open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Lapangan Terbang Antarabangsa Syamsudin Noor

**Lapangan Terbang Antarabangsa Syamsudin Noor**  merupakan sebuah lapangan terbang di Banjarbaru, Kalimantan Selatan, Indonesia.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

## Rujukan

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Iskandar Muda

**Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Iskandar Muda** (; **SIMIA**)  merupakan lapangan terbang yang terletak 13,5 kilometer tenggara ibu kota Aceh, Banda Aceh. Ia dinamakan selepas sultan kedua belas Aceh, Iskandar Muda.

Selepas dilanda tsunami yang dahsyat pada 26 Disember 2004, lapangan terbang telah diubahsuai dan mempunyai landasan 3000-meter untuk pelapik seluruh badan jet. Pada 9 Oktober 2011, Boeing 747-400 telah berlepas dan mendarat dengan jayanya, ia membuktikan bahawa lapangan terbang  ini boleh digunakan transit untuk syarikat-syarikat penerbangan antarabangsa.

## Penerbangan dan destinasi

## Rujukan

## Pautan luar
*Keterangan tentang Lapangan Terbang Sultan Iskandar Muda di Lama web Dirjen Perhubungan Udara
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Antarabangsa Sam Ratulangi

**Lapangan Terbang Antarabangsa Sam Ratulangi**  (juga diketahui sebagai **[[Lapangan Terbang Antarabangsa Manado]]**) terletak di Sulawesi Utara, 17km dari Manado.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

## Pautan luar
*Lapangan Terbang Antarabangsa Sam Ratulangi 
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Buluh Tumbang

**Lapangan Terbang Buluh Tumbang** atau nama lama **Lapangan Terbang H.A.S. Hanandjoeddin**  merupakan lapangan terbang di Tanjung Pandan, Bangka-Belitung, Indonesia.

## Rujukan


## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Nabire

**Lapangan Terbang Nabire** yang mempunyai kod WABI merupakan sebuah lapangan terbang di Nabire.
## Galeri

File:Southend runway NBX airport.jpg
File:Aeropuerto Sr Douw Aturure.jpg
File:Torre de CTA en aeropuerto NBX.jpg

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Sukon

**Lapangan Terbang Lhok Sukon**  merupakan sebuah lapangan terbang di Lhok Sukon, Nanggroe Aceh Darussalam, Indonesia.
Lapangan Terbang Gatot Subroto

**Lapangan Terbang Gatot Subrato**  ialah sebuah lapangan terbang tentera di Kecamatan Way Tuba, Kabupaten Way Kanan, provinsi Lampung, Indonesia.

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Antarabangsa Hang Nadim

**Lapangan Terbang Antarabangsa Hang Nadim**, ()  adalah sebuah lapangan terbang (dikenali sebagai "bandar udara" dalam baku Indonesia) yang terletak di Batam, Kepulauan Riau (sebahagian daripada Sumatra), Indonesia dan merupakan satu-satunya pusat penerbangan di Batam. Hang Nadim pada asalnya dibina sebagai sebuah lapangan terbang alternatif untuk Lapangan Terbang Changi sekiranya terjadi apa-apa kecemasan bagi pesawat yang sedang menuju ke Singapura dan tidak dapat mendarat di sana. Hang Nadim memiliki kemudahan yang mencukupi untuk mengendalikan pesawat-pesawat besar seperti Boeing 747.

Kebanyakkan penerbangan dari sana adalah untuk dari Batam ke Jakarta.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

### Kargo

## Pautan luar
*
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Abdul Rachman Saleh

**Lapangan Terbang Abdul Rachman Saleh** yang mempunyai kod IATA: *MLG* dan kod ICAO: *WARA* merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia. Ia mempunyai dua landasan seperti berikut:-
# Landasan 35/17 sepanjang 6,464 meter selebar 131.
# Landasan 35R/17L sepanjang 4,921 meter selebar 98 meter.

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Japura

**Lapangan Terbang Japura**  merupakan sebuah lapangan terbang di Rengat, Indragiri Hulu, Indonesia. Panjang landasan (*runway*) Lapangan Terbang Iskandar sehingga menjadi 13/31 berukuran , lebar 45 meter sejak 27 Julai 2014.

Sejak 2015, Lapangan Terbang Japura nama menjadi Lapangan Terbang Antarabangsa Ahmad Amirudin tarikh 31 Julai 2014 ini diserahkan pengelolaannya kepada sebuah BUMN yang membidangi pengurusan beberapa lapangan terbang di wilayah timur Indonesia, iaitu PT. Angkasa Pura I (Persero) dan PT. Pertiwi Daya Sembada.
Lapangan Terbang Muhammad Salahuddin

**Lapangan Terbang Muhammad Salahuddin**  ialah sebuah lapangan terbang awam di Kabupaten Bima, Nusa Tenggara Barat, Indonesia.

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Frans Sales Lega

**Lapangan Terbang Frans Sales Lega** , dulu **Lapangan Terbang Satar Tacik**, ialah sebuah lapangan terbang di Ruteng, Kabupaten Manggarai, Nusa Tenggara Timur, Indonesia. Lapangan terbang ini berubah nama menjadi Frans Sales Lega sejak 4 April 2008.

Lapangan terbang ini terletak di latitud: -8.597011, longitud: 120.477061.

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference 
* Flyhoward Airport Search
Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno–Hatta

**Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta**, kod IATA: **CGK**/ICAO; kod ICAO: WIII)  disingkat sebagai SHIA atau Soetta atau Cengkareng Airport (Bahasa Inggeris: Cengkareng Airport) adalah lapangan terbang utama yang melayani penerbangan ke Jakarta, Indonesia. Lapangan terbang ini dinamakan sempena dua nama penyebar kemerdekaan Indonesia, Soekarno dan Mohammad Hatta, yang merupakan Presiden dan Naib Presiden pertama Indonesia. Nama yang popular di masyarakat adalah Bandara Cengkareng kerana dekat dengan daerah Cengkareng, Jakarta Barat, walaupun secara geografis terletak di Kecamatan Benda, Kota Tangerang.

Lapangan terbang ini dioperasikan oleh PT Angkasa Pura II dan merupakan lapangan terbang utama bagi sebahagian besar kawasan Jakarta di pulau Jawa, Indonesia. Ia terletak sekitar 20 km barat tengah Jakarta, di Cengkareng dalam jajahan Banten. Lapangan terbang ini mula beroperasi pada pertengahan 1980-an, menggantikan Lapangan Terbang Antarabangsa Kemayoran yang lama di Jakarta Pusat.

Ia mempunyai dua landasan bebas selari dipisahkan pada jarak 2,400 meter dan disambung doleh laluan lintas.

South R/W 07R/25L : 3,660 m x 60 m 
North R/W 07L/25R : 3,600 m x 60 m 

Terdapat dua bangunan terminal: Terminal I untuk penerbangan domestik selain Garuda Indonesia, dan Terminal II bagi penerbangan antarabangsa termasuk penerbangan domestik oleh Garuda.

