open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
赤プル

**赤プル**（あかプル、1977年（昭和52年）9月26日 - ）は、日本のお笑いタレントである。戸籍名、**松丘 夕子**（まつおか ゆうこ）（旧姓 草間）。旧芸名は**赤いプルトニウム**。夫・松丘慎吾との夫婦お笑いコンビ「**赤プルと旦那**」（2015年3月に「チャイム」に改名）のメンバー。

茨城県結城郡石下町（現在の常総市）出身。もともとフリーであったが、2009年（平成21年）から太田プロダクションの所属になった。茨城県立水海道第二高等学校卒業。

## 人物

* 寿司屋の次女として誕生。実家の寿司屋はふじみ寿司。
* 血液型はB型であるが、稀なRH－型である。
* 元イベントコンパニオン。
* スレンダーなスタイルとギャル系のファッションという出で立ちが特徴。
* 最初に茨城弁で「茨城のことバカにして。おめぇら、いづまでもいづまでも調子んのってんじゃねえかんな」と毒づき、「私が産まれた石下町つうとこ（という所）では、今でも物々交換が成り立ってんだかんな。」と茨城県の実情を揶揄的・自虐的に茨城弁で披露している。その漫談とルックスとのギャップを主な持ちネタとする。
** この他、元レディースであったことから、特攻服を着て「ヨロシク!」を決めの台詞としたレディースのキャラクターで漫談を披露したこともあった。
** 結婚後はネタの茨城の部分を旦那に変え、うだつのあがらない夫の自虐ネタをやることが多い。
** 爆笑レッドカーペットでは下半身から上半身へ眺めるようなカメラワーク手法を取り、ネタ終了後に今田耕司がカメラマンにツッコむのがお約束になっていた。
* 旧名の「赤いプルトニウム」はいつもここからの山田一成が命名。
* TBSの深夜番組「Goro's Bar」ではフロアレディ「アカイちゃん」として準レギュラー出演したが、発言のほとんどが下ネタなので発言がオンエアされることは極めて少なかった。
* ネットラジオで共演している波照間てるこ。と「赤プルとてるこ。」を組み、このコンビでM-1グランプリ出場の他、ライブにも出演した。
* 2008年中は、フリーの若手芸人ながらメディア露出が多かった。
* 2009年より、太田プロダクションに所属。
* 2009年7月11日にフジテレビで放送の爆笑レッドカーペットでは、山形弁の「ロケット団（三浦昌朗）」、栃木弁の「U字工事（益子卓郎）」とのコラボレーションを披露する。このトリオはのちに**赤プル隊**と命名された。
* 2011年1月2日、事務所の先輩でもある「くらげライダー」の松丘慎吾と入籍。2014年6月から、その松丘と夫婦コンビ「赤プルと旦那」を結成して活動している。2015年3月12日放送の『たけしの等々力ベース』（BSフジ）に出演し、出演者のダイオウイカ夫によって「チャイム」に改名した。
* 2011年3月17日、東日本大震災の発生を受けて、愛称であった「**赤プル**」を正式な芸名とすることを発表。「プルトニウム」という言葉が福島第一原子力発電所事故の被害者の感情を害するおそれがあること、また自身の実家も被災したことが主な理由である。
* 2017年7月25日、防災士の資格を得る。

## 出演
### テレビ
* U-CDTV（TBS）
* エンタの神様（日本テレビ）キャッチコピーは「なまりの弾丸」
* Goro's Bar（TBSテレビ）
* 笑いの金メダル（テレビ朝日）
* 朝は楽しく!スマイルサプリメント（テレビ東京、2005年11月 - 2006年6月）
* シブスタ S.B.S.T（テレビ東京、2004年5月 - 6月）「お笑いインディーズ」。2004年6月29日放送でこのコーナーのグランドチャンピオンに選ばれた。
* カンニングの恋愛中毒（GyaO）
* 街角ホットTV（研究学園都市コミュニティケーブルサービス）
* 踊る!さんま御殿!!（日本テレビ、2008年1月22日）
* 草野キッド（テレビ朝日、2008年7月23日・10月11日）
* 笑たいむ2008（NHK-BS2）
* 爆笑レッドカーペット（フジテレビ）キャッチコピーは「北関東勢力拡大中」→「芸人の嫁になりました」
** コラボカーペットでU字工事益子卓郎&ロケット団三浦昌朗（赤プル隊名義）と共演。
* 新春ゴールデンピンクカーペットSP（フジテレビ、2009年1月1日）キャッチコピーは「北関東勢力拡大中」
* 真王伝説〜アイドルバトルサバイバル〜（テレビ埼玉、2009年10月 - 12月）
* 熱血!平成教育学院（フジテレビ、2009年11月8日）
* ロンドンハーツ（テレビ朝日、2009年12月22日）
* THE 料理王（日本テレビ、2010年2月2日）
* 爆笑一番（秋田テレビ、2010年3月4日・11日）
* ヨハネの洗礼（TBSテレビ、2010年1月12日・3月23日）
* ウケウリ!!（日本テレビ）MC
* 久本&柴田の(秘)特選品ハントSP（日本テレビ、2010年4月24日）
* 新世紀ネタキング決定戦（TOKYO MX、2011年2月10日）
* 『ぷっ』すま（テレビ朝日、2011年5月24日） - 「オレコツ!オークション」
* ガリガリくりぃむ（テレビ朝日、2013年1月8日） - 「ちょうどいい特技大賞」

### ドラマ
* 演歌の女王（日本テレビ）第5話
* アンタッチャブル〜事件記者・鳴海遼子〜（テレビ朝日）第6話
* ハンチョウ〜神南署安積班〜 第3シリーズ（TBS）第8話 - 三崎百合奈 役

### ラジオ
* ラジカントロプス2.0（2008年10月17日、ラジオ日本）
* 木曜Junk オセロ中島の黒真珠夫人（TBSラジオ）
* イエヤスラジオ（CBCラジオ）
* 宮川賢のおはよう!スプーン（2010年10月 - 2012年9月、ラジオ日本）
* 今夜はLucky Night～赤プルマンデー～（2024年4月 - 、LuckyFM）
* 今夜はLuckyNight 石井・イマヤス・赤プル 聴かなきゃよかった デトックスラジオ（2025年12月 - 、LuckyFM・栃木放送）

### インターネット
* 再見!!ないと。（あっ!とおどろく放送局、2005年12月24日）
* あっ！と芸人コレクション（あっ!とおどろく放送局）
* OLIVER’S WORLD（あっ!とおどろく放送局、2008年7月21日）
* 女芸人赤プル、防災士になる！ （リスク対策.com、2017年4月14日 - 2017年8月9日 8回連載記事執筆）
* 女芸人赤プルの「防災は片付けから始めよう！」（リスク対策.com、2018年2月1日 -  連載中）
* リレー寄稿「赤プル（あかぷる）」（TEAM防災ジャパン、2018年2月22日）
* 赤プル流 防災術【転倒防止編】（いばキラTV、2018年4月17日）
* 赤プル流 防災術【備蓄編】（いばキラTV、2018年4月18日）
* 赤プル流 防災術【防災グッズ編】（いばキラTV、2018年4月19日）
*劇団さまぁ~ず（2018年 ‐ 2019年、GYAO!） ‐ 鬼のボス役（2役）

### PV
* えちうら「プリンセスプリンセス」

### DVD
* エンタの神様DVD ベストセレクションVol.5
* 楽しく学ぶ信心の基本（シナノ企画）

### 雑誌
* フライデー (雑誌)（講談社）

## 脚注




## 外部リンク
* 公式プロフィール（太田プロHP）
*  - GREE
* 
* 
*
ヒルマン

**Hillman**（ヒルマン）
* ヒルマン (自動車) - 1907年創業の英国自動車メーカー、ルーツ・グループも参照
** いすゞ・ヒルマンミンクス - 上記ヒルマンとの提携でいすゞ自動車が製造していた車種
*ヒルマン・ニナ（ニナ、NINA）- NiziU（日本の女性アイドルグループ）のメンバー。
*エリック・ヒルマン - アメリカの野球選手
* トレイ・ヒルマン - アメリカの野球選手
* シドニー・ヒルマン Sidney Hillman - 第二次世界大戦以前に活躍したアメリカの労働運動指導者
南スリガオ州

**南スリガオ州**（みなみスリガオしゅう、*Province of Surigao del Sur*）は、フィリピン南部ミンダナオ島北東にある州で、カラガ地方（*Caraga, Region XIII*）に属する。北に北スリガオ州、西に北アグサン州、南アグサン州、南にダバオ地方のダバオ・オリエンタル州と接している。ディウアタ山地東側からフィリピン海との南北に細長い領域を占める。

面積は4,552.2km<sup>2</sup>、人口は592,250人（2015年）、州都はタンダグ（*Tandag*）であるが、地方自治体の1つであり、州最大にして唯一の都市は南部のビスリグ（*Bislig*）である。
ルーツ・グループ

**ルーツ・グループ** (*The Rootes Group*) は、かつて存在したイギリスの自動車会社である。

自動車ディーラーとして創業し、1930年代までに、ヒルマン、ハンバー、サンビーム、タルボなどといった、いずれもイギリスの自動車メーカーを傘下におさめた。1960年代にはアメリカのクライスラーがその経営権を得、1967年には「クライスラー・ヨーロッパ社」として再組織した。同社は、1977年に経営破綻した。

## 概要
1919年にウィリアム・ルーツ (William Rootes) が、自動車ディーラーとしてイギリスのケントで創業した。ルーツ社は、1924年までには同国で最大の乗用車・トラック販売会社となった。

1929年、自動車会社ヒルマンやハンバー等を買収することによって自動車メーカーとなった。さらに1935年には、サンビーム、タルボといった複数の自動車メーカーを買収し、傘下におさめた。

第二次世界大戦後には、自動車会社を1956年に買収した。1950年代後半、ルーツ・グループは、ブリティッシュ・モーター・コーポレーションに次ぐ、イギリスで第二の規模の自動車メーカーであった。

1960年代に入ると、アメリカの自動車会社クライスラーが段階的に資本参加して同社の子会社となる。1967年には同じくクライスラーが子会社としたシムカ、バレイロスとともに、同社の欧州部門「クライスラー・ヨーロッパ」を形成。1970年に旧ルーツ・グループは「クライスラーUK」へと社名を変更した。これにより、ルーツ・グループに由来するバンやトラックは1976年までにすべてダッジブランドとなり、ルーツ・グループに由来する自動車ブランドが冠される乗用車も、1977年にはすべて消滅した。

1978年にクライスラー・ヨーロッパがPSA・プジョーシトロエンに売却されると、一時的にタルボブランドが復活したが、1987年には再び消滅した。

## 主なモデル
*  - 1960年代初めに発表されたリアエンジン小型車。ミニのライバルでもあった。
*  - 1950年代の代表的中型車。 日本ではいすゞ自動車がノックダウン生産していた。
*  - 1966年発表された中型車シリーズ『アロー・レンジ』の主力車種。イランではペイカンという名称で2005年まで生産していた。
*  - グループのスポーティブランド、サンビームが1960年代初頭に発表した2座席スポーツカー。

## 脚注
### 注釈


### 出典
襟巻き

**襟巻き**（えりまき）・**首巻き**（くびまき）・**マフラー**（）は、首の周囲に巻く細長い長方形をした厚手の布。防寒具のひとつである。

素材は、ウール、絹などであるが、形状が単純であり、長さを間違えても支障がないため、手編みの初歩として毛糸を編んで作成することも多い。

アメリカやイギリス、オーストラリアなどで用いられる現代英語では「マフラー (muffler)」と言えばもっぱら原動機のマフラーを指すため、襟巻き・首巻きのことは英語では「スカーフ (scarf)」と呼ばれることが多い。ただし、Cambridge Dictionaryには防寒マフラーの意味も記載されているほか、mufflerはインド英語では首に巻くマフラーの意味で用いられているなど国により異なる。

## 歴史
西洋では15世紀頃にはマフラー（muffler）と呼ばれる小物があったが、首に巻く防寒具ではなく、女性が顔の下の部分を覆うために用いた布のことを指していた。首に巻く形態になったのは18世紀後半〜19世紀頃とされている。

日本では1873年（明治6年）のウィーン万国博覧会に絹製品を出品した椎野正兵衛商店の出品した物の記録に「諸種襟巻」の記載がある。また、日本ではイギリスなどから輸入されたテリー織のタオルが襟巻に使用され、1880年（明治13年）頃には大阪の井上コマが竹織によるタオル襟巻を製織した。1899年（明治32年）12月14日付の『東京朝日新聞』には「絹襟巻と手巾（ハンカチーフ）」の記事があるが、この「絹襟巻」はショールのことと考えられている。第二次世界大戦以前は、襟巻きは男物のというイメージがついていたが、1936年（昭和11年）頃には女性向けのマフラーが流行した。

『横浜輸出絹業史』によると日本では「初期には商習慣上正方形のものを総てマフラーと呼び、長方形のものをスカーフと呼んでいた」という。

第二次世界大戦後はアメリカ合衆国の輸出関税法の課税対象区分により、23インチ巾及び23インチ巾以上のもので、一平方碼（ヤード）あたり一オンス（八匁付）以上のものをマフラー、それ未満のものをスカーフまたはウェアリングアッパレルとし、形状ではなく絹の質量で区別された。

## 着装

### 巻き方
マフラーの巻き方には、ワンループ巻き、ミラノ巻き（ピッティ巻き）、ネクタイ巻き、ニューヨーク巻きなどがある。

### パイロット

初期のロータリーエンジンは潤滑油が飛散するため、パイロットはゴーグルに付いた油を拭き取るためとして使っていた。エンジンの進化によって飛散は少なくなったが、高度が上がったため防寒用として常備していたため、パイロットのイメージが定着した。

### 事故
自転車やバイク、遊具などに巻き込まれて窒息事故が発生することがある。イサドラ・ダンカンの死因にもなった。

## 創作作品におけるマフラー
フィクションにおいては、登場人物がファッションとしてマフラーを身に着けることがしばしばあり、それが転じてキャラクターのトレードマークになることがある。例としては『サイボーグ009』の戦士、『仮面ライダー』の各主人公たちが挙げられる。

忍者ものの作品でも、同様の演出は見られる（首に長い布を巻いた『サスケ』など）。

## 脚注

## 関連項目
* ネッカチーフ
尿道球腺液

**尿道球腺液**（にょうどうきゅうせんえき、）は、男性の尿道球腺から分泌される弱アルカリ性の粘性がある透明な液体。一般には**カウパー腺液**（**カウパー氏腺液**、**カウパー液**、単に**カウパー**とも）と呼ばれる。また、俗語として男性が射精する前に分泌されることから、**我慢汁**（がまんじる）や、**先走り汁**（さきばしりじる）などとも呼ばれる。女性のバルトリン腺液に相当する。

## 概要
男性が性的興奮を感じた際に尿道球腺から尿道内に分泌され、外尿道口から体外に排出される。その特性から以下の機能を担っていると考えられている。

*通常、弱酸性の状態にある男性の尿道内、及び、女性の膣内を、アルカリ性の成分により中和、及び、アルカリ性の状態にする。射精の前にあらかじめカウパー腺液を分泌することで、腟内を弱アルカリ性にし、精子へのダメージを最小限にする働きがある。
*性交時の陰茎と膣の粘膜同士の摩擦を低減する。
外観は、無臭の無色透明の粘液。中度の粘性があり、皮膚に圧着した後、延長すると、数十センチメートルほど糸を引くように伸びる。皮膚表面に塗り広げるなどして表面積が増加すると乾燥しやすい性質があるが、再度、水分を与えると、ほぼ元の状態に復帰する。乾燥すると光沢性のある白色の物質に変化する。

尿道球腺液の分泌量は、個人差はあるものの、一般に性的興奮の度合いや、その持続時間に比例する。尿道球腺の機能上は、勃起した陰茎の表面全体を潤すのに必要な1cc程度を一度に分泌する能力がある。コンドームを装着した性交を長時間に渡って行うと、コンドームと陰茎の間に尿道球腺液が充満し、コンドームが脱落しやすくなることがあるため、注意が必要になる。尿道球腺液の分泌に際しては性的興奮が伴うため、一般に陰茎は勃起状態にあることが多い。短時間の性的興奮においては、勃起の収束後に徐々に分泌されたり、軽微な性的興奮においては、完全な勃起を伴うことなく分泌されることもある。なお、性的興奮を伴わない就寝中等の勃起においては、尿道球腺液は分泌されない。

1702年、イギリスの外科医ウィリアム・カウパーが、解剖学の書籍に発表したことから、発見者にちなみ「カウパー腺液」「カウパー氏腺液」と呼ばれることがある。但し、それ以前の1684年に、外科医ジャン・メリーもこの粘液を発見しており、ウィリアム・カウパーが第一発見者ではない。また、それ以前からも、この粘液の存在が慣習的に認知されていたことは言うまでもない。

## 妊娠との関係
本来、尿道球腺から分泌された直後の尿道球腺液には精子は含まれておらず、生殖能力はない。しかし、射精に備えて精管膨大部に蓄えられた精子は、人によっては、射精以前に尿道に排出されることがあり、その精子が尿道球腺液とともに外尿道口から排出されることがある。これが原因となって、膣内射精に至らない性交によっても、女性が妊娠する可能性がある。したがって、妊娠を望まないのならお互いの外性器が接触する前から男性はコンドームを着用すべきである。膣外射精による避妊の失敗の原因として、尿道球腺液に生殖能力がある旨が取り上げられることがあるが、厳密には正確な表現ではない。

## 性感染症との関係
HIV（エイズウイルス）感染者の尿道球腺液には、精液ほどではないがウイルスが含まれているため、性行為の際は（膣・肛門への挿入はもちろん、口による愛撫の場合も）コンドームを装着することが望ましい（日本において、感染自覚のないHIV感染者が潜在しているため、HIV検査を受けたことのない者は不意に他人に感染させることのないよう特に注意する必要がある）。

## 脚注

## 関連項目
* ウィリアム・カウパー
* 尿道球腺
* 射精
* 自慰行為
* 潮吹き (男性)
西鉄渡瀬駅

**西鉄渡瀬駅**（にしてつわたぜえき）は、福岡県大牟田市大字倉永にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号は**T45**。

## 歴史
* 1938年（昭和13年）10月1日：**渡瀬駅**として開業。
* 1939年（昭和14年）7月1日：**九鉄渡瀬駅**に改称届出。
* 1942年（昭和17年）9月22日：**西鉄渡瀬駅**に改称。
* 1966年（昭和41年）：駅舎改築。
* 2014年（平成26年）3月22日：駅窓口営業時間を変更（それまでは初電から終電まで駅員が常駐していた）。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムを導入、終日無人化。
* ：クレジットカードなどのタッチ決済実証実験を開始。

## 駅構造
島式ホーム2面4線を持つ地上駅である。特急・急行の停車しない西鉄の駅のうち、2面4線構造をもつ唯一の駅である。

朝のラッシュ時には、特急や急行が当駅で普通を追い越す。福岡方に渡り線があり（1番のりばで折り返しが可能）、かつては当駅折り返し列車も設定されていた。

ホーム有効長は1・4番線が5両、2・3番線が6両分ある。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**338人**である。

## 駅周辺
* 市場山下簡易郵便局
* 国道208号
* グッデイ倉永店
* 倉永生活循環バス 西鉄渡瀬駅前停留所

JR鹿児島本線渡瀬駅には、北隣の開駅のほうが近い。

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 開駅（T44） - **西鉄渡瀬駅（T45）** - 倉永駅（T46）

## 脚注

### 注釈

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 西鉄渡瀬駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
江の浦駅

**江の浦駅**（えのうらえき）は、福岡県みやま市高田町江浦にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号は**T43**。

## 歴史
* 1938年（昭和13年）10月1日：開業。
* 1976年（昭和51年）：駅舎改築。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2014年（平成26年）3月22日：駅窓口営業時間を変更（それまでは初電から終電まで駅員が常駐していた）。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムの導入に伴い、終日無人化。

## 駅構造
島式ホーム1面2線と、その東側に保守用車側線1線を持つ地上駅。駅舎の入口には小さな自動販売機コーナーがある。ホーム有効長は6両分ある。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**285人**である。
}247
|-
|2021年（令和3年）
|
|276
|-
|2022年（令和4年）
|
|275
|-
|2023年（令和5年）
|
|286
|-
|2024年（令和6年）
|
|285
|}

## 駅周辺
* みやま市立江浦小学校
* 国道208号
* 江浦郵便局
* 有明海沿岸道路高田インターチェンジ

### バス路線
* みやま市コミュニティバス「西鉄江の浦駅」
** 黒崎開北・西鉄開駅・市役所高田支所・ヨコクラ病院前・JR渡瀬駅・濃施北 方面

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 西鉄中島駅（T42） - **江の浦駅（T43）** - 開駅（T44）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 江の浦駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
西鉄中島駅

**西鉄中島駅**（にしてつなかしまえき）は、福岡県柳川市大和町中島にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号は**T42**。

## 歴史
* 1938年（昭和13年）10月1日：**中島駅**として開業。
* 1939年（昭和14年）7月1日：**九鉄中島駅**に改称届出。
* 1942年（昭和17年）9月22日：**西鉄中島駅**に改称。
* 1990年（平成2年）12月26日：駅舎改築工事竣工。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2014年（平成26年）3月22日：駅窓口営業時間を変更（それまでは初電から終電まで駅員が常駐していた）。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムの導入に伴い、終日無人化。

## 駅構造

高架駅であるが、エスカレーターやエレベーターは設置されていない。周辺に住宅が密集しているため、開業当初より単式ホーム1面1線のみしか持たない。行き違い設備を設置できなかったため、福岡方面に中島信号場が設置されている。列車接近時には自動放送案内が流れる。

自動券売機は駅窓口営業時間の見直しに伴い2014年3月に撤去された。

ホーム有効長は4両分ある。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は878人である。

## 駅周辺
柳川市の南端部の矢部川沿いに位置しており、駅の南側に矢部川橋梁がある。駅前を福岡県道83号大和城島線が通り、駅の北側で天神大牟田線の下をくぐりぬけている。

現在の天神大牟田線の単線区間のうち、西鉄柳川 - 開間はほとんどが複線化に向けた用地確保が済んでいるが、当駅付近は未確保である。

* 柳川市立中島小学校
* 中島郵便局
* 中島商店街
* 中島漁港
* 国道208号
* 福岡県道83号大和城島線
* 有明海沿岸道路 大和南インターチェンジ - 大和北インターチェンジ
* 柳川市コミュニティバス・中島（八剱神社）バス停

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 塩塚駅（T41） - （中島信号場） - **西鉄中島駅（T42）** - 江の浦駅（T43）

## 脚注

### 注釈

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 西鉄中島駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
平和大橋 (札幌市)

**平和大橋**（へいわおおはし）は、札幌市の豊平川にかかる橋。

2004年（平成16年）9月7日に開通した。

## 概要
札幌市の幹線道路である平和通の橋として苗穂地区（中央区）と菊水上町地区（白石区）を結んでいる。

中央区側に国道275号（北1条雁来通）との交差点があり、橋梁上に右左折専用車線が整備されている。

橋の名前は、札幌市が1992年（平成4年）に「札幌市平和都市宣言」を行ったこと、「平和通の橋」であること、「平和な世界が築けるよう願う」という意味が込められている。橋の両端には宣言文を刻んだ金属パネル（レリーフ）が設置され、台座には市民から寄せられた平和へのメッセージを詰めたタイムカプセルが納められている。

平和大橋の開通により、周辺の橋の交通量・混雑度が減少した。

## 周辺
* 豊平川緑地

## 脚注

## 関連項目
* 日本の橋一覧

## 外部リンク

* 札幌市 City of Sapporo
北スリガオ州

**北スリガオ州**（きたスリガオしゅう、*Province of Surigao del Norte*, 北スリガオ）は、フィリピン南部ミンダナオ島北東部にある州で、カラガ地方（*Caraga, Region XIII*）に属している。州都はスリガオ（*Surigao*）。面積は2,739.0km<sup>2</sup>、人口は485,088人（2015年）。

## 地理
南に北アグサン州、南スリガオ州と接している。ミンダナオ島にある本土は狭く、北の沖に浮かぶシアルガオ島、ブカスグランデ島などの島が領域であるが、最大のディナガット島は後述するようにディナガット・アイランズ州として独立した。スリガオ海峡を挟んで東ビサヤ地方の南レイテ州、北のレイテ湾には東サマル州と海上で接する。

## 歴史
2006年12月、ミンダナオ島の北に浮かぶスリガオ海峡の大きな島、ディナガット島と周囲の島嶼部の7町が住民投票により分離を選び、ディナガット・アイランズ州として独立した。

## 交通
### フェリー
州都スリガオ（*Surigao*）と南レイテ州の間には重要な航路が開設されている。
塩塚駅

**塩塚駅**（しおつかえき）は、福岡県柳川市大和町塩塚にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号は**T41**。

## 歴史
* 1938年（昭和13年）9月1日：開業。
* 1974年（昭和49年）：駅舎改築。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2014年（平成26年）3月22日：駅窓口営業時間を変更（それまでは初電から終電まで駅員が常駐していた）。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムの導入に伴い、終日無人化。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は5両分ある。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**394人**である。

}299
|-
|2021年（令和3年）
|
|329
|-
|2022年（令和4年）
|
|354
|-
|2023年（令和5年）
|
|394
|-
|2024年（令和6年）
|
|394
|}

## 駅周辺
旧大和町の中央部で、駅周辺は概ね集落や農地となっている。国道208号が約300m西側で西鉄天神大牟田線と並行している。当駅と隣の西鉄中島駅との間の国道208号沿いに柳川市役所大和庁舎をはじめとする公共施設が集中している地域がある。柳川市役所大和庁舎は当駅が最寄り駅であるが駅から1km以上離れている。

* 天満神社
* 崇樹寺
* 柳川市立豊原小学校（2025年3月閉校）
* 豊原幼稚園
* 豊原郵便局
* 柳川市コミュニティバス・上塩塚バス停
* 大森屋福岡工場
* 柳川市立大和中学校
* 柳川市役所大和庁舎
* 大和総合保健福祉センター
* B&G海洋センター
* 大和グラウンド
* 雲龍の郷
* アスタラビスタ大和店

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 徳益駅（T40） - **塩塚駅（T41）** - （中島信号場） - 西鉄中島駅（T42）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 塩塚駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
徳益駅

**徳益駅**（とくますえき）は、福岡県柳川市大和町徳益にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号は**T40**。天神大牟田線の西鉄福岡（天神）駅起点の60キロポストが存在する。

## 歴史
* 1938年（昭和13年）9月1日：駅開業。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムを導入。

## 駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅である。ホーム有効長は6両分ある。

駅舎はなく、駅集中管理システム導入以前から無人駅となっている。かつては1956年建築の駅舎があり、無人化後も残っていたが2000年頃に撤去された。かつて導入されていたよかネットカードは無人駅で自動改札機を設置していないため当駅では利用できなかったが、nimoca導入にあたり簡易カードリーダーが設置されたためnimocaについては入出場ともに利用可能である。

※案内上のりば番号は設定されていない。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**178人**で、これは天神大牟田線内では最も少ない（西鉄の全駅の中では甘木線の馬田駅、上浦駅に次いで3番目に少ない）。

}148
|-
|2021年（令和3年）
|
|148
|-
|2022年（令和4年）
|
|171
|-
|2023年（令和5年）
|
|174
|-
|2024年（令和6年）
|
|178
|}

## 駅周辺
旧大和町の北端部にあたり、東側は旧三橋町の区域となる。駅周辺は集落と農地となっている。北側の塩塚川の川向こうは西鉄柳川駅周辺の市街地である。

* 昭玄寺
* 玉垂神社
* 愛宕神社
* 柳川自動車学校
* 国道208号
* 福岡県道772号徳益蒲船津線
* 有明海沿岸道路 徳益IC

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 西鉄柳川駅（T39） - **徳益駅（T40）** - 塩塚駅（T41）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 徳益駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
西良典

**西 良典**（にし よしのり、1955年7月19日 - ）は、日本の男性総合格闘家。和術慧舟會創始者。

## 経歴・人物
長崎県南松浦郡新上五島町（五島列島）出身。

拓殖大学で柔道家木村政彦に師事。宮城県仙台市では東北柔道専門学校（現・仙台接骨医療専門学校）と大道塾に通う。

日本でも早くから総合格闘技に取り組み、大道塾の北斗旗空手道選手権で活躍、「北斗の覇王」と呼ばれた。のちに全日本キックボクシング連盟、シュートボクシング、トーワ杯、リングスやバーリ・トゥード・ジャパン・オープンにも参戦し、日本人として初めてヒクソン・グレイシーと試合を行うなどしたが、戦績は今ひとつ奮わなかった。1987年には「空手格斗術慧舟会」を設立、後進の育成にも力を注いでいる。

一時期、長崎放送のラジオパーソナリティを務めたり、タウン誌にエッセイを寄稿するなど、長崎のローカルタレントとしての側面も持っている。

## 来歴

* 1955年、長崎県南松浦郡新上五島町で生まれる。
* 海星高等学校卒業後、拓殖大学で木村政彦の元で柔道を学ぶ。
*1983年、当時最も過激な空手と言われていた大道塾で無差別級を制する。
*1984年、大道塾主催のオープントーナメント北斗旗で体力別と無差別を制する。
*1986年、体力別を制し「北斗の覇王」の異名をとる（現在は空道）。
* 1987年、長崎に空手格斗術慧舟会を設立。
*1990年9月28日、全日本キックボクシング連盟興行でキックボクサーロブ・カーマンと対戦。1RKO負けする。
*1992年1月12日、グローブ空手大会「第1回トーワ杯争奪カラテジャパンオープン」に出場。金泰泳と対戦し、敗北を喫した。
**4月3日、リングスに初参戦。
*1994年4月23日、第1回ザ・トーナメント・オブ・Jで優勝。
**7月29日、VALE TUDO JAPAN OPEN 1994の1回戦でヒクソン・グレイシーと日本人として初めて対戦。スリーパーホールドで敗れる。この敗戦に危機感を持ち、柔術再生の意味を込め、団体名を「和術慧舟會」に改名。
* 1994年12月、パワーナインジムとしてニュージャパンキックボクシング連盟に正式に加盟。
*1995年10月13日、トーナメント・オブ・J '95のエキシビションマッチで佐山聡と対戦し、跳び付き腕ひしぎ十字固めで一本勝ち。

## 入江秀忠（キングダム・エルガイツ）との確執
2000年から2002年にかけて「ヒクソンとの対戦」を標榜していた「キングダム・エルガイツ」の入江秀忠は「ヒクソン・グレイシーと対戦経験のある人との対戦」を望み、それをクリアすることでヒクソンに近づくと考えていた。しかしほとんどの格闘家やプロレスラーは対戦を拒否した。西も2001年5月2日のキングダム・エルガイツ「北沢タウンホール大会」での入江戦をオファーされたが、了承しなかった。理由は、入江が自身を利用しようとした思惑が分かったからだ。入江は代役出場した選手と試合を行い、西は断った理由を述べる為に会場に出向いた。入江は「ケガが治ったら対戦することを約束してください」と訴えた（入江はよく「涙のマイクパフォーマンス」をする）が、西は格下の入江を相手にせず、「うるさい」「たわごとを言うな！」と一言叫び、早々に会場を後にした。この騒ぎを、一部の格闘技専門誌は「あまりにも“ヒクソンと対戦した男”ということばかり言う入江に対して、西は自分の知名度を利用して闘いを挑んでくる事に腹を立てていた。」と報道した。

## エピソード
* 東北柔道専門学校時代は、のちのプロレスラー武藤敬司とプロレスごっこに励んでいた。同時期、仙台市立仙台商業高等学校の柔道部コーチを務める。

## 戦績
### 総合格闘技

### キックボクシング

### リングス

## 関連項目
* 男子総合格闘家一覧
* 空手家一覧

## 外部リンク
* バウトレビュー 選手データ
* SHERDOG 選手データ
レザリアム

**レザリアム**（*Laserium*）は、レーザーを使用した光のショー。Laser Images Inc.の商標。

## 概要
ショーはプラネタリウムなどのドーム状のスクリーンに投影することで行われる。レーザーは白色のクリプトン・レーザーが用いられ、赤、緑、青など各色に分光され、鏡に反射させて投影される。鏡は可動式となっており、音楽の信号などによって振動し、光を振る。

駆動軸は複数あり、リサージュ図形、あるいはより複雑な図形を描かせることができる。複雑な演出をするため、通常はプログラムにより自動化されている。

最初のショーは1973年に行われ、各種ジャンルの音楽を対象としていた。

日本では1975年に京都に近畿放送により常設館が開設されたが、数年で閉館した。1978年、東京・池袋にオープンしたワールドインポートマートのプラネタリウムでも1日に数回ショーが行われていたが、数年で終了してプラネタリウム専業となってしまった。

レーザーによる光の演出は各種コンサート、博覧会などでも見ることができる。

## 関連項目
* レーザーショー

## 外部リンク
* Laserium.com（英語）
矢加部駅

**矢加部駅**（やかべえき）は、福岡県柳川市三橋町柳河にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号は**T38**。

## 歴史
* 1937年（昭和12年）10月1日：駅開業。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2017年（平成29年）2月1日 - 駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムを導入。

## 駅構造

単式ホーム1面1線の高架駅で、かつては高架橋への階段を上った所に木造駅舎があった。西鉄福岡（天神）側から見て最初の列車交換ができない駅である。ホームの有効長が3両分しかないため、4両編成以上の列車は櫛原駅と同様に一部の車両のみドアを開閉する措置を取っている。地上とホームの間は階段のみで、エレベーターなどのバリアフリー設備はない。

駅集中管理システム導入以前から無人駅となっており、かつて天神大牟田線で利用可能であったよかネットカードは当駅で乗降する場合は利用不可であった。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**174人**である。

近隣住民の多くが隣の西鉄柳川駅（全列車停車駅）を利用している。道のりは約1.2キロメートル（徒歩約15分）である。

## 駅周辺
* 柳川市立矢ヶ部小学校 - 駅の西側
* ハリウッドワールド美容専門学校 - 駅の南西
* 国道208号 - 駅のすぐ横（西側）を通っている。当駅以南は天神大牟田線に並行している。ロードサイド店舗が多く立地している。
* 三柱神社 - 駅の南側約400メートル

1987年までは当駅の真下を国鉄佐賀線が交差していたが、駅は設置されていなかった（1キロメートルほど西に筑後柳河駅が存在した）。

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 蒲池駅（T37） - **矢加部駅（T38）** - 西鉄柳川駅（T39）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 矢加部駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
蒲池駅 (福岡県)

**蒲池駅**（かまちえき）は、福岡県柳川市蒲生にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅。駅番号は**T37**。2005年の合併までは、柳川市に位置する唯一の鉄道駅だった。

## 歴史
* 1937年（昭和12年）10月1日：開業。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2014年（平成26年）3月22日：駅窓口営業時間を変更（それまでは初電から終電まで駅員が常駐していた）。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムの導入に伴い、終日無人化。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅。駅舎・改札口は、福岡方面行きホームの南端（大牟田方）にある。大牟田方面行きホームとは、構内踏切で結ばれている。

ホーム有効長は7両分ある。

天神大牟田線は、この駅以南、開駅まで単線となる。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**480人**である。

## 駅周辺
* 蒲池立石団地
* 柳川市立蒲池中学校
* 柳川市立蒲池小学校
* 白梅学園
* 蒲池郵便局
* 柳川農業協同組合蒲池支所・農産物直売所「ふれ愛の里」
* 瑞泉院

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 八丁牟田駅（T36） - **蒲池駅（T37）** - 矢加部駅（T38）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 蒲池
* 蒲池氏
* 崇久寺

## 外部リンク
* 蒲池駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
八丁牟田駅

**八丁牟田駅**（はっちょうむたえき）は、福岡県三潴郡大木町大字八町牟田にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅。駅番号は**T36**。

大木町の中心部に位置し、筑後市（羽犬塚）方面からの利用も便利である。

## 歴史
* 1937年（昭和12年）10月1日：九州鉄道の駅として開業。
* 1942年（昭和17年）9月22日：西日本鉄道の駅となる。
* 1966年（昭和41年）：駅舎改築。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2015年（平成27年）：駅舎及び駅周辺の整備。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムの導入に伴い、終日無人化。


Hatchomuta Station 2008.JPG|改装前の駅舎


## 駅構造

2面2線ホームを有する地上駅。ホーム有効長は7両分ある。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**1,365人**である。

## 駅周辺

当駅整備に向けた用地が町営駐車場として供用され、鉄道利用者は格安料金（平日400円、土休日100円）で利用できていたが、2015年の改装工事の際に営業を終了した。現在は駐車場跡地は屋根付きの駐輪場と車の乗降場及びロータリーとなり、加えてそれらへと通じる屋根付きの通路が設置されている。

### バス路線
駅前に**八丁牟田**バス停が設置されている。

* 西鉄バス久留米
** 羽犬塚線 - 大川市（大野島）、筑後市（羽犬塚駅）方面

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: 天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: 普通
::: 大溝駅（T35） - **八丁牟田駅（T36）** - 蒲池駅（T37）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* 八丁牟田駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
H2A

**H2A**

* H-IIAロケット
* ヒストンH2A
* アメリカの農業経営者が外国人労働者を雇用する際に利用する、季節農業労働者向けビザ、H-2Aビザ。
ミルナシプラン

**ミルナシプラン**（英:Milnacipran）は、セロトニン・ノルアドレナリン再取り込み阻害薬(SNRI)と呼ばれる抗うつ薬の1つである。日本で2000年に商品名**トレドミン**として販売されている。後発医薬品も出ている。日本での適応は「うつ病・うつ状態」である。薬事法における劇薬である。

## 開発と販売
トレドミンは、フランスのピエール・ファーブル・メディカメン社で開発された。

トレドミンの医薬品インタビューフォームによれば、名称は「Tolerance is dominant」（忍容性が優れている）から命名された。

## 作用機序
脳に直接作用し、脳内のセロトニンとノルアドレナリンの再取り込み（吸収）を阻害する。これにより、脳内のセロトニン・ノルアドレナリンの濃度が上昇し、うつ状態が軽減される仕組みである。セロトニンは落ち込みを改善させ、ノルアドレナリンはやる気を改善させると考えられている。

通常、1日投与量25mg程度からはじめ、100mgまで漸増し、数週間から数ヶ月使用する。ただし、投与量は年齢・症状に応じて適宜増減する。

## 副作用
* 口の渇き
* 吐き気
* 便秘
* 眠気
* 前立腺の腫れにより尿の出が悪くなる（排尿障害、尿閉）
* 血圧上昇、頻脈、立ちくらみ
* 発疹、発赤、かゆみ
* 嘔吐
* 嚥下障害
* 前立腺の痛み
まれに重い副作用として、セロトニン症候群や悪性症候群、痙攣と言った症状を起こすことがある。

## 慎重投与
* 排尿困難のある患者
* 心疾患の患者
* 肝障害の患者
* 高血圧症の患者
* 緑内障または眼内圧亢進のある患者
* てんかんの既往歴のある患者
* 躁うつ病の患者
* 自殺念慮のある患者
* 統合失調症の要素のある患者
* 小児等
* 高齢者

## 後発医薬品とその薬価
剤型としては12.5mg錠、15mg錠、25mg錠、50mg錠の4種が存在する。また、他の製薬会社から、多数の後発医薬品が発売されている。

## 脚注
黄龍 (漢)

**黄龍**（こうりょう、こうりゅう）は、中国、前漢の宣帝劉詢の治世に行われた7番目の元号。紀元前49年。

## 出来事
*元年：宣帝崩御。元帝劉奭（りゅうせき）が即位。

## 西暦との対照表

## 関連項目
*他王朝の黄龍（曖昧さ回避）
*元号一覧 (中国)
大溝駅

**大溝駅**（おおみぞえき）は、福岡県三潴郡大木町大字大角にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号は**T35**。

## 歴史
* 1937年（昭和12年）10月1日：開業。
* 1966年（昭和41年）：駅舎改築。
* 1997年（平成9年）：1月15日：三潴駅 - 大溝駅間を複線化。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムの導入に伴い、終日無人化。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。下り線は完全直線だが、上り線は速度制限がある。

ホーム有効長は7両分ある。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**1,073人**である。

}795
|-
|2021年（令和3年）

|
|852
|-
|2022年（令和4年）
|
|1,000
|-
|2023年（令和5年）
|
|1,012
|-
|2024年（令和6年）
|
|1,073
|}

## 駅周辺
駅東側には西鉄が分譲した新興住宅地「サニーヴィラおおみぞ」が広がっているほか、福岡市・久留米市のベッドタウン拡大により一戸建て住宅やアパートが増えつつある。駅周辺の主な施設は以下の通り。

* クリークの里石丸山公園
* イオン大木店（イオンスーパーセンター大木店として2008年4月に開業も2019年10月25日に現名称に変更）
* 真福寺
* 大木町立大溝小学校
* 大溝保育所

## その他
* 天神大牟田線の駅としては2つしかない郡部にある駅の1つである。もう1つは隣の八丁牟田駅。

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 犬塚駅（T34） - **大溝駅（T35）** - 八丁牟田駅（T36）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 大溝駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
三潴駅

**三潴駅**（みずまえき）は、福岡県久留米市三潴町田川にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号は**T33**。

## 歴史
* 1937年（昭和12年）10月1日：開業。
* 1965年（昭和40年）：ホーム延長。
* 1966年（昭和41年）：駅舎改築。
* 1997年（平成9年）：1月15日：三潴駅 - 大溝駅間を複線化。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2021年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムの導入に伴い、終日無人化。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。三潴 - 大溝間が単線時代の頃は、上りにとって不利な線路配置であった。ホーム有効長は7両分ある。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**972人**である。各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。

## 駅周辺
かつての駅前は、すぐそばを県道が通っているだけでほとんど整備されていなかった。その県道も幅員が広いとはいえず、駅利用者を乗用車で送迎するには不便であった。そのため、駅前整備工事が行われ、駐輪場、駅前ロータリー、時計台が設置されて利用しやすくなった。

* 久留米市役所三潴総合支所
** 旧三潴町役場。駐車場は開放されており鉄道利用者も無料で利用できる（夜間 - 早朝を除く）
* 福岡県道84号三潴上陽線
* 久留米市立三潴図書館
* 久留米市立三潴中学校
* 三潴郵便局
* 三潴町農業協同組合
** 本所
** 農機具・家電センター
** 車輌センター
** たまねぎ・いちご集荷場

## 城島酒蔵びらき
毎年2月に久留米市城島町で開催される城島酒蔵びらきへの最寄り駅となっており、その際は一部の特急が臨時停車するほか、当駅を拠点として会場までシャトルバスが運行される。

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 大善寺駅（T32） - **三潴駅（T33）** - 犬塚駅（T34）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 三潴駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
安武駅

**安武駅**（やすたけえき）は福岡県久留米市安武町安武本にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅。駅番号は**T31**。

## 歴史
* 1912年（大正元年）12月30日：大川鉄道の駅として開業。
* 1937年（昭和12年）6月22日：大川鉄道が九州鉄道に吸収合併され、同社の駅となる。
* 1937年（昭和12年）10月1日：津福駅 - 当駅 - 大善寺駅間が1435mmに改軌・電化され、大牟田線に編入される。
* 1942年（昭和17年）9月19日：九州鉄道などが九州電気軌道に合併され、同社の駅となる（3日後の9月22日に同社は西日本鉄道と改称）。
* 1966年（昭和41年）：駅舎改築。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2022年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムを導入。無人化。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。

線路配置が一線スルー方式となっており、特急などの速達列車や当駅には止まらない回送列車は本線となる2番線を通過する。一応1番線を下り、2番線を上りとするものの、ダイヤにより列車交換と優等列車待避が連続する場合は下り列車が2番線に、上り列車が1番線に、それぞれ入ることがある。

ホーム有効長が上下とも6両分ほどしかない。日中は下りの次・大善寺止まりと甘木線直通ワンマンの2両編成だけしかない普通電車にはさほど影響はないが、ラッシュ時などに7両の電車が到着するときは、福岡方先頭車1両が扉を閉め切る。

## 利用状況
2023年度の1日平均乗降人員は**996人**である。各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。

}726
|-
|2021年
|
|780
|-
|2022年
|
|905
|-
|2023年
|
|996
|}

## 駅周辺
* 久留米広域市町村圏事務組合久留米消防署 西出張所
* 北部九州土地改良調査 管理事務所
* 計量検定所支所
*JR九州 荒木駅 - 約1.5km南東
* サザン・モール久留米

## その他
* 安武駅周辺は単線区間のため、下り普通電車は、上り特急の通過を当駅で待ち合わせることが多い。
* 西鉄福岡（天神）側には保線車両用の引込み線がある。

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 津福駅（T30） - **安武駅（T31）** - 大善寺駅（T32）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 安武氏

## 外部リンク
* 安武駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
初元

**初元**（しょげん）は、中国、前漢の元帝劉奭（りゅうせき）の治世に行われた最初の元号。紀元前48年 - 紀元前44年。

## 西暦との対照表

## 関連項目
*元号一覧 (中国)
津福駅

**津福駅**（つぶくえき）は福岡県久留米市津福本町にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅。駅番号は**T30**。

駅を西鉄福岡（天神）駅方面に300メートル先に進むと高架区間に入る。線路容量の関係上、福岡（天神）駅方面からの一部の列車がここで折り返していた（2026年3月14日のダイヤ改正で廃止）。なお、かつては当駅で折り返す列車（主に福岡発急行、久留米から普通）が多数設定されていた。

## 歴史
* 1921年（大正10年）11月1日：大川鉄道の駅として開業。
* 1932年（昭和7年）12月28日：九州鉄道が乗り入れ。
* 1937年（昭和12年）
** 6月22日：大川鉄道が九州鉄道 (2代)に吸収合併され、同社単独の駅となる。
** 10月1日：当駅 - 大善寺間が1435mmに改軌・電化され、大牟田線に編入される。当駅 - 上久留米間は上久留米線に改称。
* 1942年（昭和17年）9月19日：九州鉄道などが九州電気軌道に合併され、同社の駅となる（3日後の9月22日に同社は西日本鉄道と改称）。
* 1948年（昭和23年）7月5日：上久留米線が休止（1951年（昭和26年）12月25日に正式に廃止）。
* 1974年（昭和49年）：駅舎改築。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2022年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムを導入。無人化。
* 2026年（令和8年）3月14日：ダイヤ改正で津福行き急行が廃止される。

## 駅構造
島式ホーム1面2線の地上駅。また、線路配置が、1線スルー方式となっており、特急などの速達列車は、すべて上りホーム（2番線）を通過する。

ホーム有効長は7両分ある。

## 利用状況
2023年度の1日平均乗降人員は**2,190人**である。各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。

## 駅周辺
* 正進幼稚園
* 久留米津福本町郵便局
* 津福公民館
* 的場ゴム 津福工場
* 九州電気工業
* キムラヤ 久留米工場は木村屋が2017年1月31日廃業した後、フランソア久留米工場となった。
* 福岡県営住宅津福団地
* 久留米市営住宅津福団地
* 西鉄バス：津福本町停留所（15番 - 通町・大川市方面）

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: ■普通
::: 聖マリア病院前駅（T29） - **津福駅（T30）** - 安武駅（T31）

### かつて存在した路線
; 西日本鉄道
: 上久留米線（1948年休止・1952年廃止）
:: 下久留米駅 - **津福駅**  
:: 津福駅から以南、大善寺駅の先(ホームセンターグッデイ三潴店付近)までは旧大川鉄道の路盤が使用されており、線路の両側に住居が並ぶ光景は軽便鉄道であった雰囲気を色濃く残している。玉垂宮の安武駅寄りのカーブはRがきつかったことから、カーブが緩和され旧線より若干移動している。

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 西鉄上久留米線

## 外部リンク
* 津福駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
永光

**永光**（えいこう）は、中国の元号。

* 永光 (漢) - 前漢の元帝劉奭の元号（紀元前43年 - 紀元前39年）。
* 五胡十六国時代の夏の赫連昌が用いた承光（425年 - 428年）の別表記。
* 永光 (劉渾) - 南朝、宋の劉渾が用いた元号（454年）。
* 永光 (南朝宋) - 南朝、宋の前廃帝劉子業の元号（465年）。
甲斐麻美

**甲斐 麻美**（かい あさみ、1987年1月9日 - ）は、日本のYouTuberであり、プレシアに所属した女優。ナチュラリスト。

熊本県熊本市出身。熊本国府高等学校卒業。既婚。

## 略歴
高校3年生の時、熊本・久留米地域で募集のあった映画のオーディションに応募。期限を勘違いしていて、応募した時には既に締め切りが過ぎていたが、これがきっかけで事務所にスカウトされる。

2005年、スーパー戦隊シリーズ『魔法戦隊マジレンジャー』に小津麗 / マジブルー役で出演。2006年、初の写真集『KAILAND』を発売。

カフェ・ケーキづくりの勉強をするためにお店で働きながら学んでいたが、2012年6月13日に更新した自身のブログで、年の離れた男性と結婚したことを公表した。

2016年の熊本地震で被災し自宅が全壊、同時に夢の実現であった熊本市内のカフェは開店から半年で閉店となった。しかし家族はペットも含め全員無事で、同年8月末に新居に引っ越したことなどを同時期の自身のTwitterで報告した。

2020年より、夫と共にYouTubeチャンネルを開設。

## 人物
* 幼少期は『恐竜戦隊ジュウレンジャー』、『忍者戦隊カクレンジャー』を視聴していたという。尚、後者でニンジャホワイト・鶴姫の幼少期を演じた井上真央とは、生年月日が全く同じである。
*小4の時にインフルエンザで42℃の高熱を出して死にかけたが、以後は元気である。

## 出演
### テレビドラマ
* 魔法戦隊マジレンジャー（2005年2月13日 - 2006年2月12日、テレビ朝日） - 小津麗 / マジブルー 役
* がきんちょ〜リターン・キッズ〜（2006年7月31日 - 9月29日、TBS） - 蒼井風花 役
* 女子アナ一直線!（2007年7月2日 - 9月24日、テレビ東京系） - 花村やよい 役

### 映画
* 魔法戦隊マジレンジャー THE MOVIE インフェルシアの花嫁（2005年9月3日、東映）  - 小津麗 / マジブルー 役
* 学校の階段（2007年4月28日、アンプラグド） - 天ヶ崎泉 役
* 妄想少女オタク系（2007年12月8日、ドーガ堂） - 主演・浅井留美 役
* カクトウ便（2008年3月29日、クレイ） - 角田ゆき 役

### オリジナルビデオ
* 魔法戦隊マジレンジャーVSデカレンジャー（2006年3月10日、東映ビデオ） - 小津麗 / マジブルー 役
* 超忍者隊イナズマ!（2006年6月21日、東映ビデオ） - かぐや 役

### CM
* 富士重工業 インプレッサ「いいじゃない篇」（2006年）
* 中国銀行（2007年）

## 作品
### 写真集
* KAILAND（2006年3月25日、ワニブックス、撮影：矢西誠二）ISBN 4847029275
* フォトエッセイ「甲斐麻美 19」（2006年6月6日、竹書房、撮影：井上貫之）ISBN 4812427525
* Birth（2007年5月27日、ワニブックス、撮影：TakeoDec.）ISBN 9784847040153
* Feel（2009年4月1日、彩文館出版、撮影：松田忠雄）ISBN 9784775603819

### DVD
* KAILAND DVD（2006年6月24日、ワニブックス）
* ナツアサミ（2007年7月27日、ワニブックス）
* MY SWEET ANGEL（2007年10月26日、角川エンタテインメント)
* Natural Smile 21st ASAMI（2008年9月19日、フォーサイド・ドット・コム）
* Beautiful Days（2008年12月15日、ラインコミュニケーションズ）
* love trip（2009年4月24日、竹書房）
* Eternity（2009年7月24日、彩文館出版）

### その他
* 甲斐麻美オフィシャルカードコレクション 〜Natural Smile〜（2005年6月25日、さくら堂）
* 甲斐麻美オフィシャルカードコレクション「Smile Again」（2008年5月31日、さくら堂）

## 脚注



## 外部リンク
* 
* 
* 
* 甲斐麻美オフィシャルブログ「むてんか的にっきvol.2」 2018年11月1日-（新たにブログ再開）
*  2005年4月5-2015年11月11日（パスワード忘却のため更新不可に）
三木成夫

**三木 成夫**（みき しげお、1925年12月24日 - 1987年8月13日）は、香川県丸亀市出身の解剖学者、発生学者である。

## 経歴
丸亀中学から六高を経て、九州帝国大学工学部航空工学科が廃科となり、東京大学医学部と進み、東大助手を経て、東京医科歯科大学助教授、東京芸術大学教授。また、弟子の河野邦雄筑波大学教授の招きで、筑波大学開学以来非常勤講師も務めた。

1963年「オオサンショウウオに於ける脾臓と胃の血管とくに二次静脈との発生学的関係について」で東大医学博士。

1987年、脳出血のため死去。享年63（61歳没）。

生前に出版された本は二冊（『胎児の世界』中公新書、『内臓のはたらきと子どものこころ』築地書館）にすぎないが、死後続々と遺稿が出版され、

## 人物
三木が思想的影響を受けた人物としては、冨永半次郎、ゲーテ、クラーゲス、宝井其角などを挙げることができる。自然科学者としての三木は、西欧近代の硬直化した機械論的、実証主義的立場から距離を置き、人間と自然との生きた自然感覚とでもいえるものを取り戻そうと試みた。

著書の中では、植物器官（消化・生殖）と動物器官（感覚・運動）という観点から、発生学・古生物学・比較生物学・進化について考察している。著書『胎児の世界』では、一例としてホヤの生涯をあげ、以下のように説明している。ホヤは生殖期以前には動物として移動するが、生殖期には摂取した栄養を生殖につぎ込むため植物のように移動をやめ定着して過ごす。これと比較して、脊椎動物では、栄養を動物器官に生涯使い、移動を行い、生殖に注力することはない。これは幼形成熟(ネオテニー)の一例であると述べている。

中日ドラゴンズの内野手として活躍し、現役引退後は川上巨人の名参謀としてV9に貢献した牧野茂は従兄弟にあたる。

死後（1989年から2010年まで）ほぼ毎年、「三木成夫記念シンポジウム」が開催されていた。

## 著作
*『内臓のはたらきと子どものこころ』築地書館 みんなの保育大学 1982　「内臓とこころ」河出文庫
*『胎児の世界 人類の生命記憶』中公新書 1983
*『生命形態の自然誌 第1巻 (解剖学論集)』うぶすな書院 1989
*『海・呼吸・古代形象 生命記憶と回想』うぶすな書院 1992
*『生命形態学序説 根原形象とメタモルフォーゼ』うぶすな書院 1992
*『人間生命の誕生』築地書館 1996　『生命とリズム』河出文庫　
*『ヒトのからだ 生物史的考察』うぶすな書院 1997
*『生命の形態学 地層・記憶・リズム』うぶすな書院 2013

## 脚注


## 外部リンク
* 三木成夫の会
硫黄島

**硫黄島**（いおうとう、いおうじま）

## 島
* 硫黄島 (東京都) - いおうとう。東京都の島嶼部、小笠原諸島（硫黄列島）にある島。戦後から近年まで「**いおうじま**」と表記されていたが、旧来は「いおうとう」と呼ばれていたとして、2007年6月18日以降「**いおうとう**」表記に改名された。
* 硫黄島 (鹿児島県) - いおうじま。鬼界カルデラの一部分。鹿児島県薩南諸島北部の島嶼群、大隅諸島にある島。薩摩硫黄島。
* 昭和硫黄島 - しょうわいおうじま。鹿児島県薩南諸島北部の島嶼、海底火山の噴火によって昭和9年に新たに形成された島。
* 硫黄島 - 鹿児島県鹿児島市。鹿児島湾の奥、桜島北東の安永諸島（新島など）に属する小島のひとつ。

## 著作物
* 硫黄島 (小説) - 菊村到の小説。芥川賞受賞作。
** 硫黄島 (映画) - 同作の映画化作品。1959年公開。
* 硫黄島 (1973年の映画) - 1973年公開の映画。米海兵隊撮影の記録映画。
* 硫黄島〜戦場の郵便配達〜 - 2006年放送のドキュメンタリードラマ。

## 軍艦
* イオー・ジマ - アメリカ海軍の軍艦。同名の艦が複数ある。

## 関連項目
* 硫黄
* 硫黄島の戦い
* 硫黄山
* 硫黄岳
* 伊王島（いおうじま）
* 薩摩硫黄島
* 硫黄鳥島
尿道球腺

**尿道球腺**(にょうどうきゅうせん、)は、男性の尿道の途中に2つある豆粒大の器官。外科医ウィリアム・カウパーによって発見されたことで、**カウパー腺** ()あるいは**カウパー氏腺**とも呼ばれる。

尿道球腺液を分泌する。尿道球腺は女性のバルトリン腺と相同な器官である。
朝鮮王朝実録

『**朝鮮王朝実録**』（ちょうせんおうちょうじつろく）は李氏朝鮮の初代太祖の時から純宗に至るまで27代519年間の歴史を編年体で編纂した1967巻948冊の実録。かつては『**李朝実録**』（りちょうじつろく）と呼ぶことが多かった。なお、現在の朝鮮民主主義人民共和国での正式的な呼び名は『**朝鮮封建王朝実録**』（ちょうせんほうけんおうちょうじつろく）である。

李氏朝鮮時代の政治、外交、軍事、経済など各方面の史料を記載しているといわれる。1997年（平成9年）にはユネスコの世界の記憶 (Memory of the World) 計画に登録された。

## 編纂と保管
李氏朝鮮では高麗王朝の伝統を受け、春秋館及び芸文館を常設して時政を記録した。

1413年（太宗13年）に太祖実録15巻を編纂したのを始め、歴代国王の実録を編修し、文禄・慶長の役以前までは実録を漢城の春秋館及び忠州、星州、全州の史庫に各1部ずつ保管していた。各地に保管された実録は、豊臣軍による文禄・慶長の役の際、忠州・星州史庫は豊臣軍の攻撃により失われ、春秋館史庫は豊臣軍の漢城府（現ソウル特別市）入城に先立ち、ソウル住民の手により焼かれた。全州史庫の実録だけは内蔵山に移して後世に伝えられた。

1603年（宣祖36年）実録の再刊行とされる作業が行われ、太祖から明宗までの13代の実録、804巻を3部ずつ刊行した。この時に印刷した3部と全州史庫にあった原本、再出版の時の校訂本など5部の実録を、1部は以前のように春秋館に置いて、他の4部は江華島の摩尼山、太白山、妙香山、五台山に史庫を新設して1部ずつ分けて保管するようになった。以後、妙香山史庫は茂朱の赤裳山に、摩尼山史庫は江華島に鼎足山史庫を新たに作って移管している。

大韓帝国は1905年（光武9年）、春秋館本を奎章閣に移管し、地方所在の実録もその管轄下に置いたが、1910年（明治43年）、韓国併合によって奎章閣は廃止され、その図書は朝鮮総督府に集められた。1911年（明治44年）には太白山史庫本と江華島史庫本も総督府に集められ、赤裳山史庫の実録は1915年（大正4年）、昌慶苑の蔵書閣に移管された。この時、五台山史庫本は東京帝国大学に寄贈されたが、1923年（大正12年）の関東大震災のためほとんどが失われている。1930年（昭和5年）に鼎足山本と太白山本は奎章閣図書とともに京城帝国大学に移され、第二次世界大戦後ソウル大学校図書館に所蔵された。

蔵書閣にあった赤裳山本は朝鮮戦争の時に金日成の命令で北朝鮮側に移され、金日成総合大学図書館に所蔵されているといわれる。鼎足山史庫の実録は、現在ソウル大学校中央図書館に保管され、太白山本が総務処政府記録保存所釜山支所（釜山広域市蓮堤区巨堤洞）で保管されている。

## 日本から韓国への譲渡(返還)

2006年（平成18年）7月14日、東京大学は五台山史庫本47冊をマイクロフィルムに収録し、原本をソウル大学校・奎章閣に寄贈（ソウル大は還収と呼ぶ）した。

## 高宗・純宗実録
最後の二巻『高宗実録』と『純宗実録』は日本統治時代の1934年（昭和9年）に編集され、朝鮮総督府の影響下にあったとされる李王職により編纂された。このため大韓民国では、朝鮮王朝実録の編纂規例に合わない、日本人の見解に沿った記述が多過ぎるとして実録に含めない見解があり、その場合『朝鮮王朝実録』は哲宗まで25代472年間の1893巻888冊となる。この二巻は大韓民国指定国宝や世界の記憶からも除外されている。

### 高宗・純宗実録編纂委員会
*委員長：篠田治策（李王職長官・法学博士）
*副委員長：李恒九（李王職次官・男爵）
*監修委員：小田省吾（京城帝大教授）・鄭万朝（経学院大提学）・朴勝鳳（中枢院参議）・成田碩内（李王職嘱託）・金明秀（元李王職事務官）・徐晩淳（元宮内府秘書院丞）
*編纂委員：徐相勛（中枢院参議）・南奎煕（元中枢院参議）・李明翔（元宮内府宗正院卿）・趙経九（元宮内府奉常司提調）・洪鍾瀚（元朝鮮総督府郡守）・権純九（元朝鮮総督府郡守）
*史料蒐集委員：朴冑彬（李王職事務官）・李源昇（元李王職事務官）・李能和（元朝鮮総督府編修官）・菊池謙譲（元大陸通信社社長）
*庶務委員：末松熊彦（李王職事務官）・市価志賀（李王職事務官）
*会計委員：佐藤明道（李王職事務官）
*監修補助委員：金碩彬（元朝鮮総督府郡守）・江原善椎（元朝鮮総督府理事官）・崔寧鎮（元宮内府秘書院丞）・崔奎煥（元李王職属）
*編纂補助委員：浜野鐘太郎（元朝鮮総督府道警視正）・李秉韶（元宮内府秘書院丞）・李豊用（元李王職属）・水橋復比古（元朝鮮総督府郡書記）・李準聖（元農商工部主事）・金炳明（元法部主事）・洪明基（元宮内府水輪課主事）
*史料蒐集補助委員：北島耕造（元京城高商嘱託）

## 復刻と翻訳
日本では学習院大学東洋文化研究所が1953年（昭和28年）から1967年（昭和42年）にかけて高宗実録、純宗実録を含む『李朝実録』全56冊を刊行した。この東洋文化研究所版（普及版と呼ばれている）は現在でも販売されている。1997年（平成9年）に新潮社から『朝鮮王朝実録』の内容をまとめた解説本の日本語訳が刊行されたが絶版になった。この解説本の日本語訳は2012年（平成24年）にキネマ旬報社から復刊された。

大韓民国では1968年（昭和43年）に国史編纂委員会が復刻本を刊行し、また近年、ソウルシステム社が『朝鮮王朝実録』CD-ROM版を発売している。北朝鮮では1980年代に（全400巻）、韓国でも1994年（平成6年）に朝鮮語訳がそれぞれ刊行された。その後、国史編纂委員会が朝鮮語訳の著作権を買い、2005年（平成17年）12月22日よりインターネットにおいて無料で読むことができるサービスが始まった。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
*北村秀人「V朝鮮（前期）2.資料解説　李朝実録」、『アジア歴史研究入門2　中国II・朝鮮』同朋舎出版,1986,pp.267-368.
*宮嶋博史「VI朝鮮（後期）2.資料解説　李朝実録」、『アジア歴史研究入門　2中国II .朝鮮』同朋舎出版,1986,pp.295-296.

## 関連項目

* 高麗版大般若経 (安国寺)
* 朝鮮王室儀軌
* 朝鮮の歴史
* 北関大捷碑
* 日省録
* 世宗実録地理志
* 粛宗実録

## 外部リンク
*矢澤康祐『李朝実録』 - コトバンク
*
* 東京大学総合図書館旧蔵 朝鮮王朝実録画像データベース
* 明実録、朝鮮王朝実録、清実録のデータベース  中央研究院 
* 朝鮮王朝実録  国史編纂委員会（原文の漢文をに翻訳している）
* 朝鮮王朝実録  ソウル大学 奎章閣（の翻訳だけでなく実物の写真を閲覧できる）Viewpoint のダウンロード要
乙部

**乙部**（おつぶ）は、漢字を部首により分類したグループの一つ。

## 概要
乙部には楷書における筆画として「乙」「乚」を含む字が収録されているが、収録字を見ると、「九」「乞」「也」などのような字は象形文字で、これらの字における「乙」「乚」については便宜上楷書の筆画によって部首分類しているにすぎないし、その他の字で字源的に「乙」「乚」が何らかの意味を持つと考えられる例でも、部首としての「乙」「乚」の明確な共通義はほとんど見出せない。後述のように部首字「乙」自身の成り立ちにも諸説がある。

現代の中国大陸の簡体字の部首分類法では、主部首を「乛」としていることが多く、「漢字部首表」の最新版では、「𠃍・㇇・乁・𠃊・𠄌・𠃋・𡿨・㇢・㇅・𠃌・㇤・𠃑・乚・乙・𠄎」の16種類の字形を「乛」の附形部首（変形部首）としている。現代中国の辞典によっては「亅」・「〇」なども「乛」の附形部首として扱われたこともあるが、「亅」は「漢字部首表」の最新版では「丨」の附形部首となっている。一方、辞海の250部首の体系では乙部と乛部を別々の部首としている。

韓国の国字では、下部に「乙」を置くことで読みの終声が (l) であることを示している。例えば、、dol（石を意味する固有語と同じ読み）、、gal（「加」の読み (ga) に終声 (l) を付加）など。人名等の固有名詞に使用される。

## 通称
* 日本：おつ、おつにょう、つりばり
* 中国：
* 韓国：（sae eul bu、鳥の乙部）
* 英米：The second; latter

## 主な字書での配列
* 説文解字540部：514番目（巻十四下、15番目）
* 五経文字160部：なし
* 龍龕手鑑242部：236番目（入声、53番目）
* 四声篇海444部：379番目（巻十三、52番目）
* 康熙字典214部：5番目（1画、5番目）

## 部首字
乙

### 字音
* 中古漢語
** 広韻 - 於筆切
** 詩韻 - 質韻、入声
** 三十六字母 - 影母
* 現代漢語
** 普通話 - ： ： ：i3
** 広東語 - :jyut3
* 日本語 - ：オツ（呉音） ：きのと（十干の第2位）
* 朝鮮語 - ：(eul) ：(sae、鳥、「乙」には「つばめ」の意味がある) 

### 字義・字体
十干の二番目のほか、「魚の鰓の骨」「かがむ」などの意味に用いられる。字形については、水の流れの象形、草木が屈曲しながら芽を出すことの象形、曲がっている抽象的物体の象形などの説がある。

隷書・楷書では旁の位置に置かれたときに「」の形に変化する。

## 例字
乙・九・乞・乾・也・乳・亂（乱）
* 
* …

### 最大画数
永光 (漢)

**永光**（えいこう）は、中国、前漢の元帝劉奭（りゅうせき）の治世に行われた2番目の元号。紀元前43年 - 紀元前39年。

## 西暦との対照表

## 関連項目
*他王朝の永光（曖昧さ回避）
*元号一覧 (中国)
コロコロ

**コロコロ**

* 転がる様子、またはそれを想起させる丸みのある風貌の表現。
* コロコロ (哺乳類) - 南米に棲息するネコ科の1種。
*  - 南米に棲息するアメリカトゲネズミ科の1種。
* チロエオポッサムの別名。
* コロコロ (伝説の生物) - マプチェ族の俗信における、ネズミのような害獣。
* コロコロ (マプーチェ族) - 16世紀のマプチェ族族長。
* 月刊コロコロコミック - 日本の漫画雑誌。
* CSDコロコロ - チリのサッカークラブ。
*  - ブラジルのサッカークラブ。
* コロコロ島 - 南アメリカ大陸北部にある島。ベネズエラとガイアナの間で帰属をめぐる紛争がある。
* ニトムズ社のロール型粘着テープ式カーペットクリーナー。
* トロリーバッグ（キャスター付きのかばん）や小型の台車。
* 日本のテレビアニメ『gdgd妖精s』の登場キャラクター。
金子一平

**金子 一平**（かねこ いっぺい）

* 金子一平 (政治家) - 衆議院議員。大蔵大臣、経済企画庁長官などを務めた。衆議院議員・金子一義の父。
* 金子一平 (演出家) - 演出家。映画『バネ式』（2002年）など。
* 金子一平 (畜産学者) - 畜産学者。武蔵大学教授。
建昭

**建昭**（けんしょう）は、中国、前漢の元帝劉奭（りゅうせき）の治世に行われた3番目の元号。紀元前38年 - 紀元前34年。

## 西暦との対照表

## 関連項目
*元号一覧 (中国)
大木駅

**大木駅**（おおぎえき）は、佐賀県西松浦郡有田町大木宿にある、松浦鉄道西九州線の駅である。

## 歴史
* 1960年（昭和35年）4月1日：国鉄松浦線の駅として新設。気動車の旅客のみ取扱う無人駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州松浦線の駅となる。
* 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道へ転換、同社西九州線の駅となる。

## 駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎は無いが、待合室が設置されている。

## 利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺
住宅はやや多い。

* Jajaの森：駅北西徒歩3分。JA伊万里の農産物直売所。
* 有田町立大山小学校
* 大山郵便局
* 国道202号
* 唐船城跡・唐船城公園：駅北方徒歩5分。有田氏の軍事拠点であった。

## 隣の駅
; 松浦鉄道
: 西九州線
:: 西有田駅 - **大木駅** - 山谷駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 夜を越える旅（映画） - ロケ地として使用された。

## 外部リンク

* 大木駅時刻表 - 松浦鉄道
山谷駅

**山谷駅**（やまだにえき）は、佐賀県西松浦郡有田町下山谷にある、松浦鉄道西九州線の駅である。

日本の棚田百選の1つ「岳の棚田」の最寄駅であることから「**棚田百選「岳の棚田」の駅**」の愛称が付けられている。

## 歴史
* 1991年（平成3年）3月16日：松浦鉄道西九州線の駅として新設。
* 2015年（平成27年）5月11日：駅愛称が「棚田百選「岳の棚田」の駅」に決定。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎は無いが、待合室が設置されている。

## 利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺
* 国道202号
* 岳の棚田：駅西方。日本の棚田百選の1つ。

## 隣の駅
; 松浦鉄道
: 西九州線
:: 大木駅 - **山谷駅** - 夫婦石駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* 山谷駅時刻表 - 松浦鉄道
夫婦石駅

**夫婦石駅**（めおといしえき）は、佐賀県西松浦郡有田町二ノ瀬にある、松浦鉄道西九州線の駅である。

## 歴史
thumb|改装後の連絡通路（2012年3月）
* 1898年（明治31年）
** 8月7日：伊万里鉄道の駅として開設。
** 12月28日：合併に伴い、九州鉄道の駅となる。
* 1907年（明治40年）：九州鉄道国有化、帝国鉄道庁伊万里線の駅となる。
* 1945年（昭和20年）：松浦線へ編入、同線の駅となる。
* 1949年（昭和24年）6月1日：国鉄発足に伴い、同社松浦線の駅となる。
* 1966年（昭和41年）10月1日：貨物取扱廃止。
* 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州松浦線の駅となる。
* 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換に伴い、同社西九州線の駅となる。
* 2012年（平成24年）2月27日：伊万里有田共立病院開院を前に移設、バリアフリー化された新連絡通路使用開始。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。トイレと構内踏切がある。木造待合室は2002年6月に小火で焼失、解体されている。

### のりば

※案内上ののりば番号は設定されていない。

; 付記事項
* 昼間は当駅で列車交換を行う。

## 利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺
住宅は多くない。

* 国道202号
* 伊万里有田共立病院：当駅より専用連絡通路が整備されている。
* 夫婦石：駅名の由来である有田川にある大小一対の岩。

## 隣の駅
; 松浦鉄道
: 西九州線
:: 山谷駅 - **夫婦石駅** - 金武駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* 夫婦石駅時刻表 - 松浦鉄道
金武駅

**金武駅**（かなたけえき）は、佐賀県伊万里市二里町中里乙にある、松浦鉄道西九州線の駅である。

## 歴史
* 1960年（昭和35年）5月1日：国鉄松浦線の駅として新設。気動車の旅客のみ取扱う無人駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州松浦線の駅となる。
* 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道へ転換、松浦鉄道西九州線の駅となる。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎は無いが、待合室とトイレ、公衆電話が設置されている。

2024年（令和6年）1月、クラウドファンディングにより伊万里市内7駅の駅名標が更新され、当駅では駅名標を新調すると共に待合所の椅子もリニューアルされた。

## 利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺
住宅は有田川を挟んだ反対側の国道202号沿いにある。

* 金武橋

## 隣の駅
; 松浦鉄道
: 西九州線
:: 夫婦石駅 - **金武駅** - 川東駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* 金武駅時刻表 - 松浦鉄道
川東駅 (佐賀県)

**川東駅**（かわひがしえき）は、佐賀県伊万里市二里町大里甲にある、松浦鉄道西九州線の駅である。

## 歴史
* 1989年（平成元年）3月11日：開業。

## 駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎は無いが、待合室が設置されている。また、駅下にはトイレと自動販売機、公衆電話がある。

2024年（令和6年）1月、クラウドファンディングにより伊万里市内7駅の駅名標が更新され、当駅でも駅名標が新調された。

## 利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺
伊万里市の市街地の外れに位置する。

* 佐賀県立伊万里高等学校
* 佐賀県立伊万里農林高等学校
* 国見台運動公園
* 国道202号

## 隣の駅
; 松浦鉄道
: 西九州線
:: 金武駅 - **川東駅** - 伊万里駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* 川東駅時刻表 - 松浦鉄道
久松氏

**久松氏**（ひさまつし）は、武家・華族だった日本の氏族。室町時代には尾張知多郡阿久居の領主であり、戦国時代の俊勝の代には初め織田氏に属すも徳川家康の母伝通院を妻としたことで徳川氏を保護するようになり、その子らは後に松平姓に改姓。俊勝の四男定勝の子孫が最も隆盛し、その嫡流は江戸時代には親藩大名伊予松山藩主家、明治維新後には松平姓を廃止し、久松に復姓して華族の伯爵家に列した。

## 歴史
### 戦国時代以前
近世大名の久松松平家は新田義重の末裔を称したが、これは松平姓を称することにより、松平・徳川氏の公称する清和源氏新田氏流を冒したことによるものと考えられる。

系譜類では、久松氏は本姓菅原氏流高辻家の支族とされ、遠祖は菅原道真と伝える。それによれば、道真が大宰府に左遷されたとき、長孫の久松麿（後の雅規）は、尾張国知多郡阿久居（現在の愛知県知多郡阿久比町）へ配流され、この地の人は彼を久松殿と呼んだ。のちの南北朝時代に京都から雅規の後裔が阿久居に下向し、この地の領主となった。そして、室町期に雅規14世孫の道定が足利将軍家に仕えて阿古居の地7,000貫を所領として認められ、先祖久松麿にちなみ久松氏を称したという。飯高郡阿波曽村へ移り、100年ほど当地にいた。

久松氏は尾張守護斯波家に配されたとされ、室町期の同氏は代々斯波氏に属する知多郡の国人領主であった。

### 戦国時代～安土桃山時代
斯波氏の没落とともに久松氏は織田氏に従い、織田信秀に属したとされる。佐渡守俊勝のとき、刈谷城の水野氏から、松平広忠の元室で、広忠の嫡子・竹千代（後の徳川家康）を生んだ於大の方（水野忠政の娘）を妻に迎え、水野氏と敵対する同じ知多郡の国人領主佐治氏と争ったが、最終的に水野氏・佐治氏とともに信秀の子の信長に属した。

桶狭間の戦いの際、松平元康（後の徳川家康）は今川方として出陣したが、密かに織田方の阿久居に赴いて、母於大の方と、俊勝と於大の間に生まれた異父弟にあたる3男子と対面を果たした。この時、元康は自らの異父弟である3人の男子に松平氏と葵紋を授け、松平家一門に准じたと伝える。これを**久松松平家**（ひさまつまつだいらけ）と呼ぶ。

桶狭間の戦いの後、俊勝は家康に組してその三河統一に参加し、三河国宝飯郡西郡の上ノ郷城（現在の愛知県蒲郡市神ノ郷町）を与えられた。俊勝は妻と3人の息子を連れて三河に移り、阿久居は庶長子信俊に譲られた。

信俊は信長の重臣佐久間信盛の指揮下に入ったが、1577年に信盛の讒言を受けて非業の死を遂げ、遺領阿久居も信盛に攻め取られたため、阿久居久松氏は断絶した。なお、信俊の後裔はのちに久松松平家に仕え、伊予松山藩士となっている。

### 江戸時代
家康異父弟の松平康元（久松俊勝の次男）、勝俊（久松俊勝の三男）、定勝（久松俊勝の四男）の3人は、松平姓を与えられるとともに、家康の異父弟であるという縁からそれぞれに累進し、江戸時代にはいずれの家系も大名に列した。

#### 康元系
久松松平家の嫡流にあたる康元は、三河国上ノ郷城主を継ぎ、1590年の徳川氏の関東移封にあたって下総国関宿城に2万石を与えられた（関宿藩。のち4万石に加増）。康元の子孫は美濃大垣藩5万石を経て、信濃小諸藩5万石となったが、無嗣改易。その後、下野那須藩1万石を与えられて無城大名として家名再興した。この家は後に伊勢長島藩1万石へ移され、城主格に栄進したが、1702年（元禄15年）忠充の代に改易に処された。その後、忠充の五男・康郷に旗本として下総国飯笹6,000石が与えられて家名存続が許され、明治維新まで続いた。

#### 勝俊系
勝俊（康俊）は、駿河久能城代になり1586年に没した。その養嗣子の勝政は後に8,000石の旗本となった。その子の勝義は下総国多古に領地を移されて交代寄合となった。この家系は1713年の加増で都合1万2000石になり、陣屋大名となる（多古藩）。その後に分知により、1万石の大名として明治維新を迎えた。

#### 定勝系
末弟の定勝の家系は久松松平家3系の中では最も隆盛した。

定勝の嫡男定行は伊予松山藩主家15万石に封じられて親藩（家門）大名家として明治維新まで続いた。

定勝の三男定綱は美濃国大垣藩6万石から伊勢国桑名藩11万石（譜代大名）となり、子孫は一時、越後高田藩・陸奥白河藩に移されたこともあるが、幕末には桑名藩主に戻っていた。寛政の改革で知られる老中松平定信は田安宗武（徳川吉宗の次男）の七男でこの家の養子に入っていた人物である。

定勝の五男定房も伊予国今治藩3万石（家門）に封ぜられ明治維新まで続いた。

3藩とも廃藩置県まで存続しているが、桑名藩主家は幕末の定敬が鳥羽・伏見の戦いのため官位褫奪のうえ津藩主藤堂家預かりとなり藩城は収公されたが、養子定教に5万石を減封した6万石が改めて与えられて家名存続が許された。伊予松山藩主家も鳥羽・伏見の戦いに際して朝敵となり、藩領は官軍の土佐藩軍によって占領された。当主定昭には蟄居が命ぜられたが、所領の減封はなく前当主勝成に相続が許されて家名存続した。今治藩は官軍に属していたので特に何の問題もなく明治維新を迎えた。

### 明治時代以降

明治以降、松山藩主家と今治藩主家と多古藩主家は松平姓を廃棄して久松姓に戻した。桑名藩主家のみ松平姓を名乗り続けた。

大名の久松家はいずれも明治2年の版籍奉還で藩知事に就任するとともに華族に列し、明治4年の廃藩置県まで藩知事を務めた。

明治17年（1884年）の華族令施行で華族が五爵制になると松山久松家は旧中藩知事として伯爵家、今治久松家と多古久松家と桑名松平家は旧小藩知事として子爵家に列した。

最後の多古藩主だった久松勝慈子爵は明治22年から明治30年にかけて多古町の初代町長を務めている。

久松定謨伯爵は陸軍中将まで昇進した陸軍軍人だった。同伯の代の昭和前期に久松伯爵家の住居は東京市渋谷区南平台町と愛媛県松山市一番町（萬翠荘）にあった。

今治久松子爵家の久松定秋子爵は、陸軍に入隊して朝鮮駐屯の憲兵将校を経て貴族院議員となった。彼の代の昭和前期に今治久松子爵家の住居は千葉県安房郡岩井町久枝にあった。

昭和前期の多古久松子爵家（久松勝親子爵）の住居は千葉県香取郡多古町、桑名松平子爵家（松平定晴子爵）の住居は東京市小石川区大塚仲町にあった。

2025年5月、久松家から愛媛県に対し寄贈された歴史資料の一部が愛媛県美術館にて報告会が実施された。同家に伝わる約1万6千点の内、徳川家康の書状や久松定謨の礼服・軍服や、初公開となる松山城・三の丸絵図などを含む25点あまりが一般公開されるはこびとなった。寄贈者は定謨の曾孫で22代当主の久松雷太。

## 系図

## 墓所

* 天台宗　常信寺　（祖廟）初代定行
* 浄土宗　大林寺
* 曹洞宗　法龍寺
* 日蓮宗　法華寺
上記4つを久松四カ寺という。
* 浄土宗　済海寺　江戸の菩提寺
* 浄土宗　照源寺　桑名　定勝の墓所
* 曹洞宗　洞雲院　知多半島阿久比 久松家本来の菩提寺で、俊勝の墓所のひとつ
* 浄土宗　安楽寺　愛知県蒲郡、俊勝の墓所のひとつ
* 臨済宗    徳秀寺    岐阜県大垣市、大垣市城主時建立

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
*
*
*
## 外部リンク
* 久松氏系譜
* 溜之間文庫　松平隠岐守（久松家）
あんまき

**あんまき**または**あん巻き**は、練った小麦粉を薄く焼いた生地で餡を巻いた和菓子。愛知県知立市の名物で特産品として認識されているが、類似した形状の菓子は現在では全国的にみられる。

## 歴史
発祥時期は一説によると江戸時代。現在の知立市にあたる当時の池鯉鮒宿付近では水が少ないため稲作に適さず、古くから麦や小豆が栽培されていたため小麦粉を用いた食事が定着していた。江戸時代中期ごろに小麦粉と小倉餡を用いた菓子が考案され、東海道を往来する旅人によって短期間のうちの広く知れ渡り、大名へ献上される地元の銘菓へとなっていった。

この菓子を原型として、1888年（明治22年）に知立神社参道の茶店から和菓子屋に転じた小松屋本家が現在のあんまきの形状を確立させたとされる。現在の半田市出身の童話作家・新美南吉の『牛をつないだ椿の木』には、日露戦争直前の半田市近郊の農村で、人力車曳きたちが駄菓子屋で「焼きたての大餡巻」を連れ立って食べる場面がある。1955年（昭和30年）頃まで知立古城の周囲には小松屋本家を含めて4軒のあんまき店があり、知立市全体でも2001年（平成13年）時点で5軒から6軒のあんまき店があったとされるが、2014年（平成26年）時点で現存するのは小松屋本家と藤田屋のみである。

知立市以外では岐阜県多治見市の茶屋木曽馬も販売し、いったん生産を中止していたが、2020年代に「あんまき」を復活させている。

## あんまきに関連するキャラクター
; ちりゅっぴ
: 知立市のご当地キャラクター。あんまきポーチをもっている。2017年ゆるキャラグランプリで準グランプリを獲得。
; あん巻き太郎
: 愛知県豊橋市の和菓子店・お亀堂の販促用マスコットキャラクター。あんまきをモチーフにしている。

## 脚注

## 関連項目

* お亀堂 - 有楽製菓の「ブラックサンダー」とコラボレーションして「ブラックサンダーあん巻き」という商品を作り出した。
* 小田巻き - 米粉で作った餅生地で餡を包んだ菓子。岐阜名物。
* かす巻
* 大砲巻き
* あんこ巻き
* 助惣焼
* 源氏巻
大会社

**大会社**（だいがいしゃ）とは、日本の会社法上の概念で、株式会社の一種。会社法2条6号により定義される。

なお、公認会計士法第24条の2に定める「大会社等」とは異なる。また、税法上の「大規模法人」（資本金1億円超）とも異なる。

*以下、日本の会社法については条数のみを記載する。

## 定義
大会社とは、最終事業年度（2条24号）にかかる貸借対照表上、以下のいずれかの要件を充たす株式会社をいう。
#資本金として計上した額が5億円以上
#負債として計上した額の合計額が200億円以上

## 成立経緯
日本法上、初めて「大会社」の概念が用いられたのは、株式会社の監査等に関する商法の特例に関する法律（商法特例法）においてである。2006年5月に施行された会社法においても、「大会社」概念は引き継がれており、その内容も基本的には変わらない。

ただし、資本金についても「最終事業年度に係る貸借対照表」における額とすることで、年度途中に資本金の額が変更した場合に大会社の要件を満たさなくなるのかという従来の疑義を解決している。

また、会社法においては、同じ「大会社」であっても、公開会社（上場企業という意味ではない）であるか、公開会社でない会社であるかにより、規制内容が異なることとなった。

なお、商法特例法においては、規制の簡略化された「小会社」という概念も用いられていた。しかし会社法においては、小会社概念は用いられていない（会社法施行前における「小会社」については「株式会社の監査等に関する商法の特例に関する法律」の項目を参照）。

## 大会社に対する規律
大会社は資本や負債が多額であることから、投資家保護や債権者保護の観点から計算書類の適正や情報開示に関する規制がある。
また、大会社は顧客や取引業者、従業員等が多数存在し社会への影響が大きいと想定されることから、社会への影響の観点からも、その業務が適正に行われるよう、企業統治及び情報開示に関する規制がある。以下、列挙する。

*会計監査人の設置義務
:公開会社については328条1項が、非公開会社については328条2項が、委員会設置会社については327条5項がそれぞれ規定する。
*大会社が公開会社でもある場合には、（委員会設置会社除く）の監査役会設置義務（328条1項）
:よって大会社は、監査役会か委員会のいずれかを設置する義務を負うことになる。
*取締役又は取締役会において業務の適正を確保するための体制（内部統制システム）を決定する義務
:取締役会非設置会社については348条4項、取締役会設置会社については362条5項がそれぞれ規定する。
*損益計算書についての公告義務（440条1項）
*連結計算書類作成義務（444条3項）
:ただし、有価証券報告書提出会社に限られる。
*清算中の監査役設置義務（477条4項）

上記の通り、大会社は全て会計監査人設置会社となるので、委員会設置会社でない大会社においては、監査役を設置する義務がある（327条3項）。

## 参考文献
*相澤哲ほか『論点解説　新・会社法』（商事法務、2006）277頁以下
*相澤哲ほか『一問一答　新・会社法』（商事法務、2005）113頁以下

## 関連項目
*株式会社の監査等に関する商法の特例に関する法律 - 会社法施行前における「大会社」について規定している。
*株式会社
*委員会等設置会社
*監査役
国際連合環境計画

**国際連合環境計画**（こくさいれんごうかんきょうけいかく、、略称:**UNEP** (ユネップ)）は、国際連合総会の補助機関である。

## 概要
国際連合環境計画は、国際連合の機関として環境に関する諸活動の総合的な調整を行なうとともに、新たな問題に対しての国際的協力を推進することを目的としている。また、多くの国際環境条約の交渉を主催し、成立させてきた。モントリオール議定書の事務局も務めており、ワシントン条約、ボン条約、バーゼル条約、生物多様性条約などの条約の管理も行っている。

天然資源部、持続可能な生産と消費部、グローバリゼーション部などの5セクションに分かれ、本部はケニアのナイロビに置かれている。開発途上国（第三世界）に本部を置いた最初の国連機関である。下部組織として、世界自然保全モニタリングセンターが置かれている。

初代事務局長は地球サミットでも有名なモーリス・ストロング。2023年時点の事務局長は、2019年2月に就任したインガー・アンダーセンである
。

## 経緯

1972年、ストックホルムで開催された国際連合人間環境会議にて、「人間環境宣言」、および、「環境国際行動計画」が採択された。国際連合環境計画は、これらの採択結果を実施に移すための機関として設立された。

## 組織
* 本部
: ナイロビ
* 地域事務所
: アジア太平洋地域事務所 バンコク
: 西アジア地域事務所 バーレーン
: ラテンアメリカ・カリブ地域事務所 パナマ
: ヨーロッパ地域事務所 ジュネーヴ
: アフリカ地域事務所 ナイロビ
: 北アメリカ地域事務所 ワシントンD.C.

## 管理する条約
* 移動性野生動物種の保全に関する条約
* モントリオール議定書
* 生物の多様性に関する条約
* 絶滅のおそれのある野生動植物の種の国際取引に関する条約
* バーゼル条約
* 水銀に関する水俣条約

## 関連人物
* 西本伴子（地域協力局長）
* 石弘之（上級顧問）
* 末吉竹二郎（金融イニシアチブ特別顧問）
* 秋村功（支援措置部長）
* 住本博（上級審議役）
* 寺西睦（広報部外部顧問）

## 脚注

### 出典


## 関連項目

* 気候変動に関する政府間パネル
* 環境の日（世界環境デー）
* 環境法
* 持続可能な開発
* 世界気候計画
* 世界自然保全モニタリングセンター
* 責任投資原則
* 原子放射線の影響に関する国連科学委員会

## 外部リンク

* UNDP - United Nations Development Programme - 国際連合環境計画の公式ウェブサイト
* 国連環境計画 国際環境技術センター
* UNEP日本語情報サイト - UNEP公式機関誌Our PlanetおよびTUNZAの日本語版やUNEPの最新情報を発信
* 国連環境計画日本協会（日本UNEP協会）
* 国連環境計画（United Nations Environment Programme（UNEP）） - 外務省
* 
* 
* 
* United Nations Environment Programme
* UNEP Finance Initiative（金融イニシアティブ、UNEP FI）
* Frankfurt School – UNEP Collaborating Centre for Climate & Sustainable Energy Finance
* United Nations Environment Programme – World Conservation Monitoring Centre (UNEP-WCMC)
* UNEP-Tongji Institute of Environment for Sustainable Development
* UNEP/GRID-Europe
* UNEP GEO Data Portal
* Sindrom Kodok Pada Manusia (''Indonesia Language'')
* Netherlands Commission for Environmental Assessment
* UNEP Regional Seas Programme
* Resources on United Nations Environment Programme (UNEP)
建始

**建始**（けんし）

## 元号
* 建始 (漢) - 前漢の成帝劉驁の元号（前32年 - 前29年）。
* 建始 (赤眉) - 後漢末年の赤眉の乱での首領劉盆子が使用した元号「建世（25年 - 27年）」の別表記。
* 建始 (司馬倫) - 晋、八王の乱の時、趙王司馬倫が建てた元号（301年）。
* 建始 (慕容詳) - 五胡十六国時代、後燕の開封公慕容詳が皇帝を称して建てた元号（397年）。
* 建始 (桓玄) - 東晋安帝の時期に桓玄が立てた元号「永始（403年 - 404年）」の別表記。
* 建始 (慕容熙) - 五胡十六国時代、後燕の昭文帝慕容熙の元号（407年）。

## 地名
* 建始県 - 中国湖北省恩施土家族苗族自治州が所轄する県。
HSR

**HSR**
* 高速鉄道 (High-speed rail)
* 台湾高速鉄道 (Taiwan High Speed Rail)
* HSR九州 (Honda Safety & Riding plaza KYUSYU) - 日本のサーキット。
* HSR-350 - 韓国で開発中の高速鉄道車両、トルコでも生産予定（英語版の記事）
* ハンガリー・ソビエト共和国Hungarian Soviet Republic（英語版の記事）
* 三菱・HSR（Highly Sophisticated-transport Research） - 三菱自動車工業のコンセプトカー。1987年のHSRから1997年のHSR-VIまで6車種を公開した。（英語版の記事）
* ハート・スコット・ロディノ反トラスト改正法 (Hart–Scott–Rodino Antitrust Improvements Act)
* 崩壊:スターレイル (Honkai: Star Rail) - 2023年のロールプレイングゲーム。
* ハードウェア安全要求（Hardware Safety Requirement） - 機能安全規格ISO 26262の仕様の一つ。
建始 (漢)

**建始**（けんし）は、中国、前漢の成帝劉驁の治世に行われた最初の年号。

紀元前32年 - 紀元前29年。

## 西暦との対照表

## 関連項目
*他王朝の建始（曖昧さ回避）
*元号一覧 (中国)
桜台駅 (福岡県)

**桜台駅**（さくらだいえき）は、福岡県筑紫野市桜台にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅。駅番号は**T16**。

## 歴史
* 1971年（昭和46年）3月1日：新設開業。
* 2006年（平成18年）9月11日：東口を設置。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* 2022年（令和3年）4月1日：駅集中管理システムを導入。無人化。

## 駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。無人駅で、自動券売機と自動改札機の設置がある。開業当初は上りホーム側（西側）のみに駅舎と改札口を設置していたが、2006年9月11日に下りホーム側（東側）にも駅舎と改札口を新設した。

ホーム有効長は8両分ある。

## 利用状況
2023年度の1日平均'''乗降'''人員は**1,912人**である。

各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。

}1,640
| -15.9%
|-
|2021年
|
|1,680
|2.4%
|-
|2022年
|
|1,749
|4.1%
|-
|2023年
|
|1,912
|9.3%
|}

## 駅周辺
当駅は筑紫野市の中央部に立地している。駅周辺は古くからの集落ではなく、1970年代以降に福岡市のベッドタウンとして開発された住宅地であり、特に大規模な商業施設はない。駅の300mほど西側で旧国道3号線（県道77号線）が天神大牟田線に並行している。駅の500mほど北西の位置で国道3号が天神大牟田線の上を跨いでいる。

当駅の600mほど西側で鹿児島本線が天神大牟田線に並行しているが、周辺地区に駅は設けられていない。

* 筑紫野農業者トレーニングセンター
* 筑紫野桜台郵便局
* ジョイフル筑紫野桜台店 - 西口より徒歩2分程度

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: 天神大牟田線
::Nライナー・■特急・■急行
::: **通過**
:: 普通
::: 朝倉街道駅（T15） - **桜台駅（T16）** - 筑紫駅（T17）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 桜台駅 (曖昧さ回避)

## 外部リンク
* 桜台駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
朝倉街道駅

**朝倉街道駅**（あさくらがいどうえき）は、福岡県筑紫野市針摺中央二丁目にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。駅番号は**T15**。

## 歴史
* 1924年（大正13年）4月12日：九州鉄道の駅として開業。同時に朝倉軌道が二日市駅 - 針摺峠駅間に乗換駅として新設。
* 1939年（昭和14年）8月21日：朝倉軌道全線運行休止にともない朝倉軌道の駅が休止。
* 1940年（昭和15年）4月19日：朝倉軌道全線廃止に伴い九州鉄道の単独駅となる。
* 1942年（昭和17年）9月22日：西日本鉄道の駅となる。
* 1969年（昭和44年）3月1日：急行停車駅となる。
* 1974年（昭和49年）：駅舎を改築。
* 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
* 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
* ：クレジットカードなどのタッチ決済実証実験を開始。

## 駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。改札口は1番のりばにつながる1ヵ所で、2つのホームは跨線橋でつながっている。

ホーム有効長は8両分ある。

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**12,596人**であり、西鉄の駅としては第12位である。

各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。

}10,737
| -19.2%
|-
|2021年（令和3年）
|
|11,008
|2.5%
|-
|2022年（令和4年）
|
|11,853
|7.7%
|-
|2023年（令和5年）
|
|12,186
|2.8%
|-
|2024年（令和6年）
|
|12,596
|3.4%
|}

## 駅周辺
駅名の「朝倉街道」は駅前の踏切で天神大牟田線と交差する県道112号線の通称である。県道112号線は駅から南東方向へまっすぐ延びているが、山家道交差点より先は国道386号線として朝倉市を貫き大分県日田市へ延びている。天神大牟田線が開業する以前の1908年から1940年まで県道上に軽便鉄道の朝倉軌道（あさくらきどう）が敷設されており、当駅は乗換駅として設置されたものである。甘木線誕生以前は甘木、杷木方面と福岡市を結ぶ交通手段として、当駅で西鉄電車・朝倉軌道を乗り継ぐ方法がよく用いられていた。現在も駅前にあるバスセンターから西鉄バスがこの県道112号線・国道386号線上を通り運行している。

駅は筑紫野市の中心部からやや南の位置にあるが、住宅が密集しており、周辺には商店も立ち並んでいる。

; 商業・産業・金融
* にしてつストア レガネット朝倉街道 - 西鉄ストアの1号店で、1969年7月に開店した
* ゆめタウン筑紫野 - 県道112号線に沿って南東へ約500m
* イオンモール筑紫野 - JR天拝山駅方面へ約700m
* ベスト電器筑紫野店
* JA筑紫針摺支店
* 西日本シティ銀行朝倉街道支店
* 福岡銀行朝倉街道支店
* 福岡ヤクルト工場
* ラーメン二郎朝倉街道駅前店

; 官公署
* 筑紫野市役所
* 筑紫税務署
* 筑紫野警察署針摺交番
* 筑紫野太宰府消防組合
** 筑紫野消防署
* 朝倉街道郵便局 
* 石崎公民館

; 教育
* 筑紫野市立街道保育所
* 石崎幼稚園
* 福岡県立筑紫高等学校 - 北東へ約1.2km
* 筑紫野市立筑紫野中学校 - 東へ約1km
* 福岡県立福岡視覚特別支援学校 - 東へ約1.5km

; 医療
* 福岡大学筑紫病院 - 南へ約500m

### 交通
当駅は天神大牟田線を横切る県道112号線の踏切の南側にある。
* 福岡県道112号福岡日田線
* 国道3号
* 福岡県道31号福岡筑紫野線
* JR鹿児島本線天拝山駅 - 西へ約600m

#### バス路線

西鉄朝倉街道バスセンターが県道112号線を挟んだ先に存在する。
* 朝倉街道バスセンター（路線は2025年10月1日現在）
** □ 40・41：JR二日市駅 / 甘木・甘木営業所・杷木（西鉄バス）
** 筑紫野市コミュニティバス「つくし号」：カミーリヤ方面

## 隣の駅
; 西日本鉄道
: ■天神大牟田線
::Nライナー・■特急
::: **通過**
:: ■急行
::: 西鉄二日市駅（T13） - **朝倉街道駅（T15）** - 筑紫駅（T17）
:: ■普通
::: 紫駅（T14） - **朝倉街道駅（T15）** - 桜台駅（T16）

## 脚注

### 出典

;西日本鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 朝倉街道

## 外部リンク
* 朝倉街道駅 - 西鉄電車各駅情報サイト
ホーン岬

thumb|right|300px|ホーン岬

**ホーン岬**（ホーンみさき、英: Cape Horn）または**オルノス岬**（）は、チリの南、ティエラ・デル・フエゴ諸島最南に位置するオルノス島最南端の岬である。ドレーク海峡に面している。

## 解説
ホーン岬は裸岩の断崖になっており、頂上の標高は424メートル。近海は流速の速いホーン岬海流が流れ、氷山が行方を遮り、アンデス山脈から吹き降ろす冷たい突風に煽られ、高波と荒天が多い航海の難所である。

国際水路機関 (IHO) により、岬を通過する経線が大西洋と太平洋の境界と定められている。

なお、離島ではホーン岬が位置するオルノス島の更に南にディエゴ・ラミレス諸島がある。また南アメリカ大陸本土の最南端は、フロワード岬である。

パナマ運河が開通するまで、大西洋と太平洋を往来するには、ホーン岬を超えるほかなかった。パナマ運河が開通した後も、パナマ運河を通過できないケープサイズの船などによって利用される。また、(世界三大岬)の一つであり、ヨットレースなどの通過点でもある。

一帯には地球で最も南にある森林（常緑多雨林の）、ツンドラ（）、高山、氷河、氷原、フィヨルド、オオウキモなどの褐藻の藻場などがあり、主な樹種は、、である。2005年にユネスコの生物圏保護区に指定された。

## 歴史
1578年9月、フランシス・ドレークが、世界一周の途上で太平洋に到達するために、マゼラン海峡を通過していた。北に向かう前に、彼の船は嵐に遭遇し、ティエラ・デル・フエゴの南に流された。そこで彼らが遭遇した広大な開水域は、フエゴ島が当時信じられていたような南方まで続く別大陸（メガラニカ、未知の南方大陸）では無く、南側は大洋に向かって開かれた島であることをドレークに推測させた。彼の船が既に知られていたマゼラン海峡を通過するまで、この発見は伏せられていた。

1600年代初頭、オランダ東インド会社がマゼラン海峡と喜望峰を経由するすべてのオランダ貿易を独占しており、当時はマゼラン海峡は極東に向かうための知られていた唯一の経路であった。未知の南方大陸 (Terra Australis) への他の経路を探すために、1615年6月2隻の船でオランダ人(Willem Schouten)とヤコブ・ルメール (Jacob le Maire) がオランダから出航し、1616年1月29日にヨーロッパ人で最初にこの岬を回った。そして、スホーテンの生まれ故郷である町ホールンにちなみホールン岬（）と名づけられた。

## 脚注
### 注釈

### 出典


## 関連項目

* 偽ホーン岬
* フォークランド紛争
* カボ・デ・オルノス国立公園
* アガラス岬 - インド洋と大西洋の境界。
* ロカ岬
* ドハティ島
* (世界三大岬) - 南米のホーン岬、南アフリカの喜望峰、オーストラリアのルーイン岬。また、アガラス岬などの五つの最南端岬を指す場合もある。
* ウシュアイア - フエゴ島の町。南極観光の拠点であり、航路としても南米最南端の拠点。

## 外部リンク
*Parque Nacional Cabo de Hornos - CONAF
*