open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
St. Thomas

:*For den norske musikeren se [[Thomas Hansen (musiker)|Thomas Hansen]] *

**St. Thomas** eller **den hellige Thomas** kan vise til en rekke helgener. Det brukes også enkelte ganger feilaktig om personer ved navn Thomas som er saligkåret men ennå ikke helgenkåret.

Det kan også vise til steder oppkalt etter apostelen og annet.

## Helgener

*Apostelen Thomas
*Thomas Aquinas 
*Thomas Becket
*Thomas av Cori 
*Thomas Dauki 
*Thomas Dê 
*Thomas Dien 
*Thomas Du 
*Thomas Garnet 
*Thomas Shen Jihe 
*Thomas Kasaki 
*Thomas Khuong 
*Thomas More
*Thomas Hioji Rokyzayemon Nishi 
*Thomas av Sandomierz 
*Thomas Son Cha-son 
*Thomas Toan 
*Thomas av Villanueva 
*Thomas Xico 

## Saligkårede

*Thomas Abel 
*Thomas Akafuji 
*Thomas Alfield 
*Thomas Atkinson 
*Thomas Bellacci av Firenze 
*Thomas Belson 
*Thomas Bosgrave 
*Thomas Bullaker 
*Thomas Corsini av Orvieto 
*Thomas Cotenda 
*Thomas Cottam 
*Thomas Rodriguez da Cunha
*Thomas Felton 
*Thomas Ford 
*Thomas Ghengoro 
*Thomas Green 
*Thomas Hélye av Biville 
*Thomas Hemerford 
*Thomas Holford 
*Thomas Holland 
*Thomas Hunt 
*Thomas Johnson 
*Thomas Kotenda 
*Thomas Koyanangi 
*Thomas Terai Kufioye 
*Thomas Maxfield 
*Thomas Palaster 
*Thomas Percy 
*Thomas Pickering 
*Thomas Pilcher 
*Thomas Plumtree 
*Thomas Pormont 
*Thomas Reding 
*Thomas Reggio 
*Thomas Reynolds 
*Thomas av Den hellige Rosenkransen 
*Thomas Scryven 
*Thomas Sherwood 
*Thomas Shikuiro 
*Thomas Somers 
*Thomas Sprott 
*Thomas av St. Hyacint 
*Thomas Thwing 
*Thomas av Tolentino 
*Thomas Tomaki 
*Thomas Tshugi 
*Thomas Tunstal 
*Thomas (Tomás) Urdánoz Aldaz 
*Thomas Vò 
*Thomas Warcop 
*Thomas Watkinson 
*Thomas Welbourn 
*Thomas Whitebread 
*Thomas Whitaker 
*Thomas Woodhouse
*Thomas Zumárraga 
*Thomasius

## Steder
*Saint Thomas, en øy i Karibia.

## Annet

* Thomas Hansen (musiker), norsk musiker kjent under artistnavnet Saint Thomas
Bala

**Bala** kan vise til:

## Steder

*Bala (Hellas), en forstad til Athen, Hellas
*Bala (Ontario), i Ontario, Canada
*Bala (Wales), i Gwynedd, Wales
**herunder Balasjøen og Balatårnet
*Bala Cynwyd, to forsteder til Philadelphia, USA som har vokst sammen

## Annet
*Bala (gudinne), en mindre modergudinne i hinduismen
*Bala (buddhisme), en buddha eller bodhisattvas åndelige krefter
Hypotensjon

**Hypotensjon** er den medisinske betegnelsen på lavt blodtrykk.

Besvimelse skyldes i de fleste tilfeller at det er en midlertidig nedsatt blodsirkulasjon i hjernen på grunn av fall i blodtrykket.

## Referanser
Trondheim flyplass

**Trondheim flyplass** kan referere til

*Trondheim lufthavn, Værnes
*Trondheim sjøflyplass, Jonsvatnet
Thai Nguyen

**Thai Nguyen** er hovedstaden i den administrative region Mien Nui Va Trung Du helt nord i Vietnam. Byen hadde i 2019  innbyggere.

## Referanser
Cam Pha

**Cam Pha** er en by i den administrative region Mien Nui Va Trung Du helt nord i Vietnam, mot grensen til Kina. Byen hadde i 2004 136.600 innbyggere.
Hòa Bình

**Hòa Bình** er en provins og en by i den administrative region Tây Bắc Bộ helt nord i Vietnam, mot grensen til Kina. Byen hadde  innbyggere i 2004.

## Eksterne lenker
*
Hovden lufthavn

**Hovden lufthavn** kan sikte til

* Ørsta/Volda lufthamn, Hovden, en lufthavn som ligger på Hovden i Ørsta kommune på Sunnmøre.
* Bykle sjøflyplass, Hovden, en lufthavn ved Hovden i Bykle kommune i Aust-Agder.
Haiphong

**Haiphong** (**Hai Phong**) er en by i den administrative region Dong Bang Song Hong nord i Vietnam. Byen hadde i 2004 591.100 innbyggere.

## Eksterne lenker
*
Nam Định

**Nam Dinh** er en by i den administrative region Dong Bang Song Hong helt nord i Vietnam, og hovedstad i provinsen Nam Dinh. Byen hadde i 2004 192&nbsp;200 innbyggere.

Nam Dinh er et trafikknutepunkt i regionen, og ligger i hjertet av Nord-Vietnams silke- og bomullsindustri. Nam Dinh er også et viktig sted for annamesisk kultur.
Thanh Hóa

**Thanh Hoa** er en by provinsen med samme navn i den administrative regionen Khu Bon Cu nord i Vietnam. Byen hadde i 2004 192&nbsp;200 innbyggere.
Vinh

**Vinh** er en by i den administrative region Khu Bon Cu nord i Vietnam, i landsdelen Tonkin. Den er også provinshovedstad i Nghe An. Byen hadde i 2004 97&nbsp;800 innbyggere. Dette er vesentlig lavere enn tallene for folketellingene i 1979 og 1989 (hhv. 159&nbsp;800 og 110&nbsp;800). 

Byen var opprinnelig kjent under navnene **Ke Van** (på språket nom), **Ke Vinh** (kinesisk), så **Vinh Giang**, **Vinh Doanh**, og etter det **Vinh Thi**. Europeerne kalte byen bare **Vinh**, og fra 1789 slo denne kortformen gjennom som fullstendig navn. 

Byen har i de senere år bygd å bygge seg opp til et turistmål.

Vinh ble utsatt for store ødeleggelser under Vietnamkrigene. På grunn av sin strategiske beliggenhet ble det hardt rammet av amerikansk bombing.

Både Hồ Chí Minh og Phan Boi Chau ble født i Nghe An-provinsen. Den såkalte Ho Chi Minh-veien begynte i Vinhs havneby Ben Thuy og gikk innover i landet og videre inn i Laos og Kambodsja, og forgrenet seg inn i fjellene i Sør-Vietnam.

