open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Nanne Storm

**Nanne Storm** (født 31. august 1873 i Horten, død 15. mars 1953 i Lofthus) var en norsk pianist og klaverpedagog. Hun var leder («formann») av Oslo musikklærerforening fra 1907 til 1929 og æresmedlem av foreningen. 
## Liv og virke
Nanne Storm studerte ved Musikkonservatoriet i København. Hun var en av Agathe Backer-Grøndahls fremste elever og dessuten elev av Busoni i Berlin og Delaborde i Paris. Debuten som pianist kom i 1900 og hun konserterte senere blant annet i Paris og London. Storm ble i samtiden regnet blant Norges aller fremste pianister,. Nanne Storm hadde en lang karrière som klaverpedagog i hovedstaden. Hun var sterkt engasjert i norske musikkskolelæreres økonomiske vilkår og sosiale stilling, blant annet som leder («formann») i Oslo Musikklærerforening.

Storm engasjerte seg i den offentlige diskusjon om musikernes vilkår. Da tyske musikere i 1920-årene søkte til Norge, fikk de en blandet mottakelse. Blant de mest kritiske var komponisten Per Reidarson som talte om «fremmedinvasjon». Hans kollega Christian Sinding som selv var tysk utdannet, ville derimot ikke stenge mot impulser utenfra. Sinding ønsket etter eget utsagn ikke å sitte igjen med bare «rosemalingen og bukserumpen», og anså motstanden som «en gjensidig assuranceforening til beskyttelse av middelmaadigheter». Nanne Storm var også skeptisk, men klandret ikke utlendingene. Hun fremholdt at skepsisen ikke gjaldt fremmedhat, men «frykten forat faa reducert de for livsopholdet nødvændige indtekter».

Da Cæciliaforeningen i 1930 arrangerte sin andre Bachfest, tilhørte Nanne Storm innbyderkollegiet. Hun skrev en biografi over sangerinnen Elisa Wiborg (1862-1938).

Nanne Storm levde sine siste år i Lofthus i Hardanger, og ble 19. mars 1953 begravet fra Ullensvang kirke. For sin innsats for norsk musikkliv mottok Nanne Storm Kongens fortjenstmedalje i gull. Hun var datter av losoldermann og ordfører Oscar Storm (1838–1915), og med det niese av professorene Johan Storm og Gustav Storm, og barnebarn av sogneprest og ordfører Ole Johan Storm (1806–50).

## Referanser
Remee

**Mikkel Johan Imer Sigvardt**, kjent som **Remee** (født 1974) er en dansk låtskriver og musikkprodusent. 

Remee har produsert mere enn 60 internasjonale hits, solgt i omkring 20 millioner eksemplarer rundt i verden.

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* 
*
Motormessen i Berlin

**Motormessen i Berlin** ble arrangert første gang i 1897 som arnestedet for *nternationale Automobil-Ausstellung* (IAA) og holdt det gående frem til 1939.  IAAs base ble etablert i Frankfurt am Main.
Den nye motormessen, eller *Avus Automobile Akzente*' (AAA) ble etablert i 1978. Siste arrangement i 2000, siden 2002-show ble kansellert.
## Historie
Det første IAA was ble arrangert i Hotel Bristol i Berlin i  1897, og ble et årlig arrangement  ( med to arrangementer i 1905, 1906 og 1907). Med en pause etter første verdenskrig ble arrangementet flyttet til Berlin i 1921 med 67 bilfabrikker representert.  1931 var et rekordår med over 295 000 besøkende. For første gang i historien ble en forhjulsdrevet bil prsentert. Siste IAA i Berlin før utbruddet av andre verdenskrig ble holdt i 1939 og ble besøkt av 825 000 motorinteresserte..  Den nye Volkswagen  ble presentert for første gang.

## 2000
Motormessen år 2000 var den siste i Berlin med over 200 000 gjester.
* Audi A4 Sedan
* Opel Zafira 1.6 CNG
## 1998
I 1998 ble AAA holdt på et utstillingområde i Berlin mellom  17. og 25. oktober
## 1996
* Audi A4 Avant Duo
* Ford Ka "Step 1" Concept

## Litteratur
* AMK Berlin: *100 Jahre Automobil; Die Schau rund ums Auto; AAA’86 Berlin.* Berlin 1986.
* AMK Berlin: *AAA’86 Berlin; Katalog und Programm. 100 Jahre Automobil.* Berlin 1986.

## Referanser
Zaanstad

**Zaanstad** er en kommune i Nederland i provinsen Noord-Holland. Byen Zaandam ligger i kommunen og er kommunens administrative senter. Zaanstad ble grunnlagt i 1974 ved sammenslåing av kommunene Assendelft, Krommenie, Wormerveer, Westzaan, Zaandijk, Koog aan de Zaan og Zaandam.

## Referanser




## Eksterne lenker
* 
* Zaanse Schans
Lennart Mikkelsen

**Lennart Benjamin Mikkelsen** (født 24. august 1949 i Tysfjord) representerte Norske Samers Riksforbund i Sametinget for perioden 1989-1993. 

Mikkelsen har vært bosatt i Kautokeino og i Drag i Tysfjord. Han tok kystskippereksamen i 1981 og ble DH-kandidat i akvakultur Bodø 1987-1999, DH-kandidat i organisasjon og ledelse 1989-1991 samme sted. Han har arbeidet som fisker og næringskonsulent.

Han var kommunestyrerepresentant i Tysfjord i årene 1983 til 1987, og varamedlem til formannskapet. Han var også med i administrasjonsutvalget.

Mikkelsen var medlem av Norsk Sameråd fra 1984 til 1991, og satt i arbeidsutvalget fra 1984 til 1989. Han var med i Nordland fylkes samiske nemnd fra 1989 til 1991. På Sametinget var han medlem av personalutvalget, og satt i Sametingsrådet. 

På hjemplassen har han vært sentral i den lokale fotballklubben, Drag IL.

## Referanser


## Kilder
* Odd Mathis Hætta: *Sametinget i navn og tall : Høsten 1989 - høsten 1993*

## Eksterne lenker
* Om Lennart Mikkelsen i Forvaltningsdatabasen - NSD
King Oscar

**King Oscar** er et varemerke for ulike fiskeprodukter. Det eies av King Oscar AS, og har sitt hovedkontor i Bergen, produksjonsanlegg i Svolvær og Gniewino i Polen. Varemerket ble etablert i 1902 da Kong Oscar II ga Chr. Bjelland & Co tillatelse til å bruke kongens navn og bilde på sardinboksene. I 1903 startet Chr. Bjelland & Co å eksportere norske sardiner til USA under varemerket King Oscar. King Oscar ble i 2014 solgt fra oppkjøpsfondet Procuritas til Thai Union Group.

Blant produktene under dette varemerket er hermetiserte sardiner (brisling), makrell i tomat, tunfisk, sild, og torskerogn.

Utenfor Norge er USA et av de viktigste hovedmarkeder for King Oscar.

Produktene selges også i Polen, Tsjekkia, Slovakia, Ungarn, Romania, Russland, Belgia, Tyskland, Canada, Japan, Singapore, Australia og Sør-Afrika.

