ਮੇਰਠ ਸਿਟੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

**ਮੇਰਠ ਸ਼ਹਿਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ**, ਮੇਰਠ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਜ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਮੇਰਠ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿਚ ਹੈ। ਇਹ ਮੇਰਠ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਡ: **MTC** ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ 5 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ। ਇਥੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ  ਗਿਣਤੀ 69 ਹੈ।  ਇਹ ਮੇਰਠ-ਬੁਲੰਦ ਸ਼ਹਿਰ-ਖੁਰਜਾ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ-ਸਹਾਰਨਪੁਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਜੰਕਸ਼ਨ  ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਮੇਰਠ-ਸਹਾਰਨਪੁਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਡਬਲ ਲਾਈਨਿੰਗ ਜ਼ੋਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਦਿੱਲੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਅਧੀਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

## ਇਤਿਹਾਸ 
ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ 1911 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਹਰਿਦੁਆਰ/ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਮੇਰਠ ਤੋਂ ਬਿਜਨੌਰ ਤੱਕ  ਕਿਲੋਮੀਟਰ (39 ਮੀਲ) ਦਾ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ। ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰਠ ਦੇ ਦੌਰਾਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਜਨੌਰ ਤੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਈ ਜਾਣੀ ਹੈ।

## ਰੇਲਾਂ 
ਕੁੱਲ 69 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਮੇਰਠ ਸ਼ਹਿਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ। 8 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਮੇਰਠ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹੈ। ਸੰਗਮ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ, ਨੌਚੰਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ੍, ਰਾਜ ਰਾਣੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਬੁਲੰਦ ਸ਼ਹਿਰ-ਅਲੀਗੜ੍ਹ-ਕਾਨਪੁਰ, ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਇਲਾਹਾਬਾਦ ਬਰੇਲੀ-ਲਖਨਊ ਅਤੇ ਬਰੇਲੀ-ਲਖਨਊ ਰਾਹੀਂ ਇਲਾਹਾਬਾਦ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੇਰਠ ਅਤੇ ਖੁਰਜਾ ਦਰਮਿਆਨ ਤਿੰਨ ਖੁਰਜਾ-ਮੇਰਠ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਸ਼ਟਲ ਅਤੇ 1 ਟ੍ਰੇਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਰੇਵਾੜੀ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਮੇਰਠ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਮਦੁਰਾਈ, ਕੋਚੁਵੇਲੀ, ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ, ਜੰਮੂ ਤਵੀ, ਓਖਾ, ਬਿਲਾਸਪੁਰ, ਪੁਰੀ, ਇੰਦੌਰ, ਉਜੈਨ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ, ਦੋ-ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਲਗਭਗ 60 ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਦੇਹਰਾਦੂਨ-[[ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਟਰਮੀਨਲ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ|]]ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਵੀ ਮੇਰਠ ਸਿਟੀ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੁਕਦੀ ਹੈ।

ਮੇਰਠ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਵੱਡਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੇਰਠ ਛਾਉਣੀ ਹੈ, ਜੋ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।&nbsp;

## ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ 
ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਰੂਟ ਰਿਲੇ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਰੇਲ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਰੈਕਾਂ ਲਈ 2 ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2 ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਕੋਚ ਕੇਅਰ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਹੈ।

ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਉਤਰਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਸਾਈਡਿੰਗ ਵੀ ਹੈ। ਸਾਈਡਿੰਗ ਵਿੱਚ 3 ਜ਼ੋਨ ਹਨ, ਕੋਲਾ, ਸੀਮਿੰਟ, ਖਾਦ ਆਦਿ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਾਈਡਿੰਗਾਂ, ਬੀਪੀਸੀਐੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਾਈਡਿੰਜ ਟਰਮੀਨਲ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

## ਸਹੂਲਤਾਂ 
ਮੇਰਠ ਸ਼ਹਿਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸ-ਏ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ, ਰਿਟਾਇਰਿੰਗ ਰੂਮ, ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਡਾਕਘਰ ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ 1 ਅਤੇ 2 ਤੋਂ 3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਸਕੇਲੇਟਰ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸਟਾਫ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਹਸਪਤਾਲ ਵੀ ਹੈ।

