open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
USS Cowpens (CG-63)

**USS ''Cowpens'' (CG-63)** sedamnaesta je raketna krstarica klase Ticonderoga u službi američke ratne mornarice. Ime je dobio po bitci kod Cowpensa 1781. u američkom ratu za nezavisnost, odnosno velikoj pobjedi pobunjenih kolonista nad britanskim trupama.

## Izvori

## Vanjske veze

* cowpens.navy.mil
USS Cape St. George (CG-71)

**USS ''Cape St. George'' (CG-71)**, dvadeset i peta raketna krstarica klase ''Ticonderoga'' u službi američke ratne mornarice; prvi brod koji nosi to ime.Ime je dobio po bitci kod Cape St. Georgea 1943. u kojoj je američka flota porazila japansku u drugom svjetskom ratu.

18. ožujka 2006. zajedno s USS ''Gonzalezom'' sudjelovao je u razmjeni vatre s navodnim piratima 25 nautičkih milja od obale Somalije. Tom prilikom jedan je pirat poginuo dok su petorica ozlijeđena.

## Izvori

## Vanjske veze

* USS Cape St. George
USS Vella Gulf (CG-72)

**USS ''Vella Gulf'' (CG-72)**, dvadeset i šesta raketna krstarica klase ''Ticonderoga'' u službi američke ratne mornarice; drugi brod koji nosi to ime.Ime je dobila po bitci u zaljevu Vella 1943. u kojoj je tokom drugog svjetskog rata američka flota porazila japansku.

## Izvori

## Vanjske veze

* USS Vella Gulf
Antonio Venier

**Antonio Venier** (fon. *Antonijo Venjer*; oko 1330. – Venecija, oko 1400), bio je 62 mletački dužd koji je vladao od 1382. do svoje smrti 1400.

## Biografija

Antonio Venier bio je član vrlo stare venecijanske patricijske porodice Venier, koja je dala više duždeva. Istakao se u ratu protiv Genove, bio je na položaju kapetana Kandije kad je 1382. izabran za dužda umjesto Michelea Morosinia.

### Vladavina
Za njegove vladavine Venecija je uspješno završila rat sa Genovom oko Chioggie, pa se mogla okrenuti Bizantu, gdje je ponovno zauzeo Krf i proširio vlast po Egeju.

U lokalnim apeninskim prilikama, vodio je lukavu politiku kratkotrajnih savezništva, pa je tako 1395. uspio preoteti Rovigo od ferarske dinastije Este.

## Reference

## Vanjske veze

* ''Venièr, Antonio'' na portalu Treccani
Korintski kanal

**Korintski kanal** (grčki: Διώρυγα της Κορίνθου, Dioriga tis Korinthou) je pomorski put u Grčkoj koji spaja Korintski zaljev na sjeverozapadu, sa Saronskim zaljevom u Egejskom moru, na jugoistoku.

## Karakteristike
Prokopan je preko uske Korintske prevlake i razdvaja poluotok Peloponez od ostatka grčkog kopna, pa je on danas zapravo otok. Kanal je dug 6.3 km, a dubok je 8 metara, širina mu varira od minimalnih 21 metara pri dnu do maksimalnih 25 metara na površini vode. Prokopan je u vapnenjačkim stijenama, koje na pojedinim mjestima dosežu visinu do 75 metara od morske razine. Izgradnjom Korintskog kanala štedi se oko 700 km plovnog puta oko Peloponeza, ali je on danas preuzak za moderne teretne brodove, jer može primiti brodove širine do 16 metara, i gaza do 7 metara. Tako da se danas njime koriste većinom manji brodovi i jahte, pa kanalom prođe oko 15 000 brodova godišnje. Kanal je donio velike ekonomske koristi ulaznim lukama; Poseidonia na sjeverozapadu i Isthmia na jugoistoku.

## Historija gradnje
Radovi na kanalu započeli su 1882. i odužili su se sve do 1893. kad je svečano otvoren. To je bila kulminacija želja koje su postojale još od antičkih vremena.

Još je Perijandar drugi tiranin grada Korinta dao sagraditi Diolkos oko 600. pne., popločeni kameni put preko Korintske prevlake kojim su se manji brodovi sistemom nalik na željeznicu mogli prebacivati preko prevlake. Taj sistem se najvjerojatnije koristio sve do 9. vijeka.

Brojni grčki vladari kovali su planove o prokapanju tog kanala, ali je najdalje u realizaciji otišao rimski car Neron koji je inspiraciju za gradnju kanala dobio za vrijeme posjeta Istamskim igrama oko 66. On je doista nekoliko mjeseci kasnije 67. svečano otvorio radove, koji su otpočeli sa hiljadama radnika i robova, samo iz Judeje dopremljeno je 6000 zatvorenika, radovi su naprasno prekinuti nakon Neronova ubojstva. Tragovi tih radova bili su vidljivi još donedavno. Venecijanci su također pokušali nastaviti Neronov kanal 1687. ali su ubrzo odustali.

## Reference

## Vanjske veze

* Corinth Canal (službene stranice kanala)  
* ''Corinth Canal'' na portalu Encyclopædia Britannica
Korintska prevlaka

**Korintska prevlaka** (grčki: Korinthiakós) je uska prevlaka koja razdvaja Korintski zaljev na sjeverozapadu od Saronskog zaljeva u Egejskom moru na jugoistoku.

Preko nje je poluotok Peloponez spojen sa ostatkom grčkog kopna.

## Geografija
Korintska prevlaka građena je od teških vapnenjačkih stijena koje se terasasto uzdižu od juga sve do goletnog vjetrovitog centralnog platoa koji leži na gotovo 90 m nadmorske visine. Pored prevlake u Korintskom zaljevu leži grad Korint po kome je i dobila ime.

Za antičkih vremena Grci su preko *Korintske prevlake* vukli brodove, rimski car Neron pokušao je 67. prokopati kanal, ali nije uspio. Tako da je Korintski kanal dug 6.3 km prokopan tek 1893. On je skratio put brodovima iz Jadranskog mora do luke u Pireju za dobrih 320 km.

Na jugu prevlake nalazi se lokalitet Istmija gdje su se uz hram boga Posejdona održavale čuvene Istamske igre.

## Povezano
* Korintski kanal

## Reference

## Vanjske veze

* ''Isthmus of Corinth'' na portalu Encyclopædia Britannica
Prevlaka (geografija)

**Prevlaka** ili **zemljouz** (engleski: *Isthmus*, talijanski: *Istmo*, njemački: *Isthmus*, francuski: *Isthme*, od grčkog: σθμός - *isthmos* = vrat) je termin iz geografije kojim se označava uski pojas zemlje koji povezuje dvije veće kopnene mase, razdvojene morem.

Dvije najpoznatije prevlake su Panamska, koja povezuje Sjevernu i Južnu Ameriku i Sueska koja povezivanje Afriku i Aziju. Ipak je Korintska prevlaka historijski najpopularnija jer je povezivala Peloponez s ostatkom Grčke.

Prevlake su od velike važnosti za biljni i životinjski svijet, jer omogućuju i biljkama i životinjama migraciju između dviju kopnenih masa koje povezuju.

## Reference

## Vanjske veze

* ''Isthmus'' na portalu Encyclopædia Britannica
M/T Valun

**M/T ''Valun*** je [[trajekt]] za lokalne linije. U vlasništvu je najvećeg [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Izgrađen je [[1983]]. u [[Japan]]u, za potrebe jednog japanskog brodara. Prvo ime *Valuna* bilo je *Koraku Maru*. Godine [[1998]]. tadašnjeg *Koraku Marua* kupuje Jadrolinija i preimenuje ga u [[Valun]]. Od tada, pa do [[2007]]. godine Valun je gotovo neprestano i neprekidno održavao trajektnu liniju [[Split]]-[[Supetar]]. Tada ga zamjenjuje novi i veći *Hrvat*. Valun danas najčešće plovi na liniji [[Split]]-[[Rogač]]. Valun je kapaciteta oko 80 automobila i oko 730 osoba. Može postići brzinu od 13 čvorova. Često glasi kao najkvalitetniji trajekt u floti Jadrolinije.

