open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
井上勝純

**井上 勝純**（いのうえ かつずみ、1884年（明治17年）7月1日 - 1938年（昭和13年）9月15日）は、日本の海軍軍人、政治家、子爵。最終階級は海軍大佐。貴族院議員。旧名は**松浦純**。

## 経歴
東京府で伯爵・松浦詮の八男として生まれ、子爵・井上勝の婿養子となる。1906年（明治39年）11月、海軍兵学校（34期）を卒業し、1907年（明治40年）12月に海軍少尉任官。1909年（明治42年）2月、勝純に改名。1910年（明治43年）8月、養父の死去に伴い子爵を襲爵。海軍大学校選科で学んだ。

以後、第2南遣枝隊参謀、横須賀鎮守府付、臨時青島要港部副官、「扶桑」分隊長、軍令部出仕（第3班第5課）、伊集院五郎元帥副官、「伊勢」分隊長、オランダ私費留学、フランス留学、「山城」分隊長、軍令部出仕（第3班第5課）、軍令部参謀などを経て、1923年（大正12年）12月、海軍中佐に進級。

ドイツ大使館付武官、「駒橋」艦長、給油艦「洲埼」特務艦長などを歴任し、1928年（昭和3年）12月、海軍大佐となる。「矢矧」艦長、「磐手」艦長、「加古」艦長などを経て、1931年（昭和6年）12月、予備役に編入された。

1933年（昭和8年）8月12日、補欠選挙で貴族院子爵議員に選出され、研究会に所属し死去するまで貴族院議員を勤めた。墓所は品川区東海寺大山墓地。

## 親族
* 妻：（1888年 - 1952年） - 養父二女
* 長女：正子（1910年 - 1953年） - 商法学者鈴木竹雄と結婚
* 長男：勝英（1911年 - 1997年） - 子爵
* 次女：加禰子（1913年 - 1930年）

## 脚注

## 参考文献
*『貴族院要覧（丙）』昭和21年12月増訂、貴族院事務局、1947年。
*小野崎誠編『海軍兵学校出身者（生徒）名簿 3版（改定版）』海軍兵学校出身者(生徒)名簿作成委員会、1987年。
*衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
*霞会館華族家系大成編輯委員会『平成新修旧華族家系大成 上巻』霞会館、1996年。
* 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典 第2版』、東京大学出版会、2005年。
福島県道359号神俣停車場川前線

**福島県道359号神俣停車場川前線**（ふくしまけんどう359ごう かんまたていしゃじょうかわまえせん）は、福島県田村市からいわき市に至る一般県道である。

## 概要

### 路線データ
* 起点：田村市滝根町神俣字梵天川（ JR磐越東線神俣駅前）
* 終点：いわき市川前町川前字五林
* 総延長：22.784&nbsp;km
** 実延長：14.406&nbsp;km
* 路線認定年月日：1973年（昭和48年）3月23日

## 歴史
* 1973年（昭和48年）3月23日 - 県道路線として認定される。
* 2024年（令和6年）4月13日 - 福島県道145号吉間田滝根線として事業が進められてきた広瀬工区が福島県道36号小野富岡線として開通したことに伴い、起点からいわき市川前町小白井字将監小屋までの福島県道36号小野富岡線に重用していた区間が本路線の単独区間となる。

## 路線状況
### 道路施設
; 入新田3号橋
* 全長：20.0&nbsp;m
* 幅員：6.0（8.0）&nbsp;m
* 形式：単純PCプレテン中空床版橋
* 竣工：1997年度
: 田村市滝根町神俣字入新田にて二級水系夏井川を渡る。1939年に架けられた旧橋の老朽化、幅員狭小、悪線形の解消のため1997年度（平成9年度）県単独橋梁整備事業により当時の福島県道36号小野富岡線の改良のために架け替えられた。
### 異常気象時通行規制区間
* いわき市川前町下桶売 - 同市川前町川前（延長5.7km）：落石崩壊の危険のため連続雨量120mmにて通行止め。

## 地理
### 通過する自治体
* 福島県
** 田村市 - いわき市

### 交差する道路
* 田村市
** 福島県道19号船引大越小野線（滝根町神俣字梵天川 起点）
* いわき市
** 福島県道36号小野富岡線・福島県道145号吉間田滝根線（川前町小白井字将監小屋）
** 福島県道41号小野四倉線・（福島県道358号川前停車場上三坂線重複）（川前町川前字五林 終点）

## 沿線
* JR磐越東線 神俣駅
* 滝根浄水場
* いわきの里鬼が城

## 脚注

## 関連項目
* 福島県の県道一覧
そうだその意気

「**そうだその意気**」（そうだそのいき）は、1941年（昭和16年）5月25日にコロムビアレコードから発売された国民歌・軍歌・戦時歌謡である。歴史的仮名遣いでは「**さうだその意気**」と表記される。

## 概要
作詞は西條八十、作曲は古賀政男、編曲は仁木他喜雄。吹き込みは霧島昇、李香蘭、松原操による。副題は「国民総意の歌」。Ａ面は「海の進軍」（歌唱伊藤久男、藤山一郎、二葉あき子）。

陸軍省より読売新聞社が作製を委嘱され、歌詞の公募を実施した。しかし当選作が見出されず、審査員だった西条が作詞した。

文部省を除く全省の選定を受けたほか、読売新聞社では「海の進軍」と併せて宣伝普及に努め、市中でも多くの機会に歌われたことで戦時期を代表する楽曲の一つとなった。

## 制定経緯

### 企画
読売新聞社の吉本明光によれば、「陸軍省防衛課から防諜思想の迅速普及は歌に限る、と云ふことから読売新聞社に作製を依頼された」という。その企画者は当時防衛課員の大坪義勢中佐である。

依頼を受けた読売新聞社では「如何なる性格形態を持つべきかに就て慎重研究した」。そして「官庁撰定歌だから一度はお義理にうたふが後は真平御免と云つた干乾びたもの」ではなく「徹底的に「うたふ歓喜」に満ち溢れたものでなければならぬ」との結論に達したという。

### 募集
1941年3月21日、読売新聞は社告を掲載し、「今こそ一億一心固く結束して断乎この恐るべき秘密戦撃破の歩武を進めねばなりません」として「聖戦完遂国民総意の歌」を募集すると発表した。後援は外務省、内務省、大蔵省、陸軍省、海軍省、司法省、文部省、農林省、商工省、逓信省、鉄道省、拓務省、厚生省、企画院、情報局、大政翼賛会、日本放送協会である。当選作一篇には「総理大臣賞をはじめ十一大臣賞、日本放送協会々長賞といふこの種企画に未曾有の賞を贈つてその栄誉を顕彰」し、副賞として公債1000円を、佳作五篇にはそれぞれ記念品を授与するとした。なお当選作および佳作の「著作権は一切本社に帰属」するものとされた。

募集規定では「章節は随意、但し一億国民が朝夕高らかに唱和し得る平明にして而も深刻に第一線の将兵と共に銃後の秘密戦に戦ひつゝある決意を表したもの」、「一億国民が結束して敵性国の秘密戦を撃破すべき決意を昂揚したもの」が求められた。

締切は4月15日、発表は当初4月23日とされたが、のちに延期されている。

### 発表
完成した歌詞と楽譜は5月11日の紙面で発表された。応募総数は5998篇に達したという。ところが各後援当局、陸海軍軍楽隊、作詞家の西条八十、作曲家の山田耕筰、読売新聞社委員による審査の結果、当選作を見出せず、佳作五篇のみを選出した。そして審査会の決議により各賞を辞退、改めて西条に作詞を依頼してこれを選定したという。紹介記事ではレコード吹き込みの様子も伝えられた。

大坪は選評において、本作は「実は「防諜の歌」なのである、防諜の真の心構へを歌に依つて国民に打ち込まうとして募集したのである」と募集の真意を明らかにした。その上で評価基準を列挙し、これに照らして「遺憾乍ら一等当選作に該当すべきものがない」とした。さらに「聞く所に依ると、これまでの一等当選には殆んど原作の面影なきまでに手を加へられて居るものがあるとのことである、私は斯くの如きを最も悪む」と従来の歌詞公募の内実を暴露し、詩人に対していっそうの奮起を促した。

### 作製
西条は「誰にも判るやさしい字句で先づ国民感謝の感情にうつたへ、後半その調子を次第に力強く盛りあげて一億国民の鉄の如き意志を表はさうとした」とのねらいを述べた。また古賀は「結局平易であつて力強いリズムにより国民の誰の心にも浸みこんで感情の底から奮起さすやうな作曲をと努力」したと述べている。

