Železničná trať Velký Osek – Choceň

|}

**Železničná trať Velký Osek – Choceň**, v cestovnom poriadku pre cestujúcich označená číslom **020**, je jednokoľajová elektrifikovaná trať, časť celoštátnej dráhy. Trať vedie z Velkého Oseka cez Chlumec nad Cidlinou, Hradec Králové, Týniště nad Orlicí a Borohradek do Chocne. Trať bola postupne sprevádzkovaná v priebehu rokov 1870 až 1875. v roku 1940 bola dokončená Kanínská spojka vo Velkom Oseku a v roku 1965 bola vykonaná elektrizácia trate.

## Dejiny
*Úsek *Velký Osek - Chlumec nad Cidlinou*

List povolenia Františka Jozefa Prvého z 8. septembra 1868 daný ku stavbe a užívaniu železnice rušňovej nazvanej "Rakúske železnice severozápadné" ktorá pôjde (okrem iných dráh) z príhodného miesta železnice Kolínsko-Mladoboleslavskej do Trutnova. Koncesionári zaväzujú sa, že počnú vystaviť v šiestich mesiacoch a dokončia stavbu aj zavedú verejnú jazdu po nej v štyroch rokoch.

Dráhu vlastnila a prevádzkovala spoločnosť *Rakúska severozápadna dráha* od decembra 1870 až do svojho zoštátnenie 1. januára 1908.

*Úsek *Chlumec nad Cidlinou - Hradec Králové - Týniště nad Orlicí*

List povolenia Františka Jozefa Prvého z 25. júna 1870 udelil koncesionárovi právo k stavbe a užívaniu železnice rušňovej od niektorého miesta trate z Dolní Lipky do Ústí nad Orlicí k príhodnému miestu rakúskej severozápadnej železnice pri Chlumci.

Dráhu vlastnila a prevádzkovala spoločnosť *Rakúska severozápadna dráha* od januára 1874 až do svojho zoštátnenie 1. januára 1908.

*Úsek *Týniště nad Orlicí - Choceň*

List povolenia Františka Jozefa Prvého zo 14. septembra 1872 udelil spoločnosti c. k. priv. Rakúske železnice štátne právo k stavbe a užívaniu lokomotívnej železnice z Chocně do Neusorge. Spoločnosť zaväzuje sa, že povolenú železnice počne v šiestich mesiacoch odo dňa povolenia počítajúc stavať, že celú železnicu v troch ďalších rokoch postaví a verejnú jazdu po nej zavedie.

Dráhu vlastnila a prevádzkovala *Rakúska spoločnosť štátne dráhy* od júla 1875 až do svojho zoštátnenie 1. januára 1908.

### Stanice
V roku 1900 boli podľa vtedajšieho cestovného poriadku v prevádzke tieto stanice:

Velký Osek, Libňoves, Žiželice, Chlumec, Dobřenice-Syr., Praskačka, Kr. Hradec, Slezské Předm., Třebechovice, Týniště, Albrechtice-Žďár, Borohrádek, Čermná-Jelení, Plchovky, Oujezd, Choceň

## Nadväzujúce trate
*Velký Osek
**Trať 231 Kolín - Velký Osek - Nymburk hl. n. - Lysá nad Labem - Čelákovice - Praha
*Chlumec nad Cidlinou
**Trať 040 Chlumec n. C. - Ostroměř - Stará Paka - Martinice v Krkonoších - Kunčice nad Labem - Trutnov hl. n.
**Trať 062 Chlumec n. C. - Křinec
*Hradec Králové hlavní nádraží
**Trať 031 Pardubice hl. n. - Hradec Králové hl. n. - Smiřice - Jaroměř (- Liberec)
**Trať 041 Hradec Králové hl. n. - Ostroměř - Jičín - Libuň - Turnov
*Týniště nad Orlicí
**Trať 021 Týniště nad Orlicí - Častolovice - Doudleby nad Orlicí - Letohrad
**Trať 026 Týniště nad Orlicí - Opočno - Náchod - Teplice nad Metují - Meziměstí - Mieroszów (PKP) / Broumov (- Otovice zastávka)
*Borohrádek
**Trať 016 Chrudim - Moravany - Borohrádek
*Choceň
**Trať 010 Česká Třebová - Ústí nad Orlicí - Choceň - Pardubice hl. n. - Přelouč - Kolín (- Praha)
**Trať 018 Choceň - Litomyšl

## Referencie


## Iné projekty

## Externé odkazy
*http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-020 Na ZelPage.cz
*Elektronický archív vlakových cestovných poriadkov ČD a ČSD (ČD od decembra 2002 + české trate ČSD 1981/1982)

## Zdroj
*

Velký Osek - Choceň
Kategória:Doprava v okrese Kolín
Kategória:Doprava v okrese Nymburk
Kategória:Doprava v okrese Hradec Králové
Kategória:Doprava v okrese Rychnov nad Kněžnou
Kategória:Doprava v okrese Ústí nad Orlicí