open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
DAMAI

**Dewan Amal Islam Hadhari** atau 'Kelab Damai' dilancarkan pada 26 Julai 2009, di Universiti Teknologi Mara UiTM, Shah Alam, Selangor.

Kelab Damai menjadi penaung kepada pergerakan persatuan-persatuan Islam di institusi pengajian tinggi awam (IPTA)di seluruh negara.Watikah Penubuhan Kelab Damai diserahkan Naib Canselor semua IPTA di seluruh negara.

## Pemimpin pelapis
Mahasiswa merupakan belia yang bakal menjadi pemimpin negara. Kepimpinan mahasiswa adalah amat penting sebagaimana pesanan Imam Al-Ghazali. Jika golongan belia sesebuah negara itu baik, maka masa hadapan negara itu berada di tangan barisan yang boleh ditaruhkan harapan. Perkaderan pada zaman Rasulullah amat menitikberatkan tarbiyyah dan disiplin sepertimana baginda membimbing para sahabat seperti Usamah, Muaz dan Mus'ab.Saidina Abu Bakar telah dilantik sebagai khalifah biarpun jenazah Rasulullah s.a.w pada masa itu belum disemadikan lagi demi ketamadunan dan survival ummah.

kepimpinan Islam menekankan taklif yakni amanah yang mesti dilaksanakan dan bukannya tashrif yakni kemuliaan semata-mata bagi membawa transfromasi yang besar kepada negara.Pemimpin yang dipilih mestilah seimbang antara roh dan jasad, antara pembangunan kerohanian dan kebendaaan bagi menjamin kesejahteraan hidup di dunia dan akhirat. Kemimpinan mestilah mendapatkan keredaan Allah.

Pengerusi Damai ialah Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi. Kemudian diambil alih oleh Timbalan Menteri Pengajian Tinggi Datuk Saifuddin Abdullah. 

## Rujukan
Pertandingan Keris

**Pertandingan keris** diadakan pada 24 Ogos 2009 di perkarangan Kompleks Muzium Negeri Terengganu,Kuala Terengganu,Terengganu dan terbuka kepada peserta Nusantara seperti dari Indonesia, Brunei dan Thailand.

Penganjur ialah Persatuan Seni Purba Terengganu , Lembaga Muzium Negeri Terengganu dan kerjasama pelbagai pihak.

## Kategori:
Lapan kategori keris akan dipertandingkan iaitu :
# Keris Malela
# Keris Bugis Lok
# Keris Bugis Sepokal
# Keris Alang Berpamor
# Keris Alang Tanpa Berpamor
# Keris Pandai Sarah Berpamor
# Keris Pantai Sarah Tanpa Pamor
# Senjata antik kategori bebas

## Pemarkahan
Penolong Kurator, Perhubungan dan Pemasaran Lembaga Muzium Negeri Terengganu, Azlaizie Razali menyatakan pemarkahan :
# 70 peratus markah akan dinilai dari bentuk mata keris, jenis besi dan ketahanannya
# 10 peratus nilai pada sarung (bahan, bentuk dan hiasan)
# 10 peratus pada hulu (bahan, bentuk dan hiasan)
# 5 peratus pendokok (bahan dan bentuk) 
# 5 peratus berasaskan keserasian dan keterampilan

## Tujuan
Tujuannya ialah:
# Menghidupkan minat masyarakat terhadap kesenian keris dan mewujudkan aktiviti ekonomi yang berkaitan dengannya seperti industri membuat senjata Melayu, pembuatan kraf tangan seperti sarung keris, hulu, ukiran, perak dan sebagainya.
# Acara dalam kelendar pelancongan negeri Terengganu
# Menarik kehadiran pelancong ke Terengganu di mana peminat senjata warisan Melayu ini terdiri daripada pelbagai lapisan masyarakat dari seluruh pelosok Nusantara.

## Rujukan
Pembantu rumah China

**Pembantu rumah China** merujuk kepada pekerjaan membantu kerja-kerja rumah di luar negara termasuk di Hong Kong dan Malaysia. Penduduk negara China lebih 1000 juta orang amat berpotensi membekalkan pembantu rumah kepada majikan di negara-negara yang memerlukan.

## Malaysia
Majikan Cina di Malaysia memerlukan pembantu rumah dari negara China semakin meningkat. Ini kerana pembantu rumah Indonesia menimbulkan pelbagai masalah seperti perbezaan agama, budaya, bahasa , makanan dan sebagainya. Di dada-dada akhbar seringkali dilaporkan majikan Cina menyeksa pembantu rumah Indonesia menggunakan sterika, lesung batu dan sebagainya. 

Pada 26 Julai 2009, Menteri Sumber Manusia Datuk Dr S. Subramaniam berunding dengan Persatuan Agensi Pembantu Rumah Asing Malaysia (PAPA) bagi meminimumkan masalah penderaan terhadap pembantu rumah Indonesia yang berpunca daripada masalah bahasa, budaya dan agama.

Pada 23 Jun 2009, Presiden PAPA, Datuk Raja Zulkepley Dahalan menyatakan dasar kerajaan Malaysia ialah tidak membenarkan kemasukan pembantu rumah dari China.Namun terdapat 17 pembantu rumah dari China dibawa bekerja di negara ini atas permintaan khas pihak majikan. 

Sekarangpun masyarakat Cina bimbang pembantu rumah China akan berkahwin dengan majikan , mendapat kerakyatan Malaysia, lari dan bekerja sebagai pelacur, GRO dan pelbagai pekerjaan yang menutup peluang rakyat tempatan. Selain itu masalah demografi dan perseimbangan bilangan penduduk berasaskan kaum akan meningkat.

## Rujukan
Rahman Selamat

**Rahman Selamat** 45, merupakan petugas Jabatan Imigresen Malaysia di sempadan Malaysia-Thailand. Dia pernah menerima Anugerah Khidmat Cemerlang .

Dia berasal dari Felda Ulu Tebrau, Ulu Tiram, Johor. 
## Dakwaan jenayah memperdagangan manusia
Pada 26 Julai 2009, dia didakwa memperdagangkan seorang rakyat Myanmar, Mohd Ikbal Mohd Ali, 29, di pangkalan haram Kertas, Kampung Gual Tok Deh, Rantau Panjang, Kelantan  antara pukul 12.30 pagi dan 1 pagi, 9 April 2009.

Pada 17 Julai 2009, Rahman didakwa mengikut Seksyen 12 Akta Anti Pemerdagangan Orang 2007, yang jika sabit kesalahan boleh dipenjara sehingga 15 tahun dan denda. 

Pada 26 Julai 2009, di Mahkamah Sesyen Kota Baharu, Hakim Siti Mariam Othman tidak membenarkan tertuduh diikat jamin dan menetapkan 25 Ogos 2009 untuk sebutan semula kes. Peguam tertuduh, Fadzil Maamor, memohon mahkamah supaya membenarkan anak guamnya diikat jamin kerana dia telah memberikan kerjasama sepenuhnya dalam tempoh dia ditahan. Timbalan Pendakwa Raya, Shahidani Abdul Aziz menolak ikatjamin kerana khuathir tertuduh akan mengganggu saksi.