### 普及
5月14日、読売新聞社は陸軍省と内務省の後援により、後楽園球場にて「発表会」を催した。参集した聴衆は二万人を超えたという。陸軍省からは兵務局長の田中隆吉が挨拶に立った。

発表会では陸軍軍楽隊による行進曲版の吹奏、吹き込み歌手らによる歌唱のほか、内田栄一による歌唱指導、六代目藤間勘十郎社中による「艶かな舞踊」、コロムビア歌手らによる歌謡曲集、入場者全員での合唱が行われた。先に読売新聞社が選定した「海の進軍」も歌われた。また行進曲と歌の発表は録音され、同夜のAKにて放送されたという。

「そうだその意気」は文部省を除く全ての省の選定歌となり、文部省の検定を受けて各種学校の音楽用教材にもなった。

吉本によれば、この歌は8月下旬には「全国的に普及した」という。吉本は、その普及の背景として「七月から八月にかけて全国民が空襲必至を決意したあの時代の圧力」とともに、大坪ら「推進者の熱と力」を指摘している。大坪は自ら歌唱指導をしたり音楽巡回指導会において独唱を披露したりと、国民歌普及の実践に努めていた。また警視庁で厚生音楽や産業体育の指導を担当する中野完は、管下の産業報国会支部に対する音楽巡回指導において「そうだその意気」を積極的に利用していた。

以後も「一億の皆唱を博し防諜精神の昂揚とゝもに厚生音楽としても貢献」するなど広く歌われ、1943年には読売新聞社が防諜協会から軍刀と色紙を贈呈されている。

## 出典

## 関連項目
* われらのうた
ワイエスフード

**ワイエスフード株式会社**は、福岡県田川郡香春町に本社を置き、「九州筑豊ラーメングループ」のグループ名で「九州筑豊ラーメン山小屋」などのラーメンチェーンを運営する企業である。

本稿では、持株会社である**Trailhead Global Holdings株式会社**（トレイルヘッドグローバルホールディングス）に関しても記述する。

## 概要
「九州筑豊ラーメン山小屋」を始め、「筑豊らーめんばさらか」「一康流ラーメン」などのブランドでラーメン店などを展開する。創業は1970年だが、フランチャイズ (FC) 展開のために1994年に当社が設立され、2025年7月22日現在、日本国内で直営店6店舗・FC店78店舗、日本国外7カ国に25店舗展開する。

2026年1月1日付で持株会社制に移行。ワイエスフードは**Trailhead Global Holdings株式会社**へ商号変更され、事業は2025年10月に設立されたワイエスフード株式会社（2代）が継承した。

## 沿革
*1970年4月 - 緒方正年（2022年3月現在当社顧問）が福岡県田川郡香春町にて「ラーメンセンター山小屋」を創業
*1994年5月 - 飲食店の経営及びFC店の加盟募集等を目的としてワイエスフード株式会社を設立
*2001年3月 - 関東に進出、「山小屋メルクス新習志野店」を出店
*2002年7月 - 出店数100店舗（直営31店、FC69店）
*2004年4月 - 大幸食品（佐賀県佐賀市、すりごま製造販売）を子会社化
*2005年2月 - ジャスダック証券取引所に上場
*2006年
**5月 - アートウィズ（田川郡香春町、写真撮影事業）を子会社化
**9月 - タイに進出、「筑豊ラーメン山小屋 トンロー店」を出店
*2007年3月 - アートウィズの全株式を、社長の緒方正年（当時）に譲渡
*2013年7月 -東京証券取引所JASDAQ（スタンダード）に上場
*2015年9月 - 大幸食品の全株式をPLANA（福岡市博多区）に譲渡
*2016年3月 - ポーランドにおいて、合弁会社「Japan Traditionals Sp.z.o.o」を設立し、持分法適用関連会社とする
*2018年
**6月 - 国道201号線の拡張工事に伴い、山小屋創業店を道の駅香春に移転
**10月 - 餃子計画との提携交渉を中止
*2020年3月 - 田川郡福智町から方城温泉「ふじ湯の里」と物産館「ふくちの郷」を譲受
*2021年6月 -ISO22000認証を本社にて取得。HACCP認証を直営店7店舗にて取得。
*2022年4月 -東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所スタンダード市場に移行。
*2025年7月 - 株式会社Yappaを子会社化。
*2026年1月 - 持株会社制に移行。ワイエスフード株式会社はTrailhead Global Holdings株式会社に商号変更。事業は2025年10月に設立されたワイエスフード株式会社（2代）が継承。

## 脚注

## 関連項目
*ラー麦 - 2009年、ラーメンのために開発された麦の品種。同社が運営するラーメン店で使用。
*荒尾聡 - 当社がスポンサーとなっているオートレース選手。「山小屋 新北九州空港店」のオーナーともなっている。

## 外部リンク
*Trailhead Global Holdings株式会社
*ワイエスフード株式会社
福島県道358号川前停車場上三坂線

**福島県道358号川前停車場上三坂線**（ふくしまけんどう358ごう かわまえていしゃじょうかみみさかせん）は、福島県いわき市にある一般県道である。

## 路線概要
* 起点：いわき市川前町川前字中ノ萱（JR磐越東線 川前駅前）
* 終点：いわき市三和町上三坂字古事又
* 総延長：16.864km
** 実延長：12.649km
* 路線認定年月日：1972年5月2日

### 重用区間
* 福島県道41号小野四倉線（いわき市川前町川前字五林～いわき市川前町川前字根尻）
* 福島県道66号小名浜小野線（いわき市三和町下三坂～いわき市三和町下三坂字家ノ前）
* 国道349号（いわき市三和町中三坂字臼石～いわき市三和町上三坂字古事又）

### 異常気象時通行規制区間
* いわき市川前町川前 - 同市三和町差塩（延長2.9km）：落石崩壊の危険のため連続雨量120mmにて通行止め。

## 地理
### 通過する自治体
* 福島県
** いわき市

### 交差する道路
* 福島県道41号小野四倉線 四倉方面（いわき市川前町川前字五林）
* 福島県道359号神俣停車場川前線（いわき市川前町川前字五林）
* 福島県道41号小野四倉線 小野方面（いわき市川前町川前字根尻）
* 福島県道66号小名浜小野線 小名浜方面（いわき市三和町下三坂）
* 福島県道66号小名浜小野線 小野方面（いわき市三和町下三坂字家ノ前）
* 国道349号 田村方面（いわき市三和町中三坂字臼石）
* 国道49号・国道349号 水戸方面（いわき市三和町上三坂字古事又 上三坂交差点 終点）

## 沿線
* JR川前駅
* 下三坂体育館
* 湯ノ本鉱泉

## 脚注

## 関連項目
* 福島県の県道一覧
興亜行進曲

**興亜行進曲**（こうあこうしんきょく）は、1940年（昭和15年）7月にレコード会社各6社から競作で発売された軍歌である。

朝日新聞が陸軍省、海軍省、文部省のバックアップによって公募した。詞は、1940年（昭和15年）3月22日から4月30日にかけて募集され、同年6月5日に発表。2万9521通の応募の中から山梨県の今沢ふきこという25歳の女性の詞が選ばれた。曲は、同年7月2日に発表。5875通の応募の中から藤原義江のピアノ伴奏をしていた福井文彦の曲が選ばれた。ちなみに、編曲は各社の作曲家・編曲者が担当し、間奏部分は各社の独自となっている。

## 吹き込み歌手
*コロムビアレコード: 伊藤久男、藤山一郎、二葉あき子
*ビクターレコード: 波岡惣一郎、灰田勝彦、藤原亮子、水原美也子
*キングレコード: 永田絃次郎、長門美保
*ポリドールレコード: 奥田良三、関種子
*テイチクレコード: 鬼俊英、服部富子
*タイヘイレコード: 井田照夫、立花ひろし、有島通男、三原純子、渡辺光子

## 脚注
HERO オリジナル・サウンドトラック

『**HERO オリジナル・サウンドトラック**』（ヒーロー オリジナル・サウンドトラック*/ORIGINAL SOUNDTRACK HERO*）とは、フジテレビ系ドラマ『HERO』のオリジナルサウンドトラックである。2001年3月7日、東芝EMIよりリリースされた。

2007年に再発売された**「HERO」 TVシリーズ オリジナル・サウンドトラック**についても、本項で扱う。

## 解説
全曲 作曲:服部隆之（8曲目のみ宇多田ヒカル）。

2007年にドラマが映画化された際には、2001年盤（判決に使うハンマーのジャケット）の15曲に加え、新曲を4曲追加したものを2007年盤（白色地に金色字のジャケット）として、映画版のサントラとともに同時発売された。

