open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
徳島県立農林水産総合技術支援センター森林林業研究所

**徳島県立農林水産総合技術支援センター森林林業研究所**（とくしまけんりつのうりんすいさんそうごうぎじゅつしえんセンターしんりんりんぎょうけんきゅうじょ）は、徳島県立農林水産総合技術支援センターが管理する林業に関する施設。

## 沿革
* 1953年（昭和28年）10月20日 - 徳島県林業指導所設置規則が公布される。
* 1954年（昭和29年）11月15日 - **徳島県林業指導所**として発足する。
* 1965年（昭和40年）6月16日 - **徳島県林業試験場**へ改称。
* 1968年（昭和43年）4月1日 - 徳島県農業大学校林業分校が併設される。
* 1976年（昭和51年）4月1日 - 徳島県林業総合技術センターの設置に伴い、**徳島県林業総合技術センター**へ改称。
* 2001年（平成13年）4月1日 - 徳島県立農林水産総合技術センターの設置に伴い、**徳島県立農林水産総合技術センター森林林業研究所**へ改称。
* 2005年（平成17年）4月1日 - 徳島県立農林水産総合技術支援センターの設置に伴い、**徳島県立農林水産総合技術支援センター森林林業研究所**へ改称。農業大学林業分校が廃止される。

## 施設
; 森林林業研究所
* 本館 
* 車庫・実習舎　 
* 作業舎　 
* 種子貯蔵庫 
* 球果乾燥精選室 
* シイタケ乾燥室 
* 標本資料室 
* 緑化樹木さし木温室 
* きのこ開発加工施設 
* 林業分校学生寮 
* 実大強度試験棟 
* 新技術開発試験棟 
* 試験林事務所 
* 住宅資材性能試験棟 
* 樹木園
; 和食試験林

## 所在地等
; 森林林業研究所
* 〒770-0045 徳島県徳島市南庄町5丁目69
; 和食試験林
* 〒771-5203 徳島県那賀郡那賀町和食郷南川

## 交通
* JR四国徳島線鮎喰駅より車で約5分。
* 徳島市営バス「鮎喰町一丁目」下車、徒歩約3分。

## 外部リンク
* 島県立農林水産総合技術支援センター森林林業研究所
ラヴ・マイナス・ゼロ (曲)

「**ラヴ・マイナス・ゼロ**」は1985年6月1日に発売された甲斐バンドの30枚目のシングル。

## 概要
オリコン最高88位

アルバム『ラヴ・マイナス・ゼロ』からのシングルカット。両面ともボブ・クリアマウンテンのミックスによるシングル・バージョン。

## 収録曲
* 全作詞・作曲：甲斐よしひろ
# **ラヴ・マイナス・ゼロ <small>（No Crowd）</small>**
#: 編曲：椎名和夫
# **夜のスワニー <small>（Single Version）</small>**
#: 編曲：甲斐バンド・チト河内

## テイク別
本作が収録されているアルバムはN.Y3部作の1枚で、編集盤『ポイズン80's』において、各楽曲のアルバム未収録テイクや未発表テイクが明らかにされている。太字は、本作収録テイク。

## 関連項目
*1985年の音楽
レイニー・ドライヴ

「**レイニー・ドライヴ**」は1986年3月1日に発売された甲斐バンドの32枚目のシングル。

## 概要
ファンハウスから東芝EMIに再移籍後第一弾シングルで、アルバム『REPEAT & FADE』の先行シングル。

「レイニー・ドライヴ」は、作詞は外部に依頼（松尾清憲）、作曲はドラムスの松藤英男。甲斐よしひろボーカル・バージョン、すなわちシングルバージョンである。

本作のあとに発表された『メガロポリス・ノクターン』において、タイトル曲は別テイク（バラード・ヴァージョン）が収録されている。

カップリング「エコーズ・オブ・ラヴ」は、インストルメンタル曲でギターの大森信和による作曲で、アルバムより長いシングルヴァージョンである。

再発盤を除くオリジナルシングルとして、最後の7インチ形態での発売。

## 収録曲
# **レイニー・ドライヴ <small>（KAI Vocal Version）</small>**
#: 作詞：松尾清憲、作曲：松藤英男、編曲：新川博
# **エコーズ・オブ・ラヴ <small>（Single Version）</small>**
#: 作曲：大森信和、編曲：久石譲

## 関連項目
*1986年の音楽
国際ボブスレー・スケルトン連盟

**国際ボブスレー・スケルトン連盟**（、略称: ）は1923年にフランス・パリで設立したボブスレーとスケルトンの国際競技連盟。歴史的経緯からフランス語に由来する*国際ボブスレー・トボガニング連盟*（、）の名称が用いられてきたが、設立92周年に当たる2015年にヘントで行われた年次総会において、英語名称であるに名称変更された。本部はスイス・ローザンヌにある。

## 概要
1897年、スイスのサンモリッツに最初のボブスレークラブが誕生。IBSFは1923年、フランスのパリで14カ国の加盟で設立。翌年の1924年シャモニー・モンブランオリンピックで最初の国際競技会が実施された。1930年に最初の世界選手権が開催された。

しかし戦後になって、リュージュがオリンピック競技に採用された以降、国際リュージュ連盟(FIL)が分裂して設立された。

## 主催大会
*オリンピックのボブスレー競技
*オリンピックのスケルトン競技
*IBSF世界選手権
*ボブスレー・ワールドカップ
*スケルトン・ワールドカップ

## 出典

## 関連項目
*そり競技
*日本ボブスレー・リュージュ・スケルトン連盟

## 外部リンク
*国際ボブスレー・スケルトン連盟公式サイト
ピンクパンサー2

『**ピンクパンサー2**』（原題: *The Pink Panther 2*）は、2009年のアメリカ・フランス映画。スティーヴ・マーティン主演でリメイクしたシリーズ第2作。ドレフュス警視役が前作のケヴィン・クラインからジョン・クリーズに交代した。

## ストーリー
世界各国で文化遺産の国宝が次々と盗まれた。犯人は世界的な大泥棒として名を馳せた「怪盗トルネード」。この怪事件の解決のために世界各地から名だたる名探偵が集結し、チームが編成される。そのリーダーとして事もあろうに前回のピンクパンサー盗難事件を解決したクルーゾーが大統領命令により任命される。
相変わらず、周りに多大な迷惑をかける言動と自分に都合のいいように考える行動によりチームをしょっぱなから危機に何度も陥れる中で、クルーゾーの周りの人間関係もギクシャクし始める。

## キャスト

## 脚注

## 外部リンク
* 
* 
* 
*
レドブルガ

**レドブルガ** (**Redburga**または**Raedburh**) はオックスフォード大学が保有する中世後期の写本にウェセックス王エグバートの妻として記されている人物である。この写本の記述では、レドブルガは "regis Francorum sororia"、つまりフランク王国国王の妹に関わる者であるとされる。これはやや漠然としているが、カール大帝の4番目の妻ルイトガルドの妹か、もしくはこれより遠縁の人物ではないかと考えられている。レドブルガについては時代が下った写本にのみ記述が見えるためにその実在性自体が疑問視されており、西ローマ帝国の皇帝とイングランド王の関係が古くからあったことを示すために作られた存在ではないかとも考えられている。

時系列的には800年にカール大帝がエグバートとレドブルガの結婚を提案したものと考えられる。マーシア王オッファに追われたエグバートはカール大帝の元へ亡命を余儀なくされていたが、802年にイングランドに帰還し、ウェセックス王となった。

ここで、カール大帝の宮廷にもエグバートという貴族がいたことが、レドブルガが誰であるかを特定するのを困難にしている。亡命中のウェセックス王子がこのエグバートと同一人物であるという見方も提示されてきたが、こちらのエグバートはライン川からヴェーザー川までを治めるザクセン公であり、811年に死亡している。このエグバートの死後、残された妻は貧しい者を助け、後に未亡人と花嫁の守護聖人、「ヘルツフェルトの聖イダ」として知られるようになった。こちらのエグバートとウェセックスのエグバートが同一人物であるとすると、レドブルガは聖イダということになる。しかし、アングロサクソン年代記にウェセックスの王座を802年に取り返したとされるエグバートが、実はウェセックスへ帰ったとされる年以降も長年にわたってカールの家臣としてザクセンを治めた人物であるとするなら、聖イダはウェセックスのエグバートと結婚したレドブルガではない。2人のエグバートは命日に決定的な開きがあるため、レドブルガを聖イダとする仮説は大多数の学者によって否定されている。

レドブルガはエゼルウルフの母であり、彼女の孫はアルフレッド大王である。
メガロポリス・ノクターン

「**メガロポリス・ノクターン**」は、甲斐バンドの楽曲。1986年5月1日に33枚目のシングルとして発売され、同年の7月17日に34枚目のシングルとして再発売された。

## 概要
### 12インチ
アルバム『REPEAT & FADE』からシングルカット。12インチシングル（オリコンではアルバム扱い）で、甲斐よしひろボーカル・ヴァージョン、すなわちシングル・ヴァージョンとして収録。作詞は外部に依頼（松山猛）し、作曲はドラムスの松藤英男が担当した。

甲斐バンド最初の解散前の最後のシングルとなった。また、最後の12インチ形態で、再発盤を除くオリジナルシングルとして、最後のアナログ盤でもある。カップリングは前作のシングル「レイニー・ドライヴ」のバラード・ヴァージョン、そして1981年頃に甲斐よしひろの自宅地下のデモテープ室で録られた「破れたハートを売り物に」と「ナイト・ウェイブ」がプライベートルーム・ヴァージョン（デモ・ヴァージョン）として収録。

### 再発盤（7インチ・8cmCDシングル）
同年7月にテレビドラマ『現代恐怖サスペンス』の主題歌に使用されたことを受け、カップリングとジャケットを変更し再発された。

タイトル曲は、12インチと同ヴァージョン、カップリングはシングル・ヴォーカル・ヴァージョンとして収録。

## 収録曲
### 12インチ
# **メガロポリス・ノクターン <small>（KAI Vocal Version）</small>**
#: 作詞：松山猛、作曲：松藤英男、編曲：大村憲司
# **[[レイニー・ドライヴ]] <small>（Ballad Version / KAI Vocal）</small>**
#: 作詞：松尾清憲、作曲：松藤英男
# **[[破れたハートを売り物に (曲)|破れたハートを売り物に]] <small>（Private Room Version)</small>**
#: 作詞・作曲：甲斐よしひろ
# **[[ナイト・ウェイブ]] <small>（Private Room Version)</small>**
#: 作詞・作曲：甲斐よしひろ

### 再発盤（7インチ・8cmCDシングル）
# **メガロポリス・ノクターン <small>（KAI Vocal Version）</small>**
#: 作詞：松山猛、作曲：松藤英男、編曲：大村憲司
# **オクトーバー・ムーン <small>（Single Vocal Version）</small>**
#: 作詞・作曲：甲斐よしひろ、編曲：久石譲

## 関連項目
*1986年の音楽
バーバリーマン

**バーバリーマン**（、、ババリメン）は、人前で隠しておいた裸体を露出させる、韓国で猟奇的行為と呼ばれる行為の一種を行う人のことで英語の「」に相当する。日本では「コート男」や「露出狂」と呼ばれることもある。また、そのような露出行為をバーバリーマン行為という。主に女子校の前で裸にトレンチコート（바바리코트（ババリコト）、代表的ブランドの「バーバリー」（버버리）から）やオーバーコートで隠しておいた裸体を女性等の前でさらすことからこう呼ばれるようになったとされるが、女性に対する単なる性器露出行為もしばしばバーバリーマン行為と呼ばれる。インターネットや画像チャット、携帯電話を使って画像を送りつけるといった新種のサイバーバーバリーマン行為も話題になっている。一方、草彅剛の露出事件は韓国において一般的にはバーバリーマン行為とは認識されていない。

基本的に韓国においても犯罪行為であるが、コンサートやゲームのプロモーション、雑誌のマーケティング活動やイベントでも活用されたり、大韓民国産業デザイン展大統領賞受賞者によりデザインされたグリーティングカード、コメディー番組、映画、ミュージカルや、パロディーグッズなど、さまざまな場面でテーマやモチーフとして用いられる。一方、蔚山教育庁直属機関が運営する家庭学習サイトで「バーバリーマン」アバターが販売されるなど、行き過ぎが批判されることもある。

北朝鮮では、バーバリーマンは精神病者として扱われて来たが、1990年代後半の苦難の行軍以降、脱北などで夫を捨てて家を出る女性が増加、残された男性が性犯罪者になるケースが増加しており、これに伴い他の性犯罪の増加とともにバーバリーマンも登場するようになっている。

## 脚注

## 関連項目
* 露出狂
日本映画演劇労働組合

**日本映画演劇労働組合**（にほんえいがえんげきろうどうくみあい）は、かつて存在した日本の映画・演劇の産業別労働組合である。東宝争議を指導したことで知られる。略称**日映演**（にちえいえん）。

## 略歴・概要
第二次世界大戦が集結した1945年（昭和20年）12月に東宝従業員組合（東宝従組）が結成され、翌1946年（昭和21年）2月、東京・砧の東宝撮影所（現在の東宝スタジオ）を舞台に東宝争議が起きる。背景には、東宝は戦前から人材不足で仕事にあぶれていた学生運動家・労働運動家・社会主義者らを沢山雇入れており、これが戦後の日本共産党解禁で吹き上がったことにある。1946年3月の賃上げ争議では、東宝従業員組合は日本共産党の指導で勝利した。

