კოსმოსური გაშვებების სია 1951 წლამდე

**კოსმოსური გაშვებების სია 1951 წლამდე** — კოსმოსური გაშვებები განხორციელებული ფაშისტური გერმანიის, აშშ-სა და სსრკ-ის მიერ, 1942-1950 წლებში. 

## ისტორია
კოსმოსური გაშვებების ერა დაიწყო 1942 წელს ნაცისტური გერმანიის მიერ ბალისტიკური რაკეტა ფაუ-2-ის შემუშავებით. ეს იყო პირველი რაკეტა, რომელსაც შეეძლო აფრენილიყო 100 კმ სიმაღლეზე. 1944 წლის 20 ივნისს განხორციელდა ფაუ-2 (MW 18014) ვერტიკალური გაშვება, რომლის დროსაც ათვისებულ იქნა 174.6 კმ სიმაღლე.

ომის შემდგომ წლებში ორმა ზესახელმწიფომ დაიწყო სარაკეტო ტექნოლოგიების სწრაფი განვითარება, რასაც ხელი შეუწყო ათობით ფაუ-2-ისა და ასობით გერმანელი სპეციალისტის, საბჭოთა კავშირისა და შეერთებული შტატების ტყვეობაში მოხვედრამ. მართალია ფაუ-2-მა თავისი მოღვაწეობა დაიწყო, როგორც იარაღმა, მაგრამ ომისშემდგომ პერიოდში აშშ-ის უაით-სენდსისა და სსრკ-ს კაპუსტინ იარის სარაკეტო პოლიგონებზე იგი ჩააყენეს მშვიდობის სამსახურში. ამან ხელი შეუწყო სარაკეტო წარმოების აყვავებას, რამაც თავის მხრივ საფუძველი ჩაუყარა კოსმოსის ათვისებას. 

1942-1950 წლებში ამერიკულმა და საბჭოთა რაკეტებმა, შეაგროვეს პირველი პირდაპირი მონაცემები, დედამიწის ზედა ატმოსფეროში ჰაერის სიმკვრივის, ტემპერატურის, დამუხტული ნაწილაკებისა და მაგნიტური ველების შესახებ.

### კოსმოსური გაშვებები აშშ-ში
thumb|left|გემიდან გაშვებული რაკეტა Aerobee
აშშ-ს მიერ პირველი 25 დატყვევებული ფაუ-2 გაშვებული იქნა 1946 წლის 15 მარტიდან დაწყებული 15 თვის განმავლობაში. 1950 წლის ბოლოს ამერიკელებმა შესძლეს 60-ზე მეტი გაშვების განხორციელება, უმეტესობა აღჭურვილი იყო კვლევითი ინსტრუმენტებით. 1947 წელს რაკეტებს გააყოლეს სასარგებლო ტვირთები მცენარეთა თესლებისა და მწერების სახით, რასაც, 1948 წლიდან მოყვა თაგვები და მაიმუნები.

იქედან გამომდინარე, რომ ფაუ-2 იმთავითვე განკუთვნილი იყო ჰორიზონტალური ფრენისათვის, ხოლო ამერიკული WAC Corporal ძალიან მცირე იყო მრავალი სამეცნიერო აღჭურვილობის გადასატანად, 1946 წელს აშშ-ს საზღვაო ფლოტმა დაიწყო საკუთარი მძიმე რაკეტის ვიკინგის განვითარება, რომელიც ნაწილობრივ ფაუ-2-ის მსგავსი იყო. მოგვიანებით, მცირე სიმძლავრის ამერიკული რაკეტა WAC Corporal გადაიქცა გაცილებით ძლიერ რაკეტად Aerobee-ად. კოსმოსის შესწავლა აქტიურად დაიწყო 1947 წელს პირველი Aerobee-ის გაშვებით, რომელთაგან 46 გაშვება განხორციელდა 1950 წლის ბოლოს. 
thumb|ვიკინგ 4-ის გაშვება
ფაუ-2 ასევე გამოიყენებოდა ორსაფეხურიანი რაკეტების ადრეულ ექსპერიმენტებში: პროექტი Bumper-ი წარმოადგენდა ფაუ-2-ის პირველ საფეხურს, ხოლო WAC Corporal, როგორც მეორე საფეხური. 1949 წლის 24 თებერვალს Bumper 5-მა დაამყარა სიმაღლის რეკორდი 417 კილომეტრზე. ასევე 10-მდე WAC Corporal იყო გაშვებული აღნიშნულ პერიოდში.

1947 წლის 24 ნოემბერს განხორციელდა პირველი გაშვება მყარი/თხევადი საწვავის ჰიბრიდული რაკეტა Aerobee და მალევე მოიპოვა საიმედოობის რეპუტაცია. ამ პირველი თაობის დანიშნულებისამებრ ჟღერადობის რაკეტების შემუშავებით, დედამიწის ზედა ატმოსფეროსა და კოსმოსის უახლოესი მიღწევების შესწავლა დაიწყო სერიოზულად, სულ 46 Aerobee გაშვება განხორციელდა 1950 წლამდე. Aerobee-ის ფრენებმა გაზომეს კოსმოსური სხივების სიჩქარე და სიმკვრივე 110 კმ სიმაღლეზე და აწარმოეს დედამიწის მაგნიტური ველის გაზომვები მაღალ სიმაღლეებზე. Aerobee-ის რაკეტებზე დამონტაჟებულმა კამერებმა დააბრუნეს კოსმოსიდან გადაღებული დედამიწის პირველი მაღალი ხარისხის ფოტოები.

ვიკინგი 1 და 2, გაშვებული 1949 წელს White Sands Missile Range-დან ნიუ-მექსიკოში, ორივეს დაზიანდა ძრავის ნაადრევი გათიშვისას, ტურბინის გაჟონვის გამო, რამაც მნიშვნელოვნად შეამცირა მათი მაქსიმალური სიმაღლე. 1950 წლის 9 თებერვალს გაშვებულ იქნა გაუმჯობესებული ვიკინგ 3. 34 წამი მართვადი ფრენის შემდეგ, რაკეტა გადაიხარა დასავლეთისკენ და დისტანციურად განადგურდა უსაფრთხოების გამო. 1950 წლის 10 მაისს ვიკინგი 4 გაშვებულ იქნა წყნარ ოკეანეში ჯარვისის კუნძულსა და შობის კუნძულს შორის მდებარე ადგილიდან. მეოთხე ვიკინგი გახდა პირველი რაკეტა, რომელიც ოდესმე შვებულ იქნა მოძრავი საზღვაო გემიდან. ეს ფრენა იყო ყველაზე წარმატებული, მის მისერ მიღწეული სიმაღლე ორჯერ აღემატებოდა ადრინდელ ვიკინგებს. 1950 წლის 21 ნოემბერს გაუშვეს ვიკინგი 5, რომელზეც დამონტაჟებული იყო რადიაციის დეტექტორები. რაკეტას ასევე ჰქონდა ორი კინოკამერა, რათა გადაეღო დედამიწის მაღალი სიმაღლის ფილმი 174 კმ სიმაღლეზე. 11 დეკემბერს გაშვებული რაკეტა ვიკინგი 6-მა აჩვენა ცუდი შედეგები. იგი მხოლოდ 64 კმ-ზე აფრინდა.

