open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Penasihat Sains

**Penasihat Sains kepada Kerajaan Malaysia** ialah sebuah jawatan yang pernah diwujudkan oleh kerajaan Malaysia. Ia berperanan menasihati Perdana Menteri dan jemaah menteri dalam aspek dasar, strategi dan rancangan pelaksanaan bagi penyelidikan dan pembangunan sains, teknologi dan inovasi negara.

## Peranan
Penyandang jawatan Penasihat Sains kepada Kerajaan Malaysia mengetuai Pejabat Penasihat Sains (PPS) yang telah ditubuhkan pada tahun 1984 di bawah Jabatan Perdana Menteri Malaysia. Pada tahun 2004, jemaah menteri Malaysia telah memutuskan supaya pejabat ini diletakkan di bawah Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi (MOSTI). Jawatan ini dibubarkan pada 2018, selepas pentadbiran Malaysia diambil alih oleh Pakatan Harapan.

Penasihat Sains kepada Kerajaan Malaysia bertanggungjawab mengemukakan dasar, strategi, prosedur dan langkah-langkah di mana agenda sains, teknologi dan inovasi diberi keutamaan dalam pertimbangan dan tindakan Kerajaan bagi meningkatkan pencapaian dan kelestarian sosio-ekonomi negara. Tanggungjawab Penasihat Sains juga merangkumi mengoptimumkan sumber dan keutamaan bagi transformasi Malaysia kepada sebuah negara yang berteknologi tinggi, dan menjadi pakar rujuk utama dalam kemajuan sains, teknologi dan inovasi negara. 

Penasihat Sains kepada Kerajaan Malaysia juga dipertanggungjawabkan untuk merapatkan hubungan dan jaringan di antara Kerajaan dan saintis serta organisasi sains di dalam dan luar negara, selain turut mempengerusikan Majlis Sains dan Penyelidikan Negara.

## Rujukan
Bahagian Istiadat dan Urusetia Persidangan Antarabangsa

## Alamat surat menyurat
Alamat : Jabatan Perdana Menteri
Aras 5-6, Blok B3
Pusat Pentadbiran Kerajaan Persekutuan
62502 Putrajaya 
Telefon : 603-8888 7212 
Faks : 603-8888 3903 

## Objektif dan fungsi
 
### Objektif
Objektif Bahagian Istiadat dan Urusetia Persidangan Antarabangsa adalah :
Untuk menentukan pengurusan istiadat serta majlis rasmi Kerajaan, pengurusan darjah-darjah kebesaran Persekutuan, lawatan pembesar-pembesar negara dan persidangan antabangsa dilaksanakan dengan cekap, teratur dan berkualiti, mengikut peraturan dan amalan-amalan yang ditetapkan.
  
### Fungsi
Fungsi Bahagian Istiadat dan Urusetia Persidangan Antarabangsa adalah :
# Merancang, menyelaras dan melaksana acara-acara rasmi kerajaan seperti sambutan perayaan Hari Kebangsaan, Ulang Tahun Keputeraan Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan Agong, Hari Pahlawan dan acara-acara lain seperti yang ditetapkan oleh Majlis Rasmi Kerajaan.
# Merancang, menyelaras dan melaksanakan acara-acara lawatan Seri Paduka Baginda Yang dipertuan Agong ke negeri-negeri dan ke luar negara serta lawatan pembesar-pembesar luar negara ke Malaysia.
# Memberi khidmat nasihat mengenai protokol dan adat istiadat bagi majlis-majlis utama kerajaan yang dianjurkan oleh Jawatankuasa Majlis Rasmi Kerajaan dan jabatan-jabatan kerajaan serta membantu pihak swasta dalam penganjuran majlis-majlis yang dihadiri oleh pembesar-pembesar negara.
# Memproses/memperaku pencalonan untuk pengurniaan Darjah-Darjah Kebesaran Persekutuan dan cadangan pencalonan pegawai-pegawai Persekutuan untuk pengurniaan Darjah-Darjah Kebesaran Negeri-negeri dan negara-negara luar.
# Menyelenggara kenderaan-kenderaan VIP dan menyelaras penggunaan bilik-bilik VIP di Lapangan Terbang Antarabangsa KLIA dan Sultan Abdul Aziz Shah, Subang
# Menjalankan kajian berhubung amalan adat istiadat, protokol di negeri-negeri dan luar negara untuk memperkemaskan amalan istiadat dari masa kesemasa
# Menentukan penguatkuasaan akta tentang penggunaan lambang kerajaan Malaysia, penetapan penggunaan pakaian seragam dan penggunaan bendera oleh agensi-agensi kerajaan dan badan-badan berkanun.
# Menyelaras urusan pemakanan dan pengebumian pembesar-pembesar negara.
# Memberi khidmat nasihat dan menyelaras serta membantu penganjuran persidangan antabangsa oleh agensi-agensi kerajaan.
Suruhanjaya Perkhidmatan Awam

**Suruhanjaya Perkhidmatan Awam** (Tulisan Jawi: سوروهنجاي ڤرخدمتن عوام; singkatan: **SPA**) telah ditubuhkan pada 31 Ogos 1957, iaitu bersamaan dengan hari Pengisytiharan Kemerdekaan Tanah Melayu pada ketika itu. Pada awalnya, semasa penjajahan Inggeris, Perkhidmatan Awam Negeri-Negeri Tanah Bersekutu Melayu ketika itu di bawah pentadbiran Inggeris. Kemerdekaan Tanah Melayu pada 31 Ogos 1957 dengan sendirinya membentuk pemerintahan baru Persekutuan Tanah Melayu yang merdeka dan berdaulat. Secara rasmi, Suruhanjaya Perkhidmatan Awam telah dibentuk sebagaimana yang termaktub dalam Perkara 144(1) Perlembagaan Persekutuan.Ketua Pengarah  pertama dilantik adalah Tan Sri Abdul Rahim Bin Ali Bashah.

Antara berikut merupakan perkara yang termaktub dalam Perkara 144(1) Perlembagaan Persekutuan:

## Pautan luar
* Laman web rasmi

* Kerja Kosong
Bahagian Hal Ehwal Undang-Undang

**Bahagian Hal Ehwal Undang-Undang** atau **BHEUU** ialah sebuah agensi di bawah Jabatan Perdana Menteri Malaysia. Ia ditubuhkan pada 1995 selepas pemansuhan kementerian undang-undang daripada Kabinet Malaysia. Selepas pemansuhan kementerian, bahagian ini dipertanggungjawabkan di bawah seorang Menteri di Jabatan Perdana Menteri. Ia diketuai oleh seorang ketua pengarah. Ketua Pengarah semasa bahagian ini ialah Khairul Dzaimee Daud yang dilantik pada Mac 2023.

## Rujukan


## Pautan luar
* http://www.bheuu.gov.my
Asia Tengah

**Asia tengah** () merupakan kawasan yang meliputi bahagian tengah di benua Asia. Walau bagaimanapun, terdapat perselisihan pendapat tentang kawasan manakah yang terletak di Asia Tengah.

