Metro ta' Alġeri

Il **-metro ta’ Alġeri** (bl- arabe : , bil- berbère :  ) huwa netwerk ferrovjarju tat-trasport urban tat-tip metro li jservi l-belt ta' Alġeri fl- Alġerija mill-2011.

L-ewwel proġett tal-metro ta’ Algiers imur mill-1928 iżda fl-aħħar mill-aħħar ma rax id-dawl. L-inizjattiva tal-metro attwali tnediet fl-aħħar tas-snin sebgħin sabiex twieġeb għall-isplużjoni demografika fil-belt ta' Alġeri u l-ħtieġa li tirriżulta għat-trasport pubbliku. Imniedi fis-snin 80, il-bini tiegħu naqas minħabba diffikultajiet finanzjarji u nuqqas ta' sigurtà fis-snin 90. Il-proġett reġa' tnieda fl-2003.

## Storiku

### L-ewwel proġetti

Sal -1962, l-Alġerija, dak iż-żmien taħt il-kolonizzazzjoni Franċiża, il-belt ta' Alġer kienet amministrata minn Franza . Il- president tal-kunsill ġenerali tad- dipartiment ta' Algiers ippropona fit  li jinbena netwerk ġdid tat-trasport pubbliku għar-reġjun ta' Alġeri, li jkun jinkludi metro taħt l-art bħal f'Pariġi  . Studju dwar ir-riorganizzazzjoni tat-trasport pubbliku Alġerin huwa fdat lill- Omnium Lyonnais . Il-konklużjonijiet tal-istudju dettaljat ippubblikat  irrakkomandaw il-bini ta 'linja tal-metro  . Il-belt ta 'Alġeri u bosta muniċipalitajiet ġirien qed jiffurmaw unjoni interkomunali għall-bini tal-ferrovija metropolitana.

Il-proġett jipprovdi għall-kostruzzjoni ta 'linja li tibda miċ-ċimiterju Saint-Eugène, fil-komun attwali ta' Bologhine, u tispiċċa f'Maison-Carrée fil-komun attwali ta ' El-Harrach, li tgħaddi taħt l-art għad-distrett ta' Ruisseau li jinsab illum f'Belouizdad . Fergħa oħra kellha tibda fl-Istazzjon ta’ Agha u tispiċċa f’Parc de Galland (il-Parc de la Liberté attwali)  .

Iżda għal raġunijiet baġitarji, il-muniċipalitajiet ta ' Saint-Eugène u Hussein-Dey irtiraw, u ħallew biss Algiers, El Biar u Kouba fl-1932  . Saru stħarriġ fil-livell ta 'stazzjonijiet futuri, iżda l-proġett ġie abbandunat gradwalment sakemm ġie pospost b'deliberazzjoni tal-kunsill muniċipali fis 26 juillet 1935 minħabba l-importanza tan-nefqa li kienet stmata għal 80 miljun frank  .

#### Il-proġett tal-1959
Wara diversi proġetti biex parzjalment taħt l-art in -netwerk tat-tram tal-belt li ma rnexxewx, studju ġdid mir- Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), imressaq fl-1959 , għal darb'oħra rrakkomanda l-ħolqien ta' linja tal-istess tip tal-metro. fuq tajers operati f'Pariġi .

Din il-linja għandha tibda f'salib it-toroq Bouzareah-Cambon (Carrefour Triolet) biex tinżel lejn Bab El Oued imbagħad tmur lejn il- Grande Poste d'Algiers qabel taqsam f'żewġ fergħat. ; l-ewwel sas-salib it-toroq Galliéni-Roosevelt (bħalissa Place Addis-Abeba) u t-tieni għad-distrett ta' Ruisseau, fil-komun attwali ta' Belouizdad .

