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高分子学会

**公益社団法人高分子学会**（こうぶんしがっかい、英称：*The Society of Polymer Science, Japan*、略称：**SPSJ**）は、高分子化学に関連する諸分野の仕事をしている研究者・企業人・学生を主な構成員とする日本の学会である。対象が材料用途の多い高分子であるためか、企業に勤める会員が他の学会と比べ多いのが特徴である。米国では、化学会の部会として高分子が扱われている。

## 沿革
*1941年（昭和17年） - 前身である財団法人日本合成繊維研究協会が設立。翌年に財団法人高分子化学協会と改称。
*1951年（昭和26年） - 高分子化学協会が発展的解散。高分子学会設立。
*1953年（昭和28年） - 社団法人認可。
*2012年（平成24年） - 内閣府所管の公益社団法人化

## 活動
現在の会員数は約9,000名である。毎年5月に行われる年次大会と9月に行われる高分子討論会をはじめとする各種討論会・講演会を開催している。年次大会と高分子討論会の予稿集は、Polymer Preprints, Japanと書かれる。（米国化学会の高分子部会の予稿集は、Polymer Preprintsである）　ポリマー材料フォーラム（PMF）およびポリマーカレッジを本部行事として開催している。また、2年毎に国際学会SPSJ International Polymer Conferenceを主催している。また、下部組織として多くの支部・研究会が存在する。

会誌として「高分子」を、学術論文誌として和文誌「高分子論文集」（休刊中）および英文誌*[[Polymer Journal]]*を発行している。

### 年次大会
毎年5月に約3,000人の会員が参加して開かれ、1,500件を超える発表が行われる高分子学会最大の研究集会。科学・技術の最先端の研究報告・情報交換関連を目的とする。2021年で70回の開催回数となった。

日本各地の大規模な会議場などで開催されることが多い。

一般会員は口頭発表とポスター発表をすることが可能。口頭発表はおおよそ12分のプレゼンテーションとその後の2分の質疑応答からなる。

### 高分子討論会
毎年9月に開催される高分子学会第二の学術講演会。約1,500件以上の研究発表やレビュー、招待、受賞講演が行われる。年次大会よりも発表時間や討論時間が長く、その分野の研究内容をより深く理解することを目的としている。予稿原稿の枚数も多い。2021年で70回の開催回数となった。

年次大会が専用の会議場で開催されるのに対して、高分子討論会は大学を会場として使用することが多い（口頭発表は教室、ポスター発表は体育館などが利用される。食事・学生交流イベントなども大学生協や食堂を利用する。懇親会のみ近隣のホテルや会議場を利用することがある）。

一般会員は口頭発表とポスター発表をすることが可能。口頭発表はおおよそ15分のプレゼンテーションとその後の9分の質疑応答からなる。

## 歴代会長
#厚木勝基（1951年12月2日 - 1957年5月31日）
#星野敏雄（1957年6月1日 - 1961年5月26日）
#桜田一郎（1961年5月27日 - 1968年5月22日）
#祖父江寛（1968年5月23日 - 1971年5月26日）
#神原周（1971年5月27日 - 1974年5月20日）
#岩倉義男（1974年5月21日 - 1976年5月30日）
#古川淳二（1976年5月31日 - 1978年5月24日）
#中島章夫（1978年5月25日 - 1980年5月27日）
#鶴田禎二（1980年5月28日 - 1982年5月23日）
#植松市太郎（1982年5月24日 - 1984年5月29日）
#三枝武夫（1984年5月30日 - 1986年5月28日）
#高柳素夫（1986年5月29日 - 1988年5月26日）
#東村敏延（1988年5月27日 - 1990年5月29日）
#三田達（1990年5月30日 - 1992年5月26日）
#安部明廣（1992年5月27日 - 1994年5月24日）
#今西幸男（1994年5月25日 - 1996年5月27日）
#蒲池幹治（1996年5月28日 - 1998年5月27日）
#中浜精一（1998年5月28日 - 2000年5月29日）
#梶山千里（2000年5月30日 - 2002年5月29日）
#遠藤剛（2002年5月30日 - 2004年5月25日）
#岡本佳男（2004年5月26日 - 2006年5月25日）
#西出宏之（2006年5月26日 - 2008年5月29日）
#澤本光男（2008年5月30日 - 2010年5月27日）
#片岡一則（2010年5月28日 - 2012年5月30日）
#明石満（2012年5月31日 - 2014年5月28日）
#高原淳（2014年5月29日 - 2016年5月26日）
#中條善樹（2016年5月27日 - 2018年5月24日）
#加藤隆史（2018年5月25日 - 2020年6月10日）
#秋吉一成（2020年6月11日 - 2022年6月9日）
#伊藤耕三（2022年6月9日 - 2024年6月12日）
#西野孝（2024年6月12日 -）

## 関連項目
*日本化学会
*電気化学会
*日本生物工学会
*日本分析化学会
*日本薬学会
*有機合成化学協会
*日本油化学会

## 外部リンク
*
週刊IR3 JAPAN

『**週刊IR3 JAPAN**』（しゅうかんアイ･アール･スリー･ジャパン）とは、JFNで放送されていた深夜番組『IR3 JAPAN』内で放送されていたコーナーの一つ。放送されていた企画は以下の通り。

* レア曲リクエスト
* WAKE UP日本シリーズ リスナーVSバンチョフ!
* IR3伝言板
* IR3五七五
* わたなべヨシコ百番勝負'
* ステッカー争奪系企画
* 日本列島28時
* Request For You
* クイズIR3 JAPAN

etc...

## 備考
*「日本列島28時」と「Request For You」はわずか1回しか放送されなかった幻の企画。
*どの企画も時期などの諸事情によってタイトルが変わることもあった。
*上記の企画以外にも、1回だけ放送された特別企画が存在する。
*「IR3五七五」は放送終了が決まった週に突然登場し、その翌週も放送された企画。
一志嬉野インターチェンジ

**一志嬉野インターチェンジ**（いちしうれしのインターチェンジ）は、三重県松阪市嬉野一志町にある伊勢自動車道のインターチェンジ（開発インターチェンジ）である。
旧嬉野町に位置するが、長崎自動車道の嬉野インターチェンジとの区別から隣の旧一志町（現在の津市一志町）と合わせて一志嬉野となった。

## 道路
*  伊勢自動車道（37-1番）
* 接続する道路：三重県道67号一志嬉野線

## 概要
IC周辺に開発された工業団地への誘致を目的に、

## 歴史
* 1996年（平成8年）3月28日 : 供用開始。

## 周辺
* おやつカンパニー 本社・井関工場
* 陸上自衛隊 久居駐屯地・屋外射撃場
* JR名松線 伊勢八太駅
* 近畿日本鉄道 伊勢中川駅・川合高岡駅

## 料金所
* ブース数：4
### 入口
* ブース数：2
** ETC専用：1
** ETC/一般：1
### 出口
* ブース数：2
** ETC専用：1
** ETC/一般：1

## 隣
;  伊勢自動車道
: (37) 久居IC - (37-1) **一志嬉野IC** - 嬉野PA - (38) 松阪IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧 あ行
* 中日本高速道路

## 外部リンク
* 中日本高速道路株式会社
バイブル商法

**バイブル商法**（バイブルしょうほう）とは、健康食品や代替療法に関して、その効能、理論、体験談等を書いた本（通称「**バイブル本**」と言う）を実質的な広告にして医薬品、医療機器等の品質、有効性及び安全性の確保等に関する法律（薬機法）の規制を抜けようとする商法のこと。ステルスマーケティングの一形態である。

ある特定の健康食品や民間療法行為で完治したという内容の本を出し、その本の巻末やしおりなどに健康食品の販売会社や医療機関、民間療法の連絡先が記載されている。その連絡先はその本の著者や出版社と関係が深いことが多い。また、その健康食品はその効果は広く認められているとしても劇的な効能を期待させるのには無理があることが多い。高価な自由診療（保険外診療）や、研究・実験段階の医療であるものも多い。根本的な治療法がなかったり、難治性や末期の病気で苦しんでいる人を対象としたものが多い。またその本の新聞広告なども宣伝を兼ねている。

## 法律との関係
健康食品の効能を謳うことは、医薬品でないため原則的（保健機能食品は例外）には禁止されている。もし、効能を謳えば医薬品として扱われるので、もはや「食品」ではなく「無許可の医薬品」ということになり薬機法違反となる。2005年10月にはこの薬事法（当時）違反の容疑で、アガリクスに関するバイブル本の執筆者、監修者、出版社の役員や従業員、健康食品販売会社代表らが逮捕され、書類送検されている。
また、健康増進法の観点から見ると、「（食品について）著しく事実に相違する表示をし、又は著しく人を誤認させるような表示をしてはならない。」（同法　第三十二条の二）に抵触する。これらの規制を回避するために表現の自由がある出版物の形で効能を謳うという巧妙な手段である。そのため、前述の容疑で関係者が送検された件については、表現の自由の制約であるとして問題にならないかどうかという観点から慎重な捜査が行われた。

## バイブル本の特徴
独立行政法人・国立健康・栄養研究所は、健康食品の誇大広告になりそうな文言の例を挙げ注意している。

この発表に拠れば、以下のような特徴（問題点）が顕著だとされている。
;「即効性」「万能」「最高のダイエット食」
:過度の期待を抱かせる表現がある。
;「ガンが治った」などの具体的な治療・治癒例に言及している。
: 医薬品ではない。
;「天然」「食品だから安全」「全く副作用がない」
:化学合成品であるかどうかは本来安全性と関係はない。例えば、野山に生えている毒草を食すると健康を害する。
;「新しい科学的進歩」「奇跡的な治療法」「他にない」「秘密の成分」「伝統医療」
: 十分な安全性が研究されていない未承認医薬品成分を含有し、その副作用が出る事例も報告されている。
;「驚くべき体験談、医師などの専門家によるお墨付き」とする。
: ある症例を取り上げるが、そもそも万人に普遍的効果のある治療法は存在せず、症状に合った治療法が選択されるべきである。また臨床的にきちんとした客観的データであるとは認められず、他の要因（患者当人が通常の医院にも通っていたりする）による治療効果の可能性を無視しているケースも見られる。
;「厚生労働省許可」「厚生労働省承認済み」を謳う。
: 特定保健用食品以外では、厚生労働省は健康食品の認可作業は行わない。また、輸入健康食品では過去の健康被害事例の教訓から成分表の提出を求める事もあるが、この成分表提出と輸入販売許可を持って「許可」や「承認済み」とするケースも見られる。この場合の輸入販売の許可は単に「特定の規制されるべき薬品成分を含まない」という事の査証に過ぎない。
;「○○に効くと言われています」
: 伝聞調とする事で、世間の噂・評判・伝承・口コミ・学説等をもとに治癒できるという誤解をおかしやすい。
;特許番号を記載する。あるいは特許出願中と記載する。
: 特許は医学的効果を証明するものではない。製品の製造方法や仕組みなどについて、独自性があれば特許は認められる。特別な医学的効果のない一般的な食品の加工技術でも、特許は成立する。とりわけ出願番号については、出願書類に不備がない限り自動的に付与されるものであり、特許として成立する前の番号である。特許庁は、出願書類を受け取ればそれに番号をつけて管理している。と、いう以上の意味は無い。同様に商標登録、実用新案取得等も利用される事もあるが、商標権については単に他の商品名とは違うという独自性があるだけであり、実用新案については、出願すれば特許庁による審査を受けなくても取得でき、医学的・技術的な裏付けがなされているわけではない。
;「○○を食べると、3日目位に湿疹が見られる場合がありますが、これは体内の古い毒素などが分解され、一時的に現れるものです。これは体質改善の効果の現れです。そのままお召し上がりください。」
:健康情報筋で好転反応と呼ばれている現象だが科学的根拠はない。強い効果や即効性等があると誤認をしやすい。また通常の医療行為によって抑えられていた症状が、医療行為の取りやめることによって悪化の転帰をとることを、正常な現象であるかのように描写できる。この場合、診療にかかる機会を逃してしまう。

この他にも、やってもいない動物実験や条件設定が不適切な動物実験に基づく主張をしたり（ビーカーを使用した動物実験でさえないものもある）、ヒトと実験動物の体の構造や生理的機能が異なるにもかかわらず、ヒトにおいても同様の効果がでると主張することもある。その結果、人体には無益であるばかりでなく、有害な作用が生じる危険性もある。架空の体験談をでっち上げるケースも報じられている。

### 備考

なお、大手新聞社が発行する新聞の広告欄にバイブル本の広告が見られる。時には記事形式の広告であることもあり、その場合には内容に注意する必要がある。過去に大きな事件を起した企業で無い限り、大手新聞社ではあからさまに公共良俗に反する内容でなければこの広告を拒む事はない。また、大手新聞社・出版社が広告を掲載しているからといってこれら大手企業が広告の内容を認めているわけではない。

## 脚注


## 関連項目
*医薬品
*医薬品、医療機器等の品質、有効性及び安全性の確保等に関する法律（薬機法）
*健康増進法
*健康器具
*疑似科学
*フードファディズム
*包茎手術商法
*ステルスマーケティング
*提灯記事

## 外部リンク
*「無承認無許可医薬品の指導取締りについて」（昭和46年6月1日薬発第476号） 厚生省薬務局長通知  (PDF) （厚生労働省）
*「書籍の体裁をとりながら、実質的に健康食品を販売促進するための誇大広告として機能することが予定されている出版物（いわゆるバイブル本）の健康増進法上の取扱いについて」(PDF) 厚生労働省、2004年7月27日。
* 健康の保持増進効果等の虚偽・誇大広告等の表示の禁止（健康増進法第32条の2、3）関係 （厚生労働省）
ユーロコミュニズム

