open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Judul

**Judul** téh nyaéta judul karangan,ngurung:judul carita, judul carita pondok, judul drama, judul dongéng, judul guguritan, judul lalakon, judul novél (roman), judul sajak, judul wawacan, jsté.; nyaéta ngaran macakal anu jadi ciri kana éta karangan. Dina karangan-karangan tinulis henteu hésé néangannana da ilaharna geus aya tulisanna dina awal karangan. Carita-carita lisan ogé  ari geus ditulis mah sok tuluy dijudulan. Ari carita anu ditulis mangrupa naskah *(manuscript)* umumna mah tara ditulis judulna,nu matak sakapeung mah hiji carita téh judulna sok béda-béda. Contona, aya naskah *Babad Godog*, *Wawacan Kian Santang, Wawacan Gagak Lumayung* , padahal eusi caritana mah sarua. Judul lalakon-lalakon pantun biasana nurut kana ngaran palaku utamana. Contona, *Badak  Pamalang, Bujang Pangalasan, Ciung Wanara, Demung Kalagan, Lutung Kasarung, Mundinglaya, Raden Tanjung.*

## Rujukan
Kadalon

Istilah Kadalon digunakeun ku M.A.Salmun (1963 : 25 ) pikeun salasahiji corak basa janget (plastisita basa); dina harti sarua jeung pléonasmeu.Sipat kadalon anu kaleuwihan téh sakapeung mah sok jadi mamanis basa.Contona :

Kembar sapasang;

jangkung luhur;

ngapung ka luhur;

ngapung ngawang-ngawang.

## Rujukan
Sepulsa

**Sepulsa** hiji pausahaan Indonesian kalibet dina widang pangmayaran online. Platform basis situs web sareng aplikasi nu nyadiakeun jasa pikeun pamayaran teratur tagihan jeung kaperluan sapopoé ieu diwangun dina taun 2015, sarta bisa dipaké ku saréréa pikeun free.

## Sajarah 
Sepulsa diadegkeun di taun 2015 ku Ananto Wibisono jeung Jefrey Joe. Boh saméméhna digawé di Groupon Indonesia, di mana Jefrey nempatan posisi COO jeung Ananto salaku Kapala tina ETA. Sepulsa geus ngalaman hiji-time turn logo nu dina taun 2017.

Dina taun 2018, Sepulsa dilegakeun bisnis anak ku launching sababaraha bisnis séjén saperti hiji lembaga anu ngamungkinkeun pamaké anak pikeun ngajual jeung ngadistribusikaeun produk Sepulsa.

## Rujukan
Stasion Lélés

**Stasion Lélés (LL)** nyaéta stasion karéta api anu perenahna di Kadungora, Garut. Stasion ieu boga dua jalur, jalur 1 minangka jalur lurus. Sanajan diaranan stasion Lélés, stasion ieu perenahna di Kacamatan Kadungora, beulah kalér Kacamatan Lélés. Stasion ieu dilayanan ku Karéta api lokal Cibatu-Padalarang jeung karéta api lokal Cibatu.

## Karéta api 
### Éksekutip jeung Bisnis AC 
* Karéta api Mutiara Selatan, jurusan Surabaya nyambung ka Malang
### Ékonomi AC 
* Pasundan, jurusan Bandung Kiaracondong
* Serayu Malam, jurusan Pasar Senén jeung jurusan Kroya nyambung ka Purwokerto
### Lokal Ékonomi AC 
* Lokal Bandung Raya, jurusan Stasion Cibatu jeung jurusan Stasion Padalarang
* Lokal Cibatu, jurusan Stasion Cibatu jeung jurusan Stasion Purwakarta
* Galunggung, jurusan Bandung Kiaracondong jeung jurusan Tasikmalaya

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Faye Nicole Jones

**Faye Nicole Jones** () mangrupa artis kabangsaan Indonésia.

## Filmografi 
### Film 
### Sinetron 
## FTV 

* Jomblo Pasti Berlalu
* 10 Cara Gaet Cewek Ala Drama Koréa
* Cintaku Di Kampus Unyu
* Sepatu Kets Cindibella
* Hati Hati Ketabrak Cinta
* Neneng Tulalit Falling In Love
* Kepincut Cinta Jamilah
* Romansa Juragan Cantik
* Merpati Gak Pernah Ngumbar Janji
* Guruku Kece Badai
* Para Pencari Cinta
* 100 Persen Jatuh Cinta
* Catatan Guru Idaman
* Catatan Si Neneng Cempreng
* Cintaku Di Bully Kamu (2015)
* Cinta Minah di Kandang Ayam
* Batu Akik Pembawa Cinta
* Marbot Ganteng 100% Cowok Idaman
* 3 Sekawan Mencari Cinta
* Cintanya Tuh Di Sini
* Kurir Kurir Cantik (2015) sebagai Ana
* Jurus Cinta Tukang Urut (2015)
* Cinta Itik Tak Selalu Buruk Rupa (2015) sebagai Cindy
* Awas Ada Cewek Galak (2015)
* Banjir Cinta Preman Ciliwung Cantik
* My Lovely Boss (2016)
* Si Cantik Sales Barang Antik (2016) sebagai Intan
* Sekretaris Tomboy vs OB Cantik (2016) sebagai Ami
* Rebutan Lapak Dihatiku (2016) sebagai Dini
* Office Boy Ganteng Undercover (2016) sebagai Sinta
* Trio Jomblo Akut (2016) sebagai Rara
* Cewek Jutek Bikin Jatuh Cinta (2016)
* Cinta Si Cléanning Selfie (2016) sebagai Fanny
* Pangeran di Kandang Bebek (2016) sebagai Nuri
* Asal Muasal Jomblo (2016) sebagai Ria
* Babe Angel's (2016) sebagai Nisa
* Cintaku Pontang Panting 1/2 Mati (2016)
* Cinta Tipu Tipu Anak Juragan (2016) sebagai Ayu
* Babe Angel's 2 (2016) sebagai Nisa
* Sopir Taksi, Sopir Bajaj dan Tukang Ojek (2016) sebagai Cantika
* Ku Vermax Hatimu Dengan Cinta (2016) sebagai Alenk
* Rebutan Bodyguard Incaran Hati (2017) sebagai Sinta
* Gampang Baper Susah Move On (2017)
* Buanglah Mantan Pada Tempatnya (2017) sebagai Jjamilah
* Arjuno Turun Gunung (2017) sebagai Dewi
* Cinta Rasa Madu (2017) sebagai Nayla
* Cinta Seseger Sayuran (2017)
* Restu Mantan Membawa Cinta (2017) sebagai Sofie
* Nanny Cantik Jadi Rebutan (2017) sebagai Rosa
* Pangeran Tanah Abang Penggusur Mantan (2018)

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
*
Halteu Leuwigoong

**Halteu Leuwigoong (LO)** atawa nyaéta halteu karéta api aktip anu perenahna di Leuwigoong, Garut. Halteu ieu ngan boga hiji jalur lurus. Halteu ieu ogé ngan buka pas aya karéta anu rék datang. Halteu ieu dilayanan ku Karéta api lokal Cibatu-Padalarang jeung Karéta api lokal Cibatu.

Halteu ieu ngan boga hiji jalur. Halteu ieu ogé teu boga PPKA sarta sistem wésel jeung pasinyalan.

## Karéta api 
* Lokal Bandung Raya, jurusan Cibatu jeung jurusan Padalarang
* Lokal Cibatu, jurusan Cibatu jeung jurusan Purwakarta

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Stasion Cibatu

**Stasion Cibatu (CB)** nyaéta stasion karéta api kelas II anu perenahna di Cibatu, Cibatu, Garut. Stasion ieu dilayanan ku karéta api kelas ékonomi jeung  karéta api lokal di antarana karéta api lokal Cibatu-Padalarang jeung Karéta api lokal Cibatu.

Stasion ieu boga opat jalur, jalur dua minangka jalur lurus. Baheula stasion ieu kaasup stasion anu gedé, lantaran boga *turntable*, dipo lokomotip, sarta ti stasion ieu aya jalur percabangan ka Garut jeung Cikajang.

