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上沢駅

**上沢駅**（かみさわえき）は、兵庫県神戸市兵庫区にある神戸市営地下鉄西神・山手線の駅である。駅番号は**S07**。駅イメージテーマは「桜」。

## 歴史
* 1983年（昭和58年）6月17日：営業開始。
* 1995年（平成7年）
** 1月17日：阪神・淡路大震災で被災し、不通。
** 2月16日：列車の運行が再開されるが、当駅は通過。
** 3月31日：営業再開。

## 駅構造
地下1階にコンコース、改札があり、地下2階にプラットホームがある地下駅。プラットホームは島式1面2線である。

### のりば


ファイル:上沢駅改札口.jpg|改札口
ファイル:上沢駅ホーム.jpg|プラットホーム


### 出口


ファイル:上沢駅東出口1.jpg|東出口1
ファイル:上沢駅東出口2.jpg|東出口2
ファイル:上沢駅西出口1.jpg|西出口1
ファイル:上沢駅西出口2.jpg|西出口2


## 利用状況
2022年度の1日平均'''乗車'''人員は**3,873人**である。西神・山手線内の駅では最も利用者が少ないが、近年は増加傾向にある。

近年の1日平均**乗車**人員の推移は下記の通りである。

## 駅周辺
周辺は主に住宅地である。飲食店が点在する。
*上沢通8丁目公園
*エレガントマナースクール
* 会下山
* 神戸市立神港橘高等学校
* 兵庫県立夢野台高等学校
* 兵庫県立兵庫高等学校
* 兵庫県立湊川高等学校
* 神戸市立室内小学校
* 阪神電車 大開駅
* 日本郵便 神戸六番町郵便局
* 関西スーパー 大開店

## バス路線
* 神戸市営バス9系統：地下鉄上沢駅前

## 当駅を使用した映画ロケ
2001年（平成13年）7月1日から4日の終電後から早朝にかけて、映画『GO』の撮影が行われた。これは、東京では地下鉄の線路上で撮影する許可を得られなかったため、神戸フィルムオフィスを通して神戸市交通局の協力を得たものである。また、映画『交渉人 真下正義』では、作中に登場する「TTR代々木線大手町駅」として当駅のホームが撮影に使用された。

## 隣の駅
; 神戸市営地下鉄
: 西神・山手線
:: 湊川公園駅 （S06） - **上沢駅 （S07）** - 長田（長田神社前）駅 （S08）

:* （）内は駅番号を示す。

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 上沢駅 - 神戸市交通局
光州

**光州**（こうしゅう）

*大韓民国の地名
**光州広域市 - 大韓民国の西南部に位置する広域市

*中国の歴史的地名
**光州 (山東省) - 北魏から隋初にかけて現在の山東省煙台市一帯に設置された州
**光州 (河南省) - 南朝梁から民国初年にかけて現在の河南省信陽市一帯に設置された州

*大韓民国の沿海哨戒用フリゲート艦 - 仁川級フリゲート6番艦
*光州 (小惑星)
*光州 (ミュージカル) - 光州事件を題材としたミュージカル
新家工業

**新家工業株式会社**（あらやこうぎょう、）は、鋼管や自転車のリムなどを製造する企業。みどり会の会員企業であり三和グループに属している。

## 概要
石川県加賀市（旧江沼郡山中町）で創業し、現在も株主総会は加賀市にある同社工場にて開催されている。鋼管部門では、ロールフォーミング技術を駆使して主に家具や建築材料に使用される鋼管や自動車向けシートレール等の形鋼を製作している。鋼管を販売する販売会社にアラヤ特殊金属株式会社がある。自転車のブランドとしては「ツバメ自転車」であった。

福祉機器製品として、車輪内にサスペンションを組み込んだ「車椅子用サスペンション車輪 アブソレックス ABSOLEX」を開発し、販売している。また、サスペンション車輪「アブソレックス」の特長を利用して、弱電業界の精密電子部品の運搬や、病院・医療関係、流通業界などで使用する産業分野向けのサスペンションキャスターを展開している。

1982年に日本のメーカーで最初にマウンテンバイクを投入したのを皮切りに、1990年代にはマグネシウム一体成形フレーム「クリテリウム・マグネシウム」を発表、月刊誌の国産MTB人気投票で一位に輝くなど評価は高かったが、マウンテンバイクブームの終焉とともに自転車製造からは撤退。同時に販売も取りやめたが、その後OEM供給を受けての自転車販売に復帰し、MTBのmuddy fox（マディフォックス）商標も復活した。現在、自社ブランド名、およびラレーブランドでの自転車販売をしている。

車輪を構成するリムの製造では老舗でありかつ国内最大手。また競輪用NJS認定リムを生産する国内企業は現時点で新家工業1社だけである。

## 事業所
* 本社 - 大阪府大阪市中央区
* 関西工場 - 大阪府大阪市西淀川区竹島
* 名古屋工場 - 愛知県名古屋市南区
* 千葉工場 - 千葉県印旛郡酒々井町
* 山中工場 - 石川県加賀市山中温泉

## 沿革
* 1903年（明治36年）6月 - 創業者の新家熊吉が、石川県山中町で自転車用の木製リムの製造を開始。
* 1919年（大正8年）11月25日 - **新家自転車製造株式会社**設立。
* 1931年（昭和6年） - 東京工場（東京都大田区）が操業開始。
* 1933年（昭和8年） - 名古屋工場が操業開始。
* 1937年（昭和12年） - 関西工場が操業開始。**新家工業株式会社**に社名変更。
* 1944年（昭和19年） - 大阪市西淀川区に本社を移転。
* 1949年（昭和24年）5月 - 大阪証券取引所に株式上場。
* 1950年（昭和25年） - 山中工場が操業開始。
* 1961年（昭和36年） - 東京証券取引所・名古屋証券取引所に株式上場。
* 1965年（昭和40年） - 大阪市中央区に本社を移転。
* 1969年（昭和44年） - 千葉工場が操業開始。
* 2000年（平成12年） - 関西工場鋼管部門ISO9002 認証取得。
* 2002年（平成14年） - 車椅子用サスペンションホイル「アブソレックス」の生産及び販売を開始。
* 2003年（平成15年） - 全工場 ISO9001 認証取得
* 2004年（平成16年） - 全社 ISO14001 拡大認定取得
* 2006年（平成18年） - 名古屋工場においてチタンアングルの生産を開始。 「グループ企業行動規範」を制定。
* 2012年（平成24年） - インドネシアにおいて、鋼管関連の製造・販売のための合弁会社「PT．アラヤ スチール チューブ インドネシア」（現・連結子会社）を設立。
* 2014年（平成26年） - 東京都江東区に「アラヤ清澄白河ビル」を建設、同所に東京営業所を移転。
* 2018年（平成30年） - 鋼管部門の業績拡大を図るため「ステンレスパイプ工業株式会社」の株式を追加取得、連結子会社化。
* 2025年  (令和7年)　- 完成自転車の製造・輸入販売から事業撤退。

## 関係会社
* アラヤ特殊金属
* 株式会社新家開発
* 株式会社アラヤ工機
* 大栄鋼業株式会社
* P.T.PABIK ARAYA INDONESIA

## 脚注・出典

## 関連項目
* 新家工業前駅
* 高岡銀行
* 大同工業 - 創業に関わっており、2017年現在も新家工業社長を社外取締役として招聘するなど、交流がある。

## 外部リンク
* 
* 

* 
*
県庁前駅 (兵庫県)

**県庁前駅**（けんちょうまええき）は、兵庫県神戸市中央区下山手通にある、神戸市営地下鉄西神・山手線の駅である。駅番号は**S04**。開業当時は「山手（県庁前）駅」であったが、後に現在の名称に変更されている。

## 駅構造
地下1階にコンコース、改札があり、地下2階・3階にプラットホームがある地下駅である。プラットホームは2層構造になっている。

西神・山手線では各駅にイメージテーマを採用しており、当駅は「異人館」。

### のりば


ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅改札口.jpg|改札口
ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅1番線ホーム.jpg|1番線ホーム
ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅2番線ホーム.jpg|2番線ホーム


### 出口


ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅東出口1.jpg|東出口1
ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅東出口2.jpg|東出口2
ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅西出口1.jpg|西出口1
ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅西出口2.jpg|西出口2
ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅西出口3.jpg|西出口3
ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅西出口4.jpg|西出口4
ファイル:神戸市営地下鉄県庁前駅西出口5.jpg|西出口5


## 利用状況
2022年度の1日平均'''乗車'''人員は**5,392人**である。

近年の1日平均**乗車**人員の推移は下記の通りである。

## 歴史
* 1985年（昭和60年）6月18日：**山手（県庁前）駅**として営業開始。
* 1993年（平成5年）
** 3月20日：**県庁前駅**に改称。
** 7月9日：快速の運転を開始。当駅は通過。
* 1995年（平成7年）
** 1月17日：阪神・淡路大震災で被災し、不通。
** 2月16日：営業再開。
** 7月21日：震災以来休止していた快速を廃止。

## 駅周辺
周辺には兵庫県の施設が集中する。南へ進むと元町である。

; 公共施設
* 兵庫県庁舎
* 兵庫県警察本部
* 兵庫県公館
* 兵庫県民会館
* 兵庫県教育会館
* 神戸市教育会館　
* 生田文化会館

; 学校
* 関西国際大学 神戸山手キャンパス
* 神港学園高等学校
* 神戸中華同文学校
* 神戸山手グローバル中学校・高等学校
* 神戸市立こうべ小学校
* 神戸市立神戸生田中学校

; その他
* JR西日本・阪神・神戸高速線 元町駅 - およそ300メートル南
* 相楽園
** 旧ハッサム住宅
** 旧小寺家厩舎 
** 船屋形
* 日本基督教団神戸栄光教会
* 北野工房のまち
* 竹中大工道具館
* 神戸市水の科学博物館
* 諏訪山公園

### バス路線
* 神姫バス山手線　地下鉄県庁前
: 2001年までは神戸市バス91・92系統の経路上にあった。

* 全但バス 神戸県庁前（県民会館前に設置）
** 特急 城崎温泉行（和田山駅・八鹿駅・豊岡駅経由）
** 特急 浜坂駅行（和田山ICまたは和田山駅・村岡・湯村温泉経由）
: もとはここが全但特急バスの起点であった（2015年末現在は神姫バス三ノ宮バスターミナルが始発）。かつては停留所の向かい側に同社が保有する全但会館ビルがあった。

## その他
* 駅ホームは、『交渉人 真下正義』のロケにTTR神楽坂駅として使われた。
* 開業前に神戸市交通局が発行したパンフレットでは、当駅の仮称が「県庁前」となっていた。前述の通り「山手（県庁前）」として開業したが、1993年に「県庁前」に改称されており、結果的に開業前の仮称がそのまま採用されたことになる。

## 隣の駅
; 神戸市営地下鉄
: 西神・山手線
::三宮駅 （S03） - **県庁前駅 （S04）** - 大倉山駅 （S05）

:* （）内は駅番号を示す。

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 県庁前駅 - 神戸市交通局
松原駅

**松原駅**（まつばらえき、しょうげんえき）

* 松原駅 (東京都) - 東京都世田谷区にある東急電鉄世田谷線の駅。
* 松原駅 (長崎県) - 長崎県大村市にある九州旅客鉄道（JR九州）大村線の駅。
* 松原駅 (秋田県) - 秋田県秋田市にあった仁別森林鉄道の駅。
* 松原駅 (広島県) - 広島県広島市にあった日本国有鉄道（国鉄）可部線の駅。
*  - 中華人民共和国吉林省松原市にある中国国鉄長白線および松陶線の駅。
* 山口県下関市にあった停留場。山陽電気軌道#停留場を参照
* 山口県山陽小野田市にあった停留場。小野田線#廃止区間を参照
* 東京都世田谷区にある京王電鉄京王線・井の頭線明大前駅の旧称。
* 石川県金沢市にあった北陸鉄道金石線三善製紙前駅の旧称。
* 河内松原駅 - 大阪府松原市にある近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。
* 石見松原駅 - 島根県邑智郡美郷町にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅。
* 松原団地駅 - 埼玉県草加市にある東武鉄道伊勢崎線（東武スカイツリーライン）獨協大学前駅の旧称。
湊川公園駅

**湊川公園駅**（みなとがわこうえんえき）は、兵庫県神戸市兵庫区上沢通にある神戸市営地下鉄西神・山手線の駅である。駅番号は**S06**。

湊川公園の最寄り駅である。至近距離に神戸電鉄の湊川駅があり、乗換駅となっている。

## 接続する他の鉄道路線
* 神戸電鉄 - 湊川駅
** 有馬線・神戸高速線

## 歴史
* 1983年（昭和58年）6月17日：営業を開始する。
* 1993年（平成5年）7月9日：快速運転の開始に伴い、通過列車が設定される。
* 1995年（平成7年）
** 1月17日：阪神・淡路大震災で被災し不通となる。
** 2月16日：営業を再開する。
** 7月21日：震災後に休止していた快速が廃止される。
* 2011年（平成23年）：この年度より2年間を期限として、駅名標下広告として「川崎病院前」が掲出される（以後、2018年度まで掲出を更新）。
* 2022年（令和4年）：ホームドア運用開始。

## 駅構造
地下2階にコンコース、改札があり、地下3階に島式プラットホームがある地下駅である。（地下1階は神鉄湊川駅コンコース）

駅のイメージテーマは「川と橋」である。

### のりば


湊川公園駅東改札口.jpg|東改札口（2024年7月）
湊川公園駅西改札口.jpg|西改札口（2024年7月）
Minatogawa-koen station platform.jpg|ホーム（2025年2月）


