వసాయి కోట

**వసాయి కోట** ( మరాఠీలో వసాయి కిల్ల , ఆంగ్లంలో ఫోర్ట్ వసాయి ) భారతదేశంలోని మహారాష్ట్ర , కొంకణ్ డివిజన్‌లోని వసాయి (బస్సేన్) పట్టణంలో ఉన్న ఒక శిథిలమైన కోట. ఇండో-పోర్చుగీస్ కాలంలో ఈ నిర్మాణానికి అధికారికంగా సెయింట్ సెబాస్టియన్ కోట అని పేరు పెట్టారు. ఈ కోట జాతీయ ప్రాముఖ్యత కలిగిన స్మారక చిహ్నం మరియు భారత పురావస్తు సర్వేక్షణ సంస్థచే రక్షించబడుతోంది.

కోట, పట్టణానికి వసాయి రైల్వే స్టేషన్ ద్వారా చేరుకోవచ్చు. ఈ స్టేషన్ ముంబై (బొంబాయి) నగరానికి సరిగ్గా ఉత్తరాన ఉన్న వసాయి-విరార్ నగరంలో ఉంది. నైగావ్ రైల్వే స్టేషన్, విరార్ రైల్వే స్టేషన్ వైపు వెళ్లే పశ్చిమ రైల్వే మార్గంలో (గతంలో బొంబాయి-బరోడా రైల్వే ) ఉంది.

## చరిత్ర

### పోర్చుగీస్ పూర్వ యుగం
గ్రీకు వ్యాపారి కోస్మా ఇండికోప్లస్టెస్ 6వ శతాబ్దంలో వసాయ్ చుట్టుపక్కల ప్రాంతాలను, చైనా యాత్రికుడు జువాన్‌జాంగ్ జూన్ లేదా జూలై 640లో సందర్శించినట్లు తెలుస్తుంది. చరిత్రకారుడు జోస్ గెర్సన్ డా కున్హా ప్రకారం, ఈ సమయంలో, వసాయ్ దాని చుట్టుపక్కల ప్రాంతాలను కర్ణాటక చాళుక్య రాజవంశం పాలించినట్లు తెలుస్తోంది. 11వ శతాబ్దం వరకు, అనేక మంది అరేబియా భౌగోళిక శాస్త్రవేత్తలు థానే, నాలా సోపారా వంటి సమీప పట్టణాల గురించి ప్రస్తావించారు, అయితే వసాయ్ గురించి ఎటువంటి సూచనలు చేయలేదు. తరువాత కొంకణ్ సిల్హారా రాజవంశం వాసాయిని పరిపాలించింది, చివరికి యాదవ రాజవంశం పాలించింది. ఇది యాదవుల (1184-1318) ఆధ్వర్యంలో జిల్లా అధిపతిగా ఉండేది. తరువాత, గుజరాత్ సుల్తానేట్ స్వాధీనం చేసుకున్న తరువాత, కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత బార్బోసా (1514) దీనిని బక్సాయ్ (గుజరాత్ రాజు చెందిన మంచి ఓడరేవు ఉన్న పట్టణంగా బసాయి అని ఉచ్ఛరిస్తారు) పేరుతో వర్ణించారు.

### పోర్చుగీస్ యుగం
1498లో వాస్కో డా గామా కాలికట్ వద్ద దిగి కేప్ మార్గాన్ని కనుగొన్న తరువాత పోర్చుగీస్ ఆర్మడాలు మొదట భారతదేశ పశ్చిమ తీరానికి చేరుకున్నాయి. వారు వచ్చిన తరువాత చాలా సంవత్సరాలుగా, వారు ఉత్తర, దక్షిణ కొంకణ్, ప్రస్తుత బొంబాయి, గోవా, చుట్టుపక్కల తమ శక్తిని బలోపేతం చేసుకుంటున్నారు. వారు 1510లో బీజాపూర్ ఆదిల్ షాహి రాజవంశం నుండి స్వాధీనం చేసుకున్న వెల్హా గోవా తమ రాజధానిని స్థాపించారు. చరిత్రకారుడు మాన్యువల్ డి ఫరియా ఇ సౌసా ప్రకారం, 1509లో వారు మొదటిసారిగా బస్సేన్ తీరాన్ని సందర్శించారు, ఫ్రాన్సిస్కో డి అల్మేడా డియో వెళుతుండగా, బొంబాయి నౌకాశ్రయం సమీపంలో గుజరాత్ సుల్తాన్‌కు చెందిన 24 మంది పౌరులు ఉన్న ఒక ఓడను స్వాధీనం చేసుకున్నప్పుడు, వారు మొదటిసారిగా బస్సేన్ (వసాయి) తీరాన్ని సందర్శించారు.