同年4月3日、産業別組織である全日本映画従業員組合同盟が結成され、他の映画会社の労働組合らが同争議を支援、同年4月28日に結成されたのが、同じく日本共産党に指導されていた日本映画演劇労働組合（日映演）である。

同組合は、全日本映画従業員組合同盟と東宝従組ほか映画の労働組合、劇団の 95分会、12,662名を結集した産別単組であった。日活労組は不参加、地方小劇場も参加していない。委員長には映画プロデューサーの伊藤武郎が就任した。

同組合東宝支部から脱退した従業員が第二組合を結成して分裂、1947年（昭和22年）5月1日、1,500名が全国映画演劇労働組合（全映演）を結成、全員が東宝第二撮影所に設立された新東宝（現在の国際放映）に入社する。

1948年（昭和23年）4月8日、東宝が撮影所従業員270名を解雇、同15日のボイコットをきっかけに第3次争議が起こり、日映演はこれを指導する。同年10月18日、解雇撤回により争議は終結するが、1950年（昭和25年）、200人が改めて解雇される。

同組合が日本映画人同盟と共同で製作をした映画に、小沢栄太郎出演、山本薩夫監督の『暴力の街』（1950年2月26日公開、大映配給）がある。

1952年（昭和27年）2月28日、第9回組合大会で解散を決定、翌日の同年3月1日、将来の大統一「映演総連合」の結成を目指して、日本映画演劇労働組合連合（略称映演労連）を結成、大映の村山三男が同労連の議長に就任した。同月25日、これを引き継ぎ、映画演劇労働組合総連合（映演総連、現在の映画演劇労働組合連合会）が結成となった。新東宝の労組（現在の国際放映労組）はこれに加盟している。

## 著名な組合員
;東宝支部

;松竹支部
* 神田隆
* 殿山泰司
* 家城巳代治
;大映支部
* 加藤泰

## 加盟労働組合
* 東宝支部
* 松竹支部
* 大映支部
* 日本ニュース支部
を含む95分会

## 関連項目
* 東宝争議
* 全国映画演劇労働組合
* 映画演劇労働組合連合会

## 註
ちんぴら (甲斐バンドの曲)

「**ちんぴら**」は、1988年7月6日に発売された甲斐バンドの35枚目のシングル。

## 概要
アルバム『誘惑』からのシングルカットで、映画『渡世の素敵な面々』の挿入歌に使用された事を受け、『*GOLDEN BEST SELECTION*』と銘打ってリリースされた。

カップリングの「シーズン」は、アルバム『GOLD/黄金』に所収されているアルバムバージョンが収録されている。

甲斐バンドのシングルでは最後のアナログ盤である。

## 収録曲
* 全作詞・作曲：甲斐よしひろ
# **ちんぴら**
#: 編曲：甲斐よしひろ、ストリングスアレンジ：福井峻
# **[[シーズン (甲斐バンドの曲)|シーズン]] <small>（Album Version）</small>**
#: 編曲：甲斐バンド・井上鑑

## 関連項目
*1988年の音楽
宮川 (福島県)

**宮川**（みやかわ）は、福島県に源流を持つ一級河川で、一級水系、阿賀野川水系に属する。**鶴沼川**とも呼ばれる。

## 概要
福島県会津地方の大滝山の北斜面を水源とし、同県大沼郡会津美里町、会津若松市、河沼郡会津坂下町を流れ、会津盆地内で扇状地を形成している。会津坂下町の宮古橋の南側付近で阿賀川に合流する。また、会津坂下町開津付近で旧宮川が分岐しており、同町中心部の東側などを経由して同町青津付近で阿賀川に合流している。支流として、**濁川**、二岐ダムの存在する**佐賀瀬川**、**東尾岐川**などがある。

本河川は、会津美里町を南北に縦貫した後、同町と会津若松市の境界線上を流れ、会津坂下町で阿賀川に合流している。また、旧宮川は会津坂下町の中心部東側を南北に縦断している。本河川に対しては1950年に始められ、2005年に概成に至る改修工事が行われていたほか、宮川ダム、1980年に着工され、2003年に供用が開始された新宮川ダムが存在している。加えて、本河川（旧宮川を含む）を複数の道路（磐越自動車道、国道49号、国道401号など）が横断しており、鶴沼橋などが架かる。また、東日本旅客鉄道只見線も会津本郷駅と会津高田駅の間で本河川を渡っている。

会津美里町内では、川岸に「宮川の千本桜」と呼ばれる桜並木がある区間が存在しており、春になるとソメイヨシノが花を付ける。この桜は1914年に発生した洪水の後に行われた築堤の際に植樹されたものである。また、**鶴沼川**の呼称については、かつて大川の流路であったことによるとされる。

## 関連項目
* 福島県 - 会津若松市、大沼郡、河沼郡

## 脚注

## 外部リンク
* 阿賀川河川事務所
* 宮川の千本桜
ティーンエイジ・ラスト

「**ティーンエイジ・ラスト**」は、1996年9月19日に発売された甲斐バンドの36枚目のシングル。

## 概要
1986年の「メガロポリス・ノクターン」以来、10年ぶりの新曲で、甲斐バンドとしては初の8cmCDとして発売された。

表題曲は、日本テレビ系『ぐるぐるナインティナイン』のエンディングテーマに使用された。

4曲目「ティーンエイジ・ラスト（LIVE ACOUSTIC Version）」は現在まで、このCDシングルでしか聴けない。

## 収録曲
* 全作詞・作曲：甲斐よしひろ
# **ティーンエイジ・ラスト**
#: 編曲：鎌田ジョージ
# **[[マイ・ジェネレーション (甲斐バンドのアルバム)|港からやってきた女]] <small>（リメイク）</small>**
# **[[破れたハートを売り物に|冷たい愛情]] <small>（1982武道館LIVE）―未発表テイク</small>**
# **ティーンエイジ・ラスト <small>（LIVE ACOUSTIC Version）</small>**

## 脚注

## 関連項目
*1996年の音楽
BHU

**BHU**

* ブータン () のIOC&FIFA国名コード
* ヴァラナシヒンドゥー大学 ()
* バヴナガール () のIATA都市コード
* バヴナガール空港 () のIATA空港コード
トレーラー・ハウスで

「**トレーラー・ハウスで**」は、1999年12月10日に発売された甲斐バンドの37枚目のシングル。

## 概要
オリコン最高75位。

1999年の甲斐バンド再始動三部作、第一弾シングル。

イーストウェスト・ジャパン移籍後シングルで、初のマキシ・シングル。

PVも制作された。

発売当時、フジテレビ系TV番組「ウチくる!?」のエンディングテーマに使用。

タイトル曲はシングル・ヴァージョン。

カップリング曲『安奈'99』は1979年のシングル『安奈』のリミックス新録音。およびそれぞれのTVミックスを収録。

全曲アルバム未収録。

なおギターのゲストプレーヤーとして鈴木茂がクレジットされている。

## 収録曲
* 全作詞・作曲：甲斐よしひろ
# **トレーラー・ハウスで <small>（Single Version）</small>**
# **安奈'99 <small>（Millennium Eve MIX）</small>**
# **トレーラー・ハウスで <small>（TV Mix）</small>**
# **安奈'99 <small>（TV Mix）</small>**

## 関連項目
*1999年の音楽
呂思礼

**呂 思礼**（りょ しれい、生年不詳 - 538年）は、中国の北魏末から西魏にかけての学者・軍人。本貫は東平郡寿張県。

## 経歴
14歳のとき、徐遵明に学問を受けた。論戦を得意として、「書を講義し易を論じて、その舌鋒は敵しがたい」と評された。19歳で秀才に挙げられ、相州功曹参軍に任ぜられた。葛栄が鄴を包囲したとき、思礼は鄴城の防衛に功績を残して、平陸県伯の爵位を受け、欒城県令に任ぜられた。531年、司馬子如の推薦を受けて尚書二千石郎中となった。国子博士を兼ねた。関西大行台の賀抜岳に召されて重用された。

534年、賀抜岳が侯莫陳悦に殺害されると、趙貴らが宇文泰を後継者に迎えたが、思礼もその計画に参与した。宇文泰が関西大都督となると、思礼は府長史となり、まもなく行台右丞となった。孝武帝を関中に迎えた功績で、汝陽県子に封ぜられ、冠軍将軍を加えられ、黄門侍郎に任ぜられた。535年、西魏が建国されると、著作郎をつとめ、安東将軍・都官尚書に任ぜられ、七兵・殿中二曹事を兼ねた。537年、宇文泰の下で竇泰を討ち、爵位は侯に進んだ。538年、朝政を誹謗した罪で処刑された。

思礼は学問を好み、文才があり、職務のあいだにも巻物を手放さなかった。昼は職務にはげみ、夜は読書して蝋燭を一夜に数升も消費した。541年、車騎大将軍・定州刺史の位を追贈された。

子の呂亶が後を嗣ぎ、北周の末年に駕部下大夫となった。

## 伝記資料
*『周書』巻三十八 列伝第三十
*『北史』巻七十 列伝第五十八
白いブランケット

「**白いブランケット**」（しろいブランケット）は2000年2月23日に発売された甲斐バンドの38枚目のシングル。

## 概要
オリコン最高76位。

1999年からの甲斐バンド再始動三部作、第二弾シングル。

カップリングの『ラヴ・マイナス・ゼロ 2000』は1985年のアルバム『ラヴ・マイナス・ゼロ』タイトル曲リメイク。他に本作タイトル曲の別ミックス、TVミックス。カップリングは全曲アルバム未収録。

2011年、アルバム『ホームカミング KAI BOOTLEG SERIES Vol.1』（甲斐よしひろ）で本楽曲別テイク（厳密には未発表オリジナルバージョン）が収録。

## 収録曲
* 全作詞・作曲：甲斐よしひろ
# **白いブランケット**
# **[[ラヴ・マイナス・ゼロ (曲)|ラヴ・マイナス・ゼロ]] 2000**
# **白いブランケット <small>（Happy Monday MIX）</small>**
# **白いブランケット <small>（TV Mix）</small>**

## 関連項目
*2000年の音楽
VIE

**VIE**

*生命・人生・生活・伝記などを意味するフランス語
* (Variable Interest Entity)
*垂直イオン化エネルギー (Vertical Ionization Energy)

;コード
*ベトナム () のIOC&FIFA国名コード
*ベトナム語のISO言語コード
*ウィーンのIATA都市コード
*ウィーン国際空港のIATA空港コード
甘いKissをしようぜ

「**甘いKissをしようぜ**」は2000年7月26日に発売された甲斐バンドの39枚目のシングル。

## 概要
オリコン最高87位。

1999年からの甲斐バンド再始動三部作、第三弾シングル。

表題曲はシングルヴァージョン。カップリングは1978年アルバム『誘惑』収録『悲しき愛奴（サーファー）』1996年再結成ライヴヴァージョン。他にタイトル曲の別テイクとTVミックス。カップリングは全てアルバム未収録。

PVも制作された。

フルメンバーでのシングルとしては最後の作品となった。

## 収録曲
# **甘いKissをしようぜ <small>（Single Version）</small>**
#: 作詞：前田たかひろ、作曲：松藤英男
# **悲しき愛奴（サーファー） <small>（Live from 1996）</small>**
#: 作詞・作曲：甲斐よしひろ
# **甘いKissをしようぜ <small>（DUET Version）</small>** 
# **甘いKissをしようぜ <small>（TV Mix）</small>**

## 関連項目
*2000年の音楽
日本統治時代の朝鮮の行政区画

本項では、**[[日本統治時代の朝鮮]]の[[行政区画]]**について説明する。また、地方行政制度・地方自治制度についても言及する。

朝鮮全土は13の道に区画され、**[[道 (行政区画)|道]]** - **[[府 (行政区画)|府]]**・**[[郡]]**・**島** - **[[邑 (朝鮮)|邑]]**・**[[面 (朝鮮)|面]]** - **[[洞 (行政区画)|洞]]**・**[[里 (朝鮮の行政区画)|里]]**という階層構造をとっていた。

## 沿革
1910年（明治43年）、「朝鮮総督府地方官官制」（勅令第357号）により朝鮮総督府が統治する朝鮮の地方行政が規定された。基本的な構造は、1896年8月から行われていた大韓帝国の十三道制を継承したものである。

1914年（大正3年）3月1日付けで大規模な郡・面の統廃合が行われ、317郡4351面が12府218郡2517面となった。1930年（昭和5年）には邑が新設された。1944年（昭和19年）6月時点で朝鮮には13道・21府218郡2島・122邑2202面があった。その後、1944年（昭和19年）12月に興南府が置かれたため、1945年（昭和20年）8月の日本敗戦時の道・府郡島の数は、13道・22府218郡2島であった。

