延長別日本の道路トンネルの一覧

**延長別日本の道路トンネルの一覧**（えんちょうべつにほんのどうろトンネルのいちらん）とは、日本の**道路[[トンネル]]**を延長別に並べた一覧である。

なお、世界における延長別の**[[トンネル]]**の一覧は**[[延長別トンネルの一覧]]**を、日本における延長別の交通用トンネルの一覧は**[[延長別日本の交通用トンネルの一覧]]**をそれぞれ参照のこと。尚、上下線で別々のトンネルの場合は長い方を記載し、名称が異なる場合は、別々のトンネルとしている。

道路法46条3項の規定により、**[[水底トンネル]]**はタンクローリーなどの危険物積載車両の通行が禁止されている。延長5,000メートル (m) 以上の**長大トンネル**や、水底に位置している訳ではないが、水面よりも標高が低い所に位置し、かつ水面までの距離が非常に近い**水際トンネル**も、水底トンネルに準じた扱いを受けるため、危険物積載車両の通行が禁止されている。下記一覧中の「危険物積載車」欄中に「通行不可」とされているトンネルが該当する。

__TOC__

## 一覧
* 建設中・計画中のトンネル及びインターチェンジの名称は仮称である。
* **信号機**の列は**[[交通信号機|トンネル用信号機]]**の有無。
* ■は、2020年現在トンネルの全線が未供用のトンネルである。
}仮称不明
| 岐阜県
|  中部縦貫自動車道（高山東道路）
| 約4,940
| 
| 
| 2024年
| 未
| 未
| 未
| 完成2車線1チューブ
|- 
|25
| 岐大トンネル
| 岐阜県
|  東海環状自動車道
| 4,930
| 
| 
| 
| style="white-space:nowrap;" | 2018年
| style="white-space:nowrap;" | 2022年
| style="white-space:nowrap;" | 2025年
| style="white-space:nowrap;" | 暫定2車線1チューブ
|-
|26
| 大和川第3トンネル
| 大阪府
| 阪神高速6号大和川線
| 4,922
| 
| 
| 
| 
| 
| 2020年
| 4車線2チューブ
|-
|27
| 大万木トンネル
| 広島県島根県
|  松江自動車道
| 4,878
| 
| 
| 
| 2008年
| 2011年
| 2013年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|28
| ささゆりトンネル
| 岐阜県
| 濃飛横断自動車道金山IC - 下呂IC
| 4,877
| 
| 
| 
| 
| 
| 2012年
| 2車線1チューブ
|-
| 29
| 猪八重トンネル
| 宮崎県
|  東九州自動車道
| 4,858
| 
| 
| 
| 2008年
| 2013年
| 2023年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|30
| 北薩トンネル
| 鹿児島県
| 北薩横断道路きららIC - 中屋敷IC
| 4,850
| 
| 
| 
| 2009年
| 2013年
| 2018年
| 2025年現在、トンネル内土砂流入災害により長期通行不可。暫定2車線1チューブ。
|-
|31
| 冠山トンネル
| 岐阜県福井県
| 国道417号（冠山峠道路）
| 4,834
| 
| 
| 2003年
| 2014年
| 2020年
| 2023年
| 2車線1チューブ
|- style="background-color:#ccc;"
| 
| 滝室坂トンネル
| 熊本県
| 国道57号（中九州横断道路滝室坂道路）
| 4,834
| 
| 
| 2013年
| 2018年
| 2023年
| 未2026年度
| 完成暫定2車線1チューブ
|- style="background-color:#ccc;"
| 
| 仮称不明
| 北海道
| 国道5号（創成川通）
| 約4,800
| 
| 
| 2021年
| 未
| 未
| 未
| 既設の創成トンネルに接続予定。4車線2チューブ（一部2車線、3車線）。
|- style="background-color:#ccc;"
