Biasca

**Biasca ** merupakan sebuah kawasan perbandaran yang terletak di Ticino, Switzerland. Ia juga merupakan salah satu daripada 147 buah kawasan perbandaran yang terletak di wilayah Ticino.

Kedudukannya yang terletak di pertemuan dua lembah utama Valle di Blenio dan Leventina menjadikannya lokasi strategik dari sudut geografi, sejarah dan pengangkutan merentasi Alps.

## Latar Geografi & Kepentingan Strategik
Biasca menjadi titik pertemuan Lembah Leventina dan Blenio sebelum bersambung ke Lembah Riviera ke arah selatan. Ia juga dikenali sebagai pintu masuk selatan kepada Terowong Asas Gotthard, salah satu projek infrastruktur kereta api terpenting di Eropah di bawah rangkaian NEAT (New Transalpine Railway Link).

Antara tarikan semula jadi utama ialah air terjun Ri della Froda, yang berpunca dari Alpe di Lago dan mengalir jatuh berhampiran stesen kereta api Biasca—memberikan pengalaman visual unik kepada penumpang tren.

## Perkembangan Sejarah
Biasca mempunyai sejarah panjang sejak abad ke-9. Ia pertama kali direkodkan pada tahun 830 sebagai Aviasca, dan kemudian sebagai Abiasca pada tahun 1119.

Pada tahun 948, kawasan ini diserahkan oleh Uskup Vercelli kepada Uskup Milan, menjadikan Biasca di bawah pengaruh politik dan keagamaan Milan. Kedudukannya di laluan strategik menyebabkan ia sering terkesan akibat konflik antara Milan dan Empayar Rom Suci, khususnya di wilayah Lombardy.

Pada abad ke-12, keluarga Orelli dari Locarno menguasai Biasca, termasuk kuasa kehakiman tertinggi. Namun, pada tahun 1292, penduduk tempatan berjaya memperoleh hak memilih pemimpin sendiri—menandakan permulaan pentadbiran sendiri secara terhad.

Menjelang abad ke-14, Biasca berada di bawah kekuasaan Visconti sebelum diserahkan kepada keluarga Pepoli dari Bologna. Bandar ini kemudiannya diberikan hak memilih Console (ketua tempatan) dengan kuasa kehakiman, yang disahkan semula pada tahun 1422.

Pada tahun 1403, Biasca ditakluki oleh kanton Uri dan Obwalden dari Switzerland. Namun, pada tahun 1422, tentera Milan berjaya menewaskan Swiss dalam Pertempuran Arbedo, sekali gus mengembalikan penguasaan Milan ke atas kawasan tersebut.

Satu lagi peristiwa penting ialah tanah runtuh besar tahun 1513 dari Monte Crenone yang memusnahkan penempatan dan mengorbankan ratusan nyawa. Empangan semula jadi yang terbentuk akhirnya pecah pada tahun 1515, menyebabkan banjir besar hingga ke Piano di Magadino.

## Tarikan & Pelancongan
Biasca turut menjadi destinasi menarik, khususnya bagi pencinta alam dan kereta api:

* Air terjun setinggi sehingga 80 meter sebagai mercu tanda semula jadi
* Laluan mendaki Gottardo dari Biasca ke Airolo dan ke utara Alps
* Lebih 70 panel maklumat tentang sejarah laluan kereta api Gotthard
* Pusat pelawat Terowong Gotthard yang menerangkan projek terowong sepanjang 57 km
* Valle di Blenio (Sonnental) – dikenali sebagai “Lembah Matahari” kerana penerimaan cahaya matahari yang tinggi

## Kesimpulan
Biasca bukan sekadar bandar kecil di Switzerland, tetapi merupakan titik pertemuan penting antara sejarah politik, bencana alam, dan pembangunan infrastruktur moden. Kedudukannya di laluan strategik Alps menjadikan Biasca signifikan dalam sejarah Eropah, khususnya dalam konteks hubungan antara Itali (Milan) dan wilayah Swiss.

## Rujukan