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한강진역

**한강진역**(漢江鎭驛, Hangangjin station)은 서울특별시 용산구 한남동 북한남삼거리에 있는 서울 지하철 6호선의 전철역이다. 심야에 2편성이 주박한다. 이 역부터 청구역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통했으나 열차 무정차
* 2001년 3월 9일 : 개통과 함께 영업 개시

## 역명 유래
역명은 조선 시대에 인근 한강에 나루터가 있었던 곳에서 유래되었다. 실제로 한강진역에 정차하는 시내버스들 중 한남대교로 넘어가는 노선들을 이용하면 서울 지하철 3호선의 신사역, 서울 지하철 7호선의 논현역, 서울 지하철 9호선 신논현역, 서울 지하철 2호선과 신분당선의 환승역인 강남역 일대의 강남대로로 빠르게 접근할 수 있다.

## 주요 시설
한강진역에서 한남대교 방면의 남쪽 2번 출구 앞에는 인터파크에서 운영하는 공연장인 블루스퀘어가 있다. 북한남삼거리 북편에는 남산1호터널로 연결되는 고가도로가 설치되어 있다. 블루스퀘어와 마주보고 있는 2번 출구로 나가면 TS 엔터테인먼트로 갈 수 있다. 1번 출구 인근에는 삼성미술관 Leeum이 있다. 남산1호터널 고가도로 및 블루스퀘어 이외에는 특별히 연계되는 시설이 적은 편이다.

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 심야에 2편성이 주박하며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개다.

## 역 주변
* 주한 파나마 대사관
* 주한 가나 대사관
* 주한 가봉 대사관
* 주한 시에라리온 대사관
* 주한 우크라이나 대사관
* 주한 벨기에 대사관
* 주한 라오스 대사관
* 주한 스위스 대사관
* 주한 태국 대사관
* 주한 벨라루스 대사관
* 주한 모로코 대사관
* 주한 파라과이 대사관
* 주한 미얀마 대사관
* 주한 이탈리아 대사관
* 주한 불가리아 대사관
* 삼성미술관 Leeum
* 블루스퀘어
* 한남2파출소
* 한남2치안센터
* 한남여자직업전문학교
* 한남초등학교
* 서울특별시중부기술교육원
* 한남2동행정복지센터
* 한남동행정복지센터
* TS 엔터테인먼트
* 서울교통공사 한강진별관
* 이태원 방면

## 이용객 변동
2001년 자료는 개통일인 2001년 3월 9일부터 12월 31일까지 298일간의 집계를 반영한 것이다.

## 인접한 역

## 사진

631 한강진.jpg|역명판
한강진역 게이트.jpg|개찰구


## 각주


## 외부 링크
* 한강진역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 용산구의 전철역
분류:2001년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역
마포구청역

**마포구청역**(麻浦區廳驛, Mapo-gu Office station)은 서울특별시 마포구 성산동에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 인근에 마포구청이 있다. 인천국제공항, 강서구, 양천구, 부천시 등으로 가는 버스 환승 지점의 역할도 수행하고 있다. 이 역 위에는 홍제천이 지나간다. 불광천 하저터널로 월드컵경기장역과 연결된다.

## 역사
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2002년 : 1, 2, 4번 출구 신설

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 마포구청역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 마포구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역
동묘앞역

**동묘앞역**(Dongmyo Station, 東廟앞驛)은 서울특별시 종로구 숭인동에 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 서울 지하철 6호선은 청계천 하저터널로 신당역과 연결된다.

1호선의 경우 군자차량사업소로 이어지는 입·출고 선로가 이 역의 동쪽에서 본선과 분기하며, 입·출고 열차는 이 역에서 시·종착한다.

## 개요
이 역의 역명은 부근에 동관왕묘가 있다는 것에서 유래하였다. 1호선의 경우 서울교통공사 소속 차량에 한하여 기지 입고 차량으로 동대문역 방향에서 오는 동묘앞행 열차가 운행하며 기지에서 출고하는 차량에 한해 이 역에서 열차가 출발한다.

이 역은 서울지하철공사(현 서울교통공사)의 공사 사업에 대한 여러가지 의문이 제기되어 있었는데, 이 역과 동대문역은 철도역이라고 하기 민망할 정도로 지나치게 가까이 붙어 있다. 동대문역 3번 출구 기준으로 동대문역 8번 출구가 동묘앞역 8번 출구보다 더 멀다.

## 역사
* 2000년 12월 15일: 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시 (출입구 4개)
* 2001년 11월 16일: 수도권 전철 1호선 환승역 착공
* 2005년 12월 21일: 수도권 전철 1호선 역 신설 개통과 함께 환승역이 됨, 1호선 출구 4개 개설, 6호선 8~9번 출구 개설 (출입구 10개)

## 역 구조
1호선은 2면 2선의 상대식 승강장이고 6호선은 1면 2선의 섬식 승강장이다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다.

### 1호선 승강장

### 6호선 승강장

## 환승 문제
1974년 8월 15일 1호선이 개통하였을 당시에는 1호선에 이 역이 없었다. 하지만 2기 지하철 계획이 세워지고 동묘 부근에 6호선 동묘앞역이 건설되면서 1호선과의 환승 문제가 거론되었다.

당초 계획은 6호선 동묘앞역과 1호선, 4호선 동대문역 간의 환승 통로를 연결하여 환승시키려는 것이었으나, 이 안은 환승 통로가 약 300m에 달하여 지나치게 길다는 이유로 백지화되었다. 그 대신 6호선 개통 직전인 2000년에 1호선 상에 역을 별개로 만들어 6호선과 환승 연계시키기로 결정하였다. 1호선 역사는 2005년 12월 21일에 완공되어 영업을 시작하였다.

## 역 주변
출구는 10개가 있다. 1~3, 10번 출구는 1호선, 4~9번 출구는 6호선의 출구이다. 최초에는 6호선 역의 출구만으로 1번부터 6번까지의 번호가 부여되어 있었고, 그 중 3~4번이 완공되지 않은 채로 번호를 비워놓고 영업을 개시하였으나, 2005년 12월 21일 1호선 역의 개업에 따라 출구 번호가 전면 개정되어 원래의 1~2, 5~6번 출구가 6~7, 4~5번 출구로 각각 번호가 바뀌었고 완공되지 않았던 3~4번은 각각 8~9번 출구로써 완공되기에 이르렀다. 아울러 1호선 역에는 4개의 출구가 새로 만들어져 1~3, 10번 출구가 되었다.

* 동묘공원
* 서울다솜학교
* 종로중구적십자봉사원
* 창신1동
* 서울창신초등학교
* KRA 플라자 숭인지점
* 창신1동행정복지센터
* 종로산업학교
* 성동공업고등학교
* 동문시장
* 창신3동행정복지센터
* 종로구보건소동부진료소
* 이마트 청계천점
** 일렉트로마트 청계천점
* 롯데시네마 황학

## 갤러리

127 Dongmyo Exit 3.JPG|3번 출입구
127 Dongmyo Turnstile and Platform for Guro.JPG|개찰구
Dongmyo.jpg|6호선 승강장 (스크린도어 설치 전)
127 Dongmyo Exit 2.JPG|서울교통공사 사무실이 위치한 2번 출입구
Q487794_Dongmyo_A05.jpg|1호선 역명판
Q487794 Dongmyo A02.JPG|1호선 승강장


## 이용객 변동
1호선의 2005년 자료는 개통일인 2005년 12월 21일부터 12월 31일까지 11일간, 6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

## 인접한 역

## 같이 보기
* 동관왕묘

## 각주


## 외부 링크
* 동묘앞역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 종로구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:2005년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역
분류:수도권 전철 1호선의 역
독바위역

서울지하철 6호선의 불광역과 연신내역 사이의 지하철 역.

**독바위역**(Dokbawi station)은 서울특별시 은평구 불광동에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 1번과 2번, 두 개의 출구가 있고, 심야에 1편성이 주박한다.

## 역사
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
1면 2선의 곡선 단선 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 타 응암순환선 역들과 달리 구내에 1개의 유치선이 있는데 해당 선로는 막차 시간대에 다니는 독바위행 열차가 주박하는 선로이며, 주박하는 차량은 독바위역 종착 후 연신내역 방향으로 발차 후 후진으로 이 주박선로에 진입한다. 이는 6호선 차량기지가 신내차량사업소 하나밖에 없기에 차량기지와 정반대 위치에 열차를 주박시켜서 첫/막차를 효율적으로 운행시키기 위함이다.

역이 들어선 부지가 매우 협소한 탓에 출입구는 하나밖에 없으며 출입구에서 승강장까지 뱅글뱅글 돌아서 내려가는 구조이다. 승강장은 지하 6층에 있으며 역무실이 지하 3층에 위치한다.

독바위역은 곡선이 많이 휘어져 있어 승강장과 열차사이의 단차가 매우 넓으므로 승하차시 주의한다

### 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

## 인접한 역

## 사진

독바위역 역명판.JPG|역명판 (스크린도어 설치 전)
독바위역 승강장.JPG|승강장 (스크린도어 설치 전)
Q490281 Dokbawi A01.jpg|역명판
Q490281 Dokbawi A02.jpg|승강장


## 각주

## 외부 링크
독바위역소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 은평구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역
상월곡역

**상월곡<small>([[한국과학기술연구원]])</small>역**(Sangweolgok(KIST)Station, 上月谷(韓國科學技術硏究院)驛)은 서울특별시 성북구 상월곡동에 위치한 서울 지하철 6호선의 전철역이다. 한국철도공사의 부역명 제도와는 다르다. 역 인근에 한국과학기술연구원이 있다. 이 역에만 쌍섬식 승강장이다.

## 역사
* 2000년 8월 7일 : 서울 지하철 6호선 상월곡 ~ 봉화산 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 상월곡 ~ 응암순환 구간 개통으로 중간역 전환

## 역 구조
승강장은 개통 당시 주박을 위해 2면 3선 쌍섬식 승강장으로 만들었으며, 현재도 아침에 상월곡 출발 열차 1편성이 있다. 다만 야간 주박 없이 신내차량사업소에서 상월곡으로 회송하여 응암방향 첫차 운행을 시작한다. 7호선 청담역과 같은 구조지만, 2000년 개통 초 상월곡 ~ 봉화산 구간을 운행했던 영향으로 신내 방향에 유치선이 있다. 현재는 이 선로를 야간 주박용으로 이용하지 않고, 가끔씩 중정비를 위해 도봉차량사업소로 회송하는 전동열차들이 잠시 대기하는 용도로만 이용하고 있다.

### [[승강장]]

## 역 주변

## 이용객 변동
2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 7일부터 12월 31일까지 147일간의 집계를 반영한 것이다.

## 인접한 역

## 사진

Sangwolgok.jpg|역명판과 승강장 (스크린도어 설치 전)
642sangwolgok.jpg|역명판
Seoul-metro-642-Sangwolgok-station-entrance-2-20181125-142130.jpg|2번출구


## 각주


## 외부 링크
* 상월곶(한국과학기술연구원)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 성북구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역
석계역

**석계역**(石溪驛, Seokgye station)은 서울특별시 노원구, 성북구의 경계에 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 역명은 성북구 석관동 ‘석(石)’자와 노원구 월계3동 ‘계(溪)’자를 합쳐 ‘석계(石溪)’로 명명되었다. 수도권 전철 1호선의 경우 경원선, 망우선이 나란히 놓여 있다. 따라서 주중에 한하여 광운대역으로 2회 운행하는 경춘선 전동열차는 망우선 선로를 이용하기 때문에 무정차 통과한다. 서울 지하철 6호선은 중랑천 하저터널로 태릉입구역과 연결된다. 수도권 전철 1호선은 이 역에만 섬식 승강장이다.

