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佐伯祐三

**佐伯 祐三**（さえき ゆうぞう、1898年〈明治31年〉4月28日 - 1928年〈昭和3年〉8月16日）は、大正・昭和初期の洋画家。大阪出身で、短い画業の大半を戦間期のフランス（仏国）に渡ってパリのモンパルナス等で過ごし、パリで客死した。作品はパリの街角、店先などを独特の荒々しいタッチで描いたものが多い。佐伯の風景画にはモチーフとして文字の登場するものが多く、街角のポスター、看板等の文字を造形要素の一部として取り入れている点が特色である。作品の大半は都市風景だが、人物画、静物画などもある。

250px|thumb|郵便配達夫（1928年）
## 生涯
### 画学生として
佐伯は1898年（明治31年）、大阪府西成郡中津村（現：大阪市北区中津二丁目）にある光徳寺の男4人女3人兄弟の次男として生まれた。1917年（大正6年）、東京市の小石川（現・東京都文京区）にあった川端画学校に入り、藤島武二に師事する。旧制北野中学（現・大阪府立北野高等学校）を卒業した後、1918年（大正7年）には東京美術学校（現・東京藝術大学）西洋画科に入学し、引き続き藤島武二に師事、1923年（大正12年）に同校を卒業した。東京美術学校では、卒業に際し自画像を描いて母校に寄付することがならわしになっており、佐伯の自画像も現存している。鋭い眼光が印象的なこの自画像は、作風の面では印象派風の穏やかなもので、後のパリ滞在中の佐伯の作風とはかなり異なっている。なお、在学中に結婚した佐伯の妻・佐伯米子（旧姓・池田）も絵を描き、二科展などにも入選していた。

### 1回目の渡仏
佐伯はその後満30歳で死去するまでの6年足らずの画家生活の間、2回パリに滞在し、代表作の多くはパリで描かれている。第1回のパリ渡航は1924年（大正13年）1月から1926年1月までで、約2年の滞在であった。1924年（大正13年）のある時（初夏とされる）、佐伯はパリ郊外のオーヴェル＝シュル＝オワーズ（ゴッホの終焉の地として知られる）に、フォーヴィスムの画家モーリス・ド・ヴラマンクを訪ねた。佐伯は持参した自作『裸婦』を見せたところ、ヴラマンクに「このアカデミックめ!」と一蹴され、強いショックを受けたとされる（その後、何度かヴラマンクの下に足を運んでいる）。事実、この頃から佐伯の画風は変化し始める。この第一次滞仏時の作品の多くはパリの街頭風景を描いたもので、ヴラマンクとともにユトリロの影響が明らかである。佐伯はパリに長く滞在することを望んでいたが、佐伯の健康を案じた家族らの説得に応じ、1926年（大正15年／昭和元年）にいったん日本へ帰国した。パリでの友人である前田寛治、里見勝蔵、小島善太郎らと「1930年協会」を結成する。

### 2回目の渡仏と死
2回目の滞仏はそれから間もない1927年（昭和2年）8月からであり、佐伯は再び日本の土を踏むことはなかった。佐伯は旺盛に制作を続けていたが、1928年（昭和3年）3月頃より持病の結核が悪化したほか、精神面でも不安定となった。『黄色いレストラン』が屋外で描いた最後の作品で「描ききった」と家族に説明していたという。屋内ではその後も偶然訪れた郵便配達夫をモデルに油絵2点、グワッシュ1点を描く（この郵便配達夫は後にも先にもこの時にしか姿を見せなかったことから、佐伯の妻はあの人は神様だったのではないか、と語っている）。自殺未遂を経て、ヌイイ＝シュル＝マルヌのセーヌ県立ヴィル・エヴラール精神病院に入院。一切の食事を拒み、同年8月16日、妻が娘の看病をしていたので妻に看取られることなく衰弱死した。墓所は生家である大阪市の光徳寺と東京都千代田区の心法寺。一人娘の彌智子も直後の30日に6歳で死亡した。

### 死後
1930年代に実業家（山発産業）の山本発次郎が佐伯祐三の画を熱心に収集し、150点ほどになっていたという。太平洋戦争中にはコレクションの一部を疎開させたが、芦屋の邸宅が空襲に会い、収集作品の8割は灰となり失われた。現在、佐伯の作品は地元の大阪中之島美術館50点、和歌山県立近代美術館14点を中心とし、日本各地の34か所に所蔵されている。

1995年（平成7年）11月に佐伯米子が、かなりの数の佐伯祐三作品を加筆して仕上げていた事実を自ら告白している書簡が見つかったことが報道される。見つかった書簡は吉薗周蔵宛で全部で11通。筆跡鑑定人が鑑定を行い、佐伯米子が佐伯の友人の洋画家荻須高徳にあてた昭和6年3月25日付けの書簡と比較した結果、同じ佐伯米子の筆跡と判明。佐伯米子は佐伯祐三を「秀丸」と幼名で呼び「秀丸そのままの絵ではだれも買っては下さらないのです。私が手をいれておりますのよ 秀丸もそれをのぞんでおりましたし」と、佐伯祐三の同意を得て加筆していた事を主張。具体的な加筆方法についても説明している。

2023年（令和5年）に東京ステーションギャラリーと大阪中之島美術館で大規模な回顧展が開催された。

## 主な作品

## 評伝
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*『もっと知りたい 佐伯祐三　生涯と作品』熊田司解説、「アート・ビギナーズ・コレクション」東京美術、2021年。ISBN 9784808711979
*『佐伯祐三 その眼がとらえた風景』高柳有紀子監修、平凡社〈別冊太陽 日本のこころ〉、2023年。ISBN 978-4582923049。

## 参考文献
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## 脚注

## 関連項目

* 佐伯祐三アトリエ記念館
* エコール・ド・パリ：佐伯のように、20世紀前半のパリに集った外国人芸術家を指す言葉。
* 目白文化村
* eastern youth：アルバム『旅路ニ季節ガ燃エ落チル』のジャケットに『立てる自画像』（1924年）を使用している。
* 佐伯祐三贋作事件

## 外部リンク
*Arttrip 大阪中之島美術館コレクション
*大阪市指定文化財「山本發次郎蒐集による佐伯祐三作品一括（42点）」https://www.city.osaka.lg.jp/kyoiku/page/0000009177.html
*新宿区立佐伯祐三アトリエ記念館
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坂本繁二郎

**坂本 繁二郎**（さかもと はんじろう、 1882年（明治15年）3月2日 - 1969年（昭和44年）7月14日）は、明治後期から昭和期の洋画家である。

## 来歴
福岡県御井郡京町（現・久留米市京町）に、旧久留米藩の藩士の子として産まれる。同じ年、同じ久留米に産まれた画家として青木繁がいる。

坂本は10歳になると、地元久留米在住の画家・森三美に師事して絵を学んだ。高等小学校に上がる頃には、絵の腕前は相当なもので、「神童」と持てはやされたという。坂本の父・金三郎は久留米藩の中級武士であったが、坂本が4歳の時に死去していた。金三郎の長男で、やがて家長となるべき長兄・麟太郎が京都の第三高等学校に進学したため、二男の繁二郎は進学をあきらめざるをえず、高等小学校卒業後、5年ほどはもっぱら画作に時を過ごした。

前述の森三美は久留米高等小学校の図画教師をしていたが、他校へ転任するにあたり坂本を自分の後任として指名した。その結果、坂本は1900年（明治33年）、母校の図画代用教員となった。その頃、ライバルの青木繁は東京で絵の勉強をしていたが、1902年（明治35年）、徴兵検査のため、郷里に戻ってきた。青木は坂本に東京で描いた絵を見せたが、この時青木の画技の上達に驚いた坂本は自らも上京して絵を学ぶことを決意し、わずか数か月後には青木とともに上京して、小山正太郎の「不同舎」に入った。坂本の満20歳の時であった。

1907年（明治40年）、『北茂安村』が第1回文展に入選している。1912年（大正2年）、第6回文展に出品した『うすれ日』は、夏目漱石が高く評価したことで知られている。
1914年（大正3年）には文展からの独立を目指す二科会創立に参加。

1921年（大正10年）に渡仏し、シャルル・ゲランに師事する。しかし、フランスに着いた坂本が魅せられたのは、名だたる巨匠たちの絵ではなく、その自然であった。かつて印象派を生み、育んだ明るい光と風に虜になった坂本は、その柔らかい色彩はより明るく、鮮やかさを増した。1923年（大正12年）の『ブルターニュ』は、物の形を単純化し、色彩を重ねることで表現され、写実を超えて見る者の想像力へ訴える画法へと進化を遂げた。坂本はこの画法を用いて肖像画にも挑み、同年の『帽子を持てる女』は優しくしかも強さをも秘めた存在感を持つ女性を描き、本場の画家たちから高く評価された。

1924年（大正13年）9月に郷里の久留米に戻り、以後は東京へ戻ることはなく、終生九州で制作を続けた。1927年（昭和2年）の『放水路の雲』は、フランスで身につけた手法で地元の風景を描いたものである。1931年（昭和6年）には友人の高校教師梅野満雄（青木繁作品のコレクターとしても知られる）の援助で、福岡県八女（やめ）の梅野宅の隣地にアトリエを建立。ここが以後の制作の拠点となる。

1942年（昭和17年）に第29回二科美術展覧会では、坂本の還暦記念特別陳列も開かれ、一つの部屋に坂本の21作品を一挙に展示され、それまで未発表であった1927年（昭和2年）に描いた『母の像』も公開された。

第二次大戦後は梅原龍三郎、安井曾太郎と並ぶ洋画会の巨匠と見なされるようになる。1947年日本芸術院会員になることを辞退した。1954年（昭和29年）、毎日美術賞、1956年（昭和31年）、文化勲章を受章。1969年（昭和44年）、八女市内で87歳で没した。墓所は八女市無量寿院。

坂本は代表作『水より上がる馬』をはじめとして馬の絵をよくしたが、第二次大戦後の柿、栗などの静物や能面をモチーフにした作品、最晩年の月を題材にした作品もそれぞれ独自の境地をひらいている。

## 坂本と青木繁
青木繁とは、同じ久留米の出身で、生年も同じことから、比較されたり、並べて論じられることが多い。文学青年で浪漫派だった青木に対し、坂本には学者肌のところがあり、優れた絵画論をいくつも著している。

上述のように、坂本が上京を決意したのは1902年（明治35年）のことで、帰省中の青木から作品を見せられた時であった。幼児から「神童」と持てはやされていた坂本は、青木の画技の上達ぶりに驚嘆し、絵の面で青木に追い抜かれてなるものかというライバル意識から、上京を決意したとするのが通説である。同じ1902年（明治35年）の11月から12月にかけて、坂本、青木繁および同郷の画学生・丸野豊の3名は連れ立って群馬県妙義山・信州小諸方面へスケッチ旅行へ出かけている。青木が1911年（明治44年）、満28歳で死去すると、坂本は青木の遺作展の開催や画集の刊行のために奔走した。

坂本にとって青木は無二の親友であるとともに、終生その存在を意識せざるをえないライバルであったようである。坂本の死後、遺品のなかからは青木が画学生時代に描いたスケッチ等の未発表作品60数点が発見された。坂本がこれら青木作品の存在を誰にも知らせず、数十年に亘って秘蔵していた理由は明らかでなく、さまざまな推定がなされている。

## 代表作
*『水より上る馬』（1937）（東京国立近代美術館）
*『放牧三馬』（1932）（アーティゾン美術館）

## 著書・画集
* 石井鶴三等編『坂本繁二郎文集』中央公論社、1956年。  
* 久我五千男編『坂本繁二郎画集 1897-1961』求竜堂、1962年。  
* 杉森麟編著『坂本繁二郎画談』第一書房、1962年。
*『私の絵私のこころ』日本経済新聞社、1969年。
* 坂本薫、河北倫明、久我五千男編『坂本繁二郎作品全集』 朝日新聞社、1970年。 
*『現代日本美術全集 11 坂本繁二郎』集英社、1972年。
* 
* 河北倫明編著『日本の名画 33 坂本繁二郎』講談社、1974年。 
* 岩崎吉一編『日本の名画 11 坂本繁二郎』中央公論社、1976年。
* 坂本暁彦編『坂本繁二郎全版画集』形象社、1980年。　
* 杉森麟編著『坂本繁二郎画伯談話集』中川書店、2004年12月。

## 家族
*母・歌子
*兄・麟太郎 - 夭折
*妻・薫 - 母方叔父・権藤千之助の二女で、繁二郎とはいとこ。1910年に結婚し、護国寺西亀原台に新居を構える。妻を描いた「張り物」は第4回文展で褒状になった。親戚に権藤成卿。
*娘（1913年生まれ） - 先天的な障害を持っていた。

## 生家・アトリエ
* 生家 - 久留米市京町224-1に所在。久留米城下に残る唯一の武家屋敷で、2002年（平成14年）に所有者から久留米市に寄贈された。坂本が実家を離れた1902年（明治35年）頃の姿に復元したうえで、2010年（平成22年）から公開されている。久留米市指定有形文化財。
* アトリエ - 久留米市石橋文化センター内。1980年（昭和55年）に八女市より移築された。通常は非公開だが、イベントの時など公開する時がある。
* 旧居 - 八女市稲富513番地10に所在。
* アトリエ跡 - 八女市緒玉134番地1に所在。