## Referanser


## Eksterne lenker
* King Oscar – Offisiell hjemmeside
Amiserica

* 

***Amiserica*** er en slekt av biller som hører til familien skarabider (Scarabaeidae).

## Levevis
Larvene lever i jorda av røtter, mens de voksne insektene kan finnes gnagende på blader og blomster. De flyr godt og mye, helst om natta.

## Utbredelse

## Systematisk inndeling

* Ordenen biller, Coleoptera
** Underordenen Polyphaga
*** Overfamilien skarabider, Scarabaeoidea
**** Familien skarabider, (Scarabaeidae) Latreille, 1806
***** Underfamilien småoldenborrer (Sericinae) Hope, 1837
****** Stammen Sericini
******* Understammen Sericina
******** Slekten *Amiserica* Nomura, 1974
********* *[[Amiserica argentata]]* (Frey, 1975)
********* *[[Amiserica babai]]* Kobayashi, 1988
********* *[[Amiserica breviflabellata]]* Ahrens, 2004
********* *[[Amiserica chiangdaoensis]]* Ahrens, 2003
********* *[[Amiserica costulata]]* (Frey, 1969)
********* *[[Amiserica flavolucida]]* Ahrens, 2003
********* *[[Amiserica insperata]]* (Brenske, 1898)
********* *[[Amiserica krausei]]* Ahrens, 2004
********* *[[Amiserica langbianensis]]* Ahrens, 2003
********* *[[Amiserica lii]]* Ahrens, 2003
********* *[[Amiserica loi]]* Kobayashi, 1991
********* *[[Amiserica longiflabellata]]* Ahrens, 2004
********* *[[Amiserica malickyi]]* Ahrens, 2003
********* *[[Amiserica manipurensis]]* Ahrens, 1999
********* *[[Amiserica mawphlangensis]]* Ahrens, 1999
********* *[[Amiserica nanensis]]* Ahrens, 2003
********* *[[Amiserica nokrekensis]]* Ahrens, 2003
********* *[[Amiserica omeiensis]]* Ahrens, 2003
********* *[[Amiserica pardalis]]* (Arrow, 1946)
********* *[[Amiserica patibilis]]* Ahrens, 2004
********* *[[Amiserica recurva]]* Ahrens & Fabrizi, 2009
********* *[[Amiserica rejseki]]* Ahrens, 2003
********* *[[Amiserica rufidula]]* Nomura, 1974
********* *[[Amiserica schoedli]]* Ahrens & Pacholátko, 2005
********* *[[Amiserica semipunctata]]* Ahrens, 1999
********* *[[Amiserica shizumui]]* Kobayashi, 1980
********* *[[Amiserica similissima]]* Ahrens & Pacholátko, 2005
********* *[[Amiserica sparsesetosa]]* Ahrens, 1999
********* *[[Amiserica surda]]* Ahrens, 2004
********* *[[Amiserica taplejungensis]]* Ahrens, 2004

## Kilder
* Ahrens, D. (2003) Neue Arten aus der Gruppe der *Amiserica insperata* (BRENSKE, 1898) (Coleoptera, Scarabaeoidea, Sericini). *Spixiana* 26: 65-81. http://biostor.org/cache/pdf/31/9b/12/319b123a611b58915812d18d1f53ba07.pdf
## Eksterne lenker
*
Ingrid Wernberg

**Ingrid Susanne Wernberg** (født 24. april 1947 i Tysfjord, død 2. november 1999) representerte Norske Samers Riksforbund i Sametinget for perioden 1989-1993. 

Wernberg tok fagskole i husstell i Oslo i 1974, videregående i 1977. Hun gikk Rønningen folkehøgskole i Oslo i 1982, og tok deretter et årskurs med grunnstudier i politikk (NHO/NITO). Hun var lenge bosatt i hovedstaden, og arbeidet som avdelingsleder innen eldreomsorgen.

På 1980-tallet var hun tillitsvalgt i NTL. Fra 1987 til 1988 satt hun i Nordisk forum for kvinner, og i årene 1992 til 1995 var hun meddommer i Oslo byrett. 

Hun hadde en rekke verv i samiske organisasjoner i Oslo. På Sametinget var hun nestleder for hovedkomiteen for kultur og språk, senere hovedkomiteen for kultursaker.

## Referanser


## Kilder
* Odd Mathis Hætta: *Sametinget i navn og tall : Høsten 1989 - høsten 1993*

## Eksterne lenker
* Om Ingrid Susanne Wernberg i Forvaltningsdatabasen - NSD
Bandar Abbas

**Bandar Abbas** (alternativt *Bandar-e 'Abbas*, persisk بندرعباس) er Irans og Den persiske gulfs største havneby og hadde 435&nbsp;751 innbyggere ved folketellingen i 2011. Den ligger ved Hormuzsundet og er administrativ hovedstad for provinsen Hormozgan.

Bandar Abbas ble grunnlagt av safavidenes sjah Abbas i 1623 etter at han hadde erobret øya Hormuz fra portugiserne. Byen har en strategisk beliggenhet ved det smale Hormuzstredet (rett overfor guvernementet Musandam i Oman). Her ligger hovedbasen og hovedkvarteret til den iranske marinen.

Bandar Abbas fungerer som en viktig havn for skipsfart, hovedsakelig for import, og har en lang historie med handel med India, spesielt havnen i Surat. Den er fortsatt et kritisk knutepunkt for iransk maritim handel, med omfattende infrastruktur for global skipsfart.

## Marinebase og hovedkvarter
I 1977 ble hoveddelen av den iranske marinens flåte flyttet fra Khorramshahr til det nye hovedkvarteret, marinebasen og marineflybasen i Bandar Abbas.

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Ante M. Eriksen

**Ante Martin Eriksen** (født 6. juli 1949 i Tysfjord) representerte Midtre Nordland Sameliste i Sametinget for perioden 1989-1993. 

I årene 1967 til 1971 tok Eriksen handelsskole, ett år yrkesskole og teknisk fagskole i Narvik. Senere gikk han toårig økonomisk-administrativ linje (1990) og offentlig planlegging og administrasjon (1991) ved Høgskolesenteret i Nordland.

Fra 1992 satt han som varamedlem i administrasjonsutvalget for Senterpartiet i Tysfjord kommune. Han har hatt en rekke verv og oppgaver i kommunen, og blant annet arbeidet som formannskapssekretær.

På Sametinget var han medlem av tingets møtelederskap, nestleder i hovedkomiteen for næringer, natur og miljø, senere hovedkomiteen for næringssaker. 

## Referanser


## Kilder
* Odd Mathis Hætta: *Sametinget i navn og tall : Høsten 1989 - høsten 1993*

## Eksterne lenker
* Om Ante Martin Eriksen i Forvaltningsdatabasen - NSD
Krommenie

**Krommenie** er en landsby i Nederland og inntil 1974 en selvstendig kommune nordvest for Zaandam og Amsterdam. Krommenie er nå del av Zaanstad kommune, i provinsen Noord-Holland. Krommenie feiret sitt 750-årsjubileum i 2001.

## SolaRoad (utgått)
Krommenie hadde verdens første solcelle-sykkelvei (SolaRoad), en 70 meter lang sykkelsti.

fil:Solaroad14.JPG
fil:Solaroad13.JPG

## Monumenter og severdigheter
I Krommenie finnes det 25 riksmonumenter, blant annet det tidligere rådhuset, den nederlandske reformerte kirken og den gammelkatolske skjult-kirken (schuilkerk).

