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サンゴンサロ (リオデジャネイロ州)

**サンゴンサロ**（São Gonçalo ）は、ブラジルのリオデジャネイロ州の自治体で、南東部地域に位置する。リオデジャネイロ大都市圏に属し、ニテロイ、マリカー、イタボライの各自治体と陸上で接し、グアナバラ湾を挟んでリオデジャネイロ市と海上で接する。2024年の国勢調査によると、人口は960,652人であり、州内で2番目、ブラジル国内では18番目に人口が多い自治体である。

## 概要
人口は約109万人（2020年）で、州都のリオデジャネイロ市に次いで人口が多い。リオデジャネイロ都市圏に含まれ、リオ・ニテロイ橋を通れば車で30分ほどの距離である。

## 歴史
**先史時代と先住民**

現在のブラジル領土には、少なくとも紀元前10,000年頃には他の大陸からの人々が居住していたとされる。紀元1000年頃、この地域に居住していたタプイア族は、アマゾン地方から来たトゥピ族の到来により内陸へと追いやられた。

**16世紀**

16世紀に最初のヨーロッパ人がこの地域に到達したとき、当地にはトゥピ族の一派であるトゥピナンバ族が居住しており、後にタモイオ連合に加わった。考古学的な遺構によれば、トゥピナンバ族が特に多く居住していたのはイタオカ島である。

16世紀のリオデジャネイロ州沿岸地域およびサンゴンサロは、タモイオ連合の蜂起の舞台となった。この連合は、トゥピナンバ、トゥピニキン、アイモレ、テミミノの各部族とフランス人探検家がポルトガル人に対抗して結成したものである。

この反乱はポルトガルの植民活動強化により終息に向かい、ポルトガル人は先住民の村々を攻撃して住民を殺害または奴隷化した。1567年、ポルトガル軍司令官エスタシオ・デ・サが到着すると、彼の手勢はリオデジャネイロ市の前身となるサン・セバスティアン村を防衛しつつ、タモイオ族とフランス勢力の掃討にあたった。最終的に、トゥピナンバ族はリオデジャネイロ市域から追放され、グアナバラ湾およびカボ・フリオ方面へと退いた。

1579年4月6日、貴族ゴンサロ・ゴンサウヴェスがリオデジャネイロ州長官からインボアス川沿いの土地を与えられ、3年以内に礼拝堂と村を建設する義務を負った。彼は、自身が信仰する聖人サン・ゴンサロ・デ・アマランテに捧げる礼拝堂を建立した。

**17世紀**

ヨーロッパ人による定住は16世紀末に始まり、17世紀初頭にはイエズス会士が現在のRJ-104号線付近にあるコルバンデ地区に農場を設立した。この農場は現在も存在し、観光名所の一つとなっている。

1644年10月26日、当地は教区として設立され、1647年2月10日に正式に承認された。当時の記録によると、町は52平方キロメートルの範囲に広がり、人口は約6,000人であった。後にインボアス川沿いに本部が移され、2つ目の礼拝堂が建設された。17世紀の歴史的遺構としては、イピイバ地区の「ノッサ・セニョーラ・ダ・ボア・エスペランサ農場」や、エンジェーニョ・ペケーノ地区のカピタン・ミゲル・フリアス・デ・ヴァスコンセロスの屋敷、グラジン港のサン・ジョアン礼拝堂、イタオカ地区の「ファゼンダ・ダ・ルース」などが挙げられる。

1660年から1661年にかけて、サンゴンサロおよびニテロイの農民たちは、カシャッサ（サトウキビ酒）の生産に関する税金に反発し、武装してリオデジャネイロ市に向けて進軍し、州知事を追放した。この出来事は「カシャッサ反乱」として知られている。

**19世紀**

1819年5月10日、サンゴンサロは教区としての地位を一時的に失い、ニテロイ村の一地区とされた。

1860年までに、30か所のサトウキビ製糖所が存在し、グアシンジバ港、ボアスー港、ポルト・ヴェーリョ港、ポンタウ港などから砂糖を出荷していた。20世紀初頭まで、サンゴンサロにはおよそ12の港があり、リオデジャネイロ州の製品を首都に輸出していた。

1890年9月22日、州令第124号により、サンゴンサロ地区は町および自治体へ昇格した。

1892年5月8日、法令第1号により自治体としての地位が一時的に廃止され、サンゴンサロは7か月間ニテロイに再編入された。しかし同年12月7日、法令第34号により再び自治体として復活した。

**20世紀**

1922年、サンゴンサロは市（cidade）に昇格したが、翌1923年にはこの地位を失い、再び町（vila）に降格された。

1943年、リオデジャネイロ州における新たな領土区分が行われ、このときサンゴンサロはイタイプ地区をニテロイ市に割譲し、5つの地区（サンゴンサロ、イピイバ、モンジョロス、ネヴィス、セッチ・ポンチス）を残す構成となった。

1940年代〜50年代には、大規模な工場・産業の進出が始まり、州内でも最大級の工業地帯が形成された。これによりサンゴンサロは「マンチェスター・フルミネンセ（マンチェスター・オブ・フルミナス州）」の異名を得た。

## 地理
サンゴンサロはグアナバラ湾北東部に面している。

## 行政区画
5つの地区で構成される。
* São Gonçalo
* Ipiiba
* Monjolos
* Neves
* Sete Pontes

## 交通
バスが主要な交通手段である。

## 教育
リオデジャネイロ州立大学の教員養成学部のキャンパスがある。

## スポーツ
### サッカー
サンゴンサロをホームとするサッカークラブがある。
* Gonçalense Futebol Clube
* São Gonçalo Futebol Clube
* São Gonçalo Esporte Clube

## 出身者

* アンデルソン・バンバ：サッカー選手
* ヴィウソン：サッカー選手
* ヴィニシウス・ジュニオール：サッカー選手
* ルーカス・ノゲイラ : バスケットボール選手

## 脚注

## 外部リンク
バカンス (お笑いコンビ)

**バカンス**は、日本のお笑いコンビ。西口エンタテイメント所属。旧コンビ名は「**マッスルブラザーズ**」。

## メンバー
***倉富益二郎**（くらとみますじろう：1974年6月21日）
:福岡県豊前市出身。
:身長168.5センチ。体重66キロ。血液型はB型。
:「ミッドナイド山本」「ジミー・スニーカー」というキャラでも活動している。
:師匠は前田隣。
***焙煎たがい。**（ばいせんたがい。：1974年1月5日-）
:埼玉県吉川市出身。句点の「。」までが芸名である。旧芸名焙煎TAGAI。
:身長175センチ、体重88キロ。血液型はO型。
:以前は、田代32と「チェコ」というコンビを組んでいた。
:今まで、小学生の頃の自分はいじめっ子だったと記憶していたが、よく考えるといじめられっ子だった。
:一時は神風健三郎（現：佐々木孫悟空）から、西口プロレス社長の座を譲り受けていた。
:サウナ好きが好事て新宿のサウナで掛け持ちで勤務している。

## 逸話
*旧コンビ名からわかる通り、二人とも芸人とは思えないほど筋肉がある。「プロレスごっこ」を自称する西口ではともに本格派であり、焙煎は芸人以前に骨法、アマチュア修斗の心得があるほか、実際のプロレスのリングにもお笑い担当として上がっている。
*よしもとクリエイティブエージェンシー所属に2009年結成の同名コンビ「マッスルブラザーズ」（ジャンボ門田、もっち）がいるが別人。
*明確な解散はしていないが、2010年台中盤を境にコンビでの活動はしていない。焙煎は2013年に元スポンジブルドック・まめと『焙煎まめ』を結成。

## 出演
### テレビ番組

*『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦』（フジテレビ）
*『新春かくし芸大会』（フジテレビ）
*『とんねるずのみなさんのおかげでした』（フジテレビ）
*『爆笑オンエアバトル（NHK総合）戦績0勝1敗 最高149KB
*『AKIBA18エンタメTV』（あっ!とおどろく放送局、2011年4月28日（焙煎のみ）・6月23日（倉富のみ））
*『いかレスラー』（2004年、ファントム・フィルム）焙煎のみ

### イベント

* 森田まさのりデビュー25周年＆焙煎たがい。デビュー20周年記念トークライブ「インド人とメキシコ人（2013年8月10日、阿佐ヶ谷ロフトA）焙煎のみ
* インド人とメキシコ人Vol.2森田まさのりデビュー30周年&焙煎たがい。デビュー25周年記念トークライブ（2018年8月19日、週プレ酒場）焙煎のみ

## 連載
*西口プロレス認定 チャンピオン投稿コロシアム（秋田書店、週刊少年チャンピオン）倉富のみ
## 脚注

## 外部リンク
*https://plaza.rakuten.co.jp/masugwgwf/　倉富益二郎の倉富村倉富ブログ
*焙煎ブログ
*https://twitter.com/baisenntagai　@baisenntagai焙煎twitter
市民討議会

**市民討議会**（しみんとうぎかい）とは、ドイツで住民自治の手法として行われているプラーヌンクスツェレ（Planungszelle 計画細胞の意）を日本風にアレンジし、取り入れたもの。2005年に初めて東京都千代田区で社団法人東京青年会議所によって試行実施され、その後、青年会議所を中心に各地に広まった。

開催形式は大きく分けて3類型が行われている。

# 行政（国・自治体）とNPOなど公益団体が共催する形式。
# NPOなど公益団体が実施する形式。
# 行政（国・自治体）が実施する形式。

なお、市民討議会の元となったプラーヌンクスツェレは、「無作為抽出で選ばれ、限られた期間、有償で、日々の労働から解放され、進行役のアシストを受けつつ、事前に与えられた解決可能な計画に関する課題に取組む市民グループである」と定義されている。

## 特徴
市民討議会は、市民参加の手法として、以下の5つの特徴がある。

*無作為抽出
:住民基本台帳に基づいて、公平無作為に討議参加候補者を抽出する。その地域の住民の縮図をつくって、市民の意思を正確に反映できる。

*参加者への有償
:報酬のある「仕事」として行う。市民の参加意識が積極的になる。参加しやすくなるとともに、「仕事」として責任のある言動をとってもらう。

*専門家からの情報提供
:専門家や行政から討議の基礎となる情報を提供してもらう。基礎知識が無い人でも議論に公平に参加できる。

*討議・投票・合意
:少人数で討議を行い、討議ごとにメンバーを変え、結論に投票を行う。議論を公平かつ深く行いやすく、最終的に結論を出すことができる。

*提言の公開
:結果を「提言書」としてまとめ、マスコミを通じて広く公表する。議論を実のあるものにし、公開することで公正・公平・信頼性を確保できる。

## 市民討議会の実施方法
### 開催当日まで
市民討議会は、まず討議会に参加する候補者を、住民基本台帳などから無作為抽出する。そして、抽出された住民の中から参加応諾した人により討議が行われる。

*無作為抽出
:候補者を住民から無作為に抽出する。なお、20歳以上または18歳以上を対象とする場合が多い。

*出席要請
:市民討議会の出席要請の通知を主催者が送付する。

*出席可否の返信
:通知が送られた中で、参加できる住民が返信を送付する。（出席者の確定）

### 開催当日
出席者が確定し、討議会当日を迎える。討議会は1日または2日行われるのが一般的である。なお、参加者の利便性に配慮し、週末や休日を利用する場合が多い。

*グループ分け
:当日出席した住民を5～6人のグループに分ける。また、グループ内で、進行係・記録係・発表係など役割分担も決める。また、その際に自己紹介が行われる場合も多い。

*討議テーマの提示
:主催者側から当日討議されるテーマが発表される。出席要請時に通知する場合もある。

*情報提供
:専門家や行政などから、データなどを用いて客観的に現状や課題について説明が行われる。

*アイデア記入
:討議テーマに基づいた各人の解決アイデアを付箋などの用紙に記入する。時間を決めて、より多数のアイデアを記入するようにする。このアイデアを出す方法は、いわゆるKJ法と呼ばれるものである。

*グルーピング
:グループ全員のアイデアを提出し、似たようなものを分ける。

*討議
:グルーピングされたアイデアを元に、より良い課題解決に向けて、グループで討議を行う。

*まとめ
:討議の結果を3つくらいのアイデアに集約する。

*結論記入
:まとめた内容を、模造紙などの大型の紙に記入する。記入したものは、見やすいように壁などに掲示する。

*発表
:グループごとに記入された討議結果を発表する。

*投票
:全ての発表を終えた後、他のグループも含め全ての結果の中から、自分が良いと思ったアイデアに各自が投票する。一般的に結論が記入された模造紙などの大型の紙にシールを貼る形式が多い。

以上で討議の1サイクルが終了する。休憩時間をはさみ、メンバーをシャッフルして、また別の討議テーマに臨み、上記サイクルを繰り返す。

### 開催終了以降
投票の結果を含め、結論を集約する「報告書」を作成する。報告書を作成した後、行政への提出はもちろん、マスコミなどを通じて広く内容を発表する。

## 市民討議会「誕生」の背景
日本では各自治体において、地方自治への住民参加の拡大を目指してきた。行政でも市民参加推進の部署を設置したり、各種の行政課題に対する審議会や公聴会の実施、更にはタウンミーティングや住民アンケートなどを行ったりしてきた。

また、一方で、政治参加への意識向上のため、投票率を上げる運動や公開討論会など、民間団体が主宰する活動を含めて多くの取り組みが行われてきた。

しかしながら、各種の審議会や公聴会では、行政が出席依頼する人が各種団体の長や、自治会の役員などいつも決まった住民である場合が多く、どの会議に出てもほとんど同じ顔ぶれという状況が往々にして生まれてしまっていた。