### კოსმოსური გაშვებები სსრკ-ში
1947 წელს საბჭოთა კავშირმა გაუშვა გერმანიიდან წამოღებული 11 რაკეტა ფაუ-2. სსრკ-ს მიერ 1947 წელს გაშვებული სამი ფაუ-2 ატარებდა 500 კგ ექსპერიმენტულ პაკეტს კოსმოსური სხივების გაზომვისთვის მაღალ სიმაღლეზე, საიდანაც მხოლოდ ერთმა შესძლო დაებრუნებინა გამოსაყენებელი მონაცემები. ორი საბჭოთა რ-1ა (ექსპერიმენტული რ-1 ვარიანტი, რომელიც ამოწმებდა ცხვირის კონუსის განცალკევებას სიმაღლეზე) ასევე ატარებდა სამეცნიერო აღჭურვილობას საცდელი გაშვების დროს 1949 წელს, მაგრამ არცერთმა არ დააბრუნა გამოსაყენებელი მონაცემები.

1947 წელს საბჭოთა კავშირმა დაიწყო რ-1-ის სამხედრო განვითარება, ფაუ-2-ის ასლი, მოდიფიკაციებით, რომლებიც გამიზნული იყო საიმედოობის გასაუმჯობესებლად. 1948 წლის 13 სექტემბერს საბჭოთა კავშირმა თხევად საწვავზე დაიწყო პირველი საბჭოთა რაკეტების ტესტირება, ხოლო შეირაღებაში მიღებულ იქნა 1950 წელს. 1947 წლიდან მოყოლებული 600 კმ-იანი დიაპაზონის რაკეტები, გერმანული G-1 (R-10) და საბჭოთა რ-2, კონკურირებდნენ შეზღუდული საინჟინრო და საწარმოო პერსონალისათვის. 1949 წლის ბოლოს გაიმარჯვა, ხოლო ექსპლუატაციაში შეყვანილ იქნა 1951 წელს. 3000 კმ-იანი დიაპაზონის რაკეტა რ-3 დამტკიცდა 1949 წლის 7 დეკემბერს, თუმცა ის არასოდეს განვითარებულა, რადგანაც მოგვიანო დიზაინის რაკეტები უფრო სასარგებლო და მიღწევადი აღმოჩნდა.

## გაშვებები
### 1942
} | თარიღი და დრო (UTC)
! colspan=2 scope=col | რაკეტა
! colspan= | ფრენის ნომერი
! colspan=2 scope=col | კოსმოდრომი
! colspan=2 scope=col | გაშვების ორგანიზატორი
|-
! 
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სასარგებლო დატვირთვა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოპერატორი
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ორბიტა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დანიშნულება
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დასრულების თარიღი (UTC)
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შედეგი
|-
!
! colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | შენიშვნები
|-
| rowspan=3 | 13 ივნისი — 12 დეკემბერი
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  პენემიუნდე
| colspan=2 |  ვერმახტი
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ვერმახტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იმავე დღეს
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შერეული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | 7 ცალი რაკეტა ფაუ-2-ს სატესტო გაშვებიდან 3 იყო წარმატებული
|}

### 1943
} | თარიღი და დრო (UTC)
! colspan=2 scope=col | რაკეტა
! colspan= | ფრენის ნომერი
! colspan=2 scope=col | კოსმოდრომი
! colspan=2 scope=col | გაშვების ორგანიზატორი
|-
! 
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სასარგებლო დატვირთვა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოპერატორი
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ორბიტა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დანიშნულება
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დასრულების თარიღი (UTC)
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შედეგი
|-
!
! colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | შენიშვნები
|-
| rowspan=3 | 7 იანვარი — 30 დეკემბერი
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  პენემიუნდე, ჰეიდელაგერი
| colspan=2 |  ვერმახტი
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ვერმახტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იმავე დღეს
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შერეული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | 39 ცალი რაკეტა ფაუ-2-ს სატესტო გაშვებიდან 9 იყო წარუმატებელი
|}

### 1944
} | თარიღი და დრო (UTC)
! colspan=2 scope=col | რაკეტა
! colspan= | ფრენის ნომერი
! colspan=2 scope=col | კოსმოდრომი
! colspan=2 scope=col | გაშვების ორგანიზატორი
|-
! 
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სასარგებლო დატვირთვა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოპერატორი
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ორბიტა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დანიშნულება
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დასრულების თარიღი (UTC)
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შედეგი
|-
!
! colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | შენიშვნები
|-
| rowspan=3 | 20 ივნისი
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  გრაიფსვალდერ ოიე
| colspan=2 |  ვერმახტი
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | MW 18014
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ვერმახტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 20 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | პირველი საფრენი აპარატი, რომელმაც გადალახა 100 კმ-იანი ნიშნული. ფრენის სიმაღლე: 174.6 კმ
|-
| rowspan=3 | 8 სექტემბერი
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  უფალიზი
| colspan=2 |  ვერმახტი
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ვერმახტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 8 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფაუ-2-ის პირველი საბრძოლო გამოყენება ასზე მეტი საცდელი ფრენის შემდეგ; 1945 წლის მარტამდე მოჰყვა ~3000 საბრძოლო გაშვება
|}

### 1945
} | თარიღი და დრო (UTC)
! colspan=2 scope=col | რაკეტა
! colspan= | ფრენის ნომერი
! colspan=2 scope=col | კოსმოდრომი
! colspan=2 scope=col | გაშვების ორგანიზატორი
|-
! 
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სასარგებლო დატვირთვა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოპერატორი
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ორბიტა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დანიშნულება
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დასრულების თარიღი (UTC)
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შედეგი
|-
!
! colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | შენიშვნები
|-
| rowspan=3 | 2 ოქტომბერი
13:41
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კუკსჰაფენი
| colspan=2 |  გაერთიანებული სამეფო
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | პირველი მონაწილეობა საბრძოლო მოქმედებებში; ფრენის სიმაღლე: 69.4 კმ
|-
| rowspan=3 | 4 ოქტომბერი
13:15
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კუკსჰაფენი
| colspan=2 |  გაერთიანებული სამეფო
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 4 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 17.4 კმ
|-
| rowspan=3 | 15 ოქტომბერი
14:06
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კუკსჰაფენი
| colspan=2 |  გაერთიანებული სამეფო
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 15 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | დაესწრნენ პრესა და საერთაშორისო დამკვირვებლები; ფრენის სიმაღლე: 64 კმ
|}

