Boeing 777

**Boeing 777** je lietadlo na dlhé lety vyrobené spoločnosťou Boeing Commercial Airplanes. Takýto typ lietadla sa často označuje ako „Triple Seven“. Lietadlo môže previezť od 283 do 368 cestujúcich. Záleží to od usporiadania sedadiel. Hlavným znakom 777čky je jej šesť kolies. Boeing 777 sa vyrába v dvoch dĺžkach trupu. Pôvodná 777-200vka bola uvedená do prevádzky v roku 1995, a predĺžená o 10,1 m 777-300, bola zavedená v roku 1998.

## Vznik a vývoj
Boeing 777 bolo prvé lietadlo v histórii navrhnuté v spolupráci s leteckými spoločnosťami a cestujúcimi. Hlavnými spoločnosťami podieľajúcimi sa na vývoji boli United Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Japan Airlines, Qantas a Cathay pacific. Filozofia „Working together“ znamenala, že Boeing 777 sa stal zákaznícky najorientovanejším lietadlom.
Boeing 777 sa taktiež stal prvým lietadlom navrhnutým výhradne na počítači ako 3D model.

## Verzie
Boeing používa 2 charakteristiky pre model 777. Prvou je počet cestujúcich a druhou je dĺžka maximálneho doletu.

**Boeing 777-100** je najmenšia verzia 777 s doletom 10 740 až 14 260 km.

thumb|left|Boeing 777-200

**Boeing 777-200** je lietadlo s doletom 7 220 až 9 630 km. Prvým používateľom tohto modelu sa stala v roku 1995 spoločnosť United Airlines.

[thumb|right|Boeing 777-200LR spoločnosti [Pakistan International Airlines]]
[thumb|right|Boeing 777-300ER spoločnosti [Air Canada]]

**Boeing 777-200ER** je verzia modelu 777-200 s doletom 11 000 až 14 300 km. Prvou spoločnosťou používajúcou tento model s v roku 1997 stala British Airways.
V roku 1997 Boeing 777-200ER spoločnosti Malaysia Airlines prekonal rekord v dĺžke letu, keď bez pristátia preletel vzdialenosť medzi Boeing Field a Kuala Lumpur o dĺžke 20 044 km za 21 hodín a 23 minút.

**777-200LR Worldliner** sa stal lietadlom s najdlhším doletom až 17 445 km za 18 hodín. Toto lietadlo je poháňané dvoma motormi  GE90-115B.
Prvým používateľom tohto modelu sa stala v roku 2006 spoločnosť Pakistan International Airlines.

**Boeing 777-300** je lietadlo schopné prepraviť až 550 cestujúcich. Toto lietadlo má namontované manévrovacie kamery pod prednou časťou trupu a na zadnom chvoste aby pomáhali pilotom pri manévrovaní k dĺžke tohto lietadla. Prvým používateľom tohto modelu sa stala v roku 1998 spoločnosť Cathay Pacific.

**777-300ER** je lietadlo schopné prepraviť 365 cestujúcich na vzdialenosť 14 594 km. Prvým používateľom tohto modelu sa stala v roku 2004 spoločnosť Air France.

**777 Freighter** je nákladná verzia Boeingu 777.

## 777X
V novembri 2013 Boeing formálne zahájil program 777X, tretiu generáciu 777 (nezamieňajte si s variantmi 777-X, ktoré mali v roku 2013 spoločnosti Lufthansa, Emirates, Qatar Airways a Etihad Airways) s dvoma modelmi: 777-8 a 777-9. 777-9 je ďalší natiahnutý variant s kapacitou viac ako 400 cestujúcich a doletom viac ako 8 200 NMI (15 200 km), zatiaľ čo 777-8 má kapacitu približne 350 cestujúcich a má dolet viac ako 9 300 NMI (17 200 km).  Oba modely majú byť vybavené motormi novej generácie GE9X a majú nové kompozitné krídla so sklopnými končekmi krídel. Prvý člen rodiny 777X, model 777-9, by sa mal dostať do služby v roku 2020 v čase oznámenia programu. 

## Zaujímavosti
* Podvozok modelu Boeing 777 je najväčší podvozok používaný pre komerčné lietadlá.
* Motory GE90 používané na modeloch 777 majú väčší priemer ako trup najmenších modelov z radu Boeing 737.
* Boeing 777 je najväčšie dvojmotorové lietadlo na svete.
*Boeing 777-300ER je najdlhšie lietadlo na svete.

## Referencie

## Iné projekty

## Externé odkazy
* Domovská stránka spoločnosti

Kategória:Dopravné lietadlá USA
Kategória:Lietadlá Boeing