久津川車塚古墳

**久津川車塚古墳**（くつかわくるまづかこふん）は、京都府城陽市平川車塚にある古墳。形状は前方後円墳。久津川古墳群を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定され（史跡「久津川古墳群」のうち）、出土鏡・長持形石棺は国の重要文化財に指定されている。

南山城地方では最大規模の古墳で、5世紀前半（古墳時代中期前半）頃の築造と推定される。現在ではJR奈良線が古墳域を縦断する。

## 概要
城陽市北部、木津川右岸の丘陵地に築造された大型前方後円墳である。丘陵一帯では、本古墳や丸塚古墳・芭蕉塚古墳の大型古墳3基を含む古墳100基以上からなる久津川古墳群の分布が知られる。調査は1894年（明治27年）の未盗掘石棺・副葬品の発見を契機とし、これまでに数次の発掘調査が実施されている。

墳形は前方後円形で、前方部を南方向に向ける。墳丘は3段築成。墳丘長は約180メートルを測り、久津川古墳群中では最大規模で、南山城地方でも最大規模になる。墳丘外表では葺石や、各段に埴輪列が認められている。くびれ部西側には造出を付す（くびれ部東側にはなし）。また墳丘周囲には2重の周濠が巡らされる。埋葬施設は、後円部中央で長持形石棺直葬1基、西側造出で組合式木棺直葬1基が確認されており、それぞれ副葬品が出土している。

築造時期は、古墳時代中期前半の5世紀前半頃と推定される。久津川古墳群中では丸塚古墳と同時期の築造で、次いで梶塚古墳が築造される。その規模・内容から、南山城地方を治めた大首長の墓と推測される。

古墳域は1979年（昭和54年）に国の史跡に指定され、出土鏡（泉屋博古館保管）・出土石棺（京都大学総合博物館保管）はそれぞれ1953年（昭和28年）・1991年（平成3年）に国の重要文化財に指定されている。

## 遺跡歴
* 1894年（明治27年）、奈良鉄道線（現在のJR奈良線）の敷設に際する後円部発掘。未盗掘状態の石棺・副葬品の発見。
* 1915年（大正4年）、梅原末治による再調査（1920年に報告書『久津川古墳研究』の刊行）。
* 1953年（昭和28年）11月14日、出土鏡が国の重要文化財に指定。
* 1962年（昭和37年）、墳丘調査（同志社大学）。
* 1972年（昭和47年）、墳丘調査（龍谷大学）。
* 1975年（昭和50年）以降、数次の発掘調査（城陽市教育委員会）。
* 1979年（昭和54年）1月19日、「久津川車塚・丸塚古墳」として国の史跡に指定。
* 1991年（平成3年）6月21日、出土石棺が国の重要文化財に指定。
* 2013年度（平成25年度）以降、史跡整備に向けた墳丘測量調査・発掘調査（城陽市教育委員会；継続中）。
* 2016年（平成28年）10月3日、既指定の国の史跡「久津川車塚・丸塚古墳」に従来未指定であった古墳2基を追加指定して、史跡指定名称を「久津川古墳群」に変更。

## 墳丘
墳丘の規模は次の通り。
* 古墳総長：約272メートル - 周濠を含めた全長。
* 墳丘長：約180メートル
* 造出 - くびれ部西側。
** 長さ：南北約31メートル×東西約13メートル
** 高さ：3.1メートル
墳丘くびれ部西側の造出は、全体が円筒埴輪列で囲繞され、その北半を土器・土製品による食物供献儀礼の場とし、南半を埋葬施設とする。造出における埋葬施設の存在は珍しい例として注目される。また造出外表では、大型の形象埴輪群（家形・囲形・靫形・蓋形埴輪）が出土している。

墳丘周囲には2重の周濠が巡らされており、周濠外側の外堤は幅8メートル以上を測る。この外堤上には2重の埴輪列が巡らされている。また、後円部西側の周濠内では渡土堤（渡り土手）が認められている。

Kutsukawa Kurumazuka Kofun, zenpoubu.jpg|後円部から前方部を望む
Kutsukawa Kurumazuka Kofun, tsukuridashi-1.jpg|西側 造出
Kutsukawa Kurumazuka Kofun, watari-dote-2.jpg|西側 後円部（左下）に接続する渡土堤
Kutsukawa Kurumazuka Kofun, haniwa-retsu.jpg|西側 円筒埴輪列
Kutsukawa Kurumazuka Kofun, 20230916-2.jpg|東側 後円部 墳丘下段テラスの
Kutsukawa Kurumazuka Kofun, 20230916-1.jpg|東側 くびれ部 墳丘下段斜面


## 埋葬施設

埋葬施設としては、後円部中央において長持形石棺1基の直葬が認められている。この石棺は1894年（明治27年）の奈良鉄道線（現在のJR奈良線）の敷設工事の際に発見されたもので、石棺主軸は墳丘主軸と平行の南北方向とする。石棺の石材は凝灰岩6枚（蓋石1枚・側石2枚・小口石2枚・底石1枚）により、蓋石・側石には縄掛突起を付し、石棺の前後には割石積による小さな石室（北小石室・南小石室）も形成されている。また石棺の出土の際には、銅鏡など多数の副葬品も出土している（後述）。この長持形石棺は国の重要文化財に指定されており、実物は現在京都大学総合博物館に保存・展示されているほか、レプリカが五里ごり館（城陽市歴史民俗資料館）やふるさとミュージアム山城（京都府立山城郷土資料館）に展示されている。