### 1946
} | თარიღი და დრო (UTC)
! colspan=2 scope=col | რაკეტა
! colspan= | ფრენის ნომერი
! colspan=2 scope=col | კოსმოდრომი
! colspan=2 scope=col | გაშვების ორგანიზატორი
|-
! 
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სასარგებლო დატვირთვა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოპერატორი
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ორბიტა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დანიშნულება
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დასრულების თარიღი (UTC)
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შედეგი
|-
!
! colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | შენიშვნები
|-
| rowspan=3 | 16 აპრილი
21:47
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 2
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 | 
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | WSPG 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია (APL)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 16 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" |პროექტ ჰერმესის პირველი გაშვება, ფრენის სიმაღლე: 8 კმ, ხელმძღვანელობის წარუმატებლობა; ჯეიმს ვან ალენის მიერ შემუშავებული გეიგერის მრიცხველი
|-
| rowspan=3 | 10 მაისი
21:15
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 3
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | WSPG
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია (APL)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 112 კმ, აშშ-ის პირველი გაშვება
|-
| rowspan=3 | 29 მაისი
21:12
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 4
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია (APL)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 29 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 112 კმ
|-
| rowspan=3 | 13 ივნისი
23:40
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 5
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რადიაცია / იონოსფერო (NRL)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 13 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 117 კმ
|-
| rowspan=3 | 28 ივნისი
19:25
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 6
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის რადიაცია / აერონომია / იონოსფერო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 28 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 108 კმ
|-
| rowspan=3 | 9 ივლისი
19:25
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 7
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / იონოსფერო (NRL) / ბიოლოგიური (ჰარვარდის უნივერსიტეტი)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 9 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 134 კმ, გააგზავნეს მცენარის თესლები
|-
| rowspan=3 | 19 ივლისი
19:11
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 8
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იონოსფერო (NRL)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 19 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 4.8 კმ, explosion at 28.5 seconds
|-
| rowspan=3 | 30 ივლისი
19:36
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 9
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / იონოსფერო (NRL)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 30 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 167 კმ
|-
| rowspan=3 | 15 აგვისტო
18:00
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 10
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | პრინსტონის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / იონოსფერო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 15 აგვისტო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 3.2 კმ, ხარვეზი მართვაში 13.9 წამზე
|-
| rowspan=3 | 22 აგვისტო
17:15
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 11
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / იონოსფერო / ცის სიკაშკაშე
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 22 აგვისტო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 0.1 კმ, წარუმატებლობა გაშვებისთანავე
|-
| rowspan=3 | 10 ოქტომბერი
18:02
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 12
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის სპექტროსკოპია / აერონომია / იონოსფერო / ბიოლოგიური (ჰარვარდი)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 164 კმ, 
|-
| rowspan=3 | 24 ოქტომბერი
19:15
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 13
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / აერონომია / ფოტოგრაფია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 105 კმ, კოსმოსიდან გადაღებული დედამიწის პირველი ფოტო, მალევე დაიწვა (59 წმ)
|-
| rowspan=3 | 7 ნოემბერი
20:31
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 14
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | პრინსტონის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 7 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 0.4 კმ. მართვითი მარცხი 2 წამში, რაკეტა გვერდით შემობრუნდა, გრიპი ჰორიზონტალურად და განადგურდა.
|-
| rowspan=3 | 21 ნოემბერი
16:55
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 15
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | Watson Laboratories / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / იონოსფერო / ცის სიკაშკაშე / ძაბვის ვარდნა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 21 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 102 კმ
|-
| rowspan=3 | 5 დეკემბერი
20:08
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 16
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / აერონომია / ფოტოგრაფია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 5 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 167 კმ
|-
| rowspan=3 | 18 დეკემბერი
05:12
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 17
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მეტეორის კვლევა / ბიოლოგიური (ჯანდაცვის ნაციონალური ინსტიტუტი)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 18 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 187 კმ, ფაუ-2-ის პირველი ღამის გაშვება. გამოუშვა ხელოვნური მეტეორები ფოტოგრაფიული დაკვირვებისთვის. გადატანილ იქნა სოკოს სპორები. ფრენა გახანგრძლივდა მართვაში ხარვეზის გამო.
|}