1530లో పోర్చుగీస్ కెప్టెన్ ఆంటోనియో డా సిల్వెరా వసాయి నగరాన్ని తగలబెట్టాడు  సమీపంలోని బొంబాయి వరకు దహనం, దోపిడీని కొనసాగించాడు, అప్పుడు థానా రాజు మహిమ్, బొంబాయి ద్వీపాలను అప్పగించాడు. తదనంతరం, థానా, బందోరా, మహిమ్,  బొంబాయి పట్టణాలు పోర్చుగీస్ నియంత్రణలోకి వచ్చాయి.  1531లో ఆంటోనియో డి సల్దానా గుజరాత్ నుండి గోవాకు తిరిగి వస్తున్నప్పుడు, డయ్యూను అప్పగించనందుకు గుజరాత్ సుల్తానేట్ రాజు బహదూర్ షాను శిక్షించడానికి బాచాయిమ్‌కు మళ్లీ నిప్పు పెట్టాడు.

 
1533లో, డియోగో (హేటర్) డి సిల్వీరా, బందోరా, థానా, బాసైమ్ నుండి సూరత్ వరకు ఉన్న సముద్ర తీరం మొత్తాన్ని తగలబెట్టాడు. డియోగో డి సిల్వీరా 4000 మంది బానిసలు మరియు దోచుకున్న సంపదతో గోవాకు తిరిగి వచ్చాడు. పోర్చుగీసు వారికి, డయ్యూ వారి వాణిజ్యాన్ని రక్షించుకోవడానికి ఒక ముఖ్యమైన ద్వీపం, దానిని వారు స్వాధీనం చేసుకోవలసి వచ్చింది. డయ్యూను స్వాధీనం చేసుకునే మార్గాలను అన్వేషిస్తున్నప్పుడు, భారతదేశ పోర్చుగీసు గవర్నర్ నూనో డా కున్హా, డయ్యూ గవర్నర్ మాలిక్ అయాజ్ అని , అతని కుమారుడు మాలిక్ టోకన్ 14,000 మంది సైనికులతో బాసైమ్‌ను పటిష్టం చేస్తున్నాడని కనుగొన్నాడు.

నూనో డా కున్హా ఈ కోటను ఒక ముప్పుగా భావించాడు. అతను 4000 మంది సైనికులతో 150 ఓడల సముదాయాన్ని సమీకరించి బాచైమ్‌కు ప్రయాణించాడు . అంతటి శక్తివంతమైన నావికా దళాన్ని చూసి, మాలిక్ టోకాన్ నూనో డా కున్హాకు శాంతి ప్రతిపాదనలు చేశాడు. ఆ శాంతి ప్రతిపాదనలు తిరస్కరించబడ్డాయి. పోర్చుగీసు వారితో పోరాడటం తప్ప మాలిక్ టోకాన్‌కు మరో మార్గం లేదు. పోర్చుగీసు వారు బాచైమ్‌కు ఉత్తరాన దిగి కోటపై దాడి చేశారు. పోర్చుగీసు వారి సంఖ్య చాలా తక్కువ అయినప్పటికీ, వారు నైపుణ్యంతో, శౌర్యంతో పోరాడి, తమ వైపు కేవలం కొద్దిమందిని మాత్రమే కోల్పోయి, చాలా మంది శత్రు సైనికులను హతమార్చారు.

23 డిసెంబర్ 1534న, గుజరాత్ సుల్తాన్ బహదూర్ షా పోర్చుగీసుతో ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేసాడు సల్సెట్, బొంబాయిం (బాంబే), పరేల్, వడలా, సియావో (సియోన్), వోర్లీ (వర్లీ), మజగావో (మజ్‌గావ్, థానా, థానా, థానా, థానా ) పై ఆధారపడిన బాయిమ్‌ను విడిచిపెట్టాడు. 1536లో నునో డా కున్హా తన బావమరిది గార్సియా డి సాను బాసిమ్‌కు మొదటి కెప్టెన్/గవర్నర్‌గా నియమించాడు. కోటకు మొదటి మూలస్తంభాన్ని ఆంటోనియో గాల్వో వేశాడు . 1548లో, బాయిమ్ గవర్నర్‌షిప్ జార్జ్ కాబ్రాల్‌కు ఇవ్వబడింది.

