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앨리슨 해니건

**앨리슨 리 해니건**(, 1974년 3월 24일 ~ )은 미국의 배우이다. 텔레비전에서는 《버피와 뱀파이어》의 윌로우 로젠버그, 시트콤 《How I Met Your Mother》의 릴리 알드린 역 등을 맡았으며, 영화에서는 《아메리칸 파이》의 미첼 플래허티, 《데이트 무비》의 줄리아 존스 역 등을 맡았다.

## 일대기
### 어릴 적
앨리슨 해니건은 워싱턴 D.C.에서 아일랜드계 미국인 트럭 운전사 알버트 해니건, 유대계 미국인 에밀리 포즈너 사이에서 태어났다. 태어난 지 약 1년 후 부모가 이혼하였고, 해니건은 애틀랜타에서 어머니와 함께 살았다. 독립 영화 《Active Parenting》에 아기로 출연하였고, 1978년 쿠키 믹스 광고에도 출연하였지만, 정식적으로 연기자 생활을 시작한 것은 1985년 로스앤젤레스로 이사를 가면서부터이다.

### 사생활
[섬네일|200px|앨리슨 해니건과 [알렉시스 데니소프]]
해니건은 2003년 10월 11일 배우 알렉시스 데니소프와 결혼하였다. 이전에는 배우 Steven Sutphen, 밴드 매릴린 맨슨의 드러머 진저 피시와 교제하기도 하였다.

## 출연 작품
### 영화
* 《아메리칸 파이》(1999년)
* 《아메리칸 파이 2》(2001년)
* 《아메리칸 웨딩》(2003년)
* 《데이트 무비》(2006년)

### 텔레비전
* 《버피와 뱀파이어》(1997년 ~ 2003년)
* 《아이 러브 프렌즈》(2005년 ~ 2013년)

## 외부 링크

* 
*  
*  

분류:1974년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 여자 영화 배우
분류:미국의 여자 텔레비전 배우
분류:미국의 여자 연극 배우
분류:미국의 여자 어린이 배우
분류:미국 유대인
분류:아일랜드계 미국인
분류:워싱턴 D.C. 출신 배우
분류:새턴상 수상자
AK-103

**AK-103**은 AK-47 돌격소총의 현대적 개량형으로 러시아에서 생산된다. AK-47과 마찬가지로 7.62 x 39 mm 탄을 사용한다. AK-103에는 AK-74와 AK-101에 적용된 여러 개량이 가해졌으며, 중량을 줄이기 위해 가능한 많은 수의 기존 나무/철제 부품을 플라스틱 부품으로 교체하였다. AK-103에는 도브테일 사이드 레일이 장착되어 있어 군사용 손전등, 레이저 표적 지시기, 소음기, GP-25 등 다양한 액세서리를 장착할 수 있다.

## 변형

### AK-103

#### AK-103-1
AK-103의 민수용 반자동 변형이다.

#### AK-103-2
AK-103의 3점사 변형이다.

### STL-1A
베트남의 Z111 초병창에서 생산하는 AK-103의 변형이다. **STL-1B**라는 현대화 변형도 계획되어있다.

### KR-103
칼라시니코프 USA에서 개발한 AK-103의 반자동 변형이다.

## 같이 보기
* AK-47
* AK-74
* AK-101
* AK-107

## 외부 링크
*  Modern Firearms - Assault Rifles - AK-103 

분류:칼라시니코프 자동소총
분류:러시아의 소총
한국철도공사 7300호대 디젤 기관차

**7300호대 디젤 기관차**는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이다. 1988년의 서울 올림픽 이후로 발생한 수요 증가를 대비하기 위해 1989년부터 도입되었다. 모두 83량이 도입되었으나, 2026년 기준으로 6량이 운행 중이다. 이 중 7382호, 7383호는 관광 열차 전용 기관차이며 현재까지 모든차량이 고무창틀에서 쇠창틀로 교체되었다.

## 기술적 사양
외형은 이전 모델인 7100호대 디젤 기관차와 동일하나 계전기방식에서 모듈식 동기구동회로로 개선되었다, 열차 장대화 계획에 의거하여 총괄제어 회로에 의한 중련 운전 기능을 갖추었다. 원 모델명은 **GT26CW-2**이다. 7301호부터 7305호까지는 종전의 GT26CW 기관차와 동일하게 운전실 부기관사석 앞쪽에 출입문이 설치되어 있었으나, 이후 개량 작업을 통해 이를 뒤쪽으로 옮기고, CCTV 카메라와 난간 가운데의 계단을 설치하였다. 일부 차량은 앞 문이 없는 형태로 제작되었으며, 앞 문이 있었던 일부 차량들도 개량 작업으로 앞 문이 제거되었다.

## 현황
총 83량이 제작되어 도입되었다. 2026년 현재 내구 연한 만료 및 사고로 인해 6량이 운행 중이다. 현재 운행 중인 차량은 창문이 쇠창틀로 교체되었다. 7301호, 7312호, 7329호, 7365호 4량이 보존되고 있다.

## 사진


파일:Korail Locomotive 7351.jpg|7351호 디젤 전기 기관차 (퇴역)
파일:Korail DEL 7353.JPG|7353호 디젤 전기 기관차 (퇴역)
파일:Koail DEL 7368.jpg|7368호 디젤 전기 기관차 (퇴역)
파일:West Gold Train 09.jpg|7379호 디젤 전기 기관차 (서해금빛열차 도색)
파일:Dl7300.jpg|7380호 디젤 전기 기관차 (철도청 구 도색)
파일:KORAIL DL7300.jpg|7382호 디젤 전기 기관차 (철도청 구 도색)


## 같이 보기
* 7400호대 디젤 기관차
* 7500호대 디젤 기관차

## 각주


분류:한국철도공사의 디젤 기관차
상국

**상국**(相國)은 중국 고대의 관직이다.

고구려의 대막리지, 신라의 태대각간처럼 특수직으로서 당시 최고의 관직이었다. 상국은 일반 관리들이 최고로 오를 수 있는 승상의 위치보다 한 단계 더 높았고, 주로 개국공신이나 황제를 옹립한 신하에게 이 작위를 수여한다.  전한 때, 고조 유방이 자신의 개국공신인 승상 소하에게 이 직위를 신설, 승진시켰고, 이후 대장군 조참에게도 제수하였다. 그 이후 360년 동안 폐지시켰다가 후한 말, 폭군 동탁이 헌제를 옹립하여 스스로 상국이 되어 이 직위를 부활시켰다.

분류:중국의 관직과 칭호
한국의 국가

**한국의 국가**는 다음의 노래를 말한다.
* 대한제국의 국가
* 대한민국의 국가
* 조선민주주의인민공화국의 국가
특별행정구

섬네일
**특별행정구**(特別行政區, Special Administrative Region)는 중화인민공화국의 행정 구역 중의 하나이다. 특별행정구란 본국의 지방 행정 제도와는 다른 행정 기관이 설치되어 독자적인 법률이 적용되는 등 대폭적인 자치권을 가지는 지역을 말한다. ‘특구’로 약칭되기도 한다.

현재 중화인민공화국은 1997년 영국으로부터 반환받은 홍콩과 1999년 포르투갈로부터 반환받은 마카오 두 곳을 일국양제 체제의 특별행정구로 지정하고 있다.

## 역사
특별행정구는 중화민국 시대에 도입되었다. 당시 정부는 제1차 세계대전에서 북양 정부가 접수한 독일 제국과 오스트리아-헝가리 제국의 조계를 조계 시대의 행정 제도나 외국인의 참정권을 인정하는 특별구라고 칭하였고, 러시아 혁명 이후에 소련으로부터 반환된 조계도 특별구로 지정했지만 특별구는 국민당 정부 아래에서 폐지되거나 자치권이 축소되었다. 이후 중화인민공화국이 수립되면서 특별행정구가 잠시 폐지되었다가 덩샤오핑이 '''타이완 특별행정구'''(臺灣特別行政區, Taiwan Special Administration Region, Taiwan SAR)라는 용어를 처음 사용하면서 일국양제의 상징으로 부활하였다. 행정 구역으로서의 특별행정구는 홍콩 반환 이후 정식으로 부활하였다.

### 현재의 특별행정구
중화인민공화국 내에는 2개의 특별 행정구가 존재한다
* (아오먼) - (1999년 포르투갈로부터 반환)
* (샹강) - (1997년 영국으로부터 반환)

### 사라진 특별행정구
* 중화민국 하이난 특별행정구 (1950년 이후 중화인민공화국에 귀속, 광둥성의 일부가 되어 특별행정구의 지위를 잃었다.)
### 워롱 특별행정구
* 중화인민공화국 워롱 특별행정구는 1983년 7월 사천성 원촨 워롱 특별행정구로 명칭이 변경되었으며, 쓰촨워롱 국가급 자연보호구역과 그 영역이 겹친다. 현급의 특별행정구로 자연보호기관이 행정을 담당한다.

## 같이 보기
* 자치구 (중화인민공화국)
* 중화인민공화국 헌법
* 홍콩의 역사
* 마카오의 역사
## 각주


## 외부 링크


분류:중화인민공화국의 행정 구역
분류:중화인민공화국의 행정단위
게이비선

**게이비선**()은 일본 오카야마현 니미시의 빗추코지로역과 히로시마현 히로시마시의 히로시마역을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이다.

## 노선 정보
* 관할: 서일본 여객철도
* 노선 거리 (영업 거리): 159.1km
* 궤간: 1067mm
* 역 수: 44
* 복선 구간: 없음
* 전철화 구간: 없음

### 역 목록
* 정차역
** 보통 열차는 모든 역에 정차.
** 쾌속 - **●** 표시 역은 모든 열차 정차, **｜**, **↓** 표 역은 모든 열차 통과 (**↓** : 화살표의 방향으로만 운행)
*** 니미역을 출발하는 쾌속 열차는 새벽 시간대에 1편성만 운행
*** 미요시역 - 히로시마역 사이의 쾌속은 "미요시 라이너"

* 배선
** ◇, ∧ : 교행 가능, ☆ : 교행은 가능 하나 교행 시 하행 열차만 운전 정차, **｜** : 교행 불가

## 각주

## 외부 링크
* 게이비선 대책 협의회

분류:서일본 여객철도의 철도 노선
분류:주고쿠 지방의 철도 노선
분류:니미시의 교통
분류:쇼바라시의 교통
분류:미요시시 (히로시마현)의 교통
분류:아키타카타시의 교통
분류:히로시마시의 교통
분류:1915년 개통한 철도 노선
분류:일본국유철도의 철도 노선
분류:일본의 퀘이프 궤간
도도부현청 소재지

**도도부현청 소재지**(都道府県庁所在地)는 도청(都庁), 도청(道庁), 부청(府庁), 현청(県庁)이 있는 일본의 도시를 말한다.

## 목록
* 홋카이도 및 도호쿠 지방

* 간토 지방

* 주부 지방

* 긴키 지방

* 주고쿠 지방

* 시코쿠 지방

* 규슈 지방 및 오키나와
부 (행정 구역)

**부**(府)는 행정 구역 중의 하나이다.

## 한국
### 발해
발해 선왕은 행정 구역을 5경 15부 62주로 개편하였다. 발해의 부는 경(京)의 하부 행정 구역으로, 몇개의 주를 관할하였다.

### 고려
고려사 지리지에는 왕경 개성부, 천안부(천안), 경산부(성주), 안동부(안동), 남원부(남원), 장흥부(장흥)등이 기록되어 있다. 이 시기에 부의 수령은 지부사(知府事)인데, 주의 수령인 지주사(知州事)나 군의 수령인 지군사(知郡事)와 이름만 다르지만 같은 품계로, 목(牧)보다 낮고 현(縣)보다 높은 품계였다.

그러나 원나라의 간섭을 받게 되면서 3경(京)제가 폐지되고 1308년(충렬왕 34년)에 동경(경주)는 계림부로, 남경(서울)은 한양부가 되고, 후에 서경도 평양부가 되었다. 1310년(충선왕 2년)에는 목(牧)의 대부분이 부로 강등되고, 이전의 부는 주나 군이 되었다. 일부는 공민왕 이후에 다시 목으로 승격하기도 했으나 대부분은 조선시대로 이어졌다.

### 조선
섬네일|
조선시대에 부는 도시적인 큰 고을을 중심으로 주변의 농촌 지역까지 포함하고 있었다. 고을의 크기에 따라 부, 대도호부, 목, 도호부, 군, 현으로 세분되어 있었다. 부는 그 관할 하에 면을 두고 있었다. 이러한 부는 23부제 시기를 제외한 1914년까지 지속되었다. 이러한 부제는 1995년부터 실시하는 대한민국의 도·농복합도시의 시제와 유사점이 많다.

고려시대에 원나라의 간섭으로 인해 생겨난 수많은 부는 수령의 명칭이 유수, 부윤, 부사로 나뉘어 있는데도 같은 부(府)라서 혼동된다하여 1413년(태종 13년)에 행정 구역을 개편하여 한성부(수도) 개성부(옛 수도), 경주부(이전의 동경), 평양부(이전의 서경), 전주부(조선 왕실 전주 이씨의 본관), 영흥부(태조 이성계의 출생지)를 제외한 나머지 부는 모두 도호부가 되었다. 1416년에 영흥에서 반란(조사의의 난)이 일어나면서 영흥 대신 함흥이 부가 되었다. 한성에는 판윤, 개성에는 유수, 경주·평양·전주·함흥에는 부윤을 두었다. 고려와는 달리 목(牧)보다 부의 지위가 더 높아졌다.

1577년(명종 10년)에 경기도 광주목을 부로 승격하여 부윤을 두었다. 1627년(인조 5년)에 강화도호부를 강화부로 하여 유수를 두었고, 1683년(숙종 9년)에는 경기도 광주부에 유수를 두었다. 1793년(정조 17년)에는 수원도호부를 화성부로 고치고 유수를 두었다.

조선 고종은 갑오개혁을 통하여 1895년부터 1896년까지 8도제를 폐지하고 23부제를 시행하였다. 종전의 부는 모두 군이되었고, 새로 설치된 23개의 부는 최상위 행정 단위였다.

