open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Flygefisker

* *[[Cheilopogon]]*
* *[[Cypselurus]]*
* *[[Exocoetus]]*
* *[[Fodiator]]*
* *[[Hirundichthys]]*
* *[[Parexocoetus]]*
* *[[Prognichthys]]*

**Flygefisker** er en familie av fisker som lett gjenkjennes på sine usedvanlig store brystfinner. Disse gjør at fiskene kan glidefly korte strekninger gjennom luften over vannflaten.

Hos noen arter er bukfinnene også store, så fisken ser ut til å ha fire vinger. De fleste artene blir opp til 30 cm lange, og noen få kan bli så lange som 45 cm. Munnen er liten, og tenner i kjevene mangler, eller er svært små. Finnene har aldri piggstråler. Ryggfinnen og gattfinnen sitter like langt bak. Sidelinjen er lavt på kroppen. Halefinnen er dypt kløftet. og den nedre fliken er større enn den øvre. Skjellene er store og glatte, og faller lett av.

Flygefisk lever nær overflaten både i kystfarvann og ute på åpent hav. De er stimfisker og foretar ikke lange vandringer. Føden består av dyreplankton, og de største artene tar også små fisker. Evnen til å sprette ut av vannet og glidefly er antakelig utviklet for å unngå predatorer.
  
En studie utført av to koreanske forskere viser at flygefisken glir lengst når den holder seg nær vannflaten og utnytter bakkeeffekten. Glideflukten er da like effektiv som hos fugler, og fiskene kan glidefly opptil 400&nbsp;m.

Disse fiskene er utbredt i alle varme hav. Den eneste arten som er funnet i Norge, *Cheilopogon heterurus*, kalles rett og slett «flygefisk» på norsk.

Spesielt i Asia drives det fiske etter flygefisk. Rogna kalles *tobiko* på japansk og brukes i noen sushiretter.

Halvnebbene (Hemiramphidae) er flygefiskenes nærmeste slektninger og ble tidligere regnet til samme familie.

## Litteratur
*  
* 
* 

## Eksterne lenker
* 

*
Flygefisk

**Flygefisk** (*Cheilopogon heterurus*) er den eneste av de nesten 70 artene av flygefisker som er funnet i norske farvann.

Hos denne arten er både bryst- og bukfinnene forlenget så den har fire «vinger». Nedre flik av halefinnen er også forlenget. Den kan bli opptil 40&nbsp;cm lang, men vanlig lengde er rundt 15&nbsp;cm. Arten er en pelagisk stimfisk som lever i overflatelagene. Den kan skyte opp av vannet og seilfly opptil 100&nbsp;m gjennom lufta.

*Cheilopogon heterurus* er utbredt i de subtropiske delene av Nordøst-Atlanteren og i vestlige deler av Middelhavet. I Norge er den funnet tre ganger, ved Tronvik på Jeløya i 1850, i Frognerkilen i 1937 og ved Helgeroa i 2023. I Danmark er den tatt tre ganger, men den er aldri funnet i svenske farvann.

Flygefisken er velsmakende, men det drives ikke fiske etter den.

## Litteratur
* 
* 

## Eksterne lenker
* 
* 
* Marine Species Identification Portal – Flying fish (''Cheilopogon heterurus'')
Saab 29 Tunnan

**Saab 29 Tunnan** var et svensk jagerfly som ble konstruert og bygget av Saab i Linköping, Sverige.

Det første Tunnan fløy 1. september 1948, og i 1951 ble de første flyene levert til det svenske luftforsvaret. I alt ble 224 eksemplarerer av varianten J 29A levert mellom 1951 og 1953. De forble i tjeneste frem til 1965. Rekognoseringsvarianten S 29C ble bygget i et antall av 76 mellom 1954 og 1956. Disse var i aktiv tjeneste fram til 1970.

S 29C var det første svenske kampfly som hadde radarvarslingssystem. Det var ikke utrustet med våpen, kun med kamera for fotografering.

6. mai 1954 satte en J 29B hastighetsrekord med en gjennomsnittshastighet på 977&nbsp;km/t over en strekning på 500&nbsp;km. Rekorden ble stående i ett år.

Fra 1954 og framover ble alle jakt- og angrepsvarianter bygget om og fikk installert etterbrennere. Denne modifisering ble ikke foretatt på S 29C.

Som en del i et FN-oppdrag ble fem J 29B sendt til Den demokratiske republikken Kongo i 1961, i fredsbevarende tjeneste, under den såkalte Kongokrisen. Ytterligere seks fly ble sendt året etter. Dette var andre gangen svenske kampfly deltok i krig. Første gang var i 1939&ndash;40 da svenske frivillige deltok i vinterkrigen med lette bombefly.

Et tyvetalls J 29F ble eksportert til Østerrike.

## Spesifikasjoner
De ulike variantene hadde disse spesifikasjonene:

## Eksterne lenker

* SAAB J 29 Tunnan
Obstruenter

En **obstruent** (latin *obstruere*) er en konsonantlyd som dannes ved å lukke for luftstrømmen, slik at lufttrykket øker i munnhulen. I fonetikken kan artikulasjonsmåtene deles inn i to store klasser: obstruenter og sonanter. 

Obstruentene deles videre inn i plosiver, frikativer og affrikater.

Obstruenter er oftest ustemte, men mange stemte obstruenter er også vanlige.
Liste over kirker i Østfold

**Liste over kirker i Østfold** lister kirkebygg i Den norske kirke og andre kristne kirkebygg i Østfold, som inngår i Borg bispedømme hva gjelder Den norske kirke. For andre kirkesamfunn gjelder andre organisasjonsstrukturer.

}

|}

## Eksterne lenker
* Den norske kirke
* Borg bispedømme
Ajax (Sveits)

**Ajax** var et sveitsisk bilmerke som ble produsert mellom 1906 og 1910.

Dr. G. Aigner bygget sin første bil i Zürich i 1906, men gikk raskt konkurs. Restene av selskapet hans ble kjøpt opp, og det nye selskapet lanserte raskt en ny modell med fire sylindre og kjededrift. Kort tid senere fikk selskapet nok en gang økonomiske problemer, men etter en restrukturering i 1907 var produksjonen i gang igjen, og selskapet introduserte fire nye modeller:
* 2,3 liter (2270&nbsp;cm³), fire sylindre, 16 hestekrefter
* 3,3 liter (3267&nbsp;cm³), fire sylindre, 24 hestekrefter
* 3,4 liter (3405&nbsp;cm³), seks sylindre
* 4,9 liter (4900&nbsp;cm³), seks sylindre

Samme år, i 1907, konkurrerte to Ajax-modeller i Targa Florio-billøpet, hvor én av dem krasjet mens den andre stoppet. Selskapet forsøkte seg i taxibransjen, noe som resulterte i fiasko, og kort tid etter ble selskapet igjen tvunget til å stenge dørene, denne gangen for godt.