また、政治（多くの場合選挙）への関心を高めるために、「選挙に行こう」運動なども行われてきたが、啓発活動にコストがかかるもののこれといった成果が出てこなかった。公開討論会においても、候補者の対応次第で成立しなかったり、開催しても一般参加者を集める方法が難しかったり（往々にして参加者が少なく、主催者側が動員に大変な苦労をしている場合が多い）、とても成功しているとは言える状況ではない。

こうした中取り入れられた市民討議会の手法は、それまでサイレントマジョリティとされた、サラリーマンやパートの主婦、学生など、意見を表明したくてもなかなかできない人たちの意見を吸い上げることができることが最大の特長である。また、一般公募と異なり、時間・金銭に余裕があって意見を言いたい人だけが集まることを避けられるという利点もある。このように細かく配慮された公平性により、老若男女を問わず参加できる手法であり、極めて画期的であると言える。

## 脚注

## 外部リンク
* プラーヌンクスツェレ研究会
* NPO法人 市民討議会推進ネットワーク
新沢千塚古墳群

**新沢千塚古墳群**（にいざわせんづかこふんぐん）は、奈良県橿原市北越智町・川西町にある古墳群（群集墳）。国の史跡に指定され、126号墳出土品は国の重要文化財に指定されている。

## 概要
[thumb|360px|新沢千塚古墳群の[ステレオグラム|ステレオ空中写真（1974年） ]]
奈良盆地の南部にある畝傍山の南方に広がる東西2キロメートル、南北約2キロメートル余りの丘陵（越智岡丘陵、標高約150メートル）に位置する、径約10〜15メートルの円墳など総数600基以上の一群の墳墓（群集墳）である。これらの墳墓は4世紀末から7世紀にかけて造営され、特に5世紀半ばから6世紀末まで盛んに作られた。「川西（かわにし）千塚」「鳥屋（とりや）千塚」とも呼ばれた。この古墳群の氏族ないし埋葬者は特定されていない。

発掘調査は1947年（昭和22年）に始まり、1962年（昭和37年）には本格的調査が実施された。このとき粘土槨を内部主体とする500号墳（前方後円墳）を含む23基の古墳が発掘された。500号墳では古墳時代前期に類する副葬品が検出され、その中には懸垂鏡といわれる珍しい銅鏡が含まれていた。その後史跡にも指定されている。

1960年代に同志社大学などにより調査が行われ、約130基が調査された。武具・馬具をはじめとして副葬品は豊富に出土したが、5世紀後半の126号墳からは金・銀・ガラス・ヒスイを用いた大量の装飾品が遺骨に装着したままの状態で出土し、また火熨斗（ひのし、炭を入れてアイロンとして使用した金属器）が日本で初めて出土したり、中国を経由せず西域から新羅経由でもたらされたと見られるローマンガラス製品が出土したりするなど、全国的に大きな話題となった。2014年（平成26年）には出土品のガラス皿について、化学組成がローマ帝国領内で出土したローマ・ガラスとほぼ一致することが東京理科大学の阿部善也らの蛍光X線分析で判明した。これは日本国内の古墳出土品のガラス器がローマ帝国伝来と裏付けられた初めての例である。

126号墳の出土品は東京国立博物館に所蔵されており、一括して国の重要文化財に指定されている。

## 公園整備

2012年（平成24年）から「新沢千塚古墳群公園整備事業」が行われており2018年（平成30年）現在、進行中。北側の北群公園と南側の南群公園に分かれており、それぞれ園路や広場、展望台、遊具、ビオトープ、カフェなどが整備されている。

### 公園内施設
* 歴史に憩う橿原市博物館
* シルクの杜
* 新沢千塚ふれあいの里
* OTENKIテラス

## ギャラリー

Niizawa Senzuka Kofun Group-48, funkyu.jpg|48号墳
Niizawa Senzuka Kofun Group-81, funkyu.jpg|81号墳
Niizawa Senzuka Kofun Group-109, funkyu.jpg|109号墳
Niizawa Senzuka Kofun Group-115, funkyu.jpg|115号墳
Niizawa Senzuka Kofun Group-126, funkyu.jpg|126号墳
Niizawa Senzuka Kofun Group-137, funkyu.jpg|137号墳
Niizawa Senzuka Kofun Group-139, funkyu.jpg|139号墳


## 文化財
### 重要文化財（国指定）
* 大和新沢千塚一二六号墳出土品（考古資料） - 明細は後出。東京国立博物館保管。1979年（昭和54年）6月6日指定。

* 銅鏡 1面
* 銅熨斗 1箇
* ガラス切子碗 1口
* ガラス皿 1枚
* 金製方形板 1箇
* 金製垂飾付耳飾 1対
* 金製螺旋状垂飾 1対
* 金製歩揺 残欠共 一括
* 金製腕輪 1箇
* 銀製腕輪 2箇
* 金製指環 5箇
* 銀製指環 残欠共 19箇
* 玉類
** 硬玉勾玉 4箇
** 滑石勾玉 1箇
** 滑石臼玉 残欠共 一括
** 金箔入ガラス玉 1箇
** ガラス雁木玉 2箇
** ガラス丸玉 8箇
** ガラス小玉 残欠共 一括
** 金製空玉 2箇
** 銀製空玉 残欠共 32箇
* 刀身 残欠共 3口
* 銙帯金具残欠 一括


ファイル:新沢千塚126号墳出土 金製方形板・金製垂飾付耳飾.JPG|126号墳出土 金製方形板・金製垂飾付耳飾
ファイル:新沢千塚126号墳出土 玉類.JPG|126号墳出土 玉類
ファイル:新沢千塚126号墳 出土品-2.JPG|126号墳その他出土品


### 国の史跡
* 新沢千塚古墳群 - 1976年（昭和51年）3月31日指定。

## 脚注

## 参考文献
*

## 関連項目
* 群集墳

## 外部リンク

* 新沢千塚古墳群 - 橿原市ホームページ
大坪駅

**大坪駅**（だいへい-えき）は、中華人民共和国重慶市渝中区に位置する重慶軌道交通1号線と2号線の駅である。駅番号は107と209。

## 駅構造
地下駅。地下1階に改札口、地下2階にホームがある。ホームの形状は島式1面2線。出口はA～Dの4箇所ある。
### 重慶軌道交通1号線

### 重慶軌道交通2号線


ファイル:Chongqing Rail Transit - Daping - Line 1 platform.JPG|1号線ホーム
ファイル:Chongqing Rail Transit - Daping - Line 2 platform.JPG|2号線ホーム


## 駅周辺
*万友康年大酒店
*百盛購物中心
*新世紀超市
*山城超市
*電信大楼
*康定大厦
*大坪正街
*九坑子
*大坪医院
*六十七中
*六十六中
*大坪小学

## 歴史
*2005年6月18日 - 2号線が開業。
*2011年7月28日 - 1号線が開業。

## 隣の駅
;重慶軌道交通
:1号線
::鵝嶺駅 (106) - **大坪駅 (107)** - 石油路駅 (108)
:2号線
::仏図関駅 (208) - **大坪駅 (209)** - 袁家崗駅 (210)

## 外部リンク
*重慶軌道交通公式HP 大坪駅紹介
大久保治男

**大久保 治男**（おおくぼ はるお、1934年〈昭和9年〉5月9日 - ）は、日本の法制史学者。井伊氏および彦根藩の研究者。駒澤大学名誉教授・武蔵野学院大学名誉学長。

## 来歴
1934年に東京都、小石川に生まれる。1947年に東京高等師範学校附属国民学校（現・筑波大学附属小学校）を卒業。その後1953年には東京教育大学附属中学校・高等学校（現・筑波大学附属中学校・高等学校）を卒業する。1954年、学習院大学政経学部中退。1958年、中央大学法学部を卒業。1960年、中央大学大学院法学研究科修了。1962年、東京大学教育学部研究生を経て東京大学法学部研究員となる。

### 職歴
* 1962年　山梨学院大学法学部専任講師。
* 1963年　山梨学院大学法学部助教授。
* 1966年　山梨県立女子短期大学助教授。
* 1974年　駒澤大学法学部教授。（~1997年）
* 1983年　駒澤大学大学院法学研究科教授。（~1997年）
* 1989年　駒澤大学法学部長。（~1991年）
* 1991年　駒澤大学大学院法学研究科委員長。
* 1993年　駒澤大学教務部長。（~1995年）
* 1996年　苫小牧駒澤大学設置準備委員会委員長。
* 1998年4月、苫小牧駒澤大学国際文化学部教授に就任。その後2002年3月まで苫小牧駒澤大学学長および苫小牧駒澤短期大学学長を勤める。
* 2003年、駒澤大学定年退職。退職後は2004年3月まで駒澤大学名誉教授、武蔵野短期大学国際教養学科教授の座を務めた。
* 2004年、武蔵野学院大学副学長、武蔵野学院大学国際コミュニケーション学部長（~2008年3月）、武蔵野学院大学国際コミュニケーション学部教授。
* 2007年、武蔵野学院大学大学院国際コミュニケーション研究科長・武蔵野学院大学大学院国際コミュニケーション研究科教授。
* 2013年、武蔵野学院大学定年退職。武蔵野学院大学名誉学長。2014年、瑞宝中綬章を受章。

#### 学外における役職
* 1970年、テレビ山梨番組審議会委員。
* 1971年、山梨県政百年史編纂専門委員・佐野市史編纂専門委員。
* 1979年、井伊直弼学問所埋木舎所有5代目当主。
* 1999年、苫小牧市文化財審議会委員として地元の文化財（主に近世）の調査・研究に参与。
* 2002年、中国・秦皇島市より栄誉市民に選ばれる。
* 2003年より中国・客員教授。

その他、上智大学、中央大学、創価大学、帝京大学、川村学園女子大学、国士舘大学、山梨学院大学、山梨大学、武蔵野短期大学等で非常勤講師を兼任した。

## 研究領域
喧嘩両成敗など日本法制史が専門。また、法律学だけでなく彦根藩重臣・大久保家文書の研究、文化人としての井伊直弼の研究など、日本史も手がけている。

## 家系
祖先は藤原氏の末流で、大久保忠正（大久保忠世・大久保忠教の従兄弟に当たる）が初代。井伊直政に仕えて以来、代々、彦根藩家老などを務める家柄であった。五代前の大久保小膳の尽力により埋木舎が取り壊されずに済み、その功績によって代々当主を務めることになる。埋木舎当主として、彦根藩、井伊家に歴史的価値を持つ「彦根藩大久保家文書」を彦根市へ2023年に寄贈している。

## 著書
*『日本法制史概説』（芦書房 、1985年）
*『大江戸刑事録』（六法出版社 、1985年）  
*『日本法制史』（共著、高文堂出版社 、1988年）
*『江戸の犯罪と刑罰』（高文堂出版社 、1988年）  
*『井伊直弼の青春「埋木舎」』（高文堂出版社 、1991年）  
*『法学概説(改訂版)』（芦書房 、1995年）
*『日本法制史史料60選』（芦書房 、1998年）
*『埋木舎と井伊直弼』（サンライズ出版　淡海文庫 41、2008年）
*『江戸の刑罰　拷問大全』（講談社＋α文庫、2008年）
*『幕末彦根藩の側役 大久保小膳』（サンライズ出版　淡海文庫 60、2018年）
*『埋木舎で培われた井伊直弼の茶の湯』（サンライズ出版 、2022年）
*など。
## 脚注

### 出典

## 関連項目
* 筑波大学附属中学校・高等学校の人物一覧
* 大久保氏
ユースタシー

**ユースタシー**（eustasy）とは、土地の隆起・沈降による見かけの海水準（海面）の変化ではなく、地球規模で海水準そのものが垂直的に変位する現象を指す。つまり海水量の変動、海面そのものの絶対的な運動による海面変動をさす。これは海成段丘のような地形面や旧汀線が広範囲にわたって世界的に対比され、昔の海水準の高度がある程度一様に示されていることから言える。

また、ユースタシーは**ユースタティズム**（eustatism）、**ユースタティック運動**と表記されることもあり、海岸地形でよく示される。1888年にエドアルト・ジュース(*)が初めて**ユースタティック**（eustatic）という形容詞を使用したことが始まりとされている。

## 真のユースタシーとは

「真にユースタティックな海面変動」とは、前述の通り世界規模で発生し、後に挙げる氷河性海面変動が主で、火山活動により地球内部から放出される処女水など新たな海水追加によるものも含むものである。したがって、海水量の変化なしに世界的に生ずる海面変動は固体地球の運動の結果発生するので、厳密にいえばユースタティックな変動でない。しかしここではそれもユースタシーの一つとして取り上げる。

## ユースタシーの原因
ユースタシーの原因として次の4つを挙げる。

# 海水の体積変化
# 海底地形の変化
# ジオイドの変形
# 天体の引力

1. は真にユースタティックな海面変動にあたり、2. ～4. は厳密にはユースタティックな変動ではない。

## 海水準の調査
海面変動の原因やその速度を計測する方法を以下に挙げる。

; 検潮儀 (tide gauge) の記録
短い時代しかさかのぼることができないという欠点がある。また現在における海水準の変化を知ることができるが、陸地に対する海面の高度を表現するものであるためユースタティックの海水準の変化だけでなく、地殻変動による土地の隆起・沈降の結果も含む。よって、ユースタティックの海水準の変化を観るには、記録が示す値の中から地域的な地殻変動の影響を除去して海面変化量を考えねばならない。過去50年間には検潮記録による海水準は常に上昇傾向を示し、その速度は1年に1～2mm程度である。また近年になるほど速度を増しているといわれている。

