Vignale

thumb|Firemný znak Vignale

**Alfredo Vignale** (1913–1969) bol známy taliansky automobilový dizajnér, ktorý sa okrem návrhov karosérií pre mnohé renomované automobilové firmy, venoval aj malosériovej výrobe vozidiel pod vlastnou značkou, postavených na báze existujúcich automobilov s vlastnou, alebo upravenou karosériou.
 
Po predchádzajúcich skúsenostiach vo firme Stabilimenti Farina, vedenej Giovanni Farinom, starším bratom známeho Pinin Farinu, založil roku 1948 vlastnú firmu Carrozzeria Vignale – (1948 – 1974) na Via Cigliano v Turíne. Práve Turínska bazilika sa stala spolu so štylizovaným písmenom "V" motívom firemného znaku, ktorý bol umiestňovaný na predný, alebo zadný blatník vozidiel. Znak bol sprvu lemovaný zlatým rámikom, u neskorších vozov chromovaným. Firma sa sprvu venovala návrhu nových karosérií, neskôr Vignale otvoril novú prevádzku v blízkosti turínskych závodov Fiat Mirafiori, kde sa okrem vývojových prác a tvorby návrhov venoval aj výrobe. Činnosť firmy bola založená na vysokej remeselnej zručnosti a profesionalite pracovníkov, čo bolo pre malosériovú výrobu nevyhnutné.

Vo firme sa vyrábali a upravovali karosérie predovšetkým pre vozy Fiat. 

Práve kvôli zvládnutej technológii kusovej, až malosériovej výroby, ako aj kvôli estetickým kvalitám návrhov karosérií, bola firma Carrozzeria Vignale oslovená v roku 1968 automobilkou Tatra so žiadosťou o spracovanie návrhu nového reprezentačného vozidla Tatra 613 v prevedení sedan a kupé, tvarovo vychádzajúceho z niektorých kopřivnických návrhov. Za týmto účelom boli Vignalemu dodané zvarené a provizórne vystužené podvozkové plošiny budúcich vozov aj s agregátmi. Po viacerých vzájomných konzultáciách boli začiatkom roku 1969 do Česko-Slovenska dodané objednané prototypy – najprv modrý sedan, neskôr spolu čierny sedan a zelené kupé. Súčasťou dodávky bola aj náhradná karoséria.

Ku koncu výroby zamestnával Vignale okolo 260 pracovníkov a jeho firma dokázala vyrobiť denne až 30 upravených karosérií pre vozy Fiat a Maserati. Okrem toho dokázali postaviť ročne aj niekoľko prototypov. K posledným prototypom patrili práve Tatra 613 a návrh športového vozidla De Tomaso Pantera. Koncom roka 1969 Vignale svoju firmu predal turínskej Carrozzeria Ghia patriacej spoločnosti De Tomaso Automobili a za tri dni po predaji tragicky zahynul pri autonehode za volantom vozu Maserati. 

Meno Alfreda Vignale je spojené s karosovaním takých vozidiel, ako Alfa Romeo, BMW, Cisitalia, Corvette, De Tomaso, Ferrari, Fiat, Lancia, Maserati, Packard, Rolls-Royce, Tatra , Triumph, Volvo... Vignale si tiež neodpustil karosársku kreáciu vozidla VW chrobák.
Priamo pod značkou Vignale sa vyrábali napríklad automobily Dart, Eveline, Samantha a malý automobil Vignale Gamine, postavený na podvozku Fiat 500.

Dnes patria vozy s Vignaleho rukopisom často k zberateľským unikátom a aj teraz dokážu ulahodiť oku automobilových milovníkov svojimi vyváženými tvarmi.

V posledných rokoch sme zaznamenali snahu o znovuoživenie mena Vignale pri tvorbe karosárskych návrhov – v roku 2004 bol na Parížskom autosalóne predstavený koncept Ford Focus Vignale.

## Iné projekty

## Externé odkazy
* Page about Carrozzeria Vignale
* Registro Vignale 
* Vignale Gamine website

Kategória:Talianske automobilky