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JR西日本岡山メンテック

**株式会社JR西日本岡山メンテック**（ジェイアールにしにほんおかやまメンテック）は、岡山県岡山市北区に本社を置いていた西日本旅客鉄道（JR西日本）のグループ会社である。

## 事業内容
* 西日本旅客鉄道岡山支社管内の駅業務受託
**  山陽本線 - 高島駅、北長瀬駅
**  瀬戸大橋線・ 宇野線（宇野みなと線） - 大元駅
* JR西日本の駅舎・車両の清掃  
* 新幹線・在来線車両の入換作業
* ビルメンテナンス
** ビルの床・カーペットの清掃、ハウスクリーニングなど 
* ホテルグランヴィア岡山・ヴィアイン岡山の清掃及び客室整備
* 駐車場事業（JR西日本の約70駅の構内などにある月極駐車場の運営）
* 駅レンタサイクル（岡山駅）
* 刊行物の印刷・複写業務
* 喫茶飲食店の経営
* 警備業

## 不祥事
### 遺失物の不正横領
岡山支社管内の拾得物を扱う「岡山駅忘れ物センター」担当だったジェイアール西日本岡山メンテック元社員の男が2008年6月、業務上横領の疑いで逮捕された。その後の調べで男は、2007年にJR西日本が導入した「遺失物管理システム」を悪用し、2007年から2008年にかけて32回にわたって落とし物の現金の金額をシステム上で少なく改ざんするなどして、あわせて約55万円を着服したことが分かった。

## 事業所
* 本社 - 岡山市北区駅元町1番2-301号
* 岡山電車区営業所 - 岡山市北区野田4丁目1-50番
* 気動車派出所 - 岡山市北区国体町5-42
* 新幹線第一営業所 - 岡山市北区北長瀬本町1-29
* 新幹線第二営業所 - 岡山市北区駅元町1番2-201号
* 岡山営業所 - 岡山市北区駅元町1-1
* 倉敷営業所 - 倉敷市阿知1丁1番1号
* 津山営業所 - 津山市大谷173-1
* 新見営業所 - 新見市西方31
* 福山営業所 - 福山市三之丸町30-1
* 府中派出所 - 府中市府川町17-4
* 糸崎営業所 - 三原市糸崎4丁目1番74号
* 岡山地区営業センター - 岡山市北区駅元町1番3-101号
* 福山地区営業センター - 福山市神辺町川南746-2（神辺駅）
* 岡山第二営業所 - 岡山市北区駅元町1番3-101号
* ビルメン営業所 - 岡山市北区駅元町1番2-301号
* ホテル営業所 - 岡山市北区駅元町1-5
* クラブ瀬戸営業所 - 岡山市北区駅前町2-5-6
* 営業開発分室 - 岡山市北区駅元町1番1-201号

## 沿革
特記のないものは、公式サイトによる。
* 1963年（昭和38年）
** 3月 - **岡山車輛興業株式会社**設立
* 1985年（昭和60年）
** 3月 - 会社名を**岡山鉄道興業株式会社**と改称
* 1995年（平成7年）
** 3月 - ホテルグランヴィア岡山の日常定期清掃及び客室整備業務を開始
* 1996年（平成8年）
** 7月 - 会社名を**株式会社ジェイアール西日本岡山メンテック**と改称
* 1998年（平成10年）
** 4月 - 岡山一番街の清掃業務を開始
* 2000年（平成12年）
** 6月 - 西日本旅客鉄道の岡山地区駐車場・コインロッカー業務を開始
* 2001年（平成13年）
** 4月 - 西日本旅客鉄道の岡山電車区及び気動車センターの構内入換業務等を開始
* 2002年（平成14年）
** 7月 - 岡山新幹線運転所構内入換業務を開始
* 2008年（平成20年）
** 4月 - 車内広告掲出撤去及び駅ポスターの発送業務を開始
* 2010年（平成22年）
** 10月 - 西日本ジェイアールバスの津山バスチケットセンター業務を開始
* 2012年（平成24年）
** 10月 - ヴィアイン岡山の日常定期清掃及び客室整備業務を開始
* 2018年（平成30年）
** 7月1日 - 商号を**株式会社JR西日本岡山メンテック**へ変更
* 2021年（令和3年）
** 3月31日 - 西日本ジェイアールバスの津山バスチケットセンター営業終了
** 7月1日 - JR西日本米子メンテック、JR西日本広島メンテック、JR西日本福岡メンテックと合併し、「**株式会社[[JR西日本中国メンテック]]**（岡山本社）」となる。駅業務をJR西日本中国交通サービスへ業務移管。

## 脚注

## 関連項目
* 西日本旅客鉄道
* JR西日本交通サービス
* JR西日本中国交通サービス（駅業務移管先）
* メンテックグループ
** JR西日本メンテック
*** JR西日本福知山メンテック（消滅）
** JR西日本金沢メンテック
** JR西日本中国メンテック（後継会社）
*** JR西日本広島メンテック（消滅）
*** JR西日本米子メンテック（消滅）
*** JR西日本福岡メンテック（消滅）

## 外部リンク
*
ジュリアン・ド・ラ・グラヴィエール (防護巡洋艦)

**ジュリアン・ド・ラ・グラヴィエール** () は、フランス海軍が最後に建造した防護巡洋艦（）で、フランス海軍では一等巡洋艦に分類していた。

## 概要
本艦は当初は防護巡洋艦「ダントルカストー」の2番艦の代わりとして通商破壊戦や海外領土警備用に建造が承認され、名造船官エミール・ベルタンにより設計された艦である。

基本的に防護巡洋艦「ギシャン」を小型化した艦形だが、同時代のイギリスの防護巡洋艦が1〜2門の大型砲と多数の小口径砲を組み合わせる設計であったことや、ドイツの防護巡洋艦（ドイツ海軍では小型巡洋艦に類別）が10.5cm砲を数門搭載するだけの設計であったのに対し、本艦は異なる口径の主砲・副砲の混載をやめて水雷艇迎撃用の機砲以外については砲口径を統一するという、一世代進んだ先進的な設計であるのが特徴であった。

一方で機関については、ボイラー効率が悪く航続距離が計画値の2/3程度しかなかったうえ、トラブルも多発した。

## 艦形
船体形状は、フランス巡洋艦で長らく主流となってきたタンブル・ホーム式の船体を廃止していた。基本的に高い乾舷を持つ長船首楼型船体で、外洋での凌波性は良好であった。

本艦の構造を前部から記述すると、艦首から前向きに主砲として16cm単装砲架1基を配置、下部に司令塔を組み込んだ露天式の艦橋構造は箱型とし、その上に単脚式の前檣が立つ。艦橋構造の背後から4本の煙突が立っているが、フランス海軍ではボイラー室を前後に振り分けた缶室分離配置を採っているために煙突は2番煙突と3番煙突の間は広く取られている。

煙突の周囲は艦載艇置き場となっており、艦載艇用のボート・ダビット片舷4基で計8基立つ。4番煙突から後ろは後部船橋、簡便な単脚檣、後ろ向きに主砲1基が載る。舷側には半円形の張り出し（スポンソン）が三箇所設けられ、そこに16cm単装砲が片舷3基ずつ計6基配置された。

## 脚注

## 参考図書
*「世界の艦船増刊第50集 フランス巡洋艦史」(海人社)

## 関連項目
*フランス海軍艦艇一覧
JR西日本米子メンテック

**株式会社JR西日本米子メンテック**（ジェイアールにしにほんよなごメンテック）は、鳥取県米子市に本社を置いていた西日本旅客鉄道（JR西日本）のグループ会社である。

## 事業内容
* 鉄道車両の清掃・整備 - 車内および車外の清掃・整備
* 鉄道車両の構内入換
* 鉄道車両の検査・修繕 - エンジンや車輪、窓ガラスなどの車両メンテナンス
* JR駅業務 - JR西日本米子支社の11駅で、きっぷの発売や改札などの駅業務受託
**  山陰本線
*** 岩美駅、湖山駅、青谷駅、由良駅、赤碕駅、揖屋駅、乃木駅、玉造温泉駅、仁万駅、三保三隅駅
**  伯備線
*** 生山駅
* ホーム・駅舎清掃及びJR西日本米子支社主要駅の受付業務
* トラック運送業務 - 営業用トラックによる運送及び軽自動車による配送業務
* ビルメンテナンス - ビル等の総合管理（室内外清掃・貯水槽の清掃・空気環境測定・警備・消防設備の保守点検など）
* 看板製作 - 懸垂幕・看板の企画･製作・取付。
* グリーンリース - オフィス、病院、ホテル、ショッピングセンター等のスペースに合った観葉植物のリース
* ホテル業（グリーンホテル米子の経営）

## 沿革
* 1996年（平成8年）10月4日 - **米鉄車両整備株式会社**創立
* 1997年（平成9年）
** 3月29日 - （旧）株式会社ジェイアール西日本米子メンテック・米子鉄道荷物株式会社の事業を譲受
** 3月30日 - 商号を（新）**株式会社ジェイアール西日本米子メンテック**と改称
* 2018年（平成30年）7月1日 - 商号を**株式会社JR西日本米子メンテック**と改称
* 2021年（令和3年）7月1日 - JR西日本岡山メンテック、JR西日本広島メンテック、JR西日本福岡メンテックと合併し、「**株式会社[[JR西日本中国メンテック]]**（米子支店）」となる。なお、上記の各社で行われた駅業務のJR西日本中国交通サービスへの業務移管は、当社では行われない。。

## 脚注

## 関連項目
* 西日本旅客鉄道
* JR西日本交通サービス
* JR西日本中国交通サービス（駅業務移管先）
* メンテックグループ
** JR西日本メンテック
*** JR西日本福知山メンテック（消滅）
** JR西日本金沢メンテック
** JR西日本中国メンテック（後継会社）
*** JR西日本岡山メンテック（消滅）
*** JR西日本広島メンテック（消滅）
*** JR西日本福岡メンテック（消滅）

## 外部リンク
*
ヨーロッパ中期予報センター

**ヨーロッパ中期予報センター**（ヨーロッパちゅうきよほうセンター、**ECMWF：European Centre for Medium-Range Weather Forecasts**）は1975年に設立された国際組織である。所在地はイギリスのレディング。

## 目的
ECMWFの目的は次の通りである。
*中期気象予報のための数値解析手法を開発すること
*中期気象予報を作成し、加盟国に配信すること
*これらの予報を向上させるための科学的・技術的研究を行うこと
*適切な気象データを収集し保管すること

## 業務とプロジェクト
ECMWFは1979年8月1日から現業用の中期気象予報を作成している。

ECMWFは二つの「再解析」プロジェクトを実施した。最初のECMWF再解析（ERA-15）は1978年12月から1994年2月までの再解析データを作成した。次のERA-40計画では、1957年9月から2002年8月までの再解析データを作成した。

## 加盟国
ECMWFの加盟国はヨーロッパ地域の次の23カ国

ECMWFは上記以外の次の国々とも協力関係を樹立している

## 所在地
ECMWFはイギリスのレディングのシンフィールドにある。2003年にイギリス気象庁がブラックネルからエクセターへ移転するのに先立って、Met Office Collegeが2002年夏にエクセターへ移転するまでは、Met Office CollegeとECMWFは同じ敷地にあった。Met Office Collegeのあった土地には今は寮の建物が建っている。

## 脚注

## 関連項目
*EUMETNET
*欧州気象衛星開発機構

## 外部リンク
*ECMWF 公式サイト
*
*TOP500.orgにおける ECMWF の順位
メック (予備校)

**株式会社メック**（）は日本の医学教育支援企業（医師国家試験予備校を全国5カ所に展開）。医師人材紹介、医学書の出版も行う。

## 事業内容
医学教育支援として、予備校運営や教育、医師コンサルティングなどの事業を展開している。予習→講義→確認→復習→反復という「メック合格メソッド」によって、国試合格に必要な知識と解法力を確実に身に付けるとする。ほかにメック会員の成績を確認・分析し、国試合格にむけてサポートを行う「ラーニングインストラクター」、演習履歴を残す「MECiチューター」、国家試験過去問・解説検索サービスがある。独自の模試も展開している。

## 沿革
* 1982年 - 株式会社メック設立（東京校、大阪校、福岡校、金沢校開校）
* 1995年 - 名古屋校開校
* 2005年 - CBT模擬試験、CBT対策講座開始
* 2007年 - 「個人指導」「合宿生講義」開始
* 2010年 - 研修医・医学生のための「iCrip」サイト開設、フリーマガジン発行
* 2011年 - 国家試験直前講義「LAST MESSAGE」開始、医学生のためのマッチングイベント事業開始
* 2013年 - グループ会社化
* 2015年 - 医師・医学生のためのショッピングサイト「Grand Market Ouen」開設
* 2017年 - 医師向け教育コンテンツ「MEC総合内科専門医模擬試験」「MEC外科専門医試験対策講座」開始
* 2018年 - 過去10年分以上の国試問題と解説検索ができる「MECサーチ」開設
* 2019年 - 業界初、ITによる学習サポート「MEC iチューター」開始、医学生と医師のためのポータルサイト「MEC Found」開設、全国医学生マイページ「MECマイページ」開設

