ジョニー・ラザフォード

**ジョン・シャーマン・“ジョニー”・ラザフォード3世**（John Sherman "Johnny" Rutherford III、1938年3月12日 - ）は、アメリカのレーシングドライバーである。インディ500で3度優勝したドライバーの1人。1996年にモータースポーツの殿堂入りを果たした。

## レース戦績
### NASCAR
#### グランドナショナル・シリーズ

#### ウィンストン・カップシリーズ

### アメリカン・オープンホイール
#### USAC チャンピオンシップカー
}
|TRE
| style="background:#CFCFFF;" |IRP
| style="background:#FFFFBF;" |ATL
| style="background:#CFEAFF;" |LAN
| style="background:#EFCFFF;" |MIL
| style="background:#DFFFDF;" |ISF
| style="background:#EFCFFF;" |MIL
| style="background:#DFFFDF;" |DSF
| style="background:#CFEAFF;" |INF
| style="background:#EFCFFF;" |TRE
| style="background:#CFEAFF;" |SAC
| style="background:#EFCFFF;" |PHX
| colspan="10" |
! style="background:#CFCFFF;" |12位
! style="background:#CFCFFF;" |993
|-
!1966
| style="background:#EFCFFF;" |PHX18
|TRE 
|INDYDNP
|MIL
|LAN
|ATL
|PIP
|IRP
|LAN
|SPR
|MIL
|DUQ
|ISF
|TRE
|SAC
|PHX
| colspan="12" |
!-
!0
|-
!1967
|PHX 
| style="background:#FFCFCF;" |TREDNQ
| style="background:#EFCFFF;" |INDY25
| style="background:#EFCFFF;" |MIL12
| style="background:#CFEAFF;" |LAN10
|PIP
| style="background:#CFCFFF;" |MOS14
| style="background:#CFCFFF;" |MOS14
| style="background:#CFCFFF;" |IRP13
| style="background:#EFCFFF;" |LAN20
| style="background:#CFCFFF;" |MTR15
|MTR 
| style="background:#EFCFFF;" |SPR16
| style="background:#EFCFFF;" |MIL25
| style="background:#CFCFFF;" |DUQ11
| style="background:#EFCFFF;" |ISF16
| style="background:#FFCFCF;" |TREDNQ
| style="background:#DFFFDF;" |SAC5
| style="background:#EFCFFF;" |HAN23
| style="background:#EFCFFF;" |PHX22
| style="background:#CFEAFF;" |RIV8
| colspan="7" |
! style="background:#CFCFFF;" |21位
! style="background:#CFCFFF;" |315
|-
!1968
| style="background:#EFCFFF;" |HAN20
| style="background:#EFCFFF;" |LVG11
| style="background:#EFCFFF;" |PHX17
|TRE 
| style="background:#EFCFFF;" |INDY18
| style="background:#DFFFDF;" |MIL4
|MOS 
|MOS 
| style="background:#FFCFCF;" |LAN
|PIP
| style="background:#EFCFFF;" |CDR20
| style="background:#FFCFCF;" |NAZ
| style="background:#EFCFFF;" |IRP24
| style="background:#EFCFFF;" |IRP20
| style="background:#EFCFFF;" |LAN
|LAN
| style="background:#DFFFDF;" |MTR
| style="background:#DFFFDF;" |MTR
|SPR
| style="background:#CFCFFF;" |MIL11
|DUQ
|ISF
| style="background:#DFFFDF;" |TRE
|SAC
| style="background:#EFCFFF;" |MCH
| style="background:#EFCFFF;" |HAN25
| style="background:#EFCFFF;" |PHX
| style="background:#CFEAFF;" |RIV6
! style="background:#CFCFFF;" |18位
! style="background:#CFCFFF;" |890
|-
!1969
|PHXDNS
| style="background:#DFFFDF;" |HAN4
| style="background:#EFCFFF;" |INDY29
| style="background:#DFFFDF;" |MIL5
| style="background:#EFCFFF;" |LAN15
|PIP
| style="background:#EFCFFF;" |CDR11
|NAZ
| style="background:#EFCFFF;" |TRE22
|IRPDNS
|IRP 
| style="background:#FFCFCF;" |MILDNQ
|SPR 
| style="background:#CFEAFF;" |DOV7
| style="background:#EFCFFF;" |DUQ14
| style="background:#FFCFCF;" |ISFDNQ
| style="background:#EFCFFF;" |BRN11
|BRN
| style="background:#EFCFFF;" |TRE12
|SAC 
| style="background:#EFCFFF;" |KEN19
|KEN
| style="background:#DFFFDF;" |PHX4