## Lihat juga
* Penyeludupan manusia

## Rujukan
Gomer (tokoh Alkitab)

:*Untuk penggunaan lain, lihat pula [[Gomer (disambiguasi)]]
*'Gomer''' adalah anak pertama Yafet seperti yang disebutkan dalam Kitab Kejadian dalam Kitab Suci Ibrani. Setelah insiden Menara Babel, Gomer dan keluarganya bermigrasi ke utara dari Shinar melintasi Gunung Urartu dan menetap di sekitar pergunungan Kaukasus antara Laut Hitam dan Laut Kaspia. 

Gomer memiliki banyak anak, yang tersebut hanya 3 orang, iaitu Ashkenaz, Rifat (Difat) dan Togarmah. Berdasarkan legenda kuno suku bangsa Togarmah Armenia adalah moyang dari bangsa yang mendiami wilayah ini.
Lapangan Terbang Santa Ana

**Lapangan Terbang Santa Ana**

# Lapangan Terbang Santa Ana, Bolivia
# Lapangan Terbang Santa Ana, Colombia
Lapangan Terbang San Luis

**Lapangan Terbang San Luis**

# Lapangan Terbang San Luis, Argentina
# Lapangan Terbang San Luis, Columbia
# Lapangan Terbang San Luis, Sepanyol
Lapangan Terbang La Florida

**Lapangan Terbang La Florida**

# Lapangan Terbang La Florida, Chile
# Lapangan Terbang La Florida, Colombia
Mati otak

**Mati otak** merujuk kepada keadaan tiadanya pengedaran darah dan oksigen (O2) ke otak yang menyebabkan keseluruhan sistem otak (termasuk batang otak, saraf tunjang dan bahagian-bahagian otak lain yang mengawal aktiviti-aktiviti penghidupan seperti pernafasan dan denyutan jantung) tidak lagi berfungsi dengan sempurna dan keseluruhannya. Kehilangan fungsi otak ini umumnya tidak lagi boleh dipulihkan, akhirnya membawa kepada masalah kematian otak. Bagi segelintir pesakit, kematian otak boleh terjadi dahulu sebelum denyutan jantung mereka berhenti sepenuhnya.

Hal ini mungkin terjadi apabila pesakit itu mengalami koma akibat keadaan-keadaan seperti yang dinyatakan berikut dan telah mendapat rawatan bantuan pernafasan dari mesin khas pernafasan (ventilator) seperti yang berlaku di unit rawatan rapi:

* Kecedaran otak yang menyebabkan bengkak otak,
* Pendarahan otak yang teruk berlaku secara spontan,
* Otak bengkak yang teruk kerana diserang jangkitan kuman,
* Strok (angin ahmar) yang akut ataupun teruk.

Kebanyakan para pakar perubatan telah mengistilahkan pesakit yang mengalami kematian otaknya maka secara tidak langsung pesakit itu telah diklasifikasikan sebagai mati/ meninggal dunia, walaupun nadi dan denyutan jantungnya masih lagi bergerak.

## Lihat juga
* Kematian batang otak
* Kematian klinikal
* Kematian
* Keadaan vegetatif berterusan
* Otak
* Saraf tunjang

## Rujukan

Murray, Stephen. “Brain Death: Some of the Questions and Answers,” The Philosopher (Journal of the English Philosophical Society), spring 1990, 1-12.
*Lock M.  Twice Dead: Organ Transplants and the Reinvention of Death.  2002, University of California Press, Berkeley, CA.
* Howsepian AA. In defense of whole-brain definitions of death. *Linacre Quarterly*. 1998 Nov;65(4):39-61. PMID 12199254
* Karasawa H, *et al.* Intracranial electroencephalographic changes in deep anesthesia. *Clin Neurophysiol.* 2001 Jan;112(1):25-30. PMID 11137657

## Pautan luar
* Informational Portal about Brain Death
* Brain Death from the Encyclopedia of Death and Dying
* How Stuff Works - Brain Death
* Textbook section
* Parents' Hospital Lawsuit Says Teen Was 'Killed' For Organs
* Why the Concept of Brain Death is Valid as a Definition of Death: Statement by Neurologists and Others and Response to Objections. Pontifical Academy of Science
Lapangan Terbang Dongshan

**Lapangan Terbang Hulunbuir Hailar**  adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Hailar, China. Lapangan terbang itu dahulunya dipanggil **Lapangan Terbang Hailar Dongshan** () sehingga ia dinamakan semula pada 1 Januari 2011 .

Lapangan Terbang Hulunbuir Hailar terletak pada kedudukan latitude N49* 12.3000', longtitude E119* 49.5000' pada ketinggian 661.11 meter dari aras laut..

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

## Rujukan




## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* Carian di Google 
* Gambar di Google.
Lapangan Terbang Wuxu

**Lapangan Terbang Wuxu**  adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Nanning, China.

Lapangan Terbang Wuxu terletak pada kedudukan latitude N22* 37.0000', longtitude E108* 11.0000' pada ketinggian 128.02 meter dari aras laut..

## Sejarah semasa Perang Dunia II
Semasa Perang Dunia II, lapangan terbang itu dikenali sebagai **Lapangan Udara Nanning** dan digunakan oleh Tentera Udara Tentera Amerika Syarikat Tentera Udara Keempat Belas sebagai sebahagian daripada Kempen Pertahanan China (1942–1945). Ia digunakan terutamanya oleh unit peninjauan, yang mengendalikan pesawat pengintai foto P-38 Lightning tanpa senjata yang terbang melintasi wilayah yang dikuasai Jepun dan memperoleh risikan yang digunakan oleh unit tempur. Detasmen skuadron pejuang dan pengebom juga beroperasi sekali-sekala dari lapangan terbang, bersama-sama dengan menjadi pusat bekalan untuk Skuadron Kargo Tempur 2d, yang menggugurkan bekalan dan peluru kepada pasukan darat di barisan hadapan. Pada penghujung perang, pengangkut juga mengangkut lelaki, kuda dan baghal ke lapangan terbang. Amerika menutup kemudahan mereka pada akhir Oktober 1945.

## Pengangkutan darat
Di samping kemudahan tempat letak kereta dan teksi, dua laluan bas lapangan terbang menghubungkan lapangan terbang dengan pusat bandar: Laluan No. 1 yang berkhidmat dengan Pejabat Tiket Syarikat Penerbangan Chaoyang Road (berhampiran stesen kereta api Nanning) dan Laluan No. 2 yang terletak di Dataran Wuxiang. Kereta api berkelajuan tinggi Nanning–Pingxiang yang sedang dalam pembinaan akan mempunyai stesen khusus di lapangan terbang, stesen kereta api Lapangan Terbang Wuxu.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang
https://mp.weixin.qq.com/s/IkCdmTHYQtvVZkGw_Kb2qA

### Kargo

## Rujukan




## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* Carian di Google 
* Gambar di Google.
Lapangan Terbang Antarabangsa Phoenix

**Lapangan Terbang Antarabangsa Phoenix**  ialah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Sanya, Hainan, Republik Rakyat China.

Lapangan Terbang Antarabangsa Phoenix terletak pada kedudukan latitud N18* 18.1000', longitud E109* 24.8000' pada ketinggian 28.04 meter dari aras laut.

## Perihal
**Lapangan Terbang Antarabangsa Sanya Phoenix**  ialah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Sanya di Hainan, wilayah paling selatan China. Ia terletak kira-kira  barat laut pusat bandar.

Lapangan Terbang Antarabangsa Sanya Phoenix ialah hab lapangan terbang utama dan merangkumi hampir sepuluh ribu ekar. Landasan itu adalah kira-kira  panjang dan  lebar, yang memenuhi keperluan berlepas dan mendarat bagi sebuah berwajaran penuh Boeing 747, Airbus A340 atau pesawat besar lain.