Kommunistene gikk særlig grundig til verks mot religionen i Vinh og i Nghe An. De fleste templer og pagoder ble ødelagt eller stengt. Men to står tilbake: Det kinesiske Hong Son-tempelet, og i byens utkant det såkalte *"Kvinnenes tempel"*, som i virkeligheten er en pagode. Pagoden går tilbake til Le-dynastiet på 1500-tallet.

## Eksterne lenker
*
Cam Ranh

**Cam Ranh** er en by i den administrative region Duyen Hai Mien Trung i det midtre Vietnam, mot Sørkinahavet. Byen hadde i 2004 145.700 innbyggere.
Dalat

**Dalat**, også skrevet **Da Lat**, er hovedstaden i den administrative regionen Tay Nguyen i det midtre Vietnam. Byen omfatter et areal på 393,29 km² og i 2009 hadde den  innbyggere. Dalat ligger i høylandet, 1500 meter over havet, og har et temperert klima. Gjennomsnittstemperaturen ligger mellom 18 ° C og 25 ° C.  Den høyeste temperaturen som er registrert i Da Lat var 27 ° C og den laveste var 6,5 ° C. 

Franskmennene begynte å bygge villaer og resorthoteller i byen i 1907, etter at bakteriologen Alexandre Yersin utforsket landet. Rundt byen ligger flere daler, innsjøer, fosser. Flyplassen ligger 24 kilometer sør for byen. Dalat en av Vietnams største turistdestinasjoner. 

## Eksterne lenker
*
Pleiku

**Pleiku** (eller **Play Cu**) er en by i den administrative region Tay Nguyen i det midtre Vietnam, i landets indre. Byen hadde i 2004  innbyggere.
Biên Hòa

**Bien Hoa** er en by i Dong Nai-provonsen i Đông Nam Bộ-regionen i det sørlige Vietnam. Byen hadde i 2015  innbyggere, og er dermed en av landets største byer. Bien Hoa ligger ved Dong Nai-elva, 32 km nordvest for Ho Chi Minh-byen. Den er et viktig trafikknutepunkt for vei og jernbane.  

Som det aller meste av landsdelen Cochinkina er Bien Hoa i et område som ble erobret av vietnameserne fra khmerene først omkring 1700-årene.

Byen vokste til å bli en forstad til Saigon etter Den første indokinesiske krig da titusenvis av flyktninger, særlig katolikker fra Nord-Vietnam bosatte seg her etter å ha blitt evakuert fra de kommunistiske makthaverne under Operasjon Passage to Freedom. Under Vietnamkrigen var flyplassen ved Bien Hoa en av de største og viktigste amerikanske flybasene. Dette gjorde at befolkningen ofte ble utsatte for angrep av bombekastere og andre våpen. Dette var også stedet for de første amerikanske soldatene ble drept under Vietnamkrigen, allerede i 1959.

I 1968 og senere ble mange foreldreløse barn fra et katolsk barnehjem i Bien Hoa bragt til adoptivforeldre i Norge. Dette var den første vietnamesiske «innvandring» til Norge; selv om den hadde sammenheng med krigen, var den vesensforskjellig fra den senere strøm av båtflyktninger da den ble organisert innenfor et styrende, sørvietamesisk stre, og ikke som følge av flukt fra krig og nye seierherrer.

Etter krigen opplevde området en stor tilbakegang, fram til myndighetene innførte en ny politisk linje, Doi Moi også kalt «sosialisme-orienteert markedsøkonomi», som gjorde det mulig med nye økonomiske etableringer. Dette trakk seg utenlandsk kapital, og området ble raskt industrialisert.

## Referanser
Vung Tau

**Vung Tau** er en by i den administrative region Dong Nam Bo i det sørlige Vietnam. Byen hadde i 2016  innbyggere. Vung Tau ligger ytterst på en halvøy mellom Sør-Kina-havet og utløpet til Saigonelven. 

Den er et populært utfartssted særlig for helgeturister fra Ho Chi Minh-byen, og det går hydrofoilbåter mellom byene hver time. Vung Tau kan skilte med utsøkt sjømat, tre strender og to små fjelltopper, hvorav den sørligste toppen er bekledd med en Kristusstatue lik den i Rio de Janeiro. Statuen ble reist i 1975 og er, iallfall ifølge lokale myndigheter, en taktisk meter høyere enn Brasils stolthet.

Like utenfor Vung Tau ligger Dong Xuyen Industrial Park som er en industripark hvor blant annet delvis norske Vard Group (tidligere STX Europe og Aker Yards) har verft. 

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Bac Lieu

**Bac Lieu** er en by i den administrative region Dong Bang Song Cuu Long i det sørlige Vietnam. Den er provinshovedstad i provinsen Bac Lieu.

## Kilder
*  Bac Lieu i Encyclopædia Britannica
## Referanser
Can Tho

**Can Tho** er en egen provins og hovedstad den administrative region Đồng Bằng Sông Cửu Long i det sørlige Vietnam. Byen hadde i 2024  innbyggere.
## Eksterne lenker
*
Rach Gia

**Rach Gia** er en havneby i den administrative region Dong Bang Song Cuu Long i det sørlige Vietnam. Byen ligger 195 km vest for Ho Chi Minh-byen (Saigon). 

Etter Vietnams deling på 1950-tallet flyktet mange katolske nordvietnamesere til denne delen av landet. En stor del av befolkningen i Rach Gia er født i nord, eller er etterkommere etter disse internflyktingene.

Byen ligger nordvest på Ca Mau-halvøya, ved Rach Gia-bukten, som er en del av Siambukten. Frem til 1715 var dette kambodsjansk område, og byens navn var *Krauon-Sa*. Men så ble området stilt under Nguyen-keiserne i Hue, og ble gradvis vietnamisert.  
## Referanser
Genotype og fenotype

**Genotype og fenotype** er to begrep som først ble tatt i bruk av Wilhelm Johannsen i 1911 og beskriver hvilke gener/genvarianter en organisme bærer på (genotype), og hva som kommer til uttrykk (fenotype). For eksempel ved øyefarge hos en person kan fenotypen være brune øyne, mens genotypen også kan innebære bæreregenskaper av både brun og blå øyenfarge.

Genotypen gir oppskriften til proteinsyntesen som foregår i cellene, men det er trekket som kommer til uttrykk og beskrives som fenotypen. En vanlig måte å se på forskjellen på genotype og fenotype er å se på arvemateriale vårt som todelt: en del fra biologisk far, og en del fra biologisk mor. Genotypen beskrives som *homozygot* om den bærer samme genvariant fra både far og mor. For eksempel om du har fått gen for brune øyne fra både far og mor, eller om du har fått gen for blå øyne fra både far og mor. I tilfeller hvor en person bærer to forskjellige genvarianter beskrives genotypen som hetrozygot. For eksempel om en person bære gen for brune øyne fra mor og blå øyne fra far. 

I mange tilfeller beskrives noen genvarianter som *dominante* og noen som *recessive,* slik som med øyenfarge. Et recessivt gen vil ikke kunne uttrykkes som fenotypen om dette er heterozygot paret med en fungerende dominant genvariant, men individer med heterozygot paring omtales ofte som en *bærer* av den recessive genvarianten.