 
#### వసాయి ఒప్పందం (1534)
వసాయ్ ఒప్పందం (1534) పై గుజరాత్ సుల్తాన్ బహదూర్  పోర్చుగల్ రాజ్యం 23 డిసెంబర్ 1534న *సావో మాట్యూస్* నౌకలో ఉన్నప్పుడు సంతకం చేశాయి. ఒప్పందం నిబంధనల ఆధారంగా పోర్చుగీస్ సామ్రాజ్యం వసాయ్ నగరంతో పాటు దాని భూభాగాలు, ద్వీపాలు, సముద్రాలపై నియంత్రణను పొందింది. పోర్చుగీసు నియంత్రణలో ఉన్న బొంబాయి దీవులలో కోలాబా, ఓల్డ్ ఉమెన్స్ ఐలాండ్, ముంబై (బొంబాయి మజగావ్, వర్లి, మాటుంగా, మహిమ్) ఉన్నాయి. సాల్సెట్, డయ్యూ, ట్రోంబే,  చౌల్ పోర్చుగీసు నియంత్రణలో ఉన్న ఇతర భూభాగాలు.

ఆ సమయంలో ముంబై (బాంబే) కు స్వల్ప ప్రాముఖ్యత ఉండేది, కానీ కేథరీన్ బ్రగాంజా వరకట్నంలో భాగంగా 1661లో పోర్చుగీసు నుండి ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ ఈ ప్రదేశం వెళ్ళినప్పుడు ఇది ప్రపంచ పటంలో స్థానం పొందింది. ఇది ఒక ప్రధాన వాణిజ్య కేంద్రంగా మారింది, ఇది ఒప్పందం అత్యంత ముఖ్యమైన దీర్ఘకాలిక ఫలితం.

గుజరాత్‌కు చెందిన బహదూర్ షాతో 16వ శతాబ్దంలో జరిగిన ఒప్పందం తర్వాత వసాయి (బస్సేన్) ఉత్తర భూభాగం ప్రధాన కార్యాలయంగా మారింది. పోర్చుగీసు యుగంలో ఈ కోటను ఉత్తర దర్బారు ( కోర్టే డా నోర్టే ) అని పిలిచేవారు , ఇది గోవాలోని వెల్హా నగరంలో ఉన్న తూర్పు పోర్చుగీసు వైస్రాయ్ తర్వాత రెండవ స్థానంలో ఉండేది. 150 సంవత్సరాలకు పైగా, పోర్చుగీసు వారి ఉనికి చుట్టుపక్కల ప్రాంతాన్ని ఒక ఉత్సాహభరితమైన, సంపన్నమైన నగరంగా మార్చింది. బస్సేన్ దాని పరిసరాలు అతిపెద్ద పోర్చుగీసు భూభాగం, ఇందులో చౌల్ - రేవ్‌దండా, కరంజా, బొంబాయి ద్వీపసమూహం, బాంద్రా ద్వీపం, జుహు ద్వీపం, థానే నగరంతో సహా సల్సెట్ ద్వీపం, ధారావి ద్వీపం, బస్సేన్ ద్వీపసమూహం, డామన్ & డయ్యూ వంటి ప్రదేశాలు ఉన్నాయి .

