open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Benz 28/30 PS

**Benz 28/30 PS** je bio putnički automobil koga je od 1905. do 1908. izrađivala njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je poboljšani, odnosno luksuzni model temeljen na manjem Benz 18 PS.

Imao je četverocilindarski motor 4.520 cm³ od 28-30 KS (21-22 kW) sa kojim se mogla postići maksimalna brzina 75 km/h. Ovisno o pokrivenosti je imao cijenu od 18.500 do 21.500 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 39
Benz 14/30 PS

**Benz 14/30 PS** je bio putnički automobil koji je od 1909. do 1922. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je poboljšanu verziju, odnosno nasljednika ranijeg modela Benz 28/30 PS.

Glavna karakteristika mu je bio četverocilindarski motor od 3560 cm³ i 30 KS (22 kW). Dosizao je maksimalnu brzinu od 74 km/h, a utoršak goriva je iznosio 19 l / 100 km.

Cijena mu je iznosila 11.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 50-51
Benz Break

**Benz Break** je putnički automboli koji je od 1898. do 1901. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie., zajedno sa svojim redovnim modelom Benz Dos-à-Dos. Glavna karakteristika je bio veći broj sjedala - od osam do dvanaest - što to vozilo čini prvim autobusom koji je proizvela ta tvrtka.

Pokretao ga je četverotaktni *Benz Contra* motor. Mogao je postizati maksimalnu brzinu od 30 km/h.

Cijena mu je iznosila 6500 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 32–33
Benz 20/35 PS

**Benz 20/35 PS** je bio putnički automobil koji je od 1909. do 1910. izrađivala njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je poboljšanje ranijeg modela Benz 28/30 PS. Glavna značajka mu je bio četvorocilindrični motor od 5.195 cm³ i 35 KS (26 kW). Mogao je dostizati maksimalnu brzinu od 75 km/h, a utrošak goriva je iznosio 22 l / 100 km. Verzija od 1910. je dobila motor iste snage, ali manje zapremnine od 4850 cm³.

Cijena je, ovisno o verziji iznosila između 15.500 i 18.500 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 44-45
Blitzen-Benz

**Benz 200 PS**, poznatiji po nadimku ***Blitzen-Benz*** (doslovno: "Munjeviti Benz"), bio je trkaći automobil koga je godine 1909. proizvela njemačka tvrtka Benz & Cie. Njegova glavna svrha je bila postići rekord u brzini, odnosno razbiti dotadašnju barijeru od 200 km/h. Zbog toga je opremljena tada najjačim motorom od 200 KS i aerodinamičnim dizajnom, zahvaljujući kome je 1911. uspio postići rekord od 228 km/h. Otada, pa sve do 1919. godine, *Blitzen-Benz* je ostao najbrži automobil na svijetu, odnosno njegov brzinski rekord nisu mogle razbiti ni željeznica ni avioni. 

## Vanjske veze

* Der Blitzen-Benz im Mercedes-Benz-Museum Stuttgart unter Mythos M7 Jahr 1909
* Ralf Klee und Broder-Jürgen Trede: "Rekordjagd im Vollgas-Kettcar" In: einestages - Zeitgeschichten auf Spiegel-Online vom 3. November 2009
Murder, She Said

***Murder, She Said*** je prvi od četiri MGM-ova filma, koji je napravljen po knjigama Agathe Christie. U filmu Miss Marple tumači Margaret Rutherford, inspektora Craddocka Charles Tingwell, a gospodina Stringera Stringer Davis.

*Ubojstvo, reče* je baziran na romanu *[[4.50 from Paddington|U 4.50 s Paddingtona]]*, a nastao je 1961 pod režijom Georgea Pollocka.

## Radnja

Miss Marple se vozi vlakom, kada u mimoilazećem vlaku vidi ubojstvo. Ona to reče policiji no nitko joj ne vjeruje, jer ako u vlaku nema tijela, nema ni ubojstva. Kao i uvijek ona započinje vlastitu istragu. Ubojstvo se dogodilo dok su prolazili kraj Ackenthorpe Halla, pa ona tamo dobiva posao sluškinje da bi mogla pretražiti kuću za dokaze.

## Glumci
Margaret Rutherford - Miss Jane Marple

Arthur Kennedy - Dr. Paul Quimper

Muriel Pavlow - Emma Ackenthorpe

James Robertson Justice - Luther Ackenthorpe

Thorley Walters - Cedric Ackenthorpe

Bud Tingwell - Inspektor Craddock

Conrad Phillips - Harold Ackenthorpe

Ronald Howard - Brian Eastley

Joan Hickson - Gđa. Kidder

Stringer Davis - Jim Stringer

Ronnie Raymond - Alexander Eastley

Gerald Cross - Albert Ackenthorpe

Michael Golden - Hillman

Barbara Leake - Gđa. Hilda Stainton

Gordon Harris - Narednik Bacon

Richard Briers - "Gđa Binster"

Peter Butterworth - kondukter

## Vanjske veze
*
Benz Prinz-Heinrich-Wagen

**Benz Prinz-Heinrich-Wagen** je trkaći automobil koga je 1908. proizvela njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je modificiranu verziju modela Benz 50 PS, a bio je namijenjen za sudjelovanje na automobilskoj utrkama Prinz-Heinrich-Fahrt. Maksimalna brzina mu je iznosila 125-135 km/h.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 42-43
Murder Most Foul

***Murder Most Foul*** je pretposljednji od četiri MGM-ova filma o Miss Marple, koju je u svim djelovima tumačila Margaret Rutherford. S njom glavne uloge tumače i Stringer Davis i Charles Tingwell. Ovoj je ujedno zadnji film koji je baziran na romanu Agathe Christie. Četvrti nije baziran ni na kojem djelu, a prva tri jesu. Ovaj film je baziran na romanu *[[Gospođa McGinty je mrtva]]*, u kojem, kao i u drugom filmu, Poirota zamjenjuje Miss Marple.

## Radnja

Miss Marple je jedini član porote koji misli da je optuženi nevin. No kako to dokazati? Ona odlučuje da se pridruži lokalnoj glumačkoj trupi kako bi istražila ubojstvo i otkrila ubojicu. Još netko od porotnika misli da je optuženi nevin, samo se boji tu svoju misao izreći naglas. Zato čeka da miss Marple načini prvi korak, što je ona i učinila. U glumačkoj trupi je srela staru glumicu, kojoj je poznat događaj, i koja je bila svjedok tome, ali ju je strah za svoju sigurnost, i zbog toga nije prije pričala ništa o tome.

