名取鉄平

**名取 鉄平**（なとり てっぺい、2000年9月11日 - ）は、山梨県出身のレーシングドライバー、ミュージシャン。

## プロフィール
* 身長： 174cm
* 体重： 58kg
* 血液型：B型

山梨県中巨摩郡昭和町出身。山梨学院高等学校卒業。姉は鈴鹿サーキットクイーン39期生を務めた名取りな（なとり りな）。

幼稚園の頃、富士スピードウェイでレース観戦した帰りに立ち寄った御殿場市のレーシングカート場で子供達がカートを楽しんでいるのを見て興味を持ち、小学2年からレーシングカートを始めた。その後つま恋カートレースで2009年・2010年の2年連続でシリーズ2位になると、2011年の全日本ジュニアカート選手権第2戦で初優勝。APG CUP YAMAHAや2013年の鈴鹿選手権シリーズでシリーズチャンピオンになる等実績を積み重ね、2017年度鈴鹿サーキットレーシングスクール「フォーミュラスカラシップ」唯一の獲得者となった。

2018年はFIA-F4選手権に参戦し、ランキング2位。チャンピオンを獲得した角田裕毅とともに2019年に渡欧しFIA-F3にステップアップしたが、1年で帰国。帰国後は全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に参戦するほか、2021年のSUPER GTでは、TEAM UPGARAGE（GT300クラス）で小林崇志とタッグを組む。

2021年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権でチャンピオンとなる。2022年は実績を引っさげて海外での活動を目指し、FIA-F2 アブダビテストに参加していたが参戦を断念。その間国内のオファーを断っていたため、活動できる環境がなくなったことから「1年間の活動休止」を表明していたが、4月にニスモと契約し、TEAM ZEROONEからスーパー耐久のST-3クラスに、RUNUP SPORTSよりSUPER GT・GT300クラスに参戦した。

2023年2月、日産自動車は2023年のSUPER GT・GT300クラスに参戦する日産・GT-R NISMO GT3使用のチーム陣容について発表。1月時点でTBAとなっていた56号車・KONDO RACINGのドライバーとして、名取が起用される。第2戦富士でINGINGとの激闘の末、SUPER GT初優勝を果たし、最終的にシリーズ3位でシーズンを終えた。

2024年のSUPER GTはGT500クラスにステップアップし、24号車KONDO RACINGで松田次生とタッグを組む。シーズンを通して苦戦を強いられるも、第7戦オートポリスでポールポジションを獲得する等片鱗を見せつけた。

2025年のSUPER GTも前年24年と変わらず松田とコンビを組む。第6戦SUGOでGT500初優勝。この勝利はチームにとっても、2016年もてぎ戦以来となる9年振りのGT500優勝にもなった。また、この年からレース活動と並行しながら、「**TEPPEI**」名義でミュージシャンとしても活動を開始する。

2026年のSUPER GTも引き続きKONDO RACINGからGT500クラスに参戦。パートナーには前年引退し、NISMOの監督に就任した松田の後任として三宅淳詞が加入する。

## 略歴

## レース戦績
*2009年
**APG CUP MINI CADET class（シリーズ4位）
**EXHIBITION RACE BRIDGESTONE SUBARU CADET class（シリーズ3位）
**つま恋カートレース（シリーズ2位）
*2010年
**APG CUP YAMAHA CADET OPEN class（シリーズ5位）
**JAF ジュニアカート選手権 東地域 FP-Jr CADET 部門＜第4戦＞（5位）
**つま恋カートレース（シリーズ2位）
*2011年
****APG CUP YAMAHA CADET OPEN class（シリーズチャンピオン）**
**JAF ジュニアカート選手権 FP-Jr CADET 部門（シリーズ2位）
*2012年 - **APG CUP YAMAHA SS class（シリーズチャンピオン）**
*2013年
**JAF ジュニアカート選手権 FP-Jr 部門（シリーズ4位）
****鈴鹿選手権シリーズ YAMAHA SS class（シリーズチャンピオン）**
**CIK-FIA ASIA PACIFIC Championship（併催レース）FP-Jr class（優勝）
*2014年
**JAF 地方カート選手権 FS-125 部門（シリーズ3位）
****PETRONAS Challenge CUP（シリーズチャンピオン）**
**ROK by VORTEX CUP INTERNATOINAL FINAL 世界大会（6位）
*2015年
**オートバックス全日本カート選手権 FS-125 部門（シリーズ3位）
**CIK-FIA ASIA PAIFIC Championship X30 Challenge（優勝）
*2016年
**オートバックス全日本カート選手権 KF部門（シリーズ3位）
**Super FJ 日本一決定戦（3位）
*2017年
**オートバックス全日本カート選手権OK部門（シリーズ3位）
**Super FJ 日本一決定戦（優勝）
**鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ（SRS-F）主席 スカラシップ獲得
*2018年
**FIA-F4選手権（シリーズ2位）
**オートバックス全日本カート選手権OK部門（シリーズ3位）
*2019年
**FIA フォーミュラ3（シリーズ24位）
**ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（シリーズ6位）
*2020年
**全日本スーパーフォーミュラ選手権（Rd.1 スポット参戦）
**全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（シリーズ4位）
*2021年
** **全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（シリーズチャンピオン）**
** SUPER GT GT300クラス（シリーズ25位）
* 2022年
** SUPER GT GT300クラス（シリーズ36位）
** スーパー耐久・ST-3クラス
* 2023年
** SUPER GT GT300クラス（シリーズ3位）
** スーパー耐久・ST-Zクラス（シリーズ4位）
* 2024年
** SUPER GT GT500クラス（シリーズ14位）
** スーパー耐久・ST-Zクラス（シリーズ8位）
* 2025年
** SUPER GT GT500クラス（シリーズ14位）
** スーパー耐久・ST-Zクラス（シリーズ4位）

### フォーミュラ
#### FIA-F4選手権

#### FIA フォーミュラ3選手権

(key)

#### ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ

* **太字**はポールポジション、*斜字*はファステストラップ。(key)

#### 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

* **太字**はポールポジション、*斜字*はファステストラップ。(key)

#### スーパーフォーミュラ

(key)

### ツーリングカー
#### スーパー耐久
}|OKA
||FSW
! 4位
! 77.5
|-
! 2024年
! rowspan="2"|日産・Z NISMO GT4
! Z
||SUG
||FSW
||AUT
||MOT
||SUZ
||OKA
||FSW
! 8位
! 63.5
|-
! 2025年
! Z
||MOT<br>1
||MOT<br>2
||SUZ
||**[[富士スピードウェイ|FSW]]**
||SUG
||OKA
||FSW
! 4位
! 78
|-
|}

### グランドツーリング
#### SUPER GT
} | OKA
|  | FSW
|  | SEP
|  | FSW
|  | SUZ
|  | SUG
|  | AUT
|  | MOT
| 
! TBD
! TBD
|-
|}
* **太字**はポールポジション、*斜字*はファステストラップ。(key)
* SPRはスプリントレース、()内順位は出走していないがポイントは獲得した。

## ディスコグラフィー

### 配信シングル

### タイアップ

## 関連項目
* KONDO Racing
* 田中篤

## 脚注

## 外部リンク
* Teppei Natori Official site
* DRIVER DATABASE
*