Ia adalah lapangan terbang kedua paling sibuk di Hainan, yang paling sibuk ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Haikou Meilan. Walau bagaimanapun, ia adalah lapangan terbang pertama di Hainan yang melancarkan perkhidmatan udara rentas benua, apabila Transaero Airlines mula beroperasi tanpa henti ke Sanya dari Moscow seawal tahun 2007. Perkhidmatan ini telah dihentikan selepas Transaero menghentikan operasi pada 2015. Sejak 2017, beberapa Rusian syarikat penerbangan termasuk IrAero, Alrosa dan Azur Air telah mula beroperasi dari pelbagai bandar Rusia, memacu pertumbuhan pelancongan dari Rusia di Hainan.

Pada 2017, ia merupakan lapangan terbang ke-20 paling sibuk di China.

## Galeri


Imej:Sanya Phoenix International Airport (SYX).jpg|bangunan Terminal


## Sambungan pengangkutan darat
Stesen Kereta Api Lapangan Terbang Sanya Phoenix dengan Kereta Api Kelajuan Tinggi Lingkaran Barat Hainan, dibuka pada 30 Disember 2015, terletak hanya di utara lapangan terbang. Pada mulanya, ia bersambung di Stesen Kereta Api Sanya di Kereta Api Kelajuan Tinggi Lingkaran Timur Hainan (10&nbsp;km ke timur), dan menyediakan perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi yang kerap ke beberapa titik di sepanjang pantai timur Hainan.

Dengan pembinaan selebihnya Kereta Api Kelajuan Tinggi Lingkaran Barat Hainan, dari Lapangan Terbang Sanya Phoenix ke Haikou, perkhidmatan kereta api dari Stesen Sanya turut tersedia untuk stesen di pantai barat pulau itu.

## Syarikat penerbangan dan destinasi
### Penumpang

### Kargo

## Rujukan




## Pautan luar
* Tapak web rasmi Lapangan Terbang Antarabangsa Phoenix Sanya
Lapangan Terbang Baoan

**Lapangan Terbang Baoan**  adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Shenzhen, China.

Lapangan Terbang Baoan terletak pada kedudukan latitude N22* 38.3000', longtitude E113* 48.7000' pada ketinggian 3.96 meter dari aras laut..

## Sejarah
Lapangan terbang ini dibuka pada 12 Oktober 1991. Ia menduduki kawasan seluas . Landasan pertamanya adalah 3400 m panjang dan 45 m lebar, dan ia mempunyai 53 tempat letak kereta pada apronnya. Lapangan terbang Shenzhen mengendalikan 49,348,950 penumpang pada 2018, menurut Pentadbiran Penerbangan Awam China, menjadikannya kelima paling sibuk di tanah besar China. Lapangan terbang itu juga merupakan China yang keempat tersibuk dan lapangan terbang ke-24 paling sibuk di dunia dari segi trafik kargo, mencatatkan 1,218,502.2 tan muatan pada 2018. Dari segi pergerakan penumpang, lapangan terbang Shenzhen ialah lapangan terbang paling sibuk di China mengikut pergerakan trafik (kelima paling sibuk) di China pada 2018. Air China melancarkan laluan udara antara benua pertama keluar dari Shenzhen, ke Lapangan Terbang Frankfurt, Jerman, pada 21 Mei 2016.

### Bekas terminal
Terminal A dan B menyediakan penerbangan domestik terutamanya. Terminal D, terminal antarabangsa, dibuka pada Disember 2008. Ia tidak mempunyai pintu udara sendiri, hanya perkhidmatan bas tepi udara ke kedudukan yang jauh di sekitar lapangan terbang. Terminal ini meliputi kawasan seluas  dan terdiri daripada 24 jetway. Ketiga-tiga bekas terminal telah ditutup pada 27 November 2013, dengan Terminal 3 gantian serba baharu dibuka pada hari berikutnya.

### Terminal semasa
Pada awal tahun 2008 terminal baharu yang panjang  mula dibina sebagai satu diantara kerja utama untuk *2011 Summer Universiade*. Bangunan terminal baharu ini dipanggil "Terminal 3" dari awal pembinaan sehingga pembukaan rasminya. Tidak lama selepas keputusan penutupan Terminal A, B dan D, "Terminal 3" telah dinamakan semula kerana ia merupakan satu-satunya bangunan terminal yang beroperasi. Terminal ini dibuka pada 28 November 2013 selepas 4 tahun perancangan dan pembinaan.

### Pengembangan selanjutnya
Sebuah ruang legar satelit baharu, yang direka oleh Aedas, sedang dalam perancangan dan pembinaan.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

### Kargo

### Kumpulan Rujukan


## Galeri

Imej:Shenzhen Bao'an International Airport New Terminal Entrance 20141203.JPG|New Terminal exterior
Imej:Shenzhen Bao'an International Airport Arrival hall 20140324.JPG|Arrival hall
Imej:Shenzhen Bao'an International Airport Terminal 20140516.JPG|Terminal


## Rujukan




## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* Carian di Google 
* Gambar di Google.
Lapangan Terbang Wusu

**Lapangan Terbang Antarabangsa Wusu Taiyuan**  ialah sebuah lapangan terbang antarabangsa yang berkhidmat untuk Taiyuan, ibu kota wilayah Shanxi di China Utara. Ia merupakan lapangan terbang terbesar di Shanxi dan terletak kira-kira  tenggara dari pusat bandar Taiyuan.

Dibina pada tahun 1939, lapangan terbang ini telah berkembang menjadi salah satu lapangan terbang tersibuk dan terpenting di Wilayah Shanxi, dengan sambungan ke kebanyakan bandar utama di China. Sejak Mac 2006, lapangan terbang ini telah melalui fasa pengembangan dengan pembinaan terminal baharu pada kos sebanyak CNY 1.57 bilion, dan kini berkeupayaan untuk mengendalikan 6 juta penumpang setahun. Pembinaan telah disiapkan pada akhir tahun 2007. Sejak pengembangan ini, lapangan terbang ini telah dapat berfungsi sebagai lapangan terbang lencongan bagi Lapangan Terbang Antarabangsa Ibu Kota Beijing, dan pernah melaksanakan fungsi tersebut secara signifikan semasa Sukan Olimpik Beijing 2008.

Lapangan terbang ini merupakan bandar tumpuan bagi China Eastern Airlines dan Hainan Airlines. Sehingga tahun 2020, Lapangan Terbang Antarabangsa Wusu Taiyuan merupakan lapangan terbang ke-30 tersibuk di Republik Rakyat China, dengan 9,013,205 penumpang.

## Syarikat penerbangan dan destinasi

## Rujukan




## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* Carian di Google 
* Gambar di Google.
Lapangan Terbang Antarabangsa Wuhan Tianhe

**Lapangan Terbang Antarabangsa Wuhan Tianhe** (IATA: **WUH**, ICAO: **ZHHH**) adalah lapangan terbang di Wuhan, ibu kota wilayah Hubei, Republik Rakyat China. Ia dibuka pada 15 April 1995, menggantikan Lapangan Terbang Hankou Wangjiadun dan Lapangan Terbang Nanhu yang lama sebagai lapangan terbang utama Wuhan. Lapangan terbang ini terletak di Daerah Huangpi di pinggir bandar Wuhan, sekitar 26 km (16 mi) di sebelah utara pusat bandar Wuhan.

