Bristol Pegasus

**Bristol Pegasus** var en britisk flymotor med ni sylindere i stjerneform. Som de fleste slike motorer var den luftavkjølt, slik at luftstrømmen over sylindrene i fart kjølte den ned, og den derved ikke trengte annet kjølesystem. Motoren ble designet med utgangspunkt i de tidligere Mercury- og Jupiter-motorene av Roy Fedden, som arbeidet for Bristol Aeroplane Company. Senere varianter av Pegasus-motoren kunne yte 1&nbsp;000 hestekrefter (750&nbsp;kW) og ble benyttet i en rekke militære og sivile fly fra 1930- og 40-årene. Slagvolumet var på 28 liter (1&nbsp;750 kubikktommer) og senere utgaver hadde hatt én-, to- eller flertrinns forkompressor.

Videreutvikling av motoren førte til Bristol Draco med direkte innsprøyting og Bristol Phoenix som var bygget for dieselolje, som begge ble bygget i begrenset antall. Til forskjell fra disse ble det bygget over 30&nbsp;000 Pegasus-motorer. De ble benyttet i fly fra små enmotors dobbeltdekkere til store firemotors sjøfly som Short Sandringham og Sunderland. Flere rekorder i høydeflyging og langdistanseflyging ble satt med fly utstyrt med Pegasus-motoren, blant annet den første overflygingen over Mount Everest. Motoren ble også lisensbygget i Polen og brukt i bombeflyene PZL.23 Karaś og PZL.37 Łoś.

Selskapet Bristol Siddley brukte senere navnet Pegasus igjen for turboviftemotoren som brukes i Hawker Siddeley Harrier. Denne motoren er imidlertid kjent som Rolls-Royce Pegasus ettersom Rolls-Royce overtok selskapet. To originale Bristol Pegasus-motorer er fortsatt i drift i to Fairey Swordfish som opereres av Royal Navy Historic Flight. Det finnes også en del eksemplarer utstilt i diverse luftfartsmuseer.

## Fly med Pegasus-motor
En rekke forskjellige flytyper har brukt Pegasus-motorer. Listen er hentet fra Lumsden (kun britiske flytyper), Pegasus-motoren er ikke nødvendigvis den vanligste motoren brukt i alle disse typene.

* ANBO IV
* Blackburn Baffin
* Blackburn Ripon
* Blackburn Shark
* Boulton Paul Mailplane
* Boulton Paul Overstrand
* Boulton Paul Sidestrand
* Bristol Bombay
* Bristol Type 118
* Bristol Type 120
* Bristol Type 138
* Douglas DC-2
* Fairey TSR I
* Fairey Seal
* Fairey Swordfish

* Fokker C.X
* Gloster Goring
* Handley Page H.P.43
* Handley Page H.P.47
* Handley Page H.P.51
* Handley Page Hampden
* Handley Page H.P.54 Harrow
* Hawker Audax
* Hawker Hart
* Hawker Osprey
* Junkers Ju 52
* Junkers Ju 86K-4
* Koolhoven FK.52
* Letov Š-328
* LWS-6 Żubr
* PZL.23 Karaś

* PZL.37 Łoś
* Saro London
* Savoia-Marchetti SM.95
* Short Mayo Composite
* Short Sandringham
* Short Sunderland
* Short Empire
* Short Syrinx
* Supermarine Stranraer
* Supermarine Walrus
* Vickers Type 253
* Vickers Valentia
* Vickers Vanox
* Vickers Vellox
* Vickers Vespa

* Vickers Viastra X
* Vickers Victoria
* Vickers Vildebeest
* Vickers Vincent
* Vickers Virginia
* Vickers Wellington
* Vickers Wellesley
* Westland Wallace
* Westland Wapiti
* Westland PV.7
* Westland-Houston PV-3

## Spesifikasjoner (Pegasus XVIII)

## Referanser
### Fotnoter


### Bibliografi

* 
* Bridgman, L, (ed.) (1998) *Jane's fighting aircraft of World War II.* Crescent. ISBN 0-517-67964-7
* Gunston, Bill. *World Encyclopedia of Aero Engines*. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
* Gunston, Bill. *Development of Piston Aero Engines*. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 2006. ISBN 0-7509-4478-1
* Lumsden, Alec. *British Piston Engines and their Aircraft*. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.

## Eksterne lenker
* 
* Bruk av Bristol Pegasus i høyderekord (en artikkel i *Flight* fra 1932) – flightglobal.com 
* Improving the Breed (en artikkel om Pegasus og Mercury i *Flight* fra 1936) – flightglobal.com 
* Bristol Pegasus and Mercury – Wonders of World Aviation 
* Bristol Pegasus Radial Engine Aviation Museum Victoria Airport – YouTube