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Night of the Day of the Dawn of the Son of the Bride of the Return of the Revenge of the Terror of the Attack of the Evil, Mutant, Alien, Flesh Eating, Hellbound, Zombified Living Dead Part 2: In Shocking 2-D

『**ナイト・オブ・ザ・デイ・オブ・ザ・ドーン・オブ・ザ・サン・オブ・ザ・ブライド・オブ・ザ・リターン・オブ・ザ・リヴェンジ・オブ・ザ・テラー・オブ・ジ・アタック・オブ・ジ・イヴル、ミュータント、エイリアン、フレッシュ・イーティング、ヘルバウンド、ゾンビファイド・リヴィング・デッド・パート2: イン・ショッキング・2-D**』（）はジェームズ・リフェルによる1991年のホラー・パロディ映画である。

## 概要
1968年のホラー映画の古典『ナイト・オブ・ザ・リビング・デッド』にコメディータッチの音声を被せ、新たに映像を追加して作られた。当初はアメリカ合衆国のヴィデオ店500箇所で販売されたのみであったが、現在ではカルト映画の地位を得ている

。題名は『邪悪な突然変異体にして異星人で肉食かつ地獄行きのゾンビ化した生ける屍の襲撃の恐怖の帰ってきた逆襲の花嫁の息子の夜明けの昼の夜パート2、衝撃の二次元作品』の意。

2005年5月にはニューヨークシティ・ホラー映画祭（:en:New York City Horror Film Festival）で上映された

。

## 題名
題名は過去のゾンビ映画の題名に用いられた語、あるいはそのパロディの羅列で構成されている。42語からなる原題は空白を除き164文字あり、英題を有する映画のうち最長の題名を冠した作品として挙げられることが多い

。

これについて*TV Guide*誌（:en:TV Guide）のメイトランド・マクドナー（Maitland McDonagh）は、「『**ナイト・オブ・ザ・デイ・オブ・ザ・ドーン・オブ・ザ・サン・オブ・ザ・ブライド・オブ・ザ・リターン・オブ・ザ・リヴェンジ・オブ・ザ・テラー・オブ・ジ・アタック・オブ・ジ・イヴル、ミュータント、エイリアン、フレッシュ・イーティング、ヘルバウンド、ゾンビファイド・リヴィング・デッド・パート2: イン・ショッキング・2-D**』（1991年）を史上最長の英題をもつ映画として挙げる人は多いが、これは明らかに人目を引くためのジョークである。私なら、少なくとも名目上は（あくまで名目上だが）真っ当な題を付けられたまともな映画を挙げたいところだ。例えば『マルキ・ド・サドの演出のもとにシャラントン精神病院患者たちによって演じられたジャン＝ポール・マラーの迫害と暗殺』*The Persecution and Assassination of Jean-Paul Marat as Performed by the Inmates of the Asylum of Charenton Under the Direction of the Marquis de Sade*（1967年）通称『マラー／サド』や、『インクレディブリー・ストレンジ・クリーチャーズ』（1964年、原題: *[[:en:The Incredibly Strange Creatures Who Stopped Living and Became Mixed-Up Zombies]]*すなわち『生きるのをやめてわけのわからないゾンビになり果てた信じ難いほど奇怪な生命体の群れ』）など」と書いている。

## 派生作品
続編として『**ナイト・オブ・ザ・デイ・オブ・ザ・ドーン・オブ・ザ・サン・オブ・ザ・ブライド・オブ・ザ・リターン・オブ・ザ・リヴェンジ・オブ・ザ・テラー・オブ・ジ・アタック・オブ・ジ・イヴル、ミュータント、ヘルバウンド、フレッシュ・イーティング・サブヒューマノイド・ゾンビファイド・リヴィング・デッド・パート3**』（、すなわち『邪悪な突然変異体にして地獄行きかつ肉食のヒューマノイド以下のゾンビ化した生ける屍の襲撃の恐怖の帰ってきた逆襲の花嫁の息子の夜明けの昼の夜パート3』）が制作されている。

## 脚注

## 関連項目
*長大語

## 外部リンク
*
* 
*
春の女神

**春の女神**（はるのめがみ）

*ペルセポネー - ギリシア神話の女神
*プロセルピナ - ローマ神話の女神
*タロー - ホーラーの1柱で、アテーナイに崇拝された春の女神
*フローラ - ローマ神話の春と花の女神
*『春の女神』- ウォルト・ディズニー・カンパニー制作の短編アニメーション映画、シリー・シンフォニーシリーズの1作
*ギフチョウ - 春に見られるアゲハチョウの一種
***佐保姫**（さほひめ）-日本の春の女神　五行説では春は東の方角にあたり、平城京の東に佐保山（現在の奈良県法華寺町法華町）があるためにそこに宿る神霊佐保姫を春の女神とされた。
ビービー

**ビービー**

* グミ (植物)
* ヒンディー語で、（ムスリムの）女性・夫人 → :wikt:en:बीबी
* ビービー・レクサ - アメリカの歌手。

## 関連項目
* BB (曖昧さ回避)
* ビビ (曖昧さ回避)
福岡県道540号山田新宮線

**福岡県道540号山田新宮線**（ふくおかけんどう540ごう やまだしんぐうせん）は、福岡県糟屋郡久山町から新宮町に至る一般県道である。

## 概要
糟屋郡久山町大字山田から糟屋郡新宮町下府2丁目に至る。

### 路線データ

* 起点：糟屋郡久山町大字山田（大谷交差点、福岡県道35号筑紫野古賀線交点）
* 終点：糟屋郡新宮町下府2丁目（下府交差点、国道495号交点、福岡県道537号湊下府線終点）

## 路線状況
### 重複区間
* 国道3号（糟屋郡新宮町原上・須川交差点 - 糟屋郡新宮町三代・大森交差点）

### 道路施設
#### 橋梁
* 大谷橋（小河内川、糟屋郡久山町）

## 地理
### 通過する自治体
* 糟屋郡久山町
* 糟屋郡新宮町

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 鹿児島本線

### 沿線
* 新宮町立立花小学校
* 立花山
* 独鈷寺（最澄所縁の寺）
* 夜臼貝塚

## 関連項目
* 福岡県の県道一覧
日南市コミュニティバス

**日南市コミュニティバス**（にちなんしコミュニティバス）は、宮崎県日南市にて運行しているコミュニティバスである。

自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送である。

## 概要
*料金は以下の通り（運行開始当時の情報）
**大人（高校生以上）200円、小人（小中学生）50円（南郷地区は100円）、未就学生は無料

*路線は、細田・隈谷地区、酒谷・吉野方地区、大牟礼・札之尾・上講（南郷）地区とに分かれている。
**このうち、大牟礼・札之尾・上講（南郷）地区は、合併前の南郷町コミュニティバス「は～とふる」を引き継いだものである。

*細田・隈谷地区、酒谷・吉野方地区は、日曜日・祝日及び12月29日 - 1月3日運休。
**運行開始当時は、土曜日も運休だった。
*大牟礼、札之尾・上講（南郷）地区は、日曜日・祝日運休。

## 沿革
*2008年10月1日 - 細田・隈谷地区、酒谷・吉野方地区にて日南市コミュニティバス運行開始。
**同日 - 南郷町コミュニティバス「は～とふる」運行開始。
*2009年3月30日 - 南郷町の日南市との合併に伴い、南郷町コミュニティバスを日南市コミュニティバスに統合。
*2009年4月1日 - 旧日南市2地区の路線について、土曜日を運行日に変更。

## 路線
以下は運行開始当時の情報である。括弧内は不経由便あり。

### 細田・隈谷地区
以下2系統がある。
* 日南駅 - 西弁分 - 隈谷 - 中隈谷 - （中部病院） - 下方 - 毛吉田 - （狭間） - 萩之嶺 - （坂ノ上） - 南平
* 日南駅 - 西弁分 - 大木戸 - 中隈谷 - 隈谷 - 西弁分 - 日南駅
** 日南駅→南平2便、南平→日南駅3便、下方 - 南平1往復、日南駅 - 大木戸 - 日南駅2便。

### 酒谷・吉野方地区
主に以下3系統がある。
* 日南駅 - 飫肥待合所 - 種子田 - 西の園 - 鯛の子 - 酒谷小学校 - 酒谷中学校 - 坂元 - 新村
* 日南駅 - 飫肥待合所 - 吉野方小学校 - 向田橋 - 鯛の子 - 酒谷小学校 - 酒谷中学校 - 坂元 - 新村
* 日南駅 - 飫肥待合所 - 種子田 - 西の園 - 向田橋 - 吉野方小学校 - 飫肥待合所 - 日南駅
** 日南→新村（種子田経由）1便、日南→新村（吉野方経由）1便、新村→日南（種子田経由）3便、日南→種子田→吉野方→日南1便。
*他に、坂元→酒谷小学校、種子田→酒谷中学校、向田橋→吉野方小学校、の各系統が朝1便ある。

### 大牟礼・札之尾・上講（南郷）地区

以下は南郷町コミュニティバス「は～とふる」として運行開始したときの情報だが、合併後も路線に変更は生じていない。

**大牟礼 - 南郷駅 - 中部病院**
* ルートA：大牟礼 - 笹之久保 - 伊崎野 - 大迫 - 潟上神社 - 和田 - 小学校前 - 八幡神社入口 - 脇本 - Aコープ前 - 南郷駅
** 2往復運行。うち1往復は月曜・水曜・金曜のみ運行。
* ルートB：大牟礼 - 笹之久保 - 伊崎野 - 大迫 - 口ヶ野 - 原向 - 波平瀬 - 小学校前 - 八幡神社入口 - 脇本 - Aコープ前 - 南郷駅 - 百瀬病院 - 中部病院
** 1往復運行。全便月曜・水曜・金曜のみ運行。

**札之尾 - 南郷駅 - 中部病院**
* ルートC：上講 - 中講 - 下講 - 谷之口上 - 谷之口 - 上中村 - 南郷駅
** 上講発の1便のみ運行。
* ルートD：札之尾 - 榎原神社 - 上講 - 中講 - 下講 - 谷之口上 - 谷之口 - 津屋野上 - 津屋野下 - 上中村 - 南郷駅
** 札之尾発1便、南郷駅発2便のみ運行。全便火曜・木曜・土曜のみ運行。
* ルートE：札之尾 - 榎原神社 - 上講 - 中講 - 下講 - 谷之口上 - 谷之口 - 津屋野上 - 津屋野下 - 上中村 - 南郷駅 - 百瀬病院 - 中部病院
** 1往復運行。全便火曜・木曜・土曜のみ運行。

## 車両
*トヨタ・ハイエースが、各地区1台ずつ（計3台）使用されている。
*車両のカラーは、細田・隈谷地区の車両は全面オレンジ色に、酒谷・吉野方地区の車両は全面緑色になっている。
*各地区ごとに、愛称が付けられている。細田・隈谷地区は「つわぶき号」、酒谷・吉野方地区は「わかば号」、大牟礼・札之尾・上講（南郷）地区は「は～とふる号」。

ファイル:Nichinan City Communitybus 660.jpg|つわぶき号
ファイル:Nango Town Communitybus 659.jpg|は～とふる号※南郷町コミュニティバス当時の画像


## 外部リンク
*日南市コミュニティバス（日南市公式サイト）
CH-54 (航空機)

**CH-54 タルヘ**（CH-54 Tarhe）は、アメリカ陸軍向けにシコルスキー社で開発された双発クレーン・ヘリコプターである。本機の名称であるタルヘは、18世紀のワイアンドット族（アメリカ原住民）族の酋長の名から付けられた（また、彼のあだ名は「ザ・クレーン」であった）。民間モデルの名称は**[[シコルスキー S-64]]**である。

## 開発

シコルスキー社の「スカイクレーン」ヘリコプターの構想は、1958年にレシプロエンジン搭載のS-60から始まった。

ターボシャフトエンジンを搭載した**S-64 スカイクレーン**は、1962年5月9日に初飛行し、アメリカ陸軍は最終的に105機を**CH-54**の名称で購入した。ベトナムではCH-54は輸送、墜落した航空機の回収に使用された。1947年にジェームズ・ギャビン（James M. Gavin）将軍が著書の「空挺戦争（Airborne Warfare）」の中で提唱した**取り外し可能**なモジュールシステム（ポッド）のおかげで大きな成功を収めた。初期のポッドは兵員と外部吊り下げ物を同時に運ぶことはできなかった。CH-54の改良型ポッドは兵員と外部吊り下げ物を同時に運ぶことができたが購入されなかった。スカイクレーンは貨物を吊り下げるだけではなく、前進飛行時の抵抗を減らし振り子運動を防ぐために貨物を機体中心線に沿って強固に保持することができた。ホバリング状態から車両の吊り上げ吊り降ろしができたため、ヘリコプター自身は着地する必要が無かった。予算が削減されたため重リフトヘリコプター（Heavy Lift Helicopter、HLH）計画はキャンセルされ、より強力なエンジンが搭載されることも無かった。ボーイング CH-47 チヌークが徐々に実戦配備されてもスカイクレーンは1990年代初めまで州兵部隊に就役していた。ソビエト連邦もCH-54に似た骨格デザインの、より大型のクレーンヘリコプターを製造した。

現在、オレゴン州セントラルポイントのエリクソン・エアクレーン社が最大のS-64機群をエリクソン S-64 スカイクレーンの名称で世界各国で運用している。これらの機体は世界中の空中消火任務用に水投棄機材（消火用フォームやゲルを使用することのできるものもある）を装備している。1992年に形式認証と製造権を取得した後、エリクソン社は機体の製造を続け、世界最大のS-64の運用事業者である。

## 派生型

;YCH-54A
:前量産モデル、6機製造。
;CH-54A
:4,500shp の ターボシャフトエンジンを2基搭載した量産モデル、54機製造。
;CH-54B
:4,800shpのプラット・アンド・ホイットニー T73-P-700 ターボシャフトエンジンを2基搭載し主脚を2重車輪にした強化モデル、37機製造。