Sejak 2019, penumpang dari 53 negara seperti negara EU, Jepun, Korea Selatan, Rusia, AS, ketika transit ke negara ketiga, boleh memasuki China dari lapangan terbang ini tanpa visa China sehingga 144 jam.

Sejak 23 Januari 2020, lapangan terbang telah ditutup sebagai tindak balas terhadap penyebaran COVID-19. Ini adalah sebahagian daripada kuarantin Hubei 2020, dalam tindak balas terhadap pandemik tersebut. Lapangan terbang dibuka semula pada 8 April 2020 berikutan pembasmian kuman berskala besar.

## Sejarah

Untuk menggantikan Lapangan Terbang Hankow (Lapangan Terbang Wangjiadun lama) dan Lapangan Terbang Nanhu antarabangsa yang lebih besar, kerajaan China membenarkan rancangan untuk membina lapangan terbang komersial di Bandar Tianhe, Daerah Huangpi, Wuhan pada 1 Julai 1985. Pembinaan penggal pertama bermula pada Disember 1989 dan selesai pada April 1994. Ia pada mulanya mengendalikan penerbangan domestik tetapi kemudian pada tahun 2000, CAA melantiknya semula sebagai [lapangan terbang antarabangsa] ].

Lapangan Terbang Nanhu ialah lapangan terbang utama Wuhan sebelum 1995. Walaupun dibina pada 1936 sebagai lapangan terbang tentera dan 1951 sebagai lapangan terbang awam, ia terletak berhampiran pusat bandar, dan menjelang 1994, trafik udara telah mencapai klimaks dan lapangan terbang itu terlalu kecil untuk dikendalikan. jumlah penumpang yang lebih besar. Penerbangan antarabangsa pertama dari dan ke [Wuhan hanya bermula pada Halloween 1992, apabila laluan Wuhan-Vientiane dibuka.

Lapangan terbang itu dibuka pada 15 April 1995, dan Lapangan Terbang Nanhu lama ditutup pada masa yang sama. Mana-mana penumpang yang masih menunggu di Lapangan Terbang Nanhu segera dibawa menaiki bas ke Lapangan Terbang Tianhe yang baharu. Lapangan Terbang Wangjiadun masih dibuka pada masa itu, tetapi terutamanya untuk operasi ketenteraan, kemudian ditutup dan dirobohkan pada tahun 2007.

Lapangan terbang telah berkembang dua kali - pertama untuk terminal 2 dan kedua untuk terminal 3, menara kawalan baharu dan landasan kedua.

Wuhan membuka penerbangan antara benua apabila Air France memulakan perkhidmatan dari Paris pada 11 April 2012, and two years later opened up to the United States non-stop when China Southern Airlines announced, in September 2014, a daily non-stop flight to San Francisco, originating from Guangzhou, operating with a Boeing 787 to begin 16 December 2014.

## Syarikat Penerbangan dan Destinasi
### Penumpang

### Kargo

## Rujukan




## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* Carian di Google 
* Gambar di Google.
Lapangan Terbang El Dorado, Colombia

**Lapangan Terbang Antarabangsa El Nuevo Dorado**  ialah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Bogotá, Colombia. Ia merupakan lapang terbang terbesar dan terpenting di Colombia.

## Rujukan




## Pautan luar

*   Tapak rasmi Lapangan Terbang Antarabangsa El Dorado, Colombia
*  Civil Aeronautic Administrative Special Unit - Aerocivil
Koperasi Pegawai Kerajaan Negeri Pulau Pinang Bhd

**Koperasi Pegawai Kerajaan Negeri Pulau Pinang Bhd** ditubuhkan bagi menjalankan kegiatan perniagaan yang menguntungkan di kalangan penjawat awam di Pulau Pinang,Malaysia.

Koperasi ini ditubuhkan sejak 84 tahun lalu. Ahlinya seramai 3500 orang.

## Isu tanah Kampung Buah Pala
Pengerusinya, Abdul Razak Mansor menyatakan aset tanah 2.6 hektar di Kampung Buah Pala ,Bukit Gelugor, Pulau Pinang akan dipertahankan. Tanah itu diperolehi secara sah .Projek pembangunan di kampung berkenaan merupakan projek sulung koperasi itu. Koperasi itu telah melantik pemaju Nusmetro Ventures (P) Sdn Bhd untuk membangunkan kawasan itu dan mendapat perintah mahkamah supaya penduduk kampung berkenaan mengosongkan tanah mereka sebelum 3 Ogos 2009.

Tindakan Ketua Menteri Pulau Pinang Lim Guan Eng hendak menarik balik kelulusan pelan pembangunan merupakan satu ugutan.  Sebelum ini kerajaan negeri menggunakan Seksyen 116 Kanun Tanah Negara bagi menghalang pemaju daripada merobohkan perkampungan menternak lembu Kampung Buah Pala.

Mahkamah Persekutuan telah memberikan hak tanah itu kepada koperasi berkenaan adalah kekal. Mahkamah Persekutuan mengekalkan keputusan Mahkamah Rayuan yang memerintahkan penduduk yang terdiri daripada 41 keluarga mengosongkan rumah dan sekiranya mereka enggan berpindah apabila tempohnya berakhir 2 Ogos 2009, mereka ini akan dianggap menghina keputusan mahkamah dan tindakan terpaksa diambil.Karin Lim Ai Ching selaku peguam mewakili koperasi dan pemaju menyatakan bahawa projek itu tertangguh sejak 2005. Defendan dalam kes itu ialah wakil persendirian harta pusaka David Brown dan Helen Margaret Brown, kerajaan negeri, Pesuruhjaya Tanah Persekutuan, kerajaan Malaysia, koperasi, Nusmetro Ventures (P) Sdn Bhd, Anggota Dewan Undangan Negeri Seri Delima RSN Rayer dan Timbalan Ketua Menteri II, P.Ramasamy.

Cubaan pemaju Nusmetro Ventures (P) Sdn Bhd berkompromi dengan kerajaan negeri adalah menghina mahkamah. Tanah itu tidak boleh sewenang-wenangnya diserahkan kepada pihak lain tanpa persetujuan anggota melalui mesyuarat agong tahunan. 

Sebelum ini pemaju, Nusmetro Venture (P) Sdn Bhd telah menghantar notis kepada penduduk setinggan itu agar mengosongkan tanah tersebut. Pengarah Nusmetro Ventures (P) Sdn Bhd Thomas Chan cuba berunding dengan Ketua Menteri Pulau Pinang. Pemaju tidak bercadang untuk membayar sejumlah wang sebagai pampasan lagi dan hanya akan membayar saguhati melalui kerajaan negeri kepada penduduk-penduduk tersebut. Syarikat kerugian RM6 juta setahun apabila projek yang sepatutnya bermula pada awal tahun 2008, ditangguhkan.Sebanyak 10 rumah telah menerima pampasan yang diberikan kepada mereka dan kini tinggal 22 buah rumah yang masih degil.

Koperasi itu tidak berminat dengan langkah Ketua Pemuda MIC T.Mohan  dan Samy Vellu untuk mengambil balik tanah itu dan membayar premium RM3.2 juta kepada kerajaan negeri.  MIC dikatakan sanggup membayar sejumah premium yang sama dibayar Koperasi Pegawai Kerajaan Pulau Pinang kepada kerajaan negeri Pulau Pinang sebanyak RM3.2 juta bagi memiliki tanah tersebut.