## 本校・予備校所在地
* 本社：〒101-0061 東京都千代田区神田三崎町1-3-12 水道橋ビル6F
* 東京校：〒101-0061 東京都千代田区神田三崎町1-3-12 水道橋ビル4F
* 大阪校：〒530-0014 大阪府大阪市北区鶴野町1-9梅田ゲートタワー11F
* 福岡校：〒812-0016 福岡県福岡市博多区博多駅南1-8-36 シティ15ビル8F
* 名古屋校：〒460-0003 愛知県名古屋市中村区錦1-5-13オリックス名古屋錦ビル3F
* 金沢校：〒920-0267 石川県河北郡内灘町大清台242

## 出版物
* 『主要症候ハンドブック』2013年12月　ISBN 978-4-944100-37-8
* 『解剖ノート』2016年5月
* 『平成30年版医師国家試験出題基準』2017年1月
* 『医師国家試験 科目別問題・解説集』
* 『医師国家試験 分野別問題・解説集』
* 『医師国家試験 習熟判定・問題解説集』
* 『第113回医師国家試験標準解説集（電子書籍）』2019年7月

## 外部リンク
* 株式会社メック　https://www.gomec.co.jp/
* MEC Found　https://www.icrip.jp/
* 株式会社メックライン　https://www.mecline.jp/
二百五十七角形

**二百五十七角形**（にひゃくごじゅうしちかくけい、にひゃくごじゅうななかっけい）は、多角形の一つで、257本の辺と257個の頂点を持つ図形である。内角の和は45900°、対角線の本数は32639本である。

## 性質
正二百五十七角形においては、中心角と外角は約1.40°で、内角は約178.60°となる。
また、一辺の長さがaである正257角形の面積は {257a^2\over4}\cot{\pi\over{257}}\approx5255.75062a^2

## 作図
正二百五十七角形は定規とコンパスによる作図が可能な図形の一つである。*p* が奇素数である正*p*角形のうち、このような作図が可能なものは *p* がフェルマー素数である場合に限られる。具体的には *p*=3, 5, 17, 257, 65537のときで正三角形、正五角形、正十七角形、正二百五十七角形、正六万五千五百三十七角形の5つしか知られていない。

正二百五十七角形がコンパスと定規で作図できることは、任意の三角関数において、その変数としての角が 2π/257 radのとき、関数の値が有理数と平方根の組み合わせのみで表現できることを意味する。

1832年にとシュヴェンデンヴァイン(Schwendenwein)は正257角形を定規とコンパスにより作図する具体的方法を発表した。

## 具体的な方法

## 参照

## 外部リンク
*
1958年の航空

ファイル:Buccaneer DF-ST-83-04580.jpg|ブラックバーン バッカニア（4月30日）
  ファイル:C-7 Caribou.jpg|デ・ハビランド・カナダ DHC-4 カリブー（7月30日）
  ファイル:A-5 Vigilante ECN-231.jpg|A-5 ヴィジランティ（8月31日）
  ファイル:Bundesarchiv Bild 183-54953-0006, Flugzeugwerk Dresden, Flugzeug 152.jpg|バーデ 152（12月8日）


## 航空に関する賞の受賞者
* ハーモン・トロフィー： アンドレ・トゥルカ
* フランス飛行クラブ大賞（Grande Médaille de l'Aéro-Club de France）：ガブリエル・ヴォアザン
* FAI・ゴールド・エア・メダル：アンドレーイ・トゥーポレフ
* デラボー賞：ウォルター・アーウィン
* イギリス飛行クラブ金賞：ジョン・ムーア＝ブラバゾン

## 関連項目
* 航空に関する年表
* 航空事故の一覧 (1959年以前)
* 1958年の宇宙飛行
六万五千五百三十七角形

**六万五千五百三十七角形**（ろくまんごせんごひゃくさんじゅうしちかくけい、ろくまんごせんごひゃくさんじゅうななかっけい）は、65537本の辺と65537個の頂点を持つ多角形である。内角の和は11796300°、対角線の本数は2147450879本である。

正65537角形は、定規とコンパスで作図できる。作図可能な正多角形は無数に存在するが、正多角形の作図法は正素数角形の場合に帰着されるのであり、正65537角形は作図可能な正素数角形のうちで辺の個数が最大であると予想されている正多角形である。以下、正65537角形について記述する。

## 性質
正65537角形の形状は、辺の数が非常に多いためほとんど真円と見分けが付かない。正65537角形の中心角と外角の大きさは

である。半径 1 の円に内接する正65537角形の面積は、

で、円の面積である円周率に極めて近い。一辺の長さは

である。例えば、200メートル四方のグラウンドにできるだけ大きく正65537角形を描いても、一辺の長さは1センチメートル弱（約9.59ミリメートル）しかない。

## 作図可能性

65537 は 2^{2^4}+1 の形で表され、2018年2月現在知られているうちで最大のフェルマー素数である。カール・フリードリヒ・ガウスは1801年に出版した『整数論の研究』において、*p* がフェルマー素数ならば正 *p* 角形は定規とコンパスで作図可能であることを証明した。また、逆に、奇素数 *p* に対して正 *p* 角形が作図可能ならば、*p* はフェルマー素数であることも証明した。知られているフェルマー素数は、ガウス以前から

のみであり、これで全てであろうと予想されている。

正65537角形がコンパスと定規で作図可能であることは、1の原始65537乗根（のひとつ）

の実部と虚部が共に、有理数から始めて四則および平方根を取る操作を有限回組み合わせて表現できることを意味する。

## 作図法
ガウスは結果的に正65537角形が作図可能であることを証明したが、具体的な作図法は与えなかった。証明の議論を元に、作図法を導くことは原理的には可能だが、非常に膨大な作業になる。ドイツのヨハン・グスタフ・ヘルメスは、10年の歳月をかけて正65537角形の作図法を調べ、1894年に計算の要旨のみの報告を雑誌に発表した。200ページを超える原稿は、ゲッティンゲン大学に保管されている。

遠山啓『数学入門』には、正65537角形の作図がいかに膨大な作業であるかを表現したと考えられる、正65537角形の作図法を調べた人物についての、伝説的な逸話が紹介されている。

## 出典

## 関連項目
* フェルマー数
* 定規とコンパスによる作図
* カーライル円
* 四十二億九千四百九十六万七千二百九十五角形

## 外部リンク
*
ヤマドリ属

**ヤマドリ属**（ヤマドリぞく、*Syrmaticus*）は、鳥綱キジ目キジ科に属する属。

## 分布
インド北部、タイ、台湾、中華人民共和国、日本（本州、四国、九州）、ミャンマー

## 形態
最大種はオナガキジで、全長オス210cm、メス75-76cm。翼長オス27.5-30cm、メス23.5-25cm。体重オス1.5kg、メス0.9kg。メスよりもオスのほうが大型になる。尾羽は長く、枚数は16-20枚。

オスは尾羽が非常に長い。属名*Syrmaticus*はギリシャ語で「裾が長い衣、ローブ」を指すsurmatusに由来すると考えられ、オスの尾羽に由来する。眼の周囲には羽毛がなく、赤い皮膚が露出する。メスはオスよりも尾羽が短く、皮膚の露出部が小型か皮膚が露出しない。

## 分類
キジ科内ではキジ属に近縁と考えられている。
* *Syrmaticus ellioti*　カラヤマドリ　Elliot's pheasant
* *Syrmaticus humiae*　ビルマカラヤマドリ　Hume's pheasant
* *Syrmaticus mikado*　ミカドキジ　Mikado pheasant
* *Syrmaticus reevesii*　オナガキジ　Reeves's pheasant
* *Syrmaticus soemmerringii*　ヤマドリ　Copper pheasant

## 生態
山地や高山帯にある森林などに生息する。

食性は雑食で、植物の根、果実、種子、昆虫などを食べる。

繁殖形態は卵生。木の根元や茂みの中などで、卵を産む。

## 人間との関係
開発による生息地の破壊、羽毛用や剥製用の乱獲などにより生息数は減少している種もいる。

## 画像

ファイル:Pheasant2.jpg|カラヤマドリ*S. ellioti*
ファイル:Syrmaticus_humiae.jpg|ビルマカラヤマドリ*S. humiae*
ファイル:Mikado_Pheasant_398.jpg|ミカドキジ*S. mikado*
ファイル:Stavenn_Syrmaticus_soemmerringii_ijimae.jpg|ヤマドリ*S. soemmerringii*


## 関連項目

* キジ科

## 参考文献
* 安部直哉 『山渓名前図鑑 野鳥の名前』、山と渓谷社、2008年、330-331頁。
* 小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著 『動物世界遺産 レッド・データ・アニマルズ1 ユーラシア、北アメリカ』、講談社、2000年、87、190頁。
* 小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著 『動物世界遺産 レッド・データ・アニマルズ4 インド、インドシナ』、講談社、2000年、87、190頁。
* 黒田長久、森岡弘之監修 『世界の動物 分類と飼育10-I (キジ目)』、東京動物園協会、1987年、111-114、177頁。
ライアン・テダー

**ライアン・テダー**（Ryan Tedder, 1979年6月26日 - ）は、アメリカ合衆国の歌手、作詞家、音楽家、レコードプロデューサー。ポップロックバンド、ワンリパブリックのリードボーカリストでありながら、2000年代中期頃から、アデル、ビヨンセ、エド・シーラン、ジェニファーロペス、カミラ・カベロ、レディー・ガガ、マルーン5、ムー、ワン・ダイレクション、テイラー・スウィフト、ケイティ・ペリー、アリアナ・グランデ、ロジック、ポール・マッカートニー、BLACKPINK、TWICEなどを含む多様なアーティストに対し、作詞家、プロデューサーとして関与した経歴を持つ。

ライアンの楽曲制作、作詞活動は商業的な成功を収めてきたと評価されている。ワンリパブリックによって演奏される"アポロジャイズ"、レオナ・ルイスの"ブリーディング・ラブ"、ビヨンセの"ハロー"はすべて「最も売れたシングル一覧」のリストに掲載されている。2014年早期、ビルボードはライアンを"アンダーカヴァー・キング・オブ・ポップ*（直訳：正体を隠したポップ界の大立者）*"と題し、雑誌の表紙にライアンを起用した。リアリティーテレビ番組"ソングランド"のプロデューサーの一人である。アデルのアルバム"21"と"25"、テイラー・スウィフトの"1989"において、グラミー賞"アルバム・オブ・ザ・イヤー"を受賞している。

## 生い立ち
### 若年期と教育
ライアンは父ゲイリー・テダーのもとに生まれ、キリスト教会の宣教師と牧師による拡大家族のもとで育てられた。スズキメソッドという教育法を受け、3歳のときにピアノを習い始めた。音楽家の父と学校で教師をする母からキャンディーコーン（アメリカの駄菓子）をもらうため、ピアノを練習した。ライアンは7歳のときから歌を歌い始めた。独学のヴォーカリストであり、12歳の時、当時好きだったビートルズ、ピーター・ガブリエル、スティーヴィー・ワンダー、スティングなどのアーティストを真似始めた。「18歳になるまで毎日2時間歌ってたね*（原文：I sang for two hours a day every day of my life until I was eighteen.）*」と述べている。青年期の間、教会、学校、そして個人的に結成したグループで美しい歌声を響かせ続けた。

オクラホマ州、タルサ郊外のジェンクスにある学校に卒業するまで通い、最終年次のときにコロラド州、コロラドスプリングスに引っ越した。コロラドスプリングスクリスチャンスクールのサッカーチームでライアンは将来のワンリパブリックのバンド仲間であるザック・フィルキンスに出会い、友人になった。タルサにあるオーラルロバーツ大学に進学し、2001年にパブリック・リレーション（PR）、広告の学士を取得して卒業した。

## 経歴
### 初期
ライアンはナッシュビルのドリームワークス（そこでいくつかのデモを歌った）でインターンシップが確定するまで、アメリカの高級家具チェーン、ポッタリーバーンで店員兼接客係として働いた。作詞家やレーベルに、1トラック300〜400ドルほどの料金でデモを制作した。ドリームワークスはライアンとの契約を結んだ後すぐに最初の出版をすることを申し出たが、アーティストとしてのキャリアを追う決意が固かったため、音楽業界という土俵での初期の冒険は全く違う道をたどるのだった。