2013年9月18日には、USMジャパンより2001年盤の廉価盤がリリースされた。

なお、**[[HERO (2007年の映画)|映画版のHERO]]のサントラ**については、「「HERO」 映画版オリジナル・サウンドトラック」で記述。

## 収録曲
#**「HERO」-Main Title-**ドラマのオープニング・テーマで使われた。「HERO」といえばこの曲と言われるほど有名である。
#**久利生のテーマ**
#**Life work**
#**Time to go**
#**奇妙なしらせ**
#**法廷の風景**
#**取り調べ**
#**Can You Keep A Secret? -Instrumental-**宇多田ヒカルによる、ドラマ主題歌のリアレンジ・インスト・ヴァージョン。
#**光と影**
#**Out of synch**
#**Tシャツとコーヒーの染み**
#**不思議な一夜**
#**Action**
#**ささやかな夢**
#**He is the HERO!**
#**Emergency**＊
#**二人の距離**＊
#**推理**＊
#**He is the HERO! (small ver.)**＊

＊…ボーナストラック（2007年盤にのみ収録された）。

曲名については、#15と#19を統一するため、2007年盤を参考（2001年盤の表記では、#3は「Lifework」,#10は「Out of Synch」,#15は「He is the hero !」とされている）。

## 参加ミュージシャン

* Keyboards：倉田信雄
* Guitar：古川望
* Bass：渡辺直樹
* Percussions：萱谷亮一
* Flute：高桑英世
* Oboe：浦丈彦
* Clarinet：十亀正司
* Horn：藤田乙比古、中島大之
* Trumpet：河東伸夫、林雄介
* Trombone：中川英二郎
* Saxophones：ボブ・ザング
* Strings：篠崎正嗣ストリングス
* Synthesizer operator：鈴木“太郎”直樹
福島県道357号岩根日和田線

**福島県道357号岩根日和田線**（ふくしまけんどう357ごう いわねひわだせん）は、福島県本宮市から郡山市に至る一般県道である。

## 路線概要
* 起点：本宮市岩根字五百渕
* 終点：郡山市日和田町字蛇ヶ森
* 総延長：6.472km
** 実延長：5.959km
* 路線認定年月日：1972年5月2日

### 重用区間
* 福島県道296号荒井郡山線（郡山市喜久田町堀之内字下上ノ台～同市喜久田町堀之内字森子段）
### 道路施設
; 輪ヶ渕橋

; 早稲原橋
* 全長：40.8m
* 幅員：7.5m
* 竣工：1973年
: 郡山市喜久田町早稲原字上ノ端、字小段にて、東北自動車道を渡る跨道橋である。橋上は上下対向2車線で供用され、歩道は設置されておらず、下り線側の路側帯がカラー舗装されている。

## 通過する自治体
* 福島県
** 本宮市 － 郡山市

## 接続・交差する道路
* 本宮市内
** 福島県道8号本宮熱海線（本宮市岩根字五百渕 起点）
* 郡山市内
** 福島県道296号荒井郡山線 郡山市街地方面（喜久田町堀之内字下上ノ台）
** 福島県道296号荒井郡山線 本宮方面（喜久田町堀之内字森子段）
** 国道4号あさか野バイパス（日和田町字荒池下 荒池下交差点）
** 福島県道115号三春日和田線・福島県道355号須賀川二本松線（日和田町字蛇ヶ森 終点）

## 沿線
* 東北電力ネットワーク日和田変電所

## 脚注

## 関連項目
* 福島県の県道一覧
鉦鼓

**鉦鼓**（しょうこ）とは、雅楽で使われる打楽器の一つ。仏教で使用される場合は**鉦**（かね・しょう）とも称される。

## 雅楽における鉦鼓

雅楽では鉦鼓を「しょうこ」または「しょうご」という。釣鉦鼓、大鉦鼓、荷鉦鼓の三種あるが、通常は釣鉦鼓を用いる。鉦鼓は『延喜式』、『続日本紀』などにも登場する。鉦鼓は主に舞楽に使用するが、内側に鉤を施し鉦鼓を懸ける。外輪の下に柱を施し脚を附ける。表面を向うむきに据え、裏面から鉦鼓の真ん中を打つ。なお大鉦鼓は内径一尺二寸のもので、晴儀、大法要、舞楽等に用いる。

大鉦鼓は、御遊または宮中の盛儀における舞楽で庭上で用いられ、大太鼓とならんで置かれる。釣鉦鼓は、釣太鼓とあわせて用いられ、ふつうの管絃または略式の舞楽に用いられる。荷（にない）鉦鼓は、行道の楽において荷太鼓とともにもちいられ、長い棒をとおしてこれをにない、歩みながら奏する。『教訓抄』には、「方磬を打つときは鉦鼓を撃つべからず」とある。鉦を打つには左右2本のほそながいバチをもちい、楽譜には左右ともに生または金の字を用い、唱歌には左のバチをクととなえ、右のバチをレイととなえる。『続日本紀』には「霊亀元年春正月甲申朔天皇大極殿に御し朝を受く（省略）陸奥出羽蝦夷竝南島奄美夜久度威信覚球美等来朝各各方物を貢す其儀朱雀門の左右に鼓吹騎兵を陣列す元会之日鉦鼓を用ひるは是より始る矣」とある。

## 仏教における鉦鼓
仏教における鉦鼓は、単に**鉦**（かね・しょう）とも称され、金属（青銅）製のものを言う。通常は「架」（か）と呼ばれる台にかけて一本の槌（撞木）でたたいて音を出すが、京都六波羅蜜寺に伝わる空也像のように首に「架」をつけ、それに鉦鼓をかけて使用することもある。形象は、円盤状で上方2箇所に「架」につるすための穴があけられている。日本の寺院における鉦鼓の歴史は古く、747年（天平19年）に成立した『大安寺伽藍縁起並流記資財帳』にも記載され、古くは4面1組であったようである。

### 木鉦
なお、主に日蓮宗の寺院で使用されるものに木製の鉦があり、通常は**木鉦**（もくしょう）と称される。形状は、円盤状もしくは長方形の箱型をしており、箱型のものは内側がくりぬかれている。青銅製の鉦鼓が「架」にかけて使用されるのに対し、木鉦は通常おいて使用される。→詳細については**[[木鉦]]**を参照のこと。

## 関連項 目
* 摺鉦

## 脚注
高知松山自動車道

**高知松山自動車道**（こうちまつやまじどうしゃどう）は、高知県吾川郡いの町枝川の枝川ICから愛媛県松山市北井門町の松山自動車道 松山ICに至る地域高規格道路である。

## 概要
高知松山自動車道は高知市と松山市を結ぶ国道33号の抱える課題を解消し、地域間の広域交流と地域連携を支援するための道路である。

現道の国道33号は高知市と松山市を結ぶ大動脈であるにもかかわらず、ほとんどの箇所で山間部を縫うように進むため線形不良箇所が多く、冬季の積雪や凍結による危険や、台風シーズンなどの降雨の通行制限区間も存在している。高知松山自動車道の整備によってこうした通行危険個所が解消され、両都市間の移動時間短縮と定時性確保が期待されるだけでなく、山間部の住民の緊急医療施設へのアクセス向上が見込まれる。

地域高規格道路は原則自動車専用道路であるが、2003年（平成15年）に構成要件が一部緩和され一般道路としての整備も可能になったため、高知松山自動車道の一部区間は一般道路の規格で整備されている。しかしながら、歩道と車道は他の一般道路と違い安全柵等により完全に分離している。

## 歴史
* 1994年（平成6年）12月16日：地域高規格道路の計画路線に指定。
* 1995年（平成7年）8月23日：越知道路 野老山地区、三坂道路が整備区間に指定。
* 1997年（平成9年）
** 初頭：松山南道路 松山IC付近 - 松山市森松 間開通。
** 9月10日：越知道路 野老山地区以外、高知県吾川郡吾川村（現・吾川郡仁淀川町）- 愛媛県上浮穴郡柳谷村（現・上浮穴郡久万高原町）間（2 km）が調査区間に指定。
** 12月：高知西バイパス 伊野IC - 枝川IC間開通。
* 1999年（平成11年）12月17日：一般道路として整備予定だった高知西バイパス 2期区間が**高知松山自動車道**に編入され調査区間に指定。
* 2000年（平成12年）12月20日：越知道路の整備区間が東側に延伸。また、高知西バイパス 2期区間が整備区間に指定。
* 2004年（平成16年）8月26日：越知道路 野老山トンネル貫通。
* 2006年（平成18年）
** 6月2日：三坂道路 三坂第1トンネル貫通。
* 2007年（平成19年）
** 4月25日：三坂道路 三坂第2トンネル貫通。
** 6月9日：越知道路 野老山地区暫定開通（**高知松山自動車道**としての事業では初めての開通）。
* 2012年（平成24年）
** 3月17日：三坂道路 開通。
** 12月22日：高知西バイパス 天神IC - 鎌田IC間開通。
* 2016年（平成28年）3月5日：高知西バイパス 枝川IC - 天神IC間開通。
* 2020年（令和2年）1月25日：橘防災（橘中津トンネル）開通。
* 2021年（令和3年）12月4日：高知西バイパス 鎌田IC - 波川間開通。
* 2023年（令和5年）6月10日 - 越知道路 2工区のバイパス区間延長1.8&nbsp;kmが開通。