## Referanser
Affrikater

En **affrikat** er en konsonant som begynner som en plosiv (oftest en alveolar), slik som  eller , men slutter som en frikativ, som  eller , med omtrent samme artikulasjonssted.

Noen vanlige affrikater er ,  og . Affrikater har stor betydning i for eksempel samisk, engelsk, tysk, spansk, italiensk, russisk og tyrkisk.

Når plosiven og frikativen har omtrent samme artikulasjonssted, kalles lyden *homorgan*. Hvis de har forskjellig artikulasjonssted, slik som ,  og , kalles lyden *heterorgan*. Det er vanligvis bare de homorgane som regnes som affrikater, men de heterorgane tas også av og til med.

Selv om en affrikat består av en plosiv og en frikativ, fungerer den som én enkelt språklyd. IPA anbefaler å binde sammen de to symbolene med en bue: .

## Kilder
*
Ajax (USA)

**Ajax** var et amerikansk bilmerke som ble produsert av Nash Motors i Kenosha i Wisconsin i 1925 og 1926. Ajax ble produsert i den gamle fabrikken til Mitchell Motors i Racine i Wisconsin.

Ajax ble bygget ved hjelp av maskiner fra Nashs andre oppkjøp, LaFayette Motors fra Milwaukee i Wisconsin, som ble flyttet til og installert på fabrikken i Racine.

Til tross for gode omtaler i motorpressen og en god mottakelse hos publikum ble Ajax-merket lagt ned i 1926 etter at mer enn 22&nbsp;000 eksemplarer hadde blitt solgt. Charles W. Nash bestemte at produksjonen skulle fortsette under navnet Nash Light Six. Produksjonen ble stoppet i to dager mens Nash hjulkapsler, emblemer og radiatorlokk ble kjørt til Racine, hvor alle Ajax-bilene som enda ikke var sendt ut ble modifisert til Nash-modeller. I tillegg ble utstyr sendt til alle forhandlere, som byttet logoer på de bilene som enda ikke var solgt. I tillegg gjorde Nash slike sett tilgjengelig for kundene, som allerede hadde kjøpt en Ajax-modell, slik at de selv kunne endre logoene på bilen sin og gjøre den til en Nash.

## Referanser
Åna-Sira

**Åna-Sira** er en tettbebyggelse i Sokndal og Flekkefjord kommuner der elva Sira (også kalt Sireåna) munner ut i fjorden Åna. To tredjedeler av bygda ligger i Sokndal kommune i  Rogaland, resten i Flekkefjord kommune i Agder. Elva og fjorden markerer også skillet mellom Vestlandet og Sørlandet. 

Elva Sira som deler bygda, har et trangt utløp som kalles Ågapet. Stedet har ca. 200 innbyggere. Åna-Sira kirke sto ferdig i 1888. Rekefabrikken Finny Sirevaag ligger på østsiden av elva. Åna-Sira kraftstasjon (del av Sira-Kvina Kraftselskap) ligger også i Åna-Sira. Åna-Sira ligger ved kysten og det er en fin plass til å fiske. Det er store forekomster av ørret i elva, og det er også godt laksefiske om høsten.

Det er igangsatt overvåkning av laksefisket i Åna for å dokumentere hvorvidt det er en egen laksestamme i elva.


File:Log, Åna-Sira. 1916. (8423690836).jpg|Åna-Sira 1916 
File:Aana Sira - no-nb digifoto 20150716 00235 NB MIT FNR 11500.jpg|Åna-Sira 1952. Nordre side av elva (til venstre i bildet) ligger i Sokndal i Rogland, den søndre (til høyre) i Flekkefjord i Vest-Agder. Åna-Sira kirke står i Sokndal.
File:Aana Sira - no-nb digifoto 20150716 00238 NB MIT FNR 11496 A.jpg|Åna-Sira 1952
File:Aana Sira - no-nb digifoto 20150716 00229 NB MIT FNR 11501.jpg|Åna-Sira 1952
Liste over kirker i Agder

**Liste over kirker i Agder** lister kirkebygg knyttet til Den norske kirke og andre kirkebygg i Agder etter kommuner.

}

 

|}

## Eksterne lenker
* 
*  Agder og Telemark bispedømme
*  Den norske kirke
Skiptvet kirke

**Skiptvet kirke** er en middelalderkirke av stein i Skiptvet kommune i Østfold fylke, bygd mellom 1150 og 1200. Den ligger på et høydedrag vest for Glomma. Kirken tilhører Den norske kirke og hører til Østre Borgesyssel prosti i Borg bispedømme.

Den originale kirken brant i 1762, og deler av den måtte bygges opp igjen. Ikke noe av det originale inventaret er igjen. Den nåværende altertavla ble malt av Albert Lobech i 1768, og var fram til 1937 bevart ved Norsk Folkemuseum.

## Bygningen

Kirken har et rektangulært skip og et litt smalere, rett avsluttet kor. Opprinnelig hadde den et tårn i vest som er revet. Tårnfoten står igjen med sadeltak, og kirken har fått takrytter. I øst er gavlen murt helt til mønet, men gavlene er av tre. Vest for tårnfoten har kirken et våpenhus og øst for koret et sakristi, begge av tre.

Av middelalderens kirke er deler av murene bevart.

Til den gamle kirken var det knyttet et sagn om en drage. Dette sagnet ligger bak kommunevåpenet i Skiptvet.

## Interiør

Kirken er enskipet med galleri i vest og langs nordsiden. Koret har en korbue i full bredde. 
Interiøret fra gjenoppbyggingen ble bortsett fra prekestolen og altertavlen fjernet og fornyet i 1895. I 1937 ble igjen interiøret restaurert av arkitekt *Harald Sund* og maleren *Ulrik Hendriksen*. Murene ble da hvitkalket, døpefont, korskille og benker fornyet. Det ble laget en ny himling til prekestolen og galleriene ble forandret. Interiøret ble malt i kraftigere farger og kirken fikk elektrisk lys og oppvarming.

Altertavlen fra 1768 ble hentet fra Norsk folkemuseum og den som var der fra 1898 ble plassert i gravkapellet.

## Referanser


## Eksterne lenker
* Sigrid Marie Christie og Håkon Christie. Skiptvet kirke i *Norges Kirker* utgitt av NIKU og KA
* 
*
Alcyon

**Alcyon** var et fransk bilmerke, produsert mellom 1906 og 1928.
## Opprinnelse
Selskapet ble stiftet i 1902 av Edmond Gentil, i Neully, Seine. Først startet selskapet produksjon av sykler, deretter motorsykler før selskapet begynte med bilproduksjon.

## Før 1. verdenskrig: Trehjulsbiler
I 1912 flyttet selskapet til Corbevoie, Seine, og før 1. verdenskrig produserte Alcyon trehjulsbiler med én sylinder, og 7 eller 8 hestekrefter. Disse modellene var tilgjengelige fra 1906 til 1911.

