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西日本プラント工業

**西日本プラント工業株式会社**（にしにっぽんぷらんとこうぎょう）は、九州電力グループの一社で、発電所の建設及び保修工事を行う企業である。

## 沿革
*1954年（昭和29年）5月 - **九州火力建設株式会社**創立
*1971年（昭和46年）3月 - 商号を**西日本プラント工業株式会社**と改称
*1978年（昭和53年）1月 - 海外へ本格的進出（イラク・ハルサ発電所タービン発電機据付工事）

## 営業品目
*各種プラントの設計、建設および保修工事ならびに運転業務
*各種発電所の建設および保修工事並びに運転業務
*ボイラ・原子炉およびタービン設備の建設および保修工事
*各種電気設備・制御・計測装置の設計・製作・据付および修理工事
*保温工事および塗装工事
*土木工事および建築工事
*運輸および荷役業務
*上記工事に附帯する機械工具・車両・仮設材の賃貸業務
*上記工事に附帯する機械工具・附属材料の製造および販売業務
*労働者派遣事業

## 事業所
*本店 - 福岡県福岡市中央区
*東京支店 - 東京都港区
*関西支店 - 兵庫県神戸市中央区

## グループ企業
*株式会社メンテック
*サンシン工業株式会社
*株式会社朋友
*株式会社ジェイ・リライツ
*株式会社プラズワイヤー
*奄美大島風力発電株式会社
*鷲尾岳風力発電株式会社

## 脚注

## 外部リンク
* 西日本プラント工業株式会社
マーベルアニメーション

**マーベルアニメーション**（Marvel Animation, Inc.）は、2008年1月25日に設立されたアメリカのアニメ制作会社。マーベル・エンターテインメント（ウォルト・ディズニー・カンパニー）は新子会社の社長にエリック・ロールマンを任命した。この新子会社はライオンズゲートとニコロデオンと共にアニメーションを制作している。マーベル・スタジオの部門であるマーベル・テレビジョン（ウォルト・ディズニー・スタジオ）の下で運営されていたが、2019年12月にマーベル・テレビジョンがマーベル・スタジオと合併する形となった。

## 背景
マーベル・コミックス・グループは、1966年にグラントレイ・ローレンス・アニメーション製作のアンソロジー・シリーズ『マーベル スーパーヒーローズ』で初めてアニメーション分野に参入した。マーベルは1980年までにGrantray-Lawrence、ハンナ・バーベラ、デパティエ・フレレングと共に他のアニメシリーズに参加した。1980年、Cadence Industriesはマーベル・プロダクションを形成するデパティエ・フレレング・エンタープライズの他の部門を買収した。マーベル・プロダクションは1989年にニューワールド・ピクチャーズと合併し、1993年にはニューワールド・アニメーションとなった。マーベル・エンターテインメント・グループは社長のアヴィ・アラッドのもとで新部門のマーベル・フィルムの準備をした。マーベル・フィルムズ・アニメーションが設立され、1994年に単独で『スパイダーマン』を製作した。その後ニューワールド・アニメーションとサバン・エンターテイメントが参加し、最終的に製作を引き継いだ。1996年8月、マーベル・エンターテインメント・グループはマーベル・スタジオを設立した。

### 長編アニメーション
2004年、マーベル・コミックの新たな親法人であるマーベル・エンターテインメントは、子会社のマーベル・アニメーション・フィーチャーズのもとで8本のオリジナルビデオアニメ映画を共同製作するためにライオンズゲートと契約を結び、エリック・ロールマンが雇われた。

## 歴史
2008年1月、アニメーションやホーム・エンターテインメント市場に参加し、ライオンズゲートやニコロデオンで協力するためにマーベルアニメーションが設立された。2008年4月、マーベル・エンターテインメントはエリック・ロールマンを社長に任命した。2009年初頭、『*[[:en:The Super Hero Squad Show|The Super Hero Squad Show]]*』の契約をShout! Factoryと結んだ。4月、Shout! Factoryと共同でマーベル・ナイツ・アニメーション・シリーズを製作することが発表された。2009年12月31日、ウォルト・ディズニー・カンパニーが40億ドルでマーベル・エンターテインメントを買収した。ディズニーは、現在の契約の期限が切れたら将来自分のスタジオとマーベルアニメーションのプロジェクトの分散を検討すると述べたが、ライオンズゲートやその他の製作会社との既存の契約に影響を与えないとを述べている。2010年6月、マーベル・スタジオは新部門マーベル・テレビジョンを設立し、マーベルアニメーションはその傘下となった。2010年7月、マッドハウスと共同製作による『マーベル・アニメ』の製作を発表した。各作品はそれぞれ12話構成で、日本ではアニマックス、アメリカ合衆国ではで放送された。

## 作品
### テレビシリーズ
日本国内においては、カートゥーンネットワーク、AXN、トゥーンディズニー、ディズニーXD、ディズニーチャンネルでマーベルアニメが放送されたことが確認できている。この他にも何局かあったが、2025年1月現在も確認できていない。

#### マーベル・アニメ

* アイアンマン： ライズ・オブ・テクノヴォア（2013年）
* アベンジャーズ コンフィデンシャル: ブラック・ウィドウ & パニッシャー（2014年）

### マーベル・アニメイテッド・ユニバース
マーベル・アニメイテッド・ユニバース（Marvel Animated Features）作品のすべては、マーベルとライオンズゲートの子会社であるMLGプロダクションズにより製作され、ライオンズゲートよりオリジナルビデオとして発売された。マーベルとライオンズゲートは8本分の契約を結んでおり、2011年までにそのすべてが発売された。

### マーベル・ナイツ・アニメーション
マーベル・ナイツ・アニメーションは、様々な漫画家によって作成されたハイブリッド・コミック・アニメーション・シリーズである。iTunesのデジタル配信とShout! FactoryからのDVD発売がされている。

## 出典

## 外部リンク
* マーベル公式｜Marvel
アイトーロス

**アイトーロス**（, , ）は、ギリシア神話の人物である。アイトーリア地方の王。長母音を省略して**アイトロス**とも表記される。

エーリス地方の王エンデュミオーンと、水のニュンペー、あるいはイーピアナッサの子とも、またはアステロディア、アテーナイの王アムピクテュオーンの娘クロミアー、アルカディア地方の王アルカスの娘ヒュリッペーとの子で、パイオーン、エペイオス、エウリュキュダーと兄弟ともいわれる。ポルボスの娘プロノエーとの間にプレウローン、カリュドーンをもうけた。一説にエンデュミオーンの父とも、アムピクテュオーンの子で、ロクリスの祖父ともいわれる。

## 神話
アイトーロスは父エンデュミオーンの提案で王権をめぐって兄弟と徒競走で争ったが敗れ、エペイオスが王となった。このためパイオーンはパイオニアに去ったが、アイトーロスはエーリスに残り、エペイオスの死後に王となった。しかし後にアイトーロスは殺人の罪によってエーリスを去ることになった。

アポロドーロスによると、アイトーロスはアルゴスの王ポローネウスの子アーピスを殺した。このためクーレース人の地に逃げ、その地でプティーアーとアポローンの子であるドーロス、ラーオドコス、ポリュポイテースたちに迎えられた。そして彼らを殺してその地の王となり、自分にちなんでアイトーリアと呼んだという。

パウサニアースによると、アイトーロスはアルカディア地方で開かれたアザーン王の競技祭に参加したが、戦車競走の際にパランティオンのイアーソーンの子のアーピスを殺してしまった。このためアーピスの子供たちに罪を責められ、ペロポネーソスを追放されてアケローオス河の流域の地に亡命した。そこでその地の人々はアイトーロスにちなんでアイトーリアと呼ぶようになったという。

## 系図

## その他のアイトーロス
*アルゴナウタイの1人であるパライモーンの父。
*エーリスの王オクシュロスの子。

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アポロドーロス『ギリシア神話』高津春繁訳、岩波文庫（1953年）
* パウサニアス『ギリシア記』飯尾都人訳、龍渓書舎（1991年）
* 高津春繁『ギリシア・ローマ神話辞典』岩波書店（1960年）
ソフトサービス

**株式会社ソフトサービス**（）は、福岡県福岡市に本社を置き、システムの開発、設計、運用を行う日本の独立系システムインテグレーター。

## 沿革
* 1986年3月 - 西日本ソフトサービス(株）として設立。
* 1999年11月 - 現社名に改称。
* 2001年3月 - 訪問看護「ポケット看護」、訪問介護 「ポケット介護」リリース 
* 2002年8月 - 介護老人福祉施設向け「入所待機者管理円滑システム」リリース 
* 2002年11月 - 医療の「インシデント・アクシデントレポートシステム」リリース 
* 2002年12月 - 医療診察指示伝達「オーダリングシステム」リリース 
* 2003年4月 - 本社を現在地に移転。
* 2006年7月 - リハビリテーションシステム「リハスタ」リリース 
* 2007年4月 - SEMI規格準拠　半導体組立装置開発支援パッケージリリース 

## 事業内容
* 制御システム
* 画像処理システム
* 医療システム
* ビジネスシステム
* ネットワーク

## 事業所
* 本社 - 福岡県福岡市博多区
* 北九州事業所 - 福岡県北九州市八幡東区

## 脚注

## 外部リンク
* 株式会社ソフトサービス
日本パーク

**日本パーク株式会社**（にほんパーク）は、福岡県大野城市に本社を置く駐車場管理機械の製造販売を行う企業である。

## 概要
* 沿革 - 昭和51年11月 創業
* 資本金 - 7,000万円
*駐車場管理機械の製造販売
*コインパーキング用地の借上げ、運営

## 取り扱い商品
* コインパーク
* チェーンゲート
* アームゲート
* 全自動精算システム

## 事業所
* 本社 - 福岡県大野城市
* 東京営業所 - 東京都練馬区

## 外部リンク
* 日本パーク株式会社
処女懐胎

**処女懐胎**（しょじょかいたい）、または**処女受胎**（しょじょじゅたい）とは、文字通りには処女のまま（つまり男女の交わり無しに）子を宿すことであるが、普通は、特に聖母マリアによるイエス・キリストの受胎というキリスト教における概念を指す。カトリックなどマリア崇敬をする教会において、処女懐胎の意義は、マリアがヨゼフとの交わりのないままイエスを身篭ったことにある。無原罪の御宿りとともに、マリアの無謬性（誤りのないこと）を強調する。

他の神話内の事例にも用いられることもある。

## マリアの懐胎
マリアの処女懐胎が記述されているのは、新約聖書の福音書中では、マタイによる福音書とルカによる福音書である。どちらも聖霊により身ごもったことが記述されている（マタイ伝 1章20節、ルカ伝 1章35節）。処女懐胎の記事は、両福音書が参考にしたマルコ福音書、また、マルコかルカの福音書を知っていたかもしれないヨハネが記した福音書には、言及はない。

マタイ福音書では、大天使のガブリエルの告げる言葉が、七十人訳聖書（ギリシア語訳の旧約聖書）のイザヤ書からそのまま引用されている。

イザヤ書の当箇所について、この『乙女 ('almah, עַלְמָה) 』は、本来は『若い娘』と訳すべきであり、『処女 ('betulah, בְּתוּלָה) 』という意味はないと学者の間で意見が一致している 。「マリアの処女懐胎はこの誤訳の産物だ」といった説があるが、真相は定かではない。

この預言はイザヤを通してアハズ王に与えられたものであり、イエス・キリストとは関係がない。一般的にはアハズの息子で善政を敷いたヒゼキヤ王の誕生を預言したものとされる。

イエスのダヴィデの子孫という系図はユダヤ人たちのために意図されたものである一方、処女懐胎の物語は異教神話の処女懐胎や神々により妊娠した女性たちの物語に親しんだギリシア・ローマ人の聴衆のために意図されたものと考えられる。

処女懐胎の物語は、イエス・キリストがその誕生から神の子（神性）であったということを明示する意図を持っている。しかし、マリアに関しては全く神聖視していない。マリアを普通の女とみなすのは、マルコやヨハネも同じである。後に、キリスト教が他の地中海世界に広がるに際して、処女信仰や太母神信仰と複雑に絡み合い、カトリックや東方教会ではマリアは聖母として崇敬の対象となり、処女懐胎は最も重要な教理の一つにまでなった（処女降誕参照）。

西欧語では、処女を意味する語が、（大文字にすると）そのまま聖母マリアを指すことが多い。、、など。

## 他の神話内の事例
*旧約聖書には、高齢あるいは不妊の女が神の恩恵により子を宿す例がたびたび見られるが（創世記17:15,21:1-2,30:22-23,士師記13:2-5など）、処女懐胎の例は無い。また『マタイによる福音書』に引用される『イザヤ書』(7:14) は処女懐胎ではない。
*イスラム教のクルアーンでは、イエスの処女懐胎を認めている。これは、イスラム教成立時に中東に広まっていたキリスト教ネストリウス派の影響だと推測される。
*エジプト神話、ギリシャ神話、ローマ神話、日本神話の神々は、岩から生まれる、死体の部位から分かれて生まれる、太陽光を受けて生まれる、男神が子を産む等、その他交接に由らない奇抜な方法で子作りを行っている。
**エジプト神話のホルスはオシリスとイシスの間の子であるが、女神イシスが処女で産んだとする神話もある。イシスがホルスに授乳する様子などが、聖母マリア信仰の元になったと推察する人もいる。
*アイヌの伝承に出る、はるか彼方の島メノコ・コタンの住民は全員女性で、東の風を受けて孕むという。
*中国の伝承には、入浴して孕む、井戸を見て孕む、ある川の水を飲んで孕む、南風を受けて孕むというものがある。
*インド神話には、処女マイヤは夫で大工のスパスティカによらず、太陽神サビトリにより懐妊し、アグニ神を産んだ。下記の釈迦誕生譚に影響を与えたと見られる。
*仏教の説話には摩耶夫人は六本の牙を持つ白い象が胎内に入る夢を見て釈迦を懐妊した、とされる。また右脇から釈迦が生まれたとする話がある（これはクシャトリア身分女性の出産表現であるという）。
*聖徳太子の母、間人皇女は救世観音が胎内に入り、皇子を身籠もったとの伝説がある。厩の前で出産したとのことで、キリスト教の影響を想像する人もいる。が、釈迦の誕生譚からの影響が大きい、とする人もいる。釈迦の場合も摩耶夫人が旅行途中の花園で出産している。
*フィンランドの民族叙事詩『カレワラ』ではマリヤッタなる娘が処女懐胎し、生まれた子がワイナミョイネンを海の果てに追いやることになっており、これは明らかにキリストの伝承が流入したものと考えられている。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
Sweeney, Marvin A (1996). Isaiah 1–39: with an introduction to prophetic literature. Eerdmans. ISBN 978-0802841001.

