SpaceX Crew-8

***SpaceX Crew-8*** bija ASV uzņēmuma *[[SpaceX]]* kosmosa kuģa *[[Crew Dragon]]* lidojums.
Tas orbītā tika palaists 2024. gada 4. martā *[[Nacionālā aeronautikas un kosmosa administrācija|NASA]]* uzdevumā *[[Commercial Crew Development]]* programmā. 5. martā kosmosa kuģis saslēdzās ar Starptautisko kosmosa staciju. Nolaižamais aparāts uz Zemes atgriezās 25. oktobrī.

*Crew-8* tika izmantots kosmosa kuģa nolaižamais aparāts *Endeavour* (*C206*), kas kosmosā bija lidojis četras reizes. Nesējraķetei izmantota jauna pirmā pakāpe (sērijas numurs *B1083*)

## Apkalpe
*Crew-8* apkalpe augšupceļā un lejupceļā:

Dublieru apkalpe:
* Zena Kārdmena, kosmosa kuģa komandiere, *[[Nacionālā aeronautikas un kosmosa administrācija|NASA]]*, 
* Tailers Heigs, pilots, *NASA*, 
* Stefānija Vilsone, misijas speciālists, *NASA*, 
* Aleksandrs Gorbunovs, misijas speciālists, *[[Roskosmos]]*, 

## Lidojuma gaita
*SpaceX Crew-8* tika palaists  03:54 *UTC* ar nesējraķeti *[[Falcon 9 Block 5]]* no Kanaverala raga Kosmosa spēku stacijas starta laukuma *SLC-39A*.
Pēc derīgās kravas atdalīšanas raķetes pirmā pakāpe nolaidās uz laukuma *LZ-1* Kanaveralas zemesragā.

5. martā 08:00 *UTC* *Endeavour* automātiskā režīmā saslēdzās ar SKS pie *[[Harmony (SKS)|Harmony]]* modulim priekšpusē pievienotā adaptera *[[Pressurized Mating Adapter|PMA-2]]* saslēgšanās mezgla *[[International Docking Adapter|IDA-2]]*.

2. maijā notika kosmosa kuģa pārvietošana no vienas pieslēgvietas uz citu, lai atbrīvotu vietu kosmosa kuģim *[[Boeing Crew Flight Test]]*, kam plānots stacijā ierasties 6. jūnijā. *Crew-6* apkalpe (Dominiks, Berets, Epsa, Grebjonkins) manevru laikā atradās kosmosa kuģī. Tas 12:57 *UTC* atvienojās no *Harmony* priekšējā mezgla *IDA-2*, un 13:46 *UTC* pieslēdzās pie *Harmony* augšējā saslēgšanās mezgla *IDA-3*.

2024. gada 6. jūnijā kosmosa kuģis *Boeing Crew Flight Test* saslēdzās ar SKS pēc tam, kad bija radušās anomālijas tā dzinējsistēmas darbībā. Tās divu cilvēku apkalpe palika stacijā ilgāku laiku, nekā bija paredzēts, kamēr *NASA* un *Boeing* izvērtēja problēmas. *NASA* nolēma, ka neskaidrības ir pārāk lielas, lai apkalpe atgrieztos uz Zemes ar *Starliner*, tāpēc *NASA* plānoja nosūtīt uz SKS kosmosa kuģi *[[SpaceX Crew-9]]* ar divu cilvēku apkalpi, un *Starliner* apkalpe pēc tam atgrieztos uz zemes ar *Crew-9* 2025. gada februārī. *Boeing Crew Flight Test* atvienojās no SKS un veiksmīgi atgriezās uz zemes bez apkalpes 2024. gada septembrī. *Starliner* nevarēja sagaidīt jauno *Crew Dragon*, jo SKS ir tikai divas pieslēgvietas, kas ir piemērotas *Dragon* un *Starliner*. Katram stacijas apkalpes loceklim ir nepieciešama "glābšanas laiva" ārkārtas situācijām SKS avārijas gadījumā, un *Starliner* atvienošanās no SKS bez apkalpes atstātu tā apkalpi bez glābšanas laivas. *SpaceX* izstrādāja un *NASA* apstiprināja *Crew Dragon* avārijas evakuācijas konfigurāciju, kurā līdz trim apkalpes locekļiem varētu piesprādzēties pie kosmosa kuģa grīdas, kur parasti tiek uzglabāta krava, ko pārklātu ar putuplastu.

23. oktobrī 21:05 *UTC* kosmosa kuģis atvienojās no stacijas.  25. oktobrī 07:29:02 *UTC* nolaižamais aparāts nolaidās Meksikas līcī, Floridas tuvumā. Lidojuma ilgums bija 235 dienas 3 stundas 35 minūtes. Šis bija ilgākais *Dragon* lidojums.

## Atsauces

## Ārējās saites

* NASA's SpaceX Crew-8 Mission *NASA*
* Crew-8 Mission *SpaceX*
* Crew Dragon Gunter Dirk Krebs