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Ferrovia Vercelli-Pavia

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Vercèj e Pavia e longa 67 km.

Verta del 1882, l'è in Piemont e Lombardia e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. La velocità massima a l'è de 120 km/h.

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Paola-Cosenza

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga Paola e Cosenza e longa 27.65 km.

Verta del 2 agost 1915, l'è in Calabria e l'è de proprietà de . 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Palermo-Messina

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Stazion de Palermo Centrale e Stazion de Messina Centrale e longa 180.55 km.

Verta del 1863, l'è in Sicilia e l'è de proprietà de . La velocità massima a l'è de 180 km/h.

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Locomotiva RhB Ge 4/4 I

La **Locomotiva RhB Ge 4/4 I** a l'è 'na locomotiva elettrica a scartament metrich doperada de la Ferrovia Retiga per la red principala. In la classificazion svizzera di rotabil el voeur dì che l'è la prima locomotiva elettrica a scartament redutt de l'azienda e che la gh'ha quatter ass, tucc motor.

## Storia
Hinn ordenaa in del 1944 in quatter esemplar de la SLM e hinn miss in servizzi in del 1947. S'hinn mostraa fiss bon in del servizzi tant che in del 1953 hinn ordenaa alter ses esemplar. Cont el rivà in servizzi di Ge 6/6 II e Ge 4/4 II hinn semper pussee miss in servizzi minor e in tra el 1986 e 'l 1991 hinn renoeuvaa totalment e han tiraa innanz a servì la Retiga finna al 2010, quand che ses a hinn tiraa via del servizzi e demolii in tra el november 2010 e 'l magg 2011. Dò hinn restaa in servizzi, menter alter dò hinn staa preservaa 'me mezz storegh e hinn poeu tornaa in servizzi: hinn a bon cunt giamò scernuu per vess preservaa.

## Caratteristegh
Han ona velocità massima de 80 km/h, in principi 75 km/h, e del 1997 el pantograf mono-brasc, per fonzionà in su la ferrovia Coira-Arosa che l'eva cambiaa la soa cadenaria.

## Us
Incoeu hinn doperaa soratutt in su la Ferrovia Davos-Filisur indova che hinn faa di treni a trè carrozz in configurazion push-pull, ciovè che pòden vess comandaa de 'na carrozza semipilota e han sbassaa i temp de moviment in su la linia. In l'inverno l'è doperada anca per i treni sportiv per el schi e alter sport invernai.

## Galleria di foto

File:CH RhB Ge44 I 606.JPG|Locomotiva a Coira
File:RhB Tiefencastel-Surava.jpg|Locomotiva al traino de 'n merci
File:2007 10 Albulabahn 04 Berguen Preda 22.JPG|Treno in su la ferrovia de l'Albula
File:FR Ge 4-4 I 608 Chur 110709.jpg|Composizion del Glacier Express a Coira
File:GlacierLandwasser.jpg|Glacier Express in del viadott de Landwasser
File:Lokomotiv-Parade bei der Wiedereröffnung des Bahnhofs Chur (25.05.2008).jpg|Vari locomotiv istoregh
File:RhB Ge 4-4 I Nr. 605 Silvretta in Filisur.jpg|Locomotiva a Filisur
File:RhB Ge 4-4 I Samedan.jpg|I quatter locomotiv in servizzi al 2017 a Samedan
File:RhB Küblis-Saas.jpg|Treno composit
File:Trains des Rhétiques 608.jpg|Locomotiva in la livrea istorega


## Riferiment
*Belloncle, Patrick (2005). Das grosse Buch der Rhätischen Bahn: 1889–2001 [The Big Book of the Rhaetian Railway: 1889–2001]. Kerzers: Edition Viafer. ISBN 3952249408.
Spazzacamit

**Spazzacamit** (grafia SL: **Spazacamits**) - titol orijenal in todesc: *Die schwarzen Brüder* (traduzion leterala: *I fradei neger*) - l'è un cinema del 2013 diret del Xavier Koller. Ind el 2019 l'è sortida la version in lombard curada del TEPSI (Teatr Popolar de la Svizera Italiana).

## Trama
Ol film, ambientad a la metaa del '800, al cunta su la storia dei joven texines vendids come spazacamin a Milan. Ol protagonista l'è ol Jorj (Fynn Henkel), de quatordex agn, vendid a'l losc milanes Antonio Luini (Moritz Bleibtreu).

## Version in lombard
La version dopiada in lombard, curada del TEPSI, l'e stada realizada sota la direzion del Yor Milano. I è staits dovrads ol dialet de la Val Verzasca (cond la consulenza de la Rosanna Tenconi, del Angelo Scolari e del Bruno Soldati) e ol dialet milanes (cond la consulenza del Lissander Brasca e de la Simona Scuri).

## Ligam in su la Red
*Spazzacamit (RSI)

## Riferiments
*IMDb
Ferrovia Lavezzola-Lugo

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Stazion de Lavezzola e Stazion de Lugo e longa 22 km.

Verta del 1888, l'è in Provincia de Ravena e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. 

## Riferiment
*Sitt de RFI
Ferrovia Lamezia Terme-Catanzaro Lido

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Lamezia Terme e  longa 43 km.

Verta del 1894, l'è in Pruvìncia de Catanzaro e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana.
## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Vairano-Isernia

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga Vairano e  longa 45 km.

Verta del 1886, l'è in Campania e Molise e l'è de proprietà de . 

## Riferiment
*Sitt de RFI
Locomotiva RhB Gem 4/4

La **locomotiva RhB Gem 4/4** a l'è 'na class de dò locomotiv elettro-diesel a scartament metrich doperaa de la Ferrovia Retiga.

El sò nomm, in la classificazion svizzera di rotabij, el voeur dì che l'è 'na locomotiva l'è a scartament redutt (G), elettrica (e) e diesel (m), con quatter ass de che 4 motor.

## Storia
Hinn staa ordenaa in di agn '60 per sostituì di mezz vigg e danegiaa e hinn staa consegnaa in del 1966 de la SLM, SWS, BBC e MFO. De 'sta locomotiva la deriva la locomotiva MGB HGm 4/4s, doperada in su la ferrovia del Furka-Oberalp, che l'è però intregament a Diesel.

La locomotiva l'era pensada per podè girà in su la ferrovia del Bernina, elettrifegada diversament rispett al rest de la ferrovia Retiga, e per quella reson chi hann in comun ona motta de component cont i automotris RhB ABe 4/4 II. 

La permetteva donca de doperà la linia del Bernina anca quand che la linia aerea de contatt l'era interrotta, magara per ona valanga, grazia al motor Diesel, e la permetteva anca de doperà i spazzanev in correnta continova RhB Xrot e in su la red principala de la Retiga, roba poeu deventada obsoleta grazia ai noeuv spazzanev RhB Xrot m.

L'era doperada anca per di servizzi dirett, soratutt el Bernina Express, in tra Samedan e Tiran travers de la Sankt Moritz, indova che la tirava el treno a Diesel foeura de la linia del Bernina e cont el pantograf dent de la linia.

