Aero L-39 Albatros

**Aero L-39 Albatros** – Čekoslovakijos gamybos reaktyvinis mokomasis lėktuvas ir lengvasis šturmo lėktuvas. L-39 buvo sukurtas ir gaminamas nuo XX a. 7 dešimtmečio. Pirmą kartą į orą pakilo 1968 metų lapkričio 4 d. Jis pakeitė iki tol naudotą reaktyvinį mokomąjį lėktuvą L-29 Delfin. L-39 buvo pirmas antros kartos reaktyvinis mokomasis lėktuvas ir vienas pirmųjų turbosraigtinių mokomųjų lėktuvų. Patobulintas L-39 variantas yra L-59 Superalbatros ir L-139. XXI a. pradžioje buvo pradėtas gaminti patobulintas variantas L-159 ALCA.

XXI a. pradžioje daugiau kaip 2,8 tūkst. įvairių modifikacijų L-39 buvo naudojami daugiau kaip 30 pasaulio šalių karinėse oro pajėgose. Dar keletas dešimčių orlaivių buvo naudojami privačių operatorių, tiek kaip pavieniai orlaiviai, tiek ir privačių aerobatikos komandų (pvz. Latvijoje įsukūrusi "Baltic Bees", JAV komandos "Patriots Jet Team" ir "The Black Diamond Jet Team" - po 6 vnt. Aero L-39). 

## Variantai
* **L-39C** – standartinė versija
* **L-39V** – (ček. *Vlečná*  *- vilkikas*) vienvietė versija taikinių vilkikas (iš viso pagaminti 8 šios versijos lėktuvai)
* **L-39ZO** – lengvas šturmo lėktuvo variantas su pakeista sparnų struktūra
** **L-39ZA** – patobulintas L-39 ZO variantas, su sudvejinta 23 mm patranka
** **L-39Z/ART** – variantas su Izraelyje pagaminta avionika, versija Tailandui
* **L-139** – patobulinta L-39C versija su modernesne avionika ir JAV gamybos varikliu Garrett TFE731-4-1T, išvystančiu 17,99 kN  trauką. Pagamintas vienintelis egzempliorius.

## Naudojimas

### Civilinis naudojimas
L-39 lėktuvus keičia naujesnės versijos, tačiau tūkstančiai L-39 ir toliau naudojami kaip mokomieji lėktuvai. Daug L-39 visame pasaulyje tampa privačiais lėktuvais. Pvz., JAV vidutiniškai turtingi pilotai mėgėjai, ieškantys greitų vikrių asmeninių reaktyvinių lėktuvų, perka L-39, kurie kainuoja 200 000–300 000 JAV dolerių. Dėl didelio L-39 populiarumo *Reno oro lenktynėse* (*Reno Air Races*) atsirado speciali L-39 klasė, kuriai, tiesa, priskiria ir kitus panašius lėktuvus. 2006 m. kovo mėnesį JAV Federaliniame aviacijos registre buvo užregistruota 257 L-39 lėktuvai.

### Populiariojoje kultūroje
Džeimso Bondo filme „Tomorrow Never Dies“ buvo panaudotas L-39 – pagal filmo scenarijų Džeimsas Bondas pagrobia šį lėktuvą iš Azijos diktatūros kariuomenės.

### Karo veiksmai
2008 m. pavasarį Abchazijos separatistai ar Rusijos pajėgos Abchazijoje numušė keletą Gruzijos bepiločių lėktuvų. 2008 m. kovo 20 d. abchazų separatistai paskelbė, kad raketomis ginkluotas jų L-39 numušė Gruzijos bepilotį žvalgybinį lėktuvą *Hermes 450*, nors vaizdo įraše buvo matomas lėktuvas su dviguba uodega.

## Aero L-39 Albatros naudotojai

* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*  - iki 1994 m. karo su Rusija
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*  L-39ZA/ART (Vakarietiška Aero L-39 Albatros versija, aprūpinta Izraelio gamybos elektronika).
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*  nurašyti 2009 m., turi būti pakeisti L-159 ALCA.
* 

## Techniniai duomenys (L-39C)

*Duomenys iš Jane's All The World's Aircraft 1988–89*, *Aero Vodochody*

**Bendrosios charakteristikos**

* **[[Įgula (mašinos)|Įgula]]:** 2
* **Ilgis:** 12,13 m 
* **[[Sparno mojis]]:** 9,46 m 
* **Aukštis:** 4,77 m 
* **Sparno plotas:** 18,8 m2 
* **[[Aerodinaminis profilis]]:** NACA 64A012, modifikuotas
* **[[Svoris]]:**
** **[[Tuščios transporto priemonės svoris|tuščio]]:** 3 455 kg 
** **[[Maksimalus kilimo svoris|maksimalus kilimo]]:** 4 700 kg 
* **Jėgainė:** 1 reaktyvinis variklis Ivchenko AI-25TL, išvystantis 16,87 kN trauką

**Skrydžio duomenys**

* **[[Greitis]]:**
** **[[V greičiai|maksimalus]]:** 750 km/h (400 mazgų) 5, 000 m aukštyje
** **V<sub>NE</sub>:** 980 km/h (530 mazgų) / 0,8 Macho
* **Skrydžio nuotolis:** 1 100 km (590 jūrmylių) (naudojant vidinius kuro bakus)
* **Pervarymo nuotolis:** 1 750 km (940 jūrmylių) (naudojant vidinius ir išorinius kuro bakus)
* **Skrydžo trukmė:** 
** **naudojant vidinius kuro bakus**: 2 val. 30 min., 
** **naudojant vidinius ir išorinius kuro bakus**: 3 val. 50 min.
* '''Skrydžio lubos'''**:** 11 000 m (36 000 pėdų)
* **Kilimo greitis:** 21 m/s (4 100 pėdų/min.)
* **Kilimo laikas:** 5 000 m (16 000 pėdų) per 5 min.
* **Sparno apkrova:** 250 kg/m2 
* **Traukos ir masės santykis:** 0,37
* **Pakilimui reikalingas tako ilgis:** 530 m 
* **Nutūpimui reikalingas tako ilgis:** 650 m 

**Ginkluotė**

* iki 284 kg ginkluotės ant dvejų pakabos taškų

## Šaltiniai

## Nuorodos
* Lengvasis atakos lėktuvas L-39