Rett utenfor Krommenie i nabokommunen Uitgeest finner man Fort Krommeniedijk som er del av Amsterdams forsvarslinje, som er igjen del av Verdensarven.

West og Nord finner man polderområder med gode muligheter til sykkel-, kano- eller skøyteturer [avhengig av sesong].
Man finner også blant annet i hovedgatene en del tradisjonelle grønn-og-hvite trefasader (Zaanse gevels).

File:Voorgevel_Raadhuis_met_ingangspartij_en_op_de_achtergrond_de_Hervormde_kerk_aan_het_Kerkplein_-_Krommenie_-_20406875_-_RCE.jpg|Rådhus og nederlandsk reformerte kirke
File:Monument Krommenie 3.jpg|Gammelkatolske schuilkerk
File:Luchtfoto's - Krommenie - 20127882 - RCE.jpg|Fort Krommeniedijk
File:Overzicht van de molen - Krommenie - 20420991 - RCE.jpg|Vindmølle "De Woudaap"
File:Krommenie gevel.jpg|Zaanse gevel i Louis-seize-stil


## Referanser


## Eksterne lenker
*  Het Historisch Genootschap Crommenie, http://www.hgc-krommenie.nl/historie-krommenie/
*  Oud-Katholieke schuilkerk, http://krommenie.okkn.nl/pagina/224/schuilkerk 
*  Fort Krommenie, http://www.fortbijkrommeniedijk.nl/ 
*  Zaanse gevels, http://www.joostdevree.nl/bouwkunde2/jpgv/voorschot_2_zaansegevels_www_dickverroen_nl.pdf
Ambi Budd

**Ambi Budd** var et selskap grunnlagt av Edward Gowen Budd i Philadelphia, tidlig på 1900-tallet. Selskapets virksomhet i starten var produksjon av komponenter til biler. 

Budd studerte i Pennsylvania, og gjorde etter hvert store framskritt i måten å forme stål til diverse bildeler. Ved produksjon av bilhjul valgte man å presse stålplater, fremfor å støpe dem, noe som viste seg å være svært effektivt. Teknologiens suksess gjorde at man snart produserte andre bildeler, som dører, i presset stål.

I 1912 startet Budd sitt eget selskap, etter at han fant ut hvordan man kunne lage også komplekse deler i presset stål. Med hjelp av selskapets sjefingeniør fikk selskapet store ordre, som f eks. karosserier til Buick. Senere kom Budd til å bygge karosserier for Cadillac, Chrysler, Delage, Citroën, Mercedes, Morris og Nash, så vel som dører til Ford Model T. I 1916 startet Budd også *Budd Wheel Company,* som lagde hjul til Dodge. I 1935 begynte selskapet å lage skivebremser, først for racerbiler, senere for ordinære biler.

På grunn av høy etterspørsel for deler til Ford Model T og A, åpnet Budd en ny fabrikk i Detroit i 1925.

Louis Renault brukte Budds patenter i Frankrike, noe som fikk rettslig etterspill, og han ble tvunget til å betale royalties. Andre som fikk lisensrettigheter var Peugeot, Simca, Tatra, Austin og Fiat.

## Virksomheten vokser
I 1925 besøkte William Morris Budds fabrikk, og da han kom hjem startet han sin egen fabrikk i Coventry.

I Tyskland samarbeidet Budd med Arthur Müller, og satte opp en fabrikk for pressede stålplater kalt  "ABP" (Ambi Budd Presswerke) i de gamle fabrikklokalene til Rumpler. Også denne fabrikken ble en vellykket leverandør av komponenter i presset stål. Budd eide 26% av aksjene i Adler. Fabrikken var nærmeste nabo til den tyske fabrikken som monterte Chrysler. Budd bygde også karosserier til de tidlige modeller av BMW, så vel som tyske Ford. I 1943 måtte selskapet flytte under jorden på grunn av bombeangrep fra allierte fly. De lagde også deler til Focke-Wulf jagerfly, og karosserier til Volkswagen, Kübelwagen og Schwimmwagen. Krigen skulle dog bli ødeleggende for selskapets bedrifter i Tyskland. Fabrikken i Berlin be fullstendig utbombet under andre verdenskrig, og etter krigen endte Budds fabrikk i den russiske sektoren, og maskinene ble følgelig demontert. Sammen med verktøyet ble alt sendt til Sovjetunionen.

Selskapet gikk sammen med Thyssen AG og Krupp AG i 1999, og ble en del av ThyssenKrupp.

## Referanser
Kubelwagen

**Volkswagen Kübelwagen** (Etter «kübel», *bøtte*) er en bilmodell fra Volkswagen som ble bygget i tidsrommet 1938–1945.

Bilen ble bygget i flere varianter, blant annet Type 62 og Type 82. Type 157 var utrustet for å kunne kjøre på jernbanespor. På grunn av mangel på bensin ble enkelte  biler utstyrt med gassgenerator. Under felttoget i Polen konstaterte man at bilen ikke kunne kjøre sakte nok, og at fremkommeligheten i terreng ikke var tilstrekkelig. Bilen ble derfor utstyrt med reduksjonsgir på bakakslen, noe som fantes på VW Transporter til og med 1967-modellen. Med reduksjongiret økte bakkeklareringen med omtrent 70&nbsp;mm og bilen kunne holde hastighetskravet på 4&nbsp;km/t for å holde tritt med marsjerende soldater i terreng.

Totalt ble det bygget ca. 38 000 eksemplarer under andre verdenskrig. Kübelwagen har i overført betydning blitt brukt på et mindre militært terrengkjøretøy i alminnelighet og brukes på andre kjøretøyer, for eksempel Volkswagen Type 181 og Volkswagen Iltis.

## Eksterne lenker
* 
* kuebel-klub.de
VM (operativsystem)

**VM**, også kalt **VM/CMS**, er en familie med virtuell maskin-operativsystemer fra IBM. Operativsystemene benyttes på IBM stormaskiner &ndash; IBM System/370, IBM ESA/390, zSerien, System z og kompatible systemer, deriblant Hercules emulatoren for personlige datamaskiner. Den første versjonen ble lansert i 1972 under navnet **Virtual Machine Facility/370**, ofte bare kalt **VM/370**. Denne var en ny implementasjon av operativsystemet CP/CMS. Milepæl-versjoner inkluderer **VM/SP**. Den nåværende versjonen er **z/VM**.

## Referanser
Phyllotocus

* 

***Phyllotocus*** er en slekt av biller som hører til familien skarabider (Scarabaeidae).

## Utseende
Små til middelsstore, blanke, svarte oldenborrer med mer eller mindre rødbrune dekkvinger.

## Levevis
Larvene lever i jorda av røtter, mens de voksne insektene kan finnes gnagende på blader og blomster. De flyr godt og mye, helst om natta.