日本統治時代に再編・整備された行政区画は、大韓民国・朝鮮民主主義人民共和国の行政区画の基にもなっている。

## 道

朝鮮における一級行政区画は**道**（どう）であった。これは、大韓帝国の十三道制の枠組みと名称を継承したものである。朝鮮全土を13の一級行政区画で区分することは日本統治時代を通じて変わらなかった。

* 京畿道
* 忠清北道
* 忠清南道

* 全羅北道
* 全羅南道
* 慶尚北道
* 慶尚南道

* 黄海道
* 平安南道
* 平安北道

* 江原道
* 咸鏡南道
* 咸鏡北道


1910年（明治43年）の地方官官制により、道の長の名称は観察使から改められ、道長官となった。

1919年（大正8年）8月19日の官制改正によって、道長官を**道知事**と改めるとともに、憲兵警察制度を廃止して道知事に警察権を行使させることにした。

1930年（昭和5年）12月1日に**道制**（制令第15号）が公布、1933年（昭和8年）4月1日に施行され、地方公共団体としての道が新設される。道議会（:ko:도 평의회、3分の2が制限選挙による選出、3分の1が道知事による任命）が設置され、一定の地方自治機能が導入された。

## 府・郡・島
### 府
は、日本内地の「市」に相当し、長はである。併合当初は京城府を始め、旧理事庁所在地など、日本人が多く住む重要な都市が指定された。

1913年（大正2年）10月30日公布の**府制**（制令第7号）が1914年（大正3年）4月1日に施行されたことにより、地方公共団体としての府が設立された。府は併合以前からの日本人居留民団の事務などを承継した。その後、都市化の進んだ地域に府制が施行されるようになり、最終的には22まで増加した。

;府制導入時（1914年（大正3年））の12府

;のちに府制が施行された都市

### 郡
**郡**（ぐん）の長は**郡守**である。1914年（大正3年）3月1日付けで大規模な統廃合が行なわれ、317郡が218郡となった。その後若干の増減があったものの、1945年（昭和20年）8月時点の郡の数は218であった。

### 島
**島**（とう）は、1915年（大正4年）5月の地方官官制中改正（勅令第66号）により設置された行政機関で、長は島司である。島司は警察署長を兼ね、「島令」を発する権限が与えられた。島制の施行により、済州郡と鬱陵郡が廃止され、済州島・鬱陵島の2つが置かれた。

## 邑・面

**面**（めん）は、日本内地の「村」に相当する行政機関で、長は面長である。1917年（大正6年）10月の**面制**により、地方公共団体として位置づけられた。1930年（昭和5年）12月の大改正（制令第12号）により**邑面制**となった（1931年（昭和6年）4月1日施行）。

**邑**（ゆう）は、日本内地の「町」に相当する行政機関で、長は邑長である。邑面制の施行により、1931年（昭和6年）4月に新設された。これにより41の面が邑となった。

1930年（昭和5年）の邑面制施行に際して、邑面には一定の地方自治機能が与えられた。邑には意思機関として邑会、面には諮問機関として面協議会が置かれ、制限選挙によって議員が選出された。

## 参考文献
* 朝鮮總督府『施政三十年史』(朝鮮總督府、1940年)
* 戦前期官僚制研究会編『戦前期日本官僚制の制度・組織・人事』（東京大学出版会、1981年）

## 関連項目
* 朝鮮の歴史的地方区分
* 大韓民国の地方行政区画
* 朝鮮民主主義人民共和国の地方行政区画
* 日本統治時代の台湾行政区分
午前8時の脱走計画

「**午前8時の脱走計画**」（ごぜんはちじのだっそうけいかく）は、1999年6月23日にビクターエンタテインメントから発売されたCymbalsのメジャーデビューシングルである。

## 解説
表題曲には英語バージョン（英語版タイトルは「FOR ESCAPEES〜逃亡者に告ぐ」）が存在し、コンピレーションアルバム『rabid chords compilation vol.1 -standby for "action"-』に収録されている。ジャケットはローリング・ストーンズの『ゲット・ヤー・ヤ・ヤズ・アウト』のパロディとなっており、3曲目にはローリング・ストーンズのアルバム『アフターマス』収録の「STUPID GIRL」のカバーが収録されている。

## 収録曲
# **午前8時の脱走計画 This is what you want,but this is what you get**
#: 作詞：土岐麻子／作曲・編曲：沖井礼二
# **ANSWER SONG**
#: 作詞・作曲・編曲：沖井礼二
# **STUPID GIRL**
#: 作詞・作曲：ミック・ジャガー、キース・リチャーズ／編曲：沖井礼二
スティーヴン・E・リフキン

**スティーヴン・E・リフキン**（**Stephen E. Rivkin**）は、編集技師・映画プロデューサーである。

## 来歴
1976年の映画『*Ain't We Having Fun?*』への参加でキャリアをスタートさせる。アメリカ映画編集者協会の一員である。

ミュージシャンのBobby Z.およびDavid Z.とは兄弟である。

## 主なフィルモグラフィ
* *Ain't We Having Fun?* (1976) - 編集
* *The Personals* (1982) - 製作補・編集
* *[[:en:Youngblood (1986 film)|Youngblood]]* (1986) - 製作補・編集
* *[[:en:Band of the Hand|Band of the Hand]]* (1986) - 編集
* バット★21 *Bat*21* (1988) - 編集
* RUN/標的にされた男 *Run* (1991) - 編集
* ロビン・フッド/キング・オブ・タイツ *Robin Hood: Men in Tights* (1993) - 編集
* 9か月 *Nine Months* (1993) - 編集
* オンリー・ユー *Only You* (1994) - 編集
* アウトブレイク *Outbreak* (1995) - 編集
* 僕のボーガス *Bogus* (1996) - 編集
* エクセス・バゲッジ/シュガーな気持ち *Excess Baggage * (1997) - 編集
* ザ・ハリケーン *The Hurricane* (1999) - 編集
* ALI アリ *Ali* (2001) - 編集
* ソードフィッシュ *Swordfish* (2001) - 編集
* パイレーツ・オブ・カリビアン/呪われた海賊たち *Pirates of the Caribbean: The Curse of the Black Pearl* (2003) - 編集
* *[[:en:The Statement|The Statement]]* (2003) - 編集
* ステルス *Stealth* (2005) - 編集
* パイレーツ・オブ・カリビアン/デッドマンズ・チェスト *Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest* (2006) - 編集
* パイレーツ・オブ・カリビアン/ワールド・エンド *Pirates of the Caribbean: At World's End* (2007) - 編集
* アバター *Avatar* (2009) - 編集
* アリータ: バトル・エンジェル *Alita: Battle Angel* (2018) - 編集

## 脚注

## 外部リンク
*
*
*
*
内藤忠次

**内藤 忠次**（ないとう ただつぐ）は、江戸時代前期の志摩国鳥羽藩の世嗣。官位は従五位下・志摩守。

## 略歴
鳥羽藩2代藩主・内藤忠政の長男として誕生。母は板倉重宗の娘。正室は板倉重郷の養女（形原松平典信の娘）。娘は板倉重常の養女（酒井忠親室）。

鳥羽藩嫡子として生まれ、明暦2年（1656年）に徳川家綱に御目見し、万治2年（1659年）に叙任された。しかし、寛文11年（1671年）に病気により廃嫡され、代わって弟・忠勝が嫡子となった。忠勝は寛文13年（1673年）に家督を継いだが、延宝8年（1680年）に永井尚長を刺殺した咎で切腹し、内藤家は絶家となった。忠次はその後の宝永元年（1704年）、60歳で死去した。
綱川博之

**綱川 博之**（つなかわ ひろゆき、11月10日 -）は、日本の男性声優。キャロットハウス所属。栃木県出身。

## 人物
趣味はビリヤード、旅。特技は脚本、アイディア豊富。

免許・資格は第一種普通自動車免許。

## 出演作品
### テレビアニメ
* 薄桜鬼 黎明録（2012年、佐伯又三郎）

### 劇場アニメ
* ブッダ　赤い砂漠よ!美しく（2011年）

### ゲーム

### 吹き替え
* ターザンの大冒険（見張り）※DVD版

### ラジオドラマ
* 怖いもの見たさ学園ミステリー

### CD
* 聞き流すだけで英語をマスター【ローマの休日】
* 緋色の欠片 キャラクターソングシリーズ Vol.4・5（アイン）
* ワンド オブ フォーチュン2 〜時空に沈む黙示録〜 ドラマCD「歓迎!ミルス・クレア病院」（看護師長ペル・ソーナ）
** ワンド オブ フォーチュン2 FD 〜君に捧げるエピローグ〜 ドラマCD「7つの時空でパパといっしょ!」（ペル・ソーナ）

### 舞台
* スカパンの悪だくみ
* スプリングハズカム
* ハーフドラゴンを探しに
* 夜想曲 〜ノクチュルヌ〜
* 屋根裏部屋にお月さま

### ナレーション
* ヤマハミュージックレッスンオンライン

### その他
* 教育DVD 東京ガス「エコクッキング」（緑のエコロ）
* のーネコパズル たころん（ファンキー）

## 脚注

## 外部リンク
* 所属事務所による公式プロフィール
浙江吉利控股集団

**浙江吉利控股集団有限公司**（ジーリーホールディンググループ、Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.）は、中国の民間大手自動車メーカー「吉利汽車」や、スウェーデンの自動車メーカー「ボルボ・カーズ」を傘下に持つ持株会社である。またスウェーデンの「ボルボ・グループ」や、ドイツの自動車メーカー「メルセデス・ベンツ・グループ」の株主である。

創業者で董事長（取締役会長）は、李書福。

## 概要

浙江省杭州市に本社を置き、1986年に設立。1997年に吉利汽車を設立し、自動車業界に参入した。

傘下の吉利汽車（Geely）、Lynk & Co、Zeekrのブランド名で自動車を製造、販売している。また、ボルボ・カーズ、ポールスター、プロトン、ロータス・カーズ、スマート、オートバイメーカーのベネリなどを傘下に持つ。そして、ボルボ・グループ、メルセデス・ベンツ・グループ、アストンマーティンの株式を保有している。

2023年はグループで世界合計279万台の自動車を販売した。内98万台が電気自動車だった。

## 歴史
*1986年 - 冷蔵庫のメーカーとして設立。
*1994年4月 - バイクの製造事業に参入。
*1996年5月 - 吉利集団有限会社を設立。
*1997年 - 完成車の製造・販売分野に参入。自動車の製造を開始（吉利汽車、ジーリー、Geely Automobile）
*2003年5月 - 浙江吉利国潤汽車有限公司を設立。
*2004年
**香港で上場。中国の自動車メーカートップ10企業、中国企業ベスト500など中国の自動車ブランドのリーダー的存在。
**4月 - 北京にある北京吉利大学文学院が中国で初めてのモーターショー専門モデル養成学部（吉利自動車モデル学科）を設置した。この学部は4年制で、ファッション、演技、ダンス、茶道、またモデルとしての自らの売り込み方などの28科目を教えている。また、「航空サービス学科」もある。
*2010年
**3月 - フォード・モーターからボルボ・カーズを買収する契約に最終合意。あくまで資本的な親会社であり、ボルボ・カーズの経営や車づくりに吉利汽車は関与しない。同時期、ロンドンタクシーを生産していたロンドンタクシーインターナショナル（LTI）の株式を保有していたマンガニーズ・ブロンズから経営権を委譲されると共に、コスト削減のため車体の製造も受託し、イギリス国内では最終組み立てのみを行うことを決定した。
**8月 - フォードからのボルボ・カーズ買収が完了。
*2017年
**5月 - マレーシアの自動車メーカーであるプロトン株の49.9%を取得。同社傘下であるロータス・カーズの株式も51%を取得した。
**11月 - スカイカーを開発しているテラフージアを買収した。
*2018年
**2月 - メルセデス・ベンツの所有で知られるダイムラーAGの株式9.69％を取得して筆頭株主となったことが開示資料で発表された。
**6月 - ボルボ・グループ（ABボルボ）の株式8.2％を取得して筆頭株主（議決権ベースでは投資会社のIndustrivärdenに次ぐ）となった。
*2019年3月 - ダイムラーとともに有人ドローンを開発するボロコプターの株式10%を共同出資で取得した。
*2020年1月 - ダイムラーとともにEV化を目指してスマートの事業を統括する合弁会社を折半出資で設立した。また、同年11月にダイムラーとHV用のガソリンエンジンを共同開発することを発表した。
*2021年
**1月 - 中国の大手IT企業百度とEV開発のパートナーシップを締結し、百度と合弁で集度汽車を設立した。
**8月 - フランスのルノーグループと中国、韓国でハイブリッド車の合弁事業に乗り出すことで合意。
*2022年
**1月 - フランスのルノーグループと提携を結び、吉利傘下であるボルボが開発したCMAをベースとした新型ハイブリッドカーをルノー傘下であるルノーコリア自動車釜山工場にて2024年より生産すると発表。
**5月 - ルノーは、ルノーコリア自動車の株式34％を2640億ウォン（2億7000万ドル）で売却すると発表した。ルノーは自国市場てこ入れや電気自動車（EV）への投資を拡充する。
**9月 - アストンマーティンの株式の7.6％を取得。
*2023年5月 - アストンマーティンに約3億ドルを追加出資。これにより同社株式の17％を保有する、第3位の株主になった。

