파리 메트로 3호선

[섬네일|250px|[생라자르 역 승강장]]
**파리 메트로 3호선**()은 프랑스 일드프랑스 오드센주에 있는 퐁 드 르발루아-베콩 역과 일드프랑스 센생드니주에 있는 갈리에니 역을 있는 파리 교통공단(RATP)의 도시 철도 노선이다. 갈록색을 노선색으로 하고 있으며 파리 메트로를 구성하는 노선 중 하나이다.

## 노선 정보
* 총연장 : 11.7km
* 궤간 : 1435mm
* 역수 : 25
** 역간 평균거리 : 486m
* 복선 구간 : 전 구간(우측통행)
* 전철 구간 : 전 구간(제3레일 방식, 직류750V)

## 연혁
1898년의 메트로 정비계획 상에서는 C선으로써 파리 서부의 포르트 마이요(Porte Maillot)에서 동부의 Ménilmontant에 이르는 노선으로 규정되어 샤를 드 골-에투알(Charles de Gaulle-Étoile)∼비예르(Villiers)간은 B선(2호선)과 공유하기로 되어 있었으나 포르트 마이요∼샤를 드 골-에투알 간이 1호선으로 변경되면서 비예르를 기점으로 변경되었다.

결과적으로 1904년에 비예르∼페르라세즈(Père Lachaise) 구간이 개통되고, 이듬해에 동쪽으로 감베타(Gambetta)까지 연장되었다. 이후 1910∼20년대에 걸쳐 동서로 지속적으로 연장되어 시 경계의 포르트 데 릴라(Porte des Lilas)와 포르트 드 샹페레(Porte de Champerret)에 이르렀다. 이후 서쪽으로는 퐁 드 르발루아-베콩(Pont de Levallois-Bécon)까지 연장되었다. 한편 동쪽으로는 1971년에 감베타∼갈리에니(Gallieni) 구간이 연장개통되면서 지금까지 3호선의 일부였던 감베타∼포르트 데 릴라 구간이 3bis호선으로 분리되었다.

* 1904년 10월 10일 : 비예르(Villiers)∼페르라세즈(Père Lachaise) 간 개통
* 1905년 1월 25일 : 페르라세즈(Père Lachaise)∼감베타(Gambetta) 간 연장개통
* 1910년 5월 23일 : 페레르(Pereire)∼비예르 간 연장개통
* 1911년 2월 15일 : 포르트 드 샹페레(Porte de Champerret)∼페레르 간 연장개통
* 1921년 11월 27일 : 감베타∼포르트 데 릴라(Porte des Lilas)간 연장개통(현 3bis호선)
* 1937년 9월 24일 : 퐁 드 르발루아-베콩(Pont de Levallois-Bécon)∼포르트 드 샹페레 간 연장개통
* 1971년 3월 23일 : 감베타∼포르트 데 릴라 간을 3bis호선으로 분리
* 1971년 4월 1일 : 감베타∼갈리에니(Gallieni) 간 연장개통

## 차량
섬네일|MF 67형 차내
1967년 이래로 MF 67형이 투입되어 운행되고 있다. 3호선은 동 형식이 최초로 영업운전을 개시한 노선이기도 하다.

MF 67형은 18m급의 4비차이며 차량간의 왕래는 비상시를 제외하면 불가능한 구조로, 3호선의 MF 67은 Mc-T-M-T-Mc의 5량 편성으로 되어 있다. 단 일부 편성은 Mc-M-T-T-Mc로 편성되어 있다.

차량기지는 Gambetta역 인근에 있는 Saint-Fargeau 기지가 사용되고 있으며 중검수는 7호선의 Choisy 기지에서 이뤄진다.

## 노선도 및 정거장
섬네일|가운데|800px|파리 메트로 3호선 노선도
섬네일|가운데|600px|파리 메트로 3호선 노선도

### 역 목록

(**굵은 글씨**의 역은 특정 통행의 시종착역으로 사용된다.)

