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영릉

**영릉**은 다음과 같은 뜻이 있다.

__TOC__

## 능묘

## 지명

; 중화인민공화국
* 랴오닝성 (永陵镇)
* 허난성 닝링현(宁陵县)
* 후난성
** 링링구(零陵区)
** 영릉군(零陵郡) - 옛 행정 구역

## 같이 보기
*
이라크 디나르

**디나르**(, )는 이라크의 통화이다. 1932년에 도입되었으며 1 디나르는 1,000 필스()에 해당된다. 25, 50, 100 디나르 동전과 50, 100, 250, 500, 1,000, 5,000, 10,000, 25,000, 50,000 디나르 지폐가 통용된다.

## 같이 보기
* 이라크의 경제
* 쿠웨이트 디나르
## 각주


분류:이라크의 통화
분류:유통통화
분류:1932년 도입된 통화
분류:디나르
체세포

**체세포**(體細胞, somatic cell)는 사람의 몸을 이루고 있는 세포이다. 유전자를 온전히 가지고 있다는 점에서 생식세포와 구별된다.

## 같이 보기
* 세포
* 체세포 분열
* 염색체

분류:세포
분류:유전학
가천대역

**가천대역**(嘉泉大驛, Gachon Univ. station)은 경기도 성남시 수정구 태평동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 인근에 가천대학교 글로벌캠퍼스(옛 경원대학교)가 있다. 창곡천 하저터널로 복정역과 연결된다. 이 역부터 오리역까지 성남시 구간이다. 이 역부터 미금역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1994년 9월 1일 : 분당선 개통과 함께 **경원대역**(暻園大驛)으로 영업 개시
* 2003년 9월 3일 : 선릉 ~ 수서 구간 개통으로 선릉 기점 12.2km로 변경
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2011년 12월 28일 : **가천대역**(嘉泉大驛)으로 역명 변경
* 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 18.9km로 변경

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 가지고 있는 지하철역이다. 2017년 기준으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 가천대학교 - 가천대역 비전타워 출구를 통해 지하캠퍼스와 직접적으로 연결되어 있다.
* 동서울대학교
* 봉국사
* 태평중학교
* 태평초등학교
* 수진초등학교
* 성남서초등학교
* 가천대역 환승정류장

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 가천대역

분류:성남시의 교통
분류:성남시의 전철역
분류:1994년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
인텔 80286

**[[인텔]] 80286** 또는 **[[인텔]] 286**(iAPX 286, )은 1982년에 개발된 16비트 개인용 컴퓨터 마이크로프로세서이다. 이전에 쓰이던 8086/8088 프로세서의 16비트 명령어와 호환되며, IBM PC/AT(Advanced Technology) 기종에 적용되어 1990년도 초반까지 널리 쓰였다. 클럭속도는 6MHz부터 20MHz에 이르기까지 다양하다.

80286 프로세서는 이전 8086 프로세서에 비해 같은 클럭에서 수행속도가 2배정도 향상되었다. 또한 1MB의 주기억장치(RAM) 만을 사용할 수 있었던 8086 프로세서와 달리 16MB까지의 주기억장치를 지원한다. 또한 다중작업(멀티태스킹)을 지원했고, 보호 모드를 마련해 이를 지원하는 프로그램의 경우에는 효율적으로 메모리를 사용할 수 있게 했지만 호환 문제로 널리 쓰이지는 않았다.

## 역사
인텔 최초의 80286 칩은 최대 클럭 속도 4, 6, 8 MHz로 규정되었고, 나중에 나온 출시 모델에서는 12.5 MHz도 있었다. AMD와 해리스는 나중에 20 MHz와 25 MHz 부분을 각각 생산하였다.

## 같이 보기
* IBM PC/XT(eXtra Technology)

## 각주

## 외부 링크

*  Intel Datasheets

분류:인텔의 마이크로프로세서
분류:16비트 마이크로프로세서
중입자

섬네일
**중입자**(重粒子) 또는 **바리온**()은 세 개의 쿼크로 이루어진 강입자이다. 한 개의 쿼크와 한 개의 반쿼크로 이루어지는 중간자(메손)와 대비된다. 대표적인 예로 양성자와 중성자가 있다.

중입자는 쿼크로 이루어져 있으므로 강한 상호작용을 느낀다. 가장 잘 알려진 중입자는 핵자(양성자와 중성자)다. 이는 우주에서 눈에 보이는 (암흑 물질이나 암흑 에너지가 아닌) 물질의 대부분을 이룬다. 반면에 (원자의 또다른 주요 구성요소인) 전자는 렙톤이다. 각각의 바리온은 대응되는 반입자(반중입자)를 가지고 있는데 이때 구성하는 각각의 쿼크들이 그 반쿼크로 대치된다. 이를테면 양성자는 두 개의 위 쿼크와 하나의 아래 쿼크로 구성되는데, 이에 대응되는 반양성자는 두 개의 위 반쿼크와 하나의 아래 반쿼크로 구성된다.

## 어원
영명 "바리온"의 어원은 무거움을 뜻하는 )와 입자를 뜻하는 접미사 이다. 이는 중입자가 렙톤(경입자)에 속하는 전자, 뮤온, 중성미자보다 현저히 무겁기 때문이다. 하지만 가장 무거운 렙톤인 타우 입자는 가장 가벼운 중입자인 양성자 및 중성자보다 두 배 더 무겁다.

## 성질
중입자는 양자수 중입자수를 갖는다. 표준 모형은 중입자수를 보존한다.
* 양성자, 중성자는 1
* 쿼크는 1/3
* 반물질은 부호가 반대이다.

대부분의 대통일 이론은 중입자수를 보존하지 않는다. 양성자 붕괴가 대표적인 예다. 그러나 아직까지 실험으로 검증되지 않았다.

## 분류
중입자는 포함된 가벼운 쿼크 (위 쿼크와 아래 쿼크)의 수에 따라 다음과 같이 분류한다.
* 가벼운 쿼크 3개: 핵자 또는 델타
* 가벼운 쿼크 2개: 람다, 시그마
* 가벼운 쿼크 1개: 크시
* 가벼운 쿼크 0개: 오메가

## 같이 보기
* 팔정도 (물리학)
* 중간자
## 외부 링크

* Particle Data Group—Review of Particle Physics (2018).
* Georgia State University—HyperPhysics
* Baryons made thinkable, an interactive visualisation allowing physical properties to be compared


분류:강입자
분류:입자물리학
대화역

**대화역**(Daehwa Station, 大化驛)은 대한민국 경기도 고양시 일산서구 대화동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이자 종착역이다. 심야에 3편성이 주박한다. 이 역부터 백석역까지 지하 구간이다. 이 역부터 삼송역까지 한국철도공사 구간이며, 이 역부터 지축역까지 고양시 구간이다. 이 역에만 섬식 승강장이다. 이 역부터 지축역까지 일산선 구간이다.

## 역사
* 1996년 1월 30일: 일산선 대화역~지축역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시. 이와 함께 서울 지하철 3호선과 직결 운행 개시
* 2014년 12월 27일: 수도권 전철 3호선 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 310에서 309로 변경
* 미정: 수도권 전철 3호선 대화역~통일동산역 구간 연장 개통과 함께 중간역이 될 예정

## 역명
공사 당시 가칭은 **장촌역**이었다.

## 부역명
한때 **킨텍스**였으나 2024년 12월 수도권 광역급행철도 A노선 운정중앙역~서울역 구간(창릉역 제외) 개통으로 인해 2017년 9월에 삭제되었다. 다만 선로 측 역명판에는 **킨텍스**가 아직 남아 있다.

## 개요
500m 인근에 킨텍스가 있다. 수서역~오금역 구간 연장 개통 이후 대화행 열차가 점점 증가하였다. 이 역에 종착하는 열차는 회차선으로 거의 가지 않았지만 최근 들어 열차들이 회차선에 가는 일이 잦아졌다. 회차선에 들어가지 않는 경우에는 들어오는 1·2번(오금 방향) 승강장에서 곧바로 주엽역 방향으로 출발한다. 심야에 수도권 전철 3호선 3편성이 주박한다.(아주 드물게 한국철도공사 소속 모터카가 주박한다.)

## 역 구조
대화역은 개화역같이 특정한 종착 승강장이 지정되어 있지 않다. 다만 승강장 끄트머리가 두단식인 개화역과 달리, 대화역은 회차선이 있음에도 회차선으로 잘 들어가지 않는다는 것이 다르다. 종착 후 회차선으로 들어갔다가 나오는 경우도 있지만, 그 빈도가 적은 편이다. 주로 2번(오금 방향) 승강장에서 종착하는 열차가 곧바로 주엽역 방향으로 출발하여 건넘선을 건너가며, 승강장 진입전에 건넘선을 넘어가서 1번(오금 방향) 승강장으로 들어온 후 출발하는 경우도 있다. 1번으로 넘어가서 종착할 때는 1번으로 진입하는 도중 앞 열차를 보내주기 위해 저속운행하는 경우가 있다. 이 때문에 1번(오금 방향) 승강장에서 출발하는 시간대와 2번(오금 방향) 승강장에서 출발하는 시간대가 따로 있다.

출입구는 6개이다.

### 승강장
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

## 역 주변

## 이용객 변동

## 사진

파일:대화역 승강장.JPG|수서 방향 승강장(수서역~오금역 구간 연장·원흥역 개통·역 번호 변경·스크린도어 설치 전)
파일:20200620 대화역 승강장.jpg|오금 방향 승강장
파일:20240523 대화역 대합실.jpg|대합실
파일:20241020 대화역 1번출구.jpg|1번출구
파일:대화역 역명판.JPG|310 대화역 시절 역명판


## 인접한 역

## 같이 보기
* 킨텍스역

## 각주

## 외부 링크
* 한국철도공사 대화역

분류:고양시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
주엽역

**주엽역**(注葉驛, Juyeop station)은 경기도 고양시 일산서구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 이 역부터 마두역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1996년 1월 30일 : 일산선 개통과 함께 영업 개시
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2014년 12월 27일 : 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 311에서 310으로 변경

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다.

; 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동

## 사진

310 Juyeop Station Exit 1.JPG|1번 출입구
주엽역 역명판.JPG|역명판(원흥역 개통 전 역번호)
주엽역 승강장.JPG|승강장(스크린도어 설치 전)
20240126 주엽역.jpg|오금 방면 승강장


## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 주엽역

분류:고양시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
정발산역

**정발산<small>([[고양 아람누리]])</small>역**(Jeongbalsan(Goyang AramNuri)Station, 鼎鉢山(高陽 아람누리)驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 3번 출구 인근에 고양 아람누리가 있고, 이름과 달리 실제로 장항동(1~2번 출구)과 마두1동(3~4번 출구)에 사이에 있다. 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.

## 역사
* 1996년 1월 30일: 일산선 개통과 함께 영업 개시
* 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거
* 2014년 12월 27일: 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 312에서 311로 변경

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실을 통과해 반대편 승강장으로 이동 할 수 있기는 하지만, 두개의 출구 중 한 쪽만 횡단이 가능하다.

; 승강장

## 역 주변

## 역명 논란
정발산역 공사 당시 역명은 마두역이었으나 당시 장항동 주민들이 마두동에 어중간히 걸쳐있던 정발산역과 마두역의 명칭 제정에 이의를 제기하여 현재의 역명으로 바꾸었다.

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 정발산(고양아람누리)역

분류:고양시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
마두역

**마두역**(馬頭驛, Madu station)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 일산선의 역들 중 최초로 스크린도어가 설치되었다. 이 역부터 주엽역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1996년 1월 30일: 영업 개시
* 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거
* 2014년 12월 27일: 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 313에서 312로 변경

## 역 구조
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다.

; 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

마두역 승강장.JPG|승강장 (스크린도어 설치 전, 원흥역 개통전)


## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 마두역

분류:고양시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
백석역

**백석<small>(건강보험일산병원)</small>역**(Baekseok(National Health Insurance Service Ilsan Hospital)Station, 白石(健康保險 一山病院)驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 인근에 국민건강보험 일산병원이 위치한다. 이 역부터 대화역까지 지하 구간이다. 도촌천 하저터널로 대곡역과 연결된다. 이 역에만 섬식 승강장이다.