| 
| 仮称不明
| 山梨県
| 新山梨環状道路桜井JCT - 塚原IC
| 約4,800
| 
| 
| 2024年
| 未
| 未
| 未
| 4車線2チューブ
|-
|32
| 笹子トンネル
| 山梨県
|  中央自動車道
| 4,784
| 有
| 
| 
| 
| 1975年
| 1977年
| 黒野田トンネルと笹子トンネルが笹子シェッドを介して連続する。4車線2チューブ。
|- style="background-color:#CCC;"
| 
| 養老トンネル
| 岐阜県三重県
|  東海環状自動車道養老IC - いなべIC
| 4,725
| 
| 
| 
| 
| 未
| 未
| 
|-
|33
| 音中トンネル
| 北海道
|  国道40号音中道路音威子府IC - 中川IC
| 4,686
| 
| 
| 1993年
| 2010年
| 2020年
| 2026年
| 完成2車線1チューブ
|- style="background-color:#ccc;"
|
| 1号トンネル
| 長野県
|  中部横断自動車道
| 4,680
| 
| 
| 未
| 未
| 未
| 未
| 4車線2チューブ
|-
|34
| 粟ケ岳トンネル
| 静岡県
|  新東名高速道路
| 4,662
| 
| 
| 
| 1997年
| 2007年
| 2012年
| 6車線2チューブ
|- style="background-color:#ccc;"
| 
| 仮称不明
| 静岡県
| 静岡県道60号南アルプス公園線
| 4,651
| 
| 
| 
| 2024年
| 未
| 未
| 2車線1チューブ。
|- style="background-color:#ccc;"
| 
| 新たな御坂トンネル
| 山梨県
| 国道137号
| 約4,600
| 
| 
| 2022年
| 未
| 未
| 未
| 暫定2車線1チューブ
|-
|35
| タラガトンネル
| 岐阜県
| 国道256号（タラガバイパス）
| 4,571
| 
| 
| 
| 2000年
| 2005年
| 2007年
| 2車線1チューブ
|-
|36
| 子不知トンネル
| 新潟県
|  北陸自動車道
| 4,563
| 
| 
| 
| 
| 
| 1988年
| 4車線2チューブ。2期線は2000年開通。
|- style="background-color:#ccc;"
| 
| 青ぶな山トンネル
| 青森県
| 国道103号（奥入瀬（青橅山）バイパス）
| 4,562
| 
| 
| 1990年
| 未
| 未
| 未
| 2車線1チューブ
|- style="background-color: #CCC;"
| 
| 四郎ヶ野トンネル
| 高知県
|  阿南安芸自動車道（野根安倉道路）野根IC交差点 - 安倉交差点
| 約4,550
| 
| 
| 2020年
| 未
| 未
| 未
| 2車線1チューブ
|-
|37
| 三遠トンネル
| 静岡県愛知県
|  三遠南信自動車道（佐久間道路・三遠道路）
| 4,525
| 
| 
| 1993年
| 2005年
| 
| 2012年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|38
| 五里ヶ峯トンネル
| 長野県
|  上信越自動車道
| 4,518
| 有
| 
| 
| 
| 
| 1996年
| 4車線2チューブ。2期線は2004年開通。
|-
|39
| 富士川トンネル
| 静岡県
|  新東名高速道路
| 4,503
| 
| 
| 
| 2005年
| 
| 2012年
| 6車線2チューブ
|-
|40
| 博士トンネル
| 福島県
| 国道401号（博士峠工区）
| 4,503
| 
| 
| 2014年
| 2018年
| 2021年
| 2023年
| 2車線1チューブ
|- style="background-color:#CCC;"
|
| 仮称不明
| 奈良県
|  京奈和自動車道（大和北道路）
| 約4,500
| 
| 
| 2018年
| 未
| 未
| 未
| 4車線2チューブ
|-
|41
| 新仙人トンネル
| 岩手県
| 国道283号（仙人峠道路）
