open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
ਰਾਇਲ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਈਫਬੋਟ ਇੰਸਟੀਚਿਊਸ਼ਨ

**ਰਾਇਲ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਈਫਬੋਟ ਇੰਸਟੀਚਿਊਸ਼ਨ** (**ਆਰ ਐਨ ਐਲ ਆਈ**) ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਦਾਨੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ, ਗਣਤੰਤਰ, ਆਇਰਲੈਂਡ ਗਣਰਾਜ, ਚੈਨਲ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਨ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹੋਰ ਲਾਈਫਬੋਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। 

1824 ਵਿਚ *ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਲਾਈਫ ਪ੍ਰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਲਾਈਫ ਫਰੌਮਸ਼ਿੱਪਵਰਕ* ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ, ਆਰ ਐਨ ਐਲ ਆਈ ਨੂੰ 1860 ਵਿਚ ਇਕ ਰਾਇਲ ਚਾਰਟਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਗਣਤੰਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਾਨੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। ਸੰਸਥਾ ਮਹਾਰਾਣੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੇਥ II ਨੂੰ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਹੈ। ਆਰ ਐਨ ਐਲ ਆਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਦਾਨ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਾਈਫਬੋਟ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਦੱਸ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 

ਆਰ ਐਨ ਐਲ ਆਈ ਪੂਲ, ਡੋਰਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੋਲ 238 ਲਾਈਫਬੋਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 444 ਲਾਈਫਬੋਟਸ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ 2015 ਵਿਚ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਲਗਭਗ  22 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ। ਆਰ ਐਨ ਐਲ ਐਲ ਲਾਈਫ ਗਾਰਡ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੀਚਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਰ ਐਨ ਐਲ ਆਈ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੰਸਥਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫਲੱਡ ਬਚਾਓ ਟੀਮਾਂ (ਐਫਆਰਟੀ) ਵੀ ਸੰਚਾਲਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਹੜੀ ਸੰਖੇਪ ਨੋਟਿਸ' ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ। 

ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆ ਧੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਹਫਤੇ ਵਿਚ 6000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਅਤੇ ਬੀਚ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ 800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੱਚੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਤਕਰੀਬਨ 140,000 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਈ ਹੈ। 

## ਇਤਿਹਾਸ 
[right|thumb| 1830 ਵਿਚ *ਸੈਂਟ ਜਾਰਜ* ਤੋਂ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ: ਆਰ ਐਨ ਐਲ ਆਈ ਦੇ ਇਕ ਮੁੱਡਲੇ ਬਚਾਅ ਲਈ [ਡਗਲਸ, ਮੈਨ ਟਾਪੂ ਵਿਚ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ]]
ਸਰ ਵਿਲੀਅਮ ਹਿਲੇਰੀ 1808 ਵਿਚ ਆਈਲ ਆਫ਼ ਮੈਨ ਚਲੇ ਗਏ। ਆਇਰਿਸ਼ ਸਾਗਰ ਦੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਸੁਭਾਅ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਬਮੈਨਕਸ ਤੱਟ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤਬਾਹ ਹੋ ਜਾਣ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਮਲੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਈਫਬੋਟ ਸੇਵਾ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਉਸਨੂੰ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ।. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਡਨ ਸਮਾਜ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਪਰਉਪਕਾਰੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਥਾਮਸ ਵਿਲਸਨ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਜਾਰਜ ਹਿਬਰਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, *ਨੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਸ਼ਨ ਫਾਰ ਪ੍ਰੈਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਲਾਈਫ ਆਫ਼ ਪਰਾਈਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਫਰੌਮ ਸਿਪਵਰਕੈਕ* ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1824 ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 60 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ, ਸਰ ਵਿਲੀਅਮ ਨੇ 1830 ਦੇ *ਸੇਂਟ ਜੋਰਜ* ਦੇ ਪੈਕਟ ਦੇ ਬਚਾਅ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਡੌਗਲਾਸ ਹਾਰਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਕਨਿਸਟਰ ਰਾਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ ਲਾਈਫਬੋਟ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ *ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਵਿਚ* ਸਵਾਰ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ। ਇਹ ਉਹ ਘਟਨਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸਰ ਵਿਲੀਅਮ ਨੂੰ 1832 ਵਿਚ   ਕਨਿਸਟਰ ਰਾਕ 'ਤੇ ਟਾਵਰ ਆਫ਼ ਰਫਿਊਜੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜੋ ਅੱਜ ਤੱਕ ਡਗਲਸ ਹਾਰਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। 1854 ਵਿਚ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਨਾਂ *ਰਾਇਲ ਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਈਫਬੋਟ ਇੰਸਟੀਚਿ ਊਸ਼ਨ*  ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਲਾਈਫਬੋਟਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਰ ਵਿਲੀਅਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਜੋਂ ਡਗਲਸ ਵਿਖੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 

## ਹਵਾਲੇ 
## ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ 
*  
* ਅਧਿਕਾਰਤ ਆਰ ਐਨ ਐਲ ਆਈ ਵੈਬਸਾਈਟ - ਲਾਈਫਬੋਟ ਅਤੇ ਲਾਈਫਬੋਟ ਸਟੇਸ਼ਨ  
*  
*
ਸੁਰਜੀਤ ਖ਼ਾਨ

**ਸੁਰਜੀਤ ਖਾਨ** (ਜਨਮ: **ਸੁਰਜੀਤ ਸਿੰਘ ਖਾਨ** ) ਇੱਕ ਪੰਜਾਬੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਅਤੇ ਗਾਇਕ-ਗੀਤਕਾਰ ਹੈ। ਉਸ ਦੀ ਐਲਬਮ 2009 ਦੀ *ਹੈਡਲਾਈਨਰ* ਜੋ ਰਵੀ ਬਾਲ ਨੇ ਐਲਬਮ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਉਸ ਦੀਆਂ 2 ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਐਲਬਮਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਸੁਖਪਾਲ ਸੁੱਖ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ 2006 ਵਿੱਚ *ਦੁਪੱਟਾ* ਅਤੇ 2007 ਵਿੱਚ *ਨੀਂਦਰਾਂ ਹਨ*। ਸੁਰਜੀਤ ਖਾਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਫਿਲਮ *ਮੇਰੀ ਚੜਗੀ ਜਵਾਨੀ ਸੋਹਣੀਏ ਕਹਾਉਂਦੀ ਹੈ* ਜਿਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜੋਏ-ਅਤੁੱਲ ਕਰਨਗੇ। ਉਹ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਦੀ ਨਵੀਂ ਐਲਬਮ ਅਗਸਤ 2014 ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਆਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਕਵਾਲੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1972
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਪੰਜਾਬੀ ਲੋਕ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜ਼ਿੰਦਾ ਲੋਕ
ਤਿਰੂਚਿਰੱਪੱਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

**ਤਿਰੂਚਿਰੱਪੱਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ** (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ: **Tiruchirappalli International Airport;** ਵਿਮਾਨਖੇਤਰ ਕੋਡ: **TRZ**) ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤਿਰੂਚਿਰੱਪੱਲੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ 336 'ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 5 ਕਿਮੀ (3.1 ਮੀਲ) ਦੱਖਣ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦਾ 31 ਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇਹ 33 ਵਾਂ ਵਿਅਸਤ ਹੈ। ਇਹ ਚੇਨਈ ਅਤੇ ਕੋਇੰਬਟੂਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੋ ਭਾਰਤੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ 3 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ 5 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 702 ਏਕੜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਈਐਸਓ 9001: 2008 ਕੁਆਲਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ ਅਤੇ 4 ਅਕਤੂਬਰ 2012 ਨੂੰ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

## ਟਰਮੀਨਲ 
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੁਰਾਣੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 4,000 ਮੀ 2 (43,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ) ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਲੈਕਸ 21 ਨਵੰਬਰ, 2011 ਨੂੰ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ।

### ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ 
thumb|ਜਾਂਚ ਕਾਊਂਟਰ
thumb|ਉਡੀਕ ਹਾਲ
thumb|ਏਅਰਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲਾ ਹਾਲ।
80 ਕਰੋੜ (12 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣੇ ਸਰਗਰਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 21 ਫਰਵਰੀ 2009 ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1 ਜੂਨ 2009 ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਦੋ ਮੰਜ਼ਲੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਫਲੋਰ ਏਰੀਆ 11,777 ਐਮ 2 (126,770 ਵਰਗ ਫੁੱਟ) ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਰੱਥਾ 0.49 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਆਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 470 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

* 12 ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਾਉਂਟਰ 
* 4 ਕਸਟਮ ਕਾਊਂਟਰ (1 ਰਵਾਨਗੀ + 3 ਆਉਣ) 
* 16 ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਊਂਟਰ (8 ਰਵਾਨਗੀ + 8 ਆਉਣ) 
* 3 ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ( ਹਰੇਕ) 
* 1 ਸਮਾਨ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਉਂਟਰ 
* 1 ਸਿਹਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਾਊਂਟਰ 
* ਸਮਾਨ ਲਈ 5 ਐਕਸ-ਰੇ ਸਕੈਨਰ (ਰਜਿਸਟਰਡ ਬੈਗਜ ਲਈ 3 ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸਮਾਨ ਲਈ 2) 
* 4 ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਇਕਾਈਆਂ 
* 210 ਸੀਆਈਐਸਐਫ ਦੀ ਤਾਕਤ 
* ਕੁਲ ਜਹਾਜ਼ ਖੜੇ ਹਨ = 7 
** ਕੋਡ ਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ 3 
** ਕੋਡ ਸੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ 4 
* 3 ਏਰੋ ਬ੍ਰਿਜ 
* 300 ਵਾਹਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ

## ਸੰਪਰਕ 
ਪੁਡੁਕੋਟਾਈ-ਤ੍ਰਿਚੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ 336 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ, ਸੈਂਟਰਲ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਅਤੇ ਚਤਰਮ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰੂਰ, ਥੰਜਾਵਰ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

## ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ 
* 11 ਅਕਤੂਬਰ, 2018 ਨੂੰ, ਦੁਬਈ ਲਈ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਫਲਾਈਟ 611 ਨੇ ਸਵੇਰੇ 1.30 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਉਡਣ ਵੇਲੇ ਆਈ.ਐਲ.ਐਸ. ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਉਂਡਰੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਜਹਾਜ਼ ਮੁੰਬਈ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ 5.35 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਉਤਰਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ। ਫੂਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਫੱਟ ਅਤੇ ਚੀਰ ਸਨ। ਦੋਵੇਂ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

## ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਾਮਕਰਨ 
ਸਾਲ 2012 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਾਮ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਸਰ ਸੀ.ਵੀ.ਰਮਨ ਮਗਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏ.ਪੀ.ਜੇ. ਅਬਦੁੱਲ ਕਲਾਮ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਾਮ "ਡਾ ਏ.ਪੀ.ਜੇ. ਅਬਦੁੱਲ ਕਲਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ" ਰੱਖਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

## ਹਵਾਲੇ
ਸ਼ੇਖ ਉਲ-ਅਲਾਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

**ਸ਼ੇਖ-ਉਲ-ਆਲਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ** (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: **Sheikh ul-Alam International Airport**; ਵਿਮਾਨਖੇਤਰ ਕੋਡ: **SXR**), ਜੋ **ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ** ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਏਅਰਬੇਸ ਹੈ ਜੋ ਜੰਮੂ ਅਤੇ ਕਸ਼ਮੀਰ, ਭਾਰਤ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ 'ਤੇ ਸਿਵਲ ਐਨਕਲੇਵ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਲ 2005 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ 2019 ਤੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਇਕ ਅਸਫਲ ਰਨਵੇ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਬੱਸ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰ ਵੱਲ 12 ਕਿੱਲੋਮੀਟਰ (39,000 ਫੁੱਟ) ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਡਗਾਮ ਵਿੱਚ ਵਸਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ।