**ユーロコミュニズム**（Eurocommunism）または**欧州共産主義**（おうしゅうきょうさんしゅぎ）は、中ソ対立などにより国際共産主義運動が多様化する中で1970年代に西欧（主にフランス、イタリア、スペイン）の共産党で趨勢となった共産主義の一潮流。暴力革命・プロレタリア独裁・民主集中制・分派禁止などの路線を放棄し、ソ連型共産主義と違う路線を選んだ。

## 概要
ソ連共産党とは距離を置き、プロレタリア独裁の放棄や複数政党制の容認、自由と民主主義の擁護などを公然と宣言した。

フランス共産党は、1968年12月、〈先進的民主主義〉の理念を発表し、〈社会主義への道をきりひらく〉ための〈一貫した先進的民主主義の政治〉をうちだした。そして、1972年、フランス社会党と、〈共同政府綱領〉を締結し、1974年の大統領選挙で、フランソワ・ミッテランを統一候補としてたて、当選まであと一歩のところに迫った。

しかし、1977年、共産党は〈共同政府綱領〉の改定交渉で、国有化の範囲を広げるなどの提案をだし、結果的に交渉は決裂、社会党との共同綱領は流産した。さらに、1985年の党大会で、これまでの方針を撤回、〈社会変革そのものを直接の目標とする闘争〉へと切り替えた。

イタリア共産党では、1975年の党大会で、エンリコ・ベルリンゲル書記長により歴史的妥協（Historic Compromise）の方策が提案された。この大会で、〈民主主義的、反ファシズム革命の第二段階〉と現状を位置づけ、当時の与党であったキリスト教民主党との提携によって政権を獲得しようと試みた。それは、イタリア共産党がそれまで掲げていた、北大西洋条約機構（NATO）体制からの離脱という方針を放棄するものでもあった。1976年の総選挙で得票率34%を獲得したが、政権入りはならず、1977年にキリスト教民主党との協定も成立したが、やはり政権には加われなかった。そして、1991年2月、党名を〈左翼民主党〉と改め、社会民主主義の潮流に加わることになった。このとき、その方針に従わないグループは共産主義再建党を結成した。

スペイン共産党では、モンクロア協定（Pactos de la Moncloa）などが特徴的な事件であった。

1955年の六全協以降の日本共産党も、準綱領の自由と民主主義の宣言などに示された路線はユーロコミュニズムの一種とみさなれることがある。1970年代後半の一時期には、〈ユーロ・ニッポ・コミュニズム〉などと発言していた時期もあった。しかし、日本共産党は、西欧諸国（特にイタリア）の共産党がNATOを容認する姿勢を示したことを激しく批判した経緯もあって、ユーロコミュニズムとは一線を画していると主張しており、その立場を現時点でも撤回しておらず非同盟諸国首脳会議への加盟を綱領に明記している。

## 脚注

 

## 参考文献

*『激動の世界はどこに向かうか』不破哲三、新日本出版社、2009年、ISBN 978-4-406-05259-7
*『ユーロコミュニズム』（アニー・クリエジェル、岩波新書、1978年日本語訳刊行）
*サンティアゴ・カリーリョ（Carrillo, Santiago） 1977. *Eurocomunismo y Estado*. Editorial Crítica. Madrid.（日本語訳は合同出版から）
*Claudín, Fernando. 1977. *Eurocomunismo y socialismo*. Siglo XXI Editores, México D.F. ISBN 968-23-0234-X.
*     Michael R. Krätke,Otto Bauer and the early "Third Way" to Socialism
*Detlev Albers u.a. (Hg.), Otto Bauer und der "dritte" Weg. Die Wiederentdeckung des Austromarxismus durch Linkssozialisten und Eurokommunisten, Frankfurt/M 1979
*『ユーロコミュニズム批判』　エルネスト・マンデル（日本語訳は柘植書房から1978年刊行）

## 関連項目
*エンリコ・ベルリンゲル
*ズビグニュー・ブレジンスキー
* 
*構造改革
セントラルファッション

**セントラルファッション**：

* 株式会社**セントラルファッション** - 東京都渋谷区に所在する芸能事務所・株式会社ワイケーエージェントの前身。1965年設立、旧セントラルグループ。
* 株式会社**名古屋セントラルファッション** - 愛知県名古屋市に所在する芸能事務所・株式会社セントラルジャパンの旧社名。1971年設立。
スラバヤ

**スラバヤ**（）は、インドネシア第2の都市であり、東ジャワ州の州都である。ジャワ島北岸のマス川河口に位置する。人口は約297万人（2021年）。明代から華僑が在住しているため、漢語では**[[泗水]]**と呼ぶ。

## 概要
天然の良港タンジュン・ペラック港を中心に、オランダ植民地時代から貿易の中心として栄えた。
現在はインドネシア最大の港湾で、最大の軍港である。

砂糖、タバコ、コーヒーなどを輸出する。 華人やアラブ系住民も多く、チャイナタウンやアラブ街もある。国立総合大学のアイルランガ大学や、アイデア対決・ロボットコンテスト（NHKロボコン）に参加経験のあるスラバヤ電子工学ポリテクニックなど、高等教育機関も多い。

### 都市名
インドネシア語で鮫を意味するスラと鰐を意味するバヤがこの地で最強の動物を争ったという神話に由来し、市章に表されている。

## 歴史
15世紀から16世紀にかけてイスラム系のスルタン国が存在し、ジャワ島東部の政治的、軍事的拠点であった。
1625年、紛争の後に当時強大であったマタラム王国の支配下となった。これによりマタラム国は、バンテン王国の支配地とオランダ領バタヴィアの除いたジャワ島のほとんどすべてを支配下に治めた。

オランダ植民地時代に商業港として発展した。太平洋戦争中の1942年、日本軍に占領され第百二海軍工作部が置かれた。若鷹 (急設網艦)などが修理を受けている。1944年連合国軍の爆撃を受けた。

1945年日本の降伏後、10月25日に上陸した英軍第49旅団とインドネシア独立派の間で戦闘が発生し、これがインドネシア独立戦争の発端となった。その後インドネシア独立派が占拠したが、1947年、オランダ軍に再占領され、1949年にようやくインドネシア共和国に編入された。
スカルノ初代大統領の故郷でもある。

## 気候
ケッペンの気候区分ではサバナ気候（Aw）に属する。

## 対外関係
### 姉妹都市・提携都市
*  ジョホールバル、マレーシア
*  クチン、マレーシア
*  パース、オーストラリア
*  高知市、日本：1997年4月17日～
*  北九州市、日本
*  釜山広域市、大韓民国
*  廈門、中華人民共和国
*  福州市、中華人民共和国
*  昆明市、中華人民共和国
*  広州市、中華人民共和国
*  ウラジオストク、ロシア
*  イズミル、トルコ
*  マンチェスター、イギリス
*  マルセイユ、フランス：2009年～
*  ロッテルダム、オランダ
*  ヴァルナ、ブルガリア
*  アレキサンドリア、エジプト
*  シアトル、アメリカ合衆国
*  モンテレー、メキシコ

## 交通
### 空路
#### 空港
市内中心部から17km離れた位置にジュアンダ国際空港がある。インドネシアではジャカルタのスカルノハッタ国際空港、バリ島のデンパサール国際空港に続いて3番目に利用者の多い空港となっている。

### 鉄道
#### 鉄道路線
ジャカルタからチレボン・スマランを経由してスラバヤ・パサールトゥリ駅へ至る北幹線、ジャカルタからバンドンまたはチレボン・ジョクジャカルタ・ソロ・マディウンを経由してスラバヤ・グブン駅、スラバヤ・コタ駅に至る南幹線の接続するジャンクションで、南幹線の途中からバリ島への連絡港の有るパニュワンギへの支線も出ていてスラバヤ・グブン駅からパニュワンギ行きの列車も設定されている。
### 道路
対岸のマドゥラ島とはスラマドゥ大橋で結ばれている。
### 航路
#### 港湾
*  - オランダ植民地時代から貿易の中心として栄えた。現在はインドネシア最大の港湾で、同国最大の軍港である。

## 文化・名物
### スポーツ
2021年アジアユースゲームズの開催地に予定されている。

ゲロラ・ブン・トモ・スタジアムは多目的スタジアムで、主にサッカーで用いられる。5万人収容。

## 出身関連著名人
### ゆかりの人物
* スカルノ - インドネシア初代大統領
* ルリ・ディニ・アユ・サフィトリ - 歌手、俳優

## 脚注


## 関連項目

* 在スラバヤ日本国総領事館
* スラバヤ沖海戦
* アイルランガ大学　http://www.unair.ac.id/
* スラバヤ通りの妹へ - 松任谷由実の楽曲
:: 実は「スラバヤ通り」はスラバヤではなくジャカルタ市内のチキニ駅そばの骨董品店並ぶ通りである。
* ベルトルト・ブレヒト -　「スラバヤ・ジョニー」という歌（歌劇「ハッピーエンド」の劇中歌）の作詞者
* クルト・ヴァイル - 上記「スラバヤ・ジョニー」の作曲者

## 外部リンク

* スラバヤ市公式ウェブサイト
キャッスルヴァニア 白夜の協奏曲

『**キャッスルヴァニア 白夜の協奏曲**』（キャッスルヴァニア びゃくやのコンチェルト、英題: *Castlevania: Harmony of Dissonance*）は、コナミから2002年6月6日に発売されたゲームボーイアドバンス用ソフトのアクションRPG。悪魔城ドラキュラシリーズの『悪魔城ドラキュラ サークル オブ ザ ムーン』に続くゲームボーイアドバンスでの2作目。本作から欧米版タイトルの「Castlevania」が日本でもシリーズタイトルとなった（2005年作品からまた「悪魔城ドラキュラ」に戻る）。

2021年9月24日には『Castlevania Advance Collection』の収録タイトルの一つとして配信開始された。2025年7月31日にはパッケージ版が発売される。

## システム
本作は『悪魔城ドラキュラX 月下の夜想曲』と同じ探索型アクションRPGである。特徴としては、『月下の夜想曲』のように2つの城を舞台としステージが広く、派手なイベントが豊富に盛り込まれ、巨大ボスキャラクターも多数出現する。

主人公・ジュストは基本武器の鞭のほか、サブウェポン（ナイフ、斧、十字架、聖水、聖書、聖拳の6種類）と魔法で攻撃を行う。魔法はサブウェポンと全5種類あるスペルブックとを組み合わせて発動でき、このシステムは「**スペルフュージョン**」と呼ばれる。防具はほとんどが数値のみで分類されている。本作ではフロントダッシュやバックダッシュが初めから使える。

クリア後のおまけ要素として、倒したボスと何度でも戦えるシリーズ初のボスラッシュモードや、ハードモード、マクシームモードが用意されており、シリーズ第1作『悪魔城ドラキュラ』の主人公シモンがボスラッシュモードの隠し要素として使用できる。他に本編攻略に関係ないものとして、悪魔城の各地に散らばっている家具を収集して悪魔城のある一室に飾る要素もある。

## ストーリー
1748年、シモン・ベルモンドがドラキュラの呪いを破ってから50年程の歳月が流れた。ベルモンド一族の末裔ジュストは今なお、トランシルヴァニア各地のドラキュラの残存勢力を狩る運命にあった。

ある日、2年前に修行に出たライバルであり親友でもあるハンターのマクシーム・キシンが、傷だらけの姿でジュストの前に現れた。彼が言うには、2人の親友であり憧れの存在でもあったリディーが何者かに連れ去られたという。マクシームは傷ついた体を必死に動かし、ジュストを案内、その先には、見慣れぬ城があった。

## キャラクター
; ジュスト・ベルモンド
: 主人公。先祖代々ヴァンパイアハンターであるベルモンド家の末裔で、先祖からムチのヴァンパイアキラーを受け継いでいる。またヴェルナンデス家の血を受け継いでおり、サブウェポンと魔導書を組み合わせて魔法も使用できる。
; マクシーム・キシン
: ジュストの幼い頃からの友でありライバル。おまけモードでは、三段ジャンプやMPゲージの続く限り使える空中回転攻撃など、機動力はジュストより優れている。
; リディー・エルランジェ
: ジュストとマクシームの幼なじみ。何者かにさらわれる。
; シモン・ベルモンド
: ゲームクリア後のおまけモードのみで使用可能なゲストキャラクター。ファミコン版のドット絵・性能そのままで、追加要素はないが、攻撃力が高い。
; しにがみ
: ドラキュラの腹心。リディーをさらって逃げる。
; ドラキュラファントム
: 50年程前、シモン・ベルモンドにより倒されたドラキュラの遺骸から生まれた、ドラキュラの姿を模倣した邪悪な意思体。本作には「城主の間」はあるがそこではなく狭い部屋で戦う。マクシームがジュストに抱いていた嫉妬心を利用し、ひそかに体を乗っ取っていた。一定条件を満たしてマクシームを倒したあとで連戦となる。

## スタッフ
本作は開発に『月下の夜想曲』スタッフだった数人が参加しており、2001年の『悪魔城年代記 悪魔城ドラキュラ』（X68000版のプレイステーションへのアレンジ移植作品）からシリーズのプロデューサーとなった五十嵐孝司（IGA）プロデューサー作品としては2作目で初のオリジナル作品となった。

## 移植版

## 反響
ねとらぼの池谷勇人によると、ニコニコ動画に投稿された本作のRTAプレイ動画がユーザーの間で人気を集めていたという。

## 関連商品
* 『悪魔城ドラキュラ Circle of the Moon & Castlevania 白夜の協奏曲 オリジナル サウンドトラック』コナミデジタルエンタテインメント、2002年6月26日
* 『キャッスルヴァニア 白夜の協奏曲 公式ガイドブック 完全版』（コナミ完璧攻略シリーズ）、双葉社、2002年6月28日、ISBN 9784575163247
* 『キャッスルヴァニア 白夜の協奏曲』（公式完全ガイドシリーズ）、NTT出版、2002年7月3日、ISBN 9784757181212