## 建設状況
国道33号最大の難所である三坂峠や線形不良地区から順次整備されている。

### 開通区間
* 高知西バイパス 2期区間 枝川IC - 波川間
** 道路規格 : 第4種1級
** 設計速度 : 60 km/h
** 車線数 : 暫定片側1車線
** 計画交通量 : 33,800台/日
* 越知道路の事業延長4 kmの内、野老山地区の1 kmおよび2工区の3 km
** 道路規格 : 第3種第2級
** 設計速度 : 60 km/h
** 車線数 : 暫定片側1車線（歩道あり）
** 計画交通量 : 10,700台/日
* 三坂道路
** 道路規格 : 第1種第3級
** 設計速度 : 80 km/h
** 事業延長 : 7.6 km
** 計画交通量 : 8,900台/日

## インターチェンジなど
* IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
*（数字）は、他路線の番号。は、予定番号。
* 英略字は右に記載。 IC：インターチェンジ

## 構造物
* 野老山トンネル：340 m
* 三坂第1トンネル：3,097 m
* 三坂第2トンネル：1,300 m
* 新仁淀川橋

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 地域高規格道路一覧

## 外部リンク
* 国土交通省四国地方整備局
** 土佐国道事務所
** 松山河川国道事務所
*** 三坂道路
阪急フレッシュエール

**株式会社阪急フレッシュエール**（はんきゅうフレッシュエール）は、かつて日本に存在した食料品並びに雑貨等の仕入れおよびオリジナル食品の商品開発を行っていた企業で、2003年に阪急共栄物産株式会社からの分離により設立された。

阪急フレッシュエールは2008年10月1日付けで、中間持株会社「阪食」によって、同じく子会社だった阪急オアシス、阪急ニッショーストア、阪急ファミリーストアと共に吸収合併された。

阪急フレッシュエールの独自開発商品「ザ・阪急」は、阪食グループのスーパーマーケットや阪急百貨店にて販売されていた。

## 関連項目
*エイチ・ツー・オー リテイリング
*阪食
*阪急オアシス
*阪急ファミリーストア
*阪急ニッショーストア
地久

**地久**（ちきゅう）とは、雅楽の一曲。別名「円地楽」「円池楽」。

右方（高麗楽）に属する四人舞。高麗双調（こまそうじょう）の平舞。襲装束（かさねしょうぞく）に面を着け、牟子(むし)・別甲を用いる。番舞は「万秋楽」或いは「陪臚」。

催馬楽の「桜人」に旋律が合わせて舞われたらしく、紫宸殿の桜が盛りの頃に藤原公任が柱を扇で打ちながら催馬楽の「桜人」を歌ったところ、近衛陣の直所にいた多政資らが庭に出て「地久」の破を舞ったという話が残っている。
良田麻美

**良田 麻美**（よしだ あさみ、1977年5月25日 - ）は、日本の女優。スーパー・エキセントリック・シアター所属。

## 人物・来歴
1998年、SET座長・三宅裕司の芝居に対する考え方に賛同し、オーディションを受ける。SET舞台の他、テレビ・ラジオ・CM・イベントなど多方面で活動を展開。この間2003年〜2005年にはケイダッシュステージプロデュース、中村龍史演出よるミュージカル集団「東京メッツ」に参加した。また、2008年に元・東京メッツの鈴木里沙、美妃、水野江莉花とともにミュージカルユニット「鈴妃野田」（すずひのだ）を結成、不定期にライヴ公演を行っている。（ユニット名は各メンバーの一文字をとったもの。）

## 出演
### 舞台
* 三宅・小倉の「ザ・タイトルマッチ」
* 伊東四朗・三宅・小倉の「いいかげんにしてみました2」
* ウリナリ「ナトゥーダ」
* 「斬☆新☆活☆喜☆歌☆劇 恋の骨折り損」
* 「男と女と浮ついた遺伝子」
* 「狼少女伝説TOH!!」
* 「タイツ馬鹿」
* 東京メッツ公演
* 娼年（2016年8月26日 - 9月15日、東京/大阪、福岡） - チサト 役
* 「言の葉の庭〜The Garden of Words〜」（2023年11月9日 - 19日〈予定〉、ステラボール）

### テレビドラマ
いずれもゲスト出演
* 相棒 season5 第2話「スウィートホーム」（2006年10月18日、テレビ朝日）- 山田工務店 従業員・由佳 役
* 相棒 season22 第3話「スズメバチ」（2023年11月1日、テレビ朝日）－珈琲サロン「紗」店長・小山紗栄子 役
* 菊亭八百善の人々（NHK）
* 富豪刑事DX（テレビ朝日）
* 嫁はミツボシ。（TBS）
* 大切なことはすべて君が教えてくれた（フジテレビ）
* 孤独のグルメ Season3 第10話（2013年、9月11日、テレビ東京）- どん平・奥さん 役
* ボキャブライダー（初回放送･2018年8月27日、NHK）- 新陳代謝
* ブルーモーメント 第6話（2024年5月29日、フジテレビ） - 久保田知子 役

### テレビアニメ
* ぢべたぐらし あひるの生活（NHK BSプレミアム）- コサギ 役

### 人形劇
* 西遊記外伝 モンキーパーマ（2013年、tvk、テレ玉、チバテレ、群テレ、とちテレ、MTV、KBS京都、サンテレビ、OHK、ひかりTV）-  癒瑠不破 役

### テレビ番組
* もの知り一夜漬け（NHK）
* ウッチャンナンチャンのウリナリ!!（日本テレビ）
* NHK高校講座 ベーシック国語（NHKEテレ、2013年4月16日 - 2017年2月28日）

### ラジオ番組
* 鶴光の噂のゴールデンアワー水曜担当レポーター（ニッポン放送、2001年 - 2002年）
* WEEKLY NACK5（NACK5、2007年10月 - 2008年3月）
* チャイム!（NACK5、2008年4月 - 2010年3月）
* 小袖日記（NHK-FM、青春アドベンチャー 、2011年）
* びりっかすの神様（NHK-FM 、青春アドベンチャー、2014年）

### CM
* ドラフトワン（サッポロビール）
* アリコジャパン
* コカ・コーラアクエリアス（ナレーション）
* サントリートリス
* ミツカン金のつぶ たれたっぷり! たまご醤油たれ
* ヒロセ通商 LION FX（2012年）

## 脚注

## 外部リンク
* 劇団員 良田麻美 - SET公式サイト
* 
* 
* 
*
国鉄シキ160形貨車

**国鉄シキ160形貨車**（こくてつシキ160がたかしゃ）は、1955年（昭和30年）3月16日に日本車輌製造で1両のみが製造された130t 積み大物車である。富士電機（後に日本AEパワーシステムズ）所有の私有貨車で、当初は日本国有鉄道、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道に車籍編入されていた。

## 概要
本形式は、特大貨物である変圧器を輸送するために製造された貨車である。搭載方法は吊掛式（シュナーベル式）と称し、搭載する変圧器の容器自体が車体の一部を構成し、両側の梁で吊り下げて支えるものであった。このため、搭載する貨物によって全長が変化する。空車時の全長は、23,756mm（連結器間、改造前は23,526mm）に達する。

車体は高張力鋼を用い、荷受け梁はトラス構造である。

走り装置は、両側の枕枠それぞれに一段リンク式の軸箱支持装置を3つ連ねたNC-2形ボギー台車（軸離1,550mm×2、車輪径860mm）を各2つ備えており、全部で12軸ある。

1961年（昭和36年）には、性能向上のために日本車輌製造東京支店で改造工事が実施された。台車の車輪径も、後に800mmに変更されている。

製造当初は安善駅常備で、富士電機製造川崎工場で製造された変圧器を各地へ輸送していたが、1962年（昭和37年）の千葉工場の開設と1963年（昭和38年）の京葉臨海鉄道の開業を受けて京葉市原駅常備に変更され、千葉工場からの出荷を担当するようになった。

1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正では高速化不適格車とされて最高速度65km/hの指定車となり、識別のため記号に「ロ」が追加され「ロシキ」となり黄1号の帯を巻いている。

1997年（平成9年）9月に最後の変圧器輸送を行い、1998年（平成10年）に全検切れとなった。その後は工場内で保管されていたが、2007年（平成19年）8月に三重県いなべ市の貨物鉄道博物館へ寄贈され、静態保存されている。2010年（平成22年）には貨車発達を示す重要車輌としてホキ5700、ワフ21000、名鉄ト200とともに重要科学技術史資料に指定された(第00048号)。