#### కోట నిర్మాణం
22 ఫిబ్రవరి 1554న, పోర్చుగీస్ కోట గోడల లోపల మొత్తం పట్టణాన్ని చుట్టుముట్టే కొత్త కోటను నిర్మించారు. కోటలో 10 బురుజులు ఉన్నాయి, వీటిలో తొమ్మిది బురుజులు కావల్‌హీరో, నోస్సా సెన్హోరా డాస్ రెమెడియోస్, రీస్ మాగోస్ శాంటియాగో, సావో గొన్‌కాలో, మాడ్రే డి డ్యూస్, సావో జోవో, ఎలిఫాంటే, సావో పెడ్రో, సావో పౌలో, సావో పాలో, సావో సెబాస్టీ అని కూడా పిలుస్తారు. "పోర్టా పియా" లేదా బాసిమ్ యొక్క పవిత్రమైన తలుపు. పోర్చుగీసు వారిని ఓడించేందుకు మరాఠాలు ఈ బురుజు గుండా ప్రవేశిస్తారు. రెండు మధ్యయుగ గేట్‌వేలు ఉన్నాయి, ఒకటి సముద్రతీరంలో పోర్టా డో మార్ అని పిలువబడే భారీ టేకు ద్వారాలు ఇనుప స్పైక్‌లతో కప్పబడి ఉంటాయి,మరొకటి పోర్టా డా టెర్రా అని పిలుస్తారు . తొంభై ఫిరంగులు ఉండేవి, వాటిలో 27 కంచుతో చేసినవి,  డెబ్బై మోర్టార్లు ఉండేవి, వీటిలో 7 మోర్టార్లు కంచుతో చేసినవి. ఈ ఓడరేవును 21 గన్‌బోట్లు రక్షించాయి, ప్రతి గన్‌బోట్‌లో 16 నుండి 18 ఫిరంగులు ఉండేవి. ఈ కోట నేటికీ బయటి నిర్మాణం, చర్చిల శిధిలాలతో నిలిచి ఉంది. 1548లో, సెయింట్ ఫ్రాన్సిస్కో జేవియర్ బాసైమ్‌లో ఆగారు, బాసైమ్ జనాభాలో కొంత భాగం క్రైస్తవ మతంలోకి మారారు. సల్సెట్ ద్వీపంలో, పోర్చుగీసు వారు 9 చర్చిలను నిర్మించారు: నిర్మల్ (1557), రెమెడి (1557), సాండోర్ (1566), అగాషి (1568), నందఖల్ (1573), పాప్డి (1574), పాలి (1595), మణిక్‌పూర్ (1606), మెర్సెస్ (1606). ఈ అందమైన చర్చిలన్నీ ఇప్పటికీ వసాయిలోని క్రైస్తవ సమాజం ద్వారా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ఒక్క 1573లోనే 1600 మంది బాప్తిస్మం పొందారు.

#### 17వ శతాబ్దం

పోర్చుగీసు పాలనలో బయాయిమ్ అభివృద్ధి చెందడంతో, దీనిని "కోర్టే డో నోర్టే" లేదా "ఉత్తర న్యాయస్థానం" అని పిలిచేవారు, ఇది పోర్చుగీస్ భారతదేశంలోని "హిడాల్గోస్" లేదా కులీనులు ధనవంతులైన వ్యాపారులకు ఆశ్రయంగా మారింది. ఒక గొప్ప పోర్చుగీస్ వ్యక్తిని "ఫిడాల్గో ఓ కావాల్హిరో డి బాకైమ్" లేదా "నోబెల్మాన్ ఆఫ్ బాసిన్" అని పిలవబడే విధంగా బాకాయిమ్ ప్రసిద్ధి చెందింది. పోర్చుగీస్ కాలంలో బయాయిమ్ దాని భవనాలు, రాజభవనాలు, చర్చిల అందం శుద్ధీకరణ, సంపద  వైభవానికి ప్రసిద్ధి చెందింది. ఇప్పుడు శిథిలావస్థలో ఉన్న బాసిన్ కోట ఉత్తర ప్రావిన్స్  పరిపాలనా కేంద్రం న్యాయస్థానం,   దక్షిణాన వెల్హా గోవా, ఈస్ట్ ఇండీస్ రాజధాని లేదా పోర్చుగీస్ సామ్రాజ్యం యొక్క తూర్పు వర్గానికి మాత్రమే అధీనంలో ఉండేది. ఉత్తర ప్రావిన్స్ తీరం వెంబడి 100 కిలోమీటర్ల వరకు విస్తరించిన భూభాగాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది దమావోన్ (దమన్), చౌల్ (కోలాబా జిల్లా) మధ్య కొన్ని ప్రదేశాలలో లోతట్టు ప్రాంతాలకు విస్తరించింది. పోర్చుగీస్ పాలనలో ఇది అత్యంత ఉత్పాదక భారతీయ ప్రాంతం. 

