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イッテルビウム

**イッテルビウム** ( ) は原子番号70の元素。元素記号は **Yb**。希土類元素の一つ（ランタノイドにも属す）。

## 名称
発見地であるスウェーデンの小さな町、イッテルビー (:en:Ytterby) にちなんで名づけられた。

同じ希土類に分類されるイットリウムと由来が同じである。発音、元素記号が似ているので注意を必要とする。

## 存在
ゼノタイム（燐酸塩鉱石）・ガドリン石・モナズ石・バストネス石に含まれる。

## 歴史
スイスの化学者ジャン・マリニャックが1878年に分離。発見地のイッテルビーからは、イッテルビウムの他、イットリウム、テルビウム、エルビウム、と合計4つの新元素が発見されている。

## 性質
灰色の金属で、常温、常圧で安定な結晶構造は面心立方構造 (FCC)。比重は6.97、融点は824 、沸点は1193 （異なる実験値あり）。空気中で表面が酸化されるが、内部までは侵されない。水にゆっくりと溶け、酸、液体アンモニアにも溶ける。水素、ハロゲンとも反応する。安定な原子価は+2、+3価。

## 同位体

## イッテルビウムの化合物
* 酸化イッテルビウム(III) (Yb2O3)
* 十二ホウ化イッテルビウム (YbB12)
* 塩化イッテルビウム (YbCl2, YbCl3)
* 水素化イッテルビウム(YbH2)

## 用途
ガラスの着色剤、YAGレーザーの添加物などに利用される。
2021年、国立研究開発法人日本原子力研究開発機構は、イッテルビウム磁性体を利用した絶対零度近くへの極低温冷却技術を発表した（共同研究：独アウグスブルグ大学）。

## 出典
テュール

**テュール**（ ）は、ドイツ神話や北欧神話における軍神。勇敢な神とされる。

## 解説

古英語形では**ティーウ** (**Tiw**)、ドイツ語では**テュール** (***')、'''ツィーウ''' (***')、または**ティウ** (****) という。想定されるゲルマン祖語では**ティワズ** (***Tiwaz**)。

ギリシア神話のゼウス (Ζε&#X03cd;ς)、ローマ神話のユーピテル (: 原型は) など印欧語族の多くが天空神として信仰する神々と同語源と考えられ、テュールも本来は天空神だったらしいが、現存する史料では概ね軍神とされている。これは本来は法と豊穣と平和をつかさどる天空神であったのが、2世紀後半以降にゲルマン人の世界が激しい戦乱の時代をむかえ、戦争の神であるオーディンへの信仰が台頭し、テュールは最高神の地位を追われて一介の軍神に転落したからと考えられている。こうした経緯もあり、「テュール」というのは、古くは古ノルド語で「神」をあらわす一般名詞でもあった。

またテュールが最高神であった時代のゲルマン人諸族の王を意味する語は、ティワズの祭司を意味するティウダンス (thiudans) であった。
絵画などでは隻腕の戦士の姿で表され、これはフェンリルに片手を食いちぎられたことを示す。
またルーン文字の「テュール（上向き矢印のような形状、ラテン文字ではTに当たる）」はテュールの象徴で『詩のエッダ』によれば勝利のルーンであり、戦いの際にこのルーンを剣に刻み勝利を祈ったとされる。

軍神という点でローマ神話の軍神マールスと同一視され、ゲルマン語で火曜日を意味する  などの語源となった。

なお、同じ北欧神話の雷神トールとは別の神である。

## 『古エッダ』

『古エッダ』の『ヒュミルの歌』では、テュールは父である巨人ヒュミルの元に、神々が酒宴を開くのに必要な大釜を入手するために出向いている。ただし、このエピソードにおける「テュール」という名前は一般的な「神」の意味で用いられており、実際はロキであると解釈すべきという説がある。

『ロキの口論』第38、40節において、テュールはロキから、右腕を失ったこと（後述）を詰られた上、テュールの妻がロキの子供を産んでいたことを暴露された。

『シグルドリーヴァの言葉』第6節では、テュールを表すルーン文字を剣の柄や峰、血溝の上に彫って、2度テュールの名を唱えることで勝利できると語られている。

## 『スノッリのエッダ』
獰猛なフェンリルは最初は神々の元で拘束されていたが、餌をやる勇気があったのはテュールだけだった。やがてフェンリルをグレイプニルに繋ぐことになった際、疑り深いフェンリルはグレイプニルが危険でないことの証明のため誰かの腕を自身の口内に入れることを要求し、他の神々が戸惑っているのを見てフェンリルが嘲笑する。それを見たテュールはこれはまずい、と思い自ら腕を入れる。

グレイプニルに繋がれたあとフェンリルはそれを壊すことが出来ないと悟ったがすでに遅く、怒り狂ったフェンリルはテュールの腕を噛み切った。テュールに片腕が無いのはそのためである（『スノッリのエッダ』第一部『ギュルヴィたぶらかし』第34章による）。

### ラグナロク
テュールは、最後はラグナロクにて解放された番犬ガルムと相打ちになる。

## 脚注

## 参考文献

* 
* 山室静『北欧の神話 神々と巨人のたたかい』筑摩書房〈世界の神話 8〉、1982年、。
*
アフガニスタン国際戦犯民衆法廷

**アフガニスタン国際戦犯民衆法廷**（the International Criminal Tribunal for Afghanistan, ICTA）は、刑事裁判の形式をとってアメリカのアフガニスタン侵攻に抗議する民間の反戦運動である。「公聴会」・「公判」は主に日本で開かれる。

なお、主催者は公的機関ではなく、判決には法的拘束力はない。

## 概要
法廷は、主催団体が作成したアフガニスタン国際戦犯民衆法廷規程及びアフガニスタン国際戦犯民衆法廷手続き証拠規則に基づいて運営された。

主催者側の主張によれば、アメリカのアフガニスタン侵攻においてアメリカ合衆国・イギリスが行なった空爆・民間人の殺傷などの戦争犯罪を、指導者ブッシュを被告として、市民の手で裁く民衆法廷(tribunal)である。

3度にわたる現地調査・証言収集を経て、2002年12月15日から日本国内外の各地で「公聴会」が開催されており、2003年7月から「公判」が始まり、2003年12月14日には「判決」が、2004年3月には「勧告」が出された。

***特別顧問**：ラムゼイ・クラーク（元アメリカ司法長官）
***共同代表**：伊藤成彦（中央大学名誉教授）、前田朗（東京造形大学教授、国際刑事法）、サラ・フランダース(IAC)
***協力**：国際行動センター(IAC)、グローバル・エクスチェンジ（アメリカのNGO）など

## 「被告人」
**[[ジョージ・W・ブッシュ]]**（アメリカ合衆国大統領）

## 「判事団」
***裁判長**：新倉修（青山学院大学教授、刑事訴訟法）
***判事**：水島朝穂（早稲田大学教授、憲法）、R・I・アクロイド（イギリス・元アストン大学法学部長、弁護士）、ニルーファ・バグワット（インド・ボンベイ大学法学部教授）、ピーター・アーリンダー（アメリカ・National Lawyers Guild元会長、ルワンダ国際刑事裁判所主任弁護人）

## 「検事団」
***団長**：土屋公献（元日本弁護士連合会会長・弁護士）
***副団長**：山口広（弁護士）
***事務局長**：猿田佐世（弁護士）
伊藤和子（弁護士）・加賀美有人（弁護士）・上山勤（弁護士）・神原元（弁護士）田部知江子（弁護士）・土井香苗（弁護士）・成見暁子（弁護士）・萩尾健太（弁護士）

## アミカス・キュリエ
大久保賢一（弁護士）
*アフガニスタン国際戦犯民衆法廷では弁護士を付さず、アミカス・キュリエ方式を採用して、被告人に代わって被告人の主張を述べる形を採った。

「ICTAにはなぜ弁護人がいないのですか？」という想定質問に対し、アフガニスタン国際戦犯民衆法廷のホームページには次のような回答が掲載されている。
「もともと「裁判というからには弁護人が不可欠だ」という考え方には何ら根拠がありません。弁護人のいない法廷はいくらでもあります。」
「歴史的には長い間、刑事訴訟は裁く者と裁かれる者の二面構造でした。江戸時代の奉行による裁判ドラマを思い出してください。当事者（検事と被告人）と裁判所という三面構造は近代的な法廷でようやく確立したものです。」

## 「起訴状」(草案)による訴因
# **[[侵略戦争|侵略]]の罪**：アフガニスタンへの侵略・空爆には国際法・国際連合憲章上の根拠がない。
# **[[迫害]]の罪**：多数の難民を作り出したのは、人道に対する罪の迫害に当たる。
# **戦争犯罪**：民間施設や民間人の被害は、国際人道法に違反する戦争犯罪に当たる。
# **[[捕虜虐待]]**：捕虜の一般的保護を定めたジュネーブ諸条約に違反している。

## 「公判」日程
*第1回公判　2003年7月21日
*第2回公判　2003年12月13日
*第3回公判　2003年12月14日
*第4回公判　2004年3月13日（判決・勧告）

## 「判決」
被告人ブッシュ大統領は、
:侵略の罪について有罪。
:戦争犯罪については、民間人に対する攻撃について有罪。非軍事施設への攻撃について有罪。
:捕虜・被拘禁者の取り扱いについては、キューバにあるグアンタナモ基地における捕虜虐待については有罪。コンテナによる捕虜の輸送等、捕虜の取り扱いについては、ブッシュ大統領の関与につき十分な立証がなされていないので無罪。
:人道に対する罪については、大量の難民が発生し多数の死者が出ている状態で民間のインフラを攻撃し、さらなる難民発生を引き起こしたことについて有罪。劣化ウラン弾使用について有罪。

## 関連項目
*国際刑事裁判所
*民衆法廷

## 外部リンク
*アフガニスタン国際戦犯民衆法廷
軍事著作家一覧

**軍事著作家一覧**（ぐんじちょさくかいちらん）は、著名な軍事思想家・軍事理論家・軍事史家・従軍記著者・回想録著者を含む。

## 軍事思想
*田穰苴（司馬穰苴）（紀元前6世紀ごろ） - 『司馬法』の著者とされる。
*孫武（紀元前5世紀ごろ） - 『孫子』の著者。兵家の代表的人物
*孫臏（紀元前4世紀ごろ） - 『孫臏兵法』の著者。孫武の子孫とされる。
*戚継光 (1528 - 1587) - 対倭寇戦の経験から『紀效新書』、『錬兵実紀』を著し、中国や日本の兵学に大きな影響を与えた。
*趙士楨 (1567? - ?） - 火縄銃の製造法と火器を用いた戦術を研究し『神器譜』を著した。
*小幡景憲 (1572 - 1663) - 甲州流の兵学者。『甲陽軍鑑』の作者であると言われている
*北条氏長 (1609 - 1670) - 北条流兵学の祖。小幡景憲に学んだ
*山鹿素行 (1622 - 1685) - 山鹿流兵学の祖
*長沼澹斎 (1635 - 1690) - 長沼流兵学の祖
*片山良庵 (1601 - 1668) - 軍学者。北条氏長に学び、北越に学統を残す。
*有沢永貞
*荻生徂徠 (1666 - 1728) - 当時の兵学が非実用的であることを批判し、兵学書『鈐録』を著した。
*徳田邑興 (1738 - 1678）- 火器を重視する兵学である合伝流の祖。

## 軍事理論
*ニッコロ・マキャヴェッリ (Niccolò Machiavelli, 1469 - 1527) - イタリアの政治思想家。『君主論』、『戦術論』などの著者
*ナッサウ伯マウリッツ (Maurits van Nassau, 1567 - 1625） - オランダ総督。自らの軍隊に徹底した訓練を行い、火器を用いた戦術を確立した
*アントワーヌ・アンリ・ジョミニ (Antoine Henri Jomini, 1779 – 1869) - フランスの軍人。『戦争概論』の著者。クラウゼヴィッツと並ぶ戦略家
*カール・フォン・クラウゼヴィッツ (Carl von Clausewitz, 1780 - 1831) - プロイセンの軍人。『戦争論』の著者
*アルフレッド・セイヤー・マハン (Alfred Thayer Mahan, 1840 - 1914) - アメリカの軍人・理論家。『海上権力史論』や『海軍戦略』などの著者
*エルヴィン・ロンメル
*ジョン・フレデリック・チャールズ・フラー (J.F.C. Fuller, 1878 - 1966) - イギリスの軍人。戦車戦の理論家であり、『制限戦争指導論』などの著者
*ハインツ・グデーリアン (Heinz Guderian, 1888 - 1954) - 、ドイツの軍人。電撃戦の理論家。『電撃戦』や『Achtung ! Panzer』の著者
*石原莞爾（1889 - 1949）- 満州事変の理論的指導者。日米戦争を予言した『世界最終戦論』を著す。
*毛沢東 (1893 – 1976) - 中国の独裁者で、ゲリラ戦の理論家。『遊撃戦論』等の著者
*ベイジル・リデル＝ハート (Basil Liddell Hart, 1895 - 1970) - イギリスの軍事思想家・理論家。20世紀全般で影響を及ぼした「間接アプローチ」の提唱者であり、『戦略論』などの著者。
*ジョン・ボイド (John Boyd, 1927 – 1997) - アメリカの軍人。決定サイクルの発明者
*チェ・ゲバラ (Che Guevara, 1928 – 1967) - アルゼンチン/キューバのゲリラ指導者で、『ゲリラ戦争』の著者。
*カルロス・マリゲーラ - ブラジルの都市ゲリラ指導者。『都市ゲリラ作戦教程』の著者。
*山屋他人

