Let US Airways 1549

**Let US Airways 1549** (AWE1549) bol každodenný komerčný let lietadla typu Airbus A320-214 na trase *[[Letisko LaGuardia|LaGuardia Airport]]* (New York) – Charlotte – Seattle, ktorý 15. januára 2009 asi šesť minút po štarte núdzovo pristál v rieke Hudson.

## Posádka
Posádku lietadla tvorili piloti, kapitán Chesley B. "Sully" Sullenberger a prvý dôstojník Jeffrey Skiles. Na palube bolo 155 osôb vrátane posádky. Lietadlu zlyhali oba motory po niekoľkonásobnej zrážke s vtákmi. Niekoľko osôb utrpelo zranenia, ale len dve vyžadovali hospitalizáciu na noc. Incident je známy ako *Zázrak na Hudsone*. Kapitán Sullenberger s posádkou boli oslavovaní ako hrdinovia.

## Priebeh letu
vľavo|náhľad|Trasa letu US Airways 1549
Airbus A320 so 150 pasažiermi a piatimi členmi posádky vzlietol z dráhy 04 z letiska La Guardia v 15:25:34. Minútu a pol po štarte, v čase 15:27:11 sa lietadlo dostalo do kŕdľa kanadských husí a v dôsledku nasatia zostatkov z tiel vtákov značne poklesol ťah v oboch motoroch. Otáčky N1 prvého motora klesli z 82&nbsp;% na 36&nbsp;%, pri druhom motore až na 16&nbsp;%, naopak teplota výstupných plynov motorov sa začala blížiť k hornej hraničnej hodnote. 

Kapitán Chesley Sullenberger zapol pomocnú energetickú jednotku APU, prevzal riadenie lietadla a požiadal prvého dôstojníka, aby našiel v príručke (QRH – quick reference handbook) postup pre tento prípad. Ten trochu nešťastne uplatnil postup na výpadok oboch motorov a vykonal ich reštart. Motor č. 2 sa mu ale nepodarilo nahodiť vôbec, zatiaľ čo motor č. 1 sa síce rozbehol, ale otáčky už nedosiahli predchádzajúce hodnoty. Nie je však jasné, ako veľmi to ovplyvnilo priebeh ďalších udalostí.

Medzitým kapitán ohlásil stav núdze a vykonal ľavú zákrutu. Po strate výšky, brániacej bezpečnému návratu na letisko LaGuardia aj pristátiu na bližšom letisku Teterboro, sa rozhodol pre núdzové pristátie na rieke Hudson, ktoré v rýchlosti okolo 230&nbsp;km/h (125&nbsp;KIAS) v čase 15:30:44 (20:30:44 UTC) vykonal úspešne.

Ide o extrémne nebezpečný a náročný manéver vzhľadom na to, že A320 má motory umiestnené v gondolách pod krídlami a pri dosadnutí na hladinu je veľmi dôležité, aby obe strany narazili na hladinu súčasne a pod správnym uhlom. Situáciu pilota trochu uľahčila pokojná hladina rieky, priaznivé meteorologické podmienky a snáď aj to, že toto lietadlo je vybavené pomerne prepracovaným systémom riadenia, takže pilot mohol časť práce prenechať palubným počítačom a sústrediť sa len na základné parametre pristátia. Aj tak ide o úplne ojedinelý úspech, keď pri pristátí lietadla podobnej konštrukcie na vodnú hladinu nedošlo k stratám na ľudských životoch. 

## V populárnej kultúre
Havária so šťastným koncom sa stala námetom jednej časti dokumentárnej série *[[Letecké katastrofy]]*. 

V jeseni roku 2016 sa toto úspešné núdzové pristátie stalo aj námetom filmu *Sully* (anglický názov, český názov filmu je *Sully: Zázrak na řece Hudson*).

## Poznámka


## Referencie

## Iné projekty

## Externé odkazy
* Záběry nouzového přistání a záchranných akcí
* ''Černá skříňka: Airbusu po střetu s ptáky vypadly oba motory naráz''
* ''Anatomy of a miracle: How Captain Chesley Sullenberger's skill saved 155 lives''

## Zdroj

Kategória:Letecké nehody