## ਗੈਲਰੀ 

ਤਸਵੀਰ:Meerut-city-railway-station.jpg|alt=Meerut City Junction from outside.|ਮੇਰੀਆਂ ਭੈਣਾਂ-ਭੈਣਾਂ
ਤਸਵੀਰ:Meerut_City_Junction_Platform_4,5.jpg|alt=Meerut City Junction Platform 4,5|ਮਾਰਕਸ ਸਿੰਗਲਜ਼ ਪਲੇਅਰ 4,5
ਤਸਵੀਰ:19020_Dehradun_Express_on_Platform_1_of_Meerut_City.jpg|alt=19020 Dehradun Express on Platform 1 of Meerut City|19020 ਡੈਕਰਡਨ ਆਕਸਪੈਂਡਸ ਮਾਰਸ਼ਲ ਸਿੰਘ ਨੇ 1 ਦਿਨ
ਤਸਵੀਰ:Meerut_City_Junction_Railway_Station_Platform_1.jpg|alt=Meerut City Junction Railway Station Platform 1.|ਮਾਰਕਸ ਸਿੰਗਲਜ਼ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਪਲੇਅਰ 1.
ਤਸਵੀਰ:Meerut_City_Junction.jpg|alt=Meerut City Junction platform view|ਮਾਰਕਸ ਜਾਰਜਸ ਪਲੇਅਰਮ ਡਰਿਸ਼ਡ
ਤਸਵੀਰ:Sangam_Express_at_Meerut_City.jpg|alt=Sangam Express at Meerut City|ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਨੇ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਲਿਖੀ
ਤਸਵੀਰ:Meerut_City.jpg|alt=Station logo|ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਗਿਆਨ
ਤਸਵੀਰ:First_AC_coach_of_Nauchandi_Express.jpg|alt=14512 Meerut City-Prayagraj Sangam Nauchandi Express is standing on Platform 1 of Meerut City Junction.|14512 ਮਾਰਫ਼ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ-ਪੰਜਾਬੀ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਅੰਕ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ।

## ਹਵਾਲੇ 

| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|LKRW+llink=|alt=|20x20px|KRWgr
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Nangal
| class="RMl1" |164
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Talheri Buzurg
| class="RMl1" |156
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Deoband
| class="RMl1" |147
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Rohana Kalan
| class="RMl1" |135
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|SKRZ-G2o
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |link=|17x17px|SH59-IN jct.svg SH 59
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Bamanheri
| class="RMl1" |128
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Muzaffarnagar
| class="RMl1" |123
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|BHF
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|SKRZ-G2o
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |link=|17x17px|SH58-IN jct.svg SH 58
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Jaraudanara
| class="RMl1" |118
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Mansurpur
| class="RMl1" |110
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|SKRZ-G2o
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |Miranpur–Khatauli Road
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Khatauli
| class="RMl1" |101
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|SKRZ-G2o
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |link=|17x17px|SH58-IN jct.svg SH 58
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Shakoti Tanda
| class="RMl1" |091
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Daurala
| class="RMl1" |083
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Pabli Khas
| class="RMl1" |076
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|SKRZ-G2o
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |Meerut Bypass Road
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|SKRZ-G4o
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |link=|17x17px|NH58-IN.svg NH 58
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Meerut Cantt
| class="RMl1" |072
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |km
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Meerut City
| class="RMl1" |067
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|BHF
| class="RMr1" |0
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STRc2link=|alt=|20x20px|d&#59; v-STR3link=|alt=|20x20px|vSTR2-&#59; lv-HST@Flink=|alt=|20x20px|vSTR2-&#59; lv-HST@Flink=|alt=|20x20px|STRc3
| class="RMr1" |9
| colspan="2" class="RMr" |Nurnagar
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Partapur
| class="RMl1" |061
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|vSTR+1-&#59; lHSTlink=|alt=|20x20px|vSTR+1-&#59; lHSTlink=|alt=|20x20px|cdSTRc4link=|alt=|20x20px|cdSTRc1link=|alt=|20x20px|v-STR+4&#59; lHSTlink=|alt=|20x20px|v-STR+4&#59; lHST
| class="RMr1" |11
| colspan="2" class="RMr" |Chandsara
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |18
| colspan="2" class="RMr" |Kharkhauda
|- 
| colspan="2" class="RMl" |link=|17x17px|SH119-IN jct.svg SH 119
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|SKRZ-G2olink=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |23
| colspan="2" class="RMr" |Kalli
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|SKRZ-G2o
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |Hapur Road
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Mohiuddinpur
| class="RMl1" |056
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|L3STR+1link=|alt=|20x20px|3STRq-link=|alt=|20x20px|3ABZg+4
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |*Delhi–Moradabad line*
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|BHF
| class="RMr1" |30
| colspan="2" class="RMr" |Hapur Junction
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Modinagar
| class="RMl1" |048
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|ABZgllink=|alt=|20x20px|dCONTfq
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |*Delhi–Moradabad line*
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |39
| colspan="2" class="RMr" |Hafizpur
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Upper Ganga Canal
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|40x40px|hbKRZWaelink=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |49
| colspan="2" class="RMr" |Gulaothi
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |54
| colspan="2" class="RMr" |Chhaprawat
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Muradnagar
| class="RMl1" |038
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |59
| colspan="2" class="RMr" |Baral
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |68
| colspan="2" class="RMr" |Numaishgarh halt
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Duhai halt
| class="RMl1" |033
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|BHF
| class="RMr1" |71
| colspan="2" class="RMr" |Bulandshahr
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |78
| colspan="2" class="RMr" |Maman
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Guldhar
| class="RMl1" |030
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|SKRZ-G4o
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |link=|17x17px|NH91-IN.svg NH 91
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |87
| colspan="2" class="RMr" |Khurja City
|- 
| colspan="2" class="RMl" |New Ghaziabad
| class="RMl1" |026
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|LSTR+llink=|alt=|20x20px|ABZg+r
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |*Kanpur–Delhi section*
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|STR+c2link=|alt=|20x20px|LSTR3link=|alt=|20x20px|BHF
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |Khurja Junction
|- 
| colspan="2" class="RMl" |*Delhi–Moradabad line*
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|ABZg+1link=|alt=|20x20px|STRc4link=|alt=|20x20px|kLLSTR3link=|alt=|20x20px|STRllink=|alt=|20x20px|dCONTfq
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |*Kanpur–Delhi section*
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|ABZg+llink=|alt=|20x20px|kSTRr+1link=|alt=|20x20px|kSTRc4
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |*Kanpur–Delhi section*
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Ghaziabad
| class="RMl1" |020
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|BHF
| class="RMr1" |km
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Sahibabad Junction
| class="RMl1" |013
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HST
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" | 