## ਢਾਂਚਾ 
ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ 19,700 ਵਰਗ ਮੀਟਰ (212,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ) ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ 950 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: 500 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ 450 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ। ਟਰਮੀਨਲ ਹਿਮਾਲਿਆ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਢਲਵੀਂ ਛੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਇੱਕ ਦਸਤਕਾਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ, ਏਟੀਐਮ, ਕਰੰਸੀ ਐਕਸਚੇਂਜ, ਚੌਕਲੇਟ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਵਾਈਫਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ 4 ਏਰੋਬ੍ਰਿਜ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। 

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਐਂਫਲਟ ਰਨਵੇ ਹੈ, 13/31, ਮਾਪ ਹਨ 3,685 ਬਾਈ 46 ਮੀਟਰ (12,090 ਫੁੱਟ × 151 ਫੁੱਟ)। ਇਹ ਫਰਵਰੀ 2011 ਤੋਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਪਹੁੰਚਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

## ਨਾਈਟ ਲੈਂਡਿੰਗ 
ਜਨਵਰੀ 2012 ਵਿਚ, ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਾਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੇਗਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤ 2018 ਵਿੱਚ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਰਵਰੀ 2019 ਤੋਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਦਾ।

## ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ 
7 ਸਤੰਬਰ 1965 ਨੂੰ, 1965 ਦੀ ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਚਾਰ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦਾ ਡਗਲਸ ਸੀ-47 ਸਕਾਈਟਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦਾ ਡਗਲਸ ਡੀ ਸੀ -3 ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਭਾਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ “ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਨਿਗਰਾਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰਾਂ ਦੀ ਕੈਰੀਬੋ ਆਵਾਜਾਈ” ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ।

## ਪਹੁੰਚ 
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 12 ਕਿੱਲੋ ਮੀਟਰ (39,000 ਫੁੱਟ) ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇੱਥੇ 250 ਕਾਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਲਾਲ ਚੌਕ ਨੇੜੇ ਟੂਰਿਸਟ ਰਿਸੋਰਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਦਾਇਗੀ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਕਿੱਲੋ ਮੀਟਰ (3,280 ਫੁੱਟ 10 ਇੰਚ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵੀ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੂਥ ਹਨ।

## ਹਵਾਲੇ 
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ
ਜਾਰਜੀਆ ਵਿਚ ਧਰਮ

ਜਾਰਜੀਅਨ ਅਪੋਸਟੋਲਿਕ ਆਟੋਸੈਪਲਸ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਚਰਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਈਸਾਈ ਚਰਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪਹਿਲੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਅਪਸਟਲ ਐਂਡਰਿ the ਫਸਟ ਕਾਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਚੌਥੀ ਸਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਈਸਾਈ ਧਰਮ ਨੂੰ ਰਾਜ ਧਰਮ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਾਰਜੀਅਨ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਕੌਮਾਂ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜਾਰਜੀਆ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਅੰਦਰ ਧਾਰਮਿਕ ਸਦਭਾਵਨਾ ਦਾ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵੱਖ ਵੱਖ ਧਾਰਮਿਕ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀਆਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਧਾਰਮਿਕ ਪੱਖਪਾਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਣਜਾਣ ਹੈ. ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਤਬੀਲਿੱਸੀ ਅਤੇ ਕੁਟੈਸੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਯਹੂਦੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ ਸਮੂਹਾਂ ਨੇ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸਲਾਮ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਡਜਾਰੀਅਨ ਅਤੇ ਅਬਖ਼ਾਜ਼ੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਆਪਣੇ-ਆਪਣੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਗਣਤੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ. ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਅਪੋਸਟੋਲਿਕ ਚਰਚ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜਾਰਜੀਅਨ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਥਿਤੀ ਹੈ.
## ਧਾਰਮਿਕ ਜਨਸੰਖਿਆ
2014 ਦੀ ਮਰਦਮਸ਼ੁਮਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਾਰਜੀਅਨ ਆਬਾਦੀ ਦੇ 83.4% ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਈਸਾਈ, 10.7% ਮੁਸਲਿਮ, 3.9% ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਅਪੋਸਟੋਲਿਕ, ਅਤੇ 0.5% ਕੈਥੋਲਿਕ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ. ਹੋਰ ਗੈਰ-ਜਾਰਜੀਅਨ ਨਸਲੀ ਸਮੂਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਨਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ, ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਚਰਚ, ਜਾਰਜੀਅਨ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਚਰਚ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਗੈਰ-ਜਾਰਜੀਅਨ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਚਰਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਰਮੀਨੀਅਨ ਅਪੋਸਟੋਲਿਕ ਚਰਚ, ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ, ਯਹੂਦੀ ਅਤੇ ਇਸਲਾਮ ਸਮੇਤ ਕਈ ਧਰਮ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰਜੀਅਨ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਜਾਵਾਖੇਤੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਰਮੀਨੀ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਆਬਾਦੀ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸਲਾਮ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੈ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਨਸਲੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਾਰਜੀਅਨ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਚਰਚ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਈਸਾਈ ਧਰਮ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਅਪੋਸਟੋਲਿਕ ਚਰਚ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਚਰਚ ਦੇ ਪੈਰੋਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਰਜੀਅਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਤੀਨੀ ਸੰਸਕਾਰ ਜਾਂ ਅਰਮੀਨੀਆਈ ਸੰਸਕਾਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.
## ਹਵਾਲੇ
ਗੋਇਡਲ ਦੀਆਂ ਅਪੂਰਨਤਾ ਦੀਆਂ ਥਿਊਰਮਾਂ

**ਗੋਇਡਲ** ਦੀਆਂ ਅਪੂਰਨਤਾ (ਇਨਕਮਪਲੀਟਨੈੱਸ) ਦੀਆਂ ਥਿਊਰਮਾਂ ਗਣਿਤ ਦੇ ਤਰਕ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਥਿਊਰਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਣਿਤ ਨੂੰ ਮਾਡਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਰਵਾਇਤੀ ਐਕਜਿਓਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਸਵੈ-ਸਿਧੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ) ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੁਰਟ ਗਡੇਲ 25 ਸਾਲ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਆਨਾ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਡਾਕਟਰੇਟ ਪੂਰੀ ਕੀਤਿਆਂ ਉਸਨੂੰ ਅਜੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਹੀ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਨਤੀਜੇ, 1931 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਵਾਏ ਸਨ। ਇਹ ਗਣਿਤ ਦੇ ਤਰਕ ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਤੇ ਗਣਿਤ ਦੇ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਅਤਿਅੰਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। 'ਗੋਇਡਲ, ਐਸਕਰ, ਬਾਖ਼' ਕਿਤਾਬ ਅਤੇ ਜੌਹਨ ਰੈਂਡੋਲਫ ਲੂਕਾਸ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਥਿਊਰਮਾਂ ਵਿਆਪਕ, (ਪਰ ਸਰਬ-ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ) ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਗਣਿਤ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਬਿਆਨ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਾ ਤਾਂ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਖਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋਣ। ਥਿਊਰਮਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਬਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਡੇਵਿਡ ਹਿੱਲਬਰਟ ਨੇ ਗਣਿਤ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਪਹਿਲੀ ਅਪੂਰਨਤਾ ਥਿਊਰਮ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਵੈ-ਸਿਧੀਆਂ ਦੀ ਕੋਈ ਐਸੀ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਥਿਊਰਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਧੀ (ਭਾਵ, ਇੱਕ ਐਲਗੋਰਿਦਮ) ਦੁਆਰਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੋਵੇ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਗਣਿਤ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੱਚਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਇਕਸਾਰ ਰਸਮੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਸੱਚੇ ਹੋਣ, ਪਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿੱਧ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋਣ। ਦੂਜੀ ਅਪੂਰਨਤਾ ਥਿਊਰਮ, ਪਹਿਲੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਖੁਦ ਆਪਣੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ।

ਇੱਕ ਡਾਇਗਨਲ ਆਰਗੂਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਗੋਇਡਲ ਦੀਆਂ ਅਪੂਰਨਤਾ ਥਿਊਰਮਾਂ ਰਸਮੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਅਨੇਕ ਨੇੜਿਓਂ ਸੰਬੰਧਤ ਕਈ ਥਿਊਰਮਾਂ ਵਿਚੋਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਾਰਸਕੀ ਦੀ ਗੈਰ-ਪਰਿਭਾਸ਼ਣਯੋਗਤਾ ਥਿਊਰਮ ਆਈ ਜੋ ਦੀ ਸੱਚਾਈ ਦੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਫਿਰ ਚਰਚ ਦਾ ਪਰਮਾਣ ਕਿ ਹਿਲਬਰਟ ਦੀ Entscheidungsproblem ਹੱਲਕਰਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਉਰਿੰਗ ਦੀ ਥਿਊਰਮ ਕਿ ਹਲਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।

## ਰਸਮੀ ਸਿਸਟਮ: ਸੰਪੂਰਨਤਾ, ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਐਗਜੀਓਮੈਟਾਈਜੇਸ਼ਨ
ਅਪੂਰਨਤਾ ਦੀਆਂ ਥਿਊਰਮਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਸਮੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਣਿਤ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਹੜੀਆਂ ਇਕਸਾਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਸਿੱਧੀਆਂ ਤੇ ਟਿਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

## ਹਵਾਲੇ
## ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ 
* ਗਡੇਲ ਮਸ਼ੀਨ
* ਗਡੇਲ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਥਿਊਰਮ
* ਗਡੇਲ ਦਾ ਗਤੀ-ਵਧਾਉ ਥਿਊਰਮ

ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਹਿਸਾਬ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਤਰਕ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੀਆਂ ਥਿਊਰਮਾਂ
ਨੇਤਾਜੀ ਸੁਭਾਸ ਚੰਦਰ ਬੋਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

**ਨੇਤਾਜੀ ਸੁਭਾਸ ਚੰਦਰ ਬੋਸ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ** (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: **Netaji Subhas Chandra Bose International Airport;** ਵਿਮਾਨਖੇਤਰ ਕੋਡ: **CCU**) ਇੱਕ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਮ ਦਮ, ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਮਹਾਨਗਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (11 ਮੀਲ) ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ 1995 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨੇਤਾ ਨੇਤਾਜੀ ਸੁਭਾਸ ਚੰਦਰ ਬੋਸ ਦੇ ਨਾਮ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਮ ਦਮ ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

2,460 ਏਕੜ (1000 ਹੈਕਟੇਅਰ) ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੱਬ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਦੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਦੂਜਾ ਬਾਗਡੋਗਰਾ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2017-18 ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਬੰਗਲੌਰ ਅਤੇ ਚੇਨਈ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ-ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣ ਗਿਆ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਭਾਰਤ, ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਭੂਟਾਨ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਉਡਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਸਾਲ 2014 ਅਤੇ 2015 ਵਿੱਚ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੌਂਸਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸਨਮਾਨਿਤ ਉੱਤਮ ਉੱਤਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਖ਼ਿਤਾਬ ਜਿੱਤਿਆ।

