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キームルィ

thumb|100px|キームルィ市の紋章

**キームルィ**（, Kimry）は、ロシアのトヴェリ州にある都市。人口は4万875人（2021年）。モスクワから北へ200km、州都トヴェリからは東へ133km。ヴォルガ川とキムルカ川の合流点にある。

## 地理と気候

キームルィはヴォルガ川のウグリチダム湖の両岸にまたがる街である。キームルィの本来の市街地は川の左岸（北）でキムルカ川が合流しており、右岸（南）はサヴョロヴォ（）という別の町であった。両岸は1980年代前半に長さ554mの橋が架かるまでフェリーで結ばれていた。

キームルィの中心には駅はないが、対岸のサヴョロヴォにはターミナル駅がある。1900年に開通したサヴョロヴォ駅は1978年に電化され、現在はモスクワへの通勤電車（エレクトリーチカ）の終点になっている。モスクワ側の終点はサヴョーロフスキー駅であり、地下鉄サヴョーロフスカヤ駅などサヴョロヴォの名を採った駅名などがつけられている。サヴョロヴォからはウグリチやカリャージンやルイビンスクなどヴォルガ川沿いの町へも鉄道が走っているが、これらの路線は非電化のままである。

最寄りの都市は、17km南西にあるモスクワ州北端の物理学研究都市ドゥブナと、18km南東にあるモスクワ州タルドム。

キームルィの気候は大陸性気候でモスクワの気候と似通っている。冬は乾燥し気温はマイナス10度からマイナス20度となり、夏は20度から25度に達する。年平均降水量は600mmから650mm。

## 歴史

キームルィは1546年の記録に初出する。当時はヴォルガ左岸（北岸）にある靴製造と漁業と交易の村であった。キームルィの紋章や旗には今も、ヴォルガ川を行く帆船のほかに靴の絵が描かれている。20世紀まではキームラ（）と呼ばれたが、この地名およびキムルカ川の名はおそらくかつてヴォルガ上流に多く住んでいたフィン・ウゴル語派の言葉に由来すると考えられる。

16世紀から17世紀、キームルィにはサルティコフ家、スカヴロンスキム家、サモイロフ家などの貴族の屋敷が並び、その領地となっていた。19世紀半ばにようやく貴族の所有地から国有に移された。18世紀には靴製造業はますます発展し、ロシアの靴産業の中心地となった。ソビエト連邦時代には「赤い星」工場のブーツなどが有名だった。

キームルィの対岸にはサヴョロヴォの村があり、モスクワと鉄道でつながった1900年以降町として発展し始めた。キームルィは1917年に市となり、1935年にモスクワ州からトヴェリ州へと移管された。

キームルィはソビエト連邦時代の作家アレクサンドル・アレクサンドロヴィチ・ファデーエフ（1901年 - 1956年）の生地でもある。

## 経済と文化

キームルィは現在も靴製造が盛んだが、その他には繊維工場、製材工場、機械工場などがある。また周囲の魅力的な農村での観光も重要な産業になり始めている。

キームルィの市内には今も木造の建物や、19世紀から20世紀初頭に建てられた商家などが残る。20世紀前半にはアール・ヌーヴォー様式の木造の邸宅が富裕な商人らにより建てられた。昇天聖堂（ヴォズネセンスキー聖堂）や救世主顕栄大聖堂もこの時代の代表的な建物である。

## 脚注

## 外部リンク

*  http://www.invet.ru/
*  https://www.mojgorod.ru/tversk_obl/kimry/index.html
ルイーザ・マリア・ディ・ボルボーネ＝ドゥエ・シチリエ

**ルイーザ・マリア・ディ・ボルボーネ＝ドゥエ・シチリエ**（, 1773年7月27日 - 1802年9月19日）は、トスカーナ大公フェルディナンド3世の妃。

## 生涯
ナポリとシチリアの王フェルディナンド4世および3世（のちの両シチリア王フェルディナンド1世）と王妃マリア・カロリーナ・ダズブルゴの次女として、ナポリで生まれた。

1790年8月、父方でも母方でも従兄にあたるフェルディナンド大公と結婚した。フェルディナンドは同年、父レオポルト2世の神聖ローマ皇帝位継承に際してトスカーナ大公位を譲位されている。また、ルイーザ・マリアの姉マリア・テレーザとフェルディナンドの兄である神聖ローマ皇帝フランツ2世も同年に結婚しており、さらに1796年には弟フランチェスコ1世とフェルディナンドの妹マリア・クレメンティーネが結婚している。

1801年、ナポレオン・ボナパルトの傀儡国家エトルリア王国樹立によって、フェルディナンドは国を追われ、家族を連れウィーンへ亡命した。ルイーザ・マリアは1802年に第6子を出産後、死去した。死産した男児を腕に抱いて棺に納められ、皇室納骨堂へ埋葬された。

## 子女
* カロリーナ（1793年 - 1802年）
* フランチェスコ（1794年 - 1800年）
* レオポルド2世（1797年 - 1870年） - トスカーナ大公
* マリア・ルイーザ（1799年 - 1857年）
* マリア・テレーザ（1801年 - 1855年） - サルデーニャ王カルロ・アルベルト妃
* 男児（1802年、夭折）
ハンス・オスター

**ハンス・パウル・オスター**（, 1887年8月9日 - 1945年4月9日）は、ドイツの軍人。最終階級は陸軍少将。ヒトラー暗殺計画に参加して処刑された。

## 経歴
オスターはプロテスタント牧師の家庭にドレスデンに生まれた。1907年のアビトゥーア合格後、職業軍人への道を進む。参謀将校となり、第一次世界大戦に従軍。1929年に少佐に昇進する。しかし、1932年に同僚の妻との関係を理由に退役に追い込まれた。

1935年、国防軍防諜局の新局長となったヴィルヘルム・カナリスは、オスターを中央部（人事・財政担当）の部長として招聘した。カナリスとオスターはともに保守派であり、ナチスに対する反感という点で共通していた。オスターは当初はナチスを歓迎していたものの、君主制を重視するオスターに対して、寧ろ君主制をないがしろにするナチスに反感を抱き、長いナイフの夜にて、軍人が複数処刑されたのを契機として反ナチスに転じる。1938年のズデーテン危機に際してのクーデター計画では、オスターは重要な役割を負っていたが、イギリス・フランスがミュンヘン会談でドイツに譲歩してズデーテン地方の割譲を認め、ドイツ内政でのヒトラーの立場を強める結果となったため、クーデター計画は中止になった。

第二次世界大戦中、オスターはカナリスのために、ドイツ国防軍内の反ナチス抵抗運動参加者同士の連絡係となった。1940年はじめにドイツが西方諸国への侵攻作戦を計画していた際、オスターは友人のオランダ駐独武官にドイツ軍のオランダ侵略計画を伝えた。この行動は「独裁者への抵抗運動はどこまでが許されるのか」と戦後も議論の対象となったが、オスター自身は「人は自分を祖国の裏切り者というだろう。しかし真実は違う。ヒトラーに追随する多くのドイツ人たちよりも、私は愛国者だ。世界をこのペストから救うのが、私の計画であり義務である」とその動機をサスに説明している。

1943年4月、計画参加者の一人ハンス・フォン・ドホナーニが防諜局でゲシュタポに逮捕された際、ドホナーニが隠滅しようとした証拠書類をゲシュタポから隠そうとしたため関係を疑われ、自宅軟禁となった。数日後、防諜局を退職させられた。クーデター計画でもっとも活動的で実行役の中心人物だったオスターの脱落は、クーデター派にとって大きな打撃となったと計画参加者の数少ない生き残りであるファビアン・フォン・シュラーブレンドルフは回想している。

1944年7月20日のヒトラー暗殺未遂事件の翌日、オスターは逮捕された。計画成功の暁には、オスターは軍事裁判所総裁への就任が予定されていた。ドイツ降伏直前の1945年4月、ディートリヒ・ボンヘッファー、カナリスと共に収容先のフロッセンビュルク強制収容所で死刑判決を受け、4月9日朝に絞首刑となった。処刑の際、親衛隊員はオスターらを嘲るため全裸にして絞首台に向かわせた。

## 人物
頭脳明晰ではあったが、直情的なところがあり、口が軽く慎重さに欠けるところがあったという。クーデターの計画書をむき出しのまま、ルートヴィヒ・ベック上級大将に提出することもあった。

## 家族
オスターはブレーメンの繊維工場主の娘と結婚して三児をもうけた。息子の一人はドイツ連邦軍少将となった。

## 脚注

## 参考文献
*
*
*

## 外部リンク

* ドイツ歴史博物館 - 略歴と写真
* www.welt.de - kritische Rezension von Parssinen
常蔭槐

**常 蔭槐**（じょう いんかい） は、中華民国の政治家。北京政府奉天派に属した。字は**瀚襄**。

## 事跡
1926年（民国15年）、京奉鉄路局長に就任した。同年12月、安国軍交通総長となる。1927年（民国16年）6月、北京政府の潘復内閣で交通部次長となる。さらに交通総長を兼任していた潘復のために、総長事務を代理した。また、関税自主委員会委員も兼任している。7月、黒竜江省長に異動し、陸軍行営総執法処処長も兼ねた。

張作霖死後の1928年（民国17年）7月、東北保安委員会委員、黒竜江省省長、東北交通委員会委員長を兼任する。同年12月31日、易幟に伴い改組された黒竜江省政府の初代主席となった。

しかし、その直後の1929年（民国18年）1月11日、張学良により常蔭槐は楊宇霆とともに緊急逮捕されてしまう。常蔭槐と楊宇霆は、即座に銃殺刑に処された。享年54。

## 参考文献
* 
*
交響曲作曲家

**交響曲作曲家**（こうきょうきょくさっきょくか）は、作曲の重点を交響曲に置いている作曲家のこと。交響曲作家、シンフォニスト。

## 代表的な交響曲作家
*ハイドン
*モーツァルト
*ベートーヴェン
*シューマン
*シューベルト
*ブラームス
*グラズノフ
*ドヴォルザーク
*マーラー
*ブルックナー
*チャイコフスキー
*シンプソン
*ミャスコフスキー
*フランツ・シュミット
*シベリウス
*ホヴァネス
*ティペット
*ニールセン
*ペッタション
*ミヨー
*ラッブラ
*ランゴー
*アッテルベリ
*アホ
*オネゲル
*ヴォーン・ウィリアムズ
*プロコフィエフ
*メラルティン
*アーノルド
*ブライアン
*トゥビン
*ショスタコーヴィチ
*ハルトマン
*ヘンツェ
*シュニトケ
*セーゲルスタム
*吉松隆
チルパンシンゴ

thumb|260px|街を通過するハイウェイ

**チルパンシンゴ**（Chilpancingo）は、メキシコの都市。ゲレーロ州の州都。人口は18万7251人（2010年）。正式には**チルパンシンゴ・デ・ロス・ブラボ**（Chilpancingo de los Bravo）。

## 概要
約90キロ南西の港湾都市アカプルコに次ぐ州内第二の規模の都市である。アカプルコとメキシコシティを結ぶハイウェイの途上に位置している。標高1200mの高原にあるため気温はアカプルコより5度程度低い。

16世紀、スペイン人によって建てられた。1813年、ホセ・マリア・モレーロスが、この地で議会を召集して独立宣言を発した。

## 治安
2024年時点では、日本の外務省は危険情報にて同市及びその周辺地域を危険度レベル3に指定している。これは4段階中の3で渡航中止勧告に値し、メキシコ国内で最も危険度が高い地域となっている。これは、自警団と称する武装集団や犯罪組織間の抗争及びこれらと治安当局との衝突が発生しており、これらに起因する多くの殺人及び誘拐事件が報告されているからである。

2024年10月1日、アレハンドロ・アルコスが新たに市長に就任。しかし10月6日に何者かの手により殺害された。

## 脚注

## 外部リンク
*チルパンシンゴの公式サイト
林亘

**林 亘**（はやし わたる、1886年〈明治19年〉- 1950年〈昭和25年〉）は、日本のクラリネット奏者、陸軍軍楽隊長。

## 略歴
高知県香美郡猪野々村（現・香美市）に生まれた。高等小学校3年の時、軍楽隊の試験に合格し、第四師団に配属された。英国に留学したのちに同師団の軍楽隊長に就任。

軍楽隊廃止後は大阪市音楽団の音楽長兼隊長として指揮をした。1950年（昭和25年）没。

## 脚注

## 参考資料
*『高知県人名事典 新版』高知新聞社、1999年。
リビオ・ダンテ・ポルタ

**リビオ・ダンテ・ポルタ**（Livio Dante Porta、1922年3月21日 - 2003年6月10日）は、アルゼンチンの蒸気機関車技術者である。彼は、既存の蒸気機関車に革新的な改良を加えて高い性能とエネルギー効率、汚染の削減を実現したことで特に知られている。キルポア (Kylpor)、レムパー (Lempor) の両エキゾーストシステムを開発した。亡くなる時点においてもレンプレックスイジェクタ (Lemprex ejector) を開発中であった。