## Glumci
* Margaret Rutherford – Miss Marple
* Stringer Davis – G. Stringer
* Ron Moody – H. Driffold Cosgood
* Andrew Cruikshank – Sudac Crosby
* Bud Tingwell – Inspektor Craddock
* Megs Jenskins – Gladys Thomas
* Dennis Price – Harris Tumbrill

## Vanjske veze
*
Murder at the Gallop

***Murder at the Gallop*** je drugi u seriji od četiri MGM-ova filma po romanima Agathe Christie s Margaret Rutherford u glavnoj ulozi. Zajedno sa njeom, kao i u ostalim filmovimaglavne uloge tumače Stringer Davis (inače suprug Margaret Rutherford zbog kojeg je i stvorena uloga gospodina Stringera) i Charles Tingwell. Ovaj film inspiriran je djelom *[[After the Funeral|Poslije sprovoda]]*, u kojem Poirota zamjenjuje Miss Marple (Margaret Rutherford).

## Radnja

Stari i bogati gospodin Enderby umire od srčanog udaara, no Miss Marple ima svojih sumnji. Tko ilišto mu je zadalo srčani udar ? Enderbyevi siromašni rođaci okupe se u Gallopu, maloj školi jahanja. Miss Marple također odlazi tamo da vidi je li itko imao ikakvih određenih razloga da starca vidi mrtvog.

## Glumci
* Margaret Rutherford – Miss Marple
* Stringer Davis – G. Stringer
* Robert Morley – Hector Enderby
* Flora Robson – Miss Milchrest
* Bud Tingwell – Inspektor Craddock
* Gordon Harris – Narednik Bacon
* Robert Urquhart – George Crossfield
* Katya Douglas – Rosamund Shane
* James Villiers – Michael Shane
* Noel Howlett – G. Trundell
* Finlay Currie – Stari Enderby
* Duncan Lamont – Planinar
* Kevin Stoney – Doktor Markwell
Murder Ahoy!

***Ubojstvo Ahoy!*** je četvrti i posljednji MGM-ov film o Miss Marple koju je u svim djelovima tumačila poznata Margaret Rutherford. Uz nju, kao i uvijek, glavne likove tumače Stringer Davis i Charles Tingwelll. *Ubojstvo Ahoy!* je jedini film koji nije baziran na nekom djelu Agathe Christie, nego je za njega napisan originalni scenarij. Sadrži male detalje iz *[[Razbijeno ogledalo|Razbijenog ogledala]]* i *[[The Mousetrap|Mišolovke]]*.

## Radnja

Miss Marple istražuje ubojstvo jedne od njenih povjerenica fonda koji pomaže rehabilitaciji mladih kriminalaca. Da bi istražila ona ide na brod na kojem se treniraju delikventi, no to ćini na kapetanovo nezadovoljstvo. Nedugo zatim, nabasa na još ubojstava i lopovski krug.

## Glumci
*Margaret Rutherford - Miss Marple
*Stringer Davis - G. Stringer
*Bud Tingwell - Inspektor Craddock
*Lionel Jeffries - Kapetan Rhumstone
*William Mervyn - Zapovijednik Breeze-Connington
*Joan Benham - Matron Alice Fanbraid
*Miles Malleson - Svećenik
*Derek Nimmo - Pot-Por. Humbert
*Francis Matthews - Por. Compton
Kavran

**Kavran** je naselje u Republici Hrvatskoj, u sastavu Općine Marčana, Istarska županija.

## Stanovništvo
Prema popisu stanovništva iz 2001. godine, naselje je imalo 89 stanovnika te 35 obiteljskih kućanstava.


:

## Reference
Benz 24/40 PS

**Benz 24/40 PS** je bio putnički automobil koga je od 1907. do 1910. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je poboljšanu verziju ranijeg modela Benz 35/40 PS.

Pokretao ga je motor zapremnine 6105 cm³ od 40 KS (29 kW). Mogao je doseći maksimalnu brzinu 80 km/h, a utrošak goriva je iznosio 23 l / 100 km.

Cijena mu je iznosila od 16.000 do 17.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 44-45
Benz 16/35 PS

**Benz 16/35 PS** je putnički automobil koji je od 1912. do 1914. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je nasljednika, odnosno poboljšanu verziju ranijeg modela Benz 20/35 PS. Od 1912. se proizvodila i verzija s jačim motorom poznata kao **Benz 16/40 PS**.

Benz 16/35 PS je imao četverocilindarski motor 3950 cm³ od 35 KS (26 kW). Mogao je doseći maksimalnu brzinu 80 km/h, sa utroškom goriva 20 l / 100 km.

Godine 1913. je u proizvodnju ubačen i Benz 16/40 PS kao sportski model opremljen s motorom od 52 KS (38 kW) odnosno 60 KS (44 kW). Oni su mogli doseći brzinu od 115 km/h.

Prosječna cijena im je iznosila 12.500 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 50-51
Benz 18/45 PS

**Benz 18/45 PS** je bio putnički automobil koji je od 1914. do 1921. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je poboljšanu verziju ranijeg modela Benz 16/40 PS.

Pokretao ga je četverocilindirčni motor zapremnine 4710 cm³ od 45 KS (33 kW). Maksimalna brzina mu je iznosila 75 km/h, a utrošak goriva 20 l / 100 km.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 50-51
Benz 25/45 PS

**Benz 25/45 PS** je bio putnički automobil koga je proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. od 1909. do 1912. Predstavljao je proširenu verziju ranijeg modela Benz 24/40 PS.

Pokretao ga je četverocilindrični motor od 6330 cm³ i 45 KS (33 kW) . Maksimalna brzina mu je iznosila 85 km/h, a utrošak goriva 24 l / 100 km.

Cijena mu je bila, ovisno o opremi, 16.000 do 17.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 44-45
Benz 21/50 PS

**Benz 21/50 PS** je bio putnički automobil koji je od 1914. do 1920. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie.. Predstavljao je prvi model te tvrtke opremljen šestocilindarskim motorom.

Motor je imao zapremninu 5.340 cm³ i 50 KS (37 kW). Maksimalna brzina vozila je iznosila 82 km/h, a utrošak goriva 23 l / 100 km.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 57
Benz 28/50 PS

**Benz 50 PS** je bio putnički automobil koga je 1906. do 1910. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Temeljio se na ranijem modelu Benz 35/40 PS i bio je namijenjen višoj klasi. Godine 1907. je uveden novi model sa jačim motorom zvan **Benz 50 PS Sport**. Godine 1909. je uvedena nova, poboljšana, verzija poznata kao **Benz 28/50 PS**.

Imao je četverocilindrični motor 7430 cm³ od 50 KS (37 kW) i mogao deseći brzinu 90 km/h. Sportski model je imao motor zapremnine 8016 cm³ i 50 KS (37 kW) i mogao doseći brzinu od 115 km/h.

U prosjeku je koštao 25.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 41
Benz 35/60 PS

**Benz 60 PS** je bio putnički automobil koji je od 1906. do 1910. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Temeljio se na istovremeno proizvedenom modelu Benz 50 PS kome je dodan jači motor. Godine 1909. je modificiran u verziju poznatu kao **Benz 35/60 PS**.

Pokretao ga je četverocilindrični motor zapremnine 9240 cm³ od 60 KS (44 kW), a mogao je dostizati brzinu 95 km/h. Godine 1908. je uvedeni motor iste snage, ali manje zapremnine - 8885 cm³.

