Norges Automobil-Forbund

**Norges Automobil-Forbund** (**NAF**) er en norsk bilorganisasjon,  stiftet 21. mai 1924, hvis formål er å ivareta medlemmenes interesser som bileiere og forbrukere. NAF styres av medlemmene, med NAFs Landsmøte som det øverste organ. 

I 2022 hadde NAF i overkant av  medlemmer.

Organisasjonen har 67 lokalavdelinger og 27 lokale MC klubber.

NAF utgir *[[NAF Veibok]],* medlemsbladet *Motor* og tilbyr veihjelp i Norge og Europa.

## Historie
* 21. mai 1924: Norges Automobil-Forbund stiftes, med skipsreder/generalkonsul Ivar An(ton) Christensen som formann.
* 1924: Premierløytnant A.D. Dahl blir NAFs daglige leder. Ved utgangen av året har NAF 400 medlemmer.
* 1925: NAF blir medlem av Alliance International de Tourisme (AIT). NAF oppretter sportskomitéen for å arbeide med bilsport. Hamar og Omegn blir NAFs første lokalavdeling.
* 1928: Medlemskontingenten senkes fra 25 til 20 kroner. Den første veiboken utgis.
* 1929: De første turistkontorene utenfor Oslo opprettes, og turistservicen utvikles.
* 1932: Eidsvoll og Omegn og Søndre Vestfold gjør de første avtalene om NAF-campingplasser. NAF flytter til Kirkegaten 14-16-18.
* 1933: NAFs medlemsblad Motor-tidende, senere MOTOR, ser dagens lys.
* 1934: Advokat C.Th. Mørch blir president i NAF.
* 1935: NAF og Norsk Bilforsikring Gjensidige (NBG) inngår samarbeidsavtale om forsikring for NAF-medlemmer. Major G. Otto Mejlænder blir direktør i NAF.
* 1936: NAF kjemper for fullføring av riksveien gjennom Nord-Norge. NAF tar kampen opp mot de økende bilavgiftene.
* 1937: Representantskapet beslutter at NAF ikke skal arrangere hastighetsløp for biler. Direktør Peter Ødegaard blir president i NAF.
* 1938: Medlemstallet passerer 10000. Finn Nagell-Erichsen blir adm. direktør i NAF.
* 1939: Disponent Einar Johansen blir president.
* 1943: Krigen preger også NAF og aktiviteten skrumper inn. Dette året blir motortidende, det siste medlemstilbudet, forbudt.
* 1949: NAF flytter inn til eget hus i Prinsens gt. 7. Direktør Peter Ødegaard blir igjen president i NAF.
* 1954: Den første veipatruljen sendes ut. Lege Ernst Høva blir ny president.
* 1956: Nettet av veitelefoner bygges ut.
* 1957: Brønnøysund og Omegn blir opprettet som 80. og siste lokalavdeling. (Senere har sammenslåinger gitt 75 lokalavdelinger totalt).
* 1958: NAF flytter til Gjensidigegården i Kongens gt. 5.
* 1959: NAF gjennomfører en 100 prosent vellykket kjørestreik i Oslo mot investeringsavgiften på biler. NAFs tekniske avdeling opprettes for tekniske konsultasjoner for medlemmene. Økonom Arvid Bretteville blir president. Reise-abonnement for assistanse i utlandet innføres.
* 1961: Juridisk avdeling opprettes, for å hjelpe medlemmene med juridiske spørsmål. Medlemstallet passerer 100000.
* 1964: Den første testebussen kjører ut til medlemmene. Kringkastingsbestyrer Henri Helland blir president. Testestasjonen i Oslo åpnes, den første stasjønen i landet. NAF Reisebyrå åpner.
* 1969: Direktør Bjarne Røhne blir president. Medlemstallet passerer 200000.
* 1971: Erling Storrusten blir ansatt som adm. direktør. Ingeniør Arne Børsand blir president.
* 1972: "Vi i NAF" ser dagens lys. Autokonto opprettes i samarbeid med sparebankene. Det første Gjør-det-selv verkstedet åpnes i Oslo.
* 1973: NAF flytter inn i det nye NAF-huset i Storgata 2.
* 1974: Øvingsbanen i Orkanger åpnes, den første helårsbanen i landet.
* 1976: Malermester Leif Kristensen blir president. Alarmsentralen i Oslo opprettes. Medlemstallet passerer 300000. NAF inngår avtale med Viking redningstjeneste og 330 hjelpestasjoner i Norge.
* 1978: De tre første informasjonssentralene åpnes (Trondheim, Bergen og Tromsø)
* 1979: Medlemstallet passerer 400000.
* 1981: Advokat Olav Markhus blir president.
* 1982: Radio Motor Oslo første nærradio i NAF.
* 1983: Ingeniør Torstein Haug blir president. NAF inngår samarbeid med Norol.