Saldarini, Anthony J. (2001). "Matthew". In Dunn, James D.G.; Rogerson, John (eds.). Eerdmans Commentary on the Bible. Eerdmans. ISBN 9780802837110.

Lachs, Samuel T. (1987). A Rabbinic Commentary of the New Testament: the Gospels of Matthew, Mark and Luke. KTAV Publishing House. ISBN 978-0881250893.

## 関連項目
* 受胎告知
* マギ
* 単為生殖
* キリスト教原理主義／キリスト教右派
小平重吉

**小平 重吉**（こだいら じゅうきち、1886年9月10日 - 1960年4月3日）は、栃木県出身の日本の政治家、実業家。

## 来歴・人物
1886年（明治19年）9月10日、栃木県下都賀郡石橋町（現下野市）に生まれる。栃木県立宇都宮農学校（のち栃木県立宇都宮農業高等学校、現在の栃木県立宇都宮白楊高等学校）卒業、明治大学予科を中退。1927年（昭和2年）の栃木県会議員選に立候補し当選し3期務める。1930年からは6年間は石橋町長も兼任した。

1937年（昭和12年）には第20回衆議院議員総選挙に立候補し当選。1942年（昭和17年）の第21回衆議院議員総選挙（翼賛選挙）では推薦に漏れ落選した
。1947年（昭和22年）4月に初代公選栃木県知事に当選。
同年9月の昭和天皇の戦後巡幸では随行役を務めた。この際、本来の予定にはなかった那須郡、塩谷郡への行幸を実現させるために尽力している。

県政では終戦後の食糧難・就職難問題のほか、3年連続で大型台風や今市地震に見舞われたが、水害復旧工事で全国的に例のない立替払いを断行。総合運動場・五十里ダム・日光いろは坂・鬼怒川大橋・川治発電所などの建設を推進し、社会福祉面では母子家庭生業貸付条例を実施するなど県政に業績を残した。
健康上の理由で2期目任期途中の1955年（昭和30年）2月に辞任、1960年（昭和35年）4月3日、東京の慶應病院にて死去。享年73。同月8日に宇都宮市内にて関係会社や自民党栃木県連などによる合同葬が営まれた。

実業家として、1919年に石橋自動車商会設立、1923年には関東自動車の設立に関わり、1939年に「小平重工業」（のち小平産業）を設立。栃木貨物自動車や栃木合同タクシーなども設立した。
加藤武男（元三菱銀行頭取）と共に、日光カンツリー倶楽部の基を築き、毎年春には小平杯が行われている。
栃木県総合運動公園内の第2陸上競技場南側に、小平の銅像がある。生まれ故郷・旧石橋町役場の敷地内にも胸像が設置された。

## 親族
長男の小平久雄は衆議院議員となり、総理府総務長官、労働大臣、衆議院副議長等を歴任した。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 栃木県
* 栃木県知事一覧
三扇工業

**三扇工業株式会社**（みつおおぎこうぎょう）は、福岡県北九州市小倉北区に本社を置く企業である。

## 概要
鉄道車両に関連する各種部品の製造・メンテナンスを行っている。

2005年（平成17年）には電気事業部が平成17年度全国「車両と機械」研究発表会で論文を発表し「継電器接点保護装置の開発による故障防止対策について」が「論文の部 奨励賞」を受賞した。

## 主要取引先
*JR各社
*川崎重工業車両カンパニー
*JR九州エンジニアリング
*JR九州商事
*ジェイアール東海商事
*ジェイアール西日本商事
*JR西日本新幹線テクノス
*JR西日本テクノス
*JR東日本商事
*日立交通テクノロジー
*日立製作所笠戸事業所

## 事業所
*本社 - 福岡県北九州市小倉北区
*工場 - 福岡県筑紫野市

## 脚注

## 外部リンク
:
西川村 (岡山県)

**西川村**（にしがわそん）は、岡山県久米郡にあった村。

現在の久米郡美咲町西川、西川上、西垪和に当たる。

## 沿革
* 1889年6月1日 - 町村制施行に伴い、久米北条郡通谷村、奥山手村、西垪和村が合併し、西川村となる。大字通谷に役場を置く。
* 1900年4月1日 - 久米北条郡が久米南条郡と合併し、久米郡となる。
* 1953年4月1日 - 久米郡倭文西村、垪和村と合併、久米郡旭町となる。

## 地名の読み方
* 奥山手 （おくやまて）
* 通谷 （かいだに） 
* 西川 （にしがわ）
* 西川上 （にしがわかみ）
* 西垪和 （にしはが）

## 郵便番号 (現在)
* 709-3404 久米郡美咲町西川
* 709-3406 久米郡美咲町西川上
* 709-3414 久米郡美咲町西垪和

709-340×の残りの番号は倭文西村、津田村を、709-341×の残りの番号は垪和村を参照。

## その他
旭町として合併後の6月、大字奥山手を西川上、大字通谷を西川と改称。

旭町になった各村も同時に多くの改称がある。

## 参考文献
* 和泉橋警察署 『新旧対照市町村一覧』第2冊（東京：加藤孫次郎, 1889（明22））
* 地名編纂委員会 『角川日本地名大辞典33 岡山』（角川学芸出版, 1989, ISBN 4040013301）

## 関連項目
* 岡山県の廃止市町村一覧
奈良市鴻ノ池球場

**奈良市鴻ノ池球場**（ならし こうのいけ きゅうじょう）は、奈良県奈良市鴻ノ池運動公園敷地内にある野球場。施設命名権（ネーミングライツ）の売却により、以下の愛称を使用している。

*2016年10月1日から2021年3月31日=「**ならでんスタジアム**」
*2021年4月1日から現在=「**ロートスタジアム奈良**」

## 概要
* 1955年（昭和30年）開場。主として全国高等学校野球選手権奈良大会（2007年まで）、近畿学生野球連盟、阪神大学野球連盟といった学生野球や社会人野球の大会を中心に利用されている。
*2015年より指定管理者制度を公園全体で設置し、野球場は2020年4月以後、ミズノスポーツ株式会社、一般財団法人奈良市総合財団、グリーンシステム株式会社の3社による「奈良市スポーツまちづくり推進パートナーズ」（指定期間・2020年4月1日～2025年3月31日）が管理・運営を行っている。
* 高校野球では前述の奈良大会のほか、選手権大阪府大会でも1991年から1993年の間、越境開催で使用された。これは大阪スタヂアムが野球場の機能を1990年（平成2年）で停止したことで、大阪府下で硬式野球の開催が出来る球場が不足したことに伴うもので、西宮球場共々、一部の試合を府県をまたいで開催したものだった。
* またプロ野球でも近畿日本鉄道の沿線であることから、過去に近鉄パールスの主催試合を開催したことがあった。
* スコアボードはパネル式。名前も表示

## プロ野球公式戦開催実績
2018年終了時点でパ・リーグ5試合を開催。セ・リーグの開催実績はない。
*1956年4月21日 近鉄パールス 17-1 大映スターズ
*1956年4月28日 高橋ユニオンズ 1-0 大映スターズ
*1956年5月12日 近鉄パールス 9-3 南海ホークス
*1956年6月23日 近鉄パールス 7-15 阪急ブレーブス
*1958年4月5日 近鉄パールス 0-9 大毎オリオンズ

## 脚注

## 周辺

* 奈良市鴻ノ池陸上競技場 - 鴻ノ池運動公園内にある陸上競技場
* 奈良市中央体育館 - 同公園内にある体育館
*奈良テレビ放送

## 外部リンク
* 
* ならでんスタジアム（鴻ノ池球場） 奈良市
カンサイ

**株式会社カンサイホールディングス**は、福岡県福岡市博多区に本社を置く総合卸商社である。

## 沿革
* 1954年（昭和29年）3月 - 資本金400万円で関西電業株式会社として設立。
* 1974年（昭和49年）7月 - 資本金を1590万円増資
* 1978年（昭和53年）12月 - 資本金を3390万円に増資
* 1986年（昭和61年）4月、有限会社稲垣電気商会を吸収合併、資本金を3,446万円に増資。
* 1987年（昭和62年）1月、北州電機産業株式会社を吸収し、関西電業グループの一員とする。
** 同年3月、システムエンジニアリング部門を分離独立させ、株式会社アトム（現ロッコウアトム）を設立（資本金500万円）。
* 1991年（平成3年）3月より資本金を順次増資し1994年（平成6年）12月までに資本金9,600万円となる。
* 1999年（平成11年）11月、合資会社入江商会の営業権譲渡を受ける。
* 2002年（平成14年）3月、社名を株式会社カンサイへ変更。
** 同年5月、株式会社日進商会の営業権譲渡を受ける。
** 同年11月、株式会社本田商事の電材部門の営業権譲渡を受ける。
* 2007年（平成19年）7月、株式会社アトムと六興電設株式会社を合併し、株式会社ロッコウアトムとする。

## グループ企業
* 株式会社カンサイ
* 株式会社ロッコウアトム
* エコプラス株式会社
* 三葉電機工業株式会社
* 株式会社日進商会
* 九州昭和株式会社
* 株式会社カンサイ南九州社
* 株式会社カンサイしんこう
* 株式会社昭和電光
* 株式会社サワヤマ機材
*株式会社カンサイ西九州社
*株式会社アイ・シー・エス

## 外部リンク
* 株式会社カンサイホールディングス
木造建築科

**木造建築科**（もくぞうけんちくか）は、日本の専修学校に設置されている学科、職業能力開発校に設置されている訓練科である。

## 設置する専修学校
* 中央工学校 工業専門課程 木造建築科
* 岐阜県立森林文化アカデミー 森林文化系専門課程 森と木のクリエーター科 木造建築講座

## 設置する職業能力開発校
北海道
*旭川建築高等職業訓練校
*北海道立旭川高等技術専門学院
*土屋アーキテクチュアカレッジ

宮城県
*職業訓練法人塩釜建設技能者訓練協会
*職業訓練法人仙台都市圏職業訓練協会
*職業訓練法人白石建設職組合訓練協会
*職業訓練法人気仙沼技能者訓練協会
*職業訓練法人宮城県建築技能訓練協会
*職業訓練法人大崎地域職業訓練協会
*宮城県建設技能者訓練協会連合会

その他東北
*職業訓練法人秋田県建設技能協会
*青森県立むつ高等技術専門校

茨城県
*江戸崎地区建築高等職業訓練校：普通課程
*結城地区建設高等職業訓練校：普通課程
*県西地区下館建設高等職業訓練校：普通課程
*水戸建築高等職業訓練校：普通課程
*職業訓練法人龍ヶ崎地区高等職業訓練協会
*笠間地区建設高等職業訓練校：普通課程 　
*日立建設高等職業訓練校：普通課程
*職業訓練法人真壁地区建設高等職業訓練協会

千葉県
*安房共同高等職業訓練校
*市原共同高等職業訓練校
*君津郡市共同高等職業訓練校
*山武共同高等職業訓練校（ほか建築大工科、建築科）
*銚子市共同高等職業訓練校
*松戸共同高等職業訓練校
*柏工業専門校
*住友林業建築技術専門校

その他関東
*東京建築高等職業訓練校
*川崎建築高等職業訓練校
*川崎北部建職高等職業訓練校
*横浜建築高等職業訓練校
*三浦建築高等職業訓練校
*湘北建築高等職業訓練校
*株式会社マルチビルダー高等職業訓練校
*職業訓練法人ポラス建築技術振興会職業訓練校(草加市)
*大宮建設高等職業訓練校

長野県
*飯田高等職業訓練校
*長野共同高等職業訓練校長野地域職業訓練センター
*諏訪高等職業訓練校
*中高高等職業訓練校中野地域職業訓練センター
*飯岳高等職業訓練校
*大北高等職業訓練校
*佐久高等職業訓練校
*塩尻高等職業訓練校
*中信職業訓練センター
*上小高等職業訓練校

静岡県
*小笠高等職業訓練校：普通課程
*中遠建築高等職業訓練校：普通課程
*浜松建築高等職業訓練校：普通課程
*榛南建築高等職業訓練校：普通課程
*藤枝建築高等職業訓練校：普通課程
*静岡高等技能学校：普通課程
*伊豆高等職業訓練校：普通課程
*沼津高等職業訓練校：普通課程
*小笠高等職業訓練校
*伊東高等職業訓練校：普通課程
*駿東地域職業能力開発学院：普通課程

富山県
*富山建築高等職業訓練校：普通課程
*砺波建築高等職業訓練校：普通課程
*高岡建築高等職業訓練校：普通課程
*魚津建築高等職業訓練校：普通課程
*オダケホーム建築技能センター：普通課程