In del 1981 l'è missa a la stazion de Pontresina 'na sezion de catenaria bona de cambià tension e i treni hinn staa donca tiraa de Coira finna a Pontresina grazia a la ferrovia Samedan-Pontresina cont ona locomotiva standard e l'è cambiada la locomotiva linscì cont ona locomotiva per el servizzi a 1'000 V DC.

### Renoeuvament
In tra el 2000 e 'l 2003 hinn staa renoeuvaa integralment, sia in di esterni che in di interni, cont on noeuv motor Diesel e la computerizzazion de la gabina.

## Caratteristegh
L'è 'na locomotiva bona de fonzionà sia con la tension de linia de 1 kV CC sia che cont on sò motor Diesel che 'l moeuv on generator elettrich. I part hinn per la pupart in comun con la automotris RhB ABe 4/4 II, inscì de rend pussee fazil e economega la manutenzion.

## Galleria di foto

File:Trains de la Bernina en hiver 2.jpg|Treno del 1980
File:RhB Xrotd9213.jpg|Composizion con spazzanev
File:Trains de la Bernina en hiver 3.jpg|Treno in su la nev
File:RhB Regio nach Tirano mit Gem 4-4.jpg|Regional per Tiran a Ospizzi Bernina
File:RhB Xrotd 9213 am Lago Bianco 3.jpg|Treno spazzanev
File:RhB Regio nach Tirano zwischen Lagalb und Ospizio Bernina.jpg|Treno in corsa
File:RhB Xrotd 9213 am Lago Bianco 4.jpg|Vista del spazzanev
File:RhB Gem 801-802 Pontresina 2014 Juli.jpg|I dò locomotiv in del 2014
File:Berninabahn Poschiavo 02.jpg|Locomotiva a Pos'ciav
File:2007 10 Berninabahn 042040.jpg|Tréno tiraa de 'sta locomotiva

## Riferiment
*Belloncle, Patrick (2005). Das grosse Buch der Rhätischen Bahn: 1889–2001 [The Big Book of the Rhaetian Railway: 1889–2001]. Kerzers: Edition Viafer. ISBN 3952249408
## Alter progett
Ferrovia Centrala Toscana

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga Empoli e Siena e longa 63 km.

Verta del 14 ottober 1849 e 1849, l'è in Toscana e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Teramo-Giulianova

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Teramo e  longa 25 km.

Verta del 1884, l'è in Provincia de Teram e l'è de proprietà de . 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Foggia-Manfredonia

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga Foggia e  longa 36 km.

Verta del 1885, l'è in Puja e l'è de proprietà de . 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Yui Ninomiya

La *Yui Ninomiya*' (二ノ宮ゆい, *Ninomiya Yui*), nassüda ul 10 de dezèmber dal 2001 a Tokyo, a l'è una cantanta e seiyū, ciuè un'artista de la vus.

## Filmugrafia
### Anime
;2018-2019
* *[[:en:Aikatsu Friends!|Aikatsu Friends!]] - *'Emma Hinata'''

## Liamm da fö
*Lantis web site
*Yui Ninomiya a Anime News Network
Ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga la Stazion de Fidenza a Salsmaggior e longa 9 km.

Verta del 1937, l'è in provincia de Piasenza e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana.

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Faenza-Ravenna

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Stazion de Faenza e Stazion de Ravenna e longa 33 km.

Verta del 1921, l'è in  e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. La velocità massima a l'è de 135 km/h.

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia de la Val Posteria

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Stazion de Fortezza e Stazion de San Candido e longa 72.568 km.

Verta del 1871, l'è in Südtirol e l'è de proprietà de . La velocità massima a l'è de 80 km/h.

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Philippe Daverio

El **Philippe Daverio** (Mulhouse, 17 de ottober 1949 - Milan, 2 de settember 2020) a l'è staa 'n storegh de l'art e politegh italian e franzes.

Fioeu de papà italian e mamma franzesa, l'ha studiaa a la Scoeula Europea de Vares e l'è staa assessor a la coltura in la gionta del Marco Formentini. L'ha insegnaa in vari università.

## Riferiment
*Treccani
Paolo Sambo

El **Paolo Sambo** (1922 - 1 de fevree 2002) a l'è staa 'n ragionatt e letteraa italian, cognossuu per la soa attività in lengua lombarda.

L'ha taccaa a scriv innanz cont i agn e vincc i primm premi in del 1966, finna a vincc di premi de prestisg compagn del premi Sant Ambroeus.

I sò vers parlen soratutt de la bellezza del creaa e de la natura.

## Riferiment
*Milanesiabella
Bernina Express

El **Bernina Express** a l'è 'n servizzi ferroviari internazional che, insemma al Glacier Express, l'è'l servizzi turistegh de ponta de la Ferrovia Retiga. El conliga Coira, o in d'ona quaj situazion Davos, con Tiran e 'l corr per la pupart in sui lign patrimoni de l'umanità de l'Albula e del Bernina. Hinn classfegaa anca 'me Bernina Express i carrozz panoramich taccaa ai treni regionai in tra Sankt Moritz e Tiran e 'n servizzi, in precedenza ciamaa Heidi Express, per Landquart. In estad gh'è di treni separaa che corren de Coira a Pontresina, indova che gh'è el cambi de locomotiva, e poeu finna a Tiran con pocch fermaa menter in invern l'è taccaa ai treni regionai.

L'è classifegaa 'me Bernina Express anca on bus che 'l va de Lugan a Tiran, a travers de la Valtolina.

Prumma del 2013 l'era classifegaa 'me treno espress, in tra el 2013 e 'l dicember 2019 l'è classifegaa cont ona soa special classificazion menter del dicember 2019 l'è classifegaa 'me Panorama Express.

Per espletàll a hinn doperaa di carrozz panoramich apposta che hinn taccaa a di locomotiv ordinari o a di elettrotreni Allegra.

## Galleria di foto

File:Bernina express Viaduc de Brusio.jpg|Vista del viadott elicoidal de Brus
File:Bernina Express.JPG|Carrozz del Bernina Express
File:2011-08-02 12-04-35 Switzerland Alp Grüm.jpg|Composizion esclusiva Bernina Express
File:Switzerland-01724 - I'm Tired of Peddling (22110097098).jpg|Salida di spiciol
File:Switzerland-01690 - Snow Tunnel (21676488753).jpg|Entrada del treno in tunnel
File:Spur N Fleischmann NS DH2 Wattläufer 1 zu 160 und Kato Bernina Express 1 zu 150.jpg|Modellin in scala N
File:RhB ABe 8-12 with Bernina Express at Lago Bianco.jpg|Treno arent a 'n lagh
File:Rhätische Bahn swisstherme zeiter.JPG|Allegra in servizzi Bernina Express
File:FR ABe 8-12 3513 Tiefencastel 191013 BEX951.jpg|Allegra cont di carrozz al train


## Bibliografia
*Achim Walder: Glacier Express, Bernina Express und Rhätische Bahn. Walder Verlag, ISBN 3-936575-34-7.
## Alter progett

## Ligamm de foeura
*Sitt offizial
Ferrovia Dòmm-Noara

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Domm e Noara e longa 89.565 km.

