ペガサス航空

**ペガサス航空**（ -こうくう、）はトルコの格安航空会社である。

IATAに加盟している。

## 沿革
1989年12月1日に設立。1990年4月15日に2機のボーイング737-400で運航を開始した。しかし運航開始から4ヶ月後にイラクがクウェートに侵攻。その後湾岸戦争が勃発し、トルコの観光産業は大きな影響を受け、ペガサス航空も打撃を受けた。

1992年、観光客が戻り始め、そして同社は3機目のボーイング737-400導入で更に成長した。その後も成長を続け、2012年にはキルギスの航空会社である**エア・マナス**に対して出資を行いペガサス・アジアに改称した他、エアバスA320neoとエアバスA321neoを合計で最大100機発注する契約を締結した。

また、2012年から2013年にかけてイズ・エアーを買収するなど規模の拡大を図っている。

イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・スリー・スター・エアラインズ（The World's 3-Star Airlines）」の認定を得ている。

## 就航都市
2015年現在（イズ・エアーとエアマナスが就航している都市も含む）。ヨーロッパのみならず中央アジアや西アジアにも路線網を広げている。
### アフリカ
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*フルガダ（フルガダ国際空港）
*シャルム・エル・シェイク（シャルム・エル・シェイク国際空港）

### アジア
**中央アジア**
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*アルマトイ（アルマトイ国際空港）
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*ビシュケク（マナス国際空港）
*オシ（オシ空港）
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*ドゥシャンベ（ドゥシャンベ国際空港）
*ホジェンド（ホジェンド）
**南アジア**
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*デリー（インディラ・ガンディー国際空港）
**西アジア**
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*マナーマ（バーレーン国際空港）
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*テヘラン（エマーム・ホメイニー国際空港）
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*アルビール（アルビール国際空港）
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;* エイラート(オブダ国際空港)
;* テルアビブ（ベン・グリオン国際空港）

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*ドーハ（ハマド国際空港）
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*クウェートシティ（クウェート国際空港）
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*ベイルート（ラフィク・ハリリ国際空港）
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*ドバイ（ドバイ国際空港）

### ヨーロッパ
**東ヨーロッパ**
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*ティラナ（ティラナ国際空港（マザー・テレサ空港））
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*ウィーン（ウィーン国際空港）
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*サラエヴォ（サラエヴォ国際空港）
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*プラハ（ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ国際空港）
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*クタイシ（ダヴィト・ザ・ビルダー・クタイシ国際空港）
*トビリシ（トビリシ国際空港）
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*ブダペスト（リスト・フェレンツ国際空港
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*プリシュティナ（プリシュティナ国際空港）
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*スコピエ（スコピエ・アレクサンダル・ザ・グレート空港）
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*リュブリャナ（リュブリャナ空港）(2026年1月26日より運航開始予定)
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*ニコシア（エルジャン国際空港）
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*ブカレスト（アンリ・コアンダ国際空港）
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*グロズヌイ(グロズヌイ空港)
*クラスノダール（クラスノダール国際空港）
*ミネラーリヌィエ・ヴォードィ（ミネラーリヌィエ・ヴォードィ空港）
*モスクワ（ドモジェドヴォ空港）
*ノヴォシビルスク（トルマチョーヴォ空港）
*エカテリンブルク（コルツォヴォ国際空港）
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*ベオグラード（ベオグラード・ニコラ・テスラ空港）
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*ハルキウ（ハルキウ国際空港）
*リヴィウ（リヴィウ国際空港）
**北ヨーロッパ**
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*コペンハーゲン（コペンハーゲン空港）
*ビルン(ビルン空港)
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*オスロ（オスロ空港）
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*ストックホルム（ストックホルム・アーランダ空港）
**西ヨーロッパ**
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*ブリュッセル（ブリュッセル国際空港）
*ブリュッセル/シャルルロワ（ブリュッセル・サウスシャルルロワ空港）
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*リヨン（リヨン・サン＝テグジュペリ国際空港）
*リヨン/サン＝テティエンヌ（サン＝テティエンヌ・ブテオン空港）
*マルセイユ（マルセイユ・プロヴァンス空港）
*ニース（コート・ダジュール空港）
*パリ（パリ＝オルリー空港）
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*ベルリン（ベルリン・シェーネフェルト国際空港）
*ケルン/ボン（ケルン・ボン空港）
*デュッセルドルフ（デュッセルドルフ空港）
*エアフルト（エアフルト・ヴァイマール空港）
*フランクフルト（フランクフルト空港）
*ハンブルク（ハンブルク国際空港）
*ハノーファー（ハノーファー空港）
*ライプツィヒ（ライプツィヒ・ハレ空港）
*ミュンヘン（ミュンヘン国際空港）
*ミュンスター/オスナブリュック（ミュンスター・オスナブリュック国際空港）
*ニュルンベルク（ニュルンベルク空港）
*シュトゥットガルト（シュトゥットガルト空港）
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*アテネ（アテネ国際空港）
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*ボローニャ（ボローニャ・ボルゴ・パニゴーレ空港）
*ミラノ（ミラノ・マルペンサ空港）
*ミラノ/ベルガモ（ベルガモ・オーリオ・アル・セーリオ空港）
*ローマ（フィウミチーノ空港）
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*アムステルダム（アムステルダム・スキポール空港）
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*バルセロナ（バルセロナ＝エル・プラット空港）
*マドリード（アドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港）
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*ロンドン（ロンドン・ガトウィック空港）
*ロンドン（ロンドン・スタンステッド空港）
*マンチェスター（マンチェスター空港）

