Lockheed C-5 Galaxy

**Lockheed C-5 Galaxy** je veľké vojenské transportné lietadlo vyrábané spoločnosťou Lockheed. Lietadlo je v službe United States Air Force a bolo navrhnuté na prepravu nadrozmerných nákladov na veľké (medzikontinentálne) vzdialenosti a je jedným z najväčších vojenských lietadiel na svete. Galaxy má mnoho spoločného so svojím menším predchodcom C-141 Starlifter, a tiež s modernejším C-17 Globemaster III.

**C-5M Super Galaxy** je upravená verzia s novými motormi a modernizovanou avionikou s životnosťou do roku 2040.

C-5 Galaxy je v službe United States Air Force od roku 1969. V tom čase bol používaný ako podpora amerických vojenských operácií vo všetkých hlavných konfliktoch, vrátane Vietnamu, Iraku, Juhoslávie a Afganistanu, rovnako ako podpora spriaznených krajín ako Izrael počas Jomkipurskej vojny a v operáciách NATO v druhej vojne v Perzskom zálive. C-5 Galaxy je tiež používané na distribúciu humanitárnej pomoci a podporu pre program Space Shuttle agentúry NASA.

## Vznik a vývoj
[left|thumb|Personál vykladá tovar z C-5 Galaxy na ľadovej pristávacej ploche [Pegasus Field, blízko McMurdo Station na Antarktíde v roku 1989.]]
V roku 1961 oslovila americká armáda niekoľko leteckých spoločností s požiadavkou na vývoj obrieho transportného lietadla, ktoré by nahradilo dosluhujúci Douglas C-133 Cargomaster a doplnilo by v rovnakom období zavádzané lietadlo Lockheed C-141 Starlifter, ktorého interiér nebol pre niektoré transportované zariadenia dostatočne priestranný. Svoje návrhy poslala spoločnostiam Boeing, Douglas, General Dynamics, Lockheed a Martin Marietta, z ktorých do ďalších kôl výberového konania postúpili Boeing, Douglas a Lockheed. Z prihlásených výrobcov motorov General Electric, Curtiss-Wright Corporation a Pratt & Whitney postúpili spoločnosti General Electric a Pratt & Whitney. Po spracovaní pripomienok a vyhotovení nových návrhov bol nakoniec vybraný Lockheed a ako dodávateľ motorov General Electric.

Prvý skutočný prototyp C-5A (číslo 66-8303) bol dokončený dňa 2. marca 1968 a prvýkrát vzlietol dňa 30. júna 1968. Sériová výroba sa začala v decembri 1969, prvý hotový stroj potom prevzala v júni 1970 437th Airlift Wing, Charleston Air Force Base, SC (437. zásobovacia letka pri Charlestonskej leteckej základni v Južnej Karolíne). Počas statických a únavových skúšok vykonávaných už po po dodaní prvých kusov americkej armáde sa objavili na krídlach praskliny, pre všetky C-5A tak bolo obmedzené maximálne konštrukčné zaťaženie na 80%. Novo vyvinuté krídla, u ktorých boli oproti pôvodnej konštrukcii využité nové hliníkové zliatiny, boli u všetkých C-5A vymenené v rokoch 1980 - 1987.

V januári 1986 bola dodaná prvá verzia C-5B, ktorá má už zosilnené krídla a modernizovanú avioniku a motory. 

## Verzie
right|thumb|Lockheed C-5A
### C-5A
Pôvodná verzia C-5, dodaných bolo 81 kusov, na 77 z nich bolo nutné v rokoch 1980-87 vymeniť krídla (pozri vyššie).

### C-5B
C-5B je vylepšenou verziou C-5A. Popri všetkých vylepšeniach, ktorých sa počas výroby dočkala C-5A (vrátane zosilnených krídel), dostala C-5B modernizované motory a novú avioniku. Od roku 1986 do roku 1989 bolo dodaných 50 kusov.

### C-5C
C-5C je špeciálne upravený variant na prepravu nadrozmerných nákladov. Dve C-5 (čísla 68-0213 a 68-0216) boli upravené tak, aby mali väčšiu vnútornú nákladnú kapacitu (napríklad na prepravu satelitov NASA). Hlavné zmeny pozostávali v odstránení zadného poschodia pre cestujúcich, inštaláciou nových nákladných vrát s delením uprostred a novej zadnej prepážke, ktorá bola umiestnená viac vzadu. Obidve C-5C sú umiestnené na Travis Air Force Base v Kalifornii. V januári 2007 bola na variante s číslom 68-0216 modernizovaná avionika.

### C-5M Super Galaxy
Ide o modernizované už vyrábané lietadlá verzií C-5B, C-5C a niektorých C-5A. Modernizácia tu spočíva v osadení novej avioniky a nových výkonnejších motorov, čím sa zvýšilo užitočné zaťaženie, zlepšila sa stúpavosť a dolet. Tiež sa zrýchlil štart a tým sa aj skrátila minimálna vzletová plocha. Prvá modernizácia na C-5M bola dokončená dňa 16. mája 2006 a toto modernizované Galaxy vzlietlo dňa 19. júna 2006.

## Špecifikácie (C-5B)
*Údaje z* USAF fact sheet, Lockheed-Martin C-5, International Directory of Military Aircraft, a Quest for Performance.

### Hlavné charakteristiky
* **Posádka:** 8 zvyčajne (pilot, prvý pilot, kopilot, dvaja leteckí inžinieri, traja nakladači)4 minimum (pilot, kopilot, dvaja leteckí inžinieri)
* **[[Nosnosť]]:** 122 470 kg
* **[[Rozpätie krídel]]:** 67,89 m
* **Výška:** 19,84 m
* **Nosná plocha:** 576 m²
* **Prázdna hmotnosť:** 172 370 kg
* **Hmotnosť s nákladom:** 348 800 kg
* **[[Maximálna vzletová hmotnosť]]:** 381 000 kg
* **[[Hnacia jednotka lietadla|Pohonná jednotka]]:** 4 × turboventilátorový motor General Electric TF39-GE-1C, každý s ťahom 190 kN

### Výkony
* **Maximálna rýchlosť:** Mach 0,79 (932 km/h)
* **Cestovná rýchlosť:** Mach 0,77 (919 km/h)
* **[[dolet (letecká technika)|Dolet]]:** 4440 km s nákladom 119,400 kg
* **[[Dostup]]:** 10 600 m pri celkovej hmotnosti 279 000 kg
* **[[Stúpavosť]]:** 9,14 m/s
* **[[Plošné zaťaženie]]:** 610 kg/m²
* **[[Pomer ťahu na hmotnosti|Ťah/hmotnosť]]:** 0,22
* **Rozbeh pre vzlet:** 2600 m
* **Dojazd:** 1100 m
* **Kapacita paliva:** 193 600 l

## Referencie

## Iné projekty

## Externé odkazy
* C-5 Galaxy na LockheedMartin.com 
* C-5 Galaxy na GlobalSecurity.org
* C-5 Galaxy na Air-Attack.com 

## Zdroj

Kategória:Lietadlá Lockheed
Kategória:Vojenské dopravné lietadlá
Kategória:Transportné lietadlá USA