1618లో బాసైమ్ వరుస విపత్తులను ఎదుర్కొంది. మొదట, దానిని ప్లేగు వ్యాధి తాకింది, ఆ తర్వాత మే 15న, ఆ నగరం ఒక భయంకరమైన తుఫానును ఎదుర్కొంది. ఇది పడవలకు, ఇళ్లకు గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగించింది,  వేలాది కొబ్బరి చెట్లు వేళ్లతో సహా పెకిలించబడి నేలమట్టమయ్యాయి, రుతుపవన గాలులు ఉప్పునీటిని లోపలికి నెట్టాయి. ఫ్రాన్సిస్కన్లు, అగస్టీనియన్లకు చెందిన అనేక చర్చిలు, కాన్వెంట్లు ఈ విపత్తు వల్ల ప్రభావితమయ్యాయి. బాసైమ్ నగరంలోని మూడు అతిపెద్ద చర్చిల పైకప్పులు, జెసూయిట్‌ల సెమినరీ, ప్రార్థనా మందిరంతో సహా పూర్తిగా ఊడిపోయాయి, దీంతో ఆ కట్టడాలు దాదాపు మరమ్మత్తుకు వీలుకాని స్థితికి చేరుకున్నాయి. ఈ తుఫాను తర్వాత వర్షాలు పూర్తిగా కురవకపోవడంతో కరువు లాంటి పరిస్థితులు ఏర్పడ్డాయి. కొన్ని నెలల్లోనే, పరిస్థితి ఎంత ప్రమాదకరంగా మారిందంటే, తల్లిదండ్రులు తమ పిల్లలను ఆకలితో చంపే బదులు, వారిని బహిరంగంగా ముస్లిం దళారులకు బానిసత్వం కోసం అమ్మేశారు. జెసూయిట్‌లు తమ స్వంత స్వల్ప భత్యాల నుండి పొదుపు చేయడం ద్వారా, ధనికుల నుండి వచ్చిన విరాళాల ద్వారా ఈ దురాచారాన్ని ఆపారు. 1634లో బాసైమ్ జనాభాలో సుమారు 400 పోర్చుగీస్ కుటుంబాలు, 200 భారతీయ క్రైస్తవ కుటుంబాలు, 1800 బానిసలు (భారతీయులు & ఆఫ్రికన్లు) ఉన్నారు. 1674లో బస్సేన్‌లో 2 కళాశాలలు, 4 కాన్వెంట్‌లు, 6 చర్చిలు ఉన్నాయి.

1674లో మస్కట్ నుండి 600 మంది అరబ్ సముద్రపు దొంగలు బచాయిమ్‌లో దిగారు. కోటలోని సైనిక దళం కోట గోడల లోపలే ఉండిపోయింది. ఆ దొంగలు కోట గోడల వెలుపల ఉన్న చర్చిలన్నింటినీ దోచుకున్నారు, బచాయిమ్ ప్రజల పట్ల ఎలాంటి హింస, క్రూరత్వానికి పాల్పడలేదు. 1674లో, మోర్ పండిట్ కళ్యాణ్‌లో మకాం వేసి బచాయిమ్ ఆదాయంలో నాలుగో వంతు తనకు చెల్లించాలని పోర్చుగీసు వారిని బలవంతం చేశాడు. రెండు సంవత్సరాల తరువాత, శివాజీ సైవాన్ సమీపంలోకి ముందుకు సాగాడు. 17వ శతాబ్దం చివరి నాటికి పోర్చుగీసు వారి శక్తి క్షీణించడంతో, బచాయిమ్ గణనీయంగా నష్టపోయింది. 1665లో పొరుగున ఉన్న బొంబాయి ద్వీపాన్ని బ్రిటిష్ వారికి బదిలీ చేయడంతో బచాయిమ్ ప్రాముఖ్యత తగ్గింది. సూరత్ దోపిడీతో వారి వాణిజ్య కేంద్రం ప్రభావితం కావడానికి చాలా సంవత్సరాల ముందు నుంచే, ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ సాపేక్షంగా సురక్షితమైన బొంబాయి నౌకాశ్రయంపై కన్నేసి ఉంది. కేథరీన్ బ్రగాంజా రాజ కట్నం ద్వారా బొంబాయిని వారు చివరకు స్వాధీనం చేసుకున్నారు, అంతకు ముందు వారు 1626లో దానిని బలవంతంగా స్వాధీనం చేసుకోవడానికి సాహసించారు, 1652లో ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ డైరెక్టర్లను దానిని కొనుగోలు చేయమని కోరారు. 