### Il-proġett attwali

Meta l-Alġerija kisbet l-indipendenza, ġew proposti pjanijiet urbani ġodda. Għar-reġjun ta' Alġeri, il-pjan COMEDOR  prodott bejn l-1969 u l-1970, min-naħa tiegħu jipprovdi għal metro f'Alġeri  . Fl-1980, SOFRETU wettaq għall- RSTA l-ewwel « studju biex jaġġorna l-proġett tal-metro ta’ Alġeri »  .

### Inawgurazzjoni tal-linja 1
It-taqsima Tafourah (Grande poste) - Haï El Badr tal-ewwel linja tal-metro ta’ Algiers, twila 9,5   u li tinkludi għaxar stazzjonijiet, ġiet inawgurata fil 31 octobre 2011 mill-President Abdelaziz Bouteflika  ,  ,  ,  . Is-sezzjoni tidħol f'operazzjoni kummerċjali fuq11 ta’ Novembru , 2011 [5] .

L-ispiża tal-ewwel fażi tal -linja 1 tkun tammonta għal  DA, inklużi  għall-inġinerija ċivili u  għal tagħmir, jew kważi  ewro. L-ispiża finali tax-xogħol fuq l-ewwel linja hija stmata għal  dinari  .

## Linja 1

Bħalissa twila 18,2  ,  tgħaqqad *Place des Martyrs* maċ- *Ċentru El Harrach* mill 5 juillet 2015, u ma *’ Aïn Naâdja* bit-tieni fergħa mit 13 novembre 2018 . Jinkludi 19-il stazzjon fis-servizz.

Qegħdin jinbnew ħmistax-il stazzjon : 9 lil hinn mill-istazzjon *ta' El Harrach Center* lejn l-ajruport ta' Algiers u 6 lil hinn mill-istazzjon *ta' Aïn Naâdja* lejn Baraki  .


Stampa:Alger Metro Station-Grand-Poste IMG 0280.JPG|ħolqa=Fichier:Alger_Metro_Station-Grand-Poste_IMG_0280.JPG|Stazzjon Grand-Poste
Stampa:Tafourah 3.JPG|ħolqa=Fichier:Tafourah_3.JPG|alt=
Stampa:Photo metro alger station bachdjarah 05072015 001.jpg|ħolqa=Fichier:Photo_metro_alger_station_bachdjarah_05072015_001.jpg|alt=
Stampa:Photo metro alger station el harrach centre 05072015 001.jpg|ħolqa=Fichier:Photo_metro_alger_station_el_harrach_centre_05072015_001.jpg|alt=


### Sistema ta 'ġestjoni tal-linja

Il-metro hija mgħammra bis-sistema ta 'awtomazzjoni Trainguard MT CBTC minn Siemens. Huwa ġestit minn post ta' kontroll ċentralizzat (PCC) li jinsab f'Ruisseau . Din is-sistema tiżgura l-moviment sikur tal-ferroviji u toffri soluzzjoni ta’ trasport veloċi, puntwali u disponibbli, filwaqt li tnaqqas l-ispejjeż operattivi u ta’ manutenzjoni.

### Fil-proġett

#### Metro tal-ajru Haï El Badr - Chevalley
Fil 15 décembre 2014, il-grupp Cosider ippreżenta proposta għal metro tal-ajru tat-tip Axonis, 15,2   u  tul iċ- ċirku tan-Nofsinhar ta’ Alġeri . Il-proġett huwa mwaqqaf bi sħubija ma ' Alstom u VSL  .

#### Estensjoni ta’ Bab Ezzouar lejn Dar El Beida, Rouiba u Reghaia
L-EMA kienet ikkonsultat uffiċċji tad-disinn barranin biex jagħmlu proposti dwar l-estensjoni tal-metro ta 'Algiers minn Bab Ezzouar għal Dar El Beida, Rouiba u Reghaia  .

#### Estensjoni ta' Baraki lejn Eucalyptus
L-EMA kienet ikkonsultat uffiċċji tad-disinn barranin biex tagħmel proposti dwar l-estensjoni tal-metro ta 'Algiers minn Baraki għal Eucalyptus  .

## Noti u referenzi