open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
サマラ州

**サマラ州**（サマラしゅう、, Samara Oblast, **サマーラ州**とも）は、ロシア連邦の州（オーブラスチ）。州都はサマーラ。沿ヴォルガ連邦管区に含まれる。

## 概要
*面積 53,636km2　（ロシア連邦の0.31%）
*人口 3,172,925人 （2021年）
*人口密度 59.24人/km2

## 地理
東ヨーロッパ平原の東部に位置する。ヴォルガ川が西南部を流れる。ヴォルガ川が迂回するジグリ山塊があり、そこにジグリ自然保護区がある。

## サマラ州の行政区分

### 都市
*サマラ - 州都
*トリヤッチ
*シズラニ
*ノボクイビシェフスク
*チャパイェフスク
*キネリ
*オクチャブルスク
*オトラドヌイ
*ポクヴィストネヴォ
*ジグリョーフスク

### 地区（[[ラヨン]]）
*アレクセイェフスキー地区
*ベゼンチュクスキー地区
*ボガトフスキー地区
*ボルシェチェルニゴフスキー地区
*ボルシェグルシツキー地区
*ボルジュスキー地区
*チェルノ・ヴァシンスキー地区
*イサクインスキー地区
*カミスリンスキー地区
*キネル・チェルカスキー地区
*キネルスキー地区
*クリャフリンスキー地区
*コシュキンスキー地区
*クラスノアーメイスキー地区
*クラスノヤルスキー地区
*ネフテゴルスキー地区
*ペトラフスキー地区
*ポクヴィストネフスキー地区
*プリヴォルジュスキー地区
*セルギィエフスキー地区
*シェンタリンスキー地区
*シゴンスキー地区
*スタフロポリスキー地区
*シズランスキー地区
*ヴォルジュスキー地区
*イェルコフスキー地区

## 歴史
カザン・ハン国が滅んだ後、1586年にサマラにロシアの要塞が築かれた。

1850年に**サマラ県**が設置される。

1928年5月14日に**中ヴォルガ州**（）に改称。1929年より、**中ヴォルガ地方**。1935年に**クイビシェフ地方**と改められ、1936年から1990年までクイビシェフ州。1990年、州都がクイビシェフからサマラに改称されたのにともない、**サマラ州**に改称。

2024年、ウクライナ軍は軍事貨物の輸送をしていたとして州内の鉄道を爆破した事を発表した。

## 産業
石油精製、化学工業、航空機製造、自動車製造などが盛ん。

## 標準時

この地域はサマラ時間の標準時を使用している。時差はUTC+4時間である。

従来はサマラ時間（通常はUTC+4時間、夏季はUTC+5時間）が使われていたが、2010年3月28日のサマータイム開始と同時に同時間帯は廃止され、モスクワ時間に統合された。また、2011年には従来の夏時間が通年で使用される事になり、時間帯はUTC+4時間に固定された。しかし、2014年10月26日にサマラ時間が復活し、時差はそのまま通年UTC+4となった。

## 脚注

## 外部リンク

*サマラ州公式サイト（ロシア語・英語）
*サマラ州地図（英語）
タラハシー

**タラハシー** (Tallahassee)

## 地名
* タラハシー (フロリダ州) - アメリカ合衆国フロリダ州北西部の都市。同州の州都。
*  - アメリカ合衆国ジョージア州南部、ジェフデイビス郡内の非法人の集落。

## 艦船
下記の艦船はすべてフロリダ州タラハシー市にちなむ。

* タラハシー (アメリカ連合国海軍の巡洋艦) - 1864年に建造されたアメリカ連合国海軍の巡洋艦。
* タラハシー (BM-9) - 「フロリダ」として建造され、1908年に「タラハシー」に改名された、アメリカ合衆国海軍のモニター艦。
* タラハシー (CL-61) - 1941年に起工されたアメリカ合衆国海軍の軽巡洋艦。建造の途中で艦種・艦名が変更され、プリンストン (CVL-23)となった。
* タラハシー (CL-116) - 1944年に起工されたアメリカ合衆国海軍の軽巡洋艦。第二次世界大戦において日本の降伏が確実となり、不要になったため、1945年8月12日に建造中止された。

## その他
*  - 2002年に発売されたザ・マウンテン・ゴーツのアルバム。
* 2009年公開の映画「ゾンビランド」で、ウディ・ハレルソンが演じた登場人物。
コナコーヒー

**コナコーヒー** (*Kona coffee*) は、アメリカ合衆国のハワイ州のハワイ島西岸のコナコーストで主に栽培されているコーヒーの総称である。ブルーマウンテン、キリマンジャロに並び、コナコーヒーは世界三大コーヒーの一つである。

## 概要
アメリカ合衆国の州では、ハワイ州がコーヒーを商業ベースで生産している唯一の州であり、ホワイトハウスでもコナコーヒーが使われることもある 。

なお、日本企業でも、UCCやドトールコーヒーがコナコーストで観光農園を経営している。

嫌味のないすっきりとした酸味を持つ。ブレンドに用いると良質な酸味が与えられると言われる。ブルーマウンテンに次ぐ高価な豆で、偽物も多い。高価な理由は、希少価値というよりも、コーヒー豆の原産国のうち、数少ない先進国産のため、人件費・土地代などの費用が高いためと言われている。高価なため、基本的にはブレンドされているので、配合比率を確認することが推奨される。 

ハワイではこのほかに、カウアイ島やマウイ島でもコーヒーが作られている。

## コナコーヒーの定義
ハワイ州の法律ではコナで収穫されたコーヒー豆が製品内容量に対し10%以上のものを「コナ・ブレンド」と明記できるとあるので、比較的安価なコナコーヒーは残りの90%は違う品種の入ったコナブレンドといえる。

## コナコーヒー農場見学
コナコーヒーの農場はハワイ島の第二の都会であるカイルア・コナの近くにあるので、ハワイ島西海岸にあるリゾートへ世界から集まる観光客にも住民にも、コーヒー農場の見学や販売店訪問が盛んである。その地域は「コナコーヒー・ベルト」と呼ばれていて、カイルア・コナのダウンタウンまたはコナ国際空港からフアラライ山の中腹へ上がり、海抜約500メートルにあり、ハワイ州道190号線がパラニ・ロード（Palani Road）に入る少し手前から出るハワイ州道180号線（別名：North Kona Road）に沿っておもに展開しており、ホルアロア（Holualoa）の町を通り、カイナリウ（Kainaliu）でハワイ州道11号線に合流して、ケアレケクア（Kealakekua）やホーナウナウ（Hōnaunau）あたりまで続く  。

## コナコーヒーと魯山人
美食家として知られた北大路魯山人は、1954年に世界旅行を行った際に立ち寄ったハワイの飛行場で出されたアイスクリームとコナコーヒーの美味しさに感激し、友人の小島政二郎宛てに以下のような手紙を書いた。

2023年にはアプリサービスのCROWD ROASTERが、この魯山人とコナコーヒーとの縁にちなみ、北海道立近代美術館での「近代日本画と北大路魯山人展 — 和の美、再発見。」にて、魯山人が飲んだコナコーヒーを再現するカフェを期間限定でオープンした。

## 脚注


## 関連項目
* ハワイにおけるコーヒー生産
* モロカイコーヒー
* カウコーヒー

## 外部リンク
* Kona Coffee Festival
JScript

**JScript**（ジェイ・スクリプト）は、マイクロソフト製のスクリプト言語であり、Microsoft Windows 上で動作する。

JavaScriptと類似しており、Internet Explorerを使用したクライアントサイドスクリプティング処理、および Internet Information Services (IIS) などを使用したサーバサイドスクリプティング処理を記述することができる。

また、Windows Script Host (WSH) を利用することで、Windows上でのバッチ処理を記述することができる。

拡張子は、通常 .js を使用する。

## 主な特徴
ECMAScriptやJavaScriptと互換性がある。他にJScriptには、以下のような特徴がある。
* データ型 - JScriptで使用するデータ型は、数値、文字、オブジェクト（日付など）、ブール（真偽）など多様なデータの情報を有することができる。
* ファイル入出力 - `FileSystemObject`を使用することで、ファイルの入出力ができる。
* アプリケーション制御 - HTML組み込みの場合JScript内部よりVBScript内の関数を呼び出すことが出来る。アプリケーションがActiveXに対応している場合はJScriptで制御が出来る。（例:Word, Excel）

## バージョン
### JScript
オリジナルのJScriptはActive Scriptingのエンジンである。他のActive Scripting言語と同じようにCOM/OLEオートメーションプラットフォーム上に実装されており、アプリケーションをホストするためのスクリプト機能を提供する。これはInternet Explorerで表示されたウェブページ上で使用されるほか、HTML アプリケーション、古典的ASP、Windows Script Host、あるいは他のOLE オートメーション環境などで使用される。より新しい.NETベースのJScriptと混同しないよう注意する必要がある。

JScriptはWindows CE上でも動作するが、このバージョンにはActive Debuggingがない。

(出典: MSDN、WebmasterWorld Forum)

### JScript .NET
JScript .NETは**JScript**の.NET Framework向けの実装である。CLS互換のクラスベースの言語であり、以前のJScriptの非常に強力な機能を継承している。
JScript .NETはASP.NETや完全な.NETアプリケーションの開発に使用することができる。
しかし、Visual Studioにおけるサポートがない。

CLR上で動作し、変数に型を指定した場合、C# などの他の .NET Framework 上の言語と同等の速度で動く。
JScript の上位互換であるが、高速モードでコンパイルすると、全ての変数を宣言する必要が出るなど、一部、互換性が無くなる。コンパイラのデフォルトは高速モードである。

JScript .NETは.NET Compact Frameworkではサポートされない。

JScript .NETのバージョンは古典的なJScriptのバージョンとは無関係なことに注意する必要がある。JScript .NETは独立した製品である。
JScript .NETはVisual Studioの統合開発環境でサポートされていないが、そのバージョンは他の.NET言語と共通で、対応するVisual Studioのバージョンに従っている。

.NET Framework 3.0ではJScriptのバージョンは新しくなっていない。
（出典: 各フレームワークに含まれるMicrosoft.JScript.dllのファイルバージョン）

## コード例
HTML に埋め込む場合は、以下のように表記する。

```html4strict
<html>
 <script language="JScript">
 var weekname = new Array('日','月','火','水','木','金','土');
 var date = new Date();
 var str = "";
 str += date.getYear() + "年";
 str += (date.getMonth() + 1) + "月";
 str += date.getDate() + "日";
 str += " (" + weekname[date.getDay()] + ")";
 document.write("現在の日付は" + str + "です");
 </script>
 <body>
 ・・・
```

また、ActiveXを交えた次のようなコードでファイルを生成することができる。

```javascript
// ファイル操作の為のオブジェクトを生成。

 var fso = new ActiveXObject("Scripting.FileSystemObject");
 // もし C:\jscript_test というフォルダが無ければ
 if(! fso.FolderExists("C:\\jscript_test")) {
     // C:\jscript_test を作る。
     var fol = fso.CreateFolder("C:\\jscript_test");
 }
 // .txt のファイル以外でも作成できるという例。
 var fil = fso.CreateTextFile("c:\\jscript_test\\output.html");
 // 作成したファイルに1行書き込む。
 fil.WriteLine("<html><head><title>test</title></head><body>test &lt;b&gt;test&lt;/b&gt;</body></html>");
 // ファイルを開放する。
 fil.close();
 //完了ダイアログを表示。
 WScript.Echo("C:\\jscript_test\\output.html にファイルが作成されました。");
```


## 脚注



## 関連項目
*JavaScript
*VBScript
*ECMAScript

## 外部リンク
*JScript
南イロコス州

**南イロコス州**（みなみイロコスしゅう、*Province of Ilocos Sur*）または**イロコス・スル州**は、フィリピン北部ルソン島北西部の州である。イロコス地方（*Ilocos Region, Region I*）に属している。北には北イロコス州、南にはラウニオン州、東にはコルディリェラ行政地域のベンゲット州、マウンテン州、アブラ州と接している。西側には南シナ海に面している。面積は2,579.6km<sup>2</sup>、人口は689,668人（2015年）、州都はヴィガン（*Vigan*）である。

## 関連する人物
* ルイス・シンソン - 州知事
松平成重

**松平 成重**（まつだいら なりしげ）は、江戸時代前期の武将・大名。下野国板橋藩の第2代藩主、三河国西尾藩主、丹波国亀山藩の初代藩主。親清流大給松平家4代当主。

## 生涯
松平一生の長男として誕生した。母は松平忠成の娘。

慶長9年（1604年）、父が死去したため、その跡を継いで下野板橋1万石を領した。慶長19年（1614年）、大久保忠隣改易の連座で里見忠義が改易されると、その城受け渡しと破却を務めた。同年冬からの大坂冬の陣では小田原城の守備を、翌年の大坂夏の陣では本戦に参加し、首級を12個挙げたという。

元和3年（1617年）、三河西尾2万石に加増移封された。元和7年（1621年）、さらに2200石加増され、合計2万2200石として丹波亀山に加増移封された。寛永3年（1626年）、徳川秀忠・家光父子の上洛に付き従った。

寛永10年（1633年）9月16日、40歳で死去した。家督は次男の忠昭が嗣いだ。法名は見樹院殿覚誉円徹大居士。最初は深川の法禅寺に葬られたが、後に小石川伝通院に改葬されている。