== Galerija ==
<gallery>
Datoteka:Valun (ship, 1983) IMO 8223282, in Split, 2011-09-28, (1) the bow.jpg|*Valun*, Split, 28. 9. 2011.
Datoteka:Valun (ship, 1983) IMO 8223282, in Split, 2011-09-28, (2) the port.jpg|*Valun*, Split, 28. 9. 2011.
Datoteka:Valun (ship, 1983) IMO 8223282, in Split, 2011-09-28, (3) the stern.jpg|*Valun'', Split, 28. 9. 2011.
M/T Hrvat

**M/T ''Hrvat*** je [[trajekt]] za lokalne linije, u vlasništvu najvećeg [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Izgrađen je [[2007.]], u hrvatskom [[Brodogradilište Kraljevica|brodogradilištu Kraljevica]]. Izgrađen je za održavanje trajektne linije [[Split]]-[[Supetar]]. Ime je dobio po jednom poznatom hrvatskom parobrodu iz 20. stoljeća, koji se također zvao *Hrvat*.

Ovaj je trajekt izgrađen zajedno s *Jurajom Dalmatincem*, koji održava liniju [[Zadar]]-[[Preko]]. Oba su trajekta novija inačica, nešto starijeg *Marjana*, koji je izgrađen [[2005.]] Danas *Hrvat*, liniju Split-Supetar, održava zajedno s *Marjanom* i *Biokovom*.

Trajekt Hrvat kapaciteta je 138 automobila i 1200 putnika.

== Galerija ==
<gallery>
Datoteka:Hrvat (ship, 2007) IMO 9415181, Arriving in Split, 2011-09-20.jpg|*Hrvat'' ulazi u splitsku luku, 20. rujna 2011.


## Povezano
* Jadrolinija
M/T Marjan

**M/T ''Marjan*** je [[trajekt]] u sastavu flote najvećeg [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Izgrađen je [[2005]]. godine. Namijenjen je za održavanje trajektne linije [[Split]]-[[Supetar]], koju trenutno održava zajedno s *Hrvatom* i *Biokovom*. Kapacitet *Marjana* iznosi 1200 osoba i 130 automobila. Za razliku od *Hrvata* i *Biokova*, *Marjan* može primiti manje automobila, zbog toga što se na *Hrvatu* i *Biokovu*, u garaži hidraulične rampe mogu podizati, te stoga to *Hrvatu* i *Biokovu'' povećava kapacitet za 8 automobila.

## Povezano
* Jadrolinija
Michele Morosini

**Michele Morosini** čita se *Mikele Morozini* (1308., Venecija - 16. oktobar 1381./ 1382., Venecija), bio je 61 mletački dužd koji je vladao samo par mjeseci 1381. (ili 1382.) 
## Biografija

Karijeru je započeo kao prokurator Bazilike sv. Marka, zatim se angažirao u diplomaciji Republike za vrijeme rata sa Genovom za Chioggiu (1379. -1381.).

Njegov angažman nije bio samo deklarativni već je stavio Republici i čitav svoj imetak na raspolaganje, sve kako bi joj pomogao. Sudjelovao je u mirovnim pregovorima u Torinu - 1381 na kojima je zaključen mir sa Republikom Genovom.
### Vladavina
Iste godine u junu je izabran za dužda, ali nije dugo vladao jer ubrzo umro od kuge.

## Reference

## Vanjske veze

* ''Morosini, Michele di Marino'' na portalu Treccani
M/T Juraj Dalmatinac

**M/T ''Juraj Dalmatinac*** je [[trajekt]] za lokalne linije, u sastavu [[Jadrolinija|Jadrolinijine]] flote. Prvenstveno je namjenjen za održavanje trajektne linije [[Zadar]]-[[Preko]]. Izgrađen je [[2007]]. godine u [[Brodogradilište Kraljevica|Kraljevici]], zajedno sa svojim "blizancem" *Hrvatom* koji održava liniju [[Split]]-[[Supetar]]. Oba su trajekta kapaciteta 138 automobila i 1200 osoba. 

== Nezgode ==
*Juraj Dalmatinac* više je puta imao nezgode. Godine 2007. nedugo nakon puštanja u plovidbu, udario je u gat pristaništa u Preku na otoku Ugljanu. Dana 7. travnja 2009. jedrenjak *Hrvatska čigra* zapela je sajlom o Jurja Dalmatinca, međutim oštećenja nisu bila prevelika. Dana 18. srpnja 2009., prilikom nevremena u [[Zadar|Zadru]], Jadrolinijin [[M/T Mate Balota|trajekt *Mate Balota*]], zbog jakog naleta vjetra je udario u *Juraja Dalmatinca'', i time oštetio njegov bok i ogradu kod jedne od kabina za upravljanje.
M/T Mate Balota

**M/T ''Mate Balota*** je [[trajekt]] za lokalne linije, u sastavu flote [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Izgrađen je [[1988]]. u [[Brodogradilište Kraljevica|Brodogradilištu Kraljevica]]. Najprije je plovio na liniji [[Valbiska]]-[[Merag]], a nakon toga i danas M/T *Mate Balota'' je najčešće plovio na linijama oko Zadra. Ime je dobio po Mati Baloti. Kapaciteta je 440 putnika i 50 automobila.

## Povezano
* Jadrolinija
M/T Supetar

**M/T ''Supetar*** je [[trajekt]] za lokalne linije, u sastavu flote [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Kapaciteta je oko 600 osoba i 100 automobila. Izgrađen je [[2004]]. za potrebe održavanja trajektne linije [[Split]]-[[Supetar]]. M/T Supetar je tu liniju i održavao sve do [[2008]]. kada ga zamjenjuje [[M/T Bol|M/T *Bol*]]. *Supetar* je tada premješten na liniju [[Prizna]]-[[Žigljen]]. Ipak, kada je početkom [[2009]]. godine *Bol* počeo ploviti na liniji [[Brestova]]-[[Porozina]], *Supetar* je na neko vrijeme bio vraćen svojoj prvoj liniji Split-Supetar, na kojoj je ostao ploviti do [[srpanj|srpnja]] [[2009]]. godine. Tada dolazi novi trajekt [[M/T Biokovo|M/T *Biokovo*]] i *Supetar'' tada se vraća na liniju Prizna-Žigljen gdje je plovio do 2010. godine. Od tada pa i danas plovi na liniji Orebić - Korčula.

## Povezano
* Jadrolinija

## Izvori

## Vanjske veze
;Ostali projekti
NB-1 Krava

**NB-1 Krava** bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Službu je započeo kao njemački ratni brod oznake **HZ-8**. Zarobljen je 19. prosinca 1943. ispred splitskih vrata u zajedničkoj akciji partizanskih brodova, obalne baterije s Brača te britanskog torpednog čamca.

Potopljen je 20. ožujka 1944. nakon napada neprijateljskih zrakoplova.

## Izvori
NB-2 Koča

**NB-2 ''Koča*** bio je naoružani [[brod]] u sastavu [[JRM|mornarice NOVJ]]. Službu je započeo kao [[Njemačka|njemački]] ratni brod oznake *'HZ-9'''. Zarobljen je 20. prosinca 1943. u hvarskom kanalu.

Potopljen je 17. ožujka 1944. nakon napada dva njemačka torpedna čamca.

