Pininfarina

**Pininfarina** je jedna z najznámejších talianskych spoločností so zameraním na design a vývoj karosérií pre automobily. Spoločnosť bola založená 22. mája 1930 v Turíne, vtedy už 37-ročným Gianbattistom „Pinin“ Farinom (1893 – 1966). Z malej dielne je dnes holding obsahujúci päť spoločností, s obrovským zázemím pre 2500 zamestnancov a výrobnou kapacitou 40000 vozidiel.

## Začiatky
V prvých rokoch existencie, až do vypuknutia druhej svetovej vojny, spoločnosť slúžila pre stavbu unikátnych modelov, maximálne malých sérií, na báze podvozkov Alfy Romeo, Hispano Suiza, Lancia a FIAT. Už v roku 1931 predstavil Farina model Alfa Romeo Cabriolet 2+2. Bola to pre neho najväčšia možná pocta a reklama zároveň, že firma, ktorá vyhrávala jedny preteky za druhými a ktorá nestačila uspokojovať objednávky, zvolila, aby podvozok ozdobila karoséria začínajúceho autora. Farina už v tejto dobe začína experimentovať s aerodynamickými karosériami, ktoré podtrhovali modernú techniku podvozkov a motorov Alfy Romeo. Prvým vozidlom, ktoré Pinninfarinu vnieslo do svetového povedomia, bola Cisitalia 202, predstavená v roku 1947.

## Spider
Nová éra spolupráce firiem Alfa Romeo a Carozzeria Pinin Farina, prišla až so zakázkou na návrh modelu Spider na báze mimoriadne úspešnej Giulietty. Začiatkom päťdesiatych rokoch sa vo finále stretli dva prototypy od Bertoneho a Farinu. Po dlhých jednaniach zvíťazil práve Farina a navyše Alfa Romeo rozhodla, že zadá štúdiu Pinin Farina i výrobu tohoto vozu. 
Alfa Romeo Spider mal byť iba malosériovým vozidlom a navyše výhradne exportným tovarom pre bohatých zákazníkov v USA. Nakoniec sa z Alfy Romeo Spider stala modla, ktorá sa stala jednou z ikon slávnej automobilky.

## Sergio Farina
V roku 1959 prevzal rodinný podnik syn Sergio, dizajnér svetového ohlasu, ktorý pokračoval v stopách svojho otca. Na začiatku päťdesiatych rokov bol prostredníkom medzi svojím otcom a Enzom Ferrarim, ktorí sa nemali príliš v láske, a predovšetkým jeho zásluhou došlo k spolupráci s automobilkou Ferrari. Sergio bol zručný obchodník a z jeho popudu vznikla spolupráca aj so zahraničnými automobilkami, predovšetkým s francúzskym Peugeotom. Desaťročie 1960 – 1970 bolo v znamení vzniku nových úspešných modelov ako Alfa Romeo Duetto, Ferrari Dino, Fiat Dino, Fiat 124 Spider, Peugeot 404 a 504.

## Pininfarina
V skutočnosti ide o zloženinu dvoch mien. Pinin je Farinovo chlapčenské meno, ktoré si Taliani radi nechávajú (ako Giuseppe Nino Farina). Spojením týchto mien vznikol názov firmy ale aj nové priezvisko, keď v roku 1961 starý pán Farina definitívne predal žezlo firmy synovi a požiadal o zmenu priezviska na Pininfarina.

## Ďalšie odvetvie
Pininfarina sa nevenuje iba automobilom, ale aj dizajnu v iných oblastiach.

Príklady ďalšieho použitého designu:
*Pylón na olympijský oheň pre Zimné olympijské hry 2006
*Sklenená 0,33l fľaša Mattoni
*rýchlovarná kanvica
*luxusné dverové kovania COLOMBO DESIGN

## Autá
:1933 Alfa Romeo 8C 2300
:1936 Lancia Aprilia
:1952 Ferrari 250
:1955 Ferrari 410 Superamerica
:1956 Austin A40 Farina
:1957 Lancia Flaminia
:1962 British Leyland 1100 (ADO16) line
:1964 BMC 1800 (ADO17) line
:1964 Ferrari 275
:1965 Dino 206
:1966 Alfa Romeo 1600 Spider Duetto
:1966 Ferrari 330 GTC
:1966 Fiat 124 Spider
:1966 Fiat Dino Spider
:1968 Ferrari Daytona
:1968 Peugeot 504
:1971 Fiat 130 Coupe
:1973 Ferrari 365 GT4 BB
:1975 Lancia Montecarlo
:1978 Jaguar XJ-S
:1984 Ferrari Testarossa
:1986 Cadillac Allanté
:1986 Peugeot 205 Cabriolet
:1987 Alfa Romeo 164
:1987 Ferrari F40
:1994 Fiat Coupé
:1997 Peugeot 306 Cabriolet
:1997 Peugeot 406 Coupé
:1999 Peugeot 406 Berlina
:1999 Songhuajiang Zhongyi Hafei
:1999 Mitsubishi Pajero Pinin
:2000 Daewoo Tacuma
:2000 Ferrari 550 Barchetta
:2000 Hispano Habit
:2002 Ferrari 575M Maranello
:2002 Ferrari Enzo
:2002 Daewoo Nubira
:2003 Maserati Quattroporte
:2003 Ford StreetKa
:2006 Ford Focus CC
:2018 Vinfast Lux SA 2.0
:2018 Vinfast Lux A 2.0

## Iné projekty


Kategória:Podniky založené v 1930
Kategória:Automobiloví konštruktéri