open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Rast (razvrstavanje)

**Rast** može da bude:

* Rast, postepeno povećanje mase tijela živih bića

ili

* Rast (Novi Pazar), naselje grada Novog Pazara, Raški okrug, Republika Srbija
* Rast (Nevesinje), naselje u opštini Nevesinje, Republika Srpska, BiH
Osoje

**Osoje** mogu biti:

* Osoje (Prijepolje), naseljeno mesto u opštini Prijepolje, Republika Srbija
* Osoje (Novi Pazar), naseljeno mesto grada Novog Pazara, Republika Srbija
* Osoje (Peć), naselje u opštini Peć, Republika Srbija
* Osoje (Vareš), naselje u opštini Vareš, Federacija Bosne i Hercegovine, BiH
* Osoje (Posušje), naselje u opštini Posušje, Federacija Bosne i Hercegovine, BiH
* Osoje (Tuzla), naselje u opštini Tuzla, Federacija Bosne i Hercegovine, BiH
* Osoje (Dicmo), naselje u opštini Dicmo, Dalmacija, Republika Hrvatska

## Povezano
* Osoj
* Osojnik
* Osojnica
Popovići (razvrstavanje)

**Popovići** mogu da budu:

* Popovići, članovi porodice Popović
* Popovići (porodica), porodica koja vodi poreklo od bukovičkog protojereja Antanasija Antonijevića Popovića
* Popovići (Vranić), porodica Pavla Popovića člana Praviteljstvujuščeg sovjeta za beogradsku nahiju 
* Popovići (bratstvo), srpsko bratstvo plemena Građani u Riječkoj nahiji

ili

* Popovići (Kraljevo), naselje grada Kraljeva, Republika Srbija
* Popović (Sopot), naselje u opštini Sopot, grad Beograd, Republika Srbija
* Popovići (Prnjavor), naselje u opštini Prnjavor, Republika Srpska, BiH
* Popovići (Kalinovik), naselje u opštini Kalinovik, Republika Srpska, BiH
* Popovići (Benkovac), naselje grada Benkovca, Dalmacija, Republika Hrvatska
* Popovići (Konavle), naselje opštine Konavle, Dalmacija, Republika Hrvatska
* Popovići (Bar), naselje u opštini Bar, Republika Crna Gora
* Popovići (Glamoč), naselje u opštini Glamoč, Federacija BiH, BiH
* Popovići (Ilijaš), naselje u opštini Ilijaš, Federacija BiH, BiH
Vraneši

**Vraneši** mogu da budu:

* Vraneši (Vrnjačka Banja), naselje u opštini Vrnjačka Banja, Republika Srbija
* Vraneši (Sokolac), naselje u opštini Sokolac, Republika Srpska, BiH
* Vraneši (Goražde), naselje u opštini Goražde, Federacija Bosne i Hercegovine, BiH
Koprivnica (razvrstavanje)

**Koprivnica** je naziv za naseljeno mesto:

* Koprivnica, grad i sedište Koprivničko-križevačke županije, Republika Hrvatska
* Koprivnica (Pleternica), naseljeno mesto grada Pleternice, Požeško-slavonska županija, Republika Hrvatska
* Koprivnica (Aleksinac), naseljeno mesto u opštini Aleksinac, Nišavski okrug, Republika Srbija
* Koprivnica (Zaječar), naseljeno mesto grada Zaječara, Zaječarski okrug, Republika Srbija
* Koprivnica (Novi Pazar), naseljeno mesto grada Novog Pazara, Republika Srbija 
* Koprivnica (Gadžin Han), naseljeno mesto u opštini Gadžin Han, Nišavski okrug, Republika Srbija
* Koprivnica (Kakanj), naseljeno mesto u opštini Kakanj, Zeničko-dobojski kanton, Federacija BiH, BiH
Žiča (razvrstavanje)

**Žiča** može biti:

* Manastir Žiča, manastir Srpske pravoslavne crkve;
* Žiča (Kraljevo), naselje Grada Kraljeva, Rasinski upravni okrug, Republika Srbija
Kopaonik (razvrstavanje)

**Kopaonik** može da se odnosi na:

* Kopaonik, planina
* Nacionalni park Kopaonik
* Ski centar Kopaonik, skijalište na Kopaoniku
* Kopaonik (Raška), naselje u opštini Raška
Zvonce (razvrstavanje)

**Zvonce** se može odnositi na:
* Biokovsko zvonce, hrvatsku endemsku biljku koja raste na Biokovu
* Dalmatinsko zvonce, hrvatsku endemsku biljku nađenu u Dalmaciji
* Dinarsko zvonce, hrvatsku endemsku biljku nađenu na Dinari
* Vraničko zvonce, bosanskohercegovačku endemsku biljku
Katanac

**Katanac** je prenosiva brava, koja se koristi za zaštitu imovine od neautorizovane upotrebe, vandalizma i krađe. Katanac se često koristi za zaključavanje kaveza.
## Historija
Katanci su se koristili u Kini za vreme dinastije Han (25.-220. godine). Katanci su se pravili od bronze, mesinga, srebra i drugih materijala. Prvi kineski katanci su bili napravljeni najčešće od bronze. 
Pronađeni su katanci iz Rimskog doba (500 godine p. n. e. - 200. godine n.e.). Koristili su ih trgovci koji su putovali u Aziju i Kinu.
Prvi katanci u Engleskoj su iz 850 godine n.e., pronađeni su u Jorku, u vikinškom naselju Jorvik.

## Reference

## Literatura
*
Dobrić (razvrstavanje)

**Dobrić** može biti:

*Dobrić (Voćin), naseljeno mjesto u opštini Voćin

*Dobrić (Šekovići), naseljeno mjesto u opštini Šekovići, Republika Srpska

*Dobrić (Šabac), naseljeno mjesto grada Šapca

*Dobrić (Đakovica), naseljeno mjesto u opštini Gjakova
Bela Stena (razvrstavanje)

**Bela Stena** može da bude:

*Bela Stena, rečna ada na desnoj obali Dunava.
*Bela Stena (grad), grad srednjovekovne Srbije.
*Bela Stena (tvrđava), tvrđava kod Valjeva.
*Bela Stena (Raška), naselje u Srbiji u opštini Raška u Raškom okrugu.
Bela Stena (grad)

**Bela Stena** je grad srednjovekovne Srbije. Njegove ruševine se nalaze kod sela Krčmara, pod sevenim podnožlem Maljena, na putu koji je vodio dolinom Kolubare u dolinu Zapadne Morave.

Pominje se prvi put 1392. kao ugarski grad, što ga je držao Nikola Gorjanski (castrum Belaztena) u sastavu Mačvanske banovine, sa kojom je početkom XV. veka prešao pod vlast despot Stefana Lazarevića.

Ugovorom u Tati 1426. predviđeno je da se s Mačvanskom banovinom i Bela Stena vrati Ugarskoj posle smrti despota Stefana, ali je ona i dalje ostala u srpskim rukama. Turci su je zauteli 1458. godine.

## Literatura
* Mihajlo Dinić: Zapadna Srbija u sredljem veku, Ahitektonski spomenici i nalazišta u zapadnoj srbiji, Beograd 1953.
Badanj

**Badanj** (vodenični) je šuplje stablo, trupac, neka vrsta drvene cevi koja vodi vodu do vodeničnog kola, mlinskog točka. Kod Vuka je to velika šuplja klada kroz koju teče voda. U badanj se sjuri voda ka vodeničnom točku, pri dnu je učvršćena klinovima i može se mlaz vode tešnjim učiniti stavljanjem tuljaca.

**Badanj** je takođe i bure, kaca, bačva, čabar. U okolini Mostara i Crnoj Gori to je velika otvorena bačva u koju se stavlja grožđe posle berbe i mulja, gazi.