## 脚注


## 外部リンク
* 
* 
* 
* Castlevania Advance Collection
*
アブジャ

**アブジャ**（）は、ナイジェリアの首都である。

## 概要
1976年に首都を最大都市ラゴスから移転することが決定されたとき、国土のほぼ中央に位置することから、アブジャが選定された。市街地は連邦首都地区の北東部に位置する。市街地中心部分（官庁・オフィス街）のマスタープランは、日本の建築家丹下健三によるものである。アブジャは1991年に正式にナイジェリアの首都となった。

旧首都ラゴスは現在でも経済の中心であり、ほとんどの国が大使館をアブジャに移転した今でも、より大規模な旧大使館を領事館としてラゴスに維持している国が多い。

## 歴史
* 1828年に設立。もともとアブジャという地名の場所は、現在のアブジャの北西に位置したが、に改称された。

## 地理
ベヌエ川とニジェール川の合流域に存在する。

## 経済
* 西アフリカ諸国経済共同体の本部
* 石油輸出国機構の地域本部

## 都市の区分
### フェーズ1
フェーズ1は5つの行政区に分けられる。

*中央行政区
*ガルキ行政区
*ウセ行政区
*マイタマ行政区
*アソコロ行政区

### フェーズ2
フェーズ2においても5つの行政区が置かれている。

*カド行政区
*ドゥルミ行政区
*グドゥ行政区
*ウタコ行政区
*ジャビ行政区

### フェーズ3
そしてフェーズ3の行政区は、以下のとおり。

*マブシ行政区
*カタンペ行政区
*ウイェ行政区
*グワリンパ行政区

### 郊外行政区
5つの郊外行政区がある。

*ニャニャ郊外行政区
*カル郊外行政区
*グワグワルダ郊外行政区
*クブワ郊外行政区
*ジュクウォイイ郊外行政区

### 空港道路沿いの衛星居住地のクラスター
空港道路沿いには衛星居住地のクラスターがある。

*ルグベ
*チカ
*クチグウォロ
*ピャカッサ

### そのほかの衛星居住地
ほかの衛星居住地は、
*イドゥ（主要産業地域）
*ンパパ
*カリム
*グワグワ
*デイ=デイ

## 気候
ケッペンの気候区分では、サバナ気候に区分される。

## 交通
### 空港
近郊にンナムディ・アジキウェ国際空港がある。単純にアブジャ国際空港とも呼ばれる。空港の名前はナイジェリア初代大統領ンナムディ・アジキウェから名付けられた。

### 道路
ミニバスやタクシーが市内の交通を担う。

### 鉄道
市内には鉄道などの大量輸送機関はなかったが、中国の企業によって2016年に、2018年にが建設された。

## 教育
### 大学
* African University of Science and Technology
* Baze University
* Nigerian Turkish Nile University
* 
* Veritas University
* National Open University of Nigeria
* Nile University

## 姉妹都市
*  トロント
*  バッファロー

## ギャラリー

## 脚注

## 関連項目

* ラゴス - 旧首都かつナイジェリア最大の都市
* 連邦首都地区

## 外部リンク
*
堺筋

**堺筋**（さかいすじ）は、大阪府大阪市中心部の南北幹線道路。本稿では、**都市計画道路堺筋線**についても記す。

## 概要
大阪市北区の天神橋1交差点から、大阪市中心部の船場・島之内を縦断して、西成区の天下茶屋東1交差点に至る、全長約6.1kmの南北幹線道路である。天神橋1交差点 - 恵美須交差点間は大阪府道102号恵美須南森町線、恵美須交差点 - 恵美須東3南交差点間は大阪市道恵美須町城東線のそれぞれ一部区間、恵美須東3南交差点 - 天下茶屋東1交差点間は大阪市道西成区第71号線にあたり、ほぼ全線の地下に地下鉄堺筋線が通っている。

かつては堺筋に面して百貨店の三越・白木屋・髙島屋・松坂屋が立地し、大阪一の目抜き通りであったが、1920年代から1930年代にかけて大阪市が御堂筋を新たなメインストリートとして整備・拡張を行い、さらに地下に日本初の公営地下鉄である御堂筋線の建設を行ったことで大阪の中心は堺筋から御堂筋へと移っていった。

天神橋1交差点 - 日本橋3南交差点間は、起点方向への**北行き[[一方通行]]**で全5車線。このため、東側を走る南行き一方通行の松屋町筋と対になっている。日本橋3南交差点 - 天下茶屋東1交差点間は対面通行で、片側2車線の全4車線以上となっている。

島之内となる長堀橋交差点（長堀橋跡） - 日本橋間では**長堀橋筋**（ながほりばしすじ）、日本橋 - 阪神高速1号環状線えびす町入口（名呉橋跡）間では**日本橋筋**（にっぽんばしすじ）とも呼ばれる。また、「堺筋」は砂糖の隠語でもある。

; 都市計画道路堺筋線
「**堺筋線**」は、大阪市の都市計画道路である。
* 街路番号：Ⅰ.3.10
* 都市計画決定
** 当初・最新：1950年（昭和25年）3月31日
* 標準計画幅員：22 - 27m
* 計画延長：7,980m
* 起点：北区西天満一丁目（難波橋北詰交差点）
* 終点：西成区玉出東二丁目・住吉区東粉浜一丁目（塚西交差点）

現在は、起点から天下茶屋東1交差点までが**堺筋**として開通しており、また、終点付近の西成区玉出東の区間も事業は「完了済み」となっている。その間の区間は、未整備であり、事業に取りかかってもいない。

## 歴史
240px|thumb|堺筋（1930年代）<br />左手に大阪野村銀行と白木屋が見える
和歌山へ至る紀州街道の一部区間に当たり、江戸時代の船場において堺へ出る道であったことから堺筋と呼ばれ定着した。当時から人通りが多く、南北方向のメインストリートであったが、大川には架橋されていなかった。大川以北からの人通りは大川に難波橋が架かる一筋西の難波橋筋に流れ込むようになっており、難波橋筋は西宮へ至る中国街道の一部区間に当たる。江戸時代の大坂は東西方向の道路が主で、従である南北方向の道路は3.3間幅しかなく、南へ延びる堺筋と北へ延びる難波橋筋とで繁栄を二分していた。

堺筋は1908年（明治41年）に日本橋3交差点 - 恵美須交差点間が拡幅され、大阪市電南北線が敷設された。次いで、1912年（明治45年）に北浜1交差点 - 日本橋3交差点間が12間（約21.8m）に拡幅され、大阪市電堺筋線が敷設された。この際、大川北岸の天満へ向けて、難波橋に市電を通す計画に対して反対運動が起こった。そのため、1915年（大正4年）に堺筋に新・難波橋（現在の橋）が架けられ、天神橋1交差点 - 北浜1交差点間には大阪市電天神橋西筋線が敷設された。以降、旧：難波橋が撤去された難波橋筋は裏筋化の一途をたどり、以前の難波橋筋の役割が加わった堺筋は人通りが倍増した。

1917年（大正6年）には三越が高麗橋2丁目（現・高麗橋1丁目）、1921年（大正10年）には白木屋が備後町2丁目、1922年（大正11年）には髙島屋が長堀橋筋1丁目（現・島之内1丁目）、1925年（大正14年）には松坂屋が日本橋筋3丁目（現・日本橋3丁目）でそれぞれ堺筋に面して店を構えるなど、堺筋は大正時代に繁栄を極めていた。しかし、1937年（昭和12年）に梅田 - 難波間を24間幅で結び、地下には大阪市営地下鉄御堂筋線が通る御堂筋が竣工する。商業施設はいち早く、一般企業の多くも戦後御堂筋へ移転し、メインストリートとしての地位も御堂筋へ移った。

市電は1960年代には姿を消し、1969年（昭和44年）に大阪市営地下鉄堺筋線が開通。1970年（昭和45年）から交通渋滞緩和のため、上述の北行き一方通行が開始された。

## 地理
### 交差する道路

### 沿線

; 北区
*  天神橋筋商店街
* 中之島公園
** 大阪市立東洋陶磁美術館
** こども本の森 中之島
* なにわ橋駅 - 京阪中之島線
* 大阪市中央公会堂

; 中央区
* 北浜駅 - 京阪本線
* 大阪取引所
* The Kitahama
* 小西家住宅（旧小西儀助商店）
* 少彦名神社
** くすりの道修町資料館
* 堺筋本町駅 - Osaka Metro中央線
* 船場センタービル３・４号館
* 南船場
* 長堀橋駅 - Osaka Metro長堀鶴見緑地線
** クリスタ長堀
* 近鉄日本橋駅 - 近鉄難波線
* 日本橋駅 - Osaka Metro千日前線
** なんばウォーク
* 黒門市場

; 浪速区
* 髙島屋東別館
* でんでんタウン
* 恵美須町駅 - 阪堺電気軌道阪堺線
* 新世界
** 通天閣

; 西成区
* 飛田新地
* 今池停留場
* 今船停留場

## 関連項目

* 谷町筋
* 大阪市内の筋・通一覧
* 松屋町筋 どちらも北側で天神橋筋に接続する
春日山原始林

**春日山原始林**（かすがやまげんしりん）は、奈良県奈良市の市街の東方に位置する原始林で約250haの広さがある。春日大社の神域として古より狩猟や伐採が禁止され、積極的な保護により原始性を保ってきた。奈良の景観保全上においても重要な役割を果たしており、ユネスコの世界文化遺産「古都奈良の文化財」の一要素となっている。

## 概要
**[[春日山 (奈良県)|春日山]]**は春日大社の山として神聖視され、樹木伐採が841年（承和8年）から禁じられてきたため、森林が極相に達した原生林が広がっている。暖帯北部に属する地域であるが、暖帯南部の植物が非常に多く、繁殖もさかんである。主な樹種はナギ・ヤマモモ・シイノキ・アラカシ・ツクバネガシ・イチイガシ・カゴノキ・アオガシ・イスノキ・サカキ・クロバイなどである。林中には蔓性植物も多く、とくにカギカズラの群生が多い。このほかビナンカズラ・ウドカズラ・テイカカズラ・オオイタビ・ヤマイバラ・ゴトウヅル・フジなども多い。暖地性シダのナチシダ・オオバノハチジョウシダ・ヘラシダ・ウラジロなども多い。また、このような暖地性の草木の中に温帯性のホオノキ・タラノキ・リョウブ・クマノミズキ・ウリハダカエデ・シナノガキ・イモノキなどの樹木が分布錯綜しており、林相的にも興味深い。

市街地（奈良市）に近接して原生林が存在することは極めて珍しく、学術上の価値も高いことから1924年（大正13年）に国の天然記念物に、1955年（昭和30年）2月に特別天然記念物に指定された。また春日山の照葉樹林は国の名勝にも指定されている。1998年（平成10年）12月には古都奈良の文化財の一部として世界遺産に登録された。

## 交通アクセス

* 近鉄奈良線 近鉄奈良駅およびJR西日本関西本線・桜井線 奈良駅から奈良交通バスの「春日大社本殿」行きで終点「春日大社本殿」下車、徒歩。
* 奈良交通バス（市内循環外回り）で「春日大社表参道」下車、徒歩。
* 近鉄奈良駅・JR奈良駅から徒歩。

## 周辺
* 奈良公園
* 奈良県新公会堂
* 奈良国立博物館
* 柳生街道

## 脚注

## 関連項目
*神山 - 京都ゴルフ倶楽部

## 外部リンク

* 奈良公園ガイド（2013年4月25日閲覧）
* 世界遺産春日山原始林と天然記念物ニホンジカの保全生態学的研究（2013年4月25日閲覧）
* 春日山原始林｜春日野奈良観光（2013年4月25日閲覧）
スヴェイン・ビョルンソン

**スヴェイン・ビョルンソン**（、1881年2月27日 - 1952年1月25日）は、20世紀前半のアイスランドの政治家。初代大統領。

デンマークのコペンハーゲンに生まれた。1912年にレイキャヴィーク市議会議員になり、1918年から1920年まで同議会の議長を務めた。1914年から1916年と1920年に国会（アルシング）議員、駐デンマーク公使を経て、1941年にアイスランド王国の摂政となる。

1944年にアイスランド共和国の初代大統領に就任、1945年と1949年に対抗候補なしで再選され、1952年に死去するまで同職を務めた。

## 家族
6人の子を儲けたが、そのうち長男はナチス・ドイツの武装親衛隊に入隊し、デンマークに駐留した。戦後捕虜となるがナチス関与についての訴追を受けずに1946年に釈放され、アイスランドに帰国している。

## 脚注

## 外部リンク
* Sveinn Björnsson (tók sér ættarnafnið Björnsson 1923)
マルチメディア・スーパーコリドー

**マルチメディア・スーパーコリドー**(**M**ultimedia **S**uper **C**orridor, MSC)はマレーシア政府によって指定された情報と知識の開発を促進するための地域のことである。おおよそ首都、クアラルンプールのペトロナス・ツイン・タワーからクアラルンプール国際空港にかけての15×50kmがこのMSCの範囲であり、プトラジャヤおよびサイバージャヤなどの新興都市が含まれる。

MSC内では政府によって免税策がとられている上、空港にも近くITインフラも整備されていることから外資系の企業にも人気が高い。また、MSCの地域はマルチメディア・デベロップメント・コーポレーションが開発を担当している。
サイバージャヤ