Koštao je 27.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 41
Benz 37/70 PS

**Benz 70 PS** je bio putnički automobil koga je od 1906. do 1909. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Temeljio se na modelu Benz 60 PS kome je u novoj verziji dan jači motor. Godine 1909. je nešto poboljšana verzija proizvođena kao **Benz 37/70 PS**.

Pokretao ga je četverocilindrični motor od 9850 cm³ od 70 KS (51 kW), zahvaljujući kome je mogao doseći maksimalnu brzinu od 100 km/h.

Koštao je 30.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 41
Benz 35/40 PS

**Benz 35/40 PS** je bio putnički automobil koga je od 1905. do 1907. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je jednog od nasljednika, odnosno poboljšanje prethodnog, neuspjelog modela Benz Parsifal u verziji 35 PS (KS).

Pokretao ga je četverocilindrični motor 5880 cm³ od 35-40 KS (26-29 kW). Mogao je dostizati maksimalnu brzinu 90 km/h.

Predstavljao je jedan od skupljih automobila svog vremena, koji se mogao, ovisno o verziji nabaviti za cijenu u rasponu od 23.000 do 26.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 39
Benz 25/55 PS

**Benz 25/55 PS** je bio putnički automobil koga je proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. od 1912. do 1915. i od 1918. do 1920. Temeljio se na modelima Benz 16/40 PS i Benz 18/45 PS. Njegova proizvodnja je prekinuta na dvije godine kada ga je zamijenio model 25/65 PS.

Pokretao ga je četverocilindrični motor od 6510 cm³ i 55 KS (40 kW). Mogao je dostizati maksimalnu brzinu od 85 km/h, a utrošak goriva je iznosio 25 l / 100 km.

U prosjeku je koštao 15.500 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986.* 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, , S. 54+56.
Benz 25/65 PS

**Benz 25/65 PS** je bio putnički automobil koga je od 1915. do 1918. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je novu verziju ranijeg modela Benz 25/55 PS, odnosno drugi Benzov model (nakon Benz 21/50 PS) koji je koristio šestocilindarski motor.

Motor je imao zapremninu 6503 cm³ i 65 KS (48 kW), te je vozilo moglo doseći maksimalnu brzinu od 95 km/h. Godine 1918. je proizvodnja obustavljena te je ponovno izrađivan Benz 25/55 PS.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 55+57
Benz 29/60 PS

**Benz 29/60 PS** je bio putnički automobil koga je od 1909. do 1914. izrađivala njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je poboljšanu verziju ranijeg modela Benz 35/60 PS.

Pokretao ga je motor zapremnine 7360 cm³ i 60 KS (44 kW). Automobil je mogao doseći najvišu brzinu od 90 km/h, a utrošak goriva je iznosio 27 l / 100 km.

Cijena je, ovisno o opremi, bila između 16.500 i 21.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 56
Benz 6/14 PS

**Benz 6/14 PS** je bio putnički automobil koga je godine 1910. izrađivala njemačka tvrtka Benz & Cie. kao najmanji i najjeftiniji u svojoj ponudi.

Pokretao ga je četverocilindrični motor od 1570 cm³ od 14 KS (10,3 kW). Ovisno o opremi je koštao između 6000 i 7000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 46
Benz 39/100 PS

**Benz 39/100 PS** je bio sportski automobil koga je 1912. do 1920. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Njegova glavna karakteristika je bio snažan motor od 10.087 cm³ i 100 KS (74 kW) koji se inače koristio za pogon zračnih brodova. Mogao je doseći maksimalnu brzinu od 110 km/h, a utrošak goriva je iznosio 30 l / 100 km.

Cijena se, ovisno o opremi, kretala od 23.000 do 28.500 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986.* 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, , S. 55+57.
Benz 27/70 PS

**Benz 27/70 PS** je bio putnički automobil koga je njemačka tvrtka Benz & Cie. proizvodila od 1918. do 1923. Predstavljao je poboljšanu verziju ranijeg modela Benz 33/75 PS.

Pokretao ga je motor od 7065 cm³ i 70 KS (51 kW) te je mogao doseći maksimalnu brzinu od 95 km/h, sa utroškom goriva od 28 l / 100 km.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 58–59
Benz 6/18 PS

**Benz 6/18 PS** je bio putnički automobil koji je od 1918. do 1923. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je njen pokušaj da se nakon prvog svjetskog rata probije na tržište malih automobila.

Pokretao ga je motor od 1570 cm³ i 18 KS (13,2 kW), a mogao je doseći maksimalnu brzinu od 85 km/h. Od 1923. se proizvodio u sportskoj verziji poznatoj kao Benz 6/45 PS koja je imala motor od 45 KS (33 kW) i mogla dosegnuti brzinu od 115 km/h.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 58-59
Benz 11/40 PS

**Benz 11/40 PS** je bio putnički automobil koga je od 1923. do 1925. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je poboljšanu verziju njenog ranijeg modela Benz 16/50 PS.

Pokretao ga je šestocilindarski motor zapremnine 2860 cm³ i 40 KS (29 kW). Mogao je doseći maksimalnu brzinu od 80 km/h, a utrošak goriva je iznosio 15–17 l / 100 km.

Cijena mu se kretala do 18.000 RM.

Predstavljao je posljednji originalni model Benz & Cie. prije spajanja s Daimler-Motoren-Gesselschaft.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 62–63
Benz 16/50 PS

**Benz 16/50 PS** je bio putnički automobil koga je od 1921. do 1927. proizvodila njemačka tvrtka Benz & Cie. Predstavljao je poboljšanu verziju njenog ranijeg modela Benz 21/50 PS.

Pokretao ga je šestocilindarski motor od 4160 cm³ i 50 KS (37 kW). Mogao je postići maksimalnu brzinu od 90 km/h, a utrošak goriva je iznosio 16–18 l / 100 km.

Cijene su se kretale od 12.900 do 19.500 RM.

1923. je proizveden i sportski model s motorom od 75 KS (55 kW) koji je mogao dostići brzinu do 110 km/h i trošio 18–20 l / 100 km. Prestao se izrađivati 1925.

Godine 1927. je prestala njegova proizvodnja, s obzirom da se Benz & Cie. spojila sa Daimilerom u Daimler-Benz AG.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 63 + 66–67
Jeep

**Jeep** (izgovara se **Džip**) je američki proizvođač terenaca u vlasništvu tvrtke Chrysler Corporation.

Tvrtka je nastala tijekom Drugog svjetskog rata kada je proizvodila terenska vozila za američku vojsku, a bila je ujedno i prva tvrtka koja se bavila proizvodnjom takvih vozila te se danas mnogi terenci bez obzira na marku nazivaju Jeepovima.

## Naziv
Interesnatan je razvoj njegovog imena. Oznaka mu je bila **GP** (skraćeno od *General Purpose* - opšta namena). GP se na engleskom izovara kao "dži-pi" odatle pa do naziva "džip" nije dalek put.