Badanj je stara reč koja postoji u svim slovenskim jezicima. Neki autori upravo ovu reč drže za koren mnogih toponima čak i pre dolaska Kelta.

## Toponimi
* Badanj kod Raške
* Badanj kod Drniša
* Badanj kod Stoca
* Badnjevac kod Batočine
* Badnjevac kod Žitorađe
* Donja Badanja kod Loznice
* Pećina Badanj kod Stoca u Bosni i Hercegovini
* Badanj, vrh na planini Velebit

## Povezano
* Himbut

## Vanjske veze
* Iz života naših riječi, Asim Peco, Most, časopis za obrazovanje, nauku i kulturu, 181 (92), decembar 2004, Mostar
Boroviće (razvrstavanje)

**Boroviće** može biti:
*Boroviće, naseljeno mesto u opštini Sjenica
*Boroviće, naseljeno mesto u opštini Raška
Blaca (razvrstavanje)

**Blaca** mogu da budu:

* Blaca (Tutin), naseljeno mesto u sastavu opštine Tutin, Raški okrug, Republika Srbija; 
* Blaca (Solin), naseljeno mesto u sastavu grada Solina, Splitsko-dalmatinska županija, Republika Hrvatska;

## Povezano

* Blace
Đakovo (razvrstavanje)

**Đakovo** može biti:

* Đakovo grad Osječko-baranjskoj županiji, Republika Hrvatska
* Đakovo (Kraljevo), naseljeno mesto grada Kraljeva, Raški okrug, Republika Srbija
Jarebice (razvrstavanje)

**Jarebice** mogu biti:

* Jarebica, vrsta ptica

ili

* Jarebice (Loznica), naseljeno mesto grada Loznice, Republika Srbija
* Jarebice (Tutin), naseljeno mesto u opštini Tutin, Republika Srbija
Sisoje Sinait

**Prepodobni Sisoje Sinait** je bio jedan od monaha sinaita iz druge polovine XIV veka koji su u Srbiju došli za vreme Kneza Lazara.

Hilandarski iguman, savremenik Romana Ravaničkog i njegov učenik. Bio je blizak knezu Lazaru - po predanju, bio mu je duhovnik.

Kneginja Milica ga pominje 1398. godine u jednoj svojoj povelji. Živeo je u jednom selu kod Ravanice, pa se veruje da je selo po njemu dobilo naziv Sisevac, a manastir Sisojevac. U manastirskoj crkvi posvećenoj Preobraženju nalazi se freska na kojoj je prikazan prepodobni Sisoje kao ktitor, sa maketom crkve u desnoj ruci. U manastiru je i njegov grob. Ime mu se pominje 1509. godine.

Njegov manastir zapusteo je u 16. veku. Monasi manastira Ravanice pokušali su da ga obnove u drugoj polovini 19. veka, ali bez uspeha.

## Reference

## Literatura
* Srbski sveti, Manastir Rukumija, 2000.
Prevešt (tvrđava)

:*Za naselje u opštini Rekovac pogledajte [[Prevešt (Rekovac)]].* 
**Prevešt** je stara tvrđava, smeštena na 15km od Trstenika. Danas su opstale samo ruševine *Malog Grada*.

## Literatura
*
Maleševo

**Maleševo** može biti:

* Maleševo (Golubac), naselje u opštini Golubac, Srbija
* Maleševo (Rekovac), naselje u opštini Rekovac, Srbija
* , oblast koja nosi ime po Maleševskoj planini

## Povezano
* Mališevo
* Mileševo, razvrstavanje
* Miloševo, razvrstavanje
Lukar (razvrstavanje)

**Lukar** može da bude:

* Lukar (Jagodina), naselje u opštini Jagodina u Pomoravskom okrugu, Republika Srbija
* Lukar (Promina), naselje u opštini Promina, Republika Hrvatska
* Lukar (ostrvo), ostrvo u Jadranskom moru, Republika Hrvatska
Kaludra (razvrstavanje)

**Kaludra** može biti selo u Srbiji:

*Kaludra, selo u opštini Rekovac u Pomoravskom okrugu ili
*Kaludra, selo u opštini Prokuplje u Topličkom okrugu;

ili selo u Crnoj Gori:
*Kaludra, selo u opštini Berane;

a može biti i
* Manastir Kaludra ili
* reka Kaludra kod Berana.
Zabrega

**Zabrega** može biti:

* Zabrega (Malo Crniće), naseljeno mesto u opštini Malo Crniće
* Zabrega (Paraćin), naseljeno mesto u opštini Paraćin
Mutnica

**Mutnica** ima više značenja:

* Mutnica (pritoka Južne Morave) (*Golema reka*), reka u Srbiji
* Mutnica (pritoka Korane), reka u BiH, u Federaciji BiH
* Mutnica (Zenica), naselje u opštini Zenica, Federacija BiH, BiH
* Gornja Mutnica, naselje u opštini Paraćin, Srbija
* Donja Mutnica, naselje u opštini Paraćin, Srbija
Šarbanovac

**Šarbanovac** može biti:
*Šarbanovac (Bor), selo u opštini Bor u Borskom okrugu.
*Šarbanovac (Knjaževac), selo u opštini Knjaževac.
*Šarbanovac (Sokobanja), selo u opštini Sokobanja.
Gložane

**Gložane** može biti:

* Gložane (Svilajnac), naselje u opštini Svilajnac
* Gložane (Vlasotince), naselje u opštini Vlasotince, Jablanički okrug
Bunar (razvrstavanje)

**Bunar** može da bude:

* Bunar, hidrotehnički objekat

ili

* Bunar (Jagodina), naseljeno mesto grada Jagodine, Republika Srbija
* Bunar (Derventa), naselje u opštini Derventa, Republika Srpska, BiH
* Bunar (Dobretići), naselje u opštini Dobretići, Federacija Bosne i Hercegovine, BiH
Hugo Lloris

**Hugo Lloris** (Nice, 26. prosinca 1986.) je francuski nogometni golman koji trenutno igra za Los Angeles FC te bivši kapetan francuske reprezentacije, za koju je igrao do 2022. godine. Lloris danas uživa ugled jednog od najboljih golmana svijeta, a tokom karijere je triput proglašen za najboljeg golmana Ligue 1.

Lloris je svoju karijeru započeo u klubu OGC Nice. Svoj debi imao je kao devetnaestogodišnjak u listopadu 2005. te je stajao na golu tokom Nicinog odlaska do finala Liga kupa 2006. godine. Nakon što se tri sezone isticao u Nici, Lloris je 2008. prešao u redove sedmerostrukog prvaka, Lyona, a sve usred interesa drugih klubova, poput Milana. U prvoj sezoni u Lyonu, Lloris je osvojio nekoliko domaćih nagrada, a već je u drugoj sezoni dobio nominacije i za kontinentalne nagrade zbog svojih nastupa u Ligi prvaka, polufinale koje je Lyon igrao te sezone prvi put u svojoj historiji.

Za seniorsku reprezentaciju debitirao je 2008. godine. Od 2010. do 2012. je bio povremeni kapetan, a od veljače 2012. je izabran za stalnog kapetana reprezentacije.
Opsada Dubrovnika (866)

**Opsada Dubrovnika** je naziv za opsadu Saracena koja je započela 866. i trajala 15 mjeseci. U doba ikonoklastičke krize zapadni se dio Balkana sve više oslobađao utjecaja Bizantskog Carstva. U prvoj polovici 9. stoljeća, dalmatinski gradovi i slavenska plemena na obali i unutrašnjosti su sve više kidali veze sa Carigradom. No duž jadranske obale pojavila se opasnost od širenja muslimanskih osvajanja, koja su sa sjevera Afrike stigla i do južnih dijelova Europe, gdje su zauzeli jug Italije.

