Oneworld

**Oneworld** (digayakan sebagai **one**world; CRS: ***O**) ialah sebuah Perikatan penerbangan yang ditubuhkan pada 1 Februari 1999. Objektif yang dinyatakan oleh perikatan ialah menjadi perikatan penerbangan pilihan pertama bagi pelancong antarabangsa yang kerap kali berada di dunia. Pejabat persekutuan pusatnya terletak di Manhattan, New York, Amerika Syarikat. Syarikat ahlinya termasuk Alaska Airlines (pada tahun 2021), American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, SriLankan Airlines Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian, S7 Airlines, Fiji Airways ditambah dengan 30 syarikat penerbangan bersekutu. Sehingga Oktober 2017, Oneworld merupakan persekutuan global ketiga terbesar dari segi penumpang dengan lebih daripada 527.9 juta penumpang yang dibawa, di belakang SkyTeam (630M) dan Star Alliance (727.67M). Slogannya ialah "An alliance of the world's leading airlines working as one." 

Sehingga Oktober 2017, syarikat penerbangan anggotanya secara kolektif mengendalikan sekumpulan 3,447 pesawat, berkhidmat dengan kira-kira 1,000 lapangan terbang di lebih 158 buah negara, membawa 527.9 juta penumpang setahun pada 12,738 penerbangan harian, menjana pendapatan tahunan melebihi AS $ 130 bilion.

## Slogan Perikatan
* 
* 
* ; (Lǚxíng guāngmíng)
* 
* 
* ; (Yóu shìjiè lǐngxiān de hángkōng gōngsī zǔchéng de liánméng)

## Peta Senarai Syarikat Penerbangan dengan 3 Perikatan Penerbangan

### Perikatan di Asia

#### [[China|Republik Rakyat China]]
• **[[Cathay Pacific]]** - **(CX, CPA, CATHAY)**

#### [[Jepun]]
• **[[Japan Airlines]]** - **(JL, JAL, JAPAN AIR)**

#### [[Jordan]]
• **[[Royal Jordanian]]** - **(RJ, RJA, JORDANIAN)**

#### [[Malaysia]]
• **[[Penerbangan Malaysia|Malaysia Airlines]]** - **(MH, MAS, MALAYSIAN)**

#### [[Qatar]]
• **[[Qatar Airways]]** - **(QR, QTR, QATARI)**

#### [[Rusia]]
• **[[S7 Airlines]]** - **(S7, SBI, SIBERIAN)**

#### [[Sri Lanka]]
• **[[SriLankan Airlines]]** - **(UL, ALK, SRILANKAN)**

## Logo


imej:Oneworld logo.svg|Logo Pakatan Oneworld

### Warna Tema Perikatan dan status peringkat Perikatan

* 
* 
* 
* 
* 

## Am Versi Lain
Sehingga Mac 2020, syarikat penerbangan ahli secara kolektif mengoperasikan armada 3.296 pesawat, melayani kira-kira 1.000 lapangan terbang di 170 negara, yang membawa lebih dari 490 juta penumpang setiap tahun dengan 13,000 ditambah dengan jumlah penerbangan setiap hari. Ini adalah pakatan penerbangan global terbesar ketiga dari segi penumpang yang dibawa, di belakang SkyTeam (676 juta pada tahun 2019) dan Star Alliance (762 juta pada tahun 2019).

## Pengurusan
Oneworld mengumumkan penubuhan pasukan perikatan pusat, Syarikat Pengurusan Oneworld (oMC), pada bulan Februari 2000, untuk menandakan ulang tahun pertama pakatan tersebut. oMC ditubuhkan pada Mei 2000 di Vancouver, British Columbia, Kanada, dan pada bulan Jun 2011 berpindah ke Bandaraya New York. Ia bertindak sebagai sekretariat pusat pakatan, dengan tanggungjawab untuk mendorong pertumbuhan masa depan dan pelancaran perkhidmatan dan faedah pelanggan baharu.

oMC pertama kali diketuai oleh Rakan Urusan Peter Buecking, sebelumnya Pengarah Penjualan dan Pemasaran di Syarikat Penerbangan Cathay Pacific; diikuti oleh John McCulloch, sebelumnya Naib Presiden Pemasaran pakatan itu. Bruce Ashby, yang sebelumnya memegang jawatan CEO SAMA Airlines (Arab Saudi), CEO IndiGo (India), dan Naib Presiden Eksekutif untuk US Airways, menjadi CEO pada bulan Disember 2011. Rob Gurney menggantikan Ashby sebagai CEO pada bulan Oktober 2016. 

Melaporkan kepada CEO adalah Naib Presiden untuk Komersial; Keahlian dan Pengalaman Pelanggan; dan Komunikasi Korporat, Ketua Pegawai Kewangan dan Pengarah IT. 

Ketua Pegawai Eksekutif melapor kepada *Oneworld Governing Board*, yang terdiri dari ketua eksekutif dari setiap syarikat penerbangan anggota. Lembaga Pengelola bermesyuarat secara berkala untuk menetapkan arah strategi dan mengkaji kemajuan. Ketua dewan berputar di antara ketua eksekutif anggota pakatan. Ketua Pegawai Eksekutif Qatar Airways Akbar Al Baker menggantikan CEO Qantas sebagai ketua pada Mei 2021. 

### Ibu Pejabat
Pada tahun 2011, ibu pejabat perikatan berpindah dari Vancouver, Kanada, ke *Park Avenue* di Bandaraya New York, berkongsi premis dengan pejabat tempatan sejumlah syarikat penerbangan anggota Oneworld termasuk American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, dan Qantas. 

Dan pada Hujung Tahun 2022, ibu pejabat perikatan berpindah dari Bandaraya New York, ke Dallas dan Fort Worth. 