## 역 상세 정보
[섬네일|[퐁 드 르발루아-베콩 역|퐁 드 르발루아-베콩역 승강장]]
* **[[퐁 드 르발루아-베콩 역|퐁 드 르발루아-베콩]]**(Pont de Levallois-Bécon)
** 역명은 인근의 교량에서 따왔다. 승강장은 섬식+상대식의 2면3선의 구조이며 서북쪽으로 3개의 유치선이 있다.
* **[[아나톨 프랑스 역|아나톨 프랑스]]**(Anatole France)
* **[[루이스 미셸 역|루이스 미셸]]**(Louise Michel)
** 개통시의 역명은 Vallier로 1946년 5월 1일에 현재의 이름으로 바뀌었다.
* **[[포르트 드 샹페레 역|포르트 드 샹페레]]**(Porte de Champerret)
** 2면4선의 쌍섬식 승강장으로 역의 북서쪽에는 회차용의 루프선이 남아 있어 유치선으로 사용되고 있다.
* **[[페레르 역|페레르]]**(Pereire)
** RER C호선의 Pereire-Levallois역과도 연결되어 있어 환승 가능.
* **[[와그람 역|와그람]]**(Wagram)
* **[[말제브 역|말제브]]**(Malsherbes)
* **[[비예르 역|비예르]]**(Villiers)
** 접속노선 : 16px ■2호선
** 원래 2호선과 동일평면상에 있었으나 연장을 위해 더 깊게 이설했다. 아울러 서쪽으로 회차용으로 사용하던 루프선이 남아 있다.
* **[[유럽 역|유럽]]**(Europe)
** 역명은 생라자르 역 북쪽에 있는 Europe 광장에서 유래한다. 이 광장으로 접속되는 길에는 유럽의 주요 도시의 이름이 붙여져 있다.
섬네일|생라자르 역 환승통로
* **[[생라자르 역|생라자르]]**(Saint-Lazare)
** 접속노선 : 16px ■12호선, ■13호선, ■14호선
** 9호선의 Saint-Augustin역, RER E호선의 Haussmann-Saint-Lazare역과도 연결되어 있어 환승 가능. 생 라자르 기차역과도 인접해 있다.
* **[[아브르-코마르탕 역|아브라-코마르랑]]**(Havre-Caumartin)
** 접속노선 : 16px ■9호선
** 개통시의 역명은 Caumartin으로 1926년에 현재의 역명으로 바뀌었다. RER A호선의 Auber역과도 연결되어 있어 환승 가능.
* **[[오페라 역|오페라]]**(Opéra)
** 접속노선 : 16px ■7호선, ■8호선
** RER A호선의 Auber역과도 연결되어 있어 환승 가능. 아울러 역의 서쪽으로 7호선과의 연결선이 분기한다.
* **[[카트르-셉텅브르 역|카트르-셉텅브르]]**(Quatre-Septembre)
** 이름 그대로 9월 4일 광장의 지하에 있는 역으로, 9월 4일은 제2제정이 붕괴하고 제3공화정이 출범한 1870년 9월 4일에서 유래한다.
섬네일|부르스 역 출구
* **[[부르스 역|부르스]]**(Bourse)
** 구 파리 증권거래소(Bourse de Paris)가 근처에 있다.
* **[[샹티에 역|샹티에]]**(Sentier)
* **[[레오뮈르-세바스토폴 역|레오뮈르-세바스토폴]]**(Réaumur-Sébastopol)
** 접속노선 : 16px ■4호선
** 개통시의 역명은 Rue Saint-Denis로, 1907년 10월 15일에 현재의 이름으로 바뀌었다. **Réaumur-Sébastopol**∼**Arts et Métiers** 사이에 11호선과의 연결선이 분기한다.
* **[[아트제메티에르 역|아트제메티에르]]**(Arts et Métiers)
** 접속노선 : 16px ■11호선
** 프랑스 국립 공예원(Conservatoire national des Arts et Métiers）이 근처에 있다.
* **[[탕플 역|탕플]]**(Temple)
** 템플 기사단의 건물이 있었던 곳이다.
* **[[레퓌블리크 역|레퓌블리크]]**(République)
** 접속노선 : 16px ■5호선, ■8호선, ■9호선, ■11호선
** République 광장의 지하에 있다. **République**∼**Parmentier** 사이에 5호선과의 연결선이 분기한다. 14호선이 개통되기 전에는 가장 많은 노선이 교차하는 환승역이었다.
* **[[파르망티에 역|파르망티에]]**(Parmentier)
* **[[뤼생모르 역|뤼생모르]]**(Rue Saint-Maur)
** 개통시의 역명은 Saint-Maur로, 1998년 9월 1일에 현재의 이름으로 바뀌었다. **Rue Saint-Maur**∼**Père Lachaise** 사이에 2호선과의 연결선이 분기한다.
* **[[페르라세즈 역|페르라세즈]]**(Père Lachaise)
** 접속노선 : 16px ■2호선
* 마탱 나도 역(Martin Nadaud)(폐역)
** (구)Gambetta역의 서쪽 235m 거리에 위치한 역으로 1969년에 Gambetta역이 서쪽으로 이설되면서 1969년 8월 23일에 폐역되었다. Martin Nadaud역의 승강장은 현재 Gambetta역의 여객통로로 사용되고 있으며 아울러 (구)Gambetta역은 현재 3bis호선의 역으로 사용되고 있다.
* **[[감베타 역|감베타]]**(Gambetta)
** 접속노선 : 16px ■3bis호선
** 역 동쪽으로 유치선과 및 차량기지로의 연결선이, 역 서쪽으로 3bis호선과의 연결선이 각각 분기한다. 3bis호선의 독립에 앞서 1969년에 서쪽으로 이설되었다.
* **[[포르트 드 바뇰레 역|포르트 드 바뇰레]]**(Porte de Bagnolet)
* **[[갈리에니 역|갈리에니]]**(Gallieni)
** 승차용의 1면2선과 하차용의 1면2선을 갖춘 쌍섬식 승강장.

## 같이 보기
* 지하철 목록

## 각주

## 참고 문헌
* Jean Tricoire, *Un Siècle de Métro en 14 Lignes: De Bienvenüe à Météor*, 제3판, *La Vie du Rail*, 2004년, .

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분류:1904년 개통한 철도 노선
분류:파리 메트로 호선