ශ්‍රී ලංකාවේ ත්‍රීරෝද රථ මාෆියාව

ශ්‍රී ලංකාවේ ත්‍රීරෝද රථ මාෆියාව යනු ඌබර් (ඉංග්‍රීසි:Uber) සහ පික්මී(ඉංග්‍රීසි:PickMe) වැනි නවීන ප්‍රවාහන ජාලයන්ට එරෙහිව ශ්‍රී ලංකාවේ ත්‍රී රෝද රථ ක්‍රියාකරුවන්ගෙන් අසාධාරණ ක්‍රියාවන්, මිල ගණන් සහ වෙනත් ගැටළු සහගත හැසිරීම් වල, විශේෂයෙන්ම සංචාරකයින් සහ අනෙකුත් ගැටළු සහගත හැසිරීම් වල යෙදී සිටින කොටසක් විස්තර කිරීමට භාවිතා කරන වාචික යෙදුමකි.

## පසුබිම 
ත්‍රිරෝද රථ ශ්‍රී ලංකාවේ ජනප්‍රිය ප්‍රවාහන මාධ්‍යයකි. ඔවුන් නගර සහ නගරවල තදබදය සහිත වීදිවල සැරිසැරීමට ඉක්මන් සහ පහසු ක්රමයක් ඉදිරිපත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ කර්මාන්තවල මෙන්, ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය වටා ගැටළු සහ මතභේද පවතී.

## ප්‍රධාන ස්ථාන සහ සිද්ධි 
## Uber සහ PickMe මත බලපෑම් 
Uber සහ PickMe ශ්‍රී ලංකාවේ ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කර ඇති අතර, සම්ප්‍රදායික ත්‍රිරෝද රථ සඳහා වඩාත් විධිමත්, ඩිජිටල් සහ බොහෝ විට ලාභදායී විකල්පයක් සපයයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ මතුවීම ප්‍රතිරෝධයකින් තොරව නොමැත:

# **භෞමික ආරවුල්**: සමහර ත්‍රිරෝද රථ රියදුරන් මෙම වේදිකා ඔවුන්ගේ ජීවනෝපායට තර්ජනයක් ලෙස සලකන අතර මෙම යෙදුම් සමඟ අනුබද්ධ රියදුරන් සමඟ ගැටුම් වල නිරත වී ඇති බව වාර්තා වේ.
# **මිල අඩු කිරීම**: සාම්ප්‍රදායික ත්‍රිරෝද රථ රියදුරන් සමහර විට මෙම වේදිකා පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට තිරසාර නොවන මිල ගණන් භාවිතා කරන බවට චෝදනා කරයි.
# **නියාමනය නොමැතිකම**: සමහරු විශ්වාස කරන්නේ සම්ප්‍රදායික ත්‍රිරෝද රථ දේශීය රෙගුලාසි සහ ප්‍රමිතීන්ට යටත් වන අතර, යෙදුම් මත පදනම් වූ සේවාවන් අළු කලාපයක ක්‍රියාත්මක වන බවයි.

## සංචාරකයින්ට වන අයහපත් බලපෑම් 
දේශීය ගාස්තු සහ සිරිත් විරිත් ගැන නුහුරු සංචාරකයින් සමහර විට ත්‍රිරෝද රථ රියදුරන්ට ගොදුරු විය හැකිය:

# **වැඩිපුර අයකිරීම**: විශේෂයෙන්ම සම්මත ගාස්තු ගැන නොදන්නා විට ඔවුන්ගෙන් අධික ගාස්තු අය කරන බව සංචාරකයින් අතර පොදු පැමිණිල්ලකි.
# **වංචාවන්**: සමහර ත්‍රිරෝද රථ රියදුරන් සංචාරකයින් ඔවුන් කැමති ගමනාන්තයට රැගෙන යනවාට වඩා, රියදුරුට කොමිස් මුදලක් ලැබෙන වෙළඳසැල් හෝ ආකර්ශනීය ස්ථාන වෙත රැගෙන යන බව දන්නා කරුණකි5.
# **ආරක්‍ෂාව පිළිබඳ සැලකිල්ල**: සංචාරකයින් විටින් විට නොසැලකිලිමත් ලෙස රිය පැදවීම හෝ තම ගමන් බිමන්වලදී අනාරක්ෂිත බව වාර්තා කර ඇත.