## 主な作曲作品
:ワンリパブリックとしての作品は別ページ「ワンリパブリック」を参照。
年表記はリリース年。

**2003年**
*  "She Tried"
**2005年**
* t.A.T.u. "Divine"
**2006年**
*  "Switch On" "The Way I Feel" "Not Over" 
* 映画「愛しのアクアマリン」挿入歌  "Strike"
* 映画「ステップ・アップ」挿入歌  "Made"
* 映画「ステップ・アップ」挿入歌 ヤングブラッズ "I'mma Shine"
*  "If He Can't Be" "Dance"
**2007年**
* レオナ・ルイス "Bleeding Love" "Take A Bow"
* ティンバランド "Apologize"
* アシュレイ・ティスデイル "He Said She Said"
* ヒラリー・ダフ "Gipsy Woman"
* ジェニファー・ロペス "Do It Well"
*  "Dip With You" "Thrill Is Gone"
*  "Break Anotha" "Gots to Get Her" "Know My Name" "Surrender" "Hate 2 Love Her" "End of the World" "I Got U"   
* シェイン・ワード "Tell Him" "Gonna Be Alright"
**2008年**
* ビヨンセ "Halo"
* ナターシャ・ベディングフィールド "Love Like This"
*  "Imacallya"
* クレイ・エイケン "Oh My Way Here"
* ジェームス・モリソン "Please Don't Stop the Rain"
**2009年**
* ウエストライフ "Where We Are" "Shadows"
* トレイン "This Ain't Goodbye"
**2010年**
* ジェイムス・ブラント "Stay the Night" "So Far Gone" 
**2011年**
* アデル "Turning Tables" "Rumour Has It"
* コルビー・キャレイ "Brighter Than the Sun" "Favorite Song"
* ギャビン・デグロウ "Sweeter" "Not Over You"
* ジェニファー・ハドソン "I Remember Me"
* ショーン・ポール "Got 2 Luv U"
**2012年**
* マルーン5 "Love Somebody" "Lucky Strike"
**2013年**
* ビヨンセ "XO"
* エリー・ゴールディング "Burn"
* デミ・ロヴァート "The Neon Light"
* クリスティーナ・アギレラ "We Remain"
* コルビー・キャレイ "Hold On"
* ザ・フレイ "Love Don't Die"
**2014年**
* マルーン5 ""
* Ariana Grande "Why Try"
* Taylor Swift "Welcome to New York
* Olly Murs "Seasons"
**2015年**
* Zedd "I Want You to Know(feat. Selena Gomez)
* Demi Lovato "Wildfire"
* Adele "Remedy"
**2016年**
* Stevie Wonder "Faith(feat. Ariana Grande)"
**2019年**
* Westlife "Dance"

## 脚注
久保田英敬

**久保田 英敬**（くぼた ひでのり、1971年7月11日 - ）は、埼玉県出身の元騎手・現調教助手。

## 来歴
1990年には競馬学校を第6期生として卒業して騎手免許を取得し、同期には村山明・牧田和弥・江田照男・濱野谷憲尚らがいる。

1年目の1990年は3月3日の阪神第2競走4歳未勝利・トウカイメモリー（8頭中4着）で初騎乗を果たし、同24日の阪神第8競走4歳以上500万下・トウカイシャークで初勝利を挙げ、同年は7勝をマーク。

2年目の1991年には3月9日・10日の小倉で初の2日連続勝利、31日の京都で初の1日2勝、4月20日・21日の新潟で初の2日連続1日2勝、10月6日の福島では3連勝を含む1日4勝を挙げる。初の2桁で自己最多の36勝をマークし、1994年まで4年連続2桁勝利を記録。

3年目の1992年にはブレスレットで小倉大賞典ではレッツゴーターキン・イクノディクタスに先着する5着、小倉で行われた中京記念ではミスタースペイン・イクノディクタス・キョウエイタップを抑えてムービースターの2着に入った。ミルフォードメッセでカーネーションカップでは単勝1.4倍の1番人気シンコウラブリイに先着する4着、中日スポーツ賞4歳ステークスではキョウエイボーガン・アラシに次ぐと同時にタケノベルベットを抑えて牝馬最先着の5着に入った。河内洋から乗り替わったチャンネルフォーで阪急杯3着、レッドビエントで新潟記念3着に入った。

1993年には冬の小倉戦で1月30日・31日に2度目の2日連続1日2勝、3月7日には初の1日3勝 を挙げる。小倉で2年続けて行われた中京記念ではナリタハヤブサでアラシとクビ差2着に入り、4歳時以来の芝での連対を果たす。4月24日の新潟第2競走4歳未出走ではワイルドフットでサマニベッピンに勝利し、新潟大賞典ではハヤノキックでハシノケンシロウ・シャコーグレイド・セキテイリュウオーに次ぐと同時にカリブソング・ツインターボを抑えて5着に入った。5月29日の阪神第4競走4歳未勝利では16頭中15番人気のニシノアトラスで6番人気オトメゴコロの2着に入って枠連・馬連3万馬券を演出し、9月18日の阪神第5競走3歳新馬ではキョウトシチーで2着に入り、2年ぶりで最後の20勝超えとなる27勝をマーク。

1994年には3月13日の小倉第11競走宗像特別をシンウルフ産駒の九州産馬ウイニングヒロオーで16頭中14番人気ながら勝利し、11月5日の福島第6競走4歳未勝利・ロングシャーマンで通算100勝を達成 。

1996年には函館3歳ステークスで田所秀孝厩舎の重賞初出走となったシルクマスタングに騎乗しマイネルマックスの4着に入り、2年ぶりで最後の2桁勝利となる12勝をマーク。

1997年にはミスターシービー産駒スターセレッソでマリーンカップ2着、アンタレスステークスでは中央の初代ダート王シンコウウインディに先着する4着に入った。NHKマイルカップでは田所厩舎のGI初出走となったシルクマスタングで9着ながらワシントンカラー・マイネルマックスに先着し、芝1800mになった札幌3歳ステークスではカネトシウイングで5着に入り、中京ではユーセイトップランで2勝した。

2001年12月22日の阪神競馬第5競走障害3歳以上未勝利・マチカネスズノスケで障害初騎乗を果たすが競走を中止し、2002年には初めて0勝に終わる。

2003年には2月23日の京都第5競走障害4歳以上未勝利・ディープインサイドで障害初勝利を挙げ、9月6日の小倉第5競走障害3歳以上未勝利・フレノキャプテンが最後の勝利となり、最後の重賞騎乗で唯一の障害重賞での騎乗となった阪神ジャンプステークスではフレノキャプテンで4着に入った。

2004年には障害戦のみに騎乗し、2着は2回あったが勝ち星は挙げれず、5月30日の中京第5競走障害3歳以上未勝利・フクノスキー（14頭中6着）が最後の騎乗となった。

6月18日には田所厩舎からに移籍し、7月20日付で現役を引退。

引退後は岡田厩舎の調教助手に転業した。

## 騎手成績

## 脚注

## 関連項目
*騎手一覧
スコット・ケリー

**スコット・ケリー**（Scott Joseph Kelly、1964年2月21日 - ）はアメリカ海軍の軍人、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士。双子の兄弟のマーク・E・ケリーもNASAの宇宙飛行士である。

## 来歴
ニュージャージー州オレンジで父リチャードと母パトリシアの間に生まれ、ウエストオレンジ近郊で育った。ケリーは、ADHDやADDが正式に認められる数年前に生まれたが、「もし私がいまの子供だったら、ADDまたはADHDと診断されていただろう」と、インタビューで語っている。自らの著書(Endurance : a year in space, a lifetime of discovery)でも、「私はひどい学生だった」「常に窓をじっと見たり、時計を見たりして、授業が終わるのを待っていた」「非行少年のようだった」と、告白している。

ケリーとマークは1982年にウエストオレンジのマウンテン高校を卒業した。ケリーは高校時代、ニュージャージー州オレンジとジャージーシティで救急医療技術者（EMT）として働いていた。高校を卒業後、メリーランド大学カレッジパーク校に入学。大学一年生の時にトム・ウルフのザ・ライト・スタッフを読み、「これが自分のやりたいことだ」と感じ宇宙飛行士を目指して勉強に励むようになる。ケリーはマークが在籍していた米国海軍学校（United States Merchant Marine Academy）への転校を試みたが、成績が悪かったため却下された。一年後、ケリーはニューヨーク州立大学のマリタイム・カレッジ（SUNY Maritime）に転校し、海軍予備役将校訓練課程（NROTC）に進んだ。このプログラムにおいてケリーは訓練船、*エンパイアステートV*に乗ってマヨルカ、ハンブルク、ロンドンを航行し、大学の海軍ROTC部隊の学生大隊指揮官を務めた。1987年に電子工学の学士号を取得して卒業。1996年にはテネシー大学で航空システムの修士号を取得した。

ジョージア州アトランタ出身のレスリー・ヤンデルと結婚し、2人の子供サマンサとシャルロッテがいる。ケリーとレスリーは、2010年に離婚した。2018年7月、ケリーはNASAの広報官（Amiko Kauderer）と再婚した。趣味はランニングとウエイトリフティングである。

## 海軍でのキャリア
1987年に大学を卒業後、アメリカ海軍の少尉に任命される。ペンサコーラ海軍航空基地で飛行訓練を修了し、1989年7月にテキサス州ビービルのチェースフィールド海軍航空基地の海軍航空士に配属された。

その後、バージニア州のオーシアナ海軍航空基地の第101戦闘部隊でF-14の訓練を行った。この訓練を終えると、彼は第143戦闘部隊に配属され、北太平洋、地中海、紅海、ペルシア湾等、航空母艦ドワイト・D・アイゼンハワーで世界中に展開した。

1993年1月にメリーランド州パタクセント・リバーの海軍テストパイロット学校の学生に選ばれ、1994年6月に訓練を終えた。卒業後、パタクセント・リバー海軍航空基地のテストパイロットとなり、F-14、F/A-18、C-130等に乗った。スコット・ケリーは、F-14のデジタル飛行制御システムの実験を行った初めての飛行士で、急降下や急上昇の試験を行った。

スコット・ケリーは30種類以上の飛行機で3000時間以上の飛行経験を持ち、250回以上の着陸を行った。

## NASAでのキャリア
スコット・ケリーは1996年4月にNASAに選ばれ、1996年8月からジョンソン宇宙センターで訓練を始めた。訓練を終えると、彼はシステム/オペレーションの仕事に携わった。1999年のSTS-103でパイロットとして191時間の宇宙飛行を経験した。その後は、ロシアのスターシティでNASAのオペレーションディレクターを務めた。第5次長期滞在ではバックアップを務めた。ISSの組立てミッションであるSTS-118では機長を務めた。STS-118は2007年8月8日6:36 EDTにケネディ宇宙センターから打ち上げられ、2007年8月21日に帰還した。

彼は第25次長期滞在、第26次長期滞在の乗組員として、2010年10月にソユーズTMA-01Mで再びISSを訪れ、2011年3月まで滞在した。マーク・ケリーは双子であり、2011年2月末に予定していたSTS-134ミッション(マークがシャトルの船長として搭乗)時にはISS上で2人が揃うことになっていたが、その前のSTS-133の打上げ延期の影響でSTS-134の打上げが4月19日以降(実際は5月16日)に延期となったため、この機会はなくなった。ISSの船長を務めたスコットが搭乗したソユーズTMA-01Mは、2011年3月16日に帰還した。

### ISSでの1年間の長期滞在
スコット・ケリーは、ロシアのミハイル・コルニエンコと共に、2015年3月から1年間のISS長期滞在を行う予定。これまでISSでの長期滞在は6ヶ月間で交代していたが、1年間もの滞在を行うのは初めて。このミッションは1年間の滞在の間に、微少重力環境下での様々な医学データを集める事により、将来の月周辺での活動や、小惑星、さらには有人火星探査に対するリスク軽減や対応策を検討するのに役立てられる。
1回の飛行で宇宙に1年以上の滞在を行うのは、ミールでのValery Polyakov(437日17h58m)、Sergei Avdeyev(380日)、Vladimir TitovとMusa Manarov(365日)に次いで5,6人目になる。

双子の1人であるスコット・ケリーが1年間のISS滞在を行うことになったため、宇宙飛行士を引退したマーク・ケリーと共同で、双子の体の変化の違いを詳しく調べることにより貴重なデータが得られることから、飛行前後と飛行中に、定期的な間隔で2人の血液サンプルを採取し比較を行う医学実験を行うことになった。これらのデータから、将来の月周辺での活動や、小惑星、さらには有人火星探査に対するリスク軽減や対応策を検討するのに役立てられると期待されている。実験はスコットが2016年4月1日に引退した後も続けられる。

## 出典

## 外部リンク
* 
* NASA Biography
* Spacefacts biography of Scott J. Kelly
* Current photo of Scott J. Kelly
太田勝洪

**太田 勝洪**（おおた かつひろ、1935年4月28日 - 2004年3月27日）は、日本の歴史学者、国際政治学者。元法政大学教授。専門は中国史、国際政治学。

## 来歴
1935年に東京都で生まれる。東京都立大学附属高等学校を卒業後、東京大学文学部東洋史学科へ入学した。その後、同大学院国際関係論専門課程博士課程を修了する。1965年に国立国会図書館の調査及び立法考査局外務課へ勤め、現代中国に関する研究を行う。1973年に法政大学法学部政治学科助教授となり、1978年に教授に昇格する。1993～98年に中国研究所理事長として活動した。また、大連外語学院訪問教授、東京女子大学非常勤講師などを務めたほか、逝去時まで日本現代中国学会理事であった。国際政治学会、アジア政経学会会員でもあった。