## 역사
* 1996년 1월 30일: 영업 개시
* 2014년 12월 27일: 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 314에서 313으로 변경

## 역 구조
1면 2선의 섬식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개이다.
; 승강장

## 사진

파일:20220725 백석역 역명판 기둥형.jpg|기둥형 역명판
파일:313 Baekseok Sign.JPG|선로 측 역명판
파일:백석역 역명판.JPG|314 백석역 시절 역명판(부역명 전)
파일:백석역 승강장.JPG|승강장(스크린도어 설치 전)


## 역 주변
출구는 1번부터 8번까지 있으며, 7~8번출구 사이 홈플러스 고양터미널점과 연결되어 있다.

200px|섬네일|경기도 고양시 일산동구에 있는 고양버스터미널 (바로 위층이다)

## 사건사고
* 2014년 5월 26일, 인근에 있는 고양종합터미널에서 화재 사고가 발생하였다. 이로 인해 백석역에도 연기가 유입되어 만일의 사태를 대비하여 한때 무정차 통과하기도 했다.
* 2018년 12월 4일 이 역 근처 도로의 온수배관이 파열되는 사고가 있었다. 이 사고로 인해 섭씨 100도의 뜨거운 물기둥이 치솟아올라 1명이 사망하고 39명이 크고 작은 화상을 입었다.
* 2021년 5월 31일 노후된 소방용 물탱크가 파열되어 대합실은 물론, 승강장까지 물이 새는 사고가 일어나 열차들이 몇 시간 동안 무정차 통과하였다.

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 같이 보기
* 대화역

## 외부 링크
* 한국철도공사 백석(건강보험일산병원)역

## 각주


분류:고양시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
원당역

**원당역**(元堂驛, Wondang station)은 경기도 고양시 덕양구 성사동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 이 역에만 지상 구간이다. 하저터널로 원흥역과 연결된다.

당초 일산선 건설 당시에는 계획에 없던 역이었지만, 경로를 바꾸면서 추가로 건설되었다.

## 역사
* 1996년 1월 30일 : 영업 개시
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2014년 12월 27일 : 원흥역 개통과 함께 역번호를 기존 317에서 316으로 변경

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개이다.

; 승강장

## 역명 유래
역명과는 달리 원당동이 아닌 성사동에 있는데, 이 일대가 예전 원당읍의 중심 지역이었고 지역 주민의 의견 수렴 절차를 거쳐 확정하였다.

## 역 주변

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크

* 한국철도공사 원당역

분류:고양시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
삼송역

**삼송<small>([[중부대학교]])</small>역**(Samsong(Jungbudaehaqgyo)Station, 三松(中部大學校)驛)은 경기도 고양시 덕양구 삼송동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 출근 시간대 또는 막차에 이 역까지만 운행하는 열차가 존재하며 (지축차량사업소로 입·출고용), 이 역부터 원흥역까지 지하 구간이다. 하저터널로 원흥역과 연결된다. 이 역부터 대화역까지 한국철도공사 구간이다. 이 역부터 대곡역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1996년 1월 30일: 일산선 개통으로 영업 개시
* 2006년 7월 12일: 폭우로 인한 지하 대부분 구간의 침수로 전 구간 일시 운행 중지
* 2017년 12월 1일: 부역명 **농협대입구** 삭제
* 2025년 1월: 삼송역에서 **삼송<small>([[중부대학교]])</small>역** 부역명 변경 시작

## 역 구조
2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 반대편 승강장으로 횡단이 불가능한 역이다.

### 배선도
삼송(중부대학교)역-지축역-지축차량기지-구파발역의 배선도는 다음과 같다.
삼송(중부대학교)역에서 지축차량사업소로 이어지는 연결선이 있다.

### 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 한국철도공사 삼송역
* 중부대학교

분류:고양시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
명학역

**명학<small>([[성결대학교]])</small>역**(鳴鶴驛, Myeonghak station)은 경기도 안양시 만안구에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 부역명은 **성결대**(聖潔大)로, 인근에 성결대학교가 위치하고 있다. 이 역부터 석수역까지 안양시 구간이다.

## 연혁
* 1974년 8월 15일 : 배치간이역으로 영업 개시
* 1983년 8월 20일 : 운전간이역으로 조정
* 1998년 1월 1일 : 무배치간이역으로 격하

## 역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 가운데에 2개의 통과선이 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 만안경찰서
* 만안구청
* 만안도서관
* 만안청소년수련관
* 명학초등학교
* 성결대학교
* 안양6동행정복지센터
* 안양7동행정복지센터
* 안양8동행정복지센터
* 안양덕천초등학교
* 안양아트센터
* 안양호계다목적체육관
* 곡란초등학교
* 곡란중학교
* 명학대교
* 명학자동차운전전문학원
* 안양고용노동지청

## 승차량 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 명학(성결대학교)역

분류:안양시의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:만안구
분류:1974년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
송탄역

**송탄역**(松炭驛, Songtan station)은 대한민국 경기도 평택시 신장2동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 이 역 번호는 P162이다. 이 역에만 혼합식 승강장이다.

이 역은 급행 전철이 정차하지 않고 통과한다.(급행 정차역: 구로, 서울역, 청량리, 광운대 방면: 오산역
평택, 천안, 아산, 신창 방면: 서정리역)

## 역사
수원역~천안역간 복복선화 이전에도 대피선은 없었고 승강장만 있던 간이역이었으며, 일반열차 여객 영업은 2001년 이후 서정리역에 통합되면서 영업을 중지하였으나, 이후 전철역으로 여객 영업을 재개하였다.
* 1952년 10월 1일: 신호장으로 영업 개시
* 1955년 4월 10일: **적봉역**(赤峯驛)으로 역명 변경
* 1970년 3월 1일: **송탄역**으로 역명 변경, 보통역으로 승격
* 1970년 3월 19일: 화물, 소화물 취급 중지
* 1984년 3월 1일: 배치간이역으로 격하
* 2001년 6월 1일: 여객취급 중지와 동시에 특정통일호 에드몬슨 승차권 발매 중단. 이와 동시에 서정리역까지 임시 무료 셔틀버스 운행.
* 2005년 1월 20일 : 수도권 전철 운행 개시
* 2010년 1월 21일: 당정역 개업으로 1호선 역번호가 P161번에서 P162번으로 변경

## 역 구조
2면 5선의 혼합식 승강장을 갖춘 지상역이며, 현재 승강장에 스크린도어가 설치되어 운영중이다. 출구는 5개다.

### 승강장

* 중간에 2선의 통과선이 있다.

## 전용선
* 송탄선
평택역에서 오산 공군기지까지 이어지는 인입선이 있다. 이 선로는 평택국제중앙시장을 관통한다.

## 역 주변
* 지산동 행정복지센터
* 송탄시외버스터미널
* 송북시장
* 송탄치안센터
* 송탄우체국
* 송탄보건지소
* 평택지산초등학교
* 송탄소방서
* KT 송탄지점
* 한국전력공사
* 송탄체육공원
* 경기평택교육도서관
* 송탄출장소
* 태광중학교
* 태광고등학교
* 신장2동치안센터
* 복창초등학교
* 서정동우편취급소
* 송신초등학교
* 신장동 행정복지센터

## 승차량 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 송탄역

분류:평택시의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:1952년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
남영역

**남영<small>(민주화운동기념관)</small>역**(Namyeong(National Museum of Korean Democracy)Station, 南營(民主化運動記念館)驛)은 서울특별시 용산구 갈월동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 역명과는 달리 남영동이 아닌 갈월동에 위치하고 있으며 남영동과도 약간 거리가 있다. 또한, 숙대입구역과 가까운 곳에 있다. 이 역부터 인천역, 금천구청역, 서동탄역, 신창역까지 지상 구간이고 한국철도공사 구간이다. 이 역부터 영등포역을 지나서 광명역까지 한국철도공사 구간이다. 이 역부터 서울역까지 섬식 승강장이다. 이 역부터 금천구청역, 천안역까지 경부선 구간이다.

## 안내 구간
지하 서울역 방향에 경부선과 서울 지하철 1호선이 직결 운행하는 선로가 있고, 이 구간은 교직구간 변환을 위해 절연 구간이 있다. 경부선 영업거리표는 서울역이 기점이지만, 서울 지하철 1호선과 직결되어 운행하기 때문에 지하 서울역으로 안내된다.

## 역사
* 1974년 4월 19일: 역사 신축 착공
* 1974년 6월 30일: 역사 신축 준공
* 1974년 8월 15일: 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업 개시
* 1983년 8월 20일: 운전간이역으로 승격
* 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거
* 2014년 11월: 난간형 스크린도어 설치 완료

## 역 구조
1면 2선의 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 좌측에 4선의 KTX, 경부선 일반 열차를 위한 통과선이 존재한다. 출구는 한 개다.

### 승강장

## 역 주변
* 남영동 대공분실
* 서울용산경찰서
* 서울특별시립 청소년문화센터
* 선린인터넷고등학교
* 선린중학교
* 신광여자고등학교
* 신광초등학교
* 용산고등학교
* 원효로1동 주민센터
* 원효로2동 주민센터
* ,  삼각지역
*  숙대입구역
* 숙명여자대학교
* 아세아항공직업전문학교

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

파일:Namyeong_Station_3.JPG|남영역 3
파일:Namyeong_station_4.JPG|남영역 4
파일:Namyeong_Station_5.JPG|남영역 5


## 각주


## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 남영역

분류:서울 용산구의 전철역
분류:1974년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
군포역

**군포<small>(지샘병원)</small>역**(Gunpo(Gsam Hospital)Station, 軍浦(지샘病院)驛)은 경기도 군포시 당동에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 과거엔 통일호가 정차한 기차역이었고 그 흔적이 지금도 남아 있다. 이 역부터 금천구청역까지 쌍섬식 승강장이다.

## 역사
* 1905년 1월 1일: **군포장역**(軍浦場驛) 영업 개시. 당시 주소는 과천군 남면 군포리였다.
* 1937년 1월 1일: **군포역**(軍浦驛)으로 역명 변경
* 1938년 5월 1일: 역사 신축 준공
* 1974년 8월 15일: 수도권 전철 운행 개시
* 1980년 2월 1일: 화물 취급 중지
* 1988년 12월 10일: 현 역사 신축 준공
* 1999년 6월 1일: 통일호 여객 취급 중지
* 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거
* 2014년 10월 31일 : 무배치간이역으로 격하
* 2019년 12월 30일: 서울-천안 급행 폐지
* 2020년 1월 28일:  서울-천안 급행 재개

## 역 구조
2면 6선의 쌍섬식 승강장이며, 내선(경부1선)과 대피선을 급행이, 외선(경부2선)을 완행이 이용한다. 출구는 2개이다. 통일호 정차 시에 썼던 저상 승강장이 현재의 승강장 남쪽(당정역 방향)에 붙어있다. 2021년 기준으로 스크린도어가 설치되어 있다.
### 승강장

원래 이 역은 2면 4선의 승강장이었지만, 2019년에 경부선 급행열차 전면 개편 할 때 경부선 급행열차를 완행열차와 똑같은 경부2선으로 달리게 하기 위해서 외선(경부2선) 바깥쪽에다가 대피선을 별개로 설치했다. 기존의 화단 자리를 철거하고 설치한 것이다. 경부선  열차는 완행열차가 군포역에 정차해 있는 경우 이 대피선을 이용해서 통과하는데 문제는 이 대피선이 본선으로부터 분기되는 형태라 서서히 통과한다. 이 때문에 만약에 완행열차가 군포역에서 대피를 안 한 경우엔 9호선 송파나루역과 비슷한 개념으로, 빠르게 통과한다.