వారి వలస ప్రయత్నాలు క్రమంగా భూములను ఎస్టేట్‌లు లేదా ఫీఫ్‌లుగా విభజించాయి, వీటిని ఫోరమెన్ అని పిలువబడే వ్యవస్థపై అర్హులైన వ్యక్తులకు లేదా మత సంస్థలకు బహుమతులుగా మంజూరు చేశారు, దీని ద్వారా గ్రహీతలు పోర్చుగల్ రాజుకు సైనిక సహాయం అందించడానికి లేదా సైనిక సేవ అవసరం లేదని భావించిన చోట, ఒక నిర్దిష్ట అద్దె చెల్లించడానికి కట్టుబడి ఉన్నారు. పోర్చుగీస్ పరిపాలనలో అధికారుల తరచుగా బదిలీలు గొప్ప ప్రభువులను ఆస్థానంలో ఉండటానికి వారి ప్రావిన్సులను నిర్వహించడానికి అనుమతించే పద్ధతి కనిపించింది.

ఐరోపాతో పోర్చుగీస్ వాణిజ్య గుత్తాధిపత్యం ఇకమీదట ఏ యూరోపియన్ ప్రత్యర్థి తెరపైకి రాకపోయే వరకు మాత్రమే కొనసాగుతుంది.

"బొంబాయి ఈస్ట్ ఇండియన్స్" అని పిలువబడే సమాజాన్ని నార్టిరోస్ (ఉత్తరాది రాజ్యం, ఉత్తరాది రాజసభ పేరు మీద, ఈ కోటలో ఉండేవారు) అని పిలిచేవారు.

### మరాఠా యుగం
18వ శతాబ్దంలో పేష్వా బాజీ రావు సోదరుడు చిమాజీ అప్పా ఆధ్వర్యంలో మరాఠా సామ్రాజ్యం బసిన్ కోటను స్వాధీనం చేసుకుని 1739లో వసాయ్ యుద్ధం తరువాత పడిపోయింది.

### బ్రిటిష్ యుగం

#### వసాయి ఒప్పందం (1802)
వసాయ్ ఒప్పందం (1802) పూణే యుద్ధం తరువాత బ్రిటిష్ ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ, భారతదేశంలోని పూణే మరాఠా పేష్వా రెండవ బాజీ రావు మధ్య 31 డిసెంబర్ 1802న సంతకం చేయబడిన ఒప్పందం. మరాఠా సామ్రాజ్యం రద్దు చేయడంలో ఈ ఒప్పందం ఒక నిర్ణయాత్మక దశ.

## ప్రస్తుతం
ఈ కోట ఈ ప్రాంతంలో ప్రధాన పర్యాటక ఆకర్షణ. ప్రత్యామ్నాయంగా వసాయ్ క్రీక్, భాయందర్ క్రీక్ అని పిలవబడే వాటిని ఈ ప్రాకారాలు విస్మరిస్తాయి, వృక్షసంపద అధికంగా ఉన్నప్పటికీ దాదాపుగా పూర్తయ్యాయి. అనేక వాచ్ టవర్లు ఇప్పటికీ నిలబడి ఉన్నాయి, సురక్షితమైన మెట్లతో పైకి వెళ్తున్నాయి. ఈ నిర్మాణాల నేల ప్రణాళికల గురించి మంచి అవగాహన ఇవ్వడానికి తగినంత నిలబడి గోడలు ఉన్నప్పటికీ కోట లోపల భవనాలు శిథిలావస్థలో ఉన్నాయి. కొన్నింటికి బాగా సంరక్షించబడిన ముఖభాగాలు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా, అనేక తోరణాలు సంవత్సరాలను చాలా బాగా ఎదుర్కొన్నాయి. అవి సాధారణంగా చెక్కిన రాళ్లతో అలంకరించబడతాయి, కొన్ని గుర్తించలేని వాతావరణంలో ఉంటాయి, మరికొన్ని ఇప్పటికీ పదునైన ఉలి గుర్తులను ప్రదర్శిస్తాయి.

