open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
ПУ „Кочо Рацин“ - Долно Српци

**Основно училиште „Кочо Рацин“** (официјално: **Подрачно основно училиште „Кочо Рацин“ - Долно Српци**; скратено: **ПОУ „Кочо Рацин“**) — подрачно основно училиште во селото Долно Српци, составен дел на истоименото училиште во селото Ивањевци, Општина Могила.

Училиштето е именувано по македонскиот поет Кочо Рацин.

## Местоположба

Објектот на училиштето се наоѓа во непосредна близина на сретселото.

## Настава

Во училиштето се изведува настава од прво до деветто одделение и наставата се изведува единствено на македонски наставен јазик.

## Галерија


Податотека:Игралиште во Долно Српци.jpg|Игралиште во дворот на училиштето


## Наводи

Категорија:Основни училишта во Општина Могила
Долно Српци
Категорија:Долно Српци
Државен пат 15 (Грција)

**Државен пат 15** или **ЕО15** () — пат во Егејска Македонија и Тесалија, Грција. Почнува од Герман во Голема Преспа близу границата со Македонија (каде е граничниот премин Маркова Нога - Р’мби) и завршува со приклучок во патот ЕО6 кај Каламбака. Минува низ градовите Костур, Сачишта и Гребен.

Има две ленти, по една во секој правец и вкупна должина од 188&nbsp;км. Денес е практично заменет од автопатиштата „Егнатија“ (А2)
и А29, па затоа претежно има месно значење.

## Поврзано
* Егнатија (А2)
* Автопат 29 (Грција)

## Наводи

Категорија:Патишта во Грција
Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Државен пат 1 (Грција)

**Државен пат 1** или **ЕО1** () — стар пат со две ленти кој води од Атина за Солун, и ја поврзува државата со Македонија преку граничниот премин Мачуково (Евзони). Денес во најголем дел е заманет со автопатот А1, и е ограничен на месна употреба. Долг е вкупно 605&nbsp;км.

## Првобитен правец
Според службениот весник од 1963&nbsp;г. ЕО1 води од Атина до југословенската граница во Мачуково, минувајќи низ следниве места од југ кон север:

* Атина - Центар
* Декелија
* Свендали (за Малакаса)
* Мартино
* Аталанти
* Камена Вурла
* Термопили
* Ламија
* Стилида
* Алмирос
* Велестино (за Волос)
* Лариса, Темпи
* Катерина (Катерини)
* Гида (Александрија)
* Илиџиево (Халкидона)
* Топчиево (Гефира)
* Ругуновец (Поликастро)
* Мачуково (Евзони)

## Патот денес
Денес автопатот А1 го зазема речиси целиот првобитен правец на EO1, но државниот пат и понатаму минува напоредно на А1 за потребите на неавтопатниот сообраќај. Западно од езерото Тополија (Илики) има прекин во патот, поради што сообраќајот мора да кружи преку Теба и Алиартос, и да се приклучи на ЕО3. Покрај тоа, самиот граничен премин Мачуково прима само автопатен промет.

## Поврзано
* Автопат 1 (Грција)

## Наводи

## Надворешни врски
* ''Премиерот Константин Караманлис го отвора новиот пат од Ламија за Атина''  — киножурнал од 29 август 1963. Државен аудиовизуелен архив 

Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Патишта во Грција
Државен пат 4 (Грција)

**Државен пат 4** или **ЕО4** () — пат во Егејска Македонија, Грција. Го поврзува градот Кожани со Илиџиево (Халкидона) во Солунско, минувајќи низ Бер (Верија). Има две ленти, по една во секој правец.

## Поврзано
* Државен пат 4а

## Наводи

Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Патишта во Грција
Црква „Св. Архангел Михаил“ - Долно Српци

**Свети Архангел Михаил** — црква во селото Долно Српци. Црквата се наоѓа во крајниот источен дел од селото, на височина која ѝ дава доминантна положба во однос на остатокот од селото.

## Историја
Црквата била ограбена ноќта меѓу 31 август и 1 септември 2019 година, кога од неа биле одземени пари и вредни предмети.

## Архитектура
Градбата на црквата има правоаголна основа со полукружна апсида на источната страна. Главниот влез на црквата се наоѓа на западната страна и над него има фреска во лоша состојба на која е прикажан Архангел Михаил. На јужната страна има спореден влез, како и еден прозорец. Објектот во целост е обоен во бела боја и е покриен со кров од ќерамиди. Во дворот на црквата се сместени селските гробишта и помошен објект.

## Галерија
**однадвор, помошниот објект и селсктие гробишта**

Податотека:Црква „Св. Архангел Михаил“ - Долно Српци 2.jpg|Главниот влез
Податотека:Црква „Св. Архангел Михаил“ - Долно Српци 3.jpg|Споредниот влез
Податотека:Црква „Св. Архангел Михаил“ - Долно Српци 4.jpg|Апсидата
Податотека:Црква „Св. Архангел Михаил“ - Долно Српци 5.jpg|Јужната и источната страна
Податотека:Црква „Св. Архангел Михаил“ - Долно Српци 6.jpg|Помошниот објект
Податотека:Гробишта во Долно Српци.jpg|Селските гробишта


**Царските двери**

Податотека:Dolno Srabtsi Royal Doors in Archangel Michael Church, 16th Century by Onufri Argitis.jpg|Царските двери
Податотека:Dolno Srabtsi Royal Doors in Archangel Michael Church, 16th Century by Onufri Argitis Detail.jpg|Архангел Михаил на царските двери
Податотека:Dolno Srabtsi Royal Doors in Archangel Michael Church, 16th Century by Onufri Argitis Detail 2.jpg|Детали од царските двери


## Поврзано
* Црква „Св. Теодор Тирон“ - Долно Српци
* Долно Српци
* Преспанско-пелагониска епархија
* Битолско архијерејско намесништво
* Беранечка парохија

## Наводи

## Надворешни врски

Категорија:Долно Српци
Долно Српци
Државен пат 20 (Грција)

[мини|десно|Патна ознака на потегот Цотил - Жупан во областа [Населица.]]
**Државен пат 20** или **ЕО20** () — пат во Епир и Егејска Македонија, Грција. Ги поврзува градовите Јанина и Кожани преку Коница и Сачишта. Минува низ Јанинско, Костурско и Кожанско. Со пуштањето на магистралата А2 („Егнатија“), патот изгубил на важност и станал спореден. Делницата од Јанина до Калпаки влегува во состав на Европскиот пат Е853. Патот има две ленти, по една во секој правец, и должина од 215&nbsp;км.