## Izvori
Hvarski kanal

**Hvarski kanal** je morski kanal koji se nalazi u Jadranskom moru. Na zapadu nema prave prirodne međe. Kao međa se može uzeti crta koja ide od rta Kabal na poluotoku Kablu na otoku Hvaru do Zamorskog rata na otoku Braču. Idući dalje na zapad, izlazi se na otvoreno more. Sa sjeverne strane je omeđen otokom Bračem, a s južne strane mu među čini otok Hvar, te crta koja ide od Sućurja na Podacu. S istočne strane je međa glavno suhozemlje.
NB-3 Jadran

**NB-3 ''Jadran**'' bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Prije prenamjene u partizanski naoružani brod u rujnu 1943., koristio se kao tunolovac.

Nakon završetka rata vratio se svojoj mirnodopskoj namjeni.

## Zapovjednici
* Tihomir Vilović

## Izvori
M/T Biokovo

**M/T ''Biokovo*** je [[trajekt]] za lokalne linije, u sastavu flote najvećeg [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Izgrađen je [[2009.]] Za razliku od svojih "blizanaca" [[M/T Marjan|Marjana]], [[M/T Hrvat|Hrvata]] i [[M/T Juraj Dalmatinac|Jurja Dalmatinca]], koji su napravljeni u [[Brodogradilište Kraljevica|Brodogradilištu Kraljevica]], M/T Biokovo je napravljeno u Brodosplitovom BSO-u. M/T *Biokovo'' je izgrađen za potrebe održavanja trajektne linije Split-Supetar, koju i danas održava.

## Povezano
* Jadrolinija

## Galerija

Biokovo (ship, 2009) IMO 9559107; in Split, 2011-10-22.jpg
NB-4 Topčider

**NB-4 (BB-4) ''Topčider*** bio je naoružani [[brod]] u sastavu [[JRM|mornarice NOVJ]]. Prije prenamjene koristio se kao motorni [[jedrenjak]] za prijevoz [[Vino|vina]].<br /> U [[Narodnooslobodilačka vojska i partizanski odredi Jugoslavije|partizanskoj]] službi, prvo se koristio za transport trupa, dok je kasnijom ugradnjom oružja pretvoren u naoružani brod.

Pred kraj rata, većina naoružanja mu je uklonjena te je pretvoren u bolnički brod s 24 ležaja za ranjenike. Shodno tome oznaka mu je promijenjena u *'BB-4 Topčider'''.

U službi jugoslavenske ratne mornarice ostao je do ljeta 1946. kada se vratio svom mirnodopskom poslu.

## Izvori
NB-5 Ivan

**NB-5 ''Ivan**'' bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Onesposobili su ga partizani dok su talijanski vojnici s njime planirali bijeg u Italiju.

Potopljen je 27. prosinca 1943. tijekom njemačkog zračnog napada.

## Izvori
NB-8 Kornat

**NB-8 ''Kornat**'' bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Prije uvrštavanja u partizansku flotu koristio se kao tunolovac.

24. srpnja 1944. nasukao se kod Zlatnog rata na Braču. U nemogućnosti da ga oslobode, posada se evakuira te ga sljedeći dan otkrivaju Njemci i zapaljuju.

## Izvori
NB-6 Napredak

**NB-6 ''Napredak**'' bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Prije stupanja u partizansku službu koristio se tunolovac.

Potopljen je 20. ožujka 1944. nakon napada njemačkih zrakoplova.

## Izvori
NB-7 Enare II

**NB-7 ''Enare II**'' bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Prije stupanja u partizansku službu koristio se kao putnički i ribarski brod.

Prilikom desantnog prepada na Mljet, sudario se s NB-8 Kornatom pritom teško oštetivši vlastiti pramac. U strahu od mogućeg njemačkog zarobljavanja, s broda je uklonjeno naoružanje te je potopljen.

## Izvori
NB-11 Crvena zvijezda

**NB-11 ''Crvena zvijezda*** bio je naoružani [[brod]] u sastavu [[JRM|mornarice NOVJ]]. Zarobljen je [[27. travnja]] [[1944.]] u uvali Svetog Nikole na [[Olib]]u. Prije toga je služio kao [[Njemačka|njemački]] naoružani brod ***Anton**''.

Potopljen je 1. travnja 1945. kada je na putu za Istru naišao na morsku minu.

## Izvori
NB-12 Borac

**NB-12 ''Borac**'' bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Izvorno je bio talijanska koča koju su saveznici ustupili partizanima kao "priznanje" za greškom potopljene brodove.

Poslije rata je neko vrijeme korišten za patrolu istarskog područja, da bi nakon toga bio predan ribarskoj privredi.

## Izvori
NB-13 Partizan

**NB-13 ''Partizan*** bio je naoružani [[brod]] u sastavu [[JRM|mornarice NOVJ]]. Izvorno je bio tunolovac. Uz [[NB-11 Crvena zvijezda|NB-11 *Crvenu zvijezdu'']], bio je najbolje naoružan partizanski brod.

Potopljen je greškom savezničkih zrakoplova 20. listopada 1944. koji su ga zamjenili za neprijateljski brod.

## Izvori
NB-14 Pionir

**NB-14 ''Pionir**'' bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Izvorno je to bio njemački brod kojeg su 14. travnja 1944. potopili saveznički zrakoplovi. Nakon četiri provedena mjeseca na dnu uvale, brod su izvukli partizani i u manje od mjesec dana pretvorili ga u naoružani brod.

Nakon završetka rata još neko vrijeme je služio u jugoslavenskoj ratnoj mornarici kao brod za transport materijala nakon čega je konačno otpisan.

## Izvori
NB-15

**NB-15** bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Izvorno je to bio njemački desantno-jurišni čamac koji je potopljen u ožujku/travnju 1944. od strane savezničkih zrakoplova. 11. kolovoza partizani izvlače brod s namjerom da ga stave u svoju službu.

Zbog čestih kvarova i nedostatka rezervnih dijelova, prvu probnu vožnju nakon preuzimanja od strane partizana obavio je tek 7. ožujka 1945.

Nakon rata je korišten za obuku mornaričkog pješaštva. Povučen je 1949.

## Izvori
NB Partizanka

**NB ''Partizanka (Biserka)*** bio je naoružani [[brod]] u sastavu [[JRM|mornarice NOVJ]]. Prije prenamjene u partizanski brod, plovila je kao luksuzna [[jahta]] pod imenom *'Lala IV**.

Nakon završetka rata, s broda je uklonjeno naoružanje te je dobila naziv ***Biserka*'''. U Službi jugoslavenske ratne mornarice ostala je do 1969. kao brod za smještaj i rad zapovijedništva.

## Izvori
NB-9 Biokovac

**NB-9 ''Biokovac**'' bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Prije nego što su ga u rujnu 1943. zarobili partizani, plovio je kao talijanski patrolni čamac.

Greškom je potopljen 19. veljače 1944. od strane britanskog razarača.

## Izvori
NB-10 Sloga

**NB-10 ''Sloga**'' bio je naoružani brod u sastavu mornarice NOVJ. Prije prenamjene u naoružani brod, puna tri mjeseca korišten je kao pomoćni brod za transport ljudstva i materijala.

8. siječnja 1944. zarobljuju ga Nijemci. Kako su partizani procijenili da preotimanje bez velikih gubitaka nije moguće, u ljeto iste godine skupina diverzanata ga potapa.

Kasnije ga Nijemci izvlače iz mora i popravljaju, nakon čega je uslijedio napad savezničkih zrakoplova na brodogradilište u kojem se nalazio te je teško oštećen. U rujnu 1944. tijekom njemačkog povlačenja s Korčula, brod je miniran kako ne bi pao u partizanske ruke.