## Sejarah Keahlian
### Perikatan global baharu

Oneworld dilancarkan oleh ahli-ahli pengasasnya, American Airlines, British Airways, Air Canada, Cathay Pacific dan Qantas pada sidang media di London, Inggeris, pada 21 September 1998. Oneworld dilancarkan secara rasmi dan mula beroperasi pada Tarikh 1 Februari 1999.
Perikatan tersebut menggariskan perkhidmatan pelanggan dan faedahnya termasuk:

* Pemindahan yang lebih lancar untuk penumpang yang melintasi semua syarikat penerbangan ahli.
* Sokongan yang lebih besar kepada penumpang tanpa mengira syarikat penerbangan yang mereka bepergian.
* Rangkaian produk seluruh dunia yang lebih besar.
* Kerjasama yang dipertingkatkan dalam syarikat penerbangan ahli Program Penerbangan Kerap untuk memberikan lebih banyak ganjaran.
* Pengiktirafan yang lebih luas dan akses ke lebih banyak bilik rehat lapangan terbang.
* Lebih banyak perjanjian perkongsian kod dan menghubungkan penerbangan antara syarikat penerbangan ahli.

Menjelang pelancaran rasmi, perikatan itu memulakan program komunikasi dan latihan pekerja yang luas, yang melibatkan hampir semua 220,000 kakitangan yang dipekerjakan oleh syarikat penerbangan lima anggota itu, untuk memastikan mereka dapat menyampaikan apa yang dijanjikan oleh jenama pakatan itu. Pada pelancarannya pada tahun 1999, syarikat penerbangan ahli Oneworld dan sekutu mereka melayani 648 destinasi di 139 negara dan membawa 181 juta penumpang dengan armada sebanyak 1.577 pesawat.

#### Ahli tambahan pertama

Finnair, Syarikat Penerbangan terbesar dari Finland dan Syarikat Penerbangan Nasional, adalah perekrutan baharu kali pertama pada 9 Disember 1998. Pakatan itu menyambut kehadiran Iberia, Syarikat Penerbangan Nasional Sepanyol, sebagai pengambilan kedua pada Tarikh 15 Februari 1999. Kedua-dua Syarikat Penerbangan, bersama dengan francaisi Iberia, Iberia Regional Air Nostrum, bergabung ke dalam pakatan pada Tarikh 1 September 1999, menambah lebih daripada 50 destinasi ke rangkaian Oneworld.

#### 1999–2004: Penambahan Ahli ke dalam Pakatan
pada Tarikh 19 Mei 1999, LanChile menjadi anggota terpilih, yang juga sebagai wakil pertama pakatan dari Amerika Latin. Dua anak syarikat LanChile, LAN Express dan LAN Perú, akan bergabung kuga ke Pakatan. Syarikat Penerbangan Republik Ireland iaitu Aer Lingus dipilih secara rasmi di dewan dan disahkan sebagai ahli pakatan kesembilan pada Tarikh 2 Disember 1999. saat LanChile dan Aer Lingus bergabung pada Tarikh 1 Jun 2000, Canadian Airlines meninggalkan pakatan, berikutan pembelian syarikat penerbangan oleh Syarikat Penerbangan Air Canada, ahli pesaing dari Pakatan Star Alliance.

Syarikat Penerbangan Swiss International Air Lines (Swiss) menerima jemputan untuk bergabung dengan Pakatan Oneworld pada bulan September 2003, setelah menandatangani memorandum persefahaman (MOU) pada Tarikh 23 September 2003 untuk mewujudkan perjanjian komersial yang luas dengan Syarikat Penerbangan British Airways. Namun, Swiss kemudian memutuskan untuk tidak meneruskan elemen penting dalam perjanjiannya dengan Syarikat Penerbangan British Airways dan oleh itu dibebaskan dari komitmennya untuk bergabung ke dalam pakatan Oneworld.

#### 2005–2006: Pengembangan besar pertama (bahagian pertama)

Pertengahan tahun 2000-an menyaksikan Oneworld melakukan satu diantara pengembangan terbesar dalam sejarahnya. Syarikat Penerbangan pembawa bendera dari Hungary iaitu Malév menandatangani MOU pada bulan Mei 2005 sebagai pendahulu kepada jemputan rasmi untuk bergabung, diperpanjang pada bulan November 2005. Pada Tarikh 17 Oktober 2005, pakatan tersebut ditandatangani sebagai anggota terpilih Royal Jordanian, syarikat penerbangan pertama dari Timur Tengah (Asia Barat) yang menerima jemputan untuk menyertai mana-mana pakatan syarikat penerbangan global.

Japan Airlines, yang kelak menjadi Kumpulan Syarikat Penerbangan yang terbesar di Benua Asia, memohon untuk bergabung dalam pakatan pada Tarikh 25 Oktober 2005. JAL dan Oneworld bertukaran Memorandum Persefahaman MOU pada Tarikh 8 Februari 2006, menetapkan kerangka kerja untuk selebihnya langkah yang harus diambil sebelum syarikat penerbangan dapat diundang secara formal untuk bergabung. Pada Tarikh 5 Jun 2006, JAL menerima surat jemputan rasmi untuk bergabung dalam pakatan itu, bersama dengan lima anggota Kumpulan JAL sebagai anggota gabungan, termasuk J-Air, JAL Express, JALways, Japan Asia Airways dan Japan Transocean Air.

