open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Setatsiyun Cirebon Prujakan

**Setatsiyun Cirebon Prujakan (CNP)** (basa Cirebon: *Sêtasiyun Cêrbon Parujakan*) yaiku stasiun kereta api kelas gedhe tipe A seng manggon neng Pekalangan, Pekalipan, Kutha Cirebon ning kadhuwuran +4 m. Setatsiyun niki yaiku setatsiyun utama PT. Kereta Api Indonesia (Persero) lan ning Daerah Operasi III Cirebon, lan marupakan setatsiyun kangge mandeg sepur-sepur klas ekonomi sing arep menyang Jakarta lan ning kutha-kutha ning bagian tengah lan wetan Pulo Jawa. Kangge klas eksekutif, bisnis, utawa campuran mandegke dilayani ning Setatsiyun Cirebon.

## Ciri khas 
Padha karo setatsiyun-setatsiyun lia sing nglayani penumpang ning Daop III, setatsiyun niki ngrungokake lagu instrumental judule *Kota Cirebon* saben ana sepur penumpang seng rawuh lan budhal.

## Layanan sepur 
### Panumpang 
#### Kelas campuran 
* Gaya Baru Malam Selatan, menyang Jakarta lan menyang Surabaya via Yogyakarta (eksekutif-ekonomi plus)
* Brantas, menyang Jakarta lan menyang Blitar via Semarang-Madiun (eksekutif-ekonomi)
* Bangunkarta, menyang Jakarta lan menyang Jombang via Yogyakarta (eksekutif-ekonomi plus)
* Dharmawangsa, menyang Jakarta lan menyang Surabaya via Semarang (eksekutif-ekonomi)
* Bogowonto, menyang Jakarta lan menyang Yogyakarta (eksekutif-ekonomi plus)
* Kaligung, saking lan menyang Semarang (eksekutif-ekonomi plus)

#### Kelas ekonomi premium 
* Kertajaya, menyang Jakarta lan menyang Surabaya
* Kutojaya Utara, menyang Jakarta lan menyang Kutoarjo

#### Kelas ekonomi plus 
* Majapahit, menyang Jakarta lan menyang Malang via Semarang-Madiun
* Jaka Tingkir, menyang Jakarta lan menyang Sala
* Menoreh, menyang Jakarta lan menyang Semarang

#### Kelas ekonomi 
* Matarmaja (reguler lan tambahan), menyang Jakarta lan menyang Malang via Semarang-Madiun
* Bengawan, menyang Jakarta lan menyang Sala
* Progo, menyang Jakarta lan menyang Yogyakarta
* Tawang Jaya, menyang Jakarta lan menyang Semarang
* Tegal Ekspres, menyang Jakarta lan menyang Tegal

### Barang 
* Parcel ONS (*over-night services*), menyang Jakarta lan menyang:
** Surabaya Pasarturi via Semarang-Cepu (Parcel Lor)
** Malang via Purwakerta-Yogyakarta-Madiun-Blitar (Parcel Tengah)
* Angkutan Semen Holcim, saking lan menyang Kroya bersambung Karangtalun

## Jadwal sepur 
Ing ngisor niki jadwal sepur penumpang sing mandeg ning Setatsiyun Cirebon Prujakan **per 20 Februari 2021 (Gapeka 2021).**

**Katerangan:** jeneng sepur sing ana tanda lintang (*****) klebu sepur aglomerasi.

## Paripustaka
Kransekakè

**Kransekake** (Nurwègen) utawa **kransekage** (Dhènemarken) minangka gula tradisional Dhènemarken lan Nurwègen, asring dipangan ing acara khusus ing Skandinavia . Ing basa Inggris, jeneng kasebut tegese *kue wreath* . Ing Nurwègen, diarani alternatif **tårnkake** (basa Inggris: *tower cake* ) lan asring disiapake kanggo pahargyan Dina Konstitusi, Natal, pesta pernikahan, lan baptis. Ing Dhènemarken biasane dipangan minangka bagean saka perayaan Taun Anyar, dene variasi kue, *Overflødighedshorn*, biasane dilayani ing pesta lan baptis.

Asal usul Kransekage bisa dilacak ing abad kaping 18, ing papan iki digawe dening tukang roti ing Kopenhagen .

## Preparasi 
Kransekage njupuk formulir saka seri saka dering concentric saka cake, dilapisi ing ndhuwur saben liyane supaya mbentuk kerucut tajem-sloped wangun-asring 18 utawa luwih saka lapisan-macet bebarengan karo putih kebentuk . Dering kue kransekage digawe nganggo kacang almond, gula, lan endhog . Kransekage sing ideal angel ditrapake, nanging alus lan kenyel.

Varian asli sing digunakake ing pesta kasebut diarani *overflødighedshorn* (basa Inggris: *tanduk akeh* ) lan bentuke kaya kornucopia lan diisi coklat, cookie, lan panganan cilik liyane. Kadhangkala botol anggur utawa akvavit dilebokake ing tengah, lan jajan kasebut dihiasi ornamen kayata kerupuk lan panji .

## Galeri 

Barkas:NorwegianKransekake.JPG|Tutup kransekake sing dihiasi gendera Nurwègen.
Barkas:Kransekage (wreath cake).jpg|Versi kue penganten 18 lapisan kransekake.
Barkas:Overflodighedshorn.jpg|*Versi Overflødighedshorn sing* modern lan luwih cilik sing dihiasi nganggo gulung marzipan lan coklat (basa Dhènemarken: *Snirkel* ). Ing sisih tengen ngisor ana potongan cilik saka kransekage.
Barkas:Kransekake rings.JPG|Dering kransekake sing dihiasi roti jahe.

## Referensi
Hidrologi

jmpl|400x400px|Udan ing Skotlandia. Iki minangka èlemèn hidrologi.
**Hidrologi** (saka basa Yunani: , "hýdōr" sing artiné "banyu" lan , "lógos" sing artiné "èlmu") yaiku panelitian ilmiah babagan gerakan, distribusi, lan manajemen banyu ing Bumi lan planét liyané, kalebu siklus banyu, sumber daya banyu, lan kelestarian lingkungan. Praktisi hidrologi diarani hidrologis. Ahli hidrologi minangka ilmuwan sing sinau ilmu bumi utawa lingkungan, tèknik sipil utawa lingkungan, lan geografi fisik . Nggunakaké macem-macem cara analitis lan tèknik ilmiah, dhèwèké nglumpukaké lan nganalisis data kanggo mbantu ngatasi masalah banyu kayata pengawétan lingkungan, bencana alam, lan manajemen banyu.

## Ruang lingkup hidrologi 
### Banyu lemah 
Banyu lemah yaiku banyu ing ngisor permukaan Bumi, asring dipompa kanggo banyu ombé. Masalah kanggo njlentrehaké zona jenuh kalebu karakterisasi akuifer babagan arah aliran, tekanan banyu saka njero lemah lan, kanthi inferensi, ambané banyu ing njero lemah. Pangukuran ing kene bisa digawé nggunakaké piezometer. Akuif uga diterangaké babagan konduktivitas hidrolik, storativitas lan transmisivitas. Ana sawetara cara geofisika kanggo ciri akuifer. Uga ana masalah kanggo nggambaraké zona vadose (zona ora jenuh).

### Infiltrasi 
Infiltrasi minangka prosès sing lumebu banyu ing lemah. Sawétara banyu diserep, lan turahané mudhun dadi banyu mili. Kapasitas infiltrasi, tingkat maksimal ing lemah bisa nyedhot banyu, tergantung karo sawétara faktor. Lapisan sing wis jenuh nyedhiyakaké resistensi sing proporsional karo kekandelané, dene ditambah jeroné banyu ing sadhuwuré lemah menehi tenaga penggerak ( kepala hidrolik). Lemah sing garing bisa ngidini nyusup kanthi cepet kanthi tumindak kapiler ; pasokan iki surut amarga lemah dadi udan. Kompaksi nyuda porositas lan ukuran pori. Tutup permukaan nambah kapasitas kanth ngelambataké limpasan, nyuda pemadatan lan prosès liyané. Suhu sing luwih dhuwur nyuda viskositas, nambah infiltrasi.

