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登村駅

**登村駅**（トゥンチョンえき）は、大韓民国ソウル特別市江西区登村洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は**909**。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアを有する。

改札口は曽米寄りと塩倉寄りの2か所あり、それぞれ独立している。そのため、切符売り場は別々に設けてある。出口は8番まであり、曽米寄りの改札口は1,2,5～8番出口と繋がっており、塩倉寄りの改札口は3，4番出口と繋がっている。化粧室は曽米寄りの改札外に1ヶ所ある。

### のりば

### バス路線

## 歴史
* 2008年9月18日 - **登村駅**に駅名が確定。
*2009年7月24日 - 開業。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。

## 駅周辺
* 江西保健所 バス停留場
* 江西図書館
* 江西警察署
* 登村三叉路
* ソウル白石初等学校
* 白石中学校
* 永一高等学校
* シャープ電子韓国本社
* サムスンデジタルプラザ
* LGハイプラザ(旧ハンナラ党)
* 登村中学校
* 陽東中学校

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::**通過**
::一般（各駅停車）
:::曽米駅 (908) - **登村駅 (<span style="background-color:#8E764B; color:white;">909</span>)** - 塩倉駅 (910)

## 脚注



## 関連項目
* 韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* Metro9 登村駅
塩倉駅

**塩倉駅**（ヨムチャンえき）は、大韓民国ソウル特別市江西区塩倉洞に位置するソウル市メトロ9号線の駅。駅番号は**910**。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段とエレベータはホーム中程にある。

改札口は1ヶ所、化粧室は改札外に1ヶ所、出口は4番まである。

### のりば

## 駅周辺
* 江西区雨水ポンプ場
* 木洞都心小公園
* センムル地域児童センター
* ソウル都市ガス
* 陽等中学校
* ソウル楊花初等学校
* 塩倉洞郵便局
* 塩倉中学校
* 塩倉初等学校

### バス路線

## 歴史
*2009年7月24日 - 開業。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::加陽駅 (907) - **塩倉駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">910</span>)** - 堂山駅 (913)
::一般（各駅停車）
:::登村駅 (909) - **塩倉駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">910</span>)** - 新木洞駅 (911)

## 脚注



## 関連項目
*韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*Metro9 塩倉駅
サーブ・EV-1

**サーブ・EV-1**（*Saab EV-1* または*Saab 900 Turbo EV-1* ）は、スウェーデンの航空機メーカー・サーブの自動車部門（現サーブ・オートモービル）が1985年に開発した、完全に機能する路上走行可能な将来のデザインスタディ（EV-1はExperimental Vehicle Oneを意味する）である。

## 概要

サーブ・900ターボ16Vを基にした楔形をした2+2のクーペであり、ボディは鋼板製で屋根は全てガラス製であった。デザインはビョルン・エンヴァールの作で、ガラス製の屋根に据え付けられた66個の太陽電池による太陽エネルギーで稼動する室内空調ファンの様な装置を含むボディワークはレイフ・メルベリ（*Leif Mellberg* ）の手によるものであった。この装置は太陽光の下で停車中に車内を冷やした。前後のバンパー（フェンダー）は複合材料で補強されたアラミド繊維（トワロン又はケブラー）製で、衝撃を吸収し元の形状に復元するように設計されていた。ドアにはカーボンファイバー製の側面衝突防御部材を備えていた。ほとんどの部品はサーブ・900ターボ16からの流用品か改造品であったが、シートはシボレー・コルベットの物を使用していた。エンジンは出力が285英馬力（213 kW）まで高められ、最高速度は275km/h、0-100km/hまでの加速は5.9秒であった。興味深い装置は速度計が現在速度の近辺のみが光るもので、これは改良されて後の量産型車で標準装備とされた。

前面ガラスは側面まで回りこみ、この時代としては非常に深い急勾配で寝ていた。その一方でAピラーは垂直に近い角度で立ち素晴らしい視界を確保していた。

EV-1 は映画*[[バック・トゥ・ザ・フューチャー PART2]]*の背景で見ることができる。

## 外部リンク
*EV-1 in "*Back to the future II*".
新木洞駅

**新木洞駅**（シンモクトンえき）は、大韓民国ソウル特別市陽川区木洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は**911**。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

改札口は塩倉側と仙遊島側と2つある。切符売り場は仙遊島側の改札付近にあり、ホーム行きエレベーターは塩倉側の改札内のみある。

出口は3番まである。駅西側に丸い形をしたコンコースがあり、1番・2番出口がこれと繋がっている。

### のりば

## 駅周辺
駅の東側を安養川が流れ、西側には龍旺山がそびえる。ソウル地下鉄5号線の木洞駅とは、直線距離で約2.5km南西に離れている。
* 安養川
* 楊花橋
* 龍旺山
* 木洞韓信アパート
* 木洞青丘アパート
* 木洞1団地
* ソウル地方食品医薬品安全庁
* ソウルモゴン初等学校
* 梨大木洞病院
* 月村中学校
* 養正高等学校
* ハンガラム高等学校

### バス路線

## 歴史
*2009年7月24日 - 開業。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::**通過**
::一般（各駅停車）
:::塩倉駅 (910) - **新木洞駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">911</span>)** - 仙遊島駅 (912)

## 脚注



## 関連項目
* 韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* Metro9 新木洞駅
仙遊島駅

**仙遊島駅**（ソニュドえき）は、大韓民国ソウル特別市永登浦区楊坪洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(912)。

## 駅構造
ホームは地下3階にある。相対式ホーム2面2線と、その中間に通過線2線の計2面4線を有する地下駅であり、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホーム中程に改札口に通じる階段とエレベータがある。

改札口は地下2階に1ヶ所、化粧室は改札外地下1階に1ヶ所、出口は8番まである。

### のりば

## 駅周辺
* ロッテ製菓本社・永登浦工場
* 仙遊島公園
* 楊坪韓信アパート
* ソウル堂山初等学校
* 漢江メディア高等学校
* 楊坪2洞住民センター
* 楊坪聖母病院
* 大宇未来サラン2次アパート
* 三湖ハンスッアパート

## 歴史
* 2009年7月24日 - 開業。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::**通過**
::一般（各駅停車）
:::新木洞駅 (911) - **仙遊島駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">912</span>)** - 堂山駅 (913)

## 脚注



## 関連項目
*韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* Metro9 仙遊島駅
1938年10月1日記念メダル

**1938年10月1日記念メダル**（Medaille zur Erinnerung an den 1. Oktober 1938）はナチス・ドイツの制定した記念章。チェコスロバキアからズデーテン地方を割譲させるのに成功したのを記念して制定された。飾板も制定され、こちらはチェコスロヴァキアの保護国化（ベーメン・メーレン保護領、独立スロバキア）に成功したのを記念して制定された。

## 概要
ズデーテンは第一次世界大戦後、チェコスロバキア領となっていたが、ドイツ系住民が大半を占めており、ドイツへの復帰を求める住民が圧倒的多数であった。そんな経緯もあってヒトラーもかねてより併合を狙っていた。ミュンヘン会談においてイギリス・フランスにズデーテンのドイツ領有を認めさせたことで1938年10月1日にチェコスロバキアはドイツにズデーテンを割譲せざるを得なくなった。ヒトラーはこれを記念して1938年10月18日にこのメダルを制定した。

ズデーテン併合に功績のあった者を対象に授与され、ズデーテンの住民の他、ズデーテン進駐に従軍したドイツ軍人、親衛隊員・警察官などにも授与された。

デザインは1938年3月13日記念メダルにほぼ同様であり、表面にはナチスの舞台に乗る二人の男性が描かれている。乗り掛けている男性の右手には壊れた鎖が付いている。この男性はズデーテン・ドイツ人を象徴しており、チェコスロヴァキアという呪縛から離れてドイツと一体となろうという姿が描かれている。裏面の中央にズデーテン併合の日である「1. Oktober 1938」（1938年10月1日）の日付けが入っている。そしてその周りを"Ein Volk, Ein Reich, Ein Führer" （一つの民族、一つの国家、一人の指導者）の文字が取り囲んでいる。

続いて1939年3月15日にチェコスロバキアの他の部分もベーメン・メーレン保護領、独立スロバキアとなり、ドイツ軍進駐を受けた。この際に従軍した者を対象として飾板が授与された。この飾板にはプラハ城が描かれている。

1939年12月1日まで叙勲が行われ、116万2617人の者がメダルを授与され、13万4563人の者が飾板を授与されている。

## 主な受章者
*ゲルト・フォン・ルントシュテット、陸軍元帥。
*エアハルト・ミルヒ、空軍元帥。
*ヴィルヘルム・カイテル、陸軍元帥。
*ハインリヒ・ヒムラー、親衛隊全国指導者。
*ラインハルト・ハイドリヒ、親衛隊大将。国家保安本部長官。
*ヨーゼフ・ディートリヒ、武装親衛隊上級大将
*クルト・ダリューゲ、武装親衛隊大将。
*カール・ヘルマン・フランク、親衛隊大将。ベーメン・メーレン保護領担当相。
*ヘルマン・フェーゲライン、武装親衛隊大将。

## 関連項目
*1938年3月13日記念メダル（Medaille zur Erinnerung an den 13. März 1938）アンシュルス（オーストリア併合）を記念したメダル。
*1939年3月22日メーメル返還記念メダル（Medaille zur Erinnerung an die Heimkerhr des Memllandes 22. März 1939）メーメル併合を記念したメダル。
オリファント (葉巻)

**オリファント**（）とは、オランダ及びインドネシアで生産されている葉巻の銘柄である。

## 概要
1832年創業。数多くあるオランダ産の葉巻としては最高ランクとして認識されている。インドネシア共和国の最高級スマトラ葉、キューバ葉とブラジル葉のブレンド品として、純キューバ産とは違った爽やかな味わいとされる。ブランド名にある通り、鼻を上げた象のマーキングが特徴。日本国内の知名度は高いとは言えないが、オランダの植民地であったインドネシアに存在したオランダ東インド会社時代から生産されている老舗ブランドであり、西洋圏においては非常にポピュラーなブランドで、世界的なシェアを獲得している。豪華な木箱入りの数本セットで販売している事が多く、外観と本数からドライシガーと思われる事があり、事実カット済みで機械巻きのシガリロタイプの物も多くあるが、基本は加湿保存が必要なプレミアムシガー扱いである。

## 種類
プレミアム物は少ないが、各味わいを揃えた幅広いラインナップが存在する。

## その他
* 箱にはオランダ東インド会社のエンブレムロゴが記されている。
* 21世紀現在も18世紀に建てられた創業時のビルと生産設備を使用している。
* アイボリーゴールド付属のシガーカッターはゾーリンゲン製のシングルブレードのギロチンカッターである。
国会議事堂駅

**国会議事堂駅**（ククェウィサダンえき）は、大韓民国ソウル特別市永登浦区に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は「**914**」。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

改札口は堂山側と汝矣島側の2ヶ所ある。ホーム行きエレベータは汝矣島側の改札内のみある。化粧室は汝矣島側の改札内と改札外に1ヶ所ずつある。出口は6番まであり、駅名の由来でもある国会議事堂は6番出口が一番近い。

### のりば

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間の平均である。

## 駅周辺
* 国会議事堂
* 国会図書館
* 韓国放送公社(KBS) 本館・新館
* KBSホール
* 憲政記念館
* 汝矣島公園
* 韓国産業銀行 本店
* 国民日報本社
* 汝矣島純福音教会
* 

## 歴史
* 2008年9月18日 - 駅名を「国会議事堂駅」に確定。
* 2009年7月24日 - 開業。

## 隣の駅
; ソウル市メトロ9号線
:  9号線
:: 急行
::: **通過**
:: 一般（各駅停車）
::: 堂山駅 (913) - **国会議事堂駅 (914)** - 汝矣島駅 (915)

## 脚注



## 関連項目
* 韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* Metro9 国会議事堂駅
不動産協会

**一般社団法人不動産協会**（ふどうさんきょうかい、*The Real Estate Companies Association of Japan*）は、不動産事業に関わる企業（主に大手デベロッパー (開発業者)）により構成される業界団体。元国土交通省所管。

なお、名前がよく似た別団体の公益社団法人全日本不動産協会は中小不動産業者の団体である。

## 概要
* 本部
: 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビル17階

## 目的
* 住宅供給および都市整備等不動産に係る事業ならびに不動産業の健全な発展を図り、もって国民経済と国民生活の向上に寄与すること。
* 不動産関連諸制度について政策提言を行うとともに、調査・研究、社会貢献活動等に取り組む

## 協会の理念
* 不動産業の社会的使命 
* 顧客本位の経営 
* 事業推進の原則 
* 「コラボレーション（協働）」による創出のビジョンの実現
* 国際的視野 環境への配慮

## 沿革
* 1934年（昭和9年） - 本協会の前身である、不動産懇談会（任意団体）が設立される。
* 1941年（昭和16年） - 不動産懇談会を、不動産協会と改称
* 1963年（昭和38年）3月4日 - 社団法人不動産協会が発足

## 脚注


## 関連項目
* 不動産会社
* 全国宅地建物取引業協会連合会
* 全日本不動産協会

## 外部リンク
* 一般社団法人不動産協会
セッカン駅

**セッカン駅**（セッカンえき）は、大韓民国ソウル特別市永登浦区汝矣島洞に位置するソウル地下鉄9号線とソウル軽電鉄新林線の駅。駅番号は9号線が(916)、新林線が**S401**。汝矣島の南側に位置する。

「セッカン（賽江、）」は、汝矣島の南側を流れる漢江の支流で、「間の川」を意味する固有語。

## 駅構造

### 9号線
ホームは地下3階にあり、相対式ホーム2面2線と、その中間に通過線2線の計2面4線を有する。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段はホーム汝矣島寄りと中程にホーム1面につき1ヶ所ずつあり、エレベーターはホーム汝矣島寄りにホーム1面ごとに1基ずつある。