| 4,492
| 
| 
| 
| 
| 
| 2007年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|42
| 猪臥山トンネル
| 岐阜県
| 岐阜県道90号古川清見線
| 4,475
| 
| 
| 
| 
| 
| 2002年
| 都道府県道で日本最長のトンネル。2車線1チューブ。
|-
|43
| 八風山トンネル
| 群馬県長野県
|  上信越自動車道
| 4,471
| 
| 
| 
| 
| 
| 1993年
| 4車線2チューブ。2期線は2003年開通。
|-
|44
| 権兵衛トンネル
| 長野県
| 国道361号（権兵衛峠道路）
| 4,467
| 
| 
| 1993年
| 
| 2003年
| 2006年
| 2車線1チューブ
|-
|45
| 新釧勝トンネル
| 北海道
|  道東自動車道
| 4,460
| 
| 
| 
| 2007年
| 2013年
| 2015年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|46
| 猿投山トンネル
| 愛知県
|  東海環状自動車道
| 4,434
| 
| 
| 
| 
| 2004年
| 2005年
| 4車線2チューブ
|-
|47
| 安房トンネル
| 長野県岐阜県
|  中部縦貫自動車道（安房峠道路）
| 4,370
| 
| 
| 
| 1989年
| 1995年
| 1997年
| 世界で唯一の活火山を貫通して建設されたトンネル。暫定2車線1チューブ。
|-
|48
| 小鳥トンネル
| 岐阜県
|  中部縦貫自動車道（高山清見道路）
| 4,346
| 
| 
| 
| 2000年
| 2003年
| 2004年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|49
| 甲子トンネル
| 福島県
| 国道289号（甲子道路）
| 4,345
| 
| 
| 1995年
| 2002年
| 2006年
| 2008年
| 2車線1チューブ
|-
|50
| 穂別トンネル
| 北海道
|  道東自動車道
| 4,318
| 
| 
| 
| 2006年
| 2010年
| 2011年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|51
| 宇治トンネル
| 京都府
|  京滋バイパス
| 4,313
| 
| 
| 
| 
| 
| 1988年
| 4車線2チューブ
|-
|52
| 笹ヶ峰トンネル
| 高知県愛媛県
|  高知自動車道
| 4,307
| 
| 
| 
| 
| 
| 1992年
| 4車線2チューブ。2期線は2008年開通。
|-
|53
| 太郎山トンネル
| 長野県
|  上信越自動車道上田菅平IC - 坂城IC
| 4,303
| 有
| 
| 
| 
| 
| 1996年
| 4車線2チューブ。2期線は2004年開通。
|-
|54
| 坂梨トンネル
| 秋田県青森県
|  東北自動車道小坂JCT - 碇ヶ関IC
| 4,265
| 
| 
| 
| 
| 
| 1986年
| 4車線2チューブ
|-
|55
| 網野子トンネル
| 鹿児島県
| 国道58号（網野子バイパス）
| 4,243
| 
| 
| 2003年
| 2010年
| 2012年
| 2015年
| 離島にあるトンネルとして日本最長。2車線1チューブ。
|-
|56
| 野塚トンネル
| 北海道
| 国道236号
| 4,232
| 
| 
| 
| 1979年
| 
| 1990年
| 2車線1チューブ
|-
|57
| 浜益トンネル
| 北海道
| 国道231号
| 4,216
| 
| 
| 
| 2012年
| 
| 2016年
| 防災対策として、既存のガマタトンネル・雄冬岬トンネルを1,555&nbsp;mの新トンネルでつなぎ、1本化。2車線1チューブ。
|-
|58
| 新猪ノ鼻トンネル
| 香川県徳島県
| 国道32号（猪ノ鼻道路）
| 4,187
| 
| 
| 2003年
| 2016年
| 2019年
| 2020年
| 2車線1チューブ
|-