## 역 주변
* 군포중학교
* 군포1동 행정복지센터
* 군포2동 행정복지센터
* 군포지구대
* 신라테크노빌
* 당동도서관
* 당정동우편취급국

## 승차량 변동
당정역 개통 이후로 승하차량이 크게 감소했다.

## 인접한 역

## 사진

파일:Gunpo Station.jpg
파일:Gunpo Stn. Waiting room.jpg
파일:군포역.jpg|승강장 (스크린도어 설치 전)
파일:Gunpo Stn. Nameplate.jpg|역명판


## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 군포(지샘병원)역

분류:군포시의 전철역
분류:1905년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
중수소

**중수소**(重水素)는 수소의 동위 원소 중 하나로 **<sup>2</sup>H** 또는 **D**(**D**euterium)로 표기한다. 삼중수소와 구별하기 위해 **이중수소**(二重水素)라고 부르기도 한다.

## 개요
중수소는 1931년에 미국의 화학자 해럴드 유리가 발견했으며, 양성자 한 개와 중성자 한 개로 구성되어 있는 원자핵을 가지고 있는 원자이다.

일반적인 경우, 지구상의 수소 원자와 중수소 원자의 존재비율을 보면, 수소가 99.985%, 중수소가 0.015% 존재한다. 넓은 의미에서는 2H와 3H를 중수소라 정의하고 있지만, 존재비가 극히 소량인 방사성 동위 원소인 삼중수소를 뺀 이중수소만 중수소라고 부르는 경우가 대부분이다.

## 성질과 제법
중수소 원자 2개가 결합한 분자도 중수소라고 부른다. 상온, 상압에서 무색, 무취의 기체이며, 녹는점은 -254.5&nbsp;°C이고 끓는점은 -249.4&nbsp;°C이다. 이는 수소 분자(H2)의 성질(녹는점이 -259.2&nbsp;°C, 끓는점이 -259.6&nbsp;°C)과 비교했을 때 높은 수치이다. 이것은 중수소 원자가 수소 원자의 질량에 약 2배이기 때문에, 다른 물리적 성질도 일반적인 수소와 달리, 화학반응에서도 다른 점이 있다. 예를 들면 물을 전기분해하면 1H2가 생성되기 쉽기 때문에 중수가 농축된다. 이 방법으로 중수를 100% 만들 수 있다. 또한 일반적으로 식물은 경수를 흡수하기 쉬운 성질이 있어서, 종류에 따라서는 대략 70%까지 중수를 농축할 수 있다.

섬네일|300px|경수소, 중수소, 삼중수소를 나타낸 그림

중수소 원자 2개가 원자핵 결합반응을 일으켜 삼중수소 혹은 헬륨-3이 생성되면 막대한 에너지가 방출되는데, 항성 초기의 핵융합반응이 이 과정에 해당된다. 핵융합 발전이나 수소폭탄의 관점에서 볼 때는 주로 반응 온도 조건이 낮은 중수소와 삼중수소의 핵융합반응이 이용된다. 중수소는 해수에 대량 존재하기 때문에 핵융합 연료로서 유망한 에너지원으로 평가된다.

## 용도
### 원자로
중수소는 중수를 사용하는 원자로에서 이용된다. 중수를 이용하면 일반적인 수소에서 일어나는 높은 확률의 중성자 흡수없이 중성자의 속도를 줄일 수 있다. 연구용 원자로에서 액체상태의 D2는 중성자를 매우 낮은 에너지와 파장의 상태로 만들어 산란 실험에 적절한 상태로 만들어준다.

### NMR 분광기
중수소는 수소핵자기공명 분광기(NMR)에서 흔히 이용된다. 그 방법은 다음과 같다. NMR은 일반적으로 용액에 용해되는 성질의 화합물을 필요로한다. 중수소의 스핀 특성은 생물체의 분자에 존재하고 있는 가벼운 수소와는 다르기 때문에 NMR에서 일반적인 수소의 스펙트럼들은 중수소의 스펙트럼들과 크게 차이가 있다. 그리고 실제로 중수소는 일반적인 수소에 맞춰진 NMR 장치로는 관측되지 않는다. 중수소 용해물( 중수 혹은 CDCl3와 같은 중수소를 포함한 클로로폼)은 따라서 근본적으로 NMR 분광기에서 경수소 화합물들의 스펙트럼들만을 측정하기 위해 사용된다.

### 약
약에서도 사용되는데 반응성이 낮아져서 물질대사가 이루어지는 시간이 길어지면, 약효가 높아진다는 사실이 확인됐다.

## 같이 보기

* 경수소
* 삼중수소
* 중수

## 각주


분류:수소 동위 원소
분류:핵물질
분류:스핀이 1인 아원자 입자
에툼비

right
**에툼비**(Etoumbi)는 콩고 공화국 퀴베트우에스트 주에 위치한 마을이다. 주민들 대부분이 인근 숲에서 수렵 생활을 한다. 과거 에볼라 바이러스가 네 번 확산된 적이 있었는데 아마도 주민들이 숲에서 죽은 동물을 날것으로 먹었기 때문인 것으로 추정된다. 2003년에는 120명, 2005년 5월 20일에는 9명이 사망하게 되자 콩고 공화국 정부가 주민들을 격리 조치했다.

분류:콩고 공화국의 도시
간석역

**간석역**(間石驛, Ganseok station)은 인천광역시 남동구와 미추홀구에 걸쳐 있는 경인선상 수도권 전철 1호선의 역이다.

## 역사
* 1994년 7월 11일: 수도권 전철 1호선 전철역으로 영업 개시
* 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거

## 역 구조
### 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.

### 배선도
간석역과 경인선의 배선도는 다음과 같다.

## 사진

파일:간석역 1번 출구.jpg|간석역 1번출구 (2025년 12월)
파일:간석역 2번출구쪽.jpg|2번 출구
파일:간석역 1번 출구 버스 승강장.jpg|간석역 1번 출구 버스 정류장


## 역 주변
* 남인천우체국
* 간석4동행정복지센터
* 석정중학교
* 석정여자고등학교
* 인천석정초등학교
* 인천남고등학교
* 석산로

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 같이 보기
* 간석오거리역 - 인천 도시철도 1호선 역

## 각주


## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 간석역

분류:인천 남동구의 전철역
분류:1994년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
성균관대역

**성균관대역** 또는 **성대역**(成均館大驛, Sungkyunkwan Univ. station)은 경기도 수원시 장안구 율전동에 있는 경부선의 전철역으로, 수도권 전철 1호선이 운행된다. 완행열차와 급행열차 등 모든 1호선 열차가 다 정차한다. 이 역부터 세류역까지 수원시 구간이다. 이 역부터 의왕역까지 쌍섬식 승강장이다.

초기에는 **율전역**으로 개업하였으나, 인근 성균관대학교 자연과학캠퍼스의 요청으로 역명이 변경되어 오늘에 이르게 되었다. 그러나 일부 주민들이 율전역으로 역명을 환원하는 것을 요구했었다.

개업 초기에는 주변 역세권이 미미해, 성균관대학교 재학생들만 통학용으로 이용하는 수준이었다. 그러나, 주변에 주거단지가 가득 들어찬 현재까지도 협소한 역사가 증개축 없이 운영되어 왔다. 이에 한국철도공사에서 민간자본 유치로 확장공사를 추진하여, 2017년 9월 29일 북부역사와 함께 출구 두 개가 신설되었다. 기존 역사 리모델링은 2018년 6월 완료되었다.

## 역사
* 1979년 2월 1일 : **율전역**(栗田驛)이라는 역명으로 배치간이역 운행 시작
* 1984년 1월 1일 : **성대앞역**(成大앞驛)으로 역명 변경
* 1992년 3월 2일 : 운전간이역으로 변경
* 1994년 12월 1일 : **성균관대역**(成均館大驛)으로 역명 변경
* 1998년 1월 1일 : 무배치간이역으로 격하
* 2010년 1월 21일: 당정역 개업으로 1호선 역번호가 P152번에서 P153번으로 변경
* 2017년 9월 29일: 북부역사 및 3·4번 출구 신설
* 2018년 7월 1일: 저녁 시간대 신창 급행 2회 추가 정차
* 2019년 12월 30일: 급행 성균관대역 추가 정차 .

## 역 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 경기체육고등학교
* 동남보건대학교
* 성균관대학교 자연과학캠퍼스
* 성균관대학교 수성관 (대학농구리그 성균관대학교 홈구장)
* 성균관대학교 체육관 (대학배구리그 성균관대학교 홈구장)
* 성균관대학교 운동장 (대학축구리그 성균관대학교 홈구장)
* 경기고용노동지청
* 영생고등학교
* 천천동행정복지센터
* 율전파출소
* 상률초등학교
* 율전초등학교
* 율전중학교
* 천천초등학교
* 천천중학교
* 천천고등학교
* 인천경기지방병무청 공익근무요원 교육센터
* 천록아파트
* 삼성래미안
* 신일아파트
* 경기지방 노동위원회

## 승차량 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 성균관대역

분류:수원시의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:장안구
분류:1979년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
킬로

**킬로**(, kilo)는 여러 단위의 접두어이다.

* SI 단위계의 접두어로서, 1000을 나타낸다. 언제나 소문자로 쓰며 대문자 K는 온도를 나타내는 단위인 켈빈이다.
*: 5 km = 5000 m, 2 kg = 2000 g
* 전산학에서는 1024를 나타내는 경우도 있으나, 구분을 위해 키비(kibi, 기호: Ki)를 사용한다.
*: 2 KiB = 2048 byt 
*: 1000을 나타내는 접두사가 kilo(킬로) 말고 다른 명칭이 하나 더 있다. chilia(칠리아)이다. 이 단위는 1000각형 chiliagon을 나타낼 때 쓰였다. 다만 미터에는 chilia(칠리아)보다 kilo(킬로)가 더 많이 쓰인다.

## 같이 보기
* 밀리

분류:SI 접두어
분류:1000
취미

섬네일|취미: 조깨껍질 수집
섬네일|위키백과 문서를 작성하고 편집하는 일은 일부 사람들에게는 취미다.
**취미**(趣味, )는 인간이 금전이 아닌 기쁨을 얻기 위해 하는 활동 즉, 전문적으로 하는 것이 아니라 즐기기 위하여 하는 일로써 일반적으로 여가에 즐길 수 있는 정기적인 활동이라고 정의할 수 있다. 취미에 아주 열심인 사람은 **호비스트**(hobbyist)라고 부른다.

취미는 일반적으로 여가 시간 동안 즐거움을 위해 수행되는 정기적인 활동으로 간주된다. 취미에는 테마 아이템 및 물건 수집, 창의적이고 예술적인 활동, 스포츠 활동, 기타 오락 활동 등이 포함된다. 취미에 참여하면 해당 분야에 대한 실질적인 기술과 지식을 습득할 수 있다. 취미 목록은 새로운 관심과 발전하는 패션에 따라 변경되어 다양하고 길어진다. 취미는 사회의 트렌드를 따르는 경향이 있다. 예를 들어, 우편 시스템이 주요 의사소통 수단이었던 19세기와 20세기에는 우표 수집이 인기를 끌었다. 2023년 기준, 비디오 게임은 기술 발전에 따라 더욱 대중화되었다. 19세기의 생산과 기술의 발전은 노동자들에게 취미를 가질 수 있는 여가 시간을 더 많이 제공했다. 이 때문에 취미에 투자하는 사람들의 노력은 시간이 지날수록 늘어났다.

취미 생활자는 세 가지 하위 범주로 식별될 수 있다. 본질적으로 보람 있는 캐주얼 여가, 준비가 거의 또는 전혀 필요하지 않은 단시간의 즐거운 활동, 실질적이고 보람 있고 유익하며 아마추어, 취미 생활자 또는 자원 봉사자의 체계적 추구인 진지한 여가이다. 성취감을 가져오고, 마지막으로 보람 있는 단기적이고 종종 일회성인 프로젝트 기반 여가를 제공한다.

## 취미의 종류

### 수집

### 제조 및 주괘
* 스케일 모델
* 3차원 인쇄
* 요리

### 활동 참여
#### 야외 레크리에이션

#### 정원 가꾸기

### 자유과에 대한 추구

### 스포츠 및 오락

## 같이 보기
* 놀이
* 여가
* 취미 목록
비키니 환초

섬네일|right|270px|비키니 환초의 기
**비키니 환초**(Bikini Atoll/Pikinni Atoll)은 태평양 중앙과 마셜 제도에 위치한 환초로, 랄리크 열도에 속한다. 적도 북쪽에 위치하고 있고 콰잘레인 환초에서 북서쪽으로 360km, 에네웨타크 환초에서 동쪽으로 305km 떨어진 곳에 위치한다.