ファイル:Home of Hanjiro Sakamoto01.jpg|生家
ファイル:Sakamoto Hanjiro's former studio in Ishibashi Cultural Center 3.jpg|旧アトリエ（石橋文化センター内）


## 脚注
アーサー

**アーサー**

## Arthur
**アーサー**（）は、主に英語圏で使われる人名である。女性形はアーサリン(Arthurine)になる。
### 実在の人物
#### 姓
* チェスター・A・アーサー - 第21代アメリカ大統領。

#### 名
* アーサー王 - イギリスの伝承上の人物。
* アーサー・アッシュ - アメリカのテニス選手。
* アーサー・ヴァンデンバーグ - アメリカの政治家。
* アーサー・ウェイリー - イギリスの東洋学者。
* アーサー・ウェルズリー (初代ウェリントン公爵) - イギリスの軍人、政治家。
* アーサー・エヴァンズ - イギリスの考古学者。
* アーサー・エディントン - イギリスの天文学者。
* アーサー・エドワード・ウェイト - アメリカ出身の魔術師、隠秘学者。
* アーサー・オブ・ブリタニー - ブルターニュ公アルテュール1世の英語名。
* アーサー・キラークーチ - イギリスの小説家、文芸評論家、大学教授。
* アーサー・C・クラーク - イギリス出身のSF作家。
* アーサー・グリフィス - アイルランドの政治家。
* アーサー・ケストラー - ハンガリーの小説家。
* アーサー・ケネディ - アメリカの俳優。
* アーサー・H・コープランド - アメリカの数学者。
* アーサー・コナン・ドイル - イギリスの小説家。
* アーサー (コノート公) - イギリスの王族。
* アーサー・S・コミンズ・カー - イギリスの弁護士。
* アーサー・コンプトン - アメリカの物理学者。
* アーサー・サマヴェル - イギリスの作曲家。
* アーサー・サリヴァン - イギリスの作曲家。
* アーサー・セシル・ピグー - イギリスの経済学者。
* アーサー・ダヴ - アメリカの画家。
* アーサー・ダニエル・ベリー - アメリカの宣教師。青山学院神学部長。
* アーサー・ダフ - アイルランドの作曲家。
* アーサー・テューダー - イングランド王ヘンリー7世の王太子。
* アーサー・ドルリー - イギリスのFIFA会長。
* アーサー・バーガー - アメリカの作曲家。
* アーサー・ハーツバーグ - アメリカの歴史家。
* アーサー・ハーデン - イギリスの化学者。
* アーサー・バルフォア - イギリスの政治家。
* アーサー・フィードラー - アメリカの指揮者。
* アーサー・フィリップ - イギリスの軍人。
* アーサー・ブリス - イギリスの作曲家。
* アーサー・フリード - アメリカの作詞家、プロデューサー。
* アーサー・ヘイリー - イギリスの作家。
* アーサー・ペン - アメリカの映画監督。
* アーサー・ベンジャミン - イギリスの作曲家。
* アーサー・マスティック・ハイド - アメリカの政治家。
* アーサー・マッカーサー・ジュニア - アメリカの陸軍中将。
* アーサー・マッカーサー3世 - アメリカの海軍大佐。
* アーサー・マッカーサー4世 - ダグラス・マッカーサーの息子。
* アーサー・マッケン - イギリスの小説家。
* アーサー・マレー - アメリカの舞踏家、経営者。
* アーサー・ミラー - アメリカの劇作家。
* アーサー・W・ラドフォード - アメリカの軍人。
* アーサー・ラッカム - イギリスの挿絵画家。
* アーサー・ランサム - イギリスの児童文学作家、ジャーナリスト。
* アーサー・ルイス - イギリスの経済学者。
* アーサー・ロイド - インド出身のイギリスの宣教師。立教学院総理。
* アーサー・ローズ - アメリカのプロ野球選手。
* アーサー・ロンゴ（w:Arthur Longo）- フランスのプロスノーボード選手。
* 黒田アーサー - 日本の俳優。
* ランズベリー・アーサー - アメリカ出身の日本の声優。

### 架空のキャラクター
* アーサー - テレビゲーム『魔界村』シリーズの主人公。
* アーサー - テレビアニメ『円卓の騎士物語 燃えろアーサー』の主人公。
* アーサー・ウィーズリー - 小説『ハリー・ポッター』シリーズの登場人物。
* アーサー・オーギュスト・エンジェル - 漫画『青の祓魔師』の登場人物。
* アーサー・カミングスJr. - テレビアニメ『蒼き流星SPTレイズナー』の登場人物。
* アーサー・トライン - テレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』の登場人物。
* アーサー・バトマン - 漫画『ジョージィ!』の登場人物。
* アーサー・ヘイスティングズ - 小説『エルキュール・ポアロ』シリーズの登場人物。
* アーサー・ランク - テレビアニメ『戦闘メカ ザブングル』の登場人物。
* アーサー・ボイル - 漫画『炎炎ノ消防隊』の登場人物。
* アーサー - ゲーム『モンスターストライク』に登場するモンスター。
* アーサー・フレック - 映画『ジョーカー』の主人公。
* アーサー・カークランド‐『Axis Powers ヘタリア』の登場人物「イギリス」の人間名。

## その他
* 沖縄方言でヒトエグサ、アオサ、アナアオサ等の緑藻のことを指す。特に、食用であるヒトエグサのこと。アーサとも。

## 関連項目
* キング・アーサー (曖昧さ回避)
* プリンス・アーサー (曖昧さ回避)
*
*
湛慶

**湛慶**（たんけい、承安3年（1173年） - 建長8年5月19日（1256年6月13日））は、鎌倉時代の慶派仏師。運慶のもうけた男子、次男康運、三男康弁、四男康勝など皆、仏師になったが、なかでも嫡男の湛慶は、運慶、快慶とならぶ大家として知られる。

## 概要
ほぼ60年の長期に渡って活躍しているが、その活動はおよそ3つの期間に分けられる。第1期は貞応2年（1223年）、快慶と共に醍醐寺閻魔堂の造仏をした頃までで、この年は運慶の没年にも当たる。この時期は、父・運慶や慶派の有力仏師と共同し、主に東大寺を中心とする奈良で活動した。建暦3年（1212年）、41歳で最高の僧綱位である法印に叙せられるが、この頃は運慶や快慶も健在で、湛慶が表に立つことは少なかったようである。湛慶の作風は、運慶の力動感溢れる存在感と、快慶の絵画的な写実を調和した穏健な様式を作り上げたと評されるが、それはこの時期に培ったものだと考えられる。

第2期は、貞応3年（1224年）の平岡善妙寺の造像から、宝治2年（1248年）の後嵯峨院のための造像のあたりで、新たな作風を作り上げるまで。この頃から死の直前の仕事まで、奈良では全く活動しておらず、慶派の主体が南都から離れたことが窺える。第2期の作「善膩師童子像」（雪蹊寺）や狛犬・仔犬（高山寺）には、無垢な愛らしさを表した、万物への慈しみと言う宗教的境地が感じられ、これは高山寺の明恵との交流の中で触発されて育まれたものと推察される。

第3期は、東大寺講堂本像造立途中で亡くなるまで。この時期の京都・妙法院蓮華王院本堂（三十三間堂）本尊の千手観音の巨像は、銘文から、湛慶最晩年の82歳の時に完成したことが知られる。三十三間堂の本尊の左右に林立する千体（正確には1,001体）千手観音立像中にも湛慶作の銘をもつものが数体ある。ここでの湛慶は、復興事業という性格から慶派特有の強さは抑制し、静けさの中に洗練された平安後期彫刻の再現を目指したようだ。この千手観音像における幾分平板な面相や整った姿に、次代の仏像における平俗化、技巧化、あるいは形式化の予兆を指摘する意見もある。

湛慶死後、大仏師職は甥の康円が継いだとみられる。弟子に信慶。

## 代表作
* 木造千手観音坐像 - 妙法院・三十三間堂本尊（京都府京都市）、国宝　　
* 木造毘沙門天及び両脇侍立像 - 雪蹊寺（高知県高知市） 3躯 彩色玉眼、嘉禄元年（1225年）頃、重要文化財 脇侍は向かって右が吉祥天、左が善膩師童子
* 木造善妙神立像・白光神立像 - 高山寺（京都市） 2躯 彩色玉眼、重要文化財 銘記はないが湛慶の作と推定され、下記の高山寺諸像も同様に湛慶作だとされる。
* 狛犬 - 高山寺（京都市） 3対 木造彩色、嘉禄元年（1225年）、重要文化財
* 神鹿 - 高山寺（京都市） 1対 嘉禄元年（1225年）、重要文化財
* 仔犬 - 高山寺（京都市） 1躯 木造彩色玉眼、嘉禄元年（1225年）、重要文化財 鹿と仔犬の彫像は、これまでに類例のない動物のさりげない一瞬の仕草を捉えた写実的な表現で、あらゆる動物に仏性を見出したという高山寺の高僧明恵の信仰との関連が指摘される。

## 参考資料
* 展覧会図録 『運慶・快慶とその弟子たち』 奈良国立博物館、1994年5-7月
* 三宅久雄 『日本の美術459 鎌倉時代の彫刻 仏と人のあいだ』 至文堂、2004年 ISBN 4-7843-3459-9
タイラー

**タイラー** ()

## 地名
* タイラー (テキサス州) - アメリカ合衆国テキサス州北東部の都市。
* タイラー郡 (テキサス州) - アメリカ合衆国テキサス州南東部の郡。上記都市とは無関係。
* タイラー郡 (ウェストバージニア州) - アメリカ合衆国ウェストバージニア州の郡。

## 人名
### 姓
#### Tyler
* アルバート・タイラー (Albert Tyler) - アメリカ合衆国の陸上競技選手。
* アン・タイラー (Anne Tyler) - アメリカ合衆国の小説家。
* ジェームス・タイラー (James Tyler) - アメリカ合衆国のギターメーカー創設者、および企業名。
* ジュディ・タイラー (Judy Tyler) - アメリカ合衆国のアダルトモデル。
* ジョン・タイラー (John Tyler) - アメリカ合衆国大統領。
* スティーヴン・タイラー (Steven Tyler) - エアロスミスのヴォーカル。
* ターザン・タイラー (Tarzan Tyler) - カナダ出身のプロレスラー。
* ディーナ・タイラー (Dana Tyler) - アメリカ合衆国のニュースキャスター。
* ニッキー・タイラー (Nikki Tyler) - アメリカ合衆国のアダルトモデル。
* パーカー・タイラー (Parker Tyler) - アメリカ合衆国の詩人・映画評論家。
* ボニー・タイラー (Bonnie Tyler) - イギリス（ウェールズ）出身の歌手。
* マーティン・タイラー (Martin Tyler) - イギリス（イングランド）出身のサッカー解説者。
* リヴ・タイラー (Liv Tyler) - アメリカ合衆国の俳優。
* ロイヤル・タイラー (Royall Tyler) - オーストラリアの文学研究者・翻訳家。
* ロッド・タイラー (Rod Tyler) - アメリカ合衆国の歌手。
* ワット・タイラー (Walter Tyler) - ワット・タイラーの乱指導者。

#### Tylor
* エドワード・バーネット・タイラー (Edward Burnett Tylor) - イギリスの人類学者。

### 名
* タイラー・ウェントワース・ドール (Tyler Wentworth Doll) - アメリカ合衆国の着せ替え人形、およびデザイナー名。
* タイラー・クリッパード (Tyler Clippard) - アメリカ合衆国の野球選手。
* タイラー・スカッグス (Tyler Skaggs) - アメリカ合衆国の野球選手。
* タイラー・シグペン (Tyler Thigpen) - アメリカ合衆国のアメリカンフットボール選手。
* タイラー・ダフィー (Tyler Duffey) - アメリカ合衆国の野球選手。
* タイラー・ニュートン (Tyler Newton) - アメリカ合衆国のバスケットボール選手。
* タイラー・ハミルトン (Tyler Hamilton) - アメリカ合衆国の自転車競技選手。
* タイラー・バンバークレオ (Tyler Van Burkleo) - アメリカ出身の野球選手・監督。
* タイラー・ファーラー (Tyler Farrar) - アメリカ合衆国の自転車競技選手。
* タイラー・ブラック (Tyler Black) - アメリカ合衆国プロレスラーであるコルビー・ロペズのリングネーム。
* タイラー・ペリー (Tyler Perry) - アメリカ合衆国の脚本家・映画製作者・俳優。
* タイラー・マクギー (Tyler McGee) - ニュージーランド出身のビジネスマン。

## 著作物
* 無責任艦長タイラー - 日本の小説「宇宙一の無責任男」シリーズの第1巻。
** 無責任艦長タイラー (アニメ) - 上記シリーズを原作とするアニメ。
** ジャスティ・ウエキ・タイラー - 上記作品の主人公。

## 関連項目
* 
*
モンロー

**モンロー**（Monroe、）

## 人名
*アール・モンロー - アメリカの元バスケットボール選手
*エリザベス・モンロー - アメリカ合衆国第5代大統領夫人
*クリストファー・モンロー - アメリカの物理学者。
*クレイグ・モンロー - アメリカの野球選手
*ジェームズ・モンロー - アメリカ合衆国第5代大統領。モンロー主義を発表した。
*スプートニク・モンロー - アメリカのプロレスラー
* - アメリカの科学者。モンロー効果を発見した。
*マイケル・モンロー - フィンランドのミュージシャン
*マリリン・モンロー - アメリカの女優
*メンフィス・モンロー - アメリカのポルノ女優
*ロバート・モンロー - アメリカの超心理学者