## 主要株主
李書福など。

## 主要子会社
*上海華普汽車
*ボルボ・カーズ - 2010年3月にフォードからボルボ・カーズを買収する契約に最終合意し、同年8月に買収を完了した。
* Terrafugia - Terrafugia Transitionを製造するベンチャー企業
*北京吉利大学
* 華菱星馬汽車 - 2020年7月に買収。
* ロータス・カーズ - イギリスのスポーツカーメーカー
* ポールスター - スウェーデンのブランド
* プロトン - マレーシアの国営自動車メーカー
* スマート - ドイツの自動車メーカー
* ロンドンEVカンパニー（LEVC）

## 中国政府との関係
創業者の李書福は、中国共産党の習近平総書記が「吉利を支援せずしてどの企業を支援するのか」と述べるほど、習が浙江省党委書記だった時代から親しい間柄にあるとされる。また、李書福の妻の彭麗娟は習近平の妻である彭麗媛の妹という家族関係もある。

## テレビ番組
* 日経スペシャル カンブリア宮殿 村上龍×世界最大市場 中国自動車革命の旗手（2010年12月23日、テレビ東京）

## 脚注

## 関連項目
*メルセデス・ベンツ・グループ
*ABボルボ
*アストンマーティン

## 外部リンク
* 公式サイト（英語）
*吉利汽車控股有限公司
高浪晨治

**高浪晨治**（たかなみ しんじ）は、日本の馬術指導者である。

東京乗馬倶楽部、杉谷乗馬クラブで乗馬馬の調教および会員の馬術指導にあたり、その後エバーグリーンホースガーデンに移籍した。

農業高校の馬術部で馬術を始める。陸軍の騎兵出身の調教師に師事した。馬の調教には、その気持ちに通じている人間が馬との信頼関係を築くことが不可欠との考えを持つ。自宅では犬数匹に加え、猫、いたち、あらいぐま等を飼っており、東京乗馬倶楽部に在職中は隣接する明治神宮の鳩が高浪の肩や手に止まる姿が日常的に見られた。1967年には、当時スポーツとしての馬術の中心がフランスから移行したドイツの国立乗馬学校に、半年間の馬術留学を行った。

1959年の皇太子明仁親王の御成婚の際には、皇宮警察に勤務しており、祝典パレードで護衛官が騎乗する馬の調教に携わった。

## 略歴
* 1937年（昭和12年）大分県に生まれる。生家には馬がおり、幼少より裸馬に乗る。
* 熊本県立阿蘇農業高等学校馬術部
* 1956年（昭和31年）馬事公苑
* 1957年（昭和32年）皇宮警察本部
* 1965年（昭和40年）社団法人東京乗馬倶楽部（東京都渋谷区）
** 1967年（昭和42年）ドイツ国立乗馬学校に半年間留学
* 1975年（昭和50年）杉谷乗馬クラブ（大阪府和泉市）
* 1989年（平成元年）社団法人東京乗馬倶楽部技術部長
* エバーグリーンホースガーデン（千葉県長生郡長柄町）

## 出典
* 「乗馬クラブで出会う、すてきな人たち」、『乗馬への道』Vol. 1、文園社、1992年、ISBN 4-89336-068-X、46 - 50頁。
田付川

**田付川**（たづきかわ）は、福島県に源流を持つ一級河川で、一級水系、阿賀野川水系に属する。

## 概要
福島県会津地方北部の飯豊山地を水源とし、同県喜多方市を流れ、河沼郡会津坂下町青木付近で阿賀川に合流する。喜多方市北東部に扇状地を形成しており、下流では**式部川**や**樒川**の呼称が存在している。

本河川は、喜多方市の岩月地区、中心部、豊川地区、塩川地区を縦貫するように流れ、国道121号、国道459号、福島県道16号喜多方西会津線、福島県道21号喜多方会津坂下線、福島県道61号塩川山都線などの道路の橋梁が架かる。加えて、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線も会津豊川駅 - 喜多方駅間で本河川を渡っている。本河川の喜多方市街地より上流の谷では、三島通庸により開削された、大峠を経由する会津三方道路が沿っている。その後に開通した国道121号のバイパス道路、大峠道路は本河川に沿っておらず、押切川などに近い経路を取る。

本河川においては、洪水による被害の発生を受けて、1981年度より、福島県による総合流域防災事業（延長5770m）が実施されている。

## 本河川に架かる橋梁
* 眼鏡橋（国道121号、現在通行止め）
* 大橋（国道121号）
* 樒橋（しきみ橋、国道459号）
* 月見橋
** 全長：45.5m
*** 主径間：22.350m
** 幅員：14.773m
** 形式：2径間PC連続ポステン中空床版橋
** 竣工：1997年度
:: 喜多方市中川原に位置し、喜多方市道緑町通り線を通す。1996年の水害で旧橋梁が落橋したため1997年度より架替が行われた。橋名の由来は竹久夢二がこの橋から綺麗な月を見たことからであり、親柱は月をイメージして形作られている。
* 幸橋（喜多方市道）
* 田付川橋梁（JR東日本磐越西線）
* 高吉橋
* 加登橋
** 全長：40.650m
*** 主径間：19.650m
** 幅員：7.0m
** 形式：2径間単純PCプレテンT桁橋
** 竣工：1988年度
:: 喜多方市塩川町大田木に位置し、喜多方市道新尾田広瀬線を通す。田付川最下流に位置する橋梁である。旧橋は1964年に架けられた全長38.4m、幅員3.0mの木橋であり、老朽化が進んでいることから市町村道整備事業により架替が行われた。総工費は1億9100万円。

## 関連項目
* 福島県 - 喜多方市、河沼郡

## 脚注

## 外部リンク
* 阿賀川河川事務所
大藤谷川

**大藤谷川**（おおとたにがわ）は、徳島県を流れる吉野川水系の河川である。

## 地理
徳島県三好郡東みよし町の水源から東みよし町・美馬郡つるぎ町を経て吉野川の支流である半田川へ合流する。

流域には旧半田町と三加茂町との町境にかかる土々呂の滝があり、その周辺は土々呂の滝親水公園となっている。また下流部では徳島県道258号小谷西端山線と並行に流れている。

## 自然景勝地
* 土々呂の滝
* 十輪寺の滝

## 流域の自治体
; 徳島県
: 三好郡東みよし町、美馬郡つるぎ町

## 脚注
MSC ムジカ

**MSC ムジカ**（**MSC Musica**）は、MSCクルーズが運航しているクルーズ客船。

## 概要
MSC ムジカ級の1番船で、2006年6月19日、フランスのアーケル・ヤーズ・サン・ナゼール工場（元：アトランティーク造船所）で竣工。船価は6億3千万ドル。
6月29日にヴェネツィアで行われた命名式にて、女優ソフィア・ローレンによって命名され、7月1日より東地中海クルーズに就航した。
その後同型の2番船が2007年、3番船が2008年、4番船が2010年に竣工した。

## 同型船
*2番船　「MSC オーケストラ（MSC Orchestra）」
:2007年5月3日竣工。

*3番船　「MSC ポエジア（MSC Poesia）」
:2008年4月2日竣工。

*4番船　「MSC マニフィカ（MSC Magnifica）」
:2010年2月25日竣工。

## 参考文献
* 海人社『世界の艦船 増刊　世界のクルーズ客船 2009-2010』2009年12月号増刊 No.716
* 海人社『世界の艦船』2006年9月号 No.663
* 海人社『世界の艦船』2006年10月号 No.664
道草 (テレビ番組)

『**道草**』（みちくさ）は、テレビ東京で2009年4月5日から2010年3月28日まで放送されていたドライブを題材としたミニ番組。正式タイトルは『**道草〜クルマで気ままに**』（みちくさ クルマできままに）。NEXCO中日本の一社提供。製作はADKと東北新社。

毎月違うタレントがドライブ（道草）をする。

## 番組概要
* レポーターが自らクルマを運転し、観光スポット（特に東名、中央道エリア）をドライブする。
* 運転するクルマは自動車メーカーの広報車が使われることが多い（エンディングテロップに「車輌協力」が出るため）。

## 出演者

## スタッフ
* ナレーター：柳沢真由美

## ネット局と放送時間
NEXCO中日本の営業エリア上ネットしたのはテレビ愛知のみだった。
福原広頼

**福原 広頼**（ふくばら ひろより、天和3年（1683年） - 正徳4年3月11日（1714年4月24日））は、長州藩永代家老・宇部領主福原家16代。

父は福原広俊。母は内藤就勝養女。弟は福原広泰。正室は宍戸就宗の娘。通称は権平、和泉、隠岐。

## 生涯
天和3年（1683年）長州藩家老福原広俊の子として生まれる。元禄8年（1695年）父の死去により家督相続。藩主・毛利吉広より偏諱を受けて**広頼**と名乗る。元禄10年（1697年）領内琴崎八幡宮の社殿を修復する。正徳元年（1711年）中御門天皇即位式の祝賀使を務める。

正徳4年（1714年）3月11日卒。享年32。家督は大野毛利家に養子入りしていた弟の毛利広為（福原広泰）が帰家して相続した。

## 参考文献
* 「宇部市史」
* 「福原家譜」（東京大学史料編纂所）
伊藤大介

**伊藤 大介**（いとう だいすけ、1987年4月18日 - ）は、千葉県市原市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはミッドフィールダー。

## 来歴
ジュニア時代からジェフユナイテッド千葉の下部組織で育った生え抜き選手であったが、トップチーム昇格は叶わず順天堂大学に進学。順天堂大学の先輩には岡本達也と森英次郎、同期には田中順也、三浦旭人などがいる。大学時代は一年次からレギュラーで、全日本大学選抜やユニバーシアード日本代表にも選出された。関東大学リーグでは常盤聡（東京農業大学）とともに4年間の最多出場選手として表彰された。

2010年、ユース時代に所属した千葉に入団。7月3日にひたちなか市総合運動公園陸上競技場で行われた鹿島アントラーズとのプレシーズンマッチでネット・バイアーノのアシストから決勝点を決める活躍を見せた。7月18日のコンサドーレ札幌戦でリーグ初出場を果した。2011年は背番号を20に変更。センターハーフおよび右サイドハーフのレギュラーに定着すると、5月4日の愛媛FC戦で自身リーグ戦初得点を直接フリーキックから記録。また出場した試合では主にセットプレーのキッカーを務めた。2013年は背番号を1桁台となる8に変更するがスタメンから外れる機会が増え、試合出場時間はルーキーイヤーを除くと過去最少となった。シーズン終了後、クラブからの公式発表は無かったものの日本サッカー協会が公開する移籍リストに名前が掲載され、12月28日に大分トリニータへの完全移籍が発表された。

大分移籍後は同シーズンに加入した末吉隼也とボランチコンビを形成し開幕からほとんどスタメンで試合に出場し、ペナルティキックを含むセットプレーのキッカーを務めた。終盤戦に疲労によるパフォーマンス低下や、ダニエルの加入、金楨鉉の台頭等の影響によりベンチメンバーに回るが40試合出場・6得点といずれも過去最高の成績を残した。

2015年、ファジアーノ岡山に完全移籍。

2018年11月23日、岡山との契約満了が発表された。

2019年、SC相模原へ完全移籍。シーズン終了後、契約満了により退団。

2020年、Criacao Shinjukuに加入。

2022年1月14日、現役を引退することが発表された。

2022年よりCriacao Shinjukuのコーチに就任

## 所属クラブ
* 1994年 - 1999年  ジェフユナイテッド市原辰巳台スクールジュニア（市原市立五所小学校）
* 2000年 - 2002年 ジェフユナイテッド市原辰巳台スクールジュニアユース（市原市立八幡中学校）
* 2003年 - 2005年 ジェフユナイテッド千葉ユース（千葉県立検見川高等学校）
* 2006年 - 2009年 順天堂大学
* 2010年 - 2013年 ジェフユナイテッド千葉
* 2014年 大分トリニータ
* 2015年 - 2018年 ファジアーノ岡山
* 2019年 SC相模原
* 2020年 - 2021年 Criacao Shinjuku

## 個人成績

|-
|2007||rowspan="2"|順大||10||rowspan="2"|-||colspan="2"|-||colspan="2"|-||4||0||4||0
|-
|2009||11||colspan="2"|-||colspan="2"|-||1||0||1||0
|-
|2010||rowspan="4"|千葉||28||rowspan="9"|J2||11||0||colspan="2"|-||2||0||13||0
|-
|2011||rowspan="2"|20|||24||2||colspan="2"|-||2||0||26||2
|-
|2012||25||2||colspan="2"|-||4||0||29||2
|-
|2013||8||23||1||colspan="2"|-||1||0||24||1
|-
|2014||大分||19||40||6||colspan="2"|-||2||0||42||6
|-
|2015||rowspan="4"|岡山||33||35||4||colspan="2"|-||1||0||36||4
|-
|2016||rowspan="3"|7||42||5||colspan="2"|-||2||0||44||5
|-
|2017||24||1||colspan=2|-||1||0||25||1
|-
|2018||27||2||colspan=2|-||1||0||28||2
|-
|2019||相模原||39||J3||30||1||colspan="2"|-||colspan="2"|-||30||1
|-
|2020||rowspan="2"|C新宿||rowspan="2"|16||rowspan="2"|関東1部||9||0||colspan="2"|-||colspan=2|-||9||0
|-
|2021||20||4||colspan="2"|-||colspan="2"|-||20||4
251||23||colspan="2"|-||16||0||267||23
30||1||colspan="2"|-||colspan="2"|-||30||1
29||4||colspan="2"|-||colspan="2"|-||29||4
colspan="2"|-||colspan="2"|-||5||0||5||0
310||28||0||0||21||0||331||28
|}
その他公式戦
* 2016年
** J1昇格プレーオフ 2試合0得点
* 2021年
** JFL・地域リーグ入れ替え戦 1試合0得点