Lapangan terbang ini dinamakan sempena Presiden pertama Republik Indonesia, Soekarno, dan timbalan presiden, Mohammad Hatta.

## Butiran lanjut
### Terminal
Domestik dan Antarabangsa, 
Jarak dari Jakarta: 12km (7 mil), 
Posisi 06°07´32"S, 106°39´21"T, 
Elevasi 10m (32 kaki), 
2 Terminal Penumpang, 1 Terminal Khas(Haji/TKI), 8 *Aircraft Stand*

### Landasan

2 *Landasan* 
Landasan 1: Heading 07R/25L, 3.660m (12,007ft), ILS 
Landasan 2: Heading 07L/25R, 3.600m (11,811ft), ILS

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

## Lihat pula
* Senarai lapangan terbang Indonesia

## References

## Pautan luar
* Situs rasmi
Lapangan Terbang Warukin

**Lapangan Terbang Warukin** yang mempunyai kod WAON merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia.

## Rujukan

TErletak di Tanjung, kalimantan Selatan, Bnadara ini pada awalnya dimiliki oleh Pertamina, sebelum akhirnya diserahkan ke Pemda setempat. 
Saat ini yang mengelola Bandara trsebut adalah Adaro dikarenakan Pemda tidak mampu lagi membiayai carter pesawat,

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Antarabangsa Raja Haji Fisabilillah

**Lapangan Terbang Raja Haji Fisabilillah** atau dahulunya dikenali sebagai Lapangan Terbang Kijang, yang mempunyai kod WIDN merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia. Lapangan terbang yang ada di Kijang, Wilayah Bintan, belum mampu melayani pesawat terbang berukuran besar, seperti Boeing. Lapangan terbang Raja Haji Fisabilillah di Bintan hanya mampu menerima pendaratan pesawat kecil.

## Sejarah
Lapangan Terbang Kijang dibina semasa peralihan antara Pemerintah Belanda dan Republik Indonesia sekitar tahun 1950-1952 Garuda (GIA) masih meneruskan penerbangan KNILM dengan pesawat Catalina. Pada tahun 1951-1952 tiba Pasukan Peninjau dari Jakarta yang kemudiannya dilanjutkan dengan pembangunan Lapangan Terbang oleh PU dan beberapa pemborong terkemuka dari Pinang katika itu. Pada tahun 1953 Lapangan Terbang Kijang dirasmikan oleh Menteri Perhubungan Rl Bapak A.K. Gani sebagai Lapangan terbang yang sederhana RUNWAY Bouksit yang diperkeras serta kemudahan penerbangan lainnya yang minima. Ia turut menerima pendaratan pesawat Garuda (GIA) jenis Heron.

## Rujukan
  

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference 
* Raja Haji Fisabilillah International Airport Official Page 
* Airport page at PT. Angkasa Pura II 
*
Lapangan Terbang Sentani

**Lapangan Terbang Sentani** yang mempunyai kod WAJJ merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia.
**Lapangan Terbang Sentani** ()  merupakan lapangan terbang di Jayapura, ibu kota province Papua, Indonesia, di pulau New Guinea. Nama lapangan terbang ini diambil dari Tasik Sentani berhampiran.

## Sejarah
Lapangan Terbang Sentani merupakan sebahagian dari kemudahan American yang besar di Hollandia, yang dibebaskan dari Jepun oleh pasukan pasukan petugas afimbia Amerika nama Kod Operation Reckless pada 22 April 1944.

Kawasan ini dijajah Jepun pada April 1942, dan menjelang 10 Oktober 1943, pihak Jepun telah membina kompleks besar dengan dua landasan: landasan barat sepanjang 4,500&nbsp;ft dan landasan selatan kedua sepanjang 6,200&nbsp;ft x 340&nbsp;ft. Terdapat 24 perlindungan pesawat pengebom besar ke barat landasan, dan tambahan 27 ke barat landasan, disambung dengan jalan rayap ke dua landasan. Pertahanan anti pesawat termasuk 4 meriam ringan yang kemudiannya dipertingkatkan. Lapangan terbang ini teruk berlopak akibat serangan pengeboman Amerika.

Sebaik sahaja dikawal oleh Amerika, lapangan terbang ini kembali dibina dan menjadi pangkalan kawal dan perintah dengan sejumlah besar unit operasi menerbangkan misi tempur dengan pejuang dan pengebom beroperasi dari kawasan tersebut. Kemudahan Amerika terdiri dari tiga pangkalan udara tentera: Hollandia, Sentani dan Cyclops Aerodrome.

Pada penghujung perang lapangan terbang Hollandia ditinggalkan tetapi dalam keadaan baik sehingga hari ini. Sebahagian dari kompleks adalah landasan Cyclops yang hanya memiliki landasan tunggal, yang dibina oleh pihak Jepun. Ia terkenal kerana ia berfungsi sebagai ibu pejabat MacArthur di Hollandia.  Hari ini Lapangan udara Cyclops semak, ditinggalkan sejak perang. Sebahagian darinya dibangunkan menjadi bandar Sentani.

Lapangan Terbang Sentani hanyalah sebahagian kompleks yang masih digunakan sebagai lapangan terbang hari ini. Ia menjadi sebahagian dari pintu masuk utama ke bahagian Indonesian pulau tersebut.

### Unit USAAF utama yang ditempatkan di Hollandia
* 308th Bombardment Wing	(10 August-22 October 1944)
* 310th Bombardment Wing				(6 May-18 September 1944)
* 85th Fighter Wing		        	(24 July-24 October 1944)
* 3d Bombardment Group		        		(12 May-16 November 1944)
* 312th Bombardment Group		(June-19 November 1944)
* 49th Fighter Group   				(17 May-5 June 1944)
* 475th Fighter Group 		        	(15 May-14 July 1944)
* 317th Troop Carrier Group			(June-17 November 1944)
* 418th Night Fighter Squadron	        			(12 May-28 September 1944)

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Pangkalan Udara Sutan Syahrir

**Pangkalan Udara Sutan Syahrir**  merupakan sebuah lapangan terbang di Kota Padang, Indonesia. Letaknya sekitar 9 km dari pusat kota dan luasnya adalah 84,20 hektar. 

Sebelum ini ia merupakan *Lapangan Terbang Tabing* yang tidak lagi digunakan untuk penerbangan komersil dan telah digantikan oleh Lapangan Terbang Antarabangsa Minangkabau di kabupaten Padang Pariaman yang berhampiran sejak Julai 2005. Ia kemudiannya dijadikan Pangkalan Udara Sutan Syahrir.
Lapangan Terbang Haluoleo

**Lapang Terbang Haluoleo** (sebelumnya bernama **Lapangan Terbang Wolter Monginsidi**)  ialah sebuah lapangan terbang di Kendari, Sulawesi Tenggara, Indonesia.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

## Rujukan

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* Ses mühendisliği
* ICAO Database & Reference
Pangkalan Udara Soewondo

**Lapangan Terbang Tentera Soewondo** yang mempunyai kod **MES** merupakan sebuah lapangan terbang di Medan, Indonesia. Nama lamanya adalah Lapangan Terbang Antarabangsa Polonia. Ia menghubungkan bandar Medan dengan bandar utama berhampiran seperti Jakarta, Batam, Kuala Lumpur, Pulau Pinang, Ipoh, Johor Bahru, dan Singapura.