## Правец
Западниот крај на  ЕО20 се наоѓа во центарот на Јанина, каде се поврзува со државните патишта ЕО5, ЕО6 и ЕО17. Оди на северозапад кон Калпаки (клучка со ЕО22), каде свртува на североисток кон Коница. Одовде до Цотил минува низ планинскиот венец Пинд. Делницата од Лапчишта до Сачишта се совпаѓа со ЕО15. Од Сачишта ЕО20 продолжува на исток сè до неговиот источен завршеток во градот Кожани.

### Населени места
Ова се населените места со свои излези на патот, наведени по возен редослед од запад кон исток:

*Јанина (Јоанина)
*Метаморфоси
*Калпаки
*Присојани (Пирсојани)
*Борботско (Ептахори)
*Жупан (Пендалофос)
*Цотил (Цотили)
*Лапчишта (Неаполи)
*Сачишта (Сјатиста)
*Шајнлер (Ксиролимни)
*Коџа Матли (Ватеро)
*Кожани (Козани)

## Поврзано
* Смолика
* Вик (клисура)
* Егнатија (А2)

## Наводи

Категорија:Патишта во Грција
Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Пинд
Државен пат 13 (Грција)

**Државен пат 13** или **ЕО13** () — пат во Егејска Македонија и Тесалија, Грција. Го поврзува градот Катерина со ЕО3 кај Микро Елевтерохори, 8&nbsp;км северо од Еласона. Патот има две ленти, по една во секој правец, и долг е 62&nbsp;км.

## Населени места
Ова се населените места со свои излези на патот, наведени по возен редослед од север кон југ:

* Катерина (Катерини)
* Десетти Километар (Мосохори)
* Долна Милја (Като Милја)
* Садово (Калитеја Еласонос)

## Наводи

Категорија:Патишта во Грција
Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Државен пат 16 (Грција)

**Државен пат 16** или **ЕО16** () — пат во Егејска Македонија, Грција. Го поврзува градот Солун со гратчето Ерисово на полуостровот Халкидик.

Почнува од Солун, образувајќи како булевар „Георгикис Схолис“ со по три ленти во секој правец, и минува низ поважните трговски подрачја на градот. Потоа се стеснува на две ленти, по една во секој правец. Има вкупна должина од 132&nbsp;км.

## Населени места
Ова се населените места со свои излези на патот, наведени по возен редослед од запад кон исток:

*Солун (Тесалоники)
*Царево Село (Василика)
*Леригово (Арнеја)
*Стратони
*Ерисово (Јерисос)

## Поврзано
* Државен пат 16а

## Наводи

Категорија:Патишта во Грција
Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Беранечка парохија

**Беранечка парохија** — православна парохија на Македонската православна црква - Охридска архиепископија, дел од Битолското архијерејско намесништво на Преспанско-пелагониската епархија. Нејзиното седиште е во црквата „Св. Атанасиј“ во селото Беранци. Парохиски свештеник е ереј Ецо Велјановски.

Парохијата ги опфаќа селата: Беранци, Вашарејца, Долно Српци, Ношпал, Радобор, Горна и Долна Чарлија.

## Цркви
Ова е список на црквите во парохијата. Можно е списокот да е нецелосен.

## Поврзано
* Битолско архијерејско намесништво

## Наводи

## Надворешни врски

* Страница на Преспанско-пелагониската епархија


Категорија:Битолско архијерејско намесништво
Категорија:Парохии на МПЦ
Див свет

десно|мини|300x300пкс| Сив волк
**Дивиот свет** — поим кој традиционално се однесува на неприпитомени животински видови, но ги вклучува и сите растенија, габи и други организми кои растат или живеат во дивината во област во која нема луѓе.

Дивиот свет може да се најде во сите екосистеми. Пустините, шумите, дождовни шуми, рамнините,  пасиштата и другите области што ги вклучуваат и најразвиени урбани области кои имаат различни форми на животински свет. Иако изразот во популарната култура обично се однесува на животни кој не влијаат од човечки фактори, повеќето научници сметаат дека дивиот свет е под влијание на човековите активности.

Луѓето историски гледано се обидувале да ја одделат цивилизацијата од дивиот свет на повеќе начини, вклучувајќи правна, морална и социјална смисла. Некои животни се прилагодиле на приградската средина. Овие животни вклучуваат домашни мачки, кучиња, глувци и лилјаци . Некои религии прогласија одредени животински видови за свети, а во поново време  загриженоста за животната средина ги активираа активистите да протестираат против експлоатацијата на животинскиот свет заради човечка корист или забава.

Според податоците на Светскиот фонд за дивите животни, светската популација на дивиот свет е намалена на 52% од 1970 до 2014 година.

## Поврзано

* Загрозени видови

## Наводи

Категорија:Див свет
Кинкаџу

мини|Кинкаџу
**Кинкаџу** или **кинкажу** ( )  е цицач од семејството на ракуни (Procyonidae) сроден со олингосите, коатите, северноамерикански ракуни, прстенорепојните мачки и какомистлу . Живее во шумите на Централна и Јужна Америка .

## Опис
Должината на овој вид варира од 40 до 75 сантиметри, но мажјаците се поголеми од женките. Сите имаат еднобојно, меко и волнено крзно, златно-кафеава боја и имаат посветол долен дел.

Нивната опашка е покриена со кратки влакна. Опашката е долга и може да се превиткува, па со неа може да дофаќаат предмети. Покрај тоа, тој го користи за да се премести од едно дрво на друго дрво. И покрај тоа што го поминува скоро целиот живот на дрвјата, тој се искачува многу внимателно. Тој нежно и полека ја намотува опашката кон другата гранка, а потоа полека се движи кон другата, држејќи се на гранката цело време. Кога брзо трча низ гранка, опашката успева да ја одржува рамнотежата.

Неговата тркалезна глава има сплесната муцка и кратки округли уши . Неговите очи се големи и заоблени.

Киканџу е редок вид и се смета дека е пред истребување.

## Исхрана
Честопати се нарекуваат „медeни мечиња“, затоа што сакаат слатко, а особено мед.

Освен тоа, тие обожаваат овошје и јадат повеќе од било кој друг од семејството ракуни. Најмногу ги сакаат авокадо, гуава, диви смокви и манго. Кинкаџу го грабнува овошјето со уста или го отсекува со своите „раце“ од дрвото.

Ако има многу овошје во едно дрво, кинкаџиите се собираат таму  пискаат и врескаат додека се борат за храна.

Нивниот јазик е долг 12 сантиметри, што може да извлече и цица нектар и мед од кошницата на дивите пчели или со нив да ги извлече месните делови од  овошјата.