| style="background:#DFFFDF;" |RIV5
| colspan="4" |
! style="background:#CFCFFF;" |11位
! style="background:#CFCFFF;" |1.130
|-
!1970
|PHX
| style="background:#DFFFDF;" |SON
| style="background:#EFCFFF;" |TRE
| style="background:#EFCFFF;" |INDY18
| style="background:#CFCFFF;" |MIL14
| style="background:#FFCFCF;" |LAN
|CDR
| style="background:#FFDF9F;" |MCH
| style="background:#EFCFFF;" |IRP
| style="background:#EFCFFF;" |SPR
| style="background:#EFCFFF;" |MIL
| style="background:#EFCFFF;" |ONT31
| style="background:#EFCFFF;" |DUQ
| style="background:#FFCFCF;" |ISF
| style="background:#EFCFFF;" |SED
| style="background:#DFFFDF;" |TRE
| style="background:#EFCFFF;" |SAC
| style="background:#CFEAFF;" |PHX
| colspan="10" |
! style="background:#CFCFFF;" |12位
! style="background:#CFCFFF;" |960
|-
!1971
| style="background:#CFEAFF;" |RAF7
| style="background:#EFCFFF;" |RAF20
| style="background:#EFCFFF;" |PHX21
| style="background:#EFCFFF;" |TRE17
| style="background:#CFCFFF;" |INDY18
| style="background:#CFEAFF;" |MIL6
| style="background:#CFEAFF;" |POC7
| style="background:#CFEAFF;" |MCH10
|MIL 
| style="background:#EFCFFF;" |ONT26
| style="background:#FFCFCF;" |TREDNQ
| style="background:#EFCFFF;" |PHX22
| colspan="16" |
! style="background:#CFCFFF;" |19位
! style="background:#CFCFFF;" |570
|-
!1972
| style="background:#EFCFFF;" |PHX13
| style="background:#FFCFCF;" |TREDNQ
| style="background:#EFCFFF;" |INDY27
| style="background:#EFCFFF;" |MIL21
| style="background:#EFCFFF;" |MCH16
| style="background:#DFDFDF;" |POC2
| style="background:#FFDF9F;" |MIL3
| style="background:#EFCFFF;" |ONT10
| style="background:#CFEAFF;" |TRE6
| style="background:#DFFFDF;" |PHX5
| colspan="18" |
! style="background:#CFEAFF;" |7位
! style="background:#CFEAFF;" |1,620
|-
!1973
| style="background:#DFFFDF;" |TWS4
| style="background:#EFCFFF;" |TRE15
|TRE 
| style="background:#CFEAFF;" |INDY9
| style="background:#DFFFDF;" |MIL5
| style="background:#DFFFDF;" |POC5
| style="background:#DFDFDF;" |MCH2
| style="background:#EFCFFF;" |MIL18
|ONT 
| style="background:#FFFFBF;" |ONT1
| style="background:#EFCFFF;" |ONT31
| style="background:#FFDF9F;" |MCH3
| style="background:#FFFFBF;" |MCH1
| style="background:#DFFFDF;" |TRE4
| style="background:#DFDFDF;" |TWS2
| style="background:#FFCFCF;" |PHXDNQ
| colspan="12" |
! style="background:#FFDF9F;" |3位
! style="background:#FFDF9F;" |2.595
|-
!1974
|ONT 
| style="background:#FFFFBF;" |ONT1
| style="background:#EFCFFF;" |ONT27
| style="background:#CFEAFF;" |PHX7
| style="background:#EFCFFF;" |TRE6
| style="background:#FFFFBF;" |INDY1
| style="background:#FFFFBF;" |MIL1
| style="background:#FFFFBF;" |POC1
| style="background:#DFFFDF;" |MCH4
| style="background:#DFFFDF;" |MIL5
| style="background:#CFEAFF;" |MCH9
| style="background:#DFFFDF;" |TRE4
| style="background:#EFCFFF;" |TRE7
| style="background:#CFEAFF;" |PHX7
| colspan="14" |
! style="background:#DFDFDF;" |2位
! style="background:#DFDFDF;" |3,650
|-
!1975
|ONT 
| style="background:#DFDFDF;" |ONT2
| style="background:#EFCFFF;" |ONT17
| style="background:#FFFFBF;" |PHX1
