Yport

**Yport** es una comuna francesa, situada dins lo departament de la Sèina Maritima e la region de la Nauta Normandia.
## Geografia

Yport A situat a una trentena de quilom&egrave;tres al n&ograve;rd del Havre, en bordure de la Mange.

Yport est situé à une trentaine de kilomètres au nord du Havre, en bordure de la Manche.

### Comunas vesinas


 400px|left||Distanças e posicion relativa 
 



## Istòria

Lo lu&ograve;c #&egrave;sser probablament ocupat pendent lo peri&ograve;de neol&iacute;tic. I agu&egrave;t viscut, apr&egrave;s lo IVe s&egrave;gle av. J.-C., Pels Cal&egrave;tes.

Pendent l'ep&ograve;ca romaine, una via en connectant F&eacute;camp a &Eacute;tretat passava a l'actual lu&ograve;c-dicha del *Fons Pitron*, d'ont partissi&aacute; una bifurcation cap al p&ograve;ble. L'actuala D940 a represes lo tra&ccedil;at d'aquela via romaine. La pres&eacute;ncia d'indig&egrave;nas gallo-romains a #&egrave;sser establida, continuament a despari&egrave;rs registres arch&eacute;ologiques, mas res pr&ograve;va pas que l'abitat &egrave;ra permanent. &Egrave;ra benl&egrave;u-aquel solament un lu&ograve;c de persec.

L'abitat permanent a Yport es pas av&eacute;r&eacute; #qu'a partir del nautor Mi&egrave;ja Edat. Lo lu&ograve;c a testificat l'an 1217 jos la forma *Isport*, nom #que sembla egalament remontar a la Mi&egrave;ja Edat. Lo primi&egrave;r element *Is-* es malaisit a determinar en l'abs&eacute;ncia de formas ancianas pro caracterizadas. Lo vilatge es alavetz ligat a aquel de Criquebeuf-en-Caux, ont se trobavan la gl&egrave;isa, lo cement&egrave;ri e l'esc&ograve;la, a div&egrave;rses quilom&egrave;tres de Yport.

Aquel es pas #qu'al  que la municipalitat de Yport existir&agrave; coma tala, amb sustot lo bastiment de la gl&egrave;isa. Oficialament, la municipalitat de Yport a creat lo 1er  1843, lo sieu primi&egrave;r c&ograve;nsol es Jean-Baptiste Feuilloley.
La  marca tanben lo comen&ccedil;ament del essor del persec. Entrena tanben lo essor del vilatge perque de nombrosas personas an atrach per aquel trabalh e la populacion arribada a 1800 abitants. La t&egrave;sta de mar a doncas f&ograve;r&ccedil;a evolucionat pendent aquel peri&ograve;de : rampa en 1842, cabelh en 1858, chenal en 1873, c&ograve;rs de guarda (destruissi en 1905), plataforma de artillerie. P&ograve;rt de &eacute;chouage, la t&egrave;sta de mar avi&aacute; per pa&iuml;satge los cabestans, los ca&iuml;ques e los caloges (ancianas ca&iuml;ques vessadas en servint de res&egrave;rva).

Es tanben a la s-|XIX|e}} que la m&ograve;da de las bains apareis, Yport i escapa pas pas.
En 1849 e 1884, lo p&ograve;ble a tocat per una epid&egrave;mia de chol&eacute;ra.

A l'ora d'ara, lo persec a desaparegut, coma pertot sus la C&ograve;sta de Alb&acirc;tre, las darri&egrave;ras ca&iuml;ques en avent #&egrave;sser d&eacute;sarm&eacute;es en los ans seissanta. L'asp&egrave;cte del p&ograve;ble de pescador a pas totun que f&ograve;r&ccedil;a pauc cambiat. S&ograve;l la t&egrave;sta de mar a patit de notablas evolucions. Yport Viu u&egrave;i essencialament de lo sieu casino en pr&egrave;s de mar e del torisme estival. Un grand parking a rempla&ccedil;at los caloges, del temps que lo torisme gastronomique a fach la si&aacute; aparicion.

Es interessant de verificar la pres&eacute;ncia d'un idi&ograve;ma yportais, practicament apagat a l'ora actuala, mas #que se fasi&aacute; observar per una granda difer&eacute;ncia amb aquel parlat a F&eacute;camp.

Le site fut probablement occupé durant la période néolithique. Il fut habité, après le IVe siècle av. J.-C., par les Calètes.

Durant l'époque romaine, une voie reliant Fécamp à Étretat passait à l’actuel lieu-dit du *Fond Pitron*, d'où partait une bifurcation vers le village. L'actuelle D940 a repris le tracé de cette voie romaine. La présence d'indigènes gallo-romains a été établie, suite à différentes fouilles archéologiques, mais rien ne prouve que l'habitat était permanent. Peut-être était-ce seulement un site de pêche.

L'habitat permanent à Yport n'est avéré qu'à partir du haut Moyen Âge. Le lieu est attesté en 1217 sous la forme *Isport*, nom qui semble également remonter au Moyen Âge. Le premier élément *Is-* est difficile à déterminer en l'absence de formes anciennes suffisamment caractérisées. Le village est alors rattaché à celui de Criquebeuf-en-Caux, où se trouvaient l'église, le cimetière et l'école, à plusieurs kilomètres d'Yport.

Ce n'est qu'au  que la commune d'Yport existera comme telle, avec notamment la construction de l'église. Officiellement, la commune d'Yport est créée le  1843, son premier maire est Jean-Baptiste Feuilloley.
Le  marque aussi le début de l'essor de la pêche. Elle entraîne aussi l'essor du village car de nombreuses personnes sont attirées par cet emploi et la population atteint 1800 habitants. Le front de mer a donc beaucoup évolué durant cette période : rampe en 1842, épi en 1858, chenal en 1873, corps de garde (détruit en 1905), plate-forme d'artillerie. Port d’échouage, le front de mer avait pour paysage les cabestans, les caïques et les caloges (anciennes caïques renversées servant de réserve).

C'est aussi au  que la mode des bains apparaît, Yport n'y échappe pas.
En 1849 et 1884, le village est touché par une épidémie de choléra.

Actuellement, la pêche a disparu, comme partout sur la Côte d'Albâtre, les dernières caïques ayant été désarmées dans les années soixante. L'aspect du village de pêcheur n'a pourtant que très peu changé. Seul le front de mer a subi de notables évolutions. Yport vit aujourd’hui essentiellement de son casino en bord de mer et du tourisme estival. Un grand parking a remplacé les caloges, tandis que le tourisme gastronomique a fait son apparition.

Il est intéressant de constater la présence d'un idiome yportais, quasiment éteint à l’heure actuelle, mais qui se faisait remarquer par une grande différence avec celui parlé à Fécamp.

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