## Галерија

Податотека:Yawning kinkajou-2.jpg|
Податотека:Kinkajou skull.JPG|
Податотека:Potos flavus (8973438737).jpg|
Податотека:Potos flavus (8973438561).jpg|
Податотека:Wickelbär, Uvita, Costa Rica (14285804056).jpg|


## Наводи

Категорија:Ракуни
Категорија:Незагрозени видови според МСЗП
Државен пат 14 (Грција)

**Државен пат 14** или **ЕО14** () — пат во Егејска Македонија и Западна Тракија, Грција. Ги поврзува градовите Драма и Скеча (Ксанти), минувајќи низ Бук (Паранести) и Крстополе (Ставруполи). Патот има две ленти, по една во секој правец, и долг е 87&nbsp;км.

## Наводи

Категорија:Патишта во Грција
Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Шкода ситиго

**Шкода ситиго** () – мал градски автомобил што го произведува чешката фабрика за автомобили Шкода. Се произведува од 2011 до денес.

## Историјат
Шкода ситиго е мал градски автомобил, дел од фолксвагеновата серија модели под назив New Small Family, кој бил претставен на саемот за автомобили во Франкфурт. Производството почнало во октомври 2011 година во Братислава, каде се произведуваат и Фолксваген ап и Сеат ми, верзии на истиот автомобил. Каросериски тој е мал автомобил со три или пет врати во хечбек-варијанта.

Ситиго е практично идентичен со Фолксваген ап!, освен што се разликува предната маска и некои детали. Од друга страна, сеат има нешто повеќе разлики.  Иако е мал автомобил, нуди максимална искористеност на просторот и четири седишта за патници. Верзијата со пет врати на пазарот се појавила во 2012 година. Дизајнот на овој градски автомобил вклучува многу елементи типични за сите нејзини возила. Дизајнерите успеале на автомобилот да му дадат специфичен, но конзервативен изглед. Шкода ситиго со должина од 3,56 метри е еден од најмалите возила во својот сегмент. Зафатнината на багажникот е 251 литар, а да се прошири на 951 литар со спуштање на задните седишта.

На креш тестовите Euro NCAP во 2011 година, ситиго ги добил максималните пет ѕвездички.

## Мотори
Во понудата се два бензински и еден мотор на плин.

## Галерија

Податотека:Skoda Citigo 1.0 Ambition – Heckansicht, 17. März 2012, Düsseldorf.jpg|Шкода ситиго
Податотека:Skoda Citigo 1.0 Ambition – Seitenansicht, 17. März 2012, Düsseldorf.jpg|Шкода ситиго
Податотека:2013 Volkswagen Take UP! 1.0.jpg|Фолксваген ап!
Податотека:Seat Mii 1.0 Style – Frontansicht, 23. September 2012, Düsseldorf.jpg|Сеат ми


## Наводи

## Надворешни врски

*Škoda Rapid  – Škoda India
*Review  – Top Gear Magazine
*Autocar  – Autocar India

Категорија:Автомобили
Категорија:Шкода
Категорија:Мали градски автомобили
Бедфорд CF

**Бедфорд CF** — минибус која бил произведен од страна на Бедфорд. Моделот бил претставен во 1969 година, заменувајќи го постариот модел CA, и според својата големина бил директен конкурент на Форд Транзит, кој влегол во производство четири години порано. Неговиот дизајн бил сличен на својот американски „колега“, Шевролет Ван (1971-1995).

Воксхал/Бедфорд како подружница на „Џенерал моторс“, на некои пазари надвор од Велика Британија и Ирска своите модели ги продавале под марката „Опел“. Конкретно, овој модел се продавал како Опел Бедфорд Блиц од 1973 година кога оригиналниот „Опел Блиц“ бил постепено повлечен од производство. На други пазари, како во Норвешка, моделот го задржал првинчното име.

Бедфорд CF бил познат по тоа што бил последното возило кое било произведено со мотор на Вокохал во 1987 година, бидејќи по оваа година моделите на брендот биле работени на платформата на Опел. Брендот Бедфорд продолжил со одредени свои дизајни, пред да престане да се произведува во 1991 година.

## Наводи

## Надворешни врски

* Bedford CF Org Furthering interest in the preservation, history and active use of the Bedford CF
*  Bedford CF Web Site CF UK technical/enthusiasts/members website.
* CF-UK: The Bedford CF Web Site - CF enthusiasts' forum and website
; Video clips
* 1972 Bedford CF1
* 1975 Bedford CF1
; Images
* CF1 Flat bed
* CF2 Dormobile

CF
Бедфорд CF
Бедфорд CF
Рено Трафик

**Рено Трафик**  — минибус кој се произведува од страна на францускиот производител на автомобили Рено од 1980 година. Во моментов моделот се продава како **Фиат Таленто**, **Нисан НВ300** и како **Опел/Воксхал Виваро**. До 2016 година, моделот бил продаван и како **Нисан Примастер**.

Претходните верзии биле продадавани во Малезија од Иноком, а оригиналната генерација денес се продава во Индија од Тата Моторс.

Воксхал потврдил дека следната генерација Виваро ќе се произведува во фабриката за производство во Лутон со почеток во 2013 година.  Сепак, по преземањето на Опел/Воксхал од Група ПСА, „Вираро“ изкегол како модел на Трафик во 2018 година, додека следната втора генерација била заменета во текот на 2019 година.

## Надворешни врски

* Renault Trafic official website 
* The original Renault Trafic as a camper van (includes a photo of the original Trafic, pre-facelift)
* Opel Vivaro official website

Трафик
Рено Трафик
Рено Трафик
Рено Трафик
Рено Трафик
Шкода рапид (2012)

**Шкода рапид** () – автомобил што го произведува чешката фабрика за автомобили Шкода. Се произведувал од 2012 до 2019 година.

## Историјат
Шкода рапид е семеен автомобил од нижата средна класа. Првпат бил прикажан во јавност во април 2012 година на саемот за автомобили во Пекинг. Во септември официјално е прикажан на саемот за автомобили во Париз. Продажбата почнала во Чешка на 20 октомври 2012 година, а во централна и западна Европа, кон крајот на 2012 година.

Според димензиите е позициониран меѓу фабијата и октавијата. Конструиран е на продолжена платформа од моделите фабија и поло. Неговиот дизајн дава изглед на лимузина, но тоа е компакт со пет врати (лифтбек), кој обезбедува капацитет на багажникот од 550 литри. Рапидот ги дели основните елементи на каросеријата и дизајнот на ентериерот со Сеат толедо од четвртата генерација и двата се склопуваат во истата фабрика на Шкода во Млада Болеслав.

И покрај тоа што го дели името со Шкода рапид што се произведува во Индија, кој е лансиран во 2011 година, меѓународната верзија е поинаков автомобил, незначително поголем, со поинаква надворешност, нов ентериер и различни опции за моторот. Името претходно било користено за модел од 1935 година, како и за моделот од 1984 година.