Di jaman Kolonial Walanda, stasion ieu sok ramé. Di hareup stasion sok ngajajar taksi-taksi milik hotél-hotél di Garut anu siap nganteur panumpang ka tempat wisata di Garut. Malahan taun 1927, komédian légéndaris Charlie Chaplin pernah nganjang ka stasion ieu, pas manéhna liburan di Garut.

Taun 1983, pas jalur Cibatu - Garut - Cikajang ditutup, dipo lokomotip stasion Cibatu robah fungsi jadi subdipo.

## Layanan karéta api 
### Éksekutip jeung Ékonomi AC Prémium 
* Pangandaran, jurusan Jakarta Gambir jeung jurusan Banjar
### Ékonomi AC 
* Kahuripan, jurusan Bandung Kiaracondong jeung jurusan Blitar
* Pasundan, jurusan Bandung Kiaracondong jeung jurusan Surabaya Gubeng
* Serayu Pagi, jurusan Pasar Senén jeung jurusan Kroya nyambung ka Purwokerto
### Lokal Ékonomi AC 
* Lokal Bandung Raya, jurusan Padalarang
* Lokal Cibatu, jurusan Purwakarta
* Galunggung, jurusan Bandung Kiaracondong jeung jurusan Tasikmalaya

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Stasion Warungbandrék

**Stasion Warungbandrék (WB)** nyaéta stasion karéta api anu perenahna di Sukalilah, Cibatu, Garut. Stasion ieu diaranan Warungbandrék lantaran aya warung di deukeut stasion anu ngajual bandrék, inuman khas Sunda. Stasion ieu boga dua jalur, jalur 2 minangka jalur lurus. Euweuh karéta anu eureun di ieu stasion, iwal ti lamun aya pasilangan atawa pasusulan antar karéta api.

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Stasion Bumiwaluya

**Stasion Bumiwaluya (BMW)** nyaéta stasion karéta api anu perenahna di Citéras, Malangbong, Garut. Ieu stasion baheula ngaranna *Stasion Malangbong* lantaran perenahna anu di kacamatan Malangbong. Ieu stasion boga tilu jalur, jalur 2 minangka jalur lurus. Euweuh karéta anu eureun di ieu stasion, iwal ti lamun aya pasilangan atawa pasusulan antar karéta api.

Dumasar kana gapéka 2017 (révisi per 2 Januari 2018), stasion ieu ngalayanan pasilangan karéta api, di antarana:
* KA Serayu Malam, jurusan Purwokerto disilang ku KA Lodaya Malam jurusan Bandung anu ngaliwat langsung
* KA Serayu Pagi, jurusan Purwokerto disilang ku KA Kutojaya Selatan jurusan Bandung Kiaracondong anu ngaliwat langsung
* KA Pangandaran, jurusan Bandung disilang ku KA Mutiara Selatan jurusan Malang anu ngaliwat langsung

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Mémén

Mémén téh istilah buhun, hartina dalang.Ieu istilah kapanggih dina naskah Sunda kuno *Sanghyang* Siksa *Kanda ng Karesian* *(1440 Saka; 1518 maséhi).*

Unina:

"Hayang nyaho  di sakwéh ning carita ma:Damarjati,Sanghyang Bayu,Jayaséna,Sédamana,Pu Jayakarma,Ramayana,Adiparwa,Korawasarma,Bimasora,Rangga lawé,Boma,Sumana,Kala Purbaka,Jarini,Tantri;

sing sawaték carita ma Mémén tanya (Hayang nyaho  di sakwéh ning carita ma:Damarjati,Sanghyang Bayu,Jayaséna,Sédamana,Pu Jayakarma,Ramayana,Adiparwa,Korawasarma,Bimasora,Rangga lawé,Boma,Sumana,Kala Purbaka,Jarini,Tantri;nya sakur/sagala rupa carita mah tanyakeun ka dalang)".Tina ieu petikan bisa dicindekkeun yén alam harita di urang geus nyebar carita-carita anu ayeuna disebut carita wayang. 

## Rujukan
Pesindhen

**Sindén** nyaéta sebutan pikeun awéwé anu nyanyi atawa nembang eukeur ngiringkeun alunan musik gamelan, umumna minangka panyanyi hiji-hijina. Saurang sindén anu saé kedah ngagaduhan pangabisa komunikasi anu cageur sarta pangabisa vokal anu alus.
Stasion Ciawi

**Stasion Ciawi (CAW)** nyaéta stasion karéta api anu perenahna di Ciawi, Ciawi, Tasikmalaya. Stasion ieu perenahna teu jauh ti jalan raya Bandung - Tasikmalaya. Stasion ieu boga tilu jalur, jalur 2 minangka jalur lurus. Kiwari stasion ieu ngan ngalayanan pasilangan atawa pasusulan antar karéta api, henteu pikeun naék-turunkeun panumpang.

## Pasilangan antar karéta 
* KA Serayu jurusan Jakarta (KA 218/215) silang jeung KA Argo Wilis jurusan Surabaya (KA 6) anu ngaliwat langsung
* KA Kutojaya Selatan jurusan Bandung (KA 203) silang jeung KA Pangandaran jurusan Banjar (KLB 12410) anu ngaliwat langsung
* KA Pasundan jurusan Bandung (KA 179) silang jeung KA Kahuripan jurusan Blitar (KA 182) anu ngaliwat langsung
* KA Serayu jurusan Jakarta (KA 222/219) silang jeung KA Lodaya jurusan Solo (KA 82) jeung KA Turangga jurusan Surabaya (KA 50) anu duanana ngaliwat langsung.

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Stasion Rajapolah

**Stasion Rajapolah (RJP)** nyaéta stasion karéta api kelas III/leutik anu perenahna di Manggungjaya, Rajapolah, Tasikmalaya. Stasion ieu boga tilu jalur, jalur 1 minangka jalur lurus. Kiwari euweuh karéta anu eureun di stasion ieu, iwal ti lamun aya pasilangan atawa pasusulan antar karéta api.

Kiwari hiji-hijina karéta api anu eureun di stasion ieu nyaéta KA Galunggung jurusan Bandung (KLB 12337) disilang ku KA Argo Wilis jurusan Surabaya (KA 6) anu ngaliwat langsung.

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Stasion Manonjaya

**Stasion Manonjaya (MNJ)** nyaéta stasion karéta api kelas III/leutik anu perenahna di Manonjaya, Manonjaya, Tasikmalaya. Stasion ieu jadi stasion pangwétanna di Kabupatén Tasikmalaya. Di beulah wétan stasion ieu, aya jembatan Cirahong anu kasohor. Stasion ieu boga tilu jalur, jalur 2 minangka jalur lurus. Kiwari stasion ieu ngan ngalayanan perewis atawa pasusulan antar karéta api, henteu pikeun naék-turunkeun panumpang.

## Perewis antar karéta api 
* KA Serayu (220/221) jurusan Purwokerto perewis jeung KA Malabar jurusan Bandung anu ngaliwat langsung
* KA Serayu (221/219) jurusan Jakarta  Pasar Senén perewis jeung KA Mutiara Selatan (112/113) jurusan Malang anu ngaliwat langsung

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Stasion Bojong

**Stasion Bojong (BJG)** nyaéta stasion karéta api kelas III/leutik anu perenahna di Bojongménggér, Cijeungjing, Ciamis. Stasion ieu perenahna di sisi jalan raya Ciamis - Banjar. Stasion ieu boga tilu jalur, jalur 2 minangka jalur lurus. Kiwari stasion ieu ngan ngalayanan pasilangan atawa pasusulan antar karéta api, henteu pikeun naék-turunkeun panumpang.

