Trotineti

parapamje|Trotineta (trotinetë me dy rrota, tre rrota dhe katër rrota) që u shfaqën rreth vitit 2000
**Trotineti** i njohur edhe si **trotinet shtytës**) është një automjet rrugor i fuqizuar nga njeriu me një , platformë dhe rrota të shtyra nga një kalorës që shtyn nga toka me këmbën e tij. Sot trotinetët më të zakonshëm janë bërë prej alumini, titaniumi dhe çeliku . Disa trotineta me këmbë të prodhuara për fëmijë më të vegjël kanë 3 deri në 4 rrota (por shumica e të zakonshmeve kanë 2 rrota) dhe janë bërë prej plastike dhe nuk palosen. Gjithashtu prodhohen edhe trotineta me performancë të lartë.  Një kompani që dikur kishte prodhuar trotinetët Razor e rigjallëroi dizajnin në mesin e viteve nëntëdhjetë dhe fillimin e viteve dy mijë. Modelet me tre rrota ku korniza ndahet në dy platforma njihen si **trotineta Y** ose trikke .

## Vështrim 
Trotinetët ose trotinetët me motor, historikisht të mundësuar nga motorë me djegie të brendshme, dhe më vonë motorë elektrikë, janë trotinetë vetëlëvizës me këmbë të aftë për shpejtësi që ndonjëherë tejkalojnë 30 km/orë (19 mph) .
parapamje|Një trotinet i hershëm me motor në Diest, Belgjikë, 1936. Foto nga Léon van Dievoet .
trotinetët me këmbë janë prodhuar me dorë në zonat industriale urbane në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara që nga vitet 1920 ose më herët, shpesh si lodra të bëra për fëmijët që të endeshin nëpër rrugë.  Një version i zakonshëm i bërë në shtëpi është duke bashkangjitur rrota patinash me rrotulla në një dërrasë me një lloj doreze, zakonisht një kuti e vjetër.  Për t'u kthyer, kalorësit mund të mbështeten ose të përdorin një dërrasë të dytë të lidhur me një bosht të papërpunuar. Ndërtimi ishte tërësisht prej druri, me 3–4 inç (75–100&nbsp;mm) rrota që përmbajnë kushineta çeliku. Një avantazh shtesë i këtij konstruksioni ishte zhurma e lartë, si nga një automjet "i vërtetë". Një konstruksion alternativ përbëhet nga një kapëse çeliku në një patinë me rrota, e ndarë në pjesë të përparme dhe të pasme dhe e bashkangjitur në një tra druri.

*Arkivi Bundesarak* gjerman për fjalën "rul" detajon se trotinetë për fëmijë të prodhuar në shtëpi dhe të prodhuar në mënyrë artizanale u përdorën dhe madje u zhvilluan në gara në Paris, Berlin dhe Leipzig në vitet 1930, 1948 dhe 1951. Ato janë të ngjashme me modelet e mëvonshme.

Filmi i shkurtër "Një udhëtim nëpër rrugët e Amsterdamit" i vitit 1922 tregon disa fëmijë në trotinetë. 

Në vitin 1974, kompania Honda prodhoi , një trotinet i drejtuar nga një pedal në një levë.  Ndërsa dukej se ishte po aq e vështirë për t'u "shkuar" sa një trotinet i rregullt, risia e tij u bë e njohur dhe megjithatë u bë popullor. 
## Galeria 

Skeda:Early_razor_scooter.jpg|alt=Early Razor scooter with 98 mm wheels| trotinet Early Razor me 98&nbsp;rrota mm
Skeda:Early_razor_scooter_folded.jpg|alt=Folded Razor scooter| trotinet me brisk të palosur
Skeda:Little_boy_on_mini_micro_4731291463_806be59606_o.jpg|alt=A Mini Micro scooter with three wheels| Një trotinet mini mikro me tre rrota
Skeda:Xootrs_at_Williams_jeh.JPG|alt=Xootr scooters in the USA| trotinetë Xootr në SHBA
Skeda:Female_rider_on_Egret_One_eScooter.jpg|Duke ngarë një trotinet elektrik në Berlin (2014)]]

## Shih edhe 
* Biçikleta
* Motoçikleta
* Biçikleta elektrike

## Referime