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2018년 동계 올림픽 성화 봉송 대한민국 구간

본 문서는 **[[2018년 동계 올림픽 성화 봉송]]**의 **[[대한민국]] 구간**의 경로에 대해 설명한다.

2018년 동계 올림픽 성화 봉송은 2017년 10월 그리스 아테네에서 채화되어 그리스내 성화봉송을 진행한 뒤, 2017년 11월 1일 인천광역시 송도에 처음으로 도착하였다. 다음날인 11월 2일부터는 제주특별자치도로 가서 이틀 동안 국내 첫 성화봉송을 진행하였다. 11월 4일부터는 부산광역시에 도착해 육지 성화봉송을 시작하며, 울산광역시와 경상남도를 거쳐 11월 18일부터는 전라남도, 광주광역시, 전라북도를 순회한다. 12월 5일에는 충청남도 남부에 진입해 대전광역시, 세종특별자치시를 잠시 방문했다가 다시 충청남도 북부를 돌며, 12월 18일 충청북도를 건너 12월 24일에는 경상북도에 입성한다.

이후 대구광역시를 방문하는 성화는 2018년 1월 1일부터 다시 경상북도 일대를 돌고, 1월 5일에는 경기도 남부에 들어서며 인천광역시 (1월 10일)를 거쳐 서울특별시 (1월 13일)에 도착한다. 이후 경기도 북부와 강원도를 순회하며, 1월 19일부터 1월 26일까지는 국토 최북단 지역을 방문하였다. 최종적으로 2월 4일에는 평창군 평창 올림픽 스타디움에 도착하게 된다.

## 상세

### 11월 1일: [[인천광역시]]

### 11월 2-3일: [[제주특별자치도]]

### 11월 4-6일: [[부산광역시]]
부산광역시에 도착한 성화는 11월 4일 구포역을 출발해 덕포역, 하단, 대신동, 영도대교, 북항을 달린다. 이날 오후 6시 20분부터 10분간 영도대교 도개 행사를 치른 뒤 크로스컨트리 선수 김마그너스가 성화 주자로 나서 영도대교를 건넌다.

다음 날인 11월 5일에는 자갈치시장을 시작으로 서면역, 범어사역, 사직실내체육관, 송상현광장을 방문한다. 마지막 날인 11월 6일에는 수영역, 용호만선착장, 해운대 요트 경기장, 기장IC, 장산역, 영화의전당, 해운대 해수욕장을 돌아 부산지역 봉송을 마친다. 마지막날 이뤄지는 요트 봉송은 그날 정오 용호만 유람선터미널에서 해운대 요트경기장까지 10km 구간을 요트 20여 대가 성화 주자를 태우고 항해하는 방식으로 진행된다.

### 11월 8-10일: [[울산광역시]]

### 11월 11-17일: [[경상남도]]

### 11월 18-22일: [[전라남도]]

### 11월 24-27일: [[광주광역시]]·전라남도

### 11월 28-12월 3일: [[전라북도]]

### 12월 5-12월 8일: [[충청남도]]

### 12월 9-12월 11일: [[대전광역시]]

### 12월 13-12월 17일: [[세종특별자치시]]·충청남도

### 12월 18-12월 23일: [[충청북도]]

### 12월 24-12월 27일: [[경상북도]]

### 12월 29-1월 2일: [[대구광역시]]·경상북도

### 1월 5-1월 8일: [[경기도]], [[수원시]], [[용인시]], [[광주시 (경기도)|광주시]], [[성남시]]

### 1월 10-1월 12일: [[인천광역시]]

### 1월 13-1월 16일: [[서울특별시]]

### 1월 18-1월 20일: [[경기도]], [[고양시]], [[파주시]], [[연천군]], [[의정부시]]

### 1월 21-2월 9일: [[강원도 (남)|강원도]]

## 각주

분류:2018년 대한민국
분류:2018년 동계 올림픽
분류:올림픽 성화 봉송
스에노하라역

**스에노하라역**()은 일본 아이치현 도요타시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **09**이다.

## 역사
* 1988년 1월 31일: 도카이여객철도(JR 도카이) 오카다 선에서 아이치 환상 철도선으로의 전환과 동시에 영업 개시.
* 2013년 4월 7일: 연중무휴 영업(그 이전에는 일요일, 국경일은 휴업이었다).

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 수로 구조가 되고 있어 계단에서 역 밖으로 이어진다.

개통 당초부터 사거리 내에는 무료 주차장이 설치되어 있었지만, 역전 주차장 정비가 도요타 시로 하였고, 2010년부터 시영 주차장으로서 유료화되었다(게이트식 동전 주차).

## 역 주변
역 북동쪽에는 차밭이, 남쪽에는 숲이 펼쳐진다. 북서쪽은 주택지이다.

* 도요타 시 평생 학습 센터 스에노하라 교류관 - 다목적 홀 등을 가진 평생 학습 활동의 거점.
* 아이치 현립 도요노 고등학교
* 도요타 시립 스에노하라 중학교
* 국도 제248호선
* 아이치 현도 489호 혼지오시카모 선

## 사진

파일:Suenohara Station plaza.jpg|역전 광장


## 인접역

분류:도요타시의 철도역
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
넓은귀박쥐

**넓은귀박쥐**(*Nyctinomops laticaudatus*)는 큰귀박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 아메리카 대륙에서 발견된다.

## 특징
넓은귀박쥐는 비교적 작은 박쥐로 전체 몸길이는 약 10cmㅇ고 몸무게는 평균 11g 정도이다. 하체의 연한 색과 함께 몸의 털은 어두운 초콜렛 갈색을 띠며, 날개는 털이 없고 반투명하다. 주둥이는 끝이 위로 휘어 뾰족하고, 아랫턱은 일반적인 자유꼬리박쥐류 보다 길고 좁다. 일반명에서 알 수 있듯이 귀가 이례적으로 넓고 둥글며, 이마 중간 쪽에 함께 붙어 있다.

## 분포 및 서식지
넓은귀박쥐는 멕시코 해안가부터 브라질 남부까지 지역의 열대와 아열대 숲에서 발견된다. 관목 지대와 세하두 서식지 그리고 도시 지역의 다양한 숲에서 서식하는 것이 보고되고 있다. 해안가 초원부터 해발 1500m의 운무림 지역에서 발견되지만 해발 500m 이하 지역에서 더 흔하게 발견된다.

## 아종
5종의 아종이 알려져 있다.

* *N. l. laticaudatus* - 파라과이 남부와 브라질과 아르헨티나 인근 지역
* *N. l. europs* - 베네수엘라부터 파라과이 및 아르헨티나 북부 지역까지 남아메리카의 안데스산맥 동부 지역
* *N. l. ferrugineus* - 멕시코 중부와 남동부의 해안가 지역
* *N. l. macarenensis* - 베네수엘라 서단 지역부터 페루 북단까지 남아메리카의 안데스산맥 서부 지역
* *N. l. yucatanicus* - 중앙아메리카, 멕시코 남부와 쿠바

## 각주

분류:큰귀박쥐과
분류:1805년 기재된 포유류
키버들

**키버들**()은 버드나무과에 속하는 낙엽 교목이다. 한국 전 산야의 습지에서 무리 지어 자란다.

## 생태
암수딴그루이며 암그루에 달리는 종자는 6월에 익는다. 개화시기는 3~4월이다.

## 유래
키버들은 ‘키+버들’형태의 이름이다. 키는 곡식 따위를 까불러 고르는 그릇인데, 이 나무의 껍질을 벗겨낸 다음 키를 만드는 재로로 이용한 데서 유래된 것이다. 이 나무로 고리괴짝을 만드는 데서 유래된 고리버들이라는 이름도 있다.

또한 고리버들로 만든 고리괴짝과 둥근그릇 등을 통칭하여 ‘고리’라고 불렀다. 또한 둥글게 만들어 마지막에 매듭을 짓기 때문에 둥근고리 또는 매듭고리라는 뜻으로도 쓰인다.

## 각주

## 외부 링크
* 환경부 자연생태 라이브러리 동영상관 — 키버들

분류:목본식물
분류:버드나무속
분류:한국의 나무
분류:1931년 기재된 식물
반성 (동음이의)

**반성**은 다음 뜻으로 쓰인다.

* 반성(反省)은 자신의 상태나 행동을 돌아보는 것을 말한다.
* 반성(伴星)은 자신보다 더 큰 항성 주위를 공전하는 항성이다.
* 조선시대 음악에서 반성(半聲)은 6변율의 하나이다.
* 반성 유전(伴性遺傳)
* 반성(潘誠)은 홍건적의 한 사람이다.

## 지명
* 반성(班城)은 진주시의 옛 지명으로, 다음 이름 등에 남아있다.
** 일반성면과 이반성면
** 반성역
** 반성시외버스터미널
* 반성렬도(盤城列島)는 평안도 앞바다의 군도다.

## 같이 보기
*
핀치 웨스트역

**핀치 웨스트역**(Finch West Station)은 캐나다 온타리오주 토론토에 위치한 1호선 영-유니버시티의 지하철역으로 킬 스트리트와 핀치 애비뉴 웨스트에 위치한 이 역은 2017년 12월 17일에 개통하였다.

## 역사
2008년 10월, 온타리오 주가 스파다이나 지하철을 요크 대학교와 본으로 연장할 계획을 발표하자 핀치 애비뉴 웨스트에 세워질 지하철역을 설계하려는 노력이 시작되었다. SGA/IBI, 레아 컨설팅 등을 포함한 5개 디자인 및 컨설팅 업체가 컨소시움을 설립하여 역 디자인에 돌입하였다. 컨소시움은 이 역의 공공 미술을 책임지는 브루스 매클레인과 윌 이숍과 같이 역 건축물에 공공 미술이 조화되도록 같이 일을 하게 되었다.

2010년, 토론토 교통국은 스파다이나 지하철 연장 구간 역명 확정에 대한 보고서를 검토하였는데, 다운즈뷰파크와 셰퍼드 웨스트역과는 달리 핀치 웨스트라는 이름은 다른 역과 중복이 되지도 않고 토론토 교통국의 역명 가이드라인에도 충실하였기 때문에 핀치 웨스트로 그 이름이 확정되었다. 한편, TTC는 킬 노스 (Keele North), 포윈즈 (Four Winds), 센티넬 (Sentinel), 유니버시티하이츠 (University Heights), 또는 핀치-킬 (Finch-Keele) 등의 이름도 잠시나마 검토해보기도 하였다.

스파다이나 선 연장이 확정되자마자 토론토 시 당국은 에글린턴 애비뉴, 셰퍼드 애비뉴 이스트, 핀치 애비뉴 웨스트에 경전철을 짓는 트랜짓 시티 계획안을 발표하였다. 온타리오주는 이 계획안을 무브온타리오 2020에 반영하여 재정 지원을 약속하였으나 2010년에 롭 포드 시장이 당선되어 트랜짓 시티 계획안은 취소되고 핀치 웨스트 경전철 건설은 지연되었다. 핀치 경전철은 2017년 12월에 스파다이나 선 연장 구간이 개통한 이후인 2018년에 본격적으로 공사에 들어갈 예정이며 2022년 개통을 목표로 두고 있다. 한편 기존 트랜짓 시티에서 핀치역 (영 스트리트)까지 운행할 계획이던 경전철은 동부 종점이 핀치 웨스트역 (킬 스트리트)으로 바뀌게 되었다.

TTC는 2017년 10월 28일, 스파다이나 연장 구간 개통을 한두 달가량 앞두고 역 구내를 대중에게 개방하는 오픈 하우스를 개최하였는데, 그 중 핀치 웨스트역은 공사 진행이 다른 역에 비해 더뎌 오픈 하우스 대상에서 제외되었다. 교통국 측은 핀치 웨스트역이 주요 도로 한복판에 위치해있는 지라 하수도관을 파서 역을 지어야 하고 추후 핀치 웨스트 경전철 개통에도 대비해야 하는 관계로 역 건설이 늦어지고 있으나 12월 17일까지는 완전히 개통할 수 있음을 시사하였고, 개통 직전인 12월 16일에 핀치 웨스트역 오픈 하우스를 개최하였다. 지하철역은 예정대로 2017년 12월 17일에 개통하였다.

## 역 구조
핀치 웨스트역의 출입구는 킬 스트리트 / 핀치 애비뉴 북서쪽에 위치해 있다. 대합실로 이어지는 계단과 에스컬레이터가 킬 스트리트 밑으로 지나간다. 길 건너편에는 포 윈즈 드라이브 맞은 편에 있는 신작로를 따라 버스가 버스 터미널로 진입하게 되며, 킬 스트리트 동쪽에 있는 자동 출입구가 터미널과 이어져있다. 이 자동 출입구는 계단, 에스컬레이터 및 엘리베이터를 통해 지하 1층 콩코스와 지하 2층 지하철 승강장으로 이어진다.

버스 터미널 북쪽에는 역 승객들을 위한 환승 주차장이 세워질 예정이며 358대의 주차 공간과 역에서 승객을 마중 나오는 차량을 위한 공간이 또한 10대 구비되어있다. 승객들은 주차장에서 역 출입구로 들어가려면 길을 건너야 한다.

역 지하 1층에는 남쪽 끝에 추후 경전철 노선 개통에 대비한 경전철역 대합실로 이어져 있으며 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터가 나중에 개통되는 경전철 승강장으로 이어질 예정이다. 경전철 승강장은 핀치 애비뉴 지하에 설치될 예정이다. 지하철 승강장 남쪽에는 회차에 대비한 회차 선로가 설치되어 있다.

핀치 웨스트역에는 녹색 지붕이 설치될 예정이며 햇빛 사용을 늘려 전기 사용을 줄이고, LED와 다른 에너지 효율성이 높은 조명, 물을 절약할 수 있는 효율적인 배관 설계 및 에너지 효율이 높은 HVAC (공기조화설비) 시스템을 사용하게 된다. 녹색 지붕에는 가뭄에도 살아남을 수 있는 토종 식물을 심을 예정이며 역에는 실내 자전거 주차 공간 100대 및 단기 주차 공간 13대가 설치된다.

