നയതന്ത്ര കടക്കെണി

രണ്ട് രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുളള ഉഭയക്ഷി ബന്ധം ചൂഷണം ചെയ്ത് ഒരു രാജ്യം മറ്റൊരു രാജ്യത്തിന്  തിരിച്ചടക്കാൻ കഴിയാത്ത രീതിയിൽ ഉള്ള വായ്പകൾ നൽകി ആ രാജ്യത്തെ തങ്ങളുടെ അധീനതയിൽ ആക്കി നിർത്തുന്ന നയതന്ത്രത്തെ ചൈനീസ് കടക്കെണി എന്നു വിളിക്കുന്നു.  കടബാധ്യതകൾ തീർക്കാൻ സാധിക്കാതെ വരുമ്പോൾ  കടം എടുത്ത രാജ്യത്തെ തങ്ങളുടെ സാമ്പത്തികവും രാഷ്ട്രീയവുമായ സ്വാധീനത്തിലുള്ള ഒരു പാവ രാജ്യമാക്കിമാറ്റുന്നു. വായ്പാ തിരിച്ചടവ് സംബന്ധിച്ച കാര്യങ്ങൾ എപ്പോഴും രഹസ്യമായിരിക്കും , വായ്പ തിരിച്ചടക്കേണ്ടത് മിക്കവാറും വായ്പയെടുത്ത രാജ്യത്തെ കരാറുകാർക്കായിരിക്കും. ചൈനീസ് കടക്കെണി എന്ന പദം പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈനയുടെ വായ്പാ നയങ്ങളെ വിമർശിക്കാൻ ഇന്ന് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. 

'ഡെറ്റ്-ട്രാപ്പ് നയതന്ത്രം' എന്ന പദം ചൈനയുടെ സമകാലിക വിമർശകർ ചില വികസ്വര രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ വായ്പാ രീതികൾ വിവരിക്കുന്നതിന് മാത്രമായി ഉപയോഗിച്ചു.    2010 കളിൽ രാജ്യം വിദേശ വായ്പകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് ചൈന നടത്തിയ ഒരു കൂട്ടം നെഗറ്റീവ് വായ്പാ സമ്പ്രദായങ്ങളെ വിവരിക്കുന്നതിനാണ് ഈ പദം ആദ്യം ഉപയോഗിച്ചത്. ഏഷ്യയിലെ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ചൈന നൽകിയ നിരവധി വായ്പകളെക്കുറിച്ച് വിശദീകരിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ എഴുത്തുകാരൻ ബ്രഹ്മ ചെല്ലാനി ഈ പദം ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ചു  എന്നാൽ അതിനുശേഷം ലോകത്തിന്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്തി വിപുലീകരിച്ചു.  സാം പാർക്കറും ഗബ്രിയേൽ ഷെഫിറ്റ്‌സും ചേർന്ന് ചൈനീസ് ജിയോസ്ട്രാറ്റജിക് താൽപ്പര്യങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ 2018 ൽ ഹാർവാർഡ് കെന്നഡി സ്കൂളിനായി ഒരു പ്രബന്ധത്തിൽ ഈ ആശയം കൂടുതൽ നിർവചിക്കുകയും വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.   

അടുത്തിടെ അനലിസ്റ്റുകൾ    ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷാ മാധ്യമത്തിൽ     പലപ്പോഴും ചൈനയുടെ വിദേശനയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഈ പദം പരാമർശിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും 2012 മുതൽ കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ് പാർട്ടി ഓഫ് ചൈനയുടെ ജനറൽ സെക്രട്ടറി സി ജിൻപിങ്ങിന്റെ കീഴിൽ. ചൈനയുടെ വിദേശ സഹായം, അടിസ്ഥാന സ investment കര്യ നിക്ഷേപം, energy ർജ്ജ ഇടപഴകൽ, പരസ്പരബന്ധിതത്വം എന്നിവ എഫ്സി വിപുലീകരിച്ചു. അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ ചൈന ഒരു ലോകനേതാവാണ്,     അതിന്റെ പരിഷ്കരണത്തിനുശേഷം അതിവേഗ സാമ്പത്തിക വളർച്ച കൈവരിച്ചതും അടിസ്ഥാന സ based കര്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വികസന തന്ത്രം കാരണം ഡെങ് സിയാവോപിംഗിന് കീഴിൽ ആരംഭിച്ചതും .     ഈ നയം കടക്കെണി നയതന്ത്രമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കാരണം കടക്കെണിയിലായ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾ അവരുടെ വായ്പകൾ നൽകുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ചൈനയുടെ ജിയോസ്ട്രാറ്റജിക് താൽപ്പര്യങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ അവരെ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.  ഉദാഹരണത്തിന്, ചില നിരൂപകർ, ചൈന ഉയർന്ന നിരക്കിലുള്ള വായ്പകളിലൂടെ ഒരു നിയോകോളോണിയലിസ്റ്റ് രീതിയിൽ അടിച്ചമർത്തൽ ഭരണകൂടങ്ങളെ സ്വാധീനിക്കുകയാണെന്ന് വാദിക്കുന്നു, ഈ രാജ്യങ്ങൾ സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി കഴിഞ്ഞാൽ അവരെ നിർബന്ധിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, പ്രധാന തന്ത്രപരവും സൈനികവുമായ വിഷയങ്ങളിൽ ചൈനയുമായി യോജിക്കുന്നു.   ഓപ്പൺ മാർക്കറ്റിൽ ഈടാക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഉയർന്ന വില ഈടാക്കുന്ന ചൈനീസ് സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അല്ലെങ്കിൽ ലിങ്കുചെയ്ത കമ്പനികളിലേക്ക് ബിഡ്ഡിംഗ് പോകേണ്ട പ്രോജക്റ്റുകളിൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന രഹസ്യ ചർച്ചകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് ചൈനയ്‌ക്കെതിരെ ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ബിഡ്ഡിംഗ് അവസാനിപ്പിക്കണം.  

