Éterpigny

****  es una comuna francesa, situada dins lo departament del Pas de Calais e la region dels Nauts de França.

## Geografia

### Comunas vesinas


 400px|left||Distanças e posicion relativa 
 



## Istòria

Eterpigny, anciennement Estrepignies O Estraypagny, situat al ponch de jonction de la Sens&eacute;e e del Lugy, tira lo sieu nom del ve&iuml;nat de la cau&ccedil;ada #que preni&aacute; la via de Cambrai a #Virar e se dirigissi&aacute; sus Vitry.
Lo vilatge a mencionat en los t&iacute;tols de St Vaast, a la data de 1045 e 1136.
Eterpigny &Egrave;ra anciennement dividit en tres distincions :
(e) aquela d'Art&eacute;s, que # St Vaast avi&aacute; sus el pretensions, aperteni&aacute; a la familha de Coupigny ; 
(ii) la distincion del peatge, amb lo solar f&eacute;odal, levava del cast&egrave;l de Arras e #&egrave;sser lo patrim&ograve;ni dels senhors de R&eacute;my fins en 1668 ;
(iii) lo fief de Ligny, #que levava del cambraisis. 
En 1789, lo cast&egrave;l del Peatge aperten a Th&eacute;odore-Fran&ccedil;ois de Cornouailles, #que la a fa probablament reconstruire pauc de temps abans la revolucion, coma ne testifica la data "1786" en figurant sul pigeonnier en brique, esc&agrave;s vestigi d'abans la primi&egrave;ra gu&egrave;rra mondiala.
En 1803, lo cast&egrave;l a aquerit per Jacques Vaillant, ancian membre del Conselh d'Art&eacute;s, deputat del T&egrave;r&ccedil; l'an 1789 e membre de l'Assemblada Constituenta de contunh del Conselh dels Ancians. Jacques Vaillant ven lo primi&egrave;r president del Conselh General del Passatge-de-Calava en 1800. C&ograve;nsol de Arras (nomenat) de 1804 a la si&aacute; m&ograve;rt l'an 1813, recep lo t&iacute;tol de baron d'Emp&egrave;ri. 
Lo sieu gendre Pierre-Mathias Wartelle (1773-1856) lududes succed&iacute;s dins la comuna de Arras (fins en 1815) aital coma dins lo cast&egrave;l de Eterpigny e ven ludut-meteis baron d'Emp&egrave;ri per r&eacute;version del t&iacute;tol de lo sieu polit-paire. Pren lo nom de Wartelle de Herlincourt (del nom de l'ancian domeni de la si&aacute; familha en lo costat de Sant-Pol, confisqu&eacute; jos la Revolucion) e es deputat del Passatge-de-Calava de 1816 a 1824.
Eterpigny Coneis lo sieu apog&eacute;e de la monarchie de julhet a la primi&egrave;ra gu&egrave;rra mondiala, merc&eacute;s a un haras de cavals boulonnais creat per L&eacute;on Wartelle de Herlincourt (de fils del precedent). Elu Deputat bonapartiste l'an 1846 e president de la Societat d'Agricultura del Passatge-de-Calava, lududes e los sieus descendents fan de Eterpigny la ramaderia de boulonnais &ccedil;&ograve; de m&egrave;s de conegut a Fran&ccedil;a al comen&ccedil;ament del XXe s&egrave;gle (cf. Las ra&ccedil;as chevalines francesas & anglesas - Comte de Comminges - 1913). Una bastissa de &eacute;curies de mai de 100m de longitud en testifica encara u&egrave;i.
Eterpigny Sofr&iacute;s particularament de la primi&egrave;ra gu&egrave;rra mondiala e a ocupat pels Alemands de 1914 a 1918. Arras, Situada a 15&nbsp;km a l'o&egrave;st, es reconquise e aguda pels Angleses a comptar de la batalha de la Marna l'an 1914, de s&ograve;rta que la linha de t&egrave;sta e de bombardements se situa pendent quatre ans a qualques quilom&egrave;tres de Eterpigny. Lo haras a buidat sus &ograve;rdre del Kronprinz (fils a&icirc;n&eacute; del Kaiser Guillaume II) e lo cast&egrave;l incendiat pels Alemands l'an 1917. #&Ccedil;&ograve; que dem&ograve;ra del vilatge es gaireben totalament destruit pendent l'ofensiva anglo-canadienne de mar&ccedil;-en abril 1918.
Lo haras de boulonnais se l&egrave;va pas  la primi&egrave;ra gu&egrave;rra mondiala mas lo cast&egrave;l es reconstruit pel architecte Maurici Boutterin de 1923 a 1926 jos la houlette de L&eacute;on Wartelle de Herlincourt (pichons-fils del precedent) c&ograve;nsol de Eterpigny pendent e apr&egrave;s la gu&egrave;rra. Lo p&ograve;ble es egalament reconstruit, segon un pl&agrave;nol substantiellement modificat per &ccedil;&ograve; qu'es d'aquel d'abans-gu&egrave;rra. 
De 1940 a 1944, lo cast&egrave;l es de n&ograve;u ocupat e serv&iacute;s de lotjament a aviateurs alemands afectats a la basa aeriana de Vitry-en-Art&eacute;s.

