Latvijas kuģniecība (uzņēmums līdz 2019. gadam)

**AS ''Latvijas kuģniecība*** bija [[Latvija|Latvijā]] reģistrēts [[kuģniecība]]s uzņēmums. Galvenais birojs atradās [[Rīga|Rīgā]]. Uzņēmums tika dibināts 1991. gadā. 2019. gada 16. decembrī tas tika apvienots ar *Ventspils nafta*, kas savukārt pārdēvēts par *Latvijas kuģniecība*.

Uzņēmuma pamatdarbība bija [[Naftas produkti|naftas produktu]], ķīmisko vielu un naftas pārvadāšana.
Kuģniecībai piederēja 17 [[tankkuģis|tankkuģu]] flote.

== Vēsture ==
Par uzņēmuma dibināšanas datumu tiek uzskatīts 1940. gada 29. oktobris, kad ar [[PSRS Tautas komisāru padome]]s lēmumu tika izveidota *'Latvijas Valsts jūras kuģniecība**. Tās flotē bija 54 kuģi. Pēc [[Otrais pasaules karš|kara]] Latvijas Valsts jūras kuģniecības rīcībā bija tikai astoņi kuģi.
1950. gadu beigās sākās flotes atjaunošana ar jauniem kuģiem.

1961. gadā darbu sāka [[Ventspils Brīvosta|Ventspils ostas]] naftas bāze, līdz ar to kuģniecība sāka specializēties uz naftas pārvadājumiem. Flote tika papildināta ar tankkuģiem, refrižeratoriem, gāzvedējiem, konteineru pārvadātājiem. 
1980. gados kuģu skaits sasniedza 100; 90 % no pārvadājumiem bija nafta un naftas produkti, ķīmiskās vielas un sašķidrināta gāze.

1991. gada 29. augustā dibināts valsts uzņēmums **AS *Latvijas kuģniecība**', kurā no bijušās PSRS tirdzniecības flotes pārgāja 87 kuģi, galvenokārt naftas un ķīmisko vielu pārvadāšanai. Par uzņēmuma vadītāju kļuva P. Avotiņš.
1996. gadā *Latvijas kuģniecība* tika nodota [[privatizācija]]i.
1998. gada par uzņēmuma prezidentu kļuva A. Kļaviņš. 

2002. gada 5. jūnijā *Latvijas kuģniecība* kļuva par publisku akciju sabiedrību. 26. jūnijā izsolē [[NASDAQ OMX Riga|Rīgas Fondu biržā]] 49,94 % *Latvijas kuģniecība* kapitāldaļu iegādājas *Ventspils nafta*.
2004. gadā iegādāti trīs gandrīz jauni tankkuģi un pasūtīti 14 vidēja izmēra tankkuģi [[Horvātija]]s un [[Dienvidkoreja|Korejas]] kuģu būvētavās.
2007. gadā Korejā pasūtīti vēl četri vidēja izmēra tankkuģi.
2008. gadā *Latvijas kuģniecība* flote bija papildināta ar 14 jauniem kuģiem.

2011. gadā no Korejas kuģu būvētavas *Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.* saņemti divi tankkuģi.

2016. gadā *Latvijas kuģniecība* strādāja ar 21,156 miljoniem eiro zaudējumiem.
2017. gada jūnijā *Latvijas kuģniecība* meitas uzņēmums SIA *LASCO Investment* pārdeva [[Preses nams]] ēku SIA *PN Project*, kuru pārvalda Lietuvas nekustamā īpašuma un privātā kapitāla sabiedrība *Lords LB Asset Management*.