## Historija

Džip je višenamensko, terensko vozilo u startu razvijeno za potrebe američke armije 1938. godine, a razvoj je nastavljen tokom Drugog svetskog rata. Proizveden je u ogromnim serijama, robustan, velike potrošnje goriva. Prednje staklo se obaralo napred, najčešće se vozio kao kabriolet ali u slučaju lošeg vremena imao je i krov od platna. Pravljeni su razni modeli i modifikacije.

Daljim razvojem džipa napravljene su verzije koje su se mogle voziti po najgorim terenima, sa pogonom na sva četiri točka, sajlom za izvlačenje, sanitet, poštansko vozilo... Kreatori automobila su brzo shvatili da ova "muška igračkica" može biti proizvod koji se prodaje pa su napravili razne gradske verzije džipova. Jeftinije verzije deluju samo "opako" ali nemaju mogućnosti koje imaju skuplji modeli a posebno oni namenjeni vojska i policija.

## Aktualni modeli
* Cherokee
* Grand Cherokee
* Wrangler
* Patriot
* Compass

## Vanjske veze
Benz 33/75 PS

**Benz 33/75 PS** je putnički automobil koga je od 1912. od 1918. izrađivala njemačka tvrtka Benz & Cie.. Predstavljao je poboljšanu verziju ranijeg modela Benz 37/70 PS.

Pokretao ga je četverocilindarski motor od 8430 cm³ od 75 KS (55 kW). Mogao je postići maksimalnu brzinu od 98 km/h, a utrošak goriva je iznosio 29 l / 100 km. Godine 1914. je izrađen posebni model za američko tržište čiji je motor usprkos niže zapremnine od 6532 cm³ imao 90 KS (66 kW).

Koštao je, ovisno o opremi i verziji, od 19.000 do 24.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986*. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). , S. 55-56
Benz 82/200 PS

**Benz 82/200 PS** je bio sportski automobil koga je od 1912. do 1914. izrađivala njemačka tvrtka Benz & Cie. Njegova karakteristika je bio izuzetno snažana motor od 21500 cm³ i 200 KS (147 kW) koji se inače koristio za pogon zračnih brodova. Zahvaljujući njemu je automobil mogao doseći brzinu od 170 km/h.

Predstavljao je jedan od najskupljih automobila u ponudi tvrtke i koštao 36.000 zlatnih maraka.

## Izvori
* Werner Oswald: *Mercedes-Benz Personenwagen 1886-1986.* 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, , S. 57.
Srpska narodna obnova

**Srpska narodna obnova**, skraćeno **SNO** je prva nacionalna stranka nakon pada komunizma Srbiji koja je osnovana 6. januara 1989. u Novoj Pazovi. Nastala je iz antikomunističkog udruženja Društvo Sava, njen predsednik je bio Mirko Jović.

Stranku su osnovali Mirko Jović i Vuk Drašković koji je napustio stranku, i od otcepljenog krila 14. marta 1990. osnovao Srpsku narodnu odbranu, koja se ujedinila sa Srpskim slobodarskim pokretom Vojislava Šešelja iz čega je nastao Srpski pokret obnove. Vojislav Šešelj i Vuk Drašković su tvrdili da je stranku formirala policija.

Stranka je učestvovala u ratu devedesetih, a nakon rata je iščezla. Bila je povezana sa paramilitarnom formacijom Dušan Silni. Njeni pripadnici su kasnije optuženi za Masakr u Lovasu.

## Reference
Bondsteel

**Camp Bondsteel** je američka vojna baza pod zapovjedništvom KFORa smještena u blizini Uroševca na istoku Kosova. Baza služi ujedno i kao središte KFORovog istočnog sektora "Multinational Task Force East (MNTF-E)". Ime je dobila po Jamesu L. Bondsteelu, a jedna je od najvećih vojnih baza izgrađenih od hladnog rata.
Manastir Ćelije

**Manastir Ćelije** je ženski manastir Srpske pravoslavne crkve koji se nalazi na 6&nbsp;km jugozapadno od Valjeva, na levoj obali reke Gradac. Manastir se nalazi u brdovitom predelu koji pripada ataru sela Lelić. Okolina skriva manastir koje se ne vidi sve dok se ne počne silaziti u kotlinu u kojoj se nalazi.

Manastir je poznat po tome što je u njemu živeo arhimandrit dr Justin Popović (1894—1979). Igumanija manastira od 1967. je Glikerija (Janjić) (1934). U manastiru je razvijena štamparska i ikonopisačka delatnost.

## Vanjske veze
* Zvanična prezentacija manastira Ćelije
* Stari sajt posvećen manastiru Ćelije
* Tekst i nekoliko slika vezanih za manastir Ćelije 
* Manastir Ćelije Najdetaljniji vodič kroz Srbiju
Cyrus Vance

**Sajrus Vens** (; Klerkston, Virdžinija, 27. mart 1917 – Njujork, 12. januar 2002) je bio državni sekretar SAD u administraciji Džimija Kartera od 1977. do 1980. Ostavku je podneo nakon neuspele tajne misije spasavanja talaca zarobljenih u američkoj ambasadi u Iranu tokom Iranske revolucije. Na tom mestu ga je nasledio Edmund Maski.

Tokom ratova u Hrvatskoj i Bosni i Hercegovini, Vens je bio specijalni izaslanik Generalnog sekretara Ujedinjenih nacija. Vensovim plan su privremeno okončana neprijateljstva u Hrvatskoj i odobren je dolazak UNPROFOR-a. Vens je jedan od autora mirovnog plana za Bosnu i Hercegovinu 1993, koji su Srbi iz Republike Srpske odbili.

Sajrus Vens je 1. aprila 1993. podneo ostavku na mesto specijalnog izaslanika Ujedinjenih nacija. Na njegovo mesto je 1. maja 1993. postavljen norveški ministar inostranih poslova Torvald Stoltenberg.

## Veze
* Vensov plan
* Vens-Ovenov plan
The First Power

***Pentagram*** (eng. *The First Power*) je američki znanstvenofantastični horor-triler iz 1990. godine, kojeg je režirao Robert Resnikoff. Glavne uloge u filmu tumače: Lou Diamond Phillips, Tracy Griffith, Jeff Kober i Mykelti Williamson.

## Radnja

Sadistički serijski ubojica Patrick Channing (kojeg glumi Jeff Kober), poznatiji kao **Pentagram ubojica**, se nalazi na slobodi u Los Angeles, u kojem ubija nevine ljude. Naime, Patrick ubija jer želi prinositi žrtve Sotoni. Ono po čemu se njegova ubojstva mogu razlikovati od drugih, jeste po pentagramu urezanom u tijelu žrtava (urezivanje se odvija dok su žrtve žive).

