Air Vanuatu

**Air Vanuatu** ialah sebuah syarikat penerbangan dengan ibu pejabatnya di Air Vanuatu House, Bandaraya Port Vila, Vanuatu .  Ini adalah Syarikat penerbangan nasional Vanuatu, beroperasi ke Australia, New Zealand dan negara-negara di wilayah Pasifik Selatan . Pangkalan utamanya ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Bauerfield, Port Vila.  

## Data Kod
* Kod IATA : **NF**
* Kod ICAO : **AVN**
* Panggilan: AIR VAN

## Pautan mengenai Air Vanuatu

## Sejarah

Air Vanuatu ditubuhkan pada awal tahun 1981 setelah Vanuatu memperoleh kemerdekaan dari negara Inggeris dan Perancis pada tahun sebelumnya. Bantuan Ansett Airlines dicari dan perjanjian lima tahun telah pun dibuat untuk Ansett untuk menyediakan pesawat dan kakitangan operasi.  Ansett juga mengambil bahagian 40% dalam syarikat penerbangan baru, dan pemerintah Vanuatu memegang 60% yang lain.  Penerbangan Air Vanuatu pertama, McDonnell Douglas DC-9-31 yang dimiliki dan dikendalikan oleh Ansett, berlepas dari Lapangan terbang Sydney ke Lapangan terbang Port Vila pada 5 September 1981.  Pada bulan Mei 1982, Boeing 737-200 dari Polynesian Airlines menggantikan DC-9; ini diganti secara bergantian oleh Ansett 737-200 pada Oktober 1985.  Pada bulan Mac 1986, perjanjian dengan Ansett berakhir dan tidak diperbaharui, ini telah menyebabkan landasan syarikat penerbangan dibuat.  

Pada tahun 1987 syarikat ini ditubuhkan semula dengan 100% pemilikan oleh pemerintah Vanuatu sendiri,  setelah perjanjian komersial baharu ditandatangani dengan Australian Airlines ; mingguan Sydney - Port Vila penerbangan semula bermula-pada Tarikh 19 Disember menggunakan Boeing 727-200 yang disewa dari Australia.  Air Vanuatu kemudian membeli pesawat tersebut pada tahun 1989 dan menyewanya kembali ke Australia untuk digunakan di rangkaian syarikat penerbangan tersebut pada hari-hari bahawa ia tidak digunakan oleh Air Vanuatu.  Pada bulan November 1992, 727 digantikan dengan Boeing 737-400 yang disewa dari Australian Airlines.  Pada tahun berikutnya, Embraer EMB 110 Bandeirante juga disewa dari Australia, memasuki perkhidmatan pada bulan April untuk mengendalikan penerbangan di Laluan antara Port Vila dan Nouméa .  Pajakan pada kedua-dua pesawat itu berlanjutan setelah Australia diambil alih oleh Qantas pada bulan Oktober 1993, dengan perjanjian komersial juga diserahkan kepada Qantas.  Qantas sangat terlibat dalam operasi syarikat penerbangan sehingga hari ini; Air Vanuatu menggunakan program Qantas Frequent Flyer, Qantas codeshare (Perkongsian Kod) dalam penerbangan Air Vanuatu dari Australia, dan menyediakan perkhidmatan penyelenggaraan dan latihan juruterbang juga. 

Air Vanuatu menamatkan pajakan Qantas Boeing 737-400 setelah ia menyerahkan beberapa Boeing 737-300 sendiri pada bulan April 1997.  Pada bulan yang sama perkhidmatan Bandeirante terhenti ketika Saab 2000 memasuki perkhidmatan.  Pajakan di Saab 2000 dihentikan pada bulan Mac 1999 dan pada bulan Jun di tahun itu juga Air Vanuatu mula menggunakan Pesawat siri de Havilland Canada Dash 8 dari syarikat penerbangan domestik milik kerajaan Vanuatu, Vanair untuk perkhidmatan mingguan ke Nouméa.  Pada bulan April 2001 Air Vanuatu bergabung dengan Vanair, namun penggabungan itu ditarik balik hanya lima bulan kemudian.   Pada bulan November 2003, ATR 42 memasuki perkhidmatan untuk digunakan di laluan domestik dalam persaingan dengan Vanair.  Pada bulan September 2004, Syarikat Penerbangan Air Vanuatu kembali bergabung dengan Vanair.  