;架空の人名
*キャット・モンロー - コンピュータゲーム『スターフォックス』シリーズの登場人物。スターフォックスシリーズの登場キャラクター一覧を参照。
*モンロー（先輩） - 漫画『恋する小惑星』の登場人物、森野 真理（もりの まり）の愛称。

## 地名
;モンロー
*モンロー (アイオワ州)
*モンロー (ウィスコンシン州)
*モンロー (オクラホマ州)
*モンロー (オハイオ州)
*モンロー (オレゴン州)
*モンロー (コネチカット州)
*モンロー (ジョージア州)
*モンロー (ニュージャージー州)
*モンロー (ニューヨーク州)
*モンロー (ニューハンプシャー州)
*モンロー (ノースカロライナ州)
*モンロー (バージニア州)
*モンロー (ミシガン州)
*モンロー (メイン州)
*モンロー (ユタ州)
*モンロー (ルイジアナ州)
*モンロー (ワシントン州)

;モンロー郡
*モンロー郡 (アーカンソー州)
*モンロー郡 (アラバマ州)
*モンロー郡 (イリノイ州)
*モンロー郡 (インディアナ州)
*モンロー郡 (ウィスコンシン州)
*モンロー郡 (ウェストバージニア州)
*モンロー郡 (オハイオ州)
*モンロー郡 (ケンタッキー州)
*モンロー郡 (ジョージア州)
*モンロー郡 (テネシー州)
*モンロー郡 (ニューヨーク州)
*モンロー郡 (フロリダ州)
*モンロー郡 (ペンシルベニア州)
*モンロー郡 (ミシガン州)
*モンロー郡 (ミシシッピ州)
*モンロー郡 (ミズーリ州)

;モンロー郡区
*モンロー郡区 (ニュージャージー州)
*モンロー郡区 (ペンシルベニア州) 

;その他
*モンロー砦 - アメリカ・バージニア州にある軍事施設。

## その他
*アメリカのテネコ社（:en:Tenneco） が生産、販売している自動車用ショックアブソーバーの商標。
*(3768) モンロー
*モンロー効果 - 火薬の爆発に関する現象。
フロム・ソフトウェア

**株式会社フロム・ソフトウェア**（）は、日本のコンピュータゲームソフト制作会社。株式会社KADOKAWAの連結子会社。コンピュータエンターテインメント協会正会員。

## 概要
1986年11月創業。当初は大型汎用コンピュータ向けを中心としたビジネスアプリケーション開発を手がけており、豚の餌やり管理といった農業系アプリケーションも開発していたという。そのため、取引先のこともあって、業界では珍しくスーツ姿で仕事をし、訪れた人が不思議がっていたという逸話がある。

のちにコンピュータゲーム業界への参入を目指し、開発研究。1990年代初め頃にパソコン用3Dゲームソフトウェアの制作を行ったが未完成に終わる。その経験と成果を元に1994年よりPlayStation用ゲームソフトウェアの制作を開始し、同年12月にデビュー作となる3DリアルタイムRPG『キングスフィールド』を発売。それ以後複数のプラットフォームでゲームソフトウェアを発売していく。

2014年4月28日、KADOKAWAの株式取得により、同社の子会社となることが明らかとなり、同年5月21日に株式取得が実施された。

ゲームソフトの作風としては、作中でストーリーや設定について多くを語らない傾向があり、それらを考察する熱心なファンは"フロム脳"と呼ばれる事がある。

## 沿革
* 1986年11月 - 東京都渋谷区笹塚に株式会社フロム・ソフトウェアを設立。ビジネスアプリケーション開発を展開。
* 1994年 - 家庭用ゲーム機「PlayStation」の登場に合わせて、ゲームソフトウェア開発に参入。
* 1999年 - 家庭用ゲーム機「ドリームキャスト」に参入。
* 2000年 
** 家庭用ゲーム機「PlayStation 2」に参入。
** 6月 - ドワンゴとの合弁会社「株式会社フロム・ネットワークス」を設立。
* 2002年 - 家庭用ゲーム機「ニンテンドー ゲームキューブ」、「Xbox」に参入。
* 2004年 - 携帯電話用ゲームソフトウェア開発に参入。携帯用ゲーム機「PlayStation Portable」に参入。
* 2006年 - 家庭用ゲーム機「Xbox 360」、「PlayStation 3」、携帯用ゲーム機「ニンテンドーDS」に参入。7月と9月に第三者割当増資を実施。
* 2007年 - トランスコスモス、産業経済新聞社との合弁会社「株式会社ココア(Co-Core Inc.)」を設立。
* 2008年
** 5月 - 株式分割を実施。
** 家庭用ゲーム機「Wii」に参入。
* 2010年 - トランスコスモスの連結子会社となる。
* 2011年11月 - 公式サウンドレーベル「FROMSOUND RECORDS」第一弾を発売。
* 2014年5月 - 株式会社KADOKAWA（現KADOKAWA KEY-PROCESS）の子会社となる。代表取締役会長に角川ゲームスの社長の安田善巳が、代表取締役社長に宮崎英高がそれぞれ就任。前代表取締役社長の神直利は相談役に就任した。
* 2015年10月 - 福岡スタジオを開設。
* 2017年7月 - 代表取締役会長の安田善巳が退任。
* 2019年7月 - 株式会社KADOKAWA（現KADOKAWA KEY-PROCESS）の会社分割により株式会社KADOKAWA（2代目、旧カドカワ株式会社）の子会社となる。
* 2022年9月 - KADOKAWAが、フロム・ソフトウェアによるテンセント子会社のSixjoy Hong Kong Limited及びソニー・インタラクティブエンタテインメントを割当先とする第三者割当増資を行い、363億9955万円の資金調達を行うことを発表。本第三者割当によるKADOKAWA連結グループからの異動はない。
* 2023年8月 - 本社を東京都渋谷区笹塚2丁目26番2号 いちご笹塚ビルから東京都新宿区北新宿2丁目21番1号 新宿フロントタワーへ移転。

## ゲームソフトウェア

## 関連人物
* 神直利（相談役、元代表取締役社長）
* 宮崎英高（代表取締役社長）
* 衛藤英幸
* 安田善巳（元代表取締役会長）
* 星野康太
* 柳瀬敬之（元社員）
* 土屋昇平（元社員）

## 関連項目
* アクワイア - KADOKAWAグループのゲーム会社
* スパイク・チュンソフト - KADOKAWAグループのゲーム会社

## 脚注

## 外部リンク
* フロム・ソフトウェア
* 
* 
* 
* 
*
バーナム暗号

**バーナム暗号** (バーナムあんごう、) はギルバート・バーナムが発明した暗号機械システムおよびその暗号方式（機械式暗号）である。

当時ニューヨークAT&Tに所属していた(1890–1960) が開発し1918年に特許を出願、1919年に取得（U.S. Patent 1,310,719）された。以下、この特許明細に基づいて解説するものとし、現代的な暗号学の観点からの考察については基本的には節を分けてまとめることとする。

## 概要

当時の電報などのデータ通信システムにおいて、テレタイプ端末の入出力バッファ等で使用していた鑽孔紙テープ、およびそれに鑽孔されるコードを前提としているが、同じ暗号原理が現代のディジタル媒体や通信にも応用可能である。

送信側と受信側の双方において、あらかじめ同じ位置に穴を開けてあるテープ（ciphering tape）を鍵として共有しておく。送信側では、原文から作られたテープと ciphering tape とから、穴を開けない (0)／開ける (1) について排他的論理和（XOR）をとって、暗文に相当するテープを作成し、それを送信する。受信側では、受信したテープに対して、あらかじめ共有された ciphering tape と排他的論理和をとると、原文が復元される。送信側と受信側の操作は、同じである。

 暗号化
 　通信文 P   01001011
 　　鍵　 K   00011101
 　暗号文 C   01010110

 復号
 　暗号文 C   01010110
 　　鍵　 K   00011101
 　通信文 P   01001011

: 暗号化：  P ⊕ K = C
: 復号：　  C ⊕ K = (P ⊕ K) ⊕ K = P ⊕ (K ⊕ K) = P
上式で、⊕ はビットごとの排他的論理和を表している。K の各ビットの値が 0 であっても 1 であっても、(K ⊕ K) = 0 になる。

## 特許
* US Patent 1,310,719 Patented July 22,1919（出願は1918年9月13日）, GILBERT S. VERNAM, AMERICAN TELEPHONE AND TELEGRAPH COMPANY, "SECRET SIGNALING SYSTEM"（ https://patents.google.com/patent/US1310719 ）

## 運用
ciphering tapeが真の乱数から作られたものであれば、原理的にどのような「解読」結果も同程度に確からしくなること（後年確立された理論の用語を使えば、情報理論的安全性）から、解読不可能という特長があるが、通信量と同量の秘密情報をあらかじめ共有する必要がある点、また運用上は同期がズレる可能性も問題である。そのため、ごく特殊な目的でしか使用されなかったものと考えられている。たとえば、米ソホットラインで使用されたとされている。

## 現代暗号の観点
ciphering tapeについて、特許の文面中には、（3頁、13～20行目）For ciphering and deciphering the message the ciphering devices at the opposite ends of the line are provided with identical sections of tape upon which are recorded a series of code signals which are preferably selected at random but if desired may themselves represent a predetermined series of letters or words.とある。「random」を擬似乱数列のこととすれば、現代のストリーム暗号の運用と同じものと解釈できなくもないが、擬似乱数という概念が確立されたのは後年のことであり、また「predetermined series」でもよい、としている点は推測可能性に不安もある。よって基本的には、当初提案されたものは、排他的論理和をとる、といったような装置の原理などについてのみが現代のストリーム暗号と共通するものであった、と解釈するのが無難であろう。

暗号システム中の「推測不可能な乱数」として真の乱数を使い、一度使った値は二度と使わない、というワンタイムパッドのアイディアは、バーナム暗号より古いが（:en:Frank Miller (cryptography) を参照）、そのアイディアをバーナム暗号と組み合わせることについては、Vernamと同じくAT&TのJoseph Oswald Mauborgne（:en:Joseph Mauborgne (1881–1971)）との共同で、1920年代の提案とされている（英語版の :en:Gilbert Vernam#One-time pad を参照。特許を取得した、とあるが、要出典となっている）。

ciphering tapeとして真の乱数を使用した場合のバーナム暗号のような暗号の、数理から見た安全性（学理的強度）については、後に（やはりAT&Tの）シャノンが、情報理論的安全性として、その理論を確立した。

なお、現代のストリーム暗号が専ら、短い鍵のみを秘密情報として共有し、それから生成される擬似乱数列を使用することから、真の乱数（ワンタイムパッド）を使用するものを「バーナム暗号」として言及されていることがあるが、前述のように原文献とされる特許の明細には、真の乱数の使用を示すような明確な記述は無い。

また、暗号化量子通信プロトコルのYuen 2000（Y-00）などに関して、バーナム暗号やワンタイムパッドという語を散りばめた解説が見られるが、

## 脚注

## 参考文献
遺伝子座

**遺伝子座**（いでんしざ、、複数形: loci）とは、遺伝学において、特定の遺伝子または遺伝子マーカーが存在する染色体上の特定の固定位置である。各染色体は多くの遺伝子を持ち、それぞれの遺伝子は異なる位置または遺伝子座を占めている。ヒトの場合、23本の染色体からなる完全な一倍体セットに含まれるの総数は、19,000～20,000個と推定される。また、遺伝子に該当しないような塩基配列・遺伝子マーカーの位置は**座位**（ざい）という。

遺伝子には対立遺伝子と呼ばれる複数の変異体が存在している場合があり、対立遺伝子は特定の遺伝子座に存在するとも言われている。二倍体やの細胞で、染色体の特定の遺伝子座に同じ対立遺伝子を持つものをその遺伝子座に関してホモ接合体と呼び、一方、異なる対立遺伝子を持つものをヘテロ接合体と呼ぶ。特定のゲノムについて知られている遺伝子座の順番付き一覧を遺伝子地図（gene map）と呼ぶ。とは、特定の表現型または生物学的形質の生成に関与する特定の遺伝子座（1つまたは複数）を決定するプロセスである。

## 命名法

染色体の短腕を **p腕**（p arm or p-arm）、長腕を **q腕**（q arm or q-arm）と呼ぶ。たとえば、典型的な遺伝子の染色体座は、*3p22.1*と書くことができる。ここで、

* *3* = 
* *p* = p腕
* *22* = リージョン2, バンド2 (「twenty-two」ではなく「two, two」と読む)
* *1* = サブバンド1。

したがって、上の例の遺伝子座全体は「three P two two point one」と読める。

（cytogenetic bands）とは、活発に転写されたDNA（ユークロマチン、真性染色質）またはパッケージ化されたDNA（ヘテロクロマチン、異質染色質）を多く含む染色体の領域である。それらは染色すると異なる色に見える（たとえばギムザ染色で、ユークロマチンは白く、ヘテロクロマチンは黒く見える）。それらは、セントロメアからテロメアに向かって数えられる。