* **Definisi pertama** mengatakan kawasan Asia Tengah meliputi negara-negara berikut, definisi ini adalah definisi rasmi Kesatuan Soviet:
** Kyrgyzstan
** Uzbekistan 
** Tajikistan 
** Turkmenistan 

* **Definisi kedua** mengatakan semua negara-negara yang berada di tengah asia. Definisi ini adalah definisi yang kerap digunapakai:
** Kazakhstan
** Kyrgyzstan
** Uzbekistan 
** Tajikistan 
** Turkmenistan 

* **Definisi ketiga** pula mengatakan kawasan Asia Tengah meliputi seluruh kawasan tengah di benua asia. Definisi ini diperakui UNESCO:
** Kazakhstan, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Tajikistan dan Turkmenistan 
** Selatan Siberia
** Utara Afghanistan,Iran, dan Pakistan
** Mongolia
** Wilayah barat China (Xinjiang ,Tibet,Gansu Qinghai dan sebagainya)

* **Sesetengah definisi** lain pula mengatakan bahawa kawasan beikut juga termasuk dalam Asia tengah
** Azerbaijan, Armenia dan Georgia
Asia Selatan

Rantau **Asia Selatan** () merangkumi 10% daripada keluasan benua Asia. Ia juga kadangkala dikenali sebagai subbenua India.

Negara-negara di Asia Selatan termasuklah:
* Negara-negara Himalaya - India, Pakistan, Nepal, Bhutan dan Bangladesh
* Negara-negara Lautan India - Sri Lanka dan Kepulauan Maldives
* Iran, Myanmar, Tibet, Yaman, Oman
* Wilayah Lautan Hindi British

Asia Selatan merupakan antara kawasan yang paling padat penduduknya.
Universiti di Afrika Selatan

**Senarai universiti Afrika Selatan yang terkini**
*Cape Peninsula University of Technology
*University of Cape Town, (Cape Town)
*Eastern Cape University of Technology
*University of Fort Hare, (Alice)
*University of Johannesburg, (Johannesburg)
*University of KwaZulu-Natal, (Durban)
*University of Limpopo
*Medical University of South Africa, (Ga-Rankuwa)
*University of the North, (berhampiran Polokwane)
*North-West University, (Sebokeng, Mafikeng, Potchefstroom)
*University of Pietermaritzburg
*University of Pretoria, (Pretoria)
*Rand Afrikaans University, (Johannesburg)
*Rhodes University, (Grahamstown)
*University of South Africa, (Pretoria)
*University of Stellenbosch, (Stellenbosch)
*Tshwane University of Technology
*University of Western Cape
*University of the Witwatersrand, (Johannesburg)

**Senarai universiti yang dalam proses perubahan**
*University of Durban-Westville, (Durban) - sekarang sebahagian University of KwaZulu-Natal
*University of Natal, (Durban) - sekarang sebahagian University of KwaZulu-Natal
*University of North-West, (Mafikeng) (dahulu dikenali sebagai University of Bophuthatswana)- sekarang sebahagian North-West University.
*University of Port Elizabeth, (Port Elizabeth) - akan digabungkan dengan Nelson Mandela Metropolitan University pada Januari 2005.
*Potchefstroom University for Christian Higher Education, (Potchefstroom) - sekarang sebahagian North-West University.
*Vista University (Multi-city campus university, kini digabungkan dengan beberapa universiti yang lain).
Iklim Afrika Selatan

Afrika Selatan mempunyai beberapa iklim yang berlainan. Ia dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti aras ketinggian dan arus laut. Di barat-daya negara ini, iklimnya adalah Mediterranean, di kawasan pendalaman ia beriklim sederhana, dan di timur-laut iklimnya adalah separa tropikal atau "subtropical". Sebahagian kecil kawasan di barat-laut Afrika Selatan bergurun dan beriklim kering. Sebahagian besar negara ini bercuaca sederhana panas dengan hari yang cerah dan malam yang sejuk.

## Iklim dan suhu

Dari segi suhu, suhu yang biasa disini ialah antara 17°C hingga 30°C. Misalnya, purata suhu tahunan di Cape Town is 17°C, dan di Pretoria, 17.5°C. Suhu maksimum biasanya melebihi 32°C pada musim panas, dan di beberapa tempat di utara ia boleh mencecah 38°C. Suhu paling tinggi yang penah dicatitkan ialah lebihkurang 48°C, telah berlaku di Northern Cape dan Mpumalanga (sebelum ini dikenali sebagai Eastern Transvaal). Suhu paling rendah telah dicatit 250 km timur-laut bandar Cape Town, dimana purata suhu minimumnya adalah serendah -6.1°C. Rekod salji (hampir 50 cm) berlaku pada Julai 1994 di kawasan pergunungan yang bersempadan dengan Lesotho.

## Musim Hujan

Musim hujan biasanya berlaku pada musim panas (November hingga Mac), tetapi di barat-daya, disekeliling Tanjung Harapan, musim hujannya adalah pada musim sejuk (Jun hingga Ogos).

Di barat-laut, hujan tahunannya adalah di bawah paras 200 mm. Manakala di timur Highveld, tempat ini menerima 500 mm hingga 900 mm hujan setiap tahun; kadangkala hujannya melebihi  2,000 mm. Sebahagian besar zon pertengahannya menerima purata lebihkurang 400 mm hujan.
Asia Utara

**Asia Utara** merujuk kepada bahagian Asia Russia, iaitu Siberia. Sebenarnya, nama "Asia Utara" jarang digunakan oleh ahli geografi. Abcde
Iajuddin Ahmed

**Iajuddin Ahmed** () (28 Februari 1931 - 10 Disember 2012) adalah Presiden Bangladesh yang ke-13, berkhidmat dari 6 September 2002 hingga 12 Februari 2009. Beliau dilahirkan di dalam sebuah keluarga yang dihormati di Munshiganj, Bengal (kini Bangladesh). Bapa beliau adalah Moulvi Ibrahim Mia.

Prof. Ahmed pernah menjadi penasihat kepada pemerintah sementara pada tahun 1991. Beliau telah menjadi pengerusi Suruhanjaya Perkhidmatan Awam dari 1991 ke 1993 dan juga pengerusi Suruhanjaya Bantuan Kewangan Universiti dari 1995 ke 1999. Beliau juga memegang jawatan pengerusi Jabatan Sains Tanah di Universiti Dhaka dan dekan Fakulti Sains Kajihayat di universiti yang sama. 

Ahmed menjalani pembedahan jantung pada 28 Oktober 2012. Beliau kemudian mendapat komplikasi berkait-ginjal lalu dan terpaksa menggunakan sistem sokongan hayat. Beliau meninggal dunia pada 10 Disember 2012 di Hospital Antarabangsa Bumrungrad di Bangkok, Thailand.

## Rujukan

|-
Dhaka

**Dhaka**(  or  ; , ) atau nama lamanya **Dacca**,  ialah ibu negara dan bandar raya terbesar di Bangladesh. Dengan penduduk sebanyak 36.6 million ia adalah bandar raya kedua terbanyak penduduk di dunia  dan antara kawasan urban paling padat di dunia Pada kurun ke 17, Dhaka pernah menjadi antara pusat perdagangan yang utama untuk Empayar Mughal

Dhaka adalah antara bandaraaya yang paling terkotor dan tercemar di dunia.Pada tahun 2001 sahaja, 236,000 orang meninggal akibat pencemaran yang teruk. Disebabkan oleh kepadatan penduduk yang tinggi, pembandaran yang pesat serta perkembangan industri yang meluas, pencemaran badan air di bandar terbesar Bangladesh, Dhaka, semakin berleluasa. Air kumbahan domestik yang tidak dirawat dan efluen industri dilepaskan secara haram ke sungai dan terusan.
Pelbagai jenis bahan pencemar telah diukur dan dikaji, termasuk nutrien (nitrogen dan fosforus), koliform, logam serta racun perosak. Pengukuran di sungai-sungai berhampiran Dhaka menunjukkan tahap pencemaran organik yang amat tinggi, kandungan ammonia yang tinggi, serta paras oksigen terlarut yang sangat rendah, hampir sifar pada musim kemarau.
## Sejarah

Dhaka pernah pada suatu ketika menjadi ibu kota Empayar Mughal. Pada masa itu, ia dikenali sebagai "Jahangir Nagar", sempena maharaja Mughal, Jahangir. Dhaka berada di bawah perintah British pada 1765. Ia kemudiannya menjadi ibu kota Pakistan Timur pada tahun 1947 dan pada 1971, menjadi ibu kota negara Bangladesh yang merdeka. Sebelum ini, nama Dhaka dieja sebagai *Dacca*.