## 系譜
徳川家康の養女（松平康元の長女椿姫）を正室として亀山藩主の時に迎えた。逝去は寛永6年（1629年）11月21日。建平寺改め久松寺（現在の京都府亀岡市）に久松院としてある。成重以来、公儀行事、祝事における三つ葉葵紋の使用を認められる。

**父母**
* 松平一生（父）
* 松平忠成の娘（母）

**正室、継室**
* 椿姫、久松院 ー 徳川家康の養女、松平康元の長女（正室）
* 安藤重信の娘（継室）

**子女**
* 松平勝広（長男）生母は継室
* 松平忠昭（次男）生母は継室
* 松平一重（三男）生母は継室
* 松平重勝（四男）
* 松平近憲（五男）
* 本多康長正室後に竹山某室、生母は継室
* 皆川秀隆正室、生母は継室
* 岡本次正室
* 木村成政室
太田重正

**太田 重正**（おおた しげまさ）は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将。

## 一族
父は江戸太田氏の太田康資とされる。また、妹に徳川家康の側室の英勝院がいる。子に正重、資宗がいる。

## 経歴
重正の父とされる太田康資は、はじめ後北条氏に仕えたが、恩賞の不満から離反（諸説ある）し、第二次国府台合戦で大敗すると安房国の里見氏の下に逃亡。のちに里見氏の内紛に巻き込まれて自害したとされている。

重正は父の死後、佐竹義重のもとへ赴き、同地に亡命していた同族の太田資正（岩槻太田氏）を頼って落ち延びたという。｢重正｣の名も義重と資正から1字ずつ与えられたものという推測もされている。のちに京都に移住したともいわれる。

1590年（天正18年）の北条氏滅亡後、関東に移封されてきた徳川氏の家臣となった。翌1591年（天正19年）、武蔵国豊島郡蓮沼において500石を与えられた。死後に子の資宗が加増を重ね、大名（下野山川藩）に列した。資宗は英勝院の養子となっていたので、その引き立てがあったとも考えられる。

## 重正の出自の疑義
重正の父親とされる太田康資は、江戸城築城で知られる太田道灌の曾孫である。しかし、重正が康資の実子であるかどうかは確証がない、とする説がある。康資の確実な実子の太田駒千代は後北条氏の人質となっていたが、康資が後北条氏から離反した際に自害させられ、墓所とされるものが現存する。また、妹の英勝院は一般的には康資の娘とされているが、この出自もまた確証が無い。太田氏の家系図に対して、資宗の代の頃に何らかの改竄が行われたとする説がある。

一方で、黒田基樹は康資存命中の天正7年（1579年）の文書に重正が仮名・六郎として登場していることを指摘している。これに従えば、重正の出自の疑義は解消されることになる。

## 脚注

### 注釈

### 出典
トリヤッチ

**トリヤッチ**（, ラテン文字転写：Tolyatti, Togliatti）はロシア連邦サマラ州の都市。人口は68万4709人（2021年）。

## 概要
ヴォルガ川に臨み、クイビシェフ人造湖の南端に位置する。モスクワから南東に約1,000km、州都サマーラから北西に55km。

1737年にヴァシーリイ・タチシェフによって要塞が建設され、**スタヴロポリ**と名づけられた。町は、北カフカースのスタヴロポリと区別して、**スタヴロポリ・ナ・ヴォルゲ**（「ヴォルガ川のスタヴロポリ」）と呼ばれた。

1950年代のクイビシェフダムの建設にともない、もとからあった町は水没し、新しい場所に町が移動された。1964年、同年に死去したイタリア共産党書記長パルミーロ・トリアッティを記念して**トリヤッチ**に改称。

1966年には、イタリアのフィアット社の協力の下、ヴォルガ自動車工場（後のアフトヴァース）が設立された。アフトヴァースは現在ロシア最大の自動車メーカーであり、ラーダブランドで自動車の製造・販売を行っている。

ヴォルガ自動車工場に於ける物資横流しや横領から俗にと言われる犯罪組織の活動が活発で、マフィア同士の抗争や取締り当局・メディア関係者の暗殺が2000年代から断続して起きている。2007年10月31日にはバスの爆破テロが起き、8人が死亡、50人以上が負傷した。

## 姉妹都市
* ヴォルフスブルク（ドイツ）
* フリント（アメリカ合衆国、ミシガン州）
* カザンラク（ブルガリア） 
* 洛陽市（中華人民共和国）
* ミンゲチェヴィル（アゼルバイジャン）
* コルマール（フランス）
* ナジカニジャ（ハンガリー）

## 脚注

## 外部リンク
* Tolyatti Portal
御前崎港

**御前崎港**（おまえざきこう、）は、静岡県御前崎市、および、牧之原市にある港湾。港湾管理者は静岡県。重要港湾である。

## 概要

貨物港として自動車や木材などを取り扱う。また、中部電力専用埠頭を備えており、静岡県御前崎市に立地する中部電力浜岡原子力発電所の核燃料や核廃棄物などを取り扱う。

国道473号を介して東名高速道路相良牧之原インターチェンジに近く、また2009年（平成21年）3月開港の静岡空港や2012年（平成24年）4月開通の新東名高速道路島田金谷インターチェンジにも近い。

御前崎港にあった緑地と御前崎エコパークでの御前崎エコクラブの取り組み「地域資源の再利用で環境美化」が、2012年度（平成24年度）の国土交通省手づくり郷土賞を受賞している。

一帯は2015年（平成27年）8月にみなとオアシスに登録していて、御前崎市観光物産会館なぶら館を代表施設とする「みなとオアシス御前崎」として観光拠点ともなっている。

## 所轄地区
* 御前崎地区（御前崎市）
* 女岩地区（御前崎市）
* 下岬地区（御前崎市）
* 地頭方地区（牧之原市）


ファイル:Port of Omaezaki Omaezaki area 2.jpg|御前崎地区
ファイル:Port of Omaezaki Omaezaki area 1.jpg|御前崎地区（手前）と女岩地区（奥）


## 関連施設
* 御前崎港多目的国際コンテナターミナル
* マリンパーク御前崎
* 御前崎観光物産会館（なぶら館）
* 御前崎海鮮なぶら市場


ファイル:Port of Omaezaki multi-purpose international terminal.jpg|多目的国際コンテナターミナル
ファイル:Marine Park Omaezaki.jpg|マリンパーク御前崎
ファイル:Omaezaki Maru.jpg|展示保存中の御前崎丸（元・漁業取締船天龍丸）
ファイル:Omaezaki shi Illumination 20181201.jpg|ライトアップされた御前崎丸
ファイル:Omaezaki shi Katsuo Mizuage 20181201.jpg|水揚げされたカツオ


## 臨港道路

御前崎港と周辺を結ぶ道路

; 臨港道路1号
: 臨港道路入口交差点（三差路）で国道150号と接続する。
; 臨港道路2号
: 静岡県道357号佐倉御前崎港線と接続する。
; 臨港道路3号
: 台地部に上がり、静岡県道240号御前崎堀野新田線と接続する。
; 臨港道路4号
: 地頭方西交差点で国道150号南遠道路 地頭方インターチェンジと接続する。途中にみなとトンネルがある。

## 脚注

## 関連項目
* 重要港湾

## 外部リンク
* 静岡県/御前崎港管理事務所 - 御前崎港管理事務所の公式ウェブサイト
* 御前崎港ポートセールス | 繋がる、結ぶ。世界の海へ御前崎港 - 御前崎港ポートセールス実行委員会の公式ウェブサイト
* 御前崎｜中部地方整備局 中部みなとオアシス - みなとオアシス御前崎を紹介する中部地方整備局のページ
* みなとオアシス御前崎／御前崎市公式ホームページ - みなとオアシス御前崎を紹介する御前崎市役所のページ
シズラニ

**シズラニ**（スィズラニ、、ラテン文字転写：Syzran）はロシア連邦南部サマラ州の都市。人口は16万6498人（2021年）。ヴォルガ川下流の巨大ダム湖、サラトフ湖の右岸に臨む。州都サマラの西約120kmにある。

## 地理

街の西および北はウリヤノフスク州の境界線とも近い。最寄りの都市は、19km東にあるヴォルガ河畔の町オクチャブリスク。

「サマーラ曲り」でサマーラ周辺へ大きく東へ迂回したヴォルガ川は、その後西へ向きを変えて、シズラニで西から南へと向きを変えている。

## 歴史

1683年に建設されたクレムリ（要塞）を端緒とする。この要塞はヴォルガ川沿いの水運を守る役目と、ロシア・ツァーリ国の当時の東方国境を遊牧民族から守る役割を果たしていた。シズラニという名はヴォルガ川に合流する支流シズランカ川に由来するが、この川の名はテュルク系の言葉で「渓谷から流れ出す川」というような意味だった。

国境がシベリア方面へ拡張したことにより、シズラニの木造のクレムリは18世紀初頭には軍事的重要性を喪失した。代わってヴォルガ川の港を擁する交易都市としての重要性が高まり、18世紀末には大きな町となっていた。1781年に都市として登録され、紋章を得た。

1874年、シズラニと西方のヴャジマを結ぶ1,400km近い長さの鉄道が開通し、シズラニに駅ができた。その6年後にはヴォルガ川をまたぐ鉄道橋も完成した。これにより交易が盛んになっただけでなく産業も盛んになった。20世紀初頭のシズラニはすでに産業都市でありロシア最大級の穀物精製の中心地だった。

1917年の十月革命以後、ソビエト連邦の経済政策によりシズラニの産業も大きく変わった。穀物の精製に代わり、結晶片岩の採掘と精製が主産業となった。当初は燃料として使われたが、後に製薬の重要な原料となった。さらに機械産業や原油精製といった重工業も立地するようになる。第二次世界大戦時は、ロシア西部の大都市から多くの工場が東へ疎開し、シズラニにも多数の工場が建設された。戦場とならなかったシズラニは、現在も革命前の街並みが比較的多く残っている。

## 経済と交通

ソビエト連邦時代の工場建設により、今でもシズラニはサマラ州きっての産業都市となっており、航空宇宙産業のある州都サマーラ、自動車産業の街トリヤッチとともに産業地帯を形成している。シズラニの主な工場には石油精製工場、プラスチック工場、農機械工場、石油掘削機械工場などがある。その他、発電所、軽工業、食品工業も立地する。

ロシアを東西に横断するM5幹線道路はシズラニを通りサマーラへ向かっている。また鉄道の重要な結節点でもある。市内交通はバスが中心だが2002年9月にトロリーバスが開業した。ロシアでも有数の新しいトロリーバスシステムだったが2009年に廃止。

## 姉妹都市
*  平頂山市、中国 2000年
*  :en:Lencloître、フランス

## 出身者
* ナターシャ・イオノヴァ - グリュコーザのボーカル
* ミハイル・コルニイェンコ - 宇宙飛行士

## 脚注

## 外部リンク

*http://syzran-small.net/ 
*http://www.mojgorod.ru/samarsk_obl/syzranj/index.html
クリーブランド (曖昧さ回避)

**クリーブランド**/**クリーヴランド** (Cleaveland, Cleveland) とは、英語圏の地名および姓。

## 地名
### アメリカ合衆国
* **[[クリーブランド (オハイオ州)]]** - オハイオ州北東部の大都市。全米の「クリーブランド」という名の都市の中で最も規模が大きく、知名度が最も高い。
** クリーブランド (防護巡洋艦) - 上記地名に由来する合衆国海軍の防護巡洋艦。
** クリーブランド (軽巡洋艦) - 上記地名に由来する合衆国海軍の艦名。
** クリーブランド (ドック型輸送揚陸艦)
** クリーブランド・ガーディアンズ - 上記都市に本拠を置くメジャーリーグベースボールのチーム。
** クリーブランド・ブラウンズ - 上記都市に本拠を置くNFLのチーム。
** クリーブランド・キャバリアーズ - 上記都市に本拠を置くNBAのチーム。
** クリーブランド管弦楽団 - 上記都市に本拠を置くオーケストラ。アメリカ5大オーケストラの1つ。
** クリーブランド美術館 - 上掲市にある美術館。
* クリーブランド (テネシー州) - テネシー州南東部の都市。チャタヌーガと共に広域都市圏を形成する。
* クリーブランド (ミシシッピ州) - ミシシッピ州北西部の都市。

なお、アメリカ合衆国内にはこのほか、アラバマ州、イリノイ州、ウィスコンシン州（5ヶ所）、オクラホマ州、ジョージア州、テキサス州、ニューヨーク州、ノースカロライナ州、ノースダコタ州、バージニア州、フロリダ州、ミズーリ州、ミネソタ州、ユタ州、ワシントン州にも「クリーブランド」という地名が存在するが、これらはいずれも人口数百人から数千人程度の小都市・町村である。

* クリーブランド郡
** クリーブランド郡 (アーカンソー州)
** クリーブランド郡 (オクラホマ州) - オクラホマシティの都市圏を構成する郡の1つ。
** クリーブランド郡 (ノースカロライナ州)

