Riksveg 4

**Riksveg 4** (**Rv4**) er ein riksveg som er ein av hovudvegane nordover frå Oslo. Vegen går gjennom Nittedal, Hadeland og Toten til Mjøsa. Vegen er skilta som stamveg frå Sinsenkrysset til Mjøsbrua.

Med utgangspunkt i Europaveg 18 ved Bispelokket i Oslo sentrum går vegen nordaustover via Nylandsveien og Sars gate til Carl Berners plass. Derfrå føl Riksveg 4 på Trondheimsveien og fortset via Sinsenkrysset og gjennom Groruddalen til Gjelleråsen der han møter Riksveg 22. Derfrå går vegen nordover gjennom Nittedal og Hakadal, forbi Harestua langs vestsida av Harestuvatnet og vidare gjennom Grua, Roa, Gran og Jaren. Frå Jaren går vegen nordaust til Lygna der han møter Riksveg 180. Derfrå går vegen nordover til Einavoll, langs austsida av Einavatnet til Eina, gjennom Reinsvoll til Raufoss og vidare til Gjøvik. Frå Gjøvik går vegen langs vestsida av Mjøsa til Mjøsbrua ved Moelv der han går inn på Europaveg 6.

## Kommuner og knutepunkter
###### 

: Motortrafikkvei Sandvoll – Skulhus (2 km)
: Skulhus
*  Eriksrudvegen frå Skulhus til  Vingrom i Lillehammer
* Hanssveavegen frå Smedmoen mot  Karmel og  Ramsrud
* Snertingdalsveien frå Redalen til  Svingstad i Nordre Land
* Stokke nye bru (Stokkeelva, 61 m)
* Stokke bru (Stokkevegen, 39 m)
* Kolberg
* Trondhjemsvegen frå Bråstadberget til   Ås bru, Hunndalen (7,8&nbsp;km)
* arm Bråstadgutua, Bråstadbrua
* Bråstad bru (Bråstadelva, 53 m)
* Jernbanesvingen til 
* Hunnselva bru (Hunnselva, 38 m)
*  Strandgata frå Huntonstranda til  Minnesund i Eidsvoll
* Mustadhagen kulvert under Strandgata (202 m)

*  frå Hunndalen til  Skåri i Nord-Aurdal
: Motortrafikkvei Hunndalen – Reinsvoll (12 km)
* Dalborgmarka bru (Gjøvikbanen, 48 m)

*  Grøndalsvegen frå **[[Raufoss]]** mot Reinsvoll og mot  Ås bru i Gjøvik

: Reinsvoll
* Midtåsen frå Reinsvoll til  Gotterud (2,9&nbsp;km)
* M.F. Strandlies veg frå Reinsvoll mot  Helset
* Bruflat bru (over Gjøvikbanen, 32 m)
* Sivesindhøgda frå Fiskevoll til  Lier (3,5&nbsp;km)
* Blåvarp
* Storgata frå Eina stasjon mot Einavoll (15,6&nbsp;km)
***[[Eina]]**
* Koreavegen frå Blili til  Lundby i Østre Toten,  til  Brusvea i Gjøvik
* Kolbulinna frå Mjørlund til  Lena i Østre Toten
* Einastranda frå Einavoll mot Eina stasjon

* Lygnabakken
* Lygna nord
* frå Lygna til  Nebbenes i Eidsvoll
* Lygnasæter
* Lygna sør
* Amundrudvegen frå Amundrud til  Sandbakken
* Mohagavegen
* Jaren&#x2013; Lunner grense (9,3 km): 

* Sandvold bru (over rampe til Fv35, 37 m)
*   Røykenviklinna frå **[[Jaren]]** til  Svingvoll i Søndre Land

* Sætergutua bru (over kommunal veg, 37 m)

* Kolstad bru (over veg, 31 m)
* Nordtangen bru (over veg, 32 m)
* (, gammel rv 4)
* Grantunnelen (⇓1644 m, ⇑1726 m)
*   (gammel rv 4)
* Wøyen bru (Vigga (elv), 53 m)
* &uArr;Vøien