## Rujukan
Unsur kala 5

**Unsur kala 5** merupakan kala unsur kimia yang terkandung dalam baris kelima (sistem IUPAC) jadual berkala unsur. Kala kelima ini mengandungi sebanyak 18 unsur  iaitu rubidium (**Rb**), strontium (**Sr**), ytrium (**Y**), zirkonium (**Zr**), niobium (**Nb**), molibdenum (**Mo**), teknetium (**Tc**), rutenium (**Ru**), rodium (**Rh**), paladium (**Pd**), perak (**Ag**), kadmium (**Cd**), indium (**In**), timah (**Sn**), antimoni (**Sb**), telurium (**Te**), iodin (**I**) dan xenon (**Xe**). Dari segi penerangan berdasarkan mekanik kuantum bagi struktur atom, kala ini menyerupai pengisian orbital 4d, 5s dan 5p. Unsur kala 5 mematuhi hukum oktet di mana mereka memerlukan 8 elektron yang diisi dalam petala valensnya untuk mencapai kestabilan. Jumlah maksimum elektron yang boleh diterima dan diisi dalam semua petala bagi unsur kala ini ialah 54 (1s22s22p63s23p63d104s24p64d105s25p6). Situasi ini boleh diterangkan berdasarkan teori moden struktur atom. Semua unsur dalam kumpulan ini mempunyai 5 petala yang berisi elektron.



## Lihat juga
*Jadual berkala
Arpakhsad

**Arpakhsad** atau **Arpachshad** atau **Arphaxad** atau **Arphacsad** atau Arfakhshad (bahasa Ibrani: אַרְפַּכְשַׁד / אַרְפַּכְשָׁד, Modern Arpakhshad Tiberian ʾArpaḵšaḏ / ʾArpaḵšāḏ ; bahasa Arab: 'أرفخشذ', Ārfakhshad‎; seperti yang termaktub dalam kitab Kejadian dari Kitab Suci Ibrani dan Alkitab, adalah salah satu anak dari Sem dan isterinya yang tidak disebutkan namanya. Saudara-saudaranya bernama Elam, Asyur, Lud, dan Aram yang masing-masing menurunkan suku kaum yang akan bermusuhan dengan Bani Israel dan juga Us, Hul, Geter, dan Mesekh. Nama Arpakhsad disebut sepuluh kali dalam Alkitab, enam kalinya di dalam kitab Kejadian, tiga kali di I Tawarikh dan sekali di dalam kitab Lukas atau Luke.

Ia mempunyai seorang anak yang bernama Selah atau Shalikh pada usia 35 tahun  dan hidup hingga mencapai usia 438 tahun.

Melalui keturunan Arpakhsad dilahirkanlah Abraham (Nabi Ibrahim a.s.), Nabi Daud a.s., hingga akhirnya menurunkan Jesus. Menurut ahli sejarawan Islam juga , dari keturunan Arpakhsad ini juga akhirnya telah turunnya Nabi Muhammad SAW. Hal ini kerana Nabi Muhammad SAW juga datangnya dari sub keturunan Nabi Ibrahim a.s.

## Referensi
Peleg

**Peleg** juga disebut eja sebagai **Falikh** dalam kitab Kejadian dari Kitab Suci Ibrani dan Alkitab, adalah salah seorang anak dari Eber dan isterinya yang tidak disebutkan namanya. Nama Peleg disebut lapan kali dalam Alkitab, lima kalinya di kitab Kejadian, dua kali di I Tawarikh dan sekali di dalam kitab Lukas.

Ia mempunyai seorang anak yang bernama Rehu atau Rau pada usia 30 tahun  dan hidup hingga mencapai usia 239 tahun. Ia memiliki saudara yang bernama Yoktan, dan pada zamannya bumi dikatakan telah terbahagi

Melalui keturunan Peleg telah dilahirkan Abraham, Daud, hingga akhirnya menurunkan Jesus. Menurut ahli sejarawan Islam juga , dari keturunan Peleg ini juga akhirnya telah turunnya Nabi Muhammad SAW. Hal ini kerana Nabi Muhammad SAW juga datangnya dari sub keturunan Nabi Ibrahim a.s.

## Rujukan
Eber

**Eber** atau **Abir** dalam kitab Kejadian dari Kitab Suci Ibrani dan Alkitab, adalah salah seorang dari anak Selah dan isterinya yang tidak disebutkan namanya. Nama Eber disebut sebelas kali dalam Alkitab, tujuh kalinya di kitab Kejadian, tiga kali di I Tawarikh dan sekali di dalam kitab Lukas.

Ia mempunyai dua orang anak. Yang pertama bernama Peleg yang lahir ketika Eber berusia 34 tahun, yang kedua bernama Yoktan  dan hidup hingga mencapai usia 464 tahun.

Melalui keturunan Eber dilahirkanlah Abraham, Daud, hingga akhirnya menurunkan Jesus. Menurut ahli sejarawan Islam juga , dari keturunan Eber ini juga akhirnya telah turunnya Nabi Muhammad SAW. Hal ini kerana Nabi Muhammad SAW juga datangnya dari sub keturunan Nabi Ibrahim a.s.

## Eber lainnya dalam Alkitab
Ada tiga orang lain yang bernama Eber yang disebut secara sekilas:
*Eber dari suku Gad, saudara Michael, Mesulam, Syeba, Yorai, Yakan, dan Ziya 
*Eber ben Elpaal dari suku Bunyamin, saudaranya bernama Misam dan Semed 
*Eber ben Sasak dari suku Bunyamin, saudaranya bernama Yispan, Eliel, Abdon, Zikhri, Hanan, Hananya, Elam, Antotia, Yifdeya, dan Pnuel 

## Referensi
Unsur kala 4

**Unsur kala 4** merupakan kala unsur kimia yang terkandung dalam baris keempat (sistem IUPAC) jadual berkala unsur. Kala keempat ini mengandungi sebanyak 18 unsur iaitu kalium (**K**), kalsium (**Ca**), skandium (**Sc**), titanium (**Ti**), vanadium (**V**), kromium (**Cr**), mangan (**Mn**), Besi (**Fe**), kobalt (**Co**), nikel (**Ni**), kuprum (**Cu**), zink (**Zn**), galium (**Ga**), germanium (**Ge**), arsenik (**As**), selenium (**Se**), bromin (**Br**) dan kripton (**Kr**). Dari segi penerangan berdasarkan mekanik kuantum bagi struktur atom, kala ini menyerupai pengisian orbital 3d, 4s dan 4p. Unsur kala 4 mematuhi hukum oktet di mana mereka memerlukan 8 elektron yang diisi dalam petala valensnya untuk mencapai kestabilan. Jumlah maksimum elektron yang boleh diterima dan diisi dalam semua petala bagi unsur kala ini ialah 36 (1s22s22p63s23p63d104s24p6). Situasi ini boleh diterangkan berdasarkan teori moden struktur atom. Semua unsur dalam kumpulan ini mempunyai 4 petala yang berisi elektron.



## Lihat juga
* Jadual berkala
Lapangan Terbang Buenavista

**Lapangan Terbang Buenavista**  adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Buenavista, Colombia.

Lapangan Terbang Buenavista terletak pada kedudukan latitude N10* 53.2727', longtitude W72* 54.0249' pada ketinggian 259.08 meter dari aras laut..