#### 2007–2008: Pengembangan besar pertama (bahagian kedua)
Ketiga-tiga kumpulan syarikat penerbangan ini - Japan Airlines, Malév dan Royal Jordanian - bergabung sebagai ahli penuh dan mula menawarkan pelbagai perkhidmatan dan faedah pakatan pada Tarikh 1 April 2007, bersama, sebagai ahli gabungan Oneworld, anak syarikat Japan Airlines J‑Air , JAL Express, JALways, Japan Asia Airways dan Japan Transocean Air, dan anak syarikat LAN, iaitu LAN Argentina dan LAN Ecuador. Mereka memperluas rangkaian Oneworld ke hampir 700 lapangan terbang di hampir 150 negara yang dilayani oleh 9.000 pemergian setiap hari, dengan membawa sekitar 315 juta penumpang setiap tahun dengan armada hampir 2.500 pesawat, dengan penumpang kerap tingkat atas dapat mengakses 400 bilik tunggu lapangan terbang di seluruh dunia.

Pada hari yang sama, Aer Lingus secara sukarela keluar dari pakatan tersebut kerana perubahan mendasar pada strategi perniagaannya. Syarikat penerbangan Republik Ireland itu memposisikan dirinya sebagai syarikat penerbangan tambang ke titik tambang rendah, sementara fokus Oneworld ialah pada pasar pelancong antarabangsa yang banyak sektor, premium, dan kerap. Walaupun tidak lagi menjadi ahli Oneworld, Aer Lingus mengekalkan program program kerap terbang dengan beberapa ahli pakatan dan terus mengambil bahagian dalam produk tambang Penjelajah Global pusingan-dunia pakatan.

Pada Februari 2012, Malév menangguhkan semua perkhidmatan tanpa had, dengan alasan kesulitan kewangan. Penyertaannya di Oneworld berakhir ketika syarikat penerbangan itu berakhir pada minggu-minggu berikutnya.

#### 2009–2011: Rekrut dan pengembangan baharu

pada Tarikh 26 Mei 2009, Syarikat Penerbangan Rusia S7 Airlines dipilih sebulat suara untuk pakatan itu. Ia menjadi anggota penuh pada 15 November 2010, menambah Oneworld satu diantara rangkaian paling luas yang merangkumi Rusia dan Komanwel Negara-Negara Merdeka (CIS). Ia mengembangkan rangkaian Oneworld ke 54 bandar lain, 35 daripadanya di Rusia. Anak syarikat penerbangan Globus Airlines bergabung dengan Oneworld pada masa yang sama sebagai ahli gabungan.

Pada 10 November 2009, Oneworld mengalu-alukan Mexicana dan anak-anak syarikatnya, MexicanaClick dan MexicanaLink, setelah syarikat penerbangan itu menerima jemputan rasmi untuk menyertai perikatan itu pada Tarikh 9 April 2008. Mexicana dan sekutunya menambah 26 destinasi ke peta pakatan. Syarikat Penerbangan Mexicana merupakan bekas ahli pakatan Star Alliance, meninggalkan kumpulan itu pada bulan Mac 2004 ketika menamatkan perjanjian perkongsian sahamnya dengan Syarikat Penerbangan United Airlines dan memilih perjanjian dua hala dengan ahli Oneworld iaitu Syarikat Penerbangan American Airlines dan Syarikat Penerbangan Iberia Airlines. Pada Tarikh 2 Ogos 2010, Mexicana mengajukan prosiding kemuflisan di Mexico dan perlindungan kebankrapan di Amerika Syarikat dengan keadaan kewangannya semakin merosot. Syarikat penerbangan itu menghentikan semua operasi sejak Tarikh 28 Ogos 2010. Dengan kumpulan itu di bawah perlindungan mahkamah Mexico, kumpulan itu tetap menjadi ahli Oneworld yang tidak aktif sejak itu.

Pada Tarikh 23 Februari 2010, Syarikat Penerbangan Kingfisher Airlines dari India mengambil langkah pertama untuk bergabung dengan Pakatan Oneworld dengan pengerusinya Vijay Mallya dan ketua eksekutif dari syarikat penerbangan anggota pakatan yang ada menandatangani memorandum persefahaman, tertakluk kepada persetujuan peraturan yang ditetapkan dari Kerajaan India. Syarikat penerbangan tersebut mendapat persetujuan untuk bergabung dengan pakatan dari Kementerian Penerbangan Awam India dan mula mengambil bahagian dalam pakatan produk tambang global Explorer. Namun, pada Tarikh 3 Februari 2012, hanya seminggu sebelum bergabung dengan pakatan itu, kemasukan Kingfisher Airlines ditangguhkan untuk memberi lebih banyak masa untuk memperkuat kedudukan kewangannya. Kingfisher Airlines menghentikan operasi pada 20 Oktober 2012 dan akhirnya berhenti beroperasi pada Februari 2013.

Pada Tarikh 26 Julai 2010, Air Berlin, pada masa itu syarikat penerbangan kedua terbesar di Jerman, menerima jemputan untuk bergabung dengan pakatan Oneworld dan menyertai perikatan pada 20 Mac 2012.

Pada Tarikh 6 Jun 2011, Malaysia Airlines menjadi ahli baharu yang ditunjuk di luar Sidang Kemuncak Pengangkutan Udara Dunia IATA di Singapura. Malaysia Airlines menjadi sebahagian daripada Oneworld pada Tarikh 1 Februari 2013.