Lapangan terbang ini dikatakan sudah dipindahkan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Namu di Deli Serdang kerana kedudukannya yang terletak terlalu dekat dengan kota Medan, iaitu kurang daripada 2 km.

## Terminal

Terdapat dua terminal penumpang di Polonia, satu terminal perlepasan dan satu untuk kedatangan, dan jika ditotal luasnya mencapai 13.811 meter&sup2;. Keduanya juga masing-masing dibagi untuk penerbangan domestik dan internasional. Terminal domestik Polonia mempunyai luas 7.941 meter&sup2; dan saat ini (laporan Januari 2006) menampung 1.810 orang yang datang bersamaan, sehingga setiap penumpang mempunyai luas 4m&sup2;, kurang dari standar sebesar 14m&sup2; yang ditetapkan pemerintah. Sebuah kebakaran menghanguskan seluruh dari terminal kedatangan antarabangsa pada 9 Mac 2006, namun tidak ada korban jiwa dalam peristiwa tersebut. Sebab kebakaran diduga adalah arus pendek. Kebakaran kembali terjadi pada 1 Disember 2007 namun kali ini terjadi di terminal keberangkatan domestik. Hampir seluruh gedung terminal terbakar dalam peristiwa ini.

Mulai 1 Oktober 2006, menyusul peristiwa penyimpangan muatan barang di Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta pada September 2006, dioperasikan pula sebuah terminal kargo satu pintu yang diharapkan dapat menertibkan pergerakan kargo dan mencegah terjadinya manipulasi muatan barang.

## Penerbangan bersama destinasi

### Terminal Penumpang

### Penerbangan dan laluan yang lepas

#### Penerbangan beroperasi bersama laluan yang lepas
*

#### Penerbangan yang lepas dan destinasinya
*Adam Air (Banda Aceh, Jakarta, Pulau Pinang) (Operasi dihentikan)
*China Airlines (Pulau Pinang, Taipei)
*Ked-Air (Alor Star) (Operasi dihentikan)

## Rujukan
Lapangan Terbang Antarabangsa Juwata

**Lapangan Terbang Juwata** yang mempunyai kod WALR merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia.

Akhbar Tempo pernah melaporkan pada 4-10-2006, sebuah Boeing 737-200 syarikat penerbangan Mandala Airlines yang terbang dari Balikpapan (BPN) terbabas akibat asap tebal

## Penerbangan dan destinasi
* Batavia Air (Balikpapan, Surabaya)
* Garuda Indonesia (Jakarta-Soekarno-Hatta)
* KalStar Aviation (Balikpapan, Berau, Nunukan, Samarinda)
* Lion Air (Balikpapan, Jakarta-Soekarno-Hatta, Makassar, Surabaya)
* Penerbangan Malaysia
** MASwings (Kota Kinabalu, Tawau)
* Singapore Airlines
** SilkAir (Singapore)
* Sriwijaya Air (Balikpapan, Jakarta-Soekarno-Hatta, Makassar, Surabaya, Yogyakarta)
* Susi Air (Long Apung, Long Bawan, Malinau, Nunukan, Tanjung Selor)

## Rujukan

## Pautan luar
* 
* 
* 
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Iswahyudi

**Lapangan Terbang Iswahyudi**  ialah sebuah lapangan terbang tentera di kecamatan Maospati, Kabupaten Magetan, provinsi Jawa Timur, Indonesia.

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Adisutjipto

**Lapangan Terbang Antarabangsa Adisutjipto** (ataupun **Adisucipto**), () yang mempunyai kod WARJ merupakan sebuah lapangan terbang (atau "bandar udara") di Yogyakarta, Indonesia.

## Syarikat Penerbangan dan destinasi
### Penumpang

## Rujukan

## Pautan luar
* http://www.acukwik.com/airports/INDONESIA INDONESIA Airports.]
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Antarabangsa Radin Inten II

**Lapangan Terbang Antarbangsa Radin Inten II** yang mempunyai kod WICT merupakan sebuah lapangan terbang Antarbangsa di Lampung, Indonesia.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

## Rujukan

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Antarabangsa Jeneral Ahmad Yani

**Lapangan Terbang Antarabangsa Ahmad Yani** yang mempunyai kod SRG/WAHS merupakan sebuah lapangan terbang di bandar Semarang, Jawa Tengah, Indonesia. Lapangan terbang ini kira-kira 3 km dari laut di utara.

Namanya sempena pahlawan revolusi Indonesia, Ahmad Yani (1922-1965).Beliau meninggal dunia di Lubang Buaya, Jakarta pada 1 Oktober 1965 akibat diculik dan dibunuh oleh anggota Parti Komunis Indonesia dalam peristiwa Gerakan 30 September 1965. 

Asalnya dari pangkalan tentera udara TNI dan dirasmikan pada 1984 untuk penerbangan antarabangsa.  Ketika itu kapal terbang dari syarikat Garuda Indonesia terbang ke Singapura.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

### Kargo

## Galeri

Fail:kapal terbang AirAsia.jpg|Kapal terbang AirAsia di Semarang
Fail:Lapangan Terbang Antarabangsa Achmad Yani luar.jpg|Suasana di luar Lapangan Terbang Antarabangsa Ahmad Yani

## Rujukan
Lapangan Terbang Pinang Kampai

**Lapangan Terbang Dum Pinang Kampai** yang mempunyai kod WIBD merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia.

**Lapangan Terbang Pinang Kampai** atau **Lapangan Terbang Dumai**  (IATA: DUM, ICAO: WIBD) merupakan lapangan terbang yang terletak di Bandar Dumai dalam Provinsi Riau. Ia menyediakan penerbangan komersial syarikat penerbangan Sky Aviation dari/ke Lapangan Terbang Sultan Syarif Kasim II dan pernerbangan sewa khas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Halim Perdanakusuma dan Pekanbaru bagi Pertamina dan Chevron Pacific Indonesia.

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Antarabangsa Halim Perdanakusuma

**Lapangan Terbang Antarabangsa Halim Perdanakusuma** merupakan sebuah lapangan terbang (atau "bandar udara") di Jakarta, Indonesia. Kodnya WIHH (ICAO) atau HLP (IATA).

Lapangan terbang ini mempunyai landasan sepanjang tiga kilometer dan turut digunakan oleh tentera Indonesia.

Lapangan terbang ini dinamakan bersempena Halim Perdana Kusuma, seorang pahlawan Indonesia yang maut semasa perang antara Belanda dengan Indonesia di Sumatera pada tahun 1948.

## Syarikat penerbangan dan destinasi

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Fatmawati Soekarno

**Lapangan Terbang Bks Fatmawati Soekarno** yang mempunyai kod WIPL merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia.