2004年にガンで教授在職中に逝去したが、故人の遺志を汲んだ遺族により中国研究所に多額の基金が寄贈された。これにより「太田勝洪記念中国学術研究賞」（略称、太田記念賞）が2005年に創設された。同賞は、年一回『中国研究月報』『中国年鑑』（中国研究所）『現代中国』（日本現代中国学会）掲載論文の中から最も優れたものを選び顕彰するものである。

## 著書
### 報告書
*『中国の市場経済化と国家の変容』法政大学、2001-03年（文部科学省科学研究費補助金研究成果報告書）

### 共編著
*『中ソ対立とアジア諸国（上）』山本登編、日本国際問題研究所、1969年
*『中国革命の展開と動態』野村浩一・小林弘二編、アジア経済研究所、1972年
*『冷戦史資料選』法政大学現代法研究所、1982年
*『中国共産党最新資料集（上巻）』勁草書房、1985年
*『中国共産党最新資料集（下巻）』勁草書房、1986年
*『言論は日本を動かす』内田健三ほか編、講談社、1986年
*『原典中国現代史（第6巻）』朱建栄編、岩波書店、1995年

### 訳書
*『ホー・チ・ミン』原大三郎編訳、東邦出版社、1972年
*『外交路線を語る』毛沢東著、現代評論社、1974年

## 外部リンク
* 追悼：太田勝洪前理事長 - 中国研究所、2010年2月10日閲覧
召使 (映画)

『**召使**』（めしつかい、原題：*The Servant*）は、1963年に製作・公開されたイギリス映画である。

## 概要
ロビン・モームの小説を基にハロルド・ピンターが脚色し、ジョゼフ・ロージーが監督、ダーク・ボガードとサラ・マイルズらが出演した。

## あらすじ
ロンドンの高級アパートを借りた青年トニーは、召使志望の中年バレットの訪問を受け、住み込みで料理と家事を任せることにする。トニーはアフリカから帰国したばかりの今は仕事をしていないが、貴族階級に属するため、召使を雇った余裕ある暮らしができている。
バレットは、食事や身の回りの世話を手際よくこなし、トニーは大助かりだったが、婚約者のスーザンはバレットを毛嫌いしクビにするように言う。やがてバレットは妹のヴェラを手伝いとして呼び、アパートの1室に住まわせる。
ある日、田舎の母の病気を理由にバレットが帰省し、ヴェラとトニーが二人だけの時、トニーは誘惑するヴェラの色香に負けて関係を持ってしまう。実は彼女はバレットの妹ではなく婚約者だった。
トニーが留守の時はバレットと遊び、トニーから求めがあれば彼とも情交を結ぶヴェラだったが、ある夜、バレットと二人の仲睦まじい姿を帰宅したトニーとスーザンに見られてしまう。二人の関係を知ったトニーは二人にクビを言い渡すが、トニーは浮気を暴露され、トニーとスーザンの間にもヒビが入る。
ある日、昼間のパブでトニーとバレットが顔を合わせる。バレットは裏切ったことを詫び、ヴェラと別れたのでもう一度使って欲しいと頼み、トニーは内心喜んで彼を再び雇い入れる。
しかし二人の主従関係は崩れ始めて、対等の同居人のようになる。無能な主人を前にバレットの態度は横柄になり、主従関係は次第に逆転していく。二人は他愛のない遊びで無為な日々を過ごす。
やがてトニーが一人きりの時、トニーを心配したスーザンが訪れ、間もなくバレットが、ヴェラや町で拾った女たちを連れて帰り、パーティーが始まる。
バレットは女たちと遊ぶつもりだったが、スーザンの存在が水を差し、彼女たちを追い出してしまう。スーザンはバレットにキスを求め、突然怒りを露わにバレットに平手打ちして部屋を出て行く。残されたのは、支配者として振る舞うバレット、高笑いするヴェラ、虚ろな表情のトニーだった。

## キャスト
*ヒューゴー・バレット：ダーク・ボガード
*ヴェラ：サラ・マイルズ
*スーザン：ウェンディ・クレイグ
*トニー：ジェームズ・フォックス

## スタッフ
*監督：ジョゼフ・ロージー
*製作：ジョゼフ・ロージー、ノーマン・プリッゲン
*脚色：ハロルド・ピンター
*音楽：ジョン・ダンクワース
*撮影：ダグラス・スローカム
*編集：レジナルド・ミルズ
*プロダクションデザイン：リチャード・マクドナルド
*装置：テッド・クレメンツ
*衣裳：ベアトリス・ドーソン

## 映画賞受賞・ノミネーション
*受賞
**英国アカデミー賞 主演男優賞：ダーク・ボガード
**英国アカデミー賞撮影賞：ダグラス・スローカム
**ニューヨーク映画批評家協会賞 脚本賞：ハロルド・ピンター
**ナストロ・ダルジェント賞外国映画監督賞：ジョゼフ・ロージー
*ノミネーション
**ヴェネツィア国際映画祭金獅子賞：ジョゼフ・ロージー
**英国アカデミー賞最優秀イギリス映画
**英国アカデミー賞作品賞
**英国アカデミー賞 主演女優賞：サラ・マイルズ
**英国アカデミー賞脚本賞：ハロルド・ピンター

## 外部リンク
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* 
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グルタミン酸セミアルデヒドデヒドロゲナーゼ

**グルタミン酸セミアルデヒドデヒドロゲナーゼ**（glutamate-5-semialdehyde dehydrogenase）は、アルギニンおよびプロリン代謝酵素の一つで、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
:L-グルタミン酸-5-セミアルデヒド + リン酸 + NADP+ \rightleftharpoons L-グルタミル-5-リン酸 + NADPH + H+
反応式の通り、この酵素の基質はL-グルタミン酸-5-セミアルデヒドとリン酸とNADP<sup>+</sup>、生成物はL-グルタミル-5-リン酸とNADPHとH+である。

組織名は**<small>L</small>-glutamate-5-semialdehyde:NADP<sup>+</sup> 5-oxidoreductase (phosphorylating)**で、別名にβ-glutamylphosphate reductase, γ-glutamyl phosphate reductase, β-glutamylphosphate reductase, glutamate semialdehyde dehydrogenase, glutamate-γ-semialdehyde dehydrogenaseがある。

## 参考文献
*
ティモシー・コプラ

**ティモシー・コプラ**（Timothy Lennart Kopra、1963年4月9日-）は、テキサス州オースティン出身のアメリカ陸軍の大佐、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。コプラは、の一員として「砂漠の嵐」作戦に参加した。第20次長期滞在でフライトエンジニアとして国際宇宙ステーションに滞在し、2009年9月11日にSTS-128で地球に帰還した。

## 個人
コプラはアメリカのボーイスカウトに所属していた。ケンタッキー州ルイスバーク出身のドーン・ケイ・レーマンと結婚し、2人の子供がいる。母のマーサ・コプラはテキサス州オースティンに住んでいる。父のレナート・コプラは既に死去している。父はフィンランドの家系で、祖母のアンティはフィンランドのカレリア出身で、1910年にアメリカ合衆国に移住してきた。ティモシーの父はフィンランド語を話すが、彼自身は話さない。

## 教育
*1981年:マッカラム高校卒業（テキサス州オースティン）
*1985年:陸軍士官学校（ニューヨーク州ウエストポイント）で学士号取得
*1995年:ジョージア工科大学で航空工学の修士号取得

## NASAでのキャリア
コプラは、走行車の試験技術者として1998年9月にNASAのジョンソン宇宙センターで勤め始めた。この地位で、彼は主にスペースシャトルの発射手順の連携と国際宇宙ステーションのハードウェアの試験を担当した。彼は、宇宙遊泳の装置や国際宇宙ステーションのトラスの建築試験を熱心に行った。

2000年7月にNASAによりミッションスペシャリストとして選ばれ、コプラは翌月に候補者の訓練を行った。その後2年間、スペースシャトルとISSの訓練やT-38の飛行訓練を行った。

コプラは第19次長期滞在、第20次長期滞在で、フライトエンジニアとして60日弱ISSに滞在した。

スペースシャトルの予定された最後の飛行となるSTS-133に搭乗することが発表されていたが、2011年1月15日、自宅近くで自転車事故を起こし腰を骨折、同ミッションをスティーブ・ボウエン飛行士に交代させられた。

## 出典

## 外部リンク
*NASA biography
*Spacefacts biography of Timothy L. Kopra
*Official Tim Kopra Army Page
民主防衛国民会議・民主防衛勢力

**民主防衛国民会議・民主防衛勢力**（****、略称:**CNDD-FDD**）は、ブルンジの政党。における最大の反政府勢力であり、内戦終結後はブルンジにおける全国規模の主要政党となった。民主防衛国民会議 (CNDD) が政治部門、民主防衛軍（Intagoheka, FDD）は軍事部門であった。

## 歴史
1993年にフツ出身のメルシオル・ンダダイエ大統領が暗殺されたことを契機に翌1994年に非合法組織として結成された。民主防衛国民会議は、ブルンジ南部出身のフツの知識人層が多くを占め、レオナール・ニャンゴマによって指導されていた。しかし組織内部における抗争の結果、2001年に軍事部門を掌握した北部出身者のピエール・ンクルンジザ派が主流派となり、CNDD-FDDと名乗るようになった。このためこれ以降CNDD、FDDはこの派を指して用いられることが多くなった。

2002年10月暫定政府と停戦、2003年11月に正式に停戦協定に調印した。2005年1月、正式に政党として登録され、同年7月4日の総選挙では60から80パーセントの支持で118議席中64議席を得て、第一党となった。8月19日、上下両院議員による大統領選挙で、ピエール・ンクルンジザ党首が圧倒的な支持を得て大統領に選出され、2020年6月に在職中のまま病死するまで15年間務めた。2020年5月の国民の直接投票による大統領選挙ではCNDD-FDD党首のエヴァリステ・ヌダイシミエが当選した。

## 関連事項
* フセイン・ラジャブ（Hussein Radjabu）

## 脚注

## 外部リンク
*  Ex-Hutu rebels win Burundi poll, BBC 2005年7月5日
ルナ・オービター計画

**ルナ・オービター計画**（）は、アメリカ合衆国が1966年から1967年に行った無人月探査機計画。アポロ計画のための月の地図作成が目的であった。計5機が打ち上げられ、そのすべてが成功し、月の表面の99%を60m以上の解像度で撮影することができた。

最初の3回のミッションで、地球からの観測で選ばれた20ヶ所の着陸候補地を低傾斜角軌道で撮影した。後の2回のミッションでは高高度極軌道から科学観測目的で撮影された。ルナ・オービター4号は月の表側全てと裏側の95%を撮影し、ルナ・オービター5号は月の裏側の残りを撮影し、予定された36の地域を中解像度(20m)、高解像度(2m)によって撮影した。全てのルナ・オービターはアトラス-アジェナDによって打ち上げられた。

ルナ・オービター計画の撮影システムは非常に複雑であった。まず、月面を撮影した後、軌道上にてフィルムの現像を自動で行い、濃淡を帯状にアナログスキャンし、データを地上に送信する。地上では、データをモニターに表示し、それを再び撮影する。そして最後に、帯状の画像をつなぎ合わせて全体の画像を作成していた。

この計画によって、地球全体の写真がはじめて撮影され、1号機は月表面から地球の出（Earthrise）を撮影した。

## 機体

ルナ・オービターのメインバスは円錐台の形をしており、高さ1.65m、直径1.5mあった。宇宙機は三つのデッキにより構成されており、トラスとアーチにより支えられていた。本体のデッキにはバッテリー、トランスポンダー、フライトプログラマ、慣性基準装置（IRU）、カノープススタートレッカー、コマンドデコーダー、マルチプレックスエンコーダー、進行波管増幅器（TWTA）および撮影システムが搭載されていた。四枚の太陽パネルがデッキの外側に取り付けられ、1.32mと2.08mのブームにはそれぞれハイゲインアンテナとローゲインアンテナが取り付けられた。装置デッキの上には中央デッキがあり、速度制御エンジン、推進剤、酸化剤、加圧タンク、太陽センサー、宇宙塵探知機が搭載されていた。第三デッキにはエンジンの熱から機体を守るため熱シールドが搭載していた。エンジンのノズルはシールドの中央部から突き出していた。頂上のデッキの周囲には四つの姿勢制御スラスターが取り付けられていた。四つの太陽電池から供給される375Wの電力は直接宇宙機を動かし、また、N-Cバッテリーを充電した。バッテリーは太陽電池が使用できない短い期間に使用された。

## フライト情報

以下はルナ・オービター5機のフライト情報である。
*ルナ・オービター1号
**打ち上げ: 1966年8月10日
**月の撮影: 1966年8月18日-29日
**月に衝突: 1966年10月29日
**アポロ計画の着陸候補地の調査
*ルナ・オービター2号
**打ち上げ: 1966年11月6日
**月の撮影: 1966年11月18日-25日
**月に衝突: 1967年10月11日
**アポロ計画の着陸候補地の調査
*ルナ・オービター3号
**打ち上げ: 1967年2月5日
**月の撮影: 1967年2月15日-23日
**月に衝突: 1967年10月9日
**アポロ計画の着陸候補地の調査
*ルナ・オービター4号
**打ち上げ: 1967年4月4日
**月の撮影: 1967年4月11日-26日
**月に衝突: 1967年10月31日（およそ）
**月面地図の作成
*ルナ・オービター5号
**打ち上げ: 1967年8月1日
**月の撮影: 1967年8月6日-18日
**月に衝突: 1968年1月31日
**月面地図の作成