Pada Januari 2008 Air Vanuatu menggantikan Boeing 737-300 dengan Pesawat siri Boeing 737-800 baharu.  Tiga pesawat Harbin Y-12 ditambahkan pada armada pada awal tahun 2009 dan pada bulan Oktober di tahun yang sama syarikat penerbangan mengambil pesawat baharu dengan siri ATR 72–500 untuk menggantikan ATR 42.  Empat hari selepas ATR 72 tiba di Port Vila, Lembaga Air Vanuatu dipecat dan digantikan oleh Ketua Pengarah pelbagai kementerian pemerintah Vanuatu.  ATR 72 membuat penerbangan hasil pertamanya untuk Air Vanuatu pada 8 November 2009.  ATR 72–500 kedua dihantar ke syarikat penerbangan pada bulan November 2014.  Pada tahun 2016, Harbin Y-12 dihentikan dan digantikan oleh Pesawat siri de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters . 

pada bulan Julai 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Air Vanuatu sejak pertengahan Jun 2023 telah menawarkan perkhidmatan yang dikendalikan oleh pesawat Nauru Airlines dan Solomon Airlines .

dengan maklumat lanjut sebagai berikut:

* Nauru Airlines, Boeing 737 
** Port Vila – Brisbane 2 mingguan (1 mingguan dari 01 Julai 23) 
** Port Vila – Sydney 2 mingguan 

* Solomon Airlines, Airbus A320 
** Espiritu Santo – Brisbane 1 mingguan 
** Port Vila – Brisbane 1 mingguan (dari 01 Julai 23) 
** Port Vila – Auckland 1 mingguan .

## Destinasi
Setakat Tahun 2023 :
### Domestik
Sehingga pada Bulan November Tahun 2009 Air Vanuatu mengendalikan 28 laluan domestik di seluruh negara.  
#### [[Oceania]]
 **[[Vanuatu]]**
; Daerah Malampa 
* Craig Cove CCV - ( Lapangan Terbang Craig Cove ) 
* Lamap LMP - ( Lapangan Terbang Pulau Malekoula ) 
* Norsup NUS - ( Lapangan Terbang Norsup ) 
* Paama PBJ - ( Lapangan Terbang Paama ) 
* South West Bay SWJ - ( Lapangan Terbang South West Bay ) 
* Ulei ULB - ( Lapangan Terbang Ulei ) 

; Wilayah Penama 
* Longana, Ambae timur LOD - ( Lapangan Terbang Longana ) 
* Naone, Maewo MWF - ( Lapangan Terbang Maewo-Naone ) 
* Redcliffe, Ambae selatan RCL - ( Lapangan Terbang Redcliffe ) 
* Lonorore, Pentakosta selatan LNE - ( Lapangan Terbang Lonorore ) 
* Sara, Pentakosta utara SSR - ( Lapangan Terbang Sara ) 
* Walaha, Ambae barat WLH - ( Lapangan Terbang Walaha ) 

; Wilayah Shefa 
* Émaé EAE - ( Lapangan Terbang Siwo ) 
* Teluk Lamen LNB - ( Lapangan Terbang Lamen Bay ) 
* Tongoa TGH - ( Lapangan Terbang Tongoa ) 
* Valesdir VLS - ( Lapangan terbang Valesdir ) 

; Wilayah Tafea 
* Anatom AUY - ( Lapangan Terbang Anatom ) 
* Aniwa AWD - ( Lapangan Terbang Aniwa ) 
* Dillon's Bay DLY - ( Lapangan Terbang Dillon's Bay ) 
* Pulau Futuna FTA - ( Lapangan Terbang Futuna ) 
* Ipota IPA - ( Lapangan terbang Ipota ) 
* Tanna TAH - ( Lapangan terbang White Grass ) 

