Denkerkas evakuācija

**Denkerkas evakuācija** arī **Operācija "Dinamo"** () bija operācija Otrā pasaules kara Francijas kampaņas laikā starp 1940. gada 26. maiju un 4. jūniju, lai pa jūru evakuētu britu, franču un beļģu vienības, kuras pēc Denkerkas kaujas bloķēja vācu karaspēks pie Denkerkas pilsētas. Operācijā, ko mēdz dēvēt arī par **Denkerkas brīnumu**, tika evakuēti vairāk nekā 338 000 Sabiedroto karavīri.

## Operācijas gaita
20. maijā Lielbritānijas valdība sāka savākt visus kuģus, laivas un baržas, kas varēja piedalīties evakuācijā. Evakuācijai sabiedroto pavēlniecība mobilizēja visus pieejamos flotes un tirdzniecības flotes kuģus: 693 angļu un aptuveni 250 franču. Operāciju plānoja un vadīja kontradmirālis Bertrams Ramzijs.

1940. gada 21. maijā 19. Vērmahta korpuss saņēma pavēli doties uzbrukumā, lai ieņemtu Lamanša piekrastes ostas. Tajā pašā dienā pēcpusdienā britu karaspēks uzsāka pretuzbrukumu vācu vienībām apgabalā uz dienvidiem no Arasas, pretuzbrukumā piedalījās ierobežoti spēki (viens kājnieku pulks un divi tanku bataljoni). Vērmahta 4. armijas vienības sauszemes uzbrukumā ar lidmašīnu atbalstu likvidēja draudus, bet vācu karaspēks tika atspiests vairākus kilometrus uz dienvidiem.

1940. gada 22. maija naktī divas franču divīzijas uzsāka pretuzbrukumu, taču sabiedroto savstarpējās koordinācijas trūkuma dēļ britu pavēlniecība šajā laikā jau bija apturējusi virzību un pavēlējusi savam karaspēkam atkāpties. Pretuzbrukums, kas nodēvēts par "krīzi pie Arasas", izraisīja satraukumu vācu pavēlniecībā. 1945. gadā Rundšteds rakstīja: "Ofensīvas kritiskais brīdis radās tieši tajā laikā, kad mans karaspēks sasniedza Lamanšu. Tas bija britu karaspēka pretuzbrukums, kas tika uzsākts 21. maijā uz dienvidiem no Arasas. Īsu laiku mēs baidījāmies, ka mūsu tanku divīzijas tiks nogrieztas, pirms kājnieku divīzijas varētu nākt palīgā. Neviens no franču pretuzbrukumiem neradīja tik nopietnus draudus kā šis."

1940. gada 22. maijā Kleista tanku grupas vienības ieņēma Buloņu. Tajā pašā dienā Lielbritānijas Jūras spēku ministrija rekvizēja 40 holandiešu šonerus, kas atradās Anglijas ostās, lai tos izmantotu karaspēka evakuācijai no kontinenta.

1940. gada 23. maijā vācu vienības sasniedza Kalē ostu un nokļuva 16 kilometrus no Denkerkas.

24. maijā Hitlers pavēlēja vācu tanku divīzijām, kas virzījās uz priekšu gar Lamanša piekrasti, pārtraukt ofensīvu Ā kanāla virzienā un izvest vienības, kas bija virzījušās uz Azbruku. Tālāka virzība bija atļauta tikai vienībām, kas veic izlūkošanas un apsardzes uzdevumus. Rezultātā vācu vienības apstājās pie līnijas Betūna—Sentomēra—Gravelīna. Hitlers pavēlēja "netuvoties Denkerkai tuvāk par 10 km" un neizmantot tankus pret bloķēto grupējumu, tāpēc Rundštets, cenšoties nepieļaut evakuāciju, bet nepārkāpt saņemto fīrera pavēli, lika vācu karaspēkam izmantot vidēja kalibra artilēriju. lai apšaudītu ienaidnieka pozīcijas.

26. maija vakarā britu ekspedīcijas spēki saņēma evakuācijas pavēli. Tieši pirms operācijas sākuma Lielbritānijas valdība vērsās pie visiem privāto kuģu, laivu un citu kuģu īpašniekiem ar aicinājumu piedalīties karaspēka evakuācijā.

1940. gada 28. maijā Beļģijas karalis Leopolds III parakstīja Beļģijas kapitulācijas aktu. Beļģijas karaspēka padošanās atbrīvoja vācu militārās vienības un sarežģīja Denkerkas apgabalā bloķēto angļu un franču karaspēka situāciju.