遺伝子座の範囲も同様の方法で指定する。たとえば、遺伝子の遺伝子座は「11q1.4-q2.1」と表記される。これは11番染色体の長腕で、リージョン1のサブバンド4からリージョン2のサブバンド1までの範囲のどこかにあることを意味する。

染色体の末端は「*pter*」と「*qter*」というラベルが付けられているので、「*2qter*」は2番染色体の長腕の末端を指す。

## 脚注


## 参照項目
* 染色体転座
* 
* 核型
* 
* 

## 外部リンク

 
* Overview at ornl.gov
* Chromosome Banding and Nomenclature from NCBI.
氏家駅

**氏家駅**（うじいええき）は、栃木県さくら市氏家にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、運転系統上・旅客案内上は宇都宮線（または「宇都宮線（東北線）」）として案内される。

さくら市の代表駅である。

## 歴史
* 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道により、宇都宮駅 - 矢板駅間の経路変更と同時に開業。
* 1902年（明治35年）2月21日：喜連川人車鉄道（のちに喜連川人車軌道）が開業する。
* 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。
* 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
* 1918年（大正7年）6月22日：喜連川人車軌道が廃止される。
* 1938年（昭和13年）3月：現行の駅舎へ改築。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
* 1996年（平成8年）3月16日：貨物列車の設定を廃止。
** 駅北側にある住友セメント（現在の住友大阪セメント）氏家サービスステーションへの専用線があり、セメント輸送が行われていた。
* 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。
* 2007年（平成19年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いを正式に終了。
* 2016年（平成28年）2月19日：みどりの窓口営業終了。
* 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。
* 2025年（令和7年）：自動改札機が撤去され、簡易Suica改札機が設置。

## 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅である。自動券売機、簡易Suica改札機、指定席券売機が設置されている。

中心地区は当駅の改札がある東側にあり、駅西側から改札へは一般道路を利用して大回りしなければならなかった。これに対し旧氏家町は駅西側の開発・整備を行い、1億円を投じて駅構内に連絡橋を設けた。これにより、駅西側から当駅改札への利便性が向上した。

JR東日本ステーションサービス受託の業務委託駅。管理駅は那須塩原駅。

### のりば

; 付記事項
* 2番線を使用するのは朝5時台の当駅始発（宇都宮駅から回送）のみである。2番線は上下共用の待避線であり、定期旅客列車での設定はないものの黒磯方面に向かうことも可能である。そのため、実際の案内標では方面表記が未記入となっている。


JR East Ujiie Station Gate 20221127.jpg|改札口（2022年11月）
JR East Ujiie Station Vending Machine.jpg|自動券売機（2022年11月）
JR East Ujiie Station Platform 20221127.jpg|ホーム（2022年11月）


## 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**2,919人**である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

## 駅周辺
### 東口（駅舎側）

### 西口（東西連絡橋）

## バス路線

; 氏家駅前
* 関東自動車東野平出営業所
** 喜連川・馬頭線：馬頭車庫行き、びゅうフォレスト北行き

; JR氏家駅
* 喜連川温泉・もとゆ行き観光温泉バス（無料送迎バス）

; 氏家駅（西口）
* 上河内地域路線バス
** 氏家線：西小学校前行き

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 宇都宮線
:: 宝積寺駅 - **氏家駅** - 蒲須坂駅

### かつて存在した路線
; 喜連川人車軌道
: 喜連川人車軌道線
:: **氏家駅** - 並木駅

## 脚注

### 出典

#### 利用状況に関する資料

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
オノレ・ドーミエ

**オノレ＝ヴィクトラン・ドーミエ**（Honoré-Victorin Daumier、1808年2月26日 - 1879年2月10日）は、19世紀のフランスの画家。

風刺版画家として知られるとともに、油彩画家としてもアンリ・ド・トゥールーズ＝ロートレック、フィンセント・ファン・ゴッホなど、後世の画家に影響を与えた。

## 生涯
1808年、マルセイユにガラス職人の子として生まれた。職人であった父・ジャン＝バティストは、文学趣味の強い人物で、詩人として身を立てるため、1814年（1815年とも）、家族を置いてパリに赴いた。ジャン＝バティストの妻と子どもたちが父を追ってパリに出てきたのは1816年、画家ドーミエが8歳の時であった。一家の暮らしは貧しく、ドーミエは少年時代から弁護士の使い走りや書店の店員として走り回っていた。14歳の時にはアレクサンドル・ルノワールという画家（印象派のルノワールとは無関係）に師事して、ティツィアーノやルーベンスの技法を学び、有名な私塾・アカデミー・シュイスにも通っている。また、1823年頃、ベリアールという職人から、その当時発明されたばかりだった最新技術である石版画（リトグラフ）の技法を学んでいる。

19世紀前半のフランスはジャーナリズムの勃興期にあり、新聞・雑誌などが多数創刊されたが、識字率のさほど高くなかった当時、挿絵入り新聞の需要は大きかった。この頃、挿絵入り風刺新聞「ラ・カリカチュール」や「ル・シャリヴァリ」を創刊したシャルル・フィリポンという人物がいた。フィリポンは版画家としてのドーミエの才能を見抜き、1831年、23歳のドーミエを採用した。当時のフランスは7月革命（1830年）で即位した国王ルイ・フィリップの治世下にあったが、ドーミエは国王や政治家を風刺した版画で一世を風靡した。この頃の作品としては、版画『トランスノナン街、1834年4月15日』がよく知られている。

ドーミエは、生涯に4,000点近い版画を残したほか数十点の彫刻、三百数十点の油絵を残している。ドーミエの油絵は生前にはほとんど公開されなかったが、当時のパリ市民の日常生活、当時の最新技術であった鉄道車両内の情景などを大胆な構図と筆使いで表現したもので、印象派や表現主義の絵画を先取りしたものとして今日では高く評価されている。

晩年のドーミエは1872年頃から眼の病気を患い、やがて失明に至っている。1879年、パリ郊外ヴァルモンドワで没した。

## 代表作

## 収蔵美術館

*伊丹市立美術館 - 日本で一番ドーミエの作品を所蔵している美術館で「展覧会」も行っている。
*DaumierVideos

## 主な日本語文献
*『ドーミエ版画集成』全3巻、北村陽子・吉村和明・鈴木啓二訳、みすず書房、1992-94年
::大著、阿部良雄監修、「1 政治家さまざま」「2 劇場と法廷」「3 パリ生活」
*ロベール・レー解説『ドーミエ　世界の巨匠』大島清次訳、美術出版社、新版1994年
*『ドーミエ 諷刺画の世界』喜安朗編、岩波文庫、2002年
*『オノレ・ドーミエ 版画』全3巻、東武美術館、1997-2000年。版画作品を所蔵
*『オノレ・ドーミエ　政治・風俗漫画』岩崎美術社「双書美術の泉」、1983年
*ユルク・アルブレヒト解説『オノレ・ドーミエ』小谷民菜訳、パルコ美術新書、1995年
*近藤昭『道化の芸術家　ドーミエ』新潮社・新潮選書、1980年。以下は伝記  
*レイモン・エスコリエ『ドーミエとその世界』幸田礼雅訳、美術出版社、1980年
*石子順『ドーミエの風刺世界　現代漫画の源流』新日本出版社、1994年
*ブルース・ロートン『オノレ・ドーミエ　偉大なる漫画家』若桑みどり・福間加容訳、大月書店、1997年

## 脚注

## 関連項目
* リトグラフ
* カリカチュア
* 写実主義
* ルイ・フィリップ
* ジャン・フランソワ・ミレー
* ドン・キホーテ
* オルセー美術館

## 外部リンク
*[　ドーミエ画集 (アトリヱ社, 1925)]　近代デジタルライブラリー
蒲須坂駅

**蒲須坂駅**（かますさかえき）は、栃木県さくら市蒲須坂にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、運転系統上・旅客案内上は宇都宮線（または「宇都宮線（東北線）」）として案内される。

本項では、当駅舎内に設置されている**蒲須坂駅郵便局**についても記述する。

## 歴史
* 1920年（大正9年）11月2日：鉄道省の**蒲須坂[[信号場]]**として開設。
* 1923年（大正12年）2月11日：**蒲須坂駅**に昇格。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道（国鉄）が発足。
* 1962年（昭和37年）4月16日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1964年（昭和39年）10月：跨線橋設置。
* 1970年（昭和45年）
** 3月：2代目の駅舎へ改築。
** 5月30日：副本線が完成し、供用開始。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。
* 2008年（平成20年）1月31日：出札窓口廃止。
* 2019年（平成31年）4月1日：無人化。
* 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。
* 2025年（令和7年）3月24日：JR東日本と日本郵便との連携協定に基づき、本駅敷地内に蒲須坂駅郵便局を開局し、同局が駅の窓口業務を受託（後述）。


JR East Kamasusaka Station building 20221127.jpg|旧駅舎（2022年11月）
蒲須坂駅の簡易Suica改札機.jpg|旧改札口（2021年2月）


## 駅構造
島式ホーム2面4線の地上駅。旧1番線と旧3番線は架線撤去の上でホームにもフェンスが設置されており、現在は旧2番線（現在の1番線）と旧4番線（現在の2番線）のみの2面2線のみが使用されている。駅舎とホームの間は跨線橋で結ばれている。

宇都宮統括センター（那須塩原駅）が管理し、日本郵便が業務を受託する簡易委託駅。平日の郵便局貯金・保険窓口営業時間中には精算・案内業務を郵便局員が行なっており、土休日は終日無人となる。駅舎内に簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機が設置されている。自動券売機、自動改札機は設置されていない。駅本屋は扉がなく、ホーム上にベンチが設置されている。

### のりば


JR Kamasusaka Sta.(2025.04.14)-1.jpg|改札口（2025年4月）
JR East Kamasusaka Station Platform 20221127.jpg|ホーム（2022年11月）


## 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**332人**である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、2018年度（平成30年度）- 2023年度（令和5年度）の統計は公表されていない。

## 駅周辺

## 蒲須坂駅郵便局

### 沿革
* 2023年（令和5年）8月10日：「日本郵便とJR東日本の地域・社会の活性化に関する協定」に基づき、当局業務と蒲須坂駅窓口業務の一体的な運営を実施すると発表。
* 2025年（令和7年）
** 2月21日：「東日本旅客鉄道株式会社、日本郵政株式会社及び日本郵便株式会社の社会課題の解決に向けた連携強化に関する協定」に基づき、当局業務と蒲須坂駅窓口業務の一体的な運営を開始すると発表。
** 3月24日：蒲須坂郵便局が当敷地内に移転し、**蒲須坂駅郵便局**へ改称。

### 取扱内容
* 郵便、印紙、ゆうパック
* 貯金、為替、振替
* 生命保険、バイク自賠責保険、がん保険
* カタログ販売、店頭販売
* ゆうちょ銀行ATM
* Suicaへのチャージ、精算、列車の発車時刻および運賃の案内

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 宇都宮線
:: 氏家駅 - **蒲須坂駅** - 片岡駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

#### 報道発表資料

#### 新聞記事

#### 利用状況に関する資料

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 
* 蒲須坂駅郵便局：日本郵便
片岡駅

**片岡駅**（かたおかえき）は、栃木県矢板市片岡にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、運転系統上・旅客案内上は宇都宮線（または「宇都宮線（東北線）」）として案内される。

## 歴史
* 1897年（明治30年）6月5日：日本鉄道の駅として開業。
* 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。
* 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道（国鉄）が発足。
* 1950年（昭和25年）時期不明：トイレが設置される。
* 1962年（昭和37年）4月16日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1964年（昭和39年）11月：跨線橋設置。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
* 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。
* 。
* 2010年（平成22年）：矢板市の平成22年度新規事業（一般会計）案「土木費／都市整備課／片岡地区市街地整備事業」において｢東西連絡通路及び橋上駅舎詳細設計、西口広場設計、東口トイレ設計費｣として101,100千円が計上。
* 2015年（平成27年）3月19日：東西自由通路を持つ橋上駅舎の供用が開始され、西口の使用を開始。
* 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。


片岡駅.jpg|旧駅舎（2006年11月）
JREast-Tohoku-main-line-Kataoka-station-building-20140320-112114.jpg|仮駅舎（2014年3月）


## 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の地上駅であるが、2番線は架線が撤去された上でホームにもフェンスが設置されており、現在は2面2線のみが使用されている。。ATOS導入区間にあるため、自動放送が導入されており、新駅舎化後は発車標もコンコースに設けられている。

業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託、那須塩原駅管理）。簡易Suica改札機設置駅。

駅舎は2015年（平成27年）3月19日に供用が開始された橋上駅舎である。

ホーム脇には旧駅舎時代からヤマツツジが植えられており、橋上駅舎化後も大部分が引き続き存続し、開花時期にはライトアップがなされていた。2021年2月、全て伐採された。

### のりば


JR East Kataoka Station Gate 20221127.jpg|改札口（2022年11月）
JR East Kataoka Station Platform 20221127.jpg|ホーム（2022年11月）


## 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**643人**である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

## 駅周辺

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 宇都宮線
:: 蒲須坂駅 - **片岡駅** - 矢板駅