## Bilproduksjon i mellomkrigstiden
I 1914 byttet selskapet navn til *Automobiles Alcyon*, og på 1920-tallet startet selskapet produksjon av biler med totakts boksermotorer. Senere lanserte selskapet en liknende modell med bare én sylinder, som ble en flopp. Dette sørget for at selskapet gikk konkurs i 1928. Edmond Gentil eide noen andre selskaper som drev med produksjon av sykler og motorsykler, men forsøkte seg aldri mer på bilproduksjon.
Liste over kirker i Vestfold

**Liste over kirker i Vestfold** lister kirkebygg i Den norske kirke og andre kristne kirkebygg i Vestfold fylke. Kirkebyggene til Den norske kirke sorterer under Tunsberg bispedømme, mens andre organisajonsstrukturer gjelder for andre kirkesamfunn.

}

|}

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* Den norske kirke
* Tunsberg bispedømme
Liste over kirker i Finnmark

**Liste over kirker i Finnmark** lister kirkebygg i Den norske kirke og andre kristne kirkebygg i Finnmark fylke. For Den norske kirke hører Troms, Finnmark og Svalbard inn under Nord-Hålogaland bispedømme.

}

|}

## Eksterne lenker
* 
* Nord-Hålogaland bispedømme
Liste over kirker i Buskerud

**Liste over kirker i Buskerud** lister kirkebygg i Den norske kirke og andre kristne kirkebygg i Buskerud fylke. Kirkebyggene i Den norske kirke sogner til Tunsberg bispedømme.

}

|}

## Eksterne lenker
* Den norske kirke
* Tunsberg bispedømme
Liste over kirker i Innlandet

**Liste over kirker i Innladet** lister kirkebygg i Den norske kirke og andre kristne kirkebygg i Innlandet fylke. Kirkene sogner til Hamar bispedømme.

}

|}

## Eksterne lenker
* 
* Den norske kirke
* Hamar bispedømme
Liste over kirker i Nordland

**Liste over kirker i Nordland** lister kirkebygg i Den norske kirke og andre kristne kirkebygg i Nordland fylke. Området tilsvarer Sør-Hålogaland bispedømme.

}

|}

## Eksterne lenker
* 
* Sør-Hålogaland bispedømme
* Den norske kirke
St. Vitus-katedralen (Praha)

**Sankt Vitus-katedralen** er en katedral i Praha i Tsjekkia, og setet til Prahas katolske erkebiskop. Katedralens fulle navn er *[[Sankt Vitus|St. Vitus]], [[Václav den hellige|St. Václav]] og [[Sankt Adalbert|St. Adalbert]] katedral* (Katedrála svatého Víta, Václava a Vojtěcha). Katedralen er  oppført i gotisk stil. Byggingen ble påbegynt på 1500-tallet og etter 585 år med arbeider, fullført i 1920. Kirken befinner seg i Praha slott, og mange av kistene til bøhmiske konger står her. 

## Størrelsen
Den mektige treskipete kirken er 124 meter lang, 33 meter høy og 60 meter bred i tverrskipet. Hovedtårnet rager 99 meter opp og gir et overveldende utsyn over Praha.

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* Informasjon på Praha slotts hjemmeside
AEC

**AEC** (**Associated Equipment Company**) var en britisk produsent av lastebiler og busser, som opererte mellom 1912 og 1979.

Selskapet er kjent for sine London-busser, men selskapet bygget også kjøretøyer for mange selskaper over hele verden.

## Historie
London General Omnibus Company, LGOC, ble stiftet i 1855 for å regulere bussdriften i London. Selskapet startet produksjon av busser til eget bruk i 1909, med modellen X-type. Denne ble etterfulgt av B-type, som anses som en av de første masseproduserte nyttekjøretøyene.

I 1912 ble LGOC overtatt av *Underground*-gruppen, som eide det meste av Londons T-banesystem, samt trikkelinjer over hele London. Som en del av omorganiseringen etter overtakelsen ble et separat konsern stiftet for bussproduksjonen. Dette konsernet fikk navnet AEC, Associated Equipment Company.

Ved utbruddet av 1. verdenskrig i 1914 ble AECs evne til å produsere store antall kjøretøyer raskt svært viktig for forsvarets behov for lastebiler. Produksjon av Y-type-lastebilen startet i stor skala i 1916, og siden den gang har AEC blitt kjent for produksjon av både lastebiler og busser.

### Mellomkrigstiden
I 1926 stiftet AEC og Daimler Motor Company selskapet **Associated Daimler Company (ADC)**, som ble oppløst to år senere. I disse årene flyttet AEC produksjonen til Southall i London.

Fra 1931 til 1938 produserte AEC elektriske busser i samarbeid med English Electric, hvor AEC leverte chassis mens EE leverte elektriske motorer og kontrollutstyr.

### Andre verdenskrig
Ikke-militær produksjon stoppet i 1941. Under krigen produserte AEC store lastebiler og pansrede kjøretøy for forsvaret.

### Etter krigen
I 1946 stiftet AEC *British United Traction LTD (BUT)* sammen med Leyland Motors, for produksjon av elektriske busser.

I 1948 kjøpte AEC selskapene Crossley Motors og Maudslay Motor, og etablerte et holdingselskap kalt **Associated Commercial Vehicles (ACV)**. I 1949 ble også Park Royal Motors og Charles H. Roe en del av dette selskapet, og i 1961 kom Thornycroft til.

ACV (inkludert AEC) ble kjøpt opp av Leyland Motors i 1962. I 1968 ble alle dobbeltdekkerbusser fra AEC tatt ut av produksjon, og de siste bussene og lastebilene ble bygget i 1979.

## Kjøretøy

### Busser

### Lastebiler
* Majestic
* Mammoth
* Mandator
* Marshall
* Matador
* Mercury
* Militant ("Milly")
* Mogul
* Monarch
* Mustang
* Model 201
* Model 428
* Model 501 & 506
* Model 701
* Y Type
;

## Eksterne lenker
* AEC Society
* Remembering AEC
* The AEC Bus Site
* AEC Matador and Militant Owners Club
* The British/Portuguese UTIC AEC Coaches
*  Page on ALSA's ACLO buses
*  Home of a famous Militant Mk1
* Catalogue of the AEC archives, fra Modern Records Centre, University of Warwick
ABC (amerikansk bilmerke)

**ABC** var et amerikansk bilmerke som ble produsert av **A B C**ole i St. Louis, Missouri mellom 1905 og 1910.

Merket var kjent for modellen *Autobuggy* mellom 1906 og 1908, som ble markedsført som *den billigste luksusbilen i Amerika*. Den var tilgjengelig med to motorer:
* To sylindre, 18 hk (13 kW)
* Fire sylindre, 30 hk (22 kW)

Bilen hadde en toppfart på 50 km/t.

Fra 1908 fikk bilen større motor, samtidig som akselavstanden økte fra 1830 mm til 2290 mm.

