Let L-410 Turbolet

**Let L-410 Turbolet** je dopravné lietadlo určené na regionálnu dopravu.

## Technický opis
Je to hornoplošný, samonosný jednoplošník. Konštrukciu trupu tvorí celokovová polškrupina, krídlo je dvojnosníkové, vybavené dvojštrbinovými klapkami a spojlermi. Pohonnú jednotku tvoria dva turbovrtuľové motory Walter M 601 a vrtule Avia V 508 alebo V 510 - vrtule stálych obrátok s možnosťou praporovania a reverzu. Elektrická sústava sa napája jednosmerným napätím 28&nbsp;V. Lietadlo je vybavené hlavnou a záložnou hydraulickou sústavou. Podvozok sa zaťahuje hydraulicky. Stroj je schopný pristávať na malých a neupravených letiskách a je schopný prevádzky v extrémnych podmienkach od +50&nbsp;°C do −40&nbsp;°C. Je certifikovaný na let podľa prístrojov (IFR) a presné priblíženie ILS CAT 1.

## Vznik a vývoj
Hlavný odberateľ lietadiel mal byť sovietsky Aeroflot. Vývoj lietadla sa začal v polovici 60. rokov pod označením L-400, prerobenú verziu predstavili ako L-410. Prototyp vzlietol 16. apríla 1969 ešte s motormi Pratt & Whitney Canada PT6-A27 a trojlistovými vrtuľami Hamilton Standard, keďže sa vývoj motorov M601 oneskoril. Sériové stroje dostali troj alebo štvorlistové vrtule Hartzell. 

Keď sa vývoj československých motorov M601 dokončil, motory PT-6 sa nahradili modelom M 601A (neskôr M 601B) a lietadlo dostalo trojlistové vrtule Avia V 508. Stroj dostal označenie L-410M, prototyp bol pripravený v roku 1973 a v roku 1974 sa uskutočnil prvý let, v roku 1975 sa začali dodávky do ZSSR.

## Nasadenie
Spolu sa vyrobilo viac, ako 1 000 ks. Okolo 350 ich bolo v prevádzke v roku 2008. Najviac sa ich dodalo do ZSSR a odtiaľ sa predali do krajín Ázie, Afriky a Južnej Ameriky, niekoľko strojov lieta v Rusku a bývalých štátoch ZSSR. V Európe sa prevádzkuje asi 50 kusov ako v obchodnej leteckej doprave, tak aj vo vojenských letectvách. 

## Varianty
Jeden model bol L-410UVP (ruská skratka na krátky vzlet a pristátie, anglicky STOL), ktorý má predĺžený trup, zväčšené rozpätie krídla a vzopätie stabilizátora sa upravilo na +7°. Do systému automatického praporovania sa pridala plôška ABC (Automatic Bank Control), ktorá sa automaticky otvorí na konci krídla pri výpadku jedného motora, no iba do rýchlosti 205 km/h. Krídlo bolo vybavené interceptormi. Zlepšilo sa vybavenie a brzdy. Najskôr sa do neho montovali motory M601B s rovnakým výkonom, ale pri vyšších teplotách účinnejšie, neskôr sa začali montovať motory M601D a vrtule V508D. Počet miest je 15. Dĺžka vzletu je približne 456 m. 

Najbežnejší variant je L-410UVP-E so zvýšenou najvyššou vzletovou hmotnosťou, výkonnejšími motormi M601E, päťlistovými vrtuľami V510. Na koniec krídel sa dajú namontovať vonkajšie (niekedy mylne nazývané prídavné) nádrže. Prototyp vzlietol v roku 1984 a v roku 1985 sa začalo s výrobou. Existujú ďalšie podverzie UVP-E: UVP-E9 a UVP-E20, ktoré sa líšia detailmi kvôli dobových požiadaviek na zhovenie predpisom JAR 25 resp. FAR-23. Posledná verzia Turboletu je L-420 s motormi M601F. 

Posledná verzia je L-420 s motormi M601F, ktorú certifikovali americké FAA. L-410 verzie M až E (vr. E9 a E20) má typový certifikát vydaný EASA. Z lietadla L-410 mal vychádzať väčší typ L-610 s pretlakovou kabínou, ale ten vznikol len v niekoľkých prototypoch.

### Verzie
* L-410A
* L-410AS
* L-410AB
* L-410AG
* L-410AF
* L-410FG
* L-410M
* L-410MA

* L-410MU
* L-410UVP
* L-410UVP-E
* L-410UVP-E9
* L-410UVP-E20
* L-410T
* L-420

## Technické údaje

### L-410 UVP-E20
* **Osádka**: 2
* **Kapacita**: 19 cestujúcich alebo 1710 kg nákladu
* **Dĺžka**: 14,424 m
* **Rozpätie**: 19,479 m (19,980 s koncovými nádržami)
* **Výška**: 5,829 m
* **Nosná plocha**: 35,18 m²
* **Hmotnosť (prázdna)**: 3725 kg
* **Najvyššia vzletová hmotnosť**: 6600 kg
* **Pohonná jednotka**: 2 × turbovrtuľový motor  Walter M-601E, s výkonom 560 kW s vrtuľami Avia V510

### Výkony
* **Najvyššia rýchlosť Vmo**: 181 KT IAS (335 km/h)
* **Cestovná rýchlosť**: 180 KT TAS (315 km/h)
* **Dolet**: 1040 km
* **Dostup**: 7000 m
* **Stúpavosť**: 468 m / min (90 m/min na jeden motor)

## Iné projekty

## Externé odkazy
* LET - Aircraft Industries, a.s.
* Neoficiálne stránky L-410 -podrobná história, texty o jednotlivých letadlách, fotogaléria

## Zdroj
* 

Kategória:Lietadlá LET
Kategória:Česko-slovenské lietadlá