Dubrovnik (razarač)

**Razarač Dubrovnik** (kasnije **Premuda** i **TA 32**) , bio je prvi moderni razarač kojeg je po narudžbi Jugoslavenske kraljevske ratne mornarice projektiralo i izgradilo škotsko brodogradilište *Yarrow Shipbuilders* iz Glasgowa. Brod je porinut 12. decembra 1931.

## Historija
### Gradnja i služba u Jugoslavenskoj kraljevskoj ratnoj mornarici
Jugoslavenska kraljevska ratna mornarica željela je da njen prvi moderni razarač, bude izgrađen po uzoru na tada vrlo moderni dizajn francuskih brodova, ali je uvjetovala da mora biti naoružan škodinim topovima (u skladu sa političkim dogovorom sa Malom Antantom), što su Francuzi odbili raditi, uvjetovajući ugradnju vlastitog naoružanja, pa je 8. augusta 1929. ugovor sklopljen sa škotskim brodogradilištem *Yarrow Shipbuilders* iz Glasgowa. Sa britanskom stranom se pregovaralo i o prenosu tehnologije, i o mogućnosti da se tri slična broda izgrade u jugoslavenskim brodogradilištima uz britansku pomoć, ali su to oni odbili.
  
U skladu sa dogovorom, svo naoružanje isporučila je čehoslovačka Škoda. Glavni topovi su razvijeni na temelju britanskog modela brodskog topa od 140mm/50 Mk I, ali su se na kraju razlikovali dužim cijevima, peti top nije ugrađen zbog velike težine (15 tona sa štitom). Po orginalnom projektu, brod je trebao imati i platformu za hidroavion, ali ona na kraju nije ugrađena, već su umjesto toga ugrađena dva topa od 83.5mm / 55 AA.

Na kotlovima su prvi put ugrađeni turbopunjači od 20.3 atm, a Parsons turbine su dopunjene posebnom Curtiss turbinom od 900 KS za krstarenje.

Na šesterosatnoj probnoj plovidbi brod je postigao brzinu od 37.2 čvorova pod 48 500 KS, a nakon tog na Jadranu čak 
40.3 čvorova.

Kralj Aleksandar otplovio je s njime u službeni posjet Francuskoj 1934. gdje je u atentatu ubijen. Njegovo tijelo vratio je iz Marseillea u Split *Razarač Dubrovnik*.

Razarač *Dubrovnik* se za vrijeme kratkotrajnog Aprilskog rata našao u Boki kotorskoj tu su ga zarobili Talijani 17. aprila 1941.

### Služba u talijanskoj kraljevskoj ratnoj mornarici
Od 15. aprila 1941. brod je u službi talijanske Regia Marina pod imenom **Premuda**. Talijani su skinuli sa njega topove od 84&nbsp;mm i zamijenjenili ih sa topovima kalibra od 37&nbsp;mm, ugradili su mu i novi daljinomjer i upravljač paljbe. *Premudu* su koristili kao eskortni brod, da štiti konvoje teretnih brodova na plovidbi za Sjevernu Afriku.

Nakon kapitulacije Kraljevine Italije **Premuda** se našla u genoveškoj luci na obnovi zaliha, tu su je zarobili Nijemci 9. septembra 1943.

### Služba u njemačkoj [[Kriegsmarine]]
Nijemci su preuredili *Premudu* zamjenivši talijanske topove od 37&nbsp;mm, sa svoja tri od 105&nbsp;mm, i pretvorili ga u radarsku stanicu instaliravši veliki radar (Freya Funkmeßgerät) na krmi. Ali su ga već 18. juna 1944. odlučili ponovno koristiti kao borbeni brod, pa su sa njega skinuli radar, i umjesto njega postavili četiri topa od 105&nbsp;mm i cijevima za ispaljivanje torpeda. Brod je ponovno uveden u službu 18. augusta 1944. pod imenom **TA32**  kao jedan od brodova 10. flotile sa sjedištem u Genovi koja je operirala po Ligurskom moru. Prilikom polaganja mina 18. marta 1945. sudjelovao je u borbi sa britanskim razaračima Meteor i Lookout (tom prilikom potopljeni su njemački brodovi TA24 i TA29).

Potopila ga je vlastita posada u genoveškoj luci 24. aprila 1945. nešto prije nego što su saveznici zauzeli grad.

## Izvori

## Vanjske veze

* Yugoslaavian Navy (sa portala Navypedia) 
* ''TA32''(sa portala German navy)