1984年のドイツツーリングカー選手権

**1984年のドイツツーリングカー選手権**は、ドイツツーリングカー選手権の初のシーズンである。3月11日のゾルダー・サーキットで開幕し、9月23日のニュルブルクリンクまで全12ラウンド、15戦でタイトルが争われた。BMW 635 CSiをドライブするフォルカー・ストレイチェクは1勝も挙げることが無かったが、タイトルを獲得した。

## 1984年の参戦チーム・ドライバー
} Marko
| Alfa Romeo Alfetta GTV6
| align="center" | 15
|  ペーター・オーベルンドルファー
| 1-13, 15
|-
|  Gubin
| BMW 635 CSi
| align="center" | 23
|  フォルカー・ストレイチェク
| 1-15
|-
| rowspan="2" |  Ringshausen
| rowspan="2" | VW Golf GTI
| align="center" | 25
|  ペーター・ウーレンハウト
| 1-2
|-
| align="center" | 25
|  マンフレート・トリント
| 2-15
|-
|  Lothar Mich Tuning
| Opel Manta GT/E
| align="center" | 47
|  カール＝ハインツ・シェーファー
| 1-7, 9-11, 14-15
|-
| rowspan="2" |  Mantzel
| rowspan="2" | Opel Kadett GT/E
| align="center" | 49
|  ユルゲン・フリッチェ
| 1-15
|-
| align="center" | ?
|  ハインツ＝オットー・フリッチェ
| 15
|-
| rowspan="2" |  Monninghoff
| Chevrolet Camaro
| rowspan="2" align="center" | 77
| rowspan="2" |  ペーター・ジョン
| 3-4, 7-8, 10, 14-15
|-
| BMW 528i
| 5
|-
|  Hor Motorsport
| Volvo 240 turbo
| align="center" | 87
|  パー・シュトレソン
| 5, 9, 12-13, 15
|-
|  Immo Klein
| BMW 323i
| align="center" | ?
|  ヴィンフリート・フォクト
| 1-15
|-
| rowspan="2" |  Budde
| BMW 635 CSi
| align="center" | ?
| rowspan="2" |  ウード・シュナイダー
| 1, 5-11
|-
| BMW 528i
| align="center" | ?
| 3-4
|-
|  Rennsport Bergisch Gladbach
| BMW 528i
| align="center" | ?
|  ヴェルナー・フェルダー
| 1-2, 5-8
|-
|  Konig
| BMW 635 CSi
| align="center" | ?
|  クルト・ケーニヒ
| 2-15
|-
|  Torkel Automobil Technik
| Opel Manta GT/E
| align="center" | ?
|  クリストフ・エッサー
| 6-8, 10, 12-13
|-
|  Eggenberger Motorenbau
| Chevrolet Camaro
| align="center" | ?
|  ラルフ＝ディーター・シュライバー
| 3, 7, 15
|-
|  Kjellerup Autolager APS
| Volvo 240 turbo
| align="center" | ?
|  ヨルグ・ベヒ
| 15
|-
|  ML Racing
| Volvo 240 turbo
| align="center" | ?
|  パー・ガンナー・アンダーソン
| 12-13, 15
|-
|  MK Motorsport
| Alfa Romeo Alfetta GTV6
| align="center" | 15
|  ミハエル・コップフ
| 12-13
|-
| rowspan="78" |  *プライベイターまたはチーム名不明*
| Opel Manta GT/E
| align="center" | ?
|  カール＝ハインツ・バーセルメス
| 1-2, 5, 7-9
|-
| アウディ・80 GLE
| align="center" | ?
|  ハーゲン・アールト
| 1-2, 8
|-
| BMW 323i
| align="center" | ?
|  ヨハンネス・ヴォルシュタット
| 1-3, 5, 9-10, 12-13, 15
|-
| Ford Capri
| align="center" | ?
|  フレッド・ラエケル
| 1-4, 6-9, 12-13
|-
| Ford Capri
| align="center" | ?
|  カール＝ハインツ・ブリンクマン
| 1-3, 1-13
|-
| BMW 635 CSi
| align="center" | ?
|  フリッツ・ミュラー
| 1-2, 7-8
|-
| BMW 635 CSi
| align="center" | ?
|  ペーター・エルガード
| 1, 5
|-
| BMW 323i