## 연혁
* 1984년 7월 12일 : 역사 신축 착공
* 1984년 12월 28일 : 역사 신축 준공
* 1985년 1월 14일 : 보통역으로 영업 개시
* 2000년 8월 7일 : 서울 지하철 6호선 상월곡 ~ 봉화산 구간 개통으로 6호선 역 영업 개시, 환승역이 됨
* 2002년 12월 15일 : 승강장 확장 공사로 인해 하행(인천방향) 승강장 이전
* 2004년 : 1호선(경원선) 승강장 확장 공사 완료
* 2005년 12월 21일 : 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 121에서 120으로 변경
* 2008년 4월 30일 : 6호선 승강장 스크린도어 설치 완료
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2010년 : 한국철도공사 석계역 스크린도어 설치

## 역 구조
### 1호선 승강장
1면 2선의 섬식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 섬식 승강장으로는 유일하게 확장공사를 한 적 있는 역이다. 서울 지하철 6호선 태릉입구역 방향(중랑천 쪽)으로는 이문차량사업소, 망우선과 연결되는 선로가 있으며, 일부 화물열차와 전동열차의 회송 선로로 운용된다.

### 6호선 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 2005년 12월 21일 1호선 동묘앞역 개통 이전까지 1호선, 6호선의 유일한 환승역이었다.

## 역 주변
* 광운전자공업고등학교
* 광운중학교
* 광운초등학교
* 남대문중학교
* 두산아파트
* 서울과학기술대학교
* 서울선곡초등학교
* 석관고등학교
* 성북구도시관리공단 성북종합레포츠타운
* 성북청소년수련관
* 우이천
* 월계1동행정복지센터
* 월계동풍림아이원아파트
* 월계동현대아이파크아파트
* 현대자동차 성북출고센터
* 한진한화그랑빌아파트

## 이용객 변동
6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 7일부터 12월 31일까지 147일간의 집계를 반영한 것이다.

## 인접한 역

## 사진


파일:1석계역 승강장.JPG|1호선 승강장
파일:1석계역 역명판.JPG|1호선 역명판
파일:1석계역 역명판2.JPG|1호선 역명판
파일:석계역 5번출구.JPG|5번 출입구
파일:석계역 환승안내.JPG|환승 통로
파일:6석계역 타는 곳.JPG|6호선 대합실
파일:1석계역 스크린도어.JPG|1호선 스크린도어


## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 석계역
* 석계역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 성북구의 전철역
분류:서울 노원구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역
분류:수도권 전철 1호선의 역
녹사평역

**녹사평<small>([[용산구청]])</small>역**(Noksapyeong(Yongsan-gu Office)Station, 綠莎坪(龍山區廳)驛)은 서울특별시 용산구 용산동4가에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 인근에 용산구청이 있다.

## 역사
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시(당시 부역명 발명테마역)
* 2013년 12월 26일 : **녹사평(용산구청)역**으로 변경

## 역 구조
승강장은 1면 2선의 곡선 섬식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 지상 4층에서 지하 5층까지 이루어져 있으며, 지상 4층에는 자연 채광이 가능한 유리 돔이 있다. 수도권 전철 서해선의 달미역과 흡사한 구조이다. 영화 《말아톤》을 비롯하여, SBS의 수목 드라마 《천국의 계단》 등 여러 드라마의 촬영지로 사용되었으며, 또한 역사 내부에서 무료 결혼식이 이루어지기도 하였다. 당초 서울시청사의 이전 계획과 11호선 환승 계획으로 인하여 지금과 같은 모습으로 건설되었으나, 현재는 백지화되었다.

2009년 5월 22일부터 2015년까지는 한국대학발명협회와 함께 지하 4층에 발명아이디어 테마관을 운영하였으며, 열차 내 안내방송에서도 "이번 역은 발명테마역인 녹사평역입니다. 녹사평역에서 미래의 에디슨을 만나보세요."라는 멘트를 등장시켰다. 2019년 3월 14일에는 지하 4층에 600여 종에 달하는 식물이 자생하는 지하예술정원이 개장하였다.

### 승강장

* 승강장에서 반대방면 열차로 승차가 가능하다.

## 역명 유래
녹사평이라는 지명은 푸른풀이 무성한 들판이라는 뜻으로 조선시대까지도 사람들이 거의 살지 않았기 때문에 붙여진 이름이다.
"푸른(綠) 풀(莎)이 무성한 들판(坪)"이라는 뜻으로 붙여진 이름이다. 2000년 서울 지하철 6호선이 개통될 때 예전 지명을 살려 녹사평역으로 명명되었다.

한편 인근에 용산구청 신청사가 건설되고 구청의 기능이 2010년 4월 8일부터 이전됨에 따라 용산구청이 용산구청역으로 역명 변경을 추진하였고, 2013년 12월 26일 역명이 **녹사평역**에서 **녹사평(용산구청)역**으로 변경되었다.

## 역 주변
* 용산구청
* 이태원1동우체국
* 용산동2가
* 용산동4가
* 이태원2동
* 서울디지텍고등학교
* 남산대림아파트
* 용산아파트
* 드림티엔터테인먼트
* YMC 엔터테인먼트
* 한신아파트
* 이태원시장
* 주한 필리핀 대사관
* 한강로2가
* 국군재정관리단
* 반포대교방면
* 이태원지하차도
* 남산3호터널방면
* 해방촌방면

## 이용객 변동
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

## 사진

Q490005 Noksapyeong A01.jpg|역명판(발명테마역 시절)
Noksapyeong Station (Seoul Subway Line 6) 20230430 003.jpg|승강장
Noksapyeong Station (Seoul Subway Line 6) 20230430 006.jpg|내부
Noksapyeong Station (Seoul Subway Line 6) 20230430 014.jpg|내부
Noksapyeong Station (Seoul Subway Line 6) 20230430 011.jpg|내부
Noksapyeong Station (Seoul Subway Line 6) 20230430 009.jpg|내부
Noksapyeong Station (Seoul Subway Line 6) 20230430 017.jpg|내부
Noksapyeong Station (Seoul Subway Line 6) 20230430 015.jpg|내부
Noksapyeong Station 20140228 162101.JPG|1번 출입구
Noksapyeong Station 20140228 162226.JPG|2번 출입구
Noksapyeong Station 20140228 162552.JPG|3번 출입구
Noksapyeong Station 20140228 162700.JPG|4번 출입구


## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 녹사평(용산구청)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 용산구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역
구산역

**구산역**(龜山驛, Gusan station)은 서울특별시 은평구 구산동에 있는 서울 지하철 6호선의 전철역이다. 갈현동, 구산동, 대조동, 역촌동에 걸쳐 있으며, 서오릉 방향으로 1.3km 정도 가면 경기도 고양시가 나오게 된다. 역촌역부터 이 역까지 단선 승강장이다.

## 역사
* 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
응암 순환 구간에 위치한 1면 1선의 곡선 단선 승강장이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다.

### 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

## 사진


파일:Gusan Station Exit 1.JPG|1번 출구
파일:Gusan Station Exit 2.JPG|2번 출구
파일:Gusan Station Exit 3.JPG|3번 출구
파일:Gusan Station Exit 4.JPG|4번 출구
파일:Gusan Station Way Out.JPG|출입구
파일:Gusan Station Elevator.JPG|엘리베이터(지상)
파일:Gusan Station Elevator(basement).JPG|엘리베이터(지하)
파일:Gusan Station Public toilet.JPG|화장실
파일:Gusan Station Ticket Gates.JPG|개찰구
파일:Gusan Station Way Out(Escalator).JPG|에스컬레이터
파일:Q490250 Gusan A03.jpg|단선 구간 안내 표지판


## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 구산역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 은평구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역
마곡역

**마곡<small>(홈앤쇼핑)</small>역**(Magok(Home & Shopping)Station, 麻谷驛)은 대한민국 서울특별시 강서구 마곡동에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다.

## 개요
1990년대 서울특별시에서 마곡지구 택지 개발 계획을 수립함에 따라 5호선 마곡역이 미리 건설되었지만, 마곡지구의 개발이 보류되자 개통을 보류하고 반경 500m 내 개발이 이루어질 때까지 일단 무정차 통과역으로 지정하여 관리해 왔다. 이를 두고 언론에서는 역 건설에 155억 원이 투입되었고 막대한 관리 비용이 들어가기 때문에 세금 낭비라는 비판을 제기했다.

그러다가 역 남쪽으로 800m 떨어진 발산지구에 2006년 12월부터 수명산파크아파트의 입주가 시작되었고, 마곡역의 영업을 요청하는 입주민들의 계속적인 청원에 따라 2007년에 영업 개시 승인을 얻은 이후에, 영업을 위한 내부 시설을 보완하였다. 이 과정에서 1번 출구에 있었던 캐노피가 철거되었다.

2008년 6월 1일에 영업을 시작하기로 했으나, 역 앞에 시내버스 정류장과 역사가 소재한 공항로에서 출구를 이어주는 횡단보도가 설치되지 않아 개통을 연기하였다. 이에 따라 역 주변에 횡단보도와 정류장을 신설한 후, 2008년 6월 20일부터 영업을 시작하였다. 스크린도어는 영업이 시작되고 얼마 후에 설치되었으며, 교통 약자의 편의를 위하여 엘리베이터가 역사 내에 설치되었다. 이후에는 역 일대의 정주 인구가 늘어남에 따라 출구도 증설되었다.

## 역사
* 1996년 3월 20일: 서울 지하철 5호선 방화역~까치산역 구간 개통과 함께 무정차 통과역으로 운영 (영업 무기한 연기)
* 2008년 6월 20일: 마곡역 개통으로 영업 개시
* 2010년 1월 7일: 엘리베이터 가동 개시
* 2016년 1월 9일: 1번 출구에서 2번 출구로 변경 및 1, 6, 7번 출구 신설
* 2020년 10월 5일: 3, 4, 5번 출구 신설
* 2024년 12월: 2번출구 통로 공사 완료

## 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 처음 개통될 때 1개뿐이었으나 출입구 6개소를 추가 증설하는 공사를 진행하였다. 2016년 1월 3개의 출입구를 개통하였으며, 2020년 10월 나머지 3개의 출입구가 개통하였다.

