1995年の全日本ロードレース選手権

**1995年の全日本ロードレース選手権** (1995ねん の ぜんにほんロードレースせんしゅけん) は、1995年（平成7年）4月30日のスポーツランドSUGOで開幕し、同年11月12日の鈴鹿サーキットで閉幕した1995年シーズンの全日本ロードレース選手権である。

## 1995年シーズン
シリーズは4サイクルマシンで競われるスーパーバイククラスをメインに据えた2シーズン目を迎える。MFJライセンス区分に変更があり、これまで国際A級と呼ばれていた区分がインターナショナル（略号：INT）に変更され、国内A級はナショナル（略号：NAT）となった。

1月に発生した阪神・淡路大震災で、多くのユーザーを持つ日本ダンロップ（住友ゴム工業）の工場が多大な被害を受けたため、タイヤの供給が困難となった。3月第2週に予定されていた開幕戦・鈴鹿100マイルレースを11月に最終戦として行うこととし、4月に予定されていた第2戦MINE大会は8月に延期。MFJ技術委員会・タイヤ部会による調査でタイヤ供給の回復が見込まれた4月最終週まで開幕戦が繰り下げされた。

競技面では、4ストローク車では使用できるガソリンが無鉛ガソリンのみに限られた。ただし2ストロークエンジンについては、市場で入手可能なJIS規定アブガス3号仕様の市販ガソリンであり、オクタン価102以下であることと規定された。

## スケジュールおよび勝者

## シリーズポイントランキング

*
*
### スーパーバイク
}| 
|| *3*
! 111
|-
! 5
| 4
|style="text-align:left"| 藤原儀彦
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZF750SP
|| Ret
|| 5
|| 1
|| 4
|| **3**
|| 4
|| 3
|| 6
|| 9
|| Ret
|| 
|| 
|| 4
|| 6
! 99
|-
! 6
| 10
|style="text-align:left"| 柳川明
|style="text-align:left"|カワサキ・ZXR750R
|| 3
|| Ret
|| 13
|| 5
|| 2
|| 2
|| 4
|| Ret
|| 6
|| Ret
|| 7
|| 5
|| 3
|| 4
! 96.5
|-
! 7
| 3
|style="text-align:left"| 北川圭一
|style="text-align:left"|カワサキ・ZXR750R
|| **4**
|| Ret
|| 6
|| *3*
|| Ret
|| 
|| 
|| 8
|| 2
|| Ret
|| 12
|| 4
|| 6
|| 2
! 83.5
|-
! 8
| 15
|style="text-align:left"| 生見友希雄
|style="text-align:left"|ドゥカティ・916
|| 8
|| 9
|| 7
|| 6
|| 
|| 5
|| Ret
|| 4
|| 7
|| 5
|| 6
|| 9
|| 
|| 9
! 77
|-
! 9
| 8
|style="text-align:left"| 梁明
|style="text-align:left"|カワサキ・ZXR750R
|| Ret
|| DSQ
|| 10
|| 9
|| 8
|| 6
|| 7
|| 12
|| 8
|| 9
|| 3
|| 7
|| 
|| 
! 63
|-
! 10
| 9
|style="text-align:left"| 芳賀紀行
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZF750SP
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 14
|| 5
|| 9
|| 
|| 8
|| 
|| 8
|| 2
|| 5
! 44
|-

! 11
| 56
|style="text-align:left"| 加賀山幸男
|style="text-align:left"|スズキ・GSX-R750SP
|| 9
|| Ret
|| 8
|| 7
|| 
|| 15
|| 
|| 10
|| 12
|| Ret
|| 14
|| 10
|| 
|| 10
! 41.5
|-
!
|-
! 26
| 72
|style="text-align:left"| ケビン・マギー
|style="text-align:left"|ヨシムラスズキ・GSX-R750SPR
|| DNS
|| 11
|| 11
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
! 7.5
|-
!colspan=19| MFJ競技ライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント非対象
|-
! -
| 49
|style="text-align:left"| アンソニー・ゴバート
|style="text-align:left"|カワサキ・ZXR750R
|| -
|| -
|| -
|| -
|| 4
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
! -
|-
! -
| 65
|style="text-align:left"| 
|style="text-align:left"|ヨシムラスズキ・GSX-R750SPR
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| 12
|| 8
|| 8
! -
|}
* **太字**はポールポジション、*斜体*はファステストラップ。
*第1戦SUGO大会・ヒート2のNo.8梁明は、車検でガソリン規定違反により失格と判定された。
*第8戦TI大会は雨が激しくなりレースが赤旗で途中終了となった。全車両75%以上の周回数を消化していたためレース成立、フルポイントが与えられた。