## Pasilangan antar karéta api 
* KA Pasundan (KA 180) jurusan Surabaya silang jeung KA Serayu (KA 218/215) jurusan Jakarta anu ngaliwat langsung
* KA Pangandaran (KLB 12410) jurusan Banjar silang jeung KA Argo Wilis (KA 5) jurusan Bandung anu ngaliwat langsung

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Konotasi

***Konotasi*** téh nyaéta rupa - rupa harti atawa rasa tambahan, pakait harti atawa pakait rasa, anu dikandung ku hiji kecap. Upamana kecap *gamuleng,* harti lain geulis wungkul tapi dibarengan ku rasa pikaresepeun. *Konotatip*,atawa konotatif, hartina ngandung konotasi. Ngolah konotasi pohara pentingna dina karya sastra, utama puisi. 

## Rujukan
Stasion Ciamis

**Stasion Ciamis (CI)** nyaéta stasion karéta api kelas II anu perenahna di Ciamis, Ciamis. Stasion anu luhurna +199 m sarta miboga léréng panangtu 10 permil ieu kaasup ka Daérah Operasi II Bandung. Stasion ieu jarakna sababaraha méter ka arah kidul ti Jalan Ir. H. Juanda, Ciamis. Stasion ieu mimiti digunakeun taun 1894. Stasion ieu boga 4 jalur, ngan jalur 1 jeung 2 wungkul nu dipaké. Jalur 1 biasana dipaké pikeun pasilangan. Sedengkeun jalur 2 dipaké pikeun karéta anu ngaliwat langsung. Jalur 3 jeung 4 sabenerna bisa diliwatan karéta, ngan saukur bisa nampung 6 gerbong.

Ti mimiti 1 Nopémber 2019, karéta api Lodaya jeung Malabar eureun di stasion Ciamis pikeun naék-turunkeun panumpang. Hal ieu mangrupa hasil sawala antara Pamaréntah Kabupatén Ciamis jeung pihak PT Kereta Api Indonesia.

## Layanan karéta api 
### Panumpang 
#### Kelas campuran 
* Lodaya, jurusan Bandung jeung jurusan Solo Balapan (éksekutip-ékonomi AC prémium)
* Malabar, jurusan Bandung jeung jurusan Malang (éksekutip-bisnis-ékonomi AC)
* Mutiara Selatan, jurusan Bandung jeung jurusan Surabaya nyambung ka Malang (éksekutip-bisnis)
* Kutojaya Selatan Tambahan, jurusan Kutoarjo (bisnis-ékonomi AC)

#### Kelas Ékonomi AC 
* Pasundan (régulér & tambahan), jurusan Bandung dan jurusan Surabaya
* Kahuripan, jurusan Bandung jeung jurusan Blitar
* Serayu, jurusan Jakarta jeung jurusan Kroya nyambung ka Purwokerto

### Perewis jeung pasusulan 
* KA Pasundan jurusan Bandung (KA 179) perewis jeung KA Malabar jurusan Malang (KA 92) anu ngaliwat langsung
* KA Kutojaya Selatan Tambahan jurusan Kutoarjo (PLB 7046) perewis jeung KA Lodaya Tambahan jurusan Bandung (PLB 7019) anu ngaliwat langsung

## Jadwal karéta api 
Ieu jadwal karéta api panumpang anu eureun di Stasion Ciamis **per 25 Désémber 2018 (dumasar kana Gapeka 2017).**
* **KA Régulér**

* **PLB Tambahan (dioperasikeun pas keur lebaran, natal-taun anyar, atawa kadang di ahir pekan nu tangtu)**

## Galéri 

File:Stasiun Ciamis Dalam.jpg|Jalur 3 jeung 4 stasion Ciamis 
File:Stasiun Ciamis Dalam 2.jpg|Bagian jero stasion Ciamis

## Rujukan 
## Tumbu kaluar
Stasion Tasikmalaya

**Stasion Tasikmalaya (TSM)** nyaéta stasion karéta api kelas gedé tipeu C anu perenahna di Léngkongsari, Tawang, Kota Tasikmalaya. Stasion anu luhurna +349 méter dbs ieu kaasup ka Daérah Operasi II Bandung. Stasion ieu boga tujuh jalur karéta api, jalur 2 minangka jalur lurus. Stasion Tasikmalaya geus ngagunakeun sistem pasinyalan éléktrik.
Taun 1990-an karéta anu eureun di stasion ieu ngan karéta api kelas ékonomi wungkul, ngan saenggeus Tasikmalaya jadi kota administratip awal taun 2000-an, kota ieu jadi kota pangmajuna sarta paling berkembang di Priangan Wétan. Tuluy karéta kelas éksekutip jeung bisnis ogé eureun di stasion ieu pikeun naék-turunkeun panumpang.

## Sajarah 
*Staatsspoorwegen* tuluy nyebarkeun pangaruhna di Bumi Parahyangan dékadeu 1890-an. Ségméntasi jalur karéta api Padalarang–Yogyakarta diwangun pikeun ngalancarkeun transportasi masarakat. Jalur ieu miboga karakteristik pungkal-péngkol ngaliwatan pagunungan dibarengan ku médan anu éksrim. Tanggal 16 Séptémber 1893, jalur karéta api Cibatu–Tasikmalaya bérés diwangun, sarta dituluykeun ku pangwangunan jalur ka arah Banjar anu ahirna bérés tanggal 1 Nopémber 1894.

Ti stasion ieu ogé pernah diwangun jalur cabang ka Singaparna, anu diresmikeun tanggal 1 Juli 1911, kiwari jalur éta geus teu aktip.

## Layanan karéta api 
### Kelas éksekutip 
* Argo Wilis, jurusan Bandung jeung jurusan Surabaya
* Turangga, jurusan Bandung jeung jurusan Surabaya

### Kelas campuran 
* Lodaya, jurusan Bandung jeung jurusan Solo (régulér: éksekutip-ékonomi AC prémium; tambahan: éksekutip-bisnis)
* Malabar, jurusan Bandung jeung jurusan Malang (éksekutip-bisnis-ékonomi AC)
* Mutiara Selatan, jurusan Bandung jeung jurusan Surabaya nyambung ka Malang (éksekutip-bisnis)
* Pangandaran, jurusan Gambir, Bandung jeung jurusan Banjar (éksekutip-ékonomi AC prémium)
* Kutojaya Selatan Tambahan, jurusan Bandung jeung jurusan Kutoarjo (bisnis-ékonomi AC)

### Kelas ékonomi AC 
* Pasundan (régulér & tambahan), jurusan Bandung jeung jurusan Surabaya
* Kahuripan, jurusan Bandung jeung jurusan Blitar
* Kutojaya Selatan, jurusan Bandung jeung jurusan Kutoarjo
* Serayu, jurusan Jakarta liwat Bandung-Purwakarta jeung jurusan Kroya nyambung ka Purwokerto

### Lokal ékonomi AC 
* Galunggung, jurusan Bandung

## Jadwal karéta api 
Ieu jadwal karéta api panumpang anu eureun di stasion Tasikmalaya **per 6 Januari 2019 (révisi Gapeka 2017).**
* **KA Régulér**

* **PLB Tambahan (dioperasikeun pas keur lebaran, natal-taun anyar, atawa kadang di ahir pekan nu tangtu)**

## Galéri 

File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Locomotief en trein naar Solo op het station in Tasikmalaja West-Java TMnr 10014041.jpg|Lokomotip uap SS10 11 ataéa C53 11 di Stasion Tasikmalaya taun 1938

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs web resmi KAI dan jadwal Karéta api tahun 2017
USS Hazelwood (DD-531)

'*USS *Hazelwood''''' nyaéta kapal pangancur kelas fletcher era Perang Dunya II dina layanan ti Angkatan Sagara Amérika Sarikat. Kapal ieu ngaranna ti John Hazelwood.

Hazelwood narima 10 béntang perangna pikeun layanan Perang Dunya II.
## Rujukan
*

## Tumbu kaluar
*NavSource.org - DD-531
Stasion Banjar

**Stasion Banjar (BJR)** nyaéta stasion karéta api kelas I anu perenahna di Hegarsari, Pataruman, Kota Banjar. Stasion anu luhurna +32 meter ieu mangrupa stasion pangwétanna di Daérah Operasi II Bandung sarta jadi stasion aktif anu boga kaluhuran panghandapna di Daop II. Stasion ieu boga genep jalur karéta api, jalur 1 minangka jalur lurus.