| align="center" | ?
|  マルティン・ヴァーゲンステッター
| 1-2, 5, 15
|-
| Alfa Romeo Alfetta GTV6
| align="center" | ?
|  ヨルグ・チミーラ
| 1, 7-8
|-
| Ford Capri
| rowspan="2" align="center" | ?
| rowspan="2" |  リヒャルト・フリードリヒ
| 1
|-
| 三菱・スタリオン
| 6-9, 12, 14-15
|-
| BMW 635 CSi
| rowspan="2" align="center" | ?
| rowspan="2" |  ロベルト・ヴァルターシェイド＝ミュラー
| 2-11
|-
| Opel Manta GT/E
| 14-15
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  マンフレート・ハーセ
| 2, 5-8, 12-15
|-
| Chevrolet Camaro
| align="center" | ?
|  ディーター・ヘーゲルス
| 3-7, 9-13
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  ホルスト・ハーネ
| 6, 10-13, 15
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  ピーター・マメロウ
| 5, 11, 14
|-
| Ford Capri
| align="center" | ?
|  ヨセフ・ブレーリング
| 2-5, 7-8
|-
| BMW 635 CSi
| align="center" | ?
|  フリッツ・メラー
| 7, 10-11, 15
|-
| Fiat Ritmo Abarth 130 TC
| align="center" | ?
|  ウード・ローマン
| 2, 5, 10, 14
|-
| BMW 323i
| align="center" | ?
|  ヴァルター・プルーザー
| 12-15
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  ディーター・ヴィルケニンク
| 6, 11
|-
| BMW 320i
| align="center" | ?
|  クラウス・ビーレンベルグ
| 3-5, 7-8
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  ゴットフリード・エッケル
| 2, 6, 15
|-
| VW Golf GTI
| rowspan="2" align="center" | ?
| rowspan="2" |  フランツ・シュナイダー
| 9
|-
| アウディ・80 GTE
| 15
|-
| BMW 635 CSi
| align="center" | ?
|  ディーター・ミルツ
| 12-14
|-
| Ford Capri
| align="center" | ?
|  ディータ・ガルトマン
| 9
|-
| BMW 528i
| rowspan="2" align="center" | ?
| rowspan="2" |  アクセル・フェルダー
| 10
|-
| BMW 635 CSi
| 12-13
|-
| BMW 525i
| align="center" | ?
|  クラウス・アスムート
| 9
|-
| Ford Capri
| align="center" | ?
|  ペーター・シェム
| 6, 10, 14
|-
| Ford Capri
| align="center" | ?
|  ルドルフ・ギュトナー
| 9
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  ハインツ＝フリードリヒ・ペイル
| 11
|-
| Alfa Romeo Alfetta GTV6
| align="center" | ?
|  ハラルド・クーン
| 5
|-
| Opel Ascona B i
| align="center" | ?
|  ヴォルフガング・カウップ
| 2, 12-13
|-
| Opel Ascona B
| align="center" | ?
|  ホルガー・クヌーセン
| 11
|-
| Opel Ascona B i
| align="center" | ?
|  ハインリヒ・ハーグ
| 2, 12-13
|-
| Opel Manta GT/E
| align="center" | ?
|  ハーディ・クリストファーセン
| 11
|-
| マツダ・RX-7
| align="center" | ?
|  プレベン・クリストファーセン
| 11
|-
| BMW 323i
| align="center" | ?
|  ニルス＝カール・ニールセン
| 11
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  ヘンリク・ヨハネセン
| 11
|-
| Ford Capri
| align="center" | ?
|  ベルント・ネッツェブラント
| 7-9, 15
|-
| オペル・モンツァ
| align="center" | ?
|  クラウス・エミール・レッケル
| 2-4, 12
|-
| MG・メトロ ターボ