中部・近畿
*大成株式会社大成職業訓練校
*職業能力開発校木匠塾
*全京都建築高等職業訓練校：普通課程建築施工系木造建築科と短期課程建築コース

中国四国
*鳥取県中部建築高等職業訓練校：普通課程、短期課程
*鳥取県八頭郡建築高等職業訓練校：普通課程
*鳥取県西部建築高等職業訓練校：普通課程
*鳥取市建築高等職業訓練校：短期課程
*阿波徳島高等職業訓練校：短期課程
*高知県建築大工高等職業訓練校：普通課程

九州
*唐津高等職業訓練校：普通課程、短期課程
*諫早大村高等職業訓練校
*長崎県建設技術専門学院
*壱岐高等職業訓練校
*八代高等職業訓練校：短期課程
*玉名高等職業訓練校：短期課程
*熊本市建設技術専門学院：短期課程
*上益城建設高等職業訓練校：短期課程
*宮崎県立産業技術専門校：普通課程
*都城地域高等職業訓練校
*鹿児島高等技術専門校：普通課程
*出水共同高等職業訓練校：普通課程
職員教育施設・支援業

**職員教育施設・支援業**（しょくいんきょういくしせつしえんぎょう）とは、総務省による日本標準産業分類において、大分類O「教育、学習支援業」、中分類82「その他の教育、学習支援業」、小分類882「職業・教育支援施設」に含まれる細分類番号8221の区分。
社員教育受託業などの支援業と、以下の施設などが分類される。

*航空保安大学校
*海上保安大学校
*防衛大学校
*警察大学校
*郵政大学校・郵政研修所
*自治大学校
*社会保険大学校
*気象大学校
*経済産業研修所
*工業所有権研修所
*消防学校
*農林水産研修所
*森林技術総合研修所

航海訓練所、海員学校、海技大学校、航空大学校、農業者大学校、水産大学校は、職業訓練施設（細分類番号8222）に分類される。

## 脚注
中谷秀

**中谷 秀**（なかたに しゅう、1885年（明治18年）8月29日 - 1973年（昭和48年）9月11日）は、日本の内務官僚。官選鳥取県知事。

## 経歴
島根県那賀郡渡津村（江津町を経て現江津市）出身。中谷初十郎の四男として生まれる。1913年（大正2年）に明治大学法科を卒業し、高等文官試験に合格。愛媛県属、愛媛県理事官、山口県理事官、長崎県理事官、奈良県警察部長、富山県警察部長、石川県内務部長、岩手県内務部長、愛知県内務部長などを歴任。1934年（昭和9年）に第28代鳥取県知事に就任し、室戸台風復興に尽力した。1936年（昭和11年）、退官。退官後は出雲電気株式会社専務、同副社長に就任した。のち全国購買販売組合連合会専務理事、農村科学研究所所長、日本澱粉株式会社監査役、東洋組網工業株式会社顧問、大隈鉄工所株式会社顧問を務めた。他に全国農業会理事等。墓所は多磨霊園

## 親族
* 高岡直吉 - 妻の父。宮崎県知事・島根県知事・鹿児島県知事・門司市長・札幌市長。

## 脚注

## 参考文献
*『大日本人物史 : 銀婚記念 1925年』大日本人物史編纂社、1925年。
* 
* 

## 外部リンク
*中谷秀
日高港

**日高港**（ひだかこう）は、和歌山県御坊市と美浜町またがる港湾である。1950年（昭和25年）に港湾法に基き地方港湾に指定、1983年（昭和58年）10月4日に重要港湾に指定される。港湾管理者は和歌山県。また、和歌山県によって補完港(防災拠点港)に指定されている。

## 概要
日高港は日高川河口部に位置し、古くから日高川の川船との連絡の為の船着場として栄え、明治から昭和初期にかけては紀州航路の寄港地として利用される。日高港には御坊市周辺の主要産業である製材業が集まり機帆船による二次輸送で外国産木材を供給するなど、紀中地域の経済の要となっていた。

もともとの日高港は、日高川支流である西川河口部に船着場（西川地区）が設けられ、周辺には木材店や工場が集まっていた。しかし、水深が3.5mと浅く小型船（199GT）による海上二次輸送を余儀なくされ、後背地は狭隘で荷捌きが非効率になっていた。この問題を解決するため、1983年（昭和58年）10月に重要港湾に指定され、同年12月には港湾計画が策定、これにより大規模な港湾機能の拡大工事が始まる事となる。

計画としては、日高川河口の南側に塩屋地区が区画され1998年（平成10年）5月に工事が開始され、2003年（平成15年）7月に埋立工事が、2004年（平成16年）3月に道路・埠頭などが完成し、同年4月24日に供用が開始された。また、1996年（平成8年）3月には湯浅御坊道路の御坊ICが供用を開始し京阪神方面への自動車交通の便が向上し、2008年（平成20年）11月には農林水産省から植物防疫港に指定される。それまで検疫のため輸入木材を積んだ船舶は阪南港や徳島小松島港および尾道糸崎港を経由していたが、これにより時間ロスが短縮できコスト削減に寄与するとされ、紀中地域の物流拠点としての発展が見込まれる。

港一帯は平成29年11⽉19⽇にみなとオアシスの登録をしていて、日高港新エネルギーパーク（EEパーク）を代表施設とする**みなとオアシスごぼう**として観光・情報発信拠点ともなっている。

## 沿革
* 1929年（昭和4年） - 内務省により港湾として指定を受ける。
* 1950年（昭和25年） - 港湾法により地方港湾に指定される。
* 1980年（昭和55年） - 関西電力御坊発電所埋立て造成に着手する。
* 1982年（昭和57年） - 御坊発電所が完成。
* 1983年（昭和58年）
: 10月4日 - 重要港湾に指定される。
: 12月 - 新規港湾計画が決定。
* 1985年（昭和60年） - 関西電力御坊発電所が操業開始。
* 1993年（平成5年） - 港湾計画が一部変更される。
* 1997年（平成9年） - 港湾計画が改定される。
* 1998年（平成10年） - 第1期計画が着工する。
* 2003年（平成15年）7月 - 埋立竣工する。
* 2004年（平成16年）4月24日 - 第1期計画の暫定供用開始。
* 2008年（平成20年） - 植物防疫港に指定される。

### 港区
; 西川地区
従来どおり木材関連の船だまりとしての機能を持つ地区

; 浜ノ瀬地区（美浜町内）
主に漁港として、船だまりの機能を持つ地区

; 塩屋地区
3万トン船に対応した埠頭と多目的国際ターミナルを設け、生産物流の拠点として、かつ漁港としての機能を持つ地区

; 塩屋名田沖地区
火力発電所を中心としたエネルギー関連地区

; 名田地区
水産・レクリエーション地区

### 港湾区域
壁川崎三角点（37.8m、北緯33度50分34秒東経135度十分4秒）から252度2,238mの地点まで引いた線、同地点から343度3,703mの地点まで引いた線、同地点から48度に引いた線及び陸岸により囲まれた海面並びに日高川天田橋、西川西川大橋及び西川小橋各下流の河川水面。ただし、港湾法に基づき指定された塩屋漁港、駿井戸漁港及び広芝漁港の区域は除く。

## 施設
* 御坊発電所
* 日高港新エネルギーパーク「EEパーク」

; 企業
* 嶋造船
* 紀和産業

## 付近の交通
* 西御坊駅紀州鉄道線 西御坊駅
* 湯浅御坊道路 御坊IC
* 国道42号/国道425号
* 和歌山県道186号日高港線

## 関連項目
* 由良港 (和歌山県)

## 脚注

 
## 外部リンク
* 近畿地方整備局 日高港塩屋地区多目的国際ターミナル整備事業PDF文章
* 近畿地方整備局 和歌山港湾事務所
* 日高港振興組合
* 御坊市 日高港湾
* 和歌山県情報館 日高港の沿革と特徴
* みなとオアシスごぼう
教養・技能教授業

**教養・技能教授業** （きょうようぎのうきょうじゅぎょう）とは、産業分類の大分類０教育、学習支援業の中分類７７－その他の教育、学習支援業において示される分類区分。分類番号は774。

その他の教育、学習支援業のうち、当該事業所が専修学校のもの、各種学校一覧にあるような各種学校のものは学校の区分に該当するので、この分類区分である教養・技能教授業には含まれない。一般に稽古事、習い事などを行っている教室と呼ばれる事業所が該当する。

料理に関する教養、技能、技術などを教授する事業所である料理教室は教養・技能教授業に分類されるが、料理学校の体裁を採っている事業所・教授所で専修学校や各種学校でないものは、他に分類されない教育、学習支援業に分類されている。

同様に専修学校や各種学校でないものでもタイピスト学校、洋裁学校の体裁を採っているものなど、さらに、歯科衛生士養成所などの養成所、自動車教習所で専修学校や各種学校でないものについても、他に分類されない教育、学習支援業に分類される。

## 内容
内容として以下の事業所区分がある。
### 音楽教授業
*主として音楽に関する技能・技術を教授する事業所が該当する。ピアノ教授所、バイオリン教授所、エレクトーン教授所、ギター教授所、三味線教授所、琴教授所、尺八教授所、声楽教授所、歌謡教室、カラオケ教室、長唄指南所 など
### 書道教授業
*いわゆる書道教室など、主として書道を教授する事業所
### 生花・茶道教授業
*華道教室、茶道教室といった主として華道や茶道を指南・教授する事業所。フラワーデザイン教室等は別の区分
### そろばん教授業
*主としてそろばんを教授する事業所 そろばん塾など
### 外国語会話教授業
*英会話教室、外国語会話教室など主として外国語会話を教授する事業所 
### スポーツ・健康教授業
*例として、スイミングスクール、ヨガ教室、気功教室、テニス教室、バレーボール教室、エアロビクス教室、リズム教室、体操教室、ゴルフスクール、サーフィン教室、ダイビングスクール 等
*柔道場、剣道場などで当該武道を教授しているもの
### フィットネスクラブ
フィットネスクラブとなっているスポーツ・健康教授所
### その他の教養・技能教授業
*上記に分類されない教養、技能、技術などを教授する事業所
*例として、囲碁教室（「碁会所」自体は別分類）、編物教室、着物教室(着付教室)、料理教室、美術教室(絵画教室)、工芸教室(彫金，陶芸など) 、教養講座、日本舞踊などの舞踏教授所、タップダンスやフラダンス、ジャズダンスといったダンスを教授するダンススクール、フラワーデザイン教室等
*カルチャーセンターなどの、カルチャー教室で総合的なものも該当
*家庭教師はすべて その他の教養・技能教授業 に分類

## 関連項目
*学習塾・予備校の一覧
垪和村

**垪和村**（はがそん）は、岡山県久米郡にあった村。

現在の久米郡美咲町上口、小山、栃原、中垪和、東垪和に当たる。

## 沿革
* 1889年6月1日 - 町村制施行に伴い、久米北条郡中垪和上口村、小山村、中垪和谷村、中垪和畝村、東垪和村が合併し、垪和村となる。大字中垪和畝に役場を置く。
* 1900年4月1日 - 久米北条郡が久米南条郡と合併し、久米郡となる。
* 1953年4月1日 - 久米郡倭文西村、西川村と合併、久米郡旭町となる。

## 地名の読み方
* 上口 （うえくち）
* 小山 （こやま）
* 栃原 （とちばら）
* 中垪和 （なかはが）
* 中垪和上口 （なかはがうえのくち）
* 中垪和畝 （なかはがうね）
* 中垪和谷 （なかはがたに）
* 東垪和 （ひがしはが）

## 郵便番号 （現在）
* 709-3411 久米郡美咲町上口
* 709-3412 久米郡美咲町小山
* 709-3413 久米郡美咲町栃原
* 709-3414 (久米郡美咲町西垪和)→西川村
* 709-3415 (久米郡美咲町江与味)→江与味村
* 709-3416 久米郡美咲町東垪和
* 709-3417 久米郡美咲町中垪和

## その他
旭町として合併後の6月、大字中垪和上口を上口、大字中垪和谷を栃原、大字中垪和畝を中垪和と改称。したがって、これら3つの地名は本来「中垪和」の一種と言え、垪和村になったエリアは小山を除き、垪和のつく地名ばかりであった。

さらに近隣には大垪和村や、西川村大字西垪和があった。

旭町になった各村も同時に多くの改称がある。

## 参考文献
* 和泉橋警察署 『新旧対照市町村一覧』第2冊（東京：加藤孫次郎, 1889（明22））
* 地名編纂委員会 『角川日本地名大辞典33 岡山』（角川学芸出版, 1989, ISBN 4040013301）

## 関連項目
* 岡山県の廃止市町村一覧
* 垪和
秋山和平

**秋山 和平**（あきやま かずへい、1935年4月3日 - ）は、NHK放送研修センター日本語センター専門委員、NHKアナウンサー。

## 経歴
三重県立津高等学校、早稲田大学第一文学部国文学科卒業。同大学卒業後の1958年4月に、NHKにアナウンサーとして入局。『暮らしの経済』『話し言葉講座』などを担当。アナウンス室チーフアナウンサー、中央研修所放送研修部教授、アナウンス室次長、1990年5月、編成局アナウンス室長。1992年2月、NHK放送研修センター日本語センターエグゼクティブアナウンサーとなり、1996年8月、日本語センター音声表現研究開発室長。のち日本語センター専門委員となる。日本音声学会会員。

## 現在の担当番組
* 私の日本語辞典

## 過去の担当番組
* 暮らしの経済
* 女性手帳（1968年度（9月・10月・1969年2月）・1969年度（8月）の大阪制作分）
* 話し言葉講座
* NHKニュース（主として土曜夜〜日曜早朝）
:その他

## 著書
* 『人をひきつける話し方』、学事出版、1998年6月。ISBN 978-4761905750
* 『子どもを伸ばす話しことば―母親と教師は、いま何をすべきか』、祥伝社、1994年3月。ISBN 978-4396500382
* 『あなたが生きる話し方』、日本放送出版協会、2000年3月。ISBN 978-4140111352
* 『プロが教える人をひきつける話し方』、教育実務センター、2004年11月。ISBN 978-4902773002

