Veľká cena Holandska

**Veľká cena Holandska** (*Dutch Grand Prix*, *Grote Prijs van Nederland*) je automobilový pretek Formuly 1, ktorý sa koná na okruhu Circuit Zandvoort neďaleko mesta Haarlem, pri pobreží Severného mora. Po prvý raz sa uskutočnili ešte pred druhou svetovou vojnou a v rámci majstrovstiev sveta Formuly 1 sa konali v rokoch 19521985 a po prestávke sa do kalendára vrátili v roku 2021. Veľká cena Holandska je známa svojou jedinečnou atmosférouoranžovými tribúnami fanúšikov podporujúcich Maxa Verstappena, ako aj špecifickým charakterom trate s piesočnatým podkladom a naklonenými zákrutami. Veľká cena Holandska má zmluvu do roku 2026.

## História

### Začiatky (30. roky)
História motoršportu v Zandvoorte sa začala krátko po skončení prvej svetovej vojny. Prvé preteky v uliciach mesta sa konali v roku 1939 na improvizovanej trati. Vojna však prerušila ďalší rozvoj. Po jej skončení sa rozhodlo o výstavbe stáleho okruhu, ktorý by nahradil mestský okruh.

Projekt viedol John Hugenholtz, ktorý neskôr navrhoval aj okruhy Suzuka a Jarama. Circuit Zandvoort bol dokončený v roku 1948 a už o rok neskôr sa tu konala prvá Veľká cena Holandskavíťazom sa stal Prince Bira z Thajska na Maserati.

### Prvé roky vo Formule 1 (19521960)
Holandsko sa však stalo súčasťou majstrovstiev sveta Formuly 1 až v roku 1952. Prvé dve Veľké ceny vyhral legendárny Alberto Ascari na Ferrari, ktorý v tom čase dominoval celej sérii.

V nasledujúcich rokoch sa Zandvoort zaradil medzi tradičné európske okruhy, hoci bol známy svojím veterným počasím, pieskom na trati a technickými zákrutami. Trať mala plynulý charakter s dlhými oblúkmi, čo ju odlišovalo od mestských či pomalších okruhov.

### 60. rokydominancia Britov a technický pokrok
V 60. rokoch v Holandsku dominovali britské tímy ako Lotus, BRM a Cooper. Jim Clark (Lotus) tu triumfoval štyrikrát (1963, 1964, 1965, 1967), čím sa stal jednou z ikon Zandvoortu.

V roku 1967 bola trať mierne prebudovaná kvôli rastúcim rýchlostiam a bezpečnostným štandardom, no stále patrila k rýchlym a neodpúšťajúcim okruhoms výjazdmi priamo do piesočných dún.

### 70. rokytragédie a zmeny bezpečnosti
Obdobie 70. rokov prinieslo viacero tragických momentov, ktoré zásadne ovplyvnili vývoj bezpečnosti vo Formule 1.

V roku 1970 zahynul Piers Courage, keď jeho monopost Brabham začal horieť po havárii. Trať bola preto v nasledujúcich rokoch prebudovanápribudli nové bariéry, únikové zóny a šikany.

V roku 1973 sa však Zandvoort zapísal do histórie tragédiou Rogera Williamsona, ktorý uviazol v horiacom monoposte. Jeho krajan David Purley sa ho pokúšal zachrániť, no bez úspechu. Incident šokoval svet F1 a viedol k sprísneniu bezpečnostných opatrení a k povinnosti hasičských a záchranných tímov byť pripravení priamo na mieste nehody.

### 80. rokyposledné ročníky pred prestávkou
V 80. rokoch sa Zandvoort stal dejiskom viacerých pamätných momentov. Alain Prost (McLaren) vyhral v rokoch 1981, 1984 a 1985. Práve pretek z roku 1985 bol na dlhé roky posledným finančné ťažkosti, tlak na modernizáciu trate a odpor miestnych obyvateľov proti hluku viedli k tomu, že okruh z kalendára F1 vypadol.

Posledné víťazstvo pred prestávkou zaznamenal Niki Lauda (McLaren-TAG Porsche), ktorý v roku 1985 porazil tímového kolegu Prosta o menej než sekundujeden z najtesnejších súbojov v histórii okruhu.

### Obdobie mimo Formuly 1 (1986 – 2020)
Po odchode Formuly 1 bol okruh čiastočne rozobratýčasť pôvodnej trate nahradila obytná zóna a kemping. Napriek tomu Zandvoort naďalej hostil národné a európske série (DTM, F3, WTCC) a stal sa populárnym miestom testovania.

V 90. rokoch prešiel veľkou rekonštrukciou a v roku 2001 bol znovu otvorený ako Circuit Park Zandvoort. S rastúcou popularitou holandského jazdca Maxa Verstappena sa začali objavovať snahy o návrat F1.

V roku 2019 bolo oficiálne potvrdené, že Veľká cena Holandska sa vráti do kalendára F1 od sezóny 2020no pandémia COVID-19 jej návrat oddialila o rok.

### Návrat a moderná éra (2021súčasnosť)
Po 36-ročnej prestávke sa Veľká cena Holandska vrátila do Formuly 1 v roku 2021. Okruh bol modernizovaný s dôrazom na bezpečnosť, ale zachoval si pôvodný charakter. Najznámejším prvkom je teraz naklonená zákruta Arie Luyendyk Bocht so sklonom až 18°, ktorá umožňuje viacero jazdných stôp.

Obnovený pretek sa stal obrovským úspechomtribúny zaplavili tisíce fanúšikov v oranžovej farbe, ktorí vytvorili výnimočnú atmosféru.

Od návratu dominoval Max Verstappen (Red Bull), ktorý zvíťazil v prvých troch ročníkoch 2021, 2022, 2023, čím nadviazal na slávu svojich predchodcov a stal sa symbolom novodobej éry holandskej Veľkej ceny.

## Zaujímavosti

* Počas 80. rokov sa uvažovalo o výstavbe úplne novej trate pri Rotterdame, no projekt nikdy nebol realizovaný.
* Zandvoort bol jednou z prvých tratí, kde sa testovali asfaltové únikové zóny namiesto štrkových.
* Fanúšikovia Verstappena sú známi vytváraním oranžových dymových oblakov počas víkendov, čo sa stalo vizuálnym symbolom moderných Veľkých cien.
* Holandská televízia mala počas návratu F1 v roku 2021 rekordnú sledovanosťviac ako 80 % domácností s TV sledovalo priamy prenos.

## Víťazi Veľkej ceny Holandska
**Opakovaní víťazi (jazdci):**

**Opakovaní víťazi (tímy):**

**Víťazi jednotlivých ročníkov:**

## Referencie


Holandsko
Kategória:Motoršport v Holandsku