Mitsubishi Outlander

**Mitsubishi Outlander** er en bilmodell i SUV-segmentet som produseres av den japanske bilprodusenten Mitsubishi Motors Corporation. Bilen ble opprinnelig introdusert som **Mitsubishi Airtrek**, og var basert på konseptbilen **Mitsubishi ASX** som ble vist på **North American International Auto Show** (Detroit i 2001. ASX (Active Sports Crossover) var Mitsubishis forsøk på å møte datidens trend med biler som hadde gode offroadegenskaper uansett årstid, dette dekkes gjennom firehjulstrekk og høy bakkeklaring, samtidig skulle pris, komfort og størrelse kunne sammenlignes med vanlige biler. Nå produseres 4. generasjon av modellen, og er også å finne som ladbar hybrid.


## Første generasjon

Den første modellen av Outlander ble introdusert i Japan 20.juni 2001, denne modellen kalles også for Mitsubishi Airtrek. I 2003 kom den modellen som ble hetende Outlander, dette er den modellen som er kjent på det norske markedet.

Airtrek modellen ble produsert fra 2001 til 2005. Navnet var plukket for å "beskrive kjøretøyets mulighet for å transportere sine passasjerer på eventyrfylte turer, fri som fuglen". Outlander modellen ble produsert fra 2003 til 2006. Dens navn skulle vekke "en følelse av turer til uoppdaget land langt borte, på søk etter eventyr". Outlanderen fikk en modifisert front som økte lengden med ca. 130 mm. 

 


## Andre generasjon

Den andre versjonen av Outlander ble lansert i Japan 17.oktober 2005, men ble først tilgjengelig i det norske markedet i februar 2007. Den ble da kun levert med en 2.0 DI-D turbodiesel motor levert av Volkswagen. I desember samme år ble bilen tilgjengelig med en nyutviklet 2.4 L MIVEC bensinmotor og en 2.2L diesel fra PSA Peugeot Citroën. PSA motoren kunne fra senhøsten 2009 også leveres med automatgir.

PSA modellene Citroën C-Crosser og Peugeot 4007 produseres av Mitsubishi i Japan, og er produsert på samme mal som Outlander.

Bilen blir produsert som 5- og 7-seter, i Norge leveres den også som 2-seters varebil, dette kommer av norske avgiftsregler. Bilen kommer da til Drammen bilhavn som 5-seter, og blir ombygd til varebil i Norge. Ombyggingen består i montering av skillevegg mot varerommet og heving av den bakerste delen av taket. Bilen blir levert til kunden med alle 5 setene og kan enkelt bygges tilbake til personbil. Outlander som varebil har et lasterom med en lengde på 175 cm. høyden er 105 cm mens bredden er 130 cm (95 cm mellom hjulhusene). Tillat totalvekt er på 2360 kg som gir en nyttelast på 660 kg. Bilen kan trekke henger med brems på 2000 kg og henger uten brems på 570 kg.

### Facelift/oppgraderinger

I slutten av 2009 kom Outlander II med en facelift. Den hadde en ny front, litt andre utforminger på kanalskjørt og noen små justeringer på interiør. Året etter lanserte Mitsubishi sin egenproduserte 2.2L dieselmotor i bilen, motoren fra Volkswagen ble da faset ut.

## Tredje generasjon

3. generasjon Outlander ble første gang fremvist på 2012 Geneva Motor Show, og ble levert fra 2012. Fra 2013 ble den tilgjengelig for bestilling i Norge som Plug-In Hybrid Electric Vehicle, PHEV, med levering fra januar 2014. Den var tilgjengelig med en 2.0l 4-sylindret SOHC MIVEC bensinmotor, og 2 elektriske motorer på 60kW hver, som sammen med bensinmotoren genererte inntil 197hp (147kW). Den ble levert med et kjørebatteri på 12.0kWH, som ga en elektrisk rekkevidde på inntil 45km. 

I 2017 ble PHEV utstyrt med en dedikert EV-knapp, som ga sjåføren mulighet til å «tvangskjøre» bilen helt elektrisk. Frem til dette var det intern motorstyring og logikk som avgjorde om bilen brukte elmotor eller forbrenningsmotor. 

I 2019 ble den 2.0l bensinmotoren byttet ut med en større 2.4l 4-sylindret MIVEC motor som leverte 135hp (99kW). Dette gav en maks effekt på 215hp (160kW). I tillegg ble batteripakken utvidet til 13.8kWh, som gir en elektrisk rekkevidde på 55km (WLTP)  

## Fjerde generasjon

4. generasjon Outlander ble tilgjengelig i Norge fra 2025. Den er utstyrt med en 2.4l 4B12 4-sylindret DOHC MIVEC bensinmotor, i tillegg til 1 elmotor på 85kW foran, og 1 på 100kW bak. Dette gir bilen drift på alle fire hjul, eller S-AWC (Super-All Wheel Control) som Mitsubishi kaller det. Med en batteripakke på 22,7kW har bilen er teoretisk elektrisk rekkevidde på inntil 85km (WLTP) 

## Referanser


## Eksterne lenker
* Globalt Outlander-nettsted 
*Mitsubishi Outlander – informasjonsside fra Mitsubishi Motors Norge