തന്ത്രപരമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിൽ ചൈനീസ് കരാറുകാരെ ഉപയോഗിച്ച് അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ചൈനയുടെ ബെൽറ്റ്, റോഡ് ഓർഗനൈസേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി വായ്പകൾ ഒരുതരം കട-കെണി നയതന്ത്രമാണെന്ന് ചൈനീസ് വായ്പാ നടപടികളെ വിമർശിക്കുന്നവർ ആരോപിക്കുന്നു.   ഓരോ പാശ്ചാത്യ,   ഇന്ത്യൻ, , ആഫ്രിക്കൻ   മാധ്യമങ്ങളിലും വിമർശകർ വായ്പകളുടെ രഹസ്യ വ്യവസ്ഥകളെയും ഉയർന്ന പലിശനിരക്കിനെയും വിമർശിക്കുന്നു. 2006 ലെ ടോംഗയ്ക്ക് വായ്പ നൽകിയതിന്റെ ഒരു ഉദാഹരണം, അതിന്റെ അടിസ്ഥാന സ improve കര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിച്ചു. 2013 മുതൽ 2014 വരെ, കടം കുടിശ്ശികയുള്ള എക്സ്-ഇം ബാങ്ക് ഓഫ് ചൈന അവരോട് ക്ഷമിക്കാത്തതിനാൽ രാജ്യം കടക്കെണിയിലായി.  ടോംഗയുടെ ജിഡിപിയുടെ 44 ശതമാനം വായ്പകൾ അവകാശപ്പെട്ടു.  ചൈനയുടെ കടക്കെണി നയതന്ത്രം ആധിപത്യപരമായ ലക്ഷ്യങ്ങളെയും സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ പരമാധികാരത്തോടുള്ള വെല്ലുവിളികളെയും മറച്ചുവെക്കുമെന്ന് പാശ്ചാത്യ വിശകലന വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു.  പണമിടപാടുള്ള രാജ്യങ്ങൾക്ക് ബീജിംഗിന്റെ പണത്തെ ചെറുക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ അന്യായമായ വ്യാപാര, സാമ്പത്തിക ഇടപാടുകൾ ചുമത്തുന്നതായും ഈ നയം ആരോപിക്കുന്നു. 

ജോൺസ് ഹോപ്കിൻസ് സർവകലാശാലയുടെ ഗവേഷണം     സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, സീറോ പലിശ വായ്പകൾക്കായി ചൈന സാധാരണ കടം എഴുതിത്തള്ളൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം പലിശ വഹിക്കുന്ന വായ്പകൾ വായ്പയനുസരിച്ചുള്ള വായ്പയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രത്യേകമായി ചർച്ചചെയ്യുകയും പേയ്‌മെന്റ് കാലയളവിലെ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രം മാറുകയും ചെയ്യുന്നു.  പലിശനിരക്കുകളിലേക്കും റീഫിനാൻസിംഗിലെയും മാറ്റങ്ങൾ സാധാരണ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിലും അസറ്റ് പിടിച്ചെടുക്കലിന്റെ ഉദാഹരണങ്ങളൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ല.  വായ്പാ വ്യവസ്ഥകളെക്കുറിച്ചുള്ള സുതാര്യതയുടെ അഭാവം കടക്കാരായ രാജ്യങ്ങളോടുള്ള “ചൈനീസ് ഉദ്ദേശ്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംശയം ജനിപ്പിക്കുന്നു” എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.  

## അന്താരാഷ്ട്ര പ്രതികരണം
ആഫ്രിക്കയിൽ ചൈന നിക്ഷേപിക്കുന്ന പണം അതിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള വിടവ് നികത്താൻ സഹായിക്കുമെന്ന് പാശ്ചാത്യ അനലിസ്റ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു, എന്നാൽ ഈ രീതി അനീതിപരമാണ്.  ചൈനയിൽ നിന്ന് ലോകത്തിലെ വികസ്വര രാജ്യങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കടം സാമ്പത്തിക വളർച്ചാ ചരിത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.  വായ്പ നൽകുന്ന ചരിത്രം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ ചൈനയുടെ വിദൂര സമീപനം നാടകീയമാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.  ചൈനയുടെ സമ്പ്രദായങ്ങളിലെ സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരുടെ പഠനങ്ങൾ, ചൈനയുടെ ബാങ്ക് വായ്പയുടെ രീതികൾ സർക്കാരുകളെ കുടുക്കാനും ചൈനയ്ക്ക് തന്ത്രപരമായ അവസരങ്ങൾ ശേഖരിക്കാനുമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് കണ്ടെത്തി.  ഇത് “ചൈനയുടെ ജിയോസ്ട്രാറ്റജിക് കാഴ്ചപ്പാടിന്റെ ഭാഗമാണ്” എന്ന് ചെല്ലാനി ആരോപിക്കുന്നു.  

ആഫ്രിക്കയിലേക്കുള്ള ചൈനയുടെ വായ്പകൾ രാജ്യത്തിന്റെ ദീർഘകാല ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള വിഭവങ്ങൾക്ക് പകരമാണ്, അതിൽ ആഫ്രിക്കൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ പ്രകൃതിവിഭവങ്ങൾ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നതിൽ അവസാനിക്കുന്ന തുറമുഖങ്ങളും ധാതുക്കളും ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ചൈനീസ് സർക്കാരും അവർക്ക് ഉപയോഗത്തിനുള്ള ആക്സസ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് രാജ്യത്തിന്റെ വിഭവങ്ങൾ.  ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ഇടപെടാനും ആഫ്രിക്കയിലും മറ്റ് ആതിഥേയ രാജ്യങ്ങളിലും തന്ത്രപരമായ നേട്ടം നേടാനും ചൈനയെ അനുവദിച്ചു.  സെന്റർ ഫോർ സ്ട്രാറ്റജിക് ആന്റ് ഇന്റർനാഷണൽ സ്റ്റഡീസിനായുള്ള റീകണക്റ്റിംഗ് ഏഷ്യ പ്രോജക്ടിന്റെ ഡയറക്ടർ ജോനാഥൻ ഹിൽമാൻ പറയുന്നു, “ഇതിന് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ അതിന് സൈനികരെ വഹിക്കാൻ കഴിയും”.  

### ഈ പദത്തിന്റെ വിമർശനം
അനലിസ്റ്റ് അംബാസഡർ ചാസ് ഡബ്ല്യു. ഫ്രീമാൻ, ജൂനിയർ (യു‌എസ്‌എഫ്‌എസ്, റിട്ട.) അവകാശപ്പെടുന്നത് "ഡെറ്റ്-ട്രാപ്പ് പോളിസി" എന്നത് ഒരു ഇന്ത്യൻ പോളിമിസ്റ്റ് കണ്ടുപിടിച്ച ഒരു രസകരമായ വാക്യമാണെന്നും "എന്നിട്ടും" ഡെറ്റ് ട്രാപ്പ് "എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരേയൊരു ഉദാഹരണം പുറത്താക്കപ്പെട്ട സ്വേച്ഛാധിപത്യ പ്രസിഡന്റ് ശ്രീലങ്കയുടെ ജന്മനാടിനെ മഹത്വവത്കരിക്കാൻ നിയോഗിച്ച ഹംബന്തോട്ട തുറമുഖമാണ് എപ്പോഴെങ്കിലും ഉദ്ധരിച്ചത്. [. . . ] ഹംബൻതോത ഒരു കുടുങ്ങിയ അസറ്റ് ഒരു "കടക്കെണിയിലേയ്ക്ക്" കുറവാണ് ഒരു ഉദാഹരണമാണ്. "  

