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도큐 덴엔토시선

**덴엔토시선**()은 일본 도쿄도 시부야구에 있는 시부야역과 가나가와현 야마토시에 있는 주오린칸 역을 잇는 도큐 전철의 철도 노선이다. 도쿄 메트로 도쿄 지하철 한조몬선 및 도부 철도의 도부 철도 이세사키선과 직통 운행을 하고 있다.

## 역사

## 운행 형태

## 차량
* 2000계(도부 철도와 직결 운행 불가능)
* 5000계
* 6000계(오이마치선 급행 열차 전동차)
* 8500계(일부 편성은 도부 철도와 직결 운행 불가능)
* 8590계(도부 철도와 직결 운행 불가능)
* 9000계(오이마치선 운행 전동차)
* 도쿄 메트로 8000계
* 도쿄 메트로 08계
* 도부 철도 30000계
* 도부 철도 50050계


파일:Tokyu 2020 Series 2122F DT Line 20180513.jpg|2020계
파일:Tokyu 6103 (7cars) Express 20180319.jpg|6000계
파일:Tokyu 6020 series Ōimachi Line 20181228.jpg|6020계
파일:Tokyu 9005 Local 20180410.jpg|9000계
파일:Tokyo Metro 8000 series Tokyu Den-en-toshi Line 20170721.jpg|도쿄 메트로 8000계
파일:Tobu 30000 series Tokyu Den-en-toshi Line 20170721.jpg|도부 철도 30000계
파일:Tobu 50050 Series 51067F 20181111.jpg|도부 철도 50050계


## 역 목록

* 준급 : 준급행 정차역, 급행 : 급행 정차역
; ※주의
: 시부야역에서 한조몬선 및 덴엔토시선과 긴자선을 서로 갈아타기 위해서는 반드시 일단 개찰구 바깥으로 나가야 한다. 나갈 때는 반드시 환승을 위해 다른 색(보통 오렌지색)으로 구분된 개찰구를 이용해야 2중으로 표를 구입하는 일을 피할 수 있다. (한조몬선덴엔토시선  긴자선의 환승은 공식적으로는 같은 홈에서 갈아탈 수 있게 된 다음 역인 오모테산도 역으로 안내되어 있다.) 그 외에 아오야마 1초메 역과 미쓰코시마에 역도 한조몬선과 긴자선의 연결 역이나, 아오야마 1초메 역의 경우 갈아타기 위해서는 계단을 이용해야 하고, 미쓰코시마에 역의 경우 일단 개찰구 밖으로 나와 5분 정도 걸어야 한다.

분류:도큐 전철의 철도 노선
분류:간토 지방의 철도 노선
분류:도쿄도의 철도
분류:가나가와현의 철도
분류:일본의 퀘이프 궤간
의심

[섬네일|의심, [헨리에타 래]]

**의심**(疑心)은 마음이 둘 이상의 모순되는 명제 사이에서 정지된 채, 그것들에 대해 불확실한 정신 상태이다. 정서적 수준에서의 의심은 믿음과  사이의 우유부단함이다. 이는 특정 사실, 행동, 동기 또는 결정에 대한 불확실성, 불신 또는 확신 부족을 포함할 수 있다. 의심은 실수나 기회 상실에 대한 우려로 관련 행동을 지연시키거나 거부하는 결과를 낳을 수 있다.

## 심리학
부분적이거나 간헐적인 부정적 강화는 효과적인 공포 분위기와 의심을 조성할 수 있다.

## 철학
르네 데카르트는 자신의 근본적인 철학적 탐구에서 방법론적 회의를 가장 중요한 방법론적 도구로 사용했다. 논리학과 같은 철학 분야는 의심스러운 것, 개연성 있는 것, 확실한 것을 구별하기 위해 많은 노력을 기울인다. 비논리의 대부분은 의심스러운 가정, 의심스러운 데이터 또는 의심스러운 결론에 의존하며, 수사학, 화이트워싱, 기만이 제 역할을 한다.

루트비히 비트겐슈타인은 그의 사후 저작인 《확실성에 관하여》(OC)에서 '의심'과 '확실성'이라는 단어의 일상적인 사용 방식에 대해 설명한다. 이 두 개념은 우리 일상생활에 얽혀 있어서 어떤 사실에 대해 확신할 수 없다면 우리 단어의 의미에 대해서도 확신할 수 없다. (OC §114).

## 신학
[섬네일|left|180px|[의심하는 토마|카라바조의 《의심하는 토마》]]
섬네일|180px|헨리에타 래의 《의심》, 1886년

(더 깊은) 믿음으로 나아가는 길로서의 의심은 사도 토마 이야기의 핵심이다. 이와 관련하여 게오르크 헤르메스의 신학적 견해에 주목하라:


... 모든 과학, 따라서 신학의 출발점이자 주요 원리는 방법론적 의심뿐만 아니라 긍정적 의심이다. 사람은 합리적인 근거에서 진리라고 인지한 것만을 믿을 수 있으며, 따라서 이성을 만족시킬 만한 신뢰할 수 있는 근거를 찾을 때까지 계속 의심할 용기를 가져야 한다.


신의 존재에 대한 의심은 불가지론 — 신의 존재 여부를 결정할 수 없다는 믿음 — 의 기초가 될 수 있다. 또한 신의 존재에 대해 긍정적인 입장을 취하지 않고 부정적인 입장을 유지하는 피론주의와 같은 다른 종류의 회의주의를 형성할 수도 있다. 또는 신의 존재에 대한 의심이 특정 종교의 수용으로 이어질 수 있다: 파스칼의 내기를 참조하라. 특정 신학, 성서적 또는 이신론적 신학에 대한 의심은 그 신학의 믿음 체계의 진실성을 의문시할 수 있다. 다른 한편으로, 일부 교리에 대한 의심과 다른 교리에 대한 수용은 이단의 성장 및 분파나 사상 집단의 분열로 이어질 수 있다. 따라서 원시 개신교도들은 교황권에 의심을 품었고, 그들의 새로운 (그러나 여전히 비슷하다고 인식되는) 교회에서 대안적인 통치 방식을 도입했다.

쇠렌 키르케고르와 같은 기독교 실존주의자들은 진정으로 신을 믿으려면 신에 대한 자신의 믿음을 의심해야 한다고 제안한다. 의심은 증거를 저울질하는 사람의 사고의 합리적인 부분이며, 이것이 없으면 믿음은 실체가 없을 것이다. 믿음은 예를 들어 신에 대한 특정 믿음이 진실이거나 특정 사람이 사랑받을 가치가 있다는 증거에 기반한 결정이 아니다. 그러한 증거는 진정한 신학적 믿음이나 낭만적인 사랑에 수반되는 총체적인 헌신을 실용적으로 정당화하기에 결코 충분할 수 없다. 믿음은 어쨌든 그러한 헌신을 하는 것을 포함한다. 키르케고르는 믿음을 갖는다는 것은 동시에 의심을 갖는 것이라고 생각했다.

## 법률

당사자주의 내의 대부분의 형법 사건은 검찰이 합리적 의심의 여지 없이 그 주장을 입증할 것을 요구한다. 이는 "입증 책임"이라고도 불리는 원칙이다. 이는 국가가 피고인의 유죄에 대해 합리적 인간의 마음에 "합리적 의심"을 배제하는 명제를 제시해야 함을 의미한다. 약간의 의심은 남아 있을 수 있지만, 이는 "합리적 인간"의 피고인 유죄에 대한 믿음에 영향을 미치지 않는 정도여야 한다. 만약 제기된 의심이 "합리적 인간"의 믿음에 영향을 미친다면, 배심원은 "합리적 의심"을 넘어선 확신을 가지지 못하는 것이다. 해당 관할권의 법학은 그러한 목적을 위해 "합리적" 및 "의심"과 같은 단어의 정확한 의미를 일반적으로 정의한다.

## 과학

모든 것을 의심하거나 모든 것을 믿는 것은 똑같이 편리한 두 가지 해결책이다. 둘 다 성찰의 필요성을 없애준다.
—앙리 푸앵카레, 《과학과 가설》(1905) (도버 요약판, 1952년)

과학적 방법은 의심을 정량화하고 이를 사용하여 추가 연구가 필요한지 여부를 결정한다. 아이작 아시모프는 1962년 에세이집 《사실과 환상》에서 과학을 지능적인 의심을 유발하고 해결하는 시스템이라고 묘사했다.

찰스 샌더스 퍼스는 의심을 모든 과학적 조사의 출발점으로 보았다.
칼 포퍼는 과학적 의심을 필수적인 도구로 사용했다. 포퍼식 패러다임에서 일하는 과학자들은 어떤 이론이든 철저히 의심하여 그 이론을 반증하려고 노력한다.

## 같이 보기

* 방법론적 회의
* 질문
* 합리적 의심
* 회의주의

## 각주

분류:인식론
분류:회의주의
분류:인식론 개념
기피

**기피**는 어떠한 대상을 가까이 하고 싶지 않고, 선호하지 않는 감정을 말한다. 이러한 기피는 '피한다'는 개념이 더욱 두드러진 감정이다.

## 민사소송법상 법관의 기피

법률상 정해진 제척이유 이외의 재판의 공정을 기대하기 어려운 사정이 있는 경우에 당사자의 신청에 의하여 비로소 법관이 직무집행에서 배제되는 것을 뜻한다.기피이유로는 법관에게 공정한 재판을 기대하기 어려운 사정이나 객관적 사정이 있다.
##### 공정한 재판을 기대하기 어려운 사정
통상인의 판단으로서 법관과 사전과의 관계에서 편파적이고 불공정한 재판을 하지 않을까 하는 염려를 일으킬 객관적 사정이 있다. 판례는 "통상인의 판단으로서 법관과 사건과의 관계에서 편파적이고 불공평한 재판을 하지 않을까 하는 염려를 일으킬 객관적 사정을 가리킨다."
### 기피 긍정사례
예를 들어 당사자와 애정, 우정, 친척관계 라던가 소송대리인 변호사와의 친한 관계 등이 문제될 수 있다.
### 기피 부정사례
기일 연기신청을 각하하거나 자기의 증거 신청을 각하하는 등 소송지휘에 불만이 있는 경우, 재판장의 변경에 따라 당사자 한 쪽이 소송대리인을 교체하는 경우，같은 종류의 사건에 관하여 판결을 한 일이 있는 경우， 법률의 해석에 관한 견해를 발표한 일이 있는 경우.
### 법관에 대한 기피신청과 본안절차정지에 관한 하자치유의 문제
* 판례는 절차 정지 중에 변론을 종결하고 종국판결을 한 후 기피신청이 이유없음이 확정된 경우 원심의 원판결 선고가 민사소송법 제48조 단서의 경우에 해당하지 아니하여 위법한 것이라 하더라도 기피신청을 당한 법관이 그 기피신청에 대한 재판이 확정되기 전에 한 판결은 그 후 그 기피신청이 이유없는 것으로 배척되고 그 결정이 확정되는 때에는 유효한 것으로 된다

* 기피신청에 대한 각하결정 전에 이루어진 변론기일의 진행 및 위 각하 결정이 당사자에게 고지되기 전에 이루어진 변론기일의 진행은 모두 민사소송법 제48조의 규정을 위반하여 쌍방불출석의 효과를 발생시킨 절차상 흠결이 있고, 특별한 사정이 없는 이상, 그 후 위 기피신청을 각하하는 결정이 확정되었다는 사정만으로 민사소송법 제48조의 규정을 위반하여 쌍방불출석의 효과를 발생시킨 절차 위반의 홈결이 치유된다고 할 수 없다

## 형사소송법상 법관의 기피

법관에 대한 기피신청이 있는 경우에 형사소송법 제22조에 의하여 정지될 소송진행에는 판결 선고는 포함되지 아니하는 것이고, 그와 같이 이미 종국판결이 선고되어 버리면 그 담당재판부를 사건 심리에서 배제하고자 하는 기피신청은 그 목적의 소멸로 재판을 할 이익이 상실되어 부적법하게 된다.
### 판례
* 피고인들에 대한 구속기간이 만료되기 불과 24일 가량을 앞둔 제1심 제8회 공판기일에 피고인들과 변호인들이 제1심법원에 대하여 기피신청을 하였음에도 불구하고 제1심법원이 소송진행을 정지하지 아니하고 그대로 진행한 조치를 정당하다고 본 원심의 판단은 정당하다
### 일본판례
법관의 기피는 법관이 당해 사건의 절차 외의 요인에 의하여 그 사건에 대하여 공평하고 객관적인 심판을 기대할 수 없는 경우에만 인정되며 그 절차 내에 있어서의 심리의 방법, 태도 등은 그것만으로는 기피의 원인이 되지 않는 것이며, 이에 대하여는 이의, 상소 등이 불복신청방법에 의하여 구제받지 않을 수 없다

## 참고 자료
* 조상희, 『법학전문대학원 민사소송법 기본강의』. 한국학술정보(주), 2009. 


## 같이 보기
* 혐오
* 대한민국 민사소송법 제48조
* 대한민국 형사소송법 제22조

분류:정서
분류:민사소송법
분류:형사소송법
분류:법원직원의 제척, 기피, 회피
분류:법 윤리
이스라엘 레일웨이스

섬네일
섬네일|이스라엘 레일웨이스
**이스라엘 레일웨이스**(), ; *"Rakévet Yisraél"*)은 이스라엘 국영 철도 회사이다. 도시 간 및 근교 승객 운송과 전국적인 화물 수송 역할을 담당한다. 표준궤 철도이다. 노선은 텔 아비브로부터 뻗쳐 나가, 해안의 인구 밀집 지역에 조밀하게 비교적 펼쳐져 있다. 이스라엘 철도 차량은 궤도의 왼쪽으로 달린다.

## 노선
이스라엘 레일웨이스의 노선은 여러 지선으로 나뉜다.
* 나하리야 - 하이파 - 텔 아비브 - 벤 구리온 공항 - 로드 - 베에르셰바 : 도시 연결
* 하이파 - 키르얏 모츠킨 : 근교 노선
* 빈야미나/네탄야 - 텔 아비브 - 레호봇/아쉬켈론 : 근교 노선

물리적인 노선은 다음과 같다. 한 노선은 텔 아비브에서 시작해서 북쪽으로 해변을 따라 쭉 하이파, 크라욧, 나하리야를 잇는다. 한 노선은 남쪽으로 베에르셰바까지 뻗는다. 2005년 12월 17일 개통한, 베에르셰바 북부 역부터 디몬나까지 뻗는 새로운 지선이 이 노선에 연결되어 있다.