## 軍事史
*トゥキディデス (Thucydides, 460 BC - 395 BC) - ギリシアの歴史家。ペロポネソス戦争を実証的な立場から著した『戦史』の著者
*クセノポン (Xenophon, 430 BC - 355 BC) - ギリシアの軍人・作家。トゥキディデスから引き継いで『ギリシア史』を完成
*ハンス・デルブリュック (Hans Delbrück, 1848 - 1929) - ドイツの軍事史研究家であり、『政治史の枠組における戦争術の歴史』
*コーネリアス・ライアン (Cornelius Ryan, 1920 - 1974) - アメリカ人ジャーナリスト。第二次世界大戦の戦史に関する著作がある
*ジョン・キーガン (John Keegan, 1934 - ) - イギリスの軍事史家
*ヤヌツ・ピカルキヴィッツ (Janusz Piekalkiewicz,1925 - 1988) - ポーランド生まれの軍事史家。ドイツ語で著作。第二次世界大戦と諜報戦に関する著作が多い。「クルスク大戦車戦」が加登川幸太郎により、日本語版へ翻訳されている。
*パウル・カレル (Paul Carell, 1911 - 1997) - ドイツの軍人・軍事史家。「バルバロッサ作戦」の著作で有名な研究者
*マイケル・ハワード（Michael Eliot Howard, 1922 -）- イギリスの軍事史家
*伊藤正徳（1889年-1962年）日本の作家・軍事史家。「連合艦隊の最後」、「帝国陸軍の最後」などの著者。
*平間洋一
*戸髙一成
*半藤一利

## 回想録
*ガイウス・ユリウス・カエサル (Gaius Julius Caesar, 100 BC – 44 BC) - 古代ローマの将軍で、『ガリア戦記』の著者
*プロコピオス (Procopius, 500 - 565) - パレスチナ出身の歴史家。ベリサリウスの配下として従軍した記録を『戦史』に残す
*ベルナル・ディアス・デル・カスティリョ (Bernal Díaz del Castillo, 1496 – 1584)  - エルナン・コルテスの配下で、『メキシコ征服記』の著者
*ダグラス・マッカーサー（Douglas MacArthur, 1880 - 1964） - アメリカの軍人。回想録を残す
*エーリッヒ・フォン・マンシュタイン (Erich von Manstein, 1887 - 1973) - ドイツの元帥で、『失われた勝利』の著者
*ウィンストン・チャーチル (Sir Winston Leonard Spencer-Churchill, 1874 - 1965) - イギリスの政治家・首相。『第二次世界大戦回顧録』の著者で、ノーベル文学賞受賞者
*宇垣纏
*草鹿龍之介
*高木惣吉
*雨倉孝之
*原勝洋

## 従軍記
*クルト・マイヤー(Kurt Meyer, 1910 - 1961) - 第二次世界大戦のドイツの軍人、『擲弾兵；パンツー・マイヤー戦記』の著者
*獅子文六

## 関連項目
*軍事史
*戦記作家一覧
*軍事学者
原動機

**原動機**（げんどうき、）は、自然界に存在するさまざまなエネルギーを機械的な仕事（力学的エネルギー）に変換する機械・装置の総称。狭義にはタービンなどの仕事を発生する機械そのものを指すが、広義には蒸気原動機、動力プラントなどの仕組み全体を指すこともある。

## 原動機の損失
原動機の損失は、入力エネルギーと出力仕事の差として定義される。主な損失として、仕事として回収しなかった損失（排気損失）、冷却による損失（冷却損失）、空気による抵抗（風損）、摩擦や補機などによる損失（機械損失）がある。これらの損失がない理想的な運転状態を考えたとき、電動機の効率は100%であるが、熱機関にはカルノーの原理による原理的な上限が存在する。

## 原動機の分類
原動機には次のようなものがある。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 動力
* 熱機関
* 機関 (機械)
* 熱力学サイクル
* エネルギー保存の法則
* コジェネレーション
* 発電
* モーター
*エンジン
交換法則

初等代数学における**交換法則**（こうかんほうそく、; **可換則**、**交換律**）は、与えられた演算の二つの引数を互いに入れ替えても結果が変わらないことを述べる。また交換法則を満足する演算は**可換性**（*commutative property*; **交換性質**）を持つと言う。例えば自然数に関する足し算や掛け算は交換法則を満たしている。
* 4 + 5 = 5 + 4（両辺とも値は9である）
* 2 × 3 = 3 × 2（両辺とも値は6である）
しかし引き算や割り算はそうではない。
*  4 - 5 \neq 5 - 4
*  6 \div 3 \neq 3 \div 6

その他に交換法則を満たすものとしては主に次のようなものがある。
* 有理数、実数、複素数の加算や乗算
* 行列、数ベクトルの加算
* 集合の共通部分や和集合

また、交換法則を満たさない主要な演算としては次のようなものがある。
* 行列の乗算
* 3次元数ベクトルのベクトル外積
* 写像の合成 （例えば関数の合成など）
* 四元数の乗算
* カップリング

ただし、ベクトルの外積のように、絶対値および絶対値に相当する数を考えたときに、交換法則は成り立つものも多い。

## 歴史と語源

可換性質の暗黙的な使用は古代に遡る。古代エジプト人は積の計算の簡素化に乗法の可換性を用いているし、エウクレイデスが著書『原論』において乗法の可換性を仮定していたことは良く知られている。明示的な形で交換法則が立ち現れるのは、数学者により函数論が築かれ始める18世紀後半から19世紀初頭にかけてである。今日では可換性は数学の大部分の分野で良く知られた基本性質として扱われている。

記録上 *commutative* の語が初めて現れるのはの回顧録(1814年)で、現在では可換性と呼ばれる性質を持つ函数を記述するために *commutatives* の語が用いられている。語義はフランス語で「置き換え」や「入れ替え」を意味する *commuter* に「傾向がある」ことを意味する接尾辞 *-ative* が付いたものだから、字面通りに読めば「入れ替えようとするもの」である。

## 定義と語法
「交換」あるいは「可換」("commutative") という語は（関連はあるが厳密には異なる）いくつかの意味で用いられる。「交換法則」や「可換律」のように言うとき、一般的にはそれは二項演算（あるいはより一般に二項関係や）に結び付けられた性質のことを言うものと理解される。特定の演算を固定して考えるとき、その演算の引数となる二つの元で、交換法則の言う条件式を満足するものに対しては、それらの二元が（与えられた演算のもとで）「交換する」「可換である」(*commute*) と言い表す。

以下、集合  上に二項演算  が定められているものとして:
*  の二つの元  が演算  のもと（互いに）**交換する**または**可換である**とは  x * y = y * x  を満たすときに言う。
*  の任意の二元  が演算  のもと交換するとき、すなわち x * y = y * x\qquad(\forall x,y\in E) が成り立つとき、演算  は**交換法則**を満足する、または**可換である**と言う。可換でない演算は**非可換** (*non-commutative*) であると言う。
より一般に、
*  の二つの部分集合  が x * y = y * x\qquad(\forall x\in S, y\in T) を満足するとき、 は**元ごとに可換** (*element-wise commute*) であるという。
*  の二つの部分集合  が x * y = y' * x'\land y * x = x* * y*\qquad(\forall x\in S, y\in T;\;\exists x',x*\in S, y',y*\in T) を満足するとき、 は**集合として可換** (*commute as set*) であるという。

あるいはまた、
*   は、どの二元  も交換するとき、すなわち f(x, y) = f(y, x)\qquad(\forall x,y\in A) が成り立つとき、**可換**あるいはであると言う。
* 二項関係  は、どの二元  も交換するとき、すなわち x\mathrel{R}y = y\mathrel{R}x \qquad(\forall x\in A,y\in B) が成り立つとき、交換可能あるいは**[[対称関係|対称]]**であると言う。

## 交換法則の遍在
群論や集合論において、（複数の演算を持つ）様々な代数系が、それが持つ特定の演算が交換法則を満足するとき「可換」と呼ばれる。
* は可換で結合的な全域的演算を持つ。
* 可換半群がさらに単位元を持つという性質を持てばと言う。
* アーベル群または**可換群**はその群演算が可換であるような群を言う。
* 可換環はその乗法が可換となる環を言う（環の加法は常に可換である）。
* 可換体は加法と乗法がともに可換。
それらの分野の結果を利用する他の分野、例えば解析学や線型代数学では良く分かっている演算（例えば、実数や複素数に対する加法や乗法）は、いちいち断らなくても暗黙の仮定として証明等の中で縦横に用いられる

## 注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
*
*

* 
* :*Translation and interpretation of the [[Rhind Mathematical Papyrus]].*

## 関連項目
*反交換法則
*結合法則
*分配法則
*加法
*乗法
*かけ算の順序問題

## 外部リンク
* 
* 
* : マックチューター数学史アーカイブの実数の項
* 
* : マックチューターにあるサヴォワの文献集
結び

**結び**（むすび）

* 二つ以上の集合の合併。和集合を参照。
* 結びと交わり参照。
* ロープの結び。結び目、ロープワークを参照。
* 文章の終わりの言葉。締め。
* 握飯（おにぎり）の別称、おむすび。
* 神道の概念むすひ（結び、産霊、産巣日）
近東

**近東**（きんとう、）とは、西ヨーロッパから見た文化の同一性や距離感によって、大まかに定義されるアジアの地域を指す。広義では、北アフリカの国々を含めることがある。

## 概念
元々は東方問題が焦点となる中で、オスマン帝国の領域を可視化する呼称として形成された。一方で「中東」は、イギリスの最も重要な植民地であったインドに至る地域（トルコ、エジプト、シリア、イラクなど）を指す呼称として形成された。

19世紀には「中近東（Near and Middle East）」の呼称が一般的に使われていた。20世紀になり中東の概念が用いられるようになった結果として、極東（Far East）、中東（Middle East）、近東（Near East）の三分した呼称で地域が区分されるようになった。

19世紀の後半から第一次世界大戦にかけての「近東」の概念は、第二次世界大戦後の「中東」の範囲とかなり重なる地域を指しており、トルコやアラブ世界にバルカン半島を含む地域を指していた。一方、「近東」と並行して用いられる場合の「中東」の概念は、第二次世界大戦後に定着したものとは大きく異なるもので、イランとコーカサス、アフガニスタン、中央アジアだけでなく、広義にはインドシナ半島やトルキスタンに至る地域を含むことがあった。

第二次世界大戦後は中東と近東の区別が曖昧になり、ニューヨーク・タイムズは同じ地域に2つの呼称を使用していたが、1954年に表現を「中東」に統一した。また、アメリカも1957年のアイゼンハワー・ドクトリンで公式文書として初めて「中東」を使用し、1958年の国務省の見解で「中東」と「近東」は交換可能な用語と説明された。

## 脚注


## 関連項目
* オリエント
* 西アジア
* 中東 - 中近東 - 極東
* 近東地域の歴史
** メソポタミア
** 古代オリエント
** イラクの歴史
** エジプトの歴史
** ローマ帝国
** シリアの歴史
** トルコの歴史
分配法則

**分配法則**（ぶんぱいほうそく、）は、数学の法則の一つ。

集合 S に対して、積 &times; と和 + が定義されている時に、
#a \times (b + c) = a \times b + a \times c
#(a+b) \times c = a \times c + b \times c 
が任意の元 a,b,c について成り立てば、この積は和に対して**分配法則**を満たすという。同じことを、積は和に対して分配的であるともいう。特に 1 を左分配法則、2 を右分配法則という。&times; が交換法則を満たすときには、1, 2 の区別はない。

分配法則は次のようなもので成り立つ。
*実数の積は和に対して分配法則を満たす。
*行列の積は和に対して分配法則を満たす。
*集合の和は共通部分に対して分配的であり、共通部分は和に対して分配的である。また、共通部分は対称差に対して分配的である。
*論理記号の論理和 (or) は論理積 (and) に対して分配的であり、論理積は論理和に対して分配的である。また、論理積は排他的論理和 (xor) に対して分配的である。