### 1947
} | თარიღი და დრო (UTC)
! colspan=2 scope=col | რაკეტა
! colspan= | ფრენის ნომერი
! colspan=2 scope=col | კოსმოდრომი
! colspan=2 scope=col | გაშვების ორგანიზატორი
|-
! 
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სასარგებლო დატვირთვა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოპერატორი
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ორბიტა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დანიშნულება
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დასრულების თარიღი (UTC)
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შედეგი
|-
!
! colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | შენიშვნები
|-
| rowspan=3 | 10 იანვარი
21:13
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 18
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 იანვარი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 116 კმ, დაეშვა 40 წამში
|-
| rowspan=3 | 24 იანვარი
00:22
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 19
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მართვის სისტემის ტესტირება / ჰერმეს A-2 ტელემეტრიული სისტემის ტესტირება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 24 იანვარი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 50 კმ
|-
| rowspan=3 | 20 თებერვალი
18:16
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 20
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ბლოსომ I
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | საჰაერო საკომანდო პუნქტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია (მიჩიგანის უნივერსიტეტი) / იონოსფერო (AFCRC, მიჩიგანის უნივერსიტეტი) / ცის სიკაშკაშე / ძაბვის ვარდნა (AFCRC) / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 20 თებერვალი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 109 კმ, დამიზნების შეფერხება 27 წამზე, დაშვება 37.5 წამში. გაფრინდა ჭვავის, ბამბის თესლებით და ბუზებით () — პირველი ცხოველები კოსმოსში.
|-
| rowspan=3 | 7 მარტი
18:23
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 21
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / აერონომია / მზის რადიაცია / იონოსფერო (NRL) / ბიოლოგიური (ჰარვარდი)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 7 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 161 კმ, გააგზავნეს მცენარის თესლები
|-
| rowspan=3 | 1 აპრილი
20:10
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 22
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება (APL, იერკესის ობსერვატორია) / ფოტოგრაფია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 129 კმ
|-
| rowspan=3 | 9 აპრილი
00:10
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 23
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / ფოტოგრაფია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 9 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 103 კმ
|-
| rowspan=3 | 17 აპრილი
23:22
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 24
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია (სასიგნალო კორპუსის საინჟინრო ლაბორატორიები)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 17 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 140 კმ, ჩამოვარდა 57.5 წამში
|-
| rowspan=3 | 15 მაისი
23:08
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 26
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია (SCEL) / კოსმოსური რადიაცია / მზის რადიაცია / იონოსფერო (NRL)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 15 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 122 კმ, საჭის პრობლემა ფრენისთანავე
|-
| rowspan=3 | 29 მაისი
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ჰერმეს II
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | პირდაპირმავალი დიფუზორების სახელწოდებით „ორგანი“ ტესტირება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 29 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 50 კმ, ჰერმეს II ფაუ-2 ვარიანტის პირველი ფრენა. რაკეტა ჩრდილოეთის ნაცვლად სამხრეთით გაფრინდა და მექსიკაში დაეშვა.
|-
| rowspan=3 | 10 ივლისი
19:18
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 29
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია / იონოსფერო / ბიოლოგიური (ჰარვარდის კოლეჯის ობსერვატორია)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 16.3 კმ, საჭის პრობლემა ფრენისთანავე, პრობლემა მოგვარდა 32 წამში
|-
| rowspan=3 | 29 ივლისი
12:55
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 30
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / ფოტოგრაფია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 29 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 159 კმ, #4 ფრთამ შეწყვიტა მუშაობა 27 წამზე
|-
| rowspan=3 | 6 სექტემბერი
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  USS Midway (CV-41), ატლანტის ოკეანე, ბერმუდის სამხრეთ-აღმოსავლეთით
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აშშ-ის საზღვაო ძალები
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 6 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ოპერაცია Sandy, ზღვუდან რაკეტის გაშვების პირველი მცდელობა, ფრენის სიმაღლე: 1 კმ
|-
| rowspan=3 | 9 ოქტომბერი
19:15
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 27
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია (მიჩიგანის უნივერსიტეტი) / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება (NRL)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 9 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 156 კმ, მართვის შეფერხება 48.4 წამზე, ჩამოვარდა 52 წამზე
|-
| rowspan=3 | 18 ოქტომბერი
07:47
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 28 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 86 კმ; განადგურებულია ფრენის ბალისტიკურ მონაკვეთზე
|-
| rowspan=3 | 20 ოქტომბერი
07:47
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 20 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 85 კმ; გაფრინდა დაგეგმილი მიზნიდან 180 კმ მარცხნივ
|-
| rowspan=3 | 23 ოქტომბერი
14:05
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 28 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 14 კმ; განადგურდა სასარგებლო ტვირთი, დაიშალა რაკეტა
|-
| rowspan=3 | 28 ოქტომბერი
14:05
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 28 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 87 კმ
|-
| rowspan=3 | 31 ოქტომბერი
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 31 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 0 კმ; გრძივი ღერძზე კონტროლის დაკარგვა
|-
| rowspan=3 | 2 ნოემბერი
15:14
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 88 კმ
|-
| rowspan=3 | 3 ნოემბერი
12:05
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 3 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 0 კმ; გაშვების შემდეგ ამობრუნდა და დაკარგა სტაბილიზაცია
|-
| rowspan=3 | 4 ნოემბერი
15:02
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 4 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 89 კმ
|-
| rowspan=3 | 10 ნოემბერი
09:39
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 11 კმ; მართვის დაკარგვა
|-
| rowspan=3 | 13 ნოემბერი
08:30
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 13 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 89 კმ
|-
| rowspan=3 | 13 ნოემბერი
14:00
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 13 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 89 კმ; დაიშალა განმეორებითი შესვლისას
|-
| rowspan=3 | 20 ნოემბერი
23:47
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| GE Special
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ტექნოლოგიის განვითარების ფრენა GE-სთვის
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 20 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 21 კმ, ამძრავის პრობლემა 36 წამზე
|-
| rowspan=3 | 24 ნოემბერი
17:20
| colspan=2 scope=col |  Aerobee RTV-N-8
| A4
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 24 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 55.8 კმ, Aerobee RTV-N-8-ის პირველი ფრენა, თუმცა ამაჩქარებლის სამი ტესტი ზედა საფეხურებით განხორციელდა წლის დასაწყისში. გადაუხვია კურსიდან, ფრენა შეწყდა.
|-
| rowspan=3 | 8 დეკემბერი
21:42
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 28
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ბლოსომ II
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AMC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია (მიჩიგანის უნივერსიტეტი, ბოსტონის უნივერსიტეტი) / მზის რენტგენული სხივები / იონოსფერო (ბოსტონის უნივერსიტეტი, WADC) / ცის სიკაშკაშე (AFCRC)
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 8 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 105 კმ
|}