На тестовите Euro NCAP рапидот во 2012 година добил максимални пет ѕвездички за безбедност.

## Мотори

## Галерија

Податотека:Skoda Rapid registered March 2013 1598cc rear three quarters.JPG|Рапид лифтбек
Податотека:Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Elegance – Heckansicht, 19. Januar 2014, Düsseldorf.jpg|Рапид хечбек
Податотека:Seat Toledo (edition Skoda) first registered 2013.JPG|Сеат толедо IV


## Наводи

## Надворешни врски

* Netcarshow: Škoda Rapid 

Категорија:Автомобили
Категорија:Шкода
Категорија:Автомобили од нижата средна класа
Константин Поменов

мини|десно|Константин Поменов
**Константин Поменов** (18501913) — македонски политичар, публицист, и правник од крајот на XIX век.

## Животопис
Тој е роден во Прилеп на 5 мај 1850 година. Бил син на Ангеле Поменов, сиромав терзија од Прилеп. Учел во родниот град, кај Јордан Хаџи Константинов-Џинот во 1859 - 1860 година, а во 1861 - 1864 е ученик и прислужник на учителот Васил Алексиев. Од 1864 година станал ученик и помошник на Кузман Шапкарев. Со негова помош во 1865 година Поменов успева да се запише како стипендист в шестокласната гимназија на Јоаким Груев во Пловдив, каде што учи во следните три години. Меѓу 1868 и 1869 година е учител во Пловдив, а кон крајот на 1869 година и во Одрин. Во 1869 година е привремен дописник на весникот „Македонија“. Во 1870 година завршува гимназија во Табор, Австроунгарија и гимназија во Прага меѓу 1872 - 1874 година со финансиска поткрепа на Евлоги Георгиев. Започнува да следи философија во Прага, но се префрлил во Виена, каде што завршил право во 1877 година како стипендист на Добродетелната дружина. Станува помошник-секретар во Виенскиот суд во 1878 г.

По ослободувањето на Кнежевството Бугарија е пратеник во Уставното народно собрание во 1879 година како делегат на бугарското друштво „Напредок“ во Виена. Учествува во изработката на Трновскиот устав. Во 1880 година живеел во Франција и Италија. Во 1881 година го одбранил докторатот во Хајделберг, Германија, по што бил член на Апелациониот суд во Софија.

Починал во 1913 година.

## Наводи

Категорија:Бугарски политичари од Македонија
Категорија:Бугарски правници од Македонија
Категорија:Македонски преселници во Софија
Категорија:Починати во Софија
Категорија:Македонски правници
Категорија:Македонски политичари
Категорија:Луѓе од Прилеп
Категорија:Родени во 1850 година
Категорија:Починати во 1913 година
Категорија:Учители во Прилепското класно училиште
Ситроен Џампи

**Ситроен Џампи** — минибус кој се произведува од страна на францускиот производител на автомобили Ситроен од 1994 година. Моделот се продава како **Пежо Експерт** и **Фиат Скудо**.

Сите три модели биле изменети во март 2004 година, пред да бидат заменети со нови модели од втора генерација во јануари 2007 година. Редизајнираните модели повторно имале ист дизајн и инженерство. Втората генерација добила мал фејслифт во февруари 2012 година, а од јули 2013 година, Тојота започнала со продажба на своја верзија наречена Toyota ProAce.

На 1 декември 2015 година, Цитроен, Пежо и Тојота ја претставиле новата генерација на овие возила.

Во јули 2016 година, Фиат Скудо бил заменет со втора генерација на Фиат Таленто, кој пак бил преобразен во Рено Трафиќ. Од 2019 година, моделот исто така е ребрендиран и како **Опел/Воксхал Виваро**.

## Надворешни врски

Џампи
Ситроен Џампи
Ситроен Џампи
Ситроен Џампи
Државен пат 16а (Грција)

**Државен пат 16а** или **ЕО16а** — патен огранок на полуостровот Халкидик во Егејска Македонија, Грција. Се движи во правец север-југ, поврзувајќи го гратчето Полигеро (Полигирос) со патот ЕО16 кај селото Решетник (Агиос Продромос). Долг е 15&nbsp;км.

## Знаменитости по патот
Одејќи по патот можат да се забележат следниве знаменитости:

* Црква „Св. Модест“
* Црква „Св. Ѓорѓи“
* Црква „Св. Димитриј“

## Поврзано
* Државен пат 16

## Наводи

Категорија:Патишта во Грција
Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Халкидик
Шкода рапид (2011)

**Шкода рапид** () – автомобил што го произведува чешката фабрика за автомобили Шкода само за индискиот пазар. Се произведува од 2011 до денес.

## Историјат
Шкода рапид е семеен автомобил од нижата средна класа што го произведува Шкода Индија, исклучиво за индискиот пазар. Првпат бил прикажан во јавност во октомври 2011 година, а почнал да се продава во ноември истата година Рапид се заснова на платформата PQ25 на групацијата Фолксваген. Заснован е моделот Фолксваген венто изработен во Индија. Многу е сличен на венто, се разликува по предната маска, фаровите, браниците, задните светла и ситни детали во ентериерот и екстериерот. Рапид за индискиот пазар се произведува во градот Пуна.

Според димензиите е позициониран меѓу фабијата и октавијата. Конструиран е на продолжена платформа од моделите фабија и поло. Неговиот дизајн дава изглед на лимузина, но тоа е компакт со пет врати (лифтбек), кој обезбедува капацитет на багажникот од 550 литри. Рапидот ги дели основните елементи на каросеријата и дизајнот на ентериерот со Сеат толедо од четвртата генерација и двата се склопуваат во истата фабрика на Шкода во Млада Болеслав.

И покрај тоа што го дели името со Шкода рапид кој е лансиран во 2012 година за меѓународниот пазар, овие два модели се разликуваат. Меѓународната верзија е поинаков автомобил, незначително поголем, со поинаква надворешност, нов ентериер и различни опции за моторот. Името претходно било користено за модел од 1935 година, како и за моделот од 1984 година.

## Мотори

## Наводи

## Надворешни врски

*Škoda Rapid  – Škoda India
*Review  – Top Gear Magazine
*Autocar  – Autocar India

Категорија:Автомобили
Категорија:Шкода
Категорија:Автомобили од нижата средна класа
Државен пат 57 (Грција)

**Државен пат 57** или **ЕО57** — пат во Драмско, Егејска Македонија, Грција. Го поврзува градот Драма со Пиринска Македонија во Бугарија кај граничниот премин Везме. Минува низ Просечен и Зрново. Преминувајќи ја бугарската граница, се надоврзува на тамошниот Републички пат II-19 за Неврокоп (Гоце Делчев). Долг е 50&nbsp;км.

