Keke Rosberg

**Keijo Erik „Keke“ Rosberg** (* 6. december 1948, Solna, Švédsko) je bývalý fínsky automobilový pretekár, prvý fínsky jazdec ktorý vyhral preteky Formuly 1 a majster sveta Formuly 1 z roku 1982. Bol známy svojím agresívnym, no precíznym štýlom jazdy a schopnosťou dosahovať vynikajúce výsledky aj v menej konkurencieschopných monopostoch. Je otcom jazdca Nica Rosberga, ktorý získal titul majstra sveta v roku 2016, čím sa stali len prvým otcom a synom, ktorým sa to podarilo po Grahamovi a Damonovi Hillovi.

## Skorý život a začiatky
Keke Rosberg sa narodil vo Švédsku fínskym rodičom a vyrastal vo Fínsku. Jeho životným cieľom bolo stať sa zubárom alebo počítačovým programátorom, ale jeho kariérna dráha sa čoraz viac stáčala smerom k motoristickému športu. Päťkrát bol vyhlásený za fínskeho šampióna v motokárach a v roku 1973 sa stal škandinávskym a európskym šampiónom. Postúpil do kategórií Formula Vee a Super Vee a v roku 1975 vyhral desať z 21 pretekov, ktorých sa zúčastnil. Aby našiel ďalšie kategórie, ktoré by mohol dobyť, musel zájsť stále ďalej a ďalej. V roku 1978 súťažil v 41 pretekoch počas 36 víkendov na piatich kontinentoch. Ako jazdec amerického tímu Fred Operta skončil piaty v európskom šampionáte Formuly 2, druhý v severoamerickej sérii Formula Atlantic a v podobnom aute prvý v sérii Formula Pacific. Jeho ambície ho postupne priviedli až k Formule 1.

## Kariéra vo Formule 1

##### 1978
Rosberg debutoval vo Formule 1 v roku 1978 s tímom Theodore Racing. Kvalifikoval sa na konci štartového poľa, no potichu odstúpil z pretekov kvôli poruche motora. O dva týždne neskôr sa mu to však podarilo. Na International Trophy v Silverstone, podujatí, ktoré nebolo majstrovským, dosiahol v prudkom daždi nádherné víťazstvo s vozidlom Theodore TR-01. Počas sezóny 1978 sa striedal s nemeckými tímami ATS a Wolf, no nedosiahol uspokojivé výsledky. Vo Formule 2 vyhral Veľkú cenu Doningtonu a vo Formule Pacific si zabezpečil druhý titul.

##### 1979
V roku 1979 pretekal s tímom Wolf, pričom jazdil aj vo Formule 2 a debutoval v Can-Am. Rovnako ako v predchádzajúcej sezóne, vyhral Deutschland Trophy, vo Formule 2 a vyhral dva preteky v Can-Am, vrátane jedného vo svojom prvom preteku.

##### 19801981
V roku 1980 sa rozhodol ukončiť Formulu 2 a Can-Am, aby sa mohol venovať výlučne Formule 1. S tímom Fittipaldi sa Keke dostal na stupne víťazov vo svojich prvých pretekoch. Viackrát skončil na nebodovaných pozíciach, bodovať dokázal už iba v Taliansku, kde získal piate miesto. Sezóna 1981 bola pre Rosberga ešte horšia, nedokázal bodovať ani na jednom preteku.

## Majstrovský titul Formuly 1
V roku 1982 Keke podpísal zmluvu s Williamsom. A výkony prichádzali rýchlo a skvele. Hneď od začiatku sezóny získal dva body za piate miesto a potom trikrát za sebou obsadil druhé miesto, a to aj napriek diskvalifikácii v Brazílii. Keke, tretí v Holandsku, si zabezpečil svoju prvú pole position vo Veľkej Británii. V Nemecku skončil tretí, zatiaľ čo líder šampionátu Didier Pironi si zlomil nohy. Na okruhu Dijon-Prenois si pripísal svoje prvé víťazstvo a ujal sa vedenia v celkovej klasifikácii. Po Villeneuveovej smrti, Pironim zranení a Prostovi, Laudovi a Watsonovi, ktorí boli príliš za ním, mal fínský jazdec otvorenú cestu k zisku svetového titulu. Sezóna 1982 bola výnimočná nevyspytateľnosťou, keď desať rôznych jazdcov vyhralo jedenásť pretekov, no vďaka konzistentnosti získal titul majstra sveta s 44 bodmi.

##### 19831986
V roku 1983 sa sezóna začala celkom dobre, ​​druhé miesto v Brazílii, pred diskvalifikáciou, rovnako ako v predchádzajúcom roku, víťazstvo v posledných pretekoch F1 mimo šampionátu v Brands Hatch a víťazstvo na najťažšom okruhu sezóny v Monaku. Piquet a Prost, vybavení turbomotormi, sa však Kekemu rýchlo vzdialili v boji o titul. V roku 1984 mal Keke turbomotor, ale zlyhalo auto, tím McLaren-TAG-Porsche bol príliš silný. V Dallase však dosiahol brilantné víťazstvo, preteky poznačené vlnou horúčav a obrazom Mansella, ako tlačí svoje auto do cieľa, než omdlel. Na konci sezóny 1984 oznámil svoj odchod do dôchodku po ďalších dvoch sezónach. V roku 1985 mal s Williamsom FW10 dobrú sezónu, napriek početným odstúpeniam do pretekov, dokázal v roku získať dve víťazstvá, v USA a Austrálii, a skončil na treťom mieste v celkovom poradí. Vo svojej poslednej sezóne vroku 1986 odišiel súťažiť do tímu McLaren-TAG-Porsche po boku úradujúceho majstra sveta Alaina Prosta. Zatiaľ čo Francúz tesne získal druhý titul pred Mansellom, Keke skončil v šampionáte šiesty a opustil F1, ako oznámil.

## Kariéra po Formule 1
Po odchode z Formuly 1 založil Team Rosberg, ktorý súťažil v sériách DTM a F3. Zostal aktívny ako manažér a konzultant motoristických tímov, pričom podporoval kariéru svojho syna Nica Rosberga. Keke sa vrátil k pretekaniu v rokoch 1990 a 1991, keď súťažil s Peugeotom v Majstrovstvách sveta športových áut. V roku 1991 získal dve víťazstvá za sebou, v Magny-Cours a Mexico City. V roku 1992 prestúpil do šampionátu DTM, kde súťažil s Mercedesom, vyhral jedno kolo a skončil v šampionáte piaty. Tento úspešný rok netrval dlho, dosahoval len skromné ​​výkony, kým na konci sezóny 1995 neodišiel. V roku 2012 bol uvedený do Medzinárodnej motoristickej siene slávy (Motorsport Hall of Fame of America)..

## Pretekárske výsledky

## Referencie

Kategória:Fínski piloti F1
Kategória:Fínski automobiloví pretekári
Kategória:Majstri sveta F1