కోట లోపల మూడు ప్రార్థనా మందిరాలు ఇప్పటికీ గుర్తించదగినవి. వాటిలో 17వ శతాబ్దపు చర్చిలకు విలక్షణమైన ముఖభాగాలు ఉన్నాయి. వీటిలో అత్యంత దక్షిణాన ఉన్న ప్రార్థనా మందిరానికి చక్కగా సంరక్షించబడిన స్థూపాకారపు పైకప్పు ఉంది. ఈ కట్టడాలన్నింటితో పాటు, కోటలో అధిక భాగాన్ని ఆక్రమించిన ప్రకృతిని కూడా పర్యాటకులు తరచుగా గమనిస్తుంటారు. సీతాకోకచిలుకలు, పక్షులు, మొక్కలు, సరీసృపాలను ఇక్కడ చూడవచ్చు.

బాలీవుడ్ సినిమాలు, పాటల చిత్రీకరణకు కూడా ఈ కోట ఒక ప్రసిద్ధ ప్రదేశం. ప్యార్ తునే క్యా కియా నుండి బాలీవుడ్ హిట్ పాటలు కంబక్త్ ఇష్క్, లుకా చుప్పి నుండి పోస్టర్ లగ్వా దో కోటలోని బాలీవుడ్ పాటలు. షారుఖ్ ఖాన్ నటించిన జోష్, లవ్ కే లియే కుచ్ భీ కరేగా వంటి సినిమాలలో కోట నుండి అనేక సన్నివేశాలు ఉన్నాయి. ఇక్కడ చిత్రీకరించిన ఇతర చిత్రాలలో ఖామోషి: ది మ్యూజికల్, రామ్ గోపాల్ వర్మ ఆగ్ ఉన్నాయి. బ్రిటిష్ బ్యాండ్ కోల్డ్ ప్లే రూపొందించిన అంతర్జాతీయ హిట్ పాట హిమ్ ఫర్ ది వీకెండ్ షూటింగ్ ప్రదేశాలలో ఈ కోట కూడా ఒకటి. పాట ప్రారంభంలో, మధ్యలో చూపబడిన కోట వసాయి కోట.  ఈ వీడియోలో బియాన్స్, భారతీయ నటి సోనమ్ కపూర్ ఉన్నారు. ఈ వీడియో జూలై 2018 నాటికి యూట్యూబ్ 960 మిలియన్లకు పైగా వీక్షణలను కలిగి ఉంది, ఇది కోల్డ్ ప్లే కోసం అత్యధికంగా వీక్షించిన రెండవ మ్యూజిక్ వీడియోగా నిలిచింది ("సమ్థింగ్ జస్ట్ లైక్ దిస్" తర్వాత).

"పరిరక్షణ కార్యకర్తలు" ఆ పని నాణ్యతను తీవ్రంగా విమర్శించినప్పటికీ, భారత పురావస్తు శాఖ కోట పునరుద్ధరణ పనులను ప్రారంభించింది.

### ఫోర్ట్ బాసైమ్‌లోని శాసనాలు
జెస్యూట్ కళాశాలలోని సమాధులను మినహాయించి, కోట వద్ద సుమారు 2 శాసనాలు ఉన్నాయి.
• శాసనం 1. ఈ శాసనం కోట ప్రాకారాలపై ఉంది.

ఈ కోటను నిర్మించమని గవర్నర్ జనరల్ నునో డా కున్హా ఆదేశించిన మొదటి కెప్టెన్ అంటే గార్సియా డి సా గురించి ఈ శాసనం మాట్లాడుతుంది.

•  2 వ వచనం.

ఈ శాసనం ఆ 'ఇళ్ళకు' మార్గదర్శకం లాగా ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే శాసనం మొదటి పంక్తి 'ఈస్ ఆస్ కాసాస్ సే' అంటే 'ఇవి ఇళ్ళు...' అని చెబుతుంది, కానీ ఇప్పటికీ దానిపై ఎక్కువ సమాచారం అందుబాటులో లేదు.