### アメリカ合衆国以外
* クリーブランド (イングランド) - イングランド北東部の地域。
** クリーヴランド公爵 - 上記地域に由来するイングランドの公爵位。
* クリーブランド (クイーンズランド州) - オーストラリア・クイーンズランド州南東部レッドランド・シャーの地名。州都ブリスベンから南東郊25kmに位置し、モートン湾に面する。

## 人名
* グロバー・クリーブランド - 第22代・第24代アメリカ合衆国大統領。
* キャロル・クリーヴランド - 「空飛ぶモンティ・パイソン」への出演で知られるイギリスの女優。

## 架空の人名
* クリーヴランド・ブラウン - アメリカのテレビアニメ『ファミリー・ガイ』の登場人物。
北イロコス州

**北イロコス州**（きたイロコスしゅう、*Province of Ilocos Norte*）は、フィリピン北部ルソン島の北西に位置する州で、イロコス地方（*Ilocos Region, Region I*）に属している。南にイロコス・スル州とコルディリェラ行政地域のアブラ州、東にアパヤオ州、北東にカガヤン・バレー地方のカガヤン州と接し、北と西には南シナ海に面している。

面積は3,399.3km<sup>2</sup>、人口は514,241人（2000年）、州都はラオアグ（*Laoag*）である。

北イロコス州
      Ilocos Norteバランガイ
      Barangay世帯数
      人口(2007)
      547,284世帯人数
      面積
      3,504.3世帯数密度
      人口密度
      156.174985Income
      class座標01.Adams12691,5225.657992159.311.6885319.5537005th18°28′0″N
      120°54′0″E02.Bacarra436,28931,4855.00636066.0795.186922476.5400333rd18°15′0″N
      120°37′0″E03.Badoc315,87930,0635.11362466.4188.525824452.6878483rd17°56′0″N
      120°28′0″E04.Bangui153,05514,6344.790180163.5918.67473589.4553454th18°32′0″N
      120°46′0″E05.Banna (Espiritu)203,39018,1615.35722797.6834.705159185.9234234th17°59′0″N
      120°39′0″E06.Batac City439,88250,6755.128010161.0661.356016314.6342971st18°3′0″N
      120°34′0″E07.Burgos111,7848,7654.913116128.9013.84018667.9984485th18°30′58″N
      120°38′46″E08.Carasi32141,4356.705607157.381.3597669.1180585th18°12′0″N
      120°52′0″E09.Currimao232,12611,3055.31749733.0864.268440341.7472795th18°1′0″N
      120°29′0″E10.Dingras316,92135,7935.17165196.0072.093750372.8437503rd18°7′0″N
      120°42′0″E11.Dumalneg12391,7167.17991688.482.70117519.3942135th18°30′0″N
      120°49′0″E12.Laoag City8019,751102,4575.187433101.88193.8653311005.663525(1st)18°11′0″N
      120°35′0″E13.Marcos133,05916,7115.462896226.3813.51267773.8183584th18°3′0″N
      120°41′0″E14.Nueva Era111,2427,4756.018518515.022.41155614.5139994th17°55′5″N
      120°39′50″E15.Pagudpud163,80420,3855.358832194.9019.517701104.5920984th18°33′29″N
      120°47′6″E16.Paoay314,56723,1175.06174776.2459.902938303.2135364th18°3′0″N
      120°31′0″E17.Pasuquin335,18726,3075.071717189.3927.387929138.9038494th18°20′0″N
      120°37′0″E18.Piddig233,95720,0345.062926121.3332.613533165.1199204th18°10′0″N
      120°44′0″E19.Pinili253,17216,1855.10245989.4835.449262180.8784084th17°57′14″N
      120°31′37″E20.San Nicolas247,42333,6424.53212940.18184.743653837.2822293rd18°10′21″N
      120°35′45″E21.Sarrat244,88123,8104.87809857.3985.049660414.8806414th18°10′0″N
      120°39′0″E22.Solsona224,31222,2025.148886167.9125.680424132.2255973rd18°6′0″N
      120°46′0″E23.Vintar336,28229,4054.680834624.8510.05361247.0592941st18°13′48″N
      120°38′31″E

## 主な出身者
*フェルディナンド・マルコス：フィリピン第10代大統領。独裁政権でフィリピンを統治するも、後に失脚して亡命先のアメリカハワイ州で客死。遺体は、1993年にフィリピンに帰還してから、北イロコス州内のフェルディナンド・E・マルコス大統領センターの霊廟に安置されていたが、2016年にマニラの英雄墓地に埋葬された。

## 出典
ダン・ラザー

**"ダン"ダニエル・アーヴィン・ラザー・ジュニア**（Daniel Irvin "Dan" Rather Jr.、1931年10月31日 - ）は、アメリカ・テキサス州生まれのアメリカ人ジャーナリスト・ニュースキャスター。

## 経歴、キャリア
AP通信記者、ダラス・ロンドン・サイゴン特派員を歴任した後、1966年にホワイトハウス担当記者。またこの間、「60 Minutes」特派員を兼任する。

1981年3月9日に、ウォルター・クロンカイトの後任として『CBSイブニングニュース』のアンカーマン、編集長に就任。2003年にはイラクの独裁者サッダーム・フセインと意気投合、単独インタビューに成功する。

2004年アメリカ合衆国大統領選挙中に現職大統領のジョージ・W・ブッシュの軍歴詐称を「スクープ」し、反響を呼ぶ。しかし、詐称の証拠とされた文書が偽造されたものである虚偽報道であることが判明し、番組内で謝罪した。

その後の社外調査の結果、ラザーが「スクープ」と称した報道内容は捏造であり、正確さも公正さも欠落している虚偽報道であるとの結論が出た。CBSは報道部門の幹部4人を解雇するとともに、ラザーとも番組の契約を更改しないことを決定。2005年3月9日、降板が決定した。

2006年6月、契約を巡るCBS側との交渉の決裂によってCBSを退社し、ケーブルテレビチャンネルの「HDネット」で週1回のニュース番組のアンカーマンを務める。

2007年、問題の責任を転嫁されたとしてCBSに7000万ドル（当時のレートで約81億円）の損害賠償を求める訴訟を起こした。2015年、ラザーの虚偽報道問題を映画化した『ニュースの真相』が公開された。

## 人物像
*ヒューストンにあったCBS系列局の記者時代、ハリケーン・カーラ発生時のニュース報道がウォルター・クロンカイトらの目に留まり、CBS本部に入ることになった。
*1963年当時、ダラス支局長だったラザーは、ジョン・F・ケネディ大統領暗殺事件を世界でいち早くスクープした。
*ウォーターゲート事件真っ只中の記者会見での、リチャード・ニクソン大統領との丁々発止の遣り取りは有名。質問するためにラザーが名乗ると会場が沸いたので、その人気ぶりを見たニクソンが「あなたは何かに立候補するつもりですか?」と質問者のラザーにジョークを飛ばすと、「いいえ。大統領、あなたは?」とやり返し、会場の爆笑を誘った。このやり取りに対し、CBSの系列局から「アメリカ合衆国大統領に向かってあのような発言は無礼ではないか」とラザーを非難する声が出た。1998年に同番組内で放送された『CBSイブニングニュース』50周年特集のインタビューで、ラザーは「（この問題の結果次第では）最悪の場合不動産業者に転職していたかもしれない」と述懐している。
*『CBSイブニングニュース』アンカーマン時代には、前任アンカーマンのクロンカイトによる「―では、今日はこんなところです」という番組エンディングでの挨拶に倣い、「That's the part of world tonight（今夜世界では、こんなこと**も**ありました）」という挨拶を使ったことで知られる。
*テニス中継の延長に激怒して、番組に6分間の穴を開けたことがある。その結果、後に大統領候補になったジョージ・H・W・ブッシュ副大統領にこの件を蒸し返されてしまい、当時問題になっていたイラン・コントラ事件の追及が尻すぼみになってしまった。
*『NBCナイトリーニュース』のトム・ブロコウ、『ABC World News Tonight』のピーター・ジェニングスと並んで「ビッグ3」と評された。また、ラザーが『CBSイブニングニュース』を降板した際には、世界各国のメディアで報道された。
*変装の名人としても有名で、夫人と旅行に行く際には変装して出かけていた。これはラザーに対して反感をもっている人が数多くいたためだと言われている。
*大統領選をめぐる騒動について、ラザーは「文書そのものは偽造だったかもしれないが、軍歴詐称は事実だった」として、現在に至るまで報道の誤りを認めていない。
*CBS降板後、CBSは看板キャスターであったラザーと完全に絶縁した。『ニュースの真相』公開時、CBSは映画のCMの放送を拒否。映画の公開に合わせてライバル局が次々とラザーを出演させる一方で、CBSは「映画『Truth』（原題）にいかにTruthが少ないかに仰天した」「あまりに多くの歪曲、言い逃れ、根拠のない陰謀説を並べ立てている」「ジャーナリズム上の間違いをヒロイズムと殉難に変えようとしている」「公益に反するだけでなく、ジャーナリストへの酷い仕打ちだ」などと、口を極めて非難した。
*クレヨンしんちゃんのアニメにダン・ラザーをモチーフとしたニュースキャスター・団羅座也（声：茶風林）が登場する。なお、原作の漫画には登場しない。

## 脚注
### 注釈

## 関連項目
*ピーター・ジェニングス
*ケネディ大統領暗殺事件

## 外部リンク

* 
* RatherBiased.com, chronicling alleged liberal bias 
* "Dan Rather Video Bias Contrasts" - Media Research Center
* "Wrong from the Beginning", Phillip Chalk, *Weekly Standard*, March 14, 2005.
* "Rocked By Rape", a spliced mix of Rather's quotes as a song, produced by The Evolution Control Committee
* "CBS: Bush Memo Story A 'Mistake'" ブッシュ大統領兵役逃れ報道に対するCBSの見解（英文）
アクロン

**アクロン**
*ライオンの洗濯用洗剤。→アクロン (洗剤)
*アメリカオハイオ州の都市。→ アクロン (オハイオ州)
*アメリカ海軍が運用していた飛行船 → アクロン (飛行船)
*ポーランド出身のアメリカのヴァイオリニスト・作曲家 → ジョゼフ・アクロン
*ロシアの化学メーカー → アクロン (企業)
*バンホールが製造していたバスの車種 → バンホール#アクロン
ハンス・フィッシャー

**ハンス・フィッシャー**（Hans Fischer, 1881年7月27日 - 1945年3月31日）はドイツ・ヘーヒスト・アム・マイン出身の化学者。1930年にクロロフィルとヘミン合成の研究によってノーベル化学賞を受賞。

## 生涯
ヴィースバーデンのギムナジウムで学んだ後、ローザンヌ大学とマールブルク大学で化学と薬学を学ぶ。

卒業後にミュンヘンの病院で働いた後、ベルリンのベルリン第一化学研究所 (Erstes Chemisches Institut Berlin) でエミール・フィッシャーの下で働く。1911年にミュンヘンに戻り、1913年にはミュンヘン生理学研究所 () で講師となった。1916年にはインスブルック大学で薬化学部の教授となる。

1918年にウィーン大学教授、1921年にミュンヘン工科大学の教授となり、以後死ぬまでその地位にあった。血液や葉に含まれるポルフィリン化合物の研究を行った。

1945年、第二次世界大戦で彼の研究所が破壊されてしまい、ミュンヘンにて自殺。。

## 受賞歴
*1890年 デービーメダル
*1929年 リービッヒ・メダル
*1930年 ノーベル化学賞

## 出典
*Hans Fischer - Biographical
本橋哲也

**本橋 哲也**（もとはし てつや、1955年 - ）は、日本の英文学者、翻訳家。
専門はイギリス文学、カルチュラル・スタディーズ。博士（ヨーク大学・1995年）。旧・東京都立大学教授を経て、東京経済大学教授。

## 人物・来歴
東京都生まれ。東京大学文学部英文科卒業後、1995年英国ヨーク大学で博士の学位を取得。東京都立大学 (1949-2011)人文学部助教授、教授を経て、2006年東京経済大学コミュニケーション学部教授。2021年より国際演劇評論家協会日本センター会長。

## 著書
### 単著
*『カルチュラル・スタディーズへの招待』（大修館書店） 2002
*『本当はこわいシェイクスピア - 「性」と「植民地」の渦中へ』（講談社） 2004
*『ポストコロニアリズム』（岩波新書） 2005
*『映画で入門カルチュラル・スタディーズ』（大修館書店） 2006
*『ほんとうの『ゲド戦記』 英文で読む『アースシー物語』』（大修館書店） 2007
*『侵犯するシェイクスピア 境界の身体』（青弓社） 2009
*『思想としてのシェイクスピア 近代世界を読み解くキーワード50』（河出書房新社、河出ブックス） 2010 
*『深読みミュージカル 歌う家族、愛する身体』（青土社） 2011
*『ディズニー・プリンセスのゆくえ　白雪姫からマレフィセントまで』（ナカニシヤ出版） 2016　

### 共編著
*『21世紀を生き抜くためのブックガイド 新自由主義とナショナリズムに抗して』（岩崎稔共編、河出書房新社） 2009
*『黒い大西洋(ブラック・アトランティック)と知識人の現在』（市田良彦,ポール・ギルロイ共著、小笠原博毅編、松籟社） 2009
*『格闘する思想』（編、平凡社新書） 2010
*『宮城聰の演劇世界 孤独と向き合う力』（塚本知佳共著、青弓社） 2016