他の埋葬施設として、前述のように西側くびれ部の造出においても組合式木棺1基の直葬が確認されている。木棺は幅約67センチメートルで、墓坑底に粘土を敷いた上に据えられ、棺内外から副葬品が出土している。

## 出土品

**長持形石棺の副葬品**
* 石棺内出土
** 銅鏡 7面 - いずれも国の重要文化財。泉屋博古館保管。
*** 画文帯神獣鏡 1面
*** 三角縁神獣鏡 1面
*** 変形画文帯神獣鏡 1面
*** 変形四獣鏡 4面
** 硬玉勾玉
** 碧玉勾玉
** 滑石勾玉
** ガラス玉
** 滑石臼玉
** 滑石刀子
** 鉄刀
** 鉄剣
* 石棺外出土
** 甲冑
** 鉄鏃

**西側造出の木棺の副葬品**
* 鉄剣 2口
* 鉄製品片
* 勾玉 50点以上
* 臼玉 6点以上

**埴輪**
* 墳丘本体出土
** 円筒埴輪
* 西側造出出土
** 円筒埴輪
** 朝顔形埴輪
** 形象埴輪 - 家形・囲形・靫形・蓋形・水鳥形埴輪が認められる。

久津川車塚古墳出土 画文帯同向式神獣鏡.JPG|画文帯同向式神獣鏡（国の重要文化財）
久津川車塚古墳出土 仿製画文帯環状乳神獣鏡.JPG|仿製画文帯環状乳神獣鏡（国の重要文化財）
久津川車塚古墳出土 四獣形鏡-1.JPG|四獣形鏡（国の重要文化財）
久津川車塚古墳出土 四獣形鏡-2.JPG|四獣形鏡（国の重要文化財）
久津川車塚古墳出土 四獣形鏡-3.JPG|四獣形鏡（国の重要文化財）
久津川車塚古墳出土 四獣形鏡-4.JPG|四獣形鏡（国の重要文化財）
久津川車塚古墳出土 円筒埴輪 (城陽市歴史民俗資料館展示).JPG|円筒埴輪


## 文化財
### 重要文化財（国指定）
* 山城国久世郡久津川車塚古墳出土鏡 7面（考古資料） - 内訳は以下。泉屋博古館保管。1953年（昭和28年）11月14日指定。
** 画文帯神獣鏡 1面
** 三角縁神獣鏡 1面
** 変形画文帯神獣鏡 1面
** 変形四獣鏡 4面
* 長持形石棺 京都府城陽市久津川車塚古墳出土（考古資料） - 附指定は以下。京都大学保管。1991年（平成3年）6月21日指定。
** 附 玉類一括、石製刀子10箇、鉄剣1口

### 国の史跡
* 久津川車塚古墳（史跡「久津川古墳群」のうち）
*: 1979年（昭和54年）1月19日、「久津川車塚・丸塚古墳」として国の史跡に指定。
*: 2016年（平成28年）10月3日、既指定の史跡「久津川車塚・丸塚古墳」に芭蕉塚古墳・久世小学校古墳の古墳2基を追加指定して、指定名称を「久津川古墳群」に変更。

## 現地情報
; 所在地
:* 京都府城陽市平川車塚
; 交通アクセス
:* 鉄道
:** 近畿日本鉄道（近鉄）京都線 久津川駅（徒歩約10分）
:** 西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線 新田駅（徒歩約15分）
:** 西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線 城陽駅（徒歩約20分）
; 関連施設
:* 城陽市歴史民俗資料館（五里ごり館）（城陽市寺田今堀） - 久津川車塚古墳の出土石棺複製・出土埴輪を保管・展示。
:* 泉屋博古館（京都市左京区鹿ヶ谷） - 久津川車塚古墳の出土鏡（国の重要文化財）を保管・展示。
:* 京都大学総合博物館（京都市左京区吉田本町） - 久津川車塚古墳の出土石棺（国の重要文化財）を保管・展示。
:* 京都府立山城郷土資料館（ふるさとミュージアム山城）（木津川市山城町上狛千両岩） - 久津川車塚古墳の出土石棺複製を展示。
; 周辺
:* 丸塚古墳
:* 芭蕉塚古墳

## 脚注

## 参考文献

* 久津川車塚古墳説明板（城陽市教育委員会設置）
* 地方自治体発行
** 京都府発行
***  - リンクは京都府埋蔵文化財調査研究センター。
** 城陽市発行
*** 。 - リンクは有限会社京都平安文化財。
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* 事典類
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**  - リンクは朝日新聞社「コトバンク」。

## 関連文献

* 調査報告
**  - リンクは奈良文化財研究所「全国文化財総覧」。
**  - リンクは奈良文化財研究所「全国文化財総覧」。
* その他
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## 外部リンク

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