1946년부터 1958년까지 미국의 핵실험 장소로 쓰였다. 1946년에는 미국이 이 곳을 핵 실험(비키니 핵 실험) 장소로 쓰려고 이곳에서 살던 주민들을 이웃 산호섬인 롱겔라프 환초로 이주시켰다. 비키니 수영복은 여기서 유래된 이름이다. 2010년 8월 2일 브라질 브라질리아에서 열린 유네스코 제34차 세계유산회의에서 세계유산으로 등재되었다.

또 이 비키니 환초는 故 스티븐 힐렌버그의 네모바지 스폰지밥의 배경이 되었다.

섬네일|center|500px|비키니 환초에서 일어난 핵 실험 모습을 촬영한 사진.

## 같이 보기

* 제5후쿠류마루


분류:마셜 제도의 환초
분류:마셜 제도의 세계유산
분류:랄리크 열도
분류:미국의 핵 실험장
삼보컴퓨터

**삼보컴퓨터**(三寶-, TriGem Computer) 또는 **TG**(TriGem)는 대한민국 최초의 컴퓨터 전문 생산 기업이다.

## 역사
1980년 7월 2일 미국에서 유학을 마친 이용태 박사가 자본금 1000만원으로 세운 **삼보전자엔지니어링**이 시초이다. 회사 이름 ‘삼보’는 세 개의 보석(三寶)이라는 뜻이다. 처음에는 영문 명칭 TriGem을 사용했으나 2002년 TG로 바꿨다. 1982년부터 세이코엡손과 제휴하여 대한민국 프린터 시장을 장악하였으며, 보석글이라는 워드 프로세서는 (하나 워드프로세서를 제외하고) 한/글이 나오기 전까지 사실상의 표준이었다.

위에서 삼보컴퓨터는 당시 엘렉스, 한국소프트웨어산업, 삼보엔지니어링 등 세개 회사가 합쳐지면서 통합 명칭을 삼보컴퓨터로 통일하게 되었다. 삼보가 초기 제작한 컴퓨터로는 SE-8001이라는 컴퓨터와 Trigem-II라는 8비트 컴퓨터가 주력 상품이었다. 나래 이동통신-나래 앤 컴퍼니 • 유베이스 • 두루넷(Thrunet) • 티지에스(TGS) • PC 디렉트 등 계열사들도 창립되었었다.

## 연혁
* 1980년 7월 설립
* 1981년 대한민국 최초로 개인용 컴퓨터 수출 (캐나다), 한국 최초의 개인용 컴퓨터 삼보 SE-8001과 애플 II 호환기종인 Trigem 20, 문서 작성 소프트웨어 보석글 발표
* 2002년 TG삼보컴퓨터로 사명 개편
* 2005년 5월 18일 법원에 법정 관리 신청
* 2007년 10월 (주)셀런, TG삼보컴퓨터 인수
* 2008년 1월 3일 법정 관리 종료
* 2012년 8월 23일 임시주주총회 결과 회사 분할 결정, 기존법인은 부동산중개업을 주 사업으로 하고, 분할 신설법인인 (주)티지삼보는 컴퓨터사업을 주 사업으로 함.
* 2012년 9월 27일 임시주주총회 결과 기존법인인 (주)삼보컴퓨터는 (주)에스컴으로, 분할신설법인인 (주)티지삼보는 (주)삼보컴퓨터로 사명을 변경.

## 후원
* TG삼보 MSL 2003
* 곰TV 클래식 - TG삼보와 인텔 공동 후원 시즌 1~3까지 후원
* TG삼보-인텔 스타크래프트 II OPEN Season 1 - 세계최초의 스타2리그 출범과 동시에 인텔과 TG삼보와의 공동후원으로 제품까지 후원및 공급하였다
* TG삼보-인텔 A.V.A 오픈챌린지
* 2013 WCS TG삼보-인텔 시즌 1 Final

## 같이 보기
* 삼보엑서스 프로농구단
* 에버라텍
* TG앤컴퍼니
* TG 그린스위치
* 주연테크

## 외부 링크
* 삼보 컴퓨터 홈페이지

분류:1980년 설립된 전자 기업
분류:2012년 설립된 전자 기업
분류:대한민국의 전자 기업
분류:대한민국의 브랜드
분류:대한민국의 컴퓨터 기업
분류:안산시의 기업
서울 재동 백송

**서울 재동 백송**(서울 齋洞 白松)은 서울특별시 종로구 재동에 있는 백송이다. 1962년 12월 7일 대한민국의 천연기념물 제8호 '서울 재동의 백송(서울 齋洞의 白松)'으로 지정되었다가, 2008년 현재의 명칭으로 변경되었다.

## 정보
대한민국 헌법 재판소 구내에 있는 이 백송은 한 그루이지만 뿌리 근처에서 둘로 갈라져 두 그루인 것처럼 자랐다. 나무 높이는 약 17 미터, 밑 부분의 줄기 둘레가 3.8 미터 정도다. 남서쪽 줄기의 둘레가 2.4 미터, 동쪽 줄기의 둘레는 1.9 미터다.

나이는 흔히 600년으로 추정되며 명나라의 사신이 선물을 했다는 전설이 있지만 확실하지 않으며 과장되어 있을 가능성이 높다. 서울 통의동의 백송이 1990년에 고사한 뒤 대한민국 최고령 백송이 되었다.

## 내력
언제 어떻게 이 자리에 백송이 있게 되었는가는 잘 알려져 있지 않다. 다만 이곳에 헌법재판소가 들어서기 이전에는 창덕여자고등학교의 구내에 있는 백송이었고 구한말에는 신정왕후의 친정이 있던 곳이라고 한다. 아들 헌종의 즉위로 왕대비가 되고 철종 때 대왕대비로 진봉된 신정왕후의 친정에는 흥선대원군이 자주 드나들었는데, 안동 김씨의 세도 정치를 종식시키고 왕권을 다시 강화하려는 모의가 이 백송이 지켜보는 사랑채에서 이루어졌으며 이 무렵 백송의 밑둥이 별나게 희어져 대원군이 성사를 확신했다는 이야기가 전해진다.

## 같이 보기
* 대한민국 헌법재판소

## 교통
* 서울 지하철 3호선 안국역 1번 출구.

## 각주


## 참고 도서
* 문화재청, 《문화재이야기여행 천연기념물 100선 》, pp10-15, 2016-03-31

## 참고 자료
* 
* 서울 재동의 백송  - 남북의 천연기념물

재동 백송
재동 백송
분류:유명한 백송
서울 조계사 백송

**서울 조계사 백송**(서울 曹溪寺 백송)은 서울특별시 종로구 수송동 조계사에 있는 백송이다.  1962년 12월 3일 대한민국의 천연기념물 제9호 '서울 수송동의 백송'으로 지정되었다가, 2008년 현재의 명칭으로 변경되었다.

## 개요
백송은 나무껍질이 넓은 조각으로 벗겨져서 흰빛이 되므로 백송 또는 백골송(白骨松)이라고도 한다. 중국이 원산지로서 조선시대에 중국을 왕래하던 사신들이 가져다 심은 것이다.

조계사 백송의 나이는 약 500살 정도로 추정되며, 높이 14m, 뿌리부분 둘레 1.85m이다. 조계사 뜰 안 대웅전 옆 가까이 서 있고, 대웅전 쪽으로 뻗은 가지만 살아있다. 나무의 한쪽은 사람들이 오가는 통로에 바로 접해있고, 다른 한쪽은 건물에 인접해 있어서 나무가 자랄 수 있는 공간이 부족하고 생육상태도 좋지 않은 편이다.

백송은 흔히 볼 수 없는 희귀한 소나무이고, 오랜 세월동안 조상들의 관심과 보살핌 가운데 살아온 나무이며, 생물학적 자료로서도 가치가 높아 천연기념물로 지정·보호하고 있다.

## 같이 보기
* 조계사
* 백송

## 각주

## 참고 자료
* 

조계사 백송
분류:서울 종로구
분류:유명한 백송
진천 노원리 왜가리 번식지

**진천 노원리 왜가리 번식지**(鎭川 老院里 왜가리 繁殖地)는 충청북도 진천군 이월면 노원리에 있다. 1962년 12월 7일 대한민국의 천연기념물 제13호 '진천의 왜가리 번식지'로 지정되었다가, 2008년 현재의 명칭으로 변경되었다.

## 개요
왜가리는 우리나라의 백로과 새들 중에서 제일 큰 새로 우리나라 전지역에 걸쳐 번식하는 여름새이며, 일부는 남쪽 지방과 섬 지방에서 겨울을 나는 텃새이다. 논·하천·간석지에서 살며 개구리, 물고기, 뱀 등을 잡아 먹는다.

진천의 왜가리 번식지는 1970년까지 노원리 보호 지역내에서 자라고 있는 은행나무를 중심으로 수백 마리의 백로류 및 왜가리가 번식하여 왔다. 그러나 현재는 이 은행나무가 새들의 배설물에 의해 말라 죽어가고 있으며, 5∼6개 둥지의 중대백로만 남아 있고, 왜가리와 백로들은 주변 숲으로 옮겨 살고 있다.

진천의 왜가리 번식지는 수질 오염으로 인해 왜가리의 먹이가 되는 개구리, 미꾸라지 등이 줄어 수가 감소되었으나, 우리나라 왜가리 번식지를 대표하는 지역이므로 천연기념물로 지정하여 보호하고 있다.

## 같이 보기
* 왜가리

## 각주

## 참고 자료
* 

분류:충청북도의 천연기념물
노원리 왜가리 번식지
*
한글 2000

**한글 2000**은 1988년 여름 한컴퓨터연구소에서 만든 워드프로세서이다. 위지윅 방식을 사용한 최초의 한글 워드프로세서이며 외곽선 글꼴과 레이저 프린터를 위한 레이저 버전을 갖추었다. 한글과컴퓨터의 한/글의 모체가 되는 워드프로세서이며 나중에 통합되게 된다. 나중에 이름을 **사임당**으로 바꾼다. 업그레이드 버전인 '사임당 프로', '사임당 매직'도 출시되었다. '쪽박사'라는 이름의 보급판도 있었다. 강력한 복사방지와 비싼 가격 때문에 널리 보급되지 못했다. 1994년 한/글에 흡수된다.

한컴퓨터연구소는 1983년 설립되었으며, 정재열이 팀 리더를 맡고 강태진이 프로그래밍을 맡았으며, 한석주도 함께 일했다.
뒤이어 출시된 한/글의 모태가 되는 만큼 한/글이 만들어지는 데 영향을 끼치게 되었다. 한컴퓨터연구소의 첫 채용 직원이 이찬진이었고 짧게 일한 경력이 있다. 이찬진은 한글 2000을 사용하고 버그 리포트도 보낸 것으로 알려져 있다.당시 도트 매트릭스에 내장된 하드웨어 한글을 출력하는 것이 아니라 그래픽으로 처리된 한글을 출력하고, 위지윅 방식을 사용한 점, 세 번 겹쳐서 출력하는 방식 등이다.



분류:워드 프로세서
분류:1988년 소프트웨어
독산역

**독산역**(Doksan station, 禿山驛)은 서울특별시 금천구 가산동과 독산동에 걸쳐 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 부기역명은 **하안동입구**(下安洞入口, Haan-dong)로, 이전에는 역명판에도 표기되어 있었지만 교체된 역명판에는 표기되어있지 않다. 인근 안양천을 경계로 경기도 광명시 하안동과 매우 가까이 인접하고 있다. 2022년 기준 일평균 승하차수는 31,244명, 1호선 전체 24위로 수도권 전철 1호선 지선 구간(구로~신창)의 급행통과역들 중 승하차수가 가장 많을 뿐더러 해당 구간의 웬만한 급행정차역들보다도 더 많다. 이 역부터 가산디지털단지역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
1995년 5월 9일에 서울특별시와 철도청이 서울특별시 금천구 가산동·독산동, 경기도 광명시 하안동 주민들의 교통 불편을 해소하기 위하여 독산역 공사 계획을 발표했다. 그러나 철도청이 김영삼 대통령의 공약 사업이라는 이유로 《도시계획법》에 따른 서울 금천구청의 인가 절차 없이 불법 착공한 사실이 드러나기도 했다.

