open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
미스터 주부 퀴즈왕

"**미스터주부퀴즈왕**"은 2005년에 개봉한 대한민국의 영화이다. 집에서 살림하는 남성 가정주부의 가정이 겪는 갈등과 화해를 주제로 하였다.

## 줄거리
6년차 남성주부인 진만은 대학교를 졸업후 증권회사에서 근무한 인텔리이자, 뛰어난 살림지식을 갖고 있는 살림전문가이다. 그에게는 방송국 PD로 일하는 아내 수희와 귀여운 딸이 있다.  하지만 엘리트 전업주부인 진만을 절체절명의 위기에 빠뜨리는 사건이 발생한다. 몸이 아픈 장인의 수술을 위해 아내가 들었던 적금을 깨고, 그 돈으로 친목계에 들었다가 그만 돈을 날려버린 것. 장인의 수술까지 남은 시간은 3주. 다급해진 진만은 하나뿐인 친구이자 방송국 직원인 영승과 머리를 맞대고 고민하던 중 거금 3천만 원을 마련할 획기적인 해결책을 발견한다. 바로 주부대상 퀴즈프로그램 ‘주부퀴즈왕’에 출연하는 것으로, 우승자에게 3천만 원을 준다고 한다. 살림과 시사에 밝은 진만은 예선을 무사히 통과하고 본선에 진출하지만, 남성주부를 특이하게 생각하는 방송 제작자들의 눈에 띄게 되어 유명인사가 되는데..

## 캐스팅
* 한석규 : 조진만 역
* 신은경 : 고수희 역
* 공형진 : 영승 역
* 이주현 : 남규 역
* 김수미 : 진만 모 역
* 서신애 : 다나 역
* 염현희 : 주하 역
* 오승명 : 진만 부 역
* 최지혜 : 영철 엄마 역
* 구혜령 : 철수 엄마 역
* 허인영 : 영민 엄마 역
* 정재진 : 수희 부 역
* 이재구 : 유 PD 역
* 김태훈 : 천 AD 역
* 김영애 : 오 작가 역
* 황석정 : 양성자주부 역
* 구본임 : 이금심주부 역
* 송연수 : 한애자주부 역
* 김희령 : 김지혜주부 역
* 이지오 : 영철 역
* 전현우 : 철수 역
* 김훈 : 동철 역
* 홍예인 : 최 작가 역
* 김주령 : 김 작가 역
* 안장훈 : 윤여정남편 역
* 박건일 : 한상민 역
* 박진수 : 생선장수 역
* 박미숙 : 신세대 MC / 룸싸롱아가씨 1 역
* 이창신 : 아파트경비 역
* 윤갑수 : 녹음기사 역
* 최보광 : 간호사 역
* 박찬국 : 요리프로 PD 역
* 오명석 : 뉴스아나운서 역
* 윤미향 : 이사여인 역
* 김태범 : 치한 역
* 김진선 : 김명순주부 역
* 조미초 : 오영실주부 역
* 박혁권 : 진수 역
* 유진희 : 요리사 역
* 권계현 : 요리프로여작가 역
* 권미형 : 요리프로여작가 역
* 하종란 : 할인마트주부 역
* 강성태 : 남성주부 1 역
* 나재균 : 남성주부 2 역
* 최주희 : 룸싸롱 아가씨 2 역
* 김기천 : 퀵배달원 역
* 박미정 : 유치원교사 역
* 최두만 : 봉철 역
* 이완희 : 봉수 역
* 전소민 : 어린 다나 역
* 김희권 : 일식집조리장 역
* 오승환 : 호텔직원 1 역
* 조윤성 : 호텔직원 2 역
* 이민성 : 호텔직원 3 역
* 길수현 : 토크쇼 MC 역 (우정출연)
* 정재헌 : 뉴스기자 역 (우정출연)
* 이화선 : 토크쇼패널 역 (우정출연)
* 장재영 : 토크쇼패널 역 (우정출연)
* 정용국 : 토크쇼패널 역 (우정출연)
* 장경희 : 토크쇼패널 역 (우정출연)
* 정아름 : 토크쇼패널 역 (우정출연)
* 최은영 : 토크쇼패널 역 (우정출연)
* 남경표 : 토크쇼패널 역 (우정출연)
* 천진호 : 토크쇼패널 역 (우정출연)
* 손범수 : 주부퀴즈왕 MC 역 (특별출연)
* 임현식 : 복덕방주인 역 (특별출연)
* 강병규 : 토크쇼 MC 역 (특별출연)
* 조은지 : 미용사 역 (특별출연)
* 김숙 : 은진엄마 역 (특별출연)
* 박철 : 라디오MC 역 (특별출연)
* 김종환 : 주부퀴즈왕성우 역 (특별출연)

## 외부 링크
* 미스터 주부 퀴즈왕 - 무비스트
* 미스터 주부 퀴즈왕 - 한국영화 데이터베이스

분류:대한민국의 영화 작품
분류:2005년 영화
분류:대한민국의 코미디 영화
바이올린 협주곡 (멘델스존)

**바이올린 협주곡 마단조, 작품번호 64《violin concerto in e minor, opus. 64》**는 1838년부터 1845년 사이 작곡된 그의 마지막 대규모 오케스트라 작품이다. 1845년 3월 13일 라이프치히 게반트하우스 오케스트라와 페르디난드 다비드에 의해 초연되었다.

이작품은 초기에 좋은 평가를 받았다. 그리고 머지않아 역대 가장 사랑받는 바이올린 협주곡이 되었다. 이 협주곡은 바이올리니스트라면 반드시 거쳐가야 하는 작품으로 평가받는다. 또한 이곡은 여러 바이올리니스트 들에 의해 자주 연주되는 곡중 하나이다.

이 작품은 전통적인형식의 세 악장으로 구성되어 있다. 이 작품에는 종전에는 존재하지 않던 혁신적인 기법이 다수 포함되어 있는데. 그 대표적인 예로 모든악장이 쉼없이 계속 연주되는것등 이 있다. 이곡은 다음과같은 악장으로 구성된다.

# Allegro molto appassionato *매우 열정적이고 빠르게*
# Andante *느리게*
# Allegretto non troppo - vivace *조금 빠르나 지나치지 않게 - 활기차게*

일반적인 연주 시간은 약 25분 정도이다. 세 악장의 연주 시간은 각각 대략 12~14분, 8~9분, 6분 정도이다. 그러나 예전에는 더 빠르게 연주되어 각 악장의 연주 시간은 11~12분, 7~8분, 6분 이내 정도였다.

이곡 외에도 멘델스존은 1822년에 현악과 바이올린을 위한 협주곡을 작곡하기도 했는데(https://web.archive.org/web/20100806045417/http://www.felixmendelssohn.com/felix_mendelssohn_works_001.htm), 20세기에 와서 1952년에 예후디 메뉴인에 의해 초연되었다.

## 음악 듣기

## 외부 링크
*  IMSLP의 퍼블릭 도메인 악보

멘델스존
분류:펠릭스 멘델스존의 작품
분류:마단조 작품
포르투갈의 국가

섬네일|250픽셀|1890년에 작곡한 악보

《**포르투갈의 노래**》()는 포르투갈의 국가이다. 1890년 엔히크 로페스 드 멘도사(Henrique Lopes de Mendonça)가 작사했으며 알프레두 케일(Alfredo Keil)이 작곡했다.

1910년 포르투갈에 공화정이 수립되기 이전에는 동 페드루 1세(Dom Pedro I)가 제작하여 1834년에 국가로 제정된 헌장 찬가를 국가로 사용했다.

노래가 작곡되었던 1890년 당시에는 아프리카에 위치한 포르투갈의 식민지였던 앙골라와 모잠비크 사이에 위치한 지역에서 포르투갈 군대를 철수하라는 영국의 분홍색 지도 최후통첩으로 인해 포르투갈 내에서 반영국 감정이 강한 시기였다. 이로 인해 오늘날 《대포에 맞서》(Contra os canhões)라고 불리는 부분의 본래 가사는 《영국인에 맞서》(Contra os bretões)였다.

1891년 포르투갈 공화주의 쿠데타 당시부터 공화주의자들에 의해 국가 후보로 거론되었지만 왕정 기간 동안에는 금지되었다. 1910년 10월 5일 혁명을 계기로 포르투갈의 왕정 시대가 종식되고 포르투갈의 공화정 시대가 열리게 되면서 1911년 6월 19일에 포르투갈의 법적인 국가로 채택되었다.

## 가사

## 각주

## 외부 링크
* 포르투갈의 국가 듣기
* 유튜브 동영상(한글번역)

분류:포르투갈의 노래
분류:국가
국가
분류:내림마장조 작품
분류:포르투갈어 노래
분류:포르투갈을 배경으로 한 작품
분류:1890년 노래
크로아티아의 국가

섬네일|165px|최조의 가사
섬네일|165px|크로아티아 국가 기념비
《**우리의 아름다운 조국**》()는 크로아티아의 국가로, 유고슬라비아 사회주의 연방공화국의 크로아티아 사회주의 공화국 시절이었던 1972년 2월 29일에 채택되었다.

안툰 미하노비치가 1835년에 작사했으며, 요시프 루냐닌이 1846년에 작곡했다.

## 가사
### [[크로아티아어]] 가사

### [[한국어]] 해석
:우리의 아름다운 조국,
:아, 두려움이 없고, 공손하리.
:조상들의 옛 영광아,
:영원히 기뻐하여라.

:그대여, 당신은 우리의 유일한 영광,
:그대여, 당신은 우리의 유일한 것이니,
:조국이여, 당신이 있는 곳에 들판 있고,
:조국이여, 당신 있는 곳에 산이 있네!

:드라바강이여, 사바강이여, 계속 흘러라,
:도나우강이여, 힘을 잃지 말아라,
:푸른 강아, 세계 민방에,
:크로아티아인은 애국자라고 전하라!

:그대 들판에 태양이 내리쬐는 동안,
:거센 바람이 그대 참나무에 몰아치는 동안,
:죽은 자들이 땅에 묻혔을 동안,
:그들의 심장은 살아서 뛰고 있으리.

## 각주

## 외부 링크
* 크로아티아의 국가 듣기(OGG 형식)
* 유튜브 동영상(한글번역)

분류:크로아티아의 노래
분류:국가
국가
분류:다장조 작품
도에이 지하철 미타선

**도에이 지하철 6호선 미타선**()은 도쿄도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이다. 노선 색은 **<span style="color:;">○</span>**푸른색이다. 기호는 I를 사용한다.

시로카네다이 역, 시로카네타카나와 역에는 반밀폐형 스크린도어가, 메구로역과 미타역 ~ 니시타카시마다이라 역에는 난간형 스크린도어가 각각 설치돼 있다.

## 역사
* 1968년 12월 27일 : 스가모역 ~ 시무라 역이 개통.
* 1969년 8월 1일 : 시무라 역을 다카시마다이라 역으로 이름 변경.
* 1970년 7월 : 노선 색을 도입.
* 1972년 6월 30일 : 히비야역 ~ 스가모역이 개통.
* 1973년 11월 27일 : 미타역 ~ 히비야역이 개통.
* 1976년 5월 6일 : 다카시마다이라 역 ~ 니시타카시마다이라 역이 개통.
* 2000년 8월 10일 : 모든 역에 난간형 스크린도어 설치 완료.
* 2000년 9월 26일 : 메구로역 ~ 미타역이 개통. 1인 승무를 시작. 도쿄 급행 전철 메구로선과 서로 직결 운행을 시작.

## 운행 형태
메구로역에서 도쿄 급행 전철 메구로선의 히요시 역까지 직결 운행을 한다. 미타선 내 (시로카네타카나와 ~ 니시타카시마다이라)에서는 6분 간격으로 운행한다. 시로카네타카나와 발착 열차가 2대 연속으로 들어온 후 히요시 행 급행 1편, 각역정차 2편이 차례대로 오는 과정이 30분을 주기로 반복된다.

## 차량
* 6300형
* 6500형
*
*
* 도쿄 메트로 9000계(공용구간: 메구로 - 시로카네타카나와) 구간에만 운행
* 도큐 3000계
* 도큐 5080계
* 사이타마 고속 철도 2000계(공용구간: 메구로 - 시로카네타카나와) 구간에만 운행

Toei-subway-6335F-20040530.jpg|6300형
東急電鉄3000系.jpg|도큐 3000계
Tokyu-railway-5183F-20190708-Express-Hiyoshi.jpg|도큐 5080계


## 역 목록
*  노선색으로 표시된 구간(메구로-시로카네타카나와)은 도쿄 메트로 난보쿠선과 선로를 공유한다.

## 외부 링크

*  히사큐 철도 소개 도영 미타선


미타
분류:간토 지방의 철도 노선
분류:도쿄도의 철도
분류:1968년 개통한 철도 노선
분류:일본의 퀘이프 궤간
양주역

**양주<small>([[경동대학교]])</small>역**(Yangju(Gyeongdongdaehaqgyo)Station, 楊州(京東大學校)驛)은 대한민국 경기도 양주시 양주동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 인근에 경동대학교가 있으며 이 역부터 덕정역까지 양주시 구간이다. 이 역에만 쌍섬식 승강장이다.

## 역사
* 1948년 12월 25일: **주내역**(州內驛)으로 경원선 철도 영업 개시
* 1972년 7월 20일: 무배치간이역으로 격하
* 2006년 12월 15일: 수도권 전철 1호선 의정부역~소요산역 구간 연장 개통과 함께 영업 개시
* 2007년 12월 28일: **양주역**(楊州驛)으로 역명 변경

## 개요
동두천역이나 소요산역에서 착발하지 않는 대부분의 수도권 전철 1호선이 이 역에서 시·종착하며 특히 인천역~양주역 구간을 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차, 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차는 이 역에서 시·종착한다. 개통 당시 양주군 주내면의 명칭을 따라 **주내역**(州內驛)이었으나 2006년 12월 15일 수도권 전철 1호선 의정부북부역~소요산역 구간 연장 개통 이후 중간역으로 지정되면서 역 주변 환경변화에 따른 양주시와 지역 주민들의 요구에 따라 **양주역**(楊州驛)으로 개칭하였다. 양주시청과 가장 가까운 철도역이며, 직선거리 기준으로 약 1.2km 정도 떨어져 있다. 양주역 버스환승정류장이 있어 2025년 현재 일평균 이용 인원이 약 20,000명에 달하고 있다. 이 역 종착 열차 1편성은 의정부역으로 회송하여 주박한 후 다음 날 아침에 이 역으로 회송하여 운행한다. 한국철도공사와 서울교통공사와의 협약으로 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차, 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차는 이 역까지만 운행하고, 덕계역부터는 한국철도공사 311000호대 · 312000호대 전동차만 들어온다.