2つの二項演算の定義された集合を考えるとき、一方の他方に対する分配法則を仮定することが多い。例として、環を参照。

## 脚注


## 関連項目
*多項式の展開
*因数分解
*結合法則
*交換法則
*推移律
*代数的構造
* 
* 

## 外部リンク
* 
* 
* 
*  / 
*
発動機

**発動機**
*原義としては原動機の項目を参照。
## 企業名
*発動機製造(大阪)→ダイハツ工業
*東京発動機株式会社→トーハツ
*明発工業(メイハツ)→カワサキモータースジャパン
ビジュニャーナ・バイラヴァ・タントラ

**ビジュニャーナ・バイラヴァ・タントラ**（Vijñāna-bhairava-tantra。ヒンディー語では*Vigyan Bhairav Tantra*（**ヴィギャン・バイラヴ・タントラ**）と綴られることもある）は、ヒンドゥー教の一元論的シヴァ派であるののトリカの伝統に属するシヴァ・タントラ（文献）である。サンスクリット語の163のアヌシュトゥブのスタンザから成り、（「恐ろしい者」、シヴァ神の暗黒相）と女神の談話形式で構成されており、非常に凝縮された形で約112のタントラの瞑想法（ユクティ、理）または集中のテクニック（ダーラナー、執持）が簡潔に紹介されている。グル・ケユラヴァティー（Keyūravatī）が著した可能性がある。

20世紀のカシミール・シヴァ派の学者は、この文献の正確な年代を特定することは困難であるが、7世紀から8世紀の間に書かれた可能性があると述べている。10‐11世紀のカシミールの神秘主義者はシヴァ・ジュニャーナ・ウパニシャッドと呼んだ。

非専門家による信頼できない英訳が多く行われ広まっており、20世紀のインド人グルのバグワン・シュリ・ラジニーシ（Osho）による膨大な解説（邦訳あり）もこうした英訳に基づいている。

## 解説と英訳
この文献は1918年に the Kashmir Series of Text and Studies (KSTS)に掲載された。シリーズは2巻出版されており、1巻にはとシヴォパディヤーヤによるサンスクリット語の注釈が付いており、もう1巻にはアーナンダ・バッタによるカウマディと呼ばれる注釈が付いている。

1957年にアメリカの詩人が、人気著書『*Zen Flesh, Zen Bones*（）』に詩的な英訳を収録し、ビジュニャーナ・バイラヴァ・タントラが広く注目を集めた。

サンスクリット語学者のクリストファー・ウォリスが書いているように、英訳の多くは、サンスクリット語を読み解く訓練を受けていない人間や、ビジュニャーナ・バイラヴァ・タントラが依拠しているサンスクリット語のタントラ文献を読んだことのない人間によって行われた。その結果、ビジュニャーナ・バイラヴァ・タントラで手短に概要が述べられている実践について正しく伝えていない、詩的または自由な形式の不正確な英訳・解説が広まった。バグワン・シュリ・ラジニーシが行ったビジュニャーナ・バイラヴァ・タントラの膨大な解説は、ポール・レップスの英訳に基づいている。

信頼できる数少ない英訳は、ジャイデヴァ・シン（Jaideva Singh）によるものと、タントラとカシミール・シヴァ派の研究者（Mark S. G. Dyczkowski）によるものである。

## 出典

## 参考文献
;印刷された情報

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念仏平和主義

**念仏平和主義**（ねんぶつへいわしゅぎ）とは、あたかも念仏のごとく「平和、平和」と唱えていれば平和になると信じる戦後日本の風潮を皮肉った言葉である。

歴史作家司馬遼太郎が新聞のコラムの中で用いた造語とされる。

主に、非武装中立論を提唱する論者に対してこの言葉が使われる。
第5族元素

**第5族元素**（だいごぞくげんそ）は、周期表において第5族に属する元素の総称であり、バナジウム、ニオブ、タンタル、ドブニウムからなる。バナジウム、ニオブ、タンタルはバナジウム族元素と呼ばれることもある。

いずれも金属で、硬く強靭で耐食性がある。また、融点、沸点も高いのが特徴。酸にも侵されにくい。超硬材料や、触媒などに利用される。

閉殻していないd軌道を持ち、遷移元素として取り扱われる。

## 性質
第5族元素では価電子および内殻電子の電子構造は周期により異なる。

いずれも硬く強靭な金属で、融点、沸点も高いのが特徴。超硬材料や、触媒などに利用される。物性計算上は単体金属は強い還元剤であることが示唆されるが、容易に不動態皮膜を形成するので常温では耐食性があり非酸化性の酸にも侵されにくい。例えば強くて薄いタンタルの酸化皮膜はタンタルコンデンサーに応用されている。

一方、高温では大抵の非金属元素と反応し、酸化物、炭化物（MC）、窒化物（MN）、硫化物を形成するが、後述の様に生成物の金属の酸化数は多様である。

5族元素いずれもが酸化数-1から+5の多様な化合物、イオンを形成する。代表例を次に挙げる。

: bpy - bipydidyl
: π-C5H5 - cyclopentadienyl

## 引用文献
# 化学便覧 基礎編, 日本化学会編, 改訂5版, 丸善
# R.B.ヘスロップ, K. ジョーンズ, 無機化学, 東京化学同人
神楽坂駅

**神楽坂駅**（かぐらざかえき）は、東京都新宿区矢来町にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号は**T 05**。

## 歴史
* 1964年（昭和39年）12月23日：開業。
* 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
* 2015年（平成27年）5月26日：発車メロディを導入。
* 2019年（平成31年）3月30日：1b番出口が完成（1番出口は1a番出口に改名）。エレベーター（地上-改札階、改札階-ホーム階）とエスカレーター（地上-改札階）を運用開始。

## 駅構造
地下駅であるが、幅員の狭い道路の下に建設されたため、単式ホーム1面1線の2層構造となっている。出入口はそれぞれのホームの端部にある。進行方向に向かって、1番線（地下3階）は左側、2番線（地下2階）は右側のドアが開く。

改札内のエスカレーターは1番線ホームと神楽坂方面改札口を連絡する上り専用のみ設置され、エレベーターは神楽坂方面改札口に設置されている。改札外のエスカレーター（上り・下り）とエレベーターは神楽坂方面改札口から1b番出口にかけて設置されている。

2010年5月31日、飯田橋寄りにある神楽坂方面改札口内の地下1階コンコース部にオストメイト、ベビーベッドつき多機能トイレが設置された。

### のりば

（出典：東京メトロ:構内図）

ファイル:TokyoMetro-T05-Kagurazaka-station-2-entrance.jpg|2番出入口（2008年5月23日）
ファイル:Touzaisen Kagurazaka eki 1.jpg|営団時代の2番出入口（2003年6月15日）
ファイル:TokyoMetro-T05-Kagurazaka-station-platform-2.jpg|リニューアル前のホーム（2008年5月23日）
ファイル:Kagurazaka-Station-Nakano-Direction-platform.jpg|リニューアル後のホーム（2018年9月14日）
ファイル:Kagurazaka-Station-2005-10-24.jpg|リニューアル前の神楽坂方面改札口（2005年10月24日）
ファイル:Kagurazaka-station-Kagurazaka-Gate.jpg|リニューアル後の神楽坂方面改札口（2019年8月8日）
ファイル:Kagurazaka-station-Yaraicho-Gate.jpg|リニューアル後の矢来町方面改札口（2019年8月8日）


### 発車メロディ
2015年5月26日から向谷実作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。

曲は1番線が「A Day in the METRO」、2番線が「Beyond the Metropolis」である（詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照）。

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**40,020人**であり、東京メトロ全130駅中93位。

近年の1日平均**乗降**・'''乗車'''人員推移は下表のとおり。

## 駅周辺

駅前は閑静な住宅街で、神楽坂方面出口からJR飯田橋駅にかけては商店街となっている。坂としての「神楽坂」や明治以来の繁華街はJR飯田橋駅の方が近い。当駅ができたことで神楽坂と呼ばれるエリアが広がった。2000年代以降は雑誌などに取り上げられる店やスポットが多く、休日は各地方から訪れる人達で賑わっている。また、高層マンションなどの開発も進み、昔ながらの街並は変貌している。

駅そばにある赤城神社の大祭が有名で、規模もそれなりに大きい。周辺地区からの神輿で賑わう。

なお、当駅付近は一般路線バス（コミュニティバスを含む）が運行されておらず、最寄りでも牛込神楽坂駅または江戸川橋駅付近まで移動する必要がある。
* 東京都教育庁 神楽坂庁舎
* 新宿区赤城生涯学習館
* 東京都立新宿山吹高等学校
* 新宿区立市谷小学校
* 新宿天神郵便局
* 新宿改代町郵便局
* 赤城神社
* 毘沙門天（善國寺）
* セッションハウス
* 矢来能楽堂
* 新潮社
** la kagū（ラカグ） - 新潮社の倉庫（外壁はトタンの波板）を改装した商業施設
* 旺文社
** 日本英語検定協会
* 音楽之友社
** 音楽の友ホール
* アディダスジャパン本社
* 都営地下鉄大江戸線 牛込神楽坂駅
* 早稲田通り（神楽坂通り）
** 神楽坂
** コボちゃん像
* 大久保通り

## その他
* 映画『交渉人 真下正義』にて当駅が登場した。但し、ロケは当駅ではなく、神戸市営地下鉄西神・山手線県庁前駅である。

## 隣の駅
; 東京地下鉄（東京メトロ）
:  東西線（東陽町以西は全列車が各駅に停車）
:: 早稲田駅 (T 04) - **神楽坂駅 (T 05)** -&nbsp;飯田橋駅 (T 06)

## 脚注

### 注釈

### 出典

; 東京地下鉄の1日平均利用客数

; 東京都統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 神楽坂駅/T05 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
京成稲毛駅

}

↓みどり台駅
|}
|}

**京成稲毛駅**（けいせいいなげえき）は、千葉県千葉市稲毛区稲毛三丁目にある、京成電鉄千葉線の駅である。駅番号は**KS55**。

## 歴史
* 1921年（大正10年）7月17日 - **稲毛駅**として開業。
* 1931年（昭和6年）11月18日 - **京成稲毛駅**に改称。

KeiseiInageStation20120407.jpg|駅名看板更新前の駅舎西側（2012年4月）


## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、ホーム有効長は6両編成に対応する。各ホーム間は構内踏切で連絡しており、2番線ホーム側にも改札口（以前は臨時改札口）がある。1番線ホームの中央に男女別の水洗式トイレが設置されており、多機能トイレを併設している。

以前は上野寄りに下り線から上り方面に出発する分岐器が設けられていた。駅長配置駅である。

### のりば
駅ホームの案内標には、京成千葉線との直通運転の設定がない「成田空港」も行先として表記されている。成田空港方面（京成本線）には京成津田沼駅にて乗換が必要となる。


Keisei-railway-KS55-Keisei-inage-station-platform-20200727-144608.jpg|改札側より駅ホーム（2020年7月）
Keisei-railway-KS55-Keisei-inage-station-platform-20200727-144508.jpg|改札反対側より駅ホーム（2020年7月）
Keisei-railway-KS55-Keisei-inage-station-sign-20200727-144432.jpg|1番線駅名標（2020年7月）
Keisei-railway-KS55-Keisei-inage-station-sign-20200727-144418.jpg|2番線駅名標（2020年7月）


## 利用状況
2024年度の一日平均**乗降**人員は**7,483人**である。

近年の一日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。

## 駅周辺

神谷傳兵衛や愛新覚羅溥傑の時代には国道14号（千葉街道）付近に海岸線があり、海水浴や潮干狩りの客で賑わうリゾート地となっていた。稲毛浅間神社の周辺に広がる松林の中には別荘風旅館「海気館」もあり、海気館には多くの文人墨客が小説執筆や静養のため訪れるなど、文人に愛された地として古くから栄え、駅周辺の高台は別荘地として開発された経緯から高級住宅街となっている。

駅前には千葉県道134号稲毛停車場稲毛海岸線が通り、駅西側には国道14号（千葉街道）、国道357号（東京湾岸道路）、駅北側には東関東自動車道が通る。国道14号（千葉街道）を越えた先からは美浜区に入り、大規模な住宅団地や埋立地が広がる。保養所等も今はなく、埋立前の海岸線は稲毛浅間神社や松林が昔の面影を残している。特に「稲毛の松林（市指定天然記念物）」は稲毛浅間神社の創建以来、次第に形成されてきた松林で、かつてはすぐ近くまで波が打ち寄せた眼望絶景の地であった。浅間神社境内を含めた丘上一帯が名勝地となっており、その一部が市の公園（稲毛公園）として開放されている。

