open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Šv. Kornelijus

**[[Šventasis]] Kornelijus** – Romos popiežius nuo išrinkimo 251 m. kovo 6 d. ar kovo 13 d. iki mirties 253 m. birželį.

## Biografija
Romos imperatorius Decijus, valdęs 249–251 m. persekiojo krikščionis nesistemingai, bet 250 m. sausį jis įsakė visiems piliečiams atlikti religines aukas pareigūnų akivazdoje. Priešingu atveju grėsė mirtis. Daug krikščionių atsisakė tai padaryti ir buvo nukankintį, įskaitant popiežių Fabijoną, o kiti pakluso, kad išsigelbėtų. Po persekiojimų atsirado dvi minties mokyklos. Romos vyskupystės dvasininkas Novacianas teigė, kad atkritę per persekiojimus krikščionys negali grįžti į Bažnyčią, net jei ir gailisi. Pagal šią filosofiją vienintelis kelias grįžti yra naujas krikštas. Tačiau vyskupas Kiprijonas ir Kornelijus manė, kad antro krikšto nereikia ir užtenka tik nuoširdžios atgailos. Tikėdamasis, kad krikščionybė nunyks, Decijus uždraudė rinkti popiežių, bet jis turėjo išvykti kautis su įsiveržusiais gotais ir tuo metu buvo išrinktas naujas popiežius. Per 14 mėnesių be popiežiaus pagrindinis kandidatas Mozė mirė per persekiojimus. Novacianas manė, kad bus išrinktas popiežiumi, bet juo nenoriai 251 m. kovą buvo išrinktas Kornelijus.

Novacianas buvo piktas ne tik dėl neišrinkimo, bet ir tuo, kad naujasis popiežius netikėjo antru krikštu. Jis pasiskelbė antipopiežiumi, pradėdamas schizmą Bažnyčioje. Jis tapo griežtu savosios filosofijos šalininku, manė kad vyskupams negali būti atleistos didžiausios nuodėmės, o jos bus svarstomos tik per Paskutinį teismą. Kornelijų rėmė vyskupas Kiprijonas, Šventasis Dionyzas, dauguma Afrikos ir Rytų vyskupų, o Novicianą rėmė mažuma Romos kunigų ir pasauliečių. Kornelijus surinko 60 vyskupų sinodą, kad būtų ekskomunikuotas Novicianas ir jo šalininkai. Be to buvo kreiptasi į per persekiojimus atkritusius krikščionis, kad jie gali priimti komuniją po atgailos.

Susirinkimo nuosprendis buvo išsiustas visiems vyskupams, ypač Antiochijos vyskupui, aršiam Noviciano rėmėjui. Kornelijaus išsiųsti laiškai pateikia žinias apie to meto Bažnyčios dydį. Jie taip pat mini, kad Kornelijui buvo pavaldūs 150 dvasininkų ir Bažnyčia išmaitino 1500 žmonių kasdien. Buvo apskaičiuota, kad tuo metu Romoje buvo apie 50 tūkst. krikščionių.

251 m. birželį imperatorius Decijus žuvo kovoje su gotais ir Trebonianas Galas tapo naujuoju imperatoriumi. 252 m. birželį prasidėjo nauji krikščionių persekiojimai. Kornelijus buvo ištremtas į Čivitavekiją, kur po metų mirė. Iš pradžių teigta, kad jis mirė nuo tremties sunkumų, o vėlesni šaltiniai nurodo galvos nukirtimą. Jis buvo palaidotas ne su kitais popiežiaus, o gretimose katakombose. Įrašai ant jo kapo yra lotynų kalba, o ne graikų, kaip jo pirmtako ir įpėdinio. Jo tremties laiškai parašyti šnekamąja lotynų kalba, o ne klasikine, kuria rašė Kiprijonas ar Novacianas. Tad galima manyti, kad jis kilęs ne iš turtingos šeimos ir negavo gero išsilavinimo vaikystėje. Be to, jo laiškuose minima egzorcisto pareigybė pirmąkart Bažnyčios istorijoje. Kanonų teisė iki 1972 m. reikalavo, kad kiekvienoje vyskupijoje būtų egzorcistas.

## Išnašos
McDonnell-Douglas MD-11

**McDonnell Douglas MD-11** – XX a. devintojo dešimtmečio pabaigoje JAV sukurtas trimotoris, nuo vidutinio iki ilgo nuotolio plačiafiuzeliažis keleivinis ir krovininis, komercinis reaktyvinis lėktuvas.

Lėktuvas buvo kuriamas kaip McDonnell Douglas DC-10 modernizuotas variantas su šiek tiek didesniais sparnais, kuro suvartojimą 2,5% sumažinančiais vingletais, ilgesniu fiuzeliažu, kompiuterizuota skrydžio valdymo sistema ir stikline skrydžio prietaisų lenta, dviejų, o nebe trijų pilotų įgula.

Projektavimo darbai prasidėjo 1986 m. gruodžio 30 d. 1990 m. gruodžio 7 d. pirmasis orlaivis buvo pristatytas pirmajam užsakovui – Suomijos aviakompanijai „Finnair“.

Orlaivį gamino McDonnell Douglas, vėliau, įmonę įsigijus Boeing Commercial Airplanes, jo gamybą „Boeing“ tęsė iki 2001 m. Buvo gaminami penki orlaivio variantai:

* **MD-11** (pagaminta 131 vnt.): bazinis keleivinis variantas, gamintas 1988–1998 m. Pagrindiniai užsakovai – American Airlines (19 vnt.), Delta Air Lines (17), Swissair (16), Japan Airlines (10), KLM (10).
* **MD-11C** (pagaminti 5 vnt): kombi variantas, kurio pagrindinis denis buvo skirtas tiek keleivių, tiek krovinių pervežimui. Visus pagamintus orlaivius įsigijo Alitalia, 2005 ir 2006 juos pertvarkiusi į pilnai krovininius.

* **MD-11CF** (pagaminti 6 vnt.): keleivinis-krovininis variantas (angl. *Convertible Freighter*), gamintas Martinair užsakymu (4 vnt.), dar du įsigijo World Airways.
* **MD-11ER** (pagaminti 5 vnt.): padidinto nuotolio variantas, pristatytas 1994 m. Singapūro aviacijos parodoje, gamintas 1995–1997 m. Klientai – Garuda Indonesia (3 vnt.) ir World Airways (2).

* **MD-11F** (pagaminti 53 vnt.): pilnai krovininis variantas, gamintas 1988–2000 m. Pirkėjai – FedEx Express (22 vnt.), Lufthansa Cargo (14) ir kt..
* **MD-11 Boeing Converted Freighter (BCF)** – „Boeing“ siūloma keleivinio lėktuvo pertvarkymo į krovininį programa.

Keleivinį lėktuvo variantą įsigijusios aviakompanijos XXI a. pirmojo dešimtmečio viduryje juos pradėjo keisti ekonomiškesniais Airbus A330, Airbus A340, ir Boeing 777.

2022 m. rugpjūčio mėn. duomenimis pasaulyje buvo eksploatuojama 116 MD-11 lėktuvų. Didžiausi operatoriai buvo FedEx Express (57 vnt.), UPS Airlines (42) ir Western Global Airlines (17).

## Avarijos ir nelaimingi atsitikimai

Nuo eksploatacijos pradžios iki 2023 m. spalio mėn. su MD-11 įvyko 59 aviacijos incidentai, 10 iš kurių pasibaigė lėktuvo sugadinimu iki skrydžiams netinkamos būklės (angl. *hull-loss*), pareikalavusiais 240 aukų lėktuvuose ir 5 ant žemės.