## Rujukan

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Sultan Thaha

**Lapangan Terbang Sultan Thaha**, ialah sebuah Lapangan Terbang domesik di Kota Jambi, Jambi, Indonesia. Dulu, lapangan terbang ini dikenali sebagai Lapangan Terbang Paalmerah. Lapangan terbang ini diuruskan oleh Injourney. Pada masa ini terdapat 7 syarikat pernebangan yang setiap hari mengendalikan sebanyak 23 penerbangan, antaranya  Garuda Indonesia, Batik Air Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air, Susi Air, Super Air Jet dan Wings Air.

Lapangan terbang ini dinamakan sempena Sultan Thaha Syaifuddin dari Jambi, seorang Pahlawan Nasional Indonesia yang berjuangmenetang penjajahan Belanda pada abad ke-19.
## Sejarah

Lapangan terbang ini pada mulanya dibangunkan semasa zaman penjajahan Belanda sebagai landasan udara kecil dan dinamakan sebagai Lapangan Terbang Paalmerah. Selepas kemerdekaan Indonesia, ia terus dikembangankan dan dinamakan semula untuk menghormati Sultan Thaha. 
## Fasiliti
Lapangan terbang ini mempunyai pelbagai kemudahan seperti Wi-Fi serta kiosk untuk melihat status pernebangan. Terdapat juga beberapa kedau yang menjual pelbagai henis makanan dan cenderamata, seperti Alfamart.

Lapangan terbang ini mempunyai satu landasan pacu yang panjang 2,200 meter uang mampu menampung pesawat bebadan sederhana seperti Boeing 737 dan Airbus A320.

## Syarikat penerbangan dan destinasi

## Rujukan

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Batu Licin

**Lapangan Terbang Batu Licin**  ialah sebuah lapangan terbang awam di Batu Licin, Kabupaten Tanah Bumbu, Kalimantan Selatan, Indonesia.

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Pangkalan Udara Wiriadinata

**Lapangan Terbang Cibeureum**  ialah sebuah lapangan terbang tentera di Tasikmalaya, Jawa Barat, Indonesia.

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Sultan Aji Muhamad Sulaiman

**Lapangan Terbang Sultan Aji Muhammad Sulaiman**  ialah sebuah lapangan terbang yang mengurus kawasan Kalimantan Timur di pulau Kalimantan, Indonesia. Ia terletak kira-kira 4.5 km timur Balikpapan. Lapangan terbang tersebut bermula pada 1997, dengan bangunan baru dan bahagian landasan, menggantikan bahagian lama pada tempat yang sama.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

### Kargo

## Rujukan

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference

## Pautan luar
*Laman Lapangan Terbang Sultan Aji Muhammad Sulaiman
*
Lapangan Terbang Pattimura

**Lapangan Terbang Pattimura** yang mempunyai kod IATA: *AMQ* ICAO: *WAPP* merupakan sebuah lapangan terbang di Ambon, Indonesia.

Ia mempunyai landasan terbang yang menuju 22/04 sepanjang 8,202 meter dan selebar 148 meter berturap.  

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Mahmud Badaruddin II

**Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Mahmud Badaruddin II** (IATA: **PLM**, ICAO: **WIPP**) merupakan sebuah lapangan terbang di kawasan Palembang, Indonesia.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

## Pautan luar
* Website Resmi
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Rahadi Usman

**Lapangan Terbang Rahadi Usman** , juga dikenali sebagai **Lapangan Terbang Ketapang**, ialah sebuah lapangan terbang di Ketapang, Kalimantan Barat, Indonesia.

## Syarikat penerbangan dan destinasi

## Rujukan

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Iskandar

**Lapangan Terbang Iskandar** yang mempunyai kod IATA: *PKN* ICAO: *WAOI* merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia.

Ia mempunyai satu landasan 31/13 sepanjang 5,415 meter selebar 98 meter berturap.

## Penerbangan dan destinasi
### Penumpang

## Rujukan

## Pautan luar
* Gambar satelit lapangan terbang.
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Selaparang

**Lapangan Terbang Selaparang**  ialah sebuah lapangan terbang awam di Mataram, Nusa Tenggara Barat, Indonesia.

## Pautan luar
* Tapak web Lapangan Terbanag Antarabangsa Lombok
Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Hasanuddin

**Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Hasanuddin** ialah sebuah lapangan terbang (atau "bandar udara") di Makassar, Sulawesi Selatan, Indonesia . 

## Syarikat penerbangan dan destinasi

### Penumpang

### Kargo

### Nota


## Rujukan

## Pautan luar
*  Sultan Hasanuddin International Airport official website
*  Sultan Hasanuddin International Airport @ Angkara Pusa II 
*  Sultan Hasanuddin International Airport @ Directorate General of Civil Aviation
Lapangan Terbang Budiarto

**Lapangan Terbang Budiarto**  merupakan sebuah lapangan terbang awam di Curug, Kabupaten Tangerang, Banten, Indonesia.

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Wai Oti

**Lapangan Terbang Wai Oti** atau juga dikenali sebagai *lapangan terbang Maumere* yang mempunyai kod WATC merupakan sebuah lapangan terbang di Maumere, Timur Nusa Tenggara, Indonesia .  

## Rujukan


## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Antarabangsa Adisumarmo

**Lapangan Terbang Antarabangsa Adi Sumarmo Wiryokusumo**  ialah sebuah lapangan terbang di Kota Surakarta (Solo), Jawa Tengah, Indonesia.

Lapangan Terbang ini pernah dikenali sebagai Pangkalan Udara (Lanud) Panasan yang dibangun pertama kali pada tahun 1940 oleh Pemerintah Belanda sebagai lapangan terbang darurat.

## Syarikat penerbangan dan destinasi
### Penumpang



## Rujukan

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Raja Alam

**Lapangan Terbang Kalimaru** atau juga dikenali sebagai *lapangan terbang Barau atau lapangan terbang Tanjung Dedap* yang mempunyai kod WALK merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia.

## Rujukan


## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Tanjung Harapan

**Lapangan Terbang Tanjung Harapan**  adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di Tanjung Harapan, Indonesia.

## Pautan luar
*
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
Lapangan Terbang Godang

**Lapangan Terbang Godang** yang mempunyai kod ICAO: *WIME* merupakan sebuah lapangan terbang di Indonesia.

Ia mempunyai satu landasan terbang yang menuju 29/11 sepanjang 4,580 meter dan lebar 75 meter berturap.  

## Penerbangan bersama destinasi

## Pautan luar
* INDONESIA Airports.
* ICAO Database & Reference
OpenBSD

**OpenBSD** merupakan sistem pengendalian berasaskan BSD yang selamat, boleh didapati secara percuma dan menyokong pelbagai-platfom. OpenBSD lebih menumpukan kepada keselamatan dan mengikut piawaian. Ia dibangunkan secara berhati-hati dan kod sistemnya diaudit secara proaktif, yang menghasilkan kestabilan dan keselamatan OpenBSD. Projek tersebut diketuai oleh Theo de Raadt dari Calgary, Alberta, Kanada.