Eterpigny, anciennement Estrepignies ou Estraypagny, situé au point de jonction de la Sensée et du Lugy, tire son nom du voisinage de la chaussée qui rejoignait la voie de Cambrai à Tournai et se dirigeait sur Vitry.
Le village est mentionné dans les titres de St Vaast, à la date de 1045 et 1136.
Eterpigny était anciennement divisé en trois seigneuries :
(i) celle d'Artois, sur laquelle St Vaast avait des prétentions, appartenait à la famille de Coupigny ; 
(ii) la seigneurie du péage, avec le manoir féodal, relevait du château d'Arras et fut le patrimoine des seigneurs de Rémy jusqu'en 1668 ;
(iii) le fief de Ligny, qui relevait du cambraisis. 
En 1789, le château du Péage appartient à Théodore-François de Cornouailles, qui l'a probablement fait reconstruire peu de temps avant la révolution, comme en témoigne la date "1786" figurant sur le pigeonnier en brique, rare vestige d'avant la première guerre mondiale.
En 1803, le château est acquis par Jacques Vaillant, ancien membre du Conseil d'Artois, député du Tiers en 1789 et membre de l'Assemblée Constituante puis du Conseil des Anciens. Jacques Vaillant devient le premier président du Conseil Général du Pas-de-Calais en 1800. Maire d'Arras (nommé) de 1804 à sa mort en 1813, il reçoit le titre de baron d'Empire. 
Son gendre Pierre-Mathias Wartelle (1773-1856) lui succède à la mairie d'Arras (jusqu'en 1815) ainsi qu'au château d'Eterpigny et devient lui-même baron d'Empire par réversion du titre de son beau-père. Il prend le nom de Wartelle d'Herlincourt (du nom de l'ancien domaine de sa famille dans le canton de Saint-Pol, confisqué sous la Révolution) et est député du Pas-de-Calais de 1816 à 1824.
Eterpigny connaît son apogée de la monarchie de juillet à la première guerre mondiale, grâce à un haras de chevaux boulonnais créé par Léon Wartelle d'Herlincourt (fils du précédent). Elu député bonapartiste en 1846 et président de la Société d'Agriculture du Pas-de-Calais, lui et ses descendants font d'Eterpigny l'élevage de boulonnais le plus connu en France au début du XXe siècle (cf. Les races chevalines françaises & anglaises - Comte de Comminges - 1913). Un bâtiment d'écuries de plus de 100m de long en témoigne encore aujourd'hui.
Eterpigny souffre particulièrement de la première guerre mondiale et est occupé par les Allemands de 1914 à 1918. Arras, située à 15&nbsp;km à l'ouest, est reconquise et tenue par les Anglais à compter de la bataille de la Marne en 1914, de sorte que la ligne de front et de bombardements se situe pendant quatre ans à quelques kilomètres d'Eterpigny. Le haras est vidé sur ordre du Kronprinz (fils aîné du Kaiser Guillaume II) et le château incendié par les Allemands en 1917. Ce qui reste du village est presque entièrement détruit pendant l'offensive anglo-canadienne de mars-avril 1918.
Le haras de boulonnais ne se relève pas de la première guerre mondiale mais le château est reconstruit par l'architecte Maurice Boutterin de 1923 à 1926 sous la houlette de Léon Wartelle d'Herlincourt (petit-fils du précédent) maire d'Eterpigny pendant et après la guerre. Le village est également reconstruit, selon un plan substantiellement modifié par rapport à celui d'avant-guerre. 
De 1940 à 1944, le château est de nouveau occupé et sert de logement à des aviateurs allemands affectés à la base aérienne de Vitry-en-Artois.

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