Iveco LMV

**Iveco LMV** (**Light Multirole Vehicle**) er et lettpansret kjøretøy med firehjulstrekk fra Iveco.

## Bruk
Kjøretøyet er i tjeneste i Italia med 2500 eksemplarer i eller ferdig med produksjon og Belgia.  Det britiske forsvaret skal også bruke en rekke versjoner de kaller MLV, CLV eller Panther.
 24. mars 2006 bestilte Forsvaret 25 LMV til bruk av norske styrker i utlandet.  Forsvaret skrev i pressemeldingen at «våre styrker i utlandet har erfart et utvidet behov for bedre beskyttelse mot ild fra håndvåpen, miner og mindre eksplosiver».  15 kjøretøy ble planlagt levert i løpet av 2006, og skal være klare til bruk i første halvår 2007.  Avtalen hadde også for opsjon på levering av ytterligere 47 kjøretøyer innen to år.

### Støtte til Ukraina
i juli 2022 meldte Regjeringen at 14 kjøretøy av typen Iveco LAV III var donert til Ukraina iforbindelse med Russlands invasjon av Ukraina.
## Teknisk
Oppbygningen på LMV er ganske likt en personbil, med vognføreren framme til venstre.

Vekten og størrelsen på kjøretøyet er tilpasset å kunne transporteres med C-130J Hercules, Transall C-160/C-27J Spartan transportfly og CH-47 Chinook og CH-53 Sea Stallion-helikoptre.

Den britiske MLV-utgaven har en bruttovekt på 6&nbsp;500 kg og lasteevne på litt over 1200 kg.  Den bruker en 3-liters Iveco dieselmotor på 186 hk, og en sekstrinns automatisk girkasse.  Kjøretøyene kommer med pansring på forskjellige nivåer, fra STANAG nivå 1 til 4, hvorav italienerne bruker den kraftigste bepansringen.  Den britiske utgaven er litt lettere pansret.  Pansringen består av tilleggsplater som plasseres mellom indre og ytre skrog, noe som ganske lett kan tilpasses forventede trusler.  Mannskapet er også beskyttet mot landminer av størrelse opp til 6 kg.

Kjøretøyet er laget for å kunne tåle å gå på landminer, blant annet ved at hjulene er plassert langt ut i hjørnene og skal ramle av framfor å overføre sjokkbølgen til resten av kjøretøyet hvis en mine går av.  Gulvet er skrånende for å lede bort sjokkbølger, og mannskapskabinen er spesielt forsterket.

## Varianter
### LATV 440

LATV 440 er det belgiske anskaffelsesprogrammet for kjøretøyer basert på Iveco LMV.  I 2005 bestilte Belgia 440 LMV med en opsjon på ytterligere 180.  Den første leveransen, sammen med 120 ekstra pansringssett, skal komme i 2006.

### MLV, CLV og Panther

Denne britiske varianten av LMV kan bære fire fullt utstyrte soldater, i motsetning til den italienske versjonens fem.  En forlenget utgave skal kunne ta syv soldater om bord.

Den britiske hæren har bestilt 486 Panther for bruk som kommando- og liasonkjøretøy.  Denne utgaven vil igjen bli spesialisert for forskjellige roller innenfor infanteriet, artilleriet, pansertropper, ingeniørvåpenet og sambandet, og vil bytte ut en rekke eldre kjøretøyer som Saxon, Spartan, FV430 og upansrede Land Rover Defender.  Panther kan også utstyres med en fjernstyrt våpenstasjon med et 7,62 mm våpen. Opp til 15 forskjellige varianter kommer for hæren og Royal Air Force.

Kjøretøyene skal leveres mellom 2006 og 2009, og britene har opsjon på 400 ekstra kjøreøyer, samt en vedlikeholds- og støttekontrakt med leverandøren.

### LMV 2
I 2016 lanserte Iveco en oppdatert utgave av kjøretøyet, LMV&nbsp;2. Den oppgraderte modellen har 40 prosent større lasteevne.

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* Forsvarets pressemelding av 24. mars 2006 (angående kjøpet)
* Dette er Forsvarets nye panserdoning – Dagbladet