Panemunėlio GS

**Panemunėlio geležinkelio stotis** – gyvenvietė Rokiškio rajono savivaldybėje, 4 km į vakarus nuo Panemunėlio miestelio, prie geležinkelio Radviliškis–Daugpilis. Seniūnijos ir seniūnaitijos centras. Gyvenvietėje stovi koplyčia, veikia Panemunėlio pagrindinė mokykla, darželis, biblioteka, paštas (LT-42031), universalus daugiafunkcis centras, ambulatorija, medienos perdirbimo įmonė. Gyvenvietės planas stačiakampis.

Prateka Šetekšna. Keliai į Panemunėlį, Kazliškį, Augustinavą, toliau pietuose eina plentas .

## Istorija

Gyvenvietė pradėjo kurtis XIX a. pabaigoje aplink Panemunėlio stotį, kuri buvo Zarasų apskrityje, Liepojos–Romnų geležinkelio atkarpoje Radviliškis–Kalkūnai. XX a. pradžioje – Panemunėlio valsčiaus centras. 1937 m. įkurta biblioteka. Stoties gyvenvietė garsėjo linų fabriku, kuris čia veikė nuo 1937 m. 

LTSR metais buvo „Atžalyno“ kolūkio centrinė gyvenvietė. Veikė linų fabrikas, ryšių skyrius, malūnas, lentpjūvė, ambulatorija, vaistinė, vidurinė mokykla (kaip pradinė įkurta 1919 m.).

2011 m. rugsėjo 1 d. gyvenvietėje pradėjo veikti Panemunėlio universalus daugiafunkcis centras.

## Stotis

Geležinkelio stotis čia buvo įkurta 1873 m. prie Radviliškio–Kalkūnų geležinkelio, jai suteikta IV kategorija. Pirmieji stoties rūmai buvo mediniai. Čia pastatytas depas, vienas svarbiausių Radviliškio–Kalkūnų ruože, vėliau tapęs tarpiniu (atsarginiu). Gyvenvietė prie geležinkelio ėmė greitai augti ir jau XX a. pranoko Panemunėlio miestelį, kurio vardu buvo pavadinta.

Stotis buvo įrengta 16 km nuo Rokiškio, Kamajų–Salų–Svėdasų ir Skapiškio–Pandėlio–Rokiškio sankirtoje. Ji atsirado iš dalies Kūdžių (vėliau vadinamų Bimbų) kaimelio ir Jackevičių palivarko žemės. I pasaulinio karo pabaigoje vokiečiai, traukdamiesi iš Lietuvos, sudegino geležinkelio pastatus visoje linijoje nuo Obelių iki Subačiaus, tačiau Panemunėlio nesudegino, kadangi stotis buvo mūrinė. Tarpukariu stotyje veikė bufetas, uždarytas apie 1936 m.

1935 m. pastatytas naujas keleivių namas pagal inžinieriaus Vinco Puko projektą. Tačiau II pasaulinio karo metais visi naujai pastatyti geležinkelio pastatai vėl sudegė. – gaisras kilo dėl ant stoties numestos bombos, išliko tik keleivių namas.

1957 m. pastatytas dyzelinis variklos (tuometinė technikos naujovė), nutiesta nauja vandens padavimo linija. 1959 m. ruože nuo Kepuriškio link Panemunėlio stoties, tuometinėje Šetekšnų apylinkėje buvo nurodytos net 4 stotelės, buvusios maždaug 5 km ruože – Šileikių, Miesteliškių, Kavolių ir Žaliankos. Vėlesniais metais jos nebeminimos.

Apie 1998 m. vandentraukės mechanizmai išvežti. 2003 m. Panemunėlio stotis buvo uždaryta. Netrukus buvo nugriautas nuo XX a. 8-ojo dešimtmečio vidurio nebenaudojamas geležinkelio vandens bokštas (vien dėl staiga suprastėjusios jo stogo būklės). Šis bokštas buvo aukščiausias pastatas bent 6 km spinduliu, todėl traukdavo baltųjų gandrų dėmesį, kurie čia sukdavo lizdus.

2016 m. stoties pastatas ir keleivių peronas buvo perduoti Turto bankui.


Unnamed2 - panoramio (1544).jpg | Stoties pastatas 2014 m.
Panemunėlis, Lithuania - panoramio.jpg | Ūkiniai statiniai prie geležinkelio 2014 m.


## Gyventojai

### Žymūs žmonės
* Giedrius Viduolis (1968–), humoristas, žinomas kaip „Tata“ iš grupės „Ambrozija“.

## Šaltiniai