| style="background:#DFDFDF;" |TRE2
| style="background:#DFDFDF;" |INDY2
| style="background:#FFDF9F;" |MIL3
| style="background:#CFEAFF;" |POC6
| style="background:#CFEAFF;" |MCH6
| style="background:#EFCFFF;" |MIL13
| style="background:#DFDFDF;" |MCH2
| style="background:#FFDF9F;" |TRE3
| style="background:#EFCFFF;" |PHX11
| colspan="15" |
! style="background:#DFDFDF;" |2位
! style="background:#DFDFDF;" |2,900
|-
!1976
| style="background:#EFCFFF;" |PHX18
| style="background:#FFFFBF;" |TRE1
| style="background:#FFFFBF;" |INDY1
| style="background:#CFEAFF;" |MIL9
| style="background:#DFFFDF;" |POC4
| style="background:#DFDFDF;" |MCH2
| style="background:#FFDF9F;" |TWS3
| style="background:#CFEAFF;" |TRE7
| style="background:#FFDF9F;" |MIL3
| style="background:#DFDFDF;" |ONT2
| style="background:#CFCFFF;" |MCH11
| style="background:#FFFFBF;" |TWS1
| style="background:#EFCFFF;" |PHX16
| colspan="15" |
! style="background:#DFDFDF;" |2位
! style="background:#DFDFDF;" |4,220
|-
!1977
| style="background:#EFCFFF;" |ONT25
| style="background:#FFFFBF;" |PHX1
| style="background:#DFFFDF;" |TWS4
| style="background:#EFCFFF;" |TRE8
| style="background:#EFCFFF;" |INDY33
| style="background:#FFFFBF;" |MIL1
| style="background:#DFFFDF;" |POC5
| style="background:#EFCFFF;" |MOS9
| style="background:#FFDF9F;" |MCH3
| style="background:#FFFFBF;" |TWS1
| style="background:#FFFFBF;" |MIL1
| style="background:#EFCFFF;" |ONT24
| style="background:#DFDFDF;" |MCH2
| style="background:#EFCFFF;" |PHX22
| colspan="14" |
! style="background:#FFDF9F;" |3位
! style="background:#FFDF9F;" |2.840
|-
!1978
| style="background:#EFCFFF;" |PHX16
| style="background:#EFCFFF;" |ONT13
| style="background:#EFCFFF;" |TWS19
| style="background:#CFEAFF;" |TRE10
| style="background:#CFCFFF;" |INDY13
| style="background:#CFEAFF;" |MOS8
| style="background:#DFDFDF;" |MIL2
| style="background:#DFDFDF;" |POC2
| style="background:#FFFFBF;" |MCH1
| style="background:#DFDFDF;" |ATL2
| style="background:#DFDFDF;" |TWS2
| style="background:#CFEAFF;" |MIL8
| style="background:#EFCFFF;" |ONT11
| style="background:#EFCFFF;" |MCH13
| style="background:#EFCFFF;" |TRE11
| style="background:#DFFFDF;" |SIL5
| style="background:#FFDF9F;" |BRH3
| style="background:#FFFFBF;" |PHX1
| colspan="10" |
! style="background:#DFFFDF;" |4位
! style="background:#DFFFDF;" |3,067
|-
!1979
|ONT 
|TWS
| style="background:#CFCFFF;" |INDY18
|MIL 
|POC 
|TWS 
|MIL 
| colspan="21" |
!-
!0
|-
!1980
| style="background:#FFFFBF;" |ONT1
| style="background:#FFFFBF;" |INDY1
| style="background:#DFDFDF;" |MIL2
| style="background:#DFDFDF;" |POC2
| style="background:#FFFFBF;" |MDO1
| colspan="23" |
! style="background:#FFFFBF;" |1位
! style="background:#FFFFBF;" |2,740
|-
!1981-82
| style="background:#EFCFFF;" |INDY32
|POC 
|ILL 
|DUQ 
|ISF 
| style="background:#FFCFCF;" |INDY8
| colspan="22" |
!-
!0
|-
!1982-83
|SPR
|DUQ
|NAZ
| style="background:#FFCFCF;" |INDYDNQ
| colspan="24" |
!-
!0
|-
!1983-84
|DUQ 
| style="background:#EFCFFF;" |INDY22
| colspan="26" |
! style="background:#CFCFFF;" |25位
! style="background:#CFCFFF;" |15
|}

