Supermarine Spitfire

***Supermarine Spitfire*** ir britu vienvietīgs iznīcinātājs, ko Karaliskie Gaisa spēki un citas sabiedroto valstis izmantoja pirms Otrā pasaules kara, tā laikā un pēc tam. Tika uzbūvēti daudzi *Spitfire* varianti, sākot no Mk 1 līdz Mk 24 ar *Rolls-Royce Griffon* dzinēju, izmantojot vairākas spārnu konfigurācijas un lielgabalus. Tas bija vienīgais britu iznīcinātājs, ko nepārtraukti ražoja visa kara laikā. *Spitfire* joprojām ir populārs entuziastu vidū; aptuveni 70 mašīnas joprojām ir lidojumderīgas, un daudzi citi ir izvietoti kā eksponāti aviācijas muzejos visā pasaulē.

*Spitfire* kā maza darbības rādiusa augstas veiktspējas pārtvērēja lidmašīnu izstrādāja R. Dž. Mičels, Supermarine Aviation Works galvenais dizaineris, kas darbojās kā *Vickers-Armstrong* meitasuzņēmums no 1928. gada. Mičels izstrādāja Spitfire raksturīgo eliptisku spārnu (projektēja Beverlijs Šenstons) ar novatoriskām iegremdētām kniedēm, lai tām būtu iespējami plānākais šķērsgriezums, sasniedzot iespējamo maksimālo ātrumu, kas ir lielāks nekā vairākām mūsdienu iznīcinātāju lidmašīnām, tostarp Hawker Hurricane. Mičels turpināja pilnveidot lidmašīnas dizainu līdz savai nāvei 1937. gadā, pēc tam viņa kolēģis Džozefs Smits pārņēma galvenā dizainera funkcijas, pārraugot *Spitfire* attīstību, izmantojot daudzus variantus.

Britānijas kaujas laikā (1940. gada jūlijs—oktobris) sabiedrība *Spitfire* uztvēra kā galveno RAF iznīcinātāju; tomēr skaitliski lielākajai Hawker Hurricane grupai bija lielāka loma pretestībā vācu *[[Luftwaffe (Vērmahts)|Luftwaffe]]* lidmašīnām. Neskatoties uz to, *Spitfire* bija labāks iznīcinātājs nekā *Hurricane*. *Spitfire* vienībām bija zemāks mašīnas nolietojuma līmenis un augstāka uzvaru un zaudējumu attiecība nekā tām, kas lidoja ar *Hurricanes*, iespējams, *Spitfire* augstākas lidojuma veiktspējas dēļ. Cīņas laikā *Spitfire* parasti izmantoja pret *[[Luftwaffe (Vērmahts)|Luftwaffe]]* iznīcinātājiem — galvenokārt Messerschmitt Bf 109E sērijas lidmašīnām, kas bija saistīts ar to līdzīgajiem tehniskajiem parametriem kā britu lidmašīnai.

Pēc Britānijas kaujas *Spitfire* aizstāja *Hurricane* kā RAF Iznīcinātāju pavēlniecības galveno lidmašīnu, un to izmantoja Eiropas, Vidusjūras, Klusā okeāna un Dienvidaustrumāzijas karadarbības teātros. Pilotu ļoti mīlētais *Spitfire* darbojās vairākās lomās, tostarp pārtvērējs, fotoizlūkotājs, iznīcinātājs-bumbvedējs un treniņlidmašīna, un tā tika izmantota līdz 1950. gadiem. Supermarine Seafire lidmašīna bija uz aviācijas bāzeskuģa bāzēta *Spitfire* adaptācija, ko izmantoja Lielbritānijas Flotes Gaisa spēki (*Fleet Air Arm*) no 1942. gada līdz 1950. gadu vidum.

## Lidmašīnas specifikācija
Spitfire tehniskie parametri un izmantošanas veids ievērojami uzlabojās, progresējot Otrajam pasaules karam;
Dati no Spitfire: The History and Jane's Fighting Aircraft of World War II.

