Zacharias Allewelt

**Zacharias Allewelt** (1682–1744) var en dansk-norsk sjøkaptein. Han hadde også nær tilknytning til Arendal; hans kone var fra Neskilen i Østre Moland, og de bodde vekselvis på Merdø og i København. 

Før 1734 gjorde han seks reiser tll Guinea og De Vestindiske øyer; fra 1734 til sin død gjorde han fem reiser til Kanton i Kina. På reisene til Guinea og Karibia var han direkte involvert i slavehandel og slavetransport. 

## Slavekaptein fra Bergen og Neskilen
Det Vestindiske-Guinesiske Compani hadde enerett på slavefarten i Danmark-Norge. I 1704 finner vi Zacharias Allewelt som oppløper på "Fredericcus Quartus". Han var nesten nederst på rangstigen ombord, og hyra var beskjeden. I 1709 var han på Afrika-kysten med skipet "Gyldenløwe".

I 1722 var han understyrmann på skipet "Christianborg" i trekantfart på Guineakysten i Afrika og de danske kolonier i Karibia. Skipet forlot København i januar 1723 og var hjemme igjen våren 1725. Både på utreise og hjemreise hadde de søkt nødhavn, i Norge og på Færøyene. Skipet fraktet 416 slaver fra Afrika, og 65 av disse døde underveis. Kaptein og offiserer ble etter reisen forhørt av kompaniet for å oppklare hvorfor reisen tok så lang tid. 

I 1725-28 var han kaptein på galioten *Den unge Jomfrue*. *Den unge Jomfrue* var ikke et vanlig slaveskip i trekantfart. Skipet var mye mindre enn handelsfregattene; det hadde bare tretten offiserer og mannskap ombord da de forlot København, ifølge mannskapslista. Når skipet kom fram til Guinea skulle det så lenge som mulig seile langs kysten og drive oppkjøp av slaver og elfenben. Varene skulle fraktes til det dansk-norske hovedfortet Christiansborg i Accra og losses, for deretter å lastes på de store slaveskipene i vanlig trekantfart. Ett og et halvt år oppholdt *Den unge Jomfrue* seg i Guinea. Det var Allewelt som hadde ansvar for oppkjøpene, ifølge en instruks fra kompaniet i København. 

I Allewelts instruks ble det presisert at slavene måtte "kvalitetsvurderes". En måtte ikke kjøpe gamle, syke og svake slaver. 76 riksdaler kunne man betale for "en god ung og anseelig Mandslave"; en som hadde fått skjegg burde være 4 riksdaler billigere. En kvinne "med stående bryster" kunne koste 44 riksdaler; hvis hun hadde født barn var prisen 40 riksdaler. Det er altså ingen tvil om at Allewelt hadde detaljert kunnskap om slavehandelen, slik den virkelig foregikk. 

Han søkte også om å få stillingen som kaptein på Christiansborg, men denne fikk han ikke.

## Kinakapteinen Allewelt
Senere seilte han for Det Danske Asiatiske Compani, først som overstyrmann på skibet *Slesvig*, fra 1735 som sjøkaptein på fregatten *Dronningen af Danmark*.

Han gjorde i alt fem turer til Kanton i Kina. Der laget kinesiske leirkunstnere to skulpturer av ham, den ene befinner seg på Aust-Agder kulturhistoriske senter i Arendal, den andre befinner seg i M/S Museet for Søfart (tidligere *Handels- og Søfartsmuseet*) i Helsingør.

## Ekteskap
Allewelt giftet seg 30. august 1725 i Tromøy kirke med Gjertrud Andersdatter Dahll fra Neskilen ved Eydehavn. Fjorten dager tidligere hadde Allewelt som nyutnevnt slaveskipkaptein forlatt Helsingør på vei mot Afrika. Han benyttet anledningen til en stopp i Arendal for å gifte seg.  

De bodde vekselvis i København og på Merdøgaard på øya Merdø ved Arendal. De fikk tre barn i Norge og et i København.

## Referanser