## Gamybos statistika

## Techniniai duomenys

## Šaltiniai
Metal Heart (albumas)

**Metal Heart** - 1985 m. išleistas šeštas studijinis grupės Accept albumas. Pirmasis albumas, kurį prodiusavo pats *Dieter Dierks*, kurio studijoje albumas buvo įrašinėjamas. Dainos buvo labiau orientuotos į pelningesnę Amerikos rinką. Po išleidimo kritikų supeiktas albumas šiandien daugelio fanų laikomas vienu geriausių grupės įrašų.

Albumo daina "Metal Heart" žinoma dėl dviejų klasikinių kūrinių - Čaikovskio "Slavų maršo" (dainos pradžioje) ir Bethoveno "Elizai" (pagrindinė gitaros soluotė) - pergrojimo.

Nepaisant kitokio skambesnio šio albumo pardavimai Amerikoje buvo mažesni nei ankstesnio.

## Dainų sąrašas
Muzika ir žodžiai Accept ir Deaffy.

# "Metal Heart" – 5:19
# "Midnight Mover" – 3:05
# "Up to the Limit" – 3:47
# "Wrong Is Right" – 3:08
# "Screaming for a Love-Bite" – 4:06
# "Too High to Get It Right" – 3:47
# "Dogs on Leads" – 4:23
# "Teach Us to Survive" – 3:32
# "Living for Tonite" – 3:33
# "Bound to Fail" – 4:58

## Atlikėjai
* Udo Dirkschneider – pagrindinis vokalas, harmoningasis vokalas (4, 9, 10), pritariantysis vokalas (1, 8), pirštų spragsėjimas (8)
* Wolf Hoffmann – pagrindinė ir ritminė gitara (visos, išskyrus 9), ritminė gitara (9), akustinė gitara (1, 10), pritariantysis vokalas (1, 6, 7, 10), sitaras (1)
* Jörg Fischer – ritminė gitara (visos, išskyrus 4, 9), pagrindinė ir ritminė gitara (4, 9), bosinė gitara (3), backing vocals (1, 6, 7, 10), pirštų spragsėjimas (8)
* Peter Baltes – bosinė gitara, sintezatorius (1, 5, 7, 10), 8 stygų bosinė gitara (1, 8, 10), pritariantysis vokalas (1, 6, 7, 10), harmoningasis vokalas (2, 5), akustinė bosinė gitara (8)
* Stefan Kaufmann – būgnai, pritariantysis vokalas (1, 6, 7, 10), timpanas] (1, 8, 10), cimbolai ir gongas (1), mušamūjų efektai ir vokalas (3)
Nalivaika

;Nalivaika
* Saulius Nalivaika (g. 1985) – sporto komentatorius, žurnalistas
* Vytautas Nalivaika (g. 1958) – skulptorius
Ši pavardė Ukrainoje:
* Severynas Nalivaika (m. 1597) – kazokų atamanas

;Nalivaikienė
* Jadvyga Nalivaikienė (1897–1969), tautodailininkė tapytoja
* Laura Nalivaikienė (g. 1978 m.), teisininkė, VTPSI vadovė.

Panašūs:
* Nalivaikos – kaimas Ignalinos rajono savivaldybėje

## Etimologija
Pavardė labiausiai paplitusi Rytų Aukštaitijoje (Kaltanėnai, Bielionys, Salakas, Adutiškis, Ignalina), taip pat vietomis Pietų Lietuvoje (Veisiejai, Seirijai, Druskininkai) ir kitur. Kilusi iš slavų pavardžių , ukr., . Kildinama iš  („įpilti“), tad pavardė su mažybine priesaga *-ко* reiškia „pilstytojas“.

## Šaltiniai
Manjara

**Manjara** () – seklus ežeras, slūgsantis 600 m aukštyje virš jūros lygio Rytų Afrikos lūžių zonoje, šiaurės vakarinėje Tanzanijos dalyje, apie 120 km į vakarus nuo Arušos miesto.

Pavadinimas kilęs iš masajų kalbos žodžio *emanyara*, apibūdinančio karpažolių šeimos augalus (*[[euphorbia tirucalli]]*), gyvatvorėmis augančius aplink vietinių gyventojų sodybas. Masajai šį pavadinimą vartoja ne tik pačiam ežerui, o visam ežero kranto regionui apibūdinti.

Iš 329 km² plotą užimančio Manjaros ežero nacionalinio parko, šarminiai ežero vandenys (prisotinti fosfato, pH siekia apie 9,5) aprėpia apytiksliai 231 km² parko teritorijos. Ilgis siekia 50 km, plotis – 16 km. Skirtingų sezonų metu ežero teritorija ir pH lygis kinta, sausuoju laikotarpiu didžioji ežero dalis išdžiūva, pakrantėse susidaro platūs pelkynų plotai. Į pietus nuo ežero plyti savana, šiaurėje – drėgnieji tropiniai miškai. Rytuose plyti Kvakučindžos gyvūnijos koridorius, kuriuo gyvūnai gali migruoti tarp išsimėčiusių teritorijų ir parkų, kaip kad pietuose esantis Tarangirės nacionalinis parkas bei šiaurėje esantys lūžių slėnis, Ngorongoro aukštumos ir Serengečio nacionalinis parkas. Ngorongoro aukštumose yra karštųjų versmių.

Sutinkama per 300 įvairių migruojančių paukščių rūšių.

1981 m. Manjaros ežero teritorija įtraukta į UNESCO biosferos rezervatų sąrašą.

## Šaltiniai
Mbeja

**Mbeja** () – miestas Tanzanijos pietinėje dalyje, netoli Zambijos sienos. Įsikūręs tarpukalnių slėnyje, Kipengerės kalnagūbrio papėdėje, pro miestą teka keletas upių. Regiono administracinis centras. Pro Mbeją eina Tanzanijos–Zambijos geležinkelis, yra oro uostas. Verčiamasi daugiausia žemės ūkiu ir prekyba (auginami bananai, kukurūzai, pomidorai, vystoma gyvulininkystė). Veikia Teofilo Kisanji universitetas.

## Istorija

Mbeja pradėjo kurtis XX a. pr., kuomet čia kėlėsi aukso ieškotojai. Didesnę reikšmę įgijo 1969 m., kuomet pradėtas tiesti geležinkelis.

## Sportas
* Tanzania Prisons FC – futbolo klubas;
* Mbeya City FC – futbolo klubas;
* Sokoine stadionas, talpinantis 20 tūkst. žiūrovų;

## Išnašos
Mockavos geležinkelio stotis

**Mockavos geležinkelio stotis** – geležinkelio stotis į rytus nuo Mockavos, Zelionkos kaime, pietvakarių Lietuvoje, Lazdijų rajono savivaldybėje pasienyje su Lenkija. Pasienio geležinkelio mazgas, link Lenkijos pusės eina Mockavos–Suvalkų geležinkelio linija. Stoja keleiviniai traukiniai Vilnius–Varšuva–Krokuva. Prekinė stotis pastatyta priešingame pereinamosios atkarpos iš rusiškojo į europietiškąjį bėgių standartą gale nuo Šeštokų (iki Šeštokų eina bendri bėgiai, kuriuos gali naudoti abiejų standartų traukiniai). Stotyje yra įrenginiai specialiai pagamintų vagonų ašių ilgiui keisti siekiant išvengti gaišaties juos perkraunant. Mockavos geležinkelio stotį ateityje planuojama smarkiai plėsti.

## Istorija

1997 m. Mockavos stotyje pradėtas naudoti suskystintųjų dujų perpylimo terminalas, 1999 m. įrengtas bandomasis automatinis vagonų aširačių tarpuvėžio keitimo įrenginys. 2007 m. liepos 23 d. stotyje atidengta lenta, pažyminti Europos Sąjungos prioritetinio geležinkelių projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimo pradžią. 2022 m. gruodžio 11 d. Mockavos stotyje pirmąkart sustojo tarptautinis „Intercity“ traukinys Krokuva–Vilnius.