## 翻訳
*『ドラキュラ・ホームズ・ジョイス - 文学と社会』（フランコ・モレッティ、新評論） 1992
*『敵あるいはフォー』（J・M・クッツェー、白水社） 1992
*『フランス現代思想 - 1968年以降』（キース・A・リーダー、講談社） 1994
*『征服の修辞学 - ヨーロッパとカリブ海先住民 1492 - 1797年』（ピーター・ヒューム、法政大学出版局） 1995
*『境界侵犯 - その詩学と政治学』（ピーター・ストリブラス, アロン・ホワイト、ありな書房） 1995
*『病気と表象 - 狂気からエイズにいたる病のイメージ』（サンダー・L・ギルマン、ありな書房） 1996
*『ディアスポラの知識人』（レイ・チョウ、青土社） 1998
*『プリミティヴへの情熱 - 中国・女性・映画』（レイ・チョウ、吉原ゆかり共訳、青土社） 1999
*『キャリバンの文化史』（アルデン・T&ヴァージニア・メーソン・ヴォーン、青土社） 1999 
*『文化理論用語集 - カルチュラル・スタディーズ＋』（ピーター・ブルッカー、有元健共訳、新曜社） 2003
*『ポストコロニアル理性批判 - 消え去りゆく現在の歴史のために』（G・C・スピヴァク、上村忠男共訳、月曜社） 2003
*『帝国を壊すために - 戦争と正義をめぐるエッセイ』（アルンダティ・ロイ、岩波新書） 2003
*『文化の場所 - ポストコロニアリズムの位相』（ホミ・K・バーバ、正木恒夫, 外岡尚美, 阪元留美共訳、法政大学出版局） 2005
*『ポストコロニアリズム』（ロバート・J・C・ヤング、岩波書店） 2005
*『ニュー・インペリアリズム』（デヴィッド・ハーヴェイ、青木書店） 2005
*『ガヤトリ・チャクラヴォルティ・スピヴァク』（スティーヴン・モートン、青土社） 2005
*『ネオリベラリズムとは何か』（デヴィッド・ハーヴェイ、青土社） 2007
*『生のあやうさ - 哀悼と暴力の政治学 』（ジュディス・バトラー、以文社） 2007
*『テンペスト』（エメ・セゼール, シェイクスピア, ロブ・ニクソン, アーニャ・ルーンバ、編訳、砂野幸稔, 小沢自然, 高森暁子共訳、インスクリプト） 2007 
*『スピヴァク、日本で語る』（新田啓子, 竹村和子, 中井亜佐子共訳、鵜飼哲監修、みすず書房） 2009
*『犬の帝国 幕末ニッポンから現代まで』（アーロン・スキャブランド、岩波書店） 2009 
*『民主主義のあとに生き残るものは』（アルンダテイ・ロイ、岩波書店） 2012
*『いくつもの声 ガヤトリ・C・スピヴァク日本講演集』（星野俊也編、篠原雅武共訳、人文書院） 2014
*『標的とされた世界 戦争、理論、文化をめぐる考察』（レイ・チョウ、法政大学出版局、サピエンティア） 2014
*『境界を越えて』（C・L・R・ジェームズ、月曜社） 2015
*『チョムスキーが語る戦争のからくり ヒロシマからドローン兵器の時代まで』（ノーム・チョムスキー, アンドレ・ヴルチェク、平凡社） 2015
*『ポストモダンの50人 思想家からアーティスト、建築家まで』（スチュアート・シム、田中裕介共訳、青土社） 2015
*『ポスト・オリエンタリズム テロの時代における知と権力』（ハミッド・ダバシ、早尾貴紀, 洪貴義, 本山謙二共訳、作品社） 2018
*『帝国の島々 漂着者、食人種、征服幻想』（レベッカ・ウィーバー=ハイタワー、法政大学出版局、叢書・ウニベルシタス） 2020

## 論文
*<本橋哲也

## 脚注

## 外部リンク
* 
* 
* 
*
源道寺駅

**源道寺駅**（げんどうじえき）は、静岡県富士宮市源道寺町にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号は**CC05**。

## 概要
源道寺駅は富士宮市旧富士宮地区に位置し、1日当たり約700人の乗車客がある無人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行される特急「ふじかわ」は通過する。

JR東海によって運営されているが、1930年（昭和5年）の開設当初は私鉄富士身延鉄道が運営していた。その後同鉄道国有化を経て、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化に伴いJR東海に移管された。

## 歴史
* 1930年（昭和5年）12月25日：富士身延鉄道の**源道寺[[停車場|停留場]]**として開業。旅客営業を開始。
* 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省が借り上げ、鉄道省身延線となる。同時に**源道寺駅**に昇格。
* 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鉄道が正式に国有化。
* 1971年（昭和46年）3月1日：荷物扱い廃止。
* 1983年（昭和58年）4月10日：無人化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
* 1999年（平成11年）3月：駅舎を撤去し、待合所を新設。
* 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

## 駅構造
富士宮駅が管理する無人駅で、相対式ホーム2面2線を有する地上駅。線路・ホームはほぼ東西に通っており、南側のホームは下り列車が使用する1番線、北側のホームは上り列車が使用する2番線である。ホームの中ほどで線路の下を弓沢川が流れており、その部分のホームは鉄橋上に設けられている。

ホームは、西側にある源道寺踏切と東側にある塚田踏切の2つの踏切に挟まれ、駅の出入口はこれらの踏切がある道路に面して開設されている。無人駅で駅舎はないため、各ホームから直接外部に出ることが出来る。また、跨線橋は設置されておらず、2つのホームを行き来する場合は駅外部の踏切を使う。

開業当初は、木造平屋の小さな駅舎が1番線ホーム富士宮寄りに設置されていた。1983年（昭和58年）に無人化された後1999年（平成11年）にこの駅舎は撤去され、その跡地に簡単な待合所が新設された。自動券売機等の設置は無く、当駅で乗車券を購入することは出来ない。

### のりば


JR Central Gendōji Station Platform 1 West Gate.jpg|1番線ホーム西側改札（2022年9月）
JR Central Gendōji Station Platform 1 East Gate.jpg|1番線ホーム東側改札（2022年9月）
JR Central Gendōji Station Platform 2 West Gate.jpg|2番線ホーム西側改札（2022年9月）
JR Central Gendōji Station Platform 2 East Gate.jpg|2番線ホーム東側改札（2022年9月）


## 利用状況
「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均'''乗車'''人員は**664人**である。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下の通り。なお、2001年度（平成13年度）- 2009年度（平成21年度）の統計は非公表である。

## 駅周辺
富士宮市の郊外にある駅で、駅周辺には住宅が多い。富士根方の駅前にはロータリーが整備されている。

駅の下を流れる弓沢川は当駅の南約1&nbsp;kmのところで潤井川に注いでいる。当駅の近くから富士根駅附近まで弓沢川および潤井川に沿って、東京製紙、王子特殊紙東海工場富士宮製造所など製紙工場が多く立地する。

## 隣の駅
; 東海旅客鉄道（JR東海）
:  身延線
:: 富士根駅 (CC04) - **源道寺駅 (CC05)** - 富士宮駅 (CC06)

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
黄金伝説

**黄金伝説**（おうごんでんせつ）

* 金の伝説。地中眠る埋蔵金にまつわる伝説。
* 黄金伝説 (聖人伝) - 13世紀のジェノヴァの大司教でドミニコ会士ヤコブス・ア・ウォラギネの著書。キリスト教の聖人の伝記集。
* 黄金伝説 - 石川淳が戦後すぐに発表した小説。進駐軍兵士に翻弄される日本人の姿を描いたため、当時の単行本には収録できなかった。
* 黄金伝説 - 半村良が1973年に発表した小説。伝説シリーズの第1作。東北で発掘された土器と洞窟に眠る黄金を主軸にした伝奇小説。
* 黄金伝説 (アルバム) - イギリスのポストパンクバンド、シンプル・マインズのアルバム。
* 黄金伝説 (映像作品) - 山下久美子が1984年に発表した映像作品。
* 『聖闘士星矢』のファミリーコンピュータゲーム作品。
** 聖闘士星矢 黄金伝説
** 聖闘士星矢 黄金伝説完結編
* 黄金伝説 - テレビ朝日のバラエティ番組『いきなり!黄金伝説。』の直後に放送されているミニ番組。
富士根駅

**富士根駅**（ふじねえき）は、静岡県富士市天間にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号は**CC04**。

## 概要
富士根駅は富士市の天間地区に位置し、1日当たり約400人の乗車客がある無人駅である。1913年（大正2年）に私鉄の富士身延鉄道によって開設されたが、国有化・国鉄分割民営化を経て1987年（昭和62年）よりJR東海の運営となっている。JR移行後身延線では特急「ふじかわ」が運行されているが、当駅は普通列車のみの停車駅であり特急は通過している。

駅近くを富士市と富士宮市の境界線が通っている。駅名にある「富士根」は富士市側では無く、この境界線を越えた富士宮市側にある地域名である。

## 歴史
現在のJR身延線を建設した富士身延鉄道が、1913年（大正2年）に最初の区間となる富士駅 - 大宮町駅（現・富士宮駅）間を開業させた際、その中間駅の一つとして富士根駅は新設された。

富士身延鉄道の当初の計画では、富士郡富士根村（現・富士宮市富士根地区）の小泉字笠井田に駅を設置する予定であった。だが勾配が険しく工事が困難という理由で、富士身延鉄道は駅の開設地を隣の鷹岡村（現・富士市）天間に変更する。これを知った富士根村側では富士身延鉄道に当初の計画に戻すように要求し、その結果、所在地は鷹岡村だが駅名は「富士根」とする妥協案に1913年3月に変更された。

### 年表

* 1913年（大正2年）7月20日：富士身延鉄道の駅として開設。旅客・貨物取扱開始。
* 1927年（昭和2年）6月20日：富士 - 身延間電化に伴い、駅構内電化。
* 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を国が借上げ、鉄道省身延線となる。
* 1941年（昭和16年）
** 5月1日：富士身延鉄道が正式に国有化。
** 9月20日：荷物扱い廃止。貨物取扱範囲を、専用線発着のみに縮小。
* 1980年（昭和55年）10月1日：専用線発着車扱貨物取扱廃止、貨物取扱終了。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
* 1998年（平成10年）：無人駅化。
* 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。線路はほぼ南東から北西に走っており、ホーム南側は下り列車が使用する1番線、北側は上り列車が使用する2番線である。

1番線南側から駅入山瀬方にかけて側線が1線あり、保線車両用の車庫がこの側線上に設置されている。

駅舎は1番線の南西側に開設されている。開業当初からの木造平屋建て瓦葺での駅舎であり、待合所部分の天井が高いのが特徴である。かつては駅員が配置されていたが1998年（平成10年）に無人駅となり、駅舎内にあった窓口は壁で覆われている。当駅には自動券売機などは設置されていないため、当駅で切符を購入することは出来ない。駅管理は、管理駅の富士宮駅が担当している。

かつては当駅でも貨物取扱を行っていたが、1980年（昭和55年）に廃止されている。「昭和45年版専用線一覧表」によれば、東洋インキ製造（現・トーヨーカラー）が保有する全長約1kmの専用線が駅に接続していた。

### のりば


JR Central Fujine Station Gate.jpg|改札口（2022年9月）
JR Central Fujine Station Waiting room.jpg|待合室（2022年9月）
JR Central Fujine Station Platform.jpg|ホーム（2022年9月）
JR Central Fujine Station Premises railroad crossing.jpg|構内踏切（2022年9月）


## 利用状況
「富士市統計書」「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均'''乗車'''人員は**405人**である。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下の通り。なお、2001年度（平成13年度）- 2009年度（平成21年度）の統計は非公表である。

## 駅周辺
住宅地・工場等が多く賑やかな市街地に位置する駅。富士宮市との境界に近い。駅近くでは南東から、潤井川、県道176号、身延線、県道414号（旧・国道139号）がほぼ並行する形で走っており、駅前と県道176号とを県道397号が結んでいる。県道176号は駅の北西側で進路を変え、身延線を渡ってから駅の北約800mの権現交差点で県道414号に接することとなる。

駅付近には丸富製紙富士根工場、王子特殊紙東海工場富士宮製造所、トーヨーカラー富士製造所等製紙会社を中心に工場が多く立地する他、富士市立天間小学校、富士市天間公民館、富士根郵便局等がある。

## 隣の駅
; 東海旅客鉄道（JR東海）
:  身延線
:: 入山瀬駅 (CC03) - **富士根駅 (CC04)** - 源道寺駅 (CC05)

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 森信勝 『静岡県鉄道興亡史』 静岡新聞社、1997年

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
西富士宮駅

**西富士宮駅**（にしふじのみやえき）は、静岡県富士宮市貴船町にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号は**CC07**。

## 概要
西富士宮駅は富士宮市の中心市街地の西端に位置する有人駅である。普通列車のみの停車駅であり、富士宮市と富士市を結ぶ区間列車の富士宮市側の起点・終点であるため当駅止まりの列車が多く、当駅から身延・甲府方面へ向かう列車は減少する。

甲府方面に向かう場合、当駅が静岡県内最後の有人駅となる。

## 歴史
当駅は、1927年（昭和2年）に私鉄の富士身延鉄道によって開設された大宮西町駅（おおみやにしまちえき）を前身とする。富士身延鉄道が国有化されたのち1942年に現在の駅名に改称、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化によりJR東海の運営に移っている。国鉄時代、身延線には急行「富士川」が運行されており、当駅はその停車駅の一つであったが、JR移行後の1995年10月1日に「富士川」が特急に格上げされると、当駅は停車駅から外れた。