## Rujukan




## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* Carian di Google 
* Gambar di Google.
Lapangan Terbang Antarabangsa Alfonso Bonilla Aragon

**Lapangan Terbang Antarabangsa Alfonso Bonilla Aragon**  ialah sebuah lapangan terbang yang terletak di Palmira berdekatan bandar Santiago de Cali, Colombia.

Lapangan Terbang Antarabangsa Alfonso Bonilla Aragon terletak pada kedudukan latitud N03* 32.5890', longitud W76* 22.9015' pada ketinggian 739.14 meter dari aras laut.

## Rujukan




## Pautan luar

* Tapak lapangan terbang rasmi 
* 
*  A-Z World Airports: Cali - Alfonso Bonilla Aragón Airport (CLO/SKCL)
Nahor

**Nahor** atau **Nahur** dalam kitab Kejadian dari Kitab Suci Ibrani dan Alkitab, adalah salah seorang anak dari Serug atau Saru dan isterinya yang tidak disebutkan namanya. Nama Nahor disebut sebanyak enam kali dalam Alkitab, empat kali di dalam kitab Kejadian, sekali di dalam I Tawarikh dan sekali di dalam kitab Lukas.

Ia mempunyai seorang anak yang bernama Terah atau Azar pada usia 29 tahun  dan hidup hingga mencapai usia 148 tahun.

Melalui keturunan Nahor dilahirkanlah Abraham, Daud, hingga akhirnya menurunkan Yesus. Menurut ahli sejarawan Islam juga, dari keturunan Nahor ini jugalah akhirnya telah turunnya Nabi Muhammad SAW. Hal ini kerana Nabi Muhammad SAW juga datangnya dari sub keturunan Nabi Ibrahim a.s.

## Nahor saudara Abraham
Nahor juga mempunyai cucu bernama Nahor. Terah atau Azar, anak Nahor, mempunyai tiga anak: Abram (Abraham), Nahor, dan Haran. Nahor saudara Abraham mempunyai isteri bernama Milka mertua bernama Haran dan saudara/i ipar bernama Yiska. Ia memiliki lapan putera: Us, Bus, Kemuel (ayah suku Aram), Kesed, Hazo, Pildash, Yidlaf, dan Betuel (ayah Laban dan Ribka, isteri Ishak). Ia juga memiliki empat putera dari gundiknya, Reuma, yakni Tebah, Gaham, Tahash, dan Maakha. Ia dan keturunannya tinggal di Aram-Mesopotamia

## Referensi
Lapangan Terbang Antarabangsa Camilo Daza

**Lapangan Terbang Antarabangsa Camilo Daza**  ialah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Cúcuta, Colombia.

Lapangan Terbang Antarabangsa Camilo Daza terletak pada kedudukan latitud N07* 55.8840', longitud W72* 30.8433' pada ketinggian 334.67 meter dari aras laut.

## Rujukan




## Pautan luar
* 
* Gambar di Google.
Ean Yong Hian Wah

YBhg Tuan **Ean Yong Hian Wah** (lahir 1979) adalah ahli politik Malaysia berketurunan Cina. Beliau merupakan mantan ADUN  selama tiga penggal (2008-2023) dan mantan EXCO Selangor (2008-2018). 

## Isu dan kontroversi
### Cedera akibat ditumbuk
Pada 6 April 2012,  kira-kira jam 12.10 pagi ketika beliau baru selesai menghadiri perbincangan dan makan malam di restoran Jalan Sekolah, Kampung Baru Seri Kembangan, beliau cedera ditumbuk, dipercayai oleh dua lelaki selepas selesai makan di sebuah restoran itu berada di dalam lingkungan Seri Kembangan, Selangor.  Difahamkan beliau mengenali lelaki yang menumbuknya dan insiden berpunca daripada rasa tidak puas hati dengan tindakan kerajaan Selangor memindahkan peniaga-peniaga pasar Seri Kembangan yang mana peniaga berkenaan dikatakan tidak berpuas hati dengan tindakan Kerajaan Negeri dan Majlis Perbandaran Subang Jaya (MPSJ) memindahkan penjaja haram pasar lama Seri Kembangan yang  ditempatkan semula di pasar rakyat Jalan SK  6/1.

## Keputusan Pilihan Raya

## Rujukan

## Pautan luar
* Tapak web rasmi YB Ean Yong Hian Wah
Sharbanu

**Sharbanu** (atau **Shahrbānū**) (, "Puan Tanah Ini") adalah puteri kepada Maharaja Parsi yang bernama Yazdegerd III. Beliau telah ditawan oleh tentera Islam dan dihantar ke Madinah. Sharbanu akhirnya dilamar oleh Saidina Hussain r.a. bagi dijadikan isteri. Ini mengeratkan hubungan Parsi dengan Arab.

Abangnya, Fairuz yang nama Islamnya Abu Lukluah akhirnya dipengaruhi oleh bekas pembesar Parsi di Madinah untuk membunuh Saidina Umar Al-Khattab. Abu Lukluah akhirnya dibunuh oleh sahabatnya sendiri.

## Rujukan

* "Aldarajat ol Rafi'" (الدرجات الرفیع) m/s 215. 
* "Mu'jem ol Baladan" (معجم البلدان) Vol 2 m/s 196. 
* "Nahj al Balagha" letter 45. 
* "Nahj al Balagha" Sobhi Saleh sermon 209 (خطبه صبح صالح). 
* "Nafs al-Rahman" (نفس الرحمان) m/s 139.
* "Managhib ebne shahr ashub" (مناقب ابن شهر اشوب) Vol 4, m/s 48.
* "Iranian dar Qoran va revayat."* Seyed Noureddin Abtahi* (ايرانيان در قرآن و روايات / نور الدين ابطحى). Chapter 3. ISBN 964-6760-40-6. Library of Congress Control Number: 2005305310

## Rujukan lanjut
# *S.H. [[Nasr]] and [[Allameh Tabatabaei|Tabatabaei]]*. Shi'a Islam. 1979. SUNY Press. ISBN 0-87395-390-8
# *Safavī, Rahīmzādah*. Dāstān-i Shahrbānū. 1948. Library of Congress Control Number: 76244526 
# *Sayyid Āghā Mahdī Lakhnavī*, Savānih Hayāt-i Hazrat Shahr Bāno. Library of Congress Control Number: 81930254. Reprint 1981.
Lapangan Terbang Juan Jose Rondon

Money Pocket Tng (100seat)

Kongsi Rezeki Bersama, money pocket tng..yg diterima mungkin tak banyak, tapi insyaAllah akan datang sy akan up duit untuk penerima.

Task Mp FREE👇

**Lapangan Terbang Juan Jose Rondon**  Colombia.

## Rujukan




## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* Carian di Google 
* Gambar di Google.
Memorandum

**Memorandum** atau **memo** ialah suatu dokumen atau bentuk komunikasi lain yang membantu ingatan dengan merekodkan peristiwa atau pemerhatian mengenai sesuatu topik, sehingga boleh digunakan dalam sebuah pejabat perniagaan.

## Lihat juga
* Memorandum persefahaman
* Memorandum persetujuan
* Memorandum persatuan
Taman Bukit Widuri

**Taman Bukit Widuri** terletak di Bukit Beruntung,hulu Selangor,Selangor,Malaysia. Taman itu siap pada 2001 dan tidak berhadapan dengan masalah hutang dengan Syabas.

