ရန်ကုန်-မန္တလေး ရထားလမ်း

**ရန်ကုန် - မန္တလေး ရထားလမ်း** သည် မြန်မာနိုင်ငံ၏ မြို့ကြီးများဖြစ်သော ရန်ကုန်မြို့ ၊ နေပြည်တော်နှင့် မန္တလေးမြို့တို့ကို ဆက်သွယ်ထားသော မီတာဂေ့ချ် ရထားလမ်းဖြစ်ကာ မြန်မာ့မီးရထားက စီမံခန့်ခွဲသည်။ သံလမ်းမိုင်: ၃၈၅.၅ မိုင် ရှည်လျားသည်။ ရန်ကုန် - ပြည် ရထားလမ်းဖွင့်လှစ်ပြီးနောက် မြန်မာပြည်၏ ဒုတိယမြောက် ရထားလမ်းဖြစ်သည်။ 

## သမိုင်းကြောင်း 
ဗြိတိသျှတို့မှ ရန်ကုန် - ပြည် ရထားလမ်းဖောက်လုပ်ပြီးတောင် ရန်ကုန် - တောင်ငူလမ်းပိုင်း ဆက်လက်ဖောက်လုပ်ရန် ၁၈၈၁ ခုနှစ်တွင် အောက်မြန်မာပြည် အစိုးရမှ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ကနေဦးအဖြစ် ရန်ကုန် - ညောင်လေးပင် လမ်းပိုင်းကို ၁၈၈၄ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီ(၄)ရက်တွင် စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး ညောင်လေးပင် - တောင်ငူလမ်းကို ၁၈၈၅ခုနှစ် ဇူလှိုင်လ (၁)ရက်နေ့တွင် ဆက်လက်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ရန်ကုန် - တောင်ငူလမ်းပိုင်း အတွက် စုစုပေါင်းကုန်ကျငွေမှာ ရူးပီငွေကျပ် (၁၃)သန်းဖြစ်သည်။ ၁၈၈၅ခုနှစ် ဗြိတိသျှတို့မှ အထက်မြန်မာပြည်ကို သိမ်းပိုက်ပြီးနောက် အောက်ပါအတိုင်း လမ်းပိုင်းများကို အသီးသီး ဆက်လက် ဖောက်လုပ်ခဲ့သည်။ တောင်ငူ - မန္တလေး လမ်းပိုင်းအတွက် ကုန်ကျငွေစုစုပေါင်းမှာ ရူးပီးငွေကျပ် (၂၁)သန်းဖြစ်ကာ တမိုင်လျှင် ရူးပီးကျပ် ၉၄၇၇ဝိ/- ကုန်ကျခဲ့သည်။ 

## ဘူတာရုံများ 
**ရန်ကုန်-မန္တလေး ရထားလမ်း**
* (1) ရန်ကုန် ၀/၀
* (39) နှင်းဆီကုန်း ၄
* (40) သင်္ကန်းကျွန်း ၄ ၁/၂
* (41) ငမိုးရိပ် ၅ ၁/၄
* (42) တိုးကြောင်ကလေး ၇ ၁/၄ (*ရထားလမ်းဆုံ သီလဝါဆိပ်ကမ်းနှင့် ဒဂုံတက္ကသိုလ်*)
* (43) ရွာသာကြီး ၁၂ ၃/၄
* (44) လေးထောင့်ကန် ၁၆
* (45) ဒါးပိန် ၂၂ ၁/၂ (*ရထားလမ်းခွဲ လှော်ကားအင်းသို့ ၄၄*)

*(2) ထုံးကြီး ၃၀ ၁/၄ (တိုင်းအမှတ် (၆))

* (3) ကျောက်တန်း ၃၄/၁
* (4) တာဝ ၃၈ ၁/၄
* (5) ဘုရားသုံးဆူ ၄၂ ၁/၂
* (6) ပဲခူးမြို့  ၄၆ ၁/၂ (ရထားလမ်းဆုံး မော်လမြိုင်သို့၊ ရထားလမ်းခွဲ (၃၆) ဟံသာဝတီလေဆိပ်(တည်ဆောက်ဆဲ)သို့
* (7) ရွှေလှေ ၅၁ ၃/၄
* (8) ရွှေတန် ၅၃ ၁/၂
* (9) ဘုရားကြီး ၅၇
* (10) ဘုရားကလေး ၅၉ ၁/၄
* (11) ဝမ်းဘဲအင်း -
* (12) ပျဉ်ပုံကြီး ၆၄ ၃/၄
* (13) ကျိုက်စကော ၆၈
* (14) ကဒုတ် ၇၁
* (15) ဖောင်တော်သီ ၇၅ ၃/၄
* (16) ဒိုက်ဦး ၈၁ ၁/၄
* (17) ပြွန်တန်ဆာ ၈၇ ၃/၄
* (18) ငါးထပ်ကြီး ၉၀ ၁/၄
* (19) ညောင်လေးပင် ၉၂ ၃/၄ *(ရထားလမ်းဆုံ မဒေါက်သို့ ၁၀၉)*
* (20) တော်ဝီ ၉၇ ၁/၂
* (21) ပိန်းဇလုပ် ၁၀၀ ၃/၄
* (22) သူဌေးကုန်း ၁၀၆
* (23) ကျောက်တံခါး ၁၀၈ ၃/၄
* (24) ယင်းတိုက်ကုန်း ၁၁၁ ၁/၂
* (25) ပဲနွယ်ကုန်း ၁၁၄ ၁/၄
* (26) တောကျွဲအင်း ၁၁၉
* (27) ကညွတ်ကွင်း ၁၂၃ ၃/၄
* (28) ညောင်ပင်သာ ၁၂၈ ၁/၂
* (29) ဖြူး ၁၃၄ ၁/၄
* (30) ဇေယျဝတီ ၁၃၈ ၁/၄
* (31) ညောင်ခြေထောက် ၁၄၃ ၁/၄
* (32) ကျွဲပွဲ ၁၄၉ ၁/၄
* (33) ဘန့်ဘွေးကုန်း ၁၅၂ ၃/၄
* (34) အုတ်တွင်း ၁၅၈ ၁/၄
* (35) သောင်းတိုင်ကုန်း ၁၆၁ ၃/၄