## 공공 미술
핀치 웨스트역의 공공 미술은 영국의 예술가인 브루스 매클레인이 맡게 된다. 매클레인은 건축 디자인 팀과 함께 일하면서 역 건물이 예술 작품과 조화를 이루도록 적극 조율하였으며 그의 작품은 역 출입구와 버스 천개, 역 승강장 기둥에 조각 콘크리트 양식으로 설치될 예정이다. 매클레인에 따르면 조각상은 역의 주요한 부분으로 눈에 띄는 곳에 위치해있으며 전력 변전소를 받치는 기둥 조각상은 그리스 코알리티스에서 그 영감을 받았다고 한다. 또한 지하 지붕을 지탱하는 기둥은 6천 년 된 미노르카 섬의 기둥이 지하 주택을 받치는 것처럼 야자수 구조와 반원형 볼트 모양으로 고대 문명을 현대 사회에 지탱하는 모습을 갖추었다고 설명하였다.

## 버스 연결편
2021년 1월 3일 기준 핀치 웨스트역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다. 41/941번 킬 노선과 107번 세인트레지스 버스의 경우에는 경우에는 개찰구를 빠져나와 역 밖에 있는 버스 정류장에서 탑승해야 한다.

   

## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 

분류:토론토 교통국의 철도역
분류:1호선 영-유니버시티
분류:2017년 개업한 철도역
난니나 데 메디치

**난니나 데 메디치**(, 1448년 2월 14일 - 1493년 5월 14일)는 본명은 **루크레치아 데 메디치**(Lucrezia de' Medici)이며, 피에로 디 코시모 데 메디치와 루크레치아 토르나부오니의 차녀이다. 그녀는 또한 로렌초 데 메디치의 누이였다. 그녀는 베르나르도 루첼라이와 혼인했다. 그녀의 이름은 아버지의 이름으로 인해 **루크레치아 디 피에로 데 메디치**(Lucrezia di Piero de' Medici)로도 알려져 있다.

## 생애
루크레치아 데 메디치는 1448년 2월 14일, 피에로 디 코시모 데 메디치와 루크레치아 토르나부오니의 차녀로 피렌체에서 태어났다. 그녀의 별명은 난니나였는데, 이는 그녀의 증조모 피카르다 부에리의 별명이기도 했다. 그녀는 다른 메디치 가문 출신이 그랬던 것처럼 문화적이고 세련된 교육을 받기도 했다.

1461년 13세의 나이에 그녀는 지참금 2,500을 가지고 베르나르도 루첼라이와 혼인했다. 난니나는 5년 뒤인 1466년 6월 8일 남편의 집에 들어갔다.

결혼식은 화려함으로 유명했는데 500명의 하객들이 로지아와 광장 전체, 루첼라이 궁전 앞에 있는 거리를 차지한 삼각형의 연단에 앉았다. 이 부부는 코시모(Cosimo), 피에트로(Pietro), 팔라(Palla), 조반니 등 아들 4명을 가졌다.

난니나 데 메디치는 1493년 5월 14일에 사망했다.

## 각주

## 참고 자료
* Marcello Vannucci ([1999] 2006) *Le donne di casa Medici*. Roma: Newton Compton Editori,  (이탈리아어)

분류:1448년 출생
분류:1493년 사망
분류:피렌체 출신
난니나
분류:15세기 이탈리아 사람
미카와토요타역

**미카와토요타역**()은 일본 아이치현 도요타시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **10**이다.

토요타 자동차 본사와 가장 가까운 역으로 아침 시간대는 이 회사의 통근자들로 붐빈다.

## 역사
본 역 개통 이전, 메이테쓰 고로모 선에 동명의 역이 존재했다. 당시 위치는 고로모 정이었다, 시제를 거치고 지자체 이름이 도요타 시로 개명된 것은 22년 만이다.

* 1937년 12월 27일: 미카와 철도 오카자키 선 **미카와토요타역** 영업 개시.
* 1941년 6월 1일: 미카와 철도가 나고야 철도(메이테쓰)에 흡수 합병으로 당 회사의 역이 됨.
* 1948년 5월 16일: 메이테쓰가 오카자키 선을 고로모 선으로 노선명 변경.
* 1959년 10월 1일: **토요타 자동차 앞역**으로 역명 변경.
* 1973년 3월 4일: 메이테쓰 고로모 선 폐지.
* 1976년 4월 26일: 일본국유철도 오카다 선의 **미카와토요타역**으로 메이테쓰 시대와 똑같은 장소에 영업 개시.
* 1987년 4월 1일: 일본 철도 민영화에 의한 도카이여객철도에 계승됨.
* 1988년 1월 31일: 오카다 선이 아이치 환상 철도로 전환됨.
* 2008년 1월 27일: 신토요타 역까지 복선화 가동 개시, 승강장이 1면 2선화됨.
* 2011년 10월: 화단이 철거되고 자동 판매기가 역사 내에서 이동됨.

## 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 용지는 2면 4선분이 확보되어 있고 승강장은 8량 편성 정도까지 정차 가능하다. 예전에는 이른 아침과 심야에 무인이 되는 시간이 존재했었으나 이용자의 증가에 따라 현재는 역무원이 종일 배치되고 있다. 고조지 방면은 복선으로 역 북쪽에서 선로가 부자연스럽게 굽어 있다.

개찰구는 개통 시부터 사용되는 곳(자동 개찰기) 외, 토요타 자동차 본사에 출퇴근 수요에 대응하는 2005년도 겨울부터 아침 출근 시간대에 한하여 남쪽 개찰구의 공용이 시작되었다. 남쪽은 출입구 전용이지만, 2008년 3월에 자동 개찰기가 도입되었다.

### 승강장

#### 비고
* 당역 ~ 신토요타 역 구간 셔틀 운행은 1번 선에서 회차.

## 역 주변
역 주변으로는 주택이 많고 남쪽에 소규모 상점가가 존재한다.

* 토요타 자동차 본사
** 본사 공장, 토요타 회관, 기숙사, 사택 등
* 하마 하우스(토요타 자동차 노동 조합 회관)
* 도요타 야마노테 우체국
* 도요타 시립 야마노테 초등학교
* 도요타 시립 오바야시 초등학교
* 도요타 생협 맥 리어 본점
* 국도 제248호선
* 아이치 현도 488호 미카와토요타 정거장 오바야시 선
* 아이치 현도 491호 도요타 환상선

## 사진



## 인접역

분류:도요타시의 철도역
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1976년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
That'll Be the Day

〈**That'll Be the Day**〉는 버디 홀리와 제리 앨리슨이 지은 노래다. 1956년 버디 홀리와 더 스리 튠스에 의해 녹음되었으며 이후 1957년 홀리와 홀리의 새로운 밴드 크리케츠에 의해 재녹음되었다. 이 중에 1957년 버전이 크나큰 성공을 거두었다. 홀리의 프로듀서 노먼 페티 역시 공동작곡가로 기재되어 있는데, 사실 그는 작곡에 일절 기여한 바가 없다.

원작자 버디 홀리 외에도 다양한 사람들이 녹음해왔으며 비틀즈의 전신되는 스키플 그룹 더 쿼리멘이 처음으로 녹음한 곡이기도 하다.

홀리의 1957년 녹음은 1969년 미국음반산업협회에 의해 골드 인증을 받았으며, 1998년에는 그래미 명예의 전당에 헌액되었다. 2005년에는 "문화적으로, 역사적으로, 미술적으로 중요하며 또한 미국에서의 삶에 영향을 미쳤거나 삶을 반영하고" 있는 녹음으로 인정되어 국립녹음등재소에 등재되었다.

## 배경
1956년 6월 홀리는 자신의 형 래리와 친구 제리 앨리슨, 소니 커티스와 함께 영화 《수색자》를 관람하러 갔다. 이 영화에서 주연을 맡은 존 웨인은 "어림없는 소리(that'll be the day)를 되뇌이는데 이 말이 이들 음악인들의 마음을 움직였다.

## 버디 홀리와 더 스리 튠스의 버전
1956년 7월 22일 이 노래는 버디 홀리와 더 스리 튠스에 의해 오웬 브래들리의 헛간에서 녹음되어 데카 레코드에서 발표되었다. 데카에서는 홀리의 이전 두 싱글의 판매고가 저조하자 실망하여 이번 세션에서 취입된 곡을 일절 발표하지 않으려 했다. 이후 1957년 크리케츠가 재녹음한 버전이 히트를 기록하자 1957년 9월 2일 데카는 그제서야 이 버전을 싱글로 발표하였다. B면은 〈Rock Around with Ollie Vee〉. 이 버전은 1958년 앨범 《That'll Be the Day》의 타이틀 트랙이 되기도 하였다. 홀리가 스타덤에 오른 시점이었음에도 불구하고 이 싱글은 차트에 오르지 못했다.

## 크리케츠의 버전
홀리가 데카와 맺은 계약에 따르면 1956년 내슈빌 세션에서 녹음한 곡들은 앞으로 5년간 재녹음이 금지되어 있었으며 심지어 데카에서 이 곡들을 발표하지 않더라도 마찬가지였다. 이 제한사항을 극복하고자 노먼 페티는 아티스트 명의를 크리케츠로 기록해두고 〈That'll Be the Day〉를 재녹음하여 브룬스윅 레코드에서 발표시켰다. 참고로 브룬스윅은 데카의 자회사이다. 데카는 이후 자신들의 또다른 자회사 코랄 레코드를 홀리와 계약을 맺게 하여 홀리는 2중녹음계약을 맺은 셈이 되었다. 정리하자면 크리케츠 명의의 작품은 브룬스윅에서, 홀리 명의의 작품은 코랄에서 발표되는 것이다.

〈That'll Be the Day〉의 두 번째 녹음은 1957년 2월 25일에 있었다. 앞선 녹음에서 7개월 지난 시점으로 뉴멕시코주 클로비스의 노먼 페티 스튜디오에서 녹음되었고 1957년 5월 27일 브룬스윅에서 발표되었다. 이 버전은 크리케츠의 데뷔 앨범 《The "Chirping" Crickets》에도 실려 1957년 11월 27일 발표되었다. 이 녹음에서는 전 멤버가 참여하였으며 추가적인 오버더빙은 이뤄지지 않았다. B면은 같은 세션에서 녹음되어 같은 백업 싱어를 사용한 〈I'm Looking for Someone to Love〉.

브룬스윅 버전의 〈That'll Be the Day〉는 로큰롤의 클래식으로 자리매김했다. 《롤링 스톤》지 선록 '역사상 가장 위대한 노래 500곡'에서 39위를 차지하기도 했다.

## 각주


분류:버디 홀리의 노래
분류:1956년 싱글
분류:1957년 싱글
분류:1976년 싱글
분류:데뷔 싱글
분류:영국 싱글 차트 1위 싱글
분류:뉴멕시코주의 음악
송도원청년야외극장

**송도원청년야외극장**(松濤園靑年野外劇場, )은 조선민주주의인민공화국 강원도 원산시에 있는 야외극장이며 1965년에 건설되어 그해 8월 김일성이 참석한 가운데 해방 20돌 경축공연을 진행한 유서 깊은 극장이다.

송도원청년야외극장은 준공으로부터 오랜 세월이 흘러 모든 시설들이 노후화되었으나, 2009년 4월 김정일 국방위원장이 현지지도과정에서 이 극장을 현대식으로 개조할 것을 지시한 직후, 군인 건설자들에 의해 극장의 내·외부를 전면 개작하는 작업이 개시되었으며 약 70일 만에 공사가 끝나 조명, 음향설비들이 최신식으로 갖추어지고 3,000석의 개별 좌석으로 재단장되었다. 지하에는 분장실, 사무실 등이 있다. 김정일위원장은 공사 기간에 5차례나 공사의 방향과 방도에 대해 지도할 정도로 많은 관심을 표시하였으며 2009년 8월에 다시 이곳을 방문하여 극장을 현대적 미감에 맞게 높은 수준으로 재단장한 데 대하여 만족을 표시하였다고 북측 매체는 보도하였다.

극장은 해안도로를 낀 풍치 수려한 바닷가에 자리 잡고 있으며 바로 앞에 송도원해수욕장이 바라보인다. 이곳에서는 원산농업종합대학, 원산사범대학 등 청년학생들의 음악회나 취주악 경연, 웅변모임, 최우등생 경험발표모임, 과학상식 발표회 등이 진행되며, 이러한 과정을 통해 극장은 원산시내 각 계층 시민들이 자연스럽게 모여드는 군중문화 예술활동시설로 되어 가고 있다. 무대 정면의 흰 벽은 그대로 영사막으로도 이용할 수 있게 특수 가공되어 있어 영화도 상영된다. 주변에는 2개의 야영각과 국제친선소년회관, 물놀이장, 보트장, 전자오락실, 음악실, 해양지식보급실 등 비교적 현대적 시설들을 갖추고 있는 송도원국제소년단야영소가 있다.

## 각주


분류:조선민주주의인민공화국의 극장
분류:강원도 (조선민주주의인민공화국)의 건축물
분류:원산시
로로추펜나

**로로추펜나**()는 이탈리아 토스카나주 아레초도에 있는 코무네이다. 피렌체에서 남동쪽 40km, 아레초에서 북서쪽 25km 거리에 있다.

## 자매 도시
*  그뤼상
*  티파리티

## 외부 링크
* 

분류:아레초도의 코무네
분류:토스카나주의 코무네
전기요

[오른쪽|섬네일|[샤프 (기업)|샤프의 전기요]]
**전기요**(電氣-)는 전기로 가열할 수 있는 요이다. **전기담요**(電氣毯-)는 전기를 이용하여 가열할 수 있는 담요이다. 주로 겨울에 사용되며, 차가운 이불과 몸을 따뜻하게 하여 수면을 돕는 침구이자 난방 기구이다.

담요 내부에 코팅 처리된 부드러운 전열선이 포함되어 있으며, 이에 전기를 흐르게함으로써 발생하는 전열 (줄열)을 가온에 이용하고 있다.

여러 종류가 있다: 요(underblanket), 이불(overblanket), 스로(throws), 두베(duvet). 전기이불은 침대시트 위에 위치하며 미국과 캐나다에서 가장 많이 볼 수 있는 형태로서 이를 전기이불()로 부른다.

