W・レーシングチーム

**W・レーシングチーム**（**WRT**）は、2009年にエンジニアで、フォルクスワーゲン・モータースポーツの元トップであるルネ・バービスト、レーシングドライバーのヴィンセント・フォッセ、起業家のイヴ・ウェールツによって設立された、ベルギーのレーシングチームである。チームは国際的なスポーツカーレースに参戦し、複数のタイトルを獲得している。

## チームの歴史
2009年後半、チーム設立の際、WRTはベルギーのアウディモータースポーツの公式輸入代理店として、3台のアウディ・R8 LMSを購入した。 

2010年、3台の車は国内のベルカー耐久選手権、フランスのFFSA GT選手権、スパ・24時間レースにそれぞれ参戦した。チームは最初から成功を収め、グレゴリー・フランキとアンソニー・クンペンによる2回の勝利と、フランソワ・バービスト、バート・ロンギン、ビル・ベイリーで、ゾルダー・サーキットでの10時間耐久レースでの3回目の勝利を含め、1台の車で全てのベルカー耐久選手権で表彰台を獲得した。フランキとクンペンはドライバーズ、WRTはチームタイトルを獲得した。フランキはステファン・レメレとのペアで、FFSA GTでさらに2回表彰台を獲得した。このプログラムに加えて、2台のフォルクスワーゲン・シロッコGT24がベルギーツーリングカーシリーズで使用する為に購入され、チームはそのカテゴリーで2位だった。

2011年、WRTはアウディスポーツのセミワークスチームとなり、FIA GT3ヨーロッパ選手権、ブランパン耐久シリーズに参戦。FIA GT3選手権の初戦で、フランキとエンツォ・イデは、第2レースで優勝した。フランス人ドライバーのデヴィッド・ハリデーとステファン・オルテリによるチームアウディフランスでのGTツアープログラムもディジョン・プルノワで最初の勝利を獲得した。7月、2度目の参戦となった、スパ・24時間レースにグレゴリー・フランキと、アウディのファクトリードライバーであるティモ・シャイダー、マティアス・エクストロームのトリオで、総合優勝を果たした。

2012年、アウディスポーツの代表としてFIA GT1世界選手権へ参戦を発表した。ランキング3位に終わり、3レースで優勝した。

2013年、新たに命名された、FIA GTシリーズのチーム、ドライバーズタイトル獲得した。

2014年、ブランパン耐久シリーズと、FIA GTシリーズの後継であるブランパンスプリントシリーズに参戦。チームは耐久シリーズとスプリントシリーズ両シリーズにフルエントリーするドライバー、チームにタイトルを争う権利を得る、ブランパンGTシリーズとブランパン耐久シリーズでチーム、ドライバーズタイトルを獲得した。またブランパンスプリントシリーズのチームタイトルを獲得した。7月には、ローレンス・ヴァントール、レネ・ラスト、マルクス・ヴィンケルホックとともにスパ・24時間レースで2度目の優勝を果たした。2015年、ブランパンGTシリーズでチーム、ドライバータイトルを連覇した。またスプリントと、耐久シリーズではチームタイトルを獲得。5月、新型アウディ・R8 LMSのデビュー戦、ニュルブルクリンク・24時間レースで総合優勝を果たした。

2016年、WRTはツーリングカーレースにデビューし、TCRインターナショナルシリーズでフォルクスワーゲン・ゴルフを2台、レオパードレーシングのバッジで走らせた。ドライバーは、ステファノ・コミニとジャン＝カール・ベルネイだった。コノミがドライバーズタイトルを獲得した。また新たにル・マン・プロトタイプ2（LMP2）マシン、リジェ・JS P2を使用し、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）にデビュー、スパ4時間レースのみの参戦だが2位になった。

2018年、初参戦した、バサースト12時間レースで優勝した。10月12日、WRTは2019年のDTMに2台のアウディ・RS5ターボ DTMを使用するカスタマーチームとして参戦すると発表した。後にジョナサン・アバーディンと、F1王者エマーソン・フィッティパルディの孫である、ピエトロ・フィッティパルディをドライバーとして発表した。

### DTM
2019年、アウディ・RS5ターボ DTMでDTMに参戦。アバデインは表彰台は無かったものの、ルーキーとして最高位のシーズン10位で終えた。8月、WRTはIGTCの1戦となった第48回鈴鹿10時間レースで優勝した。

2020年、デイトナ24時間レースに参戦し、GTDクラス3位に入った。また2016年のインディ・ライツチャンピオンのエド・ジョーンズとFIA F3のファビオ・シェーラーからなる、2020年のDTMの新ラインナップを発表した。その後以前はアストンマーティンをドライブしていた、フェルディナント・ハプスブルクが3台目のマシンに乗ることを発表した。しかしシーズンが始まる前にジョーンズは、COVID-19パンデミックのために渡航が困難になり、ハリソン・ニューウェイと交代となった。ハプスブルクは自身とチームの初表彰台とポールポジションを獲得した。しかし、シーズンの終わりにアウディがDTMから撤退した結果、DTMはクラス1を廃止し、GT3マシンに置き換えられることになり、WRTは2021年のDTMに参戦しない決定をした。