## Населени места
Ова се населените места со свои излези на патот, наведени по возен редослед од југ кон север:

* Драма
* Просечен (Просоцани)
* Зрново (Като Неврокопи)
* Везме (Ексохи)

## Наводи

Категорија:Патишта во Грција
Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Драма (округ)
Државен пат 59 (Грција)

**Државен пат 59** или **ЕО59** — пат во Зихненско, Егејска Македонија, Грција. Оди во правец југ-север и го поврзува Ениќој со Рахово преку Зелјахово. Долг е околу 25&nbsp;км.

## Населени места
Ова се населените места со свои излези на патот, наведени по возен редослед од југ кон север:

* Ениќој (Амфиполи)
* Нова Локвица (Неја Месолакија)
* Каратопрак (Мавролофос)
* Здравик (Дравискос)
* Кочак (Мирини)
* Чепелџе (Димитра)
* Рахово (Месорахи)

## Поврзано
* Зихна

## Наводи

Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Патишта во Грција
Државен пат 69 (Грција)

**Државен пат 69** или **ЕО69** — пат на островот Тасос во Егејска Македонија, Грција. Кружи околу целиот остров, одделно поврзувајќи многу од населените места на него. Почнува од градот Тасос (Лименас Тасу). Долг е приближно 70&nbsp;км, со по една лента во секоја насока.

## Места по патот
По патот може да се посетат следниве места и знаменитости:

* Праисториските населби на Тасос
* Фолклорен музеј на друштвото „Кастро“ во Лименарија
* Бројни плажи и приморски населби

## Наводи

Категорија:Патишта во Грција
Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Тасос
Државен пат 4а (Грција)

**Државен пат 4а** или **ЕО4a** () — патен огранок во Егејска Македонија, Грција. Ги поврзува Бер (Верија) и Вртикоп (Скидра), а со тоа е поврзан со Воден. Минува низ повеќе места, меѓу кои градот Негуш (Науса). Има по една лента во секоја насока и должина од 33&nbsp;км.

Патот е во тек на доградба, а се проучува и негово поврзување со магистралата „Егнатија“ (А2).

## Поврзано
* Државен пат 4

## Наводи

Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Патишта во Грција
Шевролет Болт

**Шевролет Болт** — мал електричен автомобил со пет врати, кој се продава на пазарот од страна на Шевролет. Моделот е развиен и произведен во партнерство со *LG Corporation*. Обновената европска варијанта се продава како Опел Ампера-е во континентална Европа.

Заклучно со моделот кој треба да излезе во продажба во 2020 година, Болт има електричен опсег 419 километри, 383 километри за   моделите 2017-2019 година. Европската Ампера-е, има сертифициран опсег од 520 км.

Производството за моделот од 2017 година започнало во ноември 2016 година. Европската верзија започнала со производство во февруари 2017 година. Продажбата во САД започнала во Калифорнија во декември 2016 година.

На своето воведување, Болт бил прогласен за автомобилски тренд за 2017 година, автомобилот на годината во Северна Америка во 2017 година и наведен во списанието *Time 25* во спосокот на најдобри 25 пронајдоци на 2016 година.

## Наводи

## Надворешни врски

Болт
Шевролет Болт
Општински фудбалски лиги на Македонија 2011/2012

**Општинските фудбалски лиги на Македонија 2011/2012** - 20. издание на Општинските фудбалски лиги на Македонија.

## Регион Север
### ОФЛ Гази Баба




### ОФЛ Кисела Вода




## Регион Југозапад
### ОФЛ Охрид




### ОФЛ Струга




## Регион Југ
### ОФЛ Кавадарци




### ОФЛ Велес




## Регион Исток
### ОФЛ Штип




## Поврзано
* Фудбалски куп на Македонија 2011/2012
* Прва фудбалска лига на Македонија 2011/2012
* Втора фудбалска лига на Македонија 2011/2012
* Трета фудбалска лига на Македонија 2011/2012

## Надворешни врски
* Официјално мрежно место на Фудбалската федерација на Македонија 
* Macedonianfootball.com 

2011/2012
Општински лиги
Општински лиги
Државен пат 67 (Грција)

**Државен пат 67** или **ЕО67** () — пат во Солунско, Егејска Македонија, Грција. Го поврзува автопатот А25 (Солун - Нова Мудања) со Аеродромот Солун.

Порано ова бил многу поголем пат кој поврзувал бројни места на полуостровот Халкидик, особено на краците Ситонија и Касандра. Со разните автопатни надградби, речиси целиот правец ја изгубил оваа ознака и му припаднал на А25, со исклучок на кратка делнца што го поврзува патот со аеродромот, кој самостојно ја задржал ознаката Е67. Пред овој потег има вкупна должина од 60 км.

## Наводи

Категорија:Патишта во Грција
Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Солун (округ)
Државен пат 11 (Грција)

**Државен пат 11** или **ЕО11** () — пат во поширокото градско подраје на Солун, Егејска Македонија. Предвиден е во 1975&nbsp;г. и пуштен во употреба во 1990-тите. Сочинува северозападен дел на Внатрешната солунска обиколница. Има две ленти, по една во секој правец, но надградбите се во тек.

Почнувајќи од клучката со автопатот А25 во северен Солун, минува низ општините Павлос Мелас, Корделио-Арманќој (Корделио-Евосмос) и Амбелокипи-Менемени, па се поврзува со Новата западна пристапница на Солун (А122) и автопатот А2 („Егнатија“).

Патот се надградува на автопатен стандард со изградбата на три клучки. Со завршувањето на работите, предвидено новиот автопат да биде наречен А121.

## Населени места
Ова се населените места со свои излези на патот, наведени по возен редослед:

## Наводи

Категорија:Патишта во Егејска Македонија
Категорија:Патишта во Грција
Дерингер

мини|300x300пкс| Оригинална Филаделфија Дерингер направена од Хенри Дерингер. Ова беше џебен пиштол што го користеше Wilон Вилкс Бут во Атентатот Абрахам Линколн .

Терминот **„дерингер“** се однесува на секоја рачен пиштол што не е ниту револвер, ниту полуавтоматски пиштол. Тоа не треба да се меша со мини-револвери или џебни пиштоли, иако некои подоцна дерингери се произведени со препербокс конфигурација. 

Оригиналниот **Филаделфија Деринџер** бил пиштол со единечна спредна ударна капа, воведена во 1852 година, од Хенри Дерингер. Вкупно, произведени се околу 15,000 пиштоли од Дерингер.  Сите биле пиштоли со еден барел со брави на ударни удари, вообичаено 0,41 калибар со пушки, и ореви. Должината на барелот се движела од 1,5 "на 6", а хардверот обично била легура на бакар-никел позната како " германско сребро ". 