### 出口


ファイル:湊川公園駅東出口1.jpg|東出口1（2024年7月）
ファイル:湊川公園駅東出口2.jpg|東出口2（2024年7月）
ファイル:湊川公園駅東出口3.jpg|東出口3（2024年7月）
ファイル:湊川公園駅東出口4.jpg|東出口4（2024年7月）
ファイル:湊川公園駅東出口5.jpg|東出口5（2024年7月）
ファイル:湊川公園駅東出口6.jpg|東出口6（2024年7月）
ファイル:湊川公園駅西出口1.jpg|西出口1（2024年7月）
ファイル:湊川公園駅西出口2.jpg|西出口2（2024年7月）


## 利用状況
2022年度の1日平均'''乗車'''人員は**8,938人**である。

近年の1日平均**乗車**人員の推移は下記の通りである。

## 駅周辺
駅の直上には湊川公園が設けられている。

南へ新開地に至る湊川の旧河道は神戸を代表する繁華街であったが、神戸の中心が東の三宮に移ったため、かつてほどの活気はない。
* 兵庫区役所
* 兵庫公会堂
* 兵庫県兵庫警察署
* 神戸市消防局兵庫消防署
* 湊川公園（駅上）
* 荒田公園
* 金刀比羅宮神戸分社
* 夙川中学校・高等学校（旧・神戸学院大学附属高等学校校舎に移転）
* 神戸市立湊川中学校・神戸市立楠高等学校（校舎共有）
* 神戸市立会下山小学校
* 医療法人川崎病院
* 湊川商店街
* パルシネマしんこうえん（映画館）
* 人工衛星饅頭
* 三井住友銀行神戸東山出張所

### バス路線
* 神戸市営バス・阪急バス・神姫バス 湊川公園西口バス停
* 神姫バス山手線 湊川公園東口バス停

## 隣の駅
; 神戸市営地下鉄
: 西神・山手線
:: 大倉山駅 (S05) - **湊川公園駅 (S06)** - 上沢駅 (S07)
:* 括弧内は駅番号を示す。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 湊川公園駅 - 神戸市交通局
天平文化

thumb|東大寺盧舎那仏像
**天平文化**（てんぴょうぶんか、）は、時期では8世紀の中頃までをいい、奈良の都平城京を中心にして花開いた貴族・仏教文化である。この文化を、聖武天皇のときの元号天平を取って天平文化という。

その後、平安時代になると国風文化となり、日本で独自に文化を進めていくことになる。　　

## 建築物・寺院

平城京には碁盤の目のような条坊制が布かれた。そこには多くの官衙（役所）が立てられ、貴族や庶民の家が瓦で葺き、柱には丹（に）を塗ることが奨励された。また、飛鳥に建てられた大寺院が次々と移転された。このようにして「咲く花のにおうが如く今盛りなり」と歌われた平城京が出来上がった。

聖武天皇により諸国に僧寺（国分寺）・尼寺（国分尼寺）を建て、それぞれに七重の塔を作り、『金光明最勝王経』と『妙法蓮華経』を一部ずつ置くことにした。その総本山と位置づけられる国分寺・総国分尼寺が東大寺、法華寺であり、東大寺大仏は、鎮護国家の象徴として建立された。この大事業を推進するには幅広い民衆の支持が必要であったため、行基を大僧正として迎え、協力を得た。

**代表的な[[仏教建築]]**
* 唐招提寺金堂、講堂 - 講堂は、平城宮の東朝集殿を移築改造したもの。
* 唐招提寺経蔵、宝庫 - 長屋王邸の遺構で正倉院より古い。
* 薬師寺東塔 - 平城京遷都後、白鳳様式で建立された天平建築とするのが通説だが、本薬師寺からの移建説もある。従って移建説に従えば、白鳳建築。　
* 東大寺法華堂（三月堂）、転害門
* 正倉院宝庫（校倉造）
* 法隆寺東院夢殿
* 栄山寺八角堂

## 詩歌
* 『万葉集』
** 代表的な歌人：大伴旅人・大伴家持・山上憶良『貧窮問答歌』・山部赤人
* 『懐風藻』（かいふうそう） - 淡海三船・石上宅嗣（異説あり）

## 彫刻

東大寺の造営を管轄する役所である造東大寺司のもとで官営の造仏所が整備され、多数の工人によって仏像制作が分業的に行われていた。一方、都には民間の仏像制作工房：私仏所があり、また僧侶で仏像制作を行う者もでてきた。指導的仏師としては、東大寺大仏の責任者：国中連麻呂、興福寺の十大弟子八部衆制作の将軍万福などが記録に残っている。
東大寺盧舎那仏像（奈良の大仏、天平時代の部分は台座、脚部などごく一部）に代表される金銅仏のほか、乾漆像や塑像が主流であり、金像銀像、石仏も制作され、塼仏、押出仏の制作も盛んであった。

**乾漆像**
* 興福寺八部衆立像（阿修羅像など）、十大弟子立像
* 聖林寺十一面観音立像
* 葛井寺十一面千手千眼観世音菩薩像
* 唐招提寺金堂盧舎那仏坐像、鑑真和上坐像
* 東大寺法華堂（三月堂）不空羂索観音立像、梵天・帝釈天立像、四天王立像、金剛力士・密迹力士立像

**塑像**
* 新薬師寺（奈良市）十二神将立像（うち1躯は昭和期の補作）
* 東大寺法華堂執金剛神立像、日光菩薩・月光菩薩立像、弁才天・吉祥天立像
* 東大寺戒壇院四天王立像

## 工芸

* 正倉院宝物（楽器、調度品など）

## 関連項目
* 奈良時代
* 天平
* 聖武天皇
* 行基
* 鑑真
* 遣唐使

## 外部リンク
*
ヨシガイ

**株式会社ヨシガイ**は、大阪府門真市に本店営業所を置く、自転車部品メーカーである。

旧社名は**吉貝機械金属株式会社**で、1996年（平成8年）に現在の社名に変更し、2005年（平成17年）、本店営業所を東大阪市から現所在地に移転した。

生産工場は中国江蘇省崑山市と台湾台中市にありこれら二拠点から製品の供給を受け全世界へ自転車部品を販売している。

伝統の**ダイアコンペ**（*Dia Compe* ）の他、**Gran Compe**、**Royal Gran Compe**、**ControlTech**、**DiaTech**といった多数のブランド名が存在し、社名よりブランド名が市場で有名。古くはDiaの名で変速機を提供していたこともある。

## 来歴
*1930年、創業する。
*1949年、株式会社へ改組し、社名を**吉貝機械金属**とする。
*1963年、と技術提携して、アルミ合金製のキャリパーブレーキを製造販売し始める。
*1975年、を設立する。
*1986年、（）を設立する。
*1996年、組織改組をおこない社名を**ヨシガイ**とする。を設立する。
*2001年、（）を設立する。
## 製品
主な製品には、自転車用ブレーキ、ヘッドパーツ（ヘッド小物、ヘッドセット）があり、最近は、カーボン製ハンドル、ステム、クランク、ハブ、完成ホイールなど、ブレーキだけでなくほとんどの自転車部品を提供する総合メーカになっている。

創業当初から、一般自転車向け製品が主体であった。1963年にスイスの自転車ブレーキメーカーであったワインマン（*Weinmann* ）と技術提携を行い、本格的にスポーツ自転車向け製品群を提供することになる。ヨシガイのブランド名であるダイアコンペとワインマンのダブルネームで提供された製品も存在する。

ダイアコンペのブランド名は低価格製品にも使用されていたため、その高い品質に反して市場での評価は低かった。それを解消するためか、上位製品にはGran Compe、さらに高級志向をねらったRoyal Gran Compeという製品群が提供されることになる。

ダイアコンペブランドの製品群は型番で表記され、他の自転車部品メーカのように個別の名称がない場合がほとんどである。BMX関連の製品は、883 Nippon、884 Buldog、996 Hombre、997 Magicのように型番以外にサブネームを持つものがある。

現在の自転車で主流となっているアヘッド式ヘッドセットは同社の特許であり、現在の自転車部品の事実上の統一規格となるさまざまな製品を提供してきた。

### ブレーキ
サイドプル型、カンチ型、センタープル型など豊富な製品を提供してきた。軽快車で使われているサイドプル型がもっとも普通に見られるヨシガイ製品であるが、スポーツ向け製品は、センタープル型のDC650,DC750が有名である。特に1980年代に提供していたセンタープル型ブレーキであるGC450、RGC450は、その性能と優美さからファンは多い。カンチ型であるGC982、RGC982やVC-900も意欲的製品として有名である。現在のマウンテンバイクの主流ブレーキは、シマノのVブレーキ（Vブレーキはシマノの商標）となっているが、同形式であるロングアーム・カンチブレーキも多数提供している。またそれを引くことができるドロップハンドル用レバーの287Vといった変わったパーツもある。

主要製品はリムブレーキ（リムをキャリパで挟み込み制動するタイプ）であり、一般車向け自転車ブレーキ製造の唐沢やアライのようにドラムブレーキ、バンドブレーキは作っていない。新世代のブレーキとしては、シマノのローラーブレーキに特性の近いメタルリンクブレーキを(財)自転車産業振興協会の平成17年度新商品・新技術研究開発事業により開発している。取付けなどの構造に従来のブレーキと互換性がないローラーブレーキと違い、バンドブレーキ乃至サーボブレーキと付換え可能である。

マエダ工業がサンツアーを総合ブランド名に使い各パーツを提供した1980年代には、そのブレーキの一部はヨシガイで製造され、一部はサンツアー-ダイアコンペのダブルネームで提供されていた。他メーカへのOEM提供は仏マビック社や米リッチーロジック社などのものも知られている。

### BMX
ダイアコンペの名はBMXで特に高い。現在のBMX向けブレーキ、ブレーキレバー、ヘッドセットなどの原型は、すべてヨシガイが作り上げたものと言える。ダイアコンペはBMX向けブレーキで世界で最も信頼されている製品である。

1980年代米国でBMXが盛んになったころ、一般向け製品の大型枠ブレーキをBMXに転用することから製品提供が始まり、DC750などのセンタープル型の転用から990シリーズのUブレーキが生まれ、BMXで事実上の統一規格となった。BMX向け製品にはサイドプル型の880シリーズ、センタープル型990シリーズなどがあり、当時は少なかったデュアルピボット・サイドプル型BigDog（サンツアーからFS-Eとしても売られていた）などもあった。

2003年からは059BRAND(3edge-works)という国内BMX FREESTYLE人気ブランドの別注カラーを製作するなどし幅広いユーザーから支持されている。

### コンポーネント
近年、台湾のmicroSHIFT社からOEM供給を受け、「GRAN COMPE ZERO」というブランドネームで、シマノ互換のロードバイク用変速機を販売した。値段はデュラエース程度で、カーボン素材を随所に用い、軽量を謳っているが、流通量はまだ少ない。

## 脚注

## 参考文献
*

## 外部リンク
*公式ウェブサイト
慶州

**慶州**（けいしゅう）は、中国にかつて存在した州。隋代から宋代にかけて、現在の甘粛省慶陽市および寧夏回族自治区南部一帯に設置された。

## 隋代
596年（開皇16年）、隋により寧州帰徳県に**慶州**が設置された。605年（大業元年）、弘州が廃止され、管轄県の弘化県が移管された。607年（大業3年）に州が廃止されて郡が置かれると、**弘化郡**と改称され、下部に6県を管轄した。隋代の行政区分に関しては下表を参照。

## 唐代
618年（武徳元年）、唐により弘化郡は慶州と改められた。742年（天宝元年）、慶州は安化郡と改称された。756年（至徳元載）、安化郡は順化郡と改称された。758年（乾元元年）、順化郡は慶州の称にもどされた。慶州は関内道に属し、順化・合水・楽蟠・馬嶺・同川・華池・懐安・延慶・洛源・方渠の10県を管轄した。

## 五代十国時代

## 宋代
960年（建隆元年）、北宋により陝西路の下部に**慶州団練**が設置された。963年（乾徳元年）、**慶州**と改称された。1125年（宣和7年）、慶州は**[[慶陽府]]**に昇格した。

## 金代
1142年（皇統2年）、金により慶陽府は**慶原路**と改められ、安化・彭原・合水の3県を管轄した。

## 元代
モンゴル帝国により慶原路は慶陽散府と改められた。1270年（至元7年）に慶陽散府は**慶陽府**と改められた。安化県と彭原県が廃止され、慶陽府は合水県1県を管轄した。

## 脚注
蒲原町

**蒲原町**（かんばらちょう）は、かつて静岡県庵原郡にあった町。2006年（平成18年）3月31日、静岡市に編入合併され、清水区の一部となった。

## 地理

静岡県中部、由比町を挟んで静岡市（旧清水市域）の東側、富士市や富士川の西側に位置し、南側は駿河湾に面していた。町の北部は山地であり、市街地は南部の海岸沿いの平坦地に形成されていた。

古くから東西交通の要地とされ、江戸時代には東海道15番目の宿場町である蒲原宿が置かれた（現在の東海道本線新蒲原駅付近）。歌川広重の「東海道五十三次」にも当地が描かれている。現代においても、国道1号、東名高速道路、東海道本線、東海道新幹線といった東京と大阪を結ぶ交通の大動脈が並行して町域を横断する交通の要衝であった。

* 河川：富士川

### 隣接していた自治体
* 富士市
* 庵原郡
** 由比町
** 富士川町

## 歴史

* 江戸時代 - 蒲原宿が置かれる。
* 1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行に伴い、庵原郡蒲原宿・小金村・中村・堰沢村・神沢村が合併し、**蒲原町**となる。
* 1957年（昭和32年）10月25日 - 第12回国民体育大会開催に合わせて昭和天皇、香淳皇后が行幸啓。日本軽金属蒲原工場を視察。
* 2006年（平成18年）3月31日 - 静岡市に編入合併され、清水区の一部となる。