## 승객 수송
2004년에 이스라엘 레일웨이스는 연간 약 800만 톤의 화물을 운송하였고, 2천 3백만 명의 승객을 수송하였다. 10년 전보다 6배 늘어난 수치이다. 이스라엘 레일웨이스는 확장 계획이 성사될 경우, 2010년 경 6천만 명의 승객을 수송할 것으로 예측하였다.

## 팔레스타인 지역 연결

## 국외 연결 구 노선

## 역

## 참고자료
*  *The Railways of Palestine and Israel*, Paul Cotterell, 1986, Tourret Publishing, .

## 사진

파일:Siemens Viaggio Light train at Tel Aviv Central train station, 2008-12-26.jpg|
파일:BombardierDDIsrarail.jpg|
파일:Railway station Jerusalem-Malha - J&J02.jpg|


## 외부 링크

*  영문 홈페이지
*  히브리어 홈페이지

분류:1948년 설립된 기업
분류:이스라엘의 기업
분류:이스라엘의 철도
분류:이스라엘의 공기업
분류:이스라엘의 브랜드
분류:1948년 설립된 철도 기업
해밀턴

**해밀턴**(Hamilton)에는 다음 뜻이 있다.

## 학문
다음 용어들은 모두 아일랜드의 수학자 윌리엄 로언 해밀턴의 이름을 따서 지어졌다.

수학:
* 케일리-해밀턴 정리: 선형대수학의 한 정리.
* 해밀턴 수(사원수): 복소수 체를 포함하는 비가환적(non-commutative) 나눗셈 환(divison ring)이다.
* 그래프 이론의 **해밀턴 그래프**(Hamiltonian graph)는 한 꼭지점에서 시작해서 모든 꼭지점을 한 번만 거쳐 출발한 꼭지점으로 돌아오는 경로가 존재하는 그래프를 말한다. 이때 그 경로를 그 그래프의 **[[해밀턴 경로]]**라고 한다.
* 군론의 해밀턴군.
* 해밀턴 행렬

물리학:
* 역학의 한 분야인 **[[해밀턴 역학]]** 및 여기에 등장하는 해밀토니언.
* 양자 역학의 **해밀토니안 연산자**.
* 해밀턴의 원리(최소작용의 원리).

## 지명
* 해밀턴 (뉴질랜드): 뉴질랜드의 북섬에 위치하는 와이카토 지역의 중심도시이자, 뉴질랜드에서 4번째로 큰 도시
* 해밀턴 (버뮤다): 영국의 속령 버뮤다의 수도
* 해밀턴 (스코틀랜드): 스코틀랜드 사우스래너크셔의 도시
* 해밀턴 (빅토리아주): 빅토리아 주에 위치한 도시
* 해밀턴 (온타리오주): 캐나다 온타리오주에 있으며 온타리오 호를 끼고 있는 항구 도시
* 해밀턴 (매사추세츠주): 매사추세츠주의 도시
* 해밀턴 (오하이오주): 오하이오주의 도시
* 해밀턴 (일리노이주)
* 해밀턴군

## 예술, 미디어, 엔터테인먼트
* 《》(, 2006) - 미국의 드라마 영화.
* 《》(, 2012) - 스웨덴의 첩보 영화.
* 《해밀턴》(, 2015) - 알렉산더 해밀턴에 대한 전기 뮤지컬.
** 《해밀턴》(, 2020) - 미국의 뮤지컬 영화.

## 인명
### 실존 인물
* 가이 해밀턴: 영국의 영화감독
* 윌리엄 로언 해밀턴: 아일랜드의 수학자
* 알렉산더 해밀턴: 미국의 초대 재무장관
* 이언 해밀턴: 영국의 장군
* 해밀턴 O. 스미스: 미국의 미생물학자
* 루이스 해밀턴: 영국의 포뮬러 원 레이싱 선수
* 린다 해밀턴: 미국의 배우
* 조시 해밀턴: 전 미국 메이저 리그 텍사스 레인저스의 외야수
* 스콧 해밀턴: 미국의 전직 피겨 스케이팅 선수
* 톰 해밀턴: 미국의 베이시스트
* 치코 해밀턴: 미국의 재즈 드러머이자 밴드리더
* 윌리엄 도널드 해밀턴: 영국의 진화생물학자
* 리사 게이 해밀턴: 미국의 배우
* 리처드 해밀턴 (농구 선수): 전미 농구 협회(NBA)에서 14개 시즌 경기에 참여한 미국의 은퇴한 프로 농구 선수
* 머리 해밀턴: 미국의 배우
* 애슐리 해밀턴: 미국의 배우이자 가수
* 조지 해밀턴 (배우): 미국의 배우
* 조시 해밀턴 (배우): 미국의 배우
* 앤서니 해밀턴
* 메리 빅토리아 더글러스 해밀턴: 모나코 공 알베르 1세의 배우자
* 피터 해밀턴 레이븐: 미국의 식물학자
* 마거릿 해밀턴 (과학자): 미국의 컴퓨터 과학자, 시스템 공학자, 사업가
* 에마 해밀턴: 잉글랜드의 모델이자 가수
* 리처드 S. 해밀턴: 미국의 기하학자
* 에드먼드 해밀턴: 20세기 중반에 활동한 미국의 과학소설가
* 존 해밀턴 로버츠: 캐나다의 포병 장교이자 중령
* 너태샤 해밀턴: 영국의 가수
* 베서니 해밀턴: 하와이주 카우아이 섬 출신 한쪽 팔의 서퍼
* 레어드 해밀턴: 미국의 서퍼, 스포츠 모델
* 조지 해밀턴 (정치인): 캐나다의 정치인
* 더그 해밀턴: 미국의 기업인이자 로스앤젤레스 갤럭시의 구단주
* 해밀턴 레이지
* 팀 해밀턴: 체코의 포르노 배우
* 마거릿 해밀턴
* 앤서니 해밀턴 (음악가): 미국의 가수
* 로라 해밀턴: 잉글랜드의 사회자

* 동명이인
** **[[조지 해밀턴]]**(George Hamilton)
** 윌리엄 해밀턴

### 가공 인물
* 뉴하트의 등장인물
* 노예 12년의 등장인물
* 노트북 (영화)의 등장인물
* 마일스 (영화)의 등장인물
* 여자가 두번 화장할 때의 등장인물
* 킬러스 오브 더 플라워 문의 등장인물
* 모함수의 등장인물
* 인 타임의 등장인물
* 에이바 (영화)의 등장인물

## 같이 보기
*
1928년 하계 올림픽

**1928년 하계 올림픽**(, , )은 1928년 7월 28일부터 8월 12일까지 네덜란드 암스테르담에서 개최된 제9회 하계 올림픽이다.

## 참가국
섬네일|300px|1928년 하계 올림픽 참가국
섬네일|300px|오른쪽|참가국들이 파견한 선수단의 인원 수
독일은 1912년 하계 올림픽 이후 16년 만에 하계 올림픽에 참가했다. 몰타, 파나마, 남로디지아(현재의 짐바브웨) 3개국이 처음으로 하계 올림픽에 참가했다. 1928년 하계 올림픽 참가국과 인원은 다음과 같다.

## 개최 종목

* 근대5종
* 다이빙
* 레슬링
* 복싱
* 사이클
* 수구
* 수영
* 승마
* 역도
* 육상
* 요트
* 조정
* 체조
* 축구
* 펜싱

### 시범 종목
* 라크로스
* 코프볼

### 비공식 종목
* 예술
* 카트센

## 메달 집계

|-
|1||align=left| ||22||18||16||56
|-
|2||align=left|  ||10||7||14||31
|-
|3||align=left|  ||8||8||9||25
|-
|4||align=left|  ||7||6||12||25
|-
|5||align=left|  ||7||5||7||19
|-
|6||align=left|  ||7||4||4||15
|-
|7||align=left|  ||6||10||5||21
|-style="background:#ccccff"
|8||align=left|  ||6||9||4||19
|-
|9||align=left|  ||4||5||0||9
|-
|10||align=left|  ||4||4||7||15
|}

## 주요 대회 기록
섬네일|오른쪽|1928년 올림픽 경기장의 모습
* 제1차 세계대전의 후유증과 경제적 불황에도 불구하고 올림픽이 세계 스포츠의 주도권을 확고히 한 대회로, 20년 전인 제4회 올림픽 경기대회(런던)에 비해 참가국 수는 2배 가까이 늘어났다.
* 원래 암스테르담은 제8회 하계 올림픽 대회 개최지로 예정되어 있었으나 1924년으로 임기가 끝나는 피에르 쿠베르탱에 대한 경의와 존중의 표시로 파리에 양보를 하고 제9회 대회를 열게 되었다.
* 네번째 후보 만에 어렵게 올림픽 주최권을 따낸 네덜란드는 준비 벽두부터 어려움을 겪어야만 했다. 가톨릭 계층은 고대 무신교에서 발원한 올림픽이 기독교 정신에 위배될 뿐 아니라, 일요일에 경기를 치르는 것을 반대하고 나섰고, 정부에도 압력을 가해 재정 지원을 막았다. 그러나 네덜란드의 여러 신문에서 올림픽의 기본 정신을 설득하면서 여론을 유도했고, 국민들의 성금, 식민지를 통한 재정 지원을 받아 준비에 착수해 가까스로 올림픽을 치를 수 있었다.
* 성화대에 성화를 점화하는 것이 이 대회 때 생겼다.
* 올림픽의 발상지인 그리스 선수단이 이 대회부터 개막식에 첫 번째로 등장하기 시작했다.
* 이번 대회에서 처음으로 실시한 5개 종목의 여자육상경기에서는 5개의 세계신기록이 수립되었고, 여성의 육상경기 출전을 반대한 국가인 캐나다가 높이뛰기와 400m 계주에서 우승했다.
* 이번 대회에서 미국은 육상경기에서 패배하여, 단지 몇 개의 금메달을 따내는 데에 그쳤다
* 육상 남자 100m·200m에서는 무명의 캐나다 선수인 퍼시 윌리엄스가 우승하는 이변이 일어났고, 토론토시는 그에게 자유훈장을 수여하기도 했다
* 삼단 뛰기에서 우승한 일본의 오다 미키오는 동양인 최초의 올림픽 금메달리스트가 되었다.
* 남자 마라톤에서 프랑스 지배하에 놓여있던 알제리 출신의 부게라 엘 와피가 프랑스 대표로 출전하여 우승하였다.
* 우루과이가 지난 대회에 이어 축구에서 2연속 금메달을 획득하였다. 이후 우루과이는 2년 뒤에 첫 번째 월드컵을 치르게 되었고, 이 대회에서도 우승을 하였다.


분류:네덜란드에서 개최된 국제 스포츠 대회
분류:1928년 7월
분류:1928년 8월
분류:1928년 종합 스포츠 경기 대회
세계도

오른쪽|섬네일|300x300픽셀|매킨더의 지도
 
**세계도**(世界島, World Island)는, 아프로·유라시아 대륙(유라시아 대륙과 아프리카 대륙)의 본체로, 주변의 섬들(특히 그레이트브리튼섬(영국), 일본 열도(일본) 등)은 포함하지 않는다. **세계본도**(世界本島)라고도 한다. 제1차 세계 대전 후의 영국의 지정학자 핼퍼드 매킨더가 사용한 조어이다.

## 매킨더의 지적
영국이 세계 대전에서 이긴 것을 본 매킨더는, 자신이 상상하는 육해에서의 실효 지배를 염두에 둔 이후의 영국이 잡아야 할 당시의 세계의 인식의 범위를 상정했다. 전쟁의 형상이, 그때까지의 해양에서의 세계 지배에서 육상전으로 옮겨지고, 또 물자의 수송 수단(주로 철도)이 발달한 것으로, 전쟁 결과를 좌우하는 것은 육상전이 가장 중요하다고 생각되었기 때문이다(랜드 파워). 지배 국가의 잠재적, 표면적인 능혁은 보유하는 육지와 그 이용 가치에서 결정된다고 하고, 세계 지도를 하트랜드, 세계도 등으로 단계적으로 정의했다. 이 때문에 반도나 섬 등 육상전이 불리할 수 있는 장소에서 국가는 대륙을 얼마나 보유하고 있는 가를 중요시했다.

영국을 중심으로 한 해군 대국(해양 국가)이 육군 대국(대륙 국가)인 독일이나 소련 등의 세계도 지배로 향한 세력 확대를 저지해야 한다고 주장했다. 특히, 세계도의 심장부를 의미하는 하트랜드를 점령하는 열강은, 본래 팽창 지향을 가지고 있다고 지적하고 있다.

당시는, 후에 대전의 중요한 전력으로 되는 공전력을 상정하고 있지 않고, 매킨더의 주장은 서서히 받아들여지지 않게 되었으나, 지정학에서의 시점으로 현대에도 영향을 주었다.

## 같이 보기
* 지정학
* 지정학
* 대륙 국가
* 해양 국가
* 하트랜드

분류:지정학
짐 (기업)

섬네일
**짐**()()은 이스라엘 최대의 화물 해운 회사이다. 세계에서 16번째로 규모가 크다. 'ZIM'은 성서의 히브리어로 '큰 배', '함대'라는 뜻이다. 예전 명칭은 'Zim American Israeli Shipping' 및 'ZIM Israel Navigation Company'였다.

## 역사
ZIM 은 1945년에 설립되었다. 당시 런던의 해리스() 및 딕슨()와 협력 관계를 맺고 ZIM의 첫 선박을 구입하였다. 이 배는 리노베이트되어서 이름을 "케드마"라고 바꾼 후, 1947년 여름에 팔레스타인으로 이동하였다. 최초 몇 년간은 이 배는 새로운 국가에 수십 만의 이주자들을 옮기는 역할을 하였다. 이스라엘 건국 전, 팔레스타인으로의 비밀 이주에 이용된 다른 배들은 영국이라는 권위에 의거, 압수되었다. 압수된 배는 나중에는 이 회사 소속이 되었다. 이 회사는 계속 배를 사들였다. "넥바", "아르챠", "갈릴라" 같은 이름을 붙여 나갔다.

1948년의 전쟁 중, 이 회사는, 이스라엘에 식량, 화물, 군사 물자들을 공급하는 유일한 해양 공급로였다.

1953년 이스라엘이 서독에게서 받은 보상금 중 일부는, 이 회사가 36 척의 새로운 배를 사는 데 할당되었다. ZIM은 이때 사세를 크게 확장하였다.