### 승강장

## 역 주변

## 사진


마곡역 (1996. 10)-1.jpg|1996년 10월의 마곡역 출구. 5호선 개통 후 7개월이 지난 시점이다.
마곡역 (1996. 10)-2.jpg|1996년 10월의 마곡역 출구. 5호선 개통 후 7개월이 지난 시점이다.
마곡역 (1999.10).jpg|1999년 10월의 마곡역 출구. 5호선 개통 후 3년이 지난 시점이다.
마곡역 (2009. 11).jpg|2009년 11월의 마곡역 출구. 5호선 개통 후 13년이 지난 시점이다.
20241026 마곡역 1번출구.jpg|1번 출구
Q490915 Magok A01.JPG|역명판
Q490915 Magok A02.JPG|승강장
Q490915 Magok A03.JPG|대합실
20241115 마곡역 통로 공사중.jpg|코엑스 마곡 르웨스트 이어지는 통로(2024년 11월 15일)
20250224 마곡역 2번출구.jpg|2번출구
20250603 마곡역 원그로브 출구(마곡나루역 방면).jpg|원그로브 출구(마곡나루역, 코엑스 마곡 르웨스트 방면)


## 이용객 변동
2008년 자료는 개통일인 2008년 6월 20일부터 12월 31일까지인 214일 기준으로 환산한 것이다.

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 마곡(홈앤쇼핑)역 소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 강서구의 전철역
분류:2008년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
오금역

**오금역**(梧琴驛, Ogeum station)은 대한민국 서울특별시 송파구 오금동과 가락동에 걸쳐 있는 수도권 전철 3호선과 5호선 마천지선의 전철역이자 환승역이다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 압구정역까지 지하 구간이다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 지축역까지 서울 지하철 3호선 구간이고 서울교통공사 구간이다. 수도권 전철 3호선은 심야에 1편성이 주박한다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 구파발역까지 서울특별시 구간이다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 가락시장역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1996년 3월 30일 : 서울 지하철 5호선 강동~마천 구간 추가 개통과 함께 영업 개시
* 2010년 2월 18일 : 수도권 전철 3호선 수서~오금 구간 길이 연장 개통과 함께 종착역으로 환승역이 됨
* 2025년 : 수도권 전철 3호선 오금역~하남시청 구간 길이 연장 착공
* 2033년 : 수도권 전철 3호선 오금역~하남시청 구간 길이 연장 개통과 함께 예정

## 개요
심야에 수도권 전철 3호선 1편성이 주박한다.

## 특징
역번호가 52로 같은 것이 특징이다.

## 역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 개통은 수도권 전철 5호선이 앞섰으나 당초부터 수도권 전철 3호선 수서역~오금역 구간 연장 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다. 수도권 전철 3호선 역은 기존 마천지선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 1부를 공유한다. 개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 있으며, 지하 3층에 환승 통로가 설치되어 있다. 승강장은 마천지선이 지하 2층에, 수도권 전철 3호선이 지하 4층에 있다. 수도권 전철 3호선의 경우 이 역 진입전에 건넘선이 존재하여 상행 선로(대화 방향)를 이용해 역주행하여 대화 방향 승강장에 정차한 후 회차선을 거치지 않고, 바로 회차하여 대화·구파발행으로 바뀐 채로 운행할 때가 가끔 있으며, 이 때가 X자형 선로를 이용하게 되는 것이다. 출입구는 7개가 있다. 1·2·7번 출입구는 오금동에 있고, 3번~6번 출입구는 가락동에 있다.
### 3호선 승강장

### 5호선 승강장

## 주변
* 서울가동초등학교
* 가락2동행정복지센터
* 석촌중학교
* 서울송파경찰서
* 서울송파우체국
* 서울신가초등학교
* 오금고등학교
* 오금공원
* 오금동행정복지센터
* 오금중학교

## 사진

파일:Seoul Metro-Line 3-Ogeum Stn-Exit 1.JPG|1번 출입구
파일:Ogeum Station 20100218 1429.jpg|3호선 대화 방향 승강장 스크린도어(서울메트로 시절)
파일:Seoul-metro-P552-Ogeum-station-sign-20180915-101344.jpg|5호선 마천 방향 역명판
파일:3호선 LED.JPG|3호선 대화 방향 승강장 안내표시기(서울메트로 시절)
352 오금.JPG|3호선 역명판


## 이용객 변동
3호선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 2월 18일부터 12월 31일까지인 317일 기준으로 환산한 것이다.

## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 
* http://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do?menuIdx=538

분류:서울 송파구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:2010년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
분류:수도권 전철 5호선의 역
상일동역

**상일동역**(上一洞驛, Sangil-dong station)은 대한민국 서울특별시 강동구 상일동과 고덕동에 걸쳐 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 고덕천 하저터널로 강일역과 연결된다. 이 역에만 쌍섬식 승강장이다. 이 역부터 방화역까지 서울 지하철 5호선 구간이다. 이 역부터 하남검단산역까지 하남선 구간이다.

## 역사
* 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 왕십리 ~ 상일동 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
* 2014년 9월 29일 : 상일동 ~ 하남풍산 하남선 구간 착공
* 2020년 8월 8일 : 수도권 전철 5호선 상일동 ~ 하남풍산 구간(강일역 제외) 연장 개통과 함께 중간역으로 전환. 동시에 2,3,6,7번 출입구 추가개통하면서 기존의 2번 출입구 -> 4번 출입구, 3번 출입구 -> 5번 출입구, 4번 출입구 -> 8번 출입구로 변경됨.

## 역 구조
### 승강장
2면 3선식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 8개가 있다. 1번~4번 출입구는 고덕동에 있고, 5번~8번 출입구는 상일동에 있다.

## 주변
* 서울교통공사 고덕차량사업소
* 강동공영차고지
* 고덕 아르테온
* 고덕2동행정복지센터
* 수도권제1순환고속도로·서울양양고속도로 강일 나들목
* 수도권제1순환고속도로 상일 나들목
* 강일동 방면
* 하남시 풍산동 방면
* 고덕 그라시움
* 고덕동우체국
* 고덕자이
* 고덕 센트럴 푸르지오
* 고덕숲 아이파크
* 고덕 센트럴 아이파크
* 고덕 롯데캐슬 베네루체
* 서울강덕초등학교
* 고덕중학교
* 서울고현초등학교
* 서울고일초등학교

## 이용객 변동

## 외부 링크
* 
* 서울교통공사 사이버 스테이션 상일동역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

## 인접한 역

## 각주

분류:서울 강동구의 전철역
분류:1995년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
굽은다리역

**굽은다리역**(Gubeundari station) 또는 **강동구민회관앞역**(江東區民會館앞, Gangdong Community Center station)은 서울특별시 강동구 양재대로에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. **강동구민회관앞**은 병기역명이다.

## 역명 유래
**굽은다리**는 강동구 천호동의 옛날 지명인 **곡교리**(曲橋里)'를 고유어로 풀이한 이름이다.

한편 구천면길의 둔촌로와 암사대로 사이 지역에 **굽은다리**의 변형인 **고분다리**란 지명이 있는데, 이 역과의 연관성은 없다. 실제로 2번 출구에서 고분다리 버스 정류장(천호1동 천호초등학교 버스 정류장)까지 도보로 20여 분 거리인 1.4km 정도 떨어져 있다. 이에, 고분다리와의 혼란을 피하기 위해서 굽은다리역에는 강동구민회관앞이라는 명칭이 병기되어 있다.

서울교통공사에서도 **조선시대에 이 지역 마을을 잇는 다리가 굽어 있다**고 밝혔으며, 십자성마을 근처에 **굽은다리**라는 옛 길 이름이 선명하게 남아 있다.

## 역사
* 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 왕십리역~상일동역 구간 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
승강장은 2면 2선 곡선 구조의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 강동구민회관
* 다성이즈빌아파트
* 삼익가든아파트
* 삼익파크아파트
* 주공9단지아파트
* 십자성마을
* 명성교회
* 천주교 길동성당
* 서울대명초등학교
* 신명중학교
* 천호중학교
* 홈플러스 강동점
* CGV 천호

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 굽은다리(강동구민회관앞)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 강동구의 전철역
분류:1995년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
옥수역

**옥수역**(玉水驛, Oksu station)은 서울특별시 성동구 옥수동에 있는 서울 지하철 3호선과 경원선의 철도역이며, 수도권 전철 3호선과 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이다. 경원선 구간으로 운행하는 ITX-청춘 열차가 총 6회 (상·하행 각 3회) 정차한다. 수도권 전철 3호선은 이 역에만 지상 구간이다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 고속터미널역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1983년 9월 13일 : **옥수역**으로 역명 결정
* 1985년 10월 18일 : 서울 지하철 3호선 독립문 ~ 양재 구간 개통과 함께 영업 개시, 경원선 역사 동시 개통
* 2001년 7월 1일 : 경원선 승강장 이전 영업 개시
* 2005년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선에서 수도권 전철 중앙선으로 분리와 함께 역번호를 K128에서 K114로 변경
* 2009년 11월 20일 : 한강시민공원 출구 완공, 개통
* 2010년 : 경원선 옥수역 스크린도어 설치
* 2012년 11월 1일 : ITX-청춘 옥수역 추가정차

## 역 구조
출구는 7개가 있다. 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 3호선의 경우 곡선형 승강장으로 인해 열차와 단차가 있어 승차시 열차와 승강장 사이의 틈을 조심해야 한다.

#### 3호선 승강장

#### 경의·중앙선 승강장

#### 출구
게이트는 따로 정산하나, 한국철도공사 관할 출구(개찰구)는 없다. 서울교통공사의 수도권 전철 3호선 개찰구를 수도권 전철 경의·중앙선과 공유하므로 수도권 전철 경의·중앙선 이용 시에도 개찰구 밖으로 나갔다가 15분 이내에 다시 개찰구 안으로 들어온 경우 환승으로 인정된다.

## 경원선 승강장 이전 공사
옥수역은 서울 지하철 3호선과의 환승을 위하여 부득이 급커브 구간에 역사를 설치하여 전동차가 정차하였을 경우 승강장과 차량의 간격이 무려 40cm나 될 정도로 넓어서 어린이 동반 승객들은 어린이를 안고 타야 하였고, 유모차나 휠체어 등을 이용하는 경우에는 주위 사람들의 도움을 받아야 할 정도였으며, 5분 동안 열차가 대기하기도 하였다. 어린이 뿐만 아니라 성인이라 하더라도 틈으로 발이 빠지는 사례가 잦았다. 특히 가와사키 디젤 동차가 운행되던 때는 그 정도가 심하여 **곡선으로 [[승강장]]과 열차와의 간격이 매우 넓으니 조심하시기 바랍니다.**라고 쓰여진 경고문을 승강장 곳곳에서 흔히 볼 수 있었다. 이러한 안전 사고 발생 우려로 인하여 1999년부터 경원선 선로 및 옥수역 승강장을 신설, 개량하는 공사를 시작하여 2001년에 완공하였다.

## 문화
* 호랑 작가의 **옥수역 귀신**이라는 작품으로 옥수역의 괴담을 그려낸 작품이 있다.
* 멋진 외관 때문에 한때는 방송에서 촬영이나 CF 광고도 촬영했었다.
* 서울 지하철 3호선의 경우 동호대교, 한강의 풍경을 함께 담을 수 있어, 이 역을 배경으로 한 지하철 관련 자료사진이 언론, 책자 등에 많이 사용되었다.
* 영화 튜브에서 테러범 강기택 (박상민 분)이 옥수역에 설치한 폭탄이 폭발하여 극중에서 역사가 폭발 화재로 소실된 장면이 있었다.

