2010. gada F1 sezona

**2010. gada F1 sezona** bija 61. Formula 1 sezona. Tajā piedalījās trīs jaunas komandas: *[[HRT F1|Campos]]*, *[[Lotus F1 Racing|Lotus]]* un *[[Virgin Racing|Virgin]]*, 8 komandas no . gada, pērnās sezonas konstruktoru kausa ieguvējas *[[Brawn GP]]* pēctece *[[Mercedes Grand Prix|Mercedes]]*, kā arī čempionātā atgriezās *[[Sauber]]*.  tika paziņots, ka US F1 komanda, kurai arī tika piešķirta vieta čempionātā, finansiālu problēmu dēļ bija pārtraukusi savu darbu, komandas darbinieki tika atbrīvoti no pienākumu pildīšanas, kā arī komandas vienīgais pilots Hosē Marija Lopess tika atbrīvots no līgumsaistībām.
right|242px
FIA izsludinātās izmaiņas tehniskajos noteikumos izsauca asas diskusijas komandu starpā. FOTA komandas draudēja nepieteikties 2010. gada čempionātam, tā vietā piedaloties savā čempionātā, tomēr iesniedza pieteikumus laikā, turpinot sarunas ar FIA.  komandas paziņoja par sava čempionāta izveidi, bet piecas dienas vēlāk atsauca paziņojumu un izteica gatavību piedalīties Formula 1.

 *[[BMW Sauber]]* paziņoja, ka 2010. gadā F1 nepiedalīsies. Divus mēnešus vēlāk brīvā vieta tika iedota *Lotus*. Tā paša gada  *[[Toyota F1|Toyota]]* komanda paziņoja, ka čempionātā nepiedalīsies. 13. vieta tika piešķirta *Sauber* pēc tam, kad komandu nopirka tās iepriekšējais īpašnieks Pēteris Zaubers.

2010. gada sezona iezīmējās ar jaunu punktu skaitīšanas sistēmu: tagad punktus saņēma ne tikai pirmajās astoņās vietās finišējušie, bet arī devītajā un desmitajā vietā finišējušie braucēji.

## Komandas un piloti
thumb|2010. gada sezonas uzvarētājs — Sebastians Fetels|200px
[thumb|Setiņkārtējais F1 čempions [Mihaels Šūmahers atgriezās F1 pēc 3 gadu pārtraukuma|200px]]
[thumb|Viens no sezonas debitantiem – [Bruno Senna|200px]]

### Izmaiņas pilotu sastāvā
#### Debitē vai atgriežas F1
* **[[Karuns Čandhoks]]**: debija F1 *[[Hispania Racing|Hispania]]* sastāvā;
* **[[Lukašs di Grasi]]**: debija F1 *[[Virgin Racing|Virgin]]* sastāvā;
* **[[Niko Hilkenbergs]]**: debija F1 *[[Williams F1|Williams]]* sastāvā;
* **[[Vitālijs Petrovs]]**: debija F1 *[[Renault F1|Renault]]* sastāvā;
* **[[Bruno Senna]]**: debija F1 *[[Hispania Racing|Hispania]]* sastāvā;
* **[[Mihaels Šūmahers]]**: atgriezās F1 *[[Mercedes Grand Prix|Mercedes]]* sastāvā;
* **[[Pedro de la Rosa]]**: atgriezās F1 *[[Sauber]]* sastāvā.

#### Maina komandu
* **[[Fernando Alonso]]**: no *[[Renault F1|Renault]]* komandas pārgāja *[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]* komandas sastāvā, parakstot 3 gadu līgumu;
* **[[Rubenšs Barikello]]**: no *[[Brawn GP|Brawn]]* pārgāja uz *Williams*;
* **[[Džensons Batons]]**: no *Brawn* pārgāja uz *[[McLaren]]*, parakstot vairāku gadu līgumu;
* **[[Timo Gloks]]**: pēc līguma laušanas ar *[[Toyota F1|Toyota]]* pievienojas jaunizveidotajai *Virgin*;
* **[[Kamui Kobajaši]]**: no *Toyota* pārgāja uz *[[Sauber]]*;
* **[[Heiki Kovalainens]]**: no *McLaren* pārgāja uz *[[Lotus F1 Racing|Lotus]]*;
* **[[Roberts Kubica]]**: no *[[BMW Sauber]]* pārgāja uz *Renault*;
* **[[Niko Rosbergs]]**: no *Williams* pārgāja uz *[[Mercedes Grand Prix|Mercedes]]*;
* **[[Jarno Trulli]]**: no *Toyota* pārgāja uz *Lotus*.

#### Pamet F1
* **[[Džankarlo Fizikella]]**: kļuva par *Ferrari* komandas testu un rezerves pilotu pēc tam, kad 2009. gada sezonas noslēgumā pievienojās *Ferrari* komandai, aizstājot savainoto Felipi Masu;
* **[[Romēns Grožāns]]** nepagarināja līgumu ar *Renault*;
* **[[Niks Heidfelds]]** no *Sauber* pārgāja uz *Mercedes* kā testa pilots;
* **[[Kadzuki Nakadžima]]** no *Williams* pārgāja uz *Stefan* testu komandu;
* **[[Kimi Reikenens]]** paziņoja par vienas sezonas pārtraukumu, jo neizdevās atrast vietu komandā, kas atbilda viņa vēlmēm.

## Kopvērtējums un rezultāti
### Sacīkstes

### Pilotu kopvērtējums

† Braucējs nefinišēja, bet tiek klasificēts jo paveica vismaz 90% distances.

### Komandu kopvērtējums

† Braucējs nefinišēja, bet tiek klasificēts jo paveica vismaz 90% distances.

## Izmaiņas noteikumos
* Pitstopu laikā tika aizliegta degvielas uzpilde. Sakarā ar šī noteikuma ieviešanu, mašīnas drīkstēja uzpildīt pēc kvalifikācijas beigām.
* Mašīnu skaits, kuras drīkstēja piedalīties sacīkstes, palielināts līdz 26, lai atļautu F1 paplašināšanos sakarā ar jauno komandu dalību.
* FIA katrai jaunajai komandai piešķīra 10 miljonus ASV dolārus, kā arī apmaksāja divu mašīnu un 10 tonnu smagu kravu pārvadāšanu starp sacīkšu norises vietām.
* Izmaksu samazināšanas dēļ, FOTA atteicās no KERS sistēmas izmantošanas, taču komandas drīkstēja sistēmu izmantot, ja vēlējās (noteikumos netika ieviests punkts par KERS aizliegšanu).
* Līdz 620 kg palielināja formulas minimālo pieļaujamo svaru.
* Aizliedza izmantot riepu sildītājus.

### Izmaiņas punktu skaitīšanas sistēmā
11. decembrī tika pieņemts lēmums mainīt punktu skaitīšanas sistēmu. Tas tika pamatots ar to, ka 2010. gada sezonā piedalījās 13 komandas (26 piloti). Jaunajā sistēmā punktus saņēma pirmo 10 vietu ieguvēji, pirmās vietas ieguvējs 10 punktu vietā ieguva 25.

## Piezīmes un atsauces