## Geografi

### Topografi
Dhaka terletak di pusat Bangladesh, iaitu di timur Sungai Bunriganga serta berkedudukan di kawasan selatan Delta Ganges. Daerah Dhaka bersempadan dengan daerah-daerah Gazipur, Tangail, Munshiganj, Rajbari, Narayanganj, Manikganj.

### Pencemaran
Dhaka merupakan salah satu bandar global dengan udara paling tercemar dari segi zarahan, terutamanya akibat pengilangan bata secara tidak terkawal.

## Tempat-tempat penting

* Kuil Dakeshwari
* Istana Bara Katra
* Hoseni Dalan
* Kubu Lal Bagh
* Jatiyo Sangshad Bhaban (bangunan parlimen Bangladesh), yang direka oleh arkitek Louis Kahn

## Pendidikan
Universiti Dhaka, BUET, Universiti BRAC dan institut pengajian tinggi dan penyelidikan pertanian yang lain juga terdapat di bandar ini.

## Pengangkutan

### Darat
Dhaka dihubungkan dengan beberapa lebuh raya dengan lima daripada lapan lebuh raya utama Bangladesh bermula di Dhaka.

### Kereta api
Bandar raya ini dihubungkan dengan jaringan landasan kereta api, dengan stesen utamanya merupakan stesen Kamalapur, stesen terbesar di Bangladesh.

## Rujukan

## Pautan luar
* 
*
Khaleda Zia

**Begum Khaleda Zia** (15 Ogos 1945 - 30 Disember 2025) adalah Perdana Menteri Bangladesh dari 2001 hingga 2006.  Beliau dilantik pada 1991 hingga ke 1996, menjadi perdana menteri wanita yang pertama di negara tersebut. Begum dilantik sekali lagi pada tahun 2001. Beliau merupakan balu kepada presiden Ziaur Rahman, dan mengetuai parti suaminya Parti Nasionalis Bangladesh.
Asia Barat

**Europe Barat**, **Barat Europe**, Europe **Barat Daya** atau **Barat Daya Europe** adalah istilah yang memperincikan bahagian paling barat di benua Europe. Ia bersempadan dengan Timur Tengah - yang mana memperincikan kedudukan geografi dalam hubungan dengan Eropah Barat dan bukannya kedudukan di dalam Europe. Di sebabkan pemikiran Eurosentrisme, pertubuhan antarabangsa seperti Pertubuhan Bangsa Bersatu, menggantikan Timur Tengah dan Timur Dekat dengan istilah Europe Barat. Kawasan ini dan benua Eropah secara kolektifnya dirujuk sebagai **[[Eurasia]] Barat**.

## Negara-negara di Asia Barat

Negara dan jajahan di Asia Barat berdasarkan kepada Sub-kawasan PBB, disenaraikan seperti berikut:

*
* (sebahagian di Eropah)
*
* (sebahagian di Eropah)
*
* 
*
* (sebahagian di Eropah)
*

Meskipun tidak dimasukkan ke dalam sub-kawasan Asia Barat oleh PBB, Iran biasanya termasuk di dalam Asia Barat, dan kadang kala Afghanistan, Pakistan,dan Mesir (yang mana memiliki beberapa wilayah di Asia) dimasukkan dalam definasi yang lebih luas bagi "Asia Barat". Diingatkan juga bahawa Afghanistan dan Pakistan boleh dianggap Asia Tengah, Asia Selatan, atau Asia Barat.

## Data wilayah dan kawasan

## Rujukan

## Pautan luar
Evolusi 2 (kumpulan muzik)

Kumpulan **Evolusi 2 ** merupakan sebuah kumpulan pemuzik dan penyanyi yang ditubuhkan pada tahun 1992 di Malaysia.  Kumpulan ini menyampaikan lagu-lagu Melayu.

Kumpulan yang berasal dari Malaysia ini popular di tahun 1992-1995, seangkatan dengan Mega, Kris, Gersang, Teja dan Exists.

## Ahli-ahli
**Kumpulan Evolusi 2** merupakan sebuah kumpulan penyanyi Malaysia. Dianggotai oleh 4 orang jejaka.
# Azliee - vocalist 
# Shahrul - Gitarist 
# Ayub - Bass
# Mizi - Drummer

## Diskografi
## Album
# Evolusi 1 
# Evolusi 2 (Nov 2004)

## Lagu-lagu
#Mei hua
#Abadi
#Sakuntala 
#Sebenarnya kasih 
#Madu cinta berbisa

sejarah jumpulan
* http://sultanmuzaffar.net/?p=1092
Jantung pisang

**Jantung pisang** adalah merupakan bunga pisang yang akan bertukar menjadi buah pisang apabila matang. 

Jantung pisang ada dijual dipasar-pasar untuk dijadikan ulam oleh masyarakat Melayu. Jantung pisang akan dicelur sebelum dihidangkan untuk dimakan bersama sambal belacan.
Salak

**Salak** atau nama saintifiknya *Salacca zalacca* ( *Salacca edulis*) adalah dari keluarga tumbuhan Arecaceae. Pokok salak tumbuh dengan subur di bawah lindungan tumbuhan iaitu dalam keadaan yang lembap dan teduh. 

Buah salak mempunyai rasa yang manis, atau masam-masam manis dan kelat sedikit biasanya dimakan dalam keadaan segar tetapi boleh juga dibuat jeruk. 

Pokok salak terdiri daripada pokok jantan (tidak berbuah) dan betina. Pokok salak boleh membuahkan hasil selepas 4 tahun ditanam.

## Pautan luar
* http://www.geocities.com/skparitjawa/salaksndidik.html

Buah Salak
Piroteknik

Istilah **piroteknik** (harfiahnya "teknologi api") merujuk kepada suatu bidang yang melibatkan bahan letupan terutamanya untuk tujuan pencahayaan. Kegunaannya dalam bunga api adalah paling popular, tetapi ia turut mempunyai kegunaan meluas bidang ketenteraan dan perindustrian. Bahan-bahan seperti mancis keselamatan, lilin oksigen, malah beg udara kenderaan pun menggunakan ilmu piroteknik.

## Rujukan
Lambang Thailand

**Lambang [[Thailand|Negara Thai]]** () atau juga dikenali sebagai ***Phra Khrut Pha*** ( "Garuda Tunggangan") terdiri daripada seekor burung mitos yang berbadan dan berkepala manusia dan mempunyai kepak dan kuku burung helang. Ia lambang kebangsaan Thai dan oleh itu dipamerkan dan diperlakukan dengan cara yang hormat. Hanya perniagaan-perniagaan besar dan berpengaruh diberi izin oleh kerajaan Thai untuk mempamerkan lambang Phya-Khrut di hadapan bangunan mereka.

