Nampo

**Nampo** (ejaan rasmi Korea Utara: *Nampho*; ), juga dieja **Namp'o**, adalah sebuah bandar dan pelabuhan di Wilayah Pyongan Selatan, Korea Utara, yang terletak di pantai utara Sungai Taedong, 15 km sebelah timur muara sungai itu. Dahulu dikenali sebagai Chinnamp'o, ia adalah "Bandar Ditadbir Terus" ("Chikhalsi") dengan taraf wilayah dari 1980 hingga 2004, dan telah ditetapkan sebagai "Bandar Khas" ("T'ŭkgŭpsi"; *tŭkpyŏlsi*; 특별시; 特別市), pada tahun 2010, dan menjadi sebahagian daripada P'yŏngan Selatan. Namp'o adalah kira-kira 50 km barat daya P'yŏngyang, di muara Sungai Taedong.

Namp'o pada asalnya merupakan sebuah perkampungan nelayan kecil yang menjadi pelabuhan perdagangan asing pada tahun 1897, berkembang menjadi pelabuhan moden pada tahun 1945 selepas Perang Dunia II. Dengan peningkatan pesat dalam pelaburan negeri, kapasiti perindustrian di bandar ini berkembang. Beberapa kemudahan perindustrian di bandar termasuk Kompleks Smelter di bandar, Glass Corporation, Kompleks Pembinaan Kapal, Kompleks Perikanan, dan kilang-kilang pusat dan tempatan yang lain. Namp'o adalah pusat industri pembuatan kapal DPRK. Utara kota ini adalah kemudahan untuk pengangkutan barang, produk akuatik, dan perikanan, dan kilang garam laut. Epal yang ditanam di daerah Ryonggang (룡 강군) di bandar adalah produk tempatan yang terkenal.

## Bahagian pentadbiran
Namp'o dibahagikan kepada 5 *kuyŏk* dan 2 *kun*, yang kemudian dibahagikan kepada *tong* dan *ri*:

## Iklim


## Pengangkutan

### Jalan
Lebuhraya Wira Belia menyambungkan Namp'o ke P'yŏngyang.

### Udara
Lapangan Terbang Onch'ŏn di Onch'ŏn-gun memberi khdimat untuk Bandar Khas Namp'o; Air Koryo mengendalikan penerbangan sewa dari sini.

### Kereta api
Kawasan Namp'o yang lebih besar dipenuhi dengan Kereta Api Negeri Korea, dengan 18 stesen di Laluan P'yŏngnam, keseluruhan laluan Ryonggang, Sŏhaekammun dan Taean, dan satu stesen di Laluan Ŭllyul terletak di dalam sempadan Namp'o-t'ŭkpyŏlsi.

### Laut
Bendungan Laut Barat pelabuhan Namp'o, yang dibina dengan mendirikan sebuah tembok laut sepanjang 8 km, mempunyai tiga kebuk kunci yang membolehkan laluan kapal hingga 50,000 tan, dan 36 sluis. Pelabuhan Namp'o sering digunakan sebagai pelabuhan utama untuk menerima bantuan makanan bantuan asing ke Korea Utara. Pelabuhan Namp'o mempunyai kemudahan pelabuhan moden yang dapat menampung kapal 20,000 ton tetapi membekukan pada musim sejuk. Namp'o berfungsi sebagai pelabuhan Pyongyang di Laut Kuning.

Pada tahun 2008, pelabuhan itu menerima beberapa kumpulan penghantaran bijirin; Kumpulan pertama yang dihantar pada bulan Jun dihantar oleh Amerika Syarikat dan menimbang 38,000 tan. Pertubuhan bantuan berasaskan Korea Selatan, Bergabung Bersama Masyarakat, mendermakan satu kelompok tepung pada bulan Oktober tahun yang sama dengan berat kira-kira 500 tan.

## Pendidikan
Institusi pengajian tinggi di Namp'o termasuk

* Universiti Namp'o
* Universiti Sŏhae
* Kolej Samgwang
* Kolej Sunhwa
* Universiti Perubatan Namp'o
* Universiti Pertanian Namp'o
* Kolej Industri Perkapalan Namp'o
* Kolej Bahan Bangunan Namp'o
* Universiti Perikanan Namp'o

## Bandar kembar

*  Saint Petersburg, Rusia
*  Chiautempan, Mexico
*  Loja, Ecuador

## Lihat juga

* Senarai bandar di Korea Utara
* Geografi Korea Utara

## Rujukan

## Bacaan lanjut

* Dormels, Rainer. North Korea's Cities: Industrial facilities, internal structures and typification. Jimoondang, 2014. 

## Pautan luar

* Korea Tourist Map (English, Korean, Japanese, Chinese)
* North Korea Uncovered, North Korea Google Earth: labels most of Namp'o's infrastructure locations including hotels, nearby UNESCO sites, railroads, West Sea Barge, electricity grid, and shipping facilities.
* 
* 
* Profiles of the cities of DPR Korea – Nampho, koreanologie.univie.ac.at; accessed 14 December 2017.