## అందుబాటులో ఉండటం

వసాయ్ కోటను సం,దర్శించడానికి, ముంబైలోని చర్చిగేట్ నుండి విరార్కు వెళ్లే పశ్చిమ రైల్వే రైలులో వెళ్లి వసాయ్ రోడ్ రైల్వే స్టేషన్ వద్ద దిగండి. మీరు సెంట్రల్ రైల్వే లేదా సెంట్రల్ రైల్వే హార్బర్ లైన్ నుండి బయలుదేరుతున్నట్లయితే, మీరు దాదర్, బాంద్రా లేదా అంధేరి వద్ద పశ్చిమ  రైల్వే లైన్‌కు మారాలి. మరో రైల్వే లైన్ సెంట్రల్, వెస్ట్రన్ రైల్వే లైన్లను వసాయ్ రోడ్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి దివా వరకు కలుపుతుంది, ఇది సెంట్రల్ రైల్వే లైన్‌లో థానే నగరానికి వెలుపల ఉన్న స్టాప్,  ఈ మార్గంలో ప్రయాణించే సుదూర ప్రయాణీకుల రైళ్లు కూడా రెండు లైన్ల మధ్య ప్రయాణికులను తీసుకువెళతాయి. దివా, డొంబివ్లి మధ్య కోపర్ అనే రైల్వే స్టేషన్ ఉంది. థానే లేదా కళ్యాణ్ నుండి ప్రయాణించే ప్రయాణీకులు కోపర్ వద్ద దిగి మెట్లపైకి  ప్లాట్ఫాం నంబర్ 3కి నడవవచ్చు, అక్కడ వారు దివా నుండి వసాయ్ రైలును పట్టుకోవచ్చు. వసాయి రోడ్ స్టేషన్ కోపర్ స్టేషన్ నుండి రైలులో కేవలం ఒక గంట దూరంలో ఉంది. ప్రస్తుతం, డోంబివ్లి, దివా, పన్వేల్ నుండి వసాయ్ రోడ్కు 5 రైళ్లు, వసాయ్ రోడ్ నుండి దివా, పన్వెల్కు 5 రైళ్ళు ప్రతిరోజూ నడుస్తున్నాయి. మణిక్‌పూర్-నవ్‌ఘర్‌లో వసాయి రోడ్ రైల్వే స్టేషన్‌కు ఆనుకొని, దానికి పశ్చిమాన వెంటనే ఒక రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా బస్ టెర్మినస్ & స్టేషన్ ఉంది. వసాయి కోటకు వెళ్లే బస్సుల గమ్యస్థానం "కిల్లా బందర్" లేదా "ఫోర్ట్ జెట్టీ/క్వే". ప్రతి అరగంటకు బస్సులు ఉంటాయి. టిక్కెట్ల ధర ఒక్కొక్కరికి ₹15 మీరు చివరి స్టాప్‌లో దిగి చుట్టూ నడవవచ్చు. ఆటో రిక్షాలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి, వీటిని రైల్వే స్టేషన్ పశ్చిమ ప్రవేశ ద్వారం నుండి అద్దెకు తీసుకోవచ్చు, కానీ ఒక్కొక్కరికి ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది, అవి సాధారణంగా రద్దీగా ఉండటం వలన సురక్షితం కాదని భావిస్తారు. స్టేషన్ బయట ప్రధాన రహదారి నుండి కూడా ఆటో రిక్షాలు అద్దెకు తీసుకోవచ్చు, కానీ ఒక్కొక్కరికి ₹40 అవుతుంది.

## గ్యాలరీ
కోట లోపల కొన్ని జంతుజాలం, వృక్షజాలం:

File:Adansonia digitata (Baobab Tree) at Vasai Fort.jpg|సముద్ర తీర ప్రవేశ ద్వారం వద్ద బాబాబ్ చెట్టు
File:A grasshopper at the fort.jpg|కాటిడిడ్ మిడత
File:Baby Caterpillers feeding on leaves at the fort.jpg|ఆకులను తింటున్న చిన్న గొంగళి పురుగులు
File:Asystasia sp. Vasai.jpg|కొన్ని అడవి పువ్వులు
File:Spider having lunch.jpg|అరానీడే కుటుంబానికి చెందిన సాలీడు సీతాకోకచిలుకను తింటోంది
File:Beatutiful grasshopper.jpg|కాటిడిడ్ మిడత
File:Eurasian Hoopoe at the Bassein Fort.jpg|ఆఫ్రికన్ హూపో
File:Unidentified Agamidae at Bassein fort.ext.jpg|అగామిడ్ బల్లి

## ఇవి కూడా చూడండి
* మహారాష్ట్రలోని కోటల జాబితా
## మూలాలు

వర్గం:కోటలు
వర్గం:మహారాష్ట్ర కోటలు
వర్గం:మహారాష్ట్ర పర్యాటక ప్రదేశాలు
వర్గం:మహారాష్ట్ర పర్యాటక ప్రాంతాలు