1992年の全日本ロードレース選手権

**1992年の全日本ロードレース選手権** (1992ねん の ぜんにほんロードレースせんしゅけん) は、1992年（平成4年）3月15日のMINEロードレース大会で開幕し、同年11月1日のWOWOWカップ第29回MFJグランプリ (筑波)で閉幕した全12戦による1992年シーズンの全日本ロードレース選手権である。

トップカテゴリーの500ccクラスチャンピオンはダリル・ビーティー（オーストラリア / ホンダ・レーシング）が獲得した。

## 1992年シーズン
### GP500cc
前シーズン終了後に辻本聡、樋渡治両選手との契約を更新しなかったスズキが全日本500から撤退するのではないかとの報道が長引いたが、開幕前に大石敬二と契約。WGPのためのマシン開発が主目的となるが、スズキワークスの全日本500への参戦は継続されることになった。

開幕戦MINEでは決勝レースが大雨のため中止、ポールポジションを獲得していたダリル・ビーティー（ホンダ）にとっては、第2戦をWGPスポット参戦のため欠場することになっており、シーズン序盤にポイントを獲得できない不運な幕開けとなった。ケビン・マギー（日本テレコム・ヤマハ）とビーティーが交互に勝利を重ね、この二人に藤原儀彦（キリンMetsヤマハ）が2勝を挙げてポイントで追従する。ポールポジションを2回獲得し、前年に続いて速さを見せた伊藤真一（PENTAXホンダ）だったが、スポット参戦したWGP500第4戦スペインGPのプラクティスで転倒し鎖骨を骨折。帰国後の全日本第4戦鈴鹿予選でも転倒、以後の3戦を欠場したためタイトル争いから外れた。500ccでの2年目となった本間利彦（ヤマハ）は走りに250cc時代の思い切りの良さが戻り、第6戦鈴鹿では500cc転向後の最高位となる2位を記録した。

最終戦MFJグランプリ（筑波）はマギー128、ビーティー127、藤原127と3人が1ポイントの中に並んで迎える。決勝レースではビーティーとマギーが先行、藤原は予選からうまくいかず9番手、スタート後も浮上できず王座が遠のいた。6周目にマギーがビーティーを抜くと、以後終盤まで2人は後続を引き離していきマギー優勢で最終ラップに突入。タイトル獲得目前となった第2ヘアピンの立ち上がりで、マギーの後輪スライドが大きくなりすぎアウト側の芝生へオーバーラン。転倒は回避したが、その右横をビーティーが追い抜き逆転。最後の10数秒でチャンピオンシップの行方が入れ変わる展開となり、ビーティーがチャンピオン決定のトップチェッカーを受けた。この結果、全日本500ccクラスは2年連続オーストラリア出身選手の王者獲得となった。マギーは2ポイント差でランキング2位、日本人選手のトップはランキング3位の藤原儀彦でシーズンは終了した。

ビーティーと伊藤真一は、翌より世界選手権（WGP/現MotoGP）へロスマンズ・ホンダからのフル参戦が決まった。

### GP250cc
ホンダの岡田忠之とヤマハの原田哲也がシーズンを通して優勝を争い、岡田が4勝・原田が6勝、中でも第6戦鈴鹿での写真判定でも決着がつかなかった1/1000秒まで同タイム・両者優勝は後年まで名勝負として残る1戦となった。獲得ポイントでは岡田が一時20ポイントリードしていたが、シーズン中盤には原田のヤマハ・TZMの熟成度も増し、岡田は第9戦鈴鹿大会で転倒、右手を負傷し以後苦しい展開となっていく。このレースで原田は優勝し総ポイントで並び、最終戦までの各戦で常に岡田より多くポイントを獲得。原田がシーズン後、「開幕戦でリタイヤして出遅れたので、チャンピオンより勝ち星を一個一個多く増やしていこうと思った結果が、タイトル獲得につながったと思う。」という積み重ねる姿勢が岡田の全日本250四連覇を阻止し、A級250参戦4年目にして全日本の頂点獲得を果たした。