Verta del 1864, l'è in Piemont e l'è de proprietà de . 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Colich-Ciavenna

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Còlegh e Ciavenna e longa 26 km.

Verta del 1886, l'è in Lombardia e l'è de proprietà de Trenord.

## Riferiment
* Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Codola-Nocera Inferiore

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Nocera Inferiore e longa 12 e 4 km.

Verta del 1882, l'è in Campania e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. 

## Riferiment
*Sitt de RFI
Ferrovia Civitanova Marche-Fabriano

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga Civitanova Marche e  longa 94.85 km.

Verta del 1884, l'è in Marche e l'è de proprietà de . 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Chivass-Lissandria

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga Chivasso e Lissandria e longa 67 km.

Verta del 1857, l'è in Piemont e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Caltanissetta Xirbi-Agrigento

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga Caltanissetta Xirbi e  longa 78 km.

Verta del 1874, l'è in Sicilia e l'è de proprietà de . 

## Riferiment
*Sitt de RFI
Ferrovia Castelbolognese-Ravenna

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Stazion de Ravenna e Stazion de Castelbolognese-Riolo Terme e longa 41 km.

Verta del 1863, l'è in  e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. La velocità massima a l'è de 120 km/h.

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
ICMP

L**'Internet Control Message Protocol** a l'è 'n protocoll de servizzi paj red a pacchett che 'l serviss a trasmett informazion in su la red e i error. L'è 'n protocoll de nivell 3, donca l'è minga garantii che 'l riva. Di servizzi che 'l doperen a hinn el traceroute e 'l ping.

## Riferiment
*IANA
Galleria de bas del Monscender

La **galleria de bas del Monscender** a l'è 'n trafor ferroviari in corrispondenza con l'omonem giov, part del progett AlpTransit e prosecuzion vers Sud de la galleria de bas del San Gottard.

Han scominciaa a fàll su in del 2006 e l'è staa consegnaa ai Ferrovij Federai Svizzer el primm de setember del 2020, con prevision de la vertura al traffegh di rotabij in del dicember del midemm ann.

Miss in tra Vezia e Camorin, l'è longh 15,4 km el permetterà de sbassà i temp de percorrenza in tra Lugan e Locarn de 50 a 22 menut, in tra Bellinzona e Lugan de 21 a 12 menut, cont di noeuv interconnession in tra la Lombardia e 'l Canton Tesin con TiLo.

Grazia a l'evitament de la tratta Giubiasch-Rivera, che l'è fiss in pendenza, el permett de percorr la tratta a volta velocità e de fàll sènza di locomotiv pussee.

## Bibliografia
* 

## Alter progett

## Ligamm de foeura
*Sitt offizial
Indormenza

L’**indormenza** l’è ‘na fase de ripòs di piant indoe tucc i attivitàa de crescita visìbel vegnen fermàa. I perìod de indormenza dipenden de divèrsi fattór: la temperadura, l’ingrassadura, i or de frècc, la potadura. 

## Riferiment
Veliko Tarnovo

**Veliko Tarnovo** (*Велико Търново* in bülgar;) a l'è vüna di cità püssee impurtant de la Bülgaria, e la gh'ha 73.001 abitant (2007).

## Geugrafia

Veliko Tarnovo a l'è al nord de la Bülgarìa e'l se tröa a 250 km de Sofia, a 225 km a ovest del Mar Negher e a 90 km a süd del Danübi. 

## Fotu

Constituent Assembly of Bulgaria.jpg|
20140620 Veliko Tarnovo 231.jpg|
20140620 Veliko Tarnovo 010.jpg|
Veliko Tarnovo002.JPG|
20140620 Veliko Tarnovo 394.jpg|
Veliko Tarnovo Cathedral 4.jpg|
G.k. Varusha - north, 5000 Veliko Tarnovo, Bulgaria - panoramio (6).jpg|
Rail Station Trapezitsa,Veliko Tarnovo.jpg|


## Ligam de föra
* Sit istitüziunal (in bülgar)
Giuseppe Bonandrini

El **Giuseppe Bonandrini** (Casnigh, 5 de fevree 1867 - Piazzator, 17 de marz 1940) a l'è staa 'n medegh e poetta italian, letteraa del lombard e in tra i responsabij del Ducaa de Piazza Pontida.

## Biografia
Nassuu a Casnigh, el se laurea in medesina a Pavia e 'l deventa medegh condott. El cognoss in del 1892 a Brembilla, indova che 'l lavorava, el Bortol Belott, a l'epoca ancamò liceista, per tornà al sò pajes du agn dopo quand che 'l se libera on post de medegh. Pocch agn prima de la soa mort el va in pension e l'è festegiaa in la piazza de Piazzator, per rengraziàll del sò servizzi, degià che l'eva refudaa de andà a Valbondion per "lassà mia i sò oss in su 'na strada de l'olta Val Seriana".

El moeur in del pajes in del 1940.

## Oeuvera
I sò sonett hinn staa regolt del fioeu Ferdinand in d'on test ciamaa "Sonetti in vernacolo" publegaa in del 1982. El trattava soratutt la soa profession de medegh e la soa vitta, cont i event che l'ha caratterizzada.

### Matina al ròcol

Metìt fò e tiràt sö la rét
a 'l turna 'n dol tabiòt l'oseladùr...
lé, sóta mà, 'l prepara i sboradùr...
l'impia la pipa e 'l grégna... e töt contét

a 'l se mèt lé a scoltà... 'n da nòcc a 's sét
i durcc che i canta la cansù de amùr...
nel ciél a 's vèd belase a ègn sö ü ciarùr
che smórsa i stèle... ol mónd a l'è töt quiét...

dei mucc le sime i se culura d'or...
taca a cantà chèi 'n gabia e 'n tèra a 'l cór
i sàmbei. L'è ü bèl dé... dé de passada...

le fòe le sberlöséss per la rosada...
i prim osèi i ria per l'aria a vul...
e l'è töt ü cantà... e 'l léa sö 'l sul...


## Riferiment
*Un dottore camminatore

## Bibliografia
*Region Lombardìa - Antologia della poesia nelle lingue e nei dialetti lombardi
## Interprogèt
*lmo.wikisource
ARP spoofing

L**'ARP spoofing** a l'è 'na tecnega de attacch informategh indova che 'n attaccant l'invia di fals messagg Address Resolution Protocol in d'ona red local, de solit cont l'obietiv de socià la soa adressa MAC cont l'adressa IP de 'n alter noeud de la red, despess el gateway, inscì de intercettà tucc i messagg che passen in su la red per foeura, o de 'n alter element per descovrì i sò comunicazion.

## Bibliografia
*

## Vos corelaa
*DNS spoofing
*IP spoofing
*MAC spoofing
Locomotiva RhB Ge 6/6 II

La **locomotiva RhB Ge 6/6 II** a l'è 'na locomotiva elettrica pesanta de la Ferrovia Retiga  a scartament metrich, doperaa soratutt per tirà di treni merci.