1950년대와 1960년대 사이에는 ZIM은 꾸준한 성장세를 보이는 화물 운송 사업 외에도, 여객 수송 사업에도 집중을 하였다. 싼 항공 운송 수단이 나오기 전까지는, 당시 정기선은 매운 흔한 여객 운송 수단이었고, 또한 여행/오락용 크루즈도 인기가 많았다. ZIM의 배들은 지중해를 항해하였고, 멀리는 미국까지의 정기적 항해도 하였다. 겨울에 캐리비안 해까지도 항해하는 선박도 있었다. 그러나 1964년 건조한 여객선 ""샬롬""은 참담한 실패를 겪었고, ZIM의 여객 수송 시대도 막을 내렸다.

1960년대는 ZIM은 다시 화물 운송에 집중하였다. 다수의 특수 목적선들을 입수하였다. 냉장선이라든지 유조선 등을 입수하였다. 이란에서 이스라엘까지 원유를 수송하였고, 이스라엘에서 다시 석유화학 부산물들을 유럽으로 수출하였다.

1970년대에는 ZIM은 컨테이너 해운 사업으로 진출하였다. ZIM은 6척 가량의 컨테이너 선을 주문하였다. 컨테이너 해운 사업은 ZIM의 주요 사업 부문이 되었다.

1981년 ZIM의 선박인 "메자다"가 침몰하였다. 게다가 1980년대 초기의 해운 업계의 불황이 겹쳐 ZIM은 타격을 입었다. 1990년대에는 사업을 회복하였고, 독일에서 15척 가량의 선박을 주문하였다. 현재 ZIM의 지분은 이스라엘 정부 및 "하체브라 레-이스라엘"이 나누어 갖고 있다.

## 현재

2004년 ZIM은 에 인수되었다. 사유화 이후 공식 사명이 로 바뀌었다.

## 외부 링크
* 회사 홈페이지

분류:1945년 설립된 기업
분류:이스라엘의 기업
분류:이스라엘의 교통
분류:해운회사
분류:이스라엘의 다국적 기업
분류:이스라엘의 브랜드
분류:이스라엘의 해운회사
분류:1945년 설립된 교통 기업
테크니온

**테크니온 - 이스라엘 공과대학교**()은 이스라엘 하이파에 있는 이공계 연구중심대학이다. 약칭으로 **Technion IIT**을 사용한다.

1924년 설립된 이공계 연구중심대학으로써 2004년과 2011년 세 명의 노벨상 수상자를 배출하였다.

2006년 현재 학부생은 9065명, 대학원생은 3434명, 캠퍼스 면적은 약 132만 제곱미터, 건물은 85여 개 동이다.

섬네일|오른쪽|250px|컴퓨터과학과 교수동

## 역사
테크니온은 1924년에 이스라엘 최초의 근대적 대학으로서 개교하였다. 개교 과정에는 알베르트 아인슈타인이 깊이 관여를 하였다. 당시 도시 공학과 건축학 두 개 과목에 16명의 학생을 받아 가르쳤다. 치열한 논란 끝에 독일어 대신 히브리어를 사용하기로 결정하고는 히브리어를 사용하여 수업을 진행하였다.

## 학문적 성과
* 2004년에 이 대학의 '루스앤브루스 라파포트 의학부' 교수인 아브람 헤르슈코와 아론 치카노베르가 세포 내의 단백질 분해 과정을 규명한 공로로 노벨 화학상을 수상했다.
* 1982년에 이 학교 재료과학부의 단 셰흐트만이 준결정 구조를 최초로 발견하였다. 이 공로로 그는 2011년 노벨 화학상을 수상하였다.
* 1970년대에 렘펠-지브-웨치 알고리즘이 이 학교의 아브라함 렘펠 교수와 제콥 지브 교수에 의해 개발되었다.

## 같이 보기
* 이스라엘의 교육

## 외부 링크

*  홈페이지

## 각주



분류:이스라엘의 연구소
분류:이스라엘의 대학교
분류:하이파의 교육
분류:하이파의 건축물
분류:종합연구소
분류:기술 대학
분류:오스만 제국
분류:1924년 개교
ZIM

**ZIM**은 다음 등을 가리킨다.
* 짐바브웨
** 짐바브웨 달러
* ZIM (파일 포맷)
* 짐(Zim Integrated Shipping Services): 이스라엘의 해운 회사
그 여름의 태풍

《**그여름의 태풍**》은 2005년 5월 28일부터 2005년 9월 4일까지 방영된 SBS 주말극장이다.

이 드라마는 첫 회에서 유명 축구선수를 비하하는 의혹이 제기된 데다가 두 여주인공의 어설픈 연기력 뿐 아니라 결말도 조기종영하듯 급박하게 마무리한 느낌을 받았다는 지적이 있었다.

## 줄거리
한광석은 정미령과의 불륜으로 강정옥과 이혼한다. 아들 지민은 한광석이 데려가지만 당시 임신 중이었던 강정옥이 낳은 딸 수민은 강정옥의 오빠 부부인 강철규와 오성미가 기른다.

세월이 흘러 배우가 된 수민은 한광석-정미령의 딸 은비와 라이벌 관계를 형성한다. 그리고 지하와 사랑에 빠지지만 그가 자신의 친오빠임을 알고 충격을 받는다.

## 등장 인물
### 주요 인물
* 정다빈 : 강수민 역 (아역 심은경)
** 배우. 한광석과 강정옥의 딸이나 외숙부인 강철규와 오성미의 딸로 알고 자란다.
* 한예슬 : 태풍이 역
** 배우. 한광석과 정미령이 불륜으로 낳은 딸. 수민의 이복 여동생.
* 정찬 : 김한희 역
** 영화감독. 수민을 좋아한다
* 이재황 : 제임스 한 / 강지하 역
** 본명 강지민. 한광석과 강정옥의 아들. 한광석과 강정옥과 이혼 후 '지하'로 개명했다. 친여동생인 수민과 사랑에 빠진다.

### 주변 인물
* 노주현 : 한광석 역
** 배우. 불륜으로 본처 강정옥을 버리고 정미령과 재혼한다.
* 이효춘 : 강정옥 역
** 배우. 지하와 수민의 생모.
* 장미희 : 정미령 역
** 배우. 현 한미영화사 대표.
* 김종결 : 강철규 역
** 수민의 외숙부.
* 선우은숙 : 오성미 역
** 수민의 외숙모.
* 송기윤 : 장용환 역
* 서민정 : 정유란 역 (아역 김한비)
** 수민의 친구. 지훈의 연인.
* 온주완 : 한지훈 역
** 한광석과 정미령의 아들. 은비의 친동생이자 지하와 수민의 이복동생.

### 그 외 인물
* 신명철 : 유란의 아버지 역
* 최은숙 : 천씨 역
* 도현주 : 사진관 역
* 배정아 : 양 비서 역
* 문회원 : 장 감독 역
* 이영진 : 스튜어디스 역
* 이정성 : 단양 의사 역
* 고영민 : 승무원 역
* 원유미 : 승무원 역
* 김선은 : 승무원 역

## 참고 사항
* 정유란 역을 맡은 서민정은 《그 여름의 태풍》을 통해 정극 연기에 데뷔를 했다.

## 경쟁 프로그램
* 부모님전상서 (KBS 2TV)
* 슬픔이여 안녕 (KBS 2TV)
* 사랑찬가 (MBC)

## 각주

## 외부 링크
* <그 여름의 태풍> 공식 홈페이지
* <그 여름의 태풍> 전회차 무료보기

분류:2005년 텔레비전 드라마
분류:SBS 주말극장
분류:최성실 시나리오 작품
분류:2000년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2005년 시작한 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2005년 종료한 대한민국의 텔레비전 프로그램
호르스트 아데마이트

**호르스트 아데마이트**(, 1912년 2월 8일 브레슬라우 ~ 1944년 8월 7일 뒤나부르크)는 독일의 전직 독일 공군 전투기 에이스이자 제2차 세계 대전 중 오크잎 기사 철십자 훈장 수여자였다. 뒤나부르크 근처에서 작전 중 실종되었으나 거의 전사한 것으로 추정된다.

## 어린 시절
호르스트 아데마이트는 쾨니히스베르크 알버티나 대학(Königsberg Albertina University)에서 공부했으며, 전쟁 전에 비행술을 배워 전투기 조종사가 되었다.

## 전쟁 중
1940년 봄, 아데마이트는 3./JG 54에 배속되어 영국 본토 항공전에 참가했다. 아데마이트는 1940년 9월 18일에 격추되어 해협에 추락된 후, 나중에 그 공중전에서 첫 번째 격추를 기록했다고 주장했다. 상처하나 입지 않고 그는 구조되었다.

1941년 6월, 독일의 소련 침공 후, 아데마이트는 동부전선의 I./JG54에 배속되어 격추 기록을 이어갔고, 1944년 8월 초에 JG 54 지휘관으로 임명되었다.

1944년 8월 7일, 아데마이트는 러시아군의 IL-2 스투르모빅 지상공격기를 뒤나부르크의 러시아군 전선을 넘어 동쪽으로 추격했다. 그러나, 임무 후 귀환에 실패했고, 전투 중 실종된 것으로 간주되고 있다.

호르스트 아데마이트는 600회의 임무 수행 중 166회의 격추 기록을 세웠고, 이중 164기는 동부 전선에서 세운 것이었다.

## 서훈 경력
* 독일 공군 명예장 (Ehrenpokal der Luftwaffe, 1941년 12월 8일)
* 황금 독일 십자장 (1942년 2월 25일)
* 장 1급 및 2급
* 오크잎 기사 철십자 훈장
:* 기사 철십자 훈장 (1943년 4월 16일)
:* 오크잎 추가 (1944년 3월 2일)

분류:1912년 출생
분류:1944년 사망
분류:독일의 제2차 세계 대전 참전 군인
분류:독일의 제2차 세계 대전 에이스 전투조종사
분류:독일의 실종자
분류:브로츠와프 출신
분류:쾨니히스베르크 대학교 동문
분류:곡엽 기사십자 철십자장 수훈자
분류:작전 중 실종자
분류:전사한 사람
분류:실종된 비행사
구골플렉스

**구골플렉스**는 10의 구골 제곱(10^{googol} )을 나타내는 수의 단위이다. 즉, 1 뒤에 0이 10100개(구골 개) 이어진 수에 해당한다.

## 기원
1940년, 미국의 수학자 에드워드 캐스너의 9살 짜리 조카 밀튼 시로타가 "구골"이라는 단어를 만들어냈다. 밀튼은 이 단어에 착안하여 새로운 *구골플렉스*라는 단어를 "1 뒤에, 쓰다가 네가 지칠 때까지 0이 이어지는 수" 라고 정의하였다. 이후 캐스너는 보다 수학적인 정의 방법을 적용하기로 마음먹었는데, 이는 "사람들이 저마다 0을 쓰다가 지치기까지 걸리는 시간이 다른 데다, 단지 지독한 끈기로 0을 더 많이 쓸 수 있다는 이유만으로 카네라 (이탈리아의 권투 선수) 가 아인슈타인 박사보다 더 위대한 수학자일 수는 없기 때문"이었다.

## 수의 규모
미국 공영방송 PBS의 과학 프로그램 *Cosmos: A Personal Voyage* 의 제9화 "별들의 인생 (The Lives of the Stars)" 에서, 천문학자이자 방송인인 칼 세이건은 구골플렉스를 숫자로 적기 위해서는 ("10,000,000,000..." 과 같이) 온 우주보다도 더 큰 공간을 필요로 하기 때문에 물리적으로 가능하지 않을 것이라고 예측하였다.

만일 부피가 1L인 종이 책에 '0'을 1행당 50개, 1페이지에 25줄로 총 400페이지에 걸쳐 적는다면, 대략 5×105 개의 '0'을 적을 수 있으며, 즉 1cm3 당 10개의 '0'이 적힌 것과 같다. 한편, 우리가 관측 가능한 우주의 넓이는 직경 930억광년의 구체로서 대략 3×1080m3로 여겨진다. 즉, 온 우주가 '0'이 적힌 종이로 가득 채워져 있다고 해도, 불과 3×1087개의  '0'만을 적을 수 있다는 게 되는데, 이는 구골 개에 한참 못 미치는 개수이다. 설사 온 우주의 모든 기본입자 (소립자)를 '0'을 적는 데 쓴다고 해도, 관측 가능한 우주 전체에 존재하는 기본입자의 수조차 2.5×1089개에 불과하다. 기본입자를 모두 원하더라도 우주의 넓이가 지금의 4백억배 더 넓어져야만 구골플렉스를 표기할 수 있는 것이다. 따라서, 구골플렉스를 '0'을 적는 방법으로 적는 것은 온 우주를 총 동원하여도 불가능하다 할 수 있다.

이 수를 적는 데 필요한 시간 또한 어마어마할 것이다. 어떤 사람이 1초에 두 글자를 적을 수 있다면, 1.51×1092년이 걸려야 구골플렉스를 다 적을 수 있으며, 이는 우주의 나이의 1.51×1010년의 1082배다.

2001년의 연구에 따르면, 구골플렉스를 마이크로소프트 워드 문서에 적을 경우 문서 파일을 저장하는 데에 20조 (20,000,000,000,000) 기가바이트가 필요하다고 한다.(20조 기가바이트 = 2 엑사바이트).

또 다른 관점에서 보면, 만일 구골플렉스를 사람이 읽을 수조차 없는 1포인트 크기로 인쇄 한다고 할 경우, TeX의 표준 1포인트 글자는 개당 0.35145989mm의 글자폭을 가지므로, 한 줄로 인쇄하면 약 3.5×1096 미터 길이가 된다. 이 또한 관측 가능한 우주의 직경인 약 8.80×1026 미터 (930억 광년)를 아득히 초과한다.

1구골조차도 관측 가능한 우주에 존재하는 모든 수소원자의 개수 (약 1079 에서 1081개 사이) 보다 클 것으로 여겨진다. 1구골은 또한 대폭발 이후의 시간을 플랑크 시간 단위로 잰 것 (8&nbsp;×&nbsp;1060) 보다도 큰 수이다.

따라서 실제 세계에서 구골플렉스에 비견할 만한 숫자를 찾는 것은 대단히 어렵다. 양자상태 및 블랙홀 분석에 있어서, 물리학자 돈 페이지는 "태양과 같은 질량의 블랙홀에서 어떤 정보가 소실되는지 여부를 실험을 통해 가리자면 (중략) 어림잡아 101077 번 이상의 계산을 통해서만 블랙홀 증발 이후의 밀도 분포를 대략적으로나마 계산할 수 있다." 고 저술한 바 있다.

또 다른 글에서는, 돈 페이지는 어떤 블랙홀의 상태량 (State function) 이 구골플렉스 단위로 표기되려면 블랙홀의 질량이 안드로메다 은하 전체와 같은 정도여야 한다고 저술하였다.