Nakon napada arapske flote iz Italije na Budvu (Butua) i Kotor (Dekatera), 866. stigli su i do Dubrovnika (Ragusa) i započeli opsadu i blokadu tog grada uz pomoć 36 brodova. Dubrovčani su poslali poziv u pomoć bizantskom caru Baziliju I. Ovaj je poslao iskusnog moreplovca Niketasa Orifasa sa 100 ratnih brodova u pomoć Dubrovniku. Dolazak snažnog bizantskog odreda doveo je do poraza Arapa koji su se povukli u južnu Italiju. Time je Bizant ponovno učvrstio autoritet na istoku Jadrana. Ivan Švear navodi da je opsada počela u VI. mjesecu 866., da je bizantska flota stigla u IX. mjesecu 867., te da je opsada završena idućeg mjeseca. Ova opsada se katkad uključuje u sklop bizantsko-arapskih ratova.

## Izvori

## Literatura
* 
* 
* 
* 
* 
*
Alfesibeja

**Alfesibeja** () ime je nekoliko žena u grčkoj mitologiji:

***Alfesibeja**, majka Adonisa, kojega je rodila Feniku, Agenorovom sinu.
***Alfesibeja**, kći Fegejeva, koja se udala za Alkmeona i koja se u nekim verzijama mita zove Arsinoja.
***Alfesibeja**, koja je, prema Teokritu, bila kći Bijanta i supruga Pelije.  No, ona se većini drugih izvora zove Anaksibija.
***Alfesibeja**, indijska nimfa, u koju se zaljubio Dionis, ali je ona odbijala njegovu ljubav sve dok se bog nije preobrazio u umiljatog tigra, pa je ona pristala da je tigar prenese preko reke Solaka, koja je tada nazvana Tigris; prema jednom predanju, tom prilikom Alfesibeja je s Dionisom, koji je još bio u obliku tigra, začela i Meda, eponimnog heroja Međana.

## Reference
Philip Kaufman

** Philip Kaufman** (Chicago, Illinois; 23.10. 1936., -) američki je filmski redatelj i scenarist. Za film *[[Nepodnošljiva lakoća postojanja (film)|Nepodnošljiva lakoća postojanja]]* je nominiran za Oscara za najbolji scenarij, te je osvojio nagradu BAFTA u istoj kategoriji. Za SF-film *[[Invasion of the Body Snatchers (1978 film)|Invazija tjelokradioca]]* je osvojio nagradu Saturn za najboljeg redatelja.

## Filmografija
**[[Goldstein (film)|Goldstein]]* (1964) 
**[[Fearless Frank]]* (1967) 
**[[The Great Northfield Minnesota Raid]]* (1972) 
**[[The White Dawn]]* (1974) 
**[[The Outlaw Josey Wales]]* (scenarist) (1976) 
**[[Invasion of the Body Snatchers (1978 film)|Invasion of the Body Snatchers]]* (1978)
**[[The Wanderers (1979 film)|The Wanderers]]* (1979) 
**[[Raiders of the Lost Ark]]* (scenarist: George Lucas) (1981) (priča) 
**[[The Right Stuff (film)|The Right Stuff]]* (1983) 
**[[The Unbearable Lightness of Being (film)|The Unbearable Lightness of Being]]* (1988) 
**[[Henry & June]]* (1990) 
**[[Rising Sun (film)|Rising Sun]]* (1993)
**[[Quills (film)|Quills]]* (2000) 
**[[Twisted (2004 film)|Twisted]]* (2004)
**[[Hemingway & Gellhorn]]* (2012) 

## Vanjske veze

* 
*
Nicolas Anelka

**Nicolas Sébastien Anelka** (Le Chesnay, 14. ožujka 1979.) je umirovljeni francuski nogometaš i bivši reprezentativac, aktualni trener omladinskog pogona Lillea.

Anelka je karijeru započeo u Paris Saint-Germainu, ali je ubrzo prešao u londonski Arsenal. Postavši standardni prvotimac, Anelka je već 1998. godine osvojio titulou najboljeg mladog igrača Engleske. Real Madrid ga je kupio za £22,300,000, ali Anelka se nije snašao u španjolskom klubu pa je za £20,000,000 ponovo otiša u PSG. Iako je u Parizu bio regularni prvotimac, Anelka je ponovo ciljao na Premiership - 2001. odlazi na sezonsku posudbu u Liverpool da bi 2002. za £13,000,000 prešao u Manchester City. Nakon tri sezone u Cityju, igra u Fenerbahçeu da bi se ponovo vratio u Englesku kao igrač Boltona. Godine 2008., Anelka iz Boltona prelazi u Chelsea, za kog igra četiri sezone. Ako bi se zbrojile vrijednosti svih Anelkinih transfera tokom godina, ukupan iznos bio bi nešto manji od £90,000,000. Dana 12. prosinca 2011., kineski Shanghai Shenhua objavio je kako su se dogovorili s Anelkom oko transfera u zimskom prijelaznom roku. Nakon jedne sezone u Kini, Anelka je otišao na polusezonsku posudbu u Juventus, a onda i potpisao za West Bromwich Albion. Nakon kontroverze oko pozdrava *[[quenelle]]*, WBA je raskinuo ugovor s Anelkom koji je od tada bez kluba, iako je trebao potpisati za brazilski Atlético Mineiro.

Za reprezentaciju je nastupio 69 puta te je bio dio momčadi koja je osvojila UEFA Euro 2000 i FIFA Kup konfederacija 2001. Njegovi često transferi i nemogućnost da ustali igru u klubovima ograničili su njegove reprezentativne nastupe, no Raymond Domenech ga je pozvao u reprezentaciju za UEFA Euro 2008. Dana 19. lipnja 2010., Anelka je izbačen iz reprezentacije usred Svjetskog prvenstva 2010. godine zbog vrijeđanja izbornika Domenecha. Taj je incident bio samo početak skandala koji će se ubrzo pretvoriti u najveću sramotu u historiji francuske reprezentacije. Dva mjeseca nakon incidenta, nakon što se nije pojavio na saslušanju, FFF je kaznio Anelku s 18 utakmica neigranja, čime je završio njegovu reprezentativnu karijeru.
Dor (mitologija)

**Dor** () bio je, u grčkoj mitologiji, sin Helena i eponimni utemeljitelj Dorana, unuk Deukaliona i Pire, brat Eola i Ksuta.

## Mitologija

Svaki od trojice Helenovih sinova utemeljio je po jedno od glavnih grčkih plemena: Eol je bio predak Eoljana, Dor je bio predak Dorana, a Ksut Ahejaca (preko Ksutovog sina Aheja i Jonjana (preko Ksutovog posvojenog sina Jona, koji je zapravo bio rođeni sin Apolonov), uz Greka, sina Helenove sestre Pandore. Prema Pseudo-Apolodorovoj *[[Biblioteka (Pseudo-Apolodor)|Biblioteci]]*, "Dor je zaprimio zemlju preko Peloponeza i naseljenike je po sebi nazvao Doranima". Prema Strabonu, Dor je prvo živeo na Parnasu, a zatim u Ftiji, u Tesaliji, odakle je svoj narod preveo u oblast oko planina Olimpa i Ose. Kad su Kadmejci proterali Dorane, oni su se naselili u oblast Pinda, odakle su potom prešli u Driopidu i konačno se naselili na Peloponezu.

Dora je ubio argivski kralj Apis kad je pokušao da osvoji Peloponez. Prema Karlu Kerenyiju, Dorani su se sećali toga da je Herakle pomogao njihovom "najstarijem kralju", Egimiju, "za čije se vladavine još nisu bili preselili na Peloponez". Kerenyijev izvor za ovu tvrdnju nalazi se u Pseudo-Apolodorovoj *Biblioteci*.