Detektiv Russell Logan (kojeg tumači Lou Diamond Phillips) je odlučan u dovođenju **Pentagram ubojice** pred lice pravde. Nadalje, sam detektiv Logan prima anonimni telefonski poziv od vidovnjakinje Tess Seaton (koju tumači Tracy Griffith), koja "osjeća" gdje će, prethodno spomenuti, ubojica ponovno napasti. Povjerovavši joj, Logan odlazi u zasjedu, koja rezultira otkrivanjem Channingovog skloništa a što naposljetku dovodi do njegovog uhićenja, tijekom kojeg sam Logan zadobiva ubodnu ranu u prsa.

Nadalje, detektiv Logan se uspjeva oporaviti od zadobivene ubodne rane, dok Channinga sud osuđuje na smrtnu kaznu, što naposljetku dovodi do njegovog pogubljenja u plinskoj komori. Ipak, budući da je Channing štovatelj Sotone, sam Sotona Channingu daruje Prvu Moć, tj. moć uskrsnuća. Nakon povratka iz mrtvih, Channingove sposobnosti su uvelike uvećane. Naime, Pentagram ubojica se može manifestirati i nestati gdje god i kad god on to poželi, uz što još posjeduje i sposobnost opsjedanja drugih. Naposljetku, na njegovoj listi prioriteta, na najvišoj poziciji se nalazi osveta prema Russellu Loganu.

## Glavne uloge

* **[[Lou Diamond Phillips]]** kao Russell Logan
* **[[Tracy Griffith]]** kao Tess Seaton
* **[[Mykelti Williamson]]** kao detektiv Oliver Franklin
* **[[Jeff Kober]]** kao Patrick Channing
* **Elizabeth Arlen** kao sestra Marguerite
* **Carmen Argenziano** kao poručnik Grimes

## Vanjske veze
* 
* Pentagram na All Movie Guide-u
Kupari

**Kupari** su naselje i ljetovalište u općini Župa dubrovačka u Dubrovačko-neretvanskoj županiji

## Geografija

Kupari su smješteni na padini manjeg brežuljka u prekrasnoj uvali Župskog zaljeva, 5&nbsp;km jugoistočno od Dubrovnika i 1&nbsp;km zapadno od Srebrenog, pored Jadranske turističke ceste.

## Naziv
Kupari svoj naziv zahvaljuju nekadašnjoj proizvodnji opeka i crijepa koji se u Dubrovačkoj okolici naziva "kupa".

## Historija
U blizini naselja Kupari, u Kuparskom polju nalazi se utvrđena stambena kuća koja sagrađena 1623. godine za obranu mjesta od gusara. Zgrada je imala sva obilježja utvrde sa nadsvedenim prizemljem, a na katu i stubištu i danas postoje puškarnice. Vrata su bila zaštićena rešetkom koja se dizala i spuštala.

Svoj ubrzani razvoj Kupari su doživjeli u drugoj polovici 20. stoljeća kad je izgrađen hotelsko - turistički kompleks koji je bio pod upravom Jugoslavenske narodne armije. U sklopu ovog kompleksa nalazila se i Titova vila koja je ugostila brojne svjetske ugledne državnike i druge dostojanstvenike.

Tijekom Rata u Hrvatskoj Kupari su u potpunosti su uništeni, popljačkani i popaljeni.

## Gospodarstvo

Gospodarstvo u Kuparima se zasniva na turizmu, ugostiteljstvu i poljodjelstvu.

U hotelsko - turističkom kompleksu Kupari postoji šest potpuno uništenih i devastiranih hotela: Mladost, Grand, Goričina, Pelegrin, Kupari i Galeb te "Titova vila" koji čekaju obnovu. Obnovom ovog hotelskog kompleksa obnovilo bi se i znatno ojačalo gospodarstvo Kupara i cijele Župe dubrovačke.

Šljunčano-pješčana plaža u Kuparima je jedna od najljepših plaža Dubrovačko-neretvanske županije.

## Stanovništvo
U Kuparima prema popisu stanovništva iz 2001. godine živi 553 stanovnika većinom Hrvata katoličke vjeroispovjesti.

## Reference

## Vanjske veze

* Kupari pred privatizacijom
Ehi amico... c'è Sabata, hai chiuso!

***Sabata*** (tal. *Ehi amico ... c'è Sabata, hai chiuso!*) je talijanski špageti vestern iz 1969., kojeg je režirao Gianfranco Parolini. Sabata je prvi film iz Parolinijeve Sabata trilogije. Također, treba napomenuti kako u filmu glavnog lika tumači glumac Lee Van Cleef.

## Radnja

Sabata, čovjek koji mnogo ne govori, stiže u mali teksaški grad u kojem se, za vrijeme njegova boravka, događa pljačka banke. Stigavši ondje Sabata otkriva kako je pljačka bila skovana od strane gradskih čelnika, koji žele prodati grad željeznici. Saznavši prethodno spomenuto, Sabata se odlučuje na ucjenu glavnog čovjeka, zaslužnog za planiranje pljačke, Stengela. Nadalje, Sabatina ucjena dovodi do toga da Stengel na njega šalje razne bitange koje ga pokušavaju ubiti, među kojima se posebno ističe ubojica po imenu Banjo, koji je dobio nadimak po bendžu (*eng. Banjo*) kojeg nosi sa sobom u svrhu prikrivanja svoje puške.

## Glavne uloge
* **[[Lee Van Cleef]]** kao Sabata
* **[[William Berger]]** kao Banjo
* **Ignazio Spalla** kao Carrincha
* **Aldo Canti** kao Indio
* **Franco Ressel** kao Stengel
* **Antonio Gradoli** kao Ferguson
* **Linda Veras** kao Jane
* **Claudio Undari** kao Oswald
* **Gianni Rizzo** kao sudac O'Hara

## Povezano
* Adios, Sabata
* Return of Sabata

## Vanjske veze
* 
* Sabata  na All Movie Guide
* Sabata na Shobary's Spaghetti Westerns
Indio Black, sai che ti dico: Sei un gran figlio di...

***Adios Sabata*** (tal. *Indio Black, sai che ti dico: Sei un gran figlio di...*) je talijanski špageti vestern iz 1971. godine, kojeg je režirao Gianfranco Parolini. Ovo je drugi film iz Parolinijeve Sabata trilogije, u kojem glavnog lika, umjesto glumca Lee Van Cleef, koji je tumačio taj lik u prvom i zadnjem nastavku trilogije, tumači Yul Brynner.

Originalna zamisao je bila dati ovome filmu naslov **Indio Black**, no naslov je promijenjen u **Adios, Sabata** iz razloga jer je prvi dio bio vrlo uspješan, kao i zbog činjenice da je inspirirao mnoge imitatore. Ironija leži u činjenici da je uloga koja je kasnije bila dodijeljena Brynneru, prvo bila ponuđena Van Cleefu, koji ju je morao odbiti jer je već bio angažiran na snimanju filma The Magnificent Seven Ride, u ulozi Chrisa Adamsa, lika koji je proslavio Brynnera kada ga je glumio u Sedmorici veličanstvenih.

## Radnja

Radnja filma je smještena u Meksiko, u vrijeme vladavine meksičkog cara Maksimilijana I.