## 運用
;
*アメリカ陸軍

## 現存機
シコルスキー CH-54現存機一覧
世界中の博物館に所蔵されているのと同様に、数多くの機体が飛行可能な状態にある。

## 性能・主要諸元
（CH-54B Tarhe）The Complete Encyclopedia of World Aircraft

*乗員：3名
*搭載量：9,000kg（20,000lb）
*全長：26.97m（88ft 6in）
*全高：7.75m（25ft 5in）
*主回転翼直径：21.95m（72ft 0in）
*円板面積：378.24m²（4,071.5ft²）
*空虚重量：8,980kg（19,800lb）
*最大離陸重量：21,000kg（47,000lb）
*発動機： ターボシャフトエンジン（4,800shp（3,580kW））×2基
*超過禁止速度：240km/h（150mph 130kt）
*航続距離：370km（230mi 200NM）
*巡航高度：5,600m（18,330ft）
*上昇率：6.75m/s（1,330ft/min）

## 登場作品
; 『インデペンデンス・デイ』
: ワシントンD.C.上空に現れたエイリアンの宇宙船に対して、照明パネルを搭載し交信を試みるが、返答として宇宙船から放たれたレーザー攻撃によって破壊される。

## 出典

## 関連項目
* シコルスキー S-64
* CH-47 チヌーク
* CH-53 シースタリオン
** CH-53E スーパースタリオン
* Mi-10

## 外部リンク

* CH-54 Skycrane/Tarhe on Global Security.org
ネッツトヨタ中九州

**ネッツトヨタ中九州株式会社**（ネッツトヨタなかきゅうしゅう）は、かつて存在したトヨタ自動車の自動車ディーラー。

## 概要
熊本県内一円を販売エリアとする、トヨタ自動車の販売チャネル（ネッツ店）である。トヨタカローラ熊本の子会社であり、会長は親会社のカローラ熊本社長も兼任している。また入社式などの会社行事は、カローラ熊本と合同で行っている。元々は、トヨタビスタ店のディーラー「トヨタビスタ熊本株式会社」として営業していたが、トヨタ自動車のビスタ店のネッツ店との販売チャンネルの統合・再編に伴い、2004年4月現社名に変更された。通称**「ネッツ中九州」**。

企業スローガンは、「**THINK!車と人と明日の情報ステーション。違いはそこにある。**」

## 沿革
* 1979年9月 - トヨタビスタ熊本株式会社設立 
* 1980年4月 - トヨタビスタ熊本株式会社開業。南熊本店（現 ネッツスクエア南熊本店）、八代店、人吉店オープン。
* 1980年6月 - 玉名店オープン（現 ネッツスクエア玉名店）。
* 1980年7月 - 水俣店、天草店オープン。
* 1981年4月 - 東店オープン。
* 1982年10月 - 川尻マイカーセンターオープン。
* 1985年8月 - 清水店オープン。
* 1990年10月 - 八代店新築（現 ネッツスクエア八代店）。
* 1991年3月 - 玉名店改築。
* 1995年8月 - 天草店新築移転（現 ネッツスクエア天草店）。
* 1995年12月 - 人吉店新築移転（現 ネッツスクエア人吉店）。
* 1996年4月 - 託麻マイカーセンターオープン。
* 1997年2月 - 南熊本店増改築。
* 1997年11月 - 水俣店新築移転（現 ネッツスクエア水俣店）。
* 1998年3月 - 東店新築移転（現 ネッツスクエア東店）。
* 2001年2月 - 本社新築移転（現 本店所在地）。
* 2001年10月 - 川尻マイカーセンターがU-Carランド川尻に名称変更。
* 2004年5月 - ネッツトヨタ中九州株式会社に社名変更。
* 2005年10月 - 親会社のカローラ熊本がCOROLLA Square上通りショールームオープン（熊本市上通）。
* 2006年9月 - ネッツスクエア南熊本店リニューアルオープン。
* 2008年8月 - 本社機能を移転

## 店舗
* ネッツスクエア本店 熊本市南区近見7-8-41
* ネッツスクエア南熊本店 熊本市中央区南熊本3-6-1
* ネッツスクエア東店 熊本市東区西原3-1-17
* ネッツスクエア玉名店 玉名市大倉732-1
* ネッツスクエア八代店 八代市本野町1921-1

## 熊本県内のその他のトヨタ車販売店
* 熊本トヨタ自動車（トヨタ店）
* 熊本トヨペット（トヨペット店）
* トヨタカローラ熊本（トヨタカローラ店、ネッツ中九州の親会社）
* ネッツトヨタ熊本（ネッツ店、ネッツ中九州と同じく販売エリアが競合する）

## 関連項目
* ネッツ店
* トヨタビスタ店

## 外部リンク
* ネッツトヨタ中九州
Mi-10 (航空機)

**ミル Mi-10**（NATOコードネーム：ハーク、"Harke"）は、1962年にミル Mi-6から開発されたソビエト連邦の輸送ヘリコプターである。1963年 に就役した。
ロストフ・ナ・ドヌ ヘリコプター工場の「製品60号」としても知られる。

## 概要
Mi-10は5500 shpのソロビエフ D-25V ターボシャフト エンジンを2基装備しており、短脚型（"Mi-10K"）と長脚型（"Mi-10R"）の2種類が製造された。本機には胴体後部下面に前方へ向けたカメラが装着されており、下向きの懸吊監視窓を通して着陸時の荷物と降着装置の状態を確認できるようになっていた
。

## 派生型

* **V-10**：Mi-10の試作機
* **Mi-10K (NATOコードネーム：ハーク B)**：輪間距離の短い降着装置と機体下部のゴンドラを備えた短脚のクレーンヘリコプター (:bg:%D0%9C%D0%B8-10を参照).
* **Mi-10R (NATOコードネーム：ハーク A)**：標準生産型の長脚型クレーンヘリコプター。記録樹立。
* **Mi-10PP**：ECM (Postanovschik Pomekh)

## 運用
### 軍事運用
; 
*ソ連空軍
*ソ連陸軍 航空隊

### 民間運用
;
*UTair (7)

### 以前の運用
;
*Komiavia
; 
*アエロフロート

## 性能･主要諸元

*乗員：3名
*積載量：貨物 15,000 kg (33,000 lb)
*全長：32.86 m (107 ft 9 in)
*全高：7.80 m (25 ft 7 in)
*主回転翼直径：35.00 m (114 ft 10 in)
*円板面積：962 m² (10,350 ft²)
*円板荷重：45 kg/m² (9 lb/ft²)
*空虚重量：24,680 kg (54,296 lb)
*全備重量：43,550 kg (95,810 lb)
*最大離陸重量：43,700 kg (96,140 lb)
*推力重量比：0.18 kW/kg (0.11 hp/lb)
*発動機：2 × ソロビヨフ D-25V ターボシャフト エンジン、4,045 kW (5,422 shp)
*超過禁止速度：204 km/h (128 mph)
*航続距離：650 km (406 mi)
*巡航高度：3,000 m (9,840 ft)

## 関連項目
* ヘリコプター

* ミル Mi-6

* CH-54 タルヘ ／ シコルスキー S-64
* CH-47 チヌーク

## 出典

## 外部リンク

* http://www.aviation.ru/Mi/#10
Mi-12 (航空機)

**ミル Mi-12**（NATOコードネーム：ホーマー、"Homer"）は、ソビエト連邦で開発された世界最大のヘリコプターである。試作のみで量産は成されなかった。なお「Mi-12」という名称は一般的に使用されず、プロトタイプとしての名称である「V-12」と呼ばれる場合が多い。

## 概要
Mi-12はM・L・ミーリ記念モスクワ・ヘリコプター工場（ミル）が製造した機体の中で、唯一テイルローターを装備しない機体として設計された。2つの主ローターを、サイド・バイ・サイド・ローター方式で装備しており、各主ローターは逆方向に回転する。各主ローターにはミル Mi-6から流用された双発エンジンがそれぞれ取り付けられており、エンジンは計4基となる。機体尾部には大型の垂直尾翼及び水平尾翼が装備されている。キャビン内部には、搭載量10トンのクレーンが設置された。

本機は、ミサイルの主要部品を運ぶことのできる大型ヘリコプターの要求から開発が開始された。
30,000 kgの重量物吊下を目標としたMi-12の試作機の製造は1965年に始まり、1968年7月10日に初飛行した。1969年2月の飛行試験では、試作機が31,030 kg のペイロードを2,951m (9,682 feet)の高度まで吊り上げた。また、1969年8月6日にはMi-12は44,205 kg (88,636 lb) の重量を2,255m (7,398 feet) の高度まで吊り上げ、世界記録を樹立している。

登録番号CCCP-21142 / H-833をつけたもう1機のMi-12が製造され、1971年にル・ブルジェ空港で開催されたパリ航空ショーを含むヨーロッパ中で披露された。しかし、Mi-12は設計要求に合致せず、2機を製造したのみで開発計画は中止された。

確認されている事故はテスト飛行中のハードランディングで、これにより前車輪が曲がった。修理後にテストが続けられた。

現存する1機はロシアのモニノ空軍博物館に、もう1機はモスクワ近郊のリュベレツキー地区のパンキ=トミリノ（Panki-Tomilino）にあるミル ヘリコプター工場に保管されている。

なお、ソビエト連邦では本機と同様のサイド・バイ・サイド・ローター方式を採用したKa-22も開発されたが、こちらも4機が試作されたのみで量産されることは無かった。

## 運用
; 
ソ連空軍

## 性能・主要諸元

* 乗員：6名
* 積載量：40,000 kg (88,000 lb)
* 全長：37.00 m (121 ft 4 in)
* 全高：12.50 m (41 ft 0 in)
* 主回転翼直径：2x 35.00 m (114 ft 10 in)
* 円板面積：1,924 m² (20,700 ft²)
* 円板荷重：50 kg/m² (10 lb/ft²)
* 空虚重量：69,100 kg (152,000 lb)
* 全備重量：97,000 kg (213,400 lb)
* 最大離陸重量：105,000 kg (231,000 lb)
* 推力重量比：0.20 kW/kg (0.12 hp/lb)
* 発動機：D-25VFターボシャフト エンジン×4、4,048kW(6,497shp)
* 超過禁止速度：260 km/h (163 mph)
* 航続距離：1,000 km (625 miles)
* 巡航高度：3,500 m (11,480 ft)

## 関連項目
*Mi-26 - 世界最大の量産ヘリコプター
*V-16 - 本機の大型化計画

## 出典


## 外部リンク

* Mil Mi-12 data and photos at aviation.ru
* Mil Mi-12 Homer video on youTube
* Mil Mi-12 'Homer' on Airliners.net
鉾流橋

**鉾流橋**（ほこながしばし）は、大阪市北区の堂島川に架かる大阪市道裁判所東筋線の橋。

「浪速の名橋50選」に選定されている。

## 概要
256px|thumb|鉾流橋（中之島側より撮影）
鉾流橋の名の由来は、天神祭の鉾流神事がこの橋の袂で行われることに因んでいるとされる。

橋の歴史は古くはなく、1918年（大正7年）に最初の橋が木造で架橋された。現在の橋は1929年（昭和4年）に完成し、1980年（昭和55年）に拡幅などの改修が行われている。

;主要諸元
* 所在地：北区西天満1丁目 - 北区中之島1丁目
* 形式：3径間ゲルバー式鋼鈑桁橋
* 全長：98.2メートル
* 幅員：12.5メートル

## 関連項目
* 旧淀川
* 中之島 (大阪府)

### 地図
center

## 外部リンク
* 鉾流橋 歴史のある橋 - 歩いて大阪八百八橋
* 歴史的鋼橋: G7-044 鉾流橋
* [CVV(Civil Veterans & Volunteers)HP：鉾流橋(HOKONAGASHI BRIDGE)](http://www.cvv.jp/CVV2/kengakukai/naniwa%20no%20meikyo/naniwa%20no%20meikyo(W)/(43)hokonagashi_bashi(W).html)
自衛隊旭川地方協力本部

**自衛隊旭川地方協力本部**（じえいたいあさひかわちほうきょうりょくほんぶ、Asahikawa Provincial Cooperation Office）は、北海道旭川市春光町無番地に所在する自衛隊地方協力本部のひとつである。陸・海・空自衛隊共同の機関だが、通常は陸上自衛隊の北部方面総監の指揮監督下にある。管轄する地域における防衛省・自衛隊の総合窓口としてオホーツク総合振興局と空知総合振興局の一部、上川総合振興局、留萌振興局、宗谷総合振興局管内で活動する。

## 沿革
* 1956年（昭和31年）8月1日：**自衛隊旭川地方連絡部**が編成。旭川市常磐公園迎賓館内で業務開始。
* 1959年（昭和34年）10月：本部が旭川市旧水道部附属建物へ移動。
* 1962年（昭和37年）12月：庁舎竣工により現在地に移転。
* 2006年（平成18年）7月31日：**自衛隊旭川地方協力本部**に改編。
* 2023年（令和5年）4月1日：南・北地区隊を統合し、旭川地区隊を新編。

## 組織
* 総務課：各課業務の総括、人事、庶務、会計、補給、 国民保護および災害対処を担任
* 募集課：自衛官の募集、広報業務を担任
* 援護課：若年退職職員の就職援護、予備自衛官業務を担任
* 旭川地区隊、名寄出張所、稚内・留萌・紋別・上富良野・遠軽・枝幸地域事務所：担当地域における自衛官の募集および広報業務を担任