Prema drugom predanju, Dor je bio sin Apolona i Ftije te brat Laodoka i Polipeta. Sa svojom braćom ugostio je Endimionovog sina Etola, a ovaj ih je sve poubijao i preuzeo vlast nad njihovom zemljom, koju je nazvao Etolijom.

Dorova deca bili su Egimije, Tektam i Iftima.

## Tumačenje

Eponimni lik "Dora" predstavlja kasniju invenciju: svaka plemenska grupa poseduje etiološke mitove koji treba da objasne poreklo i naziv te grupe. Najstariji mitovi tiču se zapravo eponima proširenih porodica, koje su poštovane u arhajskim kultovima sve do rimskog razdoblja. Ime jednog muškarca, Doreja *(Dōrieus)*, pojavljuje se na tablicama pisanim linearom B koje su pronađene u Pilu, koji su takođe bili zauzeli Dorani. Nije poznato je li taj oblik imao i etničko značenje "Doranin". Moderna etimologija ime Dorana ne povezuje s mitskim likom "Dora".

## Reference

## Literatura
*
*
Ksut

**Ksut** () bio je, u grčkoj mitologiji, sin Helena i nimfe Orseide te, preko svojih sinova, utemeljitelj grčkih plemena Ahejaca i Jonjana. Kreusa mu je rodila dva sina: Jona i Aheja, kao i kćerku Diomedu.

## Mitologija
Prema *[[Katalog žena|Katalogu žena]]*, koji se u antici pripisivao Hesiodu, Helenova tri sina, Dor, Ksut (preko svojih sinova, Jona i Aheja) i Eol, predstavljali su eponimne utemeljitelje glavnih drevnih plemena koji su činili grčki narod. Ksut je vladao Peloponezom i bio je oženjen Kreusom, kćerkom Erehtejevom, koja mu je rodila Aheja i Jona. Prema drugoj verziji, nakon Helenove smrti Ksuta su braća proterala iz Tesalije, nakon čega je on otišao u Atinu, gde se oženio Erehtejevom kćerkom. Nakon Erehtejeve smrti Ksut je bio određen da njegovim sinovima presudi o podeli vlasti i, pošto je odlučio da najstariji, Kekrop, bude kralj, ostali Erehtejevi sinovi ga isteraju iz zemlje; dođe u Egijal [na Peloponezu], tu se nastani i tu ga zadesi smrt".

Euripidova tragedija *[[Jon (Euripid)|Jon]]* donosi alternativnu verziju mita, prema kojoj je Ksut sin Eola i Kijane, a Jonovi pravi roditelji zapravo su Kreusa i bog Apolon. Ksut i Kreusa posetili su proročište u Delfima da bi pitali boga mogu li se nadati deci. Ksutu će kasnije Kreusa roditi Dora, premda se i uobičajenoj verziji mita Dor smatra Ksutovim bratom.

## Reference
IC 1000

**IC 1000** (također poznat kao **MCG 3-37-3**, **PGC 51201** i **UGC 9170**) je spiralna galaksija koja je udaljena oko 259 miliona sg od Zemlje i nalazi se u sazviježđu Volar. Najveći prečnik je 0,90 (68 hiljada sg) a najmanji 0,5 uglovnih minuta (38 hiljada sg). Prvo otkriće je napravio Stephane Javelle 23. juna 1892. godine.

## Najbliži NGC/IC objekti
Sljedeći spisak sadrži deset najbližih NGC/IC objekata.

## Povezano
* Novi opći katalog
* Spisak IC objekata
* Spisak galaksija

## Napomene
*  Prividna magnituda od 13,7 – Apsolutna magnituda: *M = m - 5 ((log<sub>10</sub> D<sub>L</sub>) - 1)*, gdje je *m=13,7* i *D<sub>L</sub>=79,3 * 10<sup>6</sup>*.
*  0,90 uglovnih minuta – *S = A * D * 0,000291 * P*, gdje je *A=0,90*, *D=79,3* i *P = 3,2616*.
*  Bazirano na euklidsku udaljenost.
## Reference




## Literatura
*  
*  
*  
  
## Vanjske veze
### IC 1000

*  IC 1000 na Aladin pregledaču
### IC katalog
*  Interaktivni NGC Online Katalog
*  Astronomska baza podataka SIMBAD
*  IC katalog na Messier45.com 
*  NGC/IC projekt 
*  NGC2000 na NASA sajtu 
*  IC na ''The Night Sky Atlas'' sajtu
Orseida

**Orseida** (antgrč. Ορσηίδα [*Orseída*]) bila je, u grčkoj mitologiji, vodena nimfa (najada) jednog izvora u Tesaliji te mitska pretkinja Grka. Ne zna se pouzdano da li se smatrala kćerkom Okeana ili rečnog boga Peneja. Moguće je i to da je smatrana kćerkom Zevsa i Dejne, jedne od Graja. Prema Pseudo-Apolodorovoj, *[[Biblioteka (Pseudo-Apolodor)|Biblioteci]]*, Orseida se udala za Helena, sina Deukaliona i Pire, brata Pandore, legendarnog eponimnog pretka Helenâ. Prema *[[Katalog žena|Katalogu žena]]*, koji se u antici pripisivao Hesiodu, Helenovi i Orseidini sinovi (Dor, Ksut i Eol), zajedno sa sinovima Pandore i Zevsa (Grekom, Magnetom i Makedonom), bili su preci sedam iskonskih grčkih plemena (Grka, Magnećana, Makedonaca, Dorana, Ahejaca, Jonjana i Eoljana).

## Reference

## Vanjske veze
*''Theoi Project: Orseis''
*''The Pedigree of Orseis the Nymph''
Hawker Demon

**Hoker dimon** () je britanski dvosedi lovački avion. Prvi let aviona je izvršen 1932. godine. 

Avion je poboljšana verzija aviona Hoker hart. Izrađeno je manje od 150 aviona koji su služili u RV Britanije i Australije.

Najveća brzina u horizontalnom letu je iznosila 293 km/h. Razmah krila je bio 11,33 metara a dužina 9,02 metara. Masa praznog aviona je iznosila 1544 kilograma a normalna poletna masa 2245 kilograma. Bio je naoružan sa tri sinhronizovana mitraljeza kalibra 7,7 milimetara i lakim bombama.

## Naoružanje

## Povezano
* Hoker hart

## Reference

## Literatura
* Detaljniji podaci o avionu
*
Hawker Hart

**Hoker hart** () i njegove varijante Hoker odaks (), Hoker dimon (), Hoker hajnd (), Hoker Hardi () i Hoker ospri () su bile britanski dvosjedi laki bombarderi, koje je prozvodila fabrika Hoker erkraft ().

## Razvoj

Prototip Hoker harta je poletio 1928, a proizvodnja je počela 1930. godine. Varijante su bile mnogobrojne i netipično su označene raznim imenima, umjesto brojevima ili slovima. Većina aviona je koristila Rols Rojs Kestrel (Rolls-Royce Kestrel) motor sa tekućim hlađenjem, ali neki su imali zvjezdaste motore Merkjuri (Mercury) hlađene vazduhom.

## Karakteristike
* Laki bombarder
* Posada: dvojica, pilot i osmatrač-mitraljezac
* Prvi let: 1928
* Ušao u upotrebu: 1930
* Proizvođač: Hoker (Hawker)

### Dimenzije
* Dužina: 8.94 m
* Razmah: 11.35 m
* Visina: 3.17 m
* Površina krila: 32.33 m²

### Mase
* Prazan: 1148 Kg
* Opterećen: ? Kg
* Maksimalna poletna masa: 2066 Kg

### Pogonska grupa
* Motor: jedan, 12-cilindara Rols Rojs Kestrel (Rolls Royce Kestrel) 1B ili Kestrel XDR 
* Snaga 525 (1B) ili 510 (XDR) KS (391 ili 380 KW) sa tekućim hlađenjem

### Performanse
* Maksimalna brzina: 296 Km/h na 1525 m
* Borbeni radijus: 756 Km
* Operativni plafon: 6510 m
* Brzina uzdizanja: ? m/min

### Naoružanje
* Streljačko: 2 mitraljeza 7.7 mm Levis (Lewis), jedan naprijed, drugi pomičan kod osmatrača
* Bombe: do 236 Kg

## U borbi

Korišteni su u mnogobrojnim britanskim kolonijalnim ratovima, i u sovjetsko-finskom ratu 1940. Korišteni su u Drugom svjetskom ratu za pomoćne zadatke do 1943. Bili su i u naoružanju Kraljevine Jugoslavije.