#### 2012–kini: Pengembangan besar kedua

pada Tarikh 11 Jun 2012, SriLankan Airlines menjadi anggota terpilih Oneworld yang terbaharu, di luar Sidang Kemuncak Pengangkutan Udara Dunia IATA di Beijing. Syarikat Penerbangan Cathay Pacific melayani SriLankan Airlines sebagai penaja melalui program pelaksanaan perikatannya. Pelaksanaan keanggotaannya dijangka berlangsung sekitar 18 bulan. Pada Tarikh 1 Mei 2014, SriLankan Airlines menjadi anggota penuh perikatan menjadikannya syarikat penerbangan pertama di anak benua India (Asia Selatan) yang bergabung dengan sebarang pakatan.

pada Tarikh 8 Oktober 2012, Syarikat Penerbangan Qatar Airways menjadi ahli terpilih untuk Bergabung kedalam Pakatan Oneworld. Qatar Airways merupakan satu diantara syarikat penerbangan yang berkembang pesat di seluruh dunia - menambah 15 destinasi pada tahun 2012 sahaja - dan satu diantara yang paling terkenal, telah dinobatkan sebagai Syarikat Penerbangan Terbaik oleh agensi pemeringkatan kualiti syarikat penerbangan bebas Skytrax pada tahun 2011 dan 2012 Perjanjian untuk bergabung dilaporkan secara meluas di media sebagai rampasan kuasa untuk Pakatan Oneworld, dengan Qatar Airways yang pertama di antara syarikat penerbangan "Tiga Besar" di Teluk Parsi yang menandatangani sebarang pakatan penerbangan global. Syarikat penerbangan itu bergabung dengan pakatan pada Tarikh 30 Oktober 2013.

Pada Tarikh 14 Februari 2013, Syarikat Penerbangan American Airlines memulakan rancangan untuk bergabung dengan Syarikat Penerbangan US Airways. Berikutan persetujuan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat, penggabungan itu diselesaikan pada Tarikh 9 Disember 2013. US Airways meninggalkan Pakatan Star Alliance pada Tarikh 30 Mac 2014, dan bergabung dengan Pakatan Oneworld sebagai ahli gabungan pada hari berikutnya.

Pada Tarikh 7 Mac 2013, Kumpulan LATAM Airlines memilih Oneworld sebagai pakatannya dan mengumumkan bahawa anak syarikat LAN LAN Colombia + TAM Airlines dan anak syarikatnya TAM Paraguay akan bergabung ke Pakatan Oneworld. LAN Colombia bergabung kepakatan pada Tarikh 1 Oktober 2013.

pada Tarikh 31 Mac 2014, kedua-dua Syarikat Penerbangan TAM Airlines dan US Airways bergabung ke Pakatan Oneworld selepas meninggalkan Pakatan Star Alliance pada Tarikh 30 Mac 2014.

Pada Tarikh 15 Ogos 2017, Syarikat Penerbangan Air Berlin mengajukan tuntutan kemuflisan selepas Syarikat Penerbangan Etihad Airways yang berpangkalan di Abu Dhabi berhenti membiayai syarikat penerbangan itu. Air Berlin kemudiannya meninggalkan pakatan Oneworld setelah memasuki pentadbiran dan menghentikan operasi pada Tarikh 28 Oktober 2017.

Pada Tarikh 1 Jun 2018, Pakatan Oneworld memperkenalkan *Oneworld Connect*, iaitu sebuah platform keahlian yang serupa dengan "Connecting Partners" yang dimiliki oleh Pakatan Star Alliance, dengan Syarikat Penerbangan Fiji Airways sebagai ahli pertama yang berkuat kuasa mulai 5 Disember dan seterusnya.

Pada Tarikh 5 Disember 2018, Oneworld mengumumkan Royal Air Maroc sebagai ahli terpilih, dan syarikat penerbangan itu bergabung dengan perikatan pada Tarikh 1 April 2020, memperluas jaringan pakatan itu ke Benua Afrika.

Pada Tarikh 26 September 2019, ahli dalam Pakatan SkyTeam, iaitu Syarikat Penerbangan Delta Air Lines mengumumkan rancangannya untuk membeli 20% LATAM dengan harga $ 1.9 bilion. Pemerolehan ini dengan berkesan mengeluarkan Kumpulan LATAM Airlines dari Pakatan Oneworld pada Tarikh 1 Mei 2020, tetapi nasib 10% saham Syarikat Penerbangan Qatar Airlines dalam LATAM ketika ini tidak diumumkan.

Pada Tarikh 4 November 2019, ahli Oneworld, iaitu Syarikat Penerbangan British Airways dan Iberia Airlines, yang memiliki *International Airlines Group* membuat tawaran untuk membeli Air Europa dengan harga $ 1.1 bilion, dan menggabungkan syarikat penerbangan di bawah Syarikat Penerbangan Iberia (Ketua Pegawai Eksekutif IAG Willie Walsh merancang untuk mengekalkan jenama Air Europa untuk jangka masa tertentu). Sekiranya diluluskan oleh penyiasat antimonopoli, pembelian akan menyebabkan Air Europa berlepas dari Pakatan SkyTeam, walaupun tidak diketahui apakah ia akan bergabung dengan Pakatan Oneworld sebagai afiliasi (Ahli Gabungan) Iberia atau akan digabungkan di bawah jenama Iberia.

Pada Tarikh 31 Mac 2021, Alaska Airlines dan Anak Syarikatnya Alaska Horizon dan Alaska SkyWest bergabung dengan pakatan itu sebagai anggota dan anggota gabungan masing-masing.

### Anak syarikat dan francais
Selain syarikat penerbangan penuhnya, Oneworld juga merangkumi sekitar 30 ahli "gabungan". Ini umumnya merupakan syarikat penerbangan serantau yang dimiliki atau mempunyai hubungan komersial yang kuat dengan anggota penuh pakatan. Bagi pelanggan, mereka memperluas rangkaian yang boleh ditawarkan oleh pakatan. Dari segi tadbir urus, gabungan ini diwakili dalam urusan Oneworld oleh syarikat penerbangan "induk" mereka.