## Utbredelse
Slekten er utbredt i Australia.

## Systematisk inndeling

* Ordenen biller, Coleoptera
** Underordenen Polyphaga
*** Overfamilien skarabider, Scarabaeoidea
**** Familien skarabider, (Scarabaeidae) Latreille, 1806
***** Underfamilien småoldenborrer (Sericinae) Hope, 1837
****** Stammen Sericini
******* Understammen Sericina
******** Slekten *Phyllotocus* Fischer, 1823
********* *[[Phyllotocus apicalis]]* MacLeay, 1864
********* *[[Phyllotocus armstrongi]]* Britton, 1957
********* *[[Phyllotocus australis]]* Boisduval, 1835
********* *[[Phyllotocus basalis]]* Lea, 1919
********* *[[Phyllotocus bimaculatus]]* Erichson, 1842
********* *[[Phyllotocus chapmanni]]* Britton, 1957
********* *[[Phyllotocus darlingtoni]]* Britton, 1957
********* *[[Phyllotocus decipiens]]* Lea, 1919
********* *[[Phyllotocus erythropterus]]* Blanchard, 1850
********* *[[Phyllotocus gilvus]]* Britton, 1957
********* *[[Phyllotocus giveni]]* Britton, 1957
********* *[[Phyllotocus kingii]]* MacLeay, 1864
********* *[[Phyllotocus laterofuscus]]* Lea, 1919
********* *[[Phyllotocus luridus]]* Britton, 1957
********* *[[Phyllotocus macleayi]]* Fischer, 1823
********* *[[Phyllotocus marginipennis]]* MacLeay, 1864
********* *[[Phyllotocus melanurus]]* Britton, 1957
********* *[[Phyllotocus meyricki]]* Blackburn, 1888
********* *[[Phyllotocus moestus]]* Boisduval, 1835
********* *[[Phyllotocus navicularis]]* Blanchard, 1850
********* *[[Phyllotocus nigripennis]]* Lea, 1919
********* *[[Phyllotocus occidentalis]]* Blackburn, 1888
********* *[[Phyllotocus pelus]]* Britton, 1957
********* *[[Phyllotocus praeusta]]* Boisduval, 1835
********* *[[Phyllotocus rostrata]]* MacLeay, 1864
********* *[[Phyllotocus ruficollis]]* MacLeay, 1864
********* *[[Phyllotocus rufipennis]]* Boisduval, 1835
********* *[[Phyllotocus scutellaris]]* MacLeay, 1864
********* *[[Phyllotocus ustulatus]]* Blanchard, 1850
********* *[[Phyllotocus variicollis]]* MacLeay, 1871

## Eksterne lenker
*
Hengam

**Hengam** (farsi: جزیره هنگام) er en iransk øy som ligger sør og nært inntil den større øya Qeshm sentralt i Hormuzsundet i Persiabukten. Det er tre landsbyer på øya med til sammen noen hundre familier. 

Ved øya bedrives først og fremst fiske. Det var også en del turisme. Det er en del gamle engelske havnebygninger og noen portugisiske skipsvrak. Det er mengder av delfiner, hvaler og haier i havet utenfor øya. Hengam er en viktig hekkeplass for havskilpadder. Det er et fyrtårn på øya grunnet det store skipstrafikken utenfor.

## Geografi

Øya er 36,6 kilometer bred og formet som en avkortet kjegle. Øya er generelt kalkholdig og lavtliggende. Det høyeste punktet på øya er Nakasberget med en høyde på omtrent 106 meter. Hengam ligger omtrent 2 kilometer fra Qeshm-øya.

## Historie
Hengam var okkupert av Portugal på 1500- og 1600-tallet. I 1913 flytte den den britiske marinen sin første faste marinebase i Persiabukta fra Basaidu på Qeshm til Hengam. Britiske tjenestemenn mente at Hengam hadde et betre klima og en mer strategisk plassering ved Hormuzsundet.

## Referanser


## Litteratur
* Afshar, Hoda, fotograf; Taussig, Michael, essay (2021): *Speak the Wind*,  London: Mack. ISBN 978-1-913620-18-9. Dokumenterer landskapene og menneskene på øyene Hormuz, Qeshm og Hengam, som alle ligger i Persiabukta utenfor Irans sørkyst.

## Eksterne lenker
* Hengam Island, bilder fra øya
Volkswagen Iltis

**Volkswagen Type 183**, ellers kjent som **Iltis** (tysk for ilder) er et militært kjøretøy bygget av Volkswagen for bruk i den tyske hær. Iltis ble også bygget på lisens i Canada av Bombardier som bygget 2 500 kjøretøyer for Canadas hær og  2 673  for den belgiske armé. Produksjonen i Canada pågikk fra 1984 til 1988. Samtidig ble det bygget et mindre antall for Kamerun og Oman.

## Brukere
* Argentinas hær
* Belgiske landstyrker
* Republikken Makedonias hær

## Tidligere brukere
*Kanadiske styrker (erstattet av G-klasse)
*Estlands hær (erstattet av G-klasse)
*Tyske hær (erstattet av G-klasse)]
Rumpler

**Rumpler Flugzeugwerke**, vanligvis bare kjent som **Rumpler**, var en tysk flyfabrikk grunnlagt i Berlin av den østerrikske ingeniøren Edmund Rumpler i 1909 som **Rumpler Luftfahrtzeugbau**.. Fabrikken bygde i starten bare kopier av Etrich Taubes endekkere, men dreide mot å bygge rekognoseringsfly, dobbeltdekkere av egen design i løpet av første verdenskrig i tillegg til et mindre antall jager- og bombefly. Rumpler mislyktes i å sikre seg en plass i etterkrigstidens marked og selskapet ble oppløst i 1920.

## Bygde fly
* Rumpler 6B
* Rumpler B.I
* Rumpler C.I
* Rumpler C.III
* Rumpler C.IV
* Rumpler C.VI
* Rumpler C.VII
* Rumpler C.VIII
* Rumpler D.I
* Rumpler G.I

## Se også
* Rumpler Taube
* Rumpler Tropfenwagen, bil tegnet av Edmund Rumpler etter selskapet ble oppløst.

## Referanser
Kariba

**Kariba** kan vise til:

* Karibasjøen – en kunstig innsjø på grensa mellom Zimbabwe og Zambia
* Kariba-demningen – en demning med vannkraftverk på grensa mellom Zimbabwe og Zambia
* Kariba (by) – en by i Zimbabwe
* Kariba (distrikt) – et distrikt i Zimbabwe
Volkswagen Schwimmwagen

**VW Type 128 og 166 Schwimmwagen**  var en fire-hjulsdrevet amfibiebil, et kjøretøy brukt av den tyske hær under andre verdenskrig. Type 166  er den mest massepoduserte amfibiebil i bilens historie.
## Utvikling

Til Volkswagen Schwimmwagens brukte man motor og andre mekaniske enheter fra  VW Type 86 fire-hjulsdrevet prototype av Kübelwagen og Type 87 fire-hjulsdrevet 'Kübel/Beetle Kommandobil, som igjen var basert på plattformen til den sivile Volkswagen-bobla. Ferdinand Porsches første bilkonstruktør, Erwin Komenda ble tvunget til å utvikle en helt ny enhetlig karosseritype, siden det flate chassis i de eksisterende VW biler var uegnet for problemfri kjøring i vann. Komenda patenterte sine ideer for amfibiebilen ved det tyske patentkontor.