原田と岡田、そしてランキング3位の青木宣篤は、翌より世界選手権(WGP) 250ccへフル参戦する。

### TT F1
シーズン前半はホンダ・RVF750の武石伸也（an チーム・ブルーフォックス）が好調、第5戦までに3勝、3位1回、6戦連続ポールポジション獲得などポイントテーブルをリードする。しかしカワサキワークスのZXR-7が後半戦盛り返し、塚本昭一が3勝、2位2回、3位1回と表彰台を逃さない安定した速さを発揮。ポイントでシーズン序盤大量リードを築いていた武石を逆転しTT F1クラスチャンピオンを獲得した。カワサキ・ZXR750のスーパーバイク仕様車（改造範囲がTT-F1より狭い）に乗る北川圭一（チーム・グリーン）も波が少なく、第10戦仙台ハイランドで初優勝を果たすなど総ポイントで肉薄。最終ランキングでも2位に入り、カワサキ車が1-2獲得のシーズンとなった。塚本は、「周囲のメカニックがとても頑張ってくれて最高のマシンを、特にエンジンが凄く良くなった。来年はエンジンに助けられてばかりにならないようにしてV2狙います。」と勝因を語った。

## スケジュールおよび勝者

*
*
*

## シリーズポイントランキング

*
### GP500cc
}| 
|| 1
|| 2
|| **1**
|| **3**
|| 3
|| 1
|| **1**
|| C
|| -
|| **1**
! 150
|-
! 2
| 88
|style="text-align:left"| ケビン・マギー
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZR500
|| 3
|| 3
|| 1
|| 2
|| 4
|| **1**
|| **2**
|| 5
|| **C**
|| DNS
|| *2*
! 148
|-
! 3
| 2
|style="text-align:left"| 藤原儀彦
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZR500
|| 1
|| 4
|| 3
|| 4
|| 1
|| 4
|| 4
|| 7
|| C
|| 5
|| 6
! 140
|-
! 4
| 6
|style="text-align:left"| 本間利彦
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZR500
|| 4
|| 6
|| 4
|| 5
|| 2
|| 7
|| Ret
|| 3
|| C
|| 3
|| 5
! 117
|-
! 5
| 9
|style="text-align:left"| 辻本聡
|style="text-align:left"|ホンダ・NSR500
|| 5
|| 7
|| 5
|| 3
|| 5
|| 9
|| Ret
|| 
|| C
|| 2
|| 3
! 99
|-
! 6
| 4
|style="text-align:left"| 岩橋健一郎
|style="text-align:left"|ホンダ・NSR500
|| 7
|| Ret
|| **6**
|| 6
|| 
|| 5
|| 6
|| 4
|| C
|| 4
|| 4
! 92
|-
! 7
| 14
|style="text-align:left"| 新辰朗
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZR500
|| 6
|| DNS
|| 7
|| 8
|| 6
|| 6
|| 7
|| 6
|| C
|| 6
|| 10
! 85
|-
! 8
| 3
|style="text-align:left"| 伊藤真一
|style="text-align:left"|ホンダ・NSR500
|| 2
|| **2**
|| DNS
|| -
|| -
|| 2
|| 3
|| 2
|| C
|| **Ret**
|| -
! 83
|-
! 9
| 33
|style="text-align:left"| 鶴田竜二
|style="text-align:left"|ホンダ・NSR500
|| Ret
|| 8
|| 8
|| Ret
|| 7
|| 10
|| 5
|| 8
|| C
|| 7
|| 8
! 70
|-
! 10
| 18
|style="text-align:left"| 高橋勝義
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZR500
|| 9
|| 5
|| DNS
|| Ret
|| 9
|| 8
|| Ret
|| 10
|| C
|| Ret
|| 9
! 49
|-
! 11
| 8
|style="text-align:left"| 片山信二
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZR500
|| 8
|| 9
|| 9
|| 7
|| 10
|| DNS
|| -
|| -
|| -
|| -
|| 7
! 49
|-
! 12
| 5
|style="text-align:left"| 大石敬二
|style="text-align:left"|スズキ・RGV-Γ500
|| **Ret**
|| Ret
|| Ret
|| Ret
|| 8
|| 
|| 8
|| 
|| C
|| 9
|| Ret
! 23
|-
! 13
| 19
|style="text-align:left"| 東村伊佐三
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZR500
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| 11
|| Ret
|| 9
|| C
|| 8
|| -
! 20
|-
! -
| 20
|style="text-align:left"| 吉川和多留
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZR500
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| Ret
! -
|-
!colspan=16 | MFJライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外
|-
!-
| 02
|style="text-align:left"| アレックス・バロス
|style="text-align:left"|スズキ・RGV-Γ500
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| 1
|| -
! -
|-
!-
| 01
|style="text-align:left"| ダグ・チャンドラー
|style="text-align:left"|スズキ・RGV-Γ500
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| DNS
|| -
! -
|}
* **太字**はポールポジション、*斜体*はファステストラップ。