* 1984: NAF utvikler et nytt spare- og lånetilbud, ABC-konto og strakslånet. NAF gjennomfører preferanseaksjon for Norol og senere boikott mot Shell.
* 1985: Nye NAF-fordeler: Auto-polise, gruppeliv, konkursgaranti og firmabilabonnement. Medlemstallet passerer 500000. Jan Gulbrandsen blir ansatt som adm. direktør.
* 1986: Økonomidirektør Johnny Jensen blir president. NAF utdanner de første lærere til mopedopplæring. NAF inngår avale med Sparebankkort A/S.
* 1987: NAF inngår samarbeid med Norges Handikapforbund. Øvingsbanen på Voss åpnes – og avslutter NAFs baneprogram. Lånke motorsenter åpnes. Avd. Mandal og Omegn blir første "Årets NAF avdeling"(basert på innsatsen fra året før).
* 1988: Oberst Per Ekholdt blir ansatt som adm. direktør. Første NAF MC-klubb stiftet, NAF MC Trondheim. Avd. Sør-Trøndelag blir årets NAF avdeling.
* 1989: NAF vedtar sitt første bilpolitiske program. NAF får egen kontrollkomité med Arne Kallum som formann. Mobil Testestasjon nr. 1 settes i drift i Gudbrandsdalen og Østerdalen. NAF lanserer Miljø-test. Avd. Hamar og Omegn blir årets NAF avdeling.
* 1990: Teknisk direktør Aksel Bruun blir ansatt som adm. direktør. Representantskapet vedtar ny tillitsvalgt organisasjon, der blant annet Arbeidsutvalget forsvinner og Hovedstyret blir mindre. NAF inn i lokal-Tv – Motormagasinet på Hedmark. Ny bensinboikott mot Shell. NAF Trafikkskole i Trondheim opprettes. Brann i NAF-huset; kun materielle skader. Avd. Stavanger og Omegn blir årets NAF avdeling.
* 1991: Ny medlemsfordel: NAF Driftsgaranti. NAF aksjonerte mot bilavgiftene foran stortinget med 20 tutende veipatruljebiler utstyrt med plakater. Avd. Kristiansand og Opland blir årets NAF avdeling.
* 1992: Ny hovedavtale inngås med Gjensidige Forsikring. Avd. Nordhodland blir årets NAF avdeling.
* 1993: Opplæringsleder Jan Eyolf Brustad blir president. Avd. Gjøvik og Omegn blir årets NAF avdeling.
* 1994: Samarbeidet med Statoil bringes til opphør og erstattes med samarbeidsavtale med Shell og Esso. NAF etablerer "NAF Næring A/S" 1/1-94. 100 prosent NAF-eiet med formål å selge biltekniske konsultasjoner til det offentlige og næringslivet. Avd. Moss og Omegn blir årets NAF avdeling.
* 1995: Representantskapet vedtar ny medlemskapsmodell – "byggeklossmodellen" – basert på et basismedlemskap (uten veitjeneste) og i tillegg etter behov. Avd. Haugesund og Omegn blir årets NAF avdeling. NAF Testetjeneste og NAF Veitjeneste blir sertifisert i henhold til NSEN ISO 9002. NAF blir første bilorganisasjon i Europa med ISO-sertifisert testtjeneste. Bare AA (i England) var før oss med sertifisering av sin veitjeneste.
* 1996: 1. januar iverksettes differensiert medlemskap med valgmulighetene: Basismedlemskap, Hovedmedlemskap eller utvidet medlemskap. Avd. Mo og Omegn blir årets NAF avdeling. NAF får gjennomslag for midlertidig forhøyet vrakpant (skrotpremie). I løpet av 1996 ble det kondemnert fire ganger så mange biler som normalt. Skrotpremieordningen ble dermed en kjempesuksess som vakte oppsikt også utenfor Norge.
* 1997: Avd. Levanger og Verdal blir årets NAF avdeling. NAF selger sin reisebyråkjede til Flyspesialisten med overtagelse 1. mai. NAF etablerer "NAF bilkontroll A/S" i september. 100 prosent NAF-eiet med formål på forretningsmessig basis å gjennomføre periodisk kjøretøykontroll samt dertil hørende aktiviteter.
* 1998: "Norsk Assistansesentral A/S" etableres 1/1-98. Eies av NAF og Gjensidige 50/50 med formål å danne en felles assistanse- og alarmsentral. Hovedformålet er å formidle bistand til medlemmer av NAF og Gjensidige. Politiavdelingssjef Hans G. Kvernland blir ny president i NAF. Avd. Bergen og Omegn blir årets NAF avdeling.

NAF har testsentre over hele landet. Her kan man få utført EU-kontroll, salgstest, kjøpstest, garantiutløpstest og driftstest.

## Se også
* Norges Bilsportforbund (NBF)
* Norges Motorsportforbund (NMF)

## Referanser


## Eksterne lenker
* 
* Oversikt over lokalavdelinger
* Oversikt over motorsportklubber