## 行政
### 町長
* 町長 - 石川豊治（2006年3月31日をもって失職）

### 姉妹都市
* アメリカ合衆国インディアナ州シェルビービル市

### 合併問題
由比町・蒲原町・富士川町の庵原郡3町は、庵原郡合併問題等調査研究会を設けて合併交渉を行っていたが、富士川町の様相から合併特例法（旧法）の期限内の合併が無理と判断した。2003年（平成15年）7月15日に正式に調査研究会を解散し、自治体合併については各町それぞれで独自路線を歩むことが確認された。結果的に、由比町と蒲原町はそれぞれ静岡市と1市1町の法定合併協議会を設置してきたが、由比町は合併調印後の由比町議会の否決により、静岡市との合併が不成立となった。蒲原町は、極めて異例の議員発議の結果を参考とするとした住民投票があり、住民投票では合併否決の結果が出たが、これと由比町の結果の双方を踏まえ、蒲原町議会は飛地としての静岡市との合併を決めた。この結果、蒲原町は2006年（平成18年）3月31日に静岡市と合併した。合併後、市議会議員選挙では合併賛成派として町長選に出馬し敗れていた山根田鶴子を市議として選出（山根氏はその後、静岡市議会初の女性副議長、更には初の女性議長に就任）。

その後、2007年（平成19年）4月22日の由比町長選挙では合併推進派の望月俊明が当選し、由比町議会でも合併賛成の議員が過半数となったことから、由比町は静岡市と合併協議を再開した。その結果、由比町は2008年（平成20年）11月1日に静岡市清水区へ編入され、蒲原地区の飛地状態は解消された。

## 産業

### 漁業
水産業が盛んであり、中でもサクラエビの漁獲が多い。それに伴い、缶詰工場・加工工場が集中している。またイルカ食の文化があり、中でもイルカの鰭を薄切りにして塩漬けにした「すまし」と呼ばれる料理が有名である。イルカの鰭はそのまま食べると臭みがある他ゴムにような食感で、食べる人を選ぶが、炙ったりすると脂がはぜて香ばしくなり、食感もよくなるという。また味噌汁の具にすると風味が緩和され、汁にもコクがでて美味だという。なおイルカ食の文化自体は静岡県を含む日本各地に存在するが、鰭を食べる文化があるのは県内でも蒲原等ごく一部なのであるという。

* 蒲原漁港

### 娯楽
* 桜座 - 映画館
* 蒲原映画劇場 - 映画館

### 名産品
* サクラエビ
* 蒲原いわしカレー

### 工業
富士川右岸の工業地帯を中心とし、自動車部品・アルミニウム関連製造会社・化学工業・工業用ゴムの製造会社が集中している。その中で日本軽金属が富士川水系の柿元ダムと雨畑ダムの水力発電（自家発電）による電力を利用して、2014年3月まで日本で唯一のアルミニウム製錬を行っていた。発電用の水は富士川上流付近で採取し、地下に埋設された送水管を通って供給されている。

東京タワーなどの鉄塔の塗装を専門とする「鋼橋塗装」の職人を多く輩出している。

## 教育

### 中学校
* 蒲原町立蒲原中学校

### 小学校
* 蒲原町立蒲原東小学校
* 蒲原町立蒲原西小学校

### 図書館
* 蒲原町立図書館

## 交通

### 鉄道
* 東海旅客鉄道（JR東海）
** 東海道本線：新蒲原駅 - 蒲原駅
* 中心となる駅：新蒲原駅

### 道路
#### 高速道路
* 東名高速道路
** 蒲原バスストップ

#### 一般国道
* 国道1号
** 富士由比バイパス

#### 都道府県道
* 静岡県道396号富士由比線

## 名所・旧跡・観光スポット
* 旧五十嵐歯科医院 - 1914年（大正3年）に改装された洋風建築であり、現在は展示施設。登録有形文化財。
* 志田家住宅 - 安政年間（1855年-1860年）に再建された商家であり、現在は展示施設。登録有形文化財。
* 旧和泉屋（お休み処） - 江戸時代の旅籠であり、現在は展示体験施設。登録有形文化財。
* 鈴木家住宅 - 店舗兼主屋が登録有形文化財。
* 吉田家住宅 - 主屋と石塀が登録有形文化財。
* 木屋江戸資料館 - 江戸時代の土蔵。渡邊家土蔵（三階文庫）として静岡市指定有形文化財。
* 蒲原城址 - 静岡市指定有形文化財。
* 青山荘 -　田中光顕伯爵の別荘。和洋折衷の白亜の洋館。現在、日本軽金属の迎賓館。


Old Igarashi Dental Clinic 2019-06 ac (1).jpg|旧五十嵐歯科医院
Kanbara Shida House 2019-06 ac (1).jpg|志田家住宅
Kanbara Izumiya 2019-06 ac (3).jpg|旧和泉屋（お休み処）
Kanbara Watanabe House storehouse 2019-06 ac.jpg|木屋江戸資料館


## 出身者
* 久保田利伸 - ミュージシャン。
* 広瀬哲朗 - プロ野球選手。
* くぼたまこと - 漫画家。
* 増田忠俊 - サッカー選手。
* 田中光常 - フリーカメラマン。田中光顕伯爵の孫。
* 平山佐知子 - フリーアナウンサー、政治家（参議院議員）。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 静岡県の廃止市町村一覧

## 外部リンク
* 
* 
*
TNC

**TNC**

企業名略称
* テレビ西日本 (Television Nishinippon Corporation) - 福岡県の民間放送テレビ局。
* TOKAIネットワーククラブ (TOKAI Network Club) - 静岡県のインターネットプロバイダ。
* Tokyo New Cinema (株式会社Tokyo New Cinema) - 東京都の映像制作会社。
* 台湾航業 (臺灣航業股份有限公司；Taiwan Navigation Co.) - 台湾の民営海運会社
* 株式会社TNC（TNC inc.） - 東京都港区の広告代理店。海外調査や編集業務などを行う。

その他用語
* 多国籍企業 (transnational corporation)
* ターミナルノードコントローラ (terminal node controller) - アマチュアパケット無線で用いられるコントローラ。
* TNCコネクタ (TNC connector：Threaded Neill-Concelman connector) - コネクタの一種。
* 貿易交渉委員会 (Trade Negotiating　Committee) - 交渉を総括するために設置されているWTOの機関。
* ザ・ネイチャー・コンサーヴァンシー (The Nature Conservancy) - アメリカ合衆国に本部のある自然保護団体
* トラステッド・ネットワーク・コネクト (Trusted Network Connect) - 信頼できるコンピューティングのための、ハードウェア・ソフトウェアの業界標準仕様の開発、普及を目的とした業界団体であるトラステッド・コンピューティング・グループ (Trusted Computing Group)の中で、ネットワーク・アクセス・コントロールについての仕様策定を行うワーキング・グループ名、もしくはそこで策定された技術規格仕様。
109

**109**（**百九**、ひゃくきゅう）は自然数、また整数において、108の次で110の前の数である。

## 性質
* 109は29番目の素数であり、1つ前は107、次は113である。
**約数の和は110。
* 10番目のスーパー素数である。1つ前は83、次は127。
* 107と109は10番目に小さな双子素数である。1つ前は(101, 103) 、次は(137, 139) 。
** (101, 103, 107, 109) の4数の組は3番目の四つ子素数である。1つ前は(11, 13, 17, 19) 、次は(191, 193, 197, 199)。
* 10…09 の形の最小の素数である。次は1009。ただし挟まれた数は無くてもいいとすると最小は19。()
* 109 = 100 × 1 + 9
** *n* = 1 のときの 100*n* + 9 の形で表せる最小の素数である。次は409。()
*** 末尾の2桁が09の最小の素数である。次は409。
*  = 0.009174311926605504587155963302752293577981651376146788990825688073394495412844036697247706422018348623853211 ... (下線部は循環節で長さは108)
** 循環節が *n* &minus; 1 (全ての余りを巡回する)桁である10番目の素数である。1つ前は97、次は113。
**逆数が循環小数になる数で循環節が108になる最小の数である。次は218。
**循環節が *n* になる最小の数である。1つ前の107は643、次の109は1192679。()
* *π*(600) = 109 (ただし*π*(*x*)は素数計数関数)
**600までの素数は109個ある。1つ前の500までは95、次の700までは125。()
*各位の和が10になる10番目の数である。1つ前は91、次は118。
**各位の和が10になる数で素数になる4番目の数である。1つ前は73、次は127。()
**各位の和(数字和)が *n* になる *n* 番目の数である。1つ前は81、次は137。
*109 = 2 × 3 + 1より、11番目のピアポント素数である。1つ前は97、次は163。()
*109 = 3 + 10
** 異なる2つの平方数の和で表せる33番目の数である。1つ前は106、次は113。()
*109 = 3 + 6 + 8
** 3つの平方数の和1通りで表せる47番目の数である。1つ前は106、次は115。()
** 異なる3つの平方数の和1通りで表せる32番目の数である。1つ前は107、次は113。()
** *n* = 2 のときの 3 + 6 + 8 の値とみたとき1つ前は17、次は755。()
* 連続整数を降順に並べてできる10番目の数である。1つ前は98、次は1110。()
** 2つの連続する数を降順に並べてできる2番目の素数である。1つ前は43、次は2221。()
** 連続する数を降順に並べてできる6番目の素数である。1つ前は43、次は10987。()
* 109 = 10 + 10 &minus; 1 = 11 &minus; 11 &minus; 1
** *n* = 10 のときの *n* + *n* &minus; 1 の値とみたとき1つ前は89、次は131。()
*** この形の8番目の素数である。1つ前は89、次は131。()
* 109 = 3 + 3 &times; 3 + 1
** *x* = 3 のときの フィボナッチ多項式 *F*(*x*) = *x* + 3*x* + 1 の値とみたとき1つ前は29、次は305。()

## その他109に関連すること
* 109番目のもの
** 西暦109年
** 第109番元素はマイトネリウム (Mt) 。
** 第109代天皇は明正天皇である。
** 第109代ローマ教皇はハドリアヌス3世（在位：884年5月17日～885年9月）である。
** クルアーンにおける第109番目のスーラは不信者たちである。
* 109×単位
** 太陽の直径は、地球のおよそ109倍ある。太陽の体積は地球のおよそ 1093 倍で約130万倍である。
* 規格
** 109キーボード：キートップが109個のキーボード。
** TCP/IPでは受信メールサーバのプロトコルPOP2のポート番号。
* 音楽
** かつて存在した女性歌手グループ煩悩ガールズの最終的な人数（当初は108人だったがオーディションで1人追加された）。
** AKB48の11thシングル「大声ダイヤモンド」のカップリング曲で、チームA 5th Stage「恋愛禁止条例」の曲でもある。
** One-O-Nine：Dominoの楽曲(SEB Vol203収録)。 サビの部分で｢イチマルキュー｣と連呼するなど、SHIBUYA109を思わせる歌詞である。

## 10・9
* 東急グループの語呂合わせ。商業施設のSHIBUYA 109、映画館の109シネマズなど。
* 徳永暁人のソロライブの名称は「Route 109」（徳の道）。

## 関連項目
* 数の一覧
* 1月9日
* 10月9日
* 名数一覧
最所千加子

**最所 千加子**（**さいしょ ちかこ**）は元ラジオ福島のフリーアナウンサー。

## 愛称
* **「ちかちゃん」** - ニッポン放送のうえやなぎまさひこより。
また、
* **「最所君」** - 『高嶋ひでたけのお早よう!中年探偵団』にて高嶋ひでたけより。
* 「（キーワードを言った後）晴れ晴れキャスターズの最所千加子さん」 - 『中年探偵団』の後番組である『森永卓郎 朝はニッポン一番ノリ!』にて森永卓郎より。2006年。
## バス車内放送
神奈川中央交通、川崎市交通局、立川バス、岩手県交通、越後交通、大阪バス、南海バスで使用されている。

## 過去の担当番組
* チカのHey2 凡2 Hot Wave（ラジオ福島）
* 垣花正のニュースわかんない!?
* 森永卓郎の朝はモリタク!もりだくSUN
* 加山雄三・旅の仲間達（文化放送、アシスタントとして出演）
* 森永卓郎 朝はニッポン一番ノリ!
* うえやなぎまさひこのサプライズ!
* ものスタMOVE（テレビ東京、2010年7月30日）

## 主な出演作
### CM
* 都市再生機構

## 脚注
あらいきよこ

**あらい きよこ**（6月1日 - ）は、日本の漫画家。女性。東京都出身。代表作は『Dr.リンにきいてみて!』。

## 来歴
以下雑誌の出版元はいずれも小学館。

1984年、『ちゃお』1月号増刊にて掲載された、「ちょっとだけ媚薬」でデビュー。

その後『ちゃお』を中心に執筆活動を行い、『ちゃお』の姉雑誌『ChuChu』へも読み切りや前後編作品を発表していた。

1998年、『エンジェルリップ』で第44回小学館漫画賞児童部門受賞。

2001年、『Dr.リンにきいてみて!』がアニメ化される。

2008年、『ビューティーポップ』シリーズ連載終了を機に『ChuChu』へと移籍。同年『ChuChu』にて4月号から『ヨモギもちヤケた?』を連載。

2009年11月、『ヨモギもちヤケた?』連載終了。その直後の同年12月末に『ChuChu』が休刊。これに伴い2010年、『Cheese!』へと移籍。同誌にて、同年6月号および7月号にて前後編作品「恋路線〜話しかけたかった〜」を発表。

2011年には、自身初となる少年誌の『週刊少年サンデー』にて連載作『ランウェイを☆プロデュース!!』を発表するも短期で連載終了。単行本発売時には少年サンデーコミックスからではなく、フラワーコミックスからのリリースとなった。その後『Cheese!』にて、2011年6月号より同作と同じ題材で『ランウェイ・WARS』を連載。