## 脚注

### 出典

#### 利用状況に関する資料

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 夜ノ森駅 - 当駅と同じくツツジが植栽された駅として有名であった。

## 外部リンク
* 
* 片岡駅（矢板市観光協会）
ピエール・ピュヴィス・ド・シャヴァンヌ

**ピエール・ピュヴィ・ド・シャヴァンヌ**（Pierre Puvis de Chavannes, 1824年12月14日 - 1898年10月24日）は、19世紀のフランスの画家。

世代的にはクールベやマネなどとほぼ同時代だが、シャヴァンヌの作風は写実主義、印象派、アカデミズムのいずれとも一線を画している。しいて分類すれば象徴主義ということになろうが、19世紀フランスにおいて位置付けのむずかしい画家である。物語風の伝統を受け継ぎつつ、自然の風景と人物像が調和した独自の作風を作り上げ、後の世代に大きな影響を与えた。フランスに留学した日本人画家が多数そのアトリエを訪れたことも知られる。倉敷の大原美術館に作品が収蔵されていることもあり、日本では比較的早くから雑誌『白樺』などで紹介され、当時留学中の黒田清輝らも訪問していた。フランスを代表する巨匠として高く評価され、大規模な壁画の仕事を次々とこなす一方、多数の肖像画も描いた。神々や聖人を描きながらもシャヴァンヌの作品はその芸術が静かに湛える自然の息吹こそが多くの画家たちをひきつけた。パブロ・ピカソもその一人で、美術館に何回も足を運び、シャヴァンヌの絵を模写していたという逸話が残されている。

## 生涯
1824年、リヨンの織物業の名門の家に生まれる。リヨンとパリに学び、当初は父親と同じく技師になるつもりであったが、病気にかかり勉学を中断せざるを得なくなる。その後療養の為イタリアに旅をしたシャヴァンヌは帰国後画家の道を志すようになり、ロマン派の巨匠ドラクロワおよび古典的な作風の画家トマ・クチュール（1815－1879）に師事している。クチュールは、当時の画壇の大家で、マネなどもクチュールの弟子である。

1850年にサロン・ド・パリにデビューするが8年連続で落選してしまう。しかし当時はナポレオン3世によるパリ大改造計画のため多くの公共の建物が建造されており、シャヴァンヌはそういった建物の壁画を多く依頼されるようになる。

シャヴァンヌは、イタリアを旅行した際にフレスコ画（生乾きの壁面に直接描く壁画の技法）に魅せられ、その後の作品にはフレスコ画を思わせる色調や表現が見られる。古典文学や神話に多く題材を取り、画面には静けさと詩的で夢幻的な雰囲気が満ちている。

その絵の特徴は、立体感や遠近感、陰影を抑えた平面的で装飾的な処理、中間色を多用したフレスコ画的色調などである。シャヴァンヌのこうした装飾的な画面構成や落ち着いた画風は大画面の壁画に適したもので、パンテオンの壁画（1874－1878年）、ソルボンヌ大学の壁画（1887年）をはじめ、フランス各地に大画面の記念碑的作品を残している。またボストン公共図書館の壁画も手掛けた。

## ギャラリー

Pierre Puvis de Chavannes, 1863, Le Travail, Musée de Picardie.jpg|仕事(1863年)(ピカルディー美術館)
Pierre-Cécile Puvis de Chavannes 009.jpg|砂漠のマグダラのマリア(1869年)(クレラー・ミュラー美術館)
Pierre-Cécile Puvis de Chavannes 004.jpg|白い岩 (1869–1872年)
File:Esperance-Pierre Puvis de Chavannes-IMG 8255.JPG|希望（1871年）(オルセー美術館)
Pierre-Cécile Puvis de Chavannes 007.jpg|希望 (1872年)(ウォルターズ美術館)
Geneviève veillant sur Paris.jpg|パリを見守る聖ジュヌヴィエーヴ (1874-1879年)(パンテオン)
Jeunes filles au bord de la mer-Puvis de Chavannes-Orsay-RF 2015.jpg|海辺の乙女たち（1879年）(オルセー美術館)
Chavannes Poor Fisherman.jpg|貧しき漁夫 (1881年)(国立西洋美術館)
Puvis Doux Pays.png|穏やかな土地 (1882年)
Pierre-Cécile_Puvis_de_Chavannes_003.jpg|夢 (1883年)(ウォルターズ美術館)
Pierre-Cécile Puvis de Chavannes 001.jpg|羊飼いの歌 (1897年)


## 代表作
### 絵画
*幻想（1866年 大原美術館）
*砂漠のマグダラのマリア（1869年 クレラー・ミュラー美術館）
*希望（1871年頃 オルセー美術館）
*夏（1873年 オルセー美術館）
*貧しき漁夫（1881年 オルセー美術館）
*貧しき漁夫（1881年 国立西洋美術館）
*浜辺の少女（オルセー美術館）

### 壁画
*ロンシャン宮殿（マルセイユ、1867年）
*パンテオン（パリ、1874年）
*リヨン美術館（1885年）
*ボストン公立図書館

## 出典

## 参考文献

* 河村錠一郎『世紀末美術の楽しみ方』新潮社〈とんぼの本〉、1998年11月、ISBN 4-10-602074-2

## 外部リンク
*『幻想』 ピエール・ピュヴィ・ド・シャヴァンヌ 大原美術館
矢板駅

**矢板駅**（やいたえき）は、栃木県矢板市扇町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。

当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、運転系統上・旅客案内上は宇都宮線（または「宇都宮線（東北線）」）として案内される。

## 歴史
* 1886年（明治19年）10月1日：日本鉄道 宇都宮-西那須野間開通時に開業。一般駅。
* 1887年（明治20年）：従来の切通しを廃止し、針生トンネル開通。
* 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官営鉄道の駅となる。
* 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
* 1929年（昭和4年）10月22日：下野電気鉄道が天頂駅より延伸。東武鉄道下今市駅との直通運転を開始。
* 1934年（昭和9年）時期不明：現行の駅舎へ改築。
* 1943年（昭和18年）5月1日：東武鉄道が下野電気鉄道を買収、同社の矢板線となる。
* 1959年（昭和34年）6月30日：東武矢板線廃止。
* 1982年（昭和57年）5月23日：昭和天皇、香淳皇后が第33回全国植樹祭に合わせて県内を行幸。お召し列車が宇都宮駅発、矢板駅着で運転。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
* 1988年（昭和63年）3月13日：コンテナ貨物の取扱を開始。
* 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。
* 2006年（平成18年） 3月18日：貨物列車の発着がなくなる。
* 2007年（平成19年）3月18日：トラック便運行開始。
* 2009年（平成21年）3月31日：構内にあったKIOSKが営業を終了（同年4月8日に完全撤去）。
* 2010年（平成22年）3月31日：バリアフリー（エレベータ付き）構内跨線橋設置。
* 2016年（平成28年）2月19日：みどりの窓口営業終了。
* 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。
* 2025年（令和7年）：自動改札機が撤去され、簡易Suica改札機が設置。

昭和20年代から30年代にかけて、戦災復興の東京へ向けて高原山周辺より大量の木材が集められ当駅より積み出された。東武矢板線沿線や当駅周辺には大きな製材所が多数立地していた。

## 駅構造
島式ホーム1面2線、単式ホーム1面1線を持つ地上駅。単式ホーム（下り線）側に駅舎がある。構内には、自動券売機、簡易Suica改札機、指定席券売機がある。那須塩原駅管理のJR東日本ステーションサービスが業務を委託する業務委託駅である。2009年（平成21年）3月31日まではあわせてKIOSKもあったが、この日の営業をもって営業を終了し、同年4月8日に店舗は撤去された。また、駅前にはロータリーがある。

バリアフリー化のための構内跨線橋架け替えとエレベータの設置工事が国の補助事業として2009年度（平成21年度）に行われた。また、再開発が進む駅東口の利便性改善のため、橋上駅舎の要望が市民から寄せられているが、現時点で具体的な計画はない。

### のりば

; 付記事項
* 主に1番線と3番線を使用する。2番線は上下共用の待避線であり、貨物列車の通過待ちや非常時に使われる。2023年（令和5年）9月時点では、定期列車は上り1本のみ使用する。


JR East Yaita Station Gate 20221127.jpg|改札口（2022年11月）
JR East Yaita Station Vending Machine.jpg|自動券売機（2022年11月）
JR East Yaita Station Platform 20221127.jpg|ホーム（2022年11月）


## 矢板オフレールステーション

**矢板[[オフレールステーション]]**（略称：矢板ORS）は、JR貨物矢板駅に属し、旅客駅の東側にあるコンテナ集配基地である。コンテナ貨物（12フィートコンテナ）を取り扱っており、貨物列車代替のトラック便が1日4.5往復（当施設発が4本）宇都宮貨物ターミナル駅との間で運行されている。

JR貨物矢板駅は、かつては貨物列車の発着があり、コンテナは列車で輸送されていた。また駅東南にある日本たばこ産業矢板倉庫へ至る専用線や、同線から当駅方面へ戻るように分岐していた太平洋セメント矢板サービスステーションの専用線もあった。前者は2002年ごろまでコンテナ輸送に、後者は2006年3月までセメント輸送に使用されていた。

セメント輸送の廃止以降は列車・トラック便の設定もなくなっていたが、2007年3月よりトラック便が設定された。

## 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**2,243人**である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

## 駅周辺
駅本屋は線路の西側にあり、古くからの市街地は西側に存在するが、近年は東側の開発が進んでいる。駅東口へのアクセスは、一旦駅舎を出てからすぐ左手に有る跨線橋を利用する。

なお、矢板駅と次の野崎駅の間・針生トンネルは開通当初は切通しであったが、急勾配のため那須方面からの列車は矢板駅で停車できず駅を過ぎてしまう不都合が生じた。そのため緊急でトンネルを掘ることになり1887年（明治20年）に完成した。工事を急いだため土地買収の際に個人宅の移転について、持主との間に齟齬が生じ、長屋門と母屋の間の庭先に線路が通っていたことがある。蒸気機関車の火の粉から茅葺き屋根が燃えるなどのトラブルがあったものの、1962年（昭和37年）に複線化工事が着工すると買収に応じた事により解消した。

### 駅西側

### 駅東側

## バス路線
; 西口
「矢板駅」停留所にて、矢板市営バス、しおや交通、塩谷町直営（受託運行：大新東）の路線バスが発着する。

* 矢板市営バス
** 中央部循環路線
* しおや交通・塩谷町直営（受託運行：大新東）
** 新高徳駅

; 東口
「矢板駅東口」停留所にて、矢板市営バスの路線バスが発着する。

* 中央部循環路線

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 宇都宮線
:: 片岡駅 - **矢板駅** - 野崎駅

### かつて存在した路線
; 日本鉄道
: 本線南区
:: 長久保駅 - **矢板駅** - 野崎駅

; 東武鉄道
: 矢板線
:: 幸岡駅 - **矢板駅**

## 脚注

### 出典

#### 利用状況に関する資料

## 関連項目

* 東武矢板線
* 日本の鉄道駅一覧
* 箒川鉄橋列車転落事故 - 箒川鉄橋両詰に慰霊碑が設置されている。

## 外部リンク
*
土田麦僊

**土田 麦僊**（つちだ ばくせん、 1887年（明治20年）2月9日 - 1936年（昭和11年）6月10日）は大正～昭和期の日本画家である。

## 経歴
 
明治20年（1887年）、新潟県佐渡郡新穂村（現佐渡市新穂）の農家の三男として生まれる。本名は金二。哲学者の土田杏村（茂）は弟である。明治37年（1904年）、竹内栖鳳に弟子入り。明治44年（1911年）、京都市立絵画専門学校（現：京都市立芸術大学）を卒業している。同年には小野竹喬らとともに前衛的な絵画運動の会である仮面会（ル・マスク）を結成。黒猫会に参加。文展には在学中の明治41年（1908年）から出品していた。この頃の作品にはゴーギャンの影響が見られる。

大正7年（1918年）、麦僊は同じ京都市立絵画専門学校出身の同士であった村上華岳、榊原紫峰、小野竹喬、野長瀬晩花とともに国画創作協会を旗揚げした。同会は、伝統的な文展の審査のありかたに不満をもった若手日本画家たちが西洋美術と東洋美術の融合と新しい日本画の創造を目指して結成したもので、近代における日本画革新運動の代表的なものとして日本美術史上重視されている。同会は大正7年（1918年）の第1回展を皮切りに、昭和3年（1928年）までに東京および京都で計7回の展覧会を開催したが麦僊は第1回展に出品した『湯女図』（ゆなず）をはじめとして毎回意欲作を出品し、国画創作協会の中心的存在であった。

麦僊はルノワールやゴーギャンに傾倒し、伝統的な日本画に西洋絵画の重厚なや合理的な空間把握、幾何学的な構図などを取り入れた新たな絵画の創造を目指していた。大正10年（1921年）、麦僊は竹喬、晩花とともに渡欧。約1年半に亘り、西洋絵画の研究と制作を行っている。

麦僊にはコレクターとしての一面もあり、この渡欧中にルノワール、セザンヌなどの西洋絵画を収集している。現在、大原美術館にあるセザンヌの『水浴』は麦僊旧蔵品であり、彼が自らへの刺激とするため常に画室の壁に掛けていたものであるという。昭和2年（1927年）、フランス政府よりレジオンドヌール勲章シュヴァリエ章を受章。

