大日駅

**大日駅**（だいにちえき）は、大阪府守口市大日町にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)・大阪モノレールの駅。

## 概要
Osaka Metro谷町線と大阪モノレール本線の2路線が乗り入れ、連絡駅となっている。

京都府道・大阪府道13号京都守口線（旧国道1号）と中央環状線とが交差する大規模な交差点が位置していることから横断歩道がないため、歩行者や自転車のための地下道が設けられており駅の地下はこの地下道と一体化した構造になっている。

## 歴史
* 1983年（昭和58年）2月8日：大阪市営地下鉄（当時）谷町線守口駅から当駅への延伸開通と同時に開業。ただし守口延長の際に大日検車場が完成し、その入出庫線時代より大日駅設置の準備工事はされていた。
* 1997年（平成9年）8月22日：大阪高速鉄道（当時）大阪モノレール線が南茨木駅から延伸開業し、乗り換え駅となる。
* 2001年（平成13年）9月：三洋電機大日工場を閉鎖。
* 2004年（平成16年）4月12日：三洋電機大日工場の跡地を再開発し、大日駅前交通広場がオープン。
* 2006年（平成18年）9月21日：イオン大日ショッピングセンターのプレオープンに併せて大阪高速鉄道の駅に2階改札口を新設（グランドオープンは同年9月29日）。
* 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、谷町線の駅は大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
* 2020年（令和2年）6月1日：大阪高速鉄道が大阪モノレールに社名変更。
* 2021年（令和3年）2月20日：大阪モノレールの駅で可動式ホーム柵の使用を開始。
* 2025年（令和7年）11月16日：Osaka Metroの駅で可動式ホーム柵の使用を開始。 

## 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

改札口が地下2階、ホームが地下3階に設けられている地下駅。改札口は1か所のみ。

当駅は、東梅田管区駅に所属し、駅長が配置され、当駅および守口駅、太子橋今市駅、千林大宮駅を管轄している。駅番号は**T11**。

### のりば

### 備考
駅の手前に大日検車場へ通じる引き込み線がある。また、ホームの先に留置線があり、夜間に列車が留置されていることもある。なお、1977年の守口延長時に同検車場を設置した際に、すでに大日駅の設置準備がされていたため、1983年の大日延伸に際しては駅関連施設などの工事程度で済んだ。2017年3月のダイヤ改正までは日中時間帯は2番線に車両1編成が留置されていた。同改正以降は毎時8本（2020年からは10本）に増発されたため、日中時間帯も2番線を使用するようになった。


ファイル:大日駅改札口.jpg|改札（2024年5月）
ファイル:大日駅ホーム.jpg|プラットホーム（2024年5月、可動式ホーム柵設置前）
ファイル:Subway Platform of Dainichi Station.JPG|プラットホームに停車中の列車（2012年5月）


### 出口


ファイル:大日駅1号出入口.jpg|1号出入口（2024年5月）
ファイル:大日駅2号出入口.jpg|2号出入口（2024年5月）
ファイル:大日駅3号出入口.jpg|3号出入口（2024年5月）
ファイル:大日駅4号出入口.jpg|4号出入口（2024年5月）
ファイル:大日駅5号出入口.jpg|5号出入口（2024年5月）
ファイル:大日駅6号出入口.jpg|6号出入口（2024年5月）
ファイル:大日駅7号出入口.jpg|7号出入口（2024年5月）
ファイル:大日駅8号出入口.jpg|8号出入口（2024年5月）


## 大阪モノレール

}

↓門真市駅
|}
|}
3階建ての高架駅で、ホームは3階にある。改札口は1階と2階に1か所ずつ存在しており、大阪高速鉄道では2007年10月現在唯一複数の改札口が存在する駅となっている。2階の改札口はイオンモール大日へ直結しているが、8:30 - 20:00のみの供用で、それ以外は1階改札口しか利用できない。また、谷町線に合わせた紫色が駅のイメージカラーとなっている。1階改札口付近のコンコースには当時の三洋電機が寄贈したステンドグラスがある。駅番号は**23**。

### のりば


Osaka Monorail Dainichi Station Ticket Gate.JPG|大阪モノレール大日駅1階改札口付近
Osaka Monorail Dainichi Station2.JPG|イオンモール大日側から西望。地下道を入って右折すると地下鉄駅に至る。
Monorail-dainichi-2kaisatsu.jpg|イオンモール大日に繋がる2階改札口


## 利用状況
* **大阪モノレール** - 2023年次の1日平均'''乗降'''人員は**14,805人**であり、大阪モノレールの駅全18駅中8位。1997年の駅開業後、利用客数を順調に増やしていたが、2006年のイオン大日ショッピングセンターの開業で更に増加している。また、2023年度の1日平均'''乗車'''人員は**7,383人**である。
* **大阪市高速電気軌道** - 2024年11月12日の1日'''乗降'''人員は**32,802人**（乗車人員：16,623人、降車人員：16,179人）であり、谷町線の駅では26駅中7位（他地下鉄路線と合算しない駅では第3位）。
各年次の1日乗車・乗降人員の推移は下表のとおりである。

; 備考

## 駅周辺
かつては駅前に三洋電機大日工場があったが、2001年9月に群馬工場への統合により閉鎖され、跡地に大日駅前交通広場、イオングループのショッピングセンター『イオンモール大日（イオンシネマ大日を内包）』や高層マンション群「サンマークスだいにち」が建設された。

### 公共施設
* 大日駅前広場
** バスのりば（全3か所）、詳しくは後述。
** タクシープール：ロータリーの中央部に位置している。
** 地下自転車駐車場：広場の地下1・2階に位置し、3,400台が収容できる。駐輪場ではなく「駐車場」と表記されている。
* 守口市立図書館（旧・守口市生涯学習情報センター ムーブ21）
* イオン大日SC内郵便局

### 商業施設

* イオンモール大日
** イオン大日店
** イオンシネマ大日
* ベアーズ 大日ショッピングモール - 所在地は門真市向島町、ただし敷地の一部が市境をまたいで守口市側にも含まれる。
* ジャガータウン（セントラル、グリーン、ウエストビルの3棟からなる複合施設） - かつてはジャガー（現ジャガーインターナショナルコーポレーション）の工場があった。現在も本社が所在する。

### 学校
* 守口市立八雲東小学校
* 守口市立庭窪中学校
* 守口市立庭窪小学校

### その他

## バス路線
駅前ロータリーに京阪バスが発着。停留所名は「**大日駅**」。寝屋川営業所の担当。ほとんどが日中（ここでは概ね9時台〜17時台発の範疇とする）を中心に運行されている。それ以外の時間帯に運行されるもののみ備考欄に記載。

停留所コード上4桁は8120で、下1桁は1・2・0のりばの順に1〜3が振られている（一覧ではそれに合わせて0のりばを一番下にしている）。

2020年3月31日まで関西国際空港のリムジンバスが運行されていたが天満橋へ行く経路に変更になり、大日駅には乗れ入れなくなった。

## 隣の駅
; 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
:  谷町線
:: **大日駅 (T11)** - 守口駅 (T12)
; 大阪モノレール
: 本線
:: 南摂津駅 (22) - **大日駅 (23)** - 門真市駅 (24)

## 脚注

### 出典
#### 本文

#### 利用状況

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 大日駅 - Osaka Metro
* 大日駅 - 大阪モノレール