순수수학에서, 구골플렉스의 양은 다른 거대수 표기법 (테트레이션(tetration), 커누스 윗화살표 표기법(Knuth's up-arrow notation), 스타인하우스-모저 표기법(Steinhaus-Moser notation), 콘웨이 연속 화살표 표기법(Conway chained arrow notation)) 등과 연계하여 사용되곤 한다.

구골플렉스보다 더 큰 수로는, 수학 사상 실제로 사용된 최대의 자연수로 간주되는 그레이엄 수 등이 꼽힌다.

## 수치해석
:\mathrm{Googol}_{(n)} = n^{(n^{2})}

:\mathrm{Googol}_{(2)} = 2^{(2^{2})} = 2^{4} = 1\mathpunct.00\mathpunct.00 _{(2)} = 16_{(10)} 

:\mathrm{Googol}_{(3)} = 3^{(3^{2})} = 3^{9} = 1\mathpunct.000\mathpunct.000\mathpunct.000_{(3)} = 19\mathpunct.683_{(10)}

:\mathrm{Googol}_{(4)} = 4^{(4^{2})} = 4^{16} = 1\mathpunct.0000\mathpunct.0000\mathpunct.0000\mathpunct.0000_{(4)} = 4\mathpunct.294\mathpunct.967\mathpunct.296_{(10)}

:\mathrm{Googol}_{(10)} = 10^{(10^{2})} = 10^{100}

## 구골플렉시안
**구골플렉시안**(Googolplexian), **구골듀플렉스**(Googolduplex), **구골플렉스플렉스**(Googolplexplex)는 10구골플렉스 = 10^{10^{10^{100}}}에 해당하는 수이다. 1 다음에 0이 구골플렉스(1010100)개 있다.

## 같이 보기
* 큰 수
* 그레이엄 수

## 각주

## 외부 링크
* 
* 

분류:큰 수

여담으로 구골은 10의 100승이다.
메시아 유대교

섬네일|메시아 유대교의 상징
**메시아 유대교**()는 1960년대와 70년대 사이에 일어난 종교운동으로 생긴 종파로 보는 견해가 있다. 그러나 이는 신학의 정립에 있어 종교적 형태가 완성된 시점을 의미하며 복음주의 기독교와 유대교에서 파생된 것으로 여겨진다. 메시아 유대교는 일반적으로 예수를 유대교의 메시아와 삼위일체의 성자로 인정하지만 카톨릭에서 이야기하는 삼위일체는 세명의 신의 인격은 다신교를 연상시키므로 거부한다. 또한 거의 대부분의 메시아 유대교도가 히브리 성서와 신약성경 둘다를 아도나이(주)에 의해 쓰여진 권위적인 성서라고 믿는다.

메시아 유대교는 예수를 자신의 구원자로 받아들여야 구원이 이루어진다고 말한다. 또한 모든 죄가 예수의 죽음과 부활로 속죄되었다고 믿으며 유대법과 유대 관습은 단지 문화적인 것일 뿐 구원에 도움을 주는 것은 아니라고 말한다. 주류 기독교 교파들은 메시아 유대교를 기독교의 한 종파로 받아들인다.

메시아 유대교의 몇몇 지지자들은 민족적으로 유대인이며, 그들 중 많은 이들이 메시아 유대교가 유대교의 한 종파라고 입장을 유지한다. 이들은 자신들을 여전히 유대교를 믿고 있는, 개종하지 않은 유대인이며 기독교인이 아니라고 말한다. 이들은 스스로를 크리스천이라고 하지는 않는다. 유대인 단체들과 이스라엘 최고 법원은 이러한 주장이 귀환법과 관련된 문제를 야기할 것으로 보고 메시아 유대교가 유대교의 일부라는 이들의 주장을 거부했으며, 대신 메시아 유대교를 기독교의 한 종류로 정의내렸다. 그러나 메시아닉 유대인들, 메시아닉 Jew는 스스로를 유대인으로 여기며 모든 절기를 지킨다. 2003년에서 2007년까지 메시아 유대교는 예배당이 미국에서 150개에서 438개로, 이스라엘에서 100개 이상으로, 전세계에선 그보다 더 많이 늘어났으며 많은 신자들이 규모가 큰 메시아 유대교 단체나 연합체들에 소속되게 되었다. 또한 2008년에 메시아 유대교는 최소 6,000여명에서 많게는 15,000여명 정도의 신자들을 이스라엘에서, 250,000여명의 신자들을 미국에서 거느리고 있는 것으로 알려졌다.

## 같이 보기
* 에비온파
* 유대-기독교

## 각주

분류:기독교와 유대교
분류:기독교계 신흥 종교
분류:종교 혼합주의
후회

[섬네일|[John Greenleaf Whittier's fictional heroine Maud Muller gazes into the distance, regretting her inaction and thinking about what might have been.]]
섬네일|가게 폐점에 대한 사과, regret 혹은 remorse를 보임
**후회(後悔, regret)**는 결정의 결과가 좋지 않기 때문에 과거에 다른 결정을 내렸으면 하는 정서(emotion)를 말한다.

후회는 인지된 기회와 관련되어 있다. 행동과 무위 사이에서, 그리고 특정 연령대의 자기통제에 관하여, 그것의 강도는 결정 이후에 시간이 흐르면서 다양하다. 후회가 동반되는 자기질책(self-recrimination)은 수정하는 행동과 적응을 자극한다.

서구 사회에서 성인은 자신의 교육 선택과 학력에 관하여 가장 높은 후회를 한다.

## 정의
1990년대말, 심리학자들은 후회를 "상향성의 자기집중적이고 조건적 추론에 입각한 부정적 정서(negative emotion predicated on an upward, self-focused, counterfactual inference)"라고 정의하였다. 다른 정의는 "선택한 행동과 선택하지 않은 행동의 결과물 가치에서 발생하는 괴리가 유발하는 혐오스러운 정서적 상태(an aversive emotional state elicited by a discrepancy in the outcome values of chosen vs. unchosen actions)"이다.

영어권에서는 한국어 '후회'를 뜻하는 단어로 regret과 remorse가 있다. remorse는 '회한'으로도 번역이 되지만 두 단어는 모두 정확하게 한국어로 번역되지 않는다. 게다가 regret은 지난 일뿐 아니라 앞으로 할 수 밖에 없는 일도 가리키기 때문에, '후회'뿐 아니라 '유감'이라는 의미로도 번역될 수 있다.

영어에서 regret는 통제 불가능한 것에 대하여 하는 것이지만, remorse는 상황에 대하여 책임질 수 있는 능력을 가리키는 것이기에 두 단어는 뜻이 다르다. 예를 들어, 사람이 자연재해로 죽는다는 것에 대하여 regret를 느낄 수 있지만, 상황에 대한 remorse를 느낄 수는 없다. 그러나 강렬하게 타인을 해하는 사람은 자신의 행동에 대하여 remorse를 느낄 수 있다. **agent regret**는 어떤 상황에 연루될 수 있고 자신의 연루에 후회를 느끼지만, 이런 행동은 아무런 악의가 없고 의도되지 않았거나 비자발적이다. 예를 들어, 누군가 차 앞에서 발걸음을 떼어 죽기로 결심했다면, 죽음은 운전자 실수가 아니지만 운전자는 사망한 것에 대하여 regret하게 된다.

후회는 실망(disappointment)과 다르다. 둘다 상실에 대한 부정적 정서 경험이며, 모두 유사한 뉴런 상관성이 있다. 그러나 선택된 행동과 선택되지 않은 행동에 대한 결과 간의 차이를 비교하면서, 결과에 대한 피드백에 있어 차이를 보인다. 후회는 전적인 피드백이, 실망은 부분적인 피드백이 발생한다. 또한 이들은 주동자와 관련되어 있다. 후회는 자기(self)가 주동자이지만 실망은 외부에 주동자가 있다.

## 같이 보기
* 고해 (종교)
* 반성
* 원망
* 죄책감
* 회개
* 회한

## 각주

분류:감정
분류:심리학
이사

**이사**에는 다음과 같은 뜻이 있다.

## 단어
* **[[이와 사|이사]]**(理事)는 본체[理]와 현상[事]을 말한다.
* **[[이사 (법인)|이사]]**(理事)는 주식회사 등 법인의 대표 기관이다.
* **[[이사 (이동)|이사]]**(移徙)는 거주지를 옮기는 것이다.

## 장소
* 이사역: 일본 교토부 후쿠치야마시에 있는 서일본 여객철도의 철도역

## 인물
* **[[영평군 (1636년)|영평군 이사]]**(寧平君 李泗, 1631? 1636? ∼ 1721? 1722?)은 조선 후기의 왕족으로 진양군(珍陽君)의 2남이다.
* **[[이사 (진나라)|이사]]**(李斯, ? ~ 기원전 208)는 진나라의 정치가이다.
* 이사 미란다: 이탈리아의 배우
* 하마드 빈 이사 알할리파
* 이사 빈 살만 알할리파
* 이사 감바르: 아제르바이잔의 정치인
* 이사 유수프 알프테킨
* 이사 볼레티니: 코소보 알바니아인의 민족주의 우상이자 당시 오스만 제국 코소보 주에서 활동하던 게릴라 전투원
* 이사 레이: 미국의 영상 연출자, 배우
* 이사 고헤이: 일본의 축구 선수
* 이사 칼사도: 필리핀의 배우, 모델
* 모하마드 이사 빈 하지 압둘 사마드: 말레이시아의 정치인

## 음반
* 《**[[이사 (음반)|이사]]**(移徙)》는 윤상의 네 번째 정규 음반이다.

## 노래
* **[[이사 (방탄소년단의 노래)|이사]]**는 방탄소년단의 노래이다.

## 같이 보기
*
기쁨

섬네일
**기쁨**은 욕구가 충족되었을 때 가지는 감정이나 느낌이다. 행복의 일종으로도 볼 수 있다. 심리학에서의 기쁨은 긍정적인 피드백 매커니즘으로 기술된다. **낙**(樂)이라고도 한다.

인간의 신체에서 기쁨, 또는 쾌락을 느낄 때 반응하는 '쾌락중추'의 존재는 1954년 맥길대학교의 심리학과 교수였던 제임스 올즈가 최초로 발견하였다.

## 개요
"기쁨" 또는 "즐거움"은 기분이 좋아지는 경험, 무언가를 즐기는 것을 의미한다. 이 용어는 주로 음식이나 섹스의 기쁨과 같은 감각적 쾌락과 관련하여 사용된다. 그러나 가장 일반적인 의미에서 그것은 스포츠의 기쁨, 아름다운 일몰 감상 또는 지적으로 만족스러운 활동에 참여하는 것을 포함하여 모든 유형의 긍정적이거나 즐거운 경험을 포함한다. 기쁨은 나쁜 느낌의 형태인 고통이나 괴로움과 대조된다. 기쁨과 고통은 모두 정도가 있으며 양의 정도에서 중립점을 거쳐 음의 정도까지 가는 차원으로 생각되었다. 이 가정은 예를 들어 공리주의 계산을 수행하기 위해 다양한 경험의 기쁨 정도를 비교하고 집계할 수 있는 가능성에 중요하다.

기쁨의 개념은 웰빙 및 행복의 개념과 유사하지만 동일하지는 않다. 이러한 용어는 겹치는 방식으로 사용되지만 그 의미는 철학이나 심리학과 같은 기술적인 맥락에서 분리되는 경향이 있다. 기쁨은 특정 유형의 경험을 말하며 웰빙은 사람에게 좋은 것에 관한 것이다. 많은 철학자들은 기쁨이 사람에게 좋고 따라서 웰빙의 한 형태라는 데 동의한다. 그러나 건강, 미덕, 지식 또는 욕망의 성취와 같이 웰빙을 구성하는 기쁨 외에 또는 기쁨 대신에 다른 것들이 있을 수 있다. 일부 개념에서 행복은 "기쁨과 불쾌한 경험 사이의 개인의 균형"으로 식별된다. 반면에 삶의 만족도 이론은 행복이란 자신의 삶 전체에 대해 올바른 태도를 갖는 것과 관련이 있다고 주장한다. 기쁨은 이러한 태도에서 역할을 할 수 있지만 행복과 동일하지는 않다.

기쁨은 가치, 욕망, 동기 및 올바른 행동과 밀접한 관련이 있다. 쾌락이 어떤 의미에서 가치가 있다는 데는 폭넓은 동의가 있다. 공리적 쾌락주의자들은 쾌락만이 본질적인 가치를 지닌 것이라고 주장한다. 많은 욕망은 쾌락과 관련이 있다. 심리적 쾌락주의는 우리의 모든 행동이 쾌락을 증가시키고 고통을 피하는 것을 목표로 한다는 테제이다. 프로이트의 쾌락 원칙은 쾌락을 추구하고 고통을 피하려는 강한 심리적 경향이 있다고 주장함으로써 쾌락을 동기 부여 및 행동과 연결한다. 고전적 공리주의는 어떤 행동이 옳은지 여부는 그것이 만들어내는 쾌락에 달려 있다고 말하면서 쾌락을 윤리와 연결한다. 즉, 쾌락의 총합을 최대화해야 한다.

## 같이 보기
* 몰입
* 행복
* 여가
* 레크리에이션
* 오르가슴
* 가피학증

## 각주

## 외부 링크
* 


분류:감정
시작 대상과 끝 대상

범주론에서 **시작 대상**(始作對象, )과 **끝 대상**(-對象, )은 매우 단순하여, 이 대상을 정의역 또는 공역으로 하는 사상이 하나밖에 없는 대상이다.

## 정의
범주 \mathcal C의 대상 X가 주어졌다고 하자.
* 만약 모든 Y\in\mathcal C에 대하여 \hom(X,Y)가 하나의 원소만을 갖는다면, X를 \mathcal C에서의 **시작 대상**이라고 한다.
* 만약 모든 Y\in\mathcal C에 대하여 \hom(Y,X)가 하나의 원소만을 갖는다면, X를 \mathcal C에서의 **끝 대상**이라고 한다.
* 만약 X가 \mathcal C에서의 시작 대상이자 끝 대상일 경우, X를 \mathcal C에서의 **영 대상**(零對象, )이라고 한다.

## 성질
모든 대수 구조 다양체의 범주는 (완비 범주이자 쌍대 완비 범주이므로) 시작 대상과 끝 대상을 갖는다. 시작 대상은 한원소 집합 위의 대수 구조이며, 끝 대상은 한원소 집합으로 생성되는 자유 대수이다. 시작 대상과 끝 대상은 같을 수도, 다를 수도 있다.

모든 아벨 범주는 정의에 따라 영 대상을 갖는다.