* 1998년 1월 7일 : 운전간이역으로 영업 개시
* 2002년 3월 13일 : 무배치간이역으로 격하
* 2013년 10월 : 스크린도어 설치

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다.  중간에 일반열차 및 서울~천안 급행열차가 이용하는 경부1선 통과선이 있다. 출구는 2개있으며, 엘리베이터가 2015년 신설되었다.
### 승강장

## 역 주변
* 광명시 하안동
* 금천구립정보도서관
* 금천구민문화체육센터
* 서울두산초등학교
* 빅마켓 금천점(구.롯데마트 금천점)
* 시흥대로
* 홈플러스 금천점(구.코카콜라)
* 구로세관
* 금천구청
* 금천구청보건소
* 시흥1동행정복지센터
* 금천파출소
* 금나래초등학교
* 시흥동
* 독산동방면

## 사진

파일:Doksan_Station1.jpg|1번 출구 (2006.12.16)
파일:Doksan_Station2.jpg|스크린도어 설치 이전의 승강장


## 승차량 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 독산역

분류:서울 금천구의 전철역
분류:1998년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
도화역

**도화역**(道禾驛, Dohwa station)은 인천광역시 미추홀구 도화동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.

## 역사
* 2001년 11월 30일: 수도권 전철 1호선 전철역으로 영업 개시
* 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거

## 역 구조
### 승강장
승강장은 2면 4선 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

### 배선도
도화역과 경인선의 배선도는 다음과 같다.

## 역 주변
* 동오아파트
* 우남아파트
* 동원아파트
* 나산아파트
* 도화초등학교
* 동아아파트
* 수봉공원
* 도화오거리
* 도화2 · 3동행정복지센터
* 청운대학교
* 인천대화초등학교
* 인천비즈니스고등학교
* 구 경인고속도로 도화 나들목

## 이용객 변동
2001년 자료는 개통일인 2001년 11월 30일부터 12월 31일까지인 32일 기준으로 집계한 것이다.

## 인접한 역

## 사진

파일:도화역.jpg|alt=3번 출입구 에스컬레이터가 설치되었다.[2]|3번 출입구 에스컬레이터가 설치되었다.
파일:도화역4.jpg|4번 출입구


## 각주


## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 도화역

## 기타
* 영화 파송송 계란탁에서 전인권이 이대규한테 떼를 쓴 곳이기도 하다.

분류:인천 미추홀구의 전철역
분류:2001년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
신이문역

**신이문역**(新里門驛, Sinimun station)은 서울특별시 동대문구 이문동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이며, 부기역명은 **한국예술종합학교**(韓國藝術綜合學校)였으나 계약기간 만료로 해지되었다. 인근에 한국예술종합학교, 이문차량사업소(신이문역의 역명 유래중 하나)가 있다. 이 역에만 상대식 승강장이다.

## 역명
역이 이문동에 있으나 굳이 **신이문**이라는 역명을 사용하는 이유는 2004년 7월 5일에 이문차량사업소 건설 관계로 폐역된 망우선 이문역과의 명칭 중복에 따른 혼란을 피하기 위해서이다.

## 역사
* 1978년 5월 22일 : 착공
* 1980년 1월 5일 : 역원배치간이역으로 영업개시
* 1983년 8월 6일 : 운전간이역으로 승격
* 2007년 4월 13일 : 남부역사 영업개시
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 5개다.

### 승강장

## 역 주변
* 이문초등학교
* 석관중학교
* 석관고등학교
* 이문2동주민센터
* 이문2동치안센터
* 의릉
* 국가정보대학원
* 한국예술종합학교
* 코오롱아파트
* 대림아파트(e편한세상)
* 중랑천
* 이문1동
* 쌍용아파트
* 대우아파트
* 현대아파트
* 이문차량사업소
* 한국철도공사 수도권동부본부
* 이문초등학교

## 이용객 변동

## 사진

파일:121 sinimun 01.jpg|역명판(2012년 1월)
파일:121 sinimun 02.jpg|인천 방면 승강장(스크린도어 설치 전)
파일:121 sinimun 03.jpg|남부역사 방향 승강장(스크린도어 설치 전)
파일:Korail-121-Sinimun-station-platform-20180914-094326.jpg|석계 방면 승강장(2018년 9월)
파일:Sinimun_station_1999_08.jpg|신이문역 승강장(1999년 8월)


## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 신이문(한국예술종합학교)역

분류:서울 동대문구의 전철역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
소사역

**소사<small>(서울신학대)</small>역**(Sosa(Seoulsinhaqdae)Station, 素砂(서울神學大)驛)은 경기도 부천시 소사구 소사본동에 있는 경인선 상 수도권 전철 1호선, 서해선 상 수도권 전철 서해선의 전철역이다. 인근에 서울신학대학교가 있다. 수도권 전철 서해선은 이 역부터 원시역까지 서해철도 구간이다.

## 연혁
* 1997년 4월 30일: 영업 개시
* 2018년 6월 16일: 수도권 전철 서해선 소사(서울신학대)~원시역 구간 개통과 함께 환승역이 됨
* 2023년 7월 1일: 수도권 전철 서해선 소사 ~ 대곡 구간 개통과 함께 중간역이 됨
* 2026년 12월: 대곡~홍성 서해선 KTX 개통 예정

## 역 구조
역사는 1호선이 지상 3층, 수도권 전철 서해선이 지하 2층으로 이루어져 있다. 출구는 경인선 측 3개, 수도권 전철 서해선 측 4개 모두 7개이다. 경인선 대합실이 지상 2층, 승강장이 지상 3층에, 수도권 전철 서해선 대합실이 지하 1층, 승강장이 지하 2층에 있다.

### 1호선 승강장
2면 4선식의 쌍섬식 승강장으로 운영되며, 외선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

### 서해선 광역전철 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.

## 역 주변
* 서울신학대학교
* 세종병원
* 소명여자중학교
* 소명여자고등학교
* 소사어울마당, 소사본동주민자치센터 (옛 소사구청)
* 소사보건소
* 소사주민지원센터
* 부천레포츠공원
* 부천시립원미도서관
* 부천성모병원
* 부천혜림학교

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

20240914 서해선 소사역 개찰구.jpg|서해선 개찰구


## 각주

## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 소사(서울신대)역
* 서해철도 (주) 소사(서울신대)역

분류:부천시의 전철역
분류:1997년 개업한 철도역
분류:2018년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
분류:수도권 전철 서해선의 역
중동역 (부천)

**중동역**(中洞驛, Jungdong station)은 경기도 부천시 소사구 송내동에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 역의 주소는 송내동으로 되어 있고, 역 북쪽에는 중동, 상동이 있다.

## 역사
* 1987년 12월 31일 : 영업 개시

## 역 구조
### 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 선로 위에 있으며 승강장 중간 부분에 엘리베이터가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.

### 배선도
중동역과 경인선의 배선도는 다음과 같다.

## 역 주변

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

149jungdong.jpg|승강장 (스크린도어 설치 전)


## 각주

## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 중동역

분류:부천시의 전철역
분류:1987년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
송내역

**송내역**(松內驛, Songnae station)은 경기도 부천시 소사구 송내동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 이 역부터 역곡역까지 부천시 구간이다.

## 역사
* 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업 개시
* 1999년 1월 29일 : 2복선화 개통과 함께 급행열차 정차
* 2010년 6월 15일 : 승강장 스크린도어 설치 완료
* 2014년 5월 16일 : 송내북부역 북부광장 환승시설 (송내역 환승센터) 착공
* 2015년 10월 5일 : 1단계 개통 및 송내역 환승센터로 일부 버스 노선 운행 개시
* 2015년 10월 17일 : 2단계 개통 및 일부 버스 노선 조정
* 2016년 2월 20일 : 3단계 개통 및 일부 버스 노선 조정
* 2016년 4월 30일 : 4단계 개통 및 신규 버스 노선 운행 개시
* 2017년 7월 7일 : 경인선 특급 운행 개시

## 역 구조
### 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이며,  스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.

## 역 주변
* 투나
* 솔안공원
* 솔안초등학교
* 송내 로데오거리 (구 둘리의 거리)
* 송내1주민지원센터
* 송내역 환승센터
* 송내역시외버스정류장
* 자생한방병원
* 부인초등학교
* 부인중학교
* 복사골문화센터
* 상동행정복지센터
* 상1주민지원센터
* 수도권제1순환고속도로 송내 나들목
* 인천지방검찰청 부천지청
* 인천지방법원 부천지원
* 상동지구대
* 상동119안전센터
* 인천노동복지합동청사
* 인천산재병원 (구 중앙병원)
* 한국폴리텍Ⅱ대학
* 근로복지공단 인천북부지사
* 한국장애인고용공단 인천지사
* 인천금마초등학교
* 제17보병사단 (신병 교육대)
* 인천광역시 부평구 일신동 방면
* 인천광역시 남동구 장수서창동 방면
* 인천대공원 방면
* 수도권제1순환고속도로 장수 나들목 방면

## 사진

파일:송내역.jpg| 북광장 쪽 역명판
파일:송내역 입구 (1).jpg|역명판 확대
송내역 근처 (10).jpg|오르는 길
파일:송내역 (1).jpg|송내역 승강장 입구 (1)
파일:송내역 (4).jpg|송내역 승강장 입구 (2)
파일:Q490524 Songnae A02.JPG|승강장
파일:Q490524 Songnae A03.JPG|대합실
파일:송내역_(2).jpg|여름에는 분수, 겨울에는 스케이트장 용도인 물광장
파일:송내역_(8).jpg|송내역 남광장 근처
파일:송내역.JPG| 송내역 북광장 (야간)
파일:20140515 송내역 스크린도어.jpg|스크린도어


## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 송내역

분류:부천시의 전철역
분류:1974년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
제물포역

섬네일|역명판
**제물포<small>([[인천대학교]] 제물포캠퍼스)</small>역**(濟物浦驛, Jemulpo station)은 인천광역시 미추홀구에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 부기역명은 **인천대학교 제물포캠퍼스**이다.

한국전쟁 휴전 이후 숭의동과 도화동 일대에 대한민국 이공과중심대학(理工科中心大學)의 효시(嚆矢)로서의 인하공대(1954년)를 비롯하여 인천사범·박문학교·동인천학교·성광학교·기서학교 등의 여러 학교가 신설되었다. 통학생 대부분이 동인천역에서 내려 등하교하는 불편이 있어, 1957년에 가칭 '숭의역' 신설 계획이 결정되었고, 1959년 7월 1일 영업을 개시하였다.

## 역사
* 1957년 11월 : 가칭 '숭의역' 신설 계획 입안
* 1959년 3월 : 단층 목조 구역사 준공
* 1959년 7월 1일 : **제물포역**으로 영업 개시
* 1965년 1월 12일 : 단층 적조 구역사 준공
* 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 운행 개시
* 2009년 9월 1일 : 부기역명을 **[[재능대학]]**으로 변경
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2010년 10월 : 부기역명을 **[[인천대학교]] 제물포캠퍼스**로 변경
* 2016년 2월 1일 : 급행열차 정차 개시

대체글=제물포역(2023년 08월)|섬네일|제물포역(2023년 08월)

## 역 구조
### 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 2개이다. 현재 스크린도어 설치가 되어있다.

### 배선도
제물포역과 경인선의 배선도는 다음과 같다.

## 역 주변
* 미추홀구청·의회
* 도화2·3동행정복지센터
* 선인고등학교
* 송림3·5동행정복지센터
* 수봉공원
* 숭의4동행정복지센터
* 인천남중학교
* 인천대학교 제물포캠퍼스
* 인천서화초등학교
* 인천숭의초등학교
* 인천의료원
* 인천재능대학교
* 인화여자중학교
* 인화여자고등학교
* 제물포시장
* 인천미추홀경찰서 제물포치안센터
* 청운대학교

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 제물포(인천대학교 제물포캠퍼스)역

분류:인천광역시의 철도역
분류:인천 미추홀구의 전철역
분류:1959년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
오일러 항등식

오른쪽

수학에서 **오일러 항등식**()은 자연로그의 밑(e)과 허수 단위(i), 원주율(\pi) 사이의 간명한 관계를 나타내는 등식으로, "세상에서 가장 아름다운 등식"으로 알려져 있다.

