RMS Lusitania

:*Ovo je članak o britanskom prekooceanskom brodu. Za druga značenja vidi [[Luzitanija]]

*' Lusitania*' bio je [[Ujedinjeno Kraljevstvo|britanski]] [[prekooceanski brod]] izgrađen [[1907]]. godine. Zajedno sa svojim blizancem [[RMS Mauretania (1906)|RMS *Mauretania*]], tada najveći i najbrži brod na svijetu. Torpediran i potopljen od njemačke podmornice *U-20*. kraj [[Irska|irske]] obale [[7. svibnja]] [[1915]]. što je bio jedan od povoda za ulazak [[Sjedinjene Američke Države|Sjedinjenih Američkih Država]] u [[Prvi svjetski rat]].

== Izgradnja ==
Izgrađen je u brodogradilištu *John Brown & Co. Ltd*, u [[Clydebank]]u, [[Škotska]], za kompaniju *Cunard Line*, u doba velikog međunarodnog natjecanja velikih pomorskih kompanija iz Velike Britanije i [[Njemačka|Njemačke]] za osvanjem [[Plava vrpce|Plave vrpce]], priznanja za najbrži putnički brod. Nazvan je po [[Antički Rim|rimskoj]] provinciji [[Luzitanija (rimska provincija)|Luzitaniji]], koja se nalazila u današnjem [[Portugal]]u. Početkom [[20. stoljeće|20. stoljeća]] najbrži prekooceanski brodovi bili su njemački, te se Velika Britanija nastojala vratiti u utrku. Istovremeno [[Sjedinjene Američke Države|američki]] financijer [[J. P. Morgan]] planirao je kupiti sve sjevernoatlantske brodarske kompanije, ukljućujući i britansku *White Star Line*. [[1903]]. predsjednik *Cunard Linea* [[Lord Inverclyde]] iskoristio je te prijetnje da bi kod britanske vlade isposlovao subvencije za izgradnju novih brodova. 

Vlada je također pristala isplaćivati godišnje subvencije za održavanje brodova u stanju ratne spreme te za održavanje poštanske službe. Već na pokusnim vožnjama, Lusitania obara sve dotadašnje rekorde postavljene u pomorskoj industriji, te je otkriveno da velika brzina stvara snažne vibracije na krmi . Nakon potrebnih modifikacija brod je isporučen 26. kolovoza 1907.

== Rana karijera ==
Do uvođenja u promet blizanca *RSM Mauretania* kasnije iste godine, najveći je i najbrži brod na svijetu. Već na svom prvom putovanju iz [[Liverpool]]a za [[New York]] preotima Plavu vrpcu za zapadni prelazak njemačkom transatlantiku *Detschland*, a u listopadu iste godine i za istočni od broda *Kaiser Wilhelm II.*. 

Nakon dvogodišnjeg nadmetanja sa svojim blizancem za naslov najbžeg broda, *Mauretania* trajno osvaja naslov [[1909]]. Za osmogodišnje službe obavio je 202 prelazaka Atlantika. [[1909]]. sudjeluje u [[New York]]u na [[Hudson-Fulton Celebration]], proslavi povodom 300 godina putovanja [[Henry Hudson|Henryja Hudsona]] po rijeci koja nosi njegovo ime, i 100 godina prvog parobroda *Clermont*, [[Robert Fulton|Roberta Fultona]].

== Rat i potapanje ==
Iako je [[1913]]. prilagođen za tu namjenu, po izbijanju [[Prvi svjetski rat|Prvog svjetskog rata]], brod nije zapljenjen za prijevoz trupa, radi velike potrošnje goriva i prevelikih dimenzija, te nastavlja redovnu linijsku plovidbu između [[Europa|Europe]] i [[Sjeverna Amerika|Sjeverne Amerike]]. Za vrijeme rata radi štednje goriva, broj putovanja je smanjen na jedno mjesečno i brzina je smanjena na 21 čvor. 

Iako je i pri toj brzini to bio najbrži brod na svijetu, čak 10 čvorova brži od podmornica, poduzeta je serija mjera predostrožnosti: ime je izbrisano, tradicionalno crveni dimnjaci su ofarbani u crno, nije nosio zastave, i dr. 4. veljače 1915. Njemačka proglašava područje oko britanskih otoka [[Ratna zona|ratnom zonom]], i da će nakon 18. veljače biti potopljeni svi saveznički brodovi bez upozorenja. Unatoč tome i upozorenju koje je njemačko veleposlanstvo u [[Washington D.C.|Washigtonu]] objavila 22. travnja
 , Lusitania nastavlja sa redovnom plovidbom, te posljednji put isplovljava iz New Yorka 1. svibnja 1915. 
Torpediran je i potopljen od njemačke podmornice *U-20*. 7. svibnja, 11 do 15&nbsp;km južno od rta [[Old Head of Kinsale]].
Potapanje broda [[1915]]., okrenulo je javno mišljenje protiv Njemačke, te je bilo jedan od glavnih razloga kasnijem ulasku SAD-a u rat. Recentno otkriće municije u olupini otvara mogućnost da je brod bio legitimni ratni cilj. Potapanje Lusitanije smatra se drugom najpoznatijom pomorskom katastrofom nakon potonuća *Titanica''.

## Reference

## Vanjske veze

* theblueriband.com/ 
* maritimequest.com 
* lusitania.net
* atlanticliners.com
* ocean-liners.com/
* rmslusitania.info/