Dassault Mirage 4000

ლე ბურჟეში, საფრანგეთი]]

**Dassault Mirage 4000** (ზოგჯერ ეწოდება **Super Mirage 4000**)— ფრანგული პროტოტიპი ორძრავიანი გამანადგურებელი, რომელიც შეიმუშავა Dassault-Breguet-მა Mirage 2000-ის საფუძველზე.

## დიზაინი და განვითარება
Mirage 4000 შესამჩნევად უფრო დიდი და მძიმე იყო ერთძრავიან Mirage 2000-თან შედარებით,Mirage 4000-ს ჰქონდა ორი SNECMA M53-2 ტურბოვენტილატორი. ასევე Mirage 4000-ს ჰქონდა პატარა კანარდები ძრავის ჰაერის მიმღებების ზემოთ Mirage 2000-თან და წინა Mirage-ებთან შედარებით. ცვლილებების მიუხედავად, ორი თვითმფრინავი რჩებოდა მსგავსი, იზიარებდნენ დელტა ფრთის დიზაინს, ნახევრად-კონუსურ Oswatitsch-ტიპის ჰაერის მიმღებებს და ზოგად კონფიგურაციას.

Mirage 4000-მა პირველი ფრენა შეასრულა 1979 წლის 9 მარტს. საფრანგეთის საჰაერო ძალები ამჯობინებდნენ კონცენტრირებას Mirage 2000-ზე, რამაც Dassault მომხმარებლების გარეშე დატოვა. ზოგიერთი ამგვარად მიღებული გამოცდილება მოგვიანებით გავლენას მოახდენდა Dassault Rafale-ზე.

პროტოტიპმა შეასრულა სულ 336 ფრენა, ბოლო ფრენა გაკეთდა 1988 წლის 8 იანვარს.

1992 წლის ნოემბერში ერთადერთი პროტოტიპი ინახება Musée de l'air et de l'espace-ში(პარიზის საჰაერო და კოსმოსური მუზეუმი) 

## სპეციფიკაციები (Mirage 4000)
მონაცემები Jane's all the World's Aircraft 1984–85-დან, Dassault Aviation

### ზოგადი მახასიათებლები
* **ეკიპაჟი:** 1
* **სიგრძე:** 18.7 მ (61 ფუტი 4 დუიმი)
* **ფრთების გაშლა:** 12 მ (39 ფუტი 4 დუიმი)
* **სიმაღლე:** 5.8 მ (19 ფუტი 0 დუიმი)
* **ფრთის ფართობი:** 73 მ² (790 კვ ფუტი)
* **მთლიანი წონა:** 16,100 კგ (35,494 ფუნტი) საბრძოლო წონა
* **საწვავის ტევადობა:** დაახლოებით 11,000 ლ (2,900 აშშ გალონი; 2,400 იმპ გალონი) შიდა საწვავი
* **ძრავა:** 2 × SNECMA M53 აფთერბერნერიანი ტურბოვენტილატორიანი ძრავები, 64.3 კნ (14,500 lbf) წოდება თითოეული მშრალი, 95.1 კნ (21,400 lbf) აფთერბერნერით

### მუშაობა
* **მაქსიმალური სიჩქარე:** 2,445 კმ/სთ (1,519 მილი/სთ, 1,320 კვანძი) მაქს დონის სიჩქარე
* **მაქსიმალური სიჩქარე:** Mach 2.3
* **მაქსიმალური მდგრადი სიჩქარე:** M2.2
* **მიახლოების სიჩქარე:** 260 კმ/სთ (160 მილი/სთ; 140 კვანძი)
* **მოქმედების რადიუსი:** 2,000 კმ (1,200 მილი, 1,100 საზღვაო მილი)
* **საბრძოლო მოქმედების რადიუსი:** 1,850 კმ (1,150 მილი, 1,000 საზღვაო მილი) პლუს, გარე ავზებით და სადაზვერვო კაფსულით
* **სერვისის ჭერი:** 20,000 მ (66,000 ფუტი)
* **ასვლის სიჩქარე:** 305 მ/წმ (60,000 ფუტი/წთ)
* **დრო სიმაღლემდე:** 15,000 მ (49,000 ფუტი) (M2) 3 წუთი
* **ფრთის დატვირთვა:** 220 კგ/მ² (45 ფუნტი/კვ ფუტი) საბრძოლო წონაზე
* **წევა/წონა:** 1.2

### შეიარაღება
* **ქვემეხები:**
** 2× 30 მმ (1.181 დუიმი) DEFA cannon 125 rpg-ით
* **ბომბები:**
** მაქსიმუმ 27 × 250 კგ (551 ფუნტი) ბომბები
* **რაკეტები:**
** მაქსიმუმ 4× რაკეტის კაფსულები
* **რაკეტები:**
** 2× ხანგრძლივი მოქმედების AAM
** 8-14 თანამედროვე AAM-ები
** მაქსიმუმ 4 AGM
* **მიმაგრების წერტილები:** 11 ტევადობით 8,000 კგ (17,637 ფუნტი)+, შესაძლებლობით გადასატანად:
** მაქსიმუმ 3× 2,500 ლ (660 აშშ გალონი; 550 იმპ გალონი) დამატებითი ავზები
** FLIR კაფსულა
** სადაზვერვო კაფსულა
** ATLIS II ლაზერული დამიზნების კაფსულა

## იხილეთ აგრეთვე
* Dassault Mirage 2000
* Dassault Mirage 2000N/2000D
* Atlas Carver
* Dassault MD.750
* Chengdu J-9
* McDonnell Douglas F-15 Eagle
* Sukhoi Su-27

## სქოლიო
## ბიბლიოგრაფია
* 
*
*  
*

კატეგორია:კანარდის ტიპის თვითმფრინავები
კატეგორია:საფრანგეთის მიტოვებული სამხედრო თვითმფრინავების პროექტები
კატეგორია:დელტაფრთიანი თვითმფრინავები
კატეგორია:მეოთხე თაობის რეაქტიული გამანადგურებლები
კატეგორია:ფრანგული თვითმფრინავები
კატეგორია:საბრძოლო თვითმფრინავები