* 2010年7月18日 - Jリーグ初出場（2010 J2第18節 - コンサドーレ札幌戦（フクダ電子アリーナ）
* 2011年5月4日 - Jリーグ初ゴール（2011 J2第10節 - 愛媛FC戦（フクダ電子アリーナ）

## 代表歴
*国体千葉県少年代表 (2005)
*国体千葉県成人代表 (2007)
*ユニバーシアード日本代表
** 2009年 ユニバーシアードベオグラード大会 (3位)

## 指導歴
* 2022年 - :Criacao Shinjuku コーチ

## 脚注

## 関連項目
* ジェフユナイテッド市原・千葉の選手一覧
* 大分トリニータの選手一覧
* ファジアーノ岡山FCの選手一覧
* SC相模原の選手一覧
* 千葉県出身の人物一覧
* 順天堂大学の人物一覧

## 外部リンク
*
SoftBank 940SH

**AQUOS SHOT SoftBank 940SH**（アクオスショット ソフトバンク きゅうよんまる エスエイチ）はシャープが開発し、ソフトバンクモバイルが販売するW-CDMA通信方式の携帯電話端末。

## 特徴
回転2軸折りたたみ式ボディに、シャープが開発した約1210万画素CCDデジタルカメラを搭載し、カメラ機能に注力したソフトバンクモバイル2009年度冬春モデルの高機能端末である。933SHにつづいて2機目のAQUOS SHOTケータイであり、コンパクトデジタルカメラ並みのカメラ性能が付加されている。NTTドコモのSH-01Bとau向けのSH006は兄弟機種に当たる。

メインカメラは、ProPixを搭載した広角28mmレンズで、撮像素子は約1210万画素CCDが奢られている。ケータイカメラとしては世界初とされる100枚連写機能が搭載されている。ケータイWi-Fi機能が新たに付加された。

## 主な機能・サービス

## 歴史
*2009年11月20日 - 発売開始。

## 不具合
*2009年11月30日 - 無線LAN機能において、接続と切断を繰り返すとリセットする不具合
*同日 - アクセスポイント検索時に「アクセスポイント検索中……」の画面のまま、検索が終了しない不具合
*2009年12月17日 - 電源ONの状態で電池パックを外した場合などに、携帯電話の設定変更が反映されない不具合
*同日 - 発着信履歴やユーザー辞書などが保存されない不具合
*2010年1月29日 - Wi-Fi機能の利用状況によってまれに電源が再起動する不具合
*2010年3月19日 - 遠隔操作で端末のおサイフケータイ機能にロックをかけるリモートロックにおいて、「メールリモートロック」を利用する設定が、利用しない設定に変更されてしまう不具合
*2010年3月31日 - ICカード設定のメールリモートロックをON設定にしても、OFF設定に変更される場合がある不具合
*ボタンの周りに気泡ができる不具合。最悪の場合キーがすべて剥がれる。

## 関連項目
*ソフトバンクモバイルの端末一覧
*AQUOS SHOT
*945SH　- 後継機種
*933SH
*SH003
*SH006
*SH-01B
*Wi-Fi

## 外部リンク
*AQUOS SHOT SoftBank 940SH | SoftBank
*
クキ・チン諸語

**クキ・チン諸語**（クキ・チンしょご、Kuki-Chin）は、シナ・チベット語族 (トランス・ヒマラヤ語族) チベット・ビルマ語派に属する言語群である。北東インド (アッサム州、ミゾラム州、マニプル州等)、ミャンマー (チン州、ラカイン州、ザガイン地方域、マグウェ地方域)、及びバングラデシュ (チッタゴン管区) で用いられている。**ミゾ・クキ・チン諸語**（Mizo-Kuki-Chin）や**クキッシュ**（Kukish）とも呼ばれる。話者には「クキ」「チン」いずれにも属さない民族集団も含まれるため、**南部中央トランス・ヒマラヤ語族** (South-Central Trans-Himalayan) と呼ばれることもある。

クキ・チン諸族の大部分はインドのアッサム州で暮らすか、ミャンマーで暮らすチン族として知られている。なお、クキ・チン諸族の一部は、ナガ族としても分類されている。さらに、クキ・チン諸族は（）とは民族学的に異なる。

がクキ・チン諸語と関連する言語であるか、あるいはクキ・チン諸語の1派であることには一般的同意が得られている。しかしながら、Thurgood の著作（2003）では、カルビ語はチベット・ビルマ語派に分類されていない。なお、はかつてクキ・チン諸語へ分類されていたが、現在はと関連の深い言語であると考えられている。

## 下位分類
クキ族やチン族が暮らす地域は、基本的に険しい丘陵や山岳に囲まれており、政情も不安定である。このため、クキ・チン諸語の分布状況は、他のチベット・ビルマ諸語と比べてもはっきりとしない部分が多い。従来提唱されてきたクキ・チン諸語の下位区分は、いずれも暫定的なものに過ぎない。

Peterson (2017) は、クキ・チン諸語を**北西語群**（Northwestern）、**北東語群**（Northeastern）、**中央語群**（Central）、**マラ語群**（Maraic）、**南西語群**（Southwestern）、**南東語群**（Southeastern）の6つに分類している。

***北西語群**: （Monsang language）、（Lamkang language）アナル語（:en:Anal language）など。
***北東語群**: (Tedim Chin)、（Zo/Zou/Zome language）など。
***マラ語群**: マラ語（:en:Mara language）、ズィフェ語（:en:Zyphe language）など。
***中央語群**: ミゾ語（:en:Mizo language、ルシャイ語とも）、（ライ語とも）、、（Bawm language）、フマール語（:en:Hmar language）、ランコール語（:en:Hrangkhawl language）など。
***南西語群**: （Khumi language）など。
***南東語群**: （Sho language）など。

より古い文献においては、**古態クキ語**（Old Kuki）、**北部チン語群**、**中央チン語群**、**南部チン語群**という4分類も見られる。「古態クキ語」はPeterson (2017)の「北西語群」、「北部チン語群」は「北東語群」に概ね相当する。

Bradley (1997) は、マニプリ語（メイテイ語）もクキ・チン諸語に含めている。

## 祖語
VanBik (2009) は、比較方法を用いてクキ・チン諸語の祖語の再建を試みている。

## 類型論的特徴
他のチベット・ビルマ諸語と同様に、クキ・チン諸語は声調言語であり、SOV型を基本語順とする。名詞は後置修飾を受ける。

クキ・チン諸語は代名詞化言語（pronominalized language）であり、動詞には人称を表す接辞が付加される。同様の特徴は、ギャロン系諸言語やキランティ諸語、ヌン諸語やジンポー語等にも存在する。ただし、クキ・チン諸語における人称一致の体系は、これら他のチベット・ビルマ諸語とは独立に発達したものである。

多くのクキ・チン諸語において、動詞は2つの異なる語幹を持つ。両者は一定の文法的条件に応じて使い分けられる。以下の例文では、文の極性が語幹の区別に関与している。

チベット・ビルマ諸語にはしばしば、動詞に付いて動作の方向や様態を表す**方向接辞**が見られるが、これはクキ・チン諸語にも備わっている。

## 関連項目
* チン族、ナガ族
* シナ・チベット語族

## 出典

## 参考文献
*

*

* George van Driem (2001) *Languages of the Himalayas: An Ethnolinguistic Handbook of the Greater Himalayan Region.* Brill. 

*

*

*

*

*

*

## 外部リンク
* Glottolog - Kuki-Chin （マックス・プランク進化人類学研究所によるデーターベース）
BLUE HOUSE

**株式会社ブルーハウス**は、かつて北海道を中心に雑貨店「**life design shop BLUE HOUSE**」（ライフデザインショップ ブルーハウス）を展開していた企業。

## 概要

1967年（昭和42年）8月、インテリアショップとして創業。北海道の各地に店舗を展開、日用品や家具・衣類・輸入雑貨など幅広い品々を安価で販売し急成長。また、小樽市で小樽オルゴール堂の経営も始める。

しかしバブル崩壊後の経済不況で放漫経営が表面化。経営不振に陥り、1997年（平成9年）1月8日、負債総額238億4000万円を抱え自己破産を申請、倒産。このニュースは北海道民に大きな衝撃を与え、多数の取引先企業（老舗広告代理店の協同広告社など）の連鎖倒産、出店計画に伴った開発計画の撤回を招き、11月の北海道拓殖銀行破綻も重なり北海道経済に影響を与えた。

しかし、小樽オルゴール堂は存続を求める声が多く、1999年（平成11年）に自己破産による会社清算から会社更生法による再建に方針を転換。後に会社更生計画が認可され、社名を**株式会社小樽オルゴール堂**に変更。会社更生手続きは2005年（平成17年）に終結、2008年（平成20年）には**株式会社オルゴール堂**に再度社名変更した。

なお苫小牧市内の店舗は倒産後も独立し営業を続けていたが、倒産から10年後の2007年（平成19年）3月に閉店 。解説HP1（画像付き）、解説HP2（画像付き）

## 店舗が存在した都市
### 北海道
* 札幌市
** 中央区 - 裏参道店
** 北区 - 麻生店
** 南区 - 川沿店
** 清田区
** 東区 - 新道店
** 豊平区 - 中の島店
** 手稲区
* 旭川市
* 岩見沢市-地元の家具店であった神谷商店とフランチャイズ契約し、KAMIYA-BLUEHOUSEとして営業。
* 函館市 - 亀田店、函館店(和光デパート店舗建物内)
* 釧路町（釧路市に隣接） - 釧路店
* 苫小牧市
* 帯広市 - 帯広店：ポポロ（長崎屋帯広店初代店舗建物）内
* 小樽市 - 小樽店
* 北見市 - 北見店：駅前プラザHOW内
* 室蘭市 - 室蘭店：室蘭PARKO内
* 滝川市
* 稚内市 - 稚内店
*遠軽町

### その他の地域
* 青森県
** おいらせ町（当時は下田町）:イオン下田ショッピングセンター内のテナントとして
* 岩手県
** 盛岡市
* 秋田県
** 秋田市 - 秋田店：イオン秋田ショッピングセンター内
* 宮城県
** 仙台市 - 泉4号線バイパス沿い
* 福島県
** 郡山市 - 郡山店：ビュープラザ郡山内
* 埼玉県
** さいたま市
** 狭山市
** 鴻巣市
** 白岡市
* 東京都
** 町田市
* 千葉県
** 習志野市 - 津田沼店：モリシア津田沼(旧:サンペデック)内
* 静岡県
** 沼津市
* 大阪府
** 藤井寺市
* 愛媛県
** 松山市
* 高知県
** 高知市
* 徳島県
** 徳島市

## 出店予定があった都市
* 福島県
** いわき市 - 再開発で建設される複合施設のキーテナントになる予定であった。倒産により再開発が一時白紙に戻された。

## 脚注
  

## 外部リンク
* オルゴール堂
* 破産債権確定請求事件（ブルーハウス事件）
**
釜ヶ谷川

**釜ヶ谷川**（かまがだにがわ）は、徳島県那賀郡那賀町を流れる那賀川水系の河川である。

## 地理
徳島県那賀郡那賀町の雲早山（1495.9m）の水源から那賀町内を経て坂州木頭川の支流である沢谷川へ合流する。河川は徳島県道253号山川海南線と並行して流れていく。

流域には日本の滝百選、とくしま88景、とくしま水紀行50選に選定されている大釜の滝がかかる。

## 自然景勝地
* 大釜の滝
* 釜谷峡

## 流域の自治体
; 徳島県
: 那賀郡那賀町
サンパウロ送電

**サンパウロ送電**（****）は、ブラジル･サンパウロに本社を置く企業である。ブラジルで発電される電力の30％を送電している。サンパウロ州においては、ほぼ独占状態である。サンパウロ州以外での送電地域は、リオグランデ・ド・スル州、サンタカタリーナ州、パラナ州、ミナスジェライス州、ロンドニア州、マットグロッソ州、マットグロッソ・ド・スル州、トカンティンス州、マラニョン州、ピアウイ州に及ぶ。

サンパウロ送電のインフラストラクチャーとして挙げられるのが、12,140キロメートルに及ぶ電線網、1,955キロメートルに及ぶ光ファイバー網、102の変電所を保有している。送電に関する監視センター（TOC）はサンパウロ州のJundiaíに、バックアップセンターをCabreúvaに設けている。

2006年、サンパウロ送電はコロンビアの企業グループであるISAが発行済み株式の50.1パーセントを保有しているISAが筆頭株主となっている。ISAは、サンパウロ州が保有していた株式をオークションで販売したときに株主となった。サンパウロ証券取引所に株式は上場している。