Minangka stasion kelas I, stasion ieu jadi tempat paeureunan karéta api pikeun ganti masinis, lokomotip, atawa kadang nambah gerbong karéta api di jalur kidul. Ti stasion ieu, aya jalur rél cabang ka Pangandaran nepi ka Cijulang anu geus teu aktip mimiti tanggal 1 Pébruari 1982. Di stasion ieu ogé aya dipo lokomotip sarta urut ‘’méja pembalik''.

## Layanan karéta api 
### Kelas éksekutip 
* Argo Wilis, jurusan Bandung liwat Tasikmalaya jeung jurusan Surabaya liwat Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
* Turangga, jurusan Bandung liwat Tasikmalaya jeung jurusan Surabaya liwat Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang

### Kelas campuran 
* Lodaya, jurusan Bandung jeung jurusan Solo liwat Yogyakarta (régulér: éksekutip-ékonomi AC prémium; tambahan: éksekutip-bisnis)
* Malabar, jurusan Bandung jeung jurusan Malang liwat Yogyakarta-Solo-Madiun-Blitar (éksekutip-bisnis-ékonomi AC)
* Mutiara Selatan, jurusan Bandung liwat Tasikmalaya jeung jurusan Surabaya nyambung ka Malang liwat Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (éksekutip-bisnis)
* Pangandaran, jurusan Jakarta Gambir jeung jurusan Bandung (éksekutip-ékonomi AC prémium)
* Kutojaya Selatan Tambahan, jurusan Bandung liwat Tasikmalaya jeung jurusan Kutoarjo (bisnis-ékonomi AC)
*KA Banjar Pangandaran jurusan Tasikmalaya, Bandung.

### Kelas ékonomi AC 
* Pasundan (régulér & tambahan), jurusan Bandung liwat Tasikmalaya jeung jurusan Surabaya liwat Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
* Kahuripan, jurusan Bandung liwat Tasikmalaya jeung jurusan Kediri liwat Yogyakarta-Solo-Madiun
* Kutojaya Selatan, jurusan Bandung liwat Tasikmalaya jeung jurusan Kutoarjo
* Serayu, jurusan Jakarta liwat Tasikmalaya-Bandung-Purwakarta jeung jurusan Kroya nyambung ka Purwokerto

## Jadwal karéta api 
Ieu jadwal karéta api panumpang anu eureun di Stasion Banjar **per 25 Désémber 2018 (révisi Gapeka 2017).**
* **KA Régulér**

* **KA Tambahan (dioperasikeun pas keur lebaran jeung natal-taun anyar;jeung kareta tambahan ka banjar pangandaran tangtu)**

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
Halteu Pasirhayam

**Halteu Pasirhayam (PH)** nyaéta halteu karéta api nonaktif kelas III/leutik anu perenahna di Sirnagalih, Cilaku, Cianjur. Halteu anu kaluhuranna +448 méter ieu kaasup Daérah Operasi II Bandung. Halteu ieu ditutup kira-kira dékadeu 1980/1990-an.

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs Resmi PT Kereta Api Indonesia
Stasion Cilaku

**Stasion Cilaku** (kodeu: **CLK**) nyaéta stasion karéta api nonaktif kelas III/leutik anu perenahna di Sukasari, Cilaku, Cianjur. Stasion anu luhurna +457 méter ieu kaasup Daérah Operasi II Bandung. Stasion ieu diwangun taun 1883 ku Staatsspoorwegen (SS), pausahaan karéta api Hindia Walanda.

Stasion ieu kungsi ditutup taun 2003 ku sabab aya longsor anu nutupan jalur karéta api Cianjur-Sukabumi. Kiwari jalur ieu geus aktip deui sarta stasion ieu geus dirénovasi, ngan karéta api Siliwangi jurusan Sukabumi jeung Stasion Cianjur henteu eureun di stasiun ieu. Stasion ieu miboga dua jalur karéta api, pasinyalan di stasion ieu teu difungsikeun.

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs Resmi PT Kereta Api Indonesia
Stasion Cireungas

**Stasion Cireungas** (**CRG**) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta stasion karéta api anu perenahna di Bencoy, Cireunghas, Sukabumi. Stasion anu luhurna +587 méter ieu dioperasikeun ku Daérah Operasi II Bandung. Stasion ieu miboga dua jalur, jalur 2 minangka jalur lurus. Stasion ieu ngan ngalayanan karéta api Siliwangi jurusan Cipatat jeung Sukabumi. Di beulah wétan stasion ieu aya torowongan karéta pangkolotna di Jawa Kulon, nyaéta torowongan Lampegan.

## Karéta api 
* Siliwangi (Lokal Ékonomi AC), jurusan Cipatat jeung Sukabumi

## Tingali ogé 
Stasion karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Halteu Ranji

**Halteu Ranji** (**RI**) (Aksara Sunda Baku: ) nyaéta halteu karéta api non-aktip anu perenahna di Kebonpedes, Kebonpedes, Sukabumi. Halteu ieu kaasup Daérah Operasi II Bandung, sarta jadi stasion pangkulonna di daop éta. Baheula halteu ieu ngalayanan karéta api Cianjuran rélasi Sukabumi - Cianjur - Ciroyom. Halteu ieu ditutup taun 2001.

## Tingali ogé 
Stasion karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Halteu Pondok Leungsir

**Halteu Pondok Leungsir** (**PON**) nyaéta halteu karéta api non-aktip anu perenahna di Cisandé, Cicantayan, Sukabumi. Halteu ieu ngan boga hiji  Baheulana, halteu ieu ngalayanan karéta api Bumi Geulis jurusan Bogor jeung Sukabumi, ngan pas rangkéan KRD Bumi Geulis ruksak, karéta éta teu dioperasikeun deui, otomatis halteu ieu ogé ditutup. Sanajan kiwari aya KA Pangrango anu ngaliwatan jalur ieu, karéta éta teu eureun di halteu ieu ku sabab péron halteu ieu pondok teuing, ngan bisa nampung 1-2 gerbong.

## Tingali ogé 
Stasion karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Karéta api Galunggung

**Karéta api Galunggung** nyaéta karéta api lokal jarak menengah anu ngalayanan ruteu Kiaracondong - Tasikmalaya. Karéta ieu ngagunakeun rangkéan KA Kahuripan anu *idle* keur beurang. Layanan KA Galunggung ieu mimiti dioperasikeun tanggal 26 Désémber 2018. Dioperasikeunna KA Galunggung ieu sangkan bisa ngagampilkeun masarakat Priangan Wétan utamana Tasikmalaya indit ka daérah Bandung, atawa sabalikna, ku sabab KA anu ngalayanan ruteu éta ngan KA jarak jauh. Stasion anu dieureunan ku karéta api ieu nyaéta Stasion Rancaékék, Cicaléngka, Lélés, Cibatu, jeung Cipeundeuy.

Salila périodeu 26 Désémber 2018, nepi ka 25 Januari 2019, tikét KA Galunggung diharatiskeun. Calon panumpang bisa langsung meuli tikét di stasion anu dieureunan KA Galunggung, sarta bisa mesen mimiti H-7 kaberangkatan.

Ngaran Galunggung dicokot tina ngaran Gunung Galunggung anu perenahna di Kabupatén Tasikmalaya.

## Jadwal lalampahan 
Ieu jadwal lalampahan KA Galunggung per 6 Januari 2019

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Karéta Api Indonesia
Karéta api Pangandaran

**Karéta api Pangandaran** nyaéta karéta api panumpang kelas éksekutip jeung ékonomi AC prémium nu ngalayanan ruteu Gambir-Banjar sarta ruteu Bandung-Banjar jeung sabalikna.

Pikeun ruteu Bandung - Banjar, PT KAI ngalumakukeun tarip promo 1 rupiah salila sabulan ka hareup.

## Operasional KA 
KA Pangandaran dioperasikeun pikeun ngagampilkeun masarakat Priangan Wétan indit-inditan Jakarta, ogé sabalikna, kalawan teu kudu ganti karéta, lantaran ngan KA Serayu wungkul nu ngalayanan ruteu Jakarta-Banjar.