Burung Geroda ini telah digunakan dengan secara rasmi oleh Raja Vajiravudh  (Rama VI) pada tahun 1911.

## Perlambangan
Burung Garuda merupakan haiwan tunggangan (*wahana*) dewa Wisnu sehingga dijadikan orang setianya sepertimana yang diceritakan dalam hikayat Mahabharata; ia juga diceritakan terkenal kerana kekuatannya yang luar biasa. Wisnu dipercayai sebagai antara jelmaan atau "awatara" Narayana yang turut termasuk Rama; maka pengaitan *wahana* ini dengan dewa Wisnu mendorong kepada penggunaan bayangan Garuda sebagai perlambangan kuasa diraja Raja Thailand.

Pemilihan burung ini mula muncul dalam perekaan mohor diraja atas cadangan titah Raja Chulalongkorn kepada Putera Narisara Nuwattiwong, di mana putera tersebut mula melakarkan suatu mohor berdasarkan rekaan sedia ada dari zaman Ayutthaya. Ia diterima baginda raja setelah beberapa olahan dilakukan dari maklum balas titah baginda.

Raja Vajiravudh merasmikan mohor ini sebagai satu-satunya lambang takhtanya pada tahun 1910 lagi-lagi dengan suatu Akta Mohor Negara yang termaktub dilaksanakan setahun kemudian.

## Spesifikasi
Jata ini mempunyai pelbagai butiran yang sedikit berbeza mengikut pengunaan:

## Rujukan
Bendera Thailand

**Bendera [[Thailand]]** ( *thong trai rong*, "Bendera Trirona") menunjukkan lima jalur yang mendatar: jalur-jalur paling luar berwarna merah, suatu jalur tebal dua kali tengah berwarna biru, dan jalur putih di antara kedua-dua jalur ini.

Warna merah-putih-biru melambangkan "negara-agama-raja", cogankata tidak rasmi negara Thai. Bendera ini menjadi rasmi pada 28 September 1917 melalui suatu titah diraja oleh Raja Vajiravudh.

## Reka bentuk
### Perlambangan
Warna merah diketahui melambangkan tanah dan bangsa Thai, ia juga merupakan warna yang telah lama dipakai pada panji-panji diraja sejak zaman Raja Narai (1656-1688) memerintah dalam Kerajaan Ayutthaya. Warna putih berkaitan dengan agama. Warna biru pula melambangkan raja melalui perkaitan ia dengan hari keputeraan Raja Vajiravudh pada Sabtu menurut adat setempat.

Ada juga yang mengusulkan penerapan warna biru ini sebagai tanda persekutuan dengan Pihak Bersekutu memerangi Kuasa Tengah semasa Perang Dunia Pertama menyerupai bendera-bendera Perancis dan British.

### Spesifikasi
Rincian warna rasmi untuk bendera ini diberikan dari Pejabat Perdana Menteri Thailand sempena ulang tahun ke-100 penciptaan bendera ini:

## Sejarah
Bendera pertama yang digunakan di Siam adalah berwarna merah dan tidak bercorak, digunakan sewaktu pemerintahan Raja Narai dari 1680. Kemudiannya, pelbagai jenis simbol direkakan pada latar bidang bendera tersebut seperti sebilah cakeram putih ("cakeram Sudarsana") baik kosong mahupun ada bentuk seekor gajah putih atau matahari di dalamnya.

Dalam catatan rasmi, bendera Thai pertama kali direkakan pada tahun 1855 oleh Raja Mongkut (Rama IV), memaparkan seekor gajah putih (lambang diraja) di latar belakang yang merah, kerana bendera merah yang tidak bercorak tidak begitu sesuai digunakan di arena antarabangsa.

Pada 1916, bendera Thai diubah menurut rekabentuk yang digunakan sekarang, namun pada mulanya, jalur yang di tengah berwarna merah seperti jalur yang berada di lingkungan bendera. Jaur tengahnya warna merah tersebut diganti dengan warna biru untuk hari keputeraan raja semasa itu dan kekal sehingga hari ini.

Fail:Flag of Thailand (1782).svg|Bendera merah bercakeram putih melambangkan dinasti Chakri, 1782 –  1817
Fail:Flag of Siam (1855).svg|Bendera Siam tahun 1843-1916
Fail:Flag of Siam (1916).svg|Bendera dipakai tahun 1916


## Rujukan

## Pautan luar

* 
* Royal Flags (Thailand)
Bendera Singapura

**Bendera [[Singapura]]** terdiri daripada sebidang dwiwarna merah putih dengan suatu lambang bulan sabit dan lima bintang tersusun pusat di sebelah kiri bidang. Ia diperkenalkan semasa malah diteruskan semasa Singapura diterapkan dalam persekutuan Malaysia dan kemudiannya semasa ia dimerdekakan sebagai suatu republik berasingan pada 9 Ogos 1965.

Bendera ini direka oleh sebuah jawatankuasa diketuai Naib Perdana Menteri pada masa itu, Dr Toh Chin Chye; ia diperkenalkan pada 3 Disember 1959 sewaktu pelantikan Yang di-Pertuan Negara yang pertama, Yusof bin Ishak menggantikan bendera Union Jack.

## Rekaan
Bendera ini terbahagi kepada dua bahagian yang mendatar iaitu warna-warna merah dan putih: merah bermakna persaudaraan dan kesaksamaan segala manusia manakala putih melambangkan kesucian dan kebaikan

Di bahagian atas sebelah kiri terdapat bulan sabit dan lima butir bintang yang disusun secara bulatan. Bintang yang lima melambangkan lima prinsip yang dipegang oleh Singapura: demokrasi, keamanan, kemajuan, keadilan dan kesaksamaan; bulan sabit pula melambangkan kemunculan Singapura sebagai "suatu bangsa yang baru membangkit" (*a young nation on the ascendant*) - kombinasi ini juga merupakan dipengaruhi kelaziman masyarakat Islam setempat menggunakan motif bulan sabit dan bintang.

### Spesifikasi
Nisbah ukuran bendera ini ditetapkan Kementerian Penerangan, Perhubungan dan Seni Singapura dua kali panjang dan tiga kali lebar. Kementerian ini turut mengesyorkan saiz-saiz ,  dan .

Warna merah yang ditetapkan dalam rekaan bendera ini ialah Pantone 032.

## Protokol
Bendera Singapura sering dikibarkan oleh rakyatnya pada bulan Ogos selama sebulan bagi merayakan hari kebangsaan mereka.

Semasa istiadat pengebumian negara, bendera negara itu akan menyelubungi keranda jenazah atau mayat dengan lambang bulan sabit dan lima bintang ditempatkan di atas kepala dan dada keranda.

