Suzuki Motor Corporation

***Suzuki Motor Corporation*** (, romanizācija: *Suzuki Kabushiki gaisha*) ir daudznacionāls Japānas transportlīdzekļu ražotājs, kura galvenais birojs atrodas Hamamacu, Šidzuokas prefektūrā. Tas ražo automobiļus, motociklus, kvadriciklus, piekarināmos kuģu dzinējus, ratiņkrēslus un dažādus citus mazus iekšdedzes dzinējus.

## Vēsture
*Suzuki* sāka darbību 1909. gadā kā zīda un kokvilnas aušanas steļļu ražotājs. Mičio Sudzuki mērķis bija izgatavot labākas, lietotājam draudzīgākas stelles, un 30 gadus viņš koncentrējās uz šo iekārtu izstrādi. Mičio vēlmi pārorientēties uz automobiļu ražojumiem pārtrauca Otrais pasaules karš. Pirms tika uzsākta četrtaktu dzinēju ražošana, *Suzuki* bija pazīstami ar saviem divtaktu dzinējiem (motocikliem un automobiļiem). Pēc kara *Suzuki* izgatavoja divtaktu motorizētus velosipēdus, bet ar laiku uzņēmums kļuva pazīstams ar *Hayabusa* un *GSX-R* motocikliem, ar *QuadRunner* un ar dominēšanu sacīkšu trasēs visā pasaulē. Pat pēc tam, kad 1955. gadā uzņēmums izgatavoja savu pirmo automašīnu, līdz 1961. gadam tas nebija izveidojis automobiļu nodaļu.

1981. gadā *Suzuki* vienojās par ciešāku sadarbību ar *[[Isuzu]]* un *[[General Motors]]* (GM). 2000. gadā GM par 653 miljoniem ASV dolāru divkāršoja savu līdzdalību *Suzuki* līdz 20 procentiem. 2006. gadā GM samazināja šo līdzdalību līdz trim procentiem. Šī atlikusī daļa tika pārdota 2008. gada novembrī par 230 miljoniem ASV dolāru. Šīs ciešās sadarbības rezultātā radās automašīnas, ko tirgo kā *Suzuki Wagon R+* un *[[Opel]]* vai *[[Vauxhall (autoražotājs)|Vauxhall]] [[Opel Agila|Agila]]*.

No 2009. līdz 2015. gadam *[[Volkswagen (uzņēmums)|Volkswagen]]* (VW) piederēja 19,9 % *Suzuki* akciju. Apmaiņā pret to *Suzuki* saņēma aptuveni 1,9 % *Volkswagen* akciju par vienu miljardu ASV dolāru. 2011. gada augustā tika ziņots, ka sarunas par *Suzuki* un VW sadarbību ir nonākušas strupceļā un ka Suzuki vēlas atkal pārdot VW akcijas. *Suzuki* apsūdzēja *Volkswagen*, ka viņi nav dalījušies ar solīto tehnoloģiju, savukārt *Volkswagen* iebilda pret darījumu, saskaņā ar kuru *Suzuki* iegādājās dīzeļdzinējus no *[[Fiat]]*. 2015. gada 26. augustā Starptautiskās Tirdzniecības palātas šķīrējtiesa Londonā paziņoja, ka sadarbība starp VW un *Suzuki* ir izbeigta. 2015. gada septembrī *Suzuki* samaksāja 3,8 miljardus ASV dolāru, lai pabeigtu akciju atpirkšanu, bet *Suzuki* pārdeva savas *Volkswagen* akcijas *[[Porsche]]*.

## Mūsdienas
Mūsdienās *Suzuki* ir viens no lielākajiem autoražotājiem pasaulē un nozīmīgs zīmols svarīgos tirgos, tostarp Japānā un Indijā, taču Ziemeļamerikā automobiļus vairs nepārdod. 2016. gadā *Suzuki* bija vienpadsmitais lielākais autoražotājs pasaulē pēc saražotās produkcijas apjoma. Pasaulē pārdoto automobiļu apjoms ir desmitais lielākais pasaulē, savukārt pārdošanas apjoms vietējā tirgū ir trešais lielākais. Motociklu segmentā *Suzuki* 2021. gadā ieņēma astoto vietu pasaulē un trešo vietu Japānā.

2016. gadā Suzuki bija vairāk nekā 45 000 darbinieku, tai ir 35 ražotnes 23 valstīs un 133 izplatītāji 192 valstīs. Japānā ir sešas ražotnes. Citas ražotnes atrodas Ķīnā, Taizemē, Indonēzijā, Indijā, Pakistānā, Spānijā, Estergomā (Ungārijā), Ēģiptē un citur.

## Atsauces

## Ārējās saites

*