## 예

## 참고 문헌
*

## 외부 링크
* 
* 
* 

분류:극한 (범주론)
마크 레이섬

**마크 윌리엄 레이섬**(Mark William Latham, 1961년 2월 28일 ~ )은 오스트레일리아의 정치인이다.

## 성장 과정
시드니 대학교에서 경제학사를 취득했고, 1987년 뉴사우스웨일스주 리버풀(Liverpool)시장 취임과 동시에 정계에 진출하였다. 1994년부터(~2005) 지역구 연방(하원)국회의원으로 활동하였으며, 신랄한 언사와 적극적인 활동을 통해 점차 중앙정치의 중심에서 지도자 역할을 하였다. 결국, 3연속 선거 패배로 실의에 빠져있던 2003년에 오스트레일리아 노동당의 당의장이 되었다. 이라크 전쟁에 비판적인 그는 조지 W 부시를 '현존하는 가장 위험한 대통령'으로 평가한 바 있다.

## 주요 정책
'기회의 사다리'(Ladder of Opportunity)정책패키지를 통해 새로운 사회민주적 복지를 실현하고 동시에 노동당의 재집권을 꿈꿨던 그의 정책은, 시장경제에서 '기회의 평등'을 확산시키고 소외계층에 대한 복지를 강화하여, 중산층이 두텁고 튼튼한, 그리고 계층간 상향이동이 좀 더 자유로운, 역동적 국가건설을 목표로 했다. 기타 정책으로는 집권시 2004년 크리스마스까지 이라크에 파병된 자국 군인들의 즉각 철수, 교토 의정서 지원 등을 약속했다.

## 2004년 오스트레일리아 국회의원 총선거
혁신적 정책들을 내세우고, 당시의 강력한 반전-평화 움직임 및 보수정권 심판론 등에 힘입어, 선거 초반 여론조사에서는 보수연립에 앞서 정권교체를 노렸으나, 이라크전의 장기화, 그리고 당시 체결된 미국-호주 자유무역협정등 큰 현안 앞에서 우왕좌왕하는 모습과 아울러, 경제호황을 이끈 존 하워드측의 '이자율'(Interest rates)파상공세를 막아내지 못하면서, 오히려 의석수를 더 빼앗기며 참패했다. 선거결과는 오스트레일리아(국가 개관, 바로 옆)을 클릭할것.

## 현재
선거 패배의 후유증을 극복하지 못한 채, 이후 2년여의 시간 동안 노동당은 극심한 혼란상을 보였다. 그가 2005년 초에 당의장직을 그만둔 이래 주도권 다툼은 더욱 치열했다. 선거패배의 책임과 향후 당의 노선을 놓고 벌인 치열한 공방전에서 점차 설 자리를 잃은 그는 결국 그해 말에 정계를 떠났으며, 이후 저술활동에 몰두했다. 그러나 그의 저서 >(The Latham Diaries, 2005)마저 위 논쟁의 한가운데에 휘말렸다.

## 역대 선거 결과

## 외부 링크
* 

분류:1961년 출생
분류:살아있는 사람
분류:오스트레일리아의 정치인
분류:시드니 대학교 동문
분류:오스트레일리아 노동당의 정치인
분류:오스트레일리아의 노동 운동가
욕구

섬네일
**욕구**(欲求·慾求, need) 또는 **욕망**(欲望, desire)은 생물이 어떠한 혜택을 누리고자 하는 감정으로, 자신에게 부족한 것을 채우기 위한 느낌이 강하다. 시민 윤리에서는 적절한 정도의 욕망은 인간이 살아가는 데에 필수적이지만, 과도한 욕망은 주변인에게 피해를 입히며, 자신 또한 망친다고 이야기 하고 있다. 욕구가 충족되면 만족감과 쾌감을 느끼고, 충족되지 못하면 고통과 불만을 느낀다.

## 욕구의 종류
매슬로우는 다음과 같은 5단계의 욕구가 있다고 생각했다.
* 제1수준: 기아나 갈증 등의 생리적 욕구
* 제2수준: 육체의 위험을 피하려는 안전욕구
* 제3수준: 가까운 대인관계를 원하는 소속·애정욕구
* 제4수준: 자기존중과 사회적 인정을 원하는 존중욕구
* 제5수준: 일을 성취하려는 자아실현욕구
-인간은 먼저 가장 낮은 차원의 기본적 욕구를 충족시킬 필요가 있으며 그것이 충족된 후에 점차 고차원의 욕구가 나타난다.

일반적으로 인간과 다른 동물에 공통되는 욕구는 기본적인 것으로 간주되며 생물학적 욕구라고 불린다. 이 ‘생물학적 욕구’에는 기아욕구, 갈증욕구, 성(性)욕구, 수유(授乳)욕구, 양육(養育)욕구, 소아적 의존(小兒的依存)욕구, 주거작성(住居作成)·사용(使用) 욕구, 일반활동욕구, 일반탐색욕구, 휴식·수면욕구, 배설욕구, 유희(遊戱)·심미(審美)욕구 등 적극적 욕구와, 공포(손상회피)·공격(장해회피)·군거성(독립회피) 등 소극적 구(혐오)가 있다.
이러한 욕구들은 물론 자급자족이 불가능하여 사회생활을 하는 가운데서 충족되어야 한다. 그래서 인간은 각양각색의 사회적 기술을 고안하고 사용한다. 이것이 일반적으로 ‘사회적 욕구’라고 불리는 욕구이며 1) 지배·경쟁·청구·원조의뢰 등의 자기주장욕구, 2) 굴복·증여 등의 자기비하(卑下)욕구, 3) 모방·상호원조·협동작업 등의 집단화욕구, 4) 집단에 대한 충성심 등의 집단주장 욕구로 세분된다.

## 같이 보기
* 금욕
* 욕구불만

## 각주

* 

분류:감정
분류:사랑의 철학
모디보 케이타

**모디보 케이타**(Modibo Keïta, 1915년 6월 4일 ~ 1977년 5월 16일)는 말리 연방이 말리와 세네갈로 분리될 때까지 약 1년 4개월 동안 말리 연방의 유일한 총리였으며, 이후 1960년부터 1968년까지 말리의 첫 번째 대통령을 지냈다.

## 청년기

## 정계 입문과 정계 활동

## 말리 대통령

## 범아프리카주의자

## 사회주의 정책

그는 1960년 말리 연방의 해체 이후 말리 공화국의 대통령이 되었다. 그러나 그는 소련을 보고 무리하게 산업의 국유화, 농업의 집단화 등을 시도했다. 게다가 세네갈과의 단교를 선포하여 국내 경제에 막대한 피해를 입혔다. 결국, 그는 1966년에 육군 장교의 쿠데타로 사하라 사막에 있는 형무소에서 말년을 보내다가 사망했다.

분류:1915년 출생
분류:1977년 사망
분류:말리의 대통령
분류:말리의 총리
분류:말리의 외무장관
분류:말리의 무슬림
분류:바마코 출신
분류:레닌 평화상 수상자
분류:쿠데타로 축출된 지도자
데로형 전기 기관차

**데로형 전기 기관차**는 일제 강점기에 도입된 대한민국 최초의 전기 기관차이다.

## 역사
데로형 전기 기관차는 수송애로 해소를 위해 산악구간의 전철화가 추진되면서 도입이 결정되었다. 1937년에 경원선의 복계~고산 구간 전철화가 계획되고, 1938년에 경경선(현재의 중앙선) 제천~풍기 구간 및 도시구간인 경인선의 서울~인천간의 전철화가 계획, 추진되었는데, 이 과정에서 초기에는 중앙선의 제천역에 배치할 예정이었다. 그러나, 이후 우선순위가 변경되어 경원선 쪽의 전철화가 먼저 추진되어, 해당 구간에 배치하게 되었다.

1943년 12월에 초도 1량이 부산항에 입항되어 부산공장에서 조립, 서울(당시의 경성)으로 회송, 전시되었다. 이후 시운전이 필요하였으나, 당시까지 전철 공사가 완성되지 않아서 철원역 구내에서 금강산선의 설비를 활용해 시운전을 실시하였다고 한다. 이후 1944년에 경원선의 변전설비가 완성되어 전철공사가 완료되자, 2월 13일에 단기 시운전, 동년 3월 27일 및 3월 28일에 열차 시운전을 실시하였으며, 동년 4월 1일에 영업운전을 개시하였다.

총 납입 대수는 논란이 있는 것으로 보이나, 일본 측 자료의 언급에 따르면 당초 계획수량은 총 26량으로, 이 중 20량이 경원선 복계-고산간 운행용, 6량이 중앙선 제천-풍기간 운행용으로 계획되어 있었다고 한다. 국내 자료에 따르면 데로1형 4량, 데로2형 2량으로 6량이 납품되었다고 하나, 실제로는 1945년 해방 직전까지 1차분 9량 중 8량이 납품, 경원선 구간에 운용되고 1량이 용산정비창에 잔존하고 있었으며, 추가로 일본에서 1량이 부관페리 선적을 대기하고 있었으나 8.15 해방으로 인해 납품이 중지되었다.

이후 1946년, 미군정청의 결정에 따라 중앙선 제천-풍기간 전철화 공사가 재개되면서 일본으로부터 7량(이중 1량은 이전 선적대기분, 6량은 종전후 생산분)이 한국전쟁 이전까지 추가 도입되었다. 이 시점에서 대한민국에 납품된 데로형 전기기관차는 총 16량이었다.

한국전쟁 시점까지 남한에 남아있던 8량은 7량이 서울 용산정비창, 1량이 부산정비창에서 운행 대기중이었으나 한국전쟁 발발로 인해 서울에 있던 7량이 북한에 탈취당했으며, 부산에 남아있던 1량은 이후 1958년에 폐차되었다고 한다.

## 구조 및 특징
섬네일|히타치제 데로2형
모든 데로형은, 1500V와 3000V의 전력을 사용하고, 회생제동과 총괄제어 기능을 가졌으며, 6개의 동축과 2개의 부수축을 가진 1C-C1의 차륜 배치를 취하였고, 박스형의 차체 형상을 하고 있었다. 전륜 지름 860mm, 동륜 지름 1,370mm이다.각 형식 별로는 세부 사양의 차이가 존재한다.

* 데로1형은 도시바에 의해서 납품된 차량이며 일본의 EF11형을 원형으로 제작했다. 다른 형식에 비해서 출력이 10% 정도 높았으나, 정격속도는 약간 떨어졌다.
* 데로2형은 히타치에 의해서 납품된 차량으로, 데로1형과 대동소이하다. 일본의  EF12형을 도입해 출력을 저하한탓에 출력이 약간 낮게 설정되어 있었다.
* 데로3형은 미쓰비시에 의해 납품이 예정되어 있던 형식으로, 실제 납품되어 운용되지는 않은 것으로 보인다. 성능 등은 다른 데로형과 대동소이하나, 전동기 형식이 변동되는 등의 차이가 존재한다.

## 운행 구간
경원선의 복계~고산 간의 산악 구간에서 운행되었다. 해방 이후에도 북한에 의해서 계속되어 사용되었고 영어 위키백과 등 일부 자료에 의하면 아직 운행 중이라고도 한다. 실제로 2011년에는 함경남도 고원군의 한 건널목에서 데로형으로 추정되는 전기 기관차가 촬영되어 신빙성을 더하고 있다. 북측에서는 동 형식의 기관차를 "전기하"라는 명칭으로 호칭하는 것으로 보인다.

## 기타
섬네일|사적기관차 전기하-3
북한에서는 동 형식의 기관차를 사적 기관차로 지정하여 두고 있다.

## 각주


## 외부 링크
* 함경남도 고원군의 전기 기관차

분류:대한민국의 전기 기관차
대한민국 철도청 2000호대 디젤 기관차

**2000호대 디젤 기관차**는 대한민국 철도청에서 운행했던 소형 디젤 기관차로서, 대한민국에 도입된 최초의 디젤 기관차이다. 원 제작사는 EMD이며, EMD 측의 기종명은 SW8이다. 현재는 국내에 보존된 1량과 미국에 보존된 5량을 제외하고 모두 폐차되었다.

## 역사

2000호대의 원 모델은 미국 EMD사에서 제작한 입환용의 디젤 전기 기관차 SW1 계열의 파생형 차량인 SW8 모델이다. 800마력형 입환기로서, 원 제작사에서는 1950년부터 1954년까지 생산된 기종이었다. 대한민국에서의 SW8, 즉 2000호대는 1951년 4월-6월에 제작되어 미군이 사용하던 SW8 기관차 41량을, 1951년 7월 15일 한국 전쟁 당시 UN군이 군사수송 목적으로 양륙한 것이 운행의 시초이다. 이후 1955년 3월에 UN군으로부터 이 중 4량을 기증받아 공식적인 운행을 개시하였다.

1956년에 부산공작창 기관차공장 제천분공장(현 제천기관차사무소)을 창설하여 검수 운용을 시작하였다. 디젤 기관차의 투입은 뛰어난 등판능력 및 적은 매연, 운전의 편리함 및 운전실 환경의 쾌적함 등으로 높게 평가받았다. 이에 1957년 10월, 미 국제협력처 차관(ICA)으로 10량을 추가로 도입하여 본선 운행에 투입하였다.

이후 성능 개량이 이뤄지고 중량이 조정된 2100호대, 또 본선용의 중·대형 디젤 기관차들이 투입되면서 차츰 소운전 및 구내 입환 용도로 전용되었다. 대한민국에서는 1990년대에 들어 차츰 폐차되어, 보존 처리중인 2001호 기관차를 제외하고 2003년까지 전 차량이 폐차되었다. 대한민국 최초로 운용된 디젤 기관차라는 데에 의의가 있다.

## 구조 및 특징
2000호대 디젤 기관차는 디젤-전기식의 동력구조를 갖추고 있으며 축당 중량이 크며 프레인 베어링을 유일하게 적용한 입환기이다. 주발전기로는 D15C형식을 사용하며 본선 운행 때 사용하는 운행스위치가 있고, 후방전이를 수동으로 하여야 하며, 특히 TM 고장시 한 대차를 차단할 수 있는 대차차단스위치와 기관냉각 팬을 벨트로 구동하는 방식이다. 공기 압축기는 WXE 형식으로 3개의 실린더가 공기를 압축하는 방식이며 총 용량은 분당 약 5,000리터를 압축할 수 있다. 제동배율은 5.58이며 4개의 제동통수가 작동하는 방식이다.