|59
| 矢筈トンネル
| 長野県
|  三遠南信自動車道（小川路峠道路）喬木IC - 国道152号仮接続部
| 4,176
| 
| 
| 1984年
| 
| 
| 1994年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|60
| 大夕張トンネル
| 北海道
|  道東自動車道夕張IC - むかわ穂別IC
| 4,172
| 
| 
| 
| 2006年
| 2010年
| 2011年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|61
| 石榑トンネル
| 三重県滋賀県
| 国道421号（石榑峠道路）
| 4,157
| 
| 
| 2003年
| 2006年
| 2009年
| 2011年
| 2車線1チューブ
|-
|62
| 野登トンネル
| 三重県
|  新名神高速道路鈴鹿PA/SIC - 亀山西JCT
| 4,137
| 
| 
| 
| 
| 
| 2019年
| 暫定4車線2チューブ
|-
|63
| 新佐呂間トンネル
| 北海道
| 国道333号
| 4,110
| 
| 
| 
| 2004年
| 2007年
| 2009年
| 2車線1チューブ
|-
|64
| 横浜北西トンネル
| 神奈川県
| 首都高速神奈川7号横浜北西線横浜港北JCT・出入口 - 横浜青葉JCT・出入口
| 約4,100
| 有
| 通行不可
| 
| 2012年
| 2019年
| 2020年
| 2車線1チューブ
|-
|65
| 摺鉢山トンネル
| 岡山県
|  米子自動車道久世IC - 湯原IC
| 4,099
| 
| 
| 
| 
| 
| 1992年
| 4車線2チューブ。2期線は2004年開通。
|-
|66
| 北大雪トンネル
| 北海道
|  旭川紋別自動車道浮島IC - 奥白滝IC/白滝PA
| 4,098
| 
| 
| 
| 
| 
| 2002年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|67
| 長峰トンネル
| 和歌山県
|  阪和自動車道下津IC - 有田IC
| 4,047
| 有
| 
| 
| 
| 
| 2010年
| 4車線2チューブ。2期線は2010年開通。
|-
|68
| 鈴鹿トンネル
| 三重県滋賀県
|  新名神高速道路亀山西JCT - 甲賀土山IC
| 4,005
| 
| 
| 
| 
| 2004年
| 2008年
| 暫定5車線2チューブ
|-
|69
| 新八鬼山トンネル
| 三重県
|  熊野尾鷲道路尾鷲南IC - 三木里IC
| 3,992
| 
| 
| 
| 2002年
| 
| 2008年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|70
| 久七トンネル
| 熊本県鹿児島県
| 国道267号
| 3,945
| 
| 
| 
| 
| 
| 2004年
| 2車線1チューブ
|-
|71
| 大峠トンネル
| 福島県山形県
| 国道121号（大峠道路）
| 3,940
| 
| 
| 1974年
| 
| 
| 1992年
| 2車線1チューブ
|-
|72
| 明神トンネル
| 新潟県
| 新潟県道50号小出奥只見線
| 3,920
| 
| 
| 
| 
| 
| 1971年
| トンネル内に交差点有り・2車線1チューブ奥只見シルバーライン17号トンネル17号明神・18号荒沢・19号仕入沢の3トンネルはスノーシェッドで連結され全長10,256&nbsp;mのトンネル群を構成

|-
|73
| 神戸長田トンネル
| 兵庫県
| 阪神高速31号神戸山手線
| 3,907
| 
| 通行不可
| 
| 1984年
| 
| 2003年
| 4車線2チューブ
|-
|74
| 高取山トンネル
| 神奈川県
|  新東名高速道路
| 3,902
| 
| 
| 
| 2017年
| 2020年
| 2022年
| 暫定4車線2チューブ
|-
|75
| 西風トンネル
| 広島県
| 広島高速4号線
| 3,876
| 
| 
| 
| 
| 
| 2001年
| 4車線2チューブ