; 過去の海面高度の測定
現在の海面高度を基準とし、陸や海底に残された旧海岸線の地形や旧海浜堆積物の高さを測定することで測られる。また、年代測定には、14Cによる有機物の年代測定、海底生物起源の炭酸塩、特に造礁サンゴのU、Pa、Th (Io) などの放射性核種による年代測定、火山灰中のガラスや鉱物のフィッション・トラック法やK-Ar法による年代測定がある。これらにより海面変化の年代的推移が明らかになり海面変化の速さや地殻変動の早さも明らかになる。

**海面変化曲線**

海面の高度(深度)と年代を座標として現在の海面を基準とし、過去の海面変化の軌跡を求める。また氷河性海面変化に地盤運動の効果を重ね合わせて描いたものであるため、地盤運動の効果を除かねばユースタティックな海面変化曲線にはならない。

## 氷河性海面変動 (glacial eustasy)
原因 1. にあたり、第四紀における氷期、間氷期といった大規模な気候変動に由来する氷河の消長に伴って、海水量が大きく増減し、このため海面が変動する現象。これは C. Maclaren (1842) により初めて氷河性海面変動（昇降）説として言及された。海岸段丘や河岸段丘の多くはこの変動により形成される。よってこの現象は海底地形、海岸地形、河岸段丘、第四紀層の層相、古気候などの証拠から立証される。また、堆積性海面変化や変動性海面変化と比較すると海水準変動が急速で明瞭にあらわれる。つまり変動周期が短く変動量も大きい。また、海洋底の形態変化に伴う海流系の変化や山地形成に伴う大気循環の変化に支配されている。中世紀後期の海水準変動はこの要素を多く含む。現在、ユースタシーをひき起こす最も重要な原因とされている。
　
; 第四紀における氷期
海水準は現在の海面よりも105～137mも低く、現在の大陸棚の大部分が海面上に現れていた（離水）と考えられる。仮に、現在、南極大陸、グリーンランド、その他の寒冷地域に存在する氷河が全部溶けたとすれば、海面は約70m上昇すると推定される。
　
; 氷河性海面変化現象は現在も進行している
1850年ころから世界的な気候の温暖化が始まり、海水準上昇速度と同じ傾向を示す。つまり気候の温暖化と氷河の融解との間の時間的ずれはきわめて少なく、氷河性海面変化現象は現在でも進行していると考えられる。

## 堆積性海面変動 (sediment eustasy)
陸地が侵食され、その侵食物質が海に運ばれ、多量に海底に堆積する場合に海水準が上昇する現象。仮に、全陸地の海面上に現れた部分がすべて削り取られて、その物質が海底に堆積したとすれば、約200mの海水準の上昇が見積もられる。

## 変動性海面変動 (tectonic eustasy)
原因 2. に相当する。マントルプルームやマントルの冷却などに伴う海洋地殻の構造運動（地殻変動）、海底火山の噴火などにより大洋底の地形が変化することで、海水準が上下に変動する現象。つまり海水の入れ物の形や容積が変化するのであり海水量に変化はないとする考え方である。

また、変動性海面変動は次の4種類に分類される。

# 海水の荷重変化による弾性的～アイソスタティック変形
# 氷河の荷重変化による弾性的～アイソスタティック変形の海底への影響
# 堆積物の荷重による変形
# テクトニックな変形

広義には 1.～4. を含み、狭義には 4. のみを示す。
　
; 中央海嶺の体積や長さの変化
海洋底の拡大速度の変化に大きく支配される。海嶺系の運動が活発な時期は新しい海洋底の生産が頻繁に行われる。古い海洋底は重くなって沈むので水深が深くなるのに対し、若い海洋底は温かくて浮上があるので浅い。つまり、海洋底拡大速度が増大すると、若い海洋底の面積が広がるので、海洋底の水深がより浅くなり、海水準が上昇する。逆に、大陸が衝突すると大陸間に存在した海洋底が失われ、海嶺の長さが縮小したり、海洋底の拡大速度が減少すると若い海洋底の面積が相対的に減少するので海洋底の水深が深くなり、海水準が低下する。

## ジオイダルユースタシー
原因 3. に相当する。岩体、氷河などが大量に移動した結果ジオイドが変形して生じる海面変動。

; ジオイドの変形
平均海水面を陸地にまで延長し地球全体を覆う仮想の面を geoid（地球に似たもの）という。ジオイドは重力方向すなわち鉛直線に垂直なため海洋面では平均海水面と一致するが、陸地内では地表面と一致しない。このジオイドが変形すると地球の質量分布の変化、地軸の移動、地球回転速度の変化といった固体地球の変形を伴う。

## 潮汐性海面変動
原因 4. に相当する。月および太陽といった天体の引力による潮の満ち引きが原因で起きる現象。

## 関連項目

## 参考文献
* 
* (*)
* 
* 
* 
* 

## 外部リンク
大正内港

**大正内港**（たいしょうないこう）は、大阪港のうち大阪府大阪市大正区域となる尻無川左岸下流部や千歳運河を拡幅して造成された内港。

## 地理
尻無川は杉村運河分岐点で大正区側へ川幅へ広げ、かつて尻無川と木津川運河を連絡していた千歳運河は福町掘合流点まで大きく拡幅され、さらに東側へ3ヶ所掘り込まれて、北から順に大正内港突堤、大正第一突堤、大正第二突堤が造成されている。また、尻無川の千歳運河分岐点のすぐ上流で尻無川と木津川を連絡していた大正運河も姿を消した。臨港地区には多くの工場が立地している。

## 歴史

1940年代前半まで、大正区の土地の大半は海抜0メートル以下にあったため、1934年（昭和9年）9月21日には室戸台風が襲来し、大正区のほとんどの土地が冠水。当区は死者119人（行方不明者を含む）、被災者123,000人、建物の浸水等被害22,535戸にも及ぶ甚大な被害を受けた。また当時は付近に貯木場が集中していたので、貯木場から流された丸太によって道路が塞がれ、建物が壊されるなど、多くの被害を受けた。その後も1945年（昭和20年）の大阪大空襲により区の大半を焼失し、1950年（昭和25年）のジェーン台風による被害（大正区の83%が約1.9メートルの高さまで浸水、被災者は区民の96%に当たる57,000人で、行方不明者を含めて死者は13人、建物被害は10,654戸）など、大正区民はたびたび起こる高潮や戦災に悩まされていた。そのため、大阪港復興計画の一部として、大阪港に注ぐ河川の拡幅や大正内港化が1947年（昭和22年）に決定された。掘り起こした土砂で区内を全面的に盛り土する区画整理工事も同年に開始され、1975年（昭和50年）には完了した。大正運河に連絡していた貯木場や材木市場はこの工事の際に閉鎖され、住之江区平林に移された。同時期に港区では弁天埠頭が完成した。

### 付近の年表

当節では付近の治水事業と大正内港に関係する出来事についても触れる。
* 1940年（昭和15年） - 木津川と尻無川の防潮提が完成。
* 1947年（昭和22年） - 大阪港復興計画の一部として大正内港化が決定され、工事が始まる。
* 1950年（昭和25年） - ジェーン台風が襲来、前述の被害を受ける。
* 1954年（昭和29年） - 大阪市電鶴町車庫（初代）が盛り土のため閉鎖される。
* 1957年（昭和32年） - 旧千歳橋撤去。
* 1959年（昭和34年） - 三軒家防潮水門・南恩加島抽水所が完成。鶴町と福町が盛り土完了。
* 1961年（昭和36年） - 第二室戸台風により、鶴町と福町の全域が冠水。その後防潮堤のかさ上げが実施される。
* 1970年（昭和45年） - 木津川と尻無川の防潮水門が完成。
* 1972年（昭和47年） - 区内の木材業者の移転が完了する。
* 1975年（昭和50年） - 大正内港化の拡幅・浚渫工事が終了。
* 2003年（平成15年） - 現行の千歳橋が完成。
* 2004年（平成16年） - 大正ギャラリー（描こう・わがまち大正内港護岸壁）を設置する。

## 大正内港に架かる橋
* 千歳橋 - 鶴町4丁目と北恩加島2丁目間を結ぶ。

## 渡船

大正区内の両岸を結ぶ**公営渡船**が市営で運航されている。歩行者・自転車専用で、無償。**建設局**による運航。
* **千歳渡**　大正区北恩加島2丁目 - 大正区鶴町4丁目　日中20分毎。

大阪市の渡船については、大阪市の公営渡船も参照。

## ギャラリー

## 関連項目
* 大正運河 - 大正内港化の際、大正運河は姿を消した。
* 大阪港
* 大阪市の公営渡船

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 『わたしたちのまち大正区』大正区役所編 2007年発行
青銅楯隊

**青銅楯隊**（せいどうじゅんたい、カルカスピデス、希：Χαλκάσπιδες、ラテン文字転記：Chalkaspides）は、ヘレニズム時代、アンティゴノス朝マケドニアによって編成されたファランクス部隊の一つである。

青銅楯隊は文字通り青銅の楯を装備した部隊である。彼らはスパルタ王クレオメネス3世との戦い（クレオメネス戦争）にてアンティゴノス3世によって用いられた。青銅楯隊や白楯隊などの諸ファランクス部隊は紀元前168年のアンティゴノス朝の滅亡の際に解散した。また、ポントス王ミトリダテス6世も同名の部隊を持っていたようであり、第一次ミトリダテス戦争のカイロネイアの戦いでルキウス・コルネリウス・スラ率いるローマ軍と戦っている。

## 註

## 参考文献
*プルタルコス著、村川堅太郎他訳『世界古典文学全集 プルタルコス』、筑摩書房, 1966年
*ポリュビオス著、城江良和訳『歴史 1』、京都大学学術出版会、2004年

## 関連項目
*銀楯隊
*白楯隊
斎藤栄治

**斎藤 栄治**（さいとう えいじ、1910年7月26日 - 1979年1月22日）は、日本のドイツ文学者。

1933年東京帝国大学独文科卒。戦後、1971年まで東京大学教養学部教授。ゲーテなどを専門とし、多くの翻訳書がある。

## 翻訳
*幼き日 ハンス・カロッサ 弘文堂書房 1940 、「幼年時代」岩波文庫
*ドイツ国の基本的諸問題 フオン・ゼークト 育生社弘道閣 1943
*モルトケ ゼークト  (軍事文化叢書)岩波書店　1943
*ゲーテ ピラミッド ホーエンシュタイン 桜井書店 1946
*ゲーテ全集 第17・18・19卷 詩と真実　育生社 1948-1949
*カロッサ作品集 第2巻 若き日の変転 創元社 1954 のち岩波文庫
*芸術哲学 ジンメル 岩波文庫 1955
*何故と問うなかれ ワルター・カヴィーツェル 国松孝二、三浦靱郎共訳 白水社 1955
*ヒルティ著作集 第2巻 幸福論2 白水社 1958
*永遠の誓 ワルター・カヴィーツェル 三浦靱郎共訳 白水社 1958
*ドストエフスキーの世界観　ベルジャーエフ著作集：第2巻  白水社 1960　のち新版
*わが生涯より 詩と真実抄 ゲーテ 白水社 1964　のち新版
*世界文学全集 第3 若きウェルテルの悩み ゲーテ 講談社 1968 のち講談社文庫
*ラオコオン 絵画と文学との限界について レッシング 岩波文庫 1970

## 脚注
THE DAY OF R&B

『**THE DAY OF R&B**』（**ザ・デイ・オブ・リズム・アンド・ブルース**）は、1982年に発表されたRCサクセションのライブ・アルバム。

## 解説
サム・ムーア、チャック・ベリーとの共演盤

## 収録曲
A面
#HOLD ON I'M COMIN' (SAM MOORE)
#I THANK YOU (SAM MOORE)
#SOUL MAN (SAM MOORE)

B面
#君が僕を知ってる (RCサクセション)
#スローバラード (RCサクセション)
#Sweet Soul Music (RCサクセション)
#BIO (CHUCK BERRY)
#JOHNNY B.GOODE (CHUCK BERRY)
丸隈山古墳

**丸隈山古墳**（まるくまやまこふん）は、福岡県福岡市西区周船寺の高祖山のふもとに位置する前方後円墳である。「今宿古墳群」のうちの1基として国の史跡に指定されている。

## 規模等
全長84.6m、後円部の直径60m、前方部25m。5世紀前半の首長級の墳墓と推定されている。玄武岩で作られた横穴式石室と内部の石棺は無料公開されている。国の史跡に指定されている古墳のうち、見学者が石棺を直接見ることができる数少ないものの1つである。江戸時代の「筑前国続風土記」で貝原益軒は、ここから銅鏡、刀、鉄鏃などが出土したと記録している。
その他に巴形銅器、剣、勾玉、管玉なども出土した。埋葬人骨は男性のものとされている。

## 関連項目
*山ノ鼻1号墳

## 外部リンク
*
*今宿古墳群（丸隈山古墳） - 福岡市の文化財
*丸隈山古墳 - 福岡市ホームページ
マツダ・風籟

**マツダ・風籟**（ふうらい・*Mazda FURAI*）は、マツダが製作したコンセプトカー。一連の「**Nagare**」シリーズ第5弾に当たる。名前は風の音を意味し、風を切り進むレーシングカーをイメージしている。

## 概要

2008年デトロイトモーターショーで発表された。数値流体力学（CFD）が用いられたボディ処理によりプロトタイプレーシングカーさながらの形状をしている。あくまでデザインスタディで量産の予定は無いが、実際に走行が可能である。

アメリカン・ル・マン・シリーズで活躍したクラージュ・C65シャシーをベースに作成され、マツダが所有するアメリカのラグナ・セカを実際に走行した。既存のシャシーをベースにしているため、前作の大気で見られた特徴的な独立したリアタイヤはデザインが踏襲されているものの、より一般的な形状になっている。ボディの数カ所に貼られた「55」の番号は、1991年のル・マン24時間レースを制したマツダ・787Bへのオマージュである。