운전실은 차량 한쪽에 배치된 구조로, 차체의 기준면보다 한 단 높게 설치되어 있다. 단폐단 방면으로는 완전히 탁 트인 구조이며, 장폐단 방향으로는 엔진실이 일부 시야를 가리지만 전방 조망이 어느 정도 확보될 수 있도록 되어 있다. 입환용 차량으로서의 기능에 충실하도록 양 끝단 및 측면에 난간과 발판이 설치되어 있다. 초기 도입시에는 엔진실 상부에 미국식 증기 기관차와 유사한 경고용 종이 설치되어 있었으나, 사용 도중에 폐지되어 철거되었다.

사진으로 확인되는 2000호대 디젤 기관차의 도색은 크게 세 종류가 존재한다. 1955년 최초 도입시 1호 차량의 흑색 바탕에 당시 철도국 마크 및 "KNR" 레터링이 새겨진 도색, 1957년 이후 도입된 것으로 추정되는 흑색 바탕에 주황색 횡선이 두 개 그어진 도색(일명 '호랑이 도색'), 그리고 90년대 이후 도입된 구 철도청 CI도색(녹색+백색)이 존재한다.

## 운행 구간
당시 이 차량은 대개 전 노선에 걸쳐 투입된 것으로 생각되나, 어느 노선의 어느 선구에 투입되었는지는 불명확하다. 다만, 차량의 배치가 제천인 것으로 미루어 충북선, 중앙선 등에 화물 및 여객 양용으로 초기에 사용되었던 것으로 보이며, 경부선 구간에도 투입되었을 것으로 추정된다.

본선 운행용으로는 이후 중형 및 대형 디젤기관차 도입으로 일찌감치 철수한 듯하며, 이후 동해, 제천, 청량리 등 주요 역에서 입환 및 소운전 용도로 전환되어 사용되었다.

## 현황
1951년 한국 전쟁 중 UN군이 미국 내에서 미 육군이 사용하던 40량을 임시로 상륙시켜 운용한 것이 시초이다. 이 중 종전 이후 4량과 10량이 차례로 기증되었고, 나머지는 다시 미국으로 보내졌다. 전 차량이 퇴역하였으나 대한민국 내에서는 2001호 1량이 보존되고 있다.

## 사진


한강철교 복구기념식.png|1952년 7월 22일 한강철교의 2029호 기관차
US Army EMD SW8 2022.jpg|앨라배마주의 박물관에서 보존되는 미육군 2022호 기관차


## 각주


분류:대한민국의 디젤 기관차
분류:부산광역시의 국가등록문화유산
윈도우 구형 PC를 위한 펀더멘털

**윈도우 구형 PC를 위한 펀더멘털**(Windows Fundamentals for Legacy PCs)은 마이크로소프트에서 2006년 7월 8일에 출시한 윈도우 XP 서비스 팩 2 기반의 운영 체제이다. 원래의 윈도우 XP와 거의 비슷한 기능을 제공하지만 오래된 개인용 컴퓨터에 알맞게 최적화된 것이 특징이다.

## 설명
마이크로소프트는 '윈도우 구형 PC를 위한 펀더멘털' (이하 "WinFLP")을 윈도우 운영 체제에서 핵심적으로 수행되어야 하는 기본 서비스 (방화벽, 윈도우 업데이트, 그룹 정책)를 지원하는 '특성화된 운영 체제'로 소개하고 있다. 또한 기존의 윈도우 95, 윈도우 98, 윈도우 밀레니엄을 기반으로 구동되는 노후한 PC들에 대하여 합리적인 대체 방안으로서 FLP를 제시하고 있다. FLP는 마이크로소프트 소프트웨어 보험 가입자에게 한정적으로 제공되는 버전으로 일반 소매용 운영 체제는 아니며, 마이크로소프트는 앞서 언급한 구형 윈도우 운영 체제들에 대하여 윈도우 2000과 윈도우 XP로 업그레이드하는 것을 권장하고 있다.

## 최소 및 권장 사양
* 인텔 펜티엄 호환 프로세서 (최소 클럭 233&nbsp;MHz, 권장 클럭 300&nbsp;MHz)
* 최소 64MB 메모리, 128MB 메모리 권장
* 최소 500MB 하드 디스크 공간 (전체 설치할 때 1 기가바이트 이상)
* 최소 800x600 및 256색 표시가 가능한 VGA
* 10Mbps 네트워크 카드

참고: 낮은 사양의 컴퓨터를 위한 것이지만 듀얼 프로세서를 지원한다.

## 이점
오래된 컴퓨터에서 더 나은 성능을 제공할 뿐 아니라 파일 수가 적으므로 시동 속도가 빠르고 서비스 수가 적어서 보안 및 반응을 개선한다.

## 제한 및 문제점
* 전화 접속 네트워킹 기능이 포함되어 있지 않다.
* 몇몇 프로그램과의 호환성 문제가 있을 수 있다.
* 몇몇 구형 버전의 윈도우용 하드웨어 드라이버와의 호환성 문제가 있을 수 있다.
* 기존 운영 체제로부터의 업그레이드 설치가 지원되지 않고, 설치할 때마다 언제나 하드 디스크를 포맷해야만 한다.
* 그림판이 포함되어 있지 않다.
* 조이스틱 제어판 도구 (JOY.CPL)가 포함되어 있지 않다.
* NULL.SYS 드라이버가 없어서 Cygwin에서는 /dev/null 장치를 사용할 수 없고, 마이크로소프트 비주얼 C++ 버전 2005에서 컴파일러가 올바르게 작동하지 않는다. 그러나 완전하지는 않지만 이러한 문제점을 해결할 수 있는 적절한 방안이 있다. 또, NULL.SYS 드라이버의 부재와는 관계 없이 명령줄 인터프리터의 예약 장치명 NUL은 정상적으로 기능을 수행한다.
* 세로 쓰기 글꼴이 포함되어 있지 않다.
* 설치시 시스템 언어(로캘)를 한국어로 설정하면 역슬래시 기호가 일본의 엔화로 표기된다. 그러나 영어로 설치한 뒤 언어 옵션을 한국어로 변경하면 대한민국의 원화로 올바르게 표기된다.
* 인터넷 익스플로러 7 이상으로 IE를 업그레이드 시에, MUI가 적용되지 않고, 영어로 표기된다.
* 윈도우 미디어 플레이어는 MUI가 적용되지 않고, 영어로 표기된다.
* 실행 파일의 속성에 호환성 탭이 존재하지 않는다.

분류:마이크로소프트 윈도우
분류:마이크로소프트의 운영체제
분류:윈도우 NT
분류:사유 소프트웨어
분류:2006년 소프트웨어
분류:IA-32 운영체제
세속 국가

섬네일|300px|<br/>

**세속 국가**(世俗國家, )는 국가가 공식적으로 종교 문제에 관하여 중립을 유지하는 국가를 말한다. 참고로, 반대말로 신권 정치에 기반한 **종교 국가**(宗敎國家, )가 있다. 중립이라 함은 특정 종교의 믿음과 그에 따른 신도들의 행동에 대하여 국가가 공식적으로 지지 혹은 반대를 표명하지 않으며 어떠한 형태로도 국가 내지는 정부가 특정 종교에 치우치지 않고 행정을 펴는 것을 말한다. 현재 지구상의 국가 중 아랍권을 제외한 대부분의 나라들이 이 제도를 채택하고 있으며, 국교는 일반적으로 없거나, 있어도 종교의 자유를 대부분 헌법에 명시하고 있다.

## 2023년 현재 세속 국가로 인정되는 나라
*  (헌법 2조)
*  (헌법 제1조)
* 
*  (헌법 제1조)
*  (헌법 제1조)
* 
* 
* 
* 
* 
*  (헌법 제20조)
*  (기본법 140조)*
* 
*  (헌법 제14조)
*  (헌법 제99조)
*  (헌법 제14조)
* 
* 
* 
* 
* 
*  (헌법 전문)
*  (헌법 제130조)
* 
* 
* 
* 
*  (수정헌법 제1조)
*  (헌법 제4절 제2항)
*  (헌법 제2조)
* 
* 
* 
*  (헌법 제16조)
* 
* 
* 
*  (헌법 제1조)
*  (헌법 31조)
*  (헌법 제1조)
* 
*  (헌법 19조)
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*  (2020년 국교 폐지)
* 
* 
* 
* 
* 
*  (헌법 제7조)
*  (헌법 제7조)
*  (헌법 제8조)
*  (헌법 40조)
* 
*  (헌법 11조)
*  (헌법 제116조)
* 
* 
* 
*  (헌법 제35조)
* 
*  (헌법 전문)
* 
*  (헌법 20조)
*  (헌법 9조)
* 
*  (헌법 제36조)
*  (헌법 제1조)
*  (Charter of Fundamental Rights and Basic Freedoms)
* 
*  (헌법 전문)
*  (헌법 제48조)
*  (헌법 제1조)
* 
* 
* 
*  (헌법 제1조)
*  (헌법 제1조)
*  (헌법 제8조)
*  (헌법 제41조)
*  (헌법 제1조)
*  (헌법 제18조)
* 
*  (헌법 제2조)
* 
* 
* 
* 
* 
*  (헌법 제2조)
* 
*  (헌법 제2조)
*  (헌법 제60조)

"*" 독일은 헌법이 아닌 기본법(Grundgesetz)이 헌법을 대신한다.

## 이전에 세속국가였던 나라
*  (1971-1976)
*  (1924-1979)
*  (1962-2017)
*  (1947-1956)

## 같이 보기
* 종교국가(국교)

분류:종교와 정치
분류:종교와 정부
분류:세속주의
분류:종교학
차륜 배치

기관차에 있어서 **차륜 배치**는 각각의 차륜이 어떤 형태로, 어떤 종류가, 어떻게 배치되어 있는지를 의미한다. 이것을 설명하는 표현법은 국가에 따라서 여러가지가 존재하며, 특히 일부 국가의 경우 전기 기관차 및 디젤 기관차의 차륜 배치를 설명하는 방식과 증기 기관차의 차륜 배치를 설명하는 방식을 따로 구분하여 표현하기도 한다.

## 상세 설명
미국 및 영국에서는 대개 화이트 식 표기(Whyte notation)이 증기 기관차 종류를 표현하는 데 일상적으로 사용된다. 특히 영국의 경우 UIC 분류를 단순화한 방식으로 디젤 기관차와 전기 기관차를 표현하고 있다. 반면 미국은 AAR 차륜 배치 표기 방식을 디젤 기관차와 전기 기관차에 대해서 사용하고 있다.

영국을 제외한 유럽계 대륙 국가들은, UIC 분류를 광범위하게 적용하며, 여기에 약간의 예외들이 존재하는 정도이다. 프랑스의 경우 독특한 방식의 차륜 배치 표기법을 적용하고 있다.

이러한 차륜 배치는 과거 증기 기관차 시절에는 기관차의 중요한 특성이라 할 수 있었다. 차륜 배치의 상이함은 투입 가능한 선구의 종류, 기술적 배경, 기관차의 성능과 용도를 결정짓는 중요한 척도였기 때문이다. 그러나 현재의 기관차들은 이러한 특성이 단순화되어 있으며, 대개 전 차륜이 구동가능한 방식을 취하기 때문에 차륜 배치를 구분하는 실익이 적으며, 반대로 해당 차량의 축 숫자가 더 중요하게 다루어지고 있다.

## 한국에서의 사용
한국에서 차륜 배치를 표기하는 방식은 특별히 어느 표준을 따라 한다는 명시적인 것은 없다. 다만, 관습적으로 미국식의 표기방식을 따라 표시하는 것이 일반적이다.

증기 기관차의 표기에 있어서는 화이트 식 표기를 그대로 준수하고 있으나, 다만 탱크형 기관차를 표기하는 접미사 T 등, 각종 접미사는 전혀 사용하지 않는 것이 특징이다. 차륜 배치를 부르는 경우에 미국의 현업에서처럼 명칭을 붙여 부르기도 하는데, 미국의 명칭을 바탕으로 앞쪽의 두 어절을 따는 식으로 명명하는 예가 많다.

해방 이후에야 비로소 도입된 디젤 기관차나 전기 기관차에 대해서는 미국 등지의 예를 참고로 하여 UIC 분류와 AAR 차륜 배치 표기의 표기법을 섞어서 쓰는 예가 많다. 이 방식은 AAR 차륜 배치 표기법에 UIC 분류 체계의 독립구동 차축을 표기하는 소문자 "o"를 섞어 쓰는 식이다. 따라서 7100호대 디젤 기관차는 Co'-Co' 표기가 정확한 표기이나, 대개의 경우 Co-Co로 표기한다.

## 주요 차륜 배치 표기법
*AAR 차륜 배치 표기 - 미국 및 캐나다에 흔히 쓰인다.
* UIC 분류 - 미국, 영국 등에서는 디젤 또는 전기 기관차에 쓰이며, 유럽계 대륙 국가들은 증기를 포함한 전 차종에 적용한다.
* 화이트 식 표기 - 미국 및 영국에서 증기 기관차를 표기하는 데 널리 사용된다.
비티니아

**비티니아**(그리스어:Βιθυνία , 라틴어: Bithynia)는 소아시아 북부 흑해에 접한 지역을 부르던 고대의 지명으로, 같은 이름의 왕국이 있었으며, 로마 제국 시대에는 일개 속주였다. 현재의 터키의 아시아 북부이다.

지역적으로 마르마라해, 보스포루스 해협, 흑해에 면한 지역으로 예전부터 지리적으로 중요한 위치에 있었다. 중요한 도시로는 니코메데이아, 칼케돈, 니케아 등이 있었다. 헤로도토스, 크세노폰 등 고대의 기록에 따르면 비티니아는 트라케에서 넘어온 부족의 땅이었다고 하며 리디아와 페르시아 제국에게 차례로 복속되었지만 독립성은 보장받고 있었던 것으로 보인다.

기원전 3세기 니코메데스 1세가 그 세력을 크게 확장하여 니코메데이아를 세웠고 소아시아의 강력한 국가로 부상하였다. 그러나 기원전 1세기 니코메데스 4세에 이르러 폰토스의 미트리다테스 6세에게 위협을 받고 독립을 지키지 못하였고 결국 로마에 굴복하여 로마에 헌납했다. 이후 로마 제국의 속주로 있다가 트라야누스 황제 시기에 폰토스와 합병되었고 이후 비잔티움 제국 시대에 두 지역으로 분리되었다.


