Hungerford Bridge

thumb|Hungerford Bridge
thumb|Pôvodný Brunelov most
[thumb|Pohľad na Hungerford Bridge z [London Eye, za mostom železničná stanica Charing Cross]]
thumb|Závesná konštrukcia lávok Golden Jubilee Bridge
**Hungerford Bridge** je jedným z londýnskych mostov cez rieku Temžu. Nachádza sa medzi mostami Waterloo Bridge a Westminster Bridge v mestských obvodoch City of Westminster a Lambeth. Je to oceľový nosníkový železničný most – niekedy nazývaný aj **Charing Cross Bridge** – z oboch strán olemovaný zavesenými lávkami pre peších, ktoré sú označované ako **Golden Jubilee Bridges**.

Pri jeho severnom konci sa nachádza železničná stanica Charing Cross, stanica londýnskeho metra Embankment, ulica Victoria Embankment. Na jeho južnom konci sa nachádza železničná stanica Waterloo, South Bank a London Eye.

## Dejiny
Pôvodný Hungerford Bridge navrhol Isambard Kingdom Brunel ako visutý most pre peších a bol otvorený v roku 1845. Hlavné rozpätie malo dĺžku  a bočné rozpätia . V roku 1859 most zakúpila železničná spoločnosť South Eastern Railway s úmyslom predĺžiť svoje trate do novovybudovanej stanice Charing Cross a zničený bol o rok neskôr. 

Spoločnosť nahradila pôvodný visutý most novou konštrukciou pozostávajúcou z deviatich oceľových rozpätí. Autorom návrhu bol John Hawkshaw a výstavba prebiehala v rokoch 1863 – 1864. Reťaze z pôvodného mosta boli použité pri výstavbe Clifton Suspension Bridge v Bristole. Pôvodné tehlové piliere sú stále na mieste, i keď pilier pri Charing Cross sa nachádza oveľa bližšie k brehu z dôvodu výstavby Victoria Embankment (dokončenej v roku 1870). Pri pilieri na strane South Bank sa zachovali vchody a schody na pôvodnú visutú lávku z roku 1845.

Chodníky pre peších boli pristavené na obe strany mosta neskôr, pričom chodník na strane proti prúdu bol odstránený pri rozširovaní mostného telesa. Tento most je jedným z troch mostov v Londýne určených pre železničnú dopravu ako aj pre peších (ďalšími sú Barnes Railway Bridge a Fulham Railway Bridge).

## Golden Jubilee Bridges
Pôvodné lávky pre peších časom získali zlú povesť – boli priúzke, zanedbané a v noci nebezpečné. V 90. rokoch preto padlo rozhodnutie nahradiť časť mosta určenú pre chodcov novými konštrukciami po oboch stranách železničného mosta. Vo výberovom konaní zvíťazil návrh spoločností Lifschutz Davidson a WSP Group. Nové mostné telesá sú široké , dlhé  a dokončili ich v roku 2002. 

Nové časti mosta boli pomenované na počesť päťdesiateho výročia korunovácie kráľovnej Alžbety II. – Golden Jubilee Bridges.

## Dopravné spojenie
Najbližšie stanice londýnskeho metra:
* **[[Charing Cross (stanica metra)|Charing Cross]]** (Bakerloo Line a Northern Line)
* **[[Embankment (stanica metra)|Embankment]]** (Bakerloo, Northern, District a Circle Line)
* **[[Waterloo (stanica metra)|Waterloo]]** (Bakerloo, Northern, Jubilee a Waterloo & City Line)
Najbližšie železničné stanice:
* **[[Charing Cross (železničná stanica)|Charing Cross]]**
* **[[Waterloo (železničná stanica)|Waterloo]]**

## Referencie

## Iné projekty

## Externé odkazy
* British History
* 

Kategória:Mosty v Londýne
Kategória:Oceľové mosty
Kategória:Trámové mosty
Kategória:Zavesené mosty
Kategória:City of Westminster
Kategória:Lambeth
Kategória:Architektúra z 1864
Kategória:Lávky
Kategória:Železničné mosty v Anglicku
Kategória:Mosty cez Temžu