## 같이 보기
* 물주머니
## 각주

## 외부 링크
* 

분류:가열
분류:가전제품
분류:요
분류:이불
분류:20세기 발명품
Lsjbot

[섬네일|250px|[스베르케르 요한손]]
**Lsjbot**은 자동 위키백과 문서 작성 프로그램 또는 인터넷 봇으로, 스베르케르 요한손이 스웨덴어 위키백과를 위해 처음 개발하였다.

주로 생물이나 지리 관련 문서를 작성하며, 해당 봇의 역할로 인해 스웨덴어 위키백과와 세부아노어 위키백과의 문서 수가 적은 시간 내에 다량 증가하였다. Lsjbot이 세부아노어 위키백과에서 많은 활동을 하게 된 것은 개발자인 요한손의 아내의 모국어가 세부아노어였기 때문이다.

## 각주


## 외부 링크

* Lsjbot 소스 코드

분류:인터넷 봇
분류:스웨덴의 인터넷
분류:위키백과 논란
신토요타역

**신토요타역**()은 일본 아이치현 도요타시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **12**이다.

## 역사
* 1976년 4월 26일: 일본국유철도 오카다 선의 종착역으로 영업 개시, 지상 역사로 여객만 취급하였다.
* 1987년 4월 1일: 일본 철도 민영화에 의한 도카이여객철도에 계승됨.
* 1988년 1월 31일: 아이치 환상 철도로의 전환에 따라 회사에 승계되고 동시에 당역 ~ 고조지 역 구간 개통으로 중간역이 됨.
* 1991년 10월 7일: 역사 리노베이션으로 현재의 2층 역사 공용 개시.
* 1994년 10월 1일: 자동 개찰기 설치.
* 2004년 10월 18일: 프리 스폿 운용 개시.
* 2005년 1월 4일: 3층 개찰구의 공용 개시.
* 2008년
** 1월 27일: 1번 승강장의 확장으로 역사 확장 및 미카와토요타 역까지 복선화 완성.
** 3월 31일: 여행 대리점 "아이칸 트래블" 폐점.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 상행 1번 승강장은 아이치 환상 철도 개통 시에 증설된 것으로, 국철 오카다 선 연장 개통 시부터 사용된 하행 2번 승강장(20m 대응 10량분의 유효 길이)의 절반 이하의 유효 길이(20m 대응 4량 분)이다. 승강장 폭도 좁은 아침은 매우 혼잡했지만 2008년 1월에 확장 및 역사 확장이 열렸다.

미카와토요타역까지 복선화에 맞추어 북쪽에 인상선이 1개 설치되어 2008년 3월 15일의 다이아 개정에서 야간 체박에 사용되고 있다. 또한. 아침 시간대에 운행되는 셔틀(아이치 환상 철도)회차점도 본 인상선을 이용하고 있다.

### 승강장

* 2층 대합실에는 개찰구, 역 사무실, 매점의 외, 아이치 환상 철도 여행 대리점인 "아이칸 트래블"이 있었지만 2008년 3월 말에 폐점했다.
* 1994년 가을에 설치된 자동 개찰기는 특정 지역 교통선에서 전환된 제3섹터 철도에서는 처음이다. 후에 본 노선은 오카자키역, 나카오카자키역, 기타오카자키역, 미카와토요타역, 야쿠사 역, 세토구치 역, 세토시 역, 고조지역에도 설치되었다.
* 2004년 가을에 프리 스폿의 운용을 개시하였고, 공중 무선 LAN의 인터넷 접속이 가능하게 되었다.
* 본 역에는 세토시 역과 함께 키요스크가 있지만, JR이 아닌 제3섹터 철도의 역에 있는 것으로 매우 드물다.

## 역 주변
역 주변은 번화가로 주택(아파트 등)도 많다.

* 도요타 시청
* 도요타 시 역 니시구치 시가지 재개발 빌딩 - 도보로 약 3분
* 메이테쓰 도요타 호텔
* 산고칸(도요타 시민 센터 지구 재개발 빌딩) - 도보로 약 5분
** 도요타 시 중앙 도서관, 도요타 시 노가쿠도, 도요타시 콘서트 홀
* 코모 스퀘어(도요타 시 에키마에도리미나미 지구 시가지 재개발 빌딩) - 도보로 약 3분
** 호텔 도요타 캐슬, 아이레 쿠스 스포츠 클럽 PREMIA, TBC, 로손 외
* 도요타 산업 문화 센터
** 도요타 과학 체험관, 도요타 국제 교류 협회(TIA), 도요타 시 청소년 센터, 도요타 중일 문화센터 외
* 도요다 상공 회의소 회관
* 도요타 시 미술관 - 도보로 약 15분
* 도요타 스타디움 - 도보로 약 17분
* VITS 도요타 타운
* 도요타 시 역 - 메이테쓰 미카와선
* 히모리 공원
* 아이치 현립 도요타히가시 고등학교
* 아이치 현립 도요타니시 고등학교
* 아이치 현립 도요타키타 고등학교
* 미쓰이스미토모 은행 도요타 지점
* 미즈호 은행 도요타 지점
* 미쓰비시도쿄UFJ은행 도요타 지점
* 미에 은행 도요타 지점
* 나고야 은행 도요타 영업부
* 국도 제153호선
* 국도 제155호선
* 국도 제248호선
* 국도 제419호선
* 아이치 현도 520호 도요타토고 선

## 사진



## 인접역

분류:도요타시의 철도역
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1976년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
아이칸우메쓰보역

**아이칸우메쓰보역**()은 일본 아이치현 도요타시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **13**이다. 가이즈 역과 함께 주변 지역 주민 증가와 아이치 엑스포 개막에 맞추어 두 시의 요청에 의하여 역이 신설되었다.

역명에 "아이칸"의 명칭이 있는 것은 역 남쪽에 메이테쓰 미카와선과 메이테쓰 도요타선의 우메쓰보 역이 있기 때문이다.

## 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 고가역에서 플랫폼은 서쪽에 있다. 장래적으로 동쪽에도 플랫폼을 설치하고 상대식 승강장 2면 2선으로 변경할 수 있는 구조로 되어 있다. 역무원 시간 배치역에서 아침 저녁 시간대에 창구가 영업 중이다. 엘리베이터가 설치되어 있는데 개찰구와 승강장을 오가는 것은 2기를 탑승할 필요가 있다.

본 역 북쪽에서 메이테쓰 도요타선과 교차한다.

## 역 주변
역 주변은 주택지이다.

* 메이테쓰 미카와선・메이테쓰 도요타선 우메쓰보 역 - 해당역과는 약 600m 정도 떨어져 있다.
* 도요타 시립 우메쓰보 초등학교
* 도요타 시립 우메쓰보 보육원
* 도요타 공업 고등 전문학교
* 도요타 시 우메쓰보다이 교류관
* 야마나카 도요타 후랑테관
* 도요타시 녹화 센터(니시야마 공원)
* 국도 제419호선
* 도요타 지역 의료 센터
* 산노후 도요타 우메쓰보점
* 산요도 서점 우메쓰보점
* 도요타 시 향토 자료관

## 역사
* 2005년 3월 1일: 영업 개시

## 사진

파일:Aikan-umetsubo station 03.jpg|역전 로터리


## 인접역

분류:도요타시의 철도역
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:2005년 개업한 철도역
신우와고로모역

**신우와고로모역**()은 일본 아이치현 도요타시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **11**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 고가역에서 승강장은 4량까지 대응하고 있다. 2008년 3월 15일부터 평일 아침에만 한 역무원이 배치되는 형식이다.

개찰구는 고가시타에 있는 액정 디스플레이에 의한 출발 안내 표시가 설치되어 역무원 배치 시간대에 한하여 자동 매표기를 이용할 수 있다. 계단이나 엘리베이터에서 승강장으로 올라가는 구조이다.

과거에는 다이몬 역과 같이 복선용 고가 노반의 한쪽을 이용하고 승강장이 설치되었으나 미카와도요타 역 ~ 신토요타역 구간을 복선화하면서 2면 2선의 상대식 승강장으로 되었기 때문에 우선 구역사 반대편에 엘리베이터를 포함한 신역사를 건설하고 2007년 3월 24일에 사용을 시작했다. 그 뒤, 구역사를 철거한 후 반대편 선로를 부설하고 오카자키 방향으로 더 이전시켜 플랫폼이 설치되었다.

또한, 승차역 증명증기는 구역사 시대는 플랫폼 상에 있었지만 새로운 승강장에 역할을 물려주고부터는 지상(개찰구)으로 이설되었다.

### 승강장

## 역 주변
역 주변에는 주택이 많다.

* 메이테쓰 미카와선 우와고로모역
* 스미토모 고무 공업 나고야 공장
* 국도 제155호선
* 도요타 시립 아사히오카 중학교
* 도요타 시립 도지야마 초등학교
* 도요다 쓰카사 우체국
* 도요타 고로모 온천

## 역사
* 1988년 1월 31일: 영업 개시.
* 2007년 3월 24일: 새로운 승강장 완성.
* 2008년
** 1월 27일: 복선화 가동 개시. 상대식 2면 2선의 승강장이 된다.
** 3월 15일: 지금까지는 종일 무인이었다만, 평일 아침만 역원 배치가 됨과 동시에 자동 매표기 등도 설치됨.

## 사진



## 인접역

분류:도요타시의 철도역
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
타흐눈 빈 모함메드 스타디움

**타흐눈 빈 모함메드 스타디움**()은 아랍에미리트 알아인에 있는 다목적 경기장으로, 알아인 FC, 아랍에미리트의 홈구장으로 사용되고 있다. . 이 경기장은 주로 축구 경기에 사용된다. 1987년에 완공되었으며 15,000명을 수용할 수 있다.이 경기장은 AFC 챔피언스리그 2002-03 결승전 경기가 진행되었다.

2006년 5월 30일 아랍에미리트의 Ittihad와 Al Khaleej 신문은 알아인에 새로운 세계 수준의 경기장이 건설될 것이며 향후 5년 내에 완료될 것이라고 밝혔다.
1996년 AFC 아시안컵와 같은 국제 축구 대회가 열린 경기장이기도 하다.

## 외부 링크
* A virtual tour of the Al Ain stadiums

분류:1987년 설립
분류:알아인의 건축물
분류:알아인 FC
분류:아랍에미리트의 축구 경기 시설
분류:알아인의 스포츠
분류:1996년 완공된 스포츠 시설
가이즈역

**가이즈역**()은 일본 아이치현 도요타시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 아이칸우메쓰보 역과 함께 주변 지역 주민 증가와 아이치 엑스포 개막에 맞추어 두 시의 요청에 의하여 역이 신설되었다. 역 번호는 **15**이다. **주쿄 대학 도요타 학사앞**의 부역명이 부여되어 있다.

## 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 구조로, 승강장의 역무원 시간 배치역이다. 학생들이 많이 이용 시간대에 맞추어서 창구가 영업 중이다. 배리어 프리 대응으로서 역 남쪽에 1기의 엘리베이터를 배치하였다. 무료 주차장 있고 2012년 4월부터 유료화되었다(입고 후 30분 이상의 경우).

역사는 부역명이 되어 있는 주쿄 대학 도요타 캠퍼스 내 건물의 외관과 비슷한 디자인이다.

## 역 주변
역의 북쪽은 논 지형이고 주변에는 주택도 있다.

* 주쿄 대학 도요타 캠퍼스
* 도요타 방직 사나게 공장
* 아이치 현도 58호 나고야토요타 선

## 역사
* 2005년 3월 1일: 영업 개시.

## 사진



## 인접역

분류:도요타시의 철도역
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:2005년 개업한 철도역
청풍논객

《**청풍논객**》은 CJB의 아침 시간대의 시사토크 프로그램이다. 방영시간은 매주 월~금 오전 07:30 ~ 07:50이다.

## 기획의도
* 도내 최고 논객들의 입담을 통해 그날그날의 이슈를 분석하고 비판하는 데일리 정통 시사토크 프로그램으로 출근 전 직장인들과 주부들을 대상으로 지역 현안과 쟁점 중에 그날의 주제를 선정하고 그 주제에 맞는 논객이 출연해 매일 정확한 정보 분석과 빠른 정보를 전달합니다. 생생하고 속 시원한 이슈 분석으로 충북지역의 대표 시사 프로그램인 "청풍논객"은 매주 월~금요일 아침 7시 30분에 시청자 여러분을 찾아갑니다.

## 같이 보기
* CJB
* 모닝와이드

## 외부 링크
* 청풍논객 공식 홈페이지

분류:청주방송의 텔레비전 프로그램
분류:아침 정보 프로그램
호미역

**호미역**()은 일본 아이치현 도요타시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **16**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 고가 밑에 차장차가 1량 보존되어 있다. 도색은 국철 시대에 건설된 당시 그대로이고 전국적으로는 드물다.

2011년 4월에 나고야 은행의 ATM이 역사 옆에 신설되었다.

또한, 역전에는 도요타 시가 관리하는 본 노선의 이용자를 대상으로 파크 앤드 라이드용 무료 주차장이 설치되었지만 2012년 4월부터 메이테쓰 협상으로 인하여 주차 형식이 유료화되었다(입고 후 30분 이상의 경우).

## 역 주변
역 부근에는 주택이 적지만 다소 떨어진 곳에 호미 단지가 있다.

* 도요타 시립 이호 초등학교
* 도요타 시립 호미 중학교
* 학교 법인 오와리 학원 도요타오타니 고등학교
* 아이치 현도 58호 나고야토요타 선
* 아이치 현도 283호 가노히가시호미 선
* 도요타 시 평생 학습 센터 호미 교류관
* 도요타 신용 금고 호미 지점
* 도요다 경찰 호미 파출소

## 역사
* 1988년 1월 31일: 영업 개시, 당시에는 "가이쓰"의 부역명이 존재했음.
* 2005년 3월 1일: 가이즈 역 개통으로 부역명이 소멸됨(가이즈 역에 계승).
* 2009년: 역사 개축.

## 사진

파일:Yo6745.JPG|출입구 앞에 전시된 차장차


## 인접역

분류:도요타시의 철도역
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
칸토어둥근잎박쥐

**칸토어둥근잎박쥐**(*Hipposideros galeritus*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 방글라데시와 브루나이, 캄보디아, 인도, 인도네시아, 라오스, 말레이시아, 스리랑카, 태국, 베트남에서 발견된다. 일반명은 19세기 덴마크 의사 겸, 동물학자, 식물학자인 칸토어(Theodore Edward Cantor)의 이름에서 유래했다.