## 脚注
PEAKS (face to aceのアルバム)

『**PEAKS**』（ピークス）は、日本の音楽ユニット・face to aceの5枚目のオリジナル・アルバム。

## 概要
前作『風と貝がら』から1年4ヶ月ぶりとなるアルバム。

また、オリジナル・アルバムとしては、『NOSTALGIA』以来約2年ぶりのアルバム。

## 収録曲
#**SONIC TRAIL**
#**慟哭のDISTANCE**
#**wind archiver I**
#**月華抄**
#**SCUDERIA VINTAGE**
#**SISTER ROOSTER**
#**ON YOUR FEET**
#**コヨーテ**
#**wind archiver II**

## 脚注
ピオネール宮殿

**ピオネール宮殿**（ぴおねーるきゅうでん、、英文：Pioneers Palace）はソ連全土の各地で作られた子供たちの課外活動用の施設で、ピオネールの子供たちがよく使ったために、こう呼ばれている。学習、運動、音楽などさまざまな活動に盛んに利用された。

現在、その多くは「子供の宮殿」（或いは「チルドレンズ・クリエイティビティ・パレス」「子供創造宮殿」）などの名称に変っているか、活動を停止している。

当時社会主義国の多くでも同様な施設が作られて、中国では「少年宮」（または青少年宮）とよばれていて、現在も活発に利用されている。

## 関連項目
* ピオネール
* 少先隊、少年宮
* 北朝鮮、万景台学生少年宮殿
* 児童館 - 日本における屋内型児童活動施設の主な総称。各地域における子供会の活動拠点などにも使われる。

## 脚注


## 外部リンク
佐藤庄平

**佐藤 庄平**（さとう しょうへい、1933年1月14日 - 2005年11月9日）は、将棋棋士。原田泰夫九段門下。棋士番号は63。

新潟県西蒲原郡巻町（現在の新潟市の一部）の生まれ。

## 棋歴
若くして病気に悩まされた棋士である。

師匠かつ同郷の先輩である原田とは10歳違いであり、1949年に佐藤が6級で原田門に入門したとき、原田はまだ26歳であった。プロ入りは1954年の7月、棋士番号は63であり、その直後（約1か月後）にプロ入りしたのが史上初の「中学生棋士」・加藤一二三である。

第12期（1957年度）C級2組順位戦と第13期（1958年度）C級1組順位戦で連続昇級を勝ち取り、B級2組へ昇級。しかし、第15期（1960年度）は病気でB級2組を休場。

第20期（1965年度）B級2組順位戦で9勝3敗（2位）の成績を収め、自己最高のB級1組へ昇級。さらには、続く第21期（1966年度）で、終盤まで加藤一二三・内藤國雄とA級昇級を争う。しかし、最後の2局を病気で不戦敗し、脱落する。

以降は、第22期と第23期で2年連続休場し、第24期では7つの不戦敗を含む0勝12敗でB級2組へ降級。第25期（1970年度）でB級2組を休場した所で引退した。

## 棋風
*居飛車党で、相掛かり系や矢倉が多い。相手が振り飛車で来ると、持久戦ではなく急戦の形で対抗する。
*攻めの棋風であり、特に、銀を敵陣の前に繰り出し、飛車は縦に使い、激しい歩の突き合いをするという、破壊力のある縦の攻めに特徴がある。

## 人物
*囲碁が強く、1974年に日本棋院が主催した囲碁団体戦に、日本将棋連盟の代表として升田幸三、大山康晴、丸田祐三、河口俊彦の5人で出場した。
*駒落ち将棋の研究で知られ、ハンデの種類ごとに１冊の駒落ち定跡本を出す熱心さであった。
*弟弟子の一人である近藤正和は同郷の後輩である。
*第11期順位戦ではC級2組・東組2位の成績で、C級1組への昇級3枠目が係る東西決戦に進出するも、肝心の対局日に佐藤庄は二度寝による寝坊という失態で不戦敗となり昇級と五段昇段の機を逸した。この不戦により市川伸四段が昇級昇段を果たした。

## 昇段履歴
*1949年　6級　= 奨励会入会
*1951年　初段
*1954年7月3日　四段　＝プロ入り　（奨励会三段昇段後13勝1敗により）
*1958年4月1日　五段（順位戦C級1組昇級）
*1959年4月1日　六段（順位戦B級2組昇級）
*1966年4月1日　七段（順位戦B級1組昇級）
*1971年　引退
*1981年11月17日　八段（贈八段 = 「将棋の日」表彰）

## 主な成績
### 棋戦優勝
*古豪新鋭戦　1回（第1回 = 1957年）
優勝合計1回

### 在籍クラス

## 著書
;王将ブックス「駒落ちシリーズ」
*二枚落ち必勝法（北辰堂、1967年）
*飛香落ち必勝法（〃）
*飛車落ち必勝法（〃）
*角落ち必勝法（〃）
*香落ち必勝法（〃）
以上5件は、「DELUXE版」として1986 - 1988年に再出版されている。

;ほか
*実戦型詰将棋（1973年、永岡書店）
*寄せ方の基本（1976年、光風社書店）

### 共著
*勝ち将棋のツボ（1966年、松下力・佐藤庄平、文海堂）
*将棋の基本戦法（1977年、原田泰夫監修，佐藤庄平、永岡書店）

## 関連項目
*将棋棋士一覧

## 脚注


## 外部リンク
* 佐藤庄平｜棋士データベース｜日本将棋連盟
エバーブルー

**エバーブルー**（）

* EVERBLUE (SOPHIAのアルバム) - SOPHIAのアルバム。
* EVER BLUE (redballoonのアルバム) - redballoonのアルバム。
* EVER BLUE (杏里のアルバム) - 杏里のアルバム。
* Ever Blue - テレビアニメ『マーメイドメロディー ぴちぴちピッチ』のキャラクターソング。 ⇒ マーメイドメロディー ぴちぴちピッチのディスコグラフィ
* [everblue] - ROUAGEのシングル曲。
* Ever Blue - TRUSTRICKの楽曲。アルバム「Eternity」に収録。
*  - カプコン発売、アリカ開発のテレビゲーム。
**
オーエンス

**オーエンス**、**オーエンズ**、**オーウェンス**、**オーウェンズ** (Owens)

; 会社名
* 株式会社オーエンス - 東京都中央区銀座に本社を置く日本の株式会社。施設運営、医療関連サービス、レストラン運営、スポーツ施設管理、ビル管理等の事業。

; 人名
* ジェシー・オーエンス - アメリカ合衆国の陸上競技選手。1936年のベルリンオリンピックにおいて、4つの金メダルを獲得。
* ロバート・ボウイ・オーウェンズ - アメリカの化学者、電気技師。
* ティム・オーウェンズ - アメリカ合衆国のミュージシャン
* ジェリー・オーウェンス - アメリカ合衆国の野球選手
* テレル・オーウェンス - アメリカ合衆国のアメリカンフットボール選手
* ケビン・オーエンズ - アメリカ合衆国のプロレスラー。旧リングネームはケビン・スティーン。

; 地名
* オーエンズ湖 - アメリカ合衆国カリフォルニア州東部の湖
* オーエンズ川 - アメリカ合衆国カリフォルニア州を流れる川
* オーエンズヴァレー - アメリカ合衆国カリフォルニア州の谷

; その他
* オーエンス (競走馬) - 日本の競走馬（サラブレッド）。1950年の天皇賞・春優勝馬。

## 関連項目
* オーウェン
A new day

『**a new day**』（ア・ニュー・デイ）は、日本の音楽ユニット・face to aceの2枚目のオリジナル・アルバム。

## 概要
前作『FACE TO FACE』から約1年ぶりとなるオリジナル・アルバム。

収録曲の「CLOUDY DAY」は、日本テレビ・読売テレビ系『HAMASHO』エンディング・テーマに、「RAIN」は、日本テレビ・読売テレビ系『ダウンタウンDX』エンディング・テーマに、「ノンフィクション」は、読売テレビ系『プロの動脈。』エンディング・テーマに使用された。

## 収録曲
#**a new day**
#**ノンフィクション**
#**CLOUDY DAY**
#**栞 (しおり)**
#**残像**
#**ピュア**
#**パンドラの空**
#**UNDERCOVER**
#**HOW SILLY!**
#**SPEED OF LIFE**
#**RAIN**

## 脚注
FIESTA (face to aceのアルバム)

『**FIESTA**』（フィエスタ）は、日本の音楽ユニット・face to aceの3枚目のオリジナル・アルバム。

## 概要
前作『a new day』から約2年ぶりとなるオリジナル・アルバム。

本作からはレコードレーベルを日本クラウンからインディーズのRhythm Siteに移行し、これ以降は日本クラウン時代の楽曲を集めたベスト・アルバム『the best of face to ace』（2005年10月21日）の発売を除き、インディーズで活動している。

ボーナス・トラックとして「GET MY DAY」が収録されている。

## 収録曲
#**Kaleido-Parade**
#**So Sad-So What?**
#**Fiesta**
#**On The Wing**
#**流星雨**
#**Spunk Me Up**
#**Escaper**
#**Into The Blue**
#**Slow Dance**
#**Two Of Us**

## 脚注
アナ・フラトン

**アナ・フラトン**（**Ana Julaton**、1980年7月5日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ出身のフィリピン系アメリカ人女性プロボクサー、総合格闘家である。元WBO女子世界スーパーバンタム級王者。愛称は「**ハリケーン**」や「**クイックェスト**（最速）」と呼ばれている。トレーナーがフレディ・ローチだったことがある。

## 来歴
サンフランシスコ出身でラスベガス在住。10歳の時から伝統格闘技を学んでおり、テコンドーと拳法空手の黒帯を所持している。

2007年11月2日、リタ・ヴァレンティーニ戦でデビュー。判定勝利。

2008年8月21日、ドミンガ・オリボとWBC女子インターナショナルスーパーバンタム級王座を争うが、1-2の僅差判定でプロ初敗北。

2009年9月12日、ケルシー・ジェフリーズとIBA女子世界スーパーバンタム級王座を争い、2-0判定で世界王座獲得。

12月4日、ドナ・ビガーズ相手にIBA王座防衛戦とともにWBO王座を懸けて対戦。3-0判定で2冠達成。

2010年3月27日、リサ・ブラウンとWBA女子スーパーバンタム級王座決定戦を行い、0-3判定負けを喫し王座獲得どころか保持していたWBO・IBA王座も剥奪された。

6月30日、その失ったWBO王座を取り戻すべく、マリア・エレナ・ビラロボスとの王座決定戦に挑み、2-1判定で辛くも王座奪還に成功。その後は2度の王座防衛を果たす。

2012年3月16日、3度目の防衛戦として敵地アルゼンチンにてジェシカ・マルコスの挑戦を受けるが、0-3の判定負けで防衛に失敗し王座から転落した。

2013年11月1日、Perla Hernandezに勝利したのを最後にボクシングから一度離れ総合格闘技に主戦場を移した。

2015年3月6日、1年3ヶ月ぶりにボクシングの試合を行い判定勝利を収めた。

### 総合格闘技
2014年4月、ONE Fighting Championshipと契約し総合格闘技に挑戦する事を発表した。ラスベガス在住のためUFCを観戦する機会が多かったことで、ボクシングの攻撃は両手だけに制限されているが、総合格闘技ではキックやグランドの攻撃も許されることに興味を引かれたと挑戦理由を述べた。

2014年5月2日、総合格闘技デビュー戦を3ラウンド、パンチによるTKOで勝利を収めた。この大会はフィリピンで行われたが、フラトンはボクシングを通じても初めて自身のルーツであるフィリピンで試合を行うことが出来た。

2014年8月29日、アン・オスマンに1-2の判定負けを喫した。

2014年12月5日、モハメッド・カマリーに判定勝利を収めた。

2015年12月11日、1年ぶりの試合でイリナ・マゼパに判定負けを喫した。

## 戦績
; プロボクシング
* 10戦7勝（1KO）2敗1分
; 総合格闘技
* 4戦2勝2敗

## 獲得タイトル
* 第2代IBA世界スーパーバンタム級王座
* 初代WBO女子世界スーパーバンタム級王座（防衛0=剥奪）
* 第2代WBO女子世界スーパーバンタム級王座（防衛2）

## 脚注

## 関連項目
* 女子ボクサー一覧
* 世界ボクシング機構女子世界王者一覧

## 外部リンク

*   
* 
*
NOSTALGIA (face to aceのアルバム)

『**NOSTALGIA**』（ノスタルジア）は、日本の音楽ユニット・face to aceの4枚目のオリジナル・アルバム。

## 概要
前作『FIESTA』から約2年ぶりとなるオリジナル・アルバム。

## 収録曲
#**街の灯**
#**冬の花**
#**ノスタルジア**
#**LIFE**
#**SPELL ON ME**
#**OLD ROBIN HOOD**
#**FAIRY TALE**
#**TOUGH!**
#**遠くへ**
#**雪化粧**
#**...has come**