## 역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

* 4번 승강장 (인천 방향)의 경우는 급행열차와 일부 특별 열차 대피 및 기점으로 동두천·소요산행 열차는 대부분 2번 승강장 (소요산 방향)에 정차한다.

## 역 주변
* 경동대학교
* 양주시청
* 남방우체국
* 양주1동행정복지센터
* 양주역시외버스정류장

## 이용객 변동
2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일간의 집계를 반영한 것이다.

## 인접한 역

## 사진

20230617 양주역 승강장.jpg|승강장


## 각주

## 외부 링크
* https://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10281393&znCd=V239

분류:양주시의 전철역
분류:1948년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
덕정역

**덕정<small>([[서정대학교]])</small>역**(Deokjeong(Seojeong Univ.)Station, 德亭(瑞靖大學校)驛)은 경기도 양주시 덕정동에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 처음은 1911년 10월 15일 보통역으로 영업을 시작했고, 경원선 개통과 함께 2006년 12월 수도권전철 운행을 시작했다. 현재 수도권 전철 1호선이 운행한다. 인근에 서정대학교가 있다. 이 역부터 양주역까지 양주시 구간이다. 이 역부터 동두천중앙역까지 쌍섬식 승강장이다.

## 역사
* 1912년 7월 25일 : 영업 개시
* 2006년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 연장 개통과 함께 전철역으로 영업 개시
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거

## 역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 하나만 있다. 4개의 승강장 모두 스크린도어가 설치되어 있다.

### 선로/승강장

#### 선로(왼쪽에서부터 1번)

#### 승강장

## 역 주변
* 덕정동우체국
* 회천1동행정복지센터
* NH 회천농협
* 덕정도서관
* 덕정시장
* 천보회관
* 서희스타힐스
* 양주경찰서
* 역에서 약 2.1km 이상 떨어져 있는 곳
** 국군양주병원
** 예원예술대학교 양주캠퍼스
** 서정대학교

## 교육
* 서정대학교
* 덕정고등학교
* 덕정중학교
* 덕정초등학교

## 이용객 변동
2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

## 사진

20210626 덕정역 스크린도어.jpg|스크린도어


## 인접한 역

## 외부 링크
* [[한국철도공사] 덕정(서정대학교)역]

## 각주


분류:양주시의 전철역
분류:1912년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
지행역

**지행역**(紙杏驛, Jihaeng station)은 경기도 동두천시 지행동에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 이 역부터 소요산역까지 동두천시 구간이다.

이 역은 2005년 1월 30일에 경원선 복선 전철 개통에 대비하여 임시역사로 영업을 개시했으며, 2006년 12월 15일에 전철역으로 개통되면서 정식역으로 승격되었다.

동두천중앙역과는 1km 정도 떨어져 있어 비교적 가까운 편으로, 승강장의 끝에서 동두천중앙역을 볼 수 있다.

## 역사
* 2005년 1월 30일 : 임시역사로 개통과 함께 철도역으로 영업 개시
* 2006년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 연장과 함께 전철역으로 개통, 정식역으로 승격
* 2018년 7월 2일: 경원선 급행 지행역 추가 정차

## 역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개다. 승강장 횡단이 가능하긴 하지만, 두 개의 출구 중 한 쪽만 횡단이 가능하다. 스크린도어가 설치되어 있다.

### 선로/승강장

#### 선로(왼쪽에서부터 1번)

#### 승강장

## 역 주변
* 경기도동두천양주교육지원청
* 동두천외국어고등학교
* 동두천중앙중학교
* 동두천중앙고등학교
* 지행초등학교
* 동두천 사이언스타워
* 송내동행정복지센터
* 동두천꿈나무정보도서관
* 동두천소방서
* 동두천지구대(舊 동연파출소)
* 동두천시보건소
* 지행동우체국
* 동두천세무서
* 의정부지방법원 동두천등기소
* 동두천등기소
* 송내 신도시
* 지행신도시
* 동두천송내초등학교
* 이담초등학교
* 동두천신천초등학교
* 생연중학교
* 동두천시외버스터미널

## 미디어
* MBC TV : 《구해줘! 홈즈》 - 64회

## 사진

파일:Jihaeng Station Entrance.JPG|출입구
파일:Jihaeng Station Shop.JPG|역내 편의점(스토리웨이 변경 전)
파일:Jihaeng Station - Looking North.JPG|지행역 주변


## 이용객 변동
2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 지행역

분류:동두천시의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:2005년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
동두천중앙역

**동두천중앙역**(東豆川中央驛, Dongducheon Jungang station) 또는 **신한대 제2캠퍼스역**은 경기도 동두천시 생연동에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 동두천시의 중심 시가지에 위치하고 있다. 지행역과는 1km 정도 떨어져 있어 비교적 가까운 편으로, 승강장의 끝에서 지행역을 볼 수 있을 정도이다. 이 역부터 덕정역까지 쌍섬식 승강장이다.

## 역명
개업 때부터 1984년까지 어수동(御水洞), 1984년부터 2006년 12월 15일까지는 동두천(東豆川)이라는 역명으로 영업하였으나, 1호선의 소요산 연장에 맞추어 역명을 동두천중앙으로 변경하고, 동두천역이라는 이름은 1984년 이전에 동두천역이라는 역명을 쓰던 동안역이 다시 쓰게 되었다.

## 역사
* 1954년 : 어수동역 설치 계획 등장
* 1955년 2월 1일 : **어수동역**(御水洞驛)으로 영업 개시
* 1969년 10월 1일 : 배치간이역에서 보통역으로 승격
* 1983년 12월 9일 : 구 역사 신축 준공
* 1984년 2월 10일 : **동두천역**(東豆川驛)으로 역명 변경
* 1997년 10월 1일 : 소화물 취급 중지
* 2005년 9월 13일 : 현 역사 준공, 업무 개시
* 2006년 12월 15일 : **동두천중앙역**(東豆川中央驛)으로 역명 변경, 수도권 전철 1호선 연장 운행 개시와 동시에 일반여객(통근열차) 취급 중지
* 2007년 12월 15일 : 운전간이역에서 보통역으로 승격(이후 배치간이역으로 격하)
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2012년 3월 1일 : 부기역명을 **[[한북대]]**에서 **[[신한대]]제2캠퍼스**로 변경
* 2020년 1월 1일 : 부기역명 삭제

## 역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

### 선로/승강장

#### 선로(왼쪽에서부터 1번)

#### 승강장
 이 역은 동두천과 광운대간 급행열차가 정차한다. 출근시간 동두천방면은 2회 인천방면은 3회 급행정차한다.

## 역 주변
* 불현동 행정복지센터
* 생연초등학교
* 동두천시청
* 동두천시의회
* 생연1동 행정복지센터
* 신한대학교 연수원
* 어등산 레포츠 공원
* 동두천종합운동장
* 생연2동 행정복지센터
* 사동초등학교
* 중앙시장
* 중앙동 행정복지센터
* 동두천초등학교
* 동두천중학교
* 동두천고등학교
* 동두천여자중학교
* 한국문화영상고등학교(舊 동두천정보산업고등학교)
* 동두천시민회관
* 동두천시립도서관
* 상패동 행정복지센터
* 신한대학교

## 이용객 변동
2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

## 사고
2014년 3월 16일 오전 9시 22분께 소요산역을 출발, 동두천중앙역으로 가던 전동차가 탈선하였다. 이 열차는 동두천중앙역에 진입하기 100ｍ 전 앞쪽 2번째 칸 왼쪽 뒷바퀴 1개가 선로를 벗어나며 사고가 났다. 인명피해는 없는 것으로 알려졌다. 사고 차량은 낮 12시 47분에 복구가 돼 차량기지로 옮겨졌다. 복구작업과 선로점검을 하느라 동두천역∼동두천중앙역~지행역 6.5km 구간 상행선 선로를 이용하지 못해 이 구간 열차 운행은 4시간여 동안 하행선 선로로 이뤄졌다.

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 동두천중앙(신한대제2캠퍼스)역

분류:동두천시의 전철역
분류:1955년 개업한 철도역
분류:1911년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
보산역

**보산역**(保山驛, Bosan station)은 경기도 동두천시 보산동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이며, 2006년 12월 15일에 영업을 시작하였다. 이 역에만 상대식 승강장이다.

기존 동두천중앙역과 동두천역간의 긴 역간거리로 광역 철도 이용에 불편이 예상되는 인근 보산동 주민들의 편의를 위해 추가역으로 신설되어, 의정부~소요산 연장 개통과 함께 영업을 시작하였다.

## 역사
* 2006년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 연장 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다.

### 승강장

## 역 주변
* 보산초등학교
* 보산동행정복지센터
* 한빛누리중학교
* 한빛누리고등학교
* 동두천시 외국인 관광특구

## 이용객 변동
2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 보산역

분류:동두천시의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:2006년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
동두천역

**동두천역**(東豆川驛, Dongducheon station)은 경기도 동두천시 동두천동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 1912년 7월 25일 처음에는 동두천역으로 영업을 시작했다. 이후 1983년 동안역으로 역명을 변경하였다가 2006년 12월 15일 다시 동두천역으로 역명을 환원하였다. 현재는 광역전철이 운행되며 여객, 화물, 승차권발매 등의 업무를 담당하고 있다. 심야에 2편성이 주박한다. 이 역부터 연천역까지 단선 구간이다. 이 역에만 쌍섬식 승강장이다.

## 개요
경원선 수도권 전철 1호선의 전철역 기능을 수행한다. 급행을 포함한 일부 전동차는 이 역에서 시·종착 운행하고, 나머지는 다음역인 소요산역까지 운행한다.

1984년 2월 10일에 **동안역**(東安驛)으로 역명을 변경했고, 동두천시청과 시가지에서 가까운 어수동역이 동두천역으로 변경되었다. 하지만 이 역에서 종착하는 전동차의 행선안내가 동안보다는 동두천이라는 역명으로 표출되는 것이 대내외적으로 동두천을 알리는 데 효율적일 것이라는 의견이 있어, 기존의 동두천역을 동두천중앙역으로, 기존의 동안역은 **동두천역**이라는 역명으로 환원하였다.

이 역 이북 구간은 단선이다. 따라서 연천역으로 수도권 전철 1호선이 연장된 후에도 동두천 종착 열차가 모두 소요산 종착으로 변경되지 않으며, 동두천 종착 열차와 소요산 종착 열차는 연천 연장 이후에도 존치됐다.

## 역사
* 1912년 7월 25일 : **동두천역**으로 영업 개시
* 1945년 8월 24일 : 38선 분단으로 인하여 일시적으로 경원선 남한 구간의 종착역이 됨
* 1984년 2월 10일 : 시가지 남하로 **동안역**(東安驛)으로 역명 변경
* 2006년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 연장 개통과 함께 **동두천역**(東豆川驛)으로 역명 환원
* 2011년 7월 28일 : 2011년 7월 한국 중부 집중호우로 인한 선로 유실로 인하여 통근열차 영업 일시 중지
* 2012년 3월 21일 : 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편
* 2012년 7월 1일 : 통근열차 운행 편수 증편
* 2012년 11월 20일 : 신탄리역 - 백마고지역 구간 연장 개통으로 동두천역 - 백마고지역 구간 통근열차 9회 운행, 신탄리역 8회 운행 총 34회 운행
* 2013년 4월 1일 : 백마고지ᆞ신탄리행 매시 정각 출발
* 2014년 8월 1일 : 평화열차(DMZ train) 운행 개시
* 2018년 7월 2일 : 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 선로 개량 공사로 인한 통근열차·평화열차 연천역까지 운행.
* 2019년 4월 1일 : 경원선 소요산 ~ 연천 전철화 공사로 인한 운행 일시 중단. 일 46회 대체버스 운행.
* 2023년 12월 16일 : 동두천역 - 연천역 구간 연장 개통.

## 역 구조
### 배선도
소요산역과 동두천역의 배선도는 다음과 같다. 승강장과 맞닿아 있지 않은 선로를 제외한 총 3면 6선 중 수도권 전철이 2면 4선(쌍섬식 승강장), 2번 승강장과 3번 승강장이 본선으로 설정되어 있다. 다만, 의정부역과는 달리 소요산 출발 열차나 급행을 포함한 일부 시·종착 열차는 대부분 2번 승강장에 들어오고, 회차 외에도 소요산발 열차가 1번 승강장에 들어올 때가 가끔 있다. 4번 승강장은 소요산역에서 종착한 열차가 공차 회송하여 주박한다. 출구는 총 2개가 있다. 전철 승강장에 4번 승강장을 제외하고 스크린도어가 설치되어 있다.

1호선 열차는 소요산역에 종착한 열차가 공차로 이 역까지 회송하여 주박한다. 소요산행으로 운행하는 막차 1개 편성과 동두천행으로 운행하는 막차 1개 편성까지 총 2개 편성이 심야에 주박하며, 다음날 다시 소요산역으로 공차 회송하여 소요산발 인천행 열차로 운행하거나 동두천발 인천행 열차로 운행하며, 상행선으로 연천구간도 운행된다.