2018 സെപ്റ്റംബറിൽ നടന്ന ഫോറം ഓൺ ചൈന-ആഫ്രിക്ക സഹകരണത്തിൽ (FOCAC) ചൈനയുമായുള്ള തുടർ ബന്ധത്തിന് ആഫ്രിക്കൻ രാഷ്ട്രീയ പിന്തുണയുണ്ടായിരുന്നു. ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയുടെ അന്നത്തെ ഡെപ്യൂട്ടി പ്രസിഡന്റ് സിറിൽ റമാഫോസ ഇങ്ങനെ പ്രസ്താവിച്ചു: “അത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന മൂല്യങ്ങളിലും, അത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന രീതിയിലും, ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിൽ അത് ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനത്തിലും, ആഫ്രിക്കയിൽ ഒരു പുതിയ കൊളോണിയലിസം പിടിമുറുക്കുന്നുവെന്ന കാഴ്ചപ്പാടിനെ ഫോക്കക് നിരാകരിക്കുന്നു. എതിരാളികൾ ഞങ്ങളെ വിശ്വസിക്കും. ”  ബോട്സ്വാന പ്രസിഡന്റ് മോക്വീറ്റ്സി മാസിസി ഉദ്‌ഘോഷിച്ചു, “ചൈനയോടും അവളുടെ പ്രസിഡന്റിനോടും പൗരന്മാരോടും ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ബഹുമാനിക്കുകയും ബഹുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു!”  

2018 ഓഗസ്റ്റിൽ നിന്നുള്ള ഒരു SAIS-CARI റിപ്പോർട്ടിൽ "ചൈനീസ് വായ്പകൾ നിലവിൽ ആഫ്രിക്കയിലെ കടക്കെണിയിൽ പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്നില്ല. എന്നിട്ടും പല രാജ്യങ്ങളും ചൈനയിൽ നിന്നും മറ്റുള്ളവരിൽ നിന്നും ധാരാളം വായ്പയെടുത്തു. ഏതെങ്കിലും പുതിയ FOCAC വായ്പ പ്രതിജ്ഞകൾ ആഫ്രിക്കയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കടബാധ്യത കണക്കിലെടുക്കും. "  

ലോവി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്,  ചൈനീസ് സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ടാബ്ലോയിഡ് *ഗ്ലോബൽ ടൈംസ് *, റുവാണ്ടൻ പ്രസിഡന്റ് പോൾ കഗാമെ എന്നിവരാണ് വിമർശനങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചത്.  ഓസ്‌ട്രേലിയൻ നാഷണൽ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി സീനിയർ ലക്ചറർ ഡാരൻ ലിം പറഞ്ഞു., ട്രംപ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോയി.  അമേരിക്കൻ അക്കാദമിക് ഡെബോറ ബ്രൗട്ടിഗാം എഴുതി, “ശ്രീലങ്കൻ കേസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള തെളിവുകൾ, ചൈനീസ് ബാങ്കുകൾ ബി‌ആർ‌ഐയിലും അതിനുമപ്പുറത്തും അടിസ്ഥാന സ for കര്യങ്ങൾക്കായി ധനസഹായം നൽകുന്നത് സംബന്ധിച്ച് അലാറം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതായി കാണിക്കുന്നു.”  ജോൺസ് ഹോപ്കിൻസ് സർവകലാശാലയിലെ ഗവേഷകർ,     ചൈനീസ് വായ്പകൾ തിരിച്ചടയ്ക്കാൻ ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ലെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും, ചൈനയിലെ വായ്പകൾ ആഫ്രിക്കയിലെ കടക്കെണിയിൽ പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്നില്ലെന്ന് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.   6  ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ പല കാര്യങ്ങളിലും കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്ന നിരവധി ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ചൈന ഒരു പ്രധാന പങ്കാളിയാണ്.  അടുത്തിടെ, ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള വായ്പ അതിവേഗം വർദ്ധിപ്പിച്ചു.  2018 ഒക്ടോബറിൽ ജൂബിലി ഡെറ്റ് കാമ്പയിന്റെ ഭാഗമായി നടത്തിയ ഗവേഷണ പ്രകാരം,  ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ 2010 ൽ ചൈനയ്ക്ക് 10 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ കടപ്പെട്ടിരുന്നു, ഇത് 2016 ഓടെ 30 ബില്യൺ ഡോളറായി ഉയർന്നു.  ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ചൈന വായ്പ നൽകുന്നത് ഒരു വലിയ തോതിലുള്ള വിദേശ നിക്ഷേപ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.  നിലവിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചൈനീസ് കടമുള്ള ആഫ്രിക്കയിലെ മികച്ച അഞ്ച് രാജ്യങ്ങൾ അംഗോള (25 ബില്യൺ ഡോളർ), എത്യോപ്യ (13.5 ബില്യൺ ഡോളർ), സാംബിയ (7.4 ബില്യൺ ഡോളർ), റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കോംഗോ (7.3 ബില്യൺ ഡോളർ), വടക്കൻ സുഡാൻ (6.4 ബില്യൺ ഡോളർ) എന്നിവയാണ്.  

ചൈനീസ് വായ്പകളാൽ ധനസഹായം ലഭിക്കുന്ന നിരവധി ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകൾ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു    നിരവധി ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തി     ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ വളരെയധികം ആവശ്യമായ സംഭവവികാസങ്ങൾ വഴി.  റോഡുകൾ, റെയിൽ‌വേ, തുറമുഖങ്ങൾ എന്നിവ ഈ കടങ്ങൾ‌ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന പ്രധാന തരം അടിസ്ഥാന സ of കര്യങ്ങളാണ്.  മെച്ചപ്പെട്ട അടിസ്ഥാന സ internal കര്യങ്ങൾ ആഭ്യന്തര വ്യാപാരം, ആരോഗ്യ സംരക്ഷണം, വിദ്യാഭ്യാസ സമ്പ്രദായങ്ങൾ എന്നിവയെ അനുകൂലിക്കുന്നു.  അടിസ്ഥാന സ development കര്യവികസനത്തിന്റെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ് ജലവൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സുഡാനിലെ മെറോ ഡാം പദ്ധതി .  