## Šaltiniai
Ǥ

**Ǥ** ir **ǥ** – lotynų skolto samių abėcėlės raidė, žymintis dalinai skardų palatalinio garso viršūnę (pvz., silpnai išreikštas velarinis friktyvas). Tariama panašiai, kaip G, Ǧ, K, Ǩ, C, ir Č bei tipiškai tariama kaip dviejų vienodų priebalsių junginys (geminata), kaip, pavyzdžiui, *viiǥǥam* [*ʋiːɣːam*] „Aš atnešu“. Ši raidė taip pat naudojama rašyti germanų prokalbėje ir buvo naudojama šiaurės samių kalbos rašyboje (senojoje ortografijoje).

## Kodai
Morogoras

**Morogoras** () – miestas rytinėje Tanzanijoje, 190 km į vakarus nuo Dar es Salamo, Uluguru kalnų papėdėje. Regiono administracinis centras. Pro miestą eina Dar esa Salamo–Kigomos geležinkelis. Verčiamasi daugiausia žemės ūkiu, Morogoro apylinkės yra svarus sizalio auginimo centras. Maisto pramonė. Veikia Sokoinės žemės ūkio universitetas, Aga Chano ligoninė.


Image:Morogoro uluguru.jpg|Miesto gatvė
Image:Bus station, Morogoro.jpg|Autobusų stotis
Image:Mt Uluguru and Sisal plantations.jpg|Sizalio plantacijos Uluguru papėdėje
Tiltai (žurnalas)

**Žurnalas „Tiltai“** – Klaipėdos universiteto nuo 1997 m. leidžiamas žurnalas TILTAI / BRIDGES / BRÜCKEN yra skirtas socialiniams mokslams.

Jame spausdinamuose straipsniuose nagrinėjamos aktualios ekonomikos, vadybos, demografijos, socialinės geografijos, geopolitikos, politikos, kultūros, švietimo, religijos, krašto tvarkymo ir kitos socialinės problemos, paribių ir tarpvalstybinių regionų ekonomikos bei kultūros plėtros klausimai. Publikuoti straipsnius kviečiami mokslininkai iš įvairių šalių.

Vyriausiasis redaktorius prof. Elvyra Acienė. Per metus išleidžiami 4 numeriai. Straipsniai spausdinami lietuvių, anglų ir vokiečių kalbomis. Žurnalas įtrauktas į tarptautinę referuojamų mokslo žurnalų bazę *IndexCopernicus Master List*. Žurnalo ISSN 1392-3137

## Redakcijos adresas
Herkaus Manto g. 84, 92294 Klaipėda, Lietuva, tel. (370 46) 39 88 95, fax (370 46) 39 89 99
Zelonkos-Kužnica Bialostockos geležinkelio linija

**Zelionkos - Kužnica Bialostockos geležinkelio linija** () - geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje ir Mazovijos vaivadijoje. Linija jungia Zelonkos ir Kužnicos miestus. Dalis linijos priklauso tarptautiniam geležinkeliui Rail Baltica. Linija atidaryta 1862 metais ir buvo Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelio dalimi. Tuo metu linijos vėžė buvo 1524 mm. Pirmojo pasaulinio karo metais Vokietijos kariuomenė linijos vėžę pakeitė į 1435 mm. Šiuo metu visa linija yra elektrifikuota.

## Elektrifikacija

Linijos elektrifikacija prasidėjo 1952 m. ir baigėsi 1986 metais.

* 13.04.1952 – **Zelonka – Tluščas**
* 22.12.1981 – **Tluščas – Lochuvas**
* 10.12.1982 – **Lochuvas – Malkinia**
* 31.03.1983 – **Malkinia – Čiževas**
* 30.06.1983 – **Čiževas – Šepetovas**
* 29.09.1983 – **Šepetovas – Lapiai**
* 13.12.1983 – **Lapiai – Balstogė**
* 10.09.1986 – **Balstogė – Kužnica Bialostocka**

## Stotys ir stotelės

* Mazovijos vaivadija:
** Zelionkos geležinkelio stotis;
** Kobilka Osuvo geležinkelio stotelė;
** Kobilkos geležinkelio stotelė;
** Volomino geležinkelio stotis;
** Volomino Slonečnos geležinkelio stotelė;
** Zagošcineco geležinkelio stotelė;
** Dobčino geležinkelio stotelė;
** Klembuvo geležinkelio stotelė;
** Jasienica Mazovieckos geležinkelio stotelė;
** Tluščo geležinkelio stotis;
** Chžesnės geležinkelio stotelė;
** Mokra Viešos geležinkelio stotelė;
** Ševnicos geležinkelio stotelė;
** Urlės geležinkelio stotelė;
** Barchuvo geležinkelio stotelė;
** Lochuvo geležinkelio stotis;
** Ostruvek Vengrovskių geležinkelio stotelė;
** Topuro geležinkelio stotelė;
** Sadovne Vengrovskių geležinkelio stotis;
** Prostyno geležinkelio stotelė;
** Malkinios geležinkelio stotis;
** Zarembi Košcielnės geležinkelio stotis;
** Kietlankos geležinkelio stotelė;
** Šulbože Kotų geležinkelio stotelė;
* Palenkės vaivadija:
** Čiževo geležinkelio stotis;
** Kitų geležinkelio stotelė;
** Dombrova Lazų geležinkelio stotelė;
** Šepetovo geležinkelio stotis;
** Šimborų geležinkelio stotelė;
** Jablon Košcielna geležinkelio stotelė;
** Raciborų geležinkelio stotis;
** Zdrody Nove geležinkelio stotelė;
** Lapy Osse geležinkelio stotelė;
** Lapių geležinkelio stotis;
** Uhovo geležinkelio stotis;
** Bojarų geležinkelio stotelė;
** Baciutų geležinkelio stotelė;
** Tripucių geležinkelio stotelė;
** Nievodnica Košcielna geležinkelio stotis;
** Klepačės geležinkelio stotelė;
** Bialystok Viadukt geležinkelio stotelė;
** Balstogės geležinkelio stotis;
** Vasilkuvo geležinkelio stotis;
** Čarni Bloko geležinkelio stotelė;
** Vulka Ratovieckos geležinkelio stotelė;
** Čarna Bialostockos geležinkelio stotis;
** Machnačo geležinkelio stotis;
** Rozedrankos geležinkelio stotelė;
** Geniušės krovininė geležinkelio stotelė;
** Geniušės geležinkelio stotelė;
** Sokulkos geležinkelio stotis;
** Kundzino geležinkelio stotelė;
** Losošnos geležinkelio stotelė;
** Čuprinovo geležinkelio stotelė;
** Kužnica Bialostocka geležinkelio stotis;
** Kužnicos-Gardino pasienio postas.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją I (lenk.);
* Aprašymas apie liniją II (lenk.).
Â

**Â** ir **â** (A su diakritiniu ženklu – cirkumfleksu) – friulų, rumunų, vietnamiečių, prancūzų, galisų, portugalų, fryzų, valų, turkų, valonų abėcėlės raidė.

## Kodai
Šventupė (Jiesia)

**Šventupė** – upelis Kauno ir Prienų rajonuose, Jiesios dešinysis intakas, įtekantis 19,9 km atstumu nuo pastarosios žiočių. Vandentakio kodas – 10011539, upelio ilgis – 13 km. Priklauso Nemuno mažųjų intakų (su Nemunu) baseinui.

Šventupės ištakos – Prienlaukio ežeras. Upelis aukštupyje teka pro Čiudiškių tvenkinį. Vaga nuo Išlaužo žuvivaisos tvenkinių sureguliuota. Žemupyje kerta kelią  ir ties Linksmakalnio tvenkiniais įteka į Jiesią. Didesni intakai: Juodupė, Lapupė (kairieji).

Prie Šventupės įsikūrusios gyvenvietės: Čiudiškiai, Šaltiniškiai, Dambrava, Trakinė, Mogiškės, Lapupys, Išlaužas, Linksmakalnis.

