Persetujuan Jepun–Korea Ogos 1905

**Protokol Jepun-Korea pada bulan Ogos 1905** () atau **Persetujuan Jepun–Korea Ogos 1905** telah dibuat antara wakil Empayar Jepun dan Empayar Korea pada tahun 1905. Rundingan selesai pada 13 Ogos 1905.

## Peruntukan perjanjian
Perjanjian ini memberikan kebenaran kepada kapal Jepun untuk menavigasi perairan pesisir dan pedalaman Korea.

Pendahuluan perjanjian tersebut menegaskan bahawa Utusan Luar Biasa dan Menteri Wakil Penuh Kerajaan Yang Mulia Maharaja Jepun dan Menteri Negara untuk Hal Ehwal Luar Negeri Yang Mulia Maharaja Korea "masing-masing diberi kuasa" untuk berunding dan menyetujui terhadap bahasa tertentu bagi cadangan cadangan dua hala:

* Fasal I.

Kapal-kapal Jepun bebas untuk menavigasi sepanjang pantai dan perairan pedalaman Korea untuk tujuan perdagangan sesuai dengan ketentuan Perjanjian ini, yang, bagaimanapun, tidak tertakluk untuk navigasi antara pelabuhan terbuka.

* Fasal II.

Lesen hendaklah diperoleh untuk semua kapal Jepun untuk digunakan dalam pelayaran di pesisir dan perairan pedalaman, setelah melaporkan melalui Pegawai Konsular Jepun kepada Kastam Korea nama dan tempat tinggal pemilik, nama, jenis dan daya muatan kapal, serta had-had untuk kapal-kapal tersebut dapat dilayari. Lesen akan tersedia selama satu tahun dari tarikh dikeluarkan.

* Fasal III.

Setelah mendapat lesen, bayaran akan dibayar kepada Kastam Korea ...

* Fasal IV.

Kapal-kapal Jepun dapat dengan bebas menavigasi dalam batas yang ditentukan, tetapi tidak boleh menuju ke tempat lain yang bukan wilayah Korea, kecuali dalam keadaan tekanan cuaca atau keadaan darurat yang lain, atau jika izin khusus telah diperoleh daripada Kastam Korea.

* Fasal V.

Lesen-lesen itu harus dibawa di atas kapal semasa pelayaran mereka dan ditunjukkan ketika diminta oleh Kastam Korea, atau oleh pejabat tempatan Korea, atau oleh Ketua-ketua kampung yang diberi kuasa oleh pejabat tempatan tersebut.

* Fasal VI.

Pemilik kapal Jepun mempunyai kebebasan untuk menyewa tanah untuk tujuan membina gudang di tempat-tempat kapal mereka berlabuh. Pemilik tersebut juga boleh membina penambang atau dermaga di tebing dan pantai dengan izin daripada Kastam Korea.

* Fasal VII.

Sekiranya berlaku pelanggaran Perjanjian ini oleh kapal Jepun, Kastam Korea dapat menyebabkan lesen kapal tersebut disita, atau dapat menolak untuk mengeluarkan yang baru, jika kesalahan itu didapati, ketika diperiksa, sangat teruk.

* Fasal VIII.

Apabila kapal Jepun, atau anak kapalnya, melanggar ketentuan Perjanjian ini atau perjanjian lain, atau ketika anggota kru melakukan sebarang jenayah, Pegawai Konsular Jepun akan menangani kes tersebut sesuai dengan ketentuan perjanjian dan undang-undang Jepun.

* Fasal IX.

Perjanjian ini akan terus berkuatkuasa selama lima belas tahun dari tarikh tandatangannya, dan setelah tamatnya tempoh tersebut, pengaturan selanjutnya dapat dibuat dengan persetujuan bersama.

::: Hayashi Gonsuke, Utusan Luar Biasa dan Penolong Menteri (bertarikh, hari ke-13 pada bulan ke-8 tahun ke 38 Meiji)
::: Yi Ha-yeong, Menteri Luar Negeri (bertarikh, hari ke-13 bulan ke-8 tahun ke-9 Gwangmu) 

## Pembatalan

"Perjanjian dakwaan" ini dibuat dalam proses paksaan; dan orang Korea berusaha membatalkan akibat yang tidak diingini dengan mengemukakan bukti kepada masyarakat antarabangsa. Sebagai contoh,

* 1905: Maharaja Gojong dari Kerajaan Korea menulis sendiri kepada ketua negara di negara-negara yang mengadakan perjanjian dengan Korea; dan pemerintah Korea mengemukakan rayuan rasmi dan mengirim pemberitahuan kabel formal, tetapi isyarat diplomatik ini tidak dapat dicapai.
* 1907: Dalam kejadian yang kadang-kadang disebut "Hal Ehwal Utusan Rahsia Den Haag," utusan Korea tidak berjaya mendapatkan bantuan antarabangsa pada Konvensyen Hague 1907 di The Hague, Belanda pada tahun 1907.
* 1921: Perwakilan Korea berusaha untuk mendapatkan perbicaraan di Persidangan Angkatan Laut Washington tahun 1921;  tetapi usaha itu tidak berkesan.

Perjanjian ini disahkan "*sudah batal dan tidak sah*" oleh Perjanjian Dasar Hubungan antara Jepun dan Republik Korea yang disimpulkan pada tahun 1965.  Pada tahun 2010, Jepun berpendapat bahawa titik rujukan kronologi untuk "*batal dan tidak sah*" adalah 15 Ogos 1948, ketika pemerintahan Republik Korea ditubuhkan. Pandangan ini dipertikaikan oleh analisis Korea, yang menafsirkan perjanjian 1965 sebagai pengakuan pembatalan semua perjanjian dan perjanjian Jepun-Korea dari tahun 1904 dan seterusnya.

## Lihat juga

* Perjanjian yang tidak sama rata
* Perjanjian Jepun–Korea 1904
* Perjanjian Jepun–Korea Ogos 1904
* Perjanjian Jepun–Korea April 1905
* Perjanjian Jepun–Korea 1905

## Rujukan

; Am

* Eckert, Carter J., Ki-baik Lee, Young Ick Lew, Michael Robinson, dan Edward W. Wagner. (1990). *Korea Lama dan Baru: Sejarah.* Cambridge: Harvard University Press.ISBN&nbsp; ; OCLC 23071907
* Misi Korea ke Persidangan mengenai Batasan Persenjataan, Washington, DC, 1921–1922. (1922). *Rayuan Korea ke Persidangan mengenai Batasan Persenjataan.* Washington: Pejabat Percetakan Kerajaan AS. OCLC 12923609
* Amerika Syarikat. Jabatan Negara. (1919). *Katalog perjanjian: 1814–1918.* Washington: Pejabat Percetakan Kerajaan. OCLC 3830508
* Scott, James Brown. (1921). *Korea, Perjanjian dan Perjanjian.* Washington, DC: Carnegie Endowment for International Peace OCLC 459192091