## 특징
머리부터 몸까지 길이는 7~9cm이다. 전완장은 5cm, 날개폭은 27~30cm이고 몸무게는 6~7g이다. 암컷이 수컷보다 크다. 일반적으로 진하고 불그스레한 갈색을 띤다. 거의 거무스레한 색부터 밝고 불그스레한 갈색까지 다양한 색을 띠며, 하체는 좀더 연하다. 털은 비단처럼 부드럽다. 귀는 짧고 넓으며, 바깥 가장자리는 뭉툭한 끝 아래가 오목하고 안쪽 가장자리는 크게 볼록하다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:1846년 기재된 포유류
사사바라역

**사사바라역**()은 일본 아이치현 도요타시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **17**이다.

## 역 구조
언덕과 언덕 사이의 골짜기에 있는 고가역인 상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 개통 시에는 현재의 하행 본선만 있었고 단선 승강장 1면 1선의 구조였기 때문에 하행선이 일선 스루 구조가 되고 있어 본 역을 통과하는 상행 열차 중에는 하행 본선을 통과하는 것도 존재했었다. 하행 본선에는 안전 측선이 설치되지 않았다.

상하행 본선 어디에도 두 방향으로 출발 신호기가 설치되어 당역이 시,종착 열차의 설정이 가능하다. 그러한 정기 열차의 설정이 과거 단기간이면서 존재했었지만 최근에는 주로 도요타 시내의 각 역을 연결하는 임시 열차가 본 역과 기타노마스즈카역 구간에서 설정된 바 있다.

역 정면은 하행 승강장이며, 상행 승강장은 역 옆에 있는 고가 밑 도로를 돌아선 곳에 출입문이 있다. 에카쿠역과 무쓰나 역 역시 하루 종일 역무원이 배치되지 않은 무인역으로 역사는 설치되지 않았다.

## 역 주변
역 주변에 주택은 적다.

* 사사바라 공단
* 아이 폰 도요타 공장
* 타이호 공업 사사바라 공장
* 토요타 철공 사사바라 공장
* 나고야 그린 테니스 클럽
* 나고야 히로하타 골프 코스
* 선인의 암자 사토노모리 학교
* 나고야 상과대학
* 아이치 현립 닛신 고등학교
* 국도 제155호선・국도 제248호선(중복 구간)

## 역사
* 1988년 1월 31일: 영업 개시.
* 1999 ~ 2000년경: 승강장을 확장하여 1면 2선의 구조가 됨.

## 사진

파일:Sasabara station 02.jpg|출입구


## 인접역

분류:도요타시의 철도역
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
변경 (동음이의)

**변경**의 다른 뜻은 다음과 같다.
* 변경(汴京)은 카이펑의 옛날이름이다.
* 사전적 의미 : ()
*# (邊境) 나라의 경계가 되는 외곽 지역.
*# (變更) 다른 것으로 바꾸어 새롭게 고치는 행위
* 변경 (영화)

## 같이 보기
*
심바

**심바**()는 1994년 애니메이션 영화 《라이온 킹》에 처음 등장한 디즈니 캐릭터로 동물의 왕 사자다. 속편 《라이온 킹 2》 (1998년), 《라이온 킹 3》 (2004)에도 등장하였다. 무파사와 사라비의 아들로, 날라의 남편으로, 딸 키아라와 아들 카이온이 있다.

《라이온 킹》은 디즈니 최고경영자 제프리 캐천버그가 1989년 고안한 것으로, 본래는 *King of the Jungle*이라는 이름이였다.

## 각주


분류:라이온 킹
분류:킹덤 하츠의 등장인물
분류:가공의 왕자
분류:디즈니 캐릭터
분류:뮤지컬 등장인물
분류:가공의 왕
분류:1994년 창조된 가공인물
분류:가공의 사자
시고역

**시고역**()은 일본 아이치현 도요타시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **14**이다.

## 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이지만, 2면 4선분의 용지가 확보되어 있다. 그 용지의 일부를 사용하는 형식으로 보선용 측선이 1개가 깔려 있으며, 도요타 방면으로는 열차용 차고도 설치되어 있다. 역무원 시간 배치역에서 창구나 자동 매표기는 승강장 밑의 통로에 마련되어 있다. 대부분의 열차가 이 역에서 교행을 한다.

## 역 주변
역 인근은 논밭이 다수를 차지하며 그 중에 주택이 점재. 좀 떨어진 곳에 자동차 딜러나 편의점 등이 입지하는 상태가 오랫동안 계속되고 있었다. 그러나 역 인근에 토요타시 키타 소방서가 개설되고, 시가 인근 농지를 전환하는 공업 단지(하나모토 공단)와 상업지 및 택지 조성을 개시함으로써 향후의 발전이 예상되는 지역이 되고 있다.

* 도요타 시 키타 소방서
* 도요다 기타 우체국
* 아이치 현립 사나게 농림 고등학교
* 사이토 병원
* 국도 제419호선
* 아이치 현도 58호 나고야토요타 선
* 하나모토 공단
* 사나게 커뮤니티 센터

## 역사
* 1988년 1월 31일: 영업 개시

## 사진

파일:Shigo station rotary.jpg|역전 로터리


## 인접역

분류:도요타시의 철도역
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
야마구치역 (아이치현)

**야마구치역**()은 일본 아이치현 세토시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **19**이다. 도요타 시 방면 직통으로 가기 때문에 최근에는 도요타 관련의 종업원의 이용객의 증가 추세이다. 또한, 역 주변도 택지 개발이 이루어져 인구도 늘어나고 있다.

## 역 구조
고가역사로 상대식 승강장 2면 2선의 구조이다.

고가의 플랫폼 밑에 가건물의 개찰구가 개설되어 있다. 유인역이지만 역무원은 낮에 배치될 뿐 기타의 시간대는 무인역이고 자동 매표기가 도입되었다.

## 역 주변
역 주변은 주택지이다. 역전을 발착하는 버스 노선에는 세토 시 커뮤니티 버스와 세토 만박기념공원 사랑・파크행 셔틀 버스가 있다.

* 야마구치 역전 광장
* 야마구치 향토 자료관
* 세토 만박기념공원 사랑 공원
* 아이치 현 도자기 자료관
* 히로쿠테 30호 가마터(유적)
* 세토 경찰서 야마구치 주재소
* 오와리 동쪽 지방 도매시장
* 세토 시립 하타야마히가시 보육원
* 아이치 산업 과학 기술 센터 세토 요업 기술 센터
* 세토 시 사이 후원
* 우에히시노 성터
* 미나미야마시로 흔적
* 세토 시 소방 본부 미나미 분소
* 독립행정법인 근로자 건강 복지 기구・산재 재활 아이치 작업장
* 세이레이 중・고등학교
* 세토 디지털 타워
* 세토 신용 금고 야마구치 지점
* 야마구치 우체국
* 야마구치 병원
* 세토 시립 하타야마히가시 초등학교
* A스코프 야마구치점
* Zip드래그 시라사와야카타점
* 아이치 현 적십자 혈액 센터
* 해상의 숲
** 아이치 해상의 숲 센터
** 아이치 해상의 숲 대학
* 국도 제155호선
* 국도 제248호선

## 역사
* 1988년 1월 31일: 영업 개시.

## 사진



## 인접역

분류:아이치현의 철도역
분류:세토시
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
분류:세토시의 교통
세토구치역

**세토구치역**()은 일본 아이치현 세토시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **20**이다.

아침 저녁의 나고야역 직통 열차나 새벽 심야의 선내 열차에 임시 열차 등, 당역을 시,종착으로 열차가 비교적 많다.

## 역 구조
고가역으로 10량 편성에 대응한 섬식 승강장 1면 2선의 구조이다. 역의 남쪽에는 아이치 만국 박람회 수송에 대응하기 위해서 건설된 10량 대응 입환선이 있으므로 일부 열차가 입환선에 들어간다. 당역에서는 차량의 야간 체박도 한다.

또한, 아침 러시아워에 당역을 시발로 나고야 행 보통 열차(JR 주오선 직통)는 10량 편성으로 운행되고 있다. 그 때, JR차량이 사용된다.

건설 초기에는 2면 4선의 섬식 승강장이 설치될 수 있는 용지가 확보되었지만, 열차의 설정 수가 적은 대피의 필요성이 사라진 것에서 나머지 1면 2선 플랫폼은 집합 주택 건설 용지로 전용되었다.

종일 유인역이자 자동 개찰기나 배리어 프리 대응형의 자동 매표기가 도입되었다.

## 역 주변
역 주변은 주택지이다. 역전에는 로터리가 있어 아이치 현도 22호 세토 환상선과 이어진다.

* 세토 경찰서 세토구치 파출소
* 세토 시청 하타야마 지소
* 세토 시 매장 문화재 센터
* 신고 지역 교류 센터
* 세토 디지털 타워
* 세토 시 디지털 리서치 파크 센터
* 아이치 현립 세토니시 고등학교
* 피아고 히시노점
* 퍼니처 돔 세토점
* 성 카피타니오 여자 고등학교
* 세토 시 농업 회관
* 히시노 단지
* 필 세토점
* A스코프 하타야마점
* 오토 백스 세토점
* 세토 하타야마 우체국

## 역사
* 1988년 1월 31일: 영업 개시.
* 2005년
** 9월: 역사의 도장 교체 완료.
** 10월 1일: 나고야역에서 세토구치 역까지 직통 통근 열차 운행 개시.
* 2006년 12월 23일: 세토 시 커뮤니티 버스 정류장 설치.
* 2009년 1월 26일:자동 개찰기 설치.

## 사진



## 인접역

분류:아이치현의 철도역
분류:세토시
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
분류:세토시의 교통
세토시역

**세토시역**()은 일본 아이치현 세토시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **21**이다.

## 역 구조
고가역으로 상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 상하선에서는 승강장 유효 길이가 다르고, 개통 당초부터 있는 고조지 방면의 승강장은 10량 편성의 열차에도 대응하고 있지만, 오카자키 방향의 승강장은 4량 편성만 대응된다. 평일에 주오 본선과 직통하고 본 노선에 들어온 세토구치 행 열차는 과거 6 ~ 8량 편성으로 운행되던 시기가 있었고 뒤쪽의 차량에서 도어 컷을 하였다.

원래는 국철 오카다 선에서 세토 선이 분기하는 2면 4선의 역으로 계획되어 있었지만, 다지미역 방면 루트 구상의 좌절과 당시의 수요 예측에서 규모가 대폭 축소되었다. 개통 초기에는 단선 승강장 1면 1선으로 개통하고 승강장의 북쪽에 고조지 행, 남쪽에 오카자키 행이 정차하고 있다가 그 후, 2002년에 열린 세토시 ~ 고조지 역 구간의 복선화 공사와 함께 역사가 증축되어 오카자키 방향에 승강이 신설되었다.

종일 유인역이자 자동 개찰기나 배리어 프리 대응형 자동 매표기가 도입되었고 2013년까지는 개찰구 옆에 키요스크가 존재했다.

## 역 주변
역 주변은 주택지이다. 세토시 역과 메이테쓰 세토선의 신세토 역과 인접하여 서로 환승이 가능하다.

* 마고타 파출소
* 아이치 현 세토 보건소
* 세토 시 소방 본부
* 세토 시립 미즈미나미 초등학교
* Valer 신세토점
* 야마다 전기 세토점
* TSUTAYA 세토쿄에이도리점
* 씨닥스 세토 클럽
* 코나미 스포츠 클럽 세토점
* 시마무라 세토점
* 제일 생명 나고야 지점 세토 분실
* 아오야마 양복 세토점
* 아이치 도요타 모터 세토점
* 썬 드럭 세토점
* 세토 신용 금고 본점
* 세토 우체국
* 공립 도세이 병원
* 세토 한인 회관
* 주니치 신문 세토 지국
* 그레이 셀 웨딩
* 신세토 스테이션 호텔
* 히토쓰마쓰 여관
* 세토 시 도서관
* 세토 시 체육관
* 세토 시민 구장
* 세토 시민 공원
* 세토 시민 수영장
* 세토 시 역사 민속 자료관
* 세리머니 홀 세토 영빈관
* 메이테쓰 버스 신세토 역 버스 정류장
* 국도 제155호선
* 세토 가도(아이치 현도 61호 나고야세토 선・국도 제363호선)
* 케어 플라자 세토

## 역사
* 1988년 1월 31일: 아이치 환상 철도의 역으로서 신토요타 ~ 고조지 간 개통에 맞추어 영업 개시, 역 부지는 아이치 현립 세토 고등학교 전 교지였음.
* 2002년: 역사 개축, 오카자키 방향 승강장 신설.
* 2008년 9월 24일: 자동 개찰기 도입.

## 사진



## 인접역

분류:아이치현의 철도역
분류:세토시
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
분류:세토시의 교통
나카미즈노역

**나카미즈노역**()은 일본 아이치현 세토시에 있는 아이치 환상 철도선의 역이다. 역 번호는 **22**이다.

## 역 구조
고가역으로 상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 아이치 환상 철도선에는 단선 구간, 복선 구간이 모두 존재하지만 당역을 끼고 세토시 역에서 고조지역까지는 2004년에 복선화가 완료되었다.

상하행선에서는 승강장 유효 길이가 다르다. 서쪽에 있는 고조지 방면의 승강장은 10량 편성의 열차에 대응하지만 동쪽에 있는 오카자키 방향의 승강장은 4량 편성만 대응된다. 이 때문에 평일에 주오 본선에서 직통하고 들어온 세토구치 행 열차(6 ~ 8량 편성)는 승강장에 정차하지 않고 차량의 도어 컷을 한다.

역의 개찰구와 출입구는 고가 도로 상에 플랫폼의 밑에 있다. 유인역이지만 창구는 낮에만 영업하므로 그 외의 시간대는 역무원이 부재한다. 설치된 역무 기기에는 배리어 프리 대응형 자동 매표기가 있다.