## Literatura

* Encyclopedia of World Aircraft, Prospero Books. .
*
Curtiss P-40 Warhawk

**P-40 Vorhok** () je bio američki lovac iz perioda Drugog svjetskog rata. U kasnijem periodu rata sve je više korišten kao lovac-bombarder, kad su bolji lovci ušli u naoružanje.
Proizvedeno je ukupno 12014 za Američko ratno vazduhoplovstvo, i 1182 „Tomahoka“ i 3342 „Kitihoka“ za britansko Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo).

## Razvoj
Razvijen je od aviona P-36, kojem je zvjezdasti motor na vazdušno hlađenje zamijenjen motorom na tekuće hlađenje.
Iako je snaga motora bila slična, bolja aerodinamika aviona je podigla brzinu za oko 10-15%. Mnoge verzije su izrađivane, uglavnom sa Alison (Allison) motorima ali neke (P-40F, P-40L) i sa Pakard-Merlinom (Packard-Merlin).

## U borbi
U Kraljevskom vazduhoplovstvu je korišten u borbama u sjevernoj Africi kao lovac i lovac-bombarder, i pokazao se boljim od ranih verzija Hoker harikena. Pojava P-40 ubrzala je zamjenu njemačkih lovaca Me-109 E sa Me-109F verzijom.
Naročito uspješni u napadima na zemaljske ciljeve, poslati su i u Sovjetski Savez. Na Pacifiku su bili osnovni tip lovca do 1943. godine, i iako nedovoljno pokretljivi, bili su brži i bolje naoružani od većine japanskih lovaca.

U Kini su doživjeli slavu kao avioni kojima su upravljali američki dobrovoljci "Leteći tigrovi" (Flying Tigers) protiv Japanskog ratnog vazduhoplovstva.

## Karakteristike
* (Podaci za P-40N)
* Lovac i lovac-bombarder
* Posada: Jedan pilot
* Prvi let: 1938.
* Ušao u upotrebu: 1941.
* Proizvođač: Kertis (Curtiss)
* Dimenzije
* Dužina: 10.16 m
* Razmah: 11.38 m
* Visina: 3.76 m
* Površina krila: 21.92 m²
* Mase
* Prazan: 	2722 Kg
* Opterećen: 	? Kg
* Maksimalna poletna masa: 5171 Kg
* Pogonska grupa
* Motor: jedan, Alison (Allison) V-1710 snage 1360 KS (1015 KW) sa tekućim hlađenjem

## Performanse
* Maksimalna brzina: 609 Km/h
* Radijus dejstva: 386 Km
* Operativni plafon: 11580 m
* Brzina uzdizanja: do 4570 m za 6.7 min

## Naoružanje
* Streljačko: 6 mitraljeza 12.7&nbsp;mm Brauning (Browning)
* Bombe: do 3 bombe po 227 Kg

## Literatura
* The complete Encyclopedia of weapons of World War II, Prospero Books, 

## Vanjske veze

* Detaljnije o P-40 kod „Letećih Tigrova“ (na engleskom)
* O P-40 u Sovjetskom Savezu (engleski)
Vickers Wellington

**Vikers Velington** () je bio britanski srednji bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Vikers-Armstrongs (Vickers-Armstrongs) od oktobra 1938. do 1945. godine. Korišten je do 1953.

## Razvoj
Bilo je prirodno da firma Vikers (od oktobra 1938. Vikers-Armstrongs) nastavi sa uspješnim konceptom geodetske konstrukcije iz aviona Vikers Velesli i kod svog novog aviona. Postojali su problemi u primjeni geodetskog koncepta na krila i trup sa velikim otvorom za bombe ali je prototip B.9/32 bio uspješan i do početka Drugog svjetskog rata se razvio u najbolji britanski bombarder.

Prvi let prototipa Vikers Velingtona je izveden 15. juna 1936. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju u oktobru 1938. Proizvedeno je ukupno 11,464 aviona.

Slijede neke verzije aviona:
* I - sa motorima Pegazus 18 od 1050 KS i sa 4 mitraljeza za odbranu u nosnim i repnim kupolama. Nosivost bombi 2041&nbsp;kg. Proizvedeno više od 180.
* IA - ima Neš i Tompson pogonjene kupole. Proizvedeno više od 183.
* IC - dodata i 2 mitraljeza u prozorima na stranama trupa. Proizvedeno oko 2685.
* II - Motori 1145 KS Merlin 10, drugo kao IC. Proizvedeno oko 400.
* III - glavna verzija Bombarderske komande (Bomber Command) 1941—1942. sa motorima Herkjuliz 3 (Hercules III) ili 11 od 1375 KS i 4 mitraljeza u repnoj kupoli. Proizvedeno 1519.
* IV - koristile su ga poljske eskadrile u RAF-u. Motori Tvin Vosp (Twin Wasp) R-1830-S3C4-G. Napravljeno 220.

## U borbi
Bombarderi Velington su korišteni od samog početka do kraja rata. Sa drugim avionima - Hendli Pejdž Hempden i Armstrong Vajtvort Vajtli su činili glavnu snagu bombardera za noćno bombardovanje Njemačke do zamjene sa novim četveromotornim bombarderima Avro Lankaster i Hendli Pejdž Halifaks. U kasnijem periodu rata su korišteni i kao torpedni bombarderi, polagači morskih mina, protivpodmornički avioni, za obuku posada, i druge namjene.

## Karakteristike

Vrsta aviona: srednji bombarder
* Posada: six
* Prvi let prototipa: 15. jun 1936.
* Uveden u upotrebu: oktobar 1938.
* Kraj upotrebe: mart 1953.
* Proizvođač: Vikers-Armstrongs (Vickers-Armstrongs)

Dimenzije
* Dužina: 19.68 m
* Raspon krila: 26.26 m
* Visina: 5.33 m
* Površina krila: 78.04 m²
* Aeroprofil krila:

Mase
* Prazan: 8,417&nbsp;kg
* Opterećen: kg
* Najveća poletna masa: 12,927&nbsp;kg

Pogonska grupa
* Motori: dva, Bristol Pegazus 18 (Bristol Pegasus Mark XVIII), 783&nbsp;kW, 1,050 KS
* Odnos snaga/težina: kW/kg

## Letne osobine
* Najveća brzina: (IC) 378&nbsp;km/h (većina drugih verzija) 410&nbsp;km/h, (V, VI) 483&nbsp;km/h
* Krstareća brzina: km/h
* Radijus dejstva: 2905&nbsp;km
* Najveći dolet: km
* Operativni vrhunac leta: 6710 m
* Brzina penjanja: 320 m/minuti

## Naoružanje
* Streljačko: 4 do 8 mitraljeza 0.303 in (7.7&nbsp;mm), 2-4 u repnoj kupoli, 2 u nosu, neke verzije po jedan na trupnim prozorima
* Bombe: do 2041&nbsp;kg bombi, mina ili torpedo

## Povezano
* Vikers Velesli
* Hendli Pejdž Hempden
* Armstrong Vajtvort Vajtli

## Literatura
* Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, , strane 474-476.

## Vanjske veze

* Avion Vikers Velington
* Vikers Velington
* Vikers Velington
Curtiss P-1 Hawk

**Kertis P-1** ili **Kertis model 34** () je američki lovački avion koji je proizvodila firma Kertis (). Prvi let aviona je izvršen 1925. godine. 