## 정의
**오일러 항등식**은 다음과 같다.
:e^{i\pi}= -1
다음과 같이도 쓰인다.
:e^{i\pi}+1=0
여기서
* e는 자연 로그의 밑이다.
* i는 허수 단위이다.
* \pi는 원주율이다.

## 증명
섬네일|오른쪽|300px|일반각에서의 오일러의 등식
오일러 항등식은 다음과 같은 오일러 공식의 특수한 경우이다.
:e^{ix}=\cos x+i\sin x\qquad\forall x\in\mathbb R
여기에
:x=\pi
를 대입하면 오일러 항등식을 얻을 수 있다.

## 역사
1768년에 출판된 레온하르트 오일러의 책 《Introduction》에 수록되었다.

## 같이 보기
* 오일러의 공식
* 원주율

## 외부 링크
* 

분류:복소해석학 정리
분류:항등식
분류:레온하르트 오일러
분류:거듭제곱
도원역

섬네일|200px|역 앞에 있는 한국철도최초기공지(韓國鐵道最初起工址)비

**도원역**(桃源驛, Dowon station)은 인천광역시 동구 창영동과 중구 도원동, 미추홀구 숭의동에 걸쳐 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.

역 앞에 **한국철도최초기공지비**(韓國鐵道最初起工址碑)가 있으며, 한국철도 100주년 기념 스탬프에도 이 기념비가 그려져 있다. 역 인근에 인천축구전용경기장이 있다.

## 역사
* 1994년 7월 11일: 수도권 전철 1호선 전철역으로 영업 개시

## 역 구조
### 승강장
승강장은 3면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이다. 출구는 3개이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

### 배선도
도원역과 경인선의 배선도는 다음과 같다.

};">동
|-
| 동인천 ↓
|}

## 역 주변
* 인천재능대학교
* 영화관광경영고등학교
* 영화초등학교
* 광성중학교
* 광성고등학교
* 인천광역시립 도원실내수영장
* 도원실내체육관 (여자프로농구 인천 신한은행 에스버드 홈구장)
* 인천축구전용경기장 (프로축구 K리그1 인천 유나이티드 FC 홈구장)
* 홈플러스 인천숭의점

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

파일:1호선 - 도원교 위에서 서북방향으로 촬영.jpg|도원교 위에서 찍은 사진.
파일:도원역 승강장2.jpg|승강장 동쪽 끝 (스크린도어 설치 전)


## 각주

## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 도원역
* 

분류:인천 동구의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:1994년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
용답역

**용답역**(龍踏驛, Yongdap station)은 서울특별시 성동구 용답동에 있는 서울 지하철 2호선 **성수지선**의 전철역이다. 인근에 군자차량사업소가 있어서 개통 당시 역명은 **기지역**(Kiji Station / Car Depot Station, 基地驛)이었으나, 1992년 3월 20일 소재지의 지명을 딴 **용답역**으로 역명이 변경되었고, 바뀐 역명에 맞게 용답동에 위치해 있다. 이 역부터 신설동역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1980년 5월 28일 : **기지역**(基地驛)으로 역명 결정
* 1980년 10월 31일 : 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시
* 1983년 9월 16일 : 을지로 순환선 개통과 함께 성수지선으로 분리
* 1992년 3월 20일 : **용답역**으로 역명 변경

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역에서 신설동 방면 승강장으로 군자차량사업소와 연결되는 통로가 있다. 출구는 2개이다.

### 승강장

## 역 주변
이 역의 2번 출구는 청계천의 인도교 다리로 연결되어 있다.
* 서울교통공사 군자차량사업소(원래 이 역의 역명이 기지역의 유래)
*  답십리역
* 서울교통공사 연수원
* 사근동 행정복지센터
* 용답동 행정복지센터
* 사근초등학교
* 용답초등학교
* 청계천
* 한양대학교
* 한양여자대학
* 세림아파트
* 하이츠아파트
* 벽산아파트

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 용답역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 성동구의 전철역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
신답역

**신답역**(新踏驛, Sindap station)은 서울특별시 성동구 용답동에 있는 서울 지하철 2호선 **성수지선**의 전철역이다. 인근에 서울교통공사 신답 별관이 있으며 서로 연결되어 있다. 군자차량사업소로 입·출고하는 서울 지하철 1호선 열차는 무정차 통과하며 용답역 방면으로 군자차량사업소 연결선이 있다. 서울 지하철 5호선이 청계천 하부 터널을 통해서 매우 가까이에 교차 통과하고 있으나 환승은 되지 않는다. 이 역부터 성수역까지 지상 구간이다.

## 역명 유래
역 이름은 신설동과 답십리동의 중간 쯤에 있다고 하여 이름이 지어졌다.

## 역사
* 1980년 5월 28일 : **신답역**으로 역명 결정
* 1980년 10월 31일 : 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시
* 1983년 9월 16일 : 을지로 순환선 개통과 함께 성수지선으로 분리
* 2003년 10월 31일 : 서울메트로 신답 별관 건설과 함께 역사 신축 및 승강장 개량

## 역 구조
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 1개이다.

이 역은 개통 당시 승강장이 목조로 되어 있었으나, 2003년 10월 31일에 서울교통공사 신답 별관을 건설하면서 승강장 등 각종 시설을 개량하였다. 또한, 이 역은 수도권 전철 중 유일무이하게 승강장에 소공원이 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 서울교통공사 신답 별관
* 청계천
*  답십리역, 마장역
* 신답사거리
* 청계천 한신휴플러스
* 답십리우체국
* 성동구청

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 신답역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 성동구의 전철역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
신촌역 (지하)

**신촌<small>([[지하]])</small>역**(Shinchon(Jiha)Station, 新村(地下)驛)은 서울특별시 마포구 노고산동과 서대문구 신촌동의 경계점인 신촌로터리에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 역명 표기에서의 **지하**는 경의선 신촌역과의 혼동을 방지하기 위해 2000년에 부기됐다. 지하 통로가 양 쪽으로 긴 편으로, 양 승강장의 운임 구역이 분리된 구조를 갖고 있다. 이 역에만 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1983년 6월 30일 : **신촌역**으로 역명 결정
* 1984년 5월 22일 : 서울 지하철 2호선 서울대입구 ~ 을지로입구 구간 개통과 함께 영업 개시 (출구 8개)
* 2000년 1월 1일 : 역명에 **지하** 부기
* 2017년 11월 말 : 6번 출구 에스컬레이터 설치공사 완료

## 역 구조
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 8개다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.

지하철 신촌역은 곡선 승강장의 여파로 인해 승강장과 열차사이의 단차가 있다.

### [[승강장]]

## 역 주변
* 창천동
* 노고산동
* 서강대학교 정문
* 연세대학교 정문
* 연세대학교 체육관 (대학농구리그 연세대학교 홈구장)
* 연세대학교 운동장 (대학축구리그 연세대학교 홈구장)
* 이화여자대학교
* 신촌로터리
* 근로복지공단
* 서울창서초등학교
* 창천중학교
* 신촌명물거리 대중교통전용지구, 연세로
*  신촌역
*  서강대역
* 현대백화점 신촌점(지하통로로 연결되어 있다.)
* 신한은행 신촌지점
* 하나금융투자 신촌지점 (구 그랜드마트)
* 신촌임시공영주차장 (구 신촌다주상가)
* 연세대학교 의료원 세브란스병원
* 이마트 신촌점(지하통로로 연결되어 있다.)

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

Shch02.jpg|승강장 (스크린도어 설치 전)


## 같이 보기

* 신촌역 (경의선)

## 각주


## 외부 링크
* 신촌역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 마포구의 전철역
분류:1984년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
역삼역

**역삼<small>([[센터필드]])</small>역**(Yeoksam(Center Field)Station, 驛三驛)은 서울특별시 강남구 역삼동 테헤란로에 위치한 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 북쪽으로 서울 지하철 7호선 학동역이 있다.

## 역사
* 1982년 12월 9일: **역삼역**으로 역명 결정
* 1982년 12월 23일: 서울 지하철 2호선 종합운동장 - 교대 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2011년 6월 28일: 역 대합실에 **숨쉬는 벽** 조성
* 2022년 8월: 역삼역에서 **역삼(센터필드)역**으로 명칭 변경

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 반대방향으로 횡단이 불가능하다. 출구는 8개이다. 또한 논현동 방향의 6번 출구는 오르막길 방향으로 나 있어 계단이 가파르며, 서쪽의 강남역에 비해 지대가 조금 높은 곳에 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 금융결제원
* 대한사회복지회
* 한국은행 강남본부
* 역삼세무서
* 한솔빌딩
* 역삼1동 우체국
* 특허청 서울사무소
* 국기원, 교육문화아카데미
* 역삼1동행정복지센터
* 차병원사거리방면
* GS강남타워
* LG아트센터
* 충현복지관
* 서울신용보증재단
* 강남파이낸스센터(구 스타타워)
* 선한목자병원
* 재단법인 굳셰퍼드
* 선한목자 BODY BALANCE & SPORTS CENTER
* 선한목자 건강검진센터
* 학동역 방면
* 논현동방면
* 판타지오
* 래미안아파트 

## 이용객 변동

## 사진

20250705 역삼역 스크린도어.jpg|스크린도어


## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 
* 역삼(센텀필드)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 강남구의 전철역
분류:1982년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
잠실나루역

**잠실나루<small>(수협중앙회공제보험)</small>역**(Jamsillaru(National Pederation of Fisheries Cooperatives Mutual Aid Insurance)Station, 蠶室나루(水協中央會共濟保險)驛)은 서울특별시 송파구 신천동에 있는 서울교통공사 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 이 역부터 한양대역까지 지상 구간이다.

역 주변에 성내천 하구가 있어 개통 당시의 역명은 **성내역**(城內驛)이었다. 그러나 역명 때문에 강동구 성내동에 있는 것으로 오인되는 등 혼란이 발생하여, 2010년 5월 27일에 **잠실나루역**으로 개칭되었다. 이 역부터 한양대역까지 지상 구간이며, 부역명은 수협중앙회공제보험이다.

## 구조
지상 2층 규모의 지상역이다. 대합실과 개찰구 등 역무 시설은 지상 1층에, 승강장은 지상 2층에 위치한다. 각 층은 계단과 엘리베이터로 연결된다. 출입구는 4곳이며, 그 외 출입구 번호가 부여되어 있지 않은, 잠실철교·한강시민공원 잠실지구 방면 보도교와 이어지는 통로가 있다.

### 승강장
2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.

## 역사
* 1980년 5월 28일: **성내역**으로 역명 결정
* 1980년 10월 31일: 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2010년 5월 27일: **잠실나루역**으로 변경

## 역 주변
* 서울아산병원
* 잠실고등학교
* 수협중앙회 영업부
* 삼성SDS
* 장미아파트
* 파크리오아파트
* 미성아파트
* 진주아파트
* 크로바아파트
* 한강공원 광나루지구

## 이용객 변동

## 사진


Seoul-metro-215-Jamsillaru-station-sign-20181121-162304.jpg|역명판
215 성내.jpg|성내역이었을 때의 역명판
Seongnst02.jpg|스크린도어 설치 전 승강장 (2007년 12월 5일)
215jamsillaru.jpg|개명이후 역명판, 구 역명이 병기된 적이 있었다.
JamsillaruStation.jpg|스크린도어 역명판
Q490666 Jamsillaru A03.jpg|한강시민공원 방향 개찰구
Q490666 Jamsillaru A04.jpg|대합실


## 사고
* 2013년 11월 23일 6시 30분경, 잠실나루역 내부 아리따움 화장품 가게에서 전기 합선으로 추정되는 화재가 발생하여 약 한 시간 동안 열차가 무정차 통과하였으나 인명피해는 없었다.

## 인접한 역

## 외부 링크
* 잠실나루역 소개 (서울교통공사 사이버스테이션 홈페이지)

## 각주


분류:서울 송파구의 전철역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
잠실새내역

**잠실새내역**(蠶室새내驛, Jamsil Saenae station)은 서울특별시 송파구 잠실동에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 옛 이름은 신천역이다.