### 승강장

## 역 주변
; 1번 출입구
* 동양대학교 북서울캠퍼스
* 미군 2사단
* 소요동행정복지센터
* 소요파출소
; 2번 출입구
* 동두천지방산업단지
* 동보초등학교
* 신흥중학교
* 신흥고등학교

## 이용객 변동
2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

## 인접한 역

## 사진

파일:Dongducheon-GW-O-2.JPG|역사 (2번출구쪽)
파일:Dongducheon Station Platform.jpg|승강장 (스크린도어 설치 전)
파일:Dongducheon-GW-G.JPG|개찰구
파일:Dongducheon-GW-M.JPG|매표창구
파일:Dongducheon-GW-Y.JPG|역명판 (일반열차 경원선)


## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 동두천역

분류:동두천시의 전철역
분류:1912년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
올림픽공원 (서울)

섬네일|250픽셀|올림픽공원
**올림픽공원**은 대한민국 서울특별시 송파구 올림픽로 424 (방이동 88-2)에 있는 공원이다. 1988년 하계 올림픽을 위해 건설되었으며, 현재는 일반적인 종합 공원으로 이용되고 있다. 사이클·역도·펜싱·수영·체조·테니스 등 6개의 경기장 등의 경기 시설과 소마미술관 등 다양한 문화 시설들이 함께 있다. 올림픽 공원 건설 도중 발굴된 백제 유적지 몽촌토성은 공원 내에 자리하고 있다. 올림픽공원은 야외조각공원을 비롯하여 88놀이마당, 음악 분수 등과 같은 휴식 공간이 조성되어 있다. 기타 주요 시설로는 올림픽회관, 올림픽 파크텔, 몽촌 역사관 등 각종 편익시설이 구비되어 있다.

## 공간소개
86 아시아경기대회와 88 서울올림픽에 맞추어 1986년 준공되었다. 43만평의 대지 위에 잔디밭, 넓은 광장과 곳곳의 조각품들, 조깅코스 등이 잘 가꾸어져 있으며, 올림픽공원의 야외무대와 6개 국제 규격의 경기장이 있다. 나홀로나무는 이동 (서울)시절 마을의 흔적으로 유명하다.

## 공원내 주요 시설물
### 체육 경기 시설

### 평화의 문

### 몽촌토성

몽촌토성은 사적 제297호로 3세기경에 만들어진 것으로 북쪽의 한강과 남쪽의 남한산성 사이에 자리잡고 있다. 둘레 2&nbsp;km 정도로 백제 초기에 서울을 수비하는 토성으로, 동쪽에 흙으로 쌓은 흔적이 남아 있다. 몽촌토성에서 움집터와 독무덤·무기·낚시바늘·백제 토기·돌절구 등이 출토되었다. 현재는 몽촌토성의 비탈면에 소나무 숲이 자리하고 있어 사철 푸른 경관을 연출하고 있다.

### 기타 시설
* 소마미술관
* 올림픽회관
* 서울 올림픽 파크텔
* 서울 올림픽 기념관
* 서울시사편찬위원회
* 올림픽 조각공원
* 몽촌역사관
* 한성백제박물관
* 서울체육고등학교
* 한국체육대학교
* 국민체육진흥공단과 대한체육회
* 올림픽홀
* 88 잔디마당

## 공원 찾아가기
### 지하철
* ,  - 올림픽공원역
*  - 몽촌토성역
*  - 한성백제역

### 버스
* 서울시내버스 3220번 (올림픽공원역하차)
* 서울시내버스 3216번 (남문)
* 서울시내버스 3319번 외

## 공원 사진

파일:Seoul Olympic Swimming Pool.jpg|올림픽 수영장
파일:Seoul Olympic Swimming Pool2.jpg|올림픽 수영장
파일:Seoul Olympic Velodrome.jpg|벨로드롬 (사이클 경기장)
파일:핸드볼경기장 입구.jpg|핸드볼경기장 입구


파일:Seoul-Olympic.Park-01.jpg|호수와 다리
파일:SOMA museum.jpg|소마미술관
파일:평화의문과 광장.jpg|평화의문 정면 사진과 광장
파일:평화의문과 도깨비 장승.jpg|평화의문 좌측면 사진과 도깨비 장승
파일:평화의문 근처 장승.jpg|평화의문 근처에 일렬로 늘어선 장승
파일:National Flags Plaza.JPG|국기 광장
파일:Skoreaandolympicflag.jpg|올림픽공원에 게양된 올림픽기와 태극기(대한민국의 국기)
파일:Olympic Park in Winter - panoramio.jpg|2004년 3월
파일:평화의문 근처 호수 01.jpg|평화의문 근처에 있는 호수
파일:평화의문 근처 호수 02.jpg|평화의문 근처에 있는 호수
파일:평화의문 근처 호수 03.jpg|평화의문 근처에 있는 호수
파일:평화의문 근처 호수 04.jpg|평화의문 근처에 있는 호수
파일:평화의문 근처 호수 05.jpg|평화의문 근처에 있는 호수
파일:평화의문 근처 호수 06.jpg|평화의문 근처에 있는 호수
파일:평화의문 근처 호반무대 01.jpg|평화의문 근처 호반무대
파일:평화의문 근처 호반무대 02.jpg|평화의문 근처 호반무대
파일:평화의문 근처 호수 근처 예술작품.jpg|평화의문 근처의 호수 근처에 설치된 예술작품
파일:평화의문 성화.jpg|평화의문 바로 근처에서 항시 불타고 있는 성화
파일:평화의문 근처 화장실.jpg|평화의문 광장 근처에 설치된 화장실
파일:Seoul Olympic Park April 2022.jpg|평화의문과 롯데월드타워


파일:평화의문 근처 놀이터 01.jpg|평화의문 근처에 있는 피크닉 장소
파일:평화의문 근처 놀이터 02.jpg|평화의문 근처에 있는 피크닉 장소
파일:올림픽공원 내 피크닉 장소 01.jpg|올림픽공원 내 피크닉 장소
파일:올림픽공원 내 피크닉 장소 02.jpg|올림픽공원 내 피크닉 장소
파일:올림픽공원 화장실.jpg|올림픽공원 피크닉 장소 근처에 설치된 화장실
파일:평화의문 근처 매점 01.jpg|평화의문 근처에 설치된 매점
파일:평화의문 근처 매점 02.jpg|평화의문 근처에 설치된 매점
파일:평화의문 근처 매점 03.jpg|평화의문 근처에 설치된 매점
파일:평화의문 근처 벤치 01.jpg|평화의문 근처에 설치된 벤치


파일:평화의문 근처 예술작품 01.jpg|평화의문 근처 예술작품
파일:올림픽공원 풀밭 예술작품.jpg|올림픽공원 풀밭에 설치된 예술작품
파일:올림픽공원 내 예술작품 01.jpg|올림픽공원 내에 설치된 예술작품
파일:올림픽공원 내 예술작품 02.jpg|올림픽공원 내에 설치된 예술작품
파일:호돌이열차 02.jpg|운행중인 호돌이 열차


파일:몽촌토성 가는 다리 01.jpg|평화의 문 근처 광장에서 몽촌토성으로 가는 곳에 놓인 다리
파일:몽촌토성 가는 다리 02.jpg|평화의 문 근처 광장에서 몽촌토성으로 가는 곳에 놓인 다리
파일:몽촌토성 가는 다리 03.jpg|평화의 문 근처 광장에서 몽촌토성으로 가는 곳에 놓인 다리
파일:몽촌폭포 안내판.jpg|몽촌폭포에 대해서 서술한 안내판
파일:몽촌폭포.jpg|몽촌폭포. 몽촌해자의 수질 개선을 위해 설치한 인공 폭포라고 한다.


## 같이 보기
* 서울종합운동장
* 시드니 올림픽 공원

## 참고


## 외부 링크

* 국민체육진흥공단의 올림픽공원 홈페이지 
* 공식 누리집
* 서울의 공원
* 소마미술관
* 우리금융아트홀


분류:올림픽 공원
분류:서울특별시의 공원
분류:1988년 하계 올림픽 경기장
분류:서울 송파구의 건축물
분류:서울특별시의 스포츠 시설
분류:대한민국의 옛 취락
녹양역

**녹양역**(綠楊驛, Nogyang station)은 경기도 의정부시 녹양동에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 이 역부터 망월사역까지 의정부시 구간이다. 이 역에만 상대식 승강장이다.

## 역사
* 2006년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 출구는 2개다. 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 의정부지방법원
* 의정부지방검찰청
* 의정부실내빙상장
* 의정부체육관 (프로배구 V-리그 남자부 의정부 KB손해보험 스타즈 홈구장)
* 의정부종합운동장
* 녹양초등학교
* 버들개초등학교
* 녹양중학교
* 의정부광동고등학교
* 의정부고등학교
* 경기북과학고등학교
* 녹양역 스카이59 ( 의정부 랜드마크 2518가구 명칭변경됨→) 녹양역 더씨엘59

## 이용객 변동
2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 한국철도공사 녹양역

분류:의정부시의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:2006년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
소요산역

**소요산역**(逍遙山驛, Soyosan station)은 경기도 동두천시 상봉암동에 있는 경원선 상 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 역명은 역 주변의 소요산에서 유래되었다. 이 역부터 지행역까지 동두천시 구간이다. 이 역부터 청산역까지 상대식 승강장이다.

## 역 구조
임시 승강장으로 이설되기 이전에는 2면 2선의 상대식 승강장이었다. 역사가 있는 쪽은 수도권 전철 1호선이 운행되는 고상홈, 반대쪽은 통근열차가 운행하는 저상홈이었다. 회차 방식은 승강장에 도착 후 그 자리에서 인천방면으로 출발하며, 개찰구는 분리되었다.

수도권 전철 1호선의 연천 연장을 앞두고 신 역사를 착공하였다. 신 역사의 승강장은 고가로 올라가며, 통근열차 승강장은 폐지된다. 다만 2023년 12월 16일부터 연천으로 1호선이 연장한 후에도 아직 반대편 승강장이 완공되지 못해, 완공될 때까지 연천방향 전동차와 인천방향 전동차를 1개의 승강장에서 취급한다.

### 배선도

## 승강장

현재 연천구간 전철화 공사로 인해 선로 이전 및 임시 승강장이 새로 지어졌다. 전에 사용하던 통근열차 승강장과 전철 승강장은 임시 승강장 선로 건너편에 위치해 있으며, 통근열차 승강장과 전철 승강장은 소요산역 고가화로 인해 철거되어 그 자리에 고상홈 승강장이 들어설 예정이었으나 선로를 복선으로 운영하는 것이 불가능하여 고가화 되었다. 승강장이 고가화로 이전함과 동시에 스크린도어를 설치하였다.

## 역 주변
* 소요산
* 소요초등학교
* 자유수호평화박물관

## 역사
* 1964년 4월 28일 : 용산 기점 56&nbsp;km 지점에 열차를 임시 정차시켜 여객취급, 기간은 동년 5월 30일까지였다
* 1975년 12월 23일 : 무배치간이역으로 영업 개시
* 1982년 9월 21일 : 역사(驛舍) 신축 준공
* 2006년 5월 7일 : 기존 역사 철거, 임시역사 영업 개시
* 일자미상 : 을종승차권대매소 철수
* 2006년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 연장 개통과 함께 보통역으로 승격, 역사 신축
* 2011년 7월 28일 : 2011년 7월 한국 중부 집중호우로 인한 선로 유실로 인해 통근열차 영업 일시 중지
* 2012년 3월 21일 : 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편
* 2012년 7월 1일 : 통근열차 운행 편수 증편
* 2014년 10월 31일 : 수도권 전철 1호선 복선 전철 착공
* 2017년 3월 1일 : 승차권 발매업무중지
* 2017년 7월 1일 : 평화열차(DMZ train) 정차 개시
* 2018년 7월 2일 : 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 선로 개량 공사로 인한 통근열차·평화열차 연천역까지 운행.
* 2019년 4월 1일 : 경원선 동두천 ~ 연천 전철화 공사로 인한 운행 일시 중단. 일 46회 대체버스 운행.
* 2023년 12월 16일 : 동두천역 - 연천역 연장 구간 개통으로 중간역으로 전환.

## 정보
* 역의 이름처럼 소요산으로 가는 입구에 해당되어 주말에는 등산객들로 역은 붐비고 과거 통근 열차만이 운행할 때에는 오후 시간대에 매우 혼잡하였으나 수도권 전철 개통 관계로 그 혼잡도가 많이 완화되었다. 이러한 요인 때문에 단선으로 운행 간격이 뜸하지만 수도권 전철이 이 역까지 연장되었다. 당초 계획은 현재의 동두천역인 동안역이 수도권 전철의 종점이었다.
* 수도권 전철 개통 전에 비하여 이용객 수가 5배 이상 증가하여 역 구내 확장 및 열차 운행 증편을 고려하고 있다.
* 수도권 전철 개통 이전의 소요산역에 관한 글이 〈소요산역엔 아름다운 마음이 있다.〉라는 제목으로 제7차 교육 과정 중학교 2학년 1학기 국어 교과서에 실려 있었다. 그 후 2007년 개정 교육 과정 중학교 1학년 1학기 국어 교과서에 같은 글이 수록되어 있다.
* 한때 소요산역은 2개 정거장(수도권 전철용, 통근열차용)이 있었는데, 수도권 전철 1호선 동두천 - 연천 연장 구간이 당초 2023년 10월로 가닥을 잡았다가, 수도권 광역 전철 요금 인상에 따른 정산 시스템 개편에 따라 2023년 12월에 최종 확정되어, 기존에 사용하던 2개 정거장은 개량되어 수도권 전철용 정거장으로 전환되어 운행할 방침이다.

