Papan Anggegana Abdul Rachman Saleh

**Papan Anggegana Abdul Rachman Saleh** inggih punika papan anggegana ingkang dumunung ing Pakis, Kabupatèn Malang, Jawa Timur. Kode ICAOnya **WARA** (rumiyin **WIAS**) lan kodhe IATA **MLG**. Papan Anggegana punika minangka papan pesawat Hercules C-130 lan Super Tucano minangka panggantosing OV-10 Bronco ingkang sampun dipunmuseumaken.

Papan Anggegana Abdul Rahman Saleh gadhah kalih landasan pacu, ingkang angka 1 kanggé pesawat-pesawat alit kados Hercules C-130 kanthi dawa 1.500 m, lan ingkang angka kalih kanggé pesawat ageng kados Boeing 737 kanthi dawa 2.250 m. Pemprov Jatim lumantar Dishub lan LLAJ badhé ngusulaken dhanteng Kementerian Perhubungan supados nambaih dawaning landasan pacu 720 mèter malih. “Kanthi panambahan punika samangke dawaning lanasan pacu ing Papan Anggegana Abd. Saleh Malang dados 3.000 mèter lan ugi dobel landasan pacunipun.” Kanthi makaten, Papan Anggegana Abd. Saleh gadhah potensi dados Papan Anggegana Internasional, saéngga pihak Kepala Dinas Perhubungan dan LLAJ Pemprov Jatim ngusulaken dhateng Kemenhub saperlu namba landasan pacu.
 
Sasampunipun 6 taun wiwit 5 Mèi 2005 migunakaken terminal wonten ing Base ops Lanud Abd Saleh. Kalih dinten saderengipun ewahaning taun énggal 2012, nalika tanggal 30 Dhésèmber 2011 penerbangan sipil ing Abd Saleh migunakaken papan anggegana enlcave sipil ingkang kapisah saking base ops Lanud Abd Saleh. Papan anggegana punika dipunyasa kanthi béya dumugi angka Rp 139 miliar. Kados ingkang dipunmangertosi, penerbangan sipil ing papan anggegana punika kabikak wiwit 1994 rumiyin. Anangung naming dumugi 1997 nalika krisis moneter kadadosan,, Merpati Nusantara Airlines ingkang nglayani penerbangan boten kiat nglajengaken lan nutup penerbanganipun.

Kangge penerbangan sipil nglayani rute Malang-Jakarta dipunlayani déning maskapé Sriwijaya Air, Garuda Indonésia, lan Batavia Air. Déné kanggé rute Malang-Denpasar dipunlayani déning Wings Air anak perusahaan saking Lion Air migunakaken pesawat Avions De Trasnport Regional, nama kepanjangan saking ATR 72 seri 500. Saderengipun Papan Anggegana Abdul Rahman Saleh nalika taun 2007 dumugi taun 2008 naté nglayani 3 ruet penerbangan, inggih punika Malang-Jakarta, Malang-Balikpapan-Tarakan, lan Malang-Denpasar. “Papan Anggegana Abd. Saleh minangka papan anggegana ingkang unik amarggi minangka satunggaling papan anggegana ingkang dipunkelola déning pemprov. Papan Anggegana sanèsipun dipunkelola déning PT Angkasa Pura.” Nama papan anggegana punik kapendhet saking salah satunggaling nama pahlawan nasional Indonésia: Abdul Rahman Saleh, lan saderengipun gadhah nama Papan Anggegana Abdul Rachman Saleh, papan anggegana punika gadhah nama Lapangan Terbang Bugis.

## Pajak 
Pajak domestik Rp. 11.000,-

## Maskapé 
### Eks Maskapé 
* Merpati Nusantara Airlines (Malang-Jakarta) (1994-1997)
* Mandala Airlines (Malang-Jakarta), (Malang-Balikpapan-Tarakan) (2007-2008)
* Indonésia Air Transport (Malang-Denpasar) (2007-2008)

## Transportasi Darat 
### Taksi 
Taksi Garuda.

## Gladri 

Gambar:Terminal_abdulrahman_saleh.jpg‎|Apron lama milik TNI-AU Papan Anggegana Abdul Rachman Saleh
Gambar:Terminal baru 2.jpg‎|Tampak depan Papan Anggegana Abdul Rahman Saleh Malang
Gambar:Terminal baru MLG.jpg‎|Gedung Terminal Keberangkatan Papan Anggegana Abdul Rachman Saleh ingkang saweg dipunyasa

## Cathetan suku 
## Pranala 
* Situs Resmi Pamaréntah Kota Malang
* Tempo interaktif 
* Arsip berita  dari MalangRaya.web.id
* Garuda Buka Jalur Di Malang
* Forum perkembangan Malang Raya
* Penambahan Flight Garuda 
* World Aero Data