### Kelembapan lemah 
Kelembapan lemah bisa diukur kanthi macem-macem cara; kanthi nyelidiki kapasitansi, reflektor domain wektu utawa Tensiometer. Cara liyané kalebu sampling terlarut lan metode geofisika.

### Pangindraan jarak adoh 
Pangindraan jarak adoh saka prosès hidrologis bisa menehi informasi babagan lokasi ing endi *sensor situ* bisa uga ora kasedhiya utawa arang banget. Iki uga ngidini pengamatan liwat papan sing amba. akéh variabel sing kalebu keseimbangan banyu terrestrial, kayata panyimpenan banyu permukaan, kelembaban lemah, udan, evapotranspirasi, lan salju lan es, bisa diukur nggunakaké sensor jarak adoh ing macem-macem resolusi lan akurasi spasial-temporal. Sumber sensor jarak adoh kalebu sensor adhedhasar tanah, sensor udara lan sensor satelit sing bisa nyekel gelombang mikro, data termal lan infra merah utawa nggunakaké tutupar, contoné.

## Paripustaka
Fénol

jmpl|Fénol utawa asem karboik
**Fénol** (uga diarani **asem karbolik** ) minangka senyawa organik aromatik kanthi formula molekul C6H5OH. Iki wujude padatan kristal putih sing ora stabil. Molekul kasebut kalebu klompok fenil (−C6H5) sing kaiket karo klompok hidroksi (−OH). Asem sing alus, dibutuhaké ditangani kanthi ati-ati amarga bisa nyebabaké kobongan kimia. Fénol pisanan diekstrak saka tar batubara, nanging saiki diproduksi kanthi ukuran akèh (udakara 7 milyar kg / taun) saka bahan baku petroliam. Iki minangka komoditas industri penting minangka prekursor kanggo akèh bahan lan senyawa sing migunani. Utamané digunakaké kanggo nyintesis plastik lan bahan sing gegandhengan. Fénol lan asalé bahan kimia penting kanggo produksi polikarbonat, *epoksi*, *bakélite*, nilon, deterjen, herbisida kayata herbisida fenoksi, lan akèh obat-obatan farmasi. Zat iki warna putih utawa ora berwarna lan duwé ambu khas.

## Guna fénol 
### Mèdhis 
Semprotan fénol biasané ing kadar 1,4% fénol minangka bahan aktif, digunakaké kanthi medhis kanggo mbantu lara tenggorokan.  Iki minangka bahan aktif ing sawetara analgesik oral kayata semprot *Chloraseptic, TCP* lan *Carmex*, umume digunakaké kanggo ngobati faringitis kanggo sauntara. 

### Pengaplikasian *Niche* 
Fénol larang regané supaya akèh panggunaan skala cilik. Iki minangka komponèn saka penata cat industri sing digunakaké ing industri penerbangan kanggo ngilangi lapisan epoksi, poliuretan lan lapisan kimia liyané.  Turunan fénol wis digunakaké kanggo nyiyapaké kosmetik kalebu tabir surya,  pewarna rambut, pancerah kulit,  uga kanggo toner / eksfoliator kulit.  Nanging, amarga masalah keamanan, fénol dilarang digunakaké ing produk kosmetik ing Uni Eropa   lan Kanada.  

## Biodegradasi 
*Cryptanaerobacter fenolicus* minangka spesies bakteri sing ngasilaké benzoat saka fénol liwat 4-hidroksibenzoat. *Rhodococcus fenolicus* minangka spesies bakteri sing bisa ngrusak fénol minangka sumber karbon tunggal. 

## Toksisitas 
Fénol lan asepé bisa nyebabaké mata, kulit, lan saluran pernapasan.  Efèk korosif ing kulit lan membran lendhut amarga èfèk degenerasi protein.  Kontak kulit sing bola-bali utawa dawa karo fénol bisa nyebabaké dermatitis, utawa uga kobongan derajat nomer loro lan kaping telu.  Nghirup uap fénol bisa nyebabaké edema paru-paru.  Ginjel uga kena pengaruh. Paparan jangka panjang utawa bola-bali ing bahan iki bisa uga nyebabaké èfèk sing mbebayani ing ati lan ginjel.  Ora ana bukti yèn fénol nyebabaké kanker ing manungsa.  Kejaba èfèk hidrofobik, mekanisme liyané kanggo keracunan fénol bisa uga dadi pembentukan radikal fenoksil. 

Amarga fénol diserep liwat kulit kanthi cepet, keracunan sistemik bisa uga saliyané kanggo kobong lokal.  Keracunan resorptive kanthi jumlah fénol sing akèh bisa uga kedadeyan sanajan mung ana sithik kulit, kanthi cepet nyebabaké kelumpuhan sistem saraf pusat lan penurunan suhu awak sing parah. LD50 kanggo keracunan oral kurang saka 500&nbsp;mg / kg kanggo segawon, terwelu, utawa tikus; dosis minimum manungsa sing mateni dikutip minangka 140&nbsp;mg / kg 

## Paripustaka
Klimatologi

jmpl|klimatologi minangka panelitian ilmiah babagan iklim.
**Klimatologi** (saka basa Yunani  , *klima*, "papan, zona"; lan  , -logia, artiné ilmu) utawa **ilmu iklim** minangka paneliten ilmiah babagan iklim, kanthi ilmiah sing ditemtokaké minangka kahanan cuaca sing dirata-rata sajroné wektu. Klimatoligi duwé kaitan karo deskripsi iklim lan analisis panyebab bedaning iklim, perubahan lan konsekuensi praktisé. Bidang studi moderen iki dianggep minangka cabang ilmu alam lan lapangan geografi fisik, sing dadi salah sawijining ilmu Bumi. Klimatologi saiki kalebu aspèk-aspèk kelautan lan biogéokimia. Model iklim digunakaké kanggo macem-macem tujuan wiwit sinau babagan dinamika cuaca lan sistem iklim nganti prakiraan iklim mbesuk. Cuaca dikenal minangka kondhisi atmosfer sajroné sawetara wektu, dene iklim ana hubungané karo kahanan atmosfer sajroné wektu sing ora suwé.

## Subbidhang klimatoligi 
Maneka warna bidang klimatologi nyinaoni macem-macem aspek Iklim. Ana macem-macem kategori lapangan ing klimatologi. Lembaga Météorologi Amerika umpamané ngenali klimatologi deskriptif, klimatologi ilmiah lan klimatologi terapan minangka telung sub kategori klimatologi, sawijining kategorisasi adhedhasar kompleksitas lan tujuané panelitian. Ahli klimatologis terapan ngetrapaké keahliané kanggo macem-macem industri kayata manufaktur lan pertanian.

Klimatologi lapisan sawates mbahas  pertukaran banyu, energi lan momentum cedhak permukaan. Subbidhang sing diidentifikasi luwih lanjut yaiku klimatologi fisik, klimatologi dinamis, klimatologi tornado, klimatologi regional, bioklimatologi, lan klimatologi sinoptik. Pasinaon babagan siklus hidrologis ing skala sing suwé uga asring disebut hidroklimatologi, khususé nalika nyinaoni èfèk perubahan iklim ing siklus banyu. Fenomena kepentingan klimatologis kalebu lapisan wates atmosfer, pola sirkulasi, transfer panas (radiatif, konveksi lan laten), interaksi antaraning atmosfer lan sagara lan permukaan (utamané vegetasi, panggunaan lahan lan topografi ), lan komposisi kimia lan fisik atmosfer.