## 同期のアナウンサー
* 野際陽子：1962年に退職 
※ 秋山の入局と同年に日本教育テレビアナウンサーになった押坂忍も、ともにNHKで教育を受けている。

## 脚注
岡烈

**岡 烈**（おか れつ、元治元年4月23日（1864年5月28日） - 大正6年（1917年）5月14日）は、日本の実業家。
## 経歴
長門国厚狭郡（現在の山口県）出身。

吉田松陰の松下村塾に学んだ後、上京して、明治法律学校（現明治大学）に学ぶ。卒業後、大蔵省税務官に任官。実業界に転向し、当時の大財閥であった鈴木商店に入り、支配人に就任（1906年）。更に、東京瓦斯（現東京ガス）の創立に携わり、設立と共に常務取締役に就任。1912年には帝国麦酒（現サッポロビール）を設立し、社長に就任。後に大正生命保険設立にも関与し、同社専務に就任。他にも、京王電鉄など数社の取締役、監査役を務めた。

1917年、死去。。

## 外部リンク
*kotobank 岡烈
*政界・財界で活躍する鈴木社員

## 参考文献
*『財界之人百人論』（1914　時事評論社）
*『人物と其勢力』（1915　毎日通信社）
長崎外国語学校

**長崎外国語学校**（ながさきがいこくごがっこう）:

*長崎市立長崎商業高等学校の旧制前身校の名称。
**このうち、明治7年（1874年）4月より12月までの官立外国語学校の名称。⇒　**[[長崎英語学校 (旧制)]]**
**このうち、1882年（明治15年）7月より1885年11月まで存続した学校の名称。長崎県立。
*長崎外国語短期大学の前身となった1945年設立の各種学校。
ニコル・パカン

**ニコル・パカン**（**Nicole Paquin**、1939年3月7日 - 2011年4月22日）は、フランスのロックンロール歌手、女優である。本名：ニコル・ジョジアン・デビオール＝ブリュニンハウス（Nicole Josiane Desbiolles-Brüninghaus）。

## 人物・来歴
1940年、フランスの首都パリにニコル・デビオールとして生まれる。

1958年、フランスで最初にロックンロール・スタイルの音楽を歌う人物のひとりとなる。パカンの楽曲は、すべてアメリカのスタンダード・ナンバーの翻訳物であった。1961年には、エルヴィス・プレスリーの「本命はお前だ」（Stuck on You、1960年）を翻訳した「コム・アン・クルー」（Comme Un Clou、「クギのように」の意）、フィル・スペクターの楽曲「モン・マリ・セ・フランケンシュタン」（Mon Mari C'est Frankenstein、「私の夫はフランケンシュタイン」の意）というパカンの2大ヒット曲が生まれている。

1961年1月29日に放映されたテレビ映画『処刑』（L'Exécution）に出演し、フランスのテレビ界において、初めてヌードになった女性にもなっている。同年、ジャン＝リュック・ゴダール監督のミュージカル・コメディ映画『女は女である』にも出演した。

1962年には、パカンはロックをやめてしまうのだが、それは環境があまりにミソジニー（女性嫌悪）すぎることに気づいたからであった。1966年にほんのわずかであるが、「レ・ミネ」というバンドのメンバーとして復活した。

2011年に72歳で亡くなった。

## ディスコグラフィ
### シングル
* "Oui Je T'aime" / "Mon Mari C'est Frankenstein" (1961年)
* "Oui Je T'aime" / "Oui J'en Veux" / "Mon Mari C'est Frankenstein" / "Tu Es Venu" (1961年)
* "Comme Un Clou" (1961年)
* "A Quoi Cela Sert De Pleurer" / "Pour Quelques Jours Encore" (1966年)
* "Les Minets" (1966年)

## フィルモグラフィ
* 『処刑』 *L'Exécution* : 監督モーリス・カズヌーヴ、テレビ映画、1961年
* 『女は女である』 *Une femme est une femme* : 監督ジャン＝リュック・ゴダール、1961年 - シュザンヌ

## 脚注

### 出典

## 外部リンク
* 
*
旧制小学校

**旧制小学校**（きゅうせいしょうがっこう）とは、1886年（明治19年）の明治19年勅令第14号（小学校令）で定められた初等教育の学校。

1886年（明治19年）より現代まで一貫して義務教育として制定されている。

## 歴史

**[[尋常小学校]]**（または尋常科、初等科）と**[[高等小学校]]**（または高等科）が設置されていた。

1890年（明治23年）勅令第215号によって改正され、高等小学校、高等科は尋常小学校、尋常科を卒業した児童がさらに2年教育を受ける課程となった。

1899年（明治32年）勅令第359号にて私立学校令が制定され私立学校と区別された。

1941年（昭和16年）勅令第148号の国民学校令により1947年（昭和22年）に学校教育法（昭和22年法律第26号）が制定されるまでの6年間、国民学校となっていた。

## 旧制小学校の例
* 岩科学校
* 旧開智学校
* 開明学校（申義堂）
* 旧遷喬尋常小学校
* 旧登米高等尋常小学校
* 旧金成小学校（現・栗原市金成歴史民俗資料館）
* 朝暘学校
* 旧水海道小学校
* 伊奈村陬学舎（東京）
* 青梅学舎（東京）
* 旧中込学校（長野県）
* 見附学校（静岡県磐田）
* 睦沢学校（山梨県、1876年）
* 勝沼学校（山梨県）
* 中沢学校（長野県）
* 贅川学校（長野県）
* 穂高学校（長野県）
* 旧豊郷小学校 
* 旧頼城小学校（現・星槎大学）
* 旧月立小学校（気仙沼市）
* 旧男鹿市立加茂青砂小学校（現・男鹿市立北陽小学校）
* 山形市立第一小学校
* 智頭町立山形第一小学校（智頭町立山形小学校）
* 旧樺穂小学校
* 旧真岡小学校
* 旧東村花輪小学校（現・みどり市立あずま小学校）
* 川場尋常高等小学校（現・川場村歴史民俗資料館）
* 飯田市立追手町小学校
* 旧敷島小学校（現・渋川市立津久田小学校、奉安殿は文化財）
* 旧亀城小学校（現・刈谷市郷土資料館）
* 旧坂下尋常高等小学校（現・鈴鹿峠自然の家）
* 旧西押立国民学校（現・湖東町歴史民俗資料館, 講堂「錬成館」は文化財）
* 番組小学校
** 旧京都市立有済小学校（太鼓望楼は文化財）
** 旧京都市立明倫小学校（現・京都芸術センター）
** 旧京都市立龍池小学校（現・京都国際マンガミュージアム）
** 旧京都市立開智小学校（現・京都市学校歴史博物館）
* 福知山市立惇明小学校
* 旧長野町尋常高等小学校（現・河内長野市立武道館）
* 旧岸和田村尋常小学校
* 旧内山下小学校
* 川西尋常小学校（現・富田林市立川西小学校教育歴史資料室）
* 湯浅小学校
* 旧学習院初等学科
* 旧渋民尋常小学校
* 旧田所小学校
* 旧加茂青砂小学校（現・男鹿市立北陽小学校）
* 旧滝部小学校（現・下関市立豊北歴史民俗資料館）
* 旧仁堀尋常高等小学校（現・赤磐市吉井郷土資料館）
* 水元小学校（葛飾区教育資料館）
* 旧山本小学校
* 函館ハリストス正教会正教学校（普通小学校）
* 沼津兵学校付属小学校
* 本立学校（小学校、明治13年）
* 楢泉学校（小学校、明治13年）
* 紅翠学舎（小学校、明治13年）
* 養戚学校（小学校、明治12年）
* 小野尋常小学校校舎（現・小野公民館）
* 旧吾妻第三小学校（現・中之条町歴史民俗資料館）
* 復興小学校（渋谷区立広尾小学校ほか）
* 旧山辺学校
* 明親館 (兵庫)
* 吹屋小学校
* 花岡学院
* 小学校 (台湾)
* 公学校
* 国語伝習所
* 蕃人公学校
* 蕃童教育所

## 脚注

## 関連項目
* 子守学校
外国語学校 (曖昧さ回避)

**外国語学校**（がいこくごがっこう）とは、諸外国の言語を教授する学校・教育機関のこと。
*現存の各種学校・専門学校としての外国語学校。⇒　**[[外国語学校]]**
*日本の学制二編追加に準拠した外国語学校。⇒　**[[外国語学校 (明治初期)]]**
*日本の専門学校令に準拠した旧制専門学校としての外国語学校。⇒　**[[外国語学校 (旧制)]]**
東京丸 (日本海軍)

**東京丸**(とうきょうまる/とうきゃうまる)は、日本海軍(兵部省所管)の運輸船(運送船)。悪天候により北海道沖で沈没した。

艦名は都市名(東京)による。

## 船歴
元はニューヨークで1854年(安政元年)に竣工した木造汽船アンクルサム
(UNCLE SAM)。
### 明治4年
明治4年7月12日(1871年8月27日)イギリス人(J.M.バチェルダ)所有の**東京丸**を兵部省が購入した。
代金160,000円のうち80,000円を支払い、残りは**[[飛隼丸]]**、**[[飛龍丸]]**、**[[行速丸]]**の3隻が80,000円相当として交付された。

9月28日(新暦11月10日)に**東京丸**は出港し、鹿児島へ回航、
鹿児島を10月18日(新暦11月30日)午前9時に出港し、10月21日(新暦12月3日)午前7時に品海ヘ帰着した。

11月3日(新暦12月14日)、**東京丸**は艦隊に編入、龍驤艦隊付属となった。
なお明治4年『公文類纂』によると艦隊編入は11月5日(新暦12月16日)となっている。
11月15日(新暦12月26日)に護送艦**東京丸**は準四等と定められた。

11月21日(1872年1月1日)から横須賀造船所を行幸していた明治天皇は11月23日(1872年1月3日)に**東京丸**に乗船、海軍閲覧の後に帰途につき、浜殿で上陸した。

12月3日(1872年1月12日)に石炭運搬のために唐津までの回航が命令され、
12月12日(1872年1月21日)出港を予定した。
その後唐津から鹿児島へ回航した。

### 明治5年
翌明治5年1月24日(1872年3月3日)に**[[大坂丸]]**と**東京丸**は艦隊から除かれ運送船とされた。

2月10日(新暦3月18日)に開拓使から職人や農夫、諸機械などを北海道へ運搬するために**東京丸**の借用が申し込まれた。
このため当初香港へ向かう予定だった**東京丸**には2月15日(新暦3月23日)に箱館回航が命令された。
**東京丸**は2月26日(新暦4月3日)に出港を予定し、
北海道から鹿児島へ回航する計画が立てられた。
**東京丸**は2月29日(新暦4月6日)午後4時に品海を出港したが、
3月2日(新暦4月9日)、北海道メノコナイ(現函館市女那川町付近)沖で濃霧のために座礁、沈没した。村民の救助により乗員475人全員が助かったが、破損沈没した船体に積まれた荷物の損害は6000両に及んだ。

## 船長
*磯辺包義 大尉：明治4年7月23日(1871年9月7日) - 明治4年8月18日(1871年10月2日)
*滝山正門 大尉:明治4年8月18日(1871年10月2日) -

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
*国立国会図書館デジタルコレクション
** 
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**

* 
* 
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧

## 外部リンク
* https://adeac.jp/hakodate-city/text-list/d100050/ht006090/?Word=%E6%BB%9D%E5%B1%B1%E6%AD%A3%E9%96%80　東京丸遭難顛末書函館市／函館市地域史料アーカイブ
三和電気計器

**三和電気計器株式会社**（さんわでんきけいき）は東京都千代田区外神田に本社を置く、日本の電気・電子分野むけ計測機器メーカーである。

## 概要
長期に渡って日本のテスター市場を日置電機と二分してきた代表的メーカーである。代表的メーカーであることは現在でも変わりないが、近年は、廉価なテスターの市場はエー・アンド・デイなどの他の国内メーカーや台湾、中国のメーカーに市場を譲り、高い品質や、高度な機能・性能を要求するユーザ、用途にむけた製品に軸足を移してきている。

また、学校教育用として、テスターのキットを供給している。キットとはいっても充分に実用的な性能と使い勝手を実現しており、キットの完成後はそのテスターを使った実習も可能となっている。以前はアナログテスターのキットしかなかったが、近年はデジタルテスターのキットも提供している。

## 沿革
* 1941年（昭和16年）、東京府北多摩郡小金井町1882に三和電気計器製作所を設立。回路計（テスター）の製造販売を開始。
* 1950年（昭和25年）、三和電気製作所（小型テスタを担当）、三和電気計器製作所（中大型テスタを担当、現：三和M.I.テクノス）、三和無線測器研究所（真空管試験器など、無線測定器を担当）に分離独立。
* 1953年（昭和28年）、三和電気製作所と三和電気計器製作所の販売部門を独立させ、東京都千代田区神田松住町に三和電気計器株式会社を設立。
* 1964年（昭和39年）、輸出先が80数ヶ国に増加。国内市場は75%を占める。
* 1957年（昭和32年）、コーポレートマーク、カラーSANWAを発表。
* 1993年（平成5年）、三和電気計器製作所を三和エム・アイ・テクノス株式会社に改名。
* 1996年（平成8年）、三和テスメックスがISO9002を取得。
* 2002年（平成14年）、三和M.I.テクノスがISO2000、2001を取得。三和電気計器がISO9001を取得。