2018年現在は、『プチコミック』の姉妹誌である『姉系petit comic』にて執筆している。

## 人物
* ニューヨーク・ヤンキース及び松井秀喜選手の大ファンで、2003年10月のポストシーズンゲーム、ヤンキースVSレッドソックス7連戦を全て観戦した。その後も原稿執筆の合間を縫って、たびたびニューヨーク・ヤンキー・スタジアムを訪れている。
* 愛犬1匹（トイプードル）、愛猫3匹（アメリカンショートヘアとスコティッシュフォールド）を非常に可愛がっており、単行本の作者のページにも何度か登場させている。

## 作品リスト
* 魔法のスターマジカルエミ（『ちゃお』1985年5月号 - 1986年、全3巻）
* 魔法のアイドルパステルユーミ（『ちゃお』1986年4月号 - 1986年11月号、全2巻）
* 神さまO・NE・GA・I（『ちゃお』1987年3月号 - 1988年8月号、全4巻）
* GENKIでファイト!!（『ちゃお』1988年10月号 - 1990年5月号、全4巻）
* カレー倶楽部にあいにきて（『ちゃお』1990年 - 1991年、全4巻、FCDX・全2巻）
* アリスにおまかせ!（『ちゃお』1992年2月号 - 1995年10月号、全10巻、FCDX・全5巻、文庫版全5巻）
* ハートのミステイク（全1巻） - 短編集。
* エンジェルリップ（『ちゃお』1996年2月号 - 1999年7月号、全9巻）
* Dr.リンにきいてみて!（『ちゃお』1999年8月号 - 2003年6月号、全8巻、特別版全1巻）
* ナチュラル・エンジェル（全1巻）
* ビューティー・ポップ（『ちゃお』2003年9月号 - 2008年2月号、全10巻）
** ビューティー・ポップstage2
* ヨモギもちヤケた?（『ChuChu』2008年4月号 - 2009年12月号、全4巻）
* ランウェイを☆プロデュース!!（『週刊少年サンデー』2011年14号 - 20号、全1巻）
* ランウェイ・WARS（『Cheese!』2011年6月号 - 、全2巻） - 『ランウェイを☆プロデュース!!』のスピンオフ。
* 囚われの野獣たち（全1巻）
* 妊カツ! 妊娠したいすべての人へ（監修：原利夫、全1巻）
* 水戸のお局（『姉系プチコミック』8号 - 11号、全1巻）
* あなたは愛を信じますか?（全2巻）
* 食う寝る所に愛は無し（全1巻）
* モンスターな女たち（全1巻）
* 女は本音を語らない（全1巻）
* 女は無慈悲に笑う（『姉系プチコミック』2017年11月号 - 2018年7月号、全1巻）
* 離婚と結婚は紙一重（『妻プチ』2020年1月号 - 2021年3月号）
* 他人の不幸は蜜の味（『妻プチ』2021年5月号 - 2022年12月号）
* 私ってうざい？キモい？面倒くさい？（『妻プチ』2023年2月号 - 2025年2月号）
* 一生ひとりで生きていくと決めたのに血のつながらない兄が同居してきて困ってます（『妻プチ』2025年5月号 - 2026年2月号）

### 読み切り作品
* ちょっとだけ媚薬（『ちゃお』増刊1984年1月号、『魔法のアイドルパステルユーミ（1）』所収。）
* ジグザグMYハート（『ちゃお』1984年4月号）
* 心の扉（1984年、『魔法のスターマジカルエミ（1）』所収。）
* 曇りのちときどき晴れ（1984年、『魔法のスターマジカルエミ（1）』所収。）
* 赤い靴下が好き!（『ちゃお』1984年11月号）
* こしゃくな誘惑風（1985年）
* 夏の通り雨（『ちゃおデラックス』1987年夏の号、『カレー倶楽部にあいにきて（4）』所収。）
* 霧の夏に御用心！！（『ちゃおデラックス』1988年夏の号、『ハートのミステイク』所収。）
* バツグンの気持ち（『ちゃおデラックス』1989年夏の号、『カレー倶楽部にあいにきて（3）』所収。）
* きみをレンタル（『ちゃお』1991年10月号、『ハートのミステイク』所収。）
* ハートのミステイク（『ちゃおデラックス』1993年春休み増刊号、『ハートのミステイク』所収。）
* 絵本の国へようこそ（『ちゃおデラックス』1993年春休み増刊号、『ハートのミステイク』所収。）
* 夢汽車に乗せて

### オムニバス作品
* 眠れぬ夜の物語
* 今夜も一人で眠れない

### 文庫作品
* Dr.リンにきいてみて!夏休み編 – 前世の魔宮（著:西崎めぐみ） 

### ファンブック・他
* Dr.リンのかんたん風水&占いBOOK
* Dr.リンのLOVE&魅力UP風水BOOK
* Dr.リンの超神秘風水BOOK
* あらいきよこポストカードブック – Dr.リンにきいてみて!
* Dr.リンにきいてみて! パーフェクトファンブック

## アシスタント経験者
* 森江真子

## 脚注

## 外部リンク
*
三菱ふそう・エアロミディ

**エアロミディ**(*Aero Midi*)は、三菱ふそうトラック・バスが製造・販売していた中型（一部小型）バスである。路線仕様と観光・自家用仕様があり、主に車幅2.3mで全長9mの中型バスと7mの小型バスを展開したが、シリーズ途中からは全長10.5mクラスの長尺(大型)車もラインナップに加わった。

## 概要
1986年、それまで展開していた中型バスシリーズと、新たに加えた7m小型バスを含めて「エアロミディ」の愛称が与えられた。

2004年の新排出ガス規制に国土交通省の標準仕様にあわせるため、路線用MJ(7m)は廃止されてMK(9m)へ統合された。三菱リコール隠しによる国土交通省の制裁措置により、2004年9月1日から発売が中止、2004年9月28日に型式審査が完了し、国土交通省から販売を許可されたため、順次販売を再開している。

排ガス規制のため2007年8月で全モデルとも一旦製造終了となり、2008年1月よりUDトラックス（旧:日産ディーゼル）からOEM供給を受け、エアロミディ-Sとして再び販売され、2010年8月まで製造されていた。2010年8月に西日本車体工業が解散となったため、エアロミディ-Sは生産終了となった。

エアロミディ-Sの生産終了から1年ほどの空白期間の後、2011年12月7日に路線用9mの生産再開を発表。約4年振りに三菱と純正車体との組み合わせが復活した。
2012年9月6日より、ECE規制を適合させた新モデルを発売した。

トランスミッションは、路線バス用は5速FCT（フィンガーコントロールトランスミッション）とトルコン式5速オートマチックが設定されていたが、2012年の生産再開から6速FCTのみとなった。
観光バス用は6速パワーシフト（ロッドシフト）が標準。メーカーオプションで6速FCTとトルコン式5速オートマチックも設定されていた。

2017年にはエアロミディシリーズで最後まで製造されていたエアロミディMKのTKG-MK27FHが販売終了となった。

## バリエーション
詳細は各仕様の記事を参照。


画像:Iijima kougyou bus.JPG|エアロミディMEノンステップバス飯島興業
画像:六甲山上バス.jpg|エアロミディMKワンステップバス六甲山観光
File:GifuBus 200-0438.JPG|エアロノーステップミディノンステップバス岐阜乗合自動車
画像:MiyagoKotsu PA-MK26FJH No.426.jpg|エアロミディMK観光用三八五交通


### 全長10.5m・車幅2.3m
* 路線仕様
** エアロミディMK
** エアロミディ-S (AJ)
**: 日産ディーゼル・スペースランナーJPのOEMである。

### 全長9m・車幅2.5m
* 路線仕様・観光仕様
** エアロミディMM
**: 1993年以降は路線仕様はエアロスターシリーズに、観光仕様はエアロバスシリーズにそれぞれ編入された。

### 全長9m・車幅2.3m
* 路線仕様
** エアロミディMK
** エアロミディ-S (AR)
**: 日産ディーゼル・スペースランナーRMのOEMである。
** エアロノーステップミディ
* 観光仕様
** エアロミディMK

### 全長7m・車幅2.3m
* 路線仕様・観光仕様
** エアロミディMJ
**: 本モデルをベースに全長を9mに延長したエアロノーステップミディと警察仕様がある。

### 全長7m・車幅2m
* 路線仕様　
** エアロミディME

### ラインナップ
エアロミディの車名がついた1986年以降のラインナップの変遷は以下のとおり。

## 脚注

## 関連項目

* 三菱ふそうバス製造
* 三菱ふそうトラック・バス
九条駅 (京都府)

**九条駅**（くじょうえき）は、京都府京都市南区東九条南烏丸町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅。駅番号は**K12**。

## 歴史
* 1988年（昭和63年）6月11日：京都市営地下鉄烏丸線の京都 - 竹田間延伸開通に伴い開業する。
* 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。

## 駅構造
烏丸通と九条通が交差する九条烏丸交差点の地下に位置する。島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札口は1か所のみ。トイレは改札外にある。

エスカレーター、エレベーターは共にOTIS製のものが使用されている。

### のりば


ファイル:京都市営地下鉄九条駅改札口.jpg|改札口
ファイル:京都市営地下鉄九条駅トイレ.jpg|トイレ
ファイル:京都市営地下鉄九条駅ホーム.jpg|ホーム
ファイル:京都市営地下鉄九条駅2番乗り場駅名標.jpg|駅名標


### 出入口


ファイル:京都市営地下鉄九条駅1番出入口.jpg|1番出入口
ファイル:京都市営地下鉄九条駅2番出入口.jpg|2番出入口
ファイル:KS-KujoStation-Entrance2.jpg|2番出入口（左側）、後方に京都駅を臨む（2009年6月）
ファイル:京都市営地下鉄九条駅3番出入口.jpg|3番出入口
ファイル:京都市営地下鉄九条駅4番出入口.jpg|4番出入口


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は6,368人で京都市営地下鉄の駅では最も少ないが、当駅を含む京都 - 竹田間は近鉄京都線と並行しており、同区間にある各駅とも乗降客は少ない。

各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。

## 駅周辺

## バス路線
; 地下鉄九条駅前停留所
: 九条烏丸交差点付近
:* 京都市営バス（市バス）
:** 16号系統：南区総合庁舎・東寺行
:** 八条口202号系統：九条車庫行(202乙系統の入庫便が停車)
:** 八条口207号系統：九条車庫行(202乙系統の入庫便が停車)
:* 京都京阪バス
:** 26号経路：京阪淀駅行
;
: 大石橋交差点付近
:* 京都市営バス（市バス）
:** Aのりば
:*** 88号系統：東福寺・京都駅行
:** Bのりば
:*** 81号系統：竹田街道 竹田駅東口 横大路車庫前行／竹田街道 竹田駅東口 京阪中書島・伏見港公園行
:** Cのりば
:*** 81号系統：竹田街道 京都駅行
:** Dのりば
:*** 16号系統：地下鉄十条駅・南区総合庁舎方面
:*** 19号系統：京阪国道 横大路車庫前行
:*** 71号・特71号系統：京都外大前 松尾橋行
:*** 78号系統：久世工業団地行
:*** 202号系統：西大路通 西大路駅・西ノ京円町方面
:*** 207号系統：大宮通 東寺・四条大宮方面
:*** 208号系統：西大路通 西大路七条方面
:** Gのりば
:*** 16号系統：京都駅八条口行
:*** 19号・78号系統：京都駅行
:*** 71号・特71号系統：京都駅八条口行
:*** 202号系統：東山通 祇園・熊野神社方面
:*** 207号系統：東山通 祇園・四条大宮方面
:*** 208号系統：東山七条・京都駅方面
:** Hのりば（※九条烏丸交差点付近）
:*** 88号・202号・207号系統：京都駅八条口・九条車庫行
:* 京阪バス
:** 南行
:*** ダイレクトエクスプレス直Q京都号：大日本印刷行／松井山手駅行／摂南大学薬用植物園行／長尾駅行／大住ヶ丘・京田辺市役所行／京阪交野市駅行

## 隣の駅
; 京都市営地下鉄
:  烏丸線
:: 京都駅 (K11) - **九条駅 (K12)** - 十条駅 (K13)
:* 括弧内は駅番号を示す。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 九条駅 (曖昧さ回避) - 全ての「九条駅」は近畿地方にあり、いずれも近鉄の車両が乗り入れている。

## 外部リンク
* 京都市営地下鉄烏丸線九条駅 - 京都市交通局
十条駅 (京都市営地下鉄)

**十条駅**（じゅうじょうえき）は、京都府京都市南区東九条南石田町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅。駅番号は**K13**。

## 歴史
* 1988年（昭和63年）6月11日：京都市営地下鉄烏丸線京都 - 竹田間延伸開通に伴い開業する。
* 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
* 2010年（平成22年）4月：駅名標の下に、近隣施設の名称および商品名（「NSスリッター 西村製作所前」）が広告として付記される。

## 駅構造
十条通と烏丸通が交差する十条烏丸交差点の地下に位置する。島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札口は1箇所のみ。トイレは改札内にある。

### のりば


ファイル:Kyoto Municipal Subway Jujo station ticket gate.jpg|改札口（2025年6月）
ファイル:Kyoto Municipal Subway Jujo station platform.jpg|ホーム（2025年6月）
ファイル:京都市営地下鉄十条駅トイレ.jpg|トイレ
ファイル:京都市営地下鉄十条駅2番乗り場駅名標.jpg|駅名標


### 出入口


ファイル:京都市営地下鉄十条駅1番出入口.jpg|1番出入口
ファイル:京都市営地下鉄十条駅2番出入口.jpg|2番出入口
ファイル:京都市営地下鉄十条駅3番出入口.jpg|3番出入口
ファイル:京都市営地下鉄十条駅4番出入口.jpg|4番出入口


