Phil Hill

**Philip Toll „Phil“ Hill, Jr.** (* 20. apríl 1927, Miami, Florida, USA† 28. august 2008, Monterey, Kalifornia, USA) bol americký automobilový pretekár, majster sveta Formuly 1 z roku 1961 a trojnásobný víťaz 24 hodín Le Mans. Bol prvým Američanom, ktorý získal titul majstra sveta Formuly 1.

## Skorý život a začiatky
Hill vyrastal v Santa Monice, kde sa od mladosti zaujímal o automobily a mechaniku. Počas štúdií na University of Southern California sa venoval amatérskym pretekom. Školu opustil po dvoch rokoch štúdia, aby sa stal pomočníkom mechanika v autoservise v Los Angeles, ktorého majiteľom bol amatérsky pretekár. V roku 1947 si Phil zaobstaral dvojmiestne auto MG-TC, ktoré si sám upravil a začal pretekať. V roku 1949 odišiel do Anglicka, aby pracoval pre Jaguar a zúčastňoval sa európskych pretekov športových áut. V roku 1951, po smrti oboch rodičov, ktorí mu zanechali peniaze, si kúpil 2,6-litrové Ferrari, pretekal s ním s rastúcim úspechom. Hoci pravidelne vyhrával, stále bol taký plný pochybností o sebe, že vždy zásluhy pripisoval tomuto autu. Jeho neustále obavy z nebezpečenstiev pretekania viedli k takým závažným žalúdočným vredom, že musel na desať mesiacov prestať pretekať. S pomocou veľkých dávok trankvilizérov obnovil pretekanie a vyhrával. Do polovice 50. rokov 20. storočia sa stal najlepším americkým pretekárom športových áut. V roku 1955 si jeho talent všimol Enzo Ferrari, ktorý ho angažoval do tímu Scuderia Ferrari, pre vytrvalostné preteky v Le Mans, kde smrť viac ako 80 ľudí pri najhoršej katastrofe v motoristickom športe hlboko zasiahla citlivého Kaliforňana.  Le Mans nakoniec vyhral trikrát (všetky s Olivierom Gendebienom), ale napriek jeho rýchlosti v športových autách sa Hillov cieľ pretekať vo Formule 1 blížil pomaly, pretože Enzo Ferrari ho považoval za temperamentne nevhodného pre monoposty. 

## Kariéra vo Formule 1

##### 1958 – Debut vo Formule 1
V roku 1958, po smrti Luigiho Mussa a Petra Collinsa, bol Hill povýšený do tímu Ferrari Formuly 1, kde pomohol Mikovi Hawthornovi získať titul majstra jazdcov v roku 1958. Sezónu využil najmä na adaptáciu - preteky v Spa, Monze a Maroku mu priniesli prvé cenné skúsenosti s monopostami Ferrari Dino 246. Hoci body nezískal, preukázal výbornú technickú vyspelosť a spoľahlivosť v dlhších pretekoch.

##### 1959 – Prvé pódium a etablovanie v Ferrari
Hill sa stal plnohodnotným jazdcom Ferrari a pravidelne bodoval. Najväčší úspech zaznamenal na Veľkej cene Talianska 1959, kde skončil na druhom mieste za Tonym Brooksom. Počas sezóny sa viackrát umiestnil v prvej päťke a v konečnom hodnotení šampionátu obsadil 7. miesto. Ferrari v tom čase bojovalo o konkurencieschopnosť so silnejšími britskými vozmi, no Hill patril medzi jazdcov, ktorí dokázali získať maximum z dostupnej techniky.

##### 1960 – Stabilné výkony a prvé víťazstvo
Rok 1960 priniesol Hillovi jeho prvé víťazstvo vo Formule 1, opäť na Veľkej cene Talianska v Monze, kde v dramatickom závere využil odstúpenia súperov a preťal cieľ ako víťaz. V priebehu sezóny zaznamenal viacero umiestnení na pódiu, vrátane druhých miest v Portugalsku a Belgicku. V konečnom poradí šampionátu skončil na 4. mieste. Hill tým potvrdil, že patrí medzi technicky najlepších jazdcov Ferrari, vynikajúcich najmä na rýchlych okruhoch.