Upės pavadinimas kilo nuo žodžio *šventas* („esąs Dievo malonėje, pašventintas“).

## Nuorodos

* LR upių klasifikatorius
* Šventupė ''Gamtos kataloge''
Vyčius (reikšmės)

**Vyčius** – ši sąvoka turi įvairias reikšmes:

* Vyčius, kaimas Kauno rajone
* Vyčius (upė), upelis Kauno rajone, Jiesios dešinysis intakas

**Panašūs**:

* Vyčiai (reikšmės)
Vyčius (upė)

**Vyčius** – Nemuno mažųjų intakų (su Nemunu) baseino nedidelė upė Kauno rajone, Jiesios dešinysis intakas, įtekantis Jiesios kraštovaizdžio draustinyje 9,9 km atstumu nuo pastarosios žiočių. Upelio ilgis – 19,4 km.

Vyčius prasideda Dubravos miškuose Piliuonos apylinkėse (Taurakiemio sen.). Upelis aukštupyje ir žemiau dirbamais laukais teka sureguliuota vaga. Intakai: Striaunė, Šilupis (kairieji), Miltupis (dešinysis).

Prie Vyčiaus įsikūrusios gyvenvietės: Piliuona, Vainatrakis, Vyčius, Raželiai, Pavytė. Ties Vyčiaus ir Striaunės santaka stūkso Vainatrakio piliakalnis.

Upėvardis, manoma, yra priesagos *-ius* vedinys nuo žodžio *vyti* („sukti, vynioti“).

## Nuorodos

* Vyčius ''Gamtos kataloge''
7-oji Rusijos karinė bazė

**7-oji Rusijos karinė bazė** (), oficialus pavadinimas *7-oji Krasnodaro [[Raudonosios Vėliavos ordinas|Raudonosios Vėliavos]] [[Kutuzovo ordinas|Kutuzovo]] ir [[Raudonosios Žvaigždės ordinas|Raudonosios Žvaigždės ordinų]] karinė bazė* () – Rusijos kariuomenės bazė nepripažintoje Abchazijoje, Rusijos karinės ir geopolitinės įtakos Kaukaze elementas, skirtas ginti Abchazijos nepriklausomybę.

Bazė įsikūrusi Gudautos mieste, 37 km į šiaurės vakarus nuo Suchumio ir 43 km nuo Gagros. Bazės vadas – pulkininkas Jakovas Rezancevas.

## Priešistorė
Po 1991-1993 m. Gruzijos-Abchazijos karo remiantis 1994 m. gegužės 14 d. Maskvos sutartimi dėl ugnies nutraukimo ir pajėgų atitraukimo bei Nepriklausomų valstybių sąjungos 1994 m. sprendimu sukurti kolektyvines pajėgas palaikyti taiką Abchazijoje į Abchaziją buvo įvesti NVS taikdariai, kurie buvo vien Rusijos kariškiai.
Po 2008 m. Kodorio tarpeklio operacijos, vykusios aukštutinėje Kodorio tarpeklio dalyje, kurią Gruzija oficialiai vadino Aukštutine Abchazija, ir oficialaus Abchazijos Respublikos pripažinimo iš Rusijos pusės buvo priimtas nutarimas įkurti nuolat veikiančią Rusijos karinę bazę. 

Bazė pavaldi Rusijos Pietų karinei apygardai. Šiuo metu naujausia bazėje esanti ginkluotė yra oror erdvės gynybos zenitinis raketinis kompleksas S-300.

## Įkūrimas
Bazė įsteigta 2009 m. vasario 1 d. 131-osios atskirosios motošaulių brigados pagrindu. 2010 m. vasario 17 d. Rusijos prezidentas Dmitrijus Medvedevas ir Abchazijos prezidentas Sergejus Bagapšas pasirašė sutarimą dėl jungtinės Rusijos karinės bazės Abchazijos teritorijoje.

Pagal Rusijos-Abchazijos sutarimą į jungtinės karinės bazės sudėtį įėjo buvę taikdarių objektai ir karinis Bambouros aerodromas (abu netoli Gudautos), karinis poligonas ir dalis įlankos ties Očamčira, bendros Rusijos ir Abchazijos įgulos Kodorio tarpeklyje ir ties Ingurio hidroelektrine. Be to, Suchumyje, Gagroje, Gudautoje, Naujajame Afone, Ešeroje bus kariniai administraciniai ir medicininiai objektai (sanatorijos ir poilsio namai), nors dėl medicininių objektų buvo nesutarimų.).

Numatyta, kad visus objektus naudos tiek Rusijos ginkluotosios pajėgos, tiek Abchazijos, todėl už karo bazę mokestis nenumatytas. Bazės naudojimo trukmė – 49 metai, numatytas automatinis kartotinis pratęsimas papildomiems 15 metų laikotarpiams.

Viso Abchazijoje dislokuota apie 4 tūkst. Rusijos kariškių.

## Nuorodos
4-oji Rusijos karinė bazė

**4-oji Rusijos karinė bazė** (), oficialus pavadinimas *4-oji gvardijos Vapniarkos ir Berlyno [[Raudonosios Vėliavos ordinas|Raudonosios vėliavos]], [[Suvorovo ordinas|Suvorovo]] ir [[Kutuzovo ordinas|Kutuzovo ordinų]] karinė bazė* () – Rusijos kariuomenės bazė nepripažintoje Pietų Osetijoje, Rusijos karinės ir geopolitinės įtakos Kaukaze elementas, skirtas ginti P. Osetijos nepriklausomybę.

Bazė įsikūrusi Cchinvalio mieste ir Džavos gyvenvietėje. Bazės vadas – generolas majoras Aeksandras Šušukinas.

## Priešistorė
Po 1991–1992 m. Pietų Osetijos karo pagal Dagomyso sutartis apie taikų Gruzijos ir Osetijos konflikto sureguliavimą buvo sukurta Mišrioji kontrolės komisija iš 4 šalių (Gruzija, Pietų Osetija, Rusija ir Šiaurės Osetija) atstovų. Nuo 1993 m. iki 2008 m. Pietų Osetijoje buvo dislokuotos Mišriosios taikos palaikymo pajėgos, kurias sudarė trys batalionai, Rusijos, Gruzijos ir P.Osetijos), taip pat Cchinvalyje buvo ESBO Stebėtojų misija. Prieš 2008 m. Pietų Osetijos karą Gruzijos taikdariai, įėję į Mišriąsias taikos palaikymo pajėgas, paliko pajėgų teritoriją, gruzinų padaliniai ėmė nebepaklusti Mišriųjų taikos palaikymo pajėgų vadovybei. Po 2008 m. karo, pradėto Gruzijos,, Mišriosios taikos palaikymo pajėgos nustojo egzistuoti.

Pasibaigus karui ir Rusijai pripažinus Pietų Osetiją  buvo priimtas nutarimas P. Osetijoje įkurti nuolat veikiančią Rusijos karinę bazę.

Karinė bazė pavaldi Rusijos Federacijos Pietų karinės apygardos vadovybei. Dabar vienais naujausių bazėje esančių ginklų yra operatyvinių taktinių raketų kompleksas „Točka U“ (juo ginkluotas vienas bazėje dislokuotas divizionas). Kitas modernus ginklas yra reaktyvinė salvinė sistema „Smerč“, kuria ginkluotas kitas divizionas. Gruzijos užsienio reikalų ministerija taigia, kad Rusija P. Osetijoje dislokavo zenitinį raketų kompleksą S-300, tačiau Rusijos gynybos minsterija teigia, kad šių raketų P. Osetijoje nėra.

## Įkūrimas
Bazė suformuota 2009 m. vasario 9 d. 693-ojo motošaulių pulko iš 19-osios motošaulių divizijos. 2010 m. balandžio 7 d. Rusijos gynybos ministras Anatolijus Serdiukovas ir Pietų Osetijos ministras Jurijus Tanajevas pasirašė „Sutartį apie jungtinę karinę bazę Pietų Osetijos teritorijoje“.

