హైదరాబాద్ లో రవాణా

హైదరాబాదులో రవాణా అనేది రాజధానిలోని రోడ్లు, రైల్వేలు, వేగవంతమైన రవాణా వ్యవస్థ, తెలంగాణ అతిపెద్ద నగరం. హైదరాబాద్ నగరం రాష్ట్రంలో రవాణా, రవాణా కేంద్రంగా కూడా పనిచేస్తుంది.
కుడి|thumb|హైదరాబాద్లోని దేశీయ బయలుదేరే టెర్మినల్లో ఒలెక్ట్రా-బివైడి ఎలక్ట్రిక్ బస్సు

## రోడ్డు
హైదరాబాద్ నగరం NH 44, NH 65, NH 163, NH 765, NH 765D జాతీయ రహదారుల ద్వారా భారతదేశ జాతీయ రహదారుల నెట్‌వర్క్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది, అదే సమయంలో నాలుగు రాష్ట్ర రహదారులు SH1, SH4, SH 6, SH 19 హైదరాబాద్‌లో ప్రారంభమవుతాయి/ముగుస్తాయి. హైదరాబాద్‌లో వాహనాల సంఖ్య దాదాపు 48 లక్షలు, ఇది ఢిల్లీ, బెంగళూరు, చెన్నై, ముంబై తర్వాత అత్యధికం.

శంషాబాద్ ఉన్న రాజీవ్ గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి కనెక్టివిటీని సులభతరం చేయడానికి మెహదీపట్నం, అరంగఢ్లను కలిపే హైదరాబాద్ లోని మొదటి ఎక్స్ప్రెస్వే 2009లో ప్రజల కోసం ప్రారంభించబడింది, దీనికి మాజీ ప్రధాని పి. వి. నరసింహారావు పేరు పెట్టారు. ఈ ఎక్స్ప్రెస్వేను శంషాబాద్ వరకు పొడిగించాలని 2018లో ఆలోచన జరిగింది.

హైదరాబాద్లోని రోడ్ నెట్వర్క్ ఇన్నర్ రింగ్ రోడ్, ఔటర్ రింగ్ రోడ్ యొక్క కేంద్రీకృత నెట్వర్క్ ద్వారా వర్గీకరించబడింది. రెండోది 158 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఎక్స్ప్రెస్వే, ఇది నగరంలోని ధమనుల రేడియల్ రోడ్ల మధ్య కక్ష్య అనుసంధానాన్ని అందించడానికి, అలాగే జాతీయ రహదారులను అనుసంధానించడానికి నిర్మించబడింది.&nbsp;

### బస్సు

#### తెలంగాణ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ
[కుడి|thumb|[మహాత్మా గాంధీ బస్ స్టేషన్]]
thumb|హైదరాబాదులో స్థానిక బస్సు
హైదరాబాద్ లో తెలంగాణ ప్రభుత్వ మద్దతుతో టి. జి. ఎస్. ఆర్. టి. సి. చే నిర్వహించబడుతున్న విస్తృతమైన ఇంట్రాసిటీ, ఇంటర్సిటీ/ప్రాంతీయ, అంతరాష్ట్ర బస్సు సర్వీస్ నెట్వర్క్ ఉంది. నగర పురపాలక పరిధిలో, మహాత్మా గాంధీ బస్ స్టేషన్, ఉప్పల్ బస్ స్టేషన్, చార్మినార్ బస్ స్టేషన్, దిల్సుఖ్నగర్ బస్ స్టేషన్, కోటి బస్ స్టేషన్, రథిఫైల్ బస్ స్టేషన్. ఘాట్కేసర్ బస్ స్టేషన్, అఫ్జల్గంజ్ బస్ స్టేషన్, మేడ్చల్ బస్ స్టేషన్, సనత్నగర్ బస్ స్టేషన్ నుండి టి. జి. ఎస్. ఆర్. టి. సి. ఇంటర్సిటీ, ఇంటర్స్టేట్ బస్సులను నడుపుతుంది.

సిటీ బస్సులు ఆయా డిపోల నుండి మోహరించబడతాయి, ఇవి సిబ్బంది, సేవల ఫ్రీక్వెన్సీపై అధికార పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. నగరంలో సిటీ, సబర్బన్ బస్సులు ప్రధాన రవాణా మార్గంగా ఉన్నాయి.

TGSRTC,  సౌకర్యం, ధర, స్టాప్ల సంఖ్యలో విభిన్నమైన సేవలు అందిస్తోంది. 

