Cargotec

***Cargotec [[Kapitālsabiedrība (Somija)|Oyj]]*** ir Somijas uzņēmums, kas nodarbojas ar kravu un kravu pārkraušanas risinājumiem. Uzņēmums ir dibināts 2005. gadā, atdalot to no *[[Kone]]*. 2024. gadā no *Cargotec* atdalīja kraušanas mobilo risinājumu grupu *[[Kalmar (uzņēmums)|Kalmar]]*.

*Cargotec Oyj* akcijas tiek kotētas biržā *[[Nasdaq Helsinki]]*. Lielākie akciju turētāji (2025. gada janvārī): *Wipunen varainhallinta Oy* (14,13 %), *Mariatorp Oy* (12,27 %), *Pivosto Oy* (10,73 %), *KONE Foundation* (3,00 %).

*Cargotec* bizness ir sadalīts divās grupās:
* ***Hiab*** (*Hydrauliska Industri AB*) piedāvā autoceltņus, dakšu iekrāvējus, aizmugurējā borta pacēlājus, saliekamos konteinerus, hidromanipulatorus meža un atkritumu mašīnām ar zīmoliem: *HIAB*, *EFFER*, *ARGOS*, *LOGLIFT*, *JONSERED*, *MOFFETT*, *PRINCETON*, *MULTILIFT*, *ZEPRO*, *DEL*, *WALTCO*.
* ***MacGregor*** piedāvā risinājumus kuģiem un ostām: lūku vākus, kuģu celtņus, konteineru stiprinājumus, *[[RoRo]]* ekipējumu, ostu un termināļu iekārtas, birstošo kravu iekraušanas iekārtas, peldošo platformu apkalpošanas kravu celšanas iekārtas.

## Vēsture
2002. gadā Somijas liftu ražotājs *[[Kone]]* iegādājās konglomerātu *[[Partek]]*, kurā bija apvienoti uzņēmumi, kas galvenokārt nodarbojās ar kravu celšanas iekārtu ražošanu, bet bija arī citas nozares. 2003. gadā *Kone* nolēma no *Partek* paturēt tikai kravu iekraušanas biznesu, kas tika reorganizēts jaunā uzņēmumā *Kone Cargotec*, bet pārējo pārdot. 2004. gada beigās *Kone Cargotec* iegādājās globālo jūras kravu plūsmu risinājumu ražotāju *MacGREGOR* no Zviedrijas *Industri Kapital* un *Gambro AB*.

2005. gada 1. jūnijā *Kone* tika sadalīta divos uzņēmumos: liftu, eskalatoru un automātisko durvju bizness palika jaunajai *KONE*, bet kravu celšanas iekārtu biznesu (*[[Kalmar (uzņēmums)|Kalmar Industries]]*, *Hiab* un *MacGREGOR*) nodeva *Cargotec*.
2007. gadā *MacGREGOR* iegādājās Singapūrā bāzēto uzņēmumu *Plimsoll Corporation Pte Ltd*, kas ražo klāja iekārtas naftas un gāzes platformām un kuģiem; tāpat arī Norvēģijas *Hydramarine AS*, kas ražo klāja iekārtas kuģiem. 2008. gadā *MacGregor* iegādājās ASV uzņēmumu *Platform Crane Services International Inc* (*PCS*), kas veic kuģu un peldošo platformu apkalpošanu un remontu, galvenokārt Meksikas līča rajonā.

2011. gadā *Cargotec* no ASV uzņēmuma *[[Zebra Technologies|Zebra Technologies Corporation]]* nopirka termināļu operāciju sistēmu programmatūras ražotāju *Navis*. 2011. gadā *Cargotec* izveidoja kopuzņēmumu *MacGregor BLRT Baltic UAB* Klaipēdā ar Lietuvas *Western Shipyard*, kas nodarbojas ar kuģu un ostu iekārtu apkalpošanu Baltijas valstīs.
2012. gada maijā Ķīnā kopā ar *Jiangsu Rainbow Heavy Industries* (*RHI*) tika dibināts kopuzņēmums *Rainbow-Cargotec Industries* (*Cargotec* tajā piederēja 49 %).
2013. gada 31. oktobrī *MacGregor* par 160 miljoniem EUR iegādājās uzņēmumu *Hatlapa*, kas ražoja stūres iekārtas, kompresorus un klāja kravu celšanas aprīkojumu.
2013. gada novembrī *Hiab* un *[[China National Heavy Truck Group]]* dibināja kopuzņēmumu.
2014. gada 30. janvārī *MacGregor* no *Aker Solutions* iegādājās pietauvošanās un iekraušanas sistēmu apakšvienību *Pusnes*.