Evakuācija no Denkerkas apgabala notika izklīdināti, nepārtrauktā artilērijas apšaudē un nepārtrauktos vācu aviācijas uzlidojumos. Īpaši masīvi reidi sākās pēc tam, kad britu iznīcinātāji, kas aizsargāja piekrasti, atkāpās, lai uzpildītu degvielu. Kad ielenkums sašaurinājās, tika lietoti arī kājnieku ieroči, galvenokārt ložmetēji. Denkerkas ostā notika karaspēka evakuācija britu flotes un tirdzniecības flotes kuģos, tomēr karaspēks piekrastē izveidoja arī vairākas improvizētas pietauvošanās vietas no ūdenī iedzītām automobiļu kolonnām, pie kurām varēja pietauvoties britu palīgflotes mazie kuģi. Turklāt Lielbritānijas flotes kuģu aizsegā krastam tuvojās mazi kuģi un laivas, pie kurām karavīri nokļuva laivās, glābšanas laivās un paštaisītos peldlīdzekļos.

Kaujas notika nelīdzenā reljefa apstākļos starp daudziem kanāliem, britu karaspēks turēja frontes austrumu daļu, franču — rietumu; kad karaspēks tika evakuēts, priekšējās vienības izstājās no kontakta ar ienaidnieku un devās krastā evakuācijai, pie nākamās ienaidnieka aizsardzības līnijas sastapa jaunas aizmugures apsardzes vienības. Vācieši pastāvīgi uzbruka, taču cieta smagus zaudējumus un virzījās ārkārtīgi lēni. Dažkārt sabiedroto spēki veica pretuzbrukumu un atgrūda tos sākotnējās pozīcijās.
## Atsauces

## Literatūra
* Atkin, Ronald (1990). Pillar of Fire: Dunkirk 1940. London: Sidgwick & Jackson. ISBN 0-283-99697-8.
* Bajwa, Mandeep Singh (19 May 2013). "Force K6: Indian troops in France". Hindustan Times. Retrieved 18 August 2017.
* Blaxland, Gregory (1973). Destination Dunkirk: The story of Gort's Army. London: William Kimber. ISBN 978-0-7183-0203-0.
* "Błyskawica: A Brief History of the Ship". www.blyskawica-cowes.org.uk. Friends of the ORP Błyskawica Society. Retrieved 24 October 2019.
* Bowman, Ghee (2020). The Indian Contingent: The Forgotten Muslim Soldiers of Dunkirk. Cheltenham: History Press. ISBN 978-0-7509-9379-1.
* Chessum, Victoria (9 June 2014). "Harry Garrett, 96, tells of the moment the White Cliffs of Dover came into sight after the war". Kent Online. Retrieved 2 December 2016.
* Churchill, Winston (1949). Their Finest Hour. The Second World War. Vol. II. Boston; Toronto: Houghton Mifflin. OCLC 396145.
* Churchill, Winston (2003). "Wars are not won by evacuations, 4 June 1940, House of Commons". In Churchill, Winston S. (ed.). Never Give In!: The Best of Winston Churchill's Speeches. New York: Hyperion. ISBN 1-40130-056-1.
* Cooper, Matthew (1978). The German Army 1933—1945, Its Political and Military Failure. Mazal Holocaust Collection. Briarcliff Manor, NY: Stein and Day. ISBN 0-8128-2468-7.
* Costello, John (1991). Ten Days That Saved the West. London; New York: Bantam. ISBN 978-0-593-01919-1.
* Dildy, Douglas C. (2010). Dunkirk 1940: Operation Dynamo. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-457-2.
* Dunkirk Memorial, Commonwealth War Graves Commission, retrieved 5 September 2019
* Ellis, Major L. F. (2004) [1954]. Butler, J. R. M. (ed.). The War in France and Flanders 1939—1940. History of the Second World War United Kingdom Military Series. Naval & Military Press. ISBN 978-1-84574-056-6.
* English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
* Fermer, Douglas (2013). Three German Invasions of France: The Summer Campaigns of 1870, 1914, and 1940. Barnsley: Pen & Sword Military. ISBN 978-1-78159-354-7.
* Forczyk, Robert (2010). Manstein: Leadership — Strategy — Conflict. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-221-9.
* French, David (2002) [2000]. Raising Churchill's Army: The British Army and the War against Germany 1919—1945. New York: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-154253-4.
* Gardner, W. J. R. (1949). "The Evacuation from Dunkirk: 'Operation Dynamo' 26 May — 4 June 1940". Whitehall Histories. Naval Staff Histories. London: Routledge. ISSN 1471-0757.
* Gelb, Norman (1990). Dunkirk: The Incredible Escape. London: Michael Joseph. ISBN 0-7181-3203-3.
## Ārējās saites
* Spitfires Join the Fighting — aerial battle over Dunkirk 
* Official website of Dunkirk memorial and museum
* BBC Archive — Dunkirk Evacuation
* Dunkirk, Operation Dynamo — Battle of Britain 1940
* Nazis invade France  Video analysis on WW2History.com
* BBC Archives — J. B. Priestley's 'Postscript' — radio broadcast from 5 June 1940