Le Trait

**Le Trait** es una comuna francesa, situada dins lo departament de la Sèina Maritima e la region de la Normandia.
## Geografia

### Comunas vesinas


 400px|left||Distanças e posicion relativa 
 



## Istòria

* Pres&eacute;ncia pr&eacute;historique testificada en lo b&ograve;sc.
* Lu&ograve;c f&ograve;rt al Mi&egrave;ja Edat, lo sieu cast&egrave;l-f&ograve;rt surplombant la Seine a #&egrave;sser d&eacute;laiss&eacute; per los sieus proprietaris, los comtes de Maul&eacute;vrier (t&iacute;tol alavetz apertenent a la familha del Fay), en benefici d'un n&ograve;u sojorn, lo cast&egrave;l del Taillis, a la Renaissance. Lo cast&egrave;l es totjorn visible mas d'ara endavant situat sus la municipalitat vesina de Duclair.
* Bombardement Del chantier naval per Boeing B-17 Flying Fortress &ccedil;&ograve; 24 d'agost 1942 ; lo 4 d'agost, lo 16 de setembre de 1943, lo chantier es de n&ograve;u bombardat.

* En legint lo t&egrave;xt aic&iacute;-dessous, largament inspirat del  libre de Maurici Quemin, *Lo Mols berceau de 200 naus. Qu&eacute; son venguts ?*, Fumatz perque.

Ancian rel&egrave;u de pla&ccedil;a de la , Lo Mols antany vilatge rural a #&egrave;sser pendent un pauc mai d'una mitat s&egrave;gle una vila industriala e prosp&egrave;re.
Al comen&ccedil;ament de la , lo mod&egrave;st vilatge d'aperaqu&iacute; 300 armas somnole en bordure de b&ograve;sc amb la Seine coma decoraci&oacute; e solament traversat per un passatge important en connectant los abbayes de Sant-Wandrille e de Jumi&egrave;ges.
Dempu&egrave;i 1917, lo Molzut, #que la populacion se'n compausa exclusivament de laboureurs, de pescadors o b&ucirc;cherons, patigu&egrave;t una transformacion importanta e venir una ruche industriala #que lo nom ne va pendent mai de 50 ans radiar dins lo mond enti&egrave;r merc&eacute;s a las si&aacute;s naus-ambaissadors.
N'efi&egrave;ch, al cors de la Primi&egrave;ra Gu&egrave;rra mondiala, lo Ministre de la Marina vendeira, en tement la pen&uacute;ria de naus, s'inter&egrave;ssa al bastiment naval e lo Molzut, de per la si&aacute; posicion g&eacute;ographique, retendr&agrave; l'atencion de las B&acirc;tisseurs #que dempu&egrave;i 1916 transformar&agrave;n la pichona municipalitat rurala dins una vila champignon.
Es del temps que comen&ccedil;ar&agrave; lo recrutement de la man de œuvre.
De Dunqu&egrave;rca a Nantas en transe&uuml;nt per Br&egrave;st, arribar&agrave;n de professionals, e de nombroses estrangi&egrave;rs polonais, tch&eacute;coslovaques, yougoslaves, italians, s'installar&agrave;n &egrave;ca. al Molzut en i fasent soc per la majoritat.
De  abitants l'an 1926, la populacion s'aumenta a formatnum:3200  l'an 1936 per arribar en mai de  abitants l'an 1972, data de la clausura de las chantiers navals.
Aital, pendent mai d'una mitat s&egrave;gle los chantiers bastisson 200 unitats d'una f&ograve;r&ccedil;a anautita technicit&eacute; per la Marina vendeira e la Marina nacionala.

* Présence préhistorique attestée dans la forêt.
* Place forte au Moyen Âge, son château-fort surplombant la Seine a été délaissé par ses propriétaires, les comtes de Maulévrier (titre alors appartenant à la famille du Fay), au profit d'une nouvelle demeure, le château du Taillis, à la Renaissance. Le château est toujours visible mais désormais situé sur la commune voisine de Duclair.
* Bombardement du chantier naval par des Boeing B-17 Flying Fortress le 24 août 1942 ; le 4 août, le 16 septembre 1943, le 25 juin, et fin août 1944, le chantier est de nouveau bombardé.

* En lisant le texte ci-dessous, largement inspiré du  livre de Maurice Quemin, *Le Trait berceau de 200 navires. Que sont-ils devenus ?*, vous saurez pourquoi.

Ancien relais de poste du , Le Trait jadis village rural a été pendant un peu plus d'un demi siècle une cité industrielle et prospère.
Au début du , le modeste village d'environ 300 âmes somnole en bordure de forêt avec la Seine comme décor et seulement traversé par un passage important reliant les abbayes de Saint-Wandrille et de Jumièges.
Dès 1917, le Trait, dont la population se compose exclusivement de laboureurs, pêcheurs ou bûcherons, va subir une transformation importante et devenir une ruche industrielle dont le nom va pendant plus de 50 ans rayonner dans le monde entier grâce à ses navires-ambassadeurs.
En effet, au cours de la Première Guerre mondiale, le Ministre de la Marine marchande, redoutant la pénurie de navires, s'intéresse à la construction navale et le Trait, de par sa position géographique, retiendra l'attention des Bâtisseurs qui dès 1916 transformeront la petite commune rurale en une ville champignon.
C'est alors que commencera le recrutement de la main d'œuvre.
De Dunkerque à Nantes en passant par Brest, arriveront des professionnels, et de nombreux étrangers polonais, tchécoslovaques, yougoslaves, italiens, etc. s'installeront au Trait y faisant souche pour la plupart.
De  habitants en 1926, la population s'accroît à  en 1936 pour atteindre plus de  habitants en 1972, date de la fermeture des chantiers navals.
Ainsi, pendant plus d'un demi siècle les chantiers construisent 200 unités d'une très haute technicité pour la Marine marchande et la Marine nationale.

## Administracion

## Demografia

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## Nòtas