**サイバージャヤ**（Cyberjaya）はマレーシアの首都クアラルンプールの郊外都市で、マルチメディア・スーパーコリドーと呼ばれる総合開発地域に含まれる新興都市である。クアラルンプール中心部よりおおよそ50キロの距離にある。

サイバージャヤの地域は元々パームヤシのプランテーションが行われていた地域であったが、1999年7月に公式にサイバージャヤの街開きが行われたことにより集中的に開発が行われ、ハイテク関連企業の多くがここに投資するようになった。また、マルチメディア大学（通称MMU）もこのサイバージャヤにあり、地域の代表的な施設の一つとなっている。一方で急激な開発に対して住宅供給が追いついていない。

サイバージャヤは首都高速道路と接続されており、クアラルンプール中心部より40分、クアラルンプール国際空港より30分、マレーシア国内の主要港であるクラン港より1時間以内という良好なアクセス状況にあるが、KLIAエクスプレスが町の東側を通っているものの、鉄道駅が全く存在せず、鉄道面での整備が遅れている。

## 外部リンク
* Cyberjaya Official Website
スーパーリーグ

**スーパーリーグ**（）

## サッカー
* 欧州スーパーリーグ
* 中国スーパーリーグ
* スイス・スーパーリーグ
* ギリシャ・スーパーリーグ
* ウズベキスタン・スーパーリーグ
* マレーシア・スーパーリーグ
* インディアン・スーパーリーグ
* ネパール・スーパーリーグ
* 
* スュペル・リグ（※トルコ語でスーパーリーグの意）
* ウィメンズ・スーパーリーグ

## バスケットボール
* JBLスーパーリーグ（日本）
* ロシア・バスケットボール・スーパーリーグ（ロシア）

## バレーボール
* アゼルバイジャン女子バレーボール・スーパーリーグ
* ロシア・バレーボール・スーパーリーグ
* スーパーリーガ (バレーボール)

## ハンドボール
* 

## ラグビー
* スーパーリーグ (ラグビーリーグ)
* スーパーリーグ (オーストラリア)
* 
* 

## 卓球
* 中国卓球スーパーリーグ（中国）
* （オーストラリア）

## コンピュータゲーム
* スーパーリーグ (ゲーム) - セガが1987年に販売した業務用野球アーケードゲーム。

## 関連項目
* スーパーリーガ
4次元

**4次元**（よじげん、**四次元**）は、次元が4であること。次元が4である空間を**4次元空間**と呼ぶ。

なおここでいう空間とは、物理空間に限らない。数学においてはユークリッド空間をはじめとしてベクトル空間や多様体など次元を考え得る空間や対象は様々ある（詳細は「次元」および「次元 (数学)」を参照）。

## 4次元とは
端的にいうと、ある集合 S の一点を指定するのに、他の4つの集合から1つずつ元を選ぶ必要があるときに S は4次元だという。4次元ユークリッド空間を物理空間に対する描像から考察すると、次のようになる。2次元（面）は1次元の対象（線）をそれと独立な方向に並べたものであり、3次元（立体）は2次元の対象（面）を並べてできるものであるから、4次元は3次元の対象（立体）をそれと独立の方向（視覚による知覚はできない）に並べてできると考えられる。4つ目の"方向"として時間軸を取れば、3次元の対象を連続移動するときの軌跡を4次元と考えることができる。

## 4次元図形の例
* （"中身の詰まった"）多胞体
* 4次元球体
* （5次元空間における）4次元球面

## 4次元の例
身近な4次元には、次のようなものがある。
* この宇宙は、3次元（物理）空間と1次元時間からなる**4次元[[時空]]**（ミンコフスキー時空）である。
* 4元数は4次元実空間上の点で表される。

## 4次元の特徴
4次元には、次のような特徴がある。
* ユークリッド空間に異種微分構造がある唯一の次元数である（ドナルドソンの定理）。
* 2次元球面の裏返しが自己交差なしでできる。

## 物理学における4次元
特殊相対性理論に基づいた現代の標準的な力学・電磁気学・場の量子論は、空間3次元・時間1次元のミンコフスキー時空によって記述される。特殊相対性理論を重力を記述するよう拡張した一般相対性理論は、この4次元時空に「曲がり」を導入することで記述される。このように、現代物理学の基本的な枠組みでは、我々が存在しているこの時空は「空間3次元・時間1次元」の4次元として扱われる。

また、我々が知覚している「空間3次元・時間1次元」だけではなく、4つ目以降の空間次元や2つ目以降の時間次元の存在を仮定する物理学理論も数多く研究されている。このような、「空間3次元・時間1次元」を越えた5つ目以降の次元空間のことを、物理学用語で**[[余剰次元]]**（Extra Dimension）という。例えば超弦理論では、この宇宙は「空間9次元+時間1次元」であるとされる。この場合、我々の世界が「空間3次元+時間1次元」に見えるのは、残りの空間6次元が通常の手段では観測不可能なほど短いためと考えることができる。ヘテロティック弦理論においては「空間25次元+時間1次元」の時空が考えられる。これらの余剰次元を持つ理論体系の研究は進んでいるが、いずれも実験的な証拠を得ておらず、仮説の段階に過ぎない。

## 作品における4次元
作品では「時間を4つめの次元とする」作品は数多く存在する。H・G・ウェルズの小説『タイム・マシン』でも「時間が第4の次元である」との理論が作中で説明される。

一方で、「時間を4つめの次元としない」作品も存在する。眉村卓の小説『なぞの転校生』（および小説を原作としたテレビドラマ）では次元を超えた世界の存在が描かれるが、時間は4つめの次元ではない（5次元以上の次元軸）との説明がされている。漫画『ドラえもん』に登場する四次元ポケットにも時間の要素は存在せず、4次元の空間に無限に物体を収納することができるというものである。

## 参考文献

* 小笠英志『4次元以上の空間が見える』（ベレ出版 ） - 初心者向けの入門書

## 関連項目

* 四次元と芸術の関係
* 次元
2次元

**2次元**（にじげん、**二次元**）は、空間の次元が2であること。次元が2である空間を**2次元空間**と呼ぶ。

なおここでいう空間とは、物理空間に限らず、数学的な一般の意味での空間であり、さまざまなものがある（詳細は「次元」を参照）。

## 2次元図形の例
* 平面
** 多角形
** 円
* 曲面
** 球面
** 二次曲面

## 2次元の例
身近な2次元には、次のようなものがある。
* 画像、絵画、図面、地図などは2次元である。
* ヒトを初め大部分の生物の視覚は2次元である。ただし、両目での立体視により、距離情報がマッピングされた2.5次元情報が得られる。
* 行列はスカラーが2次元に配置されている。
* ライフゲームは2次元セルオートマトンである。
* 複素数は2次元実空間（ガウス平面）上の点で表される。

## 2次元の特徴
2次元には、次のような特徴がある。
* 回転がスカラーで表される唯一の次元数である。
* 正多面体が無限にある唯一の次元数である。

## 転用

漫画・アニメの架空の登場人物などについては、一部で「**2次元**」という言い方が多用されている。これはが主に、平面（2次元空間）の絵・画像で描写されているからである。ただキャラクターによってはフィギュアやコスプレなど立体（3次元）での表現をされることも少なくない。

またこの文脈において、アイドル・歴史上の人物などの実在或いは実在していたキャラクターは、それが映像・漫画など平面上で表現される場合であっても「**3次元**」と呼ばれ、これが「2次元」の対義語とされている。

ちなみに、近年では3D空間における表現にトゥーンレンダリングが登場している。

## 関連項目

* 直交座標系
* 0次元
* 1次元
* 3次元
* 4次元
* 5次元
ジェイアールバス東北十和田南営業所

thumb|営業所建物（2003年3月）

**ジェイアールバス東北十和田南営業所**（ジェイアールバスとうほくとわだみなみえいぎょうしょ）は秋田県鹿角市十和田南駅前にあったジェイアールバス東北の営業所である。2003年3月31日をもって廃止された。

十和田観光の輸送拠点として、十和田南線の運行開始と共に設置された。最盛期には大館方面、寺坂線などの路線を有していたが、花輪線を利用した十和田観光の減少で、末期は十和田南駅 - 大湯温泉のローカル輸送が主だった。東北新幹線開業に伴いとわだこ号に参入、民営化以後に他の高速バスにも参入して一時は収支が好転したが、末期は利用者が減少していた。

## 沿革
* 1935年（昭和10年）8月1日 - **仙台鉄道局青森自動車所毛馬内支所**として開業。十和田南線和井内 - 毛馬内間開業。
* 1936年（昭和11年）9月1日 - **仙台鉄道局青森自動車区毛馬内支区**となる。
* 1939年（昭和14年）9月15日 - 鉛山線和井内 - 十和田ホテル間開業。
* 1943年（昭和18年）9月1日 - 十和田南線を仙台鉄道局から移管し、**新潟鉄道局毛馬内自動車区**となる。
* 1947年（昭和22年）12月20日 - 新潟鉄道局阿仁合自動車区開業。
* 1950年（昭和25年）4月1日 - 国鉄自動車局**信越地方自動車事務局毛馬内自動車営業所**となる。
* 1952年（昭和27年）
** 4月1日 - 阿仁合自動車営業所が毛馬内自動車営業所阿仁合支所となる。
** 7月25日 - 寺坂線大湯温泉 - 寺坂 - 陸中花輪間開業。
* 1953年（昭和28年）
** 8月15日 - 鉛山線十和田ホテル - 銀山間開業。
** 10月1日 - 阿仁合支所廃止。
* 1955年（昭和30年）11月15日 - 十和田東線（のち田子線）中滝 - 田子間開業。
* 1957年（昭和32年）6月1日 - **十和田南自動車営業所**となる。
* 1961年（昭和36年）12月15日 - 十和田南線十和田南駅 - 大館駅間開業。秋北バスと相互乗り入れ。
* 1963年（昭和38年）
** 5月20日 - 鉛山線銀山 - 滝ノ沢間開業。
** 12月15日 - 十和田南線川原の湯 - 大湯スキー場間開業。
* 1966年（昭和41年）
** 5月26日 - 一般区域貨物自動車運送事業廃止。
** 6月5日 - 十和田南線十和田南 - 大湯温泉間ワンマン運行開始。
* 1967年（昭和42年）2月29日 - 十和田南線大湯温泉スキー場 - 四ノ岱間開業。
* 1968年（昭和43年）
** 2月1日 - 信越地方自動車部十和田南自動車営業所となる。
** 12月1日 - 十和田南線十和田南 - 休屋間通年運行開始。
* 1972年（昭和47年）8月1日 - 鹿角線の一般路線貨物自動車運送事業廃止。
* 1973年（昭和48年）
** 5月1日 - 鉛山線滝ノ沢 - 滝ノ沢展望台間開業。
** 8月1日 - 十和田南線大館栄町 - 秋北バスターミナル - 大館放送局間開業。
** 10月1日 - 寺坂線花輪中学校 - 陸中花輪間開業。
* 1976年（昭和51年）5月15日 - 寺坂線ワンマン運行開始。管内の全路線でワンマン運行となる。
* 1982年（昭和57年）6月23日 - 「とわだこ号」盛岡駅 - 十和田湖間開業。
* 1983年（昭和58年）4月1日 - 十和田南線の一般路線貨物自動車運送事業廃止。
* 1985年（昭和60年）
** 3月14日 - 「ヨーデル号」盛岡駅 - 弘前バスターミナル間開業。
** 4月1日 - 信越地方自動車部廃止に伴い、東北地方自動車部へ移管。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - **[[東日本旅客鉄道]]東北自動車部（JR東日本バス）十和田南自動車営業所**となる。
* 1988年（昭和63年）4月1日 - **ジェイアールバス東北株式会社十和田南営業所**となる。
* 1990年（平成2年）8月1日 - 鉛山線営業休止。田子線廃止。
* 1991年（平成3年）7月31日 - 鉛山線廃止。
* 1992年（平成4年）11月11日 - 十和田北線十和田湖 - 蔦温泉間の冬季運行開始。
* 1993年（平成5年）11月11日 - 十和田北線十和田湖 - 谷地温泉間の冬季運行開始。
* 1995年（平成7年）9月19日 - 陸中花輪駅に旅プラザを開設。
* 1997年（平成9年）12月15日 - 寺坂線廃止。
* 1999年（平成11年）7月25日 - 「仙台・大館号」仙台駅 - 大館駅間運行開始。
* 2002年（平成14年）12月1日 - 十和田東線八戸駅 - 焼山間運行開始、担当営業所となる。
* 2003年（平成15年）3月31日 - 十和田南線廃止、十和田南営業所閉所。十和田東線と「とわだこ号」を青森支店、「ヨーデル号」と「仙台・大館号」を盛岡支店に移管。

## 末期の担当路線
* 十和田南線
* 十和田東線
* ヨーデル号
* 仙台・大館号
* とわだこ号
* あすなろ号（花輪 - 盛岡間）
* ブルーシティ号（花輪 - 青森間）

## 車両

* 国鉄時代には、十和田北線を担当する青森自動車営業所（当時）と同様、新車を繁忙期に当営業所に配置し、その後全国に転配する**十和田方式**が導入されていた（民営化とともに中止）。
* 当所と象潟営業所は信越地方自動車部管轄（1985年3月末まで）であったため、他の東北地区の営業所にはないUDトラックス（旧:日産ディーゼル）車が多く配置されていた。

## 脚注
相賀真理子

**相賀 真理子**（あいが まりこ、1975年12月17日 - ）は、フリーアナウンサー、行政書士、アガルートアカデミー行政書士試験、ファイナンシャルプランナー試験、貸金業務取扱主任者試験講師。離婚カウンセラー・夫婦問題カウンセラー。元HBC北海道放送アナウンサー、元テレビ神奈川契約アナウンサー。神奈川県在住。