JR総武本線の稲毛駅までは約650メートル（徒歩約8分程度）、JR京葉線稲毛海岸駅までは約1.5キロメートル（徒歩約20分程度）の場所に位置する。

### 西側

* 農林水産省林野庁関東森林管理局千葉森林管理事務所
* 千葉県千葉西警察署
* 千葉市稲毛公民館
* 東京歯科大学 千葉キャンパス
** 東京歯科大学歯科衛生士専門学校
** 東京歯科大学千葉歯科医療センター
* 千葉市立稲毛中学校
* 千葉市立稲浜中学校
* 千葉市立稲毛小学校
* 千葉市立稲丘小学校
* 千葉市立稲毛第二小学校
* 千葉市立稲浜小学校
* 稲毛自動車教習所
* いなげ西病院
* 稲毛郵便局
* 千葉稲毛海岸郵便局
* アコレ 稲毛海岸4丁目店
* ヤオコー ミノリア稲毛海岸店
* ヤオコー 稲毛海岸店
* ピアシティ稲毛海岸
** カスミフードスクエア 稲毛海岸店
** サンドラッグ 稲毛海岸店
* きらくホテル
* 千葉トヨペット本社（社屋は日本勧業銀行本店建造物）
* 稲毛園 本店
* 稲毛浅間神社 - 毎年7月14日の前夜祭とその翌15日の例大祭の時は賑い、当駅の利用客が多くなる。
** 稲毛公園（稲毛の松林）
* 千葉市民ギャラリー・いなげ - 黒松に囲まれた庭園にあるアート・文化の拠点施設。
** 旧神谷伝兵衛稲毛別荘 - 神谷バーの創業者である神谷傳兵衛の別荘（洋館建築）。国の登録有形文化財。
* 千葉市ゆかりの家・いなげ（旧武見家住宅） - 映画『ラストエンペラー』として知られる愛新覚羅溥儀の弟とその妻（嵯峨実勝の長女）が新婚時代（1937年頃）に半年程住んでいた建物。千葉市有形文化財。
* 稲毛海岸公園

### 東側

* 千葉西警察署 稲毛駅前交番
* 稲毛駅前郵便局
* 千葉銀行 稲毛支店
* 千葉信用金庫 稲毛支店
* ワイズマート 稲毛店
* 在宅支援総合ケアーサービス 本社
* 千葉セラミック工業 本社工場
* 日産レンタカー稲毛西口駅前店

## バス路線

駅周辺には、駅最寄りの「京成稲毛駅」バス停と駅から離れた高台にある「京成稲毛駅入口」バス停（所在地は稲丘町）がある。

かつては京成バスの市街線（現在のちばシティバス作草部線、休止中）・宮野木線・京成団地線などが当駅を起終点としていたが、その後、当地のバス路線中心駅はJR稲毛駅となり、作草部線が2010年3月15日より運行休止となったのを最後に、当駅を起終点とする路線バスはなくなった。京成バス市街線は、千葉都市モノレール開通以前は運転本数も多く、京成バスを代表する主要幹線の一つであった。

### 京成稲毛駅

### 京成稲毛駅入口

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  千葉線
:: 検見川駅 (KS54) - **京成稲毛駅 (KS55)** - みどり台駅 (KS56)

## 脚注

### 出典

#### 利用状況
; 京成電鉄の1日平均利用客数

; 千葉県統計年鑑

; 千葉市統計書

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 稲毛駅

## 外部リンク
* 京成稲毛駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
西登戸駅

}

↓新千葉駅
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**西登戸駅**（にしのぶとえき）は、千葉県千葉市中央区登戸四丁目にある、京成電鉄千葉線の駅である。駅番号は**KS57**。

## 歴史
かつては千葉海岸の最寄り駅として、東京方面からの海水浴客の乗降で賑わった。なお、駅東側は千葉線開通を機に別荘地として開発された。

### 年表
* 1922年（大正11年）3月8日 - **千葉海岸駅**として開業。
* 1967年（昭和42年）4月1日 - 海岸の埋め立てに伴い、**西登戸駅**に改称。
* 2021年（令和3年）- 駅リニューアル・バリアフリー化工事を実施。

Keisei Nishi-Nobuto Sta 01.jpg|リニューアル前の駅舎西側（2012年3月）


### 駅名について
駅名は千葉市中央区にある「登戸（のぶと）」地区西部に位置することによる名称であり、当駅近隣に「西」の付かない「登戸駅」は存在しない。同地区東部には、新千葉駅がある。

なお、神奈川県川崎市に東日本旅客鉄道・小田急電鉄の登戸（のぼりと）駅が存在するが、関係性はない。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は上り線（京成津田沼駅方面）ホーム側にあり、下り線（京成千葉駅方面）ホームとは跨線橋により連絡している。

### のりば
駅ホームの案内標には、京成千葉線との直通運転の設定がない「成田空港」も行先として表記されている。成田空港方面（京成本線）には京成津田沼駅にて乗換が必要となる。


Nishi-Nobuto-STA Platforms.jpg|ホーム（2024年11月）
Keisei-railway-KS57-Nishi-nobuto-station-sign-20200727-151018.jpg|1番線駅名標（2020年7月）
Keisei-railway-KS57-Nishi-nobuto-station-sign-20200727-151532.jpg|2番線駅名標（2020年7月）


## 利用状況
2024年度の一日平均'''乗降'''人員は**3,279人**であふ。

近年の一日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。

## 駅周辺

東日本旅客鉄道（JR東日本）西千葉駅まで約600メートル（徒歩約6分程度）である。当駅を中心とする約半径1キロメートル（km）範囲内には西千葉駅のほか、隣駅のみどり台駅および新千葉駅があり、状況によっては徒歩での移動の方が早く到達する場合もある。駅前商業施設や商店街が存在する西千葉駅前とは至近距離にもかかわらず雰囲気が大きく異なり、当駅は閑静な住宅地内にある。駅東側は別荘地として開発された経緯から高級住宅街となっている。駅西側には松林が点在し、海へと続く小道が現存するなど、埋立前の海岸線の面影を偲ぶことができる。南側（海側）は国道14号（千葉街道）、国道357号（東京湾岸道路）が通り、千葉街道を越えた先からは美浜区に入り、千葉ガーデンタウンなどの大規模な住宅団地や埋立地が広がる。

### 南側

登戸四丁目、幸町一丁目方面。
* 千葉公共職業安定所
* 千葉市立幸町第二中学校
* 千葉市立幸町第三小学校
* 千葉市総合保健医療センター
** 千葉市休日救急診療所
** 保健福祉局健康部保健所（千葉市保健所）
** 千葉市環境保健研究所
* 千葉登戸郵便局
* 千葉ガーデンタウン郵便局
* 千葉興業銀行 本店
* 京葉銀行 幸町センター
* カスミフードスクエア 千葉みなと店
* ヤックスドラッグ 千葉みなと店
* トヨタカローラ千葉 本社
* ジェームス 美浜店
* ホテルリブマックス 千葉美浜
* 幸町公園

### 北側

春日一丁目・二丁目、汐見丘町方面。
* 法務省千葉保護観察所（海上保安庁千葉ロランセンター跡）
* 増田病院
* 一般財団法人市原学園
** 千葉理容専門学校
* 東洋理容美容専門学校 本館
* 西友 西千葉店
* ボンメゾン 西千葉店
* 高砂公園

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  千葉線
:: みどり台駅 (KS56) - **西登戸駅 (KS57)** - 新千葉駅 (KS58)

## 脚注

### 出典

#### 利用状況
; 京成電鉄の1日平均利用客数

; 千葉県統計年鑑

; 千葉市統計書

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 西登戸駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
*
大貫駅

**大貫駅**（おおぬきえき）は、千葉県富津市千種新田（ちくさしんでん）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。

## 歴史
* 1915年（大正4年）1月15日：鉄道院の駅として開設。
* 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 2006年（平成18年）4月1日：この日限りでみどりの窓口の営業終了、「もしもし券売機Kaeruくん」が設置される。
* 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組込まれる。
* 2012年（平成24年）3月12日：「もしもし券売機Kaeruくん」の営業終了。
* 2014年（平成26年）10月20日：業務委託駅化。

ファイル:Oonuki-station-stationhouse.jpg|駅名板変更前の駅舎（2007年6月）


## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。ホームは嵩上げされていない。佐貫町駅側に跨線橋があり、駅舎は西側にある。木造駅舎を有する。

JR東日本ステーションサービスが受託する業務委託駅（木更津統括センター（君津駅）管理）で、自動券売機2台（どちらもSuica対応）、多機能券売機、簡易Suica改札機が設置されている。

### のりば

（出典：JR東日本:駅構内図）
* 信号設備上、1・2番線共に両方面からの到着及び出発が可能である。
* 上記設備を用いて普通列車が通常とは反対側のホームに入り、特急待避を行う場合がある。
* 非常時には列車が当駅折返しになることがある（209系2000・2100番台には「内房線大貫」の表示が用意されている）。
* ホームは11両編成まで対応する。


JR Uchibō Line Ōnuki Station Gates.jpg|改札口（2022年2月）
JR Uchibō Line Ōnuki Station Platform.jpg|駅ホーム（2022年2月）


## 利用状況
2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**816人**である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均**乗車**人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺

当駅は富津市の中心に位置する（市役所最寄駅）。歩いて暫くの所に大貫海水浴場がある。

駅西側を国道465号、駅北側300メートル先に千葉県道157号大貫青堀線が通る。

* 富津市役所
* 富津郵便局
* 富津千種新田郵便局
* 千葉県立君津商業高等学校
* 富津市立大貫中学校
* 富津市立大貫小学校
* 富津市立吉野小学校
* 川口市立大貫海浜学園
* 君津中央病院大佐和分院
* 弁天山古墳
* 小久保藩陣屋跡（田沼意次ゆかりの地）
* 普和山最上寺（関東三十六不動 第32番）
* おどやスーパー&ホーム富津大和田店
* ヤックスドラッグ富津大貫店
* ウエルシア富津大貫店
* コメリハード&グリーン富津大貫店

## バス路線

各路線ともに日東交通によって運行される。

; 大貫駅前
* 富津公園行
* 佐貫町駅行
* 笹毛行
* 上総湊駅行

; 大貫駅東口
* 君津駅南口行

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 内房線
:: 快速（京葉線経由のみ運転）・普通（各駅停車）
::: 青堀駅 - **大貫駅** - 佐貫町駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

#### 利用状況

;JR東日本の2000年度以降の乗車人員

;千葉県統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
ハバクク書

『**ハバクク書**』（、）は、旧約聖書（ヘブライ語聖書）中の一書であり、ユダヤ教では「後の預言者」に分類され、キリスト教では預言書（十二小預言書）に分類する。十二小預言書の8番目の預言書。3章からなる。正教会では『**アワクム書**』と呼ぶ。

## 預言者ハバクク
著者についての伝記的情報は不明。『ハバクク書』には「預言者」とのみ記されている。文体と内容から、エルサレム神殿に所属する預言者であった可能性が推測されている。『ハバクク書』3章は楽器の伴奏を伴う典礼上の祈祷として書かれており、ここからハバククも竪琴等を奏しながら祈祷を行う神殿付きの預言者であることが示唆されるとする。ハバククは旧約外典の『ダニエル書補遺』「ベルと竜」の登場人物でもある。ここではハバククはユダヤの預言者とされ、バビロンのライオンの洞窟にいるダニエルに超自然的な手段で遣わされ、食事を届ける。

## 歴史的文脈
カルデア、すなわちバビロニアが脅威として描かれている ことから、ユダ王国の末期に書かれたと推測する見解がある。エホヤキム王の治下、紀元前609年から紀元前598年が、ひとつの可能性として想定されうる。エルサレムがバビロニアに攻略されるのは紀元前598年である。バビロニアの残酷さは直接的な生々しさをもって描かれている。

## 主題
『ハバクク書』はユダヤが直面する民族的困難が増大する時代にあって、疑念が付されてきた神への絶対的な信頼と能力の妥当性という問題を扱っている。この時代の中東においては、神の絶対的な権能は、それを崇拝する国家の国力と直接に結び付けられていた。ユダヤ民族の衰退はこれを疑わしめるものであったが、ハバククは「民の悪行に対する神の怒り」「異民族による怒りの執行」という観点に立つことによって、民族的困難と神への信頼を両立させる。同時にここには、そのような他の諸国にも威力を及ぼす神の絶対性と将来の救済、「怒りのうちにも憐れみを忘れぬ神」 という観念がみられる。神は終極においてその支配権をあまねくおよぼし、その民を救い彼らに敵するものを滅ぼす。ハバククは、現在また近い将来ユダに臨む神の怒りと、遠く待望される神との和解と救済を、その預言のなかで提示している。