## 参考文献
* 鉄道公報
* 鉄道ピクトリアル 2008年1月号（No.798）pp.34-37「大物車の魅力」高橋 政士
* 日本車両鉄道同好部・鉄道史資料保存会『日車の車輌史　図面集-国鉄編 下/JR編』（鉄道史資料保存会）1999年、p.226
* 日本車両鉄道同好部・鉄道史資料保存会『日車の車輌史　写真・図面集-台車編』（鉄道史資料保存会）2000年、p.324
* 吉岡心平『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑』（ネコ・パブリッシング）1997年、p.289
* 
* 台車近影 NC-2 ／ シキ160　（日本車輌製造形式）

## 外部リンク
* 重要科学技術史資料、国立科学博物館 産業技術史資料情報センター
小谷真理

**小谷 真理**（こたに まり、1958年7月11日 - ）は、日本のSF&ファンタジー評論家。

『女性状無意識』で第15回（1994年）日本SF大賞受賞。日本SF作家クラブ会員、「ジェンダーSF研究会」発起人。ヒロイック・ファンタジー＆ファンタジーのファンクラブ「ローラリアス」副会長。日本ペンクラブ女性作家委員会委員長を務めた。

富山県生まれ、北里大学薬学部薬学科卒業。

## 言論
小谷はSFとファンタジーをフェミニズム的観点で論じている。。

1997年のメディアワークス発売の『オルタカルチャー―日本版』内のコラムにおいて、評論家の山形浩生から、小谷の著作はパートナーの巽孝之が代筆している（ほどそっくりである）と揶揄されたとして、全国紙での謝罪広告と3300万円の損害賠償を求めて小谷は東京地方裁判所に訴えた。東京地裁は2001年の判決でメディアワークスと山形にホームページでの謝罪と330万円の賠償を命じた。

## 経歴
* 1958年、富山県に生まれる。
* 神奈川県立平塚江南高等学校卒業。
* ほどの草分け的な存在。
* 北里大学薬学部薬学科卒業後、薬剤師として湘南赤十字血液センターに勤務。
* 1987年、SFファン活動で知り合った、巽孝之と結婚。
* 1989年、湘南赤十字血液センターを退職し、評論家として独立。
* 1991年、共訳書『サイボーグ・フェミニズム』でBABEL国際翻訳大賞・日本翻訳大賞思想部門受賞。
* 1994年、『女性状無意識』で第15回日本SF大賞受賞。
* 2000年、柏崎玲央奈・工藤央奈とともに「ジェンダーSF研究会」を創設。
* 2002年、日本ファンタジーノベル大賞選考委員となる（第14回から）。
* 2003年、日本ペンクラブ女性作家委員会委員長に就任。
* 2004年、『エイリアン・ベッドフェロウズ』で第4回センス・オブ・ジェンダー賞特別賞に選ばれるが、辞退。
* 2021年度、SFファンダムでの活動により、柴野拓美記念・日本SFファンダム賞(略称：柴野章)を受賞。

## 人物
映画監督押井守のファンで、一番好きな作品に『GHOST IN THE SHELL / 攻殻機動隊』を挙げ、やはり「攻殻機動隊」のオープニングの描写とタイトルバックが一番心に残っていると語る。

薬剤師の免許を取得している。

1978年に日本SF大会で初めてコスプレを披露した。

## 作品リスト
### 単著
*『女性状無意識―女性SF論序説』勁草書房、1994年
*『聖母エヴァンゲリオン』マガジンハウス、1997年
*『ファンタジーの冒険』筑摩書房、1998年
*『おこげノススメ―カルト的男性論』青土社、1999年
*『ハリー・ポッターをばっちり読み解く7つの鍵』平凡社、2002年
*『エイリアン・ベッドフェロウズ』松柏社、2004年
*『テクノゴシック』ホーム社、2005年
*『星のカギ、魔法の小箱―小谷真理のファンタジー&SF案内』中央公論新社、2005年
*『リス子のSF、ときどき介護日記』以文社、2010年
*『性差事変―平成のポップ・カルチャーとフェミニズム』青土社、2021年11月

### 共著ほか
*
*監修 『ファンタジー世界用語事典』辰巳出版、2015年

### 訳書
*ダナ・ハラウェイ、ジェシカ・アマンダ・サーモンスン、サミュエル・R・ディレイニー『サイボーグ・フェミニズム』
*:（巽孝之と共訳、トレヴィル、1991年／増補版・水声社、2001年）
*マーリーン・S・バー『男たちの知らない女―フェミニストのためのサイエンス・フィクション』
*:（栩木玲子、鈴木淑美共訳、勁草書房、1999年）
*ジョアナ・ラス『テクスチュアル・ハラスメント』（編訳、インスクリプト、2001年）

## テレビ出演
*BSアニメ夜話（NHK BS2）
**第2弾第4夜 機動戦士ガンダム（2004年10月28日）
**第12弾第2夜 海のトリトン（2009年2月24日）
*100分de名著　萩尾望都 （2021年1月2日、NHK Eテレ） -「トーマの心臓」担当
**『時をつむぐ旅人　萩尾望都』（別冊100分de名著、NHK出版、2021年5月）、放送テキスト

## 出典


## 外部リンク
* バタアシ・ヘル金魚の金魚鉢 - 本人のブログ。
*
* 日本SF作家クラブのＨＰでのプロフィール
はあさんがやってきた! はあ! はあ! はあ!

『**はあさんがやってきた! はあ! はあ! はあ!**』はCBCラジオで毎週土曜日に放送していた音楽番組である。提供はオークローンマーケティング。2007年放送開始、2008年9月27日放送終了。

## 概要
* ライブハウスでハーさんクラブバンドと毎回ゲストがセッションする。

## 放送時間
* 毎週土曜 22:00 - 22:30

## 出演
* 河原龍夫（ハーさん）
* ハーさんクラブバンド
** 上野規行
** 渡辺美香（CBCアナウンサー）

### ゲスト
* 高木早麻
* 山名晴敏
* 奥山敬造
* ワイズマン・AKI
* 名古屋テリーズ、伊藤裕行
* 植田芳暁
* 柴多陽香
* マダム芳江

## 関連項目
* 河原龍夫のヒット! ヒット! パラダイス
滝宮天満宮

**滝宮天満宮**（たきのみやてんまんぐう）は、香川県綾歌郡綾川町にある神社（天満宮）。

天満宮の祭神である菅原道真は886年（仁和2年）から890年（寛平2年）の間、讃岐守として讃岐国に赴任している。当天満宮が鎮座している場所は、かつて讃岐国国司の官舎（有岡屋形）が存在した場所といわれている。

毎年8月25日に行われる滝宮の念仏踊は、重要無形民俗文化財に指定されている。また、香川県で最も有名な学問の神様として多くの参拝者を集める。

## 祭神
* 菅原道真
* 野見宿禰命
* 島田忠臣命
* 渡會春彦命

## 沿革
* 886年（仁和2年） - 菅原道真が讃岐守として讃岐国に赴任する。讃岐国国府（現・坂出市府中）に近い瀧宮の有岡屋形と、讃岐国一宮の田村神社に近い坂田郷（現・高松市上天神）の橋詰屋形の2箇所の官舎に住んでいたという。
* 888年（仁和4年） - 讃岐国が大旱魃に見舞われる。菅原道真は住民を救う為に、7日間断食をし、祈雨の願文を捧げて祈祷したという（滝宮の念仏踊の始まり）。
* 890年（寛平2年） - 菅原道真が任を解かれ、帰京する。
* 903年（延喜3年） - 菅原道真が大宰府で没する。
* 948年（天暦2年） - 菅原道真を偲び、瀧宮の有岡屋形に、現在の滝宮天満宮を創建する。
* 1648年（慶安元年） - 高松藩藩主松平頼重が滝宮の念仏踊の保護を決める。
* 1741年（元文6年） - 社殿を修復する。
* 1822年（文政5年） - 境内、建物類を全面的に増改築する。
* 1873年（明治6年） - 讃州竹槍騒動（西讃の住民暴動）が発生する。滝宮天満宮に隣接していた龍燈院が滝宮村役場に使用されていたため、この騒動で放火される。滝宮八幡宮はその類焼で全焼。
* 1888年（明治21年） - 再建される。

## 行事
* 1月1日：歳旦祭
*1月25日：お初天神
*2月第4日曜日：梅花祭
*4月24日：うそかえ神事・献麺式（うどん祭り）
* 8月25日：滝宮の念仏踊 - 午前中は滝宮神社（旧牛頭天王社）、午後は滝宮天満宮で行われる
*9月25日：頭屋相撲
*12月31日：終天神