## 역사
개통 당시 역 이름은 **신천역**(新川驛)이었으며, 이 명칭은 이 역의 150m 남쪽에 있는 잠실본동 새마을시장 일대를 ‘신천’이라고 부르는 데에서 유래한 것이다. 오늘날의 잠실동 앞에 있는 한강에는 새내마을이라는 상당부는 수몰되는 등 흔적이 사라진마을이 있었는데, 그 주민들은 새마을시장 일대 지역으로 이주하였다. 또한 오늘날 잠실2·3동의 북부 일부지역은 1970년대에 법정동 경계가 조정되기 전에는 신천동에 속했다. 그러나 현재 신천동이라는 법정동을 사용하는 지역은 잠실4·6동에 해당되며 이 역이 소재한 지역은 잠실2·3동과 잠실본동에 걸쳐져 있으며, 이 역의 위치는 과거 신천동이었던 곳에 해당하지 않는다. 또한 역명이 신촌역과 발음이 비슷하여 이용객에게 혼란을 준다는 논란이 있었고, 2018년 6월에 개통할 수도권 전철 서해선의 신천역과 중복될 예정이었던 문제가 생겼다.

이 때문에 2012년 6월 5일 송파구의회에서는 신천역의 역명을 신잠실역으로 개정하자는 내용의 건의안을 내기도 하였다. 이후 2015년 10월 19일 서울시지명위원회에서 신천역의 새로운 역명으로 신천의 어원이 된 ‘새내마을’을 활용한 잠실새내역을 확정하였으나, 역명 개정에 따른 시설정비 비용 부담에 대한 서울메트로와 송파구의 의견 불일치로 실제 개정이 지체되고 있었다. 잠실새내역이라는 이름이 잠실나루역 및 잠실역과 혼동되어, 역명 변경을 통하여 얻는 실익이 적다는 지적도 있다. 최종적으로 2016년 12월 15일이 되어서야 역명 변경이 확정되었으며, 2017년 1월까지 안내표지판 등의 정비가 완료되었다.

2017년 1월 22일 오전 6시 30분경, 잠실새내역으로 진입하던 MELCO 쵸퍼제어열차 210편성의 2호차 하부에서 불이 나 서울 지하철 2호선의 양방향 운행이 중단되었다. 시작은 강변역에서 불이 시작되었으나 기관사는 무시하고 계속 운전했다고 한다. 불은 20분만에 소화되었고 열차 운행은 7시 20분부터 재개되었으나, 잠실새내역을 서지 않고 운행하다가 7시 50분경에 정상 운행을 시작하였다. 그리고 해당 편성은 27년된 노후전동차였다고 한다.

## 연혁
* 1980년 5월 28일: **신천역**(新川驛)으로 역명 결정
* 1980년 10월 31일: 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2016년 12월 15일: **잠실새내**로 역명 변경
* 2018년 12월 17일 ~ 2021년 3월: 노후화에 의한 리모델링 공사

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다.

이 역은 구내에서 반대방향으로 횡단이 불가능하다.

### 승강장

## 역 주변
* 잠실 엘스
* 잠실 리센츠
* 잠실 트리지움
* 새마을시장
* 잠실2동 행정복지센터
* 잠실2동 우체국
* 영동일고등학교
* 롭스 잠실새내 점
* 잠실한강공원
* 잠신고등학교
* 잠신중학교
* 서울잠신초등학교
* 서울잠일초등학교
* 잠일고등학교
* 서울버들초등학교
* 신천중학교

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진


Q488126 Sincheon A01.jpg|신천역 시절 역명판(2014년 7월)
Seoul Metro Jamsilsaenae Station 2.jpg|기둥 부착 역명판(잘보면 신천 표시가 보이고,현재 철거되었다.)
Q488126 Sincheon A02.jpg|승강장 (리모델링 전,2014년 7월)
Seoul Metro Jamsilsaenae Station.jpg|승강장 부착식 역명판(벽면 리모델링 전)
20250723 잠실새내역 7번출구.jpg|7번출구
20250723 잠실새내역 개찰구.jpg|개찰구


## 각주

## 외부 링크
* 잠실새내역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 송파구의 전철역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
대야미역

**대야미역**(大夜味驛, Daeyami station)은 경기도 군포시 대야미동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 이 역과 수리산역 사이에 교-교(교류간) 절연 구간이 있다. 역명은 지역에 1정보(町步) 크기의 논이 있는데서 한배미, 큰배미 또는 대야미리로 불린 지역명에서 유래되었다. 이 역부터 금정역까지 군포시 구간이다.

## 역사
* 1988년 10월 25일 : 안산선 개통과 함께 영업 개시
* 1993년 1월 15일 : 과천선 개통과 함께 안산선과 직결 운행 개시
* 1994년 4월 1일 : 남태령역까지 연장 개통과 함께 서울 지하철 4호선과 직결 운행 개시

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 가진 선하역사로 이루어져 있다. 원래는 쌍섬식 승강장으로 계획되었으나 양쪽 승강장 외측에 마련되어 있었던 대피선 노반 자리에 엘리베이터가 설치되어 사실상 상대식 승강장으로 운용되고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 군포시보건소
* 대야동 행정복지센터
* 대야초등학교
* 둔대초등학교
* 반월저수지
* 월광사
* 군포 대야미 도서관
* 대야미 센트럴 아이파크 아파트
*E-편한세상 아파트

## 승차량 변동

## 인접한 역

## 사진

파일:20200707 대야미역.jpg|역사 전경


## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 대야미역

분류:군포시의 전철역
분류:1988년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
한대앞역

**한대앞역**(漢大앞驛, Hanyang Univ. at Ansan station)은 대한민국 경기도 안산시 상록구 이동에 있는 수도권 전철 4호선과 수도권 전철 수인·분당선의 환승역이다. 안산선과 수인선이 합류 및 분기하는 역이다. 안산선에는 수도권 전철 4호선이 운행하고 있고, 수인선은 영업이 중단되었다가 표준궤로 개궤하여 2020년 9월 12일에 다시 개통해서 수도권 전철 수인·분당선이 운행하고 있다. 수도권 전철 수인·분당선은 이 역부터 연수역까지 지상 구간이다. 수도권 전철 수인·분당선은 이 역과 사리역 사이에는 일부 지하 구간이 존재한다. 수도권 전철 4호선은 이 역부터 상록수역까지 쌍섬식 승강장이다. 수도권 전철 수인·분당선은 이 역에만 쌍섬식 승강장이다.

개통 당시 역명은 **일리역**이었으나 인근에 한양대학교 ERICA캠퍼스가 있어서 1988년 10월 25일에 안산선 개통과 함께 현재의 역명으로 변경되었다. 현재 한대앞역 4번 출구에 한양대학교 셔틀버스 승차장이 있으며, 10분 간격으로 운행된다. 오이도 방면 승강장의 금정 방면 맨 끝에는 수인선 협궤 열차 운행 당시의 흔적이 남아 있었으나 전철 선로를 설치하면서 사라졌다. 협궤 선로종단점은 인천광역시에서 소장하고 있다.

## 영문 역명
개통 당시 영문 역명은 "Handaeap"이었으며 2001년에 "Hanyang Univ. at Ansan"으로 변경되었다. 또한 해당 학교의 공식 영문 명칭은 2009년부터 "Hanyang University ERICA"로 변경되었다.

## 역사
* 1937년 8월 5일: 수인선 개통과 함께 **일리역**(一里驛)으로 영업 개시 (정차장 등급)
* 1988년 10월 25일: 안산선 개통과 함께 **한대앞역**으로 역명 변경, 영업거리표 개정 (수원기점 20.0km→20.2km)
* 1993년 1월 15일: 과천선과 직결 운행 개시
* 1994년 4월 1일: 서울 지하철 4호선과 직결 운행 개시
* 1994년 9월 1일: 수인선 송도 ~ 한대앞 구간의 폐지로 시종착역이 됨
* 1996년 1월 1일: 수인선 영업 중지
* 2015년 9월 4일: 수인선 한대앞역 철도거리표에서 삭제
* 2020년 2월 2일: 수원 ~ 한대앞 구간 종합시험운행
* 2020년 5월 29일: 철도거리표 사용개시에 따른 거리 수정.
* 2020년 9월 12일: 수도권 전철 수인·분당선 개통과 함께 환승역이 됨

## 사건/사고
2017년 9월 10일 한대앞역에 근무하던 60대 청소노동자가 열차에 치여 숨지는 사고가 발생했다. 당시 한대앞역에는 스크린도어가 설치되어 있지 않았다.

## 역 구조
원래는 2면 2선의 상대식 승강장이었으나 2020년 9월 12일에 수인분당선이 개통되면서 2면 6선의 쌍섬식 승강장으로 확장되었다. 출구는 2개가 있다. 4개의 승강장 모두 스크린도어가 설치되어 있다.

### 배선도

모든 승강장에 스크린도어가 설치되었으며 승강장 번호는 4호선과 수인·분당선이 따로 표기한다.

## 역 주변
* 한양대학교 ERICA캠퍼스
* 한대앞역 로데오거리
* 상록구청
* 안산상록경찰서
* 안산농수산물도매시장
* 상록보건소

## 승차량 변동

## 인접한 역

## 사진

파일:Korail Hanyang Univ. at Ansan platform.jpg|승강장 (스크린도어 설치 전)
파일:Korail Ansan Line Hanyang University at Ansan Station Platform.jpg|승강장 (스크린도어 설치 전, 수인·분당선 승강장 공사 전)
파일:Outside of Hanyang Univ.at Ansan Station.jpg|한대앞역 외관(2010년)
파일:Fork in Hanyang university at Ansan station 20200623 162405.jpg|한대앞역 분기점
파일:20200912 한대앞역 통로.jpg|한대앞역 대합실 부근
파일:20200911 수인분당선 한대앞역 스크린도어.jpg|수인·분당선 스크린도어
파일:Korail Suin Line Handaeap Station Platform.jpg|구 수인선 승강장 흔적(전철선로 완공 전)
파일:한대앞역.jpg|2번 출구
파일:한대앞역의 여름.jpg|한대앞역 간판


## 각주


## 같이 보기
* 한양대학교 ERICA캠퍼스

## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 한대앞역

분류:안산시의 전철역
분류:1937년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
반월역

**반월역**(半月驛, Banwol station)은 경기도 안산시 상록구 건건동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 개통 당시 안산시 관내에서 택지 개발된 다른 지역과는 달리 역 주변에 면소재지를 기반으로 한 자연부락 농촌지역이었다. 이 역부터 신길온천역까지 안산시 구간이다. 이 역부터 수리산역까지 상대식 승강장이다.

그러나 현재는 반월지구를 비롯해 택지개발이 비교적 많이 이루어져 이용량이 점차 증가하고 있는 추세이다. 상록수역으로 가는 중간에 경부고속철도 고가 선로는 위로 교차하고 서해안고속도로는 수도권 전철 4호선 아래로 교차한다.

## 연혁
* 1988년 10월 25일 : 안산선 개통과 함께 영업 개시

## 역명 관련
반월역 부근은 안산시 동부 시내와는 비교적 떨어진 편이며 안산시와 군포시 사이에 있다. 현 안산시 상록구의 건건동, 반월동에 위치해 있는 곳으로 안산시로 편입되기 전에는 화성군 지역의 **반월면** 지역이다. 안산지역이 시가 되기 전 단계인 반월출장소가 있던 반월신공단도시를 줄여 반월로 부르게 되고, 그에 대비해서 통상 이 곳을 **구반월**로 불렀던 지역이다. 안산시 단원구에 있는 반월공단은 반월역에서 다소 멀리 떨어진 반대편 서쪽 안산역이나 초지역 근처에 위치해 있으며, 반월역 근처 약 2-3km 거리의 산업단지는 팔곡동에 반월도금지방산업단지와 사사동에 안산테콤단지가 있다.

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 1개다. 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 승차량 변동

## 사진


파일:Q490591 Banwol A02.JPG|승강장 (스크린도어 설치 전)
파일:Q490591 Banwol A03.JPG|승강장에서 바라본 역사
파일:Q490591 Banwol A04.JPG|대합실


## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 반월역

분류:안산시의 전철역
분류:1988년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
고잔역

**고잔<small>(고대안산병원)</small>역**(Gojan(Korea Univ. Ansan Hospital)Station, 古棧(高大安山病院)驛)은 경기도 안산시 단원구 고잔동에 있는 수도권 전철 4호선, 수도권 전철 수인·분당선의 철도역이다. 인근에 고려대학교 안산병원이 있으며, 1.2km 인근은 안산시청이 있다. 2013년 5월 20일에는 역 부근이 행복주택사업 시범지구로 지정되었으나 주민들의 반발로 인하여 철회된 적이 있다. 2014년 4월 16일 세월호 침몰 사고 이후 고잔역 1번 출구에서 세월호 합동분향소 방면으로 운행하는 무료 셔틀버스를 운행한 적이 있다.