## 역 주변
역전에는 로터리와 주차장이 정비되어 있다. 사거리 내에는 나카미즈노 역 버스 정류장이 있어 메이테쓰 버스와 세토 시 마을 버스가 발착한다.

역 주변에는 주택이 적고 논이 확산되어 있다. 역 바로 북쪽은 언덕이며, 아이치 환상 철도선은 터널에서 빠져나가는 형식이다. 역의 남쪽도 마찬가지로 구릉 지대에서 아이치 환상 철도선의 터널이 있지만, 이쪽은 유리노다이, 후지노다이 등의 주택지로 개발되고 있다.

역 주변 주요 도로는 당역 부근에서는 아이치 환상 철도선과 평행선을 그리는 국도 제155호선과 역의 남쪽에 있는 사거리에서 국도 제155호선에서 갈라져 동쪽으로 향하는 아이치 현도 210호 나카미즈노시나노 선이 있다. 국도 제155호선 변에는 세토 신용 금고 미즈노 지점, 세토 미즈노 우체국과, 나고야 법무국 세토 출장소, 세토 법무 종합청사 미즈노 병원이 있어 지방 도로 210호 변에는 세토 시청 미즈노 지소와 세토 경찰서 미즈노 파출소가 있다.

학교는 역의 서쪽에 아이치 현립 세토키타 종합 고등학교, 동쪽으로 세토 시립 미즈노 초등학교와 세토 시립 미즈노 중학교가 있다.

또한, 이 지역에서 가장 오래된 사원인 간노지가 있다.

* NHK 세토 미즈노 텔레비전 중계국
* 세토 시 하수도 자료관
* 세토 시 학교 급식 센터

## 역사
* 1988년 1월 31일: 아이치 환상 철도의 역으로서 신토요타 ~ 고조지 간 개통에 맞추어 영업 개시, 승강장은 상대식의 2면 2선으로 무인역이다.
* 1998년 4월 1일: 역무원의 배치 시작.
* 2004년 10월 3일: 세토시 ~ 고조지 역 구간의 복선화로 인하여 교행 해제.

## 사진



## 인접역

분류:아이치현의 철도역
분류:세토시
분류:아이치 환상 철도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
분류:세토시의 교통
대한민국 축구 국가대표팀 기록과 통계

**[[대한민국 축구 국가대표팀]]**과 관련된 공식 기록과 통계를 정리한 문서이다.

## 개인 기록

### 감독 기록

## 팀 기록

; 최다 점수차 승리: 16 – 0 vs. 네팔, 2003년 9월 29일 (2004년 AFC 아시안컵 예선)
; 최다 점수차 무승부: 4 – 4 vs. 말레이시아, 1976년 9월 11일 (1976년 박대통령컵)
; 최다 점수차 패배: 0 – 12 vs. 스웨덴, 1948년 8월 5일 (1948년 하계 올림픽)
; 최다 연속 승리: 11경기, 1975년 7월 29일 (3 – 1 vs. 말레이시아)부터 1975년 12월 21일 (3 – 1 vs. 버마)까지
; 최다 연속 무패: 29경기, 1986년 9월 20일 (3 – 0 vs. 인도)부터 1989년 6월 26일 (0 – 0 vs. 체코슬로바키아)까지/27경기, 2008년 2월 6일 (4 – 0 vs. 투르크메니스탄)부터 2009년 11월 14일 (0 – 0 vs. 덴마크)까지

### 연속 기록

## 선수단 기록

### 역대 대표팀 주장
* 아래 목록은 불완전한 목록이다

### 역대 월드컵 대회 대표팀 주장단

## 국가별 역대 전적

## 각주
; 참조주

; 내용주


분류:대한민국 축구 국가대표팀 기록과 통계
샐리 리

**샐리 리**(Sally Lee)라는 이름을 사용한 이들은 다음과 같다.

* **[[셀던 파머 스펜서|샐리 리]]**(Sally Lee)는 미국 외교관 겸 정치가이며 대한제국 조선 독립유공자 **[[셀던 파머 스펜서]]**(Selden Palmer Spencer, 대한제국명: **[[셀던 파머 스펜서|이승리]]**(李勝里), 1862년 ~ 1925년)의 부인(夫人)인 **수잰 메어리 브루크스 스펜서**(Susan Mary Brookes Spencer, 1864년 ~ 1938년)의 대한제국식 이름이다.
* **샐리 리**(Sally Lee)는 대한민국 여성 뮤지컬배우 겸 연기자 **[[이수민 (2001년)|이수민]]**(2001년 ~ )의 캐나다 유학 시절 영어 이름이다.
파국 이론

섬네일
**파국 이론**(破局理論, Catastrophe theory) 또는 **급변 이론**(急變理論)은 수학에서 동역학계의 분기 이론에서 파생된 이론으로 파국을 다루는 이론이다.

수학에서 파국 이론은 동역학계 연구에서 분기 이론의 한 분야이다.  또한 기하학에서 더 일반적인 특이점 이론의 특수한 경우이다.

분기 이론(Bifurcation theory)은 상황의 작은 변화에서 발생하는 행동의 갑작스러운 변화를 특징으로 하는 현상을 연구하고 분류하여 방정식 솔루션의 정성적 특성이 방정식에 나타나는 매개변수에 어떻게 의존하는지 분석한다. 예를 들어 예측할 수 없는 산사태의 시기와 규모와 같이 갑작스럽고 극적인 변화가 발생할 수 있다.

파국 이론은 1960년대 프랑스 수학자 르네 톰의 연구에서 비롯되었으며, 1970년대 크리스토퍼 지만의 노력으로 큰 인기를 끌게 되었다. 장기 안정 균형이 평활하고 잘 정의된 포텐셜 함수(Lyapunov 함수)의 최소값으로 식별될 수 있는 특수한 경우를 고려한다. 비선형 시스템의 특정 매개변수의 작은 변화로 인해 평형이 나타나거나 사라지거나 유인에서 반발로 또는 그 반대로 변경되어 시스템 동작의 크고 갑작스러운 변화가 발생할 수 있다. 그러나 더 큰 매개변수 공간에서 조사한 파국 이론은 그러한 분기점이 잘 정의된 질적 기하학적 구조의 일부로 발생하는 경향이 있음을 보여준다.

1970년대 후반, 특히 생물학과 사회과학에서 파국이론의 범위 밖의 영역에 대한 응용이 비판을 받기 시작했다. 잘러(Zahler)와 서스만(Sussmann)은 네이처지의 1977년 기사에서 이러한 응용을 "잘못된 추론, 터무니없는 가정, 잘못된 결과 및 과장된 주장으로 특징이 지어진다"고 언급했다. 결과적으로 파국 이론은 응용 분야에서 덜 인기를 얻었다.

## 같이 보기
* 나비 효과
* 혼돈 이론
* 도미노 효과
* 변곡점
* 형태학 (생물학)
* 상전이
* 단속 평형이론
* 눈덩이 효과
* 자발 대칭 깨짐

분류:분기 이론
분류:특이점 이론
분류:체계 이론
분류:혼돈 이론
허드슨 (소프트웨어)

**허드슨**(Hudson)은 아파치 톰캣이나 글래스피시 애플리케이션 서버와 같은 서블릿 컨테이너에서 실행되는, 자바로 작성된 지속적 통합(CI) 도구이다.

CVS, 서브버전, 깃, 퍼포스 헬릭스, 클리어케이스, RTC를 포함한 SCM 도구를 지원하며 아파치 앤트와 아파치 메이븐 기반 프로젝트뿐 아니라 임의의 셸 스크립트와 윈도우 배치 명령어들을 실행할 수 있다. 허드슨의 주요 개발자는 당시 썬 마이크로시스템즈에서 일한 카와구치 코스케이다. MIT 허가서로 출시된 허드슨은 자유 소프트웨어이다.

허드슨은 더 이상 유지보수되지 않고 있으며 젠킨스가 이를 대체한다. 2017년 2월 8일 이후로 "obsolete"으로 발표되고 있다.

## 이클립스 재단으로의 이전
2011년 5월 3일, 이클립스 재단은 허드슨의 주요 커밋 기업들 오라클, 소나타입, 그리고 기타 커뮤니티 지원자들과 함께 코어 코드와 문제시되는 상표를 포함하여 허드슨의 이클립스 재단 이전을 제안하였다.

2013년 1월 23일, 이클립스는 허드슨 3가 이클립스 재단에 포함되었다고 발표하였다.

## 같이 보기
* 지속적 통합 소프트웨어

## 각주

분류:컴파일 도구
분류:자바 개발 도구
분류:자바로 작성된 자유 소프트웨어
분류:이클립스 라이선스 소프트웨어
분류:지속적 통합
그랜드둥근잎박쥐

**그랜드둥근잎박쥐** 또는 **그랜드잎코박쥐**(*Hipposideros grandis*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 중국과 미얀마, 태국, 베트남에서 발견된다.

## 분류학
테이트(George Henry Hamilton Tate)에 의하면, 1936년 미국의 동물학자 알렌(Glover Morrill Allen)가 처음 종을 기재했다. 알렌은 호스필드둥근잎박쥐(*Hipposideros larvatus*)의 아종으로 수록했다. 완모식표본은 미얀마 친드윈강 지역에서 수집되었다. 반향정위와 형태 분석을 통해, 2006년 별도의 종으로 분류되기까지 호스필드둥근잎박쥐의 아종으로 자주 등재되었다.

## 특징
수컷의 평균 전완장이 60.5mm인 반면에 암컷은 61mm이다. 수컷 몸무게는 평균 18.3g이고, 암컷은 17.6g이다. 인도에서 반향정위 주파수는 최고 98 kHz로 다른 잎코박쥐속 종들과 구별된다.

## 분포 및 서식지
중국과 미얀마, 태국, 베트남을 포함한 여러 아시아 국가에서 발견된다. 인도에서도 발견된다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:1936년 기재된 포유류
태국둥근잎박쥐

**태국둥근잎박쥐** 또는 **태국잎코박쥐**(*Hipposideros halophyllus*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 태국의 토착종이다.

## 분포
롭부리 주 카오 사모르 콘에서 1000~1400마리, 치앙마이 주 파 댕 동굴과 사깨오 주 카로 싱토 지역에서 각각 200마리 이하 그리고 사라부리 주 톤 찬 동굴과 펫차부리 주 카오 요이 동굴에서 발견된다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:1984년 기재된 포유류
케이 홀

**케이 마리 홀**(Kaye Marie Hall, 1951년 5월 15일 ~ )은 전 미국의 수영 선수로 올림픽 2관왕이자 2개의 종목에서 전 세계 기록 보유자이다.

워싱턴주 터코마에서 태어나 우드로 윌슨 고등학교에서 수학하였다. 그녀는 코치 딕 하눌라와 함께 터코마 수영 클럽에서 훈련하였다. 홀은 위니펙에서 열린 1967년 팬아메리칸 게임에서 국제 데뷔를 하여 100m 배영에서 캐나다의 일레인 태너에 밀려 은메달을 땄다. 그해 12월 그녀는 1분 아래 100 야드 배영을 헤엄치는 데 첫 여성 선수가 되었다.

## 어린 시절
터코마에서 홀은 자신의 자매와 YWCA에 있었고, 그녀의 형제들은 YMCA에서 모두 수영 레슨을 받았다. 이 시간 동안에 YWCA는 YMCA와 달리 수영 레슨들에서 약간의 수준들 만을 가졌다. 8세의 나이로 홀은 자신이 YWCA 레슨들을 위하여 너무 좋았던 이유로 소년들과 높은 수준의 수영 레슨들에 놓였다. 이때만 해도 여성을 위한 고등학교 혹은 대학 수영 팀들, 타이틀 IX가 없었다. 8세 때부터 홀은 높은 수준의 수영장들에서 소년들과 수영하였다. 하지만 그녀는 터코마 수영 클럽 같은 타운 클럽들에서만 헤엄칠 수 있었다. 이 클럽에서 홀은 캐나다로 여행을 가 밴쿠버와 오션폴스에서 열린 대회들에 나갔다. 이때 홀은 자신의 일생 수영 경력 라이벌 일레인 태너를 만났다.

## 1968년 올림픽
17세의 나이로 그녀는 1968년 멕시코시티 올림픽에서 2개의 금메달과 1개의 동메달을 획득하였다. 그녀는 400m 혼계영에서 우승한 미국 팀의 일원으로서 자신의 첫 금메달을
땄다. 선두 배영 주자로 헤엄친 그녀는 동료 선수들 케이티 볼(평영), 엘리 대니얼(접영)과 수전 페더슨(자유형)과 함께 올림픽 신기록 4분 28.3초를 세웠다. 개인적으로 100m 배영에서 그녀는 2번째 금메달을 수집하여 1분 06.2초의 세계 신기록을 세우고 캐나다의 일레인 태너에 1초의 반을 앞섰다. 200m 배영에서 그녀는 동료 선수 포키 왓슨(2분 24.8초)과 태너(2분 27.40초)에 밀려 동메달을 추가하였다.

## 후반의 생애
올림픽 이후, 그녀는 퓨젯 사운드 대학교에서 수학하며 하눌라 코치와 함께 터코마 수영 클럽을 위하여 지속적으로 활약하였다. 이탈리아 토리노에서 열린 1970년 하계 유니버시아드에서 그녀는 100m 배영, 400m 자유형 계주와 400m 혼계영을 우승하였다. 그해에 그녀는 수영으로부터 은퇴하였다.

1979년 홀은 명예 수영 선수로서 국제 수영 명예의 전당에 헌액되었다. 그녀는 또한 퓨젯 사운드 대학교 애슬레틱 명예의 전당과 워싱턴주 스포츠 명예의 전당의 일원이기도 하다.

현재 홀은 시애틀의 외곽 뮤킬테오에서 미술 교사로 있다.