## 参考文献

## 関連項目
* ルーナ・オービタ画像復元プロジェクト（en）
* ルナー・リコネサンス・オービター
* レインジャー計画
* サーベイヤー計画
* アポロ計画
* ルナ計画
* Robert J. Helberg

## 外部リンク
* DESTINATION MOON: A history of the Lunar Orbiter Program (PDF) 1976, NASA TM X-3487
* DESTINATION MOON: A history of the Lunar Orbiter Program (HTML)
* Guide to Lunar Orbiter Photographs (PDF) 1970, NASA SP-242
* Lunar Orbiter Mission Profile by NASA's Solar System Exploration
* Astronautix on Lunar Orbiter
* Exploring the Moon: Lunar Orbiter Program
* Digital Lunar Orbiter Photographic Atlas of the Moon 
* Lunar Orbiter Photo Gallery
* Lunar Orbiter Digitization Project
*
ニコール・ストット

**ニコール・ストット**（Nicole Marie Passonno Stott、1962年11月19日-）はアメリカ合衆国の技術者で、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。国際宇宙ステーションへの第20次長期滞在、第21次長期滞在でフライトエンジニアを務め、STS-129ではミッションスペシャリストを務めた。STS-133でもミッションスペシャリストを務めた。

## 初期の人生と教育
ストットはニューヨーク州オールバニで生まれ、フロリダ州クリアウォーターで成長した。1987年にエンブリー・リドル航空大学を卒業し、1992年にセントラルフロリダ大学で経営工学の修士号を取得した。1987年からウエストパームビーチのプラット・アンド・ホイットニーで構造設計技術者として仕事を始めた。彼女は1年間、新しいジェットエンジンの部品の開発に携わった。

## NASAでのキャリア

1988年、ストットはケネディー宇宙センターのオービタ組立て施設で働き始めた。6ヶ月後、彼女はシャトルの組立ての全体の流れを効率的に管理する責任者になり、改善の効果を測定する指標も作成した。またAMEXとNASAの合同プロジェクトで、Ground Processing Scheduling System（GPSS）という合理的なスケジューリング用ツールも開発した。GPSSはKSCで使われた他に、ソフトウェアとして市場でも成功した。最後の2年間は、国際宇宙ステーションのハードウェアの開発に携わるためカリフォルニア州ハンティントンビーチに移り、ボーイングで建設中のISSのトラスの設計に携わった。1998年にヒューストンのジョンソン宇宙センターに移り、スペースシャトル着陸訓練機でフライトシミュレーションエンジニアを務めた。

2000年7月にNASAからミッションスペシャリストの候補に選ばれ、8月から候補者の訓練を行った。2年間の訓練と評価の後、彼女は宇宙飛行士としてステーションのペイロードの評価の仕事を行った。
第10次長期滞在では、通信管制員及び交代要員も務めた。
2006年4月には、彼女はNASAの極限環境ミッションであるNEEMO9に参加し、6人で18日間に渡って海中の研究施設で過ごした。
2009年8月からはSTS-128によりISSに向けて出発し、第20次長期滞在および第21次長期滞在を行い、STS-129により帰還した。この中でHTV（宇宙ステーション補給機）技術実証機の捕捉を行う一方、宇宙からHTV運用チームのために寿司の出前をした。
また、STS-133にも参加した。

### 宇宙からの初めての生ツイート
2009年10月21日、ニコール・ストットと、同じ第21次長期滞在の乗組員であるジェフリー・ウィリアムズは、ワシントンD.C.にあるNASAの本部に集まった大衆に向かって、宇宙ステーションから初めてTwitterへの投稿を行った。これは、宇宙飛行士による初めての生のTwitterでもあった。ただし以前にもスペースシャトルやISSの乗組員からのメッセージを受け取って、地上の管制職員が替わりにインターネットを通してTwitterに投稿することはあった。

## 出典

## 外部リンク

*
*NASA bio
*Spacefacts biography of Nicole P. Stott
小笠原一庵

**小笠原 一庵**（おがさわら いちあん、生没年不詳）は、徳川政権下の最初の長崎奉行。名は為信。

## 生涯
慶長8年（1603年）4月、徳川家康は豊臣時代からの長崎代官・寺沢広高を解任した。代わりに三河以来の旧臣ではあるが当時は京に隠棲していた小笠原為信（一庵）を法印に叙すとともに長崎奉行に任命し、長崎貿易の管理に直接乗り出した。

一庵は三河出身の国衆（三河海賊衆の幡豆小笠原氏一族）で、一族の内紛によって領主の地位を捨て、京都東山辺に隠棲し、茶湯に明け暮れていた。熱心な真宗門徒であった彼に眼をつけた家康は、長崎の地からキリシタンを一掃し、仏教を同地に興隆させることを意図して任命したものであった。一庵は同年4月に与力10騎と共に長崎に下向した。長崎に到着した彼は、寺沢広高の命を受けて長崎に出向した者達が執務した本博多町の役所を、奉行所として引き続き使用した。

一庵の任務は、ポルトガル商船および九州の諸港に来航する唐船の管理・監督とその情報蒐集、舶載生糸や絹織物などの先買い、さらに西国大名に対する監視であった。一庵は、ポルトガル船の到来に合わせて翌9年（1604年）に長崎に下り、主要任務である貿易業務に携わった。同年、中国人の馮六官という者を初代唐通事（通訳）に任命して貿易の便をはかった。この年には、糸割符仕法も開始された。

長崎の地のキリシタンの撲滅と仏教の興隆のため、キリシタン捜索のための目付（のち町司・町使と改称）を設けた。キリシタン達によって破却された仏教寺院の復興のため、まず慶長9年（1604年）、市内芊原（すすきはら）に真宗の正覚寺を創建した。その一方で、一庵は長崎貿易の管理と市政の円滑な運営の見地から、日本キリシタン教界の頭である司教ルイス・デ・セルケイラ (Luis de Cerqueira)の伏見城における家康訪問を斡旋している。

一庵は長崎の町政にも携わった。長崎の市域が天領と私領である大村藩の外町にまたがって不便であったため、慶長10年（1605年）9月11日付で大村方と立会検地・水帳作成の上、先に収公された浦上村などから都合1,898石余りの地を代地として大村氏に給し、内町に接して人家の建て込んだ海辺の低湿地や村落を天領とした。この替地によって天領長崎の境は確定一円化し、「市中」である内町・外町と「郷」の長崎村・浦上村という体制が成立した（『長崎県史』対外交渉編）。

一庵の辞任は慶長10年（1605年）、または同11年（1606年）とされている。辞任の理由は、『後藤家由緒書』には「一庵様御私欲」とあり、『高島四郎太夫由緒書』では一庵に「不首尾」があったとしている。辞任後は、佐渡奉行になったとされる。あるいは、私曲の発覚により切腹または遠島に処されたともされる。

## 脚注


## 参考文献
* 鈴木康子著 『長崎奉行の研究』 思文閣出版 ISBN 978-4-7842-1339-9
* 外山幹夫著 『長崎奉行 江戸幕府の耳と目』 中公新書 ISBN 4-12-100905-3
* 『国史大辞典』第10巻 吉川弘文館 ISBN 978-4-642-00510-4
* 上田正昭監修 『講談社 日本人名大辞典』 講談社 ISBN 4-06-210800-3
* 『長崎県の歴史』 山川出版社 ISBN 4-634-32420-2
* 『長崎県の地名 日本歴史地名大系43』 平凡社
インディアン・ストリーム共和国

**インディアン・ストリーム共和国**（インディアン・ストリームきょうわこく、）は、北アメリカにあった小さな立憲共和国であり、カナダのケベック州とアメリカ合衆国のニューハンプシャー州とを分かつアメリカ・カナダ国境に沿ってあった。1832年7月9日から1835年まで存在したが、どの国からも認知されることはなかった。1830年のアメリカ合衆国国勢調査員からは「いわゆるインディアン・ストリーム領土」と表現され、小さな水路であるインディアン・ストリームの名前を採って呼ばれた。この国は組織化された選挙によって選ばれた政府があり、憲法も持っており、約300人の国民がいた。

## 歴史
この地域はイギリス国王からではなく、セントフランシスのインディアン首長（白人からフィリップ王と呼ばれていた）から得た土地勅許を元に初めて開拓された。フィリップとは1670年代にニューイングランドの開拓地を何度も襲って成功したフィリップ王に因む命名だった。

この土地特許はある土地投機会社に売却され、一方同じ部族の別のインディアン集団がヨーロッパの別の会社に対して、フィリップ王は退位しており、彼らは別の会社に土地特許を発行できる権限を与えられたと説明した。アメリカ独立戦争後、この2つの会社が領域を測量し、開拓者達に自分達の土地特許を発行したが、それらは互いに重複していることが多かった。2つの会社が財政的苦境に陥り、両社が合併して土地の所有権全てを調停したのは米英戦争（1812年-1815年）が終わった後だった。

独立国家としてインディアン・ストリームを設立したのは基本的に、1783年のパリ条約で定義されたアメリカ合衆国とカナダの国境が曖昧だったことの結果だった。その定義にある「コネチカット川の北西端の水源」が何処であるかは、3通りの解釈が可能だった。その結果、コネチカット川の水源に流れ入る3つの支流周辺の領域についてはアメリカ合衆国でもカナダでも、その支配権の下にあるかどうか明確に定義されなかった。

パリ条約の該当する文面は次のようになっていた。

この共和国は現在のニューハンプシャー州の北端に広がり、コネチカット湖沼群の4つの湖を含んでいた。イギリスは一番南東側にある支流（コネチカット湖沼群の繋がり）を主張し、アメリカ合衆国は今日ある境界（すなわち西側にあるホールズ・ストリーム、ほぼ間違いなくコネチカット川の「北西端の水源」となる）を主張した。両国ともこの地域に収税吏と負債徴集保安官を派遣した。二重に課税されたことで住民達を怒らせ、アメリカ合衆国とイギリスが国境問題で合意に達するまで、問題を片付けるためにインディアン・ストリーム共和国が設立された。

インディアン・ストリーム共和国は、議会においてアメリカ合衆国への併合を承認する票決を行った後、1835年にニューハンプシャー州に編入された。アメリカ合衆国への併合を認める評決は、「国際事件」と呼ばれる外交的危機が原因で行われた。この事件は、金物屋に対する借金を支払わなかった共和国国民が逮捕され、カナダの債務者刑務所への投獄されたことに対し、一群の「インディアン・ストリーム共和国民」がカナダ側に侵入してイギリスの保安官と判事に逮捕されていた仲間の国民を解放したというものであった。カナダ領内に侵入した共和国民は仲間が囚われている判事の家屋を銃撃したというものであった。イギリスの在アメリカ大使は金物屋に対する借金というような瑣末なことが原因で戦争が勃発するかもしれない事態に至ったことに愕然とし、直ちにパリ条約以来未解決となっていた国境問題を解決する交渉に入った。

イギリスは1836年1月に共和国に関する支配権を取り下げ、アメリカの支配権が同年5月に承認された。この地域は1840年6月1日に行われた国勢調査でもインディアン・ストリームと表現された。このときの人口は315人だった。地域は1840年にピッツバーグの町に取り込まれた。ピッツバーグは総面積が30万エーカー (1,200&nbsp;km²)あり、その内282.3平方マイル (731&nbsp;km²) が陸地で、9平方マイル (23&nbsp;km²) が水面である。

1842年のウェブスター＝アッシュバートン条約によって土地紛争は明確に解決され、領域はニューハンプシャー州に組み込まれた。しかし、ルイス・ロビンソンによる1845年の「最近の出典に基づくニューハンプシャー州地図」では国境がクラークスビルの町の北ではあるが、現在のピッツバーグの「南」になっている。

## 脚注

## 関連項目
* アルーストック戦争

## 参考文献
* Brown, Roger Hamilton.  *The Struggle for the Indian Stream Territory.*  Cleveland, OH: Western Reserve University Press, 1955.
* Daniel Doan|Doan, Daniel. *Indian Stream Republic: Settling a New England Frontier, 1785-1842.*  Lebanon, NH: University Press of New England, 1997.
* Harmon, Joshua. *Quinnehtukqut*. Buffalo: Starcherone Books, 2007.
* Lent, Jeffrey. *Lost Nation.*  New York: Atlantic Monthly Press, 2002. (historical fiction)
* Pike, Robert E.  *Tall Trees, Tough Men.*  New York:  W.W. Norton, 1967.
* -----.  *Spiked Boots.*  Woodstock, VT:  The Countryman Press, 1999 [reprint].