## Izvori
M/T Ilovik

**M/T ''Ilovik*** je [[trajekt]] za lokalne linije, u sastavu flote [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Kapaciteta je 500 osoba i 170 automobila. Izgrađen je [[2006.]], u grčkom [[Pirej|Pireusu]], za potrebe [[Grčka|grčkog]] naručitelja. Dok je plovio pod [[Zastava Grčke|grčkom zastavom]], *Ilovik* je nosio ime *Theologos V''. Godine 2008. prodan je Jadroliniji, koja ga je kupila za potrebe poboljšanja relacije Valbiska-Merag, na koju trajekt i danas plovi.

## Povezano
* Jadrolinija
M/T Korčula

**M/T ''Korčula*** je [[trajekt]] za lokalne linije, u sastavu flote [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Trenutno plovi na relaciji [[Split]]-[[Vela Luka]]-[[Ubli]]. Izgrađen je [[2007.]], u [[Grčka|grčkoj]] [[Perama|Perami]], pod imenom *Ariti*, za potrebe grčkog naručitelja. Već godinu kasnije, kupuje ga [[Jadrolinija]], te preimenuje u *Korčula*. Od tada, pa do danas, *M/T Korčula* [[Split]] povezuje sa [[Vela Luka|Velom Lukom]] i [[Ubli]]ma.

== Galerija ==
<gallery>
Korčula (ship, 2007) IMO 9476305; in Split, 2011-10-22 (2).jpg|*Korčula'' u Splitu, 22. listopada 2011.


## Povezano
* Jadrolinija
USS Bainbridge (DD-1)

**USS ''Bainbridge'' (DD-1)** bio je prvi američki razarač klase Bainbridge. Ime je dobio komodoru Williamu Bainbridgeu.

## Historija
Kobilica je položena 15. kolovoza 1899. u brodogradilištu *Builder, Neafie & Levy* u Philadelphiji. Porinut je 27. kolovoza 1901. i u operativnu uporabu primljen je 24. studenog 1902.

### Operativna uporaba
U prosincu 1903. Bainbridge je krenuo na dugo putovanje iz SAD-a prema Filipinima. Zajedno s četiri sestrinska broda, preplovio je Atlantski ocean, Sredozemno more, prošao kroz Sueski kanal ušao u Indijski ocean i u travnju 1904. stigao u Cavitu na Filipinima. Na Dalekom Istoku služio je sljedećih trinaest godina, uglavnom oko Filipinskih otoka i uz obalu Kine.

Azijske vode napustio je u kolovozu 1917. kako bi pojačao borbu američke mornarice protiv njemačkih podmornica u istočnom Atlantiku. U periodu od rujna 1917. do sredine 1918. djelovao je u blizini Gibraltara obavljajući eskortne i ophodne zadatke. U SAD se vratio u srpnju 1918. gdje je do kraja rata (a kratko i nakon njega) djelovao uz američku istočnu obalu.

Iz uporabe je povučen u srpnju 1919 i prodan kao staro željezo u siječnju 1920.

### Zapovjednici
*<small>Izvor podataka:</small>*
 

* George Washington Williams (24.1.1902 - 1904)
* Walter Roswell Sexton (1904 - 1905)
* Clark Howell Woodward (1905 - 17.1.1907)
:*(Izvan službe od 17. siječnja 1907. do 2. travnja 1908.)*
* Joseph Vance Ogan (2.4.1908 - 29.11.1908)
* Chandler Kendall Jones (29.11.1908 - 6.5.1909)
* Lloyd Woolsey Townsend (6.5.1909 - 4.4.1910)
* Edmund Spence Root (4.4.1910 - 1911)
* Haller Belt (1911 - 1912)

:*(Izvan službe od 24. travnja 1912. do travnja 1913.)*
* Charles Johnes Moore (1913 - 4.1913 (u rezervi))
* Raymond Ames Spruance (5.1913. - 5.1914)
* Ralph Glover Haxton (5.1914 - 1915)
* Arthur Alton Garcelon, Jr. (1915 - 1916)
* Thaddeus Austin Thomson Jr. (1916 - 31.1.1918.)
* Harold Asa Waddington (1.2.1918. - 6.8.1918.)
* David McLernon Collins (6.8.1918. - 3.7.1919.)

## Izvori
Razarači klase Bainbridge

**Klasa Bainbridge** bila je prva klasa američkih razarača. Ime je dobila po Williamu Bainbridgeu.

## Brodovi
* USS Bainbridge (DD-1) 
* USS Barry (DD-2)
* USS Chauncey (DD-3)
* USS Dale (DD-4)
* USS Decatur (DD-5)
* USS Hopkins (DD-6)
* USS Hull (DD-7)
* USS Lawrence (DD-8)
* USS Macdonough (DD-9)
* USS Paul Jones (DD-10)
* USS Perry (DD-11)
* USS Preble (DD-12)
* USS Stewart (DD-13)

## Izvori
USS Barry (DD-2)

**USS ''Barry'' (DD-2)** bio je drugi američki razarač klase Bainbridge. Ime je dobio po komodoru Johnu Barryu, jednom od osnivača američke ratne mornarice.

## Historija
Kobilica je položena 2. rujna 1899. u brodogradilištu *Builder, Neafie & Levy* u Philadelphiji. Porinut je 22. ožujka 1902. i u operativnu uporabu primljen je 24. studenog 1902.

### Operativna uporaba
O uvođenja u službu pa do 1903. služio je u sastavu Sjeverno Atlantske Flote. Zajedno s četiri sestrinska broda u razdoblju od prosinca 1903. do travnja 1904. preplovio je Atlantski ocean, Sredozemno more, prošao kroz Sueski kanal, ušao u Indijski ocean te naposljetku u Južno kinesko more. Sljedećih trinaest godina služio je na dalekom istoku djelujući uz obalu Kine i Filipinskih otoka.

Istom rutom vraća se u kolovozu 1917. kako bi pomogao u borbi protiv podmornica u europskim vodama. Nakon gotovo godinu dana eskorta konvoja i ophodnje u blizini Gibraltara, vraća se u SAD i bazira u Charlestonu. Od siječnja 1919. do povlačenja iz službe u lipnju iste godine nalazi se u Philadelphiji.

3. siječnja 1920. prodan je kao staro željezo.

### Zapovjednici
*<small>Izvor podataka:</small>*
 

* Noble Edward Irwin (24.11.1902 - 1905)
* George Washington Steele Jr. (1905 - 27.3.1906)
* Adolphus Eugene Watson (27.3 1906 - 8.1. 1907)
* David Lyons (8.1. 1907 - 28.12. 1907)
* Joseph Vance Ogan (28.12. 1907 - 2.4. 1908)
:*<small>(Izvan službe od 2. travnja 1908 do 21. prosinca 1908)</small>*
* John Morris Smeallie (21.12. 1908 - 30.12. 1909)
* Edmund Spence Root (30.12. 1909 - 4.4. 1910)

* Lloyd Woolsey Townsend (4.4. 1910 - 11.2. 1911)
* Robert Wright Cabaniss (11.2. 1911 - 1912)
* William Cook Owen (1912 - 1913 *(U rezervi)*)
* Charles Stanley Keller (1913 - 1915)
* Selah Montrose LaBounty (1915 - 1916)
* William Faulkner Amsden (1916 - 31.1. 1918)
* Roy Philip Emrich (4.2. 1918 - 8.8. 1918)
* Henry Parsons Samson (8.8. 1918 - 28.6. 1919)

## Izvori
USS Decatur (DD-5)

**USS ''Decatur'' (DD-5)** bio je peti američki razarač klase Bainbridge. Ime je dobio po Stephenu Decaturu.

## Historija
Kobilica je položena 26. srpnja 1899. u brodogradilištu *William R. Trigg* u Richmondu. Porinut je 26. rujna 1900. i u operativnu uporabi primljen je 19. svibnja 1902.