## 出先機関
* 旭川地区隊　担当地域：旭川市、東神楽町、東川町、深川市、沼田町、秩父別町、妹背牛町、北竜町、雨竜町、幌加内町、鷹栖町、比布町、当麻町、愛別町、上川町
* 名寄出張所　担当地域：名寄市、士別市、和寒町、剣淵町、下川町、美深町、音威子府村
* 稚内地域事務所　担当地域：稚内市、豊富町、猿払村、利尻町、利尻富士町、礼文町、天塩町、幌延町、遠別町
* 留萌地域事務所　担当地域：留萌市、増毛町、小平町、苫前町、羽幌町、初山別村
* 紋別地域事務所　担当地域：紋別市、興部町、雄武町、滝上町、西興部村
* 上富良野地域事務所　担当地域：富良野市、美瑛町、上富良野町、中富良野町、南富良野町、占冠村
* 遠軽地域事務所　担当地域：遠軽町、湧別町、佐呂間町
* 枝幸地域事務所　担当地域：枝幸町、浜頓別町、中頓別町

## 本部長

## 脚注

## 関連項目
* 広報官 (自衛隊地方協力本部)
* 陸上自衛隊 / 海上自衛隊 / 航空自衛隊
* 即応予備自衛官 / 予備自衛官 / 予備自衛官補

## 外部リンク
* 自衛隊旭川地方協力本部
*
福岡県道537号湊下府線

**福岡県道537号湊下府線**（ふくおかけんどう537ごう みなとしものふせん）は、福岡県糟屋郡新宮町を通る一般県道である。

## 概要
糟屋郡新宮町大字湊の相島渡船場から屋郡新宮町下府2丁目に至る。

旧道と、片側2車線のバイパスの2ルートが存在するが、旧道の湊塩浜線との分岐 - 新宮中学前交差点の部分に関しては格下げになった可能性がある。

### 路線データ

* 起点：糟屋郡新宮町大字湊（福岡県道538号湊塩浜線起点）
* 終点：糟屋郡新宮町下府2丁目（下府交差点、国道495号交点、福岡県道540号山田新宮線終点）

## 路線状況
### 重複区間
* 福岡県道538号湊塩浜線（糟屋郡新宮町大字湊）

## 地理
### 通過する自治体
* 糟屋郡新宮町

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 西鉄貝塚線

### 沿線
* 相島渡船場
* 新宮町立新宮中学校

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 福岡県の県道一覧
シコルスキー S-64

**シコルスキー S-64 スカイクレーン**（Sikorsky S-64 Skycrane）は、アメリカ合衆国のシコルスキー社で開発されたアメリカ陸軍のCH-54 タルヘの民間向けモデルの双発クレーンヘリコプターである。現在は**S-64 エアクレーン**がエリクソン・エアクレーン社で生産されている。

## 開発

### シコルスキー時代
S-64は、「空飛ぶクレーン」の試作機S-60の拡大版として設計された。S-64は、4,050shp（3,020kW）のJFTD-12A ターボシャフトエンジンで6枚のメインブレードを駆動しており、1962年5月9日の初飛行に続き、西ドイツ陸軍での評価のために2機が製造された。西ドイツは発注しなかったが、アメリカ陸軍が6機のS-64Aを発注した（名称はCH-54A タルヘ）。少数のS-64Aと派生型のS-64Eがシコルスキー社により民間市場向けに製造された。

### エリクソン時代

元々はシコルスキー社の製品であったが、1992年にエリクソン・エアクレーン社が型式証明と製造権を購入した。

その時からエリクソン・エアクレーン社がS-64の製造者かつ世界最大の運用者になり、機体・計器類の1,350箇所以上を変更してペイロードを引き上げた。貨物用以外にも派生型として森林火災用の消防機S-64Eを製造し、イタリアの森林警備隊や韓国の山林庁などに採用された。また、アメリカ軍が20トン水上基地の要求に合致する新エンジンを搭載したエアクレーンを再導入できるように既存のCH-54 タルヘを再生すると同様に新たなS-64も製造している。エリクソン・エアクレーン社では販売以外にもパイロットと機体の貸し出しも行っている。

エリクソン・エアクレーン社には各々のS-64に固有の名前を付ける伝統があり、最も有名なのはエルビス（Elvis）である。シラー・ブラザースの様なほかの運用会社もこれに倣い、自社のS-64Eに"Andy's Pride"と名付けた。S-64E オルガ（Olga）は、カナダ、トロントのCNタワーの頂部を設置する際に使用された。

## 派生型

### シコルスキー スカイクレーン
;S-64
:双発の重量物運搬ヘリコプター。
;S-64A
:アメリカ陸軍向けの6機のテストと評価用モデル。

### エリクソン・エアクレーン
エリクソン・エアクレーンでは、より貨物の吊り下げに特化した改造を施している。

前の操縦席からは直下が見えにくいため、操縦席の後方にある後方監視席から操縦できるようになっており、貨物の上げ下ろし時に微調整が可能となった。後部操縦席には張り出しキャノピーを追加し、180度の視界を有する。直下の視界を確保するため、操縦桿はフライ・バイ・ワイヤによるサイドスティックとなっている。

;S-64E
:CH-54A タルヘに10,000リットル入りの消火剤タンクを取り付けた消防機。
;S-64F
:イタリア森林警備隊向けの消防機。
:CH-54Bのエンジンをプラット・アンド・ホイットニー JFTD12-5Aに換装。

## 運用

;
*エリクソン・エアクレーン
* エバーグリーン・ヘリコプターズ - S-64Eを1機。
*ヘリコプター輸送サービス - CH-54AとCH-54B。
*シラー・ブラザース カリフォルニア州ユバシティ - S-64Eを2機。
;
*カナディアン・エアクレーン ブリティッシュコロンビア州 - S-64Eを1機、S-64Fを1機。
;
*森林警備隊 - S-64Fを4機。
;
*山林庁 - S-64Eを4機。

### 以前の運用
;
*コロンビア・ヘリコプターズ

## 事故
* ジプシー・レディ - 2006年遅くにカリフォルニア州ローズバレーに墜落。修復され再就役。
* シャーリー・ジーン - 2007年4月26日にイタリアで墜落。機体は焼失した。
* オーロラ - 前の所有者のコロンビア・ヘリコプターズ社の拠点であるオーロラ空港に因んで命名。2004年8月26日、飛行中の事故により登録抹消。

## 性能・主要諸元

（S-64E）The International Directory of Civil Aircraft 
*乗員：3名（操縦士、副操縦士、後方操縦士兼監視員）
*搭乗員：5名まで
*搭載量：9,072kg（20,000lb）
*全長：21.41m（胴体）（70ft 3in）
*全高：5.67m（18ft 7in）
*主回転翼直径：21.95m（72ft 0in）
*円盤面積：378.1m²（4,070ft²）
*空虚重量：8,724kg（19,234lb）
*最大離陸重量：19,050kg（42,000lb）
*発動機：2×プラット・アンド・ホイットニー JFTD12-4A（T73-P-1） ターボシャフトエンジン、4,500shp（3,555kW）
*超過禁止速度：203km/h（126mph、109knots）
*航続距離：370km（230mi、200NM）最大燃料と予備燃料
*巡航高度：2,743m（9,000ft）
*上昇率：6.75m/s（1,330ft/min）

## 登場作品
### アニメ
:; 『ポケットモンスター ベストウイッシュ』
:: ロケット団の装備として登場。CH-54 タルヘに装備されたものと類似したモジュールを装備している。
::; 『ポケットモンスター THE ORIGIN』
::: ロケット団の装備として登場。外見は『ベストウイッシュ』に登場したものに準じている。

### ゲーム
:; 『Just Cause 2』
:: 「H-62 Quapaw」の名称で本機とUH-1が混ざった外見の輸送ヘリコプターが登場する。
:; 『グランド・セフト・オートシリーズ』
::; 『GTA:TBoGT』
::: 本機がモデルとなった「スカイリフト」というヘリコプターが、2つのミッションにのみ登場する。
::; 『GTAV』
::: 上記と同じく「スカイリフト」の名称で登場。

### 映画
:; 『ソードフィッシュ』
:: 劇中でバスを吊り運ぶ

## 関連項目
* シコルスキー・エアクラフト
* CH-54 (航空機)
* :en:List of surviving Sikorsky CH-54s
* CH-53 (航空機)
* CH-53E (航空機)
* CH-47 (航空機)
* Mi-10 (航空機)
* Mi-6 (航空機)

## 出典

## 外部リンク

* Erickson Air-Crane website
* Canadian Air-Crane website
* Air Tanker Listing
* FAA Type Certificate Data Sheet
尾高惇忠 (実業家)

**尾高 惇忠**（おだか あつただ、文政13年7月27日〈1830年9月13日〉 - 明治34年〈1901年〉1月2日）は、日本の豪農、志士、実業家。富岡製糸場の初代場長、第一国立銀行仙台支店支配人などを務めた。諱ははじめ**惇孝**（あつたか）、後に惇忠と改めた。惇忠の読みは「じゅんちゅう」とも。通称は**新五郎**、号は**藍香**（らんこう）。

## 人物・来歴

岡部藩領の武蔵国榛沢郡下手計村（現・埼玉県深谷市下手計）に名主の尾高勝五郎保孝の子として生まれた。惇忠は幼少時から学問に秀で、自宅に私塾の尾高塾を開き、17歳から幕末の頃まで近郷の子弟たちを集めて漢籍などの学問を教えた。惇忠に教えを受けた一人が渋沢栄一である。惇忠の母・やへが栄一の父・渋沢市郎右衛門の姉であり、惇忠と栄一は従兄弟であった。また、のちに惇忠の妹・千代は栄一の最初の妻となり、惇忠と千代の弟・平九郎は栄一の幕臣時代にその見立て養子となった。剣術については、おじの渋沢宗助（新三郎）が開いた神道無念流道場「練武館」に入門し、弟の尾高長七郎、従弟の渋沢栄一や渋沢喜作（成一郎）らとともに稽古に励んだ。

若い頃は水戸学に大きな影響を受け強烈な尊皇攘夷思想を持っており、文久3年（1863年）に栄一らと共に、高崎城を襲撃して武器を奪い（高崎城乗っ取りの謀議）、横浜外人居留地を焼き討ちにしたのち長州と連携して幕府を倒すという計画を立てるが、長七郎の説得により中止した。

のちに栄一や成一郎は徳川慶喜に仕え、一橋家家臣から将軍直臣（旗本）となり、その縁で惇忠にも慶喜から声がかかるが、慶応4年（1868年）1月の戊辰戦争の勃発により、目通りは実現しなかった。

戊辰戦争の際、惇忠は初め、渋沢成一郎を頭取に旗揚げされた彰義隊に、平九郎らと共に参加する。その後、内部対立から成一郎、平九郎らと共に脱退し、彼らと振武隊を結成して武蔵国高麗郡飯能（現・埼玉県飯能市）の能仁寺に陣営を築き、同年5月23日に官軍と交戦するが、敗退する（飯能戦争）。この戦いで平九郎は自決し、惇忠と成一郎は上州方面に落ち延びて伊香保（現・群馬県渋川市伊香保町）、草津（現・群馬県草津町）に潜伏した。次いで、惇忠の長妹みちが大川平兵衛の子の修三に嫁いでいる縁を頼り、前橋の大川家に身を寄せた。その後、成一郎は江戸に向かい榎本武揚率いる旧幕府艦隊に合流して箱館まで転戦したが、惇忠は機会を見計らって密かに郷里の下手計村へ帰還した。

明治維新後、大蔵省官僚となった栄一の縁で、官営富岡製糸場の経営に尽力した。長女の勇（ゆう）は志願して、その最初の工女になった。明治9年（1876年）末に製糸場を離れ、翌明治10年（1877年）から第一国立銀行の盛岡支店、仙台支店の支配人などを務めた。

その他、秋蚕の飼育法の研究や製藍法の改良、それらの普及にも尽力した。著書に『蚕桑長策』（1889年）、『藍作指要』（1890年）がある。

1901年1月2日、東京市深川区福住町の渋沢栄一別邸にて死去。享年72（満70歳没）。長男の勝五郎保志は早世し、次男の次郎は親族の尾高幸五郎の養子になっていたため、末娘の夫の定四郎が婿養子として家督を継いだ。

## 家族・子孫・親族
* 父：尾高勝五郎（保孝）（安政5年（1858年）没 56歳）
* 母：やへ（明治元年（1868年）没 62歳） - 渋沢宗助（政徳）の娘
* 先妻：きせ（き世）（明治8年（1875年）没 40歳）
** 長男：尾高勝五郎（保志）（32歳没）
** 長女：勇（ゆう）（万延元年（1860年） - 大正12年（1923年）） - 永田清三郎の妻
** 次女：ノブ（明治19年（1886年）没） - 木村清夫の妻
** 三女：トヨ（大正9年（1920年）没 56歳） - 朝山義六の妻
** 次男：尾高次郎（勝忠）（慶応2年（1866年） - 大正9年（1920年）） - 尾高幸五郎（同族の親類で惇忠の妹婿）の養子
** 四女：イキ（昭和4年（1929年）没 62歳） - 斎藤精一の妻
** 五女：コト（明治38年（1905年）没 33歳） - 尾高定四郎の妻
** 養子：尾高定四郎（さだしろう / ていしろう）（明治3年（1870年） - ?） - 旧姓青木、コトと結婚し、婿養子として勝五郎保志に代わり惇忠の跡を継ぐ
* 後妻：よし（明治43年（1910年）没 76歳）
* 弟妹
** みち - 大川修三の妻
** こう（幸子） - 岡部氏の妻
** 尾高長七郎（弘忠）（天保7年（1836年） - 明治元年（1868年））
** 千代（明治15年（1882年）没 42歳） - 渋沢栄一の妻
** くに（明治39年（1906年）没 63歳） - 尾高幸五郎の妻
** 渋沢平九郎（昌忠）（弘化4年（1847年） - 慶応4年（1868年）） - 渋沢栄一の養子
* 主な甥・姪：大川平三郎、穂積歌子、阪谷琴子、渋沢篤二
* 主な母方親族
** おじ：渋沢宗助（徳厚）、渋沢市郎右衛門、渋沢文左衛門
** 従弟：渋沢成一郎、渋沢栄一、須永伝蔵、渋沢市郎、諸井恒平、諸井春畦、諸井四郎、諸井六郎