### 1948
} | თარიღი და დრო (UTC)
! colspan=2 scope=col | რაკეტა
! colspan= | ფრენის ნომერი
! colspan=2 scope=col | კოსმოდრომი
! colspan=2 scope=col | გაშვების ორგანიზატორი
|-
! 
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სასარგებლო დატვირთვა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოპერატორი
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ორბიტა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დანიშნულება
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დასრულების თარიღი (UTC)
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შედეგი
|-
!
! colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | შენიშვნები
|-
| rowspan=3 | 22 იანვარი
20:12
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 34
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია / იონოსფერო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 22 იანვარი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 159 კმ
|-
| rowspan=3 | 6 თებერვალი
17:17
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 36
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE-ს ფრენის ტექნოლოგიის განვითარებისათვის
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 6 თებერვალი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 113 კმ
|-
| rowspan=3 | 5 მარტი
22:51
| colspan=2 scope=col |  Aerobee RTV-N-8
| A5
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 5 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 117.5 კმ
|-
| rowspan=3 | 19 მარტი
23:10
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 39
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ბლოსომ IIA
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / მაგნიტური ველი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 19 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 5.5 კმ, ჰაერის წნევის უკმარისობამ გამოიწვია ადრეული წვა
|-
| rowspan=3 | 2 აპრილი
13:47
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 25
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი / NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 144 კმ
|-
| rowspan=3 | 13 აპრილი
21:41
| colspan=2 scope=col |  Aerobee RTV-N-8
| A6
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL / NOL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მაგნიტური ველის კვლევა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 13 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 114.3 კმ
|-
| rowspan=3 | 19 აპრილი
19:54
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 38
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / იონოსფერო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 19 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 56 კმ, მიმართვის წარუმატებლობამ გამოიწვია არაზომიერი ფრენა და სისტემის გათიშვა გააქტიურდა 57.1 წამში
|-
| rowspan=3 | 13 მაისი
13:43
| colspan=2 scope=col | Bumper
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Bumper 1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იონოსფერო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 13 მაისი	
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | Bumper-ის პირველი ფრენა, ფრენის სიმაღლე: 127.6 კმ
|-
| rowspan=3 | 27 მაისი
14:15
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 35
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / ფოტოგრაფია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 27 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 140 კმ
|-
| rowspan=3 | 11 ივნისი
10:22
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 37
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ბლოსომ III
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AMC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რენტგენული გამოსხივება / იონოსფერო / ცის სიკაშკაშე / აერონომია / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 11 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 63 კმ, სარქვლის ნაადრევმა დახურვამ გამოიწვია ძრავის ადრეული გათიშვა. აიყვანა მაიმუნი ალბერტ I.
|-
| rowspan=3 | 26 ივლისი
16:47
| colspan=2 scope=col |  Aerobee RTV-N-8
| A7
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დედამიწის ფოტოგადაღება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 26 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 112.7 კმ
|-
| rowspan=3 | 26 ივლისი
18:03
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 40
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 26 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 97 კმ, ამძრავის პრობლემები 45.2 წამზე
|-
| rowspan=3 | 5 აგვისტო
12:07
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 43
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / მზის რენტგენული გამოსხივება / იონოსფერო / ფოტოგრაფია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 5 აგვისტო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 167 კმ
|-
| rowspan=3 | 6 აგვისტო
01:37
| colspan=2 scope=col |  Aerobee RTV-N-8
| NRL 1
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რადიაცია / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 6 აგვისტო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 97 კმ
|-
| rowspan=3 | 19 აგვისტო
14:45
| colspan=2 scope=col |  Bumper
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Bumper 2
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 19 აგვისტო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 13.1 კმ
|-
| rowspan=3 | 3 სექტემბერი
01:00
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 33
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 3 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 151 კმ
|-
| rowspan=3 | 17 სექტემბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 17 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | რ-1-ის პირველი ფრენა
|-
| rowspan=3 | 30 სექტემბერი
15:30
| colspan=2 scope=col |  Bumper
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Bumper 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / X-Ray
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 30 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 150.6 კმ, მეორე საფეხურის გათიშვა
|-
| rowspan=2 | 10 ოქტომბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 11 ოქტომბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 11 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | პირველი საბჭოთა კოსმოსური ფრენა სამეცნიერო ექსპერიმენტებით
|-
| rowspan=2 | 13 ოქტომბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 13 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 21 ოქტომბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 21 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 23 ოქტომბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 23 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 1 ნოემბერი
14:24
| colspan=2 scope=col |  Bumper
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Bumper 4
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | საცდელი გაშვება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 116 კმ, დაეშვა 40 წამში
|-
| rowspan=2 | 1 ნოემბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 2 ნოემბერი
00:15
| colspan=2 scope=col |  Aerobee RTV-N-8
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL / NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის რენტგენული გამოსხივება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 90.9 კმ
|-
| rowspan=2 | 3 ნოემბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 3 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 4 ნოემბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 4 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 5 ნოემბერი
| colspan=2 scope=col |  რ-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 5 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" |ცხრა გაშვებიდან ბოლო პირველ სატესტო სერიაში
|-
| rowspan=3 | 18 ნოემბერი
22:35
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 44
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | რამჯეტის კვლევა / აერონომია / მზის რენტგენული გამოსხივება / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 18 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 145 კმ, ატარებდა თესლს და გამოსცადა Hermes B-1 ramjet დიფუზორი ქობინის ადგილას
|-
| rowspan=3 | 9 დეკემბერი
16:08
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 42
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / მზის რენტგენული გამოსხივება / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 9 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 108 კმ, თესლების გადატანა
|-
| rowspan=3 | 9 დეკემბერი
22:38
| colspan=2 scope=col |  Aerobee XASR-SC-1
| SC 1
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 9 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 91.6 კმ, XASR-SC-1-ის პირველი ფრენა
|}