## ਏਅਰਪੋਰਟ ਢਾਂਚਾ 
thumb|200x200px| ਨਵੇਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਖੇਤਰ
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੈਂਗਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ ਬਾਲਣ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੇਟਰਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤਾਜ-ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਓਬਰਾਏ ਫਲਾਈਟ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ।

ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਨਵਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਮੀਨਲ 233,000 ਐਮ 2 (2,510,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ) ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਪੰਜ ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਾਲਾਨਾ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਕ ਐਲ ਆਕਾਰ ਦਾ structureਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਪੱਧਰ ਹਨ।ਇਸ ਵਿਚ 128 ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਾਊਂਟਰ ਹਨ ਜੋ ਕਿ CUTE (ਆਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਕਰਣ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ 78 ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਊਂਟਰ ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ ਕਸਟਮ ਕਾਊਂਟਰ ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਲਾਉਂਜ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਟਰਮੀਨਲ 18 ਐਰੋਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਹੋਰ 57 ਰਿਮੋਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਚ ਨੇਤਾ ਜੀ ਸੁਭਾਸ ਚੰਦਰ ਬੋਸ ਦੀ 18 ਫੁੱਟ ਦੀ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

3 ਜੂਨ 2019 ਨੂੰ, ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਏ350-900 ਜਹਾਜ਼ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਤੋਂ ਕੋਲਕਾਤਾ ਲਈ ਚਲਾਇਆ।

## ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ 
* 2 ਮਈ 1953: ਬੀਓਏਸੀ ਦੀ ਫਲਾਈਟ 783 ਡੀ ਹਵੀਲੈਂਡ ਕੌਮੇਟ ਕਲਕੱਤਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਟੇਕਅਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਸਮੇਤ 43 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਕਲਕੱਤਾ ਤੋਂ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਜੁਗਲਗਰੀ ਦੇ ਇਕ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਅੱਠ ਵਰਗ ਮੀਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਫੈਲੇ ਮਿਲੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਸਨ।

* 12 ਜੂਨ 1968: ਪੈਨ-ਐਮ ਫਲਾਈਟ 1 (N798PA, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਕਲੀਪਰ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਹੈ) ਬੋਇੰਗ 707-321 ਸੀ ਨੇ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰਾਤ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨੀ ਪਹੁੰਚ ਦੌਰਾਨ ਰਨਵੇ ਦੇ 1128 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਰੱਖਤ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ। ਫਿਊਸਲੇਜ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰਿਹਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਕਾਰਨ ਸਵਾਰ 10 ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ 53 ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚੋਂ 1 ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ 5 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ।

## ਹਵਾਲੇ 
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ
ਕਸ਼ਮੀਰ ਸਿੰਘ ਪੰਨੂੰ

**ਕਸ਼ਮੀਰ ਸਿੰਘ ਪੰਨੂੰ** (3 ਨਵੰਬਰ 1950 - 23 ਅਕਤੂਬਰ 2019) ਪੰਜਾਬੀ ਕਹਾਣੀਕਾਰ ਸੀ। 

## ਰਚਨਾਵਾਂ
**ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਆਰਪਾਰ*
**ਸਜਾਵਟੀ ਖਿਡੌਣਾ* 
**ਗੁੰਮ ਹੋਈਆਂ ਚਾਬੀਆਂ*
**ਕਾਲੀ ਮਿਰਚ ਵਾਲਾ ਮੁਰਗਾ*
**ਕੁਤਰੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲਾ ਉਕਾਬ* 

## ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਪੰਜਾਬੀ ਕਹਾਣੀਕਾਰ
ਹੋਲੀਕਾ

*ਹੋਲਿਕਾ ਦਹਨ* (ਹੋਲਿਕਾ ਦਾ ਬਲਣਾ) ਦੀ ਕਥਾ ਪਾਪ ਉੱਤੇ ਧਾਰਮਿਕਤਾ ਦੀ ਜਿੱਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਹੋਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਅਲਾਵ ਨਾਲ ਹੋਲਿਕਾ ਜੁਡ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲਾਲ ਬਹਾਦੁਰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

**ਲਾਲ ਬਹਾਦੁਰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ** (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: **Lal Bahadur Shastri Airport;** ਵਿਮਾਨਖੇਤਰ ਕੋਡ: **VNS)** ਇਕ ਜਨਤਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਬਤਪੁਰ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਵਾਰਾਣਸੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮ ਵਿਚ 26 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (16 ਮੀਲ) ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਰਾਣਸੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2005 ਵਿਚ ਲਾਲ ਬਹਾਦੁਰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਧਾਨਮੰਤਰੀ ਦੇ ਨਾਮ' ਤੇ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦਾ ਦੂਜਾ-ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦਾ 21 ਵਾਂ-ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਨਿਟ ਵੱਲੋਂ 3 ਅਕਤੂਬਰ 2012 ਨੂੰ ਵਾਰਾਣਸੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਾਰਾਣਸੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਜੁੜਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਵਾਰਾਣਸੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਬੁੱਕ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਰਾਣਸੀ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਾਰਾਣਸੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਮਾਲ, ਬਾਜ਼ਾਰ, ਹੋਟਲ, ਧਰਮਸ਼ਾਲਾ, ਕਾਲਜ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਆਦਿ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ।

## ਟਰਮੀਨਲ: 
**ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ**: ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ।

**ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ**: ਇਹ ਇਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ½ ਕਿਮੀ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਗੁਦਾਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਮਾਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ।

**ਘਰੇਲੂ ਟਰਮੀਨਲ**: ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤਾਜ਼ਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਐਸਕਲੇਟਰਸ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇਕ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।alt=Replica of varanasi ghats at varanasi airport|thumb| ਵਾਰਾਣਸੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਾਰਾਣਸੀ ਘਾਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ
thumb| ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਰਾਣਸੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ

## ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਅਤੇ ਟਿਕਾਣੇ 
**ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ** - ਟਿਕਾਣੇ

* **ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ** - ਆਗਰਾ, ਚੇਨਈ, ਕੋਲੰਬੋ, ਦੇਹਰਾਦੂਨ, ਦਿੱਲੀ, ਗਿਆ, ਖਜੁਰਾਹੋ, ਕੋਲਕਾਤਾ, ਮੁੰਬਈ
* **ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ** - ਸ਼ਾਰਜਾਹ
* **ਬੁਧ ਏਅਰ** - ਕਾਠਮੰਡੂ
* **ਇੰਡੀਗੋ** - ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਬੈਂਕਾਕ – ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ, ਬੈਂਗਲੁਰੂ, ਚੇਨਈ, ਦਿੱਲੀ, ਗਿਆ, ਗੋਆ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਜੈਪੁਰ, ਕੋਲਕਾਤਾ, ਮੁੰਬਈ
* **ਮਾਲਿੰਡੋ ਏਅਰ ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ** – ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ
* **ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ** - ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਬੰਗਲੌਰ, ਚੇਨਈ, ਦਿੱਲੀ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਜੈਪੁਰ, ਕੋਲਕਾਤਾ, ਮੁੰਬਈ
* **ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼** - ਕੋਲੰਬੋ
* **ਥਾਈ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਬੈਂਕਾਕ** – ਡੌਨ ਮੁਯਾਂਗ (25 ਨਵੰਬਰ 2019 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)
* **ਥਾਈ ਮੁਸਕਾਨ ਬੈਂਕਾਕ** – ਸੁਵਰਨਭੂਮੀ
* **ਵਿਸਤਾਰਾ** - ਬੰਗਲੌਰ, ਦਿੱਲੀ, ਖਜੁਰਾਹੋ, ਮੁੰਬਈ

## ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਰਨਵੇ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ 2,750 ਮੀਲ (9,020 ਫੁੱਟ) ਤੋਂ 4,075 ਮਿੰਟ (13,369 ਫੁੱਟ) ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ 31 'ਤੇ ਇਕ ਅੰਡਰਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਏਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਰਨਵੇ ਦਾ ਫੈਲਾਅ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ।

## ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ 
* ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 
* ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 

## ਹਵਾਲੇ 
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ
ਜਾਸੂਸੀ ਗਲਪ

**ਜਾਸੂਸੀ ਗਲਪ** ਅਪਰਾਧ ਗਲਪ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਕਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਪ-ਵਿਧਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਜਾਸੂਸ - ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਸ਼ੌਕੀਆ ਜਾਂ ਰਿਟਾਇਰਡ - ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਜੁਰਮ, ਅਕਸਰ ਕਤਲ ਦੀ ਪੈੜ ਕਢਦਾ ਹੈ। ਜਾਸੂਸ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਉਨੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਅਟਕਲਬਾਜ਼ ਗਲਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਧਾ ਗਲਪ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸਕਰ ਨਾਵਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਾਸੂਸੀ ਗਲਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਾਇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀ ਔਗਗਸਟ ਡੁਪਿਨ, ਸ਼ੇਰਲੌਕ ਹੋਮਸ ਅਤੇ ਹਰਕੂਲ ਪੋਇਰੋਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਰਡੀ ਬੁਆਏਜ਼, ਨੈਨਸੀ ਡਰਿਊ ਅਤੇ ਦਿ ਬਾਕਸਕਾਰ ਬੱਚੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ੋਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵੀ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਛਾਪੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

## ਜਾਸੂਸੀ ਗਲਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 
### ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਹਿਤ ਵਿੱਚ 
ਕੁਝ ਵਿਦਵਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰ ਐੱਚ ਫੀਫਰ, ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਗ੍ਰੰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਾਸੂਸੀ ਗਲਪ ਕਿਹਾ ਗਿਆ। ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨੇਮ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸੁਸ਼ੰਨਾ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ (ਪ੍ਰੋਟੈਸਟੈਂਟ ਬਾਈਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਐਪੋਕਰਿਫਾ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ) ਦੋ ਗਵਾਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਬਿਰਤਾਂਤ  ਉਦੋਂ ਬਿਖਰ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਡੈਨੀਅਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅੱਡ ਅੱਡ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਲੇਖਕ ਜੂਲੀਅਨ ਸਾਇਮਨਜ਼ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ “ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਬਾਈਬਲ ਅਤੇ ਹੇਰੋਡੋਟਸ ਵਿੱਚ ਜਾਸੂਸੀ ਦੇ ਟੋਟਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਬੁਝਾਰਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ” ਅਤੇ ਇਹ ਪਹੇਲੀਆਂ ਜਾਸੂਸੀ  ਕਹਾਣੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਨਾਟਕਕਾਰ ਸੋਫੋਕਲਸ ਦੇ ਨਾਟਕ *ਓਡੀਪਸ ਰੇਕਸ* ਵਿੱਚ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਗਵਾਹਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੱਖ ਪਾਤਰ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਬਾਰੇ ਸੱਚਾਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ "ਓਡੀਪਸ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਅਲੌਕਿਕ, ਪੂਰਵ-ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਢੰਗਾਂ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸਤਾਰ੍ਹਵੀਂ ਅਤੇ ਅਠਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਗਿਆਨਵਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਬਿਰਤਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ", ਇਸ ਬਿਰਤਾਂਤ ਵਿੱਚ “ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਤਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜੁੜਿਆ ਰਹੱਸ, ਸ਼ੱਕੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਦਾਇਰਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੁਕਵੇਂ ਅਤੀਤ ਦਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੋਣ ਸਮੇਤ" ਜਾਸੂਸੀ ਕਹਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਈਆਂ ਅਤੇ ਰਸਮੀ ਤੱਤ ਹਨ।