## Jadwal lalampahan 
Ieu jadwal lalampahan KA Pangandaran **per 1 Désémber 2019** dumasar GAPEKA 2019.

## Tingali ogé 
Karéta api

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
Jalur karéta api Cikampék–Padalarang

**Jalur karéta api Cikampék-Padalarang** (Aksara Sunda Baku: ) ngahubungkeun Stasion Cikampék jeung Stasion Padalarang sarta jadi jalur utama karéta api anu ngahubungkeun Jakarta jeung Bandung. Jalur ieu kaasup Daérah Operasi II Bandung sarta kasohor minangka jalur anu pungkal-péngkol nembus gunung jeung pasir sarta ngaliwatan lembah anu jero. Jalur ieu diresmikeun tanggal 27 Désémber 1902 sarta nepi di Padalarang tanggal 2 Mei 1906 ku Staatsspoorwegen Westerlijnen.

Jalur ieu boga loba jambatan, salah sahijina nyaéta Jambatan Cikubang yang anu miboga panjang kurang leuwih 300 méter sarta Jambatan Cisomang anu luhurna ti dasar lembah sekitar 100 méter sarta mangrupa jambatan pangluhurna di Pulo Jawa jeung Asia Tenggara. Salian ti éta di jalur ieu ogé aya torowongan karéta api pangpanjangna di Jawa *anu aktip kénéh*, nyaéta Torowongan Sasaksaat anu panjangna 949 méter. Nepi ka kiwari, pétak-pétak di jalur ieu anu geus jadi jalur ganda nyaéta pétak Cikampék-Purwakarta, Ciganéa-Sukatani, jeung Pléréd-Cisomang-Cikadongdong.

## Jalur nu kahubung 
### Lintas aktip 
* Rajawali–Cikampék
* Cikampék–Cirebon
* Padalarang–Kasugihan
* Manggarai–Padalarang (jalur Cianjur–Padalarang pikeun samentara teu dioperasikeun)

### Lintas non-aktip 
Trém Karawang–Cikampék

## Layanan karéta api 
### Panumpang 
* **Kelas éksekutip**
** **Argo Parahyangan** jurusan Bandung jeung Jakarta (Gambir)
** **Argo Wilis** jurusan Surabaya Gubeng jeung Jakarta (Gambir)
** **Turangga** jurusan Surabaya Gubeng jeung Jakarta (Gambir)

* **Kelas campuran**
** **Argo Parahyangan** jurusan Bandung jeung Jakarta (Gambir)
** **Harina** jurusan Bandung jeung Surabaya Pasarturi
** **Ciremai Éksprés** jurusan Bandung jeung Semarang Tawang
** **Malabar** jurusan Malang liwat Blitar jeung Jakarta (Pasar Senén)
** **Mutiara Selatan** jurusan Malang liwat Surabaya Gubeng jeung Jakarta (Gambir)
** **Pangandaran** jurusan Banjar jeung Jakarta (Gambir)

* **Kelas ékonomi PSO**
** **Serayu** jurusan Jakarta (Pasar Senén) jeung Purwokerto

* **Karéta api ekonomi lokal**
** **Walahar Éksprés** jurusan Jakarta (Tanjung Priok) jeung Purwakarta
** **Lokal Cibatu** jurusan Purwakarta jeung Cibatu

### Barang 
* Angkutan peti kemas Gedébagé

## Daptar stasion 
* **Stasion Cikampék** (CKP)
* Stasion Cibungur (CBR),
* Stasion Sadang (SAD),
* Stasion Purwakarta (PWK),
* Stasion Ciganéa (CA),
* Stasion Sukatani (SUT), 
* Stasion Pléréd (PLD),
* *Halteu Cisomang* (CG), 
* Stasion Cikadondong (CD),
* Stasion Réndéh (RH),
* Stasion Maswati (MSI),
* Stasion Sasaksaat (SKT),
* Stasion Cilamé (CLE),
* **Stasion Padalarang** (PDL),
Surah As-Shaff

**Surat As-Shoff** (Arab: **الصف**,"barisan")  nyaéta surat ka-61 dina Al-Qur'an. Surat ieu kaasup surat Madaniyah tur kawengku 14 ayat. Dingaranan As-Shoff saluyu nu kaunggel dina ayat ka-4.

## Poko-poko eusina 
* Sakur nu di alam raya pada tasbéh
* Pépéling pikeun nu ariman kudu saihwan ucap jeung lampah 
* Bajuang di jalan Alloh dina hiji soff/ barisan
* Laku lampah Bani Isroil nu cidra ka Nabi Musa jeung Nabi Isa as.
* Agama Islam pinasti unggul ti antara agama nu lian
* Surga Adn pikeun jalma nu iman jeung jihad di jalan Alloh ku harta jeung dirina
* Hawariyyun (murid-murid Nabi Isa as). 

## Ayat jeung Terjemah 
** سَبَّحَ لِلَّهِ مَا فِي ٱلسَّمَٰوَٰتِ وَمَا فِي ٱلأَرْضِ وَهُوَ ٱلْعَزِيزُ ٱلْحَكِيمُ**

(1) *Maca tasbéh sakabéh nu aya di langit jeung bumi. jeung Mantena Nu Maha Rosa tur Maha Wijaksana*.

** يٰأَيُّهَا ٱلَّذِينَ آمَنُواْ لِمَ تَقُولُونَ مَا لاَ تَفْعَلُونَ **

(2) *Hé jalma nu ariman, naha aranjeun ngucapkeun nu teu dipilampah ku aranjeun?*.

**كَبُرَ مَقْتاً عِندَ ٱللَّهِ أَن تَقُولُواْ مَا لاَ تَفْعَلُونَ**

(3) *Gedé kacida ceuceubna mungguh Alloh, ngomongkeun nu teu dipilampah*.

** إِنَّ ٱللَّهَ يُحِبُّ ٱلَّذِينَ يُقَاتِلُونَ فِي سَبِيلِهِ صَفّاً كَأَنَّهُم بُنْيَانٌ مَّرْصُوصٌ**

(4) *Saéstuna Alloh cinta ka jalma-jalma nu bajuang di jalan-Na (Alloh) dina hiji barisan lir ibarat hiji wangunan anu weweg* Al-aayah Jstrsna.... 

## Tadabbur jeung Tadzakkur 
Ieu surat dimimitian ku tasbéh janten hiji totonden nu bakal dibéwarakeun ku Alloh mangrupa pépéling luar biasa. 
* Di antawisna panggero nu ka-1, umat nu ariman pikeun bajuang dina hiji barisan anu weweg tohaga, ucap jeung lampah kudu saihwan. Jadikeun kisoh Bani Isroil ka Nabi Musa as jeung Nabi Isa as, ulah diconto. Maranéhna bakal terus ngahihileudan umat Islam tapi pinasti Gusti Alloh nulungan nu ariman sanajan maranéhna teu resep. Bebeneran pasti unggul. 
* Disusul panggero ka-2, nu ariman jeung bajuang (jihad) di jalan Alloh, tinangtu Gusti Alloh méré pangampura, sawarga, imah di surga Adn tur pitulung jeung deukeutna waktu unggulna nu ariman. 
* Panggero nu ka-3, nu ariman digero pikeun nulung agama Alloh lir ibarat Nabi Isa as cumeluk ka Hawariyyun: "Saha nu daék nulung ngabantu kuring?" Hawariyyun ngajawab: "Abdi sadaya sayagi ngabantu salira". Alloh SWT pinasti nulungan nu ariman tepi ka meunang.

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
* library.islamweb.net
* altafsir.com/
Sopar

**Sopar atawa Shopar atawa Safar** (**صفر**, **Shofar**, **Sopar**) nyaéta bulan kadua dina pananggalan hijriyah sabada bulan Muharom jeung bulan Mulud saterusna.