Noen trekk kan utrykke fenotyper som ikke samsvarer verken mor eller fars fenotype. Dette kommer av at noen gen-variasjoner ikke følger dominant-recessiv mønsteret, men heller har *intermediær* dominans eller *kodominans*. Intermediær dominans er tilfeller hvor ingen av genvariantene er dominante eller recessive, men utrykker en fenotype som tilsynelatende er en blanding. Et klassisk eksempel på dette finner man hos prydløvemunn. I tilfeller der hvite og røde prydløvemunner pares, vil fenotypen til avkommet være rosa. I slike tilfeller finnes det altså en egen fenotype for hetrozygote individer. Kodominans minner litt om intermediær dominans, men beskriver heller tilfeller hvor begge trekk utrykkes som fenotype, fremfor at en blanding uttrykkes. Et typisk eksempel på dette finner man i menneskers blodtyper. Om en partner utrykker blodtypen A og en partner utrykker blodtypen B, er det ca 25% sjanse for at avkommet vil utrykke den kodominante fenotypen AB. 

## Hundepelseksempler
Under følger et eksempel på kombinasjoner av alleler for fem gener som koder for distinkte forskjeller i pelsen hos hunden. Genet *FGF5* kontroller for eksempel mye av fenotypen for pelslengden. Genet *RSPO2* kontrollerer vekstmønster og struktur. Genet *KRT71* bidrar til krøller, mens genene *FOXI3* og *SGK3* kontrollerer kombinasjoner av henholdsvis nakenhet med hårtufser og total nakenhet.

## Litteratur
#J. Van Buskirk and B. R. Schmidt, "Predator-induced Phenotypic Plasticity in Larval Newts: Trade-offs, Selection, and Variation in Nature," *Ecology* 81 (2000): 3009-3028.

## Referanser




## Eksterne lenker
* Stanford Encyclopedia of Philosophy entry
Jiu-jitsu

**Jiu-jitsu** (*jujutsu*, *ju jitsu*, *ju-jitsu*) er en fellesbetegnelse på kampmetoder med røtter tilbake til de japanske samuraiene.

## Historikk
Fra 1600-tallet ble det mer fredstid i Japan og krigerne fikk mindre stridserfaring og våpentrening. De mer ubevæpnete kampkunster fikk dermed sin storhetstid. Disse var opprinnelig kjent under det kollektive begrepet *yawara* og seinere som *jujutsu*. 

Kalligrafien for *yawara* og *ju* er den samme og sistnevnte er den kinesiske uttalen. Jujutsu som kollektivt begrep favnet både japanske og kinesiskinspirerte metoder og den latiniserte formen er *jiujitsu*. Syntesen *jujitsu* er også i bruk samt andre varianter av navnet.

Jiu-jitsu er ikke et enhetlig eller standardisert system men finnes i mange variasjoner og stiler. Noen av de autentiske jujutsu systemer er fortsatt bevart i Japan. Det eksisterer flere kategorier av jujutsu;
* Klassisk yawara 
* Klassisk jiu-jitsu
* Moderne jiu-jitsu – utviklet i Japan
* Moderne jiu-jitsu – utviklet utenfor Japan
* Sport jiu-jitsu – brukes i konkurranser

## Jiu-jitsu i praksis
Jiu-jitsu praktiseres mest som ulike selvforsvarssystemer rundt om i verden, utviklet utenfor Japan. Systemene inneholder ofte et mangfold av forsvarsteknikker med slag, spark, grep og kast i kombinasjoner. 

Jiu-jitsu-trening gir utøvere et stort arsenal av selvforsvars- og kampteknikker. Innledningsvis læres blant annet riktige fallteknikker. Frigjøringer, parader, slag/spark, holde-/ låsegrep og nedlegginger/kast, med mer, læres også etter et progressivt pensum. Avtalte selvforsvarsteknikker øves med partner og innbefatter metoder for både avstand og ved kroppskontakt. Treningen kan være svært allsidig og inneholde et stort mangfold av teknikker og kombinasjoner av disse.

## Konkurranser i jiu-jitsu
Internasjonalt standardiserte konkurranseregler er utviklet og ligger til grunn for to konkurranseformer;
* **Duo** er en oppvisningsform der to utøvere demonstrerer selvforsvarsteknikker mot tilfeldige angrep som annonseres av dommer. Bedømming skjer, og poeng utdeles.
* **Ju jitsu duo kata** er en oppvisningsform der to utøvere demonstrerer en serie selvforsvarsteknikker som er selvvalgt, og hvor par blir bedømt av flere dommere, som gir poeng for utførelse så som styrke, realisme, effektivitet, hurtighet og kreativitet. 
* **Fighting** er en konkurranseform der to utøvere kjemper mot hverandre innen et gitt regelverk som tillater slag, spark, grep og kast. Kun semikontakt tillates på slag/spark delen. 

## Norge
I Norge praktiseres jiu-jitsu både som kampkunst, kampsport og selvforsvar. Den største stilartsorganisasjonen i Norge er Ju Jitsu Norge. Noen jiu-jitsu-klubber er også til sluttet Norges Kampsportforbund. Begrepet «ju» henspiller polaritetene og kan oversettes med *myk*, *smidig*, *fleksibel* og «jutsu» med *teknikk*, *ferdighet* eller *dyktighet*.

## Se også
* Brasiliansk jiu-jitsu
* Judo

## Eksterne lenker
* 
* Ju Jitsu Norge
* JiuJitsu.no
* jujutsu.no
* https://www.sjjk.no/
* https://kampsport.no/
Erling Kagge

**Erling Gjerdrum Kagge** (født 1963) er en norsk advokat, forlegger, forfatter, kunstsamler og eventyrer.

## Familie
Erling Kagge er sønn av jazzjournalisten Stein Kagge (1933–2025) og forlagsredaktør Aase Gjerdrum (født 1939). Han er oppvokst i Oslo.  

## Juridikum
I 1989 ble han cand.jur. Han begynte å arbeide som jurist og var i et par år ansatt som advokat i Norsk Hydro.

## Ekspedisjoner
I 1990 startet Kagge sammen med Geir Randby og Børge Ousland på en ekspedisjon til Nordpolen. I luftlinje skulle de tilbakelegge et strekk på 800 km, uten hunder og uten å motta forsyninger underveis. Ekspedisjonen startet 8. mars 1990 fra Ellesmere Island i Canada. Geir Randby skadet ryggen etter ti dager og ble hentet ut med fly. Ousland og Kagge gjennomførte, og nådde Nordpolen. De avsluttet ekspedisjonen den 4. mai 1990, og brukte 58 dager på turen. Ingen hadde tidligere gjort en slik ekspedisjon. 

Kagge nådde Sydpolen alene som den første i verden i 1993 og Mount Everest året etter, samt fulgte et års studier i filosofi ved Cambridge University. Slik ble Kagge den første i verden som nådde jordens tre poler på bena.  