Pagal Rusijos ir Pietų Osetijos sutartį į bazės sudėtį įeina buvę taikdarių objektai Cchinvalyje, poligonas Dzarceme, karinis miestelis ir aviabazė Džavoje, karinis miestelis radiolokacinei kuopai 4 km į šiaurę nuo Cchinvalio, bendrojo bazavimo aerodromas Kurtoje. Numatyta, kad visais šiais objektais naudosis tiek Rusijos, tiek Pietų Osetijos ginkluotosios pajėgs. Mokestis už naudojimąsi baze nenumatytas. Bazės naudojimo trukmė – 49 metai, numatytas automatinis kartotinis pratęsimas papildomiems 15 metų laikotarpiams.

Pietų Osetijoje dislokuoti apie 4000 Rusijos kariškių.
2012 m. numatyta bazėje suformuoti vadinamąjį „osetinų batalioną“, kuriame tarnaus Pietų Osetijos gyventojai. Bataliono kariai vėliau turės tapti Pietų Osetijos armijos branduoliu.

## Nuorodos
*
Tanga

**Tanga** () – miestas šiaurės rytų Tanzanijoje, Indijos vandenyno pakrantėje, netoli Kenijos sienos, priešais Pembos salą. Regiono administracinis centras. Svarbus jūrų uostas (eksportuojama kava, sizalis, medvilnė, arbata), geležinkelių mazgas (linijos į Dar es Salamą, Arušą), oro uostas. Veikia ligoninė, medicinos tyrimų centras. Apylinkėse yra Ambonio urvai, senovinių miestų griuvėsiai, paplūdimiai.

## Istorija

Tanga kolonijiniais metais iškilo kaip sizalio eksporto centras. 1889 m. čia įsikūrė Vokietijos Rytų Afrikos karinis garnizonas. 

1914–1916 m. vyko britų ir vokiečių mūšiai dėl Tangos.

## Sportas
* Coastal Union FC – futbolo stadionas;
* „Mkvakvanio“ stadionas (), talpinantis 10 tūkst. žiūrovų.

## Išnašos
Bambouros aerodromas

**Bambouros aerodromas** – karinis aerodromas Gudautos rajone (Abchazija), vienas stambiausių Užkaukazės aerodromų.

## Aprašas
Kilimo ir tūpimo tako ilgis beveik 3 kilometrai.
Aerodrome gali leistis visi koviniai, taip pat kariniai transportiniai lėktuvai. Galutinis kilimo tako taškas nuo jūros nutolęs per 60–70 m, todėl išsyk po pakilimo lėktuvai gali skristi mažame aukštyje virš jūros paviršiaus ir todėl būti sunkiai aptinkami radarais.

## Istorija
TSRS laikais aerodrome buvo dislokuota naikintuvų, šturmuotuvų ir transportinė aviacija.

2009 m. buvo paskelbta, kad aerodrome gali bazuotis Rusijos karinės aviacijos grupuotė.

## Išnašos

## Nuorodos
* Аэропорт Бамбоура на wikimapia.org
Šv. Liucijus I

**[[Šventasis]] Liucijus I** buvo Romos popiežius 253 m. birželio 25 d. - 254 m. kovo 5 d.

Liucijus gimė Romoje. Data nežinoma. Apie jo šeimą žinoma tik, kad tėvo vardas yra Porfirianas. Jo rinkimai vyko persekiojimų, per kuriuos buvo ištremtas jo pirmtakas šventasis Kornelijus, metu. Liucijus buvo ištremtas po išrinkimo, bet gavo leidimą grįžti.

Keliuose laiškuose jį giria vyskupas Kiprijonas už tai, kad šis pasmerkė Noviciano, neleidusio per persekiojimus atkritusiems krikščionims laisvai grįžti į Bažnyčią, šalininkus.

Nepaisant Liber Pontificalis tvirtinimo, Liucijus I nebuvo nukankintas. Valeriano persekiojimai, per kuriuos, teigiama, jis buvo nukankintas, prasidėjo po jo mirties.

Liucijaus kapas yra Kaliksto katakombose.

## Išnašos
Jérémy Ménez

**Žeremi Menezas** (*Jérémy Ménez*; g. 1987 m. gegužės 7 d.) – Prancūzijos futbolininkas, rungtyniavęs krašto saugo pozicijoje.

Karjerą pradėjo 2004 m. „Sochaux“ klube, kurio jaunimo komandoje treniravosi. Vėliau žaidė „Monaco“ klube, už 10,5 mln. eurų parduotas „AC Roma“ klubui. 2011 m. Menezas grįžo į Prancūziją.

Žeremi Menezas žaidė Prancūzijos jaunimo rinktinėse, su U-17 rinktine laimėjo Europos čempionatą. Nacionalinėje rinktinėje debiutavo 2010 m., varžybose prieš Norvegiją.

## Dalyvavimas čempionatuose

|}

## Išnašos

## Nuorodos
*
Danny Welbeck

**Deni Velbekas** (*Danny Welbeck*; g. 1990 m. lapkričio 26 d.) – iš Ganos kilęs Anglijos futbolininkas, rungtyniaujantis vidurio arba krašto puolėjo pozicijoje. „Watford FC“ klubo žaidėjas.

Karjerą pradėjo 2008 m. „Manchester United“ klube, kurio jaunimo komandose treniravosi. Skolintas „Preston North End“ ir „Sunderland“, bet nuo 2011 m. tapo Mančesterio klubo pagrindinės sudėties žaidėju.

Deni Velbekas žaidė Anglijos jaunimo rinktinėse, o nacionalinėje komandoje debiutavo 2011 m., varžybose prieš Ganą (ši šalis kaip tik siekė įtraukti Velbeką į savo komandą). 2012 m. Europos čempionate Velbekas įmušė pergalingą įvartį į Švedijos vartus (po Teo Volkoto perdavimo).

## Laimėjimai
;Manchester United
* Anglijos lygos taurė (1): 2008–09 m.
* FA Community Shield (1): 2011 m.
* FIFA Pasaulio futbolo klubų taurė (1): 2008 m.

## Dalyvavimas čempionatuose

|}

## Šaltiniai
SV-98

**SV-98** (, iš  'snaiperinis šautuvas, 98 m. modelio') – Rusijos dėtuvinis snaiperinis šautuvas, sukurtas 1998–2000 m. kolektyvo, kuriam vadovavo konstruktorius Vladimiras Stronskis. Šautuvą serijiniu būdu gamina koncernas „Ižmaš“.. Šiuo šautuvus naudoja specialios paskirties padaliniai, priklausantys Rusijos Teisingumo ir Vidaus reikalų ministerijoms, FSO, FSB.

## Konstrukcija

Šautuvas SV-98 sukurtas sportinio šautuvo „Rekord-CISM“ () pagrindu. Jo reguliuojamas apsodas iš tamsiai žalios tvirtos daugiasluoksnės aviacinės faneros, nenuimama buožė su reguliuojamomis skruosto atrama ir peties atrama (), kojelės teleskopinės..
Sunkus SV-98 vamzdis gaminamas iš legiruoto plieno šaltai kalant. Ginkle vamzdis įmontuotas gembiškai (neliečia apsodo). Spyna išilgai slankiojanti, sukiojamoji, su trimis simetriškais koviniai kyšuliais.. Šaudo tik pavieniais šūviais, pertaisymas – rankinis.

Šoviniai tiekiami iš išimamos plastikinės dėžutinės dėtuvės, 10 šovinių talpos. Kairėje dėtuvės sienelėje yra plyšys su žymėjimu, leidžiantis snaiperiui sužinoti, kiek šovinių yra dėtuvėje.

Nuleidžiamasis mechanizmas leidžia reguliuoti nuleistuko spaudimo jėgą. Saugiklis svirtinis, neautomatinis. Saugiklio svirtelė yra už spynos rankenėlės ir blokuoja nuleistuką, griebtuvą ir neleidžia pasisukti spynai.