In la classificazion svizzera di rotabij el voeur dì che l'è 'na locomotiva a scartament redutt (G), alimentada elettricament (e) e che la gh'ha ses ass, tucc motor e che l'è la segonda locomotiva de l'azienda con 'sti caratteristegh.

## Storia
In di agn '60 la red la cress inscì tant che i precedent Coccodrill e Ge 4/4 I eren puu boni per gestì el servizzi indeperlor.

Con la costruzion de la central elettriga de la Bregaja l'è deventaa necessari menà finna a 1'000 t per dì de ciment e la Retiga la gh'ha avuu donca de besogn de 'na locomotiva che la fuss bona de spostà 250 t in sui pendenz del 3,5% de la linia de l'Albula.

I primm dò a hinn staa consegnaa in del 1958 di produttor, SLB, BBC e MFO in d'on orden de 230'000 franch ciascuna, i alter hinn staa consegnaa in del 1965 e hinn costaa 200'000 franch pussee ciascuna.
### Us
In princìpi eren doperaa per tirà di treni svelti in su la linia de l'Albula ma del 1993, quand che hinn entraa in servizzi i Ge 4/4 III han taccaa a sostituij e s'hinn trovaa a tirà di treni merci in su la red principal de la Retiga, foeura che per la linia de l'Arosa. L'è però possibel vedè, rarament, di treni passegee tiraa de 'sta locomotiva.

La locomotiva 704 "Davos" la sarà conservada in futur 'me vettura storega.

## Caratteristegh
Per i sò temp l'èra 'na locomotiva fiss innanz e che la gh'eva la pupart di ròbb al stat de l'art cont di trasformator e di motor de trazion universai.

I motor e i dò carrej esterni podeven vess scambiaa cont i Ge 4/4 I e la cobbia in tra i dò metà la permetteva domà on moviment vertical.

I primm dò locomotiv gh'even 'na porta denanz e trii veder, menter quej dopo la gh'even no. I port a hinn staa soldaa pocch dòpo ma l'adeguament complett el gh'è staa domà in di agn '80.

In del 1985 hinn staa picciuraa de ross, che l'ha sostituii el verd classegh e in del 1998 a hinn staa dotaa del noeuv pantograf monobrasc.

## Galleria di foto

File:11.12.99 Pontresina RhB 701 (33638811353).jpg|Locomotiva a Pontresina
File:Trains des RhB.jpg|Veggia livrea verda
File:Landwasser-Viadukt mit Güterzug (2011).jpg|Merci in sul viadott de Landwasser
File:2007 10 Albulabahn 04 Berguen 15.JPG|Treno in su la ferrovia de l'Albula
File:Ge 6-6 II RhB, Albula 2, Preda - Bergün, 09.02.2017 - Flickr - miroslav.volek.jpg|Merci in su la ferrovia de l'Albula
File:Kafimasch 494.jpg|Treno merci
File:Landwasserviadukt rot 01 09.jpg|Treno in sul viadott de Landwasser in restrutturazion
File:RhB Zement- und Holzzug bei Ilanz.jpg|Treno de ciment e legn
File:RhB12.jpg|Train del Glacier Express
File:RhB Ge 702.JPG|Veggia livrea


## Riferiment
*Belloncle, Patrick (2005). Das grosse Buch der Rhätischen Bahn: 1889–2001 [The Big Book of the Rhaetian Railway: 1889–2001]. Kerzers: Edition Viafer. ISBN 3952249408.
## Àlter progett
Ferrovia Benevento-Avellino

La **** a l'è 'na ferrovia italiana che la conliga Benevento e  longa 30 e 103 km.

Verta del 1886 e 9 marz 1891, l'è in Campania e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. 

## Riferiment
*Sitt de RFI
Ferrovia Belluno-Feltre-Treviso

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Belluno a Treviso longa 20 km.

Verta del 1884, l'è in Veneto e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Lissandria-Cavallermaggiore

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Lissandria e  longa 98 km.

Verta del 1855, l'è in Piemont e l'è de proprietà de . La velocità massima a l'è de 115 km/h.

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Chivass-Ivrea-Aosta

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga Chivass a Aosta longa 100 km.

Verta del 1858, l'è in Piemont e Val d'Aosta e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Address Resolution Protocol

L**'Address Resolution Protocol** a l'è 'n protocoll de comunicazion doperaa a nivell de conligament di dacc per socià ona dada adressa MAC a 'n adressa IP.

## Riferiment
* Diritto.it

## Vos corelaa
* Neighbor Discovery Protocol
Ferrovia Lissandria-Noara-Arona

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Nuara e Lissandria e longa 67 km.

Verta del 1854, l'è in Lombardia e Piemont e l'è de proprietà de Red Ferroviaria Italiana. La velocità massima a l'è de 135 km/h.

## Riferiment
*Sitt de RFI
Ferrovia Barletta-Spinazzola

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a  che la conliga Barletta e  longa 66 km.

Verta del 1895, l'è in Puja e l'è de proprietà de . 

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Ferrovia Battipaglia-Potenza-Metaponto

La **** a l'è 'na ferrovia italiana a scartament normal che la conliga Battipaglia e Metaponto e longa 199 km.

Verta del 1863, l'è in Campania e Basilicada e l'è de proprietà de Trenitalia. 

L'è fada de Stazion de Salerno, Stazion de Pontecagnano, Stazion de Montecorvino, Stazion de Battipaglia, Stazion de Eboli, Stazion de Campagna-Serre-Persano, Stazion de Contursi Terme e Stazion de Sicignano degli Alburni.

## Riferiment
*Sitt de RFI

## Alter progett
Maurizio Codogno (matemategh)

El **Maurizio Codogno** (Turin, 5 de magg 1963) a l'è 'n matemategh, scrittor e divulgator italian.

## Biografia
El se laurea a la Scoeula Normal Superior de Pisa in matematega e poeu a l'Università di Studi de Turin in informatega. Del 2004 l'è on wikipedista, che 'l scriv soratutt in su la Wikipedia in italian, cont el username .mau..

El lavora a la Telecom Italia, azienda indova che l'ha faa anca la tesi, in sui red neurai, per la laurea in informatega.

In del 2011 el publega el sò liber, "Matematica in relax", el primm che l'aveva scrivuu ma segond rispett a "Matematica liofilizzata", autoprodott l'ann prima.