## 이용객 변동
2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

## 사진


파일:Korail_Gyeongwon_Line_Soyosan_Station_Platform1.jpg|청산 방면 (임시 승강장으로 이설 전 및 연천 연장 전, 기존위치에 있는 선로 철거)
파일:Korail_Gyeongwon_Line_Soyosan_Station_Platform2.jpg|동두천 방면 (임시 승강장으로 이설 전 및 연천 연장 전, 기존위치에 있는 선로 철거)
파일:SoyosanStnPlatform2Sign.JPG|통근열차 승강장 역명판 (임시 승강장으로 이설 전)
파일:Soyosan-GW-G.JPG|개찰구 (통근열차 운행중지 전, 임시 승강장으로 이설 전)
파일:Soyosan-GW-M.JPG|매표창구 (사용중지 전)
파일:Soyosan-GW-S.JPG|통근열차 승강장 (임시 승강장으로 이설 전 및 운행중지 전)
파일:Soyosan-S1-S.JPG|수도권전철 1호선 승강장(임시 승강장으로 이설 전)


## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 소요산역

분류:동두천시의 전철역
분류:1975년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
내란죄

**내란죄**(內亂罪, rebellion)는 국토의 참절 또는 국헌문란(國憲紊亂)을 목적으로 하여 폭동하는 죄(형법 제87조)를 말한다. **내란**의 사전적 정의는, 정부를 뒤엎을 목적으로 '나라 안에서 일으킨 무력 투쟁'이다. 내란죄는 외환죄(外患罪)와 같이 국가의 존립에 관한 범죄이지만, 외환죄가 외부로부터 국가의 존립을 위태롭게 하는 것인 데 반해 내란죄는 국가의 내부에서 그 기본적 질서를 유린(공격)하는 것이다.

## 구성요건
내란죄의 주관적 요건인 '목적'은 국토 참절 또는 국헌 문란을 내용으로 하여야 한다.(형법 제91조)
* 국토 참절 : 대한민국 영토의 전부 또는 일부에 대한 주권 행사를 배제하고 불법적 권력을 행사하는 것
* 국헌 문란 : 헌법 또는 법률에 정한 절차에 의하지 아니하고 헌법 또는 법률의 기능을 소멸시키거나, 헌법에 의하여 설치된 국가기관(헌법기관)을 강압에 의하여 전복(顚覆) 또는 그 권능 행사를 불가능하게 하는 것
그리고, '폭동'이란 다중(多衆)이 결합하여 폭력을 행하는 것으로서, 그것이 적어도 한 지방의 안녕과 질서를 파괴할 정도의 규모여야 한다.

## 처벌
내란죄는 집단범죄의 특질에 비추어 그 관여자를 수괴(首魁), 중요임무 종사자(모의참여·지휘 등), 부화수행자(附和修行者) 및 단순 관여자(單純關與者)로 나누고, 각자의 역할에 따라 형(刑)의 경중(輕重)을 두어 최고 사형에서부터 최하 5년 이상의 징역 또는 금고(禁錮)에 처한다. 내란의 목적으로 사람을 살해한 때에는 따로 내란목적 살인죄를 구성하며, 그 처벌은 사형·무기징역 또는 무기금고이다.(형법 제88조)

내란죄의 미수범 뿐만 아니라 예비·음모와 선동·선전도 처벌한다. 다만, 예비·음모에서 실행에 이르기 전에 자수한 때에는 그 형을 감경(減輕)하거나 면제한다.(형법 제89조 및 제90조)

## [[공소시효]]
내란죄는 헌정질서 파괴범죄로서, 이 죄에 대하여는 헌정질서 파괴범죄의 공소시효 등에 관한 특례법(1995년 12월 21일 제정)에 의해 공소시효가 적용되지 않는다.

## 대한민국의 판례

대한민국 대법원은 5.17 내란 사건에서 전두환, 노태우, 정호용, 주영복, 이희성에게 내란모의참여죄, 내란목적살인죄를 선고했다.


* 범죄는 ‘어느 행위로 인하여 처벌되지 아니하는 자’를 이용하여서도 이를 실행할 수 있으므로, 내란죄의 경우에도 ‘국헌문란의 목적’을 가진 자가 그러한 목적이 없는 자를 이용하여 이를 실행할 수 있다.
* 내란선동죄는 내란이 실행되는 것을 목표로 선동함으로써 성립하는 독립한 범죄이고, 선동으로 말미암아 피선동자들에게 반드시 범죄의 결의가 발생할 것을 요건으로 하지 않는다. 즉 내란선동은 주로 내란행위의 외부적 준비행위에도 이르지 않은 단계에서 이루어지지만, 다수인의 심리상태에 영향을 주는 방법으로 내란의 실행욕구를 유발 또는 증대시킴으로써 집단적인 내란의 결의와 실행으로 이어지게 할 수 있는 파급력이 큰 행위이다. 따라서 내란을 목표로 선동하는 행위는 그 자체로 내란예비·음모에 준하는 불법성이 있다고 보아 내란예비·음모와 동일한 법정형으로 처벌되는 것이다.

## 같이 보기
* 대한민국 형법상 범죄 목록
* 반란죄
* 5.17 쿠데타
* 12.3 쿠데타
* 이석기 내란 선동 사건

## 각주 및 참고 문헌

* 

## 외부 링크
* 

분류:형법
분류:대한민국 형법상 범죄
미타역

**미타역**()은 일본 도쿄도 미나토구에 있는 도쿄도 교통국의 역이다.

## 개요
본격 도쿄 판 삼전 역 아사쿠사선과 미타선의 환승역으로, 각 노선의 역 번호는, 아사쿠사선이 **A 08**, 미타선이 **I 04**이다.

또한, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 야마노테선과 게이힌 도호쿠선 다마치역과는 환승역이며, 당역의 A4 출입구와 다마치 역의 미타구치와 인접한 형태로 되어 있다. 그러나, 미타역과 다마치 역 모두 안내 방송에서는 양사 간의 환승 안내가 나오지 않고 연결 운수는 정기권에 한정되어 있다.

## 역사
* 1968년 6월 21일: 1호선 (현재 아사쿠사선) 역이 영업 개시.
* 1973년 11월 27일: 6호선 (현재 미타선) 역이 영업 개시, 환승역이 됨
* 1978년 7월 1일: 6호선을 미타선으로 노선명 변경.
* 2000년 9월 26일: 미타선이 메구로역까지 연장됨에 따라 중간역이 됨.

## 역 구조
아사쿠사선은 제1게이힌(국도 제15호선), 미타선은 히비야도리 각각 직하부에 있는 연결 통로에서 서로 연결된다. 두 역은 가까이에 있지만 연결 통로의 높낮이에 차이가 존재하면서 환승 시간은 약 3분 정도 걸린다. 또한, 연결 통로에는 두 노선의 발차표가 설치되어 있다. A9 출입구 부근에 정기권 발매소가 있다.

아사쿠사선은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역에서 지하 2층에 있다.

미타선은 단선 승강장 1면 1선이 2개 있는 지하역에서 메구로 방향이 지하 2층, 니시타카시마다이라 방향이 지하 3층에 위치하고 2층식 플랫폼의 구조이다. 이런 구조가 되는 것은 직상부의 도쿄도 보유지(과거의 도시 전차 미타 전철 영업소 부지도 포함)에 공간을 거뒀다는 까닭으로 건설 당시에는 도쿄 급행 전철 이케가미선과 상호 직통 운전을 하려는 구상이 있어서, 아사쿠사선과 병행하여 센가쿠지 방면으로 연장되었기 때문이다. 그러나 이 구상은 소멸되었고 결국에는 시로카네타카나와에서 도쿄 메트로 난보쿠선과 구간을 공유하여 메구로까지 연장되고 도쿄 급행 전철 메구로선과 상호 직통 운전을 하는 형태가 되었다. 또한, 미타선이 메구로까지 연장되기 전에는 2층식 플랫폼이 동시에 니시타카시마다이라 방면이었으며, 분기기도 시바코엔 역 앞에 설치되어 있어서 메구로까지 개통되기 전에는 안내 게시판 등에서 다음 열차 출발 플랫폼을 확인할 필요가 있었다.

철로 쪽 벽에는 역명판의 조명 간판이 설치되지 않았다.

에스컬레이터는 미타선 개찰구에서 승강장 사이와 아사쿠사선과 미타선의 연결 통로 내부의 엘리베이터는 아사쿠사선의 센가쿠지 방향에 개찰구에서 승강장 사이로 미타선의 시바코엔 방향의 개찰구에서 승강장 사이에 설치되어 있다. 이 밖으로, A3 출입구와 직결되는 곳에는 에스컬레이터와 엘리베이터, A8 출입구에는 에스컬레이터, 미타선 시바코엔 방향의 개찰구 반대편에는 엘리베이터 전용 출입구가 설치되어 있다.

화장실은 아사쿠사선 센가쿠지 방향의 개찰구 반대쪽과 미타선 승강장에 설치되어 있다.

미타선 승강장에는 난간형 스크린도어가 설치되어 있다.

### 타는 곳

## 역 주변
역전은 교통량이 많은 제1게이힌(국도 제15호선)이 지나는 미쓰비시 자동차 공업과 일본 전기 모리나가 제과를 비롯한 몇몇대 기업의 본사가 있고 고층 및 초고층 빌딩들이 많다. 또한, 게이오기주쿠 대학이나 도이타 여자 단기 대학을 비롯하여 학교 등 교육 시설도 많아 대학가의 양상도 나타나고 음식점 등 상업 시설도 밀집되어 있다. 미나토 구의 다른 지역과 마찬가지로 인근에 보츠와나와 헝가리, 이탈리아 등 다수의 대사관도 입지하고 있다.

인접한 다마치 역의 시바우라구치 쪽은 매립지로 창고와 사무실이 많이 입지한 것과 대조적으로 지형적으로는 평지 바깥의 언덕도 많고 기복이 심하여 다소 떨어진 구릉지에는 고급 주택과 아파트가 입지하고 역 주변에도 고층 고급 아파트가 건설되고 있다.

* 동일본 여객철도(JR 동일본)의 야마노테선과 게이힌 도호쿠선 다마치역 - 환승역
* 게이오기주쿠 대학교 미타 캠퍼스
* 경시청 미타 경찰서
* 시바 세무서
* 미타 근로 기준 감독서
* 산업 안전 회관
* 안전 위생 종합 회관
* 미나토 근로 복지 회관
* 장애자 복지 회관
* 미나토 구립 복지 회관
* 미나토 구립 미타 도서관
* 헬로우 워크 시나가와 (2016년 7월에 다이몬에서 이전)
*  대사관
*  대사관
*  대사관
*  대사관
*  대사관
*  대사관
* 게이오기주쿠 대학·대학원 미타 캠퍼스
* 도쿄 공업대학 캠퍼스 이노베이션 센터
* 시바우라 공업대학
* 세이토쿠 대학 9호관
* 도이타 여자 단기 대학
* 게이오기주쿠 여자 고등학교
* 도쿄 공업대학 부속 과학기술 고등학교
* 세이소쿠 고등학교
* 도쿄 여자가쿠엔 중학교·고등 학교
* 도쿄도립 미타 고등학교
* 미나토 구립 미타 중학교
* 미나토 구립 시바 초등학교
* 미나토 구립 시바우라 초등학교
* 도쿄 국제 학교
* 요미우리 이공 의료 복지 전문 학교
* 미타 유치원
* 미나토 유치원
* 미나토 향토 자료관
* 미나토 시바욘 우편국
* 미나토 시바우라 우체국
* 모리나가 제과 본사
* 모리나가 유업 본사
* 미쓰비시자동차공업 본사
* 닛폰 전기 본사
* 재팬 타임스 본사
* 도요타 테크노 크래프트 본사
* TBWA Worldwide본사
* 아스 제약 본사
* 반다이남코홀딩스 본사
* 반다이 남코 엔터테인먼트 본사
* 미나토 구 스포츠 센터
* 미타 스테이션 빌딩
* 모리나가 플라자
* 미타 NN홀
* 디 이토야마 타워
* 시바우라 아일랜드

## 사진

파일:Mita-station-ExitA9.jpg|A9 출입구(2019년 8월)
파일:Mita-Sta-Gate-for-Fukushikaikan.JPG|미타선 복지 회관 방면 개찰구
파일:Mita-Norikae.jpg|환승 통로
파일:Toei-subway-I04-Mita-station-platform-4-20191230-164732.jpg|미타선 4번 승강장 모습(2019년 12월)


## 외부 링크
*  도쿄도 교통국 미타역

## 인접역

분류:미나토구 (도쿄도)의 철도역
분류:도에이 지하철 미타선
분류:1968년 개업한 철도역
분류:도쿄도 교통국의 철도역
분류:도에이 지하철 아사쿠사선
분류:시바 (도쿄도)
대륙봉쇄령

[오른쪽|섬네일|350px|[1811년 당시의 유럽의 상황 진한 푸른색: 프랑스 제1제국 옅은 푸른색: 프랑스의 위성국 및 점령지희미한 푸른색:프랑스에 의해 대륙봉쇄령에 강제 참여한 국가들]]
**대륙봉쇄령**(大陸封鎖令, Continental System, Continental Blockade)은 프랑스의 나폴레옹 1세가 트라팔가 해전에서 패배한 후 영국에 대한 군사적 공략을 접고 대불동맹의 주도국인 영국을 경제적으로 봉쇄하여 굴복시키기 위해서 취한 정책이다. 아울러 프랑스의 대륙시장 점유율을 확대하여 대륙의 경제를 지배하고자 하였다.

영국과의 통상을 금지하고 영국선박의 대륙 내 항구 출입을 금하는 것이 주요 내용이다. 어느 정도 효과를 발휘하기는 했으나 역효과가 더 크게 발생했다. 산업혁명으로 생산력이 뛰어나고 가격대비 품질이 우수한 영국 제품의 공급이 차단되자 물자 부족현상이 발생하며 밀수가 성행하였다. 또한 영국은 대륙봉쇄령에 맞서 대륙으로 향하는 선박의 이동을 차단하는 해상봉쇄를 취했다. 영국의 역봉쇄 조치로 인해 생필품 부족 현상이 극심해지자 대륙 내의 반프랑스 감정이 고조되었다.

1810년 러시아가 봉쇄령을 파기하자 나폴레옹은 1812년 러시아 원정을 감행했다가 실패하면서 본격적으로 몰락의 길을 걸어가게 되었다. 영국의 자본주의와 프랑스의 군사력 싸움에서 산업혁명을 이룩한 영국이 승리했다고 할 수 있다.

## 내용

### 베를린 칙령
나폴레옹이 예나-아우어슈테트 전투에서 프로이센군을 물리치고 베를린에 입성한후 1806년 11월 21일 베를린에서 발령했기에 베를린 칙령이라고도 한다. 나폴레옹은 칙령을 통해 영국과의 통상 및 통신의 금지, 영국선박의 대륙 내 항구 출입 금지와 위반 선박의 몰수 등을 천명하였다. 이 조치로 프랑스는 어느 정도 성공을 얻을 수 있었으나, 그 동맹국들은 영국의 불황을 초래하고도 그 수혜를 받는 것이 없었기 때문에 불평과 불만이 일어나게 되었다. 또한 대륙 여러나라는 풍부한 경제력을 가진 영국과 통상무역이 이루어지지 않자, 경제적인 어려움을 겪게 되었다. 이로 인해 프랑스 국민과 프랑스의 동맹국과의 마찰을 야기했고, 더해서 나폴레옹에 대한 적개심을 강화하는 결과를 낳았다.

## 동맹국의 반발
프랑스에 종속됐던 유럽의 여러 나라 및 북유럽은 대륙봉쇄 참가를 강요받았다. 반나폴레옹 정책을 고수한 스웨덴이 거부하자, 나폴레옹은 러시아 제국을 이용해서 스웨덴을 굴복시키고 봉쇄령에 참가하게 만들었다. 포르투갈 역시 협력을 거부하자 나폴레옹은 이베리아반도에 군대를 파병하였다. 그 때문에 스페인의 정쟁(政爭)에 개입하게 되어 이득없는 이베리아반도전쟁의 진흙탕에 빠져들게 되었다.

### 포르투갈 침공
포르투갈이 대륙봉쇄령을 어기고 영국 선박들의 리스본 항구 출입을 허용하자 프랑스는 1807년 11월에 포르투갈을 침공했다. 먼저 스페인과 퐁텐블로 조약을 통해 포르투갈에 대한 분할통치를 협약한 나폴레옹은 앙도슈 쥐노 장군에게 3만 명의 병력을 주어 포르투갈로 진군을 명했다. 침공이 시작되자 포르투갈 왕실은 귀족과 관리, 부유한 상인등 약 1만여명과 함께 영국 해군의 호위를 받으며 브라질로 도피했다. 프랑스 군은 손쉽게 포르투갈을 정복했으나 점령통치에는 어려움이 많았다. 포르투갈에 상륙한 영국군과 재결집한 포르투갈 군대 그리고 포르투갈 민중의 강한 저항을 받았기 때문이다. 여러 전투에서 패배한 프랑스군은 이듬해 8월에 포르투갈에서 퇴각하였으며 이후 1809년과 1810년에 포르투갈을 재차 침공하였다.

### 러시아 원정
효과가 없는 대륙봉쇄의 실상을 보게 된 러시아 제국은 1810년 대륙봉쇄령을 파기하고 영국과 무역을 재개했다. 황제 나폴레옹 1세는 법령을 파기한 러시아를 본보기로 삼아 처벌하기 위해 러시아 원정(1812년)을 감행했으나, 러시아의 초토화 작전에 따라 대패를 당해 몰락을 초래하였다.

## 영국의 역봉쇄
영국이 프랑스를 봉쇄하기 위해 해상봉쇄에 나서게 되자, 처음엔 중립을 선언한 미국과 이해관계가 대립하여 1812년 영미 전쟁이 발발했다. 영국측도 아무 상처가 없었던 것은 아니다. 이후 경제는 불황을 맞이했고, 프랑스측의 해적선이 암암리에 활동을 벌여 상선은 약탈당했고, 국내에서는 국민의 폭동, 수상의 암살, 영국국왕의 발광, 그리고 영미 전쟁등으로 영국 역사상 가장 어려운 국면을 맞았다.

당시 영국은 산업 혁명이 진행되어 대륙 여러 나라의 산업이 영국의 산업에 압도되었다. 프랑스는 대륙 봉쇄령으로 대륙의 시장을 독점하려 하였으나 생산력이 따르지 못하고 다른 나라에서는 물자의 부족을 초래하였기 때문에 어려움을 겪었다. 또한 영국도 역봉쇄령을 내려 프랑스나 그 동맹국에 들어가는 것을 금지하였다. 이 대륙봉쇄령으로 인해 영국뿐만 아니라 나폴레옹의 지배 아래에 있던 여러 나라가 고통을 받았고 봉쇄령을 위반하였다.

## 대륙봉쇄의 문제점
대륙봉쇄는 다음과 같은 여러 가지 모순을 안고 있었다. 첫 번째, 영국을 대신해 프랑스 산업이 유럽시장을 독점하려는 것이었기 때문에 군사지배와 연결된 프랑스의 종속정책에 대한 불만이 강해졌다. 두 번째, 영국에 비해 산업화의 진행이 늦은 프랑스 산업은 영국의 역할을 대신할 수 없었다. 세 번째, 대륙 여러 국가들은 교역을 기반으로 한 네덜란드 및 한자 도시, 농업국인 러시아, 프로이센, 이탈리아, 스페인, 공업이 비교적 발달된 서남 독일 등 다양한 국민경제를 갖고 있었고, 이것은 영국과의 교역관계를 통하지 않고서는 존재할 수 없었다.

총체적으로 보면 1806년 이후의 나폴레옹 전쟁은 모두 대륙봉쇄령에 관련된 것들이다.

## 같이 보기
* 봉쇄

## 각주

분류:유럽의 역사
분류:1806년
분류:나폴레옹 전쟁
분류:외교
분류:프랑스의 군사사
분류:경제전
분류:경제 내셔널리즘
분류:나폴레옹 보나파르트
피아트 M11/39

**피아트 M11/39**는 제2차 세계 대전 당시 이탈리아군이 사용한 경전차다. 1939년부터 사용되었으나, 탑재된 37mm 전차포의 약한 위력과 너무 가벼운 장갑으로 인해 사용시기는 짧은 편이다. 차체 자체는 보다 성공적인 모델이었던 피아트 M13/40의 차체로 전용되었다. 그러나, 북아프리카 전역 당시 이탈리아군을 낮게 평가했던 에르빈 롬멜은 M11/39나 M13/40 모두 시원찮게 평가했다. M은 이탈리아어로 중형(당시 이탈리아군 기준)이란 의미이며, 11은 중량, 39는 생산되기 시작한 1939년을 의미한다.

## 개발
M11/39은 피아트사가 1932년에 Carro di Rottura라는 이름으로 처음 개발했었다. 이때는 중량 8톤이었다가, 1937년 6월에 개발된 프로토타입에서는 중량이 13톤으로 늘었다. 이탈리아 육군은 이 전차를 100대 주문했고, 매월 9대씩 생산되어 납품되었다.

## 특성
엔진은 차체 후방에 위치했으며, 로드휠은 6개였고 조종은 전방 스프로켓으로 구동했다. 측면 포탑에 37mm 포를 장착했다. 초기 프로토타입에는 RF 1 CA 무전기가 장비되었으나, 실제 생산형에서는 무전기가 제외되었다. 차체 우측 측면에 탑재된 37mm포는 1930년대에는 충분한 화력을 제공했지만, 1941년 이후에는 사실상 대전차무기로서는 쓸모가 없었다. 이후에 등장한 M13/40은 47mm포를 장비했지만, 역시 등장 시점에서는 이미 적군인 미국제나 영국제 전차에는 통하지 않는 물건이었다. 차체 상부의 포탑에는 총안구(Pistol Port)가 설치되어 여기에 기관총이 장착되었다. 장갑은 용접식이 아닌 리벳 접합식으로 용접 방식에 비해 생산성이 떨어졌고, 충격을 받게 되면 리벳이 튀어나가는 경우도 있었다.

## 배치와 실전
M11/39은 아리에테 기갑사단의 2개 전차대대에 각 31대씩 배치되었다. 생산된 100대 중 24대는 이탈리아령 소말릴란드와 에리트레아, 에티오피아 등에 배치되었고 70~72대는 4전차연대 소속으로 아프리카 전선에 투입되어 북아프리카 전역 초기 이집트 침공의 선두에 섰으나, 시디바라니에서 영국 서부사막군의 반격 당시 마틸다 보병전차에 완패했다. 이때 투입된 M11/39 중 5대가 오스트레일리아 6 사단에 노획되어 1941년 1월, 토브룩 공격 당시 이탈리아군 공격에 사용되었다.

## 외부 링크
* M11/39

분류:제2차 세계 대전의 이탈리아 전차
분류:경전차
M11/39
분류:1930년대 도입된 군용 차량
오스트레일리아 그룹

**오스트레일리아 그룹**(Australia Group)은 1984년 이라크의 생물학 무기 사용 이후 1985년에 세워진 비공식 국제기구이다. 오스트레일리아 그룹은 생물학 무기와 화학무기의 감시, 그리고 생물학 무기와 화학무기를 개발할 수 있는 기술을 통제하여 생물학 무기와 화학무기의 확산의 방지를 돕고 있다. 이 그룹은 창설 당시 15개국이었으며, 현재는 43개국이 가입해 있다.

모든 유럽 연합 회원국 뿐만 아니라 유럽 위원회, 그리고 멕시코를 제외한 모든 경제 협력 개발 기구 회원국들이 동참하고 있다.

이 그룹은 생물학 무기와 화학무기를 확산시킬 수 있는 수출 제한을 둔 기술의 공통된 명부를 유지하며, 이 그룹의 대표단은 매년 프랑스 파리에서 회원국을 대표하는 모임을 갖는다.

## 회원국
섬네일|300px|오스트레일리아 그룹

## 외부 링크
* 오스트레일리아 그룹 웹사이트

분류:국제 기구
금고 (법률)

**금고형**(禁錮刑, )은 형벌 중 하나로,  교도소에 수감하는 점에서 징역형이나 노역장의 유치하고 비슷하지만, 징역형이나 노역장유치가 교도소에 복무하면서 노동하는 반면, 금고형은 노동을 하지 않는 점이 다르다.

## 대한민국

대한민국 형법에서는 징역형과 마찬가지로 무기금고형과 유기금고형으로 구분되며, 유기금고는 징역과 마찬가지로 30년 형이 최대이며 가중할 때는 50년까지 가중할 수 있다. 반대로 감형할 때에는 처벌 기간의 2배까지 감경할 수 있다. 하지만 금고형을 받고 있는 사람도 지원할 경우에 노동할 수 있다.

이 형벌은 비파렴치범(양심수, 정치범), 과실범에게 주로 선고되고 있다.

## 개정방향
국회에서는 금고형이 노동을 천시하는 전근대적 제도라는 점에서 법률 개정시 금고형을 삭제하는 방향으로 나아가고 있다.

## 같이 보기
* 구류
* 형벌
* 과료
* 징역


분류:법률 용어
분류:자유형
와피디아

[프레임|일부 휴대전화에서는 [한자가 표시되지 않을 수 있다.]]
**와피디아**()는 위키백과의 내용을 휴대전화나 PDA 같은 모바일 기기에서도 볼 수 있도록 변환된 모바일 버전의 웹사이트이다. 2004년 8월부터 서비스를 시작했고, 2013년 11월 4일에 종료했다.

## 개요
와피디아는 WML과 일반적인 XHTML 모바일 포맷을 지원해 사용자의 기기에 맞는 최적의 환경으로 볼 수 있다. 예를 들어, 모바일 기기에서 위키백과에 접속해서 문서를 보려면 작은 화면에 다 표시할 수 없을 정도로 크고 길기 때문에 Wapedia에서는 사용자의 모바일 기기의 화면에 맞게 따로 축소하여 표시하며, 빠른 속도의 검색 엔진을 제공하여 보다 빠르게 원하는 문서에 접근할 수 있게 만든다.

## 같이 보기
* 위키백과:모바일 접속
* 위키백과

## 외부 링크

*  한국어 Wapedia에 대한 정보, 체험 공간
* 한국어 Wapedia - 모바일 기기용 페이지.

분류:안드로이드 소프트웨어
분류:2004년 소프트웨어
분류:위키백과
분류:2004년 개설된 인터넷 자산
매시업 (웹 개발)

**매시업**()은 웹으로 제공하고 있는 정보와 서비스를 융합하여 새로운 소프트웨어나 서비스, 데이터베이스 등을 만드는 것을 말한다.

## 개요
웹 2.0의 구성 요소로 주목을 받고 있다. 구글이나 야후, 마이크로소프트 등이 제공하는 지도 서비스, 인터넷 서점 아마존이 제공하는 상품 정보 등, 자사의 기술을 웹 서비스로서 API를 공개하는 경우가 늘고 있으며, 이들 기능에 독자적인 사용자 인터페이스를 융합하여 새로운 서비스를 제공하고 있다.

미국을 중심으로 다수의 매시업 사례가 등장하여, 범죄 통계 정보, 허리케인 정보, 주유소의 가격정보처럼 실용적인 것에서부터, 온천 정보, UFO 목격 정보, 뉴욕의 영화 위치, 현장정보처럼 취미나 엔터테인먼트에 관한 것까지 여러 종류가 있다. 매시업의 원천이 되는 API의 개발에도 박차가 가해지고 있다.

## 장단점
매시업의 장점은 기존의 자원을 활용하여 만들기 때문에 서비스 구축을 위한 비용이 적게 든다는 점이며, 반면 다른 서비스에 종속되어 있어서 1차 자원의 제공형태에 따라 관리하기가 어렵다는 것이 단점이다.

## 예시
예를 들어 구글 지도에 부동산 매물 정보를 결합한 서비스인 구글의 하우징 맵스 등이 있다.

이러한 서비스의 장점은 자료구축의 비용이나 개발비가 거의 들지 않는다는 장점이있다. 구글이나 야후, 마이크로소프트 등이 제공하는 지도 서비스, 인터넷 서점 아마존이 제공하는 상품정보 등, 자사의 기술을 웹 서비스로서 API를 공개하는 케이스가 늘고 있으며, 이러한 open api들의 기반기술에 독자적인 유저인터페이스나 컨텐츠 등을 융합하여 새로운 서비스가 제공되고 있다.

## 같이 보기
* 공개 API

## 각주

분류:월드 와이드 웹
분류:웹 개발
분류:웹 2.0
분류:웹 2.0 신조어
분류:소프트웨어 구조
웨브

**웨브**(Webb)는 다음 뜻으로 쓰인다.

* 제임스 웨브 우주망원경

## 인명
* 매슈 웨브(Matthew Webb, 1848~1883) - 영국의 수영 선수. 영국 해협을 처음으로 헤엄쳐 건너다.
* 베아트리스 웨브(Beatrice Webb, 1858~1943) - 영국의 사회학자
* 시드니 웨브(Sidney James Webb, 1859~1947) - 영국의 정치인, 사회학자. 베아트리스 웨브의 남편
* 제임스 에드윈 웨브(James Edwin Webb, 1906~1992) - 미국 NASA의 두 번째 책임자
* 브랜던 웨브: 미국의 은퇴한 프로 야구 투수
* 마크 웨브: 미국의 영화 감독, 뮤직비디오 감독
* 브렌던 웨브: 미국 출신의 프로 야구 선수
* 캐리 웨브: 오스트레일리아 퀸즐랜드주 출신의 프로 골프 선수
* 윌리엄 웨브 엘리스: 럭비의 발명자로 취급 받고 있는 인물
* 로버트 웨브: 잉글랜드의 배우 및 희극인
* 사이먼 웨브: 잉글랜드의 싱어송라이터
* 캐서린 웨브: 미국의 모델, 배우
* 찰리 웨브: 잉글랜드의 배우
* 짐 웨브: 미국의 정치인
* 베로니카 웨브: 미국의 모델, 배우
* 헤일리 웨브: 미국의 배우

## 같이 보기
* 
* 웹
피아트 M14/41

섬네일|M14/41

**피아트 M14/41**은 1941년부터 이탈리아군이 피아트 M13/40을 소폭 개량하여 운용하기 시작한 경전차다. 기본은 M13/40의 차체이며, 북아프리카에서 운용하기 위해 더 강력하고 성능이 향상된 공기 정화 장치를 장착하고, 5.3갤론의 연료를 추가로 탑재할 수 있게 되었고, 진흙 제거용 블레이드가 추가되었다. 무장 등은 M13/39와 크게 달라지지 않았다. M14/41은 이탈리아군의 13, 14, 15, 16, 17 전차대대와 사르데냐 섬에 주둔하고 있던 18전차대대가 장비했다. M은 이탈리아어로 중형(당시 이탈리아군 기준)이란 의미이며, 14는 중량, 41은 생산되기 시작한 1941년을 의미한다.

분류:제2차 세계 대전의 이탈리아 전차
분류:경전차
M14/41
국가보위비상대책위원회

**국가보위비상대책위원회**(國家保衛非常對策委員會)는 1979년 12·12 군사 반란, 5·17 쿠데타를 일으킨 군부가 내각을 장악하기 위해 설치한 임시 행정 기구이다.

## 개요
1980년 5월 초 보안사령부는 전두환의 지시 아래, 시국을 수습한다는 명목으로 '비상계엄 전국확대'·'국회 해산'·'국가보위 비상기구 설치' 등을 골자로 하는 집권시나리오를 기획했다. 신군부는 5월 17일 전군주요지휘관회의를 열어 시국수습방안 재가를 대통령에게 요청했다.

국보위는 당초 구상대로라면 '대통령의 긴급조치 발동을 통한 비상기구'였지만 최규하 대통령이 긴급조치는 안 되고 법 테두리 안에서 해야한다고 반대하자 보안사는 다른 안을 만들어 당시 이원홍 청와대 민원수석비서관에게 넘겼다. 전두환은 수차례 보안사령부 정보처장 권정달과 대공처장 이학봉을 최규하 대통령에게 보내 비상기구 설치의 필요성을 역설했다.

5월 31일 대통령 자문기구 형식으로 최규하 대통령을 의장으로, 자신을 국보위 상임위원장으로 하는 국가보위비상대책위원회가 출범했다.

위원회의 구성은 행정부 각료 10인, 군요직자 14인 등 총24인으로 이루어졌다. 국보위의 위임사항을 심의·조정하기 위한 상임위원회(위원장 전두환)와 상임위 소속하에 13개(운영·법제사법·외무·내무·재무·경제과학·문교공보·농수산·상공자원·보건사회·교통체신·건설·사회정화) 분과위원회를 설치, 각 분과위는 분야별 소관사항에 대한 기획·조정·통제업무를 관장했다. 상임위원회 위원 30인 가운데 신군부 계열 인물이 18인이었다. 국보위 상임위원회가 실질적인 실세 기구였으며, 보안사령관 겸 중앙정보부장 서리였던 전두환은 상임위원장을 맡으며 권력 인수를 명시화했다.

같은해 8월 최규하 대통령이 하야하고 전두환이 제11대 대통령에 선출된 다음, 10월 국가보위비상대책위원회는 '국가보위입법회의법'을 통과시켰다. 국가보위비상대책위원회는 제5공화국 헌법 부칙에 따라 입법권을 가진 국가보위입법회의로 개편됐다.

## 평가
신군부 세력은 활동 목표로 안보 체제의 강화, 경제난국의 타개, 정치발전 내용의 충실, 사회악 일소를 통한 국가기강의 확립을 내걸었다.

이는 겉으로 내세운 목표일 뿐, 짧은 기간 동안 광주 민주화 운동에 대한 유혈 탄압과 김대중·김종필 체포, 김영삼 강제 정계 은퇴, 구정치인으로 불리는 세력에 대한 정치 활동 규제, 언론계와 공직자 숙청, 삼청교육대 발족 등을 실현시켜 실제로는 공포정치를 이용한 정·재계 개편으로 신 지배구조를 수립하는 것이 국보위 설립의 목표였다.

## 관련 판결
1997년 4월 대법원은 국보위가 대통령 자문기구의 형식을 빌렸다 하더라도, "상임위원장에 피고인 전두환이 취임하여 공직자 숙정, 언론인 해직, 언론 통폐합 등 중요한 국정시책을 결정하고 이를 대통령과 내각에 통보하여 시행하도록 함으로써, 국가보위비상대책상임위원회가 사실상 국무회의 내지 행정 각부를 통제하거나 그 기능을 대신하여 헌법기관인 행정 각부와 대통령을 무력화시킨사실 등을 인정한다"고 판결했다.

## 역대 국보위 임원
### 역대 국보위 위원장

### 국보위 위원 명단
* 1980년 5월 31일 : 최규하, 국보위설치령에 따라 국보위 위원 임명

#### 당연직 위원
* 대통령: 최규하 (의장)
* 국무총리 서리: 박충훈
* 부총리 겸 경제기획원 장관: 김원기
* 외무부장관: 박동진
* 내무부장관: 김종환
* 법무부장관: 오탁근
* 국방부장관: 주영복
* 문교부장관: 이규호
* 문공부장관: 이광표
* 중앙정보부장 서리: 전두환
* 대통령비서실장: 최광수
* 계엄사령관: 이희성
* 합동참모회의 의장: 류병현
* 육군참모총장: 이희성 (겸)
* 해군참모총장: 김종곤
* 공군참모총장: 윤자중
* 국군보안사령관: 전두환 (겸)

#### 임명직 위원
* 백석주 (육군 대장)
* 김경원 (대통령 특보)
* 진종채 (육군 중장)
* 유학성 (육군 중장)
* 윤성민 (육군 중장)
* 황영시 (육군 중장)
* 차규헌 (육군 중장)
* 김정호 (해병 중장)
* 노태우 (육군 소장)
* 정호용 (육군 소장)

### 국보위 상임위원 명단
* 1980년 6월 5일 : 최규하, 상임위원 30명 임명 (군인 18명, 공무원 12명)

#### 임명직 위원 (16명)
* 전두환 : 국군보안사령관 (상임위원회 위원장)
* 이희근 : 공군 중장
* 신현수 : 육군 중장
* 정원민 : 해군 중장
* 강영식 : 육군 중장
* 박노영 : 육군 중장
* 김윤호 : 육군 중장
* 권영각 : 육군 소장
* 김홍한 : 육군 소장
* 노태우 : 육군 소장
* 김인기 : 공군 소장
* 안치순 : 대통령 정무비서관
* 민해영 : 대통령 경제비서관
* 최재호 : 대통령 민정비서관
* 신현수 : 대통령 사정비서관

#### 당연직 위원 (분과위원장 등 14명)
* 국방위원장 : 이기백 (육군 소장)
* 법사위원장 : 문상익 (대검찰청 검사)
* 외무위원장 : 노재원 (외무부 기획관리실장)
* 내무위원장 : 이광노 (육군 소장)
* 경과위원장 : 김재익 (기획원 기획국장)
* 재무위원장 : 심유선 (육군 소장)
* 문공위원장 : 오자복 (육군 소장)
* 농수산위원장 : 김주호 (농수산부 차관보)
* 보사위원장 : 조영길 (해군 준장)
* 교통위원장 : 이우재 (육군 준장)
* 건설위원장 : 이규효 (건설부 기획관리실장)
* 상공자원위원장 : 금진호 (상공부 기획관리실장)
* 정화위원장 : 김만기 (중앙정보부 감찰실장)
* 사무처장 : 정관용 (공무원교육원 부원장)

## 같이 보기
* 5·17 쿠데타
* 광주 민주화 운동
* 삼청교육대
* 10·27 법난
* 1980년 언론 통폐합
* 국가보위입법회의
* 국가재건최고회의
* 제5공화국

## 참고자료
* 
* 

## 각주


## 외부 링크

분류:1980년 설립
분류:1980년 폐지
분류:대한민국의 정치
분류:대한민국의 폐지된 중앙행정기관
분류:대한민국의 역사
분류:대한민국의 군사
분류:5·18 광주 민주화 운동
분류:대한민국 제4공화국
분류:최규하 정부
분류:대한민국 제5공화국
분류:전두환
분류:노태우
분류:군사독재
옥스퍼드 운동

섬네일
**옥스퍼드 운동**(Oxford Movement)은 19세기에 행해졌던  잉글랜드 성공회(영국 국교회)의 고교회(高敎會)적 운동. 현재의 성공회에 영향력을 끼친 기독교 신학 운동이다.

## 역사
종교개혁 이후 영국 국교회에는 서방교회의 전통을 중시하던 고교회파와 종교개혁의 개신교 전통을 중시하는 저교회파가 존재하였다. 1833년 영국정부가 아일랜드에 있는 성공회 교구가 신도 수가 적으므로 통폐합하려 하자, 옥스퍼드 대학교 오리얼 칼리지의 교수였던 성공회 사제들이 이에 반대하면서 시작하였다.

1833년 케블(J. Keble)이 교회의 세속화에 대하여 (National Apostasy, 1833. 7. 14)라는 설교를 통해 비판, 이어 옥스퍼드 운동의 거장인 존 헨리 뉴먼(J.H. Newman)이 운동의 이념과 신학적 기초를 41권의 소책자에 실어 배포하면서 운동은 급진전하였고 1839년에 절정에 달하였다.

이들은 국가의 교회 간섭에 대항하여 교회의 독립성을 주장하고, 그 근거를 초대교회와 교부들의 전통에서 찾고자 하면서(사도적 교회) 교부들의 교회론과 교리 등을 새롭게 회복시키려 노력했으며 중세 교회에서 발전된 교리적 전통들에 대해서 상당한 의미를 부여하고 이와 함께 발전되었던 예전(전례)의 회복을 위해서 시대에 응답하는 소책자”(Tracts for Times)라는 소논문집에 담아 유포했기 때문에 이를 “소책자운동”(Tractarian Movement), 옥스퍼드 운동가들을 “소책자운동가”(Tractarian)이라고도 한다.

교회의 본질에 대한 깊은 연구, 초대교회와 교부들(신학과 예배)에 대한 관심, 성공회를 서방교회의 전통을 따르는 교회이며, 기독교의 전통이 되는 보편교회(공교회)로 이해하는 교회 이해도 옥스퍼드 운동의 중요한 내용이다.

하지만 성공회 저교회파는 이러한 주장을 이적행위라 공격하였고 결국 뉴먼이 천주교로 개종, 이후 영국 천주교회의 주교가 된다, 이에 급진적인 운동가 다수도 천주교로 개종하여 운동은 종결되었으나
남은 지도자들은 본인들의 사상을 “성공회-보편교회주의”(Anglo-Catholicism)로 발전시켜 성공회가 기본적으로 보편 교회(공교회)임을 천명하였다.

## 특징
19세기 중엽에 중산계층의 세력이 확대되자, 이들을 중심으로 기독교 자유주의가 확산됨에 따라, 고교회인들은 교회의 권위가 침해되는 것을 방지하고 오히려 고교회적 신학사상을 알리기 위한 문서(文書)운동을 전개했다. 그들의 목적은 고교회를 신학적 자유주의로부터 방어하고 오염된 자유주의의 영향을 정화하여 국가권력으로부터 해방시켜서 초대교회의 정신을 본받아 내면적으로 갱신하려고 했다.

1850년대 말에 이 운동으로부터 교회의 전통, 예전, 성례 등 고교회적 의식주의(Ritualism in the Church of England)가 더욱 고양되어 이후, 100주년 기념을 맞이하여 옥스포드 그룹을 중심으로 이 운동이 전개하였다. 옥스포드 운동은 종교개혁 이전의 교회의 전례미(典禮美)에 의거하여 제식(祭式)을 쇄신하고자 하는 의식주의에 빠짐으로서 예전의 본질적인 의미를 간과했다. 이후, 이들은 뉴먼(J.H. newman)을 편집책임자로 선임하여 "시대를 위한 책자"(Tracts for the Times)라는 소책자(pamphlet)를 발행하여 대중으로부터 많은 반향을 불러일으켜 "소책자운동"(Tractarianism)으로까지 불리게 되었다.

