Starr Bumble Bee II

**„Starr Bumble Bee II“** – 1988 m. JAV sukurtas vienvietis eksperimentinis orlaivis, biplanas, sukurtas ir pagamintas specialiai „mažiausio pasaulyje lėktuvo“ titului įgyti.

## Konstrukcija ir gamyba
„Bumble Bee II“ suprojektavo ir pastatė JAV Arizonos valstijoje Finikso mieste gyvenantis aviakonstruktorius Robertas Staras (*Robert H. Starr*). Orlaivio paskirtis – pasiekti mažiausio pasaulyje lėktuvo rekordą. Prieš kurdamas *„Bumble Bee II“*, Staras buvo pasiekęs panašų rekordą – jo suprojektuotas lėktuvas „Bumble Bee I“ šį titulą prarado 1984 m., kai buvo sukurtas lėktuvas „Stits DS-1 Baby Bird“. 1988 m. sukūręs „Bumble Bee II“, Staras vėl atgavo tokio lėktuvo kūrėjo titulą.

„Bumble Bee II“ konstrukciškai panašus į „Bumble Bee I“. Abu lėktuvai – biplanai, su konsoliniais sparnais ir tradicine važiuokle. *„Bumble Bee II“* yra mažesnis ir lengvesnis , jo fiuzeliažas pagamintas iš suvirintų plieninių vamzdžių, padengtų lakštiniu metalu, sparnai – padengti aviacine fanera. Jėgainei panaudotas Continental C85 – oru aušinamas horizontalus opozicinis (bokserio tipo) variklis, išvystantis 85 AG. Užsparniai įrengti tik viršutiniuose sparnuose, eleronai – tik apatiniuose. Sparnų karkaso konstrukcijose sumontuotos antgaliai (angl. *winglets*), padidinantys keliamąją galią. Piloto darbo vieta įrengta nedidelėje uždaroje kabinoje, pedalai – po varikliu.

## Eksploatacijos istorija

*„Bumble Bee II“* pirmą kartą pakilo 1988 m. balandžio 2 d. netoli Tuksono, (Arizonos valstija) esančiame Maranos aerodrome. Skrydžių tikslas – pasiekti mažiausio pilotuojamo lėktuvo pasaulio rekordą.

Gineso rekordų knygoje nurodoma, kad *„Bumble Bee II“* sudužo trečiojo skrydžio metu. 1988 m. gegužės 5 d. 400 pėdų (130 m.) aukštyje skrendant aerodromo rato grįžtinėje sugedo variklis. Avarijos metu buvo sunkiai sužeistas lėktuvo kūrėjas, kuris vėliau pasveiko.

Lėktuvo pirmtakas *Bumble Bee I* viešai eksponuojamas Pimos aviacijos ir kosmoso muziejuje (Arizonos valstija, JAV). 

## Vardo kilmė
Staras orlaivio pavadinimą sukūrė pagal analogiją su teiginiu apie kamanę (angl. *bumble bee*), kuri, remiantis tradiciniais aerodinamikos principais neturėtų skristi dėl nepakankamo sparnų ploto. Inžinieriai ir pilotai darė panašius pareiškimus apie Starr’s *Bumble Bee I ir II*, tačiau abu skrido.

## Techniniai duomenys

* **[[Įgula]]:** 1
* **Ilgis:** 8 pėdos 10 colių (2.7&nbsp;m)
* **[[Sparno mojis]]:** 5 pėdos 6 coliai(1,68&nbsp;m)
* **Aukštis:** 3 pėdos 11 colių (1,2&nbsp;m)
* **[[Airfoil|Aerodinaminis profilis]]:** 23012
* **Svoris:**
** **tuščio:** 396 svarai (180&nbsp;kg)
** **maksimalus kilimo:** 574 svarai (260&nbsp;kg)
* **Kuro bako talpa:** 3 JAV galonai (11,35 litro)
* **Jėgainė:** vienas keturių cilindrų oru aušinamas opozicinis vidaus degimo variklis × Continental C85, 85 AG (63 kW) galios

**Skrydžio duomenys**

* **[[V greičiai|Greitis]]:**
** **maksimalus:** 165 mazgai (190 mylių per valandą, 305 km/h)
** **kreiserinis:** 130 mazgų (150 mylių per valandą, 241 km/h)
** **smukos:** 75 mazgai (86 mylios per valandą, 139&nbsp;km/h)
* **[[Skrydžio lubos]]:** 14 000 pėdų (4 270 m)
* **Kilimo greitis:** 4 500 pėdų/min (23 m/s)

## Išorinės nuorodos

* Skrydžio bandymo vaizdo įrašas

## Šaltiniai