## Tiada bekalan air
Pada 27 Julai 2009, penduduk mengeluh dengan tindakan pemaju dan Syabas yang tidak dapat membekalkan air ke rumah mereka di Taman Bukit Widuri.
Mereka terpaksa mengambil bekalan air dari lombong berhampiran untuk kegunaan harian .

Syarikat Bekalan Air Selangor (Syabas) menyalahkan pemaju perumahan  . Pengurus Besar Bahagian Komunikasi Korporat dan Hal Ehwal Awam Syabas, Abdul Halem Mat Som, menyalahkan pihak pemaju taman perumahan itu kerana gagal menyediakan sistem perpaipan sempurna bagi membolehkan mereka menyalurkan bekalan air tetap ke situ.
## Rujukan
Kumpulan Rentap

**Kumpulan Rentap** ditubuhkan oleh Polis Diraja Malaysia (PDRM) bagi menangani masalah jenayah jalanan khususnya ragut dan mat rempit sekitar Lembah Kelang, Malaysia.

Ketua Polis Kuala Lumpur Datuk Wira Muhammad Sabtu Osman menyatakan "Kumpulan Rentap" membabitkan tiga atau empat anggota polis bermotosikal . Mereka akan ditugaskan meronda secara lebih kerap terutama di kawasan "panas jenayah" yang telah dikenalpasti di Kuala Lumpur. Fokus utama ialah jenayah ragut dan samun.

## Rujukan
Syed Ali Tawfik Al-Attas

Datuk Dr. Syed **Ali Tawfik bin** Prof. Diraja Tan Sri Dr. Syed **Muhammad Naquib bin** Syed **Ali bin** Syed **Abdullah bin** Syed **Muhsin** Al-Attas ialah seorang pemikir Islam di Malaysia. Beliau pernah dilantik sebagai Ketua Pengarah Institut Kefahaman Islam Malaysia (IKIM) ketiga yang berkhidmat dari 1 Jun 2005 hingga 1 Ogos 2009. Beliau memperoleh ijazah Doktor Falsafah (Ph.D) dari Institut Pemikiran dan Tamadun Islam Antarabangsa (ISTAC). Beliau merupakan anak lelaki sulung seorang pemikir islam terkenal, Profesor Diraja Tan Sri Dr Syed Muhammad Naquib Al-Attas.

## Anugerah dan pengiktirafan

* 
** Darjah Yang Mulia Jasa Negara, Panglima Jasa Negara (PJN) - **Datuk** (2008)

## Rujukan
Mithridates VI dari Pontus

**Mithridates VI** (), dari Parsi Kuno *Mithradatha*, "hadiah Mithra"; lahir pada 134 SM, meninggal dunia pada 63 SM, juga mendapat jolokan sebagai **Mithradates yang Agung** (**Megas**) dan **Eupator Dionysius**, adalah seorang Raja Pontus di Anatolia Utara (di Turki kini) dari tahun 119 SM hingga 63 SM. Mithradates pernah menuntut dan mengakui sebagai seorang dari keturunan Iskandar Agung dan Raja Darius I dari Parsi. Mithradates diingati sebagai salah satu musuh paling berjaya Rom yang terlibat dalam pertempuran dengan tiga jeneral paling penting Republik Rom akhir iaitu: Sulla, Lucullus dan Pompey Agung.

## Pautan luar
* Second and Third Mithridatic War
* Livius.org: Mithridates VI Eupator
Pontus

**Pontos** ( "laut", ) ialah wilayah pesisiran selatan Laut Hitam yang kini terangkum dalam Turki moden pernah diduduki orang Yunani. Takat kawasan ini berubah mengikut zaman, namun secara amnya ia menganjur dari sempadan Kolkhis (Georgia moden) sehingga Paphlagonia di barat, dengan luas daerah pedalaman yang berbeza.

Wilayah ini terkenal akan kesuburannya. Misalnya buah ceri telah dibawa dari Pontus ke Eropah pada tahun 72 SM.

## Lihat juga
* Bahasa Yunani Pontos

## Rujukan

## Pautan luar
*History of Pontus
Aset

**Aset** dalam perniagaan dan perakaunan ialah merupakan sumber ekonomi yang dimiliki oleh seseorang individu atau sesebuah perniagaan atau syarikat. Sebarang harta tanah atau barangan berharga yang dimiliki, yang biasanya dianggap boleh guna sebagai bayaran hutang seseorang, biasanya dianggap sebagai satu aset. Secara mudah, aset merupakan benda yang mudah ditukarkan kepada tunai. Kunci kira-kira sesebuah firma merekodkan nilai kewangan aset yang dimiliki oleh sesebuah firma. Ia merupakan wang dan barangan berharga lain kepunyaan individu atau perniagaan. Dua kelas aset utama ialah aset aset ketara dan aset tidak ketara. Aset ketara terdiri daripada beberapa subkelas, termasuk aset semasa dan aset tetap. Aset semasa termasuklah inventori, manakala aset tetap ialah seperti bangunan dan peralatan. 

Aset tidak nyata merupakan sumber dan hak bukan fizikal yang memiliki nilai kepada syarikat kerana ia memberikan syarikat kelebihan dalam pasaran. Contoh aset tidak nyata adalah nama baik ("goodwill''), hakcipta, tanda dagang, paten dan perisian komputer, dan aset kewangan, termasuk jenis seperti "accounts receivable", bon dan stok.

## Ciri-ciri aset
Aset memiliki tiga ciri utama:
* Kemungkinan keuntungan masa hadapan yang membabitkan kepasiti, secara tunggal atau dengan gabungan dengan aset lain, dalam kes usahawan berorentasi keuntungan, bagi menyumbang secara langsung, atau tidak langsung kepada aliran tunai, dan, dalam kes organisasi bukan laba, untuk memberikan perkhidmatan;
* Entiti boleh mengawal capaian kepada kebaikan itu;
* Transaksi atau peristiwa memberi hak kepada entity, atau kawalan, keuntungan yang telah pun berlaku.

Ianya tidak perlu, dari segi istilah perakaunan, untuk mengawal sesuatu aset untuk keuntungan sebagai boleh dilakukan menurut undang-undang sebelum sesuatu sumber ditakrifkan sebagai aset, asalkan entity itu boleh mengawal penggunaannya melalui cara lain.

Adalah penting bagi memahami bahawa dari segi perakaunan aset tidak sama dengan hak milik. Aset adalah sama dengan "equity" tambah "tanggungan/laibiliti".

Persamaan perakaunan mengaitkan aset, tanggungan, dan ekuiti pemilik:

:Aset   = Tanggungan  + Modal   (Ekuiti Pemilik)
:Assets = Liabilities + Capital (Owners' Equity)

Persamaan perakaunan adalah struktur methematik bagi  kunci kira-kira  (“balance sheet”).

Aset disenaraikan dalam kunci kira-kira. Sama juga, dalam ekonomi aset merupakan sebarang bentuk kekayaan yang boleh disekat.

## Rujukan
La Maddaremeng

**La Maddaremeng Matinroe Ri Bukaka** (sebutan: ) ialah seorang raja Bone (*Arumpone*) yang ke-13. Beliau diangkat menjadi Arumpone oleh rakyat Bone selepas mangkatnya La Tenripale pada tahun 1630.