23부제 시행 후 1년여만인 1896년에 8도제를 바탕으로 한 13도제가 시행된다. 수도인 한성부와 이전에 유수를 두었던 광주부·개성부·강화부를 다시 두고, 개항장인 인천부(제물포항)·동래부(부산항)·덕원부(원산항)·경흥부(조선-러시아 육로)를 부로 하였다. 후에 개항장이 늘어나면서 1897년에 삼화(진남포)·무안부(목포), 1899년에 옥구(군산항)·창원(마산항)·성진(성진항)에 부를 두었다. 1900년에 평양군이 다시 부가 되었다. 개항장들은 1903년에 군이 되었다가 1906년에 다시 부가 되었다. 이때 광주·개성·강화는 군이 되었다.

### 일제 강점기
일제강점기의 부제는 조선시대의 부와 명칭은 같지만 성격이 그 전과 판이하다.

1914년의 부제 실시에는 기존의 12부의 관할 하에 있던 농촌 면을 분리하여 별도의 군으로 독립시키고 나머지 시가지 지역만으로 새로운 부를 설립하였다(12부 : 경성부, 인천부, 목포부, 군산부, 대구부, 부산부, 마산부, 평양부, 진남포부, 신의주부, 원산부, 청진부). 이 때부터 부는 순전히 도시 지역 만을 관할하는 행정 구역으로서 오늘날처럼 농촌 지역과 분리된 형태의 시 행정구역이 최초로 만들어지게 되었다. 이러한 부제의 실시는 1888년 일본에서 실시된 시제에 대응하고 주로 도시 지역에 거주하는 일본인들의 권리를 보호하기 위한 것이었다. 읍이 승격하였던 시제의 근간은 이러한 부제에 있다.

### 광복 이후
1945년 광복 당시 전국에는 22개 부가 있었다(경성부, 인천부, 개성부, 대전부, 전주부, 군산부, 광주부, 목포부, 대구부, 부산부, 마산부, 진주부, 해주부, 평양부, 진남포부, 신의주부, 함흥부, 원산부, 청진부, 나진부, 성진부, 흥남부). 1946년~1947년 사이 춘천부, 청주부, 이리부가 설치되고, 1949년 8월 14일 수원부, 여수부, 순천부, 포항부, 김천부가 설치되었다.

1949년 8월 15일 부를 시(市)로 일괄 개칭할 당시 남한에는 19개의 부가 있었다(인천부, 개성부, 수원부, 춘천부, 청주부, 대전부, 전주부, 군산부, 이리부, 광주부, 목포부, 여수부, 순천부, 대구부, 포항부, 김천부, 부산부, 마산부, 진주부). 다만 경성부는 시로 일괄 개칭한 사항에 들지 않고, 1946년에 이미 서울특별자유시로 개칭하였다. 조선민주주의인민공화국도 부를 시로 개칭했으며, 대한민국에서는 이북5도에 있던 일제강점기의 부도 시로 칭하고 있다.

## [[일본]]
* 오사카부
* 교토부

다만, 영어로의 번역은 Prefecture로, 현과 동일하다.

## 같이 보기
* 대도호부
* 목 (행정 구역)
* 도호부
* 군 (행정 구역)
* 현 (행정 구역)
* 조선의 행정 구역

## 각주


분류:일본의 행정 구역
분류:조선의 행정 구역
분류:행정 구역 단위
현 (행정 구역)

**현**(縣)은 동아시아에서 쓰이는 행정 구역명의 일종이다.

## 중국

고대에 춘추전국시대의 중국에서부터 현이 있어왔는데 처음에는 군보다도 위 행정구역이었지만 이후 그 위치가 역전되어버렸다.

그 까닭은 전국시대에 각 나라들이 새로 정복지를 마련하면 기존의 현 대신에 군이라는 새로운 행정구획을 설정했는데 이는 땅은 넓지만 인구는 적었기 때문에 현보다 위계가 아래였지만 군내에 인구가 늘고 그 산하에 현을 두기 시작하면서 군이 현에 우위를 점하기 시작했던 탓이다.

진시황대에 통일한 전국을 36군으로 나누며 그 밑에 현을 두는 것으로 군현제가 확립되었고 이후 현은 내내 최하급 행정구역의 위치를 차지했다.

처음에 현은 인구수에 따라 급을 정해서 한(漢)대에는 1만호 이상의 현 장관을 령(令), 이하는 장(長)이라 불렸고 이후에 급의 수나 장관의 명칭은 변천되었다.

### 중화인민공화국

2003년 12월 31일 기준 중화인민공화국에는 전부 1470현과 소수민족의 117 자치 현이 있다. 현급 행정구는 지급 행정구에 속하는 것이 기본이지만, 하이난성의 경우 등 성에 직속하는 경우도 있다.

### 중화민국

타이완 성에 16현, 진마 지구 2현으로 이루어져 있다.

성의 직속 행정 구역이지만 1990년대부터는 중화민국 행정원이 직접 관할하며, 사실상의 광역행정구역의 역할을 한다.

## 한국
현(縣)은 신라 시대부터 조선 시대까지, 작은 고을에 두었던 지방 행정 단위이다.

조선 후기까지 군과 함께 존속하였으나 19세기 말 갑오개혁 이후 모두 군(郡)으로 승격되어 소멸되었다.

### 삼국, 기타 열국

삼국시대에 초기부터 현 제도가 있었는데 이 현은 중국의 군현제의 영향으로 지금의 면처럼 대개 군(郡)의 부속고을로 지배되었다.

삼국사기의 기록을 검토하면 신라도 매우 초기부터 지배하고 있던 마을들에 현을 두었던 듯 하고

가야도 대가야시대에 어느정도 중앙집권적 고대국가를 이룩하면서 직할 소국을 현으로 삼았던 것으로 보이는데 가령 우륵의 고향인 성열현(誠熱縣)은 이전의 사이기국이라는 소국이었다.

삼한통일후 신라는 9주 5소경이라는 상당히 치밀하고 정연한 행정체제 구축을 이루면서 전국의 현령(縣令)의 정원을 201명으로 했는데, 이때에는 등급이 없이 모두 현령을 두었던 듯하다.

### 고려, 조선

신라 말에서 후삼국의 혼란기동안에 신라가 애써 구축한 행정체제가 완전히 붕괴되는 바람에 삼한을 재통일한 고려는 처음부터 완전히 새로 행정체제를 구축할 수 밖에 없었고 그나마도 신라에 비해 무척 엉성한 모습을 보였다. 고려 초에 전국의 12개 고을에 12목을 설치하기 전까지 전국은 지방호족에 의한 지방자치제가 이루어졌고 그 전까지는 과세를 위한 관리들의 출장식 파견 외에는 어떤 행정권도 휘두를 수 없었기 때문이다.

이후 중앙정부가 지방으로 행정권을 행사하면서 전국의 현들은 현령을 두었던 현(또는 主縣)과 중앙에서 전혀 지방관이 배치되지 않던 속현(屬縣)의 두 가지로 구분되었다. 속군·속현의 발생 원인은 후삼국 시기에 강력한 호족이 지배하는 고을에 인근 고을들이 지배를 받으면서 생긴 위계 관계를 중앙정부에서 행정 체계에 반영한 경우가 대부분이나 그 외에 너무 작은 규모의 고을의 수가 늘어 일일이 지방관이 파견될 수 없었던 탓도 있다고 추정된다.

현령이 배치된 현은 독자적인 행정이 행해졌으나 속현은 지방관이 배치된 다른 지방 행정 관청에 완전히 예속되었으며,《고려사》지리지에는 고려 전기에 주현 130개, 속현 374개를 기록하고 있다.

예종 때부터는 속현에도 감무(監務)라고 부르는 7품의 지방관이 점차적으로 배치되었고 이후 지속적으로 감무를 파견하는 현의 수를 늘려서 속현 현상을 해소하려 노력해갔다. 공민왕 때에는 현령과 감무를 모두 안집별감(安集別監)이라는 명칭으로 일시 통일했다가 창왕대에 되돌렸었다.

섬네일|
조선시대 이후에 감무는 현감(顯監)으로 바뀌었고 그외의 감무가 미처 파견되지 못할만큼 작은 속현은 서로 통폐합하거나 소속되었던 고을로 합병되었다.

조선시대에 전국의 현은 164개였는데 종 5품의 현령이 다스리는 큰 현은 26곳, 현감이 다스리는 작은 현은 138명이었다.

속현은 1530년 중종 25년에 편찬된 《신증동국여지승람》에는 2개의 속현이 기록되어 조선중기까지 속현이 조금이나마 남아있었다가 결국 17세기경에 모두 소멸되었다.

갑오개혁때의 행정체제 개혁으로 현들은 모두 군으로 승격되어 현 제도는 폐지되었다.

## 일본

일본의 현(県)은 대한민국의 도(道) · 미국, 캐나다, 오스트레일리아의 주(州) · 중국의 성(省)에 해당되는 지방행정구역으로, 그 이전에 일본에는 현이라는 명칭의 행정제도가 없었다.

1869년 7월 25일의 판적봉환(版籍奉還)으로 전국의 행정체제를 중앙집권화하는 과정에 각 번의 영주들의 영지인 번을 일시 유지하면서 막부의 직할지등의 지역은 정부 직할지로 만드는 과정에 처음으로 부(府)현(縣)체제가 등장했다.

1871년 8월의 폐번치현으로 전국의 번들도 일괄 현으로 바뀌었는데 처음에 302개에 달하던 현은 그해 11월에 72개 현으로 통폐합되어 초기의 변천을 거쳐 태평양 전쟁 이후에 지금의 1도 1도 2부 43현 체제가 이루어졌다. 일각에서는 통폐합을 통한 도주제로의 전환 논의도 진행 중이다.

## 베트남

베트남은 성(tỉnh)과 중앙직할시(Thành phố trực thuộc Trung ương)에서 현(huyện)이 놓인다.

2단계 행정 단위이며, 성직할시(thành phố trực thuộc tỉnh), 시사(thị xã,市社), 군(quận,郡)이 일렬로 세워진다. 중앙직할시에서 군이 도시 지역인 반면, 현은 교외 지역이다.

## 같이 보기
* 부 (행정 구역)
* 대도호부
* 목 (행정 구역)
* 도 (행정 구역)
* 주 (행정 구역)
* 성 (행정 구역)
* 도호부
* 군 (행정 구역)
* 조선의 행정 구역

## 각주



분류:일본의 행정 구역
분류:중화인민공화국의 행정 구역
분류:중화민국의 행정 구역
분류:행정 구역 단위
성 (행정 구역)

**성**(省, )은 행정 구역의 하나이다.

## [[중화인민공화국]]

제1급 행정구역으로 22개의 성이 있다.
* 간쑤성 (甘肅省, 감숙성)
* 광둥성 (廣東省, 광동성)
* 구이저우성 (貴州省, 귀주성)
* 랴오닝성 (遼寧省, 요녕성)
* 산둥성 (山東省, 산동성)
* 산시성 (山西省, 산서성)
* 산시성 (陝西省, 섬서성)
* 쓰촨성 (四川省, 사천성)
* 안후이성 (安徽省, 안휘성)
* 윈난성 (雲南省, 운남성)
* 장시성 (江西省, 강서성)
* 장쑤성 (江蘇省, 강소성)
* 저장성 (浙江省, 절강성)
* 지린성 (吉林省, 길림성)
* 칭하이성 (靑海省, 청해성)
* 푸젠성 (福建省, 복건성)
* 하이난성 (海南省, 해남성)
* 허난성 (河南省, 하남성)
* 허베이성 (河北省, 하북성)
* 헤이룽장성 (黑龍江省, 흑룡강성)
* 후난성 (湖南省, 호남성)
* 후베이성 (湖北省, 호북성)

## 베트남

## 각주



분류:중화민국의 행정 구역
분류:중화인민공화국의 행정 구역
분류:중화인민공화국의 행정단위
분류:행정 구역 단위
승상

**승상**(丞相)은 중국의  관직으로 삼공(三公) 중 가장 위이며 황제를 보좌하는 수석 보좌관이자 조정의 영수로 오늘날 국무총리에 해당한다. 춘추전국 시대 때 생겨난 단어로 각 나라마다 승상이 있었으나 진나라가 통일한 이후로는 승상을 한 사람만이 할 수 있도록 규정하였고 이에 이사가 최초의 승상이 되었다.

그 후, 전한 초기 군국제로 인하여 조정의 승상과 번국의 승상을 따로 두었으나 오초칠국의 난 이후 폐지되었고 전한 무제의 황권 강화로 인하여 승상의 권세는 점차 위축되었다.

## 유명한 승상
* 이사(李斯) - 진(秦)나라의 승상
* 소하 - 전한의 초대 승상
* 조조 - 후한 헌제 때 후한의 승상
* 제갈량 - 촉한의 유일한 승상이자 충무후
* 사마의 - 위나라의 승상. 진(晉)나라를 세우고 위촉오 삼국을 통일한 사마염의 조부이다.
* 육손 - 오나라의 승상이자 대도독
* 위징 - 당 태종 때 당나라의 승상
* 이선장 - 명나라의 초대 승상
애플 마이티 마우스

섬네일|200px|유선 마우스
**애플 마우스**(Apple Mouse, 과거 명칭: 애플 마이티 마우스)는 애플에서 개발한 멀티 버튼식의 마우스다. 2005년 2월에 신제품을 발표하고 판매하기 시작했다. 흰색 플라스틱에 애플 로고가 새겨져 있으며, 애플이 지금껏 고집해 온 특유의 `1버튼` 디자인의 단순미를 유지하면서도 상단 케이스 아래에 터치 센서를 장착, 네 개의 독립적인 버튼 기능을 지원한다. 제품명은 기존 '마이티 마우스'였다가 상표권 문제로 2009년 10월 현재의 이름으로 변경하였다.

처음에는 USB를 통한 유선 방식만 나왔으나, 2005년 7월 25일부터는 블루투스 기술을 이용한 무선 방식(한 개 또는 두 개의 AA 배터리 필요)도 출시되어, 두 가지 모델을 갖추고 있다. 유선 방식은 광학 기술을 이용하여, 무선 방식은 레이저 기술을 이용하여 마우스의 움직임을 파악한다.

기존의 상하 이동만이 아닌 수직, 수평, 대각선까지 360도 이동 가능한 스크롤 볼은 `마이티마우스`의 최대 장점이다.

이 마우스에는 네 가지 버튼이 있는데, 인식 방법은 다음과 같다.

* 왼쪽 버튼 (윗 부분을 그냥 눌렀을 경우)
* 오른쪽 버튼 (윗 부분을 눌렀지만 접촉 부분이 오른쪽일 경우)
* 스크롤 볼 (볼과 윗 부분이 동시에 눌렀을 경우, 아무 방향으로 스크롤할 수 있다. 볼을 누르는 동작으로 가운데 버튼으로 작용한다.)
* 사이드 버튼 (싱글 버튼과 동일하게 동작한다.)