|-
|76
| 占冠トンネル
| 北海道
|  道東自動車道むかわ穂別IC - 占冠IC
| 3,876
| 
| 
| 
| 
| 
| 2011年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|77
| 敦賀半島トンネル
| 福井県
| 福井県道141号竹波立石縄間線
| 3,863
| 
| 
| 2012年
| 
| 
| 2020年
| 2車線1チューブ
|- style="background-color: #CCC;"
| 
| 新稲穂トンネル
| 北海道
|  後志自動車道（倶知安余市道路）仁木南IC - 共和IC
| 3,826
| 
| 
| 2016年
| 2019年
| 未
| 未
| 完成2車線ながら上下分離2チューブ
|-
|78
| 金勝山トンネル
| 滋賀県
|  新名神高速道路信楽IC - 大津JCT
| 3,836
| 
| 
| 
| 
| 
| 2008年
| 暫定5車線2チューブ
|-
|79
| 八丁トンネル
| 福岡県
| 国道322号（八丁峠道路）
| 3,791
| 
| 
| 2006年
| 
| 2017年
| 2019年
| 2車線1チューブ
|-
|80
| 和賀仙人トンネル
| 岩手県
|  秋田自動車道北上西IC - 湯田IC
| 3,775
| 
| 
| 
| 
| 
| 1997年
| 2車線1チューブ。4車線化事業中。
|-
|81
| 明神トンネル
| 高知県
|  高知自動車道大豊IC - 南国IC
| 3,728
| 
| 
| 
| 
| 
| 1987年
| 4車線2チューブ。2期線は2005年開通。
|-
|82
| 鍋谷トンネル
| 和歌山県大阪府
| 国道480号（鍋谷峠道路）
| 3,697
| 
| 
| 2008年
| 
| 2016年
| 2017年
| 2車線1チューブ
|-
|83
| 蘇武トンネル
| 兵庫県
| 国道482号
| 3,692
| 
| 
| 
| 
| 
| 2003年
| 2車線1チューブ
|-
|84
| 地蔵トンネル
| 京都府
|  山陰近畿自動車道与謝天橋立IC - 宮津天橋立IC
| 3,660
| 
| 
| 
| 
| 
| 2011年
| 2車線1チューブ
|-
|85
| 龍ヶ嶽トンネル
| 福島県
|  磐越自動車道西会津IC - 津川IC
| 3,659
| 
| 
| 
| 
| 
| 1997年
| 暫定2車線1チューブ。4車線化事業中。
|-
|86
| 二重峠トンネル
| 熊本県
| 国道57号（中九州横断道路北側復旧ルート）
| 3,659
| 
| 
| 
| 2017年
| 2019年
| 2020年
| 完成2車線1チューブ
|-
|87
| 立峠トンネル
| 長野県
|  長野自動車道安曇野IC - 麻績IC
| 3,629
| 
| 
| 
| 
| 
| 1993年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|88
| 福智山トンネル
| 福岡県
|  九州自動車道小倉南IC - 八幡IC
| 3,596
| 
| 
| 
| 
| 
| 1988年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|89
| 相模原八王子トンネル
| 神奈川県東京都
|  首都圏中央連絡自動車道相模原IC - 高尾山IC
| 3,577
| 
| 
| 
| 
| 
| 2014年
| 4車線2チューブ
|-
|90
| 牛頭山トンネル
| 広島県
|  中国自動車道広島北JCT - 戸河内IC
| 3,573
| 
| 
| 
| 
| 
| 1983年
| 4車線2チューブ。2期線は1992年開通。
|-
|91
| 雷電トンネル
| 北海道
| 国道229号
| 3,570
| 
| 
| 
| 
| 
| 2003年
| 2車線1チューブ
|-
|92
| 三遠道路3号トンネル
| 愛知県
|  三遠南信自動車道（佐久間道路・三遠道路）東栄IC - 鳳来峡IC
| 3,566
| 
| 
| 1993年
| 2017年
| 2019年