VW Schwimmwagen ble bygget ved Volkswagens fabrikk i Fallersleben / Wolfsburg  og Porsches anlegg i Stuttgart, mens karosseriet, heller skroget hos Ambi Budd i Berlin. Det ble bygget 15 584 av Type 166 Schwimmwagen fra 1941 til 1944; 14 276 i Fallersleben og 1 308 hos Porsche.Gitt  disse tallene er VW 166 det mest masseproduserte amfibium i bilens historie.
Kun 163 eksemplarer er kjent av *Schwimmwagen Registry* som eksisterer i dag, kun 13 har overlevd uten restaurering.
## Teknologi

Alle Schwimmwagen var fire-hjulsdrevne, kun i første gir (og revers i enkelte modeller.) og hadde differensialsperre både på front- og bakaksel. 

Når kjøretøyet skulle brukes på vann var det et nedfellbart propelldeksel over motoren som var montert bak. Når den var kommet på plass var det en enkel kobling som var forbundet med drivakslen. Det betød at propellen bare kunne drive amfibiet forover. For reversering i vann var det to valg, enten padle eller kjøre på land og så sette amfibiet i revers, og la hjulenes rotasjon langsomt ta kjøretøyet tilbake. Forhjulet virket som ror, så rattet ble brukt, både på kandidat og i vann.

## Bildegalleri

File:Bundesarchiv Bild 146-1979-175-10, Carinhall, Göring begrüßt SS-Führer.jpg| Hermann Göring med Schwimmwagen ved Carinhall
File:Bundesarchiv Bild 101I-721-0372-13A, Frankreich, Offiziere in Schwimmkübel.jpg| Tysk offiser i en Schwimmwagen i Frankrike i 1944
File:Schwimmwagen p1.jpg|Schwimmwagen fra desemberutgaven av *Intelligence Bulletin* fra 1944,
File:Schwimmwagen_at_RAF_Duxford.jpg|Schwimmwagen ved RAF Duxford.
File:VW_Schwimmwagen_2.jpg|Schwimmwagen interiør.
File:VW Schwimmwagen Typ 166 - Heck.jpg|Type 166 Schwimmwagen
File:Schwimmwagen_Dresden.jpg|Schwimmwagen ved Militærmuset i Dresden.
File:VW_Schwimmwagen_3.jpg|Detailj av Schwimmwagen propeller
File:KdF_166.JPG|Schwimmwagen
File:Kübelwagen and Panzerfaust.jpg|En Schwimmwagen lastet med  Panzerfaust 60 anti-tank våpen
File:KDF_166.JPG|Type 166 Schwimmwagen ved *Muzeum Dopravy* Bratislava,
File:Volkswagen - Schwimmwagen.JPG|Schwimmwagen, Motorshow LahtiÑ


## Referanser
Locus Computing Corporation

**Locus Computing Corporation** var et IT-selskap i USA. Selskapet ble etablert i 1982 av Gerald J. Popek og Gregory I. Thiel for å kommersialisere teknologier som var utviklet for det distribuerte operativsystemet LOCUS som var blitt utviklet ved UCLA.

Locus Computing er også kjent for kommersialiseringen av programvare for *[[single-system image]]*. Selskapet skapte også programvarepakken Merge, som gjorde det mulig å kjøre programvare for MS-DOS og Windows 3.1x på Unix-systemer. I 1988 startet også selskapet utviklingen av en versjon av operativsystemet AIX for IBM stormaskiner, i samarbeid med IBM. Operativsystemet ble lansert i 1991.

Locus Computing ble oppkjøpt av Platinum Technology Inc. den 17. august 1995.

## Referanser
Gunnar Carlquist

**Nils Vilhelm Gunnar Carlquist** (født 3. februar 1889 i Knästorp i Skåne i Sverige, død 19. november 1963 i Lund) var en svensk historiker og biblioteksmann.

## Biografi
Carlquist var historiker og disputerte i 1920 på en avhandling om *[[Carl Fredrik Scheffer]] och Sveriges politiska förbindelser med Danmark 1752-1765.* Framfor alt ble han kjent som personhistoriker og fikk 1937 i oppdrag å utgi et nytt herdaminne for Lunds stift. Dette begynte å komme ut i 1943 og han utgav ni omfangsrike bind. Etter hans død fortsatte arbeidet av andre, det ble ferdig i år 2006. Tilsammen omfatter *Carlquists herdaminne* nær 9000 sider, hvorav Carlquist selv rakk å publisere 4600. Det inneholder utførlige biografier over ca 6000 prester og detaljerte personopplysninger om mer enn  100.000 familiemedlemmer.

I 1953 ble han æresdoktor i teologi, som erkjentlighet for sitt kirkehistoriske arbeid.

Han var hovedredaktør for Svensk uppslagsbok 1929-37 og 1944-55 der han forfattet ca. 1600 artikler i første opplag og 600 i den andre, signert *G. Cqt*. Han tilhørte redaksjonen for *[[Svenskt biografiskt lexikon]]* fra 1938.

## Referanser


## Litteratur
* *Bibliografi över Gunnar Carlquists tryckta skrifter* sammanställd av Rolf Arvidsson. Ystad 1966.
* G. Carlquist, "Lunds stifts herdaminne. Historik och program", i *Personhistorisk tidskrift 1943, s. 76-98.
* J. Feuk, "Gunnar Carlquist och Lunds stifts herdaminne", i *Personhistorisk tidskrift* 1963, s. 134-143.
* I. Brohed, Förord till *Lunds stifts herdaminne. Serie II. Biografier 1. Biskopar och domkapitel* 1980, s. 7-10.
* Bror Olsson: «Gunnar Carlquist - en stor biblioteksman». *Biblioteksbladet'' 1964
Samvalg

**Samvalg** er et samarbeide mellom pasient og helsepersonell om å komme frem til og ta beslutninger om utredning, behandling og oppfølging, i den grad og på de måter pasienten ønsker. I samvalg får pasienten støtte til å vurdere behandlingsalternativene, ut fra beste tilgjengelige kunnskap om fordeler og ulemper, og støtte til å utforske egne verdier og preferanser. Målet er bli enige om, og velge, det alternativet som er mest i tråd med pasientens personlige prioriteringer.

Utgangspunktet for samvalg er at mange beslutninger innen helse ikke er en ren faglig vurdering, men et spørsmål om hvordan en veier fordeler og ulemper ved ulike behandlinger opp mot hverandre. Slike avveininger varierer fra pasient til pasient.

Samvalg er en norsk oversettelse *shared decision-making* og begrepet ble lansert av tidligere kreftpasient og brukerrepresentant Simone Kienlin i 2014. Det er opprettet et nasjonalt nettverk for samvalg som består av fem miljøer som utvikler samvalgsverktøy. Eksempler på slike verktøy er *Mine behandlingsvalg*.

Samvalg beskrives i filmen *Samvalg* som relevant for en rekke beslutninger pasienter kan stå overfor om egen helse og sykdom. Et prosjekt for foretakene i Helse Sør-Øst beskriver samvalg som en prosess der enkeltpasienten:

# er klar over at det fins en beslutning å ta
# er klar over at egne, personlige prioriteringer er avgjørende for å vurdere behandlingsalternativene
# får tilstrekkelig støtte til å være med og ta beslutningen
# deltar i den grad og på de måter hen ønsker
# er med og vurderer alle tilgjengelige behandlingsalternativer
# får informasjon om fordeler og ulemper ved behandlingsalternativene
# er med og veier fordeler og ulemper ved behandligsalternativene opp mot hverandre
# sammen med helsepersonell finner frem til det alternativ som passer best med egne, personlige prioriteringer

Samvalg er tett knyttet til arbeidet for å styrke pasienters selvstendighet.