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均の乗降人員は9,721人である。

各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。

## 駅周辺
* 西村製作所
* 任天堂 本社／本社開発棟
* 京阪バス 本社
* 京都札ノ辻郵便局
* 十条通
* 烏丸通
* 第二京阪道路・稲荷山トンネル 鴨川西出入口・鴨川東出入口

## バス路線
; 地下鉄十条駅前
:* 京都市営バス（市バス）
:** 16号系統：京都駅八条口行／東寺  京都駅（烏丸口）行
:** 84号系統：葛野大路通 太秦天神川駅行／京都駅八条口・九条車庫行
; 十条駅
:* 京阪バス
:**「ダイレクトエクスプレス直Q京都号」：大日本印刷行／松井山手駅行／摂南大学薬用植物園行／長尾駅行／大住ヶ丘・京田辺市役所行／京阪交野市駅行
:** 京都醍醐寺ライン
:*** 301号経路：醍醐寺行／京都駅八条口行
:*** 303号経路・NS経路：京都橘大学行／京都駅八条口行
:*** 305号経路：合場川行／京都駅八条口行
:* 京阪バス・奈良交通
:** 京都けいはんな線：学研けいはんなプラザ行
; 十条竹田街道
:* 京都市営バス（市バス）
:** 81号系統：京都駅行／中書島・横大路車庫前行
:** 84号系統：葛野大路通 太秦天神川駅行／京都駅八条口・九条車庫行
; 京都鴨川十条
: 十条通を東へ徒歩約4分、タイムズ鴨川西ランプ内。
: 京都駅・八条口観光バス駐車場に停車していた高速バスが、同駐車場の工事のため2015年2月26日から停留所を一時的にこちらに変更していた。
: 同駐車場工事完了に伴い、2017年1月31日限りで停留所を京都駅八条口に戻した。

## 隣の駅
; 京都市営地下鉄
:  烏丸線
:: 九条駅 (K12) - **十条駅 (K13)** - くいな橋駅 (K14)
:* 括弧内は駅番号を示す。

## 脚注

### 注釈


### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 十条駅 (近鉄)
* 日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧

## 外部リンク
* 京都市営地下鉄烏丸線十条駅 - 京都市交通局
くいな橋駅

**くいな橋駅**（くいなばしえき）は、京都府京都市伏見区竹田中島町にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅。駅番号は**K14**。

## 歴史
烏丸線の計画当初の免許および工事施行認可においては、人口希薄であることや駅に適した勾配を確保することが難しいといった理由から、同駅を設置する予定はなかった。しかし、十条駅 - 竹田駅間は駅間距離が1.9 kmと長く、京都府道201号中山稲荷線と交差することなどから、地元から駅設置の強い要望が出された。1982年3月13日には、京都市会で「地下鉄竹田久保町の設置」についての請願が採択され、同年には龍谷大学からも駅設置の要望書が提出された。そのため、1982年8月に新駅設置の工事変更申請が行われ、同年12月に認可された。

工事中は、「鴨川駅」という仮称で呼ばれていたが、駅位置がわかりにくいという意見があり、この区間に新設される駅で唯一駅名の公募が行われた。1987年6月から7月にかけて3,152件の応募を受けた結果、1位「久保町」（286件）、2位「水鶏橋」（188件）、3位「鴨川」（181件）などがあり、駅名としての由緒や語呂の良さなどが考慮され、付近にかかる「水鶏橋」（くいなばし）に因んだ駅名が採用された（水鶏は鳥の一種）
ファイル:Kuinabashi station concourse 20210116.jpg|コンコース（2021年1月）
ファイル:京都市営地下鉄くいな橋駅改札口.jpg|改札口
ファイル:京都市営地下鉄くいな橋駅トイレ.jpg|トイレ
ファイル:京都市営地下鉄くいな橋駅ホーム.jpg|ホーム
ファイル:京都市営地下鉄くいな橋駅2番乗り場駅名標.jpg|駅名標


### 出入口


ファイル:京都市営地下鉄くいな橋駅1番出入口.jpg|1番出入口
ファイル:京都市営地下鉄くいな橋駅2番出入口.jpg|2番出入口


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均の乗降人員は6,377人である。

各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。

## 駅周辺

周辺には、複数の商業施設（ホームセンター、スーパーマーケットなど）がある。

## バス路線
最寄りのバス停は、「竹田久保町」バス停である（徒歩5分程度）。

* 京都市営バス（市バス）
** 81・特81系統 京都駅前行き / 横大路車庫前行き 他

## 隣の駅
; 京都市営地下鉄
:  烏丸線
:: 十条駅 (K13) - **くいな橋駅 (K14)** - 竹田駅 (K15)
:* 括弧内は駅番号を示す。

## 脚注

### 注釈


### 出典

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 京都市営地下鉄烏丸線くいな橋駅 - 京都市交通局
立花裕人のMORNING FREEWAY

『**MORNING FREEWAY**』（モーニング・フリーウェイ）はTOKYO FMで月曜日から金曜日の6:00 - 9:00に放送されていたラジオ番組である。

正式にはメインパーソナリティの冠番組である。

## 番組概要
番組形態は前身の『BIG BANG TOKYO』を引き継いだ生放送の情報番組。朝の慌しい時間に相応しく、個々のコーナーやコラムは手短にまとめられた。6:00 - 7:00までは一部の放送局（最大ネット時で北海道・山形・仙台・静岡・愛知・広島・愛媛）で、7:00 - 7:30と8:00 - 8:20の間は全国のJFN加盟の放送局38局でネット放送されていた（ただし8:00 - 8:20は一部JFN加盟局を除く。）。また福岡県築上町の東九州コミュニティー放送では8時まで全編ネットされていたこともある（ミュージックバード経由）。

## 越智啓斗のMORNING FREEWAY

初期は1995年4月3日開始の「**越智啓斗のMORNING FREEWAY**」（おちけいとのモーニング・フリーウェイ）。ケビン・クローンが**越智 啓斗**（おち けいと）のマイクネームでパーソナリティを務めていた。この頃はアシスタント役のサブパーソナリティがおらず、ケビンが単独で進行していた。ただし情報キャスターの役割でTOKYO FMのアナウンサーもいた。また、6時と7時のオープニングには『見えるラジオ』の宣伝を兼ねてピチカート・ファイヴが担当したTOKYO FMのジングルが流されていたが、TOKYO FM以外の地域にもネットしていたため「TOKYO FM」のフレーズを外したものが使われていたほか「見えるラジオ MORNING FREEWAY～」と歌うジングルがあった。ただし東京ローカルでは「MORNING FREEWAY on Eighty point Zero TOKYO FM」というものもあった。この背景として見えるラジオが誕生した年であり「見えるラジオと音声番組の連動」を目指した実験的朝番組である。フジテレビの『グッドモーニングジャパン』以来４年９か月ぶりの朝ワイドであったが、ケビンは半年で降板した。

### 越智時代のコーナー
*MORNING FREEWAY from WORLD - 世界の話題や天気予報
*MORNING FREEWAY MEGA TOKYO - 東京にまつわるユニークな話題、アフター5の天気予報
*MORNING FREEWAY HEADLINE - JFN全局ネットのネットワークニュース枠
*MORNING FREEWAY TOYOTA なんでもカウントダウン - JFN全局ネット
*京セラ MY CITY TALK - 京セラ製の携帯電話を使ってTOKYO FMのアナウンサーが街角からレポートする
*MBJ BIG DREAM - 越智とこの後の番組『FMソフィア』担当の坂上みきで進行

これらのコーナーはジングルなどをかえて立花時代も継続した。

## 立花裕人のMORNING FREEWAY

1995年10月、1年前まで本名の万代裕人ととしてテレビ朝日の『CNNデイブレイク』などでキャスターを務めた立花裕人が登板。『**立花裕人のMORNING FREEWAY**』（たちばなひろとのモーニングフリーウェイ）にリニューアル。丸9年後の2004年9月30日をもって放送終了。同10月からは番組に出演していた七尾藍佳が引き続き同枠で『6Sense』を担当している

### パーソナリティー

:立花、七尾以外は担当当時TOKYO FMアナウンサー。

### 主な番組コーナー
多くのコーナーはそのまま、ないしは改題の上（内容はほぼ同一）で次番組でも行った。
#### 番組終了時点
*おはようSMAP …SMAPのメンバーが一人ずつ登場し、東京地方の天気を伝える。
*ECOLOMUSIC! …環境保護に関する話題を取り上げる。
*ANA CHINA FILE …中国の経済や文化などを紹介する。
*MY OLYMPIC …オリンピックに関するコラム。メダリストのインタビューも放送する。ジャパンFMネットワーク制作の番組。全国のJFN加盟局でも同時、あるいは時間差ネットで放送している。
*モーニングショット WAKE UP NEWS …7:00～JFN全国ネットのニュースと話題。
*リポビタンD FIELD OF SPORTS …スポーツニュースとスポーツに関する話題。毎日1名にリポビタンD50本をプレゼントする。
*TOYOTA VIEW UP TOMORROW …毎日、エンターテイメントなどの特集を放送。このコーナーでアーティストのライブを企画することもある。
*フライエミレーツ NEWS ON AIR …ロイター通信発のニューストピックス。
*ロッテ WEATHER FOCUS …関東地方の天気とその日の予定。
*マルコメ カラダがよろこぶ朝ごはん …簡単でヘルシーな朝食を紹介。
*Sound Jacket …その日のテーマに沿った曲をO.A.
*コジマ キャッチ・ザ・ワールド …毎回1つのWebサイトを紹介。
*SUZUKI 今日のキーナンバー …8:00〜8:09放送。毎回1つの数字を取り上げて、その数字に関する話題を取り上げる。
*メルセデス・ベンツ スーパーコラム …8:10放送開始。毎週1組のゲストを迎え、立花とトークを繰り広げるコーナー。

#### 途中で打ち切られたもの

* WORLD HEADLINE…7:00～JFN全局ネットのニュースと話題。2002年3月まで。その後はNEWS ALIVEとタイトル変更。
* TOYOTA 何でもカウントダウン…7:10～JFN全局ネットで、政治、経済、スポーツ、芸能、占いなどの話題。2000年3月まで。高野孟、梨元勝、荻原博子などが出演。

*タカタ・セイフティ・アベニュー…8:09〜8:10放送。
*LUCKY STRIKE MUSIC CROSSROAD…リスナーからのリクエスト紹介。1998年3月まで。
*三菱地所 モーニングボイス
*三井ファイニング 東京オンモード

* ネスカフェ・サンタマルタ マインドチャージ

## 脚注


## 関連項目
*モーニングフリーウェイふくしま - ふくしまFMのラジオ番組。2022年現在も放送中。

## 外部リンク
* TOKYO FM  立花裕人のMORNING FREEWAY 番組ホームページ
ディアゴナール

**ディアゴナール**（）は、フランス語で「対角線」を意味し、六角形に見立てたフランス全土の対角線にあたる9つのルートを制限時間内に走る長距離サイクリングである「ディアゴナール・ド・フランス」（）を指す。ブルベの一つ。

またかつて、これにちなんだ自転車の商品名があり、自転車の一形態を表す名称とみる向きも存在する。

## ディアゴナール・ド・フランス

1930年、「シクロツーリスムの父」と称されるヴェロシオ（Vélocio〈フランス語版〉）、本名: ポール・ド・ヴィヴィ（Paul de Vivie〈英語版〉）の発案により始まった。現在の主催者はフランス・シクロツーリスム連盟 (Fédération Française de CycloTourisme, FFCT) で、参加はその会員に限られる。フランス国土の「対角線」をなす920キロメートルから1,400キロメートルまでの9つのルートを、それぞれ77時間から116時間の制限時間内に、時速12キロメートル程度（休憩時間などを含む）で走破する。各ルートは起点・終点の規定があるものの、具体的なコース・日程は自由に組むことができる。ヴェロシオの遺言により、すべて自力で賄うことが鉄則とされ、自動車の伴走などは禁じられている。
### ルート
# ブレスト - マントン（1,400km、116時間）
# ダンケルク - ペルピニャン（1,190km、100時間）
# ダンケルク - マントン（1,190km、100時間）
# アンダイエ - ストラスブール（1,170km、99時間）
# ブレスト - ペルピニャン（1,060km、89時間）
# ブレスト - ストラスブール（1,050km、88時間）
# ダンケルク - アンダイエ（1,050km、88時間）
# アンダイエ - マントン（940km、78時間）
# ストラスブール - ペルピニャン（940km、78時間）

## ディアゴナールという「車種」
1950-1960年代、フランスの自転車製造業者であるルネ・エルス (René Herse) が、diagonale を販売していた。またこのモデルには、Ideale #92 diagonale というフランス製のサドルが採用されている。

1982年、日本の大手自転車メーカーであるブリヂストンサイクルが、高級量産スポーツ車「ユーラシア」シリーズに「ユーラシアグラン ディアゴナール」という製品を追加した。これは当時の日本式ランドナーに700×32Cサイズのタイヤを履かせたようなもので、ツーリングとスポルティーフの中間に位置する製品であった。新ジャンルのツーリング用自転車として位置づけられ、その後も同社は、ユーラシアの上位ブランドである「アトランティス」や、後継ブランドの「トラベゾーン」にもディアゴナールと称する700Cランドナーをラインナップした。当時を知る人の中には「ディアゴナールという自転車のジャンル」が存在すると記憶しているケースがある。しかしこれは、メーカーの枠を超えて広く用いられた名称ではない。このためディアゴナールが車種の名称として確立されているか否かは微妙である。なお、ブリヂストンはディアゴナールのラインナップを1990年代の中ほどまで継続したようである。