### ਮੁਢਲਾ ਅਰਬੀ/ਫ਼ਾਰਸੀ ਜਾਸੂਸੀ ਗਲਪ 
*ਆਲਿਫ਼ ਲੈਲਾ* ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਜਾਸੂਸੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਜਾਸੂਸੀ ਗਲਪ ਦੀ ਝਲਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਸੂਸੀ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਣੀ ਗਈ ਉਦਾਹਰਣ ਸੀ " ਤਿੰਨ ਸੇਬ ", ਜੋ ਸ਼ੀਹਰਜ਼ਾਦ ਦੁਆਰਾ *ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਤਾਂ* (*ਅਰਬ ਦੀਆਂ ਰਾਤਾਂ*) ਵਿੱਚ ਕਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ *ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ* ਹੈ। ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਮਛੇਰੇ ਨੂੰ ਦਜਲਾ ਦਰਿਆ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰਢੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ, ਤਾਲਾ ਲੱਗੀ ਪੇਟੀ ਮਿਲੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਫਿਰ ਅੱਬਾਸਿਦ ਖ਼ਲੀਫ਼ਾ, ਹਾਰੂਨ ਅਲ-ਰਾਸ਼ਿਦ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਾਰੂਨ ਉਸ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਔਰਤ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਫਿਰ ਹਾਰੂਨ ਆਪਣੇ ਵਜ਼ੀਰ, ਜਾਫਰ ਇਬਨ ਯਾਹੀਆ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੁਰਮ ਸੁਲਝਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਤਲ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਭਣ, ਜਾਂ ਜੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਮੌਤ ਦੇ ਘਾਟ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਸਸਪੈਂਸ ਅਨੇਕਾਂ ਪਲਾਟ ਮੋੜਾਂ ਘੇੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਜਾਸੂਸੀ ਗਲਪ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਾਤੱਤਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਜਾਸੂਸੀ ਗਲਪ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਘਟਨਾ ਲੜੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪਹਿਲੋਂ ਤੋਂ ਤਾਕ ਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਕਹਾਣੀ ਅਤੀਤ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਜੁਰਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਫਿਲਮ ਯਾਨਰ
ਰਾਜੀਵ ਗਾਂਧੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

**ਰਾਜੀਵ ਗਾਂਧੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ** (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: **Rajiv Gandhi International Airport;** ਵਿਮਾਨਖੇਤਰ ਕੋਡ: **HYD**) ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਜ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਤੋਂ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (15 ਮੀਲ) ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਮਸ਼ਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ 23 ਮਾਰਚ 2008 ਨੂੰ ਬੇਗਮਪੇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜੀਵ ਗਾਂਧੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ, ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਦੋ ਰਨਵੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਇਕ ਬਾਲਣ ਫਾਰਮ, ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਦੋ ਐਮਆਰਓ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵੀ ਹਨ। 2019 ਮਾਰਚ ਤੱਕ, ਆਰ.ਜੀ.ਆਈ.ਏ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇਵਾਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2018-19 ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 21.4 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ (ਇੰਡੀਆ), ਬਲਿ D ਡਾਰਟ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਸਪਾਈਸ ਜੇਟ, ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਕਾਰਗੋ, ਕ਼ੁਇੱਕਜੈਟ ਕਾਰਗੋ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੁਜੈੱਟ, ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਲਈ ਫੋਕਸ ਸਿਟੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

## ਮਾਲਕੀਅਤ 
ਆਰ.ਜੀ.ਆਈ.ਏ., ਜੀ.ਐਮ.ਆਰ. ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਿਮਟਿਡ (ਜੀ.ਐੱਚ.ਆਈ.ਏ.ਐਲ.) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇਕ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਉੱਦਮ ਹੈ। ਇਹ ਸਰਵਜਨਕ ਇਕਾਈਆਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (13%) ਅਤੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਸਰਕਾਰ (13%) ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੀ.ਐੱਮ.ਆਰ. ਗਰੁੱਪ (63%) ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਬਰਹਦ (11%) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੰਘ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦਰਮਿਆਨ ਰਿਆਇਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, Ghial ਨੂੰ 30 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

## ਸਹੂਲਤਾਂ 
### ਰਨਵੇ 
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਦੋ ਰਨਵੇਅ ਹਨ:

* ਰਨਵੇ 09 ਐਲ / 27 ਆਰ:  
* ਰਨਵੇ 09 ਆਰ / 27 ਐਲ: , ILS ਨਾਲ ਲੈਸ। 

ਰਨਵੇ 09 ਆਰ / 27 ਐਲ, ਅਸਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰਨਵੇ, ਏਰਬਸ ਏ 380 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀਵੇਅ, ਰਨਵੇ 09 ਐਲ / 27 ਆਰ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਫਰਵਰੀ 2012 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮੁੱਖ ਰਨਵੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 340 ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ 747 ਵਰਗੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈਇ ਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਨਵੇ 9 ਆਰ / 27 ਐਲ ਦੇਖਭਾਲ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਐਪਰਨ ਹਨ: ਕਾਰਗੋ, ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਐਮਆਰਓ ਐਪਰਨ। ਯਾਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਏਪਰਨ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟੈਂਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

## ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੋਟਲ 
thumb| ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਨਵੋਟੈਲ ਹੋਟਲ
ਆਰ.ਜੀ.ਆਈ.ਏ. ਤੋਂ 3.5 ਕਿੱਲੋ ਮੀਟਰ (11,000 ਫੁੱਟ) ਸਥਿਤ ਨੋਵੋਟੈਲ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਕਤੂਬਰ 2008 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ 305 ਕਮਰੇ, ਦੋ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਉ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਉਂਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਜੀ.ਐੱਮ.ਆਰ. ਹੋਟਲਜ਼ ਅਤੇ ਰਿਜੋਰਟਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸੀ। ਘੱਟ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਘਾਟੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੀ.ਐਮ.ਆਰ. ਨੇ ਅਗਸਤ 2015 ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।

## ਹਵਾਲੇ 
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
ਗਲੋਰੀਆ ਮੇ ਜੋਸੇਫਾਈਨ ਸਵੈਨਸਨ

**ਗਲੋਰੀਆ ਮੇ ਜੋਸੇਫਾਈਨ ਸਵੈਨਸਨ** (27 ਮਾਰਚ 1899 - 4 ਅਪ੍ਰੈਲ 1983) ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ। ਚੁੱਪ ਯੁੱਗ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਸਟਾਰ, ਉਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1950 ਦੀ ਫਿਲਮ *ਸਨਸੈੱਟ ਬੁਲੇਵਰਡ* ਵਿੱਚ, ਨੌਰਮਾ ਡੇਸਮੰਡ,ਦੇ ਉਸਦੇ ਰੋਲ ਸਦਕਾ ਉਸ ਨੂੰ ਅਕੈਡਮੀ ਅਵਾਰਡ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਗਲੋਬ ਅਵਾਰਡ ਦੀ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

ਸਵੈਨਸਨ ਚੁੱਪ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿਚ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੀਸਲ ਬੀ ਡੀਮਿਲ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਸ਼ਨ ਆਈਕਨ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਿਤਾਰਾ ਸੀ। 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਵੈਨਸਨ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਦੇ ਡਰਾਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।

ਸਵੈਨਸਨ ਨੇ ਦਰਜਨਾਂ ਖਾਮੋਸ਼ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸਰਬੋਤਮ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਅਕੈਡਮੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਲਈ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਦਾ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ *ਸੁੰਨੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰੀਤ* (1927) ਅਤੇ *ਸੇਡੀ ਥਾਮਸਨ* *(1928)* ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

## ਅਰੰਭਕ ਜੀਵਨ 
ਗਲੋਰੀਆ ਮੇ ਜੋਸੇਫਿਨ ਸਵੈਨਸਨ ਦਾ ਜਨਮ 1899 ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਹ ਐਡੀਲੇਡ ਅਤੇ ਜੋਸੇਫ ਜੋਸਫ ਥੀਓਡੋਰ ਸਵੈਨਸਨ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਬਾਲ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਹਾਥੋਰਨ ਸਕਾਲਸਟਿਕ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਿਆ। ਉਸ ਦਾ ਪਿਤਾ ਕੱਟੜ ਲੂਥਰਨ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਜਰਮਨ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਵੰਸ਼ ਦੀ।

ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਰਿਵਾਰ ਅਕਸਰ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਅਤੇ ਸਵੈਨਸਨ ਨੇ ਬਚਪਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਿੱਖੀ। ਉਸਨੇ ਕੀ ਵੈਸਟ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ। ਸ਼ੋਅ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਉਸਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ 15 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਸੀ ਉਸ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐੱਸਨੇ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿਖਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫਿਲਮ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਈ ਅਤੇ ਸਵੈਨਸਨ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ।

ਚਾਰਲੀ ਚੈਪਲਿਨ ਵਰਗੇ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ 13.50 ਡਾਲਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਵੈਨਸਨ ਨੇ ਸਟੂਡੀਓ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਸਤੇ ਸਕੂਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਦੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਣਬਣ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਉਹ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਮਾਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਚਲੀਆਂ ਗਈਆਂ।

## ਕੈਰੀਅਰ 
### ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ 
left|thumb| ਗਲੋਰੀਆ ਸਵੈਨਸਨ *ਟੇਡੀ ਐਟ ਦ ਥ੍ਰੌਟਲ* ਵਿੱਚ (1917).
alt=|thumb|268x268px| ਗਲੋਰੀਆ ਸਵੈਨਸਨ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਸਟਿੱਲ ਫਿਲਮ, *ਡਾਂਟ ਚੇਂਜ ਯੂਅਰ ਹਸਬੈਂਡ*(1919) ਵਿੱਚ.

ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਅਮਰੀਕੀ ਫ਼ਿਲਮੀ ਅਦਾਕਾਰਾਵਾਂ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਅਦਾਕਾਰਾਵਾਂ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 1983
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1899
ਆਸਤਾ ਨੇਲਸਨ

**ਆਸਤਾ ਸੋਫੀ ਅਮਲੀ ਨੇਲਸਨ** (11 ਸਤੰਬਰ 1881) - 24 ਮਈ 1972) ਇੱਕ ਡੈੱਨਮਾਰਕ ਦੀ ਖਾਮੋਸ਼ ਫਿਲਮ ਅਦਾਕਾਰਾ ਸੀ ਜੋ 1910 ਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਔਰਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਿਲਮ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਨੇਲਸਨ ਦੀਆਂ ਸੱਤ ਫਿਲਮਾਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਸਨ ਜਿਥੇ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ *ਡਾਇ ਅਸਟਾ* ( **ਡੀ ਅਸਟਾ**) ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।

ਆਪਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਲੀਆਂ ਅੱਖਾਂ, ਮਖੌਟੇ ਵਰਗੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਲੜਕਿਆਂ ਵਰਗੇ ਡੀਲ ਡੌਲ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਨੇਲਸਨ ਅਕਸਰ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੱਛਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਭਾਵੁਕ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਪਾਤਰ ਕਰਿਆ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਉਸ ਦੀ ਅਦਾਕਾਰੀ ਦੇ ਕਾਮੁਕ ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨੇਲਸਨ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਕੰਮ ਅਮਰੀਕੀ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਓਟ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ। ਉਸ ਨੂੰ ਫਿਲਮੀ ਅਦਾਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਥੀਏਟਰੀਕਲਟੀ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੂਖਮ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀਵਾਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 

ਨੇਲਸਨ ਨੇ 1920 ਵਿਆਂ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਫਿਲਮੀ ਸਟੂਡੀਓ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੀਵਾਦ ਦੇ ਉਭਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1937 ਵਿੱਚ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਗਈ। ਉਸਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨੇਲਸਨ ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਚਰਨ ਲੱਗੀ, ਅਤੇ ਕੋਲਾਜ ਕਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਬਣ ਗਈ।

## ਅਰੰਭਕ ਜੀਵਨ 
ਆਸਤਾ ਸੋਫੀ ਅਮਲੀ ਨੇਲਸਨ ਦਾ ਜਨਮ ਡੈਨਮਾਰਕ ਦੇ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਦੇ ਵੇਸਟਰਬਰੋ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੁਹਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧੋਬਣ ਦੀ ਧੀ ਸੀ। ਨੇਲਸਨ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਬਚਪਨ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਵਾਰ ਰਹਾਇਸ਼ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਮਾਲਮਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹੇ ਜਿਥੇ ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਇੱਕ ਮੱਕੀ ਦੀ ਚੱਕੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਇਹ ਨੌਕਰੀਆਂ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਦੇ ਨਰੇਬਰੋ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਗਏ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਚੌਦਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੀ ਨੇਲਸਨ ਦੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਨੇਲਸਨ ਨੂੰ ਰਾਇਲ ਡੈਨਿਸ਼ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਅਦਾਕਾਰੀ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਥੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਰਾਇਲ ਡੈਨਿਸ਼ ਅਦਾਕਾਰ, ਪੀਟਰ ਜਰਨਡੋਰਫ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ।  1901 ਵਿੱਚ, 21 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਨੇਲਸਨ ਗਰਭਵਤੀ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਬੇਟੀ, ਜੇਸਤਾ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ। ਨੇਲਸਨ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਬੱਚੀ ਦੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਭੈਣ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਇਕੱਲਿਆਂ ਪਾਲਣਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ।

## ਫਿਲਮੀ ਕਰੀਅਰ 
thumb|ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਬਾਇੰਡਰ, ਵਲੋਂ ਲਈਆਂ ਆਸਤਾ ਨੇਲਸਨ 1920 ਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ .

ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 1972
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1881
ਫਰੈੱਡ ਅਸਟੇਅਰ

**ਫਰੈੱਡ ਅਸਟੇਅਰ** (ਜਨਮ **ਫਰੈਡਰਿਕ ਔਸਟਰਲਿਟਜ਼** ; (10 ਮਈ, 1899 - 22 ਜੂਨ, 1987) ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਂਸਰ, ਗਾਇਕ, ਅਦਾਕਾਰ, ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫਰ, ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਪੇਸ਼ਕਾਰ ਸੀ। ਉਸ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਾਂਸਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਸਦਾ ਸਟੇਜੀ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿਲਮੀ ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਕੈਰੀਅਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 76 ਸਾਲ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸਨੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬ੍ਰਾਡਵੇ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਸੰਗੀਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ, 31 ਸੰਗੀਤਕ ਫਿਲਮਾਂ ਬਣਾਈਆਂ, ਚਾਰ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਅਤੇ ਕਈ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ। ਇੱਕ ਡਾਂਸਰ ਵਜੋਂ, ਉਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਗੁਣ ਉਸਦੀ ਤਾਲ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸਮਝ, ਉਸ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਤਾਂਘ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਤੱਤਪਰਤਾ ਸਨ। ਉਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਨਾਚ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਅਦਰਕ ਰੋਜਰਸ ਨਾਲ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਉਸਨੇ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਦੀਆਂ ਦਸ ਸੰਗੀਤ-ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਹਿ-ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ। ਅਮਰੀਕਨ ਫਿਲਮ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਨੇ ਐਸਟੇਅਰ ਨੂੰ 100 ਸਾਲਾਂ… 100 ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਸਿਨੇਮਾ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੁਰਸ਼ ਸਿਤਾਰਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਫਿਲਮਾਂਕ੍ਰਿਤ ਡਾਂਸ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਟਾਰ ਜੀਨ ਕੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਡਾਂਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਐਸਟੇਅਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।" ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਉਸਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਸਟੇਅਰ "ਅੱਜ ਦੇ ਡਾਂਸਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕੋ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਯਾਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।" ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਾਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਡੌਲਫ ਨੂਰੇਯੇਵ, ਸੈਮੀ ਡੇਵਿਸ ਜੂਨੀਅਰ, ਮਾਈਕਲ ਜੈਕਸਨ, ਗ੍ਰੈਗਰੀ ਹਾਇਨਜ਼, ਮਿਖਾਇਲ ਬੈਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ, ਜਾਰਜ ਬਾਲਾਨਚੀਨ, ਜੇਰੋਮ ਰੋਬਿਨਜ਼, ਮਾਧੁਰੀ ਦੀਕਸ਼ਿਤ, ਅਤੇ ਬੌਬ ਫੋਸੇ ਵੀ ਹਨ, ਨੇ ਅਸਟੇਅਰ ਨੂੰ ਆਪਣਾ "ਆਦਰਸ਼" ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ।

## ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ 
### 1899–1916: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ 
left|thumb| 1906 ਵਿੱਚ ਫਰੈੱਡ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਭੈਣ ਐਡੇਲ
ਫਰੈੱਡ ਅਸਟੇਅਰ ਦਾ ਜਨਮ ਫਰੈਡਰਿਕ ਇਮੈਨੁਅਲ ਔਸਟਰਲਿਟਜ਼ ਵਜੋਂ 10 ਮਈ 1899 ਨੂੰ ਓਮਹਾ, ਨੇਬਰਾਸਕਾਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਹ ਜੋਹਾਨਾ "ਐਨ" (ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਲੀਅਸ; 1878–1975) ਅਤੇ ਫਰੈਡਰਿਕ "ਫ੍ਰਿਟਜ਼" ਔਸਟਰਲਿਟਜ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਸੀ। ਅਸਟੇਅਰ ਦੀ ਮਾਂ ਦਾ ਜਨਮ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਵਿੱਚ, ਈਸਟ ਪਰਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਲਸੇਸ ਤੋਂ ਲੂਥਰਨ ਜਰਮਨ ਪਰਵਾਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਸਟੇਅਰ ਦੇ ਪਿਤਾ ਦਾ ਜਨਮ ਆਸਟਰੀਆ ਦੇ ਲਿੰਜ ਵਿੱਚ, ਯਹੂਦੀ ਮਾਪਿਆਂ ਤੋਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜੋ ਮਗਰੋਂ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਧਰਮ ਵਿੱਚ ਆ ਗਏ ਸਨ।

## ਹਵਾਲੇ 
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 1987
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1899
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:Articles with hCards
ਮਰੂਨ 5

**ਮਾਰੂਨ 5** ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਪੌਪ ਰਾਕ ਬੈਂਡ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਵੋਕਲਿਸਟ ਐਡਮ ਲੇਵਿਨ, ਕੀਬੋਰਡ ਵਾਦਕ ਅਤੇ ਰਿਦਮ ਗਿਟਾਰਿਸਟ ਜੇਸੀ ਕਾਰਮੀਕਲ, ਬਾਸਿਸਟ ਮਿਕੀ ਮੈਡਨ, ਲੀਡ ਗਿਟਾਰਿਸਟ ਜੇਮਜ਼ ਵੈਲੇਨਟਾਈਨ, ਡਰੱਮਰ ਮੈਟ ਫਲਾਈਨ, ਕੀਬੋਰਡ ਵਾਦਕ ਪੀ ਜੇ ਮੋਰਟਨ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਲਿਸਟ ਸੈਮ ਫਰਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਮੂਲ ਮੈਂਬਰ ਲੇਵਿਨ, ਕਾਰਮੀਕਲ, ਮੈਡਨ, ਅਤੇ ਰਿਆਨ ਡਸਿਕ 1994 ਵਿੱਚ '''ਕਾਰਾ'ਜ਼ ਫਲਾਵਰਜ਼'* ਵਜੋਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਆਪਣੀ ਐਲਬਮ *ਵੀ ਲਾਈਕ ਡਿਗਿੰਗ?'' ਖੁਦ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਂਡ ਨੇ ਰੀਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਰਿਕਾਰਡਸ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ 1997 ਵਿੱਚ ਐਲਬਮ *ਦ ਫੋਰਥ ਵਲਡ* ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ। ਐਲਬਮ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ, ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਲਜ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ। 2001 ਵਿਚ, ਮਾਰੂਨ 5 ਬੈਂਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਭਰ ਕੇ ਆਇਆ ਅਤੇ ਗਿਟਾਰਿਸਟ ਵੈਲਨਟਾਈਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਚੱਲਿਆ। ਬੈਂਡ ਨੇ *ਓਕਟੋਨ ਰਿਕਾਰਡਸ* ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਜੂਨ 2002 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਐਲਬਮ *ਸੌਂਗਜ਼ ਅਟੌਬ ਜੇਨ* ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ। ਇਸਦੇ ਲੀਡ ਸਿੰਗਲ, "ਹਾਰਡਰ ਟੂ ਬਰਥ", ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਏਅਰ ਪਲੇਅ ਮਿਲਿਆ, ਨਾਲ ਐਲਬਮ *ਬਿਲਬੋਰਡ* 200 ਚਾਰਟ ਉੱਤੇ ਛੇਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਅਤੇ 2004 ਵਿੱਚ ਪਲੈਟੀਨਮ ਗਈ। ਬੈਂਡ ਨੇ 2005 ਵਿੱਚ ਬੈਸਟ ਨਿਊ ਆਰਟਿਸਟ ਦਾ ਗ੍ਰੈਮੀ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ। 2006 ਵਿੱਚ, ਡਸਿਕ ਨੇ ਗੁੱਟ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਂਡ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਜਗਾਹ ਮੈਟ ਫਲਾਈਨ ਨੇ ਲੈ ਲਈ।

ਬੈਂਡ ਦੀ ਦੂਜੀ ਐਲਬਮ *ਇਟ ਵੌਂਟ ਬੀ ਸੂਨ ਬਿਫੋਰ ਲੌਂਗ*, ਮਈ 2007 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਯੂਐਸ *ਬਿਲਬੋਰਡ* 200 ਚਾਰਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਆਈ ਅਤੇ ਲੀਡ ਸਿੰਗਲ "ਮੇਕਸ ਮੀ ਵੰਡਰ", *ਬੱਲਬੋਰਡ* ਹਾਟ 100 'ਤੇ ਬੈਂਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬਣ ਗਿਆ। 2010 ਵਿੱਚ, ਬੈਂਡ ਨੇ ਤੀਜੀ ਐਲਬਮ *ਹੈਂਡਸ ਆੱਲ ਓਵਰ*, ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ "ਮੂਵਜ਼ ਲਾਈਕ ਜਾਗਰ" *ਬਿਲਬੋਰਡ* ਹਾਟ 100 ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਤੇ ਹੈ। 2012 ਵਿੱਚ, ਕਾਰਮੀਕਲ ਨੇ ਸਮੂਹ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਪੀ ਜੇ ਮੋਰਟਨ ਨੇ ਉਸਦੀ ਜਗਾਹ ਲੈ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਂਡ ਨੇ ਚੌਥੀ ਐਲਬਮ *ਓਵਰਸੀਪੋਜ਼ਡ* ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਇਸਦੇ ਗਾਣੇ "ਵਨ ਮੋਰ ਨਾਈਟ" ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨੌਂ ਹਫਤਿਆਂ ਲਈ *ਬਿਲਬੋਰਡ* ਹਾਟ 100 ਚਾਰਟ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।