Senere modeller var utstyrt med konvensjonelle motorer med fire sylindre, men salget sviktet, og selskapet ble lagt ned i 1910.

## Referanser
Approksimanter

En **approksimant** er en språklyd som kan anses som en mellomting mellom en vokal og en konsonant. Ved artikulasjonen av approksimanter, danner artikulasjonsorganene en innsnevring i munnhulen, slik at det oppstår hørlig friksjon. Denne klassen omfatter bl. a. ,  og .

## Sentrale approksimanter
*bilabial approksimant  (vanligvis skrevet )
*labiodental approksimant 
*dental approksimant  (uvanligvis skrevet )
*alveolar approksimant 
*postalveolar approksimant 
*retrofleks approksimant  (en konsonantisk )
*palatal approksimant  (en konsonantisk )
*velar approksimant  (en konsonantisk )
*uvular approksimant  (vanligvis skrevet )
*faryngal approksimant  (en konsonantisk ; vanligvis skrevet )
*epiglottal approksimant  (vanligvis skrevet )

## Laterale approksimanter
*stemt alveolar lateral approksimant 
*ustemt alveolar lateral approksimant 
*retrofleks lateral approksimant 
*palatal lateral approksimant 
*velar lateral approksimant 

## Koartikulerte approksimanter med egne IPA-symboler

*stemt labialisert velar approksimant  (en konsonantisk )
*ustemt labialisert velar approkimant  
*labialisert palatal approkimant  (en konsonantisk )
*velarisert alveolar lateral approksimant
Leirvika naturreservat

**Leirvika naturreservat** ligger innerst i Beiarfjorden i Beiarn kommune i Nordland. Naturreservatet har et areal på 1&nbsp;071 dekar, hvorav 656 dekar sjøareal. Området er vernet for å ivareta et unikt strandengområde med det naturlig tilknyttede plante- og dyreliv.

Leirvika naturreservat ligger like ved Arstadlia–Tverviknakkan naturreservat.

## Referanser


## Eksterne lenker
* Miljøstatus: Leirvika naturreservat
Tugelafallene

**Tugelafallene** (av eng. *Tugela Falls* og afrikaans *Tugelawaterval*) regnes per 2022 som verdens høyeste fossefall. Fossen inngår som et fall i Tugelaelven, som er i mindre elv som drenerer fra et lite basseng på omkring 3 km² i over , i Mont-Aux-Sources i Drakensberg. World Waterfall Database (WWD) bekrefter en total fallhøyde på 948 meter i fem separate fall, hvorav det høyeste er på 411 meter.

Tugela er en fonetisk stavelse av ordet *thukela*, som betyr *plutselig* eller *oppsiktsvekkende*. I likhet med elva har også fossen vært kjent som *Thukelafallene*. Den ligger i Royal Natal National Park i Drakensberg, i provinsen KwaZulu-Natal i Republikken Sør-Afrika, og kan ved høy vannføring ses fra veien ved innkjøringen til nasjonalparken.

Inntil ganske nylig (2022) ble Angelfossen i Venezuela regnet som den høyeste i verden, men nå bekrefter WWD at det skyldes en feil begått under en ekspedisjon i regi av National Geographic i 1949. Det hersker også fortsatt noen uklarheter med hensyn til de ulike målene for Tugelafallene.

## Referanser




## Eksterne lenker
*
Liste over kirker i Oslo

**Liste over kirker** og andre kristne kirkebygg i Oslo.

}

|}

## Se også
* Liste over gravlunder i Oslo

## Eksterne lenker
* 
* Den norske kirke
Liste over kirker i Telemark

**Liste over kirker i Telemark** lister kirkebygg i Den norske kirke og andre kristne kirkebygg i Telemark fylke. Kirkebyggene til Den norske kirke sorterer under Agder og Telemark bispedømme, mens andre organisasjonsstrukturer gjelder for andre kirkesamfunn.

}

|}

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* Den norske kirke
* Agder og Telemark bispedømme
John Lennon-muren

**John Lennon-muren** var tidligere en vanlig mur i Praha, Tsjekkia, men siden 1980-tallet har folk fylt den med John Lennon-inspirert graffiti og sitater fra Beatles-sanger.

I 1988 var muren en kilde til irritasjon for det daværende kommunistregimet til Gustav Husak. Unge tsjekkere skrev klager på muren, og det kom til et sammenstøt mellom hundrevis av studenter og politi på Karlsbroen.

Bevegelsen disse studentene fulgte ble ironisk beskrevet som Lennonisme, og tsjekkiske myndigheter beskrev disse menneskene vekselsvis som alkoholikere, mentalt tilbakestående, sosiopater og agenter for vestlig kapitalisme.

Veggen gjennomgår kontinuerlig forandring, og originalportrettet av Lennon er tapt for lenge siden under flere lag av ny maling. Selv da muren ble overmalt av offentlige myndigheter, var den allerede dagen etter full av dikt og blomster. 

Muren skal symbolisere ungdomsidealer som kjærlighet og fred. Muren eies av Malteserordenen, som har tillatt graffiti. Den ligger på Velkopřevorské náměstí i Malá Strana.

I Paraplyrevolusjonen i 2014 i Hongkong, oppstod en lignende Lennon-mur langs trappen utenfor Hongkongs sentralstyrekontorer. Inspirert av originalen i Praha, postet mange tusen mennesker fargerike post-it notater som uttrykte demokratiske ønsker for Hongkong. Fem år senere, under anti-utleveringlovsprotestene i Hongkong i 2019, ble den samme muren igjen opprettet, med nye post-it-notater. Innen dager hadde dusinvis av Lennon-murer med post-it-notater «blomstret overalt» over hele Hongkong. Lennon-murer har også dukket opp utenfor Hongkong, i byene Toronto, Vancouver BC og Tokyo.

## Eksterne lenker
* Bilde av muren fra 2005
Slaget ved Kapp Spartel

**Slaget ved Kapp Spartel** var et sjøslag mellom en fransk–spansk flåte under admiral Luis de Córdova y Córdova og en britisk flåte under admiral Richard Howe. Flåtene møttes 20. oktober 1782 under en vellykket britisk ekspedisjon for å opprettholde forsyningsrutene til Gibraltar som da var under beleiring som del av den amerikanske uavhengighetskrigen.

## Opptakt
En storm skadet 10. oktober noen av de fransk–spanske skipene som lå for anker utenfor Algeciras, men ingen sank. Howes flåte eskorterte en handelskonvoi på vei til Gibraltar og dukket opp neste dag. På grunn av stormen var de blitt presset inn i Middelhavet. De Córdobas flåte dro den dagen nytte av en vest–nordvestlig vind og forfulgte konvoien, mens den spanske admiralen sendte sine mindre fartøyer for å skygge britene. Etter flere dagers kamp mot de vestlige vindene og strømmene klarte konvoien å gå inn til Gibraltar 17. oktober etter å ha unngått spanjolene.

