Rabat

**Rabat** (arapski **الرباط** **ar-Ribat**) je glavni grad zapadnoafričke države Maroko od 621 480 stanovnika, i drugi po veličini grad u Maroku nakon Casablance.

*Metropolitanski Rabat*, sastoji se od tri praktički spojena grada, Temare, Rabata i Saléa koji zajedno imaju 1 622 860 stanovnika.
Preko puta Rabata, s druge strane rijeke Bouregreg, leži grad Salé, koji se administrativno vodi kao posebni grad, ali je zapravo spavaonica Rabata. *Rabat* je administrativni centar Regije Rabat-Salé-Kénitra koja ima 4,818,900  stanovnika (procjena iz 2029.)
## Geografija
*Rabat* leži na sjeveru zemlje, na ušću rijeke Bouregreg u Atlantski ocean, udaljen 92&nbsp;km od Casablance (jugozapad) i 280&nbsp;km od Tangera (sjeveroistok).
## Historija
Historija Rabata usko je povezana sa susjednim rivalskim gradom Salé, kojeg su zauzeli Rimljani i pretvorili ga u svoj grad **Sala Colonia**, kog su oko 250. naše ere napustili i prepustili lokalnim vladarima.

Rabat je osnovao u 12. vijeku Abd al-Mumin, prvi almohadski kalif, kao ribat (utvrđenu tekiju) za četvrtinu svoje vojske, koja je trebala poći u džihad (sveti rat) protiv Španjolske. On se kasnije odrekao namjere da osvoji Španjolsku, i usredotočio svoje snage na osvajanja po Sjevernoj Africi. Treći almohadski sultan Jakub al-Mansur (oko 1160. - 1199.), preselio je tu svoju prijestolnicu i nazvao je **Ribat al-Fath** (*Pobjednička utvrda*), iz tog naziva izvedeno je ime današnjeg grada - Rabat. On je podignuo veliki zid unutar kojeg se razvio historijski centar grada - *Kazba Udaja* i 1196. započeo izgradnju munumentalne džamije, koja je trebala biti najveća na svijetu, ali nije uspio dovršiti jer je u međuvremenu umro, od nje je do danas ostao *Toranj Hassan*, poludovršeni minaret. Od 13. vijeka počela je stagnacija Rabata, jer je prijestolnica prenešena u Fes. Nakon 1609. tad ujedinjeni gradovi Rabat i Salé zvani *Sale Jadida* postali su utočište velikom broju protjeranih andaluzijskih Maura iz Španjolske. Oni su 1627. osnovali zajedničku državicu znanu kao *Bou Regreg*, koja je postala centar Berberskih pirata, i opasno ugrozili plovidbu uz afričku obalu i po Mediteranu. Sultan Ismail Ibn Sharif pokušao je 1672. visokim porezima, smanjiti njihov profit i tako ograničiti njihovu aktivnost, ali je tek odlučna akcija evropskih pomorskih zemalja od 1768. rezultirala plodom, - tako da je ona gotovo prestala pred kraj 18. vijeka. Piratska država Bou Regreg se raspala 1818. a Rabat je postao ponovno centar piratstva, zbog tog ga je 1829. bombardirala austrijska mornarica.

Od 1912. Rabat je prijestolnica francuske kolonije Maroko, - umjesto dotadašnjeg Fesa. Po nalogu francuskog guvernera generala Louisa Huberta Lyauteya počeo se graditi novi dio Rabata - *Ville Nouvelle* u stilu francuskih gradova, za administaciju - to je i danas centar grada. Za Drugog svjetskog rata, Rabat su zauzele anglo-američke snage u novembru 1942. Nakon rata američko ratno zrakoplovstvo preuzelo je bivšu francusku avio bazu *Rabat - Salé*, koja je bila izuzetno značajna kao odskočna daska strategijskih bombardera Boeing B-47 Stratojet.

Maroko je 1956. postao nezavisan, a Rabat je ostao glavni grad nove Kraljevine Maroko. Marokanci su zatražili da Amerikanci napuste bazu Rabat - Salé, nakon što je ona korišena za intervenciju u Libanonu 1958., oni su je napustili 1960. i preselili strategijske bombardere u Španjolsku.

## Znamenitosti

Stari grad Rabat, opasan zidinama, leži uz morsku obalu, unutar njegovih zidina, nalazi se *Medina* (historijski muslimanski centar grada) i *Millah* (židovski kvart). Na sjeveru, na litici iznad rijeke Bouregreg, stoji utvrda *Kazba Udaja* iz 17. vijeka, s impresivnim almohadskim vratima iz 12. vijeka, koje su ulaz u andaluzijski vrt i susjednu medresu u kojoj je danas *[[Muzej]] umjetnosti Maroka*. Jugoistočno od starog grada je velik broj značajnih historijskih spomenika, među kojima je *Toranj Hassan* sa temeljima nikad dovršene džamije, preko puta se nalazi Mauzolej prvog kralja nezavisnog Maroka - Muhameda V.

Jugozapadno od starog grada nalaze se *Arheološki muzej* i gradska vrata - *Bab al-Rouah*, iz almohadskih vremena. Moderni (francuski dio Rabata - *Ville Nouvelle*) djelomično je izgrađen unutar gradskih zidina. *Kraljevska palača* izgrađena 1950., *[[Univerzitet]] Muhamed V.* (osnovan 1957.), *Nacionalna knjižnica* i brojne zgrade administracije, nalaze se na južnom ulazu u grad.

Rabat je i grad brojnih ambasada i međunarodnih organizacija, prošaran raskošnim parkovima.

## Privreda i transport
Luka u Rabatu, izgubila je važnost zbog smanjene plovnosti ušća rijeke Bouregreg, radi velike količine mulja. Danas je Rabat snažni industrijski centar, sa razvijenom prehrambenom (prerada riba i voća), tekstilnom i industrijom građevinskih materijala (cigle, azbest). Svjetski je poznat po zanatskoj proizvodnji kožnih ukrasnih predmeta (**maroquin**), sagova i dekorativne keramike.

Grad je središte željezničkog, cestovnog i avionskog transporta, međunarodni aerodrom *Rabat-Salé* (IATA kod: RBA, ICAO kod: GMME) leži 8&nbsp;km sjeveroistočno od centra grada.
## Klima
*Rabat* ima ugodnu Mediteransku klimu po Köppenovoj klasifikaciji klime, sa blagim zimama ( prosječno 9.5 C° ), toplim ljetima i noćima koje su uvijek svježe.

 
## Gradovi prijatelji
Rabat ima ugovore o prijateljstvu sa slijedećim gradovima;

## Reference

## Vanjske veze
* ''Službene stranice Rabata'' 
* ''Rabat'' na portalu Encyclopædia Britannica