スイス

* ジュネーヴ(ジュネーヴ空港)

### 国内

*アダナ（アダナ・シャキルパシャ空港）
*アランヤ（ガジバシャ空港）
*アマスィヤ（アマスィヤ・メルジフォン空港）
*アンカラ（エセンボーア国際空港）
*アンタルヤ（アンタルヤ空港）
*イスタンブール（サビハ・ギョクチェン国際空港）（**拠点空港**）
*イスタンブール（アタテュルク国際空港）
*ガズィアンテプ(ガズィアンテプ空港)
*コンヤ(コンヤ空港)
*ムシュ(ムシュ空港)

## 共同運航

*KLMオランダ航空
*アリタリア-イタリア航空
*フライナス

## 機材
2021年8月現在。
* エアバスA320-200：12機
* エアバスA320neo：42機（13機発注中）
* エアバスA321neo：6機（37機発注中）
* ボーイング737-800：29機

過去の運行機材

* ボーイング737-300
* ボーイング737-400

ファイル:Pegasus Airlines, TC-DCF, Airbus A320-216 (24152709853).jpg|エアバスA320
ファイル:Pegasus Airlines - Airbus A320-251N - TC-NBM - Cologne Bonn Airport-6670.jpg|エアバスA320neo
ファイル:TC-IZC Pegasus Airlines (6154803255).jpg|ボーイング737-800
ファイル:Boeing 737-42R, Pegasus Airlines AN1085473.jpg|ボーイング737-400(退役済み)


## 機内サービス
基本的には全て有料で提供されている。また機内食の事前予約サービスもあり15種類から選択できる。

## 事故
*2018年1月13日、23時半頃にトラブゾンの空港に向かっていた国内線8622便（機材はボーイング737-800、TC-CPF）が着陸後、滑走路を大幅に逸脱し、海側の急斜面を滑り落ちる事故が発生した。機体は危うく黒海に落下しかけ、右エンジンは脱落。しかし、乗員乗客168名全員は生還した。原因は調査中。同年1月18日、機体は2機のクレーンにより解体せずに引き上げられた。事故機はトラブゾンで図書館として再利用される計画がある。

*2020年1月7日、イスタンブール行きの747便がサビハ・ギョクチェン国際空港への着陸時に滑走路をオーバーランした。この事故による死者は無かった。

*2020年2月5日、イズミルからイスタンブールへ向かっていた2193便（機材はボーイング737-800、TC-IZK）がサビハ・ギョクチェン国際空港への着陸時に滑走路をオーバーランした。乗員乗客183人中3人が死亡し、179人が負傷した。

## 脚注

## 関連項目
* 航空会社の一覧

## 外部リンク

* Pegasus Airlines