Sabata je unajmljen od strane gerilskog vođe Señor Ocaño-a da ukrade pun vagon zlata od austrijske vojske. Ipak, kada Sabata i njegovi partneri, Escudo i Ballantine uđu u dotični vagon, oni otkrivaju kako se u njemu ne nalazi ništa drugo sem hrpe pijeska. Ubrzo nakon toga oni otkrivaju kako je zlato odnio austrijski pukovnik Skimmel, što Sabatu tjera na smišljanje plana koji bi mu omogućio da zlato ukrade nazad.

## Glavne uloge
* **[[Yul Brynner]]** kao Sabata
* **[[Dean Reed]]** kao Ballantine
* **[[Gérard Herter]]** kao pukovnik Skimmel
* **Ignazio Spalla** kao Escudo
* **Sal Borgese** kao Septiembre
* **Franco Fantasia** kao Señor Ocaño
* **Joseph P. Persaud** kao Hitano
* **Andrea Scottia** kao José

## Povezano
* *[[Sabata (film)|Sabata]]*
* *[[Return of Sabata]]*

## Vanjske veze
* 
* Adios, Sabata na All Movie Guide
Plaža

**Plaža** je deo morske ili slatkovodne obale uređen za kupanje ljudi.

## Vrste plaža

Plaža može biti potpuno prirodna, ali i veštački izgrađena površina obale, prilagođena što lakšem pristupu vodenim površinama u svrhu kupanja i osveženja ljudi tokom letnjih meseci.

Prema sastavu tla, plaže mogu biti peščane, šljunčane, stenovite ili betonske.

### Peščana plaža
Peščana plaža je plaža čije su površine obale i morsko dno od peska. Takve plaže obično imaju dugačke plićake i najpogodnije su za porodicau sa malom decom.

### Šljunčana plaža
Plaža čije je tlo sastavljeno od sitnog kamenja, izlokanog vekovnim abrazivnim delovanjima vode, naziva se šljunčana plaža. U Dalmaciji je za takva vrsta plaže se naziva žal ili žalo.

### Betonska plaža

Plaža čije su površine izgrađene od betona naziva se betonska plaža. Betonske plaže obično se grade na onom delu na kojem je pristup vodenim površinama otežan zbog stenovite obale.

## Sadržaji
Plaže mogu biti u potpunosti bez ikakvih sadržaja. Takve plaže obično se nalaze duž obale van naseljenih mesta i nazivaju se divlje plaže.

Ipak, većina plaža ima sadržaje poput restorana, kafe barova, sanitarnog čvora i tuševa. Moderne plaže opremljene su i sadržajima za sport i rekreaciju poput igrališta za odbojku na pesku, tobogana ili teniskih terena. Na takvim plažama obično postoji mogućnost iznajmljivanja skutera za vodu, gondola, pedalina, opreme i glisera za skijanje na vodi, daske za jedrenje, opreme za ronjenje i ostalog.

Na svakoj boljoj plaži deluje i služba za spasavanje koja je sastavljena od mladića i devojaka sa završenim kursem za spašavanje davljenika i pružanje prve pomoći.

Osim navedenih, postoje i nudističke (FKK) plaže na kojima je uobičajeno kupanje bez kupaćih kostima. Takve plaže su obično smeštene na diskretnim lokacijama te su na taj način manje izložene znatiželjnim pogledima. I nudističe plaže mogu imati potpune sadržaje ali mogu biti i bez sadržaja.

Najuređenije plaže, sa izrazito čistom vodom za kupanje te uređenom i održavanomo okolinom, nosilice su Međunarodne plave zastave, priznanja koje se dodeljuje za ekološku zaštitu okoline.

## Vanjske veze

* Najlepše plaže sveta 
* Plava zastava
È tornato Sabata... hai chiuso un'altra volta

***Return of Sabata*** (tal. *È tornato Sabata ... hai chiuso un'altra volta*) je talijanski špageti vestern iz 1971. godine, kojeg je režirao Gianfranco Parolini. Ovo je treći a ujedno i posljednji film iz Parolinijeve Sabata trilogije, u kojem se u ulozi glavnog junaka ponovno pojavljuje Lee Van Cleef, glumac koji je istog lika tumačio i u prvom filmu iz prethodno spomenute trilogije.

## Radnja

Sabata, bivši časnik konfederacijske vojske i brzopotezni revolveraš, sada radi u putujućem cirkusu kao veliki strijelac. Tijekom rada u cirkusu, Sabata dolazi u mali teksaški grad u kojem, njemu nekada podređeni a sada već bivši časnik iz vojske vodi prevarantski kasino. No, da stvari budu još zanimljivije prethodno spomenuti čovjek Sabati duguje određenu svotu novca. Nadalje, treba napomenuti i kako upravitelj cirkusa nestaje zajedno sa svim financijskim sredstvima, što prisiljava Sabatu na ostanak u gradu, kao i na to da pokuša naplatiti dug iz prošlosti. Međutim, prilikom svog boravka u gradu, Sabata dolazi u sukob s velikim gradskim zemljoposjednikom, McIntockom, koji nameće velike poreze na kockanje, piće i prostituciju.

## Glavne uloge

* **[[Lee Van Cleef]]** kao Sabata
* **Reiner Schöne** kao Clyde
* **Giampiero Albertini** kao Joe McIntock
* **Ignazio Spallat** kao Bronco
* **Annabella Incontrera** kao Maggie
* **Jacqueline Alexandre** kao Jackie McIntock

## Povezano
* *[[Sabata (film)|Sabata]]*
* *[[Adios, Sabata]]*

## Vanjske veze
* 
* ''Return of Sabata'' na All Movie Guide
The 300 Spartans

***300 Spartanaca*** (eng. *The 300 Spartans*) je američki ratni, akcijski i povijesni film iz 1962. godine, koji opisuje Termopilsku bitku. Film, koji je pravljen u suradnji s grčkom vladom, je sniman u selu Perachora, koje se nalazi na Peloponezu. Glavne uloge u filmu tumače: Richard Egan kao spartanski kralj Leonid, Ralph Richardson kao Temistoklo i David Farrar kao perzijski kralj Kserkso, te Diane Baker kao Ellas i Barry Coe kao Phylon, koji ovome filmu dodaju elemente romantike.

## Radnja

Radnja u filmu se temelji na Termopilskoj bitci, tj. na borbi između 300 grčkih Spartanaca i perzijske vojske, gotovo beskonačnog broja. U filmu, unatoč svojim izgledima, Spartanci ne žele bježati niti se predavati brojčano daleko nadmoćnijem neprijatelju, čak iako to znači njihovu sigurnu smrt.

## Glavne uloge

* **[[Richard Egan]]** kao kralj Leonida I.
* **[[Ralph Richardson]]** kao Temistoklo
* **[[Diane Baker]]** kao Ellas
* **[[Barry Coe]]** kao Phylon
* **[[David Farrar]]** kao Kserkso I.