## Referanser
Nabila

**Nabila** (arabisk: ) er et arabisk kvinnenavn.

## Etymologi
*Nabila* er dannet som en feminin form av mannsnavnet *[[Nabil]]*, som betyr «edel». Navnet transkriberes også som *Nabilah*, *Nabiha*, *Nabilla* og *Nabiyya*.

*Nebile* er en tyrkisk form av navnet.

## Utbredelse
Innenriksdepartementet i Saudi-Arabia forbød i 2014 å gi nyfødte barn navnet *Nabiyya*.

|}

## Kjente personer med navnet
Personene i listen er ordnet kronologisk etter fødselsår.
*Nabilah al-Tunisi (født  ca. 1959), saudiarabisk forretningskvinne
*Nabilah Ratna Ayu Azalia (født 1999), indonesisk popsanger
*Nabila Haniss, amerikansk reality-TV-deltaker
*Nabila Ramdani, fransk journalist

## Referanser


## Eksterne lenker
Maia (Portugal)

**Maia** er en portugisisk by og kommune, i distriktet Porto, i den nordvestlige delen av landet. Kommunen har om lag 135 000 innbyggere, selve byen har en befolkning på cirka 35 000 innbyggere.

## Eksterne lenker
*
Knut-Oscar Nymo

**Knut-Oscar Nymo** (født 1985) er en norsk musiker som er bassist i Oslo Ess og Fork, og har tidligere vært bassist for blant annet OnklP & De Fjerne Slektningene. Han er også tidligere skøyteløper.

## Diskografi
### Oslo Ess
;Album/EP-er
* *Promo EP* (2010)
* *[[Uleste bøker og utgåtte sko]]* (2011)
* *[[Verden på nakken, venner i ryggen]]* (2012)
* *[[199 Live Akustisk fra Rockefeller|#199 Live Akustisk fra Rockefeller]]* (2013)
* *[[Alle hjerter deler seg]]* (2014)
* *[[Oppbevaringsboks (6x7*)]]* (2014)
* *Konge uten ei krone* (2016)
* *Frie radikaler* (2018)
* *Det blir bra når det kommer folk (Live Akustisk)* (2018)

;Singler
* «Gi meg noe dritt» (2011)
* «Alt jeg trenger» (2011)
* «Hold deg våken» (2011)
* «Caroline» (2012)
* «Bislett stadion/Primitiv» (2012)
* «Fritt fram/Tøffe gutter (Live)» (2012)
* «Under radaren» (2013)
* «Tøffe gutter - Live akustisk fra Rockefeller» (2013)
* «Midnatt» (2014)
* «Det brenner under mena mine» (2014)
* «Bitre Birger» (2014), med [[Stein Torleif Bjella]]
* «Stormen» (2014)
* «Himmel og Helvete» (2015)
* «Amerika» (2015)
* «Napoléon» (2016)
* «Trøbbel» ft. [[OnklP]] (2016)
* «Finner ikke ord» (2016)
* «Hardt mot hardt» (2017)
* «Leter etter deg» (2017)
* «Jeg vil ikke!» (2018)
* «Ingen forhandling» (2018)
* «I fritt fall» (2018)
* «Bislett Stadion (live akustisk)» (2018)

=== OnklP & De Fjerne Slektningene ===
;Album
* *OnklP & De Fjerne Slektningene* (2014)
* *Slekta II* (2014)
* *Slekta III* (2015)

;Singler/EP-er
* *Panderosa/Gæærn* (2014)
* *Styggen på ryggen* (2014)
* *Endelig hjemme* (2016)
* *Ett skritt* (2017)
* *Den hellige gral* (2017)
* *Kommer ikke hjem* (2018), med [[Pant (rapper)|Pant]]
* *Slekta fyre: Mornings* (2018)
* *Sweatpants* (2018)
* *Slekta fyre: Nattings* (2018)

=== Fork ===
* *Harlekin* (2008)
* *The Reverend* (2011)
* *1890 Antislum* (2013)
* *Slanger* (2026)

=== All Friday ===
;Album
* *Good Life Crew* (2008)

;Singler
* «Squeeze Tits, Not Triggers» (2004)
* «One Last Try/Break Me Down» (2006)

=== Norske Gutter ===
* *Jordens sønn* (2016)

=== Deltar på ===
* [[Silver (band)|Silver]]: *Wolf Chasing Wolf* (2008)
* [[Halden Patriotene]]: *Halden Patriotene Demo* (2012)
* [[Indie Recordings]]: *Indie Recordings Compilation* (2012)
* [[Visions Magazine]]: *All Areas Volume 145* (2012)
* [[Indie Recordings]]: *Christmas Carnage 2014... and a Metal New Year!* (2014)
* [[Jaa9 & OnklP]]: *Føkk ferie* (2015)
* [[Backstreet Girls]]-hyllest: *Deaf Boogie Compromise &ndash; A Volume Brutale Tribute to Backstreet Girls* (2015)
* [[Raga Rockers]]-hyllest: *Sannhet på boks &ndash; en hyllest til Raga Rockers* (2015)
* [[Magnus Nymo|Lyngfarer]]: *Support Your Local Coven* (2016)
* [[RadioSignal]]: *Hjerteslag* (2017)
* [[Magnus Nymo|Lyngfarer]]: *Dagen kommer'' (2018)

## Personlige rekorder i skøyteløp

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
*
Rumpler Tropfenwagen

**Rumpler Tropfenwagen** ("Rumpler dråpebil" på grunn av fasongen) var en bil utviklet av den østerrikske ingeniøren Edmund Rumpler.

Rumpler var født i Wien, og var kjent som flykonstruktør da han under Motormessen i Berlin i 1921 introduserte Tropfenwagen. Det var den første strømlinjeformede bilen - tidligere ute enn både amerikanske Chrysler Airflow og tsjekkiske Czech Tatra T77). Tropfenwagen hadde en luftmotstandskoeffsient på bare 0,28, et mål som har forundret senere bilkonstruktører;. Fiat Balilla fra samme periode, hadde til sammenligning 0,60.

Bilen hadde en 2&nbsp;580 cm3 midtmontert toppventilert V6 motor med to rekker á tre sylindre på én veivaksel. bygd av Siemens & Halske  Motorytelsen var på 36 hestekrefter, og motoren var plassert like foran bakakslingen. Motor, transmisjon og differensial var montert som én enhet.

## Utforming
Bilen kunne romme fire eller fem personer, alle  passasjerene satt mellom akslene for maksimum komfort, mens sjåføren var alene foran for maksimal sikt forover og til sidene. Med 1923-modellen ble to klappseter installert.

Bilen veide nesten 1&nbsp;361 kg, men allikevel hadde Tropfenwagen en toppfart på 112 km/t. Denne prestasjonen påkalte Benz & Cie.'s sjefingeniør, Hans Nibels oppmerksomhet. Nibel konstruerte Tropfenwagen løpsbiler ved å benytte et praktisk talt uforandret Rumpler chassis. Dårlig salg og økende tap førte til at Benz ga opp projsjektet. Senere utgaver av Auto Unions løpsbiler lignet Benz Tropfenwagen, og ble bygget delvis av Rumplers ingeniører.