## 역사
수인선의 역으로 처음 영업을 시작하였다. 이 부근은 1990년대 초까지만 해도 전형적인 어촌 지역으로, 역에서 바다가 보일 정도였다. 안산선이 생길 때에도 고잔역 부근은 어촌의 모습을 간직하고 있어 1988년 안산선 개통 당시에는 전철역을 만들지 않았다가, 1992년에 지역 주민들의 요구에 따라 교통 편의를 위하여 안산선의 전철역을 건설하게 되었다.

* 일자 불명 : 수인선의 역으로 영업 개시
* 1969년 4월 10일: 무배치간이역에서 배치간이역으로 승격
* 1988년 10월 25일: 영업거리표 개정 (수원기점 24.0km→23.3km)
* 1992년 3월 2일: 안산선 고잔역 개통
* 1994년 4월 1일: 서울 지하철 4호선 - 과천선 - 안산선 직결 열차 운행 시작
* 1994년 9월 1일: 수인선 송도역 - 한대앞역 구간의 폐지와 함께 수인선 고잔역 폐역
* 2020년 9월 12일: 수도권 전철 수인분당선 개통과 함께 환승역이 됨

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 고려대학교 의료원 안산병원
* 안산상공회의소
* 안산문화예술의전당
* 안산시청
* 안산단원경찰서
* 안산와~스타디움 (프로축구 K리그2 안산 그리너스 FC 홈구장)
* 수원지방법원 안산지원
* 수원지방검찰청 안산지청
* 안산문화광장
* 단원고등학교
* NC백화점 고잔점
* 홈플러스 안산고잔점

## 승차량 변동

## 사진

파일:Q490271 Gojan A02.JPG|승강장 (스크린도어 설치 전)
파일:Gojan Station 11.JPG|구 수인선 협궤철도 부지
파일:Ansan 173.JPG|구 수인선 협궤철도 부지 2
파일:20200927 고잔역 스크린도어.jpg|스크린도어
파일:KNR-Ansan-line-Gojan-station.jpg|역사(개통초기)
230909 고잔역 1번 출구.jpg|1번출구
230909 고잔역 2번 출구.jpg|2번출구


## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 고잔(고대안산병원)역

분류:안산시의 전철역
분류:1992년 개업한 철도역
분류:1994년 폐지된 철도역
분류:1937년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
구의역

**구의<small>(광진구청)</small>역**(Guui(Gwangjin-gu Office)Station, 九宜(廣津區廳)驛)은 서울특별시 광진구 자양동에 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다.

**광진구청**은 병기역명이다. 그리고 광진구청이 구의역 바로 앞에 있었던 옛 서울동부지방법원 자리에 신축됨에 따라, 구청과 역이 바로 연계되게 되었다.

## 역사
* 1980년 5월 28일 : **구의역**으로 역명 결정
* 1980년 10월 31일 : 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개이다.

이 역은 반대편 승강장으로 횡단이 불가능한 역이다.

1번/2번 출구는 구의동에 있으며, 3번/4번 출구는 자양2동에 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 광진구청
* 광진우체국
* 동서울우편집중국
* 동국대학교 사범대학 부속여자고등학교
* 건대부속중·고등학교
* 국민건강보험공단 광진지사
* 자양1동행정복지센터

## 사건 사고

* 2016년 5월 28일 이 역에서 스크린도어를 홀로 수리하고 있던 수리공 김 모 군(19세)이 열차와 스크린도어 사이에 끼어 사망하는 사고가 발생하였다.이 사고로 성수에서 잠실방향 열차 운행이 약 30분간 지연되었다.

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

파일:Q488778 Guui B03.jpg|대합실
파일:Q488778 Guui B04.jpg|1번 출구
파일:Seoul-Metro-2-Guui-station-platform.jpg|승강장 (스크린도어 설치 전)
파일:Eastern Seoul Bus Terminal.jpg|구의역과 인접한 동서울종합터미널
파일:213gueui.jpg|역명판 


## 같이 보기

* 구의역 스크린도어 사망 사고

## 각주


## 외부 링크
* 구의(광진구청)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 광진구의 전철역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
수내역

**수내<small>([[성남중앙공원]])</small>역**(Sunae(Seongnam Jung-Ang Park)Station, 藪內(城南中央公園)驛)은 경기도 성남시 분당구 수내동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 지하철역이다. 인근에 한국잡월드가 위치해 있다. 탄천 하저터널로 정자역과 연결된다. 분당천 하저터널로 서현역과 연결된다.

## 역사
개통 당시에는 **초림역**이었으나, 성남시의 행정구역 변경에 따라 현재의 명칭으로 변경되었다.

* 1994년 9월 1일 : 분당선 수서 - 오리 구간 개통과 함께 **초림역**(草林驛)으로 영업 개시
* 2002년 9월 25일 : **수내역**(藪內驛)으로 역명 변경
* 2012년 3월 : 부기역명 **한국 잡월드** 추가
* 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 27.3km로 변경
* 2015년 1월 : 역명판 개정

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.

롯데백화점 분당점과 연결되어 있으며, 서현역과는 달리 출구가 롯데백화점 내에 있지 않고 출입문에 별도로 위치해 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 한국잡월드
* 롯데백화점 분당점
* 마루공원
* 분당고등학교
* 분당구청
* 분당중앙공원
* 새벽월드교회
* 후너스 엔터테인먼트
* 성남수내동우체국
* 성남자전거운전면허시험장
* 수내1동 행정복지센터
* 수내2동 행정복지센터
* 수내3동 행정복지센터
* 초림초등학교
* 해수아동청소년상담클리닉

## 사진

파일:Sunae kudari platform.jpg|하행 선로
파일:Q46201 Sunae A03.jpg|대합실


## 이용객 변동

## 사건사고
해당 역에서 에스컬레이터가 역주행하여 14명의 부상자가 발생하였다.

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 수내(성남중앙공원)역

분류:성남시의 전철역
분류:1994년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
정자역

**정자역**(亭子驛, Jeongja station)은 경기도 성남시 분당구 정자동에 위치한 분당선, 신분당선의 전철역이자 환승역이다. 분당선 개통 당시엔 **백궁역**이었으나, 성남시 행정구역 변경에 따라 현재의 역명으로 변경됐다. 신분당선은 심야에 2편성이 주박한다. 수도권 전철 수인·분당선은 탄천 하저터널로 수내역과 연결된다. 신분당선은 이 역부터 강남역까지 신분당선 구간이다.

## 역사
* 1994년 9월 1일 : 분당선 수서 - 오리 구간 개통과 함께 **백궁역**(栢宮驛)으로 영업 개시
* 2002년 9월 25일 : **정자역**으로 역명 변경
* 2009년 2월 10일 : 신분당선 역명을 **정자역**으로 결정
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2011년 10월 28일 : 신분당선 정자 - 강남 구간 개통과 함께 환승역이 됨
* 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 28.9km로 변경
* 2014년 1월 13일 : 분당선 승강장 스크린도어 설치
* 2015년 9월 4일 : 신분당선 정자 이남 구간 사용개시 고시
* 2016년 1월 30일 : 신분당선 정자 - 광교 구간 연장 개통과 함께 중간역이 됨

## 역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 6개이다. 신분당선의 경우, 이 역과 미금역 사이에 분당선과의 연결 선로가 있으며, 신분당선 2단계 구간 및 광교차량사업소 개통 이전까지는 분당선의 분당차량사업소를 이용하였기 때문에 신분당선 전동차의 입·출고선으로 사용하였고, 현재도 일부 열차는 일부 검수를 위해 이 역에서 시·종착하여 입·출고한다. 서울 지하철 9호선과 같이 중간에 환승 게이트가 있다.

또한 기존 분당선은 정자역의 1~4번 출구만 한국철도공사 관할 출구에 해당되며, 탄천변과 마주보는 곳에 출구가 있다. 신분당선 관할 출구는 5~6번 출구로써 기존 분당선의 출입구보다 약간 북쪽에 위치하고 있다. 이 5~6번 출구는 신분당선 운임 구역으로 곧바로 연결된다. 이 때문에 개통 초기에는 분당선을 이용하고 5~6번 출구로 나갈 때 신분당선의 환승 통로에 설치된 환승 게이트를 통과하면 추가 요금(700원)이 지불되는 문제점이 있었다.

현재는 분당선에서 분당선만 이용 후 신분당선 게이트를 통과하더라도 추가요금이 부과되지 않도록 개집표 프로그램이 수정되었다. 단 1회권으로는 별도운임을 내지 않으면 여전히 이용이 안된다.

### 수인분당선 승강장

### 신분당선 승강장
 

## 역 주변

## 사진

D12 Jeongja Transfer Gate.JPG|환승 게이트
Q31038 Jeongja A01.jpg|스크린도어 설치 공사 당시의 분당선 정자역
K230Jeongjastation03.JPG|신분당선 건설 당시의 정자역
水仁盆唐線 亭子駅の1番出入り口.jpg|1번 출구
新盆唐線 亭子駅の6番出入り口.jpg|6번 출구


## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크

* 한국철도공사 정자역
* 신분당선 (주) 정자역

분류:성남시의 전철역
분류:분당구
분류:1994년 개업한 철도역
분류:2011년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
분류:신분당선의 역
서정리역

**서정리역**(西井里驛, Seojeongni station)은 경기도 평택시 서정동에 위치한 경부선의 철도역이다. 일부 무궁화호와 수도권 전철 1호선 모든 열차가 정차한다. 부역명은 **국제대학**(國際大學)으로, 인근에 국제대학교가 있다. 수도권 전철 1호선은 이 역에만 쌍섬식 승강장이다. 경부선은 이 역부터 평택역까지 평택시 구간이다.

## 역사
* 1905년 1월 1일 : 영업 개시
* 1932년 12월 31일 : 역사 신축 준공
* 1971년 9월 10일 : 무연탄 화물 도착역으로 지정
* 1994년 1월 1일 : 소화물 취급 중지
* 2001년 6월 1일 : 특정통일호 승차권 발매 중단 및 경부선과 장항선을 운행하는 모든 통일호 열차 전산화 시행
* 2004년 1월 1일: 신 역사 준공
* 2005년 1월 20일 : 수도권 전철 1호선 개통
* 2009년 6월 1일 : 누리로열차 운행 개시
* 2010년 12월 30일 : 화물 취급 중지
* 2019년 12월 30일 : 서울~신창간 누리로 다시 운행 중지
* 2020년 1월 13일 : 누리로 재운행 개시(서울~신창)
* 2020년 5월 23일 : 누리로 운행중지(서울~신창)
* 2024년 5월 1일 : ITX-새마을 운행 개시

## 운행 정보
1일 상행 2회, 하행 4회의 무궁화호가 정차한다. (주말 하행 3회) 무궁화호의 열차번호는 다음과 같다,

**[[경부선]]:** 1302, 1311

**[[광주선]]:** 1421

**[[전라선]]:** 1501, 1512, 1513

1일 하행 1회의 ITX-새마을가 정차한다. ITX-새마을 의 열차번호는 다음과 같다,

**[[호남선]]:** 1073

## 역 구조
4면 8선의 승강장이다. 현재 스크린도어가 설치되어 운영중이다. 출구는 4개이다.
### 승강장

## 승차량 변동
### 수도권 전철

### 일반열차

## 역 주변
* 홈플러스 송탄점
* 송탄출장소
* 고덕국제신도시
* 서정리초등학교
* 중앙동 행정복지센터
* 고용노동부 평택지청

## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 한국철도공사 서정리(국제대학)역

분류:평택시의 전철역
분류:1905년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
전동음

**전동음**(顫動音, trill, )은 아래턱의 조음체와 위턱 조음점을 가볍게 몇 번 두들기면서 공기의 흐름을 막는 순간적인 폐쇄와 파열을 되풀이어서 내는 소리이다. **굴림소리**, **떨림소리**라고도 하며, 혀로 소리나는 것을 **설전음**(舌顫音)이라 한다.

## 국제 음성 기호
*  - 양순 전동음
*  - 치조 전동음
*  - 구개수 전동음
*  - 경구개 전동음


분류:자음
분류:조음 방법