搭載するエンジンは3ローターロータリーエンジンのR20Bで、450psを発揮する。環境面に配慮し、燃料はエタノールを使用している。

同年夏にTop Gear Magazineへ貸し出した際、テスト走行中に火災を起こし全焼した。しかしその事実が公表されたのは2013年であり、5年間も事故の事実を隠していたことで、マツダ及びTopGearは批判を浴びた。ちなみに燃えた後の車はアメリカに持ち帰られ、その後はマツダの倉庫で保管されている。

## 脚注

## 外部リンク
*
井上美樹 (AV女優)

**井上 美樹**（いのうえ みき、1969年1月22日 - ）は、日本の元AV女優。

## 略歴・人物
1988年にデビュー。

1989年に引退。

## 出演作品
### アダルトビデオ
* 逆ピストン 美樹の姦電体験 （1988年、サムビデオ）
* 欲情のままに （1988年、希宝舎）
* OH! PINK （1988年、KUKI）
* 新・狩人 （1988年、V&Rプランニング）
* じれったい気持ち （1988年6月13日、宇宙企画）
* もれてしまう私 “宇宙”少女 グッチョングッチョン （1988年9月5日、フリービジョン）
* 強制快感 （1988年9月13日、宇宙企画）
* 魅せたがる女 露出 （1988年9月25日、にっかつ）
* ぼくのナイチンガール （1988年10月25日、アリスJAPAN）
* 悩殺ボディ 肉体エキス （1988年、フェニックスビデオ）
* 安部譲二原作 組長シリーズ 第五弾 花電車の女 （1988年、アイビック）…共演:姫野真利亜、金森みゆき
* 禁断 アブノーマル （1988年、ロコ）
* 愛人日記 （1988年、ファイブスター）
* プラネットコラージュ （1988年、ピラミッド社）
* 禁芯・発情果肉 （1988年、ビジュアルジャパン）
* 触ってほしい （1989年3月13日、笠倉出版社）
* ミキの一球入根 （1989年6月15日、サムビデオ）
* 衝撃湿地帯 （1989年、アリーナエンタテインメント）
* アンバランス （1988年、コロナ社）
* セーラー服の濡らし方 （1989年、マドンナ社）…共演:小林かおり、広瀬未希

* どれい妻 （サムビデオ）…共演:高樹陽子、石井香織、加納妖子、斉藤ちあき、沙也加、るか
* 風立ちぬ （KUKI）…共演:舞坂ゆい、小川真実、亜里沙
* 蠍・さそり （クリスタル映像）
* タッチミー （ホップビデオ）
* 狂犯者 （新東宝）
* ゆうべの秘密 （コスモティック）
* 美樹のネバネバTV （ビデオクールミント）
* ヌルリダラリラリパッパ （アダムス）

他

### カセット
* マドンナメイトカセット　井上美樹 寂しい夜の“指あそび”（1989年8月25日、二見書房）

## 書籍
### 写真集
* マドンナメイト写真集 井上美樹 （1989年8月、マドンナ社） - 撮影:米本光穂
ウッドランズ駅

**ウッドランズ駅**（ウッドランズえき、英語 : Woodlands MRT Station）は、シンガポールの北部にある、MRT南北線、トムソン・イーストコースト線の駅。

## 駅構造
島式1面2線のホームを持つ駅。

## 歴史
* 1996年2月10日 南北線開業
* 2011年11月30日 ホームドアが運用開始
* 2020年1月31日 トムソン・イーストコースト線の駅が開業。

## 駅周辺
*コーズウェイ・ポイントショッピングモール
*ウッドランズ・チェックポイントとウッドランズ・トレイン・チェックポイントには当駅よりバスが出ているが、クランジ駅からの方が便利である。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* シンガポールの鉄道
* マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)
ハインケル HeS 40

**ハインケル HeS 40** *(HeS - Heinkel Strahltriebwerke)* は1940年または41年にハインケル社のアドルフ・ミューラーのチームによって設計された実験的な定容積ジェットエンジンである。機械的な配置はHeS 30を原型としているものの従来のカン型燃焼器は燃焼中に燃焼室を密閉するためのポペットバルブを備えた大型の燃焼器に交換された。

定容積燃焼は大半のレシプロエンジンで使用されるオットーサイクルに似ており、一般的なジェットエンジンで使用されるブレイトンサイクルよりも燃料消費効率が優れると考えられた。

## 設計
設計はHeS 30を原型としただけでなく部品の製造も出来るだけ流用した。主な変更箇所は圧縮機の圧縮比を(2.8:1から)約2:1に下げ、新しい燃焼器が追加された。新しい燃焼器は原型より大きく、数が10から6基に減った。弁の取り付け部は圧縮機からの吸気部に流線型の形状になった。 

運転サイクルは従来のレシプロ式の6気筒エンジンと似ている。自動車のターボチャージャーに似ており、圧縮された空気はシリンダーに入りポペットバルブが閉じて燃焼器内で混合気の燃焼が完了する。燃焼器内はその時、高温、高圧になるが圧縮比は一定ではない。高温のガスは動力を取り出すためにピストンを動かすのではなくタービンへ流れる。燃焼中にいくつかの損失があり、真のオットーサイクルよりも効率が低いが、従来のジェットエンジンよりは幾分高効率でやや複雑で費用がかかった。

## 歴史
HeS 40は実際には製造されず机上の設計段階に留まった。HeS 30の性能が良好だったので設計作業は1942年に終了した。

## 脚注

## 参考文献
* *German Jet Engine and Gas Turbine Development 1930-1945*, Antony Kay, Airlife Publishing, 2002, ISBN 9781840372946

## 関連項目
* パルスデトネーションエンジン - 構造が似ているがデトネーションを利用するエンジン。
フリードリヒ・フェルチュ

**フリードリヒ・アルベルト・フェルチュ**（, 1900年5月19日–1976年12月14日）は、ドイツの軍人。ドイツ国防軍陸軍中将を経て、ドイツ連邦軍陸軍大将に昇進し、1961年から1963年まで第2代連邦軍総監を務めた。兄は戦後、再軍備にもかかわった将軍のヘルマン・フェルチュ。

## 経歴
西プロイセン生まれ。第一次世界大戦中の1918年5月に入営し、歩兵連隊に配属される。戦後もヴァイマル共和国軍に残り、小隊長や第17歩兵連隊副官を務める。1932年に参謀教育を受け、1939年の第二次世界大戦勃発時は少佐・第3軍団参謀だった。

大戦当初の1940年から1942年まで国内予備軍参謀を務めるが、1942年7月に東部戦線にある第18軍参謀に転じ、1943年末に同参謀長に就任。1944年6月に少将に昇進し、同年9月に騎士鉄十字章受章。1945年1月にクールラント軍集団参謀長に任命される。終戦時にソ連軍の捕虜となり、1950年に戦争犯罪人として重労働刑25年の判決を受けた。罪状はノヴゴロド、レニングラード、プスコフなどの都市破壊と、ガッチナやプーシキンにある文化財の破壊であったが、フェルチュ自身は砲撃は必要だったとして無罪を主張していた。1955年に西ドイツとソビエト連邦の間で戦争状態の正式な終結が宣言され、西ドイツ首相コンラート・アデナウアーがモスクワを訪問した際、フェルチュはソ連国内の収容所にあった多数のドイツ人捕虜と共に釈放された。

1956年、少将としてドイツ連邦軍陸軍に入り、第2軍団長に就任した。1957年に第2装甲擲弾兵師団長。1958年に中将に昇進。1959年から1961年まで、パリにある北大西洋条約機構欧州連合軍最高司令部で計画部長代行を務める。1961年に第2代連邦軍総監に就任し、大将に昇進した。1963年年末を以て退役した。ドイツ連邦共和国功労勲章大功労十字星大綬章受章。ゴスラーで死去した。

## 叙勲
* 二級鉄十字章1914年章
* 前線戦士名誉十字章
* 1938年10月1日記念メダル
* 国防軍勤続章（四級〜一級）
* 二級鉄十字章1939年略章
* 一級鉄十字章1939年章
* ドイツ十字章金章 - 1943年5月10日受章
* 騎士鉄十字章 - 少将、第18軍参謀長として1944年9月5日受章
* クールラント腕章
* コマンダーズ・クロス
* フランス共和国レジオン・ド・ヌール勲章グラントフィシエ章
* アメリカ合衆国レジオン・オブ・メリット勲章
* イタリア共和国功労勲章 カヴァリエーレ・ディ・グラン・クローチェ章
* ドイツ連邦共和国功労勲章 大功労十字星大綬章

## 脚注

## 参考

* 
* 
* 
* (1968). *The Spiegel Affair*, Garden City, New York: Doubleday

## 外部リンク
*ドイツ連邦軍による経歴紹介（ドイツ語）
*Lexkion der Wehrmacht（ドイツ語）
長峰宏芳

**長峰 宏芳**（ながみね ひろよし、1942年9月8日- ）は、日本の政治家。自由民主党所属の元埼玉県議会議員（7期）。旭日中綬章受章。

## 経歴
埼玉県入間郡鶴ヶ島村（現・鶴ヶ島市）生まれ。製茶業を営む家に生まれた。埼玉県立川越高等学校を卒業後、家業の製茶業を継いだ。

1972年に鶴ヶ島町議会議員に当選。以後通算25年務めた。市制移行後には初代市議会議長を務めた。

1997年に自由民主党公認で埼玉県議会議員西12区（鶴ヶ島市）補欠選挙に出馬し当選。以後7期連続当選。県議会議長、県議会副議長、自民党埼玉県議会議員団長、自民党県連政務調査会長等歴任。

## 政歴
*1972年 鶴ヶ島町議会議員選挙に出馬、以後連続7回当選
*1991年 鶴ヶ島町の市制施行に伴い鶴ヶ島市議会議員となり、鶴ヶ島市議会議長に就任（～1993年）
*1997年 埼玉県議会議員西12区（鶴ヶ島市）補欠選挙に自由民主党公認で立候補し初当選
*2005年 埼玉県議会副議長に就任
*2005年 自由民主党埼玉県議会議員団長に就任
*2014年 埼玉県議会議長に就任

## 現在の役職
*財団法人埼玉県公園緑地協会理事 
*埼玉県農業会議常任会議員 
*社団法人日本茶業中央会理事
*社団法人全国茶生産団体連合会常任理事
*社団法人埼玉県茶業協会長 
*鶴ヶ島市若葉駅西口土地区画整理審議会会長
*鶴ヶ島市商工会会長
*西入間交通安全協会理事

## 栄典
*2024年4月 令和6年春の叙勲で旭日中綬章を受章

## 脚注

## 外部リンク
*長峰園
マツダ・葉風

**マツダ・葉風**（はかぜ・HAKAZE）は、マツダが製作したコンセプトカー。2007年ジュネーブモーターショーで発表された。

## 概要
一連の「Nagareシリーズ」第3弾に当たる。前2作とは異なり、市販も視野に入れて開発された。ヨーロッパのデザインセンターでデザインされた4人乗り、クーペ形状のコンパクトSUVで、アクティブな3～40代の層がメインターゲットとなっている。車幅を除くとCセグメントサイズである。

左右ドアの前側には風紋に似た凹凸がデザインされている。後部ルーフは取り外しが可能でオープンスタイルが楽しめる構造になっている。リアシートはフロントシートの下に収納される構造になっており、広い荷室空間を実現した。ドアはAピラー根元を中心に回転するガルウイング。リアゲートはEG系シビックのような上下2分割タイプとなる。エンジンはマツダスピードアクセラなどに搭載されている2.3L DISIターボのほかディーゼルエンジンも想定されている。6速ATが組み合わせられ、4WDである。

## 参照

## 外部リンク
*https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2007/200702/070205.html
八重垣神社 (垂井町)

__NOTOC__

**八重垣神社**（やえがきじんじゃ）は、岐阜県不破郡垂井町にある神社である。垂井町の氏神とされている。

また、毎年5月2日4日に開催される「**垂井曳山祭り**」は当社の例祭である。

## 祭神
; 主神
* 素盞嗚尊（牛頭天王）

; 合祀
* 稲田姫命（頗梨采女、歳徳神）
* 八王子命（八王子権現、八将神）

## 沿革
* 南北朝時代の文和元年（1352年） - 南朝が京を軍事的に制圧して足利義詮を追い、正平一統は破綻する。このさい、後光厳天皇は京から脱出し。
* 文和2年（1353年） - 土岐頼康らに守られて垂井に到着する。この仮御所に京都の祇園社の御霊代を分祀し、**牛頭天王社**として創建する。後光厳天皇が京都に戻った後は、この地域の氏神となる。
* 天文元年（1532年） - 現在地に移転する。
* 明治元年（1868年） - 神仏分離令のさい「八重垣神社」に改称する。八重垣は、御神詠の「夜幣賀伎」に由来する。

## 例祭
南北朝時代、後光厳天皇を慰めようと、村人が花車3輌を造って曳き回したことが始まりという。もともと旧暦6月15日に祭礼が行われていたが、江戸時代には8月1日となり、現在は、毎年5月2日5月4日に「**垂井曳山祭り**」として開催される。
* 曳山（山車） - 3両あり、花車に舞台が造られたのは安永年間で、漆塗り、豪華な彫刻、飾金具などが施されている長浜型曳山である。3両とも昭和36年（1961年）6月19日に岐阜県の重要有形民俗文化財に指定されている。
** 攀鱗閣（はんりんかく）西町 - 文化5年（1808年）作。当初は白木であったが、文政10年（1827年）に漆塗装、後に彫刻が施された。亭に鏡を祀る。
** 紫雲閣（しうんかく）中町 -  文政年間に建造。明治3年（1870年）に長浜の藤岡家により改造が施されている。亭に剣を祀る。
** 鳳凰山（ほうおうざん）東町 - 寛政10年（1798年）作。当初は白木であったが、文政4年（1821年）に漆塗装が施された。亭に勾玉を祀る。

