ルノーのギアボックス型式

**ルノーのギアボックス型式**では、ルノーのギアボックスをタイプごとにまとめ、採用車種を歴代モデルごとに記載した。

## 3段 マニュアル ギアボックス
### 縦置き
#### 289
* 4CV
* ドーフィン

#### 314
* 4CV
* ドーフィン

#### 325
* ドーフィン 1094/1095

## 4段 マニュアル ギアボックス
### 縦置き
#### 316
* ドーフィン・ゴルディーニ
* フロリード

#### 330
* ドーフィン 1094/1095
* R8
* R10
* アルピーヌ・A110

#### 336
* R16TS

#### 352
* R12
* R15
* R17

#### 354(HA0)
* R4
* R6
* R5

#### 367
* アルピーヌ・A310 V6

## 5段 マニュアル ギアボックス
### 縦置き
#### 353
* R8 ゴルディーニ 1300
* アルピーヌ・A110

#### 364
* アルピーヌ・A110

#### 365
* アルピーヌ・A310 1600
* ルノー・12
* R17G

#### 369
* アルピーヌ・A310 V6
* デロリアン・DMC-12

#### 385
* R16TX

#### HA1
* R5

#### NG0
* R18
* フエゴ
* R20

#### NG1
* R18
* フエゴ
* R20

#### NG2
* R20

#### NG3
* NG3-000 ?
* NG3-001 R18 1.6 turbo R1345
* NG3-005 R20 2.0 R1272, R1277
* NG3-008 R30 2.1 TD R1270
* NG3-010 R20 2.0 R1272
* NG3-011 R18 1.6 turbo R1345
* NG3-015 R20 2.0 R1277
* NG3-016 R20 2.0 R1272, R1277
* NG3-019 R30 2.1 TD R1270
* NG3-020 R18 2.0 R1343, R1353
* NG3-021 R18 2.0 R1343, R1353, フエゴ 2.0 R1363
* NG3-025 フエゴ・ターボ R1365
* NG3-039 フエゴ ディーゼル R1366
* NG3-042 R18 1.6 turbo R1345
* NG3-043 フエゴ・ターボ R1365
* NG3-044 フエゴ R1363 (No.35501-)
* NG3-045 R30 2.1 TD R1270
* NG3-047 R20 2.0 R1277
* NG3-062 R20 2.0 R1277
* NG3-063 R18 2.0 R1343, R1353
* NG3-064 フエゴ R1363
* NG3-067 R25 B297
* NG3-069 R25 TD B290
* NG3-075 R25 B297 No.49811-

#### NG5
* R5 Alpine / Gordini

#### NG7
* R21

#### NG9
* R21 L486

#### UN1
* R5ターボ
* R20
* R30
* R25
* R21
* アルピーヌ・GTA

#### UN7
* R21 クアドラ

### 横置き
#### JB1
* R5
* クリオ(ルーテシア)I/II
* エクスプレス(Extra)
* カングー
* R9/R11
* R19
* メガーヌI
* セニックI
* トゥインゴ

#### JB3
* R5
* クリオ(ルーテシア)I/II
* クリオ(ルーテシア)III
* カングー
* モデュス
* ウインド
* キャプチャー
* R9/R11
* R19
* メガーヌ
* R21
* ラグナ

#### JB5
* R5
* クリオ(ルーテシア)I/II
* R9/R11
* R19

#### JC5
* クリオ(ルーテシア)I/II
* カングー
* メガーヌI
* セニックI
* ラグナ

#### JC7
* カングー4x4

#### JHQ
* トゥインゴ
* クリオ(ルーテシア)
* クリオ(ルーテシア)III
* カングー
* モデュス
* ウインド
* キャプチャー
* メガーヌ
* セニック

#### JR5
* クリオ(ルーテシア)
* カングー
* モデュス
* メガーヌ
* セニック
* ラグナ2 2.0 BG00/ 1.8 BG04/

#### JRQ
* クリオ(ルーテシア)
* カングー
* モデュス
* メガーヌ
* セニック
* ラグナII

#### JH3
* トゥインゴ
* クリオ(ルーテシア)
* クリオ(ルーテシア)III
* モデュス
* ウインド
* キャプチャー
* メガーヌ

#### JE3
* トゥインゴIII

#### PK1
* ラグナ 2.2TD B569/ 3.0L B56E/B56V/ 1.9D B56W
* エスパスIII 2.2TD JE0E/JE0H/JE0K/JE0P/JE0S
* マスターII ED0A/ED0C/ED0E/ED0F/ED0G/ED0N/FD0A/FD0C/FD0E/FD0F/FD0G/FD0L/FD0N

#### PK5
* トラフィック
* マスター

#### PK6
* トラフィックII EL0A/EL0C/
* マスター

#### SG1
* 許容トルク-100Nm
* クイッド

## 5段 横置きAMT
### Quickshift 5
#### JH1
* トゥインゴ
* クリオ(ルーテシア)II

#### JA3
* クリオ(ルーテシア)
* モデュス

#### JA5
* クリオ(ルーテシア)
* モデュス

### SA1
* 許容トルク-120Nm

### Easy-R JS3
* 生産:ルノー・セビリア工場(スペイン)
* 許容トルク-160Nm

## 6段 マニュアル ギアボックス
### 横置き
#### TL4
2005年にルノー・日産アライアンス向けとして初めて設計されたギアボックス。2008年9月に100万台、2011年4月に200万台目がスペイン・セビリア工場からラインオフしている。許容トルク-260Nm