## Slaget
Noe senere, rundt soloppgang 20. oktober, fikk begge flåtene øye på hverandre rundt 29 km utenfor Kapp Spartel. De Córdoba signaliserte en generell forfølgelse uten å ta hensyn til avdelingenes plassering. Den britiske slaglinjen var til styrbord for franskmennene og spanjolene. Rundt 13.00, og etter at De Córdobas flaggskip, den 112 kanoner store *[[Santísima Trinidad]]* nådde sentrum av den kombinerte linjen, var flåtene rundt 3 km fra hverandre. Britene senket seilene for å komprimere sin slaglinje. Rundt 17.45 åpnet den fransk–spanske flåten ild. Britene besvarte ilden, mens Howe gav signal om å sette seil, noe som gjorde at 14 fransk–spanske skip var overflødige, blant dem to store skip. Ingen engelske skip kom egentlig i nærkamp til tross for forsøkene til de Córdobas skip som jaget den flyktende britiske flåten. 21. oktober var flåtene rundt 19 km fra hverandre. De Córdoba sørget for at reparasjoner ble utført og var klar til å fortsette kampene. Men britene hadde forsvunnet.

## Etterspill
Gibraltar hadde lenge vært under beleiring fra fransk–spanske skip og trengte forsyninger sårt. Howe lyktes i sitt hovedmål, å sikre at konvoien ankom sikkert og returnerte til England med noen skader og noen få døde og sårede for å forklare marineledelsen hvorfor han ikke klarte å beseire fienden. Howes fremferd ble undersøkt, og han fikk en alvorlig reprimande. I fremtidige trefninger med fiender, skulle britiske flåter angripe intenst, uansett i hvilke proporsjoner, i frykt for at deres kommandant ville bli fjernet.

Deres skips seilingskvaliteter gjorde det mulig for britene å avslå kamper, og fra da av konsentrerte den spanske marinen seg om å bygge raskere skip for å unngå disse situasjonene som slaget ved Kapp St. Vincent i 1780, «Moonlight Battle», to år tidligere, da Rodneys flåte på 18 skip forfulgte og angrep de Lángaras flåte på 11 skip.

## Eksterne lenker
*
Liste over kirker i Troms

**Liste over kirker i Troms** lister kirkebygg i Den norske kirke og andre kristne kirkebygg i Troms fylke, som sammen med Finnmark fylke og Svalbard utgjør Nord-Hålogaland bispedømme i Den norske kirke. For andre kirkesamfunn gjelder andre organisasjonsstrukturer.

}

|}

## Eksterne lenker
* 
* Nord-Hålogaland bispedømme
Drafnkollen

**Drafnkollen** var en hoppbakke i Austadlia i Drammen som ble innviet 1939 og nedlagt 1970. Siste renn ble avholdt i 1965. Rennet i 1966 snødde bort, og stillaset knakk under snømengdene. Tårnet ble sprengt i 1970. Den siste bakkerekorden lød på 90,5 meter, satt av Gudtorm Heldal i 1965. Det ble avholdt NM i hopp to ganger i bakken, i 1946 og 1956. Under rennet i 1955 raste tribunen sammen og rundt 30 personer ble skadet. I årene 1958-65 hadde Drafnkollen renn i den norske hoppuka. Tornet og dommetårnet ble revet i 1970, og tarra opp unnarennet ble fjernet ca 1985.

### Birger Ruud
Birger Ruud var «gudfar» i bakken, og hadde vært med på å tegne bakken. Han var da også første hopper utfor, de 4. januar 1939, han hoppet 75 meter med naturlig tilløp.

Første konkurransehopper var Drafns egen 14-årige Arvid Knudsen, som senere gjorde seg bemerket som skihopper og turner på høyt nivå.

Foran NM i 1956 ble det laget «liten bakke» ved siden av, med egen tilløpstårn, og et mindre hopp noen meter nedenfor det store hoppt. Så vidt vites ble dette hoppet kun brukt til kombinertkonkurransen under NM.

### Bruksendring
I 1972 sto fotballbanen ferdig, etter at sletta i hoppbakken ble utvidet mot vest. I hjørnet mot øst ble «Corneren» bygget, et område på ca. 50 m², som gjorde at banen ble hevet over bakken. Senere ble en barnehage bygget under «Corneren», og dette gjorde Drafnkollen til den eneste banen i verden med barnehage under.

Dette byggverket ble revet sommeren 2010 for å gi plass til ny og utvidet barnehage. Fotballbanen fikk kunstgress høsten 2015.

Drafnkollen er nå også en vei som går fra Stasjonskameratenes Hus på Austadsletta opp til boligfeltene i Øvre Austad Skog.

Ole Jansen fra Bærum fikk et illebefinnende i svevet, og braste livløs i bakken 12. mars 1939, og døde fire dager senere. Fotografier viser at han «faller sammen» midtveis i svevet.

## Viktige renn
### Den norske hoppuka

### NM, spesielt hopp

## Referanser


## Kilder
*Hopp50.com: Om Drafnkollen
*Tom Helgesen (red.): *[http://www.nb.no/utlevering/nb/f8be72ed5c05fb4e159da3f8f2e7999d#&struct=DIV264 Skogene mellom Drammenselva og Eikeren]*. Drammens og Oplands Turistforening 1996. ISBN 82-90027-27-3, s. 262-265 (digitalisert av Nasjonalbiblioteket)
*Skisprungschanzen-Archiv: Drammen (Drafn)
*Skisprungschanzen-Archiv: All time results (15. april 2012)
Lian naturreservat

**Lian naturreservat** ligger på sørøstsiden av Dunderlandsdalen i Rana kommune i Nordland. Naturreservatet har et areal på 4&nbsp;858 dekar. Området er vernet for å bevare og sikre et skogområde med alle dets arter og økologiske prosesser.

## Referanser


## Eksterne lenker
* Miljøstatus: Lian naturreservat
All I Want Is You

***All I Want Is You*** er en singel av den irske rockegruppen U2.

Dette var den fjerde singelen fra albumet *[[Rattle And Hum]]*. Singelen ble utgitt i flere formater, både 7" og 12" vinyl, kassett og CD.

Singelen toppet på en fjerdeplass i Storbritannia, en åttitredjeplass i USA mens den i Norge aldri kom inn på topp 20. Sangen har blitt spilt på alle konsertene til bandet siden 1987.

## Sanger på singelen
*«All I Want is You (Single Edit)» (4:14)
*«Unchained Melody» (4:52)
*«Everlasting Love» (3:20)
*«All I Want is You (Album Version)» (6:30)

## Referanser
Ljønesøya naturreservat

**Ljønesøya naturreservat** ligger i Bodø kommune i Nordland. Naturreservatet omfatter Ljønesøya i Skjerstadfjorden, og grunnområdet rundt øya. Området har et areal på 3&nbsp;524 dekar, hvorav 3&nbsp;037 dekar sjøareal. Området er vernet for å ivareta den viktigste hekkelokaliteten for ærfugl i Skjerstadfjorden.

