モビスター・チーム

**モビスター・チーム** (Movistar Team) は、スペインに籍を置く、自転車競技、ロードレースチーム。UCIワールドチームの一つである。ゼネラル・マネージャーはエウセビオ・ウンスエ。

## 概要
前身であるレイノルズ・チームにて、1985年と1989年にはペドロ・デルガドがブエルタ・ア・エスパーニャで、1988年にはツール・ド・フランスで総合優勝した。その後スポンサーが信用銀行のバネストとなり、1991年から1995年にはミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランスで5連覇し、1992年と1993年にはジロ・デ・イタリアを連覇した。1998年にはアブラハム・オラーノがブエルタ・ア・エスパーニャで総合優勝している。2005年にUCIプロツアーが発足した際には、創設メンバーとなった。

2004年にはバレアレス諸島州政府が新たにスポンサーに加わった。2005年にはバネストがスポンサーを降板し、ケス・デパーニュがサブスポンサーとなった。2006年、チーム名はメインスポンサーであるケス・デパーニュグループ（フランスの貯蓄銀行）に由来するケス・デパーニュがメインスポンサーに昇格し、2007年にはケス・デパーニュが単独スポンサーとなった。

2011年にはケス・デパーニュがスポンサーを撤退した。スペインの大手通信会社のテレフォニカがスポンサーとなり、チーム名はモビスター・チームとなった。

尚、前身のチームを含めると現存するUCIワールドチーム及びUCIプロチームの中で最も長い歴史を持つチームである。

## 使用機材
ミゲル・インドゥラインがツール・ド・フランス5連覇のうちの2勝目を挙げた1992年から20年以上にわたりピナレロ社のフレーム（一時はピナレロの姉妹ブランド「オペラ」を使用していたこともあった）にカンパニョーロ社のコンポーネントを使用していたが、ピナレロ社がチームスカイに比重を置いた供給体制をとるようになったこともあり、2013年をもってピナレロ社とのパートナーシップを打ち切り、2014年からはカンパニョーロのパーツと共に「キャニオン」社のフレームを使用することになった。
チーム発足から37年間カンパニョーロのコンポーネントとホイールを使い続けたが、2019年シーズンをもって契約を打ち切り、2020年シーズンからアメリカのコンポーネントメーカーであるSRAMと2年契約を締結し、ホイールもSRAM傘下のに切り替えた。カンパニョーロ時代はキャリパーブレーキを使っていたが、スラムに変更してからは油圧ディスクブレーキを使用し始めた。

## 主な実績
### 2014年
*ツール・ド・サンルイス　総合優勝　ナイロ・キンタナ

*ブエルタ・ア・アンダルシア　総合優勝　アレハンドロ・バルベルデ
*ティレーノ～アドリアティコ　区間優勝　アドリアーノ・マローリ（第7ステージ・個人タイムトライアル）

*フレッシュ・ワロンヌ　**優勝**　アレハンドロ・バルベルデ

*ジロ・デ・イタリア　**総合優勝**　ナイロ・キンタナ（第16,19ステージ優勝）
*選手権　優勝　アレハンドロ・バルベルデ（個人タイムトライアル）、ヨン・イサギレ（ロードレース）
*選手権　優勝　アドリアーノ・マローリ（個人タイムトライアル）
*クラシカ・サンセバスティアン　**優勝**　アレハンドロ・バルベルデ

*ブエルタ・ア・ブルゴス　総合優勝　ナイロ・キンタナ
*ブエルタ・ア・エスパーニャ　総合3位　アレハンドロ・バルベルデ（第1・TTT,6優勝）、アドリアーノ・マローリ（第21・ITT優勝）

### 2015年
* ツアー・ダウンアンダー　区間優勝　フアン・ホセ・ロバト（第2ステージ）
* ティレーノ～アドリアティコ　**総合優勝**　ナイロ・キンタナ（第5ステージ優勝）、区間優勝　アドリアーノ・マローリ（プロローグ）
* ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ　総合2位　アレハンドロ・バルベルデ（第2,5,7ステージ優勝）
* フレッシュ・ワロンヌ　**優勝**　アレハンドロ・バルベルデ
* リエージュ～バストーニュ～リエージュ　**優勝**　アレハンドロ・バルベルデ
* ジロ・デ・イタリア　山岳賞　ジョヴァンニ・ヴィスコンティ、区間優勝　ベニャト・インチャウスティ（第8ステージ）
* ツール・ド・フランス　新人賞、総合2位　ナイロ・キンタナ
* 選手権　優勝　アドリアーノ・マローリ（個人タイムトライアル）
* 選手権　優勝　アレックス・ダウセット（個人タイムトライアル）
* 選手権　優勝　ホナタン・カストロビエホ（個人タイムトライアル）、アレハンドロ・バルベルデ（ロードレース）
* ツール・ド・ポローニュ　**総合優勝**　ヨン・イサギレ
* ブエルタ・ア・エスパーニャ　ポイント賞　アレハンドロ・バルベルデ（第4ステージ優勝）