## ਹਵਾਲੇ 
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਗ੍ਰੈਮੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ
ਕਲੌਦੈੱਤ ਕੋਲਬੈਰ

**ਕਲੌਦੈੱਤ ਕੋਲਬੈਰ** ( /K oʊ L ਅ ɛər / kohl-BAIR ; ਦਾ ਜਨਮ **Émilie Claudette Chauchoin;** 13 ਸਤੰਬਰ 1903 - 30 ਜੁਲਾਈ1996) ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੇਜ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਸੀ।

ਕੋਲਬਰਟ ਨੇ 1920 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਡਵੇ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬੋਲਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਮੋਸ਼ਨ ਪਿਕਚਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਗਈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪੈਰਾਮਾਉਂਟ ਪਿਕਚਰਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੀ, ਉਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਫ਼ਰੀਲਾਂਸ ਅਦਾਕਾਰਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਈ। ਉਸਨੇ *ਇੱਟ ਹੈਪਨਡ ਵਨ ਨਾਈਟ* (1934) ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਅਭਿਨੇਤਰੀ ਦਾ ਅਕੈਡਮੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤਿਆ, ਅਤੇ ਦੋ ਹੋਰ ਅਕੈਡਮੀ ਅਵਾਰਡ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ। ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ *ਕਲੀਓਪੈਟਰਾ* (1934) ਅਤੇ *ਦ ਪਾਮ ਬੀਚ ਸਟੋਰੀ* (1942) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਉਸ ਦੇ ਗੋਲ ਚਿਹਰੇ, ਵੱਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ, ਮਨਮੋਹਕ, ਕੁਲੀਨ ਰੰਗ-ਢੰਗ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਫੁਲਕੀ ਕਾਮੇਡੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਡਰਾਮੇ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਲਬੈਰ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ 1930 ਵਿਆਂ ਅਤੇ 1940 ਵਿਆਂ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਅੰਦਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਨਖਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ, 1938 ਅਤੇ 1942 ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਤਾਰਾ ਬਣ ਗਈ। ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਲਬੈਰ ਨੇ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਦੇ ਅਕਸਰ ਸਹਿ-ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਸੱਤ ਫਿਲਮਾਂ (1935−49) ਵਿੱਚ ਫਰੈੱਡ ਮੈਕਮਰੇ ਅਤੇ ਚਾਰ ਫਿਲਮਾਂ (1930−33) ਵਿੱਚ ਫਰੈਡਰਿਕ ਮਾਰਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਕੋਲਬੈਰ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੇਜ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਸਤੇ ਪਰਦੇ ਤੋਂ ਸੰਨਿਆਸ ਲੈ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ 1959 ਵਿੱਚ *ਦ ਮੈਰਿਜ-ਗੋ-ਰਾਉਂਡ* ਲਈ ਇੱਕ ਟੋਨੀ ਅਵਾਰਡ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਕੈਰੀਅਰ ਮੱਠਾ ਪੈ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਕੈਰੀਅਰ ਫਿਰ ਉਭਾਰ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਅਤੇ 1980 ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸਾਰਾ ਸਿਡਨਜ਼ ਅਵਾਰਡ ਮਿਲਿਆ। *ਦਿ ਟੂ ਮਿਸਜ਼* *ਗਰੇਨਵਿਲੀਸ* (1987), ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਉਸਨੇ ਗੋਲਡਨ ਗਲੋਬ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਮੀ ਅਵਾਰਡ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
 
## ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਅਦਾਕਾਰਾਵਾਂ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਅਮਰੀਕੀ ਫ਼ਿਲਮੀ ਅਦਾਕਾਰਾਵਾਂ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 1996
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1903
ਤੇਲਗੂ ਗੰਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

thumb|ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਤਮਕੁਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲਗੂ ਗੰਗਾ ਨਹਿਰ
**ਤੇਲਗੂ ਗੰਗਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ** (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ: **Telugu Ganga project**) ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਐਨ. ਟੀ. ਰਾਮਰਾਓ ਅਤੇ ਤਾਮਿਲ ਨਾਡੂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਐਮ. ਜੀ. ਰਾਮਚੰਦਰਨ ਨੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਚੇਨਈ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਸਕੀਮ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਆਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਨਦੀ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੀਸਾਈਲਮ ਭੰਡਾਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੂੰਡੀ ਜਲ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਕਰੀਬਨ 406 ਕਿੱਲੋ ਮੀਟਰ (252 ਮੀਲ) ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਅੰਤਰ-ਲਿੰਕਡ ਨਹਿਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਰਾਹੀਂ ਚੇਨਈ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਚੌਕੀਆਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਪੇਨਾ ਨਦੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਸੋਮਸੀਲਾ ਭੰਡਾਰ, ਕੰਧਾਲੇਰੂ ਭੰਡਾਰ, ਉਥੁਕੋਟੋਟਾਈ ਦੇ ਨੇੜੇ 'ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ' ਜਿਥੇ ਪਾਣੀ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੁੰਡੀ ਜਲ ਭੰਡਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਤਿਆਮੂਰਤੀ ਸਾਗਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪੂੰਡੀ ਤੋਂ, ਰੇਡ ਹਿੱਲਜ਼, ਸ਼ੋਲਾਵਰਮ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰਬੱਕਮ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹੋਰ ਭੰਡਾਰ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕ ਨਹਿਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 1977 ਵਿੱਚ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ ਨਦੀ ਦੇ ਰਿਪੇਰੀਅਨ ਰਾਜਾਂ: ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਅਤੇ ਕਰਨਾਟਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਿੰਨ ਰਿਪੇਰੀਅਨ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਨੂੰ 15 ਅਰਬ ਘਣ ਫੁੱਟ (420 × 106 ਐਮ3) ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ 5 ਅਰਬ ਘਣ ਫੁੱਟ (140 × 106 ਐਮ 3) ਪਾਣੀ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣਾ ਸੀ। ਸੀਪੇਜ ਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸੰਨ 1983 ਵਿੱਚ 12 ਅਰਬ ਘਣ ਫੁੱਟ (340 × 106 ਐਮ 3) ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾਣੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਫੁੱਟ (14 × 106 ਮੀ. 3) ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। 2002 ਵਿਚ, ਧਾਰਮਿਕ ਆਗੂ ਸੱਤਿਆ ਸਾਈਂ ਬਾਬਾ ਨੇ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ; ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਮ। ਨਹਿਰ ਅਤੇ ਕਈ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 2004 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਪੂੰਡੀ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਜਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। 2006 ਵਿੱਚ ਚੇਨਈ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 3.7 ਬਿਲੀਅਨ ਕਿicਬਿਕ ਫੁੱਟ (100 6 106 ਐਮ 3) ਸੀ। ਮੁੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਹਿਰ ਦੇ ਕੰਡੇਲੇਰੂ-ਪੂੰਡੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਾਮ ਸਾਈ ਗੰਗਾ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

## ਜਾਰਡਨ ਦਾ ਕੋਰਸਰ 
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

## ਨੋਟ 
# "ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਜਲ". ਹਿੰਦੂ. 2004-05-06 ਨੂੰ ਅਸਲ ਤੋਂ ਆਰਕਾਈਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. 2007-09-17 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
# "ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਵਾਟਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਤੇ ਹੈ". ਚੇਨਈ, ਭਾਰਤ: ਹਿੰਦੂ. 2007-01-20. 2007-09-17 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

# ਨਿੱਕੂ, ਬਾਲਾ ਰਾਜੂ (ਅਗਸਤ 2004) ਜਲ ਅਧਿਕਾਰ, ਅਪਵਾਦ ਅਤੇ ਸਮੂਹਕ ਕਾਰਵਾਈ: ਤੇਲਗੂ ਗੰਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਕੇਸ, ਭਾਰਤ 2013-08-07 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
# "ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ". ਸਰਕਾਰ ਭਾਰਤ ਦਾ. 2003-08-11. 2007-09-17 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

## ਹਵਾਲੇ
ਮਾਰਲਨ ਬ੍ਰੈਂਡੋ

thumb|Marlon Brando (1948)
**ਮਾਰਲਨ ਬ੍ਰੈਂਡੋ ਜੂਨੀਅਰ** (3 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1924 - 1 ਜੁਲਾਈ 2004) ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਅਭਿਨੇਤਾ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸੀ। 60 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਸਨੇ ਦੋ ਵਾਰ ਸਰਬੋਤਮ ਅਭਿਨੇਤਾ ਦਾ ਆਸਕਰ ਜਿੱਤਿਆ. ਉਹ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਲੇ-ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਕੁਨ ਸੀ, ਖਾਸਕਰ ਨਾਗਰਿਕ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ। 1940 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੇ ਸਟੈਲਾ ਆਡਲਰ, ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਿਆ ਸੀ। ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਅਦਾਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾਕਾਰੀ ਦਾ ਸਤਾਨਿਸਲਾਵਸਕੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਢੰਗ ਐਕਟਿੰਗ, ਸਤਾਨਿਸਲਾਵਸਕੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1951 ਵਿੱਚ ਟੇਨਿਸੀ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਦੇ ਨਾਟਕ *ਏ ਸਟ੍ਰੀਟਕਾਰ ਨੇਮਿਡ ਡਿਜ਼ਾਇਰ*, ਦੇ ਫਿਲਮੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੈਨਲੇ ਕੋਵਾਲਸਕੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਉਸਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਕਾਦਮੀ ਅਵਾਰਡ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।ਇਹ ਭੂਮਿਕਾ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੇ ਕਾਮਯਾਬੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੌਡਵੇ ਥੀਏਟਰ ਲਈ ਨਿਭਾਈ ਸੀ। *ਆਨ ਦ ਵਾਟਰਫ੍ਰੰਟ* ਵਿੱਚ ਟੈਰੀ ਮੈਲੋਏ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਅਦਾਕਾਰੀ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਫੇਰ ਅਕਾਦਮੀ ਅਵਾਰਡ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦੀ *ਇਕ ਜੰਗਲੀ* ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਗੈਂਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਜੌਨੀ ਸਟੇਬਲਰ ਦਾ ਪਾਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਕ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਬਿੰਬ ਦਾ ਸਥਾਨ ਮੱਲ ਲਿਆ। ਬ੍ਰਾਂਡੋ ਨੂੰ *ਵਿਵਾ ਜ਼ਪਾਟਾ* ਵਿੱਚ ਐਮੀਲੀਨੋ ਜ਼ਾਪਾਤਾ *!* (1952); ਜੋਸਫ਼ ਐਲ. ਮੈਨਕੀਵਿਜ ਦੀ 1953 ਦੇ ਸ਼ੈਕਸਪੀਅਰ ਦੇ *ਜੂਲੀਅਸ ਸੀਜ਼ਰ* ਦੇ ਫ਼ਿਲਮੀ ਰੂਪਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ ਐਂਟਨੀ; ਅਤੇ ਜੇਮਜ਼ ਮਿਚੇਨੇਰ ਦੇ 1954 ਦੇ ਨਾਵਲ ਦੇ ਗਰੂਵੇਰ ਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰ *ਸਾਯੋਨਾਰਾ* (1957), ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਲੋਇਡ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਅਕਾਦਮੀ ਅਵਾਰਡ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ।