3章の冒頭に出てくる｢シグヨノテ(英訳:Shigionoth)｣というフレーズは、新改訳聖書では｢悲しみの歌｣と訳されると注がある。

## 脚注

## 関連項目
* ハバクク
* 氷山空母 - 第二次世界大戦中の航空母艦製造計画名にハバクク（ハバクック）の名が冠せられた。
ET

**ET**, **et**, **Et**
## ET、E.T.
### 固有名詞
* スティーヴン・スピルバーグ監督の映画「E.T.」
* 鉄道のサインシステムにおいて、遠州鉄道線 (**E**nshū**T**etsudō) の路線記号として用いられる。
* エンターテイメント・トゥナイト（Entertainment Tonight）
* 大紀元時報（Epoch Times）
* 東森電視（Eastern Television）
* ケイティ・ペリーの楽曲「」

### 略語
* エンドタイトル（End Title）の略。
* の略。
* スペース・シャトル外部燃料タンク（Space Shuttle External Tank）の略。
* 地球外生命 (*Extraterrestrial life*) の略
* 排出取引（Emissions Trading）の略。
* ファーストパーソン・シューティングゲームのWolfenstein: Enemy Territoryの略称。表記は「w:ET」とも。
* 本態性血小板血症（Essential Thrombocythemia）の略。
* 有効温度（Effective Temperature）の略。
* 暦表時（Ephemeris Time）の略。

### 略号
* 接地端子付コンセント（コネクタ、electronic terminal）。構内電気設備配線用図記号（JIS C 0303：2000）で用いられる。

## コード、識別子
* アメリカ合衆国の東部時間(*Eastern Time*)の略 → 東部標準時(*EST*)
* エターナル (ガンダムシリーズ)所属であることを示す識別略号。
* エチオピア連邦民主共和国の国名コードおよびccTLD
* エチオピア航空の IATA航空会社コード（2レターコード）
* えちごトキめき鉄道の車両に冠される文字。
* ツンドラ気候（寒帯の一部）。ケッペンの気候区分の一つ。

## Et
* エチル基（Ethyl group）の略称

## et

* ラテン語、フランス語などで「〜と」の意味の、英語の"and"に相当する単語 (**et**、**[[アンパサンド|&]]**)
** etc (et cetera)
** et alii (英語でand others)

### 略語
* （embryo transfer）の略。「体外受精」参照。

### 略号
* エストニア語のISO 639-1言語コード
* WPS Spreadsheetsの拡張子
県庁前駅 (千葉県)

**県庁前駅**（けんちょうまええき）は、千葉県千葉市中央区市場町にある、千葉都市モノレール1号線の駅で、同線の終着駅である。駅番号は**CM18**。関東の駅百選に選定されている。

## 歴史
* 1999年（平成11年）
** 3月24日 - 開業。
** 10月14日 - 関東の駅百選に選定される。選定理由は「総ガラス張りから自然光を取り入れ21世紀の明るい未来を連想させる駅」。
* 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

## 駅構造
相対式2面2線ホームを持つ高架駅であるが、定期列車は1番線のみ使用しており、2番線は保線用車両の留置線などとして用いられている。当駅より先への延伸計画が存在したことから、延伸が可能な構造となっている。総ガラス張りのホームから自然光を採り入れている。駅舎を出ると、丸い形の歩道橋が目の前に広がる。駅員無配置。インターホンで他の有人駅と通話が可能。

Kenchō-mae Station (Chiba) concourse 2024.jpg|改札外コンコース（2024年7月）
Kenchō-mae Station (Chiba) gates 2024.jpg|改札口（2024年7月）
Kenchō-mae Station (Chiba) 20191031.jpg|モノレール軌道桁の終端（2019年10月）


### のりば


Chiba-monorail-CM18-Kenchomae-station-platform-20190701-113716.jpg|1番線ホーム（2019年7月）
Chiba-monorail-CM18-Kenchomae-station-sign-20190701-113448.jpg|1番線駅名標（2019年7月）


## 利用状況
2019年度の1日平均乗車人員は**943人**である。

近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

## 駅周辺

千葉市の行政中心部（官庁街、文教地区）である駅東口方面は官庁街のほか、千葉大学（医、薬、看護）をはじめ、千葉県立千葉中学校・高等学校などを有する文教地区として知られる。

北東側には国道126号、南側には千葉県道20号千葉大網線（大網街道）、北西側には千葉県道217号本千葉停車場線が走る。

### 周辺の駅
* JR東日本 本千葉駅
* 京成電鉄 千葉中央駅

### 東側

中央・市場町・長洲・亥鼻・葛城・末広方面

* 千葉県庁
** 千葉県庁内郵便局
** 千葉銀行 県庁支店
** 第二亥鼻別館
* 千葉地方裁判所 本庁
** 千葉家庭裁判所
** 千葉簡易裁判所
* 千葉地方検察庁 本庁・南町分室
* 千葉県警察 本部
* 千葉県教育会館
* Qiball（きぼーる） - 公共施設と商業施設が入居する複合施設
* 千葉県障害者就労事業振興センター
* 自由民主党千葉県支部連合会 千葉自由民主会館
* 全国農業協同組合連合会千葉県本部 米穀部蚕糸会館
* 千葉県母子寡婦福祉連合会 千葉県母子福祉会館
* 千葉市亥鼻福祉作業所
* 千葉大学医学部附属病院
* 千葉大学 亥鼻キャンパス（医学部・薬学部・看護学部）
* 千葉県立千葉中学校・高等学校
* パリ総合美容専門学校 千葉校
* 千葉中央四郵便局
* 千葉亥鼻郵便局
* 中央労働金庫 千葉県庁前出張所
* 千葉日報社
* 千葉県土地開発公社
* 日本都市環境公社
* ヤマト運輸 千葉県庁センター
* 亥鼻公園
** 千葉市立郷土博物館 - 亥鼻城（千葉城）
** 千葉県立中央図書館
** 千葉県文化会館
* 羽衣公園
* 胤重寺


Chiba District Court.jpg|千葉地方裁判所 本庁
Chiba Prefectural Police 2024.jpg|千葉県警察 本部
Chiba Prefectural Central Library ac (3).jpg|千葉県立中央図書館
ChibaPrefecturalCultureHall 20121021.jpg|千葉県文化会館
Qiball.jpg|Qiball（きぼーる）
Chiba-Univ-Faculty-of-Medicine01.jpg|千葉大学 亥鼻キャンパス（医学部本館）
Chiba University Hospital.JPG|千葉大学医学部附属病院
Kenchiba-highschool.jpg|千葉県立千葉中学校・高等学校
Chibanippo office 2024.jpg|千葉日報社


### 西側

中央・本千葉町・長洲・寒川町方面

* 農林水産省関東農政局千葉県拠点（千葉農政事務所）
* 千葉市消防局 本部
* 千葉県文書館
* 千葉県自治会館
* 千葉県建設会館ビル
** 建設業労働災害防止協会 千葉県支部
** 千葉県商工会連合会
* 柏戸病院
* 明聖高等学校本校
* 本千葉駅前郵便局
* 千葉銀行 長洲支店
* 農林中央金庫 千葉支店
* ミナーレ本千葉
* ホテルプラザ菜の花
* 都川公園


Safety Chiba Building.jpg|千葉市消防局 本部
ChibaPrefecturalArchives.jpg|千葉県文書館


## バス路線
### 高速バス
* 安房鴨川駅・亀田病院行【カピーナ号】（京成バス千葉イースト・日東交通）
* 木更津羽鳥野バスストップ経由 館山駅前・安房白浜駅行【南総里見号】（京成バス千葉イースト・日東交通）

### 路線バス
「県庁前」停留所
主なバス事業者と行先
* 京成バス千葉イースト
** 誉田駅、千葉リハビリセンター、鎌取駅（千葉南営業所）、花輪、大宮団地
* 小湊鉄道バス
** 八幡宿駅、大巌寺、イオンタウンおゆみ野、鎌取駅、千葉県がんセンター、白旗、明徳学園

## 付記
当初は大和橋上空に駅を造ることを予定していたが、千葉大学の反対で東進予定ルートが変更になったため現在地になった。計画されていた当時は昭文社などから市販されている地図に予定地と予定ルートが書かれていたこともある。

## 隣の駅
; 千葉都市モノレール
:  1号線
:: 葭川公園駅（CM17） - **県庁前駅（CM18）**

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 県庁前駅 (曖昧さ回避)

## 外部リンク
* 千葉都市モノレール 県庁前駅
小宇宙

**小宇宙**（しょううちゅう）
*宇宙全体の一部でありながら全体と類似したもの。人間、芸術作品などをそう捉えるときがある。哲学用語。これに対して宇宙全体のことを大宇宙という。→マクロコスモスとミクロコスモス
*銀河のこと。島宇宙。
*聖闘士星矢では「コスモ」と読み、心のエネルギーを指す。
千葉みなと駅

**千葉みなと駅**（ちばみなとえき）は、千葉県千葉市中央区中央港一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・千葉都市モノレールの駅である。JRの駅には**JE 17**、千葉都市モノレールの駅には**CM01**の駅番号が付与されている。

JR東日本の京葉線と千葉都市モノレールの1号線が乗り入れ、接続駅となっている。千葉都市モノレールの駅は1号線の起点かつ同線の単独駅であるが、千葉駅から分岐する2号線の大半の列車も当駅まで乗り入れる。

## 歴史
* 1986年（昭和61年）3月3日：日本国有鉄道（国鉄）京葉線の**千葉港駅**（ちばみなとえき）として開業。「ちばこう」という誤読を防ぐため、駅名標や方向幕などでは当初から「千葉みなと」と表記されることが多かった。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 1988年（昭和63年）12月1日：京葉線が当駅から蘇我駅まで延伸開業。
* 1992年（平成4年）3月14日：正式名称を**千葉みなと駅**に改称。
* 1995年（平成7年）8月1日：千葉都市モノレール1号線が開業する。
* 2000年（平成12年）12月2日：ダイヤ改正により京葉線の快速電車が平日の日中帯に停車。
* 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本の駅でICカード「Suica」の利用が可能となる。
* 2002年（平成14年）12月1日：ダイヤ改正により京葉線の快速電車が全停車。
* 2007年（平成19年）3月10日：JR東日本の駅で発車メロディを導入。
* 2009年（平成21年）3月14日：千葉都市モノレールの駅でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
* 2014年（平成25年）3月31日：みどりの窓口の営業を終了。
* 2015年（平成27年）10月20日：JR東日本の駅が業務委託化。
* 2018年（平成30年）2月：千葉都市モノレールの駅のトイレの改修工事（洋式化）完了。
* 2021年（令和3年）11月9日：JR東日本の駅に駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」のテレワークブース「STATION BOOTH」が開設。

## 駅構造
### JR東日本

島式ホーム1面2線（1・2番線）と単式ホーム1線（3番線）を有する高架駅。駅舎は高架下にある。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している新浦安営業統括センター（新浦安駅）管理の業務委託駅。指定席券売機・自動改札機・自動精算機設置駅。2017年2月1日の駅遠隔操作システム導入により、始発から午前6時30分までは改札係員不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する（稲毛海岸駅がインターホンによる遠隔対応を行う）。

駅構内の店舗は、マルエツプチ、マツモトキヨシ、NewDays、サンエトワール、いろり庵きらくが入居している。なお、いろり庵きらくの出店前は、万葉軒が営業する飲食店「万葉茶屋 千葉みなと」があった。

#### のりば

（出典：JR東日本:駅構内図）
* 2番線は通過待ちで用いられる。また、ダイヤが大幅に乱れた場合は外房線および内房線の千葉行の上り列車が当駅2番線を用いて折り返すことがある。


Chiba-Minato Station Train ticket barriers JR 2024.jpg|改札口（2024年6月）
JR Keiyo-Line Chibaminato Station Platform.jpg|駅ホーム（2019年12月）


* 主本線を発着する場合は通過が可能。

### 千葉都市モノレール

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。JRとは別に独自の駅舎を有する。平日朝の一部列車を除き、1番線から動物公園・千城台行が、2番線から県庁前行が発車する。かつては北進が計画されていたため、北側では延伸を可能とした構造となっている。

#### のりば


Chiba-Minato Station Train ticket barriers mono 2024.jpg|改札口（2024年6月）
Chiba-monorail-CM01-Chibaminato-station-platform-20190701-160052.jpg|駅ホーム（2019年7月）
Chiba-Minato Station, end edge of monorail.jpg|モノレール終端（2011年10月）


## 利用状況
* **JR東日本** - 2024年度の1日平均'''乗車'''人員は**17,267人**である。
* **千葉都市モノレール** - 2023年度の1日平均**乗車**人員は**8,287人**である。
*: 同社の駅では18駅中2位。

開業以後の1日平均**乗車**人員推移は下表の通り。

; 備考

## 駅周辺


View from Chiba Port-Tower East.jpg|千葉ポートスクエア周辺
Chibaportship.jpg|千葉中央港旅客船桟橋
Okura Chiba Hotel.jpg|オークラ千葉ホテル
千葉ポートタワー - panoramio.jpg|千葉ポートタワー
Chiba Prefectural Museum of Art 2010.jpg|千葉県立美術館