## Guna ing ramalan cuaca 
Cara nggawé ramalan cuaca luwih rumit, teknik analog mbutuhaké kanggo ngelingi kedadeyan cuaca sadurunge sing diarepaké bisa ditiru karo kedadeyan sing bakal teka. Sing nggawé teknik angel digunakaké yaiku jarang ana analog sing sampurna kanggo kadadeyan ing mbesuk. Sawetara iku, ana jinis pangenalan pola ramalan iki, sing tetep dadi metode sing migunani kanggo ngamati udan ing data kosong kaya sagara sing ngerti kepiye citra satelit karo tingkat curah udan ing lemah, uga ramalan jumlah curah udan lan distribusi ing mbesuk. Variasi ing tema iki digunakaké ing ramalan sawetara medium, sing dikenal minangka telekonèksi, nalika sistem ing lokasi liya digunakaké kanggo mbantu nyuda lokasi sistem ing sekitaré. Salah sawijining cara nggunakaké telekonèksi yaiku nggunakaké indeks iklim kayata fenomena sing gegandhengan karo ENSO.

## Paripustaka
Kreteg Kluwung (Tokyo)

yaiku sawijining jembatan gantung sing nyebrang ing sisih lor Teluk Tokyo antarane Dermaga Shibaura lan pambangunan pinggir sagara Odaiba.

Dibangun dening Kawasaki Heavy Industries, kanthi pambangunan wiwit taun 1987 lan rampung ing taun 1993. Jembatan kasebut dawane  kanthi rentang utama .

Menara sing ndukung jembatan kasebut kanthi warna putih, dirancang kanggo harmoni karo cakrawala Tokyo tengah sing katon saka Odaiba. Ana lampu sing dipasang ing kabel sing ndhukung jembatan, sing disinari dadi telung warna, abang, putih lan ijo saben wengi nggunakake energi surya sing dipikolehi nalika awan.

Jembatan kasebut bisa diakses kanthi lumaku saka Stasiun Tamachi (JR East) utawa Stasiun Shibaura-futō (Yurikamome) ing sisih daratan.

## Referensi
Perpustakaan Vatikan

**Perpustakaan Vatikan** (Latin: *Bibliotheca Apostolica Vaticana)* minangka perpustakaan Dhampar Suci kang mapan ing Kutha Vatikan. Perpustakaan Vatikan kalebu salah sijining perpustakaan paling tuwa ing donya lan nyimpen kolèksi penting ing tulisan sajarah. Perpustakaan Vatikan diadegaké kanthi resmi ing taun 1475. Kolèksi buku ing perpustakaan ana 75.000 buku. Mula-mula, Perpustakaan Vatikan iki dikenal minangka perpustakaan kang nyimpen manuskrip paling akèh ing donya. Perpustakaan Vatikan dadi gedhé amarga Paus Nikolas V tuku turahan saka perpustakaan kekaisaran Konstantinopel. Ing abad 21, perpustakaan duwé luwih saka 80.000 arsip manuskrip ing basa Latin lan Yunani.

## Wangunan 
Perpustakaan Vatikan mapan ana ing njero Istana Apostolik lan para dhayoh bisa lumebu perpustakaan liwat gedhung Beldevere (Cortile del Belvedere). Nalika Paus Sixtus V (1585-1590) dhawuh supaya wangunan perpustakaan diambakaké lan ngadegaké wangunan anyar perpustakaan. Paus Sixtus ngadegaké wangunan telung tingkat ing sabrang Cortile del Belvedere. Ing ngisor undhak-undhakan gedhé ana patung Hippolytus kang mapan ana ing ngarep lawang aula kanggo lumebu ing La Galea.

Ing ngisor uga ana papan kanggo nyimpen manuskrip, ya iku ing njero ruwang papirus. Ing tingkat siji perpustakaan, kasimpen laboratorium rèstorasi lan ing tingkat loro nyimpen arsip-arsip foto. Perpustakaan Vatikan duwé rak kang dawané 42 kilomèter  (26 mil). Taun 2007, Perpustakaan Vatikan ditutup kabèh amarga gedhung perpustakaan didandani suwéné 3 taun lan dibuka manèh ing 20 Sèptèmber 2010.

Ing Sala di Consultazione utawa papan kanggo nyimpen rujukan utama ing Perpustakaan Vatikan ana patung Thomas Aquinas kang dipahat déning Cesare Aureli. Patung Thomas Aquinas uga ngadeg ana ing ngisor lawang kanggo lumebu ing Universitas Kepausan St Thomas Aquinas, Angelicum.

## Kolèksi 
Kolèksi paling tuwa kang ana ing perpustakaan ya iku dokumen kang asalé saka abad kapisan. Perpustakaan Vatikan mulané diadegaké dadi perpustakaan manuskrip. Saiki perpustakaan nyimpen cacahé 75.000 manuskrip lan luwih saka 1,1 yuta buku cithak, lan 8500 *inacubula* (buku kang dicithak ing Éropa sadurungé taun 1501). Arsip rahasia kang kasimpen ing Vatikan dipisah saka perpustakaan wiwit abad 17. Salah sijining kolèksi perpustakaan kang paling misuwur ya iku *Codex Vaticanus*, ya iku manuskrip kitab suci kang pepak lan kalebu manuskrip paling tuwa. Sajarah Rahasia Procopius uga ditemokaké ing njero perpustakaan lan dibabar ing taun 1623. Perpustakaan Vatikan uga nyimpen 330.000 koin lan medali Yunani, Romawi, lan kepausan.

## Rujukan
Sepur Ciremai

**Sepur Ciremai** yaiku layanan sepur penumpang kelas eksekutif lan bisnis sing dioperasiake PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dinggo nglayani lintas Semarang Tawang-Bandung ngliwati Cikampek lan kosok balike. Bareng karo Sepur Harina, sepur niki beroperasi nglayani lintas Semarang-Bandung liwat jalur lor.

## Asal usul nama 
Jeneng "Ciremai" dijupuk seko sebuah gunung berapi, Gunung Ceremai (Aksara Sunda Baku: ), sing letake ning Kabupaten Majalengka lan Kabupaten Kuningan, Jawa Kulon.

## Data teknis 
## Tarif 
Tarif sepur niki ning kisaran antara Rp100.000,00-Rp225.000,00 dinggo kelas bisnis lan Rp145.000,00-Rp 280.000,00 dinggo kelas eksekutif tergantung jarak sing ditempuh penumpang, subkelas/posisi lungguhan ning njero rangkaian sepur, serta hari-hari tertentu misal akhir minggu lan prei nasional.

## Jadwal lelampahan 
Jadwal lelampahan Sepur Ciremai **per 10 Februari 2021 (Gapeka 2021).**

* **Jadwal esok**

* **Jadwal wengi**
IBM

**International Business Machines Corporation** (dicekak **IBM**) iku sawijining kumpeni asal Amérika Sarékat kang mrodhuksi lan adol piranti kasar lan piranti alus komputer. IBM diyasa tanggal 16 Juni 1911, wiwit lumaku oprasiné taun 1888 lan punjeré ana ing Armonk, New York, Amérika Sarékat.