## Oeuver
### De carta
*Matematica in relax (2011)
*Matematica in pausa caffè (2014)
*Matematica in pausa pranzo (2016)
*Scimmie digitali, con Paolo Artuso (2018)
*Numeralia (2019)

### Ebook
*Matematica e infinito (2013)
*Fantamatematica (2014)
*Alfabeto matematico (2015)
## Autoproduzion
*Matematica liofilizzata (2010)
*Una cultura è meglio che due (2018)

## Riferiment
*Chiamatemi .mau.

## Ligamm de foeura
*Sitt offizial
Calcar total

Cont el tèrmin **calcàr totàl** a se voeur indicà l’insèma di carbonàa ( **CO<sub>3</sub><sup>2-</sup>** ) e di bicarbonàa ( **HCO<sub>3</sub><sup>2-</sup>** ) de calcio e de magnesio in del soeul. A hinn esprèss ‘me percentuàl del *carbonaa de calcio* in sul terrén sècch analizzàa. In del soeul l’equilibri l’è governàa de l’andride carbònica:

CO_2+H_2O H_2CO_3^-+H^+ CO_3^{2-}+H^+

indoe l’anidride carbònica l’è quèlla de l’atmosfera giamò present pussée quèlla dent di procèss de la respitazion di piant. Quand che l’equilibri el se spòsta vèrs drizza se formen i carbonaa e i bicarbonaa che precìpiten in presenza di ion **Ca<sup>2+</sup>**, **Mg<sup>2+</sup>**, **Na<sup>+</sup>**. L’aument de la respirazion di piant la spòsta l’equilibri vèrs drizza. 

In di *soeul ricch de calcar* i reazion de precipitazion hinn:

**Ca<sup>2+</sup> + HCO<sub>3</sub><sup>-</sup>→Ca(HCO<sub>3</sub>)<sub>2</sub>**

**Ca<sup>2+</sup> +CO<sub>3</sub><sup>2-</sup> → Ca CO<sub>3</sub>**

Quèste l voer dì che ‘na fòrta presenza de **Ca2+** la detèrmina la formazión di carbonàa de CaCO3 e HCO3 che hinn di sàj a idrolisi basica. El terrén el tend donca a vegnì alcalìn cont on pH fin anca 8,3-8,5. 

In di terrén sòdich i reazion de precipitazion:

**Na<sup>+</sup> +HCO<sub>3</sub><sup>-</sup>  → NaHCO<sub>3</sub>**

**Na<sup>+</sup> + CO<sub>3</sub><sup>2-</sup> → Na<sub>2</sub>CO<sub>3</sub>**

In presenza de Na+ se foeurmen i carbonaa e bicarbonaa relatìv ch’a hinn di di sàj a idrolisi assosènn basica e ménen el terrén a on pH maggiór de 8,5. 

### Classificazion di terren segond la percentuàl de Carbonaa de Calcio

## Calcar attiv
Cont el tèrmin **calcàr attìv** ( o **carbonaa attiv** ) a se voeur indicà l’insèma di carbonàa ( **CO<sub>3</sub><sup>2-</sup>** ) e di bicarbonàa ( **HCO<sub>3</sub><sup>2-</sup>** ) ind la fase liquida del soeul. A hinn esprèss ‘me percentuàl del *carbonaa de calcio* in sul terrén sècch analizzàa. 

## Vos correlad

* Calcàr
* Vocazion ambiental di piant

## Riferiment
Transmission Control Protocol

El **Transmission Control Protocol** a l'è 'n protocoll de red a pacchett a nivell de straport, part de la suite di protocoj Internet, che 'l se occupa de rend affidabel la comunicazion in tra noeud de la red, in gergh "controll".

A differenza de l'User Datagram Protocol l'è orientaa a la connession e donca el garantiss 'na connession a dò che la permett on fluss de byte bidirezional, la che ricezion l'è garantida di acknowledgement.

## Riferiment
* RFC voltada in italian

## Vos corelaa
* Internet Protocol
* Controll de la congestion
Istitut Stomatologich Italian

L**'Istitut Stomatologich Italian** (*Istituto Stomatologico Italiano* in italian) a l'è 'na fondazion che la se occupa de studià i cur de la bocca, de juttà i pussee pover a curàss e la gestiss on center apposta con sed a Milan, convenzionaa cont el servizzi sanitari regional lombard.

## Storia
L'è staa fondaa in del 1908 del professor Carlo Platschick, primm titolar de la cattedra de odontoiatria a l'Università di Studi de Milan. El fonda poeu 'na scoeula de perfezionament paj cavadent e 'l se impegna per permett anca ai personn pussee pover de curàss i dent.

In del 1918 l'è trasformaa offizialment in d'ona cooperativa e 'l se convenziona con l'Università de Pavia in del 1958 per quej che gh'hann de specializzàss.

In del 1968 l'è inauguraa el noeuv repart de cerusia maxillo-fascial e donca el se sposta in la noeuva sed de la via Pace e del 1978 l'è convenzionaa cont el faa appena Servizzi Sanitari Nazional.

In del 2005 el deventa 'na cooperativa social in forma de ONLUS e l'ann dopo el vincc l'Ambrosin d'Or.

## Riferiment
*Storia

## Ligamm de foeura
*Sitt offizial
Carrozza Eurofima

La **carrozza Eurofima** a l'è 'na carrozza passegee finanziaa de l'Eurofima e doperaa di ferrovij nazionai italiann (FS), todesch (DB), belga (SNCB), franzes (SNCF), austriegh (ÖBB) e svizzer (FFS).

## Storia
Eren pensaa per el traffegh a longa percorrenza per sostituì i vegg UIC-X in di treni internazionai pussee de prestisg, degià che la pupart di treni che eren mìnga TransEuropeExpress eren faa cont di vegg carrozz ordinari.

In del 1972 el consorzi Eurofima el definiss on noeuv standard, con pussee confort e 'na velocità mìnima de 200 km/h.

## Costruzion
Eren faa su in azzal e lamera cont di finitur in veder-resina, tecnega poeu approfondida in di carrozz UIC-Z1.

Ògni carrozza la pò ospità in prima class 54 passegee in 9 scompartiment o 66 in segonda class in 11 scompartiment, pussee 18 strapontitt.

Gh'even anca i port a fir con la cassa a tegnuda ermetega, che la rendeva la carrozza pussee aerodinamega e la proteggeva i personn a bord di ond de pression in di tunnel.

Gh'even in principi ona livrea naranz cont di strisc gris, foeura che per la Germania, indova che eren in part coloraa TEE, e in Franza, indova che gh'even la livrea Corail. Incoeu hinn per la pupart cont i color nazionai.

## Division
*Ferrovij Federai Austriegh: 25 de prima class e 75 de segonda class
*Ferrovij Todesch: 100 de prima class
*Ferrovij del Stat italian: 30 de prima class e 70 de segonda class
*Società Nazionala di Ferrovij Franzes: 100 de prima class
*Società Nazionala di Ferrovij Belga: 20 de prima class e 60 de segonda class
*Ferrovij Federai Svizzer: 20 de prima class 
## Bibliografia
*Giuseppe Romolo Corazza, 500 carrozze "standard" per sei reti dell'Europa, in Ingegneria Ferroviaria, 29 (1974), n. 4, pp. 54–59

## Alter progett
Villa De Vecchi

La **Villa De Vecchi** a l'è 'na villa del secol quell de 19 a Cornoeuva, vorzuda del Felice De Vecchi, protagonista del Resorgiment italian. Ciamada in principi "Cà Rossa" e completada in del 1858 per el sò color, in del 1939 l'è bandonada di ered del De Vecchi e la borla in degrad, abitada poeu di sfollaa, l'è crompada in del 1959 di Medegh de Marignan. L'è crompada poeu in di agn '80 di imprenditor de la zona, ma in del frattemp l'è vandalizzada e bordegada, stat in che l'è incoeu e se sa no se 'l sarà possibel restaverarla, degià che i cost hinn assee volt e la zona l'è a ris'c de croll de la montagna.