## 初期
サンタフェ州ロサリオに生まれた。土木工学を勉強し、1946年に卒業した。この頃、既にヨーロッパや北アメリカでは蒸気機関車はディーゼル機関車や電気機関車に取って代わられつつあった。

## 経歴

自然なことに、ポルタの最初のプロジェクトはアルゼンチンであった。フランスのアンドレ・シャプロンの業績を出発点として、蒸気機関車はまだその最大の潜在能力まで全く到達していないということを示し始めた。彼の最初の機関車プロジェクトは1948年にメーターゲージの車軸配置4-6-2の機関車を4シリンダーの複式4-8-0に改造したもので、「プレシデンテ・ペロン」(Presidente Peron) あるいは「アルヘンティーナ」(Argentina) と名づけられた。シャプロンが行った改造と同じように、高圧と低圧の間に再熱装置が組み込まれている。また大きな特徴として、石炭を蒸し焼きにして一酸化炭素ガスを発生させてこれを燃焼させるガス化燃焼システム (GPCS: Gas Produce Combustion System) を導入しており、これはシャプロンも導入していないものであった。ポルタの最初のプロジェクトであるこの機関車は、今なお多くの機関車の効率記録を持っている。ドローバー出力は2,120 馬力、動輪直径1,270 ミリながら時速120 キロメートルを出した。これに基づいてアルゼンチンの多くの蒸気機関車が改造されている。

ポルタは1957年にパタゴニアへ移り、リオ・トゥルビオ鉱山鉄道のゼネラルマネージャーとなった。ここでは750 mm狭軌の車軸配置2-10-2の日本の新三菱重工業（三原製作所）製のリオ・トゥルビオ鉱山鉄道100型蒸気機関車が10両運用されていた。重量48 トン、ドローバー出力700 馬力の設計であったが、クリンカーが多くできる石炭を使ったために予定の出力を出せずにいた。キルポア・エキゾーストやGPCSを適用した改造によってこの機関車は1,200 馬力を出せるようになり、1963年の日本への再発注ではこうした改良点が当初から織り込まれている。こうして改造を受けた日本製の蒸気機関車の中には「アンドレ・シャプロン」(Andre Chapelon) と名づけられたものもあった。この蒸気機関車群は1997年まで運用されたが、ポルタの技術は取扱いに時間をかけて専門的な知識を理解することが求められ、同鉄道ではポルタたちの意図しない、ちぐはぐな改造が必然的に行われ、それぞれの機関車は微妙に異なった様々な形態となり発生しないはずの問題が表面化するようになった。このため、いつまでポルタの技術が使われていたか、はっきりしていない。。

1960年、彼はブエノスアイレスへ戻り、産業工学ナショナル研究所 (INTI) の熱力学部門長に就任した。彼の蒸気機関車技術に関する著作はかなりの量に上ったが、多くは出版されなかった。

1974年からは、南アフリカへ出向いてイギリス国鉄出身の技術者デービッド・ウォーデール (David Wardale) と協力して南アフリカの蒸気機関車の改良に取り組んだ。ここでは南アフリカ国鉄25型蒸気機関車にGPCSを取り付け、レムパー型排気ノズルを装備した2本煙突にするなど諸般の改造を行って南アフリカ国鉄26型蒸気機関車とした。この機関車は時速75 キロメートルで4,492 馬力を発揮し、狭軌の鉄道では世界最高の出力を持つ蒸気機関車となった。ただし25型は空転の常態化という欠陥を抱えており26型はそれをさらに悪化させたばかりか、様々な問題が発生したことで、実用化にはほど遠い失敗作となった。
なお、イギリス国鉄6形蒸気機関車の新造プロジェクトを進めている団体はGPCSの利点を認めつつも、燃焼が難しいばかりか特定の石炭が必要とされる問題があると述べている。

1980年代には、ポルタと家族はアメリカン・コール・エンタープライゼス (ACE: American Coal Enterprises) プロジェクトの蒸気機関車ACE3000の開発に招かれてアメリカ合衆国へ移った。ポルタがアルゼンチン国外に居住したのはこの時が唯一である。このプロジェクトはオイルショックにより石油が高騰したことを受けて、最新の技術を取り込んだ蒸気機関車を設計して再びアメリカで蒸気機関車を走らせようというもので、蒸気機関車ファンの夢と実業家の新規事業が合わさったものであった。しかし熟練した機関士の操作でも扱いが難しいGPCSを自動運転にし、重連総括制御を実現し、南アフリカの25型で補機に出力を浪費しすぎて失敗した復水器を搭載するという技術的に極めて難易度の高い要求を一度に設定してディーゼル機関車に対抗しようとしたことと、石油の価格が再び安価に落ち着いたことからプロジェクトは失敗した。これによりポルタはアルゼンチンへ帰国し、アルゼンチンとブラジル、パラグアイで引き受けた次の仕事に移った

晩年は共に仕事をしていたロジャー・ワーラーと共同でドイツ国鉄52型蒸気機関車の近代化やLNER A1の新造プロジェクトの改良案を提出、さらにキューバのバガスで走る蒸気機関車のプロジェクトも関わった。なお52型の近代化とLNER A1の新造プロジェクトでは、本格的な新技術は実用上の問題が多いものや設計承認などの手間がかかるものばかりであり導入は却下され、部分改良が実行されたのみである。

## 家族の悲劇
1970年代のアルゼンチンの汚い戦争の最中に、彼の娘は自宅から銃を突きつけられて連れ出されて行方不明となった。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 外部リンク
* 1971年に撮影された本人の写真
* Livio Dante Porta: Engineer who transformed steam technology Jonathan Glancey、ガーディアン 2003年8月2日 
* Ing. L. D. Porta at *The Ultimate Steam Page* 
* Modern Steam and related articles at *Martyn Bane's Steam and Travel Pages* 
* Pages for the British project to build a modern steam locomotive. The Advanced Steam Locomotive. (5AT)
Ecoのはなうたのススメ

**えこのはなうたのススメ**は、茨城放送で放送されていたトーク・音楽番組である。

## 概要
2004年開始。2010年3月に終了するが2011年10月より再開し、2020年9月に終了した。

茨城県日立市出身の歌手・シンガーソングライターとして活動する「えこ」が、日々の音楽活動や日常の生活で発見した様々なエピソードを話したり、親交の深い音楽家を招いて対談（2週間1くくり）を行う。

ポッドキャスティングでも配信されているが、地上波放送から2ヶ月程度遅れる。また著作権の絡む音楽部分は割愛され、実際にポッドで放送されるのは全体の半分程度である。

## 放送時間
; 2011年10月9日 - 
* 隔週日曜日 22:00 - 
; 2009年10月 - 
* 火曜日 21:30 - 22:00
; 過去
* 毎週土曜日 22:00 - →毎週日曜日22:30 - 23:00

当番組が放送されない週は「マシコタツロウの"真,,プリプロルーム」を放送する。

## 外部リンク
* えこ on website - えこ公式サイト
* IBS 茨城放送　ポッドキャストIBS
大迫希

**大迫 希**（おおさこ のぞみ、1990年11月27日 - ）は、鹿児島県出身の元サッカー選手。登録ポジションはミッドフィールダー（MF）。

## 来歴
川内市（現薩摩川内市）出身。鹿児島市立桜島中学校を経て高校は鹿児島城西高校に進学した。高校3年生の時に、同級生の大迫勇也と「ダブル大迫」で注目されたが、勇也との血縁関係は無い。

高校3年生時の第87回全国高等学校サッカー選手権大会では右サイドの攻撃的MFとして全試合に先発出場した。準々決勝の滝川第二高校との試合中に左膝の靭帯を負傷。前橋育英高校との準決勝ではフル出場したものの、広島皆実高校との決勝戦では前半のみの出場となった。

高校サッカー選手権では通算2得点2アシストを記録。大会優秀選手に選ばれ、デュッセルドルフ第47回国際ユースサッカー大会に参加する日本高校選抜・欧州遠征メンバーにも選出された。

2009年にロアッソ熊本に加入。2011年、ガイナーレ鳥取戦でプロ通算3年目、初出場から25試合目でプロ初ゴールを記録し、通年では5得点を挙げた。

元々のポジションであった攻撃的MFの層が厚いことで出番が限られてきたことから、2014年は右サイドバックにコンバートされたが出場機会には乏しかった。

2014年11月1日にグラビアアイドルの南結衣と結婚。「笑顔の絶えないあたたかい家庭を築いていきたいと思います。今後とも応援よろしくお願いします」とクラブを通じてコメントを発表した。2017年1月17日に第1子女児が誕生。

2014年12月1日に契約満了につき退団となった。

2015年よりJFLのヴェルスパ大分へ完全移籍した。

2016年より藤枝MYFCへ完全移籍。

2020年を最後に現役を引退し、2020年12月21日に藤枝MYFCの強化担当就任が発表された。

## 所属クラブ
;ユース経歴
*川内少年団
*鹿児島市立桜島中学校
*鹿児島城西高等学校

;プロ・アマ経歴
*2009年 - 2014年  ロアッソ熊本 
*2015年  ヴェルスパ大分 
*2016年 - 2020年  藤枝MYFC

## 個人成績

|-
|2009||rowspan="6"|熊本||rowspan="6"|13||rowspan="6"|J2||5||0||colspan="2"|-||1||0||6||0
|-
|2010||4||0||colspan="2"|-||1||0||5||0
|-
|2011||28||5||colspan="2"|-||1||0||29||5
|-
|2012||24||3||colspan="2"|-||3||1||27||4
|-
|2013||17||3||colspan="2"|-||2||0||19||3
|-
|2014||5||0||colspan="2"|-||1||0||6||0
|-
|2015||V大分||2||JFL||19||0||colspan="2"|-||2||0||21||0
|-
|2016||rowspan=5|藤枝||rowspan=5|10||rowspan=5|J3||26||2||colspan="2"|-||colspan=2|-||26||2
|-
|2017||25||3||colspan="2"|-||colspan="2"|-||25||3
|-
|2018||15||2||colspan="2"|-||colspan="2"|-||15||2
|-
|2019||32||5||colspan="2"|-||colspan="2"|-||32||5
|-
|2020||0||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||0||0
83||11||colspan="2"|-||9||1||92||12
98||12||colspan="2"|-||colspan="2"|-||98||12
19||0||colspan="2"|-||2||0||21||0
200||23||colspan="2"|-||11||1||211||24
|}

* Jリーグ初出場 - 2009年6月7日 J2 第20節 横浜FC戦 (熊本市水前寺競技場)
* Jリーグ初得点 - 2011年9月18日 J2 第28節 ガイナーレ鳥取戦 (熊本県民総合運動公園陸上競技場)

## 指導歴
* 2021年 - :藤枝MYFC 強化担当

## 脚注

## 関連項目
*ロアッソ熊本の選手一覧
*ヴェルスパ大分の選手一覧
*藤枝MYFCの選手一覧

## 外部リンク
*
* プロフィール - ロアッソ熊本
* プロフィール - 藤枝MYFC
*
パナマ運河地帯総督・長官の一覧

**パナマ運河地帯総督・長官の一覧**は、アメリカ合衆国統治下における歴代のパナマ運河地帯総督・長官、および返還後のパナマ運河庁長官の一覧である。

## アメリカ統治期
### 軍政総督（1904年 - 1914年）

### 民政総督（1914年 - 1979年）

### 長官（1979年 - 1999年）

## パナマ運河庁長官

## 外部リンク
*Biographies of Canal Zone Governors
スタダイス

thumb|スタダイス
**スタダイス**（Stadthuys）は、マレーシアのマラッカの旧市街中心部に位置する建物。「赤い広場」(Red Square) の別名を持つ。1650年にオランダの征服者がオフィスとして建てたもの。

マラッカが19世紀にイギリスに引き渡されると、1826年12月7日にこの地に住んでいた宣教師によってスタダイスに隣接する場所に無償の学校が建てられた。これはJ. Humprey、J. W. Overee、A. W. Baumgartenによるマラッカに英語教育機関を要求した1825年4月19日付けの手紙を受けてのものであった。英国が住人に無償教育を提供した学校は、最終的に1871年にマラッカ高等学校と改名され、英国政府に引き継がれた。1931年に現在の場所に移った。

## 脚注

## 外部リンク

*スタダイスを紹介するページ (英語)
マリア・テレーザ・ダズブルゴ＝トスカーナ

**マリア・テレーザ・ダズブルゴ＝トスカーナ**（イタリア語: **Maria Teresa d'Asburgo-Toscana**、1801年3月21日 - 1855年1月12日）は、サルデーニャ王カルロ・アルベルトの妃。

## 生涯
トスカーナ大公フェルディナンド3世と妃ルイーザ・マリアの三女として、ウィーンで生まれた。当時、父フェルディナンド3世はナポレオン・ボナパルトに国を占領され亡命の身であった。

1817年にトスカーナのフィレンツェで、当時はカリニャーノ公だったカルロ・アルベルトと結婚した。2人は3子をもうけた。
* ヴィットーリオ（1820年 - 1878年） - サルデーニャ王、のちイタリア王
* フェルディナンド（1822年 - 1855年） - ジェノヴァ公
* マリア・クリスティナ（1826年 - 1827年）

1849年に夫と死別後、公の場に姿を現すことはなく、1851年には故国トスカーナへ戻った。1855年に死去し、トリノのスペルガ聖堂へ埋葬された。
アパチンガン憲法

**アパチンガン憲法**（アパチンガンけんぽう、）は、メキシコ最初の憲法。

1813年9月、メキシコ南部を制圧した司祭ホセ・マリア・モレーロスは、チルパンシンゴで開催された議会に8名の「議員」を招集し、メキシコの独立宣言を発した。その後副王軍に追われて本拠地をアパチンガンに移し、1814年9月22日に憲法が定められた。正式には「メキシコ、アメリカの自由のための政規」(Decreto Constitucional para la Libertad de la América Mexicana)という。

この憲法は全文242ヶ条から成り、憲法では身分制の廃止、主権在民、三権分立、私有財産の保障などが定められていた。しかし、モレーロスは1815年12月に副王軍に捕らえられ、12月12日に処刑されたため、アパチンガン憲法は施行されなかった。

