DS «Haus»

**DS «Haus»** var i perioden 1914–1959 en lokalrutebåt tilhørende Indre Nordhordlands Dampskibsselskab, Bergen som ble benyttet i dette selskapets lokalruter mellom Bergen og Osterfjorden.

## DS «Haus»
* **November 1914**: Levert fra AS Mjellem & Karlsen, Bergen (byggenr. 53) som lokalrutebåt **«Haus»** til Indre Nordhordlands Dampskibsselskab, Bergen. «Haus» var et av fire søsterskip bygget ved AS Mjellem & Karlsen; -de øvrige var «Manger», «Seimstrand» og «Austrheim». «Haus» ble benyttet i lokalrutefart mellom Bergen og Osterfjorden.
* **13. februar 1919**: Grunnstøtte og sank i Bukkøystraumen i Lindås. Hevet og reparert.
* **1923**: Eierselskapet skiftet navn til Indre Nordhordlands Dampbaatlag LL, Bergen.
* **September 1939**: Utleid til Den Kongelige Norske Marine. Benyttet som nøytralitetsvakt.
* **9. april 1940**: «Haus» lå stasjonert i Lerøyosen. Trukket tilbake til Hardangerfjorden og benyttet i forbindelse med kampene der.
* **15. april 1940**: Sendt til Norheimsund, der en fremskutt, tysk styrke var stasjonert. Soldater fra «Haus» drev disse tilbake og opp på Kvamskogen (hvor de møtte norske infanterister).
* **20. april 1940**: Tatt av tyske styrker i Dimmelsvik og overlatt Kriegsmarine. Noe endret (masten flyttet til like foran broen og kanonstillinger bygd på fordekket) og tatt i bruk som vaktbåt NB.05 «Wiesel» for Hafenschutz-flotille Bergen.
* **Mai 1945**: Tilbakelevert eierselskapet i utslitt tilstand.
* **Juni 1945**: Alt militært utstyr demontert ved Elsero i Bergen.
* **1946**: Reparert og modernisert ved Storemøllen Patentslip, Bergen. Kom i fart igjen.
* **1949**: Ombygd. Ny salong akterut.   brt:142
* **1955**: Opplagt som reservebåt.
* **Sommer 1957**: I ruten igjen.
* **22. juni 1958**: Opplagt.

## Fraktefartøy MS «Hausen»
* **November 1959**: solgt til Lars & Petter Berge, Ølensvåg / Bergen for kr.30 000. Maskin og innredning demontert av Georg Matre, Ølensvåg. Ombygd til fraktefartøy ved eierens verksted Berge Sag & Trelastforretning, Ølensvåg. Nye kjenningsmål: 109’ x 19,1’ x 8,4’   brt:121 / t.dwt:142. Motor montert: 2syl 2tev Wichmann dieselmotor  150bhk (1942)
* **Desember 1961**: Kom i fart som fraktefartøy **«Hausen»**.
* **Januar 1962**: Solgt til P/r / v. Fredrik S. Torkildsen, Mosterhamn / Haugesund. Benyttet i kystfart.

## MS «Listein»
* **April 1964**: Solgt til P/r / v. Gustav Lidal, Mosterhamn / Haugesund for kr.165 000. Omdøpt **«Listein»**. Benyttet i kystfart.
* **Juni 1971**: Solgt til Håkon Søreide m.fl, Rutledal i Sogn / Haugesund. Benyttet i lokal sandfart.
* **197x**: Ny motor montert ved Hjelmås Mek. Verksted, Hjelmås: 4tev Volvo Penta dieselmotor  300bhk

## MS «Sandy Hook» i ''Orions Belte''
* **Januar 1984**: solgt til KS Orion Film AS, Blommenholm ved Oslo / Haugesund. Kjøpt for å benyttes i filmatiseringen av Jon Michelets bok *[[Orions belte (film)|Orions belte]]*. «Listein» ble noe endret før filminnspillingen; bla. ble båtdekket forlenget foran styrehuset og lyskastere montert her. Båten skulle der forestille fraktefartøyet «Sandy Hook», som har en sentral rolle i filmen. Navnet «Sandy Hook» (engelsk for sandsvale) kommer av at Jon Michelet sommeren 1976 arbeidet på et fraktefartøy i løsfart rundt Svalbard som research (eller inspirasjon?) til boken *Orions belte* (som kom ut julen 1977). Dette fraktefartøyet het «Sandsvalen». Filminnspillingen foregikk på Svalbard og i Finnmark.
* **August 1984**: Senket i Finnmark som del av filminnspillingen. Før den ble senket, var motoren tatt ut og solgt.

## Kilder
* 
* 
* «Bergenske Fjordabåter» Dag Bakka jr. for Bergens Tidende  1974
* «Fraktebåtane i Moster» Moster Sogelag 1998
* Diverse nr. av tidsskriftet «Skipet».
* Håkon Søreide
* Alf Johan Kristiansen
* Trygve Eriksen jr.'s arkiv

## Eksterne lenker
*