ジョアン・モレイラ

**ジョアン・モレイラ**（**'、香港表記：、[[1983年]][[9月26日]] - ）は、[[香港ジョッキークラブ]]に所属している[[騎手]]。[[ブラジル]]出身。

その圧倒的な成績から、香港の競馬ファンや競馬メディアからは、「**雷神**」と呼ばれている。ほかにも「マジックマン」や「ゴースト」の異名を持つ。

== 来歴 ==
生まれ育った家の近くで競馬を見てジョッキーを志す。馬に対する知識は全くないままであったが、当時のブラジルでは騎手になれる人数に制限があったため、最初は厩務員になる。[[1997年]]、新規の競馬学校騎手課程の募集がかかるとすぐに応募し、14歳で騎手学校に入校。[[2001年]]にブラジルで見習騎手としてデビューした。

[[2003年]]、正式に騎手となり、ブラジルや[[南アフリカ共和国|南アフリカ]]で1,000勝以上を記録した。[[2006年]]には1日8勝を記録するほか、アルゼンチンダービーである[[ナシオナル大賞]]をブラジル調教馬エウタンベンで優勝し、G1初制覇。

[[2009年]]からは、拠点を[[シンガポール]]に移し、その年はリーディングジョッキー争いで第3位であったが、翌[[2010年]]から[[2013年]]までの4シーズンに渡り、リーディングジョッキーの座を守った。[[2012年]]は、勝利数206勝を挙げて、シンガポール競馬での1季あたりの勝利数記録を更新した。

[[2013年]][[9月6日]]には、全9レース中、騎乗した8戦全勝を記録し、現地メディアからは「**Magic Moreira**」と称えられた。

2018年6月7日、2018年秋に行われるJRAの騎手試験を受験することを現地メディアが報じた。同年7月28日に[[札幌競馬場]]で会見を行い、JRAの通年免許を取得するため、騎手試験を受験することを表明、試験に臨んだが1次試験で不合格となった。

[[2022年]]11月23日、香港ジョッキークラブに2022-23年シーズンの免許を返納することを発表した。近年股関節の負傷に悩まされていたことに加え、[[新型コロナウイルス感染症 (2019年)|新型コロナウイルス]]の[[新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)|パンデミック]]により家族との十分なコミュニケーションが取れないことが精神的負担になっていたこと、またこれまで騎乗経験のある日本、ヨーロッパ、オーストラリアに感謝の気持ちを伝えるために約半年の期間に騎乗機会を求めて各国を回りたいが、香港ジョッキークラブ所属のままではその旅が厳しいことなどを理由として挙げている。

== 香港ジョッキークラブでの戦績 ==
[[2012年]]12月に行われた国際騎手招待競走の[[インターナショナルジョッキーズチャンピオンシップ]]で香港競馬に初登場し、優勝を飾った。

[[2013年]]10月より香港に拠点を移し、[[10月20日]]の[[ハッピーバレー競馬場]]開催より、香港ジョッキークラブ所属騎手としての騎乗を開始する。この年は、シーズン途中からの騎乗にもかかわらず、97勝を挙げてリーディング第2位の座を獲得した。

[[2014年]]-[[2015年]]シーズンでフル参戦すると、5月16日に[[沙田競馬場]]の第2レースでペナンホールに騎乗し1着となり、シーズン115勝目を挙げ、[[ダグラス・ホワイト]]騎手が持っていた従来の年間勝利記録を更新。最終的には記録を大幅に更新する145勝をマークして、リーディングジョッキーの座にに輝くと、2015-2016年シーズンを168勝、2016‐2017年シーズンを171勝と最多勝記録を連続で更新して、3シーズン連続でリーディングジョッキーとなった。[[2015年]][[3月1日]]には、1日の最多勝利となる6勝の記録を挙げている。[[2017年]][[3月5日]]には、1日の最多勝利となる8勝の記録を更新する。

[[2016年]][[5月1日]]、沙田競馬場で行われた[[チャンピオンズマイル]]競走にて、[[モーリス (競走馬)|モーリス]]に騎乗して快勝すると、同年の[[香港ヴァーズ]]を[[サトノクラウン]]で、2017年の[[クイーンエリザベス2世カップ (香港)|クイーンエリザベスII世カップ]]を[[ネオリアリズム (競走馬)|ネオリアリズム]]で制するなど日本馬を優勝に導いた。