※ 3両の曳山の上ではそれぞれ小学生による歌舞伎が演じられる。これは全国に残る素人歌舞伎の中で、全国8ヶ所（不定期は除く）に伝承されている曳山子供歌舞伎山の一つで、垂井町の無形民俗文化財に指定されている。

※ 子どもは2週間学校を休み練習を行う。また、 11時～22時の間で1日6公演が行われる。

## 交通機関
* JR東海道本線 垂井駅より約1km。

## 脚注

### 注釈


### 出典


## 関連項目
* 山車
* 歌舞伎
* 素人歌舞伎

## 参考文献
* 『平成26年度 垂井曳山まつりリーフレット（パンフレット）』（垂井町観光協会・垂井曳山保存会）2014年（平成26年）発行

## 外部リンク
* 垂井曳軕祭り
殿谷正行

**殿谷 正行**（とのや まさゆき、1951年3月13日 - ）は、国土交通省の官僚。独立行政法人航空大学校理事長。

1973年名古屋大学工学部航空学科卒業後、運輸省（現国土交通省）に入省。那覇空港事務所長、関西空港事務所長、航空保安大学校長等を経て、2007年独立行政法人航空大学校理事長に就任した。

## 経歴
*1973年 名古屋大学工学部航空学科卒業
*1973年 運輸省（現国土交通省）入省
*1980年 科学技術庁計画局資源課専門職
*1986年 航空局技術部運航課補佐官
*1993年 東京航空局保安部先任航空機検査官
*1995年 財団法人運輸経済研究センター研究調査部長
*1998年 航空局技術部航空機安全課長
*2000年 那覇空港事務所長
*2002年 関西空港事務所長
*2004年 航空保安大学校長
*2007年 独立行政法人航空大学校理事長
Sweet lily

**Sweet lily**（スイートリリー）は、かつて存在した愛知県名古屋市出身のフルート奏者。芸能プロダクションMARNICE所属。

結成当初は**ITSUKI**（イツキ、3月19日 - 、血液型O型）と**MAKI**（マキ、6月7日 - 、血液型A型）の2人で活動していたが、2007年からはITSUKI1人で活動。2013年9月をもって芸能界から引退したと所属事務所が通知した。

## 略歴
* 2005年 - Sweet lily結成。愛・地球博『トワイライトコンサート』でライブデビュー。NHK名古屋放送局『ほっとイブニング金の鯱』でレギュラーを務める。
* 2006年 - DVD『Sweet lily』を発売。『24時間テレビ』を始め、数多くのイベントやライブに出演。
* 2007年 - CDアルバム『ALL A 〜all fine all music〜』を発売。初のコンサート『First love』を単独公演。NHK名古屋放送局『FMトワイライト』でパーソナリティとしてレギュラーを務める。
* 2009年 - CDアルバム『In the fresh wind』を発売。『24時間テレビ』に出演。エフエム愛知『Sweet lily Itsukiの虹のかけ橋 』でパーソナリティとしてレギュラーを務める。
* 2012年エフエム愛知『ご好評につき！何でも聞かせて！リターンズ 』でパーソナリティとしてレギュラーを務める。
* 2013年エフエム愛知『wep change the week』でメインパーソナリティとしてレギュラーを務める。

## ディスコグラフィ
### アルバム
* ALL A 〜all fine all music〜 （2007年7月21日発売）
*# Wind of Waking 〜輝く今日のために〜 （中京テレビ『おめざめワイド』オープニング曲）
*# South wind 〜明日も会えるかな〜 （栄ミナミ音楽祭イメージチューン）
*# Love 〜愛が咲く頃に〜
*# JUMP!
*# Kokoro no Love Song
*# ふたり 〜木漏れ日の中で〜
*# Prism
*# ソラノカナタ
* In the fresh wind （2009年9月10日発売）
*# In the fresh wind （中京テレビ『NNNストレイトニュース』、日本テレビ『ズームイン!!SUPER』『スッキリ!!』東海エリア天気予報テーマ曲）
*# 虹のかけ橋
*# Fantasy (Ocarina)
*# Yellow balcony （中京テレビ『幸せの黄色い仔犬』エンディング曲）
*# 虹のかけ橋 (Vocal Version)
*# In the fresh wind(Instrumental)
*# 虹のかけ橋(Instrumental)
*# Fantasy(Instrumental)
*# Yellow balcony(Instrumental)
*# 虹のかけ橋(Vocal Version,Instrumental)

## 出演
### テレビ番組（レギュラー）
* ほっとイブニング金の鯱（NHK名古屋放送局）

### ラジオ番組（レギュラー）
* FMトワイライト（NHK名古屋放送局） - 木曜パーソナリティを担当。(放送終了)
* Sweet lily Itsukiの虹のかけ橋（エフエム愛知）  毎週土曜 11:00～11:30(放送終了)
* Sweet lily Itsukiの何でも聞かせて!（エフエム愛知）　毎週月曜　25:00～25:30(放送終了)
* ご好評につき!何でも聞かせて！リターンズ（エフエム愛知）　毎週月曜　25:30～26:00
* wep change the week (エフエム愛知)　毎週土曜  8:00～8:30

## 外部リンク
* 所属事務所公式ブログ「MARNICE」
* Sweet lily itsukiの虹のかけ橋
小峯和明

**小峯 和明**（こみね かずあき、1947年12月10日 - ）は、日本の日本文学研究者。説話を中心とした中世文学が専門。学位は、文学博士（早稲田大学・論文博士・1987年）（学位論文「今昔物語集の形成と構造」）。立教大学名誉教授。

## 略歴
静岡県生まれ。

1971年に早稲田大学第一文学部国文科卒、1977年に同大学院博士課程単位取得満期退学。

1974年に早稲田大学系属早稲田実業学校教諭、1979年に徳島大学教養部助教授、1984年に国文学研究資料館助教授。1995年に立教大学文学部教授、2013年に立教大学を定年退任。

1981年に日本古典文学会賞を受賞。1987年「今昔物語集の形成と構造」で早稲田大学より文学博士の学位を取得。

## 著書
*『今昔物語集の形成と構造』笠間書院 1985、補訂版　1993　ISBN　9784305101921、オンデマンド版　2015　ISBN　9784305911926
*『説話の森：天狗・盗賊・異形の道化』大修館書店 1991　ISBN　4-469-22079-5、
**『説話の森 : 中世の天狗からイソップまで』大修館書店1991年刊の増訂　副題変更　岩波現代文庫 2001　ISBN　4-00-602041-4
*『中世説話の世界を読む』岩波書店〈岩波セミナーブックス〉 1998　ISBN　4-00-004239-4
*『宇治拾遺物語の表現時空』（中世文学研究叢書 ; 10）若草書房 1999　ISBN　4-948755-56-7
*『説話の声 中世世界の語り・うた・笑い』新曜社〈「叢書」物語の冒険〉 2000　ISBN　4-7885-0722-6
*『説話の言説 中世の表現と歴史叙述』森話社 2002　ISBN　4-916087-27-5
*『今昔物語集の世界』岩波ジュニア新書 2002　ISBN　4-00-500407-5
*『『野馬台詩』の謎 歴史叙述としての未来記』岩波書店 2003　ISBN　4-00-002319-5
*『院政期文学論』笠間書院 2006　ISBN　4-305-70312-2
*『中世日本の予言書 〈未来記〉を読む』岩波新書 2007　ISBN　978-4-00-431061-7
*『中世法会文芸論』笠間書院　2009　ISBN　978-4-305-70463-4
*『東奔西走　中世文学から世界の回路へ』笠間書院 2013　ISBN　978-4-305-70691-1
*『遣唐使と外交神話 『吉備大臣入唐絵巻』を読む』集英社新書 シリーズ〈本と日本史〉  2018　ISBN　978-4-08-721032-3
*『予言文学の語る中世　聖徳太子未来記と野馬台詩』吉川弘文館 2019　ISBN　9784642029520
*『世界は説話にみちている　東アジア説話文学論』岩波書店 2024　ISBN　978-4-00-061667-6

### 共編著・監修
*『説話文学　古代編・中世編』鷹尾純・田嶋一夫・林雅彦共編　双文社出版 1981
*『今昔物語集と宇治拾遺物語 説話と文体』 有精堂出版（日本文学研究資料新集）1986　ISBN　4-640-30955-4
*『今昔物語集』森正人共編 ほるぷ出版（日本の文学）1987　
*『新日本古典文学大系 今昔物語集』 岩波書店 1994-2001。全5巻・別巻1
*『中世の知と学 を読む』三谷邦明共編 森話社 1997　ISBN　4-7952-9067-9
*『宝鏡寺蔵『妙法天神経解釈』全注釈と研究』 笠間書院 2001　ISBN　4-305-30031-1
*『今昔物語集を学ぶ人のために』 世界思想社 2003　ISBN　4-7907-0967-1
*『『平家物語』の転生と再生』 笠間書院 2003　ISBN　4-305-70253-3
*『日本霊異記を読む』篠川賢共編 吉川弘文館 2004　ISBN　4-642-02400-X
*『三宝絵を読む』小島孝之、小林真由美共編 吉川弘文館 2008　ISBN　978-4-642-02463-1
*『源氏物語と江戸文化 可視化される雅俗』小嶋菜温子、渡辺憲司共編 森話社 2008　ISBN　978-4-916087-85-0
*『文学に描かれた日本の「食」のすがた 古代から江戸時代まで』ハルオ・シラネ、渡辺憲司共編 至文堂 2008（「国文学解釈と鑑賞」別冊）　ISBN　
*『今昔物語集を読む』 吉川弘文館（歴史と古典）2008　ISBN　978-4-642-07156-7
*『漢文文化圏の説話世界』編　竹林舎　2010　中世文学と隣接諸学　ISBN　978-4-902084-91-7 
*『古琉球をめぐる文学言説と資料学 東アジアからのまなざし』池宮正治共編　三弥井書店　2010　ISBN　978-4-8382-3189-8
*『東アジアの今昔物語集 翻訳・変成・予言』編　勉誠出版　2012　ISBN　978-4-585-23012-0
*『図説 あらすじでわかる 今昔物語集と日本の神と仏』監修. 青春出版社・青春新書 2012　ISBN　978-4-413-04356-4
**『図説 神さま仏さまの教えの物語 今昔物語集』 青春出版社・青春文庫, 2020　ISBN　978-4-413-09758-1
*『日本文学史　古代・中世編』編　ミネルヴァ書房　2013　ISBN　978-4-623-06449-6
*『日本文学史』編 吉川弘文館　2014　ISBN　978-4-642-08262-4
*『〈シリーズ〉日本文学の展望を拓く』全5巻 監修. 笠間書院, 2017
*『東アジアの仏伝文学』編. 勉誠出版, 2017　ISBN　978-4-585-29131-2
*『奈良絵本釈迦の本地 原色影印・翻刻・注解 ボドメール美術館所蔵』金英順, 目黒将史共編. 勉誠出版, 2018　ISBN　978-4-585-27043-0
*『〈作者〉とは何か 継承・占有・共同性』ハルオ・シラネ,鈴木登美,十重田裕一共編、岩波書店、2021.3　ISBN　978-4-00-061459-7
*『日本と東アジアの〈環境文学〉』編、勉誠社、2023.7　ISBN　978-4-585-39018-3

### 翻訳
*『新羅殊異伝　散逸した朝鮮説話集』 増尾伸一郎共編訳、平凡社東洋文庫、2011　ISBN　9784582808094
* 覚訓『海東高僧伝』 金英順共編訳、平凡社東洋文庫、2016　ISBN　978-4-582-80875-9
*『日本往生極楽記・続本朝往生伝』 岩波文庫、2024.11。大曾根章介校注を改訂　ISBN　978-4-00-300441-8

## 脚注
動物園駅 (台北市)

**動物園駅**（どうぶつえんえき）は、台湾台北市文山区にある、台北捷運の駅。

## 利用可能な鉄道路線
; 台北捷運
:  文湖線 - 駅番号は「**BR01**」
:  猫空ロープウェイ
また、将来的に環状線が乗り入れる計画がある。

## 歴史
* 1996年3月28日 - 木柵線（現文湖線）開業。
* 2002年11月16日 - 出口2を増設。
* 2007年7月4日 - 猫空ロープウェイ開業。

## 駅構造
文湖線と猫空ロープウェイの駅舎は独立しているため、乗り換えの際には一度改札から出場しなければならない。両駅舎の行き来は上を介して可能。

### 文湖線
相対式ホーム2面2線の高架駅。1階が出入口、2階がトイレ、3階が改札口・プラットホームという構造になっている。ホームの形状は相対式2面2線で、ホームドアが設置されている。改札口は降車ホーム（2番線）に隣接しており、上りホーム（1番線）とは跨線橋にて結ばれている。

#### のりば


File:TaipeiZoo-Station-Int.JPG|文湖線プラットホーム


#### 駅出口
* 出口1：台北市立動物園 
* 出口2：猫空纜車 

### 猫空ロープウェイ
猫空ロープウェイの駅は文山線の駅南西側にあるZOO MALLの端にある。

1階が出入口、2階がチケット売り場、3階がトイレ・売店、4階がロープウェイ乗り場という構造になっている。ホームは頭端式ホーム2面1線。

File:Maokong Gondola Taipei Zoo Station face 20151108.jpg|駅舎
File:Maokong Gondola 01.jpg|猫空ロープウェイのりば