## 역 주변
* 서울옥정초등학교
* 옥정중학교
* 서울방송고등학교
* 주한 말레이시아 대사관
* 주한 이집트 대사관
* 주한 가나 대사관
* 주한 남아프리카 공화국 대사관
* 주한 몽골 대사관
* 옥수파출소
* 옥수동행정복지센터
* 동호대교
* 한강시민공원
* 미타사
* 옥수동성당
* 옥수삼성아파트

## 사진

파일:Oksu Station (Gyeongui Jungang Line) 20220430 001.jpg|경의·중앙선 승강장 스크린도어
파일:Oksu Station (Gyeongui Jungang Line) 20220430 003.jpg|경의·중앙선 역명판
파일:335 옥수역.JPG|3호선 역명판(교체전)
파일:3호선 중앙선 환승통로.JPG|환승 통로
파일:Line 3 Oksu Station Outside.JPG|3호선 역사
파일:K114 oksu stn.jpg|경의·중앙선 승강장


## 이용객 변동
ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지인 308일 기준으로 환산한 것이다.

## 각주


## 인접한 역

## 외부 링크

* 서울교통공사 사이버 스테이션 옥수역
* 한국철도공사 옥수역

분류:서울 성동구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
분류:수도권 전철 경의·중앙선의 역
잠원역

**잠원역**(蠶院驛, Jamwon station)은 서울특별시 서초구 잠원동에 있는 수도권 전철 3호선의 지하철역이다.

## 역명의 유래
이 지역의 지명은 원래 경기도 시흥군 신동면 잠실리였는데, 1963년 서울특별시로 편입될 때 당시 강동구(현재의 송파구) 잠실동과의 혼동을 피하기 위해 잠원으로 정해진 것이다. 잠실은 조선 시대에 국립양잠소인 잠실도회의 준말로서 뽕나무·양잠과 관계가 깊으며, 그 상징성을 나타내기 위해 이 역 안에 견직도와 누에의 벽화가 그려져 있다.

## 역사
* 1983년 9월 13일 : **잠원역**으로 역명 결정
* 1985년 10월 18일 : 서울 지하철 3호선 독립문 ~ 양재 구간 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.

### 승강장

## 역 주변
* 한신아파트
* 경원중학교
* 신반포자이아파트
* 반포종합사회복지관
* 녹원아파트
* 한신신반포아파트
* 반포3동행정복지센터
* 한강시민공원 잠원지구
* 그린아파트
* 로얄아파트
* 청구아파트
* 신동초등학교
* 신동중학교
* 미주파스텔아파트
* 잠원치안센터
* 래미안 신반포 팰리스
* 잠원동행정복지센터

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 서울교통공사 사이버 스테이션 잠원역

분류:서울 서초구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
개롱역

**개롱역**(開籠驛, Gaerong station)은 서울특별시 송파구 가락동에 있는 수도권 전철 5호선 **마천지선**의 전철역이다. 개통 당시에는 역번호가 558번, 역명이 **개농역**이었으나, 1996년 12월 30일 5호선 전구간 개통으로 현재의 역번호로 변경한데 이어, 2000년 5월 1일 현재의 역명으로 변경되었다.

## 역명 유래
역명의 개롱은 조선 인조 때 임경업이 갑박산에서 고리궤짝을 주워와 현재의 가락2동 개롱근린공원 위치에서 열어보니 투구와 갑옷이 나왔다는 전설에서 유래하였다.

## 역사
* 1996년 3월 30일 : 서울 지하철 5호선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 **개농역**으로 영업 개시 (당시 역 번호 558)
* 1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 전 구간 개통과 함께 현재의 역 번호로 변경 (P553)
* 2000년 5월 1일 : 역명이 한글 맞춤법의 두음 법칙과 맞지 않아 현재의 역명으로 변경

## 역 구조
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 보인중학교
* 보인고등학교
* 보인고등학교 운동장 (고등축구리그 보인고등학교 홈구장)
* 서울가동초등학교
* 서울가주초등학교
* 서울개롱초등학교
* 서울곰두리체육센터
* 송파도서관
* 송파중학교
* 오금공원
* 오금동 우체국
* 오주중학교

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 개롱역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 송파구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
올림픽공원역

**[[올림픽공원 (서울)|올림픽공원]]<small>(한국체대)</small>역**(Olympic Park(Korea National Sports Univ.)Station, 올림픽公園(韓國體大)驛)은 서울특별시 송파구 방이동에 있는 수도권 전철 5호선 **마천지선**, 서울 지하철 9호선의 환승역이며, 인근에 올림픽공원, 한국체육대학교가 있다. 수도권 전철 5호선 마천지선은 성내천 하저터널로 둔촌동역과 연결된다. 서울 지하철 9호선은 성내천 하저터널로 둔촌오륜역과 연결된다. 서울 지하철 9호선은 몽촌호 하저터널로 한성백제역과 연결된다.

## 병기 역명
병기역명은 **한국체대**로 한국체육대학교 영문 명칭이 원래 **Korea National University of Physical Education**이나, 정식 명칭은 **Korea National Sport University**이다. 이와 같은 표기는 2006년부터 바뀌었으며, 차내 안내방송에도 반영되었다.

## 연혁
* 1996년 3월 30일 : 서울 지하철 5호선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2018년 12월 1일 : 서울 지하철 9호선 종합운동장역~중앙보훈병원역 구간 개통과 함께 환승역이 됨

## 역 구조
개통은 수도권 전철 5호선이 앞섰으나, 당초부터 서울 지하철 9호선 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다. 9호선의 역은 기존 5호선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 일부를 공유하며, 독자적인 출입구는 설치되어 있지 않다.

개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 위치하며, 지하 2층에는 환승 통로와 환승 개찰구가 설치되어 있다. 승강장은 5호선이 지하 2층에, 9호선이 지하 3층에 각각 위치한다. 출구는 4개가 있다. 3번 출입구는 5호선 개통 당시에 프랑스 파리의 루브르 박물관에 위치한 루브르 피라미드와 비슷한 사각뿔 모양을 띠고 있었으나, 2012년 11월에 서울 지하철 9호선 3단계 연장 구간 공사 관계로 엘리베이터와 함께 철거되어 역사속으로 사라졌다. 9호선 공사 과정에서는 오륜교 방면으로 가는 버스 정류장 방향으로 50m가량 이전되어 올림픽공원 동1문 만남의 광장 바로 앞에 설치된 임시 출입구가 대신했으며, 2018년 2월부터 9호선과의 연결을 위해 임시로 폐쇄되었다가 같은해 5월에 다시 개방되었다. 3번 출구는 2018년 12월 1일에 다시 개방되었으며, 임시 출입구는 4번 출구로 바뀌었다.

### 5호선 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 역으로, 승강장에는 스크린도어가 설치되었다.

### 9호선 승강장
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 역으로, 승강장에는 스크린도어가 설치되었다.

## 역 주변
* 보성고등학교
* 보성중학교
* 서울체육고등학교
* 올림픽공원
* JYP엔터테인먼트
* SK올림픽핸드볼경기장 (H리그 여자부 서울시청 홈구장)
* 한국체육대학교
* 오륜동 행정복지센터
* 오륜동우체국
* 올림픽선수촌아파트
* 대한바둑협회

## 이용객 변동

## 사진

Olympic Park Station Exit 3 Pole Sign 1.jpg|9호선 3번 출입구 폴사인
936 Olympic Park Exit.4.jpg|4번 출입구
P550 Olympic Park Platform line 5.jpg|5호선 마천방면 승강장
936 Olympic Park Platform line9.jpg|9호선 승강장
올림픽공원역.jpg|9호선 역명판2
20250705 올림픽공원역 중앙보훈병원역 방면 승강장.jpg|중앙보훈병원역 방면 승강장
20250705 올림픽공원역 김포공항역 방면 승강장.jpg|올림픽공원역 김포공항역 방면 승강장
20250713 9호선 올림픽공원역 스크린도어.jpg|9호선 스크린도어


## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 올림픽공원(한국체대)역 소개 (서울교통공사 사이버스테이션 홈페이지)
* metro9 올림픽공원(한국체대)역 (서울시메트로9호선 홈페이지) 

분류:서울 송파구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:올림픽공원 (서울)
분류:2018년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
분류:서울 지하철 9호선의 역
길동역

**길동역**(吉洞驛, Gil-dong station)은 서울특별시 강동구 길동에 위치한 서울 지하철 5호선의 지하철역이다. 이 역에서 5호선 마천지선의 둔촌동역으로 가는 연결 선로가 있으나, 여객 영업과는 무관한 고덕차량사업소 입·출고 회송 열차 선로이다. 이 역부터 고덕역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 왕십리역~상일동역 구간 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개가 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 강동도서관
* 서울강동우체국
* 국민건강보험공단 강동지사
* 길동행정복지센터
* 길동지구대
* 서울길동초등학교
* 서울천동초등학교
* 강동세무서
* 길동 복조리전통시장

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 길동역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 강동구의 전철역
분류:1995년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
장한평역

**장한평역**(長漢坪驛, Janghanpyeong station)은 서울특별시 동대문구 천호대로에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 중랑천 하저터널로 군자역과 연결된다. 이 역부터 군자역까지 섬식 승강장이다.

## 역사
* 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 왕십리역~상일동역 구간 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
승강장은 1면 2선의 섬식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실은 지하 1층과 지하 2층에, 승강장은 지하 3층에 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 서울군자초등학교
* 국립농산물품질관리원 경기지원 서울사무소
* 동대문구민체육센터
* 서울동대문소방서
* 서울교육문화센터
* 서울교통공사 본사
* 서울특별시 중랑물재생센터
* 신한은행 장한평역금융센터
* 서울안평초등학교
* 압구정김밥 장안점
* RBW
* 용답동우체국
* 장안종합사회복지관
* 장안평중고차시장
* 장평중학교
* 신창비바패밀리

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

543 장한평.jpg|역명판
Q498140 Janghanpyeong A01.jpg|역명판(2013년 8월)


## 각주


## 외부 링크
* 장한평역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 동대문구의 전철역
분류:1995년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
영등포시장역

**영등포시장<small>([[SC제일은행]])</small>역**(Yeongdeungpo Market(Standard Chartered Bank Korea)Station, 永登浦市場(SC第一銀行)驛)은 서울특별시 영등포구 영등포동5가에 위치한 수도권 전철 5호선의 지하철역이다. SC제일은행 부역명이 붙어 있다.

## 특징
인근에 영등포 전통시장이 있어서 역명이 정해졌다. 2000년대 후반까지만 해도 승강장 내부가 일부분만 인공 암석 인테리어로 꾸며져 있었으나 해당 재질이 화재의 원인이 된다는 이유로 리모델링을 통해 모두 철거되었다. 근처에 재래시장인 영등포중앙시장이 있어 노인 이용객이 많다.

승강장이 지하 6층에 있는 깊은 역이다. 5호선 하행선 (하남검단산, 마천 방면) 승강장에 지하 1층 대합실까지 이어지는 엘리베이터가 있다. 쉽고 빠르게 대합실로 이동할 수 있기 때문에 애용된다. 5-3 하차지점 바로 앞에 위치해 있다. 하행선을 타면 하차 직전에 많은 노인들이 5-3 하차지점에 몰려 있는 모습을 볼 수 있다. 상행선 (방화 방면) 승강장 엘리베이터는 지하 5층까지만 연결되어 있다. 지하 1층에서 승강장으로 가기 위해서는 지하 5층에서 하행선 엘리베이터로 갈아타야 한다.

## 역사
* 1996년 8월 12일 : 서울 지하철 5호선 까치산역~여의도역 개통과 함께 영업 개시

## 역명
역명은 인근에 있는 영등포시장에서 유래되었다.

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

지하 4층에는 3기 지하철 계획의 10호선을 대비한 환승통로 구조물이 있으나 10호선 계획의 폐기로 미사용 상태로 남아 있다.