## 脚注
31ビット

## 31ビットアーキテクチャ
31ビットのコンピューティングアーキテクチャは、恐らく31ビットアドレッシングのみであり、最も有名で有用なひとつである。1983年にIBMはメインフレーム用のSystem/370-XA (**S/370-XA**) アーキテクチャを発表し、従来のモデルの24ビットアドレッシングからの拡張として31ビットアドレッシングを発表した。これによりアドレス空間は128倍広がり、プログラムは従来の上限の16MBよりも、更に「上」を使用できるようになった。

従来のSystem/360や初期のSystem/370アーキテクチャでは、アドレスは常に32ビットのワードに記憶されたが、アドレッシングは24ビットであり、マシンはワード中の上位1バイトを無視していた。S/370-XAの拡張により、無視されるバイトは無くなった。

移行は巧妙だった。アセンブリ言語のプログラムにはこれ以前の約20年の間、アドレスを含むワード（ポインタ）中の上位1バイトが、アドレスとしてはマシンに無視されることを活用し、タグなどに使用しているものがあった（またLISPなどでも、言語処理系を実装するのに同様の技巧が使われる場合がある）。32ビット化してしまうとその技巧が全く使えなくなる。そこでIBMは移行の負担を最小とするため、以下の2形式のアドレッシングをサポートすることを選択した。
*最上位ビットがオンならば、続く31ビット全てがアドレスとして使われる拡張されたアドレッシング
*最上位ビットがオフならば、従来通り下位の24ビットのみがアドレスとして使われる互換アドレッシング
最上位バイトの全ビットを使っているプログラムでなければ、最上位ビットをオフにして、先頭1バイトの残る7ビットを従来同様の別の目的で使う事ができた。31ビットアドレッシングへの修正は、最上位ビットをオンにセットすれば良かった。

1990年代にIBMは後継の 370/ESA アーキテクチャを発表し、後に 390/ESA、ESA/390、S/390となったが、この31ビットの仮想記憶とアドレッシング・モード・フラグによる進化を保持し続けた。これらの後のアーキテクチャでは、2GB を超える物理メモリーや、2GBまでの複数のアドレス空間の同時稼働がサポートされた。2009年現在では、この複数31ビットのアーキテクチャはアドレス空間が狭くなったため、あまり多くのプログラムでは使用されていない。

このため2000年にIBMは、IBM zSeries モデル900と同時に、64ビットの**[[z/Architecture]]**システムを発表し、アドレス空間の2GBの壁（バリヤー）を撤廃した。このz/Architectureでは、S/370-XAでの移行方法とは異なり、最上位の1ビットを従来のコードとの判別用にリザーブしない。しかしz/Architectureは、24ビットや31ビットのコードと互換性を維持し、これらを新しい64ビットのコードと同時に稼働できる。

Linuxでは1999年に、既存の32ビットデータ / 31ビットアドレッシングのハードウェア用に、最初のLinux/390 がリリースされたが、初期のメインフレーム用Linuxアプリケーションは、z/Architecture以前のモードでコンパイルされ、31ビットアドレッシングの制約を受けた。この制約は、現在の64ビットのハードウェア、64ビットのLinux on zSeries、64ビットのLinuxアプリケーションの組み合わせでは、消滅した。しかし64ビットのLinuxディストリビューションでは、現在でも31ビットプログラムをサポートしている。

IBMの31ビットアーキテクチャでは、拡張記憶(expanded storage)をサポートし、31ビットのコードが（主記憶装置とは別に）追加のメモリーを使用することができた。しかしどのインスタンスも最大2GBの作業アドレススペースであった。31ビットのLinuxは、2GBを超えるメモリーをRAMディスクのようにアサインすることができる。

## UCS-4
（詳細はUTF-32#歴史を参照）UnicodeのUCS-4は、32ビットではなく31ビットのコードとしていた。これも最上位ビットを特別の目的に用い、他の形式との共用の際の便宜のためであった。

## 関連項目
*CPU
*CPU#ビット幅
*プロセッサ
*メインフレーム
*System/360
*System/370
*System z
デ・ハビランド プス・モス

**デ・ハビランド DH.80A プス・モス**（de Havilland DH.80A Puss Moth）は、イギリスのデ・ハビランド・エアクラフト社で設計され、1929年から1933年にかけて生産された3座の高翼単葉機である。本機の飛行速度は200 km/h（124 mph）に達し、当時としては高性能な民間機であった。

## 設計の歴史
1929年9月に初飛行した愛称を持たないDH.80試作機は、英国での個人飛行の流行に向けて設計された。全木製の流麗なこの機体はデ・ハビランド ジプシー III倒立直列エンジンを搭載しており、初期のジプシー IIエンジンの様にシリンダーヘッドが機首に突き出すことが無くなっていた。

試作機のテスト後にDH.80は、胴体を羽布張り鋼管フレーム構造に変更してDH.80A プス・モスと改称された。最初の量産型機は1930年3月に飛行し、即座にオーストラリアとニュージーランドへの販売促進ツアーに送り出された。受注はすぐに集まり、1933年3月までの3年間の生産期間中に259機が英国で生産され、更に25機がデ・ハビランド・カナダ社で製造された。多くの機体は130 hp（97 kW）のジプシー・メジャー エンジンを搭載し、初期の機体よりも幾分高い性能を発揮した。

多くのDH.80Aは個人所有機として使用されたが、多くは旅客輸送と郵便輸送の双方の商業分野でも使用された。座席は通常2座であった。商業使用の場合は前席の横に、幾分互い違いに配した後席を設けた。これは後席の乗客の脚を出せるように配慮されたものである。後席には2名の乗客を乗せることができた。

DH.80Aは、より高性能のDH.85 レパード・モスに生産ラインを明け渡した。この機体は合板製の胴体を持ち、より安価に製造でき、同一の130 hp（97 kW）のジプシー・メジャー エンジンを搭載した。

残存する英国の民間で使用されていた機体は第二次世界大戦中に連絡機として使用するために徴発された。ごく僅かな機数が21世紀初めになっても生き残っている。

## 記録飛行など
DH.80Aは1930年代初めに多くの記録飛行に使用された。1931年初めにネヴィル・ヴィンセントは、G-AAXJ機で英国からセイロンへの飛行を初めて行った。1931年7月から8月にエミー・ジョンソンは、G-AAZI「ジェイソン II」（*Jason II*）で東京への8日間単独飛行を行った。1931年遅くにはオーストラリア人飛行士のバート・ヒンクラーが、カナダ製のCF-APK機を用いてニューヨーク - ジャマイカ、ジャマイカ - ベネズエラと、南大西洋西東横断（史上2人目の単独大西洋横断飛行）を22時間で成し遂げた。これら一連の飛行は、航空史上重要な飛行であった。

プス・モスでの最も有名な記録飛行はジム・モリソンがG-ABXY 機で1932年8月に行った飛行である。これは「ザ・ハーツ・コンテント」（*The Heart's Content*）号による、初の単独大西洋東西横断であった。さらに1933年2月にはリム飛行場からナタールへの南大西洋東西横断飛行が行われた。ジム・モリソンの妻のエミー・ジョンソンは1932年にG-ACAB「デザート・クラウド」（*Desert Cloud*）機で英国からケープタウンまでの記録飛行を行った。

C.J. メルローズ（C.J. Melrose）は、1934年のマックロバートソン・エアレースに参加し、「'My Hildegarde'」と名付けたVH-UQO機に搭乗して、10日と16時間という記録で翔破、総合7位、ハンデキャップで2位の成績を残した。

DH.80は、D-デイを含む第二次世界大戦中の様々な戦いでも使用された。

## 日本での運用
日本では1931年以降、日本陸軍がデ・ハビランド社から購入した6機と愛国号として民間から献納された5機のDH.80を連絡や輸送に使用したほか、朝日新聞社が通信機として4機、満洲航空が10機を輸入して使用している。

また、満洲航空航空工廠（のちに満洲飛行機）では「**満航式三型**」の名称でDH.80の国産化がなされており、10数機が生産された。陸軍の愛国号のうち、1933年4月に満洲在住官民から献納された4機（満洲号）は満航式三型である。

この他、満洲事変の際には中華民国国民革命軍所属のDH.80が日本側に鹵獲されており、その後関東軍飛行隊本部などで連絡機として用いられている
。

## 技術的欠陥
DH.80Aは初期の段階で一連の致命的な墜落事故に悩まされた。最も有名なものは1933年1月7日にオーストラリア人飛行士のバート・ヒンクラーがCF-APK機でアルプス越えの飛行を行ったときのものであった。この原因は最終的に乱気流により主翼に発生したフラッターであることが究明され、これを是正するために主翼付け根の後に小さな支柱が追加された。1機のDH.80Aがヨーロッパ・ツーリング機選手権の1934年度大会に参加したが、最終ステージの一つでエンジン故障のために脱落した。

## 派生型
* **デ・ハビランド DH.80**：120 hp (89 kW) のデ・ハビランド ジプシー III エンジンを装置した試作機。
* **デ・ハビランド DH.80A プス・モス**：ほとんどが130 hp (97 kW) のジプシー・メジャー エンジンを搭載した2又は3座の軽飛行機。
* **満航式三型** - 満洲航空航空工廠（のちに満洲飛行機）で生産された機体。

## 運用
;
*ニュージーランド空軍
**第42飛行隊
;
*スペイン共和国空軍
;
*スペイン空軍
;
*イギリス空軍
**第510飛行隊
;
*中華民国軍
;
*大日本帝国陸軍

## 要目

（DH.80）
* 乗員：1名
* 乗客：1又は2名
* 全長：7.6 m (25 ft 0 in)
* 全幅：11.2 m (36 ft 9 in)
* 全高：2.1 m (7 ft 0 in)
* 翼面積：20.6 m² (222 ft²)
* 空虚重量：575 kg (1,265 lb)
* 全備重量：932 kg (2,050 lb)
* エンジン：デ・ハビランド ジプシー 直列4気筒 空冷エンジン、120 hp (97 kW)
* 最大速度：196 km/h (128 mph)
* 航続距離：483 km (300 mi)
* 巡航高度：3,335 m (17,500 ft)
* 上昇率：192 m/分 (630 ft/分)

## 関連項目
*DH.85 レパード・モス

*RWD-13
*コムテ AC-12

## 脚注

## 出典
*

## 外部リンク
*The de Havilland Moth Club
Fi 97 (航空機)

**フィーゼラー Fi 97**（Fieseler Fi 97）は、フィーゼラー社で製造された1930年代のドイツの4座単葉のツーリング機、競技機である。

## 設計と開発
複座のツーリング機／練習機であるフィーゼラー F5に続いてフィーゼラー社はドイツ航空省（RLM）からヨーロッパ・ツーリング機選手権の1934年度大会に参加する特製の4座機の開発を後押しされた。

この結果、クルト・アーノルト（Kurt Arnolt）により設計されたFi 97は、通常形式の尾翼を持つ混合構造の低翼片持ち式単葉機になった。胴体は鋼管フレームに羽布を張り、主翼の構造は木製の骨組みに羽布と合板を張ったものであった。格納と陸上運搬用に主翼は後方に向けて折り畳めるようになっており、固定尾橇式の降着装置を備えていた。パイロットと3名の乗客は密閉式のキャビンに搭乗した。

5機のFi 97が製造され、3機は250 hp のヒルト HM8U 倒立V型8気筒エンジンを、2機は225 hpのアルグス As 17 倒立直列6気筒エンジンを装着していた。双方とも空冷エンジンであった。

この機体は短距離離着陸性能を持ち、その最も特筆すべき設計上の機構は低速飛行を可能にする主翼の高揚力発生機能であった。主翼前縁には主翼長の半分以上にわたりハンドレページ式自動前縁スラットを、主翼後縁にはフィーゼラー設計のファウラー式フラップの「オーストロールフリューゲル」（*Ausrollflugel*）を備えていた。後縁フラップは主翼面積をおよそ20 %も増やすことができた。これらの高揚力装置により飛行速度を58 km/h (36 mph)まで落とすことが可能であり、これらは後に有名なフィーゼラー Fi 156の製造に役立てられた。

## 運用の歴史
5機のFi 97は8月 - 9月に開催された1934年度ヨーロッパ・ツーリング機選手権大会に参加し、アルグスエンジン付Fi 97のハンス・ザイデマンが総合順位で2機のポーランドのRWD-9機に次ぐ3位を獲得した。特筆すべき記録は、他のドイツ機と比べて全てのフィーゼラー機が競技を終了（順位：3、9、12、13、16位）したことであった。出場したパイロットの中にはヴォルフ・ヒルトもいた。フィーゼラー機は短距離着陸競技（最高記録 - 75 m、高度8m通過から）で1位と3位を獲得し、短距離離陸競技（78.3 m、高度8m越え）と最低速度競技（58.49 km/h）でも非常に良い成績を残した。

## 要目
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1812/3 より
* 乗員：1名
* 乗客：3名
* 全長：8.04 m (26 ft 4 in)
* 全幅：10.70 m (35 ft 1 in)
* 全高：2.36 m (7 ft 9 in)
* 翼面積：15.30 m (164.69 ft)
* 空虚重量：560 kg (1235 lb)
* 全備重量：1050 kg (2315 lb)
* エンジン：1 × アルグス As 17A 倒立 直列6気筒、168 kW (225 hp)
* 最大速度：245 km/h (152 mph)
* 巡航高度：7,300 m (23,950 ft)
* 航続距離：1,200 km (746 miles)
* 上昇率 :