改札階は地下2階で、改札口は1ヶ所ある。改札外には円筒の形をした開放的なコンコースがある。化粧室は改札外にある。出口は4番まである。

### のりば

### 新林線
相対式ホーム2面2線の地下駅。

### のりば
案内上ののりば番号は設定されていない。

## 歴史
*2008年9月18日 - ** セッカン駅**に駅名が確定。
*2009年7月24日 - 開花駅から新論峴駅間が開業。
*2022年5月28日：ソウル軽電鉄新林線開通とともに乗り換え駅になる。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。

## 駅周辺
* 韓国放送公社別館
* アンカラ公園
* 大方駅 ‐ 汝矣橋を渡り、南へ450m歩いたところにある。
* 輪中初等学校
* 輪中中学校
* セッカン
* セッカン生態公園
* 汝矣橋
* 汝矣島聖母病院
* 63ビル
* イーマート 汝矣島店

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::**通過**
::一般（各駅停車）
:::汝矣島駅 (915) - **セッカン駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">916</span>)** - 鷺梁津駅 (917)

;ソウル軽電鉄新林線
: 新林線
:::**セッカン駅 (S401</span>)** - 大方駅 (S402)

## 脚注



## 関連項目
* 韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* Metro9 セッカン駅
ノドゥル駅

**ノドゥル駅**（ノドゥルえき）は、大韓民国ソウル特別市銅雀区本洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(918)。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に繋がる階段とエレベータはホーム中程にある。

改札口は鷺梁津側と黒石側の2ヶ所ある。出口は5番まであり、鷺梁津側の改札口は1・5番出口と繋がっており、黒石側の改札口は2～4番出口と繋がっている。

### のりば

## 歴史
* 2008年9月18日 - ** ノドゥル駅**に駅名が確定。
* 2009年7月24日 - 開業。

## 駅名の由来
「ノドゥル」は、「鷺が遊び歩いた飛び石（）」を意味する固有語で、現在の鷺梁津周辺を指す。かつて付近にあった渡し場を現地では「**ノドゥルナル**（）」と呼んだが、日本統治時代に漢字に変換した「鷺梁津」が定着した。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。

## 駅周辺
* 上道トンネル
* 漢江大橋
* 死六臣公園
* 鷺梁津水源地
* 本洞双龍アパート
* 本洞初等学校
* ノドゥル道(自動車専用道路)
* ノドゥル島

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::**通過**
::一般（各駅停車）
:::鷺梁津駅 (917) - **ノドゥル駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">918</span>)** - 黒石駅 (919)

## 脚注



## 関連項目
* 韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*Metro9 ノドゥル駅
黒石駅 (ソウル特別市)

**黒石駅**（フッソクえき）は、大韓民国ソウル特別市銅雀区黒石洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(919)。「中央大入口」の副駅名がある。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に繋がる階段とエレベータはホーム中程より若干ノドゥル寄りにある。

改札口は1ヶ所、化粧室は改札外に1ヶ所、出口は4番まである。

### のりば

## 駅周辺
* 銅雀区黒石体育センター
* 円光デジタル大学
* 円仏教ソウル教堂
* 圓音放送
* 中央大学校
* 中央大学校病院
* 黒石洞聖堂　　　
* 黒石初等学校　　　
* 黒石洞明水台現代アパート

## 歴史
* 2009年7月24日 - 開業。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間の平均である。

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::**通過**
::一般（各駅停車）
:::ノドゥル駅 (918) - **黒石駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">919</span>)** - 銅雀駅 (920)

## 脚注



## 関連項目
* 韓国の鉄道駅一覧
* 上道駅 (ソウル特別市) - この駅から南西へ約1.5km程の所にある7号線の駅。2009年6月まで｢中央大前」の副駅名があったが、当駅の開業を前に削除された。
* 黒石駅 (曖昧さ回避)　　　

## 外部リンク
* Metro9 黒石駅
新盤浦駅

**新盤浦駅**（シンバンポえき）は、大韓民国ソウル特別市瑞草区盤浦洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(922)。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段はホーム1面につき2ヶ所、エレベータはホーム1面につき1基ある。

改札口は1ヶ所、化粧室は改札外に1ヶ所あり、出口は4番まである。

### のりば

## 歴史
* 2008年9月18日 - **新盤浦駅**に駅名が確定。
* 2009年7月24日 - 開業。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。

## 駅周辺
* 盤浦来美安パステージ（旧：盤浦住公2団地アパート）
* 新盤浦3次アパート
* 世和女子中学校
* 新盤浦中学校
* 啓星初等学校
* ドルウィッチカレッジ初等学校
* 蚕院初等学校
* 京南ショッピングセンター
* 盤浦総合運動場

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::**通過**
::一般（各駅停車）
:::旧盤浦駅 (921) - **新盤浦駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">922</span>)** - 高速ターミナル駅 (923)

## 脚注



## 関連項目
* 韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* Metro9 新盤浦駅
石戸蒲ザクラ

**石戸蒲ザクラ**（いしとかばざくら）は、埼玉県北本市石戸宿にあるカバザクラの古木である。東光寺の境内にて生育している。

1922年（大正11年）10月12日、国の天然記念物に指定された。また、日本五大桜の1本に数えられている。2000年（平成12年）5月5日には、埼玉新聞社の「21世紀に残したい・埼玉ふるさと自慢100選」に選出された。

## 木の特徴

樹高は約12メートル、根回りは約7.2メートル。樹齢は約800年とされている。「石戸蒲ザクラ」という名前は、「蒲冠者」の異名を持つ武将・源範頼に由来するとされる。

カバザクラはエドヒガンザクラとヤマザクラの自然雑種であり、元来自生するものは石戸蒲ザクラ1本のみであり、その他のカバザクラは接ぎ木などで増殖されたものである。花は小ぶりで淡いピンク色をしており、4月10日前後に見ごろを迎える。

## 樹勢の衰退と回復への取り組み
石戸蒲ザクラは、往時は幹が4本あったが、昭和40年代に樹勢の衰退が進行し、昭和50年代半ばには幹が1本に減ってしまう。

このため、石戸蒲ザクラの樹勢を回復させようという試みが行われるようになる。まず1973年（昭和48年）に、根回りへの負担を減らすため、木の根元にあった板石塔婆10基を移転させる措置が取られ、その結果、1977年（昭和52年）に石戸蒲ザクラは10年ぶりに開花した。その後も、木の周辺の環境整備や幹の腐朽部分の除去といった取り組みがなされていたが、2004年から、根を活性化させるために、液体肥料を土中に噴射するという土壌改良に取り組み、結果、花の付き具合を良くすることに成功している。枝や根が敷地の北側に及んでいたため、2022年（令和4年）10月、天然記念物指定から100年を迎えることを契機に北側の民有地を同年6月に取得し、公有地を拡大した。翌年より取得した敷地の整備に着手する。

## アクセス
; 所在地
* 埼玉県北本市石戸宿3丁目119番地 東光寺境内

; 交通機関
* 公共交通 - 高崎線北本駅西口より、川越観光バスの「石戸蒲ザクラ入口」行き終点下車、徒歩約3分。
* 道路 - 首都圏中央連絡自動車道桶川北本インターチェンジより約1.0km。

## 風景

ファイル:Ishito Ishitokabazakura 1923 1.jpg|大正12年頃の石戸蒲ザクラ
ファイル:Ishito Ishitokabazakura 1923 2.jpg|大正12年頃の石戸蒲ザクラ遠景
ファイル:Kitamoto Ishitokabazakura Side 1.JPG|北側より望む
ファイル:Kitamoto Ishitokabazakura Side 2.JPG|東側より望む
ファイル:KabaZakura.jpg|花
ファイル:Kitamoto Ishidokabazakura Leaf 1.JPG|葉


## 脚注

## 関連項目

* 植物天然記念物一覧
* 一本桜

## 外部リンク
*
日元貿易

**日元貿易**（にちげんぼうえき）とは、日本と元の間で行われた貿易関係のこと。

## 概要
日本と元の関係は2度にわたる元寇の発生によって両国間は政治的に強い緊張関係にあったという印象が強い。だが、元の日本侵略の要因として経済的な利権を求めたことが挙げられるように、このため、日宋貿易終焉後、日明貿易成立に至る時期（日本の鎌倉時代後期・南北朝時代に相当）も日本と元の間には政治的対立とは全く別に経済的・文化的交流が盛んになっていった。永仁6年（1298年）に「藤太郎入道忍恵」という人物が乗る商船が樋島（現在の長崎県新上五島町日島）沖にて大破したが、流出した荷物の中には北条得宗家関係者の荷物も含まれていたとされている（『青方文書』）。また、元亨3年（1323年）頃に現在の韓国全羅南道新安郡沖で沈んだ商船が昭和51年（1976年）に発見され、元から日本への輸入品とみられる大量の中国製陶磁器や銅銭をはじめ、日本・中国製の遺物が多数発見された（新安沈船）。この船は東福寺造営のために派遣されたと言われている。

元が南宋の首都臨安を攻略してその国土の主要部を奪った日本の建治2年（1276年）に日本の商船が明州（慶元）から無事帰国しているのを始めとして、元は日本商船の来航と貿易を容認する政策を採った。元は泉州・広州・慶元に市舶司を設置して貿易管理を行ったが、その統制は比較的緩やかであったために多くの中国船が東シナ海を航行した。弘安の役はこれを一時的に中断させたが、13世紀終わりには日本の朝廷や鎌倉幕府の許可の下に勧進活動を名目とした寺社造営料唐船（建長寺船・天龍寺船など）が派遣されるなど、日本側は元に対する警戒体制を強化しつつも貿易については積極的にこれを奨励したため、準公式な貿易関係も成立するようになった。だが、一方で元寇（日本遠征）の失敗後、元の官吏の中には日本商船に高い関税をかけたり乗員に不当な圧迫をかけたりしたため、日本側も武装してこれに抵抗、初期倭寇の原因となった。

日本からの輸出品には金、銀、銅、水銀、硫黄、刀剣、扇、螺鈿・蒔絵製品などがあり、元からの輸入品には銅銭、陶磁器、茶、書籍、書画、経典、文具、薬材、香料、胡椒、金紗、金襴、綾、錦などで他にも日本の禅僧が貿易船に便乗して中国大陸に渡り修行する例もあった。鉱物、工芸品を輸出し、教養品・嗜好品に代表される「唐物」を輸入したことによって日本の経済・文化に大きな影響を与えた。また、銅材を輸出して銅銭（元銭）を輸入するという構造も当時、貨幣を鋳造することが出来なかった日本の特殊事情を反映したものである。更に日本刀は元において武具として珍重され、後世まで中国大陸への輸出が行われるようになった。

## 参考文献
*佐伯弘次「日元貿易」『日本史大事典 5』（平凡社 1993年） ISBN 978-4-582-13105-5
*杉山正明「日元貿易」『日本歴史大事典 2』（小学館 2000年）ISBN 978-4-09-523002-3
*関周一「日元貿易」『日本中世史事典』（朝倉書店 2008年） ISBN 978-4-254-53015-5

## 関連項目
*日唐貿易 - 日宋貿易 - 日明貿易 - 長崎貿易
*政冷経熱
*日本の貿易史
日唐貿易

**日唐貿易**（にっとうぼうえき）とは、日本と唐の間で行われた貿易関係のこと。

## 概要

### 朝貢貿易の側面
この時代の貿易は遣唐使に付随して行われる朝貢貿易（朝貢に対する回賜・購入）が主であったが、必ずしも民間の交易船が存在しなかったことを意味するものではない。例えば、養老令の関市令には外蕃に対する無条件の国家による先買権の存在が記されているからである。ただし、この規定は、都に来た外国使節との取引を前提としたもので、民間貿易を前提にしたものではないという解釈もある（後述）。

ただし、唐の衛禁律には公使（国家による外交使節）以外の出入国は禁止されており、新羅や日本もその例に倣っていたと考えられている。このため、海舶互市（海商による民間貿易）が成立する余地がなかった。その後、8世紀後半（日本の奈良時代後期にあたる）に唐が公使でなくても国が出した公験・過所を持つ者の入出国を認めて、海舶互市を公認するようになった。新羅も程なくこの方針に倣ったが、日本だけは11世紀後半（平安時代後期にあたる）まで原則を改めることはなかったため、遣唐使が廃止されると日本人が海外に出ることは原則としては禁止された。一方、唐や新羅が海舶互市を認めたことで、日本の大宰府にもこれらの商船が現れるようになると日本の朝廷は困惑した状況に置かれることになる。前述のように日本は依然として公使以外の出入国を認めない＝海舶互市を認めない方針を取っていたため、海舶互市を管理する機関を設置することはなかった。また、『延喜式』の関市令の解釈も大蔵省や内蔵寮及びその属官の関与を前提としており、国家による先買権もやはり都における取引を想定して海舶互市などの民間貿易に否定的であったとみる見解がある。従って、実際に大宰府に来航した外国商船に対しては大宰府に認められていた権限の一つである「帰化」の規定を援用した対応を取った。また、実際に貿易統制を始まるのは9世紀に入ってからであったが、それも公使である筈の渤海使が商客化したことが影響していた。