## Eksterne lenker
* Miljøstatus: Ljønesøya naturreservat
Målselvfossen

**Målselvfossen** ligger i Målselv kommune i Troms. Fossen er 600 meter lang og går i tre fall med store vannmasser. Vassføringa kan komme opp i mer enn 750 m³/sekund i vårflommen. Samlet fall er 22 meter.

Målselva, som fossen er en del av, er ei kjent lakseelv. Vassdraget er lenger oppe regulert til vannkraft ved Dividalen kraftstasjon. Fossekulpen rett under fossen regnes av mange som en av landets beste fiskeplasser, og 40 % av totalfangsten av laks i vassdraget landes her og i kortsonen rett nedenfor kulpen.

I 1910 ble det bygd ei laksetrapp forbi fossen. Trappa er Europas lengste. I tilknytning til laksetrappa er det bygd et laksesjå hvor publikum kan observere den gyteklare laksen på vei til gyteplassene lenger opp i elva.

I 2003 ble Målselvfossen kåra til Norges Nasjonalfoss av radioprogrammet Nitimens lyttere.  

## Referanser
Loddvatnet naturreservat

**Loddvatnet naturreservat** ligger i Bodø kommune i Nordland. Naturreservatet omfatter Loddvatnet i Misværdalen. Området har et areal på 45 dekar, hvorav 15 dekar landareal og 30 dekar ferskvann. Området er vernet for å bevare et lite våtmarksområde med stor regional verneverdi, særlig på grunn av områdets viktige funksjoner som trekk-, beite- og hekkeområde for våtmarksfugl.

## Referanser


## Eksterne lenker
* Miljøstatus: Loddvatnet naturreservat
Lofotodden naturreservat

**Lofotodden naturreservat** ligger like vest for Lofotodden i Moskenes kommune i Nordland. Naturreservatet omfatter Nordholmen og Sørholmen, i tillegg til noen mindre småholmer og skjær. Området har et areal på 688 dekar, hvorav 504 dekar sjøareal. Området er vernet for å ivareta et viktig hekkeområde for sjøfugl.

## Se også
*Lofotodden nasjonalpark

## Eksterne lenker
* Miljøstatus: Lofotodden naturreservat
Slaget ved Nassau

**Slaget ved Nassau** (2.–3. mars 1776) var en aksjon til sjøs og amfibisk angrep utført av amerikanske styrker mot det britisk–okkuperte Nassau på Bahamas under den amerikanske uavhengighetskrigen. Den er regnet som den første ekspedisjonen, en av de første trefningene til United States Navy og den første aksjonen til den nylig opprettede kontinentale marine, forgjengeren til United States Marine Corps. 

Under kommandoen til flåtekaptein eller kommodor Esek Hopkins fra Rhode Island, samlet en styrke på fire skip, inkludert ''Hornet'', ''Alfred'' og ''Wasp'', seg nær Great Abaco Island, nord for øya New Providence den 1. mars 1776. Styrken erobret to slupper eid av lojalister og presset deres eiere til å fungere som styrmenn. 

2. mars nærmet styrken seg Nassau og sendte i land en avdeling på 230 kontinentale marinejegere og 50 sjømenn under ledelsen til kaptein Samuel Nicholas. Styrken erobret Fort Montague i nærheten, men ble slått tilbake i sitt angrep på Fort Nassau.

Den 3. mars ble det igjen forsøkt en landgang, og denne gang tok styrken Nassau uten kamp. De erobret et betydelig lager på 103 kanoner, bombekastere og annet våpenutstyr. Mye av det verdifulle kruttlageret som var målet for angrepet hadde blitt evakuert etter at det første angrepet slo feil den 2. mars.

Flåten satte kursen for Block Island Channel utenfor Newport, Rhode Island med Montfort Browne, viseguvernør i Bahamas, som fange. Browne ble senere utvekslet med den amerikanske generalen William Alexander.

Til minne om slaget har to amerikanske marineskip blitt gitt navnet USS «Nassau».
## Eksterne lenker
* US Marine Corps om detaljene i slaget
* AOL brukerside med detaljert historie
* USS Nassau side om historien til navnet og slaget
Pia Kjærsgaard

**Pia Merete Kjærsgaard** (født 1947) er en dansk politiker (DF).

Hun har vært valgt til Folketinget siden 1984, først for Fremskridtspartiet, som hun ble medlem av i 1978. Etter lederstrid brøt Kjærsgaard og tre andre folketingsmedlemmer med partiet i 1995 og dannet Dansk Folkeparti med Kjærsgaard som leder. I 2012 overlot hun ledelsen i Dansk Folkeparti til Kristian Thulesen Dahl, som i sin tid var med på å grunnlegge partiet. Fra 2015 til 2019 var Kjærsgaard formann i Folketingets presidium.

Kjærsgaard ble i 2018 utnevnt til kommandør av 1. klasse av Dannebrogordenen. Hun ble også tildelt flere utenlandske ordener mens hun var Folketingets formann.

## Referanser

## Eksterne lenker
* 
* 
* 
*
Lilandsvatnet naturreservat

**Lilandsvatnet naturreservat** ligger sør for Liland og øst for Haukås, i den  østlige delen av halvøya Hamarøya i Nordland.

Naturreservatet har et totalt areal på 2&nbsp;383 dekar, hvorav ca. 38% av arealet utgjør bar-  lauv og blandingsskog, ca. 8% utgjør myr og 46,4% er vann, hvorav den største innsjøen er selve Lilandsvatnet som er 526 daa.

I likhet med Steinslandsvatnet naturreservat, er dette et viktig delområde i et større våtmarkssystem i den vestre delen av Kaldvågfjorden.

Reservatet ligger i et flatt myrlandskap med tilgrensende jordbrukslandskap mot nord og vest. De tette sivområdene i buktene og vikene domineres av elvesnelle, flaskestarr og brede belter med flytebladvegetasjon. I øst inngår marine gruntvannsområder og mindre partier med strandeng og strandsump. Fattige jordvannsmyrer deles opp av  skogkledde knauser og rygger.
Området opprettholder en betydelig hekkebestand av ender, horndykkere, storlom og vadearter. 
Det er også en viktig beite- og rasteplass i trekktidene. 

Formålet med fredningen er «å bevare et rikt våtmarksområde med naturlig tilhørende vegetasjon og dyreliv, særlig av hensyn til områdets rike fugleliv.»

Lilandsvatnet ligger under Statens naturoppsyns lokalkontor i Fauske.