## 같이 보기
* 올림픽 수영 여자 메달리스트 목록
* 수영 배영 100m 세계 기록 추이
* 수영 혼계영 400m 세계 기록 추이

분류:1951년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 여자 수영 선수
분류:올림픽 수영 메달리스트
분류:1968년 하계 올림픽 수영 참가 선수
분류:미국의 올림픽 금메달리스트
분류:미국의 올림픽 동메달리스트
분류:여자 배영 선수
분류:1968년 하계 올림픽 메달리스트
분류:미국의 올림픽 수영 참가 선수
분류:수영 세계 기록 수립자
분류:국제 수영 명예의 전당 헌액자
분류:터코마 출신
분류:1967년 팬아메리칸 게임 수영 참가 선수
분류:미국의 유니버시아드 금메달리스트
분류:미국의 팬아메리칸 게임 은메달리스트
분류:팬아메리칸 게임 수영 메달리스트
분류:유니버시아드 수영 메달리스트
분류:여자 자유형 선수
분류:1967년 팬아메리칸 게임 메달리스트
분류:1970년 하계 유니버시아드 메달리스트
콜라르잎코박쥐

**콜라르잎코박쥐**(*Hipposideros hypophyllus*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도의 토착종이다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 건조림과 동굴이다. 인도에서는 동굴에서만 발견되며 개체수는 200마리 이하이다.

## 특징
작은 박쥐로 머리부터 몸까지 길이는 42~47.3mm이고 어깨 길이는 37.1~40mm이다. 꼬리 길이는 21.5~23.5mm, 발 길이는 6.2~6.9mm이다. 귀 길이는 18~20.3mm이고, 전완장은 38~49mm이다.

## 분포 및 서식지
인도 카르나타카 주 콜라르 구, 하누마나할리 마을의 동굴에서만 발견된다. 이전에는 테라할리 마을 근처 동굴에서도 알려져 있었지만, 2014년 이후 발견되지 않고 있다. 570m 이상의 고지에서는 발견되지 않는다. 단 하나 남은 동굴 서식지 둘레는 열대 건조 관목지대로 이루어져 있다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:1994년 기재된 포유류
제인 바크먼

**제인 루이즈 바크먼**(Jane Louise Barkman, 1951년 9월 20일 ~ )은 전 미국의 수영 선수이자 올림픽 2관왕, 전 세계 기록 보유자이다.

펜실베이니아주 브린모어에서 태어난 바크먼은 17세의 나이로 1968년 멕시코시티 올림픽에서 미국을 대표하였다. 그녀는 400m 자유형 계주에서 우승한 미국 팀의 일원으로서 동료 선수 린다 구스타브슨, 수전 페더슨, 잰 헨과 함께 금메달을 획득하였다. 그들은 결승전에서 4분 02.5초의 올림픽 신기록을 세웠다. 개인적으로 200m 자유형에서 동메달을 딴 바크먼은 미국이 휩쓴 그 종목에서 데비 마이어와 잰 헨에 밀려 3위를 하였다.

4년 후, 뮌헨 올림픽에서 또한 그녀는 샌디 닐슨, 제니 켐프와 셜리 배버쇼프가 포함된 400m 자유형 계주에서 금메달을 획득한 미국 팀의 일원이기도 하였다. 닐슨, 켐프, 바크먼과 배버쇼프는 결승전에서 3분 55.19초의 세계 신기록을 세워 동독 팀을 좁은 차이로 꺾었다. 그녀는 1972년 팀의 3단 주장이었고, 1996년 애틀랜타 올림픽으로 향하는 도중 성화 봉송 주자였다.

바크먼은 전에 프린스턴 대학교에서 프린스턴 타이거스 여성 수영·다이빙 팀의 코치였다. 2명의 아들과 딸 하나를 둔 그녀는 현재 펜실베이니아 주의 작은 타운에 살며 1등급 교사이다.

## 같이 보기
* 올림픽 수영 여자 메달리스트 목록
* 수영 혼계영 400m 세계 기록 추이

분류:1951년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 여자 수영 선수
분류:올림픽 수영 메달리스트
분류:1968년 하계 올림픽 수영 참가 선수
분류:1972년 하계 올림픽 수영 참가 선수
분류:미국의 올림픽 금메달리스트
분류:미국의 올림픽 동메달리스트
분류:1968년 하계 올림픽 메달리스트
분류:1972년 하계 올림픽 메달리스트
분류:미국의 올림픽 수영 참가 선수
분류:여자 자유형 선수
분류:수영 세계 기록 수립자
분류:펜실베이니아주 출신
돌기둥근잎박쥐

**돌기둥근잎박쥐**(*Hipposideros inexpectatus*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도네시아의 토착종이다.

## 특징
전완장이 100.8mm인 대형 박쥐다.

## 생태
동굴에 큰 무리를 지어 생활하는 것으로 추정된다. 먹이는 앞이 트인 공간에서 포획하는 곤충이다.

## 분포 및 서식지
술라웨시섬 중부의 한 곳과 북부의 두 곳에서만 알려져 있다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:1954년 기재된 포유류
존스둥근잎박쥐

**존스둥근잎박쥐**(*Hipposideros jonesi*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 부르키나 파소와 코트디부아르, 기니, 라이베리아, 말리, 나이지리아, 시에라리온에서 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 건조림과 건조 사바나, 습윤 사바나 지역, 건조 저지대 초원, 암반 지역, 동굴, 기타 동굴을 제외한 지하 서식지이다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:1947년 기재된 포유류
분류:로버트 윌리엄 헤이먼이 명명한 분류군
캐시 카

**캐서린 L. "캐시" 카**(, 1954년 5월 27일 ~ )는 미국의 은퇴한 수영 선수이며 올림픽 2관왕이자 2개의 종목들에서 전 세계 기록 보유자이다.

뉴멕시코주 앨버커키에서 태어나났으며, 하일랜드 고등학교를 졸업하였다.  그녀는 1960년 로마 올림픽 금메달리스트 마이크 트로이 아래에서 코로나도 수영 클럽과 함께 올림픽을 위하여 훈련하였다.

카는 1972년 뮌헨 올림픽에서 미국을 대표하였다.  개인저긍로 그녀는 100m 평영에서 금메달을 획득하며 결승전에서 1분 13.58초의 세계 신기록을 세워 소련의 갈리나 프로주멘시코바를 1.41초 차이로 꺾었다.  400m 혼계영에서 1위를 한 미국 팀을 위하여 평영 주자로 헤엄친 그녀는 멀리사 벨로트(배영), 디나 디어더프(접영)와 샌디 닐슨(자유형)과 함께 금메달을 획득하였다.  미국 혼계영 팀은 결승전에서 4분 20.75초의 세계 신기록을 세워 동독과 서독 팀을 각각 4.16초와 5.71초 차이로 꺾었다.

그녀는 1972년 9월 2일부터 1974년 8월 22일까지 100m 평영에서 롱코스 세계 기록을 보유하였다.  400m 혼계영에서 그녀의 세계 기록은 1972년 9월 2일부터 1973년 9월 4일까지 유지되었다. 카는 1988년 명예 수영 선수로서 국제 수영 명예의 전당에 헌액되었다.

카는 캘리포니아 대학교 데이비스로 옮기기 전에 시초적으로 뉴멕시코 대학교에서 수학하였다.  그녀는 첫 UC 데이비스 애기스 여성 수영 팀을 위하여 활약하였고 1977년에 졸업하였다. 그녀는 현재 데이비스에 있는 파이오니어 초드학교에서 게이트 4등급 교사로 있다.

## 같이 보기
* 올림픽 수영 여자 메달리스트 목록
* 수영 평영 100m 세계 기록 추이
* 수영 혼계영 400m 세계 기록 추이

*  캐시 카  - 국제 수영 명예의 전당
*  캐시 카 - Sports Reference.com

분류:1954년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 여자 수영 선수
분류:여자 평영 선수
분류:미국의 올림픽 금메달리스트
분류:올림픽 수영 메달리스트
분류:1972년 하계 올림픽 메달리스트
분류:미국의 올림픽 수영 참가 선수
분류:1972년 하계 올림픽 수영 참가 선수
분류:수영 세계 기록 수립자
분류:국제 수영 명예의 전당 헌액자
분류:앨버커키 출신
분류:캘리포니아 대학교 데이비스 동문
분류:미국의 유니버시아드 금메달리스트
분류:미국의 유니버시아드 은메달리스트
분류:유니버시아드 수영 메달리스트
분류:1973년 하계 유니버시아드 메달리스트
화학 합성

**화학 합성**(化學合成, )이란 화학 반응을 구사하여 목적의 화합물을 만드는 것을 이른다. 많은 경우, 목적물을 얻을 때까지 여러 단계의 화학 반응이 일어나고, 그 각 단계에서 부수적으로 화학적·물리적인 단리·정제·분석이 이루어진다. 얻은 결과에 대해서는 다른 실험자의 재현성이 있고 검증할 수 있으며, 확립된 것이라는 사실이 요구된다.

화학 합성은 원료가 되는 화합물이나 시약을 선택하는 것에서 시작된다. 목적물을 얻기 위한 화학 반응은 여러 가지를 이용할 수 있다. 얻어진 생성물의 양을 보일 때는 2가지 방법이 있으며, 하나는 질량으로 보이는 **수량**(收量), 또 하나는 원료에서 얻어지는 이론양에 대한 백분율로 보이는 **수율**(收率)이다.

단순한 화합물에서 복잡한 화합물을 만드는 과정에 있어서는, 목적으로 하는 생성물을 합성하기까지 여러 단계의 조작과 많은 시간과 노력을 필요로 한다. 특히 시판되고 있는 단순한 화합물만으로 생리활성물질 따위의 천연물이나 이론적으로 흥미로운 유기화합물을 만들기 위한 여러 단계의 화합 합성을, 전합성(全合成)이라고 한다. 전합성은 순수히 합성화학적인 과정이지만 다른 한 편으로는 식물과 동물, 균류 등에서 추출된 천연물을 원료로 하는 경우에는 반합성(半合成)이라고 불린다.

뛰어난 유기합성 기술에는 상이 주어진다. 로버트 번스 우드워드와 같이, 특히 가치가 높은 반응이나 합성이 어려운 화합물의 합성법을 발견한 인물에게는 노벨 화학상이 수여된다.

화학 합성이라는 말은, 좁게는 2개 이상의 기질을 단일생성물로 변환하는 반응에 대해서 쓰인다. 일반식을 쓰면,
: A + B → AB
로 보여진다. 여기서 A와 B는 원소의 홑원소 물질 또는 화합물, AB는 A와 B 각각의 부분구조를 가진 화합물이다. 구체적인 예시로는
: 2 Na + Cl2 → 2 NaCl (염화나트륨의 생성)
: S + O2 → SO2 (이산화황의 생성)
: 4 Fe + 3 O2 → 2 Fe2O3 (산화철(III), 이른바 빨간 녹의 생성)
: CO2 + H2O → H2CO3 (물에 용해한 이산화탄소에 따른 탄산의 생성)
정도를 들 수 있다.

## 비유기 합성
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## 같이 보기
* 화학공학
* 유기합성
화학분해

섬네일
**화학분해**(化學分解, )는 화합물이 2종 이상의 간단한 물질로 변화하는 화학반응이다. 단순히 **분해**(分解, )라고 부르는 경우도 많다. 반응양식에서 분해의 역구성이 되는 화학반응은 화학적 합성 또는 합성이라고 한다.

구체적으로는 고온에 따른 열분해나, 빛과 방사선에 따른 광분해나, 방사선 분해가 대표적인 분해이다.

다음은 물의 예시이다. 물은 전기 분해에 따라 수소분자와 산소분자로 분해할 수 있다.
: 2H2O -> {2H2} + O2
과산화수소는 방치하면 물과 산소로 분해된다.
: 2H2O2 -> {2H2O} + O2
반응양식에서 분해와 역반응이 가역적으로 일어나는 상태는 해리(解離)라고 부른다. 또, 화합물이 순차적으로 저분자량의 물질로 순차 분해해가는 과정은 한국어로는 감성(減成, 라고 한다.

## 참고 문헌
* 나가쿠라 사부로 및 외(編),「분해」(分解),『이와나미 이화학사전』(岩波理化学辞典), 제5판 CD-ROM판, 이와나미 쇼텐, 1998년.

## 같이 보기
* 화합
* 화학반응
* 화학합성
* 복분해
* 열분해
* 전기 분해

분류:무기 반응
푸카오쿠아이잎코박쥐

**푸카오쿠아이잎코박쥐**(*Hipposideros khaokhouayensis*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 라오스의 토착종이다.

## 특징
작은 박쥐로 전완장은 46~49mm, 꼬리 길이는 37~37.5mm이다. 귀 길이는 24~26mm, 몸무게는 최대 9.6g 정도이다. 털은 길며, 등 쪽은 흰색 바탕에 갈색을 띠는 반면에 배 쪽은 희다.

## 생태
먹이는 곤충이다. 6월에 임신한 두 마리의 암컷을 포획한 기록이 있다.

## 분포 및 서식지
라오스 북부 지역의 두 군데 지역에서만 알려져 있다. 해발 180~400m 석회암 지대의 상록수 숲에서 서식한다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:2006년 기재된 포유류
노아크둥근잎박쥐

**노아크둥근잎박쥐**(*Hipposideros ruber*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 앙골라와 베넹, 부르키나 파소, 부룬디, 카메룬, 중앙아프리카공화국, 차드, 콩고, 콩고민주공화국, 코트디부아르, 적도기니, 에티오피아, 가봉, 감비아, 가나, 기니, 기니비사우, 케냐, 라이베리아, 말라위, 말리, 모잠비크, 니제르, 나이지리아, 르완다, 상투메프린시페, 세네갈, 시에라리온, 수단, 탄자니아, 토고, 우간다, 잠비아에서 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 습윤 저지대 숲과 습윤 사바나 지역, 동굴, 기타 지하 서식지이다. 서식지 감소로 위협을 받고 있다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:1893년 기재된 포유류
카시잎코박쥐

**카시잎코박쥐**(*Hipposideros khasiana*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도의 토착종이다.

## 특징
중간 크기의 박쥐로 전완장은 수컷이 62.77±1.16mm이고 암컷이 64.18±1.57 mm이다. 몸무게는 수컷이 17.04±1.95g이고 암컷이 20.40±3.08g이다.

## 생태
먹이는 곤충이다.

## 분포 및 서식지
인도 동부 지역의 메갈라야 주에서만 발견된다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
패러다이스 페이퍼스

**패러다이스 페이퍼스**(Paradise Papers)는 국제탐사보도언론인협회(ICIJ)가 2017년 11월 5일(현지시간) 조세회피처로 유명한 영국령 버뮤다의 로펌 '애플비'(Appleby)의 1950년∼2016년의 내부자료를 입수해 폭로한 문건에 붙인 이름이다. 이번에 유출된 자료는 파일 용량이 1.4테라바이트(TB), 문서 1천340만건 규모에 이르고 2016년 파나마 페이퍼스를 입수했던 독일 일간지 쥐트도이체 차이퉁이 이번에도 자료를 입수해 ICIJ와 공동으로 분석했다. 이 프로젝트에는 미국 뉴욕타임스(NYT), 영국 가디언, BBC 등 세계 67개국 언론사 96개사 소속 언론인 382명이 참여했으며 한국에서는 인터넷언론 뉴스타파가 참여했다.

