Železničná stanica Hranice na Moravě

**Železničná stanica Hranice na Moravě** (skoršie názvy: *Mährisch Weißkirchen*, *Hranice*) je železničná stanica v Hraniciach na adrese Nádražní 498. Leží na tratiach Česká Třebová – Přerov – Bohumín (270) a Hranice na Morave – Horní Lideč – Púchov (280). Trať 270 je pôvodná železničná trať spoločnosti c.k. privilegovanej Severnej dráhy cisára Ferdinanda (SDCF) a je súčasťou druhého koridoru.

## Dejiny
Výstavba prebiehala od roku 1844 do roku 1847. Výstavbu trate riadil Karl Hummel. Prvý vlak stanicou prešiel 1. mája 1847. V rokoch 1960 až 1963 bola trať elektrifikovaná. Od roku 1949 nesie názov Hranice na Moravě. Výstavba II. koridoru prebiehala v rokoch 1999 až 2001 a v roku 2012 bol zavedená pravostranná prevádzka.

## Prevádzka
Zabezpečovacie zariadenie stanice Hranice je diaľkovo riadené z Centrálneho dispečerského pracoviska v Přerove a diaľkovo ovládaným zabezpečovacím zariadením z Hraníc.

### Vlečky
* v km 212,119 REGENA Hranice
* ČEZ Distribuce, a.s. - rozvodňa Hranice
* v km 212,025 RSPM Praha - vlečka Hranice
* TONDACH Hranice
* v km 1,799 Cement Hranice

## Stanica
Železničná stanica bola postavená podľa plánov architektov Karla Hummela a Ernsta Ehrenhausa podľa plánu z roku 1845. Naproti výpravnej budove bola postavená v klasicistickom slohu budova vodárne a obytný dom, ktorý bol zbúraný v roku 1938.

### Výpravná budova
3. marca 1847 bola dokončená výstavba výpravnej jednoposchodovej budovy krytej valbovou strechou. V budove sa nachádzali čakárne, dve reštaurácie, kancelárie a na poschodí boli byty. Klasicistickú budovu s trojosovým rizalitom zakončeným trojuholníkovým tympanonom, prízemie bolo členené pásovou rustikou. V roku 1870 bola budova rozšírená na obe strany zo siedmych okenných os na deväť. V období od 1895 do 1896 bolo staviteľom z Nového Jičína Jindřichom Czeikom vystavené rozšírenie a prestavba výpravnej budovy. Na oboch bokoch budovy boli rohové rizality zakončené trojuholníkovými tympanónmi, prízemie bolo vyzdobené bosážou. V roku 1939 bol vypracovaný projekt prestavby výpravnej budovy Ing. arch. Jiřím Žalmanom. Projekt bol uskutočnený až po konci 2. svetovej vojny v rokoch 1946 až 1948.

### Služby na stanici
V železničnej stanici sú cestujúcim poskytované tieto služby: medzinárodná pokladňa, vnútroštátna pokladňa (ČD), možnosť platiť v eurách, platba kartou, bezbariérové WC, výdaj In Kariet (ČD), čakáreň, ČD kuriér, úschovňa bicyklov, úschovňa batožiny a bufet. Pred stanicou je autobusové stanovisko.

Turistické trasy a cyklotrasy začínajúce pri stanici:

*  modrá turistická značka smer Lipník nad Bečvou
*  červená turistická značka smer Potštát
*  žltá turistická značka vedie na Masarykovo náměstí k turistickým značkám  a  a ďalej pokračuje na Zbrašov
* cyklotrasa 6139A, ktorá sa napája na cyklotrasy 6139, 6058 a ďalšie napr.  cyklocesta Bečva.

## Galéria

HraniceNadrazi300415e.jpg|Pohľad na nástupištia v apríli 2015
Hranice na Moravě, nádraží (2).jpg|Interiér stanice v auguste 2017
Hranice na Moravě, nádraží.jpg|Názov stanice
Hranice na Moravě, nádraží, bufet.jpg|Staničný bufet v auguste 2017
RIAN archive 478718 A Soviet missile train.jpg|Vlak so sovietskymi raketami vo februári 1988


## Referencie

## Projekt

## Zdroj

Hranice na Moravě
Kategória:Hranice (okres Přerov)
Kategória:Doprava v okrese Přerov
Kategória:Stavby v okrese Přerov