### GP250cc
}| -
|| 4
|| 3
! 145
|-
! 3
| 3
|style="text-align:left"| 青木宣篤
|style="text-align:left"|ホンダ・NSR250
|| 2
|| 5
|| **3**
|| 3
|| Ret
|| 3
|| 2
|| Ret
|| 1
|| 5
|| 4
! 137
|-
! 4
| 13
|style="text-align:left"| 青木拓磨
|style="text-align:left"|ホンダ・RS250R
|| 
|| 6
|| 6
|| 6
|| 6
|| 4
|| 3
|| 6
|| 5
|| 6
|| 7
! 111
|-
! 5
| 7
|style="text-align:left"| 宮崎敦
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250
|| 7
|| 
|| 9
|| 5
|| 
|| 6
|| 4
|| 4
|| 3
|| 7
|| 6
! 100
|-
! 6
| 10
|style="text-align:left"| 匹田禎智
|style="text-align:left"|ホンダ・RS250R
|| 4
|| 7
|| 10
|| 
|| 10
|| 
|| 5
|| 2
|| 
|| 2
|| 2
! 99
|-

! 7
| 6
|style="text-align:left"|難波恭司
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250M
|| 3
|| 12
|| 7
|| Ret
|| 5
|| 7
|| 1
|| 8
|| Ret
|| 10
|| 9
! 92
|-
! 8
| 16
|style="text-align:left"| 福智学
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250
|| Ret
|| 4
|| 4
|| 8
|| 3
|| 
|| 8
|| 7
|| 
|| 9
|| 8
! 84
|-
!  9
| 14
|style="text-align:left"| 沼田憲保
|style="text-align:left"| スズキ・RGV-Γ250
|| 6
|| 3
|| 
|| 7
|| 4
|| 
|| 6
|| 9
|| 
|| 3
|| Ret
!79
|-
! 10
| 23
|style="text-align:left"| 須貝義行
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250
|| 10
|| 13
|| 14
|| 11
|| 7
|| 
|| 13
|| 15
|| 2
|| 12
|| 15
! 54
|-
! 11
| 22
|style="text-align:left"| 生見友希雄
|style="text-align:left"|ヤマハ・TZ250
|| 5
|| 11
|| 8
|| 
|| 
|| 9
|| 9
|| 14
|| 
|| 11
|| 11
! 53
|-
! 12
| 8
|style="text-align:left"| 宇田川勉
|style="text-align:left"|ホンダ・RS250R
|| 11
|| 
|| 11
|| 
|| 13
|| 8
|| 
|| 3
|| 
|| 8
|| 12
! 51
|}
* **太字**はポールポジション、*斜体*はファステストラップ。