山南塾を主催し、小松均、福田豊四郎、北澤映月、粥川伸二、今尾津屋子らが育った。

1936年（昭和11年）6月10日に京都市内で死去。同月14日に行われた葬送の際には、勅使が邸宅に訪れ幣帛が下賜された。

## 代表作

*罰（1908）京都国立近代美術館
*島の女（1912）東京国立近代美術館
*海女（1913）京都国立近代美術館
*大原女（1915）山種美術館
*湯女図（ゆなず）（1918）東京国立近代美術館（重要文化財）
*春（1920）講談社野間記念館
*舞妓林泉（ぶぎりんせん）（1924）東京国立近代美術館
*大原女（1927）京都国立近代美術館

File:Tsuchida Bakusen, Women of an Island (Shima no onna).jpg|『島の女』（1912年）東京国立近代美術館
File:Tsuchida Bakusen - Woman Divers (Ama), 1913.jpg|『海女』（1913年）東京国立近代美術館
File:Tsuchida Bakusen - Oharame, Women Peddlars.jpg|『大原女』（1915）山種美術館
File:Tsuchida Bakusen - Spring.jpg|『春』（1920年）講談社野間記念館
File:Tsuchida-Oharame-1927.jpg|『大原女』（1927年）京都国立近代美術館
File:Tsuchida Bakusen - Hibiscus Manihot - Google Art Project.jpg|『黄蜀葵』（1932年）足立美術館蔵


## 栄典
レジオンドヌール勲章シュヴァリエ章

## 脚注

## 参考文献
*山本修之助　『佐渡の百年』、佐渡郷土文化の会、1972年6月。

## 外部リンク
* 土田麦僊 - 京都市立芸術大学芸術資料館
野崎駅 (栃木県)

**野崎駅**（のざきえき）は、栃木県大田原市薄葉（うすば）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、運転系統上・旅客案内上は宇都宮線（または「宇都宮線（東北線）」）として案内される。

## 概要

大田原市に位置する唯一の駅であるが、大田原市の中でも那須塩原市と矢板市の市境に挟まれた、細長く突き出た地域に立地している。市中心街地からは離れており、隣の西那須野駅の方が中心部に近い。西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）に同名の駅（大阪府大東市）が存在するため、乗車券類には「（北）野崎」と印字される。

## 歴史
* 1896年（明治29年）：駅舎完成。
* 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業。
* 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。
* 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
* 1964年（昭和39年）12月：跨線橋設置。
* 1984年（昭和59年）2月1日：貨物および荷物扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
* 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。
* 2008年（平成20年）
** 1月26日：指定席券売機稼動開始。
** 2月29日：みどりの窓口の営業が終了する。
* 2016年（平成28年）3月31日：1番線の嵩上げ工事が完了。
* 2017年（平成29年）3月31日：3番線の嵩上げ工事が完了。
* 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。

## 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の地上駅であるが、2番線は架線撤去の上ホームにフェンスがされているため、事実上は単式ホーム2面2線である。改札・1番線ホームと3番線間は跨線橋を利用する。ホームは2016年度に嵩上げされた。

業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託、那須塩原駅管理）。簡易Suica改札機、指定席券売機、乗車駅証明書発行機が設置されている。ATOS対応の自動放送は導入されているが、発車標は駅舎内も含めて設置されていない。駅員は一定時間を除きいる。

### のりば


JR East Nozaki Station Gate 20221127.jpg|改札口（2022年11月）
JR Tohoku-Main-Line Nozaki Station Overpass.jpg|跨線橋（2019年3月）
JR East Nozaki Station Platform 20221127.jpg|ホーム（2022年11月）
JR Tohoku-Main-Line Nozaki Station-name signboard.jpg|駅名標（2019年3月）


## 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**1,205人**である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

## 駅周辺

2006年（平成18年）に駅前の改修整備事業により、タクシー乗り場を含めロータリーが完成した。

野崎駅を含め、周辺にも「野崎」が付く施設等が多いが、これは1954年（昭和29年）12月31日まで存在した那須郡野崎村に由来している。

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 宇都宮線
:: 矢板駅 - **野崎駅** - 西那須野駅

## 脚注

### 出典

#### 利用状況に関する資料

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
中村彝

**中村 彝**（なかむら つね、1887年〈明治20年〉7月3日 - 1924年〈大正13年〉12月24日）は、明治の終わりから大正期の洋画家。

## 年譜

* 1887年（明治20年）、茨城県千波村（現在の水戸市）に生まれる。男3人女2人の5人兄弟の末子であったが、兄2人と姉1人は彝が10代の時に相次いで亡くなる。父は彝が生まれた翌年に没しており、母も彝が11歳（満年齢、以下同）の時に没した。軍人の兄を頼って上京し早稲田中学校に進むが、自身も軍人を目指すべく名古屋陸軍地方幼年学校に転じるため中退する。
* 1904年（明治37年）、祖母が死に、唯一生き残った2番目の姉が嫁いでからは天涯孤独の身となり、一人暮らしを余儀なくされる。彝自身も結核を病み、療養のため学校（陸軍中央幼年学校）を中退した。
* 1905年（明治38年）、18歳の時に転地療養のため千葉県北条湊（現在の館山市）に赴き、彝はこの地で水彩スケッチを始めた。翌年から白馬会研究所、次いで太平洋画会研究所で洋画の勉強をするが、その間にも千葉県などへ転地療養を繰り返している。
* 1909年（明治42年）第3回文展に初入選。
* 1910年（明治43年）には第4回文展で『海辺の村』が3等賞となり、この作品は実業家の今村繁三が購入する。
* 1911年（明治44年）、新宿・中村屋の主人・相馬愛蔵夫妻の厚意で、中村屋の裏にある画室に住むことになる。相馬夫妻は、彫刻家・荻原碌山（おぎわらろくざん）や中原悌二郎をはじめ多くの芸術家を支援していた。

* 1913年（大正2年）～1914年（大正3年）にかけての彝の作品には相馬家の長女・俊子をモデルにした裸婦像が数点あり、2人の親密な関係が伺われる。彝は、俊子に求婚するが結核を理由に反対され、この失恋が元で煩悶することになる。
* 1916年 新宿区下落合にアトリエを構える。以後、彝は亡くなるまでこのアトリエでの創作を行う。
* 1920年（大正9年）には前述の今村繁三邸でルノワールの作品を実見し、また院展の特別展示でルノワールやロダンの作品を見て強い感銘を受けた。彝の代表作とされる『エロシェンコ像』はこの年に制作されたもので、ルノワールの影響が感じられる。ワシーリー・エロシェンコ（1890年 - 1952年）はアジア各地を放浪していたロシア人の盲目の詩人で、先述の新宿・中村屋の世話になっていた。
* 1921年（大正10年）には病状が悪化し、同年7月には遺書を認めている。彝は1921年（大正10年）から翌年にかけては病臥の生活で、ほとんど作品を残していない。
* 1924年（大正13年）、37歳で死去。死の直前の1923年（大正12年）～1924年（大正13年）に描かれた『頭蓋骨を持てる自画像』は、若い頃の彝の自画像とは別人のように頬がこけ、眼の落ち窪んだ相貌になっているが、その表情には苦行僧か聖人のような澄みきった境地が感じ取れる。絶筆は花を生けた花瓶を描いた『静物』（未完）。墓所は水戸市祇園寺。

## 主な作品

* 帽子を被る自画像（1910）（ブリヂストン美術館）
* （1914）（愛知県美術館）
* 帽子を被る少女（1915）（田辺市立美術館）
* 裸体（1916）（茨城県近代美術館）
* エロシェンコ像（1920）（東京国立近代美術館）（重要文化財）
* カルピスの包み紙のある静物（1923）（茨城県近代美術館）
* 頭蓋骨を持てる自画像（1923）（大原美術館）

## 記念施設
### 中村彝アトリエ
1988年、茨城県近代美術館敷地内に下落合にあった中村のアトリエを新築復元した「中村彝アトリエ」が創設された。

なお、1968年（昭和43年）にザ・ヒロサワ・シティ会館（水戸市千波町）入口に有志らで組織する中村彝会が「中村彝君像」（堀進二作）を建立したが、2025年（令和7年）1月6日に県近代美術館敷地内の「中村彝アトリエ」近くに移設されることとなった。

### 中村彝アトリエ記念館
2013年（平成25年）新宿区下落合に残るアトリエ跡が復元され、「新宿区立中村彝アトリエ記念館」としてオープンした。
]

## 中村彝賞
1989年(平成元年)中村彝賞が中村彝会（弟子であった鈴木良三会長）によって創設され、第1回賞贈呈式が2月2日新宿中村屋で行われた(受賞者は佐竹徳)。同賞は、60歳以上の優れた具象画家を対象に年1回選考される。

## 関連文献
*『芸術の無限感 感想及書簡集』岩波書店 1926／中央公論美術出版 1989 - 著作
*鈴木良三『中村彝の周辺』中央公論美術出版 1978 - 回想
*鈴木秀枝『中村彝』木耳社 1978 - 評伝
*米倉守『中村彝 運命の図像』日動出版部 1983 - 評伝
*梶山公平『夭折の画家 中村彝』学陽書房 1988 - 評伝
*『中村彝作品集』中村彝作品集刊行会 1926 - 以下は画集
*『中村彝画集』アトリヱ社 1927
*『日本の名画 37 中村彝』鈴木秀枝編・解説 講談社 1972
*『現代日本美術全集 17 中村彝　須田国太郎』三木多聞・岡部三郎解説 集英社 1973、新版1979
*『中村彝画集』日動出版部 1984 - 大著
*『アサヒグラフ別冊　美術特集日本編63　中村彝』朝日新聞社 1990 
*舟木力英『中村彝の芸術』上・下、筑波書林「ふるさと文庫」1991  
*『新潮日本美術文庫 中村彝』新潮社 1997
*C.チェンニーニ『芸術の書 絵画技法論』、藤井久栄共訳 中央公論美術出版 1964、新版1985

## 外部リンク

*新宿区立中村彝アトリエ記念館
*中村彝(つね)アトリエ保存会https://web.archive.org/web/20080218165512/http://blog.so-net.ne.jp/tsune-atelier/

## 脚注

## 関連項目
*清水多嘉示　中村彝のアトリエに通って油絵を習っていた。
野崎駅

**野崎駅**（のざきえき）

* 野崎駅 (栃木県) - 栃木県大田原市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線（宇都宮線）の駅。
* 野崎駅 (大阪府) - 大阪府大東市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）の駅。
蔵王パーキングエリア

**蔵王パーキングエリア**（ざおうパーキングエリア）は、宮城県刈田郡蔵王町宮にある、東北自動車道のパーキングエリア。

東北自動車道の宮城県内において、最も南に位置するパーキングエリアである。

## 施設
### 上り線（福島・宇都宮方面）
* 駐車場
** 大型 7台
** 小型 13台
** 身障者用
***小型 1台
* トイレ
**男性 大2（和式0室・洋式2室）・小5
***オストメイト対応設備が設置されている。
**女性 5（和式1室・洋式4室）
***オストメイト対応設備が設置されている。
***同伴の男児用 1
** 身障者用 1
* 自動販売機

### 下り線（仙台・盛岡方面）
* 駐車場
** 大型 9台
** 小型 15台
**身障者用
***小型 1台
* トイレ
** 男性 大2（和式0室・洋式2室）・小5
***オストメイト対応設備が設置されている。
** 女性 5（和式1室・洋式4室）
***オストメイト対応設備が設置されている。
***同伴の男児用 1
** 身障者用 1
* 自動販売機

## 隣
;  東北自動車道
: (24)白石IC - **蔵王PA** - (25)村田IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 東日本高速道路株式会社
** e-NEXCOドライブプラザ サービスエリア・パーキングエリア情報
*** 蔵王PA（下）・東北自動車道
*** 蔵王PA（下）・東北自動車道
白石インターチェンジ

**白石インターチェンジ**（しろいしインターチェンジ）は、宮城県白石市福岡深谷にある、東北自動車道のインターチェンジ。 宮城県の東北自動車道で最も南に位置する。

白石市の市街地から北に6kmほど離れた場所に位置する。

## 道路

*  東北自動車道（24番）
* 接続する道路：国道4号

## 料金所
* ブース数：5

### 入口
* ブース数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

### 出口
* ブース数：3
** ETC専用：1
** 一般：2

## 周辺
* 蔵王農工団地
* 東北本線 白石駅
* 東北本線 東白石駅
* 東北新幹線 白石蔵王駅
* パシフィックホテル白石

## 隣
;  東北自動車道
: (23)国見IC - 国見SA - 白石中央SIC（事業中） - (24)**白石IC** - 蔵王PA - (25)村田IC

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧 さ行
有孔虫

**有孔虫**（ゆうこうちゅう、Foraminifera; ラテン語 *foramen* '穴' + *-fer* '含む'）は、主として石灰質の殻（test）と網状仮足を持つアメーバ様原生生物の一群である。普通は1mm以下の大きさだが、大きいものでは5cm程度、最大で20cm近くに達するものも存在する。現生・化石合わせて25万種が知られており、各種の指標生物として有用である。殻が堆積して石灰岩を形成することがあり、サンゴ礁における炭酸カルシウムの沈殿にも非常に貢献している。

## 形態
細胞は顆粒を含む内質と透明な外質とに分けられる。仮足は糸状で、分岐したり融合したりして網状になり、その中を顆粒が両方向に流れている。これは移動、着生、捕食などのために使われている。細胞内共生体として、緑藻、紅藻、黄金色藻、珪藻、渦鞭毛藻などの様々な藻類を持っているものがかなりある。またクレプトクロロプラスト、すなわち摂食した藻類の葉緑体を残しておき光合成をするものもある。

殻は多くの部屋（**室**または**房**、chamber）に分かれているものが多く、非常に精巧な構造になるものもある。これは**初室**（あるいは**初房**、proloculus）を核とし、成長するに従って外側に室を作り出すためであり、その全形は往々にして巻き貝に似る。殻には穴（**口孔**、aperture）や細かい多数の穴があり、これを通じて外に仮足を出す。

## 生態と生活環

現生の有孔虫は基本的に海産だが、汽水でも生存可能である。レマン湖（Lake Geneva）などには淡水種も数種あり、多雨林の湿った土壌で生活している種さえある。海では浅い海底の、海藻の根本などに付着して生活しており、例えば沖縄土産で有名な星の砂は有孔虫の一種ホシズナ（*Baculogypsina sphaerulata*）の殻であるが、そのような場所を探せば生きたものを見つけることができる。（ちなみに「太陽の砂」とも呼ばれる、突起の先端が丸みを帯びた星砂は *Calcarina* 属の有孔虫である。）さらに深海堆積物表層にも有孔虫が多数生息していることがわかっている。この様な、海底に暮らすものを**底生有孔虫**（Benthic foraminifera）といい、現生のほとんどの有孔虫が相当する。これに対して、プランクトンとして生活している現生種は約40種ある。それらを**浮遊性有孔虫**（Planctonic foraminifera）といい、代表的なものにタマウキガイ（*Globigerina*）がある。

有孔虫の生活環には単相と複相の世代交代があるが、両世代の外形はよく似ている。単相のガモントは単核で、細胞分裂して通常は鞭毛を２本持つ配偶子を多数つくる。鞭毛を持たないアメーバ状の配偶子を生じる種もある。複相のシゾントは多核体で、減数分裂したあとは分裂して新しいガモントを作る。生殖世代の間に複数回の無性生殖を行うことも珍しくない。

## 利用

有孔虫の殻はいわゆる微化石として産出する。その殻の形態が多様であり、形態が複雑であること、また多量に産出することから、化石有孔虫群集からは岩石の正確な相対的年代を知ることができ、生物層序にとって極めて有用である。また同様の理由で、現生の有孔虫群集は海岸環境の生物指標として使われている。これは有孔虫の生息域（もしくは形態）が温度、水深、静水圧、光、酸素、塩分などの様々な要因によって決まっており、環境変化に対して敏感に応答するという性質による。ただし、有孔虫の炭酸カルシウムの殻は酸性条件では溶解しやすいため、化石化後の修飾として気候の変化や海洋酸性化の影響を受けていたり、他の鉱物への置換などが起きている可能性もある。

有孔虫化石は古気象学や古海洋学でも有用である。有孔虫化石の酸素安定同位体比（有名なのは18Oの16Oに対する比）を調べることで、過去の気候を再構成することができる（「酸素の同位体#同位体比測定による気候解明」参照）。また浮遊性有孔虫化石の地理的分布および炭素安定同位体比は、過去の海流を再構成するのに使われる（「炭素の同位体#古気候」参照）。つまり、化石有孔虫は示準化石としても示相化石としても重要である。石油産業は以前は油層の候補を見つけるために有孔虫などの微化石に依存していた。

有孔虫の殻の一部は堆積物として沈殿する。海洋底の堆積物中において、有孔虫殻が多くを占めるものを**有孔虫軟泥**と呼び、年月を経て固結すると石灰岩となる。エジプトのピラミッドの建材である貨幣石石灰岩などはその例である。

## 分類

かつては原生動物根足虫類に分類された。2007年現在ではリザリアに含められている。リザリアには他にケルコゾアと放散虫があるが、これらと有孔虫との位置関係にはまだ不明な点がある。

殻の形や組成は有孔虫の分類同定の基本的な手段である。炭酸カルシウムを主成分とする石灰質（calcareous）の殻をもつものが多く、これはさらに透明なガラス質（hyaline）と不透明な陶器質（または磁器質、porcelaneous）とに分けられる。有機質（または偽キチン質、pseudochitinious）の殻や、堆積物の破片を接着してできる砂質（または膠着質、膠結質、agglutinated）の殻を持つ有孔虫もおり、珪酸質（siliceous）の殻を持つ属も1つある。しかしこうした殻の組成を用いた分類体系は、自然分類ではないことがわかっている。

分子系統解析からは、はじめに単室の有孔虫が放散し、その後に多室の有孔虫が少なくとも2回独立に進化したことが知られている。また*Reticulomyxa*とクセノフィオフォラが殻を持たない有孔虫であることが示された。一方網状仮足を出すアメーバ様生物で、以前は有孔虫とともに顆粒根足虫類（Granuloreticulosa）としてまとめられていたものがいくつかあるが、そのほとんどは現在はケルコゾアに含められている。

## 化石種
殻を持っていることからカンブリア紀以降化石として多くみつかり、示相化石、示準化石として重視される。フズリナ（紡錘虫）や貨幣石は現生では見られない大型種である。他に*Dentalina*、*Endothyra*、*Globigerina*、*Hyperammina*、*Triticites*などがある。底生の有孔虫はカンブリア紀以前に出現し、浮遊性の有孔虫が出現したのはジュラ紀以降である。

## 脚注

## 関連項目

* 微化石
* フズリナ
* ゼニイシ
* クセノフィオフォラ
* ミランコビッチ・サイクル
* 生物ポンプ

## 参考文献

## 外部リンク

* Foraminifera of Osaka Bay Illustrated catalog of Foraminifera from Osaka Bay
東村 (群馬県佐波郡)

**東村**（あずまむら）は、群馬県の南東部、佐波郡にかつて存在していた村。2005年1月1日に（旧）伊勢崎市、赤堀町、境町とともに合併し、伊勢崎市となり消滅。廃止時点で全国で5番目に人口の多い村であった。

## 地理

### 河川
* 早川

### 湖沼
* 天神沼
* 西小保方沼
* 五反田池
* 陣屋沼

## 行政

### 警察
* 伊勢崎警察署
** 東小保方駐在所(大字東小保方3237-7)
** 国定駐在所(大字国定1795-1)

### 消防
* 伊勢崎佐波広域消防本部東消防署（大字東小保方3238）

## 歴史
* 1889年（明治22年）
** 4月1日 - 町村制施行に伴い、佐位郡東小保方・西小保方・田部井（ためがい）・国定・上田の5箇村と同郡蓮（はちす）村の一部が合併し佐位郡**東村**成立。村役場は大字東小保方字野間2597-2に置かれる。
** 11月20日 - 両毛鉄道（現両毛線）の桐生 - 前橋間が開通。伊勢崎駅、国定駅開設。
* 1896年（明治29年）
** 4月1日 - 郡合併に伴い、佐波郡に所属。
* 2005年（平成17年）
** 1月1日 - （旧）伊勢崎市・赤堀町・境町と合併。**[[伊勢崎市]]**となる。

## 地域
### 村内の大字
東村で使われていた大字は、伊勢崎市が成立した際廃止され新たに町名が設置されたが、大字東小保方のみ新たに5つ町名が設置された。（東小保方町以外は小字名であった。）
* 田部井
** 田部井上区
** 田部井下区
** 向原区
* 国定
** 東国定上区
** 東国定下区
** 西国定上区
** 西国定下区
* 上田
* 西小保方
* 東小保方
** 下代区
** 下谷区
** 下区
** 新町区
** 小泉区
** 平井区
** 東町区
** 八寸区
** 三室区

### 教育

#### 中学校
* 東村立東中学校(現・伊勢崎市立あずま中学校)（大字東小保方2707-2）

#### 小学校
* 東村立東小学校(現・伊勢崎市立あずま小学校)（大字東小保方2770）
* 東村立南小学校(現・伊勢崎市立あずま南小学校)（大字東小保方4290）
* 東村立北小学校(現・伊勢崎市立あずま北小学校)（大字国定1627）

#### 幼稚園
* あずま幼稚園（大字東小保方2672-1）
* 田部井幼稚園（大字田部井458）

#### 保育園
* 若竹保育園（大字東小保方2553-5）
* むつみ保育園（大字西小保方290-1）
* あずま保育園（大字田部井1092-1）

### 郵政
* 国定郵便局（大字国定2016-5）
* 東小保方郵便局（大字東小保方346-7）

## 交通
### 鉄道
*東日本旅客鉄道（JR東日本）
**両毛線：国定駅（大字国定1805）

### 路線バス
* コミュニティバス「あずま」
** 東循環、西循環、シャトル

### 道路
* 国道17号（上武道路）
* 群馬県道39号足利伊勢崎線
* 群馬県道68号桐生伊勢崎線
* 群馬県道291号境大間々線
* 群馬県道293号香林羽黒線
* 群馬県道294号国定藪塚線

## 名所・旧跡
* 国定忠治の墓（大字国定1235）
* 小泉稲荷神社（大字東小保方231）

## 出身著名人
* 国定忠治 - 江戸時代後期の侠客
* 須永珠代 - トラストバンク創業者
* 諏訪利成 - 陸上競技長距離走元選手・現指導者、アテネオリンピック男子マラソン6位入賞 ※諏訪は東村において最初で最後の名誉村民だった。

## 隣接していた自治体
* 群馬県
** 伊勢崎市
** 佐波郡
*** 赤堀町
*** 境町
** 新田郡
*** 藪塚本町
*** 新田町

## 関連項目
* 群馬県の廃止市町村一覧
* 東村 (群馬県)

## 外部リンク
*
村田インターチェンジ

**村田インターチェンジ**（むらたインターチェンジ）は、宮城県柴田郡村田町大字村田にある、東北自動車道のインターチェンジ。盛岡・仙台方面、山形自動車道から、大河原町や柴田町、角田市、宮城蔵王へアクセスする場合の最寄りとなるインターチェンジ（なお、東京・福島方面から大河原町や柴田町、角田市、宮城蔵王へアクセスする場合は、隣の白石インターチェンジを利用すると便利）。

本線出口標識の表記は下り線のみ**みやぎ**蔵王（「みやぎ」部分は後付け）となっているが、これは、山形自動車道の山形蔵王インターチェンジと区別するため。このほかにも、下り線の村田IC周辺には、山形道方面に向かう車が誤って当ICで下りてしまうことがないよう、村田ジャンクションへ誘導する看板が多数取り付けられている。

## 道路
*  東北自動車道（25番）
* 接続する道路：宮城県道14号亘理大河原川崎線

## 歴史
* 1973年（昭和48年）11月27日 : 白石IC - 仙台南IC間開通に伴い、供用開始。
* 2018年（平成30年）3月24日 : 国土交通省の社会実験事業として、高速道路一時退出実験の試行開始（ETC2.0搭載車に限定して、当ICで流出し、隣接する道の駅村田に立ち寄り後、1時間以内に当ICから再流入して順方向に利用の場合、目的地まで高速道路を降りずに利用した場合と同じ料金に調整される。）。
* 2020年（令和2年）3月27日 : 高速道路一時退出実験の退出可能時間がそれまでの1時間以内から3時間以内に引き上げられる。
* 2022年（令和4年）7月1日 : 高速道路一時退出実験の退出可能時間がそれまでの3時間以内から2時間以内に変更。

## 料金所
* ブース数：4

### 入口
* ブース数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

### 出口
* ブース数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

## 周辺
* 村田町役場
* 宮城県立村田高等学校
* スポーツランドSUGO
* 宮城蔵王（遠刈田温泉、青根温泉、我々温泉）
* サテライト宮城・オートレース宮城（競輪・オートレース場外車券売場）
* 道の駅村田

## 隣
;  東北自動車道
: (24) 白石IC - 蔵王PA - (25) **村田IC** - (26) 村田JCT - (26-1) 菅生PA/SIC - (27) 仙台南IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧 ま行
豊平公園駅

**豊平公園駅**（とよひらこうえんえき）は、北海道札幌市豊平区豊平5条13丁目にある、札幌市営地下鉄東豊線の駅である。駅番号は**H11**。

## 歴史
* 1994年（平成6年）10月14日 - 札幌市営地下鉄東豊線の豊水すすきの駅 - 福住駅間の延伸開業と同時に開業。
* 2000年（平成12年）2月 - 北海道立総合体育センター「きたえーる」へ通じる直結連絡通路が完成。
* 2016年（平成28年）10月20日 - 可動式ホーム柵が設置され、稼働開始。

## 駅構造
豊園通の下を北西から南東に走る路線に沿ってホームがある。1面2線の島式ホームである。出口は3ヶ所に加え、きたえーるへの連絡通路がある。地上へのエレベーターは1番出口に設置されている。3番出口は22時に、きたえーる連絡通路は23時30分に閉鎖される。

### のりば


Toho-line Toyohirakoen-Gate.jpg|改札口
Toho-line Toyohirakoen-Platform.jpg|ホーム
Toyohira-koen station name-signboard 20160112 191200.jpg|駅名標