##### 1961 – Majstrovská sezóna
Sezóna 1961 predstavuje vrchol Hillovej kariéry. Ferrari vstúpilo do éry nových 1,5-litrových motorov s jasnou dominanciou, vďaka čomu Hill a jeho tímový kolega Wolfgang von Trips bojovali o titul. Hill vyhral Veľkú cenu Belgicka, Talianska a Holandska, pričom v Monze získal aj titul majstra sveta, v pretekoch, kde von Trips tragicky zahynul. Získal 34 bodov a stal sa prvým americkým majstrom sveta Formuly 1. Okrem toho vyhral aj 24 hodín Le Mans v rovnakom roku, čo zvýraznilo jeho všestrannosť.

##### 1962 – Pokles výkonnosti Ferrari
Po triumfálnej sezóne nasledoval prudký pokles. Ferrari zápasilo s vnútornými konfliktmi (tzv. „palácová revolúcia“) a stratilo kľúčových technikov. Hill zostal v tíme, no monopost Ferrari 156-62 bol výrazne slabší než britské konštrukcie Lotus a BRM. Dokázal ešte získať niekoľko bodovaných miest (napr. 4. miesto v Belgicku a Nemecku), ale žiadne víťazstvo. V celkovom poradí skončil na 6. mieste, čo bolo sklamaním po majstrovskej sezóne. Po sérii sporov s vedením tímu Ferrari koncom roka odišiel.

##### 1963 – Pokus o nový začiatok s ATS
Hill sa pripojil k novovzniknutému tímu Automobili Turismo e Sport (ATS), ktorý založili bývalí inžinieri Ferrari (Carlo Chiti a Giotto Bizzarrini). Tím však trpel nedostatkom financií, technických problémov a neustálymi poruchami motorov. Hill sa zúčastnil 8 pretekov, pričom väčšinu z nich nedokončil. Napriek úsiliu a skúsenostiam sa ATS ukázal ako neúspešný projekt. Pre Phila Hilla to bola frustrujúca sezóna, ktorá naznačila blížiaci sa koniec kariéry vo Formule 1.

##### 1964 – Posledná sezóna – Cooper
Hill podpísal zmluvu s Cooperom, ktorý používal motory Climax V8, no tím už strácal dych v porovnaní s Lotusom a Ferrari. V priebehu sezóny absolvoval len niekoľko podujatí, bez výraznejších výsledkov. Najlepším umiestnením bolo šiesté miesto na Veľkej cene Nemecka, ktorá mu priniesla posledné body vo Formule 1. Po tejto sezóne sa rozhodol odísť z F1 a naplno sa venoval pretekom športových a historických vozidiel.

## Neskorší život
Po ukončení aktívnej kariéry sa Hill venoval testovaniu historických vozidiel, konzultáciám pre automobilky a novinárskej činnosti. Bol uznávaným odborníkom na klasické automobily a dlhé roky pôsobil ako komentátor a odborný poradca pre americké médiá. Zomrel v roku 2008 po dlhom ochorení Parkinsonovou chorobou.

## Zaujímavosti

* Phil Hill bol známy svojím tichým a premýšľavým vystupovaním, čo kontrastovalo s temperamentným štýlom mnohých jeho súčasníkov.
* Ako jeden z mála jazdcov tej éry bol sám mechanikom svojich áut.
* V roku 1991 bol uvedený do Medzinárodnej motoristickej siene slávy (International Motorsports Hall of Fame).

## Pretekárske výsledky

##### Formula 1

##### 24 hodín Le Mans

##### 12 hodín Sebring

##### 24 hodín Daytona

## Referencie

Kategória:Americkí piloti F1
Kategória:Automobiloví pretekári USA
Kategória:Majstri sveta F1
Kategória:Automobiloví pretekári 24 hodín Le Mans
Kategória:Víťazi 24 hodín Le Mans
Kategória:Osobnosti z Floridy