Seperti BSD sumber terbuka dan percuma yang lain, OpenBSD diedarkan dibawah lesen BSD moden.

## Sejarah
OpenBSD telah dicipta sebagai 'fork' dari NetBSD disebabkan perbezaan personaliti dan falsafah diantara de Raadt dan lain-lain peneraju NetBSD. Sungguhpun ia merupakan alasan kewujudan OpenBSD, keselamatan tidaklah satu-satunya fokus projek OpenBSD. Sebagai kelahiran NetBSD, OpenBSD merupakan sistem operasi yang sangat mudah dicambahkan, sekarang ini menyokong 16 platfom perkakasan yang berlainan. Sokongan terhadap platfom boleh ditambah atau dikurangkan menurut sumber dan kepentingan praktikal.

## Keluaran semasa
Keluaran semasa, versi 3.7 (dikeluarkan 19 May 2005), mengandungi X.Org Server 6.8.2, peningkatan dalam packet filter, BGP daemon (OpenBGPD), NTP daemon (OpenNTPD) dan OSPF daemon (OSPFD) yang baru yang melaksanakan 'OSPFv2 routing protocol.' . Keluaran terbaru mungkin dikeluarkan pada Oktober 2005.

## Pautan luar

*  Laman Web OpenBSD 
*  OpenBSD 101
Edaran Linux

**Edaran Linux** (turut dipanggil sebagai **GNU/Linux** oleh edaran-edaran seperti Debian, gNewSense, Knoppix, Zenwalk, dan Source Mage GNU/Linux) adalah salah satu ahli keluarga edaran perisian ala Unix. Edaran-edaran ini terdiri daripada sistem pengendalian Linux dan sebuah himpunan perisian penggunaan. Sistem pengendalian adalah terdiri daripada inti Linux dan selalunya, sebuah set perpustakaan serta utiliti daripada Projek GNU, dengan sokongan grafik daripada X Window System. Edaran-edaran yang menjimatkan saiz mungkin tidak mengandungi X, dan lebih cenderung menggunakan alternatif-alternatif padat selain utiliti GNU seperti busybox, uclibc atau dietlibc. Sekarang sudah terdapat lebih daripada tiga ratus edaran Linux. Kebanyakan daripadanya sedang aktif dibangunkan serta ditambah baik.

## Lihat juga
* Inti Linux
* Edaran perisian
* Perisian bebas
* Senarai edaran Linux

## Pautan Luar
* Senarai edaran Linux mengikut populariti di Distrowatch.com
NetBSD

**NetBSD** adalah sistem pengendalian serasi UNIX versi sumber terbuka BSD yang pertama diedarkan secara percuma. Keluaran formalnya ialah NetBSD 0.8 pada Mei 1993.

NetBSD dan FreeBSD dihasilkan daripada UCB 4.3BSD asal melalui terbitan Networking/2 dan 386BSD. OpenBSD merupakan 'forked' daripada NetBSD pada akhir 1995. Keluaran semasa NetBSD adalah versi 3.1 (Disember 2006).

NetBSD telah dicambahkan ke dalam pelbagai seni bina. Cogan kata  NetBSD adalah "Sudah tentu ia dijalankan oleh NetBSD". Kod perduaan untuk melebihi 58 seni bina dibina daripada pokok kod sumber yang tunggal, jadi ciri tambahan (yang tidak merujuk kepada perkakasan tertentu) boleh digunakan untuk semua platfom tanpa perlu dicambahkan.

## Pautan luar
* Laman web NetBSD
Rhode Island

**Rhode Island** merupakan sebuah negeri di kawasan New England, Amerika Syarikat. Rhode Island merupakan negeri yang terkecil mengikut keluasan di Amerika. Rhode Island bersempadan dengan Connecticut di bahagian barat, Massachusetts di utara dan timur dan mempunyai sempadan pengairan dengan Long Island, New York di barat daya. Rhode Island merupakan negeri pertama antara tiga belas koloni yang mengisytiharkan kemerdekaan daripada British tetapi merupakan negeri terakhir untuk menandatangani Perlembagaan Amerika Syarikat

## Rujukan



Image:Plain Meeting House, c1820, West Greenwich RI.jpg
Image:Claiborne Pell Newport Bridge.jpg
Image:Chateau-sur-Mer.jpg
Carolina Selatan

**Carolina Selatan** merupakan negeri yang membentuk Amerika Syarikat di hujung selatan yang bersempadan dengan Georgia di selatan dan Carolina Utara di utara. Carolina Selatan merupakan sebahagain daripada Provinsi Carolina pada masa dahulu yang merupakan salah satu daripada 13 coloni yang mendapat kemerdekaan daripada British semasa Revolusi Amerika. Coloni tersebut dinamakan oleh Raja Charles II England dalam penghargaan kepada ayahanda baginda Charles I England sebagai *Carolus* yang merupakan Latin untuk Charles.

## Rujukan
Dakota Selatan

**Dakota Selatan** merupakan sebuah negeri yang terletak di kawasan tengah barat Amerika Syarikat. Dakota Selatan dinamakan selepas *Lakota* dan *Dakota Sioux* yang merupakan masyarakt pribumi Indian. Dakota selatan merupakan sebahagian daripada Teritori Dakota dan diisytiharkan sebagai sebuah negeri pada November 2, 1889. Negeri tersebut mempunyai kawasan seluas 77116 km per segi dan populasi melebihi 160,000 orang.

## Rujukan
Vermont

**Vermont** adalah salah sebuah negeri yang membentuk Amerika Syarikat.

## Rujukan


Image:Springtime in Vermont.jpg
Image:Burlington, Vermont.jpg
Image:Bartonsville Covered Bridge.jpg
Oregon

**Oregon** adalah salah sebuah negeri yang membentuk Amerika Syarikat. Oregon terletak di wilayah Barat Laut Pasifik di Amerika Syarikat. Oregon ialah sebahagian daripada Amerika Syarikat Barat, dengan Sungai Columbia menggambarkan sebahagian besar sempadan utara Oregon dengan Washington, manakala Sungai Ular menggambarkan sebahagian besar sempadan timurnya dengan Idaho. Selari 42° utara menggambarkan sempadan selatan dengan California dan Nevada. Sempadan barat dibentuk oleh Lautan Pasifik.

Oregon telah menjadi rumah kepada banyak manfaat kepada orang asli amerika selama beribu-ribu tahun. Pedagang, penjelajah dan peneroka Eropah pertama mula menerokai kawasan yang kini dikenali sebagai pantai Pasifik Oregon pada awal hingga pertengahan abad ke-16. Seawal tahun 1564, orang Sepanyol mula menghantar kapal ke timur laut dari Filipina,menaiki Arus Kuroshio dalam laluan pekeliling yang meluas merentasi bahagian utara Pasifik. Pada tahun 1592, Juan de Fuca melakukan kajian terperinci tentang arus lautan di Barat Laut Pasifik, termasuk pantai Oregon serta selat yang kini membawa namanya. Ekspedisi Lewis dan Clark melintasi Oregon pada awal 1800-an, dan penempatan kekal Eropah pertama di Oregon telah ditubuhkan oleh pedagang.Pada tahun 1843, sebuah kerajaan autonomi telah dibentuk di Oregon, dan Wilayah Oregon telah diwujudkan pada tahun 1848. Oregon menjadi negeri ke-33 A.S. pada 14 Februari 1859.