ലോക ബാങ്കിന്റെ 2015, 2017 റെക്കോർഡുകളിൽ നിരവധി ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ചൈനയുമായി മാത്രമല്ല മറ്റ് കടക്കാരായ രാജ്യങ്ങളുമായും വലിയ കടങ്ങളുണ്ട്.  സ്വകാര്യ മേഖലകളിൽ നിന്നുള്ള 55% ഉയർന്ന പലിശനിരക്ക് ആഫ്രിക്കയെ വായ്പയ്ക്കായി ചൈനയിലേക്ക് പോകാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു, ഇത് ഏകദേശം 17% മാത്രമാണ്.  ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് നൽകാനുള്ള കടങ്ങൾ ഉപഭോഗത്തിന് മാത്രമല്ല നിർണായക വികസനവും വളർച്ചയും ആവശ്യമുള്ള മേഖലകളിലെ നിക്ഷേപത്തിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു.  പകരമായി ചൈന ജോലികളുടെ രൂപത്തിലും പ്രകൃതിവിഭവങ്ങളിലും പണം നൽകണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.  സാമ്പത്തിക സിദ്ധാന്തത്തിലും പ്രയോഗത്തിലും, ഏതൊരു രാജ്യത്തിനും അതിന്റെ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന് മറ്റൊരു രാജ്യത്ത് നിന്ന് കടം വാങ്ങാം.  എന്നിരുന്നാലും, പണം കടം കൊടുക്കുന്ന ഒരാളെ കണ്ടെത്തുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും എളുപ്പമല്ല. ഏത് രാജ്യത്താണ് പണം നിക്ഷേപിക്കാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യം എന്ന ആഗോള മത്സരം വാസ്തവത്തിൽ, ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ശക്തിയുടെ അടയാളമാണ്, അതിനാലാണ് നിരവധി ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾ ഈ അവസ്ഥയെ കടക്കെണിയിലാക്കാത്തത്.  

#### സാമ്പത്തിക അപകടസാധ്യതകൾ
ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് (ബിആർഐ) ചൈനയുടെ മൾട്ടി-ബില്യൺ ഡോളർ വിപുലീകരണ പദ്ധതിയാണ്, സാമ്പത്തിക വളർച്ച കൈവരിക്കുന്നതിന് വായ്പ നൽകുന്ന രാജ്യങ്ങളിലൂടെ ലോകമെമ്പാടും അതിന്റെ ശക്തി വ്യാപിപ്പിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ.  ബി‌ആർ‌ഐയെ ചിലപ്പോൾ “ചൈനീസ് മാർഷൽ പ്ലാൻ ” എന്നും വിളിക്കാറുണ്ട്. ആഗോള വ്യാപാര അവസരങ്ങളും സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങളും നേടുന്നതിന് പകരമായി യൂറോപ്പ്, ആഫ്രിക്ക, ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലെ രാജ്യങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സ improve കര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് പാരാമൗണ്ട് നേതാവ് സി ജിൻ‌പിംഗ് 2013 ൽ ബി‌ആർ‌ഐ പദ്ധതി ആരംഭിച്ചത്.  ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 60 പ്രോജക്ടുകൾക്ക് നേതൃത്വം നൽകുന്നതും നിക്ഷേപിക്കുന്നതും പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.  ബി‌ആർ‌ഐയുടെ പ്രാരംഭ പ്രതീക്ഷിത ചെലവ് t 1 ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ്, യഥാർത്ഥ ചെലവുകൾ ഇതിലും കൂടുതലാണ്.  രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടാകുന്ന അപകടസാധ്യതകൾ അപ്രതീക്ഷിതമായി ഉയർന്നതാണ്. സമീപകാല വാർത്തകളിൽ, ബി‌ആർ‌ഐ പദ്ധതിയിലെ പല രാജ്യങ്ങളും പദ്ധതികളുടെ ആപത്തുകളെക്കുറിച്ച് പുനർവിചിന്തനം ആരംഭിച്ചു, മിക്കവർക്കും തിരിച്ചടവ് പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്.  കേവലം സാമ്പത്തിക തന്ത്രത്തേക്കാൾ ഈ പദ്ധതികളിൽ കൂടുതൽ കാര്യങ്ങളുണ്ടെന്ന് വാഷിംഗ്ടണിലെ സെന്റർ ഫോർ സ്ട്രാറ്റജിക് ആന്റ് ഇന്റർനാഷണൽ സ്റ്റഡീസിലെ ഏഷ്യ പ്രോജക്ടിന്റെ ഡയറക്ടർ ജോനാഥൻ ഹിൽമാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു, “ചൈനയ്ക്ക് പുതിയ നിയമങ്ങൾ എഴുതുന്നതിനും സ്ഥാപനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു വാഹനം കൂടിയാണിത്. ചൈനീസ് താൽപ്പര്യങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും 'സോഫ്റ്റ്' ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക. ”  

ആഫ്രിക്കയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള ചൈനീസ് സാമ്പത്തിക വായ്പയുടെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങളിൽ ശക്തമായ വാങ്ങൽ ശേഷിയുള്ള ചൈനക്കാർക്ക് പ്രാദേശിക കമ്പനികളെ നഷ്ടപ്പെടുമോ എന്ന ഭയം ഉൾപ്പെടുന്നു.  ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള കടം ചൈനയ്ക്കും ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ അനധികൃത വ്യാപാരം പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.  ചൈനയുടെ കുറഞ്ഞ അധ്വാനം കാരണം അത്തരം ഇറക്കുമതികൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്, അതിനാൽ പ്രാദേശികമായി നിർമ്മിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾക്കാണ് മുൻഗണന നൽകുന്നത്. ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള വിലകുറഞ്ഞ ഇറക്കുമതിയുടെ ഉദാഹരണങ്ങളിൽ വസ്ത്രങ്ങളും ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സും ഉൾപ്പെടുന്നു. ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരം ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളും മറ്റ് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളും, പ്രത്യേകിച്ച് യൂറോപ്പും വടക്കേ അമേരിക്കയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെ ബാധിച്ചു. ബ്രൗട്ടിഗാമിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ചൈനീസ് വായ്പകൾ ദുരുപയോഗത്തിന് സാധ്യതയുള്ളവയാണെന്നും ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിൽ അഴിമതിയുടെയും അധികാരത്തിനായുള്ള പോരാട്ടത്തിന്റെയും തോത് വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.  

ചൈനയുടെ നാലിലൊന്ന് നിക്ഷേപങ്ങളും അവികസിത, വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിലെ അടിസ്ഥാന സ projects കര്യ പദ്ധതികൾക്കായി ചെലവഴിക്കുന്നു.  ചൈനയുടെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചാ നിരക്ക് 6.2 ശതമാനമായി കുറയുമെന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര നാണയ നിധിയുടെ (ഐ‌എം‌എഫ്) പ്രവചനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു, ഇത് 2018 ൽ നിന്ന് 6.6 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 0.4 ശതമാനമാണ്.  ചൈനയുടെയും യുഎസിന്റെയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വ്യാപാര തർക്കങ്ങളാണ് സാധ്യമായ ഇടിവിന് കാരണം. ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് ഇന്ധനം നൽകാൻ ഉപയോഗിച്ച കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ പെട്ടെന്നുള്ള കടങ്ങളുടെ വർദ്ധനവാണ് മറ്റൊന്ന്.  ചൈനയുടെ മന്ദഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയെ ആഫ്രിക്ക ഭയപ്പെടുന്നു, കാരണം ഇത് സർക്കാർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പദ്ധതികൾ വരാനിടയുണ്ട്. 

