ブレッジャー・ワームズヒル軽便鉄道

**ブレッジャー・ワームズヒル軽便鉄道**（ブレッジャー・ワームズヒルけいべんてつどう、英語: Bredgar and Wormshill Light Railway (BWLR)）は、イギリスのケント州シッティングボーンの南、ワームズヒルの集落とブレッジャーの近郊を走るおよそ800メートルの軽便鉄道で、軌間は2フィートである。

## 概要
BWLR は1970年代初めに趣味の仲間が始めた私線で通常の運行ができる路線であり、ウォーレンウッド駅に駅舎、機関庫、作業所を備える。高い技術で同駅とストーニーショー駅を結んで運行している。

夏のあいだ毎月第1日曜日に一般公開し、収益をさまざまな社会的な事業に寄付してきた。公開日には機関車が客車、貨物車を連ねる遊覧運行のほか、蒸気機関にかかわる展示物として鉄道模型、ショーマン式トラクション・エンジン（蒸気自動車）、ビームエンジンとポンプ室、オランダ式手回しオルガンに加えて、ガソリンエンジンのビンテージカーを見ることができる。
2011年6月18日に放送されたBBCテレビのロケに協力、料理番組中にごく短い時間、映った。

## 軌間2フィート

### 動態保存

## 軌間2フィート6インチ (762 mm) と 2フィート 5 1⁄2インチ (750 mm)

### 全般検査もしくは修復中

## ディーゼル機関車
### 動態保存

### 全般検査もしくは補修中

## トラクション・エンジン
博物館が収蔵する蒸気自動車は4台である。公開日に運行するものと、検修あるいは全般検査が済んだ車を入れ換えて運行・展示する。
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!style="width:8em;" |製造会社
!style="width:3em;" |製造番号・製造年
!style="width:5em;" |車軸配置
!style="width:5em;" |番号・愛称
!特徴
!写真
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| 33305/1918
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| HT 7112*The Mighty Atom*
|軍需省向けに開発した蒸気自動車で、第一次世界大戦中にフランスで運行。戦後、軍の放出品として売却され、ショーマン・トラクションエンジンに改造。1964年より保存、2002年に BWLR が購入、動態保存。一般公開日に運行する。
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|リチャード・ギャレット
| 33442/1919
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| BL 9009
|蒸気機関の農耕用トラクター (フィールドマーシャル)。1943年までハートフォードマノー (ファリンドン) で、その後1950年にフィトニーで使用、ブライズノートンの温室加熱機構に格下げされたのち、1964年に保存される。愛称がないまま現役時代を過ごし、保存されてから「*King of the Road」、「Caroline」と名称変更*。1988年購入、動態保存で一般開放日に展示。
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| 115023/1922
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| XM 6373
|ヘンリー・ウッドハムスは初めて見た12トン複合蒸気ローラーを1922年にキャットフォードで購入。1950年まで路面修復工事に用いられて1978年に保存、1988年購入。運行可能で一般公開日に使用。
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| 2551/1903
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|1903年にドイツ・マグデブルクに輸出した蒸気ローラー。1921年から1957年までベルギーで使用。改修中。
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|}

## ガソリンエンジン自動車
### ビーン社製自動車
イギリスの A・ハーパー・サンズ・ビーン社 (A Harper Sons & Bean, Ltd) が1919年から1929年にわたって製造した自動車のコレクションでも知られる
。

### 他社製の自動車

## その他の展示物

車両に加えて他の資料も展示している。

### ビームエンジン
ヴィクトリア時代のビームエンジンとポンプ設備を復元した展示物を見学できる。原形のエンジンは1870年製、ジェームズ・ワットが設計担当、製造はトーマス・ホーン。アシュフォードの水道施設に納品した2基のうちの1基。1988年に買戻し、実用レベルまでレストアしてある。

### 手回しオルガン
56キーの大型の手回しオルガンの演奏を実演しており、音楽は併設された喫茶コーナーからも楽しむことができる。

### スイス鉄道式進入警告装置
スイス国内の鉄道・私鉄ならびに軽便鉄道で統一された進入警告装置でウォーレンウッド駅のプラットホームのそばに設置。駅用無線管理装置に入れ換えられてスイスで廃止されたもの。一日一回、時計機構を手巻きで巻き上げる。

### プーリー式計量台
正式名称は「プーリー棹ばかり式計量台」の一部。このはかりは馬車運搬の時代に積荷と車体の重さを量った装置で、イギリス全土の鉄道で必ず採用されていた。近隣メードストンのジューソン社 Jewson Ltd. の寄贈品で、同社が買収した建築物を整備中に発見したのである。建築物がかつてメードストンのバラックス駅 (Maidstone Barracks railway station) の構内と背中合わせだったことから当初はこの駅の設備と考えられたが、調査の結果、その建築物で床面と平らな板が見つかり私設の装置と判明した。製造元のヘンリー・プーリー製造は機械技術者の集団であり、バーミンガムで18世紀に創業、1835年頃から棹ばかり式計量台を始め、のちにアベリー系列の参加に入っても計量器の生産とメンテナンスを専門にした。

### ベンチュリ計
トーマス・ホーン製造のビームエンジンとともに、ヘンウッド・ポンプ場 (ケント州アシュフォード) から寄贈を受けた資料。ベンチュリの原理を応用したアナログ水流計で、復原不可能といわれたものを実用レベルまでリストアした。1881年の実用新案登録はアメリカのクレメンス・ヘンシェル鉄工所で製造元はイギリスのルートンのジョージ・ケント社 (現スイスの Asea Browm Boveri 傘下) 。

### ヴィクトリア朝のヤードクレーン
1890年代ヴィクトリア朝の標準軌に積まれた手動式クレーンの好例である。製造後、ある時点でフランジ動輪に鉄製タイヤをはかせたうえ1組の動輪を改造。台車を操縦可能にして道路上の作業にあてたと考えられる。回収当時、スクラップ置き場に35年間も雨ざらしにされて傷みが激しく、2001年に修復を開始してタイヤをはずし、2フィートに改軌。

### ランカシャーボイラーの扉
ランカシャーボイラー (Twin Furnace Boiler) の正面扉はケント州ラムズゲートのポンプ場で使われた。火室前面の片側の扉には裏面に製造年と製造元・製造番号が鋳込まれている。それによると1889年製、マンチェスターの ギャロウェー W.& J. Galloway & Sons、製造番号は No. 7419 である
。

## 提携する軽便鉄道
この鉄道はフランス東部のウシュ渓谷遊覧鉄道 (CFVO = Chemin de Fer de La Valée de l'Ouche)と提携している
。

## 関連項目
* メードストン
* 高崎線

## 注釈

## 脚注

## 参考文献
* 
* 

## 外部リンク
雑誌
* Heritage Railway 蒸気機関車総合雑誌
イギリス南西部の狭軌鉄道 (15インチゲージ以上)
* British Tourist Railways & Museums イギリスとアイルランドの遊覧鉄道と鉄道博物館
* Narrow Gauge Net イギリスの狭軌鉄道情報サイト
* Hampton & Kempton Waterworks Railway ハンプトン・ケンプトン水道鉄道

ガソリンエンジン自動車
* A. Harper Sons Bean 商用車製造メーカー A・ハーパー・サンズ・ビーン社

イギリス中部の工業地帯
* Wolverhampton History & Heritage　ウォールバーハントン市の産業史の紹介 (自動車産業、産業博物館、歴史的建造物)。この工業都市はイギリス屈指の大工業圏 (別名 Black Country) にあり、中部バーミンガムを中心とする地域に属する。