Se cunta su che la sibia abitada di fantasma e anca scena de 'n omicidi.

## Riferiment
*«Ma quali spettri: vi racconto io la vera storia della Casa Rossa»
Carrozza Corbellini

La **carrozza Corbellini** l'è stada 'na carrozza passegee doperada di Ferrovij del Stat italian faa su in tra el 1948 e 'l 1963, restaa in servizzi finna ai agn 80. Eren staa ordenaa del Guido Corbellini, de che ciappen el nomm.

## Storia
Eren pensaa in principi 'me carrozz de terza class, deventaa poeu de segonda o mista prima/segonda con l'abolizion de la terza class in Europa del 1956.

Doperaa soratutt in del traffegh local grazia a la dobbia porta de access e al vestibol central, gh'even i midemm segg di Centoporte ma cont di poggiatesta pussee comod e offriven da 59 a 92 pòst a settà.

Eren per la pupart ad ass, menter di variànt pussee modèrni eren dotaa de carrej, di carrozz eren inveci derivaa di vegg carrozz de legn.

In del 2016 hinn staa restaveraa quatter carrozz a dò ass, daa a la Fondazion FS Italiann paj treni storegh.
## Bibliografia
* Michele Mingari, *Carrozze a vestibolo centrale (prima parte)*, in "I Treni Oggi" n. 49 (aprile 1985).
* Michele Mingari, *Carrozze a vestibolo centrale (seconda parte)*, in "I Treni Oggi" n. 50 (maggio 1985).
* 
* 

## Àlter progett
Inquinament del soeul

L’**inquinament del soul** l’è ona alterazión del soeul, che la po’ vèss de orìgin naturàl oppùr caosàda de l’òmm, bona de fà di dagn o portàgh di infèsc a la vita de ona zòna e che l’è minga in equilibri cont i cicli naturàj esistent. 

I resón principaj de l’inquinament del seoul hinn: 

-i rud nò bio-dregradàbil;

-i acqui de scarich;

-i idrocarburi;

-i diossìnn;

-i matàj pesànt (arsénich, cadmio, mercurio, piomb che gh’hànn nò ‘na so funzión biològica; ramm, zinch, nìchel che gh’hànn giamò ‘na sò funzión e hinn tòssich quand che hinn in eccèss);

-i solvent orgànich;

-i prodòtt fitosanitari.

## Riferiment
Sindrome de la fenestra stupida

La **sindrome de la fenestra stupida** a l'è 'na situazion che la se forma quand che in d'ona comunicazion cont el Transmission Control Protocol el controll de fluss l'è implementaa maa.

In pratega se 'l numer massim de byte che se pòden mandà (fenestra) l'è tropp bass e donca se manden on mugg de header che servissen no, finna a saturà el canal.

## Riferiment
*[ftp://ftp.rfc-editor.org/in-notes/rfc813.txt RFC]

## Vos corelaa
*Algoritm de Nagle
*Soluzion de Clark
Gesa de San Martin (Lambraa)

La **gesa de San Martin** (italian: *chiesa di San Martino in Lambrate*) a l'è ona gesa catolega, che la se troeuva in del quarter de Lambraa, a Milan.

## Storia
La gesa la nass al secol XIV o al XV. Al dì d'incoeu però a vedom ona gesa noeuva, fada su in tra el 1913 e 'l 1927, e che l'è stada consacrada in del 1931 del cardinal Schuster. De la gesa veggia gh'è restaa domà el campanin e la forma. A bon cunt, la gesa noeuva l'è in del sens opost a quella veggia: donca l'absida la se troeuva indove gh'era la faciada. Donca se el campanin on temp el se trovava in sul dedree de la gesa, adess a l'è in sul denanz. El stil de la gesa noeuva a l'è neoromanich.

## Alter progett

## Varda anca
*Comunità Pastorale Lambrate-Ortica
Ingrassadura de correzion

L' **ingrassadura de correzion** a l’è la gionta  de ingràss al soeul al fin del corrégen el pH, oppùr de tràgh via sostanz nò vorsùd ‘me ‘l sòdio, el calcar oppùr el sal.

## Correzion di [[Reazion del terren#Terren acid|soeul àcid]]
I soeul àcid gh’hànn de vèss corrggiùu per via de la sò dotazion scarsa de elemént nutriént, de la difficoltà di piant di surbìj, de la presenza scarsa de biomassa micròbica in favor de quèlla di fung e de la presenza, di vòlt, di speci tòssich de l’alumini. La correzion la ven tirada innanz cont el giotà di sostànz per spostà el pH vèrs la basicità (CaO, CaCO3, Ca(OH)2, MgCO3, MgO, scendra de legn). La quantità de sostanza de mèttegh su la gh’hà de vèss stabilida in laboratori per mèzz de la titolazion de on campión de terrén.

In de l’esempi del CaCO3, quand chequèsschì  el vent giontàa i succeden quèj reazion chimich chì:

:CaCO_3+2H_2O => Ca(OH)_2+H_2CO_3
:Ca(OH)_2+CO_2 => Ca(HCO_3)_2

E ‘l Ca(OH)2 l’è ‘na bas fòrta.

## Correzion di [[Reazion del terren#Terren sòdich|soeul sòdich]]
La correzión di soeul sòdich la ven tirada innanz per mèzz de la gionta del gèss (CaSO4•7H2O) e poeu giò con l’irigazion. In del terrén la reazion chimica che la succéd con la gionta de gèss la fa de manera che ‘l sòdio (Na) el faga su el solfàa de sòdio (NaSO4) che l’è on sal solùbil che ‘l ven menàa via de l’acqua de irrigazion.

:2Na-scambiador+CaSO_4 \cdot 7H_2O =>Ca-scambiador+NaSO_4

Quèl trattament chì el podarìss vèss necessari a fàll de noeuv dòpo on poo de ann.

## Correzion di [[Reazion del terren#Terren basich|soeul basich]]
I soeul bàsich vegnen trattàa con la gionta de sostanz che ménen a l’acidità ‘me el solfer (S), che, in presenza de ossìgen (O) e de l’acqua (H2O) el se trasforma in acid solfòrich (H2SO4).

:2S +H_2O+3O_2=>2H_2SO_4=>4H^+ +2SO_4^{2-}

## Correzion di soeul ricch de calcar
El calcàr  l’è on problema perché el blòcca i elemént nutriént, soratùtt el fòsforo. I soluzion del problema hinn:

* la gionta de ingrass de alt titol de fòsforo solùbil in acqua e citraa amònich nèuter;
* el sominà l’èrba de già che l’èrba la fissa l’azòto de latmosfera;
* a pòden anca vèss giontàa el solfer e ‘l gèss.

