Jasná

**Jasná** je miestna časť obce Demänovská Dolina a významné turisticko-športové centrum zimnej i letnej rekreácie. Nachádza sa v geomorfologickom celku Nízke Tatry, v chránenom území NAPANT-u, v závere Demänovskej doliny.

Jasná je najväčšie lyžiarske stredisko na Slovensku.  Je situované po oboch stranách Chopku () Nachádza sa tu 13 lanoviek a 10 vlekov. Celková dĺžka zjazdoviek je približne .

## Lanovky
### Dejiny
O stavbe lanovky na Chopok sa začalo uvažovať po skončení 2. svetovej vojny. Naplánovaná bola dvojúseková trasa Koliesko–Luková–Chopok (dĺžka 1 145 a ). Išlo o dvojsedačkovú lanovku s odpojiteľným závesom vyrábanú Transportou Chrudim v licencii VonRoll. Zvláštnosťou bolo, že cestujúci sedeli bokom k smeru jazdy. Prvý úsek bol uvedený do prevádzky v roku 1949, výstavba 2. úseku (na Chopok) prebiehala v rokoch 19521954, do prevádzky uvedená 29. augusta 1954

Vďaka rozvoju zimných športov na južných svahoch Nízkych Tatier sa zrodila unikátna myšlienka preklenúť hrebeň pomocou lanovky doplnením úsekov Srdiečko–Kosodrevina a Kosodrevina–Chopok. 1. úsek bol dokončený spoločne s 2. úsekom severnej vetvy v roku 1954, 2. úsek bol uvedený do prevádzky 29. augusta 1957. K zdržaniu došlo kvôli právnym sporom Transporty Chrudim a firmy VonRoll kvôli (zo strany ČSSR pravdepodobne zámernému) nedodržiavaniu licenčných podmienok.

Okrem lanovky Koliesko–Luková–Chopok–Kosodrevina–Srdiečko bolo v stredisku  (na severnej strane) postavených niekoľko ďalších lanoviek. Ich zoznam je uvedený nižšie.

V roku 1979 (v plnej prevádzke od roku 1983) bola postavená lanovka Otupné–Brhliská, jediná kabínková lanovka v stredisku. Kabínky boli štvormiestne, pre svoj tvar nazývané „vajíčko“. Táto lanovka bola v roku 2009 nahradená novou lanovkou s osemmiestnymi kabínkami. Trasa bola predĺžená z 1 588 na  až ku hotelu Grand (do priestoru pred obecným úradom). Nová lanovka má prepravnú kapacitu 2 400 os/h, čo je dvojnásobok kapacity predchádzajúcej lanovky. Hlavným dôvodom bolo zvýšenie bezpečnosti, prepravnej kapacity a pohodlia lyžiarov – údolná stanica lanovky je blízko jedného z hlavných parkovísk.

Všetky štyri úseky lanovky VonRoll boli v polovici 90. rokov  zastarané a ich prevádzka bola medzi rokmi 1994 až 1998 postupne ukončená. 1. úsek južnej vetvy (Srdiečko - Kosodrevina) bol v roku 1994 nahradený štvrosedačkovou lanovkou. Podobne v roku 1997, po vyradení severnej vetvy lanovky (Koliesko - Luková - Chopok), bol 1. úsek na severnej strane nahradený štvorsedačkovou lanovkou. Po vyradení 2. úseku na južnej vetve v roku 1998 bol vrchol až do roku 2007 dostupný lyžiarskym vlekom len z južnej strany. V roku 2007 bol lyžiarsky vlek postavený aj zo severnej strany, čím sa vytvorilo provizórne prepojenie oboch lyžiarkych stredísk. Tento stav trval až do roku 2012, keď bol 1. decembra na severnej strane v oblasti Priehyba uvedený do prevádzky nový funitel. 20. decembra bola pridaná nová lanovka z južnej strany, čím bolo po 15 rokoch obnovené spojenie oboch strán Chopka lanovkami. 

V auguste 2021 bola spustená výstavba 15-miestnej lanovky spájajúcej Bielu Púť a Priehybu. Lanovka bola plánovaná už od roku 2009, ale od roku 2015 sa pripravoval jej minimalistický variant.

[náhľad|Kabínka „vajíčko“ zrušenej lanovky [#Otupné|Otupné–Brhliská]]

### Stanice na severnej strane
**Lúčky (943 m.)**
* najnižšie položená stanica
* údolná stanica šesťsedačkovej lanovky na Vyhliadku

#### Záhradky (1028 m.)
* údolná stanica šesťsedačky na Rovnú hoľu
* údolná stanica šesťsedačky na Priehybu

#### Priehyba (1342 m.)
* vrcholová stanica lanovky zo Záhradiek
* údolná stanica kabínkovej lanovky na Chopok
* (v zimnej sezóne 2018/2019) bude medzistanicou 15 miestnej kabínkovej lanovky z Bielej Púte cez Priehybu až na Chopok 

#### Rovná hoľa (1491 m.)
* vrcholová stanica lanovky zo Záhradiek
* údolná stanica 2-sedačkovej lanovky na Chopok úboč (Konský grúň)

#### Chopok úboč (Konský grúň) (1843 m.)
* vrcholová stanica lanovky z Rovnej hole

#### Biela púť (1117 m.)
* údolná stanica lanovky do Jasnej (Koliesko)
* vodný rezervoár pre potreby zasnežovania
* (v zimnej sezóne 2018/2019) bude údolná stanica 15 miestnej kabínkovej lanovky na Priehybu