### うそかえ神事
毎年4月24日に執り行われる神事である。当日、参拝者は、社前で木彫りの「うそ鳥」の授与を受け、参拝者同士で交換し合う。当天満宮では、昭和9年（1934年）から続くとされる。

## 境内
;社殿
:社殿は、明治21年(1888年）県内外の奉賛者の寄付により再建された。
:
;宝物館、御神門
:宝物館と御神門は、昭和52年（1977年）、菅公1075年忌祭の記念事業として、奉賛者の寄付により創建された。

## 現地情報
;所在地
:*香川県綾歌郡綾川町滝宮1314番地
:
;交通アクセス
:* 最寄駅：高松琴平電気鉄道琴平線滝宮駅より徒歩5分
:* 最寄バス停：綾川町営バス「福祉センター前」バス停下車
:
;周辺
:* 滝宮神社
:* 滝宮公園
:* 道の駅滝宮
:* 高松西警察署
:* 滝宮郵便局
:* 国道32号
:* 香川県道282号高松琴平線
:* 綾川

## 脚注

## 関連項目
* 金毘羅歴史文化道

## 外部リンク
* http://www.takinomiyatenmangu.com/　滝宮天満宮（公式サイト）
村上給食

**村上給食株式会社**（むらかみきゅうしょく）とは、大阪府東大阪市にある食品関連企業。昭和化工の100%子会社。

本項では、昭和化工の子会社である新社と、2021年5月まで事業を行い、後にMQ整理株式会社へ商号変更された旧社の両方に関して記述する。

## 概要
1965年5月に創業し、1978年3月に法人へ改組。大阪府、兵庫県、京都府、奈良県を営業エリアとして、一般企業を対象とした配送用弁当の製造や仕出し弁当の製造・販売・回収なども手掛けている。

旧社は、得意先が増加した2003年8月期には約76億3000万円の売上があり、一時期は約13000社の得意先を抱え、1日約8万食を販売していた。その後も産業給食「かなえ」や中学校給食弁当、幼稚園給食「童」などを展開。一般企業や小学校の調理場に人員を派遣し、給食や昼食を製造する食堂受託事業も行い、2007年8月期は75億8237万円の売上があった。

しかし、リーマン・ショック以降は、同業他社との競争やコンビニ弁当の台頭などにより業績が悪化。食材の仕入れ原価の高騰や配送コストの増加が追い打ちをかけ、2009年8月期は債務超過に転落した。このため旧社は、中小企業再生支援協議会の支援のもとで金融債務のリスケジュールを要請したり、不採算部門の見直しを進めるなかで豊中工場の閉鎖や奈良工場の売却などを実施した他、給食ラインアップのリニューアルや新商品展開を行いながら経営再建を図ろうとしたが、2019年7月以降は学校給食の受注がなくなったことで業績がさらに悪化し、2019年8月期の売上は約29億円にまで落ち込んだ。

新型コロナウイルスの感染拡大の影響により、企業向け弁当の受注が減少したことから、旧社の業績はさらに悪化。このため旧社は、大阪府吹田市に本社がある昭和化工を支援スポンサーに選定。昭和化工は2021年2月に受け皿会社となる村上給食準備株式会社（以下新社）を設立。新社は同年6月1日付で旧社から全事業を譲受したと同時に、商号を村上給食株式会社（新社）へ変更した。

旧社は事業譲渡当日にMQ整理株式会社へ商号変更。MQ整理は2021年11月1日に解散を決議。2022年1月25日に大阪地方裁判所へ特別清算を申請し、翌1月26日に株式会社おさんどん、株式会社ジュンコーポレーション、株式会社餐の3社と共に特別清算開始決定を受けた。MQ整理の負債総額は31億5000万円。MQ整理は2022年4月20日に法人格が消滅した。

## 沿革
### 旧：村上給食→MQ整理
* 1965年(昭和40年)東大阪市高井田にて美佳給食として開業。
* 1978年(昭和53年) 
**3月 **村上給食株式会社**に社名変更。 
**7月 東大阪市七軒家に本社工場開設。 
* 1981年(昭和56年) 同市高井田本通5丁目に高井田工場開設。 
* 1984年(昭和59年)3月 大阪市淀川区に淀川工場開設。 
* 1995年(平成7年)6月 神戸市兵庫区に神戸工場開設。 
* 1997年(平成9年)1月 姫路市飾磨区に姫路営業所開設。 
* 1999年(平成11年) 
**10月 東大阪市川俣1丁目に川俣工場開設。
**和幸総菜株式会社設立。 
* 2000年(平成12年)8月 加古郡稲美町にて播磨営業所開設。 
* 2001年(平成13年)10月 天理市南六条町に奈良営業所開設。 
* 2002年(平成14年)
**1月 東大阪市稲田新町3丁目にて本社工場を新設。
**京都市南区にて京都営業所開設。 
* 2003年(平成15年)2月 草津市追分町に近江営業所開設。 
* 2004年(平成16年)5月 天理市南六条町に奈良工場操業。 
* 2009年(平成19年)
**9月淀川工場を淀川営業所に変更。
**11月大津市中野に近江営業所を移転。
*2010年(平成20年)11月 京都市伏見区に京都営業所を移転。
*2011年(平成21年)11月 神戸工場を神戸営業所に変更。
*2021年（令和3年）
**6月1日 - 昭和化工が設立した村上給食株式会社（新社）へ事業を譲渡して事業停止。同時に商号をMQ整理株式会社へ変更。
**11月1日 - 株主総会で解散を決議。
*2022年（令和4年）
**1月26日 - 大阪地方裁判所から特別清算開始決定を受ける。
**4月20日 - 法人格消滅。

### 新：村上給食
*2021年（令和3年）
**2月 - 昭和化工の子会社として、村上給食準備株式会社として設立。
**6月1日 - 村上給食株式会社（旧社）から事業を譲受。同時に商号を村上給食株式会社（新社）へ変更。

## 脚注

## 外部リンク
* 村上給食
佐賀県道341号山崎町切線

**佐賀県道341号山崎町切線**（さがけんどう341ごう やまさきちょうぎりせん）は、佐賀県唐津市を通る一般県道である。

## 概要
唐津市相知町山崎から唐津市相知町町切に至る。

ほぼ全線で厳木川を挟み、国道203号と併走する。

### 路線データ

* 起点：唐津市相知町山崎（山崎交差点、佐賀県道40号浜玉相知線交点）
* 終点：唐津市相知町町切（町切交差点、佐賀県道350号相知厳木線交点）

## 路線状況
### 道路施設
#### 橋梁
* 牟田橋（楠川、唐津市）

## 地理

### 通過する自治体
* 唐津市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 唐津線

### 沿線
* 厳木川
* 厳木バイパス 岩屋IC（終点付近）

## 関連項目
* 佐賀県の県道一覧
井上清純

thumb|井上清純
**井上 清純**（いのうえ きよずみ、1880年〈明治13年〉6月13日 - 1962年〈昭和37年〉1月5日）は、日本海軍の軍人、政治家、男爵。最終階級は海軍大佐。貴族院議員。

## 経歴
本籍鹿児島県。外交官・吉田清成の二男としてアメリカ合衆国ワシントンD.C.で生まれ、井上良智海軍中将の養子となる。攻玉社を経て、1901年（明治34年）12月、海軍兵学校（29期）を卒業し、1903年（明治36年）1月に海軍少尉任官。海軍砲術学校特修科修了。

「日進」「新高」の各分隊長、「浪速」砲術長、「八雲」分隊長、「橋立」砲術長などを歴任し、1912年（大正元年）12月、海軍少佐に進級し工作船「関東 関東丸」航海長となる。

1913年（大正2年）5月20日、養父の死去に伴い男爵を襲爵。依仁親王付武官、海防艦「満州」副長、「平戸」副長、台湾総督府副官などを経て、1918年（大正7年）12月、海軍中佐に進級。「鹿島」副長、井上良馨元帥副官兼出仕、砲艦「最上」艦長などを歴任し、1923年（大正12年）12月、海軍大佐に進級し待命。1924年（大正13年）2月、予備役に編入された。

その後、1925年（大正14年）7月10日、貴族院男爵議員に当選し、公正会に所属し、1946年（昭和21年）3月12日まで在任した。議員在任中、同じ公正会に属した菊池武夫や井田磐楠とともに、天皇機関説攻撃の論陣を張った。

戦後、公職追放となる。

## 栄典
;位階
* 1903年（明治36年）4月10日 - 正八位
* 1904年（明治37年）8月30日 - 従七位
* 1906年（明治39年）11月30日 - 正七位
* 1911年（明治44年）12月20日 - 従六位
* 1919年（大正8年）6月30日 - 正五位
* 1941年（昭和16年）4月15日 - 従三位

