Pancierový vlak Hurban

**Pancierový vlak Hurban** bol druhý z troch improvizovaných pancierových vlakov postavených v Železničných dielňach vo Zvolene, ktorý sa aktívne zapojil do bojov v Slovenskom národnom povstaní.

## Stavba a nasadenie
Vlak vyrobili pracovníci zvolenských železničných dielní začiatkom októbra 1944. Bol druhým z troch povstaleckých pancierových vlakov, pomenovaný po Jozefovi Miloslavovi Hurbanovi. Bol pancierovaný obyčajným kotlovým plechom. Ostré skúšobné streľby uskutočnené v trati Zvolen – Krupina. Po prvýkrát bol nasadený pri bojoch na trati Hronská Dúbrava – Svätý Kríž nad Hronom. 4. októbra bol nasadený pri Čremošnom. Podieľal sa na odrazení nemeckých útokov, v boji však bol značne poškodený. Po oprave bol ďalej nasadený na trati Banská Bystrica – Diviaky. 23. októbra kryl vlak ústup povstalcov na Horehroní, úspešne zasiahol pri Heľpe. Neskôr vlak ustúpil k Harmancu, kde bol v Čremošnianskom tuneli 27. októbra 1944 znehodnotený. Následne jeho posádka prešla na partizánsky spôsob boja.

## Radenie vlaku počas SNP
# Bojová skupina vlaku – počas boja operovala samostatne, oddelená od tylovej skupiny:
#* predsunutý vozeň s vrecami s pieskom
#* pancierový delový vozeň: delo , 2 ťažké guľomety, pozorovateľňa veliteľa
#* dva pancierové tankové vozne: zabudované tanky vzor 35 (LT-35)
#* opancierovaná lokomotíva
#* pancierový tankový vozeň: zabudovaný tank vzor 35
#* pancierový guľometný vozeň: 5 ťažkých guľometov
# Tylová skupina vlaku:
#* veliteľský ubytovací vozeň s kanceláriou
#* kuchynský vozeň so skladom potravín
#* muničný vozeň
#* tri ubytovacie vozne posádky

## Posádka počas SNP
* veliteľ bojovej a tylovej skupiny: kpt. Martin Ďuriš-Rubanský
* zástupca veliteľa vlaku: por.
* zástupca veliteľa vlaku: npor. Dominik Miartuš
* vlakvedúci:
** Ján Halaj
** Ján Chovanec
** Štefan Andráši
** Štefan Líška
** Ondrej Gonda
* sprievodcovia: 
** Ján Belička
** Juraj Trnavský
** Josef Ungvarský
* rušňovodiči: 
** Pavel Maťaš
** Mikuláš Jablonský
** Ondrej Kúdelka
** Josef Novák
* kuriči: 
** Juraj Šouc
** Mikuláš Fekiač
** Juraj Gaššo
** Ján Oláh
** Juraj Knapko
** Ján Šarkán
* počet členov posádky: 75 (resp. 70)

## Po potlačení Povstaniaochranný traťový vlak ''„Max“''
Po potlačení Povstania sa stali vlaky korisťou nemeckých okupačných síl. Wehrmacht vozidlá zajal, odtiahol do Zvolena a opravil. V zime 1944/45 boli vozidlá prevezené k Náhradnému oddielu obrnených vlakov v Miloviciach. Niektoré vozne dostali nový maskovací náter, nemecké označenia a naďalej slúžili vo Wehrmachte ako ochranný traťový vlak („streckenschutzzug“) Max. Bol vybavený dvoma delostreleckými vozňami, tankovým vozňom s tankom LT vz. 35 a doplnený nemeckými vozňaami. 2. februára 1945 bol prevelený na Oderský front. Pancierovanie a výzbroj sa ukázali ako nedostatočné na použitie v tejto oblasti a preto bol krátko nato presunutý na Balkán.

Hlavnou úlohou ochranných traťových vlakov bolo zabezpečiť a udržiavať železničné trate v prevádzke a kryť ústup jednotiek Wehrmachtu. 7. mája 1945 sa vlak pripojil k väčšej jednotke v Celje, ktorej súčasťou bol okrem iných aj Panzer-Fahrwagen 30. 8. mája 1945 sa  jednotka v Celje vzdala jednotkám Josipa Broza Tita a posádky boli zajaté. Väčšej skupine sa podarilo utiecť a dostať sa do Bleiburgu, kde ju zajali Briti.

[náhľad|Tank [LT vz. 35 vo Vojenskom múzeu v Belehrade, pochádzajúca z IPV II Hurban.]]
Súprava bola následne prevezená do tankových dielní v Mladenovaci, odkiaľ bol jeden z tankov LT vz. 35  presunutý na výstavu v Belehrade a neskôr v roku 1951 do zbierok Vojenského múzea v pevnosti Kalemagdane. Nakoľko tank je zostavený z podvozku a veže z dvoch rôznych tankov, historik Marian Uhrin usudzuje, že ide o tankový vozeň z IPV-II Hurban. Pri jeho nasadení 5. októbra 1944 pri Čremošnom boli dve tankové veže zničené. Pri oprave boli na zachované platformy namontované veže z iných tankov (tank LT vz. 35 evidenčného čísla *13.859* dostal vežu z tanku evidenčného čísla *13.954* s kanónom vz. 34 číslo 330).

## Replika
Pod Zvolenským hradom je vystavená replika tohoto vlaku. Bola vytvorená ako filmová rekvizita pre film Deň, ktorý neumrie z roku 1974 a bola použitá aj v sovietskom veľkofilme Vojaci slobody v epoche 4 venovanej Slovenskému národnému povstaniu. Oproti originálnemu tanku sa líši vežami – namiesto veží tanku LT-35 má replika väčšie veže s dlhším kanónom, ktoré pochádzajú z tanku T-34/85.

## Referencie

## Literatúra
* 

## Zdroje
* Bosák, P.: *Z bojových operácii na fronte SNP*. Nakladateľstvo Pravda, Bratislava, 1979.
* Plevza, V. a kolektív: *[[Encyklopédia odboja a Slovenského národného povstania|Dejiny Slovenského národného povstania 1944 – 5. zväzok]]*. Bratislava, Nakladateľstvo Pravda 1985, s. 177

Kategória:Pancierové vlaky
Hurban
Hurban