ルネ・エルスとブリヂストン両社のモデルは、コンセプトやデザインの傾向がよく似ているが、前者はセンタープルブレーキを装備するのに対して、後者は輪行の際の分解を容易にするためカンチレバーブレーキを採用している。

## 脚注

## 関連項目
* ブルベ
* ランドナー

## 外部リンク
* 
*
プロムナード

**プロムナード**（）とは、フランス語で「散歩」あるいは「散歩の場所」（**[[歩道|散歩道・遊歩道]]**）を意味する語。ここから転じて、様々な分野において異なる意味で用いられている。

本項では各分野における用法について、それぞれの節で解説する。

## 自転車
短距離を気楽に乗るための自転車の形態を**プロムナード**と呼ぶ。ポタリング（これも散歩の意味）に使う**ポタリング車**（和製語）も同義。ランドナーなどのハンドルを、アップライトで楽な姿勢でのれるようなハンドル（プロムナード・バーと呼ばれる。「U」の形をしている）に付け替えたものをプロムナードと呼ぶことが多い。クロスバイク、マウンテンバイク以外のスポーツ車には、チェーンガード（チェーンがズボンのすそを汚さないように付けるカバー）を付けないことが多いが、プロムナードには泥除けやチェーンガードを付けることが多い。ブロンプトンなどが当てはまる。

## 音楽
野外の広場や庭園などで行われていた演奏会のことを「プロムナード」と呼ぶ。元来はロンドンで1830年頃から広まったコンサートの形態で、人々は歩き回ったり、お茶を飲んだりしながら音楽を楽しんだ。現在では野外、屋内を問わず、広い聴衆を対象としたポピュラーなクラシック演奏会（名曲コンサートなど）を呼ぶことが多い。

## 展覧会の絵
モデスト・ムソルグスキー作の組曲『展覧会の絵』の冒頭、および絵をモチーフにした曲同士のつなぎとして、少しずつ違う調子で何回か流れる小曲に「プロムナード」がある。亡き友の絵を見て歩く作曲者自身を表したとも言われるが、定かではない。

## イベント・パーティー
アメリカやカナダの高校で学年末に開かれるフォーマルなダンスパーティーを「プロムナード」またはそれを略して「プロム」と呼ぶ（プロムを参照）。また、大阪では“Prom:Nerd”（プロムナード）という仮装パーティーがある。

## 漫画
永野護の『ファイブスター物語』（FSS）の外伝的作品「プロムナード」。FSSにもつながる世界のアメリカにおける学園パーティーが主たる舞台。

## 路線バス
都営バスでは、歩行者天国のために迂回ルートを経由するバスの方向幕には「プロムナード」という注意書きが表示される。例えば、早77系統（新宿駅西口→早稲田）では、日曜昼間に新宿通りの新宿駅周辺が車両通行止めになることから、靖国通り経由と変更され、このとき前面の行先表示器には「早稲田（プロムナード）」と表示される。

## 関連項目
* 歩道
* ペデストリアンデッキ
* サイクリングロード
* 砂押川プロムナード

## 外部リンク
*
MBC

**MBC**
* 南日本放送 (Minaminihon Broadcasting Co., Ltd.) - 鹿児島県を放送エリアとする民放テレビ・ラジオ兼営局。テレビはJNN（TBS系列）、ラジオはJRN（TBSラジオ）とNRN（ニッポン放送・文化放送）に加盟。
* 文化放送 (韓国)（Munhwa Broadcasting Corporation） - 大韓民国の全国を放送エリアとするテレビ・ラジオ兼営局。
* 中東放送センター (Middle East Broadcasting Center) - サウジアラビアのテレビ・ラジオ局。
* 流星バースト通信 (Meteor Burst Communications) - 流星のため発生する電離電子による電波の反射を利用した通信法。
* Modern Birkhäuser Classics
* 学校法人松山ビジネスカレッジ(Matsuyama Business College) - 松山女学院専門学校などを設置している学校法人。旧称は学校法人山本学園。
* マルチバンド分光カメラ
火曜会

**火曜会**（かようかい）は、戦前の貴族院における院内会派。公爵及び侯爵議員の親睦を目的として結成され、徳川家達・近衛文麿・徳川圀順・徳川家正の計4名の貴族院議長を輩出した。

## 概要
1927年11月12日に研究会の統制主義的な運営に不満を抱いた近衛文麿ら6人の公爵・侯爵が離脱、11月29日に無所属の徳川家達・細川護立・木戸幸一らを加えて計21人の公爵・侯爵による親睦団体として結成される。翌1928年3月14日に更に5人の侯爵を加えて院内交渉団体（25名以上）としての資格を得た。政党の党議拘束以上とまでいわれた厳格な統制を行った研究会のありかたに対する反省から「是々非々」「政見不拘束」「一人一党」を掲げたが、 公武合体の如く旧武家と公家の最高位の名門である徳川家・近衛家の両当主を擁していたために結束力が固く、最大で46議席（全ての公爵・侯爵の8割に相当）を得て第3会派となった。その一方で、公爵・侯爵以外の議員の加入を認めなかったために、それ以外の議員からは反感を買ったという。

田中義一内閣批判や、1920年代後半から1930年代にかけて論じられた貴族院改革の提唱などで活躍し、上記の貴族院議長4人を輩出したほか近衛が3度にわたり内閣総理大臣に就任したが、1947年5月2日の日本国憲法公布に伴う貴族院の廃止で解散した。

## 関連項目
* 曜日会 - 月曜会 - 水曜会 - 木曜会 - 金曜会 - 土曜会
* 同和会 - 火曜会に加入できなかった公爵・侯爵以外の議員が他の小会派と合流して結成した。
天竜市

**天竜市**（てんりゅうし）は、静岡県西部（遠州）に存在した市。2005年7月1日、周辺11市町村とともに浜松市へ編入合併され消滅した。

2005年7月1日に地方自治法第202条の4に基づく「天竜地域自治区」が設置された。同地域自治区は2012年3月31日をもって廃止された。

2007年4月1日に浜松市が政令指定都市へ移行したのに伴い、天竜区の一部となった。
## 地理
市制施行までは**二俣町**（ふたまたちょう）と称しており、戦国時代には二俣城の城下町であった。現在でも、秋葉山を媒体とする山間エリア（北遠）の中心地である。「二俣」の名は、天竜浜名湖鉄道の国鉄時代の線名「二俣線」や、同線の天竜二俣駅（国鉄時代は遠江二俣駅）にも見える。

郡においては、豊田郡または磐田郡の一角。天竜川の東の袂に市街地が広がる。

* 川：天竜川

## 歴史
**江戸時代まで**
* 戦国時代：武田信玄と徳川家康が、二俣を巡る攻防を繰り広げた。
**明治以後**

* 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、二俣村、二星新田、鹿島村、大園村、阿蔵村の村域を以て**二俣町**成立。当初は豊田郡に所属。
* 1896年（明治29年）4月1日 - 郡制施行のため、二俣町を含む豊田郡の大部分が磐田郡に編入される。
* 1940年（昭和15年）6月1日 - 二俣線（現天竜浜名湖線）開業。
* 1956年（昭和31年）9月30日 - 二俣町、上阿多古村、熊村、光明村、下阿多古村、龍川村が合併し、新たに二俣町となる。
* 1958年（昭和33年）11月3日 - 市制施行と同時に自治体名を改称し、**天竜市**となる。
* 2005年（平成17年）7月1日 - 浜松市に編入される。
* 2007年（平成19年）4月1日 - 政令指定都市移行に伴い、天竜区（初代）の一部となる。
* 2024年（令和6年）1月1日 - 浜松市の行政区再編に伴い、天竜区（2代目）の一部となる。

## 行政
**歴代市長**
* 第1-6代 - 熊村昌一郎（1958年11月3日 - 1980年11月7日）
* 第7-9代 - 本多直彦（1980年11月8日 - 1992年11月7日）
* 第10-13代 - 中谷良作（1992年11月8日 - 2005年6月30日）

## 産業
* 林業
* 商業
** テピア - セイフー をキーテナントとした大型ショッピングセンターだったが、浜松市合併直後の2006年2月に閉店。

## 教育
**高等学校**
* 静岡県立天竜林業高等学校
* 静岡県立二俣高等学校
**中学校**
: 2005年4月1日、市内に6校あった中学校が2校に統合された。
* 天竜市立清竜中学校
* 天竜市立光が丘中学校
* 天竜市立上阿多古中学校
* 天竜市立下阿多古中学校
* 天竜市立熊中学校
**小学校**
* 天竜市立鏡山小学校
* 天竜市立上阿多古小学校
* 天竜市立熊小学校
* 天竜市立光明小学校
* 天竜市立下阿多古小学校
* 天竜市立二俣小学校
* 天竜市立横山小学校
* 天竜市立藤平小学校（同阿寺分校）
* 天竜市立長沢小学校（同懐山分校）

## 交通
### 鉄道路線
* 中心駅：**[[天竜二俣駅]]**
* 天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線
** 天竜二俣駅 - 二俣本町駅 - 西鹿島駅
* 遠州鉄道鉄道線
** 西鹿島駅

### バス
* 遠鉄バス（遠州鉄道）

### 主な道路
* 国道152号（浜松方面、水窪方面）
* 国道362号（豊橋方面、川根本町方面）
* 静岡県道9号天竜東栄線（飯田方面）
* 静岡県道40号掛川天竜線（掛川方面）

## 観光
**観光地**
* 浜松市秋野不矩美術館
**史跡**
* 二俣城跡（市指定史跡）
* 鳥羽山城跡（市指定史跡）
**祭り**
* 天竜下り
* 鹿島の花火（8月第一土曜日）
* 二俣まつり（8月中旬）

## 天竜市出身の有名人
* 本田宗一郎（本田技研工業創始者）
* 秋野不矩（画家）
* 内山真龍（江戸時代の国学者『遠江國風土記傳』の編者）
* 大城純男（札幌大学法学部教授、経済学者）
* 岩下修一（元プロ野球選手）

## その他
* 水の郷百選：森と川と人が織りなす あったかタウン天竜
* 日本三大美林：市の木である杉の人工林は、日本三大人工美林の一つに数えられている。
* 夏季には国内最高気温観測地点として報道されることがしばしばある。

## 脚注

## 関連項目
* 静岡県の廃止市町村一覧
* 松平信康
* 金原明善（「暴れ天竜」と恐れられていた天竜川の治水を行った人）

## 外部リンク
* 
*
ACA

**ACA**

* 不正商品対策協議会 (The Anti Counterfeiting Association) - 日本
* エア・カナダのICAO航空会社コード
* アドヴェンチャー・サイクリング・アソシエイション (Adventure Cycling Association) - 自転車旅行の普及協会
* Absolute Championship Akhmat - ロシアの格闘技団体
* anterior cerebral artery. - 前大脳動脈の略
* Anti-Capitalist_ Action - 反資本主義行動の略
* 広告業協同組合 (Advertising Cooprative Assocaation) http://www.aca-j.or.jp - 日本
* アダルト・チルドレン・アノニマス （Adult Children Anonymous） http://aca-japan.org - 日本
* 全日空乗員組合 (All Nippon Airways Crew Association) http://www.aca.jp - 全日空の乗員組合
* アドビ認定アソシエイト (Adobe Certified Associate) http://adobe.odyssey-com.co.jp/aca/about/ - アドビ社認定の資格
* ACA株式会社 http://www.acainc.jp/jp/index.html - 投資会社。旧社名は「アント・コーポレートアドバイザリー株式会社」
* アメリカの超党派団体軍備管理協会
* 米国結晶学会 (American Crystallographic Association)
* 患者保護並びに医療費負担適正化法 (Affordable Care Act)
豊島 (繊維商社)

**豊島株式会社**（とよしま、）は、愛知県名古屋市中区と東京都千代田区に本社を置くライフスタイル提案商社である（登記上の本店は愛知県一宮市）。

## 概要
1841年（天保12年）初代豊島半七が「綿屋半七」の屋号で綿花の仲買を始める。1918年（大正7年）6月、豊島半七糸店を改組し、株式会社山一商店を設立。1942年（昭和17年）7月には豊島商店を合併し、現商号となる。

現在は愛知県名古屋市に主力拠点をおく、大手繊維商社。

2022年より「ライフスタイル提案商社」を打ち出している。

かつてはUFJホールディングスの大株主でもあった。

## 沿革
* 1841年（天保12年） - 創業。
* 1893年（明治26年） - 豊島銀行（とよしまぎんこう）設立。（1907年（明治40年）に名古屋銀行（東海銀行の前身の一つ）に営業譲渡）
* 1918年（大正7年）6月27日 - **株式会社山一商店**を設立。
* 1942年（昭和17年） - **豊島株式会社**に商号を変更。
* 2017年（平成29年）9月 - フェリック株式会社を子会社化。
* 2018年（平成30年）11月 - エンメ株式会社の全株式を取得し、子会社化。
* 2022年 （令和2年）- 株式会社トレードワルツに出資。

## 事業所
* 名古屋本社（愛知県名古屋市中区）
* 東京本社（東京都千代田区）
* 一宮本店（愛知県一宮市）
* 浜松支店（静岡県浜松市中央区）

## 関連企業
* 伊吹株式会社
* 株式会社エフリード
* 株式会社ジョイワールドジャパン
* 東海産業株式会社
* トヨシマ電機株式会社
* 株式会社トヨシマビジネスシステム
* 豊島紡績株式会社
* 日本エース株式会社
* フェリック株式会社
* 株式会社リッチライフ

## 出典

## 外部リンク
*
著作権情報センター

**公益社団法人著作権情報センター**（ちょさくけんじょうほうセンター、英文名称: Copyright Research and Information Center、略称：**CRIC**）は、著作権思想の普及及び啓発活動、並びに著作権制度の改善及び適正な運用のための調査研究などを行っている公益法人。定期刊行物に『月刊コピライト』がある。