### Operativna uporaba
Kao vodeći brod Prve Torpedne Flotile izvodio je vježbe i manevre duž Istočne obale SAD-a i Kariba. U prosincu 1903. zajedno s ostatkom Flotile iz Norfolka se upućuje prema Filipinima na koje stiže 14. travnja 1904. Tu krstari obala Kine i Filipina do 5. prosinca 1905. kada je u Caviti stavljen u rezervu.

U punu aktivnu službu vraća se 22. prosinca 1910. S Prvom Flotilom krstari lukama Kine i Japana sve do 1. kolovoza 1917. kada kreće na put prema Mediteranu. Tu obavlja patrolne i eskortne zadatke do 8. prosinca 1918.

Iz službe je povučen 20. lipnja 1919. i 3. siječnja 1920. prodan kao staro željezo.

### Zapovjednici
*<small>Izvor podataka:</small>*
 

* Lloyd Horwitz Chandler (19.5.1902 - 1904)
* Dudley Wright Knox (1904 - 5.12. 1905)
* Lloyd Horwitz Chandler (1905 - 1906)
* George Growney (1906 - 7. 1907)
* John Littleton King (7.1907 - 1908)
* Chester William Nimitz (1908 - 29.7. 1908)
* John Morris Smeallie (29.7. 1908 - 18.2. 1909)
:*<small>(Izvan službe od 18. veljače 1909. - 22. prosinca 1910.)</small>*

* Carroll Stephen Graves (22.12. 1910 - 1912)
* Burton Hepburn Green (1912 - 1913)
* Ernest Durr (1913 - 1914)
* Wilfred Everett Clarke (1914 - 1916)
* Ralph Roderick Stewart (1916 - 31.1. 1918)
* Harry Adrian McClure (31.1. 1918 - 4.8. 1918)
* William Gib Bartlett Hatch (4.8. 1918 - 20.6. 1919)

## Izvori
USS Hopkins (DD-6)

**USS ''Hopkins'' (DD-6)** bio je šesti američki razarač klase Bainbridge. Ime je dobio po Eseku Hopkinsu.

## Historija
Kobilica je položena 2. veljače 1989. u brodogradilištu *Harlan & Holligsworth* u Wilmingtonu. Porinut je 24. travnja 1902. i u operativnu uporabu primljen 23. rujna 1903.

### Operativna uporaba
Iz Philadelphije isplovljava 12. svibnja 1904. kako bi se pridružio Floti u Norfolku. 29 rujna 1906. zajedno s USS Lawranceom prati predsjednika do zaljeva Cape Cod kako bi prisustovao pravoj borbenoj vježbi. Tijekom 1907. i 1908. kao dio Torpedne Flotile, Hopkins prati Atlantsku Flotu na vježbovnim krstrenjima u Tihi ocean. Nakon bojevih gađanja u zaljevu Magdalena, Flotila 6. svibnja 1908. stiže u San Francisco. 1. lipnja 1908. pridružuje se Pacifičkoj Torpedno Floti s kojom plovi duž Zapadne obale SAD-a, Aljaske i Meksika.

Tijekom Prvog svjetskog rata obavlja patrolne dužnosti. 3. kolovoza 1917. stiže u Hampton Roads kako bi obavljao ophodne i eskortne zadatke duž obale do Bermuda.

Iz operativne uporabe povučen je 20. lipnja 1919. nakon čega je 7. rujna 1920. prodan kao staro željezo.

### Zapovjednici
*<small>Izvor podataka:</small>*
 

* Montgomery Meigs Taylor (23.9. 1903 - 26.12. 1905) 
* Charles William Forman (26.12. 1905 -27.7. 1906)
* Merlyn Grail Cook (27.7. 1906 - 3.12. 1906)
* Alfred Graham Howe (3.12. 1906 - 1.6. 1908) 
* Ernest Friedrick (1.6. 1908 - 15.3. 1910)
* Harold Gardiner Bowen Sr. (15.3. 1910 - ?) 

* Irving Hall Mayfield (rujan 1911 - 1912)
* James Laurence Kauffman (1912 - 1914)
* Joseph Augustine Murphy (1914 - 1916)
* James Grady Ware (1916 - 1917)
* Arthur Stuart Walton (1917 - 24.11. 1918)
* Robert Gibson Tobin (24.11. 1918 - 20.6. 1919)

## Izvori
USS Hull (DD-7)

**USS ''Hull'' (DD-7)**, sedmi razarač klase ''Bainbridge'' u sastavu američke ratne mornarice i drugi brod koji je ime dobio po komodoru Isaacu Hullu.

## Historija
Kobilica je položena 22. veljače 1899. u brodogradilištu *Harlan & Holligsworth* u Wilmingtonu. Porinut je 21. lipnja 1902. i u operativnu uporabu primljen 20. svibnja 1903.

### Operativna uporaba
Tijekom prve dvije godine službe USS *Hull* je obavljao ophodne i vježbovne manevre uz obale Newporta i Chesapeace Baya. Nakon krstrenja na Karibe u razdoblju od siječnja do travnja 1905., vratio se u League Island gdje je 30. rujna povučen iz uporabe.

U operativnu uporabu vraćen je 14. studenog 1906. nakon čega je sudjelovao u flotnim vježbama u kubanskim vodama. Poslije djelovanja uz Newport, u studenom 1907. vratio se u Norfolk kako bi se pripremio za putavanje s Velikom Bijelom Flotom. Kao eskortni brod isplovio je 2. prosinca i nakon što je pristao u brojnim južnoameričkim lukama te oplovio Južnu Ameriku, 28. travnja 1908. stigao je u San Diego. Dok je Velika Bijela Flota nastavila svoje putovanje, USS *Hull* se zadržavao u blizini San Francisca do 24. kolovoza 1908. kada se uputio na krstarenje južnim Pacifikom. Prije nego se u studenome vratio u San Diego sudjelovao je u brojnim vježbama u vodama Havaja i Samoe.

Ponovno je povučen 30. listopada 1912. uslijed čega je pridružen Rezervnoj Torpednoj Diviziji na Mare Islandu s kojom je povremeno izvodio vježbe u kalifornijskim lukama. U trenutku ulaska Sjedinjenih Država u Prvi svjetski rat USS *Hull* se nalazio remontu. Zajedno s drugim razaračima, 25. travnja 1917. isplovio je prema Zoni Panamskog kanala gdje je sljedeća tri mjeseca sudjelovao u defanzivnim ophodnjama. 26. srpnja uputio se prema Norfolku zbog ophodnih i eskortnih dužnosti uz Istočnbu obalu SAD-a. U mjesecima koji su slijedili, *Hull* je pratio druge brodove do Bermuda te sudjelovao u vježbovnim manevrima. U lipnju 1918. zaustavio je napad njemačke podmornice ''U-151'' na trgovački brod te je često spašavao mornare s već potonulih brodova. Ovakve zadatke obavljao je do kraja rata.

U Philadelphiju je stigao 29. siječnja 1919. gdje je i 7. srpnja iste godine konačno povučen iz operativne uporabe. Kao sekundarna sirovina, 5. siječnja 1921. prodan je privatniku Josephu G. Hitneru.

### Zapovjednici
*<small>Izvor podataka:</small>*

* Samuel Shelburne Robison (20. svibnja 1903. -1904.)
* Frederick August Traut (1904. - 30. rujna 1905.)
:*Izvan službe od 30. rujna 1905. - 14. studenog 1906.*
* Thomas Charles Hart (14. studenog 1906. - 14. lipnja 1907.)
* James Harvey Tomb (14. lipnja 1907. - 15. listopada 1907.)
* Edward Churchill Woods (15. listopada 1907. - 27. studenog 1907)
* Frank McCommon (27. studenog 1907. - 12. listopada 1909.)
* Martin Kellogg Metcalf (21. listopada 1909. - 12. veljače 1910.)

