Dzelzceļa līnija Rīga—Lugaži

thumb|200px|Dzelzceļa līnija Rīga—Valga posmā Čiekurkalns—Jugla (2021)
thumb|200px|Dīzeļvilciens DR1A posmā Čiekurkalns—Jugla (2008)
thumb|200px|Maršruta Rīga—Cēsis dīzeļvilciens DR1A—267 posmā Jugla—Baltezers (2010)
thumb|200px|Dīzeļvilciens DR1 posmā Melturi—Āraiši (2009)
**Dzelzceļa līnija Rīga—Lugaži—valsts robeža** jeb **Rīga—Valga** ir 168 km gara dzelzceļa līnija Latvijā un Igaunijā.

Līnijā Rīga—Valga kursē dīzeļvilcieni maršrutos Rīga—Sigulda, Rīga—Cēsis, Rīga—Valmiera, Rīga—Valga, kā arī starptautiskie maršruti Viļņa—Rīga—Valga un Rīga—Tallina.

## Vēsture
Dzelzceļa līnijas Rīga—Pleskava būvniecība tika sākta 1886. gadā un tā tika atklāta 1889. gada 22. jūlijā. Līnijas galastacija bija Aleksandra Vārtu (mūsdienās Zemitānu) stacija. Pirmā pasaules kara laikā 1918. gadā vācu armija līnijas Rīgas—Ieriķu posmu pielāgoja normālplatumam. 

1919. gadā kontroli pār līniju pārņēma Latvijas Dzelzceļu virsvalde, atjaunojot sliežu ceļu 1524 mm platumā. Pēc valsts robežas demarkāciju Valkas/Valgas platsliežu stacija atradās Igaunijas teritorijā, bet Latvijas teritorijā tuvākā stacija *Saule* bija 14 km attālumā no robežas. Lai pilnvērtīgi veiktu ar robežas šķērsošanu saistītās procedūras, 1920. gadā no sākotnējās *Pleskavas — Rīgas* dzelzceļa līnijas uzbūvēja divus platsliežu atzarojumi (pa vienam, attiecīgi, no Latvijas un Igaunijas puses) uz Valkas—Rūjienas—Pērnavas šaursliežu dzelzceļa līnijas gala staciju. Tādēļ dzelzceļa garums līdz Valgas stacijai palielinājās par 2 kilometriem, un līnijas kopgarums no Zemitāniem līdz valsts robežai bija 164 kilometri. Otrā pasaules kara laikā dzelzceļa līnija kalpoja Vācijas armijai kā galvenā Ļeņingradas frontes apgādes artērija. 

1980. gados iecirknī Rīga — Sigulda (izņemot posmu Krievupe — Vangaži) pabeidza otrā sliežu ceļa būvi. Divus ceļus uzbūvēja arī stāvākajā līnijas posmā starp Cēsu un Jāņamuižas staciju. 2014. gadā brauciens no Rīgas līdz Valgai ar dīzeļvilcienu atkarībā no reisa ilga 2 stundas 55 minūtes vai 2 stundas 33 minūtes (ekspresreiss). 

COVID-19 pandēmijas laikā no 2020. gada 17. marta līdz 15. maijam Rīgas—Valgas maršruta dīzeļvilcieni kursēja līdz Lugažiem.
2024. gada 15. decembrī starp Čiekurkalna un Juglas stacijām atklāja jaunu pieturu — Šmerlis.

### Vilcienu maršruta Viļņa–Rīga–Tallina atjaunošana
No 2024. gada 15. decembra Latvijas "Vivi" dīzeļvilciena Rīga–Valga atiešanas laiku pielāgoja Lietuvas "LTG Link" dīzeļvilciena Viļņa–Rīga pienākšanai Rīgas stacijā. Savukārt no 2025. gada 6. janvāra dīzeļvilciena Rīga–Valga pienākšanas laiku Valgas stacijā salāgoja ar Igaunijas "Elron" dīzeļvilciena Valga–Tartu–Tallina attiešanas laiku. 

Kopš 2025. gada 10. februāra dzelzceļa līnijā Rīga-Valga kursē no “LTG Link” nomātais dīzeļvilciens “PESA 730 ML”, Rīgas Centrālajā stacijā ar savu vilciena salona apkalpojošo personālu pārņems “Vivi”. Vilciens atiet no Rīgas Centrālās stacijas 11ː16 un, pieturot stacijās Zemitāni, Jugla, Inčukalns, Sigulda, Līgatne, Ieriķi, Cēsis, Lode, Valmiera, Strenči, Lugaži, pienāk Valgas stacijā 13ː51, kur pasažieriem iespējama pārsēšanās Igaunijas pārvadātāja “Elron” dīzeļvilcienā, turpinot braucienu posmā Valga (14ː10) – Tallina (17ː34). Vilciens no Valgas stacijas atiet 14ː11 un, pieturot stacijās Lugaži, Strenči, Valmiera, Lode, Cēsis, Līgatne, Sigulda, Inčukalns, Garkalne, Jugla, Zemitāni, pienāk Rīgas Centrālajā stacijā 16ː37, kur tā operēšanu pārņem Lietuvas pārvadātājs “LTG Link”, turpinot tālāko ceļu posmā Rīga (16ː55) – Viļņa (21ː03).