또한 맥 OS X하에서는 마우스 버튼들은 프로그램화되어 있으며 프로그램이나 대시보드나 익스포제 같은 애플 운영체제의 기능을 실행하도록 설정할 수 있다.

## 같이 보기
* 애플 키보드
* 매직 마우스
## 각주

## 외부 링크
* 애플 마우스 페이지 

분류:애플의 주변기기
분류:컴퓨터 입력 장치
분류:마우스
태그 클라우드

섬네일|태그 구름
**태그 클라우드**() 또는 **워드 클라우드**(word cloud)는 메타 데이터에서 얻어진 태그들을 분석하여 중요도나 인기도 등을 고려하여 시각적으로 늘어 놓아 웹 사이트에 표시하는 것이다. 보통은 2차원의 표와 같은 형태로 태그들이 배치되며 이때 순서는 알파벳/가나다 순으로 배치 된다. 시각적인 중요도를 강조를 위해 각 태그들은 그 중요도(혹은 인기도)에 따라 글자의 색상이나 굵기등 형태가 변한다. 사용자는 이렇게 표시된 태그 중 마음에 드는 키워드를 발견하고 그것을 선택하여 그 메타 데이터에 원래 연결된 웹 페이지로 이동하게 된다.

## 역사
가장 먼저 널리 알려지게 된 계기는 사진 공유 사이트인 플릭커(Flickr)였다. 이후 Del.icio.us 나 테크노라티 같은 웹사이트들에서 비슷한 기능을 선보였으며 이를 통해 여러 웹사이트들로부터 인기를 끌게 되었다. 그러나 가장 먼저 대중에 발표된 이러한 형태를 가진 구조는 더글러스 쿠프란드의 소설 《마이크로서프》 (Microserfs, 1995)에서 볼 수 있다.

## 종류
**태그 구름**은 외적인 모습보다는 그 의미적인 면에서 두 가지로 구분된다.
* 어떤 하나의 연결에 연관된 태그들이 얼마나 많으며 어떤 종류인지 보여주는 것이다. 이것은 어떤 내용에 민주적으로 투표된 것과 마찬가지로 여러 사용자들에 의해 그것이 어떤 태그와 연결되는 것이 알맞은지를 보여줄 수 있다. 예를 들어 어떤 음악가의 음악이 어떤 장르의 음악인지 보여주는 Last.fm의 경우에 볼 수 있다.

* 가장 대표적인 경우로 각 태그들이 얼마나 인기도가 높은지를 보여주는 표시법으로 사용되는 경우이다. 이때 태그들의 글자 크기나, 색상, 형태들이 인기도에 따라 변화되며 이때 인기도는 사용자들의 선택에 의해 자동적으로 갱신되게 된다.

## 같이 보기
* 웹 2.0
* 시멘틱 웹

## 외부 링크

*  Understanding Tag Clouds - an information design analysis of tag clouds

분류:웹 2.0 신조어
고흥군의 국회의원

## 행정구역 변천
* 1945년 8월 15일 전라남도 **고흥군**(13면)
* 1964년 10월 1일 봉래면 내도에 내도출장소가 설치되었다.
* 1966년 12월 1일 점암면 양사리에 양사출장소를 설치하였다.
* 1973년 7월 1일 도양면이 도양읍으로 승격되었다. 도양읍 도덕리에 도덕출장소가 설치되었다.(1읍 12면)
* 1979년 5월 1일 고흥면이 고흥읍으로 승격되었다.(2읍 11면)
* 1983년 2월 15일 도양읍 도덕출장소를 도덕면으로 승격하였다.(2읍 12면)
* 1986년 3월 27일 점암면 양사출장소를 산내면으로 승격하였다.(2읍 13면)
* 1989년 4월 1일 산내면을 영남면으로 개칭하였다.
* 1990년 7월 1일 봉래면 내도출장소를 동일면으로 승격하였다.(2읍 14면)

## [[고흥군]]의 역대 국회의원 일람

## 같이 보기
* 보성군의 국회의원
* 장흥군의 국회의원
* 강진군의 국회의원
* 고흥군 (1988년 선거구)
* 고흥군·보성군
* 고흥군·보성군·장흥군·강진군

## 각주

분류:대한민국의 국회의원 목록
국회의원
서민호

**서민호**(徐珉濠, 1903년 4월 27일 대한제국 전라남도 고흥 출생 - 1974년 1월 24일 대한민국 서울에서 별세.)는 대한민국의 정치인이다. 본관은 이천이며, 전라남도 고흥군 출생이다.

## 학력
* 1928년: 일본 와세다 대학 정경학과 학사
* 1935년: 미국 컬럼비아 대학교 대학원 정치사회학부 정치학 석사(MA학위취득)

## 경력
* 전라남도 고흥군 출신
* 미국으로 유학, 웨슬리안대학에서 수학
* 미국 컬럼비아 대학 석사학위
* 조선어학회 사건으로 함흥형무소에 투옥
* 1945년 8월 16일: 초대광주시장
* 1945년 9월 1일: 해방 정국의 혼란기에서 좌익계 인사를 탄압하려다가 광주교도소에 잠시 갇혔다가 9월 중순 미군정 주둔이 확인되면서 풀려났다.
* 1945년: 조선전업회사 사장
* 1946년 1월: 다시 광주시장에 임명, 당시 전라남도도지사 한국인 군정고문회의나 한독당 등에서 그의 시장 임명을 반대하였다.
* 1946년: 전라남도지사 당시, 박철웅과 함께 조선대학교 설립을 주도
* 1948년 5월 10일: 대한민국 제헌국회 총선(전남 고흥을) 낙선
* 국회 내무위원장
* 제5대 민의원 부의장
* 자민당 최고위원
* 민정당 당무위원
* 제6대 국회의원이던 1965년, 한일기본조약에 반대해 국회의원을 사퇴하였다. 1966년 5월 10일 민사당은 발기인대회를 갖고 서민호를 당 대표최고위원으로 선출하고, 서신교환과 기자·문화인교류 등 남북간의 부분적 교류를 당의 통일정책으로 채택한 발기취지문을 발표하였다. 1966년 5월 27일 창당준비 확대대회에서 서민호는 한일기본조약의 폐기, 주월 한국군의 철수 등을 주장하는 동시에 "내가 만약 집권한다면 북한의 김일성과 국제기구를 통하거나 해서 면담, 대결할 용의가 있다"고 발언하였다. 1주일 후인 6월 3일 서민호는 반공법 위반 혐의로 구속되었다. 재판부는 남북교류론과 월남 파병 반대 부분에 대해서는 무죄를 인정했으나, 김일성과의 면담 부분에 대해서는 "반국가단체의 수괴를 자신과 대등한 위치로 끌어올림으로써 반국가단체인 북괴를 합법 정부인 대한민국과 동등하게 취급했다"는 이유로 유죄를 인정했다. 이리하여 1966년 12월 27일 서울형사지법(판사 신남식)은 서민호에게 징역 2년, 자격정지 2년의 실형을 언도하였다.

서울민사지법 항소부는 1970년 10월 17일 월남파병 반대와 언론인 체육인 등의 남북교류를 주장하여 1심에서 징역2년 자격정지2년을 선고받은 서민호에 대해 "피고인의 행위는 반공법 제4조 1항에 해당하나 반공법을 적용함에 있어서는 반공 정치인이 남북통일 월남파병 남북교류 등 이른바 고도의 통치행위에 속하는 사항에 관한 정치적 발언을 한 경우 그 발언이 자유민주주의를 기조로 하는 우리나라 헌법상 기본적 질서를 부정하지 않는다고 보여지는 한에 있어서는 형법 제20조 소정의 정당행위로서 위법성이 조각된다"는 이유로 무죄를 선고했다.

앞서 "북괴를 대한민국과 대등한 지위나 또는 국제법상의 법 주체로 인정하는 발언을 할 경우와 국가안위에 관련된 사항을 개인입장에서 주장하는 행위는 형법상의 정당행위로는 도저히 볼 수 없다"고 말했던 서울지검 공안부 최대현 검사는 "남북교류나 김일성 면담을 주장한 연설을 정당행위로 본 판결은 잘못된 것"이며 "앞으로도 계속 이런 주장을 하는 사람들을 반공법위반으로 입건, 수사하겠다"고 했다.

* 1967년 대한민국 대통령 선거 입후보 및 사퇴

서울형사지법 남윤호 판사는 1967년 4월 14일 5.3 대통령선거를 앞두고 대통령 입후보자 자격으로 대전에서 기자회견을 열고 불손한 발언을 하여 5월 8일 구속됐다가 27일에 보석으로 석방된 1전 대중당 당수 서민호에 대하여 1972년 4월 17일 반공법위반 선고공판을 열고 징역1년 자격정지1년 집행유예2년을 선고했다.

* 대중당 대표최고위원
* 제2대 국회의원(전남 고흥을, 무소속) ㅡ 국민 방위군 운용 자금 횡령 착복 비리 의혹 사건 폭로 , 국군 11사단의 후방 지역 공비 토벌 작전 중 발생한 거창 양민 학살 도륙 사건 관련 제보 군인과 접촉하여 자료 접수 및 국회 차원의 진상 조사 의향 표명 (해당 군인은 3일 후 대구 출장 중 의문의 교통 사고로 순직하여 거창 양민 학살 도륙 사건은 신중목 의원이 진상 조사 진행)
* 제5대 국회의원(전남 고흥을, 무소속)
* 제6대 국회의원(서울 용산, 자유민주당)
* 제7대 국회의원(전남 고흥, 대중당)

## 관련 서적
* 강준만, 한국현대사산책 1950년대편 1 (인물과사상사, 2006년)
* 장면, 한알의 밀이 죽지 않고는 (가톨릭출판사, 1967년)
* 홍우출판사, 정계야화 (전2권) (홍우출판사, 1966년)

## 역대 선거 결과

## 각주

## 참고 문헌
* 

분류:1903년 출생
분류:1974년 사망
분류:이천 서씨
분류:고흥군 출신
분류:광주광역시장
분류:전라남도지사
분류:조선대학교
분류:조선대학교 교수
분류:전남대학교 교수
분류:광주대학교 교수
분류:한국민주당 당원
분류:자유민주당 (1963년 대한민국)
분류:민정당
분류:민중당 (1965년)
분류:대중당
분류:신민당
분류:와세다 대학 동문
분류:컬럼비아 대학교 동문
분류:조선어학회 사건
분류:전라남도의 국회의원
분류:서울특별시의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
혈소판

섬네일|250px|중앙 위쪽에 있는 것이 거대 혈소판이다. 좌측 귀퉁이에 보이는 조그마한 점같이 보이는 물체가 정상 혈소판이다.

**혈소판**(血小板, platelet, thrombocyte)은 피가 나오지 못하도록 섬유소를 묶어서 그물 같은 응혈을 만들어서 혈액 응고에 중요한 역할을 하는 고형 성분의 하나이다. 골수 안에 있는 거핵 세포의 세포질이 찢어져 혈액 속에 나온 것이며, 1개의 거핵세포가 약 400~8000개 정도 생성한다. 따라서 핵은 없으며, 크기는 0.5-2.5μm정도이며 혈액 1L당 약 150~370×109개 정도 가지고 있다. 이 수량이 모두 혈액에 존재하는 것은 아니고, 전체의 1/3정도는 비장에 체류하고 있으며, 나머지만 혈액을 순환하고 있다. 평균 수명은 약 7~11일 정도 된다. 일반 성인은 하루에 혈소판을 체중 1kg 당 약 20억 개를 생성한다.

## 역사
1841년, 조지 걸리버는 조지프 잭슨 리스터가 1830년에 발명한 2개의 렌즈(혼합) 현미경을 이용하여 혈소판의 그림을 그렸다.

## 같이 보기
* 사람 세포 유형 목록

## 각주

## 참고 문헌

* 기본 혈액학, 권현영 외 26명, 범문에듀케이션 (2006)

분류:혈액
분류:백혈구
분류:세포생물학
분류:응고계통
분류:수혈의학
분류:1842년 과학
비유왕

**비유왕**(毗有王, ? ~ 455년 9월, 재위 : 427년 12월 ~ 455년 9월)은 백제의 제20대 국왕이다. 휘는 비(毗)이고, 송서 이만전 백제조에서는 여비(餘毗)로 나와있다. 구이신왕의 맏아들 혹은 전지왕의 서장자로 알려졌으나 정확하지 않다. 《삼국사기》는 전지왕의 서자라는 설도 있으나 분명치 않다고 기록하고 있다. 용모가 아름답고 언변이 좋았다고 한다. 일본 측 신찬성씨록에 의하면 구이신왕의 아들 부여주의 아들이라 한다. 그의 다른 이름은 곤유왕(昆有王), 피류왕(避流王)이다.

## 치세
427년부터 이듬해 428년까지 해충이 섭정하였고 428년부터 454년까지 친정하였으며 454년부터 이듬해 455년에 붕어할 때까지 아들 경사가 대리청정을 했다.

## 생애
비유왕은 구이신왕의 장남 혹은 전지왕의 서자이나, 가계가 다소 불분명하다. 삼국유사에 의하면 구이신왕의 장남이라 하고, 삼국사기에는 두가지 설이 등장한다. 구이신왕의 장남이라는 설과 전지왕의 서자라는 설이 있지만, 전지왕 서자 설은 분명치 않다고 기록하고 있다. 일본서기에는 구이신왕의 아들로 등장한다. 왜의 신찬성씨록에 의하면 비유왕을 시조로 받드는 성씨로는 불파련(不破連)씨가 있다 한다. 일본의 신찬성씨록에 의하면 비유왕은 구이신왕의 손자라는 설도 있어, 구이신왕의 아들 부여주가 비유왕의 아버지라 한다. 왜에서는 그를 비유왕 또는 곤유왕, 피류왕으로도 부른다. 전지왕의 후손이라는 것은 확실하나, 가계에 대해서는 여러 가지 이설이 있다. 어머니의 이름과 집안, 행적 등은 미상이다.

구이신왕이 반란중 죽자 왕위에 올랐다. 429년(비유왕 3년), 남조의 송나라에 조공하였고, 좌평 부여신이 죽자 전지왕 때의 외척이었던 해(解)씨 가문의 해수(解須)를 새로운 좌평으로 임명했다.