## 脚注

## 参考文献
*
ヨウ化水銀(I)

**ヨウ化水銀(I)**（ヨウかすいぎん(I)、Mercury(I) iodide）は、化学式が Hg2I2 と表される水銀のヨウ化物である。感光性があり、容易に金属水銀とヨウ化水銀(II)に分解する。

## 合成
ヨウ化水銀(I)は、水銀とヨウ素から直接合成することができる。

: {2Hg} + I2 -> Hg2I2

## 構造
一般に一価水銀（Hg(I)）の化合物は直線形の X-Hg-Hg-X の単位構造を持つが、 Hg2I2 も同様に直線形の I-Hg-Hg-I の単位構造を持つ。Hg-Hg の結合長は272 pm（金属中のHg-Hgの結合長は300 pm）で、I-Hg の結合長は268 pmである。全体的にそれぞれのHg原子は八面体形構造をとり、2番目に近い4個のI原子との距離は351 pmである。この化合物はしばしば Hg2^{2+}2I^- と説明される。

## 用途
ヨウ化水銀(I)は以前は医療に使われたが、現在はその毒性のため全く使われていない。

## 脚注



## 関連項目
* ヨウ化水銀(II)
運転士支援システム

**運転士支援システム**（うんてんししえんシステム）とは鉄道において、グローバル・ポジショニング・システム (GPS) を活用してブレーキ等の操作が必要な場所で、運転士に対して注意喚起を行う装置である。

## 概要

このシステムは GPS 技術を利用して列車の走行位置を特定し、その位置情報をもとに端末装置の画面表示・音声および発光ダイオード (LED) の発光により運転士に対して注意喚起を行うもの。予め注意喚起の地点を登録した車載端末装置を運転士が携帯し、担当する列車の運転台に装着することにより必要な注意喚起を行う。

オーバーランや速度超過など運転士の運転操縦ミスを防ぐために、近畿日本鉄道（近鉄）が同社の子会社である近鉄車両エンジニアリングと共同で約3億円を投資して開発を進め、2008年3月17日から使用を開始した。通称 **GPS Train Navi** 。

このシステムは特許取得済みで、同業他社に対しては近鉄車両エンジニアリングが販売・導入支援をしており、西日本旅客鉄道（JR西日本）では同年10月18日から奈良線の一部の列車と、特急「雷鳥」「サンダーバード」の一部の列車で試験的に導入していたが、停車駅・編成両数の錯誤防止に有効であることから、2009年度に福知山線および奈良線への整備を行い、2010年3月に奈良線と福知山線に本格的に導入した。2010年度以降は導入線区の拡大を検討するとしている。

なお、JR西日本では双方向通信機能付 GPS Train Navi を利用して運転通告伝送システムを開発し、「運転通告券システム」が試験導入されている。同社では運転士支援システム一体型のタブレット端末を開発している。

その後、近鉄では機器の老朽化や保守部品の確保の問題から、2016年度から2017年度にかけて車載用端末をタブレット型に更新を実施した。新たにリアルタイムでの配信機能を備える他、セクションでの停車防止を図る警報機能、故障・事故発生時に端末のカメラで撮影し運転指令や車両区へ送信する機能、津波発生時の避難地図機能なども備えている。

また日本貨物鉄道（JR貨物）ではこれとは違う運転士支援システムを、近鉄が運用を開始した1日前の2008年3月16日より運用を開始している（当時は一部線区のみで使用）。JR貨物では「運転支援システム」と称している。このため日本で初めて同システムを採用したのは厳密にはJR貨物である。また同社のシステム名は「 PRANETS (**P**ositioning system for **RA**il **NET**work and **S**afety operating) 」（プラネッツ）である。

JR貨物では2009年度より運転支援システムの使用線区を全線に拡大した。

## システム構成
以下のものは近鉄・JR西日本での例を記述する。

### 列車運行情報登録システム
運転士の仕業・行路や線路情報のデータを作成し、車載端末に挿入するSDカードにそのデータを書き込みするためのシステム。

### 車載端末装置
運転台に取り付ける本体の装置で、端末装置は常時運転士が携帯する。仕業行路の情報が登録されたSDカードを装置に挿入し、その仕業行路を読み込む。電源は装置を運転台の取り付けてある金具にセットすることにより自動的に立ち上がるようになっている。

端末装置は、4.3インチの TFT 液晶画面と、注意喚起用 LED が6個備えられている。オペレーティングシステムは、Microsoft Windows CE 6.0日本語版が使用されている。

### 軌道情報保補完システム
GPS データ発信装置と地点発信装置に別けられる。

; GPSデータ発信装置
: アシストシステムGPS測位方式により位置情報を取得している。
; 地点発信装置
: 地下駅やトンネル、山間部などでGPSによる位置情報が捕捉できない箇所については、沿線に位置情報の発信する地点発信装置を設置することにより位置情報を取得して正しく動作するようになっている。

## 機能

以下のものは近鉄・JR西日本での例を記述する。

### 速度監視機能
; 常時監視
: 制限速度や駅間最高速度を超過すると、監視速度以下になるまで画面が点滅し、「速度確認」の音声により注意喚起する。
; 停車限界速度監視
: 停車駅の手前で、停車できるかどうかを監視する。ホーム中程まで画面が点滅し、「停車」の音声により注意喚起する。

### その他の注意喚起機能

* 長期におよぶ徐行運転する区間や工事区間など指定された箇所

* 運転士が音声合成装置(車内放送)を起動させる箇所や、デットセクション通過時(取扱い忘れ防止) 等画面表示を行い注意喚起する。

## 採用形式と導入路線
### 近鉄系
近鉄と近鉄車両エンジニアリングが開発した運転士支援システムを採用している事業者
* 近鉄
** 一部をのぞく全列車
* JR西日本
** 奈良線・JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線・片町線・JR東西線・福知山線・北陸本線・七尾線・山陽本線・赤穂線・瀬戸大橋線・宇野線・伯備線・呉線・可部線・山陰本線・播但線・加古川線・城端線・氷見線など
*西日本鉄道

2011年度中に、東武鉄道および土佐くろしお鉄道でも導入された。

### JR貨物系
JR貨物が開発した運転支援システムを採用している事業者
* JR貨物
** 貨物列車運行区間全線
*** このため北陸本線では、近鉄系とJR貨物系の運転支援システムが併用されている。

## 参考文献
* 『運転協会誌』2008年1月号 日本鉄道運転協会

## 脚注

## 外部リンク
* 運転士支援システム GPS Train Navi - 近鉄車両エンジニアリング
*  - マイクロソフト
W59 (核弾頭)

**W59**は、アメリカ合衆国が開発した核弾頭。アメリカ空軍の弾道ミサイル向けのものであり、ロスアラモス国立研究所で開発された。

ミニットマン I大陸間弾道ミサイルおよびスカイボルト空中発射弾道ミサイル向けに開発された。スカイボルトは1962年に開発が中止されたため、実用化されたのはミニットマン I向けである。ミニットマン Iは単弾頭ミサイルであり、Mk.5再突入体に格納された。熱核弾頭であり、核出力は1Mt。サイズは直径16.3インチ、長さ47.8インチ、重量550-553ポンド。信管は触発および空中爆発が用意された。1962年-1963年にかけて150発が生産されている。ミニットマン Iには1969年まで搭載されていた。
アスワン県

**アスワン県**（アスワンけん、）は、エジプトのムハーファザの一つ。県庁所在地はアスワン。

## 地理
北はルクソール県、東は紅海県、西はワーディー・ゲディード県、南にスーダンの北部州およびナイル川州が接する。

## アスワン県の都市
*アスワン
*コム・オンボ

## 脚注

## 関連項目
* エジプトの県
ヨウ化水銀

**ヨウ化水銀**（ヨウかすいぎん、Mercury iodide）は、水銀の酸化数の違いにより以下のものが存在する。
* ヨウ化水銀(I) (Mercury(I) iodide), Hg2I2
* ヨウ化水銀(II) (Mercury(II) iodide), HgI2
安徽海螺水泥

**安徽海螺水泥股有限公司**（アンホイハイロースイニーグーフェンヨーシェングース:略称アンフイ・コンチ、)は、中国のセメントメーカー。年間セメント生産能力は約7000万トンで、アジア最大の生産能力を誇る。

## 出典

## 外部リンク
*安徽海螺水泥股份有限公司（中国語）
岩戸工業

**岩戸工業**（いわどこうぎょう、*Iwado Kogyo K.K.* ）は岐阜県各務原市に本社を置く輸送用機器関連メーカー。川崎重工業航空宇宙システムカンパニーおよび日本車輌製造、ジェイ・バスの協力会社のひとつである。

## 概要
当時バス車体の製造を手がけていた川崎重工業岐阜工場の協力会社として発足、バス関連の部品の製造やバス車体の更新修繕を主な事業としてきた。現在はバス以外にも軍用機・民間機の部品製造や修繕、板金等を手がける。

## 沿革
* 1957年（昭和32年）7月 - 岐阜市に**岩戸自動車**設立。
* 1959年（昭和35年）3月 - 各務原市鵜沼川崎町に工場移転
* 1966年（昭和41年） - 航空機の部品製造に参画
* 1984年（昭和59年）7月 - 岩戸自動車から**岩戸工業**に改称
* 2001年（平成13年）8月 - 各務原市山脇町に山脇工場設置
* 2002年（平成14年）1月 - ISO9001取得

## 主な製品
### 航空機関連
* 床下貨物扉（ボーイング767・ボーイング777）
* 機体骨組み

### バス関連
* 前輪上の荷物置き場製作
* ファンタスティックバスへの改装
** るーぷる仙台（仙台市交通局）
** カゴシマシティビュー（鹿児島市交通局）
** シティループ（神戸交通振興）
**: いすゞ製の車両の加工を担当。日野は東京特殊車体が担当。
** 谷汲山参道らくらくバス
** 飛騨・世界生活文化センターシャトルバス（濃飛乗合自動車）
** スカイツリーシャトル上野－浅草線専用車（東武バスセントラル）
** 小江戸名所めぐりバス専用車（東武バスウエスト）
** 日光軌道線風バス（東武バス日光）
* 教習車への改造
* 車体の更新・修繕

### その他
*クレーンのキャビン（操作室）
***キャンピングトレーラー（普通免許OK)**

## 目
*ジェイ・バス

## 外部リンク

*
カリャージン

**カリャージン**（）は、ロシアのトヴェリ州にある町。人口は1万2621人（2021年）。カシンの南東25 km、セルギエフ・パサドの北110 km、ウグリチの南西55 kmの位置にある。ヴォルガ川沿いの町。

## 歴史
カリャージンは12世紀の記録に集落（スロボダ：入植地であるなどの理由で税の支払いを免除された町）として登場する。ヴォルガ右岸（南岸）のカリャージンは、対岸に15世紀に建てられたマカリェフスキー修道院が大きくなるとともに重要性を増した。この修道院はカリャージンでも最も目立つ建物で、1525年築の食堂をはじめ歴史的に興味深い建築が集まっていた。

1940年、ウグリチの町のすぐ上流にウグリチ貯水池が建設されたことにより、古くからの町とその対岸の修道院は水没した。街は高台に移設され現在に至る。水没した修道院のうち鐘楼はダム湖の中の島に取り残されて現存しており、依然カリャージンのシンボルとなっている。

## 経済と交通
カリャージンはトヴェリ州でも最大級の鉄道駅がある。サンクトペテルブルク、モスクワ（サヴョーロフスキー駅）、カシン、ウグリチ、ルイビンスク、ソンコヴォ、サヴョロヴォ（キームルィの一部）などからの列車がこの駅を通る。

## 脚注

## 外部リンク

*  http://www.kalyazin.ru/
*  http://www.savelrr.nm.ru/towns/kalyazin/brief.htm
*  http://www.mojgorod.ru/tversk_obl/kaljazin/index.html
*  http://www.towns.ru/towns/kalyazin.html
* カリャジンの水に浮かぶ鐘楼 ロシアNOW
マプサウルス

**マプサウルス**（*Mapusaurus*、"地球のトカゲ"の意）は、中生代後期白亜紀前期（約9,700万~9,350万年前）に生息した獣脚亜目の恐竜。全長10-12メートルに及ぶ、世界最大級の肉食恐竜である。同じく巨体を誇るカルカロドントサウルスやギガノトサウルスと近縁である。アルゼンチン中部で化石が発見された。

## 概要

マプサウルスはゴンドワナ大陸に生息していた典型的な肉食恐竜の系統の代表的な種類である。そのなかまのギガノトサウルスなどとともに、1億年～9000万年前の南アメリカ大陸を支配した超大型獣脚類の繁栄を示している。

マプサウルスは比較的軽快な体形をした肉食恐竜で、重量型のギガノトサウルスとは対照的である。とはいえ、最大の個体は全長12mに達したと考えられ、これまでに発見されている中では最大の肉食恐竜のひとつである。頭骨は大きいが、大きな空洞や穴があるために、大きさのわりに軽い。頑丈な顎には鋭いナイフのような歯が並び、骨から肉を切りとることができただろう。

マプサウルスの発掘地では、300個以上の骨が発掘され、それはいろいろな成長段階を示す複数個体の骨からなっている。最小個体数のルールにしたがって、重複する同じ骨（マプサウルスの場合、脛骨）から少なくとも7個体の存在が確認できた。この事実と、マプサウルス以外の化石が見つかっていないことから、この化石産地はこれらの恐竜のふだんの生活を、ある断面で切りとったような状況を示していると考えられる。