長女の勇（ゆう）は上述の通り、富岡製糸場の最初の工女である。次男で勇の弟の尾高次郎は漢学者・銀行家で、渋沢栄一の庶出子である文子を妻とした。文子の同母妹の夫である大川平三郎は、惇忠の長妹みちの子で、神道無念流の剣豪大川平兵衛の孫である。

渋沢栄一と共通の孫（次郎と文子の子）には、郷土教育家の尾高豊作、法哲学者の尾高朝雄、東洋美術研究者の尾高鮮之助、社会学者の尾高邦雄、作曲家・指揮者の尾高尚忠がいる。曾孫には、作曲家で同名の尾高惇忠とその弟で指揮者の尾高忠明、また経済学者の尾髙煌之助、東京女学館短期大学学長を務めた久留都茂子、会計学者の諸井勝之助（渋沢家の縁で惇忠や栄一の従甥にあたる諸井貫一の婿養子）らがいる。

三妹の千代は渋沢栄一の最初の妻となった。その娘・歌子と穂積陳重の長女は栄一の甥（両親とも惇忠のいとこ）の渋沢元治に嫁いだ。同じく三女は市河三喜に嫁ぎ、その一人娘は野上豊一郎・野上弥生子の三男と結婚、娘に長谷川三千子がいる。同じく四男の穂積真六郎の妻と、尾高朝雄の妻は、それぞれ芳賀矢一の次女と四女である。

## 系図

 

 

## 登場作品
**テレビドラマ**
* 雲を翔びこせ（1978年、TBS、演：柴俊夫）
* 雄気堂々（1982年、城山三郎原作、NHK、演：竜崎勝）
* 青天を衝け（2021年、NHK大河ドラマ、演：田辺誠一）
**映画**
*紅い襷～富岡製糸場物語～ （2017年、  演：西村雅彦）

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 
* 
* 
*
女山

**女山**（おんなやま、めやま、めんやま）

## 山名
* 女山 (長野県) - 長野県南佐久郡川上村にある標高1,734mの山。おんなやま。
* 女山 (岡山県) - 岡山県苫田郡鏡野町にある標高211mの山。めんやま。
* 女山 (山口県) - 山口県防府市にある標高107mの山。めやま。
* 女山 (佐賀県) - 佐賀県唐津市と多久市にまたがる標高695mの山。おんなやま。別名・船山。

## 地名
* 山口県萩市弥富上女山（めやま）
* 山口県防府市西浦女山（めやま）
* 福岡県みやま市瀬高町大草女山（おんなやま）

## 関連項目
* 女岳 (曖昧さ回避)
* 雌山 (曖昧さ回避)
* 男山 (曖昧さ回避)
情報処理国際連合

**情報処理国際連合**（じょうほうしょりこくさいれんごう、International Federation for Information Processing:IFIP）とは、1960年にユネスコの提案により設立された国際機関であり、日本では情報処理学会が加入している。
情報処理技術の促進と開発途上国の支援を国際的に推進することを目的としている。

## 会合
全体会合として、以下の二つがある。
### WCC (World Computer Congress)
2年に一度開催される、情報技術に関する学術会合である。

### WITFOR (World IT Forum)
途上国開発のための情報技術に関する会議である。

## 関連項目
* 情報処理学会

## 外部リンク
* IFIP
* 情報処理学会 IFIP委員会
ギュンター・ブルーメントリット

**ギュンター・アロイス・フリードリヒ・ブルーメントリット**（Günther Alois Friedrich Blumentritt、1892年2月10日‐1967年10月12日）は、ドイツの陸軍軍人。最終階級は歩兵大将（ドイツ国防軍）。

## 経歴
ミュンヘン市参事官ギュンター・ブルーメントリットの息子として、ミュンヘンに生まれる。1911年、士官候補生として第3テューリンゲン第71歩兵連隊に配属される。1912年、ダンツィヒの陸軍大学に学ぶ。同年11月、少尉に昇進し、第一次世界大戦中の1914年12月より第71歩兵連隊第3大隊副官を務める。終戦後テューリンゲンで義勇軍の中隊長を務めたのち、国防軍に採用された。1920年、マールブルク・アン・デア・ラーンで結婚。1926年4月、第6師団作戦参謀に就任し、ついで陸軍大学で士官養成課程教官、1935年から教頭・戦術教官を務める。1935年7月、第7軍管区参謀に転じる。

1939年9月2日、ゲルト・フォン・ルントシュテットの下で南方軍集団参謀となり、ポーランド侵攻に従軍、ルントシュテットの信頼を得る。エーリヒ・フォン・マンシュタインと共にポーランド侵攻作戦を立案。10月23日、南方軍集団主席作戦参謀となり、三日後にA軍集団に転属となる。1940年10月、第4軍参謀長、ついで1942年9月にD軍集団参謀長に就任する。1943年1月、ブルーメントリットは列車事故にあい、ハノーファーの病院に入院した。1944年4月、陸軍大将に昇進。ブルーメントリットはヒトラー暗殺計画に加担しており、7月20日の暗殺未遂事件後に逮捕され西方軍参謀長を更迭されたが、ヒトラーはブルーメントリットを無罪とみなしたため同年11月、西部戦線でハッソ・フォン・マントイフェルの第5装甲軍に属する第12SS軍団の司令官に任命された。翌年4月、軍集団司令官となるが、間もなくドイツは降伏した。

1945年6月、イギリス軍により逮捕され、イギリス軍、次いでアメリカ軍の捕虜となった。1948年に釈放される。ミュンヘンで死去した。

## 映画
1962年の映画『史上最大の作戦』では、ブルーメントリット役をクルト・ユルゲンスが演じた。

## 著作
* Günther Blumentritt: *Von Rundstedt: The Soldier and the Man*, 1952
* Günther Blumentritt: *Deutsches Soldatentum im europäischen Rahmen*, 1952
* Günther Blumentritt: *Strategie und Taktik : ein Beitrag zur Geschichte des Wehrwesens vom Altertum bis zur Gegenwart*, 1960
**邦訳：『戦略と戦術』井本熊男訳、防衛研修所　研究資料No.90、1968年。国会図書館デジタルコレクション 2528151
* Günther Blumentritt: *Schlacht um Moskau. Erinnerungen über die Heeresgruppe Mitte.* (In: Seymour Freiden - William Richardson (eds): The Fatal Decisions. New York, 1958.)

## 外部リンク
*（英語）
女岳

**女岳**（めだけ、めんだけ）

* 女岳 (秋田駒ヶ岳) - 秋田県仙北市にある標高1,513mの山。秋田駒ヶ岳の中央火口丘の一つ。めだけ。
* 女岳 (二岐山) - 福島県岩瀬郡天栄村と南会津郡下郷町にまたがる二岐山の峰の一つ。標高1,504m。めだけ。
* 女岳 (福岡県・佐賀県) - 福岡県糸島市と佐賀県唐津市にまたがる標高748mの山。めだけ。
* 女岳 (福岡県・熊本県) - 福岡県八女市と熊本県山鹿市にまたがる標高596mの山。雌岳。めだけ。
* 女岳 (壱岐市) - 長崎県壱岐市、壱岐島にある標高149mの山。めんだけ。
* 女岳 (五島市) - 長崎県五島市、五島列島の嵯峨ノ島にある標高130mの山。めだけ。
* 女岳 (天草市) - 熊本県天草市にある梶木岳の別名。標高254m。めだけ。
* 女岳 (鹿児島) - 鹿児島県南さつま市にある標高418mの山。めだけ。

## 関連項目
* 女山 (曖昧さ回避)
* 雌岳 (曖昧さ回避)
* 男岳 (曖昧さ回避)
サーヴェロ

**サーヴェロ**（*Cervélo Cycles* ）はカナダトロントに本拠を置くロードバイク・トライアスロン用フレームメーカー。1995年にフィル・ホワイトとジェラード・ヴルメンにより設立された。2012年よりオランダのポンバイシクルズビジネスグループ（Pon Bicycles Business Group）傘下となった。

サーヴェロ製のフレームはトライアスロン界で人気だったが、2002年から2008年にかけては、デンマークのプロロードチームであるCSCに採用されていた。

2009年からはサーヴェロが独自のプロフェッショナルコンチネンタルチームであるサーヴェロ・テストチームを設立し、カルロス・サストレやトル・フースホフトなどの著名選手と契約した。サーヴェロ・テストチームは2010年に解散、その後はUCIプロツアーチームのガーミン・サーヴェロ、チーム・ディメンションデータ、チーム・サンウェブを経て、2021年よりチーム・ユンボ・ヴィスマに機材を提供している。

サーヴェロの炭素繊維製フレームは、流体力学に基づいて設計され、「S」および「P」シリーズにおける翼断面を採用したフレームを特徴とする。 またサンディエゴのAir and Space Technology Centerでは、風洞実験も行っている。

現在は空力の「S」、剛性・快適の「R」、エンデュランスの「C」、トライアスロン・TT用の「P」の四種類が存在するが、代理店のサイトでは「全てがフラッグシップ」を謳ってる。

## 外部リンク
* 公式サイト
* 東商会 - 日本における代理店
自衛隊帯広地方協力本部

**自衛隊帯広地方協力本部**（じえいたいおびひろちほうきょうりょくほんぶ、Obihiro Provincial Cooperation Office）は、北海道帯広市西14条南14丁目4番地に所在する、自衛隊地方協力本部のひとつ。陸・海・空自衛隊共同の機関だが、通常は陸上自衛隊の北部方面総監の指揮監督下にある。管轄する地域における防衛省・自衛隊の総合窓口として網走支庁の一部、十勝支庁、釧路支庁、根室支庁管内で活動する。

## 沿革
* 1956年（昭和31年）8月1日 - **自衛隊帯広地方連絡部**が編成
* 2006年（平成18年）7月31日 - **自衛隊帯広地方協力本部**に改編

## 出先機関
* 十勝地区隊　担当地区：帯広市、芽室町、清水町、新得町、上士幌町、足寄町、本別町、鹿追町、士幌町、音更町、池田町、浦幌町、豊頃町、幕別町、大樹町、広尾町、更別村、中札内村 
* 釧路出張所　担当地区：釧路市、白糠町、釧路町、弟子屈町、標茶町、厚岸町、浜中町、鶴居村
* 根室地域事務所　担当地区：根室市
* 網走地域事務所　担当地区：網走市、大空町、美幌町、小清水町、斜里町、清里町
* 北見地域事務所　担当地区：北見市、訓子府町、津別町、置戸町、陸別町
* 中標津地域事務所　担当地区：羅臼町、標津町、中標津町、別海町

## 本部長

## 脚注

## 関連項目
* 広報官 (自衛隊地方協力本部)
* 陸上自衛隊 / 海上自衛隊 / 航空自衛隊
* 即応予備自衛官 / 予備自衛官 / 予備自衛官補

## 外部リンク
* 自衛隊帯広地方協力本部
*
大分フォーラス

**大分フォーラス**（おおいたフォーラス、）は、かつて大分市中央町にあった、OPAが運営するフォーラスブランドのファッション関連の専門店ビルである。2017年（平成29年）2月26日に閉店した。閉店後はビルを建て替え、2019年（平成31年）6月1日に大分オーパがオープンした。

## 概要
1993年（平成5年）10月29日にジャスコ大分店から業態転換して開店。フォーラスとしては6番目の店舗であった。

大分駅から北に延びる目抜き通りの中央通り沿い、かつ、中心部唯一の百貨店トキハの斜め向かいで、さらに二面がセントポルタ中央町に面するという絶好の立地に位置していた。

店舗は地下1階・地上8階建て。テナント数は55店舗（2016年10月時点）。1-6階にはGUをはじめとするファッション専門店が入居し、7階には40万冊の本を扱う大型書店「ジュンク堂書店」、8階には同じジュンク堂書店が運営するコミック・児童書専門書店の「ジュンクコム」がワンフロアを占めていた。この他、地下1階にはタワーレコードやABCマートなども入居していた。

2013年（平成25年）にダイエーがイオンの連結子会社になる前は、九州内で現存最古のイオングループの店舗であった。

## 沿革

1964年（昭和39年）に新産業都市の指定を受け、大分臨海工業地帯への企業進出で人口が急増した大分市では、1970年代に入ると長崎屋、ニチイ、ダイエー、西友と、中央資本の総合スーパーが立て続けに市街地に進出した。ニチイ、ダイエーと時期を同じくして、1973年（昭和48年）に出店した大分ジャスコ大分店も、そのひとつであった。大分ジャスコは当地にあった地場スーパー「なんでもや」を運営していた三和商事がジャスコに参加して設立された企業で、大分店と同年に南大分店も出店した。

しかし、ジャスコは光吉店、高城店と郊外への出店を進め、市街地でのスーパーの需要が低下したことなどから、大分店は1993年（平成5年）2月20日に閉店。10月29日にフォーラスとして開店した。なお、ジャスコ大分店等を運営していた大分ジャスコは、業態転換後の1994年（平成6年）2月に九州ジャスコ（現イオン九州）に営業譲渡している。

2010年（平成22年）9月、建物の一部改装とともに屋上の塔屋広告塔が新ロゴに更新された。2011年（平成23年）1月から3月にかけては大分パルコ（2011年（平成23年）1月31日閉店）に出店していた一部テナントの当店入居に伴い、テナントの大幅入替が行われた。
2015年（平成27年）4月16日には大分駅にアミュプラザおおいたが開業。大分フォーラスからアミュプラザおおいたに移転する店舗もあった。

2016年（平成28年）3月1日に、イオンリテールのビブレ・フォーラス事業部がOPAへ統合されたことに伴い、運営がOPAへ移管された。同年3月から4月にかけて、12ブランドを新規開店・再配置する改装を行った。