## Tonovi Hladnog rata

Film je ostao zapamćen po svojim hladnoratovskim tonovima , koji su ostvareni konstantnim oslovljavanjem nezavisne grčke države kao "jedinog preostalog utočišta slobode u tada znanom svijetu", koje se suprotstavilo perzijskoj ropskoj vojsci. Mada, povijesno gledano, u staroj Grčkoj je također postojalo ropstvo, koje je bilo tek ušminkano uvođenjem oslobođenih robova u spartansku vojsku.

## Utjecaj
Frank Miller, koji je još kao dječak pogledao ovaj film, kaže da mu je on "promijenio tijek kreativnog života". Naime, njegov grafički roman 300, također govori o Termopilskoj bitci. Uz to također treba spomenuti kako upravo taj grafički roman, a time i ovaj film, predstavlja temelj na kojem je izgrađen film 300 iz 2007. godine.

## Reference

## Vanjske veze
* 
* ''300 Spartanaca'' na All Movie Guide Profileu
Jennifer Carpenter

**Jennifer Leann Carpenter** (7. decembar 1979 -) je američka glumica koja je postala poznata ulogom Emily Rose u horor-filmu *[[The Exorcism of Emily Rose]]*, i stekla popularnost tumačenjem uloge Debre Morgan, policijske detektivke i sestre istoimenog protagonista TV-serije *[[Dexter (TV serija)|Dexter]]*.

Carpenter se školovala za glumicu na elitnoj njujorškoj školi Julliard, a još prije diplome je imala zapažene nastupe na Broadwayu.

2007. je na snimanju *Dextera* započela ljubavnu vezu sa Michaelom C. Hallom koji tumači ulogu njenog brata. Sa njim se u tajnosti vjenčala 2008. a brak obznanila godinu dana kasnije. Godine 2010. su Hall i Carpenter objavili da se razvode.

## Vanjske veze

* 
* Jennifer Carpenter at FEARnet
Civilisation (TV serija)

***Civilisation*** ili, punim naslovom, ***Civilisation: A Personal View By Kenneth Clark*** (doslovno: "Civilizacija: Osobni pogled Kennetha Clarka") je britanska dokumentarna TV-serija u produkciji BBC-ja koja se originalno prikazivala na programu BBC Two 1969. godine. Njen tvorac i voditelj bio je ugledni historičar umjetnosti Kenneth Clark, koji je u 13 epizoda prikazao historiju zapadne civilizacije od ranog srednjeg vijeka do svog vremena, koristeći kao ilustraciju dostignuća arhitekture, likovne umjetnosti i muzike karakteristične za pojedini historijski period. Serija je stekla enormnu popularnost, a prateća knjiga Kennetha Clarka postala bestseler. Predstavljala je jednu od prvih BBC-jevih serija snimljenih i emitiranih u boji. Često se smatra jednom od najboljih serija u historiji BBC-ja, odnosno da je postavila standarde dokumentarnih emisija koja će BBC-ju kasnije donijeti veliki ugled.

***Civilisation*** je 1970-ih emitirana na programu tadašnjeg JRT-a, a tada je objavljeno i izdanje Clarkove knjige na srpskohrvatskom jeziku.

## Vanjske veze
* Encyclopedia of Television 
* British Film Institute Screen Online
* "Forty Years of 'Civilisation' Western culture wasn't always considered comical or contemptible," Terry Teachout, The Wall Street Journal, Oct. 31, 2009.
*
Kenneth Clark

**Kenneth McKenzie Clark, Baron Clark**, OM, CH, KCB, FBA (13. jul 1903 &ndash; 21. maj 1983) bio je britanski historičar umjetnosti i pisac, poznat kao višegodišnji kustos Nacionalne galerije i jedan od najuglednijih historičara umjetnosti 20. vijeka. Međunarodno slavu je stekao kao autor i voditelj popularne BBC-jeve dokumentarne TV-serije *[[Civilisation (TV serija)|Civilizacija]]*.

## Bibliografija
* *The Gothic Revival* (1928)
* *Catalogue of the Drawings by Leonardo da Vinci in the Collection of HM King at Windsor Castle* (1935 2 vols)
* *Leonardo da Vinci: An Account of his development as an Artist* (1939, rev. ed. 1952)
* *Florentine Painting: The Fifteenth Century* (1945)
* *Piero della Francesca* (1951)
* *Landscape into Art* (1949), 
* *Moments of Vision* (1954), the Romanes Lecture for 1954. Oxford: Clarendon Press.
* *The Nude: a study in ideal form* (1956) A.W. Mellon Lectures in the Fine Arts, delivered in 1953.
* *Looking at Pictures* (1960)
* *Ruskin Today* (1964) (edited and annotated by)
* *Rembrandt and the Italian Renaissance* (1966)
* *The Drawings by Leonardo da Vinci in the Collection of HM Queen at Windsor Castle* (1968/9 ko-autor: Carlo Pedretti)
* *Civilisation: A Personal View* (1969), knjiga na temelju TV-serije
* *Blake and Visionary Art* (1973)
* *The Romantic Rebellion* (1973), book version of the television series
* *Another Part of the Wood* (1974) (autobiografija)
* *Animals and Men* (1977)
* *The Other Half* (1977) (autobiografija)
* *What is a Masterpiece?* (1979)
* *Feminine Beauty* (1980)

## Literatura
* Meryle Secrest. *Kenneth Clark: A Biography* (1985)
* Vital Vulgarity  Clark's role in the founding of ITV (from the Transdiffusion group of TV history websites)
* http://boards.ancestry.com/mbexec/message/an/localities.africa.general/435.3 &ndash; for Clark's second marriage to Nolwen, and her maternal affiliation
* http://www.cousinconnect.com/d/a/11502 &ndash; for Lady Clark's mother

## Vanjske veze
* The Sir Kenneth Mackenzie Clark Collection at the Victoria University Library at the University of Toronto
Kenet Klark

**Kenet Klark** može označavati:
* Kenneth Clark, britanski historičar umjetnosti
* Kenneth Clarke, britanski političar

za ostale osobe v.
* Kenneth Clark (razvrstavanje)
The Last Hunt (film)

***Posljednji lov*** je MGM-ov western, kojeg je 1956. godine režirao Richard Brooks, 
dok je za produkciju filma bila zadužena Dore Schary. Scenarij za film je također napravio Richard Brooks i to po romanu Miltona Lotta.
Za glazbu u filmu je bio zadužen Daniele Amfitheatrof, dok je za kinematografiju bio zadužen Russell Harlan.

U filmu glavne uloge tumače Robert Taylor, Stewart Granger, Lloyd Nolan, Debra Paget i Russ Tamblyn.

## Radnja

Sandy McKenzie (Stewart Granger) skupa sa svojim dugogodišnjim opsesivnim partnerom Charlesom Gilsonom (Robert Taylor) 
odlazi u svoj posljednji lov. Dok se McKenzie umorio od lova bizona, Gilson uživa u svojim "obračunima" - u kojima odjednom 
pobija cijelo krdo bizona. Nakon što Gilson uspije dostići neprijateljsku povorku Indijanaca, on ubija sve Indijance, 
tj. skoro sve. Naime, on iz povorke, jednu Indijanku i njeno dijete, uzima za taoce. Prisustvo Indijanke uzrokuje tenzije, 
ili bolje rečeno, Gilson postaje sve više paranoičan i poremećen, što naposljetku vodi do dvoboja između njega i njegovog 
nekadašnjeg partnera.