## 外部リンク
* Historic USGS Maps of New England & New York: Indian Stream, NH-VT Quadrangle
JR東日本ビルテック

**JR東日本ビルテック株式会社**（ジェイアールひがしにほんビルテック）は、東京都渋谷区に本社を置く東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）。

## 概説
1990年8月1日設立のJR東日本の子会社で、グループの駅ビル等の総合施設管理、エネルギーマネージメントなどを行っている。

2016年4月1日付で、商号を『ジェイアール東日本ビルテック株式会社』から『JR東日本ビルテック株式会社』に変更（“ジェイアール”をアルファベット表記に変更）。

## 事業内容
* 鉄道施設のファシリティ・マネジメント
** JR東日本のすべての駅及び鉄道建物の維持管理業務
** エネルギーマネジメント（省エネルギー）のコンサルティング
* ビルマネジメント
** 駅ビル、エキナカショッピングセンター、オフィスビル等の維持管理業務（設備・警備・清掃）
* 不動産・コンストラクション事業
** 住宅事業（建築、リフォーム）
** コンストラクション（駅ビルリニューアル、駅構内施設の新設・改良）

## 脚注

## 関連項目
* 東日本旅客鉄道
* JR東日本建築設計
* JR東日本コンサルタンツ

## 外部リンク
* JR東日本ビルテック株式会社
ギャレット・リーズマン

**ギャレット・リーズマン**（Garrett Erin Reisman、1968年2月10日 - ）は、ニュージャージー州モリスタウン出身のアメリカ合衆国の技術者、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。

第15次長期滞在ではバックアップを務め、第17次長期滞在の乗組員になる前に第16次長期滞在でも短期間、国際宇宙ステーションに滞在した。2008年6月14日にSTS-124で地球に帰還した。2010年5月にもアトランティスに搭乗することになっている。

## 初期の人生
リーズマンは1986年にパーサイパニー高校を卒業し、1990にペンシルベニア大学で技術経営を学び卒業した。また、1992年と1997年にカリフォルニア工科大学で修士号、博士号を取得した。

## キャリア
リーズマンはSTS-123でミッションスペシャリストとして2008年3月11日に打ち上げられると、ISSとのドッキング後は第16次長期滞在と第17期長期滞在のフライトエンジニアとしてISSに滞在した。ミッションが終わると、2008年6月14日にSTS-124で地球へ帰還した。ISSの滞在中には2度のスペースシャトルを迎えたほか、特殊目的ロボットアームやきぼうの加圧室の設置を行った。

リーズマンはISSに滞在した初のユダヤ教徒である。2008年5月のイスラエル独立60周年記念日には、宇宙からイスラエルの国民にメッセージを送った。高画質の'A day in the life of a space station crew member'のビデオを鑑賞し、空だったきぼうで人は無重力空間で「泳ぐ」ことができないことを実証してみせた。

リーズマンは、2010年にISSを訪れるSTS-132の乗組員にも選ばれている。

## 現代文化
テレビ番組『コルベア・レポー』の自称メンバーとして、リーズマンは2008年5月8日にリスト・ストロング・ブレスレットを付けて宇宙からインタビューに答えた。2008年7月24日、リーズマンは地球への帰還後にゲストとして再び出演し、スティーヴン・コルベアに彼が宇宙で身に付けていたリスト・ストロング・ブレスレットを紹介した。

リーズマンはテレビドラマ『GALACTICA/ギャラクティカ』の最終回に海軍大佐役でカメオ出演した。Space.comは「誰かが海軍大佐を投げ飛ばし、そして彼は死んだ」と報じたが、2009年3月20日に放送された最終版では、そのシーンはカットされていた。一方、ロナルド・ムーアは最終回についてのポッドキャストで、ラプターが核ペイロードで武装するシーンの背景に映っている人々の中にリーズマンが映っていることを認めている。

## 出典

## 外部リンク
* NASA biography
* Spacefacts biography of Garrett Reisman
* A day in the life of a Space Station Astronaut, filmed by Garrett Reisman
ダニエル・ナバーロ

**ダニエル・ナバーロ**（*Daniel Navarro*、1983年7月8日 - ）は、スペイン、ヒホン出身の自転車競技（ロードレース）選手。2012年までアルベルト・コンタドールのチームメイトであり、強力な山岳アシストとして活躍した。

## 経歴
### 2005年
*リベルティ・セグロスと契約を結んでプロ転向。

### 2006年
*ジロ・デ・イタリア　初出場、総合91位
*6月1日、ドーピング問題により解散を余儀なくされたリベルティ・セグロスを受け継いだアスタナ・ヴュルトに移籍。しかし同チームも同年シーズン限りで解散となった。

### 2007年
*当時スイス籍であったアスタナへ移籍。
*ツール・ド・フランスに初出場したものの、リーダーであるアレクサンドル・ヴィノクロフのドーピング問題が噴出し、第16ステージ前に同レースのチーム撤退のためリタイア。

### 2008年
*UCIプロツアー　総合16位

### 2009年
*ジロ・デ・イタリア　総合31位
*ブエルタ・ア・エスパーニャ　初出場、総合13位

### 2010年
*クリテリウム・ドゥ・ドーフィネ　**第5ステージ優勝**
*ツール・ド・フランス　総合49位

### 2011年
*ジロ・デ・イタリア　総合44位
*ツール・ド・フランス　総合62位

### 2012年
*ジロ・デ・イタリア　総合44位
*ツール・ド・フランス　総合62位
*ツール・ド・レン　**第3ステージ優勝**

### 2013年
*コフィディスへ移籍
*ブエルタ・ア・ムルシア　優勝
*クリテリウム・デュ・ドフィネ　総合5位
*ツール・ド・フランス　**総合9位**

### 2014年
*ブエルタ・ア・エスパーニャ　**第13ステージ優勝**

### 2019年
*カチューシャ・アルペシンへ移籍

### 2020年
*イスラエル・スタートアップネイションへ移籍。

## 外部リンク
* 
*
梅津政景日記

『**梅津政景日記**』（うめづまさかげにっき）は、江戸時代初期の久保田藩（秋田藩）家老・梅津政景の日記。原本は21巻25冊から成るが、16巻下は佐竹家に献呈された後に散逸してしまった。それ以外の24冊は秋田県公文書館に所蔵されており、東京大学史料編纂所、秋田県庁、国立史料館等に写本（16巻下を含む）が所蔵されている。

記述は政景が院内銀山奉行に就任した慶長17年（1612年）2月28日から、政景の死の4日前である寛永10年（1633年）3月6日まで、およそ20年間にわたって書き綴られている。原本の保存状態はおおむね良好だが、一部表紙などが破損している他、慶長18年（1613年）、元和元年（1615年）、元和9年（1623年）の記述が欠落している。

政景は初代藩主・佐竹義宣に抜擢され、院内銀山奉行、惣山奉行、勘定奉行、家老と累進した人物であり、日記には公私にわたる出来事が記録されている。長らく銀山奉行として辣腕を振るった人物の日記だけに、鉱山経営に関する記述が豊富である。久保田藩の藩政のみならず、当時の武士や庶民の生活を検証できる史料としても貴重である。後の佐竹義峯の書状によれば、慶長年間には藩の記録所に収納されていたようで、仕置の際の先例・判例として重んじられ、久保田藩のいくつかの史料でも引用されている。

## 参考文献
*国史大辞典「梅津政景」「梅津政景日記」
*大日本古記録「梅津政景日記」（9巻解説）

## 脚注
カストルとポルックス (象)

**カストルとポルックス**（**Castor and Pollux**、生年不明 - 1870年12月）は、フランス・パリ市西側に位置するブローニュの森の北側にある遊園地のアクリマタシオン公園もしくはセーヌ川の畔にあるパリ植物園で飼育されていた2頭の象である。
 
2頭は1870年の普仏戦争によるパリ包囲の間に、動物園で飼育されていた他の沢山の生き物たちとともに殺されて、パリの市民たちの食糧にされてしまった。
 
## 経緯

カストルとポルックスの2頭は、兄弟の象と推定されている。普仏戦争が勃発する前には、2頭は背中に人々を乗せて園内を散策することで人気を博していた。しかし、プロイセン王国の軍勢がパリ市を包囲すると、早晩パリの市民たちは食糧の窮乏状態に陥ってしまい、象や他の動物たちを殺して食糧に充てることを求めるようになった。
 
1870年9月19日に、プロイセン王国の軍勢は、パリ市街を砲撃するよりも一刻も早い降伏を促そうとして市街の包囲を実行した。翌1871年1月5日には、市街への砲撃が始まった。パリの市民たちは1月28日に休戦協定が締結されるまでよくこの事態に耐えたが、この包囲の間、彼らは普段目を向けないような物まで食糧の対象にすることを強いられる結果となった。
 
野菜、バターやミルク、チーズなどの乳製品や食肉が欠乏するようになると、市民たちは最初に馬の肉を求めた。馬の肉は、この包囲が起こる4年前に貧困層の人々への食肉として供給されるようになっていたが、パリ包囲という危急の事態のもとではすぐに贅沢品と化してしまった。パリ市街には当時多くの馬が飼われていたが、馬たちの供給は限界に達した。チャンピオンになった優秀な競走馬でさえも、例外にはならなかった。
 
だが、その馬肉もすぐに欠乏することになった。猫、犬、そしてネズミが市民たちの次の食糧となった。猫も犬も、美味とはいえないネズミすら市街から少なくなり、1870年の年末には、食肉業者たちは動物園に飼育されている生き物たちに目を向けるようになった。
 
アンテロープ、ラクダ、ヤクやシマウマなどの大型動物が最初に殺された。数種類の動物は生き延びることができた。サルたちは人間に近縁過ぎるので食べることに抵抗を持つ人も少なくなかったため、ライオンやトラは危険とされたため食用になることを免れた。植物園に飼育されていたカバは、園が食肉業者たちに対して80,000フラン以上の代金を要求したため命拾いした。そして外国産の動物による料理のメニューが供給され始めた。例えば、*Cuissot de Loup, Sauce Chevreuil* （オオカミの臀部のシカソース）、*Terrine d'Antilope aux truffes*（アンテロープのテリーヌ、トリュフ添え）、*Civet de Kangourou*（カンガルーのシチュー）、*Chameau rôti à l'anglaise*（ラクダのロースト英国風）などである。
 
カストルとポルックスの最期については、プロイセン軍の包囲下で週に2回発行されていた新聞*Lettre-Journal de Paris*（一般には*Gazette des Absents*の名称で知られている）が記録に残している。まずカストルが12月29日に拡張弾頭（ダムダム弾）で殺され、ポルックスも翌日に殺されたという。ただし、1870年12月25日の日付のあるメニューにおいて既に「象のコンソメ」が出されているので、2頭の死んだ日付には疑義がもたれている。2頭の象は、27,000フランの値段でブールバール・オスマン（:en:Boulevard Haussmann）で肉屋を開いていたM. Deboosという人物が購入した。 
 
M. Deboosはうまくこの象肉を売り捌いた。胴体部分は珍味として1ポンドあたり40フランから45フランで売られ、その他の部分は1ポンドあたり10フランから14フランで売られた。ただし、象の肉は美味しくなかったと伝えられている。
 
『バニティ・フェア』誌などの雑誌を創刊したことで知られるイギリス人のトーマス・ボウルズ（:en:Thomas Gibson Bowles）は、この時期にパリに滞在していた。彼は「ラクダ、アンテロープ、犬、ロバ、ラバ、象を食べたが、象は一番好みに合わなかった」と記述を残している。
 
やはり同時期にパリにいたイギリスの政治家ヘンリー・ラボーチャー（:en:Henry Labouchère）は、彼の日記に以下のような文章を書いている。
 
昨日、私は夕食にポルックスの切り身を食した。ポルックスとその兄、カストルの2頭の象は殺された。象の肉は固く、粗く、油っぽかった。私としては英国の人々が牛肉やマトンを入手することができる限りにおいては、象肉はお勧めしない。

## 脚注

 
## 関連項目
* 実在した象の一覧
* エリー (象)
 
## 外部リンク
* "Les lettres ballons montés de Caroline" Archives François de la Jousselinière. 2003 2010年2月7日閲覧。 
* Journaux-lettres du Siège de Paris 2010年2月7日閲覧。 
*La Gazette des Absents : abattage d'un éléphant du Jardin des plantes durant le siège de Paris 2010年2月7日閲覧。
JR新潟鉄道サービス

**JR新潟鉄道サービス株式会社**（ジェイアールにいがたてつどうサービス）は、新潟県新潟市中央区に本社を置く東日本旅客鉄道（JR東日本）の子会社である。2012年10月1日に新潟鉄道整備から社名変更した。

主な事業内容として、JR新潟支社管内の車両センターおよび駅構内における整備・清掃業務がある。事業所は18箇所に設置されている。

## 沿革
* 1954年 - 鉄道清掃株式会社が設立。
* 1960年 - 鉄道清掃株式会社は株式会社鉄道事業社に商号を変更。
* 1965年 - 新潟整備株式会社が設立。
* 1969年 - 新潟整備株式会社は新潟車両工業株式会社に商号を変更。
* 1975年 - 秋田支店が秋田鉄道事業社株式会社（現・JR秋田鉄道サービス株式会社）として独立。
* 1988年 - 高崎支店の全業務を高鉄開発株式会社に譲渡。
* 1989年 - 鉄道清掃株式会社と新潟車両工業株式会社が合併し、新潟鉄道整備株式会社に商号を変更。
* 2012年 - 新潟鉄道整備株式会社からJR新潟鉄道サービス株式会社に商号を変更。