遅くとも奈良時代後期には民間による貿易関係は成立していたとされ、新羅・渤海などを中継した貿易関係も存在したと考えられている。歴史上において、円仁の入唐は求法を助けた新羅商人張保皐・金珍の存在が知られ、彼らは日本・新羅・唐の三国間交易に従事していた。また、菅原道真が遣唐使廃止について上奏した「請令諸公卿議定遣唐使進止状」（『菅家文章』）にも在唐中の僧侶が唐の商人に道真への手紙を託したことが記されている。更に今日かつての平安京からは当時の唐物の代表的商品である中国製陶器が多数発掘されており、遣唐使の減少にもかかわらず平安遷都以後においても中国から大量の陶器が流入しており、それらの多くは民間の商人の手によってもたらされていたと考えられている。

実際において唐など外国からの使者や商人などの来航者を乗せた船が九州に到着すると、大宰府から朝廷に報告が出され、これに対して、朝廷では大宰府に命じて来航者を博多津に置かれていた鴻臚館などの施設に引き止めて手厚く待遇し、弁官や蔵人を唐物使に任じて寄港地に派遣し、あるいはあらかじめ朝廷から送られた希望商品の明細に基づいて大宰府の官人が直接来航者と交渉・購入する形での国家による先買権の行使を行っていた。にもかかわらず、情報を入手した中央の貴族が家来や商人に命じて大宰府よりも先に来航者と接触して交易を行う例がしばしば見られた。朝廷はこうした振る舞いを国家の先買権を犯すものとして禁令を出したが、禁令を制定する貴族が唐物に対する欲求からこうした違反行為を行った例が多かったために効果は乏しかった。やがて、博多津などを中心とする九州北部沿岸に唐や新羅商人による交易場が形成されるようになっていった。また、大宰府の官人など取り締まる側もこうした交易に参画するようになった。例えば、張保皐と接触を持っていた筑前守文室宮田麻呂が代表的な例と言える。

遣唐使などの記録を見ると、日本より唐に対しては銀や織物、糸や布が輸出され、唐より織物や香料、薬品、仏具、経典・書籍などが輸入されたことが知られ、更にシルクロードを経由した西域の商品もあった。日本へ輸出した唐物の一端は東大寺正倉院の宝物や『日本国見在書目録』から推定可能である。

### 民間貿易の発展

9世紀に入り唐の安史の乱以後、国家の統制下ではあるが民間の海外渡航・貿易が許されるようになった（新羅に関しても同様）。日本国内の諸事情や、唐の衰微による政治的意義の相対的低下、唐や新羅の民間貿易商船が大発展し、文物請来は商船の移動に大きく依拠するなど、民間貿易が発展する一方で遣唐使船は衰退し、やがて廃止された。これにより日本と中国、朝鮮間の貿易は民間貿易が主体となり日本側で九州太宰府が貿易船を統制する役割を帯びた。この構造は次代の日宋貿易・日麗貿易に引き継がれる。
## 脚注

## 参考文献
*石井正敏「日唐貿易」（『平安時代史事典』（角川書店、1994年）ISBN 978-4-040-31700-7）
*井上満郎「日唐貿易」（『日本古代史大辞典』（大和書房、2006年） ISBN 978-4-479-84065-7）

## 関連項目
*日宋貿易 - 日元貿易 - 日明貿易 - 長崎貿易
*日本の貿易史
赤ヘルきっぷ

**赤ヘルきっぷ**（あかへるきっぷ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発売する特別企画乗車券（トクトクきっぷ）である。広島支社とその周辺で発売されている。

MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島（マツダスタジアム）での野球観戦者向けの割引切符で、旧広島市民球場時代に球場入場引換券とセットとなった旅行商品として発売されていた時期もある（近年は「赤ヘル入場券」として球場入場引換券のみを発売していた）。「赤ヘル」はマツダスタジアムを本拠とする広島東洋カープの愛称の一つ。

マツダスタジアムで公式戦・オープン戦が開催される日に有効な、発駅から広島駅（小倉・博多発着は広島市内）までの往復割引切符であり、購入時に旅行日（試合日）のマツダスタジアムの入場券（JR以外が扱ったものでも可）を窓口で提示する必要がある。

山陽新幹線各駅発着の新幹線用（有効期間2日）がある。新幹線用はのぞみを含む新幹線自由席が利用可能。ASSE（広島駅ビル）の割引クーポンが付随する。

発売開始以来、広島近郊各駅（おおむね広島シティネットワークエリア内）発着の在来線用（有効期間1日）もあったが、2012年度をもって一旦販売を終了した。2017年に、三次駅・由宇駅・大畠駅・柳井駅発着の在来専用が新たに発売になった。新幹線用と同様に有効期間2日となっている。

なお、雨天等で試合中止となった際は無手数料で払い戻しを受けられる（旅行開始後でもかえり券の使用前に発駅まで戻ることを条件に無手数料で払い戻しが受けられる）。試合が行われた場合の払い戻しは通常の往復割引切符と同様（基本的に手数料が発生する）。

## 利用できる発駅
### 新幹線用
***[[山陽新幹線]]**
** 岡山駅 - 博多駅間の各駅（広島駅を除く）
*** 小倉駅・博多駅発着は「北九州市内」「福岡市内」ではなく単駅表示。

### 在来線用（2012年度まで）
:◇印発着の駅発着のものは天神川駅での乗降が可能。

***[[山陽本線]]**
**◇西条駅
**◇安芸中野駅
**◇海田市駅
**横川駅
**西広島駅
**新井口駅
**五日市駅
**宮内串戸駅
**阿品駅
**宮島口駅
**前空駅
**大野浦駅
**玖波駅
**大竹駅
**岩国駅 

***[[可部線]]**
**安芸長束駅
**下祇園駅
**古市橋駅
**大町駅 
**緑井駅
**可部駅
***[[芸備線]]**
**矢賀駅
**安芸矢口駅
**下深川駅
**志和口駅
**向原駅
**三次駅 

***[[呉線]]**
**◇広駅
**◇呉駅
**◇坂駅
**◇矢野駅 


### 在来線用（2017年）
* 三次駅
* 由宇駅
* 大畠駅
* 柳井駅

## 関連項目
* 赤ヘル号
* 赤ヘル片道特急券 - 定期券と併用するタイプの割引新幹線特急券

## 脚注

## 外部リンク
* JR西日本・赤ヘルきっぷ（新幹線用）
* JR西日本・2017年広島東洋カープ関連商品の発売および「赤ヘル号」の運転について
ダウジング

**ダウジング**（）は、地下水や貴金属の鉱脈など隠れた物を、棒や振り子などの装置の動きによって発見できると謳う手法。ダウジングで用いられる用具にはペンデュラム・ダウジング（振り子）、ロッド・ダウジング（L字形・Y字形の棒）などの種類がある。

## 歴史
旧約聖書のアロンの杖に見られるように、古代から多くの文明で木の枝は神の意志を行う道具と見なされており、木の枝を使った占いは古代ギリシアや古代ローマ、北ヨーロッパの諸民族で行われていた。

中世のヨーロッパでも、力を加えていない状態で手にした枝が勝手に動くを現象を見る棒占いが、宝探し、水脈・鉱脈の発見などに使われ、犯罪捜査の証拠として認められる地域もあった。15世紀のベネディクト会修道士バシリウス・ヴァレンティヌスは、今日的なダウジングの方法に最初に言及している。当時のキリスト教会では棒占いを迷信として否定していたが、ルネサンス期以後にはアタナシウス・キルヒャーなど、実証実験を試みた上で一定の効果がある、もしくは全く無いと判断する人々が現れるようになった。

一般的にはY字型になったハシバミの枝を手のひらを上にして力を抜いて掴み、肘を締めて鳩尾の高さで維持し、掴んでいない部分の枝の動きを見るというものだったが、術者によっては真っ直ぐな棒を使うなど、厳密なやり方は決まっていなかった。18世紀以降には科学者による検証実験が何度も行われ、棒占いは筋肉の無意識な運動として科学界からは懐疑的に見られている。しかし、水脈と鉱脈の発見に関しては、近代に入っても棒占いが廃れることはなかった。

## 関連
1973年（昭和48年）12月からしばらくの間、武蔵村山市の水道担当部署では、水道管について知識および経験が豊富な職員が武蔵村山市の組織とは無関係に個人の考えでLロッドを使って古い水道管を探していた。

2010年、イギリスの会社が、手に持った金属棒などで地下に埋まっている物を検知すると一部で信じられているダウジングの“原理”を用いて作成した偽の検知機を作成。高性能爆弾探知機「」と称し販売、日本円で数百億円になる売上を得ていた。これは爆発物に反応すると謳っていたがそのような機能はなく、イギリス警察当局が詐欺容疑で製造販売会社の社長を逮捕。イギリス政府もイラクなどへの輸出を禁じる措置を取った。商品の製造コストは1台あたり2、3ペンス（3～5円）。これを約45,000ポンド（約650万円）で数千台以上販売していた。イラク政府はこの偽爆弾検知機を約1500台を購入し、バグダッド市内の検問所で使用していた。他にもパキスタンやレバノン、ヨルダンにも輸出されたといい、武器の専門家が数か月前から同機器は役に立たないと指摘していた。

## 脚注



## 関連項目

* 疑似科学
* 確証バイアス
* コックリさん
* レイライン
* 占い
* :en:Sourcier

## 外部リンク
*超常現象の謎解き　ダウジング
ヴャーゼムスキー

**ヴャーゼムスキー**（、Vyazemsky）は、ロシア極東部、ハバロフスク地方最南部にある町。州都ハバロフスクの南西130kmに位置し、中華人民共和国との国境であるウスリー川からは数kmしか離れていない。ウスリー川の対岸は中国・黒竜江省ジャムス市撫遠市に属する。ハバロフスクからは、日本海側の終点ウラジオストクに向かうシベリア鉄道が通っている。人口は1万2775人（2021年）。

## 歴史
ヴャーゼムスキーは1894年に、ハバロフスク・ウラジオストク間の鉄道（後のシベリア鉄道）建設用の集落として建てられた。この集落と1897年開業の鉄道駅は、この区間の主任技師であったオレスト・ヴャーゼムスキーの名にちなんで、ヴャーゼムスカヤ（）と名付けられていた。1938年に都市型集落となり、1951年に市となった。

## 経済・交通
町の経済は周囲の森林からの木材を使った製材、建材、食品製造などが中心。またシベリア鉄道の運行に関わる仕事もある。

町にはシベリア鉄道のヴャーゼムスカヤ駅（モスクワから8,651km）があり、ハバロフスクから南への近郊電車（エレクトリーチカ）の終点になっている。また自動車道M60「ウスリー」も通る。

## 脚注

## 外部リンク
*  http://www.khabkrai.ru/about/viazemsky.html
*  http://www.mojgorod.ru/habarov_kraj/vjazemskij/index.html
中公クラシックス

**中公クラシックス**は、**[[中央公論新社]]**（読売新聞グループ）が刊行する新書版レーベル。2001年4月に創刊。

## 案内
1966年から1982年にかけ刊行された『世界の名著』、『日本の名著』の改訂新版を軸に刊行。「名著」シリーズ以外では、人文・社会科学系は和辻哲郎、宮崎市定、竹山道雄、林達夫、梅棹忠夫、高坂正堯、永井陽之助等、文学者は折口信夫、会津八一、谷崎潤一郎、坂口安吾等。「中央公論」執筆、「著作集」などで関わりが深かった著者の代表作を刊行している。

当初は毎月1・2冊刊行で、2010年前後からは数ヶ月に1冊の出版で、2019年11月以降は未刊だったが、2025年に新刊を出版した。

別冊は、テーマ別解説集「中公クラシックス・コメンタリィ」（「聖典」、「諸子百家～」、「鎌倉仏教～」、「ルネサンス」の全4巻）と、ガイドブック「古典の扉」（全2巻）。

## 脚注


## 外部リンク
*中央公論新社ホームページでの案内
館哲二

**館 哲二 **（たち てつじ、1889年8月18日 - 1968年9月27日）は、日本の内務官僚・政治家。参議院議員（3期）、府県知事。旧姓・木津。

## 経歴
富山県高岡市出身。木津太郎平の二男として生まれ、後に館萩江の入夫となり改姓。富山県立高岡中学校、第一高等学校を経て、1914年（大正3年）7月、東京帝国大学法科大学政治学科を卒業。同年11月、内務省に入り岐阜県属として内務部学務兵事課に配属された。1917年（大正6年）10月、文官高等試験に合格した。

1918年（大正7年）4月、岐阜県警部となる。以後、同県警視・警務課長兼工場課長、同県内務部産業課長、神奈川県外事課長、茨城県知事官房文書課長兼内務部社会課長、内閣書記官、内閣官房記録課長、同総務課長などを歴任。

1931年（昭和6年）12月に 第27代鳥取県知事に任命。以降、第32代石川県知事・神社局長・第31代東京府知事を経て、1938年（昭和13年）に内務次官となる。翌年9月に内務次官を辞任し退官。その後、軍人援護会理事長、同胞援護会副会長兼理事長を務めた。