### Galvenie parametri
* Apkalpe: 1
* Garums: (9,12 m)
* Spārnu platums: (11,23 m)
* Augstums: (3,48 m)
* Spārna platība: (22,49 m2)
* Aerodinamiskais profils: sakne: NACA 2213; tips: NACA 2209.4
* Tukšsvars: (2297 kg)
* Bruto svars: (3004 kg)
* Maksimālais pacelšanās svars: (3039 kg)
* Spēkrats: 1 × Rolls-Royce Merlin 45 V-12 virzuļdzinējs ar šķidruma dzesēšanu, 1470 ZS (1100 kW)
* Propellers: 3 lāpstiņu Rotol konstanta ātruma dzenskrūve

### Lidojuma parametri
* Maksimālais ātrums: (600 km/h)
* Diapazons: (771 km)
* Kaujas lidojuma attālums: (399 km)
* Prāmja diapazons: (1800 km) ar degvielas tvertni
* Apkalpošanas griesti: (11 100 m)
* Augstuma kāpinājuma ātrums: (13 m/s)
* Spārna slodze: (133,5 kg/m2)
* Jauda/masa: (0,36 kW/kg)

### Bruņojuma parametri
* Lielgabals/Ložmetējs:
** A spārns
*** 8 × .303 Browning Mk II* ložmetējs (350 aptveres uz vienu ieroci)
** B spārns
*** 2 × 20 mm Hispano Mk II (60 aptveres uz vienu ieroci)
*** 4 × .303 Browning Mk II* ložmetējiem (350 aptveres uz vienu ieroci)
** C spārns
*** 4 × 20 mm Hispano Mk II lielgabals (120 aptveres uz vienu ieroci)
** C spārns (alt.)
*** 2 × 20 mm Hispano Mk II (120 aptveres uz vienu ieroci)
*** 4 × .303 Browning Mk II* ložmetējiem (350 aptveres uz vienu ieroci)
** E spārns
*** 2 × 20 mm Hispano Mk II lielgabals (120 aptveres uz vienu ieroci)
*** 2 × .50 M2 Browning ložmetēji (250 aptveres uz vienu ieroci)
* Raķetes:
** 2 RP-3 raķetes (1 zem katra spārna)
thumb|Dažādos laikos uz Spitfire uzstādīts bruņojums. Augšpusē ir 7,69 un 12,7 mm Browning ložmetēji, apakšā 20 mm Hispano-Suiza Hispano Mk. V un Mk.II.

## Literatūra
* Buttler, Tony. *British Secret Projects: Fighters and Bombers 1935—1950*. Hersham, UK: Midland, 2004. .
* Carpenter, Chris. *Flightwise: Part 1, Principles of Aircraft Flight*. Shrewsbury, UK: AirLife, 1996. .
* Cross, Roy and Gerald Scarborough. *Messerschmitt Bf 109, Versions B-E*. London: Patrick Stevens, 1976. .
* Cull, Brian with Fredrick Galea. *Spitfires Over Malta: The Epic Air Battles of 1942*. London: Grub Street, 2005. .
* Danel, Raymond and Jean Cuny. *Docavia n°4: le Dewoitine D.520* . Paris, France: Editions Larivière, 1966.
* Deere, Brendon. *Spitfire: Return to Flight*. Palmerston North, NZ: ITL Aviation Limited, 2010. .
* Deighton, Len. *Fighter: The True Story of the Battle of Britain*. London: Grafton 1977. .

## Atsauces

## Ārējās saites
* The Spitfire Site — resource library about the Supermarine Spitfire 
* Spitfire Society
* Spitfire Society — Eastern Wing
* Spitfire/Seafire Serial Numbers, production contracts and aircraft histories
* K5054 — Supermarine Type 300 prototype Spitfire & production aircraft history
* Spitfire Performance Testing 
* Supermarine Spitfire — History of a legend (RAF Museum)
* The Supermarine Spitfire in Indian Air Force Service
* Spitfire Pilots, articles about Spitfires and its pilots
* RAF Museum Spitfire Mk VB walk-around photos