## 애플비
버뮤다가 영국의 식민지였던 1898년에 설립된 법률회사다. 버뮤다에 있는 본사 이외에도 영국령 버진아일랜드, 케이맨제도, 세이셸 등 세계 주요 조세회피처 11곳에 지사를 두고 변호사 등 직원 700여 명이 각국 부호와 다국적 거대기업 등의 페이퍼 컴퍼니 설립 등을 통한 조세회피·재산은닉 등을 지원해왔다.

## 문건 주요 내용
이 문건엔 미국 트럼프대통령의 측근인 미국 상무장관 윌버 로스와 캐나다 총리 트뤼도의 수석 정치자금모금책 스티븐 브론프맨, 영국 엘리자베스 여왕 등 120여 명의 고위 정치인과 세계적 지도자, U2의 보노 등 월드스타급 유명인들이 다수 조세도피처를 이용해 비밀스러운 거래를 한 기록이 있다.

* 엘리자베스 영국 여왕은 사유 재산 1천만 파운드(약 145억원)를 역외 투자했다. 여왕의 재산을 관리하는 랭커스터공국(Duchy of Lancaster)은 이를 조세회피처인 케이맨제도와 버뮤다의 기금에 투자하고, 일부는 빈곤층을 착취한다는 비판을 받아온 영국 전자제품·생활용품 체인 브라이트하우스에 투자한 것으로 알려졌다. BBC는 여왕의 재산이 불법 투자된 정황은 없지만, 여왕이 역외투자에 참여하는 것이 적절한지는 의문이라고 지적했다.

* 윌버 로스 미국 상무장관은 케이맨제도에 설립한 'WL 로스 그룹'을 통해 조세회피처인 마셜제도에 본사를 둔 해운회사 '내비게이터'를 인수했다. 로스는 이 회사를 통해 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 측근이 운영하는 기업에 투자해 막대한 이윤을 남겼다.

* 엘리엇 매니지먼트 설립자 폴 싱어, '기업 사냥꾼' 칼 아이칸, 헤지펀드 투자자 로버트 머서 등이 애플비의 고객으로 이름을 올렸다.

* 러시아 사업가 유리 밀너가 트럼프의 사위이자 백악관 선임고문인 재러드 쿠슈너의 부동산 업체에 투자한 사실이 확인됐다.

* 트뤼도 캐나다 총리의 측근이자 그의 정치자금 모금책인 스티븐 브론프맨은 케이맨제도에서 조세회피용 펀드를 운용 중인 것으로 드러났다

* 다국적 기업 나이키, 애플도 조세회피처를 통해 적극적으로 탈세에 가담했고 트위터와 페이스북은 러시아 국영 금융기관들로부터 수백만 달러에 달하는 투자를 받았다.

* 록그룹 U2 리더 보노는 몰타를 경유, 리투아니아의 한 대형 쇼핑몰을 비밀리에 보유하는 등 유명인들이 탈세를 위해 조세회피처를 이용한 사실도 확인됐다.

## 한국 관련 내용
뉴스타파가 밝혀낸 문건속 한국인은 232명으로, 조세회피처에 세운 법인은 90곳으로 확인됐다.

* 현대상사는 2006년 버뮤다에 '현대 예멘 LNG'라는 페이퍼 컴퍼니를 설립하고 이 회사에 자사가 보유한 예멘 LNG 지분 5.88%를 모두 넘겼다. 이후 현대상사는 이 페이퍼컴퍼니의 지분 48%를 한국가스공사에 넘기는 거래를 했다.

* 효성그룹 조석래 일가가 연루된 페이퍼컴퍼니 '효성 파워 홀딩스'가 발견됐다.

* 현대중공업은 2003년 2월 HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD라는 영문명으로 바베이도스에 페이퍼컴퍼니를 설립했다. 하지만 이와는 다르게 현대중공업이 한국에 공시한 계열현황 자료에서는 바베이도스 해외법인 자료가 빠져 있다. 자료 조차 존재하지 않는 유령회사인 것으로 확인됐다.

## 같이 보기
* 경제적 불평등
* 도둑정치
* 돈세탁
* 역외매직서클
* 파나마 페이퍼스
* 판도라 페이퍼스
## 각주

## 외부 링크
* 

분류:2017년 논란
분류:2017년 경제
분류:2017년 국제 관계
분류:조세 회피
분류:금융 스캔들
분류:돈세탁
분류:내부고발
분류:탐사보도
분류:2017년 11월
분류:2017년 문서
분류:데이터 유출
후카이역

**후카이역**()은 일본 오사카부 사카이시 나카구에 있는 센보쿠 고속철도 센보쿠 고속철도선의
역이다. 역 번호는 **SB02**이다.

나카 구에 있는 유일한 역으로 역 주변은 대형의 관혼상제 시설이 집적되어 있는 음식점, 미용실, 파친코 점포 등이 많다.

구간급행 이하의 종별이 정차하지만 2015년 12월 5일부터 운행을 시작한 특급 "센보쿠 라이너"는 센보쿠 고속철도의 단독역으로는 유일한 통과역이 되었다.

## 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 승강장 유효 길이는 10량분이다. 개찰구와 대합실은 2층에 있고 개찰구는 1곳만 존재한다. 승강장은 3층에 있고, 캔트가 큰 커브로 인하여 열차는 중간의 차량을 제외하고 많이 기울어 정차한다.

2013년에 발차표가 반전식과 LED식이 병용된 형식에서 LED식으로 갱신되었다.

### 승강장

## 이용 현황

## 역 주변
* 사카이 시 나카 구청
** 사카이 시 보건 센터
* 사카이 시 교육 문화 센터(소피아 사카이)
** 나카 문화 회관
** 사카이 시 교육 센터(천문관을 운영)
** 사카이 시립 나카 도서관
** 사카이 시립 평화와 인권 자료관
* 하라이케 공원 체육관
* 일본우편 사카이 나카 우편사
* 사카이 시 소방국 나카 소방서
* 렌타 사이 크루(주차장에서 접수)
* 오사카 부립 히가시모즈 고등학교
* 오사카 상업대학 사카이 고등학교
* 세이카 고등학교
* 히노 클리닉
* 후카이 플라자
* 라이프 후카이점
* 로열 홈 센터 사카이점
* 만다이 미야엔점
* 만다이 사카이하지점
* 코노미야 후카이점
* 우시 센보쿠점
* 산요도 서점 후카이점
* 미즈가치 공원
* 노노미야 신사(후카이 수레 축제에서 저명)
* 도토 사적(2009년 복원 공사 완료)
* 도토마치 공원(2007년 확대)
* 오노지
* 레이노미야하치타 신사
* 부영 하쓰타미소 주택
* 후카이 역전 기념물 "약수"

## 역사
* 1971년 4월 1일: 영업 개시.
* 1982년 10월 8일: 역 고가시타에 쇼핑 존 "후카이 플라자" 개업.

## 사진

파일:泉北高速鉄道線 深井駅(東口) Fukai station 2012.12.14 - panoramio.jpg|동쪽 출입구


## 인접역

## 외부 링크
*  후카이 역 (센보쿠 고속철도)

분류:센보쿠 고속 철도
분류:1971년 개업한 철도역
분류:사카이시 (오사카부)의 철도역
분류:나카구 (사카이시)
이즈미가오카역

**이즈미가오카역**()은 일본 오사카부 사카이시 미나미구에 있는 센보쿠 고속철도 센보쿠 고속철도선의 역이다. 역 번호는 **SB03**이다. 미야야마다이 등 이즈미가오카 지구의 중심이 되는 역이기도 하다, 센보쿠 고속철도선에서 가장 승하차 인원이 많다. 센보쿠 뉴타운의 대표 격인역으로 역전에는 다카시마야 등이 입주하는 대형 쇼핑 센터나 빵 가게인 판조 등이 있어 이즈미가오카 지구의 생활 거점이 되고 있다. 본 역 이남은 모든 열차가 역마다 정차하지만 난바 방면으로는 특급 "센보쿠 라이너"가 본 역을 발차하기 위해 덴가차야 역까지 정차하지 않는다.

## 역사
* 1971년 4월 1일: 영업 개시, 당초에는 종착역이었음.
* 1973년 12월 7일: 당역 ~ 도가미키타 역까지 노선 연장으로 중간역이 됨.

## 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 교상역이다. 개찰구는 1곳만 있고 완전한 배리어 프리화가 시행되고 있다. 2004년 12월부터 내진 보강 공사와 대합실의 개량 공사(석면 제거 병시)를 하였고 2006년 5월에 준공했다.

### 승강장

## 이용 현황

## 역 주변
* 다카시마야
* 판조
* 국제 장애자 교류센터
* 사카이 시 이즈미가오카 시민센터
* 사카이 시립 센보쿠 스에무라 자료관
* 풀가쿠인 대학
* 데즈카야마가쿠인 대학
* 센보쿠 급병 진료센터
* 쇼핑타운 이즈미가오카
* 조이파크 이즈미가오카
* 로손 스토어100
* 오하스 공원
* 고젠 공원
* 다조노 공원

## 사진

파일:Izumigaoka-hiroba.jpg|역전 광장
파일:Izumigaoka Station 02.jpg|개찰구


## 인접역

## 외부 링크
*  이즈미가오카 역 (센보쿠 고속철도)

분류:센보쿠 고속 철도
분류:1971년 개업한 철도역
분류:사카이시 (오사카부)의 철도역
분류:미나미구 (사카이시)
매기테일러둥근잎박쥐

**매기테일러둥근잎박쥐**(*Hipposideros maggietaylorae*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도네시아 서파푸아와 파푸아뉴기니에서 발견된다.

## 특징
보통 크기의 박쥐로 몸통 길이가 57~80mm이고 전완장은 50.4~67.2mm, 꼬리 길이는 30~44mm이다. 발 길이는 9~17mm, 귀 길이는 13.5~22mm이고 몸무게는 최대 26g이다. 털은 길고 양털처럼 부드럽다. 등 쪽은 짙은 갈색과 회색이지만 배 쪽은 회색빛 흰색을 띤다. 귀는 비교적 짧고 둥글며 끝이 약간 뾰족하다.

## 생태
동굴과 탄광, 굴 속에서 최대 50마리까지 무리를 지어 은신하지만 나무 구멍 속에서도 발견된다. 울창한 숲 속에서 나는 곤충을 포획하여 먹는다.

## 분포 및 서식지
뉴기니섬과 비스마르크제도에 널리 분포한다. 해발 최대 380m 이하의 경엽수림과 농촌 지역의 일차림과 이차림 열대 습윤 숲에서 서식한다.

## 아종
2종의 아종이 알려져 있다.

* *H. m. maggietaylorae* - 뉴브리튼섬, 뉴아일랜드섬
* *H. m. erroris* (Smith & Hill, 1981) - 뉴기니섬 동부, 와이게오섬, 술라웨시섬

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:1981년 기재된 포유류
도가미키타역

**도가미키타역**()은 일본 오사카부 사카이시 미나미구에 있는 센보쿠 고속철도 센보쿠 고속철도선의 역이다. 역 번호는 **SB04**이다.

센보쿠 뉴타운의 토가 지구라고 불리는 홀쪽한 구릉상에 있다.

## 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 교상역이다. 개찰구는 1곳만 있다.

### 승강장

## 이용 현황

## 역 주변
* 사카이 시 미나미 구청
* 사카이 시립 토가 문화회관
** 사카이 시립 남부 도서관 토가 분관
* 오사카 부경 미나미사카이 경찰서(옛, 센보쿠 경찰서)
* 오사카 부경 미나미사카이 경찰서 토가 역전 파출소
* 일본우편 주식회사 센보쿠 우편국(집배국)
* 일본우편 주식회사 센보쿠 토가 우체국
* 사카이 시 소방국 미나미 소방서
* 오사카 부립 사카이니시 고등학교
* 오사카 부립 후쿠이즈미 고등학교
* 오사카 부립 센보쿠 고등 지원학교
* 사카이 시립 하라야마다이 중학교
* 사카이 시립 하라야마다이 초등학교
* 사카이 시립 하라야마다이히가시 초등학교
* 긴키 대학 의학부 사카이 병원(옛 국립 센보쿠 병원)
* 센보쿠 진나이 병원(옛, 진나이 병원)
* 다이에 토가점
* 가든 시티
* 히가시분도 서점
* 리소나 은행 센보쿠 토가 지점
* 센보쿠 토가 우체국
* 미쓰이스미토모 은행 센보쿠 토가 지점
* 크로스 몰
* TOHO 시네마즈 센보쿠
* 디 다이소 크로스 몰점
* 라운드 원 센보쿠점
* 스포츠 클럽 액토스 센보쿠 하라야마다이
* 샌디 센보쿠 하라야마다이점
* 니시하라 공원
* 하라야마 공원
* 니와시로 공원
* 오이케 공원
* 하베스트 힐
* 이즈미가오카 컨트리 클럽
* 사카이 공원 묘지

## 역사
* 1973년 12월 7일: 이즈미가오카 ~ 당역 간 연장 개통으로 영업 개시.
* 1977년 8월 20일: 당역 ~ 고묘이케 역까지 노선 연장으로 중간역이 됨.

## 사진



## 인접역

## 외부 링크
*  도가미키타 역 (센보쿠 고속철도)

분류:센보쿠 고속 철도
분류:1973년 개업한 철도역
분류:사카이시 (오사카부)의 철도역
분류:미나미구 (사카이시)
비악둥근잎박쥐

**비악둥근잎박쥐**(*Hipposideros papua*)는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도네시아 서파푸아 파푸아 주의 비악 제도(쇼텐 제도)와 센데라와시 만(길빙크 만)의 토착종이다.

