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リソスフェア

**リソスフェア**（リソスフィア、）あるいは**岩石圏** (がんせきけん)、**岩圏** (がんけん) とは、地球の内部の層の一つ。

## 概要
地殻とマントル最上部の固い岩盤を併せた部分の総称である。プレートとほぼ同じ。ただし、もともとプレートテクトニクスにおいて、「プレート」は剛体（いかなる力が加わっても決して変形しない理想的な物体）として定義されているのに対して、「リソスフェア（リソスフィア）」という言葉は地球表面で弾性体として挙動する部分を指す。

プレート、あるいはリソスフェアは14枚に分かれて地球表面を覆っており、それぞれが互いに相対運動している。相対運動速度は場所によって異なり、年間数ミリメートルから10センチメートル程度である。

リソスフェアの下はアセノスフェアという、より高温かつ流動的な層を覆う板である。この流体層の存在によってプレート間の相対運動が可能になっている。アセノスフェアのさらに下にはメソスフェア（下部マントル）、さらには核（コア）がある。ちなみにかつてはリソスフェアの下をバリスフェア（重圏、barysphere）と呼んでいた。

海嶺周辺は温度が高いためリソスフェアは薄い。時間が経ち海嶺から遠ざかるにつれて、より深部の高温部分が冷えて弾性的性質を獲得する。こうして、リソスフェアは時間とともに厚くなる。

## リソスフェアの厚さ
地球の深さ方向に対しての層の分け方のうち、地殻やマントルが元素組成など地球化学的性質に基づいた分け方であるのに対して、リソスフェアは地球物理学的な分け方である。

従って、その厚さは加えられた力に対する物理的な応答で定義され、測定方法によって様々な値を取る。短い時間スケールの力に対しては（例えば地震）かなり深部の高温部分でさえも弾性的に応答するので、リソスフェアは厚い（時に数100キロメートル）。逆に長い時間スケールでは（例えば大陸氷河の消長）、浅部の十分に弾性的な性質を持つ部分だけが長い期間その過重を支えることができる。従って、厚さは数10キロメートル程度になる。通常リソスフェアの厚さと言えば後者を指すが、いずれにしても一つに定まらない量である。また、リソスフェアの厚さは荷重の空間スケールにも大きく依存する。

## 脚注

## 参考文献
* 深尾良夫　『地震・プレート・陸と海 - 地学入門』　岩波書店〈岩波ジュニア新書〉、1985年。。
* 川上紳一・東條文治　『最新地球史がよくわかる本』　秀和システム〈図解入門〉、2006年。。
* 坪井誠太郎　『岩石學I』　岩波全書、1939年。

## 関連項目

* プレート
* プレートテクトニクス
* リソスフェア - アセノスフェア - メソスフェア
* 地殻：しばしば混同・誤認される。その違いについては地殻#地殻の定義を参照のこと。
シュレーターペンギン

**シュレーターペンギン**（学名：*Eudyptes sclateri*）は、ペンギン目ペンギン科マカロニペンギン属に分類される鳥類。別名**マユダチペンギン（眉立企鵝）**とも呼ばれている。学名の種小名*sclateri*は、イギリスの動物学者フィリップ・ラトリー・スクレーター（英：Philip Lutley Sclater）に由来する。

## 分布
ニュージーランドのアンティポデス諸島、バウンティ諸島で繁殖している。少数の繁殖については同国のキャンベル島（1940年代）、オークランド諸島（1976年）などでの記録がある。

アンティポデス諸島では、が本種のコロニーに混ざって繁殖することがある。一方、オークランド諸島やキャンベル島でも本種がヒガシイワトビペンギンのコロニーに混ざっていることがある。

非繁殖期には、同国のキャンベル島やスネアーズ諸島など亜南極諸島、本島やチャタム諸島で確認されている。ニュージーランド領域外ではオーストラリア南海岸沿いやケルゲレン諸島、フォークランド諸島、マッコーリー島で確認されている。

## 形態
体長約60 - 70センチメートル。雌雄同色だが雄の方がやや大きい。背面と顔と喉は黒色で前面は白色。くちばしは橙褐色でまわりの白い肌が際立っている。虹彩は赤褐色。足はピンク色から白色で足の裏は黒色。

黄色い眉のような冠羽は目の上を通って斜め上に伸びている。ほかのと比較すると冠羽が逆立っている。英名Erect-crested Penguinの「Erect-crested」は「逆立った冠羽」という意味である。また、スネアーズペンギンと比較して、冠羽がほぼ平行である。冠羽は自在に上げ下げできる

ヒナは背中がチョコレート色で前面は白色から薄いクリーム色。

## 生態
社会的。一夫一妻制と考えられている。

### 食性
オキアミなどの甲殻類やイカなどを食べると考えられている。

### 繁殖
繁殖期は10 - 2月。海抜75mまでの岩場に集団繁殖地（コロニー）を形成する。

9月上旬になると雄が、2週間後に雌が繁殖地に戻ってくる。求愛行動には頭を上下に動かす、体を震わせるなどがある。巣は浅い窪みを小石で囲って作る。平坦な場所、緩やかな傾斜地、あるいは岩の隙間に作る。

10月上旬から産卵時期に入る。卵は2つ産む。2番目の卵は最初の卵に比べて大きく、この大きさの違いはマカロニペンギン属の中で最も顕著。最初の卵は巣からなくなる。1990年の研究では97％のペアが4日間の抱卵のうちに最初の卵をなくし、うち58％のペアは2番目の卵を産んだ日に最初の卵をなくした。原因について、大きさの違う2つの卵を抱卵することに関連した力学的な難しさによる（1998年の調査）、最初の卵の大きさは2番目の卵の半分しかないため抱くことが物理的に難しいなどの説がある。抱卵は約35日間で両親が分担して行う。

ヒナは11月中旬に孵化する。ヒナは最初の2-3週間、親鳥に保護される。その後、クレイシュが形成される。ヒナは1月下旬 から2月上旬 に巣立つ。巣立ちは約70 - 75日後にあたる。

1978年の調査によるとバウンティ諸島の繁殖期はアンティポデス諸島より2 - 3週間遅いが、2012年の調査によると類似している。

## 保全状況評価
IUCN（国際自然保護連合）の2017年度版レッドリストでは、3世代にわたり急速に個体数が減少している点、繁殖地がアンティポデス諸島とバウンティ諸島に限られている点からEndangered（絶滅危惧種）に分類している。ただし、減少率は緩やかになっていると見られている。2017年度版レッドリストにおける成鳥の個体数は約150,000羽と推定されている。

また、アメリカでは2010年にESA（絶滅の危機に瀕する種の保存に関する法律）により保護の対象になった。

## 人間との関係
生息地であるアンティポデス諸島とバウンティ諸島への上陸はニュージーランド政府により規制されているため、この種に関する調査が困難な状況にある。また、2つの諸島を含むニュージーランドの亜南極諸島は1998年にユネスコの世界遺産に登録されている。

日本では、2001年まで稚内市立ノシャップ寒流水族館での飼育が知られる。当館によると、自然界での寿命が17年ほどと言われているがこのシュレーターペンギンは28年以上生きていた。

## 脚注

## 参考文献

* トニー.Ｄ.ウィリアムズ他　著、『ペンギン大百科』、平凡社、1999年、348-355頁。
* Tui de Roy、Mark Jones、Julie Cornthwaite『新しい、美しいペンギン図鑑』、上田一生監修、裏地良子、熊丸三枝子、秋山絵里菜訳、エクスナレッジ、2014年。
* David Salomon『ペンギン・ペディア』、出原速夫・菱沼裕子訳、河出書房新社、2013年。

## 関連項目
*
**マカロニペンギン
**スネアーズペンギン
**フィヨルドランドペンギン
**イワトビペンギン 
**ロイヤルペンギン
*ニュージーランドの野鳥一覧
*オーストラリアの野鳥一覧

## 外部リンク
;データベース・オンライン百科事典
:*Erect-crested Penguin - BirdLife Species Factsheet
:*''Eudyptes sclateri'' - New Zealand Bird Online 
:*''Eudyptes sclateri'' - Encyclopedia of Life
:

;画像・動画
:*''Eudyptes sclateri'' - ARKive 
:*''Eudyptes sclateri'' - iNaturalist
:
ジョン・ガリアーノ

**ジョン・ガリアーノ**（**John Galliano**、**フアン・カルロス・アントニオ・ガリアーノ＝ギレン**、**Juan Carlos Antonio Galliano-Guillén** CBE, 1960年11月28日 - ）は、イギリスのファッションデザイナー。

## 来歴

* 1960年 - ジブラルタルに出生。父はイタリア系ジブラルタル人、母はスペイン人。その後6歳でロンドンに移住。
* 1984年 - セントラル・セント・マーチンズ・カレッジ・オブ・アート・アンド・デザインのモード科を首席で卒業。モード科には、テキスタイル科から移籍した。卒業制作のコレクション「アフガニスタンとヨーロッパの理想」がロンドンのブティック「ブラウンズ」のショーウィンドウを飾り好評を呼んだ事で、ブラウンズと5年間の契約を結ぶ。
* 1985年 - ロンドンコレクションでデビュー。 当初はデリケートなバイアスカット(布を織り目を斜めに使うカッティング)のドレスと、オーダーメイド・スーツで高い評価を得る。
* 1989年 - パリ・オートクチュール協会の招待でA/W（秋・冬）コレクションを発表。
* 1991年 - パリ・コレクションの正式メンバーに加入。
* 1995年 - ユベール・ド・ジバンシィが1995-96A/Wオートクチュールコレクションを最後に自身が立ち上げたブランドジバンシィを引退する為、後任としてガリアーノがデザイナーに抜擢される。但し彼が手がけたコレクションは1996S/S（春・夏）と1996-97A/Wの僅か2回のみで、その後はアレキサンダー・マックイーンがジバンシィのデザイナーに就任した。この年、3度目の「ブリティシュ・デザイナー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。
* 1996年 - ジャンフランコ・フェレの後を継いで、クリスチャン・ディオールのデザイナーに就任。
* 1997年 - オートクチュール・コレクションにデビュー。また織部賞を受賞。
* 2007年 - セカンドラインである「Galliano」を発表。
* 2009年 - レジオンドヌール勲章に叙される。
* 2011年 - 2月24日、後述の人種差別発言の嫌疑で警察当局に拘束され、ディオールから停職処分を受ける。3月1日にディオールから、その後自身のブランドである「John Galliano」のデザイナーも解任される。
* 2011年 - 6月24日、パリメンズコレクションにて「John Galliano」の2012年春夏メンズコレクションが発表され、長年に渡りガリアーノの右腕として共にコレクションを作り上げてきたビル・ゲイテンが新ディレクターに就任したことが明らかになった。
* 2014年 - ファッションブランド「マルタン・マルジェラ」のクリエイティブディレクターに就任して業界に復帰。
* 2017年 - パリ・サントノレ通りの本店も新装開店の上にマレ地区にもパリ2店舗目を出店するなど販売網拡大にも成功した。

## 不祥事
2011年2月、パリのカフェでユダヤ人女性に「俺はヒットラーが大好きだ」「お前みたいな奴は死んだほうがマシだ。親も毒ガスで殺されればいい」などと人種差別発言をした容疑で警察に一時拘束された。ガリアーノは当時酒に酔っていたという。のちにはイタリア人の女性グループに暴言を浴びせている映像が公開された。9月8日、パリ軽罪裁判所より人種差別的侮辱罪で執行猶予付き罰金6000ユーロ（約65万円）の有罪判決、またレジオン・ドヌール勲章を剥奪され、15年間デザイナーとして活動してきた「「クリスチャン ディオール」を解雇、予定されていたニューヨークのパーソンズ美術大学のワークショップへの招聘もとりやめられ、アリゾナで約2ヶ月間リハビリを受けた。
## ジョン・ガリアーノを題材とした作品
### 映画
*ジョン・ガリアーノ 世界一愚かな天才デザイナー（High&Low -John Galliano、2024年）
**監督：ケヴィン・マクドナルド

## 出典

## 外部リンク
*『John Galliano』 公式ウェブサイト
ピエール・ブール

**ピエール・ブール**（***', [[1912年]][[2月21日]] - [[1994年]][[1月30日]]）は、[[フランス]]の[[小説家]]。全名は'''ピエール=フランソワ=マリー=ルイ・ブール'''（***'）。

## プロフィール
アヴィニョンで生まれる。エンジニアとして、1936年から1939年まで英領マラヤにあるゴム園の監督者として働いた。

1939年に第二次世界大戦は始まるとフランス領インドシナ（仏印）のサイゴンでフランス軍に志願。しかし、ナチス・ドイツのフランス本国占領を受けてフランスが降伏。この間ブールは装甲車小隊の指揮官としてタイ国境に派遣される。1941年に入るとシンガポールに逃れてドイツとの抗戦を訴える自由フランスに加わっている。

現地でイギリス軍の基地で勤務し、連絡将校（少尉）となった。特別訓練を受けたのち、ピーター・ジョン・ルールという偽名で、イギリスの偽造旅券を携えてドイツの同盟国であった日本に対抗するため、橋の爆破、反乱扇動等の仏領インドシナでの任務に赴いた。しかし1942年、到着早々、ヴィシー政権側に付いていた仏印軍に捕えられる。その後反逆容疑で裁かれ、終身労働刑を言い渡された。しかし2年後、サイゴンからの脱出に成功。カルカッタでイギリスの特殊作戦執行部（SOE）の一部隊であるフォース136に合流した。

戦後、レジオンドヌール勲章、軍功章およびレジスタンスのメダルを受章した。戦後しばらくの間はマレーシアで農園の仕事を続けたが、その後パリに戻り、獄中日誌や小説を書き始めた。代表作で映画化もされた『戦場にかける橋』は仏印での経験を基に書かれたといわれている。