## Asal Ngaran 
Sopar asalna tina kecap سمِّي بذلك لإصفار مكَّة من أهلها (أي خلّوها من أهلها) إذا سافروا فيه ''shofar' anu hartina 'kosong' (euweuh jalma), ku sabab urang Mekah miang indit ka luar atawa 'يغزون فيه القبائل' (perang antara kabilah).

## Kajadian dina bulan Sopar 
* Peperangan (ghazawat) sapertos perang Khoibar.

## Rujukan
Surah At-Tagabun

**Surat At-Taghobun** (Arab: **التغابن**,"nemrak")  nyaéta surat ka-64 dina Al-Qur'an. Surat ieu kaasup surat Madaniyah tur kawengku 18 ayat. Dingaranan  At-Taghobun saluyu nu kaunggel dina ayat ka-9.

## Poko-poko eusina 
* Sakur nu di alam raya pada tasbéh
* Hikmah ciciptan makhluk sadaya 
* Carita umat baheula
* Nu kafir ingkar kana poé pangwalesan.
* Nemrak écés ganjaran jeung ancaman.
* Waspada anak pamajikan bisa jadi musuh.
* Takwa sakuat tanaga, pahala pikeun nu takwa.

## Ayat jeung Terjemah 
** يُسَبِّحُ لِلَّهِ مَا فِي ٱلسَّمَٰوَٰتِ وَمَا فِي ٱلأَرْضِ لَهُ ٱلْمُلْكُ وَلَهُ ٱلْحَمْدُ وَهُوَ عَلَىٰ كُلِّ شَيْءٍ قَدِيرٌ **

(1) *Maca tasbéh sakabéh nu aya di langit jeung bumi. Kagungan Mantena karajaan miwah pupujian, tur Anjeuna nu Maha Kawasa*.

** هُوَ ٱلَّذِي خَلَقَكُمْ فَمِنكُمْ كَافِرٌ وَمِنكُمْ مُّؤْمِنٌ وَٱللَّهُ بِمَا تَعْمَلُونَ بَصِيرٌ **

(2) *Anjeuna nu nyipta maranéh, aya nu kafir jeung iman, jeung Alloh nu nalingakeun amal aranjeun*.

**خَلَقَ ٱلسَّمَٰوَٰتِ وَٱلأَرْضَ بِٱلْحَقِّ وَصَوَّرَكُمْ فَأَحْسَنَ صُوَرَكُمْ وَإِلَيْهِ ٱلْمَصِيرُ**

(3) *Nyipta langit jeung bumi kalawan sabenerna, dihadé-hadé rupa warnana, namung tetep ka Mantena bakal mulang*.

**  يَعْلَمُ مَا فِي ٱلسَّمَٰوَٰتِ وَٱلأَرْضِ وَيَعْلَمُ مَا تُسِرُّونَ وَمَا تُعْلِنُونَ وَٱللَّهُ عَلِيمٌ بِذَاتِ ٱلصُّدُورِ**

(4) *Mantena uninga nu aya di langit jeung bumi, Maha Uninga nu anjeun rahasiahkeun ogé nu anjeun ébréhkeun, (Alloh) Maha Uninga kereteg haté* Al-aayah Jstrsna.... 

## Tadabbur jeung Tadzakkur 
Sim kuring mitembeyan ku asmana-Na Nu Welas asih-Na nu sampurna. Maos tasbéh ka Gusti Alloh Ta'ala Jalla Jalaluh satungkebing langit satangkarak jagat, sakabéh karajaan jeung sakabéh puji mung kanggo Gusti, mung Gusti Nu Kumawasa ka sing sarwa sagala rupa.

Anjeun hé manusa, Gusti Alloh nu nyipta aranjeun sakabéh, aya nu kafir (ingkar) aya ogé nu iman, inget Alloh nu ningal amal aranjeun. Nyipta tujuh lapis langit jeung bumi kalayan bener jeung ngabentuk rupa kalayan hadé jeung ka Alloh urang balik. Uninga naon nu aya di langit jeung bumi, nu anjeun rusiahkeun jeung nyahu nu anjeun jéntrékeun.

## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
* library.islamweb.net
* altafsir.com/
Surah Al-Munafiqun

**Surat Al Munafiqun** (Arab: ** المنافقون**,"nemrak")  nyaéta surat ka-63 dina Al-Qur'an. Surat ieu kaasup surat Madaniyah tur kawengku 11 ayat. Dingaranan  Al Munafiqun saluyu nu kaunggel dina ayat ka-1.

## Poko-poko eusina 
* Ati-ati ka urang munapék
* Hinana urang munapék jeung mulyana urang mukmin 
* Larangan mopohokeun bebeneran
* Carita urang kafir sanggeus maot.
* Ngécéskeun ajal teu bisa diundur atawa dimajukeun.

## Ayat jeung Terjemah 
** إِذَا جَآءَكَ ٱلْمُنَافِقُونَ قَالُواْ نَشْهَدُ إِنَّكَ لَرَسُولُ ٱللَّهِ وَٱللَّهُ يَعْلَمُ إِنَّكَ لَرَسُولُهُ وَٱللَّهُ يَشْهَدُ إِنَّ ٱلْمُنَافِقِينَ لَكَاذِبُونَ **

(1) *Mun datang ka anjeun (Rosul) urang munapék pokna: "Kami nyakséni yén saéstuna anjeun téh utusan Alloh", inyana Alloh uninga anjeun téh utusan Alloh. Jeung Alloh nyakséni yén urang munapék tukang bohong*.

**  ٱتَّخَذُوۤاْ أَيْمَانَهُمْ جُنَّةً فَصَدُّواْ عَن سَبِيلِ ٱللَّهِ إِنَّهُمْ سَآءَ مَا كَانُواْ يَعْمَلُونَ **

(2) *Maranéhna susumpahan minangka taméng dina raraga ngahalang ti jalan Alloh, saéstuna goréng patut kalakuan maranéhna téh*.

**ذَلِكَ بِأَنَّهُمْ آمَنُواْ ثُمَّ كَفَرُوا فَطُبِعَ عَلَىٰ قُلُوبِهِمْ فَهُمْ لاَ يَفْقَهُونَ**

(3) *Kukituna éstu maranéhna iman terus balik deui kupur, dicap dina haté-haté maranéhna maka maranéhna teu ngarti*.

**  وَإِذَا رَأَيْتَهُمْ تُعْجِبُكَ أَجْسَامُهُمْ وَإِن يَقُولُواْ تَسْمَعْ لِقَوْلِهِمْ كَأَنَّهُمْ خُشُبٌ مُّسَنَّدَةٌ يَحْسَبُونَ كُلَّ صَيْحَةٍ عَلَيْهِمْ هُمُ ٱلْعَدُوُّ فَٱحْذَرْهُمْ قَاتَلَهُمُ ٱللَّهُ أَنَّى يُؤْفَكُونَ**

(4) *Jeung mun anjeun nempo maranéhna matak hemeng tagogna, mun ngomong kadéngé lir ibarat nu nyarandé, maranéhna nyangka sakur panyaluk keur maranéhna. Sabenerna maranéhna téh musuh, sing caringcing pageuh kancing saringset pageuh iket, Alloh SWT bakal numpurkeun maranéhna, kumaha maranéhna nyingkah* Al-aayah Jstrsna.... 

## Tadabbur jeung Tadzakkur 
## Rujukan 
## Tumbu kaluar 
* library.islamweb.net
* altafsir.com/
Ki Apu

**Ki Apu** nyaéta salahsahiji tatangkalan anu ngaran ilmiah na *Polyosma ilicifolia Blume.* Lian ti éta, dipikawanoh ogé kalayan ngaran ki cabe di tatar sunda. Wangun ieu tatangkalan ukur tangkal asli.

## Tempat ayana 
Ieu tatangkalan ayana di India, Myanmar, Vietnam, China Wétan, Thailand,jeung di sawatara tempat di Malaysia, nepi ka Australia.

## Kagunaan 
Ieu tatangkalan kagunaanna pikeun ngawangun imah. 

## Rujukan
Ki Bako

**Ki Bako** nyaéta salah sahiji tatangkalan anu ngaran ilmiahna *Ehretia javanica Blume.*Lian ti éta dipikawanoh ogé kalayan ngaran  kendal kebo, cabukan di tatar sunda.

