Atlantis (raketoplán)

[thumb|Raketoplán ''Atlantis'' pristáva v [Kennedyho vesmírne stredisko|Kennedyho vesmírnom stredisku na konci misie STS-122, 20. február 2008]]
[thumb|''Atlantis'' pri štarte na svoj prvý let [STS-51-J, 3. október 1985]]
[thumb|''Atlantis'' spojený s [Rusko|ruskou kozmickou stanicou Mir počas misie STS-71, 4. júl 1995]]
[thumb|''Atlantis'' sa počas letu [STS-112 blíži k Medzinárodnej vesmírnej stanici, 9. október 2002]]
[thumb|Pristávajúci ''Atlantis'' v Kennedyho vesmírnom stredisku na konci svojej poslednej misie [STS-135, úplne posledného letu amerického raketoplánu Space Shuttle, 21. júl 2011]]
[thumb|''Atlantis'' vystavený v [návštevnícky komplex Kennedyho vesmírneho strediska|návštevníckom komplexe Kennedyho vesmírneho strediska]]

***Atlantis*** (podľa označenia NASA pre orbitálne dopravné prostriedky **OV-104**) bol americký raketoplán, ktorý sa používal v programe Space Shuttle v rokoch 1985 až 2011.

Meno dostal jednak po bájnom svetadieli Atlantída, ale aj po prvej americkej oceánografickej lodi, dvojsťažňovej plachetnici, ktorú v období rokov 1830 – 1866 prevádzkovala Woods Hole Oceanographic Institution. 

Ako štvrtý postavený raketoplán ťažil *Atlantis* zo skúseností, ktoré získali inžinieri NASA pri stavbe predchádzajúcich raketoplánov. Keď bol dokončený, vážil približne o 3000 kg menej než raketoplán ''Columbia'', a jeho stavba zabrala len polovičný čas. Komponenty, ktoré neboli pri stavbe využité, boli neskôr použité pri stavbe piateho raketoplánu, ktorým je ''Endeavour''.

*Atlantis* prvýkrát vyštartoval 3. októbra 1985 (vojenská misia STS-51-J) s piatimi astronautmi na palube, a na obežnej dráhe Zeme zotrval 4 dni. Bola to jedna z celkom piatich misií raketoplánu, ktoré mali tajné vojenské poslanie. *Atlantis* absolvoval najviac letov k ruskej kozmickej stanici Mir. Od roku 1995 uskutočnil celkovo sedem letov k Miru. V priebehu druhého letu bol k stanici pripojený spojovací modul, ktorý pri ďalších misiách umožnil uskutočňovať výmeny členov jej posádky. 

Od novembra 1997 do júla 1999 prechádzal *Atlantis* rekonštrukciou, pri ktorej bolo uskutočnených okolo 165 modifikácií. Misie, ktoré odvtedy *Atlantis* uskutočnil, smerovali k Medzinárodnej vesmírnej stanici. Výnimku tvorí let STS-125 z mája 2009, keď sa raketoplán *Atlantis* vydal na opravu Hubblovho vesmírneho ďalekohľadu (HST), aby mu zabezpečil životnosť na množstvo ďalších rokov. Išlo o poslednú servisnú misiu k HST. 

*Atlantis* mal podľa pôvodných plánov odísť do výslužby v roku 2008, avšak na konci roku 2007 bolo rozhodnuté o následných dodatočných dvoch výpravách k ISS – STS-129 a STS-132. Neskôr mu pridali ešte misiu STS-135. *Atlantis* absolvoval celkovo 33 letov. Z prevádzky bol raketoplán *Atlantis* definitívne vyradený 21. júla 2011, stal sa tak posledným americkým raketoplánom v doterajšej histórii.

*Atlantis* je v súčasnosti vystavený v návštevníckom centre na Kennedyho vesmírnom stredisku. Má hangár zvonka jasne označeným jeho menom. *Atlantis* je podopretý v bodoch minulého pripojenia ET a je naklonený nabok. Vytvára tak dojem letu vo vesmíre, čo umocňuje tiež – ako u jediného vystaveného raketoplánu – jeho otvorený nákladový priestor. Má vytiahnuté aj manipulačné rameno. Pred hangárom s *Atlantisom* sa nachádza zostava nádrže ET s motormi SRB v životnej veľkosti. Na rozdiel od orbitera však ide len o atrapy.

## Zoznam misií

### Pamiatka raketoplánu ''Atlantis'' a znaky misií




## Referencie

## Iné projekty

Kategória:Kozmické raketoplány
Kategória:Program Space Shuttle
Kategória:Kozmické lode vo výslužbe