1994年1月30日、パリで死去した。。

## 主な作品
* 戦場にかける橋（『クワイ河の橋』、*[[:fr:Le Pont de la rivière Kwaï (roman)|Le Pont de la rivière Kwaï]]*, 1952年）
* 不合理の物語（*[[:fr:Contes de l'absurde|Contes de l'absurde]]*, 1953年） - 短編集
* E=mc2（*[[:fr:E = mc² (recueil)|E=mc<sup>2</sup>]]*, 1957年）
* 猿の惑星（*La Planète des singes*, 1963年）
* 月への挑戦（初出版は『カナシマ博士の月の庭園』、*Le Jardin de Kanashima*, 1964年）
* クワイ河の水源にて（*Aux sources de la rivière Kwaï*, 1966年） - 回想録
* 報道写真家（*Le Photographe*, 1967年）
* ジャングルの耳（*Oreilles de Jungle*, 1972年）

## 脚注

## 参考文献
* Lucille Frackman Becker “*Pierre Boulle*” （1996年）

## 外部リンク
* 伝記/書誌学（フランス語）
モーニング娘。おとめ組

**モーニング娘。おとめ組**（モーニングむすめ おとめぐみ）は、2003年9月から2004年3月にかけてモーニング娘。を2ユニットに分割して活動を行ったうちの1つである。もう一方のグループとしてモーニング娘。さくら組がある。

## メンバー
; 活動期間終了時のメンバー
* 飯田圭織（リーダー）
* 石川梨華
* 辻希美
* 小川麻琴
* 藤本美貴
* 道重さゆみ
* 田中れいな

## 活動状況
結成当初、「モーニング娘。の大人数編成（当時15名）では大きな会場にのみ公演が限定されるが、分割してコンパクトにすることで全国の小さな会場（地方のホール等）での公演も可能にする」という構想があったが、主催者や各地域プロモーター等の事情により、会場の大小の差こそあったが、公演地域は結成以前とほぼ変わらなかった。2009年4月初めまで、オフィシャルサイトのアーティスト一覧に掲載されていた。

2007年1月27日・28日、『Hello! Project 2007 Winter 〜集結! 10th Anniversary〜』の横浜アリーナ公演で、当時留学中だった小川麻琴を除く6名により「愛の園 〜Touch My Heart!〜」が披露された。

2009年1月31日・2月1日、『Hello! Project 2009 Winter 決定! ハロ☆プロ アワード'09 〜エルダークラブ卒業記念スペシャル〜』で、飯田圭織、石川梨華、辻希美、小川麻琴、藤本美貴、道重さゆみ、田中れいなの7名（当時ハロー!プロジェクトに在籍した歴代全メンバー）により「愛の園 〜Touch My Heart!〜」が披露された。

2009年4月、ハロー!プロジェクトの公式サイトのリニューアルに伴い、アーティスト一覧から「モーニング娘。おとめ組」のプロフィールへのリンクが削除された（プロフィール自体は存続）。

2009年4月中旬、ハロー!プロジェクトの公式サイトからプロフィールおよび詳細が削除された。

2009年秋中旬、『モーニング娘。コンサートツアー2009秋 〜ナインスマイル〜』で、道重さゆみ、田中れいな、久住小春、ジュンジュンの4名により「友情 〜心のブスにはならねぇ!〜」が披露された。

## 作品
### シングル
# 愛の園 〜Touch My Heart!〜（2003年9月18日） - 初登場3位（オリコンシングルランキング）
# 友情 〜心のブスにはならねぇ!〜（2004年2月25日） - 初登場5位（同上）
: いずれもアップテンポの楽曲。

### DVD
#### シングルV
* シングルV・愛の園 〜Touch My Heart!〜（2003年10月16日）
* シングルV・さくら満開/友情 〜心のブスにはならねぇ!〜（2004年3月24日）

#### コンサート
* モーニング娘。おとめ組初公演 〜おとめチック〜（2004年6月9日）

## 公演
* モーニング娘。おとめ組初公演 〜おとめチック〜（2003年11月24日 - 2004年3月21日、14都市32公演）

## 外部リンク
*  - ハロー!プロジェクト オフィシャルサイト
* Produce Work - つんく♂オフィシャルウェブサイト
ウィッシュ

**ウィッシュ**（wish）は、英語で「願い」などの意味。

## 音楽
### アルバム
* WISH (I WiSHのアルバム) - I WiSHのアルバム
* wish〜あなたに届けたいこの想い〜 - 綾乃ひびきのアルバム
* WISH (伊藤由奈のアルバム) - 伊藤由奈のアルバム、表題曲「**Wish**」を収録
* WISH (岩崎宏美のアルバム) - 岩崎宏美のアルバム
* Wish〜ねがい〜 - オユンナのアルバム
* ウィッシュ (サウンドトラック) - 後述映画『ウィッシュ (映画)』のサウントラック
* WISH (ジョシュア・レッドマンのアルバム) - ジョシュア・レッドマンのアルバム、及び表題曲
* WISH (T-SQUAREのアルバム) - T-SQUAREのアルバム
* Wish (久川綾のアルバム) - 久川綾のアルバム、表題曲「**Wish**」を収録

### 楽曲
* WISH (嵐の曲) - 嵐のシングル
* Wish (ALI PROJECTの曲) - ALI PROJECTのシングル。前述漫画『Wish (漫画)』主題歌。
* wish (INOUE AKIRA & M.I.H.BANDの曲) - INOUE AKIRA & M.I.H.BANDのシングル
* WISH (NCT WISHの曲) - NCT WISHのシングル
* Wish (落合祐里香の曲) - 落合祐里香のシングル
* Wish (OLIVIAの曲) - OLIVIA inspi' REIRA (TRAPNEST)のシングル『Wish/Starless Night』に収録
* Wish (國府田マリ子の曲) - 國府田マリ子のキャラクターソングシングル
* Wish (柴咲コウの曲) - 柴咲コウのシングル
* Wish (Soweluの曲) - Soweluのシングル
* WISH (DEEPの曲) - DEEPのシングル
* Wish (Happinessの曲) - Happinessのシングル
* Wish (浜田麻里の曲) - 浜田麻里の配信シングル
* Wish (鈴木凌の曲) - 鈴木凌の楽曲

### 音楽グループ
* ウイッシュ (歌手) - 1970年代前半に活動していた伊豆丸礼子・伊豆丸幸子による姉妹デュオ。
* Wish* - ポニーキャニオンに所属していた音楽デュオ。

## 企業・団体・組織
* Wish (アニメ制作会社) - 日本の作画・仕上げスタジオ。サンライズ作品、ゴンゾ作品などに参加。
* ウィッシュ (コンサルタント会社) - 財団法人日本相撲協会の日本相撲協会自立就職支援相談室を運営している会社。
* Wish - 神奈川県鎌倉市大船にある障害者就労相談施設。
* Wish (芸能事務所) - 日本のAV事務所。
* Wish (ECサイト) - アメリカの越境ECサイト。

## 著作物
* Wish (漫画) - CLAMPの漫画。
* wish 〜たったひとつの願いごと〜 - 征海美亜の漫画。
* W〜ウィッシュ〜 - プリンセスソフトから発売されたゲームソフト。
* ウィッシュ - 東京ディズニーシーで2005年のイベント『ドラマティック・ディズニーシー2005』で開催されたレヴューショー。
* ウィッシュ (映画) - 2023年のディズニー映画。

## その他
* トヨタ・ウィッシュ - トヨタ自動車が生産、販売していた乗用車。
* ウィッシュ - テレビアニメ「Go!プリンセスプリキュア」の登場キャラクター。カナタの愛馬。

## 関連項目
* I WISH
* うぃっしゅ! - DAIGOの決め台詞。
千葉急行電鉄

**千葉急行電鉄株式会社**（ちばきゅうこうでんてつ）は、かつて存在した日本の鉄道事業者。京成電鉄と千葉県・千葉市が出資する第三セクターであった。

## 概要

1957年に小湊鉄道が取得した本千葉 - 海士有木間の免許を利用し、沿線開発と旅客需要を当て込んで新線を建設・運営するため、1973年2月21日に設立され、1975年に小湊鉄道から免許が譲渡された。

路線は、1977年9月に建設が開始されたが、建設費の高騰と工事の遅れで費用がかさみ、1992年の開業時には高い運賃設定をせざるを得なかった。それに加えてバブル崩壊による郊外住宅地の需要低下もあいまって、旅客需要は伸び悩むこととなり、1994年には債務超過に陥った。1998年に事業を京成電鉄に譲渡し、会社は清算された。

## 路線
* 千葉急行線（千葉中央 - ちはら台間10.9km 第一種鉄道事業） - 京成電鉄が引き継ぎ、同社の千原線となった。

## 車両

自社発注の新造車や他社からの中古譲渡車はなく、全てリース車両であった。
* 京急1000形電車 (初代)（モハ1029 - 1032）
*: 京急車両工業（現・京急ファインテック）から京成電鉄へのリース車両を転リースしたもの。塗色は青地・白帯に変更。1992 - 1994年在籍。
* 京成3050形電車 (初代)（モハ3067 - 3074）
*: 京成からのリース車両。塗色は1000形と同様。1994 - 1996年在籍。
* 京成3100形電車 (初代)（モハ3121・3122・3125 - 3128）
*: 京成からのリース車両。塗色は京成標準塗色の赤帯と青帯の位置を入れ替えたもの。1996 - 1998年在籍。
* 京成3150形電車（モハ3151 - 3154・3157・3158・3161・3162）
*: 京成からのリース車両。塗色は3100形と同様。1996 - 1998年在籍。
会社解散時に在籍していた3121・3122・3151 - 3154・3161 - 3162は京成に復帰したが、それ以外は千葉急行での運用終了後のリース返却時に廃車となっている。

## 脚注

## 外部リンク
* 佐藤信之『千葉急行電鉄の事業譲渡について』
格変化

**格変化**（かくへんか、）とは、格の区別を表す、名詞、形容詞、限定詞などの語形変化のことである。

語形変化による格は、ふつう接尾辞によって表される。による調査では、名詞が格変化する505の言語のうち、452言語は接尾辞によって格の区別を表す。たとえば (1) のバツ語の例では、名詞 *Lek’iv* が能格であることが接尾辞 *-v* によって表されている。

接尾辞以外の手段で格を表す言語は珍しい。ドライヤーの調査では 38 言語が接頭辞、5 言語が声調の変化、1 言語が語幹の母音の変化によって格を区別する。(2) は接頭辞で格を区別するトンガ語の例である。名詞 *aJoni* が ‘with John’ の意味であることが接頭辞 *a-* によって表されている。 

## 格組織の衰退
言語変化によって格組織が衰退し、ごく一部の語だけが格変化を痕跡的に残しているという場合がある。たとえば、インド・ヨーロッパ祖語（印欧祖語）は語形変化によって8つの格を区別していたと推定されている。しかし、印欧祖語から派生した言語の一つであるヒンディー語では、表 1 のように名詞が格変化によって区別する格は 3 つだけである。लड़का (laṛkā)「少年」は男性名詞、लड़की (laṛkī)「少女」は女性名詞の例である。

また、ヒンディー語の形容詞は一部を除いてほとんどが格変化をしない。ヒンディー語では、衰退した格組織に代わって、後置詞が様々な格の区別を表すのに用いられている。

ドイツ語も印欧祖語から派生した言語の一つであるが、その格組織はヒンディー語とは別種の変化を遂げている。ドイツ語では、限定詞や句頭の形容詞は格変化によって主格、属格、与格、対格の4つを区別するが、名詞自体はほとんどの場合語形変化しない。すなわち、格の区別はもっぱら限定詞や形容詞の語形変化によって表されており、名詞の格変化はわずかに痕跡として残っているに過ぎない。
## 出典

## 関連項目
*曲用（Declension）
武蔵嵐山駅

**武蔵嵐山駅**（むさしらんざんえき）は、埼玉県比企郡嵐山町大字菅谷にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号は**TJ 32**。

## 歴史
* 1923年（大正12年）11月5日 - **菅谷駅**として開業。
* 1935年（昭和10年）10月1日 - **武蔵嵐山駅**に改称。
* 1990年（平成2年）5月30日 - 当時、駅舎のあった西口側と東口側を結ぶ跨線橋が完成。
* 2002年（平成14年）3月26日 - 複線区間が森林公園駅から当駅まで延長され、それまで森林公園発着であった朝の通勤急行や準急、一部の急行が当駅始発・終着とされる。同時に、橋上駅舎の供用開始、複線部分の一部を利用した引き上げ線の使用を開始。
* 2005年（平成17年）3月17日 - 引き上げ線を含めて下り方向3&nbsp;km先の嵐山信号場まで複線化。当駅始発・終着列車は小川町駅（一部森林公園駅）発着に変更される。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。ホーム・西口・東口と改札階とをそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。

開業当初は西口側地上駅舎に面した単式ホーム1面1線（旧1番線）と島式ホーム1面2線（旧2・3番線）の計2面3線を有していたが、しばらくして旧2番線の線路が撤去され、単式2面2線の配線となっていた。複線区間の当駅までの延長と橋上駅舎化に合わせて旧1番線を廃止し、下り線を旧2番線の位置に切り替えて現在の配線に変更し、その際に島式ホームの池袋寄りが拡幅された。現在も西口側に旧1番線ホームの一部が残存している。

### のりば

*2023年3月17日まで1番線から寄居駅まで直通する列車は設定されておらず、小川町駅から先の寄居方面は隣の小川町駅で乗り換えとなっていたが、2023年3月18日ダイヤ改正以降、日中時間帯に寄居駅までの直通列車が復活した。なお、朝夕時間帯は従来通り小川町駅で乗り換える形となる。
*また2番線についても、日中時間帯は森林公園で乗り換える形に変わった。なお朝夕時間帯は今まで通り池袋まで直通で運転している。

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**6,487人**である。

近年の1日平均**乗降**人員及び'''乗車'''人員の推移は下記の通り。

## 駅周辺
### 西口
西口は駅開設当初からの出入口であり、駅前は狭いが、2000年代に入って旧駅舎跡にロータリーが設置された。周辺は、川越児玉往還（川越道）の菅谷宿時代からの市街地に位置しており、商店街がある。少し離れた国道254号線バイパス沿いにはロードサイド店舗が多数進出している。