### 2016年
* ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ　**総合優勝**　ナイロ・キンタナ
* フレッシュ・ワロンヌ　**優勝**　アレハンドロ・バルベルデ
* ツール・ド・ロマンディ　**総合優勝**　ナイロ・キンタナ（第2ステージ優勝）、区間優勝　ヨン・イサギレ（第2ステージ）
* ジロ・デ・イタリア　総合3位　アレハンドロ・バルベルデ（第16ステージ優勝）
* クリテリウム・デュ・ドフィネ　区間優勝　ヘスス・エラダ（第2ステージ）
* ツール・ド・スイス　区間優勝　ヨン・イサギレ（第8ステージ・個人タイムトライアル）
* 選手権　優勝　アレックス・ダウセット（個人タイムトライアル）
* 選手権　優勝　ヨン・イサギレ（個人タイムトライアル）、ホセ・ホアキン・ロハス（ロードレース）
* 選手権　優勝　ネルソン・オリヴェイラ（個人タイムトライアル）
* ツール・ド・ポローニュ　区間優勝　アレックス・ダウセット（第7ステージ）
* ツール・ド・フランス　総合3位　ナイロ・キンタナ、区間優勝　ヨン・イサギレ（第20ステージ）
* ブエルタ・ア・エスパーニャ　**総合優勝**　ナイロ・キンタナ（第10ステージ優勝）
* ヨーロッパ選手権　優勝　ホナタン・カストロビエホ（個人タイムトライアル）

### 2017年
* ティレーノ〜アドリアティコ
** **総合優勝**　ナイロ・キンタナ（第4ステージ優勝）
** チーム総合時間賞
*ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ
** 総合優勝、山岳賞　アレハンドロ・バルベルデ（第3、5、7ステージ優勝）
** ヤングライダー賞　マルク・ソレル
** チーム総合時間賞
* ブエルタ・アル・パイス・バスコ　総合優勝、ポイント賞　アレハンドロ・バルベルデ(第5ステージ優勝)
* フレッシュ・ワロンヌ　優勝　アレハンドロ・バルベルデ
* リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ　優勝　アレハンドロ・バルベルデ
* ジロ・デ・イタリア
** 区間優勝　ゴルカ・イサギレ（第8ステージ）、ナイロ・キンタナ（第9ステージ）
** チーム総合時間賞
* ハンマー・シリーズ リンブルフ　区間優勝（第1ステージ・ハンマークライム）
* 選手権　優勝　ヘスス・エラダ（ロードレース）、ホナタン・カストロビエホ（個人タイムトライアル）

### 2018年
* アブダビ・ツアー　 総合優勝　アレハンドロ・バルベルデ（第5ステージ優勝）
* ティレーノ〜アドリアティコ　区間優勝　ミケル・ランダ（第4ステージ）
* パリ～ニース　 総合優勝、 新人賞　マルク・ソレル
* ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ　 総合優勝、 山岳賞　アレハンドロ・バルベルデ（第2,4ステージ優勝）
* ジロ・デ・イタリア　区間優勝　リカルド・カラパス（第8ステージ）
* ツール・ド・スイス　区間優勝　ナイロ・キンタナ（第7ステージ）
* ツール・ド・フランス
** 区間優勝　ナイロ・キンタナ（第17ステージ）
** チーム総合時間賞
* ブエルタ・ア・エスパーニャ
**  ポイント賞　アレハンドロ・バルベルデ（第2,8ステージ優勝）
** チーム総合時間賞
* 世界選手権  優勝　アレハンドロ・バルベルデ（ロードレース）

### 2019年
* UAEツアー　区間優勝　アレハンドロ・バルベルデ（第3ステージ）
* ジロ・デ・イタリア
** **総合優勝**　リカルド・カラパス（第4,14ステージ優勝）
** チーム総合時間賞
* 選手権　優勝　アレハンドロ・バルベルデ（ロードレース）
* ツール・ド・フランス
** 区間優勝　ナイロ・キンタナ（第18ステージ）
** チーム総合時間賞
* ブエルタ・ア・エスパーニャ
** 区間優勝　ナイロ・キンタナ（第2ステージ）、アレハンドロ・バルベルデ（第7ステージ）
** チーム総合時間賞

### 2020年
* ツール・ド・フランス チーム総合時間賞
* ブエルタ・ア・エスパーニャ
**  ヤングライダー賞　エンリク・マス
** 区間優勝　マルク・ソレル（第2ステージ）
** チーム総合時間賞

### 2021年
* ツール・ド・ロマンディ 区間優勝 マルク・ソレル（第3ステージ）
* クリテリウム・デュ・ドフィネ 区間優勝 アレハンドロ・バルベルデ（第6ステージ）
* ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間優勝 ミゲル・アンヘル・ロペス（第18ステージ）
* 選手権　優勝　（個人タイムトライアル、ロードレース）

## 2022年陣容
;2022年6月29日更新

## 歴代陣容

## 脚注



## 外部リンク
*公式サイト