* 1927年（昭和2年）7月15日：富士身延鉄道の**大宮西町駅**（おおみやにしまちえき）として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
* 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省が借り上げ、身延線とする。
* 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鉄道が正式に国有化される。
* 1942年（昭和17年）10月1日：**西富士宮駅**（にしふじのみやえき）に改称。
* 1960年（昭和35年）7月10日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
* 1995年（平成7年）10月1日：急行「富士川」の廃止により、優等列車の停車が消滅。
* 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
* 2015年（平成27年）3月29日：エレベーターの供用を開始。

## 駅構造
### ホーム・駅構内
島式ホーム1面2線を有する地上駅。線路・ホームはほぼ南東から北西に通っており、ホームの東側（駅舎側）が1番線、西側が2番線である。ホームのある線路のほか、電車留置用の側線3本と、車庫も設置されている保線車両留置用の側線1本が2番線の西側にある。

#### のりば

（出典：[JR東海:駅構内図]）
* 原則として上り列車が1番線、下り列車が2番線を使用する。
* 夜間留置が設定されている。

### 駅舎
駅舎はホームの北東側に開設されている。

駅舎は改装済みの木造で、基本的に一階建てであるが駅事務室の一部分のみ二階建てとなっている。内部の旅客が立ち入ることのできる部分には自動券売機や有人の窓口（JR全線きっぷうりば設置）などがあり、待合所の片隅では売店が営業を行っている。JR東海の直営駅（駅員配置駅）だが駅長は配置されていないため、当駅の管理は管理駅の富士宮駅が担当している。


JR Central Nishi-Fujinomiya Station Gate.jpg|改札口（2022年9月）
JR Central Nishi-Fujinomiya Station Waiting room.jpg|待合室（2022年9月）
JR Central Nishi-Fujinomiya Station Platform.jpg|ホーム（2022年9月）


## 利用状況
「富士宮市の統計」「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均'''乗車'''人員は**1,051人**である。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下のとおりである。

## 駅周辺
駅周辺は、富士宮市の中心市街地の西端にあたる。駅前広場の整備がなされており、バスやタクシーが発着する。また駅前からは商店街が延びている。

当駅から次の沼久保駅にかけては、身延線の線路は方向を180度変えながら勾配を上っていく。そのため甲府方面の列車で言うと、当駅を出ると最初は富士山は右の車窓に見えるが、線路が潤井川を渡るとまもなく富士山は左の車窓に見える。沼久保駅との間で、富士宮市街を抱くようにした富士山の姿を、左側の窓からよく見ることができる。

## バス路線

「西富士宮駅」停留所にて、以下の路線バスやコミュニティバスが発着する。

* 上条線の富士宮駅行は駅から東に300&nbsp;m以上行った「西富士宮駅入口」から乗車できる。
## 隣の駅
; 東海旅客鉄道（JR東海）
:  身延線
:: 富士宮駅 (CC06) - **西富士宮駅 (CC07)** - 沼久保駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 富士山本宮浅間大社

## 外部リンク
* 西富士宮駅 - 東海旅客鉄道
エヴェンキ自治管区

250px|right|エヴェンキ自治管区 
**エヴェンキ自治管区**（エヴェンキじちかんく、, エヴェンキ語: , Evenkia Autonomous District）はロシア連邦にあった自治管区の一つ。かつては独立した連邦構成主体であった。行政の中心は。行政的にはクラスノヤルスク地方に属していた。

2007年にクラスノヤルスク地方と統合されその一地区（エヴェンキ地区）となり、独立した連邦構成主体ではなくなった。

## 概要
right|thumb|エヴェンキ自治管区旗
*面積 767,600km²
*人口 17,697人　（2003年）
*人口密度 0.02人/km²

ロシア連邦でもっとも人口の少ない連邦構成主体であった。

## 標準時

この地域は、クラスノヤルスク時間帯の標準時を使用している。時差はUTC+7時間で、夏時間はない。（2011年3月までは標準時がUTC+7で夏時間がUTC+8、同年3月から2014年10月までは通年UTC+8であった）


## 地理
中央シベリア高原の中部に位置した。主要な河川はエニセイ川の支流のニジニャヤ・ツングースカ川とポドカメンナヤ・ツングースカ川。

## 住民
住民の68%がロシア人、14%がエヴェンキ人。

## 歴史
一帯は17世紀にロシアの支配下に入った。

1930年12月10日に**エヴェンキ民族管区**が形成された。1977年より自治管区。

1908年にツングースカ大爆発が起こった。

2007年1月1日、クラスノヤルスク地方と統合されその一地区（エヴェンキ地区）となった。

## 外部リンク

*エヴェンキ自治管区公式サイト（ロシア語・英語）
*エヴェンキ自治管区の地図（英語）
沼久保駅

**沼久保駅**（ぬまくぼえき）は、静岡県富士宮市沼久保にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。

天候が良いと、ホームからは富士山が良く見える。

## 歴史
* 1929年（昭和4年）3月1日：富士身延鉄道の**沼久保[[停車場|停留場]]**として開設。
* 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省が借上げ。同時に**沼久保駅**に昇格。
* 1941年（昭和16年）5月1日：国有化され国鉄身延線の駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海が継承。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路はほぼ南北に走りホームはその西側に設けられている。富士宮駅管理の無人駅で、駅舎は無くホーム上に木造待合所があるのみ。ホーム芝川方端は階段を通って外に出る。


JR Central Numakubo Station Waiting room.jpg|待合所（2022年9月）
JR Central Numakubo Railroad crossing.jpg|沼久保踏切（2022年9月）


## 利用状況
「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均'''乗車'''人員は**6人**である。身延線の静岡県内にある駅では最も少ない。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下の通り。なお、2001年度（平成13年度）- 2009年度（平成21年度）の統計は非公表である。

## 駅周辺
県道と身延線の線路は集落よりも高い位置を走っており、沼久保駅は高い築堤の上に設けられている。築堤の斜面や駅前にはJR東海の職員によって椿の木が植えられ、「沼久保椿寿園」と名付けられている。

駅のホームを出ると道が二つに分かれ、右の道は舗装されていない山道で、左へ行くと沼久保踏切で線路を渡って県道25号に出ることが出来る。近隣の集落へは県道に出る直前で左側に分かれる小さな道を下り、地下道で県道をくぐると出ることが出来る。

駅の南東1キロメートル程の場所に流れている富士川には蓬莱橋がかかっている。川を渡った対岸は富士市となっている。

### 景観
thumb|駅前の歌碑
当駅からは富士山が良く見える。高浜虚子が当駅に降りた際、美しい富士山を見てという歌を詠んだことから、駅前にはその二つの歌の歌碑が建てられている。その二つの歌碑のほかには、高浜虚子の弟子で国鉄下部駅で駅長を務めていた堤俳一佳のという歌の歌碑も建てられている。また旅行作家の宮脇俊三は、西富士宮駅から当駅間の車窓を「車窓の富士でいちばんよい」と記している。

### バス路線

県道沿いに宮バスの「**沼久保**」停留所がある。

## 隣の駅
; 東海旅客鉄道（JR東海）
:  身延線
:: 西富士宮駅 (CC07) - **沼久保駅** - 芝川駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 高浜虚子

## 外部リンク
* 国土地理院地図閲覧サービス - 沼久保駅周辺の1/25000地形図
森下広一

**森下 広一**（もりした こういち、1967年9月5日 - ）は、鳥取県八頭郡八頭町出身の元陸上競技選手、指導者。1992年のバルセロナオリンピック男子マラソン銀メダリスト。鳥取県立八頭高等学校出身、現役時は旭化成陸上部所属。現在はトヨタ自動車九州陸上競技部監督。

## 来歴
船岡町立船岡中学校時代は水泳部に所属しながら駅伝に参加し、3年次には中学駅伝鳥取県大会の区間賞(6区)を獲得している。八頭高等学校に進学後、陸上競技部に入部して頭角を現す。3年次にはインターハイ予選中国地区大会の3000mSCにおいて由良育英高等学校の岡田敦行とともに高校生として初めて9分を突破、地元開催であったわかとり国体では、少年A1500m1500mで8位、少年A10000mで6位と気を吐く。
しかし、深山晃、岡田敦行ら、兵庫県からの越境入学による国体強化選手を集めた由良育英の壁に阻まれ、都大路への出場は一度も叶わないままの卒業となる｡

高校卒業後、一旦は地元である船岡町での就職を予定していたが、誘いを受けて旭化成陸上部に入部する｡

旭化成入社後、故障に苦しめられた時期も長かったが、宗茂・宗猛の指導の下、駅伝でチームの核となる活躍を見せ始める。1990年の熊日30kmロードレースで優勝を飾ると､トラックでは同年の北京アジア競技大会10000mで優勝して金メダル、5000mは銀メダルを獲得。翌1991年、世界陸上東京大会では10000m決勝進出を果たすなど、若手トップランナーとして注目を集め始める。

初マラソンは、1991年の別府大分毎日マラソン。初マラソンながら、急遽出場したソウルオリンピック・マラソン4位入賞である中山竹通との一騎討ちを演じた。このレースの39キロ過ぎ、中山が森下の肩を叩いてスパートを促すと、森下はそのまま中山を振り切ってゴールし、2時間8分53秒の初マラソン日本最高記録で優勝した。

翌年の東京国際マラソンで、再び、中山と一騎討ちになり、トラック勝負でこれを制し、バルセロナオリンピックのマラソン代表となった。オリンピックまでのマラソン経験数2回は、戦後の日本の男子マラソン代表では最も少ない数字である。

8月のオリンピック本番では、旭化成のチームメイトだった谷口浩美や前述の中山とともに出場。黄永祚（）とのマッチレースとなり、終盤のモンジュイックの丘で突き放されて惜しくも優勝を逃したが、日本人選手として2つめの銀メダルを獲得。五輪マラソンで日本人男子選手がメダルを獲得したのは、1968年メキシコオリンピックでの君原健二の銀以来24年ぶりのことである。以来、2021年（2020年東京オリンピック終了時）までに五輪のマラソン競技でメダルを獲得した最後の日本人男子選手である。

五輪以降は怪我等で低迷し、現役を退き、1999年、トヨタ自動車九州陸上部監督に就任した。チームは着実に力をつけ、全日本実業団駅伝への出場、クロスカントリーやハーフマラソンの世界大会代表を出すまでとなった。

2005年には北海道・深川にて10000mの日本歴代3位・国内日本人最高タイムを記録した三津谷祐をヘルシンキ世界選手権代表へ。これがチーム初のトラック種目代表である。しかし、三津谷やそれ以降に加入してきた高卒の競技者が故障で苦しみ、早期に競技を退いていることも事実であり、コーチング、育成能力を疑問視する声も在る。

## マラソン成績
* 自己最高記録…2時間08分53秒（1991年2月）

## 脚注
### 注釈

## 外部リンク
*トヨタ自動車九州 陸上競技部の選手プロフィール(森下広一監督)
*旭化成陸上部物語１７…森下広一（リンク切れ）
井出駅

**井出駅**（いでえき）は、山梨県南巨摩郡南部町井出にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。

## 歴史
* 1929年（昭和4年）
** 3月26日：富士身延鉄道の**井出福士[[停車場|停留場]]**（いでふくしていりゅうじょう・旅客駅）が開設。
** 12月28日：**井出側線駅**が開設（貨物駅）。
* 1931年（昭和6年）
** 9月20日：井出側線駅が**井出福士側線駅**に改称。
** 12月1日：井出福士側線駅が**第二井出福士駅**に改称。
* 1936年（昭和11年）6月22日認可：井出福士停留場が**井出福士駅**に昇格。同時に第二井出福士駅を併合し、貨物取扱を開始。
* 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省（国鉄の前身）が借り上げ。同時に**井出駅**に改称。
* 1941年（昭和16年）5月1日：国有化され、鉄道省身延線の駅となる。
* 1972年（昭和47年）9月20日：貨物取扱廃止。
* 1983年（昭和58年）4月10日：駅員無配置駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる。
* 1994年（平成6年）3月：駅舎改築。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路はほぼ北西から南東に向かって走り、ホームは線路の南西側に設けられている。

かつてホーム中程で本線から北側に分岐する側線が1本あり、寄畑方面に暫く進んだ後で途切れていた。本線が駅寄畑方で下り勾配となっているのに対し、この側線はほぼ平坦に走っていた。側線の北側に接して大きな広場があり、ここにトイレや駐車場等がある。

かつて木造駅舎があったが、1994年（平成6年）にコンクリートを打ち放し、一階建ての小さな建物に改築された。内部には数人が入ることが出来る待合室がある。

身延駅管理の無人駅で自動券売機設置は無く、当駅で切符を購入することは出来ない。


JR Central Ide Station Waiting room.jpg|待合室（2022年9月）
JR Central Ide Station Platform.jpg|ホーム（2022年9月）