## 脚注



## 関連項目
* 東日本旅客鉄道
* 東日本旅客鉄道新潟支社
* JR東日本運輸サービス - 首都圏本部、横浜支社、八王子支社、大宮支社管内の車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR東日本環境アクセス - 首都圏本部、横浜支社、八王子支社、大宮支社管内の駅舎清掃等受託。
* JR東日本テクノハートTESSEI - 首都圏本部 、大宮支社小山エリアの新幹線車両や新幹線駅の清掃、車両基地の構内運転業務等受託。
* JR高崎鉄道サービス - 高崎支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR水戸鉄道サービス - 水戸支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR千葉鉄道サービス - 千葉支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR東日本テクノサービス - 東北本部管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR盛岡鉄道サービス - 盛岡支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR秋田鉄道サービス - 秋田支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR長野鉄道サービス - 長野支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。

## 外部リンク
* JR新潟鉄道サービス株式会社
できごと (映画)

『**できごと**』（原題：*Accident*）は、1967年に製作・公開されたイギリスの映画である。

## 概要
ニコラス・モズレーの小説を基にハロルド・ピンターが脚色し、ジョゼフ・ロージーが監督、ダーク・ボガードとスタンリー・ベイカー、ジャクリーヌ・ササールが主演した。

## キャスト
*スティーヴン：ダーク・ボガード
*チャーリー：スタンリー・ベイカー
*アンナ：ジャクリーヌ・ササール
*ウィリアム：マイケル・ヨーク
*ロザリンド：ヴィヴィアン・マーチャント
*フランチェスカ：デルフィーヌ・セイリグ

## スタッフ
*監督：ジョゼフ・ロージー
*製作：ジョゼフ・ロージー、ノーマン・プリッゲン
*脚色：ハロルド・ピンター
*音楽：ジョン・ダンクワース
*撮影監督：ジェリー・フィッシャー
*編集：レジナルド・ベック
*美術：カーメン・ディロン
*衣裳：ベアトリス・ドーソン

## 映画賞受賞・ノミネーション
*受賞
**カンヌ国際映画祭 審査員特別グランプリ：ジョゼフ・ロージー
*ノミネーション
**カンヌ国際映画祭パルムドール
**英国アカデミー賞作品賞
**英国アカデミー賞 主演男優賞：ダーク・ボガード
**英国アカデミー賞脚本賞：ハロルド・ピンター
**英国アカデミー賞美術賞（カラー）：カーメン・ディロン
**ゴールデングローブ賞英語外国映画賞

## 外部リンク
* 
* 
* 
*
国際連合安全保障理事会決議1907

**国際連合安全保障理事会決議1907**（こくさいれんごうあんぜんほしょうりじかいけつぎ1907、）は2009年12月23日に採択された。その概要はエリトリアへの制裁であり、エリトリアへの武器輸出禁止、エリトリアの政治家、軍人数名の国外旅行禁止、資産凍結などである。その理由は、ソマリアの反政府軍への援助、に関して国境付近からの軍の引き上げ拒否である。アフリカ連合等の組織が、国際連合安全保障理事会に対して数ヶ月にわたってこれを要求していた。

国際連合安全保障理事会15票の内、賛成は13票で、リビアは反対、中華人民共和国は棄権だった。賛成しなかった2カ国は、制裁が和解の方法としては効果的ではないことを理由に挙げた。

この決議をエリトリアは、アメリカ合衆国とエチオピア主導の国々による「恥ずべき」「嘘で塗り固められた」ものだとして非難し、エチオピアのソマリア政府軍への援助を批判した。「ソマリア人は我々の兄弟である」とも述べた。一方、ソマリアとジブチの大使は決議を評価した。

アフリカ連合は元々ソマリア暫定連邦政府を熱心に支持しており、安全保障理事会にエリトリア制裁実施を要求していた。エリトリアはこの制裁決議に抗議し、アフリカ連合から脱退した。

## 関連項目
* 
* 国際連合安全保障理事会決議の一覧 (1901-2000)
* ソマリア内戦

## 参考文献

## 外部リンク
*国連 2009年の安保理事会決議一覧（原文あり）
末次茂貞

**末次 茂貞**（すえつぐ しげさだ、生年不詳 - 1651年（慶安4年））は、江戸時代の長崎代官。父は末次政直。通称は平左衛門、平蔵。

## 生涯
寛永7年（1630年）に父である末次平蔵政直が獄死した後、長崎代官の職と領地を譲り受け、平蔵の名も世襲した。

茂貞は「放蕩したり」「これに類する他の悪事にも手を出す」ような人物であり、父政直とも必ずしも良い関係ではなかったが、友人のとりなしで、政直の死の直前に外町代官の職を引き継いだ。先にタイオワン事件でオランダ人との間で紛争があったのは父政直の問題であり、自分は無関係だとしてオランダ人との関係修復を計った。

父と同様、茂貞も長崎における実力者となり、着任しても情況が分らず「煙に取巻かれている」有様であった長崎奉行は、前任の奉行や茂貞の報告を元にして万事行うのが常となった。当時の平戸オランダ商館長のニコラス・クーケバッケルは、平戸貿易を推進するため、長崎奉行に対して、「平蔵からいろよい証言と弁護をしてもらうよう、彼との友情を保つべきである」としている（『平戸オランダ商館の日記』）。クーケバッケルにとって、茂貞は信頼すべき友人となっており、幕府高官たちの好意を得るために彼らからの注文品はできるだけ調達するよう命じると同時に、特に茂貞の指示には従うように命じてもいる。寛永14年（1637年）には茂貞からの「日本の慣習に不慣れな新任者では今後の幕府との交渉は乗り切れないだろうから、カピタンまたは商務員の2人のうち1人に日本に留まるべき」との勧告に従い、フランソワ・カロンを後任の商館長に任命している。

茂貞は海外貿易においてはオランダ商館の有力な取引相手で、生糸を寛永12年（1635年）には3000斤、翌13年（1636年）には5000斤購入しており（「仕訳帳」より）、これは個人として最大の取引高で、平戸藩主のそれと並ぶほどの額であった。寛永13年（1636年）の白糸・羅氈・羅紗・象牙などの買入れ額は銀138貫に上った。また、オランダ人にとっての常連の大口取引先の1人として各種商品の買付を行い、オランダ商館の商業帳簿の「元帳」に勘定口座を設け、オランダからの商品を買うため毎年自分の使用人を平戸に送っていた。父の政直とは違って茂貞はオランダ人にとってよき協力者となり、オランダ人の輸入生糸の価格設定にも彼らの有利になるよう働きかけたり、長崎奉行にオランダ人の悪評が届かないよう計らったりした。

日本とポルトガルの国交が断絶される懸念が高まるにつれオランダとの交易が急増するが、それに伴ってオランダ商館の運転資金が不足しがちになった。そのため、オランダ商館側は日本の商人から金を借り入れることになったが、一番有力な借入先が茂貞であった（「オランダ貿易の投銀と借入金」『日本歴史』三五一号より）。彼はポルトガル人に対しても資金貸付をしており、「ポルトガル人の力になってくれるのは彼らのために多大な尽力をしてくれた茂貞以外にはいない」と言われ、「マカオ市の代理人（プロクラドール）」とまで呼ばれていた。

また在日華僑のキコという人物からの商品の買付けや、ポルトガル船への委託貿易も盛んに行っている。自らも朱印船貿易家として活動した茂貞は、寛永8年（1631年）には長崎奉行竹中采女正宛の奉書を得て、東京（トンキン）に向けて初の奉書船を送り出している。

寛永14年に島原の乱が発生した時、クーケバッケルはまず茂貞に手紙を送り、彼を通して長崎奉行に、乱の鎮圧の協力を申し出た。しかし、茂貞はその申し出が遅かったとして、使者として訪れた当時の商館次席フランソワ・カロンを非難した。この後、カロンは茂貞の勧めに従い、長崎奉行宛の手紙で命令さえあればいつでも大砲と火薬はいつでも送ると約束している。乱の鎮圧後、上使として下向してきた老中松平信綱は、茂貞以下大勢の者を伴って平戸に赴き、オランダ商館を検分した。このことが後に平戸オランダ商館の閉鎖と、商館の長崎移転へと繋ったのである。

末次家の菩提寺である華嶽山春徳寺を建立したのは茂貞である。

## 脚注

## 参考文献
* 外山幹夫著 『長崎奉行 江戸幕府の耳と目』 中公新書 ISBN 4-12-100905-3
* 永積洋子著 『平戸オランダ商館日記』 講談社学術文庫 ISBN 4-06-159431-1
* 『長崎県大百科事典』 長崎新聞社
* 『長崎県の地名 日本歴史地名大系43』 平凡社

## 関連作品
* 『黄金旅風』飯嶋和一著 小学館 ISBN 978-4-09-403315-1 2008年2月6日発売

## 関連項目
* 末次茂朝
Romance way

『**Romance way**』（ロマンス・ウェイ）は、ISSEIのメジャー・デビュー・シングル。2007年2月21日にハピネットよりリリースされた。

## 解説
「Romance way」はOVA『お金がないっ』オープニングテーマに、c/wの「True Man Show」はラジオ関西『お金がほしいっ!!!』エンディングテーマに使用された。

## 収録曲
作詞・作曲：ISSEI 編曲：KAKI
# **Romance way**
# **True Man Show**
# Romance way (Instrumental)
# True Man Show (Instrumental)
オランダイチゴ属

**オランダイチゴ属**（オランダイチゴぞく、学名: *Fragaria*）は、バラ科に分類される顕花植物の属の一つ。一般的に**[[イチゴ]]**として知られている。オランダイチゴ属には、20以上の記載種、多くの雑種および栽培品種がある。商業的に育てられている最も一般的なイチゴは、**'として知られている交雑種の[[オランダイチゴ]]の栽培品種である。イチゴ（Fragaria × ananassa）は''Fragaria chiloensis'' <small>() </small>- [[チリイチゴ]]と''Fragaria virginiana'' <small></small> -の交配種である。
イチゴの味は、栽培品種によって様々であり、極めて甘いものからより酸っぱいものまである。イチゴは重要な商業果物であり、世界の全ての温暖な地域で広く栽培されている。

== 解説 ==
イチゴは植物学的な[[ベリー]]（[[漿果]]）ではない。果実の果肉部は[[花托]]であり、誤って「種子」と呼ばれることのある部位は[[痩果]]である。

学名の''Fragaria''は[[古ラテン語]]で野イチゴを意味する「fragum」に由来する。

== 分類 ==
世界中には20を越える異なるオランダイチゴ属の種が存在する。多くのその他の種も提唱されてきたが、これらの一部は現在は亜種として認識されている。イチゴの分類の鍵は、[[染色体]]の数の違いであると認識されている。全ての種には共通の7種類の染色体が存在する。しかし、これらの種は異なる[[倍数性]]
を示す。2対（2組7本）の染色体（合わせると14本）を持つ2倍体種もあれば、4倍体（28本）、6倍体（42本）、8倍体（56本）、10倍体（70本）も存在する。

（例外もあるが）大まかな規則では、より多くの染色体を持つ種がより丈夫であり、より大きな果実をつけ、より大きな植物体となる傾向がある。

=== 2倍体種 ===



* [[フラガリア・ダルトニアナ|''Fragaria daltoniana'']] <small></small>（ヒマラヤ）
* ''Fragaria iinumae'' <small></small> - [[ノウゴウイチゴ]]（[[ロシア]]東部、日本）
* [[フラガリア・ニルゲルレンシス|''Fragaria nilgerrensis'']] <small> ex J.Gay</small>（[[南アジア]]、[[東南アジア]]）
* ''Fragaria nipponica'' <small></small> - [[シロバナノヘビイチゴ]]（[[日本]]）
** ''Fragaria nipponica'' f. ''rosea''（ベニバナヘビイチゴ）
** ''Fragaria nipponica'' var. ''yakusimensis''（ヤクシマシロバナヘビイチゴ）
*  <small> ex </small>（[[ヒマラヤ]]）
* ''Fragaria vesca'' <small></small> - （[[北半球]]）
*  <small></small> （[[ヨーロッパ]]、中央アジア）
* ''Fragaria yezoensis'' <small></small> -  （北東アジア）

=== 4倍体種 ===
* 
* ''Fragaria orientalis''