| 2026年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|93
| 立山トンネル
| 富山県
| 立山トンネル電気バス
| 3,562
| 
| 
| 
| 1965年
| 
| 1971年
| 立山黒部アルペンルート構成路線の一つ。立山黒部貫光による電気バス（1996年から2024年まではトロリーバス）と事業用車両のみ通行可能。1車線1チューブ。
|-
|94
| 上曽トンネル
| 茨城県
| 石岡市道B3760号線・桜川市道M2753号線
| 3,538
| 
| 
| 
| 
| 2023年
| 2025年
| 2車線1チューブ
|-
|95
| 仙秋鬼首トンネル
| 宮城県秋田県
| 国道108号（鬼首道路）
| 3,527
| 
| 
| 
| 
| 
| 1996年
| 2車線1チューブ
|-
|96
| 関門トンネル
| 山口県福岡県
| 国道2号
| 3,461
| 
| 通行不可
| 
| 
| 
| 1958年
| 関門海峡の直下を通過。道路トンネルの下段に歩行者用トンネルを有する。2車線1チューブ。
|-
|97
| 浦川・奈根トンネル
| 愛知県静岡県
|  三遠南信自動車道（佐久間道路）浦川IC - 東栄IC
| 3,436
| 
| 
| 1995年
| 
| 
| 2019年
| 2車線1チューブ
|-
|98
| 笹谷トンネル
| 宮城県山形県
|  山形自動車道笹谷IC - 関沢IC
| 3,411
| 
| 
| 
| 1973年
| 
| 1981年
| 4車線2チューブ。2期線は2002年開通。
|-
|99
| 太田トンネル
| 北海道
| 北海道道740号北檜山大成線
| 3,395
| 
| 
| 
| 
| 2005年 
| 2013年
| 2車線1チューブ
|-
|100
| 銀河トンネル
| 北海道
| 国道39号
| 3,388
| 
| 
| 
| 
| 
| 1995年
| 2車線1チューブ
|-
|101
| 加計東トンネル
| 広島県
|  中国自動車道広島北JCT - 戸河内IC
| 3,365
| 
| 
| 
| 
| 
| 1983年
| 4車線2チューブ。2期線は1992年開通。
|-
|102
| 土湯トンネル
| 福島県
| 国道115号（土湯バイパス）
| 3,360
| 
| 
| 
| 
| 
| 1989年
| 2車線1チューブ
|-
|103
| 市振トンネル
| 新潟県
|  北陸自動車道朝日IC - 親不知IC
| 3,342
| 
| 
| 
| 
| 
| 1988年
| 4車線2チューブ。2期線は2000年開通。
|-
|104
| 摩当山トンネル
| 秋田県
|  秋田自動車道（鷹巣大館道路）鷹巣IC - 二井田真中IC
| 3,333
| 
| 
| 
| 
| 
| 2014年
| 
|-
|105
| 浮島トンネル
| 北海道
| 国道273号
| 3,332
| 
| 
| 
| 
| 
| 1984年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|106
| 塚白椿隧道
| 岐阜県
| 国道417号（徳山バイパス）
| 3,330
| 
| 
| 
| 
| 
| 2006年
| 2車線1チューブ
|-
|107
| 新鍬台トンネル
| 岩手県
|  三陸沿岸道路吉浜IC - 釜石南IC
| 3,330
| 
| 
| 2011年
| 
| 
| 2019年
| 完成2車線1チューブ
|-
|108
| 関戸トンネル
| 山口県
|  山陽自動車道大竹JCT - 岩国IC
| 3,325
| 
| 
| 
| 
| 
| 1988年
| 4車線2チューブ
|-
|109
| 湯の沢トンネル
| 群馬県
| 群馬県道45号下仁田上野線
|3,323
| 
| 
| 
| 
| 
| 2004年
| 2車線1チューブ
|-
|110
| 大吹トンネル
| 三重県
|  熊野尾鷲道路熊野新鹿IC - 熊野大泊IC
|3,313
| 
| 
| 
| 
| 
| 2012年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|111
| 国見トンネル