## Наводи

Категорија:Пиштоли
Воздушен пиштол

мини|десно|200п|Збирка на различни видови воздушни пушки со пружински клип
**Воздушен пиштол** — пиштол којшто пневматски испукува проектили со притиснат воздух или други гасови коишто се *механички* притиснати без вклучување на хемиски реакции. Ова е во спротивност со огненото оружје кај коешто гасовите се *хемиски* притиснати преку егзотермична оксидација (дефлаграција) на запалливи горива, што создава погонска енергија со кршење на молекуларни врски.

Првите воздушни пиштоли биле изработени уште во 1500-тите години. Тие биле користени за лов, спорт и војување. Современите воздушни пиштоли користат еден од трите вида извори на енергија во зависност од дизајнот: пружински клип, пневматски и притиснат гас во шише (најчесто јаглерод диоксид).

## Надворешни врски

* Историја на воздушните пиштоли од Том Гејлорд 

Категорија:Пиштоли
Категорија:Пушки
Категорија:Шведски пронајдоци
Can't Help Falling in Love

**Can't Help Falling in Love** (во прев. *Не можам да не се заљубам*) — песна од 1961 година снимена од американскиот пејач Елвис Присли за албумот Блу Хаваи (1961). Напишано е од Уго Перети.

Лујџи Креоре и орџ Дејвид Вајс и објавено од Гладис Музика, АД. (Мелодијата е заснована на „Плаизир Дамур“, популарна француска љубовна песна составена во 1784 година од Jeanан-Пол-Игид Мартини). Песната првично беше напишана за жена како „Не можам да се за Fallубиме во него“, што ја објаснува првата и третата линија што завршуваат на „во“ и „гревот“, а не зборовите што зборуваат со „ти“.

„Can't Help Falling in Love“ беше прикажан во филмот на Присли во 1961 година, Сините Хаваи. Во текот на следните четири децении, тоа е снимено од бројни други уметници, меѓу кои и Боб Дилан на неговиот албум од 1973 година Дилан, Том Сморс, шведската поп група А-тинејџери и британската реге УБ40, чија верзија од 1993 година се најде на врвот на топ листите во САД и Велика Британија .

Категорија:Песни на Елвис Присли
Фолксваген ап!

**Фолксваген ап!** () – мал градски автомобил што го произведува германската фабрика за автомобили Фолксваген. Се произведува од 2011 до денес.

## Историјат
Фолксваген ап! е мал градски автомобил, дел од фолксвагеновата серија модели под назив New Small Family, кој бил претставен на саемот за автомобили во Франкфурт. Производството почнало во октомври 2011 година во Братислава, каде се произведуваат и Шкода ситиго и Сеат ми, верзии на истиот автомобил. Каросериски тој е мал автомобил со три или пет врати во хечбек варијанта.

Ап е практично идентичен со Шкода ситиго, освен што се разликува предната маска и некои детали. Од друга страна, сеат има нешто повеќе разлики.  Иако е мал автомобил, нуди максимална искористеност на просторот и четири седишта за патници. Верзијата со пет врати на пазарот се појавила во 2012 година. На пасполагање се три верзии, take up! основна, move up! комфорна и high up! верзија со најбогата опрема. Дизајнот на овој градски автомобил е футурустички и не потсетува на останатите фолксвагенови модели. Шкода ситиго со должина од 3,56 метри е еден од најмалите возила во својот сегмент. Зафатнината на багажникот е 251 литар, а да се прошири на 951 литар со спуштање на задните седишта.

На креш тестовите Euro NCAP во 2011 година, ситиго ги добил максималните пет ѕвездички.

## Мотори
Во понудата се два бензински и еден мотор на плин.

## Галерија

Податотека:VW white up! 1.0 – Heckansicht, 14. April 2012, Velbert.jpg|Фолксваген ап!
Податотека:VW white up! 1.0 – Seitenansicht, 28. Juli 2012, Velbert.jpg|Фолксваген ап!
Податотека:Skoda Citigo 1.0 Ambition – Frontansicht (1), 17. März 2012, Düsseldorf.jpg |Шкода ситиго
Податотека:Seat Mii 1.0 Style – Frontansicht, 23. September 2012, Düsseldorf.jpg|Сеат ми


## Наводи

## Надворешни врски

* 

Категорија:Автомобили
Категорија:Фолксваген
Категорија:Мали градски автомобили
Глок

**Глок** (германски: *Glock-Pistole*) — серија полуавтоматски пиштоли со полимерна рамка со краток спој, дизајнирани и произведени од австрискиот производител Глок Гес.м.б.Х. Тој влегол во австриската воена и полициска служба до 1982 година, откако бил врвен изведувач во тестовите за сигурност и безбедност.

И покрај првичниот отпор од пазарот да прифати перцепиран „пластичен пиштол“, како за неоснованата загриженост за издржливост и за сигурноста, така и од стравувањата дека неговата употреба на полимерна рамка може да ги заобиколи металските детектори на аеродромите, пиштолите „Глок“ станале најпрофитабилната линија на компанијата на производи, а со овие пиштоли биле снабдувани и национални вооружени сили, безбедносни агенции и полициски сили во најмалку 48 земји.

Моделите се одликуваат со прецизност, сигурност, издржливост, висок капацитет на рамката без оглед на калибарот, отпорност на корозија, климатски услови и механичко дејство, едноставно одржување, мал број на делови (33 и 34) и мала тежина како една од посебните одлики. Австриската армија и полицијата го пуштиле пиштолот во употреба под ознаката „П80“ (подоцна Глок 17), првиот од многуте дизајнирани и произведени од австриска компанија. Во 1988 година, истиот модел бил воведен во Шведска, Норвешка и Холандија под ознаката „Пиштол 88“.

## Наводи

## Надворешни врски

* Glock's official website
* Glock 17 Gen4
* Internet Movie Firearms Database: Glock pistol series
* Glock Collectors Association

Категорија:Автоматски пиштоли
Категорија:Австриски полуавтоматски пиштоли
Макаров ПМ

**Пиштолот Макаров** или **ПМ** (руски: *Пистолет Макарова*) — руски полуавтоматски пиштол. Под раководство на проектот на Николај Фјодорович Макаров, моделот станал стандарден за воената и полициската страна на Советскиот Сојуз во 1951 година.

## Наводи

## Надворешни врски

* Modern Firearms - Makarov PM / PMM / Izh-71
* Pistol Makarov 9 mm – Manufacturer, History, Technical Data, Classification, Handling, Ammunition, Manuals 
* Makarov Pictorial
* Technical data, instructional images and diagrams of the Makarov pistol 

Категорија:Руски полуавтоматски пиштоли
Категорија:Советски полуавтоматски пиштоли
Застава М57

**Застава М57** – полуавтоматски пиштол кој во бивша Југославија го произведувало претпријатието Застава оружје (тогаш Заводи Црвена застава). Се работи за копија на советскиот пиштол Токарев ТТ-33. Пиштолот бил прифатен во 1957 година, додека масовно почнал да се произведува од 1960 година. Бил службено оружје во југословенската војска и милиција.