이듬해인 430년(비유왕 4년)에는 송나라가 전지왕에게 내렸던 작위를 계승하는 것이 허락되었고, 사지절 도독 백제제군사 진동대장군 백제왕(使持節 都督 百濟諸軍事 鎭東大將軍 百濟王)으로 책봉이 되었다.

433년(비유왕 7년) 신라에 사자를 보내 화친을 요청해, 선물의 교환을 통해서 신라의 수호가 성립하여, 553년까지 동맹 관계가 이어지게 되었다. 중국 남조, 송, 신라, 왜국의 협조 체제를 가지고, 북조, 북위와 연결한 고구려에 반항하는 태세로 만들었지만, 455년 9월에 사망했다.

## 사인
비유왕은 반란으로 인해 사망한 것으로 추정되는데, 《삼국사기》에는 비유왕 대의 반란 기사가 직접적으로 나오지는 않으나, 왕이 죽기 직전에 흑룡이 나타났다는 기사가 있는 등 왕의 죽음을 암시하는 부분들이 있다.

왕이 죽은 직후(455년 10월)에 고구려가 백제에 침입했을 때에는, 신라에서는 백제를 구원하는 정예군이 파견되었다고 하였다.

## 가계
### 정설

### 일설

### 신찬성씨록

## 각주


## 같이 보기
* 눌지 마립간 (417년 - 458년)
* 장수왕 (413년 - 491년)
* 가야
* 인교 천황 (412년~453년)
* 안코 천황 (454년~456년)

분류:비유왕
분류:백제 국왕
분류:폐위된 군주
분류:쿠데타로 축출된 지도자
분류:455년 사망
분류:의문사한 사람
분류:5세기 한국의 군주
분류:부여씨
분류:백제의 불교도
매슈 페리 (배우)

**매슈 페리**(Matthew Perry, 1969년 8월 19일 ~ 2023년 10월 28일)는 미국의 배우이다. 오랜 기간 동안 출연했던 시트콤 《프렌즈》의 챈들러 빙 역으로 잘 알려져 있다. 마취제인 케타민 과용으로 인한 급성 부작용(심혈관 과잉 자극 및 호흡 저하)으로 사망했다.

## 출연 작품
### 영화
* 《나인 야드》
* 《못말리는 이혼녀》
* 《나인 야드2》
* 《사랑은 다 괜찮아》
* 《17 어게인》 - 마이크 오도넬 역(성인)
* 《돈트 룩 업》
* 론 클라크 선생님의 성공 이야기 (2006, *The Ron Clark Story*)

### 텔레비전
* 《프렌즈》
* 《웨스트 윙》
* 《스튜디오 60 온 더 선셋 스트립》

## 각주

## 외부 링크
* 
* 

분류:1969년 출생
분류:2023년 사망
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:캐나다의 남자 영화 배우
분류:캐나다의 남자 텔레비전 배우
분류:매사추세츠주 출신 배우
분류:온타리오주 출신 배우
분류:오타와 출신
분류:미국계 캐나다인
분류:캐나다계 미국인
분류:약물에 의해 죽은 사람
분류:미국에서 캐나다로 이민간 사람
매슈 페리

**매슈 페리**는 다음 사람 등을 가리킨다.

* 매튜 C. 페리(1794~1858): 미국의 함대사령관. 흔히 페리 제독으로 불리는, 일본을 개항시킨 인물
* 매슈 페리(1969~2023): 미국의 배우
* 매슈 페리: 럭비 선수
박제환 (1905년)

**박제환**(朴濟煥, 1905년 2월 10일 ~ 1995년 3월 23일)은 대한민국의 정치인이다. 제2·5대 국회의원, 제17대 농림부 장관이다. 본관은 죽산(竹山). 호는 지봉(芝峰)이다. 원래 무종교였으나, 후에 가톨릭에 귀의하여 세례명은 마르코이다.

## 약력
* 일본 도시샤 대학교 법학부 졸업
* 수리조합연합회 경기도 지부장
* 부천군 권업과장
* 경기도 식량과장
* 농림부 장관
* 제2대, 제5대 국회의원

## 역대 선거 결과

## 외부 링크
* 

분류:1905년 출생
분류:1995년 사망
분류:죽산 박씨
분류:부천시 출신
분류:도시샤 대학 동문
분류:대한민국의 농림부 장관
분류:장면 내각의 국무위원
분류:대한민국의 로마 가톨릭교도
분류:경기도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
한국철도공사 8200호대 전기 기관차

**8200호대 전기 기관차**는 한국철도공사에서 운행하고 있는 전기 기관차이다. 8100호대 전기 기관차의 성능을 개선한 것으로, 총 83량이 도입되었다.

## 기술적 사양
8200호대 전기 기관차는 오이로슈프린터 2세대 화물형인 ES64F(도이체반 152계)를 원형으로 하여 대한민국의 운용 환경에 맞추어 조정한 기관차이다. 지멘스에서 유명한 VVVF(음계형) 인버터 계열인 SIBAS32계열 전장품을 사용하며, 이 덕분에 특이한 구동음을 낼 수 있다. 1300 kW급 전동기 4기로 1량당 출력 5200 kW(7000 마력 상당)를 낼 수 있다. 그래서 풀가속을 하면 전동차 급 가속도를 낸다.  자중이 88톤이고 축하중이 22톤이다.

대차는 Bo'Bo'의 4축으로 배열되어 있으며 회생제동과 병용하는 공기제동을 채택하였고, 대차의 제동은 답면제동이 아니라 차륜 외부의 디스크에 의해 제동력이 전달되는 방식이다. 최고속도는 150 km/h이나 간단한 설계 변경만으로도 220 km/h까지 증속할 수 있다.

통합된 열차 관리 시스템을 채용하고 있어 검수와 운전 편의를 도모하고 있다. 운전실에는 기관사의 편의를 위한 고급화된 버켓시트, 터널 진입 시 압력 변화를 방지하는 조압 장치가 설치되어 있으며, 뒤쪽 벽에는 소용량 냉/온장고를 갖추는 등 여러 가지 승무 편의 시설을 채택하고 있다.

8200호대 전기 기관차에는 대한민국의 전기 기관차 중 처음으로 객차에 전원을 공급하는 보조 전원 장치(HEP)가 채용되었다. 최대 12량의 객차에 전원 공급이 가능하며 절연구간 진입 시 전차선으로부터 전원공급을 차단하는 대신 기관차에 순간적으로 회생제동을 걸어 나오는 전력으로 객차에 전원을 계속 공급할 수 있다.

## 도입 역사
2003년부터 2006년까지 총 55량이 도입됐으며 이후 2008년에 28량이 추가로 도입됐다.

### 초기형
차호가 파란색 스티커로 부착되어 있고 ATP가 빠져 있으나 현재는 후기형과 동일하게 ATP를 추가함과 동시에 파란색 스티커로 된 차호를 금속으로 교체했다.

### 후기형
2008년 이후에 도입됐으며 차호가 금속으로 부착되어 있다. 처음부터 ATP를 탑재했으며 안티클라임을 장착하고 있다. 초기형과는 연결기 부분 주변 스커트의 모양이 다르다.

## 운행 구간
처음 8200대가 도입된 후 막 전철화가 완료된 경부선 천안-조치원 구간과 충북선에서 시험운행 했으며 4~6량 단위 영업운행도 병행됐다. 이후 중앙선, 태백선 등으로 범위가 점차 넓어졌다.

이후 경부선 조치원-대전 구간 전철화로 2006년 7월 1일부터는 호남선, 광주선 용산-목포(광주)간의 새마을호, 무궁화호 열차를 견인하기 시작해 처음으로 150km/h 고속운행을 실시했고 이후 서울-대전 무궁화호에도 투입됐다. 동시에 이루어진 영동선 동해-강릉 구간 전철화로 강릉-청량리 간의 무궁화호 열차의 중간 기관차 교체가 사라지고 현재는 해당 구간에서 발전차를 연결하지 않고 운행한 모습을 볼 수 있다. 2007년 경부선 전 구간의 전철화로 서울-부산간의 무궁화호 견인도 시작했다. 또 2008년 12월부턴 중앙선 청량리-안동/부전 간 무궁화호 일부 열차의 중간 기관차 교체가 시작되었고 이후 영동선 부전/동대구-강릉 간 무궁화호 열차에 중간 기관차 교체를 하여 운행하게 됐으며 2011년 10월부터 경전선 서울-마산 구간과 전라선 여수엑스포-익산/용산 구간에도 전기기관차가 운행하게 됐으며 2021년 12월부터 동해선 동대구/포항-부전 구간에도 전기기관차가 운행하게 됐다.

## 차량의 문제와 해결
이 기관차의 보조 전원 장치는 계속해서 문제가 되고 있다. 독일에 비하여 대한민국의 전력 공급 상태가 불안정하기 때문에, 기관차에서 이를 받아들이지 못하고 오류를 일으킨다는 지적이 있다. 이 문제로 인하여 본선 영업 투입이 늦어졌다.

절연 구간으로 들어갔을 경우, 일시적인 회생 제동으로 유지할 수 있는 전력에는 한계가 있다. 견인하는 객차가 많아지면 회생 제동으로 만들 수 있는 전력이 한계에 다다르게 되어 보조전원장치의 전원 공급이 자동으로 차단된다. 실제로 2007년 초 통통통 뮤직카페트레인(레이디버드)에 하이원 스키랩핑을 한 열차를 견인하다가 저속 절연구간인 경원선 용산-이촌 구간을 통과하던 중 보조전원장치 차단 고장을 일으켜 7500호대 디젤 기관차에 견인되어 운행된 적이 있다.

보조전원장치 용량 문제 때문에 6량 이상을 견인한 열차엔 발전차를 추가로 연결하고 운행한 적이 있다. 현재 보조전원장치 문제는 어느 정도 해결되었으며 지금도 일부 열차가 발전차를 추가 연결하여 운행한 경우도 있다. 호남/광주/전라/태백/충북선 전 열차 및 경부/중앙/영동/대구/동해/경전선 일부 열차가 발전차 없이 운행한 모습을 볼 수 있다,다만 현재는 경부/호남/전라선에서 운행한 무궁화호 일부열차를 8~10량 정도 견인운행했지만 8200호대의 차량견인,제동,객차전기공급능력한계로 6~7량 고정으로 견인운행 중이다.

이 외에도 8100호대와 유사한 차륜 공전현상이 발생할 때도 있다. 이는 HEP 장착 여부 차이만 있기 때문에 같은 이유로 공전 현상이 발생한 것으로 보인다.

## 현황
총 83량이 제작되었다. 이 중 사고로 인해 폐차 및 결번된 8252, 8254호 제외한 81량이 운행 중이다.

## 사진


파일:Korail 8202.jpg|8202호
파일:8219호111.jpg|8219호
파일:Korail-EL-8241.JPG|8241호
파일:Korail 8262 leaving Dongdaegu station.ogg|동대구역을 떠나는 8262호 기관차
파일:8202호(금속폐찰 적용차량).jpg|8202호 앞면(폐찰 적용)


## 같이 보기
* 8000호대 전기 기관차
* 8100호대 전기 기관차
* 8500호대 전기 기관차
* 오이로슈프린터

## 각주


분류:대한민국의 전기 기관차
박철규 (1909년)

**박철규**(朴哲圭, 1909년 6월 5일, 예산 ~ 1976년 12월 9일)는 대한민국의 국회의원이었다. 한국전쟁 때 납북되었다.

## 약력
* 경성사범학교 졸업
* 경기도 학무과장
* 대한교육연합회 사무국장
* 제2대 국회의원

## 역대 선거 결과

## 참고 자료
* 

## 각주


분류:1909년 출생
분류:1976년 사망
분류:예산군 출신
분류:충청남도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
용산선

**용산선**(龍山線)은 대한민국의 서울특별시 용산구 한강로3가의 용산역과 서울특별시 마포구 성산동의 가좌역을 잇는 철도 노선으로 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이다. 현재는 대부분의 구간이 지하화되어 전 구간 수도권 전철이 운행되고 있다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다.

2014년 12월 27일에 공덕 ~ 용산 구간의 복선 전철화가 완료됨으로써 지하화가 완성되었고, 같은 날짜에 중앙선과 경의선의 직결 운행 계통인 경의·중앙선이 운행을 개시하였다. 노반이 있던 지상의 부지는 경의선숲길이라는 공원으로 전용되었다.

## 역사
### 개요
본래 용산선은 1906년 4월 3일 경의선의 일부로 개통되었다. 이때에는 수색역에서 신촌역을 경유하여 아현동을 지나는 지금의 경의선 노선은 없었는데, 이는 일본제국이 용산에 일본군이 주둔하고 있어 서울역보다 용산역을 더 중시하였고, 아현동 일대가 산악지형이어서 철도를 건설하기 어려웠기 때문이었다.

그러나 남대문역(이후 경성역-서울역)을 경유하는 경의선-경부선 직결 열차가 점차 늘어나자, 용산역과 남대문역 사이의 반복 운전을 없애 열차의 운행 시간을 줄이고 운행을 편리하게 하도록, 1919년 6월에 해당 노선의 공사에 착수하였다.

개량 공사에 의하여 1921년 7월에 해당 노선이 정식으로 개통되고 경의선의 출발역을 경성역으로 바꾸면서, 용산선은 잠시 영업을 중지한 것으로 보인다. 그러다 1929년 용산~당인리 간을 보강하여 **용산선**으로 영업을 재개하였다. 이후 1929년 9월 20일에 세교리역을 경유하여 당인리역까지 이어지는 노선이 생겼으며, 이듬해에는 서강 ~ 신촌 구간 노선이 개통되고 경성순환열차의 운행이 개시되었다.

1940년에는 용산 ~ 서강 복선화, 서강 ~ 신촌 개량, 서강 ~ 성산천신호소(현 가좌역 부근) 복선 공사가 시작되었다. 이 가운데 용산 ~ 서강 ~ 성산천 구간 공사는 해방 당시 이미 완공된 상태였다. 해방 후 1955년에는 서강 ~ 수색 구간이 개통되고, 1960년에는 서강 ~ 신촌 구간이 폐지되었다. 수색역의 화물 기능이 강화되며 용산선은 점차 화물전용 노선으로 변모하였다.

2004년에 효창 ~ 서강 구간이, 2005년에 서강 ~ 가좌 구간이 철거되어 한동안 용산 ~ 효창공원앞 구간만 용산역에서 나오는 회송열차의 대피선으로 쓰였으나, 용산선의 지하화 공사가 진행되며 회송선로 역시 철거되었다.

