Esteban Gutiérrez

**Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez** (født 5. august 1991 i Monterrey, Nuevo León, Mexico) er en meksikansk racerfører. Han ble i 2010 den første vinneren av GP3-mesterskapet. I 2008, da han var 17 år gammel, vant han det europeiske Formel BMW-mesterskapet, og var da den yngste meksikanske føreren til å vinne et internasjonalt mesterskap. Han kjørte i Formel 1 for Sauber i  og , og for Haas i .

## Karriere
### Tidlig karriere
Gutiérrez startet sin karriere i 2004 i det meksikanske gokart-mesterskapet Rotax Max Challenge, da han deltok i de 3 siste løpene i sesongen. Han kjørte i samme mesterskapet i 2005, og deltok også i Grand Nationals i South Bend, Indiana, USA, hvor han kom på tredjeplass. Dette skaffet han også en plass i verdensfinalen i Malaysia, hvor han kom på 22.-plass grunnet mekaniske problemer. I 2006 vant han alle 5 løpene i Camkart Challenge Mexico, og kjørte igjen i Rotax Max Challenge. Han kom også på fjerdeplass i det meksikanske Grand Nationals i Zacatecas, Mexico.

I 2007 tok han steget opp til formelbil-racing. Han konkurrerte i Formel BMW-mesterskapet i USA, hvor han kom på andreplass sammenlagt, bak den suverene vinneren Daniel Morad. Gutiérrez gjennomførte sesongen med 4 seire, 8 pallplasseringer og 9 pole positions, en prestasjon som også skaffet han utmerkelsen *Rookie of the Year* for sesongen.

Gutiérrez flyttet i 2008 til Europa for å konkurrere i Formel BMW Europa i dette mesterskapets første sesong etter at den britiske og tyske serien ble slått sammen. Han vant mesterskapet 26 poeng foran Marco Wittmann, med 7 seire (herunder seks på rad) mot tyskerens ene. I sitt siste Formel BMW-løp kom Gutiérrez på tredjeplass i verdensfinalen på Autódromo Hermanos Rodríguez i Mexico by, slått av den amerikanske mesteren Alexander Rossi og danske Michael Christensen.

I 2009 gikk Gutiérrez til Formel 3 Euroseries, hvor han fikk et førersete hos de regjerende mesterne ART Grand Prix, sammen med Jules Bianchi, Valtteri Bottas og Adrien Tambay. Han kom på niendeplass sammenlagt, med to pallplasseringer i løpet av sesongen.

I 2010 tok Gutiérrez steget over til det nyopprettede GP3-mesterskapet, men kjørte fremdeles for ART Grand Prix. Han fikk selskap i teamet av Pedro Nunes og Alexander Rossi. Gutiérrez vant mesterskapet med to løp igjen å kjøre da han i Monza tok pole position og de to bonuspoengene som fulgte med dette.

### GP2
Gutiérrez gikk videre til GP2-mesterskapet med ART for 2011, sammen med Jules Bianchi. Han kom på 11.-plass i GP2 Asia. I den europeiske hovedserien tok han sine første poeng i hovedløpet Valencia, og fulgte dette opp med sin første GP2-seier i sprintløpet, hvor han også tok raskeste runde. Han avsluttet sesongen på 13.-plass i sammendraget.

### Formel 1
Gutiérrez testet en BMW Sauber Formel 1-bil i desember 2009 som en del av premien for seieren i det europeiske Formel BMW-mesterskapet. Selv om Sauber-teamet mistet BMW-backingen for , deltok han som observatør noen løpshelger og ble plassert på samme treningsprogram som løpsførerne Pedro de la Rosa og Kamui Kobayashi. Senere i sesongen ble han offisielt utnevnt som teamets test- og reservefører. Den 16. november 2010 deltok han i testen for unge førere i Abu Dhabi, hvor han satte dagens 4. raskeste rundetid, bare litt over seks tiendedels sekund bak kvalifiseringstiden satt av Kamui Kobayashi.

28. juli 2011 ble det kunngjort at Gutiérrez fortsatt skulle være Saubers reservefører også i -sesongen.

## Resultater
### Karriereoversikt

*  - Gutiérrez ble ikke tildelt poeng ettersom han var en gjestefører.

### Fullstendige GP2-resultater
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer **[[pole position]]**, kursiv indikerer *[[raskeste runde]]*)

### Fullstendige GP2 Asia-resultater
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer **[[pole position]]**, kursiv indikerer *[[raskeste runde]]*)

### Fullstendige Formel 1-resultater
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer **[[pole position]]**, resultater i kursiv indikerer *[[raskeste runde]]*)

**Noter til tabellen:**
*  - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
*