### Vilcienu maršruta Rīga—Tartu—Tallina atjaunošana
2024. gada februārī Igaunijas valstij piederošais pasažieru vilcienu operators "*Elron*" ("Eesti Liinirongid") plānoja pasažieru vilcienu satiksmi starp Tartu un Rīgu sākt 2024. gada septembrī vai oktobrī.  Plāns paredzēja pagarināt vilciena maršrutu Tallina – Tapa – Jegeva – Tartu – Valga līdz Rīgai. Vilciens Rīgā ierastos vakarā un ceļu atpakaļ uz Igauniju sāktu nākamajā rītā.  Tomēr testa braucienus maršrutā Tartu—Rīga uzsāka tikai 2025. gada 4. februārī. 
2026. gada 5. janvārī atjaunoja starptautiskā vilciena Tallina–Tartu–Rīga satiksmi. No 12. janvāra vilciens no Tallinas izbrauks katru dienu 14:50, no Tartu 17:05, ierodoties Rīgas Centrālajā stacijā 20:46. Vilciens no Rīgas uz Tartu un Tallinu katru dienu aties 7:38, no Tartu 11:45, sasniedzot Tallinu 13:57, Latvijā vilciens pieturēs Zemitānos, Siguldā, Cēsīs un Valmierā. 

## Stacijas
Šobrīd dzelzceļa līnijā Latvijas teritorijā ir 20 darbojošās stacijas un pieturas punkti. 5 stacijas vai pieturas atrodas Rīgas pilsētā (posmā Rīga — Jugla), 2 — Ropažu novada Garkalnes pagastā, 2 — Siguldas novada Inčukalna pagastā, 1 — Allažu pagastā, 1 — Siguldā, 1 — Cēsu novada Līgatnes pagastā, 3 — Amatas pagastā, 1 — Cēsīs, 1 — Priekuļu pagastā, 1 — Liepas pagastā, 1 — Valmierā, 1 — Strenčos, un 1 — Valkas novadā.

No 2019. gada decembra ir slēgta Baltezera, Silciema un Sedas pietura, kā arī pasažieru vilcieni vairs nepietur Bāles, Brenguļu un Saules stacijās, bet Melturu pieturā samazināts pieturošo  reisu skaits (pretēji satiksmes ministra Tāļa Linkaita iepriekš teiktajam, ka šajā dzelzceļa līnijā tiks slēgta vienīgi Krievupes stacija un samazināts pieturošo reisu skaits Baltezera stacijā). Krievupes staciju izmaiņas neskāra.

* Rīga. Līnijas galastacija.
* Zemitāni. Vēsturiskā līnijas galastacija.
* Čiekurkalns. Stacija Rīgā.
* Šmerlis. No jauna uzbūvēts pieturas punkts Rīgā.
* Jugla. Stacija Rīgā.
* ''Baltezers''. Neizmantots pieturas punkts Ropažu novadā.
* Garkalne. Stacija Ropažu novadā. Līdz 2011. gadam — Ropažu stacija.
* Krievupe. Stacija Ropažu novadā.
* Vangaži. Stacija Siguldas novadā.
* Inčukalns. Stacija Siguldas novadā.
* Egļupe. Pieturas punkts Siguldas novadā.
* ''Silciems''. Neizmantots pieturas punkts Siguldas novadā.
* Sigulda. Stacija Siguldā.
* ''Vildoga''. Vēsturiska pietura Cēsu novadā.
* Līgatne. Stacija Cēsu novadā.
* Ieriķi. Stacija Cēsu novadā, bijusī mezgla stacija.
* Melturi. Pieturas punkts Cēsu novadā.
* Āraiši. Stacija Cēsu novadā.
* Cēsis. Stacija Cēsīs.
* Jāņamuiža. Ceļa postenis un pieturas punkts Cēsu novadā.
* Lode. Stacija Cēsu novadā.
* *[[Bāle]]*. Neliela stacija Valmieras novadā. Pasažieru vilcieni nepietur.
* Valmiera. Stacija Valmierā.
* ''Brenguļi''. Neliela stacija Brenguļu pagastā. Pasažieru vilcieni nepietur.
* Strenči. Stacija Strenčos.
* ''Seda''. Neizmantota pietura Sedā.
* ''Saule''. Stacija Valkas novadā. Pasažieru vilcieni nepietur.
* Lugaži. Stacija Valkas novadā.
* Valga. Stacija Valgas pilsētā Igaunijā, līnijas turpinājumā.
* Valka. Bijusī stacija, tagad kravas punkts Valkas pilsētā, kur var nokļūt tikai, braucot caur Igauniju.


Zemitānu stacija.JPG|Zemitānu dzelzceļa stacija
Čiekurkalna stacija.JPG|Čiekurkalna dzelzceļa stacija
Krievupes stacija.JPG|Krievupes dzelzceļa stacija
Melturi.JPG|Melturu pieturas punkts


## Atsauces

## Ārējās saites
* 
* 
* 
* 
* "Latvijas dzelzceļš"
* Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs