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제야의 종

썸네일|280px|1981년 서울 보신각 제야의 종 타종
**제야의 종**(除夜-鍾, )은 음력으로 섣달 그믐날에서 설날로 넘어가는 밤 12시(자정)에 울리는 종 또는 그 종소리를 가리키는 단어이다. 원래는 불교 사찰에서 아침 저녁으로 종을 108번 울리는 것을 의미했으며, 오늘날에는 한 해의 마지막 밤에 울리는 종을 의미한다. 신년 행사로서의 제야의 종 문화는 일본 제국에서 20세기 초 시작되어 한반도에 정착했으며, 오늘날 대한민국에서는 양력 12월 31일 밤이 지날 때 서울 종로구 관철동에 있는 보신각 대종 등 전국 각지의 범종을 33번 타종하는 것을 가리키게 되었다.

## 불교
불교에서 인간의 모든 번뇌를 제거하는 의미로 삼았고, 1년 12달, 24절기, 72기후를 합하면 108번이 나오는 것으로 상징한다.

## 동아시아
### 한국
섣달이 아닌 양력 12월 31일 밤 12시(자정)를 기해 서울특별시 종로구 관철동에 있는 보신각종을 33번 치는 것으로 제야의 종을 대신한다. 33번 종을 울리는 이유는 불교의 수호신인 제석천이 이끄는 도리천(33천)에 닿으려는 꿈을 담고 있으며, 국태민안(나라의 태평과 국민의 편안함)을 기원하기 위해서다.

1394년 조선 건국에서 이성계의 한양 천도와 함께 경복궁과 한양성이 축조된다. 이의 설계자는 정도전이 한양의 4대문을 유교의 4덕(四德)인 인의예지에 맞추고, 동쪽은 흥인지문, 남쪽은 숭례문, 서쪽은 돈의문, 북쪽은 홍지문의 구조가 갖추어진다. 1396년에 한양성이 완성되었고, 1398년에 종루가 갖춰진다. 이때부터 새벽 4시에 33번 종을 쳐 성문을 열고, 저녁 10시에는 28번 쳐 문을 닫는 의식이 시작된다.

조선 후기인 1895년에 종각에서 보신각이라는 명칭으로 바뀌면서 정오와 자정에 타종하는 것으로 변경되었고, 1908년 4월부터 포(砲)를 쏘는 것으로 대체됐다가, 결국 일제강점기에 의해 타종이 중단되고, 1929년에 일본 경성방송국이 특별기획으로 정초에 '제야의 종소리'의 생방송으로 보냈다.

해방과 대한민국 정부 수립 이후 1953년부터 제야의 종 타종이 재개되었고, 오늘날까지 보신각종이 사용되었다가, 제야의 종으로 사용된 후 국민의 성금에 의하여 새로 주조된 종이 1985년 8월 14일 보신각에 걸렸고, 8월 15일 광복절에 처음 타종되었다. 2020년과 2021년에는 코로나19 범유행과 관련된 우려로 인해 행사가 취소되었으며, 온라인으로 진행하였다. 그러다가 2022년에 오프라인 타종 행사가 재개되었다.

해방 이후 조선민주주의인민공화국에서도 제야의 종을 타종하고 있으며, 평양 중구역 대동문 북쪽에 있는 **[[평양종]]**을 사용하고 있다.

### 일본
썸네일|
일부 **[[오미소카]]**(大晦日)와 **[[오쓰고모리]]**(大つごもり)를 두 가지 뜻의 섣달이 아닌 양력 12월 31일 밤 12시를 기해, 각 절과 신사에서 108번 치는 것으로 종을 울린다. 방송에서는 매년 NHK가 《가는 해 오는 해》의 특별 생방송으로 중계하지 않는다,

## 타종행사 중계
### 대한민국
라디오 방송은 1929년 정초부터, 텔레비전 방송은 1963년-1964년부터 매년 12월 31일 현재까지 방송하고 있다.

### 조선민주주의인민공화국
라디오 방송은 1929년 정초부터, 텔레비전 방송은 국영 방송사인 조선중앙TV에서 1963년-1964년부터 매년 12월 31일 현재까지 방송하고 있다.

### 일본
라디오 방송은 1927년-1928년부터, 텔레비전 방송은 1953년-1954년부터 매년 12월 31일 현재까지 방송하고 있다.

* 1927년 이후에는 일본의 공영 방송인 가는해 오는해 참조할 것.
* 1953년부터 1989년까지 일본의 민영 방송인 가는해 오는해 참조할 것.

## 각주


## 같이 보기
* 연말연시
* 신년전야
* 양력설
* 새해

## 외부 링크
* 

분류:대한민국의 불교 축제
분류:일본의 불교 축제
냉매

[섬네일|[듀폰 R-134a 냉매]]
**냉매**(冷媒, Refrigerants)는 열교환기에서 열을 빼앗기 위하여 사용되는 전열물질, 작동유체이다. 응축기, 냉동기를 비롯한 공업용 냉동 시스템에서 쓰이는 물질로 암모니아와 염화플루오린화탄소가 냉매로 가장 많이 쓰인다. 냉매는 공조 시스템 및 히트펌프의 냉동 사이클에 사용되는 작동 유체로, 대부분의 경우 액체에서 기체로 상전이를 반복적으로 겪는다. 냉매는 독성, 가연성, CFC 및 HCFC 냉매가 오존층 파괴에 기여하고 HFC 냉매가 기후 변화에 미치는 영향으로 인해 엄격하게 규제된다.

냉매는 일반적으로 "에어컨" 또는 "히트 펌프"로 알려진 건물 내부에서 외부로(또는 그 반대로) 에너지를 한 환경에서 다른 환경으로 전달하기 위해 직접 팽창(DX) 시스템에 사용된다. 냉매는 kg당 물보다 10배, 공기보다 50배 더 많은 에너지를 운반할 수 있다.

일부 국가에서는 고압(700~1,000kPa(100~150psi)), 극한의 온도(−50°C[−58°F] ~ 100°C[212°F] 이상), ISO 817 및 ASHRAE 34에 따라 분류된 가연성(A1 클래스 불연성, A2/A2L 클래스 가연성 및 A3 클래스 극도의 가연성/폭발성) 및 독성(B1-낮음, B2-중간 및 B3-높음)으로 인해 냉매는 규제를 받는 물질이다.

냉매는 관련 냉매 등급에 대해 자격을 갖춘/인증된 엔지니어에 의해서만 취급되어야 한다. (영국에서는 A1 등급 냉매의 경우 C 및 G 2079, A2/A2L 및 A3 등급 냉매의 경우 C 및 G 6187-2)

## 같이 보기
* 고염수

## 참고 자료

* 

분류:HVAC

분류:산업 가스
경충대로

**경충대로**(京忠大路, Gyeongchung-daero)는 경기도 이천시 장호원읍 진암 교차로와 성남시 중원구 성남 나들목을 잇는 경기도의 도로이다. 전 구간이 국도 제3호선의 일부였으나 OB 맥주 이천공장 부근 삼거리에서 신선으로 이어진다. **경충산업도로**(京忠産業道路), **경충국도**라고 불리기도 하였다.

## 역사
* 1979년 5월 21일 : 이천군 장호원읍 도계 ~ 여주군 가남면 태평리 ~ 이천군 이천읍 ~ 광주군 실촌면 곤지암리 ~ 광주군 광주면 ~ 성남시 갈현동 ~ 서울특별시 강남구 가락동 ~ 잠실교 ~ 구의동 79.5km 구간 개통
* 1995년 2월 11일 : 여주군 가남면 태평리 ~ 건장리 1.53km 구간 개통
* 2003년 12월 28일 : 이천시 장호원읍 오남리 ~ 진암리 4.7km 구간 확장 개통
* 2009년 8월 24일 : 2개 이상 시·군에 걸쳐있는 도로로 **경충대로**를 고시

## 주요 경유지
; 경기도
* 이천시 장호원읍 - 여주시 가남읍 - 이천시 (대월면 - 부발읍 - 대월면 - 부발읍 - 중리동 - 관고동 - 신둔면) - 광주시 (곤지암읍 - 초월읍 - 경안동 - 광남동) - 성남시 중원구

## 노선

## 주요 건물 및 시설
* 이황초등학교 (경기도 이천시 장호원읍 경충대로 456-20)
* 방재시험연구원 (경기도 여주시 가남읍 경충대로 1030)
* SK하이닉스 (경기도 이천시 부발읍 경충대로 2091)
* 현대엘리베이터 (경기도 이천시 부발읍 경충대로 2091-1)
* 아미파출소 (경기도 이천시 부발읍 경충대로 2154)
* OB맥주 이천공장 (경기도 이천시 부발읍 경충대로 2314)
* 이천우체국 (경기도 이천시 경충대로 2610)
* 이천소방서 (경기도 이천시 경충대로 2739)
* 경기도의료원 이천병원 (경기도 이천시 경충대로 2742)
* 다산고등학교 (경기도 이천시 경충대로 2856)
* 신둔면 행정복지센터 (경기도 이천시 신둔면 경충대로 3128)
* 신둔우체국 (경기도 이천시 신둔면 경충대로 3152-14)
* 신둔농협 본점 (경기도 이천시 신둔면 경충대로 3161)
* 신둔파출소 (경기도 이천시 신둔면 경충대로 3162)
* 동원대학교 (경기도 광주시 곤지암읍 경충대로 26)
* 곤지암도자공원 (경기도 광주시 곤지암읍 경충대로 727)
* 초월읍행정복지센터 (경기도 광주시 초월읍 경충대로 1241)
* 초월우체국 (경기도 광주시 초월읍 경충대로 1243-9)
* 초월농협 본점 (경기도 광주시 초월읍 경충대로 1247)

## 각주


## 외부 링크
*  (경기 이천시)
*  (경기 여주시)
*  (경기 광주시)
*  (성남시 중원구)

분류:국도 제3호선
분류:국가지원지방도 제70호선
분류:이천시의 교통
분류:이천시의 도로
분류:여주시의 교통
분류:여주시의 도로
분류:광주시의 교통
분류:광주시의 도로
분류:성남시의 교통
분류:성남시의 도로
서돌궐

**서돌궐 카간국**() 또는 **오노크 카간국**(, '10개의 화살 부족')은 중앙아시아와 동유럽 남부까지 세력을 떨쳤던 튀르크계 카간국으로, 돌궐 제1제국이 동서로 분열된 이후 7세기 초에 일어난 내전(593~603)의 결과로 형성되었다. 서돌궐은 여러 부족들이 모여 이루어진 연맹체의 성격을 띠고 있었다. 그들 스스로는 '10개의 화살'이라는 뜻의 '오노크(On oq)'라고 불렀으며, 중국 사료에서도 서돌궐이 10부족을 거느리고 있다는 기록이 확인된다.

카간국의 수도는 오늘날 키르기스스탄 비슈케크의 동쪽 추 강 계곡 동안에 위치한 나베카트와 수야브였다. 통 야브구 카간 시기의 수도는 타슈켄트였다.

서돌궐은 657년경 당나라에 의해 정복되었고, 742년에 해체되기 전까지 속국으로서 계속 남아있었다. 서돌궐 해체 이후에는 튀르게시와 하자르가 각각 새로운 패권국으로 떠올랐다.

## 개요
돌궐제국이 서, 동으로 분열하고 나서, 돌궐제국의 가한이 중앙아시아를 중심으로 Onoq(서돌궐제국)을 건국하고 실크로드를 통치하며 막강한 세력을 사방에 떨쳤다.

돌궐이 부흥하고 나서  토문가한(土門可汗)의 아우 실점밀(室點密)이 중앙아시아에서부터 철륵의 각 부족들과 카를룩(葛邏祿), 바스밀(拔悉密) 등 여러 부족을 통합시킨다. 토문가한의 아우 실점밀은 먼저 파사(波斯, 페르시아)와 연합하여 에프탈을 공격하였고 이후 또 동로마의 비잔틴과 결맹하여, 페르시아를 공격한다.

583년, 수나라의 이간책으로 돌궐제국이 서돌궐제국과 동돌궐제국으로 분열했다. 중앙아시아 세력을 서돌궐제국이라고 부른다. 나중에 서돌궐제국은 돌궐족들을 통합하여 돌궐 제2 카간국을 건국하였다. 동돌궐이 멸망하고 630~680년 사이에도 카를룩은 독자적인 부족 단위로 존재하였다. 716년 빌게 카간은 그의 동생 퀼 테긴에 의해 새 하칸으로 옹립되었다. 퀼 테긴은 좌현왕(左賢王)의 위치에서 돌궐 군대의 새로운 편성과 정비, 강화라는 핵심적인 역할을 맡았다. 두 정권의 야브구직에 있었으면서도 빌게 카간의 장인(丈人)인 관계로, 혁명의 와중에서 생존한 톤유쿡에게는 종전처럼 국가 의회 의장직이 주어졌다. 빌게 카간, 퀼 테긴의 통치 아래에서 취약해진 돌궐 제국의 정치적, 경제적 기반을 강화하려는 노력이 배가되었다.

그러다 당나라가 중국을 재통일하고 동돌궐(630년), 토욕혼(634~635년), 타림 분지의 도시국가들, 그리고 서돌궐과 연합한 고창 왕국(639년)을 공격해 하나하나 복속시켰고, 서돌궐은 마침 카를륵의 반란에 시달리던 사이 당나라는 서돌궐에 652년, 653년, 657년 세 차례 서역 원정군을 보냈다. 결국 657년 당고종이 소정방, 임아상, 소사업 등을 시켜 보낸 원정군에 서돌궐의 수도 수야브가 함락당하고 마지막 왕 사발라가한은 생포당해 장안으로 압송당해 멸망했다.

장군 톤유쿡의 전략에 의해 돌궐군은 먼저 바스밀을 공격하여 베쉬발리그를 고립시켰다. 그런 다음 720년에 당나라에 대한 침공을 개시하였다. 칸수 전투에서의 승리의 여세를 몰아 베쉬발리그를 정복한 돌궐군은 감주(甘州), 원주(原州), 양주(涼州) 지역을 10여 차례 이상 공격하여 이 일대까지 장악했다. 722~723년간의 전투에서는 거란과 타타르족을 패퇴시켜 주변 위협을 제거하고 카를룩을 자신의 영토에서 축출하였다.

## 정치
서돌궐제국을 열 도시로 나누어 통치하여 10설(十設)이나 10성(十姓)이라고 불렸다. 각 도시마다 한 명의 수장(長)을 두고 서돌궐의 무기인 하나의 화살을 돌궐제국 가한으로부터 받았기 때문에 10전(十箭)이라고도 불렸다.  10설(十設) 도시는 쇄엽(碎葉)을 기준으로 동쪽의 다섯 도시를 돌륙(咄陸)과 서쪽의 다섯 노실필(弩失畢)로 나눠져있다. 각 돌륙의 수장은 철(啜)이라 불렸고 각 노실필의 수장은 사근(俟斤)이라 부른다. 동쪽의 다섯 도시인 돌륙은 처목곤률철(處木昆律啜), 호록거궐철(胡祿居闕啜), 섭사제돈철(攝舍提暾啜), 돌기시하라시철(突騎施賀邏施啜), 서니시처반철(鼠尼施處半啜)이라고 부르고 , 서쪽의 다섯 도시인 노실필은 아실결궐사근(阿悉結闕俟斤), 가서궐사근(哥舒闕俟斤), 발새간돈사발사근(拔塞幹暾沙鉢俟斤), 아실결니숙사근(阿悉結泥孰俟斤), 가서처반사근(哥舒處半俟斤)이라고 부른다.

## 역대 가한
돌궐족은 최고 지도자에게 카간(qaghan) 혹은 한자로 가한(可汗)이라는 명칭을 사용하였다. 서돌궐의 역대 카간은 다음과 같다.

# 섭호가한(葉護可汗, 이스테미, 실점밀가한(室點蜜可汗), 시르지브로스, 디자브로스, 552년 - 575년)
# 달두가한(達頭可汗, 575년 - 602년)
# 이리가한(泥利可汗, 587년)
# 이궐처라가한(泥厥處羅可汗, 603년 - 611년)
# 사궤가한(射櫃可汗, 611년 - 619년)
# 통엽호가한(統葉護可汗, 619년 - 628년)
# 막하돌가한(莫賀咄可汗, 628년)
# 사엽호가한(肆葉護可汗, 628년 - 632년)
# 돌륙가한(咄陸可汗, 642년)
# 을비사궤가한(乙毘射櫃可汗, 642년 - 651년)
# 사발라가한(沙鉢羅可汗, 651년 - 657년)

## 같이 보기
* 돌궐
* 유연
* 동돌궐

## 각주

## 외부 링크

분류:돌궐
분류:중앙아시아의 옛 나라
분류:튀르크계 국가
아오이모리 철도선

**아오이모리 철도선**(, '푸른 숲 철도'를 뜻함)은 아오이모리 철도의 유일한 철도 노선이다. 일본 아오모리현 산노헤군 산노헤정에 위치한 메토키역과 아오모리시에 위치한 아오모리역을 잇는다.

전 구간에 동일본 여객철도의 침대 특급(북두성 호 및 카시오페이아 호)과 일본화물철도의 화물 열차도 지나간다.

철도 시설을 아오모리 현이 소유하며 노선 보수를 하치노헤 임해 철도가 담당하고 있다.

## 역사

* 2002년 12월 1일: 도호쿠 신칸센이 하치노헤 역까지 개통함에 따라, 도호쿠 본선의 메토키 ~ 하치노헤 구간을 아오이모리 철도에 이관.
* 2010년 12월 4일: 도호쿠 신칸센이 신아오모리역까지 개통할 것임에 따라 도호쿠 본선의 하치노헤 ~ 아오모리 구간을 아오이모리 철도에 이관.

## 운행 형태
### 지역 수송
IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선의 모리오카역과 하치노헤 역을 서로 직결 운행으로 왕복 운행된다. 니노헤역(이와테 은하 철도선)이나 산노헤 역과 하치노헤 역 구간만을 운행하는 열차도 있으나 철도 회사 경계역인 메토키 역을 시종점으로 하는 열차가 없다.

동일본 여객철도에 소속한 동차로 하치노헤 선 사메역까지 직결 운행하는 열차도 있다.

대부분 열차가 1인 승무로 운행된다.

### 광역 수송
도호쿠 본선에서부터 분리되기 전과 같이 혼슈와 홋카이도를 잇는 노선으로서 많은 화물 열차가 운행된다. 또한 2015년 8월 22일까지 우에노역과 삿포로역을 잇는 침대 특급(북두성 호 및 카시오페이아 호)도 지나갔으며, 이 열차는 해당 구간에 정차하지 않았다.

## 차량
* 아오이모리 701계 전동차 및 IGR 이와테 은하 철도 701계
* 40계·48계 동차(하치노헤 선에 직결 운행하는 열차)

파일:Aoi mori701.jpg|아오이모리 701계 전동차
파일:IGR7000-001 train set at Morioka.jpg|IGR 이와테 은하 철도 전동차
파일:JR-east-kiha40-Morioka.JPG|40계·48계 동차


## 역 목록

* 범례:
** ●: 정차
** ▲: 일부 정차
** △: 상행(메토키 방면) 열차만 정차
** ｜: 무정차 통과
** 리: 리조토 아스나로시모키타

## 외부 링크
*  아오이모리 철도 공식 웹사이트

아오이모리 철도선
분류:도호쿠 지방의 철도 노선
분류:아오모리현의 철도
분류:1891년 개통한 철도 노선
분류:일본의 퀘이프 궤간
룬타이현

250px|섬네일|부구르 현의 위치
**룬타이현**(, )은 신장 위구르 자치구 바잉궈렁 몽골 자치주에 위치한 하나의 현이다. 총면적은 14,185km2이며, 2007년 인구조사를 기준으로 약 10만명이 있다.

## 역사
부구르는 한나라 때 정길에 의해 서역도호부가 설치되었던 오루성(烏壘城)이 있었던 곳이며, 한 무제 때는 기원전 133년 ~ 89년까지 흉노와 전쟁을 벌였던 장소이기도 하다.

## 기후
연평균 기온은 10.6°C이고 연평균 강수량은 52mm, 연평균증발량은 2072mm이다. 무상일수는 188일이고 연일조시간은 2777시간이다.

## 행정구역
부구르 현은 관할하는 4개의 진, 7개의 향이 있다.
*진: 轮台镇, 轮南镇, 群巴克镇, 阳霞镇.
*향: 哈尔巴克乡, 野云沟乡, 阿克萨来乡, 塔尔拉克乡, 草湖乡, 铁热克巴扎乡, 策大雅乡.

## 같이 보기
* 서역도호부

## 각주

## 외부 링크
* 부구르 현 정부 홈페이지(중국어)

분류:신장 위구르 자치구의 현
분류:바인골린 몽골 자치주의 행정 구역
큰곰자리 47 b

**큰곰자리 47 b**는 큰곰자리 방향으로 지구에서 약 46 광년 떨어진 곳에 있는 외계 행성이다. 이 행성은 모항성을 멀리 떨어져서 돌고 있으며, 큰곰자리 행성계에서 가장 항성에 가까운 존재이기도 하다. 1996년 1월 발견 사실이 공표되었다. b의 최소 질량은 목성의 약 2.62배 정도이다.

## 발견
큰곰자리 47 b는 행성의 중력이 어머니 항성 큰곰자리 47의 시선 속도에 영향을 주는 현상을 통해 발견되었다. 페가수스자리 51 b를 발견한 제프리 마시와 폴 버틀러는 이후 다른 외계 행성들을 계속 탐색했으며 그 결과 또 다른 두 개의 천체(큰곰자리 47 b와 처녀자리 70 b)를 찾아냈다. 1996년 1월 큰곰자리 47 b의 발견 사실이 공식 발표되었다.

## 궤도와 최소 질량
[섬네일|왼쪽|우리 [태양계 행성들의 공전 궤도(파란색)와 큰곰자리 47계 행성들의 궤도(검은색)를 비교한 그림.]]
큰곰자리 47 b는 항성으로부터 2.14 천문단위 떨어져 돌고 있으며 한 바퀴 도는 데 1095일이 걸린다. b는 주계열성을 도는 행성들 중 긴 시간에 걸쳐 공전하는 것으로 밝혀진 최초의 사례이다. 이후 발견된 장주기 외계 행성들과 비교할 때 큰곰자리 47 b의 이심률은 작다.

큰곰자리 47 b의 질량은 목성의 2.62배이나, 이것은 최소 질량이다. b를 발견할 때 사용한 시선 속도법의 약점은 오직 해당 천체의 최소 질량만을 알 수 있다는 것이다. 따라서 행성이 이루는 궤도경사각이 밝혀질 경우 실제 질량은 최소 질량보다 더 커질 가능성이 많다. 히파르코스 위성이 잰 큰곰자리 47 b의 궤도경사각은 천구면에 대해 63.1도 기울어져 있었으며 이 자료가 사실이라면 b의 실제 질량은 최소 질량보다 12퍼센트 더 무거울 것이다. 다만 이후 계속된 연구를 통해 히파르코스의 자료값은 부정확한 것으로 드러났고 따라서 b의 실제 질량은 아직까지 확실히 밝혀지지 않았다.

## 물리적 특징
질량으로 보아 큰곰자리 47 b는 딱딱한 표면이 없는 가스 행성일 것이다. b는 간접적 방법을 통해 발견되었기 때문에 반지름, 조성물, 유효 온도 등을 정확히 알 수 없다. 다만 질량으로 미루어 보아, 이 행성의 덩치가 목성과 비슷하다고 가정할 경우 b의 표면에 있는 인간은 지구보다 6 ~ 8배 강한 중력을 느낄 것이다. 또한 b의 환경이 목성과 비슷하여 화학적으로 평형 상태에 있다고 가정할 경우 상층 대기에는 물의 구름이 떠 있을 것이다.(목성은 암모니아의 구름이 떠 있다)

큰곰자리 47 b는 큰곰자리 47의 생명체 거주가능 영역(생물권) 바깥에 자리잡고 있으며, 큰 질량 때문에 자신보다 바깥 궤도를 돌고 있는 행성들의 공전 궤도를 망가뜨렸을 것이며, 자신보다 안쪽을 돌 수 있었던 암석 행성이 생겨나지 못하게 방해했을 것이며, 미행성들을 중력으로 끌어당겨 내행성계에 물이 공급되는 경로를 막았으리라 본다. 그러므로 큰곰자리 47 행성계의 생물권 내에 지구와 같은 암석 행성이 있다고 하더라도, 그 크기는 작을 것이며 표면은 바싹 말라 있을 것이다.

큰곰자리 47 b 주위를 질량 큰 위성이 돌 경우, 어머니 행성의 조석 작용과 빛 반사, 적외선 방출 등의 효과에 힘입어 b가 생물권 밖에 있음에도 불구하고 위성에 생명체가 살 환경이 조성될 가능성이 있음이 제기되어 왔다.

## 참고 문헌


## 외부 링크
*  
*  
*  

분류:큰곰자리 47
분류:큰곰자리
분류:1996년 발견한 외계 행성
분류:목성형 행성
선더 포스 (동음이의)

**선더 포스**는 다음을 가리킨다.
* 선더 포스 시리즈
* 선더 포스 (비디오 게임)
* 밴드 랩소디 오브 파이어의 멤버 **알렉스 홀즈워스**가 사용했던 예명
* 썬더 포스 (영화)
정길

**정길**(鄭吉, ? ~ 기원전 48년)은 전한 후기의 군인으로, 회계군 사람이다. 병졸로서 여러 차례 서역에 출정하여, 거기서 낭이 되었다. 힘이 좋고 의지가 굳건하여 외국의 일을 잘 알았다.

## 개요
지절 2년(기원전 68년), 시랑(侍郞) 정길은 조정의 명령으로 교위 사마희(司馬憙)와 함께 거려(渠黎)에 주둔하며 죄수들로 하여금 둔전을 시키며 차사국을 칠 계획을 세웠다. 추수가 끝난 뒤 정길과 사마희는 주변의 나라들로부터 군사를 모아, 자신이 인솔하는 둔전병 1500명과 함께 차사국을 공격했다. 차사는 흉노에게 원군을 요청했지만, 흉노의 원군도 정길 등이 요격에 나오면 전진하지 않고, 차사왕은 오손으로 도주했다. 한나라에서는 정길을 위사마(衞司馬)로 삼고, 또 호선선이서교위(護鄯善以西校尉)에 임명하여 선선 이서의 남방을 지키게 하였다.

신작 2년(기원전 60년) 흉노가 혼란에 빠지면서, 흉노의 일축왕(선우의 사촌형) 선현전이 한나라에 항복을 정길에게 타진했다. 정길은 거려, 구자의 군사를 징병해 일축왕과 그가 인솔해 온 12,000명을 맞아 도중에 배반한 사람은 참형에 처하면서 장안까지 연행했다.

일축왕의 항복으로 정길은 '호차사사이서북도'(護車師以西北道)라는 벼슬까지 겸하여 서역 남북 두 곳의 사령관이 되어 '서역도호'(西域都護)(「도」는 큰, 모두 라는 의미)가 되었다. 신작 3년 기원전 59년, 정길은 이전의 공적과 함께 안원후(安遠侯)에 봉해졌고, 항복한 일축왕은 이때 귀덕후(歸德侯)에 봉해졌다.

정길은 도호의 사령부(서역도호부)를 서역의 중심으로 두고, 룬타이 오루성(烏壘城)에 만든 진을 근거지로 서역 제국의 진무에 종사했다.

초원 원년(기원전 48년)에 정길은 사망하여 목후(繆侯)의 시호를 얻었다. 안원후는 아들 정광이 이었다.

## 같이 보기
* 선선
* 차사
* 서역도호부

## 가계
파일:정길.png

## 출전
* 한서(漢書) 권17 경무소선원성공신표(景武昭宣元成功臣表), 권70 정길전(鄭吉傳), 권96 서역전(西域傳)

## 각주

분류:생년 미상
분류:기원전 48년 사망
분류:한나라의 장군
분류:기원전 1세기 중국 사람
930 MBC 뉴스

《**930 MBC 뉴스**》()는 MBC TV에서 평일 오전 9시 30분에 방송 중인 뉴스 프로그램이다.

## 개요
* **MBC 930 뉴스**로 읽는다.
* 이어서 멘트는 **MBC 뉴스**로 읽고, 앵커 멘트는 **MBC 930 뉴스**로 읽는다.

## 방송 시간
* 현재 방송 시간은 2020년 7월 20일부터 기준으로 한다.
* 긴급, 특집 뉴스가 방송되면 MBC 뉴스특보로 방송, 편성된다.

## 앵커
* 현재 앵커는 2025년 2월 24일부터 기준으로 한다.

## 기상 캐스터

## 한국 수어
* 김유미 한국수어 통역사
* 모상근 한국수어 통역사
* 황준호 한국수어 통역사

## 코너

### 날씨
기상 정보 코너. 2026년 2월 9일부터는 기상 캐스터가 폐지되면서 앵커가 직접 멘트를 읽는 것으로 변경됐다. 이와 함께 순서가 증권 시황 앞으로 옮겨졌다.

### 이 시각 증시
증권 시황 코너. 정다인 삼성증권 연구원이 진행하며 《12 MBC 뉴스》, 《MBC 5시 뉴스와 경제》에서도 공통으로 방송된다.

## 타이틀 변천사
* 현재 타이틀은 2017년 12월 26일부터 기준으로 한다.

## 지역 방송국 프로그램
* 오전 9시 35분부터 지역 뉴스를 방송·편성한다.
* 원주MBC TV(DMB TV에서는 춘천 프로그램 편성), 대전MBC TV, 울산MBC TV(DMB TV에서는 부산 프로그램으로 편성), 광주MBC TV, 목포MBC TV, 여수MBC TV, 제주MBC TV는 지역 뉴스를 방송, 편성하지 않고 본사 뉴스를 방송한다.
* MBC 충북 TV, 부산MBC TV, 대구MBC TV, 안동MBC TV, 포항MBC TV, 전주MBC TV는 지역 자체 방송 클로징으로 뉴스를 마친다.
* 부산MBC TV만 본사 수중계 없이 바로 지역 뉴스를 방송, 편성한다.

## 편성 변경
* 2023년 8월 18일 : 《중계 방송 이동관 방송통신위원회 위원장 국회 인사 청문회》 편성으로 인해 10분 확대 편성
* 2023년 9월 18일 : 《중계 방송 국회 교섭 단체 대표 연설 - 더불어민주당》 편성으로 인해 10분 확대 편성
* 2023년 9월 20일 : 《중계 방송 국회 교섭 단체 대표 연설 - 국민의힘》 편성으로 인해 10분 확대 편성
* 2024년 2월 20일 : 《중계 방송 국회 교섭 단체 대표 연설 - 더불어민주당》 편성으로 인해 10분 확대 편성
* 2024년 2월 21일 : 《중계 방송 국회 교섭 단체 대표 연설 - 국민의힘》 편성으로 인해 10분 확대 편성
* 2024년 2월 22일 : 《중계 방송 제22대 국회의원 선거 공직 선거 정책 토론회》 편성으로 인해 10분 확대 편성
* 2024년 11월 7일 : 《중계 방송 윤석열 대통령 대국민 담화 및 기자 회견》 편성으로 인해 5분 확대 편성

## 결방
* 2017년 9월 8일 ~ 2017년 12월 22일 : MBC 파업으로 인해 결방
* 2023년 8월 15일 : 《놀면 뭐하니 스페셜》 편성으로 인해 결방
* 2023년 9월 28일 ~ 2023년 9월 29일 : 《추석 특집 백종원 시장이 되다 스페셜 1, 2부》 편성으로 인해 결방
* 2023년 9월 30일 ~ 2023년 10월 5일 : 《2022 항저우 아시안 게임》 중계 방송 편성으로 인해 결방
* 2023년 12월 25일 : 《성탄 특선 영화 - 삼진그룹 영어토익반》 편성으로 인해 결방
* 2024년 2월 12일 : 《설 특선 영화 - 인생은 아름다워》 편성으로 인해 결방
* 2024년 6월 6일 : 《놀면 뭐하니 스페셜》 편성으로 인해 결방
* 2025년 1월 1일 : 《구해줘! 홈즈 스페셜》 편성으로 인해 결방
* 2025년 1월 27일 ~ 2025년 1월 30일 : 설 연휴로 인해 결방
* 2025년 10월 3일 ~ 2025년 10월 10일 : 개천절, 추석 연휴로 인해 결방
* 2026년 1월 1일 : 신정으로 인해 결방

## 관련 프로그램
* KBS 뉴스 930 (KBS 1TV)
* SBS 10 뉴스 (SBS TV)
* YTN 뉴스UP (YTN)
* 뉴스포커스 (연합뉴스TV)

## 각주

## 외부 링크
* 930 MBC 뉴스 공식 홈페이지

분류:문화방송의 뉴스 텔레비전 프로그램
분류:아침 정보 프로그램
분류:1981년 시작한 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:1980년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:1990년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2000년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2020년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
윤석환

**윤석환** (尹錫環, 1961년 7월 17일 ~ )은 前 한국프로야구 OB 베어스와 삼성 라이온즈의 투수이자 현재는 야구 해설가 및 야구 지도자이다.

## 출신학교
* 서울봉천초등학교
* 선린중학교
* 선린상업고등학교
* 성균관대학교 체육교육학과(1980학번)

## 초등학교, 중학교, 고등학교, 대학교 시절
서울봉천초등학교와 선린중학교를 거쳐 선린상업고등학교에 입학한다. 1980년 선린상고 졸업 후 성균관대학교 체육교육학과(1980학번)에 진학한다.

## 프로 야구 선수 시절
1984년 OB 베어스에 입단해, 첫 해에는 중간 계투로 주로 활동했다. 선수 시절 등번호는 35번(삼성에서는 27번)이었다. 1984년 12승 8패 25세이브, 평균 자책 2.84를 기록하여 신인왕 타이틀과 최우수 구원 타이틀을 따낸다. 1983년의 박종훈에 이어 OB 베어스에서 2년 연속 신인왕을 배출하였다. 1984년에 기록한 12승 중 10승이 구원승일 정도여서, 당시 삼성 라이온즈의 권영호보다 앞섰던 마무리 투수였다는 말 또한 있었다. 권영호는 1985년 이후부터 전업 마무리 투수였고, 윤석환은 1985년, 1988년을 제외하고 선발 투수로 등판했기 때문에, 현재는 대부분 권영호를 첫 마무리 투수로 보고 있다.

당시에는 혹사의 개념이 적었기 때문에, 1984년에는 적은 경기 에도 불구하고 계투로 약 140이닝을 뛰었고, 1985년도 계투로서 약 110이닝(5승(2선발) 1패 6세이브 - 방어율 3.34)을 소화했기 때문에, 1986년에는 부진(2승(모두 선발) 4패 방어율 3.13 - 60이닝)했었다. (1985년 또한 개인은 부진으로 보고 있다.)

1987년에는 선발로 활약하여 3차례 완투와 2차례 완봉승을 따냈으나, 기복이 심하였다.(7승(6선발) 8패 2세이브 방어율 3.94) 1988년에는 슬라이더를 장착하고 마무리 투수로 다시 돌아와 최고의 기량을 보인다. 13승 3패 14세이브 방어율 2.08을 기록하였다. 13승이 구원승이었기 때문에 이상군을 제치고 최우수 구원상을 따냈다. 하지만 그가 1988년에 13승을 거둔 이래 OB 및 두산 베어스에서는 2013년에 유희관이 10승(8선발)을 거둘 때까지(그 이후 2014년 12선발승,  2015년 18선발승, 2016년 15선발승, 2017년 11선발승, 2018년 13선발승, 2019년 16선발승, 2020년 11선발승) 토종 10승 좌완 투수가 없었다.

1988년 이후 2년 간 최악의 성적을 거두며(89년 2선발승), 조범현과 함께 현금 트레이드되어 삼성 라이온즈로 이적한다. (1989년 방어율 4.67, 1990년 방어율 6.88) 삼성 라이온즈로 이적함에도 재기에 실패해, 1991년을 끝으로 마운드를 떠났다.

## 코치 시절
은퇴 후 1992년에 OB 베어스는 투수코치로 그를 기용했다. 1992년 이전 하위권에 머물렀던 팀 평균자책점이 그가 기용되면서부터 크게 좋아졌다. 1995년에는 코치로서 김인식 감독과 함께 한국시리즈 우승을 하는 쾌거를 이룬다. 하지만 1998년 팀 평균자책점이 좋았음에도 불구하고, 시즌 후 재계약에 실패하였다.

1999년 시즌 후 김준환이 쌍방울 레이더스 정식 감독으로 부임하는 과정에서  코치를 맡았지만  팀이 2000년  1월 해체된 뒤 새롭게 창단된 SK 와이번스의 투수코치로 들어왔으나, 최악의 팀 평균자책점을 기록하게 되며 이에 같은 해  시즌 후  '쌍방울 색 지우기 프로젝트'가 단행됐는데 1999년 말  쌍방울 레이더스 정식 감독으로 부임했지만    팀이 2000년 1월 해체된 후 새로 창단된 SK에서 코치를 맡았던 김준환 코치, 1999년 말 김준환 코치가 쌍방울 레이더스 정식 감독으로 부임한 과정에서  코치로 부임했으나  팀이 2000년 1월 해체된 뒤 새로 창단된 SK에서 코칭스태프를 역임한 함학수  김성현 박철우 이건열 코치와 이들 뿐 아니라  기존 쌍방울 레이더스 코치 출신인 박상열 김만후 코치가 해고됐고 이외에도 쌍방울에서 그대로 받은 선수들 위주로 대대적인 구조 정리가 단행됐지만 1999년 말 김준환 코치가 쌍방울 레이더스 정식 감독으로 부임한 과정에서  코치로 부임했으나 팀이 2000년 1월 해체된 뒤 새로 창단된 SK에서 코칭스태프를 맡았던 본인(윤석환)과 진상봉 김종윤 코치,  기존 쌍방울 코치 출신 구천서 코치만이 살아남았다. 2001년 SK는 팀 평균자책점 1위를 기록했으나, 타선의 취약함 때문에 하위권에 머무르게 되고, 다시 코치에서 물러났다.

2002년부터 2003년까지 원음방송의 라디오 야구 해설위원으로 활동하다가, 2004년 두산 베어스에서 그를 다시 투수코치로 기용한다. 2004년 두산 베어스의 팀 평균자책점은 꽤나 좋아졌으며, 2005년, 2007년, 2008년 팀의 준우승을 이끄는 데 활약을 한다. 평소 장점을 중심으로 하는 코칭을 하고 있으며, 김경문 감독과 맞게 믿음의 야구를 중점으로 두고 있다. 다니엘 리오스와 2008년 김선우가 후반기에 부활을 할 수 있게 해준 장본인이기도 하며, 후안 세데뇨를 지도하기도 했다. 팀이 어수선해졌던 2011년 시즌 후 다시 팀에서 물러났다. 2012년과 2014년에는 SBS ESPN의 야구 해설위원으로 활동하였고, 2013년에는 잠시 일간스포츠로 옮겨 해설위원으로 활동했다.

2015년 4월 15일에 모교인 선린인터넷고등학교 야구부의 감독으로 취임하였다.

## 해설 경력
2012년에는 SBS ESPN의 해설위원으로 활동하여 해설가로서 좋은 평을 받았다. 2013년 일간스포츠의 해설위원으로 자리를 옮겼다가 2014년에 다시 SBS Sports로 돌아와 1시즌 간 해설을 맡았다.

## 5. 지도자 복귀

## 통산기록

## 각주

## 외부 링크

분류:1961년 출생
분류:살아있는 사람
분류:서울특별시 출신
분류:KBO 리그 투수
분류:OB 베어스 선수
분류:삼성 라이온즈 선수
분류:KBO 신인상 수상자
분류:KBO 세이브상 수상자
분류:KBO 승률상 수상자
분류:서울봉천초등학교 동문
분류:선린중학교 동문
분류:선린상업고등학교 동문
분류:성균관대학교 동문
분류:대한민국의 야구 해설가
분류:파평 윤씨
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
다치바나역

**다치바나역**()은 일본 효고현 아마가사키시에 있는, 서일본 여객철도의 도카이도 본선(JR 고베선) 상의 역이다.

도카이도 본선 상에서 이 역부터 고베 방면으로는 고베 지사가 관리하며, 아마가사키 역부터 동쪽으로는 오사카 지사가 관리하고 있다.

## 개요
2면 4선식 섬식 플랫폼을 가지고 있는 지상역으로, 엘리베이터가 설치된 교상역사가 있다. 보통 열차만 정차하는 역이기 때문에 안쪽의 2, 3번 승강장만 사용하므로, 평소에는 외측선에 간이 펜스가 설치되어 있다.

J스루 카드, ICOCA 및 PiTaPa (스룻토 간사이 협의회) 등을 사용할 수 있다.

역 서측에는 간선 도로의 육교가 있으며, 육교 상에는 버스 정류장이 설치되어 있으며, 역사와의 직접 통행이 가능하다.

### 승강장
↑산노미야·히메지 방면
 １２   ３４ 
오사카·교토 방면↓

## 이용 현황
2006년도의 1일 평균 승차인원 수는 약 26, 539명으로 보통 열차(각 역 정차)만 정차하는 역 중에서는 서일본 여객철도 내 최다 승차량이다 (서일본 여객철도 관내 31위).

## 역 주변
주변은 재개발 사업 이후, 도로와 상업 시설 등의 정비가 진행되고 있다. 현재도 근대적인 거리 풍경이 펼쳐진 지역이며, 아마가사키 시청과 제일 가까운 역이다.

역을 중심으로 한 방사형의 도로가 뻗어 있으며, 이것은 다치바나 역 개업 직전에 주변의 주택을 개발했던 흔적이다. 북측에는 현재도 흔적이 알아보기 쉽게 남아있지만, 남측은 재개발로 인하여 알아보기가 어렵다. 역의 북쪽 출구로는 상점가 및 아케이드가 위치하고 있으며, 남쪽 출구로는 시영 버스 등이 발착하고 있다. 또한, 재개발 사업에 따라 2000년에 생긴 높이 100m 급의 고층 아파트 '페스타 다치바나' 두개 동 및 복합 상업 시설 빌딩이 위치하고 있으며, 이들 시설과 역의 보행자 중심 연계도 잘 되어있다.

역 주변은 주택도 많아, 꽤 오랜 시간 동안 아마가사키 역보다도 승객이 많았었지만, JR 도자이선 개업 이후 아마가사키 역의 승차량 증가로 역전 되었다. 하지만, 다치바나 역의 승강객 수는 현재도 쾌속 등의 우등 열차가 통과하는 역 중에서는 매우 높은 수준이다.

이전에는 '역전 방치 자전거 수 전국 3위'안에 들어 TV 등에서도 방송되었지만, 페스타 다치바나 완성 등, 재개발 사업 이후에는 자전거 보관소를 증설한 덕분에 현재 남측의 방치 자전거는 많이 사라졌다. 하지만, 재개발이 그다지 진행되지 않은 북측의 경우에는 아직도 방치된 자전거의 수가 줄지 않고 있다.

## 버스 노선
한신버스가 운행하는 노선버스가 출발하고 도착한다.

승강장은 도의선 육교 위에 있는 'JR 다치바나(위)' 1, 2번 승강장과 남구 로터리에 있는 'JR 다치바나(아래)' 3, 4, 5번 승강장으로 나뉜다. 한신선인 이타미 다치바나선을 제외한 모든 노선이 아마가사키 시내선이다.

## 역사
* 1934년 7월 20일 - 일본국유철도의 역으로 개업. 여객 취급.
* 1970년 10월 - 역사 개축 (교상 역사).
* 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화에 따라서, 서일본 여객철도의 역이 됨.

## 인접한 역

## 외부 링크
*  JR 서일본 오데카케 (다치바나 역)
*  아마가사키 시 교통국 JR 다치바나 정류장 버스 시각표 (상행)
*  아마가사키 시 교통국 JR 다치바나 정류장 버스 시각표 (하행)

분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:아마가사키시의 철도역
분류:1934년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:JR 고베선
이와테 은하 철도선

**이와테 은하 철도선**()은 IGR 이와테 은하 철도의 유일한 철도 노선이다. 일본 이와테현 모리오카시에 위치한 모리오카역과 아오모리현 산노헤군 산노헤정에 위치한 메토키역을 잇는다.

전 구간에 일본화물철도의 화물 열차가 지나간다.

## 역사

* 2002년 12월 1일: 도호쿠 신칸센이 하치노헤 역까지 개통함에 따라, 도호쿠 본선의 모리오카 ~ 메토키 구간을 IGR 이와테 은하 철도에 이관함.
* 2006년 3월 18일: 아오야마역, 스고 역이 영업을 개시함.

## 운행 형태
모리오카 역과 아오이모리 철도 아오이모리 철도선의 하치노헤역을 서로 직결 운행으로 왕복 운행된다. 모리오카 역과 이와테누마쿠나이역 구간만을 운행하는 열차도 있으나 철도 회사 경계역인 메토키 역을 시종점으로 하는 열차가 없다.

모리오카 역 ~ 고마역 구간에는 동일본 여객철도 하나와 선의 열차도 운행된다.

### 광역 수송
도호쿠 본선에서부터 분리되기 전과 같이 혼슈와 홋카이도를 잇는 노선으로서 많은 화물 열차가 운행된다. 또한 2015년 8월 22일까지 우에노역과 삿포로역을 잇는 침대 특급(북두성 호 및 카시오페이아 호)도 지나갔으며, 이 열차는 이와테 은하 철도선의 철도역에는 모리오카 역을 제외하고 정차하지 않았다.

## 차량
* IGR 이와테 은하 철도 IGR7000계 및 아오이모리 701계 전동차 및 동일본 여객철도 701계
* 키하 110계 동차(하나와 선에 직결 운행하는 열차)

파일:IGR7000-1.jpg|IGR 이와테 은하 철도 7000계
파일:Aoi mori701.jpg|아오이모리 철도 701계
파일:JRE DC110 100.jpg|키하 110계 동차


## 역 목록

* 범례
** 쾌: 쾌속
** 하: 쾌속 하치만타이
** ●: 정차함
** ▲: 일부 정차
** ｜: 무정차 통과함

## 외부 링크
*  IGR 이와테 은하 철도 공식 웹사이트

이와테 은하 철도선
분류:도호쿠 지방의 철도 노선
분류:모리오카시의 교통
분류:다키자와시의 교통
분류:니노헤시의 교통
분류:이와테정
분류:이치노헤정
분류:산노헤정
분류:1891년 개통한 철도 노선
분류:2002년 개통한 철도 노선
분류:일본의 퀘이프 궤간
가토 도모사부로

[300px|섬네일|연합함대 수뇌부. 왼쪽부터 [후나코시 가지시로, 시마무라 하야오, 도고 헤이하치로, 가미무라 히코노조, 가토 도모사부로, 아키야마 사네유키]]
**가토 도모사부로**(, 분큐 원년 음력 2월 22일 (1861년 4월 1일) ~ 다이쇼 12년 (1923년 8월 24일)는 일본 제국의 해군이자 군인, 정치인으로, 제21대 내각총리대신을 지냈다.

1861년 히로시마성하 오테마치(지금의 히로시마시 나카구 오테정)에서 히로시마 번사 가토 시치로베(加藤七郎兵衛)의 삼남으로 태어나 번교·슈도관(지금의 슈도 중학교·슈도 고등학교)에서 수학하고 일본 해군병학교를 졸업하였고, 청일 전쟁에 순양함 "요시노"의 포술장으로서 종군해 황해 해전에서 활약하였고, 러일 전쟁 때에는 연합함대 참모장 겸 제1함대 참모장으로서 쓰시마 해전에 참전하였다.

그 후에는 해군 차관, 오진수부 사령장관, 제1함대 사령장관을 거쳐 1915년 제2차 오쿠마 내각의 해군 대신으로 취임하였다. 이후 그는 데라우치 마사타케(寺内正毅)·하라 다카시(原敬)·다카하시 고레키요(高橋是清)의 세 내각에서 해군 대신으로 유임하였다. 1921년 워싱턴 회담에는 일본 수석전권 위원으로 출석하였으며, 1922년 6월 22일 정우회의 지지를 받아 내각을 조직하였다.

## 같이 보기
* 가토 도모사부로 내각
* 워싱턴 해군 군축 조약

## 수훈
* 공5급 금치훈장 x20px|아래|link=금치훈장|공5급 금치훈장
* 공2급 금치훈장 x20px|아래|link=금치훈장|공2급 금치훈장
* 대훈위 국화대수장 x20px|아래|link=대훈위 국화대수장

## 각주
*  역대 총리의 사진과 경력 - 가토 도모사부로(수상 관저 홈페이지)

## 외부 링크
* 

분류:1861년 출생
분류:1923년 사망
분류:일본 제국의 내각총리대신
분류:일본의 해군대신
분류:일본 해군 대장
분류:일본의 원수
분류:일본의 남작
분류:일본의 자작
분류:해군 대학교 교수
분류:청일 전쟁 관련자
분류:일본의 러일 전쟁 참전 군인
분류:일본의 제1차 세계 대전 참전 군인
분류:시베리아 전쟁 관련자
분류:막말 히로시마번 사람
분류:슈도 중학교·슈도 고등학교 동문
분류:해군병학교 (일본) 동문
분류:해군 대학교 동문
분류:대훈위 국화대수장 수훈자
분류:훈1등 욱일동화대수장 수훈자
분류:훈1등 욱일대수장 수훈자
분류:훈1등 서보장 수훈자
분류:훈2등 욱일중광장 수훈자
분류:훈2등 서보장 수훈자
분류:훈6등 단광욱일장 수훈자
분류:훈6등 서보장 수훈자
분류:공2급 금치훈장 수훈자
분류:공5급 금치훈장 수훈자
분류:태극장 수훈자
분류:스뱌토고안나 훈장 수훈자
분류:러시아 제국 백수리 훈장 수훈자
분류:히로시마시 출신
분류:다이쇼 시대의 내각총리대신
분류:일본의 내각총리대신
야스케

**야스케**( / , 16세기 후반)은 일본의 센고쿠 시대 및 아즈치 모모야마 시대의 인물로, 모잠비크 출신으로 전해지는 흑인 남성이다.

본디는 선교사 알레산드로 발리냐노(, it)를 섬기는 노예로, 1581년 2월에 발리리아노가 오다 노부나가를 알현했을 때 동행한 것이 노부나가에게 주목받는 계기가 되었다.

노부나가는 처음에 그의 피부가 본디 검은 것이 아니라 뭔가 칠하여 검다고 생각하여 추운 계절임에도 불구하고 시종들을 시켜 그를 몇번이고 씻겼으나 그의 피부는 변함없이 검은 그대로였다. 이에 피부가 검은 사람도 있음을 알게 된 노부나가는 흥미를 가지고 발리냐노에게 요청하여 그를 자신의 가신으로 삼았다.

노부나가로부터 **야스케**라는 이름과 무사의 신분을 받고, 또 가신이 되어 의식주에 불편함이 없도록 배려받은 야스케는 크게 감사하며 노부나가를 충실히 섬겼다.

혼노지의 변 때는 함락 직전에 노부나가로부터 탈출을 명령받았다고 전해지며, 그 뒤 아케치 미쓰히데에게 붙잡혀 인도로 추방된다. 추방된 뒤의 행적은 알려지지 않았다. 당시 야스케를 포획한 아케치 미츠히데는 "검은 자(야스케)는 동물인지라 아무것도 모르며, 또한 일본인도 아닌지라, 이를 죽이지 않겠다"라며 처형하지 않고 "인도의 선교사들이 있는 성당으로 보내라"라 하여 목숨을 건졌다.

아이치현 세토시 조코지마치(定光寺町)의 니시야마 자연사 박물관에는 노부나가의 것으로 전해지는 데스마스크가 전시되어 있다(노부나가가 노부나가의 것이라는 확증은 없다). 오다 히데노부(織田秀信)의 서자라고 하는 오다 히데아사(織田秀朝, 니시야마 키요아키(西山清明)의 후손이라고 주장하는 니시야마 관장에 따르면, 야스케(弥助)라는 흑인 가신이 가져온 노부나가의 목으로 만들어졌다고 한다.

분류:16세기 출생
분류:생몰년 미상
분류:일본의 용병
분류:일본의 실종자
분류:아즈치모모야마 시대의 무사
분류:아프리카계 일본인
분류:모잠비크 사람
분류:모잠비크계 일본인
분류:오다 노부나가
분류:아즈치모모야마 시대의 외국인
교하

**교하**의 다른 뜻은 다음과 같다.
* 파주시 교하동(2011 ~ )
** 교하읍(2002 ~ 2011), 교하면(1934 ~ 2002)
** 교하군( ~ 1914)
* 자오허시(, 교하시)
** 자오허 고성
* (, 교하) - 산둥성의 강

## 같이 보기
*
무사시가오카 신호장

**무사시가오카 신호장**()은 일본 사이타마현 한노시에 있는 신호장이다.

한노 방향으로 인접한 기타한노 신호장까지 복선 구간이며, 1989년 신호장으로 사용을 개시한 이래 여객 열차는 정차하지 않고, 단지 교행을 한다. 인근에 무사시가오카 차량기지가 있다.

주변에 뉴타운을 조성하여 신호장을 보통역으로 승격하려는 계획도 있었지만, 현재 보류 상태이다.

평소에는 이 곳에서 열차 교행을 하나 가끔 승무원을 교대하기도 한다.

## 역사
* 1989년 11월 26일: 신호장으로 사용 개시.

분류:한노시의 철도역
분류:일본의 신호장
분류:세이부 철도의 철도역
자오허 고성

**자오허 고성**(, 교하고성)은 신장 투루판의 10&nbsp;km 서쪽의 야르나즈 계곡에서 발견된 고대 중국의 국가였던 차사전국의 수도 유적이다. 야르나즈 계곡 아래로는 무르투크 강이 흐르고, 이곳 자오호 고성을 현지인들은 '야르허투'라고 부른다. 1992년부터 나라 국립문화재연구소와 신장 문화유적국이 공동으로 문화재보호를 위해 협력해 왔다.

## 역사
기원전 108년부터 AD 450년까지 교하는 중국 고대의 차사전국(車師前國)의 수도였다. 차사전국은 한나라, 진나라, 남송, 북송과 함께 존재하였던 고대 중국의 국가였다. 서역 실크로드 무역로에서 중요한 지리적 위치를 차지하고 있었으며, 주변의 구자국(쿠얼러)과 카라샤르와 인접하였다. 450년~640년까지 교하성은 당나라 교현(交현)으로 편입되었고, 640년에는 교하현이 만들어졌다. 640년에서 658년에는 안서도호부가 설치되었고, 서역을 다스리는 주요 본거지가 되었다.

9세기 초반 이후로는 위구르 제국의 교하현이 되었고, 840년 키르기즈에 의해 멸망될 때까지 지속되었다.
교하성은 자연적으로 형성된 강의 중간에 거대한 섬(길이 1650m, 폭이 300m) 위에 지어졌고, 이런 이유로 방벽이 필요하지 않았다. 대신 사방으로 강으로 둘러싸인 가파른 절벽이 있어, 자연방벽의 역할을 하였다. 도시의 구조는 동쪽과 서쪽 거주지가 있었으며, 북쪽 지구는 불교 사원과 탑이 존재하고 있었다. 이것에 따라 동쪽지구의 남쪽에는 주목할 만한 묘지와 함께 거대한 관청유적이 발견되고 있다.

교하고성은 13세기 징기스칸에 의한 몽골의 침입 이후 마침내 버려지게 되었다. 1961년 이후 중화인민공화국의 정부에 의해 보존이 시작되었다. 중국 정부는 다른 실크로드의 유적지와 함께 이곳도 유네스코 세계유산으로 등재하려고 노력하고 있다.

## 같이 보기
* 차사국
* 정길
* 반초
* 가오창

## 갤러리

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분류:중국의 유적
분류:중국의 폐허
분류:투루판시의 건축물
분류:전국중점문물보호단위
분류:비단길
쇼마루 터널 신호장

**쇼마루 터널 신호장**()은 일본 사이타마현 지치부군 요코제정에 있는 신호장이다.

쇼마루 터널()에 위치해 있으며, 주로 열차 교행을 한다.

## 역사
* 1969년 10월 14일: 신호장으로 사용 개시.

분류:사이타마현의 철도역
분류:일본의 신호장
분류:요코제정
분류:세이부 철도의 철도역
화염산

섬네일|200px|투루판 근처의 화염산
**화염산**()은 중국 신장 위구르 자치구 지역의 톈산산맥의 황무지 절벽이자 언덕으로 붉은 사암 언덕이다. 화염산은 북쪽으로는 타클라마칸 사막의 경계와 동쪽으로는 투루판시와 가깝게 위치하고 있다.

## 개요
화산 활동에 의해 오랜 세월 동안에 침식되어 형성된 협곡과 산으로 용암이 녹아서 산 아래로 길을 내었고, 화염산의 불타는 형상을 갖추게 했다.

화염산은 총 98km의 길이와 9km의 너비를 가지며, 타림 분지를 동에서 서로 가로지르고 있다. 화염산의 평균 높이는 500m이며, 여름에는 50°C 이상 극도로 기온이 올라가 중국에서 가장 더운 지점을 기록하고 있다. 중국에서 가장 큰 온도계가 있으며, 투루판 주변의 유적지와 맞물려 인기있는 관광지가 되고 있다.

## 실크로드
섬네일|200px|화염산 아래 절벽의 베제클리크 천불동 유적
고대에 타클라마칸 사막은 상인들이 실크로드를 거쳐 동남아시아를 횡단하는데 있어 기피하는 곳이었지만, 사막 경계에 가오창구와 같은 오아시스 도시가 들어서면서, 교통의 요지가 되었다. 가오창은 대상들에게 필수적인 중간 기착지가 되었다. 수도승들도 북적이는 국제 무역로를 따라 여행하기 하였으며, 이 기간 동안 실크로드와 수도승, 불교 사원이 번성하였고, 주요 무역로에 사원이 세워졌다.

베제클리크 천불동 유적은 가오창을 지나는 가파른 화염산 벼랑 아래에 자리를 잡았다. 이곳은 5세기에서 9세기까지의 불교 유적이 있는 70여 개의 석굴로 이루어져 있으며, 수천 여개의 불교 벽화가 있었다.

## 문학
화염산은 16세기 명나라 시대에 나온 소설 《서유기》에서 삼장법사 현장에 의해 이름이 지어졌다. 이 소설은 서기 627년 경전을 가져오기 위해서 인도로 간 삼장의 이야기를 극화한 것으로 가오창을 떠나 천산에서 장면도 묘사하고 있다.

삼장법사는 손오공 등을 데리고, 불경을 가지러 인도에 가다가 서역에서 거대한 화염산에 부딪친다. 손오공이 파초선을 빌려 불을 끄게 되는 배경지가 바로 화염산이다.

## 같이 보기
* 가오창구
* 투르판

## 외부 링크

* 화염산의 사진
* 베젤리크 천불동 사진

분류:중국의 절벽
분류:중국의 언덕
분류:신장의 지리
분류:투루판시
분류:비단길
1996-97년 UEFA 챔피언스리그

**1996-97년 UEFA 챔피언스리그**(1996-97 UEFA Champions League)는 유럽 축구 연맹(UEFA)의 최상위 클럽 축구 대회인 UEFA 챔피언스리그의 42번째 시즌으로, 대회 명칭이 유러피언컵에서 UEFA 챔피언스리그로 바뀐 이후의 5번째 시즌이다. 또한 해당 시즌부터 보스만 판결에 따라 경기 일정에 따른 외국인 선수의 제한 규정이 폐지되었다.

이번 대회는 보루시아 도르트문트가 전년도 우승 팀인 유벤투스를 3 대 1로 물리치고 클럽 역사상 1번째 우승을 차지하였다. 두 팀은 1992-93년 UEFA컵 결승전에도 만났으나, 이 때에는 2차전 합계로 유벤투스가 6 대 1로 승리했었다.

## 예선전
예선전 승리팀은 조별 리그로 가게 되고, 패한 팀은 UEFA컵 1회전으로 가게 된다.

|}

## 조별 리그
### A조

### B조

### C조

### D조

## 토너먼트전

### 8강전

|}

### 준결승전

|}

### 결승전

## 같이 보기
* 1996-97년 UEFA 컵위너스컵
* 1996-97년 UEFA컵

## 외부 링크
* UEFA 홈페이지의 1996-97 챔피언스리그
* RSSSF의 챔피언스리그 결과


분류:UEFA 챔피언스리그 시즌
UEFA 챔피언스리그
UEFA 챔피언스리그
베제클리크 천불동

**베제클리크 천불동**()은 투르판 화염산 근처 절벽에 위치한 5세기에서 9세기에 걸친 불교 벽화가 있는 석굴 유적이다.

## 개요
지리적으로 투르판과 선선(누란)의 중간에 있고, 타클라마칸 사막의 북동쪽 입구 무토우 계곡의 가오창 유적지, 화염산 등과도 가깝다. 화염산 아래의 서쪽 무토우 계곡의 절벽 높이 위치하고 있다.

베제클리크 천불동에는 77개의 바위를 깎아 만든 석굴이 있다. 대부분 사각형의 공간에 둥근 아치형 천장을 가지고 있으며, 종종 불화 석벽이 있는 네 부분으로 나뉜 것도 있다. 이 동굴들에는 전체 천장이 수천 점 불화가 그려진 벽면으로 되어 있다. 어떠한 천장은 인도인, 페르시아안, 유럽으로 둘러싸여 있는 대규모의 부처를 채색한 불화도 있다. 19세기 말, 20세기 초에 걸쳐 많은 부분이 도굴되고 파손되었지만, 여전히 그 아름다움을 자랑하는 불화들로 채워져 있다.

## 갤러리

파일:Bezelik Caves 01.jpg|동굴 정경
파일:Turpan-bezeklik-desierto-d03.jpg|계곡의 정경
파일:Turpan-bezeklik-pinturas-d02.jpg|불화 프레스코
파일:Turpan-bezeklik-pinturas-d01.jpg|불화 프레스코
파일:Uigure-bezeklik-17.jpg|위구르의 왕자
파일:Museum für Indische Kunst Dahlem Berlin Mai 2006 063.jpg|관모와 의상을 입은 위구르 왕자, 베제클리크 제9굴, 8~9세기 베를린 다렘 박물관
파일:Museum für Indische Kunst Dahlem Berlin Mai 2006 064.jpg|위구르 왕자, 제9굴, 8~9세기 작품
파일:Central Asian Buddhist Monks.jpeg|토하라인 승려(좌)와 동양의 승려(우)


## 같이 보기

* 화염산
* 키질 천불동
* 톈산 위구르 왕국
* 누란
* 선선

분류:투루판시의 건축물
분류:중국의 석굴
분류:비단길
AS-202

}
|-
|**달궤도 시간:**||-
|-
|**임무 시간:**||1시간 33분 2초
|-
|**[[장축단|원지점]]:**||1128.6 km
|-
|**총 비행 거리:**||25,750 km
|-
|**총 중량:**||25,809.7 kg

|-
|}
섬네일|240px|왼쪽|AS-202의 발사
**AS-202**는 **SA-202**라고도 불리며, 미국의 아폴로 계획에 의하여 세 번째로 행해진 새턴 IB 로켓의 발사 실험이다. 비공식적으로 **아폴로 2호**로 불리기도 했다. 또 역시 비공식적이나 **아폴로 3호**라 불리기도 한다.

## 목적
AS-202는 새턴 IB 로켓의 3번째 시험 비행이며, 한층 더 사령선을 이전의 AS-201보다 더 오래 비행을 지속시켜 고고도로부터 대기권에 재돌입시켜, 열가림판에 1평방미터 당 260 MJ의 압력을 가해 내구성을 시험하는 목적을 가지고 있었다. 또 이 실험에서는 기계선의 엔진을 4회로 나누어 분사했다. 연료 전지도 이 비행에서 처음으로 사용되었다.

## 비행
새턴 IB 로켓의 마지막 시험 비행이 되는 AS-202는 1966년 8월 25일 17:15:32 UTC에, 케네디 우주 센터 LC-34 발사대로부터 발사되었다. 제 1단 로켓은 2분 동안 반연소해, 발사대로부터의 거리 56 km의 지점까지 상승했다. 제 2단 로켓은 7분 동안 반연소해, 우주선을 고도 216 km의 탄도 궤도에 올려놓았다.

그 후, 기계선은 원래 계획대로 4회로 나누어 주엔진을 분사했다. 1회째는 제 2단을 떼어내고 나서 2초 다음에, 3분 35초간에 걸쳐서 행해졌다. 거기에 따라 우주선은 고도 1,128.6 km에까지 도달했다. 25초 후, 2번째의 분사가 1분 28초간 행해졌다. 한층 더, 급속한 점화 능력을 시험하기 위해서 3초간의 분사가 10초의 간격을 두어 2회 행해졌다.

사령선은 초속 8,900 m로 대기권에 재돌입했다. 처음은 고도 122,000 m로부터 66,000 m까지 단번에 강하했고, 거기서 일단 대기층으로 다시 상승해 고도 81,000 m까지 재상승했다. 이 운동에 의해, 속도는 초속 7,600 m까지 감소했다. 그 다음은 서서히 속도를 떨어뜨려, 고도 7,250 m에서 낙하산이 전개했다. 착수점은 예정보다 370 km 정도 어긋났기 때문에, 회수 항공모함 *호넷*(USS Hornet)이 회수하러 올 때까지 8시간 반이나 걸려 버렸다.

이때 사용된 사령선은, 현재는 캘리포니아주 아라메다의 박물관에 전시되고 있다.

## 각주

## 외부 링크
* 

AS-202
분류:1966년 우주 개발
분류:1966년 8월
분류:새턴 로켓으로 발사한 우주선
울산제일일보

**울산제일일보**는 2007년 11월 12일 '상쾌한 아침! 기분좋은 신문!'을 기치로 창간한 울산광역시의 일간 신문사다. 창간 후 각종 지역 사건들을 기사화하며 시민들에게 빠르고 유익한 정보를 제공해 왔으며 '선암수변공원 솔마루길 걷기대회'와 '대통령배 산악자전거대회', '골프대회', '울산국제목판화페스티벌' 등의 행사를 통해 지역사회 공헌 사업에도 힘쓰고 있다.

## 조직
* 대표이사: 임채일 사장
* 논설실장: 김정주 실장
* 경영기획국장(편집이사): 이주복 이사
* 편집국장: 박선열 국장
* 홈페이지: ujeil.com
* 취재1부장: 이상길 차장
* 취재2부장: 정인준 부장

분류:대한민국의 신문
분류:2007년 창간

울산광역시 남구 중앙로 310 지암빌딩 9층 
우편번호 44679
대표전화:052-260-4000
팩스번호:052-260-4001
파초과

**파초과**(芭蕉科, 학명: )는 생강목의 과이다. 열대 지방에 3속 150종 가량이 자라는데, 한국에는 야생종이 없으며 관상용으로 재배되는 것이 있을 뿐이다. 커다란 여러해살이 초본 또는 목본으로서, 땅속줄기가 발달되어 있으며, 잎은 사방으로 퍼지는 것과 2열로 퍼지는 것이 있다. 꽃차례는 큰 포엽을 가지고 있어서, 이것이 꽃보다 먼저 눈에 띈다.

## 하위 분류
* 파초속(*Musa* L.)
* *Ensete* Bruce ex Horan.
* *Musella* (Franch.) C.Y.Wu ex H.W.Li

## 각주

분류:식물의 과

분류:1789년 기재된 식물
IMO

약어인 **IMO**는 다음과 같은 뜻을 가질 수 있다.

* 국제 수학 올림피아드 (International Mathematical Olympiad)
* 국제 해사 기구 (International Maritime Organization)
* 국제 마케팅 기구 (International Marketing Organization) http://www.theimo.org/
* 국제유성기구(International Meteor Organization)
* 세계 기상 기구의 종전 명칭인 국제기상기구(IMO)의 약어이다.
* imo 인터넷 매신져 https://imo.im
* in memory of
* in my opinion (영문 인터넷 용어)
프린세스 줄리아나 국제공항

**프린세스 줄리아나 국제공항**(, ) 또는 **신트마르턴 국제공항**은 세인트마틴 섬의 네덜란드령인 신트마르턴 서부에 위치한 국제공항으로 공항 앞에는 마호 해변이 자리를 잡고 있기 때문에 현재까지도 이 공항은 세계에서 위험한 공항 중 하나로 손꼽히며 2012년에는 항공기 제트엔진의 거센 바람으로 인해 관광객 1명이 부상당했고 그로부터 5년 뒤인 2017년에는 50대 뉴질랜드 여성이 항공기 제트엔진의 거센 바람에 날라가 머리를 부딪혀 크게 다친 후 병원으로 이송되었지만 결국 목숨을 잃기도 했다.

## 개요
공항의 이름은 민간 공항으로 재개장된지 1년 후인 1944년 신트마르턴을 방문한 당시 네덜란드의 공주인 율리아나(1948년 네덜란드 여왕이 됨)의 이름을 땄다.

윈에어가 이곳을 거점 공항으로 삼고 있으며 리워드 제도를 구성하는 앵귈라, 사바, 생바르텔레미, 그리고 신트외스타티위스섬을 잇는 주요 관문이기도 하며 2007년에 1,647,824명의 승객이 공항을 이용하였고 103,650편의 항공기가 이착륙하였다.

물론 세인트마틴섬의 북부와 프랑스령인 생마르탱의 수도 마리고 근처에는 레스페랑스 공항(L'Espérance Airport)이 있긴 하지만 경비행기만 이용될 정도의 작은 규모(활주로 길이 990m × 폭 30m)이기 때문에 생마르탱 주민들도 주로 프린세스 줄리아나 국제공항을 이용한다.

## 운항 노선

### 화물 노선

## 통계

## 사진

파일:06-SXM-airport1s.jpg|신축 터미널
파일:SXMDanger.jpg|공항 펜스에 가까이 접근하지 말라는 마호 해변 경고판
파일:Air France Airbus A340-200 (F-GLZJ) on short finals at Princess Juliana Airport.jpg|에어 프랑스 에어버스 A340-300이 착륙하는 모습
파일:Air Caraibes Airbus A330-323X Breidenstein-2.jpg|에어 카라이브 에어버스 A330-300이 착륙하는 모습


## 같이 보기
* 마호 해변
* 푸켓 국제공항

## 각주

## 외부 링크
* 
* 
* 
* 
* 

분류:신트마르턴의 공항
분류:1943년 개항한 공항
아샨티인

200px|섬네일|19세기 아샨티 군인
**아샨티인**(Ashanti, Ashante)은 오늘날의 가나 아샨티 지역에 주로 거주하는 민족으로, 아칸족(Akan)의 하위 집단이다. 인구는 약 1천만 명으로 추산되며, 대부분 트위어를 모어로 구사한다.

아샨티인은 일련의 아칸 문명 가운데 가장 나중에 출현하였다. 17세기 볼타호와 기니만을 따라 아샨티 제국이 형성되었으며 그 수도로서 쿠마시를 건설하였다. 사하라 종단 무역의 교차로에 위치한 쿠마시의 전략적 위치는 도시의 성장에 크게 기여했고 금융과 무역의 중심지로 발전했다.

## 문화
아샨티인은 가계가 여성을 통해 이어지는 모계 사회이다. 혈연이 아니라도 특정한 관계에 대해 결혼을 금지하는 전통 사회 규범이 있다. 이들은 트위어(Twi)의 아샨티 방언(Asantefo)을 모어나 제2언어로 구사한다. 이들은 전통적으로 아칸 종교를 믿었으나 최근에는 기독교와 이슬람교 신자가 많다.

화려한 색깔의 천을 생산하는 것으로 유명하며, 그 천은 대부분 가나의 민속 의상을 만드는 데 쓰인다. 부적 전통에서는 북아프리카의 이슬람 전통의 영향이 돋보이는데, 예컨대 꾸란 구절, 아랍어 천사의 이름, 또는 진이 새겨진 부적을 만든다.

## 유명 인물
현대 자메이카인은 유전자의 다수가 아샨티인에서 왔다고 여겨지고 있다.

한국에서 활동한 방송인 샘 오취리는 가나 아샨티족 출신이다.

분류:가나의 민족
분류:니제르콩고족
소공탑

섬네일|200px|에민 미나레, 소공탑
**소공탑**()는 신장 위구르 자치구의 투르판에 세워진 위구르 모스크(이슬람 사원)이다. ‘소공탑’ 또는 ‘에민탑’, 또는 현지어로 ‘에민 미나레’라고 부른다.

## 개요
높이 44m 로, 중국에 있는 미나레(이슬람식 탑) 중 가장 높은 탑이다. 청나라는 1750년대 이슬람 지역에 있는 몽골과 위구르에 대한 대대적인 정벌 전쟁을 벌인다. 정복자로서 청나라는 이 지역 사람들과 이슬람 종교에 대한 너그러운 통치 정책을 시행한다.

이 소공탑은 청나라 건륭제 년간(1735–1796)인 1777년 시작되어, 1년 만에 완성된 탑이다. 이 지방 호족에 재정지정을 받아, 이 지역의 투르판 장군이었던 에민호자를 기리기 위해 건립하였으므로 탑의 이름도 “에민”이라고 지었다. 소공탑은 고대 실크로드 중 고대 위구르 가오창의 수도 근처에 위치하고 있으며, 베제클리크 천불동과도 가까운 위치에 있다.

남쪽 신장지역의 건조한 생태는 실크로드와 같은 역사적인 무역로를 통해 동아시아와 서아시아를 오랫동안 연결해 왔고, 이 교차로 주변 지역의 땅은 신장에서 위구르 이슬람 건축물이 세워지는 지역이 되었다.

이 지역은 이민족과 다른 종교 집단 사이에 문화교류의 장으로 오랫동안 역할을 해왔다. 소공탑은 다른 위구르 모스크와 미나레(이슬람식탑)와 같이 이슬람 전통 양식과 토속의 위구르 전통 건축 양식의 결합을 반영한다.

## 같이 보기
* 향비묘

## 외부 링크

* 에민 미나레

분류:투루판시의 건축물
분류:중국의 탑
분류:이슬람 건축
분류:1778년 완공된 건축물
임칙서

**임칙서**(, 1785년 8월 30일 ~ 1850년 11월 22일)는 중국 청나라 말기의 정치가이다. 자는 소목(少穆), 호는 문충(文忠)으로 청나라의 흠차대신을 두 번 역임하였다. 임칙서는 영국에 의한 아편 밀수를 강경하게 단속하여 영국과의 아편 전쟁이 일어난 계기를 만들었다. 양무운동의 중요인물인 양강총독 겸 남양대신 심보정의 장인이다.

## 가계
* 아버지 : 임빈일(林賓日)
** 본인 : 임칙서(林則徐)
*** 딸 : 임보청(林普晴)
*** 사위 : 심보정(沈葆楨)

## 생애와 배경

### 관리생활
1785년 푸젠성 푸저우 민허우 현의 후관에게서 태어났다. 그의 부친은 과거에 낙방하여 궁핍한 훈장 생활을 하였다. 임칙서는 아버지의 뜻에 따라 학문에 힘써 1811년(가경 16년), 27세 때 과거에 합격하여 진사가 되었다. 베이징의 한림원에 들어간 임칙서는 많은 행정 자료를 읽으면서 연구에 힘썼다고 한다. 그 후로 지방관을 역임해, 농촌의 재건과 치수 문제에 적극 개입하고 부정한 관리들을 처벌했다. 그의 지방 행정관으로서의 수완은 오늘날도 높게 평가되고 있다. 또 그의 아편 근절의 대처도 지방관으로 일하면서 쌓은 경험을 발휘한 것으로 추측하고 있다.

### 아편문제

#### 광저우 파견
1837년(도광 17년)에 호광총독(현재의 후베이성, 후난성을 합친 지방 장관)이 된다. 이때에 관내에서의 아편 근절에 실적을 올리고 황작자(黃爵滋)의 「아편엄금론」에 동참해 글을 올렸다. 도광제는 그 실적과 논의의 가치를 높게 평가해, 1838년에 임칙서를 아편 수입을 막는 흠차대신으로 임명했다. 당시 중국에서는 영국의 아편이 대량 유입되어 은이 밖으로 흘러나가 국가재정이 줄어들었다. 아편 수입을 금지했으나 효과가 없자, 임칙서를 흠차대신으로 삼아 광저우에 파견하였다.

#### 아편 폐기
섬네일|300px|왼쪽|아편을 처분하는 임칙서
1839년 3월 10일, 임칙서는 두 달의 여정을 거쳐 광저우에 도착했다. 주 강의 양쪽에는 사람들이 구름떼처럼 몰려들어 흠차대신을 맞이했다. 광저우 전역이 흠차 대신이 오기를 기다리고 그의 목소리에 귀를 기울였다. 임칙서는 이튿날 두 장의 공고문을 써 붙였다. 한 장은 자신이 흠차대신의 신분으로 광저우에 온 목적은 항구를 불태운 사건을 조사한다는 내용이었고, 나머지 한 장은 아편 단속을 알리는 것이었다. 이는 흠차대신인 임칙서가 광저우의 관리와 백성, 그리고 외국인에게 최초로 자신을 드러내면서 복잡한 숙제를 풀어가기 위한 준비 작업이었다. 광저우로 가는 도중에 임칙서는 광범위하게 조사를 했으며, 광저우에 도착해서도 6~7일의 현장 조사를 진행한 다음 3월 18일에 13행(行)의 행수를 소환해 심문을 했다. 13행이란 청 정부가 대외 무역을 특별히 허가한 13개의 상점으로, 차와 비단 무역 등을 독점했다. 이들은 대외 무역의 특권을 누리는 관료 상인으로, 흡화행의 오소영, 광주행의 노계광이 대표적인 인물이었다. 13행은 외국 상인과 결탁해 아편 밀매를 돕는 외국 상인의 대리점이었다.

임칙서는 영국 상인들로부터 차와 교환한 아편에 석회를 묻혀 바다로 폐기해 버렸는데(아편에 들어있는 모르핀이라는 유도체는 석회와 소금을 만나면 화학 반응으로 분해되기 때문이다.), 이 조치에 분노한 영국 상인들은 임칙서에게 항의하였고, 결국 아편 전쟁을 일으켰다.

#### 영국과의 외교분쟁
현지의 영국 상인을 지원하기 위해서 파견된 영국의 동양함대는 광둥이 아니라 베이징에서 가까운 톈진에 출몰하였다. 바로 코 앞에 닥친 함대를 맞이한 청의 지도부는 당황하며 임칙서를 해임하였고, 영국에 저자세로 대처하였다. 임칙서의 후임 기선(琦善)은 오로지 영국에 저자세로 일관하였고, 그 결과 청나라가 대폭 양보한 난징 조약을 맺게 된다.

#### 러시아의 위협 확인
1840년 흠차대신에서 해임된 임칙서는 신장으로 좌천되어 그 곳에서 운귀 총독을 지냈다. 그러나 임칙서는 여기서 선정을 펴서 주민으로부터 존경을 받았다. 임칙서에게 있어서도 이 곳에서 남하하는 러시아 제국의 위협을 실제로 살필 수있었던 것은 큰 수확이었으며, 진사 후학들에게 「장래 청나라의 최대의 위협은 영국보다 러시아일 것이다」라는 말을 남겼다. 이것이 훗날 좌종당 등이 새방파를 형태 만드는 계기가 되었다.

1849년(도광 29년)에 은둔생활을 하던 중에 태평천국의 난이 발발하면서 난을 진압하기 위한 흠차대신으로 임명되었다. 그리고 임지로 가는 도중에 병사했다.

## 평가
임칙서는 호문(虎門)의 아편 소각 사건을 주도하여 외세의 침략에 신음하던 중화민족의 호기를 만방에 떨친 정치가로 유명하다. 그는 외세에 항거하는 조직을 결성하여 아편을 반대하는 운동을 펼치는 한편, 선진의 문물과 새로운 지식을 받아들일 것을 주장하였다. 낡은 중화사상에서 벗어나 "세계로 시야를 넓힐 것"을 중국인들에게 외친 최초의 지식인이라고 볼 수 있다.
임칙서가 해임된 이유 중 하나로 당시의 청의 관료사회는 광둥의 상인으로부터 뇌물을 받고 있는 사람이 대부분이었는데, 임칙서에 의해 그 돈이 끊긴 일을 원망하는 관료가 많았다고 한다. 만약 임칙서가 그대로 광둥에서 그대로 자리를 지키고 있었으면, 영국을 격퇴했었을 수도 있었다고, 후세의 중국인은 안타까워했다.

## 같이 보기
* 아편 전쟁
* 태평천국
* 우루무치
* 심보정

## 각주



## 외부 링크

* 네이버 캐스트 : 오늘의 인물 - 임칙서
* 임칙서 기념관

분류:1785년 출생
분류:1851년 사망
분류:청나라의 정치인
분류:푸저우시 출신
분류:제1차 아편 전쟁 관련자
분류:청나라의 운귀총독
분류:청나라의 양광총독
분류:청나라의 호광총독
분류:청나라의 섬감총독
분류:가경 16년 신미과 진사
최무림

**최무림** (1979년 4월 15일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수이다.

최무림은 2002년에 울산 현대 호랑이에 입단하였다. 첫 시즌인 2002년에는 리그 경기엔 출전하지 못하고 아디다스 컵에만 4회 출전하였다. 2003년과 2004년에는 주전 골키퍼인 서동명에게 밀려 1군 경기에 단 한 경기도 출전하지 못하다가 2005년에 하우젠컵에 10회 출전하였다. 다음 시즌인 2006년부터는 군대 문제로 광주 상무 불사조에 입단하여 두 시즌을 보냈다. 광주에서는 리그 경기 12회를 포함하여 총 16회의 출전을 하였다. 울산으로 복귀한 2008 시즌에는 김영광이 징계에서 복귀하자, 시즌 초반부에만 리그 4회, 컵대회 2회 출전만을 보여주었다. 2011년엔 김영광과 김승규의 부상으로 출전한 한 경기 외엔 출전 기록이 없자 울산 현대미포조선 돌고래로 이적했다. 현재 울산과학대학 여자축구팀 골키퍼 코치로 재임 중이다.

최무림은 FA컵에 1회 출전하였는데, 광주 상무 소속일 때인 2007년 울산 현대와의 16강전이 유일한 출전 기록이다.

## 외부 링크
* 

분류:1979년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 남자 축구 선수
분류:남자 축구 골키퍼
분류:K리그1의 축구 선수
분류:내셔널리그의 축구 선수
분류:울산 HD FC의 축구 선수
분류:울산 현대미포조선 돌고래의 축구 선수
분류:광주 상무 축구단의 축구 선수
분류:부산정보고등학교 동문
분류:대구대학교 동문
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
연락선

섬네일|right|250px|터키 이스탄불에 정박 중인 연락선
**연락선**(連絡船, ) 또는 **페리**()는 승객, 차량, 화물 등을 싣고 수역을 오가며 수역 양쪽 육지 교통을 연결해주는 상선이다.

이탈리아 베니스 등 정선장이 많은 소형 여객선을 수상택시 또는 수상버스라고도 한다.

연락선은 많은 수변 도시와 섬의 대중 교통 시스템의 일부를 형성하여 교량이나 터널보다 훨씬 낮은 자본 비용으로 지점 간 직접 이동을 가능하게 한다. 훨씬 더 먼 거리의 선박 연결(예: 지중해와 같은 수역의 장거리)은 페리 서비스라고도 하며 많은 경우 차량을 운반한다.