* 嵐山町役場菅谷出張所（旧嵐山町役場）
* 埼玉りそな銀行嵐山出張所 
* JA埼玉中央 菅谷支店
* 嵐山郵便局
* 国立女性教育会館
* 菅谷館（城）跡（国指定史跡）
** 埼玉県立嵐山史跡の博物館（旧「埼玉県立歴史資料館」）
* 安岡正篤記念館
* 嵐山渓谷
* ドラッグストアコスモス

### 東口
東口周辺は、1991年に嵐山駅東土地区画整理事業として開発され、それに伴う駅利用者の利便性を図るため、当初1990年に当時駅舎のあった西口側から東口側にアクセスする跨線橋が開設され、2002年（平成14年）3月26日に橋上駅舎を供用開始した際に正式に東口となった。駅前広場が用意されている。

* 嵐山町役場
* 知識の森嵐山町立図書館
* 嵐山志賀郵便局
* 杉山城

## 路線バス

当駅発着の路線バスはすべてイーグルバスにより運行される。

### 西口発着
* イーグルバス
** ときがわ町路線バス
*** と01系統 玉川工業団地入口・ときがわ町役場本庁舎・明覚駅経由 せせらぎバスセンター行き
*** と02系統 鎌形・ときがわ町役場本庁舎経由 せせらぎバスセンター行き

### 東口発着
2018年現在、東口を発着する定期路線バスは運行されていない。

東口から運行されていた花見台工業団地、県立循環器･呼吸器病センター方面及び嵐山町市街循環路線バスは2015年3月31日をもって廃止された。

## ギャラリー

Tobu musashiranzan station.jpg|東口（2004年12月）
Musashi-Ranzan-STA Gate.jpg|リニューアル前の改札口（2022年4月）
Musashi-Ranzan-STA Gate 2025.jpg|改札口（2025年3月）
Musashiranzan-platform.JPG|ホーム（左側のホーム跡は旧1番線）（2008年3月）


## 隣の駅

; 東武鉄道
:  東上本線
:: TJライナー・川越特急・快速急行・急行・準急・普通
::: つきのわ駅 (TJ 31) - **武蔵嵐山駅 (TJ 32)** - （嵐山信号場） - 小川町駅 (TJ 33)

当駅と小川町駅との駅間距離は7.0&nbsp;kmあり、これは東上本線では最も長い。

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 埼玉県道251号武蔵嵐山停車場線 - 駅前通り

## 脚注

### 注釈

### 出典

### 利用状況
; 埼玉県統計年鑑

; 東武鉄道の1日平均乗降人員

;関東交通広告協議会

## 外部リンク
*
交代寄合

**交代寄合**（こうたいよりあい）は、江戸幕府における武家の家格の一つ。知行１万石未満でありながら譜代大名なみの待遇を得、所領に居住し江戸に留守居を置き、隔年か数年ごとに参勤交代をした。制度の起源ははっきりしないが、大名の分家筋（陪臣）であったり大名家がいちど断絶した後で名跡を継いで復興された家、あるいは三河松平氏や山名氏のように古い血統を誇る家などが含まれる。30余家存在した。論文等では一括して「旗本」と記述される物が複数あるが、将軍家の直参という意味での旗本でない家も多く含まれ（他の大名の陪臣としての「旗本」である武家は複数存在する）、徳川実紀では寄合と呼んだり交代寄合と呼んだり混乱が見られる。本wikipedia記事では引用元のある場合はそのまま「旗本」と記している。

## 歴史
### 江戸時代
交代寄合は領地に陣屋を構えて居住し、家老や代官を通じて領地を支配し、江戸には家老や留守居役以下江戸詰めの家臣を常駐させ、当主は参勤交代を行うという小規模ながら大名家と似た体制をとっていた。ただし小禄の武家も多く、類縁の大名・旗本屋敷などに寄宿させてもらう者もあり、また妻子の在府を免除される者もあった。幕府の直臣である旗本が江戸在府であり若年寄支配であるのに対し、交代寄合は筋目としては外様にあたる家もあれば、将軍の直参となった家もあり、交代寄合全体としては老中支配に属する。江戸城における詰所も帝鑑間か柳間という大名級待遇だった。おなじ１万石未満の武家で老中支配に属していても、高家とは異なる。

交代寄合が出来た理由について、小川恭一は「交代寄合が領地を賜っている時期は大坂の陣前後が多く、陣屋を構えている地域は交通の要衝であり、陣屋を構えるに当たっては寛政譜では、特に四衆（那須衆、美濃衆、信濃衆、三河衆）には「山賊やキリシタンに備えよ」などの幕府からの指示が書かれていることが多い。つまり、交通の要衝に大身旗本と陣屋を配置して大坂方への備えとしたのであろう」と述べている。

交代寄合の禄高は最大で8000石（本堂家と生駒家）から120石（岩松家）、無高（米良家）まで様々であったが、全体的には3000石以上が大半を占め、外様大名の一族が多かった。

交代寄合の中でも一番格式が高い表御礼衆20家は四衆の上座にあり、大名並みの参勤交代を行い、江戸に1年滞在して帝鑑間か柳間に詰めて表御殿で将軍に拝謁する。大名や旗本と同様に幕府の役職に就任することもある。特に大番頭、両番頭、側衆などへの就任が多く見られる。

四衆は那須衆4家、美濃衆3家、信濃衆3家、三河衆2家の総称であり、通常は所領に居住し、毎年・隔年に短期間江戸に滞在する。将軍には旗本寄合と同様に廊下で拝謁した。表御礼衆とは違い幕府の役職に付くことはほとんどない。その代わり四衆は中山道や東海道を各地域ごとに党となって警衛する役目を負った。四衆に準じる扱いとして岩松家と米良家があった。岩松家は新田氏の末裔として上野国新田郡下田島に120石を持ち、毎年正月に江戸へ参勤交代して将軍家に拝賀する例になっていた。米良氏は菊池氏の末裔で肥後米良山に居住し、5000石格の無高で家督相続ごとに江戸へ参府して将軍に拝謁する例になっていた。

江戸在府期間が短い四衆と岩松家と米良家は配偶者を所領に置くことが許されていた。

### 明治以降
明治維新時、交代寄合は、戊辰戦争で賊軍に与して改易となった竹中家を除く全家が、朝廷に早期帰順して本領安堵され、朝臣（天皇の家臣）に列している。旧交代寄合家で徳川宗家に従って静岡藩士になった家は皆無である。

交代寄合、および高家（全家が朝臣となっている）の各家は、石高に関係なく、下大夫（元寄合・両番席以下席々1000石以上の一般旗本）や上士（元両番席以下席々1000石以下100石までの一般旗本）に列した旧一般旗本の朝臣より上位の中大夫席を与えられた。ただし、例外的に表向御礼衆のうち竹谷松平家（4500石）、三河衆のうち松平郷松平家（440石）と中島家（607石）、四衆に準ずる長沢松平家（300石）の四家は他の交代寄合家より下位の下大夫席に列せられている。

明治2年に中大夫以下の称が廃されるのに伴い、旧一般旗本と同様に士族編入となった

しかし戊辰戦争の戦功で政府から加増を受けたり、高直しが政府に認められたことで万石を超えて大名に列した所謂「維新立藩」をした6家、すなわち本堂家（8000石→常陸志筑藩1万110石）、生駒家（8000石→出羽矢島藩1万5200石）、山名家（6700石→但馬村岡藩1万1000石）、池田家（6000石→播磨福本藩1万573石）、平野家（5000石→大和田原本藩1万1石）、山崎家（5000石→備中成羽藩1万2746石）は、華族に列し華族令施行と共に男爵家となっている。

これらの家々のうち池田家、本堂家、山名家については、旧幕府において外様の列にて徳川と臣属関係になかったことを理由にして立藩が許されている。このことから交代寄合から維新立藩が認められるには外様であることが条件になっていたと思われ、実際徳川譜代の菅沼家（7000石）の諸侯昇格請願は不許可になり、同家は士族編入になっている。

また維新立藩以外では、岩松家（120石）が南北朝時代の南朝方武将新田義貞正統の末裔と認められたため新田に復姓のうえ華族に列し、米良家（無石だが格式上は5000石待遇）も南朝方武将菊池武時正統の末裔と認められ菊池に復姓のうえ華族に列し、いずれも華族令施行後男爵家に列した。

以上維新立藩6家と南朝忠臣2家の合計8家が交代寄合から出た華族となった。そのうち池田家のみ経済的困窮から明治27年（1894年）に爵位を返上した。大正3年（1914年）には同家の旧臣家の出であった陸軍中将藤井茂太らが池田家の経済力は復したとして再叙爵運動をやっているが却下されている。

明治17年（1884年）の華族令で華族が五爵制になった際に定められた『叙爵内規』の前の案である『華族令』案や『叙爵規則』案（『爵位発行順序』所収）では元交代寄合が元高家や各藩の万石以上陪臣家、堂上公家に準ずる扱いだった六位蔵人や伏見宮殿上人などの諸家とともに男爵候補に挙げられているものの、最終的な『叙爵内規』ではいずれも授爵対象外となったため、上記8家以外の交代寄合は士族のままだった。華族編列・授爵をめぐっては華族の体面を保てる財産があるか否かが重視され、明治後期になると富裕層が多い万石以上陪臣は男爵に叙され始めるが、8家以外の交代寄合にはその後も叙爵はなかった。

## 交代寄合の一覧
明治維新時に交代寄合だった家。は維新後に華族に取り立てられた家。
### 表向御礼衆
表向御礼衆は大名と同じ扱いを受け、登城の際は表御殿でそれぞれの間に詰める大名嫡子の後に将軍と拝謁した。

### 四衆
四衆は下野国の那須衆、美濃国の美濃衆、信濃国の信濃（伊那）衆、三河国の三河衆の四か国出身家の総称であり、「四州」とかけられている。表向御礼衆と異なり、将軍とは廊下で通りがかりの拝謁しかできない。このため「御勝手御礼衆」とも呼ばれる。那須衆は隔年参府、他は数年に一度の参府であった。

;那須衆

;美濃衆

;信濃<small>伊那</small>衆

;三河衆

;四衆に準ずる家
四衆同様、廊下での将軍拝謁を行った。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*
*
実相寺昭雄監督作品ウルトラマン

『**実相寺昭雄監督作品 ウルトラマン**』（じっそうじあきおかんとくさくひん ウルトラマン）とは1979年（昭和54年）3月17日に公開された日本の映画。単に『**ウルトラマン**』と表記されることもある。制作は円谷プロダクション、配給は富士映画。上映時間は102分。

## 概要
特撮テレビ番組『ウルトラマン』のエピソードのうち、実相寺昭雄によって演出された回をオムニバス風に再編集した映画。第三次ウルトラブームに際し、『ザ☆ウルトラマン』の放送に先駆ける形で公開された。東京・大阪地区以外では『ウルトラ6兄弟VS怪獣軍団』と同時上映された。

内容は第15、22、23、34、35話を元にしており、ウルトラマンがほとんど登場しない第14話「真珠貝防衛指令」の内容は含まれない。

さらに「怪獣無法地帯」、「科特隊宇宙へ」、「怪獣殿下」での戦闘シーンがウルトラマンの回想という形で挿入されている。これは、実相寺の監督作品では、ウルトラマンがスペシウム光線などの技を使用していないためと思われる。

新撮シーンとしてマットアートのアニメでビートルの飛行シーンが追加された。この場面では、テレビ番組の放送当時には存在しなかった新宿の高層ビルのシルエットが描かれるが、これは『ウルトラマン』の舞台が近未来であるためである。

浦野光によるナレーションも新規に収録された。

劇伴には宮内國郎のアルバム『交響詩 ウルトラマン』および『交響組曲 恐竜』の楽曲を使用している。

本作品はウルトラ映画作品としては初めて松竹配給で公開された作品である。それまでのウルトラ映画は主に東宝から配給されたが、本作品以降のウルトラ映画作品は『ウルトラマンUSA』、『ウルトラマンティガ THE FINAL ODYSSEY』、『大怪獣バトル ウルトラ銀河伝説 THE MOVIE』、『シン・ウルトラマン』を除いてすべて松竹配給である。

本作品のオープニングは、ささきいさおの「ウルトラマンの歌」が流れる中、ウルトラマンの解剖図やビートルの設計図や本部の図解が流され間奏で浦野のナレーションが挿入されるというものだった。

## キャスト
* ムラマツ隊長 - 小林昭二
* ハヤタ隊員 - 黒部進
* アラシ隊員 - 毒蝮三太夫
* イデ隊員 - 二瓶正也
* フジ・アキコ隊員 - 桜井浩子
* 土管の持ち主 - 原保美
* 鳩を逃がす少年・アキラ - 吉野謙二郎
* 月ロケットセンター所長 - 永井秀明
* 月ロケットセンター所員 - 奥野匡
* 福山博士 - 福田善之
* ナレーター - 浦野光

* ウルトラマン - 古谷敏

## スタッフ
* 配給 - 富士映画株式会社
* 製作 - 円谷プロダクション
* 制作 - 円谷皐
* 脚本 - 佐々木守
* 総編集 - 浦岡敬一
* 音楽 - 宮内国郎、円谷音楽出版、玉川静
* 撮影 - 中堀正夫
* 美術 - 池谷仙克
* 照明 - 佐藤浩
* 効果 - 小森護雄
* 録音 - 堀内戦治
* 監督補 - 下村善二
* プロデューサー補 - 福井顕
* 現像所 - 東京現像所
* 録音所 - アオイスタジオ
* 協力 - コダイグループ
* 製作協力 - 円谷エンタープライズ
* 監督 - 実相寺昭雄

### スタッフ（エンドロール）
* 撮影 - 福沢康道、内海正治
* 照明 - 山口偉治、高島利雄
* 美術 - 岩崎致躬
* 効果 - 西本正夫
* 編集 - 柳川義博
* 助監督 - 東條昭平、大平隆
* 制作担当 - 熊谷健、上村宏
* 特撮スタッフ
** 撮影 - 鈴木清、佐川和夫
** 照明 - 原勲、小林哲也
** 美術 - 成田亨、深田達郎
** 助監督 - 大木淳、山本正孝
** 視覚効果 - 中野稔
* 録音 - キヌタラボラトリー
* 現像 - 東京現像所
* プロデューサー - 末安昌美
* 特殊技術 - 高野宏一
* 監修 - 円谷英二

## 登場怪獣・宇宙人
* 二次元怪獣ガヴァドン
* 地底怪獣テレスドン
* 棲星怪獣ジャミラ
* メガトン怪獣スカイドン
* 亡霊怪獣シーボーズ
* 凶悪地底怪人 地底人

### 回想シーンでの登場
* どくろ怪獣レッドキング（初代）
* 宇宙忍者バルタン星人（二代目）
* 古代怪獣ゴモラ

## 音楽
### 主題歌
; 「ウルトラマンの歌」
: 作詞 - 東京一 / 作曲 - 宮内國郎 / 編曲 - 高田弘 / 歌 - ささきいさお、コロムビアゆりかご会

次回作『ウルトラマン怪獣大決戦』の予告編に使用された他、ビデオ『ウルトラビッグファイト増刊号 ウルトラファミリー大集合!』と『ウルトラビッグファイト増刊号 激闘!ウルトラファミリー』でオープニングテーマとして流用された。

### 挿入曲
; 「ディスコ ウルトラマン」
: 作曲 - 宮内國郎 / 演奏 - ロサンゼルス・ウルトラ・バンド

## 映像ソフト化
* シリーズ40周年と『ウルトラマンメビウス&ウルトラ兄弟』の公開を記念し、2006年9月13日にDVDが発売された。
* シリーズ45周年を記念した「ウルトラシリーズ45周年記念 メモリアルムービーコレクション 1966-1984 DVD-BOX」に収録され、2011年3月25日に発売された。

## テレビ放送
* 公開されてから9ヶ月半後の1980年1月3日に、TBSにて9:00 - 10:30枠で放送された。
* 1983年7月27日には日本テレビ系『水曜ロードショー』で夏休み特別企画として放送された。
* 2018年3月3日にはKBS京都『ウルトラマン劇場』にて放送。
* CS放送ではキッズステーション、ファミリー劇場、映画・チャンネルNECOなどで放送されたことがある。

## 脚注
### 注釈

### 出典

### 出典（リンク）

## 参考文献
* 
* 
** 
* 
* 

## 外部リンク
*
*
ダッカ事件

**ダッカ事件**（ダッカじけん）

バングラデシュの首都ダッカで発生したテロ事件。

* ダッカ日航機ハイジャック事件 - 1977年の日本赤軍によるハイジャック事件：日本国政府が犯人の要求を呑み、服役・勾留中のテロリストらが解放された
* ダッカ・レストラン襲撃人質テロ事件 - 2016年のイスラーム過激派による外国人を標的にしたテロ事件：イタリア人、日本人など20人以上が亡くなった
ひだ

**ひだ**
* 襞
** ひだ () - 衣服（スカートなど）・カーテンなどの布の折り目。
** ひだ - キノコの傘の裏にある放射状のもの。
* 飛騨
** ひだ (列車) - JR東海、JR西日本が運行する特別急行列車の列車名。
** ひだ高山号 - 名古屋と岐阜県飛騨地方を結ぶ高速バス路線の愛称。
** ひだ型巡視船 - 海上保安庁新潟海上保安部所属の1800トン型高速巡視船「ひだ」。
* その他
** HIDA（ひだ） - 日本のMC

## 関連項目
* 飛騨 (曖昧さ回避)
*
*
下曽我駅

**下曽我駅**（しもそがえき）は、神奈川県小田原市曽我原にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）御殿場線の駅である。駅番号は**CB01**。

## 概要
御殿場線の第一種鉄道事業者であるJR東海と、同線の第二種鉄道事業者であるJR貨物が共同で使用する駅である。但し、JR東海が運行する旅客列車の発着はあるが、JR貨物が運営する貨物列車の発着はない。1922年の駅の開設時より日本国有鉄道（国鉄）やその前身組織など一つの事業者により運営されて来たが、1987年の国鉄分割民営化に際して駅の旅客営業をJR東海が、貨物営業をJR貨物がそれぞれ継承したため、2社が共有する現在の形態になった。

駅は小田原市の下曽我地区にある。駅開業時は駅名と同名の下曽我村があったが、1954年に小田原市に合併した。また、JR東海管轄の在来線の駅では最東端の駅となっており、JR東海のみが管轄する在来線停車駅では唯一の関東地方の市に属する駅となっている。小田原市内には同じJR東海の駅として小田原駅があるが、同じ市内にありながらJR東海としては相互に飛び地のような位置関係にある。

国府津駅は東京近郊区間に含まれるため、国府津駅と東京近郊区間発着の乗車券は100km以上の区間でも途中下車出来ないが、近郊区間外である当駅を発着する乗車券を購入すれば途中下車が可能となる。東京駅からの営業キロでは一番近い近郊区間外の駅となる。

御殿場線の途中駅の中で、丹那トンネル開通以前に**[[東海道本線]]**の駅として開業した7駅の一つである。

## 歴史
* 1911年（明治44年）5月1日：国有鉄道の**下曽我[[信号場|信号所]]**として東海道本線国府津 - 松田間に開業。
* 1922年（大正11年）
** 4月17日：**下曽我[[信号場]]**に改称。
** 5月15日：**下曽我駅**に昇格、旅客・貨物営業開始。
* 1923年（大正12年）9月1日：関東大震災により駅舎倒壊。
* 1934年（昭和9年）12月1日：熱海 - 沼津間の開通に伴い、東海道本線国府津 - 下曽我 - 沼津間は御殿場線に改称。
* 1943年（昭和18年）7月11日：御殿場線単線化。付近の線路は信号所開設前の1901年に複線化されていた。
* 1962年（昭和37年）8月21日：貨物取扱廃止。
* 1967年（昭和42年）10月1日：専用線発着貨物取扱再開。住友セメント下曽我サービスステーション開設と同時期。
* 1968年（昭和43年）4月27日：国府津 - 御殿場間電化に伴い、駅構内を電化。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
* 1998年（平成10年）
** 3月：駅員の配置時間を12時間に変更。
** 10月3日：貨物列車設定廃止。
* 2019年（平成31年）3月2日：沼津駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。
* 2021年（令和3年）3月13日：国府津駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。
* 2027年（令和9年）3月：お客様サポートサービス導入。（予定）


Shimosoga Station Great Kanto earthquake of 1923.jpg|関東大震災による下曽我駅ホームの地下道の被害


## 駅構造
### 駅構内・ホーム
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームの北側は上り列車が使用する1番線、南側は下り列車が使用する2番線である。1・2番線共に上下両方の信号機が設置されており、御殿場方面発で当駅で折返す列車の設定も可能である。そのため、御殿場線で運用される313系と211系には下曽我行の方向幕が用意されているが、定期列車ではそのような列車は設定されていない。

ホームは御殿場線内としては長めであるが、屋根が設置されているのは地下通路付近の2両分のみである。基本的に、列車の国府津寄り2両が屋根のある場所に停車する。この屋根のある部分とその上大井寄りに位置する屋根のない部分3両分の合計5両編成分にホーム嵩上げなどのバリアフリー工事が施されている。

### 駅舎・設備
1番線北側に木造で蔵造り風の駅舎が置かれている。これは太平洋戦争中に空襲で被弾したこともあるが、修理・改修されて使用されている。駅舎とホーム間の移動用に、1番線の下を通る地下通路が設けられている。

JR全線きっぷうりばが設置されている。自動券売機、簡易TOICA改札機が設置されている。

当駅はJR東海の駅員配置駅（直営駅）の一つである。かつては駅長が配置され、夜間も常駐していたが、現在は配置されていないため、管理駅である松田駅が当駅を管理している。また早朝・夜間は無人駅となる。


JR Gotemba Line Shimosoga Station Gate.jpg|改札口（2022年6月）
JR Gotemba Line Shimosoga Station Platform.jpg|ホーム（2022年6月）


## 貨物取扱
thumb|駅構内を望む。写真左側が太平洋セメント専用線（2008年8月）
現在、JR貨物の駅は臨時の車扱貨物のみ取扱っており、定期貨物列車の発着はない。かつては太平洋セメント（旧・秩父セメント）小田原サービスステーションや住友大阪セメント（旧・住友セメント）下曽我サービスステーション（いずれも現在は閉鎖）のセメント荷役設備へ続く専用線が駅から分岐しており、当駅にセメントが到着していた。末期は太平洋セメント専用線のみ使用され、武州原谷駅発送のセメントが到着していたが、1998年にセメント輸送は廃止された。

また、1960年代までは駅西にある酒匂川へ向かう砂利採取線が分岐していた。3km余りのこの砂利採取線は譲原砂利株式会社が使用し、廃線跡の大部分は道路に転用されている。

## 利用状況
「神奈川県県勢要覧」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均'''乗車'''人員は**1,091人**である。

1998年度（平成10年度）以降の推移は以下のとおりである。

## 駅周辺

## バス路線

; 下曽我駅
* 富士急モビリティ
** 小14・松04：新松田駅行
** 国02：国府津駅行
** 小14・小15：小田原駅行
** 下01・松04：ダイナシティ行

; 下曽我駅入口
* 富士急モビリティ
** 国07：新松田駅行 / 国府津駅行

## 隣の駅
; 東海旅客鉄道（JR東海）
:  御殿場線
:: 国府津駅 (CB00) - **下曽我駅 (CB01)** - 上大井駅 (CB02)

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況
; 神奈川県県勢要覧

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
手仕事屋きち兵衛

**手仕事屋 きち兵衛**（てしごとや きちべえ、1949年12月31日 -）は、日本のミュージシャン・彫刻家・エッセイスト。

## 来歴・人物
長野県松本市出身。長野県松本県ヶ丘高等学校卒業。本名、伊東重喜。

音楽の道を志し、音楽大学進学を目指すも、さまざまな事情で進学を断念。しかし、音楽の道を諦めることはなく、木彫刻を生業としながら（20歳代で、長野県主催の工芸展に於いて奨励賞を受賞）作詞・作曲を行い、NHK放送局等に投稿する。

1986年、自らが作詞・作曲した「ねがい星」、「雨」等が、NHKの新ラジオ歌謡に採用され、音楽作家としてデビュー。次いで、自身が歌う「わすれ雪」で歌手としてもデビューする。以降、テレビドラマの主題歌や愛知県豊橋市立東陽中学校の校歌の作詞・作曲を手掛る。

1992年に渡米し、サンフランシスコ市主催のコンサートに「日本の心を歌う歌手」として招待され、賞賛を受ける。しかし、家庭の事情で音楽活動を一時休止し、本業の木彫刻業に専念する。

1999年、子供達が自立したことを契機に、長年住んでいた故郷である松本を離れて、安曇野に移り音楽活動を再開。

2001年、東海テレビ制作昼の帯ドラマのはるちゃん5で、楽曲「風の誘い」がBGMとして使用されている。
同年、2枚目のアルバム「風景色」をリリース。７月の松本文化会館での再デビューコンサートは、SBCテレビのスペシャル番組として「手仕事屋きち兵衛?歌・語り遅れてきた吟遊詩人」が放映され、音楽関係者の注目を集めた。続けて「素描画（そびょうが）」「安曇野（あずみの）」「風暦（かぜごよみ）」「風の誘い」のCDアルバムをリリース。
2001年の夏から秋にかけ、北海道から鹿児島までの20数個所でコンサートツアーを成功させる。

近年、本業の木彫刻、コンサートや講演活動のほかにも、人気ラジオ番組「テレフォン人生相談」（ニッポン放送系全国ネット）にもレギュラー出演。

名前の「手仕事屋きち兵衛」は、本来は、きち兵衛が夫人と経営している店の名前であった。その由来は当人が少年時代、物事にのめり込み易く、さらに他の事が見えなくなってしまう性格であったことから、友人達から「気違い」という意味で、「きち」、「きち」と呼ばれていたこと、そう呼ばれていた当人もこれを気に入っており、それを店の名前、そして芸名として使ったということである。

## ディスコグラフィー

### シングル

### アルバム

## 脚注

## 外部リンク
*安曇野の吟遊詩人　手仕事屋きち兵衛
*松本県ヶ丘高等学校東京同窓会
*手仕事屋きち兵衛ディスコグラフィー
放射

**放射**（ほうしゃ、）は、粒子線（アルファ線、ベータ線など）や電磁波（光など）が放出されること、または放出された粒子線や電磁波そのものをいう。

## 名称
かつては**輻射**（ふくしゃ）と呼ばれていたが、太平洋戦争後の当用漢字表に「輻」の字が含まれなかったため、呼称が変更された。なお、「輻」は現在の常用漢字にも含まれていない。

## 種類
### 熱放射

あらゆる物体は、自身の持つ熱を電磁波として放射し続けている。赤外線カメラは、熱放射の赤外線により感光するため、暗闇でも対象物を撮影することができる。また、太陽光が届かない宇宙空間において、熱源の無い宇宙探査機や人工衛星が極端に冷えてしまうのはこのためである。熱放射は、常温では目には見えないが、物体の温度が高くなるにつれて強くなる（プランクの法則）。高温に熱した物体が光って見えるのはこのためである。ブラックホールからの熱放射はホーキング放射という。

### 電磁放射

無線通信においては、アンテナに対して高周波の電気信号を入力し、それにより放射される電波を利用して通信を行う。

また、荷電粒子線に磁場をかけて曲げるとX線が放出される（制動放射）。 粒子線が高速のときは電磁波が前方にまとまった光（放射光）として観測される。

### 放射性物質
ウランやプルトニウムのような放射性物質（原因となる原子単体では放射性核種）は、原子核が崩壊するときに放射線を出す（放射能）。

### 励起・叩き出し・強電界
'''電子放射'''または'''電子放出'''（）

; '''熱電子放射'''または'''熱電子放出'''（）
: 物質が加熱されると内部の電子がエネルギーを受け取り（熱励起）、外部に飛び出す。
; '''光電子放射'''または'''光電子放出'''（）
: 光によって電子が励起され（光励起）、放出される。
; '''二次電子放射'''または'''二次電子放出'''（）
: 物質に照射された粒子線が、直接あるいは間接的に電子（二次電子）を叩き出す。
; '''高電界放射'''または'''電界電子放出'''（）
: 物質表面にかかる強い電界により電子が外部へ放出される。

## 脚注

## 関連項目
* 放射圧
* 放射線
ブラッド・スウェット&ティアーズ

**ブラッド・スウェット&ティアーズ**（Blood, Sweat & Tears、BS&T）は、アメリカで1960年代後半から1970年代にかけて活躍したロック・バンドである。

シカゴとともに、ブラス・セクションを導入したロック･バンドの先駆的存在として知られる。

バンド名はジョニー・キャッシュが1963年に発表したアルバムのタイトルをそのまま拝借したもの。

## 来歴
1967年初頭、ブルース・プロジェクトに在籍していたアル・クーパー（ボーカル、キーボード）は窮屈になった同バンドを辞した。彼はセッション・バンドを結成するためにボビー・コロンビー（ドラムス）に相談してメンバー募集をほぼ一任し、追ってブルース・プロジェクトを抜けたスティーブ・カッツ（ギター）を加えクーパーの名でいくつかの音楽番組とコンサートで終了する予定だったが、経費増大でコンサートの渡航費用には届かなかった。そこでカッツは、このセッション・バンドから新しいバンドを結成してクーパーの持つ構想実現を進めることを助言する。

同年コロムビア・レコードとの契約を得て、アレンジでは高名でのちのブラス・ロックの大立者となったジェイムズ・ウィリアム・ガルシオにプロデュースを依頼したが断られたため、ジョン・サイモンを起用した。

1968年2月21日、クーパーの見聞と体験からストリングスやホーン・セクションのアレンジを多様化し、一部でカッツがリード・ボーカルをとるファースト・アルバム『子供は人類の父である』（Child Is Father to the Man）を発表。同アルバムは冗長なサイケデリック・ロックを追随せず、ビッグバンドや欧州のポップスなどを範としボサノヴァなどを取り入れフォーク・アーティストの楽曲を含み、発表当時より後世の評価が高いものとなった。

契約期間満了などによりランディ・ブレッカー（トランペット）、ジェリー・ワイス（トランペット）が脱退する。主要メンバーだったクーパーも音楽に関する意見の違いからカッツとコロンビーによって排除された。クーパーの後任としてローラ・ニーロを勧誘したがこれは実現せず、デヴィッド・クレイトン・トーマス（David Clayton-Thomas）らが加入。バンドの初心は失われたが、以後ロックとジャズを融合させ、リズム・セクションに重厚なホーンを加えたサウンドを強調し人気を博した。コロンビーの類いまれなるドラミング・センスにより、ミュージシャンたちからも注目され支持されるようになる。メンバー全員が大学卒というインテリバンドで、コロンビーはニューヨーク市立大学シティカレッジ卒のMBA取得者だった。

1968年、ガルシオをプロデューサーに起用してセカンド・アルバム『血と汗と涙』を発表。同アルバムは全米アルバムチャートで7週連続1位、シングルカットされた「スピニング・ホイール」「ユーヴ・メイド・ミー・ソー・ヴェリー・ハッピー」「アンド・ホエン・アイ・ダイ」はいずれもBillboard Hot 100で2位を記録した。第12回グラミー賞で最優秀アルバムなど4部門を受賞し、彼等はブラス・ロックの中心的バンドとなった。1969年8月にはウッドストック・フェスティバルに出演。1970年6月から7月にかけて東側諸国のユーゴスラビア、ルーマニア、ポーランドでコンサートを開催。1971年2月、初来日して日本武道館でコンサートを行なった。

クレイトン・トーマスの力強い個性的なボーカルもバンドの魅力の一つだったが、BS&Tはあたかも自分のワンマンバンドであるかのような彼のふるまいにメンバーの多くが反発して脱退した。ロックがビッグビジネス化する前の時代ゆえ、脱退者の多くは音楽ではなく実業界に転出してしまった。コロンビーは後にコロムビア・レコードの副社長になった。

メンバーはオリジナルから大幅に代わっており新曲の発表もないものの、2004年までクレイトン・トーマスを中心に活動。彼の脱退後もアメリカや世界各地でライブ活動などを行っている。

2023年、ドキュメンタリー映画"What the Hell Happened to Blood, Sweat & Tears?"が公開された。

## ディスコグラフィ
### スタジオ・アルバム
*子供は人類の父である - *[[:en:Child_Is_Father_to_the_Man|Child Is Father to the Man]]* (1968年、Columbia)
*血と汗と涙 - *[[:en:Blood,_Sweat_&_Tears_(Blood,_Sweat_&_Tears_album)|Blood, Sweat & Tears]]* (1968年、Columbia)
*ブラッド・スウェット&ティアーズ3 - *[[:en:Blood,_Sweat_&_Tears_3|Blood, Sweat & Tears 3]]* (1970年、Columbia)
*B, S&T:4 - *[[:en:B,_S_&_T;_4|B, S & T; 4]]* (1971年、Columbia)
*ニュー・ブラッド - *[[:en:New_Blood_(Blood,_Sweat_&_Tears_album)|New Blood]]* (1972年、Columbia)
*ノー・スエット - *[[:en:No_Sweat_(Blood,_Sweat_&_Tears_album)|No Sweat]]* (1973年、Columbia)
*ミラー・イメージ - *[[:en:Mirror_Image_(Blood,_Sweat_&_Tears_album)|Mirror Image]]* (1974年、Columbia)
*ニュー・シティー - *[[:en:New_City_(album)|New City]]* (1975年、Columbia)
* *[[:en:More_Than_Ever_(Blood,_Sweat_&_Tears_album)|More Than Ever]]* (1976年、Columbia)
*ブランド・ニュー・デイ - *[[:en:Brand_New_Day_(Blood,_Sweat_&_Tears_album)|Brand New Day]]* (1977年、ABC)
*ニュークリア・ブルース - *[[:en:Nuclear_Blues|Nuclear Blues]]* (1980年、MCA LAX Records)

### ライブ・アルバム
*イン・コンサート - *[[:en:Live_and_Improvised|In Concert]]* (1976年、Columbia) ※1975年録音
* *[[:en:Live_(Blood,_Sweat_&_Tears_album)|Live]]* (1994年CD発売、Avenue Records) ※1980年10月12日、ロサンゼルス・The Street Scene録音

## 日本公演
出典。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* Blood Sweat & Tears 公式サイト
* 
* ブラッド・スウェット & ティアーズ | ソニーミュージックオフィシャルサイト
安川加壽子

**安川 加壽子**（やすかわ かずこ、1922年2月24日 - 1996年7月12日）は、1940年代から活躍した日本のピアニスト。旧姓、草間。独身時代は**草間 加壽子**（くさま かずこ）として活動していた。

兵庫県武庫郡深江（現・兵庫県神戸市東灘区深江）生まれ。父、草間志亨は、シカゴ大学を卒業後に国際連盟事務局などに勤めた外交官、母はオーバリン大学を卒業した世良。1923年からパリで育ち、当時のフランスで最も新しい流儀を身に付け、帰国後は日本の楽壇の中心人物として演奏活動、教育活動を行った。

## 略歴
*1923年 - 一家で渡仏。
*1934年 - パリ国立高等音楽院ピアノ科本科入学、ラザール・レヴィに師事。
*1937年 - 音楽院一等賞卒業。
*1939年 - 国際情勢悪化のため帰国。1940年国内でのデビューリサイタル。
*1944年 - 国文学者・安川定男と結婚。二男一女をもうける。
*1983年 - リウマチの悪化により引退。

## 受賞歴
*1937年 - パリUFAM国際婦人コンクール名誉賞
*1947年 - 芸術祭文部大臣賞
*1953年 - 毎日音楽賞
*1959年 - 学術シュヴァリエ勲章（フランス政府）
*1960年 - 文芸オフィシエ勲章（フランス政府）
*1967年 - レジオンドヌール勲章シュヴァリエ（フランス政府）
*1970年 - 第21回NHK放送文化賞
*1972年 - 第13回毎日芸術賞
*1975年 - 第31回日本芸術院賞
*1984年 - ポーランド国家功労金章
*1986年 - 第2回東京都文化賞、有馬賞（NHK交響楽団）
*1993年 - 勲二等瑞宝章（春の叙勲）
*1994年 - 文化功労者顕彰

## 審査員歴
*1971年 - ロン＝ティボー国際音楽コンクール審査員
*1973年 - ジュネーヴ国際音楽コンクール審査員
*1975年 - エリザベート王妃国際音楽コンクール審査員
*1976年 - ハエン国際音楽コンクール審査員
*1977年 - クリーブランド国際音楽コンクール審査員、ロベール・カサドシュ国際ピアノコンクール審査員
*1978年 - エリザベート王妃国際音楽コンクール審査員
*1980年 - ショパン国際ピアノコンクール審査員、日本国際音楽コンクール運営委員および審査員
*1981年 - ロン＝ティボー国際音楽コンクール審査員
*1982年 - サンタンデール国際ピアノコンクール審査員
*1983年 - 日本国際音楽コンクール運営委員および審査員
*1985年 - シドニー国際ピアノコンクール審査員、クリーブランド国際音楽コンクール審査員
*1986年 - 日本国際音楽コンクール運営委員長
*1987年 - エリザベート王妃国際音楽コンクール審査員
*1988年 - モントリオール国際音楽コンクール審査員
*1991年 - エリザベート王妃国際音楽コンクール審査員、浜松国際ピアノコンクール運営委員および審査員長

## 役職歴
日本芸術院会員、芸術家会議会長、日本演奏連盟理事長、日本ピアノ教育連盟会長、日仏音楽協会会長、フランス語教育振興協会会長、NHK交響楽団評議員、日本フィルハーモニー交響楽団理事、日本ショパン協会会長、日本フォーレ協会会長、日本音楽コンクール委員・審査員、日本国際音楽コンクール運営委員長、ABC音楽振興財団審査員長、シンフォニーホール賞委員、日本芸術文化振興財団委員、芸術研究振興財団理事。三菱文化振興財団理事、日本ユニセフ協会評議員、東京文化会館運営審議会委員、東京芸術劇場運営審議会委員、東京藝術大学名誉教授、桐朋学園大学客員名誉教授、大阪音楽大学客員教授

## 教育版
戦後、ドビュッシーの楽譜の輸入版が高価すぎることや、フランス直伝の教えを受けられない人々のために、ドビュッシーピアノ独奏作品全集を分冊の形で音楽之友社から出版している。運指やペダリングは独自のものが書かれており、現在でも使えると主張するピアニストも少なくない。安川の没後に欠番であった連弾・2台ピアノのための曲集も出版されている。

## 刊行著作
*『私のピアノ演奏を語る　フォーレ　ドビュッシー　ラヴェルを中心に』芸術現代社、1981年
**新版『フランスのピアノ音楽を語る　フォーレ・ドビュッシー・ラヴェルを中心に』芸術現代社、1994年
*『蘇る、安川加壽子の「ことば」』青柳いづみこ編、音楽之友社、2022年。インタビュー記事・執筆記事等の集成

## 評伝
*青柳いづみこ『翼の生えた指 評伝安川加壽子』（第9回吉田秀和賞受賞）
::白水社、1999年／白水Uブックス、2008年、著者は門弟

## 脚注

## 関連項目
*井上二葉, 青柳いづみこ, 舘野泉　弟子
日本外史

『**日本外史**』（にほんがいし）は、江戸時代後期に頼山陽が著した国史の史書（外史とは民間による歴史書の意）。源平2氏から徳川氏までの武家盛衰史で、すべて漢文体で記述されている。文政10年（1827年）、山陽と交流があった元老中首座の松平定信に献上され、2年後に大坂の秋田屋など3書店共同で全22巻が刊行された。明治以後、日本語口語体に訳された本も数社から刊行されている。幕末から明治にかけてもっとも多く読まれた歴史書である。

## 概要
前漢の司馬遷による『史記』の体裁「十二本紀・十表・八書・三十世家・七十列伝」にならい、「十三世家」として武家13氏の盛衰を家別・人物中心に記述している。20代だった寛政12年（1800年）、脱藩後の幽閉中に書き、放免後に推敲を重ねて文政9年（1826年）に完成させた。全22巻 12冊。

平安時代末期の源氏・平氏の争いから始まり、北条氏・楠氏・新田氏・足利氏・毛利氏・後北条氏・武田氏・上杉氏・織田氏・豊臣氏・徳川氏までの諸氏の歴史を、武家の興亡を中心に家系ごとに分割されて（列伝体）書かれている。なお「徳川氏」は、同時代の10代将軍家治の治世まで扱うが、後半部は人事の記述が主となっている。山陽の死後、弟子の岡田鴨里が『日本外史補』を著作・編集・刊行した。ただし、山陽による序文・凡例に相当する「例言」が掲載されるようになったのは、元治元年（1864年）が最初である。

歴史考証は不正確で議論に偏りがあり、史書というよりは歴史物語である（後述）。しかし、独特の史観とダイナミックな表現で幕末の尊皇攘夷運動に与えた影響は甚大であった。また「五書・九議・二十三策」にあたる政治経済論の『新策』は、広島在住時の文化元年（1804年）に完成したが、のちこれを改稿し『通議』とした。天皇中心の歴史書『日本政記』（全16巻）は「三紀」に相当し、没後門人の石川和介が、山陽の遺稿を校正して世に出した。伊藤博文、近藤勇の愛読書であったことでも知られる。頼山陽的な歴史観、国家観は幕末から維新、戦前の日本に大きな影響を及ぼした。