ഡെറ്റ്-ട്രാപ്പ് നയതന്ത്രം എന്നത് ആഫ്രിക്കയിലെ വികസ്വര അല്ലെങ്കിൽ അവികസിത രാജ്യങ്ങളെ ആകർഷിക്കാനോ കുടുക്കാനോ ചൈന ഉപയോഗിക്കുന്ന തന്ത്രത്തെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സ projects കര്യ പദ്ധതികൾക്കായി പണം കടമെടുക്കാൻ.  ചിലർക്ക് കടക്കെണിയിലായ നയതന്ത്രമില്ല, മറിച്ച് സാമ്പത്തിക തന്ത്രങ്ങളോടുള്ള ലളിതമായ തന്ത്രമാണ്.  വ്യാപാര പങ്കാളികളിൽ നിന്നുള്ള സാമ്പത്തിക നേട്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പല രാജ്യങ്ങളും നൂതനവും പുതിയതുമായ മാർഗ്ഗങ്ങളും ആശയങ്ങളും സ്വീകരിച്ച് പരീക്ഷിച്ചു. സമ്പത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വിഭവങ്ങൾ വിനിയോഗിക്കാനുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ കഴിവ് ഒട്ടും മോശമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, പല വിദഗ്ധരും കാണുന്നത് പോലെ, അവസരവാദ വായ്പ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിന് പകരമായി ആഫ്രിക്ക പോലുള്ള വികസ്വര രാജ്യങ്ങളെ ചൈനയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് അതിന്റെ പരമാധികാരത്തെയും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള സ്വയം നിലനിൽപ്പിനെയും ജനങ്ങളെ നിഷേധിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉറപ്പായ മാർഗമാണ്.  

മൊംബാസയ്ക്കും നെയ്‌റോബിക്കും ഇടയിൽ കെനിയയിലെ ഹൈവേകൾക്കും ഇടയിൽ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ് റെയിൽ‌വേ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ചൈന കെനിയയ്ക്ക് വിപുലമായ വായ്പ നൽകി   2020 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് മൊത്തം 6.5 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ.  ഏറ്റവും വലിയതും ലാഭകരവുമായ തുറമുഖമായ മൊംബാസ തുറമുഖം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് കെനിയ ഉടൻ തന്നെ ചൈനീസ് വായ്പകളുടെ വീഴ്ച നേരിടേണ്ടിവരുമെന്ന് 2018 ഡിസംബർ അവസാനത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു. തുറമുഖത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം ചൈനയ്ക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കാൻ ഇത് കെനിയയെ പ്രേരിപ്പിച്ചേക്കാം.   കെനിയൻ മീഡിയ ചൈനീസ് വായ്പ ഉപയോഗിച്ച് ശരീരമല്ലാത്ത ഡ്രോയിംഗ്, കടം കെണികൾ വീഴുന്നതു വല്ലോം എന്ന് ചർച്ച ചെയ്തു §  ഈ വായ്പകൾ കെനിയൻ പരമാധികാരത്തെ അപകടത്തിലാക്കുമെന്ന് § ചില വ്യാഖ്യാതാക്കളും വാദിക്കുന്നു.   

ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയുടെ വാർഷിക ജിഡിപിയുടെ 4% ചൈനയ്ക്ക് തുല്യമാണ്.  രാജ്യത്തിന് ഒന്നിലധികം തവണ ചൈനീസ് വായ്പകൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവയിൽ ചിലത് അവരുടെ അതാര്യമായ അവസ്ഥകളെക്കുറിച്ച് ആശങ്കകൾ ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ട്  കൂടാതെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ അഴിമതിയുമായി ബന്ധമുണ്ടെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു. ജേക്കബ് സുമ ഗവൺമെന്റിന്റെ സമയത്ത് ക്രമീകരിച്ച ചൈനീസ് ഡവലപ്മെന്റ് ബാങ്കിൽ നിന്ന് സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ദക്ഷിണാഫ്രിക്കൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ യൂട്ടിലിറ്റി എസ്കോമിന് 2.5 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ വായ്പ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു,  ഈ വ്യവസ്ഥകൾ പരസ്യമാക്കിയിട്ടില്ല.  ഒരു സ്വകാര്യ ചൈനീസ് കമ്പനിയായ ഹുവാരോംഗ് എനർജിയിൽ നിന്ന് എസ്കോമിന് 2.5 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ വായ്പ നൽകിയത് സംസ്ഥാന അഴിമതിയെക്കുറിച്ച് സോണ്ടോ കമ്മീഷൻ ഓഫ് എൻക്വയറി അനുചിതമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി  എസ്‌കോം ചെയർപേഴ്‌സൺ ജബു മബൂസയെ പരസ്യമായി പ്രസ്താവിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. വായ്പ നൽകുന്നതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ക്രമക്കേടുകൾക്കും അഴിമതിക്കും.  

2018 ലെ സാമ്പത്തിക ഉത്തേജക പാക്കേജ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി സിറിൽ റമാഫോസയുടെ പ്രസിഡൻറിൻറെ കാലത്ത് ചൈന ഡെവലപ്മെൻറ് ബാങ്കിൽ നിന്ന് 370 ബില്യൺ (യുഎസ് ഡോളർ 25.8 ബില്യൺ) അധിക വായ്പ നൽകി. ദക്ഷിണാഫ്രിക്കൻ സർക്കാർ തുടക്കത്തിൽ വായ്പയെ ഒരു "സമ്മാനം" എന്നാണ് വിശേഷിപ്പിച്ചത്  അതേസമയം വായ്പയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ പരസ്യമാക്കിയിട്ടില്ല, ഇത് പൊതുജന വിവാദങ്ങൾക്ക് കാരണമായി.   പലിശ നിരക്ക് അമിതമല്ലെന്ന് പറഞ്ഞ് സർക്കാർ വായ്പയെ ന്യായീകരിച്ചു.  രാജ്യത്തെ “കടക്കെണി” യിലേക്ക് തള്ളിവിട്ടതിന് പ്രതിപക്ഷ ഡെമോക്രാറ്റിക് അലയൻസ് രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടിയാണ് വായ്പയെ വിമർശിച്ചത്.   