## 利用状況
札幌市交通局によると、2022年度の1日平均'''乗車'''人員は**5,124人**であった。

乗車人員は開業当初は東豊線で最少であったが、近年は北海道立総合体育センター（きたえーる）の開館に伴って増加傾向にある。同センター開館時には、新たに直結出入口が増設された。

近年の1日平均**乗車**人員の推移は以下の通りである。

## 駅周辺
駅の北東が豊平公園である。公園内には北海道立総合体育センター「きたえーる」があり、様々な競技会が催される。東に、公園の一角を欠く形で豊平警察署がある。南に札幌市立八条中学校がある。その他周辺は住宅地で商店街はない。かつては駅の近くに雪印種苗の本社が置かれていたこともある。
* 豊園通
* 米里行啓通
* 北海道立総合体育センター「きたえーる」
* 豊平公園
** 豊平公園緑のセンター
** 豊平公園温水プール
* 豊平警察署
* 札幌市水道局豊平庁舎
* 札幌市豊平若者活動センター（Youth+豊平）
* 札幌市立八条中学校
* 札幌市立みどり小学校

## その他
* 開業前の仮駅名は1981年時点では「豊平南」、1985年時点では「豊平」だった。
* 駅スタンプは豊平公園駅のイニシャルTの中にきたえーるが描かれている。

## 隣の駅
; 札幌市営地下鉄
:  東豊線
:: 学園前駅 (H10) - **豊平公園駅 (H11)** - 美園駅 (H12)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 札幌市営地下鉄駅構内図
法定外目的税

**法定外目的税** (ほうていがいもくてきぜい) は、地方税の一つ。地方税法に定めのある以外の税目の地方税で、目的税であるものを言う。

## 地方税法上の規定
地方自治体が、法定外目的税を新設、変更しようとする場合は、あらかじめ総務大臣に協議し、その同意を得なければならないとされる（地方税法731条2項）。但し、
*国税又は他の地方税と課税標準を同じくし、かつ、住民の負担が著しく過重となること
*地方団体間における物の流通に重大な障害を与えること
*国の経済施策に照らして適当でないこと
のいずれかに該当する場合を除き、総務大臣は同意を与えなければならないこととされている（地方税法733条）。

なお、法定外税ではあっても、申告納付の方法・延滞金・加算金・徴税吏員による調査・滞納処分等に関しては地方税法に定めがあり、法定外税を定める条例においてもこの範囲を超えることはできないと解される。

## 法定外目的税の例
### 環境税
*「乗鞍環境保全税」： 岐阜県（2003年施行）
*「産業廃棄物税」
**2020年4月現在、27都道府県で採用されている。都道府県が単体で課税するのではなく、複数の都道府県が共同で導入している場合が多い。1トンあたり1000円の課税をしているところがほとんどである。
*「環境未来税」： 福岡県北九州市（2003年施行）
** 産業廃棄物税の一つ。
*「開発事業等緑化負担税」：大阪府箕面市（2016年）
*「環境協力税」：沖縄県伊是名村・伊平屋村・渡嘉敷村・座間味村

### 原子力政策の税
*「使用済核燃料税」： 佐賀県玄海町（2017年施行)

### その他の分野の税
*「遊漁税」： 山梨県南都留郡富士河口湖町（2001年施行）
** 日本で最初の法定外目的税。
*「宿泊税」： 東京都（2002年施行)、大阪府（2017年施行）、京都市（2018年施行）、金沢市（2019年施行）、北海道倶知安町(2019年施行)、福岡県（2020年施行）、福岡市（2020年施行）、北九州市（2020年施行）、北海道ニセコ町（2024年施行）、愛知県常滑市（2025年施行）

### 廃止された法定外目的税
*「一般廃棄物埋立税」： 岐阜県多治見市（2001年施行、2006年廃止）
*「すぎなみ環境目的税」： 東京都杉並区（2002年制定(施行せず)、2008年廃止）
*「山砂利採取税」： 京都府城陽市（2011年施行、2016年失効。2011年に法定外普通税から変更された。）

## 脚注


## 関連文献・記事
*CiNii>法定外目的税

## 関連項目
*法定外普通税
*地方分権の推進を図るための関係法律の整備等に関する法律

## 外部リンク
*
埼玉県道・群馬県道22号上里鬼石線

**埼玉県道・群馬県道22号上里鬼石線**（さいたまけんどう・ぐんまけんどう22ごう かみさとおにしせん）は、埼玉県児玉郡上里町から群馬県藤岡市に至る県道（主要地方道）である。

## 概要
起点を埼玉県児玉郡上里町、終点を群馬県多野郡鬼石町とする、埼玉県と群馬県より認定を受けた県道の路線である。埼玉県児玉郡上里町神保原町の国道17号交点から、途中関越自動車道・上越新幹線・八高線と交差し、神流川を渡って、群馬県藤岡市鬼石の群馬県道13号前橋長瀞線交点に至る。

### 路線データ

* 起点：埼玉県児玉郡上里町神保原町（国道17号交点、神保原(南)交差点）
* 終点：群馬県藤岡市鬼石282番の1（群馬県道13号前橋長瀞線交点、本町交差点）

## 歴史
* 1972年（昭和47年）3月31日：群馬県より、前身にあたる県道**本庄鬼石線**（〈本庄市 - 児玉郡児玉町〉 - 多野郡鬼石町、整理番号44）として路線認定される。
** 同日、前々身にあたる**児玉鬼石線**（埼玉県児玉郡児玉町 - 多野郡鬼石町、整理番号32）を廃止。
* 1993年（平成5年）5月11日：建設省から、県道新宿上里線・県道本庄鬼石線の一部・県道児玉新町線の一部が上里鬼石線として主要地方道に指定される。
* 1994年（平成6年）4月1日：群馬県より、県道**上里鬼石線**（整理番号85）として路線認定される。同日、群馬県内の前身路線である、本庄鬼石線（整理番号39）を廃止。。

## 地理
### 通過する自治体
* 埼玉県
** 上里町
** 神川町
* 群馬県
** 藤岡市

### 交差する道路

### 重複区間
* 埼玉県道23号藤岡本庄線（上里町大字七本木・本郷交差点 - 上里町大字三町・三町西交差点）

### 交差する鉄道と河川
* 高崎線（神保原陸橋）
* 上越新幹線
* 八高線
* 神流川（渡戸橋）

### 沿線にある施設

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 埼玉県の県道一覧
* 群馬県の県道一覧
紀元前309年

**紀元前309年**（きげんぜん309ねん）は、ローマ暦の年である。

当時は、「ルキウス・パピリウス・クルソルが独裁官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元445年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前309年と表記されるのが一般的となった。

## 他の紀年法
* 干支 : 壬子
* 日本
** 皇紀352年
** 孝安天皇84年
* 中国
** 周 - 赧王6年
** 秦 - 武王2年
** 楚 - 懐王20年
** 斉 - 宣王11年
** 燕 - 昭王3年
** 趙 - 武霊王17年
** 魏 - 襄王10年
** 韓 - 襄王3年
* 朝鮮
** 檀紀2025年
* ベトナム :
* 仏滅紀元 : 236年
* ユダヤ暦 :

## できごと
### 小アジア
* プトレマイオス1世は自ら軍を率い、リュキア及びカリアの沿岸部をアンティゴノス1世から奪った。

### ギリシア
* カッサンドロスは、アレクサンドロス3世の未亡人ロクサネを長い間収監し、息子のアレクサンドロス4世とともに殺害した。
* アンティゴノス1世は、マケドニア王国の将軍、前摂政で、ペロポネソス半島の一部の支配を保っていたポリュペルコンとの友好関係を再構築しようとした。彼は、アレクサンドロス3世の非嫡出子であるヘラクレスをポリュペルコンの元に送り、条約を結んだ。
* ポリュペルコンは、2万人の歩兵と1000人の騎兵から構成される軍を何とか組織し、カッサンドロスの軍に臨んだが、カッサンドロスは、戦闘の代わりにポリュペルコンとの交渉を開始した。ポリュペルコンを自身の軍の将軍に迎え、ペロポネソス半島の総督にするという提案に対し、ポリュペルコンはヘラクレスへの忠誠を捨て、カッサンドロスについた。その結果、ポリュペルコンはヘラクレスとその母バルシネを殺害した。
* アレウス1世は祖父クレオメネス2世を継いでスパルタ王となった。
* アテナイで国勢調査が行われ、2万1000人の市民、1万人の外国人、4万人のその他の人々（女性、子供、奴隷）が住んでいることが分かった。

### カルタゴ
* アガトクレスは兄弟にシラクサの守備を続けさせながら、カルタゴを動揺させてシラクサの包囲を解かせるため、北アフリカに上陸し、キレナイカの支配者と条約を結んだ。その後、彼はカルタゴ市民を動揺させ、街をほぼ征服した。

### 共和政ローマ
* サムニウムは再び共和政ローマに反抗した。ルキウス・パピリウス・クルソルは2度目の独裁官に任命され、サムニウムとの戦いで完勝した。

### 中国
* 秦が初めて丞相を置き、樗里疾が右丞相となった。
* 秦が古蜀を征服した直後、彼らは古蜀の技術者を雇い、現在でも使われている冠県の灌漑システムを作った。

## 誕生

## 死去

* ロクサネ - アレクサンドロス3世の妻
* アレクサンドロス4世 - マケドニア王（紀元前323年生）
* ヘラクレス - アレクサンドロス3世の非嫡出子（紀元前327年生）
* クレオメネス2世 - スパルタ王
* 張儀 - 秦の戦略家

## 脚注
**注釈**

**出典**

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
ニュースEyeランドf

『**ニュースEyeランドf**』（ニュースアイランド フォルテ）は、1996年10月1日から2000年3月31日までサンテレビが放送していたニュース番組である。放送時間は毎週月曜 - 金曜 21:30 - 21:55 （日本標準時）。

## 概要
当時夕方に放送されていた『ニュースEyeランド』の姉妹番組で、同番組で取り上げられた内容のリピート放送を行っていた。また、同番組が時間内に伝えきれなかった情報や同番組の終了後に入ったニュースも伝えていた。

『ニュースEyeランド』本編との一本化によって当番組は終了。2000年4月からは替わって『ニュースEyeランド』がこの時間帯に放送されていた。

## 出演者
* 林英夫（当時サンテレビアナウンスチーフ～報道部長）も務めた。
* 藤村徹（当時サンテレビアナウンサー）
* 南あずさ（当時サンテレビアナウンサー） - 月曜・火曜・水曜担当。
* 斉藤弓子（ボイスプロダクション所属の契約アナウンサー） - 木曜・金曜担当。

## テーマ曲
地元神戸市出身のジャズピアニスト・小曽根真の楽曲をテーマ曲に用いていた。小曽根の曲は、2000年4月からこの時間帯に放送の『ニュースEyeランド』でも天気予報のBGMとして使われていた。

## 脚注

## 外部リンク
* 

## 関連項目
* ニュースEyeランド
* SUN-TVニュース
群馬県道・埼玉県道23号藤岡本庄線

**群馬県道・埼玉県道23号藤岡本庄線**（ぐんまけんどう・さいたまけんどう23ごうふじおかほんじょうせん）は、群馬県藤岡市森から埼玉県本庄市寿3丁目に至る県道（主要地方道）である。

## 概要
群馬県藤岡市森で群馬県道13号前橋長瀞線から分岐し、藤岡市中心街を抜け、藤岡市小林で国道254号と合流する。神流川を渡る藤武橋を国道と重複し埼玉県に入り、児玉郡上里町長浜で国道から分かれ、神流川の土手を北上した後、西へ向かう。

三町西交差点から本郷交差点までを埼玉県道・群馬県道22号上里鬼石線と重複し、七本木地内で上越新幹線、関越自動車道のそれぞれ高架下を通り、旧来からの藤岡本庄線とバイパス道路とが分岐、旧道は七本木交差点から北へ向かい本庄市に入ると、JR高崎線を越え、本庄市小島の国道17号との交差点で終点となる。

一方のバイパスは本庄市内、国道462号西富田南交差点や埼玉県道31号本庄寄居線、埼玉県道86号花園本庄線と交差し、埼玉県道45号本庄妻沼線の始点である本庄市寿3丁目の国道17号との交差点で終点となる。

### 路線データ

* 起点：群馬県藤岡市森
* 終点：埼玉県本庄市寿3丁目

## 歴史
* 時期不明 - 埼玉県道8号藤岡本庄線として認定される。
*1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道藤岡本庄線が23号藤岡本庄線として主要地方道に指定される。

## 地理
### 通過する自治体
* 群馬県
** 藤岡市
* 埼玉県
** 児玉郡上里町
** 本庄市

## 交差する主な道路

### 重複区間
* 群馬県道40号藤岡大胡線（群馬県藤岡市藤岡・七丁目交差点 - 交差点）
* 国道254号（群馬県藤岡市小林・小林交差点 - 埼玉県児玉郡上里町大字長浜・長浜交差点）
* 埼玉県道22号上里鬼石線（埼玉県児玉郡上里町大字三町・三町西交差点 - 埼玉県児玉郡上里町大字七本木・本郷交差点）

## 沿道の主な施設

## 脚注

## 関連項目
* 群馬県の県道一覧
* 埼玉県の県道一覧