### 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동

## 사진

파일:524yeongdeungpomarket.jpg|역명판 (리모델링 공사 이전)
파일:Q498159 Yeongdeungpo Market A01.jpg|하행 역명판


## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 영등포구청역 (서울교통공사 사이버 스테이션)

분류:서울 영등포구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
애오개역

**애오개<small>(아현공원)</small>역**(Aeogae(Ahyeon Park)Station)은 서울특별시 마포구 아현동에 위치한 수도권 전철 5호선의 지하철역이다. 역 이름은 아현동의 한글식 옛 지명인 '애기능'(아기무덤)이 위치한 '고개'에서 유래하였다.

이 역은 심야 주박역으로, 상일동·마천발 애오개행과 방화발 애오개행 막차 1편성이 시·종착한다. 심야에 2편성이 주박한다. 이 역에만 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 여의도역 ~ 왕십리역 구간 연장 개통과 함께 영업 개시

## 사건 사고
* 애오개역이 개통하기 이전인 1994년 12월 7일 오후 2시 52분경에 현재의 애오개역 4번 출구 근처에 위치한 한국가스공사 아현밸브스테이션 지하실에서 아현동 도시가스 폭발 사고가 발생하여 12명이 사망하고 101명이 부상당했다.
* 2025년 1월 18일 낮에는 서울서부지방법원이 2024년 대한민국 비상계엄에 의한 내란 수괴 혐의로 체포된 윤석열 당시 대통령에게 구속영장을 발부하기 위한 영장실질심사를 진행한다는 소식에 반발한 그의 지지자들이 서울서부지방법원 청사 인근을 지나가는 마포대로 10개 차로를 모두 점거하고 윤석열 당시 대통령의 체포와 구속영장 발부 심사에 항의하는 집회를 열었다. 이 여파로 인하여 오후 4시 8분부터 오후 4시 17분까지 9분 동안 모든 상하행선 열차가 애오개역을 무정차 통과했다.

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.

### 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동

## 사진

파일:530aeogae.jpg|승강장(스크린도어 공사중)
파일:SeoulSubway Line5 Aeogae platform.jpg|승강장(스크린도어 설치 전)
파일:Aeogae Station.jpg|폴사인


## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 애오개역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 마포구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
강동역

**강동<small>([[강동성심병원]])</small>역**(Gangdong(Gangdong Seongshim Hospital)Station, 江東(江東聖心病院)驛)은 서울특별시 강동구 천호대로에 있는 수도권 전철 5호선의 지하철역으로, 하남검단산역, 마천역 방향 열차가 분기하는 환승역이다. 심야에 1편성이 주박한다. 이 역에만 혼합식 승강장이다.

## 역사
* 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 왕십리역~상일동역 구간 개통과 함께 영업 개시
* 1996년 3월 30일 : 5호선 마천지선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 환승역이 됨
* 2016년 8월 1일 : 부기역명을 **강동성심병원**으로 표기.
* 2019년 8월 : 계약기간 만료로 부기역명 삭제.

## 역 구조
2면 3선식 승강장이 있는 지하역으로, 1면 2선을 방화행 열차가 이용하고 방화 방면 섬식 승강장이 마주보고 있는 나머지 1면 1선을 5호선 하남검단산행, 상일동행, 마천행 열차가 이용한다. 하행의 경우, 하남검단산행 및 상일동행 열차와 마천행 열차가 한 선로에 번갈아 진입하므로, **목적지를 다시 한번 확인한 후에 탑승하여야 한다.** 상행의 경우, 하행 선로의 바로 옆에 있는 선로와 그 맞은편에 있는 선로가 각각 있다. 두 선로 모두 방화행 열차가 진입하며, 이 중에서 하행 선로의 바로 옆에 있는 선로에는 하남검단산 방면의 길동역을 경유하고, 그 맞은편에 있는 선로에는 마천 방면의 둔촌동역을 경유하여 각각 열차가 진입한다. 이 중에서 아무 열차나 탑승해도 천호역 방면으로 갈 수 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

* 승강장 번호는 정해져있지 않다.

## 역 주변

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

548 강동 승강장.jpg|승강장(스크린도어 설치 전)
548 강동.jpg|역명판(방화역 방면)
20200808 강동역 역명판.jpg|역명판
Seoul-metro-548-Gangdong-station-entrance-1-20180915-083214.jpg|1번출구
Seoul-metro-548-Gangdong-station-entrance-2-1-20180915-083334.jpg|2-1번출구
Seoul-metro-548-Gangdong-station-entrance-2-20180915-083420.jpg|2번출구


## 같이 보기
* 보라매공원역
* 구로역

## 각주


## 외부 링크
* 강동(강동성심병원)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 강동구의 전철역
분류:1995년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
마천역

**마천역**(馬川驛, Macheon station)은 대한민국 서울특별시 송파구 마천동에 있는 마천지선의 전철역이자 종착역이다. 이 역부터 방화역까지 모두 지하 구간이다. 심야에 2편성이 주박한다. 이 역부터 방화역까지 서울특별시 구간이다. 이 역부터 둔촌동역까지 상대식 승강장이다. 이 역부터 방화역까지 서울 지하철 5호선 구간이고 서울교통공사 구간이다.

## 역사
* 1996년 3월 30일(토요일): 서울 지하철 5호선 강동역~마천역 구간 추가 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
* 2026년 12월: 서울 경전철 위례선 마천역~복정역 구간 개통과 함께 종착역으로 환승역이 될 예정

## 개요
심야에 마천지선 2편성이 주박한다.

## 역 구조
한 때는 개찰구가 서로 분리되어 횡단이 불가능한 역이었으나 개찰구 구조가 횡단 가능한 구조로 변경되었다. 승강장 내부가 1부분만 동굴 형태의 인테리어로 꾸며져 있었으나 현재 리모델링 공사를 통해 사라졌다. 출입구는 2개다.

### 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

## 역 주변

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

파일:P555 Macheon Old Station Running in board.jpg|당역 종착 부착형 역명판(현재 철거됨)(상일동역~하남풍산역 구간(강일역 제외) 연장 개통 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
파일:P555 Macheon Old wall surface of the track depths.jpg |동굴 형태의 인테리어로 꾸며진 하행(당역 종착) 선로(현재 철거됨)(상일동역~하남풍산역 구간(강일역 제외) 연장 개통 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
파일:P555 마천 개찰구.jpg|상(방화 방향)·하행(당역 종착)이 분리되어 있는 개찰구(현재 횡단 가능으로 변경됨)(상일동역~하남풍산역 구간(강일역 제외) 연장 개통 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
파일:P555 마천 개찰구 (1).jpg|상(방화 방향)·하행(당역 종착)이 분리되어 있는 개찰구(현재 횡단 가능으로 변경됨)(상일동역~하남풍산역 구간(강일역 제외) 연장 개통 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)
파일:P555 마천 세븐일레븐.jpg|마천역 내에 입점한 세븐일레븐 편의점(상일동역~하남풍산역 구간(강일역 제외) 연장 개통 전, 서울특별시 도시철도공사 시절)


## 외부 링크
* [마천역 소개 ([서울교통공사] 사이버 스테이션 홈페이지)]

## 각주


분류:서울 송파구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
둔촌동역

**둔촌동역**(遁村洞驛, Dunchon-dong station)은 서울특별시 강동구 성내동에 위치한 수도권 전철 5호선 **마천지선**의 전철역이다. 개통 당시에는 역 번호가 554번이었다. 성내천 하저터널로 올림픽공원역과 연결된다. 이 역부터 마천역까지 상대식 승강장이다.

## 역사
* 1996년 3월 30일 : 서울 지하철 5호선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 영업 개시 (당시 역 번호 554)
* 1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 완전 개통과 함께 역 번호 변경 (P549)

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역과 강동역 사이에 길동역으로 가는 회송 열차용 연결 선로가 있으며(여객 영업과 관련 없음), 8호선 전동차가 이 선로를 이용하여 고덕차량사업소로 이동한 후 중검수를 받는다. 또한, 마천역에서 종착한 5호선 전동차가 기지 입고를 위하여 고덕차량사업소로 이동할 때 이 선로를 이용한다. 향후 복선화 되면 하남선 열차가 이 연결선을 운행한다.

### 승강장

## 역 주변
* 둔촌고등학교
* 둔촌중학교
* 한산중학교
* 서울한산초등학교
* 중앙보훈병원
* 동북고등학교
* 둔촌초등학교
* 위례초등학교
* 둔촌동우체국
* 성내3동행정복지센터
* 성내동우체국
* 성내중학교

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 둔촌동역 소개 (서울교통공사 사이버스테이션  홈페이지)

분류:서울 강동구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
방화역

**방화역**(傍花驛, )은 서울특별시 강서구에 있는 서울 지하철 5호선의 전철역이다. 서울 지하철 5호선의 기점으로, 인근에 방화차량사업소가 있다. 이 역부터 하남검단산역, 마천역까지 모두 지하 구간이며, 이 역부터 마천역, 강일역까지 서울특별시 구간이다. 이 역부터 마천역, 강일역까지 서울교통공사 구간이다. 이 역에만 쌍섬식 승강장이다. 이 역부터 상일동역, 마천역까지 서울 지하철 5호선 구간이다.

## 역사
* 1996년 3월 20일: 서울 지하철 5호선 방화 ~ 까치산 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
* 2033년 수도권5호선 검단 김포 연장 개통과 함께 중간역이 될예정.

## 역 구조
승강장은 2면 3선 쌍섬식 승강장으로 운영되며, 출구는 4개이다.

### 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 같이 보기
* 화곡역

## 각주

## 외부 링크
* 방화역 소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 강서구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
신금호역

**신금호역**(新金湖驛, Singeumho station)은 서울특별시 성동구 금호동2가에 위치한 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 지형상 깊이가 지하 8층(약 42.12m)으로 부산 도시철도 3호선 만덕역에 이어 배산역과 같이 심도가 깊은 역이다. 인근에 있는 수도권 전철 3호선 금호역과 구분하기 위하여 **신금호역**으로 역명이 확정되었는데, 개통 전에는 금호동에 있는 공원명을 따 **금호호수공원역**으로 지정되어 있었다. 이 역부터 충정로역까지 섬식 승강장이다.

## 역사
* 1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 여의도역 ~ 왕십리역 구간 연장 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
개통 당시에는 수도권 전철 3호선과 4호선의 환승역인 충무로역과 같은 5호선 영등포시장역, 마천역, 7호선 가산디지털단지역처럼  승강장에 동굴형 인공 암석 인테리어가 되어 있었으나, 해당 재질이 화재의 원인이 맞다는 이유로 2010년에 리모델링을 통하여 모두 철거되었다.

1면 2선의 곡선 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다. 이 역은 곡선 궤도 구간으로 승강장과 전동차 사이의 틈새가 넓기 때문에, 승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다.

### 승강장

## 역 주변
* 서울금호초등학교
* 금호고등학교 
* 서울금북초등학교
* 금호치안센터
* 금호동우체국
* 동산초등학교
* 대경상업고등학교

## 이용객 변동

## 사진

파일:Singeumho Station 3.JPG|리모델링 이전의 역명판
파일:Seoul-metro-538-Singeumho-station-entrance-2-20180914-075540.jpg|2번 입구 모습(2018년 9월)
파일:Seoul-metro-538-Singeumho-station-entrance-3-20180914-075834.jpg|3번 입구 모습(2018년 9월)
파일:Seoul-metro-538-Singeumho-station-platform-20180914-074524.jpg|승강장 모습(행당 방면)


## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 신금호역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 성동구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
까치산역

**까치산역**(Kkachisan station, 까치山驛)은 대한민국 서울특별시 강서구 화곡동에 있는 수도권 전철 5호선과 신정지선의 전철역이자 환승역이다. 신정지선은 이 역부터 신도림역까지 모두 지하 구간이다. 신정지선은 이 역에만 섬식 승강장이다. 수도권 전철 5호선은 이 역에만 혼합식 승강장이다. 신정지선은 이 역부터 신도림역까지 모두 서울특별시 구간이다. 신정지선은 이 역부터 신도림역까지 모두 신정지선 구간이고 모두 서울교통공사 구간이다.