Air Liberté berhenti menjadi ahli gabungan Oneworld ketika syarikat penerbangan Perancis itu dijual oleh Syarikat Penerbangan British Airways kepada kumpulan pelaburan Perancis Taitbout dengan syarikat penerbangan Inggeris yang menjelaskan bahawa mereka tidak dapat menerima pulangan yang mencukupi atas pelaburannya dalam perniagaan. Syarikat Penerbangan yang berpangkalan di Kenya yaitu, Syarikat Penerbangan Regional Air menyertai perikatan pada Tarikh 1 Julai 2001, berikutan perjanjian francaisnya dengan Syarikat Penerbangan British Airways. Syarikat Penerbangan British Airways menamatkan perjanjian francaisnya dengan Regional Air ketika syarikat penerbangan Afrika menangguhkan penerbangan pada pertengahan April 2005, mengakhiri keahlian afiliasinya dengan Pakatan Oneworld. TWA (*[[regional airline|regional carriers]]*), yang dimana ia beroperasi dibawah jenama Trans World Express, menjadi ahli yang berafiliasi pada Pakatan Oneworld, saat itu juga menamakan nama Syarikat menjadi AmericanConnection pada Tarikh 2 December 2001, berikutan pemerolehan TWA oleh Syarikat Penerbangan American Airlines. Tiga syarikat penerbangan beroperasi di bawah jenama *AmericanConnection* pada masa itu: Chautauqua Airlines, Corporate Airlines, dan Trans States Airlines.

Perikatan itu mengukuhkan rangkaiannya di Amerika Latin ketika dua anak syarikat LAN, LAN Argentina dan LAN Ecuador, menjadi anggota gabungan terbaharu pada pakatan tersebut. LAN Argentina melancarkan perkhidmatan penumpang dan kargo pada bulan Jun 2005 dari pangkalan kediamannya di Buenos Aires, sementara LAN Ecuador melancarkan perkhidmatannya pada bulan April 2003 dari pangkalan kediamannya di Guayaquil. Kedua-dua syarikat penerbangan itu secara rasmi bergabung dengan syarikat penerbangan saudara mereka dan menawarkan perkhidmatan dan faedah pakatan pada Tarikh 1 April 2007.

Sebaliknya, pada Tarikh 5 Mac 2007, pakatan tersebut memutuskan hubungannya dengan ahli gabungan dan anak syarikat British Airways, iaitu BA Connect. Operasi serantau di BA Connect di UK dijual kepada Flybe pada Tarikh 3 November 2006, sebagai imbalan untuk kepentingan 15% yang terakhir. Kira-kira sebanyak 50 laluan di wilayah UK terjejas oleh penjualan; namun, Belfast dan Southampton akan tetap berhubung dengan rangkaian pakatan melalui British Airways dan anggota pakatan lain. Operasi *BA Connect* dari Lapangan Terbang London City dan antara Manchester dan Bandaraya New York ditahan dan dikendalikan oleh anak syarikat British Airways yang lain, BA CityFlyer, dan syarikat penerbangan itu sendiri.

Perikatan itu mengakhiri hubungannya dengan ahli gabungan dan pemegang francais British Airways BMED pada Tarikh 27 Oktober 2007, berikutan pembelian syarikat penerbangan itu oleh satu diantara pesaing British Airways UK, BMI. Empat hari kemudian, Oneworld mengalu-alukan ahli gabungan terbarunya dan anak syarikat Cathay Pacific yang dimiliki sepenuhnya iaitu Syarikat Penerbangan Dragonair kepada pakatan tersebut pada 1 November 2007. Dragonair mempunyai jaringan terbesar ke Tanah besar China untuk syarikat penerbangan bukan daratan, dengan sekitar 400 pelepasan (pemergian) seminggu.

Pada tahun 2008, pakatan itu kehilangan dua lagi anggota gabungannya kerana Syarikat Penerbangan British Airways meneruskan strategi mengurangkan francaisnya di UK. Pemegang francais pertama, GB Airways, keluar dari perikatan pada Tarikh 30 Mac 2008, berikutan pembeliannya oleh EasyJet. British Airways bertujuan untuk memulakan perkhidmatan dari London Heathrow ke Faro, Portugal, dan Málaga, Sepanyol, dan dari London Gatwick ke Faro, Gibraltar, Ibiza, Málaga, Palma, dan Tunis, yang dikendalikan di bawah francais. Perikatan itu mengucapkan selamat tinggal kepada satu diantara seorang anggota gabungannya iaitu Syarikat Penerbangan Japan Asia Airways pada Tarikh 31 Mac 2008, berikutan penyatuan syarikat penerbangan itu ke syarikat induknya, iaitu Japan Airlines. Francaisi British Airways kedua, Loganair, meninggalkan perikatan pada Tarikh 25 Oktober 2008, berikutan berakhirnya perjanjian francaisnya dengan syarikat penerbangan itu. Perjanjian berasingan untuk Perjanjian Perkongsian Kod pada beberapa perkhidmatan Loganair menggantikan francais sebelumnya, untuk penumpang British Airways yang menghubungkan melalui Aberdeen, Edinburgh dan Glasgow.