## 人物
大阪府堺市出身。1994年に品川女子学院高等部、2000年に電気通信大学を卒業後、2000年HBCにアナウンサーとして入社。同期に森理恵がいる。

2003年3月、HBCを退社し上京。半年間東京でフリーアナウンサーとして活躍後、2003年12月にtvk契約アナウンサーとなる。同期は佐藤亜樹、大原裕美。

2005年にtvkに技術研修に来ていた男性と結婚。2005年9月に出産のためtvkとの契約終了。2006年2月に男児を出産。子供が小学1年生のときに離婚している。

2007年再びフリーアナウンサーとして復帰し現在も活動中。

結婚・出産を機に資格試験の勉強をはじめ、2008年には宅地建物取引士を取得、家業である不動産にも携わっている。2017年には行政書士資格を取得し実務もおこなっている。

LEC東京リーガルマインド講師を経て、現在はアガルートアカデミー講師であり、行政書士・FP・貸金業務取扱主任者講座を担当。

## 経歴

* 2000年　電気通信大学　電気通信学部　情報工学科　卒業
* 2000年　HBC北海道放送アナウンサー
* 2003年　テレビ神奈川契約アナウンサー
* 2007年～　フリーアナウンサー
* 2008年　宅地建物取引士取得
* 2009年　貸金業務取扱主任者取得
* 2011年　賃貸不動産経営管理士取得
* 2017年　行政書士取得
* 2017年　パートナーズ行政書士事務所開設
* 2018年～2019年　LEC 新宿エルタワー本校にて行政書士試験科目全般指導
* 2019年　日本家族問題相談連盟認定カウンセラー取得
* 2019年　パートナーズ夫婦問題相談サロン　開設
* 2020年　アガルートアカデミー講師
* 2021年　FP技能検定2級（AFP）取得

## 担当番組
* **東京メトロポリタンテレビジョン**
* 区広報番組（東京メトロポリタンテレビジョン）

### テレビ神奈川時代
* あっぱれ!KANAGAWA大行進
* 
* 1230アッと!!ハマランチョ（tvk在籍中はMCを担当、フリー後は「ウィークエンドプレジャーラボ」のリポーター）
* tvkニュース
* 高校野球ニュースほか
* ありがとッ! - まんまるマルタ 木曜日コーナー

### HBC北海道放送時代
* ビタミンTV司会
* よるなび

### フリー時代（2003年）
* やじうまプラス（テレビ朝日）
* ジャスト（TBSテレビ）
### フリー時代 （2007年-）
* たまごfanクラブ（ベネッセch）
* ひよこfanクラブ（ベネッセch）
* tvkスポーツスペシャル 横浜マラソン2015（2015年3月15日、tvk）

## 保有資格

### 国家資格
* 行政書士。
* 宅地建物取引士
* 賃貸不動産経営管理士
* 賃金業務取扱主任者
* ファイナンシャル・プランニング技能検定2級（AFP）

### 民間資格

* 住宅ローンアドバイザー
* 離婚・夫婦問題カウンセラー

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク

*
* 
* 
*
Mimi

**Mimi** （ミミ）

; 人物
* mimi (歌手) - 日本の歌手。旧芸名は宮本典子。
* MIMI - 日本のシンガーソングライター、小林泉美の愛称。
* MIMI (AV女優) - 日本のAV女優。
* MIMI (音楽家) - 日本のボカロP。
* MiMi - 日本のハンマーダルシマー奏者。

; グループ
* mImi - 日本のガールズユニット「パクスプエラ」の旧ユニット名。

; その他
* MIMI (アルバム) - マライア・キャリーの8枚目のアルバム。また知人間での愛称。
* mimi (雑誌) - 講談社の女性向けマンガ雑誌。休刊。
* コナミデジタルエンタテインメントのゲーム、『Pop'n music』シリーズに登場するウサギを擬人化したキャラクター。
* Mimi (映画) - 2021年に公開されたヒンディー語の映画

## 関連項目
* ミミ
クロアチア語

**クロアチア語**（クロアチアご、 ）は、インド・ヨーロッパ語族スラヴ語派南スラヴ語群の言語である。クロアチアおよびボスニア・ヘルツェゴビナの公用語である。クロアチアのEU加盟により、2013年7月以降EU公用語の一つにもなっている。

1991年にクロアチアがユーゴスラビア社会主義連邦共和国から独立する前は、セルビア語と同一の言語としてセルビア・クロアチア語として扱われていた。ユーゴスラビア解体後にそれぞれが別言語と主張されるようになったが、元々両者の違いは細かい正書法や表現の差異程度であり、現在でも非常に近い関係にある。セルビア語がアルファベットとしてキリル文字とラテン文字を使用するのに対し、現在のクロアチア語ではもっぱらラテン文字を使用する。歴史的にはグラゴル文字が使用されたこともあり、一部では近代まで用いられていた。

話者は主にバルカン半島に分布し、クロアチア人を中心にクロアチア、セルビア、モンテネグロ、ボスニア・ヘルツェゴビナ、リベルランドおよび他の国で話される。スロベニア語とも類似している。

クロアチア国内で話される南スラヴ語群の言語変種には主にシュト方言・カイ方言・チャ方言の3種類があり、そのうち新シュト方言の東ヘルツェゴビナ方言がクロアチア語の標準語の基盤となっている。なお、セルビア語やボスニア語もシュト方言の一種から標準語が作られている。

## 文字

## 聖書翻訳

1622年から1638年にかけて、パグ島出身のクロアチア人言語学者が、クロアチア語による初の聖書完訳を達成した。しかし、政治的な理由で1999年まで出版されることはなかった。1810年代には、ザグレブの司教が、クロアチア語カイ方言の聖書翻訳を提案している。

## 日本におけるクロアチア語教育
これまで、日本で高等教育機関においてクロアチア語の専門課程が設けられたことは一度もない。ただし、外国語科目としてクロアチア語の講座を設けている大学はある。

クロアチアがユーゴスラビアから独立する前の1988年、大阪外国語大学（後の大阪大学外国語学部）でセルビア人の山岸リリャーナが講師となって日本で初となるセルビア・クロアチア語の講座が開始。ユーゴスラビア解体以前、クロアチア語はセルビア語と同一言語の一方言と見なされて「セルビア・クロアチア語」と呼ばれていたので、大阪外国語大学のセルビア・クロアチア語講座を以て日本初の高等教育機関におけるクロアチア語の講座と見なすことも不可能ではない。

1997年12月、ザグレブ大学に留学経験のある三谷惠子筑波大学助教授（肩書きは当時。以下同）が、日本語で書かれたものとしては初となるクロアチア語の文法書『クロアチア語ハンドブック』を上梓した。翌1998年、東京大学で前述の三谷助教授によるクロアチア語の講座が始まった。セルビア・クロアチア語から分離したクロアチア語を高等教育機関で教授する講座としては、これが日本初となる。同年12月、同じく三谷助教授がクロアチア語の辞書『クロアチア語常用6000語』を上梓。この辞書は収録6000語と小規模ながらも、日本語で引ける初めてのクロアチア語の辞書である。

## 参考文献
*

## 脚注

## 関連項目
* クロアチア語の辞書一覧
* 

## 外部リンク

* 
* Learn-Croatian.com (英語)
* クロアチア語(クロアチアご)とは - コトバンク
* クロアチア語ー日本語辞典
* クロアチア語文法
ウィリアム・ヒューム＝ロザリー

**ウィリアム・ヒューム＝ロザリー**（英: William Hume-Rothery, 1899年5月15日 - 1968年9月27日）はイギリスの金属学者である。ヒューム‐ロザリーの法則に名前を残している。それまで経験的に扱われていた冶金学の分野に科学的基礎を与えた人物とされている。

サリーに生まれる。陸軍士官学校に進んだが、病気で聴覚を失ったため軍人の道を断念した。オックスフォード大学で化学を学び、国立鉱山学校 (Royal School of Mines) で金属間化合物の研究を行った。1925年、ロンドン大学で学位を取ったあと、オクスフォード大学で研究を続けたが、当時のオクスフォード大学に金属学の講座がなかったため、正規の講師になるのは1938年である。1957年、鉄鋼会社などの寄付によって作られた冶金学科の初代教授になった。1966年までその席にあった。
ウ号作戦

**ウ号作戦**
* インパール作戦 - 太平洋戦争中の1944年に日本軍がビルマで行った作戦。
* 老河口作戦 - 1944年3月に日本軍が中国大陸で行った作戦。
ミツオビアルマジロ

**ミツオビアルマジロ**（三帯犰狳、*Tolypeutes tricinctus*）は、被甲目アルマジロ科ミツオビアルマジロ属に分類されるアルマジロ。

## 分布
ブラジル東部固有種

## 形態
体長20-27.3cm。尾長6-8cm。体重1-1.5kg。肩と腰の間にある帯状の鱗甲板（帯甲）は2-4本。種小名*tricinctus*は「3つ帯」の意で和名、英名と同義。腹面は暗褐色の体毛で覆われる。

出産直後の幼獣でも爪が硬い。

## 生態
開けた森林と草原の境目に生息する。群れは形成せず単独で生活する。オオアリクイの古巣などを巣穴にする。爪の先端を地面につけて移動し、素早く走行することもできる。危険を感じると体を丸める防御姿勢をとる。

食性は雑食で昆虫類、節足動物、小型爬虫類、動物の死骸、果実などを食べる。

繁殖形態は胎生。妊娠期間は約120日。1回に1匹の幼獣を産む。出産直後の幼獣でも歩行や防御行動を行うことができる。授乳期間は約72日。生後9-12か月で性成熟する。

## 人間との関係
生息地では食用とされることもある。

開発による生息地の破壊、食用の乱獲などにより生息数は激減している。

## 脚注

## 参考文献
* 今泉吉典監修 D.W.マクドナルド編 『動物大百科6 有袋類ほか』、平凡社、1986年、52、55、160頁。
* 小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著 『レッド・データ・アニマルズ2 アマゾン』、講談社、2001年、41、109頁。
* 『小学館の図鑑NEO 動物』、小学館、2002年、92頁。

## 関連項目

* アルマジロ科

## 外部リンク
* IUCN 2008 Red List - Home Page -
** Chiarello, A., Fonseca, G. da & Members of the IUCN SSC Edentate Specialist Group 2008. ''Tolypeutes tricinctus''. In: IUCN 2008. 2008 IUCN Red List of Threatened Species.
ナイス

**ナイス**

* ナイス (神奈川県の企業) - 神奈川県横浜市に本社を置く、住宅建築用資材の国内流通・輸入販売事業、マンション・住宅分譲・不動産仲介事業、ホームセンターなどを展開する企業グループ。東京証券取引所一部上場。
* 株式会社ナイス - 秋田県秋田市に本社を置く、スーパーマーケットチェーンを運営する企業。
* 株式会社ナイス - かつて存在した消費者金融業者。2004年にアエルにより吸収合併。
* 株式会社ナイス - かつて東京都、神奈川県、千葉県に展開していた食品スーパーマーケットチェーン。1991年に忠実屋系列のシヅオカヤにより吸収合併。
* 神威がくぽとkaitoのペアの愛称。
* 村西とおるの愛称。「ナイスですね」は流行語にもなった。
* ナイス橋本 - 日本のシンガーソングライター

;NICE、Nice
* ニース (Nice) - フランスの都市
* NICE (組織) - 英国国立医療技術評価機構 (National Institute for Health and Clinical Excellence) の略称
* NICE - 消費者教育支援センター (National Institute on Consumer Education) の略称
* NICE Ltd. - イスラエルのITソフトウェア企業。テルアビブ35種指数構成銘柄。主にコールセンターにおける通話録音のシステムを販売している。
* ナイス (バンド) (The Nice) - 1960年代の英国でキース・エマーソンが率いていたロックバンド。
* nice (UNIX) - UNIXコマンドの一つ
* NICE. - PUFFYのアルバム。

;NYSE
* NYSE - ニューヨーク証券取引所 (New York Stock Exchange) の略称

;NAIS、NAiS
* NAiS - パナソニック電工（旧・松下電工）がかつて展開していた家電製品のブランド名。
* NAiS - アサヒビジネスソリューションズの社内での通称。
* NAISの会 - 自由民主党所属の国会議員の政策グループ。根本匠、安倍晋三、石原伸晃、塩崎恭久の4名で構成。

## 関連項目
* 
* 
* ニース (曖昧さ回避)
ヨハンス・ブレンステッド

**ヨハンス・ブレンステッド**（Johannes Nicolaus Brønsted、1879年2月22日 - 1947年12月17日）はデンマークの化学者である。

1908年にコペンハーゲン大学で化学工学の学位を取得し、コペンハーゲン大学の無機化学、物理化学の教授になった。

1906年に親和性に関する最初の論文を発表した。1923年イギリスの科学者マーチン・ローリーと同時期に酸と塩基の反応に関してプロトンの授受によって定義した。同じ年、アメリカのギルバート・ルイスは電子対の授受による定義をおこなった。

触媒の研究でも業績をあげた。

第二次世界大戦中はナチスに反対したので、1947年に国会議員に選ばれたが、その直後に病死した。

## 関連項目
* 酸と塩基 -ブレンステッド・ローリーの定義
初台

**初台**（はつだい）は、東京都渋谷区北部にある町名。

## 概要
現行行政区画名は初台一丁目および初台二丁目。住居表示実施済み区域である。

初台は代々幡地域の代々木地区に属する。これはかつて初台が代々木村の一部であったことに由来し、代々木村が幡ヶ谷村と合併し代々幡村となった後は村役場や代々幡警察署、代々幡郵便局が当地に置かれるなど、代々幡地域の中心として位置づけられていた。渋谷区になった後も「代々木初台町」として代々木地区の一角を占めていたが、1961年の町名地番整理によって初台一丁目・初台二丁目に地名を変えて現在に至る。