大分フォーラスは、2017年（平成29年）2月26日に閉店した。これは、ビルが老朽化していたことや耐震補強が必要とされていたことが原因であるとともに、大分駅でのアミュプラザおおいた開業によって激化する商戦に向けて施設を更新して魅力を高めるためであり、閉店後にはビルを建て替え、2019年（平成31年）春にOPAとしてオープンする計画である。

改築後のビルは地上4階建てで、生鮮食品店やレストラン等の「食」に特化した商業施設になる計画であると報じられている。

## 主なテナント

## 閉店後のテナント移転先
* 島村楽器 - パークプレイス大分に移転
* ジュンク堂 - 2017年4月28日に大分中央BESTビル（旧ベスト電器大分店跡）に移転
* イタリアントマト - 2017年3月15日にネクストビル1F（）に移転
* super hakka - 大分トキハ近く　馬場ビル102号　に移転 

## 交通
* 鉄道：九州旅客鉄道（JR九州）大分駅府内中央口から徒歩5分
* バス：
** 大分交通 トキハ・フォーラス前停留所下車、徒歩1分
** 大分バス 本社前（トキハ前）停留所下車、徒歩3分

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
*
中浜博

**中浜 博** （なかはま ひろし、1928年5月16日 - 2008年4月3日）は、医師。元聖霊病院（名古屋）院長。専門は、心臓外科で、医学博士（名古屋大学）。スペイン医学博士。東京都出身。ジョン万次郎の直系の子孫（4代目）で、日本海事史学会会員でもあり、ジョン万次郎に関する研究と著作で知られる。

## 略歴
中浜東一郎の長男・清の子として生まれる。学習院高等科（旧制）を経て、名古屋大学医学部を卒業。その後、心臓外科治療の研究のためスペインに赴き、マドリッド大学大学院を修了。帰国後、東京において、聖母病院、東京厚生年金病院に勤務した後、1996年名古屋に移住。以後、聖霊病院院長、中日病院外科部長等を歴任した。2008年4月3日、虚血性心疾患のため79歳で死去。

## 家族
* 曽祖父・中浜万次郎
* 祖父・中浜東一郎 - 万次郎の長男
* 父・中浜清 - 東一郎の長男。中浜家三代目当主。
* 母・はな - 函館の素封家・石館家の娘。祖父の**石館兵右衛門**は松前郡福山町で醸造業を営む財産家で、明治後期には煉瓦製造の函館製瓦を創業、父の**石館友作**（1872-1950）は北海道多額納税者で、函館貯蓄銀行頭取、百十三銀行取締役などのほか、函館区会議員、函館商工会議所議員なども務めた。はなの姉きみは片山国嘉の長男・国幸（医師）の妻。
* 妻・智子 - 日本特殊陶業会長・水野智彦の長女。米国メリーボールドウィン大学卒。
* 長女・小西圭 - 日本語教師
* 二女・中浜京 - 金城学院短期大学卒業後、富士通を経て、米国留学。「土佐ジョン万会」名誉顧問。著書に『ジョン万次郎―日米両国の友好の原点』
* 三女・中村文
* 伯母・中浜糸子 - 父の姉。博の母はなの妹美代は糸子の娘婿・今永一の弟に嫁いだ。

## 著書
*1991年 私のジョン万次郎　子孫が明かす漂流150年目の真実
*1994年 私のジョン万次郎　子孫が明かす漂流の真実
*2001年 中浜万次郎集成
*2005年 中浜万次郎　「アメリカ」を初めて伝えた日本人

## 脚注


## 外部リンク
*
エボ

**エボ**、**エヴォ**、EVO、Evo

## 人名
* （EbboまたはEbo。775年 – 851年) - ランス (en) の大司教
* エボ・モラレス（Evo Morales、1959年 -） - ボリビアの政治家

## その他の名称
*Evolutionの略語。
** エボ (Evo) - 自動車の三菱・ランサーエボリューションの略称
** EVO - 世界規模のeスポーツ大会「Evolution Championship Series」の略称
* エヴォ - アメリカ合衆国のテレビアニメ『ジェネレーター・レックス』に登場するモンスターの名称
* プント・エヴォ（PUNTO EVO） - 自動車のフィアット・プントの型式の一つ ⇒ フィアット・プント#3代目 199系 (2005年 - 2018年)
* エボ★レボリューション - 日本の音楽ユニットmihimaru GTのシングル
* TRANSFORMERS EVO.（トランスフォーマーズ エヴォ） - 日本の歌手グループJAM Projectのシングル
* EVO (WILD CHILD BOUNDの曲) - WILD CHILD BOUNDのシングル曲。
* サン・エボ - エフエム栃木で放送されていた番組
* EVO（イーヴォ） ｰ イケベ楽器の制作、販売するアルミボディ製のエレキギターの通称。型番はEVO。主な演奏者に平沢進やGLAYのHISASHIや会人がいる。
* evo (たばこ) - 日本たばこ産業のたばこの銘柄。

## 関連項目
*エボリューション (曖昧さ回避)
Oh・パンタクBOY

『**Oh・パンタクBOY**』（オー・パンタクボーイ）は、みやすのんきによる日本の漫画作品。『月刊少年ジャンプ』（集英社）にて連載された。全3巻。

## 概要
私立ファントム学園中学校を舞台に、NASAの開発したパンタクボールで女性のパンタク（魚拓のパンツ版で、お尻のコピー。パンツの生地、肌やぬくもりをそのままコピーする）取りを目指すパンタク部と、パンタク部の壊滅を目指す女生徒主導の生徒会との攻防を中心に描く学園コメディ。

## 主な登場人物
### パンタク部
女生徒が主導する生徒会から迫害を受け、学園の地下に秘密の部室を持って活動している。顧問の先生はパンタク仮面。その正体は部長の神代も知らない。部員は下記の2名のみ。

;神代マコト
:パンタク部の部長。パンタクボールで芸能人から女子生徒まで幅広いパンタクの収集を目指している。空手に心得があり「北のスパイ」を倒すほどの腕前。以前は道場で大和麗奈とよく組手をしていた。「パンタク道」に独自のこだわりがある。パンタク収集を巡り、生徒会との攻防を繰り広げている。決めぜりふは「パンタクGETだぜぇ！」
;赤丸正太
:パンタク部唯一の部員。階段で女生徒のミニスカートを覗いているところを神代に見つかり、いつの間にか入部させられる。

### 生徒会
生徒会長・大和麗奈を先頭に、女生徒で構成されている。パンタク部にとっては「最大の敵」。女性ながらも空手の有段者が揃い、またパンタク部に対しては大砲や手投げ弾を用いて情け容赦なく攻撃を仕掛ける。

;大和麗奈
:生徒会長。パンタク部壊滅に向けて先頭に立つ一方で、神代に密かに思いを寄せている。他の生徒会役員からは「麗奈さま」と呼ばれている。
;白石流奈
:生徒会副会長。麗奈の側近として、パンタク部壊滅に向けて動く一方で、立場の違う赤丸と思いを寄せ合っている。

### 教師
;高嶋晶子
:ファントム学園保険医。大人の色気を十二分に湛えた保健の先生。生徒会と共にパンタク部壊滅に向けて動く一方、優しい一面もある。
;校長先生 / パンタク仮面
:ファントム学園の校長。その裏の顔はパンタク部顧問・パンタク仮面。このことは部長の神代も知らず、神代がピンチになった際にパンタク仮面として現れ、救いの手を差し伸べる。

### その他
;ジェフ＝オルフソン
:アメリカから来た神代のライバル、パンタクボールのバージョンアップ版であるパンタクボールターボを所持しており、ギャラクティカツイスターという技をもってパンタクの山を作る。

## 書籍情報
*ジャンプコミックス（集英社）
**1巻 ISBN 978-4088727806
**2巻 ISBN 978-4088728568
**3巻 ISBN 978-4088730424

## 関連項目
* やるっきゃ騎士 - 本作品の原案になったとされる漫画。
* スカートめくり
スマイルス転位

**スマイルス転位**（スマイルスてんい、）は、有機反応および転位反応の一つである。分子内芳香族求核置換反応に分類される。

Xはスルホン、スルフィド、エーテルなどアレーンから脱離できる任意の置換基。官能基鎖の末端のYはアルコールやアミン、チオールなどの求核性が強い基。

他の芳香族求核置換反応のようにオルト位の極性効果による活性化を必要とする。

**トルース・スマイルス転位**と呼ばれる改良型は、有機リチウムを使うことにより入ってくる求核性基の強い付加的活性を必要としない。この反応は、アリールスルホンからn-ブチルリチウムの作用によるスルフィン酸への変換によって実証された。

この反応はアルキルリチウムとそのオルト位のスルホンとの相互作用を必要とする。

概念的に関連する反応にチャップマン転位がある。

スマイルス転位のラジカル版が2015年にStephensonによって報告された。

林転位はスマイルス転位の陽イオン版と考えることができる。

## 出典


## 参考文献
*
山﨑正登

**山﨑 正登**（やまざき まさと、1990年5月12日 - ）は、埼玉県三郷市出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはミッドフィールダー。

## 来歴
柏レイソルの下部組織出身。2009年にトップチームに昇格した。3月25日のヤマザキナビスコカップ、FC東京戦に途中出場し、公式戦プロデビュー、10月17日のJ1第29節（FC東京戦）でJリーグ初出場を果たした。翌2010年12月4日のザスパ草津戦でJリーグ初ゴールを決めた。

2011年7月、ファジアーノ岡山へ期限付き移籍。2012年、FC岐阜へ期限付き移籍し、2013年より完全移籍した。シーズン終了後、契約満了により退団。

2014年、横浜スポーツ&カルチャークラブへ移籍。2017年に退団。同年12月に行われたJリーグ合同トライアウトに出場した。

2018年、ラインメール青森FCに移籍。しかしわずか1年で退団となった。その後現役を引退し、柏レイソルアライアンスアカデミー野田の育成インストラクターに就任した。

## 所属クラブ
;ユース経歴
* 彦成FC
* 2003年 - 2005年 柏レイソルU-15 (三郷市立彦糸中学校)
* 2006年 - 2008年 柏レイソルU-18 (柏日体高等学校)
;プロ経歴
* 2009年 - 2012年 柏レイソル
** 2011年7月 - 同年12月 ファジアーノ岡山 (期限付き移籍)
** 2012年 FC岐阜 (期限付き移籍)
* 2013年 FC岐阜
* 2014年 - 2017年 横浜スポーツ&カルチャークラブ
* 2018年 ラインメール青森FC

## 個人成績

|-
|2009||rowspan=3|柏||37||J1||1||0||4||0||1||0||6||0
|-
|2010||rowspan=2|26||J2||8||1||colspan="2"|-||0||0||8||1
|-
|rowspan="2"|2011||J1||0||0||0||0||colspan="2"|-||0||0
|-
|岡山||19||rowspan=3|J2||6||1||colspan="2"|-||1||0||7||1
|-
|2012||rowspan=2|岐阜||rowspan=2|15||6||0||colspan="2"|-||0||0||6||0
|-
|2013||7||0||colspan=2|-||0||0||7||0
|-
|2014||rowspan=4|YS横浜||rowspan=4|8||rowspan=4|J3||24||1||colspan="2"|-||2||0||26||1
|-
|2015||16||1||colspan=2|-||colspan=2|-||16||1
|-
|2016||23||1||colspan=2|-||colspan=2|-||23||1
|-
|2017||8||0||colspan="2"|-||1||0||9||0 
|-
|2018||青森||6||JFL||7||0||colspan="2"|-||2||0||9||0
1||0||4||0||1||0||6||0
27||2||colspan="2"|-||1||0||28||2
71||3||colspan="2"|-||3||0||74||3
7||0||colspan="2"|-||2||0||9||0
106||5||4||0||7||0||117||5
|}

* 公式戦初出場 : 2009年3月25日 ナビスコ杯グループリーグ第1節 対FC東京 (日立柏サッカー場)
* Jリーグ初出場 : 2009年10月17日 J1第29節 対FC東京 (味の素スタジアム)
* Jリーグ初得点 : 2010年12月4日 J2第38節 対ザスパ草津 (正田醤油スタジアム群馬)

## 代表歴
* U-15日本代表
** AFC U-17選手権2006 (予選)
* U-16日本代表
** AFC U-17選手権2006
* U-17日本代表

## 脚注

## 関連項目
* 柏レイソルの選手一覧
* ファジアーノ岡山の選手一覧
* FC岐阜の選手一覧
* 横浜スポーツ&カルチャークラブの選手一覧
* ラインメール青森の選手一覧

## 外部リンク
*
千里なな

**千里 なな**（せんり なな、1984年-)は、日本のAV女優である。

## 経歴
2006年8月に『Budoll IV 素人ポチャ娘★ななちゃんAVに初挑戦！』で、AV女優としてデビュー。

## 作品
### アダルトビデオ

* Budoll IV 素人ポチャ娘★ななちゃんAVに初挑戦！　（2006年8月20日、オンエアー）
* ぽちゃぽちゃプリンセス・プリティ 至福！　（2006年9月22日、レイディックス）
* POCHA☆GIRL　（2006年10月25日、レイディックス）
* Budoll ぽちゃぽちゃレズビアン 千里なな＆にいな　（2007年5月20日、オンエアー）
* 巨乳×巨尻 豊満美人03　（2007年8月25日、アカデミック）
* 豊満肉娘　（2007年10月5日、実録出版）
* 豊満女子 巨尻騎乗位中出し 2　（2008年1月31日、赫夜姫映像）
* ぽっちゃりオナニーSPECIAL　（2008年5月21日、アカデミック）*
* 尻圧迫列伝 Vol.1　（2008年5月24日、実録出版）*
* 豊満女子3 巨尻騎乗位中出し 千里なな 90kg　（2008年6月9日、赫夜姫映像）※PPVネット配信
* 豊満美人EX　（2008年8月20日、アカデミック）*
* 爆乳ぽっちゃりBODY 千里なな　（2008年9月13日、マルクス兄弟）
* ぽちゃぽちゃプリンセス・プリティ 大量！　（2008年10月25日、レイディックス）*
* マルクス兄弟ベストセレクション50タイトル4時間　（2008年12月13日、マルクス兄弟）*
* Budoll MIX ぽっちゃり4時間　（2009年1月15日、オンエアー）*
* Budoll MIX ぽっちゃり4時間2　（2009年2月20日、オンエアー）*

