クラッシュ・バンディクーレーシング ブッとびニトロ!

『**クラッシュ・バンディクーレーシング ブッとびニトロ!**』は、2019年6月21日にアクティビジョンから発売されたコンピューターゲームである。

## 概要
本作は、ソニー・コンピュータエンタテインメント 略称SCE（現在はソニー・インタラクティブエンタテインメント略称SIE）が、PlayStation用ソフトとして発売した『クラッシュ・バンディクーレーシング』の海外版が元となっている。元のソフトはノーティードッグが開発していたが、本作はアクティビジョン傘下のが開発を担当した。

2017年発売の『クラッシュ・バンディクー ブッとび3段もり!』と同様に、プレイステーション版のオリジナルコードが使用できないため、キャラクターやステージのモデリングをやり直し、ゲームシステムも調整されている。またクラッシュ・バンディクーのレース作品として発売されたシリーズに共通・関連する要素が追加された。

## 変更点
オリジナル版と比較して、キャラクター、コース、コスチュームなど様々な追加要素が加えられた。

### キャラクターの追加

操作キャラクターは、『クラッシュ・バンディクーレーシング』の登場キャラクター、ゲームボーイアドバンス版『爆走!ニトロカート』『がっちゃんこワールド』のボスキャラクター、さらに今作で新たに追加されたダウンロードコンテンツのキャラクターを含めた、56人となっている。

### コースの追加

今作には『レーシング』およびその続編『爆走!ニトロカート』に登場した全コースに新規コースを加えて合計51種が収録されている。過去作のコースについては、ミラーコースの選択機能など、一部ギミックや機能の変更が施されている。

### コスチュームの追加
『がっちゃんこワールド』から登場した着せ替え要素が、今作でも収録されている。過去作に登場したスキンに加え、新規スキンも追加された。

### カートの追加

今作ではキャラクターとカートを個別に選択できるようになり、従来はボス専用だったカートも使用可能となった。あわせてカートのカスタマイズ機能が導入され、ボディやホイール、ペイント、ステッカーを変更できるようになっている。一方、旧シリーズに存在した変形・合体要素は廃止され、反重力による浮遊表現は変形を伴わないカート仕様として再構成された。

### オンラインモードの追加

オフラインマルチプレイに加え、オンラインマルチプレイに対応した。また、オンラインランキングが追加され、「グランプリ」と呼ばれるイベントが定期開催された。

### 操作・性能仕様の変更
特定の加速床やアイテムによる強力な加速時には、青白い炎が表示されるようになった。

また、オリジナル版では超加速中に通常のターボが発生すると減速する仕様であったが、本作ではターボが発生するたびに加速状態の持続時間が延長される仕様へと変更されている。

キャラクター性能についても調整が行われ、『レーシング』では明示されていなかったスピード・加速・ハンドル性能が数値として分類された。さらに2019年10月3日のアップデートにより、新たなドライブスタイルとしてドリフトタイプが追加され、すべてのキャラクターの性能系統をカートのカスタマイズから選択できるようになった。

## ゲームモード
本作には、ストーリーを進行するモード、単発で遊べるモード、オンライン対戦まで、複数のゲームモードが用意されている。

;アドベンチャーモード
: レースや条件付きチャレンジを進めながら物語を体験するモード。勝利や課題達成によって新たなコースや要素が解放される。本作では、原作の仕様に近い「クラシック」と、新要素を追加した「ブッとびニトロ！」の2種類が用意されており、「ブッとびニトロ！」では難易度設定が導入されている。

;アーケードモード
: コースやルールを選択して単発のレースや対戦を行うモード。複数のレース形式やバトル形式が収録されており、ローカルでの対戦プレイにも対応している。本作には『レーシング』の全モードおよび、『爆走!ニトロカート』に登場したすべてのバトルモードが収録されている。

;タイムトライアル
: 各コースの最短タイムを競うモード。アイテムやライバルは登場せず、自己記録やゴーストデータとの比較が可能となっている。

;バトルモード
: 専用のアリーナで対戦を行うモード。レース形式ではなく、設定されたルールに基づいて勝敗が決定される。

;オンラインモード
: インターネットを通じて他のプレイヤーと対戦するモード。フレンドとの対戦や自動マッチングによるレースが行われるほか、本作ではオンライン要素と連動した各種イベントや報酬システムも導入された。