## 主な製品

* デジタルマルチメータ
* アナログテスタ
* クランプメータ
* 絶縁抵抗計
* レーザパワーメータ
* 光パワーメータ
* 照度計
* 温度計 
* 標準校正器 
* コード試験器 
* 検相・検電器 
* 接地抵抗計
* 回転・速度計
* 学校用教材キット

## 主な事業所
* 本社、東京営業所
: 〒101-0021 東京都千代田区外神田2-4-4 電波ビル
* 大阪営業所
: 〒556-0003 大阪市浪速区恵美須西2-7-2 
* 羽村工場、三和M.I.テクノス、三和テスメックス
: 〒205-0023 東京都羽村市神明台4-7-15

## 脚注

## 外部リンク
*
をかし

**をかし**とは、日本文学（平安期の文学）上における美的理念の一つ。語源は愚かな物を表す「**[[烏滸|をこ]]**（痴、烏許、尾籠）」が変化した物という説が有力である。

## 平安時代
平安時代の王朝文学において、「もののあはれ」と共に重要な文学的・美的理念の一つ。「もののあはれ」が「しみじみとした情緒美」を表すのに対し、「をかし」は「明朗で知性的な感覚美」と位置づけられる。

「をかし」は、景物を感覚的に捉え、主知的・客観的に表現する傾向を持ち、それゆえに鑑賞・批評の言葉として用いられる。この美的理念に基づき記されたのが『枕草子』である。そのため『源氏物語』を「もののあはれ」の文学と呼び、一方『枕草子』を「をかし」の文学と呼ぶ。しかしこの理念は『枕草子』以外の平安文学ではあまり用いられず、それゆえ「をかし」の文学理念は、『枕草子』固有になっている。

## 室町時代
室町時代以降、「をかし」は滑稽味を帯びているという意味に変化した。世阿弥の能楽論では狂言の滑稽な様を「をかし」と呼び、これが江戸時代に滑稽本などに受け継がれて、現在の滑稽味のあるという意味の「おかしい」に至ったと思われる。この他、和歌などの評価に「をかし」を用いる場合が見られる。

## 参考文献
* 『新訂 総合 国語便覧』 第一学習社 ISBN 4-8040-3301-7
* 『日本歴史大事典』 小学館

## 外部リンク

* をかし - weblio古語辞典（学研全訳古語辞典）
快風丸 (日本海軍)

**快風丸**(かいふうまる/くゎいふうまる)は、備中松山藩・日本海軍の運輸船。
**快風**は「心地よく吹く風」の意味。
**快**には速い意味も含まれると思われる。

## 艦歴
元はニューヨークで建造されたアメリカの木造帆船「**ゴーウルノルワラス**」。

文久2年9月(1862年)に備中松山藩が購入し「快風丸」と命名した。

そのまま岡山藩の管理となり、後に細川藩(熊本藩)に管理させた。
同年10月24日に朝廷が借用、11月26日に軍務官所管となった。
『海軍省報告書』によると明治2年2月(1869年3月から4月)に松山藩の**快風丸**を捕獲した、とされている。
明治2年7月8日(1869年8月15日)に一時兵部省(陸軍部)所管、明治4年12月17日(1872年1月26日)に兵部省(海軍部)所管となった。
明治5年海軍省発足により海軍省の艦船となり、
1880年(明治13年)まで石炭輸送に従事した。

1873年(明治6年)
10月8日、**快風丸**は会計局所轄となった。

1875年(明治8年)
10月28日、日本周辺を東部と西部に分け、東部指揮官は中牟田倉之助少将、西部指揮官は伊東祐麿少将が任命され、
日進、春日、浅間、第二丁卯、孟春、千代田形、肇敏丸、快風丸は西部指揮官所轄となった。

1月19日東海鎮守府所轄の快風丸は主船局所轄の運送船とされた。
従来通り唐津から神戸港までの石炭輸送に従事したが、快風丸維持費より民間委託運送費の方が安いため、
翌1881年(明治14年)2月7日除籍、売却された。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**(国立公文書館)
**
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
飛隼丸

**飛隼丸**(ひじゅんまる)は日本海軍の運送船
(軍務官直轄の運輸船)。

隼(はやぶさ)は鷹の一種で、**飛隼**は「空を飛ぶ隼」のこと。

## 艦歴
元はデンマーク人デュース所有の気船**PEMBROKE**(**ペンブローケ**)。
慶応4年2月(1868年2月から3月頃)に南部藩が購入し、**飛隼丸**と命名した。
南部藩が徳川幕府側についたため、
閏4月20日(1868年6月10日)に浦賀で捕獲された。
捕獲の日付は『記録材料・海軍省報告書第一』にメモ書きで「八月ハ閏四月廿日ノ誤謬」とあり、それによったが、
出典により4月、5月、8月(何れも旧暦)と違いがある。
*明治元年4月に浦賀で捕獲(『日本近世造船史 明治時代』1911年)。
*明治元年8月に浦賀で捕収(『日本海軍艦船名考』1928年)。
*慶応4年5月23日浦賀で接収、8月に艦籍編入(『聯合艦隊軍艦銘銘伝』1993年)。
*明治元年8月浦賀で捕獲、9月20日正式購入を決定(中川努「主要艦艇艦歴表」1994年)。
購入代金21,000両のうち、支払い未済みの10,000両を軍務官が支払い所有外国人から購入した。

戊辰戦争では陸兵輸送に従事した。

明治2年に「筑前ヘ御預 蒸気運漕 飛隼丸」の記録が残る。

明治3年8月から9月、横須賀製鉄所で機関の修理が行われた。
同年10月に東伏見宮と側近が上京のために大阪まで**飛隼丸**が使用された。
機関の不具合が続いていたようで
12月15日より横須賀で修理の予定とされている。

明治4年2月、大坂丸と交代のために品海から横浜港へ出張した。
5月の検査では破損や腐食の箇所があり、約13,000両で修理を加えても艦の寿命は後5年程度と見積もられた。
同年7月12日(1871年9月6日)に「東京丸」購入代金(60,000円+飛龍丸**飛隼丸**行速丸の3隻で80,000円相当)の一部としてイギリス人に交付された。

## 船長
*相浦紀道：明治3年3月(1870年4月) - 1871年6月14日
* 兼坂熊四郎(兼坂肇):明治4年5月17日 - 

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**

* 
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
飛龍丸

**飛龍丸**(ひりょうまる)は、小倉藩・江戸幕府及び日本海軍(軍務官直轄、兵部省所管)の運送船(運輸船)。

**飛龍**は「上空を行く龍」のこと。
龍が空を飛ぶ時は雲を起こし雨を降らす徳があるという。
『易経』の乾掛に「飛龍在天利見大人」の句がある。

## 船歴
### 小倉藩時代
元は1858年(安政5年)、
または1864年に建造された
木造汽船の
アメリカ商船**PROMISE**(**プロミス**)
。
慶応元年(1865年)にイギリス人から小倉藩が83,000ドルで購入して**飛龍丸**と命名した。

二檣の帆装と蒸気機関を有し、推進装置はスクリュープロペラ方式であった。
蒸気の昇騰には時間を要したが、速力は速く、行動は俊敏だったという。
#### 第二次長州征伐
元来商船であったが、第二次長州征討に際して小倉藩砲術方・門田栄の献策により砲2門を搭載。船将・丹村六兵衛の指揮で慶応2年(1866年)7月(旧暦、以下同様)の門司・赤坂の戦いに参戦し、上陸した長州軍勢への砲撃や、長州側策源地と見られた彦島への砲撃を行っている。
この戦いに参戦した幕府所属艦(富士山丸・回天丸等)は総指揮官の老中・小笠原長行が陸上砲台との交戦の不利を回避する姿勢だったのに対し、自領に侵攻されている小倉藩は独自に本船を使用して機動的に反撃を実施した。幕府所属艦の艦長らから本船に対し、命令に従うよう申し入れがなされるほどだったという。

第二次長州征討の敗戦により小倉藩は極度の財政難に陥り、本船の修理費・年賦購入代金残金を負担できなくなったことから、小倉藩は本船を幕府に献上し、これらの費用も幕府が代わって負担することとなった。幕府側では80,000ドルで購入として取り扱われた。

### 江戸幕府時代
江戸幕府は慶応3年6月29日(1867年)に長崎で受領、
御用船として使用した。その後、摂津国の嘉納屋次郎作に貸与し、後に払い下げられた。更にそれを仙台藩が借用して使用した。

### 明治政府時代
#### 戊辰戦争
慶応4年5月23日(1868年7月12日)、
浦賀で新政府軍に捕獲され、軍務官が嘉納屋次郎作から借用した形で使用された。
同年8月(新暦9月から10月)に購入、
運送船に編入された。
同年から翌年の戊辰戦争に参加し、
明治元年9月18日(1868年11月2日)に富士山、武蔵、**飛龍丸**は清水港で咸臨丸を捕獲した。
翌明治2年3月8日(1869年4月19日)、甲鉄、陽春丸、春日丸、**飛龍丸**、第一丁卯、戊辰丸、晨風丸、豊安丸の7隻が品川を出港、函館へ向かった。
明治2年4月9日(1869年5月20日)の北海道乙部(音部)への上陸戦では陸兵250名を輸送した。更に陸兵増派のために青森との間を航行していたが同年4月12日(新暦5月23日)には福山の海岸砲台から攻撃を受けた。本船に被害は無く、搭載砲で反撃している。

#### その後
『日本近世造船史 明治時代』によるとその後山口藩、熊本藩に管理させた。
明治5年(1872年)の時点で「明治元年の春夏頃に山口藩の預けた」という記録の写しが海軍省に残っていないという。

#### 明治3年
明治3年5月(1870年6月頃)にイギリス海軍のシルビア号が南海を測量することになり日本側からは第一丁卯が測量艦として行動、
そのための石炭300,000斤の輸送に**飛龍丸**が使用された。
同年7月(新暦8月頃)、開拓使からの要請で樺太まで航海することになり、
10月2日(1870年11月13日)午後8時15分品海に帰港した。
この10月(新暦11月頃)の時点で船体の腐敗などで修理が必要との申し出が船長から出された。

#### 明治4年
明治4年1月(1871年2月から3月)、横須賀に回航しドック入りし修理の予定だった。
15日(新暦3月5日)昼から機関を起動したが運転できなかった。
16日(新暦3月6日)夕方に再試行したところ運転が出来、直ちに出港、
17日(新暦3月7日)午前1時30分、横須賀に到着、
24日(新暦3月14日)修船架に引き揚げられた。
修理には甲板等を全て取り払う必要があり、莫大な修理費が掛かるとされた。

同年7月12日(1871年8月27日)に「東京丸」の購入代金(60,000円+**飛龍丸**飛隼丸行速丸の3隻で80,000円相当)の一部としてイギリス人に交付された。
その後アメリカ人所有となり**YOKOHAMA-MARU**と改名された。
明治6年(1873年)に再び日本に売られたという。

## 船長
;船長
*岡啓三郎:慶応4年6月8日時
;船将
*岡正忠(啓三郎):明治2年3月8日時
;船長
*今井兼輔:明治2年6月 - 
*磯辺包義 大尉:明治2年12月26日(1870.1.27) - 明治4年6月25日(1871.8.11)

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**(勝海舟『海軍歴史』巻23。)

* 大山柏『補訂 戊辰役戦史』時事通信社、1988年。 ISBN 4-7887-8840-3
* 小田富士雄、有川宜博、米津三郎、神崎美夫『北九州の歴史』葦書房、1979年。
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第一法規出版、1995年。
* 
* 北九州市史編さん委員会『北九州市史 近世』 1990年。
* 
* 玉江彦太郎『小倉藩の終焉と近代化』西日本新聞社、2002年。
* 原田茂安『愁風小倉城』自由社会人社、1960年。
* 
* 豊前市史編纂委員会『豊前市史 上巻』 1991年。
* 米津三郎『小倉藩の歴史ノート』美夜古郷土史学校、1977年。

## 関連項目
* 飛龍 (空母)
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
行速丸

**行速丸**(こうそくまる/かうそくまる)は、日本海軍の運送船
(兵部省所管の運輸船)。

**行速**は成語で、『左伝』の成公16年の項にある「其行速」(その行くや速やかなり)という句が語源だろうという。

## 船歴
元は清上海

で万延元年(1860年)に竣工した木造外輪汽船でアメリカ汽船**フィンセン**、または**フイセン**
。

慶応2年8月(1866年9月頃)に江戸幕府が長崎で(ボートウエンから75,000ドルで)購入し**行速丸**と命名された。

明治3年4月(1870年5月)に静岡藩から献納の伺いが出され、
同年5月(新暦6月頃)に許可の返答があった。
清水港にいた
**行速丸**は6月25日(新暦7月23日)品海に到着、
7月5日(新暦8月1日)に兵部省が受領、同省の所管となった。
『海軍省報告書』では明治3年4月(1870年5月頃)に静岡藩から献上されたとしている。

9月8日(新暦10月2日)、**行速丸**は暴風雨に襲われ、錨を4つ入れ、機関を運転したが錨鎖が切れて第三台場の浅瀬に乗り上げた。
乗員にケガは無かったが、
端舟1隻が流失、右舷の部屋が5箇所破られて室内の品が流失、船体が一部損傷などの被害があった。
引き下ろし作業は10月4日(新暦10月28日)から始められ、11月30日(1871年1月20日)午後3時50分に成功した。

翌明治4年5月の検査では破損や腐食の箇所があり、約8,000両で修理を加えても艦の寿命は後5年程度と見積もられた。
同年7月22日(1871年9月6日)、**[[東京丸 (日本海軍)|東京丸]]**購入費用(60,000円+飛龍丸飛隼丸**行速丸**の3隻で80,000円相当)の一部としてイギリス人(バッチャル)に交付された