大型の獣脚類はふつうは単独で発見され、2頭以上が一緒に見つかることは極めてまれである。しかし、マプサウルスの発掘地は、大型獣脚類の単一種の群集だけからなる極めてめずらしい産地であり、ウインクル層としては唯一のボーンベッド（骨の密集する地層）である。この産地から発掘された恐竜の骨はすべてマプサウルスで、その地層は半乾燥～乾燥気候の地域にあって、ある季節だけに水が流れる川の河川性堆積物である。分離した個々の骨はその堆積層の下層に集中しているが、その後の腐敗、大型動物によるトランポリング（ふみつけ）、再移動、圧密などの複雑な過程を経ている。

マプサウルスのもっとも小さい中足骨が示すその個体の全長は、他の獣脚類との比較から、約6メートルと推定される。同様に最大の腓骨から推定される最大の個体は全長約12メートルである。幼体の骨は、頑丈な成体の骨よりずっと細くきゃしゃであることは重要である。これらのことから、マプサウルスは若いときには軽くて足が速く、成体になると重く、あまり活動的でなかったと考えられる。

マプサウルスのような単一の大型肉食恐竜の群集は世界的にも極めてまれで、他にはカナダ・アルバータ州のアルバートサウルスのボーンベッドと、最近発見されたアメリカ・モンタナ州のダスプレトサウルスのボーンベッドが知られるのみである。マプサウルスのボーンベッドは、長期にわたってできたとも、短期間でできたとも、どちらにも解釈できる。しかし、肉食恐竜はつねに数が少なく、植物食恐竜はいつも多数が生息するという事実と、さらに成長段階の異なる多数の個体からなる単一種の集団という事実は、この地域にはマプサウルスという肉食恐竜の個体群が生息し、ある種の群れを形成していた可能性を示唆する。

一方で、干魃や洪水のような災害に巻き込まれた可能性や共食いの可能性（倒れた個体を食べるために各地から集まってきた）を排除できないため、明確な社会性を示すものではないとされる。

マプサウルスの全身復元骨格は2009年に国立科学博物館と大阪市自然史博物館で開催された「大恐竜展〜知られざる南半球の支配者」において公開された後、2011年より名古屋市科学館の生命館で常設展示化されている。

## 特徴
### 後肢
マプサウルスの後肢の形態は、ほかの獣脚類、とくにジュラ紀のアロサウルスなどの後肢に似ている。逆にティラノサウルスのようなローラシア大陸で優勢をほこった大型獣脚類とはいろいろな点で異なっている。この違いは、祖先の異なる、互いに似ていないふたつの大型獣脚類の系統が、それぞれの地で似たような生態的役割を担っていたことを示すものである。

**大腿骨**

マプサウルスの大腿骨はがっしりした長い骨で、広い間接面と筋肉の付着する強い稜をもっている。全体の形としては他の大型獣脚類の大腿骨に似ているが、わずかにS字型にまがる点でギガノトサウルスによく似ている。後肢と骨盤をつなぐ筋肉が付く稜（転子という）はとくに発達しており、その二足歩行と関連した強力な筋肉系があったことがわかる。

**中足骨**

同じように中足骨もたいへん頑丈である。上端にはかかとの骨との広い間接面が、下端には趾骨との間接面が、それぞれ存在する。中足骨の構造から、マプサウルスの足がとても幅広く、頑丈な作りになっていたことがわかる。これはもちろん約7トンにも達した体重を支える後肢全体の構造と一致している。

### 歯

マプサウルスのボーンベッドからは大きさの異なったたくさんの歯も見つかっている。いずれも、刃が鋭く先のとがったナイフのような形をした典型的なカルカロドントサウルス型の歯である。表面のエナメル質はなめらかで厚く、前後の刃にそって短いシワが平行に並んでいる。これはゴンドワナ大陸に生息したカルカロドントサウルス類に特有の特徴だが、その機能についてはよくわかっていない。マプサウルスとギガノトサウルス、カルカロドントサウルスの歯は互いによく似ており、同じグループに分類される根拠のひとつとなっている。3種とも同じような生態をしていたことは明らかである。カルカロドントサウルス類の歯はパタゴニア地方の白亜紀中頃の地層から比較的よく見つかることから、広い地域に分布していたと考えられる。

マプサウルスの歯はティラノサウルスのような他の大型獣脚類と比べると違いがよくわかる。ティラノサウルス類の歯は大きく頑丈で、ギザギザのついた鋭い刃をもち、幅広でぶ厚い。一方、マプサウルスを含むカルカロドントサウルス類の歯は非常に細長く、厚さも薄いが、刃の鋭さは変わらない。このような違いは、ふたつのグループの生態的な違いを反映しているかもしれない。つまり、ティラノサウルスの大きく頑丈な歯は、骨を破砕するための特殊化であり、一方、マプサウルスなどの歯は華奢で、肉を切りとるためか、あるいは深いキズを負わせて出血死させるための特殊化との考えもある。

## 脚注

## 関連項目

* 恐竜の一覧
* 絶滅した動物一覧
* ギガノトサウルス

## 外部リンク
* 
* マプサウルス・名古屋市科学館
もっぷん

**元木 敦士**（もとき あつし、1983年5月23日 - ）は、日本のお笑いタレント、ものまねタレント。旧芸名は**もっぷん**。

香川県出身。オフィス南所属。かつてはマセキ芸能社に所属していた。

木村拓哉のそっくりさんとして知られる。

## 来歴
2004年にお笑い芸人デビュー。当時はぬいぐるみを使った一人コントで、芸名は「もっくんとともくん」だった。

2007年、相方のぬいぐるみ「ともくん」の鼻が取れてしまい、惜しまれながら「ともくん」と決別。「もっくん」に改名。

そして、2008年、罰ゲームに負けた際「**もっぷん**」に改名。芸風も木村拓哉ネタに落ち着き、現在に至る。

2010年2月から**ものまねSMAP**のメンバーとして『爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル』（フジテレビ）にレギュラー出演している。

2011年6月21日放送の『『ぷっ』すま』（テレビ朝日）では番組レギュラーで木村と同じくSMAPのメンバーである草彅剛と共演し、「SHAKE」を一緒に歌い踊った。

2012年5月8日、公式ブログにて、5月7日付でマセキ芸能社を退社したことを発表した。

2012年7月22日、『FNS27時間テレビ 笑っていいとも!真夏の超団結特大号!!徹夜でがんばっちゃってもいいかな?』（フジテレビ）で、中継ではあるが、ものまねSMAPとして木村本人の目の前で初めてものまねを披露した。

その後はオフィス南所属となり、EXILE TAKAHIROのそっくりさんである松本和也とお笑いコンビ**「キムザイル」**を結成し、本名の元木敦士名義で活動している。

2015年2月18日発売のSMAPのシングル「ユーモアしちゃうよ」のミュージック・ビデオに、ものまねSMAPの一人として出演した。

## 人物・芸風
芸風は木村拓哉（SMAP）に憧れる青年や、木村になりきるコントやものまねなど。実写映画版『宇宙戦艦ヤマト』に主演した木村の一瞬モノマネで話題となった。

見た目は木村に似ているが、声が小宮浩信（三四郎）になるなどして、喋ると全く似ていない。そのため、ものまね番組で声を出して木村のものまねを披露したところ、「今まで見たキムタクのものまねで一番似てない」と出演者から評価されたこともある。小峠英二のものまねもする。

近年では紙芝居形式のネタ（自虐的なネタも多い）が主で、（テレビドラマ『HERO』（フジテレビ）出演時の木村を意識して）夏でもダウンジャケットを着て演じている。ここで使われているイラストは友人の漫画家に描いてもらっているという（ネタ中にその話をしたことがある）。

また、島田ひでとし・よっしー・ジゴロー・スズケン（すいたんすいこう）と共にSMAPのそっくりさんユニットの**SCRAP**としても活動している。

マーナ（工藤静香役）、みよこ（Cocomi役）、高田千尋（Kōki,役）と共にものまねユニット「**木村ファミリー**」を組んで活動している。

素人時代（2004年）に『マルチなあいつ!』（読売テレビ）の番組企画「劇団・ゆきひら鍋」（座長は木村祐一）に参加しており、そのときの一員であったサブカル系作家の中沢健と親しく、中沢の主催するライブや製作した映画にも出演していたため、サブカル層にもファンが多い芸人である。

千葉県にある「菓子工房 プロヴァンス」というケーキ屋でアルバイトをしていた時期があり、同店のTwitterでは、もっぷんがシフトに入る日が公表されていた。

## 出演
### TV
*爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル（2008年12月30日- 、フジテレビ）
*カスペ!・金曜プレステージ・顔も声もご本人と一緒!爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル（2010年2月19日・2011年2月11日、5月17日・2012年2月24日、フジテレビ）
*あらびき団（TBSテレビ）
*森田一義アワー 笑っていいとも!（フジテレビ）- 2010年10月5日、10月19日から毎週「お笑いニートを救え!ギャグマーケット」「ものまねバブルにのっかっちゃえ!マネマネマーケット」
*ありえへん∞世界（テレビ東京）
*やりすぎコージー（2010年11月24日、テレビ東京）
*笑っていいとも!年忘れ特大号!（2010年12月29日、フジテレビ）
*爆問パワフルフェイス!（2011年5月11日、TBSテレビ）
*『ぷっ』すま（2011年6月21日、テレビ朝日）
*FNS27時間テレビ（2012年7月22日、フジテレビ）
*コサキン・天海の超発掘!ものまねバラエティー マネもの（2014年9月27日、フジテレビ）
*水曜日のダウンタウン（TBS）- 2021年3月24日『30-1グランプリ』、木村ファミリーで出演
*知らなくて委員会（北海道放送）- 2021年4月19日『芸人ショートネタ選手権』、木村ファミリーで出演
*ダウンタウンDX（2023年7月27日、読売テレビ）

### CATV
*めっけタウン いたばし・東上（J:COM 板橋）MC

### 配信ドラマ
*SPECサーガ黎明篇『Knockin'on 冷泉's SPEC Door』 2話（2021年、Paravi）- シェフ役

### 映画
*白カラス
*地球防衛ガールズP9（2011年、ファイヤークラッカー） - クタムキ隊長役

### MV
* 華麗なる逆襲/ユーモアしちゃうよ（ユーモアしちゃうよ）

## 関連項目
* ものまねタレント一覧
* オフィス南
* 香川県出身の人物一覧

## 脚注

## 外部リンク
* 元木敦士 - オフィス南
* キムザイル - オフィス南
* 
* 
* ハイパーウルトラ究極ぶっちゃけぶっとび☆ブログ 本人のブログ
* 
*SCRAPプロフィール
* 
* 誰にも見せない秘密の日記 旧ブログ
* 公式プロフィール（マセキ芸能社時代） (リンク切れ)
* キムタクからゾマホンに!? 似てないものまね芸人「もっぷん」の挑戦は続く！ リアルライブ
*波動砲発射！もっぷんオフィシャルブログ開設 お笑いナタリー
SWEETIE JUNK FILE

**Sweetie Junk File**（スウィーティージャンクファイル）は、日本のロックンロールバンド。

2003年に結成。ボーカルのMAKOTOとギターのNOZOMUは実の兄弟。

## メンバー
***MAKOTO**（マコト、1976年8月10日 - ）
:ボーカル。茨城県北茨城市出身。
***NOZOMU**（ノゾム、1978年6月29日 - ）
:ギター。茨城県北茨城市出身。

## ディスコグラフィ
*1st maxi single『決定的ハートブレイク』（2003年10月8日）
*1st mini album『honey&baby』（2005年8月25日）
*2nd maxi single『DOLL』（2006年8月10日）
*3rd maxi single『ロックンロールドロップガール』（2008年10月1日）

## メディア
FM84.2MHz　毎週金曜日24:30～「ロックンローラーでいいじゃない！」ボーカルMAKOTO出演中。
香港落馬洲飲酒運転事故

**香港落馬洲飲酒運転事故**（ホンコンロマチュいんしゅうんてんじこ）は、2009年1月23日に発生した飲酒運転のトラックがタクシーに衝突し、タクシーの運転手を含む6人が亡くなった香港の交通事故である。

## 概要
香港新界元朗落馬洲の青山公路で2009年1月23日午前7時頃に、落馬洲から上水方面へ向かっていたタクシーに、対向車線を蛇行しながら走ってきた16トントラックが正面衝突。トラックはタクシーに乗り上げ約50メートル進み、大木に衝突して停止した。タクシーには旧正月前の最後の仕事へと急ぐ建築作業員5人が乗っていたが、運転手を含む6人全員が即死した。

トラックの運転手は軽傷。法定基準の4倍に達するアルコールが検出され、危険運転致死容疑で逮捕された。

香港で呼気中のアルコール濃度が1lあたり0.21mgを超えると酒気帯び運転に該当する。

死亡した6人は30歳から54歳までの男性で、いずれも一家の大黒柱。事故直後に現場を視察した曽蔭権（ドナルド・ツァン）行政長官に、遺族らが土下座しながら酒酔い運転の厳罰化を涙ながらに訴えた。

## 事故に至った経緯
同日朝、5人の鉄工が新界(New Territories)のタクシーでロマチャウ(Lok Ma Chau)で、矯正局管轄の羅呉矯正センター(Lo Wu Correctional Centre)の建設現場に向かった。 7時10分、タクシーがキャッスルピークハイウェイの終点区間に進入していたとき、反対方向を走行していた16トントラックが左右に振って反対車線を横断し、タクシーと正面衝突した後、トラックは速度を落とさず、タクシーの上部に乗り込み、タクシーを押しつぶし、タクシーを約50メートル押したところ、タクシーは鉄柵に衝突し、歩道で向きを変えました。 トラックは木に衝突し、左に転がった。