## 利用状況
1日平均乗車人員は以下の通り。

## 駅周辺
駅前を富士川に並行して走る道は県道10号である。この県道を600m程東に行くとやがて駅名にもなっている井出に至るが、井出は至って小さな集落である。当駅駅前は県道を挟んですぐ富士川となっており、駅前からは富士川の広い河川敷を眺めることが出来るが、その対岸は南部町福士である。福士は大きな集落であり、2003年（平成15年）に南部町と合併して消滅した富沢町の中心部であった上、両町の合併によって新しく出来た南部町の役場もこの地に置かれている。このため当駅利用者は、駅前の県道を北西方向に800mほど進んだ所で富士川を渡る富栄橋を経由して対岸から来るものが多くなっており、また開業当初の当駅は井出と福士両方から名前を取って井出福士駅と名乗っていた。福士には道の駅とみざわ、南部町立富河小学校、中央化学山梨工場等があり、国道52号が走っている。

その他、駅周辺にある主要なスポットとして天子湖と佐野川温泉がある。駅の寄畑方で県道から北方向に分岐する小さな道は、竹の沢踏切で当駅の構内を横切り、暫くするとやがて佐野川に沿うようになるが、この道を当駅から9km程行くと、やがて天子湖に着く。また県道を東へ1.5km程行き、佐野川を渡ってすぐの所で北側に分岐する道を行くとやがて700m程で佐野川温泉となる。

小さな駅であるが、駅前には列車の到着にあわせてタクシーが客待ちをすることも多い。

### バス路線

「井出駅」停留所にて、南部町営バスの路線が発着する。

* 陵草線：役場前 / 屋敷平公民館 ※平日運転

## 隣の駅
; 東海旅客鉄道（JR東海）
:  身延線
:: 十島駅 - **井出駅** - 寄畑駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 国土地理院地図閲覧サービス - 井出駅周辺の1/25000地形図
ボンタン

**ボンタン**

* 文旦 - 柑橘類の一つ。 ⇒ ザボン
* ボンタン (インドネシア) - インドネシアのボルネオ島に存在する市。
* 苗字の一つ。Bontemps, フランス語で bon=良い temps=時 の意味を組み合わせたもの。
**  - アメリカの文学者。
**  - フランスのボルドーワインに貢献した人間に贈られる騎士号。
* 変形学生服の一つ。ワタリが広く、裾が細い男子学生用の制服用ズボン。
Morning Wind〜音楽の森

『**Morning Wind〜音楽の森**』（**モーニングウィンド おんがくのもり**）は、JRNの一部の系列局で2002年10月から2009年4月5日まで放送されていた音楽番組。パーソナリティは水森かおり。

TBSと日音の関連会社である日音プランニングが制作を担当。『いすゞ歌うヘッドライト〜コックピットのあなたへ〜』の雰囲気を踏襲し、水森自身の持ち歌とトーク、演歌・歌謡曲で構成されていた。

## ネット局（2009年4月5日終了時点）
放送開始当初はTBSラジオをキーステーションに十数局ネットで放送されていた。2004年3月にTBSラジオでの放送が終了し、同年4月から2009年4月までは裏送り番組となっていた。

### 5時から6時まで
*ABS 秋田放送
*CBC 中部日本放送
*BSS 山陰放送

### 5時から5時半まで
*RAB 青森放送
*YBC 山形放送
*YBS 山梨放送
*KNB 北日本放送
*KRY 山口放送
*RKB RKB毎日放送

### 5時半から6時まで
*RNB 南海放送
*RKC 高知放送（2007年10月より時間短縮）
大山国際スキー場

**大山国際スキー場**（だいせんこくさいスキーじょう）は、鳥取県西伯郡大山町大山にあるスキー場で、4つある大山スキー場のうちの1つである。降雪量も多く、気温の低さを利用してスノーマシンによる人工雪で天候に左右されないゲレンデ整備が可能。

親会社は日本交通。

## コース
9本のリフトにより、5本のコースが設定されている。

* 初級者ゲレンデ
* テクニダスコース
* パラダイスコース
* リーゼンコース
* チャンピオンコース

## アクセス
* 米子自動車道・山陰自動車道 米子IC、米子東ICより鳥取県道53号淀江岸本線～鳥取県道24号米子大山線
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線 米子駅、大山口駅より日交バス

## 関連項目
* 日本のスキー場一覧
* 大山スキー場

## 外部リンク
* 大山国際スキー場
上の原スキー場

**上の原スキー場**（うえのはらスキーじょう）は、鳥取県西伯郡大山町大山にあるスキー場で、4つある大山スキー場のうちの1つである。降雪量も多く、気温の低さを利用してスノーマシンによる人工雪で天候に左右されないゲレンデ整備が可能。

2010年に大山国際スキー場を経営する日本交通（鳥取市）が、大山観光開発（米子市）から豪円山、上の原の2つのスキー場の経営権を取得し、大山ホワイトリゾートの上の原エリアとして運営を行なっている。

## コース
5本のリフトにより、2本のコースが設定されている。

## 交通アクセス
* 米子自動車道・山陰自動車道 米子IC、米子東ICより鳥取県道53号淀江岸本線～鳥取県道24号米子大山線
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線・米子駅、大山口駅より日本交通（日交バス）

## 関連項目
* 日本のスキー場一覧
* 大山スキー場

## 外部リンク
* だいせんホワイトリゾート
中の原スキー場

**中の原スキー場**（なかのはらスキーじょう）は、鳥取県西伯郡大山町大山にあるスキー場で、4つある大山スキー場のうちの1つである。降雪量も多く、気温の低さを利用してスノーマシンによる人工雪で天候に左右されないゲレンデ整備が可能。

## コース
4本のリフトにより、4本のコースが設定されている。

## アクセス
* 米子自動車道・山陰自動車道 米子IC、米子東ICより鳥取県道53号淀江岸本線～鳥取県道24号米子大山線
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線 米子駅、大山口駅より日本交通（日交バス）

## 関連項目
* 日本のスキー場一覧

## 外部リンク
* だいせんホワイトリゾート
豪円山スキー場

**豪円山スキー場**（ごうえんざんスキーじょう）は、鳥取県西伯郡大山町大山にあるスキー場で、4つある大山スキー場のうちの1つである。降雪量も多く、おおよそ12月下旬から3月下旬まで滑走可能。

2010年に大山国際スキー場を経営する日本交通（鳥取市）が、大山観光開発（米子市）から豪円山、上の原の2つのスキー場の経営権を取得し、大山ホワイトリゾートの豪円山エリアとして運営を行なっている。

## コース
4本のリフトにより、1本のコースが設定されている。そのうち2本は大山ホワイトリゾートへの連絡用リフトである。

## 交通アクセス
* 米子自動車道・山陰自動車道 米子IC、米子東ICより鳥取県道53号淀江岸本線～鳥取県道24号米子大山線
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線 米子駅、大山口駅より日本交通（日交バス）

## 関連項目
*日本のスキー場一覧

## 外部リンク
* だいせんホワイトリゾート
カラガ地方

**カラガ地方**（カラガちほう、*Caraga, Region XIII*）は、フィリピン南部ミンダナオ島の北東部にある地方で、1966年6月18日にアグサン州が南北2つに分割されて、現在4州で構成されている。東部にディウアタ山地が南北に走り、2,000mを越える山もある。西にも山地が占めていて、その東西の間にが北流してミンダナオ海（ボホール海）へと注ぐ。

南接しているダバオ地方の東ダバオ州内にはカラガと同名の地方自治体が存在する。

北スリガオ州の北部にあるディナガット島では、大部分の自治体が2006年12月にディナガット・アイランズ州を形成し、北スリガオ州から分離した。

## 州
* ミンダナオ島
** 南アグサン州
** 北アグサン州
** 南スリガオ州
** 北スリガオ州（シアルガオ島、ブカスグランデ島）
* ディナガット島
** ディナガット・アイランズ州
セントポール

**セントポール** (Saint Paul) は、英語で聖パウロを意味する。フランス語読みでは同じつづりで**サン＝ポール** （サン・ポール、サンポールとも）となる。ラテン語読みでは**サンパウロ**となる。

## セントポール
* セントポール (ミネソタ州) - アメリカ合衆国ミネソタ州の州都。1955年（昭和30年）に長崎市と日米初の姉妹都市提携を行う。
* セントポール島 (アラスカ州)
* ドミニカ国の行政区画の一つ。
* カナダ、アルバータ州の町。
* セントポール大聖堂 - イギリスのロンドンにある寺院。
* セント・ポールズ・スクール - ロンドンにある男子全寮制パブリックスクール。セントポール大聖堂に由来し、同聖堂の北区域に建てられた。
* 立教大学の通称の一つ。
** 「セントポールマーチ」…同立教大学で東京六大学野球などで演奏される応援歌の題名。プロ野球では阪神タイガースの応援団が使用している。原曲はアメリカ合衆国において応援歌として歌われていた「Our boys will shine tonight」。また日本の高校野球では、奈良の天理高校で応援歌の定番曲となっているが、原曲を直接採用したものであり立教大学と直接の関係はない。

## サン＝ポール
* サン＝ポール＝カップ＝ド＝ジュー
* サン＝ポール＝ド＝ヴァンス
* サン＝ポール (コレーズ県)
* サン＝ポール (ジロンド県)
* サン＝ポール (オワーズ県)
* サン＝ポール (オルヌ県)
* サン＝ポール (オート＝ピレネー県)
* サン＝ポール (サヴォワ県)
* サン＝ポール (オート＝ヴィエンヌ県)
* サン＝ポール (ヴォージュ県)
* サン＝ポール (レユニオン)
* サン＝ポール＝ド＝サレール
* サン＝ポール＝ド＝フェヌイエ
* サンポール島 - インド洋にあるフランス領の島
* サン＝ポール (リヨン) - リヨンの行政区
* サン＝ポール駅 (パリ) - パリメトロの駅

## 関連項目
*サンパウロ (曖昧さ回避) - セントポールのラテン語読み。
**サンパウロ（サンパウロ市） - ブラジル南東部の都市。
**サンパウロFC - サンパウロ市に本拠地を置くサッカークラブ。本拠地に由来。
*FCザンクトパウリ - セントポールをドイツ語読みにしたサッカークラブの名前
*サン・パブロ （San Pablo）- スペイン語
*サンポール
*セントポーリア - イワタバコ科の多年草。名称は発見したドイツ人男爵、ヴァルター・フォン・セントポール＝イレールに由来する。

## 脚注
全国豊かな海づくり大会

**全国豊かな海づくり大会**（ぜんこくゆたかなうみづくりたいかい）とは、水産資源の維持培養と海の環境保全に対する意識の高揚を図るとともに、水産業に対する認識を深めるための幅広い国民的行事として行い、水産業の振興に資するために行われるイベントである。

## 概要

本大会は1981年（昭和56年）より始まり、公益社団法人 豊かな海づくり推進委員会と都道府県の組織する大会実行委員会が主催し、農林水産省が後援している。

大会式典には天皇・皇后の出席が慣例となっており、全国植樹祭・国民スポーツ大会・国民文化祭と並び「四大行幸啓」の一つに位置付けられているが、開催当初は当時の皇太子明仁親王が出席し、即位後に天皇として出席している点で相違があった。明仁の譲位に伴い、2019年からは徳仁が出席している。

「海づくり大会」と銘打っているが、海のない内陸県で開催されたこともある（2007年の滋賀県、2010年の岐阜県、2014年の奈良県）。これは健全な水循環の形成を目指すという理念に基づくもので、奈良県で行われた第34回大会では「山は川を育み、川は海を育む～山・川・海の自然の恵みを未来に～」を基本理念に開催された。

式典では「天皇陛下のおことば」、功績団体等の表彰、作文コンクール、写真コンクールの表彰行事、大会決議、天皇・皇后による「御放流」と県内外の参加者による放流が行われる。また、式典会場周辺では同大会に関連したイベントが行われている。

大会の模様はNHKで後日ダイジェスト放送。

## 過去の開催地と開催予定地

* 市町村名は開催当時のもの。

## 脚注

## 外部リンク
* （公社）全国豊かな海づくり推進協会による大会紹介
大橋洋一

**大橋 洋一**（おおはし よういち）

* 大橋洋一 (文学研究者)（1953年-） - 日本の文学研究者。
* 大橋洋一 (行政法学者)（1959年-） - 日本の行政法学者。
山崎家治

**山崎 家治**（やまざき いえはる）は、江戸時代前期の大名。因幡国若桜藩2代藩主、備中国成羽藩主、肥後国富岡藩主、讃岐国丸亀藩初代藩主。

## 出自・係累
文禄3年（1594年）、当時摂津国三田城主であった**[[山崎家盛]]**の長男として生まれた。

正室**[[天球院]]**（美濃国大垣城主池田恒興の娘）の実子ではなく側室の出生である。正室は因幡国鳥取藩初代藩主**[[池田長吉]]の養女**。継室は豊臣秀吉の正室高台院の甥に当たる歌人**[[木下勝俊]]の娘の智光院**。また、娘婿には公家で大納言の藪嗣孝、肥前国島原藩主高力忠房の三男で旗本の高力政房がいる（のち離縁）。尚、高力忠房の孫娘が、家治の義甥に当たる公家で権大納言の阿野実藤の正室となっており、次男豊治の従弟の正室に当たる。