## 船長
*関川伴次郎:明治3年9月3日(1870年9月27日) - 

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**
**
**
**
**
**
**
**
**(勝海舟『海軍歴史』巻23。)

* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
岩井清

**岩井 清**（いわい きよし、1933年 - ）は日本の牧師。新改訳聖書『歴代誌』を翻訳した。

## 経歴
東京府で生まれる。少年時代を主に千葉県船橋市で過ごす。1952年徳島県立脇町高等学校卒業。1957年京都大学教育学部卒業。東京神学塾を経て1961年聖書神学舎卒業、その間の1959年から1960年に、聖書同盟視察のため、8ヵ月間オーストラリアに滞在した。1961年聖書同盟主事に就任。1962年田中博子と結婚、三男二女を授かる。平塚福音キリスト教会副牧師を兼務。1970年平塚福音キリスト教会牧師に就任。1983年同教会内に活水聖書学院が設立され、教務主任を兼務。1986年同学院学院長に就任。1994年、「燃え尽き症候群」らしきものを感じ、カナダのリージェント・カレッジに留学。1995年、平塚福音キリスト教会に帰任。2008年同教会の主任牧師を山口耕司牧師と交代、顧問牧師となる。2012年妻・博子召天。2015年4月～2016年3月飯田知久町教会の協力牧師を兼務。2017年7～9月、パリ・プロテスタント日本語キリスト教会牧師を兼務。2020年3月活水聖書学院長を辞任（理事及び教師は継続）。現在に至る。

## 著書
*『新聖書注解』（「歴代誌」執筆）『実用聖書注解』(「サムエル記」執筆）『初めて祈る人に』『神の友となる』いのちのことば社
*「古時計の新しい授業・キリスト教」文芸社
*「電子書籍）古時計によるキリスト教の授業」「電子書籍）神の友となる」「電子書籍）Becoming a Friend of God」22世紀アート
*「電子書籍）荒野に水が湧くように～悪痴先生 伊藤栄一とクリスチャン将校 岩井恭三～」22世紀アート

## 外部リンク
*
*
陳恩普

**陳 恩普**（ちん おんふ、1892年〈清光緒18年〉- 没年不明）は、中華民国の司法官・政治家。

## 事績
汪兆銘（汪精衛）の南京国民政府において、司法関係の地位に就いた人物である。1944年（民国33年）3月、特別法庭（特別法廷）庭長、最高法院検察長、刑務署長兼保護司司長となった。7月、司法行政部長張一鵬の死に伴い、陳恩普が後任の部長となった。翌年1月、国民政府政務参賛に異動した。

日本敗北後の消息は不明である。

## 参考文献
* 
*
パーソン・ラッセル・テリア

**パーソン・ラッセル・テリア**(Parson Russell Terrier)は、イギリス原産のテリア犬種である。

## 概要
ジャック・ラッセル・テリアと非常に近い犬種。
ジャック・ラッセル・テリアが他犬種との交配により短脚および小型化していくのに歯止めをかけ、ジョン・ラッセル牧師が愛したテリアの当時の姿と能力を求め復元され、現在の容姿となった。

## ジャック・ラッセル・テリアとの違い
両犬種とも、現在のところ個体差が大きいため、見た目だけで判断するのは非常に難しい。
定められたスタンダードをJKCから引用すると体高と毛色で差が出ている。

*パーソン・ラッセル・テリア：理想体高　牡：36cm　牝：33cm（上下2cmまで許容される）
*ジャック・ラッセル・テリア：理想体高　　　25〜30cm

毛色については、パーソン・ラッセル・テリアではほとんど白、頭部および尾根のみに色がついているのが理想とされているのに対し、ジャック・ラッセル・テリアでは白が優勢となっているだけで制限はないと言える。

## 関連項目
*犬の品種一覧
*アイリッシュ・ジャック・ラッセル・テリア
*ジャック・ラッセル・テリア
*フォックス・テリア犬種
長鯨丸

**長鯨丸**(ちょうげいまる/ちゃうげいまる)は、幕府海軍の、後に日本海軍(軍務官直轄)の運送船(運輸船)。

**長鯨**は「大きな鯨」の意味。
杜甫の『飲中八仙歌』に「飲如長鯨吸百川」(飲ムコト長鯨ノヲ吸フガ如シ)とある。

## 船歴

元は1864年(元治元年)にイギリス・グラスゴーで竣工したイギリスの鉄製外輪汽船**DANBERTON**(ダンバートン、ドムバルトン)。建造はWilliam Denny and Brothers。
慶応2年(1866年)8月12日に江戸幕府が横浜で購入し、
**長鯨丸**と命名した。価格は20万ドルであった。

7月に大阪城にて死去した将軍徳川家茂の遺体を運ぶため、9月2日に大阪を出航し、6日に江戸に到着している。

慶応4年(明治元年)4月11日、幕府艦船処分の際に徳川氏(静岡藩)に与えた。
同年8月19日に榎本艦隊に編入され、函館に向かった。
同年6月に箱館戦争で新政府軍が捕獲、6月12日に軍務官所管となったが11月10日に民部省へ移管された。
『日本近世造船史 明治時代』によると、明治3年大蔵省に移管した。

その後は汽船回漕会社に交付、**万里丸**(萬里丸)と改名され1880年(明治13年)まで使用された。
更に三菱会社で浮き倉庫(ハルク)として使用された。

または、明治3年1月に廻漕会社が創設され、「長鯨丸」はそこに属す。廻漕会社は明治4年1月に廻漕取扱所に継承される。明治5年8月には日本国郵便蒸気船会社が創立されて廻漕取扱所所有船が払い下げられた。この時に「長鯨丸」は「萬里丸」と改名された。しかし同社の経営は悪化し、1875年6月にその所有船は「長鯨丸」も含めて政府に買い上げられ、会社は解散となった。買い上げられた汽船は同年9月に郵便汽船三菱会社に下げ渡され、「萬里丸」も同社所属となった。「萬里丸」は1877年に帆船となり、1878年に庫船とされた。その後は明らかでない。

## 要目
『日本近世造船史 明治時代』による要目は右上表の通り。
その他の文献による主な要目は以下の通り。
* 『日本海軍艦船名考』:長41間4尺(75.76m)、幅6間(10.91m)、深3間4尺(6.67m)。
*『日本海軍史』第7巻:長さ77.6m、幅11.2m、吃水6.3m。

## 船長
*相浦紀道(忠一郎):明治2年7月20日(1869年8月27日) - 明治3年(1870年)3月

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**(勝海舟『海軍歴史』巻23。)

* 
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第一法規出版、1995年。
* 
*木津重俊（編）『日本郵船船舶100年史』世界の艦船・別冊、海人社、1984年、ISBN 4-905551-19-6
* 
*日本郵船株式会社（編）『七十年史』日本郵船、1956年

## 関連項目
* 長鯨 [II]
* ちょうげい
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
第二利根川船

**第二利根川船**(だいにとねがわせん)は、日本海軍の運輸船。
艦名は利根川から採る。

## 艦型
木造外輪船で第一利根川船の姉妹船であるが、
船体主要寸法が若干違う。
『横須賀海軍船廠史』の利根川丸の艦型図によるとマストは装備していないが、
マスト1本、
または2本の記録がある。
機関は第一利根川丸と同じになる。
主機は斜置2気筒機械で、気筒の直径は53cm、行程は485mm。
ボイラーは汽車缶1基を装備し、
蒸気圧力は5kg/cm<sup>2</sup>だった

要目表の値は『横須賀海軍船廠史』、機関は『帝国海軍機関史』等によった。
その他の文献による要目は以下の通り。
*『記録材料・海軍省報告書』:長さ131尺9996(40.000m)、幅18尺5(5.606m)、深さ6尺9寸3(2.100m)、吃水3尺2(0.970m)、排水量109.25英トン
*『帝国海軍機関史』:長さ40m(21間5尺7寸2分)、幅5.61m(3間4寸7分8厘)、吃水前後共91cm(3尺6分2厘)。(『艦船総表及経歴書』による)。
**または排水量109.3英トン、長さ、幅(『廃艦機関沿革』による)
*『近世帝国海軍史要』:排水量109英トン
*『日本近世造船史 明治時代』:トン数109トン、長さ、幅、30馬力。

## 艦歴
明治4年度工部省計画により横須賀造船所で建造された。
『横須賀海軍船廠史』によると1874年(明治7年)9月25日に竣工し、提督府附属とされた。
『日本近世造船史 明治時代』によると1874年(明治7年)12月に竣工した。

1875年(明治8年)8月5日、**第二利根川船**は提督府所轄とされ、
9月25日に艦籍に編入された。
10月27日、**第二利根丸** (**第二利根川丸**) と改称、
11月17日練習船に定められた。

1878年(明治11年)4月12日、東海鎮守府所轄の**第二利根丸**は練習船に指定された

1880年(明治13年)1月20日繋泊練習船と定められたが、
翌1881年(明治14年)10月10日に除籍、
東京府の上田元善に12,540円で払い下げられ、同日引き渡された。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**(国立公文書館)
**(国立公文書館)
**
**

* 
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 
* 

## 関連項目
* 第一利根川船
* 利根 (防護巡洋艦)
* 利根 (重巡洋艦)
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
趙尊嶽

**趙 尊嶽**（ちょう そんがく、1898年〈清光緒24年〉 - 1965年）は、中華民国の政治家・詞学者。字は**叔雍**。別号は**珍重閣**、**高梧軒**。南京国民政府（汪兆銘政権）の要人。父は張之洞の幕僚・趙鳳昌。
## 事績
交通部工業専門学校を卒業する。その後、上海『申報』経理秘書、行政院駐平政務整理委員会参議、国民政府鉄道部参事を歴任した。1932年（民国21年）4月、辞職している。

1940年（民国29年）3月、汪兆銘（汪精衛）の南京国民政府に参加する。鉄道部政務次長兼中央政治委員会委員（中央政治委員は、以後4期つとめる）に任ぜられた。翌年8月、行政院政務委員となる。1942年（民国31年）2月、上海市政府秘書長に任ぜられた。同年、清郷委員会委員、新国民運動促進委員会委員もつとめている。

1944年（民国33年）1月、上海財務委員会委員長となる。3月、中央政治委員会副秘書長に任ぜられる。12月、中央政治委員会秘書長、最高国防会議秘書長、宣伝部部長を兼任した。翌年2月、敵産管理委員会委員となる。

日本敗北直後の8月17日、周仏海の配下である税警局隊長・周鎬率いる南京国民政府税警団の一部が、南京の中央儲備銀行総部の建物を占拠し、南京国民政府軍の武装解除と政府要員の逮捕を開始した（周鎬事件）。このとき、趙尊嶽も税警団に逮捕されてしまったが、支那派遣軍総参謀副長今井武夫が周鎬を説得したことにより、釈放された。

同年9月27日、趙尊嶽は上海で蔣介石の国民政府に逮捕された。1947年（民国36年）1月24日、無期懲役の判決を言い渡されている。しかし後に釈放され、1950年に香港へ移住している。1958年、シンガポール国立大学に招聘されて国学の教授をつとめた。1965年、シンガポールで病没。享年68。

趙尊嶽は、詞学者としても知られ、『明詞匯刊』など多くの研究実績を残している。後年、息女である趙文&#x6F2A;は、趙尊嶽の直筆原稿を中国国家図書館に寄贈した。

## 注

## 参考文献
* 
* 唱春蓮「趙尊嶽手稿入蔵我館的経過」 『文津流觴』第2期, 2001年12月. 中国国家図書館善本特蔵部ホームページ
* 
* 
*
沖鷹丸

**冲鷹丸**/**沖鷹丸**(ちゅうようまる)は、日本海軍の運送船。

艦名は「冲天(沖天)の勢いのある鷹」の意味。

## 艦型
2檣スクーナー型の木造汽船。
推進はスクリュー2軸で主機は蒸気機関2基、
ボイラーは1基だった。

要目表の値は主に『記録材料・海軍省報告書第一』による。
『公文原書』に記載の**冲鷹丸**の船体主要寸法は以下の通り。
*長さ:キールで14間(25.455m)、荷線溝内で15間(27.273m)
*幅:荷線で2間2寸(4.242m)、甲梁で2間1尺9寸(4.212m)
*深さ:荷線上で船首7尺5寸(2.273m)、船尾6尺9寸(2.091m)。荷線下で船首4尺(1.212m)、船尾4尺5寸(1.364m)。
*吃水:船首3尺7寸(1.121m)、船尾4尺7寸(1.424m)

## 船歴
### 建造
明治5年度計画で石川島造船所で建造された。
明治5年5月(1872年6月頃)に起工。
1873年(明治6年)11月に船名を**金龍**にしたいと主船寮から申し出があったが、翌1874年(明治7年)1月に**冲鷹**に変更された。
1874年(明治7年)1月21日進水、
1875年(明治8年)12月に竣工した。
### 開拓使
1876年(明治9年)12月頃に**冲鷹丸**と開拓使所轄の**[[蟠竜丸|雷電丸]]**の交換の話が出て、
1877年(明治10年)2月14日付で雷電丸と交換の布達が出された。
**冲鷹丸**は2月15日午前11時に横須賀造船所で主船局が引き取り、石川島まで試運転を行って午後7時に開拓使へ引き渡された。
なお『日本近世造船史 明治時代』では1877年(明治10年)2月5日に開拓使に交付、とされている。
2月19日に開拓使から**冲鷹丸**に海賊対策として8cm砲2門、野戦砲1門の据付が上申され、
2月27日許可された。