北部の甲州街道周辺は、隣接する西新宿と一体の中心業務地区となっており高層ビルが立ち並ぶ。しかし、北部を除けば大半が閑静な住宅街であり、初台駅前には商店街が存在する。新宿が徒歩圏内であり、複数の鉄道路線（京王新線・小田急小田原線・東京メトロ千代田線）が利用できる好立地であること、近隣に代々木公園や玉川上水緑道など自然が多いことから人気の住宅街となっており、マンションや一戸建てが多い。

初台駅北側にある東京オペラシティや新国立劇場は初台界隈のランドマークであるが、東京オペラシティは新宿区西新宿に、新国立劇場は渋谷区本町にあり当地には所在しない。初台駅周辺は再開発が計画されており、今後景観が変わることが予想される。

## 地理
### 隣接地域
町域北端の一部は新宿区（西新宿）との区境に当たる。町域の北部は甲州街道を境に渋谷区本町に、東部は山手通りを境に渋谷区代々木に接している。町域の西から南西にかけては渋谷区西原に接し、南端は渋谷区元代々木町に接する。

### 地形
全域が武蔵野台地上にあるが、南西側(西原側）及び南東側(代々木側）は浅い谷になっている。これは宇田川の支流（初台川および河骨川）が流れていたものであるが、現在では川は暗渠化されている。

### 地価
住宅地の地価は、2025年（令和7年）1月1日の公示地価によれば、初台2-8-6の地点で118万円/mとなっている。

### 文化
thumb|初台阿波踊り大会／2010年（平成22年）の様子。
* 初台阿波踊り大会
: 1970年（昭和45年）9月22～23日に初めて催された初台の阿波踊り（*cf.* 阿波踊り#各地の阿波踊り）。以来、毎年同日に開催されている。2019年（令和元年）に50回大会を迎えた。新型コロナウイルスの影響で、2020年（令和2年）～2022年（令和4年）の大会は中止となった。

#### 地域ゆかりの著名人
* 田山花袋 - 明治・大正時代の小説家。一時期、居住していた。
* 金子修介 - 映画監督。初台出身。

## 世帯数と人口
2024年（令和6年）12月1日現在（渋谷区発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

### 人口の変遷
国勢調査による人口の推移。

### 世帯数の変遷
国勢調査による世帯数の推移。

## 学区
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年3月時点）。

## 歴史
### 概要
前述の通り初台は代々木地区に属するため、詳細な歴史は代々木の歴史を参照されたい。

ここでは、地名の由来及び初台に関する事項をまとめた年表のみ記す。

### 地名の由来
室町時代後期の太田道灌が、武蔵国豊島郡の代々木村（*cf.* 藩政村としての代々木村〈武州御料他 代々木村〉および近代行政村としての代々木村〈東京府南豊島郡代々木村〉の前身に当たる自然村・代々木村）に築いた8か所の砦のうち、一の砦（狼煙台）のあった場所が「**初台**」と呼ばれるようになったとの説がある。また、安土桃山時代の末、土井利勝の弟・土井昌勝の妻で徳川秀忠の乳母でもある**初台局**（はつだいのつぼね）が天正19年（1591年）に下賜された代々木村内の200石の所領にゆかりがあるとの説もある。天正18年（1590年）徳川家康が江戸城に入ってからも、この辺は江戸の郊外の農村であったとされる。

明治時代、玉川上水のうち、初台を貫流する水域・水路が暗渠化される。これも時期は未確認ながら、暗渠化後の跡地は「初台緑道」として再整備され、現在に到る。

### 年表
* 1882年（明治15年）2月2日 - 代々木村幡ヶ谷村連合村立幡代小学校（現・渋谷区立幡代小学校）が創立。
* 1914年（大正3年）6月11日 - 京王電気軌道（現・京王電鉄）の改正橋駅が開業。
* 1919年（大正8年）9月 - 改正橋駅が初台駅へ改称。
* 1947年（昭和22年）5月5日 - 西原にて、渋谷区立代々木中学校が開校。
* 1970年（昭和45年）9月22～23日 - 初台阿波踊り大会が初開催／代々木八幡宮の例祭日に合わせ、初台商店街主催で地域おこし事業として始められる。その後、毎年開催されて現在に到る。
* 1978年（昭和53年）10月31日 - 初台駅が現在所在地へ移転。

## 交通
### 鉄道

かつては初台駅の西側に幡代駅と幡代小学校前駅が存在したが、いずれも終戦前までに廃止されている。

この他、小田急小田原線参宮橋駅・代々木八幡駅、東京メトロ千代田線代々木公園駅が近隣にある。

## 事業所
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

### 事業者数の変遷
経済センサスによる事業所数の推移。

### 従業員数の変遷
経済センサスによる従業員数の推移。

## 主な施設
### 公共施設
* 渋谷区立幡代小学校
* 初台緑道
: 正式名称は玉川上水旧水路初台緑道。初台駅から幡ヶ谷駅までの間を流れていた玉川上水旧水路の上を整備した遊歩道。全長18キロメートル。緑道沿いには桜並木がある。初台駅寄りの一部は区立公園になっている。

### 商業施設
* オーケー 初台店
* まいばすけっと 初台駅南店

## その他
### 警察・消防
本町に所在する代々木警察署および神南に所在する渋谷消防署の管轄下にある。

### 日本郵便
* 郵便番号 : 151-0061（集配局 : 代々木郵便局）。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* 渋谷区
* 初台商盛会
* ホームタウン渋谷本町＋初台
広瀬ダム

**広瀬ダム**（ひろせダム）は、山梨県山梨市にある富士川水系笛吹川のダム。山梨県が管理を行なっている都道府県営ダムである。

## 概要
*場所 - 山梨県山梨市
*1969年（昭和44年）4月着工
*1975年（昭和50年）3月竣工
*総事業費 - 59億2千5百万円
*形式 - 中央遮水壁型ロックフィルダム
**堤高75.0&nbsp;m
**堤長255.0&nbsp;m
*用途
**洪水調節
**畑地灌漑
**上水道
**発電


File:Hirose Dam lake.jpg|広瀬湖
File:Hirose Dam monument of the riverhead.jpg|水源の碑


## 関連項目
* ダム
* 日本のダム
* ロックフィルダム
* 多目的ダム - 日本の多目的ダム一覧
* 都道府県営ダム
* 琴川ダム
* 西沢渓谷
* 奥秩父山塊

## 外部リンク

* ダム便覧（財団法人日本ダム協会） 広瀬ダム
* 広瀬・琴川ダムホームページ
荷稲駅

**荷稲駅**（かいなえき）は、高知県幡多郡黒潮町荷稲にある、土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅である。駅番号は**TK28**。

## 歴史
* 1963年（昭和38年）12月18日：国鉄中村線窪川駅 - 土佐佐賀駅間開通時に開設。旅客のみ取扱う無人駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR四国の駅となる。
* 1988年（昭和63年）4月1日：中村線が第三セクター土佐くろしお鉄道へ転換、同社の駅となる。

## 駅構造
[thumb|[停車 (鉄道)|停車中のTKT-8000形気動車]]
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎は無く、待合室・トイレ・駐輪場が設置されている。

## 利用状況

## 駅周辺
黒潮町山奥に位置する。駅前に店舗等は無い。

* 国道56号（中村街道）
* 高知県道329号秋丸佐賀線
* 荷稲郵便局（徒歩6分）
* 拳ノ川（ホタル生息地）
* 黒潮町立拳ノ川小学校
* 拳の川保育所
* 黒潮町佐賀総合支所健康対策課
* 土佐佐賀温泉こぶしのさと（旧・ニュー佐賀温泉ホテル。徒歩20分）
* 窪川佐賀道路黒潮拳ノ川IC
* 土佐くろしお鉄道ループ線

## 隣の駅
; 土佐くろしお鉄道
: 中村線
:: 若井駅 (TK27) - （川奥信号場） - **荷稲駅 (TK28)** - 伊与喜駅 (TK29)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 土佐くろしお鉄道
西沢渓谷と東沢渓谷

**西沢渓谷**（にしざわけいこく）、**東沢渓谷**（ひがしざわけいこく）は、笛吹川の源流部、広瀬湖（広瀬ダム）のさらに上流にある渓谷である。

## 地理

山梨県北部の山梨市に位置し、秩父多摩甲斐国立公園の一部を構成している。両渓谷は広瀬湖の北西部に広がり、南に黒金山、西に国師岳、北奥千丈岳、奥千丈岳、北に甲武信ヶ岳と鶏冠山を望む。

西滑山（標高2086m）山頂へ続く尾根の最裾部で東沢渓谷と西沢渓谷に分れる。実際に東西に分かれるのではなく、北西に東沢渓谷、南西に西沢渓谷が延びる。東沢渓谷は甲武信ヶ岳・国師ヶ岳を水源とし、西沢渓谷は国師ヶ岳・奥千丈岳方面を水源とする。

## 西沢渓谷

西沢渓谷は滝や淵が連続して続く渓谷でトレッキングコースが整備され、比較的軽装でもその素晴らしさを堪能することができ、特に秋の紅葉は見事なので人気がある。コース最奥部には日本の滝百選に選ばれた、**七ツ釜五段ノ滝**（）やシャクナゲの群落がある。トレッキングコースは危険防止のため、反時計回りの一方通行が推奨されており、最奥部からの折り返しは渓谷の右岸上方に残る森林鉄道跡（レールが残っている）の緩やかな道を辿り西沢渓谷の入口に戻る。

## 東沢渓谷
西沢渓谷を渡る二俣吊橋から分岐して北上しているのが東沢である。吊橋の先が入渓点の入口で、路肩に「立入禁止」の警告が掲げられており、沢登りの技術や経験のない一般のハイカーが入ると遭難の危険がある。基本的に道はなく、ほぼ遡行となる。入渓してしばらくは平坦な河原歩きが続く。ゴルジュ帯が見えたあたりから登山道があり、ゴルジュを高巻きできる。さらに進むと田部重治の著書『笛吹川を遡る』により紹介された**ホラノ貝**（）と呼ばれる法螺貝の内部に似た螺旋形状のゴルジュが見られる。再びゴルジュを高巻きし、「山の神」と呼ばれる祠を過ぎると再び河原に出る。ここから、スラブのナメと滝が続き、非常に美しい景観の渓谷となる。冬季に氷瀑となりクライマーに人気のある乙女の滝、東のナメ、西のナメを過ぎると分岐があり、左が金山沢、右が釜ノ沢である。釜の沢上流には、魚留の滝、千畳のナメ、両門ノ滝、ヤゲンの滝等が続く。さらに上流に遡行すると甲武信小屋へたどり着く。

## 画像解説

画像:Higashizawa-keikoku2.jpg|東沢渓谷
画像:HIGASHIZAWA-KEIKOKU RAVINE.jpg|東沢：東のナメ沢
画像:Ryomon-taki.jpg|東沢：両門ノ滝
画像:Nishizawa-sanjutaki.jpg|西沢：三重滝
画像:Nishizawa-ryujintaki.jpg|西沢：竜神滝
画像:Nishizawa-nanatsugama2.jpg|西沢：七ツ釜五段ノ滝（下部）


## アクセス
山梨市街から国道140号を広瀬湖へと登った奥に渓谷の入口があり、ドライブインや西沢山荘、道の駅みとみ、雁坂トンネル（埼玉県秩父市へ抜ける）の入口などがある。国道から林道を上流に登ると車両通行止めになり、西沢渓谷迂回路分岐、徳ちゃん新道（甲武信ヶ岳への登山道のひとつ）入口があり、東沢渓谷と西沢渓谷の分岐点へ出る。渓谷散策道は元は塩山駅からの鉱山鉄道及び森林鉄道の廃線跡を利用しており、橋脚等の廃線遺構が見受けられる。旧森林鉄道部分の南側は冬季通行止規制がある。
*山梨市駅から山梨市営バス西沢渓谷入口行乗車。終点下車。
*シーズン中は塩山駅から甲州市市民バスの臨時運行がある。

## 関連項目
*奥秩父山塊
*秩父多摩甲斐国立公園
*日本の秘境100選
*平成の名水百選
*日本の峡谷・渓谷一覧

## 外部リンク
* 秩父多摩甲斐国立公園 - 環境省
* 豊かな自然、美しい景観 - 山梨市
伊与喜駅

**伊与喜駅**（いよきえき）は、高知県幡多郡黒潮町伊與喜にある、土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅である。駅番号は**TK29**。

## 歴史
* 1963年（昭和38年）12月18日：国鉄中村線窪川駅 - 土佐佐賀駅間開通時に開設。旅客のみ取扱う無人駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR四国の駅となる。
* 1988年（昭和63年）4月1日：中村線が第三セクター土佐くろしお鉄道へ転換、同社の駅となる。

## 駅構造
[thumb|ホームを通過する下り[列車]]
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎は無いが、ホーム上に待合室が設置されている。

## 利用状況

## 駅周辺
* 国道56号
* 黒潮町立伊与喜小学校
* 伊与喜保育所

## バス路線
国道56号線沿いにある四万十交通「伊与喜小学校」停留所が最寄である。

* 窪川 - 佐賀線
** 窪川駅前 行
** 佐賀 行

## 隣の駅
; 土佐くろしお鉄道
: 中村線
:: 荷稲駅 (TK28) - **伊与喜駅 (TK29)** - 土佐佐賀駅 (TK30)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 土佐くろしお鉄道
北王子線

**北王子線**（きたおうじせん）は、東京都北区の田端信号場駅と同区の北王子駅（貨物駅）を結んでいた日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線（貨物線）の通称である。正式には東北本線の貨物支線である。かつては、途中から同じく貨物線の**須賀線**（すかせん）が分岐していた。須賀線も正式には東北本線の貨物支線であった。