注：「*」印 = オムニバス作品
セイシェル (鉄道車両)

**セイシェル** (Seychelle) は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が1989年（平成元年）から2005年（平成17年）まで保有していた鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。

福知山支社向けに後藤車両所（現・後藤総合車両所）でキハ58形気動車2両とスハフ12形客車を1両を改造して製作された。

## 改造の経緯

「セイシェル」が登場する以前、福知山支社では本格的なジョイフルトレインを持たず、スハフ12形客車を改造した団体専用列車「いこい」（スハフ12 701）を1両保有するのみであった。このスハフ12 701は日本国有鉄道（国鉄）時代の1985年（昭和60年）に後藤工場でスハフ12 5を改造した車両で、客室の車掌室側半分を畳敷きの和室、便所・洗面所側半分を絨毯敷きの洋室に改造し、洋室と和室はアコーディオンカーテンで仕切ることが可能で、ミニキッチンを備えるという構造であった。

スハフ12 701は落成当初、他の客車列車に連結されて運用されたが、国鉄分割民営化後は客車列車が減少したため気動車2両の間に挟みこまれて団体臨時列車で運用されるようになった。その後、福知山支社に本格的ジョイフルトレインを配置する要望が高まったのを受けて、この運用形態をそのまま受け継いだジョイフルトレインを製作することになり、キハ58形気動車2両とスハフ12 701が改造された。

愛称名の「セイシェル」は福知山支社が発行する情報誌の誌名にちなむ。リゾート地として知られるアフリカの島国セーシェル共和国から転じて、福知山支社のエリアから楽園を求め旅立つイメージとされた。

## 編成
以下の3両編成で構成される。車両番号の横の（ ）内は旧車両番号。すべてグリーン車扱いである。
* キロ59 554（キハ58 1111） - 定員36人
* キサロ59 501（スハフ12 701） - 定員20人
* キロ59 555（キハ58 1119） - 定員36人

## 構造
### 車体
前面では、貫通扉の窓下にヘッドサインを設置し、貫通幌は枠ごと取り外しているほか、上部の列車種別表示装置のあった部分に前照灯が移設され、前照灯のあった位置に尾灯が移設されている。これにより前面形状が若干変化している。

キサロ59形はスハフ12 701に改造された際に便所・洗面所側の出入口がふさがれていたが、キロ59形では側面前位の出入口扉がふさがれている。これにより各車とも出入口は1か所のみとなっている。窓は広島支社の「リゾートサルーン・フェスタ」を参考に従来の窓2枚分の開口部をつなぎ、連続風の1枚の横長の固定窓として展望を向上させている。キロ59形では車体側面にこの横長窓を5枚配し、キサロ59形では車体側面に横長窓を3枚と従来の窓をベースに固定化した窓2枚を配する。

車体塗装は清潔をイメージした白のアイボリーホワイト地に車体裾に安らぎをイメージした緑のエメラルドグリーン色と活性をイメージした赤のチェリーピンク色の帯を入れ、前面窓周りと側面の斜線にJR西日本のコーポレートカラーである青色に塗装し側面斜線はJR西日本の旅行ブランド「WENS」の頭文字をアレンジしたものとされた。また側面窓の間を青色に塗装して窓を連続的に見せているほか、キロ59形では後方に1本、キサロ59形では側面両側に2本の青色の斜めストライプを入れている。この斜めストライプは3両編成を組むとJR西日本を示す“W”の字の形になる。

### 車内
客室は横4列の回転式リクライニングシートとなっている。リクライニングシートは「スーパーサルーンゆめじ」で採用された座席と同様で、背もたれから独立した前方可倒式のヘッドレストを取り付け、肘掛け内には折りたたみ式のテーブルが内蔵されている。また座席は前後の向きを変えるだけでなく、45度おきに固定することが可能で、窓側に向けて固定した場合、座席全体を後ろに下げることができる。窓割りと一致するように座席を配置しており、座席の前後間隔は種車と同じくキロ59形が1470mm、キサロ59形が1580mmと広い間隔になっている。床面は全面絨毯敷きで、天井の蛍光灯はグローブ付きとなっている。各車の客室仕切り壁部分にはモニタテレビを設置している。カラオケ装置も装備している。

キサロ59形では車両の約半分が「くつろぎコーナー」というフリースペースとなっている。くつろぎコーナーではソファ、テーブルと、ショーケース付きカウンターテーブル、冷水器を設置し、カウンター内に冷蔵庫を設置している。天井にはシャンデリアを新設している。

キロ59形では運転室後部のデッキ跡に荷物置場と機器室を設置している。

窓が固定窓となったため、各車とも強制換気装置が新設されている。

### 台車・機器
台車・走行機器は変更されておらず、キロ59形がDT22C形台車、DMH17Hエンジン、キサロ59形がTR217A台車のままである。キサロ59形のCLブレーキについては、キロ59形のDAE1ブレーキとの釣り合いをとるため、初込め圧力と応荷重弁調整値が変更された。

冷房装置は各車とも従来のAU13A形分散式冷房装置のままであるが、キロ59形については冷房装置1台が撤去された。冷房電源はキサロ59形のDMF15HZ-G形エンジンとDM82形発電機をそのまま使用しているため、キロ59形では給電回路が従来の400Vから440Vに変更された。

暖房装置は客室部が電気温風暖房、キサロ59形の「くつろぎコーナー」が電気暖房となっている。

## 運用
福知山運転所に配置され、1989年10月27日に営業運転を開始した。1999年（平成11年）10月2日付で福知山運転所から豊岡鉄道部に転属している。

団体臨時列車や多客臨時列車で使用されていたが、2005年1月に団体臨時列車として運転されたのを最後に運用離脱し、同年3月31日付で廃車となった。

## 脚注

## 参考文献
* 交友社『鉄道ファン』1990年1月号（通巻345号）pp.60 - 62 JR西日本 福知山支社のジョイフルトレイン セイシェル誕生
* 鉄道ジャーナル社『鉄道ジャーナル』1990年1月号（通巻279号）p.117 RAILWAY TOPICS JR西日本福知山支社のジョイフルトレイン「セイシェル」

## 関連項目
* セーシェル - 本列車の名称の由来となった情報誌の命名の由来
スタニスワフ・ポニャトフスキ (1754-1833)

**スタニスワフ・ポニャトフスキ**（****, 1754年11月23日 - 1833年2月13日）は、ポーランド・リトアニア共和国の貴族、公爵。最後のポーランド王スタニスワフ・アウグスト・ポニャトフスキの甥、フランスの元帥となったユゼフ・ポニャトフスキの従兄にあたり、王冠領近衛隊長、リトアニア財務長官（在任1784年 - 1791年）を務め、またストルィイの代官職を帯びた。

## 生涯
大蔵官などを務めたカジミェシュ・ポニャトフスキ伯爵（後に公爵）とその妻のアポロニア・ウストジツカの長男として生まれた。叔父である国王スタニスワフ2世アウグストは、長兄の息子であるスタニスワフを自らの推定相続人と見なしていた。彼は国王の甥として十分に教育を受けて旅行経験を積み、特に経済と美術に関心が強かった。しかし尊大な性格の持ち主と受け取られ、貴族たちの間では人気が無かった。ポーランド分割の後、スタニスワフはイタリアのローマに亡命し、やがてフィレンツェに落ち着いた。彼は現在に残るポニャトフスキ家の成員全ての先祖である。

## 子女
スタニスワフはイタリア人女性カッサンドラ・ルーチを愛人としたが、彼女はヴィンチェンツォ・ヴェントリーニという人物の妻であったため、結婚することはなかった。カッサンドラとの間には3男2女をもうけたが、うち息子2人は嫡子として認知を受け、オーストリア帝国の侯爵位およびトスカーナ大公国のモンテロトンド伯爵・公爵の称号を相続した。

* イザベッラ・ルーチ（1806年 - 1896年）…プロスペロ・ベンティヴォグリオ伯爵と初婚、ザノビオ・ルーチと再婚し、2度目の結婚でもうけた娘マリア・アンナ・ルーチ（マリアンヌ）はナポレオン1世の庶子アレクサンドル・ヴァレフスキ伯爵と結婚し、後にその従弟ナポレオン3世の愛人となった。
* **カルロ・ルーチ**（1808年 - 1887年）…1847年に嫡出とされてポニャトフスキ姓を名乗り、1847年にトスカーナ大公国のモンテロトンド伯爵、1850年に同国のモンテロトンド公爵、オーストリア帝国のポニャトフスキ侯爵を受爵した。妻エリーサ・ナポレオーネ・モンテカティーニとの間に子孫はない。
* コンスタンツァ・ルーチ（1811年 - 1851年）…ダニエーレ・ザッピ伯爵と結婚した。
* **[[ユゼフ・ミハウ・ポニャトフスキ|ジュゼッペ・ミケーレ・ルーチ]]**（1814年 - 1873年）…1847年カルロと共に嫡出とされてポニャトフスキ姓を名乗り、次兄と同様の爵位を受け、作曲家・歌手として活動した。妻マティルダ・ペロッティ伯爵夫人との間にもうけた一人息子スタニスラスは、シャルル・ド・モルニー公爵の庶出の娘ルイーズ・ル・オンと結婚して子女をもうけた。
* ミケーレ・ルーチ（1816年 - 1864年）

## 叙勲
* 白鷲勲章…1773年12月8日
グスタフ・ルネ・ホッケ

**グスタフ・ルネ・ホッケ**（**Gustav René Hocke**, 1908年3月1日 - 1985年7月14日）は、ドイツのジャーナリスト、文筆家、文化史家である。日本では1960年代から、ドイツ文学者の種村季弘により紹介された。

## 生涯
1908年にベルギーのブリュッセルで、ドイツの商人のヨーゼフ・ホッケとフランス人の妻アンナ・ド・ネヴェの息子として生まれた。1919年に、一家はドイツのに引っ越した。ホッケはベルリン、ボンとパリで（特にエルンスト・ローベルト・クルティウスの元で）文学を学び、「フランスにおけるルクレティウス」で1934年に哲学博士号を取得した。1937年にメアリー・ターナーと結婚し、息子のマーティンが生まれた。

当初は、ジャーナリストとして（ルイーゼ・リンザーによればナチス独裁の間の消極的抵抗の巣であった）ケルン新聞で働いた。1937年に『精神のパリ』を公刊し、ドイツとフランスで注目される。同年の初のイタリア旅行がきっかけとなり、イタリアとギリシアの文化を研究する。1940年に新聞社通信員としてローマに行き、副業として小説『踊る神―ナチ独裁の下で生活の寓話』を書いた。第二次世界大戦後はアメリカ軍戦争捕虜収容所での拘禁を経て、1946年にドイツに戻った。ハンス・ヴェルナー・リヒターとアルフレート・アンデルシュと共に、文学雑誌『叫び』の創刊に関わった。

1949年に、発足間もない西ドイツの新聞や雑誌でのイタリア駐在記者としてローマに再度赴任した。1951年にエーデルトラウト・エッフェンベルガーと再婚し、息子1人と娘1人が生まれた。1975年からはフリーの文筆家として活動した。長期に及んだ闘病の末、1985年、ローマ南部に在る自宅にて没した。遺著に、1960年代後半から没する直前まで20年間近くにわたって書かれた回想録『レヴィヤタンの影のなかに．Im Schatten des Leviathan. Lebenserinnerungen 1908 - 1984.』がある（未訳、München:Deutscher Kunstverlag, 2004）。

## 研究
興味の焦点は、主にマニエリスムだった。師にあたるクルティウスはマニエリスムを美術史に限定せず文学の術語として用いたが、ホッケはクルティウスの定義をもとに美術史のマニエリスム解釈をも拡張したほか、時期を問わず古典主義に背馳するあらゆる芸術的傾向としてマニエリスムの語を用いた。提出した極めて幅広い時代を包括する概念は、ファビウス・フォン・グーゲルあるいはファブリツィオ・クレリッチのような現代画家をも含むものだった。芸術史的時期としてのマニエリスムと、生活感情としてのマニエリスムを区別したその著書によれば、マニエリスムは「問題的な人間の」グロテスクな「表現態度」として、たいていの文化史的な時期において、「古典的」なエピソードの明朗な形式への反発として現われるとされる。

## 著作（日本語訳）
*種村季弘・矢川澄子共訳 『迷宮としての世界――マニエリスム美術』 （美術出版社、1966年、新装版1987年 ほか）- ※三島由紀夫による激賞推薦がある 
*:岩波文庫 全2巻、2010年12月-11年1月。解説高山宏
*種村季弘訳 『文学におけるマニエリスム――言語錬金術ならびに秘教的組み合わせ術』
*:（現代思潮社 全2巻、1971年、新装版1977年／平凡社ライブラリー、2012年8月。解説高山宏）
*種村季弘訳 『絶望と確信――20世紀末の芸術と文学のために』
*:（朝日出版社〈エピステーメー選書〉、1977年／白水社、2013年3月。解説高山宏）- 初刊版担当者は中野幹隆
*種村季弘訳 『マグナ・グラエキア――ギリシア的南部イタリア遍歴』
*:（平凡社、1996年／平凡社ライブラリー 2013年7月。解説田中純）- 考古学的紀行小説
*石丸昭二・柴田斎・信岡資生訳 『ヨーロッパの日記』（法政大学出版局〈叢書・ウニベルシタス〉、1991年、新装版2014年12月）
:2冊組で「ヨーロッパの日記の基本モチーフ」／「ヨーロッパ日記選」- 集大成の大著