### 1949
} | თარიღი და დრო (UTC)
! colspan=2 scope=col | რაკეტა
! colspan= | ფრენის ნომერი
! colspan=2 scope=col | კოსმოდრომი
! colspan=2 scope=col | გაშვების ორგანიზატორი
|-
! 
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სასარგებლო დატვირთვა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოპერატორი
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ორბიტა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დანიშნულება
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დასრულების თარიღი (UTC)
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შედეგი
|-
!
! colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | შენიშვნები
|-
| rowspan=3 | 14 იანვარი
20:26
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ჰერმეს II
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აშშ-ის სახმელეთო ძალები
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 14 იანვარი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | პროექტ ჰერმესის გაშვება, ფრენის სიმაღლე: 1 კმ
|-
| rowspan=3 | 28 იანვარი
17:20
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 45
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია / მზის რადიაცია / იონოსფერო / ფოტოგრაფია / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 28 იანვარი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 60 კმ, ატარებდა თესლს. ცუდმა გამწევმა ძალამ და კონტროლმა გამოიწვია საწვავის გათიშვა 56.4 წამზე.
|-
| rowspan=3 | 29 იანვარი
06:17
| colspan=2 scope=col |  Aerobee RTV-N-8
| NRL 2
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Aerobee RTV-N-8
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / აერონომია / იონოსფერო / მზის რენტგენული გამოსხივება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 29 იანვარი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 97 კმ.
|-
| rowspan=3 | 1 თებერვალი
18:38
| colspan=2 scope=col |  Aerobee RTV-N-8
| NRL 3
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Aerobee RTV-N-8
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / მზის რენტგენული გამოსხივება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 თებერვალი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 0 კმ, გამაძლიერებელი აფეთქდა ანთების დროს
|-
| rowspan=3 | 17 თებერვალი
17:00
| colspan=2 scope=col |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 48
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია / მზის ულტრაიისფერი გამოსხივება / ფოტოგრაფია / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 17 თებერვალი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 127 კმ, ატარებდა ხილის ბუზებს
|-
| rowspan=3 | 24 თებერვალი
22:14
| colspan=2 |  Bumper
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Bumper 5
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 24 თებერვალი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 393 კმ. სიმაღლის ახალი რეკორდი.
|-
| rowspan=3 | 2 მარტი
00:15
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-8
| A9
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | გემბანიდან გაშვების ტესტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | საცდელი სროლა გემბანიდან გაშვების შესაფასებლად
|-
| rowspan=3 | 17 მარტი
23:20
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-8
| A10
| colspan=2 |  USS Norton Sound, წყნარი ოკეანე სამხრეთ ამერიკის მახლობლად
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იონოსფერო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 17 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 105 კმ
|-
| rowspan=3 | 22 მარტი
06:43
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 41
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AMC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / მზის რენტგენული გამოსხივება / ფოტოგადაღება / იონოსფერო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 22 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 129 კმ
|-
| rowspan=3 | 22 მარტი
17:30
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-8
| A11
| colspan=2 |  USS Norton Sound, წყნარი ოკეანე სამხრეთ ამერიკის მახლობლად
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იონოსფერო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 22 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 105 კმ.
|-
| rowspan=3 | 24 მარტი
15:14
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-8
| A12
| colspan=2 |  USS Norton Sound, წყნარი ოკეანე სამხრეთ ამერიკის მახლობლად
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 24 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 6.0 კმ, წნევის სარქვლის გაუმართაობა, გამაძლიერებელი გამოყოფილია ანთებაზე
|-
| rowspan=3 | 11 აპრილი
22:05
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 50
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / მზის რენტგენული გამოსხივება / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 11 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 85 კმ, გადაჰქონდა მცენარის თესლი და ბაქტერია
|-
| rowspan=3 | 22 აპრილი
00:17
| colspan=2 |  Bumper
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Bumper 6
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | Solar / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 22 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 50 კმ
|-
| rowspan=3 | 3 მაისი
16:14
| colspan=2 |  ვიკინგი
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33 - Army Launch Area 1
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Viking 1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / ფოტოგადაღება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 3 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 83 კმ.
|-
| rowspan=3 | 5 მაისი
15:15
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 46
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ტექნოლოგიების განვითარება GE-სთვის / მზის რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 5 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 8.77 კმ, ატარებდა ჰერმეს B-1 ramjet-ს დიფუზორით ქობინის ადგილას. ფრენის ნაადრევი შეწყვეტა 25.5 წამზე.
|-
| rowspan=3 | 7 მაისი
03:12
| colspan=2 |  R-1A
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 7 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 109 კმ, რ-1A-ს პირველი ფრენა, გამყოფი ქობინის გამოცდა
|-
| rowspan=3 | 10 მაისი
15:57
| colspan=2 |  R-1A
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გამყოფი ქობინის გამოცდა
|-
| rowspan=3 | 15 მაისი
02:48
| colspan=2 |  R-1A
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 15 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გამყოფი ქობინის გამოცდა
|-
| rowspan=3 | 16 მაისი
21:55
| colspan=2 |  R-1A
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 16 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გამყოფი ქობინის გამოცდა
|-
| rowspan=3 | 24 მაისი
01:40
| colspan=2 |  R-1A
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  FIAR-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 24 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ვერტიკალური ფრენა, გამყოფი ქობინის გამოცდა, ჩაატარა აერონიმიის ექსპერიმენტები, რომლებიც არ იქნა აღმოჩენილი.
|-
| rowspan=3 | 28 მაისი
01:50
| colspan=2 |  R-1A
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  FIAR-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 28 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | Final R-1A flight; ვერტიკალური ფრენა, გამყოფი ქობინის გამოცდა, ჩაატარა აერონიმიის ექსპერიმენტები დაზიანებული დაშვებისას და არ დააბრუნა გამოსაყენებელი მონაცემები.
|-
| rowspan=3 | 2 ივნისი
13:10
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-1
| SC 2
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 78.4 კმ.
|-
| rowspan=3 | 14 ივნისი
22:35
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 47
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ბლოსომ IVB
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AMC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის რენტგენული გამოსხივება / აერონომია / იონოსფერო / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 14 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 134 კმ, გააფრინა ალბერტ II, პირველი ძუძუმწოვარი და მაიმუნი კოსმოსში. ალბერ II გარდაიცვალა პარაშუტის გაუმართაობის გამო, საფრენი კაფსულის დედამიწაზე შეჯახების შედეგად.
|-
| rowspan=3 | 15 ივნისი
02:03
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-8
| NRL 5
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოზონის სპექტოგრაფია / მზის რენტგენული გამოსხივება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 15 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 109 კმ.
|-
| rowspan=3 | 17 ივნისი
11:50