消防隊員が現場に到着後、タクシーの屋根を爆破し、救助されたタクシー運転手と車内の乗客5人の遺体を救助し、軽傷を負ったトラック運転手は自力で車から降り、飲酒検査で体内のアルコール濃度が基準値を超えていることが判明し、警察は危険運転致死と飲酒運転の容疑で逮捕しました。

当時の行政長官の曽楚圭(ツァン・チューグエン)、交通住宅長官の鄭玉基(Cheng Yu-ki)、労働者同盟立法会議員の李哲燕(Lee Cheuk-yan)が現場に立ち会い、遺族を視察し、慰めた(犠牲者は労働組合の鉄壁連帯組合のメンバーだったため)。

2009年2月23日、41歳のトラック運転手ロー・シウクンは、危険運転致死の容疑で粉嶺治安判事裁判所に連行された。 法廷では、被告の墜落直後の呼気検査のアルコール濃度は摂氏93度で、法定限度である22度の4倍だった。 その後、病院で血中アルコール検査を受けたところ、法定上限の50度の約3倍となる153度に達しました。 被告は保釈金の継続で5万ドルを認められた その後、検察側は容疑を過失致死罪6件、危険運転致死罪6件に変更し、事件の重大性を立証した。

2009年12月3日、香港高等法院で6件の過失致死罪で有罪を認め、懲役6年の判決を受けた。 この場合、故人の家族は判決に不満を持っていました。 Wai Ngai-chi裁判官は、死亡者数に応じて量刑を按分するのは不合理であり、裁判所は被告の行為の無謀さを主として考慮したとし、事件の事実関係において、死亡または不当な殺人を引き起こす危険運転の罪の量刑に区別がないことを指摘し

この寛大な判決に不満を抱いた司法省は、減刑を訴えた 2011年1月12日、控訴院は、被告の刑期を6年に延長するよう求める司法省の請求を却下したが、8年の執行猶予を科した。 控訴院副院長のセト・キング判事は、危険運転致死罪と過失致死罪の量刑基準は同じであるという原審の主張を覆し、本件における合理的な懲役刑は9年であるべきであったが、一審裁判官が被告人に対し、危険運転致死罪の刑期に違和感はないと述べ、検察官がそれを訂正しなかったため、被告は不法殺人の罪を認めただけであり、刑を増やせば被告人とその家族に不公平となるため、懲役6年の刑が維持された。 

その後、2011年道路交通規則(2011年24月6日第24条)の改正により、裁判所は、危険な運転によって他人を死に至らしめた人の生命を停止する権限を与えられました。

## 関連項目
*東名高速飲酒運転事故
陳其美

**陳 其美**（ちん きび）は、清末民初の政治家・軍人・革命家。字は**英士**。中国同盟会に属した革命派の人士。陳果夫・陳立夫兄弟の叔父にあたる。

## 事跡
### 中国同盟会での活動
祖父は郷紳、父の陳延佑は商人の家に生まれる。年少時代は、学問や商業に勤しんだ。1906年（光緒32年）夏、日本に留学し、警察関連の学校に入学する。この時、同時期に日本へ留学していた蔣介石と知り合う。同年冬に中国同盟会に加入し、翌年に東斌学堂で軍事を学んだ。

1908年（光緒34年）、陳其美は帰国し、浙江省や北京・天津で同盟会支部の組織に奔走する。1909年（宣統元年）夏、浙江省で革命派の蜂起を画策したが、仲間の裏切りにより事前に漏れ、失敗した。1910年（宣統2年）からは、上海で『中国公報』・『民声叢報』といった革命派の新聞社を立ち上げている。また、陳其美は革命派の勢力を広げるために、上海の青幇などとの交渉を務めた。1911年（宣統3年）7月、上海に同盟会支部が成立すると、陳其美は庶務部長に任じられた。

### 辛亥革命
同年10月、武昌起義の勃発と共に、陳其美も上海での蜂起を計画し、11月3日に実行に移した。なお、事前に陳其美は上海の立憲派とも協議を妥結するなど、各階層の幅広い支持を得ている。そして、蜂起は成功し、11月6日、陳其美は上海の各層からの推戴を受け、滬軍都督となった。

さらに、陳其美は江蘇省・浙江省などの革命派とも連合して、南京を攻撃し、12月2日、南京を占領した。これにより、南京に孫文を迎え入れ、中華民国の成立に大きく貢献したのである。ただこの間に、権力闘争のため、政敵である陶成章（江蘇省・浙江省の革命派指導者）を暗殺するなどしている。

### 民国時代の活動
1912年（民国元年）3月、袁世凱が臨時大総統に就任すると、唐紹儀内閣の工商総長に就任する。しかし、まもなく唐紹儀が袁世凱と対立して内閣が崩壊したため、陳其美も抗議して辞任する。さらに滬軍都督からも罷免された。1913年（民国2年）7月の二次革命（第二革命）では、陳其美は上海討袁軍総司令に推戴され、19日に上海独立を宣言する。しかし、陸海軍の正規部隊の支持を得られず、9月には敗北し、11月に日本へ亡命した。

1914年（民国3年）7月、東京で中華革命党が成立すると、陳其美もこれに加入し、総務部長に任命された。その後、帰国して袁世凱討伐活動に従事する。1915年（民国4年）2月から、上海で蜂起を画策し、12月5日に挙兵したが、失敗に終わった。1916年（民国5年）からは、護国戦争（第三革命）に呼応して、引き続き上海等で反袁活動を続けた。しかし、資金不足などが原因で活動は停滞する。

同年5月18日、北京政府側の軍人である張宗昌が放った刺客により、陳其美は暗殺された。享年40（満39歳）。

## 参考文献
* 黄徳昭「陳其美｣『民国人物伝 第1巻』中国社会科学院近代史研究所、中華書局、1978年
*
アイスカペイド

**アイスカペイド** (**) とはアメリカ合衆国で生産、調教された競走馬および種牡馬である。半妹にニューヨーク牝馬三冠馬ラフィアンがいる。

## 経歴
通算成績は32戦13勝。グレード制が導入されたばかりのアメリカでウィリアムデュポンJr.ハンデキャップ（G2）、ナッソーカウンティハンデキャップ（G3）に優勝している。

1974年からアメリカのゲインズウェイファームで種牡馬入りし、1988年に死亡するまで同牧場で過ごした。ワイルドアゲインやイズヴェスティアなどを輩出し成功。同じニアークティック系から派生したノーザンダンサー系が世界の血統図を塗り替えるほど繁栄したため配合相手が制限されたものの、ワイルドアゲインやクレヴァートリックから伸びる系譜は2000年以降も繋がっている。また、母系に入ってから活力を見せることも多く、ブルードメアサイアーとしてレディーズシークレットやマークオブディスティンクションを輩出。他にもクロフネやビリーヴなど多くの活躍馬の血統表にアイスカペイドの名を見ることができる。

## 主な産駒
*ワイルドアゲイン（ブリーダーズカップ・クラシック（米G1）、メドウランズカップハンデキャップ（米G1））
*イズヴェスティア（カナダ三冠）
*ハイパーボレアン（スワップスステークス（米G1））
*アイスカノーブル（メキシコダービー（墨G1））
*スキーチャンプ（5月25日大賞（亜G1））
*キングズブリッジ（ブリーダーズステークス（加））
*クレヴァートリック（種牡馬）
*グレートレディーエム（繁殖牝馬、レディーズシークレットの母）
※米はアメリカ、墨はメキシコ、亜はアルゼンチン、加はカナダの略。

## ブルードメアサイアーとしての主な産駒
*レディーズシークレット（ブリーダーズカップ・ディスタフ（米G1）などG1競走11勝）
*シベリアンサマー（チャールズ・H・ストラブステークス（米G1））
*マークオブディスティンクション（クイーンエリザベス2世ステークス（英G1））
*シスターアクト（ヘムステッドハンデキャップ（米G1））
*ブロートツウマインド（ヴァニティーハンデキャップ（米G1）、ミレイディハンデキャップ（米G1））
*ダンテラー（オークレイプレート（豪G1））
*ブルーアヴェニュー（クロフネの母）

## 血統表

### 血統背景
父ニアークティック、母の父ネイティヴダンサーはノーザンダンサーと同じ血統構成である。また、近親にはアメリカでG1競走2勝のコロナドズクエスト、インテント（インテンショナリーの父）などがいる。

## 外部リンク
*
小牧自然

**小牧 自然**（こまき じねん、1876年（明治9年）3月22日 - 1939年（昭和14年）6月7日）は、日本の海軍軍人、政治家。最終階級は海軍少将。

## 履歴
高知県安芸郡土居村（現・安芸市）に生まれる。海南中学校を経て、1897年（明治30年）12月、海軍兵学校（25期）を卒業し、1899年（明治32年）2月、海軍少尉任官。日露戦争には「常磐」分隊長として出征し、さらに「平壌丸」「厳島」の各航海長を歴任した。1909年（明治42年）5月、海軍大学校（甲種6期）を卒業し「吾妻」航海長に就任。

1909年10月、「香取」航海長心得となり、呉鎮守府参謀兼望楼監督官、海軍省軍務局局員兼教育本部員（二部）、「出雲」副長心得を歴任。1912年（大正元年）12月、海軍中佐に昇進し「出雲」副長に就任。1913年（大正2年）11月、海軍省出仕となり、練習艦隊参謀、教育本部員、兼軍務局局員（一課）などを経て、1915年（大正4年）12月、「千代田」艦長となる。

1915年（大正4年）12月、海軍大佐に進級し「日進」艦長に着任。以後、軍務局第二課長、初代「陸奥」艦長、軍令部出仕などを歴任し、1921年（大正10年）12月、海軍少将に進み軍令部参謀（第二班長）に就任。軍令部出仕を経て1923年（大正12年）12月、待命となり、1924年（大正13年）2月、予備役編入となった。

退官後、赤坂区の区議会議員を務めた。1939年（昭和14年）没、64歳。

## 栄典
*1899年（明治32年）3月10日 - 正八位
* 1900年（明治33年）12月8日 - 従七位
* 1902年（明治35年）12月25日 - 正七位
* 1907年（明治40年）11月30日 - 従六位
* 1913年（大正2年）2月10日 - 正六位
* 1916年（大正5年）12月28日 - 従五位
* 1922年（大正11年）1月20日 - 正五位

;勲章等
* 1904年（明治37年）1月29日 - 勲六等瑞宝章
* 1906年（明治39年）4月1日 - 功五級金鵄勲章・勲五等双光旭日章・明治三十七八年従軍記章
* 1915年（大正4年）11月7日 - 勲三等瑞宝章・大正三四年従軍記章
* 1920年（大正9年）11月1日 - 戦捷記章
* 1921年（大正10年）7月1日 - 第一回国勢調査記念章

## 脚注

## 参考資料
*『高知県人名事典』高知市民図書館、1970年。
*外山操編『陸海軍将官人事総覧 海軍篇』芙蓉書房出版、1981年。
*福川秀樹『日本海軍将官辞典』芙蓉書房出版、2000年。
*海軍歴史保存会編『日本海軍史』第10巻、発売:第一法規出版、1995年。
トトポス

**トトポス**（スペイン語：）は、トウモロコシから作られる、平たくて丸か三角の形をした、トルティーヤに似たメキシコ料理である。「トトポス」は複数形で、単数形は「トトポ」。

## 概要
オアハカ州テワンテペク地峡のサポテカ文明に由来する。サポテカ人の女性はコミシュカル（  ）という土のオーブンでトトポスを焼く。

トトポスは焼いたトルティーヤ・チップスやスカンジナビアのクリスプ・ブレッドによく似ているが、マサに塩を加え、焼く前に中央に穴を開ける点で異なっている。

マサに塩を加えて焼くことで、トウモロコシの腐敗やカビの繁殖を抑え、保存性がよくなる。トルティーヤは湿気があるため、製造後数日程度で食べないといけないが、トトポスはクラッカーと同じように保存食にすることができる。

また、メキシコの他の地域では、焼いてから日数の経ったトルティーヤを小さく切って揚げたトルティーヤ・チップスをトトポスと呼ぶ。
大杉りさ

**大杉 りさ**（おおすぎ りさ、本名: 逸見 りさ（へんみ りさ）、1971年3月4日 - ）は、新潟放送のラジオパーソナリティ。フリーアナウンサー。愛称**りっちゃん**。

現在、アルビレックス新潟レディースのホーム戦にてスタジアムDJを担当している。

## 略歴
新潟県新津市（現新潟市秋葉区）出身、新潟青陵女子短期大学（現新潟青陵大学短期大学部）幼児教育科卒業。

新潟放送のラジオ中継車「スナッピー」のレポーターオーディションを経て1994年春、同社に契約社員として佐藤智香子（現フードコーディネーター）と共に入社。愛称「りっちゃん」は、当時同社ラジオパーソナリティの鍵冨徹が命名。ラジオ『かぎとみ徹のGo!Go!パラダイス』『ハロー!!ジャンボサタデー』などでパーソナリティ、レポーターを務めるなど、主にラジオを中心にBSNの各番組でパーソナリティ、ナビゲーターなどを歴任した。

平日朝の情報番組『Morning Cafe』(現在は後継番組「はや・すた」)のパーソナリティ、『近藤丈靖の独占!ごきげんアワー』で「ジャパネットたかたラジオショッピング」のナビゲーターを務めていた。『ごきげんアワー』では何故か「**あの御方**」と崇め奉られており、メインパーソナリティの近藤丈靖から熱狂的に“崇拝”されている。