## සංචාරකයන්ගේ ප්‍රකාශ  
පසුගියදා මහනුවරදී මටත් එයම වුණා.

පික්මේ රියදුරන් දුම්රිය ස්ථානය ඉදිරිපිට නතර කිරීමට බිය වන බව පෙනේ: මට ප්‍රධාන වීදියට යන්න කිව්වා. මම එතනට ගිය විට, මට එහි යාමට කීවේ මන්දැයි මම දැන ගතිමි - ත්‍රිරෝද රථ රියදුරන් pickme රියදුරන්ට තර්ජනය කරන බැවිනි. ඉතා ආක්‍රමණශීලී ටුක්ටුක් රියැදුරන් පිරිසක් විසින් මගේ රියදුරුට වාචික ප්‍රහාරයක් එල්ල කළා.

මගේ පික්මේ එලෙව්වට පස්සේ මම මේ ටුක්ටුක් ඩ්‍රයිවර්ලා එක්ක කතා කරන්න හැදුවම (එයා බය නිසා) එයාලා මේක එයාලගේ රට කියලා මොකක් හරි කෑගහන්න ගත්තා. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම මාෆියා අත්දැකීම මහනුවර ටුක්ටුක් රියදුරන්ට එතරම් හොඳ හැඟීමක් නොවන බවත් සාමාන්‍යයෙන් ශ්‍රී ලංකාව පිළිබඳ හොඳ හැඟීමක් නොවන බවත් ඔවුන්ට තේරුම් ගත නොහැකි විය. Pickme භාවිතා කිරීම සඳහා, මට tuktuk රියදුරන් කණ්ඩායමෙන් මිනිත්තු කිහිපයක් ඇවිදීමට සිදු වූ අතර, මගේ Pickme රියදුරු තවමත් මා රැගෙන යාමට බිය වූයේ, ත්‍රිරෝද රථ රියදුරන් මා පසුපස නොඑන්නේ දැයි විමසමිනි. උමතුයි. මහනුවර ෆුඩ් සිටි, දළදා මාලිගාව ප්‍රදේශයේද එයම සිදුවන බව තවත් පික්මේ රියැදුරෙක් මට කීවා - පික්මේ රියදුරන්ට ටුක්ටුක් මාෆියාවෙන් තර්ජන එල්ල වෙනවා.

මෙම ඉතා දුක්ඛිත හා කරදරකාරී අත්දැකීමෙන් පසු (මට පික්මේ රියදුරු ගැන කණගාටු විය), මම නැවත කිසි දිනක ටුක්ටුක් නොගන්නා බවට තීරණයක් ගත්තෙමි. මගේ අත්දැකීමෙන්, මෝටර් රථයක් සඳහා වන pickme ගාස්තුව (nano/mini) ත්‍රිරෝද රථ රියදුරන් විසින් පිරිනමනු ලබන මිලට වඩා ලාභදායී වන අතර, එය මට බාධාවක් ලෙස පෙනේ. ඔව්, pickme රියදුරන් සමඟ ගැටළු තිබේ (ඔබව රැගෙන යා යුත්තේ කොතැනටද, ඔබව අතහැර දැමිය යුත්තේ කොතැනටද යන්න ඔවුන්ට පැහැදිලි කිරීම), නමුත් සුවපහසුව මට්ටම සැසඳිය නොහැක.

## ගැටලුව විසඳන්නේ කෙසේද 
# **දැනුවත් කිරීම**: සම්මත ගාස්තු පිළිබඳව සංචාරකයින් දැනුවත් කළ යුතු අතර සාකච්ඡා කළ යුතු ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස් ලබා දිය යුතුය.
# **ඩිජිටල් වේදිකා**: Uber සහ PickMe වැනි වේදිකා භාවිතය දිරිමත් කිරීමෙන් මිල නියම කිරීම සහ වගවීම සහතික කළ හැක.
# **නියාමනය**: සාම්ප්‍රදායික හෝ යෙදුම් මත පදනම් වූ සියලුම ක්‍රියාකරුවන් එකම මාර්ගෝපදේශ පිළිපැදීම සහතික කරමින් මිල නියාමනය සහ ප්‍රමිතිකරණය කිරීමට රජයට පියවර ගත හැකිය.

## රජයේ ප්‍රතිචාර 
මෙම ගැටළු විසඳීම සඳහා ශ්‍රී ලංකා රජය මෙතෙක් වැඩකට ඇති පියවරක් ගෙන ඇති බව අවිනිශ්චිතය.

## මුලාශ්‍ර