Šautuvo taikymosi įtaisai atviri, juos sudaro kryptukas, esantis kryptuko sauge, ir reguliuojamas taikiklis (iki 600 m). Šautuvui skirti:
* Optiniai taikikliai: 7 kartus didinantis optinis taikiklis *PKS-07* () su taikymosi žymės pašvietimu arba 3-10 kartų didinantis optinis taikiklis *1P69 Hiperon* ().
* Naktinis taikiklis: 1PN113 ().
Galima naudoti ir kitus optinius bei naktinius taikiklius, tiek Rusijos, tiek užsienio šalių gamybos. Jie tvirtinami ant Piketinio pamatėlio, esančio ant uokso.

Ant SV-98 galima uždėti taktinį duslintuvą TGP-V ().

Prie apsodo gali būti būti tvirtinama pernešimo rankena, kad šaulys keisdamas poziciją ar marše neimtų šautuvo už optinio taikiklio.


File:SV-98-18.jpg|SV-98 buožė
Image:SV-98-22.jpg|SV-98 rankena. Matyti nuleistukas ir optinis taikiklis *Dedal DS 3-12x50*
File:SV-98-26.jpg|Vamzdžio galas su kryptuko saugu.
Vaizdas:SV-98-10.jpg|Matyti kryptukas sauge
File:SV-98-25.jpg|Kojelių pamatinė dalis
File:SV-98-24.jpg|Užlenktos kojelės paslėptos apsode.


## Efektyvumas
Šautuvas pasižymi dideliu šūvių tikslumu ir glaustumu. 300 m nuotoliu šaudant po 10 šūvių geros kokybės šoviniais pataikymai telpa į 55 mm skersmens skritulį. Patyręs snaiperis pirmu šūviu gali pataikyti į ūginį taikinį iš 1200 m nuotolio.

## Variantai
* 2000 m. buvo sukurtas šautuvo variantas šoviniui *.338 Lapua Magnum*
* 2010 m. imta gaminti mažomis serijomis civilinį šautuvo variantą *KO-13 Rekord*, kuris ant vamzdžio neturi tvirtinimo duslintuvui.

## Nuorodos
Ostrolenka-Lapiai geležinkelio linija

**Ostrolenka-Lapiai geležinkelio linija** () – geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje ir Mazovijos vaivadijoje. Linija jungia Ostrolenkos ir Lapių miestus. Linija pradėta naudoti 1893 metais. Nuo 2000 m. linija yra nebenaudojama.

## Stotys ir stotelės

* Mazovijos vaivadija:
** Ostrolenkos geležinkelio stotis;
** Kurpių geležinkelio stotelė;
** Žižnevo geležinkelio stotelė;
* Palenkės vaivadija:
** Šniadovo geležinkelio stotis;
** Červoni Buro geležinkelio stotis;
** Lubnica Lomžinskos geležinkelio stotelė;
** Kolakų geležinkelio stotelė;
** Čarnovo Undų geležinkelio stotelė;
** Kuleše Košcielnės geležinkelio stotelė;
** Vnorų geležinkelio stotelė;
** Jamiolkų geležinkelio stotelė;
** Sokolų geležinkelio stotis;
** Roški Lešnės geležinkelio stotelė;
** Plonkos geležinkelio stotelė;
** Lapių geležinkelio stotis.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją (lenk.).
Plonkos geležinkelio stotelė

**Plonkos geležinkelio stotelė** () – geležinkelio stotelė Plonka Košcelnos kaime, šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje, Balstogės apskrityje, Lapių valsčiuje. Stotelė priklauso Ostrolenka-Lapiai geležinkelio linijai. Nuo stotelės iki Roški Lešnės geležinkelio stotelės yra 3,9 km ir iki Lapių geležinkelio stoties yra 4,9 km.

## Nuorodos
* Aprašymas apie stotelę (lenk.)
Sokolų geležinkelio stotis

**Sokolų geležinkelio stotis** () – geležinkelio stotis Sokolų kaime, šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje, Mazovijos Vysokio apskrityje, Sokolų valsčiuje. Stotis priklauso Ostrolenka-Lapiai geležinkelio linijai. Nuo stoties iki Jamiolkų geležinkelio stotelės yra 5,1 km ir iki Roški Lešnės geležinkelio stotelės yra 2,6 km.

## Nuorodos
* Aprašymas apie stotį (lenk.).
Ha (etninė grupė)

**Ha**, **baha** (*Baha*, ) – Tanzanijos etninė grupė, kuri kalba ikiha kalba, priklausančia bantu kalboms ir labai gimininga ikirundi kalbai, kuria kalbama Burundyje. 2001 m. jų buvo priskaičiuojama 990 tūkst.

## Geografija

Jų gyvenamas istorinis regionas yra vadinamas **Buha** (). Jis yra dab. Tanzanijos vakaruose ir apima didžiąją (šiaurinę) dalį Kigomos administracinio regiono. Buha yra trakampio formos ir išsidėsčiusi strategiškai svarbioje vietoje, į rytus nuo Tanganikos ežero. Į šiaurę nuo Buha yra Bušubis, į šiaurės vakarus – Burundis, į pietus Buvinza. Šiaurės rytuose ribojasi su sumbvų ir njamvezių žemėmis.

Per regioną teka upės Gombė ir Malagarasis. Regione yra svarbūs miestai Udžidžis, Kigoma ir Kibondas.

## Istorija
Per didžiąją dalį savo istorijos Buha buvo kultūriškai ir politiškai priklausoma nuo Burundžio karalystės. Tai lėmė ir lingvistinį ha kalbos panašumą į ikirundi kalbą: ji priskiriama bendrai Ruandos-Rundžio dialektų aibei. XVIII–XIX a. formuojantis prekybiniams tinklams tarp Didžiųjų ežerų valstybių ir Svahilių kranto, Buha reikšmė labai išaugo. Ha kontroliavo prekybinį kelią tarp Viktorijos ežero ir Tanganikos, taip pat njamvezių pirklių priėjimą prie Tanganikos. Tuo metu susiformavo kelios karalystės, valdomos valdovų, tituluojamų mvami:
* **Bujungu** – šiaurinės teritorijos, gausios tinkamo keramikai molio. Jų didžiausia gyvenvietė buvo Kibondo;
* **Heru** – kalnuotos teritorijos regiono vakaruose;
* **Budžidži** – teritorijos prie Tanganikos ežero. Čia buvo svarbus ežero uostas Udžidžis;
* **Muhambvė** – rytinės regiono teritorijos.

XIX a. pabaigoje Buha karalystės buvo prijungtos prie Vokietijos Rytų Afrikos, tačiau tradicinės monarchijos išlaikytos. Po Tanganikos nepriklausomybės, 1962 m. ha karalystės buvo panaikintos.

## Nuorodos
* Kigomos regiono aprašymas, kuriame yra trumpa informacija apie ha (waha)
Šniadovas-Lomža geležinkelio linija

**Šniadovas-Lomža geležinkelio linija** () - geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje, Lomžos apskrityje. Linija jungia Šniadovo ir Lomžos miestus. Linija pradėta naudoti 1915 metais. Nuo 1993 m. linija yra nebenaudojama.

## Stotys ir stotelės

* Šniadovo geležinkelio stotis;
* Kozikų geležinkelio stotelė;
* Lomžos geležinkelio stotis.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją  (lenk.).
Ŭ

**Ŭ** ir **ŭ** (*u su [[lankelis (diakritinis ženklas)|lankeliu]]*) – modifikuota lotynų abėcėlės raidė U. Vartojama baltarusių kalboje, kai XX a. buvo sukurtas baltarusių abėcėlės lotyniškas variantas. Taip pat raidė yra ir esperanto abėcėlėje.