## 利用状況

## 駅周辺
* 台北市立動物園（木柵動物園）
* ズーモール（ZOO MALL）
* 木柵機廠（車両基地）
* 道南河濱公園
* 国立政治大学
* YouBike（）捷運動物園駅(2号出口)

## バス路線

## 隣の駅
; 台北捷運
:  文湖線
:: 木柵駅 BR02 - **動物園駅 BR01**
:  猫空ロープウェイ
:: **動物園駅** - 動物園南駅

## 脚注

### 註釈

### 出典

## 関連項目
* 台湾の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*台北捷運 動物園駅 
*動物園駅周辺地図（台北捷運公司）
京急自動車学校

**株式会社京急自動車学校**（けいきゅうじどうしゃがっこう、現社名：**株式会社エムエスケイ**）は、神奈川県横浜市港南区に本社を置く神奈川県公安委員会指定自動車教習所を運営する企業。「**カミオオオカドライビングスクール**」と「**チガサキドライバーズスクール**」の2校を運営している。

かつては追浜校もあったが、2002年に閉校となっている。2025年には大阪府大阪市都島区に本社を置く株式会社エムアールエスコンサルタントに株式譲渡し、京急グループからは脱退した。京急グループが運営する指定自動車教習所は他に鴨居自動車学校がある。

## 沿革
* 1961年（昭和36年）7月 - 茅ヶ崎市の湘南自動車専門学校へ経営参画
* 1962年（昭和37年）
** 6月 - **株式会社京急自動車学校**（けいきゅうじどうしゃがっこう）に商号変更
** 8月1日 - 追浜校を開校
* 1964年（昭和39年）7月 - 上大岡校を開校
* 2002年（平成14年）12月 - 追浜校を閉校
* 2025年（令和7年）4月 - 大阪府大阪市都島区に本社を置く株式会社エムアールエスコンサルタントに株式譲渡、それに伴い京急グループから脱退し上大岡校は「カミオオオカドライビングスクール」茅ヶ崎校は「チガサキドライバーズスクール」に改名、株式会社京急自動車学校は商号を「**株式会社エムエスケイ**」に変更

## カミオオオカドライビングスクール
* 所在地 - 横浜市港南区港南2-12-1
* 交通 - 横浜市営地下鉄「港南中央駅」より徒歩5分。上大岡駅、永田・六ツ川・芹が谷、上永谷駅・野庭・日限山・下永谷駅、洋光台駅・港南台駅方面へ送迎バスあり。
* 教習車種 - 普通自動車・普通二種・大型特殊・小型自動二輪車・普通自動二輪車・大型自動二輪車 
* 旧・京急上大岡自動車学校。カミオオオカドライビングスクールと鎌倉街道との間は住宅街の狭隘な街路で、隘路を活かした路上教習を行っている。

ファイル:Keikyu Drivingschool Kamiooka 01.JPG|カミオオオカドライビングスクール
ファイル:Keikyu Drivingschool Kamiooka 02.JPG|カミオオオカドライビングスクール付近の街路


## チガサキドライバーズスクール
* 所在地 - 神奈川県茅ヶ崎市本村3-8-54
* 交通 - 茅ケ崎駅、辻堂駅、寒川駅・円蔵・みずき・浜之郷方面へ送迎バスあり。
* 教習車種 - 中型自動車・準中型自動車・普通自動車・普通二種・大型特殊・牽引自動車・小型自動二輪車・普通自動二輪車・大型自動二輪車
* 旧・京急茅ヶ崎自動車学校

## 脚注

## 外部リンク
* カミオオオカドライビングスクール
* チガサキドライバーズスクール
博多1号墳

**博多1号墳**（はかた1ごうふん）は、福岡県福岡市博多区の**[[博多遺跡群]]**範囲内における、同区御供所町1番地および65・66番地の地点に存在した古墳時代中期初頭の前方後円墳である。

## 調査経緯
1985年（昭和60年）、西日本鉄道株式会社によるビル（現・西鉄祇園ビル）建設に伴い、福岡市地下鉄空港線・祇園駅東側に位置する博多区御供所町1番地内の約1745平方メートルの範囲が、同年5月22日から8月31日にかけて発掘調査された（博多遺跡群第28次調査）。

その1年後の1986年（昭和61年）5月22日から7月31日にかけて、西側に隣接する地点約160平方メートルの範囲が、アイチコーポレーションによるビル（現・博多セントラルビル）建設に伴い発掘調査された（博多遺跡群第31次調査）。

これらの調査により、墳丘はほとんど削平されているが、墳丘裾部の葺石が前方後円形に残存し、わずかながら埴輪などの古墳に伴う遺物が出土したことから、前方後円墳の存在が判明し、博多1号墳と命名された。

その後、残っていた葺石や小石室墓群は、西鉄祇園ビルの建設にともない、同じ調査範囲内の古代から近世にかけての各種遺構とともに消滅した。現在、跡地には西鉄祇園ビルと博多セントラルビルが建ち、古墳があったことを示すものは何も残っていない。

## 規模
残存する葺石の配列から、全長約60メートルから70メートル、後円部直径約40メートルと推測され、同じ福岡平野では那珂八幡古墳（古墳時代初頭）、老司古墳（4世紀後半）に匹敵する規模を持つ。

古墳の主体部は墳丘もろとも削平された後であったが、周溝埋没後には後円部の周辺に7基からなる小石室墓群が前方後円墳の葺石や石室の石材を用いて築かれた。その内の1基は赤色顔料が塗布された石材を用いており、前方後円墳の主体部は装飾古墳であった可能性も指摘されている。

## 遺物
出土した埴輪は大半が円筒埴輪だが、量は多くないものの形象埴輪の破片も出土した。ただしどのような形に復元できるかは不詳。いずれも赤色顔料が塗布されてある。この他、古墳に関連する遺物として、周辺の中世・近世の遺構から碧玉製管玉、鉄鏃、金環が出土している。

## 年代
埴輪の形状や小石室墓の構造から、前方後円墳の築造は4世紀末から5世紀初頭（古墳時代中期）、小石室墓群の造営は6世紀後半から7世紀後半であると推定される。葺石の列が平安時代の溝により切られている場所があることから、平安時代には墳丘の崩壊がかなり進行していたことがわかっている。

## 博多遺跡群内の他の古墳
博多1号墳のほかにも、博多遺跡群には古墳と思われる場所が存在する。

博多1号墳の北東側約100メートルの博多遺跡群第109次調査区（博多区博多駅前1丁目、現在の第14岡部ビル付近）では、前方後円墳のものと思われる周溝か検出されており、円筒埴輪の破片が周溝と周溝と同じ調査区の中世から近代までの遺構から出土した。一部は赤色顔料が塗布され、5世紀後半に比定されている。

博多1号墳の西南西約200メートルの博多遺跡群第166次調査区（博多区祇園町、現在の福岡商工会議所向かい側）でも、前方後円墳のものと思われる周溝か検出されている。

博多1号墳の南西側約500メートルの博多遺跡群第171次調査区（博多区祇園町、現在のキャナルシティ東側）では、御笠川に伴う堆積と中世から近代にかけての遺構から、赤色顔料が塗布された円筒埴輪と家形埴輪の破片が出土している。さらに、明治初期に埋められた房州堀の埋土から人物埴輪の頭部が出土している。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
*

*

*

*

*
## 関連項目
*博多遺跡群
## 外部リンク
* 博多を掘る - 福岡市博物館アーカイブズ、No.305
京屋敷

**京屋敷**（きょうやしき）は、江戸時代に諸藩が京都に設置した藩邸のこと。

## 概要
京屋敷は江戸時代に大坂に次ぐ西国の中心地であった京都に置かれた武家屋敷である。京都は天皇が御所を置く都であり、文化工芸の中心地として独自の地位を持つ都市であった。このため、京都に屋敷を構える大名は少なくなく、寛永14年（1637年）の段階で大名屋敷68（うち西国系が48）・代官及びその他武家屋敷が60余り確認されている。しかし、江戸幕府は諸大名らが独自に朝廷と接触することは望まず、また幕府自身が朝廷と接触する必要性から二条城代・二条在番や京都所司代・京都郡代を設置した。

京屋敷を巡る親藩・譜代大名と外様大名の状況は大きく異なる。前者の場合は幕府の役職に就いて京都に赴任する場合があり、京屋敷も主に幕府の京都警護の中核である二条城の周辺に設置されていた。これに対して、外様大名の京屋敷は留守居など下級役人を置くことが多く、場合によっては御用達を務める商人に管理を委託する場合もあった。また、京屋敷の用地はほとんどの場合は大名が私的に買得した土地であったため、一般の邸宅と同様に軒役・役銀などの租税の賦課がかけられ、免除されることはなかった。

それでも京屋敷が置かれた背景には朝廷が政治的な力を失ったこの時代にあってもなお権威は有しており、日本を代表する工芸品の生産地であり、学問・文化の中心都市でもあったからである。また、金融業も発展しており、公家や僧侶から商工業者まで各階層の消費者を多く抱えていた。このため、京屋敷は藩の出先機関に近い役割を持ち、各藩の高度な工芸品などの調達や儀式典礼に関する知識・情報の収集、自藩の産物の売り込みや商人からの借財といった金融取引なども行っていた。

幕末期になると朝廷の動向が再び内外の情勢に影響を与えるようになったため、諸藩の藩主・重臣・志士が京屋敷を拠点として公武合体運動や尊王攘夷運動などの活動を行うようになる。中には郊外の広い土地に藩邸を移して軍事的機能を持たせて政治状況の変動に対応しようとした有力藩もあった。

## 参考文献
*鎌田道隆「京屋敷」（『日本史大事典 2』（平凡社、1993年） ISBN 978-4-582-13102-4） 

## 関連項目
*江戸藩邸
マツダ・流

**マツダ・流**（ながれ・NAGARE）は、マツダが製作したコンセプトカー。

## 概要
2006年ロサンゼルスオートショーにて発表された。後々に続くマツダのデザインスタディ、「NAGAREシリーズ」の第1弾である。マツダ北米デザインスタジオのデザインである。名前の通り流麗な流線型のボディ形状をしており、RX-8のようなボリュームのあるホイールアーチも特徴である。前席1人、後席3人の4人乗りで、レーシングカーのようなセンター配置の運転席となっている。ドアはルーフを中心にサイドパネルが跳ね上がるガルウイングドアである。ボディサイドの風紋のようなライン、各種灯火類だけでなく、室内のデザインにも流麗なデザインを反映させている。
鎖骨下動脈

**鎖骨下動脈**は、胸郭の上部を走行する比較的大きな動脈であり、主に頭や腕に血液を供給している。鎖骨の下方にあることからこの名がある。*右鎖骨下動脈*と*左鎖骨下動脈*があるが、左右対称ではなく以下のような構造的違いがある。

* 体の左側の鎖骨下動脈（左鎖骨下動脈）は大動脈弓から直接分岐する。
* 体の右側の鎖骨下動脈（右鎖骨下動脈）は比較的短い腕頭動脈という動脈から右総頚動脈とともに分岐する。

左右ともに鎖骨下動脈から分かれる動脈には椎骨動脈、内胸動脈、甲状頚動脈、肩甲背動脈がある。鎖骨下動脈は第一肋骨の外側縁から腋窩動脈へと名前を変える。

## 走行
鎖骨下動脈はその起始から横方向に沿って走行し、前斜角筋と中斜角筋のあいだを通る。この事から分かることは、動脈の上に前斜角筋が、動脈の下に中斜角筋があるということである。この間隙は斜角筋隙とよばれ、ここが狭くなると鎖骨下動脈や腕神経叢が圧迫され上肢のしびれや麻痺をおこすことがある。これを前斜角筋症候群といい胸郭出口症候群のひとつである。一方で鎖骨下静脈は動脈とは異なり前斜角筋の前を走っている。第一肋骨の縁までくると鎖骨下動脈は腋窩動脈となる。

## 分岐

鎖骨下動脈は前斜角筋を基準として、前斜角筋の裏（後方）の**第II部**とそれより中心側（起始部〜前斜角筋の内側縁）の**第I部**、外側（前斜角筋の外側縁〜第1肋骨外側縁）の**第III部**というように3つの部分に分けられている。以下に鎖骨下動脈から分岐する動脈を挙げる。

* 椎骨動脈：第I部から分枝。上行して頚椎の横突孔に入る。
* 内胸動脈：第I部から分枝して下行する。
* 甲状頚動脈：第I部から分岐枝。上行して肩甲上動脈・頚横動脈などの枝を出す。
* 肋頚動脈：第II部から分枝し上行する。
* 肩甲背動脈：第III部（まれに第II部）から分枝していることがあるが、必ずしも鎖骨下動脈から分枝しているとは限らず、頚横動脈から分枝していることがある。

分枝する4つの動脈（肩甲背動脈は除く）の覚え方としては「**ツ**・**ナ**・**こ**・**ろっけ**」（ツ＝椎骨動脈、ナ＝内胸動脈、こ＝甲状頚動脈、ろっけ＝肋頚動脈）というごろ合わせがある。

鎖骨下動脈自体は腕神経叢と並走し腋窩動脈として続いていく（鎖骨下動脈が腋窩動脈と名称が変わるのは第一肋骨外側縁）。


File:Internal mammary branch.png|右内胸動脈の枝
File:Costocervical trunk.png|肋頚動脈の枝
File:Dorsal scapular artery small.JPG|肩甲背動脈


## 変異
鎖骨下動脈は起始・走行通路・走行の高さに関して個体差がある。右鎖骨下動脈は多くの場合胸鎖関節の上で腕頭動脈から分岐するが、胸鎖関節の下から分枝することもある。また稀であるが、腕頭動脈からでなく大動脈弓から直接わかれて食道の後方を走行する場合もある（異所性右鎖骨下動脈）

