Menasco Pirate

„**Menasco Pirate“** – serija buvo keturių cilindrų, oru aušinamų vienaeilių apverstų aviacinių vidaus degimo variklių, kuriuos 1929 m. sukūrė ir trečiajame ir ketvirtajame dešimtmečiuose gamino pagaminti Berbanko mieste (Kalifornijos valstija, JAV) įsikūrusi įmonė „Menasco Motors Company".

„Pirate" varikliai buvo skirti naudoti lengvuose bendrosios ir sportinės aviacijos orlaiviuose.

„Menasco Pirate“ varikliai buvo tiek atmosferiniai, tiek su kompresoriumi. Pirmasis šios serijos variklis – „Menasco A-4 Pirate" buvo sukurtas 1929 m. 1931 m. buvo sukurtas pirmasis modelis su kompresoriumi. Modelių su kompresoriumi indekse papildomai būdavo pridedama priesaga „S" *(*angl. *„supercharged")*. Įmontavus kompresorių variklio svoris ir matmenys padidėdavo labai nedaug, bet jie pasižymėjo puikiomis aukštuminėmis savybėmis.

Vienas šių variklių – „Menasco C4 Pirate" buvo montuojamas ir į 1939–1940 m. Latvijoje sukurtą mokymosi ir lavinimosi lėktuvą VEF I-17.

## Variantai

* **Menasco A-4 Pirate** (taip pat „Menasco 4A") – 90 AG;
* **Menasco B-4 Pirate** – 95 AG;
* **Menasco C-4 Pirate** (karinis pavadinimas „L-365") – 125 AG galios, suspaudimo laipsnis 5,8:1, sausas svoris 300 svarų (137,4 kg);
* **Menasco Pirate C-4S** – 150 AG galios variantas su kompresoriumi;
* **Menasco D-4 Pirate** – 125 AG galios, suspaudimo laipsnis 5,5:1, sausasis svoris 311 svarai (142,3 kg);
* **Menasco D-4-87 Super Pirate** – 134 AG galios, suspaudimo laipsnis 6:1, sausas svoris 310 svarų (142 kg);
* **Menasco L-365-1** (karinis pavadinimas C4-4LA);
* **Menasco L-365-3** – panašus į Menasco L-365-1 su kitokiomis cilindrų galvutėmis, tepimo sistema ir karbiuratoriumi;

## Naudojimas

* Argonaut Pirate
* Aeroneer 1-B
* Great Lakes 2T-1MS
* Fairchild 22 C7B
* Jones S-125
* Ryan ST
* Stearman-Hammond Y-1

* de Havilland Canada DH.82C ''Menasco Moth'' (pagaminta 136 vnt.)

* VEF I-17 (pagaminta 6 vnt.)

* Willoughby Delta 8

## Techniniai parametrai („Menasco C4S Pirate“)

### Bendrosios charakteristikos

* **Tipas:** 4 cilindrų oru aušinamas vienaeilis apverstas vidaus degimo variklis
* **Cilindro skersmuo:** 4,75 colio (120,65 mm)
* **Stūmuoklio eiga:** 5.125 colio (130,18 mm)
* **Darbinis tūris:** 363,27 kubinio colio (5,95 l)
* **Ilgis:** 47,5 colio (1.206 mm)
* **Plotis:** 17,7 colio (449 mm)
* **Aukštis:** 28,5 colio (724 mm)
* **[[Variklio sausas svoris|Sausas svoris]]:** 299 svaro (135 kg)

### Komponentai

* **Pavara:** 1 įsiurbimo ir 1 išmetimo vožtuvas cilindrui
* **Kuro sistema:** 1 Stromberg karbiuratorius
* **Kuro tipas:** 73 oktanų benzinas
* **Aušinimo sistema:** aušinamas oru

### Galia

* **Maksimali galia:** 150 AG esant 2260 aps/min
* **Nominali galia**: 112 AG esant 2025 aps/min skrendant kreiseriniu greičiu
* **Suspaudimo laipsnis:** 5.5:1
* **Galios ir svorio santykis:** 0,37 AG/svarui (0,61 kW/kg) dirbant kreiseriniu režimu
* **Santykinis kuro suvartojimas**: 0,186 kg//kW/h

## Daugiau

**Panašūs varikliai**

* Alfa Romeo 110
* Argus As 8
* Blackburn Cirrus Major
* de Havilland Gipsy Major
* Elizalde Tigre IV
* Hirth HM 504 

## Literatūra

* (EN) Gunston, Bill*.* World Encyclopedia of Aero Engines. – Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. – p.115.
* (EN) Herschel, Smith. A History of Aircraft Piston Engines. – Sunflower University Press, 1986. – .
* (EN) Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, pp. 122–24, Cypress, CA, 2013.
* (EN) Menasco C4 Pitare, Aircraft Manuals ;
* (EN) Menasco Pirate , Bomber Command Museum, Canada

## Nuorodos