## Rujukan

## Pautan luar
*Bendera Singapura dalam *World Flag Database*
*Bendera dan Panji-panji Koloni Singapura 
*Bendera-bendera Tentera Singapura
Pesawat tentera

**Pesawat tentera** adalah pesawat udara yang digunakan bagi tujuan ketenteraan, dan tidak terhad bagi kegunaan pertempuran. Pengkelasan umum pesawat tentera termasuk:
* Pesawat pejuang
* Pesawat serangan darat
* Pesawat pejuang-penyerang
* Pesawat pengebom
* Pesawat tangki
* Pesawat latihan
* Pesawat pengangkut tentera
* Pesawat pengawasan atau pesawat pengintip, atau pos pemantauan udara
* Pesawat Tempur Udara Tanpa Pemandu atau *UCAV*
* Pesawat Tempur Pelbagai Peranan atau *MRCA*
* Pesawat penguasaan udara
* Pesawat kargo
* Pesawat Udara Tanpa Pemandu (UAV)
* Pesawat Sistem Kawalan dan Amaran Udara (AWACS atau AEW)
* Pesawat pemintas

## Pautan luar
* The rec.aviation.military FAQ 
* Federation of American Scientists
* Download Military Aircraft for Flight Simulator
* Strategic Air Command Aircraft 1946-current
* Designation-Systems.Net
C-5 Galaxy

Kapal terbang Lockheed **C-5 Galaxy** adalah sebuah kapal terbang pengangkut tentera yang dibina oleh Lockheed. Ia telah direka untuk memudahkan pengangkutan berat strategik untuk perjalanan antara benua dan boleh mengangkut kargo yang bersaiz dan mempunyai berat luar biasa. kapal terbang C-5 Galaxy digunakan oleh Tentera Udara Amerika Syarikat sejak tahun 1969 dan ia merupakan salah satu kapal terbang tentera terbesar di dunia.

## Spesifikasi (C-5B)

## Rujukan

## Bibliografi

* *Aging of U.S. Air Force Aircraft: Final Report*. Washington, D.C.: National Research Council, National Academies, 1997.
* Bakse, Colin. ''Airlift Tanker: History of U.S. Airlift and Tanker Forces.'' New York: Turner Publishing, 1995. .
* Chant, Christopher. *Air War in the Gulf 1991*. Oxford, UK: Osprey Publishing, 2001. .
* Dunstan, Simon. *The Yom Kippur War: the Arab-Israeli War of 1973*. Oxford, UK: Osprey Publishing, 2007. .
* "The Giants of Georgia". *Air International*, Vol. 26, No. 2, February 1984, pp.&nbsp;61–68, 87–90. .
* Government Accountability Office. *Military Readiness: DOD Needs to Identify and Address Gaps and Potential Risks in Program Strategies and Funding Priorities for Selected Equipment.* Darby, Pennsylvania: DIANE Publishing, 2006. .
* ''Improving Strategic Mobility: The C-17 Program and Alternatives.'' Washington, D.C.: Congressional Budget Office, United States Congress, September 1986. .
* Irving, Clive. *Wide Body: The Triumph of the 747*. New York: W. Morrow, 1993. .
* Jenkins, Dannis J. *Lockheed Secret Projects: Inside the Skunk Works*. St. Paul, Minnesota: Zenith Imprint, 2001. .
* Miller, David. *Conflict Iraq: Weapons and Tactics of the US and Iraqi Forces*. St. Paul, Minnesota: Zenith Imprint, 2003. .
* Nalty, Bernard C. *Winged Shield, Winged Sword 1950–1997: A History of the United States Air Force*. Minerva Group, 2003. .
* Lippincott, Richard. *C-5 Galaxy in Action*. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 2006. .
* Norton, Bill. *Lockheed Martin C-5 Galaxy*. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2003. .
* Philips, Warren F. *Mechanics of Flight*. Hoboken, New Jersey: John Wiley and Sons, 2004. .
* Reed, Chris. *Lockheed C-5 Galaxy*. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing, 2000. .
* 
* Tillman, Barrett. ''What We Need: Extravagance and Shortages in America's Military''. Zenith Imprint, 2007. ISBN −076032-869-2.
* Veronico, Nick and Jim Dunn. *21st Century U.S. Air Power*. St. Paul, Minnesota: Zenith Imprint, 2004. .
B-2 Spirit

**Northrop Grumman B-2 Spirit** merupakan sebuah pesawat pengebom, pelbagai peranan dan halimunan milik Tentera Udara Amerika Syarikat. Pesawat ini berupaya untuk membawa dan melancarkan senjata kenvensional dan nuklear. Pembangunannya merupakan penanda aras dalam program pemodenan Jabatan Pertahanan Amerika Syarikat. Teknologi halimunan pesawat pada B-2 bertujuan untuk membantu untuk menyelamatan diri semasa melaksanakan misi menembusi sistem pertahanan udara dan anti pesawat musuh yang mana sukar untuk dilakukan oleh pesawat tempur biasa. Walaupun begitu, pesawat B-2 Spirit tidak mampu terbang laju dan senang dimusnahkan sekiranya dikesan atau dilihat.

## Spesifikasi (B-2A Block 30)

*Data dari Global Security*

**Ciri umum**
* Anak kapal: 2
* Panjang: 21 m
* Rentang sayap: 52.4 m
* Tinggi: 5.2 m
* Sayap luas: 460 m²
* Berat kosong: 71.7 tan
* Berat berisi: 152.6 tan
* Berat berlepas maksimum: 171.0 tan
* Loji kuasa: 4× General Electric F118-GE-100 kipas turbo, 17,300 lbf (77 kN) setiap satu

**Prestasi**
* Kelajuan maksimum: 760 km/j (470 bsj)
* Jarak: 10,400 km
* Lelangit khidmat: 15,000 m
* Beban sayap: 329 kg/m²
* Tujahan/berat: 0.205

**Persenjataan**
* 2 ruang dalam untuk menyimpan senjata sehingga 22,700 kg.
* 80× bom kelas 500 paun (Mk-82) yang dipasang pada rak bom
* 36× bom kelas 750 paun yang dipasang pada rak bom
* 16× senjata kelas 2000 paun seperti (Mk-84, JDAM-84, JDAM-102) yang dipasang pada rak pelancar berputar.
* 16× sentaja nuklear B61 atau B83 yang dipasang pada rak pelancar berputar.

Peningkatan yang dilakukan pada sistem avionik dan peralatan membolehkan B-2A untuk membawa JSOW dan GBU-28. Pesawat B-2 Spirit juga digunakan untuk menghantar AGM-158 JASSM apabila peluru berpandu ini mula memasuki perkhidmatan.

## Senarai pesawat pengebom B-2 Spirit

: Sumber: FAS.org

## Lihat juga
Pembangunan berkaitan
* Northrop YB-49

## Rujukan

### Nota

### Bibliografi

* [ CNN - B-2 stealth bombers make combat debut - [24 March] 1999]
* Donald, David, ed. *Black Jets: The Development and Operation of America's Most Secret Warplanes*. Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing Inc., 2003. ISBN 1-880588-67-6.
* Richardson, Doug. *Northrop B-2 Spirit* (Classic Warplanes). New York: Smithmark Publishers Inc., 1991. ISBN 0-8317-1404-2.
* Spick, Mike. *The Great Book of Modern Warplanes*. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2000. ISBN 0-7603-0893-4.
* Winchester, Jim, ed. "Northrop B-2 Spirit". *Modern Military Aircraft* (Aviation Factfile). Rochester, Kent, UK: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-640-5.
* *The World's Great Stealth and Reconnaissance Aircraft*. New York: Smithmark, 1991. ISBN 0-8317-9558-1.

## Pautan luar

* Senarai fakta B-2 Spirit
* B-2 Spirit di laman web NorthropGrumman.com 
* B-2 Spirit di laman web NASA Langley 
* B-2 Spirit di laman web GlobalSecurity.org
* B-2 Spirit di laman web Pusat Maklumat Pertahanan
* Laporan Ujian Operasi dan Penilaian Tahunan B-2 bagi tahun 2003 
* B-2 Spirit di laman web airforce-technology.com
* B-2 Spirit di laman web Aircraft-Info.net
* Galeri B-2 Spirit di laman web bugimus.com
A-12 Shrike

**[[Curtiss]] A-12 Shrike** merupakan kapal terbang penyerang monoplane Kor Udara Tentera Darat Amerika Syarikat yang pertama, dan merupakan kapal penyerang utama mereka sepanjang 1930-an.