### ബാക്കിയുള്ള ആഫ്രിക്ക

* **[[നൈജീരിയ]]** : അമേരിക്കൻ $ 3.1 ബില്യൺ രാജ്യത്തെ മൊത്തം അമേരിക്കയുടെ $ 27.6 ബില്യൺ വിദേശ കടം ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുകയും ചൈന ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള രാജ്യത്തെ ശ്രദ്ധേയമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു ചൈനീസ് കടക്കെണിയിലേയ്ക്ക് വീഴുന്നതു നൈജീരിയൻ സാമ്പത്തിക പ്രസിദ്ധീകരണം നൈരമെത്രിച്സ് പ്രകാരം അഴിമതി .  
* **[[സാംബിയ]]** : രാജ്യത്തെ മൊത്തം 8.7 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിന്റെ 7.4 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറാണ് ചൈനയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളത്, സാംബിയയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ താരതമ്യേന ചെറിയ വലിപ്പം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ വലിയ കടബാധ്യതയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.  അശ്രദ്ധമായതും തിരിച്ചടയ്ക്കാൻ പ്രയാസമുള്ളതുമായ ചൈനീസ് വായ്പകൾ സാംബിയൻ പരമാധികാരത്തെ അപകടത്തിലാക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് 2018 ൽ സാംബിയൻ നിയമനിർമ്മാതാക്കൾ ചർച്ച ചെയ്തു.  ഇത് 2018 അവസാനത്തോടെ റിപ്പോർട്ടുചെയ്ത ചെയ്തു സാംബിയൻ സർക്കാർ സംസ്ഥാന വൈദ്യുതി കമ്പനിയുടെ മൊത്തം കീഴടങ്ങൽ ഇടയാക്കുന്ന ചൈന ചർച്ച ആണ് ജെസ്ചൊ രാജ്യത്തെ സാംബിയ ന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾക്കായി ചൈനീസ് വായ്പ പ്രൊജക്ടുകൾ ന് സ്ഥിരസ്ഥിതിയാക്കി ശേഷം കടം തിരിച്ചടവ് ഒരു ഫോം പോലെ. 
* **[[ജിബൂട്ടി]]** : തന്ത്രപരമായ തുറമുഖം വികസിപ്പിക്കാനുള്ള വായ്പകൾ.  രാജ്യത്തെ മൊത്തം കടത്തിന്റെ 77% ചൈനീസ് വായ്പകളാണ്.  
* '''റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കോംഗോ''' : ചൈനീസ് കടം കൊടുക്കുന്നവർക്ക് 7.1 ബില്യൺ ഡോളർ കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കൃത്യമായ എണ്ണം കോംഗോളിയൻ സർക്കാരിന് പോലും അറിയില്ല.  
* **[[ഈജിപ്റ്റ്‌|ഈജിപ്ത്]]** : രാജ്യത്തിന്റെ പുതിയ തലസ്ഥാനമായ ന്യൂ കൈറോയ്ക്ക് ചൈന ധനസഹായം നൽകുന്നു.  ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ, ജനറൽ. പുതിയ മൂലധനത്തിന്റെ മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്ന ഈജിപ്ഷ്യൻ സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനിയുടെ തലവനായ അഹമ്മദ് സാക്കി അബ്ദീൻ, ഈജിപ്തിൽ നിക്ഷേപം നടത്താനുള്ള അമേരിക്കൻ വിമുഖതയെ വിമർശിച്ചു: “ മനുഷ്യാവകാശങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളോട് സംസാരിക്കുന്നത് നിർത്തുക,” അദ്ദേഹം പറയുന്നു. “വന്നു ഞങ്ങളുമായി വ്യാപാരം നടത്തുക. ചൈനക്കാർ വരുന്നു - അവർ വിജയ-വിജയ സാഹചര്യങ്ങൾ തേടുന്നു. ചൈനക്കാരിലേക്ക് സ്വാഗതം. ”  

## ലാറ്റിൻ അമേരിക്കയിൽ
സിഎൻബിസി ഒരു ലേഖനം ലാറ്റിൻ അമേരിക്ക ആ ചൈനീസ് നിക്ഷേപം സാധ്യമാകുന്നത് പ്രൊജക്റ്റ് തൂങ്ങിക്കളയുന്നു കടം-ട്രാപ് നയതന്ത്രവും നവ കൊളോണിയലിസത്തിന്റെ ആരോപണം വിപണിക്ക് വിമർശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് എന്ന് അറിയിച്ചു.  ഈ ആശങ്കകൾ പ്രത്യേകിച്ച് വെനിസ്വേലയിലും ഇക്വഡോറിലും പ്രകടമാണ്.  

കാർനെഗീ-സിൻ‌ഹുവ സെന്റർ ഫോർ ഗ്ലോബൽ പോളിസി പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു ലേഖനത്തിൽ വെനസ്വേലയിലെ ചൈനയുടെ വായ്പകൾ കടക്കെണി നയതന്ത്രമോ “കടക്കാരനായ സാമ്രാജ്യത്വമോ ” അല്ല, മറിച്ച് ഇരു പാർട്ടികളും നഷ്ടപ്പെടുന്ന സാമ്പത്തിക തെറ്റുകൾ “ നഷ്ടപ്പെടുക ” മാത്രമാണ്.  ക്വാർട്‌സിലെ ഒരു ലേഖനം കാർനെഗിയുടെ ലേഖനത്തെ സംഗ്രഹിച്ചു: "മറ്റ് രാജ്യങ്ങളെ കുടുക്കുന്ന ചൈനീസ് കടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രബലമായ വിവരണത്തിന് എതിരായി, അമിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ചൈനീസ് വായ്പയെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഭയപ്പെടേണ്ട രാജ്യം ചൈനയാണ്."  

## ഏഷ്യയിൽ
**<big>പാക്കിസ്ഥാൻ</big>**

ചൈന-പാക്കിസ്ഥാൻ സാമ്പത്തിക ഇടനാഴിയുടെ ഭാഗമായി 26.5 ബില്യൺ ഡോളറാണ് ചൈന അടുത്ത 20 വർഷം പാക്കിസ്ഥാനിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത്. പക്ഷേ തിരിച്ചടക്കേണ്ടത് 40 ബില്യൺ ഡോളറാണ്.