Najveća brzina aviona pri horizontalnom letu je iznosila 257 km/h.
Raspon krila aviona je bio 9,63 metara, a dužina trupa 6,91 metara. Prazan avion je imao masu od 944 kg. Normalna poletna masa iznosila je oko 1301 kg. Bio je naoružan sa dva sinhronizovana mitraljeza kalibra 7,62 mm.

## Naoružanje

## Reference

## Literatura

* Detaljniji podaci o avionu
*
Vickers Wellesley

**Vikers Velsli** () je bio britanski laki bombarder sa početka Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Vikers-Armstrong (Vickers-Armstrong) od 1937. do 1938. Korišćen je do kraja 1942, najviše na Bliskom istoku i u istočnoj Africi.

## Razvoj
Vikers je isprva napravio veliki dvokrilni avion da izađe u susret specifikaciji G.4/31 RAF-a. Osobine aviona su bile toliko loše da je odlučeno da se započne sa proizvodnjom revolucionarnog jednokrilca takozvane geodetske konstrukcije (slično metalnoj košari od pruća) koju je razvio Barns Volis za vazdušne brodove. Rezultat je bio toliko bolji od prethodnog dvokrilca da je vazduhoplovno ministarstvo kupilo 176 aviona pod imenom Velsli.

Prvi let prototipa bio je 19. juna 1935, a serijska proizvodnja aviona započela je 1937.

Avion se isticao velikim rasponom krila sa velikom finesom, izuzetnom efikasnošću u krstarećem letu, doletom, i pouzdanim motorom. Formirana je eksperimentalna grupa za daljinske letove i ti avioni su neprekidno letjeli 11.525 kilometara za 48 sati (od Ismailije u Egiptu do Darvina u Australiji). Let je započeo 5. novembra 1938.

Proizvedeno je ukupno 176 ovih aviona.

## U borbi
U Drugom svjetskom ratu avioni Velesli su bili izuzetno aktivni na području istočne Afrike (Etiopija, Somalija), Egipta i Bliskog istoka, pošto je na tom području opasnost od modernih lovaca protivnika bila mala. U akcijama su zadržani sve do kraja 1942, a najbolje osobine su im bile pouzdanost i izuzetan dolet.

## Karakteristike

Vrsta aviona: laki bombarder
* Posada: 2 člana
* Prvi let prototipa: 
* Uveden u upotrebu: 1937.
* Kraj upotrebe: 1942.
* Proizvođač: Vikers-Armstrong (Vickers-Armstrong)

Dimenzije
* Dužina: 11,96 m
* Raspon krila: 22,73 m
* Visina: 4,67 m
* Površina krila: 58,5 m²
* Aeroprofil krila:

Mase
* Prazan: 3.066&nbsp;kg
* Opterećen: 5.011&nbsp;kg
* Najveća poletna masa: 5.670&nbsp;kg

Pogonska grupa
* Motor: jedan, Bristol Pegazus 20 (Bristol Pegasus XX), 690&nbsp;kW, 925 KS
* Odnos snaga/težina: 0,14&nbsp;kW/kg

## Letne osobine
* Najveća brzina: 369&nbsp;km/h
* Krstareća brzina: 253&nbsp;km/h
* Radijus dejstva: 1.963&nbsp;km
* Najveći dolet: km
* Operativni vrhunac leta: 10.060 m
* Brzina penjanja: 366 m/minuti

## Naoružanje
* Streljačko: jedan 0,303 in (7.7&nbsp;mm) fiksni Vikers K u desnom krilu za dejstvo naprijed, jedan Vikers K ručno upravljan od strelca u zadnjoj kabini.
* Bombe: do 907&nbsp;kg

## Povezano
* Vikers Velington

## Literatura
* Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, , strane 472 i 473.

## Vanjske veze

*
Armstrong Whitworth Whitley

**Armstrong Vitvort Vajtli** () je bio britanski bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Armstrong Vitvort (Armstrong Whitworth Aircraft) od 1937. do 1943.

## Razvoj
Avion je dizajniran kao odgovor na specifikaciju B.3/34 za teški bombarder. Imao je neke nove osobine, kao metalnu konstrukciju, uvlačeći stajni trap i jedno samonoseće krilo. Ipak, u mnogo čemu je bio primitivan. Debelo krilo sa izrazitim uglom u odnosu na pravac leta je bilo anahronizam, i dalo je avionu u letu izrazit „nos nadolje“ profil.

Prvi let prototipa je izveden 17. marta 1936. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju 1937.
Verzije I, II, III su koristile sve jače motore *tigar* (Tiger) od 795 do 920 KS, a 1938. proizvodnja je preusmjerena na znatno poboljšanu verziju IV sa *merlin* motorima i kupolom u repu sa 4 mitraljeza za odbranu. Mark V je imao oko 40 centimetara duži trup i rep sa uglastim oblikom. Zadnji Vajtliji su isporučeni juna 1943.

Važna verzija su bili GR.VIII patrolni avioni sa protivpodmorničkim radarom za Obalsku komandu (Coastal Command).

Proizvedeno je ukupno 1,814 aviona.

## U borbi
Prve noći Drugog svjetskog rata Vajtliji su krenuli u akcije bacanja propagadnih letaka nad Njemačkom. 19. marta 1940. sa ovim se prestalo i bačene su prve prave bombe na Njemačku. Tokom iduće dvije godine rata vršene su misije na zapadnom frontu, čak i do Torina i Pilsena. Te misije su očito pokazale nepripremljenost RAF-a za zadatke navigacije, posebno noću, i nepodesnost opreme.

Prvo uništenje njemačke podmornice (U-206) od strane Obalske komande je izvršio vajtli u novembru 1941. Od 1942. godine Vajtli služi uglavnom za pomoćne zadatke, kao nosač padobranaca, za vuču jedrilica i za isprobavanje nove opreme.

## Karakteristike

Vrsta aviona: bombarder, patrolni avion, kasnije nosač padobranaca, avion za vuču jedrilica
* Posada: 5
* Prvi let prototipa: 1936.
* Uveden u upotrebu: 1937.
* Kraj upotrebe: 1945.
* Proizvođač: Armstrong Vitvort

Dimenzije
* Dužina: 21.49 m
* Raspon krila: 25.60 m
* Visina: 4.57 m
* Površina krila: 106 m²
* Aeroprofil krila:

Mase
* Prazan: 8,768&nbsp;kg
* Opterećen: kg
* Najveća poletna masa: 15,196&nbsp;kg

Pogonska grupa
* Motori: dva, Rols-Rojs merlin (Rolls-Royce Merlin X), 855&nbsp;kW, 1,145 KS
* Odnos snaga/težina: kW/kg

## Letne osobine
* Najveća brzina: 357&nbsp;km/h
* Krstareća brzina: 297&nbsp;km/h
* Radijus dejstva: 2650&nbsp;km
* Najveći dolet: 2,400&nbsp;mi, 3,900&nbsp;km
* Operativni vrhunac leta: 7,900 m
* Brzina penjanja: 4.1&nbsp;m/s

## Naoružanje
* Streljačko: 5 mitraljeza 7.7&nbsp;mm, 1 Vikers K u nosu, 4 Brauning u repnoj kupoli
* Bombe: do 3175&nbsp;kg

## Povezano
* Hendli Pejdž Hempden
* Vikers Velington

## Literatura
* Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, , strane 328 i 329.

## Vanjske veze

* Avion A.W.38 Whitley
* Avion Vajtli
* Avion Vajtli
Short Stirling

**Šort sterling** () je bio britanski teški bombarder iz Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Šort braders (Short Brothers) od 1940. do 1945.