戦後、1947年（昭和22年）4月に、公選初代の富山県知事に選出。同年10月、富山県に昭和天皇の戦後巡幸があり、随行役を務めるが、翌11月に公職追放を受けて富山県知事を辞任。追放解除を経て、1951年（昭和26年）11月の第2回参議院議員通常選挙補欠選挙（富山県選挙区）に出馬。当選して、3期務める。この間、参議院地方行政委員会理事・参議院予算委員長・参議院地方行政委員長・参議院予算委員長・参議院決算委員会委員を務める。

参議院議員在任中の1960年（昭和35年）、その年の4月に独立したばかりのトーゴで開催された独立記念式典に特派大使として参列。

1962年（昭和37年）5月に紺綬褒章を受章し、木杯一組台付（桐紋）を拝受。1965年（昭和40年）11月には銀杯一組（菊紋）を拝受し、1968年（昭和43年）に79歲で死去した際に従三位勲一等瑞宝章を受章した。

## 親族
* 兄：木津太郎平（衆議院議員、富山県高岡市長）
* 長男：館龍一郎（経済学者、東京大学教授）
* 孫：館直彦（医学者）
## 出典

## 参考文献
*上田正昭他『日本人名大辞典』講談社、2001年。
*秦郁彦編『日本近現代人物履歴事典』東京大学出版会、2002年。
*歴代知事編纂会編『新編日本の歴代知事』歴代知事編纂会、1991年。
*衆議院・参議院『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
*
自動車整備士養成施設

**自動車整備士養成施設**（じどうしゃせいびしようせいしせつ）は、国土交通大臣が認可した自動車整備士の養成施設。

## 第一種養成施設
### 専修学校
*国際情報工科自動車大学校
*MIE松本情報工科専門学校http://www.mirai.ac.jp/mie/
*ホンダテクニカルカレッジ関西
*ホンダテクニカルカレッジ関東
*越生工業技術大学校
*久留米工業技術専門学校
*宮崎ユニバーサル・カレッジ
*九州工科自動車専門学校
*九州工業技術専門学校
*熊本工業専門学校
*国際テクニカルデザイン専門学校
*国際自動車・ビューティ専門学校
*佐賀工業専門学校
*阪和鳳自動車工業専門学校
*鹿児島工学院専門学校
*水戸自動車整備大学校
*西鉄自動車整備専門学校
*専門学校関東工業自動車大学校
*太田自動車大学校
*大阪自動車整備専門学校
*第一自動車整備専門学校
*東海工科専門学校
*日本理工情報専門学校
*北日本自動車工学専門学校
*名鉄自動車専門学校
*福島県理工専門学校
*トヨタ神戸自動車大学校
*岡山自動車大学校
*関東理工自動車大学校
*埼玉工業専門学校
*千葉県自動車大学校
*千葉県自動車総合大学校
*専修学校中部国際自動車大学校
*専門学校トヨタ名古屋自動車大学校
*専門学校花壇自動車整備大学校
*専門学校群馬自動車大学校
*専門学校広島工学院大学校
*専門学校広島自動車大学校
*専門学校新潟国際自動車大学校
*専門学校赤門自動車整備大学校
*専門学校日産愛知自動車大学校
*専門学校日産栃木自動車大学校
*専門学校静岡工科自動車大学校
*日産愛媛自動車大学校
*日産京都自動車大学校
*北海道自動車整備大学校
*北九州自動車大学校
*広島国際学院自動車整備大学校

### 短期大学
*北海道科学大学短期大学部
*新潟工業短期大学
*高山自動車短期大学
*中日本自動車短期大学
*愛知工科大学自動車短期大学
*大阪産業大学短期大学部
*広島国際学院大学自動車短期大学部
*徳島工業短期大学
*久留米工業学園短期大学

### 大学
; 国土交通大臣が定める自動車に関する学科を有する大学
* 大阪産業大学 工学部 交通機械工学科（自動車工学コース）
* 大阪産業大学 工学部 交通機械工学科（夜間主コース）
* 久留米工業大学 工学部 交通機械工学科 
* 芦屋大学 経営教育学部 経営教育学科 自動車工学コース
* 第一工業大学 工学部 機械システム工学科 交通機械（自動車）工学コース
* 福井工業大学 工学部 機械工学科 自動車システムコース
* 福山大学 工学部 機械システム工学科 自動車システムコース
* 帝京大学 理工学部 機械・精密システム工学科 オートモビル・テクノロジー・コース
* 石巻専修大学 理工学部 機械工学科 自動車工学コース
* 八戸工業大学 工学部 機械情報技術学科 自動車工学コース

## 省庁大学校
;自動車整備士国家試験の受験資格が取得可能な大学校
* 職業能力開発総合大学校

## 関連項目
* 自動車整備士
* 自動車整備士国家試験
* 自動車整備業
* 自動車産業
* 道路運送車両法（自動車の整備事業についての法律）
* 専修学校
* 自動車大学校
* 職業能力開発校
* 自動車科

## 脚注

## 外部リンク
* 国土交通省HP  ホーム>政策・仕事>自動車>自動車整備士養成施設について
* 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会HP
クリスティーン・ジョーゲンセン

**クリスティーン・ジョーゲンセン**（、 1926年5月30日 - 1989年5月3日）は、アメリカ出身の女優であり、アメリカの著名人の中で初めて性別適合手術を行なった人物である。1926年、アメリカ・ニューヨーク州のブロンクス区に生まれ、出生時は男性と割り当てられる。アメリカ軍の軍曹として朝鮮戦争にも参加。除隊後1950年デンマーク・コペンハーゲンに行き、クリスティアン・ハンブルガー博士の治療を受ける。4ヶ月のホルモン治療ののち、男性性器の除去と外見の女性化の手術を受けた。
アメリカに帰国後、1952年に彼女の性別移行がデイリーニューズ紙で報道され、有名になった。

1989年に肺がんのためカリフォルニア州サクラメントで死去。

## 関連書籍
* 『キュロテ　世界の偉大な15人の女性たち』訳：関澄かおる、DU BOOKS、2017年10月、ISBN 978-4-86647-018-4。

## 外部リンク
* クリスティーン・ジョーゲンセン トランスジェンダー・セレブ第一号 - enfant-terrible (2017年12月15日)
* BBC article about Christine Jorgensen, November 2012
* GLTBQ.com article: Christine Jorgensen
* 華麗なる変身（劇場公開日 1971年6月19日） - 映画.com
三面記事

日本において、**三面記事**（さんめんきじ）とは、日刊新聞の社会面のこと。政治・経済以外の記事という意味合いもある。

## 日本語の由来
明治時代に乱立した新聞は差別化を図るまたは売り上げを伸ばすことを迫られる中で、社会で起きた衝撃的な事件などを取り上げる傾向が強くなった。この中で、1892年に創刊した萬朝報（よろずちょうほう）は、特にこうした傾向が強く、社会で起きた殺人、事故などの記事を、一・二面の次の第三面で取り上げたことから「三面記事」という言葉を生んだ。この頃の新聞は4ページであることが多く、萬朝報に限らず他の新聞でも同じような構成のものが多く見られたので一般に新聞の社会面の記事を三面記事と呼ぶようになった。

## 出典

## 参考文献
* 三面記事 Yahoo!百科事典

## 関連項目
*スポーツ新聞
*タブロイド
*テレビ三面記事 ウィークエンダー
*社会部
マリナ・デル・レイ

**マリナ・デル・レイ**（）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の南部にある国勢調査指定地域 () である。ヴェニス、デル・レイ、プラヤ・デル・レイに隣接している。

世界最大のマリーナといわれ、近くにはロサンゼルス国際空港がある。

## 脚注

## 関連項目

* ロサンゼルス大都市圏
* ロサンゼルス統一学区
*サーフィン・U.S.A. (曲) - ザ・ビーチ・ボーイズの有名な曲で歌詞に同郡がでている。
203号室の尽子さん

『**203号室の尽子さん**』（203ごうしつのじんこさん）は、山田也による日本の漫画作品。

秋田書店の月刊漫画雑誌『ミステリーボニータ』にて、2007年8月号から2009年10月号まで全13話が不定期に連載された。単行本は全3巻。

## あらすじ
色白で美人な女子高校生・**尽子さん**。彼女が人と少し変わっているのは、大食いなことと、霊たちと会話ができてしまうことだった。

今日も、203号室（自宅）の彼女の部屋を、霊たちが訪れる。

## 登場人物
;兵藤 尽子（ひょうどう じんこ）
:高校2年生。近所でも評判の美少女。強い霊能力の持ち主で、成仏できない霊たちが度々部屋を訪れ、彼らが無事に成仏出来るように相談に乗ったり、説得している。
:霊と話すと疲れるらしく、常に何かを食べている。近所の飲食店などでは、ラーメン10人前を30分で完食、蕎麦120杯を平らげ新記録を樹立など、数々の伝説を作っている。「3人家族なのにエンゲル係数が大家族並みに高い」という母親の悩みを知ってからは、食費のことを気にし、空腹に耐え、良くお腹を鳴らせている。門脇に恋をしたためか、大食いであることを気にするようになる。
;小橋 耀介（こはし ようすけ）
:尽子の1歳年下の幼なじみ。尽子のことが好き。
;沼田 京子（ぬまた きょうこ）
:尽子のクラスメイト。千葉の高校から転校してきた。尽子が見かけた目つきの悪い死神らしき人にそっくりの容貌。本人曰わく、母親似。
:オカルトマニアで、自分には霊能力が備わっていると信じきっており、その念が結果的に低級霊を呼び寄せてしまい、常に陰鬱な空気を纏っている。尽子に対して「素人は黙ってなさい」と忠告している。
;福耳さん（ふくみみ）
:尽子の部屋を度々訪れる、尽子の曾祖父かもしれない男性。立派な福耳が特徴。名前を聞いても、偽名を言うか、はぐらかすかするが、尽子がピンチに陥った時は必ず助ける。幼い頃から霊体と話すことができたらしい。迷っている霊に尽子を紹介している。
;テンマ
:ある日行方不明になり、遺体も見つからないままだった少年。まだ小さい妹・ミハナを心配し、様々な人に乗り移っては、妹の様子を確かめていた。尽子と福耳によって遺体が発見された後も、妹を見守り続けながら、時々尽子に協力する。尽子のことを「ち○こさん」と呼ぶ。
;篠原 マリカ（しのはら マリカ）
:尽子の2歳年上の従姉。大学生になり、名古屋から上京。尽子に瓜二つ。尽子と同じく霊が見え、話すことができるが、その力のせいでいじめられ、霊の存在を憎んでいた。
;門脇 匡（かどわき たすく）
:黒洲高校2年生。親友の田村が行方不明になり、彼を探すために入った心霊研究会で尽子と知り合う。霊の存在は信じていなかったが、尽子との出会いで亡き母の温もりを感じ、信じるようになった。尽子のことが好き (?) 。
;田村（たむら）
:門脇とは親友。母子家庭で、病弱な母親を懸命に支えている。憑依体質で、突然話し方や人格が変わってしまうこともしばしば。尽子のことが好き (?) 。

## 書誌情報
山田也 『203号室の尽子さん』 《秋田書店・ボニータコミックス》
# 2008年5月16日発売、ISBN 978-4-253-09755-0
# 2009年1月16日発売、ISBN 978-4-253-09756-7
# 2009年11月16日発売、ISBN 978-4-253-09757-4
CONCACAF U-17選手権

**CONCACAF U-17選手権**（）は、北中米カリブ海サッカー連盟（CONCACAF）が主催する、17歳以下のナショナルチームによるサッカーの大陸選手権大会である。FIFA U-17ワールドカップ（2005年大会までは「FIFA U-17世界選手権」）の予選を兼ねて2年に1度開催される。

## 概要
1983年に第1回大会が開催され、当時は16歳以下の大会であった。第2回大会から17歳以下の大会になった。1999年の大会から優勝国を決めずFIFA U-17ワールドカップの出場国を決める大会となったが、2009年の大会から再び優勝国を決めることとなった。ただし、2009年大会は開催国メキシコで発生した豚インフルエンザの影響で、グループリーグ終了後にCONCACAFは中止を発表した。

## 結果

## 統計
### 代表別通算成績

*データは2023年大会終了時点
***太字**は優勝経験のある国・地域で、**太数字**は最多記録
*国・地域名は現在の名称で統一した

### 優勝回数

## 関連項目
* CONCACAF U-20選手権
* CONCACAF U-17女子選手権

## 外部リンク
* RSSSFによる記録
ハーゲン (曖昧さ回避)

**ハーゲン** () は、ドイツ語圏の地名・姓。

;地名
* ハーゲン - ドイツ・ノルトライン＝ヴェストファーレン州の都市。
* ハーゲン (ホルシュタイン) - ドイツ・シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州ゼーゲベルク郡の町村
* ハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト - ドイツ・ニーダーザクセン州オスナブリュック郡の町村
* ハーゲン・イム・ブレーミシェン - ドイツ・ニーダーザクセン州クックスハーフェン郡の町村
* ハーゲン (モゼル県) - フランス・モゼル県のコミューン
* マウントハーゲン - パプアニューギニア・西ハイランド州の都市

; 姓
* ヴェロニカ・ハーゲン - オーストリアのヴィオラ奏者。兄ルーカス・ハーゲン、弟クレメンス・ハーゲンと共にハーゲン弦楽四重奏団の創設メンバーとして活動する。
* エドヴァルド・ボアソン・ハーゲン - ノルウェーの自転車競技選手。
* ゴットヒルフ・ハーゲン - ドイツの水理技術者。
* ニーナ・ハーゲン - ドイツの歌手、作詞家。
* ヨハン・ハーゲン - オーストリアの天文学者。
* ハーゲン・クライネルト - ドイツの理論物理学者。