* Harold Jones (12. veljače 1910. - 1912.)
* Herbert Aloysius Jones (1912. - siječanj 1916.)
* Willis Winter Bradley Jr. (siječanj 1916. - kolovoz 1916.)
* James Grady Ware (kolovoz 1916. - 1917.)
* Harvey Shadle Haislip (1917. - prosinac 1917.)
* Robert Stevenson Haggart (prosinac 1917. - 7. srpnja 1919.)

## Izvori
USS Hull

**USS Hull** može značiti:

* USS ''Hull'' (DD-7), razarač klase ''Bainbridge'',
* USS ''Hull'' (DD-330), razarač klase ''Clemson'',
* USS ''Hull'' (DD-350), razarač klase ''Farragut'',
* USS ''Hull'' (DD-945), razarač klase ''Forrest Sherman''.
USS Lawrence (DD-8)

**USS ''Lawrence'' (DD-8)**, osmi razarač klase ''Bainbridge'' u sastavu američke ratne mornarice. Ime je dobio po Jamesu Lawrenceu.

## Historija
Kobilica je položena 10. travnja 1899. u brodogradilištu *Fore River Ship & Engine Company* u Weymouthu. Porinut je 7. studenog 1900. i u operativnu uporabu primljen 7. travnja 1903.

### Operativna uporaba
Dodijeljen 2. Torpednoj Flotili, *Lawrence* je služio duž Istočne obale i u Karibima preko četiri godine. Ljeti je sudjelovao u vježbama uz obale Nove Engleske a zimi uz Key West. U Philadelphiji je 14. studenog 1906. povučen iz uporabe.

U službu je vraćen 23. srpnja 1907. kako bi s Torpednom Flotilom nastavio djelovanje u okolici Norfolka sve do proljeća kada je sudjelovao u plovidbi oko Južne Amerike do San Diega kao podrška Velikoj Bijeloj Floti.

Kao dio 3. Torpedne Flotile, *Lawrence* je služio na pacifičkoj obali gotovo cijelo desetljeće, ploveći sve od Kanade na sjeveru do Paname na jugu. Ljeto 1914. proveo je uz obale Meksika štiteći američke i druge strane državljane tijekom nemira uzrokovanih tamošnjom revolucijom. Ulaskom Sjedinjenih država u Prvi svjetski rat *Lawrence* se prebazirao u Središnju Ameriku gdje je štitio ulaz u Panamski kanal. Ovu je dužnost obavljao do svibnja 1918. kada je premješten u Key West na Floridi. Na početku 1919. je otplovio u Philadelhiju gdje je i konačno povučen iz operativne uporabe 20. lipnja. 3. siječnja 1920. prodan je privatniku Josephu G. Hitneru.

### Zapovjednici
*<small>Izvor podataka:</small>*

* André Morton Proctor (7. travnja 1903. - 9. prosinca 1905.) 
* Thomas Charles Hart (9. prosinca 1905. - 14. studenog 1906.)
:*Izvan službe od 14. studenog 1906. - 23. srpnja 1907.*
* Ernest Friedrick (1907. - 1. lipnja 1908.)
* Alfred Graham Howe (1. lipnja 1908. - 27. srpnja 1909.)
* Charles Sylvanus Kerrick (27. srpnja 1909. - 13. veljače 1910.)
* Martin Kellogg Metcalf (13. veljače 1910. - 29. srpnja 1910.)
* Ernest Arthur Swanson (29. srpnja 1910. - 6. prosinca 1910.)

* Walter Kenneth Kilpatrick (6. prosinca 1910. - 30. prosinca 1910.)
* Earl Roof Shipp (30. prosinca 1910. - 1911.)
* John Enoch Pond (1911. - 1914.)
* Merritt Hodson (1914. - 1915.)
* Bernard Oviatt Wills (1915. - 1916.)
* James Grady Ware (1916. - 1917.)
* William Kelly beard (23. prosinca 1917. - 20. lipnja 1919.)

## Izvori
USS K-1 (SS-32)

**USS ''K-1'' (SS-32)** (izvorno *USS Haddock*) bila je prva američka podmornica klase K.

## Historija
Kobilica je položena 20. veljače 1912. (pod imenom USS *Haddock*) u brodogradilištu *Fore River* u Quincyju. Porinuta je 3. rujna 1913. i u operativnu uporabu primljena 17. ožujka 1914.

### Operativna uporaba
Nakon završetka šestomjesečne obuke K-1 se pridružila 4. diviziji Atlatske torpedne flotile. New York napušta 9. listopada 1915. kako bi u blizini Key Westa provodila podvodnu obuku. Sljedeće tri godine nastavlja s djelovanjem uz Istočnu obalu SAD-a pritom pomažući razvoj novih podmorničarskih taktika.

New London napušta 12. listopada 1917. da bi petnaest dana kasnije stigla u Ponta Delgadu gdje je obavljala ophodne zadatke u blizini Azora. Tu ostaje do kraja rata štiteći savezničko brodovlje od površinskih napada i tražeći neprijateljske podmornice. Završetkom rata 11. studenog 1918. vraća se u Philadelphiju gdje nastavlja s djelovanjem u priobalju.

Od 1919. do 1923. krstari uz Atlantsku obalu od Nove Engleske do Floride pritom vršeći eksperimanetalne vježbe koje su uvelike ubrzale daljni razvoj američkih podmornica.

1. studenog 1922. stiže u Hampton Roads gdje ostaje do povlačenja iz službe 7. ožujka 1923. 25. lipnja 1931. prodana je kao staro željezo.

## Izvori
USS Chauncey (DD-3)

**USS ''Chauncey'' (DD-3)** bio je treći američki razarač klase Bainbridge. Ime je dobio po komodoru Isaacu Chaunceyu.

## Historija
Kobilica je položena 2. prosinca 1899. u brodogradilištu *Builder, Neafie & Levy* u Philadelphiji. Porinut je 26. listopada 1901. i u operativnu uporabu primljen je 20. studenog 1902.

### Operativna uporaba
Djelovao je u sastavu *"Obalne Eskadrile"* do 20. rujna 1903. kada je premješten u Azijsku Flotu. Nakon prolaska kroz Sueski kanal doplovio je do Cavite gdje se pridružio snagama koje su predstavljale američke interese na Dalekom Istoku. Zimi je uglavnom plovio Filipinima a ljeti uz obale Kine. Osim perioda od 3. prosinca 1905. do 12. siječnja 1907. kada se nalazio u rezervi, Chauncey je ovu zadaću obavljao sve do ulaska Amerike u Prvi svjetski rat.

Cavitu napuša 1. kolovoza 1917. kako bi iz St. Nazairea u Francuskoj obavljao eskortne dužnost u istočnom Atlantiku. 19. studenog 1917. 177 kilometara zapadno od Gibraltara sudario se s britanskim trgovačkim brodom *SS Rose*; uskoro je potonuo zajedno s 21 članom posade među kojima je bio i kapetan Walter Reno.

### Zapovjednici
*<small>Izvor podataka:</small>*
 

* Stanford Elwood Moses (20.11. 1902. - 1904.)
* Earl Percy Jessop (1904 - 1905)
* Joseph Rollie Defrees (1905 - 5.12. 1905)
:*<small>(Izvan službe od 3. prosinca 1905. do 12. siječnja 1907.)</small>*
* Frank Robert McCrary (12.1. 1907 - 20.7. 1908)
* James Harvey Tomb (20.7. 1908 - 9.6. 1909)
* Laurance North McNair (9.6.1909 - 11.2. 1911)

* Robert Wright Cabaniss (11.2.1911 - 12.1911.)
* John Craig Cunningham (12.1911 - 1912)
* Frank Jack Fletcher (3.1912 - 12.1912) 
* Richard Hill (1912 - 8.5.1913.)
* Eugene Morris Woodson (1913 - 1914)
* John Calvin Jennings (1914 - 1915)
* George Hall Bowdey (1915 - 1916)
* Walter Elsworth Reno (1916 - 19.11.1917.)