;勲章等
* 1916年（大正5年）5月26日 - 勲三等瑞宝章

## 著書
* 『国史を貫く日本精神』古今書院、1939年。

## 脚注

## 参考文献
*『貴族院要覧（丙）』昭和21年12月増訂、貴族院事務局、1947年。
*衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
* 山崎信一『師恩 - 井上清純先生を偲ぶ門下生の回想記』非売品、1990年。
* 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大学出版会、2005年。
*『朝日年鑑』昭和22年版、朝日新聞社、1947年。
次良丸忍

**次良丸 忍**（じろまる しのぶ、本名同じ、男性、1963年 - ）は、日本の小説家、児童文学作家。

日本児童文学者協会事務局長（2016年4月 - 2024年3月）。TENの会同人、え！ほん党同人。

## 略歴
岐阜県大垣市出身。名城大学法学部卒。宮沢賢治に心酔し、大学在学中より小説を書き始める。

1990年4月より日本児童文学者協会事務局に勤務、2016年4月より2024年3月まで同事務局長。

1995年「銀色の日々」で第14回新美南吉児童文学賞を受賞。

埼玉県上尾市在住で二児の父でもある。

## 作品
*『銀色の日々』（小峰書店） 1995年 ISBN 4338107065
*『大空のきず』（小峰書店） 1999年 ISBN 4338107170
*『全自動せんたく機せんたくん』（小峰書店） 2001年 ISBN 4338170107
*『ファンタジーの宝石箱 vol.3』（ぜんにち出版） 2004年 ISBN 9784861360381
*『世界一、きみが好き』（岩崎書店） 2006年 ISBN 9784265045563
*『きっと、物語はよりそう』（偕成社） 2020年 ISBN 9784035398301 - 短編が収録されている。
*『ちょいこわ ちょびっとこわーいはなし 6 ゴミの人』（岩崎書店） 2020年 ISBN 9784265049462
*『ばーちゃる』（金の星社） 2022年 ISBN 9784323063386
*『Ultramarine ぼくらの種』（国土社） 2023年 ISBN 9784337041066

### 「れっつ!」シリーズ
*『れっつ! スイミング』（金の星社） 2008年 ISBN 9784323071305
*『れっつ! ランニング』（金の星社） 2010年 ISBN 9784323071763
*『れっつ! シュート!!』（金の星社） 2013年  ISBN 9784323072593

### 「虹色ティアラ」シリーズ
*『伝説のエンゼル・ストーン』（金の星社） 2011年 ISBN 9784323090801
*『恋のサンダー・ストーム』（金の星社） 2011年 ISBN 9784323090849
*『月夜のあぶないセレモニー』（金の星社） 2012年 ISBN 9784323090870
*『妖魔のファッションショー』（金の星社） 2012年 ISBN 9784323090900
*『秘密のマリオネット』（金の星社） 2013年 ISBN 9784323090931
*『最後のドレス・チェンジ』（金の星社） 2013年 ISBN 9784323090962

### 「おねがい恋神さま」シリーズ
*『運命の人はだれ!?』（金の星社） 2014年 ISBN 9784323090993
*『御曹司と急接近!』（金の星社） 2014年 ISBN 9784323091020
*『裏女子会のスパイ!?』（金の星社） 2015年 ISBN 9784323060538
*『オーディションでライバル対決』（金の星社） 2016年 ISBN 9784323060545
*『運命の人はアイツ!?』（金の星社） 2016年 ISBN 9784323060552

### 「グルメ小学生」シリーズ
*『パパのファミレスを救え!』（金の星社） 2018年 ISBN 9784323060569
*『探せ! 黄金のカレーライス』（金の星社） 2019年 ISBN 9784323060576
*『恋の羽根つきギョーザ』（金の星社） 2020年 ISBN 9784323060583

## 関連項目
* 日本の小説家一覧
* 児童文学作家一覧
* 宮沢賢治
* 日本児童文学者協会
* 岐阜県出身の人物一覧#作家・脚本家

## 脚注


## 外部リンク
* 児童文学作家 次良丸忍(じろまるしのぶ)のホームページ - 公式サイト
* 一般社団法人日本児童文学者協会
* じろまるの、チラシの裏 - 公式ブログ
*
アメージング・レース・アジア2

**アメージング・レース・アジア2**は2007年11月22日から2008年2月14日までAXNで放送されていたアメージング・レース・アジアのシーズン2である。日本では2008年1月からAXNで放送された。

アメージングレースは2人1組の10チームが賞金10万ドルをかけて競い合う世界一周のレース。前シーズン参加資格がなかった日本人は今回から参加できるようになり、1チームが日本から参加している。
アメージングレースのルールについてはアメージング・レースの項目を、アジア版の番組概要についてはアメージング・レース・アジアの項も参照。

## 特徴
*ノンエリミネーションレグ最下位のペナルティの種類に、次レッグを1位でチェックインできなければピットストップで30分ペナルティが追加。
*インターセクションがアジア版で初登場。

## 最終結果
日本語のチーム名は、日本のAXNでの放送に準ずる。

*は脱落チーム。
*はノンエリミネーションレッグで最後に到着し、次のレッグを1位でチェックインしなければ30分ペナルティとなったチーム。
*斜体の**はノンエリミネーションレッグで最後に到着し、所持金の没収に加えて次のレッグが支給金ゼロでスタートとなったチーム。
*はファストフォワードを獲得したチーム。
*黄色いはイールドを使用したチーム、はイールドを使用されたチーム；はイールドがあるレグだが、使用とするチームがいなかった。
*同じ色の+はインターセクションのため、協力し合ったチームペア。
**斜体*はダブルレングスレッグの中間地点に到着時の順位。

## プライズ
*第1レッグ：一人ずつ、ノキア携帯電話N95とN73
*第2レッグ：一人ずつ、5,000 USドル
*第3レッグ：ガソリン1年分(CALTEX)
*第4レッグ：一人ずつ、SONYHDビデオカメラ
*第7レッグ：一人ずつ、5,000 USドル
*第8レッグ：一人ずつ、SONYHDビデオカメラ
*第9レッグ：一人ずつ、ノキア携帯電話N95とN73
*第11レッグ：南アフリカ旅行
*第12レッグ：100,000 USドル

## レッグの詳細

*第1レッグ：→・マニラ
*第2レッグ：・マニラ→ラグナ州ピラ→マニラ
*第3レッグ：・マニラ→→・オークランド
*第4レッグ：・オークランド→ティラウ→ロトルア
*第5レッグ：・ロトルア→・東京→福岡（中間地点）→・釜山
*第6レッグ：・釜山→ソウル
*第7レッグ：・ソウル→・フランクフルト→・プラハ→ベロウン
*第8レッグ：・ベロウン→プラハ
*第9レッグ：・プラハ→・ブダペスト
*第10レッグ：・ブダペスト
*第11レッグ：・ブダペスト→・ケープタウン
*第12レッグ：・ケープタウン→

## 外部リンク
*公式サイト
*AXN | アメージング・レースASIA
坊城俊昌

**坊城 俊昌**（ぼうじょう としまさ）は、安土桃山時代から江戸時代にかけての公家（公卿）。

堂上家（家格は、名家、藤原北家高藤流勧修寺庶流）である、坊城家の9代当主。

## 経歴
准大臣・勧修寺晴豊の四男。母は刑部卿兼陰陽頭・土御門有脩の娘。室は豊後守・松倉重政の娘。兄弟に権大納言・勧修寺光豊、蔵人頭・甘露寺経遠、讃岐守・伊達源行、右京亮・阿部致康、相国寺95世・鳳林承章など。実子に権大納言・勧修寺経広、権大納言・坊城俊完（はじめ、権中納言・葉室頼宣の養子）、左馬助・小堀正春（遠州流）の室など。

文禄4年（1595年）、権中納言・坊城俊名の没後、55年に渡り中絶していた坊城家を再興。

慶長14年（1609年）7月19日、参議に叙官されるが同年に没。極位は、従四位上。

## 系譜
* 父：勧修寺晴豊
* 母：土御門有脩の娘
* 養父：坊城俊名
* 妻：松倉重政の娘
** 男子：勧修寺経広
** 男子：坊城俊完
* 生母不詳の子女
** 女子：小堀正春室

## 関連項目
* 坊城家
* 勧修寺家
パース・アンド・キンロス

**パース・アンド・キンロス**（, ）は、スコットランドの32ある行政区画の一つ。アバディーンシャー、アンガス、ダンディー市、ファイフ、クラックマンナンシャー、スターリング、アーガイル・アンド・ビュート、ハイランドと接する。総面積は5,286平方キロメートル。人口151,120人（2022年推計）。中心地はパース。