Техничките разлики меѓу југословенскиот и советскиот пиштол се скоро незначителни, а најзначајни се дека М57 користи шаржер со капацитет од девет, а ТТ-33 со капацитет од осум куршуми. Поголемиот капацитет на шаржерот е причина дршката на М57 да е поголема. Исто така, водилката на повратната пружина кај М57 се состои од два дела.

Визуелните разлики е многу мали, но видливи. Така советскиот ТТ-33 на кориците на пиштолот има ознака ѕвезда петокрака околу која е ознаката *CCCР*. Југословенската верзија има ознака *ФНРЈ* или *СФРЈ*.

Пиштолот користи муниција со калибар 7,62x25 ТТ, а Застава оружје во текот на 1970-тите години почнала да произведува сличен пиштол кој користел муниција 9x19 лугер. Станува збор за моделот Застава М70.

## Поврзано
* Застава ЦЗ99
* Токарев ТТ-33

## Надворешни врски

* Мрежно место на производителот

Категорија:Пиштоли
Восовско Езеро

**Восовско Езеро** (, *Лимни Свикија*) — вештачко езеро во Берско, Егејска Македонија. Создадено е со изградба на брана на реката Бистрица. Сместено е на североисток од поголемото Витивјанско Езеро, спротиводно по течението на истата река. Наречено е по селото Восово (Сфикија) Зафаќа површина од .

## Поврзано
* Восово
* Витивјанско Езеро

## Наводи

## Надворешни врски

Категорија:Езера во Егејска Македонија
Категорија:Иматија
Категорија:Бистрички слив (егејски)
Категорија:Бистрица (Егејска Македонија)
HD66

**HD66** е кинески пиштол од 9 мм, кој исто така е оператор да пука во цели околу аголот, без да биде изложен на повратен оган. Неговите корисници ја вклучуваат полицијата во Шангај. Може да се спореди со попознатиот систем CornerShot .

## Историја
На четвртото кино полициско изложување што се одржало во Пекинг, кинеските компании вовеле два вида на нелинеарни системи за оружје на тактичко гледање, HD66 и CF06, кои се засноваат на QSZ-92 9 &nbsp; мм пиштол и ко-развиен од Чонгкинг Чангфенг Машинис копродукции и компанија  штит технологија за морето на Шангај. 

## Детали

## Наводи

Категорија:Пиштоли
Тимотеуш Карпович

мини|Тимотеуш Карпович
**Тимотеуш Карпович** (полски: *Tymoteusz Karpovwicz*; 15 декември 1921 - 29 јуни 2005) - полски поет.

## Творештво
Првата поетска збирка на Карпович претставува пример како со т.н. „чиста лирика“ поетот може да реагира на важните политички настани во својата земја. Во современата полска поезија тој го донел еден од најамбициозните обиди за барање нови изразни можности. Неговата поезија претставува конкретна фантастика, нуркање во значењето на зборовите и изградба на нови системи на набљудување. Карпович секогаш поаѓа од предметот, од сетилното и интелектуалното знаење за предметот, од она што значи предметот со своето име и со својата функција. Според Карпович, поетот може уште повеќе да го збогати поетскиот јазик, да ги открие новите области на фантазијата и крајните поетски сознанија. Неговата поезија е многу интелектуална, но и многу сетилна. Тој се обидува да ги изрази непосредно лирските состојби; не бара излез во метафизиката, иако покажува желба за некоја неостварена матафизичка хармонија.

## Наводи

Категорија:Полски поети
Категорија:Родени во 1921 година
Категорија:Починати во 2005 година
Фиат Гранде Пунто

**Фиат Гранде Пунто** — супермини автомобил произведуван од италијанскиот производител Фиат од 2005 до 2018 година. Тој е трета генерација на Фиат Пунто, а бил претставен во август 2005 година, а лансиран на Саемот за автомобили во Франкфурт.

## Историја

Фиат Гранде Пунто е автомобил кој се појавил на Саемот за автомобили во Франкфурт во 2005 година и е трета генерација во серијата „Пунто“. Како и да е, зборот „гранде“ значи дека е зголемена надворешна димензија, бидејќи нејзините претходници се движеле од 3,77 до 3,85 м, а должината на новиот модел од 4,03 метри укажува дека е скоро една класа погоре.

Иако во теоријата Гранде Пунто припаѓа на сегментот на мали автомобили, неговата големина, опрема и одлики се всушност алтернатива за многу автомобили од пониската средна класа.

Автомобилот е дизајниран и изграден за да постави нов преседан, бидејќи достигнува стандарди за безбедност и квалитет, кои се екстремно високи за овој сегмент, го нуди најдобриот и далеку од најширокиот опсег на бензински и дизел мотори, и е многу конкурентен во однос на цената.

Развиен од страна на *Italdesign-Giugiaro* заедно со *Fiat Style Center*. Како и надворешноста, ентериерот на автомобилот е еволуиран израз на италијански стил, благодарение на дизајнот и квалитетот на материјалот што го истакнува секој детал.

## Мотори

Source: FiatAutoPress.com

## Наводи

## Надворешни врски

* Official Fiat Punto website

Пунто, Гранде
Фиат Гранде Пунто
Фиат Гранде Пунто
Мирон Бјалошевски

мини|Мирон Бјалошевски во 1960 г.
**Мирон Бјалошевски** (полски: *Miron Białoszewski*; 30 јуни 1922, Варшава - 17 јуни 1983, Варшава) - полски поет, писател, драматург и глумец.

## Творештво
Бјалошевски стапил на книжевната сцена со задоцнување - својата прва поетска збирка ја објавил на возраст од 35 години. Претходно пишувал поезија за себе, без надеж за објавуавње на неговите песни. Појавата на неговата прва поетска збирка претставувала доказ за големиот пресврт во повоената полска поезија - оддалечувањето од социјалистичкиот реализам. Тој е единствениот вистински боем во современата полска поезија; неговата поезија е многу реалистична, а тој пее за нештата што го опкружуваат, и тоа за најобичните нешта; пишувал „лирика пред спиење“, балади за одењето на продавница итн., и сето тоа не личи на ништо од она што е објавено пред него. На светот околу себе тој гледа како на збир на неразбирливи појави, но не се обидува да го менува светот. Во неговата поезија се манифестира доследна егоцентричност во која тој ги прима впечатоците за светот околу него само онака како што тие се одразуваат во неговата фантазија. За да ги изрази, тој ги користи не само зборовите, туку и корените на зборовите, наставките, па дури и само со ономатопејски звуци. Спојувајќи два или повеќе елементи на познатите поими тој создава сосема нова симболика и ново значење. Во тој поглед, често оди во крајности, особено во отфрлањето на сето она што го смета за вишок и, како последица на тоа, неговите песни и антидрами често се непреводливи и нечитливи дури и за најголемите познавачи на неговото творештво. Бјелошевски е тежок поет и претставува единствена појава во полската поезија, зашто не може да се имитира и повторува. Сепак, иако неговиот стил е неповторлив, тој извршил значајно влијание врз современите полски поети.