## Izvori
USS Dale (DD-4)

**USS ''Dale'' (DD-4)** bio je četvrti američki razarač klase Bainbridge. Ime je dobio po Richardu Daleu.

## Historija
Kobilica je položena 12. srpnja 1899. u brodogradilištu *William R. Trigg* u Richmondu. Porinut je 24. srpnja 1900. i u operativnu uporabi primljen je 2. listopada 1902.

### Operativna uporaba
U sastavu Sjeverno Atlantske Flote, Dale je krstario s Prvom Torpednom Flotilom duž obalna [Atlantskog oceana. 12. prosinca 1903. iz Norfolka kreće prema Filipinima na koje stiže 14. travnja 1904. Tu je obilazio otoke i obalu do 5. prosinca 1905. kad je stavljen u rezervu. 10. srpnja 1907. ponovno je vraćen u aktivnu službu te nastavlja s krstarenjima do Japana i Kine, bojnim vježbama i transportu pošte i putnika.

Nakon što su se Sjedinjene Države uključile u Prvi svjetski rat, Dale je od 30. lipnja do 1. kolovoza 1917. patrolirao ulazom u zaljev Manilu da bi nakon toga krenuo prema Gibraltaru gdje se pridružio drugim američkim ophodnim snagama. Kraj rata dočekao je u istočnom Mediteranu.

Gibraltar napušta 8. prosinca 1918. i vraća se u Charleston u Južnoj Karolini. Iz službe je povučen 9. srpnja 1919. i prodan kao staro željezo 3. siječnja 1920.

### Zapovjednici
*<small>Izvor podataka:</small>*
 

* Harry Ervin Yarnell (24.10. 1902 - 1902 (u rezervi))
* Hutch Ingham Cone (1902 - 1904)
* Harry Ervin Yarnell (1904 - 1905)
* Samuel Brown Thomas (1905 - 5.12 1905)
(Izvan službe od 5. prosinca 1905 do 10. srpnja 1907.)
* Lewis Dean Causey (10.7 1907 - 1908)
* George Vandenburgh Stewart (1908 - 23.7 1908)
* Herbert Harlan Michael (23.7 1908 - 4.4. 1910)

* Frank Jack Fletcher (4.4 1910 - 3.1912.)
* Fred Thomas Berry (3.1912 - 5.8 1914
* Wilfred Everett Clarke (5.8. 1914 - 1916)
* Vaughn Kimball Coman (1916 - 1916)
* Clarence McCutcheon McGill (1916 - 1917)
* Edward William Hanson (1917 - 1.7. 1918)
* Roy Pfaff (1.7. 1918 - 5.9. 1918)
* Benjamin Harrison Lingo (5.9.1918. - 9.7.1919.)

## Izvori
USS K-2 (SS-33)

**USS ''K-2'' (SS-33)** (izvorno *USS Cachalot*) bila je druga američka podmornica klase K.

## Historija
Izgrađena je u brodogradilištu *Fore River* u Quincyju. Porinuta je 4. listopada 1913. i u operativnu uporabu primljena je 31. siječnja 1914.

### Operativna uporaba
Nakon što je završila s testiranjima u vodama Nove Engleske, pridružila se 4. diviziji Atlantske torpedne flotile. Naredne tri godine duž istočne obale SAD-a izvodi eksperimente koji su za cilj imali razvoj novih tehnika podmorničarskog ratovanja.

Dana 12. listopada iz New Londona upućuje se prema Azorima gdje obavlja ophodne zadatke u potrazi za neprijateljskim podmornicama. 20. listopada 1918. kreće na put prema Sjedinjenim Državama u koje stiže 10. studenog kako bi nastavila s operacijama u priobalju.

Od 1919. do 1923. krstareći istočnom obalom, ponovno je uključena u podmorničarski razvoj i eksperimente koji su uvelike pomogli daljnji razvoj američkih podmornica.

Dana 15. studenog 1922. stiže u Hampton Roads gdje ostaje do svog povlačenja iz službe 9. ožujka 1923. godine. Dana 3. lipnja 1931. prodana je kao staro željezo.

## Izvori
USS K-3 (SS-34)

**USS ''K-3'' (SS-34)** (izvorno *USS Orca*) bila je treća američka podmornica klase K.

## Historija
Izgrađena je u brodogradilištu *Union Iron Works* u San Franciscu. Porinuta je 14. ožujka 1914. i u operativnu uporabu primljena je 30. listopada 1914.

### Operativna uporaba
14. prosinca pridružuje se 3. podmorničarskoj diviziji Pacifičke torpedne flotile te djeluje uz obalu Kalifornije razvijajući nove tehnike podmorničarskog ratovanja. Dana 14. listopada 1915. stiže u havajske vode gdje nastavlja s sličnim djelovanjem.

Ulaskom Sjedinjenih Država u Prvi svjetski rat K-3 je upućena prema Key Westu na koji tiže 8. siječnja 1918. Ostatak rata provela je u ophodnji duž obale Floride pritom obučavajući mornare u podvodnom djelovanju. Nakon rata plovi uz istočnu obalu SAD-a služeći kao testna platforma za nove baterije, torpeda i uređaje za osluškivanje.

Dana 7. studenog 1922. stiže u Hampton Roads gdje ostaje do povlačenja iz službe 20. veljače 1923. Dana 3. lipnja 1931. prodana je kao staro željezo.

## Izvori
USS K-4 (SS-35)

**USS ''K-4'' (SS-35)** (izvorno *USS Walrus*) bila je četvrta američka podmornica klase K.

## Historija
Izgrađena je u brodogradilištu *Moran* u Seattleu. Porinuta je 19. ožujka 1914. i u operativnu uporabu primljena je 24. listopada 1914.

### Operativna uporaba
Pridruživši se Pacifičkoj torpednoj flotili, djeluje duž obale Kalifornije provodeći vježbe i eksperimente kako bi usavršila tehnike podmorničarskog ratovanja. Od 14. listopada 1915 do 31. listopada 1917. s istim zadatkom djeluje oko Havajskog otočja.

Ulaskom Sjedinjenih Država u Prvi svjetski rat, prebazira na Floridu gdje do kraja rata sudjeluje u ophodnim operacijama. Nakon rata, sljedeće četiri godine služi kao trenažna podmornica za nove časnike i mornare.

24. ožujka 1923. stiže u Hampton Roads gdje ostaje do povlačenja iz službe 19. svibnja iste godine. Dana 3. lipnja 1931. prodana je kao staro željezo.

## Izvori
USS K-5 (SS-36)

**USS ''K-5'' (SS-36)** (izvorno *USS Walrus*) bila je peta američka podmornica klase K.

## Historija
Izgrađena je u brodogradilištu *Fore River Shipyard* u Quincyju. Porinuta je 17. ožujka 1914. i u operativnu uporabu primljena je 22. kolovoza 1914.

### Operativna uporaba
U Newportu se pridružuje 4. diviziji Altantske torpedne flotile s kojom provodi vježbe i eksperimente u svrhu unaprijeđivanja podmorničarskog ratovanja. Tri godine djeluje na području od Nove Engleske do Meksičkog zaljeva sudjelujući u bojevim gađanjima, podvodnim manevrima i obuci podmorničara.

Dana 12. listopada 1917. iz New Londona upućuje se na službu u Atlantik; 27. listopada zajedno s K-1, K-2 i K-6 stiže na Azore gdje obavaljaju ophodne zadatke. 18. travnja 1918. upućuje se natrag u SAD.