### ശ്രീ ലങ്ക
[ലഘുചിത്രം| പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക്ക് ഓഫ് ചൈന നൽകിയ വായ്പയാൽ നിർമ്മിച്ച ശ്രീലങ്കയിലെ [:en:Magampura_Mahinda_Rajapaksa_Port|ഹമ്പൻടോട്ട തുറമുഖം ചൈനീസ് കടക്കെണിക്ക് ഒരു ഉത്തം ഉദാഹരണമാണ്. കടം തിരിച്ചടക്കാൻ സാധിക്കാതെ വന്നപ്പോൾ തന്ത്രപ്രധാനമായ തുറമുഖം 99 വർഷത്തെ പാട്ടത്തിന് ചൈനക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കേണ്ടി വന്നു. ]]
മഗാംപുര മഹീന്ദ രാജപക്സ പോർട്ടും  മട്ടാല രാജപക്സ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളവും പണിയുന്നതിനായി എക്‌സിം ബാങ്ക് ഓഫ് ചൈന ശ്രീലങ്കൻ സർക്കാരിന് നൽകിയ വായ്പയാണ് ചൈന കടക്കെണിയിലായ നയതന്ത്രത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഉദ്ധരിച്ച ഉദാഹരണങ്ങളിലൊന്ന്. സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ചൈനീസ് കമ്പനികളായ ചൈന ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനിയെയും സിനോഹൈഡ്രോ കോർപ്പറേഷനെയും മഗാംപുര തുറമുഖം നിർമ്മിക്കാൻ 361 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ ചെലവിൽ നിയോഗിച്ചു. ഇത് 85 ശതമാനം ധനസഹായം ചൈനയുടെ സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കയറ്റുമതി-ഇറക്കുമതി ബാങ്കിന്റെ വാർഷിക പലിശ നിരക്കിൽ 6.3 ശതമാനം.  തുറമുഖത്തെ കടം നിറവേറ്റാൻ ശ്രീലങ്കയുടെ കഴിവില്ലായ്മ കാരണം, ചൈനീസ് സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ചൈന മർച്ചന്റ്സ് പോർട്ട് ഹോൾഡിംഗ്സ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന് 2017 ൽ 99 വർഷത്തെ പാട്ടത്തിന് പാട്ടത്തിന് നൽകി.  യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, ജപ്പാൻ, ഈ കാരണം ആശങ്ക  പോർട്ട് ഒരു ചൈനീസ് നേവൽബേസിലുള്ള ആയി ഉപയോഗിച്ചേക്കാവുന്ന ഇന്ത്യ  ൽ ചൈനയുടെ .നവാബ് എതിരാളികളായ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട് 

### ഇന്തോനേഷ്യ
ചൈന റോഡ്, ബ്രിഡ്ജ് കോർപ്പറേഷൻ, ചൈന ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് എന്നിവയുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്തോനേഷ്യൻ കമ്പനികളുടെ കൺസോർഷ്യമാണ് 2003 ൽ സുരമാഡു പാലം നിർമ്മിച്ചത്. റോഡുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതുൾപ്പെടെ പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം ചെലവ് 445 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളറായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. 

2007 ൽ കൽക്കരി ഉപയോഗിച്ചുള്ള 990 മെഗാവാട്ട് ഇന്ദ്രമായു വെസ്റ്റ് ജാവ 1 വൈദ്യുത നിലയം 2011 ഒക്ടോബറിൽ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. 2007 ൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുകയും കരാറുകാരുടെ ഒരു കൺസോർഷ്യം നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്തു: ചൈന നാഷണൽ മെഷിനറി ഇൻഡസ്ട്രി കോർപ്പറേഷൻ, ചൈന നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക് എക്യുപ്‌മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ, കണക്കാക്കിയ ചെലവ്: 70 870 ദശലക്ഷം 

2011 ൽ സുമാത്ര കൽക്കരി റെയിൽ‌വേയ്ക്ക് 1.5 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ ചിലവ് കണക്കാക്കുന്നു 

2015 ൽ ജക്കാർത്ത-ബന്ദുംഗ് അതിവേഗ റെയിൽ, കണക്കാക്കിയ ചെലവ്: ഏകദേശം 5.5 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ 

2015 ൽ സെൻട്രൽ കലിമന്തൻ പുരുക് കഹു-ബാങ്കുവാങ് കൽക്കരി റെയിൽ‌വേ 3.3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ കണക്കാക്കുന്നു 

2018 ഏപ്രിലിൽ, ഇന്തോനേഷ്യയും ചൈനയും 23.3 ബില്യൺ ഡോളർ വിലമതിക്കുന്ന അഞ്ച് കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവെച്ചു, ജലവൈദ്യുത നിലയ വികസനം, കൽക്കരി ഡൈമെഥൈൽ ഈഥറാക്കി മാറ്റാനുള്ള സൗകര്യം തുടങ്ങി നിരവധി അടിസ്ഥാന സ projects കര്യ പദ്ധതികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 

ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് (ബിആർഐ) യുടെ ചട്ടക്കൂടിൽ 28 ദേശീയ പദ്ധതികൾക്കായി 2019 മാർച്ചിൽ ഇന്തോനേഷ്യയും ചൈനയും 91.1 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ നിക്ഷേപ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുമെന്ന് പ്രാദേശിക സമഗ്ര സാമ്പത്തിക ഇടനാഴികളുടെ നിർമാണത്തിനായുള്ള ജോയിന്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് കമ്മിറ്റിയുടെ ആദ്യ യോഗത്തിൽ പറയുന്നു. ബാലിയിലെ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സഹകരണത്തിനായി. 

ഇന്തോനേഷ്യൻ നാട്ടുകാരുമായി നടത്തിയ അഭിമുഖത്തിൽ ഈ പദ്ധതികൾക്ക് ചൈന ധനസഹായം നൽകിയതായി അറിയില്ലെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തി.     
&#x5B; *[[വിക്കിപീഡിയ:Citation needed|<span title="This claim needs references to reliable sources. (September 2019)">അവലംബം ആവശ്യമാണ്</span>]]* &#x5D;

### മലേഷ്യ
മുൻ പ്രധാനമന്ത്രി നജീബ് റസാക്കിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ മലേഷ്യയിൽ 22 ബില്യൺ ഡോളർ മൂല്യമുള്ള പദ്ധതികൾക്ക് ചൈന ധനസഹായം നൽകിയിരുന്നു.  2014 മെയ് 31 ന് അന്നത്തെ പ്രധാനമന്ത്രി നജീബ് റസാക്ക് ചൈന സന്ദർശിച്ചു. അവിടെ അദ്ദേഹത്തെ ചൈനയുടെ പ്രധാനമന്ത്രി ലി കെകിയാങ് സ്വാഗതം ചെയ്തു. 2017 ഓടെ ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാരം 160 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായി ഉയർത്തുമെന്ന് ചൈനയും മലേഷ്യയും ഉറപ്പ് നൽകി. പ്രത്യേകിച്ചും ഹലാൽ ഭക്ഷണം, ജല സംസ്കരണം, റെയിൽവേ നിർമ്മാണം, തുറമുഖങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനത്തിൽ സാമ്പത്തികവും സാമ്പത്തികവുമായ സഹകരണം നവീകരിക്കാനും അവർ സമ്മതിച്ചു.  