구성원 가운데 히브리어어 학자로 유명한 퓨지(E. Pusey, 1800~1882), 케블(J. Keble, 1792~1866) 등 핵심 구성원 중의 한 사람인 뉴먼은 영국 국교회를 떠나 대다수의 잉글랜드 성공회 사제들과 함께 천주교회로 다시 개종하였다. 옥스퍼드 운동을 주도한 영국국교회 지도자들은 영국 국교회가 국가권력으로부터 통제 가운데 자유롭지 못한 것에 반대하여, 교회의 전통, 예전, 성례를 더욱 강조했다.

교회의 본질에 대한 깊은 연구, 초대교회와 교부들(신학과 예배)에 대한 관심, 성공회를 교회 대분열 이전의 전통을 따르는 교회 즉, 보편교회(공교회)로 이해하는 교회 이해도 옥스퍼드 운동의 중요한 내용이다. 옥스퍼드 운동은 대한성공회의 성격형성에도 영향을 주었는데, 이는 한국에 성공회를 소개한 선교사들이 옥스퍼드 운동에 참여한 이들이었기 때문이다.

하지만 대한성공회에서도 존 스토트 신부, 앨리스터 맥그래스 신부 등의 복음주의 신학자들의 사상소개, 자생적인 복음주의 운동 발생으로 다양한 모습을 갖고 있다.

## 같이 보기
* 고교회파

## 각주

분류:19세기 기독교
분류:기독교 운동
분류:성공회
헤클러운트코흐 MSG90

**헤클러&코흐 MSG90**(, )는 PSG1를 경량화 및 개량하여 군용 제식화기에 맞도록 바꾼것이다. MSG90은 PSG1과 비슷한 외견을 갖고있어, 군용염가판 또는 대량생산용으로 개량한 제품이라고 평가되기도 한다. 1990년초에 세상에 나와 많은 국가에서 쓰이고 있다. 부품의 숫자가 줄이고 간략화하여 내구성을 높였다. 무엇보다도 총신의 단축 및 권총손잡이의 아래에 달려있던 추를 제거하여 무게를 줄였으며, 뺨대도 사용자의 체격에 맞게 상하로 조절할 수 있도록 설계가 변경되었다. 그리고 총상에는 레일이 달리면서 망원조준경은 떼고 붙일 수 있게 되었다.

대한민국 해양경비안전 특공대가 창설된 초기에 채용되어 쓰였다

## MSG90A1
미국 국방부의 지정 사수용 소총 프로그램에 의해 개량을 거쳤다. **MSG90DMR**이라도 불린다.

# 총구가 소음기를 달 수 있도록 나선부가 있는 소염기로 바뀜.
# 기계식 조준기가 생김.
# 가늠쇠는 사격거리를 1200 m까지 조절할 수 있다.

## 같이 보기
* 저격총
* 지정 사수용 소총
* 헤클러&코흐 PSG1

## 외부 링크

*  HK 본사 - MSG90 
*  HKPro: MSG90
*  현대 화기 - MSG90
*  스나이퍼 센트럴 - MSG90
*  디펜스 코리아 - "이성찬의 최신무기자료" - PSG1 / MSG90

분류:저격소총
분류:반자동 소총
분류:독일의 소총
MSG90
골룸 브라우저

**골룸 브라우저**(Gollum browser)는 위키백과의 문서만 열 수 있는 간단한 웹 브라우저이다. 일반적인 웹 브라우저의 모양은 같으며, 주소창에는 위키백과 검색창과 같은 역할을 해, 문서 이름을 쓰고 열기 버튼을 누르면 자동적으로 해당 문서로 이동한다. Harald Hanek(하랄드 헤넥)이 2005년 PHP와 Ajax를 이용하여 개발했다.

골룸 브라우저는 한국어와 같은 영어 이외에도 많은 외국어를 지원하는데, 대부분 많은 번역자들의 기여를 통해 이루어진 것으로, 한국어 번역자는 정지용이다.

## 외부 링크
* 골룸, 위키백과 브라우저 

분류:웹 브라우저
분류:웹 애플리케이션
분류:Ajax
메시아 (동음이의)

**메시아**의 다른 뜻은 다음과 같다.
***[[메시아]]** - 종교의 개념
**《**[[메시아 (헨델)|메시아]]**》 - 헨델의 오라토리오
** 《**[[메시아 (드라마)|메시아]]**》 - 넷플릭스에서 방영된 미국 스릴러 드라마
* 블루메시아, 일명 메시아는 플레이스테이션 2의 복사 방지 기능을 해제하는 칩이다.

## 같이 보기
*
눈이 내린다

〈**눈이 내린다**〉는 조선민주주의인민공화국의 4대 혁명무용 중 하나로, 1967년 초연된 현대 무용 작품이다.

함박눈이 내리는 밤을 배경으로, 현실, 과거, 현실을 차례로 넘나드는 구성이다. 시작 부분에서는 눈이 내리는 고요한 밤에 사람들이 모여 앉아 항일유격대원들을 회상하는 현실이 등장하고, 과거로 가서는 추운 겨울밤 세찬 눈보라 속에 붉은 기폭을 높이 들고 눈길을 힘차게 헤쳐가는 여성 유격대원들을 그리고 있다.

약 30여명의 여성 무용수들이 공연하며, 조선인민혁명군 여자 대원 역할을 맡은 무용수들의 춤을 기본으로 하늘에서 내리는 눈송이를 상징하는 춤도 등장한다. 반주 음악은 혁명가요 〈눈이　내린다〉이다.

## 참고자료
* KBS 온라인 오피스, 북한백과 -   4대 혁명무용 | 공연

분류:조선민주주의인민공화국의 무용
미추홀

**미추홀**(彌鄒忽)은 비류가 오늘날 인천광역시에 세웠던 도시국가이자 인천 지역을 일컫는 옛 지명으로, 종종 미추국, 비류국, 비류백제(沸流百濟) 등으로 불린다. 비류 사후 미추홀이 백제에 흡수된 이후에도 지명 이름으로 사용되었다.

부평권을 포괄하는 현재 인천광역시와 다르게 예전 인천 지역은 오늘날 인천광역시 남부와 시흥시 일부를 관할하였다. 인천 지역은 지금 인천광역시 중구, 동구, 미추홀구, 남동구, 연수구, 부평구 십정동과 경기도 시흥시 북부(옛 소래읍), 부천시 옥길동, 계수동, 광명시 옥길동에 해당한다.

## 유래
《동국여지승람》을 보면, 고구려를 떠난 비류와 온조 형제가 남하하던 중 비류가 머물러 나라를 세운 곳이 미추홀이다. 훗날 온조가 세운 백제에 흡수 통합된다.
《삼국사기》(三國史記)에는 '매소홀'(買召忽)로 기록되어 있는데 미추홀과 같은 표기로 "미숫골"로 읽을 수 있다. 인천이라는 명칭은 고려 후기에서 조선 전기에 이르러서야 사용되기 시작했다.

## 역대 국왕

## 역사
* 고구려를 떠난 비류와 온조가 각각 미추홀과 위례에 나라를 세웠으나 나중에 비류가 세운 나라(미추홀국)는 온조가 세운 나라인 백제에 흡수 통합되었다.
* 475년 장수왕 대에 한성백제가 패망하여 고구려에 일시 점령되었다.
* 551년 백제 성왕 대에 백제에 탈환되고서 나중에 신라 영토로 편입되었다.
* 통일신라시대인 757년 경덕왕 16년에 지방 통치 제도 개편으로 소성현(邵城縣)으로 개칭된 후 율진군(栗津郡)의 영현(領縣)이 되었다.
* 1018년 고려 현종 9년에 수주(樹州)(현재 경기도 부천시와 인천광역시 부평구)의 속현이 되었다.
* 1105년고려 숙종 10년 숙종 왕옹(王顒)의 어머니인 인예왕후 이 씨의 내향(內鄕)이라 하여 경원부(慶源府)로 승격되어 수주(樹州)에서 분리되었다.
* 고려 인종 때에 인종 왕해(王楷)의 어머니인 순덕왕후 이 씨의 내향이라 하여 인주(仁州)가 되었다. 여기서 인천의 유래를 찾을 수 있다.
* 1390년 공양왕 2년에 경원부로 환원되었다.
* 조선왕조에 이르러 인주군(仁州郡)으로 강등되었다.
* 1413년 태종 13년에 도호부 이하 군현 중 과거에 주(州)의 지위였던 관계로 州라는 명칭을 사용하는 지방을 山(산)이나 川(천)으로 개칭하라고 명령하여 인천군(仁川郡)으로 개명해서 현재 사용되는 명칭인 '인천'으로 확립되었다.
* 1460년 세조 4년에 인천도호부로 승격하였다.
* 1748년 영조 24년 현으로 강등됐다가 10년 후인 1757년에 환원되었다.
* 1883년 고종20년 개항장이 되었다. 문학산의 치소(治所)가 제물포로 이전되고 일대 10개 면이 통합되어 인천 시가지의 기반이 되었다.
그러고서 인천은 각국의 영사관이 설치되는 등 외국과 통상하는 중심지가 되면서 국제 도시화했다.
* 1895년 23부제(二十三府)로 행정구역이 재편되면서 인천부의 치소(治所)가 되었다. 原仁川都護府(원인천도호부) 관할지는 인천군이 되었다.
* 이듬해 1896년 다시 13도제로 변경되면서 경기도에 속하여 경기도 인천부가 되었다.
* 일제강점기에 한반도(韓半島)를 강제로 점령한 시기인 1914년에 일제에 의한 행정 폐합으로 인천부는 인천항 중심의 시가지로 대거 축소되고 기타 외곽은 부천군에 편입되었다.

## 각주


## 같이 보기
* 인천광역시

분류:한국의 옛 나라
분류:미추홀구의 역사
분류:백제
분류:한국의 옛 지명
코닥

섬네일|코닥에서 제조된 필름이다.
**이스트만 코닥 컴퍼니**()는 미국의 이미지 솔루션 관련 기업이다. 초창기부터 2011년까지는 카메라 및 필름의 제조사였다. 코닥은 2000년 이후 필름 사업부와 디지털 카메라 사업부를 제때 매각하지 않아 심각한 재정난을 겪게 되었고, 결국 2012년 1월 19일에 파산 보호 신청을 하였다. 이후 2013년 9월 4일에 필름 및 카메라 사업부를 매각함과 동시에 '인쇄의 기술적 지원, 전문가들을 위한 그래픽 커뮤니케이션 서비스' 기업으로 회생했다.

위에서 매각한 필름 사업부는 일반 사진용 필름(코닥 골드, 코닥 컬러플러스, 포트라, 엑타 등)이며, 현재도 영화용 필름(일반 영화용 필름과 아이맥스에 쓰이는 중형 영화용 필름, 슬라이드 영사기에 걸수 있는 컬러 필름)과 항공 정찰용 필름(Kodak Aerocolor IV 2460)등은 지금도 코닥에서 생산하고 있다.

## 역사
섬네일|1911년 코닥에서 사용한 Mrs.kodak. 이 광고는 여성 및 중 장년층의 카메라 보급에 결정적으로 기여했다.

코닥(Kodak)은 1882년, 뉴욕 로체스터 은행 서기였던 **[[조지 이스트먼|조지 이스트만]]**(George Eastman, 1854년 7월 12일 ~ 1932년 3월 14일)이 현대식 필름의 초기 형태를 만들어 내고, 1883년에는 세계 최초의 감광필름을 만들어내 이것을 양산화하는데 성공함으로써 본격적으로 시작되었다. 창업자인 조지 이스트만은 알파벳 'K' 가 소비자나 사용자 모두에게 강한 인상을 주고 있다는 믿음을 가지고 있어 알파벳 'K'를 앞뒤에 반복하여 사용하여 Kodak이라는 이름으로 사업을 시작했다.

코닥은 1888년부터 "당신은 찍기만 하세요, 나머지는 저희가 알아서 하겠습니다."()라는 광고 카피를 사용하여 카메라의 판매에 뛰어든다. 그러나 당시로써는 카메라가 대중화되지 않았기 때문에 코닥이 개발한 카메라와 필름은 일부 전문 사진사 계층에게만 호응을 얻었다. 그러나 당시 경영학에서는 '이벤트'로 그치던 광고라는 것에 세계 최초로 지속적인 투자 및 광고를 결정함으로써 잠재 시장을 빠르게 넓혀갔다. 또한 당시에는 파격적인 의상인 파란 줄무늬 원피스를 입은 'Mrs. Kodak'이라는 캐릭터를 광고에 기용해 사진이 전문가의 전유물이 아니라는 이미지를 심어주고, 결과적으로 급속도로 대중에게 사진과 카메라를 전파하게 되어 필름 시대의 황금기를 개척하게 된다.

1910년대부터 필름을 코닥이라고 부를 정도로 필름의 대명사가 될 만큼 회사는 급성장했지만, 하지만 이러한 영광을 뒤로 한 채 조지 이스트만은 1932년 "친구들이여, 나의 일은 모두 끝났다. 무엇을 더 바라겠는가?()" 라는 유언을 남기고 77세를 일기로 자살한다. 그러나 코닥은 1930년대 후반, 코다크롬 등 현대적인 필름을 개발함으로써 또 다시 시장을 개척하는데 성공하는 등의 발전을 이룬다.

1950년대에 카메라 시장이, 카메라 바디, 렌즈, 필름으로 세분화되어감에 따라 독일의 칼 자이스, 라이카와 일본의 니콘, 캐논, 펜탁스 등이 등장하게 되면서 입지가 줄어들기 시작했다. 하지만 코닥은 필름 사업에서 고정적인 수입을 올리고 있었기 때문에 이러한 분위기에도 흔들리지 않을 수 있었다. 결과적으로 필름 시대가 끝나가는 1990년대 이르렀을 때에는 매년 1억대가 넘는 일회용 카메라를 판매하고, 각종 특허와 디지털 기기를 개발하는데 성공하는 등 대내외적으로도 큰 성장을 이뤄냈고, 미국 25대 기업에 이름을 올리게 된다.