## 역사
* 1996년 3월 20일: 서울 지하철 5호선 방화역 ~ 까치산역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시, 동시에 서울 지하철 2호선 신정지선도 신정네거리역 ~ 까치산역 연장 개통
* 1996년 8월 12일: 서울 지하철 5호선 까치산역 ~ 여의도역까지 연장 개통과 함께 중간역이 됨

## 역 구조
두 노선은 역사를 공유하고 있다. 2면 2선을 5호선이 이용하고 5호선 하행(하남검단산·마천 방향) 승강장과 붙어 있는 나머지 1면 1선을 신정지선이 이용한다. 언덕 위에 있는 대합실에 비하여 승강장은 매우 깊은 곳에 있으며, 대합실이 있는 지하 2층과 승강장이 있는 지하 5층이 에스컬레이터로 직접 연결되어 있다. 출입구는 4개이다.
### 승강장
2면 3선식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

### 환승
신정지선과 5호선 하행(하남검단산·마천)은 같은 승강장에서 평면환승을 할 수 있으나 5호선 상행(방화)은 지하 2층의 대합실과 화곡역 방면의 맨 끝에 있는 통로를 경유하여야 한다.

## 역 주변

## 특이사항
### 승강장 행선안내 설비
2017년 5월 31일 서울교통공사가 출범하기 이전까지 까치산역은 역사 전체를 서울특별시 도시철도공사에서 운영하였다. 따라서 서울 지하철 2호선 신정지선 승강장의 경우, 서울메트로의 방식이 아닌 서울특별시 도시철도공사 방식의 행선안내게시기와 방송 설비를 갖추고 있었으며 서울특별시 도시철도공사와 동일한 방식으로 행선지 정보 표출 및 안내방송을 내보냈다. 다만 신정지선 승강장에 설치되어 있는 스크린도어는 서울교통공사의 소유였다.

## 이용객 변동
개집표기가 5호선 측으로 통합되어 있어 이용객 수는 모두 5호선 이용객으로 집계된다.

## 갤러리

Q490909 Kkachisan A03.JPG|환승통로
Q490909 Kkachisan A06.JPG|개찰구
20250405 2호선 까치산역 승강장.jpg|2호선 승강장
20250405 5호선 까치산역 승강장.jpg|5호선 승강장


## 같이 보기
* 까치울역

## 인접한 역

## 외부 링크
* 까치산역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

## 각주

분류:서울 강서구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
분류:수도권 전철 5호선의 역
개포동역

**개포동역**(開浦洞驛, Gaepo-dong station)은 서울특별시 강남구 개포로에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다.

## 역명 유래
건설 당시 가칭은 개포역이었지만 경북선 개포역과의 중복을 방지하기 위하여 지금과 같은 역명으로 변경해 개통하였다.

## 역사
* 2003년 9월 3일 : 분당선 수서 - 선릉 간 연장 개통과 함께 영업 개시
* 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 9.7km로 변경

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있고, 스크린도어가 설치되어 있으며 승강장은 지하 4층에 있다. 출구는 8개가 있다.

### 승강장

## 이용객 변동
2003년 자료는 개통일인 2003년 9월 3일부터 12월 31일까지인 120일 기준으로 환산한 것이다.

## 역 주변
* 경기여자고등학교
* 개포도서관
* 강남개포시장
* 수도전기공업고등학교
* 디에이치아너힐즈
* 양재천
* 대모산
* 구룡산

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 개포동역

분류:서울 강남구의 전철역
분류:2003년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
한티역

**한티역**(한티驛, Hanti station)은 서울특별시 강남구 선릉로에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 이 역부터 서울숲역까지 상대식 승강장이다.

## 역명 유래
건설 당시 임시 역명은 **영동역**(永東驛)이었으나, 경부선의 영동역과의 혼동을 피하고 한국철도공사 내부 전산상의 편의를 위하여 대치동 인근 지역의 옛날 이름인 **한티마을**에서 차용하여 지금과 같은 명칭으로 영업하게 되었다. 한티마을의 한티(한터)는 "큰(한) 마을(터)" 라는 순수 한국말이지만, 조선시대 때 명칭상 한터를 한자로 표현하기 위해 음을 가차하여 **漢堤**(한제, 중국어 발음은 '한디')라는 한자로 표기해왔다.

## 역사
* 2003년 9월 3일: 분당선 수서 - 선릉 구간 연장 개통과 함께 영업 개시
* 2004년 12월 10일: 철도승차권 단말기 철거
* 2012년 9월 18일: 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 7.7km로 변경

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 가지고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변
* 롯데백화점 강남점
* 대치4동우편취급소
* 서울도곡초등학교
* 대치4동 행정복지센터
* 단국대학교 사범대학 부속중학교
* 단국대학교 사범대학 부속고등학교
* 단국대학교 부속소프트웨어고등학교
* 대치1동 행정복지센터
* 대치1치안센터
* 서울대도초등학교
* 도곡2동
* 강남세브란스병원
* 도곡공원
* 역삼중학교
* 역삼2동주민센터
* 서울도성초등학교
* 도곡렉슬
* 래미안 대치팰리스
* 래미안 도곡카운티
* 대치롯데캐슬리베
* 대치아이파크

## 이용객 변동
2003년 자료는 개통일인 2003년 9월 3일부터 12월 31일까지인 120일 기준으로 환산한 것이다.

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 한국철도공사 한티역

분류:서울 강남구의 전철역
분류:2003년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
뚝섬역

**뚝섬역**(Ttukseom Station, 뚝섬驛)은 서울특별시 성동구 성수동1가에 위치한 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 450m 떨어진 인근에 수도권 전철 수인·분당선 서울숲역이 있으나 별도의 역이며, 수인·분당선과는 왕십리역에서 환승이 가능하다. 건설 당시 가칭은 ‘경마장앞역’으로, 이는 현재의 서울숲 자리에 경마장이 있었기 때문이다. 이 역부터 을지로입구역까지 상대식 승강장이다.

## 역명 유래
섬네일|독기(纛旗)
이 일대가 조선 시대 왕의 사냥터로 자주 이용되었는데, 왕이 모습을 드러내면 그 상징인 독기(纛旗)를 벌판에 꽂았다는 데에서 ‘독도(纛島)’라고 불렀다고 한다. 그러나 그대로 독도역이라고 해버리면 경상북도 독도로 오해할 수 있기 때문에 고유어인 '뚝섬'으로 표기해 한자를 잃고,이때의 한자는 한국관광공사로 표기하였다.

## 역사
* 1983년 6월 30일 : **뚝섬역**으로 역명 결정
* 1983년 9월 16일 : 서울 지하철 2호선 을지로입구 ~ 성수 구간 개통과 함께 영업 개시

## 역 명칭에 대한 오해
광진구 자양동에 위치한 뚝섬유원지(한강공원 뚝섬지구)가 뚝섬역에 있는 것으로 오인하는 경우가 있어 승강장에 “**여기는 뚝섬역입니다.**”라는 제목으로 아래와 같은 뚝섬유원지 이동에 관한 설명이 있다.

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.

### [[승강장]]

## 역 주변
* 서울숲· 서울숲역 방면
* 성동구민종합체육센터
* 성동교
* 성동고용안정센터
* 성수1가1동행정복지센터
* 성수1가2동행정복지센터
* 바나나컬쳐
* 성수고등학교
* 성수중학교
* 한국방송통신대학교 서울지역대학

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

210ttukseom.jpg|승강장(스크린도어 설치 전)
Seoul-metro-210-Ttukseom-station-entrance-7-20181122-093412.jpg|7번출구
Seoul-metro-210-Ttukseom-station-entrance-8-20181122-093550.jpg|8번출구


## 각주


## 외부 링크
* 뚝섬역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 성동구의 전철역
분류:1983년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
이대역

**이대역**(梨大驛, Ewha Womans Univ. station)은 서울특별시 마포구 염리동과 서대문구 대현동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 인근에 이화여자대학교 정문이 있어 역명이 제정되었다. 이 역에만 섬식 승강장이다.

이 역은 리모델링 작업으로 이화여자대학교의 상징인 배꽃(梨花)이 역 구내에 그려져 있다. 이화여자대학교 정문 옆길로 경의·중앙선 신촌역과 연계된다.

## 역사
* 1983년 6월 30일 : **이대역**으로 역명 결정
* 1984년 5월 22일 : 서울 지하철 2호선 서울대입구 ~ 을지로입구 구간 개통과 함께 영업 개시 (출구 7개)
* 2005년 12월 15일 : 경사형 엘리베이터 설치
* 2006년 4월 30일 : 승강장 스크린도어 설치
* 2007년 2월 9일 : 역사 리모델링 공사 끝

## 역 구조
승강장은 1면 2선의 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개이다. 이 역은 주변이 높은 편이기 때문에 대합실과 승강장 간 심도 차이가 크고, 구조상 경사형 엘리베이터가 설치되어 있다.

### [[승강장]]

## 역 주변
* 신촌우체국
*  신촌역
* 이화여자대학교 정문
* 이대부속초등학교
* 이대부속중학교
* 이대부속고등학교
* 마포구치매안심센터
* 서울특별시 서부교육지원청
* 서울대신초등학교
* 서울북성초등학교
* 북아현시민아파트
* 숭문중학교
* 숭문고등학교
* 서강대학교 (후문)
* 서울한서초등학교
* 대흥동행정복지센터
* 신촌동행정복지센터
* 대현동럭키아파트

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

이대역 (1984.04.15).jpg|승강장(1984년 4월 15일)


## 각주


## 외부 링크
* 이대역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 마포구의 전철역
분류:서울 서대문구의 전철역
분류:1984년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 2호선의 역
암사역

**암사역**(岩寺驛, Amsa station)은 대한민국 서울특별시 강동구 암사동과 천호동에 걸쳐 있는 수도권 전철 8호선의 전철역이다. 심야에 2편성이 주박한다. 당시 시종착역이었다. 이 역부터 별내역까지 별내선 구간이다. 이 역부터 모란역까지 서울 지하철 8호선 구간이다.

## 역사
* 1999년 7월 2일: 서울 지하철 8호선 개통과 함께 영업 개시
* 2015년 12월 17일: 별내선 착공
* 2024년 8월 10일: 별내선 구간 개통과 함께 중간역으로 전환.

## 역 구조
출입구는 4개다. 1·3·4번 출입구는 암사동에 있고, 2번 출입구는 천호동에 있다.

### 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치돼 있다.

## 역 주변

## 사진

810 amsa 01.jpg|당역 종착 역명판(개정 전)
810 amsa 02.jpg|승강장
810 amsa 03.jpg|대합실과 게이트(서울특별시 도시철도공사 시절)
810 amsa 04.jpg|출입구가 모두 보인다.(서울특별시 도시철도공사 시절)
810 암사 대합실.jpg|대합실(연등회 장식할 시절)


## 이용객 변동

## 인접한 역

## 외부 링크
* 
* 암사역 소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
* 

## 각주


분류:서울 강동구의 전철역
분류:1999년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
수진역

**수진역**(壽進驛, Sujin station)은 경기도 성남시 수정구 산성대로에 있는 수도권 전철 8호선의 전철역이다. 이 역에서 성남 중앙 지하 상가를 통해 신흥역까지 걸어갈 수 있다.

## 역사
* 1996년 11월 23일 : 서울 지하철 8호선 잠실~모란 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2021년 12월 18일 : 남위례역 개통과 함께 역번호를 기존 825에서 826으로 변경

## 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 수진역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:성남시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
강동구청역

**강동구청역** (江東區廳驛, Gangdong-gu Office station)은 서울특별시 강동구 성내1동과 송파구 풍납2동의 경계에 있는 수도권 전철 8호선의 전철역이다. 인근에 강동구청이 있다. 성내천 하저터널로 몽촌토성역과 연결된다.