## Tata pangrumatan kumpeni 
Komplèks kantor pusat IBM kaprenah ing Armonk, Town of North Castle, New York, Amérika Sarékat, kanthi ambané wangunan 26.300 m2. Kantor iki dipanggoni wiwit taun 1964. IBM uga nduwèni rolas laboratorium risèt kang sumebar saindenging donya—Almaden, Austin, Otralia, Brazil, Cina, Dublin, Israél, Indhi, Tokyo, Watson (New York), Zurich lan Nairobi—kalawan Watson minangka markas punjeré dhivisi risèt lan dadi pusat paséban saben tauné. IBM uga nduwèni IBM Scientific Center, Hursley House, the Canada Head Office Building, IBM Rochester, lan the Somers Office Complex. Wangunan duwèké IBM, 330 North Wabash kang dirancang déning Ludwig Mies van der Rohe kasil merkolèh Honor Award saka National Building Museum ing taun 1990.

## Risèt 
Ing taun 1945, *The Watson Scientific Computing Laboratory* diyasa ing Columbia University, New York. Fasilitas iki dipigunakaké kanggo sains murni lan minangka wiwitané divisi risèt IBM kang rikala iki nglakokaké lan ngrumat fasilitas-fasilitas risèt IBM saindenging donya. IBM uga minangka salah sawijining kang ngobahaké *Open Source Initiative*, lan wiwit nyokong Linux ing taun 1998. Kumpeni wus nginvèstasèkaké milyaran dolar kanggo pangembangan piranti alus lan jasa kang adhedhasar Linux sarana IBM *Linux Technology Center*, kalebu ing jeroné yaiku ana 300 wong pangembang kernèl Linux.

## IBM ing Indonésia 
IBM wiwit lumaku ing Indonésia taun 1937 mawa jeneng Watson Bedriffsmachine Java NV. Mesin sepisanan kang diadol yaiku mesin kanggo mrosès dhata kang dituku déningStaats Spoorwagen - maskapé sepur duwèké pamaréntah ing Bandung - ing jaman purwakaning komputerisasi ing Indonésia. Rikala taun 1953, Watson Java NV nyalin jenengé dadi IBM Indonesia Ltd, NV. Kalawan anané akuisisi Price Waterhouse Consulting lan kayasané IBM Global Business Services ing taun 2002, IBM Indonesia ngadegaké PT IBM Jasa Teknologi Informasi ing taun 2003 lan fokus marang leladèn tèknologi informasi.

## Rujukan
Sepur Sawunggalih

**Sepur Sawunggalih** iku layanan sepur panumpang kelas èksekutif lan ékonomi prémium sing dioperasèkaké PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kanggo nggayutaké Kuthaarja, Purwareja karo Jakarta Pasar Senen lan kosok balèné. Jeneng *Sawunggalih* dijupuk saka jeneng lurahing paperangan ing Praja Mangkunegaran sing asal saka Kuthaarja. Dhèwèké banjur kondhang minangka ulama aran Temenggung Sawunggalih Kartawiyaga. Jenengé lestari ing manéka papan umum ing Kuthaarja.

Sepur Sawunggalih diluncuraké nalika 31 Mèi 1977 lan dhinesé sing kapisan nganggo lokomotif BB201 08 minangka lokomotif panarik.

## Data tèknis 
## Tarif 
Tarif sepur Sawunggalih ana ing teksiran watara Rp130.000,00–Rp300.000,00 tumrap kelas ékonomi premium lan Rp240.000,00–Rp400.000,00 tumrap kelas èksekutif, gumantung dohé, subkelas/posisi lungguhan ing sajeroning sepur, sarta dina-dina mirunggan kaya déné dina pungkasaning minggu lan dina préi nasional.

## Jadwal laku 
Ing sor iki jadwal lakuning Sepur Sawunggalih **per 10 Fèbruari 2021 (Gapeka 2021).**
Kreteg Gerbang Tokyo

yaiku truss cantilever bridge sing nyabrang Teluk Tokyo ing Koto, Tokyo, Jepang. Dibukak tanggal 12 Februari 2012 kanthi perkiraan total biaya konstruksi ¥113,000,000,000 kanggo bagean Stage II dalan gedhe kalebu jembatan.

## Sejarah 
Bagéyan saka dalan gedhe papat jalur sing ana ing Tokyo, konstruksi diwiwiti ing taun 2002 lan dijadwalake rampung ing taun 2011, nanging bukaan lalu lintas ditundha nganti taun 2012. Kanthi jeneng sementara saka  masarakat dijaluk saran. Saka 12.223 sing ditampa, "Kreteg Gerbang Tokyo" dipilih lan diumumake kanthi resmi tanggal 15 November 2010.

## Desain 
Desain kasebut memenuhi syarat supaya cukup dhuwur supaya kapal gedhe bisa liwat ing ngisor, nanging cukup ora ngganggu lalu lintas udara menyang Bandara Haneda sing cedhak. Iki minangka kreteg cantilever dobel, sing tegese bagean truss saka loro-lorone bisa rampung ing saldo, lan banjur ditambah karo tambahan rentang tengah sing relatif cekak. Persamaan jembatan karo rong monster sing adhep-adhepan wis menehi julukan 

## Referensi
Kitty (èmulator terminal)

**kitty** yaiku èmulator terminal mardika lan sumber binuka mawa GPU kang kaakselerasèkaké. Èmulator terminal iki ngutamakaké performa lan fitur gawané. kitty iku salah siji saka sathithik èmulator terminal kanthi dhukungan GPU, sing liyané yaiku Alacritty. Sawatara wong ngomong yèn kitty luwih gelis tinimbang iTerm2 ing macOS. kitty nduwèni jeneng kang mèh padha karo program èmulator terminal liyané — KiTTY — porok (*fork*) saka PuTTY kanggo sistem operasi Windows.

## Fitur 
* Nuduhaké gambar (yèn ImageMagick kapasang)
* Input karakter Unicode kang interaktif () miturut jeneng, kodhe, utawa panganggo pungkasan
* *Tiling* sawatara cendhéla lan *tab*
* Barkas konfigurasi tunggal
* Pangaklikan ing pranala
* Dhukungan tetikus (umpamané ing Vim)
* Fitur kang mèmper karo panyangga turun/tèmplèk (*copy/paste buffers*) ing Vim

## Rujukan 
__NOTOC__

## Pranala jaba 
* 
* kitty ing GitHub
Natrium hidroksida

jmpl|Sampel natrium hidroksida
**Natrium hidroksida**, uga dikenal minangka *lye* lan **soda kaustik**,   minangka senyawa anorganik kanthi rumus NaOH. Iki minangka senyawa ion padat putih sing kasusun saka natrium kation Na+ lan anion hidroksida OH-. Natrium hidroksida iki kaustik tingkat dhuwur basa lan alkali sing kaurai protein ing sekitar suhu biasa lan bisa nimbulaké kobong kimia sing parah. Zat iki larut ing banyu, lan gampang nyedhot kelembapan lan karbon dioksida saka udhara. Wangun seri hidrasi NaOH·*n*   monohidrat NaOH· kristalisasi saka larutan banyu ing antarané 12.3 lan 61.8&nbsp;° C. "Natrium hidroksida" sing kasedhiya kanthi komersial asring monohidrat iki, lan data sing diterbitaké bisa uga nyebut monohidrat tinimbang senyawa anhidrat.

Minangka salah sawijining hidroksida paling gampang, natrium hidroksida asring dienggo bareng karo banyu netral lan asem hidroklorat asem kanggo nduduhaké skala pH tumrap siswa ing pelajaran kimia. Natrium hidroksida digunakaké ing pirang-pirang industri: ing pabrik bubur kertas lan kertas, tekstil, banyu ombé, sabun lan deterjen, lan minangka paresik saluran. Produksi saindenging jagad ing taun 2004 udakara 60&nbsp;yuta ton, déné kabutuhané kira-kira 51&nbsp;yuta ton.

## Prodhuksi natrium hidroksida 
Natrium hidroksida diprodhuksi kanthi industri minangka solusi 50% kanthi variasi prosès kloralkali elektrolitik.  Gas klorin uga diprodhuksi ing prosès iki.  