## Se også
* Steinslandsvatnet naturreservat

## Referanser


## Eksterne lenker
* Miljøstatus: Lilandsvatnet naturreservat
* Lovdata: Forskrift om fredning av Lilandsvatnet naturreservat.
* Direktoratet for naturforvaltning
BMW Turbo

**BMW Turbo** (internbetegnelse E25) var en prototype fra den tyske bilprodusenten BMW, som ble lansert i forbindelse med Sommer-OL 1972 i BMWs hjemby München. Designeren Paul Bracq stod bak utformingen av bilen, som har måkedører og et futuristisk førerhus. Kun to eksemplarer ble bygget av bilen.

## Eksterne lenker
* 
*  Motorlegend.com: BMW Turbo concept
* Stort bilde av BMW Turbo foran BMWs hovedkvarter
Lovunda/Lundeura naturreservat

**Lovunda/Lundeura naturreservat** er et naturreservat og ramsarområde på øya Lovund i Lurøy kommune i Nordland. Reservatet ble opprettet for å «ivareta et spesielt hekkeområde for sjøfugl (lundekoloni), med det naturlig tilknyttede plante- og dyreliv.»
Lovunda er ei bratt øy, med høgeste punkt på 623 moh. Vernet omfatter også den lille Alkøya like vest for Lovund. Området har et areal på , hvorav  sjøareal. 

Den største verdien i dette området er knyttet til hekkekolonien med lunde (*Fratercula arctica*) i Lundeura. Denne kolonien ble i 1979 anslått til cirka  par. Vegetasjonen her er sterkt preget av diffus fuglegjødsling, men viser ingen konsentrert gjødsling som i mange andre fuglefjell. På Alkøya, utenfor nordvestspissen av Lovunda har det vært hekking av noen få par alke og krykkje. Dessuten er det her hekking av toppskarv. 

Området ble i 2013 utpekt til ramsarområde.

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* Verneforskriften hos Lovdata
* De norske ramsarområdene hos ramsar.org
* Miljøstatus: Lovunda/Lundeura naturreservat
* Informasjonsplakat med kart over naturreservatet
Andrej av Jugoslavia

**Prins Andrej av Jugoslavia** (28. juni 1929, død 7. mai 1990) var Kong Aleksandars tredje sønn.

## Referanser
Laksetrapp

**Laksetrapp** eller **fisketrapp** er en kunstig innretning i vassdrag laget for at fisk skal kunne svømme forbi fosser, dammer eller andre hindringer og få tilgang til vassdraget ovenfor hindringen. De bygges ofte som små kulper forbundet med en vannrenne.

Mange laksetrapper er laget i forbindelse med at elver er regulert til vannkraftutbygging. En av Europas lengste laksetrapp ligger i Granfossen i Verdalselva.

## Konstruksjoner
Laksetrappen er en innretning som er konstruert for å få gytefisk til å vandre høyere opp i vassdrag. Dette er vanligvis anadrome fiskearter som laks eller ørret. Derav har fisketrapper også ofte blitt kalt for laksetrapp. 

Det finnes en noen ulike prinsipper for å bygge en laksetrapp. Den vanligste typen er en kulpetrapp. Der hopper fisken fra kulp til kulp inntil hindringen er forsert. En slik trapp er bygget i Aulivassdraget ved Lensberg rett ved siden av avkjøringen fra E18 mot Ramnes i Tønsberg kommune. Trinnhøyden er her på ca. 45 cm og totalt 7 kulper. Trappa er laget av kumringer på 2 meter i diameter som er fundamentert på pukk og støpt inn slik at flommer ikke tar med seg disse. På toppen har det dessuten vært en stokk som var innrettet slik at den skulle avvise rekved og annet søppel som kunne komme ned i trappa ved flom. Innløpet i trappa ligger litt lavere enn demningen slik at vannføringen ivaretas lengst mulig periode. Den øverste kulpen i trappa er laget slik at en kan sette ned en fiskefelle for prøvefisking og derved kontroll på fiskevandringen. Det er tatt laksefisk opptil 90 cm lengde i fella under prøvefisket som er utført etter tillatelse fra Fylkesmannen i Vestfold.

I Målselvfossen i Troms er det en kulpetrapp som i tillegg har bygget en kulp med en glassvegg. Utenfor glassveggen er det gangbro som gir mulighet til å se fisken vandre opp trappa når det er gytesesong. Fiskesjået eller fiskestudioet er artig skue for nysgjerrige forbipasserende.

Et annet og mer sjeldent prinsipp for fisketrapp er motstrømstrappa. Denne er blant annet bygget i Skiensvassdraget, nærmere bestemt i Klosterfossen i 1886 og ble utbedret i 1969. Trappa er 20 meter lang og 5,5 meter høy. Det slippes på ca. 1 kubikkmeter vann per sekund. Trappa skal fungere bra.

I nyere tid er det kommet et annet prinsipp for å frakte fisk oppstrøms med svært lavt vannforbruk. Dette er en fiskeheis. Fiskeheisen er utført kun ett sted i landet, nærmere bestemt ved Næs Jernverksmuseum. Dette er et rør som går fra vannspeilet på oversiden av dammen/hindringen og ned til under vannspeilet på nedsiden. Når det kommer fisk inn i røret vil automatikk oppdage dette og lukke fella. Deretter vil vanntilsiget heve vannspeilet inntil fisken er sluset opp til neste vannspeil. Metoden skal fungere bra.

Like viktig som å få fisken opp for å gyte er det imidlertid å la smolten kunne vandre ut til havet igjen. Dette bør vies like mye oppmerksomhet i planleggingen av fisketrapper som selve trappa.

## Andre betydninger
* Laksetrapp har blitt brukt som slangord for bakrutesjalusi, en slags persienne som kan monteres på en bils bakrute.

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Tim Curry

**Tim Timothy James Curry** (født 1946) er en engelsk skuespiller. Han er mest kjent for rollen som transvestitten «Frank-N-Furter» i kultfilmen *[[The Rocky Horror Picture Show]]* (1975), som også ble hans store gjennombrudd. I 1978 opptrådte han i den britiske filmen Skriket.

## Filmer (utvalg)
* *[[The Rocky Horror Picture Show]]* (1975)
* *[[Annie (film)|Annie]]* (1982)
* *[[Stephen King's It|It]]* (1990)
* *[[Jakten på Rød Oktober (film)|Jakten på Rød Oktober]]* (1990)
* *[[Alene hjemme 2]]* (1992)
* *[[De tre musketerer (1993)|De tre musketerer]]* (1993)
* *[[Congo (film)|Congo]]* (1995)
* *[[Pingvinen og lykkesteinen]]* (1995)
* *[[Skjønnheten og udyret – Den fortryllende julen]]* (1997)
* *[[Charlie’s Angels (film)|Charlie's Angels]]* (2000)
* *[[Scary movie 2]]* (2001)
* *[[Kinsey]]* (2004)
* *[[Pusur 2]]* (2006)
* *[[Burke and Hare]] (2010)

== TV-serier ==
* *Poirot*
* *Criminal Minds''

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
*
Lågen naturreservat

**Lågen naturreservat** ligger i Hadsel kommune i Nordland. Naturreservatet omfatter det lille vannet Lågen ved Grunnfør på Austvågøya. Området har et areal på 70 dekar, hvorav 55 dekar landareal. Området er vernet for å bevare et viktig våtmarksområde med naturlig tilhørende vegetasjon og dyreliv, særlig på grunn av dets betydning som hekke- og trekkområde for våtmarksfugl.