この記事では北王子線と須賀線の両方を説明する。

## 路線データ
* 管轄（事業種別）：日本貨物鉄道（第一種鉄道事業者）
* 区間（営業キロ）：田端信号場駅 - 北王子駅 4.0 km
* 軌間：1,067 mm
* 駅数：2駅（起終点駅含む）
* 複線区間：なし（全線単線）
* 電化区間：なし（全線非電化）

かつての起点は王子駅であったが、国鉄分割民営化の際に田端操駅（現在の田端信号場駅）起点に改められた。ただし、それ以前から同駅が実質的な起点であった。また、東日本旅客鉄道（JR東日本）から借りている路線（第二種鉄道事業）ではなく、JR貨物が第一種鉄道事業者として自身で線路を保有していた。

## 運行
田端信号場駅の入換用のディーゼル機関車が、コンテナ車を牽引して1日4往復していた。機関車の前部には監視員が添乗し安全確認を行っていた。2006年（平成18年）3月ダイヤ改正から、従来は有蓋車ワム80000で運行されていた列車がコンテナ化された。

## 歴史
王子駅 - 下十条駅（後の北王子駅）間の北王子線は、国鉄線として開業する以前に王子製紙の専用鉄道として存在していた。下十条駅にあった同社の十條工場は1910年（明治43年）5月に印刷局の工場として開業し、1916年（大正5年）7月に王子製紙に払い下げられた。その後、1926年（大正15年）8月16日に王子から下十条までの専用鉄道運輸の免許を受けている。須賀線（王子 - 須賀間）は、化学工場の原料や製品輸送を目的として関東酸曹が敷設申請し、関東酸曹が合併した大日本人造肥料（現・日産化学工業）の専用鉄道として1926年（大正15年）7月22日に運輸開始認可されて開通した。王子四丁目交差点においては王子電気軌道（→都電）と平面交差をしていた。

昭和に入り、須賀線の沿線の王子六丁目付近に陸軍造兵廠豊島貯弾場が設置され、弾薬輸送が行われるようになった関係で、1927年（昭和2年）12月20日付で北王子線・須賀線とも買収され、鉄道省（国有鉄道）の路線となった。このころまで重油炊きに改造されたC50形蒸気機関車（田端機関庫配置）による運転が行われていたが、弾薬輸送に際して火の粉を煙突から吐き出す蒸気機関車は危険という判断がなされ、蓄電池の電力で走行するAB10形蓄電池機関車が導入された。しかしまもなく、1931年（昭和6年）に須賀線は電化され、AB10形もパンタグラフを搭載する改造を受けてEB10形となり、引き続き須賀線で運用された。蓄電池式電気機関車が導入されたことに関しても、架線とのスパークによる引火の恐れがあることを嫌った陸軍の要請とされることがあるが、陸軍の火薬工場では架空電車線方式の軽便鉄道がそれまでも用いられており、須賀線も後年架空電車線方式に改築されていることから、平坦で距離が短く、しかも調査やトラブル対応のしやすい東京近郊の路線である須賀線を選んで、鉄道省側が蓄電池式を試用してみたかったのではないかという推測もある。また、同年に旅客駅である京浜電車線下十条駅（現・東十条駅）の開業に先立ち、当線の貨物駅である下十条駅は北王子駅に改称した。

第二次世界大戦後、陸軍造兵廠の跡地には東京セロファン紙（現・東セロ）東京工場や、旭電化工業（現・ADEKA）尾久工場などが進出し、これらの工場へも須賀線から専用線を分岐して、やはり同様にEB10形電気機関車が貨物列車を牽引した。1969年（昭和44年）の最盛期には、最大1日5往復の貨物列車が運行されていた。

1954年（昭和29年）当時、これらの工場方面へ向かうバスは非常に混雑しており、王子から神谷方面へ向かう路面電車（都電）も混雑していたことから、須賀線を利用して国鉄が電車を運行する構想が沿線の北区によってもたれた。王子駅と須賀駅の間に王子四丁目と豊島六丁目（または七丁目）の2駅を置き、所要時間は7分、途中に列車交換設備を設けて朝夕は15分間隔、日中は30分間隔で走らせる構想で、北区が依頼した国鉄の専門家も4両編成程度の電車を走らせることは可能であると判断していた。その後東京鉄道管理局に陳情を進める方針であったが、そのまま構想は消えてしまい、実現しなかった 。

その後、沿線の工場がもたらす公害が問題視されたこともあり、まず1969年（昭和44年）に日産化学工業が千葉県に工場を移転させ、続いて東京セロファン・旭電化工業も相次いで工場閉鎖したため、1971年（昭和46年）1月19日に須賀線の最終列車が運転され、3月1日付で正式に廃止となった。須賀線専用に使用されていたEB10形も、1972年（昭和47年）2月付で廃車となった。京王井の頭線の電車不足を救済するために貸し出された一時期を除けば、製造から廃車まで一貫して須賀線のみで使用された機関車であった。須賀駅の跡地でもある日産化学工業の工場跡地は豊島五丁目団地となっている。

1971年の須賀線廃線以後は、工場群撤退後も倉庫として使用され続けた十條製紙（旧・王子製紙、現・日本製紙）十條工場へ向かう北王子線のみが残された。しかし、日本製紙が北王子駅専用線での貨物取扱を終了する意向を示したため、2014年3月14日をもって運行終了することが2014年3月12日に発表され、7月1日に廃止された。

廃止前の北王子線に踏切は全部で4つ設置されていた。そのうち王子駅から数えると第2・第3の踏切（第二宮江町踏切と第一北王子踏切）に隣接する王子四丁目公園の三角形状は須賀線分岐の名残である。

### 年表
* 1927年（昭和2年）12月20日：王子駅 - 須賀駅間 1.6マイル、王子駅 - 下十条駅（後の北王子駅）間 0.7マイルが開業。
* 1930年（昭和5年）4月1日：メートル法施行、王子 - 須賀は2.5 km、王子 - 下十条は1.2 km。
* 1931年（昭和6年）
** 7月15日：下十条駅を北王子駅に改称。
** （月日不明）：須賀線電化。
* 1971年（昭和46年）
** 1月19日：須賀線最終列車運転。
** 3月1日：王子駅 - 須賀駅間が廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR貨物が第一種鉄道事業者となる。同時に田端操車場起点に変更。田端操車場 - 北王子駅間 4.0 km。
* 1990年（平成2年）4月1日：起点の田端操車場が田端操駅に変更。
* 2011年（平成23年）3月12日：田端操駅が田端信号場駅に改称。
* 2014年（平成26年）
** 3月14日：北王子線最終列車運転。
** 7月1日：田端信号場駅 - 北王子駅間が廃止。

## 駅一覧
全駅東京都北区に所在。どちらも路線名は通称であり、正式には東北本線の貨物支線とされていた。

### 北王子線

### 須賀線

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 
* 
* 

## 関連項目
* 日本の鉄道路線一覧
Honda SWEET MISSION

『**Honda SWEET MISSON**』（ホンダ・スウィート・ミッション）は、TOKYO FMをキーステーションにJFN系列局で放送されていたミニ番組。2005年4月1日放送開始で2009年3月31日終了。提供はHONDA。

なお、2009年4月1日からは『Honda Smile Mission』が放送されている。

## 放送時間
*8:10 - 8:18 （2008年3月までは『クロノス』の1コーナーとして放送）
**かつてはクロノスの前身である『SKY』や『Eyes on Japan』、『6Sense』の1コーナーとして放送されていた。
**FMぐんま、radio CUBE FM三重では放送されておらず、栃木県のRADIO BERRYでは自社制作のワイド番組『B-UP!』内で放送される形をとる。

## 出演
*フローラン・ダバディー（2005年5月 - 2008年9月）
*パンツェッタ・ジローラモ（2005年5月 - 2007年3月、2008年10月 - ）
*セイン・カミュ（2005年6月 - 2005年12月）
*KONISHIKI（2006年6月 - 2006年7月、ダバディーがドイツでワールドカップ取材を行っていた為）
*SHEILA（2007年4月 - ）
*七尾藍佳（Eyes on Japanパーソナリティー、何度か出演）

## 放送内容
*私立探偵事務所「フラワーカンパニー」の"ボス"からのミッションとして、世界中の働く女性のレポートをする番組。担当者は「チーフ」と呼ばれ、海外在住の「スペシャルエージェント」から情報を提供される形を取る。
*担当は1週おきにジローラモとSHEILAが交代で担当。オープニングのテーマ曲は担当するパーソナリティーによって異なるものが使用されている。尚、2007年7月30日～8月3日（夏休み特別企画）及び、8月以降の最終週は2人で進行している。
*1週間を通して、海外に居住しているOLが世界の都市事情を紹介。クルマ通勤しているOLをターゲットにしている。また、ダバディーが担当する週の放送では日本各地（ほとんどの週で東京の表参道）で行ったその日の話題に関連したインタビューの模様も流れる。 
*2005年8月からは番組の土曜版と称して、土曜日にポッドキャスティング配信を行っている（配信元のエキサイトにてブログも展開）。
*2005年11月3日には「ホリデースペシャル」として『Honda LIFE presents GLOBAL MISSION～Safety Drive!Enjoy LIFE!～』が放送され（レギュラー放送未ネットのFMぐんま、radio CUBE FM三重でも放送）、ゲストにホンダ・ライフのCMソングを歌っていた山下達郎も登場した。
*2006年11月3日から26日まで、「Honda Sweet Mission おでかけLifeキャンペーン」を行っているが、このキャンペーンは38局すべての局が参加しており、ネット上でホンダ・ライフがあたる懸賞も行っている。
*番組終了後にはヒッチハイク枠としてサノフィアベンティス（2008年5月19日～30日にも放送）、アースコンシャス関連、クラリオンのCMが流れる。2007年12月にはジョージア缶コーヒー、2008年3月にはヨコハマタイヤ、2008年6月にはFIRE（2008年6月16日～27日）のCMも流れた。
*ジローラモは降板期間中、「イタリア支局に転勤」という設定になっているhttps://web.archive.org/web/20071230062755/http://blog.excite.co.jp/sweetmission/5420434/。なお、この降板時期にジローラモは同業他社である日産・ティーダのテレビCMに出演している（艶エクステリア篇、2007年5月～）。
*探偵事務所「フラワーカンパニー」は、後継番組『Honda Smile Mission』にも設定が引き継がれ、SHEILAは本番組から引き続き「チーフ」として登場する。

## 備考
*三重県で放送されていないのは、長年の慣例によるもの。ただ、三重県にはホンダが関わった鈴鹿サーキットやホンダの工場がある。
*放送されていないどちらの地域も、この時間帯に放送されているスポンサーは日産のディーラーになっている。
*かつてこの時間帯は毎週ゲストを呼んでトークをするコーナーだった。（『MORNING FREEWAY』時代は『メルセデス・ベンツ・スーパーコラム（MBJスーパーコラム）』、6Sense時代は『FRONTLINE』）

## 関連項目
*SUZUKI Future Navi 
*Roots Presents マリーに聞いてゴー!
*Hello! (ラジオ番組) - FM OSAKAの後座番組で、11:40頃にこのコーナーのパロディが存在。コーナー終了後にはHonda SWEET MISSIONの番組宣伝がある。

## 外部リンク
*Honda SWEET MISSON on TFM - 現在は閉鎖、跡地はBELISTA presents Sweet My Space→明治製菓 presents Sweet Love がんばれ i のあるバレンタイン→Lawson select Sweet Kitchenのサイトになっている。
*Honda SWEET MISSON on Excite
北海道道15号幕別大樹線

**北海道道15号幕別大樹線**（ほっかいどうどう15ごう まくべつたいきせん）は、北海道中川郡幕別町より広尾郡大樹町に至る道道（主要地方道）である。

## 概要
猿別川・糠内川に沿って走る。

### 路線データ

* 起点：北海道中川郡幕別町本町（国道38号交点）　
* 終点：北海道広尾郡大樹町東本通（国道236号・北海道道55号清水大樹線交点）
* 総延長：48.342 km
* 実延長：39.316 km
* 重用延長：9.026 km

## 歴史
* 1954年（昭和29年）3月30日 - 36号として路線認定。
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道幕別大樹線が幕別大樹線として主要地方道に指定される。
* 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を15号に変更。

## 路線状況
### 重複区間
* 北海道道503号明倫幕別停車場線：中川郡幕別町本町 - 中川郡幕別町寿町
* 北海道道62号豊頃糠内芽室線：中川郡幕別町字五位
* 国道236号：中川郡幕別町忠類元忠類 - 広尾郡大樹町東本通
* 北海道道319号生花大樹線：中川郡幕別町忠類幸町 - 広尾郡大樹町東本通
* 北海道道55号清水大樹線・北海道道773号萠和大樹停車場線：広尾郡大樹町柏木町 - 広尾郡大樹町東本通

## 地理
### 通過する自治体
* 十勝総合振興局
** 中川郡幕別町
** 広尾郡大樹町

### 交差する道路
; 幕別町
* 国道38号 - 本町（起点）
* 北海道道260号幕別停車場線 - 本町
* 北海道道503号明倫幕別停車場線 - 寿町
* 北海道道62号豊頃糠内芽室線 - 五位（重複）
* 北海道道716号駒畠更別線 - 駒畠
* 北海道道210号尾田豊頃停車場線 - 駒畠
* 国道236号 - 忠類元忠類
* 北海道道319号生花大樹線 - 忠類幸町
* 北海道道657号美成忠類停車場線 - 忠類幸町
; 大樹町
* 北海道道55号清水大樹線 - 柏木町
* 国道236号上 - 東本通（終点）
* 北海道道55号清水大樹線 - 東本通（終点）