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-8
| A 13
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აეროდინამიკული ტესტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 17 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 88 კმ.
|-
| rowspan=3 | 23 ივნისი
23:21
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-8
| A 14
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL / NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის რენტგენული გამოსხივება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 23 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 88 კმ.
|-
| rowspan=3 | 21 ივლისი
16:01
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-1
| SC 4
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი / NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რენტგენული გამოსხივება / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 21 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 76.1 კმ.
|-
| rowspan=3 | 6 სექტემბერი
16:57
| colspan=2 |  ვიკინგი
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33 - Army Launch Area 1
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Viking 2
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / ფოტოგადაღება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 6 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 51 კმ.
|-
| rowspan=3 | 10 სექტემბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მეორე სერიის ტესტების პირველი ფრენა
|-
| rowspan=2 | 11 სექტემბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 11 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 13 სექტემბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 13 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 14 სექტემბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 14 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 16 სექტემბერი
23:19
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 32
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ბლოსომ IVC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AMC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / იონოსფერო / კოსმოსური რადიაცია / მზის რენტგენული გამოსხივება / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 16 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 4.2 კმ, ააფრინა ალბერტ III. რაკეტა ჩამოვარდა კუდის მონაკვეთში ორი აფეთქების შემდეგ 10.7 და 24.2 წამზე.
|-
| rowspan=2 | 17 სექტემბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 17 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 19 სექტემბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 19 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 20 სექტემბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 20 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
| rowspan=3 | 20 სექტემბერი
17:03
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-1
| SC 5
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი / NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / მზის რენტგენული გამოსხივება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 20 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 58.6 კმ.
|-
| rowspan=2 | 23 სექტემბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 23 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
| rowspan=3 | 25 სექტემბერი
11:16
| colspan=2 |  რ-2E
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 25 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | რ-2E-ს პირველი ფრენა, მოდიფიცირებული რ-1 რაკეტა რ-2 კონცეფციების შესამოწმებლად: საწვავის ინტეგრალური ავზი და გამყოფი ქობინი.
|-
| rowspan=2 | 28 სექტემბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 28 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 29 სექტემბერი
16:58
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 49
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია / იონოსფერო / მეტეორიული მტვრის შეგროვება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 29 სექტემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 151 კმ
|-
| rowspan=2 | 30 სექტემბერი
11:49
| colspan=2 |  რ-2E
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 30 სექტემბერი	
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 2 ოქტომბერი
11:00
| colspan=2 |  რ-2E
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ცეცხლი კუდის განყოფილებაში.
|-
| rowspan=2 | 3 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 3 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 6 ოქტომბერი
| colspan=2 |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ჰერმეს II
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აშშ-ის სახმელეთო ძალები
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 6 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 4 კმ
|-
| rowspan=2 | 8 ოქტომბერი
06:05
| colspan=2 |  რ-2E
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 8 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 8 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 8 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 10 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 10 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 11 ოქტომბერი
12:45
| colspan=2 |  რ-2E
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 11 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ცეცხლი კუდის განყოფილებაში, ბოლო ხუთი რ-2E გაშვებიდან
|-
| rowspan=2 | 12 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 12 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 13 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 13 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 13 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 13 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 15 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 15 ოქტომბერი	
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 18 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 18 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 19 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 19 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=2 | 22 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 22 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
| rowspan=3 | 23 ოქტომბერი
| colspan=2 |  R-1
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  NII-88 Section 3
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NII-88 Section 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 23 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | უკანასკნელი ოცი აალების მეორე სერიიდან
|-
| rowspan=3 | 18 ნოემბერი
16:03
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 56
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / კოსმოსური რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 18 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 124 კმ
|-
| rowspan=3 | 2 დეკემბერი
22:20
| colspan=2 |  Aerobee RTV-A-1
| USAF 1
| colspan=2 |  Holloman LC-A
| colspan=2 |  აშშ-ის საჰაერო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AFCRL / ბოსტონის უნივერსიტეტი / WADC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რენტგენული გამოსხივება / აერონომია / ფოტოგადაღება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 96.1 კმ, RTV-A-1-ის პირველი ფრენა.
|-
| rowspan=3 | 6 დეკემბერი
18:32
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-1
| SC 3
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 6 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 64.9 კმ.
|-
| rowspan=3 | 7 დეკემბერი
00:16
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-1
| SC 7
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 7 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 60.0 კმ.
|-
| rowspan=3 | 8 დეკემბერი
19:15
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 31
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ბლოსომ IVD
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AMC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / იონოსფერო / მზის რენტგენული გამოსხივება / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 8 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 127 კმ, გადაჰყავდა ალბერტ IV.
|-
| rowspan=3 | 15 დეკემბერი
17:10
| colspan=2 |  Aerobee RTV-A-1
| USAF 2
| colspan=2 |  Holloman LC-A
| colspan=2 |  აშშ-ის საჰაერო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AFCRL / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რენტგენული გამოსხივება / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 15 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 0.3 კმ, კოშკიდან გასვლის შემდეგ მალევე აფეთქდა.
|}

