Gandrange

**Gandrange** es una comuna francesa, situada dins lo departament de Mosèla e la region de Lorena.
## Geografia

La localité a situat a 20&nbsp;km al nòrd de Mètz, près del ais autoroutier A31 #que pren Diedenhofen. S'es
bastida sul marge esquèrre de la Adorna. Lo masatge caseriu de Boussange, situat en aval, constituissi la segonda aglomeracion de la comuna.

La localité est située à 20&nbsp;km au nord de Metz, près de l’axe autoroutier A31 qui rejoint Thionville. Elle
s’est construite sur la rive gauche de l’Orne. Le hameau de Boussange, situé en aval, constitue la seconde agglomération de la commune.

### Comunas vesinas


 400px|left||Distanças e posicion relativa 
 



## Istòria

Lo bourg i seriá nascut d'un domeni agricòla fondat per un guerrer Franc:* Godehar* o *Goter*, vengut *Gunther* n'alemand. De pichons camins de tèrra condusissián cap a Boussange a l'èst, cap a Vitry e Amnéville a l'oèst e al sud. Lo pòble, es un domeni del abbaye de Sant-Hubert (Ardennes), aperten de contunh al abbaye de Justemont (1181). Los papièrs o de registres, #que fixan los redevances seigneuriales e los #dire, an #èsser redigits en lenga alemanda fins en 1659.

Dempuèi lo Tractat dels Pirenèus, lo país de Diedenhofen, amb Gandrange e Boussange, son jos la sobeiranetat francesa. Comuna independenta fins en 1812, Boussange es uèi ligada a la municipalitat de Gandrange. A partir d'abril 1812, Gandrange, vilatge del ancià País messin, de contunh del Luxemborg francés sul marge esquèrre del Adorna, aviá per annèxa lo vilatge de Boussange. A aquela epòca i i aviá 428 abitants repartits dins 46 ostals e 129 abitants a Boussange repartís dins 24 ostals. Lo decrèt imperial del 22 d'abril de 1812 amassa la municipalitat de Boussange a aquela de Gandrange. Los nòus membres de la municipalité an prestat serment de fidélité a l'emperaire Napoleon E.

Coma los autres comunas de l'actual departament de la Moselle, Gandrange, rebatejada "Gandringen", a annexat a la Empèri alemand de 1871 a 1918. Quand la Primièra Guèrra mondiala esclata, las Mosellans se baton per la Empèri alemand. La municipalitat redevient francesa l'an 1919.

La Segonda Guèrra mondiala e lo drama del Annexion marcaràn longtemps los esperits. Fòrça joves, incorporadas de fòrça en las armadas alemandas, aguèron enviat sul Tèsta de l'Èst. La municipalitat a liberat entre las primièras en Moselle, lo 6 de setembre de 1944, Pauc après Rombas e Clouange. L'Euròpa davant se reconstruire, lo luòc sidérurgique de Gandrange assegura la prospérité de la municipalitat e participa a l'esfòrç de reconstruction de la França, après guèrra.

En 1999, lo luòc sidérurgique de Gandrange a #èsser vendut per un franc simbolic a Lakshmi Mittal, #que lo grop #venir ultérieurement Arcelor Mittal. En genièr 2008 n'a #èsser anonciat un plànol de reestructuracion en prevesent la clausura de la aciérie electrica e del tren a billettes (installacion de laminage) de la fabrica. Sonque subsistiran lo centre d'investigacion e lo Laminoir a Coronas e Barras (LCB). En febrièr 2008, Nicolas Sarkozy aviá promeses que l'Estat metèt dels sòus per salvar lo aciérie, per salvar los trabalhs en declarant : « l'Estat èra escarrabilhat a prene ne carga tot o part de las inversions necessàrias » per manténer lo luòc n'activitat.

Lo 31 de març de 2009, malgrat las promesas del president Sarkozy, lo aciérie electric es definitivament arturada, aital coma tren a billettes (TAB), lo 31 de decembre de 2009 .

Lo 15 d'octòbre de 2009, Cronologia del dossièr del aciérie ArcelorMittal, Nicolas Sarkozy, sens prevenir, s'a retut dins la Comuna de Gandrange après i aver #èsser acusat pels sindicats de pas aver pas d'aguts compromises preses davant los salariats. (AFP)

Le bourg serait né d’un domaine agricole fondé par un guerrier Franc:* Godehar* ou *Goter*, devenu *Gunther* en allemand. De petits chemins de terre conduisaient vers Boussange à l’est, vers Vitry et Amnéville à l’ouest et au sud. Le village, est un domaine de l’abbaye de Saint-Hubert (Ardennes), puis appartient à l’abbaye de Justemont (1181). Les rôles ou registres, qui fixent les redevances seigneuriales et les dîmes, ont été rédigés en langue allemande jusqu’en 1659.

Depuis le Traité des Pyrénées, le pays de Thionville, avec Gandrange et Boussange, sont sous la souveraineté française. Commune indépendante jusqu’en 1812, Boussange est aujourd’hui rattachée à la commune de Gandrange. À partir d’avril 1812, Gandrange, village de l’ancien Pays messin, puis du Luxembourg français sur la rive gauche de l’Orne, avait pour annexe le village de Boussange. À cette époque il y avait 428 habitants répartis dans 46 maisons et 129 habitants à Boussange répartis dans 24 maisons. Le décret impérial du 22 avril 1812 réunit la commune de Boussange à celle de Gandrange. Les nouveaux membres de la municipalité ont prêté serment de fidélité à l’empereur Napoléon I.

Comme les autres communes de l'actuel département de la Moselle, Gandrange, rebaptisée "Gandringen", est annexée à l’Empire allemand de 1871 à 1918. Lorsque la Première Guerre mondiale éclate, les Mosellans se battent pour l’Empire allemand. La commune redevient française en 1919.

La Seconde Guerre mondiale et le drame de l'Annexion marqueront longtemps les esprits. Beaucoup de jeunes, incorporés de force dans les armées allemandes, furent envoyés sur le Front de l'Est. La commune est libérée parmi les premières en Moselle, le 6 septembre 1944, peu après Rombas et Clouange. L’Europe devant se reconstruire, le site sidérurgique de Gandrange assure la prospérité de la commune et participe à l'effort de reconstruction de la France, après guerre.

En 1999, le site sidérurgique de Gandrange a été vendu pour un franc symbolique à Lakshmi Mittal, dont le groupe devint ultérieurement Arcelor Mittal. En janvier 2008 a été annoncé un plan de restructuration prévoyant la fermeture de l’aciérie électrique et du train à billettes (installation de laminage) de l’usine. Seuls subsisteront le centre de recherche et le Laminoir à Couronnes et Barres (LCB). En février 2008, Nicolas Sarkozy avait promis que l’État allait mettre de l’argent pour sauver l’aciérie, pour sauver les emplois en déclarant : « l’État était prêt à prendre en charge tout ou partie des investissements nécessaires » pour maintenir le site en activité.

Le 31 mars 2009, malgré les promesses du président Sarkozy, l’aciérie électrique est définitivement arrêtée, ainsi que train à billettes (TAB), le 31 décembre 2009 .

Le 15 octobre 2009, Chronologie du dossier de l’aciérie ArcelorMittal, Nicolas Sarkozy, sans prévenir, s’est rendu à la Mairie de Gandrange après avoir été accusé par les syndicats de n’avoir pas tenu des engagements pris devant les salariés. (AFP)

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## Nòtas