## Glavne uloge
* **[[Robert Taylor]]** kao Charles Gilson
* **[[Stewart Granger]]** kao Sandy McKenzie
* **[[Debra Paget]]** kao Indijanka
* **[[Lloyd Nolan]]** kao Woodfoot
* **[[Russ Tamblyn]]** kao Jimmy
* **[[Constance Ford]]** kao Peg
* **[[Joe de Santis]]** kao Ed Black

## Pozadina i produkcija
Film je sniman u nacionalnim parkovima Badlands i Custer u Južnoj Dakoti, u vrijeme tadašnje, godišnje sezone "stanjivanja" 
krda bizona. U filmu su korištene stvarne snimke na kojima su bizoni bili napucani i ubijani (od strane državnih lovaca).
Brooks je prilagodio priču istoimenog romana za film. To je bio prvi od svega tri westerna koja je Brooks režirao. Također, to 
je bio prvi film koji je Brooks radio nakon kritički proslavljene Blackboard džungle 
*eng. Blackboard Jungle*.

## Vanjske veze
*
Being Julia

***Biti Julia*** (eng. *Being Julia*) je kanadsko - američko - mađarsko - britanska drama iz 2004. godine. Film koji je režirao István Szabó, je inspiriran romanom *Kazalište* (eng. Theatre) kojeg je napisao W. Somerset Maugham.

## Radnja

Radnja je smještena u londonski svijet kazališta, kasnih 1930-ih. Vodeća diva tadašnje kazališne scene, Julia Lamberts, postaje umorna od tereta kojeg njen uspjeh i slava nose. Ona se zaljubljuje u mladog amerikanca Toma Fennela, s kojim, nedugo potom, započinje strastvenu vezu. No, nakon što Julia shvati kako je Tom koristi samo da bi se popeo koju stepenicu više na društvenoj ljestvici i otkrije da je njegova prava ljubav starleta po imenu Avis Crichton, ona počinje smišljati plan o prekrasnoj osveti.

## Glavne uloge
* Annette Bening kao Julia Lambert
* Shaun Evans kao Tom Fennel
* Jeremy Irons kao Michael Gosselyn
* Lucy Punch kao Avis Crichton
* Tom Sturridge kao Roger Gosselyn

## Uspjeh na kino blagajnama i prihvat kritičara
Film je nakon prvog tjedna prikazivanja, u svega 9 kino dvorana, zaradio 122,214 dolara. Sveukupno film je, nakon prikazivanja u 318 kino dvorana, zaradio 14,339,171 dolar. Također, treba napomenuti kako je film na Rotten Tomatoesu, websiteu koji primjenjuje višestruke kritičke preglede, zaradio odobravajući rang od 76% (od 119 kritičkih pregleda dobio je 91 pozitivnu ocjenu).

## Nagrade i nominacije
Za svoju izvedbu u filmu, Annette Bening je osvojila nagradu Golden Globe u kategoriji "najbolja izvedba glumice u igranom filmu-mjuzikl ili komedija", te je bila nominirana za Nagradu Screen Actors Guild i Oscara. Međutim, obje nagrade za koje je bila nominirana su pripale glumici Hilary Swank.

## Vanjske veze
* Službene stranice
*
Vasilije Ostroški

***'
***'
**Sveti Vasilije Ostroški** (Popovo polje, 1610. - Manastir Ostrog, 1671.) je bio hercegovački episkop iz 17. vijeka, danas općepravoslavni svetac.

Potječe iz srpske obitelji *Jovanović* iz istočne Hercegovine. 

Zaredio se *Vasilije* u samostanu *Uspenja Presvete Bogorodice*. Izabran i posvećen za *[[episkopos|episkopa]] zahumskog i skenderijskog* sa katedrom u samostanu *Tvrdoš* kod Trebinja.

Kada su Turci razorili *Tvrdoš*, preselio se Vasilije u samostan *Ostrog* (Crna Gora, u blizini suvremenog grada Danilovgrada).

Pred najezdom Turaka, dva puta su Crnogorci mošti Svetoga Vasilija Ostroškog sklanjali na Cetinje.

Pravoslavni *Dan Svetog Vasilija Ostroškog* slave 12. svibnja. Njegove čudotvorne moći i njegov grob opstali su usprkos burnim vremenima. Neovisno da li su katolici, muslimani ili protestanti, utjehu pred svečevim moćima traže svi.

## Literatura
* Jedan zapis Svetog Vasilija Ostroškog 
* Da li je Sveti Vasilije Ostroški bio Srbin?
Jason Statham

**Jason Statham** (London, 26. 7. 1967.) britanski je filmski glumac. Najpoznatiji je po svojim ulogama u akcijskim filmovima, kao što su *[[Ghosts of Mars|Duhovi Marsa]]*, *[[Transporter (film)|Transporter]]*, *[[Collateral]]*, *[[Lock, Stock and Two Smoking Barrels|Lopovi, ubojice i dvije nabijene puške]]*, *[[Ubrzanje (film)|Ubrzanje]]*, *[[Smrtonosno oružje|Smrtonosno oružje (1,2,3)]]* i drugi.

## Biografija
Statham se rodio u Londonu, kao sin barskog pjevača i plesačice. U djetinjstvu je igrao nogomet i bio ulični zabavljač, ali su ga od svega najviše zanimali skokovi u vodu. Bio je dvanaest godina član britanske reprezentacije te je na SP-u 1992. zauzeo 12. mjesto.

Stathama je opazio redatelj Guy Ritchie dok je ovaj radio kao model. Godine 1998. dao mu je ulogu u svojem hitu *[[Lock, Stock and Two Smoking Barrels|Lopovi, ubojice i dvije nabijene puške]]*, čime je Statham postao glumac praktično bez ikakvog glumačkog obrazovanja. Slijedila je uloga u još jednom Ritchiejevom filmu, *[[Snatch]]* iz 2000. godine. Nakon što je film zaradio preko 80 milijuna dolara, Stathamu su bila otvorena vrata Hollywooda te se on 2001. pojavio u dva filma: *[[The One]]* sa Jetom Lijem i *[[Ghosts of Mars|Duhovi Marsa]]* s Ice Cubeom.

Možda najpoznatija Stathamova uloga je ona u filmu *[[Transporter (film)|Transporter]]* iz 2002. godine, gdje glumi profesionalnog vozača Franka Martina, koji dođe u sukob s mafijom. Snimljena su i dva nastavka filma, *[[Transporter 2]]* (2005.) i *[[Transporter 3]]* (2008.).

## Reference

## Vanjske veze

* 
* Jason Statham Online  - neslužbena stranica