Ia dimajukan dari kemajuan A-8 dan experimental YA-10. Bagaimanapun, ia menjadi lapuk selepas baru digunakan, kerana perkembangan pantas teknologi avionik. Dua puluh A-12 Shrikes dihantar ke China, dan digunakan apabila Jepun menjajah Manchuria. Bagaimanapun, tidak mungkin ada yang terselamat melebihi tahun pertama Perang Dunia II.


## Spesifikasi (A-12 Shrike)

## Lihat juga

## Rujukan


## Pautan luar
* USAF Museum: laman A-12  dan kedua  dan ketiga .
Boeing 717

Jet berkembar **Boeing 717** adalah Pesawat komersial dibina Boeing untuk syarikat penerbangan perdagangan terkecil. Ia mula berkhidmat pada September 1999, menjadikannya salah satu kapal terbang penumpang terbaru di pasaran, dan bagaimanapun yang tertua - 717 adalah nama baru McDonnell Douglas MD-95, yang asalnya diasaskan pada Douglas DC-9 terkemuka yang mula terbang pada tahun 1965.

## Sejarah

Pada penghujung abad ke-20, pengilang-pengilang pesawat komersil manghadapi pelbagai permasalahan. Douglas mengalami penurunan dalam penjualannya kerana bersaing dengan Boeing. Penjualan DC-10 dan MD-11 pula menerima saingan dari Lockheed L-1011. Hanya model DC-9 yang laku ketika itu dengan jualan menghampiri 1000 unit. Siri ini disusuli dengan MD-80 series dan sebanyak 1100 unit berjaya dibina. Tetapi model selepasnya iaitu MD-90 tidak mendapat rekod yang baik kerana saingan dari 737-600 oleh Boeing dan A318 oleh Airbus.

Pada Disember 1996, Boeing mengambil alih McDonnell Douglas dan memberi nafas baru kepada MD-90 dengan menukarkan namanya kepada Boeing 717.

## Spesifikasi

## Pautan luar

* Boeing 717 web page
* Boeing 717 on Aircraft-Info.net 
* Boeing 717 profile on gizmohighway.com 
* 717 List on plane-spotters.net
Tunas

**Tunas** merujuk kepada bahagian tumbuh-tumbuhan yang baru tumbuh pada batang, dahan yang diparas, dan sebagainya.

## Lihat juga
* Kudup
* Tunas susur

## Rujukan
A-10 Thunderbolt II

**[[Fairchild-Republic]] A-10 Thunderbolt II** adalah sejenis pesawat serangan darat satu tempat duduk yang direka khusus untuk memberikan bantuan udara dekat kepada pasukan-pasukan tentera darat. Pesawat ini direka khusus sebagai pesawat anti kereta kebal, dan boleh memusnahkan kereta kebal, kereta perisai dan lain-lain sasaran di darat.

Pesawat ini boleh juga digunakan untuk memberikan kawalan udara hadapan dan memberikan petunjuk kepada lain-lain pesawat penyerang. Pesawat ini adalah pesawat pertama Tentera Udara Amerika Syarikat yang dibina khusus untuk peranan bantuan udara rapat bagi membantu pasukan-pasukan darat.

Nama kapal terbang ini asalnya digunakan untuk pesawat Republic P-47 Thunderbolt yang berkhidmat sebagai pesawat pejuang semasa Perang Dunia II. Pesawat P-47 bukan sahaja cemerlang menjalankan misi mengiring pasukan pesawat pengebom B-17 Superfortress dan B-24 Liberator dalam misi pengeboman ke atas Berlin, tetapi pesawat ini juga menjadi jaguh dalam peranan serangan sasaran darat, khususnya dalam memberikan serangan bantuan rapat.

Namun demikian, di kalangan anggota tentera dan juruterbangnya, pesawat ini dipanggil *Warthog* ataupun *Hog* sahaja. Kerangka yang sama digunakan untuk pesawat OA-10 bila digunakan untuk peranan kawalan udara hadapan.

## Latar Belakang
Pesawat A-10 dibangunkan untuk mengatasi masalah kerentanan pesawat-pesawat yang menjalankan serangan bantuan rapat semasa serangan dilakukan oleh pasukan pertahanan darat yang menggunakan senjata terdiri dari artileri anti udara dan tembakan oleh peluru dari pelbagai kaliber dan juga peluru berpandu permukaan ke udara semasa Perang Vietnam. Jumlah kehilangan pesawat semasa menjalankan serangan bantuan rapat di dalam Perang Vietnam amat tinggi. Perang tersebut menonjolkan peranan yang dimainkan oleh pesawat A1 Skyraider yang berupaya berlegar ataupun *loiter* untuk jangka masa yang lama sambil membawa persenjataan yang berat.

## Spesifikasi (A-10A)

## Lihat juga

## Rujukan

## Pautan luar

* USAF A-10 fact sheet page
* A-10.org web site
* A-10 web page on GlobalSecurity.org
* A-10 web page on f as.org
* The Warthog Pen web site
* A-10 Battle Damage Repair Gulf War
Republic P-47

**[[Republic Aviation|Republic]] P-47 Thunderbolt**, juga dikenali sebagai "Jag" adalah sebuah pesawat pejuang terbesar, terberat dan termahal dalam sejarah yang dijanakuasa oleh hanya satu enjin omboh.  Ia merupakan salah sebuah pesawat pejuang utama dalam Angkatan Udara Tentera Darat Amerika Syarikat (USAAF) semasa Perang Dunia II. Pesawat ini turut juga digunakan oleh pasukan tentera udara Pihak Bersekutu yang lain. P-47 bukan hanya sangat berkesan dalam pertempuran udara ke udara, tetapi juga terbukti pakar dalam serangan darat. Ia memiliki lapan mesingan berkaliber .50, empat buah pada setiap sayapnya. Sekiranya memiliki muatan penuh, P-47 boleh mencapai berat sehingga lapan tan. Pesawat setaranya di zaman moden iaitu A-10 Thunderbolt II, mendapat namanya daripada P-47.

## Lihat juga

## Rujukan
### Nota

### Bibliografi

* Air Force Association. *Air Force Fifty*. Nashville, Tennessee: Turner Publishing, 1998 (limited edition). ISBN 1-56311-409-7.
* Barnes, Frank C. *Cartridges of the World*, Fairfield, OH: DBI Books, 1989. ISBN 978-0-87349-605-6.
* Cain, Charles W. and Mike Gerram.*Fighters of World War II*. London: Profile Publications, 1979. 
* Caldwell, Donald. *The Luftwaffe Over Germany: Defense of the Reich*. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company, 2007. ISBN 978-1-85367-712-0.
* Davis, Larry.*P-47 Thunderbolt in Action, Squadron/Signal Publications (#67)*. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1984. ISBN 0-89747-161-X. 
* Donald, David, ed. *American Warplanes of the Second World War.*London: Airtime Publications, 1995. ISBN 1-84013-392-9.
* Freeman, Roger A. *56th Fighter Group*. London: Osprey, 2000. ISBN 1-84176-047-1.
* Green, William. *Fighters Vol. 2* (Warplanes of the Second World War). New York: Doubleday and Company Inc., 1961.
* Gunston, Bill. *Aircraft of World War 2*. London: Octopus Books Limited, 1980. ISBN 0-7064-1287-7.
* Hagedorn, Dan. *Republic P-47 Thunderbolt: The Final Chapter: Latin American Air Forces Service*. St. Paul, Minnesota: Phalanx Publishing Co. Ltd., 1991. ISBN 0-9625860-1-3. 
* Hardesty, Von. *Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power 1941-1945*. Washington, D.C.: Smithsonian Institution, 1991 (first edition 1982). ISBN 0-87474-510-1.
* Mondey, David. *American Aircraft of World War II.*Edison, New Jersey: Book Sales, 1996. ISBN 0-7858-1361-6.
* Mondey, David. *The Concise Guide to American Aircraft of World War II.* London: Chartwell Books Inc., 1994. ISBN 0-7858-0147-2.
* Sgarlato, Nico and Giorgio Gibertini. "P-47" (in Italian). *I Grandi Aerei Storici n.14*, January 2005. Parma, Italy: Delta Editrice. ISSN 1720-0636.