## 역사
* 1999년 7월 2일 : 서울 지하철 8호선 잠실 ~ 암사 구간 개통과 함께 영업 개시

## 역 구조
승강장은 2면 2선식의 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다.

### 승강장

## 역 주변

## 사진

Gangdong-gu office Station 1.JPG|1번 출구 외부 역명판
Seoul-metro-812-Gangdong-gu-office-station-entrance-2-20181125-125818.jpg|2번 출구
Gangdong-gu Office Station 20241102 004.jpg|3번 출구
Seoul-metro-812-Gangdong-gu-office-station-entrance-5-20181125-125502.jpg|5번출구


## 이용객 변동

## 인접한 역

## 각주


## 외부 링크
* 강동구청역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

분류:서울 강동구의 전철역
분류:1999년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
회기역

**회기역**(Hoegi Station, 回基驛)은 서울특별시 동대문구 휘경동에 있는 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 환승역이다. 수도권 전철 1호선은 이 역부터 청량리역까지 섬식 승강장이다. 수도권 전철 경의·중앙선은 이 역에만 섬식 승강장이다. 수도권 전철 경춘선은 이 역부터 청량리역까지 섬식 승강장이다.

수도권 전철 1호선 하행 열차는 이 역을 지난 뒤 인입선을 통해 서울 지하철 1호선에 진입하며, 상행 열차는 인입선을 통해 서울 지하철 1호선에서부터 경원선으로 진입한다. 수도권 전철 1호선은 이 역부터 연천역까지 지상 구간이고 경원선 구간이고 한국철도공사 구간이다. 수도권 전철 경의·중앙선은 이 역부터 용산역까지 경원선 구간이다.

## 구조

지상 2층 규모의 지상역(선상역)으로, 개찰구 및 역무 시설은 지상 2층에 위치한다. 승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 서쪽에 있는 1면 2선을 수도권 전철 1호선 열차가, 동쪽에 있는 나머지 1면 2선을 수도권 전철 경의·중앙선 열차가 각각 사용한다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다.

### 승강장

## 역사
개업 후 수도권 전철 1호선(당시 “국철”)의 정차역으로 기능했다. 개통 당시는 1면 2선의 섬식 승강장으로, 서울 지하철 1호선 지하 청량리역을 경유하는 열차와 경원선 왕십리역을 경유하는 열차가 같은 선로와 승강장을 공유하였다. 두 계통의 열차는 이 역 남쪽에서 평면 교차하여 광운대역(당시 성북역) 방면으로 운행했다.

2005년 중앙선 복선 전철화 사업의 일환으로 중앙선 측 역사가 신설되며 승강장이 2면 4선으로 확장되었고, 평면 교차 또한 중앙선 복선 전철화에 따른 계통별 선로 분리로 해소되었다. 수도권 전철 중앙선의 열차는 중앙선 선로를 사용하여 운행하기 때문에 회기역 진입 선로에서 더 이상의 평면 교차는 일어나지 않는다.

2016년에는 수도권 전철 경춘선이 청량리역까지 연장 운행하면서 이 역에도 정차한다.

* 1978년 5월 : 착공
* 1980년 4월 1일: 배치간이역으로 영업 개시, 수도권 전철 1호선 본선 계통 및 용산 - 성북 계통 운행 개시
* 1983년 8월 1일: 보통역으로 승격
* 1983년 8월 20일: 운전간이역으로 격하
* 2005년 12월 16일: 중앙선 복선 전철화 개통, 수도권 전철 중앙선 운행 개시와 함께 중앙선 역번호가 124에서 K118로 변경, 회기 신역사 사용 개시
* 2005년 12월 21일 : 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 124에서 123으로 변경
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2010년 12월 1일: 스크린도어 설치
* 2013년 1월 16일: 경희대학교 부역명 병기 시작
* 2016년 9월 26일: 수도권 전철 경춘선의 운행 구간이 청량리역까지 연장되어 운행 개시

## 역명 유래

회기(回基)라는 명칭은 이 곳 근처에 있었던 조선시대 10대 국왕 연산군의 생모인 폐비 윤씨의 묘, 회묘(懷墓)에서 유래하였다. 회묘는 지금의 경희여자고등학교 및 경희여자중학교 자리에 있었으나 1967년에 경희대학교가 옮겨오면서 경기도 고양시에 위치한 서삼릉으로 이장되었다. 한때 폐비 윤씨의 묘가 회릉으로 이름이 바뀌자 이 지역의 이름은 회릉동(懷陵洞)이었으며, 이후 회묘로 격하되면서 회묘동(懷墓洞)으로 바뀌었다. 훗날 회(懷)라는 글자가 어렵다 하여 회(回)로 바꾸고, 묘(墓)라는 글자가 좋지 않은 글자라 하여 기(基)자로 바꾸어 오늘날의 회기(回基)라는 이름이 되었다.

## 역 주변
* 서울휘경동우체국
* 경희대학교 서울캠퍼스
* 경희사이버대학교
* 경희대학교 의료원
* 삼육보건대학교
* 서울시립대학교
* 삼육의료원 서울병원
* 서울청량초등학교
* 한국과학기술원 서울캠퍼스

## 이용객 변동
역 구조상 운행되는 모든 열차는 같은 개찰구를 공유하며, 모든 승하차 인원수는 수도권 전철 1호선 이용객수로 계산한다.

## 사진

파일:K118 회기.JPG|경의·중앙선 역명판
파일:1호선역 스크린도어.JPG|1호선 스크린도어
파일:중앙선 회기역 승강장.JPG|경의·중앙선 회기역 승강장
파일:1호선 환승하는 안내.JPG|경의·중앙선 → 1호선 환승 계단


## 인접한 역

## 각주

## 외부 링크
* 한국철도공사 회기역

분류:서울 동대문구의 전철역
분류:1980년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
분류:수도권 전철 경의·중앙선의 역
분류:수도권 전철 경춘선의 역
부천역

**부천<small>([[부천대학교]])</small>역**(Bucheon(Bucheondaehaqgyo)Station, 富川(富川大學校)驛)은 대한민국 경기도 부천시 소사구에 있는 수도권 전철 1호선의 철도역이다. 1899년에 경인선이 개통하면서부터 영업을 시작했다. 경인선 개통 당시의 역명은 **소사역**(素砂驛)이었으나, 현재의 소사역과는 다르다. 인근에 부천대학교가 있다. 급행열차가 정차한 역이며, 급행 2편성(동인천발 용산발 2편성)은 이 역에서 시·종착한다. 과거 1980년까지 김포공항까지 연결됐던 김포선의 분기역이기도 했으나, 김포선의 폐선으로 의미가 상실됐다. 심야에 급행 1편성이 주박한다.

## 역사
* 1899년 9월 18일: 경인선 인천~노량진 간 개통과 함께 **소사역**(素砂驛)으로 영업 개시
* 1973년 7월 1일: **부천역**(富川驛)으로 역명 변경
* 1974년 7월 30일 : 역사 신축 준공
* 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통
* 1980년 8월 10일 : 김포선 폐선
* 1982년 1월 1일 : 수소화물취급 중지
* 1999년 2월 1일 : 민자역사 준공
* 2008년 1월 17일 : 배치간이역으로 격하
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2010년 12월 30일: 화물 취급 중지
* 2013년 10월: 난간형 스크린도어 설치
* 2017년 7월 7일: 경인선 특급 운행 개시

## 역 구조
### 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 5개다.

## 역 주변
* 부천역사 쇼핑몰
** 이마트 부천점
** 교보문고 부천점
* 부천남초등학교
* 경원여객
* 대산동행정복지센터
* 심곡본주민지원센터
* 부천시립심곡도서관
* 부천자유시장
* 부천대학교
* 롯데시네마 부천역
* CGV 부천역
* 소신여객
* 심곡동행정복지센터
* 심곡3주민지원센터
* 원미초등학교
* 부천북초등학교
* 원미어울마당
* 원미2주민지원센터
* 경기도일자리재단

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

파일:148bucheon.jpg|승강장 (스크린도어 설치 전)
파일:부천역 자동 승차권 발매기.jpg|승차권 발매기
파일:부천역 타는 곳 풍경.jpg|부천역 타는곳 풍경
파일:부천역 나가는 곳 풍경.jpg|부천역 나가는 곳 풍경(1,2번 출입구)
파일:부천역 시립도서관의 스마트 도서관.jpg|스마트도서관 (2026년)
파일:20240608 1호선 부천역 승강장.jpg|승강장2
파일:부천역 야경 2025.jpg|부천역 야경 (2025년경)
파일:부천역 부천로 방면의 북부 광장.jpg|북부광장 (2026년)
파일:부천역 부천CGV 야경 2025.jpg|부천역로데오거리 부천CGV 건물 (2025년)
파일:부천역 남부 자유로 방면의 계단 모습.jpg|부천역사 남부광장 계단
파일:경기도 부천역 자유로 방면 남부 광장.jpg|부천역 남부광장


## 특징
부천역은 부대시설, 상업시설, 지하부대시설, 쇼핑몰, 서점과 함께 복합역사의 모습을 갖추었다.

부천역주차장(부천로 1)의 경우, 부천역사 쇼핑몰과 부천 이마트의 방문객들을 수용하는 과정과 함께 역사 본관과 바로 붙어 있어 인접성이 높은 편이다. 부천역이 수도권 전철 1호선 급행열차가 서는 구간과 함께 북부역, 남부역사의 환승구간 이용객들이 매우 많이 존재하는 편이다.

부천역은 북부(1 Gate)와 남부(2 Gate) 출입구 기준으로 2개의 큰 출입구가 존재하며, 북부는 원미구 심곡동, 부천로로 일직선으로 뻗어나가는 길과 부천상상거리, 부천역 로데오거리(부천 CGV거리) 등이 위치하며, 부천역 남부의 경우 소사구 자유로, 성주로 등으로 뻗어나가는 구간이 존재 한다.
[대체글=펄벅 기념동상, 2026년 1월경|섬네일|노벨문학상 펄벅([펄 S. 벅|Pearl S. Buck) 기념동상, 2026년 1월경]]
인근에 부천역사 노벨문학상의 대지, 펄벅기념동상(Pearl S. Buck), 부천자유시장,전통시장이 존재한다. 부천역 지하에는 지하 상가가 존재한다. 지하상가를 통해서 부천역으로 진입 할 수 있다. 북부의 광장의 데크와 무대가 있다.

역사 내부에는 부천시립도서관(상이로 12, 부천상동도서관)의 스마트도서관이 입점해 있어 도서소독기, 자동수납기 등이 운영되고 있다.