용산선 지하화는 본래 2012년에 용산역까지 개통할 예정이었으나, 효창동 구간의 토지 보상 문제가 발목을 잡으면서 2012년 12월 15일에 환승의 편의상 우선 경의선 가좌역에서 분기하여 공덕역까지 개통하였고 공덕역 ~ 용산역 구간은 2014년 12월 27일 개통되었다. 효창공원앞역은 지하화 개통과는 별개로 2016년 4월 30일에 여객 영업을 개시했으며, 효창역이 효창공원앞역으로 역명을 변경했다.

### 연혁
* 1906년 4월 3일: 경의선의 일부로 선로 개통
* 1921년 7월 11일: 경의선 남대문~수색 간 개통으로 일시 영업 중지 (추정)
* 1929년 9월 20일: 용산선 용산~세교리, 세교리~당인리 간 개통
* 1929년 12월 1일: 공덕리역, 서강역 영업 개시
* 1930년 12월 15일: 용산선 서강~신촌 간 개통
* 1930년 12월 25일: 경성순환열차 운행 개시
* 1932년 10월 1일: 방송소앞역 영업 개시
* 1939년 10월 31일: 연희역 폐지
* 1944년 3월 31일: 미생정역, 공덕리역, 세교리역 폐지
* 1944년 4월 10일: 용산선 용산~세교리, 세교리~당인리 간을 용산~당인리로 통합
* 1948년 1월: 원정역을 효창역으로 개정
* 1955년 2월 3일: 수색선 서강~수색 간 개통
* 1960년 4월 1일: 용산선 서강~신촌 폐지
* 1972년 5월 1일: 동막역 폐지
* 1974년 8월 15일: 효창역, 방송소앞역 폐지
* 1974년~1980년: 용산선 서강~당인리 간을 당인리선으로 분리, 수색선을 용산선에 편입
* 1978년 6월 23일: 효창역 영업 재개
* 2003년경: 경의선에서 고양기지로 접속하는 선로를 설치하고자 배선을 개량하는 과정에서 화물열차 운행 중지
* 2004년 7월 1일: 효창~서강 간 선로 철거
* 2005년 11월 27일: 서강~가좌 간 선로 철거
* 2012년 12월 15일: 공덕~가좌 간 복선전철화 개통
* 2014년 3월 17일: 서강역을 서강대역으로 개정
* 2014년 12월 27일: 용산~공덕 간 복선전철화 개통.
* 2015년 7월 6일: 효창역을 효창공원앞역으로 개정 및 용산 기점 1.5km으로 이설
* 2016년 4월 30일: 효창공원앞역 여객 취급 개시
* 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 **30302**로 변경

### 차량
용산 ~ 효창공원앞 구간에 약 35‰의 급구배가 설치되어, 수도권 광역전철 전동열차와 KTX-산천 (B-Type)을 제외한 차량은 용산선에 운행할 수 없다. 2018년 동계 올림픽 기간에 한시적으로 KTX-산천이 운행하였다. 현재 운행 중인 차량은 다음과 같다.

* 한국철도공사 321000호대 전동차
* 한국철도공사 331000호대 전동차
* 한국철도공사 319000호대 전동차
* 한국철도공사 381000호대 전동차

## 역 목록

### 2009년
다음은 수도권 전철 경의선이 개통하기 전인 2009년의 정보이다. 로마자 표기는 역 폐지 당시의 방식을 따랐다.

### 서강~신촌 지선
1930년 12월 15일 신설되어 1960년 4월 1일 폐지되었다. 로마자 표기는 역 폐지 당시의 방식을 따랐다.

### 폐역
* **[[미생정역]] : **용산 기점 1.8 km
* **[[공덕리역]] : **용산 기점 2.4 km
* **[[동막역 (서울)|동막역]] : **용산 기점 3.2 km

## 같이 보기
* 경의선
* 수도권 전철 경의·중앙선

## 각주


분류:1905년 개통한 철도 노선
분류:1929년 개통한 철도 노선
분류:서울특별시의 철도
스마일 엠프티 솔

**스마일 엠프티 솔**()은 미국 캘리포니아주 산타클라리타 출신 록 밴드이다.

## 역사
스마일 엠프티 솔은 1999년에 산타클라리타의 서로 다른 학교에 다니던 고등학생들이 모여 결성하였다. 당시에는 보컬이자 기타리스트 숀 대니얼슨, 베이시스트 라이언 마틴, 드러머 데릭 글레드힐로 구성되어 있었다.

라바 레코드와 계약을 맺은 밴드는 2003년에 데뷔 음반 《Smile Empty Soul》을 발매하였다. 두 번째 음반의 작업 중에 드러머가 글레드힐에서 도미닉 위어로 교체되었다. 2005년 9월 22일의 공연에서 밴드는 두 번째 음반 《Anxiety》가 라바 레코드와의 문제로 인해 발매되지 않을 것이라고 말하였다.

밴드는 2006년 7월 13일에 인디 음반사 빌러 브라더스 레코드(Bieler Bros. Records)와 계약을 맺었다. 드러머는 제이크 킬머로 다시 교체되었으며, 마이크 부스가 세컨드 기타리스트로 밴드에 합류하였다. 2006년에 공식적인 후속 음반 《Vultures》를 발매하였다. 2007년 4월 경, 마이클 부스가 밴드를 탈퇴하였다.

## 멤버
* 숀 대니얼슨(Sean Danielsen) - 보컬, 리드 기타
* 라이언 마틴(Ryan Martin) - 베이스 기타
* 제이크 킬머(Jake Kilmer) - 드럼

### 이전 멤버
* 마이크 부스(Mike Booth) - 기타
* 데릭 글레드힐(Derek Gledhill) - 드럼
* 도미닉 위어(Dominic Weir) - 드럼

## 음반 목록
* 《Smile Empty Soul》(2003년)
* 《Anxiety》(미발매)
* 《Vultures》(2006년)

## 외부 링크
*  스마일 엠프티 솔 공식 웹사이트
*  스마일 엠프티 솔의 마이스페이스 페이지

분류:미국의 록 밴드
분류:얼터너티브 록
분류:포스트 그런지
분류:1999년 결성된 음악 그룹
반공법

**반공법**(反共法)은 국가보안법의 반국가 행위 중에서 공산계열의 활동과 관련된 내용을 규제할 목적으로 1961년에 제정된 대한민국의 법이다. 이때 반공법에 포함되어 있던 찬양·고무 등, 회합·통신 등. 탈출·잠입, 편의제공 등 주요 범죄는 1980년 12월 31일 반공법의 주요 내용이 국가보안법에 통합되어 반공법이 폐지되면서 적용법률이 변경되었다.

## 같이 보기
* 국가보안법

## 외부 링크
* 반공법 제개정, 국가기록원
* (오늘의 역사) 반공법 공포, 《충청투데이》, 2008.7.3.

분류:대한민국의 폐지된 법
분류:대한민국의 역사
분류:대한민국의 반공주의
분류:반공법
전남 광주시의 국회의원

## 행정구역 변천
* 1945년 8월 15일 전라남도 광주부
* 1949년 8월 15일 전라남도 **광주시**
* 1955년 7월 1일 광산군 효지면·석곡면·극락면·서방면 편입
* 1957년 11월 6일 광산군 지산면·대촌면·서창면 편입
* 1963년 1월 1일 광주시 송석동·등룡동·학승동이 광산군 대촌면으로, 광주시 서호동·방하동·신호동이 광산군 서창면으로 환원
* 1973년 7월 1일 구제 실시로 동구·서구 설치

## 전남 광주시의 역대 국회의원 일람

## 같이 보기
* 광산군의 국회의원
* 광주 동구의 국회의원
* 광주 서구의 국회의원

## 각주

Former*광주시
*
박철웅

**박철웅**(朴哲雄, 1912년 ~ 1999년 1월 8일)은 대한민국의 교육인 출신 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈으며 독립운동가이다.

전라남도 고흥군에서 태어났다. 1946년 전라남도지사 서민호와 함께 조선대학교 설립을 주도하였다. 박철웅은 조선대학교 1, 4, 7대 총장을 역임하면서 점차 독단적으로 대학을 운영하여 마찰을 빚었는데 이러한 약점을 기화로 1980년 8월 신군부의 국가보위상임위원회 시절 광주보안대에 부인 정애리시와 함께 끌려가  학교운영권을 박탈당하게 된다. 1982년 11월에야 조선대 이사장 복귀가 허락되었으나 1987년 6월 민주화운동으로  많은 사립대학들이 시위사태에 휘말릴때 조선대학도 NL(민족해방)계열의 운동권학생들이 박철웅총장및 이사진의 퇴진을 요구하며 장기농성에 들어갔다.  결국  1987년 12월 박철웅은 총장직에서 물러났다. 1999년 1월 8일 자택인 서울특별시 종로구 필운동에서 노환으로 사망했다.

## 약력
* 1929년 11월 광주학생독립운동사건이 일어나자 당시 전주 신흥학교 3학년이었던 박철웅은 12월10일 이철(李哲), 원용덕(元龍德)과 함께 100여명이 신흥학교의 시위를 주동한 까닭으로 구류 29일을 전주형무소에서 보냈음.
* 일본 메이지 대학 정경학부졸업
* 조선대학부속중학교 교장
* 조선대학부속중학교 이사장
* 1946년 조선대학원 설립
* 1948년 초대 조선대 학장
* 1953년~1987년 조선대학교 총장, 이사장
* 광주신보사장
* 국제연합 한국수석 대표
* 제2대, 제4대, 제5대(참의원) 국회의원

## 역대 선거 결과

## 같이 보기
* 조선대학교
* 1.8 항쟁

## 각주


## 참고 자료
* 
* 〈조선대 설립자 박철웅씨 임종 .. 향년 87세〉《한국경제》(1999.1.9.)

분류:1912년 출생
분류:1999년 사망
분류:일제강점기의 교육인
분류:대한민국의 교육인
분류:고흥군 출신
분류:조선대학교 총장
분류:전주신흥고등학교 동문
분류:전라남도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
박팔봉

**박팔봉**(朴八峰, 1901년 ~ 1980년 1월 21일)은 대한민국의 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다.

## 약력
* 전라남도 광주보통학교 졸업(1914년)
* 동아일보 고흥지국장
* 대한청년단 고흥군단장
* 제2대 국회의원
* 한국독립당 당무위원 겸 대표전임고문

## 역대 선거 결과

## 외부 링크
* 

분류:1901년 출생
분류:1980년 사망
분류:밀양 박씨
분류:고흥군 출신
분류:대한민국의 사회 운동가
분류:한국독립당의 당원
분류:전라남도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
대구사범학교

**대구사범학교**의 다른 뜻은 다음과 같다.
* **[[대구사범학교 (1923년)]]**(1929년 - 1946년)는 일제 강점기의 중등교원 양성(본과) 및 중·고등학생 교육(심상과)을 목적으로 한 학교였다. 1923년 설립된 경북사범학교를 1929년 대구사범학교로 개칭한 것이고, 1946년 대구사범대학으로 국립 승격하였다. 현재는 경북대학교 사범대학 및 경북대학교 사범대학 부설고등학교·부설중학교로 이어진다.
* **[[대구교육대학교|대구사범학교 (1950년)]]**(1950년 - 1962년)는 대한민국의 초등교원 양성 학교였다. 1950년 설립되었고, 1962년에 경북대학교 병설교육대학으로 개편되었다. 현재는 대구교육대학교으로 이어진다.

## 같이 보기
* 
* 대전사범학교
전기 기관차

섬네일|300px
**전기 기관차**(電氣機關車, )는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이다. 가스 터빈이나 디젤 터빈 등을 장착한 기관차는 전기 발전으로 구동되지만, 발전기와 전기 모터가 동력 전달부의 일부로 존재하기 때문에 전기 기관차로 분류하지 않는다.

## 역사
최초의 전기 기관차는 1837년, 스코틀랜드인 로버트 데이비슨에 의해서 만들어졌다. 이 전기 기관차는 갈바니전지로 움직였고, 나중에 크기가 더 큰 전기 기관차를 만든 데이비슨은 1841년에 왕립 스코틀랜드 기술 협회의 전시에 출품하면서 '갈바니'라고 불렀다. 하지만, 갈바니전지에서 공급되는 전기는 일반 철도에서 기관차를 움직이기에는 적당하지 못했다.

최초의 전기철도 노선은 1895년, 볼티모어&오하이오 철도의 볼티모어 벨트 선으로 전체 길이는 4마일이었다. 당시 세 대의 Bo'Bo' 기관차가 도입되었으며, 전철화 구간의 남쪽 끝에서는 다른 열차에 전기기관차와 객차를 모두 붙여서 운행하였다.

### 대한민국
[섬네일|300px|왼쪽|대한민국의 전기 기관차들. 좌측부터 [8000호대 전기 기관차, 8200호대 전기 기관차, 8100호대 전기 기관차(8101호)]]
일제 강점기에 금강산선에서의 운행을 위해 데로형 전기 기관차를 일본제국에서 도입한 적이 있으나, 분단과 한국전쟁으로 금강산선에 접근할 수 없어진 관계로 철도청 소유의 차량은 모두 폐차처리하였다. 다시 한국에 전기 기관차가 들어온 것은, 1970년대에 산업 간선으로 불리는 중앙선, 태백선, 영동선의 전철화가 완료되면서 본격적으로 전기철도의 시대가 열리면서 부터다. 1970년대 태백선 전철화로 인하여 대량의 석탄 수송을 위한 목표로 50 C/S Group에서 개발하고 프랑스의 알스톰사가 제작하여 들어온 것이다.

개통 당시에는 영서, 영동지역 일대의 무연탄과 시멘트를 효율적으로 수송하기 위해서 견인력이 좋은 8000호대를 도입하였다. 1990년대에 들어서면서 충북선, 경부선, 호남선 등의 전철화가 차례로 이루어졌다. 또한 본격적인 여객 열차의 전철화를 위해 8100호대, 8200호대, 8500호대를 도입하였다. 1998년부터 8100호대가 2003년부터 8200호대가 2012년부터 8500호대가 2012년에 각각 도입되었다. 전기철도 운행구간은 2,727.1km이다.

2026년 기준으로 총 170대 한국철도공사 소속 전기 기관차가 운행되고 있다.