## Ny modell
Rumpler gjorde et nytt forsøk i 1924 med en modell kalt  4A106. Denne bilen hadde en 50 hestekrefters firesylindret rekkemotor med slagvolum 2&nbsp;614 cm3. Dette betød større akselavstand, og denne bilen hadde plass til seks eller syv personer. Selv om bilen var meget avansert for sin tid, solgte den dårlig - kun 100 eksemplarer ble bygd. Småproblemer i starten (kjøling - styring), bilens utseende, og mangel på bagasjeplass var en hemsko for salget. De fleste ble solgt som drosjer der lettvint av- og påstigning samt god takhøyde var et fortrinn. Den siste bilen ble bygd i 1925.

*Tropfenwagen* ble berømt, takket være filmen *[[Metropolis (film)|Metropolis]]*. Den var også inspirasjon for Mercedes-Benz 130H og 150H gatebiler.

Kun to overlevende eksemplarer er kjent: 
*En er utstilt i Deutsches Museums bilsentrum i München 
*En er utstilt på Deutsches Technikmuseum i Berlin.

## Referanser


## Kilder
* Deutsches Museum: Der Tropfenwagen von Edmund Rumpler (tysk) Besøkt 16. oktober 2017

## Eksterne lenker
Robert Kiyosaki

**Robert Toru Kiyosaki** (født 8. april 1947 i Hilo på Hawaii i USA) er en amerikansk investor, gründer, foredragsholder og forfatter.

Kiyosaki er mest kjent for sin bok *Rich Dad, Poor Dad*. Boken tar utgangspunkt i opplevelser han hadde i sin oppvekst på Hawaii, og han beskriver hvordan to menns forskjellige strategier påvirket hans veivalg i livet. Mange av fortellingene er imidlertid fiktive. Kiyosakis bøker har blitt svært populære og solgt 26 millioner eksemplarer, men de har også blitt karakterisert som anekdotiske og villedende ved at de ikke inneholder noen konkret og sannsynlig fremgangsmåte for å bli rik. Bøkene har blitt særlig populære blant personer som driver med nettverkssalg.

## Referanser

## Eksterne lenker
* 
* 
*
Skunk Anansie

**Skunk Anansie** er et britisk band som består av vokalisten Skin, Cass (gitar, bass, vokal), Ace (gitar, vokal) og Mark Richardson (trommer og perkusjon).

Skunk Anansie ble dannet i mars 1994, oppløst 2001 og gjenforent 2009. Navnet er tatt fra den vestafrikanske myten om en edderkopp-skikkelse ved navn *Anansi*, og *Skunk* ble lagt til for å «gjøre navnet røffere». Bandet har hatt hits med blant andre «Weak» (1996) og «Hedonism (Just Because You Feel Good)» (1997).

## Studioalbum
**Paranoid and Sunburnt* (1995)
**Stoosh* (1996)
**Post Orgasmic Chill* (1999)
**Wonderlustre* (2010)
**Black Traffic* (2012)
**Anarchytecture* (2016)
**The Painful Truth* (2025)

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* 
*
Erlend Svardal Bøe

**Erlend Svardal Bøe** (født 1992) er en norsk politiker (H). Han ble i 2021 valgt inn på Stortinget fra Troms. Han var inntil da gruppeleder for Høyre i bystyret i Tromsø. I perioden februar 2015 til januar 2017 var han generalsekretær i Unge Høyre.

Han har vært medlem av Unge Høyres sentralstyre siden 2014. Bøe ledet Troms Unge Høyre 2013–2014. Før han meldte overgang til Høyre, var han aktiv i Fremskrittspartiet og ble i 2007 valgt som fylkesleder for Fremskrittspartiets Ungdom i Sogn og Fjordane.

Han er oppvokst i Florø i Sogn og Fjordane. Han har studiekompetanse fra Flora videregående skole. Bøe studerte statsvitenskap ved Universitetet i Tromsø.

## Referanser


## Eksterne lenker
* Erlend Svardal Bøe på Høyres nettsider
John Robert Clynes

**John Robert Clynes** (1869–1949) var en britisk politiker.

Clynes var fra begynnelsen  kroppsarbeider og kom tidlig å spille en viktig rolle i den britiske fagforeningsbevegelsen. Han ble innvanlgt i 1906 i underhuset og var 1921-1922 Labour Partys ordførende. Clynes var 1917-1918 parlamentssekretær ved næringsmiddelsdepartementet og utførte et betydningsfullt arbeide. I Ramsay MacDonalds første regjering i 1923 innehadde Clynes posten som *[[Lord privy seal]]* og var i hans andre regjering i 1930 innriksminister. Clynes tilhørte de moderate elementer i den britiske arbeiderbevegelsen og var en bestemt motstander mot revolusjonæär taktikk.

## Referanser


## Kilder
* *[[Svensk uppslagsbok]]*. Lund 1931.

## Eksterne lenker
* 
*
Jan Polanc

**Jan Polanc** (født 6. mai 1992 i Kranj) er en slovensk landeveissyklist som fra 2013-sesongen sykler for Lampre-Merida. Hans største seier i karrieren kom på den 5. etappen av Giro d'Italia 2015, en seier som også var hans første som profesjonell syklist.

Han la opp i 2023.

## Meritter

;2009
:Nasjonal Junior-mester på landevei
;2010
:Nasjonal Junior-mester på tempo
:3. etappe,  Giro della Lunigiana
;2012
:Nasjonal U23-mester på tempo
:Piccolo Giro di Lombardia
;2013
:Sammenlagt og etappeseier, Giro della Regione Friuli Venezia 
:2.-plass sammenlagt, Slovenia rundt
;2015
:5. etappe, Giro d'Italia
;2017
:4. etappe, Giro d'Italia
:Slovensk mester på tempo

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Down Town

**Down Town** er et kjøpesenter i Porsgrunn som ligger ved Porsgrunnselva. Senteret ble åpnet 27. oktober 1988, og hadde pr. 2022 75 butikker og  parkeringsplasser.

Omsetningen på Down Town passerte 1mrd i 2021.

## Bygningen
Kjøpesenteret ble etablert i en ombygd verkstedhall som opprinnelig huset Porsgrund Metalværk.

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Chrysler Airflow

**Chrysler Airflow** er en bil som ble bygget av Chrysler Corporation fra 1934 til 1937. Airflow var en av de første amerikansk-bygde biler som brukte strømlinjeformen en slank og smekrere bil som ga mindre luftmotstand. Chrysler la stor vekt på, og mye arbeide i en fundamental forandring en bildesign som  denne Chrysler Airflow, men det endte med et stort kommersielt feilgrep.

## Genistreken ved Airflow-prosjektet
Basis for Chrysler Airflow lå i Chrysler Engineerings sjefingeniør, Carl Breers nysgjerrighet om hvordan formen hadde virkning på bevegelse i omgivelsene. I henhold til Chrysler, så ble Breer oppmerksom på dette da han så hvordan gjess fløy gjennom luften i en "V"-formasjon. En annen kilde oppgir at Beer så hvordan militærfly gjennomførte sine øvelser, mens ennå en hevdet at genistreken ved prosjektet var Breers interesse i luftskip og hvordan fasongen hjalp til bevegelse gjennom rommet.