大の猫好きで、捨て猫保護のボランティア活動にも精力的である。またサイクリングは趣味と実益を兼ねる域で、スポニチ佐渡ロングライド210には第1回から参加している。夫は新潟市のコミュニティFM局「FM KENTO」でナビゲーターを務め、且つ同社の取締役放送局長を務める逸見覚。

2011年4月からオフィシャルブログ「福島・浪江町からやってきた猫 キキちゃんの避難日記」を開設。

2012年4月26日、第1子となる長男を出産。

2013年には育児と平行してフリーアナウンサーとしてBSNの番組リポーターを務め、4月には産休を終え、再びBSNのラジオパーソナリティに復帰した。

WEリーグ・アルビレックス新潟レディースのホーム戦のスタジアムDJを担当している。(2023年12月15日時点)

## 現在の出演番組
;テレビ
*にいがたLive!ナマ+トク　（月曜〜金曜日 午前9時55分〜10時30分 UX新潟テレビ21）金曜サブMC

## 過去の出演番組
;ラジオ
※特筆しない限りBSNラジオ
*かぎとみ徹のGo!Go!パラダイス
*Morning Cafe（月 - 木）
*近藤丈靖の独占!ごきげんアワー（ジャパネットたかたラジオショッピング他）
*歌のない歌謡曲（2003年4月〜2012年3月、番組在任中の2011年7月14日の放送で、同番組の全国コンクールで金賞を受賞、長鳴鶏の鳴き声を取材し、同番組の第一声を収録し、彌彦神社の長鳴鶏のコンテスト出場までを密着した。）
*大杉りさのRcafe　（毎週土曜日午前9時～午前11時30分）2013年4月～
*工藤淳之介 3時のカルテット（2021年3月30日 - 2024年3月26日）火曜日パートナー

## 外部リンク
*大杉りさ（新潟放送／アナウンサー&パーソナリティルーム）
*大杉りさオフィシャルブログ
*
1970年の宇宙飛行

__NOTOC__
**1970年の宇宙飛行**（1970ねんのうちゅうひこう）は、宇宙飛行の年表の1970年の打ち上げ記録一覧である。

## 一覧

## 1970年の深宇宙探査機
* 4月15日 — アポロ13号 月近傍254 kmを通過（サンプル・リターンミッション）
* 9月20日 — ルナ16号 豊かの海より100 gの岩石を持ち帰る（サンプル・リターンミッション）
* 10月24日 — ゾンド8号 月周回飛行 (1,110&nbsp;km)
* 11月17日 — ルナ17号 雨の海へルノホート1号を輸送
* 12月15日 — ベネラ7号 金星地表で23分間金星大気探査

## 脚注

## 外部リンク
キセノンの同位体

天然の**[[キセノン]]**(**Xe**)は8種の安定同位体からなる（126Xe、134Xe、136Xeは二重ベータ崩壊を受けることが予測されるが、これまで観測されたことはないため安定同位体と見なされる）。全元素中においてキセノンは、安定同位体が10種のスズに次いで2番目に多くの安定同位体を持つ。

キセノンは40種以上の放射性同位体が知られている。129Xeは129Iのβ崩壊によって生成する。また、131mXeと133Xe、133mXeそして135Xeは235Uと239Puの核分裂反応によって生成するため、核爆発の指標に使われる。124Xeは180垓年という長い半減期を持つ。

人工的同位体である135Xeは原子炉の稼働において非常に重要である。135Xeは2.65×106 bという非常に大きな熱中性子断面積を持ち、核反応を減速または停止する中性子吸収体としての働く。これはプルトニウム製造のためにアメリカのマンハッタン計画で作られた初期の原子炉で発見された。定常運転状態あるいは出力上昇中の原子炉では発生する中性子線と135Xeは釣り合っているか中性子線が増えているが、出力を低下させていくと135Xeが増加し、放射性崩壊によりこれが消滅するまで原子炉の出力を引き上げる事ができなくなる。これをキセノンオーバーライドと言い、この状態にあるにもかかわらず無理に制御棒を引き抜いて出力を上げようとした事がチェルノブイリ原子力発電所事故の原因の一つと言われている。

キセノンの放射性同位体は、原子炉中の燃料棒の亀裂から放出した核分裂ガスまたは冷却水中の核分裂したウランから比較的高濃度で見られる。これら同位体の濃度は自然発生する222Rnに比べても低い。

隕石中のキセノンの放射性同位体は太陽系の形成と進化の研究の強力なツールである。放射年代測定のヨウ素-キセノン法からは、宇宙の元素合成と原始太陽系星雲の固体濃縮との間の年数が得られる。

## 一覧

* 天然存在比は空気での値である。
* #でマークされた値は、全てが純粋に実験値から算出されたものではなく、一部体系的な傾向から導き出された推定値を含んでいる。明確なデータが得られていない核スピンに関しては、かっこ書きで表記している。
* 数値の最後にかっこ書きで表記しているのは、その値の誤差を示している。誤差の値は、同位体の構成と標準の原子質量に関しては、IUPACが公表する誤差で表記しており、それ以外の値は、標準偏差を表記している。
* 半減期のaは年、dは日、minは分、sは秒、msはミリ秒、µsはマイクロ秒を表す。

## 脚注

## 参考文献
* Isotope masses from Ame2003 Atomic Mass Evaluation by G. Audi, A.H. Wapstra, C. Thibault, J. Blachot and O. Bersillon in *Nuclear Physics* A729 (2003).
* Isotopic compositions and standard atomic masses from Atomic weights of the elements. Review 2000 (IUPAC Technical Report). *Pure Appl. Chem.* Vol. 75, No. 6, pp. 683-800, (2003) and Atomic Weights Revised (2005).
* Half-life, spin, and isomer data selected from these sources. Editing notes on this article's talk page.
** Audi, Bersillon, Blachot, Wapstra. The Nubase2003 evaluation of nuclear and decay properties, Nuc. Phys. A 729, pp. 3-128 (2003).
** National Nuclear Data Center, Brookhaven National Laboratory. Information extracted from the NuDat 2.1 database (retrieved Sept. 2005).
** David R. Lide (ed.), Norman E. Holden in *CRC Handbook of Chemistry and Physics, 85th Edition*, online version. CRC Press. Boca Raton, Florida (2005). Section 11, Table of the Isotopes.
隣辺

**隣辺**（りんぺん、Cathetus、）は、直角三角形において、直角に隣接する2つの辺をさす。即ち直角三角形の斜辺以外の辺である。「脚」等と呼ばれることもある。

直角三角形の隣辺同士の長さの比は、三角法における正接と余接を定義する。

2つの隣辺の長さが等しい直角三角形を直角二等辺三角形という。

ピタゴラスの定理によると、隣辺の二乗同士の和は斜辺の二乗の値と等しくなる。

## 参考文献
* T. Bernhardsen Geographic Information Systems: An Introduction, 3rd ed.  New York: Wiley, p. 271, 2002.
いちい

**株式会社いちい**は、福島県福島市に本社を置く、食料品を主体としたスーパーマーケットチェーンの運営会社である。

福島県内において、「スーパーマーケットいちい」を福島市を中心としたドミナント志向出店で展開。平成12年には須賀川市に1店開店し県中地区に進出した他、「フォーズマーケット」や「ICHII’Sロシナンテ」と言った派生店舗も展開している。

また、ペットショップのペッツマムを3店舗展開している他、移動スーパーとくし丸、まいどおおきに食堂とモスバーガーのフランチャイズ出店事業も行っている。

## 特徴
福島市を中心に、長年培った信用は着実に根付いており、楽天Edy付**夢カード**は、福島市民の7割が会員である。またトレーサビリティ**安心素材検索システム**を導入しており、「生産地から食卓まで」の過程を正確に伝えている。

## 沿革
* 1892年（明治25年）4月 - 「海産物商」として創業。
* 1959年（昭和34年）1月 - いちい庭坂店を開店。
* 1969年（昭和44年）9月 - 「株式会社いちい伊藤商店」に改組する。
* 1973年（昭和48年）7月 - 「株式会社いちい」に社名変更。
* 1982年（昭和57年）5月 - 本社を福島市御山に移転する。
* 1988年（昭和63年）7月 - モスバーガー鎌田店を開店しモスバーガーのフランチャイズ事業を開始。
* 1994年（平成6年）9月 - 大型店舗パワーデポ食品館、スーパードラッグ&リカーズ館を同時開店。
* 1999年（平成11年）7月 - ペットショップペッツマム南福島店を開店しペットショップ事業を開始。
* 2000年（平成12年）3月 - 本社及び物流センターを現在地に移転。
* 2000年（平成12年）11月 - いちい須賀川東店を開店し、県中地区に進出。
* 2004年（平成16年）4月 - まいどおおきに食堂東北エリア本部開設。
* 2006年（平成18年）3月 - モスバーガー須賀川東店をロックタウン須賀川（現・イオンタウン須賀川）へテナント出店する。
* 2007年（平成19年）5月 - 宮城県に「まいどおおきに食堂仙台中野店」を開店する。
* 2009年（平成21年）9月15日 - いちいネットスーパー、ネット急便がオープンする。
* 2013年（平成25年）12月 - 東日本大震災の影響で閉店したいちい山下店の跡地にフォーズマーケットを開店。
* 2014年（平成26年）10月 - 移動スーパーとくし丸の運営開始。
* 2018年（平成30年）9月 - 県中地区をメインに「スーパー鎌倉屋」を運営する株式会社鎌倉屋と業務資本提携。
* 2019年（平成31年）3月 - 電子マネー楽天Edy付夢カードを全店舗に導入。
* 2020年（令和2年）4月 - ドン・キホーテ福島店の地下にICHII’Sロシナンテを開店
* 2020年（令和2年）12月15日 - 中合福島店が入居していた辰巳屋ビルの1階に「いちい街なか店」を期間限定出店（2022年（令和4年）2月28日閉店）

## 店舗

## 関連会社
* 株式会社鎌倉屋 - 県中地区をメインに「スーパー鎌倉屋」を運営。

## 脚注

## 外部リンク
* 
* 株式会社いちい　店舗情報
12 Love Stories

『**12 Love Stories**』（トゥエルブ・ラブ・ストーリーズ）は、童子-Tのコンピレーション・アルバムである。2008年9月24日発売。

## 概要
童子-Tが自身の楽曲から"LOVE"をテーマに選曲をし、収録曲は全てラブソングとなっている。タイトルの12は収録曲数を示している（ボーナス・トラックを除く）。これまで発表した楽曲に加え、新曲も収録。

初回盤には「もう一度… feat.BENI」のPVが収録されたDVD付き。

童子-Tのアルバムでは初のオリコントップ10入りを果たした。3位という順位はシングル・アルバム通じて最高である。デイリーチャートでは1位も獲得している。売上50万枚超えの大ヒットアルバムとなった。

2008年12月3日には完全生産限定で、『**12 Love Stories-Sweet Love Box-**』が発売された。CDの収録曲に変更はないが、DVDには「もう一度… feat.BENI」のPVに加え、「約束の日 feat.青山テルマ」のPVが追加収録された。更に、ファッションブランド「goa」とのWネームレザーバングルがペアで付き、これらが限定仕様のスペシャルボックスに封入され発売された。

2011年11月30日、本作の続編となる『12 Love Stories 2』が発売された。

## 収録曲
# もう一度… feat.BENI
#*作詞：童子-T 作曲：童子-T，Shingo.S，CAGNET
#:自身初のオリコントップ10入りを果たしたシングル。
#:PVは2008年YouTube6月度チャートで全ジャンルの中で1位を記録した。
# better days feat.加藤ミリヤ,田中ロウマ
#*作詞：童子-T，加藤ミリヤ 作曲：童子-T，Shingo.S
# 約束の日 feat.青山テルマ
#*作詞：童子-T 作曲：童子-T，Shingo.S
#:このアルバムのリードトラック。
#:テレビ東京系「ゴッドタン」10月度エンディング・テーマ
# ONE LOVE feat.清水翔太
#*作詞：童子-T，清水翔太 作曲：童子-T，清水翔太，813
# 願い feat.YU-A (Foxxi misQ)
#*作詞：童子-T 作曲：童子-T，Shingo.S
#: 着うたのダウンロードは110万以上を記録した。
#: リリース後にミュージック・ビデオが制作され、モデルの池田恵が出演した。
#: 2017年、當山みれいが発売したミニ・アルバム『願い E.P.』に、当楽曲のリアレンジバージョンでアンサーソングとされる「願い～あの頃のキミへ～」が収録された。
# アイノ カチ feat.KREVA
#*作詞：童子-T，KREVA 作曲：KREVA
# Good Night
#*作詞：童子-T 作曲：G.M-KAZ
# In-mail feat.JUJU
#*作詞：M.TAKESUE・J.SONODA 作曲：GENETICE・813
# 実りある人生を
#*作詞：童子-T 作曲：童子-T，YAMAKOU
# 光る未来 feat. 加藤ミリヤ
#*作詞：童子-T，Miliyah 作曲：SHIGE，CHIVA，SHIMI，童子-T，Miliyah
# 会いにいこう
#*作詞：童子-T 作曲：Mr.Drunk，Yoshinao Mikami
# summer days feat. BENI 
#*作詞：Shingo.S，童子-T，安良城紅 作曲：Shingo.S
#;Bonus Track
#君だけを  / 郷ひろみ feat.童子-T
#*作詞：童子-T 作曲：童子-T，Shingo.S，DJ TAKI-SHIT