; 架空の人物
* ハーゲン - リヒャルト・ワーグナーの楽劇『神々の黄昏』の登場人物。また、その元となった『ニーベルンゲンの歌』のハゲネ、『ヴォルスンガ・サガ』のホグニの近代ドイツ読み、英読み。
* ハーゲン - テレビアニメ『聖闘士星矢』の登場人物。名前は上記の人物に由来。神闘士#ベータ星メラクのハーゲンを参照。
* ルドルフ・ハーゲン、ネーナ・ハーゲン - OVA『AIKa』『AIKa ZERO』に登場する兄妹。
再版切手

**再版切手**（さいはんきって　英語：Postage stamp reprint）とは、なんらかの事情により郵政当局自身が郵便切手を再生産した切手である。**リプリント切手**とも言う。ただし普通切手のように追加印刷されるのが前提のものではなく、印刷が終了した切手を再び印刷するために印刷原版から再生産するため、初版とは明らかに違う切手が完成するために区別が可能になる。

## 概要
再版切手が生じる原因としては次のようなものがある。
#切手の図案を変更しないが、増刷するための印刷原版に明らかな相違が生じる場合。具体的には印刷方式の変更（グラビア印刷からオフセット印刷への変更）で、印刷する色や図案に若干相違が生じる。
#切手収集家向けに郵政当局が後で再生産した切手。建国間もない中華人民共和国や朝鮮民主主義人民共和国で度々再版切手が発行された。
#政府や議会関係者などに贈答品としての再版切手。ただし切手ではなく小型シートのような紙に印刷される場合が多い。

## 具体例

日本の場合、再版切手としては手彫切手によるものがある。これは当初民間で印刷されていたものが政府管轄となったり、用紙が和紙から洋紙に変更されたことで相違が生じているものである。ただし、再版といわず初期印刷と後期印刷という場合が一般的である。組合せによっては希少性ゆえに非常に高額で取引される場合もある。具体例として1872年に政府印刷の桜切手20銭は未使用が現存せず、使用済はわずかしかないため、2009年2月に開運!なんでも鑑定団に登場した2枚セットは5000万円という高額評価であった。近年、日本郵便が以前発行したふるさと切手を再印刷する「増刷」が行われているが、大半は区別することが困難である。ただし、中には印刷元の相違や印刷方式の変更、さらには連刷切手のうち、一部図案のみを増刷した場合には明らかになる。また2009年4月には以前発行されたふるさと切手をシール式で発行しているが、これは単片になっても目打が異なることから区別は容易である。

中国と北朝鮮で発行された再版切手は、後に外貨獲得のために郵政当局自身が再発行したものである。いずれの場合も再版切手の方が現存数が多いため、評価額は初版よりも下回る。中国の場合、凹版印刷による印刷原版のうち、線画が微妙に違うといった、わずかな相違で再版切手か否かの区別が判明する。しかし北朝鮮の場合、初版切手の印刷が粗雑であったものに対し、元の印刷原版を用いているのではなく、元の切手の図案を再現し比較的良好な切手であることから、明らかに「官製模造」であることがわかる。

近年有名な再版切手としてはアメリカ合衆国郵政省が発行した、コンゴ民主共和国のコンゴ動乱の停戦調停に向かう途中に北ローデシア（現在のザンビア）のエンドーラ で航空事故に遭遇し殉職した国際連合事務総長であったダグ・ハマーショルドの追悼切手がある。この切手には黄色が印刷されていたが、そのなかに反転したエラー切手が出現した。そのため著しいプレミアが付く可能性があったが、郵政当局がこのエラー切手を「再現」した再版切手を新たに4000万枚発行したことがある。

なお、終戦直後に海外に輸出された日本切手の中には、スカシのない用紙に印刷され消印が押されたものがあるが、これは民間会社が無断印刷した偽造品であり注意が必要である。

## 脚注

## 外部リンク
*フィラテリーにおける偽造・模造・変造　北朝鮮の再版切手について言及されている。
めちゃモテ

**めちゃモテ**

* めちゃ×2モテたいッ! - 1995年から1996年にフジテレビで放送されていたバラエティ番組。
* 極上!!めちゃモテ委員長 - 2006年から2012年まで小学館の漫画雑誌「ちゃお」に連載されていたにしむらともこの少女漫画、および同作を原作とするテレビアニメ。
* めちゃモテ I LOVE YOU - 2009年に発売されたMM学園 合唱部の1枚目のシングル。
中森明菜のタスマニア紀行

『**中森明菜のタスマニア紀行**』（なかもりあきなのたすまにあきこう）は、2009年3月28日に放送された紀行番組。TBSチャンネルで放送された。

## 概要
中森明菜がオーストラリアタスマニア州の自然・食・街並みに触れつつ、4軒のワイナリーを訪問し紹介する紀行番組。

当初、メルボルン郊外を撮影予定で、番組タイトルを『中森明菜のオーストラリアワイン紀行』としていたが、2009年1月下旬に発生したメルボルン近郊の大規模な山火事により、ロケ地をタスマニア州に変更、番組タイトルも改めた。

## 出演
* 中森明菜
* 斉藤茂一（ナレーター）

## 再放送
* 2009年3月31日、19:30 - 20:30
* 2009年4月7日、21:00 - 22:00
* 2009年5月11日、21:00 - 22:00
* 2009年6月6日、深夜1:30 - 深夜2:30
* 2009年7月11日、深夜1:40 - 深夜2:40
* 2009年8月8日、深夜3:00 - 深夜4:00
* 2009年8月23日、13:40 - 14:30
* 2009年9月6日、21:00 - 22:00
* 2009年11月29日、15:00 - 16:00
* 2010年5月2日、深夜0:40 - 深夜1:40
* 2010年8月19日、10:00 - 10:50
* 2010年10月8日、23:00 - 23:50
* 2010年11月20日、9:00 - 9:55
* 2011年3月11日、10:00 - 10:50

## スタッフ
* プロデューサー: 矢島公紀
* スタイリスト:谷口美夏
* FITH Way:yumiko  kawabata

他

## 外部リンク
* 中森明菜のタスマニア紀行 ｜バラエティ 番組詳細情報 | TBS CS［TBSチャンネル］
*
本所奉行

**本所奉行**（ほんじょぶぎょう）とは、江戸幕府の役職の1つ。江戸東郊の本所（現在の本所地区・深川地区）を管轄した。定員2名で通常は書院番・小姓番から1名ずつの出役が務めた。本所の民政・道路・橋・水路などを管理し、住民に上下水道の浚いや圦樋の修理、樋戸開閉の見回りなどを請負わせていた。

明暦の大火後、隅田川に両国橋が架けられて竪川・横川などの溝渠の構築が進行する等、従来江戸の範疇に含まれていなかった隅田川の東側にも市街地が拡大するようになった。これに対応するために万治3年3月25日（1660年5月4日）に書院番の徳山重政・山崎重政両名を「本所宅地并に溝渠の奉行」に任ぜられた。これが本所奉行の始まりとされている。

貞享2年（1685年）に一旦廃止されたが、元禄6年8月16日（1693年9月15日）もしくは18日に藤堂良明・多賀常之が任命されて復活した。

その後、正徳3年閏5月11日（1713年7月3日）に本所の町並地は町奉行に移管され、続いて享保4年4月3日（1719年5月21日）には武家地は普請奉行、道路・橋・水路は勘定奉行に移管されて本所奉行は廃止された。一般行政や住民に請負わせていた事業の管理は町奉行所に「**本所見廻**」が設置された。

## 関連項目
*破れ奉行 - 本所奉行をモチーフにした時代劇（作中では「深川奉行」として登場）。
磐田市立城山中学校

**磐田市立城山中学校**（いわたしりつしろやまちゅうがっこう）は、静岡県磐田市見付にある公立中学校。校訓は「強く 正しく 明るく 行う」で、それぞれ「健康 慧知 誠実 責任」を表している。

城山中独自の活動として「誓いの唱和」がある。また、あいさつ運動にも力を入れている。
生徒数は800人を超え、県内屈指のマンモス校である。

## 教育目標
「自己変革を目指す生徒」を学校教育目標とし、以下の三点を重点目標としている。
*時と場に応じて行動する生徒
*考えを伝え合う生徒
*心身を進んで鍛え合う生徒

## 学校行事

*4月 始業式、入学式、対面式、遠足、修学旅行
*5月 地区大会、中間テスト
*6月 期末テスト
*7月 磐周大会、終業式
*8月 長期休業、始業式
*9月 体育大会
*10月 中間テスト
*11月 よつば祭 期末テスト
*12月 終業式
*1月 始業式
*2月 学年末テスト
*3月 終業式 卒業式 3送会

## 部活動
### 運動部
* 野球部
* 剣道部
* 柔道部
* サッカー部
* 女子ソフトボール部
* 男子バスケットボール部
* 女子バスケットボール部
* 男子バレーボール部
* 女子バレーボール部
* 男子ソフトテニス部
* 女子ソフトテニス部
* 男子卓球部
* 女子卓球部
*10組卓球部
*水泳部
### 文化部
* 吹奏楽部
* 合唱部
* 手芸部
* 美術部
* コンピュータ部
* 園芸部

## 通学区域
*磐田北小学校、富士見小学校の通学区域及び東部小学校の通学区域の一部

## 主な出身者

* 鈴木武樹 - ドイツ文学者、評論家
* AKIRA - ダンサー、EXILEおよびEXILE THE SECONDメンバー
* 鈴木平 - 元プロ野球選手
* 長澤まさみ - 女優
* 松本圭世 - アナウンサー
* 水谷隼 - 卓球選手
* 山本麻貴 - タレント

## アクセス
*遠鉄バス 80中ノ町磐田線「見付」停留所から徒歩3分

## 関連項目
* 静岡県中学校一覧

## 脚注


## 外部リンク
*城山中学校ホームページ
ダミー人形

**ダミー人形**（ダミーにんぎょう、Crash test dummy）は、実物大の擬人テスト装置である。この装置は人体の形状・体重・動きを模した人体模型で、乗り物の衝突実験のデータを取るのに用いられる。このデータは速度や力の強さ、加速度やトルク、姿勢などを変えることで、テストにおける衝撃の変化を測ることができる。自動車から飛行機までさまざまなタイプの乗り物に対応したダミー人形がある。

また、学校や地域などの交通安全教室においては、スケアードストレート技法の一環として、ダミー人形が用いられた例もある。

工業を専門としたウェブサイト「MONOist」の三島一孝は2019年の記事の中で、シミュレーション技術の発展によってダミー人形による試験回数を減らそうという動きが出ているとしつつも、ヒューマネティクス・イノベーティブ・ソリューションズ・ジャパン テクニカルセンター長の岩村卓哉の「新たな車種の開発時や法規制の変更時などが多く需要には波がある市場だが、全体的に試験回数は減少傾向にある。ただ一方で、衝突試験は必ず行わなければならないので需要はゼロにはならない。さらに、1度の衝突試験でより多くのデータを取得しようというニーズは高まっており、センサーの設置数を増やすなど、ダミー人形そのものの高度化は今後も進んでいく」という意見を紹介している。自動車専門のウェブサイト「WEB CARTOP」の近藤暁史も2021年の記事の中で、コンピュータを用いたシミュレーションで使うデータはダミー人形による実験を通じて得られるため、2021年現在においてもダミー人形によるテストが行われていると述べている。

## 歴史

ダミー人形は、第二次世界大戦における軍事開発の中で発明された。
かつてはアメリカ空軍が1949年に開発した身長180cmのダミー人形が民間でも使われていたため、シートベルトが女性に適合しないなどの問題があったことから、現代では複数のサイズを使い分けている。
2021年の時点において、日本における衝突実験では海外から輸入したダミー人形が用いられている一方、日本のダミー人形メーカーもわずかながら存在する。
その後ハイブリッドIIIという改良型が登場するが、このダミーは正面衝突を研究するために開発されたため、後面や側面など別の方向からの衝突や、が人体に与える衝撃の観察には不向きだったため、後に側突用のダミー人形が登場した。

## 種類

ダミー人形の値段や体格はメーカーによってさまざまである。ベースだけでも1000万～3000万円するモデルがある一方で、車にはねられる様子を観察したり、シートに長時間座らせて変形を観察する目的で使うモデルは最低で数万円程度である。
さらに、子ども型のダミー人形は子ども特有の関節の動き方を再現する必要があるため、成人型のダミー人形とは別物として開発される。

また、耐用回数もテスト内容によって異なる。

以下に挙げる人型ダミー人形以外にも、動物型のダミー人形も存在している。

* **SID** (サイド・インパクト・ダミー、英名：Side Impact Dummy)：側突用のダミー人形。
***BioRID**：後面衝突を観察するために開発されたダミー人形。
***CRABI**：子ども型のダミー人形。生後6か月、生後12か月、生後18か月の3種類が存在する。
***FGOA** （first generation obese anthropometric）：肥満体型の人間を模したダミー人形
***THOR** ：前突衝突試験用の成人男性型ダミー人形。ハイブリッドIIIよりも、より現実の人間に近いデザインとなっていることに加え、より多くの計測チャンネル、検定試験項目の設定ができる。

