Tengku Djan Ley

Yang Mulia Tengku **Djan Ley bin** Tengku **Mahaleel** (lahir 30 Disember 1976) ialah ketua Proton Motorsports dan juga seorang pemandu drift profesional Malaysia yang telah mengambil bahagian dalam siri perlumbaan D1 Grand Prix dan lain-lain. Beliau telah memenangi perlumbaan Merdeka Millennium Endurance 12 jam sebanyak dua kali pada tahun 2005 dan 2006. Tengku Djan Ley berketurunan diraja Kelantan. Beliau merupakan anak kepada bekas Pengerusi Proton dan juga anakanda saudara kepada KDYMM Tuanku Sultanah Kedah, Sultanah Maliha binti Almarhum Tengku Ariff.

## Pusingan 2005 FIA GT Championship - Zhuhai, China

Tengku Djan Ley melengkapkan perlumbaan FIA GT Zhuhai Supercar 500 pada 2005, berkongsi Lotus Exige 300RR dengan Paul Stokell, pasangan ini menamatkan keseluruhan ke-14 dan kedua dalam kelas G2. http://www.fiagt.com/driverinfo.php?drivername=Tengku+Djan+Ley http://www.fiagt.com/results.php?event=9&season=2005&session=Race%20Result

## 2008-09 A1 Team Malaysia
Beliau juga merupakan Timbalan Pengarah Teknikal A1 Team Malaysia bermula dari musim 2008/09 bagi A1 Grand Prix.

## Drift
Tengku Djan Ley juga aktif dalam perlumbaan drift, mengambil bahagian dalam acara-acara D1 Grand Prix dipersetujui serta kejohanan saudara siri Formula Drift, Formula Drift Asia. Beliau mengambil bahagian dalam D1 GP "World All-Star" Kejohanan di Irwindale Speedway pada tahun 2006 dan 2007, menamatkan ke-5 dan ke-4 pada tahun-tahun berkenaan. Beliau juga berlumba dalam siri Formula Drift Asia, memenangi kejohanan itu pada tahun 2009 dan 2010 Pada tahun 2011, beliau memilih untuk berehat seketika dari Formula Drift Asia untuk menyertai All-Star Professional Thailand Drift Series dengan Red Bull Drift Team Thailand, memenangi kejohanan dengan fesyen meyakinkan walaupun keretanya adalah salah satu yang paling berkuasa dalam siri ini. Satu lagi persembahan yang diambilnya pada tahun 2011 adalah semasa acara Formula Drift Qatar, di mana beliau memandu Nissan 180SX dan mengambil banyak pemandu terkemuka termasuk Daijiro Yoshihara dan Frederic Aasbo yang memandu mesin drift yang dibina lebih kuat, sekaligus mencapai penamat ke-2, di belakang bekas juara Formula Drift Tanner Foust.

## Pencapaian
* 2005 Merdeka Millennium Endurance Race - Pemenang keseluruhan [Proton R3 Lotus Exige 300RR]
* 2005 FIA GT Zhuhai Supercar 500 - 2nd in class, 14th overall Proton R3 Lotus Exige 300RR
* 2006 Merdeka Millennium Endurance Race - Pemenang keseluruhan [Proton R3 Lotus Exige 300RR]
* 2006 D1 Grand Prix Malaysia - Juara [Bridgestone Malaysia Toyota Corolla AE86]
* 2006 D1 Grand Prix "All-Star" World Championship - 5th place [Bridgestone Malaysia Toyota Corolla AE86]
* 2007 D1 Grand Prix "All-Star" World Championship - Best 8 [Bridgestone Malaysia Toyota Corolla AE86]
* 2008 Red Bull Drifting World Championship - Best 16 [Bridgestone Malaysia Nissan SilEighty S13.5]
* 2008 D1 Grand Prix "Tokyo Drift" Odaiba - Top 32 [Quarter Mile Garage Nissan 180SX]
* 2008 Formula Drift Pro-Am Singapore - 25th position [Bridgestone/Firehawk Malaysia Toyota Corolla AE86]
* 2009 Formula Drift Asia - Champion [Bridgestone Malaysia Nissan SilEighty S13.5]
* 2010 Formula Drift Asia - Champion [Bridgestone Malaysia Nissan SilEighty S13.5]
* 2011 Formula Drift Qatar Global Challenge - 2nd place [Bridgestone Malaysia Nissan 180SX]
* 2012 Formula Drift Asia - 2nd runner-up [Drive M7 Bridgestone Nissan 180SX]

## Filem
* *[[Impak Maksima]]* (2007) sebagai diri sendiri (kameo)

## Rujukan