Formel 2-sesongen 2024

**Formel 2-sesongen 2024** var den 58. sesongen av FIAs verdensmesterskap i Formel 2, og besto av 28 løp på 14 baner fra 1. mars 2024 i Sakhir til 8. desember 2024 i Abu Dhabi.

## Lag og førere
Følgende lag og førere deltok i 2024-sesongen:

### Lagendringer
Etter partnerskapet som gjorde at Invicta Watch Group ble Virtuosi Racings tittelsponsor i 2023, kjøpte selskapet en eierandel i laget og gikk inn i 2024-sesongen under *Invicta Racing*-dekke.

Etter at Rodin Cars ble Carlins majoritetsaksjonær i 2023 og omdøpte det til Rodin Carlin, forlot Carlin-familien laget, med Rodin som tok fullt eierskap og ga nytt navn til *Rodin Motorsport*.

I forkant av sesongen kunngjorde PHM Racing også AIX Investment Group som en ny tittelsponsor, og endret lagets navn til *PHM AIX Racing*.

DAMS bytter navn til DAMS Lucas Oil etter en styrket sponsoravtale med det amerikanske oljeselskapet Lucas Oil.

#### Midtsesongskifter
AIX Investment Group fullførte oppkjøpet av PHM Racing i forkant av sesongens fjerde runde og rebranded laget til AIX Racing.

### Førerendringer
Theo Pourchaire forlot ART Grand Prix og sporten etter å ha vunnet mesterskapet året før. Williams junior Zak O'Sullivan vil erstatte ham, etter å ha blitt nummer to i fjorårets FIA Formel 3-sesong. 

Frederik Vesti forlot Prema Racing etter å ha blitt nummer to året før og erstattes av Andrea Kimi Antonelli etter å ha sikret seg FRECA mesterskapet i 2023.

Rodin Carlin vil erstatte Enzo Fittipaldi med regjerende Super Formel-mester Ritomo Miyata.

DAMS vil stille med en hel-amerikansk føreroppstilling i 2024, etter at både Ayumu Iwasa og Arthur Leclerc forlot laget, der Iwasa returnerer til Japan for og konkurrere i Super Formula med Team Mugen. Laget signerte Jak Crawford som kommer fra Hitech Pulse-Eight etter å ha blitt nummer 13 i mesterskapet i 2023 og Juan Manuel Correa som forlater Van Amersfoort Racing etter å ha blitt nummer 19 i fjorårets sesong.

Invicta Virtuosi Racing vil ha en helt ny føreroppstilling etter at Amaury Cordeel og Jack Doohan forlot teamet. Oppstillingen deres vil bestå av regjerende Formel 3-mester og  McLaren-junior Gabriel Bortoleto, sammen med Alpine-junior Kush Maini, som bytter fra Campos Racing etter å ha blitt nummer elleve med laget forrige sesong.

MP Motorsport-fører Jehan Daruvala skal forlate serien etter fire sesonger, der hans beste mesterskapsresultater var to syvendeplasser i 2021 og 2022. Han skal kjøre Formel E for Maserati MSG Racing. Han vil bli erstattet av Williams junior Franco Colapinto, som i ble nummer fire med laget i Formel 3-sesongen 2023 og debutert i siste runde av fjorårets Formel 2-sesong.

Van Amersfoort Racing signerte Enzo Fittipaldi, som forlater Rodin Carlin for å ta fatt på sin tredje hele sesong i mesterskapet og erstatter Juan Manuel Correa som dro til DAMS. Trident-bundet Verschoors sete vil bli fylt av Rafael Villagómez, som kommer opp fra F3-laget etter tre sesonger i det mesterskapet, og avsluttet sin 2023-kampanje på 25.

Hitech Pulse-Eight så begge sjåførene deres bytte lag, med Jak Crawford som ble med i DAMS og Isack Hadjar byttet til Campos Racing. De vil bli erstattet av Paul Aron, som allerede debuterte i siste runde i 2023 med Trident, og Amaury Cordeel, som forlater Invicta Virtuosi Racing for å ta fatt på sin tredje sesong i mesterskapet.

Campos Racing vil ha en Red Bull junioroppstilling i 2024. Ralph Boschung og Virtuosi-bundne Kush Maini vil bli erstattet av Pepe Martí, som kjørte for de i Formel 3- å ha ble nummer fem i 2023, og Isack Hadjar, som flytter over fra Hitech Pulse-Eight etter å ha blitt nummer 14 i 2023.

Richard Verschoor kom tilbake til Trident for sin fjerde sesong i mesterskapet etter siste å ha kjørt for laget i 2022-sesongen.