旧**社団法人著作権資料協会**（1961年設立）、**著作権資料センター**。元文部科学省所管。

## 組織
*事務局
**管理部
**業務部
**相談室
*附属著作権研究所
### 諮問機関
*総務委員会
*専門委員会
**国際委員会
**コピライト編集委員会
**図書選定委員会

## 刊行物
*著作権関係法令・条約集（旧題：著作権関係法令集）
*Copyright law of Japan
*コピライト
## 正会員団体
*一般社団法人MPN
*一般社団法人コンピュータソフトウェア著作権協会
*協同組合日本映画監督協会
*一般社団法人日本映画製作者連盟
*一般社団法人日本映像ソフト協会
*一般社団法人日本音楽作家団体協議会
*一般社団法人日本音楽事業者協会
*一般社団法人日本音楽出版社協会
*一般社団法人日本音楽制作者連盟
*一般社団法人日本音楽著作権協会
*協同組合日本脚本家連盟
*公益社団法人日本芸能実演家団体協議会
*一般社団法人日本作詩家協会
*一般社団法人日本雑誌協会
*協同組合日本シナリオ作家協会
*一般社団法人日本写真著作権協会
*一般社団法人日本書籍出版協会
*一般社団法人日本美術家連盟
*公益社団法人日本複製権センター
*公益社団法人日本文藝家協会
*日本放送協会
*一般社団法人日本民間放送連盟
*一般社団法人日本レコード協会

## 関連団体
*日本美術著作権機構
*公益社団法人日本グラフィックデザイナー協会  
*公益社団法人日本芸能実演家団体協議会
*公益社団法人映像文化製作者連盟  
*一般社団法人私的録音補償金管理協会  
*一般社団法人私的録画補償金管理協会  
*一般財団法人ソフトウェア情報センター 
*特定非営利活動法人肖像パブリシティ権擁護監視機構  
*一般財団法人知的財産研究教育財団

## 脚注

## 外部リンク
*
サンショウウオ

**サンショウウオ**（**山椒魚**、**鯢**、**䱱魚**)とは、両生綱・有尾目（またはサンショウウオ目）サンショウウオ上科に属する動物の総称である。日本、中国、台湾、アメリカなどに生息している。

## 呼び名
山椒魚（サンショウウオ）の名は、体にサンショウに似た香りのある種がいることによる。

かつては食用として捕まえたサンショウウオを縦に裂いて、片半分を川に放流すると自然にもう片半分が再生して元のサンショウウオに戻るという伝説から「**はんざき**」（あるいは**はんさき**、**半裂**）とも呼ばれていた。

英語の「サラマンダー () 」は、イモリの仲間も含めた概念であり両者はあまり区別されず、一般に、陸棲であればサラマンダー、水棲であればニュート () と呼び分けられる。

パラケルススの『妖精の書』および現代のファンタジー作品で見られる精霊、火トカゲとしての「サラマンダー」は、ある種のイモリの特徴である鮮やかな赤色の腹面から、または倒木などの薪の中に潜り込んだ個体が火にくべられた時に這い出てくる様子が火の中から生まれ出ているように見えたことに由来すると言われる。

## 特徴
一般に名前が知られているのは全長50cm〜150cmと世界最大の両生類の一つであるオオサンショウウオだが、他の種類は20cm以下と小型である。日本産のサンショウウオでオオサンショウウオの次に大きいのは、体長20cmほどになるオオダイガハラサンショウウオである。

他の両生類と同じように、皮膚には鱗がなく粘膜に覆われる。呼吸の大半を皮膚呼吸に頼っていて、皮膚が湿っていないと生存できない。渓流に生息するハコネサンショウウオは肺を持っていない。また、両生類は一般的に前足に4本、後足に5本の指を持つがキタサンショウウオ属のキタサンショウウオは後肢の指を4本しか持たない。

春になると水辺に集まって産卵行動をする種類が多い。アベサンショウウオなどは12月ぐらいから雪の上を歩いて繁殖場に移動する場合もある。イモリなどのイモリ亜目はメスが体内に精子を取り込み産卵時に受精させる体内受精を行うが、サンショウウオ亜目は産卵後にオスが放精する体外受精によって受精する。産卵場所は種類によって異なり、流れのない止水に産卵するものと、渓流の流れの弱い場所や伏流水中に産卵するものに大別できる。オオサンショウウオは数珠状につながった寒天質に包まれた多数の卵を産むが、他の小型のサンショウウオの卵は数cm〜10cm程度のバナナ状やコイル状の寒天質のさやに包んで産み、1つのさやにつき数個〜数十個の卵が入っている。

孵化した幼生にはアホロートルのような外鰓（がいさい）があるが、外見は種類によって異なる。
*止水で育つ種類の幼生は体の断面が丸く、足に爪がない。外鰓と別に「バランサー」という突起を持つ。
*流水で育つ種類の幼生は体の断面が上下に平たく、足に爪がある。バランサーはない。

幼生は水中で小動物を食べて成長するが、口に入る動物なら何でも食べるため、共食いすることもある。孵化した当初は足も生えていないが、しばらくすると足が生え外鰓が消えて変態して幼体となり成体となる。

オオサンショウウオは繁殖期に川を遡上するとき以外はほとんど水中から出ることはないが、他の種類は陸上生活を送ることが多く、森林の落ち葉の下、モグラやネズミが掘った穴の中、川近くの石の下などに生息する。繁殖期以外はあまり人の目にはふれることはない。

## 文化
*『山椒魚』 - 井伏鱒二の短編小説。
*『山椒魚戦争』 - カレル・チャペックの長編小説。

## 利用
江戸時代初期、1643年（寛永20年）頃の『料理物語』にも食材としてサンショウウオの項があり、オオサンショウウオも含めて食料として用いられていた。実際に食した北大路魯山人によると、肉は硬いが長時間煮込む事でやわらかくなり、味はスッポンの肉の臭みを除いたようなもので非常に美味であるとしている。

現在も、串焼きにする例があり、中国ではチュウゴクオオサンショウウオがスープなどの食材とされている。

長野県秋山郷地域では、サンショウウオを障子に貼り付け、乾燥させ、黒焼きにして飲むと疳の虫が治るという迷信がある。また、長野県阿智村と喬木村地域には、サンショウウオを黒焼にして夜尿症治療に、また、サンショウウオを酒に漬け込み、扁桃腺の湿布薬とする迷信が残っていた。

## おもな日本産種
日本には49種類が棲息する。乾燥に弱く、動きも遅い動物で、他の地方の個体との交雑が起こりにくい。そのため地方ごとに独自の種類が分布している。開発などで種の存在が脅かされやすく、絶滅が危惧されている種類や地域個体群も多い。

### サンショウウオ科　Hynobiidae
*サンショウウオ属 
** アベサンショウウオ 
** イシヅチサンショウウオ 
** エゾサンショウウオ 
** オオイタサンショウウオ 
** オオダイガハラサンショウウオ 　奈良県、三重県で天然記念物指定
** オキサンショウウオ 
** カスミサンショウウオ 
***（オワリサンショウウオ） かつてトウキョウサンショウウオ の名古屋周辺個体群をそう呼んで別種扱いしたことがあるが、近年カスミサンショウウオ  と分かった。
** クロサンショウウオ 
** ツシマサンショウウオ 
** トウキョウサンショウウオ 
** イワキサンショウウオ Hynobius sengoku  近年の研究により、茨城県北部から栃木県西部、福島県南部のトウキョウサンショウウオ北部個体群が新種と判明した。
** トウホクサンショウウオ  
** ハクバサンショウウオ 　長野県白馬村で天然記念物指定
*** （ヤマサンショウウオ）  最新の研究によりハクバサンショウウオに含まれることが分かった。
** ヒダサンショウウオ 
** ブチサンショウウオ 
** チクシブチサンショウウオ Hynobius oyamai
** コガタブチサンショウウオ 
** ベッコウサンショウウオ 　熊本県で天然記念物指定。
** ホクリクサンショウウオ 
*キタサンショウウオ属 
** キタサンショウウオ 
*ハコネサンショウウオ属 
** ハコネサンショウウオ 
** ツクバハコネサンショウウオ Onychodactylus tsukubaensis
** バンダイサンショウウオ *[[Onychodactylus intermedius]]*
** タダミサンショウウオ *[[Onychodactylus fuscus]]*

### オオサンショウウオ科 Cryptobranchidae
*オオサンショウウオ属 
**オオサンショウウオ 　特別天然記念物指定で採集・飼育禁止。ワシントン条約附属書I指定で国際取引も禁止。

## 脚注

### 出典

## 関連項目
*両生類・爬虫類レッドリスト (環境省)

## 外部リンク

https://www.kyoto-u.ac.jp/sites/default/files/2022-08/220824_nishikawa-d3ff9c7fbeefe7e875e075a6bd66874a.pdf
不正商品対策協議会

**不正商品対策協議会**（ふせいしょうひんたいさくきょうぎかい）は、警察庁の指導の下、海賊版・模倣品などの、知的財産権を侵害する不正商品の撲滅及び啓発活動を行っている組織。略称は**ACA** (The Anti Counterfeiting Association)。

1986年（昭和61年）8月7日に設立。国の消費者月間である毎年5月に、「ほんと?ホント!フェア」を開催している。また、文部科学省主催の生涯学習イベントである「まなびピア」などにも参加している。

## 加盟団体
* コンピュータソフトウェア著作権協会(ACCS)
* ビジネス・ソフトウエア・アライアンス(BSA)
* 日本音楽著作権協会(JASRAC)
* 日本レコード協会(RIAJ)
* 日本映像ソフト協会(JVA)
* 日本国際映画著作権協会(JIMCA)
* 日本商品化権協会(JAMRA)
* フランス公益社団法人ユニオン・デ・ファブリカン(UDF)

## 事務局
* 東京都中央区築地2-11-24 第29興和ビル別館2F　（一社）日本映像ソフト協会内

## 外部リンク
*
鴨島町

**鴨島町**（かもじまちょう）は、かつて徳島県の吉野川沿いにあった町。麻植郡に属した。

2004年（平成16年）10月1日に麻植郡の山川町・川島町・美郷村と新設合併し消滅。徳島県第5の市である吉野川市が発足した。

## 地理
### 隣接市町村
* 麻植郡川島町・美郷村
* 板野郡吉野町・土成町
* 阿波郡市場町
* 名西郡石井町・神山町

## 沿革
* 1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行に伴い、麻植郡**鴨島村**・牛島村・森山村・西尾村・東山村が成立。
* 1908年（明治41年）7月20日 - 鴨島村が町制施行して**鴨島町**となる。
* 1954年（昭和29年）3月31日 - 鴨島町・森山村・西尾村・牛島村が合併して**鴨島町**となる。
* 1955年（昭和30年）1月1日 - 東山村の一部（樋山地）を編入。残部は他村と合併して美郷村を新設。
* 1957年（昭和32年）3月31日 - 阿波郡柿島村の一部（知恵島）を編入。残部は板野郡一条町と合併して吉野町を新設。
* 2004年（平成16年）10月1日 - 川島町・山川町・美郷村と合併して**[[吉野川市]]**となる。

## 主な出来事
* 1950年（昭和25年）3月29日 - 町内に昭和天皇の戦後巡幸。製糸工場を視察したほか、鴨島学園、鴨島体練場に行幸。

## 産業
### 通信業
* 1992年6月16日、鴨島町鴨島（現在の徳島大正銀行鴨島支店）にドライブスルー公衆電話があった。

## 教育
### 高等学校
* 徳島県立鴨島商業高等学校

### 中学校
* 吉野川市立鴨島第一中学校
* 吉野川市立鴨島東中学校

### 小学校
* 吉野川市立上浦小学校
* 吉野川市立牛島小学校
* 吉野川市立森山小学校
* 吉野川市立鴨島小学校
* 吉野川市立飯尾敷地小学校
* 吉野川市立西麻植小学校
* 吉野川市立知恵島小学校

### 特別支援学校
* 徳島県立鴨島支援学校

### その他
* 鴨島自動車学校

## 交通
### 鉄道
* 四国旅客鉄道（JR四国）
** 徳島線
*** 西麻植駅 - 鴨島駅 - 麻植塚駅 - 牛島駅

### 道路
#### 一般国道
* 国道192号
* 国道318号

## 出身者
* 川真田哲哉 - 政治家。吉野川市長
* 武岡大聖 - プロ野球選手
* 武岡龍世 - プロ野球選手
* 善川三朗 - 宗教家。幸福の科学名誉顧問大川隆法の父。
* 中川静子 - 作家

## 脚注

## 関連項目

* 徳島県の廃止市町村一覧

## 外部リンク
*
私的録音録画補償金管理協会

**一般社団法人私的録音録画補償金管理協会**（してきろくおんほろくがしょうきんかんりきょうかい、略称：**SARAH**（サーラ、Society for Administration of Remuneration for Audio Home Recording））は、著作権制度のうち、私的録音録画補償金制度の録音関係の管理及び著作権思想の普及活動などを行っている一般社団法人である。

## 構成団体
* 日本音楽著作権協会（JASRAC）
* 日本芸能実演家団体協議会
* 日本レコード協会（RIAJ）

## 関連団体
* 私的録画補償金管理協会

## 外部リンク
* 私的録音録画補償金管理協会
はじめてのおいしゃさん

『**はじめてのおいしゃさん**』は、2002年4月26日にZEROより発売されたアダルトゲームである。はじめてのおるすばんの続編であり、**はじいしゃ**と略される。

