Musée maritime fluvial et portuaire de Rouen

**Musée maritime fluvial et portuaire de Rouen** («Rouens maritime, fluviale og havnemuseum») er et fransk museum om sjøfart og byen Rouens havns historie. Havnen i Rouen er en av de største i Frankrike. Museet ble åpnet i 1999 under «Rouen Armada», en festival for seilskip som feires hvert femte år.

## Museet
Hovedtemaer i museet er:
* Historien til havnen med mange fotografier, med blant annet eget utstillingsrom om ødeleggelsene under den andre verdenskrigen.
* Havnens anlegg og utbygningen langs elven Seine nedstrøms for Rouen.
* De store seilskip i Rouen med et rom om skip som gikk i rute til Ny-Caledonia for å laste nikkel.
* Handelsflåten med mange modeller av lastebåter, blant dem mange skip som ofte la til ved Lagerhus 13 hvor museet ligger.
* Kanalnavigasjonen (se presentasjonen av kanalskipet «Pompon Rouge» under). 
* Skipsbygningen.
* Hvalfangsten.
* Historien til undervannsbåtene, med en reproduksjon av interiøret til den tidlige undervannsbåten «Nautilus» som ble bygd av Robert Fulton.

Blant de utstilte gjenstandene er det kanalskips- og trålermotor, en tåkeklokke som tidligere var forankret ved Risles elvemunning, en dykkerutrustning og reproduksjonen av skipsradiokabinen slik den var i 1960-tallet.

Et hvalskjelett (utlånt fra *Museum d'histoire naturelle de Rouen*) står utstilt midt i museet. Den er en finnhval, som var 7 år da den gikk på grunn og døde.

Et 38 meter langt kanalskip, «Pompon Rouge», kan bli besøkt i museets bakgård. Lasterommet ble innredet for å gi plass til en midlertidig utstilling om kanalnavigasjon, med blant annet en modell av sluse.

I tillegg er det utstillinger med ulike temaer som endres jevnlig, eksempelvis om nordboere i vikingetiden og deres langskip som gikk opp de franske elvene, eller om fergebroen i Rouen.

## Bygningens historie

Museet er lokalisert i en tidligere havnebygning; bygning 13, ikke langt fra Gustave Flaubert-broen. Bygningen ble bygget i 1926 og ble da kalt for Bygning eller Lager M fram til 1966 da Port autonome de Rouen («Rouens selvstyrte havn») ble opprettet. Fram til 1970-tallet ble den utleid til selskapet Schiaffino som transporterte vin mellom Rouen og Nord-Afrika. Bygningen ble benyttet som et lagerhus for vin inntil et eget vinbygning ble reist, og deretter ble bygningen hovedsakelig benyttet for å lagre frukt. Den ble benyttet av en rekke ulike selskap fram til 1984 da den var blitt for liten.

## Bilder

Fil:Vue générale du musée.JPG|Oversiktsbilde
Fil:Pompon Rouge 001.JPG|Kanalskipet «Pompon Rouge», ombygd til utstillingsrom
Fil:Cale pompon 1.jpg|Skipslasterommet, med permanent utstilling om kanalnavigasjonen
Fil:Moteur-Sulzer-6kd31.jpg|400 CV og 28 tonn tung Sulzer-motor som skulle settes i en tråler (1937)
Fil:MAQUETTESCHIAF.JPG|Modell av «Marie-Louise Schiaffino»
Fil:Maquette du Petraia.jpg|Modell av «Petraia»
Fil:CLOCHE DE LA RISLE.JPG|Tåke- og nattklokke
Fil:Pont Transbordeur maquette.JPG|Modell av transportbroen i Rouen
Fil:Squelette de baleine.JPG|Hvalskjelett
Fil:Cabine radio.JPG|Reproduksjon av en skipsradiolugar fra 1960-tallet
Fil:Maquette du cuirassé Richelieu.JPG|Modell av slagskipet «Richelieu»
Fil:Scaphandrier musée Rouen.JPG|Dykkerutrustning


## Referanser


## Eksterne lenker
*