## Izvori
USS K-6 (SS-37)

**USS ''K-6'' (SS-37)** bila je šesta američka podmornica klase K.

## Historija
Izgrađena je u brodogradilištu *Fore River Shipyard* u Quincyju. Porinuta je 26. ožujka 1914. i u operativnu uporabu primljena je 9. rujna 1914.

### Operativna uporaba
Nakon ulaska u uporabu, naredne tri godine izvodi eksperimente i razvojne operacije uz Atlantsku obalu i u Meksičkom zaljevu.

## Izvori
Cavour (CVH 550)

**Nosač aviona Kavur (550)** () je italijanski nosač aviona. Ime je dobio po italijanskom političaru i državniku Grofu Kamilu Bensu di Kavuru. Brod je izgradila kompanija Fincantieri u brodogradilištu Riva Trigoso. Brod je porinut 20. jul 2004. godine, a potpuno je operativan od 10. juna 2009. U brodu se nalazi hangar površine 2.800 m², u koji može stati i do 24 tenka.

Kavur ima deplasman od 27.100 tona, ali može dostići i 30.000 tona nakon poboljšanja koja su načinjena 2008. godine.

U prvu misiju brod je krenuo 19. januara 2010. kako bi učestvovao u operaciji pružanja pomoći nakon razornog zemljotresa na Haitiju 2010.

## Veze
* Nosač aviona

## Reference

## Vanjske veze

* Zvanični sajt 
* Istorija, tehnički detalji i fotografije
Nosač aviona Giuseppe Garibaldi

**ITS Giuseppe Garibaldi** (551) je talijanski laki nosač zrakoplova. Ime je dobio po talijanskom generalu zaslužnom za ujedinjenje Italije Giuseppe Garibaldiju.

Nosač je gradila tvrtka Fanacantieri. Kobilica je položena u ožujku 1981., a nosač je porinut nakon dvije godine, 11. lipnja 1983. godine. U službu je uveden 30. rujna 1985. klasificiran kao CVS-ASW *(*'A**nti-**S**ubmarine **W**arfare **A**ircraft **C*'arrier)* nosač za protupodmorničku borbu. Matična luka mu je Taranto. U vrijeme ulaska u službu bio je najmanji nosač zrakoplova u aktivnoj službi na svijetu.

Brod pokreću četiri Fiat COGAG plinske turbine izgrađene pod licencom od General Electric-a, koje razvijaju ukupno 80.461 konjsku snagu (60 MW). Snaga sa te četiri turbine se prenose na dva brodska vijka. Najveća brzina nosača je 30 čvorova (56&nbsp;km/h) a domet plovidbe 7.000 nautičkih milja (13.000&nbsp;km) pri brzini oko 20 čvorova (37&nbsp;km/h).

ITS Giuseppe Garibaldi može nositi 16 zrakoplova AV-8B Harrier II ili 18 helikoptera AgustaWestland AW101. Letna paluba je duga 174 metra, široka 30,4 metra i ima ski-jump platformu postavljenu pod kut od 4o za STOL avione.

## Izvori

## Vanjske veze

* http://www.naval-technology.com/projects/garibaldi/
M/T Hanibal Lucić

**M/T ''Hanibal Lucić*** je [[trajekt]] za lokalne linije, u sastavu flote [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Izgrađen je [[1993.]] u [[Latvija|Latviji]], za potrebe latvijskog brodara. Tamo je do [[1995.]] plovio pod imenom *Pramis-7*. Tada ga kupuje Jadrolinija i preimenuje u [[Hanibal Lucić]]. Od tada pa do danas, *Hanibal Lucić* je plovio na mnoge linije u [[zadar]]skom, [[split]]skom i [[Dubrovnik|dubrovačkom]] okružju. Od 18. lipnja 2010. godine plovi na liniji Drvenik - Dominče (Korčula), gdje je zamijenio trajekt Dominče (Mediteranske plovidbe) koji je tokom 2009. godine doživio havariju. *Hanibal Lucić kapaciteta'' je oko 360 putnika, te oko 35 automobila.

## Povezano
* Jadrolinija
M/T Petar Hektorović

**M/T ''Petar Hektorović*** je [[trajekt]] za lokalne linije, u sastavu flote [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Izgrađen je [[1989]]. u [[Danska|Danskoj]], za potrebe danskog naručitelja. Tamo je plovio pod imenom *Langeland III*. Godine [[1998]]. ga kupuje Jadrolinija i preimenuje u *Petar Hektorović*. Od tada, pa i danas *Petar Hektorović* plovi na linijama [[split]]skog okružja, najčešće za [[Hvar]] ili za [[Vis]]. M/T *Petar Hektorović'' je kapaciteta 120 automobila i 1080 putnika.

## Povezano
* Jadrolinija
USS K-7 (SS-38)

**USS ''K-7'' (SS-38)** bila je sedma američka podmornica klase K.

## Historija
Izgrađena je u brodogradilištu *Union Iron Works* u San Franciscu. Porinuta je 20. lipnja 1914. i u operativnu uporabu primljena je 1. prosinca 1914. Prodana je u staro željezo 1931.

### Operativna uporaba
Pridružena Pacifičkoj torpednoj flotili, 26. prosinca plovi prema San Diegu kako bi uz Kalifornijsku obalu provodila obuku i izvodila vježbe. Nakon povratka u San Francisco 4. lipnja 1915. godine, dana 3. listopada upućuje se prema Havajima. Tu provodi testiranja novih torpeda te razvija nove taktike podmorničarskog ratovanja. Pearl Harbor napušta 31. listopada 1917. kako bi kroz Panamski kanal došla u Atlantske vode i u Meksičkom zaljevu provodila ophodne zadatke.

## Izvori
USS K-8 (SS-39)

**USS ''K-8'' (SS-39)** bila je osma i ujedno posljednja američka podmornica klase K.

## Historija
Izgrađena je u brodogradilištu *Union Iron Works* u San Franciscu. Porinuta je 11. srpnja 1914. i u operativnu uporabu primljena je 1. prosinca 1914. Prodana je u staro željezo 1931. godine.

### Operativna uporaba
San Francisco napušta 26. prosinca kako bi zajedno s K-7 provodila obuku duž obale južne Kalifornije.

## Izvori
M/T Lubenice

**M/T ''Lubenice*** je [[trajekt]] u sastavu flote [[Hrvatska|hrvatskog]] brodara [[Jadrolinija|Jadrolinije]]. Izgrađen je [[1983]]. u [[Japan]]u, za potrebe jednog japanskog naručitelja. Od tada pa do [[1998]]. (kada ga kupuje Jadrolinija) *Lubenice* su plovile pod imenom *Seto*. Nakon toga, *Lubenice* su plovile na mnogim linijama [[split]]skog i [[Rijeka|riječkog]] okružja. M/T *Lubenice'' je trajekt kapaciteta 350 osoba i 70 vozila.

## Povezano
* Jadrolinija
Alfred Gusenbauer

**Alfred Gusenbauer** (8. februar 1960 -) je austrijski socijaldemokratski političar, koji je od 2000. do 2008. vodio Socijaldemokratsku partiju (SPÖ), a od januara 2007. do 2008. služio kao kancelar na čelu koalicijske vlade sa desničarskom strankom Narodnom strankom (ÖVP). Njegov mandat, tokom koga je Austrija priznala nezavisnost Kosova, je bio najkraći u poslijeratnom periodu. 

Poslije njega je obavljao niz dužnosti u privatnim kompanijama i organizacijama, a od septembra je savjetnik srpskog premijera Ivice Dačića

## Vanjske veze

* SPÖ Official Homepage
* Homepage of the Austrian Chancellor

|-