## 일제시대 울릉도
1930년대 초반, 도동에는 한국인과 일본인 총 404가구가 살고 있었다. 부산과 울릉도를 운항하는 조선기선이 월 4회 내지 5회 운항하고, 울릉도에서 사카이미나토를 부정기로 운항하는 조선기선회사 선박도 있었다. 울릉도의 모든 물산은 대부분 부산과 시마네현에서 집산했다. 사카이미나토에서 들여오는 물산은 부산을 경유하여 들여오되 가끔 사카이미나토에서 (직접) 울릉도로 들여온 물산도 있었다.

## 같이 보기

* 상선

## 각주
무소속

**무소속**(無所屬, )이란 일반적으로 어느 곳에도 소속되지 않음을 의미한다.

## 정치에서의 무소속
어느 정당에도 소속되어 있지 않은 정치인을 뜻한다. 무파(無派)라고도 부른다.

일부 정치인은 어떤 정당의 강령에도 부합하지 않는 정치적 견해를 갖고 있어 해당 정당에 가입하지 않기로 결정한다. 일부 독립 정치인은 이전 당원으로서 특정 정당에 소속되어 있을 수도 있고, 그 정당에 동조하는 견해를 갖고 있지만 해당 정당의 이름을 따르지 않기로 선택하거나 해당 정당이 다른 후보를 선택했기 때문에 그렇게 할 수 없는 경우도 있다. 다른 사람들은 국가 수준에서 정당에 속하거나 이를 지지하지만 다른 수준에서는 공식적으로 정당을 대표해서는 안 된다고 믿는다(따라서 정당의 정책에 따라야 함). 어떤 경우에는 정치인이 등록되지 않은 정당의 구성원이어서 공식적으로 무소속으로 인정될 수도 있다.

공직자는 정당 가입을 잃거나 거부한 후 독립할 수 있다.

무소속자는 때때로 다른 무소속자와 정당, 동맹 또는 기술 그룹을 형성하기로 선택하고 해당 조직을 공식적으로 등록할 수 있다. "무소속"이라는 단어가 사용되는 경우에도 이러한 동맹은 정당과 많은 공통점을 가질 수 있으며, 특히 "무소속" 후보를 승인해야 하는 조직이 있는 경우 더욱 그렇다.

## 기타
* 무소속 (유럽 의회)

## 같이 보기
* 백벤처
* 중도주의
* 벤저민 프랭클린
* 무당파 (정치)
* 급진중도
* 부동표
* 혼합정치


분류:정치 용어
공소사실

**공소사실**(公訴事實)은 공소장에 기재된 구체적 범죄사실 및 심판의 대상으로 공소장에 범죄의 특별구성요건을 적시하여 검사가 심판을 청구하는 범죄사실을 뜻하는 단어이다. 공소사실의 기재는 범죄의 일시, 장소와 방법을 명시하여 사실을 특정할 수 있도록 하여야 한다(형사소송법 제254조 제1항.). 특정의 정도는 다른 공소사실과 구별할 수 있는 즉, 공소사실의 동일성을 인정할 수 있는 정도면 가능하다. 공소사실을 특정하는 것은 심판의 대상을 명확히 하여 피고인의 방어권 행사를 보호하기 위함이다. 공소사실의 특정은 공소제기의 유효요건이므로 공소사실이 특정하지 않은 공소제기는 무효가 된다. 현행 형사소송법에서는 공소사실 내용의 변경을 인정하고 있다. 여기서 검사는 법원의 허가를 얻어 공소장에 기재한 공조사실 또는 적용법조의 추가, 철회 또는 변경을 할 수 있다. 이 경우 법원은 공소사실의 동일성을 해하지 아니하는 한도 내에서 허가하여야 한다고 규정하고 있다(형사소송법 제298조 제1항.).

분류:법률 용어
트럭 터미널

**트럭 터미널**(truck terminal)은 트럭의 종점이란 의미를 갖는 단어로 노선 운행차인 대형 트럭과 집배차인 소형 트럭의 화물을 옮겨 싣는 장소이다. 거기에는 화물의 구분이나 옮겨 싣는 하역 작업을 하기 위한 홈과 자동차의 운행 관리를 하는 사무소가 설치되고 또 하역 시설로서의 컨베이어나 호이스트, 지게차 등이 갖추어져 있다. 대도시 교외의 간선도로 근방에 유통 센터를 만들고 거기에 병설시키면 그 효과가 커진다.

분류:육상 교통 시설
분류:화물자동차
이삼만

**이삼만**(李三晩 ; 1770년 ~ 1845년)은 조선 말기의 서도가이다. 자는 윤원, 호는 창암, 본관은 전주이다. 원래 그의 집안은 부유하였으나, 글씨 공부만 하여 집안이 어려워졌다. 벼루를 3개나 구멍을 내었으며, 병 중에도 천 자나 되는 글을 썼다. 글씨를 배우러 오는 사람이 있으면 한 점, 한 획을 가르치는 데 한 달이 걸렸다고 한다. 그의 글씨는 《칠불암의 편액》, 《전주판의 칠서》 등이 있으며, 경상남도 하동에 있다.

## 각주


분류:조선의 서예가
분류:1770년 출생
분류:1847년 사망
분류:전주시 출신
조레스 알표로프

**조레스 이바노비치 알표로프**( , , 1930년 3월 15일 ~ 2019년 3월 1일)는 러시아의 물리학자이다. 현대 물리학·전기공학 분야의 지대한 공헌으로 노벨 물리학상을 수상하였다. 또한 그는 러시아 연방 공산당 소속으로 1995년부터 러시아의 하원의원을 지냈으며, 1999년, 2003년, 2007년 총선에서 모두 재선에 성공하였다.

## 생애
유대계 러시아인 으로, 1930년 소비에트 연방 벨로루시 소비에트 사회주의 공화국 비쳅스크에서 태어났다. 1952년 레닌그라드 우랄로프 전기공학연구원을 졸업하였고, 1953년에는 이홉 물리기술연구원에서 일했다. 러시아 학술원에서도 연구 활동을 하였다. 연구원과 학술원에서 1961년 과학 박사 학위를 취득하였다. 1970년에는 물리학 박사와 수학 박사 학위를 취득하였다.

1972년 러시아 과학 학술원의 통신회원으로 활동하였다. 1979년에는 정회원이 되었다. 1989년부터 러시아 학술원의 부총재로 활동하였고 센터장을 맡기도 하였다.

1995년부터 국립 러시아 연방 학술원 명예회원으로 추대되었다. 2000년에는 허버트 크뢰머와 공동으로 '반도체 고속 광전자 이소중합전달체'를 개발한 공로로 노벨 물리학상을 수상하였다. 알표로프가 개발한 발명은 핸드폰과 위성통신 그리고 레이저의 새로운 광원을 제공하는 데 견인차 역할을 하였다. 그의 발명품은 LED TV와 바코드 인식 등에 사용되고 있다. 노벨상을 시상하는 스웨덴 왕립학술원의 허만 그리미스는 "알표로프가 없었다면 위성통신을 통한 도시간의 통화는 불가능하였을 것"이라고 이야기했다고 BBC 통신은 전했다.

세계 레이저 학술원 명예교수로 재직하였다. 2019년 88세를 일기로 사망하였다.

## 수상
[섬네일|250px|[블라디미르 푸틴|푸틴과 만난 알표로프 (2000년)]]
* 레닌상 (1972년)
* 러시아상 (1984년)
* 아이옵페 러시아과학학술원상 (1996년)
* 더미노브상 (1999년)
* 노벨 물리학상 (2000년)
* 교토상 (2001년)

## 각주


## 외부 링크

*  Zhores Alferov website at the Communist Party of the Russian Federation
* Biography , on the website of Ioffe Physico-Technical Institute
* including the Nobel Lecture 8 December 2000 *Double Heterostructure Concept and its Applications in Physics, Electronics and Technology*
* Open letter to the President of the Russian Federation Vladimir V. Putin

분류:1930년 출생
분류:2019년 사망
분류:러시아의 물리학자
분류:노벨 물리학상 수상자
분류:러시아의 노벨상 수상자
분류:러시아의 정치인
분류:유대계 러시아인
분류:벨라루스계 러시아인
분류:러시아의 발명가
분류:러시아의 무신론자
분류:미국 과학 아카데미의 회원
분류:러시아 과학 아카데미의 회원
분류:레닌상 수상자
분류:노동적기훈장 수훈자
분류:소련 국가상 수상자
분류:벨라루스 유대인
분류:러시아의 공산주의자
분류:20세기 물리학자
분류:벨라루스의 무신론자
분류:비쳅스크 출신
분류:반도체 물리학자
분류:소련 인민대표대회 의원
광개토대왕릉비

섬네일|광개토대왕릉비
섬네일|광개토대왕릉비의 탁본
섬네일|광개토대왕릉비 복제품

**광개토대왕릉비**(廣開土大王陵碑)는 현재 중화인민공화국 지린성 지안시(集安市) 태왕진(太王鎭, )에 있는 고구려 제19대 광개토대왕의 릉비이다. 중국, 일본에서는 **호태왕비**(好太王碑)라 부른다.

## 개설
414년 광개토태왕의 아들 장수태왕이 세웠으며, 응회암(凝灰岩) 재질로 높이가 약 6.39m, 면의 너비는 1.38~2.00m이고, 측면은 1.35~1.46m지만 고르지 않다. 대석은 3.35×2.7m이다.네 면에 걸쳐 1,775자가 화강암에 예서로 새겨져 있다. 그 가운데 150여 자는 판독이 어렵다. 내용은 대체로 고구려의 역사와 광개토대왕의 업적이 주된 내용이며, 고구려사 연구에서 중요한 사료(史料)가 된다. 또한 전한(前漢) 예서(隸書)의 서풍으로 기록되어 있어 금석문 연구의 좋은 자료가 된다.

이 비석은 조선 후기까지 금나라 황제의 비(碑)로 알려져 있었다. 그러다가 청의 봉금제도가 1880년대에 해제된 뒤에야 비로소 발견되었고, 1888년에 일본인 학자 요코이 다다나오가 쌍구가묵본(雙鉤加墨本)을 바탕으로 한 비문의 내용을 공개함으로써 세상에 알려졌다.

## 내용
비석이 발견된 소식이 알려지자 여러 서예가나 금석학자들이 탁본을 만들었는데, 사람들이 보다 정교한 탁본을 만들기 위해 불을 피워 비석 표면의 이끼를 제거하는 과정에서 비면의 일부가 훼손되었고, 또한 석회를 발라 비면을 손상시킴으로써 이후 연구에 논란을 일으켰다. 특히 광개토대왕릉비의 신묘년조는 아직도 큰 논란거리가 되고 있다.

비석은 대체로 세 부분으로 나뉜다. 고구려의 건국부터 광개토대왕까지의 역사를 다룬 첫째 부분은 묘비 제1면 1행에서 6행까지이다. 광개토대왕의 정복 전쟁을 기술한 둘째 부분은 제1면 7행부터 3면 8행까지이다. 능비의 건립 및 수묘인에 관한 마지막 부분은 제3면 8행부터 제4면 9행까지이다.

### 건국 역사와 광개토태왕의 생애

### 정복전쟁 부분

### 묘지기에 관한 규정

## 신묘년조 논란
신묘년조 논란은 영락 6년(396년) 기사 바로 앞에 실린 다음의 기록에서 시작된 논란이다. 이 부분의 내용은 신묘년(391년)에 일어난 구체적 사건을 적은 기사라기보다는 영락 6년(396년)부터 14년(404년)까지 사이에 이루어진 남진정책의 명분과 성과를 집약 기술한 집약문으로 추정되고 있다.

일본인 학자들은 비문의 내용이 알려진 1888년 이후 이 기사를 4세기 후반 진구 황후(신공황후)의 한반도 남부지역 정벌을 증명하는 증거라고 주장하고, 이는 임나일본부설로 이어졌다.

이에 대해 한학자이자 역사학자인 정인보 및 박시형, 이기백 등은 '도해파(渡海破)'의 주어를 고구려로 보아 "왜가 신묘년에 오니 바다를 건너가 격파하였다. 백잔은 [왜와 연합하여] 신라를 신민으로 삼으려 했다."로 해석하였다.

1970년대 초 재일 한국인 사학자 이진희는 비의 문자가 석회 도포로 조작되었다는 주장을 하여 큰 파문을 일으켰다. 이형구는 비석 자체를 검토한 바, '倭'라는 글자는 '後'를 조작한 것으로, '來渡海破'라는 글자는 '不貢因破'를 조작한 것으로 주장하여, 비문을 "신묘년 이래 (백제와 신라가) 조공을 하지 않으므로, 백잔과 신라를 치고 신민으로 삼았다."라고 해석했다. 김병기는 서예학의 시각에서 '渡海破(도해파)' 부분이 정상 비문과 다르며, 획의 부분을 따졌을 때, 원래 글자는 '入貢于(입공우)'라고 주장했고, 중국의 경철화(耿鐵華)는 '來渡海破'의 海에서, 부수인 삼수변(氵)이 종선 밖의 부분에 위치 있음을 통해 海가 아니라 '每'라고 주장했다.

2020년에는 기존 주장들의 문제점을 비판하고 새로운 해석을 제시한 연구가 나왔다. 이 논문에 따라 위 문장을 해석하면 '백잔(=백제)와 신라는 예부터 속민으로 계속 조공했다. 그런데 왜가 신묘년에 (바다를 넘어) ▨破로 건너오자 백잔(=백제)은 (왜와 연결[또는 이용]해서) [신]라를 (쳐서) 신민으로 삼았다[또는 삼으려고 했다].'가 된다.

2024년에는 이 문장 자체를 아예 허구로 보는 견해가 제출되었다. 이는 새로운 주장이 아니다. 이에 비문에서 사실을 추구하는데 연구자들이 자기 멋대로 허구성을 상정하는 것이 모순이라는 지적이 존재한다.

## 동북공정 프로젝트
중국은 동북공정과 통일후 동북 3성을 되찾지 못하게하고 조선족이 독립해서 한국으로 편입하는것을 막으려고 광개토태왕비도 가까이 가서 확인하지 못하도록 유리와 지붕으로 막아놓고 사진촬영도 하지 못하도록 한다.