### ハイスコア
ひたすらトライアル、タイムアタック、リングレースでは、各コースの記録が保存され、個人別またはプラットフォーム別に全世界の順位を閲覧することができる。

### オンラインイベント
本作では、発売後のアップデートによってオンライン要素と連動した期間限定イベントが実施された。

「グランプリ」は発売直後から約9か月間にわたり、全8回開催されたオンラインイベントである。各グランプリではアップデートとともに新要素が追加され、プレイヤーは期間中に用意されたチャレンジに挑戦することで、報酬を獲得することができた。また、イベント期間中は専用のオンラインランキングが用意されていた。全8節は2020年3月22日をもって終了した。

その後、2020年3月27日からは「ウンパチャレンジ」が開始された。これはグランプリで実施されていたチャレンジ要素を引き継いだ企画で、日替わり・週替わり・期間限定のチャレンジを達成することでゲーム内通貨を獲得できる仕組みとなっている。

## 登場キャラクター
本作に登場するレーサーは、シリーズ最多の**計56人**にのぼる。オリジナル版の『レーシング』に登場した全キャラクターに加え、続編である『爆走!ニトロカート』や『がっちゃんこワールド』からの参戦、さらに本作で初登場となる新規キャラクターが追加されている。

;レーシングからの参戦
:クラッシュ、コルテックスなどの主要キャラに加え、オリジナル版では非プレイアブルだったボスキャラクター（エヌ・オキサイド等）たちもレーサーとして参戦している。初期キャラクター8人以外は、ストーリーの進行や、ゲーム内アイテムの使用で解禁できる。

;続編からの参戦
:『爆走!ニトロカート』や『がっちゃんこワールド』に登場したライバルキャラクターやボスたちが収録された。

;新規参戦
:アップデートにより、本作オリジナルの「キングチキン」といったユニークなキャラクターが順次追加された。

;その他（ノンプレイヤーキャラクター）
:シリーズ伝統の精霊であるアクアク/ウカウカが登場し、善または悪の属性を持つキャラクターをサポートする。

## カート
本作に登場するカートは、シリーズ過去作に登場した車種と、本作で新たに追加された車種によって構成されている。すべてのカートは条件を満たすことでプレイヤーが使用可能となる。

本作のカートは、主に由来となる作品やデザイン系統ごとに分類できる。

**『クラッシュ・バンディクー レーシング』由来のカート**は、シリーズ初期の世界観を象徴するデザインが特徴である。ゲーム開始時から選択可能な「クラシックカート」や、元来はエヌ・オキサイド専用であった浮遊型の「ホバークラフト」などが含まれる。

**『クラッシュ・バンディクー レーシング2 カーニバル』由来のカート**では、タイヤを持たない構造や浮遊機構など、従来のカートとは異なる走行イメージが強調されている。「ニトロバンパー」や「ボイドマンタ」は、こうした特徴を代表する車体である。

**『クラッシュ・バンディクー 爆走!ニトロカート』由来のカート**は、チーム戦で登場したカートのデザインが中心となっている。同作ではボス専用であった「ベロチョッパー」も一般カートとして使用可能となっている。

**『クラッシュ・バンディクー がっちゃんこワールド』由来のカート**は、意匠面での多様性が際立っている。この系統では、機械的・異形的、あるいはユーモラスな外観を持つカートが数多く含まれている。

**本作で新たに追加されたオリジナルカート**は、近未来的な浮遊カートや、現代的な自動車に近い外観の車体、作業車両や季節モチーフを取り入れたカートなど、表現の幅が大きく広がっている。

シリーズ各作品のデザイン思想や世界観を横断的に再構成する要素として位置づけられている。

## コース

本作には、過去作『クラッシュ・バンディクー レーシング』および『爆走!ニトロカート』に登場したコースのリメイク版と、本作オリジナルの新コースが収録されている。

過去作からの復活コースは、基本的なレイアウトを踏襲しつつ、背景や演出、ギミックの配置などが再構築されている点が特徴である。多くのコースでは、舞台設定の世界観の統一が図られ、登場キャラクターの追加、昼夜や天候の変更、視覚演出の強化などが施されている。