#### Jasná (Koliesko) (1226 m.)
* údolná stanica lanovky Koliesko–Luková
* vrcholová stanica lanovky Biela púť–Koliesko
* údolná stanica lanovky Twinliner (Lienka) na Priehybu

#### Luková (1670 m.)
[náhľad|Budova medzistanice [#Luková|Luková, dnes reštaurácia]]
* vrcholová stanica lanoviek z Jasnej (Koliesko) a Otupného
* údolná stanica dnes už zrušenej lanovky na Chopok
Budova na Lukovej slúžila ako vrcholová stanica 1. a zároveň údolná stanica 2. úseku lanovky Jasná–Chopok. Pri rekonštrukcii 1. úseku bola odstránená časť budovy a nahradená vrcholovou stanicou novej lanovky (drevená plošina v popredí fotografie). Údolná stanica 2. úseku bola niekoľko rokov nato (po ukončení prevádzky 2. úseku) prebudovaná na reštauráciu, pričom technické vybavenie lanovky bolo ponechané ako múzeum.

#### Chopok (stanica Rotunda 2004 m.)
* najvyššia prevádzkovaná stanica
* vrcholová stanica lanoviek z Kosodreviny a z Priehyby

#### Otupné (1141 m.) (Grand stanica pod Otupným 1111 m.)
* údolná stanica sedačkovej lanovky na Lukovú
* údolná stanica vleku na Zrkadlo
* do roku 2009 údolná stanica kabínkovej (gondolovej) lanovky na Brhliská; lanovka bola demontovaná a nahradená novou, s trasou predĺženou až k hotelu Grand

#### Brhliská (1423 m.)
* vrcholová stanica kabínkovej lanovky od hotelu Grand
* údolna stanica bývalého vleku na Derešský kotol
**Výhliadka (1287 m.)**
* vrcholová stanica 6-sedačkovej lanovky 

* križovatka zjazdoviek Turistická a FIS Rovná hoľa-Záhradky
**Zrkadlo (1302 m.)**
* vrcholová stanica vleku z Otupného
križovatka zjazdoviek Majstrovská, Spravodlivá a Otupné

**Pekná výhliadka (1590 m.)**
* **bývalá vrcholová stanica vleku (v roku 2016/2017 bola zrušená z prevádzky)**
* údolná stanica bola na križovatke zjazdoviek Turistickej, FIS Rovná hoľa-Záhradky a Májová  Rovná hoľa-Priehyba
* údolná stanica bola pod Rovnou hoľou

### Stanice na južnej strane
náhľad|Kosodrevina - vrcholová stanica sedačky
náhľad|Kosodrevina - dolná stanica lanovky
#### Srdiečko (1213 m.)
* údolná stanica lanovky na Kosodrevinu
* vcholová stanica vlekov z Krupovej

#### Kosodrevina (1488 m.)
* vrcholová stanica lanovky zo Srdiečka
* medzi stanica lanovky na Chopok a z Krupovej
**Krupová (1084 m.)**
* najnižšie položená stanica na južnej strane
* údolná stanica vlekov na Srdiečko
údolná stanica kabinkovej lanovky na Kosodrevinu

**Zadné Dereše (1500 m.)**
* údolná stanica vleku na Dereše
**Predné Dereše (1646 m.)**
* nachádza sa na zjazdovke Panoráma Chopok-Predné Dereše, odtiaľ nasleduje zjazdovka Predné Dereše-Kosodrevina
* nachádza sa tam aj **freeride zone**
**Dereše (2003 m.)**
* druhá najvyššie položená stanica
* nachádza sa na hranici Chopok-sever a Chopok-juh

### Prehľad

;Sever

Zrušené lanovky

;Juh

Zrušené lanovky

### Ďalší rozvoj
V zimnej sezóne 2018/2019 bude spustená nová 10 miestna kabínková lanovka z lokality *Biela Púť* () až na *Priehybu* ().

V zimnej sezóne 2019/2020 sa predpokladá sprevádzkovanie kabínkovej lanovky z lokality *Krupová* () až na *Dereše* (), kde sa plánuje vybudovanie reštaurácie s vyhliadkou na Liptovskú kotlinu. Nahradí sa tým starý vlek z lokality *Zadné Dereše* () až na *Dereše* ().

## Vleky
### Prehľad
;Sever

;Juh

## Zjazdovky
Bývalá zjazdovka č. 1 bude podľa zahraničnej tradície niesť meno Petry Vlhovej.

## Galéria
*Kliknite na obrázok pre jeho zväčšenie.*

Súbor:Chopok - old chairlift2.jpg|Podpera pôvodnej lanovky na Chopok
Súbor:Koliesko-Lukova vrcholova stanica.JPG|Stanica Luková. Vrcholová stanica súčasnej lanovky Koliesko–Luková
Súbor:Lukova in summer.jpg|Stanica Luková v lete
Súbor:Otupne–Lukova.jpg| Pohľad z lanovky Otupné–Luková. Na horizonte lanovka Koliesko–Luková
Súbor:Jasna-Koliesko.jpg| Koliesko


## Referencie

## Iné projekty

## Externé odkazy
* Jasná - Nízke Tatry
* www.demanovskadolina.info

Kategória:Demänovská Dolina
Kategória:Rekreačné strediská na Slovensku
Kategória:Lyžiarske strediská na Slovensku
Kategória:Nízke Tatry
Kategória:Okres Liptovský Mikuláš