### GP125cc
}| 
|| **1**
|| 
|| 2
|| 1
|| 4
|| 6
! 170
|-
! 2
| 74
|style="text-align:left"| 宮坂賢
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 6
|| 2
|| 7
|| 
|| 
|| 2
|| 3
|| 2
|| 3
|| 
|| 2
|| 2
! 137
|-
! 3
| 8
|style="text-align:left"| 仲城英幸
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 3
|| 
|| 
|| 1
|| 7
|| 3
|| 4
|| 3
|| 4
|| 
|| **3**
|| 3
! 133
|-
! 4
| 1
|style="text-align:left"| 小野真央
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 1
|| ** **
|| 2
|| 
|| **1**
|| 4
|| 2
|| 7
|| 5
|| 
|| 1
|| Ret
! 127
|-
! 5
| 9
|style="text-align:left"| 檜尾幸穂
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 
|| 
|| 5
|| 5
|| 
|| 5
|| 6
|| 10
|| 
|| 2
|| 7
|| 10
! 84
|-
! 6
| 4
|style="text-align:left"| 島正人
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 
|| 7
|| 13
|| 
|| 10
|| 6
|| 7
|| 4
|| 8
|| 3
|| 6
|| 
! 83
|-
! 7
| 38
|style="text-align:left"| 水野生久
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 
|| 12
|| 
|| 8
|| 2
|| 
|| 
|| 1
|| 7
|| 7
|| 9
|| 15
! 78
|-
! 8
| 13
|style="text-align:left"| 一宮義文
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 
|| 
|| 
|| 9
|| 11
|| 1
|| 5
|| 
|| **1**
|| 
|| 5
|| 
! 74
|-
! 9
| 82
|style="text-align:left"| 辻村猛
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 
|| 
|| 3
|| 4
|| 6
|| ** **
|| 
|| 
|| 6
|| ** **
|| 8
|| 4
! 72
|-
! 10
| 6
|style="text-align:left"| 井形とも子
|style="text-align:left"|ホンダ・RS125R
|| 7
|| 8
|| 
|| 
|| 14
|| 
|| 9
|| 
|| 10
|| 
|| 11
|| 5
! 51
|}
* **太字**はポールポジション。

### TT F1
}| -
|| 4
|| 
|| 
|| Ret
|| 2
|| 7
|| Ret
|| 2
|| 8
|| 3
! 82
|-
! 9
| 9
|style="text-align:left"| 吉川和多留
|style="text-align:left"|ヤマハ・FZR750R
|| 7
|| 9
|| Ret
|| 10
|| 4
|| 8
|| 8
|| Ret
|| 6
|| 7
|| 10
! 79
|-
! 10
| 15
|style="text-align:left"| 白井哲也
|style="text-align:left"|ホンダ・VFR750R
|| 10
|| 
|| 9
|| 
|| 5
|| 6
|| 9
|| 7
|| 8
|| Ret
|| 9
! 68
|-
! 11
| 70
|style="text-align:left"| 田口益充
|style="text-align:left"|ホンダ・VFR750R
|| 9
|| 10
|| 12
|| 12
|| 7
|| 10
|| Ret
|| 10
|| 9
|| 12
|| 13
! 59
|-
|-
! 12
| 47
|style="text-align:left"| 今井伸一朗
|style="text-align:left"|カワサキ・ZXR750R
|| 
|| 14
|| 
|| 
|| 8
|| 7
|| 12
|| 
|| 
|| 11
|| 11
! 36
|-
! 13
| ※
|style="text-align:left"| 八代俊二
|style="text-align:left"|モリワキ・ZeroVX7
|| 
|| 
|| 11
|| 
|| 12
|| 12
|| 11
|| 9
|| 
|| 
|| 14
! 30
|-
! 14
| 11
|style="text-align:left"| 大島正
|style="text-align:left"|ホンダ・VFR750R
|| 15
|| 12
|| 14
|| 9
|| 9
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
|| 
! 21
|-
!colspan=16| MFJライセンスではない海外ライセンス選手のため全日本選手権ポイント対象外
|-
! -
| 73
|style="text-align:left"| ショーン・ジャイルス
|style="text-align:left"|モリワキ・ZeroVX7
|| -
|| -
|| -
|| 11
|| 2
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
! -
|-
! -
| 78
|style="text-align:left"| スコット・ラッセル
|style="text-align:left"|カワサキ・ZXR-7
|| -
|| -
|| 2
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
! -
|-
! -
| 89
|style="text-align:left"| Scott Doohan
|style="text-align:left"|ヤマハ・YZF750
|| -
|| -
|| -
|| -
|| 10
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
|| -
! -
|}
* **太字**はポールポジション、*斜体*はファステストラップ。

## 関連項目
*1992年のロードレース世界選手権
*1992年のスーパーバイク世界選手権

## 脚注