2018 ലെ ഉദ്ഘാടനത്തിന് ശേഷം നിലവിലെ പ്രധാനമന്ത്രി മഹാതിർ മുഹമ്മദ് ചൈന, പെട്രോളിയം പൈപ്പ്ലൈൻ ബ്യൂറോയുമായുള്ള എണ്ണ, വാതക പൈപ്പ്ലൈനുകൾക്കായി ഏകദേശം 2.795 ബില്യൺ ഡോളർ വിലമതിക്കുന്ന പദ്ധതികൾ റദ്ദാക്കി, മലേഷ്യയുടെ ബാധ്യതകൾ തിരിച്ചടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് പറഞ്ഞു.  ൽ പൈപ്പ് പല ചെലവ് 90% ബോർണിയോ ആൻഡ് നിന്നും മല്യാക വരെ ജോഹോർ പണം ചെയ്തു, എന്നാൽ നിർമ്മാണ മാത്രമാണ് 13% പൂർത്തിയായി ചെയ്തു.  1 എംഡിബി അഴിമതിയുടെ ഭാഗമായി എക്സിം ബാങ്ക് ഓഫ് ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ചില ധനസഹായം ദുരുപയോഗം ചെയ്തതായും മുഹമ്മദ് വ്യക്തമാക്കി.  

മുഹമ്മദും ധനമന്ത്രി ലിം ഗുവാൻ എങ്ങും പദ്ധതികളെ വിമർശിച്ചു,  അവ വിലയേറിയതും അനാവശ്യവും ഉപയോഗപ്രദവുമല്ല, ഓപ്പൺ ബിഡ്ഡിംഗ് അനുവദിക്കാത്തതിനാൽ മത്സരയോഗ്യമല്ല, രഹസ്യമായി, പൊതു മേൽനോട്ടമില്ലാതെ നടത്തിയതും ചൈനീസ് സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സ്ഥാപനങ്ങളേയും അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങളേയും അനുകൂലിച്ചു നജീബിന്റെ യുണൈറ്റഡ് മലാസ് നാഷണൽ ഓർഗനൈസേഷൻ (യു‌എം‌എൻ‌ഒ) പാർട്ടിയുമായി വിലക്കയറ്റത്തിന്.  തുറമുഖം അനാവശ്യമാണെന്നും കരാർ ലഭിച്ച ചെറുകിട കമ്പനിക്ക് മുമ്പ് ഭരിച്ച യു‌എം‌എൻ‌ഒ രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടിയുമായി ബന്ധമുണ്ടെന്നും മലാക്ക നഗരത്തിലെ നാട്ടുകാർ പരാതിപ്പെട്ടു.  

 ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലെ ചൈനയുടെ സ്ട്രിംഗ് ഓഫ് പേൾസ് സ്ട്രാറ്റജിയെയും മലേഷ്യയിലെ ചൈനയുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളെയും മലാക്ക കടലിടുക്കിനെയും അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ മലേഷ്യൻ പ്രതിരോധ സഹമന്ത്രി ല്യൂ ചിൻ ടോംഗ് പറഞ്ഞു:  “നിങ്ങൾ ഒരു മാപ്പ് നോക്കിയാൽ ചൈന തുറമുഖങ്ങളും നിക്ഷേപങ്ങളും ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ, മ്യാൻമർ മുതൽ പാകിസ്ഥാൻ, ശ്രീലങ്ക, ജിബൂട്ടി എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ഇതിനെല്ലാം നിർണായകമായത് എന്താണ്? ഞങ്ങളുടെ കൊച്ചു മലേഷ്യ, മലാക്ക കടലിടുക്ക് . മലാക്ക കടലിടുക്കിലോ ദക്ഷിണ ചൈനാക്കടലിലോ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കാണാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഞാൻ പരസ്യമായി പറയുന്നു. ”  

## മറ്റ് ചൈനീസ് ഉദാഹരണങ്ങൾ
കടത്തിന്റെ കെണി നയതന്ത്രത്തിന്റെ മറ്റ് ആരോപണങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്: 

* വെനസ്വേലൻ സർക്കാരുകളായ നിക്കോളാസ് മഡുറോ, ഹ്യൂഗോ ഷാവേസ് എന്നിവർക്ക് ചൈനീസ് വായ്പകൾ  
* നജീബ് റസാക്കിന്റെ മലേഷ്യ സർക്കാരിന് ചൈനീസ് വായ്പകൾ  
* ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഓർഗനൈസേഷന്റെ ഭാഗമായി കിർഗിസ്ഥാനിലേക്കുള്ള വായ്പകൾ  
* ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഓർഗനൈസേഷന്റെ ഭാഗമായി ലാവോസിലേക്കുള്ള വായ്പകൾ  
* ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഓർഗനൈസേഷന്റെ ഭാഗമായി മാലിദ്വീപുകൾ  
* ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഓർഗനൈസേഷന്റെ ഭാഗമായി മംഗോളിയ  
* ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഓർഗനൈസേഷന്റെ ഭാഗമായി മോണ്ടിനെഗ്രോയിൽ ഒരു ദേശീയപാത നിർമ്മിക്കാനുള്ള വായ്പകൾ   
* ചൈന-പാകിസ്ഥാൻ ഇക്കണോമിക് കോറിഡോർ (സിപിഇസി) യുടെ ഭാഗമായ പാക്കിസ്ഥാന് 19 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ വായ്പ.   നിക്ഷേപങ്ങളുടെ ഉയർന്നുവരുന്ന സൈനിക മാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് 2018 ഡിസംബർ മുതൽ ഒരു *ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ്* അന്വേഷണ റിപ്പോർട്ട് റിപ്പോർട്ടുചെയ്തു, ഇത് ഒരു കടക്കെണി എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കുകയും മോശം ഭരണത്തിനും സുതാര്യതയ്ക്കും കീഴിലാണെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു.  
* ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഓർഗനൈസേഷന്റെ ഭാഗമായി താജിക്കിസ്ഥാനിലേക്കുള്ള ചൈനീസ് വായ്പകൾ  
* അടിസ്ഥാന സ re കര്യ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായി ടോംഗയ്ക്ക് 115 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ വായ്പ.  
* പപ്പുവ ന്യൂ ഗിനിയയ്ക്ക് രണ്ട് ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ വായ്പയാണ് മൊത്തം കടത്തിന്റെ നാലിലൊന്ന്.  

## ഇതും കാണുക

* ചെക്ക്ബുക്ക് നയതന്ത്രം 
* ചൈനയുടെ വിദേശബന്ധം 
* ചൈനയുടെ വിദേശനയം 
* മുത്തുകളുടെ സ്ട്രിംഗ് (ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രം) 
* ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് 
** മാരിടൈം സിൽക്ക് റോഡ് 
* ഗോ Out ട്ട് പോളിസി - ബാഹ്യ നിക്ഷേപത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ചൈനീസ് നയം 

## പരാമർശങ്ങൾ

വർഗ്ഗം:നയതന്ത്രം