Ši raidė yra panaši į *u su [[paukščiukas (diakritinis ženklas)|paukščiuku]]*, kuri standartinėje kinų kalboje pinyin naudojama išreikšti *u* trečiuoju tonu. Palyginimui Ǔ ǔ (paukščiukas) su Ŭ ŭ (lankelis).

## Kodai

## Taip pat skaitykite
*Esperanto gramatika
*Ў naudojama baltarusių kirilicos abėcėlėje
*Й
Laurent Blanc

**Loranas Roberas Blanas** (*Laurent Robert Blanc*; g. 1965 m. lapkričio 19 d.) – Prancūzijos futbolininkas, rungtyniavęs saugo arba gynėjo pozicijoje, bei futbolo treneris.

Futbolininko karjerą pradėjo „Montpellier“ ir jame praleido net 8 metus. Jis tapo rezultatyviausiu visų laikų šio klubo futbolininku. Vėliau žaidė įvairiuose Prancūzijos, Italijos, Ispanijos klubuose. Karjerą baigė „Manchester United“ klube.

Blanas Prancūzijos rinktinėje rungtyniavo 11 metų, per juos sužaidė 97 varžybose ir įmušė 16 įvarčių. Ypač sėkmingas Blano žaidimas buvo 1998 m. pasaulio čempionate, kuriame jis buvo komandos kapitonas. Blanas įmušė auksinį įvartį į Paragvajaus vartus aštuntfinalio varžybose. Tiesa, finale nežaidė, nes pusfinalyje gavo raudoną kortelę už pražangą prieš kroatą Slaveną Biličių. Su Prancūzijos rinktine Loranas Blanas 2000 m. tapo Europos čempionu. Po šio čempionato baigė savo karjerą rinktinėje.

2007 m. Blanas pradėjo trenerio karjerą „Bordeaux“ klube. Jau pirmajame savo sezone jis su klubu užėmė 2 vietą lygoje ir buvo išrinktas Prancūzijos metų treneriu. Kitą sezoną jis jau laimėjo Ligue 1. Po Prancūzijos rinktinės fiasko 2010 m. pasaulio čempionate atsistatydinus treneriui Raimonui Domenechui, Blanui buvo pasiūlytas šis postas, sudaryta 2 metų sutartis. Naujasis treneris gerokai atnaujino rinktinės sudėtį ir padėjo jai patekti į 2012 m. Europos čempionatą.

## Laimėjimai

### Žaidėjo karjera
;Montpellier
* Coupe de France: 1989–90 m.

;Auxerre
* Ligue 1: 1995–96 m.
* Coupe de France: 1995–96 m.

;Barcelona
* Supercopa de España: 1996 m.
* UEFA Taurių laimėtojų taurė: 1996–97 m.
* Copa del Rey: 1996-97 m.

;Manchester United
* Premier League: 2002–03 m.

;
* UEFA Europos U-21 futbolo čempionatas: 1988 m.
* Pasaulio futbolo čempionatas: 1998 m.
* UEFA Europos futbolo čempionatas: 2000 m.

;Asmeniniai
* Prancūzijos metų futbolininkas: 1990 m.
* Prancūzijos garbės legiono kavalierius: 1998 m.

### Trenerio karjera
;Bordeaux
* Ligue 1: 2008–09 m.
* Coupe de la Ligue: 2008–09 m.
* Trophée des Champions: 2008, 2009 m.

;Asmeniniai
* Prancūzijos metų futbolo treneris: 2009 m.

## Dalyvavimas čempionatuose

|}

## Išnašos

## Nuorodos
* 
*
Zambruvas-Červoni Buras geležinkelio linija

**Zambruvas-Červoni Buras geležinkelio linija** () - geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje, Zambruvo apskrityje. Linija jungia Zambruvo ir Červoni Buro gyvenvietes.

## Stotys ir stotelės

* Zambruvo geležinkelio stotis;
* Zagrobi Zakževo geležinkelio stotelė;
* Červoni Buro geležinkelio stotis.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją  (lenk.).
Mošis

**Mošis** () – miestas šiaurės Tanzanijoje, Kilimandžaro papėdėje, netoli Kenijos sienos. Kilimandžaro regiono administracinis centras. Yra vietinis oro uostas. Verčiamasi baldų, maisto (cukraus, alaus), farmacijos pramone, prekyba žemės ūkio produkcija, vystomas turizmas (žygiai į Kilimandžarą). Tačiau Mošis kaip turistinis centras gerokai nusileidžia Arušai. Veikia medicinos, gamtotvarkos institutai, krikščionių medicinos centras su ligonine.

## Istorija

1893 m. Mošyje įkurta vokiečių karinė bazė. 1956 m. Mošiui suteiktas miesto statusas.

## Sportas
* Polisi Tanzania FC (Polisi Morongoro) – futbolo klubas;
* Ušrikos stadionas

## Galerija

Image:Moshi mosque.jpg|Mošio mečetė
Image:Kilimanjaro Moshi.jpg|Miesto panorama
Image:Moshi Market.jpg|Turgus


## Išnašos
Balstogė-Glomnas geležinkelio linija

**Balstogė-Glomnas geležinkelio linija** () – geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje ir Varmijos Mozūrų vaivadijoje. Linija jungia Balstogės ir Glomno gyvenvietes. Linija yra dalis buvusios linijos Balstogė-Karaliaučius.

## Stotys ir stotelės

* Palenkės vaivadija:
** Balstogės geležinkelio stotis;
** Bialystok Starosielcės geležinkelio stotis;
** Bialystok Baciečkų geležinkelio stotis;
** Fastų geležinkelio stotelė;
** Dobžinevo Dužės geležinkelio stotelė;
** Borsukuvkos geležinkelio stotelė;
** Knišino geležinkelio stotis;
** Zastočės geležinkelio stotelė;
** Čechoviznos geležinkelio stotelė;
** Monkų geležinkelio stotis;
** Goniondzo geležinkelio stotis;
** Osoveco geležinkelio stotis;
** Podlaseko geležinkelio stotelė;
** Rudos geležinkelio stotelė;
** Grajevo geležinkelio stotis;
* Varmijos Mozūrų vaivadija:
** Prostkų geležinkelio stotelė;
** Lipinskie Malės geležinkelio stotelė;
** Elk Šiba Vschud geležinkelio stotelė;
** Luko geležinkelio stotis;
** Voščelės geležinkelio stotelė;
** Stare Juchų geležinkelio stotis;
** Vidminų geležinkelio stotis;
** Siedliskos geležinkelio stotelė;
** Lėciaus geležinkelio stotis;
** Niegocino geležinkelio stotelė;
** Sterlavki Malės geležinkelio stotelė;
** Sterlavki Vielkių geležinkelio stotelė;
** Martianų geležinkelio stotelė;
** Kentšyno geležinkelio stotis;
** Novi Mlino geležinkelio stotelė;
** Linkovo geležinkelio stotelė;
** Tolkinų geležinkelio stotelė;
** Koršės geležinkelio stotis;
** Studzienieco geležinkelio stotelė;
** Rožina Varminskos geležinkelio stotelė;
** Viatrovec Varminsko geležinkelio stotelė;
** Barštyno geležinkelio stotis;
** Glomno geležinkelio stotis;
** Glomno-Bagrationovsko pasienio punktas.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją (lenk.).
Tabora

**Tabora** () – miestas vidurio vakarų Tanzanijoje. Regiono administracinis centras. Pro miestą eina Dar es Salamo–Kigomos geležinkelis bei atsišakoja linija į Mvanzą, keliai į Dodomą ir Mvanzą, yra oro uostas. Verčiamasi žemės ūkiu (auginamas tabakas), prekyba, transportavimu.

## Istorija

Taborą (tada vadintą Kaze) XIX a. vid. įkūrė arabų prekeiviai vergais. Vėliau ilgą laiką (jau ir vokiečių valdymo metais) miestą ir jo apylinkes kontroliavo vietinės gentys. 