#### Hari Jadi kesepuluh

Pada bulan Februari 2009, Oneworld meraikan hari jadi kesepuluh dengan sepuluh syarikat penerbangannya — American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia Airlines, Japan Airlines, LAN, Malév, Qantas, dan Royal Jordanian. Dalam dekad yang lalu, keahlian meningkat dua kali ganda dari lima anggota awal menjadi sepuluh anggota sekarang; syarikat penerbangan anggotanya membawa secara keseluruhan iaitu sebanyak 2.5&nbsp;bilion penumpang dan menghasilkan sebanyak $500 bilion, dengan hasil sebanyak €450&nbsp;juta dari aktiviti penumpang. Tambang dan produk jualan Pakatan dihasilkan sebanyak $5&nbsp;bilion, dengan sebanyak €2.5&nbsp;bilion dari hasil nya sendiri, dengan dua pertiga atau hampir $3&nbsp;bilion, sebanyak €1.5&nbsp;bilion tidak akan dihasilkan sekiranya pakatan itu tidak wujud. Sebagai sebahagian daripada perayaan dan untuk meningkatkan kesedaran mengenai 10 anggota pakatan, semua syarikat penerbangan anggota perikatan menghiasi sebilangan besar armada pesawat mereka dalam Cat Warna (Liveri) Piawai Oneworld yang baharu - dengan jumlah sekitar 40 pesawat secara keseluruhan, terutamanya jenis yang terbang di laluan antarabangsa. Perikatan itu juga melancarkan versi khas dari logo, yang menampilkan teks "10&nbsp; tahun" yang dicetak di belakang perkataan Oneworld sebagai watermark pada bola biru bulatnya.

## Ahli

### Ahli penuh dan ahli gabungan

## Syarikat penerbangan ahli

### Ahli penuh dan ahli gabungannya

Ahli pengasas
Pada laluan yang dikendalikan bagi pihak Alaska Airlines sebagai Alaska SkyWest sahaja
Penerbangan American Eagle dikendalikan oleh Envoy Air, Mesa Airlines, Piedmont Airlines, PSA Airlines, Republic Airways dan SkyWest Airlines
Syarikat penerbangan francais yang dikendalikan secara bebas menggunakan nama, livery dan kod penerbangan British Airways
Di laluan yang dikendalikan untuk pihak Finnair sahaja
 Penerbangan Iberia Regional dikendalikan oleh Air Nostrum
Penerbangan QantasLink dikendalikan oleh Cobham Aviation Services, Eastern Australia Airlines, Network Aviation dan Sunstate Airlines

### rakan sambungan dan sekutu mereka

### Ahli masa depan dan ahli gabungannya

### Bekas ahli dan ahli gabungan

### Bekas ahli gabungan syarikat penerbangan semasa

Ahli gabungan terafiliasi
 Penerbangan AmericanConnection dikendalikan oleh Chautauqua Airlines, RegionsAir dan Trans States Airlines
Bergabung ke Syarikat Penerbangan Cathay Pacific pada Tarikh 21 Oktober 2020
Bergabung ke SriLankan Airlines pada Tarikh 31 Oktober 2016
 Bergabung ke American Airlines pada Tarikh 17 Oktober 2015
 Penerbangan US Airways Express dikendalikan oleh Air Wisconsin, Mesa Airlines, Piedmont Airlines, PSA Airlines, Republic Airways dan SkyWest Airlines

## Faedah dan Perkhidmatan

### Hab Ahli

### Lokasi Bersama
Lokasi bersama menyediakan pelanggan perikatan dengan pengangkutan yang lebih lancar antara syarikat penerbangan ahli dan kemudahan yang lebih baik daripada mana-mana syarikat penerbangan ahli yang boleh dibenarkan sendiri. Perikatan ini telah menggabungkan pejabat tiket, kemudahan daftar masuk dan ruang istirahat di sekitar 50 lapangan terbang di seluruh dunia. 

### Inisiatif perkhidmatan pelanggan
#### Tiket elektronik talian
Pada 21 April 2005, Oneworld menjadi pakatan syarikat penerbangan pertama yang membolehkan para pelanggannya terbang ke seluruh rangkaian ahlinya dengan tiket elektronik (e-tiket) sahaja, dengan adanya pautan antara talian e-tiket (IET) antara semua syarikat penerbangan anggotanya.

### Penghargaan dan pengiktirafan

## Peringkat Program Penerbangan Kerap Oneworld
Selaras dengan pakatan penerbangan utama yang lain, perikatan Oneworld itu sendiri tidak menjadi tuan rumah bagi program penerbangan kerap.

Untuk mencapai status pada pakatan Oneworld, ahli mesti terlebih dahulu memperoleh status melalui syarikat penerbangan rakan kongsi pilihan masing-masing. Selepas ini dicapai, status peringkat Oneworld setara dikeluarkan.

Batu (*miles*) yang diperoleh melalui pelbagai program penerbangan yang berbeza tidak dapat digabungkan untuk mencapai penentuan status dalam pakatan Oneworld, Oleh itu, penumpang yang melakukan penerbangan yang layak yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan ahli Oneworld akan memperoleh batu / mata yang dapat ditebus di seluruh rangkaian Oneworld.

### Tahap Status
Delima: status peringkat kemasukan. 
Nilam: status peringkat pertengahan. 
Zamrud: status teratas. 

### Emerald (Zamrud)
Apabila status peringkat masing-masing setara dengan Oneworld Emerald, anda boleh memanfaatkan faedah berikut, tidak kira syarikat penerbangan Oneworld mana yang anda terbang atau kelas kabin yang anda tetapkan.
* Akses ke Tempat Duduk Pilihan / Pra-Tempahan (Jika Ditawarkan) :
** Oneworld Emerald membenarkan akses ke tempat duduk dari waktu membuat tempahan.
** Ini termasuk akses untuk semua orang dalam tempahan anda serta rakan / keluarga untuk tempahan yang berbeza yang melakukan perjalanan di kelas kabin yang sama dalam penerbangan yang sama.
* Akses ke Lebih 650 Bilik Rehat Lapangan Terbang Semasa Melancong ke Luar Negara :
** Ini termasuk bilik rehat kelas pertama, perniagaan, dan penerbangan kerap, tanpa mengira kelas perkhidmatan yang diterbangkan pada waktu perjalanan.
** Ini juga termasuk 1 orang tetamu (mesti melakukan perjalanan dengan penerbangan yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan yang ada di dalam pakatan Oneworld).
* Elaun Bagasi Tambahan :
** Untuk laluan antarabangsa / domestik yang menggunakan sistem "berat", ahli dibenarkan memiliki berat bagasi dengan tambahan 44 Paun (20 kg.) Sebagai tambahan kepada elaun bagasi yang dicatat.
** Untuk laluan antarabangsa / domestik menggunakan sistem "keping", ahli dibenarkan 1 beg tambahan.
* mengesan Cepat Melalui Keselamatan (Di Lapangan Terbang Terpilih untuk Syarikat Penerbangan Terpilih) :
** Ini dapat mengurangkan masa menunggu keselamatan dengan ketara.