Ca(OH)2(aq) + Na2CO3(s)  →  CaCO3(s) + 2 NaOH(aq)

## Guna natrium hidroksida 
Natrium hidroksida minangka basis kuwat sing populer digunakaké ing indhustri. Natrium hidroksida digunakaké ing produksi uyah natrium lan deterjen, regulasi pH, lan sintesis organik. Umumé, paling asring ditangani minangka solusi banyu, , nggunakaké prosès kasebut banjur mbuwang sampah ing Pantai Gading.

## Bebaya natrium hidroksida 
Natrium hidroksida uga rada korosif kanggo kaca, sing bisa nyebabaké kerusakan kaca utawa nyebabaké sendhi kaca ing ngisor bisa kaiket. 

## Papan nyimpen natrium hidroksida 
Natrium hidroksida asring disimpen ing botol kanggo digunakaké ing laboratorium skala cilik, ing kontainer medium (wadhah volume medium) kanggo penanganan lan transportasi kargo, utawa ing tangki panyimpenan stasioner kanthi volume nganti 100.000 galon kanggo pabrik produksi utawa limbah banyu kanthi NaOH ekstensif nggunakaké Bahan umum sing kompatibel karo natrium hidroksida lan asring digunakaké kanggo panyimpenan NaOH kalebu: *poliethelin* (*HDPE*, XLPE), baja karbon, polivinil klorida (*PVC*), baja tahan karat, lan serat kaca kanthi plastik penguat (*FRP*). 

## Paripustaka
Géokimia

jmpl|Siklus lithium, minangka conto topik sing disinau ing géokimia
**Géokimia** minangka élmu sing nggunakaké alat lan prinsip kimia kanggo nerangaké mekanisme ing mburi sistem géologis utama kayata kerak bumi lan samodra.  Wilayah geokimia ngluwihi Bumi, kalebu kabèh Tata Surya, lan mènèhi kontribusi sing penting kanggo pangertèn sawetara prosès kalebu konveksi mantel, pembentukan planet lan asal-usul granit lan basalt. Nanging, sajeroné abad iki, istilah sing luwih umum yaiku "géologi kimia", lan ora ana kontak antara ahli géologi lan ahli kimia. Komposisi meteorit diselidiki lan dibandhingaké karo batuan *terrestrial* wiwit 1850. Ing taun 1901, Oliver C. Farrington hipotesis manawa, sanajan ana bedané, kelimpahan relatif isih padha.

Ing wiwitan abad kaping 20, Max von Laue lan William L. Bragg nuduhaké manawa nyebaraké sinar-X bisa digunakaké kanggo nemtokaké struktur kristal. Ing taun 1920-an lan 1930-an, Victor Goldschmidt lan rekan ing Universitas Oslo ngetrapaké cara kasebut menyang akèh  mineral umum lan nyusun aturan babagan cara klompok. Goldschmidt nerbitaké karya iki ing seri *Geochemische Verteilungsgesetze der Elemente* [Hukum Géokimia Distribusi Unsur].

## Subbidhang géokimia 
Sawetara bidang geokimia yaiku:

* Géokimia akuatik nyinaoni macem-macem unsur ing banyu kali, kalebu tembaga, belerang, merkuri, lan cara pertukaran unsur kanthi interaksi atmosfer-terestrial-akuatik.
* Biogéokimia minangka bidhang panelitèn sing fokus ing èfèk urip kimia ing Bumi.
* Kosmokimia kalebu analisis distribusi unsur lan isotop ing kosmos.
* Géokimia organik, panelitèn babagan peran pangolahan lan senyawa sing asalé saka organisme urip utawa biyèn tau urip.
* Potogéokimia minangka panelitèn reaksi kimia sing nyebabaké cahya sing ana utawa bisa uga ana ing antarané komponén alami ing permukaan Bumi.
* Géokimia regional kalebu trap-trapan kanggo panelitèn lingkungan, hidrologi lan eksplorasi mineral.

## Paripustaka
Termokimia

Termokimia yaiku cabang kimia ingkang njlentrehaken ebah energi ingkang kedados salami reaksi kimia. lebet pinten-pinten kawontenan, energi ingkang dipunkasilaken dening reaksi kimia saleresipun langkung menarik kagem ahli kimia daripada produk material saking reaksi kasebat. upaminipun, pembakaran terkendali molekul organik, utaminipun gendhis lan lemak, wonten sel kita kula lan panjenengan nyedhiyakaken energi kagem aktivitas fisik, panggalih, lan transformasi kimia kompleks sanesipun ingkang kedados lebet salira kula lan penjenengan. Termokimia lebet kesugengan sadinten-dinten upaminipun njlentrehaken kenging punapa menapa es-batu mendinginkan segelas soda, cara nyambut damel kompres asrep lan kompres benter, lan kenging punapa menapa kolam-renang menyusut.

## Pangertosan Energi 
sedaya reaksi kimia nglibataken ebah energi. lebet pinten-pinten reaksi, kula lan penjenengan keparing mengamati ebah energi menika dados peningkatan utawi mandhap energi sedayanipun sistem. Energi limrahipun sesambetan kalih[kaliyan] ebah energi utaminipun benter. Lebet reaksi benten kula lan penjenengan keparing mengamati ebah menika nalika  reaksi wiwit ngedalaken miyosaken cahaya utawi nalika reaksi namung badhe nyambut damel sasampunipun cahaya disinari. Energi benten  kaliyan materi (benda) amargi energi mboten keparing  dipunpriksa, disentuh, utawi diraba, nanging energi namung keparing dipuntepangi saking akibat ingkang dipuntimbulaken.

## Energi lan Reaksi Kimia 
#### Energi Panas lan Kalor 
meh sedaya reaksi kimia nguculi utawi rumesepi energi, limrahipun lebeting bentuk kalor. Termodinamika, lajeng, sesambetan kaliyan pinten-pinten sifat materi; utaminipun ing antawisipun inggih punika menika benter. Kalor lebeting bab menika didefinisakan dados perpindahan energi benter (termal) saking kalih benda ingkang benten suhunipun. Midherek hukum termodinamika, energi benter badhe pindhah jengkar  saking benda ingkang suhunipun miyos inggil dhateng benda ingkang suhunipun miyos andhap.

#### Sistem lan Lingkungan 
Lebet termokimia, kalih bab ingkang betah dipunwigatosaken nyangkut perpindahan energi, inggih menika sistem lan lingkungan. Sistem inggih menika  perangan saking alam semesta ingkang badhe kula lan panjenengan fokuskan kawigatosan  kula lan panjenengan. Lebeting donia kimia, sistemipun inggih menika reaksi kimia. dados tuladha: 

2H2(g)+O2(g)→2H2O(g)

Lingkungan inggih menika sedayanipun; tirah alam semesta. Upaminipun, reaksi wonten inggil kedados lebet fasa gas; lajeng dinding wadah inggih menika perangan saking lingkungan. Upaminipun wonten lebeting kelas, kula ngendika dhateng murid-murid kula, "panjenengan inggih menika sistem (inggih menika, reaksi kimia) lan wekdal  panjenengan  priksa dhateng jawi, ingkang sanesipun inggih menika lingkungan.