## Etterspill
.
Det ryktes at Ferdinand Porsche importerte en tidlig utgave av Airflow coupe til Tyskland og brukte den som "inspirasjon". Beviset på denne teorien  kan være likheten mellom den første Volkswagen Beetle og Volkswagen Airflow coupes.. Likevel, den er mer lik KDF-Wagen som ble tegnet og utformet så tidlig som i 1932, og de tsjekkiske  Czech Tatra T97, noe som tilsier at disse kan ha vært inspirasjonskilde.

## Referanser
Mount Sidley

__NOTOC__

**Mount Sidley**, tidligere også kjent som **Mount Mabelle Sidley** eller **Mount Maybelle Horlick Sidley**, er den høyeste (sovende) vulkanen i Antarktis og det høyeste fjellet i Marie Byrd Land, og hører til Volcanic Seven Summits med en høyde på 4&nbsp;181–4&nbsp;285 meter over havet. Den er en massiv, hovedsakelig snødekt skjoldvulkan som er det høyeste av fem vulkanske fjell som utgjør Executive Committee Range i Marie Byrd Land. Fjellet har en 5 km bred, markant kaldera på sørsiden av toppen og ligger nordøst for Mount Waesche i den sørlige delen av fjellkjeden. 

Det siste store utbruddet fant sted for om lag 4,7 millioner år siden. Dette utbruddet skal ha blåst ut mesteparten av massene i kanten på sørsiden av kalderaen, slik at det ble dannet en senkning i terrenget (kjent som Weiss Amphitheater) som er åpen mot sør, med omfattende hydrovulkanske avsetninger fra det subglasiale utbruddet som strekker seg mange kilometer utover fra vulkanen. 

Fjellet ble oppdaget av kontreadmiral Richard E. Byrd på en flytur 18. november 1934, og fikk navnet Mount Mabelle Sidley eller Mount Mabelle Horlick Sidley av han etter Mabelle Emma Sidley, dattera til William Horlick som støttet Byrd-ekspedisjonen til Antarktis i 1933–35. Navnet ble også skrevet som Mount Maybelle Sidley og Mount Maybelle Horlick Sibley. I 1947 ble Mount Mabelle Sidley akseptert som navn av Advisory Committee on Antarctic Names (US-ACAN), men i 1956 ble det forkortet til Mount Sidley. Til tross for at fjellet ligger høyt over havet er det lite kjent som følge av den særs avsidesliggende geografiske plasseringen. Det er langt mindre kjent innen klatremiljøet enn Mount Erebus, den nest høyeste vulkanen i Antarktis som ligger nær de amerikanske og newzealandske basene på Rossøya. 

Den første dokumenterte bestigningen av Mount Sidley ble foretatt av newzealenderen Bill Atkinson 11. januar 1990, mens han arbeidet for en USAP-feltgruppe. Dette ble etterfulgt av to bestigninger utført av amerikanske feltgrupper i første halvdel av 1990-tallet. I 2010 ble fjellet klatret på nytt av turister på en ekspedisjon organisert av Adventure Network International (ANI).

## Se også
*Liste over vulkaner i Antarktis
*Liste over fjell i Antarktis etter primærfaktor
*Volcanic Seven Summits

## Referanser


## Litteratur
* 

## Eksterne lenker
* Mount Sidley i Antarktis – Peakbagger 
* Skiing the Mount Sidley – skimountaineer.com
Sunset Boulevard (restaurant)

**Sunset Boulevard** er en dansk forretningskjede av hurtigmatrestauranter som har spesialisert seg på sandwicher. Inspirasjonen er tydelig den amerikanske sandwichkjeden Subway, som også hadde adskillige restauranter i Danmark i 1990-årene, men ble utkonkurrert av Sunset Boulevard, som overtok flere av Subways gamle restauranter (blant annet den aller første danske Subway-restauranten på Københavns hovedbanegård).

Sunset Boulevard eies i dag av KD Restaurants, som også tidligere drev kjeden Pizza Hut i Danmark.

## Meny
Maten ved Sunset Boulevard er delt opp i forskjellige deler. Der finnes kalde sandwicher, grillede sandwicher, burgere, barnemenyer og salater.

I en kald sandwich kan man velge om man vil ha grovt, sprøtt eller bløtt brød (enten uten eller med krydderi), og dertil velge noe pålegg. Sandwichene lages umiddelbart etter bestilling, så man selv kan velge hvilke ingredienser man vil ha i.

Velger man en grillet sandwich kan denne fås med enten skinke eller kylling – disse i baguettebrød. Som noe nytt kan man nå få en grillet kyllingbacon i en økologisk fullkornsbolle. Burgerne fås både med italiensk bolle eller økologisk fullkornsbolle, enten med okse- eller kyllingfilet.

I barnemenyen kan man velge enten å få en bolle eller en «snackwich». Dette får man i en barnepose, sammen med en bok om de to Sunset-maskotene Sille & Sebastian.

Salat-sortimentet lyder på enten en kyllingpasta eller tunfisksalat.

Dertil kan bestilles pommes frites fremstillet i en spesiell ovn så de inneholder mindre fett enn frityrstekte pommes frites.

Der serveres også forskjellige slags desserter m.m.

## Historie
Den første Sunset Boulevard-restauranten åpnet i Odense i 1996. I 1997 åpnet den andre restauranten i Esbjerg. I 1998 åpnet den første restauranten i København, på Nørrebros Runddel.

I 2000 overtok Sunset Boulevard tre restauranter fra Subway – inklusive den på Københavns hovedbanegård. I 2001 åpnet den første restauranten på Færøyene.

I 2006 flyttet Sunset Boulevard til et større og mere sentralt lokale på Københavns hovedbanegård. Samme år åpnet restauranter i Herning, Ringsted, Amager Centret og Randers – hvilket brakte det totale antall restauranter opp til 29.

I 2007 ble restauranten på Odense Banegård renovert, mens det åpnet en ny restaurant i Shoppen ved Aalborg Storcenter.

I 2009 åpnet den første restauranten i Sverige, som ligger i innkjøpssenteret Entre i Malmö. I Danmark ble dette år også åpnet nye restauranter i Risskov ved Århus, Hedensted, Silkeborg, Holstebro, Horsens og en i Nyborg.

## Eksterne lenker
* Sunset Boulevards hjemmeside
Monacos Grand Prix 2015

**Monacos Grand Prix 2015** (offisielt navn: *Formula 1 Grand Prix de Monaco 2015*) var et Formel 1-løp som ble arrangert 24. mai 2015 på Circuit de Monaco i Monaco. Det var det sjette løpet i -sesongen og det 73. Monacos Grand Prix. Løpet ble vunnet av Mercedes-føreren Nico Rosberg, som tok sin tredje Monaco-seier på rad. På andreplass kom Ferraris Sebastian Vettel, og Rosbergs teamkollega Lewis Hamilton tok tredje.

## Klassifisering
### Kvalifisering

### Løpet

**Noter til tabellene:**
*  - Romain Grosjean fikk en gridstraff på fem plasser for et ikke-planlagt bytte av girkasse.
*  - Carlos Sainz jr. ble straffet med start fra pit lane for ikke å ha møtt opp til vektkontroll etter Q1.

## Stillingen i mesterskapene etter løpet

**Førermesterskapet**

**Konstruktørmesterskapet**

## Referanser


## Eksterne lenker
*