## Наводи

Категорија:Полски поети
Категорија:Полски писатели
Категорија:Полски глумци
Категорија:Полски драматурзи
Категорија:Родени во 1922 година
Категорија:Починати во 1983 година
Гиздово

мини
**Гиздово** () — планинско езеро на границата помеѓу Егејска Македонија и Албанија. Сместено е на планината Грамошта, на надморска височина од 2.350&nbsp;м. Важи за највисокото и најголемото планинско езеро во Грција.

Најблиски населени места се Старје во Албанија и Грамошта (Грамос) од страната на Грција. Езерото е дом на планинскиот мрморец (*Ichthyosaura alpestris*) од групата на опашестите водоземци.

## Поврзано
* Грамошта

## Наводи

Категорија:Езера во Егејска Македонија
Категорија:Езера во Грција
Категорија:Езера во Албанија
Категорија:Нестрам
Категорија:Колоња
Категорија:Албанско-грчка граница
Категорија:Грамошта
Гонсало Перес де Варгас

**Гонсало Перес де Варгас** (роден на 10 јануари 1991 година) е шпански ракометар на  Барселона и репрезентацијата на Шпанија.

Учествувал на Светското првенство во ракомет за мажи 2019 година.

## Наводи

Категорија:Ракометари на РК Барселона
Категорија:Живи луѓе
Категорија:Родени во 1991 година
Општински фудбалски лиги на Македонија 2012/2013

**Општинските фудбалски лиги на Македонија 2012/2013** - 21. издание на Општинските фудбалски лиги на Македонија.

## Регион Север
### ОФЛ Гази Баба




### ОФЛ Скопје




### ОФЛ Кратово-Крива Паланка




### ОФЛ Липково




## Регион Југозапад
### ОФЛ Охрид




## Регион Југ
### ОФЛ Кавадарци




### ОФЛ Прилеп - А лига




### ОФЛ Прилеп - Б лига




## Регион Исток
### ОФЛ Кочани




### ОФЛ Штип




### ОФЛ Пробиштип




## Поврзано
* Фудбалски куп на Македонија 2012/2013
* Прва фудбалска лига на Македонија 2012/2013
* Втора фудбалска лига на Македонија 2012/2013
* Трета фудбалска лига на Македонија 2012/2013

## Надворешни врски
* Официјално мрежно место на Фудбалската федерација на Македонија 
* Macedonianfootball.com 

2012/2013
Општински лиги
Општински лиги
Општински фудбалски лиги на Македонија 2013/2014

**Општинските фудбалски лиги на Македонија 2013/2014** - 22. издание на Општинските фудбалски лиги на Македонија.

## Регион Север
### ОФЛ Гази Баба



## Регион Запад
### ОФЛ Тетово




## Регион Југозапад
### ОФЛ Битола - Север




### ОФЛ Битола - Југ




### ОФЛ Охрид




## Регион Југ
### ОФЛ Кавадарци




## Регион Исток
### ОФЛ Кочани




### ОФЛ Пробиштип
#### Регуларен дел




#### Бараж за унапредување (Пробиштип)
Победникот од баражот обезбедил пласман во баражот за унапредување - Исток.
##### Полуфинале

##### Финале

### ОФЛ Свети Николе




## Поврзано
* Фудбалски куп на Македонија 2013/2014
* Прва фудбалска лига на Македонија 2013/2014
* Втора фудбалска лига на Македонија 2013/2014
* Трета фудбалска лига на Македонија 2013/2014

## Надворешни врски
* Официјално мрежно место на Фудбалската федерација на Македонија 
* Macedonianfootball.com 

2013/2014
Општински лиги
Општински лиги
Општински фудбалски лиги на Македонија 2016/2017

**Општинските фудбалски лиги на Македонија 2016/2017** - 25. издание на Општинските фудбалски лиги на Македонија.

## Регион Север
### ОФЛ Гази Баба




### ОФЛ Кисела Вода




### ОФЛ Скопје




## Регион Југозапад
### ОФЛ Битола - А лига




### ОФЛ Битола - Б лига




### ОФЛ Охрид




### ОФЛ Струга




#### Бараж за унапредување (Струга)
##### Полуфинале

##### Финале

### ОФЛ Ресен




## Регион Југ
### ОФЛ Кавадарци




## Регион Исток
### ОФЛ Кочани - А лига




### ОФЛ Кочани (Виница) - Б лига




## Поврзано
* Фудбалски куп на Македонија 2016/2017
* Прва фудбалска лига на Македонија 2016/2017
* Втора фудбалска лига на Македонија 2016/2017
* Трета фудбалска лига на Македонија 2016/2017

## Надворешни врски
* Официјално мрежно место на Фудбалската федерација на Македонија 
* Macedonianfootball.com 

2016/2017
Општински лиги
Општински лиги
Пиново

**Пиново** или **Блаца** (, *Пиново, Блаца, Плаца*) — планина во Мегленско, Егејска Македонија, на границата со Р Македонија. На запад се надоврзува на планината Ниџе, а на исток продолжува во Кожуф. Во поножјето се селата Тушин (Аетохори) и Трстеник (Триопетра). Највисок врв е Корфула со висина од 2.156&nbsp;м. Други повисоки врвови на Пиново се Висоград (*Βίσογκραντ*, 2.150&nbsp;м) и Калуѓер (*Καλόγερος*, 1.873&nbsp;м). На планината се воделе борби за време на Првата светска војна.

## Растителност и животни
На планината преовладуваат буковите и боровите шуми, кои се присутни до надморска височина од 1.800&nbsp;м, а оттаму веќе преовладува високогорската (алпска) растителност. Застапени се најразновидни животни, како што е кафеавата мечка, волкот, еленот, но и ретки грабливи птици како златниот орел, орелот-змијар, мршојадците и други.

## Поврзано
* Кожуф
* Ниџе
* Меглен

## Наводи

Категорија:Планини во Егејска Македонија
Категорија:Планини во Македонија
Категорија:Кожуф
Категорија:Меглен