PHM AIX Racing signerte Joshua Dürksen, som går opp til Formel 2 etter to sesonger i FRECA, hvor han tok en pallplass. Lagkameraten hans blir Taylor Barnard, som kommer til Formel 2 etter en seier i Formel 3, hvor han ble nummer ti i mesterskapet.

#### Endringer i løpet av sesongen
Franco Colapinto ble forfremmet til Williams F1 Team i forkant av Italias Grand Prix for å erstatte Logan Sargeant for resten av sesongen, avslutter brått sin rookie Formel 2-kampanje med fire runder igjen. Hans ble erstattet av Oliver Goethe, en Red Bull junior som ble uteksaminert fra Formel 3-sesongen 2024. Tilsvarende ble Taylor Barnard, som var reserve- og utviklingssjåfør for McLaren i Formel E, forfremmet som sjåfør på heltid for sesongen 2024–25 og forlot AIX Racing. Han ble erstattet av Indy NXT-fører Niels Koolen for Monza- og Baku-rundene.

Tre førerbytte fant sted for runde 12 på Baku City Circuit: Oliver Bearman gikk glipp av runden for å erstatte den løpsforbudte Kevin Magnussen i Haas. Han ble erstattet av FIA Formel 3-toer Gabriele Minì. Roman Staněk forlot Trident etter å ha vært misfornøyd med lagets prestasjon. Han ble erstattet av Christian Mansell, som avsluttet FIA Formel 3-sesongen på femteplass. ART Grand Prix-sjåføren Zak O'Sullivan kunngjorde sin avgang fra teamet, med henvisning til finansieringsproblemer. Han ble erstattet av Williams junior Luke Browning for resten av sesongen.

Fire førere forlot serien foran nest siste runde i Qatar.

Juan Manuel Correa ble erstattet av Ferrari junior Dino Beganovic hos DAMS Lucas Oil, Enzo Fittipaldi forlot Van Amersfoort Racing og ble erstattet av 2024 GB3 andrefører John Bennett, og Dennis Hauger prioriterte å forberede seg til sin kommende Indy NXT-kampanje og forlot MP Motorsport. Richard Verschoor forlot Trident for å bli med i MP Motorsport i stedet for Hauger, med Max Esterson som erstattet ham hos Trident og debuterte i Formel 2 etter å ha blitt nummer 21 i Formel-3 tidligere på året. AIX Racing signerte Cian Shields, som endte på 30. plass i Formel-3|Formel 3]], for å konkurrere i de to siste rundene i for laget og erstatter Niels Koolen.

Zane Maloney forlot Rodin Motorsport i forkant av siste runde på Yas Marina da han flyttet til Lola Yamaha ABT i Formel E, som startet sesongen 2024–25 samme helg. Regjerende Formel 3-mester Leonardo Fornaroli erstattet ham.

## Kalender
Følgende baner og løp blir avholdt i 2024-sesongen:

### Kalenderendringer
* Løpene på Imola er tilbake, etter avlysningen i 2023 grunnet flom.
* Løpene i Baku blir flyttet fra april i 2023 til september i 2024.
* Løpene på Zandvoort blir erstattet med løp på Losail i Qatar.

## Resultater
### Oppsummering

### Poengsystem

Poeng tildeles de første åtte plassene i sprint-løpet, og de første ti plassene i Feature-løpet. Føreren i pole position i Feature-løpet får også to poeng, og ett poeng blir gitt til føreren som setter den raskeste runden i både Feature-løpet og sprintløpet hvis denne føreren havner på topp ti. Ingen poeng vil bli gitt hvis den raskeste rundetiden oppnås av en fører som ble klassifisert utenfor topp ti. Det gis ikke poeng til føreren i pole position i sprintløpet, fordi startposisjonene i sprintløpet er basert på at de ti beste i kvalifiseringen starter i motsatt rekkefølge.

;Sprintløp 

I sprintløpet blir det gitt poeng til de åtte beste førerne. Ett poeng blir gitt til føreren som setter den raskeste tiden, dersom føreren fullfører som en av de ti beste.

;Feature-løpet

I feature løpet gis det poeng til de ti beste førerne. Det blir også gitt poeng til føreren som setter den raskeste rundetiden, dersom føreren fullfører som en av de ti beste, og til føreren i pole position.

### Førermesterskap

**Noter til tabellene:**
* † - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

### Konstruktørmesterskapet

**Noter til tabellene:**
* † - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.
* Tabellen er sortert etter beste resultat, rader er ikke relatert til førere. I tilfelle likt på poeng, bestemte de beste oppnådde posisjonene resultatet.

## Noter

## Se også
* Formel 1-sesongen 2024
* Formel 3-sesongen 2024
* F1 Academy-sesongen 2024
## Referanser


## Eksterne lenker
*