## バス路線

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
:  京葉線
:: 快速・各駅停車
::: 稲毛海岸駅 (JE 16) - （新港信号場〔旧：千葉貨物ターミナル駅〕） - **千葉みなと駅 (JE 17)** - 蘇我駅
; 千葉都市モノレール
:  1号線（2号線直通含む）
::: **千葉みなと駅 (CM01)** - 市役所前駅 (CM02)

## 脚注

### 注釈

### 出典

#### 広報資料・プレスリリースなど一次資料

#### 利用状況

; JR東日本の2000年度以降の乗車人員

; 千葉県統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 
* 千葉都市モノレール 千葉みなと駅
ペルシア

**ペルシア**、**ペルシャ**（）は、現在のイランを表すヨーロッパ側の古名である。漢名は**波斯**（はし）・**波斯国**（はしこく）。波斯と書いてペルシャ、ペルシヤと読ませることもある。イランの主要民族・主要言語の名称でもある。

## 概要
古代ペルシア人は「パールサ」（）を自称していた。それを古代ギリシャ人が「ペルシス」と発音するようになり、さらにラテン語で「ペルシア」となった。

かつてイランに対する外国からの呼び名として「ペルシア」が用いられたが、1925年のレザー・シャー・パハラヴィーの即位後にイスラム化前への復古主義が盛んとなり、1935年3月21日に「アーリア」に由来する「イラン」に改めるよう諸外国に要請し、日本の外務省もそれに従った。しかし混乱が見られ、1959年、研究者らの主張によりイランとペルシアは代替可能な名称と定めた。その後1979年のイラン・イスラーム革命によって「イスラム共和国」の名を用いる一方、国名はイランと定められた。

イランの主要民族・主要言語は現在もペルシア人・ペルシア語と呼ばれている。なお、イラン人・イラン語はペルシア人・ペルシア語とは示す範囲が異なり、代替可能ではない。

歴史的イラン世界では、古代ペルシアのパールサ地方  のこと。語源は騎馬者を意味するパールス 。ギリシャ語ではペルシス（）と呼ばれ、現代イランでファールス地方にあたる。

ペルシアに相当する日本語や諸外国で表記される語は、現代のペルシア語ではイラン、またはパールサの現代形のファールスと呼ばれている語である。たとえばペルシア語をファールス語に相当する現代のペルシア語ファールスィー（ fārsi）と呼ぶ。

また、この地に興ったペルシア帝国と呼ばれる諸王朝も指す。ただし、同じ地に興ったパルティア（アルシャク朝）はペルシアとは語源的に無関係である。

イランの文化や特産物に対する呼び名としても使われる。

## ペルシアの王朝

ファイル:Achaemenid-empire-500BCE.png|アケメネス朝の領域
ファイル:LocationParthia.PNG|アルサケス朝の領域
ファイル:Sassanid_Empire_620.png|サーサーン朝の領域
ファイル:Das Reich Timur-i Lenks (1365-1405).GIF|ティムール朝の領域
ファイル:LocationSafavid.PNG|サファヴィー朝の領域


## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* アーリア人
* ペルシア人
* ペルシア語
* ペルシア文字
* ペルシア暦
* ペルシア戦争
* ペルシア立憲革命
* ペルシア湾
* ペルシア高原
* ペルシャ絨毯
* ペルシャ猫
* パールシー
* アラブ
* ファールス (イラン)
* イラン研究

## 外部リンク
*
宇宙空間

は、地球およびその他の天体（それぞれの大気圏を含む）に属さない空間領域を指す。また別義では、地球以外の天体を含み、したがって、地球の大気圏よりも外に広がる空間領域を指す。なお英語では  を省いて単に と呼ぶ場合も多い。日本語でも直訳の「外宇宙」という言葉がある。

狭義の宇宙空間には星間ガスと呼ばれる水素 (H) やヘリウム (He) や星間物質と呼ばれるものが存在している。それらによって恒星などが構成されていく。

## 宇宙空間の定義
国際条約において宇宙空間を定義することは領空の上限を定義することを意味するため、各国とも慎重であり明文化された定義は存在しない。近年、宇宙空間の利用が急増しており、国際連合宇宙空間平和利用委員会 (COPUOS) の法律小委員会でもより定義が検討課題になっている。

国際航空連盟 (FAI) では地上から100キロメートルをカーマン・ラインとして、宇宙空間と大気圏の境界線と定義している。一方でアメリカ空軍は80キロメートル以上を宇宙空間としており、宇宙飛行士の認定で差異が生じている。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 地球の大気
* 天球
* 宇宙
* 宇宙科学
* 宇宙空間物理学（地球電磁気学の一分野）
* 真空
* 宇宙条約#宇宙空間の法的地位 - 宇宙法
* アストロノーティカ (小惑星)
* 宇宙軍
*
奥多摩駅

**奥多摩駅**（おくたまえき）は、東京都西多摩郡奥多摩町氷川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号は**JC 74**。八王子支社管轄の駅。

青梅線の終着駅で、東京都内で最も西に所在する。標高は東京タワー（海抜高351&nbsp;m）よりも8&nbsp;m低い343&nbsp;mで、東京都内にあるケーブルカーを除いた鉄道駅の中で最も高い。

## 歴史
* 1944年（昭和19年）7月1日：運輸通信省（→運輸省→日本国有鉄道）青梅線 御嶽 - 当駅間開通と同時に**氷川駅**（ひかわえき）として開業。一般駅。
* 1952年（昭和27年）12月16日：東京都水道局小河内線（専用鉄道）が開通。小河内ダムの建設資材運搬用に建設された専用鉄道。
* 1957年（昭和32年）5月10日：東京都水道局小河内線、ダム建設竣工が間近となり、運行休止。
*: 路線は休止後も撤去されていない。所有者は1963年に西武鉄道、1978年に奥多摩工業に移っている。
* 1971年（昭和46年）2月1日：国鉄の駅が**奥多摩駅**に改称。 中央線東京駅への直通電車を新設。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
* 1997年（平成9年）10月14日：「関東の駅百選」に選定。選定理由は「自然ゆたかな奥多摩に似合っているロッジ風の山小屋駅」。
* 1998年（平成10年）8月13日：貨物列車の最終運行日。
*: 奥多摩工業の石灰石積込設備へ専用線が続き、石灰石の輸送を行っていた。最終期の行先は、浜川崎駅にあるセメント工場であった。
* 1999年（平成11年）3月25日：JR貨物の駅（貨物営業）が廃止。
* 2002年（平成14年）2月8日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
* 2006年（平成18年）4月21日：奥多摩ステーションギャラリーがオープン。童謡『どんぐりころころ』の発車メロディを導入。
* 2018年（平成30年）7月1日：業務委託化。
* 2019年（平成31年）4月13日：駅舎改装。
* 2023年（令和5年）3月18日：青梅駅 - 奥多摩駅間でワンマン運転を開始。ダイヤ改正の前日にあたる3月17日に、青梅駅を跨いで運転される定期列車が運転終了。立川駅や中央線東京駅までの直通列車が消滅。
* 2025年（令和7年）3月15日：直営駅となる。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。2番線の有効長は6両編成が入線可能で、臨時列車が使用する場合がある。

駅舎はホームより低い場所にあり、2階建てで1階に奥多摩観光協会が運営する売店があるほか、2階にはカフェ「PORT Okutama」がある。ホームと駅舎の間は階段のほかエレベーターでも連絡している。

かつては2番線の奥に貨物ヤードがあり、隣接する奥多摩工業の工場から川崎方面に向かって石灰石を発送していた。また、過去には水根駅（水根積卸場）へ向かう専用鉄道の東京都水道局小河内線（現・奥多摩工業水根貨物線）と接続していた。現在、これらの貨物用設備は撤去され、専用鉄道の線路とも分断されており、跡地の一部は駐車場になっている。

青梅駅以西では唯一の有人駅である。自動券売機・簡易Suica改札機が設置されているが、みどりの窓口は設置されていない。

1997年（平成9年）、「関東の駅百選」に認定されている。

発車メロディは、2006年（平成18年）4月より童謡「どんぐりころころ」が採用された。メロディの制作はサウンドフォーラムで、牧野奈津子が編曲を手掛けた。

### のりば

（出典：JR東日本:駅構内図）


Okutama Station in Okutama, Tokyo 3.JPG|改装前の駅舎（2011年12月）
JR Ōme Line Oku-Tama Station Gates.jpg|改札口（2022年4月）
JR Ōme Line Oku-Tama Station Platform.jpg|ホーム（2022年4月）
奥多摩駅ホーム1番線隙間.JPG|電車とホームの隙間（2010年11月）
Termination of JRE Okutama Station track 1.JPG|1番線の線路終端部（2015年5月）
Termination of JRE Okutama Station track 2.JPG|2番線の線路終端部（2015年5月）


## 利用状況
2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**894人**である。

1990年度（平成2年度）以降の1日平均**乗車**人員の推移は下記の通り。

貨物取扱廃止までの近年の年間発着トン数は下記の通り。

## 駅周辺

### バス路線
駅前に西東京バス氷川車庫があり、車庫内のバス停（2番）と、駅を出て左手（3番）、右手（1番）にバス停がある。すべて停留所名は「奥多摩駅」である。系統ごとの運行本数は少ない。川井駅方面・日原鍾乳洞、奥多摩湖を経て山梨県北都留郡丹波山村・小菅村への路線バスが発着する。

* 1番：奥20・21系統：日原鍾乳洞方面（鍾乳洞行は平日のみ。休日は手前の東日原まで運行）
* 2番：奥09・10・11・12・14・15系統：奥多摩湖、峰谷、留浦、鴨沢西、丹波山村役場、小菅の湯方面
* 3番：奥30・31・32系統：神庭、川井駅、上日向、清東橋方面、もえぎの湯入口循環

### タクシー
駅前にタクシー乗り場がある。

長らく京王自動車が大型車2台を配備していたが、採算性悪化のため町に支援要請を行うも決裂。2012年3月31日に町内の氷川営業所を廃止し、同社は町内より撤退した。

その後、あきる野市の新興企業、リーガルキャブが昼間のみ駅前に1台(夏季は2台)を配車している。夜間は台数に余裕がないためタクシーがゼロになる。このため同社は関東陸運局に増車を申請したが、需要が見込めないとして却下されたため、国に処分取り消しを求める訴訟を起こしたが、一審東京地裁で棄却された。

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
:  青梅線（東京アドベンチャーライン）
:: 特別快速「ホリデー快速おくたま」（臨時列車のみ）
::: 御嶽駅 (JC 69) - **奥多摩駅 (JC 74)**
:: 各駅停車
::: 白丸駅 (JC 73) - **奥多摩駅 (JC 74)**

## 脚注

### 記事本文

#### 出典

### 利用状況

; JR東日本の2000年度以降の乗車人員

; 東京都統計年鑑

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
* 終着駅

## 外部リンク
*
光が丘駅

**光が丘駅**（ひかりがおかえき）は、東京都練馬区光が丘二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅である。同線の終着駅。駅番号は**E 38**。

## 概要
当駅は光が丘団地のほぼ中心軸をなしており、駅の周辺には大規模な商業施設（光が丘IMA）がある。光が丘は練馬区の北端に位置しており、板橋区や埼玉県和光市との境界が近い。

駅前大通りの下を通っており、そこを西→南へ進むと地下車両基地の高松車庫に通ずる。

2016年の交通政策審議会答申第198号において、大江戸線（12号線）は当駅からさらに練馬区大泉学園町、埼玉県新座市、東京都清瀬市を経て埼玉県所沢市の東所沢駅への延伸が答申されている。このうち、大泉学園町までは導入空間となる都市計画道路の整備が進められている。

ホームは地上から11.9mの深さにあり、大江戸線内では一番浅い。都営地下鉄最西端に所在する駅である。東京都交通局の資料において、「深さ」とは駅中心位置の地表からホーム面までの距離を示す。

## 歴史
* 1991年（平成3年）12月10日：都営12号線の駅として開業。
* 2000年（平成12年）4月20日：都営12号線を大江戸線に改称。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
* 2012年（平成24年）12月8日：ホームドア供用開始。

## 駅構造
島式ホーム1面2線の地下駅である。

出入口は5か所あり、うち1か所ずつが光が丘IMAと練馬区役所光が丘出張所に併設されている。

当初、大江戸線は大型20m級車両による10両編成での運転が予定され、当駅は島式ホーム2面4線で計画されていたが、計画縮小により現在の形となった。

Hikarigaoka Station exit A2 - 2022 Jan 8 - various.jpeg|A2出入口（2022年1月）
Hikarigaoka-Station-A5.jpg|A5出入口（2010年3月）


### のりば

（出典：都営地下鉄:駅構内図）
* 折り返し電車は当駅の先にある2本の引き上げ線で折り返す。引き上げ線はさらに高松車庫への入出庫線（延長 625 m ）へ続いている。引き上げ線は分岐側となっており、本線は将来の大泉方面への延伸に備えた構造としている。このため、大泉方面に向かう下り線（B線）は、高松車庫への入出庫線を35‰の勾配でアンダーパスする部分まで構築されている（上り線（A線）はそこまで構築していない）。


Hikarigaoka-STA Gate.jpg|改札口（2023年1月）
Hikarigaoka-STA Platform1-2.jpg|ホーム（2023年1月）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗降'''人員は**56,838人**（乗車人員：28,453人、降車人員：28,385人）である。大江戸線の単独駅では勝どき駅に次いで利用者が多い。

開業以降の1日平均**乗降・乗車**人員推移は下表の通りである。

## 駅周辺
thumb|駅前広場（2016年6月）
*; 光が丘
** 光が丘公園
** 光が丘団地
** 光が丘IMA
*** イオン
*** LIVIN
**** リブロ
*** 四谷学院光が丘駅前教室
** 練馬区役所光が丘出張所
** 警視庁光が丘警察署
** 光が丘郵便局（集配局、風景印あり）
** 練馬区立光が丘図書館
** 光が丘清掃工場
** 練馬光が丘病院
** 練馬区立光が丘四季の香小学校
** 練馬区立光が丘春の風小学校
** 練馬区立光が丘夏の雲小学校
** 練馬区立光が丘秋の陽小学校
** 練馬区立光が丘第一中学校
** 練馬区立光が丘第二中学校
** 練馬区立光が丘第三中学校
** 練馬区立光が丘第四中学校
** 東京都立田柄高等学校
** 東京都立光丘高等学校
** 光が丘東大通り
** 光が丘西大通り
** 夏の雲公園

* 東京都道443号南田中町旭町線
* 木場車両検修場高松車庫

## バス路線

### 光が丘駅
;1番のりば
* 西武バス
** 土支田循環（光202）：光が丘公園、土支田八幡、土支田地蔵方面（西武バス）
** 保谷ルート：練馬光が丘病院行き
* 国際興業バス
** 北町ルート：光が丘公園、練馬第七出張所、練馬北町車庫、北町一丁目経由 東武練馬駅入口循環
** 北町ルート：光が丘公園、練馬第七出張所、北町小学校経由 東武練馬駅入口循環（1日4本）
** 北町ルート：練馬光が丘病院行き
** 氷川台ルート：練馬春日町駅東、練馬駅、氷川台駅、氷川台福祉園、東武練馬駅入口経由 練馬北町車庫循環
** 氷川台ルート：練馬光が丘病院経由、光が丘公園行き
 
**2番のりば**
* 国際興業バス
** 光01：光が丘七丁目、平和台駅経由 練馬北町車庫行き（朝のみ運転）
** 光02：光が丘七丁目、平和台駅、練馬北町車庫、ときわ台駅入口経由 池袋駅東口行き
** 光04：田柄五丁目、平和台駅、錦団地経由 練馬北町車庫行き（昼以降運転）

**3番のりば**
* 西武バス
** 光31・練高01・練高02：旭町二丁目経由 成増駅南口行き
** 練高01：光が丘三丁目経由 練馬高野台駅行き
** 練高02・深夜バス：光が丘三丁目、練馬高野台駅経由 南田中車庫行き
** 練高03：光が丘七丁目、練馬高野台駅経由 南田中車庫行き
** 練馬区みどりバス保谷ルート：長久保、都民農園、大泉第三小学校、西大泉五丁目経由 保谷駅北口行き（西武バスが受託運行、2022年10月にルート変更）

**4番のりば**
* 国際興業バス・西武バス（みどりバス含む）
** 降車専用。

2001年4月20日 - 2003年3月の間、西武バス・国際興業バス・京浜急行バスの3社で、光が丘駅 - 成増駅 - 高島平駅 - 羽田空港の空港リムジンバスを共同運行していたが、利用者僅少のため廃止となった。その後、2021年7月16日より東京空港交通が光が丘地区にあるホテルカデンツァ東京発着で羽田空港リムジンバスの運行を再開している。

### 光が丘IMA

## 隣の駅
; 東京都交通局（都営地下鉄）
:  都営大江戸線
:: 練馬春日町駅 (E 37) - **光が丘駅 (E 38)**

## 脚注

### 出典

; 東京都統計年鑑

;東京都交通局 各駅乗降人員

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 光が丘 (練馬区)
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 光が丘 ｜ 東京都交通局
吉祥天

**吉祥天**（きっしょうてん、きちじょうてん) とは、仏教の守護神である天部の一尊。もとはバラモン教の女神で、のちに仏教に入って天女となった。顔かたちが美しく、衆生に福徳を与えるという女神。
幸福・美・富を顕す神とされる｡また、美女の代名詞として尊敬を集め、金光明経から前科に対する謝罪の念（吉祥悔過・きちじょうけか）や五穀豊穣の点でも崇拝されている｡像容は普通，唐服の貴女の姿で，左手に玉を持つ立像が最も多いが坐像もある。

## 概要・信仰

仏教においては、父は、母は鬼子母神であり、夫を毘沙門天とする。妹に黒闇天がいる。毘沙門天の脇侍として善膩師童子と共に祀られる事もある。

早くより帝釈天や大自在天などと共に仏教に取り入れられた。後には一般に弁才天と混同されることが多くなった。日蓮宗では弁財天と共に七面天女の本地神とされた。北方・毘沙門天の居所を住所とする。不空訳の密教経典『大吉祥天女十二契一百八名無垢大乗経』では、未来には成仏してになると説かれる。

天河大弁財天社の創建に関わった天武天皇は天河の上空での天女(吉祥天)の舞いを吉祥のしるしととらえ、役行者とともに、伊勢神宮内宮に祀られる女神（天照坐皇大御神荒御魂瀬織津姫）を天の安河の日輪弁財天として祀った。この時、吉祥天が五回振袖を振ったものを元に作ったものが五節の舞とされる。現在でも宮中の慶事の度に催されている。

廃仏毀釈後も信仰の対象としていたり、仏像を安置する神社が残っている。また、埼玉県久喜市など、七福神に吉祥天を加え**八福神**として信仰している地域もある。

吉祥院天満宮の吉祥院に菅原清公卿、菅原是善公、伝教大師、孔子と共に祀られる。菅原道真公の幼名の一つは吉祥丸であった。道真の祖父清公の遣唐使霊験譚以降菅原家は代々吉祥天信仰になったという。また、道真の正室島田宣来子と習合したとされる。

## 起源
もとはバラモン教の女神であった。ヒンドゥー教ではヴィシュヌ神の妃とされ、また愛神カーマの母とされる。
## 吉祥天を祀る・安置する社寺

### 寺
* 鞍馬寺-京都市-木造吉祥天立像(国宝)を安置する。
*浄瑠璃寺-吉祥天立像（重要文化財）を安置する。
*六波羅蜜寺-吉祥天女像（重要文化財）を安置する。
*勝林寺-京都市
*両足院(建仁寺)-同上
*宝塔寺-同上
*立本寺-同上
*東向観音寺-同上
*慈心院(清水寺)-同上　
*西大寺-奈良市
* 法隆寺-国宝木造毘沙門天立像・吉祥天立像を安置する。
*東大寺-国宝 塑造弁財天吉祥天立像を安置する。
*薬師寺-国宝薬師寺吉祥天像を安置する。
以下多数。

### 神社
*吉祥院天満宮-京都市南区吉祥院政所町。菅原家の氏寺である吉祥院の祭神。廃仏毀釈が行われる中でも吉祥天像と吉祥院は守られ、現在も神仏習合の仏堂建築のまま存在している。
* 三熊野神社-岩手県。木造伝吉祥天立像(国指定重要文化財)を安置する。 
*吉祥天神-同上。
*皆葎住吉神社-富山県東砺波郡。

## 仏像・美術

## 出典

## 関連項目

* 仏の一覧
* 吉祥院天満宮
* 北政所吉祥女

## 外部リンク
*
ラクシュミー

**ラクシュミー**（、）は、ヒンドゥー教の女神の一柱で、美と富と豊穣と幸運を司る。

## 容姿
蓮華の目と蓮華の色をした肌を持ち、蓮華の衣を纏っている。4本の腕を持ち、持物は水蓮。一部画像では貯金箱を持ち、彼女の手から金貨が溢れ出ている。水に浮かんだ紅い蓮華の上に乗った姿で描かれる。

## 神話
乳海攪拌の際に誕生した。ヒンドゥー教の最高神の1人ヴィシュヌの妻とされており、数多くあるヴィシュヌの化身と共に、ラクシュミーも対応する姿・別名を持っている。幸運を司るため、移り気な性格であるともいわれる。ラクシュミーが誕生した時、アスラたちが彼女を手に入れようとしたが、失敗に終わった。あるアスラはラクシュミーを捕まえることに成功し、頭の上に乗せたが、その途端に逃げられた。かつてはインドラと共にいたこともあったが、インドラでさえラクシュミーを自分の元に留めておくためには、彼女を4つの部分に分けなければならなかったという。

なお、ラクシュミーはアラクシュミーという不幸を司る女神を姉に持つともされ、ヴィシュヌの妻になる際に「私があなたの妻になる条件として姉にも配偶者を付けるように」とヴィシュヌに請願し、ある聖仙（リシ）とアラクシュミーを結婚させ、晴れてヴィシュヌとラクシュミーは一緒になったという神話も一方で残っている。

## 信仰
10月末から11月初めの**インド暦**の第7番目の月における初めの日「ディワーリ」（, /, ）は、ラクシュミーを祝うお祭りである。

仏教にも取り込まれて吉祥天と呼ばれている。福徳安楽を恵み仏法を護持する天女とされる。また、弁才天（サラスヴァティー）と混同される場合がある。

## 別名
* **[[スリ (敬称)|シュリー]]**（, ） - 吉祥。
* **パドマーヴァティー**（, ） - 蓮を持つ女性。
* **チャンチャラ** (、) - 幸運の女神。

## ラクシュミーを扱った画像

Image:Gaja Lakshmi.jpg|ラクシュミーの絵画（1780年頃）
Image:Gajalakshmi.jpg|19世紀初頭の絵画
Image:Raja Ravi Varma, Goddess Lakshmi, 1896.jpg|ラヴィ・ヴァルマによるラクシュミーの絵画（1896年）
Image:A powerful deity in her own right, Shri Lakshmi herself.jpg|バザールの絵画・1940年代
Image:Lakshmi Vishnu.jpg|ガルダの上に乗るラクシュミーと夫ヴィシュヌ（1820年頃）
Image:Ganesh & Lakshmi Barisha Sarbojanin 2010 Arnab Dutta.JPG|象頭神ガネーシャとラクシュミーの彫像（インド・コルカタ）
Image:Gajalaxmi - Medallion - 2nd Century BCE - Red Sand Stone - Bharhut Stupa Railing Pillar - Madhya Pradesh - Indian Museum - Kolkata 2012-11-16 1837 Cropped.JPG|ストゥーパの彫物（インド・紀元前2世紀）
Image:Coin of Azilises showing Gaja Lakshmi standing on a lotus 1st century BCE.jpg|ガンダーラのコイン（紀元前1世紀）
Image:Le temple de Lakshmi Narayan (Delhi) (8479448047).jpg|ラクシュミーを祀る寺院（インド・デリー）


## 関連項目

* 神の一覧
* 吉祥天
* ラクシュミー・バーイー
* ラクシュミー・ミッタル
ガネーシャ

**ガネーシャ** () は、ヒンドゥー教の神の一柱。その名はサンスクリットで「群衆（ガナ）の主（イーシャ）」を意味する。同じ意味で**ガナパティ** () とも呼ばれる。また現代ヒンディー語では短母音の/a/が落ち、同じデーヴァナーガリー綴りでもガネーシュ、ガンパティ（ガンパチ）などと発音される。インドでは現世利益をもたらす神とされ、非常に人気がある。全ての富をもたらす者とされ、特に商人から信仰を集めている。

蛇の帯をしめた太鼓腹の人間の身体に 片方の牙の折れた象の頭をもった神で、4本の腕をもつ。障害を取り去り、また財産をもたらすと言われ、事業開始と商業の神・学問の神とされる。インドのマハラシュトラ州を中心にデカン高原一帯で盛んに信仰されている。ガネーシャの像の中には杖を持っているものもおり、この杖は「**アンクーシャ**」と呼ばれている。また、シヴァと同じく三日月を持物とする場合もある。

## 概要
### 神名
**ヴィナーヤカ**（Vināyaka, 障害、困難）、**ヴィグネーシュヴァラ**（Vighneśvara, 障害を取り除く主）、**ガネーシャ**（Gaṇeśa, 群衆の長）、**ガナパティ**（Gaṇapati, 群衆の主）といった神名を持つ。元来は障害神であったのが、あらゆる障害を司る故に障害を除去する善神へと変化した。複数の神格が統合されて現在の姿になったと考えられる。

