SYM Motors

**Sanyang Motor Co., Ltd.** () ditubuhkan di Taipei pada tahun 1954 oleh Huang Chi-Chun dan Chang Kuo An. Ibu pejabat syarikat ini ditubuhkan di Hsinchu County, Taiwan dan menjual produk roda dua dengan jenama **SYM**. Tiga pangkalan pengeluaran utama Sanyang adalah di Taiwan, China dan Vietnam. Syarikat ini menghasil dan menjual skuter, motosikal dan ATV dengan jenama SYM, sementara itu juga menghasil kereta dan trak mini di bawah jenama Hyundai. Sejak ia bermula, syarikat ini telah menghasilkan lebih daripada 800 ribu kereta dan 16 juta skuter dan motosikal. Hasil penjualan tahunan syarikat tersebut melebihi 1 billion dolar AS dan menghasilkan sekitar 600,000 unit motosikal dan 20,000 kereta setahun. SYM kini menggaji sekitar 2,300 orang di kilang penghasilannya di Taiwan.

## Sejarah
Pada tahun 1954 **Sanyang Electrics** diwujudkan untuk menghasilkan set lampu dinamoelektrik untuk basikal. Ia disusun semula menjadi **Sanyang Industry Co. Ltd.** dan menandatangani perjanjian teknikal dengan Honda pada tahun 1961 untuk memulakan pemasangan motor tempatan, pengeluar motosikal pertama di Taiwan (30% kandungan tempatan). Pada tahun 1969 pemasangan kereta kecil Honda (N600, TN360) bermula. Oleh kerana motosikal milik Sanyang memasuki persaingan langsung dengan produk Honda di seluruh dunia, hubungan itu ditamatkan pada Januari 2002 dan Honda mula membina kereta sendiri sebagai Honda Taiwan Co. Ltd. Sanyang sebaliknya menandatangani kontrak dengan Hyundai dan kini menghasilkan banyak barisan mereka untuk pasaran domestik Taiwan.

Sanyang Industry dinamakan semula sebagai Sanyang Motor Co. Ltd. pada Januari 2015. Syarikat ini mempunyai pejabat utamanya di Hsinchu Industrial Park di Kaunti Hsinchu, Taiwan. Ia mempunyai anak syarikat di bandar Xiamen, China yang bernama *Xiamen Xiashing Motorcycle Co., Ltd.*, dan anak syarikat lain di Bien Hoa, Dong Nai, Vietnam yang bernama *Vietnam Manufacturing & Export Processing Co., Ltd.* *(VMEP)*.

## Operasi global
Sanyang adalah rakan kongsi strategik Hyundai Motor Company dan menghasilkan kereta dan trak mini Hyundai di Taiwan. Sanyang juga mempunyai hubungan dengan syarikat antarabangsa seperti International Truck, Bombardier Recreational Products dan Mahindra & Mahindra Limited di India.

Pada bulan Julai 2005, Sanyang melancarkan rangkaian baru roda dua untuk dijual di pasaran Eropah. Rangkaian ini merangkumi skuter GTS (tersedia dengan mesin 125 cc, 200 cc dan 250 cc), skuter MIO (50 cc dan 100 cc), dan dua model ATV: ATV rekreasi Trackrunner (enjin 200 cc), dan 250 cc Quadlander off-roader.

Pada Januari 2006, Sanyang menandatangani perjanjian dengan Kinetic Motor Company India untuk pembelian 2,065,000 saham ekuiti dan kolaborasi teknikal, yang akan berjumlah kepada Sanyang dengan memegang 11.1% (lebih kurang) pegangan modal kapital Kinetic Motor Company Limited. Dengan Sanyang mengambil saham minoriti, kawalan pengurusan akan dipertahankan oleh Kinetic Group. Pada tahun 2008, bahagian roda dua The Kinetic Group diambil alih oleh Mahindra, pengeluar kenderaan utiliti terkemuka di India. 

Pada tahun 2002, skuter SYM mula muncul di AS atas dasar pengimport pasaran kelabu SYM USA dari West Palm Beach, Florida. Beberapa ratus unit diimport dari UK adalah bukan EPA, tidak diperakui DOT dan rangkaian pengedaran AS dibangunkan.

Pada tahun 2003 pengimport rasmi, SYM America, yang diatur oleh pengimport Malaguti USA, memulakan operasi menjual di Tenggara dan Puerto Rico. Pada tahun 2004 Tomos USA berunding dengan Sanyang untuk penjualan eksklusif di AS, tetapi perjanjian itu ditangguhkan kemudian kerana beberapa perselisihan mengenai maklumat hubungan. Sanyang kemudian bekerjasama dengan Carter Brothers Mfg. Co. Inc untuk penjualannya di AS. Malaguti USA berhenti dan menjadi Martin Racing Performance dan masih membawa beberapa bahagian untuk DD 50 dan Jet Euro 50. Dalam perjanjian yang dicapai dengan Carter Brothers Mfg. Co. Inc. syarikat itu meninggalkan projek pengedaran skuter SYM untuk AS sebagai pertukaran untuk mendapatkan bantuan dalam mengembangkan produk go kart selepas pasaran dan menyimpan barisan peningkatan SYM untuk Carter Brothers Mfg. Co. Inc.