## 構成

### 内容
徳川氏
* 巻十五 徳川氏前記 豊臣氏上 秀吉の出自
* 巻十六 徳川氏前記 豊臣氏中 天下統一
* 巻十七 徳川氏前記 豊臣氏下 慶長文禄の役
* 巻十八 徳川氏正記 徳川氏一 徳川家の出自
* 巻十九 徳川氏正記 徳川氏二 織田政権下の家康
* 巻二十 徳川氏正記 徳川氏三 豊臣政権下の家康
* 巻二十一 徳川氏正記 徳川氏四 関ヶ原から江戸開府
* 巻二十二 徳川氏正記 徳川氏五 秀忠から家治まで

## 評価
武家の時代史であるが、史実に関しては先行諸史料との齟齬が多く、専門の学者たちからは刊行当初から散々に批判された。豊後の儒者帆足万里は、「頼とやらの書いた書物は、文体は俗っぽく、かつ和臭だらけで文法的に間違いが多いのは勿論、考証は杜撰で、議論も公平でなく、味噌甕のふたにしか使えない」と、その文体、文法、考証、議論の内容すべてを酷評している。

もっとも帆足は本場中国の漢文についても、古代のものを重んじ、中世以降のものを軽んじる立場であった。また実際には彼の文章は文法的にミスが多かったわけではなく、根幹ではしっかりとした正則古典中国語の文法を踏まえているが、語法、語彙レベルで日本語の影響が見られることが問題にされた。これは『日本外史』が日本のことを扱っているため、朝鮮や越南において地元のことを扱った古典中国語文書同様、その地独自の用語や概念はそのまま用いるほかなかったことが理由とされている。

文体が俗っぽいという批判については、武蔵の保岡嶺南が「漢字をあまり知らない武人俗吏でも読めて内容をつかめる」と高く称えたように、その平明さを評価する声もある。

文体、文法の問題については、1875年に清国で『日本外史』が国外出版され、当地の文人たちからも「左伝や史記に倣った風格のある優れた文章」であると賞賛されている。具体的には譚献が『復堂日記』で「王元美一流之上」、つまり明代の一流文人である王世貞（字は元美）より優れていると評価している。また、斉学裘は「如読太史公史記、令人百読不厭、不朽之作也」と評価している。

また濱野靖一郎は、山陽の自筆の「例言」、特に第四則に、徳川氏が今日の太平極盛の治をもたらした経緯を記した（すなわち江戸幕府の正統性を主張した）とする山陽自身の説明があったにもかかわらず、この部分が世に出ることがなかったために幕末において「誤読」され続け、山陽の執筆意図と無関係な尊王攘夷や、むしろ対極にある討幕論が生み出されたとする。そして、「例言」が世に出た明治以降も『日本外史』が江戸幕府擁護の（裏を返せば討幕に否定的な）歴史書であることが意図的に無視されてきたとしている。

## 刊行文献
* 大町桂月訳『新訳 日本外史』（至誠堂書店、1910年）、電子書籍で再刊（一部）
* 頼成一著『日本外史解義』（弘道館、1931年）
* 幸田露伴監修『詳解全譯 日本外史』（創造社、1931年）、電子書籍で再刊（一部）
* 頼山陽先生遺蹟顕彰会『日本外史 頼氏蔵版』（頼山陽先生遺蹟顕彰会、1933年）
* 高田真治編『漢文鈔本 日本外史』（大日本図書、1936年）
* 池辺義象訳述『邦文日本外史』（大洋社出版部、1938年）
* 岡本優太郎解釈『日本外史』（研究社学生文庫、1940年）
* 鷲尾義直訳『日本外史 現代語訳』（上・下、宮越太陽堂、1944年）
* 佐佐木信綱・久松潜一・竹田復監修（上・中・下、いてふ本刊行会、1953年）
* 安藤英男編『頼山陽選集 第六巻 日本外史』（近藤出版社、1982年）
* 頼成一・頼惟勤訳『日本外史』（上・中・下、岩波文庫、1976-1981年）- 書き下し体（文語体、改訳版で旧版は全5冊）
*『日本の名著28 頼山陽』頼惟勤責任編集（中央公論社、1972年）- 頼惟勤ほかで抜粋・現代語訳。 一・二・三・五・六・十一・十三・十四巻の8章（「織田氏」まで）。普及版・中公バックスで新装再刊
* 木村岳雄訳・解説『日本外史　徳川氏正記』（草思社、2024年）- 電子書籍も刊行
*『日本外史　全現代語訳』全十巻、倉島正章訳、Amazon Kindle版（2018年より）

## 脚注

## 関連項目
* 年代記
* 紀伝体
* 国学

## 外部リンク
*国立国会図書館
**
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*
* 頼山陽 日本外史 松岡正剛の千夜千冊0319夜、2001年6月21日
* 
*
富田駅 (三重県)

**富田駅**（とみだえき）は、三重県四日市市富田三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・三岐鉄道の駅である。駅番号は**CJ09**。

## 乗り入れ路線
JR東海の関西本線と、三岐鉄道の貨物線である三岐線が乗り入れる。旅客営業上は関西本線単独駅の扱いを受ける。

関西本線の運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。

貨車入換などの業務は日本貨物鉄道（JR貨物）・三岐鉄道に委託されている。

国鉄時代は急行列車「紀州」（名古屋駅と紀勢本線経由紀伊勝浦駅を結ぶ）、「かすが」（奈良駅発着）、「平安」（草津線経由京都駅発着）等の停車駅であった。国鉄最後の1986年11月1日ダイヤ改正で、当時設定されていた唯一の急行列車「かすが」が停車から通過に変更され、国鉄分割民営化後に設定された快速（「みえ」及び無愛称の電車快速とも）は各駅停車区間に含まれる場合を除き停車駅から外されている。

かつては三岐鉄道の旅客列車すべてが当駅へ乗り入れていたが、1970年（昭和45年）6月の近鉄連絡線開業後は大半の列車が近鉄富田駅へ乗り入れるようになり、当駅発着の列車は大幅に削減された。その後、1985年（昭和60年）には当駅への乗り入れが廃止された。

## 歴史
* 1894年（明治27年）7月5日：関西鉄道桑名仮停車場 - 四日市間延伸時に開業。一般駅。
* 1907年（明治40年）10月1日：国有化。 
* 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。関西本線の所属となる。
* 1931年（昭和6年）7月23日：三岐鉄道が富田 - 東藤原間で開業し、当駅に乗り入れ。
* 1952年（昭和27年）2月26日：東口駅舎改築。
* 1982年（昭和57年）11月15日：車扱貨物の取扱いを廃止。
* 1985年（昭和60年）3月14日：三岐鉄道富田駅が旅客営業を休止。荷物の取扱いを廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、国鉄駅はJR東海の駅となる。
* 1992年（平成4年）11月：JR全線きっぷうりば営業開始。
* 2006年（平成18年）11月25日：TOICA導入。
* 2011年（平成23年）4月1日：簡易委託終了により無人化。
* 2026年（令和8年）3月8日 - 自動券売機を設置。

## 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅で、名古屋方面は複線、亀山方面は単線の列車交換可能駅である。駅東西に出入口がある。西駅舎は単式ホーム（1番線）に接続し、各ホームと両出入口が跨線橋により結ばれている。トイレは1番線ホームに設置されている。

通常は1・2番線を使用し、朝夕の一部下り列車のみ3番線発着となる。

3番線の東側には、三岐鉄道の着発線と多数の側線が広がる。その中に、かつて三岐鉄道が使用した島式ホームがあり、現在も駅名標が残っている。

桑名駅管理の無人駅。かつては東海交通事業による簡易委託駅で西口に窓口があったが、2011年3月に簡易委託は終了し無人化された。TOICAは簡易改札機による対応。2026年3月8日に自動券売機が再設置された。

東口は、かつて三岐鉄道が管理していたが、旅客列車が近鉄富田駅に完全移行した際に無人化された。東口駅舎は、付近にイオン四日市北ショッピングセンターが開業した際に撤去・改装された。なお、東口に隣接して三岐鉄道本社屋が置かれている。

国鉄時代には西口駅舎を出て右側（駅写真の左小屋根部分）に鉄道小荷物の受付があった。また、昭和40年代まで西駅舎の中で駅売店が営業していた。

### のりば


JR Central Tomida Station Inside Gate, Mie Pref.jpg|駅舎内改札口（2023年7月）
JR Central Tomida Station Overpass, Mie Pref.jpg|跨線橋内（2023年7月）
JR Central Tomida Station Platform, Mie Pref.jpg|ホーム（2023年7月）


### 配線図

## 停車列車
### 旅客列車
区間快速と普通列車が停車する。一部の下り四日市・亀山方面の普通列車が当駅で待避を行なうことがある（上り列車は桑名駅）。また、特急「南紀」や快速「みえ」、亀山駅発着の快速も対向列車待ちで運転停車する場合がある（客扱いは行なわない）。

8月下旬に開催される四日市花火大会の際には快速が臨時停車する。

### 貨物列車
* 当駅では、専用貨物列車が三岐線から関西本線に移る際に牽引する機関車を交換している。そのため、JR貨物所有のディーゼル機関車が必ず1本待機している。
* 2013年3月改正時点では、タンク車などを連結する専用貨物列車は、セメント輸送の専用貨物列車が当駅を経由して四日市駅方面と東藤原駅の間に1日5往復、炭酸カルシウム・フライアッシュ輸送の専用貨物列車が当駅と稲沢駅を経由して大府駅と東藤原駅の間に1日1往復、当駅から保々駅との間に下りのみ1日2本が運行されている。

## 利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

## 駅周辺
周辺施設は近鉄富田駅と概ね重複するが、郵便局などの公共施設は当駅東口の周辺に多く点在している。

; 西口

; 東口

### バス路線
三岐鉄道の四日市大学方面への路線が発着している。

## その他
* 当駅発着のマルス券の切符を購入すると「（関）富田 - ○○」または「○○ - （関）富田」と印字される（関は関西本線の略）。これは同一表記駅名であるJR東日本両毛線の富田駅（とみたえき、栃木県足利市）と区別するためである。
* 三岐鉄道が旅客営業をしていた時代、近鉄時刻表の三岐鉄道欄では当駅は「国鉄富田」駅と表記されていた。
** 方向板は、近鉄連絡線が開通するまでは単に「富田」だったが、開通後は「国鉄富田」に改められた。また、近鉄富田駅行きの電車と区別するため、近鉄連絡線開通後の方向板は全て赤文字で書いたものを、方向幕は「国鉄」を赤文字で書いたものを使用していた。
** 現在も三岐線の全車両に「JR富田」の表示が用意されているが、使用実績はない（三岐線列車の国鉄富田駅乗り入れは国鉄分割民営化前の1985年に廃止）。方向幕に移行後の「国鉄富田」の表示と同じく、「JR」の部分が赤文字となっている。この表示はイベントで車両を展示した際に披露される場合がある。

## 隣の駅
; 東海旅客鉄道（JR東海）
:  関西本線
:: 快速「みえ」・快速
::: **通過**
:: 区間快速・普通
::: 朝日駅 (CJ08) - **富田駅 (CJ09)** - 富田浜駅 (CJ10)
; 三岐鉄道
: 三岐線（貨物線）
::: **富田駅** - （三岐朝明信号場） - 大矢知駅
:※旅客営業廃止以前は、富田駅と三岐朝明駅（現・三岐朝明信号場）間に富田西口駅（近鉄富田駅と同一駅扱い）が存在していた。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
音楽学

とは、音楽に関する学問的な研究の総称であり、音楽の哲学とも捉えられる。

西洋音楽・民族音楽、歴史的研究・理論的研究、自然科学的研究などに分類される。研究対象や方法によって、美学、美術史、記号学、心理学、社会学、文化人類学、物理学など、他の学問分野からの影響を受けたりその手法を応用したりする。

## 音楽学の分野
音楽学の分類はその時代によってさまざまに考案されてきたが、例えばリーマンは音楽学の目標を音楽の要素が持つ心理的な価値を基礎として体系化することと考え、以下のように音楽学の領域を整理した。


音楽史歴史上の音楽を研究する学問である。また比較音楽学は音楽史の研究と一部関連している。
音楽実践理論和声法、対位法などの具体的な音楽の理論を研究する学問である。
音楽の哲学または音楽美学論理的な音楽への人間の聴き方を研究する学問である。
音響学音の物理学的な性質を研究する学問である。
音響心理学（音響生理学）音に対する人間の聴覚を研究する学問である。


ただし音楽学の分類はその包括性や分類法において研究者により一様ではない。また以下のような領域も音楽学の一部である。
* 音声学
* 音楽民族学、音楽人類学（民族音楽学）
* 電気音響学
* 音楽心理学
* 音楽社会学
* 音楽教育学
* 音楽言語学
* 音楽図書館情報学
* 楽器学

## 歴史
音楽についての研究自体は、古代ギリシアに始まる（古代ギリシアの音楽）。紀元前6世紀にピタゴラスは音程を物理学的に測定した上で数学的な分析を加え、音響調和の理論を基礎付けた。この音響論に始まる音楽理論は19世紀にまで影響を与えている。

中世ヨーロッパにおいても「自由七科」のひとつとしての音楽の理論的研究は盛んであり、ボエティウス『音楽教程』などが書かれた。だが中世においては、音楽が算術、幾何、天文学とともに数学的四科のひとつであったこともあって、どちらかといえば音程や音の長さなどが興味の中心であった。いわば自然科学的音楽学というべきものが発展し、今日のようなたとえば様式研究などはされることがなかった。この傾向はルネサンス以降も続いた。

18世紀に至って今日の意味での音楽学の萌芽がみられはじめる。19世紀後半、ヤーコプスタールやアードラーによって、歴史的音楽学（音楽史、特に西洋音楽史、記譜法や楽器の歴史）と体系的音楽学（民族音楽学、和声・対位法などに関する理論的研究、音楽音響学、音楽心理学、音楽美学、音楽教育学など）に分けられ、今日の音楽学が基礎づけられた。