同年の西南戦争で**冲鷹丸**は、外の開拓使所属船2隻(玄武丸・矯龍丸)と共に参加した。
**冲鷹丸**は2月17日から6月18日の間に房総半島沖、相模湾などで警備航海を行った。
6月19日午後2時に品海を出港、途中で石炭積み込みなどで各地に寄港し、6月30日午後1時兵庫港に到着した。
7月3日午前5時兵庫発、
伊予三ゲ浜(三津浜港？)、豊後鶴崎、長浜に寄港し、7月8日午後1時佐賀関着。
翌9日午前6時に同地を出港し、午後6時から1時間ほど細島港口で発砲を行った。
10日に三ゲ浜に寄港、12日正午神戸に到着した。
24日神戸、大坂の間を2往復した。
8月5日正午に神戸発、石炭積み込みで下田港に寄港するなどし、
8月15日午後2時、品海に帰着した。

1878年(明治11年)3月26日、**冲鷹丸**は北海道・福島湾で暴風に遭い
沈没、砲などが失われた。
また船長の堀口貞之の外4名が波にさらわれて行方不明になった。

### その後
1882年(明治15年)に開拓使が廃止され、**冲鷹丸**は4月8日に農商務省へ引き継がれた。
その後は北海道運輸会社(後の共同運輸会社)ヘ貸し出されたが、機関の不調で函館港に繋留されていた。
1883年(明治16年)に同様に貸し出された函館丸の機関を修理する際に、その代金の一部とし共同運輸会社ヘ無償下附することが上申され、9月5日許可された。

## 脚注

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
****国立公文書館**
**
**
****防衛省防衛研究所**
**
**
**
**
**
**
**
****北海道立文書館**
**(北海道立文書館)
**(北海道立文書館)
**

* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 

## 関連項目
* 冲鷹 [II]
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
赤玉土

は盆栽・古典園芸用の万能用土として、古くから使われている用土の一種である。 盆栽や古典園芸の植物の土壌として使用され、天然の粒状の粘土のような無機質土で、褐色で粒状の形状をなしている。弱酸性を示し、通気性、保水性、保肥性に富む。

## 概要
表面採掘された関東ローム層の赤土を乾燥後、ふるいで粒の大きさごとに選別し様々な等級で供給される。粒の大きさの種類ごとに大粒、中粒、小粒があり、植える植物の種類により使い分けられる。標準的なサイズは中粒子で2〜6.5mm、微粒子で1〜2mm。赤玉は、砂、堆肥の樹皮、泥炭、砕かれた溶岩などの他の元素と組み合わせると、成長する培地の一成分として働くこともある。 湿っていると赤玉の色が暗くなり、栽培者はいつごろ植栽に水をやるかを判断することができる 。

なお、主に茨城県中部で製造されている硬質赤玉土は、主に栃木県で製造されている一般的な赤玉土より吸湿性がやや低いものの、長期にわたって粒の構造が崩れにくく、通気性が維持されることから，土の交換（植え替え）の頻度を下げることができるだけでなく、根などの病気の発生リスクを低減できるメリットがある。

## 特性
肥料分は含まれていない。火山灰土のため作物の生育に障害となるアルミニウムや通常過剰となる量の鉄が多く含まれ、それらがリン酸分を固定しやすく肥料の効きが悪くなる。多くは鉄と結合した形で硫黄が多く含まれており、化学反応や菌の活動によって硫化水素発生の原因となる事がある。一般的な園芸の場合、赤玉土のような砂・土状の用土は他の有機質の用土と混ぜられて使われる事が多いが、そのような場合は硫黄分が問題となり、赤玉土（及び鹿沼土等）のみで構成した場合と異なり土壌が団粒構造となるメリットを得られない場合が多い。

多孔性で水・栄養分をくまなく供給し自由な給排水性を保有するため、多くの栽培者に高く評価されている（※マクロな視点では団粒構造が存在する場合多孔性であるものの、より微細な視点で見ると一般的な赤玉土では湿った状態ではあまり通気性が良いとは言えない）。硬質赤玉土とは異なり，一般的な赤玉土長期間使用していると粒の構造が崩れて微塵が増え、通気性が悪くなる。

。

### 主要成分
SiO2: 37.5%, CaO: 0.86%, MgO: 0.14%, MnO: 0.15%, Fe2O3: 9.26% 

pH値 = 6.9 EC = 0.052 ミリ秒 / cmで
## 原点
火山活動により、日本は豊富な火山資源を享受している。 火山噴火の後、火山岩と軽石は火山の近くに蓄積する。 これらのユニークな資源を利用して、日本は豊かな園芸製品を開発した。 赤玉と鹿沼の2つの土壌はそうした資源であるとされてきた。
## 用途
栽培植物の種類に応じて、赤玉は単独で使用できるだけでなく、軽石、石、泥炭などのような他のコロケーション基質と混合することもできる。 ミディアムパーティクルはあらゆる種類の鉢植えの植物、特にサボテンと多肉植物に適している。

吸湿・保水性や肥料を含まない点などが評価され、リクガメやスズムシなどの飼育用の床材としても用いられる。

* 赤玉土：一年草のポット苗や野菜の栽培に腐葉土や堆肥と混合して用いるが、数か月から1年程度で泥のように崩れてしまう。
* 硬質赤玉土：宿根草や果樹などの水はけを好む植物の鉢植え栽培に適している。少しずつ崩れるが数年使用しても泥のように崩れる事はない。
* 焼成赤玉土：赤玉土の原料である赤土が表土に近い層から採掘されることから土中の病害虫等の不活性化を目的に焼成処理されたものである。多肉植物や山野草の栽培、メダカの飼育、アクアテラリウムなどに用いるユーザもいる。表面を軽く焼成した物からやや硬化させた物まで様々である。
* 焼赤玉：盆栽や春蘭の化粧土やアクアテラリウムなどに用いる、焼成赤玉土よりも高温かつ長時間で焼成してレンガ状に硬化させた物であり、焼成赤玉土よりも高価である。

## 脚注
第一利根川船

**第一利根川船**(だいいちとねがわせん)は、日本海軍の運輸船。
艦名は利根川から採る。

## 概要
明治3年度工部省計画により横須賀造船所で建造された
木造外輪船。
元々は、利根川での使用を想定して建造された。
竣工時の船名は**利根川丸**
(**第一利根川丸**)。
竣工後は兵学寮の稽古船として使用され、
1875年に**第一利根丸**と改名した。
その後は横須賀造船所の所属となり、
1886年に除籍、売却された。

## 艦型
煙突1本の外輪船で、帆やマストは無い。
主機は斜置2気筒機械で、気筒の直径は53cm、行程は485mm。
ボイラーは汽車缶1基を装備し、蒸気圧力は最大5kg/cm<sup>2</sup>の記録があるという。

要目表の値は『横須賀海軍船廠史』、機関は『帝国海軍機関史』等によった。
その他の文献による要目は以下の通り。
*『記録材料・海軍省報告書』:長さ131尺7(39.91m)、幅18尺44(5.59m)、深さ6尺9寸48(2.11m)、吃水3尺8(1.15m)、排水量170英トン、トン数64トン、75名馬力
*『帝国海軍機関史』:長さ、幅、排水量170英トン(『廃艦機関沿革』による)
*『近世帝国海軍史要』:排水量170英トン
*『日本近世造船史 明治時代』:トン数170トン、長さ、幅、75馬力。

## 艦歴
1873年(明治6年)12月23日に竣工し、
12月24日に兵学寮所轄となり、
12月28日に引き渡された。
竣工時は**利根川丸**と呼称された。
『記録材料・海軍省報告書』によると**第一利根川丸**となっている。

1874年(明治7年)2月には艤装の変更が行われた。
以後は兵学寮と横須賀分校の往復などに使用された。
9月頃に修理を行い、10月から横須賀分校附属稽古船として使用され、
12月18日に練習艦(練習船)に指定された。

1875年(明治8年)10月27日、兵学寮所轄の**第一利根川**(船)は、**第一利根丸** (**第一利根川丸**) と改称した。
。

1878年(明治11年)7月17日、**第一利根丸**は兵学校から横須賀造船所に所轄を変更、
7月20日に横須賀造船所へ引き渡された。

1879年(明治12年)9月29日から1880年(明治13年)2月27日までは横須賀造船所で修理を行った。

横須賀造船所で使用していた本船は元々利根川の航行を目的としていて吃水が浅く、曳船としては不便だった。
また第一横須賀丸も艦齢13年以上になり修理に多額の費用が掛かることが予想された。
このために横須賀造船所はこの2隻を売却し、その費用で新しい小蒸気船1隻を建造する計画を建てた。
1880年(明治13年)8月9日に横須賀造船所から2隻の売却が上申され、11月4日認許された。

1882年(明治15年)
2月6日に横須賀造船所は**第一利根丸**を東京府の川路寛堂に払い下げすることを許可したが、代金100,000円の支払いが無いため、3月1日横須賀造船所に船を戻した。

1883年(明治16年)
10月18日、**第一利根丸**を川路寛堂に7,250円で売却することを許可し、証拠金として400円が上納された。
しかしその後は前納金1,300円の納付のみで督促にも支払いが無く、1885年(明治18年)7月31日に契約を破棄、前納金を没収した。

1886年(明治19年)
9月3日に東京府の渡邊伊兵衛から**第一利根丸**の払い下げの出願が出され、12月1日に2,800円を完納、
12月11日除籍、
同日に引き渡された。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)
**;国立公文書館
** 明治元年から明治9年6月。
** 明治11年7月から明治12年6月。
** 明治12年7月から明治13年6月。
**;防衛省防衛研究所
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
* 
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 
* 

## 関連項目
* 第二利根川船 (姉妹船)
* 利根 (防護巡洋艦)
* 利根 (重巡洋艦)
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
千早号

**千早号**(ちはやごう)は、日本海軍の運送船。

艦名は千早城による。
和歌の枕詞に「ちはやぶる」があり、その語源は「いちはやふる」(勢いが強く勇猛なこと)で、この語源も艦名の由来と思われる。
日本海軍の艦名(千早)としては初代。

## 艦型
3檣バーク型
の木造帆船。
要目表の値は主に『記録材料・海軍省報告書第一』に記載の明治8年艦船総数表による。
その他の文献にある要目は以下の通り。
*『日本海軍艦船名考』:排水量443英トン
*『近世帝国海軍史要』:排水量443英トン
*『日本近世造船史 明治時代』:長さ、幅

## 艦歴
元はスコットランド・マラワで1875年(明治8年)2月に進水した木造のイギリス帆船**FORMOSA**
(**ホルモサ号**)。
**FORMOSA**は台湾の意味になる。
同年12月20日に同船を日本海軍が購入し**千早**(**千早号**)と改名した
。
購入費用は船代が洋銀37,166ドル94セント、回航費雑費が同19,701ドル57セントで合計56,868ドル51セントだった。
同日船位は六等、運送船と定められ、東部指揮官所轄となった。

1876年(明治9年)1月13日、番号は26と定められた。
**千早号**は同年5月6日午前7時に品海を出港し、13日に豊前田ノ浦(現北九州市門司区田野浦)へ到着した。
同地で石炭を搭載して28日午前10時出港、6月6日午前10時に七尾に到着した。
ここで石炭を降ろし、旧七尾造船所の機械類を積み込んで7月24日午前5時出港、同月29日函館に到着した。
函館では荷物の保管場所が決まっておらず、機械類の陸揚げは8月20日に開始、10月1日終了した。
**千早号**は10月9日函館を出港、11日に犬吠埼沖で暴風雨に襲われ帆の一部が破られるなどの被害があったが、船内に被害は無かった。
船は網代沖まで流されたが、10月13日午後3時10分に無事横浜港に着港した。

次いで**千早号**は乾行の機械類を積み込んで同年11月21日午前10時に品海を出港、12月2日午前8時に鹿児島に着船した。
同地で機械類を鹿児島造船所に陸揚げし、翌1877年(明治10年)1月7日午前8時45分に同地を出港した。
羽田灯台沖で凪となって到着が遅れたが、1月14日午前8時に品海へ帰着した。
品海で兵器局の弾丸などを陸揚げし、1月28日品海発、
横須賀港に翌29日到着した。
同日に横須賀造船所の小船渠に入渠し修理を行った。
2月2日に出渠、
**千早号**は前年5月から各地への航海が続いていたため、乗員には2月6日から1週間の休暇が与えられた。
その後修理取り止めの命令があり、2月16日午前11時に横須賀を出港、2月17日午前6時30分に横浜港へ着港した。

これに先立つ同年1月頃、海軍省は工部省所轄の**テーボル号**の譲渡を要望し、その代船は**千早号**、肇敏丸、快風丸、石川丸の何れかと提示していた。
3月5日に**千早号**を工部省員が検分し、
4月5日に工部省は**千早号**が需要に合うと返答、
4月21日に工部省へ引き渡すよう布達が出され、
4月24日に**千早号**は工部省へ交付された。
その後1887年(明治20年)まで三池鉱山局で使用された。

1887年(明治20年)12月31日時点では会社所有の記録が残る。

## 船長
;ホルモサ号
* (船長心得)石田鼎三 生徒:1875年10月29日 - 
;千早号(日本海軍時)
*(船長心得)石田鼎三 大尉: - 1875年12月22日
*和田義政 中尉:1875年12月28日 - 

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**(国立公文書館)
**
**
**
**
**
**

* 
* 
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 

## 関連項目
* 千早 (通報艦) [II]
* 秋津洲 (水上機母艦) (同型艦千早[III]、未成)
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
ポーター (DD-59)

**ポーター** (**USS Porter, DD-59**) は、アメリカ海軍の駆逐艦。タッカー級駆逐艦の一隻。艦名はデヴィッド・ディクソン・ポーター代将および彼の息子のデヴィッド・ディクソン・ポーター海軍大将に因む。その名を持つ艦としては2隻目。

## 艦歴
ポーターは1914年2月24日にペンシルベニア州フィラデルフィアのクランプ造船所で起工した。1915年8月26日にジョージアナ・ポーター・カサックスによって命名、進水し、1916年4月17日に艦長ワード・K・ウォートマン少佐の指揮下就役する。

