බොලිවියාවේ ප්‍රවාහනය

### මාර්ග 
බොලිවියාවේ යුංගස් මාර්ගය ස්පාඤ්ඤ භාෂාවෙන් (එල් කැමිනෝ ඩි ලා මුවර්ටේ) ලෙස හඳුන්වන අන්තර්-ඇමරිකානු සංවර්ධන බැංකුව විසින් "ලෝකයේ භයානකම මාර්ගය" ලෙස නම් කරන ලදී. මාර්ගයේ උතුරු කොටස, බොහෝ දුරට තාර දමා සහ ආරක්ෂක වැටවල් නොමැතිව, 1930 ගණන්වලදී කෝඩිලෙරා පෙරදිග කන්දට කපා ඇත. පටු 12 අඩි (මීටර් 3.7) මාර්ගයෙන් වැටීම සමහර ස්ථානවල අඩි 2,000 (මීටර් 610) දක්වා වන අතර ඇමසන් වනාන්තරයෙන් ලැබෙන තෙතමනය සහිත කාලගුණය හේතුවෙන් බොහෝ විට මඩ නායයෑම් සහ පාෂාණ වැටීම් වැනි දුර්වල තත්වයන් පවතී. සෑම වසරකම සැතපුම් 40 (කිලෝමීටර් 64) මාර්ගය දිගේ බයිසිකල් පදින්නන් 25,000 කට වඩා බයිසිකල් පදින්නන්. 2018 දී, මාර්ගයේ බයිසිකල් පැදීමේදී ඊශ්‍රායල කාන්තාවක් ගලක් කඩා වැටීමෙන් මිය ගියාය.

අපෝලෝ මාර්ගය ලා පාස් වෙත ගැඹුරට දිව යයි. මෙම ප්‍රදේශයේ මාර්ග මුලින් ඉදිකර ඇත්තේ චරසානි අසල පිහිටි පතල් වෙත ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා ය. අනෙකුත් කැපී පෙනෙන මාර්ග කොරොයිකෝ, සොරාටා, සොන්ගෝ නිම්නය (ඉලිමානි කන්ද) සහ කොචබම්බා අධිවේගී මාර්ගය (කැරෙටෙරා) දිගේ දිව යයි. ජාත්‍යන්තර වන විද්‍යා පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානයේ (CIFOR) පර්යේෂකයන්ට අනුව, බොලිවියාවේ මාර්ග ජාලය 2014 වන විටත් ඌන සංවර්ධිතව පැවතුනි. බොලිවියාවේ පහත්බිම් ප්‍රදේශවල කිලෝමීටර 2,000 (මීටර් 2,000,000) ට වඩා අඩු තාර සහිත මාර්ගයක් ඇත. මෑත කාලීන ආයෝජන කිහිපයක් තිබේ; ගුයාරාමෙරින් හි සත්ව පාලනය පුළුල් වී ඇති අතර, එය ට්‍රිනිඩෑඩ් සමඟ ගුයාරාමෙරින් සම්බන්ධ කරන නව මාර්ගයක් නිසා විය හැකිය. රට එහි පළමු අනුපිටපත් අධිවේගී මාර්ගය විවෘත කළේ 2015 දී පමණි: අගනුවර ලා පාස් සහ ඔරුරෝ අතර කිලෝමීටර් 203 ක දුරක්.

### ගුවන් 
කලින් FAB හි කොටසක් වූ සිවිල් ගුවන් සේවා පිළිබඳ සාමාන්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය (Dirección General de Aeronáutica Civil—DGAC), ජාතික සිවිල් ගුවන් සේවා ආයතනය (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil—INAC) නමින් සිවිල් ගුවන් සේවා පාසලක් සහ TAM සහ TAB යන වාණිජ ගුවන් ප්‍රවාහන සේවා දෙකක් පරිපාලනය කරයි.

TAM – Transporte Aéreo Militar (බොලිවියානු හමුදා ගුවන් සේවය) යනු බොලිවියාවේ ලා පාස් හි පිහිටි ගුවන් සේවයකි. එය බොලිවියාවේ උතුරු සහ ඊසාන දෙසින් පිහිටි දුරස්ථ නගර සහ ප්‍රජාවන්ට මගී සේවා ක්‍රියාත්මක කරන 'Fuerza Aérea Boliviana' (බොලිවියානු ගුවන් හමුදාව) හි සිවිල් අංශය විය. TAM (a.k.a. TAM Group 71) 1945 සිට FAB හි කොටසක් වී ඇත. ගුවන් සේවය 2019 සැප්තැම්බර් මාසයේ සිට එහි මෙහෙයුම් අත්හිටුවා ඇත.

බොලිවියානා ඩි අවියාසියන්, බොහෝ විට සරලව BoA ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, එය බොලිවියාවේ ධජ වාහක ගුවන් සේවය වන අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම රටේ රජය සතුය.

කලාපීය ගමනාන්ත සඳහා සේවය කරන පුද්ගලික ගුවන් සේවයක් වන්නේ ලීනියා ඒරියා අමසෝනාස්, [9] සමහර ජාත්‍යන්තර ගමනාන්ත ඇතුළු සේවාවන් සමඟිනි.

සිවිල් ප්‍රවාහන ගුවන් සේවයක් වන TAB - Transportes Aéreos Bolivianos, 1977 දී FAB හි අනුබද්ධ සමාගමක් ලෙස නිර්මාණය කරන ලදී. එය ගුවන් ප්‍රවාහන කළමනාකරණයට (Gerencia de Transportes Aéreos) යටත් වන අතර එහි ප්‍රධානත්වය දරනු ලබන්නේ FAB ජෙනරාල්වරයෙකු විසිනි. වරලත් බර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් සේවයක් වන TAB, බොලිවියාව බටහිර අර්ධගෝලයේ බොහෝ රටවල් සමඟ සම්බන්ධ කරයි; එහි ඉන්වෙන්ටරියට හර්කියුලිස් C130 ගුවන් යානා සමූහයක් ඇතුළත් වේ. TAB මූලස්ථානය එල් ඇල්ටෝ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළට යාබදව පිහිටා ඇත. TAB පැනමාවේ නැවතුමක් සහිතව මියාමි සහ හූස්ටන් වෙත පියාසර කරයි.

බොලිවියාවේ විශාලතම සහ ප්‍රධාන ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ තුන වන්නේ ලා පාස් හි එල් ඇල්ටෝ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ, සැන්ටා කෲස් හි විරු විරු ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ සහ කොචබම්බා හි ජෝර්ජ් විල්ස්ටර්මන් ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළයි. මෙම මධ්‍යස්ථාන තුනට සම්බන්ධ වන අනෙකුත් නගරවල කලාපීය ගුවන් තොටුපළවල් ඇත.

## යොමු කිරීම්