* మెట్రో లగ్జరీ (ఎయిర్ కండిషన్డ్, నిలిపివేయబడింది) 
* సిటీ శీతల్ (ఎయిర్ కండిషన్డ్, నిలిపివేయబడింది) 
* ఇ మెట్రో ఎసి (ఎలక్ట్రిక్, ఎయిర్ కండిషన్డ్) 
* మెట్రో డీలక్స్ 
* మెట్రో ఎక్స్ప్రెస్ లో ఫ్లోర్ (నాన్ ఎయిర్ కండిషన్డ్) 
* మెట్రో ఎక్స్ప్రెస్
* ఇ మెట్రో ఎక్స్ప్రెస్ (ఎలక్ట్రిక్) 
* సిటీ ఆర్డినరీ
* ఇ సిటీ ఆర్డినరీ (విద్యుత్) 
* పుష్పక్ (విమానాశ్రయ అనుసంధానం కోసం, ఎయిర్ కండిషన్డ్.  ఈ విమానాశ్రయ బస్సు సేవలో విద్యుత్ బస్సులను ఉపయోగిస్తారు.

#### సెట్విన్
తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం (పూర్వపు ఆంధ్రప్రదేశ్) స్వయం ఉపాధి కల్పన పథకంగా మినీ బస్సులను మంజూరు చేసింది, ఇవి టి. జి. ఎస్. ఆర్. టి. సి నడుపుతున్న సిటీ బస్సులతో పాటు నగరంలోని వివిధ ప్రాంతాల మధ్య నడుస్తాయి.

### టాక్సీలు
సాధారణంగా "ఆటో" గా పిలువబడే మీటర్ ఆటో రిక్షా, హైదరాబాదులో విస్తృతంగా లభించే మరో టాక్సీ. షేర్డ్ 'ఆటో' టాక్సీలు కూడా హైదరాబాద్లో సాధారణం. తప్పనిసరి మీటరింగ్ అనేది ప్రయాణికులు, సర్వీస్ ప్రొవైడర్లు, అధికారుల మధ్య వివాదాస్పద సమస్య.

హైదరాబాద్లోని అద్దె కంపెనీలకు వాహనాలలో ఉబెర్, ఓలా క్యాబ్స్, టాక్సీ క్యాబ్లు ఉన్నాయి.

## రైలు
దక్షిణ మధ్య రైల్వే, భారతీయ రైల్వే ఒక జోన్, దీని ప్రధాన కార్యాలయం సికింద్రాబాద్ ఉంది. నగరాల మధ్య అనుసంధానంతో పాటు, ఈ జోన్ హైదరాబాద్, సికింద్రాబాద్ లలో ఎంఎంటిఎస్ ద్వారా సబర్బన్ రవాణా సేవలను అందిస్తుంది.

### బహుళ-నమూనా రవాణా వ్యవస్థ
[thumb|[సికింద్రాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను|సికింద్రాబాద్ రైల్వే స్టేషన్ ఎంఎంటిఎస్ లోకల్]]
హైదరాబాద్ లోని వివిధ శివారు ప్రాంతాలను కలుపుతూ మల్టీ మోడల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సిస్టమ్ (ఎంఎంటిఎస్) అనే ప్రయాణికుల రవాణా వ్యవస్థ ఉంది.

అయితే, MMTS సేవలు, లోడ్ కారకాలు ఉన్నప్పటికీ, తగినంత ఫ్రీక్వెన్సీ లేకపోవడం, మితిమీరిన ఆలస్యం కారణంగా విమర్శించబడ్డాయి. ప్రస్తుత ప్రాజెక్టుకు పొడిగింపు దశ-II ప్రారంభించడం ద్వారా కోరబడింది, అయితే ఆమోదం పరిమిత విజయంతో.

### మెట్రో
[కుడి|thumb|[హైదరాబాదు మెట్రో|హైదరాబాద్ మెట్రో ప్రజా రవాణా యొక్క ప్రజాదరణ పొందిన మార్గంగా అవతరించింది.]]
హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు, ఎలివేటెడ్ మాస్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ ఆఫ్ హైదరాబాద్, 2017లో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించింది. ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ మెట్రో రోజుకు 3 లక్షలకు పైగా ప్రజలను రవాణా చేస్తోంది. ప్రారంభ దశ ఆపరేషన్ 30 కిమీ పొడవు, నాగోల్, మియాపూర్ కలుపుతూ, అమీర్పేట్ ఇంటర్ఛేంజ్ స్టేషన్ ద్వారా రెండు కారిడార్లలో ఉంది.&nbsp;

నగరం అంతటా మెట్రో స్టేషన్ల స్థాపన ప్రస్తుత రవాణా వ్యవస్థలకు ఆహారం అందించడానికి సన్నద్ధమైంది. . అయితే, దాని లక్ష్యాలను సాధించలేకపోవడం, తక్కువ తరచుదనం, అధిక ఛార్జీల కారణంగా ఇది విమర్శించబడింది. ఫ్రీక్వెన్సీ కొరతను పరిష్కరించడానికి ప్రారంభించినప్పటి నుండి సేవల ఫ్రీక్వెన్సీ మరింత పెరిగింది. 