## 복제비
대한민국 경기도 구리시 교문2동에 원본의 크기와 내용을 그대로 구현해놓은 구리 광개토대왕비가 있다.

## 관련 작품
* 일본의 만화가 야스히코 요시카즈의 작품 《하늘의 혈맥》(天の血脈)은 고구려 광개토대왕릉비를 둘러싼 일본군 참모본부의 음모가 작중 주요 줄거리가 되고 있다.
* 광개토대왕

## 같이 보기
* 광개토대왕
* 충주 고구려비
* 지안 고구려비
* 임나일본부
* 장수왕
* 아신왕
* 고구려
* 백제
* 신라
* 가야
* 부여
* 왜
* 삼한정벌
* 삼국 시대

## 각주

## 외부 링크
* 

분류:중국의 세계유산
분류:전국중점문물보호단위
분류:퉁화시의 건축물
분류:중국의 유적
분류:고구려의 비문
분류:묘비
분류:만주
분류:고구려의 문화
분류:광개토대왕
분류:삼국 시대의 문화
분류:고훈 시대
분류:5세기 석비
분류:414년 설립
분류:지안시 (퉁화시)
YH 사건

**YH 사건**은 가발수출업체인 YH 무역의 여성 생산직 노동자들이 회사폐업조치에 항의하여 야당인 신민당 당사에서 농성시위를 벌인 사건이다. 1979년 8월 9일부터 8월 11일 사이에 벌어졌으며 경찰이 강제 해산하는 과정에서 노동자(김경숙) 1명이 추락사하였다. 이 사망 사건에 대해 경찰은 투신 자살로 조작했으나 의 조사 결과 경찰의 강제 진압 과정에서 추락사한 것으로 밝혀졌다. 이 사건은 후에 김영삼 의원 제명 파동, 부마민중항쟁, 10·26 사태로 이어지는 박정희 정권 종말의 도화선이 되었다.

## 발단
1970년대 초 수출 순위 15위로 대한민국 최대의 가발수출업체였던 은 1970년대 중반부터 수출 둔화, 업주의 자금 유용, 무리한 기업 확장 등으로 심각한 경영난에 빠져들어 1979년 3월 폐업을 공고했다. 의 사장 장용호는 회사의 재산을 정리하고 미국으로 떠났다. 1975년 설립되어 적극적인 활동을 전개해 온 노동조합은 이에 회사 정상화 방안을 채택, 을 회생시키기 위해 여러 방면으로 노력하였으나, 회사측과 정부 당국이 시종 무성의한 태도를 보이자 4월 13일부터 장기 농성에 들어갔다.

## 신민당과 김영삼

노동자 172명은 8월 9일부터 도시산업선교회의 알선으로 사회적 파급효과가 큰 서울특별시 마포구 신민당 당사에서 농성을 감행했다. 당 총재 김영삼은 이들을 위로하면서 '여러분이 마지막으로 우리 당사를 찾아 준 것을 눈물겹게 생각한다'며 '우리가 여러분을 지켜주겠으니 걱정말라'고 노동자들을 안심시켰다.

8월 9일부터 8월 10일까지 김영삼과 신민당 의원들은 신민당 당사 주변을 순찰하며 경찰 정보과, 보안과에서 나온 형사들을 발견하면 멱살을 잡고 발길로 차고 따귀를 치며 경고를 하였다. 8월 11일 새벽 경찰이 신민당에 최후통첩을 내렸다. 이순구 서울시경 경무국장이 당사에 전화를 걸어 총재를 바꾸라고 당직자에게 요구했지만 김영삼은 건방지다며 전화를 받지 않았다. 오히려 작전지휘에 나선 마포경찰서 정보과장을 만나자 '너희들이 저 여공을 다 죽이려 하냐'며 뺨을 올려붙였다.

이에 경찰은 신민당의 반대에도 불구하고 치안상의 이유를 들어 8월 11일 새벽 2시경 1천-2천여명을 투입, 20여분 만에 강제해산시켰다. 신민당 의원, 당직자들이 몸싸움을 벌였지만 역부족이었고 YH무역 노동자들은 모두 강제연행되었다. 경찰은 연행과정에서 건물옥상에 올라간 노동자들 중 김경숙(당시 21세)이 몽둥이에 맞아서 죽었으나 추락하여 사망했다고 조작 발표했고 김영삼은 경찰에 의해 상도동 집으로 강제로 끌려나갔다. 여성 노동자 10여명, 신민당원 30여명, 취재기자 12명이 부상을 입었다. 신민당은 김경숙의 추락사가 강제해산 도중에 발생했다고 주장하였으나, 경찰은 '경찰의 신민당 진입과 무관하다'고 발표하였다.

## 후폭풍
8월 17일 경찰은 이 사건과 관련하여 주동자로서 이 회사 노조간부를 구속하였으며, 배후조종자로 도시산업선교회 소속 인명진(印明鎭) 목사 등 7명도 구속하였다. 이 사건은 1970년대의 일대 여성 노동자들의 노동운동으로서, 사건 직후 야당 및 여러 민주화운동 세력이 공동전선을 형성, 반유신투쟁에 나서는 계기가 되어 10·26 사태의 도화선이 되었다.

## 사장
의 사장 장용호는 제4대 중앙정보부장 김형욱과 친구였고 이 사건 이후 미국으로 떠나, 뉴욕한인회장을 역임하였다. 자신의 이름을 딴 은 일당을 220원 지불하였는데 이는 커피 한 잔 값에 해당했다. 김영삼이 대통령이 된 시기에는 뉴욕한인회장으로서 청와대에서 김영삼을 만나기도 하였다. 그는 청와대에서 김영삼이 자신을 부정부패의 장본인이라 한 점에 대하여 항의하였고, 김영삼이 그에 대해 사과하였다고 주장하였다. 그는 사건 이후에도 미국에 대형빌딩을 포함하여 적어도 3개 이상의 부동산을 보유하고 있었다. 언론 보도에 따르면 그가 미국으로 빼돌린 금액은 당시 돈으로 15억 원으로 추정된다. 자녀들은 하버드와 스탠포드 출신이다.

## 같이 보기
* 김영삼
* 신민당
* 부마 민주화 운동
* 김영삼 의원 제명 파동
* 제4공화국
* 10·26 사태
* 이돈명
* 박철언

## 각주

* 

## 외부 링크
* 김영삼 신민당 총재'에게 배워야 할 것
* 

* SBS Story 꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기(2021tail)  2021-04-22

분류:1979년 대한민국
분류:대한민국의 노동쟁의
분류:김영삼
분류:대한민국 제4공화국
분류:박정희
분류:1979년 8월
분류:섬유노동쟁의
분류:대한민국의 섬유산업
분류:1979년 노동쟁의
분류:1979년 시위
미워도 다시 한 번

"**미워도 다시 한 번**"은 정소영이 감독한 대한민국의 영화이다. 1968년 7월 16일에 국도극장에서 단관 개봉되어 370,005명의 관객을 동원하였다. 한국적인 멜로 드라마의 전형으로, 통속적인 소재로 이만큼 흥행에 성공하기도 드물었다. 제12회 부일상에서 감독상과 여우 조연상(전계현)을 수상했다.

## 줄거리
유치원 교사인 혜영은 혼자 하숙하는 신호를 여러가지로 돌봐주다 서로 사랑하게 되고 아이까지 갖는다. 그러나 신호는 유부남이었고, 혜영은 시골에서 신호의 아내와 아이들이 상경하자 이 사실을 알게 된다. 혜영은 신호 곁을 떠나 바닷가에서 영신을 낳아 혼자 기른다. 영신이 어느 정도 자라자 오빠가 찾아와 아이를 신호에게 보낼 것을 권유한다. 혜영은 아이의 장래를 위해 신호에게 아이를 보내기로 결심하고, 신호의 아내에게 아이를 잘 길러달라고 부탁한다. 신호와 신호의 아내는 아이를 잘 돌보려 애쓰지만 아이는 좀처럼 신호의 집에 적응하지 못하고 엄마를 그리워 한다. 결국 아이는 엄마를 찾아가려다 길을 잃는다. 비오는 밤에 아이가 돌아오지 않자 찾아나선 신호는 집 근처에서 아이를 발견한다. 신호는 화를 참지 못해 아이를 야단치고 때마침 아이를 보러 집에 찾아온 혜영이 그 모습을 보고 만다. 혜영은 아이를 자신이 길러야겠다고 결심하고 아이를 다시 시골로 데려간다.

## 출연 배우
* 신영균: 신호 역
* 문희: 혜영 역
* 김정훈: 영신 역
* 전계현: 신호 아내 역
* 안승훈: 선욱 남편 김종만 역
* 박암
* 이충범
* 김정옥
* 김신명

## 제작진
* 제작: 한갑진
* 기획: 정소영
* 원작: 이성재
* 각본: 이성재
* 촬영: 안창복
* 조명: 이기섭
* 음악: 김용환
* 편집: 현동춘
* 미술: 이문현
* 제작사: 한진흥업

## 각주


분류:대한민국의 영화 작품
분류:한국어 영화 작품
분류:1968년 영화
안정통화

**안정통화**(安定通貨)는 가치가 변동하지 아니하고 일정하게 유지되는 통화이다. 화폐의 구매력, 바꾸어 말하면 물가 수준의 안정을 유지하려는 상태에 있는 화폐의 견해에 있어서는 통화의 관리를 통하여 물가 수준의 안정을 꾀하고 그것으로 경제의 안정을 실현하려고 한다. 피셔(미국의 경제 통계학자)의 보정 달러나 케인스의 관리통화의 견해도 안정 통화가 주장하는 경우와 같다. 이러한 안정 통화의 주장에 대해 화폐 수량을 일정하게 유지함으로써 경제의 안정을 달성한다고 하는 것이 중립 화폐의 견해이다.

## 각주


분류:경제 지표
분류:통화
탈수

**탈수**(脫水, )는 신체의 수분의 총량이 정상보다 적어지는 현상이다. 생리학에서 탈수는 전체 체수분 부족과 그에 따른 대사 과정의 붕괴를 의미한다. 이는 일반적으로 운동, 질병 또는 높은 환경 온도로 인해 자유수분 손실이 자유수분 섭취량을 초과할 때 발생한다. 가벼운 탈수는 침수 이뇨로 인해 발생할 수도 있으며, 이는 다이버의 감압병 위험을 증가시킬 수 있다.

대부분의 사람들은 총 체수분의 3~4% 감소를 어려움이나 건강상의 부작용 없이 견딜 수 있다. 5~8% 감소하면 피로와 현기증을 유발할 수 있다. 전체 체수분의 10% 이상이 손실되면 심한 갈증을 동반하여 신체적, 정신적 악화를 초래할 수 있다. 사망은 체수분의 15~25%가 손실될 때 발생한다. 경미한 탈수는 갈증과 일반적인 불편함이 특징이며 일반적으로 경구수액으로 해결된다.

탈수는 고나트륨혈증(혈중 나트륨 이온의 높은 수준)을 유발할 수 있으며 저혈량증(혈액량, 특히 혈장 손실)과는 다르다.

만성 탈수는 신장결석의 형성뿐만 아니라 만성 신장 질환의 발병에도 영향을 미칠 수 있다.

## 사람의 탈수 원인
* 외부적 원인 또는 스트레스 관련 원인
** 오랜 육체 활동과 더불어 덥거나 메마른 환경에서 적당한 물을 마시지 않고 땀을 흘리는 일
** 메마른 공기에 오랜 노출 (이를테면 높게 나는 비행기에서) - 5~12% 상대 습도
** 출혈
** 설사
** 열사병
** 쇼크
** 구토
** 화상
** 눈물 흘림
** 메스앰페터민, 암페타민, 카페인 및 기타 자극제 사용
** 술의 과도한 섭취
* 감염병
** 콜레라
** 위장염
** 이질
** 황열
* 영양실조
** 전해질 장애
*** 고나트륨혈증
*** 저나트륨혈증
** 단식
** 빠른 체중 감소
** 부모의 영양 및 수분 제공 거부
** 삼킬 능력이 없음
* 기타
** 심각한 고혈당증 (특히 당뇨병)
*** 당뇨
*** 요독증

## 증상
* 구취
* 허기
* 피로
* 변비
* 짜증
* 갈증

## 같이 보기
* 음료수
* 굶주림

## 각주

## 외부 링크

분류:화학 반응
분류:사인별 죽음
분류:체수분
범강

**범강**(范疆, ? ~ 222년)은 삼국시대 당시 오나라의 장수로 원래는 촉나라의 장수였다.

## 생애
221년 촉나라가 오나라 정벌을 위해 군사를 일으킬 때 장비의 부하가 되어 나섰다. 그러나 3일 안에 흰 깃발과 갑옷을 준비하라는 명령을 따르지 않아 장달과 함께 매를 맞는다. 이에 원한을 품어 그날 밤 장달과 함께 장비를 살해하여 목을 오나라에 바치고 항복했다.

삼국지연의에서는 그 뒤 유비가 75만 대군을 일으켜 오나라 전역을 휩쓸자 손권은 범강과 장달을 묶어서 장비의 목과 함께 촉나라로 보냈고 곧 범강은 장달과 함께 장비의 아들 장포에게 처형되었다고 되어있다. 하지만 실제로는 오나라로 달아난 후의 기록은 정사에 보이지 않으며, 오나라 정벌 또한 장비가 이미 사망한 뒤의 일이므로 역사적으로는 사실이 아니다.

분류:생년 미상
분류:222년 사망
분류:유비 휘하의 장군
분류:촉한의 장군
분류:참수된 사람
분류:중국의 암살자
미워도 다시 한 번 (동음이의)

**미워도 다시 한 번**의 다른 뜻은 다음과 같다.
* 《미워도 다시 한 번》은 1968년에 개봉한 영화이다.
* 《속 미워도 다시 한 번》은 1969년에 개봉한 영화이다.
* 《미워도 다시 한 번 3편》은 1970년에 개봉한 영화이다.
* 《미워도 다시 한 번 대완결편》은 1971년에 개봉한 영화이다.
* 《미워도 다시 한 번 '80》은 1980년에 개봉한 영화이다.
* 《미워도 다시 한 번 '81》은 1981년에 개봉한 영화이다.
* 《미워도 다시 한 번 2002》는 2001년에 개봉한 영화이다.
* 《미워도 다시 한 번 2009》는 2009년에 방영된 드라마이다.