분류:아나톨리아의 역사적 지역
분류:뒤즈제주의 역사
분류:바르틴주의 역사
분류:볼루주의 역사
분류:부르사주의 역사
분류:빌레지크주의 역사
분류:사카리아주의 역사
분류:얄로바주의 역사
분류:종굴다크주의 역사
분류:카스타모누주의 역사
분류:코자엘리주의 역사
분류:동로마 제국의 속주
분류:중동의 옛 나라
분류:기원전 297년
분류:기원전 3세기 설립
분류:기원전 1세기 폐지
니코메데스 4세 필로파토르

**니코메데스 4세 필로파토르**()는 기원전 94년경부터 기원전 74년까지 재위한 비티니아의 왕이다. 비티니아의 니코메데스 3세의 첫째 아들이자 후계자이다.

## 생애
헤라클레이아의 멤논은 니코메데스 4세가 니사 사이에서 태어난 니코메데스 3세의 아들이라 하였고, 그라니우스 리키니아누스에 따르면 그는 아리스토니카라는 이름의 첫 번째 부인 사이에서 가진 니코메데스 3세의 아들이며, 그라니우스 리키니아누스는 그가 태어나고 어머니가 9일 만에 사망했다고 하였다. 니코메데스 4세는 아버지의 재혼한 부인인 니사 사이에서 태어난 배다른 형제 3명과 아버지의 첩 하그네 사이에서 태어난 배다른 형제 소크라테스 크레스투스, 신원 미상의 여인에서 태어난 추정 상의 형제 필라이메네스 3세가 있었다.

그의 재위는 아버지가 죽으면서 시작됐다. 재위 초기 몇 년은 상대적으로 평화로웠으나, 로마 공화정 후기 기간 로마의 최대의 적수 중 하나였던 폰토스의 미트리다테스 6세 (니코메데스 4세의 외숙부)가 비티니아의 국경에 해를 가하기 시작했다.

니코메데스 4세의 형제 소크라테스 크레스투스는 미트리다테스 6세의 도움을 받아 기원전 90년 니코메데스 4세의 군대를 격퇴했고, 니코메데스 4세는 이탈리아로 망명을 갈 수밖에 없었다. 그는 재위 당시 로마의 영향력 덕에 마니우스 아퀼리우스에 의해 복원되었다. 아퀼리우스는 니코메데스 4세가 미트리다테스 6세의 영토를 침입하도록 부추기며, 미트리다테스 6세가 기원전 88년 다시 한번 보복을 하도록 유도했다. 니코메데스 4세는 다시 한번 로마로 도망쳤다. 미트리다테스는 비티니아와 로마의 아시아 속주를 침입하여 정복하며, 제1차 미트리다테스 전쟁이 시작됐다.

동방 지역은 로마에 있어 풍부한 금과 은을 제공해주는 곳으로 여겨졌다. 따라서, 영향력 있던 로마의 두 인사 가이우스 마리우스 그리고 집정관 루키우스 코르넬리우스 술라는 이 지역의 지휘권을 노렸다. 로마로 진격해 마리우스를 추방해버리고 난 뒤, 술라는 동방으로 넘어가 3년이 넘는 기간 몇 차례 미트리다테스 6세와 격돌했고, 마침내 기원전 85년 미트리다테스 6세가 강화를 요청해, 막대한 배상금을 지불하고 폰토스에서 왕위 유지를 허용받았다.

니코메데스 4세는 기원전 84년 비티니아 왕위에 복위했다. 상대적으로 평화로운 시기가 흘렀으며, 그럼에도 비티니아는 더욱 더 로마의 지배 하에 놓이게 됐다. 기원전 80년, 젊은 시절의 가이우스 율리우스 카이사르는 니코메데스 4세 궁정의 대사로 있었다. 카이사르는 비티니아의 자원을 사용해 함대를 징발하기 위해 보내진 것이었으나, 니코메데스와 너무 오랜 기간을 머무르며 이들 사이 성적 관계에 대한 소문이 대두되어, 카이사르는 ‘비티니아의 여왕’이라는 모욕적인 별명으로 불리게 되었으며, 이 칭호는 훗날 그의 정적들이  이용하였다. 카이사르의 갈리아 개선식 당시, 유행한 노래가 이렇게 시작했는대 "*Gallias Caesar subegit, Caesarem Nicomedes*," (카이사르가 갈리아인들을 무릎 굽히고, 니코메데스가 카이사르를 무릎 굽힌다), 이는 카이사르가 성적 관계에서 수동적인 삽입되는 역할이었음을 암시한다.
성적 관계가 실존했는지 아니면 그의 정적들이 꾸며낸 건지는 확실치 않으나, 카이사르는 이에 대해 격렬히 부정했었다.

비티니아의 왕으로서 그의 마지막 행위 중 하나로, 기원전 74년에 니코메데스 4세는 비티니아 왕국 전체를 로마에 증여해주었다. 로마 원로원은 빠르게 비티니아를 새로운 속주로 승인하였다. 로마의 오랜 적수 폰토스의 미트리다테스 6세는 비티니아에 대한 계획을 갖고 있었고, 니코메데스의 죽음 및 증여가 제3차 미트리다테스 전쟁으로 이어지게 되었다.

## 같이 보기
* 아탈로스 3세

## 각주

## 참고 문헌
* 수에토니우스의  '황제전': "카이사".
* 윌리엄 스미스 (editor); *[[Dictionary of Greek and Roman Biography and Mythology]]*:  (erroneously called so), Boston, (1867).
* B. C. McGing, The foreign policy of Mithridates VI Eupator, King of Pontus, BRILL, 1986

분류:생년 미상
분류:기원전 74년 사망
분류:비티니아의 왕
분류:기원전 1세기 그리스 사람
분류:기원전 1세기 통치자
킬리키아

[섬네일|[로마 제국의 킬리키아 속주, (125년 경)]]
**킬리키야**(), **킬리키아**(, ) 또는 실리시아()는 소아시아의 남동쪽 해안, 키프로스 북쪽의 해안지역을 말하는 고대의 지명이다.

북쪽과 서쪽은 타우루스산맥이 아나톨리아의 고원지대와 경계를 이루고, 동쪽으로 안티타우루스 산맥이 있다. 남쪽으로는 지중해와 만나는데 고대에는 소아시아와 시리아를 잇는 유일한 통로, *"킬리키아 문"* 이 이곳에 있었다. 히타이트, 아시리아, 페르시아 제국의 지배를 받았고 특히 키루스 2세의 정복 당시 도움을 주어서 키루스로부터 특별한 지위를 부여받았다. *킬리키아의 문* 은 알렉산드로스 대왕의 이수스 전투가 벌어진 곳으로 유명하다.

알렉산드로스의 사후 잠시 프톨레마이오스 왕조의 지배를 받다가 곧 셀레우코스 왕조로 넘어갔고 기원전 67년 폼페이우스의 동방원정때 로마의 속주로 편입되었다. 이후로 로마 제국시대에 몇번 속주로 재조정하였다가 비잔티움 제국의 영토로 승계되었다.

7세기 이슬람교도의 정복 전쟁때 이슬람에 복속되었다가 965년 비잔티움 제국의 황제 니케포루스 포카스가 다시 복속시켰으며 이 시기부터 아르메니아인들이 이 지역에 점점 더 정착하였으며 특히 제국의 통치가 11세기 동안 코카서스 깊숙이 밀려들어오면서 이 지역에 점점 더 정착하게 되어 제1차 십자군 이후 킬리키아의 아르메니아 왕국이 세워졌다. 이후 1375년 이집트 맘루크 술탄국에 의해 킬리키아의 아르메니아 왕국은 멸망하여 맘루크가 이 지역을 다스렸으며 1516년에는 오스만 제국의 셀림 1세에게 정복되었다. 이후 제1차 세계대전이 일어나고 앙카라 조약에 따라서 현재는 터키의 영토이다.

## 같이 보기
* 벨레로폰

## 외부 링크
* 


분류:아나톨리아의 역사적 지역
분류:메르신주의 역사
분류:아다나주의 역사
분류:고대 그리스의 지리
분류:튀르키예의 고대 그리스 유적
모리스 이마

**모리스 이마**(Morris Iemma, 1961년 7월 21일-)는 오스트레일리아의 정치인이자 제40대 뉴사우스웨일스주(약칭 NSW주)지사이다. 그의 이름은 '예마'로도 발음가능하다.

## 성장 과정
이탈리아 공산당 망명자의 자손(이탈리아계 호주인)으로, 그의 출생지 시드니에서 자랐다. 이미 청년시절에 사회문제에 관심을 가져, 16세였던 1977년에 오스트레일리아 노동당에서 청년당원으로 활동을 시작했다. 시드니 대학교에서 경제학사, 시드니 공과대학에서 법학사를 취득하였으며, 지역당에서도 적극적인 참여를 통해, 현재 대한민국 열린우리당과 비슷한 노선(경제 자유 확대와 사회 복지를 동시에 추구)을 취하는 '노동권익'(Labor-Right)파의 수장으로 활약하고 있다.

## 본격적 정치활동
1991년 '귀기울이는 지역주민'이라는 선거캠페인과 함께 주의회 지역구 의원에 당선되면서 본격적인 정치활동을 시작했다. 성실한 의정활동으로 타의 추종을 불허했으며, 주 공공서비스장관, 문화체육부장관, 보건복지부장관 등을 역임하면서 정치수업을 착실히 해나갔다.

## NSW 주지사
10년동안 주지사를 역임했던 밥 카(Bob Carr)의 갑작스런 은퇴 직후인 2005년 8월 3일부터 주지사직을 승계하였다. 18개월의 짧은 첫 임기 동안 그의 행정부는 만성적인 시드니 근교 교통문제의 해결, 인구증가에 따른 물(수자원)공급의 어려움, 건강보험 운영 문제 등 각종 복지문제의 해결에 나름대로 노력하였다. 2006년에 벌어진 인종갈등 사태에서는 중재역할도 했다.

2007년 3월 주지사 선거전에서 '우린 해야할 일이 많습니다만, 바른 방향으로 가고 있습니다'라는 제목 아래 선거캠페인을 진행했으며, 'NSW주를 고칩시다'는 보수연립진영에 비해 비교적 월등한 총리후보자의 인품과 자질, 그리고 우수한 정책수행능력을 바탕으로 승리한 선거에서 과반수 이상의 의석을 획득하여, 재선에 성공하였다. 10년이상의 긴 노동당 주정부에 염증을 느낀 일부 지역(3석)에서는 의석을 잃었으나 나름대로 선방(노동 52, 보수연립 35, 무소속 6)하였다.

## 기타
가족으로 1997년에 결혼한 배우자와 함께 4명의 자녀와 살고 있다.

## 외부 링크

* NSW주의회 의원 모리스 이마 홈페이지 
* NSW주 정부 공식 홈페이지

분류:1961년 출생
분류:살아있는 사람
분류:오스트레일리아의 정치인
분류:시드니 대학교 동문
분류:이탈리아계 오스트레일리아인
분류:시드니 출신
분류:오스트레일리아의 노동 운동가
분류:오스트레일리아 노동당의 정치인
모가형 증기 기관차

**모가형 증기 기관차**는 1899년에 경인철도주식회사에 의해 도입된 대한민국 최초의 증기 기관차로, 경인선 인천(제물포)-노량진 간 개업 시에 투입된 차량이다. 차륜 배치는 2-6-0이며, 탱크형 증기 기관차이다.

## 역사
모가형 증기 기관차는 일본이 미국인 사업가 모스로부터 부설권을 매입하여 설립한 경인철도주식회사가 미국으로부터 수입한 기관차이다. 원 제작사는 미국의 브룩스 사(Brooks Locomotive Works)로, 부품 단위로 도입되어 인천공장에서 조립되었다고 한다. 한국에 반입된 날자는 1899년 6월이며, 그 조립이 완료된 날자는 1899년 6월 17일로 알려져 있다.

모가형이라는 이름은 차륜배치 2-6-0 형식의 증기기관차에 대한 미국식의 명명인 "모걸(Mogul)"을 축약한 것으로, 이후 일제강점기 하 한국 및 만주 지역의 철도 현업에서 열차 명칭을 붙이는 관습으로 자리잡게 되었다.

모가형 증기 기관차는 객차 6량, 화차 28량과 함께 총 34량이 도입되어 경인선에 투입되었으나, 추가도입 없이 이후 대량 도입된 푸러형 증기 기관차 등에 의해 점차 대체, 본선 운행의 빈도는 줄어든 것으로 보인다. 폐차 시기는 불명확하나, 1960년대 교통백서 기관차 보유목록에 모가형 기관차로 추정되는 기관차가 2량 잡힌다. 허나 1960년대 이후 기록이 없어 정확한 폐차시기는 여전히 알 수 없다. 동인천역 북광장에 조형물로 남아 있다.

## 구조 및 특징
모가형 증기 기관차는 전륜 2개, 동륜 6개의 차륜 배치를 가지며, 탄수차를 연결하지 않고 물과 석탄을 직접 기관차 본체에 적재하는 탱크식 기관차이다. 그 차륜 배치로 추정하였을 때 축 당 5톤 전후의 하중이 걸리는 정도로, 당시 기준으로서는 경편철도선 용도에 가까운 기관차이다. 이러한 낮은 축중과 선로 추종성을 중시한 2-6-0식의 축 배치는 당시 열악하던 경인선 철도에 맞추기 위한 것이라고 하며, 이것이 이후 동 형식의 차량을 추가 도입하지 않게 된 원인으로 보인다.

* 동륜상 중량: 29.45 t
* 연료 종류: 석탄
* 연료 탑재량: 1.36t
* 물 용량: 4.5m3
* 화상 면적: 1.21m2
* 화실 전열 면적: 6.6m2
* 연관 전열 면적: 52.6m2
* 전전열 면적: 59.2m2
* 실린더 수: 2
* 실린더 크기: 350x560
* 밸브 장치: 스티븐슨식

## 운행 구간
한국 최초의 철도인 경인선 인천역 - 노량진 간을 운행하였다. 이후 일제시대의 운행 상황은 불명이다.

## 사진

Korean_Railroad_SL_Moga1_Model.jpg|철도박물관의 모가1 모형
A model of train to run Gyeongin line at 1897.JPG|인천박물관의 모가1 모형
S&CRR 2 - 1899.jpg|모가1-2호
(Locomotive on bridge over streetcar) (4096127652).jpg|서울 근교를 지나는 모가1-3호
Sentetsu Moga 104.jpg|모가1-4호

## 같이 보기
* 푸러형 증기 기관차

분류:대한민국의 증기 기관차
밥 호크

**로버트 제임스 리 '밥' 호크**(Robert James Lee 'Bob' Hawke, 1929년 12월 9일~2019년 5월 16일)는 제23대 오스트레일리아 총리이자 오스트레일리아 노동당의 당의장(1983~1991)이다.