### Peringkat: Keutamaam Emerald (Zamrud)
Penumpang yang memiliki Status ini akan mendapatkan beberapa faedah seperti berikut:

* Akses ke bilik rehat Kelas Pertama dan Perniagaan.
* Akses ke daftar masuk keutamaan Kelas Pertama.
* Jalan pantas di lorong keselamatan terpilih.
* Pengendalian bagasi keutamaan.
* Elaun bagasi tambahan.
* Keutamaan menaiki Pesawat.
* Keutamaan pada senarai tunggu dan ketika bersedia.
* Akses ke tempat duduk pilihan atau pra-tempahan.

### Sapphire (Nilam)
Apabila status peringkat masing-masing setara dengan Oneworld Sapphire, anda boleh memanfaatkan faedah berikut, tidak kira syarikat penerbangan Oneworld mana yang anda terbang atau kelas kabin yang anda tetapkan.
* Akses ke Tempat Duduk Pilihan / Pra-Tempahan (Jika Ditawarkan) :
** Oneworld Sapphire biasanya membenarkan akses ke tempat duduk dari waktu membuat tempahan.
* Akses ke Lebih 650 Lounge Lapangan Terbang Semasa Melancong ke Luar Negara :
** Ini termasuk kelas perniagaan premium dan bilik rehat penerbangan kerap, tanpa mengira kelas perkhidmatan yang diterbangkan pada waktu perjalanan.
** Ini juga termasuk 1 orang tetamu (mesti melakukan perjalanan dengan penerbangan yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan yang ada dalam pakatan Oneworld).
* Keutamaan Akses ke Pesawat :
** Keutamaan menaiki pesawat biasanya dipanggil di suatu tempat selepas pelancong sebelum menaiki kapal terbang (penumpang memerlukan bantuan, penumpang dengan anak kecil, dll.) Dan penumpang kabin premium, tetapi sebelum menaiki kenderaan am.
* Elaun Bagasi Tambahan :
** Untuk laluan antarabangsa / domestik yang menggunakan sistem "berat", ahli dibenarkan memiliki bagasi dengan berat tambahan iaitu 33 Paun (15 kg.) Sebagai tambahan kepada elaun bagasi ekonomi yang dicatatkan.
** Untuk laluan antarabangsa / domestik menggunakan sistem "kepingan", ahli dibenarkan 1 beg tambahan dengan berat hingga 50,7 Paun (23 kg.), Maksimum 2 keping.
** Untuk laluan domestik sepenuhnya yang menggunakan sistem "sehelai" pada tiket tanpa kelayakan bagasi tiket, ahli dibenarkan memiliki 1 bagasi terdaftar, dengan berat yang dibenarkan hingga 50,7 paun (23 kg.).
** Untuk laluan domestik yang dikendalikan LAN, 2 beg dengan berat gabungan tidak melebihi 50,7 paun (23 kg.) Dibenarkan.
* Pengendalian Bagasi Keutamaan :
** Ini memastikan bagasi anggota Sapphire diberi keutamaan dari pesawat ke karusel ketika melakukan perjalanan di mana-mana kabin dengan penerbangan Oneworld yang layak.

### Peringkat: Keutamaam Sapphire (Nilam)
Penumpang yang memiliki Status ini akan mendapatkan beberapa faedah seperti berikut:

* Akses ke bilik rehat Kelas Perniagaan.
* Akses ke daftar masuk keutamaan Kelas Perniagaan.
* Akses ke tempat duduk pilihan atau pra-tempahan.
* Keutamaan pada senarai tunggu dan ketika bersedia.
* Keutamaan menaiki Pesawat.
* Elaun bagasi tambahan.
* Pengendalian bagasi keutamaan.

### Ruby (Delima)
Apabila status peringkat masing-masing setara dengan Oneworld Ruby, anda mungkin memanfaatkan faedah berikut, tidak kira syarikat penerbangan Oneworld mana yang anda terbang atau kelas kabin yang anda tetapkan.
* Akses ke Daftar Masuk Keutamaan Kelas Perniagaan :
** Ini dapat mempercepat masa yang dihabiskan di talian atau di kaunter tiket lapangan terbang.
* Akses ke Tempat Duduk Pilihan / Pra-tempah (Jika Ditawarkan) :
** Oneworld Ruby biasanya membenarkan akses ke tempat duduk dari 7 hari sebelum berlepas.
* Keutamaan pada Senarai Tunggu dan Jika Tersedia (Jika Ditawarkan) :
** Ini membolehkan mereka yang berstatus bergerak lebih awal daripada brosur tanpa status lain pada senarai tempahan dan senarai siap sedia, menjadikannya kemungkinan mereka akan mendapat tempat duduk dalam penerbangan yang dimaksudkan.