| 鹿児島県
| 鹿児島県道561号玉神之川内之浦線
|3,300
| 
| 
| 
| 
| 
| 2002年
| 2車線1チューブ
|-
|112
| 舞子トンネル
| 兵庫県
|  神戸淡路鳴門自動車道垂水IC/JCT - 淡路IC/SA
| 3,293
| 
| 
| 
| 
| 
| 1998年
| 6車線2チューブ
|-
|113
| なかこしトンネル
| 北海道
|  旭川紋別自動車道上川層雲峡IC - 浮島IC
| 3,284
| 
| 
| 
| 
| 
| 2010年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|114
| 三岳山トンネル
| 静岡県
|  新東名高速道路浜松浜北IC - 浜松いなさJCT
| 3,262
| 
| 
| 
| 
| 
| 2012年
| 6車線2チューブ
|-
|115
| 鳥羽河内トンネル
| 三重県
|  国道167号（第二伊勢道路）
| 3,260
| 
| 
| 
| 
| 
| 2013年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|116
| 米山トンネル
| 島根県山口県
|  中国自動車道六日市IC - 鹿野IC
| 3,260
| 
| 
| 
| 
| 
| 1983年
| 4車線2チューブ。2期線は1989年開通。
|-
|117
| 高山国府トンネル
| 岐阜県
|  国道41号（高山国府バイパス）
| 3,259
| 
| 
| 1996年
| 2008年
| 
| 2013年
| 2車線1チューブ
|-
|118
| 両国トンネル
| 島根県広島県
|  国道375号（作木大和道路）
| 3,259
| 
| 
| 
| 
| 2004年
| 2006年
| 
|-
|119
| 敦賀トンネル
| 福井県
|  北陸自動車道杉津PA - 今庄IC
| 3,225
| 
| 
| 
| 
| 
| 1977年
| 4車線2チューブ。2期線は1980年開通。
|-
|120
| 鳥坂トンネル
| 愛媛県
|  松山自動車道大洲北只IC - 西予宇和IC
| 3,206
| 
| 
| 
| 
| 
| 2004年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|121
| 一本松トンネル
| 長野県
|  長野自動車道麻績IC - 姨捨SA/SIC
| 3,203
| 
| 
| 
| 
| 
| 1993年
| 4車線2チューブ
|-
|122
| 亥ヶ谷山トンネル
| 三重県
|  熊野尾鷲道路三木里IC - 賀田IC
| 3,197
| 
| 
| 
| 
| 
| 1993年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|123
| 笠井山トンネル
| 岡山県
|  山陽自動車道山陽IC - 岡山IC
| 3,197
| 
| 
| 
| 
| 
| 1993年
| 4車線2チューブ
|-
|124
| 城端トンネル
| 富山県
|  東海北陸自動車道五箇山IC - 城端SA
| 3,192
| 有
| 
| 
| 
| 
| 2000年
| 暫定2車線1チューブ。4車線化事業中。
|-
|125
| みちのくトンネル
| 青森県
|  青森県道257号後平馬屋尻線（みちのく有料道路）
| 3,178
| 
| 
| 
| 
| 
| 1980年
| 2車線1チューブ
|- style="background-color:#CCC;"
|
| 八十里越トンネル
| 福島県新潟県
|  国道289号八十里越
| 3,168
| 
| 
| 1986年
| 2002年
| 2012年
| 未
| 2車線1チューブ
|-
|126
| 平津戸トンネル
| 岩手県
|  国道106号（宮古盛岡横断道路平津戸松草道路）
| 3,159
| 
| 
| 2011年
| 
| 2018年
| 2021年
| 完成2車線1チューブ
|-
|127
| 仕入沢トンネル
| 新潟県
|  新潟県道50号小出奥只見線
| 3,130
| 
| 
| 
| 
| 
| 1971年