## Referensi
Gréja Kristen Jawa Salib Putih

jmpl|260x260px|Gréja Kristen Jawa Salib Putih.
**Gréja Kristen Jawa Salib Putih** (; basa Indhonésia: *Gereja Salib Putih Salatiga*) ya iku sawijining wewangunan gréja Kristen kang terinventarisasi kanggo didadèkake salah siji cagar budaya, kang ana ing Dalan Hasanudin km. 4 (Kutha Salatiga–Kopeng), Kalurahan Kumpulreja, Kacamatan Argamulya, Kutha Salatiga, Propinsi Jawa Tengah.'**

## Uga delengen 
* Gréja Kristen Jawa Tengah Lor Salatiga
* Gréja Pentakosta Isa Almasih Indonésia Efata Salatiga
* Gréja Protèstan Indonésia Bagean Kulon Tamansari Salatiga
* Gréja Yesus Sajati Salatiga

## Rujukan 
## Kapustakan 
**Buku**

* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

**Jurnal**

* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

**Wacan bacutan'''

* 
* 
* 

## Pranala jaba 
* Gréja Kristen Jawa Salib Putih ing Situs Sinode Gréja Kristen Jawa. 
* Sajarah Gréja Kristen Jawa.
Gréja Ngisa Almasih Durèn

jmpl|280x280px|Gréja Ngisa Almasih Durèn.
**Gréja Ngisa Almasih Durèn** () ya iku gréja kang diayomi déning Gréja Ngisa Almasih (GIA). Gréja iki papané ana ing Dalan Raya Salatiga–Dadapayam km. 5, Dhusun Durèn, Désa Barukan, Kacamatan Tengaran, Kabupatèn Semarang, Propinsi Jawa Tengah.

## Uga delengen 
* Gréja Kristen Jawa Salatiga Wétan Pepanthan Nyamat

## Pranala jaba 
* Sinode Gréja Ngisa Almasih.
Gréja Pentakosta Isa Almasih Indonésia Efata Salatiga

jmpl|280x280px|Gréja Pentakosta Isa Almasih Indonésia Efata Salatiga.
**Gréja Pentakosta Isa Almasih Indonésia Efata Salatiga** ya iku gréja Kristen kang idéologiné dhedhasar gerakan Pentakosta. Gréja iki ana ing Dalan Brigjen Sudiarta No. 1a, Kalurahan Mangunsari, Kacamatan Sidamukti, Kutha Salatiga, Propinsi Jawa Tengah.

## Uga delengen 
* Gréja Kristen Jawa Salib Putih
* Gréja Kristen Jawa Tengah Lor Salatiga
* Gréja Protèstan Indonésia Bagean Kulon Tamansari Salatiga
* Gréja Yesus Sajati Salatiga

## Kapustakan 
**Buku**

* 
* 
* 

**Jurnal ilmiah**

* 
* 

**Wacan bacutan**

* 

## Pranala jaba 
* Salatiga Christmas Parade
Gréja Kristen Jawa Salatiga Wétan Pepanthan Nyamat

jmpl|280x280px|Gréja Kristen Jawa Salatiga Wétan Pepanthan Nyamat.
**Gréja Kristen Jawa Salatiga Wétan Pepanthan Nyamat** ya iku sawijining wewangunan gréja Kristen kang ana ing Dalan Raya Salatiga–Dadapayam km. 3, Dhusun Pandansari, Désa Nyamat, Kacamatan Tengaran, Kabupatèn Semarang, Propinsi Jawa Tengah.

## Uga delengen 
* Gréja Isa Almasih Duren

## Pranala jaba 
* Sinode Gréja Kristen Jawa Salatiga Wétan.
Sop srengéngé

**Sop srengege** utawa **sop matahari** yaiku salah sawijining jinis olahan arupa sop sing disajekake kanthi dikemuli endhog. Dijenengake sop srengege amarga nalika endhog iku dibelek, katon kaya srengege kang sumunar. Isi nang jerona arupa iwak pitik sing wis digiling utawa dirajang, jamur putih lan kuping, wortel, jagung, buncis, banjur dikepyuri brambang goreng lan sledri. Sop iki duweni duduh kaldu sing digrujuk nalika panas-panase. Sop iki wis arang ditemoni merga proses masake sing suwe, sawates ing adicara kang cilik kawaya arisan kulawarga. Pawongan kang mantu, racake nganggo sop galantin kang luwih cepet amarga gampang ngirisi.
Sepur Jaka Tingkir

**Sepur Jaka Tingkir** () minangka layanan sepur kelas penumpang ekonomi sing dilakokno dening PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kanggo ngladeni jalur Pasar Senen-Purwasari lan kosok balene.

Jeneng "Jaka Tingkir" dijupuk seka salah sawijineng penguasaha kerajaaan Kerajaan Pajang, Jaka Tingkir kesultanan ning Pulo Jawa sing nduwe gelar "Sultan Hadiwijaya".

## Pengoperasian sepur 
Sepur Jaka Tingkir pisanan dioperasiake tanggal 8 Desember 2013 kanthi titik budhal ning Setatsiyun Sala Jebres. 
Sakderenge, ana rencana yen setatsiyun kasebut arep didadiake museum lan panggon mandek sepur ekonomi sing arep nglewati lintas lor (Semarang) dadi titik budhal sepur iki lan Bengawan dipindahake menyang Setatsiyun Purwasari.

Sepur Jaka Tingkir diluncurake kanggo nulungi pengoperasian Sepur Progo, Gajahwong, Bogowonto, lan Mataram sing nduwe lintasan sing padha.

Mulai Desember 2018, lintas pelayanan sepur iki sempet dicendhakake dadi nglayani lintas Lempuyangan–Pasar Senen—amarga sebagian rangkaian sepur uwis digunakake kanggo pengoperasian Sepur Joglosemarkerto sak utuhe.

Kanthi ngetrapake grafik perjalanan sepur (gapeka) mulai tanggal 1 Desember 2019, ana pangowahan pola operasi sepur Jaka Tingkir dadi rangkaian sepur iki saling tukeran nganggo karo rangkaian Sepur Majapahit.

## Data teknis 
## Tarif 
Tarif sepur iki ning kisaran antara Rp175.000,00–Rp310.000,00 tergantung jarak sing ditempuh, subkelas/posisi lungguhan ning njero sepur, sarta dina-dina tertentu misal akhir minggu lan prei nasional.

## Jadwal laku 
Ing sor iki jadwal sepur Jaka Tingkir **per 10 Februari 2021 (Gapeka 2021).**
Gréja Yésus Sajati Salatiga

jmpl|280x280px|Gréja Yésus Sajati Salatiga.
**Gréja Yésus Sajati Salatiga** () ya iku sawijining wewangunan gréja Kristen non-dhénominasi (mandhiri) kang idéologiné dhedhasar gerakan Pentakosta. Gréja kang terinventarisasi kanggo didadèkake salah siji cagar budaya iki ana ing Dalan Dipanegara No. 11, Kalurahan Salatiga, Kacamatan Sidorejo, Kutha Salatiga, Propinsi Jawa Tengah.

## Uga delengen 
* Gréja Kristen Jawa Salib Putih
* Gréja Kristen Jawa Tengah Lor Salatiga
* Gréja Pentakosta Isa Almasih Indonésia Efata Salatiga
* Gréja Protèstan Indonésia Bagean Kulon Tamansari Salatiga

## Pranala jaba 
* Gréja Yesus Sajati ing Instagram.
* Gréja Yesus Sajati di YouTube.
* Logo Gréja Yesus Sajati.  
* Situs Resmi Gréja Yesus Sajati.
Daérah Operasi VI Yogyakarta

**Daérah Operasi VI Yogyakarta** utawa disingkat dengan **Daop 6 Yogyakarta** utawa **Daop VI YK** minangka salah sawijineng wilayah operasi perkeretaapian paling amba ning Indonésia, ing lingkungan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sing ana ning ngisor Direksi PT Keréta Api Indonesia dipimpin oleh seorang *Executive Vice President* (EVP) sing nduwe tanggung jawab kanggo Direksi PT Kereta Api Indonesia.

Daérah Operasi VI Yogyakarta nduwe sawetara setatsiyun utama, yaiku Yogyakarta, Lempuyangan, Klatén, Sala Balapan, Sragen, Purwosari, Wates lan Sala Jébrés.