### Peringkat: Keutamaam Ruby (Delima)
Penumpang yang memiliki Status ini akan mendapatkan beberapa faedah seperti berikut:

* Akses ke daftar masuk keutamaan Kelas Perniagaan.
* Akses ke tempat duduk pilihan atau pra-tempahan.
* Keutamaan pada senarai tunggu dan ketika bersedia.

### Tahap kelayakan oleh syarikat penerbangan

## Akses Bilik Rehat

## Liveri dan logo

Semua pesawat anggota pakatan mempunyai logo Oneworld kecil, dengan diameter , di sebelah kanan set pintu masuk pertama di belakang kokpit.

### Malaysia Airlines - 2013 liveri Piawai Oneworld
Pesawat Malaysia Airlines pertama yang dihiasi dengan reka bentuk ini salah satu diantara daripada 10 Airbus A330-300 terbaharunya. Himpunan pakatan khas menampilkan "oneworld" dalam huruf biru setinggi 6 kaki (2 meter) di sepanjang pesawat putih dan *tailfin* standard syarikat penerbangan, berfungsi sebagai papan iklan terbang besar untuk menekankan bahawa Malaysia Airlines mula menawarkan perkhidmatan dan faedah oneworld mulai esok.

Ia akan menjadikannya penerbangan komersial pertama dalam penampilan baharu esok, beroperasi sebagai penerbangan **MH129** dari Kuala Lumpur ke Melbourne, berlepas pada pukul 10.15 pagi.

Malaysia Airlines mengecat sebanyak 2 Pesawat dengan Armada siri Airbus A330-300, dengan Livery Piawai Oneworld yang Baharu, Satu Pesawat yang dicat dengan Liveri Piawai Oneworld, iaitu dengan Nombor Ekor **(9M-MTE)** dan, lagi Satu Pesawat yang dicat dengan Liveri Piawai Oneworld, iaitu dengan Nombor Ekor **(9M-MTO)**, kedua-dua **(9M-MTE)** dan **(9M-MTO)** ialah jenis Armada Airbus A330-300 , kedua-dua Pesawat Jenis Airbus A330-300 ini digunakan pada laluan Antarabangsa sahaja, dan Malaysia Airlines mengecat sebanyak 1 Pesawat dengan Armada siri Boeing 737-800 , dengan Livery Piawai Oneworld yang Baharu, iaitu dengan Nombor Ekor **(9M-MXC)**  satu Pesawat Jenis Boeing 737-800 ini digunakan pada laluan Domestik pada awamnya.

### Japan Airlines – 2007 liveri Oneworld istimewa

pada Tahun 2007, Syarikat Penerbangan Japan Airlines (JAL) mengecat 2 Pesawat dengan armada siri Boeing 777, satu Boeing 777-200ER **(JA704J)** dan lagi satu Boeing 777-300 **(JA8941)**, dengan Liveri Oneworld istimewa untuk menandakan masuknya ke dalam pakatan. pesawat yang pertama **(JA704J)** berlepas dari hab Antarabangsa utama iaitu, Lapangan Terbang Antarabangsa Narita sebagai Penerbangan **JL441** Penerbangan Japan Airlines ke Moscow pada Tarikh 16 April 2007. Reka bentuknya menampilkan "dunia besar di cakerawala khas Oneworld, dilukis di tengah pesawat, dengan motif bergaya untuk melambangkan kemudahan, keselesaan, nilai dan pilihan yang tersedia untuk penumpang di seluruh rangkaian global yang komprehensif aliansi".

### Liveri Piawai Oneworld

Jenis Liveri Piawai Oneworld (pilihan) diperkenalkan sebagai sebahagian daripada perayaan hari jadi kesepuluh pakatan Oneworld pada bulan Februari 2009. Ia menampilkan nama pakatan dengan saiz huruf yang besar yang hampir  tinggi dan logo pakatan bersama sisi badan pesawat mereka, dengan latar belakang putih atau logam yang digilap. Nama syarikat penerbangan yang beroperasi akan ditulis dengan saiz huruf yang kecil dalam kedudukan piawai di bahagian depan pesawat di bawah nama dan logo pakatan. Setiap syarikat penerbangan ahli juga akan mengekalkan reka bentuk Penstabil menegak biasa.

## Nota


## Galeri Perikatan Oneworld


imej:Malaysia Airlines Airbus A330-300 (9M-MTE) at KLIA.jpg|Malaysia Airlines Airbus A330-300 dengan Cat Warna oneworld.
imej:B-KQI@HKG (20190406110831).jpg|Syarikat Penerbangan Cathay Pacific adalah satu diantara anggota pengasas pakatan.
imej:G-CIVC with One World titles (8455410177).jpg|thumb|British Airways Boeing 747-400


## Lihat Juga
*  
* Perikatan penerbangan
*  SkyTeam
*  Star Alliance
* U-FLY Alliance
*  Value Alliance

## Lihat Juga (Syarikat Penerbangan)
*  Alaska Airlines
**  Horizon Air
**  SkyWest Airlines
*  American Airlines
**  American Eagle
**  American Airlines Shuttle
*  British Airways
**  BA CityFlyer
**  Comair
**  Sun-Air
*  Cathay Pacific
**  Cathay Dragon
*  Finnair
**  Nordic Regional Airlines
*  Iberia
**  Iberia Express
**  Iberia Regional
*  Japan Airlines
**  Hokkaido Air System
**  J-Air
**  Japan Air Commuter
**  Japan Transocean Air
*  Penerbangan Malaysia
**  Firefly
**  MASwings
*  Qantas
**  Qantas Link
*  Qatar Airways
*  Royal Air Maroc
**  Royal Air Maroc Express
*  Royal Jordanian
*  S7 Airlines
**  Globus Airlines
*  SriLankan Airlines

## Rujukan

## Pautan luar

* 
* 
* 
*