Sandra Magnus

**Sandra Hall Magnus** (født 1964) er en amerikansk ingeniør og tidligere NASA- astronaut. Hun returnerte til jorden sammen med mannskapet på STS-119 ''Discovery'' den 28. mars 2009, etter å ha tilbrakt 134 dager i bane. Hun var en del av mannskapet på STS-135, romfergens siste oppdrag. Hun er også en lisensiert amatørradiooperatør med kallesignalet KE5FYE. Hun var fra 2012 til 2018 administrerende direktør for American Institute of Aeronautics and Astronautics.

## Biografi
### Tidlig liv og utdanning
Magnus er født og oppvokst i Belleville, Illinois . Hun tok grader i fysikk og elektroteknikk fra University of Missouri – Rolla (nå kjent som Missouri University of Science and Technology) før hun fikk en doktorgrad i materialvitenskap og ingeniørfag fra Georgia Institute of Technology i 1996. Forskning for avhandlingen hennes, med tittelen "An Investigation of the relationship between the thermochemistry and emission behavior of thermionic cathodes based on the BaO-ScO-WO ternary system" ble støttet av et stipend fra NASA Lewis Research Center.

### Ingeniørkarriere
I løpet av 1980-årene jobbet hun med å designe stealth-fly som ingeniør for McDonnell Douglas, hvor hun jobbet med fremdriftssystemet for A-12 Avenger II fram til prosjektet ble avbrutt av marinen i 1991.

### NASA-karriere

Magnus ble valgt som astronautkandidat i 1996. Etter opplæring i to år, jobbet hun i avdelingen Payloads/Habitability i Astronautkontoret fra januar 1997 til mai 1998. Arbeidet hennes inkluderte koordinering med European Space Agency og Development Agency of Japan (NASDA) og Brasil. I mai 1998 fikk hun i oppdrag å jobbe i Russland for å støtte og teste maskinvareutvikling for nyttelast. I 2000 var hun CAPCOM for den internasjonale romstasjonen.

#### STS-112
Hun fløy sitt første romfartsoppdrag, STS-112, i oktober 2002 som oppdragsspesialist. Hovedmålet med ''Atlantis''-romfergen sitt oppdrag var installasjonen av S1 truss-seksjonen på den internasjonale romstasjonen (ISS) og levering av forbruksvarer. Under de tre romvandringene opererte Magnus romstasjonens robotarm som krevdes for å installere og aktivere S1 truss-seksjonen. Flytiden var 10 dager 19 timer 58 minutter og 44 sekunder. 

#### Overlevelsestrening
Magnus deltok fra 29.–31. januar 2006, sammen med Oleg Artemiev og Michael Barratt, i en to-dagers undersøkelse for evnen til å overleve i et ubebodd område i tilfelle Soyuz-nedstigningsmodulen skulle nødlande. Hun besto denne eksamen i skogen nær Moskva.

#### NEEMO 11
Fra 16.–22. september 2006 tjente Magnus som sjef for NASAs NEEMO 11-oppdrag, en undersjøisk ekspedisjon ved National Oceanic and Atmospheric Administrations Aquarius-laboratorium som ligger utenfor kysten av Florida. Sammen med andre astronauter/akvanauter Timothy Kopra, Robert Behnken og Timothy Creamer, som alle trente for mulige oppdrag til den internasjonale romstasjonen, imiterte hun månevandringer, testet konsepter for mobilitet ved å bruke forskjellige romdraktkonfigurasjoner og vekter for å simulere månens tyngdekraft. Teknikker for kommunikasjon, navigasjon, geologisk prøveinnhenting, konstruksjon og bruk av fjernstyrte roboter på Månens overflate ble også testet. National Undersea Research Center- støttebesetningsmedlemmene Larry Ward og Roger Garcia ga ingeniørstøtte inne i habitatet.

#### Ekspedisjon 18
Magnus fungerte som flyingeniør om bord på den internasjonale romstasjonen som en del av ekspedisjon 18. Hun var oppdragsspesialist på STS-126 for turen til stasjonen, som startet 14. november 2008. Hun tjente som oppdragsspesialist på STS-119 da den kom tilbake 28. mars 2009. Hun logget 133 dager i bane og mottok varme hilsener fra NASA da hun kom tilbake. Erstatningen hennes, JAXA-astronauten Koichi Wakata, ble skutt opp ombord på *Discovery* 15. mars 2009.

#### STS-135

Den 14. september 2010 kunngjorde NASA at Magnus skulle være en av fire astronauter på STS-135 "launch on need"-mannskapet som om nødvendig skulle fly et redningsoppdrag for STS-134, som opprinnelig var den siste planlagte romferge-flygning. Andre medlemmer som var på mannskapet var kommandør Christopher Ferguson, pilot Douglas G. Hurley og andre oppdragsspesialist Rex J. Walheim. I januar 2011 la NASA til STS-135 til manifestet som det siste romferge-oppdraget, planlagt å startes i juli 2011; STS-134 ble gjennomført i mai 2011, og krevde ingen redningsflyging. Oppdraget startet 8. juli 2011 og landet 21. juli.

I september 2012 ble Magnus visesjef for Astronautkontoret.

### Etter NASA
I oktober 2012 forlot hun NASA-Astronautkontoret for å bli administrerende direktør for American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). Hun var administrerende direktør frem til januar 2018.

Fra 2018 til 2019 var Magnus rektor ved AstroPlanetView. I 2019 ble hun visedirektør for ingeniørfag ved kontoret til underforsvarsministeren for forskning og ingeniørvitenskap under tidligere NASA-administrator Michael Griffin.

Den 9. februar 2021 kunngjorde Virgin Galactic at Magnus ville bli med i deres Space Advisory Board for å hjelpe med å "gi råd til toppledelsen når selskapet går videre til åpen plass til fordel for alle." Hun vil jobbe med tidligere astronaut Chris Hadfield og sjefforsker i Cubic Corporation David A. Whelan.

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* 
* Spacefacts biography
* "Spacebook," Dr. Magnus's blog during her 2008-9 mission aboard the ISS
* NASA biography Oktober 2012