Daop VI Yogyakarta minangka daérah operasi kanthi wayahe paling dhuwur, nalika lokomotif ngirimake sarana utawa prasarana seka Balai Yasa Pengok Yogyakarta menyang Jalur 5 Setatsiyun Lempuyangan lan dikirim ning macem-macem tujuan Setatsiyun, dadi anak komunitas ***Railfans*** kasebut mlaku-mlaku kanggo golek wektu kasebut, nalika Daop VI kasebut sing paling akeh yaiku sepur Stainless Steel paling akeh ning antara daérah operasi lia sing nglayani macem-macem tujuan seka arah Yogyakarta menyang kulon utawa menyang wetan.

Daerah Operasi VI Yogyakarta ngoperasikake Krl Jogja Sala 
Nalika tanggal 10 Februari 2021.
Daerah operasi iki yaiku siji-sijinipun Daerah operasi sing ngoperasikake Krl liane Daop 1 Jabodetabek.

## Layanan sepur 
Sepur panumpang sing ana ning pengoperasian Daerah Operasi VI Yogyakarta yaiku: (Wiwit 10 Februari 2021)

* **Daerah Operasi VI Yogyakarta wilayah Sala Balapan/Purwosari**

* **Daerah Operasi VI Yogyakarta wilayah Yogyakarta Tugu/Lempuyangan**

* **Commuter Line**
Sepur Pangandaran

**Sepur Pangandaran** inggih punika sepur klas eksekutif lan ekonomi premium kang dipunlakokaken déning PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dinggo nglayani lintas Gambir-Banjar tindak lan kondur.

Jeneng "Pangandaran" dijupuk seka salah sawijineng kabupaten ning Jawa Kulon, Kabupaten Pangandaran sing misuwur kanthi potensi pariwisata lan dununge ora adoh saka Setatsiyun Banjar-setatsiyun pungkasan sepur iki.

## Data teknis 
## Jadwal laku 
Ing sor iki jadwal lakuning sepur Pangandaran **per 10 Februari 2021 (Gapeka 2021).**
Saos fra diavolo

jmpl| Udang karo saus diavolo fra
**Fra diavolo** (saka Fra Diavolo, basa Italia kanggo "Brother Devil") yaiku salah sawijining jinis olahan arupa 

saus tomat pedhes kanggo pasta utawa panganan laut, digawe nganggo mrica abang, papak, lan ramuan seger kaya peterseli lan kemangi.  Saos digawe nganggo tumis bawang bombay sing disigar ing lenga zaitun, banjur ditambahake tomat (kalengan utawa seger), mrico abang lan bawang putih sing wis diremuk.  Sawetara resep nambah anggur putih.  Sawetara versi Chicken Fra Diavolo digawe tanpa saos tomat.  

## Referensi
Gagang lawang

**gagang lawang**  

punika nangani digunakake kanggo mbukak utawa nutup lawang. Gagang lawang bisa ditemokake ing kabeh jinis lawang kalebu lawang njaba bangunan omah lan komersial, lawang internal, lawang lemari lan lawang kendaraan. Ana akeh desain gagang lawang, gumantung karo panggunaan sing cocog. Akeh gagang, utamane kanggo lawang komersial lan omah, nggabungake mekanisme pengunci utawa penguncian utawa diproduksi supaya cocog karo mekanisme ngunci lawang utawa ngangkut standar.

Lokasi gagang lawang ing sadawane poros horisontal ing lawang bisa beda-beda antarane sawetara inci utawa sentimeter saka pojok lawang menyang tengah lawang sing pas, gumantung saka budaya lokal, gaya dekoratif utawa preferensi pamilik. Jarak saka pojok lawang menyang tengah gagang diarani backset.

## Galeri 

Barkas:Door latch detail, Madingley Hall, Cambridgeshire.jpg|Latch lawang ing Madingley Hall, Cambridgeshire
Barkas:Moravian Church Door Knob Hand 2000px.jpg|Gagang lawang hiasan ing Greja Moravian .
Barkas:Center Knob.jpg|Pegangan lawang ing tengah lawang ing Paris
Barkas:Generic Door Key.JPG|Tuladha kunci lawang umum ->
Barkas:Via cavour, pomello 04.JPG|Tombol lawang sirah, Florence
Barkas:Doorknobs at Glen Eyrie castle in Colorado Springs.jpg|Tombol lawang ing kastil Glen Eyrie ing Colorado Springs
Barkas:Korean door handles.jpg|Gagang lawang tradisional ing Korea
Barkas:Celular 004.jpg|Tombol lawang Tulip Schlage
Barkas:Panic bar.jpg|Gagang " Crash bar " dipasang ing lawang njaba kaca
Barkas:Door handle.jpg|Gagang lawang gaya lever
Barkas:Door Handle.JPG|Gagang lawang tuas tugas komersial
Barkas:Kramer-neues-frankfurt.jpg|Gagang lawang sing dirancang dening Ferdinand Kramer, 1925
Barkas:Theatro Circo Door handle (3).JPG|Pegangan lawang ing Theatro Circo, Braga, Portugal
Barkas:Doorhandleuse.jpg|Wong sing nyekel gagang lawang, ing Museum Peralatan Rumah Tangga Internasional ing Stockholm, Swedia ->
Barkas:Spring latch.jpg|
Barkas:Falsch montierte Tuerklinke01032019.png|gagang lawang sing salah dipasang ing losmen ing Stuttgart, Baden-Württemberg, Jerman
Lobak acar

**Lobak** acar, diarani ***chikin-mu*** (  , "acar lobak") ing basa Korea,   minangka salah sawijining jinis olahan arupa  sajian lobak sing disajikake lan dipangan nganggo ramen, mi beras, congee, utawa ayam goreng Korea   Kaya banchan liyane, panganan gratis (lan ora bisa diisi ulang, yen ora dikirim ing omah) ing Korea Selatan . Ing China, disedhiyakake ing akeh restoran mi.

## Referensi
Olahan Siprus

* lan souvlakia]]
[kiri|jmpl| Pasar sayuran Rebo ing [Nikosia]]
[jmpl|240x240px| Keju [Halloumi]]
**Masakan Siprus** minangka tradhisi lan praktik kuliner sing asale saka Siprus. Pangaribawa banget saka masakan Arab, Yunani lan Turki, uga nuduhake persamaan karo masakan Italia lan Prancis

Bahan sing asring digunakake yaiku sayuran seger kayata zucchini, mrico ijo, okra, kacang ijo, artichoke, wortel, tomat, timun, salad lan godhong anggur, lan pulsa kayata kacang-kacangan (kanggo fasolia ), kacang polong, kacang polong, kacang-kacangan bermata ireng, kacang lan lentil . Pears, apples, grapes, oranges, oranges Mandarin, nectarines, mespila, blackberries, cherries, strawberries, woh anjir, watermelon, melon, avocado, jeuk, linglang, kemiri, badam, Chestnut, Walnut, hazelnut sawetara saka umum saka woh-wohan lan kacang-kacangan .
al=|kiri|jmpl| *Makarónia tou foúrnou'' / Fırında makarna (pasta masak ing oven kanthi saus putih lan daging cincang)
[jmpl|220x220px| [Taramasalata|Taramosalata, celupane iwak roe]]
[kiri|jmpl|220x220px| [Flaouna]]
Setatsiyun Banjar

**Setatsiyun Banjar (BJR)** yaiku setatsiyun sepur kelas gedhe seng manggon neng Hegarsari, Pataruman, Kutha Banjar ning kadhuwuran +32 m. Setatsiyun niki yaiku setatsiyun paling wetan lan setatsiyun aktip sing nduwe kadhuwuran paling cendhak ning Daerah Operasi II Bandung. Setatsiyun iki nduwe 6 jalur sepur karo jalur 1 dadi sepur lurus.