## 같이 보기
* 기관차
* 디젤 기관차
* 증기 기관차

## 각주

## 외부 링크
* 


분류:기관차
경산시의 국회의원

## 행정구역 변천
* 1945년 8월 15일 경상북도 **경산군**
* 1981년 7월 1일 경산군 안심읍이 대구직할시 동구에, 고산면이 수성구에 편입
* 1989년 1월 1일 경산군 경산읍이 **경산시**로 승격
* 1995년 1월 1일 경산시와 경산군을 통합하여 '경산시' 설치

## [[경산시]]의 역대 국회의원 일람

## 같이 보기
* 대구 수성구의 국회의원
* 영천시의 국회의원
* 경산군의 국회의원
* 청도군의 국회의원
* 경산군·청도군
* 경산시·경산군·청도군
* 경산시·청도군
* 경산시 (선거구)

## 각주

분류:대한민국의 국회의원 목록
국회의원
방만수

**방만수**(方萬洙, 1919년 10월 12일 ~ 2005년 1월 26일)는 대한민국의 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다. 호는 이곡(夷谷), 본관은 온양이며, 경상북도 경산 출생이다.

## 경력
* 대한식량경영단 부사장
* 경산고등학교 교장
* 대한민국 제2대 국회의원

## 학력
* 만주 하얼빈 대학교 법과 졸업

## 역대 선거 결과

## 참고자료
* 

분류:1919년 출생
분류:2005년 사망
분류:경산시 출신
분류:온양 방씨
분류:온양 방씨
분류:경상북도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
성주군의 국회의원

## 성주군의 역대 국회의원 일람

## 같이 보기
* 구미시의 국회의원
* 고령군의 국회의원
* 칠곡군의 국회의원
* 성주군·칠곡군
* 고령군·성주군·칠곡군

## 각주

분류:대한민국의 국회의원 목록
국회의원
배상연

**배상연**(裵相淵, 1890년 4월 22일 ~ 1970년 5월 14일)은 대한민국의 바둑 기사 출신 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다.

## 학력
* 일본 도쿄 외국어학교 일어학과 졸업(1910년)
* 대한민국 국방대학교 행정학사 1기(1956년)

## 약력
* 경상북도 대구영남은행 감사역(일제 강점기 시대)
* 경상북도 지방자치의회 평의원(광복 직후 남조선 과도정부 시대)
* 제2대 무소속 국회의원(대한민국 정부 수립 이후)

## 역대 선거 결과

## 참고 자료
* 

분류:1890년 출생
분류:1970년 사망
분류:대한민국의 바둑 기사
분류:도쿄 외국어대학 동문
분류:국방대학교 동문
분류:일제강점기의 기업인
분류:대한민국의 기업인
분류:20세기 대한민국 사람
분류:19세기 한국 사람
분류:경상북도의 국회의원
장단군의 국회의원

제2대 총선 이후에는 조선민주주의인민공화국으로 넘어간 장단군의 영역을 제외한, 대한민국에 남은 장단군의 영역은 파주군과 연천군으로 편입되면서 군 자체가 폐지되어 국회의원이 없다. 장단군의 잔여지역은 1963년 이후 파주군과 1954년 이후 연천군에 각각 편입되어 국회의원을 선출하고 있다.

## 장단군의 역대 국회의원 목록

## 같이 보기
* 연천군의 국회의원
* 파주시의 국회의원

North*장단군
분류:장풍군
분류:장단군 (대한민국)
백상규

**백상규**(白象圭, 1880년 10월 4일~1957년 12월 26일)는 일제강점기의 교육인이자 대한민국의 정치인, 국회의원이었다.

## 생애
동양척식주식회사 위원을 지낸 친일파 금융인이자 기업인인 백완혁(白完爀)의 아들이다. 순종 때 내부비서관과 내부대신 비서관을 지냈다. 미국 브라운 대학교를 졸업한 후 보성전문학교 교수를 지냈다.

1945년 9월 8일 새벽, 조한용, 여운홍과 함께, 인천으로 상륙한 미 24군단 사령관 존 하지에게 면담을 요청하였으나 거절당하였다. 백상규는 유창한 영어로 자신이 브라운 대학교를 장학생으로 졸업했다는 것을 포함하여 자기 일행이 온 목적을 설명했다. 명문 브라운 대의 장학생이라는 것은 미군에게 놀라운 일이었다. 미군 장교 가운데 브라운 대학교 출신이 있어 확인 작업에 들어갔다. 학교의 건물 모양에서부터 교수 이름에 이르기까지 몇 차례 질문이 오고갔다. 장교는 "적어도 한때 브라운대 학생이었던 것만은 분명한 사실"이라는 보증을 섰다. 그러나 하지는 면담을 거절하였다.

제2대 국회의원으로 있다가 한국전쟁 때 납북되었다.

## 약력
* 미국 브라운 대학교 졸업
* 보성전문학교 교수
* 대한적십자사 부총재
* 제2대 국회의원

## 일화
* 해방 이후 초기 적십자사 활동에 열성적이었던 백상규는 대한적십자사에 20만평의 토지를 기부하였다.

* 1950년 3월 학제 변경으로 이화여중이 여고와 여중으로 분리되어 신축교사가 필요했던 이화여중에 백상규는 자신과 아들 소유의 서울 종로구 서린동 소재의 100만평대 땅을 희사했다고 한다.

* 장단군 출신의 대지주로서 한국전쟁 때 납북된 후 1973년 당시 싯가 3억원 짜리의 서울시 종로구 명륜동 1가 소재 앵두밭을 두고 가족과 관리인 등 간에 17년에 걸쳐 주인이 10 차례 바뀌는 '해방 이후 최장기 소유권 분쟁'이 있었다.

## 가족관계
* 부 : 백완혁(白完爀, 1856년 ~ 1938년) 친일파 금융인, 기업인
** 형 : 백상길(白象吉)
*** 조카 : 백창덕(白昌德)
** 부인 : 한기주(韓錡柱, 1901년 ~ ? )
*** 아들 : 백남진(白南鎭)
*** 아들 : 백유진(白有鎭)
*** 딸 : 백은진(白恩鎭, 1933년 ~ ) 예일대 물리학박사
*** 사위 : 조지 진넬만(1921년 ~ ) 미국인, 브린만대학 물리학과 교수

## 역대 선거 결과

## 참고 자료
* 
* 엠파스 백과사전 - 백상규

## 각주


분류:1880년 출생
분류:1957년 사망
분류:일제강점기의 전문학교 교수
분류:브라운 대학교 동문
분류:납북 대한민국인
분류:장단군 출신
분류:대한제국의 관료
분류:대한적십자사 관련자
분류:경기도의 국회의원
분류:19세기 한국 사람
분류:20세기 대한민국 사람
온누리교회

**온누리교회**(온누리敎會, Onnuri Community Church)는 서울 용산구 이촌로 347-11(서빙고동 241-96)와 서울특별시 서초구 바우뫼로31길 70에 소재한 대한예수교장로회(통합) 평양노회 소속의 교회이다. 사도행전을 계속 써 나가는 'Acts 29'비전을 가지고 있다. 노숙인 사역을 하는 감리교 소속의 산마루교회를 지원한다. 교회 차원에서 동성애 차별금지법을 반대하는 서명을 독려하고 있다.

## 연혁

* 1985년: 10월 6일 78명의 성도가 모여 창립 예배를 드림
* 1988년: 서빙고 본당 입당, 영어예배 시작
* 1996년: 온누리선교대회에서 8개 미전도종족 입양
* 1997년: 1994년부터 꿈꿔온 ‘2000/10000 비전’을 구현하기 위해 비전을 세우고 추진해 나감
* 1999년: ‘2000/10000 비전’ 가속화 위해 양재성전에서 확장예배 드림
* 2002년: ‘Acts 29 비전’ 선포
* 2004년: 김사무엘 선교사 순교
* 2005년: 맞춤 선교 방송 CGN-TV 개국, 안산 온누리 M-Center 개관
* 2006년: Lamp On(긴급구호재난본부) 발족
* 2010년: Acts29 비전 빌리지 개관
* 2011년: 하용조 목사 소천, 이재훈 목사 취임
* 2021년: 기독 OTT 플랫폼 '퐁당' 출시 / '달려라 퐁당' 이벤트 진행

### 역대 담임목사
* 제1대: 하용조 (1985년~ 2011년)
* 제2대: 이재훈 (2012년~)

## 북한 인공기 송출 사고
2025년 6월 18일 온누리교회의 새벽기도회 유튜브 영상을 송출 중, 조선민주주의인민공화국 인공기 화면과 함께 조선민주주의인민공화국 국가가 22초 동안 송출되는 사고가 발생했다. 교회측은 사고의 원인을 해킹으로 보고 긴급조사에 들어갔고 교회 측은 이에 대해 홈페이지를 통해 사과문을 올렸다.

## 같이 보기
* CGNTV
* 퐁당
* 개신교
* 장로교
* 대한예수교장로회(통합)
* 장춘 온누리교회

## 각주

## 외부 링크
* 온누리교회 홈페이지
* 온누리 신문

분류:서울특별시의 장로교 교회당
분류:서울 용산구
분류:서울 서초구
분류:대한민국의 방송채널사용사업자
분류:1986년 설립된 기독교 단체
상피 세포 나트륨 통로

**상피 세포 나트륨 통로**는 콩팥이나 대장의 상피세포의 꼭지면 세포막 (apical membrane)에 발현한 이온 채널로서 주로 나트륨을 통과시킨다. 우리몸에서 나트륨의 흡수 또는 재흡수를 담당함으로써 체액의 양을 조절한다. 이 이온 채널의 활성이 심하면 고혈압이 발생할 수 있다. 혀에서 짠 맛을 느끼는 데도 관여한다. 아밀로라이드에 의해 억제된다. 이온 채널중 이온 선택성이 가장 크다.

분류:생리학
분류:이온 통로
분류:나트륨 통로
분류:내재성 막 단백질
저그 (컵)

[right|섬네일|[아일랜드의 저그]]
**저그**()는 액체를 담는 그릇의 한 종류이며, 흔히 일본식 영어인 **조끼**()로 알려져 있다.

저그에는 내용물을 마시거나 따르기에 좋도록 개두부와 손잡이가 달려 있다.

맥주를 마실 때 사용하는 큰 컵을 맥주 저그라고 부르며, 대한민국의 맥주 저그는 따르기 좋도록 튀어나온 개두부가 없기 때문에, 형태가 머그잔에 더 가깝다.

## 같이 보기
* 머그잔
* 피처

## 외부 링크
* 
* 
* Puzzle jug at the Puzzle Museum.
* A nice example.
* Cow creamers

분류:잔
띠구조

[섬네일|right|250px|[규소 결정의 띠구조. 원본 출처]]
응집물질물리학에서 **띠구조**(-構造, )는 결정 속 전자의 분산 관계이다. 파수-에너지 공간에서 여러 개의 곡선으로 이루어지며, 각 곡선을 결정의 **에너지 띠**()라고 한다. 띠구조를 다루는 이론을 **띠 이론**()이라고 한다.

## 정의
결정 속에는 이온 껍질에 의한 주기적인 전기장이 존재하며, 이에 따라 결정 속에 전자가 가질 수 있는 에너지가 제한된다. 결정 속 전자가 존재할 수 있는 에너지 영역을 **에너지 띠**라고 부르고, 전자가 취할 수 없는 에너지 영역을 띠틈이라고 부른다. 에너지 띠에 어떻게 전자가 배치되어 있느냐에 따라서 그 고체의 전기전도성이나 광학적 특성이 결정된다.

블로흐 정리에 따라서, 결정 속 전자의 파동 함수(전자 상태)는 그 파수 \mathbf K에 의하여 결정된다. 이것이 에너지와 파수의 관계식을 원리적으로 기술할 수 있는 것을 보장하고 있다. 여기서 말하는 파수는 결정구조의 병진 대칭성때문에 나타나는 양자수이며 실재 입자의 운동량으로 해석할 수 없다. 결정 구조 속의 전자 상태 함수를 기술하기 위해 주기적 경계 조건을 사용하면 이 파수 벡터들은 소위 브릴루앙 영역 안에 모두 들어옴을 보일 수 있다. 따라서 브릴루앙 영역의 파수들에 대응하여 에너지 준위들을 그릴 수 있는데 이를 전자의 **띠구조**라고 한다.  일반적으론 브릴루앙 영역에서, 대칭성이 좋은 특정한 파수들을 잇는 선을 따라 에너지 띠를 그린다. 각 파수마다 전자가 있을 수 있는 특정 에너지들이 있는데, 이것들이 연결되어 곡선을 이룬다.

띠구조를 보는 것으로 띠틈이 비어있는지 아닌지 (즉 대응하는 계가 금속인가 아닌가), 띠분산이 강한가 약한가처럼 밤전자상태의 차이 (분산이 약하면, 즉 띠의 폭이 좁으면 그 띠의 전자는 보다 속박된 상태가 된다. 강하면 반대임), 다른 계끼리의 띠구조를 비교하여 계의 안정성을 논의할 수 있다. (다만, 띠구조만으로 판단할 수 없는 경우도 있다.)

그리고 결정 구조에 대한 병진 대칭성의 영향으로부터 띠틈이 생기는 경우도 있다.

## 도체·절연체·반도체의 띠구조
[섬네일|right|전기 전도성에 따른 각종 물질의 띠구조. <math>E_{\text{F}}</math>는 [페르미 에너지이며, 그 바로 밑에 있는 띠는 원자가띠, 그 바로 위에 있는 띠는 전도띠이다. 금속()과 준금속()의 경우, 전도띠가 페르미 에너지를 포합하여, 전도띠에 전자가 찰 수 있다. 반면, 반도체()와 절연체()의 경우, 페르미 에너지 근처에 띠틈이 존재한다. 반도체의 경우 이 띠틈이 비교적 작아, 유한한 온도에서는 띠에 일부 전자가 존재할 수 있다. 반면, 부도체의 경우 띠틈이 커 유한한 온도에서도 페르미 에너지 위의 띠에 존재하는 전자는 드물다.]]
[섬네일|right|250px|반도체 띠구조의 모식도. <math>E_g</math>가 [띠틈, 아래의 충만대가 원자가띠, 위에 공공이 전도띠다.]]
금속과 다른 도체에서는 적어도 하나의 에너지 띠가 페르미면을 횡단한다.

대부분의 반도체나 절연체의 띠구조는 파수 공간을 무시하고 띠틈 주변만 고려하여 근사할 수 있다. 절연체와 반도체에서 에너지 띠는 원자가띠와 전도띠로 나뉘어 페르미 준위는 띠틈 속에 존재한다.

