నేషనల్ హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్

భారతదేశంలో హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్లను నిర్వహించడానికి 2016 లో **నేషనల్ హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్** (**NHSRCL**) ను స్థాపించారు. ఇది భారతీయ రైల్వేలు, రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ, భారత ప్రభుత్వాల సంయుక్త యాజమాన్యంలోని అనుబంధ సంస్థ. 

NHSRCL, కంపెనీల చట్టం, 2013 ప్రకారం ఏర్పడింది. ఈ సంస్థ లక్ష్యం భారతదేశంలో హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టుల అభివృద్ధి, అమలు. ఈ సంస్థ, రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ, భారత ప్రభుత్వం, గుజరాత్, మహారాష్ట్ర రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల ఈక్విటీ భాగస్వామ్యంతో ఉమ్మడి రంగంలో ఏర్పాటు చేసిన 'ప్రత్యేక ప్రయోజన వాహనం' (SPV). 

## ప్రధాన కార్యాలయం
కంపెనీ ప్రధాన కార్యాలయం 2వ అంతస్తు, ఆసియా భవన్, రోడ్ నెం. 205, సెక్టార్ 9, ద్వారక, న్యూఢిల్లీ - 110077 లో ఉంది. ఇందులో సుమారు 4,500 మంది ఉద్యోగులు పనిచేస్తున్నారు.  

## ప్రాజెక్టులు
thumb| జాతీయ రైలు ప్రణాళిక (NRP) హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ల మార్గాలను ప్రతిపాదించింది.
NHSRCL ప్రస్తుతం పన్నెండు హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ల ప్రణాళిక, నిర్మాణం నిర్వహిస్తోంది.  ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఒక ప్రతిపాదన ఉండగా, మొత్తం ఎనిమిది ప్రతిపాదనలు ఆమోదం పొందాయి. కారిడార్లు పూర్తయిన తర్వాత, NHSRCL భారతదేశంలో హై-స్పీడ్ రైలు కనెక్టివిటీ వ్యవస్థను రూపొందించడానికి ఈ మార్గాలను మరింత విస్తరిస్తుంది. దీనిని డైమండ్ చతుర్భుజి అని కూడా పిలుస్తారు.  

### ముంబై–అహ్మదాబాద్ HSR
ఇది జపాన్ సాంకేతిక, ఆర్థిక సహాయంతో భారతదేశంలో అమలు చేసిన మొదటి హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్. ఇది మహారాష్ట్ర, గుజరాత్ రాష్ట్రాలు, దాద్రా నగర్ హవేలీ కేంద్రపాలిత ప్రాంతం గుండా పోతుంది. ఈ మార్గంలో మొత్తం పన్నెండు స్టేషన్లు ఉన్నాయి.  హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ మొత్తం పొడవు 508.17 కి.మీ. ఇందులో 155.76 కి.మీ. మహారాష్ట్రలో ఉండగా (7.04 కి.మీ. సబర్బన్ ముంబైలో, 39.66 కి.మీ. థానే జిల్లాలో, 109.06 కి.మీ. పాల్ఘర్ జిల్లాలో), 4.3 కి,మీ.దాద్రా & నగర్ హవేలీలో, 348.04 కి.మీ. గుజరాత్ రాష్ట్రంలో ఉంది.

హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ ముంబై, థానే, విరార్, బోయిసర్ (మహారాష్ట్రలో), వాపి, బిలిమోరా, సూరత్, భరూచ్, వడోదర, ఆనంద్, అహ్మదాబాద్, సబర్మతి (గుజరాత్‌లో) లలో స్టేషన్లున్నాయి. పరిమిత-స్టాప్ (సూరత్ & వడోదరలో) స్టాప్‌లు గల హై-స్పీడ్ రైలు సర్వీసు ఈ దూరాన్ని 1 గం 58 నిమిషాలలో వెళ్తుంది. అన్ని స్టేషన్ల లోనూ ఆగే రైలు ఈ దూరం ప్రయాణానికి 2 గం 57 నిమిషాలు పడుతుంది.

### ఢిల్లీ-అహ్మదాబాద్ HSR
ఢిల్లీ-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ నివేదిక (DPR) సిద్ధమైంది. ఇది ప్రభుత్వ ఆమోదం కోసం వేచి ఉంది. భూసేకరణ ప్రారంభించాలి.

### ఢిల్లీ-లక్నో-వారణాసి HSR
ముంబై-అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్ తర్వాత ఢిల్లీ-వారణాసి హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ భారతదేశపు రెండవ హై-స్పీడ్ రైలుమార్గ ప్రాజెక్టు. 865 కి.మీ.ల ఈ కారిడార్ 12 స్టేషన్ల గుండా వెళ్తుంది. 

### వారణాసి-హౌరా HSR
వారణాసి-హౌరా హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్ వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ నివేదిక (DPR) సిద్ధమవుతోంది.

### చెన్నై-బెంగళూరు-మైసూరు హెచ్‌ఎస్‌ఆర్
ఇది దక్షిణ భారతదేశంలో మొదటి హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్ అవుతుంది.

### ముంబై-నాగ్‌పూర్ HSR
ముంబై-నాగ్‌పూర్ హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్‌కు సంబంధించిన డిటైల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డీపీఆర్) సిద్ధమవుతోంది.

### హైదరాబాదు - చెన్నై హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టు

హైదరాబాదు - చెన్నై హైస్పీడ్ రైలు మార్గానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం లభించింది. 744.57 కిలోమీటర్ల ఈ మార్గం తెలంగాణలో 236.48 కి.మీ. ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో 448.11 కి.మీ. తమిళనాడులో 59.98 కి.మీ. ఉంటుంది. తొలుత గుర్తించిన మార్గానికి తమిళనాడు ప్రభుత్వం కొన్ని మార్పులు చేయాలని సూచించింది. ఆ మేరకు కొత్త మార్గాన్ని గుర్తించి దక్షిణ మధ్య రైల్వే 2025 నవంబరులో తమిళనాడు ప్రభుత్వ ఆమోదం కోసం పంపింది.

### హైదరాబాదు - బెంగళూరు హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టు
హైదరాబాదు - బెంగళూరు హైస్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని నిర్మించేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆమోదించింది. డీపీయార్ తయారు చెయ్యల్సి ఉంది. 576.6 కిలోమీటర్ల ఈ మార్గం తెలంగాణలో 218.5 కి.మీ. ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో 263.3 కి.మీ. కర్ణాటకలో 94.8 కి.మీ. ఉంటుంది.

## ఇవి కూడా చూడండి

* డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్ కార్పొరేషన్ ఆఫ్ ఇండియా
* నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కార్పొరేషన్
* భారతదేశంలో హై-స్పీడ్ రైలు
* భారతదేశంలో పట్టణ రైలు రవాణా

## మూలాలు

వర్గం:భారతదేశంలో హైస్పీడ్ రైలు వ్యవస్థ