* クリオ(ルーテシア)III
* クリオ(ルーテシア)V
* キャプチャー
* キャプチャーII
* モデュス
* カングー
* メガーヌIII
* メガーヌIV
* フルエンス
* セニックII
* セニックIII
* セニックIV
* カジャー
* ラグナIII

#### TL6
* 生産:ルノー・セビリア工場(スペイン)
* 許容トルク-300Nm

#### TL8
* 許容トルク-260Nm

#### PK4
* 許容トルク-360/400Nm
* メガーヌII dCi 175
* メガーヌIII
* セニックIV
* ラグナ2 2.0dCi BG14/BG1S/BG1T/
* ヴェルサティス
* エスパス

#### PK6
* 許容トルク-360/400Nm
* ラグナII 2.0 BG03/BG05/BG0T/BG0Z/BG1L/BG1M/BG1Y/KG03/KG05/KG08/ 1.9D BG05/BG08/BG0R/BG10/BG12/BG13/BG1A/BG1V/BG1W/ 2.2TD BG09/BG0F/BG0G/KG09/KG0F/KG0G/
* エスパス
* トラフィック
* マスターII EL0L

#### PF6
* 許容トルク-360/400Nm
* トラフィック
* マスターII EL0H/EL0J/EL0M/EL0P/EL0R

#### ND0
* 許容トルク-300/360Nm
* メガーヌII
* セニックII

#### ND4
* 許容トルク-300/360Nm
* メガーヌ
* フルエンス
* セニック
* タリスマン FD

#### ND5
* コレオス

#### ND8(4x4)
* コレオス4x4

#### JT4
* 許容トルク-220Nm

### 縦置き
#### ZG6(4x2)
* 許容トルク-450Nm
* アラスカン

#### ZG1(4x4)
* 許容トルク-450Nm
* アラスカン

### ZF4
* 許容トルク-380Nm

## DCT (Dual Clutch Transmission)
### 横置き
#### 6段 EDC (Efficient Dual Clutch) DC4
* ゲトラグ製。(6DCT250)ドライ・クラッチ。
* 許容トルク-170/240Nm
* クリオ(ルーテシア)IV
* キャプチャー
* カングーII
* メガーヌIV

#### 6段 EDC-6 (Efficient Dual Clutch) DW6
* 許容トルク-450Nm
* メガーヌIV
* セニックIV
* タリスマン FD

#### 7段 EDC-7 (Efficient Dual Clutch) DW5
* ゲトラグ製。ウェット・クラッチ。
* 許容トルク-300Nm
* クリオ(ルーテシア)V
* キャプチャーII
* メガーヌIV

## 3段 オートマティック トランスミッション
### 縦置き
#### ?
* R12
* R18
* R16
* R25

#### MJ1
* R18
* フエゴ

#### MJ3
* R18
* フエゴ
* R21
* R20
* R25

### 横置き
#### MB1
* R5/エクストラ
* クリオ1(ルーテシア)1996-
* R9/R11
* R19
* トゥインゴ

#### MB3
* R5/エクストラ
* R9/R11
* R19

## 4段 オートマティック トランスミッション

### 縦置き
#### AR4
* R21
* R25
* エスパス

### 横置き
#### AD4
* クリオ(ルーテシア)
* R19
* メガーヌ
* セニックI
* ラグナI

#### AD8
* エスパスV6

#### LM0 ([[(ZF_(自動車部品メーカー)|ZF 4HP20)]]
* LM0-001 エスパスIII 3.0L JE0G

#### プロアクティブDP0
* シーメンス、PSAとの共同開発。PSAでの名称はAL4
* クリオ(ルーテシア)II 1.6 BB0D/BB14/BB1D/BB1R/BB2K/CB0D/CB0L/CB14/CB1D/LB1R 1.4 BB0L/BB0P/BB0S/BB13/BB1L/CB0P/CB0S/CB13/CB1L/LB0K/LB0L/
* モデュス
* カングー
* メガーヌ
* セニック
* ラグナ

#### プロアクティブDP2
* カングー2

## 5段 オートマティック トランスミッション
### 横置き
#### プロアクティブSU1 (アイシンAW（現:[[アイシン]]） AW55-50SN)
* ヴェルサティス
* エスパス
* ラグナII 3.0L BG01/BG02/BG03

## 6段 オートマティック トランスミッション
### 横置き
#### AJ0
* 生産: ジャトコ・京都八木
* 許容トルク-450Nm
* セニック
* ラグナ
* コレオス
* エスパス

#### プロアクティブSU4
* ヴェルサティス
* エスパス

#### AJ8(4x4)
* コレオス

## 7段 オートマティック
### 縦置き
#### HG(4x4)
* 許容トルク-450Nm
* アラスカン 4x4

## 6段 AMT
### PA6
* トラフィック
* マスター

### PA0
* 許容トルク-380Nm
* トラフィック
* マスター

### TS4
* 許容トルク-260Nm

## CVT
### 横置き
#### FK0
* 許容トルク-250/380Nm
* メガーヌIII
* コレオス 4x2

#### FK8
* 許容トルク-250/380Nm
* コレオス 4x4

### X-Tronic DXK
* 許容トルク-150/250/380Nm

### UK
* 許容トルク-330(4x2)/380Nm(4x4)

## E-TECH
### 横置き
#### DB
* 許容トルク-350Nm

## 関連項目
* ルノー
* ルノーのエンジン型式一覧

## 外部リンク
*renault.com(英語)
*ワークショップリペアマニュアル(英語)
*2021年3月版 ファクツ＆フィギュアス(英語)
*RUITZオートマティック工場(英語)