## Razvoj
Prvi let prototipa je izveden 14. maja 1939, a avion se serijski počeo proizvoditi 1940. Po dimenzijama impresivan, Sterling je bio nepopularan. Mali raspon krila onemogućavao mu je visok vrhunac leta i pogoršavao manevarske osobine. Iako je nosio velik teret bombi nije mogao da nosi pojedinačne bombe teže od 2000 funti (najveće u vrijeme dizajniranja).

Proizvedeno je ukupno 2.221 bombarderskih aviona.

## U borbi
Borbeni letovi aviona započeli su s dnevnim napadima u februaru 1941. Uskoro se Sterling počeo koristiti za noćne operacije, ali je zbog pomenutih loših osobina već 1943. uglavnom počeo da se koristi za transport, vuču jedrilica i kao nosač elektronskih naprava za ometanje u 100. grupi.

## Karakteristike

Vrsta aviona: teški bombarder
* Posada: 7 članova
* Prvi let prototipa: 
* Uveden u upotrebu: 1940.
* Kraj upotrebe: 
* Proizvođač: Šort braders

Dimenzije
* Dužina: 26,6 m
* Raspon krila: 30,2 m
* Visina: 8,8 m
* Površina krila: 122,8 m²
* Aeroprofil krila:

Mase
* Prazan: 19.950&nbsp;kg
* Opterećen: 26.940&nbsp;kg
* Najveća poletna masa: 31.750&nbsp;kg

Pogonska grupa
* Motori: Bristol Hercules II, 1.030&nbsp;kW, 1.375 KS
* Odnos snaga/težina: 0,153&nbsp;kW/kg

## Letne osobine
* Najveća brzina: 435–451&nbsp;km/h, zavisno od verzije
* Krstareća brzina: km/h
* Radijus dejstva: 3.750&nbsp;km
* Najveći dolet: km
* Operativni vrhunac leta: 5.030 m
* Brzina penjanja: 4&nbsp;m/s

## Naoružanje
* Streljačko: 8 mitraljeza 0,303 in (7,7&nbsp;mm) Brauning (Browning)
* Bombe: do 8.165&nbsp;kg

## Povezano
* Avro Lankaster
* Hendli Pejdž Halifaks

## Literatura
* Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books. ., pp.&nbsp;462–465.

## Vanjske veze

* Avion Šort sterling
* Avion Šort sterling
* Avion Šort sterling
Handley Page Halifax

**Hendli Pejdž Halifaks** () je bio britanski teški bombarder iz perioda Drugog svjetskog rata. Proizvodila ga je fabrika Hendli Pejdž (Handley Page) od novembra 1940. do 1946.

## Razvoj
Iako nikad nije dostigao slavu Lankastera, Halifaks je dao skoro isti doprinos u Drugom svjetskom ratu, i to u većem broju uloga. Planiran kao dvomotorac, i odgovor na specifikaciju P.13/36, Halifaks je postao dobar bombarder i transportni avion praktično bez problema pri korištenju.

Serija II je uvela otada standardni nos, s prozirnim Perspeksom, jednim Vikers K mitraljezom, leđnom kupolom sa 4 mitraljeza 7.7&nbsp;mm i motorima Merlin od 1390 KS. Kasnija poboljšanja u proizvodnji su uključivala H2S radar, četverokrake propelere, veći raspon krila, 12.7&nbsp;mm mitraljez u nosu, a serija III uvodi i motore od 1650 KS Herkules. Serija VI je imala definitivne motore Herkules 100 od 1800 KS.
Prvi let prototipa je izveden 24. septembra 1939. godine, a avion je ušao u serijsku proizvodnju u novembru 1940. Proizvedeno je ukupno 6,176 aviona.

## U borbi
Prva eskadrila opremljena Halifaksima je bila 35. u Lintonu, a prva misija je bila napad na Avr noću 11./12. marta 1942. Avioni su učestvovali u noćnoj bombarderskoj ofanzivi RAF-a na Njemačku od 1942. do kraja rata. Uz to su korišteni kao transportni avioni (verzija C.VIII), za vuču jedrilica, nosači padobranaca, i elektronsko ratovanje sa 100. grupom.

Zadnja misija RAF-ovog Halifaksa je bila iz Gibraltara 1952. godine, a Pakistan je nastavio da koristi Halifaks do 1961.

Korisnici aviona su bili V. Britanija, Francuska, Kanada, Novi Zeland i Pakistan.

## Karakteristike
Vrsta aviona: teški bombarder
* Posada: 7
* Prvi let prototipa: 24. septembra 1939. godine
* Uveden u upotrebu: 1940.
* Kraj upotrebe: 1961. (Pakistan)
* Proizvođač: Hendli Pejdž (Handley Page)

Dimenzije
* Dužina: 21.82 m
* Raspon krila: 31.75 m
* Visina: 6.32 m
* Površina krila: 110.6 m²
* Aeroprofil krila:

Mase
* Prazan: 15300–17700&nbsp;kg (zavisno od verzije)
* Opterećen: 24675–30800&nbsp;kg
* Najveća poletna masa: kg

Pogonska grupa
* Motori: četiri, Bristol Herkjuliz 16 (Bristol Hercules XVI), 1,205&nbsp;kW, 1,615 KS
* Odnos snaga/težina: 195 W/kg

## Letne osobine
* Najveća brzina: (I) 426&nbsp;km/h (V, VII, VIII, IX) 454&nbsp;km/h, (III, VI) 501&nbsp;km/h
* Krstareća brzina: km/h
* Radijus dejstva: 3000&nbsp;km
* Najveći dolet: km
* Operativni vrhunac leta: 7,315 m
* Brzina penjanja: 3.8&nbsp;m/s

## Naoružanje
* Streljačko: 8 mitraljeza .303 in (7.7&nbsp;mm) Brauning (Browning)
* Bombe: do 5897&nbsp;kg

## Povezano
* Avro Lankaster
* Vikers Velington

## Literatura
* Fighting Aircraft of World War II, Salamander Books, , pp.&nbsp;388 do 391.

## Vanjske veze

* Avion Halifaks 
* 
* Avion Halifaks
Guy Gibson

Komandant vinga **Guy Penrose Gibson** VC DSO* DFC* (12. august 1918 &ndash; 19 . septembara 1944), je bio britanski vojni pilot, poznat kao prvi komandant 617. eskadrile Kraljevskog ratnog zrakoplovstva u Drugom svjetskom ratu, sa kojom je sudjelovao u znamenitom napadu na njemačke brane 1943. godine. Gibson je svoj pothvat, za koji je odlikovan Viktorijinim križem, opisao u knjizi *[[Enemy Coast Ahead]]*, ali je prije završetka rata stradao u zrakoplovnoj nesreći.

U filmu *[[The Dam Busters (film)|The Dam Busters]]* 1955. godine je njegov lik tumačio irski glumac Richard Todd.

## Izvori

## Vanjske veze

* Guy Gibson biography from UK educational site
* Wing Commander Guy Penrose Gibson (39438)  *(detailed biography and military service record)*
* Gibson's Medals at the RAF Museum
* Picture of Gibson (on ladder entering hatch) and his crew immediately prior to taking-off for the dams raid. L - R: Trevor-Roper, Pulford, Deering, Spafford, Hutchison, Gibson, Taerum
The Dam Busters (knjiga)

***The Dam Busters*** () je knjiga australskog pilota i publicista Paula Brickhilla originalno objavljena 1951. godine. U njoj su se opisivale aktivnosti 617. eskadrile britanskog Kraljevskog ratnog zrakoplovstva u Drugog svjetskom ratu, uključujući znamenitu operaciju Chastise 1943. godine. Prvo izdanje knjige nije sadržavalo brojne detalje o operaciji koji su se tada smatrali povjerljivima, ali su kasnija dopunjavana.