カリブ海での整調後、ポーターは1917年4月24日に出航、アメリカ軍の最初のヨーロッパ派遣部隊を護衛する。5月4日にアイルランドのクイーンズタウンに到着、第一次世界大戦の間同地を拠点とし、アメリカからの船団が交戦地帯に入る前に合流、護衛を行った。多忙な任務が続く1918年4月28日、ポーターは船団を攻撃しようとしていたドイツの潜水艦U-108を攻撃、これを大きく損傷させた。6月14日以降はブレストを拠点とする。8月8日、他駆逐艦とともにドイツ潜水艦に撃沈されたフランス装甲巡洋艦「デュプティ・トゥアール」の生存者を救助。戦争が終わると本国へ帰還した。

第一次世界大戦後、ポーターは東海岸沖で作戦活動に従事し、1922年6月23日に退役した。1924年6月7日に沿岸警備隊へ移管され、ラム・パトロールの一隻として密造酒の取り締まりを行う。その後1933年6月30日に海軍に返却、ロンドン海軍軍縮条約に従って翌年廃棄処分となる。ポーターは1934年7月5日に除籍され、その鋼材は1934年8月22日に売却された。

## 脚注

## 外部リンク
*    navsource.org: USS ''Porter''
立象丸

**立象丸**(りっしょうまる/りっしゃうまる)は日本海軍の運輸船。

**立象**の漢語は『易経』に「聖人立象似尽意」とあり、それが艦名の語源と思われる。
ただ他の古典にも**立象**の文字が現れ、はっきりとしない。

## 艦型
2檣の帆船で
船体は和洋混形だった。
乗員は秋田県からの返還時(明治4年11月)で士官相当3名、他12名の計15名、
また同年11月24日の報告で乗員17名の記録がある。
要目等は記録が残っていない。

## 艦歴
元は大阪で1867年(慶応3年)に建造された幕府輸送船。
庄内藩に貸与されていたのを明治元年7月16日(1868年9月2日)に奥羽鎮撫総督の名により、
秋田藩が津軽深浦港で捕獲した。
船は大破していたために秋田藩に保管させ、秋田藩では土崎港に繋留して修理を加えた。

明治4年5月(1871年6月から7月)に初めて品海に着、この時点で兵部省に返還とされたが、
秋田藩の必要で土崎港まの1往復した後の返還となった。
6月14日(1871年7月31日)から15日(1871年8月1日)に品海に帰着の予定だったが、
結局10月3日(1871年11月15日)品海に着、
11月に秋田県から返還となった。8日(1871年12月19日)午前10時に品海で受け取りの予定、
13日(1871年12月24日)付で受け取り報告の記録が残る。

翌明治5年1月29日(1872年3月8日)、立象丸は造船局の所轄となった。
船体の腐朽が激しいために同年中に石川島に陸揚げされ、
1876年(明治9年)3月27日廃船
(除籍)、解体された。

## 船長
* 長山慶乳(奎乿):明治4年5月(1871年6月から7月)時-明治5年1月29日(1872年3月8日)

## 脚注

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**
**
**
**

* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
開運丸

**開運丸**(かいうんまる)は日本海軍(軍務官直轄)の運輸船。

開運は「運気を開くこと」「幸運に向かうこと」という意味。

## 艦歴
明治元年(1868年)の戊辰戦争で捕獲し鹿児島藩に移管され、後に返納され軍務官所管となった。
明治2年10月(1869年)(福井静夫の資料によると10月23日)に再度鹿児島藩へ移管された。

汽船
であるがその他の詳細は不明。

## 船長
*(艦長代)兼坂熊四郎(本職副長):明治2年6月 - 

## 脚注

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
函容丸

**函容丸**(かんようまる)は、日本海軍の運送船。
竣工後に開拓使へ譲渡され**函館丸**と改称した。

## 艦型
木造気船で、
帆装は2檣ブリッグ型。
主機は直立双置気筒機械でシリンダーの直径は660mm、行程は540mmだった。
ボイラーは方形缶1基で蒸気圧力は2kg/cm<sup>2</sup>。
計画出力は250実馬力(60名馬力)だった。

要目表は『海軍省報告書』、『横須賀船廠史』などによった。
その他の文献による主な要目は以下の通り。
*『日本近世造船史』:長さ、幅、トン数373トン、63馬力
*『近世帝国海軍史要』:排水量450英トン
*『日本海軍史』第7巻:長さ50.9m、幅7.1m、吃水2.7m、排水量450トン、250馬力

## 艦歴
明治4年度計画で横須賀造船所で建造された。
計画時に名称は**60馬力運送船**。
明治4年9月(1871年10月から11月)に起工、
1873年(明治6年)10月23日午後5時に進水式が行われ、勝海舟海軍大輔が臨場し、
**涵容**と命名された。
しかし10月25日に秘史局から**涵**の字には(船に)水が入る意味があり**函容**にしてはどうか、と提案があった。
**函**は包む意味で漢籍には「函之如海」(これを包むこと海の如し)とあり、
**函容**は広く包容力のある意味となる。
そこで10月27日に改めて**函容**と命名の達が出された。

12月9日に船長が任命された。
**函容丸**は竣工まで造船寮の所轄であるが、艤装中の艦船乗員の給与規則がまだ決まっていなかった。
このため**函容丸**は12月17日に提督府所轄の運送船となった。

任務は12月の時点で測量船を予定していた。
1875年(明治8年)1月13日、六等船と定められ、当分は予備艦とされた。

同年3月13日に竣工、
17日に公試運転を実施、この時は開拓使の派出員も視察した。
既に開拓使へ55,000円で譲渡と決まっており、3月20日に開拓使に引き渡された。
なお『日本海軍艦船名考』では3月22日に交付、
『記録材料・海軍省報告書第一』では3月24日に交付としている。

開拓使は船名を**函館丸**と改称した。

### 函館丸

1875年(明治8年)12月19日、自衛のために8cm砲4門を備え付けたいと申請があった。
同年12月27日に**函館丸**など開拓使所有の3隻は一時的に海軍の附属船とされた。
江華島事件の事後処理のために黒田特命辨理大臣を朝鮮に派遣、彼を護送する軍艦の附属船という形だった。

1882年(明治15年)に開拓使が廃止され、**函館丸**は4月7日に農商務省へ引き継がれた。
また同年に北海道運輸会社が設立され、**函館丸**を含む艦船8隻が3月23日から当分の間、同社へ貸し下げられた(4月8日付けで4隻追加)。
同年に北海道運輸会社は新設の共同運輸会社へ合併、7月26日付けで**函館丸**はそのまま共同運輸会社ヘ貸与の形となった。

1883年(明治16年)に老朽化のためにボイラーの交換、主機の改造など大規模な修理改造が行われた。
搭載の8cmクルップ砲4門は9月18日に海軍省へ無償で交付された。

1885年(明治18年)に逓信省が発足し船舶などは農商務省から引き継がれた。
同年末の要目は表の通り。
1886年(明治19年)4月14日付けで日本郵船(郵便汽船三菱会社と共同運輸会社の合併会社)へ**函館丸**を無償下附したと報告が出された。

1887年(明治20年)末の時点では、三井物産会社に所有が移っている。

1891年(明治24年)10月に石川県の前波宗吉が**函館丸**を16,300円で購入、函館港を母港に北海道各港への貨物運送に使用された。
翌1892年(明治25年)に函館区の能登善吉(函館での運航責任者)が18,000円で購入して船主となり、そのまま函館を母港に使用された。

**函館丸**は日清戦争に従軍し、1895年(明治28年)4月29日に竹敷を出港、6月4日に佐世保港に帰着の記録が残っている。

1905年8月27日、大田名部字門ノ沢岩礁に座礁し、全損となった。

## 船長
;函容丸
*笠間広盾 大尉:1874年12月9日 - 
*増田廣豊 大尉:1875年2月4日 -

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)
****国立公文書館**
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****防衛省防衛研究所**
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****北海道立文書館**
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* 
* 
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
*木津重俊（編）『日本郵船船舶100年史』世界の艦船・別冊、海人社、1984年、ISBN 4-905551-19-6
* 
* 
* 
* 

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
樺太丸

**樺太丸**(**からふとまる**または**かばふとまる**)は、日本海軍(兵部省所管)の運輸船。

## 船歴
旧名は**ヤコバ船**(**ヤコバ号**)。
明治3年6月9日(1870年7月7日)にオランダ商人から購入し、
6月24日(新暦7月22日)兵部省所管となり
**樺太丸**と改称した。

同年に樺太開拓使に交付された。
その後解約し、売り主に返却された。

## 船長
*柴誠一:明治3年閏10月時(1870年12月頃)

## 脚注

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
**

* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
華陽丸

**華陽丸**(かようまる/かやうまる)は、長州藩(山口藩)所属の運輸船。

## 艦歴
『日本近世造船史 明治時代』によると
山口藩が松山で捕獲し、明治元年4月(1868年)に山口に持ち帰り、藩の保管とした。
同年閏4月から8月、馬関と三田尻間を航海した。

『日本海軍史 第7巻』『写真 日本海軍全艦艇史』によると
旧山口藩所属。明治元年松山で捕獲し軍務官所管となったが、同年2月に山口藩に返還された。

『幕末の蒸気船物語』によれば、松山藩の「小芙蓉」を慶応4年2月（1868年3月）に長州藩が拿捕して「華陽丸」と改名。1872年に売却、解体。「小芙蓉」は元は1852年建造のP&O社蒸気船「チューサン (Chusan)」で、慶応2年（1866年）に松山藩が購入している。「グラバー商会」によれば「小芙蓉丸」で、8万ドルで購入。

慶応4年3月26日の天保山沖観艦式に参加している。

## 所属
上記のように『日本近世造船史 明治時代』では**山口藩**が保管、
『日本海軍史 第7巻』『写真 日本海軍全艦艇史』では一時的に**軍務官**(明治政府、日本海軍)の所属となった、
としている。

## 脚注

### 出典

## 参考文献
*アジア歴史資料センター
**防衛研究所
**
**
*海軍歴史保存会（編）『日本海軍史　第1巻　通史第一・二編』海軍歴史保存会、1995年
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』海軍歴史保存会、1995年。
*杉山伸也「グラバー商会」『九州と外交・貿易・キリシタン（II）』国書刊行会、1985年、401-540ページ
* 
* 
*元綱数道『幕末の蒸気船物語』成山堂書店、2004年、ISBN 4-425-30251-6
## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
虹橋船

**虹橋船**(**こうきょうせん**/**こうけうせん**)は、日本海軍の運送船
(兵部省所管の運輸船)。
『公文類纂』の中には**虹橋丸**の記述も見られる。

**虹橋**は「にじ」の意味。

## 船歴
原名は**ヤコバ**、1860年(万延元年)に清国**ナンキュー**で建造された
木造気船で、
豊津藩の輸送船だった。

明治2年12月26日(1870年1月27日)に豊津藩から献納願いが出され、
翌明治3年3月15日(新暦4月15日)付で許可、
6月22日(新暦7月20日)に兵部省が受領した。
また6月18日(新暦7月16日)、アメリカ人を雇い、虹橋船の機関運転を習うことになった。

7月29日(新暦8月25日)に樺太開拓使の用船で
黒田清隆らを護送して北海道へ向かったが、千葉県根津浦で座礁、破壊された。
当日は朝7時頃(または4時20分)に220人程を乗せて品海を出港、
午後4時7分に上総国夷隅郡河津村根津浦(または花房藩配下川津村海岸字根中)沖の暗礁(根中の瀬)に乗り上げた。
船底に穴が開きデッキまで水が来たため、6時頃に便乗者らは陸に避難した。
翌日積荷(米600石、味噌50樽、酒250樽、金1,000両など)の多くを揚陸した。
穴を帆布で塞ぐ作業を試みたが
その後波浪による船体の破壊が進み、最終的に放棄された。
なお『海軍省報告書』では8月8日(新暦9月3日)に暗礁に触れて破壊とされている。

坐礁の原因は使用した海図に記載の無い暗礁に乗り上げたためで、船長の処分は無かった。
また米国船が用船され、改めて荷物を運送することになった。

1879年(明治12年)に千葉県夷隅郡川津村沖の海底で沈船の真鍮鉄などが引き揚げられた。
この沈船は虹橋船であり、引き揚げ品は入札、払い下げの形が取られた。
## 船長
*髙田作衛:明治3年7月時

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**(国立公文書館)
** 明治12年7月から明治13年6月。(国立公文書館)
**(国立公文書館)
**
**
**
**
**
**
**
**

* 
* 
* 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』第一法規出版、1995年。
* 
* 
* 福井静夫『写真日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧
ジェイン・アトキンソン

**ジェイン・アトキンソン**（Jayne Atkinson, 1959年2月18日 - ）は、イギリス・イングランド・ボーンマス出身で、アメリカで活動する女優。

## 来歴
イングランドのボーンマスで生まれるが、9歳の時に家族でアメリカに移住する。フロリダ州で育ち、ノースウェスタン大学とYale School of Dramaで学んだ.1987年にアーサー・ミラーの『みんな我が子』でブロードウェイ・デビュー。*[[:w:The Rainmaker (play)|The Rainmaker]]*と『魅せられて四月』で2度トニー賞にノミネートされた。

## 主な出演作品
### 映画

### テレビシリーズ

## 出典


## 外部リンク
*
エリザベス・アラン

**エリザベス・アラン**（Elizabeth Allan 1910年4月9日 - 1990年7月27日）は、イギリス、イングランド、リンカーンシャーのスケグネス出身の女優。

## 来歴

## フィルモグラフィー

## 参照

## 外部リンク

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