## 脚注

### 出典
鉄道ゼミナール音楽編

「**鉄道ゼミナール音楽編**」（てつどうゼミナールおんがくへん）は、SUPER BELL%27%27Zと向谷実のコラボレーションアルバム第二弾である。鉄道ゼミナール大手私鉄編と同時発売された。発売元は「ヤマハエーアンドアール」。

## 解説
* タイトーのゲーム「鉄道ゼミナール大手私鉄編」（一部JR編からのものも）のBGMを編曲した形でCD化したアルバム。
* 当初はCD化の予定は無かったが、大手私鉄16社の曲を作るにつれて、ニンテンドーDSの容量の関係でなくなくカットせざるを得なかった部分などを含めて聞いてもらいたいと言う思いから急遽CD化することとなった。
* 当初の計画ではSUPER BELL"Zは担当予定ではなかったが、向谷の依頼で急遽製作することになった。
* 楽曲（各社）によって歌詞が付いているものと付いていないものがあるのが特徴。その為、アルバムながらもサントラ的要素もある。
* このアルバムでTrain Simulator、Railfanシリーズで使用（およびpop'n musicでアレンジ）された「The Liner」、Train Simulator、Railfanシリーズで使用された「The mission」、「MAROON」、「WESTERN BREEZE」、Train Simulatorシリーズで使用されたカシオペアの未収録曲である「PORT TOWN」、「Terminal」、向谷が『タモリ倶楽部』や『世界一キモいクイズ』で披露した「ドレミファーレ」とSUPER BELL"Zの「鉄道ヒーロー」シリーズの楽曲「パノラマフェニックス～展望超人パノラマガールのテーマ～」の計8曲が初CD化した。
* 定価は￥2,800（税込）となっている。

## 収録曲
向谷側の曲が13曲、SUPER BELL"Z側の曲が6曲収録されている。なお【】内はBGMとして使われた箇所あるいは会社。
# 鉄道ゼミナールのテーマ（作曲・編曲：向谷実　作詞：野月貴弘）【オープニング】
# ASAKUSA特急サンバ（作曲：土屋基　作詞・編曲：野月貴弘）【東武鉄道（東武）】
# Red Canyon（作曲・編曲：向谷実）【西武鉄道（西武）】
# The Liner（作曲・編曲：向谷実・堀内靖　作詞：野月貴弘）【京成電鉄（京成）】
# 8 bit Beat O.K.!（作曲：土屋基　作詞・編曲：野月貴弘）【京王電鉄（京王）】
# New Station Paradise（作曲・編曲：向谷実）【小田急電鉄（小田急）】
# VVVFの宴（作曲・編曲：向谷実　作詞：野月貴弘）【東京急行電鉄（東急）】
# ドレミファーレ（作曲・編曲：向谷実　作詞：野月貴弘）【京浜急行電鉄（京急）】
# メトロネットワーク（作詞曲・編曲：野月貴弘）【東京地下鉄（東京メトロ）】
# VINA TRANCE（作曲：土屋基　作詞・編曲：野月貴弘）【相模鉄道（相鉄）】
# パノラマフェニックス～展望超人パノラマガールのテーマ～（作曲・編曲：野月貴弘　作詞：野月貴弘・土屋基）【名古屋鉄道（名鉄）】
# The mission（作曲・編曲：向谷実・堀内靖）【近畿日本鉄道（近鉄）】
# なんばJAPAN（作曲：土屋基　作詞・編曲：野月貴弘）【南海電気鉄道（南海）】
# 京阪発車メロディメドレー（作曲・編曲：向谷実）【京阪電気鉄道（京阪）】
# MAROON（作曲・編曲：向谷実）【阪急電鉄（阪急）】
# PORT TOWN（作曲・編曲：向谷実）【阪神電鉄（阪神）】
# WESTERN BREEZE（作曲・編曲：向谷実）【西日本鉄道（西鉄）】
# SURVIVAL（作曲・編曲：向谷実）【サバイバル検定】
# Terminal（作曲・編曲：向谷実）【エンディング】

## 製作逸話
*鉄道ゼミナール大手私鉄編のプログラマーが製作終了間際に16社分の曲を作りませんかと言う発案で楽曲が製作された。
*鉄道ゼミナールのテーマは当初は歌詞付ではなかったが、初披露の時にノリで付けた歌詞が気に入られてそのまま歌詞となった。その為、歌詞カードにはこの楽曲の歌詞が存在していない。また、向谷が適当に入れたシンセサイザーを入れたものが最終版となったと言う。
*元々ゲーム用の効果音をCD化のために引き伸ばしているため、ゲームでは聞けない部分もある。そのため、曲が完成しても気を抜けなかったと言う。
*「パノラマフェニックス～展望超人パノラマガールのテーマ～」は、名鉄7000系の引退を記念して収録された。
*「The Liner」はKONAMIから発売された音楽ゲーム『pop'n music13カーニバル』にも「Railroad Force」というタイトルで別バージョンが収録されている。ジャンル名は「トレインシミュ」。

## 脚注

### 出典

## 関連項目
* 鉄道ゼミナール
* タイトー
NORML

**NORML**(The **National Organization for the Reform of Marijuana Laws** )とは米国での大麻使用に関する規制緩和を主張するワシントンD.C.で設立された社会福祉団体で、支持の対象は医療目的での使用とそうでないものの両方を含む。NORML のウェブサイトによれば、同団体は「大麻の個人所有、および成人による責任ある利用、また個人での利用を目的とした栽培、および嗜好用に少量を運搬することに対する罰則をすべて無くす」ことを支援するとしており、また「大麻の生産および成人向け販売のための法制度整備」を主張している。

NORML には姉妹組織として、現行の大麻関連法により被害を被った人々に対する法的な支援・援助を目的とした**NORML Foundation** がある。また NORML は米国内のみならず、カナダ・フランス・ニュージーランド・南アフリカなど国外にも多数の支部を抱えている。

## メンバー
### Board of Directors
 

*スティーブ・ディロン, Esq. (Chair)
*Dale Gieringer, Ph.D. (Vice Chair)
*Rick Doblin, Ph.D.
*
*バーバラ・エーレンライク
*Dominic Holden
*, Esq
*Paul Kuhn
*ナンシー・ロード, M.D., Esq.
*Madeline Martinez 
*William Panzer, Esq. 
*George Rohrbacher
*Jeffrey Steinborn
*:en:Allen St. Pierre
*R. Keith Stroup, Esq.
*Richard M. Wolfe
*Dan Viets, J.D.
*Peter Vilkelis

### Advisory Board
*ウィリー・ネルソン, Co-Chair (シンガーソングライター, 俳優, 作家, ギタリスト, 音楽プロデューサー、セッションミュージシャン)
*ナディーン・ストロッセン, Esq., Co-Chair ( アメリカ自由人権協会代表)
*:en:David Boaz (Executive Vice-President, ケイトー研究所副代表)
*Valerie Corral (WAMM)
* (チーチ&チョン参照、comedian, actor, director, author)
*Mitch Earleywine, Ph.D. (Associate Professor of Psychology)
*レスター・グリンスプーン, M.D. (Harvard Medical School (emeritus))
*:en:Terence Hallinan, Esq. (元San Francisco District Attorney)
*ウディ・ハレルソン (俳優)
*ビル・マー (コメディアン・社会風刺家)
*:en:Ron Mann (ドキュメンタリー映画監督)
*キャリー・マリス, Ph.D. (1993年ノーベル化学賞及び日本国際賞)
*:en:Mark Stepnoski (元NFL選手)
*ダニエル・スターン (俳優・作家・映画監督)
*リック・スティーブス (旅行作家・テレビ司会者)
*Clifford W. Thornton, Jr. (Efficacy)
*Acey(ミュージシャン)
### エグゼクティブ・ディレクター
*:en:Keith Stroup (1970年-1979年, 1995年-2004年)
*ジョージ・ファーハム (1979年-1982年)
*:en:Kevin Zeese (1982年-1986年)
*:en:Jon Gettman (1986年-1989年)
*ドナルド・フィードラー (1989年-1991年)
*:en:Richard Cowan (1992年-1995年)
*:en:Allen St. Pierre (2005年-); Founding Director of the NORML Foundation, (1996年-)

### 元メンバー
*ハンター・S・トンプソン(ゴンゾ・ジャーナリスト)
*ロバート・アルトマン(映画監督)
*John P. Morgan, M.D., Physician and Professor of Pharmacology

## 脚注

## 外部リンク
* NORML
傅喜

**傅 喜**（ふ き、? - 10年）は、前漢の人。字は稚游。河内郡温県の人。漢の哀帝の祖母で元帝の妃の傅昭儀の従弟。

## 略歴
若い頃から学問を好み、志が高かった。哀帝が綏和元年（紀元前8年）に成帝の皇太子となると、成帝は傅喜を太子中庶子に選んだ。翌年、哀帝が即位すると傅喜は衛尉になり、2カ月後に右将軍となった。

この時、大司馬の王莽が勇退し、人々は後任に傅喜を望んだ。しかし従弟の孔郷侯傅晏は哀帝の皇后の父であり、また哀帝の母方の伯父の陽安侯丁明もおり、傅喜は謙譲して病気を称した。また哀帝の祖母の傅太后が政治に関与するようになったが、傅喜はそれを諌めており、傅太后は傅喜が王莽の後任になるのを望まなかった。そこで哀帝は左将軍の師丹を大司馬とし、傅喜には黄金百斤を与えて将軍の印を返上させ、光禄大夫の地位に就けて治療に専念させた。

これに対し、大司空の何武・尚書令の唐林が上書して傅喜の登用を薦めたので、師丹を大司空にした上で建平元年（紀元前6年）に傅喜を大司馬に任命し、列侯（高武侯）に封じた。

哀帝の外戚の丁氏・傅氏は傅喜のことを妬み、また傅喜は皇太后の称号を欲しがる傅太后に対して丞相の孔光・大司空の師丹と共に反対したため、傅太后は激怒した。哀帝はやむを得ずまず師丹を罷免して傅喜に考え直すよう促した。しかし傅喜の心は変わらなかったので、哀帝は傅喜を罷免した。傅太后は彼が朝廷に出ることも禁じ、領国に就任させた。

その後、元寿2年（紀元前1年）に哀帝が死亡すると、王莽が権力を握って平帝が即位した。王莽は傅氏一族の官位・爵位を取り上げ、傅晏は合浦に移住させたが、傅太后に反対したことから傅喜を評価し、長安に呼び戻して特進の位を与えた。傅喜は褒賞を受けてはいても孤立しており、恐れを抱いた。その後また領国に戻され、始建国2年（10年）に寿命で死んだ。子の傅勁が列侯を継いだが、王莽が敗れると断絶した。

## 参考文献
*班固著『漢書』巻18外戚恩沢侯表、巻19下百官公卿表下、巻82傅喜伝
Ju 288 (航空機)

**ユンカース Ju 288**（）は、第二次世界大戦中に設計されたドイツの爆撃機である。22機製造された内の最初の試作機は1940年11月29日に初飛行したが試作段階で終了した。

## 開発
第二次世界大戦の開戦に先立ってドイツ空軍の爆撃戦力は主に限定的な能力しか持たない機体で構成されていた。数機種は元々民間使用を目的に開発された機体で、就役している機体の中で唯一本格的に近代的な設計はユンカース Ju 88だけであったが、そのJu 88も他機種より抜きん出た性能を有している一方で数々の問題を抱えていた。問題の中でおそらく最も有名なものは非常に小さい胴体内爆弾倉のため機外にも爆弾を懸架せざるをえず、これが飛行性能を低下させたことであった。

1937年以来ユンカース社は、大幅に出力を増大したユンカース ユモ 222かユンカース ユモ 223 エンジンを搭載した各種のJu 88の改良型の研究を行ってきた。これらの中で本格的に検討された機種は無かったが、1939年にハインリッヒ・ヘルテル（Heinrich Hertel）がハインケル社からユンカース社に移籍してきてからEF.74の設計案がドイツ航空省（RLM）に提出された。EF.74の端緒は基本的にJu 88を拡大したもので、機体の基本構成と各部で延長された胴体と主翼は同じであった。しかし機首は完全に再設計され与圧式コックピットを装備していた。有効射界の確保に有利な場所への配置と胴体の気密性の保持のために全ての武装は遠隔操作された。より大きな爆弾倉のために胴体は延長され胴体内に8,000 lb (3630 kg)のペイロードを確保することで機外の懸架装置に爆弾を搭載する必要が無くなった。全ての爆弾を機内に搭載できることと出力が増大したエンジンにより性能はJu 88に比べ格段に向上した。

1939年7月にRLMは「"B爆撃機"計画」の要求仕様を発行した。Ju 88は遡及的にA爆撃機になった。B爆撃機計画はドイツ空軍に配備されている中型爆撃機を更新することを目的としており、EF.74を基に新たに設計されるか同等の性能を有する機体が求められた。B爆撃機は、Ju 88よりも高速、高高度巡航のための与圧コックピットと重防御武装を装備、英国本土内のどこの地点へも到達できる航続距離、1世代前の爆撃機の2倍に相当する強大な4,000 kgの兵器搭載量を計画していた。数社が提案に応じたがこれらは形式的なもので、既にEF.74が採用案に決定していた。残りの提出された設計案の中でフォッケウルフ Fw 191とドルニエ Do317のみが試作機段階まで進展した。

間も無く試作機の製造が始まり、最初の試作機は1940年半ばに完成した。エンジンはユンカース ユモ 222 24気筒 液冷エンジンを装備する予定であったが、ユモ222の開発上の問題により試作初号機は代わりにBMW 801を装備して飛行した。最初の飛行可能なユモ222は1941年10月まで納品されず、この点だけでも全規模生産へ移行できないことは明白であった。ユモ222が実用に適するエンジンになりそうもないことが分かってきた1942年6月にユンカース社はユモ222よりかなり重いダイムラー・ベンツ DB606と換装することを提案した。