Kagge har skrevet syv bøker om ekspedisjoner, å samle kunst og essays om å gå, stillhet og alt han ikke lærte på skolen. *Stillhet i støyens tid* er oversatt til 38 språk.  I 1996 startet han Familievennen forlag, som i 2000 ble til Kagge Forlag. Forlaget har en bred utgivelsesprofil og eier også J.M. Stenersens forlag. Forlaget er i dag Norges største innen sakprosa.I 2022 solgte Erling Kagge 70 prosent av aksjene i Kagge Forlag til Politiken Forlag, selv beholdt han 30 prosent.  Høsten 2022 kåret magasinet Subjekt Kagge til en av de 100 mektigste i kultur-Norge. 

## Politikk
Kagge ble valgt inn i Høyres sentralstyre i 2016.

## Bibliografi
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

## Referanser


## Kilder
* Eirik W. Alver, «Erling Kagge» i *[[Store norske leksikon]]*
* Erling Kagge  hos Norsk Polarhistorie
* «Lykkejegeren» i *Dagens Næringsliv*, Magasinet, den 6. oktober 2012.

## Eksterne lenker
*
Verdensarven i Norden

**UNESCOs liste over verdens kultur- og naturarvsteder** («**[[Verdensarven]]**») er en liste over natur- og kultursteder som har særlig betydning for menneskeheten. UNESCO fører listen, som stiller krav om at verdensarvområder skal vernes. UNESCOs liste over verdensarv er den mest utbredte miljøvernavtalen i verden.

Nedenstående liste tar for seg verdensarvsteder i Norden.

## 

*1994 – Jellingmonumentene: Gravhauger, runesteiner og kirken i Jelling
*1995 – Roskilde domkirke 
*2000 – Kronborg slott
* 2014 – Stevns Klint
* 2014 – Vadehavet
* 2015 – Parforsejaktlandskapet på Nord-Sjælland
* 2015 – Christiansfeld herrnhutenes by
* 2023 – Viking ringfestning
* 2025 – Møns Klint
Se også Grønland

## 

*1991 – Gamle Raumo
*1991 – Sveaborg
*1994 – Petäjävesi gamle kirke
*1996 – Verla tresliperi og pappfabrikk
*1999 – Sammallahdenmäki, gravhauger fra bronsealderen
*2005 – Struves meridianbue
*2006 – Höga kusten/Kvarken

## 

*2004 – Ilulissatfjorden
* 2017 – Kujataas kulturlandskap med nordisk og inuittisk historie
* 2018 – Aasivissuit-Nipisat, Grønland, arkeologiske levninger fra forhistorisk inuitkultur

## 

*2004 – Þingvellir nasjonalpark
*2008 – Surtsey
*2019 – Vatnajökull nasjonalpark

* 2025 - Snæfellsjökull

## 

*1979 – Bryggen i Bergen (Tyskebryggen)
*1979 – Urnes stavkirke
*1980/2010 - Røros bergstad og Circumferensen 
*1985 – Bergkunsten i Alta
*2004 – Vegaøyene
*2005 – Struves meridianbue - Meridianstøtten og 3 fjelltopper med målepunkt
*2005 – Vestnorsk fjordlandskap – delområde Geirangerfjorden og Nærøyfjorden
*2015 – Rjukan–Notodden industriarv

## 

*1991 – Drottningholm slott
*1993 – Birka og Hovgården
*1993 – Engelsbergs bruk
*1994 – Helleristningene i Tanum
*1994 – Skogskirkegården
*1995 – Hansestaden Visby
*1996 – Gammelstads kirkeby
*1996 – Laponia
*1998 – Karlskrona med Karlskronavarvet
*2000 – Höga kusten/Kvarken 
*2000 – Södra Ölands kulturlandskap
*2001 – Falun og Kopparbergslagen
*2004 – Radiostasjonen i Grimeton
*2005 – Struves meridianbue
*2012 – Hälsingegårdar

## Eksterne lenker
* UNESCOs liste over verdens kultur- og naturarv
Hoi An

**Hoi An** (*Hội An*) er en liten by 30 km sør for Danang i provinsen Quang Nam i den administrative region Duyen Hai Mien Trung i det midtre Vietnam, mot Sørkinahavet. Byen hadde i 2008 ca.  innbyggere. Bynavnet betyr *fredelig samlingssted*. 

Byen ble i 1999 oppført på UNESCOs liste over verdensarven *(UNESCO World Heritage List)*, ettersom gamlebyen i Hoi An er et uvanlig godt bevart eksempel på en sørøsiatisk handelshavn i perioden 1400- til 1800-tallet. Ettersom elvemunningen byen lå ved senere ble grunnere og grunnere på grunn av sandsedimenter, vokste ikke byen og dermed er også meget av den gamle bebyggelsen blitt stående.  

Mange vestlige besøkende oppsøker byens skreddere, som er både dyktige og relativt billige. 

## Historie

Byen var havneby i kongedømmet Champa ved utløpet av elven *Thu Bon*. På 1500- og 1600-tallet hadde den tiltrukket seg utenlandske kjøpmenn ikke bare fra forskjellige deler av Kina, men også fra Japan, Holland og India. På den tiden da Kina-handelen dominerte het byen **Hai Pho** (byen ved havet). Franskmennene forvansket dette senere til **Faifo**. 

Handelshuset Tan Ky fra 1800-tallet er godt bevart i dag.

## Severdigheter
### Den japanske bro
Den japanske bro er en av de mest populære turistattraksjonene i Hoi An. Broen ble bygget tidlig på 1600-tallet, men det er fortsatt uklart hvem som bygde broen. Broen er bygget i japansk byggeskikk med et dyr på hver side av broen; en hund på den ene siden og en ape på den andre siden, begge symboler på helligdom i japansk kultur. Noen har hevdet at dyrene er valgt fordi mange japanske keisere ble født i hundens og apens år, mens andre mener at broen ble påbegynt i hundens år og ferdigstilt i apens år.

Opprinnelig var byen todelt; på den andre siden av * den japanske bro*  var det japanske boligområdet.

### Historie- og kulturmuseum: Sa Huynh
Sa Huynh Culture Museum i Hoi An viser frem en kulturarv som er både rik og sjelden og er derfor en av de viktigste museene i Hoi An. Museumet ligger i Tran Thu Street inne i verdensarvområdet, og viser viktige deler av Sa Huynh-kulturen. 

Sa Huynh-kulturen var en sivilisasjon i hele Vietnam forut for bronsealderen, men særlig i den sentrale regionen av landet nær kysten. Kulturen spesialiserte seg på keramikk og metallvarer, særlig bronse og jern. 

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Skrog

**Skrog** kan ha flere betydninger: 

* Skrog (skip).

* Skrog (fly). Skroget på et fly er selve kroppen med førerkabin og kabin, men uten vinger, motorer, understell og hjul.

* Innen anatomi betegner skrog en kropp (et legeme uten hode og lemmer), særlig bruk om skjelettet av fugl og vilt etter at det meste av kjøttet er tatt bort. Det betegner også hoveddelen av skip og fly.
Lettbåt

**Lettbåt**, også kalt **dekksbåt** og **skipsbåt** (i moderne betydning en større båttype enn tradisjonelle lettbåter), er en mindre båt plassert ombord i skip. Lettbåten brukes til vedlikeholdsarbeid langs skutesiden og til andre formål hvor det er behov for en liten båt. 