### 1950
} | თარიღი და დრო (UTC)
! colspan=2 scope=col | რაკეტა
! colspan= | ფრენის ნომერი
! colspan=2 scope=col | კოსმოდრომი
! colspan=2 scope=col | გაშვების ორგანიზატორი
|-
! 
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სასარგებლო დატვირთვა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ოპერატორი
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ორბიტა
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დანიშნულება
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დასრულების თარიღი (UTC)
! style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | შედეგი
|-
!
! colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | შენიშვნები
|-
| rowspan=3 | 15 იანვარი
23:45
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-10
| A15
| colspan=2 |  USS Norton Sound, ალასკის ყურე
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 15 იანვარი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გემბანიდან გაჩვება; ფრენის სიმაღლე: 72 კმ, RTV-N-10-ის პირველი გაშვება. 
|-
| rowspan=3 | 18 იანვარი
23:17
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-10
| A16
| colspan=2 |  USS *Norton Sound*, წყნარი ოკეანი, შტატ ვაშინგტონის სიახლოვეს
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 18 იანვარი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გემბანიდან გაჩვება; ფრენის სიმაღლე: 80 კმ 
|-
| rowspan=3 | 9 თებერვალი
21:44
| colspan=2 |  ვიკინგი
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33 - Army Launch Area 1
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Viking 3
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / მზის რადიაცია / აერონომია / ფოტოგადაღება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 9 თებერვალი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გადაიხარა კურსიდან, კოსმოსს ვერ მიაღწია, ფრენის სიმაღლე: 80 კმ 
|-
| rowspan=3 | 14 თებერვალი
23:14
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-8
| NRL 4
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 14 თებერვალი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 87.5 კმ, RTV-N-8-ის ბოლო ფრენა. 
|-
| rowspan=3 | 17 თებერვალი
18:00
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 53
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რენტგენული გამოსხივება / კოსმოსური რადიაცია / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 17 თებერვალი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 148 კმ 
|-
| rowspan=3 | 22 თებერვალი
00:54:30
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-1
| SC 9
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი / NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რენტგენული გამოსხივება / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 22 თებერვალი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 49.1 კმ 
|-
| rowspan=3 | 4 მარტი
00:36
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-1
| SC 6
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 4 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 72 კმ 
|-
| rowspan=3 | 14 მარტი
20:43
| colspan=2 |  Aerobee RTV-A-1
| USAF 3
| colspan=2 |  Holloman LC-A
| colspan=2 |  აშშ-ის საჰაერო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AFCRL / University of Rhode Island
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რადიაცია / ცის სიკაშკაშე
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 14 მარტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 3.2 კმ, საწვავის ნაადრევი გათიშვა 4.75 წამის შემდეგ. 
|-
| rowspan=3 | 26 აპრილი
01:11
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-2
| SC 11
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 26 აპრილი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 99.5 კმ, XASR-SC-2-ის პირველი ფრენა. 
|-
| rowspan=3 | 12 მაისი
03:08
| colspan=2 |  ვიკინგი
| 
| colspan=2 |  USS *Norton Sound*, წყნარი ოკეანე, ჯავრის კუნძულის ახლოს
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Viking 4
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იონოსფერო / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 12 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 169 კმ 
|-
| rowspan=3 | 12 მაისი
12:30
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-10
| A17
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | კოსმოსური რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 12 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 88.1 კმ 
|-
| rowspan=3 | 26 მაისი
19:43
| colspan=2 |  Aerobee RTV-A-1
| USAF 4
| colspan=2 |  Holloman LC-A
| colspan=2 |  აშშ-ის საჰაერო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AFCRL / როდ აილენდის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რადიაცია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 26 მაისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 67 კმ 
|-
| rowspan=3 | 2 ივნისი
17:07
| colspan=2 |  Aerobee RTV-A-1
| USAF 5
| colspan=2 |  Holloman LC-A
| colspan=2 |  აშშ-ის საჰაერო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AFCRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ცის სიკაშკაშე
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 24.8 კმ, ცხვირის კონუსი გაწყდა 2,8 წამში და რაკეტამ გააგრძელა ფრენა ცხვირის გარეშე. ზოგიერთმა ტელემეტრიამ მიიღო და ინსტრუმენტმა დამაკმაყოფილებლად იმუშავა, მაგრამ ექსპერიმენტებმა არ დააბრუნა მონაცემები ფრენის ხანმოკლე ხანგრძლივობის გამო. 
|-
| rowspan=3 | 20 ივნისი
15:38
| colspan=2 |  Aerobee RTV-A-1
| USAF 6
| colspan=2 |  Holloman LC-A
| colspan=2 |  აშშ-ის საჰაერო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AFCRL / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 20 ივნისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 92.5 კმ 
|-
| rowspan=3 | 14 ივლისი
08:39
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-1
| SC 8
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 14 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 69 კმ 
|-
| rowspan=3 | 24 ივლისი
14:29
| colspan=2 |   Bumper
| 
| colspan=2 |  Cape Canaveral LC-3
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Bumper 8
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დაბალი კუთხის სიჩქარის ტესტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 24 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | პირველი რაკეტის გაშვება კანავერალის კონცხიდან; ფრენის სიმაღლე: 20 კმ
|-
| rowspan=3 | 29 ივლისი
11:25
| colspan=2 |   Bumper
| 
| colspan=2 |  Cape Canaveral LC-3
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Bumper 7
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | GE
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | დაბალი კუთხის სიჩქარის ტესტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 29 ივლისი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 35.2 კმ
|-
| rowspan=3 | 3 აგვისტო
23:52
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-10
| NRL 6
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის სპექტროლოგია / მზის რენტგენული გამოსხივება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 3 აგვისტო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 5.6 კმ, საწვავის ხაზის გახეთქვამ გამოიწვია ძრავის სასარგებლო წევის შეწყვეტა. 
|-
| rowspan=3 | 17 აგვისტო
15:45
| colspan=2 |  Aerobee RTV-N-10
| A18
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | APL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 17 აგვისტო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 101 კმ 
|-
| rowspan=3 | 31 აგვისტო
17:09
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 51
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ბლოსომ IVG
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AMC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | მზის რენტგენული გამოსხივება / აერონომია / იონოსფერო / ცის სიკაშკაშე / ბიოლოგიური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 31 აგვისტო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 137 კმ; ააფრინა თაგვი, რომელიც ვერ გადარჩა პარაშუტის გაუხსნელობის გამო 
|-
| rowspan=3 | 1 ოქტომბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | რ-2 პროტოტიპის რაკეტის პირველი ფრენა; მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 1 ოქტომბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 12 ოქტომბერი
19:36
| colspan=2 |  Aerobee RTV-A-1
| USAF 7
| colspan=2 |  Holloman LC-A
| colspan=2 |  აშშ-ის საჰაერო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AFCRL / WADC / ბოსტონის უნივერსიტეტიy
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ფოტოგრაფია / ტემპერატურა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 12 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 91.2 კმ 
|-
| rowspan=3 | 17 ოქტომბერი
04:00
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-2
| SC 10
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 17 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 80 კმ 
|-
| rowspan=3 | 18 ოქტომბერი
04:30
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-2
| SC 12
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 18 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 85.6 კმ 
|-
| rowspan=3 | 21 ოქტომბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 21 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 26 ოქტომბერი
23:02
| colspan=2 |  ფაუ-2
| ფაუ-2 No. 61
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  GE / აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ბალისტიკური კვლევის ლაბორატორია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ტექნოლოგიების განვითარება
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 26 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში: 8.1 კმ, რაკეტა აფეთქდა 50 წამში, მაგრამ ექსპერიმენტი მაინც განიხილება როგორც წარმატებული. 
|-
| rowspan=3 | 27 ოქტომბერი
13:30
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-2
| SC 13
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 27 ოქტომბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 80.1 კმ 
|-
| rowspan=3 | 1 ნოემბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 1 ნოემბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 1 ნოემბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 1 ნოემბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 1 ნოემბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 2 ნოემბერი
16:29
| colspan=2 |  Aerobee RTV-A-1
| USAF 8
| colspan=2 |  Holloman LC-A
| colspan=2 |  აშშ-ის საჰაერო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AFCRL / კოლორადოს უნივერსიტეტი / დენვერის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | Airglow
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 2 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 92 კმ 
|-
| rowspan=3 | 9 ნოემბერი
| colspan=2 |  ფაუ-2
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  ჰერმეს II
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აშშ-ის სახმელეთო ძალები
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 9 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | გაშვება პროექტ ჰერმესის ფარგლებში, ფრენის სიმაღლე: 150 კმ, ჰერმეს II-ის ბოლო გაშვება
|-
| rowspan=3 | 21 ნოემბერი
17:18
| colspan=2 |  ვიკინგი
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33 - Army Launch Area 1
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Viking 5
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იონოსფერო / მზის რადიაცია / აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 21 ნოემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 174 კმ 
|-
| rowspan=3 | 1 დეკემბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 1 დეკემბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 1 დეკემბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 1 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | მიზნის აცილება
|-
| rowspan=3 | 11 დეკემბერი
17:04
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-2
| SC 15
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 11 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 0.3 კმ 
|-
| rowspan=3 | 12 დეკემბერი
04:06
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-2
| SC 14
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 12 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 83.8 კმ 
|-
| rowspan=3 | 12 დეკემბერი
07:04
| colspan=2 |  ვიკინგი
| 
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-33 - Army Launch Area 1
| colspan=2 |  აშშ-ის საზღვაო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Viking 6
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | NRL
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია / მზის რადიაცია / იონოსფერო
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 12 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 64 კმ 
|-
| rowspan=3 | 12 დეკემბერი
09:10
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-2
| SC 16
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" |  Grenades
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 12 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 77.7 კმ 
|-
| rowspan=3 | 12 დეკემბერი
18:26
| colspan=2 |  Aerobee RTV-A-1
| USAF 9
| colspan=2 |  Holloman LC-A
| colspan=2 |  აშშ-ის საჰაერო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | AFCRL / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 12 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 106 კმ 
|-
| rowspan=3 | 19 დეკემბერი
18:52
| colspan=2 |  Aerobee XASR-SC-2
| SC 17
| colspan=2 |  უაით სენდსი LC-35
| colspan=2 |  აშშ-ის სახმელეთო ძალები
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | USASC / მიჩიგანის უნივერსიტეტი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | აერონომია
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 19 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | წარმატებული
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | ფრენის სიმაღლე: 81.9 კმ 
|-
| rowspan=3 | 20 დეკემბერი
| colspan=2 |  რ-2
| 
| colspan=2 |  კაპუსტინ იარი
| colspan=2 |  OKB-1
|-
|
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | OKB-1
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | სუბორბიტალური
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | იარაღის გამოცდა
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | 20 დეკემბერი
| style="text-align:center;background-color:#e3e9e9;" | ნაწილობრივ წარუმატებელი
|-
|
| colspan=6 style="text-align:center;background-color:#e4dfdf;" | 12 მისიის პროტოტიპის სერიის საბოლოო ფრენა; მიზნის აცილება
|}

## ლიტერატურა
*
*
*
*
*
*

## სქოლიო
კატეგორია:კოსმოსური გაშვება