## 関連項目
*メッサーシュミット Bf 108
*クレム Kl 36
*PZL 26
*アエロ A.200
*カプロニ PS.1
*パーシヴァル ヴェガ・ガル

## 出典

* 
* The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1812/3
* Luftarchiv

## 外部リンク
*Photos and drawings
Kl 36 (航空機)

**クレム Kl 36**（Klem Kl 36）は、1930年代にドイツのクレム社で設計、製造されたツーリング、競技用の4座単葉機である。

## 開発
ヨーロッパ・ツーリング機選手権1932年度大会での3座ツーリング機クレム Kl 32の成功に続いて、クレム社はドイツ航空省（RLM）から次回の1934年度大会に参加するために別の機体の開発を命じられた。大会規則の変更により、より高性能でより高い短距離離着陸（STOL）性能を持つ近代的な機体としなければならなかった。フリードリヒ・フェックナー（Friedrich Fechner）が設計した新型の「**Kl 36**」は高機能の主翼機構を備えた流麗で快適な4座機となり、全クレム機中で最速の機体であった。

最初の量産型である「**Kl 36A**」が4機製造された。（225 hpの倒立 直列6気筒Argus As 17Aエンジン装備の登録記号「D-IJIP」、「D-IDIR」と250 hp倒立 V型8気筒エンジンHirth HM8U装備の「D-IHEK」、「D-IHAV」。両エンジン共に空冷エンジン）

続いて「**Kl 36B**」と命名された0-シリーズが8機製造された。これらの機体には、160 hpのジーメンス＝ハルスケ Sh-14 A-1星型エンジンを含む異なるエンジンが装着され、1機（D-IUHU）は引き込み式降着装置を備えておりKl 36Aより幾分重かった。

## 運用の歴史
8月と9月に開催されたヨーロッパ・ツーリング機選手権1934年度大会には4機のKl 36Aが参加したが、ヨーロッパ周回ラリーを完走した機体は1機も無かった。2度の大会優勝者であるフリッツ・モーツィックは燃料ポンプの故障のため棄権しなければならなかったが、競技とは別にラリー航路を飛んだ。テクニカル競技の最低速度競技でKl 36Aは良い成績（57.67 km/h）を収めたが、フィーゼラー Fi 97には適わなかった。

第二次世界大戦中にKl 36はドイツ空軍で連絡機として使用された。

## 技術的特徴
Kl 36は、通常の形式の尾翼を持つ混合構造の片持ち式低翼単葉機であった。胴体は鋼製フレームを羽布で覆ったもので、3分割式の主翼の外翼部と尾翼は合板で覆った木製であった。主翼は後方へ折り畳むことができた。パイロットと3名の乗客が搭乗する密閉式キャビンは良好な視界が確保され、尾橇を持つ固定式降着装置の主車輪には涙滴形カバー（競技大会では重量軽減のために取り外された）が取り付けられていた。主翼には前縁スラットとフラップを備えていた。有効搭載量は490 kgで機体前部に搭載したエンジンで2枚ブレードのプロペラを駆動し、燃料搭載量は230 Lであった。

## 要目
 
Marian Krzyżan: Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934, Warsaw 1988, page 224-225 より
* 乗員：1名
* 乗客：3名
* 全長：9.2 m ( ft in)
* 全幅：12 m ( ft in)
* 全高：2.38 m ( ft in)
* 翼面積：19.5 m ( ft)
* 空虚重量：560 kg (1,235 lb)
* 全備重量：1,050 kg (2,315 lb)
* エンジン：1 × アルグス As 17A 倒立 直列6気筒、168 kW (225 hp)
* 最大速度：250 km/h ( mph)
* 巡航速度：220 km/h ( mph)
* 巡航高度：5900 m ( ft)
* 航続距離：
* 上昇率 :

## 関連項目
*メッサーシュミット Bf 108
*フィーゼラー Fi 97
*PZL 26
*アエロ A.200
*カプロニ PS.1
*パーシヴァル ヴェガ・ガル
*コードロン シムーン

## 出典

* Marian Krzyżan: "Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934", WKiŁ, Warsaw 1988, ISBN 83-206-0637-3 (Polish language)
* Luftarchiv
カプロニ PS.1

**カプロニ PS.1**（Caproni PS.1）は、ヨーロッパ・ツーリング機選手権大会の1934年度大会向けに特別に設計、製造されたイタリアのスポーツ機である。本機は「パラヴィチーノ PS-1」（**Pallavicino PS-1**）という名称でも知られる4座低翼単葉機である。

## 設計と開発
PS.1は、元ブレダ社の技術者で1933年にカプロニ社に移籍したチェザーレ・パラヴィチーノ（Cesare Pallavicino）により設計された。試作機2機のみが製造され、I-FRANとI-MELOの登録記号が付与された。

## 運用の歴史
両機はアルマンド・フランソワ（Armando François）とウーゴ・ヴィンツェンチ（Ugo Vincenzi）の操縦で1934年度大会に参加し、技術評価部門でメッサーシュミット Bf 108に次いで2位を獲得した（大会参加機の中でPS.1とBf 108のみが引き込み式降着装置を備えていた）。PS.1が完成したのは大会開催まで間もない時期で2人のパイロットは訓練をする時間が十分にとれなかった。短距離着陸競技中にヴィンツェンチはエンジンとプロペラを破損して棄権しなければならなかった。アルマンド・フランソワは18位（34番スタート、19位ゴール）で大会を終了した。

### 特徴
PS.1は金属製の片持ち式低翼単葉機であり胴体は金属フレームに羽布張りで、単桁で台形の円形翼端を持つ主翼は金属構造材に羽布張りの折り畳み式であった。キャビンは通常の分割キャノピーの下に前席が複式操縦装置付きの並列の2座で後部に2名分の座席が配されていた。降着装置は主車輪が主翼下面への引き込み式で、後ろは橇式であった。カウリングで覆われた星型エンジンが胴体先端に搭載され、2枚ブレードのプロペラを駆動した。燃料タンクは160 L入りであった。

## 要目
* 乗員：1名
* 搭載量：3名（2名のパイロット含む）
* 全長：7.19 m (23 ft 7 in)
* 全幅：10.69 m (35 ft 0¾ in)
* 全高：2.21 m (7 ft 3 in)
* 翼面積：17.5 m² (188 ft²)
* 翼面荷重：60 kg/m² (12.3 lb/ft²)
* 空虚重量：560 kg (1,200 lb)
* 全備重量：1,050 kg (2,310 lb)
* 有効積載重量：490 kg (1,078 lb)
* 馬力/荷重：0.14 kW/kg (0.087 hp/lb)
* エンジン：フィアット A.70 空冷9気筒 星型エンジン、147 kW (200 hp)
* 最大速度：230 km/h (124 knots, 143 mph)
* 巡航速度：190 km/h (103 knots, 118 mph)
* 失速速度：<65 km/h (35 knots, 40 mph)
* 巡航高度：6,498 m (21,313 ft)
* 航続距離：804 km (434 nm, 499 mi)

## 出典

*Marian Krzyżan: "Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934", Warsaw 1988, ISBN 83-206-0637-3  (Polish language)
*Thompson, Jonathan W. (1963) *Italian Civil and Military Aircraft 1930-1945*. Aero Publishers.

## 関連項目
*メッサーシュミット Bf 108
*フィーゼラー Fi 97
*ブレダ Ba-42
*アエロ A.200

## 外部リンク
メアリ (象)

**メアリ**（**Mary**、生年不明 - 1916年9月13日）は、メスのアジアゾウである。メアリの死については、しばしば20世紀早期のサーカスにおける動物虐待の典型として取り上げられている。メアリは飼育係を死亡させたという理由で「絞首刑」に処された。

## 事件
メアリは重量5トンのメス象で、チャールズ・H・スパークス（Charles H. Sparks）の「ワールド・フェイマス・ショー」（World Famous Show）サーカスで飼育されていた。

1916年9月11日に、ウォルター・「レッド」・エルドリッジ（Walter "Red" Eldridge）は、象の調教助手としてサーカスに雇われた。翌日の夕方、テネシー州キングスポートで、メアリを池に連れて行こうとしたエルドリッジは死亡した。

エルドリッジの死因については、いくつかの記録がある。その中で一番受け入れられている説は、メアリがスイカに齧り付こうとしている最中に、エルドリッジがその耳の後ろにフックを引っ掛けて突いたというものである。メアリは怒って暴れ、鼻でエルドリッジの身体を捕まえて水飲み台にぶつけてから、念入りに彼の頭をその足で踏み潰してしまった。

事件の余波についての詳細は、新聞の扇情的な報道や民間伝承などによって混乱している。多くの記事では、メアリはその後落ち着きを取り戻し、「象を殺せ!」と叫ぶ群衆に突っかかるようなことはしなかったと記録されている。地元のある鍛冶職人は、メアリを殺そうとして銃を20回以上発射したが、ほとんど効果がなかった。

新聞は「人殺しのメアリ」（Murderous Mary）を大々的に報道し、メアリが過去にも数人の飼育係を殺した上、当時その大きさで有名だったサーカスの象「ジャンボ」よりもさらに巨大だと煽り立てた。「ワールド・フェイマス・ショー」サーカスは近隣の市や町の有力者達から「メアリがいるなら興行を許さない」と脅され、この厄介な事態の解決のためにサーカス団長のスパークスは公共の場でメアリを殺すことに渋々同意した。

## 処刑
翌日、メアリは鉄道でテネシー州アーウィン（:en:Erwin, Tennessee）に移送された。アーウィンでは、街に住むほとんどの子供たちを含む2,500人以上の群衆がクリンチフィールド鉄道（:en:Clinchfield Railroad）の操車場に集まっていた。

メアリは首に鎖を巻きつけられ、台車に乗せられた起重機で吊り上げられた。一度目は鎖が切れてしまい、メアリは落下して腰を打撲しただけだった。この落下に驚いて、多くの子供たちが逃げ出してしまった。傷ついたメアリに二度目の「絞首刑」が行われ、メアリは死んだ。メアリの死体は、線路のそばに埋葬されたという。

## 脚注



## 関連項目
* トプシー (象) - 調教師3名を殺害したとして「電気処刑」された象。
* ブラック・ダイヤモンド (象) - 合わせて4人の命を奪ったとして銃殺された象。

## 外部リンク
* Murderous Mary 2011年7月30日閲覧。
* Elephant mankillers,captive elephants that killed human keepers and trainers, or visitors to zoos, circuses and camps. Elephant Encyclopedia 2011年7月30日閲覧。
アエロ A.200

**アエロ A.200**（Aero A.200）は、ヨーロッパ・ツーリング機選手権大会のチャレンジ 1934向けに特別に設計製造されたチェコスロバキアの4座の低翼単葉スポーツ機である。

## 運用
大会でJan Ambrožが操縦するA.200は1位と2位を獲得したポーランドのRWD-9とドイツのフィーゼラー Fi 97の前に4位に終わり、Vojtěch Žačekが操縦するもう1機のA.200は34機中の14位であった。これらの機体の登録番号はOK-AMAとOK-AMBであった。

技術評価部門でA.200は大会参加機中4位を獲得し、74.5-77.6 mの記録で8-m越えの短距離離陸部門で最優秀の成績を収めたが、8-m越えからの着陸では118 mを要した。

## 特徴
A.200は、張り線で支持された低翼単葉の混合構造の機体で、楕円断面の胴体は金属フレームを木と羽布で覆っていた。後方折畳み式で木製構造の長方形の主翼は羽布で覆われ、全幅に渡る前縁スラットとフラップを備えていた。多分割式キャノピーに覆われたキャビンは、前席が複式操縦装置を備えた並列2座で後部にも2座席を備えていた。機首にはNACA カウリングに包まれた星型エンジンと固定ピッチの木製2枚ブレードのプロペラと通常の尾橇式の固定降着装置を備えていた。

## 要目

（A.200）
* 乗員：1名
* 乗客：3名（副操縦士を含む）
* 全長：7.80 m (25 ft 7 in)
* 全幅：11.10 m (36 ft 5 in)
* 全高：2.55 m (8 ft 4⅜ in)
* 翼面積：16.6 m² (178 ft²)
* 翼面荷重：57.2 kg/m² (11.7 lb/ft²)
* 空虚重量：560 kg (1,200 lb)
* 全備重量：950 kg (2,090 lb)
* 有効積載重量：390 kg (860 lb)
* 馬力重量比：0.17 kW/kg (0.11 hp/lb)
* エンジン：1 × ヴァルター ボーラ（Bora）空冷9気筒星型エンジン、161.7 kW (220 hp)
* 最大速度：255 km/h (138 knots, 159 mph)
* 巡航速度：220 km/h
* 巡航高度：6,300 m (21,000 ft)
* 航続距離：800 km (432 nm, 500 mi)

## 関連項目
*フィーゼラー Fi 97
*ブレダ Ba-42

## 出典
*Marian Krzyżan: "Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934", Warsaw 1988, ISBN 83-206-0637-3  (Polish language)

## 外部リンク
*Photo on Challenge 1934 page