Naturreservatet ligger innenfor Grunnfør fuglefredningsområde.

## Referanser


## Eksterne lenker
* Miljøstatus: Lågen naturreservat og Grunnfør fuglefredningsområde
Lånan, Flovær og Skjærvær fuglefredningsområde

**Lånan, Flovær og Skjærvær fuglefredningsområde** ligger i Vega kommune i Nordland. Fuglefredningsområdet består av tre adskilte deler, som alle ligger innenfor Lånan/Skjærvær naturreservat. Fuglefredningsområdet har et areal på 714 dekar, hvorav 371 dekar sjøareal. Fuglefredningen er innført for å bevare et godt og uforstyrret hekke- og oppvekstområde for sjøfugl.

Området ligger i Vega verdensarvområde.

## Referanser


## Eksterne lenker
* Miljøstatus: Lånan, Flovær og Skjærvær fuglefredningsområde, Lånan/Skjærvær naturreservat og Hysvær/Søla landskapsvernområde med dyrelivsfredning
* Utværet Lånan
Kamijo

**Yuuji Kamijou** (上城祐之, født 19. juli 1975 i Kanagawa), aka **Kamijo**, tidligere kjent som *Shoki*, er vokalist i den japanske gruppa Versailles. Før dannelsen av Versailles, var han med i LAREINE, og er produsent av blant annet Izabel Varosa, HIZAKI grace project og Jukas soloprosjekt. I 2007 har han også spilt en av hovedrollene i rockemusikalen Node of Scherzo, sammen med blant andre Kaya og HIZAKI.

Kamijo var en stund roadie for Malice Mizer, og har i senere tid modellert for Manas klesmerke Moi-même-Moitié. I dag er han leder for samarbeidsprosjektet Sherow Artist Society.

## Session events
Kamijo har deltatt i flere prosjekter ved siden av sine egne band: 
* Node of Scherzo – 2007 – d.d.
* 記憶をたどってバンド *[Kioku wo tadotte Band]* – et engangs session band med Kanoma (Fatima) og Kamijo på vokal, Mayu (LAREINE) på gitar, Kazuno (Moi dix Mois) på bass, Kaya på keyboard og Mana (Moi dix Mois) på trommer. De spilte på Dis Inferno Vol.II, i Kawasaki CLUB CITTA, den 17. desember, 2003.
* Et session band med Kanoma på vokal, Kamijo og 未散 (MASK) på gitar, Rame (Vidoll) på bass og Kazumi (LAREINE) på trommer, som spilte på LAREINEs 10th Anniversary event på Nihon Seinenkan den 21. juli, 2005. 
* 蒼い薔薇 *[Aoi bara]* – et engangs session band som spilte ved OSAKA MUSE den 25. desember, 2005. Det bestod av Kamijo på vokal, Mayu (LAREINE) og Jun (Phantasmagoria) på gitar, Emiru (LAREINE) på bass og Tero (Vidoll) på trommer.
* TERUと愉快な仲間たち *[TERU to yukaina nakamatachi]* – et engangs session band som spilte ved Omotesando FAB den 24. desember, 2007. Session bandet bestod av Kamijo på vokal, Teru (Versailles) og 風弥 *[Kazami]* (Daizy Stripper) på gitar.

## Gjesteopptredener
* RIBBON – bakgrunnsvokal («Beautiful & Resistance»), gjest på deres første oneman i oktober 2002.
* 妃＆関西貴族 – gjestevokal (live)
* HIZAKI grace project – gjestevokal på «solitude» under deres konsert ved Okayama CRAZY MAMA den 14. november, 2007.
* BAD ROCKS (session band med Közi og medlemmer av F.F.F.) – gjesteopptreden under deres konsert den 25. desember, 2007.  

## Eksterne lenker
* 
* 
* 
* Offisiell blog
* HOLIDAY blog
Ringedalsfossen

**Ringedalsfossen**, tidligere oftest kalt **Skjeggedalsfossen**, er en tørrlagt foss i elva Nybuåi eller Nybuåna i Tysso-vassdraget i Ullensvang kommune i Vestland. Fossen ligger rundt 6 km nord for Odda, før Tyssedal, ved den østlige enden av Ringedalsvatnet. Den har en total fallhøyde på 420 meter, mens høyeste loddrette fall er ca. 300 meter.

Vassdraget ble regulert til vannkraft i 1967, og vannføringen som tidligere gikk til Ringedalsfossen, går nå til kraftverket Tysso II. 

Fossen er derfor stort sett alltid tørrlagt, bortsett fra i perioder med mye nedbør og overløp i magasinene ovenfor fossen.

## Referanser


## Se også
* Liste over norske fosser

## Eksterne lenker
* 
* World waterfalls database
* Odin arkiv
Mannfjordbotn naturreservat

**Mannfjordbotn naturreservat** ligger i bunnen av Mannfjorden i Hamarøy kommune i Nordland. Verneområdet ligger like sørøst for den avfolkede bygden Mannfjorden, og omtrent seks kilometer nordvest for riksgrensen til Sverige.

Naturreservatet har et total areal på 9&nbsp;742 dekar, som hovedsakelig  utgjør fjell i dagen, bar- og lauvskog og vann, hvorav det 790 daa store Storvatnet er det største.
Det er en rekke forskjellige vegetasjonstyper innenfor naturreservatet;
* Blåbær-furuskog
* Gråmose-lav-furuskog
* Mosaikkpreget røsslyng-blokkebær-furuskog
* Furumyrskog
* Lynghei
* Småbregne-bjørkeskog
* Blokkebær-skrubbær-bjørkeskog

Enkelttrær i den gamle furuskogen er aldersbestemt til ca. 450 års alder. Et særtrekk med området er også at det er et stort innslag av ikke-snyltende lav som vokser på trærne, og det er det nordligste kjente voksestedet for laven trådragg.
Beggrunnen består av granitt og granodioritt.

Formålet med fredningen er å bevare en relativt lite påvirket furuforekomst med alt naturlig plante- og dyreliv og med alle de naturlige økologiske prosessene.

Mannfjordbotn naturreservat ligger under Statens naturoppsyns lokalkontor i Fauske.

## Referanser


## Eksterne lenker
* Miljøstatus: Mannfjordbotn naturreservat
* Lovdata: Forskrift om fredning av Mannfjordbotn naturreservat
* Markslagstatistikk for Mannfjordbotn naturreservat
* Direktoratet for naturforvaltning
* Naturarkivet.no: Trådragg.