## 脚注

### 注釈

### 出典


## 関連項目

## 外部リンク
ホセ・ルハノ

**ホセ・ウンベルト・ルハノ・ギジェン**（**José Humberto Rujano Guillén**、1982年2月18日 - ）は、ベネズエラ・メリダ州サンタ・クルス・デ・モラ出身の自転車競技（ロードレース）選手。

## 経歴

2003年にコロンビア＝セリェ・イタリアと契約を結んでプロ転向。
*タチラ州一周を2004年、2005年と総合連覇。

2005年
*ジロ・デ・イタリアでは、第13ステージから本格的に始まった山岳ステージで獅子奮迅の活躍を見せ、第19ステージを制覇。加えて総合優勝のパオロ・サヴォルデッリにわずか45秒差の総合3位となり、また同レースの山岳賞を獲得した。

2006年
*6月1日に、クイックステップに移籍。

2007年、ユニベット・ドットコムに移籍。
*国内選手権・個人タイムトライアルを制覇。
*しかし、アムステルゴールドレースで落車負傷し、その後の同年シーズンを棒に振った。
*加えてユニベットが2007年シーズン限りで解散を余儀なくされた。

2008年、ケス・デパーニュに移籍したが、1シーズン限りで契約切れ。

2009年、ベネズエラ籍のゴベナシオン・メリダに移籍した。
*国内選手権・ITT 優勝

2010年、ISD・ネーリに移籍。
*ツール・ド・ランカウイ総合優勝。
*タチラ州一周を5年ぶり3度目の総合優勝。

2011年、アンドローニ・ジョカットーリに移籍。
*ジロ・デ・イタリアに出場、第13ステージで、アルベルト・コンタドールをゴール直前で交わし区間優勝。総合では7位に入った。なお、後にコンタドールがドーピング裁定により記録を剥奪されたため、第9ステージが繰り上げ優勝となり、区間2勝となった（総合順位も6位となった）。

2012年
*ツール・ド・ランカウイ 総合2位

## 外部リンク
*公式サイト
*
ハインツ・ブラント

**ハインツ・ブラント**（Heinz Brandt, 1907年3月11日–1944年7月21日）は、第二次世界大戦中のドイツの軍人。ヒトラー暗殺未遂事件で暗殺された。大戦前は馬術競技者としても活躍した。

## 経歴

ベルリン・シャルロッテンブルクに生まれる。1925年に士官候補生として第13騎兵連隊に配属される。1926年、下士官に任官。同年から翌年まで歩兵学校で学び、続いて1928年までハノーファーの騎兵学校で学んだ。1928年12月に少尉に昇進。1930年、騎兵学校の騎手となる。1931年、第2騎兵連隊に転属。1932年に中尉に昇進し、翌年騎兵学校特別部に転属。この部署でベルリンオリンピック開催の準備に携わる。このオリンピックではアルキミスト号に騎乗して障害飛越競技で金メダルを獲得した。オリンピック終了後の1936年10月、大尉に昇進して陸軍大学に学ぶ。卒業後第25歩兵師団参謀に転属。1939年4月、同次席参謀。

第二次世界大戦勃発後の1939年10月、国防軍最高司令部に転属し参謀となる。翌年2月、第297歩兵師団作戦部長。同年11月、陸軍総司令部作戦課主任参謀に転じる。1941年1月、少佐に昇進し、翌年4月に中佐に昇進、さらに1943年には大佐に昇進した。

アドルフ・ホイジンガー作戦部長と共に大本営での作戦会議に出席していたブラントは、1944年7月20日、ヴォルフスシャンツェでヒトラー暗殺未遂事件に巻き込まれ、左足を失うという重傷を負った。ブラントはクラウス・フォン・シュタウフェンベルク大佐の仕掛けた時限爆弾入りのアタッシュケースを、机上の地図を見るのに邪魔に思い、足で動かして机の下に押し込み机の脚の裏に移動させていた。このためヒトラーは机により爆風から守られ軽傷を負っただけで済んだが、ブラントは搬送されたラステンブルクの野戦病院で翌日死亡した。7月22日に死後特進され、少将に昇進した。

## 外部リンク
*
ラズグラト

**ラズグラト**（、ラテン文字表記：*Razgrad*）とは、ブルガリア共和国の北東部にある都市で、ラズグラト州の州都である。日本語では、**ラズグラド**、**ラズグラット**、**ラズグラード**等とも表記される。

## 概要

ラズグラトはベリ・ロム（）の丘にあった古代ローマ時代の都市**アブリットゥス**の跡地に建設された。ブルガリアで最もトルコ人比率の高い町の一つであり、1998年の時点で住民の27%が自身をトルコ人と規定している。

上述した如く、ラズグラトは元々**アブリットゥス**と呼ばれており、251年にこの地でローマ帝国とゴート族の間で戦闘があり、ローマ皇帝であったデキウスとヘレンニウス・エトルスクスが戦死したことで知られる（アブリットゥスの戦い）。

ラズグラトには19世紀以降にランドマークとなる様々な建築物が造られた。博物館や時計塔、ミラのニコラオスから名付けられたミラクル・ワーカー教会などである。また、「イブラヒム・パシャ・モスク」（ブルガリア語:、トルコ語:）など、モスクも市内に多く存在している。

オスマン朝の支配時代は**ヘザルグラド**（Hezargrad）と呼ばれた。

## 姉妹都市
* オリョール、 (1968年～)
* シャロン＝アン＝シャンパーニュ、 (1975年～)
* アーマー、 (1995年～)
* ブルンスウィク（オハイオ州）、（1998年～)
* ウィッテンベルク、 (2001年～)
* アヴジュラル（、（2000年～)
* 揚州市、（2000年～)
* アッセン、(2006年～)

## 脚注

## 外部リンク
* the news from Razgrad and Razgrad district
* Razgrad municipality website
* Actual photos of Razgrad
日蘭修好通商条約

**日蘭修好通商条約**（にちらんしゅうこうつうしょうじょうやく）とは、安政5年7月10日（1858年8月18日）に江戸において日本（江戸幕府）とオランダとの間で結ばれた条約である。

安政五カ国条約の一つ。全11条及び税則7則によって構成されている。

## 概要
日本側の調印者は永井尚志・岡部長常・岩瀬忠震、オランダ側の調印者はヤン・ドンケル・クルティウス（最後のオランダ商館長、実質上の初代総領事）。

黒船来航後、日本とオランダとの間で日蘭和親条約及び日蘭追加条約が結ばれていたが、日米通商修好条約締結に合わせる形で締結された。

なお、この条約によってシーボルト事件におけるシーボルトの処分は免責され、翌年彼は再来日を果たしている。
## 関連項目
*日蘭関係
ノイズ (1999年の映画)

『**ノイズ**』（*The Astronaut's Wife*）は、1999年のアメリカ合衆国のSFスリラー映画。が監督をつとめ、ジョニー・デップやシャーリーズ・セロンが出演した。音楽はが作曲を手がけた。

1999年、シッチェス・カタロニア国際映画祭の最優秀映画賞にノミネートされた。

## ストーリー
NASAの宇宙飛行士であるスペンサー・アーマコスト（ジョニー・デップ）は同僚のアレック・ストレックとともに宇宙空間で作業を行っていた際、何らかの事故に巻き込まれ、2分間通信が途絶えたが、彼らは無事に帰還した。しかし、スペンサーは事故のことについては妻・ジリアン（シャーリーズ・セロン）の前でも一切語らなかった。

事故から少したって、ストレックがパーティー中におかしくなり脳卒中のため死亡。彼の喪があけないうちに、その妻ナタリーがバスタブの中でラジオを抱えたまま感電し、自殺した。

スペンサーはNASAをやめ、ニューヨーク市にある軍用機メーカー、マクラーレンに転職し、重要な役職に着いた。まもなく妻・ジリアンは双子を身ごもり、スペンサーも喜ぶが、どこか人が変わった夫に違和感を持つようになり、2分間通信できなくなったときに何があったのかとスペンサーに尋ねるが、ごまかされてしまう。

突然、シャーマン・リースという人物がジリアンを訪ねてくる。彼は元NASAの職員で、現在のスペンサーが宇宙飛行前のスペンサーとは微妙に違っていることを上奏したが、誰も信じてくれず、遂にはNASAを解雇されたのだと言う。ジリアンは当初信じられなかったが、彼の話と夫の言動への違和感に思い当たる点があった。リースはジリアンともう一度会う約束をするが、それを果たす前にスペンサーに殺され、持っていた書類かばんを奪われてしまう。しかしリースからジリアンに貸金庫の鍵が届き、金庫に赴くとジリアン宛のビデオテープが保管されていた。帰宅してそのビデオを再生すると、それはリースの遺言とも言うべき内容で、空白の２分間に流れていた謎のノイズは地球外からのものだったと断定していた。

スペンサーは、リースの書類かばんを持っているところをジリアンの妹ナンに見られ、問い詰められて彼女を殺害する。

夫の行動を疑ったジリアンは感電自殺を図って夫の野望を打ち砕こうとする。そこへやってきたスペンサーは妻を止めようとして逆に感電し、彼をのっとっていた触手のようなエネルギー生命体が飛び出して、ジリアンの目から侵入し彼女に憑依する。

何年かのち、ジリアンは戦闘機乗りと再婚し、登校する双子の息子を見送っていた。息子たちはスクールバスに乗った後、バスの中で、ノイズしか聞こえないヘッドホンを耳にしながら、専門的な科学の本に読みふけるのだった。

## 登場人物
; スペンサー・アーマコスト
: 演 - ジョニー・デップ
: NASAの宇宙飛行士。帰還後に別人のようになってしまう。その後、宇宙飛行士を辞めて航空機メーカーに転職する。
; ジリアン・アーマコスト
: 演 - シャーリーズ・セロン
: スペンサーの妻。職業は教師。うつ病になった過去がある。
; シャーマン・リース
: 演 - ジョー・モートン
: NASAの職員。一連の事件に人一倍の疑惑を持っている。
; ナン
: 演 - クレア・デュヴァル
: ジリアンの妹。男運の無さを嘆いている。
; ナタリー・ストレック
: 演 - ドナ・マーフィー
: アレックスの妻。アレックスの死亡後にバスルームで関電自殺を図る。
; アレックス・ストレック
: 演 - ニック・カサヴェテス
: 大佐。スペンサーの同僚。帰還後に脳卒中で死亡する。

## キャスト

* テレビ朝日版：初回放送2002年9月1日『日曜洋画劇場』

## 評価
興行成績は芳しくなく、予算が7500万ドルだったのに対し、北アメリカでの公開週末の売り上げは4,027,003ドルだった。全体の収入である19,598,588ドルのうち、8,926,022ドルが北アメリカ外からの収入だった。それでも、『ノイズ』は、1999年のシッチェス・カタロニア国際映画祭の最優秀作品賞にノミネートされた。

## 備考
*この映画のストーリーは、宇宙人に寄生された状態の宇宙飛行士が地球に帰ってくるという点において、『*[[:w:The Quatermass Experiment|The Quatermass Experiment]]*』（1953年）および1995年に公開された長編映画版である『原子人間』が元になっている。
*地球人の女たちを妊娠させるために異星人が彼女たちの夫に成りすますという点においては、1958年に公開されカルト的人気を誇る映画『宇宙船の襲来』（原題：*I Married a Monster from Outer Space*）と似ている。女性が妊娠した後から、超自然的な力によって自身の夫や周りの人物の言動に不信感を覚えるという点においては『ローズマリーの赤ちゃん』に通ずる。
*劇中でのシャーリーズ・セロンの衣装やヘアスタイルはミア・ファローを真似ており、出演者の1人、ニック・カサヴェテスの父親は『ローズマリーの赤ちゃん』に出演したジョン・カサヴェテス。

## 脚注

## 外部リンク
* 
* 
* 
*
中広大橋

**中広大橋**（なかひろおおはし）は、広島県広島市の天満川に架かる道路橋。

## 概要
広島市道中広宇品線（城南通り）筋の橋。戦前にこの地区にあった「北広瀬橋」が被爆により落橋、その後中広大橋として現在のものに架け替えられている。

上流に国道183号（旧・国道54号）と広島電鉄横川線の併用橋・横川新橋、下流に広島市道天満矢賀線（相生通り）筋の広瀬橋がある。

東詰南側に広島市立広瀬小学校、東へ道沿いに進むと寺町通り（国道183号と広電横川線）との交点があり、広電寺町停留場が最寄の駅となる。さらに道沿いに東へ行き空鞘橋を渡ると広島市中央公園や広島城にたどり着く。

西詰北側に広島西年金事務所、西へ道沿いに行くと広島高速4号線（西風新都線）の中広出入口へたどり着く。

## 歴史
藩政時代、防衛のため城下には架橋規制が引かれており、天満川には下流にある西国街道筋の天満橋と、上流にある出雲石見街道筋の横川橋のみある状況であった。そのため北広瀬橋は、規制が解かれた明治時代以降に架けられたと思われる。現橋より少し下流側に架けられていた。

当時、ここから西に行くと福島川（現在廃川）に「天神橋」という木橋や山手川（現在は拡幅して太田川放水路）に山手橋があった。戦時中に入ると、寺町通りから北広瀬橋東詰まで建物疎開が行われた。1945年（昭和20年）8月6日に原爆被災 。木橋だったため自然に燃え上がり、午後2時には焼け落ちた。