## 出典・脚注

*『迷宮としての世界』著者紹介、訳者あとがき（種村季弘）、解説（高山宏）

## 外部リンク
*グスタフ・ルネ・ホッケ 迷宮としての世界 - 松岡正剛、千夜千冊、2005年03月10日
桂川国興

**桂川 国興**（かつらがわ くにおき、1826年（文政9年） - 1881年（明治14年）9月25日）、別名**桂川甫周**（かつらがわ ほしゅう）は、江戸時代幕末期の奥医師及び蘭学者。桂川家の7代目当主。国興が諱であり、通称が甫周である。父は6代目当主の桂川甫賢。蘭和辞典『ドゥーフ・ハルマ』をもとに『和蘭字彙』を刊行した。

なお、『解体新書』翻訳に関わり『北槎聞略』を編纂した桂川甫周（国瑞）は、桂川家4代目である。

## 功績
オランダ商館長（カピタン）のヘンドリック・ドゥーフが、先に刊行されていたフランソワ・ハルマ (François Halma) の『蘭仏辞書』（1729年）を参考に著した『ドゥーフ・ハルマ』（通布字典、1833年完成）を校正及び改訂し、安政2年（1855年）に上巻・安政5年（1858年）に下巻の2巻からなる『和蘭字彙』を発行した。同書は、9万語を収録し本格的な蘭和辞典として江戸時代の最高峰にあり、また対訳辞典の基礎としてその後の辞典に大きな影響を及ぼした。

## 家族
弟に桂川甫策（男子のいない甫周の養子となり8代目を継いだ）、藤沢次謙（国謙）、妹に桂川てやがいる。

娘は『名ごりの夢』を口述した今泉みね。

## 参考文献
* 今泉みね『名ごりの夢―蘭医桂川家に生れて』（平凡社、1963年） 

## 外部リンク
*
*
HEAT WAVER

『**HEAT WAVER**』（ヒート・ウェイバー）は、1998年発売のTUBE18作目のオリジナル・アルバム。2003年7月2日にSony Music Associated Recordsより再発売された。（規格品番はAICL 1469）

## 概要
先行シングル「-花火-」「-純情-」のC/W曲を含むタイアップも多いベスト的要素の強いアルバムとなった。本作は他のアルバムと違い、TUBEの得意とする「夏」「爽快」のほかにラテン系の楽曲やバラード、ハワイアンなどといった**夏**は夏でも海や太陽といった部分からはかけ離れた感じであり、ハードロックがやや強めの作品と仕上がっている。

裏腹に次作『「Blue Reef』（1999年）では元の爽快な楽曲になっている。

14曲目の「人類のために乾杯!」は松本が「スターリョージ」としてボーカルを務め、サビのボーカルは前田が務め松本はコーラスを担当している。野外ライブ『TUBE LIVE AROUND SPECIAL '98 HEAT WAVER」では松本が「スターリョージ」として来日し、大量のリョージファンが流れ込むといった映像が曲前に紹介された。

本作のキャッチフレーズは「あつぅ～。」「この夏一番熱い**CD**だよ。」ちなみに、MD盤では「この夏一番熱い**MD**だよ。」となっている。

前作「Bravo!」同様初回盤携帯ストラップ（赤・青・水色・黄・緑）付。

本作発売後恒例の野外ライブツアー「明治生命夢age XXI　TUBE LIVE AROUND SPECIAL ’98　HEAT WAVER」が横浜スタジアム、ナゴヤ球場、阪神甲子園球場の3ヶ所で開催され、そのライブの模様は1998年11月21日に発売された映像作品『TUBE LIVE AROUND SPECIAL '98 HEAT WAVER』で観賞可能。

## 収録曲

## タイアップ
;**-花火-**
*日本テレビ系「'98劇空間プロ野球」イメージソング。
;**-純情-**
*クラフトフーズ「切れてるチーズ」CMソング。
;**MENTHOL HEAVEN**
*SUZUKI「ニューエスクード」CMソング。
;**Yes, I Know**
*明治生命CMソング。
;**この夏一番熱い Love Song**
*明治生命「春季キャンペーン」CMソング。
;**Get Wild Love**
*Jリーグ「コダックオールスターサッカー」テーマソング。
;**罠 [wanna]**
*POLA「サザンコールアクト」CMソング。

## 脚注
どこ

「**どこ**」は、木村カエラのメジャー13枚目のシングルで、2009年1月28日にコロムビアミュージックエンタテインメントから発売された。

## 解説
*初のバラード曲。シングルでは初めて木村カエラ本人以外の人物が単独で作詞を行っている。本来は、渡邊忍との共作詞のつもりだったが、渡邊が全て作詞してしまった。
*初回盤のみFLASHゲームダウンロードカード封入。

## 曲目
（全作詞・作曲・編曲：渡邊忍）
# **どこ**
#*日本テレビ系『音楽戦士 MUSIC FIGHTER』2009年1月度オープニングテーマ
# **Phone**
#*作詞：木村カエラ
#*ポッカ『キレートレモン』CMソング
# **どこ（Instrumental）**
# **Phone（Instrumental）**

## 収録アルバム
*HOCUS POCUS (#1,2)
*5years (#1)

## 外部リンク
* CLOSE UP  FILE09 木村カエラさん （2009.1頃、アメーバブログ、サイバーエージェント）
ルフトハンザ・イタリア

**ルフトハンザ・イタリア**(**Lufthansa Italia S.p.A**)は、かつてドイツの航空会社であるルフトハンザドイツ航空が設立し、イタリアで事業認可を受け、ミラノを拠点としていたルフトハンザグループの航空会社である。

## 概要
運航は、2009年2月2日よりミラノからバルセロナ、パリそれぞれの路線で6機体制で開始した。現在はエアバスA320が自社8機とBMIからウェット・リースの1機、自社のエアバスA3191機の10機体制で運航されている。

## 沿革
ルフトハンザは2008年4月28日に6機のエンブラエル195によってミラノ・マルペンサ国際空港を拠点にヨーロッパ域内での運航計画を発表したが、その時はルフトハンザのイタリアでの地域航空会社であるエア・ドロミティが運航することで計画されていた。ルフトハンザはミラノの空港運営者であるSEAと了解覚書を締結し、2008年9月11日にエア・ドロミティによって運航される最初の8つの就航地を明らかにした。この時、より大きな機材であるエアバスA319の使用が計画された。ルフトハンザはミラノで150の新たな職を創出させるつもりであると発表している。2008年9月14日に新しい便の最初の予約が可能となった。しかしながら、当初予定していたエア・ドロミティによる運航の代わりにルフトハンザ・イタリアを設立し運航を開始すると発表した。

2011年5月23日、ルフトハンザ航空は当社による運航を同年10月29日限りで終了し、以後の運航はルフトハンザドイツ航空とエア・ドロミティが継承すると発表した。

## 就航都市
* 
**ブリュッセル (ブリュッセル国際空港)
* 
**パリ (シャルル・ド・ゴール国際空港)
* 
**ブダペスト (フェレンツ・リスト国際空港)
* 
**ミラノ (マルペンサ国際空港) ハブ空港
**バーリ (バーリ国際空港)
**ナポリ (ナポリ・カポディキーノ国際空港)
**ローマ (フィウミチーノ空港)
**オルビア　(オルビア空港)※季節運航
*
**ワルシャワ (ワルシャワ・フレデリック・ショパン空港)
* 
**リスボン (ポルテラ空港)
* 
**ブカレスト (アンリ・コアンダ国際空港)
* 
**バルセロナ (バルセロナ・エル・プラット国際空港)
**マドリード (バラハス国際空港)
**イビサ島　(イビサ空港)※季節運航 5月22日より
*
**ストックホルム (ストックホルム・アーランダ空港)
* 
**ロンドン (ロンドン・ヒースロー空港)

## 脚注


## 外部リンク

*lufthansa-italia
和歌山県立海南高等学校大成校舎

**和歌山県立海南高等学校大成校舎**（わかやまけんりつ かいなんこうとうがっこう たいせいこうしゃ）は、和歌山県海草郡紀美野町動木にある公立の全日制高等学校。

## 概要
旧称は「**和歌山県立大成高等学校**」で、校名は「大器晩成」に由来している。

## 沿革
### 略歴
#### 統合計画
1994年（平成6年）の野上電気鉄道廃線による海南市西部方面からの志願者減少、少子化により入学者の減少や学校の統廃合が進む中、教育委員会の県立高校再編整備計画案によって海南市の和歌山県立海南高等学校との統合計画が2004年（平成16年）に発表された。大成高校を存続させる会や大成高校育友会による大成高校の存続の訴えにより、2007年（平成19年）7月2日の和歌山県教育委員会臨時会にて、2008年度（平成20年度）に海南高校と対等合併し大成校舎とすることが決定した。

### 年表
* 1924年（大正13年）
** 3月12日 - **和歌山県野上実践女学校**設置認可。
** 4月 - 和歌山県野上実践女学校開校。
* 1940年（昭和15年）4月- 和歌山県に移管され、**和歌山県立野上高等実践女学校**と改称。
* 1942年4月- **和歌山県立野上高等女学校**に改組。
* 1948年（昭和23年）- **和歌山県立大成高等学校**に改組。
* 1969年（昭和44年）- 現在の校舎が完成
* 1982年（昭和57年）- 選抜高等学校野球大会に初出場
* 2004年（平成16年）- 海南高校との統合計画が発表される
* 2007年（平成19年）- 海南高校との対等合併、大成校舎となることが正式決定
* 2008年（平成20年）4月 - 和歌山県立海南高等学校大成校舎となる

## 基礎データ
### 所在地

#### 大成校舎
* 和歌山県海草郡紀美野町動木1515
#### 海南校舎
* 和歌山県海南市大野中651
#### 美里分校
* 和歌山県海草郡紀美野町毛原中689

### 通学区域
* 和歌山県内全域
#### 美里分校
* 全国募集

### アクセス
#### 大成校舎
* 大十バス オレンジバス「大成校舎前」停留所下車すぐ
* JR きのくに線「海南駅」よりバス約25分、自動車約20分
#### 海南校舎

#### 美里分校

### 設置する課程、学科、コースならびに定員
#### 大成校舎
* 普通科
** I型（進学コース）
** II型（福祉コース）
** III型（商業ビジネスコース）
#### 海南校舎

#### 美里分校

## 部活動
### 野球部
1982年春（第54回）と1987年春（第59回）の2度、選抜高等学校野球大会に出場している。

1987年春（第59回）にはわずか10名（新3年生のみ）の部員で出場している。これは、いずれも準優勝校である1974年春（第46回）の池田高校（11名…「さわやかイレブン」）、1977年春（第49回）の中村高校（12名…「二十四の瞳」）よりも少ない部員数である。この大会では、決勝戦後の閉会式において大会会長の閉会の挨拶でもそのことが触れられたが、会長が校名の読み方が分からず、進行が止まってしまったというエピソードがある。

2014年春（第86回）には海南高校がに出場したが、出場回数は大成高校の2回を含み、出場間隔は大成高校2回目の出場となった1987年春（第59回）以来（27年ぶり）とされている。また、同大会出場時のベンチ入りメンバーには、大成校舎で学ぶ生徒も含まれている。

* 1982年春（第54回） - 1回戦：静岡市立 2-0、2回戦：中京 0-1（中京の甲子園通算100勝目、最後の打者は西俊児であった）
* 1987年春（第59回） - 1回戦：東海大甲府 3-4

## 著名な出身者
* 
*
* 佐光朗（撮影監督）
* 鳥羽潤（俳優）（中退）
* 金井清（元プロ野球選手）
* 西五十六（元プロ野球選手）
* 西三雄（元プロ野球選手） - 西五十六の弟
* 西俊児（元プロ野球選手、元日本ハムファイターズ 二軍監督） - 西三雄の甥

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 和歌山県高等学校一覧
* 和歌山県立海南高等学校

## 外部リンク
* 和歌山県立海南高等学校大成校舎
* 大成校舎育友会
青苗銭

**青苗銭**（せいびょうせん）とは、中国の唐代、安史の乱以後に税収を補うために設置された税である。戸税に対する付加課税であり、管轄する役職（使職）として青苗使が設けられた。

## 概要
最初、764年（広徳2年）正月、天下の地畝に青苗銭を徴収することとし、7月に百官の俸給に充てたとされている（『冊府元亀』邦計部俸禄2・『資治通鑑』）。「青苗銭」の語は苗が青い時期に徴収した事からという杜佑の『通典』の説が古くから知られているが、実際には耕地面積を基準とした謂いである「青苗頃畝」に由来するあるいは徴税時に耕作実績の資料である青苗簿を元にした事に由来すると考えられている。これとは別に765年（永泰元年）頃に**地頭銭**（じとうせん）と呼ばれる地税が徴収されていたが、使途が不明確で、目的税である青苗銭とは性格も税率も異なっていた。青苗税は青苗簿に基づいて耕作者が納める土地収益税、地頭銭は戸籍に基づいて土地所有者が納める土地保有税であったと考えられている。なお、古賀登は記録には載せられていない青苗銭の提案者について、当時政争で左遷されて京兆尹として中央に復帰したばかりの第五琦を想定している。

766年（大暦元年）、青苗銭の制度が整備されて徴税時期は夏期とされて税率は毎畝15文が賦課された（『新唐書』食貨志）。ただし、『新唐書』はこの時に青苗銭の制定とされているが、他の史料との整合性が取れず、誤りと考えられている。また、『通典』（巻11食貨11雑税原注）には766年段階では毎年10文で、768年（大暦3年）には、毎畝15文に増税されたと記されており、青苗銭導入の経緯についての史料には異同が多い。