2016. gada 2. martā tika iegādāts viens no vadošajiem kuģniecības programmatūras uzņēmumiem *INTERSCHALT*.
2017. gada decembrī tika paziņots, ka *MacGregor* iegādāsies *Rapp Marine Group*, kas darbojās zvejniecības un pētniecības kuģu segmentā; darījums pabeigts 2018. gada februārī.
2017. gada oktobrī *Hiab* iegādājās Brazīlijas iekrāvēju celtņu ražotāju *Argos*.
2018. gada februārī *MacGregor* noslēdza līgumu par kuģniecības un šelfa biznesa pirkšanu no Norvēģijas *[[TTS Group]]*; darījums pabeigts 2019. gada jūlijā.
2018. gada 9. maijā *Cargotec* meitas uzņēmums *Siwertell AB* un *JCE Invest AB* grupas uzņēmums *BRUKS Holding AB* dibināja kopuzņēmuma *Bruks Siwertell Group*, kas specializētos beramkravu apstrādē; *Cargotec* piederēs 48 % *Bruks Siwertell* kapitāldaļu, bet *JCE Invest AB* — 52 % daļu.
31. jūlijā tika panākta vienošanās, ka *Hiab* no *CTE Group* par 50 miljoniem eiro iegādāsies Itālijas iekrāvēju celtņu ražotāju *Effer S.p.A.*; darījums pabeigts 6. novembrī.
2019. gada 8. martā *Navis* iegādājās ASV privātu uzņēmumu *Cetus Labs, Inc.*, kas piedāvāja mākoņbāzētu termināļu operāciju sistēmu *Octopi* mazajiem konteineru termināļiem.
19. decembrī tika paziņots, ka *Navis* iegādāsies Jaunzēlandes uzņēmumu *Jade Logistics*, kas piedāvāja termināļu operāciju sistēmu jaukta veida konteineru termināļiem.
2020. gada 19. februārī tika paziņots, ka *Navis* iegādāsies uzņēmumu *Biarri Rail*, kas bija kravu pārvadājumu dzelzceļu plānošanas un kustības sarakstu optimizācijas programmatūras globālais nodrošinātājs.
11. maijā tika paziņots, ka *Cargotec* un *Jiangsu Rainbow Heavy Industries* ir noslēguši līgumu, kurā *Cargotec* pārdos kopuzņēmuma partnerim savas 49 % *Rainbow-Cargotec Industries* kapitāldaļas un vienlaicīgi iegūs no *RHI* noteiktas operācijas un aktīvus; darījums pabeigts 2. jūnijā.

2020. gada 1. oktobrī *Cargotec* un Somijas celšanas iekārtu uzņēmums *[[Konecranes]]* parakstīja līgumu par abu sabiedrību apvienošanos; darījumu bija plānots pabeigt 2021. gada 4. ceturksnī.
3. decembrī tika paziņots, ka direktoru padome nolēmusi sākt *Navis* programmatūras biznesa pārdošanas procesu.
21. decembrī tika paziņots, ka *Kalmar* krānu inženierijas nodaļa Ķīnā tiks nodota Somijas uzņēmumam *Etteplan*.
2021. gada 26. martā tika paziņots, ka *Navis* tiks pārdots ASV investīciju uzņēmumam *Accel-KKR* par 380 miljoniem eiro; darījums pabeigts 2. jūlijā.
21. augustā tika paziņots, ka *Hiab* iegādāsies ASV *roll-off* konteineru un iekārtu uzņēmumu *Galfab*; darījums pabeigts 4. septembrī.
2022. gada februārī apvienošanos ar *Konecranes* apstiprināja Eiropas Komisija. Ķīnas iestādes jau bija apstiprinājušas darījumu agrāk. Tomēr 29. martā Lielbritānijas konkurences aģentūra *CMA* bloķēja *Konecranes* un *Cargotec* darījumu, jo apvienošanās būtu izraisījusi mazāku konkurenci Apvienotajā Karalistē. Nākamajā dienā pēc apvienošanās atcelšanas *Cargotec* paziņoja par detalizētu stratēģiju, kuras centrā ir koncentrēšanās uz ilgtspējīgu un rentablu izaugsmi tās rentablajā pamatbiznesā *Kalmar* un *Hiab*. Uzņēmums arī paziņoja, ka plāno izstāties no *Kalmar* smago celtņu biznesa, koncentrējoties uz mobilajiem risinājumiem, kā arī sāk izvērtēt *MacGregor* stratēģiskās iespējas, iespējams, to pārdodot.
2022. gada 20. decembrī *Hiab* panāca vienošanos par Zviedrijas industriālā koncerna *Olsbergs* iegādi; tas projektēja, ražoja un piegādāja hidrauliskos vārstus un tālvadības sistēmas, ko izmantoja *Hiab* kravas un meža mašīnu iekrāvējiem; darījums tika pabeigts 2023. gada 1. janvārī.

2023. gada 27. aprīlī *Cargotec* padome nolēma izpētīt un uzsākt procesu, lai potenciāli atdalītu pamatdarbību *Kalmar* un *Hiab* divos atsevišķos uzņēmumos.
2024. gada 30. maijā *Cargotec* akcionāru kopsapulcē tika pieņemts lēmums par *Cargotec* daļēju sadalīšanu saskaņā ar sadalīšanas plānu.
2024. gada 30. jūnijā tika pabeigta *[[Kalmar (uzņēmums)|Kalmar Oyj]]* atdalīšana, un 1. jūlijā tā akcijas tika iekļautas *Nasdaq Helsinki* biržas galvenajā sarakstā.

## Skatīt arī
* *[[Kalmar (uzņēmums)|Kalmar]]*
* *[[Konecranes]]*

## Atsauces

## Ārējās saites
* Oficiālā mājaslapa