東洋でもインド音楽、アラブ音楽、中国音楽、日本音楽（雅楽）などの研究が古くから行われている。

## 参考文献

* 『脳と音楽』岩田 誠 メディカルレビュー社 2001 ISBN 4896003764
* 『音は心の中で音楽になる 音楽心理学への招待』谷口高士 北大路書房 2000 ISBN 476282173X
* 『音楽学を学ぶ人のために』根岸一美／三浦信一郎［編］世界思想社2004 ISBN 4-7907-1033-5（廃盤）

## 関連項目
* 音楽学者
* 楽曲分析
* 楽理科
* 日本音楽学会学術誌
* 美学会
* 東洋音楽学会
梅津寺駅

**梅津寺駅**（ばいしんじえき）は、愛媛県松山市梅津寺町にある、伊予鉄道高浜線の駅である。駅番号は**IY02**。

## 歴史
* 1899年（明治32年）7月6日：梅津寺海水浴場の開設に合わせ、臨時駅として開業。
* 1930年（昭和5年）6月：納涼台を設置。
* 1931年（昭和6年）5月1日：高浜線の電化と同時に常設化される。
* 1984年（昭和59年）夏：老朽化に伴い、納涼台を撤去。
* 2022年（令和4年）4月1日：無人駅となる。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で無人駅である。2番線ホームの背後は柵を挟んで砂浜であり、改札を出てすぐの階段からその砂浜に降りることができるほど、海に近い駅である。

1番線が上下本線、2番線が下り本線となっている。これは2番線ホームが異常気象時に高波を被った場合、高浜行き電車を1番線に入線させるためで、それに備え1番線の港山方に下り場内信号機と渡り線が、高浜方に下り出発信号機がある。

松山市駅からの複線区間は当駅で終わり、終点の高浜駅までは単線となる。かつては高浜駅までも複線であったが、戦時中の物資供出のため単線化され、戦後1952（昭和27年）2月と1964（昭和39年）7月の再複線化に際してもこの区間のみ工事は行われなかった。現在でも遺構が残る。

### のりば


Baishinji Station 20240914 (4).jpg|西側全景
Baishinji-STA Gate.jpg|改札口
Baishinji-STA Inside.jpg|待合室
Iyo Railway Baishinji Station platform - panoramio (2).jpg|ホーム
Baishinji-STA Railroad-crossing.jpg|構内踏切
Baishinji Station 20240914 (2).jpg|梅津寺駅北側。伊予鉄道高浜線はここから単線になる。


## 駅周辺
[thumb|劇場アニメ『[がんばっていきまっしょい』に登場した実際の風景（梅津寺町の踏切）]]
* 梅津寺公園
* 愛媛FCクラブハウス
* 愛フィールド梅津寺
* 梅津寺
* みきゃんパーク梅津寺
* 高浜公民館
* 松山市立高浜小学校
* 松山市立高浜中学校
* 秋山好古・真之兄弟銅像
* 裁松碑

## その他
1991年（平成3年）に放送されたテレビドラマ『東京ラブストーリー』（フジテレビ・月9）最終回の舞台の一つで、主人公の赤名リカがハンカチを結びつけた柵がある。ドラマの放送後「この駅の切符を持っていると素敵な出逢いに恵まれる」という都市伝説が生まれた。赤名リカを真似てハンカチを柵に結びつける来訪者も後を絶たず、一時は柵にハンカチがずらりと並んでいた。ドラマ放映から30年以上経過するが、現在でもハンカチを残していく来訪者がいる。また、ホームの柵にはロケ地であったことを示す案内看板が設置されている。


BAISHINJI02.JPG|「『東京ラブストーリー』ロケ地」の看板とハンカチがついた柵


## 隣の駅
; 伊予鉄道
: 高浜線
:: 高浜駅 (IY01) - **梅津寺駅 (IY02)** - 港山駅 (IY03)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 青海川駅（新潟県柏崎市・信越本線） - 『高校教師』でロケ地になった駅。
* 下灘駅（伊予市・予讃線（愛ある伊予灘線）） - 当駅と同じく愛媛県内の駅で海に至近距離かつホームからの海の眺望も良く、ロケ地としても使用された駅。

## 外部リンク
* 梅津寺駅 - 伊予鉄グループ
イソロイシン

**イソロイシン** (isoleucine) はアミノ酸の一種で2-アミノ-3-メチルペンタン酸（2-アミノ-3-メチル吉草酸）のこと。側鎖に ''sec''-ブチル基を持つ。略号は **Ile** または **I**。ロイシンの構造異性体である。「アイソリューシン」と英語読みで音訳される。

疎水性アミノ酸に分類される。蛋白質構成アミノ酸の1つで、必須アミノ酸である。糖原性・ケト原性を持つ。

## 代謝

### 生合成
2-オキソブタン酸からバリンに類似した経路で、各種酵素によって合成される。すなわち、アセト乳酸シンターゼ (EC 2.2.1.6) およびケトール酸レダクトイソメラーゼ (EC 1.1.1.86) によって生成したジヒドロキシカルボン酸が生成する。次にジヒドロキシ酸デヒドラターゼ (EC 4.2.1.9) の作用により脱水を受けて α-ケトカルボン酸となり、これが分枝鎖アミノ酸アミナーゼ (EC 2.6.1.42) でグルタミン酸からアミノ基を受け取り、イソロイシンが生成する。
:

### 代謝性疾患
イソロイシンの分解は、以下の代謝性疾患で障害される。

* マロン酸およびメチルマロン酸尿合併症 (CMAMMA)
* メープルシロップ尿症 (MSUD)
* メチルマロン酸血症
* *[[プロピオン酸血症]]*

## 立体異性

## 外部リンク
*
トリプトファン

**トリプトファン** () はアミノ酸の一種である。ヒトにおける9つの必須アミノ酸の内の1つ。

系統名 2-アミノ-3-（インドリル）プロピオン酸。略号は**Trp**または**W**。

側鎖にインドール環を持ち、芳香族アミノ酸に分類される。蛋白質構成アミノ酸である。糖原性・ケト原性の両方を持つ。多くのタンパク質中に見出されるが、含量は低い。ナイアシンの体内活性物質であるNAD(H)をはじめ、セロトニン・メラトニンといったホルモン、キヌレニン等生体色素、また植物において重要な成長ホルモンであるインドール酢酸の前駆体、インドールアルカロイド（トリプタミン類）などの前駆体として重要である。

## 物性
* 分子量 204.23 
* 等電点 5.89
* 溶解性：蟻酸に可溶、水に難溶、エタノールに極めて難溶、希塩酸に可溶。
* 溶解度（水、g/100g）1.06 (20℃)、1.44 (40℃)、2.05 (60℃)
* ファンデルワールス半径：163
* 味：苦（閾値　0.9mg/ml）（L-体。D-体は甘い）

## 代謝経路
トリプトファンの代謝は極めて多様であり、また複雑である。大まかには以下のように分類できる。

## トリプトファンの効果
トリプトファンは、ヒトの体内に置いて、概日リズムと関連するセロトニンやメラトニンに代謝される。

ヒトの健康維持にとって欠かせない物質であり、かつ、ヒトの体内では十分量が合成できない「必須アミノ酸」の一つであって、適量の摂取は精神・神経を落ち着かせるなど、ヒトの健康増進に役立つとされている。

このため、特に改善に役立つとされているのは、不眠症、時差ボケ、うつ病等の疾患であり、米国においてはそれらの症状に処方される場合もある。日本においては、法規上の取り扱いとして成分本質 (原材料) では医薬品でないもの、即ち「医薬品的効果効能を標ぼうしない限り医薬品と判断しない成分本質 (原材料)」に区分されており、現状、国内や海外ではトリプトファンを含むサプリメントが広く流通し販売されている。

しかし、その一方で、トリプトファンもまた多くの栄養素と同様、その過剰摂取について、いくつかの危険性が報告されている。

過剰摂取、あるいは他の栄養素や薬品との相互作用で出現する副作用としては、肝硬変の患者における肝性脳症の発症リスク、とりわけトリプトファンはヒトの体内で代謝物のセロトニンを増加させることから、セロトニン症候群の発症リスクが懸念される。このため、肝硬変の患者へのアミノ酸輸液に付いては、通常の患者に用いる輸液用製剤とは異なる、トリプトファン等の肝性脳症リスクのある物質の配合量を減らした製剤を用いる。

加えて、妊娠中の胎児への影響も報告例があり、1,000mgの摂取で胎児の呼吸不全を招いた懸念が存在する。

なお、過去にはL-トリプトファンを含むサプリメントを摂取した人が、好酸球増多筋痛症候群（EMS）を発症し問題となった（トリプトファン事件）。EMS発症の詳細なメカニズムは解明されていない。

## 食品中の量
基本的には食品中のタンパク質が多いほど多く含まれる。したがって、肉、魚、豆、種子、ナッツ、豆乳や乳製品などに豊富に含まれる。またチョコレート、燕麦、バナナ、ドリアン、マンゴー、ナツメヤシ、牛乳、ヨーグルト、カッテージチーズ、鶏卵、家禽類の肉（ニワトリ、アヒルなど）、ゴマ、ヒヨコマメ、ヒマワリの種、ラッカセイなどに含まれる、という報告がある。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
*昭和電工によるトリプトファン事件（1988年-1989年）
*アミノ酸発酵
*トリプトファン発酵
*日本食品標準成分表
*ナイアシン
*セロトニン
*メラトニン

## 外部リンク
*
名電山中駅

**名電山中駅**（めいでんやまなかえき）は、愛知県岡崎市舞木町字山中町にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号は**NH09**。

## 歴史
* 1926年（大正15年）4月1日 - 愛知電気鉄道の**愛電山中駅**として開業。
* 1938年（昭和13年）12月1日 - **名電山中駅**に改称。
* 1948年（昭和23年）11月1日以前 - 無人化。
* 2005年（平成17年）12月14日 - 駅集中管理システム開始及びトランパス導入。
* 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」の供用を開始する。
* 2012年（平成24年）2月29日 - 「トランパス」の供用を終了する。


ファイル:AD-Aiden Yamanaka Station.jpg|愛電山中駅時代
ファイル:名電山中駅.jpg|駅集中管理システム導入前の名電山中駅（2005年7月）


## 駅構造
4両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅であり、駅集中管理システム（管理駅は東岡崎駅）が導入されている。改札口は上下線で別々になっており、改札内に互いのホームを結ぶ連絡通路はない。トイレもない。

駅舎は駅集中管理システム導入に伴い新設されたもので、それまでは駅舎を設けていなかった。線路は当駅の前後でカーブが連続している。

当駅は普通列車しか停車しないため、豊橋駅へ行くには最低1回乗り換えが必要となる。


ファイル:MT-Meiden-Yamanaka-station-platform.jpg|ホーム（2019年12月）
ファイル:MT-Meiden-Yamanaka-station-name-board.jpg|駅名標（2019年12月）


### 配線図

## 利用状況

* 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年（平成25年）度当時の1日平均乗降人員は940人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中231位、 名古屋本線（60駅）中51位であった。
* 『名古屋鉄道百年史』によると1992年（平成4年）度当時の1日平均乗降人員は1,023人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中217位、 名古屋本線（61駅）中50位であった。

『愛知県統計年鑑』『岡崎市統計書』等によると、年間および一日平均の乗車人員、乗降人員の推移は以下の通りである。

*斜体*の値は千人単位（千人未満四捨五入）* 千人単位からの概算値

利用客は多くない。普通列車のみの停車であるが2025年の三井アウトレットパーク岡崎の開店後は若干利用客が増えている（本宿駅とは異なりアクセスは徒歩のみ）。

## 駅周辺
当駅周辺は名鉄線としては急勾配となっている

* 社会福祉法人愛恵協会

* 岡崎市立山中小学校
* 岡崎市役所東部支所 東部市民センター
* 名古屋鉄道舞木検査場
* 岡崎市立東海中学校
* 山中簡易郵便局
* 山中城跡
* 山中八幡宮
* 三井アウトレットパーク岡崎
* 岡崎市営住宅山中荘

## 隣の駅
; 名古屋鉄道
:  名古屋本線
:: 快速特急・特急・急行・準急
::: **通過**
:: ■普通
::: 本宿駅 (NH08) - **名電山中駅 (NH09)** - （舞木信号場） - 藤川駅 (NH10)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 名電山中駅 - 名古屋鉄道
窓ガラス

**窓ガラス**（まどガラス）は板ガラスを窓にはめ、家の内部と外部を仕切るために使うもの。暖かい部屋で外の景色が楽しめるのも、ウィンドウ・ショッピングが出来るのも、窓ガラスの恩恵である。窓の面積を大きくすることにより、太陽の昼光による採光が可能となり、照明の代替にもなる。

## 製造方法
現在では、すべての窓ガラス（型板ガラス、網入ガラスおよび線入ガラスを除く）がフロート法によって製造されている。これは20世紀半ばに開発された大面積の板ガラスを連続的に作成出来る技術で、20世紀最大の発明のひとつに数え上げられている。型板ガラス、網入りガラスおよび線入りガラスはロールアウト法によって製造されている。

フロート法では、溶融錫の上にガラス融液を流し出すことで、上下ともに平滑な面を生成する。錫はガラスより比重が大きく、しかもガラスと混ざらないので、錫の上には非常に平坦な板ガラスが形成される。この方法で1 mm - 22 mm程度の厚さの板ガラスを作成することが出来る。

窓ガラスのほとんどはソーダ石灰ガラスと呼ばれる種類のガラスである。その組成はおよそSiO2:Na2O:CaO = 75:15:10 (mol%)で、原料には珪砂、ソーダ灰、石灰が用いられる。この組成比は地殻を形成している組成比とほぼ同じで、この点からガラス窓の資源は事実上無尽蔵、環境への悪影響は生産時の燃料の消費だけといえる。

普通の窓ガラスは正面から見ると透明に見えるが、斜めから見たり、厚みのある部分を見るとわずかながら青緑に色付いて見える。これは、原料に不純物として含まれる鉄イオンの色である。この色が好ましくない場合は、純度の高い原料を使うか、もしくはその補色を生じる着色剤を原料に少量加えて無彩色にする。