鎖骨下動脈から分岐する甲状頚動脈も変異が多いことで知られる。

## 脚注

## 関連項目
* 胸郭出口症候群
* 鎖骨下動脈盗血症候群

## 外部リンク
* 
* 
* Diagram of branches at informatics.jax.org
福重出口

**福重出口**（ふくしげでぐち）は福岡県福岡市西区にある福岡高速道路環状線の出口。このランプと対応する入口は石丸入口である。

## 周辺
* 白十字病院（旧・福岡市中央卸売市場西部市場跡地）
* 白十字リハビリテーション病院（2021年までは上記白十字病院が立地）
* 福岡西郵便局
* MEGAドン・キホーテ福岡福重店

## 注意点
このランプは福重JCT・前原IC方面からは利用出来ない。

## 隣
; 福岡高速環状線
: 福重JCT - **(115)石丸入口**/**福重出口** - (114)姪浜出入口

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧
THE KING OF LIVE

『**THE KING OF LIVE**』（**ザ キング オブ ライヴ**）は、1983年に発表されたRCサクセションのライブ・アルバム。スタジオ・アルバム『OK』発表に先行して行われた渋谷公会堂でのライヴを収録。

## 解説

1983年に行なわれたRCサクセションのコンサート･ツアー「SUMMER TOUR '83」からのライヴを収録した、初の2枚組アルバム。ヴォーカルの忌野清志郎の体調不良により冬のツアーをキャンセルする代わりに、忌野が個人的に録音していたテープを所属事務所が買い取り、ロンドン・レコードから発売された。ロンドン・レコード閉鎖に伴い、1985年に東芝EMIから再発売された。

アルバム･カバーにクレジットはないが、1983年6月25日（A-1、C-3、C-4）・26日東京・渋谷公会堂での録音。LP初版には16ページの写真集が付属していた。

Side1最後の「お墓」とSide2冒頭の「ねむれないTonight」はセグエで演奏されたものが分断されているが、オリジナルLPと同時発売のカセットテープ版でも、同様にフェイドアウトされたまま収録されていた。90年発売のCDは「お墓」のフェイドアウト部分でカットし「ねむれないTonight」との曲間を無くし、実際のライブに近い編集が行われた。なお、東芝EMI発売版以降Side2、Side4各面の終わりのオーディエンス・ノイズは長くなっている。

このアルバムはCD化が遅れ、1990年11月7日に結成20周年キャンペーンの一環でCD化された。2005年には「35th Anniversary」シリーズでリマスタリング版が発売された。リマスタリング版では初CD化の際LPのSide2、Side4の各面冒頭がカットされていたものがLP通りに戻っている。

## 収録曲
;SIDE A 
#**ドカドカうるさいR&Rバンド**
#:作詞・作曲：G忌麗
#**[[雨あがりの夜空に]]**
#:作詞・作曲：忌野清志郎・仲井戸麗市
#**Drive My Car**
#:作詞・作曲：G2・忌野清志郎
#**お墓**
#:作詞・作曲：忌野清志郎
;SIDE B 	
#**ねむれないTonight**
#:作詞・作曲：RCサクセション
#**ダンスパーティー**
#:作詞・作曲：忌野清志郎
#**NEW SONG**
#:作詞・作曲：Gee2wo＆GL,KIYOSHIRO
;SIDE C
#**たとえばこんなラヴ・ソング**
#:作詞・作曲：忌野清志郎・小林和生
#**Oh!Baby**
#:作詞・作曲：忌野清志郎
#**誰かがBedでねむってる**
#:作詞・作曲：忌野清志郎
#**ブルドッグ**
#:作詞・作曲：忌野清志郎・仲井戸麗市
;SIDE D
#**Sweet Soul Music 〜 I've Been Loving You Too Long**
#:作詞・作曲：忌野清志郎　作詞・作曲：Redding,Buttler
#**指輪をはめたい**
#:作詞・作曲：忌野清志郎

## SUMMER TOUR '83 渋谷公会堂 〜KING OF LIVE COMPLETE〜
2016年3月30日に本アルバムの完全盤として発売。2CD+DVDの3枚組版、DVD版、CD版の3形態。DVDではアルバムに収録されていた「Sweet Soul Music 〜 I've Been Loving You Too Long」の映像が未収録となっている。

### 収録内容
※**太字**はオリジナル盤（1983年）未収録曲。
#ドカドカうるさいR&Rバンド
#**SUMMER TOUR**
#雨あがりの夜空に
#Drive My Car
#お墓
#ねむれないTonight
#ダンスパーティー
#NEW SONG
#たとえばこんなラブ・ソング
#Oh!Baby
#誰かがBedでねむってる
#ブルドッグ
#**ブン・ブン・ブン**
#Sweet Soul Music 〜 I've Been Loving You Too Long
#指輪をはめたい
#**うんざり**
#**つ・き・あ・い・た・い**
#**[[スローバラード]]**
#**キモちE**

## 脚注

## 外部リンク
*
*
サントアンドレ

**サントアンドレ**（Santo André ）は、ブラジルのサンパウロ州の都市である。人口は約72万人（2020年）。サンパウロから18km南にあり、住宅地と工業地が混在した地域である。サンパウロ都市圏鉄道会社10号線が通る。

## 姉妹都市
姉妹都市は以下の通り

*  高崎市 （日本 群馬県）
*  セスト・サン・ジョヴァンニ （イタリア ロンバルディア州 ミラノ県）
*  サン・ニコラウ （カーボベルデ）
*  ヌエバ・サン・サルバドル（エルサルバドル）
*  ブラガ （ポルトガル）
*  Vouzela （ポルトガル）

## 出身者

## 脚注

## 外部リンク
マツダ・流雅

**流雅**（りゅうが・RYUGA）は、マツダが製作したコンセプトカー。

## 概要
2007年北米国際自動車ショーで発表された。一連の「NAGAREシリーズ」の第2弾にあたる。初代流のデザインを日本でより現実的に発展させたモデルである。ボディは流同様に流麗なスタイルで、大きな2枚のガルウイングドアを備える。パワートレーンはE85燃料を使用するMZR系2.5リットルエンジンを搭載したFFで6速ATが組み合わせられる。

フロント部はRX-8、リア部はロードスターのプラットフォームが組み合わせられた。流同様に、ボディには空気の流れをモチーフにしたサイドラインや灯火類が配置されている。次世代の若者を対象にしており、2人乗りのスポーツカーは敬遠するがスポーツカーのルックスは好むとのリサーチ結果により、仲間たちとかっこいい車に乗るとのコンセプトで、タイヤを四隅に配置し限りなく広げた室内空間をコンパクトカーのサイズにかっこいいシルエットで配置することを念頭にデザインされた。流を現実的にしたモデルではあるが、乗り降りの際に必ずサイドパネルのほとんどが開閉するため室温の保持が難しいこと、給油口がドアを開けないと開かない等、実際の使用は難しい。

## 参照

## 外部リンク
*https://newsroom.mazda.com/ja/motorshow/1235/index.html
石丸入口

**石丸入口**（いしまるいりぐち）は福岡県福岡市西区にある福岡高速道路環状線の入口。このランプと対応する出口は福重出口である。

## 料金所
### 天神北・香椎・水城方面
* ブース数: 2
** ETC専用: 1
** 一般: 1

## 周辺
* 白十字病院・白十字リハビリテーション病院
* 福岡西郵便局

## 注意点
このランプは、千鳥橋JCT方面にだけ入れる。
月隈JCT方面へは福重出入口（南）を、西九州自動車道（福岡前原有料道路）へは拾六町ICを利用の事。

## 隣
; 福岡高速環状線
: 福重JCT - **(115)石丸入口**/福重出口 - (114)姪浜出入口

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧
八重垣神社 (曖昧さ回避)

**八重垣神社**（やえがきじんじゃ）は、各地に鎮座する神社。素盞嗚尊（スサノオ）を祭神とし、神社名は祭神が詠んだとされる和歌「八雲立つ出雲八重垣妻籠みに八重垣作るその八重垣を」に由来するとされる。

## 主な八重垣神社
* 八重垣神社 (山元町) - 宮城県亘理郡山元町高瀬
* 八重垣神社 (匝瑳市) - 千葉県匝瑳市八日市場イ
* 八重垣稲荷神社 - 東京都小金井市中町
* 八重垣神社 (垂井町) - 岐阜県不破郡垂井町
* **[[八重垣神社]]** - 島根県松江市佐草町

## 関連項目
* 祇園信仰
NAUGHTY BOY

『**NAUGHTY BOY**』（ノーティボーイ）は、1986年に発表されたRCサクセションのEP。

## 解説
1985年発表のアルバム『ハートのエース』収録2曲のリミックス・バージョンと新録音の2曲を収録。ミキシングはイギリスのユートピア・スタジオにてティム・パーマーによって行われた。

『ハートのエース』の完成後にミックスがよくないとの、レコード会社からの指摘があり、海外でミキシングを行うことになった。「マリコ」と「サマー・ロマンス」は『ハートのエース』完成後に、このEP用に再度スタジオにてレコーディングを行った。

タイトル『NAUGHTY BOY』はレコーディングの際、外国人スタッフから忌野清志郎がニックネームでそう呼ばれたことに由来する。

本作の経験により以降のRCサクセション及び忌野のレコーディング・エンジニアは海外ミキサーに依頼することになり、当時忌野は「ミキサーはガイジンに限る」と発言。バラード集となった本作の発表理由について「女受けすると思ったから」と答えている。
収録曲は個別にはCD化されているが、アルバムとしては2024年現在未CD化。

## 収録曲
SIDE A 	
#**マリコ**
#:作詞・作曲：忌野清志郎
#:1970年代、3人編成で活動していた頃からのナンバー。
#:2005年の編集盤『GREATFUL DAYS』で初CD化。(後に『Rock'n' Roll～Beat, Groove and Alternate～』にも収録）
#**海辺のワインディング・ロード（UTOPIA RE-MIX VERSION）**
#:作詞・作曲：忌野清志郎
#:1990年の編集盤『Best of The Rc Succession 1981-1990』で初CD化。
#:『ハートのエース』ではカットされていた、ホーンが大々的にフューチャーされている
SIDE B
#**サマー・ロマンス**
#:作詞・作曲：忌野清志郎・Gee2wo
#:2024年の編集盤『Rock'n' Roll～Beat, Groove and Alternate～』で初CD化も、「泥だらけの海」の観客の拍手がクロスフェードでかぶされており、厳密にはオリジナルのバージョンはCD化されていない。
#**山のふもとで犬と暮らしている（UTOPIA RE-MIX VERSION）**
#:作詞・作曲：忌野清志郎
#:1987年の編集盤『ニュー・ベストナウ』で初CD化。（後に『Best of The Rc Succession 1981-1990』にも収録）

## 脚注

### 出典
姫路公園

**姫路公園**（ひめじこうえん）は、姫路市にある都市公園（総合公園）である。

姫路城のかつての中曲輪以内に相当する特別史跡 (107.8ha)内の68.1haに公園が整備されている。日本の歴史公園100選の1つに選ばれている。

## 概要
明治維新後、中曲輪にあった武家屋敷などは大日本帝国陸軍の施設に建て替えられ第10師団司令部・歩兵第10連隊・歩兵第39連隊などが置かれる。1912年（大正元年）、天守などの城郭建造物と軍用地以外の土地建物が陸軍省から姫路市へ無償貸下され、天守など城郭建造物と天守北部にあたる北勢隠曲輪や喜斎門内など内曲輪の北側区域が**姫山公園**として一般公開が始まった。1945年（昭和20年）、姫路空襲で軍施設や市街地は大きな被害を受け、姫路城も爆撃されたものの不発弾となり焼失を免れた。

1976年（昭和51年）から姫路公園整備計画が行われ城北の姫山住宅跡地が公園に整備され野外ステージなどが建てられるなど戦後の復興や市の都市計画に基づき道路や公園が整備され、現在ではお城まつりや姫路ゆかたまつりなどの祭り、市の行事、ライヴなどの各種イベントの会場の他、市民や観光客の憩いの場としても利用されている。

## 施設
### 公園施設
***大手前公園** - 城南部。旧城南練兵場。
***家老屋敷跡公園** - 城南部。旧城南練兵場。元は酒井氏時代の筆頭家老・高須隼人の屋敷があった場所で、当時の大手筋が再現され、飲食店や土産物販売をする家老屋敷館（い・ろ・は・にの屋敷）が整備されている。家老屋敷館のシャッター（36箇所・全長134m）には『行軍横図 鉄砲洲警衛絵巻』（姫路市所蔵）が描かれている。
***東御屋敷跡公園** - 城東部の芝生公園。
***城見台公園 **- 城東部。旧姫路商工会議所、姫路東税務所跡地。北西部に大天守が見える「城見台」が設置されている。城見台は台形のコンクリート造で、11段の石段で四方から頂上に登れるようになっている。階段には宝殿産の黄竜石が用いられている。高さは1.65m、底部面積は294平方メートル、頂上部面積は121平方メートル(約63畳分)。鯱のレプリカが設置され姫路城十景に選ばれている。
***シロトピア記念公園** - 城北部。旧姫山練兵場。1989年（平成元年）、姫路市制100周年を記念して開かれた「姫路百祭シロトピア」の記念公園。芝生公園の他、野外ステージや扇観亭（休憩所）などが整備されている。


ファイル:Himeji castle May09 02.jpg|大手前公園
ファイル:Karouyashikiato-park.jpg|家老屋敷跡公園
ファイル:Kakiuchi shoten.jpg|家老屋敷跡公園の売店
ファイル:Higashioyashikiato-park.jpg|東御屋敷跡公園
ファイル:Two fabulous dolphinlike fishes.jpg|城見台公園
ファイル:Himeji-shirotopia-park.jpg|シロトピア記念公園
ファイル:Himeji-shirotopia-park-stage.jpg|シロトピア記念公園の野外ステージ