En lettbåt kan også være en mindre båt, som brukes til og fra en lystbåt som er fortøyd ved bøye og/eller som livbåt. En slik lettbåt bør ha lav vekt samt høy bæreevne og stabilitet. I dag brukes ofte gummibåter til dette formålet.
Conwy (grevskapsdistrikt)

:*Denne artikkelen omhandler grevskapsdistriktet Conwy. Se også [[Conwy (andre betydninger)]].*

**Conwy** (walisisk: *Bwrdd Sirol Conwy*) er et grevskapsdistrikt i det nordlige Wales. Den grenser til Gwynedd i vest og sør og Denbighshire i øst. Den største bosetningen er Colwyn Bay, og de viktigste byene er administrasjonsbyen Conwy, Llandudno, Betws-y-Coed og Colwyn Bay. Det ligger i et område som tidligere tilhørte Caernarfonshire og Denbighshire. Elven Conwy renner fra Snowdonia gjennom Betws-y-Coed og ut i Irskesjøen ved festningen Conwy Castle.

Grevskapsdistriktet ble opprettet 1. april 1996 ved at distriktene Aberconwy og Colwyn ble slått sammen. Det opprinnelige navnet var Aberconwy and Colwyn, and grevskapsrådet endret dette dagen etter til Conwy. 

Conwy har et areal på 1 126 kvadratkilometer og en befolkning på 114 891 i 2024, noe som gjør den tynt befolket. Befolkningen er konsentrert langs kysten, langs hvilken det ligger flere badebyer og fylkets største byer: Colwyn Bay (34 284), Llandudno (20 701) og Conwy (14 753). Innlandet er mye mindre folkerikt, og den eneste byen er Llanrwst (3 323).

## Walisisk språk
I følge folketellingen fra 2001 har 39,7 % av befolkningen i fylkeskommunen «én eller flere ferdigheter» i walisisk. I folketellingen i 2021 rapporterte 25,9 % at de kunne snakke walisisk, noe som rangerer Conwy som nummer 5 av 22 hovedområder i Wales. Mengden walisisk som snakkes i grevskapet varierer sterkt fra sted til sted, og generelt snakkes minst i kystområdene, der engelsk hovedsakelig snakkes.

Eksempler på andelen personer over 3 år som snakker walisisk etter valgkrets, per folketellingen i 2011:

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Conwy (andre betydninger)

**Conwy** kan vise til:

*Conwy, by i Wales
*Conwy, grevskapsdistrikt i Wales
*Conwy, distrikt i Wales fra 1974 til 1996
*Conwy, elv i Wales
Conwy

**Conwy** (tidligere engelsk navn **Conway**) er en by i det nordlige Wales. Den er administrasjonsby for grevskapsdistriktet Conwy, som har fått sitt navn etter byen.

Conwy er et av Europas beste eksempler på en middelalderby med bymur. Muren er jevngammel med Conwy-slottet, bygget av James av St. George for kong Edvard I fra 1283 til 1289. Slottet står på UNESCOs verdensarvsliste. 

Thomas Telfords hengebro over elven Conwy ble fullført i 1826. Dens støttetårn er bygget slik at de passer med slottets tårn. Motorveien A5 går nå i en tunnel under elven, og broen eies av *[[National Trust, Storbritannia|National Trust]]*. På den andre siden av elven ligger Llandudno.

«Kaihuset», *Quay House*, ved kaia i Conwy er Storbritannias minste hus, og måler bare 1,80 x 2,40 m. Man kan løse billett og besøke huset.

Conwy er et vanlig utgangspunkt for fotturer i fjellene i Snowdonia.

## Referanser
Llandudno

**Llandudno** er en kystby i grevskapet Conwy i det nordlige Wales. Den ligger på nordkysten, mellom Bangor og Rhyl, på Creuddyn-halvøya, som stikker ut i Irskesjøen. I den britiske folketellingen i 2021 hadde lokalsamfunnet – som inkluderer Gogarth, Penrhyn Bay, Craigside, Glanwydden, Penrhynside og Bryn Pydew – en befolkning på 19 700 (avrundet til nærmeste 100). Byens navn betyr «Sankt Tudnos kirke». 

Llandudno er et stort kyststed i Wales, og allerede i 1861 ble det kalt «dronningen av de walisiske vannstedene» (dog et uttrykk som senere også ble brukt i forbindelse med Tenby og Aberystwyth; ordet «feriested» kom litt senere). Llandudno, som historisk sett var en del av Caernarfonshire, lå tidligere i distriktet Aberconwy i Gwynedd fram til 1996.

lDen mest populære stranden ligger mellom Great Orme og Little Orme. Piren ble bygget i 1878, og er over 670 m lang. Den ble skadet av brann i 1994, men har blitt restaurert og er nå listet som bevaringsverdig (Grade II). *Great Orme Tramway* er en kabelvognbane som ble åpnet i 1902 for å frakte passasjerer fra Llandudno til toppen av Great Orme. De originale vognene har blitt hold vedlike, og er fortsatt i bruk. Llandudno var vertskap for den nasjonale kulturmønstringen Eisteddfod i 1864, 1896 og 1963.

## Historie
### Tidlig historie
Byen Llandudno utviklet seg siden steinalderen og helt fram til bosetninger fra jernalderen over mange hundre år på skråningene av kalksteinsneset, kjent for sjøfarere som Great Orme og for walisere som Creuddyn-halvøya. Det har vært gruvedrift under Ormefjellene siden bronsealderen, og flere av de eldste gruvene har blitt utforsket. En del av en bronsealdergruve har blitt gjort tilgjengelig for publikum. Opprinnelsen i nedtegnet historie er med herregården Gogarth som ble overført av kong Edvard I til Annan, biskop av Bangor i 1284. Herregården besto av tre kommuner, Y Gogarth i sørvest, Y Cyngreawdr i nord (med sognekirken St. Tudno) og Yr Wyddfid i sørøst.

Moderne Llandudno har fått navnet sitt fra det gamle sognet til den lokale helgenen Tudno fra 500-tallet og som det ellers er lite informasjon om. Den moderne byen har vokst utover de gamle sognegrensene og omfatter nå flere nærliggende områder, herunder Craig-y-Don og Penrhyn Bay, som lå i sognet Llanrhos (eller Eglwys Rhos), som også omfattet landsbyen Llanrhos og Deganwy. De gamle sognene Llandudno, Llanrhos og Llangystennin lå i det middelalderske *commote* (sekulær inndeling fra walisisk middelalder) Creuddyn i kongeriket Gwynedd, som ble en del av det nye grevskapet Caernarfonshire under Rhuddlan-statuttene i 1284.

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* Welcome to Llandudno
* A Vision of Britain Through Time
* British Listed Buildings
* Geograph
Betws-y-Coed

**Betws-y-Coed** er en by og et samfunn i Conwy i det nordlige Wales. Den ligger i regionen Snowdonia, ved elvene Conwy og Llugwy. Befolkningen i samfunnet per folketellingen i 2021 var 476, en nedgang fra forrige folketelling.