Knjiga je, zajedno sa *[[Enemy Coast Ahead]]*, autobiografijom prvom komandanta eskadrile Guya Gisbsona godine 1954. poslužila kao predložak za znameniti film *[[The Dam Busters (film)|The Dam Busters]]*.
Čečina

**Čečina** može biti:

* Čečina (Ivanjica), selo u opštini Ivanjica.
* Čečina (Doljevac), selo u opštini Doljevac u Nišavskom okrugu.
* Čečina (Italija), reka u Toskani (Italija).
Đurinac

**Đurinac** može biti:
*Đurinac (Svilajnac), naseljeno mesto u opštini Svilajnac, Republika Srbija
*Đurinac (Svrljig), naseljeno mesto u opštini Svrljig, Republika Srbija
Rozeta

**Rozeta** može biti:

* Rozeta (arhitektura), arhitektonski element dekoracije,
* Rozeta (grad), grad u Egiptu,
* Rozeta (svemirska sonda),
* Kamen iz Rozete.
NGC 3986

**NGC 3986** je lentikularna galaksija u sazvežđu Veliki medved koja se nalazi na NGC listi objekata dubokog neba.

Deklinacija objekta je + 32° 1' 17" a rektascenzija 11h 56m 44,2s. Prividna veličina (magnituda) objekta NGC 3986 iznosi 12,9 a fotografska magnituda 13,8. NGC 3986 je još poznat i pod oznakama NGC 3966, UGC 6920, MCG 5-28-53, CGCG 157-58, IRAS 11541+3217, PGC 37544.

## Reference

## Literatura
*Revised New General Catalogue and Index Catalogue, Wolfgang Steinicke, 2012. Dostupno u ovom fajlu  sa objašnjenjem na ovoj stranici
*SIMBAD baza podataka, Strazburški centar astronomskih podataka (CDS), Strazbur

## Povezano
*Novi opšti katalog

## Vanjske veze

*Interaktivni katalog NGC, IC i Mesjeovih objekata
*SIMBAD baza podataka
Enemy Coast Ahead

***Enemy Coast Ahead*** () je autobiografska knjiga britanskog vojnog pilota Guya Gibsona objavljena 1946. godine. Napisana je za vrijeme Drugog svjetskog rata, kada je Gibson služio kao oficir u Kraljevskom ratnom zrakoplovstvu (RAF), i u njoj je Gibson opisao svoj ratni put od 1939. godine do 1943. godine, kada je komandirao znamenitim napadom na njemačke brane u Ruhru. Gibson je, prema nekim navodima, knjigu napisao po naređenju, kao dio kampanje da se njegov pothvat maksimalno iskoristi u propagandne svrhe, odnosno utišaju javne kritike načina na koji je RAF-ova Bombarderska komanda vodila rat. Gibson, koji je ispočetka bio nezadovoljan svojim zadatkom, ga je dovršio za nekoliko mjeseci; smatra se kako je tekst u potpunosti napisao sam, ne koristeći usluge pisaca iz sjene. Objavljivanje teksta, međutim, nije dočekao; u septembru 1944. se njegov avion srušio iznad Nizozemske. Knjiga, ispočetka objavljena kao serija članaka u Sunday Expressu je nakon objavljivanja doživjela dobre kritike. Godine 1955. je, uz *[[The Dam Busters (knjiga)|The Dam Busters]]* Paula Brickhilla poslužila kao predložak za znameniti film *[[The Dam Busters (film)|The Dam Busters]]*.

Originalna verzija je bila cenzurirana, uglavnom zbog Gibsonovih političkih stavova ali i kritike svojih pretpostavljenih. Necenzurirana verzija je objavljena tek 2003. godine.

## Izvori
Preseka (razvrstavanje)

**Preseka** može biti:

## Republika Srbija
* Preseka (Ivanjica), naseljeno mesto u opštini Ivanjica, Moravički okrug
* Preseka (Babušnica), naseljeno mesto u opštini Babušnica, Pirotski okrug
* Preseka (Zubin Potok), naseljeno mesto u opštini Zubin Potok, Kosovskomitrovički okrug

## Republika Makedonija
* Preseka (Kočani), naseljeno mesto u opštini Kočani

## Republika Hrvatska
* Preseka (opština), naseljeno mesto i opština, Zagrebačka županija
* Preseka (Gornji Mihaljevec), naseljeno mesto u opštini Gornji Mihaljevec, Međimurska županija
* Preseka Oborovska, naseljeno mesto u opštini Rugvica, Zagrebačka županija
* Preseka Ozaljska, naseljeno mesto u opštini Kamanje, Karlovačka županija
* Preseka Petrovska, naseljeno mesto u opštini Petrovsko, Krapinsko-zagorska županija

## Republika Bugarska
* Preseka (Kirkovo), naseljeno mesto u opštini Kirkovo, Oblast Krdžali
Zablaće (razvrstavanje)

**Zablaće** može biti:
*Zablaće, naseljeno mesto u opštini Šabac
*Zablaće, naseljeno mesto u opštini Čačak
Krstac

**Krstac** može da bude:

* Krstac (Lučani), naselje u opštini Lučani, Republika Srbija
* Krstac (Sjenica), naselje u opštini Sjenica, Republika Srbija
* Krstac (Gora), naselje u opštini Gora, Republika Srbija
* Krstac (Budva), naselje u opštini Budva, Republika Crna Gora
* Krstac (Čajniče), naselje u opštini Čajniče, Republika Srpska, BiH
* Krstac (Nikšić), naseljeno mjesto u opštini Nikšić, Republika Crna Gora
* Krstac (Jablanica), naselje u opštini Jablanica, Federacija BiH, BiH

## Povezano
* Krst
Kaona

**Kaona** može biti:

* Manastir Kaona, manastir Srpske pravoslavne crkve

ili

* Kaona (Vladimirci), naselje u opštini Vladimirci, Mačvanski okrug, Republika Srbija
* Kaona (Kučevo), naselje u opštini Kučevo, Republika Srbija
* Kaona (Lučani), naselje u opštini Lučani, Republika Srbija
Donja Trepča

**Donja Trepča** može biti:

* Donja Trepča (Čačak), selo u okolini Čačka sa 1018 stanovnika
* Donja Trepča (Nikšić), naselje u opštini Nikšić u Crnoj Gori sa 61 stanovnika
Koritnik

**Koritnik** može da bude:

* Koritnik (planina), planina u opštini ?, Republika Srbija
* Koritnik (Ivanjica), naselje u opštini Ivanjica, Republika Srbija
* Koritnik (Višegrad), naselje u opštini Višegrad, Republika Srpska, BiH
* Koritnik (Breza), naselje u opštini Breza, Federacija BiH, BiH
Živica

**Živica** može biti:
*Živica, naseljeno mesto u opštini Požarevac
*Živica, naseljeno mesto u opštini Lučani
***Živica**, srpsko žensko ime, davano je ovo ime ženskoj deci uz narodno verovanje da će takvo ime omogućiti detetu da živi što duže (u teškim vremenima i u vreme kada su bolesti harale zemljom).
***Živica**, živa ograda, uređena ograda od zelenog šiblja ili žbunja (na primer od Šimšira).
Ras

**Ras** se može odnositi na:
* , srednjovekovni grad
* Stari Ras, spomenička celina na listi Svetske kulturne baštine UNESKO-a.
* Ras (titula), titula kod semitskih naroda
* Ras (superfamilija), superfamilija proteina koja učestvuje u prenosu ćelijskih signala.
* Ras potfamilija, GTPaze
Nakučani (razvrstavanje)

**Nakučani** može biti:

* Nakučani, selo u opštini Šabac u Mačvanskom okrugu ili
* Nakučani, selo u opštini Gornji Milanovac u Moravičkom okrugu.