## 生涯
慶長19年（1614年）10月、父家盛の死去に伴い、因幡国若桜藩2万2,900石の家督を相続した。続いて同年末に勃発した大坂冬の陣では中之島に陣を布いた。この大坂冬の陣で実弟久家が戦死している。翌慶長20年（1615年）の大坂夏の陣では正室の従兄に当たる播磨姫路藩主池田利隆隊に属して戦い、首級を6個挙げる活躍をした。

元和3年（1617年）、池田利隆の嫡男池田光政が幼少を理由に因幡国鳥取藩32万5,000石に減転封となることに伴い、大坂の陣の戦功も加味されたうえで備中国成羽藩3万5,000石に加増転封となった。この時、同時に義兄の因幡国鳥取藩主池田長幸も成羽の隣町に位置する備中国松山藩6万5,000石に加増転封となった。

成羽藩主時代には幕府御用に忠勤した。まず、元和5年（1619年）の福島正則改易時には義兄の池田長幸と共に備後国三原城を守衛した。家治は「築城の名手」といわれ、翌元和6年（1620年）の大坂城築城工事において天守・本丸・二の丸の石垣構築に携わり、その才能を遺憾なく発揮している。大坂城天守の石垣には山崎家の刻印が施された石垣が散見される。尚、この築城工事で出た廃石を中之島の基礎として再利用した。そのため中之島には江戸時代を通じて山崎家の大坂屋敷が存在していた。続いて寛永11年（1634年）、伊予国松山藩主蒲生忠知が死去し改易となると松山城の在番を勤めた。そして翌寛永13年（1636年） 、江戸城外堀普請（丸の内一丁目鍛冶橋付近）において、親戚筋の備前国岡山藩主池田光政を組頭とする石垣方四組に属して普請を行っている。その後その石垣は小石川後楽園に移設され、山崎家の刻印が掘られた石垣を見ることができる。また、家治は飛領の浅口郡連島の新田開発を積極的に推進し、その技能を幕府より高く評価された。なお、この連島は次男山崎豊治が大身旗本（のち交代寄合表向御礼衆）として成羽に戻った際に再び山崎家の所領となり、江戸時代を通じた新田開発が奏功し、成羽領が幕末に維新立藩する契機となった。

このように幕府の御用に忠実に徹した家治は、松平信綱を初めとする幕閣から信任を得て、島原の乱後の寛永15年（1638年）、肥後天草（富岡）4万2,000石に加増転封された。乱後の天草は領内の2割から3割が荒れ地というほどに荒廃していたが、家治は富岡城の再建、離散した領民の呼び戻し、新田開発など復興を指揮した。

これらの功績により、寛永18年（1641年）9月、讃岐西半分を治める讃岐国丸亀藩5万3,000石に加増転封された。入国当時は寺院を宿所としていたが、翌寛永20年（1642年）には廃城となっていた丸亀城に新城造営を計画し許された。幕府も瀬戸内の要所として築城の必要性を感じていたため、家治に白銀300貫を与え参勤交代を免除した。家治は築城経験を生かして丸亀城の築城を開始する一方、城下町の経営・整備を行ない、今日の丸亀の基礎を築いた。しかし丸亀城を凝った造りにしたこともあり、慶安元年（1648年）3月17日、その完成を見届けることなく死去した。享年55。丸亀城の築城工事は山崎家が丸亀を去った後、京極高和まで引き継がれ、万治3年（1660年）にようやく完成した。

## 系譜
*父：**[[山崎家盛]]**（1567-1614）
*母：側室
*正室：因幡国鳥取藩初代藩主**[[池田長吉]]の養女**（実は長吉の弟で備前国岡山藩家老の片桐池田家初代当主池田長政の娘）
**長男：**[[山崎俊家]]**（1617-1651）
**長女：旗本高力政房（肥前国島原藩主・高力忠房の三男）正室 - のち離縁
*継室：歌人（元備中国足守藩主）**[[木下勝俊]]の娘・智光院**
**次男：山崎豊治（1619-1701）ー1657年に丸亀藩山崎家の無嗣断絶後、備中国成羽領5,000石の大身旗本（のち交代寄合表向御礼衆）として名跡を相続。
**次女：大納言藪嗣孝正室
*生母不明の子女
**三男：山崎弘家
**三女：半井宇庵正室
**四女：山崎大蔵常家（備前国岡山藩池田家家臣）正室
**四男：山崎勝政（慶安元年（1648年）、父家治の遺領の内1,000石を分知されるが翌年死去。１,000石は兄俊家に還付される。）

## 脚注

## 参考文献
* 
*
J-BUS

**J-BUS**、**j-bus**
* ジェイ・バス - いすゞ自動車と日野自動車が合弁で設立したバス製造メーカー。
* 工房が運営する高速バス座席予約サイト、発車オ〜ライネットのドメイン名。
* バス趣味団体、日本バス友の会のドメイン名。
非常停止ボタン

**非常停止ボタン**（ひじょうていしボタン）

*列車非常停止警報装置 - 鉄道駅において非常時に周辺の列車などを緊急停止させるボタン。
*踏切支障報知装置 - 踏切において非常時に周辺の列車などを緊急停止させるボタン。
*車内非常通報装置 - 列車内において、乗務員などに非常事態が発生したことを知らせるボタン。
*非常停止ボタン (機械) - 非常時に機械の動きなどを緊急停止させるボタン。
*キルスイッチ - 主に自動車・オートバイに使用されるもの。
列車非常停止警報装置

**列車非常停止警報装置**（れっしゃひじょうていしけいほうそうち）は、駅構内で非常事態が発生した場合に、列車や駅などに通報する保安装置のことである。導入事業者により「列車緊急停止スイッチ」「ホーム異常報知装置」など名称が異なる。

## 概要
駅構内でホーム転落などを発見した駅係員や乗客が、ホーム上に複数設置されている非常停止ボタンを操作したり、ホーム下の線路上に設置された転落検知装置（転落検知マット）が異常を検知することにより、本装置が動作する。

本装置が動作すると、駅構内では警報ブザーが鳴動して、駅進入側・構内・出発側などに設置された非常報知灯、特殊信号発光機および装置に付属する作動ランプがそれぞれ点滅する。運転士や車掌は、非常報知灯や警報音を確認すると非常ブレーキをかけて列車を停止させる。

監視盤には動作状況が表示され、どの場所で通報・検知されたかを把握できるようになっている。

また、一部の鉄道事業者では、本装置と連携して防護無線が自動的に発報され、周囲の列車に異常を知らせるタイプが使用されている。このタイプを特に「駅防護無線」（えきぼうごむせん）と呼ぶことがある。このほか、運転指令所に操作されたことを通知する鉄道事業者もある。

非常停止ボタンの存在を目立たせるため、周辺に赤白斜めのストライプを貼り付けたり「SOS」ピクトグラムが表記された設置看板を設けたりしている。

日本国外でも、韓国や台湾などで同様の装置の設置が進んでいる。日本の装置とほぼ同様に、装置の色をオレンジなど目立つ色に、設置された柱に赤白斜めのストライプを貼り付けたり、設置看板を設けたりしている。

## 導入の経緯
2001年1月26日、山手線新大久保駅において、ホームから線路上に転落した酔客1名および救助を試みた乗客2名が、進入してきた内回り電車（新宿・渋谷方面行き）に轢かれ死亡する事故（新大久保駅乗客転落事故）が発生した。この事故を重く見た国土交通省は、同年2月19日付け鉄道局長通達として「プラットホームからの転落事故に対する安全対策」を通達した。本装置は上記通達を受けて、各鉄道事業者の安全対策の整備計画等に基づき設置・増設・改良がなされている。

一部の事業者ではこれ以前から存在を広く乗客にも知らせていたが、多くの事業者では悪戯を防ぐため、ホーム上の非常ボタンの存在は関係者にしか知らされていなかった。通達後は「緊急・非常の場合は迷わずに使って欲しい」（使用後は駅員に申し出ること）と呼びかけられている。『「あぶない！」と思ったら非常ボタン』と題した啓発ポスターも存在する。

## JR東日本の例
東日本旅客鉄道（JR東日本）の車内信号閉塞式（同社内での呼称ではATC方式）導入線区では本装置が車内信号と連動するようになっており、本装置が動作すると駅付近の軌道回路は自動的に短絡される。このため、駅に進入しようとしている列車の車内信号は×信号（絶対停止・0km/h）が現示され、即座に非常ブレーキがかかる。このタイプは普通の装置と機能が異なるため、同社内では特に「絶対停止型」として区別されている。

なお、根岸線の桜木町駅 - 大船駅間では自動閉塞式が採用されているが、桜木町駅より先横浜方面の区間ではデジタルATCが使用されているため、横浜方面からの列車（主に京浜東北線、横浜線直通車）には対応した保安装置が採用されている。桜木町駅以西は同じ線路を併用して運転するものの、デジタルATC車は保安装置をそのまま使用するので引き続き速度計に併設してある車内信号に従って、貨物列車の機関車など非搭載車は従来通り地上信号機に従って運転を行っている。当該区間で本装置の扱いがあった場合は車内信号が絶対停止を現示することはもちろん、地上設備の非常停止信号（赤色点滅とブザー鳴動）を自動的に現示する仕組みになっている。

## 脚注

## 関連項目
* 新大久保駅乗客転落事故
* 車内非常通報装置 - 列車内に設置される通報装置
* 踏切支障報知装置 - 踏切の脇に設置される通報装置
ルドルフ・ゼルキン

**ルドルフ・ゼルキン**（**Rudolf Serkin**, 1903年3月28日 - 1991年5月8日）は、ボヘミア・ヘプ出身のユダヤ系ピアニスト。名は"Rudolph"と綴ることもある。20世紀の大ピアニストの一人に数えられている。ヴァイオリニストのアドルフ・ブッシュとの共演で若くして名声を得、ピアノ独奏、室内楽、協奏曲など数々の録音を残した。

## 経歴
1903年、ボヘミアのエーゲル（ヘプ）生まれ。両親はロシア系ユダヤ人。幼少のころにウィーンに移り、ピアノと作曲を学ぶ。作曲の師にはアルノルト・シェーンベルクがいる。1915年、12歳でウィーン交響楽団とメンデルスゾーンのピアノ協奏曲を共演してデビュー。1920年、17歳でヴァイオリニストのアドルフ・ブッシュのデュオ相手に抜擢され、ヨーロッパ各地で演奏活動。この縁により、のちにブッシュの娘イレーネと結婚する。1936年、アルトゥーロ・トスカニーニ指揮ニューヨーク・フィルハーモニックと共演してアメリカ・デビュー。

1939年、ナチスから逃れるためにアメリカに移住、カーティス音楽院で教鞭をとる。1951年、マルセル・モイーズらとともにマールボロ音楽学校と同音楽祭を創設、主宰となる。1978年エルンスト・フォン・ジーメンス音楽賞受賞。1991年、アメリカのギルフォードで死去。

## 演奏と音楽
ドイツ音楽の正当な継承者と目され、モーツァルト、ベートーヴェン、シューベルト、ブラームスなどの解釈で知られている。ドイツ音楽を得意としたゼルキンは、特にベートーヴェン演奏の評価が高かったが、録音には慎重で、コロムビア・レコードからの希望にもかかわらず結局ピアノソナタ全曲の録音を完成させなかった。晩年にはテラークで小澤征爾とのベートーヴェンのピアノ協奏曲や、ドイツ・グラモフォンでクラウディオ・アバドとのモーツァルトのピアノ協奏曲を録音。ゼルキンの古い録音の多くは廃盤となっていたが、生誕100年の2003年にソニー・クラシカルから相当数が復刻されている。また、オルフェオ等からライブ録音が時折発売され、そのなかでも特にラファエル・クーベリックとのベートーヴェンのピアノ協奏曲全集は評価が高い。

ピアニストのピーター・ゼルキンは息子にあたる。ピーターが幼少のころ、ルドルフは良き友人であったカール・ウルリッヒ・シュナーベルにピアノを師事させていた。またピーターがピアニストになってからは、ルドルフは小澤征爾に面倒を見てくれるよう頼み、二人は長い友人づきあいをするようになった。

## 録音・映像
*Rudolf Serkin - The Complete Columbia Album Collection, Sony Classical, 2017年
*ドキュメンタリー"*Ozawa*" Mayseles brothers film. CBS/Sony., 1989のなかで、小澤征爾とのリハーサルから演奏会までの様子がとらえられている。

## 伝記
* "*Rudolf Serkin: A Life*" Stephen Lehmann & Marion Faber著, Oxford University press, 2002年

## 脚注
東ダバオ州

**東ダバオ州** (ひがしダバオしゅう、*Providence of Davao Oriental*) は、フィリピン南部ミンダナオ島南東部の州である。

ダバオ地方 (*Davao Region, Region XI*) に属し、フィリピン最東端に位置する。西はダバオ・デ・オロ州、北はカラガ地方の南アグサン州と南スリガオ州に接しており、東はフィリピン海、南西はダバオ湾に面している。州内を南北方向に伸びるハミギタン山はその野生生物保護区が世界遺産になっている。