[[2017年]]、[[ラッパードラゴン]]に騎乗して史上初の香港4歳三冠を達成した。

[[2017年]]-[[2018年]]シーズンは134勝の成績であったが、136勝の[[ザカリー・パートン]]に次ぐ2位となり、4シーズン連続でのリーディングジョッキーを逃すことになった。

== 日本での騎乗 ==

2014年のGIレース・[[安田記念]]で[[グロリアスデイズ]]に騎乗するために初来日。この時は6鞍に騎乗するも2着が最高で勝つことはできなかった。

2015年、[[札幌競馬場]]で開催された第1回[[ワールドオールスタージョッキーズ]]（以下WASJ）に参加するために再来日。初日の第1競走と第4競走でいきなり騎乗機会2連勝を飾る。WASJ本戦では4レースで2勝・2着1回の好成績を挙げて優勝を飾った。8月29日・30日の開催2日間だけで20レースに騎乗して7勝・2着4回・3着1回と強いインパクトを与えた。

2016年8月13日から28日まで開催6日間の騎乗で初めてJRA短期騎乗免許を取得した。身元引受調教師は[[堀宣行]]、契約馬主は[[吉田和子_(社台グループ)|吉田和子]]。同年8月27日の札幌競馬第12競走から翌28日の札幌競馬第2・3・4・6・8・9競走にかけ騎乗機会7連勝を記録。2005年9月の[[武豊]]と並びJRA最多タイ記録をマークした。6日間で54レースに騎乗して17勝(勝率32.1％)・2着12回・3着7回と暴れたが、重賞レースでは[[札幌記念]]の[[モーリス (競走馬)|モーリス]]を含め3鞍に騎乗したものの2着2回・4着1回に留まった。

2017年の安田記念でコンテントメントに騎乗するために再来日。10レース騎乗して2勝。8月17日から22日まで（開催2日間）は2度目のJRA短期騎乗免許を取得。身元引受調教師・契約馬主ともに前回と同様。20レースに騎乗して7勝・2着4回・3着1回の成績をマーク。翌週はWASJに参加するため継続騎乗。8月26日は9レースに騎乗して1勝に留まるも、翌27日は第1競走から最終第12競走まで全レースに騎乗して4勝をマークした。WASJ本戦では4レース騎乗して1勝をマークしたが全体では14人中第4位に留まった。

[[2018年]]は7月から12月までの長期に渡って、断続的に短期免許で来日した。7月28日から8月24日および9月29日から10月28日までは前々回、前回同様の身元引受調教師・契約馬主であったが、11月10日から12月9日については栗東を拠点とし、身元引受調教師は[[池江泰寿]]、契約馬主は[[里見治|サトミホースカンパニー]]となっていた。8月26日、[[キーンランドカップ]]を[[ナックビーナス]]で制してJRA重賞初制覇。10月7日の[[毎日王冠]]では出走馬中唯一の[[牝馬]]・[[アエロリット]]に騎乗して優勝。11月11日、京都競馬場第9競走でJRA通算100勝を達成。2014年6月8日の初騎乗から294戦目の達成はJRA史上最速（294戦100勝・勝率.340、2着48回・連対率.503、3着31回、着外115回、従来の記録は[[ケント・デザーモ]]の460戦）。また同日のGI・[[エリザベス女王杯]]で[[リスグラシュー]]に騎乗してJRA・GI競走を初制覇。この年は結局76勝を挙げ、短期免許騎手としては異例となる年間東西騎手リーディングで11位につけている。

[[2023年]]2月18・19日、[[フェブラリーステークス]]に出走するカナダ調教馬の[[シャールズスパイト]]に騎乗するため、当該週限定の免許を取得し4年2か月ぶりに来日。エキストラ騎乗として前日の[[ダイヤモンドステークス]]でスタッドリーなどにも騎乗した。その後、同年8月26・27日に行われるWAJSの参加が決定し、さらに同月19日から9月18日までJRA短期騎手免許を5年ぶりに取得した。身元引受調教師は堀宣行、契約馬主は[[里見治]]。

[[2024年]]は4月6日から6月5日まで、[[2025年]]は3月29日より4月28日までの期間で、それぞれ2023年と同一体制で短期騎乗免許を取得。春のクラシックシーズンの短期免許取得は自身初めてとなった。2024年は桜花賞を[[ステレンボッシュ]]で制するなど重賞4勝を含む25勝を挙げた。2024年は短期免許とは別にWASJに参戦のため再び来日し、2015年以来2度目の個人戦総合優勝を果たした。さらにスプリンターズステークスに出走する香港調教馬の[[ビクターザウィナー]]に騎乗するため三度来日し、当該週限定免許でのエクストラ騎乗では土曜の中山競馬で3勝を挙げて、最終的に2024年はJRAで32勝を挙げている。