## 특징
보통 크기의 박쥐로 몸길이가 49.9~55.8mm이고, 전완장이 49.5~52.7mm이다. 꼬리 길이는 23.6~34.8mm이고 귀 길이는 16.9~17.5mm이다. 몸무게는 최대 11g이다. 등 쪽 털은 짙은 갈색을 띠는 반면에 배 쪽은 밝다. 귀는 길고 넓으며 삼각형 모양이다.

## 생태
작은 무리를 지어 동굴에서 숨어 지낸다. 먹이는 곤충이다. 10월초에 임신한 암컷이 포획된다.

## 분포 및 서식지
뉴기니섬 서부 일부 지역과 베이칸제도, 비악섬, 수피오리섬, 게베섬, 할마헤라섬, 눔포르섬에 널리 분포한다. 해발 최대 300m 이하의 습윤 열대 일차림에서 서식한다.

## 각주

분류:잎코박쥐과
분류:1886년 기재된 포유류
분류:올드필드 토머스가 명명한 분류군
이진욱 (농구 선수)

**이진욱**(1994년 3월 26일 ~ )은 한국 프로농구 전주 KCC 이지스 소속의 농구선수이며,포지션은 포인트 가드이다.

## 아마추어 시절
건국대학교 3학년 시절부터 이름을 알리기 시작하였다. 선배인 김진유와 함께 건국대학교의 플레이오프 진출을 이끌었다. 김진유가 프로로 진출한 후 4학년 때에는 혼자서 팀을 이끌다 싶이 하였다. 스피드만큼은 누구도 따라오지 못한다고 한다.

## [[고양 오리온 오리온스]] 시절
2017-2018 시즌 신인드래프트에서 전체 12순위로 고양 오리온 오리온스에 지명되었다. 그리고 2019년 5월에 셀러리캡 문제로 웨이버 공시 당했다.

## 출신학교
* 서울인헌초등학교
* 휘문중학교
* 휘문고등학교
* 건국대학교

분류:1994년 출생
분류:대한민국의 남자 농구 선수
분류:살아있는 사람
분류:휘문고등학교 동문
분류:서울인헌초등학교 동문
분류:휘문중학교 동문
분류:건국대학교 동문
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
고묘이케역

**고묘이케역**()은 일본 오사카부 사카이시 미나미구에 있는 난카이 전기 철도 센보쿠선의 역이다. 역 번호는 **SB05**이다.

차고지가 본 역의 이즈미추오 쪽에 있다. 또한, 대부분의 시간대에서 나카모즈 방면에서 도착한 열차를 중심으로 이즈미추오 행 열차가 있어도 승무원 교체가 실시된다.

## 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 개찰구는 1곳만 있다. 고묘이케 차고에 측선도 있고, 구내에는 건늠선도 있다. 하행 방면의 열차는 일부 당역 종점 열차가 존재한다.

### 승강장

## 이용 현황

## 역 주변
* 사카이 시립 가모다니 체육관
** 사카이 시립 남부 도서관 미키다 분관
* 사카이 시립 미나미 어린이 재활 센터
* 파인 플라자 오사카(오사카 부립 신체 장애자 교류 촉진 센터)
* 오사카 장애인 직업 능력 개발 학교
* 오사카 부경 센보쿠 경찰서 고묘이케 역전 파출소
* 일본우편 센보쿠 가모타니다이 우체국
* 오사카 부 다쓰나리미 고등학교
* 리소나 은행 고묘이케 지점
* 미쓰비시도쿄UFJ은행 고묘이케 지점
* 미쓰이스미토모 은행 고묘이케 지점
* 고묘이케 산 피아
* 고묘 센터 빌딩
* 고묘이케 액트
* 라이프 시로야마다이점
* 생선 시장 센나리 아카사카다이점
* 산에이 신히노오다이점
* 센보쿠 메모리얼 홀
* 신히노오다이 공원
* 가모다니 공원
* 미타니 신사
* 고묘이케 운전 면허시험장
* 오사카 부립 모자 보건 종합 의료 센터
* 이즈미 시 재활용 플라자 채생관
* 오사카 광역 상수도 기업단 남부 수도 사업소
* 센보쿠 고속철도 고묘이케 차고
* 간사이 전력 미나미오사카 변전소
* 다이에 고묘이케점
* 고묘이케 스포츠 가든
* 컴 박스 고묘이케
* 엠즈 코트
** KOHYO 고묘이케점
** 다이소 엠즈 코트 고묘이케점
* 고묘이케 녹지
* 고묘다이 지구

## 역사
* 1977년 8월 20일: 도가미키타 ~ 당역 간 연장 개통으로 영업 개시.
* 1995년 4월 1일: 당역 ~ 이즈미추오 역까지 노선을 연장하면서 중간역이 된 승강장의 발차 벨을 알람에서 멜로디로 변경.
* 2005년 3월 말경: 대합실과 승강장 층의 전광판을 아날로그 방식에서 LED를 이용한 최신형으로 변경(센보쿠 고속철도의 역에서 최초).
* 2009년
** 4월: 역 내에 앤 스리(고묘이케 가게) 폐점.
** 7월: 내진 보강, 역 리뉴얼 공사 완료.

## 사진



## 인접역

## 외부 링크
*  고묘이케 역 (센보쿠 고속철도)

분류:센보쿠 고속 철도
분류:1977년 개업한 철도역
분류:사카이시 (오사카부)의 철도역
분류:미나미구 (사카이시)
근대화 이론

**근대화 이론**(近代化理論, modernization theory)은 근대성의 개념을 바탕으로 발전을 설명하는 정치경제 이론이다. 막스 베버에 따르면 근대란 합리적이고 이성적이며 과학적이라는 점에서 전근대 사회와 대비되는데, 이 같은 전통사회와 근대사회의 이분법적 구분 및 전통사회에서 근대사회로의 이행 과정인 근대화가 근대화 이론의 초점이 된다. 근대화 이론은 전근대사회가 근대사회로 도약할 수 있는 조건들을 연구함으로써, 제3세계 저개발국의 발전방안을 연구하고자 한다. 로스토의 경제 개발 5단계론은 근대화 이론의 대표적인 사례로서, 전통사회가 대중 소비사회로 변화하는 일련의 과정이 있으며 모든 국가가 보편적으로 이러한 발전과정에 따라 성장할 수 있을 것이라 주장한다.

한편 근대화 이론은 서구의 역사적 경험을 근대화라는 보편적 발전 모델로 일반화하여, 모든 국가가 이러한 선형적 발전 과정을 따를 것이라 전제한다는 점에서 서구중심적 이론이라는 비판을 받는다. 또한 사회진화론에 입각하여 사회가 단선적으로 진보한다는 개념에 기초하고 있다는 점과, 전통사회와 근대사회의 이분법으로 사회를 지나치게 단순화한다는 점 역시 지적된다. 종속 이론이나 세계체제론을 비롯한 구조주의 이론에서는 국제사회의 비대칭적 구조 때문에 후발국가들은 선진국들의 성장 로드맵을 따를 수 없음을 지적한다.

근대화 이론은 사회 진보로서 개발의 개념을 제시하며 1950년대와 1960년대 사회과학의 지배적인 패러다임이었으나 이후 비판의 대상이 되며, 1990년대 이후 UN의 새천년 개발 목표(MDGs) 등을 통하여 재조명된다.

## 같이 보기
* 근대화
* 종속 이론
* 남북 문제

## 각주

## 외부 링크
* 

분류:개발학
분류:사회문화적 진화
분류:근대성
상경용천부 궁성

상경용천부 궁성은  **고구려의 [[안학궁]]**과 비슷한 구조가 특징으로, 배치상태, 건물형식 등 고구려 안학궁의 그것과 닮았다. 즉, 발해 상경성 궁성 건축은 고구려를 참고한 특징을 유지했다.

**상경 용천부 외성 북쪽 중앙에 자리**잡고 있는 궁성은, 그 평면이 장방형이며 둘레는 3,986m(동벽 900m, 서벽940m, 남벽 1,050m, 북벽 1,096m)이다. 성벽은 황성이나 외성의 것과 같으며, 현재 남은 높이는 3~4m이다. 궁성은 중심구역과 동, 서, 북쪽의 4개 구역으로 나누었다. 중심구역에는 궁전들이 집중되어 있으며, 그 밖의 구역들에는 궁성의 부속시설들이 배치되었다. 궁성의 정원터는 동쪽 구역에 있다. 궁성의 남문은 높이 4~5m 축대 위에 세웠다. 영안한지에서 오봉루라 한 것이다. 남문에는 양쪽에 결문이 달렸다. 북문은 북쪽 성벽 중앙에 위치하며, 동문은 정원터로 통할 수 있게 동쪽 성벽 남쪽에 냈다. 서문도 있었을 것으로 보인다.

중심구역에서는 37개의 궁전 터들이 확인되었다. 그 둘레는 2680m이며 동서벽 각각 720m, 남북벽 각각 620m이다. 중심구역은 다시 중구와 동구, 서구로 구분되었다. 중구에는 총 7개의 궁전터가 있으며 현재 모두 5개가 확인되어, 그 중 중심축 상에 있는 영안현지에서 오중전이라고 한 것이며, 이 궁성의 기본 궁전들이다. 정면 11칸, 측면 4칸의 제 1궁전터 기단의 동서 길이는 약 56m, 남북 너비는 약 24m이다.

제 2궁전의 규모가 특별한데, 돌로 된 기단의 크기가 정면 120m, 측면 30m 정도이다. 1, 2 궁전은 기본정전이었다. 4궁전터와 4궁전 서전터에는 구들 시설이 있고, 화려한 녹유장식기와들이 많이 나온 것으로 보아 침전이었던 것이 확실하다. 2궁전 동쪽에서구침전 터와, 도자기가리터 등이 있는 것으로 보아 여기에 관리시설들이 있었던 것으로 추정된다.

분류:발해의 궁전
이즈미추오역 (오사카부)

**이즈미추오역**()은 일본 오사카부 이즈미시에 있는 난카이 전기 철도 센보쿠선의 역이다. 역 번호는 **SB06**이다.

본 노선의 종착역으로, 역사 내에는 노선의 경영 주체인 센보쿠 고속철도 주식회사의 본사가 입주하고 있다.

## 역 구조
* 섬식 승강장 1면 2선의 지상역에서 교상역사는 지형 때문에 지상과 같은 수준으로 설치되었다.
* 개찰구는 1곳 뿐이다.
* 본 역의 인상선이 500m가량 이어져 있다. 또한, 1번 선과 2번 선의 밖에 각 1개씩 선로가 있어 회송차 입환선으로 사용되고 있다. 인상선이 계속되는 것은 장래, 기시와다시내 연장이 계획되고 있음을 보고 있기 때문이다.
* 신체 장애자용 화장실과 엘리베이터를 설치하는 등 처음부터 배리어 프리를 중시한 역으로 설계되었다.

### 승강장

## 이용 현황

## 역 주변
* 이즈미 시티플라자
* 이즈미 볼런티어 시민플라자
* 아이아이로비 * 이즈미 시 이즈미노쿠니 역사관
* 이즈미 시 쿠보소 기념 미술관
* 에콜 이즈미
* PIVO 이즈미추오
* 모모야마가쿠인 대학
* 가스가 신사
* 이즈미추오 령원
* 구스노키 공원
* 이시타치하라 공원
* 이즈미추오 공원
* 한와 자동차도

## 역사
* 1995년 4월 1일: 고묘이케 ~ 이즈미추오 역간 연장 개통으로 영업 개시, 개통과 동시애 모모야마가쿠인 대학이 현재지로 전면 이전.
* 2002년: 제3회 긴키의 역 백선에 인정됨.
* 2005년
** 2월 ~ 3월경: 대합실과 승강장 측의 발차표의 일부 레이아웃을 변경함.
** 4월 1일: 개업 10주년으로 기념 블루 라이너 카드를 센보쿠 고속철도선 전역에서 발매. 남해 윙 버스 난부가 난카이 본선 기시와다 역과 이즈미추오 역을 잇는 새로운 버스 노선(히가시가오카선)을 개설함.
* 2006년 4월 29일: 역 구내에 "이즈미 시 관광 정보 스테이션" 개방.
* 2011년 3월: 발차표를 모두 플랩식에서 액정식으로 갱신하고 출입구 부분에는 LED식 선발역(화살표로 안내)과 종별 안내 추가.

## 사진

파일:Izumichuo-hikiagesen.JPG|2번 선의 바깥에 있는 입환선에 유치된 5000계 해피베어르호


## 인접역

## 외부 링크
*  이즈미추오 역 (센보쿠 고속철도)

분류:센보쿠 고속 철도
분류:오사카부의 철도역
분류:1995년 개업한 철도역
분류:이즈미시 (오사카부)
분류:이즈미시 (오사카부)의 건축물
분류:이즈미시 (오사카부)의 교통
세계대관

오른쪽|섬네일|250픽셀|세계대관
**세계대관**()은 중화인민공화국 광둥성 광저우시 톈허 구에 있던 테마파크이다. 면적은 710,000m2이며 세계 각지에 있는 랜드마크들의 미니어처를 전시했다.

1995년에 개관했으며 약 56,700,000 위안(런민비)이 건설 비용으로 투입되었다. 2009년에 관광객 감소로 인한 재정 문제로 인해 폐관되었다.

## 같이 보기
* 베이징 세계공원
* 세계지창

분류:미니어처 공원
분류:톈허구
분류:광저우시의 건축물
베이징 세계공원

오른쪽|섬네일|250픽셀|베이징 세계공원
**베이징 세계공원**()은 중화인민공화국 베이징시 펑타이 구에 있는 테마파크이다. 세계 각지에 있는 랜드마크들의 미니어처를 전시하고 있다.

1993년 10월 25일에 개관했으며 면적은 46.7ha이다. 천안문에서 약 17km, 베이징 수도 국제공항에서 약 40km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 해마다 1,500,000명에 달아는 관광객들이 방문한다.

## 같이 보기
* 세계대관
* 세계지창

분류:베이징시의 공원
분류:미니어처 공원
분류:펑타이구
분류:표현의 자유
분류:펑타이구의 건축물