### 旧跡
*姫路城
**三の丸広場（屋敷跡や城内庭園跡）
**千姫ぼたん園（西三の丸の藩主御殿跡）
**中堀及び中堀沿いの城門跡（石垣・土塁）。
***千姫の小径 - 城西部中堀の散策路。

ファイル:Himejijo sannomaru.jpg|姫路城と三の丸広場
ファイル:Nakano-mon-gate.jpg|中堀にあった城門の1つ中ノ門跡
ファイル:Toubu-nakabori.jpg|姫路城の東部中堀
ファイル:Senhime-no-komichi.jpg|千姫の小径


### 神社仏閣
* 姫路神社
* 兵庫縣姫路護國神社

ファイル:Himeji shrine Himeji.jpg|姫路神社
ファイル:Himejigokokujinja.JPG|姫路護國神社


### 文化施設
* 好古園 - 西御屋敷跡に整備された庭園。
* 日本城郭研究センター - 姫路市立図書館（城内図書館）も併設。
* 兵庫県立歴史博物館
* 姫路市立美術館 - 元は陸軍の建物で、戦後に姫路市役所。
* 姫路市立動物園

ファイル:Himeji Koukoen08s4592.jpg|好古園
ファイル:Joukaku-center.jpg|日本城郭研究センター
ファイル:Hyogo Prefectural Museum of History01s3872.jpg|県立歴史博物館
ファイル:Himeji City Museum of Art20bs4480.jpg|市立美術館
ファイル:Himeji city zoo main entrance.jpg|市立動物園


## 主な催し

*1月 - 姫路城下町マラソン大会
*2月 - 姫路城駅伝大会
*4月 - 姫路城観桜会
*6月 - ゆかたまつり
*8月 - お城まつり
*9月 - 姫路城観月会・ひめじ環境フェスティバル
*10月 - 姫路大道芸ワールドフェスティバル
*11月 - 姫路城物語
*ひめじ手づくりてんこもり市

### 過去に行われた催し
*1936年 - 国防と資源大博覧会
*1966年 - 姫路大博覧会
*1989年 - 姫路百祭シロトピア
*2008年 - 全国菓子大博覧会
*2011年 - B-1グランプリ（本大会と「近畿・中国・四国地方大会」）
*2012年 - 姫路城応援フェスティバル
*2014年1月12日から2015年1月10日：『軍師官兵衛』の「ひめじの黒田官兵衛 大河ドラマ館」家老屋敷跡公園。約61万人の入館者数を記録した。

## 隣接・周辺施設
### 神社仏閣
* 播磨国総社（射楯兵主神社）
* 男山八幡宮・千姫天満宮（男山配水池公園）
* 長壁神社
* 景福寺
* 亀山本徳寺

### 公共施設
* 姫路東消防署
* 姫路医療センター
* 姫路郵便局

### 文化・商業施設
* 姫路市市民会館
* 姫路文学館
* イーグレひめじ
* ヤマトヤシキ
* 姫路フォーラス

### 学校
* 兵庫県立姫路東高等学校
* 淳心学院
* 賢明女子学院
* 兵庫県立姫路聴覚特別支援学校

## 交通機関
姫路駅・山陽姫路駅より徒歩10分。

## 脚注


## 関連項目
* 姫路城
* 日本の歴史公園100選

## 外部リンク
* 姫路観光ナビ ひめのみち（姫路公園）
イソップの饗宴

**イソップの饗宴**（）作品39-12は、シャルル＝ヴァランタン・アルカンが作曲し1857年に出版した、全12曲の短調による12の練習曲（Douze études dans tous les tons mineurs）の中の第12番（終曲）ホ短調。

タイトルについて森下唯は、饗応を命じられたイソップが（豚の）舌を使った料理ばかりを立て続けに出したという故事に由来するとしている。

## 概要
この作品は、主題と全25の変奏からなっており、形式上は変奏曲に分類される。主題は極めて単純であるが、変奏によっては、非常に演奏が困難なものもある。演奏時間は約10分。

主題はAllegretto senza licenza quantunque（少し速く、ただし放埓でなく）と指示された4分の2拍子、8小節からなるものでスタッカートで奏されるが、速度指定は♪＝126、つまりM.M.＝63となる。この主題については、アルカンが編曲を残しているモーツァルトの交響曲第40番第3楽章や、ユダヤ教で食事の前に歌われる感謝の歌との類似が指摘されている。

その後は主題のモティーフが執拗に反復されたり、前打音的なモティーフが繰り返されたり、ファンファーレ風の分厚い和音や執拗な分散和音が披露された末に、最後は主題のモティーフを繰り返して静かに終結すると思わせて、最高音と最低音を同時に打ち鳴らして激しく終結する。

森下唯は、ベートーヴェンの『創作主題による32の変奏曲』からの影響を指摘し、「技巧そのものが音楽となり、音楽そのものが技巧となる、そんな究極の名技性の体現を目指したアルカンの誇りに満ちた宣言」だと評している。

## 録音
マルカンドレ・アムランやジャック・ギボンズ、、ロナルド・スミス、アラン・ワイス、、森下唯など、アルカン普及に努めているピアニストによって録音されている。

また、ミヒャエル・ナナサコフ（自動演奏）は人間には困難な高速パッセージや重音を難なくクリアしており、自動演奏ならではのものとなっている。

## 脚注
福重出入口

**福重出入口**（ふくしげでいりぐち）は、福岡高速道路環状線の出入口である。福岡県福岡市西区にある。なお、入口は西区橋本1丁目にあるが、「福重入口」とされており、これは石丸入口/福重出口 (北)の場合とは異なっている。

## 沿革
* 2011年2月26日 - 野芥出入口-**福重出入口**間開通に伴い供用開始。

## 料金所
### 野多目方面
* ブース数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

## 周辺
* 壱岐公園
* 壱岐団地
* MEGAドン・キホーテ福岡福重店

## 注意点
このランプは、月隈JCT方面への入口と、月隈JCT方面からの出口である。
千鳥橋JCT方面へは石丸入口を、西九州自動車道（福岡前原有料道路）へは拾六町ICを利用の事。

## 隣
; 福岡高速環状線
: (507,508)野芥出入口 - **(509)福重出入口** - 福重JCT

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧
ドイツ村公園

**ドイツ村公園**（ドイツむらこうえん）は、徳島県鳴門市大麻町桧にある公園である。日本の歴史公園100選選定。

## 概要
第一次世界大戦で捕虜となったドイツ兵士収容所の板東俘虜収容所跡を中心に建設された。周辺には鳴門市ドイツ館、アーチ型石橋のドイツ橋、メガネ橋、ばんどうの鐘があり、日独友好の広場である。また正面右奥に建っている「ドイツ兵慰霊碑」は徳島県指定史跡となっている。

1976年には収容所跡のドイツ村公園に、合同慰霊碑が鳴門市と在大阪・神戸ドイツ総領事館によって建立された。

2011年にはドイツ村公園西側に、モニュメント「赤十字ゆかりの地」が日本赤十字社徳島県支部によって設置された。

## 交通
* 徳島阿波おどり空港より車で約20分。
* 高松自動車道「板野インターチェンジ」より車で約10分。鳴門西PA/BSより徒歩5分。
* JR高徳線「板東駅」より徒歩で約20分。
*徳島バス（*鳴門市*協定路線）鳴門大麻線「ドイツ村」より徒歩2分。

## 脚注


## 外部リンク
* ドイツ村公園 阿波ナビ
* ドイツ村公園 鳴門市うずしお観光協会
荷車

**荷車**（にぐるま）とは、荷物を運ぶために使われる、車輪の付いた輸送用の道具。車輪が2つのものが多く、人力でひくか使役動物にひかせることが多い。荷物が重い場合は、ひくと同時に後ろから人間が押す。小型の手押し車は1輪の場合もあるし、大型のものは4輪のものもある。

荷車をひかせる動物としては、ウマ、ポニー、ウシ、スイギュウ、ロバなどがよく使われるが、ヤギや大型犬などの小さめの動物を使うこともある。

荷車を作る職人は車大工と呼ぶ。英語の「カートライト (Cartwright)」という姓はこれに由来する。また、荷車で様々な物品を運ぶ職業から「カーター (Carter)」という姓が生まれた。

## 歴史

紀元前3000年頃のインダス文明の都市遺跡から荷車の土器が発掘されていることから、荷車はインド発祥と推定されている。文献では、紀元前1500年頃のインドの聖典リグ・ヴェーダに、男と女は荷車の2つの車輪のようなものだという記述がある。人力の荷車は世界中で使われてきた。例えば19世紀のモルモン開拓者はアメリカ合衆国の平原を人力の荷車をひいて移動した。

古来、刑罰として罪人を荷車に乗せ、市中を引き回してさらし者にするということが行われてきた。例えば、古代ローマでは戦いに負けた側のリーダーは、勝者の凱旋式の際、荷車に載せられて一緒に市中を行進させられた。イングランドでは、エリザベス1世がさらし台を導入する以前は、荷車に罪人を縛りつけて公開で鞭打つという刑罰が行われていた。

## 種類

大きめの荷車はウマ、ラバ、ウシなどの動物にひかせることがある。通常、そのような荷車は動物の名前を使い、「馬車」、「牛車」などと呼ばれるが、これらのうち主に人間を運ぶことを目的としたものは「荷車」とは呼ばない。

* 牛車
* 馬車
* 大八車
* リヤカー
* 手押し車
* 台車 
* ショッピングカート

## ギャラリー


ファイル:Cart.jpg|フランスの荷車 *charrette*
ファイル:DirkvdM cuba horsecart.jpg|荷馬車（サンティアーゴ・デ・クーバ）
ファイル:Windmill and Cart.JPG|荷車と風車（アメリカ ラボック National Ranching Heritage Center ）
ファイル:Rusty Cart Wheel 2000px.jpg|鉄板を巻いた木製の車輪
ファイル:Australian cart.jpg|木製の荷車（オーストラリア）

ファイル:PlattCrossing.jpg|荷車をひいてプラット川を渡るモルモン開拓者（後世の再現）



## 法令
日本の道路交通法では、荷車や台車は、たとえ歩行者が通行させているものであっても、一部を除いて軽車両の扱いである。

ただし、「歩行補助車、小児用の車及びショッピング・カート」または「レール又は架線によらないで通行させる車であって、他の歩行者の通行を妨げるおそれのないものとして長さ 190cm以下かつ幅 60cm以下であって、車体の構造が、歩きながら用いるものとして通行させる者が乗車することができない車」は、軽車両ではなく**歩行補助車等**に該当し、歩行者の扱いとなる。

そのため、歩行者扱いになる荷車や台車には、「歩行補助車、小児用の車及びショッピング・カート」に該当するもの（シルバーカー、一般的な構造の乳母車、ベビーカー、大型乳母車（お散歩カー）、避難車、乳幼児用の手押し車、ショッピング・カート、キャリーカート、トロリーバッグ、トロリーケース）のほか、長さ190cm以下、幅60cm以下の比較的小型の荷車や台車***'などがある。

具体的なものとしては、次のもの***'が想定される。

* 長さ190cm以下、幅60cm以下の比較的小型の台車
* 長さ190cm以下、幅60cm以下の比較的小型の手押し車（一輪または多輪の猫車も、小型であれば該当しうる）
* 長さ190cm以下、幅60cm以下の小型のリヤカー

ただし、これらの条件に該当するものであっても、歩行者が通行させているものに限られる。他の車両に牽引されているものは、当該他の車両の一部として扱われ、歩行補助車等には該当せず、歩行者扱いには原則としてならない。

### 動力あり
上記に列挙したものであっても、電動機や内燃機関付きのものは、原則として原動機付自転車または自動車扱いとなる。詳細は、当該原則および例外も含めて「原動機付自転車#電動の小型車両等に対する規制」を参照。

ただし、一定の基準を満たす電動台車等は、歩行補助車または軽車両扱いとなる（「軽車両#原動機を用いる軽車両」参照）。

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 車椅子
* 車輪
* 人力車
* 車力
* 大八車
* 馬車
** チャリオット
** ハンサムキャブ
* カート
** ショッピングカート
** ホットドッグカート
トマシュ・ザモイスキ

**トマシュ・ザモイスキ**（ポーランド語：Tomasz Zamoyski, 1594年4月1日 - 1638年1月7日）は、ポーランド・リトアニア共和国の大貴族。大法官、ヘトマンを兼ねて国政を壟断したヤン・ザモイスキの一人息子で、ザモシチの第2代オルディナト。

## 生涯
1618年よりポドレ県知事、1619年よりキエフ県知事、1628年よりクラクフの代官、1635年より王冠領副大法官を務めた。またクニシン、ソカル、ノヴィ・タルク、ラプシュティン、カウシュ、ゴニョンツ、ジェチツェの代官職を帯びた。トマシュは共和国の南東部であるブラツワフ県に広大な所領を有し、幼い頃から東方の文物に親しんでいた。クリミア・ハン国の君主イスリャム・ギレイが一時捕えられてザモシチに幽閉されていた時にその友人となり、またトルコ語、タタール語、アラビア語、ペルシア語にも堪能であった。さらに、彼は父の創設したザモシチ大学を東洋研究の中心地に変貌させている。

トマシュはコンスタンティ・ヴァシーリ・オストログスキの孫娘カタジナ・オストログスカと結婚し、一男二女をもうけた。息子のヤン・ソビエパン・ザモイスキはキエフ県知事などを務めた。上の娘のグリゼルダ・コンスタンツィアはイェレミ・ヴィシニョヴィエツキ公と結婚し、1669年に国王に選ばれたミハウ・コリブト・ヴィシニョヴィエツキの母となった。