| align="center" | ?
|  アルミン・ハーネ
| 12-14
|-
| Opel Manta GT/E
| align="center" | ?
|  ヴォルフガング・オッフェルマン
| 3-4, 7-8
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  H.-H. キーゼヴェッター
| 9
|-
| Ford Capri
| align="center" | ?
|  ウード・モルデンハウアー
| 2-4
|-
| VW_Scirocco
| align="center" | ?
|  ヴィルヘルム・ウェーバー
| 15
|-
| Opel Ascona B
| align="center" | ?
|  A. ゴルデラー
| 5
|-
| Mercedes-Benz 280CE
| align="center" | ?
|  ロベルト・マナー
| 15
|-
| Alfa Romeo Alfetta GTV6
| align="center" | ?
|  レラ・ロンバルディ
| 12-13
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  エディ・カム
| 12-13
|-
| VW_Scirocco
| align="center" | ?
|  バルツ・カム
| 12-13
|-
| Alfa Romeo Alfetta GTV6
| align="center" | ?
|  ジョルジオ・フランシア
| 12-13
|-
| Mercedes-Benz 380SLC
| align="center" | ?
|  ヨルグ・レイニンガー
| 12-13
|-
| Alfa Romeo Alfetta GTV6
| align="center" | ?
|  アントン・フィシュハーバー
| 12-13
|-
| Opel Ascona B
| align="center" | ?
|  ”ドク・ホリデイ“
| 6
|-
| Opel Kadett GT/E
| rowspan="2" align="center" | ?
| rowspan="2" |  アルトゥール・ドイトゲン
| 6
|-
| Opel Manta GT/E
| 7-8
|-
| Opel Manta GT/E
| align="center" | ?
|  ヴォルフガング・カシュニング
| 7-8
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  カール・アシェルター
| 12-13
|-
| BMW 323i
| align="center" | ?
|  ローランド・アッシュ
| 2
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  ジーグベルト・ニーメイアー
| 15
|-
| Alfa Romeo Alfetta GTV6
| align="center" | ?
|  ルードヴィヒ・ヘルツル
| 3-4
|-
| Ford Mustang
| align="center" | ?
|  ボド・ヤーン
| 3-4
|-
| Chevrolet Camaro
| align="center" | ?
|  バート・モリッツ
| 7
|-
| Chevrolet Camaro
| align="center" | ?
|  ヘニー・ヘメス
| 14
|-
| アウディ・80 GLE
| align="center" | ?
|  マティアス・アールト
| 7
|-
| VW Golf GTI/Golf II GTI
| align="center" | ?
|  ヨセフ・ミヒル
| 9, 12
|-
| Chevrolet Camaro
| align="center" | ?
|  フランツ＝ヨセフ・プランゲメイヤー
| 14
|-
| BMW 528i
| align="center" | ?
|  ホルスト・ヤコブス
| 15
|-
| アウディ・80 GLE
| align="center" | ?
|  ヨーゼフ・ブッシンガー
| 9
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  R. ギュンター
| 11
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  マンフレート・ヴォルフ
| 2
|-
| Opel Manta GT/E
| align="center" | ?
|  R. ミュラー
| 12
|-
| VW Golf GTI
| align="center" | ?
|  ペーター・ペッシュ
| 7
|-
| Volvo 240 turbo
| align="center" | ?
|  グレガー・ペーターソン
| 12
|}

## 1984年の開催スケジュールと勝者

## ランキング
ポイントシステム：1位から順に 20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1ポイントが与えられる。2戦で2分の1ポイントが与えられた。

## 参照

## 外部リンク
* DTM-Saison 1984 auf DTM.com
* DTM-Saison 1984 auf motorsport-total.com