また、本作では新規コースも追加されており、「トワイライト ツアー」や「スパイロサーキット」など、過去シリーズや他作品をモチーフにしたコースが登場する。なお、「レトロスタジアム」はPlayStation 4版限定コースとして収録されている。

## アリーナ

本作には、『クラッシュ・バンディクーレーシング』および『爆走!ニトロカート』に登場した複数のアリーナが収録されている。これらは原作を基にしつつ、現行のゲーム仕様に合わせて再構成されており、バトルモード用のステージとして使用される。

## アイテム
本作では、主にコース上に配置された箱を破壊することでアイテムやリンゴを入手できる。これらの要素は、レースやバトルにおける攻防や逆転要素として機能している。

### レース・バトル用アイテム
レースおよびバトルでは、攻撃・妨害・防御・加速などの効果を持つアイテムが登場する。これらのアイテムには、他のレーサーを攻撃するもの、防御用のバリア、一定時間スピードを上昇させるものなどがある。バトルモードでは、レースでは使用できない専用アイテムも登場する。これは主にステルス効果に特化しており、バトル形式のルールに合わせた設計となっている。

### おはなしモードの賞品類
おはなしモードでは、レースやチャレンジをクリアすることで進行に必要な賞品を獲得できる。これらはレース中に使用するアイテムではなく、コースやエリアの解放、ボスへの挑戦条件として機能する。

主な賞品には、エリア進行に必要な優勝カップ、特定ルートを解放する鍵、特殊なタイムアタックで獲得できるトロフィーなどがある。また、CTRメダルやカラーダイヤを集めることで、キャラクターやコースが解放される。

## エヌ・オキサイドエディション
ダウンロード版として販売された特別仕様。ゲーム本編に加え、一部のキャラクターやカート、スキン類をゲーム開始時から使用できる特典が同梱されている。

* 『クラッシュ・バンディクー レーシング ブッとびニトロ！』ゲーム本編
* エヌ・オキサイド、クランチ、ゼム、ザムの即時アンロック
* ホバークラフトカートの即時アンロック
* エヌ・オキサイド、クラッシュ、ココ、コルテックスの限定スキン（各スキンに専用の表彰台アニメーション付き）
* クランチの限定ロボットスキン（専用の表彰台アニメーション付き）
* 限定のカートペイント、カートステッカー、ホバークラフト用デカール

## 追加ダウンロードコンテンツ
発売後、本作では無料アップデートとして「グランプリ（Grand Prix）」と呼ばれる期間限定イベントが継続的に実施された。グランプリでは、専用チャレンジの達成を通じて、新コースやキャラクター、スキン、カート関連アイテムなどの追加要素が配信された。

第1回のグランプリ「Nitro Tour」は2019年7月3日（GMT）に開始され、新コース「Twilight Tour」や新キャラクターのタウナなどが追加された。

続く第2回「Back N. Time」は2019年8月に開催され、「Prehistoric Playground」をはじめとする新規コースやキャラクターが追加された。

また、2019年8月2日のアップデート以降、ゲーム内通貨「Wumpa Coins」を現実の通貨で購入できるオプションが導入された。

## 評価
レビュー集約サイトMetacriticでは、PlayStation 4版のMetascoreは83点（批評家レビューに基づく）とされる。

GAME Watchは、原作の雰囲気を保ちつつ、ドリフト等で加速を維持して走るスピード感と達成感を評価した。

IGN Japanのプレビューでは、リメイク作品でありながらレトロさと現代的要素の両立が紹介された。

2025年6月、販売元Activisionおよび開発元Beenoxは、世界累計販売本数が1,000万本を超えたと発表した。

## 脚注



## 外部リンク
* 
* セガ公式WEBマニュアル
* セガ公式サイト
* マイクロソフト商品ページ
* プレイステーション商品ページ
* 任天堂商品ページ
* PSブログ