これらの技術的難問が処理されている間にもドイツ空軍内での戦略爆撃政策の欠如が開発期間を通してJu 288の任務と目的に曖昧模糊としたものを残していた。一時しのぎにRLMは、Ju 288 のコックピットの基本設計を取り入れたJu 88 に多少の変更を加えたアップグレード版のユンカース Ju 188を発注した。Ju 288 の開発作業は続けられていたが、1944年にドイツ空軍の優先度が急激に祖国防衛に移っていったためにプロジェクトは放棄された。

## 派生型
* **Ju 288A**：BMW エンジンを装備した最初の試作機。7機製造。
* **Ju 288B**：少し拡大された機体と武装が強化された試作機。7機製造。
* **Ju 288C**：ダイムラー・ベンツ エンジンを搭載した最終8機の試作機（4機のみが完成）。このモデルは1944年に量産型に選定されたが、量産に入る前に開発プログラムは放棄された。
* **Ju 288D**：尾部の武装を改善したJu-288Cのモックアップ。
* **Ju 288G**：355 mm 無反動砲で武装した対艦モデルの設計案。

## 要目
(Ju 288B)

* 乗員：4名
* 全長：17.8 m (58 ft)
* 全幅：22.7 m (74 ft 4 in)
* 全高：4.50 m (14 ft 9 in)
* 翼面積：64.6 m (696 ft)
* 運用重量：20,950 kg (46,186 lb)
* 最大離陸重量：21,000 kg (46,300 lb)
* エンジン：ダイムラー・ベンツ DB606、2,700 PS (2,663 hp, 1,985 kW) × 2
* 最大速度：620 km/h (388 mph)
* 巡航高度：9,300 m (30,500 ft)
* 航続距離：2,700 km (1,678 miles)
* 上昇率 : 435 m/m (1,420 ft/min)

* 武装：
** 13mmMG 131機関銃 x 4
** 20mmMG 151/20機関砲 x 1
** 爆弾: 3,000 kg (6,610 lb)

## 登場する作品
『WarThunder』Ver1.83にてランクIVの課金機体として実装

## 参考文献

* Hitchcock, Thomas H. *Junkers 288 (Monogram Close-Up 2)*. Acton, MA: Monogram Aviation Publications, 1974. ISBN 0-914144-02-2.

## 関連項目

*ユンカース Ju 88  
*ユンカース Ju 188  
*ユンカース Ju 388  
*ユンカース Ju 488 
*B爆撃機
Ju 488 (航空機)

**ユンカース Ju 488**（Junkers Ju 488）は、第二次世界大戦に計画されたドイツの重爆撃機である。開発プロジェクトは試作段階以降には進まなかった。

## 概要
ドイツ空軍の高性能4発戦略爆撃機の生産への努力がなされている中、1944年にユンカース社からユンカース Ju 188、Ju 288、Ju 388の構成品を組み合わせて新規の主翼と胴体に取り付けるという簡潔な設計案が提出された。これは胴体長がほぼ20.4 m、主翼長が31.4 mの流麗な機体となった。

Ju 488は当初4基のBMW 801J 星型エンジンを装備する計画であったが、後期型ではユンカース ユモ 222 エンジンに換装される予定であった。最初の2機の試作機の**Ju 488 V401**と**V402**の胴体部はフランスのラテコエール社（Latécoère）で製造される一方で他の部位はドイツのユンカース社で製造された。Ju 488 V401とV402の胴体は1944年には完成していたが、1944年7月16日にフランスのレジスタンス運動により損傷を受けた。

あとの**V403**から**V406**までの4機の試作機の製造は優先度を下げられて作業は続けられたが終戦までに完成しなかった。

## 要目
(Ju 488A)
* 乗員：3名
* 全長：23.24 m (76 ft 3 in)
* 全幅：31.28 m (102 ft  in)
* 全高：6.09 m (20 ft 0 in)
* 翼面積：88.00 m (947.22 ft)
* 空虚重量：21,000 kg (46,297 lb)
* 最大離陸重量：36,000 kg (79,366 lb)
* エンジン：ユンカース ユモ 222 A-3/B-3 24気筒 液冷エンジン、2,500 PS (1,864 kW) × 4
* 最大速度：690 km/h (429 mph)、高度7,200 m (23,620 ft)で
* 巡航速度：487 km/h (303 mph)
* 巡航高度：11,350 m (37,240 ft)
* 航続距離：3,395 km (2,110 miles)
* 上昇率 : 551 m/min (1,810 ft/min)

* 武装：
** 13 mm MG 131機関銃 × 2 （尾部銃塔）
** 20 mm MG 151機関砲 × 2 （胴体背面銃座）
** 爆弾: 5,000 kg (11,023 lb)まで。disposable stores in internal bay

## 関連項目
* Ju 88 (航空機)
* Ju 188 (航空機)
* Ju 288 (航空機)
* Ju 388 (航空機)

## 出典

* Filly, Brian. *Junkers Ju 88 in Action, part 2*. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1991.
* Green, William. *Warpanes of the Third Reich*. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970. ISBN 0-356-02382-6.
* Smith, J.R. and Kay, Anthony. *German Aircraft of the Second World War*. London: Putnam and Company, Ltd., 1972. ISBN 0-370-00024-2.
シュタルンベルク湖

**シュタルンベルク湖**（、、）は、ドイツ・バイエルン州の南部に位置する湖で、大きさは同国第4位である。また、**ヴュルム湖**（Würm See）とも呼ばれ、最終氷期のの由来ともなっている。

が管理している。1976年以降、ラムサール条約により保護されている。

## 概要
湖の周囲の街は、北側に、南側にゼースハウプト、西側にがある。

ノイシュヴァンシュタイン城の建設で有名なルートヴィヒ2世は、1886年6月13日にこの湖で医師のと共に水死体となって発見された。

アルプスの氷河によって形成された貧・中栄養湖である。南北21km、東西3-5kmの規模。冬に氷結することがほとんどないため、オカヨシガモなどの水鳥の重要な中継地・越冬地である。1976年にラムサール条約登録地となった。

湖上にはと呼ばれる小さな島がある。ローゼン島には、UNESCOが世界遺産としたアルプス山脈周辺の先史時代の杭上住居群の一つである先史時代の杭上住居遺跡がある他、ルートヴィヒ2世の別荘がある。

## アクセス
* ミュンヘン - ガルミッシュ＝パルテンキルヒェン線

## 脚注
紫SHIKIBU (吉本興業所属)

**紫SHIKIBU**（むらさきしきぶ）は、日本のお笑い芸人からなる音楽グループ。所属事務所は吉本興業。世界のナベアツがプロデュースする竹馬アイドルユニット。2008年12月より活動開始、2009年2月11日にCDデビュー。2011年3月頃、事実上解散。

## 来歴
* 2008年4月 - 世界のナベアツが新ギャグとして「光GENJIに続く、竹馬に乗って踊る新しいアイドルを募集中」として、竹馬経験者のメンバーを集め始める。
* 2008年8月 - TBS系列の『あらびき団』で、竹馬に乗って踊るスタイルをピンネタとしてテレビ初披露。
* 2008年9月 - フジテレビ系列の特番『フジ最強コント夢競演みんなでコント会議』にて「紫SHIKIBU」として初登場。この時のメンバーはナベアツ、ゴリ、田中の3人。
* 2008年12月 - 「竹馬アイドルユニット」として紫SHIKIBU結成。
* 2009年2月11日 - シングル「LOVEなんだよ」でCDデビュー。オリコン最高15位を記録した。
* 2009年5月 - 新メンバーとして山下しげのりが加入し、計6人になる。
* 2009年6月3日 - 2ndシングル「イヲピにかえて」をリリース。オリコン最高87位。
* 2009年7月19日 - 幕張メッセで開催された吉本興業主催のお笑いフェス「LIVE STAND」に出演。
* 2010年 - ゴリが日本語吹き替え版の声優を務めた映画『スパイアニマル・Gフォース』の応援歌「飛び出せ!Gフォース!」を担当。
* 2011年3月 - リーダーの渡辺が落語家に転身・ジャリズムを解散したことに伴い、当ユニットも事実上の解散となった。その後も2017年6月13日に山下が退社、2019年7月19日に宮迫が契約解消となり吉本興業を離れている。

## 概要
メンバー全員が結成当時吉本興業所属のお笑い芸人であり、山下以外は既婚者である。当時子持ちか子持ちでないかで「紫」と「SHIKIBU」の2組に分かれている。

コンビで両方メンバーに入っているのは、結成当初は雨上がり決死隊のみだった。ナベアツの相方である山下しげのりは竹馬に乗れないということでメンバーになれなかったが、必死の練習により竹馬に乗れるようになり、2009年5月にメンバーに加入することとなった。

ナベアツはリーダー兼プロデューサーであり、各楽曲の作詞・作曲も手掛けている（「イヲピにかえて」は作詞のみ）。

ニックネームは身体的特徴を採用する予定だったが、田中以外のニックネームは名前から取られ、身体的特徴がニックネームになったのは田中だけだった。

デビュー曲「LOVEなんだよ」のレコーディングには、元黒夢の人時がベースで参加していた。

## メンバー

; 紫（子持ち）
* **<span style="color:green">■みっくん</span>** - **[[宮迫博之]]**（当時雨上がり決死隊）通称「緑の稲妻」。
* **<span style="color:red">■リーゴ</span>**　- **[[ゴリ (お笑い芸人)|ゴリ]]**（ガレッジセール）通称「赤い竜巻」。
* **<span style="color:yellow">■しゃっくん</span>** - **[[田中直樹 (お笑い芸人)|田中直樹]]**（ココリコ）通称「黄色いペガサス」。
; SHIKIBU（子なし）
* **<span style="color:aqua">■なっくん</span>** - **[[桂三度|渡辺鐘]]** - リーダー。（当時ジャリズム）通称「青い月光」。
* **<span style="color:magenta">■ほとちゃん</span>** - **[[蛍原徹]]**（当時雨上がり決死隊）通称「桃色のフルーツ」。
* **<span style="color:darkorange">■ヤマペー</span>** - **[[インタビューマン山下|山下しげのり]]**（当時ジャリズム）。

## ディスコグラフィー
;シングル

;配信限定
#飛び出せ!Gフォース!
#:映画「スパイアニマル・Gフォース」応援歌

## 出演

*あらびき団（TBS）
**ユニットが誕生するきっかけとなった番組。
**ナベアツ、ゴリ、田中のみ出演。欠席した雨上がり決死隊のお面を着けたエキストラが竹馬を持った状態で代役。
*爆笑レッドカーペット（フジテレビ）
**ナベアツ、雨上がり決死隊のみ出演。コラボカーペット枠での出演のためキャッチコピーなし。山下加入後、ゴリ以外で出演。同じくコラボカーペット枠で出演のためキャッチコピーなし。
*アドレな!ガレッジ（テレビ朝日）
**ナベアツ、ゴリ、田中のみ出演。
*うたばん（TBS）
**全員で出演。「LOVEなんだよ」披露中に司会の中居正広に悪ふざけでキャスター付の椅子を竹馬にぶつけられて、総崩れになった。
*エンタの神様（日本テレビ）　
**キャッチコピーは「平成の竹馬アイドル」。ゴリ以外出演。
*音楽戦士 MUSIC FIGHTER（日本テレビ）　
**司会の青木さやかとキングコングが参加を希望し、緊急オーディションが行われた。
*めちゃ²イケてるッ!（フジテレビ）
**「色とり忍者」のコーナーに出演。山下のみ途中から出演したが、無条件で罰ゲームをやらされるなど不遇な扱いを受けた。
*ライオンのごきげんよう（フジテレビ）
**通常ゲストとして宮迫、ナベアツ、山下が出演。
*SELECTION（スペースシャワーTV）
**ナベアツのみVTR出演
*おはよう朝日です（朝日放送）
**応援歌「飛び出せ!Gフォース!」を担当した映画『スパイアニマル・Gフォース』の宣伝でナベアツのみ出演。

## 脚注

## 参考文献
*

## 外部リンク
*
ヴァン湖 (ドイツ)

**ヴァン湖** (,  ) は、ドイツ・ベルリンの西部シュテーグリッツ＝ツェーレンドルフ区に位置する湖。

日本語ではドイツ語をそのままに**ヴァンゼー**とも呼称される。
なおドイツでの正式名称は **Großer Wannsee**であり、直訳すれば**大ヴァン湖**となる。

## 概説
ベルリン中心部からSバーンで30分程度の位置にあり、最寄り駅は同名のである。ベルリン西部の日光浴やレクレーションスポットとしてよく知られている。
夏は湖水浴や、ボートなどを楽しむ姿が目立つが、冬は完全凍結することが多く、スケートや、ウインタースポーツで遊ぶ姿が見受けられ、四季を通じてベルリン市民に親しまれている。

1929年から30年にかけて造られたは、ヨーロッパでもっとも長い内陸ビーチの一つである。湖岸の近くに全日制のベルリン日本人国際学校（小学1年から中学3年）が所在する。

## 出来事
*劇作家ハインリヒ・フォン・クライストは1811年11月21日、ヴァン湖南方に続く湖畔で愛人の人妻ヘンリエッテ・フォーゲルと共にピストル心中を遂げた。
*1942年には湖畔の邸宅で、ヒトラー政権の高官らによるヴァンゼー会議が開かれた。

## ギャラリー

## 脚注

## 関連項目
*ハーフェル川 - 湖と接続する川