XX a. pr. Tabora tapo svarbiu centru, kuomet ją pasiekė geležinkelis.

## Sportas
* Tabora United – futbolo klubas;
* Ali Hasano stadionas,

## Išnašos
Udžidžis

**Udžidžis** () – nedidelis miestas pačiuose Tanzanijos vakaruose, Kigomos regione, 10 km į pietus nuo Kigomos, Tanganikos ežero pakrantėje; faktinai Kigomos miesto dalis. Yra muziejus, paminklas Stenlio ir Livingstono susitikimui.

## Istorija

Įkurtas XIX a. arabų kaip prekybos vergais centras. 1858 m. ties Udžidžiu britų keliautojai Ričardas Bartonas ir Džonas Spikas pasiekė Tanganikos ežerą (tapo pirmaisiais europiečiais, pasiekusiais šį ežerą). Vėliau Udžidžyje gyveno kitas keliautojas Deividas Livingstonas, kurį 1871 m. čia sutiko į jo paiešką išsiųstas Henris Mortonas Stenlis. 1878 m. įkurta krikščioniška misija.
Levkai–Bialovieža Tovarova geležinkelio linija

**Levkai–Bialovieža Tovarova geležinkelio linija** () – geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje. Linija jungia Levkų ir Bialoviežos gyvenvietes.

## Stotys ir stotelės

* Levkų geležinkelio stotis;
* Orlankos geležinkelio stotelė;
* Možės geležinkelio stotelė;
* Stare Berezovo geležinkelio stotelė;
* Chytros geležinkelio stotelė;
* Hainuvkos geležinkelio stotis;
* Nieznany Buro geležinkelio stotelė;
* Čerlonkos geležinkelio stotelė;
* Grudkų geležinkelio stotelė;
* Bialovieža Tovarovos geležinkelio stotis.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją (lenk.).
Bialovieža Tovarova-Bialovieža Palacas geležinkelio linija

**Bialovieža Tovarova-Bialovieža Palacas geležinkelio linija** () – geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje, Hainuvkos apskrityje, Bialoviežos valsčiuje. Linija jungia Bialovieža Tovarovos ir Bialovieža Palaco geležinkelio stotis. Linija buvo nutiesta XX a. pradžioje. 1993 m. linija buvo uždaryta. Nuo 2008 m. šioje linijoje galima važinėti drezinomis.


Vaizdas:Bialowieza Palac-070724.jpg|Bialovieža Palaco stotis
Vaizdas:Bialowieza towarowa 2 beentree.jpg|Bialovieža Tovarovos stotis
Vaizdas:Polana Bialowieska SAT - linie kolejowe.jpg


## Stotys ir stotelės

* Bialovieža Tovarovos geležinkelio stotis;
* Bialovieža Palaco geležinkelio stotis.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją (lenk.).
Sedlcos-Siemianuvka geležinkelio linija

**Sedlcos-Siemianuvka geležinkelio linija** () - geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje ir Mazovijos vaivadijoje. Linija jungia Sedlcų ir Semianuvkos gyvenvietes.

## Stotys ir stotelės

* Mazovijos vaivadija:
** Sedlcų geležinkelio stotis;
** Stok Lackų geležinkelio stotelė;
** Kžimošės geležinkelio stotelė;
** Mordų geležinkelio stotis;
** Mordi Miasto geležinkelio stotelė;
** Cerpigužo geležinkelio stotelė;
** Nemojkų geležinkelio stotis;
** Patkuvo geležinkelio stotelė;
** Plateruvo geležinkelio stotis;
** Sarnakų geležinkelio stotelė;
** Fronoluvo geležinkelio stotelė;
* Palenkės vaivadija:
** Semiatičės geležinkelio stotis;
** Sičės geležinkelio stotelė;
** Nužeco geležinkelio stotis;
** Novi Nužeco geležinkelio stotelė;
** Borovikų geležinkelio stotelė;
** Čeremchos geležinkelio stotis;
** Dobrovodos geležinkelio stotelė;
** Poličnos geležinkelio stotelė;
** Vitovo geležinkelio stotelė;
** Ožeškovo geležinkelio stotelė;
** Hainuvkos geležinkelio stotis;
** Novosadų geležinkelio stotis;
** Gnileco geležinkelio stotelė;
** Bernadčiznos geležinkelio stotis;
** Narevkos geležinkelio stotis;
** Km 143,8 geležinkelio stotelė;
** Siemianuvkos geležinkelio stotis;
** Cisuvkos geležinkelio stotelė;
** Siemianuvkos-Svisločiaus pasienio punktas.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją (lenk.).
Čeremcha–Brestas geležinkelio linija

**Čeremcha–Brestas geležinkelio linija** () - geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje. Linija jungia Čeremchos ir Bresto gyvenvietes.

## Stotys ir stotelės

* Lenkija:
** Čeremchos geležinkelio stotis;
** Staviščės geležinkelio stotelė;
* Čeremchos-Vysokojės pasienio punktas.
* Gudija:
** Bresto Centrinė geležinkelio stotis.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją (lenk.).
Čeremcha-Balstogė geležinkelio linija

**Čeremcha-Balstogė geležinkelio linija** () – geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje. Linija jungia Balstogės ir Čeremchos gyvenvietes. Linija pradėta naudoti 1873 metais.

## Stotys ir stotelės

* Čeremchos geležinkelio stotis;
* Kleščelės geležinkelio stotis;
* Suchovolcės geležinkelio stotelė;
* Gregorovcės geležinkelio stotelė;
* Podbielės geležinkelio stotelė;
* Levkų geležinkelio stotis;
* Bielsk Podlasko geležinkelio stotis;
* Raisko geležinkelio stotelė;
* Strablos geležinkelio stotis;
* Zimnochų geležinkelio stotelė;
* Holuvki Dužės geležinkelio stotelė;
* Levickių geležinkelio stotelė;
* Bialystok Stadiono geležinkelio stotis;
* Balstogės geležinkelio stotis.

## Nuorodos

* Aprašymas apie liniją (lenk.).
Stronghold

**Stronghold** – istorinis realaus laiko strategijos žanro kompiuterinis žaidimas, kurį sukūrė „Firefly Studios“ ir 2001 m. spalio 19 d. išleido „Gathering of Developers“. Žaidime didžiulis dėmesys skiriamas užkariavimams ir plėtimuisi per karinius persekiojimus, tačiau yra ir ekonominės strategijos bei plėtros elementų. Yra ir ekonominė, ir karinė kampanijos, kurias galima žaisti. Žaidimo veiksmas vyksta Anglijoje ir Velse, viduramžiuose (apie 1066 m.).

Dėl savo populiarumo žaidimas susilaukė tolimesnių dalių: „“, „Stronghold 2“, „Stronghold Legends“, „Stronghold 3“ ir „Stronghold: Crusader 2“ ir kt.

## Išnašos

## Nuorodos
* Stronghold HD svetainėje Firefly Studios
* Stronghold svetainėje MobyGames
Valstybės siena-Chrizanuvas geležinkelio linija

**Valstybės siena-Chrizanuvas geležinkelio linija** () - geležinkelio linija šiaurės rytų Lenkijoje, Palenkės vaivadijoje. Linija jungia Siemianuvkos-Svisločiaus pasienio punktą su Chrizanuvo geležinkelio stotimi. Ši linija yra 1524 mm geležinkelio vėžės ir ja gali važiuoti prekiniai traukiniai iš buvusių Tarybų Sąjungos šalių.

## Stotys ir stotelės

* Siemianuvkos-Svisločiaus pasienio punktas;
* Siemianuvkos geležinkelio stotis;
* Miklaševo geležinkelio stotis;
* Zablotčiznos geležinkelio stotis;
* Skupovo geležinkelio stotis;
* Chrizanuvo geležinkelio stotis.