----
. The original version (placed in the public domain) can be accessed at: http://www.vectorsite.net/avp47.html

## Pautan luar

* P47Pilots.com -- P-47 Pilot Biographies, Pilot Stories, Photo Gallery
* The Cradle of Aviation Museum --  history of the P-47 
* ''South American 'Jug'. The P-47 Thunderbolt of the Fuerza Aerea de Chile (FACH)'', IPMS Stockholm
AC-47 Spooky

Nama pesawat
*Gunship AC-47 'Spooky*'

**Penerangan**
PerananSokongan udara dekat
Kakitangan8

**Dimensi**
Panjang19.6 m64' 5"
Panjang sayap28.9 m95'
Tinggi5.2 m16' 11"
Luas sayap91.7 m2987 kaki2

**Berat**
Kosong8,200 kg18,080 lb
Berisi14,900 kg33,000 lb
Berlepas

**Janakuasa**
Enjin2× Pratt & Whitney R-1830
Kuasa1,790 kW2,400 hp

**Prestasi**
Laju maksimum375 km/j200 knot
Laju biasa280 km/j150 knot
Jarak ulang-alik3,500 km1,890 nm
Ketinggian7,450 m24,450'
Kadar memanjat

**Senjata**
Meriam3× *minigun* 7.62 mm General Electric GAU-2/M134 atau 10× mesingan .30 Browning AN/M2
Bom48× suar Mk 24


Pesawat **Douglas AC-47 Spooky** merupakan antara pesawat meriam (*gunship*) pertama yang dimajukan Tentera Udara Amerika Syarikat semasa Perang Vietnam. Pada waktu itu dirasakan kuasa tembak yang lebih diperlukan berbanding apa yang dapat diberikan oleh pesawat penyerang ringan dan sederhana dalm sesetengah situasi apabila tentera darat meminta sokongan dekat.

## Lihat juga
* Lockheed AC-130
* AC-119 Gunship
* A-10 Thunderbolt II 
* Daftar kapal terbang tentera
Fairchild AC-119

**AC-119G Shadow** dan **AC-119K Stinger** dimajukan semasa Perang Vietnam. Mereka menggantikan AC-47 Spooky yang tidak mencukupi dan tambahan kepada AC-130 yang lebih baru. Program pembinaan pesawat AC-119G dan AC-119K sebenarnya dibuat selepas pembinaan pesawat AC-130 Spectre dan bukan sebaliknya.

AC-47 terbukti terdedah pada tembakan dari darat, dan ia dirasakan bahawa kapasiti senjata yang lebih diperlukan. AC-119 Shadow membawa empat meriam mini, berbanding dengan tiga pada AC-47 dan lebih banyak peluru. Stinger menggantikan dua meriam mini dengan dua meriam 20 mm (.26") dari setiap jenis ditukarkan.

## Sejarah

Menjelang akhir tahun 1967, penggunaan pesawat senjata AC-47 Spooky amat berjaya, tetapi Tentera Udara Amerika Syarikat merasakan pesawat AC-47 Spooky terlalu kecil. Mereka merancang untuk menggunakan pesawat yang lebih besar. Pesawat AC-130 Spectre amat berjaya tetapi kos operasinya dan kos kerangkanya mahal. Penggunaan AC-130 Spectre kebanyakkan tertumpu di Laluan Ho Chi Minh. 

Sebaliknya, Tentera Udara Amerika Syarikat mempunyai banyak kerangka C-119 kerana pesawat ini tidak lagi bera dalam perkhidmatan aktif dan diletakkan dalam simpanan. Di bawah projek *Project Gunship III*, 26 buah pesawat C-119G dibina sebagai pesawat AC-119G dan 26 buah pesawat C-119K diubahsuai menjadi pesawat AC-119K (Model AC-119K mempunyai tambahan 2 laras meriam M61 berkaliber 20 mm).

Menjelang bulan November 1968, pesawat-pesawat ini dihantar ke Vietnam bagi menyertai Sayap Operasi Khas ke-14 terdiri dari Skuadron Ke-17 dengan AC-119G dan Skuadron Ke-18 dengan C-119K. Pesawat ini berkhidmat sehingga tahun 1971 apabila pasukan ini dibubarkan. Pesawat AC-119 meneruskan perkhidmatan dengan Tentera Udara Vietnam Selatan.

### Kelengkapan

Project Gunship III mewujudkan pesawat penyerang yang jauh lebih berupaya berbanding dengan  pesawat AC-47 Spooky. Pesawat AC-119 dilengkapkan alat ECM dan radar, berserta dengan Sistem Penglihatan Malam, sistem lampu AVQ-8 Xenon dan pelancar lampu suar LAU-74/A.

Pesawat AC-119K yang dibina untuk menyerang trak di Laluan Ho Chi Minh mempunyai peralatan radar Doppler AN/APN-147, pengimbas infra merah AN/AAD-4, dan radar-radar AN/APQ-133 dan AN/APQ-136. Pesawat AC-119G dilengkapkan dengan 4 pucuk mesingan GAU-2A/A dalam pod  SUU-11A/A seperti yang dipasangkan dalam pesawat AC-47 Spooky. Kelengkapan ini kemudiannya ditukarkan dengan modul MXU-470/A. Pesawat AC-119K diberikan kelengkapan lebih berat dan dilengkapkan dengan tambahan 2 pucuk meriam  M61 20 mm.

## Spesifikasi (AC-119G)

## Lihat juga

## Pautan luar
*AC-119 Gunship Association web site
*AC-119 gunship page on USAF museum web site
Afrikaner

Kaum **Afrikaner** adalah kaum kerabat peneroka-peneroka Belanda dan Perancis Huguenot yang menduduki kawasan di selatan Afrika. Mereka juga dikenali sebagai **Boer** yang bermaksud "petani" dalam bahasa Afrikaans. Pada awal 1800, penduduk Afrikaner telah dihalau oleh peneroka British ke kawasan pedalaman. Migrasi ke kawasan pedalaman ini dipanggil ***groot trek*** (penjelajahan besar-besaran) dan kumpulan yang bermigrasi ini dikenali sebagai ***voortrekkers*** iaitu penjelajah berbangsa Boer. Oleh sebab mereka terpisah dari pengaruh Eropah, kumpulan ini mengadaptasikan unsur-unsur Afrika dan membangunkan budaya serta bahasa mereka (iaitu bahasa Afrikaans) yang tersendiri.

Kerajaan Afrikaner yang pertama dipanggil *Zuid-Afrikaansche Republiek* (ZAR) atau Republik Afrika Selatan yang terletak di negeri Transvaal dan ibu negaranya adalah Pretoria. Namun selepas peperangan dengan British, republik ini dibubarkan secara rasmi pada 1900. Bangsa Afrikaner kini dipanggil puak kulit putih di benua Afrika.

