Plat Hartog

**Plat Hartog** atau **Plat Dirk Hartog** ialah salah satu daripada dua keping plat, walaupun terutamanya yang pertama, yang telah ditinggalkan di Pulau Dirk Hartog semasa tempoh penerokaan Eropah di pantai barat Australia sebelum terdapat penempatan Eropah. Plat pertama, yang ditinggalkan oleh peneroka Belanda Dirk Hartog, ialah artifak penerokaan Eropah di Australia tertua yang terkenal masih wujud. Plat asal telah dikembalikan ke Belanda di mana ia dipamerkan di Rijksmuseum. Plat gantian dan tambahan kemudiannya ditemui dalam tiga lawatan tambahan 200 tahun seterusnya.

## Dirk Hartog, 1616
Dirk Hartog ialah orang Eropah yang pertama disahkan untuk melihat Australia Barat, tiba di dalam kapalnya, *[[Eendracht (kapal 1615)|Eendracht]]*.  Pada 26 Oktober 1616, beliau mendarat di Cape Inscription di hujung paling utara pulau itu. Sebelum berangkat, Hartog meninggalkan sekeping pinggan makan malam piuter, dipaku ke tiang dan diletakkan tegak di rekahan pada bahagian atas tebing.

Pinggan itu memperlihatkan inskripsi:

1616, DEN 25 OCTOBER IS HIER AENGECOMEN HET SCHIP D EENDRACHT
VAN AMSTERDAM, DEN OPPERKOPMAN GILLIS MIBAIS VAN LVICK SCHIPPER DIRCK HATICHS VAN AMSTERDAM 
 DE 27 DITO TE SEIL GEGHM (sic) NA BANTAM DEN
ONDERCOOPMAN JAN STINS  OPPERSTVIERMAN PIETER DOEKES VAN BIL  Ao 1616.


Diterjemahkan ke Bahasa Melayu:
Pada 25 Oktober, tiba di sini kapal Eendracht dari
Amsterdam; ketua saudagar, Gilles Mibais dari Luyck; Kapten Dirk
Hartog dari Amsterdam; 27 haribulan ditetapkan belayar ke Bantam; saudagar
Jan Stein, jurumudi atas, Pieter Doekes dari Bil, Ao, 1616.


## Willem de Vlamingh, 1697

81 tahun kemudian, pada 1697, kapten laut Belanda Willem de Vlamingh juga sampai di pulau itu dan mendapati pinggan piuter Hartog dengan tiang yang hampir hancur seperti debu. Beliau mengalihnya dan menggantikannya dengan plat lain yang diletakkan di tiang yang baru. Jawatan baru telah dibuat daripada batang pain sipres diambil dari Pulau Rottnest. Plat  asal telah kembali ke Belanda, di mana ia masih tersimpan di Rijksmuseum Amsterdam. Plat ganti De Vlamingh mengandungi semua teks plat asal Hartog serta penyenaraian anak-anak kapal kanan pelayarannya sendiri. Ia diakhiri dengan:


1697. Den 4den Februaij is hier aengecomen het schip de GEELVINK voor
Amsterdam, den Comander  ent schipper, Willem de Vlamingh van Vlielandt,
Adsistent Joannes van Bremen, van Coppenhagen; Opperstvierman Michil Bloem vant
Sticgt, van Bremen De Hoecker de NYPTANGH, schipper Gerrit Colaart van
Amsterdam; Adsistent Theodorus Heirmans van dito Opperstierman Gerrit
Gerritsen van Bremen, 't Galjoot t' WESELTJE, Gezaghebber Cornelis de
Vlamingh van Vlielandt; Stvierman Coert Gerritsen van Bremen, en van hier
gezeilt met onse vlot den  voorts net Zvydtland verder te ondersoecken en
gedestineert voor Batavia.


Diterjemahkan ke Bahasa Melayu:


Pada 4 Februari, 1697, tiba di sini kapal
GEELVINCK, dari Amsterdam; Komandan Wilhelm de Vlamingh, dari Welandt;
pembantu, Jan van Bremen, dari Copenhagen; perintis pertama, Michiel Bloem van
Estight, of Bremen. Penyangkuk, NYPTANGH, Kapten Gerrit Collaert, dari 
Amsterdam, Pembantu Theodorus Heermans, dari tempat yang sama; perintis pertama,
Gerrit Gerritz, dari Bremen; kemudian Galliot WESELTJE, Komander Cornelis
de Vlaming, dari Vlielandt; Perintis Coert Gerritz, dari Bremen. Belayar dari
di sini dengan armada kami pada 12 haribulan, untuk meneroka Tanah Selatan, dan
selepas itu menuju Batavia.


## Emmanuel Hamelin, 1801
Pada tahun 1801, kapten Perancis bagi kapal *Naturaliste* Jacques Félix Emmanuel Hamelin, penolong ekspedisi yang diketuai oleh Nicolas Baudin dalam kapal *Geographe* memasuki Shark Bay dan menghantar sekumpulan anak kapal ke darat. Kumpulan itu menjumpai plat Vlamingh ini, walaupun sudah separuh tertanam di dalam pasir, kerana tiangnya telah hancur seperti debu akibat cuaca. Apabila mereka mengambil plat ke kapal, Hamelin memerintahkannya dikembalikan, mempercayai pemindahannya samalah seperti pencabulan. Beliau juga menyediakan plat, atau yang serupa, yang disiapkannya sendiri dan tertulis dengan butiran pelayaran beliau (pada 16 Julai 1801) dan beliau telah meletakkan kedua-duanya di tapak Vlamingh, bahkan menambah bendera kecil Belanda untuk plak itu. Ia kemudiannya dinamakan Cape Inscription.

## Louis de Freycinet, 1818
Pada tahun 1818 dalam kapal *Uranie*, penjelajah Perancis Louis de Freycinet, yang pernah menjadi pegawai bagi anak kapal Hamelin pada tahun 1801, menghantar bot ke darat untuk mendapatkan kembali plat Vlamingh dan digantikan dengan plat plumbum, yang tidak pernah ditemui. Isterinya Rose de Freycinet, yang berada di atas kapal, setelah mencuri naik dengan bantuan suaminya, merekodkan acara itu dalam catatannya. Setelah terdampar di Kepulauan Falkland, plat dan bahan-bahan lain dari pelayaran *Uranie* kemudiannya dipindahkan ke kapal lain dan dibawa ke Perancis, di mana ia telah dikemukakan kepada Académie française di Paris.

Selepas hilang selama lebih daripada satu abad, plat Vlamingh telah dijumpai semula pada tahun 1940 di atas rak bahagian bawah sebuah bilik kecil, bercampur dengan tembaga lama plat ukiran. Dalam pengiktirafan bagi kehilangan tentera Australia dalam pertahanan Perancis untuk dua perang dunia, plat itu akhirnya kembali ke Australia pada tahun 1947 dan kini ditempatkan di Muzium Maritim Australia Barat di Fremantle, Australia Barat.

## Plak rumah api Cape Inscription
Kerajaan Komanwel memperingati pendaratan Dirk Hartog dengan plak tembaga dengan menandakan lokasi pada tahun 1938.

60 tahun kemudian, pada 12 Februari 1997, Ketua Menteri Australia Barat ketika itu Richard Court melancarkan plak gangsa bagi memperingati tiga ratus lawatan Vlamingh.

Rumah api dan plak itu terletak di .

## Lihat juga
* Sejarah Australia Barat

## Catatan

## Rujukan

*
*