* တောင်ငူမြို့ ၁၆၆ (တိုင်းအမှတ် (၅))
* (33) တောင်ငူ ၁၆၆

* (32) ကျေးတော ၁၇၁ ၁/၂
* (31) ကျွန်းကုန်း ၁၇၅ ၁/၂
* (30) ကေတုမတီ ၁၈၀ ၁/၂
* (29) ရေတာရှည် ၁၈၃ ၁/၄
* (28) ကုန်းကြီး ၁၈၇ ၁/၄
* (27) ဆွာ ၁၉၁ ၁/၂
* (26) သာဂရ ၁၉၅ ၁/၂
* (25) သာယာကုန်း ၁၉၇/၂၃-၂၄
* (24) မြို့လှ ၂၀၁ ၁/၄
* (23) ရေနီ ၂၀၆ ၁/၂
* (22) သာဝတ္တိ ၂၁၀
* (21) ထိန်အင်း ၂၁၄
* (20) ဧလာ ၂၁၆ ၃/၄
* (19) ပြည်ဝင် ၂၁၉ ၁/၄
* (18) ပျဉ်းမနားမြို့ ၂၂၅ (ရထားလမ်းဆုံ)  တောင်တွင်းကြီးမြို့သို့
* (17) ရွာတော် ၂၃၀
* (16) နေပြည်တော် ၂၃၃/၀ Inaugurated on 5 July 2009
* (15) ကျည်တောင်ကန် ၂၃၅ ၁/၄
* (14) ဖြုတ်ခွဲ ၂၄၀ ၁/၂
* (13) ဆင်ဖြူကျွန်း ၂၄၃ ၁/၂
* (12) ရွှေမြို့ ၂၄၆ ၃/၄
* (11) ဆင်သေ ၂၅၁
* (10) တပ်ကုန်းမြို့ ၂၅၃ ၁/၂
* (9) မကျီးပင် ၂၅၇ ၁/၂
* (8) ညောင်လွန်း ၂၆၁ ၁/၂
* (7) ငှက်သိုက် ၂၆၈
* (6) အင်ကုန်း ၂၇၀ ၃/၄
* (5) ရမည်းသင်းမြို့ ၂၇၄ ၁/၂
* (4) အင်းကြင်းကန် ၂၇၈ ၁/၂
* (3) ရွှေဒါး ၂၈၂ ၁/၂
* (2) ပျော်ဘွယ်မြို့ ၂၈၇ ၁/၂

* (1) ရှမ်းရွာ ၂၉၂ ၃/၄ ဆက်လက်၍ ပျဉ်းမနားသို့ (တိုင်းအမှတ် (၅))

* (17) ညောင်ရမ်း ၂၉၉ ၁/၄
* (16) နွားထိုး ၃၀၂ ၁/၄
* (12) သာစည်မြို့ ၃၀၆
* ရွာပုလဲ ၃၁၀ ၁/၂ (တိုင်းအမှတ် (၃))
* ၃၀၉/၉ သာစည်သို့ ၃၀၆ (တိုင်းအမှတ် (၄))
* (23) ရွာပုလဲ ၃၁၀ ၁/၂
* (22) ဟံဇား ၃၁၅ ၁/၂
* (21) ဒဟတ်တော် ၃၁၈ ၁/၄
* (20) သဲတော် ၃၂၂ ၁/၄
* (19) ခင်ဘန်း ၃၂၅ ၃/၄
* (18) စမုံ ၃၂၉
* (17) အိုးထုတ်ကုန်း ၃၃၂ ၁/၄
* (16) သပြေတောင်း ၃၃၆ ၁/၄
* (15) ကူမဲ ၃၄၁ ၁/၂
* (14) မြစ်သား ၃၄၇
* (13) မြင်းစု ၃၅၂ ၁/၂
* (12) ကျောက်ဆည်မြို့ ၃၅၉ ၁/၄
* (11) ဘဲလင်း ၃၆၃ ၁/၂
* (10) စဉ့်ကိုင် ၃၆၉
* (9) ပလိပ် ၃၇၄ ၁/၄ (၄၄၄) (ရထားလမ်းဆုံ မြင်းခြံမြို့သို့)
* (8) မြစ်ငယ် ၃၇၇ ၁/၄
* (7) တံခွန်တိုင် ၃၈၀ ၁/၂
* (4) မြို့ဟောင်း ၃၈၂ ၃/၄ (ရထားလမ်းဆုံ လားရှိုးမြို့သို့)
* (5) ရှမ်းစု ၃၈၉
* (6) မန္တလေးမြို့ ၃၉၀ ၁/၂

## ကိုးကား 
ကဏ္ဍ:မြန်မာနိုင်ငံရှိ ရထားလမ်းများ