Pada tahun 1640, baginda telah menerapkan aturan Islam seperti mana yang diajarkan oleh Nabi Muhammad s.a.w. seperti melarang penghambaan, perjudian dan juga menolak unsur-unsur animisme yang masih diamalkan pada saat itu walaupun penduduk dan pemerintah telah memeluk Islam. Tindakan baginda ini telah menimbulkan tentangan oleh bangsawan Bone yang dipimpin oleh ibundanya sendiri iaitu Datu Pattiro We Tenrisoloreng.

Datu Pattiro We Tenrisoloreng dan pengikutnya memilih untuk menginggalkan Bone dan pergi ke Gowa-Tallo untuk mencari perlindungan. Pada awalnya, Gowa-Tallo membiarkan sahaja tindakan La Maddaremeng kerana menganggap aturan Islam yang dikuatkuasakannya cuma dilakukan di Bone. Namun, anggapan Gowa-Tallo ternyata salah apabila La Maddaremeng berusaha memperluaskan penguatkuasaan itu ke kawasan lain di bawah taklukan kerajaan Bugis yang lain.

Berikutan ini, Gowa-Tallo bersekutu dengan Soppeng dan Wajo mengisytiharkan perang terhadap Bone. La Maddaremeng telah tewas dalam perang ini. Akibatnya Bone jatuh ke tangan Gowa-Tallo dan La Maddaremeng dibuang daerah ke Gowa.

## Lihat juga
*Kesultanan Bone

## Pautan luar
*  Kisah Dua Raja Bone yang ditentang Rakyat
Lapangan Terbang San Jacinto

**Lapangan Terbang San Jacinto**  adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar San Jacinto, Colombia.

Lapangan Terbang San Jacinto terletak pada kedudukan latitude N03* 11.0383', longtitude W76* 19.2817' pada ketinggian 1005.84 meter dari aras laut..

## Rujukan




## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* Carian di Google 
* Gambar di Google.
Perang Krimea

**Perang Krimea**, juga dikenali di Rusia sebagai **Perang Timur** (, *Vostochnaya Voina*) (1853–1856) ialah satu peperangan yang terjadi antara Empayar Rusia melawan sekutu yang terdiri dari Perancis, United Kingdom, Kerajaan Sardinia, dan Empayar Uthmaniyyah. Kebanyakan konflik terjadi di Semenanjung Krimea, dengan pertempuran lainnya terjadi di Turki barat dan Laut Baltik. Perang Krimea juga dianggap sebagai konflik era moden pertama yang mempengaruhi peperangan di masa depan.

## Lihat juga
* *[[Hikayat Perang Setambul]]*

## Catatan kaki

## Bibliografi
* Bridge and Bullen, *The Great Powers and the European States System 1814-1914*, (Pearson Education: London), 2005
* Bamgart, Winfried *The Crimean War, 1853-1856* (2002) Arnold Publishers ISBN 0-340-61465-X
* Ponting, Clive *The Crimean War* (2004) Chatto and Windus ISBN 0-7011-7390-4
* Pottinger Saab, Anne *The Origins of the Crimean Alliance* (1977) University of Virginia Press ISBN 0-8139-0699-7
* Rich, Norman *Why the Crimean War: A Cautionary Tale* (1985) McGraw-Hill ISBN 0-07-052255-3
* Royce, Simon *The Crimean War and its place in European Economic History* (2001) University of London Press ISBN 0-3825-2868-6
* Royle, Trevor *Crimea: The Great Crimean War, 1854-1856* (2000) Palgrave Macmillan ISBN 1-4039-6416-5
* Schroeder, Paul W. *Austria, Great Britain, and the Crimean War: The Destruction of the European Concert* (1972) Cornell University Press ISBN 0-8014-0742-7
* Wetzel, David *The Crimean War: A Diplomatic History* (1985) Columbia University Press ISBN 0-88033-086-4

## Senarai pustaka
* Hamley, *The War in the Crimea*, (London, 1891)
* Kinglake, *The Invasion of the Crimea*, (nine volumes, London, 1863-87)
* Russell, *The War in the Crimea, 1854-56*, (London, 1855-56)
* Marx, *The Eastern Question, 1853-56*, (translated by E. M. and E. Aveling, London, 1897)
* Lodomir, *La guerre de 1853-56*, (Paris, 1857)
* Kovalevski, *Der Krieg Russlands mit der Türkei in den Jahren* 1853-54*, (Leipzig, 1869)
* Rein, *Die Teilnahme Sardiniens am Krimkrieg und de öffentliche Meinung in Italien'', (Leipzig, 1910)

## Pautan luar

* Loading and Firing British Muskets in the Crimean War 1854-1856
* Austria Chronology Crimean War 
* France Chronology Crimean War 
* Great Britain Chronology Crimean War 
* Italy Chronology Crimean War 
* Russia Chronology Crimean War 
* Turkey Chronology Crimean War 
* Crimean War Research Society.
* Immediate causes of the War detailed in context.
* The Tunisian Army in the Crimean War: A Military Mystery by Dr. Andrew McGregor
* The Baltic Campaign of the Crimean War 
* Punch Sketches on Crimean War
* Commander W. Gordon, R.N. (H.M.S Sansapareil). Balaclava and the Sevastopol Inquiry, 1855 
* The Army Service of Hastings McAllister
Lapangan Terbang Dikungu

**Lapangan Terbang Dikungu**  adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Dikungu, Kongo (DRC)., 

Lapangan Terbang Dikungu terletak pada kedudukan latitude S04* 02.0000', longtitude E24* 28.0000' pada ketinggian 559.92 meter dari aras laut..
## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* (DRC)+airport&meta= Carian di Google 
* (DRC) Gambar di Google.
Lapangan Terbang Antarabangsa Goma

**Lapangan Terbang Antarabangsa Goma**  ialah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Goma, Republik Demokratik Congo.

Lapangan Terbang Antarabangsa Goma terletak pada kedudukan latitud S01* 40.0000', longitud E29* 14.0000' pada ketinggian 1550.82 meter dari aras laut.

## Rujukan




## Pautan luar
* 
* 
* 
*
Lapangan Terbang Antarabangsa N'djili

**Lapangan Terbang Antarabangsa N'djili**  ialah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Kinshasa, Republik Demokratik Congo.

Lapangan Terbang Antarabangsa N'djili terletak pada kedudukan latitud S04* 23.1355', longitud E15* 26.6813' pada ketinggian 304.19 meter dari aras laut.

Ia adalah lapangan terbang terbesar Republik Demokratik Congo, dan merupakan tapak pendaratan alternatif untuk bolak-balik angkasa lepas NASA.

## Rujukan




## Pautan luar
* 
* 
* 
*
Lapangan Terbang Kotakoli

**Lapangan Terbang Kotakoli**  adalah sebuah lapangan terbang tentera yang terletak di bandar Kotakoli, Kongo (DRC).

Lapangan Terbang Kotakoli terletak pada kedudukan latitud N04* 08.0497', longtitud E21* 43.5198' pada ketinggian 548.94 meter dari aras laut.

## Rujukan




## Pautan luar
* The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
* (DRC)+airport&meta= Carian di Google 
* (DRC) Gambar di Google.
Lapangan Terbang Antarabangsa Lubumbashi

**Lapangan Terbang Antarabangsa Lubumbashi**  adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Lubumbashi, Republik Demokratik Congo.

Lapangan Terbang Antarabangsa Lubumbashi terletak pada kedudukan latitud S11* 35.4772', longitud E27* 31.8538' pada ketinggian 1307.59 meter dari aras laut.

## Rujukan




## Pautan luar
* 
* 
* 
*