*
*
*  (gammel rv 4) frå Dynna mot Gran

* Lunnerlinna frå Volla til  Lunner stasjon (1,0&nbsp;km)

:
* arm **[[Roa]]**
* Røstetunnelen (1096 m)
*  frå Tveitmarka til  Herva i Ullensaker → 
* Gruatunnelen (1393 m)
* Bakken bru (over Fv16, 38 m)

* Løken bru (Myllelva, 30 m)
* Skillingen bru (Vesle Skillingen, 26 m)
* Stryken bru (Myseputten, 32 m)
* Strekan bru (Hakadalselva, Gjøvikbanen og Fv16, 92 m)
*  Hadelandsvegen frå Stryken til Sand
: Motortrafikkvei Stryken–Sand

###### 

* Sagstuveien frå Nes til Sagstua, Gamleveien mot Rotnes
* Sagstua bru (Hakadalselva, 42 m)
* Sagstuveien frå Sagstua mot 
***[[Løvstad]]**
*Vargveien til 
* Arm Gamle Glittrevei, Fossen
* Arm Rulseveien, **[[Åneby]]**
*Ånebyveien til 
* Stasjonsveien frå **[[Rotnes]]** til 
* Gamleveien, Rotnes
* Bjertnestangen
* Svartkruttveien
*  Nittedalsveien frå Kjul til Slattum
*  frå Slattum videre til  Gjelleråsen
* Hagantunnelen (2591 m)
** Rampe inne i tunnelen frå  Slattum (183 m)
*  Trondheimsveien frå **[[Gjelleråsen]]** til   Hvam

###### 

*Fossumveien til Rommen og Stovner → 

 
* Groruddammen bru (Alnaelva, 71 m)
* Burulla bru (over avkjørsel Ammerud, 38 m)
 
* Nortvetveien kulvert (36 m)
 
* Rødtvet T-banekulvert (Grorudbanen, 12 m)

*

 
 
 
 
* Sinsenkrysset bru (over krysset, 219 m)

* Sinsen bru (Gjøvikbanen, 20 m)

## Framtid
### I Oslo
Den største endringa som vert er at Trondheimsveien (på Oslo-sida) i framtida i all hovudsak ikkje lenger vil vere ein del av Riksveg 4. Riksveg 4 vil framleis gå frå Bjørvika til Gjelleråsen på Oslo-sida, men i andre trasear enn i dag. Dette vil primært skje med å føre trafikken inn på Riksveg 163 og lage ein ny tunnel frå Økern til Bjørvika.

Utanfor ring 3 : Fossumdiagonalen ved Grorud skal føre trafikk frå Trondheimsveien til Riksveg 163:Østre Aker vei. Byggestart 2010, ferdigstilling 2013.

Østre Aker vei vert både Riksveg 163 og Riksveg 4, og skal oppgraderast for å ta imot større trafikkmengder.

Innanfor ring 3:
Sidan Riksveg 163/Østre Aker vei ender ved Økern-krysset vil det kunne verte mindre trafikk på denne strekka av Rv4.
Langt fram i Oslopakke 3 er det også vedteke ein ny tunnel frå Bjørvika-området (Nord for Oslo S) til Økern. 

Samtidig sør for Oslo S i Bjørvika vil Europaveg 18 verte lagd om frå 2010, og Rv4 vil difor ikkje kunne kople seg til denne lenger. Dette vil også kunne redusere trafikkmengenda på Rv4 i Oslo Sentrum.

### Utanfor Oslo
Det er planar om å byggje firefelts motorveg mellom Roa og Jaren. 

## Bakgrunnsstoff
Denne artikkelen er ei omsetjing av «Riksvei 4» henta frå Wikipedia på bokmål 24. september 2008. Der vart desse kjeldene gjevne:

## Referansar


## Bakgrunnsstoff