다만, 띠 이론은 근본적으로는 일체문제에 의한 접근법이므로, 전자 사이의 상호작용이 약한 물질에서 잘 맞는다. 따라서 띠 이론은 전자들 사이의 강한 상호작용에 의한 절연 상태인 모트 절연체()를 금속으로 잘못 예측하는 경우가 있다. 따라서 뭇입자계를 다루는 강상관 전자계()로 불리는 분야가 별도로 존재한다.

## 계산
띠구조를 이론적으로 계산하려면 여러 방법이 있다. 이들은 경험적인 것부터 비경험적(제일원리적)인 것까지 다양하다. 이들은 보통 결정과 같은 고체를 다루지만, 표면계나 액체를 다루는 계산법도 있다.

대표적인 수법으로 유사퍼텐셜 + 평면파 기저에 의하여 APW, KKR와 같은 전전자 수법, 제일원리 분자역동학법, 밀접 결합 근사법 등이 있다. 제일원리 분자역동학 수법에서 전자 상태와 함께 대상이 되는 계의 구조 최적화, 즉 안정 구조를 요구할 수 있다.

띠 계산은 원래 결정같은 주기적 경계조건이 존재하는 계가 계산 대상이었지만 그 후에 표면계나 불규칙 이원합금같은 비주기계에 대해서도 계산이 이루어지게 되었다. 표면계에 관해서는 슬래브 근사()를 이용해 계산하는 것이 가장 표준적이다. 불원칙 이원합금같은, 퍼텐셜이 무작위한 계에는 간접성 퍼텐셜 근사()가 이용되는 것이 많다. 또한 실공간법과 같은, 경계 조건에 묶이지 않는 계산 방법도 출현하고 있다.

## 같이 보기
* 펠릭스 블로흐

## 각주

* 
* 

## 외부 링크
*  
* 

분류:응집물질물리학
분류:반도체
분류:띠 이론
마이크 코플란

**마이크 코플란**(Mike Coughlan, 1959년 2월 17일 ~ )은 맥클라렌 레이싱의 수석 디자이너이다. 그러나, 맥클라렌과 페라리 팀에 관련된 스파이 사건에 연루되어 현재는 정직 상태에 놓여 있다.

1981년 런던 브루넬 대학교에서 기계 공학 학위를 받았다. 모터스포츠 계에서 마이크의 첫 번째 일자리는 레이싱 카 제조사인 티가였다. 5년 뒤에 그는 로터스로 자리를 옮겼으며, 타입 95는 그가 처음으로 관여한 차량이었다.

1990년 마이크는 설계실장으로 임명되면서 베네통 포뮬러 1 팀에 합류하였다. 1년 뒤에, 마이크는 티렐에서 일을 시작했으며 레이스 엔지니어 임무를 맡았다. 그의 다음 자리는 영국 서레이에 있는 페라리 설계 및 개발(FDD)에 합류하는 것이었다. 1998년에 마이크는 애로우즈 포뮬러 1 팀으로 옮겨졌다. 그의 첫 임무는 수석 디자이너였고 2000년에 마이크는 기술 감독으로 승진했다.

2002년 8월에, 마이크는 맥클라렌 레이싱의 수석 디자이너로 합류했으며, 설계 팀의 운영을 책임지고 있다.

2007년 6월에 마이크는 페라리 팀의 전 미케닉인 나이젤 스텝니로부터 780 페이지 분량의 페라리 기밀 문서를 제공 받아 가지고 있었다는 혐의로 페라리에 고소 당했으며, 맥클라렌 팀은 이 사실을 확인하고 마이크를 정직 처분했다. 이 사건이 발단이 되어, 맥클라렌은 2007년 포뮬러 1 컨스트럭터 챔피언십 포인트를 몰수 당하고 모터스포츠 역사상 최고 액수인 1억 달러 벌금 처분도 함께 받았다.

분류:1959년 출생
분류:살아있는 사람
분류:런던 브루넬 대학교 동문
분류:영국의 모터스포츠인
변광호

**변광호**(邊光鎬, 1890년 ~ 1958년 5월 13일)는 대한민국의 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다.

## 약력
* 일본 와세다 대학 경제과 졸업
* 민주국민당 중앙위원
* 제2대 국회의원

## 역대 선거 결과

## 외부 링크
* 

분류:1890년 출생
분류:1958년 사망
분류:원주 변씨
분류:20세기 대한민국 사람
분류:와세다 대학 동문
분류:전북특별자치도의 국회의원
분류:19세기 한국 사람
노르베르트 하우크

**노르베르트 하우크** (Norbert Haug, 1952년 11월 24일 ~ )는 독일의 저널리스트이다. 포르츠하임에 있는 그의 고향의 일간지에서 도제로 경력을 시작했다. 휠과 엔진에 관한, 특히 경주용 차량에 대한 노르베르트 하우크의 열렬함은 그의 프로페셔널한 관심과 함께 하는 스포츠에 대한 사랑과 결합되어 그를 슈투트가르트의 출판사인 모토르 프레세 베를라크에 발탁되게 했다.

1990년 10월부터 하우크는 메르세데스-벤츠 모터 스포츠 활동의 모든 것을 책임지게 되었다. 이 시기는 메르세데스-벤츠가 그들이 참여한 모든 모터 스포츠 범주에서 챔피언십 타이틀을 쓸어 담던 시기였다. 미카 하키넨은 1998년과 1999년 포뮬러 1 드라이버 월드 챔피언십에서 우승했으며 1998년에 매클래런 메르세데스는 컨스트럭터 월드 챔피언십을 거머쥐었다.

또한 1990년대를 걸쳐서 메르세데스-벤츠는 1992, 1994, 그리고 1995년 독일 투어링카 (DTM) 챔피언이었으며, 1995년 국제 투어링 카 (ITC) 챔피언이었다. 1997년에 메르세데스-벤츠는 미국의 CART 챔피언십에서 제조사 순위 정상이었다. 1997년과 1998년에 AMG 메르세데스는 FIA GT 챔피언십에서 드라이버와 팀 타이틀 모두를 차지했다. 2000년에 다시 출전하면서, 메르세데스-벤츠는 DTM에서 일곱 차례 타이틀 중 다섯 번을 차지했으며 베른트 슈나이더가 2000, 2001, 2003, 2006년에, 개리 파펫이 2005년에 우승했다.

2010년 창설된 메르세데스 GP F-1 팀의 수장이다.

분류:1952년 출생
분류:살아있는 사람
분류:독일의 스포츠인
분류:자동차 경주인
주소창

섬네일|주소창의 모습.

웹 브라우저에서 **주소창** 또는 **위치 표시줄** 또는 **URL 바**는 현재의 URL을 보여주는 요소이다. 사용자는 여기에 URL을 입력하여 선택한 웹사이트로 이동할 수 있다. 대부분의 현대적 브라우저에서 URL이 아닌 문자열은 자동으로 검색 엔진으로 전송된다. 파일 브라우저에서도 내비게이션이라는 동일한 목적으로 사용되지만, 파일 시스템 계층 구조를 통해 탐색한다는 점이 다르다.

많은 주소창은 자동 완성 기능과 주소를 입력하는 동안 나타나는 제안 목록 기능을 제공한다. 이 자동 채우기 기능은 브라우저의 방문 기록을 기반으로 제안을 생성한다. 일부 브라우저는 주소를 자동 완성하는 키보드 단축키를 갖추고 있다.

## 기능
URL 외에도 일부 주소창은 사이트에 대한 정보나 기능을 보여주는 아이콘을 표시한다. 파비콘(웹사이트를 대표하는 작은 아이콘)을 사용하는 웹사이트의 경우 주소창 내에 파비콘이 나타날 수 있으며, 웹사이트에서 별도로 지정하지 않은 경우에는 일반 아이콘이 표시된다. 주소창은 웹 페이지의 보안 상태를 보여주는 데에도 사용된다. 안전하지 않은 HTTP와 암호화된 HTTPS를 구분하기 위해 다양한 디자인이 사용되며, 일부 웹사이트에서 신원을 확인하기 위해 사용하는 확장 유효성 검사 인증서의 사용 여부도 함께 표시된다.

섬네일|upright=1.3|URL이 아닌 텍스트를 검색어로 취급하는 모질라 파이어폭스 브라우저의 예시
대부분의 웹 브라우저는 입력된 용어가 명확한 URL이 아닐 경우 검색 엔진을 사용할 수 있도록 허용한다. 검색 엔진이 해당 기능을 제공한다면 인기 있는 답변으로 자동 완성되기도 하며, 일부 엔진은 기초적인 수학 연산에 대한 답을 제안하기도 한다. 파이어폭스, 오페라 및 구글 크롬과 같은 일부 브라우저는 사용자가 특정 웹사이트 검색을 설정할 수 있도록 허용한다. 예를 들어, "!w"라는 단축키를 위키백과와 연결하면 주소창에 "!w 케이크"를 입력하여 위키백과의 케이크 문서로 바로 이동할 수 있다. 이 기능은 검색 엔진 덕덕고 사용자들에게 "bangs"라는 이름으로 표준화되어 있다.

웹 브라우저는 종종 스마트 북마크라 불리는 기능을 포함한다. 이 기능에서 사용자는 웹사이트의 특정 기능(검색, 편집, 게시 등)을 신속하게 수행할 수 있는 명령을 설정한다. 그 다음 해당 명령과 관련된 키워드나 용어를 주소창에 입력하고 뒤이어 검색어를 입력하거나 목록에서 명령을 선택한다.

오페라나 사파리와 같은 일부 브라우저에서 주소창은 페이지 콘텐츠가 얼마나 로드되었는지를 나타내는 진행 표시줄 역할을 겸하기도 한다.

## 비교
다음 섹션에서는 잘 알려진 몇몇 웹 브라우저의 주소창 위젯을 비교한다. 아래의 스크린샷은 대표적인 예시이며, 브라우저의 현재 사용자 인터페이스와 정확히 일치하지 않을 수 있다.

### 구글 크롬
[frame|center|[구글 크롬 OS|크롬 OS에서 구글 크롬으로 영어 위키백과 메인 페이지를 방문했을 때의 주소창]]
[frame|center|구글 크롬 OS에서 [HTTPS|보안 위키미디어 메인 페이지를 방문했을 때의 구글 크롬 주소창]]
[frame|center|[윈도우 7에서 확장 유효성 검사 인증서가 있는 사이트를 방문했을 때의 크롬 주소창]]

### 모질라 파이어폭스
[섬네일|center|685px|[Example.com을 방문했을 때의 파이어폭스 버전 62의 주소창]]
[섬네일|center|685px|[영어 위키백과를 방문했을 때의 파이어폭스 주소창]]
[섬네일|center|685px|[확장 유효성 검사 인증서를 사용하는 위키미디어 재단의 신용카드 결제 페이지를 방문했을 때의 파이어폭스 주소창]]

### 오페라
[frame|center|영어 위키백과를 방문했을 때의 [오페라 (웹 브라우저)|오페라 버전 9의 주소창]]
[frame|center|보안 접속으로 [영어 위키백과를 방문했을 때의 오페라 주소창]]

### 마이크로소프트 엣지
frame|center|HTTPS를 통해 영어 위키백과를 방문했을 때의 마이크로소프트 엣지 주소창

## 같이 보기
* 콤보 상자

## 각주

분류:웹 브라우저
결정

[섬네일|[자수정 석영의 결정.]]

**결정**(結晶, )은 원자의 배열이 공간적으로 반복된 패턴을 가지는 물질이다. 액체를 냉각시키면 분자들의 운동이 느려지다가 마침내 어떤 온도 이하에서는 분자들이 일정한 배열을 이루게 되고 자유로이 돌아다닐 수 없게 된다. 이런 분자(또는 원자)들의 규칙적인 배열의 결과로 평면들로 둘러싸인 모양을 가지게 된 균일한 물질을 결정이라고 한다.

보다 엄밀하게 말해서 결정은 이산적인 공간 병진 대칭성을 가지는 이상적인 물질이다. 현실의 물질의 크기는 유한하기 때문에 이러한 이상적인 물질은 존재할 수 없지만 물질을 구성하는 반복요소 (결정구조)의 수가 충분히 크면 (아보가드로 수 정도가 되면) 결정이라고 볼 수 있다. 수학적인 고차원 결정의 공간에 투영으로 사용되는 기술로 준결정도 있다.

* 공유결합결정
* 이온결정
* 금속결정
* 분자성결정
* 수소결합결정

결정에 대하여 이것을 형성하는 결합은 한가지 종류만이라고 할 수 없기 때문에 복수의 결합이 혼재 (공유성과 이온성 양쪽 모두를 나타내는 경우가 자주있음)하는 경우가 있다. 예시로 2001년에 39 K의 초전도를 나타내서 유명하게 된 MgB2 (이붕화 마그네슘)가 있다. MgB2는 금속 (금속간 화합물)이면서 원자간 결합이 공유결합에 의한 부분 (B층과 B원자간)과 주로 이온결합에 의한 부분 (Mg층과 B층간)으로 된다. (전자상태는 금속이므로 금속 결합적인 부분도 있음) 결정성이 전혀없는 물질을 아모퍼스 (비정질)라고 하며, 결정의 반대말이 된다.

## 결정의 구조
결정이 규칙적인 모양을 하고 있는 것은 그것을 이루고 있는 입자(원자-분자-이온)가 규칙적으로 배열되어 있기 때문이다. 금속의 결정 중에서 금·은·구리·알루미늄 등은 입방 밀집 구조를 취하고, 마그네슘·아연 등은 육방 밀집 구조를 취하고 있다. 나트륨이나 칼륨은 정육면체의 8개의 모서리와 중심에 구체가 있는 체심 입방 구조를 취하고 있는데, 이것은 입방 밀집 구조에 비해서 틈이 좀더 벌어져 있다. 입방 밀집 구조를 비스듬히 옆으로 누이면 정육면체의 각면의 중심에 구체가 하나씩 들어간 면심 입방 구조가 된다.

구체가 일정한 규칙에 따라 입체적으로 배열된 것을 공간 구조라고 한다. 공간 구조의 종류는 14종인데, 등축 정계에는 단순 입방 구조, 면심 입방 구조, 체심 입방 구조의 3종류, 육방 정계에는 육방 밀집 구조가 있다. 이 밖에 정방 정계에는 체심 정방 구조 외에 1종, 사방 정계에는 면심 사방 구조 외에 3종, 단사 정계에는 2종, 삼사 정계·마름모 정계에 각각 1종의 구조가 존재한다.

