Elron

**AS Eesti Liinirongid**, beroperasi sebagai **Elron**, ialah pengendali kereta api penumpang milik kerajaan di Estonia.

Sebelum tahun 2014, syarikat ini hanya mengendalikan sistem kereta api komuter elektrik di Harjumaa dan dikenali sehingga Oktober 2013 sebagai *Elektriraudtee*, iaitu "Kereta Api Elektrik". Pada 1 Januari 2014, Elron mengambil alih semua perkhidmatan kereta api penumpang domestik di Estonia daripada Edelaraudtee.

## Sejarah
Syarikat ini diasaskan sebagai **Elektriraudtee** pada tahun 1998. Pada peringkat awal, ia beroperasi sebagai anak syarikat kepada Eesti Raudtee, namun dipisahkan sepenuhnya dalam tempoh dua tahun. 

Pada Mei 2013, kerajaan Estonia mengumumkan bahawa Elron akan menjadi satu-satunya pengendali kereta api penumpang domestik di negara itu, sekali gus memaksa pengendali Estonia, Edelaraudtee mengalihkan tumpuan operasinya daripada sektor penumpang. Keputusan ini dipertikaikan; pertikaian undang-undang tercetus antara Edelaraudtee dan kerajaan Estonia berhubung pampasan bagi kehilangan hasil akibat penarikan paksa daripada perkhidmatan penumpang.

Sepanjang akhir 2010-an dan awal 2020-an, Elron bekerjasama rapat dengan Edelaraudtee untuk mengkaji dan melaksanakan peluang meningkatkan kelajuan operasi pada beberapa laluan, membolehkan perkhidmatan Elron bergerak lebih pantas di sesetengah kawasan. Pada Mei 2020, Eesti Raudtee mengumumkan tender bagi mereka membentuk dan melaksanakan elektrifikasi keseluruhan rangkaian kereta api Estonia. Pada tahun yang sama, Elron menyatakan minatnya untuk mengelektrifikasikan laluan rentas sempadan antara Tallinn dan Saint Petersburg melalui projek bersama masa depan antara Rusia dan Estonia sekiranya syarat yang menguntungkan dapat dipersetujui.

Dalam dekad 2020-an, Elron merancang beberapa peluasan dan penambahbaikan rangkaian. Pilihan yang dikaji termasuk penggunaan semula laluan bekas pengangkutan barang, manakala penyusunan semula yang dicadangkan berpotensi mengurangkan masa perjalanan antara Tallinn dan Tartu kepada kurang daripada dua jam. Kelajuan maksimum perkhidmatan tren Elron dilaporkan akan ditingkatkan kepada 160 km/j. Menjelang 2023, kerja sedang dijalankan untuk menyambung semula bandar barat Estonia Haapsalu, yang tidak dapat dicapai dari ibu negara melalui kereta api sejak 1990-an, dengan sasaran siap menjelang 2027. Terminal baharu di Kristiine, di barat pusat bandar Tallinn, juga dirancang bagi meningkatkan sambungan atau perhubungan dengan pengangkutan awam bandar. 

Pada pertengahan 2021, tambang baharu yang lebih tinggi diperkenalkan untuk penumpang yang membawa basikal. Pada Januari 2022, selepas dua tahun tanpa kenaikan harga, Elron menaikkan tambang biasa hampir 9.5%, dengan alasan kenaikan harga tenaga serta pembiayaan perubahan infrastruktur. Dua bulan kemudian, syarikat mengumumkan bahawa pelarian Ukraine boleh menaiki tren Elron secara percuma. Pada Mei 2022, diumumkan bahawa jumlah penumpang yang merosot ketara pada 2020 akibat pandemik COVID-19 telah pulih.

Pada akhir 2023, Elron menghentikan pengumuman dalam bahasa Rusia susulan beberapa aduan. Pada September 2023, sistem tiket Elron terganggu sementara akibat serangan penafian-perkhidmatan teragih (DDoS) yang dipercayai dilakukan oleh penggodam pro-Rusia.

## Jaringan
Perkhidmatan di laluan Tallinn–Pärnu dihentikan pada Disember 2018. Laluan tersebut memerlukan naik taraf yang besar, dan perbelanjaan itu dianggap tidak berbaloi memandangkan kira-kira lapan tahun kemudian Rail Baltica dijangka menyediakan perkhidmatan yang jauh lebih pantas ke Pärnu.

Rangkaian kereta api komuter Tallinn adalah dielektrik sepenuhnya dan memanjang ke timur serta barat dari Stesen Baltik, dengan jumlah panjang rangkaian 132 km. Laluan ke timur menuju ke Aegviidu. Laluan ke barat menuju ke bandar Keila, sebelum berpecah kepada dua cabang: satu ke bandar pelabuhan kargo Paldiski dan satu lagi ke pedalaman menuju Turba. Cabang Paldiski berpecah di Klooga, dengan satu landasan pendek menuju ke pantai Klooga-rand.

Kerja-kerja menaik taraf landasan dan stesen dijalankan pada awal 2010-an. Bagi meningkatkan liputan data mudah alih ketika melalui kawasan luar bandar, 25 menara selular baharu dipasang oleh Telia di sepanjang laluan Tallinn–Tartu, manakala peralatan 5G dipasang di dalam tren Elron pada awal 2020-an.

## Catatan

## Pautan luar

*