戦後、太田川放水路改修工事に伴い、天神橋付近は埋め立てられている。1967年（昭和42年）3月、「中広大橋」として現在のものが開通した。

## 地図/上空写真

## 参考文献

*  - 広島市
*  - 松尾雅嗣・谷整二「広島平和科学」29 (2007)
* 学区の紹介 - 市立広瀬小学校

## 関連項目
* 日本の橋一覧
入江葵

**入江 葵**（いりえ あおい、1987年4月27日 - ）は、日本の女性ファッションモデル、タレント。埼玉県出身。青山学院大学卒業 。

## 人物
* モデルのほかに、リポーター、キャンペーンガール、司会業などをこなす。2011年頃よりパンコーディネーターとしても活動。
* 趣味はパン屋さん巡り、旅行、カメラ。
* 特技はエレクトーン、暗記。
* 英検2級、仏検4級、普通自動車免許、パンコーディネーター、パンシェルジュの資格を所持している。
* 妹が1人いる。

## 出演
### バラエティ
* ごごたま（テレビ埼玉） - リポーター

### ラジオ
* ドライブ ア・ラ・カルト(2010年、ラジオ日本）
* すっぴん!(NHKラジオ第1） - 火曜日コーナー「ほおばる喜び、しあわせパン」隔週レギュラー

### 舞台
* RADIO311（2013年6月） - 安藤久美 役

### その他
* 昭和シェル石油イメージパーソナリティ（2009年 - 2011年）
* 東京モーターショー NISSANブース ステージモデル（2013年11月）

## 脚注



## 外部リンク
* 
* 入江葵オフィシャルブログ「入江葵のあおいろメガネ」
* AOI'S ANTENNA - Tumblr
*
練馬区立開進第三中学校

**練馬区立開進第三中学校**（ねりまくりつかいしんだいさんちゅうがっこう）は、東京都練馬区にある公立の中学校。略称は**開三中**（かいさんちゅう）または**開進三中**（かいしんさんちゅう）。

## 概要
毎年、近隣町会や住民と共同の「合同防災訓練」が行われており、生徒は、東京消防庁練馬消防署員・消防団員からAEDの使い方や担架搬送、初期消火の方法などを学ぶ。2008年度には、消防総監賞を受賞した（同校玄関に賞状が飾られている）。

## 沿革
学校教育法の施行にともなって練馬区で開設された中学校13校の1つ。

* 1947年（昭和22年）
**4月11日 - **板橋区立開進第三中学校**として設立
**5月1日 - 東京都立第四商業学校を仮校舎として開校
**8月1日 - 練馬区が板橋区から分離し、**練馬区立開進第三中学校**となる
* 1948年（昭和23年）9月18日 - 練馬区立練馬東中学校（現・練馬区立旭丘中学校）とともに江古田1875番地に移転
* 1951年（昭和26年）9月1日 - 現校地に移転
* 1957年（昭和32年）5月29日 - 体育館兼講堂竣工
* 1961年（昭和36年）4月1日 - 開進第四中学校が分離独立
* 1962年（昭和37年）9月3日 - プール竣工
* 1973年（昭和48年）3月 - 校舎改築
* 1982年（昭和57年）3月31日 - 体育館兼講堂改築竣工
* 2009年（平成21年）3月31日 - 西校舎完成

## 学校行事

* 4月 始業式、入学式、新入生歓迎会、部活説明会、全校保護者会
* 5月 開校記念日、前期生徒総会、離任式、体育祭
* 6月 修学旅行（3年生）、定期考査I
* 7月 都学力調査、全校保護者会、セーフティ教室、職場体験（2年生）、三涼祭（みすずさい）
* 夏休み 臨海学校（1年生）⇒令和4年度よりイングリッシュキャンプ（通称:Eキャン）（1年生）
* 9月 情報モラル講習会、合同防災訓練、定期考査Ⅱ、連合陸上、生徒会役員選挙
* 10月 連合音楽会、終業式、始業式、遠足（2年生）、生徒会役員選挙、後期生徒総会
* 11月 定期考査Ⅲ
* 12月 スマイルクリーン運動
* 1月 百人一首大会、連合書初、スキー教室（2年生）、連合ダンス発表会
* 2月 新入生保護者説明会、定期考査IV
* 3月 合唱祭、卒業式、保護者会、修了式
（練馬区立開進第三中学校パンフレット より抜粋）

## 生徒会活動
* あいさつクリーン運動（2013年度よりスマイルクリーン運動に改称）
** 2009年11月初旬〜12月初旬まで行われた。2009年度練馬区いじめ防止実践事例発表会において、いじめ防止で優れた実践があったとして〈保護者・地域との連携部門〉にて報告した。（練馬区教育委員会発行「教育だより」第151号より）
* 三涼祭（みすずさい）
** 生徒会が提起し、同校おやじの会主催、同校PTA協力の下、2010年7月24日に同校校庭で行われた。平成22年度の開催が初めて。
** 2013年度も7月20日に同校校庭で開催した。
* 生徒会マスコット
** 生徒の考案でできたキャラクター。あいさつ男（マン）と呼ばれる。
** 読売新聞東京版の地域面、 朝日中学生ウィークリーに掲載された。

## 部活動
### 運動部
* バレー部（女子）
* ソフトテニス部 (男子・女子)
* 野球部
* バスケットボール部（男子・女子）
* サッカー部
* 剣道部
* 卓球部
* 空手部
*ソーランクラブ

### 文化部
* 吹奏楽部
* 美術部
* 工作部
* 家庭科部
* 将棋部

## 施設
* 本校舎
** 普通教室
** 特別教室
*** 美術室
*** 理科室（第1、第2）
*** 弱視教室
*** TT教室
*** 東多目的室（旧視聴覚室は消滅）
*** My step up room(通称:マイステ)
** 図書室
** 生徒会室
** PTA室

* 西校舎（新校舎）
** 特別教室
*** 家庭教室
*** 音楽教室
*** 技術教室
*** 音楽練習室
*** 西多目的室

* 体育館
: 練馬区立桜台体育館と隣接

* プール
: 25m標準プール、最深160cm（体育館横）

## 制服
2011年度入学生から標準服を改定した。

2021年度より衣替えが廃止。

## 通学区域
北は石神井川、南は千川通りを境とし、東はおおむね江古田駅より西、西はおおむね桜台駅以東を学区とする。

* 栄町
* 桜台一丁目
* 桜台二丁目
* 桜台三丁目（1-7、12-48）
* 桜台五丁目（26-40）
* 桜台六丁目

## 進学前小学校
区立中学校選択制度があり区内の遠方から通学している生徒も多くいるが、学区指定による小学校は以下の通り。※印は小中一貫教育グループの構成校。

* 開進第二小学校(※)
* 開進第三小学校(※)

## 学区内の主な施設
*練馬東税務署
*桜台駅

## 交通
* 東京メトロ有楽町線・副都心線氷川台駅より徒歩15分 
* 西武有楽町線新桜台駅より徒歩20分
* 西武池袋線桜台駅より徒歩25分

## 著名な出身者
* 池上彰 - ジャーナリスト
* 亀田誠治 - 音楽プロデューサー
* 大希颯 - 宝塚歌劇団星組男役
* 神様あゆみ - モデル、タレント

## 脚注

### 出典

### 注釈

## 関連項目
* 東京都中学校一覧

## 外部リンク
* https://www.nerima-tky.ed.jp/kaishin3-j/　練馬区立開進第三中学校
旧盤浦駅

**旧盤浦駅**（クバンポえき）は、大韓民国ソウル特別市瑞草区盤浦本洞に位置するソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(921)。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段はホーム1面につき3ヶ所、エレベータはホーム1面につき1基ある。

改札口は1ヶ所、化粧室は改札外に1ヶ所あり、出口は3番まである。

### のりば

## 歴史
* 2008年9月18日 - ** 旧盤浦駅**に駅名が確定。
* 2009年7月24日 - 開業。

### 駅名について
駅名は「ソリッケ（）」を予定していたが、現在は使用されていない古い地名であることや近隣にあるフランス人街であるソレマウルと混同させてしまうこと、ソリッケのケ（）を「犬」と思わせてしまうことから、駅名を「旧盤浦駅」か「盤浦本駅」に変更してほしいという著名運動が6,700人余りの近隣住民によって行われた。その結果、ソウル市メトロ9号線は駅名を「旧盤浦駅」に変更した。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。

## 駅周辺
周辺は漢江沿いに住宅団地が並ぶ。
* 盤浦住公アパート
* 世和女子中学校
* 世和高等学校
* 世和女子高等学校
* ソウル盤浦初等学校
* 盤浦中学校
* 新盤浦中学校
* ウリィ銀行盤浦支店

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::**通過**
::一般（各駅停車）
:::銅雀駅 (920) - **旧盤浦駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">921</span>)** - 新盤浦駅 (922)

## 脚注



## 関連項目
* 韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* Metro9 旧盤浦駅
砂平駅

**砂平駅**（サピョンえき）は、大韓民国ソウル特別市瑞草区盤浦洞にあるソウル地下鉄9号線の駅。駅番号は(924)。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線と、その中間に通過線2線の計2面4線を有する地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段は開花方面ホームがは3ヶ所、新論峴方面ホームは2ヶ所あり、エレベータはホーム1面につき1基ある。

改札口は1番出口方面の改札口と2番出口方面の改札口、合計2ヶ所ある。化粧室は1番出口方面の改札外にある。

### のりば

## 駅周辺
* 三湖ガーデンアパート
* 円村中学校
* ソウル円村初等学校
* 盤浦高等学校
* ソウル叙院初等学校
* 盤浦1洞住民センター
* GS盤浦ザイアパート
* 江南教保タワー
* ソウル高速バスターミナル（高速バス専用で入り口方向）、セントラルシティ メリオートホテル
* ソウル地下鉄7号線 盤浦駅
* 京釜高速道路 蚕院インターチェンジ・盤浦インターチェンジ
* ソウル聖母病院
* 江南大路

## 歴史
* 2008年9月18日 - **砂平駅**に駅名が確定。
* 2009年7月24日 - 開業。

## 利用状況
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間を基準にしたものである。

## 隣の駅
;ソウル市メトロ9号線
: 9号線
::急行
:::**通過**
::一般（各駅停車）
:::高速ターミナル駅 (923) - **砂平駅 (<span style="background-color:#AA9872; color:white;">924</span>)** - 新論峴駅 (925)

## 脚注



## 関連項目
* 韓国の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* Metro9 砂平駅
M78ウルトラマンパーク

**M78ウルトラマンパーク**（エムななじゅうはちウルトラマンパーク）は、富士急行が経営している、ぐりんぱにある『ウルトラシリーズ』を題材にした施設。

## 歴史
2008年7月19日、ぐりんぱに開業。ウルトラ戦士や怪獣を可愛らしくデザインした独自の世界が広がっている。

## 施設
* ウルトラセブンコースター「マッハ7」
* フライングウルトラマン☆シュワッチ
* ウルトラマングランプリ
: ウルトラ戦士をモチーフにしたゴーカート。
* フワフワウルトラマン
* M78プラネットダイニング
: ウルトラ戦士をモチーフにしたオリジナルメニューがあるレストラン。
* SHOT M78 
: グッズを販売しているオフィシャルショップ。

## 施設データ
* 所在地 : 静岡県裾野市須山字藤原2427
* 入園料 : 大人1300円、子供、シニア850円
* 駐車料金 : 普通車1200円

## 関連項目
* 円谷プロダクション
* ぐりんぱ

## 外部リンク
* M78ウルトラマンパーク
地方財務協会

**一般財団法人地方財務協会**（ちほうざいむきょうかい）は、「自主的にして健全な地方税財政制度の確立に寄与し、もって、地方自治の完成に資すること」を目的として設立された財団法人である。元総務省所管。

## 概要
1946年（昭和21年）7月に地方税財政に関する調査研究並びに中央省庁と地方自治体との連絡を目的として旧内務省内に設立された任意団体を、1949年（昭和24年）2月に財団法人に改組した組織である。会員向けに『地方税財政月報』・『地方財務協会時報』等の出版物の配布を行ったり、講習会を実施したりしている。

自治省、警察庁、建設省、厚生省、労働省などの旧内務省系官庁に在籍する有資格者（キャリア官僚）の名簿である『内政関係者名簿』を編集・出版していた。

### 役員
* 理事長 大石利雄（元総務事務次官）
* 理事 河野正一（元公営企業金融公庫管理調査部長）

### 正会員
都道府県及び政令指定都市。なお、正会員の会費による収入は年間約3,200万円である。

### 賛助会員
正会員以外の市町村、各種団体等。賛助会員を対象として地方行財政講習会を開催している。

### 事業
* 地方税財政制度に関する調査研究及び啓蒙宣伝
* 地方税財政制度の運営に関する中央官署と地方公共団体との連絡協調
* 地方公共団体の財政運営に関する援助斡旋
* 研究会、講習会等の開催
* 図書・印刷物及び機関誌の刊行（出版物の殆どは地方公共団体が購入しており、年間約8億円の収入となっている。）
* その他本会の目的達成に必要な事業

## 職員宿舎「地財ハイム」問題
同協会が東京都豊島区に所有する職員宿舎「地財ハイム」について、総務省の斡旋により、協会職員のみでなく総務省現役職員・OBや国会議員が低家賃で入居している問題について、2007年8月11日にTBSが報道し、「国民の皆さんから誤解を招く」として菅義偉総務大臣が陳謝するに至った。
なお、地財ハイムは駅徒歩5分の立地条件で、3LDK（約82平方メートル）の広さを有しており、家賃は6〜7万円程度、敷金・礼金をとらないほか、総務省などが住宅手当を支給するとされる。