## 같이 보기

* 결정계
* 액정
* 아모퍼스
* 유리
* 물성 물리학
* 결정학
* 결정 구조
* 정벽
* 완전결정 - 단결정
* 다결정
* 미결정
* 쌍정 - 쌍정면
* 혼정
* 복합결정
* 액정
* 준결정
* 근사결정
* 다이아몬드
**  - 지구에서는 희귀하지만 우주에서는 의외로 흔한 물질이 다이아몬드이다

## 참고 자료


분류:광물학
분류:결정학
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병력수송장갑차

[섬네일|200px|[바라쿠다 장갑차]]
[섬네일|200px|독일 육군의 [박서 장갑차의 모습.]]
**병력수송장갑차**(兵力輸送裝甲車  )는 전장으로 보병을 수송하기 위해 개발된 기갑 전투 차량이다. APC는 무반동총, 대전차유도미사일, 박격포와 같은 다양한 화기를 탑재할 수 있지만, 대개 기관총만 무장하는 경우가 많다. APC는 실제 전투에 직접 가담하기 위한 목적으로 개발된 것은 아니며, 포탄 파편이나 매복에 대비하여 병력을 안전하게 전장으로 수송하기 위해 개발되었다. 차체는 소총탄이나 기관총탄, 포탄 파편을 막을 수 있는 정도의 장갑을 둘렀으며, 바퀴 또는 궤도를 가진다. 미합중국의 M113 장갑차, 영국의 FV432 장갑차는 궤도식이며, 프랑스의 VAB 장갑차, 독일과 네덜란드가 공동으로 개발한 박서 다용도장갑차, 구 소련의 BTR 시리즈는 바퀴식이다.

## 역사
[섬네일|200px|1965년 [메릴랜드주 조지 G. 미드 기지에서 정찰 훈련 중인 11 기갑기병연대 소속 M113 장갑차]]

제2차 세계 대전 중, 전차가 발전할 때 영국의 마크V 전차가 병력 수송을 위해 소규모 승객 탑승구역을 갖도록 설계되었다. 이것을 최초의 병력수송장갑차로 간주하는 경우도 있다. 최초로 특화된 APC는 1918년의 마크IX 전차였다.

제2차 세계 대전 중, 미국의 M3 반궤도 장갑차나 독일의 SdKfz 251같은 반궤도 장갑차가 병력수송장갑차와 유사한 역할을 수행했다. 이 시기에 다른 APC의 선구자는 유니버설 캐리어(Universal Carrier)였다. 때로는 APC는 간단하게 병력을 수송할 수 있는 능력을 갖춘 장갑차였지만, 제2차 세계 대전 이후 기동전술의 수요를 충족시켜주기 위해 특별한 목적을 갖고 개발되었다.

1944년, 캐나다 2 군단 군단장 가이 시몬즈 장군은 72대의 미국제 M7 프리스트 자주포를 병력수송장갑차로 개조하라고 명령했다. M7 자주포는 영국제 오드넌스 QF 25파운드 포로 교체되는 중이었고, 어떻게 할 것인지 향후 계획은 없었다. M7 자주포에서 포는 제거되었고, 그 결과 생긴 빈 구멍은 강철로 막았다. 개조작업을 수행한 정비창은 캥거루라는 암호명을 붙였고, 이 차량은 캥거루라는 이름을 갖게 되었다. 전쟁 후반기에는 캐나다가 개발한 램 전차가 이런 개조 작업의 대부분을 차지했다.

전쟁 이후, 다른 특화된 APC가 개발되었다. 미국은 일련의 궤도 차량을 개발했다. 8만 대가량 만들어진 M113 장갑차가 그것이다. 소비에트 연방은 8륜 장갑차인 BTR-40을 개발했다. 1980년대 후반, 이스라엘은 제2차 세계 대전 당시 캐나다가 그랬던 것처럼 아랍국가들로부터 노획한 T-55를 시가지용 APC로 개조했다. 숱한 시가전의 전훈을 살려 보병을 최대한 안전하게 시가지 전투에서 보호할 수 있도록 개발된 이 APC는 아크자리트라 불리며 세계에서 가장 방어력이 튼튼한 APC가 되었다.

보병 전투차(Infantry Fighting Vehicle, IFV)는 병력수송장갑차의 개념을 발전시킨 것이다.

## 기술
[섬네일|200px|[63식 병력 수송 장갑차]]
섬네일|200px|BTR-80ABTR-80A
[섬네일|200px|[Pindad Panser 인도네시아 - ANOA 6X6 APS UN]]
[섬네일|200px|병력 수송 장갑차 [인도네시아 Pindad Panser - ANOA 6X6 APS]]
[섬네일|200px|프랑스의 [VAB 장갑차(), 가장 보편적인 바퀴식 병력 수송 장갑차]]
대부분의 APC는 디젤 엔진을 사용한다. 이 디젤 엔진은 보통 대형 트럭이나 도시형 버스에 사용되는 것에 비교된다. APC가 "전장 택시" 또는 "전장 버스"로 병사들에게는 알려져 있곤 하다. 예를 들어 M113의 경우는 제네럴 모터스의 표준 도시형 버스와 똑같은 엔진을 사용했다. 최고 속도로 달리는 M113 한 대가 제네럴 모터스의 도시형 버스가 최고 속도로 달릴때와 비슷한 소음을 발생시킨다. 그렇지만 버스가 30명에서 50명까지 좌석에 앉은 승객을 나를 수 있는 반면, 전형적인 APC는 6명에서 10명까지의 보병을 수송할 수 있다.
[섬네일|오른쪽|200px|[이라크 육군이 사용 중인 폴란드제 드지크-3s 장갑차]]
대부분의 APC는 수륙양용이다. 궤도식 APC는 물에서 궤도를 이용하며, 바퀴식 장갑차는 별도의 프로펠러나 워터 제트를 사용한다. 수상 속도는 대개 3 ~ 6 km/h이다.

APC의 장갑은 강철이나 알루미늄으로 만들어져 소화기탄이나 대부분의 포탄 파편에 충분한 방호력을 제공한다. 그러나 모든 대전차 무기는 APC의 장갑을 관통할 수 있다.

APC용 무장은 12.7mm 또는 14.5mm 기관총을 사용한다. 차체 상부에 장착되며, 기관총 주변은 소형 포탑이나 방패를 두르는 것이 보통이다. 때로는 자동화된 유탄발사기를 대신 사용하기도 한다.

## 같이 보기

* 현대의 기갑전투차량 목록
* 장갑차
* 보병전투차
리처드 기어

**리처드 티퍼니 기어**(, 1949년 8월 31일 ~ )는 미국의 배우이다.

1978년 《천국의 나날들》에서 첫 주연을 맡았다. 이후 1980년 《아메리칸 지골로》에서 상업적 성공을 거두었고, 1982년 《사관과 신사》, 1990년 《귀여운 여인》, 1999년 《런어웨이 브라이드》 등 꾸준히 대표작을 만들며 배우로서의 입지를 굳혔다. 부드럽고 자상한 역할로 널리 알려져 있으나 《프라이멀 피어》와 같은 스릴러 영화나 《자칼》과 같은 액션영화에서도 나쁘지 않은 흥행 성적을 거두었다.

## 출연 작품
### 영화
* 미정 《오, 캐나다》
* 2017년 《쓰리 크라이스트》
* 2017년 《오펜하이머 스트레트지》
* 2017년 《더 디너》 - 스탠 역
* 2016년 《노만: 언, 뉴요커의 신분 상승과 몰락》
* 2007년 《헌팅 파티》
* 2006년 《혹스: 욕망의 법칙》
* 2005년 《다섯 번째 계절》
* 2004년 《섈 위 댄스?》
* 2002년 《시카고》
* 2002년 《모스맨》
* 2000년 《닥터 T》
* 2000년 《뉴욕의 가을》 - 윌 킨 역
* 1999년 《런어웨이 브라이드》
* 1997년 《자칼》
* 1996년 《프라이멀 피어》
* 1995년 《카멜롯의 전설》
* 1993년 《써머스비》
* 1992년 《최종 분석》
* 1990년 《유혹은 밤 그림자처럼》
* 1990년 《귀여운 여인》
* 1990년 《사랑할 때와 이별할 때》
* 1983년 《브레드레스》
* 1982년 《사관과 신사》
* 1980년 《아메리칸 지골로》
* 1979년 《전장의 우정》
* 1978년 《좋은 형제들》
* 1978년 《천국의 나날들》
* 1977년 《미스터 굿바를 찾아서》

### 뮤지컬
* 1973년 《그리스》 - 데뷔

### 드라마
* 1975년 《특수 경찰》

## 수상 경력
* 2003년 제60회 골든글로브상 뮤지컬, 코미디부문 남우주연상
* 2010년 제45회 골든 카메라 어워드 Best International Actor 수상

## 외부 링크
* 
* 

분류:1949년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:미국의 남자 뮤지컬 배우
분류:미국의 불교도
분류:미국의 반공주의자
분류:미국의 인권 운동가
분류:HIV/AIDS 활동가
분류:매사추세츠 대학교 애머스트 동문
분류:필라델피아 출신 배우
분류:개신교에서 불교로 개종한 사람
분류:잉글랜드계 미국인
분류:티베트 독립운동
분류:골든 글로브상 뮤지컬 코미디 남우주연상(영화) 수상자
분류:미국 배우 조합상 앙상블 캐스트상(영화) 수상자
APC

**APC**의 다른 뜻은 다음과 같다.

## 군사 용어
* 병력 수송 장갑차 (Armoured personnel carrier): 전장으로 보병을 수송하기 위해 개발된 기갑 전투 차량

## 기술
* 서비스 성능 제어 (Application Performance Control)
* 고급 공정 제어 (advanced process control)

## 생화학
* 항원전달세포(antigen-presenting cell, APC): 면역계에서 항원을 제시하는 세포의 총칭.

## 세포생물학
* 후기촉진복합체 (anaphase-promoting complex)

## 단체
* **[[아시아 패럴림픽 위원회|APC]]**()는 '아시아 패럴림픽 위원회'의 약자이다.

## 장로 교회
* 미국 장로 교회 (American Presbyterian Church)
* 연합 장로 교회 (Associated Presbyterian Churches) - 1847년부터 1900년까지 스코틀랜드에서 번성한 교단

## 기타
* A Perfect Circle - 얼터너티브 락 밴드.
* 전국민의회 (All People's Congress) - 시에라리온의 의회
* APC (기업): 전원 및 냉각 솔루션을 제공하는 미국의 기업
광주군

**광주군**은 한국에 존재했던 군이다. 경기도와 전라남도에 있었다.

* **[[광주군 (경기도)|광주군]]**(廣州郡, 1895년 - 2001년)은 경기도에 있던 군이다. 2001년 군 전체가 **[[광주시 (경기도)|광주시]]**로 승격되었다.
* **[[광주군 (전라남도)|광주군]]**(光州郡, 1895년 - 1935년)은 전라남도에 있던 군이다. 1935년 군내 광주읍이 부로 승격되면서 잔여 지역이 **[[광산군]]**(光山郡)으로 개편되었다.

## 선거구
**광주군**은 과거 대한민국에 존재했던 국회의원 선거구이다.

* 광주군 (1948년 선거구) - 경기도 광주군 (1948년 신설, 1963년 폐지)
* 광주군 (1988년 선거구) - 경기도 광주군 (1988년 신설, 1992년 폐지)
* 광주군 (2000년 선거구) - 경기도 광주군 (2000년 신설, 2004년 폐지)

## 같이 보기
* 
* 광주시
* 광주 (동음이의)
태평양 벨트

섬네일|오른쪽|300px|태평양 벨트
**태평양 벨트** 또는 **다이헤이요 벨트**()는 일본의 미나미칸토 지방에서 기타큐슈 지방까지를 연결한 일련의 공업지역을 말한다.

미나미칸토에서 키타큐슈까지 도쿄도 구 지역·가와사키시·요코하마시·시즈오카시·하마마쓰시·나고야시·교토시·오사카시·고베시·오카야마시·히로시마시·기타큐슈시·후쿠오카시 등을 중심으로, 공업·상업면에서 대·중형급 도시가 늘어서 있으므로, 미나미칸토에서 기타큐슈에 걸친 도시군(메갈로폴리스)을 총칭해 가리키는 경우도 있다.

1960년의 소득배증계획 책정을 위한 경제심의회 산업입지소위원회의 보고에서, 기존의 게이힌 공업지대·주쿄 공업지대·한신 공업지대·기타큐슈 공업지대의 4대 공업지대에 병목 현상이 발생하자 세토 내해 연안과 시즈오카현 등의 중간 지역에 새로운 공업지대를 형성해, 띠 위에 태평양 연안 지역 전체를 공업 지대의 핵심으로 하는 일명 ‘태평양 벨트 지대 구상’을 제창한 것에서 유래되었다.

## 호칭
* 게이요 공업지역 (지바현, 12조 엔)
* 게이힌 공업지대 (도쿄도·가나가와현, 40조 엔)
* 도카이 공업지역 (시즈오카현, 17조 엔)
* 주쿄 공업지대 (아이치현·기후현·미에현, 43조 엔)
* 한신 공업지대 (오사카부·효고현, 33조 엔)
* 세토나이 공업지역 (오카야마현·히로시마현·야마구치현 동부·가가와현·에히메현, 24조 엔)
* 기타큐슈 공업지대 (후쿠오카현·오이타현, 7조 엔)
괄호 내는 지역과 공업생산액을 뜻한다. 이 중 게이힌 공업지대·주쿄 공업지대·한신 공업지대·기타큐슈 공업지대를 묶어 **4대 공업지대**라고 하며, 기타큐슈 공업지대를 제외한 3지대는 **3대 공업지대**라고 부른다.

## 특징
철도・도로・항만 등의 교통이나 시설이 정비되어 있으며, 일본 전체 인구의 약 60퍼센트와 공업생산액의 약 70퍼센트가 집중되어 있다. 그 반면에 과밀이나 공해, 범죄 등이 증가하는 등 문제도 발생하고 있다. 고속 교통망으로는 도카이도 신칸센이 미나미칸토 지방과 기나이(긴키 지방 중부)를 연결하고, 산요 신칸센이 기나이와 기타큐슈 지방을 연결한다.

또 제5차 전국총합개발계획(21세기의 국토의 그랜드디자인)에서는 태평양 벨트 지대를 ‘서일본 국토축’으로 재도약 시키려는 새로운 정책이 계획되었다.

## 같이 보기
* 일본의 국토축
* 일본의 도시권
* 선 벨트
* 실리콘 밸리
* 블루 바나나
* 메갈로폴리스

분류:일본의 공업지역
분류:일본의 지리