2025年の来日2日目となる3月30日には、[[高松宮記念 (競馬)|高松宮記念]]を[[サトノレーヴ]]で制している。同年4月5日、中山9Rでピックデムッシュに騎乗し1着となり、現役58人目のJRA通算200勝を達成。668戦目での達成は、1147戦で達成した[[オリビエ・ペリエ]]の記録を大幅に更新する史上最少騎乗数となった。

2025年4月20日には、第85回皐月賞をミュージアムマイルで制した。

== 主な勝ち鞍 ==
=== 香港 ===
*[[香港カップ]]（2014年[[デザインズオンローマ|Designs On Rome]]）
*[[香港スチュワーズカップ]]（2014年[[エイブルフレンド|Able Friend]]）
*[[香港マイル]]（2014年[[エイブルフレンド|Able Friend]]）
*[[香港ゴールドカップ]]（2014年[[ミリタリーアタック|Military Attack]]、2015年[[デザインズオンローマ|Designs On Rome]]）
*[[クイーンズシルヴァージュビリーカップ]]（2014年[[エイブルフレンド|Able Friend]]）
*香港クラシックマイル（2014年[[エイブルフレンド|Able Friend]]、2017年[[Rapper Dragon]]）
*[[チャンピオンズマイル]]（2015年[[エイブルフレンド|Able Friend]]、2016年[[モーリス (競走馬)|モーリス]]）
*[[香港スプリント]]（2015年[[ペニアフォビア|Peniaphobia]]、2019年[[ビートザクロック (競走馬)|Beat The Clock]]）
*[[香港ヴァーズ]]（2016年[[サトノクラウン]]、2019年・2021年[[グローリーヴェイズ]]）
*香港クラシックカップ（2017年Rapper Dragon）
*香港ダービー（2017年Rapper Dragon）
*[[クイーンエリザベス2世カップ (香港)|クイーンエリザベス2世カップ]]（2017年[[ネオリアリズム (競走馬)|ネオリアリズム]]）
*[[チェアマンズスプリントプライズ]] (2019年Beat The Clock)
*[[センテナリースプリントカップ]](2019年Beat The Clock)

=== 日本 ===
**太字**は**GI・JpnI競走**
***エリザベス女王杯（2018年リスグラシュー）**
***JBCクラシック（2023年キングズソード）**
***桜花賞（2024年ステレンボッシュ、2025年エンブロイダリー）**
***高松宮記念（2025年サトノレーヴ）**
***皐月賞（2025年ミュージアムマイル）'''
*キーンランドカップ（2018年ナックビーナス）
*レディスプレリュード（2018年プリンシアコメータ）
*毎日王冠（2018年アエロリット）
*京都2歳ステークス（2018年クラージュゲリエ、2023年シンエンペラー）
*セントライト記念（2023年レーベンスティール）
*富士ステークス（2023年ナミュール）
*アルゼンチン共和国杯（2023年ゼッフィーロ）
*東京スポーツ杯2歳ステークス（2023年シュトラウス）
*阪神牝馬ステークス（2024年マスクトディーヴァ）
*アーリントンカップ（2024年ディスペランツァ）
*兵庫チャンピオンシップ（2024年エートラックス）
*目黒記念（2024年シュトルーヴェ）
*ダービー卿チャレンジトロフィー（2025年トロヴァトーレ）
*東京スプリント（2025年エートラックス）
*チャレンジカップ（2025年オールナット）

### その他
*ナシオナル大賞（2006年Eu Tambem）
*クールモアクラシック（2014年Brazen Beau）
*アルクォズスプリント（2014年Amber Sky）
*ドバイゴールデンシャヒーン（2014年 Sterling City）
*ニューマーケットハンデキャップ（2015年Brazen Beau）
*ドバイターフ（2017年 ヴィブロス）
*オークレイプレート（2017年Sheidel）
*クルセイ・ド・スル賞（2023年Raptor's）
*ブラジル大賞（2023年Raptor's、2024年Obataye）

## 騎乗成績
### 日本

## 参考文献
*香港ジョッキークラブによる騎手紹介ページ－香港ジョッキークラブ、2016年5月8日閲覧

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 関連項目
*騎手一覧

## 外部リンク
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