## ਅਰੰਭਕ ਜੀਵਨ 
ਮਾਰਲਨ ਬ੍ਰੈਂਡੋ ਦਾ ਜਨਮ 3 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1924 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਆਮਹਾ ਨੈਬਰਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੀੜੇਮਾਰ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਫੀਡ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਮਾਰਲਨ **ਬ੍ਰੈਂਡੋ** ਸੀਨੀਅਰ (1895-1965), ਅਤੇ ਡੋਰਥੀ ਜੂਲੀਆ (1897-1954) ਦੇ ਘਰ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਬ੍ਰੈਂਡੋ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਭੈਣਾਂ ਜੋਸਲਿਨ ਬ੍ਰੈਂਡੋ (1919–2005) ਅਤੇ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ (1922–1994) ਸਨ। ਉਸਦੀ ਵੰਸ਼ ਜਰਮਨ, ਡੱਚ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਆਇਰਿਸ਼ ਸੀ। ਉਸ ਦਾ ਪਿਤ੍ਰਵੰਸ਼ੀ ਪਰਵਾਸੀ ਪੂਰਵਜ, ਯੋਹਾਨ ਵਿਲਹੈਮ ਬ੍ਰੈਂਡਾਓ, 1700 ਵਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ **ਨਿਊਯਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰ** ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ। ਉਹ 1660 ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਲੂਈਸ ਡੂਬੋਇਸ, ਖ਼ਾਨਦਾਨ ਦਾ ਵੀ ਉੱਤਰ-ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੈਂਡੋ ਪੜ੍ਹ ਲਿਖ ਕੇ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਸਾਇੰਟਿਸਟ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ। 
## ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 2004
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1924
ਐਲਵਿਨ ਏਲੇ

**ਐਲਵਿਨ ਏਲੇ** (5 ਜਨਵਰ 1931 - 1 ਦਸੰਬਰ 1989) ਇੱਕ ਅਫਰੀਕੀ-ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਂਸਰ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫਰ, ਅਤੇ ਕਾਰਕੁਨ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਡਾਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਐਲਵਿਨ ਏਲੇ ਅਮੈਰੀਕਨ ਡਾਂਸ ਥੀਏਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਏ.ਏ.ਏ.ਡੀ.ਟੀ. ਨੂੰ ਖੜਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਏਲੇ ਸਕੂਲ, ਕਾਲੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾਚ ਦੁਆਰਾ ਅਫ਼ਰੀਕੀ-ਅਮਰੀਕੀ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਸਹਾਰੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲੱਗਾ। ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਥੀਏਟਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਡਾਂਸ, ਬੈਲੇ ਅਤੇ ਜੈਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਨਾਚ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ, ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲ ਮਘਦੀ ਕੋਰਿਓਗ੍ਰਾਫੀ ਬਣਾਈ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਏਲੇ ਦੇ ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫੀ ਮਾਅਨਿਆ *ਖੁਲਾਸੇ*  ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਕੀਤੇ ਬੈਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। 15 ਜੁਲਾਈ, 2008 ਨੂੰ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਏ.ਏ.ਏ.ਡੀ.ਟੀ. ਨੂੰ “ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਰਾਜਦੂਤ” ਦਾ ਰੁਤਬਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਮਤਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਏਏਏਡੀਡੀ ਦੀ 50 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤਤਕਾਲੀ ਮੇਅਰ ਮਾਈਕਲ ਬਲੂਮਬਰਗ ਨੇ 4 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ "ਐਲਵਿਨ ਏਲੇ ਡੇ" ਐਲਾਨਿਆ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਤਕਾਲੀ ਗਵਰਨਰ ਡੇਵਿਡ ਪੈਟਰਸਨ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਰਾਜ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ।

## ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ 
ਰੋਜਰਜ਼, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ, ਹਿੰਸਕ ਨਸਲਵਾਦੀ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰ ਕੇ ਰੱਖੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂ ਮੰਦੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਨਮੀ ਏਲੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਵਾਨੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮੁੱਖਧਾਰਾ ਵਾਲੇ ਸਮਾਜ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵਰਜਿਤ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਨਿੱਕੇ ਜਿਹੇ ਬਾਲਕ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਆਪਣਾ ਢਿੱਡ ਭਰਨ ਲਈ ਏਲੇ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਕਪਾਹ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਗੋਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹੀ ਇਕੋ ਇੱਕ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਉਪਲਬਧ ਸੀ। ਬਚ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਲਈ, ਏਲੇ ਨੂੰ ਚਰਚ ਵਿੱਚ ਪਨਾਹ ਮਿਲਦੀ, ਉਹ ਬਾਲਗਾਂ ਦਾ ਨ੍ਰਿਤ ਵੇਖਣ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਸਾਲੇ ਲਈ ਲਿਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ। ਇਸ ਮਗਰ ਵਾਲੀ ਆਦਤ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਜੀਵਨ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ। ਪਰ ਇਹ ਉਸਦੇ ਬਚਪਨ ਨੂੰ ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਸਕਿਆ। ਕਸਬੇ ਤੋਂ ਕਸਬੇ ਬਦਲਣਾ ਆਮ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਭਟਕਦੀ ਸੀ। ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਇਕੱਲੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਏਲੇ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਕੋਲ ਛੱਡ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਗੋਰੇ ਆਦਮੀ ਦੇ ਹੱਥੋਂ ਬਲਾਤਕਾਰ ਵੀ ਉਸਦੀ ਹੋਣੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਹਾਲੇ ਉਹ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ।

## ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 1989
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1931
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਐਲਜੀਬੀਟੀ ਡਾਂਸਰ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਧਰਮ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸੰਵਿਧਾਨ ਧਰਮ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਛੇ ਧਰਮਾਂ ਦੀ ਧਾਰਮਿਕ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਇਸਲਾਮ, ਪ੍ਰੋਟੈਸਟੈਂਟਿਜ਼ਮ, ਕੈਥੋਲਿਕ, ਹਿੰਦੂ ਮੱਤ, ਬੁੱਧ ਮੱਤ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਧਰਮਾਂ ਅਤੇ ਮੰਨੇ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕੀਤੇ ਧਰਮਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਦਾਵਾਂ ਅਪਵਾਦ ਹਨ। ਉਪਰੋਕਤ ਛੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨ ਨਾਲ "ਵੱਡੇ ਧਰਮ ਦੀ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ" ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਅਤੇ ਜੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਛੇ ਹੋਰ ਹੋਰ ਸਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
## ਧਾਰਮਿਕ ਜਨਸੰਖਿਆ
ਸਾਲ 2010 ਦੀ ਮਰਦਮਸ਼ੁਮਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 87% ਫ਼ੀਸਦੀ ਆਬਾਦੀ ਮੁਸਲਮਾਨ, 7% ਪ੍ਰੋਟੈਸਟੈਂਟ, 3% ਕੈਥੋਲਿਕ, 2% ਹਿੰਦੂ, 1% ਬੋਧੀ, 
File:A Balinese Priest Prepares for the Ceremony.jpg|ਇੱਕ ਬਾਲਿਨੀਜ ਪੁਜਾਰੀ ਦੇਵਤਿਆਂ ਨੂੰ ਭੇਟਾ ਦੀ ਰਸਮ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਹੋਇਆ।
File:A Balinese Shaman.jpg|ਇਕ ਬਾਲੀਨੀਜ ਸ਼ਮਨ ਦੇਵਤਿਆਂ ਦੀ ਭੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੋਇਆ।
File:Andingingi rite.jpg|ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਐਂਡਿਨਗੀ ਦਾ ਸੰਸਕਾਰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ।
File:BALI Barong Ket & Rangda.jpg|ਇਹ ਸ਼ੇਰ ਬੈਰੋਂਗ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬਾਰਾਂਗ ਹੈ।
File:BALI Barong Landung.jpg|ਬੈਰੋਂਗ ਲੈਂਡੰਗ 2 ਡਾਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗੁੱਡੀ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।
File:Bali's god Hanuman.jpg|ਹਿੰਦੂ ਧਰਮ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਬਾਂਦਰ ਹਨੂੰਮਾਨ ਦੇਵਤੇ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ।
File:Litter bin near Prambanan temple.jpg|ਪ੍ਰਮਬਨਾਨ ਮੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਟਰ ਬਿਨ
File:Menyalakan hio.jpg|ਅਰਦਾਸ ਤਿਆਰੀ
File:Pawang Kuda Lumping.jpg|ਬਨਯੁਵਾਂਗੀ ਦਾ ਹੈਂਡਲਰ ਜਾਰਨਨ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਰਸਮ ਅਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
File:BerSembahyang.jpg|ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਲਈ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰਦੀ ਹੋਈ।
File:Devotion in Bali.jpg|ਬਲੀ ਵਿਚ ਸ਼ਰਧਾ

## ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ
ਮਿਖ਼ਾਇਲ ਬਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ

**ਮਿਖ਼ਾਇਲ ਨਿਕੋਲਾਯੇਵਿਚ ਬਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ** (ਰੂਸੀ: Михаи́л Никола́евич Бары́шников;ਲਾਤਵੀਅਨ:Mihails Barišņikovs; ਜਨਮ 27 ਜਨਵਰੀ, 1948), ਉਪਨਾਮ "ਮੀਸ਼ਾ") ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ-ਜਨਮਿਆ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਂਸਰ, ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫਰ ਅਤੇ ਅਭਿਨੇਤਾ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਅਕਸਰ ਵਾਸਲਾਵ ਨਿਜਿੰਸਕੀ, ਰੁਡੌਲਫ ਨੂਰੀਯੇਵ ਅਤੇ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਵਾਸਿਲੀਏਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੁਰਸ਼ ਬੈਲੇ ਡਾਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰੀਗਾ, ਲਾਤਵੀਅਨ ਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਜਨਮੇ, ਬਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ ਨੇ 1974 ਵਿੱਚ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਕਿਰੋਵ ਬੈਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਮਾਕਾਖੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਨਾਚ ਦੇ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਆਸ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਛੱਡ ਕੇ ਉਹ ਕਨੈਡਾ ਚਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਜਾਰਜ ਬਾਲਾਨਚਾਈਨ ਦੀ ਅਦਾ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਡਾਂਸਰ ਵਜੋਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਬੈਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਅਮਰੀਕਨ ਬੈਲੇ ਥੀਏਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਲਾਤਮਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬਣ ਗਿਆ। ਬਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਲਾਤਮਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਖੁਦ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਨਾਚ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਰਚਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ, ਦਰਜਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੰਚਨ ਕਰਵਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਟੇਜ, ਸਿਨੇਮਾ ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਅਦਾਕਾਰ ਵਜੋਂ ਉਸਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਮਕਾਲੀ ਬੈਲੇ ਡਾਂਸਰ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ। 1974 ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਛੱਡ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ ਕਦੇ ਵੀ ਰੂਸ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।

1977 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਸਰਬੋਤਮ ਸਹਾਇਕ ਅਦਾਕਾਰ ਲਈ ਅਕੈਡਮੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਲਈ ਫਿਲਮ ‘ *ਦਿ ਟਰਨਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ* ’ ਵਿੱਚ “ਯੂਰੀ ਕੋਪੇਕਿਨ” ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗੋਲਡਨ ਗਲੋਬ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ। ਉਸ ਨੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ *ਸੈਕਸ ਐਂਡ ਦ ਸਿਟੀ* ਦੇ ਆਖਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਗਰੀ ਹਿਨਸ, ਹੈਲੇਨ ਮਿਰਨ ਅਤੇ ਈਸਾਬੇਲਾ ਰੋਸੈਲਿਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਲਮ *ਵ੍ਹਾਈਟ ਨਾਈਟਸ* ਵਿੱਚ ਅਭਿਨੈ ਕੀਤਾ ਸੀ।