Pada Januari 2006, SYM menandatangani perjanjian perkongsian dengan Carter Brothers Mfg. Co. Inc. untuk hak pengedaran eksklusif di Amerika Syarikat. Beroperasi dari    pengeluaran-pejabat-dan-gudang di bandar kecil Brundidge, Alabama,  selatan Montgomery, Carter Brothers mendakwa sebagai pengeluar go-kart dan kereta off-road tertua dan terbesar di dunia. Ditubuhkan pada tahun 1936 oleh saudara-saudara WW Carter dan Charlie Carter, syarikat ini pada mulanya mengkhususkan diri dalam pembuatan mesin pertanian, mesin pemotong rumput dan peralatan berkebun peribadi.

Pada 12 Julai 2010, kebakaran memusnahkan gudang dan kemudahan penghasilan utama Carter Brother, mengakibatkan kehilangan kira-kira 3,000 skuter SYM yang belum dijual. Siasatan selanjutnya oleh Pejabat Bomba Negeri Alabama menentukan bahawa punca kebakaran itu adalah pembakaran.

Pada bulan Mac 2011, seorang pegawai di Carter Brothers Mfg. Co. Inc. memberitahukan kepada penulis blog web Team Symba bahawa perjanjian perkongsian antara SYM dan Carter Brothers akan berakhir pada 1 April 2011. Juga pada bulan Mac 2011, Alliance Powersports, Inc. (anak syarikat Lance Powersports, Inc.) dari Mira Loma, California, memberitahu para peniaga SYM yang ada bahawa ia telah menandatangani perjanjian pengedaran eksklusif dengan SYM untuk separuh barat AS.

Pada bulan Oktober 2006, SYM membuka kemudahan penghasilan kedua di Nagoya, Jepun . Mereka terkenal dengan iklan parodi mereka di keretapi bawah tanah, teksi dan kereta Jepun. Slogan mereka, yang berbunyi "名古屋にこいや!", secara harfiah bermaksud "Turun ke Nagoya!", diketahui oleh banyak penduduk tempatan.

Pada bulan Julai 2014, Walter H. C. Chang dilantik sebagai Pengerusi Sanyang Motor. Dia telah mengambil tindakan untuk memperkuatkan perniagaan teras syarikat, mengoptimumkan saluran penjualan dan meningkatkan kepuasan pelanggan.

## Model

### Scooters
Syarikat tersebut telah menawarkan, atau sedang menawarkan, model skuter berikut:
*Allo 50 
*Allo 125
*Attila
*Crox
*Cello
*Citycom 125
*Citycom 300i
*Cruisym 125
*DD 50 (SYM Jolie)
*Duke
*Euro MX
*Fancy 50
*Fiddle
*Fiddle II

*Fiddle III
*Flash 50
*Free 50
*GR125
*GT125
*GTS250i
*GT125 EVO
*GTS 200
*GTS (digelar *Joymax* di Israel)
*GTS EVO 125
*GTS 1
*HD 200
*Jet
*Jet 4
*Jet Euro X
*JetPower
*JetPower EVO
*Jet S
*Jet Sport X
* Joymax 300i
*Joyride (digelar *Le Grande* di Australia)
*Jungle
*Lance Cabo 50/100/150 cc
*Lance Cali Classic 50/125/150/169 cc (169 cc adalah suntikan bahan api, dan dipasarkan sebagai 200i)
*Lance Havana Classic 50/125/150/169 cc (169 cc adalah suntikan bahan api, dan dipasarkan sebagai 200i)
*Lance PCH 50/125/150 cc
*Lance Soho 50
*Mask
*MaxSym 400i/600i
*Megalo
*Mio 50 (Model: Race, 50th Anniversary, Deluxe [Europe])
*Mio 100
*Orbit/Classic
*PCH 50/125/150/169 cc (169 cc adalah suntikan bahan api, dan dipasarkan sebagai 200i)
*Pure 
*Pure SR (Versi "Super Race" Pure/Flash 50)
*Symply
*Radar-X (Juga dipanggil *Radar 125* di Thailand)
*Red Devil (juga tersedia dalam versi Michael Schumacher)
*RS
*RV250
*Super Duke
*Super Fancy 50
*Shark
*VS/Excel II
*Fighter (carbureted, versi ZR dual disc dan EFI VIP)
*New Fighter (EFI dengan teknologi STCS intake)
*Xpro series
*SYM Joyride 125 Evo
*Symphony
*Symphony 125S
*Symphony SR
*Symphony ST (Juga dipanggil *Fancy 125* di Vietnam)
*Symmetry
*Z1

### Motosikal
SYM 250
*Bonus MB125A
*Wolf 125/150/300
*Wolf Classic 125/150
*T1 150
*T2 250
*T3 280
*RV 1-2
*XS125-K
*Wolf SB 250NI
*Husky 125

SYM 183
*NHT 190/200 (Trazer) 

SYM 125
* NHT 125

### Cub
*VF3i 185 / Star SR 170
*Sport Rider / StarX 125i
*Bonus 100
*Bonus 110
*Magic 110RR
*RV1
*Symba

### ATV
*Outback 700
*Track Runner
*QuadLander
*Quadraider 600cc

### Trak Ringan dan Van
* T880/T1000/V5/V9/V11
* 2.0T

## Rujukan
;Catatan

;Sumber

*

## Pautan luaran

*SYM Motors 
*SanYang Motor
*SYM Motors Bike Models