Tuttamànch la correzión di terrén ricch de calcàr l’è diffìcil per via del podè tampon elevàa del calcàr attiv e despèss l’è mèj lassàa stà el terrén inscì ‘me l’è e adattàgh la tècnica agronòmica.

## Correzion di [[Salinità del soeul|soeul salitt]]
La salinità la ven risòlta per lessiviazion con di acqui, se l’è possìbil, pòer de Na+ e ricch de Ca2+ de manera de evità i problema di soeul sòdich.

## Correzion di [[Reazion del terren#Terren salin-sòdich|soeul salìn-sòdich]]
Quèj soeul chì gh’hànn de vèss corregiùu innanz ‘me quèj sòdich o peru ‘me quèj salìtt.

## Riferiment
Border Gateway Protocol

El **Border Gateway Protocol** a l'è 'n protocoll de routing de tipo EGP per connett in tra de lor di different router che partenen a di different sistema autonom, anca se l'è in teoria possibel doperàll denter del midemm sistema autonom. L'è l'unegh procotoll de routing a doperà el TCP.

L'è fondaa in su di tabell che dann di informazion in su la strada de fà per connett on sistema autonom a l'alter e 'l supporta anca el routing senza class. I primm router a hinn configuraa a man e poeu i tabell se desviluppen grazia a l'integrazion in tra i router.

L'è ipotizzaa che 'n attacch faa ben a 'sto protocoll, ciamaa ZMW, el sibia bon de buttà giò la connession in tra sti sistema autonom e donca de fermà l'Internet.

## Riferiment
* Resors in sul BGP 

## Vos corelade
* BGP hijacking
Mara Soldi Maretti

La **Maria Soldi Maretti** (Casalbuttan, 1931 - 1988) l'è stada 'na maestra e poetessa italiana.

L'ha lavoraa per tutta la vitta 'me maestra e la gh'ha avuu cinch fioeui: l'è cognossuda sia per la soa poesia in italian, che l'è rivada anca al Zecchin d'Or, che per quella in lombard.

## Riferiment
*Zecchino d'Oro
Emendant

I **emendànt** hinn quèj ingràss che miglióren i proprietà fisich del terren e, per mèzz de lor, i proprietà chimich del terren e quèj biològich vegnen influenzàa.  Per quèlla resón chì el se considera ‘ma emendànt on materiàl che ‘l giusta ‘na tessidura anormàl o che ‘l ghe daga al terrén ‘na struttura minga compatta o che ‘l ne stabilizza la soa struttura.   

I vegnen per esempi consideràa emendànt, quèj materiàj chì, in di situazión specifich: 

* materiaj creós, domà in del caso de l’appòrt in di terrén sabbiós (giusten la tessidura);
* sabbia, domà in del caso che la vegna giontada ai terrén creós (giusten la tessidura);
* letàmm o 'n qualsessia materiàl orgànich che ‘l faga andà su el tenór de humus in del terrén (azion che la migliora e la stabilizza la struttura).

I intervent de emendamént de la tessidura gh’hàn besògn de appòrt consistént de materiàl, de l’orden de centèn de tonnellàd per ettaro per ògni decimeter de profondità.  Anca sòta l’ipòtesi che 'l materiàl che ’l costa pòch, el càregh econòmich per el traspòrt, la destribuzion e l’incorporazión l’è tal de fa diventà sti intervént chì minga conveniént e, comunque, sostenìbil domà in su di superfici piscinìtt e per di fin partìcolar. On effètt emendànt segondari el succéd per via de la bonifica quand che ‘l terrén el ven mettùu sòtt’acqua e per quèst i se doperen di acqui che gh’hànn denter del material in sospension. 

I intervent de emendamént al fin de migliorà e de stabilitzzà la struttura domànden di apòrt de ingrass orgànich pussée piscinìtt, de l’orden di desèn de tonnellàd  per ettaro in caso de intervént straordinari o de pòch tonnellàd per ettaro in del caso de intervent periòdich. La disponibilità limitada de emendànt orgànich e i cost de traspòrt e destribuzión minga trascuràbil i fànn de manera che sti intervént chì vegnen fàa domà in di superfici specifich. Ind la pratega ordinaria de l’agricoltura, d’usanza, l’appòrt de letamm al fin de l’emendamént el ven fàa in quèj casi chì:  

* ‘me intervent straordinari innanz de l’impiant de on broeu o de ona vigna;
* ‘me intervent periçdic innanz del semineri di coltùr da rineouv in del caso del scambià i coltur;
* ‘me intervent sistemategh in di coltur che fànn catà su tanti danée (coltivazion di fior)  in sui terrén minga compàtt.
## Vos correlad
*Ingrassadura
## Bibliografia

* Luigi Giardini (1986). *Agronomia generale*, 3ª edizione. Pàtron, Bologna.
* Giuseppe Tassinari (1976). *Manuale dell'agronomo*, 5ª edizione. REDA, Roma.
Straccada del terren

La **straccàda del terrén** o **malattìa del rimpiànt** l’è el fenòmen per l’è qual l’è nò possibil coltivà cèrti speci de piant vuna adrée a l’altra in del’istèss terrén. 

## Riferiment
Gerard Pateg

El **Gerard Pateg** (Cremona, prima metà del secol quell de 13 - segonda metà del secol quell de 13) a l'è staa 'n nodar e poetta lombard.

## Biografia
L'è staa in tra i principai esponent de la litteradura moral e didattega de la soa epoca, el lavorava 'me nodar e l'ha reppresentaa la soa città in del 1228 quand che la s'era liada con Parma contra Piasenza.

## Oeuver
L'ha scrivuu different oeuver, compagn del *Splanamento de li Proverbi de Salomone*, che l'era 'n oeuvera de caratter biblegh fàda de 606 vers, che la cuntava su de Re Salomon cont di nott popolar e umoristegh, cont ona metriga ciappada poeu de esempi, se pensa, del Peder de Barsegapè e del Bonvesin de la Riva e *Le Noie*, de gener simil al Splanamento.

I sò test eren scrivuu in d'on volgar de koiné cisalpina.

## Bibliografia
*Region Lombardìa - Antologia della poesia nelle lingue e nei dialetti lombardi
Software-defined networking

El **Software-defined networking** a l'è ona manera de lavorà in quant a la gestion de 'na red de calcolator ispirada a la virtualizzazion indova che se applichen di principi del cloud computing indova che la costruzion logica de la red l'è separada de quella fisega, inscì de permett on adressament di dacc pussee dettaliaa e a 'n controller central de cognoss tutta la red intrega inscì de decid el mej de fà.

El protocoll el pussee doperaa a l'è OpenFlow.