#### PPG インディカーシリーズ
}
|CLE
|MCH
|ROA
|POC
|RIV
|MDO
| style="background:#EFCFFF;" |MCH
| style="background:#EFCFFF;" |CPL
| style="background:#FFCFCF;" |LAG
| style="background:#EFCFFF;" |PHX
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" |**NC**
| style="background:#CFCFFF;" |**0**
|-
| rowspan="3" |1984
!Doug Shierson Racing
|LBH
|PHX
| style="background:#FFCFCF;" |INDY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| rowspan="3" style="background:#CFCFFF;" |**22位**
| rowspan="3" style="background:#CFCFFF;" |**20**
|-
!Gilmore Racing
|
|
| style="background:#EFCFFF;" |INDY
|MIL
|POR
|MEA
|CLE
| style="background:#CFEAFF;" |MCH
|ROA
| style="background:#EFCFFF;" |POC
|MDO
|
|
|
|
|
|
|-
!Team Penske
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#DFFFDF;" |SAN
| style="background:#EFCFFF;" |**MCH**
| style="background:#CFCFFF;" |PHX
|LAG
|CPL
|
|-
|1985
!Alex Morales Motorsports
| style="background:#CFEAFF;" |LBH
| style="background:#CFEAFF;" |INDY
| style="background:#EFCFFF;" |MIL
| style="background:#CFEAFF;" |POR
| style="background:#CFCFFF;" |MEA
| style="background:#CFCFFF;" |CLE
| style="background:#DFFFDF;" |MCH
| style="background:#fff;" |ROA
| style="background:#EFCFFF;" |POC
| style="background:#EFCFFF;" |MDO
| style="background:#FFFFBF;" |SAN
| style="background:#CFEAFF;" |MCH
| style="background:#EFCFFF;" |LAG
| style="background:#EFCFFF;" |PHX
| style="background:#EFCFFF;" |MIA
|
|
| style="background:#CFCFFF;" |**11位**
| style="background:#CFCFFF;" |**51**
|-
|1986
!Alex Morales Motorsports
| style="background:#DFFFDF;" |PHX
| style="background:#CFEAFF;" |LBH
| style="background:#CFEAFF;" |INDY
| style="background:#DFFFDF;" |MIL
| style="background:#EFCFFF;" |POR
| style="background:#CFEAFF;" |MEA
| style="background:#CFEAFF;" |CLE
| style="background:#CFEAFF;" |TOR
| style="background:#FFFFBF;" |MCH
| style="background:#EFCFFF;" |POC
| style="background:#CFEAFF;" |MDO
| style="background:#EFCFFF;" |SAN
| style="background:#CFEAFF;" |MCH
| style="background:#CFCFFF;" |ROA
| style="background:#CFCFFF;" |LAG
| style="background:#EFCFFF;" |PHX
| style="background:#CFCFFF;" |MIA
| style="background:#CFCFFF;" |**11位**
| style="background:#CFCFFF;" |**78**
|-
|1987
!Alex Morales Motorsports
| style="background:#EFCFFF;" |LBH
| style="background:#CFEAFF;" |PHX
| style="background:#CFCFFF;" |INDY
| style="background:#CFEAFF;" |MIL
| style="background:#CFEAFF;" |POR
| style="background:#CFCFFF;" |MEA
| style="background:#CFEAFF;" |CLE
| style="background:#EFCFFF;" |TOR
| style="background:#EFCFFF;" |MCH
| style="background:#EFCFFF;" |POC
| style="background:#EFCFFF;" |ROA
| style="background:#CFCFFF;" |MDO
| style="background:#EFCFFF;" |NAZ
| style="background:#EFCFFF;" |LAG
| style="background:#CFCFFF;" |MIA
|
|
| style="background:#CFCFFF;" |**18位**
| style="background:#CFCFFF;" |**23**
|-
| rowspan="2" |1988
!King Racing
|PHX
|LBH
| style="background:#EFCFFF;" |INDY
|MIL
|POR
|CLE
|TOR
|MEA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" |**43位**
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" |**0**
|-
!AJ Foyt Enterprises
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;" |MCH
|POC
|MDO
|ROA
|NAZ
|LAG
|MIA
|
|
|-
| rowspan="4" |1989
!Team Menard
|PHX
|LBH
| style="background:#FFCFCF;" |INDY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| rowspan="4" style="background:#CFCFFF;" |**27位**
| rowspan="4" style="background:#CFCFFF;" |**3**
|-
!AJ Foyt Enterprises
|
|
| style="background:#FFCFCF;" |INDY
|MIL
|DET
|POR
|CLE
|MEA
|TOR
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
!Stoops Racing
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#CFEAFF;" |MCH
| style="background:#CFCFFF;" |POC
|MDO
|ROA
|
|
|
|
|-
!Machinists Union Racing
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#fff;" |NAZ
|LAG
|
|
|-
|1990
!Stoops Racing
|PHX
|LBH
| style="background:#FFCFCF;" |INDY
|MIL
|DET
|POR
|CLE
|MEA
|TOR
|MCH
|DEN
|VAN
|MDO
|ROA
|NAZ
|LAG
|
!NC
!-
|-
|1992
!Walker Racing
|SRF
|PHX
|LBH
| style="background:#FFCFCF;" |INDY
|DET
|POR
|MIL
|NHA
|TOR
|MCH
|CLE
|ROA
|VAN
|MDO
|NAZ
|LAG
|
!NC
!-
|-
|1994
!AJ Foyt Enterprises
|SRF
|PHX
|LBH
| style="background:#DFC484;" |INDYWth1
|MIL
|DET
|POR
|CLE
|TOR
|MCH
|MDO
|NHA
|VAN
|ROA
|NAZ
|LAG
|
!NC
!-
|}

#### インディアナポリス500

## 脚注

## 外部リンク
* Rutherford's career NASCAR and IROC Stats
* Rutherford at Champ Car Stats
* Rutherford  at The Greatest 33