; Wilayah Torba 
* Gaua ZGU - ( Lapangan Terbang Gaua ) 
* Mota Lava MTV - ( Lapangan Terbang Mota Lava ) 
* Sola, Vanua Lava SLH - ( Lapangan Terbang Vanua Lava ) 
* Kepulauan Torres TOH - ( Lapangan Terbang Torres ) 

### Antarabangsa

Pada Mac 2019 Air Vanuatu beroperasi ke destinasi antarabangsa berikut:
#### [[Oceania]]

### Perjanjian Perkongsian kod
Air Vanuatu mempunyai perjanjian perkongsian kod dengan beberapa syarikat penerbangan berikut:  

* Aircalin 
* Air Niugini 
* Fiji Airways 
* Qantas 
* Solomon Airlines

## Galeri Armada Syarikat Penerbangan Air Vanuatu (NF)

imej:ATR_42_at_Port_Vila_-_Vanuatu.jpg|kiri| Pesawat Air Vanuatu ATR 42 (kini sudah bersara) di Lapangan Terbang Antarabangsa Bauerfield, Port Vila . 
imej:Air_Vanuatu_Boeing_737-300_SYD_Monty-1.jpg|kiri| Air Vanuatu Boeing 737-300 di Lapangan Terbang Sydney . Pesawat ini meninggalkan armada pada tahun 2008. 


## Armada
, 

armada Air Vanuatu terdiri daripada pesawat berikut:





### Airbus A220
Syarikat Penerbangan Air Vanuatu telah mengumumkan pengembangan armada dengan membeli empat pesawat siri A220. yang pertama melakukannya di wilayah Pasifik, menjadikannya pelanggan pelancaran. Pesawat **A220-300** pertama akan tiba pada Bulan Julai Tahun 2020, siri 300 yang menawarkan konfigurasi 2 kelas Perniagaan dan Ekonomi. A220 kedua akan menjadi yang pertama dari siri 100, yang menawarkan konfigurasi dua kelas Perniagaan dan Ekonomi, dengan kapasiti 108 tempat duduk, akan tiba pada Bulan November Tahun 2020. Pesawat ini akan terbang di sekitar Pasifik Selatan-Barat. Menawarkan beberapa pelepasan karbon terendah bagi setiap penumpang, pesawat-pesawat ini, yang dijangkakan di laluan Syarikat Penerbangan Air Vanuatu pada Tahun 2020, adalah beberapa kapal terbang yang paling senyap dalam perkhidmatan hari ini dan Syarikat Penerbangan Air Vanuatu dengan senang hati menawarkan para tetamu perkhidmatan antarabangsa yang lebih selesa dalam tahun berikutnya.

## Insiden dan kemalangan

* pada Tarikh 25 Julai 1991 - sebuah pesawat Kepulauan Britten-Norman terhempas di pulau Espiritu Santo, membunuh kesemua sembilan penumpang dan juruterbang. Tapak nahas hanya ditemui selepas pencarian yang memakan masa selama empat hari yang melibatkan beberapa helikopter. Kemalangan itu disebabkan oleh kesalahan juruterbang.  
* pada Tarikh 19 Disember 2008 - sebuah pesawat Kepulauan Britten-Norman (Penerbangan 261) dengan jumlah penumpang sebanyak sembilan penumpang merempuh sebuah gunung berhampiran Lapangan Terbang Olpoi di sebelah barat pulau Espiritu Santo, membunuh juruterbang dan mencederakan beberapa penumpang. Pesawat itu menuju ke Lapangan Terbang Antarabangsa Santo-Pekoa . Kawasan pergunungan di mana pesawat itu jatuh kemudian diselimuti kabut tebal pada waktu itu.    
* pada Tarikh 28 Julai 2018, pendaftaran ATR 72 YJ-AV71, yang mengendalikan Penerbangan 241, mengalami kebakaran pada enjin dalam penerbangan. Semasa mendarat di Lapangan Terbang di Port Vila, pesawat tersebut meninggalkan landasan dan bertembung dengan dua pesawat Britten-Norman Islander yang diparkir milik syarikat lain. Tiga belas orang mengalami kecederaan ringan.

## Lihat juga
* Qantas
* Vanair 

## Rujukan

## Pautan luaran
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* Air Vanuatu  
* Kapten Bani mati menyelamatkan penumpang