9K114 Sjturm

**9K114 Sjturm** (russisk 9К114 «Штурм») er eit SACLOS-radiostyrt panservernsmissil frå Sovjetunionen. GRAU-nemninga er **9K114.** NATO-rapporteringsnamnet er AT-6 Spiral. Missilet i seg sjølv er kjent som 9M114 Kokon.

Namnet «sjturm» tyder 'storm' (angrep) på russisk.

## Variantar

* 9K114&nbsp;*Sjturm-S* (*samokhodnyj* = sjølvgåande) for MT-LB beltevogn
* 9K113&nbsp;*Sjturm-V* (*vertoljotnyj* = helikopter) for kamphelikopter
## Utvikling
Missilet vart utvikla av Kolomna Machine Design Bureau, som òg var ansvarleg for 3M6 Sjmel og 9M14 Maljutka. Arbeid på missilet byrja i 1967, med voner om å bruka det på helikopteret Mi-24. Forseinkingar tvinga likevel fram utforminga av eit oppgradert Falanga-system (9M17 Skorpion) ved hjelp av SACLOS styringssystem som ei kompromissløysing. Testing av missilet vart ferdig i 1974, og det vart akseptert inn i teneste i 1976. Missilet har ingen direkte vestleg motpart, men i rolle er det nærast til AGM-114 Hellfire, og styringsmetoden til MGM-18 Lacrosse.

Det vart opphavleg gjeve NATO-nemninga AS-8, før det vart omdøypt til AT-6.

## Skildring

Missilet kan utplasserast på ei rekkje plattformer, inkludert Mi-24V og frå 1979 òg MT-LB basert 9P149 Sjturm-S stridsvognknusar. Det finst òg ein maritim versjon av missilet, med utskytingsplattform med seks missil.

Missilet er transportert og utskote frå eit glasfiberarmert plastrøyr. Missilet brukar ein Soyuz-NPO raketthaldar, med ein liten booster for å starta missilet frå røyret med.

Missilet er SACLOS med ein radiolink. Bruken av radiolink gjer at missilet kan reisa mykje raskare og lengre enn om det var trådstyrt.  Radiolinken er eit VHF-system med fem frekvensband og to kodar for å minimera risikoen for jamming. Systemet består av ein KPS-53AV 8 x dagslys direkte visjon med ein integrert laser+avstandsmålar. Etter missilet er avfyrt må skyttaren halda ein trådkross på målet til det er treft. Styringssignala er overført til missilet via radiolink.

Missilet flyg over skyttaren si synslinje til målet. Med avstand til målet fastsett av laser-avstandsmålar, flyg missilet i ei høg boge og senkar seg ned til målet like før samanstøytet. Dette er gjort først og fremst for å fjerna hindringar, men òg for å oppnå treff på toppen av målet. Denne eigenskapen kan likevel slåast av om det ikkje er bruk for han. Det er mogleg å engasjera lågtflygande, sakteflygande helikopter med systemet, men sidan missilet berre har kontaktbrannrøyr, må det vere ein fulltreffar for å øydeleggja helikopteret. 

Sovjetiske kjelder rapporterte at drapsprosenten var 75-85 % i løpet av den sovjetiske invasjonen av Afghanistan. Ein demonstrasjon i Sverige i slutten av 1995 ved hjelp av eit Mi-28 helikopter som avfyringsplattform viste òg gode resultat: eit Sjturm-missil vart avfyrt mot eit mål-900 meter unna, og med ei fart på 200 km/t vart ein Ataka avfyrt mot eit mål 4700 m unna. Begge rakettar passerte 1 meter frå målpunkta sine. 

30. juni 2014 vedtok den russiske hæren å skaffa eit modernisert sjølvgåande panservernmissil av typen 9K132 Sjturm-SM med televisjonssikte og termisk-tv og dessutan ein ny rakett med eit høg-eksplosivt fragmenterande stridhovud (HE-FRAG) og nærleiksbrannrøyr.

Eksportpris på systemet i 1992 var på 50 000 dollar.

## Generelle eigenskapar (AT-6A Spiral)
* **Lengd**: 1625 mm
* **Vengespenn**: 360 mm
* **Diameter**: 130 mm
* **vekt**: 31.4 kg
* **Fart**: 345 m/s
* **Område**: 400 m til 5 km
* **Styring**: Radio kommando link Semi-automatisk visuell
* **Stridshovud**: 5.3 kg HEAT 560 mm vs JABRA

## Modellar
* **9M114** **AT-6** *Spiral* gjekk inn i teneste i 1976.
** **9M114** **AT-6A** *Spiral* Shturm SACLOS
*** **9M114M** HEAT stridshovud.
*** **9M114F** Termobarisk stridshovud.
** **9M114M1** **PÅ-6B** *Spiral* Shturm SACLOS 6 km rekkjevidde. 7,4 kg stridshovud.
** **9M114M2** **PÅ-6C** *Spiral* Shturm SACLOS 7 km rekkjevidde. 7,4 kg stridshovud.
* 9M120/9M120F/9M220O **AT-9** *Spiral-2* *Shturm-VM* - sjå 9M120 Ataka-V

## Operatørar

## Kjelder


**Denne artikkelen bygger på «[[:nb:9K114 Sjturm|9K114 Sjturm]]» frå ,  den 6. mai 2017.*