Admiral Scheer

**Admiral Scheer** bol druhá jednotka ťažkých krížnikov triedy Deutschland nemeckej Kriegsmarine. Pomenovaná bola po admirálovi Reinhardovi Scheerovi. Mala dve sesterské lode Deutschland a Admiral Graf Spee. V čase stavby sa loď považovala za bojovú, pri porovnaní s bojovými loďami iných loďstiev jej prischla posmešná prezývka *vrecková bojová loď*. Pod týmto „kódovým“ označením je táto trieda, teda aj loď Deutschland vedená v anglosaských krajinách doteraz. V klasifikácii lodí platnej pred vypuknutím II. sv. vojny je zaraďovaná medzi ťažké krížniky.

## Stavba
Kýl lode bol položený 25. júna 1931 v lodeniciach Kriegsmarinewerft v Wilhemshavene. Spustenia na vodu sa dočkala 1. apríla 1933, a Kriegsmarine si ju prevzala do služby 12. novembra 1934. 

## Pohon a pancierovanie

Pohon zabezpečovali dieselové motory MAN (typ M9Z 42/58) s výkonom 41 748 kW ktorý sa prevodovkou Vulcan prevádzal na lodné skrutky, ktoré dokázali plavidlu pri ideálnych podmienkach udeliť rýchlosť až 30 u, v praxi bola maximálna rýchlosť 28,5 u. Od prvej jednotky triedy Deutschland bola už postavená so zosilneným pancierovaním, rôznorodejšou výzbrojou a výbavou. Hlavnými rozdielmi oproti Deutschlandu bol tvar veliteľskej veže a tvar mostíka, väčší výtlak, a pancierovanie.

Bočný pás, chrániaci kotolne, strojovne, sklady munície a ostatné dôležité časti lode mal hrúbku 100 mm, čo bolo na tú dobu málo na bojovú loď, i preto nikdy nebola oficiálne klasifikovaná ako bojová. Tento pás sa mierne prekrýval s protitorpédovými oddielmi. Na prove mal hrúbku od 30 do 60 mm, na korma (loď)|korme 18-60 mm. Podhladinová časť bola chránená ešte 45 mm prepážkou (dvojité dno). Paluba dosahovala hrúbku do 80 mm. Veže hlavnej kalibru 125 mm, barbety a veliteľská veža až 150 mm.

## Výzbroj

Hlavná výzbroj pozostávala zo šiestich diel kalibru 280 mm v dvoch trojhlavňových vežiach Derh C/28, s dostrelom 36 475 m. Pomocnú výzbroj tvorilo osem diel kalibru 150 mm uložených v jednohlavňových vežiach typu MPL, s dostrelom 23 000 m, a oproti prvej jednotke Deutschlandu aj šesť diel kalibru 105 mm v troch dvojdelových vežiach. Proti lietadlám bolo nainštalovaných šesť 88 mm kanónov vo dvojhlavňových vežiach Dopp LC/31, osem 37 mm a desať kanónov kalibru 20 mm do roku 1945 až 30 kusov 20 mm kanónov. Osem torpédometov kalibru 533 mm v zadnej časti lode po dvoch štvorhlavňových kompletoch. Loď mala od počiatku namontovaný katapult. Použité lietadlá boli 2 kusy Arado Ar 196. Na lodi bol nainštalovaný radar pravdepodobne FuMO 27.

### Prestavba
Jednotka sa podrobila prestavbe v roku 1940, pri ktorej bola zmenená prova na atlantický typ, a prestavaná veliteľská veža.

## Služba
Od 12. novembra 1934, kedy bola jednotka uvedená do služby, Admiral Scheer skúšobnými plavbami a nácvikom strávil niekoľko mesiacov v Baltskom a Severnom mori, spolu s jednotkou Deutschland podnikol v 1936 plavbu okolo Britských ostrovov. Od roku 1936 do roku 1938 bol súčasťou lodí, ktoré blokovali republikánske Španielsko. 

### Bojové nasadenie
Pravdepodobne prvé bojovo stratené lietadlo RAF bolo zostrelené práve Admirálom Sheerom, vo Wilehmhavenských lodeniciach.

## Iné projekty

## Externé odkazy
Stránka o ťažkom krížniku Deutschland 

Kategória:Trieda Deutschland
Kategória:Nemecké ťažké krížniky