### 디지털 카메라에 대한 대처

1975년 코닥의 전자 사업부 엔지니어였던 스티브 세손(Steve J. Sasson, 1950년 7월 4일~)은 세계 최초로 디지털 카메라(CCD)를 만들어냈다. 그러나 코닥은 이 디지털 카메라가 향후 아날로그 필름 시장 전체를 바꿔놓을 것이라고 결론내리고, 이것에 대한 상용화를 중지시켰으며, 필름 시장의 붕괴를 우려해 간간히 디지털 카메라의 시험작 만을 출시하며 디지털 카메라의 출현을 억지로 늦추려고 시도했다.

이러한 억제 전략은 20여년 간 이어졌지만, 1998년, 디지털 카메라의 대중성을 예측한 일본 카메라 기업들이 보급형 디지털 카메라를 출시하기 시작하면서 필름 카메라는 급속도로 사장되기 시작했고, 이러한 시장 역전에 코닥의 입지와 수익성은 극단적으로 줄어들기 시작했다.

수익성이 악화된 코닥은 끝내 2012년 1월 19일에 끝내 Chapter 11, Title 11, United States Code에 의한 파산보호 신청을 하게 된다. 이후 코닥은 연방 정부에서 US $844만 지원받았으며, Chapter 11에 따라 인쇄의 기술적 지원, 전문가들을 위한 그래픽 커뮤니케이션 서비스 분야만을 남겨두게 되었고, 카메라 사업부는 Kodak 라이선스와 함께 JK 이메이징(JK Imaging)으로 매각되었으며, 필름 사업부는 상업 영화 필름 만을 남겨두고 나머지는 전부 매각했다. 이에 미 정부는 코닥의 수익성이 성공적으로 재고됨을 인정 해 2013년 9월 4일 파산보호에서 벗어나게 되었다.

## 각주


## 같이 보기
* 코닥 이지셰어
* 코닥 극장
* 아그파 게바트
* 후지필름

## 외부 링크

* 
*  
*  


분류:미국의 사진 장비 제조사
분류:미국의 컴퓨터 기업
분류:미국의 전자 기업
분류:미국의 다국적 기업
분류:뉴욕주의 기업
분류:뉴저지주의 기업
분류:전지 제조 기업
분류:컴퓨터 하드웨어 기업
분류:컴퓨터 프린터 기업
분류:뉴욕 증권거래소 상장 기업
분류:다우 존스 산업평균지수 이전 구성 종목
분류:사진 필름
분류:로체스터 (뉴욕주)
분류:1888년 설립된 전자 기업
분류:아카데미 기술업적상 수상자
아타나시우스 신경

섬네일
**아타나시우스 신경**(信經) 또는 **아타나시오 신경** 또는 **위-아타나시오 신앙 고백**은 그리스도교의 신학자인 성 아타나시오의 신앙고백문으로 알려져있었으나, 최근 들어 성 아타나시오의 이름을 빌린 430-500년에 남부 프랑스에서 아를 지방의 익명의 저자가 저술하였다는 견해가 지배적이다. 이 신앙 고백은 삼위일체에 관한 것이 주된 내용이다. 삼위일체 교리에 대한 명확한 신앙 고백으로 유명하며, 독보적이다. 그리스도교 교파 중 천주교와 성공회에서 사용하고 있다. 주로 천주교의 경우 아타나시오 신경을 니케아-콘스탄티노폴리스 신경, 사도신경과 함께 초대교회의 신앙고백으로 인정한다. 제2차 바티칸 공의회 이전 때 성무일도 주일/대축일 일시경(아침 6시 때 바치는 기도) 때 의무적으로 기도하였으나, 지금은 폐지되었다. 그러나 삼위일체 하느님에 대한 신앙고백문으로 신자들은 개인적으로 사용하고 있다. 그외 루터교에서도 니케아-콘스탄티노폴리스 신경, 사도신경, 아우크스부르크 신앙고백과 함께 아타나시오 신경을 신앙고백으로 인정한다.

## 번역

분류:기독교 문서
분류:라틴 문학
분류:신앙고백
분류:삼위일체
분류:서방 기독교
분류:기독교 용어
분류:가톨릭 기도문과 전례문
분류:5세기 문서
분류:5세기 기독교
성부

**성부**(聖父)는 기독교의 삼위일체론에서 말하는 제1위를 지칭하는 호칭이다. 기독교에서는 "하느님 아버지", "아버지 하느님"으로 부르기도 한다.

삼위일체 교리에서는 성부를 성자인 예수와 성령과 더불어 한 분의 하느님이라고 주장한다.

## 내용
성부, 즉 아버지 하느님은 기독교에서 하느님께 부여된 칭호다. 주류 삼위일체 기독교에서는 성부 하느님을 삼위일체의 제1위로 여기고, 제2위인 성자 예수 그리스도, 제3위인 성령 하느님을 따른다. 2세기 이후 기독교 신조에는 주로 "우주의 아버지이자 창조자"로서의 능력을 바탕으로 "아버지 하느님(전능자)"에 대한 신앙의 확증이 포함되었다.

그러나 기독교에서 예수 그리스도의 아버지로서 하느님의 개념은 형이상학적으로 하느님이 모든 사람의 창조자요 아버지라는 개념보다 더 나아간다. "하늘과 땅의"라는 말은 즉시 이어지지만 "그의 외아들 우리 주 예수 그리스도"에서는 별도로 뒤따르므로 아버지 됨의 두 가지 의미를 모두 표현한다.

## 같이 보기
* 기독교
* 삼위일체
* 옛적부터 항상 계신 이
* 사벨리우스주의
* 천부신

분류:성경의 어구
분류:신의 이름
분류:창조의 남신
분류:신적 개념
분류:삼위일체
분류:지혜의 남신
분류:정의의 남신
인민재판

**인민재판**(人民裁判)은 공산주의 국가 등에서 시행된 인민에게 공개형식으로 진행된 재판을 말한다. 반공주의자, 자본가, 반동주의자 등에 대한 처벌, 그리고 헌법이나 법률, 공산당 강령을 위반한 범법자에 대한 처벌 여부를 결정한다. 인민재판은 공개된 장소에서 범죄자에게 사형 등 잔인한 형벌을 내리는 재판 형태이다. 즉심 재판으로 변론 없이 이루어지는데, 주로 공산주의 국가들에서 시행되었거나 시행되고 있다.

## 여러 나라의 인민재판

### 북한
한국민족문화대백과사전에는 인민재판을 "북한에서 법관 대신 민중에 의하여 공개형식으로 실시되는 무법적 재판"이라고 정의하였다. 북한에서의 인민재판은 1946년 12월 1일부터 북한전역에서 시행되기 시작했으며 현재까지 시행되고 있는 것으로 알려져 있다. 재판 방식은 공개된 장소에서 일반 군중들을 모아놓고 조선로동당이 지명한 재판부로 하여금 형을 선고하는 방식으로 진행된다.

1950년 6.25 전쟁 발발 후 조선인민군이 장악한 남한 지역에서도 열려 악질 지주나 자본가, 반공주의자, 우익 경찰이나 군인들이 ‘반동분자’나 ‘인민의 적’이라는 이름으로 처형되었다. 흔히 이런 재판이 열릴 때는 누군가가 주동자로 인민을 흥분시키거나 분위기를 주도하면 인민들은 한 명 두 명 여기에 찬동하여 ‘죄인’들에 대한 처벌에 동참하게 된다. 만약 적극적으로 ‘죄인’을 변호하면 그 역시 반동으로 몰릴 수 있기 때문에 대놓고 나서기도 쉽지 않은 상황이었다. 이러다보니 죽을죄를 지은 자들이 죽는다면 그렇다 치더라도 억울하게 이런 저런 이유로 인민의 손에 죽은 자도 부지기수였다.

다음은 한국 전쟁 당시 박찬웅이 쓴 일기의 일부분이다.“찬경이가 그 근로대에서 인민재판이 벌어졌던 얘기를 한다. 근로대에 나온 서울대 문리대 학생 한 명이 인민재판을 받은 것이다. 전에 극좌라는 이유로 그에게 얻어맞은 일이 있는 그의 친구가 그를 고발한 것이다. 그 친구가 그 학생의 죄상을 말하고 모든 근로대원에게 처치 여하를 물으니 모두 “죽여라, 죽여라!”하고 소리쳤다 한다. 그래서 인민군 병사에게 통고를 하니 인민군 병사가 나와서 “다시 한 번 잘 생각해서 결정해 달라”고 모든 학생에게 말했다는 것. 그러자 학생들이 또 “죽여라, 죽여라!”하고 소리치므로 그 학생에게 유언을 말하라고 했다 한다. 그러니까 그 학생이 “나는 과거의 잘못을 뉘우치고 그 죗값을 치르기 위해 지금 의용군에 들어왔습니다. 그러나 모두가 죽으라고 한다면 당연히 죽어야 합니다. 여러분의 건투와 하루 빨리 전 조선의 해방을 빌 뿐입니다. 조선인민공화국 만세!”라고 말하고 바로 처형됐다는 것이었다…. 그가 전에 극좌 학생을 때렸다니, 이 처형된 학생은 국가 권력을 등에 업고 주먹을 휘두른 극우 깡패 학생이었는지도 모른다. 죽음을 앞에 놓고 한 그의 마지막 한마디는 진심일지도 모르고 살기 위해서 한 동정 작전이었을지도 모른다. 그러나 어떻든 간에 학생들은 그 말을 받아들여 그를 살렸어야 했다. 아니, 학생들에게 이런 재판을 할 권리가 있을 수 없다! 사람의 생명이 귀중한 것을 이 민족은 언제나 돼야 깨닫게 될 것인가!” – 박찬웅, (6.25일지) 중, 지식산업사 

### 중국
중화인민공화국(중국) 중앙정부는 1980년대부터 문화 대혁명의 잔재인 인민재판 개최를 금지해오고 있다.

2012년 11월 30일 아사히 신문은 '1960~1970대 중국 전역을 광풍으로 몰아넣은 문화 대혁명(문혁)을 연상시키는 공개비판 집회(인민재판)이 여전히 지방정부 주도로 횡행하고 있다'고 보도했다. 또한 중국의 인민재판은 과거에는 강간, 살인, 마약사범 등 강력범죄자가 대상이었으나 최근에는 반정부 행위를 하는 사람들을 대상으로 활용하는 경우가 확산되고 있다고 하였다.

2012년 12월 1일 한겨레는 2010년 3월 중국 시안시 교외에서 주정부 주도로 열린 공개 규탄대회에 43살의 여성 등 두 명의 여성이 인민재판을 당한 사례를 들며 "공개비판 집회 여전히 지방정부 주도로 횡행"이라고 보도하였다.

## 같이 보기
* 캥거루 법정
* 공개처형
* 배심제
* 마녀사냥
* 문화대혁명

## 참고 문헌

* 『북한용어대백과』(국민방첩연구소 편,갑자문화사,1976)

## 각주

분류:공산주의
분류:재판
분류:한국 전쟁의 전쟁 범죄
부교

섬네일|300px|배다리
섬네일|300px|중국 간저우의 배다리.
**부교**(浮橋)는 임시 교량을 뜻한다. 특히 배를 이용하여 만든 부교를 **주교**(舟橋) 또는 **배다리**라고 한다.

## 주교
최초의 주교는 고대 페르시아, 그리스, 로마 등에서 세워졌다. 한국에서는 고려 시대 정종이 1045년(정종 11년)이 임진강에 부교를 설치 하였던 적이 있으며, 조선 시대 연산군이 청계산에 수렵을 가기 위해 민선 800척을 동원해서 한강에 부교를 놓은 적이 있었다. 또한 정조가 아버지인 사도세자의 능인 수원의 융릉에 행차할 때 주교를 설치했다는 기록이 있다.

## 군용 부교
군용 부교는 군대의 신속한 이동을 위해 교량이 끊어졌거나 없는 하천 등에 설치하며 주로 궤도차량에 싣고 다닌다.

## 각주

## 외부 링크
* 

분류:구조 형식별 교량
무화과

섬네일|무화과
**무화과**(無花果, , )는 무화과나무속 나무의 열매이다. ‘무화과(無花果)’라는 이름은 꽃이 없이 열리는 열매라는 뜻을 가져 **은화과**(隱花果)라고도 불리지만, 실제로는 열매 안의 꽃이 보이지 않을 뿐 꽃이 없는 것은 아니다. 무화과는 우슬초(Hyssop, 히솝), 포도, 겨자씨, 올리브 등과 더불어 성경에 등장하는 식물이기도 하며, 가나안의 7대 소산물 중 하나다.

## 갤러리

파일:Feigen.jpg|자주무화과 
파일:Higos en vidrio.JPG|청무화과
파일:Brevas turcas.jpg|백무화과
파일:Ficus carica20100925 193.jpg|무화과 단면
파일:Suva-smokva.jpg|말린 무화과
파일:Fig jam on a dish.JPG|무화과잼
파일:Fig-Newtons-Stacked.jpg|무화과페이스트롤
파일:Fig and almond tart from above.jpg|아몬드무화과타르트
파일:Bagt figen med lavendelhonning (4983868866).jpg|꿀을 곁들인 구운 무화과


## 각주


분류:과일
분류:무화과나무
조국의 진달래

〈**조국의 진달래**〉는 조선민주주의인민공화국의 4대 혁명무용 중 하나로, 1970년 초연된 현대 무용 작품이다.

일제강점기인 1939년이 시간적 배경으로, 김일성이 함경북도 무산으로 진출해 왔을 때 항일유격대의 여성 대원들이 조국 땅을 밟고 감격해하는 모습을 그리고 있다.

이 무용은 실제로 1939년 김일성이 자신의 부대를 이끌고 국내로 진공했을 때, 김일성의 아내인 김정숙이 압록강 기슭에 핀 진달래를 보고 '조국의 진달래'라 부르며 눈물을 흘렸다는 일화와 관련이 있다.

총 3부로 이루어져 있으며, 16명 가량의 여성 무용수들이 항일유격대원 역할 등을 맡아 소품인 진달래꽃을 들고 공연한다. 무대에는 백두산이 멀리 보이는 가운데 삼지연 연못가가 형상화된다.

## 참고자료
* KBS 온라인 오피스, 북한백과 -   4대 혁명무용 | 공연

## 각주


분류:조선민주주의인민공화국의 무용