=== 6倍体種 ===
*  <small></small> - [[麝香|Musk]] strawberry（ヨーロッパ）

=== 7倍体交雑種 ===

*（ピンクパンダ）

=== 8倍体種および交雑種 ===
* ''Fragaria'' × ''ananassa'' <small> ex </small> -[[オランダイチゴ]]
* ''Fragaria chiloensis'' <small>() </small>- [[チリイチゴ]]（[[アメリカ州]]西部）
** ''Fragaria chiloensis'' subsp. ''chiloensis'' forma ''chiloensis''
** ''Fragaria chiloensis'' subsp. ''chiloensis'' forma ''patagonica''（[[アルゼンチン]]、[[チリ]]） 
** ''Fragaria chiloensis'' subsp. ''lucida'' <small>( ex ) Staudt</small> （[[ブリティッシュコロンビア州]]、[[ワシントン州]]、[[オレゴン州]]、[[カリフォルニア州]]海岸）
** ''Fragaria chiloensis'' subsp. ''pacifica'' <small></small> （[[アラスカ州]]、ブリティッシュコロンビア州、ワシントン州、オレゴン州、カリフォルニア州海岸）
** ''Fragaria chiloensis'' subsp. ''sandwicensis'' <small>) Staudt</small> - ''Ōhelo papa''（[[ハワイ]]）
*  <small></small> - Iturup Strawberry（[[択捉島]]、[[千島列島]]）
* ''Fragaria virginiana'' <small></small> -（北米）

=== 10倍体交雑種 ===

* **'

## 生態学
チョウやガの多くの種がイチゴを餌とする。

## 脚注

## 関連項目
* 偽果
* ヘビイチゴ

## 外部リンク

* Balconmicrobio.com - How to grow strawberries in balcony 
* GRIN Fragaria Taxonomy Database Listing of *Fragaria* species, from the USDA website
ポルシェ・804

**ポルシェ・804**（*Porsche 804* ）は1962年に製作されたポルシェのフォーミュラ1カーである。

## 概要

1961年を戦ったポルシェ・787に代わり、1962年シーズンに向け4台が製作された。

### エンジン
ボアφ66mm、ストローク54.6mmの超ショートストロークで1494cc、水平対向8気筒フォアカムで180馬力/9200rpm、15.6kgm/rpmを発揮する753型エンジンをミッドシップに搭載している。コネクティング・ロッドはチタン製であり、エンジンにチタンが使用された最初の事例となった。

### シャーシ
チューブラー・スペース・フレームを採用した。

### ボディー
エンジンクーリングファンを水平にレイアウトして空気抵抗軽減と軽量化を実現している。

## レース戦績
ダン・ガーニーにより802-02がフランスグランプリで1勝したのみに留まった。

## その他
802-03はダン・ガーニーによりノンタイトルのソリチュード・グランプリで優勝し、その後一時は松田コレクションのポルシェ博物館にあった。

## 関連項目

*ポルシェ
末次茂朝

**末次 茂朝**（すえつぐ しげとも、生年不詳 - 1676年（延宝4年））は、江戸時代の長崎代官。

## 長崎代官・末次家
近世初期、長崎の町は地子を免除された内町とそれ以外の外町に分かれていた。長崎代官は外町を支配しており、初代代官の村山等安が処刑された後、末次家が代官職を任され、末次平蔵政直・末次茂貞・末次茂房と世襲された。末次茂朝は4代目であり、先の3代と同様「末次平蔵」の名も世襲した。

## 経営
末次家は代官職を務めるかたわら、朱印船貿易、貿易の斡旋、外国商館・長崎地下役人・西国諸大名への資本の貸付、長州藩の紙取引など、様々な事業で巨利を得ていた。

貿易の斡旋は、江戸幕府の閣老や西国の諸大名や町人等、広範囲の人々を相手にし、大名が直接海外貿易を行うことが禁止されてからは、その代理人となって輸入品の購入斡旋や短期の融資を行った。紙の取引は、長州藩が専売制にしていた紙の、西日本への販路を博多の大賀宗伯とともに握り、長崎と博多で販売した。

## 没落
延宝3年（1675年）、茂朝の召使の陰山九太夫という者が、唐小通事の下田弥惣右衛門と謀り、王元官という唐人から船を買取り、王仁尚・王振官という2人の唐人を船頭に雇って、カンボジアに渡航して密貿易を企てた。この船を台湾に入港させて修復したことから、当局へ通報され、抜け荷が発覚した。

当時の長崎奉行岡野貞明と牛込重忝はこの件を幕府に報告。翌延宝4年（1676年）2月、上使・松平主殿頭は、400余名の配下を従えて長崎に下向。在勤奉行の牛込重忝と供に取り調べを始めた。長崎に帰港した船を検分すると、船底が二重底になっており、また関係者の自白から日本の絵図・太刀・脇差、その他の武具の類を売却したことが明らかとなった。

これを受け、同月、主殿頭の家来や奉行所の役人達が、茂朝とその名代役である娘婿の末次平左衛門の屋敷に向かい、これを闕所とした。茂朝と平左衛門の2人は松平右衛門佐に預けることとし、浦五島町の屋敷内に座敷牢を造ってそこに収監し、監視させた。茂朝の母・長福院は末次家の屋敷に押込め、外町4町ずつ昼夜を問わず交代で番人に監視させ、奉行所からは与力・同心・船番各2人、また主殿頭の家来2人、さらに門番には鉄砲を持たせ、そのうえ大勢の侍が見張りをした。

同年4月、陰山九太夫と下田弥惣右衛門は、市中引き回しの上、長崎港内の裸島で磔刑に処せられた。九太夫の一子虎之助（9歳）は獄門。弥惣右衛門の養子（10歳）は、壱岐に流罪となった。平蔵茂朝は、資金が抜け荷に利用されたものの、当人は直接事件に関与してはおらず、また代官として私曲がなかったため、死一等を免じて長子平兵衛とともに隠岐に、長福院と末子三十郎（3歳）の2人は壱岐にそれぞれ流され、末次家は断絶した。末次平左衛門は、江戸・京都・伏見・大坂・堺・奈良・長崎近辺追放となった。後年赦免されたが、行方不明となっている。磨屋町の弥富九郎右衛門は、密貿易に直接関係しなかったが、唐人に資金を融通し、船の修理を周旋したことから、市中引き回しの上、獄門。その子十郎（8歳）は、一切を自白したことから身分預け。茂朝の召使井上市郎右衛門は、取調べ中に自害した（『寛宝日記』、『長崎実録大成』）。

末次家の財産は全て没収。その動産は、銀8,700貫目、金90,000両、黄金100枚、貸付銀10,000貫。他にも伽羅、珊瑚、掛幅、屏風、名刀、茶器など、その総額は60万両とも言われた。召し上げられた船は、長崎に隣接する馬籠村に造られた船蔵に、鉄砲31挺と弓10張などは長崎奉行所の武具蔵に納められた。

末次家の断絶後は、長崎町年寄がその職を代行し、元文4年（1739年）に高木作右衛門忠與（ただよ）が長崎代官に任命されてから後は高木家が代官職を世襲した。

## 脚注

## 参考文献
* 赤瀬浩『「株式会社」長崎出島』講談社選書メチエ ISBN 4-06-258336-4
* 外山幹夫『長崎奉行 江戸幕府の耳と目』中公新書 ISBN 4-12-100905-3
* 原田博二『図説 長崎歴史散歩 大航海時代にひらかれた国際都市』河出書房新社 ISBN 4-309-72612-7
* 松尾晋一『江戸幕府と国防』講談社選書メチエ ISBN 978-4-06-258546-0
* 『長崎県の歴史』 山川出版社 ISBN 4-634-32420-2
* 『長崎県大百科事典』 長崎新聞社
JR東日本テクノサービス

**株式会社JR東日本テクノサービス**（ジェイアールひがしにほんテクノサービス、）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置く、東日本旅客鉄道（JR東日本）グループの企業である。
2020年4月1日付で、社名を「**株式会社ジェイアールテクノサービス仙台**」から変更した。

## 沿革
* 1966年（昭和41年）4月 - **東北鉄道整備株式会社**創立。
* 2000年（平成12年）4月 - **株式会社東日本コンフォテック**、**東北新幹線整備株式会社**及び**東北鉄道整備株式会社**の三社合併により、社名を**株式会社ジェイアールテクノサービス仙台**に変更
* 2001年（平成13年）12月 - 東日本旅客鉄道株式会社からグループ会社として初めて構内入換業務と交番検査業務を受託。
* 2002年（平成14年）4月 - 7支店を廃止し14営業所を設置。
* 2003年（平成15年）11月 - 東日本旅客鉄道株式会社から線区管理業務を新規受託。
* 2005年（平成17年）4月 - JRビル営業所を仙台営業所に統合。
* 2007年（平成19年）2月 - 宮城野営業所を仙台東営業所に統合。
* 2010年（平成22年）4月 - 新幹線営業所・台車センターと検修センターを統合しメンテナンスセンターとなる。
* 2010年（平成22年）9月 - 会津若松営業所・会津鉄道支所廃止。
* 2012年（平成24年）6月 - 安全訓練センター新設。
* 2012年（平成24年）10月 - 東日本旅客鉄道株式会社から車両検修・構内業務受託拡大。
* 2013年（平成25年）4月 - 清掃訓練センター新設。
* 2014年（平成26年）3月 - 福島営業所の阿武隈急行支所廃止。
* 2015年（平成27年）4月 - 新幹線車両台車関連業務をJR東日本テクノロジーへ移管。
* 2016年（平成28年）6月 - 本社組織改正（営業開発部新設）。
* 2018年（平成30年）5月 - 仙台車両センター内に構内シミュレータ室開設。
* 2020年（令和2年）4月 - **株式会社JR東日本テクノサービス**に社名変更。
* 2020年（令和2年）4月 - 郡山総合車両センター郡山派出所内に２カ所目の構内シミュレータ室開設。

## 事業内容
* JR東日本東北本部管内の新幹線や在来線の車両・駅舎・駅ビル・ホテル・病院等の清掃整備、車両のメンテナンスのほか、基地構内での車両運転、信号扱い等。

## 事業所
* 郡山営業所
** 白河営業センター
* 福島営業所
** 米沢営業センター
** 阿武隈急行支所（2014年（平成26年）3月廃止）
* 仙台営業所
** JR東北本部ビルセンター
* 仙台ターミナルビル営業所
* ビルサービス営業所
** 中嶋病院センター
** JR病院センター
* 仙台東営業所 - JR仙台車両センター構内
** 宮城野支所 - JR宮城野派出構内
* 新幹線営業所 - JR新幹線総合車両センター構内
** 事務センター
** メンテナンスセンター
** 整備センター
** 環境保全センター
* 小牛田営業所 - JR小牛田運輸区構内
** 古川営業センター
* 会津若松営業所
** 中央病院センター
** 会津鉄道支所（2010年（平成22年）9月廃止）
* 山形営業所
* 山形南営業所 - JR山形新幹線車両センター構内
* 新庄営業所

## 脚注

## 関連項目
* JR東日本運輸サービス - 首都圏本部、横浜支社、八王子支社、大宮支社管内の車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR東日本環境アクセス - 首都圏本部、横浜支社、八王子支社、大宮支社管内の駅舎清掃等受託。
* JR東日本テクノハートTESSEI - 首都圏本部 、大宮支社小山エリアの新幹線車両や新幹線駅の清掃、車両基地の構内運転業務等受託。
* JR高崎鉄道サービス - 高崎支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR水戸鉄道サービス - 水戸支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR千葉鉄道サービス - 千葉支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR盛岡鉄道サービス - 盛岡支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR秋田鉄道サービス - 秋田支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR新潟鉄道サービス - 新潟支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
* JR長野鉄道サービス - 長野支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。

## 外部リンク
* 株式会社JR東日本テクノサービス
* JR東日本グループ会社一覧
風太

**風太**（ふうた）
* 日本語の男性名のひとつ。
* 中村風太（日本の俳優、モデル）の旧名。
* 千葉市動物公園のレッサーパンダの名前。詳細：レッサーパンダ#流行

## 関連項目
*
兎束龍夫

**兎束 龍夫**（うづか たつお、1906年（明治39年）7月9日 - 1985年（昭和60年）3月7日）は、日本のヴァイオリニスト。

## 経歴
旧制上田中学（長野県上田高等学校）を経て、1930年東京音楽学校卒業。安藤幸子らに師事しヴァイオリンを習う。1937年母校助教授。1947年教授。弦楽科主任・管弦楽部長となる。室内楽の研究と演奏活動の傍ら、付属音楽高等学校校長も兼務。1974年退官して東京芸術大学名誉教授。後に昭和音楽大学副学長となる。

大谷康子、澤和樹、篠崎功子、島根恵、海野義雄、向島ゆり子など多くの門下生がいる。全日本学生音楽コンクールや日本音楽コンクールなど多くのコンクールでも審査員を務め、彼の死後の1989年には全日本学生音楽コンクールのヴァイオリン部門の一位におくられる賞が兎束賞と名付けられた。1980年には、勲三等旭日中綬章に叙せられている。

## 出演番組
* バイオリンのおけいこ（NHK教育）

## 系譜・家族親族
銀行家兎束鐘一郎の息子として長野県小県郡上田町（現上田市）に生まれる。母は旧上田藩士の家系。兄に長野県丸子修学館高等学校の校歌を作曲した作曲家の兎束武雄がおり、その子供兎束淑美は指揮者で上田女子短期大学附属幼稚園の園長や上田女子短期大学教授などを務めた。息子に山梨大学教授の発酵学者兎束保之と、その弟の元東京音楽大学学長の指揮者、ヴィオラ奏者の兎束俊之がいる。

## 参考文献
* 『来し方の記 2』（信濃毎日新聞社 1982年）

## 脚注