Sleipner Motor

**Sleipner Motor AS** er en norsk bedrift som produserer thrustersystemer, hydraulisk styring og stabilisatorer. I tillegg til produktene de produserer selv, distribuerer de, blant annet propeller, generatorer og belysning på det norske markedet. Sleipner er i dag kjent som verdensledende på thrustere til fritidsbåter under 160 fot i verden med sine *Side-Power* thrustere. Siden 2008 har de utviklet stabilisatorer og deres *vektor*-finner har vunnet *DAME*-prisen for innovasjon og design.

## Historie
Bedriften ble opprettet 1. februar 1908 i Sarpsborg av Ole Klemsdal og Hans Johansen og ble opprinnelig kalt Sleipner Motorfabrikk. I 1912 flyttet de fra Sarpsborg til Græsvikgate 6 i Fredrikstad. Sleipner Motorfabrikk produserte små innebordsmotorer og propellutstyr fram til 1976, da de gikk konkurs. I 1977 ble virksomheten gjenopptatt, nå het bedriften Sleipner Motor AS og hovedaksjonæren var Kjell Hox og Arne Skauen ble ansatt som daglig leder. I 1978 fikk Sleipner agenturet på italienske *Radice* propeller, et agentur de fortsatt har i 2014. Sleipner innledet også et samarbeid med *Vetus*, men etter to år tok samarbeidet slutt og Sleipner stod igjen med få produkter å selge. Det samme året hadde de derfor sitt eget hydrauliske styringssystem og vriddbart propellutstyr klart. I 1985 lanserte Sleipner *Side-Power*. Side-Power var den nye serien med thrustere (baugpropeller), det startet med en 4 hk, senere kom 6 hk, 7 hk, 10 hk, 15 hk og 20 hk. Med de nye elektriske thrusterene sine kunne Sleipner selge utstyret sitt til båter helt opp i 70-80 fot. Produktutviklingen utover 90-tallet ble viktig ettersom det ble flere og flere konkurrenter. Dette førte til at listeprisene sank med 15-27 prosent. Ettersom Sleipner ikke ville flytte produksjonen sin til et lavkostland var de nødt til å øke effektiviteten i produksjonen for å være konkurransedyktige på pris. Konkurrenter var blant annet *Vetus*, *Lewmar* og *Max Power*. Sleipner har siden rundt tusenårsskiftet vært verdensledende produsent av thrustere, til fritidsbåter.

I 1992 startet de opp et eget selskap i Strömstad i  Sverige, *Sleipner AB*. I 2002 utvidet Sleipner videre i Sverige, da de kjøpte *Bjästa Plast AB*, som var leverandør av glassfibertunneler og skulle legge ned driften. Etter en gradvis økning i salget i England over flere år startet de også opp et eget selskap i Devon, *Sleipner Motor Ltd.

==I dag==
I dag holder bedriften fortsatt til i lokalene i Græsvikgate 6, men i løpet av de over 100 årene Sleipner har hatt lokaler der, har gaten skiftet navn til Arne Svendsens gate. I tillegg kjøpte de i [[2004]] Seiersten Tekstilfabrikk, som ligger bare noen meter unna resten av bygningsmassen for å møte en stadig økende etterspørsel. Fra [[1985]] hvor de kun produserte en 4 hk-modell, har de nå modeller som varierer fra 20 kg til 2200 kg skyvekraft. Dagens modeller er heller ikke bare *tunnel-thrustere* som de første modellene var, de produserer nå også nedsenkbare thrustere og *EX*- og *SX*-thrustere som monteres på utsiden av skroget. I tillegg til thrusterene og styringssystemene har de siden 100-årsjubileet i [[2008]] utviklet stabilisatorer for båter fra 50 til 130 fot.

==Utmerkelser==
* Ved Østfoldutstillingen i [[Sarpsborg]] i [[1930]] fikk Sleipner-motoren, som eneste båtmotor, gullmedalje.
*I [[2004]] ble Sleipner kåret til «Årets bedrift» i [[Fredrikstad]].
*I [[2007]] vant de Eksportklubben i Østfolds «Eksportpris».
*DC Speed Control systemet vant i 2011 den prestisjefylte Innovation Award under [[Miami]] Boat Show. Dette er bransjens egen pris og henger høyt blant utstyrsprodusenter verden over.
*I [[2013]] fikk deres *vektor''-finner «DAME-overall» prisen på METS-messen i Amsterdam.

## Referanser