Hari ini, dengan 4.2 juta penduduk lebih 98,000 batu persegi (250,000 km2),Oregon ialah negeri kesembilan terbesar dan ke-27 paling ramai penduduk di A.S. Ibu kota, Salem, adalah bandar ketiga paling ramai penduduk di Oregon, dengan 175,535 penduduk.Portland, dengan 652,503, menduduki tempat ke-26 di antara bandar A.S. Kawasan metropolitan Portland, yang merangkumi daerah jiran di Washington, ialah kawasan metro ke-25 terbesar di negara ini, dengan populasi 2,512,859. Oregon juga merupakan salah satu negeri yang paling pelbagai dari segi geografi di A.S. ditandai dengan gunung berapi, badan air yang banyak, hutan malar hijau yang tebal dan bercampur, serta padang pasir tinggi dan kawasan semak separuh gersang.Pada 11,249 kaki (3,429 m),Gunung Hood ialah titik tertinggi di negeri ini. Satu-satunya taman negara di Oregon, Taman Negara Tasik Crater, terdiri daripada kaldera yang mengelilingi Tasik Kawah, tasik terdalam di Amerika Syarikat. Negeri ini juga merupakan rumah kepada organisma tunggal terbesar di dunia.

Ekonomi Oregon secara sejarah telah dikuasakan oleh pelbagai bentuk pertanian, perikanan, pembalakan dan kuasa hidroelektrik. Oregon ialah pengeluar kayu terkemuka di Amerika Syarikat yang bersebelahan,dengan industri kayu mendominasi ekonomi negeri pada abad ke-20. Teknologi adalah satu lagi kuasa ekonomi utama Oregon,bermula pada 1970-an dengan penubuhan Hutan Silikon dan pengembangan Tektronix dan Intel. Syarikat pakaian sukan Nike yang mempunyai beribu pejabat di Beaverton,ialah syarikat awam terbesar di negeri itu dengan hasil tahunan $46.7 bilion.
Virginia

**Virginia** adalah negeri di Amerika Syarikat di sebelah barat dengan populasi melebihi 7.7 juta. Negeri ini dikenali sebagai "ibu kepada presiden-presiden" kerana ia adalah tempat lahir untuk lapan orang presiden Amerika Syarikat.

Nama Virginia diberikan para peneroka dari England - terutamanya dalam ekspidisi Walter Raleigh pada abad ke-16 - sempena memperingati Ratu England, Elizabeth I yang tidak pernah berkahwin dan lalu diberi julukan "Ratu Perawan" (*The Virgin Queen*).

## Sejarah
Sejarah moden Virginia bermula dengan penempatan koloni pada tahun 1607 oleh Syarikat Virginia London. Ia adalah koloni tetap pertama di dunia baru dan menjadi salah satu dari 13 koloni yang mengambil bahagian dalam Revolusi Amerika. Perhambaan memainkan peranan penting pada permulaan perkembangan ekonomi dan politik Virginia, dan menyaksikan negeri itu keluar dari kesatuan Amerika Syarikat dalam Perang Saudara Amerika.

## Geografi
Ibu negeri Virginia ialah Richmond dan bandar terbesar ialah Virginia Beach. Walaupun mempunyai sejarah sebagai satu bahagian konservatif dalam negeri-negeri selatan Amerika Syarikat, Virginia sekarang adalah sebuah negeri yang terbuka dengan aliran konservatif dan liberal.

## Ekonomi
Virginia mempunyai beberapa sektor ekonomi penting termasuk peemrintah pusat di bahagian utara negeri dan pengkalan tentera di Hampton Roads serta kawasan pertanian. Tempat bersejarah termasuk Jamestown, Yorktown dan muzium Colonial Williamsburg, sebuah destinasi popular pelancongan. Perkembangan sektor teknologi menjadikan cip komputer sebagai eksport utama Virginia yang diperkuatkan dengan sistem pendidikan Virginia di mana beberapa sekolah dan universitinya adalah yang terbaik di Amerika Syarikat.
KRI Waigeo

**KRI Waigeo (861)** merupakan kapal perang tentera laut Indonesia jenis kapal kelas bot peronda yang sentiasa bersedia mempertahankan negara pulau Indonesia.

Kapal **KRI Waigeo** milik Indonesia merupakan kapal kelas bot peronda. KRI Waigeo memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Waigeo merupakan variasi yang dibina dengan menggunakan teknologi Indonesia oleh *P.T. PAL SY, Surabaya*. 

KRI Waigeo mempunyai  22 orang anak kapal termasuk pegawai. KRI Waigeo dilengkapi untuk misi meronda.

Kapal KRI Waigeo sepanjang 32 m mempunyai kelajuan bertempur pada 20 batu nautikal. KRI Waigeo mempunyai seseran 150 tan penuh.

## TORPEDO

Tiada maklumat
 
## PELURU BERPANDU

Tiada maklumat

## MERIAM

Meriam utama KRI Waigeo yang dipasang pada dek hadapan, adalah meriam 140 mm dengan dua mesingan 7.62mm.

## PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

Tiada maklumat

## TUJAHAN

Kapal KRI Waigeo mempunyai dua enjin disel yang disambung kepada dua gandar yang menghasilkan kelajuan tempur 20 knot.

## Pegawai pemerintah KRI Waigeo

## Pautan luar
*
KRI Arun

**KRI Arun (903)** merupakan kapal perang tentera laut Indonesia jenis kapal kelas tangki armada ringan yang sentiasa bersedia mempertahankan negara pulau Indonesia. Ia merupakan bekas kapal tangki tentera laut British RN Green Rover.

Kapal **KRI Arun** milik Indonesia merupakan kapal tangki armada ringan. KRI Arun memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Arun dibina oleh *Swan Hunter, Hebburn-on-Tyne, UK*. DIbina 1969 dan diubah suai 1992.

KRI Arun mempunyai  47 orang anak kapal termasuk pegawai. KRI Arun dilengkapi untuk misi menyokong/kapal tangki minyak.

Kapal KRI Arun sepanjang 140.5 m X 192m X 7.3m (461 X 63 X 24 kaki) mempunyai kelajuan pada 17 batu nautikal. KRI Arun mempunyai seseran 11,522 tan penuh. Ia mampu membawa kargo sebanyak 8,155 meter persegi.

Kapal KRI Arun dilengkapi dengan dek helikopter di sebelah belakang.

## Torpedo

Tiada maklumat
 
## Peluru berpandu

Tiada maklumat

## Meriam

Meriam utama KRI Arun adalah dua meriam 40 mm dengan dua mesingan 20mm.