面積は5,164.5km<sup>2</sup>、人口は446,191人（2000年）、州都は (*Mati*) である。
MBM

**MBM**

*マルチ・ブート・マネージャ
*MBM (ビルメンテナンス会社)
*三菱ふそうバス製造の改称前の三菱自動車バス製造の略称
*磁気バブル#磁気バブルメモリ：Magnetic bubble Memory
*MBM (建築事務所)：スペインの建築設計事務所。
*モンテヴェルディ・MBM：フォーミュラ1カー
*メロディックブラックメタル：ブラックメタルのジャンル。
*ミート・ビート・マニフェスト：イギリスの電子音楽グループ。
*MBM工科大学：インドの大学
全国植樹祭

**全国植樹祭**（ぜんこくしょくじゅさい）は、日本で行われる植樹祭。国土緑化運動の中核的な行事として、1950年（昭和25年）以降、毎年春に開催されている。

## 概要

国土緑化推進機構と開催都道府県（全都道府県の持ち回り）が主催している。大会会長は衆議院議長。

大会式典では、天皇の「おことば」、天皇・皇后による「お手植え・お手まき」行事、県内外の参加者による記念植樹、国土緑化運動ポスターコンクール等の表彰行事、大会宣言が行われることが恒例となっており、国民スポーツ大会・全国豊かな海づくり大会・国民文化祭と並び「四大行幸啓」の一つに位置付けられている。大会は後日NHKで編集版が放送される。

大会の前身は、第二次世界大戦以前から行われていた「愛林日植樹行事」に遡る。天皇の行幸は、1949年（昭和24年）に神奈川県箱根町仙石原で行われた愛林日記念植樹式から始められている。現在の植樹祭につながるものは、1950年（昭和25年）に山梨県で「植樹行事並びに国土緑化大会」として開催されたものである。

開催日は、「緑の週間」に合わせて4月第1週（当時）に設定されていたが、1960年（昭和35年）の第11回開催以降は5月に設定されることが増えた。

1970年（昭和45年）の第21回（福島県）から現在の名称になり、今日に至る。1977年（昭和52年）の第28回（和歌山県）からは、秋に過去の植樹祭での手植え・手まきにより成長した木の手入れ（枝払いなど）を行う**[[全国育樹祭]]**が行われており、歴代の皇太子（皇嗣）が出席している。

参加者数は、最盛期には1万人を超える規模になり、2002年（平成14年）に山形県金山町で開催された会場では12,000人を数えたが、2000年代に入ると地方自治体の資金難や広い植樹会場を設営することが困難などの理由で縮小傾向となり、2013年（平成25年）の鳥取県南部町の会場ではスタッフを含めて7,000人規模となっている。

2009年（平成27年）の第60回（福井県）からは当時の天皇明仁（現・上皇）の公務負担軽減策の一環として植樹祭式典での「おことば」は取りやめになり、平成年間中はこのまま継続した。徳仁の皇位継承後、2019年（令和元年）の第70回大会（愛知県）において、天皇の「おことば」が復活した。しかし2025年第75回で皇后雅子が体調不良のため天皇単独で臨場された。

## 大会の歴史
※（）内…開催回数。

## 行幸啓が中止された際の措置
1968年（昭和43年）5月19日、秋田県で開催された第19回植樹祭では、3日前に十勝沖地震が発生し行幸啓が中止となった。秋田県側は、急遽、秋田スギ苗木と鉢を皇居へ持ち込み「お手植え」をしてもらい会場へ搬送、当日に植栽箇所へ改めて移植するという手段を採った。「お言葉」は徳川義寛侍従が代読している。

なお、開催地が2巡目となり、再び秋田県に開催地がめぐってきた2008年（平成20年）には、開催前日に岩手・宮城内陸地震が発生。開催自体が危ぶまれたが、翌日、11,500人の出席者を得て開催。「お手植え」、「お手撒き」も実施された。

2020年（令和2年）に予定していた第71回（島根大会）は新型コロナウイルス感染症拡大のため1年延期となり、翌2021年（令和3年）5月30日に開催されたが、感染状況を考慮して行幸啓は行わず、赤坂御所（赤坂御用地）と島根県内の会場を中継でつなぎ、「お手植え」「お手撒き」を東京で行った後、後日、会場まで運搬されて移し替えられた。翌年も同様。以降予定していた大会も1年ずつ後ろ倒しされた。

## 全国緑化行事発祥の地
*1934年、第1回愛林日では茨城県筑波山麓の鬼ヶ作国有林（現：茨城県桜川市真壁町大字羽鳥）にて植樹行事が行われた。この場所は、長らく忘れ去られていたが後年になり特定、全国緑化行事発祥の地として2013年度に林業遺産（No.3）に認定。石碑が建立されている。

## 昭和天皇のお手植え
1947年10月30日から11月2日にかけて昭和天皇の戦後巡幸が富山県で行われた。その際、昭和天皇は林業に関心を示し、富山県婦負郡細入村（現：富山市西笹津）の高山本線沿いの斜面でタテヤマスギの植樹を行った。それまで天皇による公式行事での植樹は、枯死した際に責任が関係者に及ぶことを危惧し忌避されていたが、「そんな時代でもなかろう」ということとなり、日本で初めて行われることとなった。

これが契機となり全国植樹祭への出席、「お手植え」に結び付いている。その後、1958年10月に開催された富山国体、1969年5月に開催された全国植樹祭で富山県に再び行幸した際には、高山本線で運行されたお召列車の車窓から自ら植えたスギを眺めている。この場所は、2019年現在も地域住民ら有志の手により管理が行われている。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 全国豊かな海づくり大会
* みどりの日
* 全国都市緑化フェア
* 御野立所

## 外部リンク
* 林野庁による全国植樹祭紹介
Miz

**Miz**（ミズ、1981年3月6日 - ）は、日本の歌手である。

所属レコード会社はNAYUTAWAVE RECORDS。

2015年ソロ活動開始・血液型B型。

## 略歴
全約1600店舗の美容室の推薦を受けた顧客リストからの3200名が参加した「'99プリンセス・オーディション」でグランプリを受賞し、**渡辺みづき**名義で1999年6月18日にシングル『I WILL』でMCAビクターよりデビュー。

2002年までの活動後、2003年に**Miz**に改名。garpのアルバム等にボーカリストとして参加し、楽曲「Say It's Forever」を発表する（後にMizとしてのアルバムで発表される）。

2004年2月18日にシングル『New Day』でビクターエンタテインメントより再デビュー。オリコンシングルチャートで初登場20位を記録する。

スウェーデンでレコーディングを行ったりスウェーデン人の音楽スタッフやクリエイター達と一緒に楽曲を制作していたことがきっかけとなり、2004年9月13日、シングル「Waiting」（2ndシングル「Waiting for」（2004年7月21日発売）英語版）でスウェーデンでもデビュー。同国のシングルCDヒットチャートで初登場8位という日本人初の快挙を成し遂げた。日本でも報道され、直後に日本でリリースされた1stアルバム『Say It's Forever』はオリコンアルバムチャートで初登場20位を記録する。

2007年6月4日、ユニバーサルミュージックへの移籍を機に**Mizrock**へと改名したことを明らかにする。同年7月25日にミニアルバム『Good bye, yesterday』をリリース。

2009年9月8日に自身のブログでアーティスト名を**Miz**に戻したことを発表する。同時に9月9日、新事務所マンモスプロより**Miz**所属決定の発表がされた。

2011年8月21日、東京ヴェルディ オフィシャルソング「WINNING WINDS」（作詞・作曲：小室哲哉）をお披露目・初歌唱。

## ディスコグラフィー
### シングル

### アルバム

### 書籍
#An Ordinary Day（2005年8月4日、JVCエンタテインメント・ネットワークス出版）
#*オンライン通信販売限定フォトブック

### 参加作品

## ミュージックビデオ

## 主な出演
### テレビ
* おとぼ家の夜（TOKYO MX、2011年4月4日 - 2011年9月26日）
* 音ボケPOPS（BS-TBS、2012年10月7日 - 12月23日）

### 舞台
* 『RENT』モーリン役（2010年）
* 『I GOT MERMAN』ニューキャスト（2012年）
*  SHOW-ismⅣ『TATOO14』Candy役（2012年）
* ミュージカル『DNA-SHARAKU』おかめ 役（2016年1月、新国立劇場中劇場）

## 主なライブ
*2011年08月03日 - 音霊 OTODAMA SEA STUDIO 2011「逗子日和」
*2013年08月12日 - SEACRET GIRL'S PARTY
*2014年07月18日 - 音霊 OTODAMA SEA STUDIO 2014 「MUSIC SHOWER」
*2015年08月18日 - Acoustic Soul

## 関連人物
*新井章太
*岩田雅之
*鎌田俊哉
*鈴木渉
*舛岡圭司
*松隈ケンタ
*宮崎歩

## 外部リンク
*Miz オフィシャルブログ Powered by Ameba（2007年7月12日 - ）
*ユニバーサルミュージックによるアーティストページ
*
ルートヴィヒ・プラントル

**ルートヴィヒ・プラントル**（*Ludwig Prandtl* 、1875年2月4日 - 1953年8月15日)は、ドイツの物理学者。空気力学の方面で業績を上げた。境界層、薄翼の理論、揚力線理論を研究した。無次元量のプラントル数の命名者である。

## 来歴
ミュンヘン近郊のフライジンクに生れた。父親も工学の教授である。1894年ミュンヘン大学に入学し固体物理を学んで、機械設計者になった。流体機械の設計から流体力学の分野に加わるようになった。

1901年ハノーファー工科大学（現ゴットフリート・ヴィルヘルム・ライプニッツ大学ハノーファー）の教授になった。1904年に境界層に関する論文を執筆した。ゲッティンゲン大学に移り、航空流体工学の先端研究機関とした。1925年にカイザー・ヴィルヘルム・流体力学研究所（）を創立した。

フレデリック・ランチェスターと3次元翼の理論（ランチェスター＝プラントル理論または揚力線理論）を1918年から1919年に発表した。キャンバーをもつ薄翼の理論も研究した。翼端効果の重要性を示した。それまで考慮されなかった翼端渦が抗力を引き起こすことを示した。

1908年にテオドール・マイヤー（:de:Theodor Meyer ）と共に、超音速衝撃波の理論を初めて示した。超音速風洞の構造も考案した。

その他にハーマン・グロワート（''Hermann Glauert'' 、英、1892年 - 1934年）とともにやその特異点に名前を残している。1928年王立協会外国人会員選出。1951年ヴィルヘルム・エクスナー・メダル受賞。

## 脚注

## 関連項目
*プラントル・グロワートの特異点
自転車協会認証

**自転車協会認証**（じてんしゃきょうかいにんしょう、Bicycle Association (Japan) Approved、略称**BAA**）は、社団法人自転車協会（現：一般社団法人自転車協会）が制定した日本の自転車安全基準である。一般用自転車を対象としたBAAは、2004年9月から実施された。2007年10月から、スポーツ自転車を対象とした**スポーツBAA**（略称**SBAA**）が導入された。

## 概要
BAAは、自転車の品質低下による事故を防ぎ、また「安全で長持ちする自転車」を目指し、安全性の向上と廃棄・放置自転車による環境への悪影響を防ぐことを目的とし、日本産業規格をベースにドイツ規格 (DIN) の安全基準を加えたものである。ねじ・ペダル・ブレーキ・制動性能・にぎり・照明・車輪・どろよけ・前ホーク・駆動部・ハンドル・リフレックスリフレクタ・フレームの各部について設けた基準以上の性能になるように制定し、適合車にはフレームに対しマークを貼る。

スポーツBAAは、スポーツ用自転車全般をカバーする安全基準がなかったことから設けられたもので、自転車協会による「スポーツ用自転車安全基準」に適合した自転車（完成車）に製造者・輸入者がマークを貼る。この基準は2007年1月に発効したBS-EN規格を基にして、日本の事情に合わせて制定された。同時にスポーツ用自転車の安全性は販売者の技量に負うところが大きいとして、販売者の技量を認定する**スポーツBAAプラス**という資格制度も設けられた。

## 対象車種
### BAA
*スポーツ車（マウンテンバイク類形車を除く）
*マウンテンバイク類形車
*シティ車
*折りたたみ自転車
*幼児車
*幼児2人同乗用自転車
*その他（電動アシスト自転車など。ただし三輪車などの特殊車は除く）

### SBAA
*タウンスポーツ車 - BS-EN規格の「シティー・トレッキング車」
**スポーツ車
**クロスバイク
**小径スポーツ車
**ツーリング車
**マウンテンバイク類形車
*マウンテンバイク 
*レーシング車
**ロードレーサー
**トライアスロンバイク

## コマーシャルモデル
*長澤奈央
*AKB48
*松岡修造
*田中史朗

## 関連項目
* SGマーク
*日本産業規格
* TSマーク

## 外部リンク
*BAA
*スポーツBAA
*一般社団法人 自転車協会
BAA

**BAA**
* 自転車協会認証 (**B**icycle **A**ssociation **A**pproved)
* BAA Limited - 旧・英国空港公団 (**B**ritish **A**irports **A**uthority)、現在のヒースロー・エアポート・ホールディングス
* **B**asketball **A**ssociation of **A**merica - NBAの設立当時の名称
* 英国天文協会（'''B'''ritish '''A'''stronomical '''A'''ssociation）