## 関連項目
* 内務省
* 自治省
* 総務省
* 地方公営企業等金融機構
* 全国知事会
* 礒崎陽輔 - 地財ハイムに入居。

## 外部リンク
*
アカンサス (装飾)

**アカンサス**は、葉を表す装飾の中でも、非常に一般的なものである。「アカンサス文様」とは、古代ギリシア・ローマで流行した、西洋アザミがモチーフの模様を指す。古代ギリシャ以来、アカンサスの葉は建築物や内装のモチーフとして使用されてきた。
建築意匠の場合は、地中海産のアカンサス・スピノザ種の葉が岩石や材木に彫刻される。アザミやポピー、パセリの葉に若干の類似点が見られる。

アカンサスの装飾は、コリント式やコンポジット式のオーダーの柱頭、フリーズなど様々な部分に現れる。
古代ギリシア文化がこの装飾の起源であり、渦を巻く葉の先端はローマ人によって磨きをかけられた。
アカンサスのデザインの人気は、ビザンティン、ロマネスク、ゴシック建築の時期まで続き、ルネサンス期に復興、現在まで支持され続けている。

アカンサスの装飾は、建物内装のクラウン・モールディングに用いられる。中世やルネサンス期に、特に彫塑や木彫、フリーズにも用いられた。

アカンサスの装飾と植物との関係は、長年論争の的となってきた。有名なものとしては、アロイス・リーグルが自著『美術様式論 Stilfragen』で、アカンサス装飾はもともとはパルメット、すなわち扇形の葉を持つヤシを彫刻したものとして始まり、その後アカンサス・スピノザ種に似ているとされたにすぎないと主張している。

## 脚注


## 関連項目
* アカンサス

## 外部リンク
* Photographs of acanthus ornamentation
GGP

**GGP**

* ガーンジー島の通貨ガーンジー・ポンドを表すISO 4217通貨コード。
* ローガンズポート・カス郡空港を表すIATA空港コード。
* サンフランシスコにあるゴールデン・ゲート・パーク (Golden Gate Park) の略称。
* アメリカ合衆国の企業 General Growth Properties のティッカーシンボル
* 銀河ヒッチハイク・ガイドの登場キャラクター、マーヴィンの機能。人間そっくりの人格(Genuine People Personality)の略。 
*  - 通信プロトコルの一つ。プロトコル番号一覧も参照。
* ガールズグランプリ（Girls Grand Prix）の略称。
* ゴールデングランプリ陸上の略称。
日蘭追加条約

**日蘭追加条約**（にちらんついかじょうやく）とは、安政4年8月29日（1857年10月16日）に日本（江戸幕府）とオランダの間で締結された条約のこと。
## 締結
日蘭和親条約締結後、オランダ商館長であったヤン・ドンケル・クルティウスがオランダの外交代表を兼務していたが、アメリカのタウンゼント・ハリスが和親条約よりも充実した内容の日米追加条約を結んだことを知って、オランダとも同様の条約の締結を求めた。

これを受けて安政4年8月29日、長崎において日本側全権水野忠徳・荒尾成允・岩瀬忠震との間に40ヶ条からなる新条約を締結、付属文書として談判添書と公文を付した。これが日蘭追加条約である。
## 内容
自由貿易関係への移行を前提とした貿易規制の緩和、出島への自由な商人の出入と取引の許可、輸入品に対する従価35％の関税規定、函館においても同様の市場を設置する許可、輸出禁制品は会所取引ほか商人から売渡を受けない旨を定めた。

また、密貿易やアヘン貿易の禁止なども定められ、結果的に他の欧米諸国による日本へのアヘン輸出禁止を同意させる効果があった。

その一方で、裁判権の俗人主義やオランダ人の信教の自由（キリスト教信仰）、片務的最恵国待遇をオランダ側に与える規定なども定められていた。

## 参考文献
*『国史大辞典』（吉川弘文館）「日蘭追加条約」（執筆:秋本益利）

## 関連項目
*日蘭関係
谷田部バイパス

**谷田部バイパス**（やたべバイパス）は、茨城県つくば市内にある国道354号バイパスである。2014年現在、つくば市真瀬 - 同市谷田部の区間が部分供用中である。

## 概要
つくば市真瀬の茨城県道45号つくば真岡線・真瀬入口交差点から同市赤塚の学園西大通り・稲荷前交差点まで、現道の北側で平行する国道354号のバイパス道路。1999年に都市計画決定された、真瀬入口交差点から学園東大通りの大角豆交差点までを結ぶ都市計画道路真瀬大角豆線の西側部分にあたる。真瀬入口交差点から新都市中央通り線までの約2.1km区間は供用済で、ここから東側は未開通となっている。

本バイパスの開通と前後して、並行する旧道は常総市の新井木交差点からつくばみらい市の箕輪交差点を経由してつくば市の上萱丸交差点までの区間で県道や市道へ降格されている（起点側から、茨城県道130号常総取手線・つくばみらい市1級市道101号・茨城県道133号赤浜谷田部線）。

### 路線データ
* 起点：茨城県つくば市真瀬字向原1184番2地先（真瀬入口交差点）
* 終点：茨城県つくば市赤塚字二本松641番1地先（稲荷前交差点）（茨城県つくば市谷田部まで部分開通済）
* 延長：2.1 km（計画延長は約7.6km）
* 規格：第3種1級
* 道路幅員：30.0m
* 車線数：4車線（片側2車線）
* 車線幅員：-m
* 設計速度：60km/h
* 都市計画道路名：研究学園都市計画道路 真瀬大角豆線

## 沿革
* 1999年（平成11年）6月10日：都市計画決定
* 2001年（平成13年）年度：一部工事開始
* 2002年（平成14年）年度：用地取得開始
* 2003年（平成15年）2月20日：つくば市真瀬 - 同市赤塚の一部区間（L=1.747m）をバイパスに改築する道路区域に決定する。
* 2013年（平成25年）2月26日：つくば市谷田部（新都市中央通り）までの約1.8kmが開通。
* 2013年（平成25年）10月24日：つくば市谷田部地内の新都市中央通りの一部（691m）を国道道路区域に指定。

* 2022年（令和4年）2月21日：つくば市真瀬 - つくば市上横場のバイパスの一部新設を行う区域を指定。
* 2026年（令和8年）3月5日：つくば市谷田部地内の300m（新都市中央通り交点〜県道つくば真岡線旧道交点）が開通。

## 主な接続道路
* 茨城県道45号つくば真岡線バイパス
* 茨城県道220号島名福岡線
* 茨城県道19号取手つくば線（新都市中央通り）

## 接続バイパス
岩井水海道バイパス - （谷和原・学園通り） - **谷田部バイパス** - 谷田部東拡幅

## 脚注

## 関連項目
* 関東地方の道路一覧
* 国道354号
* バイパス道路
* 日本のバイパス道路一覧

## 外部リンク
* 茨城県土木部
** 土浦土木事務所（道路の管理事務所）
コールハープル

**コールハープル**（マラーティー語：कोल्हापूर、Kolhapur）は、インドのマハーラーシュトラ州の都市である。人口419,000人（2001年）、主に使われる言葉はマラーティー語である。マハーラーシュトラ州の西南部、パーンチガンガー川の両岸に位置する。コールハープル・マラーター王国およびコールハープル藩王国の首都でもあった。

市内には宮殿、マハーラクシュミー寺院がある。

コールハープルチャッパル（皮製のサンダル）、コールハープルlavangi mirchi（唐辛子）、コールハープルgur（ヤシ糖）、コールハープルキュイジーヌ（ベジタリアン料理）など、市の名前をつけた言葉が多くある。

## 脚注

## 関連項目

## 外部リンク
ソユーズTMA-9

**ソユーズTMA-9**は、国際宇宙ステーションへの往来を目的とした、ソユーズのミッションである。2006年9月18日にソユーズFGで打ち上げられた。9月20日5時21分（UTC）にISSとドッキングし、2007年4月21日に地球に帰還した。ソユーズTMA-9は、2人の第14次長期滞在乗組員と、欧州宇宙機関の代わりにいくつかの実験を行った1人の宇宙飛行関係者を宇宙へ運んだ。

## 乗組員
### 第14次長期滞在
*ミハイル・チューリン (2) 船長 - 
*マイケル・ロペズ＝アレグリア (4) フライトエンジニア -  / 

### 打上げ時
*アニューシャ・アンサリ (1) 宇宙飛行関係者 -  / 

### 帰還時
*チャールズ・シモニー (1) 宇宙飛行関係者 -  / 

#### 備考
当初は、榎本大輔が日本人初の宇宙飛行関係者として予定されていたが、2006年4月21日に、健康上の理由から飛行には不適切と判断され、アニューシャ・アンサリと交代し、バックアップに回った。

## ISSへのドッキング
*結合：2006年9月20日5時21分（スヴェズダのaftポートへ）
*分離：2006年10月10日19時14分（ズヴェズダのaftポートから）
*結合：2006年10月10日19時34分（ザーリャのnadirポートへ）
*分離：2007年4月21日9時11分（ザーリャのnadirポートから）

## ミッションハイライト
ソユーズTMA-9は、ISSへの32回目の有人宇宙飛行である。2006年9月18日から21日の3日間は、コロンビア号空中分解事故後としては初めて、12人の人間が同時に宇宙にいたことで知られる。3人は第13次長期滞在でISSに、3人はソユーズTMA-9に、6人はSTS-115のミッションで、アトランティスにいた。

アニューシャ・アンサリは、第13次長期滞在のPavel Vinogradov、Jeffrey Williamsとともに、2006年9月29日にソユーズTMA-8で無事に地球に帰還した。Lopez-AlegriaとTyurinは、6ヶ月間の滞在後、2007年4月21日に帰還した。

ソユーズTMA宇宙船の保証期間210日間を超える215日の宇宙滞在は、ソユーズ宇宙船の最長記録である。

## 出典

## 外部リンク
*Soyuz TMA-9
*Soyuz TMA-9 Relocation On ISS YouTube video
*国際宇宙ステーションのクルー交代／ソユーズ宇宙船交換ミッション13S (JAXA)
ジョン・ロス

**ジョン・ロス**は英語圏の人名である。

## John Ross
* ジョン・ロス (提督) (18世紀頃)、イギリス帝国海軍の提督 (:en:John Ross (admiral))
* ジョン・ロス (パトリオット) (1726–1800)、アメリカ独立戦争の人物 (:en:John Ross (American patriot))
* ジョン・ロス (北極探検家) (1777-1856)、イギリス海軍の士官
* ジョン・ロス (実業家) (1840-1876)、スコットランド人小売業実業家 (:en:John Ross (businessman))
* ジョン・ロス (チェロキー) (1790-1866)、チェロキー族首長
* ジョン・ロス (カナダの政治家) (1818-1871)、カナダ上院議員 (:en:John Ross (Canadian politician))
* ジョン・ロス (伍長) (1822-1879)イギリス軍のスコットランド人伍長、クリミア戦争に参加し、ヴィクトリア十字章を受章 (:en:John Ross (VC))
* ジョン・ロス (工業資本家) (1876-1951)、カナダ人工業資本家 (:en:John Ross (industrialist))
* ジョン・ロス (作家) (1957-)、1996年の小説*Unintended Consequences*の作家 (:en:John Ross (author))
* ジョン・ロス (下院議員) (1770-1834)、アメリカ合衆国下院議員 (:en:John Ross (representative))
* ジョン・ロス (化学者) (1926-2017)、物理化学者 (:en:John Ross (chemist))
* ジョン・ロス (オーストラリアの政治家) (1891-1973)、ニューサウスウェールズ州議会議員 (:en:John Ross (Australian politician))
* ジョン・ロス (探検家) (1817-1903)、中央オーストラリアの探検家 (:en:John Ross (explorer))
* ジョン・ロス (画家)、イギリスの漫画本画家 (:en:John Ross (artist))
* ジョン・ロス (活動家) (1938-2011)、アメリカの作家(:en:John Ross (activist))
* ジョン・ロス (判事) (1853–1935)、アイルランドの弁護士、判事 (:en:John Ross (judge))
* ジョン・ロス (宣教師) (1842-1915)、スコットランド宣教師、中国東北部で布教

* ジョン・ロス (アメリカンフットボール) (1995–)、アメリカのアメリカンフットボール選手 (:en:John Ross (American football))

* ジョン・R・ロス (1938-)、アメリカの言語学者 (:en:John R. Ross)
* ジョン・ジョーンズ・ロス (1831–1901)、カナダの政治家 (:en:John Jones Ross)
* ジョン・ローリー・ロス (1899–1963)、アメリカ合衆国連邦裁判所判事 (:en:John Rolly Ross)
* ジョン・ウィリアム・ロス (1878–1925)、アメリカ合衆国連邦裁判所判事 (:en:John William Ross)
* S・ジョン・ロス (1919-2008)、オーストラリアのシルエット作家 (:en:S. John Ross (artist))
* ジョン・ロス・ロバートソン (1841-1918)、カナダの新聞社主 (:en:John Ross Robertson)
* ジョン・ロス・キー (1754-1821)、 アメリカ独立戦争の士官 (:en:John Ross Key)
* ジョン・ロス・キンラン、ID3を提案したコンピュータ研究者 (:en:Ross Quinlan)

## John Roth
* ジョン・ロス (ノーテル) (1942-)、ノーテルネットワークスの元CEO (:en:John Roth (businessman))