## Penangkis ''countermeasures''

Tiada maklumat

## Tujahan

Kapal KRI Arun mempunyai dua enjin disel yang disambung kepada satu gandar yang menghasilkan kuasa 15,300 bhp dan kelajuan tempur 17 knot.

## Pegawai pemerintah KRI Arun

## Pautan luar
*
KRI Teluk Semangka

**KRI Teluk Semangka (512)** merupakan kapal perang tentera laut Indonesia kelas *Teluk Semangka*, jenis kapal pendarat kereta kebal yang sentiasa bersedia mempertahankan negara pulau Indonesia. 

Kapal **KRI Teluk Semangka** milik Indonesia merupakan kapal pendarat kereta kebal (LST (Landing Ship Tank) kelas Takoma. KRI Teluk Semangka memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Semangka dibina oleh *Korea-Tacoma SY, Masan*, Korea Selatan pada tahun 1981.

Kapal lain dalam kelas yang sama adalah KRI Teluk Semangka, KRI Teluk Penyu, KRI Teluk Mandar, KRI Teluk Sampit, KRI Teluk Banten, dan KRI Teluk Ende

KRI Teluk Semangka mempunyai 117 orang anak kapal termasuk pegawai. KRI Teluk Semangka dilengkapi untuk pengangkut tentera dan mampu membawa 202 tentera infantari.

Kapal KRI Teluk Semangka sepanjang 100 m X 15.4 X 4.2m (328 X 50.5 X 13.7 kaki) mempunyai kelajuan pada 15 batu nautikal. KRI Teluk Semangka mempunyai seseran 3,770 tan penuh. Ia mampu membawa kargo sebanyak 1,800 tan penuh atau 690 tan untuk misi pendaratan.

KRI Teluk Semangka turut mempunyai dek helikopter belakang untuk operasi udara.

## TORPEDO

Tiada maklumat
 
## PELURU BERPANDU

Tiada maklumat

## MERIAM

KRI Teluk Semangka dilengkapi dengan 3 mesingan 40 mm, 2 mesingan 20 mm dan 2 mesingan 12.7 mm.

## PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

Tiada maklumat

## TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Semangka mempunyai dua enjin disel yang disambung kepada dua gandar yang menghasilkan kuasa 5,600 bhp dengan kelajuan tempur 15 knot.

## Pegawai pemerintah KRI Teluk Semangka

## Pautan luar
*
KRI Rakata

**KRI Rakata (922)** merupakan kapal perang tentera laut Indonesia buatan Amerika Syarikat kelas USS Cherokee (dahulunya USS Menominee (ATF 73) yang dibina pada tahun 1942. Ia merupakan bot tunda tentera dan diambil alih oleh tentera Indonesia pada 1961. Ia dibersarakan dan dijadikan kapal sasaran. Ia dimusnahkan pada 19-8-2004 dalam Latihan Operasi Laut Gabungan (Latopslagab) XV/04 TNI Angkatan Laut dan TNI Angkatan Udara.

Tidak lebih dari dua minit selepas bekas KRI Rakata terkena peluru berpandu Exocet MM-38, peluru berpandu Harpoon RGM-84, dan Torpedo SUT, ia tenggelam.

* Sesaran: 1,640 tan penuh
* Dimensi: 62.5 x 11.7 x 4.7 meter/205 x 38.4 x 15.4 kaki
* Tujahan: Eletrik-disel, 4 enjin disel, 1 shaft, 3,000 bhp, 15 knots
* Awak: 67
* Persenjataan: 1 76.2mm/50cal SP, 2 40 mm, 2 dual 25 mm 
* Program: Bekas bot tunda USN WWII. Dalam simpanan 1990-1995.
* Pembina: United Eng., Alameda, CA.

## Pautan luar
* Laman web USS Menominee. 
* Enam Kapal Perang TNI AL akan Dilelang.
KRI Monginsidi

**KRI Mongisidi (343)** merupakan kapal perang tentera laut Indonesia jenis kapal friget peronda buatan Amerika Syarikat pada tahun 1958.

Ia dibersarakan pada Jan 2003.

## Persenjataan
Kapal **KRI Mongisidi** milik Indonesia merupakan kapal friget peronda . KRI Mongisidi memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Mongisidi dibina oleh *Avondale Marine, Westwego, LA,* sebagai *USS Claud Jones (DE 1033)*. Ia dilancarkan pada 1959, sebelum dibaikpulih pada tahun 1974 di Subic Bay bagi kegunaan tentera laut Indonesia.

Kapal lain dalam kelas yang sama adalah KRI Samadikun, KRI Martadinata, KRI Monginsidi, dan KRI Ngurah.

KRI Mongisidi mempunyai  171 orang anak kapal termasuk pegawai. 

Kapal KRI Mongisidi sepanjang 95.1 m; 11meter * 3.7meter ( 312kaki panjang * 38.9kaki * 12.1kaki) mempunyai kelajuan bertempur pada 20 knot. KRI Mongisidi mempunyai seseran 1,970 tan penuh.

## Torpedo & peluru berpandu
Kapal KRI Mongisidi dilengkapi dengan tiga tiub torpedo 12.75 inci berkembar. 

## Meriam
Meriam utama kapal perang KRI Mongisidi yang dipasang pada dek hadapan, adalah meriam tunggal 76.2 mm/50 kaliber yang  menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar. 

## Penangkis / langkah balas

## Pengesan
KRI Mongisidi memiliki radar pengesan carian udara SPS-6E 2-D. 

Selain itu, KRI Mongisidi juga dilengkapi dengan sistem sonar EDO 786; SQS-45(V); SQS-39(V); SQD-42(V) yang dipasang pada badan kapal.

## Tujahan
Kapal KRI Mongisidi mempunyai empat enjin disel disambung kepada kotak gear yang menghasilkan 7,000 bph secara berterusan dengan satu gandar dan mampu bergerak pada kelajuan 20 knot.

## Pautan luar
* http://www.dephan.go.id/modules.php?name=News&file=article&sid=3370
KRI Pulau Rani

**KRI Pulorani (701)** merupakan kapal perang tentera laut Indonesia buatan Russia pada tahun 1952, dan dipertingkat semula 1964.

**KRI Pulorani (701)** merupakan kapal perang Penyapu Ranjau Kelas T 43. 

## Persenjataan
# Meriam 37 mm/63: 2 pucuk laras berkembar
# Mesingan 12,7 mm: 4 pucuk laras berkembar
# Dua pelancar Bom Dalam 

Ia dibersarakan pada Jan 2003 dan digantikan dengan KRI Pulau Ratewo.

## Pautan luar
* http://www.dephan.go.id/modules.php?name=News&file=article&sid=3370
Bulan (nyahkekaburan)

**Bulan** boleh merujuk kepada:
* **[[Bulan (satelit)]]**, sebuah satelit bumi
* **[[Bulan (takwim)]]**, sejenis unit masa
Dominique de Villepin

**Dominique Marie François René Galouzeau de Villepin** (lahir 14 November 1953, di Rabat, Maghribi), atau biasanya **Dominique de Villepin** sahaja , adalah seorang diplomat dan ahli politik Perancis. Dia merupakan Perdana Menteri Perancis sejak 31 Mei 2005.