북부 광장에서는 야간 시간대 유튜버 및 인터넷 방송인의 활동으로 인한 소음이 빈번히 발생하였고, 그 정도가 심각한 수준에 이르는 경우도 적지 않다. 이에 따라 경찰에 접수된 신고 건수가 천여 건에 달하고 있었다.

근본적인 해결에는 여전히 한계가 있다는 지적이 제기 되자, 부천경찰서 중앙지구대 및 상시 경찰 인원 배치를 통해 남부 광장, 북부 광장 모두 치안 유지와 경찰관 배치, 방송 금지 현수막 게재하여 관리하고 있다.

## 각주

## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 부천(부천대학교)역

분류:부천시의 전철역
분류:1899년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
주안역

**주안<small>(인천사랑병원)</small>역**(Juan(Incheon Sarang Hospital)Station, 朱安(仁川사랑病院)驛)은 인천광역시 미추홀구 주안동에 있는 경인선 상 수도권 전철 1호선과 인천 도시철도 2호선의 전철역이며 환승역이다. 경인선(1호선)의 역은 주안염전의 소금 운송을 위하여 1910년 개통했다. 과거 **인하대학교**라는 부기역명이 있었으나, 실제로 인하대학교·인하공업전문대학과는 버스로 15 ~ 30분 거리로 상당히 멀리 떨어져 있으며, 2016년 2월 27일 수인선에 인하대역이 개통되면서 부기역명이 삭제되었다. 과거 일부 수도권 전철 1호선 전철이 종착하기도 하였으며, 비상상황 발생시 열차가 이 곳에서 회송하기도 한다. 인천 도시철도 2호선 주안역의 부역명은 **인천사랑병원**이다.

## 연혁
* 1910년 10월 21일: 보통역으로 영업 개시
* 1974년 8월 15일: 수도권 전철 1호선 개통과 함께 전철역이 됨
* 1994년 4월 22일: 주인선 폐선
* 2002년 3월 15일: 경인선 부평역 - 주안역 간 복복선 개통과 함께 급행열차 정차 개시
* 2004년 9월 1일: 화물 취급 중지
* 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거
* 2016년 7월 30일: 인천 도시철도 2호선 개통과 함께 환승역이 됨
* 2017년 7월 7일: 수도권 전철 1호선 경인선 구간 특급 운행 개시

## 역 구조
### 배선도
주안역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 급행은 내선, 완행은 외선을 이용한다.

### [[수도권 전철 1호선]] 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있고, 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개이다. 선상역사 (부평 방향)에서는 버스환승센터 (주안역 광장)로 통하며, 지하역사에서는 북부역 쪽으로는 1개의 출구가, 남부역으로는 3개의 출구가 있다. 선상역사에 수봉도서관 도서자동화기기가 있다.

### [[인천 도시철도 2호선]] 승강장
2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 가지고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.

* 대합실을 통해 반대편 승강장으로 이동이 가능하다.

## 역 주변
; 본역 및 남부 출구
* 주안1동
* 인천석암초등학교
* 경인지방 식품의약품안전청
* 인천가정법원
* 인천지방법원 등기국
* 주안1동 파출소
* 주안공원
* 인천사랑병원
* 경인고속도로 도화 나들목
* 석암지하차도
* 남인천방송

; 지하역 북부 출구
* 주안5동
* 인천주안북초등학교
* 한국폴리텍Ⅱ대학 남인천캠퍼스
* 간석4동
* 주안5동행정복지센터
* CGV 주안
* 가좌동
* 주안북부점 국민은행

## 이용객 변동

## 인접한 역

## 사진

Q497944 Juan A06.jpg|역사
Q497944 Juan A07.jpg|1호선 승강장
20250703 주안역 급행 승강장.jpg|1호선 급행 승강장
파일:주안역삼거리.PNG|주안역사거리
Q497944 Juan A05.jpg|5번 출구
파일:주안역6.jpg|6번 출구
Q497944 Juan A03.jpg|인천 2호선 대합실


## 각주

## 외부 링크
* 
* 한국철도공사 주안역
* 인천교통공사 주안 (인천사랑병원)역

분류:인천광역시의 철도역
분류:인천 미추홀구의 전철역
분류:1910년 개업한 철도역
분류:2016년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
분류:인천 도시철도 2호선의 역
모란역

**모란역**(牡丹驛, Moran station)은 대한민국 경기도 성남시 수정구 수진동과 중원구 성남동에 걸쳐 있는 수도권 전철 수인·분당선과 수도권 전철 8호선의 전철역이자 환승역이다. 수도권 전철 8호선은 이 역부터 산성역까지 지하 구간이다. 수도권 전철 8호선은 이 역부터 암사역사공원역까지 서울교통공사 구간이다. 수도권 전철 수인·분당선은 여수천 하저터널로 야탑역과 연결된다. 수도권 전철 8호선은 이 역부터 남위례역까지 성남시 구간이다. 수도권 전철 8호선은 이 역부터 남한산성입구역까지 상대식 승강장이다. 수도권 전철 8호선은 이 역부터 암사역까지 서울 지하철 8호선 구간이다.

## 역사
* 1994년 9월 1일 : 분당선 개통과 함께 영업 개시
* 1996년 11월 23일 : 서울 지하철 8호선 모란 ~ 잠실 구간 개통과 함께 종착역으로 환승역이 됨
* 2003년 9월 3일 : 선릉 ~ 수서 구간 개통으로 선릉 기점 14.1km로 변경
* 2009년 : 8호선 승강장 스크린도어 설치 완료
* 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
* 2010년 : 분당선 승강장 스크린도어 설치 완료
* 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 20.8km로 변경
* 2021년 12월 18일 : 서울 지하철 8호선은 남위례역 개통과 함께 역번호를 기존 826에서 827로 변경
* 미정 : 서울 지하철 8호선 모란역~판교역 구간 연장 개통 예정

## 역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 한국철도공사 관할 8개, 서울교통공사 관할 4개로 총 12개다. 1번~8·12번 출입구는 성남동에 있고, 9번~11번 출입구는 수진동에 있다.

### 수인분당선 승강장

### 8호선 승강장

### 환승 시 유의
8호선은 계단을 통하여 승강장을 횡단할 수 있다. 수인분당선은 별개로 분리된 개찰구 구조 방식 때문에 반대편 승강장으로 횡단하기 위해서는 환승통로를 이용해야 한다. 서울전용 정기승차권은 8호선 개찰구에서만 사용 가능하다. 다만, 기후동행카드는 수인분당선 개찰구에서도 사용할 수 있다.

## 역 주변

## 사진

파일:20240902 8호선 환승통로.jpg|환승통로
파일:Korea SeoulSubway Bundang Line Moran Station platform.jpg|분당선 선릉 방향 승강장(선릉역~왕십리역 구간 연장 개통·수인분당선 직결·리모델링·스크린도어 설치 전)
파일:Korail-Bundang-line-K225-Moran-station-platform-20181124-145528.jpg|분당선 수원 방향 승강장(수인분당선 직결·리모델링 전)
파일:20240902 모란역 수인분당선 8호선 환승통로.jpg|환승통로2


## 이용객 변동

## 인접한 역

## 역 연장 추진
판교역/능평동 방향으로 성남시청역 개통 추진하고 있다고 한다.

## 각주

## 외부 링크
* 모란역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
* http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10282247&znCd=V239

분류:성남시의 전철역
분류:1994년 개업한 철도역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
안양역

**안양역**(安養驛, Anyang station)은 경기도 안양시 만안구 안양동에 있는 경부선의 철도역이다. 일부 무궁화호와 수도권 전철 1호선의 모든 열차가 정차한다. 역은 엔터식스 2층 통로와 연결되어 있으며 인근에 대림대학교, 연성대학교, 안양대학교, 안양1번가, 이마트 안양점 등이 있다. 향후 월곶-판교선 (경강선)이 개통되면 환승역이 될 예정이다. 경부선은 이 역에만 안양시 구간이다.

## 역사
* 1905년 1월 1일 : 보통역으로 영업 개시
* 1951년 1월 26일 : 한국 전쟁으로 인해 역사 소실
* 1956년 6월 23일 : 역사 준공
* 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 전철역이 됨
* 1976년 1월 1일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정
* 1980년 9월 1일 : 수소화물 취급 중지
* 1993년 2월 15일 : 무연탄 화물 도착 취급역 지정 취소
* 1994년 1월 11일 : 화물 취급 중지
* 2001년 12월 : 민자역사 완공
* 2007년 6월: 새마을호 정차 개시
* 2008년 12월 1일: 새마을호 정차 폐지
* 2009년 6월 1일 : 누리로 정차 개시
* 2010년 : 스크린도어 설치
* 2019년 12월 30일 : 서울~신창간 누리로 다시 운행 중지
* 2020년 1월 13일 : 누리로 재운행 개시(서울~신창)
* 2020년 3월 2일 : 호남선 누리로 운행 중지
* 2020년 5월 23일 : 누리로 운행중지(서울~신창)
* 2023년 11월 2일: ITX-마음 정차 개시

## 역 구조
현재의 역사 건물은 2002년에 민자역사로 건설된 것으로, 역 내부에 롯데백화점 안양점이 위치하였으나, 롯데백화점이 폐점되고 엔터식스가 2019년 8월부터 영업 중이다. 전철 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 안양역의 경우 수도권 전철의 양 방향 운임 구역은 중첩되나 무궁화호를 승차할 수 있는 운임 구역과는 분리되어 있다. 출구는 2개이다.

### 승강장

## 역 주변
섬네일|안양1번가
* 대림대학교
* 임곡중학교
* 안양중앙시장
* 안양역사쇼핑몰
** 엔터식스 안양역점
** 시코르 엔터식스 안양점
** 롯데시네마 안양점
** 신한은행 안양역지점
* 만안치안센터
* 안양역시외버스터미널
* 연성대학교
* 안양공업고등학교
* 안양대학교
* 안양여자중학교
* 안양여자고등학교
* 안양천
* 안양치안센터
* 안양1동행정복지센터
* 안양2동행정복지센터
* 안양3동 행정복지센터
* 안양4동행정복지센터
* 안양6동행정복지센터
* 안양1번가
* 안일초등학교
* 양명고등학교, 양명여자고등학교
* 이마트 안양점
* 중앙파출소
* 안양예술공원
* 만안교
* 안양고용노동지원센터

## 운행 정보
* ITX-마음, 무궁화호 주중 상행 13회 하행 12회, 주말 상행 12회, 하행 13회의 일반열차가 운행한다. 무궁화호의 열차번호는 다음과 같다.

**[[경부선]]:** 1302, 1303, 1307, 1310, 1312, 1314, 1323, 1325, 1328

**[[호남선]]:** 1401, 1442, 1443

**[[충북선]]:** 1382

**[[광주선]]:** 1421, 1424

**[[전라선]]:** 1502, 1506

**[[장항선]]:** 1153 , 1552, 1553, 1555, 1565, 1567

## 승차량 변동
### 일반열차

### 수도권 전철

## 인접한 역

## 사진


파일:P147anyanglobby.jpg|안양역 대합실
20230708 안양역 승강장.jpg|전철 승강장
파일:P147anyang.jpg|스크린도어 역명판
230814 안양중앙시장.jpg|경강선 공사중
20241012 안양로, 경강선 안양역 공사중.jpg|경강선 공사중2


## 각주

## 외부 링크
* 한국철도공사 안양역

분류:안양시의 전철역
분류:만안구
분류:1905년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역