మరింత అనుసంధానం కోసం, స్టేషన్లలో బుకింగ్ కియోస్క్లను ఏర్పాటు చేయడానికి, ఉబెర్ హెచ్ఎంఆర్ఎల్ ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది.  ఇంకా, సైకిల్ సౌకర్యం పరిమిత స్థాయిలో ప్రారంభించబడింది. 

## గాలి
[thumb|[రాజీవ్ గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం]]
thumb|టాటా ఎయిర్లైన్స్ 1935లో కరాచీ నుండి హైదరాబాద్ దక్కన్ మీదుగా మద్రాసు వరకు ఎయిర్ మెయిల్ సేవగా ప్రారంభమైంది.
1935లో హైదరాబాద్ హకీంపేట వైమానిక స్థావరాన్ని అంతర్జాతీయ విమాన సేవలతో అనుసంధానించారు. 2008 మార్చి 23న శంషాబాద్ లోని కొత్త, ఆధునిక విమానాశ్రయం పాత బేగంపేట్ విమానాశ్రయం స్థానంలో ఉంది. 2010 నాటికి, శంషాబాద్ రాజీవ్ గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ఎయిర్పోర్ట్స్ కౌన్సిల్ ఇంటర్నేషనల్ ప్రకారం, మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందించే విభాగంలో ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి విమానాశ్రయాలలో ఒకటిగా, స్కైట్రాక్స్ ప్రకారం ప్రపంచంలోని ఐదవ ఉత్తమ విమానాశ్రయం. ఈ విమానాశ్రయం భారతదేశంలో అతి పొడవైన రన్వే (4260 మీటర్లు),, అధిక ప్రయాణీకుల, సరుకు రవాణాను అందిస్తుంది. జీఎంఆర్ 2011 లో, 30,000 టన్నులకు పైగా ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత ఔషధ ఉత్పత్తులను రవాణా చేసిన భారతదేశపు మొదటి విమానాశ్రయంగా ఇది నిలిచింది. ఇది స్పైస్ జెట్ యొక్క బొంబార్డియర్ డాష్ 8 ల సముదాయానికి ప్రాథమిక స్థావరం. విమానాశ్రయాన్ని నిర్వహించే జిఎంఆర్ హైదరాబాద్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ లిమిటెడ్, *2009 సంవత్సరపు ఉత్తమ విమానాశ్రయ పర్యావరణ పనితీరు* విభాగంలో సెంటర్ ఫర్ ఆసియా పసిఫిక్ ఏవియేషన్ అవార్డును అందుకుంది.&nbsp;

ఈ విమానాశ్రయం మూడు ప్రధాన రహదారుల ద్వారా నగరానికి అనుసంధానించబడి ఉంది. 11.6-kilometre (2.2 మైళ్ళు) హైదరాబాద్ ఎలివేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్వే విమానాశ్రయానికి ప్రత్యేకమైన అధిక-వేగ ప్రయాణాన్ని అందిస్తుంది. 2011 నాటికి, ఇది భారతదేశంలో అతి పొడవైన ఎక్స్ప్రెస్వే. నెహ్రూ ఔటర్ రింగ్ రోడ్ గచ్చిబౌలి, శంషాబాద్ మధ్య నియంత్రిత-యాక్సెస్ ఎక్స్ప్రెస్వే పనిచేస్తుంది. విమానాశ్రయానికి రవాణా కోసం మీటర్ టాక్సీలు, బస్సులు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

భారతదేశంలోని అన్ని ప్రధాన గమ్యస్థానాలకు, అలాగే మధ్యప్రాచ్యం, ఆగ్నేయాసియా, యూరప్, ఉత్తర అమెరికా వివిధ ప్రదేశాలకు హైదరాబాద్ ప్రత్యక్ష విమానాలతో అనుసంధానించబడి ఉంది. ప్రస్తుతం, హైదరాబాద్కు ఫ్రాంక్ఫర్ట్, సింగపూర్, దుబాయ్, బ్యాంకాక్, కౌలాలంపూర్, డమ్మామ్, చికాగో (ఓ 'హేర్ లండన్) వంటి విదేశీ నగరాలకు నేరుగా లేదా మధ్యంతర స్టాప్లను అనుసంధానించే విమానాలు ఉన్నాయి.

## మూలాలు

## బాహ్య లింకులు

వర్గం:తెలంగాణ రవాణా వ్యవస్థ