## 脚注

## 関連項目
* 北海道の道道一覧
佐賀公園駅

**佐賀公園駅**（さがこうえんえき）は、高知県幡多郡黒潮町佐賀にある、土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅である。駅番号は**TK31**。

## 歴史
* 1993年（平成5年）10月1日：土佐くろしお鉄道中村線土佐佐賀駅 - 土佐白浜駅間に新設。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎は無いが、ホーム上に木製待合室が設置されている。
ファイル:Saga-koen stn 2.jpg|ホーム（2006年12月）


## 利用状況

## 駅周辺
駅からは太平洋が一望可能。

* 国道56号
* 土佐西南大規模公園佐賀地区：駅南東徒歩1分。

### バス路線
国道56号沿いに「佐賀公園駅前」停留所があり、以下の路線が発着する。

; 高知西南交通
* 中村 - 入野駅 - 佐賀駅線
** 中村駅 行
** 佐賀駅 行

## 隣の駅
; 土佐くろしお鉄道
: 中村線
:: 土佐佐賀駅 (TK30) - **佐賀公園駅 (TK31)** - 土佐白浜駅 (TK32)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 土佐くろしお鉄道
西宮市大谷記念美術館

**西宮市大谷記念美術館**（にしのみやしおおたにきねんびじゅつかん）は兵庫県西宮市にある美術館である。

## 概説
1972年、実業家昭和電極創業者の大谷竹次郎（大谷米太郎弟、松竹創業者の大谷竹次郎とは別人）から寄贈されたフランスおよび日本の近代絵画を中心とするコレクションと邸宅を展示室として開館した。1977年に新館とアトリエが完成、1991年には大規模な増改築がなされ、現在の近代的な美術館になった。玄関正面の広いロビー一面の窓から日本庭園を眺めることができ、旧邸宅のエッセンスを残している。

毎年開催される「イタリア・ボローニャ国際絵本原画展」の会場となっている。

日本博物館協会会員館。博物館法に基づく兵庫県教育委員会登録博物館である。またひょうごっ子ココロンカードの対象施設になっている。

開館以来、運営は、**公益財団法人西宮市大谷記念美術館**（2013年までは財団法人）が行っている。

## 主な施設
*展示室Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
*常設展示室
*和室「緑爽庵」
*ティーラウンジ「zip」
*アトリエ
*講堂
*回遊式日本庭園（1990年） 造園設計：荒木造園設計事務所（荒木芳邦)


ファイル:Otani memorial art museum nishinomiya city01.jpg|ロビー
ファイル:230825 Otani Memorial Art Museum Nishinomiya City Hyogo pref Japan07s3.jpg|日本庭園


## 主な所蔵品
*小出楢重「帽子のある静物」（1923年）
*梅原龍三郎「霧島（栄ノ尾」（1938年）
*小松益喜「朝の画廊（鯉川筋画廊）」（1940年）
*上村松園「秋の粧」（1936年）、「蛍」（1943年）
*菱田春草「秋林遊鹿」（1909年）
*元永定正「いつつかたちはあかのなか」（2002年）、「しろからだんだん」（2002年）
*植松奎二「まちがってつかわれた机一浮」（1994年）
*岡本太郎「午後の日」（1967年）
*ギュスターヴ・クールベ「眠る草刈り女」（1845年頃）


ファイル:Taro okamoto gogonohi200.jpg|岡本太郎『午後の日』
ファイル:Mizu-nomi no Tora Zu".png|円山応挙『水呑虎図』


## 利用情報
*開館時間 - 10:00から17:00まで
*休館日 - 水曜（※水曜日が祝日の場合は開館、翌日休館）

### 交通アクセス
*阪神本線「香櫨園駅」徒歩6分
*JR神戸線（東海道本線）さくら夙川駅徒歩13分
*阪急電鉄（神戸本線・甲陽線）夙川駅徒歩18分

## 周辺
*菊池貝類館
*西宮市貝類館
*辰馬考古資料館
*カトリック夙川教会

## 脚注

## 関連項目
* 阪神間モダニズム

## 外部リンク

*西宮市大谷記念美術館（2024年10月10日閲覧）
*西宮市大谷記念美術館｜美術館、博物館、科学館｜兵庫県｜観光情報「瀬戸マーレ」（2013年4月11日閲覧）
*西宮市大谷記念美術館　美術館 collection（2013年4月11日閲覧）
*
*
*（2018年5月3日閲覧）
有井川駅

**有井川駅**（ありいがわえき）は、高知県幡多郡黒潮町有井川にある、土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅である。駅番号は**TK33**。

## 歴史
* 1970年（昭和45年）10月1日：国鉄中村線土佐佐賀駅 - 中村駅間延伸時に**東大方駅**（ひがしおおかたえき）として開設。無人駅。
* 1982年（昭和57年）11月15日：**有井川駅**（ありいがわえき）に改称。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR四国の駅となる。
* 1988年（昭和63年）4月1日：中村線が第三セクター土佐くろしお鉄道へ転換、同社の駅となる。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎は無いが、ホーム上に待合室が設置されている。

## 利用状況
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺
* 国道56号
* 伊田簡易郵便局
* 黒潮町立伊田小学校
* 伊田保育所

## 隣の駅
; 土佐くろしお鉄道
: 中村線
:: 土佐白浜駅 (TK32) - **有井川駅 (TK33) ** - 土佐上川口駅 (TK34)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 土佐くろしお鉄道
北海道道97号豊浦京極線

**北海道道97号豊浦京極線**（ほっかいどうどう97ごう とようらきょうごくせん）は北海道虻田郡豊浦町と京極町を結ぶ道道（主要地方道）である。

## 概要
豊浦町内の一部区間は、北海道道285号豊浦洞爺線とともに有珠山噴火で寸断された国道230号の代替路線として指定された時期があった。

### 路線データ
* 起点：北海道虻田郡豊浦町東雲町（国道37号交点）
* 終点：北海道虻田郡京極町京極（国道276号交点）
* 総延長：41.646 km
* 実延長：40.639 km
* 重用延長：1.007 km

### 道路管理者
* 胆振総合振興局 室蘭建設管理部 洞爺出張所
* 後志総合振興局 小樽建設管理部 真狩出張所

## 歴史
* 1976年（昭和51年）8月31日 - 898号として路線認定。
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、道道豊浦京極線が豊浦京極線として主要地方道に指定される。
* 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を97に変更。
* 2000年（平成12年）4月26日 - 2000年有珠山噴火に伴い、起点から道道285号交点までを国道230号代替路線に指定。
* 2007年（平成19年）4月2日 - 国道230号新ルート完成に伴い、国道代替路線の指定を解除。

## 路線状況

### 重複区間
* 北海道道66号岩内洞爺線（真狩村真狩 - 真狩村共明）

## 地理
### 通過する自治体
* 胆振総合振興局
** 虻田郡豊浦町
** 虻田郡洞爺湖町
* 後志総合振興局
** 虻田郡真狩村
** 虻田郡喜茂別町
** 虻田郡京極町

### 交差する道路
; 豊浦町
* 国道37号（国道230号重複） - 東雲町（起点）
* 北海道道285号豊浦洞爺線 - 桜
; 真狩村
* 北海道道777号川崎三の原線 - 川崎
* 北海道道914号新富神里線 - 神里
* 北海道道230号三ノ原ニセコ線 - 神里、真狩
* 北海道道66号岩内洞爺線 - 真狩、共明（重複）
* 北海道道230号三ノ原ニセコ線 - 共明
; 京極町
* 国道276号 - 京極（終点）

### 沿線にある施設など
; 豊浦町
* 北海道シュタイナー学園いずみの学校初等部
; 真狩村
* 真狩村立真狩中学校

## 脚注

## 関連項目
* 北海道の道道一覧
協和語

**協和語**（きょうわご）は、満洲国の建国初期に用いられた日本語と中国語のピジン言語である。**興亜語**（こうあご）、**日満語**（にちまんご）、**大東亜語**（だいとうあご）などとも呼ばれた。

## 概要
「協和」とは、満洲国のスローガンである「**[[五族協和]]**」に由来する。主に日本語を母語としない漢民族や満洲民族といった中国人が用いていた。そのため、中国語の単語も混じっており、さらに用言の語尾変化と助詞の一部を省略したものだった。これは、英語に対するピジンイングリッシュのような言語とも言える。あるいは、一種のクレオール言語とみなすこともできる。

日露戦争後、新都市地域においてロシア語に代わって日本語が勉強されるようになっていた。ただし、日露戦争の時に日本兵によって「カイロカイロ(帰らう帰らう。帰る場合にも行く場合にも使われる)」や「メシメシ(飯飯。召し上がれの意で使われる)」などの畳語が日満混合語として残されたため、日本語が全て畳語であるかのような誤解が生まれており、また在留邦人の一部も「わたし買ふ買ふ、いくらいくら、売る売るあるか?」や「たかいたかい、まけるまける、よろしい」のように畳語を多用していた。

協和語は複数の民族から成る満洲国で、早急な各民族間のコミュニケーション手段として日本人によって考案されたとされているが、その後「日本語は言霊の宿る言語であり、正しく用いるべき」との批判から否定されていった。第二次世界大戦での日本の敗戦とそれに伴う満洲国の瓦解によって資料は散逸し、その後も系統立った研究はほとんど行われていないため、詳細は今も明らかでない。

日本において中国人訛りを表す役割語は協和語がルーツであると言われることがある。例えば、漫画などで中国人が片言の日本語を話す時（『らんま1/2』のシャンプーや『BLACK LAGOON』のシェンホアなど）や、外国語作品における中国語訛りの強い台詞を日本語に吹き替える時、ゼンジー北京の芸のように中国人の真似をする時などには、「アルヨ」など協和語に似た表現が用いられ、中国人に対するステレオタイプを形成している。しかし、これに近い「ピジン日本語」は明治初期から存在していたことが文献から確認されており、横浜の外国人居留地で使われていた「横浜ダイアレクト」（横浜ピジン日本語）と呼ばれるものがその起源とされる。当初は「外国人一般が用いる言葉」として日本人に認識されていたが、その後「中国人の使う言葉」へと移行していった。

協和語がそれらをベースに誕生した可能性もあるが、推測の域を出ない。

## 文法
### 助詞「的（デー）」
中国語で「的（de）」は所属関係を表す助詞であり、一人称代名詞「我（wo）」、二人称代名詞「你（ni）」の後に用い、日本語の「私の」「貴方の」に相当する意味となる。協和語でも同様に助詞「的（デー）」が用いられることがあったが、用法は中国語より拡張していた。

「的（デー）」の拡張表現として、協和語の一人称代名詞の一つである「我（オまたはワー）」、二人称代名詞の一つである「你（ニ）」の後に付くことで1つの人称代名詞「我的（オデー）」「你的（二デー）」として機能することがあった。この場合、助詞「的（デー）」の本来の「〇〇の〜」という意味は消失する。これは主に発話者の母語が日本語である場合に見られる表現であり、人称代名詞が基本的に二音節、三音節ある日本語と一音節の中国語、その音節数の安定感を保つために助詞「的（デー）」が用いられた。

助詞「的（デー）」と同義で日本語由来の助詞「の」も用いられたが両者の意味合いに違いは見られない。中国語を母語とする者が助詞「的（デー）」を、日本語を母語とする者が助詞「の」を用いる傾向にあった。但し、人称代名詞が「我的（オデー）」「你的（二デー）」の場合、その後に付けられるのは助詞「の」のみであり、助詞「的（デー）」を付けて二重表現となることはない。

## 用例

* 私日本人アルヨ
*: 「私は日本人です」の意味。
* 姑娘（グーニャン）きれいアルネ
*: 「お嬢さんはきれいですね」の意味。
* あなた座るの椅子ないアルヨ
*: 「あなたが座る椅子はありません」。否定辞「ない」+肯定語「ある」となるため、しばしば誤解を生じる。
* アイヤー（）
*: 驚いたときなどの感嘆詞。中国語から採られた。

## 脚注

## 参考文献
*明木茂夫『オタク的翻訳論　巻一』『オタク的翻訳論　巻二』
*張守祥「「満洲国」における言語接触： 新資料に見られる言語接触の実態」『人文』第10号、学習院大学人文科学研究所
*南満州鉄道株式会社『満州読本』1927年
*劉剣「ピジンとしての「協和語」の文法研究―ケースマーカーを中心に―」
*蜂矢真郷（代表）、金水敏、岡島昭浩、岡崎友子「文献に現れた述語形式と国語史の不整合性について」

## 関連項目
* 役割語#アルヨことば
* 日本語
* 中国語
* 兵隊シナ語
* 横浜ピジン日本語
* ピジン言語
* クレオール言語
* 日系ブラジル人#「コロニア語」
* 満洲国
* 陳建民
* ゼンジー北京
海の王迎駅

**海の王迎駅**（うみのおうむかええき）は、高知県幡多郡黒潮町上川口にある、土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅である。駅番号は**TK35**。

## 歴史
* 2003年（平成15年）4月22日：土佐くろしお鉄道中村線土佐上川口駅 - 浮鞭駅間に新設。
:「海の王迎」と言う駅名は、鎌倉時代に後醍醐天皇の子、尊良親王が元弘の乱により流刑された地だったことから名づけられた。

## 駅構造
高台に単式ホーム1面1線を有する地上駅。

無人駅。駅舎は無いが、ホーム上に待合室が設置されている。
thumb|center|600px|ホームより海を望む（パノラマ合成）

## 利用状況
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺
* 国道56号
* 王無浜
* 浮津海水浴場
* 高知県立幡多青少年の家
* 王迎団地

## 隣の駅
; 土佐くろしお鉄道
: 中村線
:: 土佐上川口駅 (TK34) - **海の王迎駅 (TK35)** - 浮鞭駅 (TK36)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 土佐くろしお鉄道