## 성장 과정
빅토리아주와 인접한 사우스오스트레일리아주의 접경마을 보더타운(Bordertown)에서 태어났으며, 서호주의 퍼스에서 자랐다. 웨스턴오스트레일리아 대학교에서 법학사, 경제학사를 취득했다. '로즈 장학생'으로 옥스퍼드 대학교에서 인문학을 수학하였으며, 그 출발 직전(1947년)에 오스트레일리아 노동당원이 되었다.

1954년 17세기때 문을 연 옥스포드의 유서깊은 터프 테번 펍에서 호크는 11초만에 야드 오브 에일, 즉 1.4L의 맥주를 마셔 기네스 세계 기록을 세웠다. 그의 기록은 펍에 명판으로 남아있다.

1956년에는 호주국립대학교에서 법학 박사과정에 진학해 중재법을 공부하다 이듬해 중앙 직종별 노동조합 연맹체 격인 ACTU의 노동조합 전임자로 스카우트되며 박사과정을 그만두었다. 재학 당시 대학 이사회의 학생대표로 활동하기도 하였다.

## 노조 및 정치 활동
1969년부터 10년 동안 자국내에서 가장 큰 '오스트레일리아 직종별 노동조합'(ACTU)의장을 지냈으며, 이 과정에서 독일을 모델로 하여, 일부 전통적 좌파 조합원들의 반발을 무릅쓰고 조합과 강령의 현대화를 주도했다. 재임기간 동안 베트남 전쟁에는 부정적인 평가를 내렸으나 기타 사안에서는 미국과의 협력을 강조하였다. 1980년 국회의원 총선거에서 빅토리아주 멜버른 시 지역의 Wills 지역구 의원으로 당선, 본격적으로 정치에 입문하였다. 특유의 지도력으로 그해에 범야권의 지도자(Leader of the Opposition)가 되었다.

[섬네일|왼쪽|[로널드 레이건|레이건 대통령과 함께 (1985)]]

## 총리 재임 업적
1983년 3월, 제2차 세계대전 이후 오랜 기간 동안 지속되온 보수정권을 끝내고 취임하였다. '오일 쇼크', 초고금리(1982년 존 하워드 재무장관 재임당시 사상 최고의 22%)와 더불어 개혁의 지체로 침체되어 있던 오스트레일리아에 그의 행정부 출범과 함께 새로운 개혁정책들이 등장했다. 노동당의 전통적 정책기조와 아울러 주변의 예상을 깨고, 재무장관(이자 그의 총리직 후임자) 폴 키팅의 주도로 대규모 부실은행들을 민간에 팔았고, 전격적 세제 개편을 이끌어내는 등 경제정책에서 신자유주의적인 요소들을 흡수한, 강력한 개혁정책을 폈다. 미국과 영국보다 앞섰으며, 이는 이웃 뉴질랜드의 데이비드 롱이 노동당 행정부에도 큰 영향을 미쳤다.

반면, 경제개혁으로 얻어낸 이득을 곧바로 사회복지에 환원, 전임 보수정권이 추진하지 못한 '메디케어'(Medicare, 건강보험 개편)를 도입했으며, 에이즈예방을 비롯한 각종 보건복지정책과 더불어 어보리진(오스트레일리아 원주민)과의 화해 및 협력을 추진하는 등 많은 사회적 성과를 이끌어냈다. 환경 보호에도 적극적이어서, 당시에 유행했던 무분별한 댐과 (수력)발전소건설들을 저지시켰다. 국제적으로는 남태평양에서 자행한 프랑스의 핵실험에 반대하던 이웃 뉴질랜드를 도왔으나, 국내의 많은 반발에도 불구, 자국내 미군 주둔부대의 철수 요구를 무시하고 '협력 강화'를 명분으로 잔류하도록 조치했다.

## 퇴임 후
[오른쪽|섬네일|2008년 2월 13일, 연방정부 최초의 [오스트레일리아 토착민|토착민 박해 사과문 발표날, 연방의회 의사당에서 호크]]
그러나 1990년대 초반에 시작된 경제 불황의 고비 앞에서 당의 지도력이 흔들렸고, 1990년 총선을 간발의 차이로 승리한 이후에는 총리직을 폴 키팅에게 넘기고 1991년 말에 사퇴하였다.

2004년 2월 27일에 그는 대한민국 참여정부 1주년 기념 학술대회에서 주제발표를 했으며, 당시 탄핵 직전의 노무현 대통령과 장시간 동안 회담하였다. 주간지 한겨레21기사에 따르면, 노무현 대통령은 밥 호크 당의장의 재임시절 업적에 관해 상당한 관심을 나타냈다. 열린우리당의 이후 행보에도 일정부분 영향을 미쳤다.

## 역대 선거 결과

## 각주

## 외부 링크

* 오스트레일리아 연방총리 밥 호크 재단
* 밥 호크 - 오스트레일리아 국가기록원

분류:1929년 출생
분류:2019년 사망
분류:로즈 장학생
분류:오스트레일리아의 총리
분류:오스트레일리아의 불가지론자
분류:오스트레일리아 국립 대학교 동문
분류:옥스퍼드 대학교 유니버시티 칼리지 동문
분류:웨스턴오스트레일리아 대학교 동문
분류:오스트레일리아 노동당의 정치인
분류:오스트레일리아의 노동 운동가
중화인민공화국 공안부

**공안부**(, Ministry of Public Security, MPS)는 중화인민공화국 내에서 행정집행 및 형사사법에 관계된 업무를 담당하는, 경찰에 가까운 기능을 하는 기관이다. 공안기관이라고도 하며, 약칭은 공안이다. 단 일반적으로 경찰이 맡지 않는 위기 관리, 소방 활동, 특수 직업 감독 등의 업무도 공안이 맡는다. 공안부에 소속된 공무원을 인민경찰, 줄여서 민경이라고 한다.

## 공안의 담당 업무
* 범죄 활동의 예방, 단속
* 테러 방지
* 공공질서 유지, 사회 질서 문란 행위 단속
* 교통 및 소방, 위험 물품의 관리
* 호적, 신분증, 주민등록 및 외국인 출입국 관리 외국인 여행 단속
* 국경 감시
* 주요 건물 보호, 국가 지정 위험인물 감시
* 집회, 시위활동 단속
* 공공 통신망 감독(인터넷포함)
* 국가기관, 사회단체, 기업 등이 추진하는 건설작업의 관리 및 안전유지
* 불법 이민자 체포 및 송환
* 특정범죄자 총살 집행

## 조직체계
국무원 산하에 공안부를 둔다. 각 성 및 자치구 별로 공안청을, 각 직할시는 공안국을 둔다. 주요 대도시 및 소도시는 공안국, 공안맹을, 각 지구 별로 공안처를 둔다. 시의 각 구마다 공안분국을, 각 현마다 공안분국 산하의 공안파출소를 둔다.

## 같이 보기
* 홍콩 경무처

분류:1949년 설립
공안부
분류:국제형사경찰기구 가맹기관
재무관

**재무관**(quaestor, 콰이스토르)는 로마 공화정의 선출직 공직인 쿠르수스 호노룸의 하나로 군대나 당국의 재정과 회계 일을 맡는 관직이다.

기원전 420년부터 4명의 재무관을 매년 민회에서 선출했고 기원전 267년부터는 10명으로 늘어났다. 일부는 로마에 남았고 일부는 속주 총독이나 군단에 파견되었다.

기원전 81년 술라의 개혁 이후로 재무관의 수는 20명으로 늘어났으며 취임 가능 연령을 최소 30세 이상으로 정했고 재무 관직이 끝나면 자동으로 원로원에 들어갈 수 있는 자격을 부여했다.

## 같이 보기
* 쿠르수스 호노룸
* 고대 로마

분류:고대 로마의 관직과 칭호
쿠르수스 호노룸

**쿠르수스 호노룸**(, 명예로운 경로)은 로마 공화정과 초기 로마 제정 시대에 공직의 순서나 과정을 일컫는 말이다. 원로원 계급의 로마인은 이 일련의 과정을 차례로 밟고 올라 가는 것을 명예롭게 여겼고 쿠르수스 호노룸은 관직 승진 과정으로 존중받았다.

쿠르수스 호노룸은 재무관, 조영관, 법무관, 집정관, 감찰관 순서로 올라갔다. 평민들만의 관리인 호민관이나 임시 관직인 독재관은 여기에 포함되지 않는다.

각 단계는 최소 선거 입후보 연령규정과 연임제한 규정이 있었는데 공화정 말기에는 이러한 규정들이 무시되기도 하였다. 일레로 가이우스 마리우스는 기원전 104년부터 100년까지 5번에 걸쳐서 집정관직을 연임했다. 술라의 개혁에 이르러 같은 공직에 다시 입후보하려면 10년의 기간을 두는 것을 정했는데 공화정 말기 폼페이우스의 대두와 삼두 정치시대에 이르면 이마저도 무시되었다.

쿠르수스 호노룸의 과정과 연령단계는 대략 다음과 같다.
* 첫 번째 단계 - 재무관 (Quaestor)
** 30세
** 주로 시당국이나 군단의 재무와 회계관련 일을 담당한다.
*두 번째 단계 - 조영관 (=안찰관, Aedile)
** 36세 (재무관을 거쳐야함)
** 수도의 상수도, 식량문제등을 관장하고 공공사무를 감독한다. 시장이나 신전에 대한 업무도 관리한다.
*세 번째 단계 - 법무관 (Praetor)
** 39세 (재무관, 안찰관을 모두 거쳐야함)
** 로마에서 집정관의 업무를 수행, 특히 재판과 관련한 업무 담당하고 이 업무를 마치면 속주 총독으로 파견되고 군단의 지휘권이 부여되었다.
*네 번째 단계 - 집정관 (Consul)
** 40세 (혈통귀족(patrci) 또는 42세 (명사/신귀족(nobilis)
** 최고의 영예인 관직, 군사 지휘권이 있음
** 집정관을 마치면 속주 총독으로 부임할 수 있고 군단의 지휘권이 있음
*마지막 단계 - 감찰관 (Censor)
** 집정관을 마쳐야 임할 수 있음

## 같이 보기
* 로마 원로원

## 각주


분류:고대 로마의 관직과 칭호
분류:로마법
분류:로마 제국의 정치
제1차 삼두정치

섬네일
**제1차 삼두정치**는 로마 공화정 말기 율리우스 카이사르, 그나이우스 폼페이우스 마그누스, 마르쿠스 리키니우스 크라수스 사이에 비밀리에 맺어진 정치적 협력관계를 말한다.

제1차 삼두정치는 대략 기원전 59년에 설립되었는데 당시 로마의 유력자였던 세사람이 원로원의 눈을 피해 서로의 이익을 도모하는 관계로 창설되었고 주창자는 율리우스 카이사르였을 것으로 보인다.

기원전 60년 로마로 돌아온 카이사르는 자신을 반대하는 원로원에 맞서 폼페이우스와 손을 잡았다. 폼페이우스가 카이사르의 집정관 당선을 도와주면 카이사르는 폼페이우스 퇴역병을 위한 토지배분을 추진하기로 비밀리에 합의하고 크라수스도 협력관계에 끌어들였다.

기원전 59년 카이사르는 원로원파인 비불루스와 함께 무난히 집정관에 당선된다. 폼페이우스는 카이사르의 외동딸 율리아와 결혼하고, 카이사르는 루키우스 피소의 딸 칼푸르니아와 결혼했다. 집정관이 된후 카이사르는 삼두정치의 협약에 따라 폼페이우스와 크라수스의 지원으로 농지법을 개혁하고 원로원을 약화를 꾀했다. 카토와 키케로와 같은 원로원파는 이에 저항했으나 퇴역병과 민중을 선동하여 압력을 가한 삼두정치파에 의해 좌절되었다. 공동집정관인 비불루스는 아무런 힘을 발휘할 수 없었고 카이사르는 사실상 남은 임기를 혼자 집정관직을 수행했다.
또한 카이사르는 삼두정치의 위력을 통해 '바티니우스 법'을 민회에서 간단히 가결시킨다. 이로써 카이사르는 갈리아 트란살피나, 갈리아 키살피나, 일리리아 3개 속주의 총독이 되어 갈리아 전쟁을 치르게 된다.

## 같이 보기
* 제2차 삼두정치

분류:로마 공화국
분류:독재
분류:기원전 1세기 로마 공화국
VNAP

**VNAP**(, 브이냅 혹은 비냅이라 읽음)은 amihkIV가 개발하여 공개한 무료 소프트웨어로, 어드벤처 게임과 비주얼 노벨을 쉽게 만들 수 있도록 해주는 게임 엔진이다. 2002년 3월 처음 공개되었고, 2005년 1월 30일 1.78 버전이 공개되었다. 대한민국의 많은 동인 게임 제작 팀이 이를 이용하여 게임을 만들었다.

## 특징
* 텍스트(txt) 파일에 간단한 명령어를 기술하여 글, 그림, 음악, 효과음 등을 출력할 수 있다.
* 그림 파일 포맷은 BMP와 PNG를 지원한다.
* 음악 파일 포맷은 WAV와 MP3를 지원한다. (OGG의 경우는 해당 컴퓨터에 코덱이 깔려 있어야 재생할 수 있다)
* 동영상 파일 포맷은 AVI와 SWF를 지원한다. (사용자의 컴퓨터에 동영상을 재생할 수 있는 코덱이나 플러그인이 설치되어 있어야 재생할 수 있다)
* 텍스트와 그림 파일을 전용 포맷인 UGU로 압축하여 저작권을 보호할 수 있다.
* 선택지, 플래그, 변수를 지원한다.
* RVPF라 불리는 플러그인 파일을 통해 비, 눈, 파도, 화면 회전 등 임의의 효과를 추가할 수 있다.

## VNAP으로 만든 게임
* Tears
* 뮤앤아이
* 홈리스
* 봄이 남아있던 자리
* 치타맨:전설의 시작
* 판타즈마
* 오덕후로소이다
* 그녀를 지키기 위해서
* 피랍일지 - 그남자로부터의 탈출
* 엄지위의 마리아
* 절규하는 메아리
* LoveOne

## 외부 링크
*  VNAP (비공식) 관리위원회

분류:프리웨어
분류:비주얼 노벨 엔진
프로리그

**프로리그**(Proleague)는 프로 선수 또는 팀 사이의 리그를 말한다.

* 프로리그는 1999년에 태국에서 개막한 축구 리그이다.
* 프로리그는 2003년에 대한민국에서 개막하여 2012년에 종료된 스타크래프트:브루드 워 리그와 2012년에 개막하여 2016년에 종료된 스타크래프트 II 리그이다.
* 프로리그는 2009년에 대한민국에서 개막하여 2012년에 종료된 스페셜포스 2 리그이다.

## 같이 보기
* 
* 리그전