民家の窓などに使用されている透明ガラスの場合、ケイ素と酸素が強く結合され、構造としては網目状になっている。

## 種類
;フロート板ガラスおよび磨き板ガラス(JIS R 3202)
;型板ガラス(JIS R 3203)
:ガラス表面が模様となったもの。透光性を保ちつつ光を拡散させて視線を遮る。現在製造されている模様は、梨地（なしじ）2ミリ、霞（かすみ）4ミリ・6ミリ、の2種類。
;網入ガラス、線入ガラス(JIS R 3204)
:ガラス中に金網、金属線を入れたもの。ガラスが割れた場合にも破片が飛び散りにくい。主な目的は、火災などの熱による破損の際、ガラスが脱落するのを防ぐことであり、加撃物による破損にはほとんど効果がない。見た目から防犯性を誤解する人も多い。防犯ガラスは後述の合わせガラス及び強化ガラスにあたる。
;合わせガラス(JIS R 3205)
:2枚のガラスの間にポリビニルブチラールなどの透明フィルムをはさみこんで、オートクレーブ成形したもの。破損時に破片がほとんど飛散せず、耐貫通性に優れているため、強化ガラスと共に安全ガラスと総称される。
;強化ガラス(JIS R 3206)
:フロート板ガラスの表層に圧縮応力、深層に引張応力を与えたガラス。通常のガラスの3～5倍の強度があり、破損しても破片が粒状になるため、傷害防止に効果がある。応力を生じさせる方法には、加熱・急冷による熱的方法と分子置換による化学的方法があり、ほとんどの強化ガラスは熱的方法で製造されている。
;熱線吸収板ガラス(JIS R 3208)
:熱線（赤外線）をより多く吸収するガラス。原料に銅、ニッケル、鉄などの金属を混合して製造する。銅を混合すると青色、ニッケルを混合すると灰色(薄茶色)、鉄を混合すると黄緑色のガラスとなる。
;複層ガラス(JIS R 3209)
:2枚のガラスの間に空気層を設ける形のもの。光触媒機能を外面に付加したセルフクリーニングガラスや、空気層の部分を気密化し真空にして断熱性を向上させたものもある。通常の窓ガラスに比べ、若干重くなる。なお一般に、空気層による断熱効果は期待できるが、遮音性能の向上はコインシデンス効果の影響を受けあまり期待できないとされている。ただし室内面のみを樹脂サッシにするなど異種材料でのサンドイッチサッシ構造で遮音性が一般的にみられる。
;熱線反射ガラス(JIS R 3221)
:表面に金属酸化物を塗布し、熱線を反射する効果を持たせたガラス。昼間の屋外からは鏡のように見え、屋内からは普通のガラスと同様に見えるハーフミラー効果がある。スパッタリングによって屋内側の面に金属酸化物を塗布したものは、高性能熱線反射ガラスと呼ばれる。

; ペアガラス
:2枚のガラスとスペーサーにより中空層をつくったもの。

; トリプルガラス
:3枚のガラスとスペーサーにより中空層を２か所つくったもの。
;磨りガラス（スリガラス）
:視界を遮り光線を取り入れるために表面を金剛砂などのサンドで磨いたガラス。
;レンズガラス
:同様に視界を遮るガラス

## 脚注

## 関連項目
* ステンドグラス
* マジックミラー
* 単板ガラス
* エコガラス
* 合わせガラス
* 耐熱ガラス
* 強化ガラス
* 金網入りガラス
* 光触媒ガラス
*  ‐ 吹きガラスの製法クラウン法により作られたガラス板を金属フレームで繋いだガラス窓
* セレナイト (鉱物) - 透明石膏、ローマ時代にラピス・スペキュラリス（ラテン語で窓の石）と呼ばれ窓ガラスのように使用された天然鉱物。
;窓ガラスメーカー
* 日本板硝子 - 住友系
*AGC - 三菱系
* セントラル硝子 - 三井・旧興銀系
耐熱ガラス

**耐熱ガラス**（たいねつガラス）とは、熱膨張率をガラス原料の組成により下げ、急激な温度変化を加えても割れにくい様にしたガラスのこと。

この製品は、SiO<sub>2</sub>とB<sub>2</sub>O<sub>3</sub>を混合したホウケイ酸ガラスであり、熱膨張率は約 3×10-6/K である。耐熱衝撃性に加えて耐腐食性にも優れている。耐熱ガラスとして独・ショット社（Schott）のDuran、日本・HARIO社のHARIO、日本・AGCテクノグラス社のiwakiなどがある。ブランドとしては**[[パイレックス]]**が有名である。

## 原理
ガラスが割れる場合は、大きく分けてふたつある。ひとつは強い衝撃を加えた時、もうひとつは急激に温度を変化させた時である。後者の例では、冷凍庫で冷やしたグラスに熱湯を注ぐと大抵のものは割れてしまう。これを熱衝撃と呼ぶ。これはガラスの熱伝導度が非常に小さいことと関係している。

今ここに一枚の板ガラスがあるとする。これを一方の面から熱すると、熱せられた面は熱膨張により延びようとするが、ガラスの熱伝導が小さいために、熱がもう一方の面にはなかなか伝わらないので、もう一方の面はそのままでいようとする。このため、これらの面の間に熱による応力が生じる。この熱応力がガラスの破断応力を超えると、ガラスは割れてしまうのである。

解決策としては「熱伝導度を大きくする」のと「熱膨張率を小さくする」という二つの手段がある。前者をガラスで実現するのはほぼ不可能なので、耐熱ガラスは熱膨張率を小さくするように設計されている。熱膨張率が小さいと、ガラスに温度差があっても熱応力が小さくなるため、急激な温度変化に耐えることができる。

## 結晶化ガラス
ガラスの熱膨張率を小さくするためには、熱膨張率の小さいガラスを混ぜるという方法があるが、これをさらに推し進めて、負の熱膨張を持つ材料を混ぜるという方法がある。負の熱膨張率を持つ材料は、温度を上げるほどに収縮する。身近な例では0℃から4℃までの水がそれである。

この方法を用いたのが結晶化ガラスの耐熱ガラスである。これはガラス中に目に見えないほど小さな負の熱膨張をもつ結晶を分散させ、ガラスの熱膨張を結晶の負の熱膨張で相殺する。これは耐熱ガラステーブルに使われているほか、液晶パネルやプラズマディスプレイパネルなどの薄膜製造プロセスを経るガラスに特によく用いられている。ガラス上にTFTを生成する際には基板上への膜生成と焼成とを繰り返す必要がある。焼成の際に熱膨張が起こると断線や不良の原因となるため、この分野では通常の耐熱ガラスよりさらに熱膨張率を小さくする必要がある。

## 急加熱と急冷却
20℃のガラスコップに100℃の熱湯を注いだ時と100℃のガラスコップに20℃の水を注いだ時では、温度差すなわち熱応力は同じだが、水を注いだ方が割れやすい。

これは加熱と冷却による表面変化の違いから理解出来る。ガラスを加熱した場合には表面が膨張して内部はそのままなので、表面に圧縮応力、内部には引っ張り応力がかかる。一方、冷却した場合は表面は収縮して内部はそのままなので、表面には引っ張り応力、内部には圧縮応力がかかる。

ガラスが割れるのは、基本的にはガラス表面にある微細な傷が引っ張りによって進展するためである。ラーメンのスープ袋の切れ込みが引っ張りによって進行するのと同じと考えて良い。そのため、表面に引っ張り応力がかかる冷却時は加熱時と較べて割れやすい。

よって、耐熱ガラスでも冷却のときには余裕を持って扱う必要がある。

## 用途
ビーカーなどのガラス製理化学機器やガラスポットなどの耐熱調理器具の材料に広く用いられる。特に鏡筒内の温度差によって結像に歪みを生じさせないため、反射望遠鏡の反射鏡の素材としても耐熱ガラスは用いられている。

## 関連項目
* ガラス - 強化ガラス
秩父宮記念公園

**秩父宮記念公園**（ちちぶのみや きねんこうえん）は、秩父宮雍仁親王・勢津子妃が過ごした元別邸を整備、公開した公園。静岡県御殿場市の箱根外輪山の麓にあり、勢津子の遺言により御殿場市に寄贈されたのち公園となった。

名前から誤解されがちだが、埼玉県秩父市所在ではない。

## 沿革
元は血盟団事件で暗殺された大蔵大臣井上準之助の別荘「皆山堂」で、草葺きの母屋は享保（1723年）、御殿場市内深沢で名主を務めた小宮山家の家屋を昭和2年（1927年）に解体移築したもの。昭和16年（1941）年に宮家が購入して「秩父宮御殿場御別邸」となり、戦中戦後をここで過ごした。昭和25年（1950年）には陶芸家・加藤土師萌が築いた窯を有する三峯窯棟、平成4年（1992年）には高齢の勢津子妃の生活用に新館が建設された。

1995年（平成7年）に秩父宮家から御殿場市に遺贈され、2003年（平成15年）春にオープン。敷地面積1万8千坪、標高500mの場所は、夏でも涼しく公園の周囲を1,000本の檜林が囲っている。

母屋の窓からは富士山を眺めることができる。敷地の中は高山植物などが育成され、また秩父宮が焼き物を焼いた「三峰窯」（富士山・箱根山・愛鷹山にちなむ）が残されている。

## アクセス
* 富士急モビリティC1・C2河口湖線、東山循環線、箱根登山バスLアウトレット・時之栖線、M観光施設めぐりバス（宮城野経由）「秩父宮記念公園」停留所から、徒歩約5分。（JR御殿場線御殿場駅から御殿場プレミアム・アウトレット行バスで約5分。）
* 東名御殿場ICから車で約5分。

## 関連項目
* 秩父宮記念市民会館（埼玉県秩父市）
* 秩父宮記念体育館（神奈川県藤沢市）
* 秩父宮ラグビー場
* 美しい日本の歩きたくなるみち500選

## 外部リンク
* 秩父宮記念公園
*
信号場

[thumb|225px|right|[岩木信号場。列車交換のためのもの（類型2）。駅施設が無く、部分的に線路が複線になっている。]]
[thumb|225px|[枇杷島分岐点付近の航空写真。]]
**信号場**（しんごうじょう）とは、鉄道路線において分岐器（ポイント）や信号設備が設けられていて、運転扱いは行われるが、旅客や貨物取扱を行わない停車場である。事業者によっては、**信号所**（しんごうしょ・しんごうじょ）やその他の名称が付されていることもあるが、日本の法規上の正式名称は信号場である。英語では*signal interlocking*と呼ぶ。

乗降を扱う駅では無く信号場として設置される理由としては、隣駅に近過ぎること、利用客が見込めないこと、用地が不足すること、またはその他の運転上の理由があることなどがある。

信号場では、停車場として構内には分岐器（ポイント）や信号設備が設けられて運転扱いが行われるが、原則として旅客の乗降を取扱わない。日本では「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」第2条第8号で、「専ら列車の行き違い又は待ち合わせを行うために使用される場所をいう。」と規定している。

## 類型
信号場が設置される類型としては、主に次のものがあげられるが、複数の類型が複合しているもの、スイッチバック構造となっているものも存在する。
#線路の分岐点に設けられるもの。
#単線区間において、列車交換のために設けられるもの。列車追抜き機能を持つ場合もある。
#単線区間と複線区間、及び複線区間と複々線区間（三線区間等を含む）の接点に設けられるもの。
#複線区間において、列車追抜きのために設けられるもの。
#単線区間であり単線自動閉塞方式以外の閉塞方式の場合において、閉塞境界を造るために設けられるもの。
#複線区間において信号場内のみ単線になっているもの。
#列車留置並びに列車折返しのため。
#その他

## 各国の信号所
### 日本

国鉄においては、貨物扱いのある信号場（赤穂線西浜信号場など）や、「仮乗降場」（実際は営業キロを設定しない臨時駅扱い）を兼ねることで旅客の乗降を扱った信号場も存在した。その多くは、1987年4月1日のJR発足とともに駅に格上げされた。

最初から信号場として設置されてそのまま存続している場所のほか、旅客扱いを開始して信号場から駅に変更されるもの、逆に旅客・貨物扱いを廃止して駅から信号場に変更される例も存在する。前者は和歌山線五位堂信号場（→JR五位堂駅）や東京メトロ東西線下妙典信号所（→妙典駅）などで、この場合は沿線宅地化による地元からの要望によるものが多い。また、後者は石勝線楓駅（→楓信号場）や東海道本線貨物線（梅田貨物線）梅田駅（→梅田信号場。ただし後に大阪駅として駅に復帰）等で、この場合は過疎化進行により、利用者がほぼ皆無となったことや国鉄末期の貨物縮小（操車場の格下げなど）によるものが多い。

### 台湾
*大肚渓南信号場：海線・山線 彰化-追分・成功間（類型1）
*談文南信号場：海線 大山-談文間（類型3）
*中央信号場：南迴線 枋山-大武間（類型3）
*枋野信号場：南迴線 枋山-大武間（類型2）
*古莊信号場：南迴線 枋山-大武間（類型3）

### タイ国有鉄道
*北本線 (タイ国有鉄道)
**国鉄本庁前信号所（類型8：その他）
クルンテープ駅構内と本線区間の境界として、同駅の第二出発信号機のある位置に、下り線にのみ設けられている。あくまでクルンテープ駅構内の一部に当たり、厳密には「信号所」と分類出来る存在である。北本線（正式にはクルンテープ = チェンマイ線）のクルンテープ - ピッサヌローク間は単線ないし3線並列方式によるCTCであるのに対し、クルンテープ駅構内の信号扱いは手動のため、信号方式境界として設けられている。クルンテープ駅を発車した下り列車は、この位置でCTC区間に乗入れるための交信を行う。（列車によっては停止する）
上り列車に対しては通常通りに場内信号を設けている。

タイ国鉄では「駅」の定義が日本とは異なっており、旅客営業を行わない交換可能箇所や分岐点も登記上は駅としての扱いを受けるため、公式には信号場は存在しない。

## 参考文献
*電気車研究会『鉄道ピクトリアル』No.882 特集「信号場」

## 関連項目
*鉄道信号機
*閉塞
*信号扱所

## 外部リンク
*