Опел Инсигниа

**Опел Инсигниа** нь автомашины үйлдвэрлэгч Опел ХК-ийн суудлын автомашин бөгөөд 2008 оны намраас эхлэн дунд ангиллын автомашинаар худалдагдан борлуулагдаж байна. Инсигниа нь  2008 оны зун хүртэл үйлдвэрлэсэн Вектрагийн үргэлжлэл болсон загвар юм. Ингэж загварын өөрчлөлт хийн үйлдвэрлэл явуулснаар Вектрагийн суурь дээр хийгддэг байсан Опел Сигнумын үйлдвэрлэлийг ч мөн зогсоосон байна. 

2009 оны намраас эхлэн үйлдвэрлэсэн Буйк Регал нь Инсигниатай адил загвар юм. Шевролет Малибу болон Сааб 9-5, мөн тэнхлэг хоорондын зайг уртасгасан хоёр дахь үеийн хувилбар болох Буйк ЛаКроссе, өмнөд солонгосын Алпеон, мөн Шевролет Импала, Кадиллак XТС зэрэг нь бүгд яг адилхан суурь дээр хийгдсэн авомашинууд юм.

## Их биеийн хэлбэр
Анх 2008 намраас дөрвөн хаалгатай, шаталсан ар талтай болон таван хаалгатай налуу ар талтай лимузин загваруудыг зах зээлд гаргасан. 2009 оны хавраас эхлэн комби загварууд нь гарч ирсэн бөгөөд ийм загваруудаа хуучны Опелийн загваруудтай адил Караван гэж нэрлэхээ болиод харин спортс тоурер гэж нэрлэх болсон. Энэ загвараа анх Парисын автомашины үзэсгэлэнд 2008 оны 10 сард анх гаргасан байна. 

Ерөнхий дизайн нь Опелийн маркетингийн албаны даргын хэлсэнээр GTC-ийн дизайнтай адил хийгддэг гэж ээ.

Инсигниа нь сүүлд үйлдвэрлэсэн Вектраг бодвол хэмжээ томтой учир үнийн хувьд яльгүй өссөн.

Үнийн хувьд анх худалдаанд гарахдаа 22.700 (1,6 мотортой)  эхлэн 41.575 €-ны хооронд (2,8 V6 Турбо мотортой, Автоматик хурдны хайрцаг 4x4) үндсэн загвар нь байсан бол бүрэн тоноглогдсон загварын "Спортс тоурер" 55.075 € үнэтэй байна.

Гаднах хэлбэрийн хувьд лимузин загварууд нь хоорондоо бараг адилхан. Ялгаа нь зөвхөн арын хаалганы нугасны байрлал бөгөөд таван хаалгатай налуу артай лимузины нугасны байрлал дээвэртээ бол дөрвөн хаалгатай шаталсан артай лимузины хаалганы нугас нь арын салхины шилний доод хэсэгт байрлана.

Зураг:Opel_Insignia_20090717_rear.JPG|Ар талаасаа
Зураг:Opel Insignia 2.0 CDTI Ecotec Selection – Frontansicht, 13. März, Wülfrath.jpg|Опел Инсигниа, таван хаалгатай (2008–2013)
Зураг:Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI – Heckansicht, 3. Juni 2011, Wülfrath.jpg|Опел Инсигниа, спортс тоурер (2009–2013)
Зураг:Opel_Insignia_Sportstourer_Edition_Pannacotta_Interieur.JPG|Дотор тал
Зураг:Opel_Insignia-SW_Side-view.JPG|Опел Инсигниа хажуу талаас (2009)
Зураг:Opel Insignia Sports Tourer OPC – Heckansicht, 13. März 2011, Wuppertal.jpg|Опел Инсигниа *OPC*, спортс тоурер (2009–2013)

## Загварын сайжруулалт
2013 онд Инсигниад загварын сайжруулалт хийгдсэн. Үүнд урд гуприйг өөрчилсөнөөр их гэрлийн хэлбэр ч мөн өөрчлөгдсөн. Ар талын xромжуулсан эмжээрийг гэрэл хүртэл сунган, арын гэрлүүдээс дохионы гэрлээс бусдыг LED гэрлээр сольсон.

Техникийн хувьд ч мөн шинэчлэлт хийгдсэн. Үүнд: шинэ моторууд болох 1,6 литрийн эзэлхүүн бүхий (170 м.x.) бензин мотор мөн 2,0 SIDI эзэлхүүнтэй  250 морины хүчтэй мотор хүртэл нэмэгдсэн. Хоёр жижиг дизель моторын чадлыг тус бүр 10 морины хүчээр нэмэгдүүлэн хэрэглээг нь багасгасан. 

Зураг:Opelinsignia17.jpg|Опел Инсигниа дөрвөн хаалгатай (2013-хойш)
Зураг:Opel_Insignia_Country_Tourer6.jpg|Опел Инсигниа Коунтри Тоурер (2013-хойш)
Зураг:Opel_Insignia_OPC_2015_(15805462541).jpg|Опел Инсигниа *OPC* (2015)

## Мотор
Бүх моторууд нь евро 5 стандартын шаардлагыг хангадаг.

### Отто мотор 
( *: Энэ утга нь лимузинд хамааралтай)

### Дизель мотор
( *: Энэ утга нь лимузинд хамааралтай)

( *: Энэ утга нь мөн бүх дугуй хөтлөгчтэй загварт хамааралтай)

## Шагналууд
Опел Инсигниа нь 2009 хоёрдугаар сарын 17-нд "2009 оны шилдэг автомашин"-ы шагнал, мөн ADAC-н "Gelbe Engel 2009" (шар дагина 2009) нэртэй шагнал гардуулах ёслолоос 2009 оны хамгийн бага эвдрэлтэй лимузин гэсэн ангиллын шагналт нэгдүгээр байрыг эзэлсэн байна. Мөн түүнчлэн "Autobild Design Award 2009" шагналыг шилдэг лимузин болон комби гэх мэт.

## Цахим хуудас
* Опел Инсигниагийн албан ёсны цахим хуудас
* Инженер-Веб-Лог Опел Инсигниагийн тестийн хэлтэсээс

## Эшлэл 
Инсигниа
Ангилал:Дунд ангиллын автомашин
Ангилал:Суудлын автомашины загвар
Ангилал:Лимузин
Ангилал:Комбилимузин
Ангилал:Комби