## Rujukan
Negara

**Negara** (Jawi: نݢارا) ialah suatu konsep wilayah di permukaan bumi yang kekuasaannya sama ada politik, ketenteraan, ekonomi, sosial ataupun budayanya diatur oleh kerajaan yang berada di wilayah/negara tersebut. Kerajaan tersebut adalah bebas dan tidak terletak di bawah pemerintahan kerajaan lain.

Kini terdapat 193 buah negara yang diiktiraf oleh  Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu.

## Terminologi
Konsep Negara boleh dilihat daripada tiga aspek, iaitu aspek budaya, aspek geografi dan aspek politik. Dalam  bahasa Inggeris, gelaran yang digunakan untuk merujuk kepada negara adalah *nation*, *country* dan *state*. Untuk keterangan lanjut, sila lihat rencana Negara (budaya), Negara (geografi) dan Negara (politik).

## Lihat juga
* Daftar negara
Perahu-perahu orang Melayu

Orang-orang Melayu sememangnya telah terkenal sebagai pelaut yang handal. Ketika berada puncak kegemilangan mereka, orang-orang Melayu telah sampai sehingga kebanyakan pulau-pulau yang jauh sehinggakan seluruh kawasan ini dikenali sebagai kepulauan Melayu. Malah, leluhur orang-orang Melayu telah pun sampai sehingga ke Kepulauan Polinesia dan belayar ke sebelah barat sehingga ke Pulau Madagaskar dan pantai barat Afrika. Sehingga hari ini, keturunan mereka masih mendiami tempat-tempat ini.

Malangnya semasa perperangan dunia kedua, kegiatan kapal selam yang membedil kapal-kapal yang berlayar di perairan telah menyebabkan kemerosotan kegunaan kapal-kapal kayu akibat tidak mampu diganti oleh pemiliknya. Seterusnya, pengenalan pengangkutan yang menggunakan kapal-kapal dagang besar yang berenjin dan sistem penggangkutan darat yang bertambah baik mengakibatkan sistem perdagangan menggunakan kapal-kapal kecil lumpuh. Hanya di beberapa kawasan seperti di Aceh perahu-perahu tradisional kayu masih kekal digunakan bagi pengangkutan barangan perdagangan.

Negeri Terengganu merupakan salah sebuah negeri di Malaysia yang mempunyai pelabuhan yang sibuk pada suatu masa. Malah dikatakan bahawa salah satu sebab jalan kereta api tidak dibina melalui Terengganu kerana dibimbangi ia akan menggugat perdagangan kapal layar yang mengangkut barang-barang pada masa itu. Sehingga kini, pembuatan bot kayu buatan tangan yang terkenal di seluruh dunia berada di Pulau Duyung, Terengganu. Bagaimanapun, bot-bot Melayu ini kini lebih dikenali oleh orang-orang luar berbanding orang-orang tempatan yang kurang berminat mempelajari warisan zaman-berzaman ini.

## Perahu-perahu orang Melayu
#Lancaran
#Pencalang
# Perahu Aceh
# Perahu bedar
# Perahu bedar besar 
# Perahu belakang potong 
# Perahu buatan barat
# Perahu cadik
# Perahu dogol 
# Perahu gelibat
# Perahu jalorar
# Perahu jalor
# Perahu jokong
# Perahu kajangan/setok 
# Perahu kakap 
# Perahu kolek
# Perahu pengail / kolek pengail
# Perahu kuel 
# Perahu kulit
# Perahu licang
# Perahu Mat Rian
# Perahu payang
# Perahu pinis
# Perahu setak
# Perahu sekoci 
# Perahu sekoci kecil
# Sampan Riau
Chumphon

{| border=1 align=right cellpadding=2 cellspacing=0 width=100 style="margin: 0 0 1em 1em; background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|+ชุมพรChumphon
|-

**Keluasan:**6,009.0 km²
**Jumlah penduduk**446,206 (tahun 2000)
**Kepadatan:**74 inh./km²
 


**Chumphon** (Thai ชุมพร) adalah wilayah (changwat) Thailand
Wilayah Krabi

**Krabi** (; Bahasa Melayu: **Khara**) adalah sebuah wilayah (*changwat*) yang terletak di pinggir pantai Laut Andaman, selatan Thailand. Wilayah-wilayah jiran adalah (dari arah utara mengikut jam) Phang Nga, Surat Thani, Nakhon Si Thammarat, dan Trang. Wilayah Phuket terletak di arah barat lies, seberang Teluk Phang Nga. Ibu negeri bagi wilayah ini adalah bandar Krabi.
SPH Mediaworks

**SPH Mediaworks** adalah rangkaian stesen televisyen di Singapura yang mengendalikan dua saluran: Channel i (bahasa Inggeris) dan Channel U (bahasa Cina). Namun pada 2004 SPH bergabung dengan MediaCorp dan pemonopolian pasaran stesen tv di Singapura diteruskan semula oleh Mediacorp. Pada 1 Januari 2005 Channel I secara rasmi berhenti operasinya manakala Channel U dikendalikan oleh pihak Mediacorp.

## Sejarah
MediaCorp telah memonopoli pasaran stesen TV di Singapura sejak tahun 1963, iaitu tahun ia ditubuhkan. Keadaan ini berterusan sehingga tahun 2001, ketika itulah kerajaan Singapura memberi lesen kepada Singapore Press Holdings (SPH) untuk memasuki bidang penyiaran television. Penubuhan SPH Mediaworks pada tahun itu telah menamatkan monopoli MediaCorp terhadap paasaran stesen TV Singapura.

Pada awal penubuhannya, SPH Mediaworks mempunyai 2 saluran, iaitu: Channel U yang menyiar program-program berbahasa Cina dan TVWorks, satu saluran yang menyiar dalam bahasa Inggeris. TVWorks dinamakan semula ke "Channel I" pada Mac 2002.

## Persaingan dengan MediaCorp
Channel U telah menjalankan persaingan sengit dengan Channel 8 yang kepunyaan MediaCorp. Sebelum dikendalikan oleh MediaCorp, Channel U telah mempunyai bilangan penonton yang berjaya mengatasi bilangan penonton Channel 8 untuk empat tahun berturut-turut.

Selain itu, Channel U telah memenangi banyak anugerah sejak ditubuhkan. Channel U juga pernah menjadi 'Asia's Channel of the Year' pada tahun 2004.

Walaupun Channel U telah terbukti lebih berjaya, tetapi Channel I hanya mempunyai bilangan penonton yang kecil sahaja. Ini disebabkan pasaran TV bahasa Inggeris di Singapura adalah lebih kecil berbanding dengan negara lain. Selain itu, pendapatan iklan Channel I juga kurang memberangsangkan.

## Gabungan dengan Mediacorp
Pada tahun 2004, Mediacorp dan SPH bersetuju untuk bergabung untuk mengelakkan berlakunya lebih banyak kerugian ekonomi. Oleh itu, kedua-dua syarikat itu telah selesai bergabung pada 1hb Januari 2005. Satu syarikat baru yang dinamakan Mediacorp TV Holdings telah ditubuhkan. Syarikat itu akan mengendali Channel 5 dan channel 8 yang asalnya di bawah Mediacorp, dan juga Channel U yang asalnya di bawah SPH Mediaworks. Channel I telah dihentikan operasinya pada 1hb Januari 2005.