Minangka setatsiyun kelas gedhe, setatsiyun iki bisa digunakake minangka papan mandek sepur kanggo ngganti masinis. Kadhangkala, stasiun iki uga nambah lokomotif utawa sepur/gerbong ing rute kidul. Ana rel sepur saka setatsiyun iki menyang Pangandaran menyang Cijulang sing wis ora aktif wiwit 3 Februari 1981. Ana depot lokomotif lan tilas pamuter rel ing setatsiyun iki. Sadurunge, ing ngarepe setatsiyun iki ana garis sing nyambungake pamuter rel karo jalur cabang Banjar-Cijulang sing ora aktif.

## Layanan sepur 
### Panumpang 
#### Kelas eksekutif 
* Argo Wilis, menyang Bandung lan menyang Surabaya
* Turangga, menyang Bandung lan menyang Surabaya

#### Kelas campuran 
* Malabar, menyang Bandung lan menyang Malang (eksekutif-bisnis-ekonomi)
* Mutiara Kidul, menyang Bandung lan menyang Surabaya (eksekutif-ekonomi premium)
* Lodaya, menyang Bandung lan menyang Sala (eksekutif-ekonomi premium)
* Pangandaran, saking lan menyang Jakarta via Bandung (eksekutif-ekonomi premium)

#### Kelas ekonomi 
* Kahuripan, menyang Bandung lan menyang Blitar
* Pasundan, menyang Bandung lan menyang Surabaya
* Kutojaya Kidul, menyang Bandung lan menyang Kuthaarja
* Serayu, menyang Jakarta lan menyang Kroya bersambung Purwakerta

### Barang 
Parcel ONS Kidul, menyang Surabaya lewat Yogyakarta-Madiun-Jombang lan menyang Bandung liwat Tasikmalaya

## Jadwal sepur 
Ing sor iki jadwal sepur panumpang sing mandheg ning Setatsiyun Banjar **per 14 Maret 2021 (Gapeka 2021).**
*

## Pratuduh rujukan 

**Setatsiyun sadurungé**:
Setatsiyun Karangpucung
Jalur sepur Padalarang-Kasugihan
**Setatsiyun sabanjuré**:
Setatsiyun Rancakole
Semut ing galih

jmpl| Semut ing log
jmpl| Semut ing kayu nggunakake krim keju
**Semut ing log** minangka salah sawijining jinis olahan arupa cemilan sing digawe nyebar butter kacang, keju krim, keju ricotta, utawa nyebar liyane ing celery lan nyelehake kismis (utawa, yen disenengi, coklat coklat ) ing ndhuwur. Jeneng cemilan dianggep wiwit taun 1950an.   Versi semut kacang ing semut disaranake minangka cemilan sehat dening Pusat Kesehatan McKinley ing Universitas Illinois ing Urbana-Champaign .  Ana macem-macem variasi semut ing log, kalebu:

## Asal-Usul 
Seledri sing diiseni dadi cemilan populer ing wiwitan taun 1900an sawise resep resep kaya Celery karo Roquefort ing buku *Catering for Special Occasion with Menus and Recipe* dening Fannie Merritt Farmer. Celery umume diisi karo jinis keju, sing paling populer yaiku keju krim, lan asring diisi nganggo caper utawa zaitun. Panemu butter butter / raisin kombinasi cemilan durung dingerteni. Nanging, akeh sing nganggep popularisasi kombinasi menyang Pramuka Prawan, sing resep wis ditampilake ing sawetara pengulangan saka Buku Pramuka Cookbook Wanita wiwit taun 1946, sanajan nalika semana resep kasebut judhulé "Celery Sticks" lan ora kalebu kismis. Nalika cemilan "Semut on a Log" kaping pisanan disebutake kanthi cetak yaiku ing artikel sing diterbitake Star Tribune tanggal 15 Februari 1959 sing diwaca, "Anne Marie nggarap cemilan. Popcorn, celup keju, lan wengi liyane, semut ing kayu wis dadi panganan sing wis dituduhake kulawarga. ” 

## Varian 
* Nyamuk ing log: currants 
* Semut nalika plancongan: tanpa "semut" (kismis) 
* Semut ing Slip 'n Slide : nambah madu ing ndhuwur butter kacang sadurunge ditambah kismis 
* Semut ing Celana: tanpa butter kacang
* Petugas pemadam kebakaran ing kayu: cranberry garing sing diganti karo kismis.
* Hipopotamus ing Thomases: Separo muffin Inggris karo butter kacang lan prun. 
* Semut Hantu ing Log / Babi ing Palung: Mini rawa tinimbang kismis.
* Tandha teken (Stuffed Celery): ganti butter kacang lan kismis karo krim keju lan zaitun ireng sing disigar.

## Referensi
Raclette

ka|jmpl| Raclette
**Raclette** (  ) iku Swiss    sajian, uga misuwur ing Savoie, Prancis, adhedhasar panas keju lan scraping mati sisih ilang. Raclette du Valais minangka keju Swiss sing dipasarake khusus kanggo digunakake kanggo sajian iki.

## Pasugatan 
ka|jmpl| Setengah keju raclette dilebur nggunakake lampu panas listrik
Raclette minangka panganan sing asale saka bagean Swiss. Babak keju raclette digawe panas, ing ngarep geni utawa mesin khusus, banjur dikemas ing piring para tamu.  Ing paling ora ana siji restoran tradisional Jenewa, keju solid dipasang ing pucuk ing jejere geni supaya netes. Piring anget kanthi irisan kentang anyar sing digodhog loro utawa telu, ditahan ing ngisor iki kanggo nyekel tetes lan langsung diwenehake marang para pelanggan, sing tagihane dietung kanthi jumlah sajian sing dipangan.

Cara tradisional leleh kedadeyan ing ngarep geni sing mbukak, kanthi keju sing amba katon panas. Siji banjur rutin ngilangi sisih leleh. Sawetara restoran sing nyedhiyakake raclette nggunakake lampu panas kanggo ngganti geni sing mbukak, kanthi keju dilebokake ing sangisore lampu kaya pesenan pelanggan lan keju sing wis ilang, kaya cara tradisional. The ilang keju diiringi tenan cilik kentang (Bintje, Charlotte utawa varieties Raclette), cornichons ( gherkins ), pickled bawang, lan meat pepe, kayata Jambon cru / cuit, salami, lan *viande des Grisons*, lan kanggo ngombe, Kirsch, teh ireng utawa jamu utawa anggur putih saka kebon anggur Valais (anggur Fendant saka anggur Chasselas ).

## Referensi
Pan de jamón

ka|jmpl| Krasan Pan de jamón
**Pan de jamón** (roti ham) minangka roti Natal khas Venezuela, diisi ham, kismis lan zaitun ijo.  Akeh variasi sing wis digawe, sawetara ngisi roti kanthi bahan liyane kayata kalkun utawa keju krim lan liyane nggunakake jajanan puff minangka adonan. Pan de jamón muncul ing wiwitan abad kaping 20 lan dadi tradhisional ing musim Natal ing Venezuela lan Madeira .

Miturut Miro Popić, jurnalis lan komentator Venezuelan sing ahli ing bidang gastronomi, resep kasebut dipercaya digawe ing Desember 1905 dening Gustavo Ramella, pamilik toko roti sing ana ing Caracas . Jebule roti asli mung diiseni ham. Toko roti liyane sing dingerteni wiwit nggawe roti lan nambah bahan-bahan anyar. Ing taun 1920 ditambahake zaitun, kacang-kacangan, lan caper kanggo ngisi. 

## Referensi