### GP250cc
}| 
|| 3
|| 2
|| 2
|| **1**
|| 6
|| 2
|| 7
|| 
|| **3**
! 120
|-
! 5
| 7
|style="text-align:left"| 加藤大治郎
|style="text-align:left"|ホンダ・NSR250 ('94)
|| 4
|| ***Ret***
|| 4
|| ***Ret***
|| 35
|| **1**
|| *1*
|| **8**
|| 3
|| 2
! 109
|-
! 6
| 9
|style="text-align:left"| 芳賀健輔
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250
|| 2
|| 
|| 3
|| 5
|| 2
|| 4
|| 12
|| 11
|| 
|| 7
! 91
|-
! 7
| 6
|style="text-align:left"| 森兼正明
|style="text-align:left"|ホンダ・RS250R
|| 
|| 8
|| 14
|| 4
|| 9
|| 9
|| 5
|| 5
|| 5
|| 6
! 83
|-
! 8
| 12
|style="text-align:left"| 椿洋
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250
|| 6
|| 6
|| 7
|| 6
|| 14
|| 11
|| 10
|| 
|| 9
|| 
! 62
|-
! 9
| 14
|style="text-align:left"| 喜久川光
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250
|| 7
|| 10
|| 
|| 
|| 12
|| 7
|| 8
|| 9
|| 6
|| 10
! 62
|-
! 10
| 13
|style="text-align:left"| 前田誠司
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250
|| 
|| 
|| 8
|| 
|| 7
|| 10
|| 6
|| 4
|| 
|| 
! 46
|-
! 11
| ※
|style="text-align:left"| 玉田誠
|style="text-align:left"|ホンダ・RS250R
|| 12
|| 
|| 13
|| 11
|| 6
|| 8
|| 
|| 14
|| 12
|| 
! 39
|-
! 12
| 20
|style="text-align:left"| 小倉直人
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250
|| 10
|| 7
|| 
|| 9
|| 13
|| 
|| 9
|| 
|| 
|| 11
! 37
|}
* **太字**はポールポジション、*斜体*はファステストラップ。

### GP125cc
}|
||**1**
||5
||3
||*1*
||**Ret**
||
||*1*
!123
|-
! 3
|3
|style="text-align:left"|茨木繁
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ125
||
||
||**2**
||*5*
||1
||
||5
||*1*
||1
||-
!102
|-
! 4
|10
|style="text-align:left"|高尾和弘
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
||7
||
||11
||2
||6
||8
||6
||
||2
||2
!96
|-
! 5
|17
|style="text-align:left"|菅谷慎一
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
||5
||2
||
||
||**2**
||
||2
||10
||
||4
!81
|-
! 6
| 29
|style="text-align:left"| 小澤敏明
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| **10**
|| 7
|| *5*
|| 6
|| 
|| 5
|| 7
|| 7
|| 4
|| 
!81
|-
! 7
| 
|style="text-align:left"| 小野真央
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 11
|| 5
|| 
|| 8
|| 4
|| 6
|| 
|| 4
|| 
|| 3
!75
|-
! 8
| 13
|style="text-align:left"| 上江洲克次
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ125
|| 4
|| 13
|| 
|| 7
|| 
|| 7
|| 4
|| 9
|| 
|| 5
!65
|-
! 9
| 2
|style="text-align:left"| 藤岡祐三
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 
|| 3
|| 4
|| 4
|| 
|| 11
|| 11
|| 
|| 
|| 14
!53
|-
! 10
| 18
|style="text-align:left"| 佐藤慎也
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 8
|| 
|| 
|| 
|| 8
|| 10
|| 
|| 2
|| 9
|| 
!49
|-
! 11
| 
|style="text-align:left"| 金井雅明
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 
|| 8
|| 9
|| 12
|| 
|| 
|| 14
|| 
|| 3
|| 8
!47
|-
! 12
| 
|style="text-align:left"| 中野真矢
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ125
|| 
|| 6
|| 
|| 
|| 13
|| 2
|| 
|| 3
|| 
|| 
!45
|}
* **太字**はポールポジション、*斜体*はファステストラップ。

## 関連項目
*1995年のロードレース世界選手権
*1995年のスーパーバイク世界選手権

## 脚注