Byen ble grunnlagt ved et kloster mot slutten av 500-tallet. De eldste delene av St. Michaels kirke, som ligger nordøst for landsbyen, dateres tilbake til 1300- eller 1400-tallet. Betws-y-Coed forble et lite jordbrukssamfunn frem til 1800-tallet, da en gruveindustri for bly utviklet seg og en del av Thomas Telfords vei fra London til Holyhead (dagens motorvei A5) ble bygget gjennom landsbyen i 1815, etterfulgt av en jernbanestasjon i 1865. Disse nye transportforbindelsene oppmuntret til nye utbygginger for å betjene turister, som St. Marys kirke, og området ble populært blant landskapskunstnere.

Av severdigheter har byen to museer, Miner's Bridge, en kirke fra det 1300-tallet, Fairy Glen og flere fosser, deriblant Pont-y-Pairfallene og Conwyfallene. Byen er et populært utgangspunkt for friluftsaktiviteter. Verdensmesterskapet i motbakkeløp ble arrangert i byen i 2015.

## Toponymi

Landsbyens navn kommer fra de walisiske ordene *betws* (et lån fra det angelsaksiske *bed-hus*, «bedehus» og *y coed*, «skogen». Navnet betyr derfor «bedehus i skogen». Det er kjent at det eksisterte et kloster i området på 500-tallet. Den eldste skriftlige nedtegnelsen av navnet er *Betus* i 1254.

Den walisiske språkkommisjonæren oppgir standardformen av navnet som Betws-y-coed, med liten «c». Det lokale samfunnsrådet oppgir derimot navnet som Betws-y-Coed, med stor «C». 
 
## Musikk
Melys, et uavhengig rockeband, ble grunnlagt i Betws-y-Coed i 1997. Gruppen, som synger på både engelsk og walisisk, har spilt inn elleve sesjoner eller økter for John Peel på BBC Radio 1 og vant prisen for hans *Festive Fifty* i 2001. De vant prisen for beste walisiskspråklige artist på *Welsh Music Awards* i 2002.

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Aberconwy

**Aberconwy** var et administrativt distrikt i Wales fra 1974 til 1996.

Det ble opprettet 1. april 1974, som del av grevskapet Gwynedd, ved at distriktet Conwy i Caernarfonshire ble slått sammen med Betws-y-Coed, Llandudno, Llanfairfechan, Penmaenmawr (urbane distrikter) og Nant (landdistrikt) samt Llanrwst i Denbighshire og flere sogn.

Fra 1. april 1996 inngår Aberconwy i grevskapsdistriktet som til å begynne med het Aberconwy and Conwy, men som senere fikk endret navn til grevskapsdistriktet Conwy.

## Referanser
Jacques de Molay

**Jacques de Molay** (født 1240-1250 i Molay, død 11. mars 1314 noen oppgir også 18. mars 1314) var en fransk lavadelig født i Burgund, og den 23. og offisielt siste Stormester av Tempelridderordenen; han er sannsynligvis den best kjente av tempelridderne ved siden av ordenens grunnlegger og første Stormester, Huguens de Payns. I forkant av at han ble valgt 20. april 1292 lovet han å reformere ordenen og tilpasse den til den daværende situasjon i Midtøsten. Imidlertid kom det til mange problemer, og det ble stilt spørsmål ved selve ordenens eksistensberettigelse. Molay mislyktes i å berge ordenen gjennom de inkvisisjonene som ble rettet mot den. Han ble brent levende på en øy i Seinen i Paris 11. mars 1314 etter en beslutning fra pavens legater etter å ha trukket tilbake alle sine tidligere tilståelser. Det sies også at han forbannet både paven og Filip IV (den smukke). Han sa at de kom til å følge etter ham før året var omme. Akkurat som Molay sa døde begge før året var slutt.

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Taxibåt

**Taxibåt** er en båt som utfører tjenester på sjøen på samme måte som en drosje gjør på land.
## Internasjonalt
Det engelske begrepet «water taxis» som oversettes til taxibåt på norsk er tvetydig ettersom den inkluderer båttjeneste innenfor drosjevirksomhet for leie for kunden som bestemmer avreise- og destinasjonssted og tidspunktet for avreise - og båttjeneste for regulær rutetrafikk. En båttjeneste i fast rute mellom destinasjonssteder defineres som ferje hvis det pågår skytteltrafikk.

Mindre ferjebåter kan ha begrepet *water bus* hvis de er større og mer kapabelt for fast rute som en sightseeingstjeneste for eksempel. Større båter i sjørutetrafikk etter samme mønster som bussrutetrafikk kan i franskspråklige land betegnes som *bateaux-bus* som ordrette kan oversettes til «båtbuss». 
## Norge
Taxibåter finnes blant annet i Kragerø.

Taxibåt som passasjerbåt er beregnet på enkeltpersoner eller grupper på inntil 12 passasjerer. Om taxibåtene regnes som nyttetrafikk i tråd med sjøveisreglenes paragraf 44, kan man bruke betegnelsen «skyssbåt». Men en typisk taxibåt i Norge som regel er en ordinær motorbåt (småbåt under 15 meters lengde) med begrensede passasjerkapasitet, som ikke går i rutetrafikk eller organisert skyss.

## Galleri

Boat taxi.JPG|En taxibåt i Venezia, Italia
Canal and boat in Venice 2017 03.jpg |Taxibåt underveis i Venezia
Boston water taxis.jpg |Taxibåt ved taxibåtbryggen i Boston Harbour, Boston i USA 
Spalding Water Taxi - geograph.org.uk - 190952.jpg |Taxibåt i elven Welland i Spalding, England 
Water taxi at Leeds.jpg |Taxibåt i Leeds, England 


## Se også
* Skyssbåt

## Referanser


## Eksterne lenker
* Fartøy som fører 12 passasjerer eller færre (2016)
Lest (skipsvolum)

**Lest**, på dansk og eldre norsk skrevet «læst», er et gammelt rommål brukt blant annet for å betegne et skips lastevolum. Det har hatt forskjellige verdier til forskjellige tider – og også variert fra land til land. Ordet er det samme som «last».

I Norge ble en lest regnet som 12 tønner korn eller 18 tønner kull. En lest kull tilsvarer 2 m³. 1&nbsp;tønne korn tilsvarte 162 liter. (I Danmark var lesten 22 tønner korn eller 12 tønner kalk eller sand.)

**Commerce-lest** eller **kommerse-lest** var mål på lasteevne. Heller ikke dette lestmålet var standardisert fra land til land. I Norge var en kommerse-lest 2&nbsp;080–2&nbsp;300&nbsp;kg avhengig av skipets størrelse. I Danmark var den 2&nbsp;050–2&nbsp;800&nbsp;kg avhengig av type last. I Sverige og Finland var lesten 2&nbsp;548&nbsp;kg og i Nord-Tyskland 3&nbsp;000&nbsp;kg.

Når skipsstørrelse oppgis i kommerse-lester, regner man normalt en lest som vel 2 registertonn (2,08).