## Riferiment
*SDN definition
Gesa de San Francesch (Saronn)

La **gesa de San Francesch**, cognossuda anca 'me la **gesa di Fraa** (italian: *chiesa di San Francesco*) a l'è vuna di ges catolegh del center de Saronn.
## Storia
La prima gesa fada su in quell sit a l'era dedicada a San Peder. L'edifizzi del dì d'incoeu l'è staa tiraa su in del 1297, con scià vesin on convent di francescan. L'è probabil che 'l fondador de la gesa el sia staa el sant Antoni de Padova.
El convent l'è esistii fina al 1797, quand che l'è staa sopress di giacobitt.
A partì del 1931, a l'è on monument nazzional.
## La gesa
La faciada de la gesa l'è del secol XVII, e la gh'ha el tiburi faa de quadrei.
L'è ona gesa con tre navad: quella in mez la gh'ha ona volta de legn. Inoltra la gh'ha l'absida e dodes capell. Dent in de la gesa, inoltra, l'è conservada ona preja romana del primm o del segond secol. La gesa l'è decorada de quader e de afresch: tra i autor, a regordom el Legnanin, de l'Andreja Lanzan, del Procascin, di fioeu del Bernardin Luin. 

## Ligamm de foeura
*Sitt offizial
Citrangequat quatter stagion

El **citrangequàt quàtter stagión** a l’è on ibrid intra el citrange e ‘l cumquat  Fortunella margarita x (Poncirus trifoliata x Citrus sinensis) , i sò frut hinn mangiativ el gh’hànn el colór del limón, la forma d’on per de 8 cm e ‘na resistenza al frècc fin a -9 - -10°C, i sò fior hinn bondant e profumàa, i sò foeuj persisten anca d’invèrna.  https://www.pepinieres-baches.com/baches/0/boutique/60948/x_citroncirus_fortunella_citrangequat_4_saisons.htm#.X1soomgzaUk 
El cress adasi, el preferìss on terren nèuter (pH intra 6,5 e 7,5), ‘n’esposizión al sol tutt i or del dì oppùr la mèzza ombria. 

## Vos correlaa
*Citrangequat

## Riferiment
Locomotiva RhB Ge 2/2

La **Locomotiva RhB Ge 2/2** a l'è 'na locomotiva de manoeuvra a scartament metrich alimentada a 1 kV CC, inscì de fonzionà in su la ferrovia del Bernina.

Ghe n'è dò e hinn staa faa sù in del 1911, incoeu lavoren soratutt a Pos'ciav ma se veden anca a Tiran.

Ona locomotiva compagna l'era doperada anca di Appenzeller Bahnen finna al 1975.

## Bibliografia
*Patrick Belloncle, Gian Brünger, Rolf Grossenbacher, Christian Müller: Das große Buch der Rhätischen Bahn 1889-2001. ISBN 3-9522494-0-8
Algoritm de Nagle

L**'algoritm de Nagle** a l'è 'n mezz per volzà l'efficienza de 'na red TCP/IP cont el sbassà del numer di pacchett che hinn mandà, inscì de evità la sindrome de la fenestra stupida indova che la grandezza di header la satura la red.

El fonziona in pratega cont el mett insemma pussee pacchett e de inviài cont on unegh header finna che 'l gh'è no 'n acknowledgment. L'è minga compatibel de bon cont el TCP delayed acknowledgment.

## Riferiment
*To Nagle or Not to Nagle, That is the Question
Pass (montagna)

On **pass** a l'è on conligament in tra dò vall o basin d'acqua a travers de 'na cadena di montagn, che 'l pò vèss faa de 'n sentee, de 'na strada o de 'na ferrovia. 

Se parla de *giov* quand che  l'è in d'on pont in alt de la montagna e minga in d'on pont bass in tra i montagn.
## Riferiment
*Quali sono le parti principali di una Montagna

## Vos corelaa
*Trafor
Carlo Pierotti

El **Carlo Pierotti** (Gasgian, 1923-1995) l'è staa 'n poetta milanes.

## Biografia
Nassuu a Gasgian de 'n genitor de origin toscana, l'è andaa de fiolin a viv a Milan, in la zona de la Gesa Rossa.

L'è miss 'me soldaa in di sommergibilista in la segonda guerra mondial e l'è catturaa di todesch, l'è miss in d'on camp de concentrament in Polonia e, tornaa in Italia, el torna a fà el sò mestee de dipendent comunal, per poeu sposàss in del 1952.

## Oeuvra
Poetta in dialett milanes, i sò poesij a hinn per la pupart allegher, ma gh'è anca di poesij assee profond in su la sò familia, i sò sgent voramai mort e in su la soa gioventura. L'è staa anca autor de teater.

## Riferiment
*Milanesiabella
## Bibliografia
*Region Lombardìa - Antologia della poesia nelle lingue e nei dialetti lombardi
Universidade Federal de Goiás

L**'Universidade Federal de Goiás** (UFG) a l'è on'università de Goiânia, Goiás, Brasil, fondada in del 1960.

## Ligamm de foeura
* Sitt offizial
Citrangequat

El * '<nowiki/>*'citrangequàt*'<nowiki/>' * a l’è on ìbrid de  de trii géner de agrumm ottegnùu de l’incroseggiadura de on citrange e ‘n kumquat, sviluppàa del Dotór Walter Swingle a Eustis, in Florida, in del 1909.  I Citrangequàt sànn de amàr, ma hinn consideràa commestìbil de ‘n quajvùn se a hinn ben madùr.

I cultivar pussée conossùu hinn:

* el Sinton - 'Nagami' kumquat () X 'Rusk' citrange; inscì ciamàa per la cittàa de Sinton in del stat americàn del Texas.
* el Telfair - "Nagami" kumquat X "Willits" citrange; inscì ciamàa de la contàa de Telfair in Georgia
* el Thomasville – l’è ‘l citrangequat pussée comùn; inscì ciamàa per la città de Thomasville in  Georgia  El "Thomasville" l’è consideròa la varietà de agrumm commestìbil pussée resistenta al frècc. L’è bon de tolerà di temperadùr fin anace -15 °C 

## Vos correlaa

* Citrangequat Thomasville
* Citrangequat quatter stagion

## Riferiment
Tegnì (agricoltura)

In agricoltura el tegnì l'è l'inviada al fruttì, o ben la fase iniziàl del svilùpp di frutt che la ven dòpo de la fioridura. A l’è vun di moment pussée important del svilùpp del futùr raccòlt. 

La rappresenta el rappòrt infra el nùmer de frutt che ne vegnen foeura di fior fecondàa e quèll de tucc i fiór che gh’hinn in su la pianta al prencippi de l'antesi (fioridura); la pò vèss ancasì considerada ‘me on bon ìndes del lavorà del procèss del mètt la polverinna  e insèma a quèll de la fecondazion. La consist ind la fecondazión e ind la crescita de l’ovari che la ven de conseguenza e la formazion de la somenza che la favorìss la crescita del frùtt.  L’è la càosa de la crodada fisològica che la servìss de regolànn el nùmer.  La pò vèss calcolada e considerada in del cors de trii perìod: quèlla iniziàl, o ben dòpo 10 dì de la fioridura, quèlal de mèzz, dòpo  la fin de la crodada fisiològica e quèlla a la fin de la raccòlta. 

La fase adrée a la maduranza del frutt l’è la veggiura