## ਅਰੰਭਕ ਜੀਵਨ 
ਮਿਖਾਇਲ ਬਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ ਦਾ ਜਨਮ ਰੀਗਾ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਲਾਤਵੀਅਨ ਐਸਐਸਆਰ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ, ਹੁਣ ਲਾਤਵੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਸ ਦੇ ਮਾਪੇ ਰੂਸੀ ਸਨ: ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰਾ (ਇੱਕ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ) ਅਤੇ ਨਿਕੋਲਾਈ ਬਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ (ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ)। ਬਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸਦਾ ਪਿਤਾ ਇੱਕ ਸਖਤ, ਰਾਸ਼ਟਰਵਾਦੀ ਫੌਜੀ ਆਦਮੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਥੀਏਟਰ, ਓਪੇਰਾ ਅਤੇ ਬੈਲੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ। ਜਦੋਂ ਉਹ12 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਉਹ ਆਤਮ ਹੱਤਿਆ ਕਰ ਗਈ ਸੀ।

## ਨਾਚ ਕਰੀਅਰ 
### 1960–1974: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ 
right|thumb| ਇਰੀਨਾ ਬੇਲੋਟਕੇਲਿਨ ਦੁਆਰਾ ਬਰਿਸ਼ਨੀਕੋਵ ਦਾ ਚਿੱਤਰ

## ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜ਼ਿੰਦਾ ਲੋਕ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1948
ਫ਼ਰੈਡਰਿਕ ਐਸ਼ਟਨ

**ਸਰ ਫ਼ਰੈਡਰਿਕ ਵਿਲੀਅਮ ਮਾਲਲੈਂਡਨ ਐਸ਼ਟਨ**  (17 ਸਤੰਬਰ 1904   18 ਅਗਸਤ 1988) ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੈਲੇ ਡਾਂਸਰ ਅਤੇ ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫਰ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਓਪੇਰਾ, ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਰੇਵੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।  

ਉਸਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੱਧਵਰਗੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਾਂਸਰ ਬਣਨ ਦਾ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਧਾਰ ਬੈਠੇ ਐਸ਼ਟਨ ਨੂੰ ਲੋਨੀਡ ਮੈਸਾਈਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਰੀ ਰੈਮਬਰਟ ਨੇ  ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰਿਆ ਕਰ ਲਿਆ। 1926 ਵਿਚ ਰੈਮਬਰਟ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸ ਨੇ  ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੱਚਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ਼ਿਆ, ਇਕ ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫਰ ਵਜੋਂ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਇਆ।  

ਐਸ਼ਟਨ 1935 ਤੋਂ 1963 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਤਕ, ਨੀਨਟੇ ਡੀ ਵਾਲੋਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫਰ ਰਿਹਾ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਕਰਮਵਾਰ ਵਿਕ-ਵੇਲਸ ਬੈਲੇ, ਸੈਡਲਰ`ਜ਼ ਵੈੱਲਸ ਬੈਲੇ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਬੈਲੇ  ਬਦਲਦਾ ਰਿਹਾ। ਉਹ ਡੀ ਵਲੋਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬਣਿਆ, ਅਤੇ 1970 ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਤਕ ਇਸ ਅਹੁਦੇ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ।  

ਐਸ਼ਟਨ ਨੂੰ ਬੈਲੇ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਧਾ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿਚ *ਫਸਾਡ* (1931), *ਸਿੰਫੋਨਿਕ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨਜ਼* (1946), *ਸਿੰਡਰੇਲਾ* (1948), *ਲਾ ਫਲੇ ਮਾਲ ਗਾਰਡੀ* (1960), *ਮੋਨੋਟੋਨਸ* ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਦੂਜਾ (1965), *ਐਨਿਗਮਾ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ* (1968) ਅਤੇ ਫੀਚਰ ਫਿਲਮ ਬੈਲੇ *ਦ  ਟੇਲਸ ਆਫ਼ ਬੀਏਟਰਿਕਸ ਪੋਟਰ* (1970) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।  

## ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ 
### ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ 
ਐਸ਼ਟਨ ਦਾ ਜਨਮ ਗੁਆਇਆਕੀਲ, ਏਕੁਆਦੋਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਜਾਰਜ ਐਸ਼ਟਨ (1864-1924) ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪਤਨੀ, ਜਾਰਜੀਆਨਾ (1869-1939), ਦੇ ਪੰਜ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੌਥਾ ਸੀ। ਜਾਰਜ ਐਸ਼ਟਨ ਸੈਂਟਰਲ ਐਂਡ ਸਾਊਥ ਅਮੈਰੀਕਨ ਕੇਬਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ ਗੁਆਇਆਕੀਲ  ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੂਤਾਵਾਸ ਦਾ ਵਾਈਸ-ਕੌਂਸਲਰ ਸੀ।  

1907 ਵਿਚ ਇਹ ਪਰਿਵਾਰ ਲੀਮਾ, ਪੇਰੂ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਐਸ਼ਟਨ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ। ਜਦੋਂ ਉਹ 1914 ਵਿਚ ਗਵਾਇਆਕੀਲ ਵਾਪਸ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਕਲੋਨੀ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਉਸ ਉੱਤੇ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਆਰਚਬਿਸ਼ਪ ਲਈ ਵੇਦੀ ਦੇ ਲੜਕੇ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਵਿਚ ਕਰਮਕਾਂਡ ਲਈ ਪਿਆਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।   ਇਕ ਹੋਰ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, 1917 ਵਿਚ ਅੰਨਾ ਪਾਵਲੋਵਾ ਦੇ ਡਾਂਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਲੈ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਉਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਧਾਰ ਲਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਡਾਂਸਰ ਬਣੇਗਾ। 

### ਮੈਸਾਈਨ ਅਤੇ ਰੈਮਬਰਟ 
thumb| ਸੰਨ 1914 ਵਿਚ ਮੈਸਾਈਨ

## ਨੋਟਸ, ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਰੋਤ 
### ਨੋਟ 
### ਹਵਾਲੇ 
## ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ 
* Ballet.co Ashton pages
* Parents
* Archive film of Frederick Ashton's *Thais Pas de Deux* performed by Nina Ananiashvili and David Ananeli in 2010 at Jacob's Pillow
* www.ashtonballets.com
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 1988
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1904
ਦਿਮਿਤਰੀ ਸ਼ੋਸਤਾਕੋਵਿਚ

thumb|283x283px| 1950 ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਸਤਾਕੋਵਿਚ
**ਦਿਮਿਤਰੀ ਦਿਮਿਤਰੀਏਵਿਚ ਸ਼ੋਸਤਾਕੋਵਿਚ** (ਰੂਸੀ: ,  ; 25 ਸਤੰਬਰ 1906  9 ਅਗਸਤ 1975) ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਅਤੇ ਪਿਆਨੋਵਾਦਕ ਸੀ। ਉਹ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪੋਜ਼ਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੋਸਤਾਕੋਵਿਚ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਚੀਫ਼ ਆਫ਼ ਸਟਾਫ ਮਿਖਾਇਲ ਤੁਖਾਚੇਵਸਕੀ ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਹੇਠ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਉਲਝੇ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੰਬੰਧ ਬਣ ਗਏ। ਫਿਰ ਵੀ, ਉਸਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਰਾਜ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਸੁਪਰੀਮ ਸੋਵੀਅਤ ਆਰਐਸਐਸਐਸਆਰ (1947) ਅਤੇ ਸੁਪਰੀਮ ਸੋਵੀਅਤ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ (1962 ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੱਕ) ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ।

ਇਕ ਪੌਲੀਸਟਾਈਲਿਸਟ, ਸ਼ੋਸਤਾਕੋਵਿਚ ਨੇ ਇੱਕ ਹਾਈਬਰਿਡ ਅਵਾਜ਼ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੰਗੀਤ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਜੋਇਆ ਗਿਆ। ਉਸ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀਆਂ ਤੁਲਨਾਵਾਂ, ਬੇਤੁਕੀਆਂ ਨਿਸਬਤਾਂ ਦੇ ਤੱਤ, ਅਤੇ ਬਹੁ-ਮੁਖੀ ਸੁਰਮੇਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ; ਇਗੋਰ ਸਟ੍ਰਾਵਿਨਸਕੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵ-ਕਲਾਸੀਕਲ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਗੁਸਤਾਵ ਮਾਹਲਰ ਦੇ ਮਗਰਲੇ ਰੋਮਾਂਸਵਾਦ ਤੋਂ ਵੀ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਸਿੰਫਨੀਆਂ) ਕੰਪੋਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਸ਼ੋਸਤਾਕੋਵਿਚ ਦੇ ਆਰਕੈਸਟ੍ਰਲ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ 15 ਸਿੰਫਨੀਆਂ ਅਤੇ ਛੇ ਕਨਸਰਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਸ ਦੀ ਚੈਂਬਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ 15 ਸਟਰਿੰਗ ਕੁਆਰਟੇਟ, ਇੱਕ ਪਿਆਨੋ ਕੁਇੰਨਟੇਟ, ਦੋ ਪਿਆਨੋ ਟ੍ਰਿਓਸ, ਅਤੇ ਸਟਰਿੰਗ ਓਸਟੇਟ ਦੋ ਪੀਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਸ ਦੀਆਂ ਏਕਲ ਪਿਆਨੋ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੋਨਾਟਾਸ,ਪ੍ਰਲੀਡੋਜ਼ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 24 ਪ੍ਰੀਲਿਡਜ਼ ਅਤੇ ਫਿਊਗਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਬਾਦ ਵਾਲਾ ਸੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਓਪੇਰੇ, ਕਈ ਗਾਣਿਆਂ ਦੇ ਚੱਕਰ, ਬੈਲੇ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; *ਦੂਜੀ ਵਾਲਟਜ਼*, ਓਪੀ. 99, ਫਿਲਮ (1955–1956) ਦਾ ਸੰਗੀਤ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ *ਗੈਡਫਲਾਈ* ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਾਚ-ਸੰਗੀਤ। 
 
## ਜੀਵਨੀ 
### ਮੁੱਢਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 
ਸੋਸਤਾਕੋਵਿਚ ਦਾ ਜਨਮ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਰੂਸ ਦੀ ਪੋਦੋਲਸਕਾਇਆ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਹ ਦਮਿੱਤਰੀ ਬੋਲੇਸਲਾਵੋਵਿਚ ਸ਼ੋਸਤਾਕੋਵਿਚ ਅਤੇ ਸੋਫੀਆ ਵਾਸਿਲੀਏਵਨਾ ਕੋਕੂਲਿਨਾ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੂਜਾ ਸੀ। ਸ਼ੋਸਤਾਕੋਵਿਚ ਦਾ ਨਾਨਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੂਲ ਤੌਰ ਤੇ ਸਜ਼ੋਸਤਾਕੋਵਿਚ`ਜ਼ ਉਪਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪੋਲਿਸ਼ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ ਵੰਸ਼ ਦਾ ਸੀ (ਉਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਅੱਜ ਦੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੇ ਵਿਲੇਕਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ), ਪਰ ਉਸਦੇ ਤਤਕਾਲ ਪੂਰਵਜ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ।

## ਹਵਾਲੇ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੌਤ 1975
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਜਨਮ 1906
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:Articles with hAudio microformats
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਰੂਸੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