## Tempat ayana 
Ieu tatangkalan ayana di Pulo Jawa jeung Kapuloan Sunda (Bali, Sumbawa, Flores).

## Kagunaan 
Ieu tatangkalan kagunaanna keur kontruksi bangunan, furnitur, parabot, gagang alat keur bingkai jeung ngahias parahu alit. 

## Rujukan
Ki Angir

**Ki Angir** nyaéta salah sahiji tatangkalan anu ngaran ilmiahna *Ganophyllum falcatum Blume*.
Salian ti éta dipikawanoh ogé kalayan ngaran mangir di tatar sunda, aya ogé di Malaysia wanoh ku ngaran *panapok ayer*, lamun di Philipina mah disebat ogé *arangen*, *lulibas*, salngen. Wangun ieu tatangkalan ukur, tatangkalan asli.

## Tempat Ayana 
Ieu tatangkalan aya di sabudeuren Malaysia, pulo Solomon, sareung kalér Australia.

## Kagunaan 
Tatangkalan ieu ngabogaan kagunaan pikeun ngabangun imah, papan pigurah, panto jeung jandela, wangunan kapal, karéta api.

## Dicutat tina
Ki Ajag

**Ki Ajag** nyaéta salah sahiji tatangkalan anu ngaran ilmiahna *Ardisia crispa (Thunberg ex Murray) DC*. Lian ti éta ki ajag dipiwanoh ogé kalayan ngaran, *village ardisia,* *coralberry*, *spiceberry* di Inggris pami di Indonesia: di Propinsi Bangka nyebutna tangkal  *mata ayam,* di Propinsi  Lampung disebutna *popinoh*. Malaysia: *mata ayam, mata pelando*k.  Pilipina ngaranna *atarolon, tagpo.* di Thailand: *chamkhruea, tinchamkhok, tappla*

## Tempat Ayana 
Ieu tangkal téh kasebarna hampir ka sabudeureun dunya diantarana India, Sri Lanka, Myanmar, Indochina, China, Koréa beulah kidul, Jepang beulah kidul, Malaysia, Sumatra, Jawa ejeung Pilipina.

## Kagunaan 
Dipaké ubar tradisional; akar keur muriang, diaré sarta batuk.

## Rujukan
Ki Bawang - Pingku

**Ki Bawang - Pingku** nyaéta salah sahiji tatangkalan anu ngaran ilmiahna ***Dysoxylum alliaceum (taxonomi blume).*** Ngaran séjén ieu tatangkalan  di Indonésia nyaéta the moluccas atawa daun bawang, di Jepang ngaranna pela, di Malaysia ngaranna beak-beka bukit, kasai tembaga, pasak lingga merah, di Philipina ngaranna malaaduas, miao, paria sedengkeun di Thailand ngaranna  ta suea khao.

## Tempat Sumebar 
Tatangkalan ieu ayana di Kapuloan Andaman, aya ogé di Semenanjung Thailand, jeung di sakabeh wewengkon Malaysia ka Australia jeng ka Pulo Solomon.

## Kagunaan 
Kagunaan ieu tatangkalan di Indonesia nyaéta kanggo konstruksi, kapal, tehel, atawa parabot rumah tangga.

## Rujukan
Huru Batu

**Huru Batu** nyaéta salah sahiji tatangkalan nu ngaran ilmiahna *Litsea fulva***.** Ngaran sejen ieu tatangkalan dina bahasa Sunda nyaéta  huru kacang, huru koneng atawa huru tanduk, lamun dina bahasa Pilipina mah nyaéta batikuling atawa limbahan. 

## Tempat Sumebar 
Tatangkalan ieu sumebar di  Sumatra, Jawa jeung Pilipina. 

## Kagunaan 
keur hiasan, parabot,kerajinan, papan, balok, gagang parabot.

## Rujukan
Ki Banen

**Ki Banen** Nyaéta salah sahiji tatangkalan anu ngaran ilmiahna ***Crypteronia paniculata (taxonomi blume)**.* Ngaran séjén ieu tatangkalan lamun di Indonesia nyaéta javanese atawa kayu celeng. Lamun di Malaysia nyaéta bekoi atawa buah babi, ubah semut. Lamun di philippines nyaéta tiaui, barokbok, malabayanas. Lamun di Thailand nyaéta ka som, pi-kui, khap.

Tatangkalan ieu ayana di  India, Myanmar, Indochina, Thailand, Peninsular Malaysia, Sumatra, Jawa, Bornéo,  Philipina jeung di Selat Sunda . kagunaan ieu tatangkalan nyaéta pikeun kontruksi, wangunan imah, furnitur, tehel jeung ngalengkepan interior.

## Rujukan
Ki Bancet

**Ki Bancét** nyaéta salah sahiji tatangkalan any ngran ilmiahna *Turpinia sphaerocarpa Hassk.* Lian ti éta dipikawanoh ogé kalayan ngaran bangkong di tatar Sunda, langkiang etem di Simeuleu, geretak, maba, tapong-tapong di Malaysia, sarta laloi di Filipina.

## Tempat ayana 
Ieu tatangkalan aya di sawatara Malaysia iwal ti Papua.

## Kagunaan 
Ieu tatangkalan kagunaana keur bangunan imah jeung furnitur.

## Rujukan
Darmaswara

**Dramaswara** téh. Salasahiji wanda drama anu dialog-dialogna dina wangun kawih,dipirig ku waditra. Ieu istilah kungsi dipaké waktu Mang Koko( Koko Koswara) magelarkeun drama Si Kabayan dina wanda éta.

## Rujukan
Ki Angrit

**Ki Angrit** mangrupa salah sahiji tatangkalan anu miboga ngaran ilmiah nyaéta *Adina polycephala Benth.* Salian ti éta dipikawanoh ogé di Indonésia kalayan ngaran *kayu kunyit*, lamun di Jawa mah Ki Angrit disebut ogé Ki Anggrit, nangi kuning sebutanna di Sumatra, berombong, meraga, mengkeniab sebutanna di Malaysia, zschokke adina sebutanna di Philipina, tur di Thailand mah dipikawanoh  khamin, khem chang, lang khao. Wangun ieu tatangkala ukur, tatangkalan asli. 

## Tempat Ayana 
India, Myanmar, Vietnam, Cambodia, Thailand, Semenanjung Malaysia, Sumatra, Jawa, Kalimantan, sarta Philipina.

## Kagunaan 
Pikeun ngawangun imah, tulisan, paralatan tani, sarta pikeun obat kuat di ubar lokal.

## Rujukan
Ki Ambit

**Ki Ambit** mangrupa salah sahiji tatangkalan anu miboga ngaran ilmiah nyaéta *Elaeocarpus grandiflorus J.E. Smith* salian ti éta ieu tangkal ogé dipikawanoh ogé di Indonésia kungaran *anyang-anyang* atawa maitan, sedengken di Myanmar disebut ye-saga.
Ki ambit disebut Mendong dina basa (Melayu).
Borneo jeung Pilipina

dipaké pikeun ngubaran sipilis na *chancres*, daun pikeun sipilis, buah pikeun dysuria, sipilis,

chancres jeung kalkulus kemih

File:Elaeocarpus grandiflorus flowers at Munnar (16).jpg
File:ไคร้ย้อย Elaeocarpus grandiflorus Sm FAMILY ELAEOCARPACEAE (2).jpg
File:Elaeocarpus grandiflorus flowers at Munnar (13).jpg
File:Thiotricha elaeocarpiella (10.3897-zookeys.897.38529) Figure 12.jpg

## Rujukan
Ki Bayawak

**Ki Bayawak**; *Evodia sambucina* nyaéta hiji tutuwuhan anu asalna tina kulawarga *Rutaceae*. . Salah sahiji tatangkalan anu ngaran ilmiahna ***Guioa diplopetala.*** Ngaran séjén ieu tatangkalan  di Indonésia;Kalimantan mentuga, di Jepang ngaranna penjalinan, di Malaysia ngaranna belimbing talon, gulambir ayam, di Kamboja ngaranna chran, ko dang bai, tap yor.