Seorang diplomat dari awal, Villepin naik ke kepemimpinan sebagai salah seorang anak didikan Jacques Chirac. Dia pernah dilantik sebagai Menteri Luar Negeri pada tahun 2002-2004 dan kemudian menjadi Menteri Dalam Negeri pada 2005-2005 sebelum diangkat sebagai Perdana Menteri pada Mei 2005.

Namanya terkenal di dunia antarabangsa kerana penentangan ghairahnya terhadap pencerobohan AS terhadap Iraq 2003. Villepin hingga kini belum pernah menjadi calon dalam pilihanraya walaupun sekali.

Beliau telah bekeluarga dan mempunyai tiga anak remaja.

## Pautan luar

* Biografi rasmi
Politeknik LPP

**Politeknik LPP** (Politeknik Lembaga Pendidikan Perkebunan, Yogyakarta) sebagai perguruan tinggi yang paling berpengalaman sejak tahun 1950 dalam industri perkebunan telah meluluskan perkebunan yang sekarang banyak menduduki jabatan-jabatan yang strategik diperusahaan perkebunan. Proses belajar dilakukan di kampus Politeknik LPP Yogyakarta, amali dilakukan di BLK, BUMN Bun, perusahaan perkebunan besar swasta dan perusahaan ataupun industri terkait. Politeknik LPP Yogyakarta didukung oleh tidak kurang dari 300 perushaan perkebunan besar.
Kerajaan tempatan

**Kerajaan tempatan** merupakan perbadanan berkanun yang mentadbir sesuatu daerah dibawah penyeliaan Kerajaan Pusat dengan aktoriti sistem Perlembagaan Malaysia dibawah akta Negara Malaya Act 1930. Fungsi utama perbadanan mengenakan cukai dan mengawal selia sesuatu bandaraya melalui kelulusan Kerajaan Pusat. Undang2 kecil boleh dilaksanakan tetapi juga melalui kelulusan Kerajaan Pusat.

## Lihat juga
* Kerajaan tempatan di Malaysia
Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Universiti

**Sekolah Menengah Kebangsaan Taman Universiti** atau singkatannya, *SMKTUN* ialah sebuah sekolah menengah yang terletak di Jalan Pendidikan, Taman Universiti, Johor, Malaysia.

## Sejarah

Sekolah ini telah dibuka pada hari Khamis, 1 Disember 1994. Seramai 1001 orang pelajar telah ditempatkan dalam kelas Peralihan, Tingkatan 1 dan Tingkatan 2 bersana 46 orang guru dalam memulakan sesi persekolahan tersebut.

Pada masa itu, pelajar sekolah ini terpaksa menumpang di Sekolah Rendah Kebangsaan Taman Universiti 2 dan Sekolah Kebangsaan Taman Sri Pulai kerana prasarana yang tidak mencukupi serta keadaan persekitaran yang bising. anak saya sekolah sini

Pelajar mula berpindah ke lokasi sekarang pada 3 April 1995. Pada awal 1998, sekolah ini telah dinaikkan taraf kepada sekolah gred "A" dengan bilangan pelajar seramai 2837 orang dan 124 orang guru dan bilangan pelajar yang bertambah dari tahun ke setahun sehinggalah sebahagian pelajae telah dipindahkan ke dua buah sekolah baru dibuka, SMK Taman Universiti 2 dan SMK Taman Mutiara Rini. 

Bangunan sekolah ini dengan bangganya telah dirasmikan oleh Yang Berhormat Dato' Hishamuddin Hussein, selaku Menteri Pelajaran Malaysia pada 6 Jun 2004. 

Pada tahun 2007, sekolah telah memperolehi hadiah sagu hati dalam Anugerah Lonjakan Saujana Unit Beruniform dan Kelab Persatuan sempena Majlis Anugerah Kualiti Kementerian Pelajaran Malaysia.

Pada tahun 2008, sekolah ini mengukir sejarah apabila kelas **KAA** (*Kelas Aliran Agama*) telah diperkenalkan pada bulan Januari.

Sehingga kini, SMK Taman Universiti mempunyai banyak kemudahan dan prasarana yang baik dan tersergam indah untuk kegunaan penghuninya.

## Pengetua

* En. Ahmad bin Atil (1994 - 1996)
* Pn. Hjh Syam binti Haron (1997 - 1998)
* Pn. Zainab binti A. Jalil (1998 - 2001)
* Pn. Hjh Ramlah binti Rahmat (2001 - 2009)
* Pn. Nilam Bte Othman (2009-2011)
* En. Mahamud Bin Othaman (2011-2014)
* Pn. Zaini Binti Embong (2014-2015)
* Pn. Hjh Halimah Bt Ahmad (2016-2018)
* En. Rosman Bin Bachok (2018-2020)
* En. Haji Mat Jelani bin Tasriff (2020-2023)
* En. Haji Saiful Azizi bin Mohammad Yasin (2023-kini)

## Barisan Pentadbir

* **Pengetua** : 
*En. Haji Saiful Azizi bin Mohammad Yasin*
* **Penolong Kanan Pentadbiran** : 
*Pn Maimunah binti Mahmood* 
* **Penolong Kanan HEM** : 
*Pn Norleha binti Ruslan*
* **Penolong Kanan Ko-Kurikulum** : 
*En Mohd Nizam bin Mat Tanda* 
* **Penolong Kanan Petang** : 
*Pn. Liza binti Salman* 
* **Penolong Kanan Pend. Khas** : 
*Pn. Zam Zarina binti Mokhtar* 
* **Guru Kanan Bidang Bahasa** : 
*Pn. Norazilah binti mashadi*
* **Guru Kanan Bidang Teknik & Vokasional** : 
*Pn. Hjh. Suriani binti rashib*
* **Guru Kanan Bidang Sains & Matematik** : 
*Pn. Muhaini binti mahmud* 
* **Guru Kanan Bidang Sains Sosial** : 
*Pn. Histaza Haini binti Abu Samah*
Adenoma

**Adenoma** ialah suatu unjuran/ketumbuhan daripada struktur asinus dan duktus pada kelenjar. Pembentukan unjuran atau tubul terhasil akibat proliferasi sel yang berlaku pada epitelium kelenjar. Adenoma mudah terpisah secara sempurna daripada kelenjar induk, membentuk suatu struktur berasingan dan pembentukannya.

Pembentukan tunas pada tisu epitelium perantara yang bersebelahan pula akan menghasilkan asinus yang baru dan terasing sama sekali daripada asinus induk. Dalam keadaan tertentu, bentuk sis ditemui dan dikenali sebagai sistadenoma yang boleh mencapai saiz yang agak luar biasa. Contohnya adalah pada ovari yang berperanan mengeluarkan mukus.

Adenoma biasanya tidak begitu berbahaya, namun sesetengahnya berpotensi menjadi barah.
Manat

**Manat** adalah mata wang bagi negara Azerbaijan dan Turkmenistan.
* Manat Azerbaijan
* Manat Turkmenistan