### 功徳
あらゆる障害を除くことから、新しい事業などを始めるにあたって信仰され、除災厄除・財運向上でも信仰を集めている。また智慧・学問の神でもあり、学生にも霊験あらたかとされる。祈祷を始めとして、あらゆる開始にあたってまずガネーシャに祈りを捧げると良いとされる。特に「富の神様」としてインドを中心に人気が高く、インドの店先には必ずといってよいほどガネーシャ像が置かれ、偶像崇拝を禁止しているイスラム教徒の店にも見られる程である。商店の他に、一般家庭のみならず学校の玄関でもよく見られる。

### シヴァとの関係
ヒンドゥー教の体系の中では、シヴァとパールヴァティーの間に生まれた息子とされる。しかし、これはシヴァ派が独立したガネーシャの宗教を取り込んだ際の解釈だと思われる。現在でもガネーシャはシヴァ派のヒンドゥー教の一部である。

## 神話
### 象頭の由来
象の頭を持つ理由には複数の神話があるが、最も有名なものは以下のものである。

パールヴァティーが身体を洗って、その身体の汚れを集めて人形を作り命を吹き込んで自分の子供を生んだ。パールヴァティーの命令で、ガネーシャが浴室の見張りをしている際に、シヴァが入ろうとした。ガネーシャは入室を拒んだ。シヴァは激怒し、ガネーシャの首を切り落とした。

パールヴァティーが嘆き悲しむのでシヴァは、最初に出会った象の首を切り落として持ち帰り、ガネーシャの頭として取り付け復活させた。

他の説ではパールヴァティーとシヴァが夫婦でヴィシュヌに祈りを捧げてガネーシャを得、他の神々がそれを祝いに来たが、その内の一人・シャニは見た物を破壊する呪いをかけられていた為、常に下を向いていた。しかしパールヴァティーは彼に遠慮せずに息子を見るよう勧め、その結果ガネーシャの頭は破壊された。ヴィシュヌは悲しむパールヴァティーの為にガルダに乗って飛び立ち、川で寝ている象を見つけてその首をガネーシャの頭として取り付けた。

### 片方の折れた牙の由来
片方の牙が折れている理由にも複数の神話がある。
* 「マハーバーラタ」の著者とされるヴィヤーサは文字を書くことが出来なかった。このため、ブラフマーがガネーシャをヴィヤーサのもとに遣わしマハーバーラタを口述筆記をさせた。このとき、ガネーシャは自ら右の牙を折り、その牙で執筆したとされる。
* ヴィシュヌの化身の1人であるパラシュラーマが、シヴァから与えられた斧で攻撃し、それを回避しては不敬であたるので、敢えて一本の牙で受け止めたために折れた。
* 籠で運ばれているときに振り落とされて頭から落ちて折れてしまった。
* 夜道でネズミに放り出され転倒した姿を月に嘲笑されたために、自らの牙を一本折ってそれを月に投げつけた。

## ガネーシャ・チャトゥルティ
ヴェーダ暦のバドラパーダ月の4日（新月から4日目）に生誕したとされるので、これに合わせてガネーシャの生誕祭ガネーシャ・チャトゥルティ / ヴィナーヤカ・チャトゥルティ (Ganesh Chaturthi/Vinayaka Chaturthi) が祝われる。10日間の祭りの間に障碍除去を祈念してガネーシャの像を祀り、最後にガネーシャの像を川や海に流すことで厄除を祈願する。

## マントラ
最も有名なマントラは、以下のものである。

* **Oṃ Śrī Gaṇeśāya Namaḥ**
* **Oṃ Gaṃ Gaṇapataye Namaḥ**

マントラを唱える前には、手足を清潔にしてから着座し、数回の調息を行ってから実施する。108回、もしくは念珠の1周分もしくはそれ以上の周回分を唱える。ガネーシャのマントラは、あらゆる悪・障碍・悪霊を退け、財産・智慧・成功をもたらすとされる。

## 仏教圏での信仰
### チベット仏教
チベット仏教では、ガネーシャ（象頭財神）は大黒天 (Mahākāla) によって調伏された姿でも描かれるが、観世音菩薩を本地とする護法神としても信仰される。

### 上座部仏教
上座部仏教国のタイでも、ガネーシャは仏教徒に信仰されている。

### 日本
日本ではガネーシャを起源に持つ歓喜天（聖天）が天部の護法神として信仰される。

## ギャラリー


ファイル:Ganesha Basohli miniature circa 1730 Dubost p73.jpg|ガネーシャの細密画（インド、1730年頃）
ファイル:13th century Ganesha statue cleaned and colour adjusted.jpg|ガネーシャの彫像（インド・カルナータカ州、13世紀）
ファイル:Ganesh (musée d'art asiatique de Berlin).jpg|ガネーシャの舞踏レリーフ（北ベンガル、11世紀）
ファイル:Ganapati1.jpg|ガネーシャと妻たち（ラヴィ・ヴァルマ画）
ファイル:1 Hindu deity Ganesha on ceramic tile at Munnar Kerala India March 2014.jpg|タイル画
ファイル:Ganesha-aum.jpg|ガネーシャの宝石
ファイル:Vighnavarta20120901 183242.jpg|ガネーシャの置物
ファイル:Wat Saman Rattanaram (14494808566).jpg|ワット・サマーン・ラッタナーラームのピンクガネーシャ



## 脚注



## 関連項目

* 神の一覧
* ガジャースラ
* プネーのガネーシュ・フェスティバル
* ガネーシャの会
* 夢をかなえるゾウ
ネオジム

**ネオジム**（ 、 ）は、原子番号60の金属元素。元素記号は **Nd**。希土類元素の一つで、ランタノイドにも属する。

## 名称
ギリシャ語で「新しい」を意味する neos とジジミウムを合成した名称である。ジジミウムはプラセオジムとネオジムの混合物で、かつては1つの元素と考えられていた。ネオジムはプラセオジムとともに1885年にジジミウムから単離・発見され、「新しいジジミウム」を意味する名称が付された。

日本語表記の「ネオジム」はドイツ語の *Neodym* の字訳である。さらに日本語表記では製品名などで「ネオジウム」「ネオジューム」と使用されることもある。これは商標表記やブランド表記とというビジネス視点であり、元素名表記そのものではないので混同してはならない。

## 性質
銀白色の金属で、常温、常圧で安定な結晶構造は複六方最密充填構造（ABACスタッキング）、868℃ - 1021℃の間は体心立方格子で安定する。比重は7.0、融点は1,024 摂氏 (℃)、沸点は3,027 ℃。安定な原子価は4f3 の電子配置をとる3価である。常温下の空気中では表面のみが酸化され、高温下では燃焼して淡赤紫色の酸化ネオジム(III) Nd2O3 となる。ハロゲン元素と反応してハロゲン化物 NdX3 を、熱水と徐々に反応して水素および水酸化物を、それぞれ生成する。酸に易溶で、3価の淡赤紫色の水和イオン Nd3+(aq) を生成する。
: 2Nd + 6 H^+(aq) -> Nd^{3+}(aq) + 3 H2
: Nd^{3+}(aq){} + 3 \mathit{e}^-\ =\ Nd \  E^\circ = -2.32 \mathrm{V})

ランタノイドの中では比較的イオン半径が大きい。

単斜晶構造のリン酸塩であるモナズ石 (Ce,La,Nd,Th)PO4 に含有される。単体のネオジムは、無水塩化ネオジムを融解塩電解またはカルシウムやナトリウムで還元して得る。

## 用途
; 磁石
: 強い磁力を有する永久磁石に用いられる。ネオジム、鉄、ホウ素の化合物である NdFeB は、高磁力の永久磁石であるネオジム磁石となり高性能のモーターやスピーカーなどに広く利用されている。 金属ネオジムは主に非常に強力な永久磁石ネオジム鉄ホウ素磁石の製造に用いられ、特殊な高温合金とスパッタリングターゲットの製造にも用いられる。  

:
; 光学材料
: ガラスに適量のネオジムの酸化物を添加して得られる、可視光のうち黄色系統の光を吸収して他色の光は透過させる特性から、NdO がガラスの着色剤として用いられる。
:
; その他
:* 超伝導体の材料
:* YAGレーザーの添加物
:* シュウ酸塩ならびにプラセオジムの合金であるジジムは、防眩ガラス及び防塵ガラスならびに特殊合金の材料となる。
:* (Nd/Nd) の同位体比とストロンチウム (Sr/Sr) の同位体比が放射年代測定に用いられる。

## 歴史
カール・アウアー・フォン・ヴェルスバッハが、元来は一つの元素と考えられていた混合物である**[[ジジミウム]]** (didymium) から、プラセオジムと共に1885年に発見する。

## 化合物
化合物中の原子価は 4f3 の電子配置をとる3価が唯一安定なものである。4価を含む化合物が合成されたという報告もいくつかあるが、いずれも疑わしい。
* 酸化ネオジム(III) (Nd2O3)
* 水酸化ネオジム(III) (Nd(OH)3)
* 塩化ネオジム(III) (NdCl3)
* 硫酸ネオジム(III) (Nd2(SO4)3·8H2O)

## 同位体

## 脚注

## 関連項目

* ネオジム磁石
ガネーシュ・フェスティバル

**ガネーシュ・フェスティバル**は、ヒンドゥー教の神 ガネーシュのお祭りで、インドのマハーラーシュトラ州を中心に、8月末または9月初めの「ガネーシュ・チャトゥルティー गणेश चतुर्थी」の日から（新月の日から4日目）満月までの計11日間行われる。

マハーラーシュトラ州・プネー市のフェスティバルが大がかりで有名。もともとは大きなフェスティバルではなかったが、独立運動に際して人々が集まるための方便としてフェスティバルが計画的に大きくされた。インド独立後も大きなフェスティバルとして続いている。

プネー市では、一年を通じて行われる祭りのなかで、ヒンドゥー教の新年を祝う光のフェスティバルディーワーリーと並ぶ大きな祭りである。

ガネーシュの寺院は小さい物を含めてほとんど全ての区画にある程、プネー市ではポピュラーな神であるが、更に困難を取り除き福をもたらす神であり、商売の神であるとされているので、多くの商店がスポンサーとなり大がかりな祭りを行う。

小さな寺院であっても、フェスティバルの時には大きな仮の寺院を作り、そこに神体のガネーシャの象を中心に飾る。回りには、非常に予算をかけた飾り付けが行われ、地域の財政力を示す。沢山の色の照明で飾り付けられたり、回りが沢山の生花で飾り付けられたり、神話にちなんだ飾り付けが行われる。

夜になると大音響で音楽がかけられる。この音楽はインド特有の音楽であるが、近年(2003年現在)は、トランス・ミュージックとして欧米や日本でもポピュラーになっているたぐいの音楽である。ガネーシュの像の前で男性達が踊り狂い女性はそれを遠巻きに見る。

地域の男性により大小の太鼓を中心にした音楽隊が構成され、やはり大音響で太鼓を叩きながら踊る。フェスティバルの初日にはガネーシュの像を近くの大きな寺院につれて行き、目隠しをして自分の寺院に持ち帰る。個人でも、小さなガネーシュの像を買い求め目隠しをして自宅に持ち帰る。

目隠しをされたガネーシュの像は飾り付けをした山車の上に、王様の様ないでたちで座り、大きな太鼓を中心とした音楽隊が先導するなか、地域を練り歩きながら自分の寺院に帰る。先導隊は大音響の爆竹を大量に炸裂させながらガネーシュの先を浄化する。この爆竹は日本では違法として使用しない大きな物である。

フェスティバルの初日の夜になって、目隠しが取り除かれる。その後、毎晩の様に音楽や太鼓隊などのイベントが続く。花火があげられたり、ガネーシャの前に用意されたステージの上でショーが行われる。

最終日には、ガネーシュの像は川に持って行かれ、人々から取り除いた障害と共に川に流される。また、この時は再びガネーシャは飾り付けられた山車の上に座り、地域を練り歩き、人々はその前で踊り狂い、太鼓隊は最高の音で辺りを太鼓の音でいっぱいにする。川の近くになると多くの地域から集まって来た山車が列をなし、それぞれが大音響で太鼓を叩き、その姿は圧巻である。

なお、大きなガネーシュの像が川に流される事はなく、この場合、一緒に飾られていた小さな像や、大きな像に付けられていた飾り付けが外されて、川に流される。

ガネーシャを褒め讃える叫び声がある。「ガンバチ、バッパー」と一人が叫び、残りの大勢が「モーリヤー」と叫ぶ。ガンパチ（正確には「ガンパティ गणपति」）はガネーシュの呼び名である。