## Skomakerlest
**[[Skomakelest|Lest]]** betegner også en mal fremstilt av tre formet som en fot brukt av en skomaker for å kunne tilpasse sko nøyaktig til kunden, uten at vedkommende er til stede under arbeidet.

## Lest i båtbygging
**Lest** brukes også ved lestebygging av enkelte lystseilere.

## Se også
*Lest
*Jigg
*Norske måleenheter

## Referanser


## Eksterne lenker
* Om lest, fra artikkel i Lokalhistoriewiki
Registertonn

**Registertonn** er en gammel volumenhet for måling av et skips tonnasje. Ett registertonn er 100 engelske kubikkfot, som tilsvarer 2,8317 m³. Bruttoregistertonn er volumet av alle lukkede rom i et skip, nettoregistertonn er bruttotonnasjen minus mannskapsrom, maskinrom, vassballast og andre rom som ikke kan brukes til last eller passasjerer.
 
**Bruttoregistertonn** (brt. eller grt.) representerer det totale indre volum av et skip, med unntak for enkelte ikke-produktive saker som mannskapsfasiliteter. Målet ble brukt slik at det tok hensyn til lastens beskaffenhet, slik at et bulklasterom ga mindre volum enn et pulverlasterom for skip med samme ytre mål. Enheten er nå offisielt forlatt til fordel for bruttotonn, men fortsatt i bruk i shippingbransjen.

**Nettoregistertonn** (nrt.) er et uttrykk for skipets totale lastekapasitet i volum (tilsvarer bruttotonn med fratrekk for maskinrom, dekkshus, mannskapsavdeling med mere, men dekker passasjerrom for passasjerskip). Målet vil variere med farvann o.a. (se plimsollmerke).

Etter at Skipsmålingskonvensjonen av 1969 ble gjort gjeldende for nye skip fra 1986 og for alle skip fra 18. juli 1994, fikk man en overgang fra bruttoregistertonn og nettoregistertonn til bruttotonn (BT eller GT) og nettotonn (NT). Bruttotonnasjen gir grunnlag for bemanningsregler, sikkerhetsforskrifter og registreringsavgift. Både brutto- og nettotonnasjen brukes som grunnlag for beregning av havneavgifter. BT er skipets innelukkede områder, mens NT er volumet av lasterommene.

## Se også
*Dødvekttonn, et forskjellsmål for skipets vannfortrengning mellom helt tomt skip og lastet skip, som uttrykker lastens vekt i tonn fortrengt vann.
*Deplasement (fortrengning) som bygger på skipets ytre mål og står for massen av det fortrengte vannet.
*Lest eller kommerselest, et gammelt volummål.

## Kilder
* Det Norske Akademis Ordbok: Registertonn  besøkt 5. oktober 2024
* Markom: Skipets dimensjon og form: avsnitt "Målekonvensjonen 1969"  besøkt 5. oktober 2024
Dagali

**Dagali** er en bygd i Hol kommune i Buskerud. Dagali ligger øverst i Numedal. Bygda strekker seg fra Pålsbufjorden i øst, opp gjennom Numedal og Sæterdalen til grensen mot Hardangervidda nasjonalpark i vest, en strekning på ca. 40&nbsp;km. Numedalslågen renner gjennom bygda.

Dagali var tidligere en del av Uvdal kommune, men ble i 1944 overført til Hol kommune.

Dagali har lange håndverkstradisjoner og har flere bedrifter innen faget, både enkeltpersonforetak og virksomheter med flere ansatte. Dagali har i dag om lag ti gårder som driver med husdyr. Flere setre er i drift om sommeren.

Dagali er en del av Hol kommune som strekker seg inn i Numedal.

Dagali har blant annet campingplasser, hotell, museum, alpinanlegg og flyplassen Dagali flyplass. I tillegg er Dagali en bygd med utgangspunkt for flere unike opplevelser og aktiviteter. Blant annet rafting på Numedalslågen, en av den beste elvene for rafting- og elvepadling.

## Referanser
Mikrosekund

**Mikrosekund** er en SI-enhet for måling av tid.
Et mikrosekund er lik 10−6 sekunder.
Symbolet for mikrosekund er **µs**.

Symbolet µ (Unicode-tegn `U+00B5`; HTML `&amp;micro;`) er mikro-tegnet.
Det er avledet fra den greske bokstaven μ (*my*).
Symbolet «us» er av og til brukt, når µ (SI-prefikset) og μ (den greske bokstaven) ikke er tilgjengelig, som for eksempel på en skrivemaskin.

Mikrosekund er en vanlig enhet for måling av korte tidsintervaller.

*1 µs = 1 × 10−6 sekunder
*1 µs = 1000 nanosekunder<
*1000 µs = 1 millisekunder
Kanonbåt

**Kanonbåt** betegner et mindre marinefartøy eller krigsskip med kanoner som hovedbestykning. Kanonbåtene har relativt kraftig skyts, kaliber større enn 20 mm. Definisjonen av en kanonbåt er meget vid – mange steder blir en kanonbåt kun betegnet som en «båt med en eller flere kanoner». I så fall blir de fleste marinefartøyer verden over kanonbåter. På 1870-tallet begynte flere land å bygge mindre, bestykkede fartøyene og avhengig av detaljene ble de omtalt som kanonbåter eller kystpanserskip. Tradisjonelt har derimot kanonbåter ofte vært mindre fartøyer, med et skyts kraftigere enn det størrelsen skulle tilsi, og kan således defineres som «liten, hurtiggående motorkanonbåt». De har ofte belaget seg på hurtighet og manøvreringsevne – i motsetning til langt større krigsfartøyer (om enn bestykket med kanoner) som har ofret hastighet og manøvreringsevne til fordel for tykke panserbelter som egenbeskyttelse.

De første kanonbåtene etter denne beskrivelsen så dagens lys mot slutten av 1800-tallet, og har utviklet seg helt fram til i dag. Under andre verdenskrig bygget man for eksempel motorkanonbåter på samme skrog som motortorpedobåter, som på engelsk ble omtalt som *motor gunboat* (MGB).

## Kanonbåter i Norden
De første kanonbåtene i Norge var rokanonbåter eller kanonjoller fra slutten av 1700-tallet. Det vil si åpne båter som ble rodd og hadde en stor kanon i akterenden. Kanonjoller ble innført i Sverige av admiralen og skibskonstruktøren Fredrik Henrik av Chapman på 1770-tallet. Etter visse modifikasjoner av konstruksjon og utstyr begynte kanonbåtene å bli dekket og utstyrt med seil. På 1860-tallet ble dampkanonbåter introdusert i den svenske marinen.

De første danske kanonbåtene var joller, bevæpnet med en enkelt eller to kanoner, og beregnet på forsvar av havner, særlig Marinens havn i København. Under krigen med England 1807-1814, også kalt Kanonbåtkrigen, ble det satt i gang et omfattende byggeprogram. De store skipene var borte (tatt eller ødelagt av engelskmennene), og det var verken tid eller materialer nok til å bygge en ny flåte av store skip. I stedet ble det bygget rundt 200 kanonbåter, fordelt på to typer, kanonslupper med 76 mann om bord, og bevæpnet med 1-2 kanoner, og kanonjoller med et mannskap på 24 mann, og bevæpnet med en enkelt kanon. Begge typer var basert på tegninger av Fredrik Henrik av Chapman på 1760-tallet. Kanonene var typisk 18 eller 24 pund.