## 概要
メイドフェチの主人公の病院に訪れる双子の少女を診察した上で、ひたすら性行為を行うというストーリーで、前作の作風を継承している。

2005年（平成17年）10月14日、画面解像度を 800×600 に変更し、供給媒体をDVD-ROMにした『**はじめてのおいしゃさん～りにゅーある～**』が発売されている。

また、2010年（平成22年）12月16日にDVDPG版が発売されており、本作についても前作同様「たてすじの殿堂2」と銘打っている。なお、DVDPG版でのスリーサイズ表記は、『はじめてのおてつだい』と同様、「ぺったんこ／ほそい／うすい」で表されている。

続編として『ななみとこのみのおしえてA・B・C』『はじめてのおてつだい』が発売されている。

2016年（平成28年）には『はじめてのおるすばん』『はじめてのおてつだい』とともにアニゲマよりAndroid版の配信が開始された。

なお、本作の登場キャラクターはシルバーブリッツのカードゲーム、Lyceeに参戦しており、VisualArt's1.1などに収録されている。

## キャラクター
※ 声優は**非公開**。以下には『ななみとこのみのおしえてA・B・C』のインターネットラジオならびにドラマCDでのキャストを記す。
; 朝倉 ゆうな（あさくら ‐ ）
: 声優：天天
: 双子の姉。おとなしくてのんびり屋さん。普段よくボーっとしている。
: 5月17日生まれ、血液型A型
: 身長：132cm、体重：27kg、3サイズ：62/52/66 
; 朝倉 まいな（あさくら ‐ ）
:声優：佐々木あかり
: 双子の妹。ちょっと気が強くて活発な女の子。好奇心が旺盛。
: 5月17日生まれ、血液型A型
: 身長：133cm、体重：29kg、3サイズ：63/52/67 
; 上村 雅文（うえむら まさふみ）
:声優：森川明大
: 主人公。町で小さな診療所を営む開業医。

## 主題歌
* オープニングテーマ
** 『**恋のしょほうせん**』
** 作詞：うさみばにら
** 作・編曲：おおしまとしひこ
** 歌：ましろゆき

## スタッフ
* ZEROの基本方針として、スタッフは**非公開**となっているが、それを逆手に取ってスタッフロールにモザイク処理をかけて表示した事が話題になった。

## 出典
（18歳未満閲覧禁止のサイトを含みます）

## 外部リンク
* はじめてのおいしゃさん
* はじめてのおいしゃさん～りにゅーある～
デモンターブル

**デモンターブル**（）とは、ルネ・エルスのカタログ・モデルの名称である。日本国内では、省略して**デモンタ**と呼ぶこともある。自転車のフレームのトップ・チューブとダウン・チューブの中間を分割して小さく持ち運べるようにしたものであり、「」を直訳するとフランス語で分割可能という意味である。ルネ・エルスのデザインの影響が大きかった日本では分割可能な自転車をデモンターブルと呼ぶのが通例になっている。逆に英語圏では「セパラブル（Separable)」と呼ばれる事もあるが、呼び方は一定していない。

ここでは広義の意味で「分割可能な自転車」という意味でのデモンターブルを説明する。

## 分割機能の種類
ルネ・エルスの設計ではトップチューブの接合部に径の異なるパイプを重ねて、ダウンチューブの接合部にはスリーブを重ねて、クィックリリースで固定。スリーブを介して分割したフレームをつないでおり、彼が設計した時代からクロモリフレームを前提とした設計となる。接合部の位置がずれるのを防ぐためにフレームのパイプにつながる接合部の中心には凹凸があり、またか重ねて使用するうちに通常の塗装では接合部の塗装が剥がれてしまうために接合部にはメッキ処理をされている事が多い。分割しやすいように古典的なデモンターブルはダウンチューブレバーをシートチューブ上に配してある。現在ではルネ・エルスの工房も無くなり、技術的には分割機構の製作が可能であってもノウハウも継承されにくくなりつつあるが、日本ではオーダーメイドで作る事ができ、また後述のように一部マスプロ車種として生産もされている。

最近の工法ではS&S Machine社のBTCカップリングなどを溶接ないしロウ付けして装着する方法が増えている。この工法ではクロモリだけでなくチタン、一部の工房ではカーボンでも製作は可能となっているが、分割、組み立てには専用レンチを必要とする。

## 需要の変化
もともとデモンターブルが生まれた理由にフランスでの事情が挙げられる。1ヶ月近くバカンスを取る事が一般的なフランスで、通常では積みにくい自転車をそのまま自動車のトランクに積みやすくするために開発されたのがデモンターブルの始まりとされている。

しかし現在でのデモンターブルの用途としては飛行機での運搬を目的とする用途が多い。そして広大な国内での都市間の交通の主流が飛行機である事、そして荷物の超過料金が飛行機（空港から空港の飛行機）ごとに厳しく課せられるという理由からアメリカでの需要が主流となりつつある。すなわちコンパクトにまとめる事で不必要な出費を抑える事を目的とする事が多い。

## 折りたたみ自転車との違い
広義の意味では折りたたみ自転車とデモンターブルの違いは曖昧な部分が多く、バイクフライデーやアレックス・モールトンのように、折りたたみ自転車ともデモンターブルとも解釈しうる車種も存在する。しかしながら概して、折りたたみ自転車はコンパクトに折りたたむ事を優先させている事が多いが、デモンターブルは走行性能を優先させているという差異がある。

### 長所
折りたたみ自転車は折りたたむ事を優先させるために、折りたたみ構造にヒンジを採用しており、かつ車輪を小径とする事が多い。品質によって大きな違いがあるものの、ヒンジは構造的に脆弱な部分になりやすく、安価な折りたたみ自転車の場合、そのために構造的な脆弱性を抱えているという報告もある。また小径の特徴として路面の凹凸を拾いやすい事が挙げられており、路面からの衝撃をフレーム、乗り手に敏感に伝えがちになり、少なからず車体の耐久性や走行性能に関係してくる。それに対してデモンターブルは基本的に自転車を分割しただけなので、少なくとも設計上の走行性能は同じであり、車輪の径が大きければ理論上フレームが負担する衝撃も少なくなる。

### 短所
デモンターブルの欠点としては、その煩雑な分割、組み立て工程が挙げられる。往々にして専用工具を必要とする事もあり、経験者でもある程度の時間を要する作業となるので、例えばデモンターブルを分解して通勤などに使う用途には基本的に適さない。また分割する独自構造を理解する必要があるため一定以上の自転車の構造の基礎知識を知っておく事が必須となり、何の基礎知識を知らない人がデモンターブルを取り扱う事は容易ではない。反面折りたたみ自転車は自転車の構造を知らなくても勘弁に折りたためるものがほとんどである。

## 現行モデル

デモンターブルはオーダーで注文製造される事がほとんどである。しかし少数ではあるが大量生産を前提に製造されているものもある。現時点での製品は以下の通りである。

***[[アレックス・モールトン]]**（Alex Moulton）/**[[ブリヂストン・モールトン]]**（Bridgestone Moulton）
:独特のトラスフレーム形状で小径車はあるが、自転車の広義にはデモンターブルの一種となる。分割は六角レンチ一本で可能。
***[[リッチー]]**（Ritchey）/**[[ダホン]]**
:2004年より分割方式のフレーム「ブレイクアウェイ(Breakaway)」を販売。軽量で画期的な接合方式でシートポストもフレームをつなぐ強度の一部として計算されており、六角レンチ一本で分割可能。その後折り畳み自転車メーカーのダホンがリッチーのパテントの使用権を取得、リッチーブランドと並行してブレイクアウェイフレームを使ったデモンターブルを自社ブランドとして製造している。2017年現在では分割可能なカーボンフレームが販売されている。
***[[サーリー]]**（Surly）
:前述のBTCカップリングを装着したモデル「トラベラーズチェック」を2008年に、「ロングホールトラッカーデラックス」を2011年に発表、2016年には「ワールドトローラー」も発表した。

;生産終了
***パナソニック サイクルテック**（Panasonic）
:以前は同社（ナショナル）ブランドの製品「ラ・スコルサ・ヌーボ」にも、ロード、ミキストなどと並んでデモンターブル・モデルが設定され、その後、パナソニック サイクルテックでPOSと呼ぶオーダーメードのシステムでデモンターブルとしてラインナップされている車種があったが、2016年にPOSオーダーのラインナップから外れ、事実上の生産終了となった。接合方式は従来の方式でBTCカップリングは使用していなかった。

## 参考文献

*

## 脚注
タンデム

**タンデム**（）は、本来直列二頭立の馬車（前後に二頭の馬を並べる）。

## 派生語
* オートバイや自転車などの二人乗りのこと。
** タンデム自転車 - 二人乗り用の自転車。
** オートバイの二人乗り
** 航空機の操縦席が直列に配置されている形式。
* タンデム翼機 - 航空機の形態の一。ほぼ同じ大きさの翼二枚を前後に配置したもの。
* タンデム体制 - 2008年5月以降のロシアの政治体制のこと。

## その他
* タンデムシステム - 複数あるCPUの配置を直列型にするコンピュータシステムの構成方法。
* タンデムコンピューターズ - かつて存在したアメリカ合衆国の無停止コンピュータメーカー。
* タンデムジャンプ - スカイダイビングにおいて、1つのパラシュートに二人をくくりつけて飛び降りること。
* タンデム弾頭 - 成形炸薬弾（HEAT弾）における構成の一つ。成形炸薬弾#タンデム弾頭を参照。
* タンデム (映画) - フランス映画。
* タンデム (曲) - HALCALIのシングル。
* タンデム加速器 - ペレットチェーンなどに電荷を乗せて高電圧端子（ターミナル部）に運び上げ高電圧を発生させてイオンを加速する装置
* Tandem - 言語交換アプリケーション。

## 脚注
私的録画補償金管理協会

**一般社団法人私的録画補償金管理協会**（してきろくがほしょうきんかんりきょうかい、、略称：**SARVH**（サーブ））は、かつて存在した著作権制度のうち、私的録音録画補償金制度の録画関係の管理（補償金の請求と分配）、及び著作権思想の普及活動等を行っていた一般社団法人である。1999年（平成11年）に設立。2015年（平成27年）4月1日に解散。

## 構成団体

*私的録画著作権者協議会（会員11団体）
**社団法人日本民間放送連盟
**特殊法人日本放送協会（NHK）
**社団法人全日本テレビ番組製作社連盟
**一般社団法人日本映画製作者連盟
**一般社団法人日本動画協会
**一般社団法人日本映像ソフト協会
**日本映画製作者協会
**一般社団法人日本音楽著作権協会（JASRAC）
**協同組合日本脚本家連盟
**協同組合日本シナリオ作家協会
**社団法人日本文藝家協会
*社団法人日本芸能実演家団体協議会
**社団法人日本音楽事業者協会
*社団法人日本レコード協会（RIAJ）
**一般社団法人音楽出版社協会

## 協会所在地
*東京都港区赤坂5-4-6

## 私的録画補償金管理協会に関連する裁判
2009年（平成21年）11月10日、私的録画補償金管理協会は、東芝を相手取ってデジタル放送専用録画機について、私的録画補償金3264万円の支払いを求める民事訴訟を、東京地方裁判所に提訴した。

これに対して、東京地方裁判所は2010年（平成22年）12月27日、私的録画補償金管理協会の請求を棄却して敗訴とする判決を下した。私的録画補償金管理協会は、同判決を不服として翌28日に東京高等裁判所に控訴したが、知的財産高等裁判所は2011年（平成23年）12月22日、私的録画補償金管理協会の控訴を棄却した。

団体は上告するも、最高裁判所第一小法廷にて、金築誠志裁判長は2012年（平成24年）11月8日付けで私的録画補償金管理協会の上告を棄却。これにより東芝の勝訴と私的録画補償金管理協会の全面敗訴が確定した。

## 協会の終焉
前述の全面敗訴や地上アナログ放送が2011年（平成23年）7月24日（岩手県、宮城県、福島県の東北3県は2012年（平成24年）3月31日）に終了したことにより、私的録画補償金制度は、2012年（平成24年）11月以降は機能しなくなり、これをもって当協会の存在意義がなくなった。このため、2015年（平成27年）4月1日に、法人が解散するに至った。なお、同時期には地上アナログ放送におけるデジアナ変換も終了している。

## 関連団体
*私的録音録画補償金管理協会
*著作権法（第104条の指定管理団体）

## SARVH賞
2005年（平成17年）より日本映画製作者協会に委託する形で、年間で最も優秀な映画プロデューサーを表彰する「SARVH賞」を実施していたが、協会の解散に伴い2014年（平成26年）を最後に終了した。その後継として新藤兼人賞に**プロデューサー賞**を新設した。

## 脚注


## 関連項目
*私的録音録画補償金制度
*石本美由起（元理事長）
*砂原幸雄（理事長）

## 外部リンク
*
山形上山インターチェンジ

**山形上山インターチェンジ**（やまがたかみのやまインターチェンジ）は、山形県上山市金瓶にある東北中央自動車道のインターチェンジである。上山市と山形市の市境付近に位置している。

## 歴史
* 2002年（平成14年）9月16日：**山形上山IC** - 東根IC間開通に伴い、供用開始。
* 2019年（平成31年）4月13日：南陽高畠IC - **山形上山IC**間開通。

## 周辺
* リナワールド
* 蔵王カントリークラブ
* 上山温泉
* 道の駅やまがた蔵王
* 山形県観光物産会館（ぐっと山形）
* 山形大学附属病院
* 斎藤茂吉記念館
* ニュートラックかみのやま
* コストコホールセールかみのやま倉庫店

## 接続する道路
* 国道13号（山形バイパス）

## 料金所

## 隣
;  東北中央自動車道
: (12) かみのやま温泉IC - (13) **山形上山IC** -  (13-1) 山形PA/SIC - (14) 山形中央IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧 や-わ行

## 外部リンク
* 東日本高速道路