### LMP2プログラム

2021年、WRTは2023年から導入となるLMDhプログラムの準備のため、2021年のWECのLMP2クラスに、オレカ・07で参戦する意向を発表した。ドライバーはロビン・フラインス、フェルディナント・ハプスブルク、シャルル・ミレッシの3名。また2021年のELMSにもオレカ・07で参戦、ロバート・クビサがドライブすると発表した。チームメイトはルイ・デレトラズとイェ・イーフェイ。またWRTは、ル・マン24時間レースに2台のマシンで初参戦した。レース前半にリードを奪った後、WRTはル・マンデビュー戦でクラス1-2フィニッシュを達成するためにレースを進めた。しかし最終ラップでイーフェイがドライブした41号車はスロットルセンサーが壊れてしまいフィニッシュできず、後につけていた31号車が逆転しLMP2クラス優勝を収めた。その後WECでも31号車はトータルで3勝を収め、初のフル参戦でLMP2クラスのドライバーズタイトル及びチームズタイトルを獲得した。またELMSでも3レースで優勝し、ドライバーズ及びチームズの両タイトルを獲得。さらにGTレースでも、GT・ワールドチャレンジシリーズの6つの総合タイトルのうち5つを獲得し、これまでで最も成功したシーズンを締めくくった。

2022年、WECでは2台体制に拡大した。また、GT・ワールドチャレンジ・ヨーロッパで数台のアウディ・R8 LMS Evo2を走らせ、MotoGPの伝説的なライダーであったバレンティーノ・ロッシが加入した。彼はアウディスポーツのファクトリードライバーであったフレデリック・ヴェルヴィッシュ、ニコ・ミュラーと共にチームを組んだ。

### BMWへ
しかし2022年の途中で、アウディがモータースポーツ活動の方針を大きく変更。LMDhマシンの開発を中止し、自社でのツーリングカーレース応援体制も縮小、そしてF1へのパワーユニット開発を行う方向に転換した。これに伴い、WRTとアウディとの関係も同年限りで終了することになった。WRTは急遽代わりの提携メーカーを探す必要に迫られたが、LMDhマシンを開発中のBMWとの交渉が成立し、2024年よりBMWのワークスチームの実働部隊として、BMW・M Hybrid V8をWECにて走らせることになった。

またそれに先立ち2023年シーズンは、BMW・M4 GT3でインターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）並びにGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに参戦する。

2026年からは、前年までIMSAのLMDhプログラムを担当していたレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに代わり、WRTが担当することが発表された。

## チームの戦績

### 注目すべき勝利

* 総合優勝- 2011年、2012年のゾルダー24時間レース
* 総合優勝- 2011年、2014年のスパ・フランコルシャン24時間レース
* 総合優勝- 2013年、2014年のバクーワールドチャレンジ
* 総合優勝- 2015年のニュルブルクリンク24時間レース
* 総合優勝- 2015年のセパン12時間レース
* 総合優勝- 2016年のドバイ24時間レース
* 総合優勝- 2016年のFIA GTワールドカップ
* 総合優勝- 2018年のバサースト12時間レース
* 総合優勝-2019年の鈴鹿10時間レース
* LMP2クラス優勝- 2021年のル・マン24時間レース
* 総合優勝‐2022年のドバイ24時間レース

### 主な選手権タイトル
* ブランパン耐久シリーズ/ GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ
** 2011年、2012年、2014年、2015年、2021年、総合チームチャンピオン
** 2011年、2012年、2014年、総合ドライバーズチャンピオン
* FIA GTシリーズ/ブランパンスプリントシリーズ/ブランパンGTシリーズスプリントカップ/ GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ
** 2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2020年、2021年、総合チームチャンピオン
** 2013年、2016年、2017年、2020年、2021年、総合ドライバーズチャンピオン
* ブランパンGTシリーズ/ GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ
** 2014年、2015年、2020年、2021年、総合チームチャンピオン
** 2014年、2015年、2021年、総合ドライバーズチャンピオン
* アンドロストロフィー
** 2015-16年、2016-17年、総合チームチャンピオン
* ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
** 2021年、LMP2チームチャンピオン
** 2021年、LMP2ドライバーズチャンピオン
* FIA 世界耐久選手権
** 2021年、LMP2チームチャンピオン
** 2021年、LMP2ドライバーズチャンピオン

### FIA 世界耐久選手権

### ヨーロピアン・ル・マンシリーズ

***太字**はポールポジション、*斜字*はファステストラップ。()

### ドイツツーリングカー選手権

* **太字**はポールポジション、*斜字*はファステストラップ。()

### ル・マン24時間レース

### バサースト12時間レース

## 脚注



## 外部リンク
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