## Kagunaan 
Kagunaan ieu tatangkalan di Indonésia nyaéta kanggo Konstruksi imah.
Daunna dibebek, tuluy dideangkeun dina  seuneu di mana tos tiis tuluy didahar maké uyah saperluna salaku ubar cacingeun (Hassk.).

## Rujukan 
Kategori :Tutuwuhan tropis
Ki Barera

**Ki Barera** Nyaeta salah sahiji tatangkalan sunda anu ngaran ilmiahna ***Tetrastigma dichotomum.*** Ngaran sejen ieu tatangkalan nyaéta ***Geographical distribution.***

kagunaan ieu tatangkalan nyaéta kanggo ubar tradisional. bentuk asal jeung kahirupan di distribusi geografis.

## Rujukan
Ki Paré Lalaki

**Ki Paré Lalaki** nyaéta tatangkalan nu miboga ngaran ilmiah nyaéta *Glochidion obscurum*. Ki Paré Lalaki sok disebut tina basa Indonésia nyaéta tangkal *Cermai/Ceremai*. tina basa Melayu boga ngaran *cheremai antan*, *dulang-dulung*, *ubah paya*. Tina basa Thai tangkal ieu disebutna *khram, ma rua, ruat.*

## Pasebaran Géografis 
Tangkal Ki Paré lalaki pasebaranna aya di: Myanmar, Indocina, Cina bagian kidul, Thailand, Semenanjung Malaysia, Sumatera, Jawa, Kalimantan, sarta Kapuloan Sunda Leutik.

## Kagunaan 
Kagunaan Tangkal Ki Paré Lalaki nyaéta pikeun nyieun wangunan tradisional jeung nyieun wangunan nu samentara. Bisa ogé pikeun obat tradisional.

## Rujukan
Dadap Blendung

**Dadap Blendung** nyaéta tatangkalan anu ngaran ilmiahna *Erythrina variegata L. Fabaceae.* Ngaran séjén ieu tatangkalan dina bahasa Inggris nyaéta variegated coral tree, di Indonesia nyaéta dadap ayam atawa galala itam, di Malaysia nyaéta chengkering, di Pilipina nyaéta andorogat atawa bagbag, di Thailand nyaéta *thong lang lai* atawa *thong phueak*.

## Tempat Sumebar 
Tatangkalan ieu sumebar di Afrika Wétan , Madagaskar, kapuloan Samudra Hindia, Sri Lanka, India, Bangladesh, Myanmar, Indochina, China, Thailand, jeung Malaysia.

## Kagunaan 
Kagunaan ieu tangkal nyaéta jeur Jaring lauk,Papan *surfing*,  sapatu kai,  *paking case* atawa peti ogé sok dipaké ubar tradisional.

## Rujukan
Mara

**Mara** ngaran ilmiahna nyaéta ***Macaranga tanarius (L.) Mull. Arg.*** Ngaran séjénna dina bahasa Indonesia sareng Ambon nyaéta ***hanuwa.***

## Tempat Sumebar 
Tatangkalan ieu sumebar di Andaman jeung Nicobar, sareng ti Indochina ka Cina, Taiwan, pulau Ryukyu, Thailand, sakuliah wewengkon Malaysia, ka Australia kaler jeung Melanesia.

*M. triloba* kagolong kana mara anu bisa simbiosis (mutualisme) jeung sireum; dina ieu kaayaan sireum-sireum tina marga *Crematogaster* subg. *Decacrema*.

## Kagunaan 
Pikeun framing lampu, molding, kasus *packing*, *outriggers* pikeun canoes.

Mara ngahasilkeun geutah *gom* (kawas  *resin*) anu cepel ieu bisa dimangpaatekun pikeun nyieun lém, sarta tanin.

## Tempo ogé 

* Smith, W. 1903. "*Macaranga triloba*: a new myrmecophilous plant". *New Phytologist* **2**(4-5): 79-82, fig. 1-13.
* Baker, J.A. 1934. "Notes on the biology of *Macaranga* spp." ''Garden's Bulletin, Straits Settlement* vol. **VIII**(1): 63-8, pl. XI-XV.
* Fiala, B., U. Maschwitz, & Y-P. Tha. 1991. "The association between *Macaranga* trees and ants in southeast Asia". in E.R. Huxley & D.F. Cutler (Eds.) *Ant-Plant Interactions*: 263–70. Oxford:Oxford University Press.
* Fiala, B., & U. Maschwitz. 1991. "Extrafloral nectaries in the genus *Macaranga* (Euphorbiaceae) in Malaysia: comparative studies of their possible significance as predispositions for myrmecophytism". *Botanical Journal of The Linnean Society*, vol. **44**(4): 287-305. (DOI: 10.1111/j.1095-8312.1991.tb00621.x) (abstrak)
* Fiala, B., & U. Maschwitz. 1992. "Food bodies and their significance for obligate ant-association in the tree genus *Macaranga* (Euphorbiaceae)". *Botanical Journal of The Linnean Society*, vol. **110**(1): 61-75. (DOI. 10.1111/j.1095-8339.1992.tb00416.x) (abstrak)
* Davies, SJ., SKY. Lum, R. Chan, & LK. Wang. 2001. "Evolution of myrmecophytism in Western Malesian *Macaranga* (Euphorbiaceae)". *Evolution*, **55**(8): 1542-59. (DOI: 10.1111/j.0014-3820.2001.tb00674.x). (abstrak)
* Prabawa, SB. 2002. "Some physical and mechanical properties of glue laminated mahang wood (*Macaranga triloba'')". (abstrak  pada AGRIS, FAO)

## Dicutat tina
Saliara-Centé

**Saliara-Cente,** ngaran ilmiahna nyaéta ***Lantana camara L.*** Ari ngaran séjénna dina bahasa Inggris nyaéta sage, wild sage, bahasa Indonesiana: kembang telek, bahasa Jawana: tembelekan, bahasa Malaysiana: bunga pagar, bunga tahi ayam, jebat harimau, bahasa Thailandna: kaam kung, khee kae, yeesun. 

## Tempat Sumebar 
Tatangkalan ieu sumebar di sakuliah wewengkon tropik jeung subtropik.

## Kagunaan 
Mangpaat: dipaké ubar tradisional, akar dipaké pikeun nyampurkeun gonorrhea, sipilis
sarta leucorrhea, sarta sakumaha depurative hiji, daun pikeun bisul, bareuh sarta rématik, jeung salaku hiji antiemetic.

## Rujukan
Ar Rahman

**Ar Rahman** (الرَّحْمَنُ) nyaéta jenengan anu dipiboga ku Alloh Subhanahu wa Ta’ala nu hartina kaasih nu jembar ngawengku ka sakabéh mahluk-Na. Alloh mikaasih mahluk-Na ku cara méré sakabéh kanikmatan. Ngaran Ar Rahman sarua jeung jenengan Alloh, teu bisa dipaké ku salah saurang mahluk-Na. Sabab, euweuh nu bisa mikaasih sakabéh mahluk iwal ti Alloh, boh nu iman boh nu kaasup golongan jalma kafir. 
## Dalil
Dalil ngaran Ar Rahman di antarana aya dina Surat Thaha ayat 5, Al Mulk ayat 29, Ar rohman ayat 1, dan Al Isra’ ayat 110. Lian ti éta, tangtu aya dina bagian awal Al Quran nyaéta basmallah.

## Rujukan
Al Jabbar

**Al Jabbar** **(**الْجَبَّار**ُ)** nyaéta miboga harti nu maha kawasa. Alloh miboga kawasa keur maréntah jeung mahing ka umat-Na. Ari mahluk ukur bisa *sami’na wa atha’na*. Al Jabbar miboga ma’na kuat jeung tahan. Ku kituna, moal aya nu bisa milampah goreng jeung ngabahayakeun maten-Na.

## Dalil 
Ieu asmaul husna anu kasalapan disebutkeun dina Surat Al Hasyr ayat 23.

## Rujukan