&#x20; border
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|BS2l&#59; GRZf+llink=|alt=|20x20px|BS2l&#59; GRZf+llink=|alt=|20x20px|BS2c3&#59; GRZr+glink=|alt=|20x20px|BS2c3&#59; GRZr+g
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|ABZgl+llink=|alt=|20x20px|kHST2+rlink=|alt=|20x20px|kSTRc3
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |Chander Nagar
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Vivek Vihar
| class="RMl1" |009
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|kSTR+4
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" | 
 

| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|LSTRllink=|alt=|20x20px|ABZgr+rlink=|alt=|20x20px|ABZgllink=|alt=|20x20px|KBHFeq
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |Anand Vihar Terminal
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Delhi Shahdara
| class="RMl1" |006
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|BHFlink=|alt=|20x20px|STR
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Yamuna
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|40x40px|hbKRZWaelink=|alt=|40x40px|hbKRZWae
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |Yamuna
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|ABZg+llink=|alt=|20x20px|STR+rlink=|alt=|20x20px|STR
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Delhi Junction
| class="RMl1" |000
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|BHFlink=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|STR
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |*Delhi–Kalka line*
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|dCONTgqlink=|alt=|20x20px|ABZgrlink=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|STR
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |*Delhi–Fazilka line*
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|dCONTgqlink=|alt=|20x20px|ABZgrlink=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|STR
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |New Delhi
| class="RMl1" |023
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|BHFlink=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|STR
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Shivaji Bridge
| class="RMl1" |024
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|STR
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Tilak Bridge
| class="RMl1" |026
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|STRlink=|alt=|20x20px|STR
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|ABZgllink=|alt=|20x20px|STRrlink=|alt=|20x20px|STR
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Pragati Maidan
| class="RMl1" |028
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|HSTlink=|alt=|20x20px|kSTR3
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|ABZgl+llink=|alt=|20x20px|kSTRr+1link=|alt=|20x20px|kSTRc4
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |Hazrat Nizamuddin
| class="RMl1" |030
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|BHF
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |*Delhi–Jaipur line*
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|CONTgqlink=|alt=|20x20px|ABZgr + r
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |link=|17x17px|NH2-IN.svg NH 2
| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|SKRZ-G4o
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" | 
 

| class="RMl1" |
| class="RMir" |link=|alt=|20x20px|CONTf
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|- 
| colspan="2" class="RMl" |
| class="RMl1" |km
| class="RMir" |
| class="RMr1" |
| colspan="2" class="RMr" |
|-
| style="padding:0 3px 0 0;" |
|
| class="RMl1" |
|
| class="RMr1" |
|
| style="padding:0 0 0 3px;" |
|}
|-
| style="border-top: 5px solid #F9F9F9;padding:0px 6px 6px" |

|}

ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਦਿੱਲੀ ਰੇਲਵੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਵਿਕੀਡਾਟਾ ਤੇ ਗੁਣਕ ਹਨ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਮੇਰਠ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਅਣ-ਸਮੀਖਿਆ ਅਨੁਵਾਦਾਂ ਵਾਲੇ ਸਫ਼ੇ