Norge hadde egen marine fra 1814 og flertallet av båtene var utstyrt med kanoner av forskjellig størrelse: 8 kanonskonnerter, 46 kanonsjalupper, 2 kanonkuttere og 51 kanonjoller.

Mot slutten av 1800-tallet bygget man kanonbåter i tre klasser, enkelt kalt 1. klasse kanonbåt, 2. klasse kanonbåt og 3. klasse kanonbåt.

Fram til 1970 hadde Sjøforsvaret hurtiggående kanonbåter (MKB = **M**otor**K**anon**B**åt) av Storm-klassen. Disse ble utstyrt med seks Penguinmissiler omkring 1975 og betegnelsen ble endret til missiltorpedobåt (MTB). For øvrig var båtene fortsatt bestykket med en 76 mm og en 40 mm Boforskanon.

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Linfen

**Linfen** (kinesisk: 临汾; pinyin: *Línfén*) er en kinesisk by på prefekturnivå i provinsen Shanxi i det nordlige Kina. Befolkningen anslås (2004) til 4,3 millioner.

Prefekturet har i mange år vært sterkt preget av forurensning og smog fra kullkraftverkene i området. 

## Historie
I Vår- og høstannalenes tid ble prefekturet kalt **Pingyang** (平阳). Legendene vil at det var der byen Linfen nå ligger at herskeren Yao hadde sin hovedstad over 2000 år f.Kr.

## Arkeologi
Utenfor selve byen har arkeologer funnet et gammelt astronomisk anlegg fra 2100 f.Kr. Det ligner tilsvarende bronsealeranlegg i Europa og har en diameter på omkring 40 meter. Her var det mulig å bestemme dagens dato på to dager nær.

## Administrative enheter
Byprefekturet Linfen har jurisdiksjon over ett distrikt (区 *qū*), 2 byfylker (市 *shì*) og 14 fylker (县 *xiàn*). 

## Samferdsel
Kinas riksvei 108 løper gjennom området. Riksveien begynner i Beijing og fører via Taiyuan, Xi'an og Chengdu sør til Kunming i den sørvestlige provinsen Yunnan. 

## Eksterne lenker
* 
* LinFen Photo Essay
* A canary in the Chinese coal mine (published 2007-03-02; accessed 2007-04-01)
* BBC article Blacksmith Institute list
Kirkebåt

**Kirkebåt** ble av kystbefolkningen brukt om en båt som i hovedsak var laget for kirkeferd og andre høytidelige anledninger. Kirkebåten var gjerne forseggjort og lettrodd, samtidig som den hadde god plass. Det er registrert kirkebåter i Norge med opptil 16 årer.

I et bygdelag kunne en av gårdene holde kirkebåt for alle mot å få hjelp i skuronna eller få tilgang til havnehage for hestene sine. 

Ikke alle hadde egne kirkebåter og da gikk turen med færinger, seksæringer eller hva man hadde tilgjengelig.

For ikke å skjemme til eller slite på finklærne, hendte det at roerne satt i underklær når de rodde til kirke.
Vladimir Bekhterev

**Vladimir Mikhajlovitsj Bekhterev** (russisk *Владимир Михайлович Бехтерев*) (født  i landsbyen Sorali i guvernementet Vjatka i Russland, død 24. desember 1927 i Moskva i Russland) var en russisk nevrolog, som er mest kjent som legen som beskrev Bekhterevs sykdom.

## Referanser
Summa Theologica

***Summa Theologica*** er hovedverket til teologen Thomas Aquinas, skrevet i perionden 1265 til 1274. Det er en sammenfatning av katolsk lære, som bygger på Bibelen, skrifter av klassiske greske filosofer, og arbeidet til tidligere skolastikere.
Trakai

**Trakai** (polsk: *Troki*) er en historisk by i Trakai landkommune som ligger like vest for hovedstaden Vilnius. Trakai er administrasjonssenter i kommunen og har  innbyggere (2021). I byen ligger Trakai slott på en øy i innsjøen Galvė, et av flere vann i kommunen. Borgen, som er den største i Litauen og den fremste turistattraksjonen i Vilnius fylke, ble ferdig restaurert på 1990-tallet.

Trakai har som et av Litauens eldste steder en meget rik historie. Her finner man blant annet det eneste gudshuset til det tyrkiske folkeslaget karaimerne som kom til stedet på 1300-tallet og som har beholdt mye av sin egenart. I middelalderen var byen landets hovedstad i en periode.

Trakai historiske nasjonalpark og Auksjtadvaris regionalpark er opprettet innenfor kommunens grenser.

## Bilder

15-7P Trakai.jpg|Karaimernes spesielle boliger


**Trakai slott**
Trakai-Troki.jpg
15-7F Trakai.jpg
15-7L Trakai.jpg
15-7G Trakai.jpg
15-7N Trakai.jpg


## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* En samling bilder fra Trakai
Franz Nissl

**Franz Nissl** (født 9. september 1860 i Frankenthal, død 11. august 1919 i München i Tyskland) var en tysk lege - psykiater, nevrolog og nevropatolog. Han er mest kjent for utvikling av farveteknikk innenfor histologi (såkalt Nissl-farging), brukt til å farge nevroner.

## Verker i utvalg
* *Die Neuronenlehre und ihre Anhänger* (1903)
* *Arbeiten über die Grosshirnrinde mit besonderer Berucksichtigung der Pathologischen Anatomie der Geisteskrankheiten* (I, 1904)

## Referanser


## Eksterne lenker
*
Bam

**Bam** (persisk: &#1576;&#1605;) er en by sør i Iran, sør for byen Kerman.  

Byen var tidligere et stort handelssted på Silkeveien, og en av verdens største bygninger i leire, festningen og citadellet Arg-é Bam, ligger i byen. Festningen skriver seg fra safavidenes regime (1491-1722). Befolkningen økte til 100.000 kort tid etter jordskjelvet i 2003 og var i følge myndighetene 107.000 i 2011. 

Bam og de kulturelle omgivelsene ble i 2003 inkludert på UNESCOS liste over verdensarven. 

## Jordskjelv i 2003
Under jordskjelvet den 26. desember 2003, da den arabiske og den eurasiske plata kolliderte, ble festningen så godt som jevnet med jorden. Jordskjelvet ble målt til 6,6 på Richterskalaen. Før jordskjelvet var befolkningstallet cirka 90&nbsp;000. I alt 26 271 mennesker omkom og 20.000 ble skadet, og 85 % av alle bygninger, hovedsakelig bygget av leire, falt sammen. De høye dødstallene forklares med en kombinasjon av ustabile bygg i leire, samt at jordskjelvet inntraff klokken 05:26 på morgenen, da de fleste innbyggerne lå og sov.

## Referanser


## Kilder
* 

## Eksterne lenker
*