| 奥只見シルバーライン19号トンネル。2車線1チューブ
|-
|128
| 高の峰トンネル
| 新潟県
|  北陸自動車道蓮台寺PA - 能生IC
| 3,129
| 
| 
| 
| 
| 
| 1988年
| 4車線2チューブ。2期線は2000年開通。
|-
|129
| 法皇トンネル
| 愛媛県
|  高知自動車道川之江東JCT - 新宮IC
| 3,120
| 
| 
| 
| 
| 
| 1992年
| 4車線2チューブ。2期線は2005年開通。
|-
|130
| 早坂トンネル
| 岩手県
|  国道455号（早坂峠道路）
| 3,115
| 
| 
| 
| 
| 
| 2007年
| 2車線1チューブ
|-
|131
| 新日本坂トンネル
| 静岡県
|  国道150号
| 3,104
| 
| 
| 
| 
| 
| 2003年
| 4車線2チューブ。1期線より大幅に長い2期線が2003年開通。
|- style="background-color:#CCC;"
|
| 仮称不明
| 富山県
|  国道41号富山高山連絡道路大沢野富山南道路
| 約3,100
| 
| 
| 2014年
| 未
| 未
| 未
| 2車線1チューブ
|-
|132
| 三坂第1トンネル
| 愛媛県
|  国道33号（三坂道路）
| 3,097
| 
| 
| 
| 
| 2006年
| 2012年
| 2車線1チューブ
|-
|133
| 押角トンネル
| 岩手県
|  国道340号（押角峠道路）
| 3,094
| 
| 
| 
| 
| 
| 2020年
| 岩泉線の単線の押角トンネルを転用。2車線1チューブ。
|-
|134
| 五箇山トンネル
| 富山県
|  国道304号
| 3,072
| 
| 
| 
| 
| 
| 1984年
| 2本のトンネルを洞門で連結し一体化。2車線1チューブ。
|-
|135
| 荒沢トンネル
| 新潟県
|  新潟県道50号小出奥只見線
| 3,071
| 
| 
| 
| 
| 
| 1971年
| 奥只見シルバーライン18号トンネル。2車線1チューブ。
|-
|136
| 松姫トンネル
| 山梨県
|  国道139号（松姫バイパス）
| 3,066
| 
| 
| 2001年
| 
| 
| 2014年
| 2車線1チューブ
|-
|137
| 原萩谷トンネル
| 大阪府
|  新名神高速道路高槻JCT/IC - 茨木千提寺IC/PA
| 3,057
| 
| 
| 
| 2014年
| 2016年
| 2017年
| 暫定4車線2チューブ
|-
|138
| 各務原トンネル
| 岐阜県
|  東海北陸自動車道岐阜各務原IC - 関IC
| 3,050
| 
| 
| 
| 
| 
| 1986年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|139
| 第2布引トンネル
| 兵庫県
|  神戸市道生田川鵯線（山麓バイパス）
| 3,032
| 
| 
| 
| 
| 
| 1992年
| 西行2車線1チューブ。東行き2車線には布引トンネルが存在。
|-
|140
| 八草トンネル
| 岐阜県
|  国道303号（川上・八草バイパス）
| 3,025
| 
| 
| 
| 
| 
| 2001年
| 2車線1チューブ
|-
|141
| 篠倉山トンネル
| 岩手県
|  三陸沿岸道路釜石唐丹IC - 釜石JCT
| 3,023
| 
| 
| 2011年
| 
| 
| 2019年
| 完成2車線1チューブ
|-
|142
| カラ里トンネル
| 北海道
|  道東自動車道浦幌IC - 白糠IC
| 3,016
| 
| 
| 
| 
| 
| 2015年
| 暫定2車線1チューブ
|-
|143
| 大柏木川原湯トンネル
| 群馬県
|  群馬県道377号川原畑大戸線
| 3,005
| 
| 
| 
| 
| 2008年
| 2020年
| 2車線1チューブ
|}

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* トンネル
* 延長別トンネルの一覧
* 延長別日本の交通用トンネルの一覧
* 橋の一覧 (長さ順)
* メガプロジェクト