770年（大暦5年）に京兆府に対して青苗銭15文・地頭銭20文と2種類の地税が徴収されていたのを青苗銭に一本化して税率を毎畝30文（実質では5文減税）とした。このため、「青苗地頭銭」とも称された。が、773年（大暦8年）には京兆府の税率は旧の率（地方と同額）に復した。

両税法が成立後に、その存廃がどうであったかは、はっきりしないが、その名称は、両税法が現われてからも文献上に確認することが出来る。このため、存続したとする見方や両税法で徴収された内の旧青苗銭相当分が依然として旧称のまま呼ばれた説などがある。また、両税法によって禁止されていた筈の地頭銭を地方の役人が独自に徴収していたとする説もある。

## 脚注

## 参考文献
*鈴木俊「唐の戸税と青苗銭との関係に就いて」（『池内博士還暦記念東洋史論叢』、1940年）
*曽我部静雄「唐の戸税と地頭銭と青苗銭の本質」（『文化』19-1、1955年）
*大崎富士夫「青苗銭の研究：その抑配について」（『広島商大論集;商経編』、1968年）
*古賀登「唐の青苗銭・地頭銭について」「租庸調制から両税法へ 第六章:土地保有税から土地収益税へ」（『両税法成立史の研究』雄山閣、2012年）
2009 ワールド・ベースボール・クラシック 中華人民共和国代表

**2009 ワールド・ベースボール・クラシック 中華人民共和国代表**（2009 - ちゅうかじんみんきょうわこくだいひょう）は、に開催された第2回ワールド・ベースボール・クラシックに出場した、野球の中華人民共和国代表チームである。

## 経緯
北京五輪で退任したジム・ラフィーバー前監督を引き継ぎ、MLBから派遣される形で前オリックス監督のテリー・コリンズが就任した。

北京五輪ではチャイニーズタイペイを破り、金メダルを獲得した韓国を相手に延長に持ち込むなど成長著しく、代表にはメジャー傘下から劉凱と中国系アメリカ人のレイ・チャンが加わり、WBC初勝利を狙った。

## 試合結果

**下記（青帯）表記は、以下の通り。**

尚、全試合において、日本代表は1塁側、韓国代表は3塁側となり、チャイニーズタイペイ代表と中国代表が対戦する場合は、チャイニーズタイペイが1塁側、中国が3塁側となる。

**ゲーム1** 3月5日：18:48　（2時間55分、43,428人）



3月7日: 12:39　（2時間51分、12,890人）

## 出場選手
所属は2009年2月時点。

## 脚注

## 関連項目
* 野球中華人民共和国代表
* 2009 ワールド・ベースボール・クラシック A組
帝王戦

**帝王戦**（ていおうせん）は、韓国の囲碁の棋戦。1982年から1995年まで13期行われた。前身はMBC杯国棋戦。

*主催 MBC TV

## 方式
*早碁によるトーナメント戦で、決勝は三番勝負。

## 歴代優勝者と決勝戦
（左が優勝者）
# 1982年 曺薫鉉 2-0 徐奉洙
# 1983年 徐奉洙 2-0 張秀英
# 1984年 曺薫鉉 2-0 河燦錫
# 1985年 曺薫鉉 2-1 徐奉洙
# 1986年 曺薫鉉 2-0 徐奉洙
# 1987年 徐奉洙 2-0 曺薫鉉
# 1988年 曺薫鉉 2-0 徐奉洙
# 1989年 曺薫鉉 3-0 徐能旭
# 1990年 李昌鎬 2-0 徐奉洙
# 1991年 李昌鎬 2-0 劉昌赫
# 1992年 李昌鎬 2-0 劉昌赫
# 1993年 曺薫鉉 2-0 劉昌赫
# 1994年 曺薫鉉 3-0 金成龍

## MBC杯国棋戦
1974年から1977年まで3期行われた。決勝は三番勝負。

歴代優勝者と決勝戦
# 1974年 徐奉洙 2-1 李東奎
# 1975年 金熙中 2-1 河燦錫
# 1976年 金熙中 2-1 鄭壽鉉

## 外部リンク
*
Make love

「**make love**」（メイク・ラブ）は、PENICILLINの7枚目のシングル。1998年5月13日にeast west japanから発売された。

## 概要
「ロマンス」に続く二番目の売上となった。

## 収録曲
（全作詞：HAKUEI、作曲:PENICILLIN、編曲：PENICILLIN&重盛美晴）
# **make love** [5:05]
#* TBS系列『ランク王国』オープニングテーマ
#* 映画『6月19日の花嫁』挿入歌
# **prison** [4:47]
# make love （without vox）

## 収録アルバム
* オリジナル『**Ultimate Velocity**』（1998年10月21日）
** カップリングの「prison」も収録。
* ベスト『**THIS IS PENICILLIN 1994〜1999**』（1999年10月6日）
* ベスト『**SINGLES**』（2001年2月21日）
* ベスト『**30-thirty- Universe**』（2023年2月01日）
靭帯損傷

**靭帯損傷**（じんたいそんしょう）は靭帯が外力などにより、損傷を受けた状態である。代表的なものとして、膝関節の**十字靭帯断裂**（じゅうじじんたいだんれつ、英：rupture of cruciate ligament、独：Rupture der Kreuzbänder）がある。これは、膝関節にある前十字靭帯、後十字靭帯のいずれかが単独で損傷、もしくは双方が複合的に損傷し、連続性を失うものである。

## 十字靭帯断裂（膝）
膝関節の前側、後側、内側、外側には、前十字靭帯（anterior cruciate ligament, ACL）、後十字靭帯（posterior cruciate ligament, PCL）、内側側副靭帯（medial collateral ligament, MCL）、外側側副靭帯（lateral collateral ligament, LCL）がそれぞれ配置されている。

前十字靭帯、後十字靭帯における十字靭帯断裂では、スポーツ、交通事故による損傷が増加している。前十字靭帯の断裂はバレーボール、バスケットボールなどの着地時、ジャンプ時、また疾走中に急激に速度を緩めた時などに減速損傷 deceleration injury として発生することが多い。

一方、後十字靭帯の断裂はダッシュボード損傷 dashboard injury のように、屈曲位で上端下端に強い力が作用した時に起こりやすい。いずれの場合も、十字靭帯の単独損傷ではなく、複合損傷となることが多い。

症状として引き出し症状や回旋不安定性などが見られるが、後十字靭帯断裂では膝屈曲位で下腿の後方への落ち込み sagging が見られる。主に行われる引き出しテスト以外にも Lachman テスト、jerk テスト、pivot shift テストなど、多種類の検査法が発表されている。治療の前段階で正確に診断を下すことが必要で、ストレスX線、関節造影、関節鏡などを併せて総合的に行う。新鮮外傷で2週間以内に縫合すれば優れた効果が期待できるが、陳旧例になると再建術が必要になることが多く効果も低下するため、早期治療が重要である。

また十字靭帯の他、内側側副靭帯は膝を外反強制された時に損傷しやすく、損傷の頻度が高い。外側側副靭帯は膝を内反強制された時に損傷しやすいが、単独での損傷はほとんど見られない。

### 引き出し症状
引き出し症状（英：drawer sign、独：Schubladensymptom）は十字靭帯断裂時に見られる症候である。前十字靭帯は大腿骨に対し脛骨の前方への移動を制御しているため、断裂した場合には大腿に対して下腿が異常に前方に移動することが他覚的に確認される。これとは逆に後十字靭帯は大腿骨に対し脛骨が後方へ落ち込むのを制御しているため、断裂した場合には下腿が後方に移動することが確認される。

前方引き出し、後方引き出しなどの症状を検査する具体的な引き出しテストには2つの実施方法がある。被検者を仰臥位として股関節を45度屈曲し、膝関節は90度屈曲位にして十分に力を抜かせ、足背が動かないように固定する。この状態で両手を下腿上方に当て、前方もしくは後方へ移動させて変位を診察する。もう1つの方法は被検者を椅子などで座位にし、下腿を下垂させて行うものである。いずれの場合も必ず両側を検査して比較することが重要である。

## 側副靭帯断裂（肘）
肘関節の内側、外側には、内側側副靭帯 ulnar collateral ligament of elbow joint、外側側副靭帯 radial collateral ligament of elbow joint がそれぞれ配置されている。他に肘関節に位置する靭帯としては橈骨輪状靭帯 anular ligament of radius、方形靭帯 quadrate ligament of radius がある。このうち、内側側副靭帯が断裂した際に再建手術として行われるのがトミー・ジョン手術である。
:*肘関節における内側側副靭帯損傷の詳細は[[トミー・ジョン手術]]を参照*

## 参考文献
*『南山堂 医学大辞典』 南山堂 2006年3月10日発行 ISBN 978-4-525-01029-4

## 関連項目
*半月板損傷
*変形性膝関節症

## 外部リンク
*膝靭帯損傷 - 日本整形外科学会
*ねんざとその他の軟部組織損傷の概要 - MSDマニュアル
*
*
パルコ長嶋

**パルコ長嶋**（パルコながしま）は日本の漫画家。女性。

## 概要
主に成年向け漫画を執筆している。ふたなり、ボーイズラブ、ショタコン等幅広ジャンルの作品を描いている。

## 主な活動雑誌
* ふたなりっ娘らばーず（一水社）
*月刊Web男の娘・れくしょんッ！S（一水社）

## 作品リスト
### 単行本
* お姉さんの香り（2006年 ISBN 978-4870766372 一水社）
* ふたなりア・ラ・モード（2007年 ISBN 978-4870766617 一水社）
* ふたなリッチ!ぷれみあむ（2009年 ISBN 978-4870767386 一水社）
* ツン彼女(カノ)と生ハメ（2010年 ISBN 978-4894219427 富士見出版）
*男の娘るねっさんす（2012年 ISBN 978-4864161480 一水社）
*男の娘ろまんす（2014年 ISBN 978-4864162302 一水社）
*男の娘☆れぼりゅーしょん!（2016年 ISBN 978-4-86201-548-8 一水社）
*ふわとろ☆男の娘！（2017年 ISBN 978-4862018182 一水社）
*濡れちゃう♥男の娘（2018年 ISBN 9784866745039 一水社）
*欲しがり♥男の娘（2019年 ISBN 9784866745657 一水社）
*男の娘がヤリたそうにこっちを見ている！（2021年 電子書籍 一水社）

## 外部リンク
* 地下世界/パルコ長嶋 - 本人のブログ
*あそび場/黒星ハチコ - 同人物HP
*パルコ長嶋 (@parukoNGS) - Twitter
*パルコ長嶋 - Pixiv
*黒星ハチコ/パルコ長嶋 - Pixiv
やましたたかひろ

**やましたたかひろ**または**山下たかひろ**（1969年11月22日 - ）は日本の漫画家。

## 人物の特徴
* 好きなポケモンはヤドンとヌオーとクマシュンである。

## 主な作品
* エスパークス
* 餓狼伝説スペシャル
* バーチャファイター
* サターンボンバーマン
* モグラ〜ニャ
* スターフォックス64
* 不思議なふしぎなチョコボくん
* ポケットモンスター 4コマ大百科 
* だらだらRPG アミーバ
* ポケモン4コマ学園 - 山下たかひろ名義

## 外部リンク
*
井畑翔太郎

**井畑 翔太郎**（いはた しょうたろう、1987年2月12日 - ）は、静岡県出身の元サッカー選手。ポジションはフォワード。

## 経歴
静岡県出身のFWで、静岡産業大学へ進学し、2009年にJリーグ所属のロアッソ熊本に加入した。
2010年シーズンをもって契約満了により退団、アルビレックス新潟シンガポールへ移籍した。
2011年シーズンは得点ランク3位に入る活躍を見せ、同年にホーム・ユナイテッドへ移籍。2013年はゲイラン・ユナイテッドFCにてプレー。

その後はミャンマーのクラブを経て、2015年にアルビレックス新潟シンガポールへ復帰。同年3月20日に行われたSリーグ第4節・バレスティア・カルサFC戦で決めたゴールによりSリーグアウォーズ最優秀ゴール賞を受賞した。同シーズンをもって現役引退。

## 所属クラブ
* 浜松JFC
* ジュビロ浜北
* 2002年 - 2004年 静岡県立浜北西高等学校
* 2005年 - 2008年 静岡産業大学
* 2009年 - 2010年 ロアッソ熊本
* 2011年 アルビレックス新潟シンガポール
* 2012年 ホーム・ユナイテッド
* 2013年 ゲイラン・インターナショナルFC
* 2014年 サザン・ミャンマーFC
* 2015年 アルビレックス新潟シンガポール

## 個人成績

|-
|2009||rowspan="2"|熊本||rowspan="2"|14||rowspan="2"|J2||13||0 ||colspan="2"|-||0||0||13||0
|-
|2010||16||2||colspan="2"|-||0||0||16||2

|-
|2011||新潟S||11||rowspan="3"|Sリーグ||33||22||4||0||5||3||42||25
|-
|2012||ホーム・U||9||22||10||3||0||3||0||28||10
|-
|2013||ゲイラン||||21||1||2||0||2||0||25||1

|-
|2014||サザン・ミャンマー||||MNL||12||3|||0||0||colspan="2"|-||12||3

|-
|2015||新潟S||11||Sリーグ||20||1||4||0||3||1||27||2
29||2||colspan="2"|-||0||0||29||2
96||34||13||0||13||4||122||38
12||3|||0||0||colspan="2"|-||12||3
137||39||13||0||13||4||163||43
|}

* Jリーグ初出場 - 2009年（平成21年）3月8日 J2 第1節 対ザスパ草津戦(熊本県民総合運動公園陸上競技場)
* Jリーグ初得点 - 2010年（平成22年）3月14日 J2 第2節 対東京ヴェルディ1969戦 (味の素スタジアム)

## 受賞歴
* 2008年（平成20年） - 東海大学リーグ 得点王

## 脚注

## 関連項目
* ロアッソ熊本の選手一覧
* アルビレックス新潟シンガポールの選手一覧
* 静岡県出身の人物一覧

## 外部リンク
*