2017. gada 14. jūnijā *Vitol* grupas uzņēmums *Vitol Netherlands B.V.* no Igaunijas fonda *OÜ Fondo H Estonia* nopirka 19,62 % *Latvijas kuģniecība* akciju. Nākamajā dienā *Vitol* grupā ietilpstošā *Ventspils nafta* nodeva *Vitol Netherlands B.V.* tai piederošās *Latvijas kuģniecība* 49,94 % akcijas.
29. jūnijā Latvijas Finanšu un kapitāla tirgus komisija saņēma *Vitol Netherlands B.V.* iesniegumu atļaujas saņemšanai par *Latvijas kuģniecība* obligātā akciju atpirkšanas piedāvājuma izteikšanu. *Vitol* tajā brīdī piederēja 70,75 % *Latvijas kuģniecība* kapitāldaļu, bet [[Valsts sociālās apdrošināšanas aģentūra]]i — 10,00 %.
25. jūlijā *Latvijas kuģniecība* par 4,2 miljoniem eiro pārdeva savu biroja ēku Rīgā Elizabetes ielā 1 [[Apvienotie Arābu Emirāti|Apvienotajiem Arābu Emirātiem]], kas to izmantos vēstniecības vajadzībām. *LK* birojs līdz 2018. gadam pārcelsies uz *Place Eleven* ēku Sporta ielā 11.
15. augustā noslēdzās *Vitol Netherlands B.V.* izteiktais *Latvijas kuģniecība* akciju obligātais atpirkšanas piedāvājums; pēc tā *Vitol* piederēja 90,79 % kapitāldaļu.
26. oktobrī *Latvijas kuģniecība* akcionāri ārkārtas sapulcē nolēma palielināt [[Pamatkapitāls|pamatkapitālu]] līdz 180 miljoniem eiro, emitējot 400 miljonus jaunas B kategorijas vārda akcijas. Pamatkapitāla palielināšana pabeigta 8. decembrī; *Vitol Netherlands B.V.* līdzdalība *LK* palielinājās līdz 97,05 %. 20. decembrī akcionāri lēma pārtraukt kotēt biržā *Latvijas kuģniecība* akcijas. 2018. gada 26. janvārī [[Finanšu un kapitāla tirgus komisija]] atļāva *Vitol Netherlands B.V.* veikt *Latvijas kuģniecība* galīgo akciju atpirkšanu. 13. februārī pārtraukta *Latvijas kuģniecība* akciju kotēšana biržā *NASDAQ OMX Riga*.

2018. gada februārī *Latvijas kuģniecība* meitas uzņēmums SIA *LSC Shipmanagement*, kas veica tankkuģu tehniskajā pārraudzību, pārdēvēts par SIA *LSC*.
2018. gada maijā *Latvijas kuģniecība* meitas uzņēmums SIA *LASCO Investment* pārgāja *Ventspils nafta* īpašumā.
20. jūnijā par SIA *LSC* īpašnieku kļuva *Vitol Netherlands B.V.*

2019. gada 16. decembrī "Latvijas kuģniecība" tika pievienots uzņēmumam *Ventspils nafta*, kas savukārt tika pārdēvēts par *Latvijas kuģniecība*.


== Meitas un asociētie uzņēmumi ==
Meitas uzņēmumi:
* *Latmar Holdings Corporation* (100 %, reģistrēts [[Libērija|Libērijā]]), bija SIA *LSC Shipmanagement* pārvaldītājsabiedrība
* *LSC Holdings Limited*, apvieno [[Māršala salas|Māršala salās]] reģistrētas 14 viena kuģa sabiedrības
* *Arctic Holding Corporation*, apvieno Māršala salās reģistrētas 2 viena kuģa sabiedrības

Agrākie meitas un asociētie uzņēmumi:
* SIA *LSC* (100 %; līdz 2018. gada februārim SIA *LSC Shipmanagement*), veic kuģu tehnisko vadību un nodrošina kuģu ekspluatāciju, piedāvā konsultācijas, kā arī komplektē kuģu apkalpes
* SIA *LASCO Investment* (100 %, līdz 2018. gada maijam), nekustamo īpašumu pārvaldītājs
* *Santomar Holdings Company Ltd.*, [[Kipra|Kiprā]] reģistrēta neaktīva investīciju holdinga sabiedrība
* SIA *Futbola klubs "Ventspils"* (23,06 %; līdz 2015. gada februārim), [[FK Ventspils]]
* SIA *Via Una* (45,45 %; līdz 2014. gadam), poliklīnika Rīgā
* SIA *LSC Marine Training'' (līdz 2013. gadam), jūrnieku mācību centrs

## Atsauces

## Ārējās saites
* Latvijas kuģniecība
* LSC Shipmanagement