パースシャーとキンロスシャーは、1929年から1975年まで合同の州議会を持っていた。1975年に2つは合併して1つの州となった。

## 脚注

## 外部リンク

* Perth and Kinross Council
旧軽井沢

**旧軽井沢**（きゅうかるいざわ）は、長野県北佐久郡軽井沢町大字軽井沢における**旧軽井沢区**およびその周辺区を含んだ汎称地名である。**旧軽**（きゅうかる）とも略される。

町制施行以前の「軽井沢村」であった地域の大半を占め、1923年に行政区域が拡張され「軽井沢町」が発足するまで、「軽井沢」といえば主にこの旧軽井沢を指していた。

旧跡や名所、観光スポットが多く存在しており、現在でも軽井沢の中心地として賑わいを見せている。別荘地としては軽井沢で最も歴史が古いエリアであり、「美しい日本の歴史的風土100選」にも選出されている。

## 地理
### 大字軽井沢

軽井沢町では、大字や町丁のほかに「区」と呼ばれる自治組織があり、大字軽井沢には「旧軽井沢区」、「新軽井沢区」、「成沢区」、「南ヶ丘区」が設けられている。4区合計の人口は3,845人。区画整理事業により、旧軽井沢区の一部より1971年には「軽井沢地区」が、新軽井沢区の一部より1973年には「軽井沢東地区」がそれぞれ起立した。

### 「旧軽井沢」の範囲
行政区分と別荘地・観光業によるエリア分けとで旧軽井沢を指す地域は異なる。行政上（旧軽井沢区）は、南は新渡戸通り、東は碓氷峠（群馬県との県境）、西は旧軽井沢ゴルフクラブ、北は白糸ハイランドウェイ三笠側入口までである。別荘地・観光業によるエリア分けでは、旧軽井沢区に加え、軽井沢地区および軽井沢東地区、新軽井沢区の国道18号以北を含む。

軽井沢町の最も東側に位置し、長野県道133号旧軽井沢軽井沢停車場線が南北を横断している。中央部に平坦地があり、その周囲を愛宕山、離山、碓氷峠などの山や丘陵が囲んでいる。なお中央部の平坦地は、北に向かってわずかに登る傾斜地形となっている。地域一帯には木々が鬱蒼と茂っているが、明治以降に雨宮敬次郎や野澤源次郎、別荘住民らによって植林された。

## 語源
軽井沢駅周辺の新軽井沢に対する、軽井沢宿の旧道周辺の俗称として明治中頃から呼ばれるようになった。

## 歴史
* 軽井沢#外国人避暑地と別荘の起源
* 軽井沢#避暑地・別荘地としての特徴
を参照。

## 小・中学校の学区
公立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

## 脚注

## 参考文献
*
アール・ジョンソン

**アール・ジョンソン** (Richard Earle "Earl" Johnson、1891年3月10日-1965年 )は、アメリカ合衆国の陸上競技選手。1924年パリオリンピックの銀メダリストである。

## 経歴
ジョンソンは、1924年パリオリンピックの個人クロスカントリーに出場。フィンランドのパーヴォ・ヌルミ、ビレ・リトラの強豪2人に次いで3位でゴールし、銅メダルを獲得。さらに、アーサー・ストゥデンロース、オーガスト・フェイジャーとともに出場したクロスカントリー団体でも、金メダルのフィンランドに次いで銀メダルを獲得した。
## 外部リンク
*
岩瀬大江進

**岩瀬 大江進**（いわせ おおえのしん、文政元年9月15日（1818年10月14日） - 慶応4年6月10日（1868年7月29日））は、相模国小田原藩大久保氏の幕末期の家老である。名は正敬。通称は別に鉄之助。
## 生涯
本家筋の岩瀬正暦の養子となって、嘉永6年（1853年）に家老となる。

幕末の小田原藩は佐幕派と尊皇派に別れて統率が取れず、最終的には新政府への恭順を決める。しかし、慶応4年（1868年）5月、請西藩主であった林忠崇らが小田原に入り、藩主・大久保忠礼らと交渉するが決裂。小田原藩は幕臣らが編成した遊撃隊を撃退したが、一時遊撃隊に便宜を与える。そのため、新政府軍の軍監であった鳥取藩士中井範五郎が殺害される事件が起きる。
は激怒し、大江進は小田原藩と藩主の窮地を救うべく「殿様御謝罪万分之御一端ニも相成候はば、本懐至極、難有奉存候」と書き置きを残し、同年6月に切腹した。

数ヶ月後に家老であった渡辺了叟も大江進同様自害して、藩と藩主を救っている。

墓所は小田原市内浜町の誓願寺。戒名は勇乗院秋月円明居士。

## 関連項目
*小田原藩
*岩瀬忠震
*牛久保六騎
日高胖

**日高 胖**（ひだか ゆたか、1875年6月15日 - 1952年12月20日）は、日本の建築家。

旧住友財閥において多くの建築物の設計を手がけた。アール・ヌーヴォー様式の神本理髪店の設計や、住友ビルディングの建設の総指揮をとったことなどで知られる。

## 経歴
* 1875年（明治8年）東京にて、旧幕府の旗本だった日高圭三郎為善の子として生まれる。父親は万延元年遣米使節員として渡米、その後渡英し、明治政府の工部省、大蔵省記録寮に勤務した。
* 1900年（明治33年）東京帝国大学工科大学建築学科を卒業、住友本店臨時建築部の技師となる
* 1908年（明治41年）欧米出張
* 1915年（大正4年）野口孫市の死去により、住友営繕の全責任者となる
* 1916年（大正5年）住友総本店及住友銀行本店新築調査委員となる
* 1918年（大正7年）建築材料調達のため渡米する
* 1921年（大正10年）住友合資会社技師長となる
* 1928年（昭和3年）住友合資会社工作部長となる
* 1931年（昭和6年）住友合資会社を定年退職する
* 1952年（昭和27年）鎌倉市腰越の自邸にて逝去（享年79）

## 主な作品
* 神本理髪店（大阪市、1904年、現存しない）
* 住友ビルディング（大阪市、1926年、現・三井住友銀行大阪本店）
* 大阪府立中之島図書館・増築部分（大阪市、1922年）

## 家族
*父・日高圭三郎為善（1834-1919） - 御徒目付として万延元年遣米使節、勘定方として文久遣欧使節に参加し、維新後は工部省、大蔵省・記録局に勤務
*兄・日高偉太郎

## 脚注

## 参考文献
* 日本建築協会80年史（日本建築協会編）

## 関連項目
* 建築家

## 外部リンク
* 日高胖（ゆたか）の足跡（大阪府立中之島図書館）
ウッドランドシーニックス

**ウッドランドシーニックス**(**Woodland Scenics**)は米国の鉄道模型のレイアウト用の情景素材メーカーである。

1975年にミズーリ州Linn Creekで建築模型や工業用模型製作家のDave Osmentによって設立された。Osmentは1990年代始めからModel Railroad Industry Association (MRIA・鉄道模型産業協会) の会長を務めた。

日本には鉄道模型趣味1978年10月号に紹介された。樹木のキットや草や葉の表現に使うフォリッジ等の素材など一部の製品は関水金属で日本語説明書を付けて日本国内で販売している。かつては津川洋行が日本総代理店を務めていた。これらシーナリィ用品だけでなく、Nゲージ用からHO、O、Gゲージ用の人形や、N,HOの自動車、ストラクチャーまで幅広いレイアウト用品を製品化している。

## 外部リンク
* Woodland Scenics web site 公式サイト
UFOと恋人

『**UFOと恋人**』（ユーフォーとこいびと）は筋肉少女帯の8枚目のアルバム。

## 解説
前作から引き続きプロデューサーに佐久間正英を起用。複数のタイアップシングル曲（「バトル野郎〜100万人の兄貴〜」→カプコン・ストリートファイターII、「暴いておやりよドルバッキー」→住友生命・年金プラン楽しみ1番、「君よ!俺で変われ!」→キリン・ポストウォーター）を含んだことで、オリジナルアルバムとしては『猫のテブクロ』、『サーカス団パノラマ島へ帰る』に次ぐ売り上げを記録した。

Track11「タイアップ」ではそうした商業的戦略を自ら皮肉ってもいる。

そのほか、Track4「高円寺心中」では高円寺をモチーフにしつつ、THE BLUE HEARTSの「リンダリンダ」へのリスペクトともとれる内容の歌詞が出てくる。

タイトルは大槻にとって「この世で最も不思議なもの」を並べたもの。

リマスタリングが施され、2009年9月16日に再発売された。

## 演奏者
*大槻ケンヂ - ボーカル
*橘高文彦 - ギター
*本城聡章 - ギター
*内田雄一郎 - ベース
*太田明 - ドラム
*秦野猛行 - キーボード（ゲスト）
*安紀 - コーラス（ゲスト）

## 収録曲
LMSタービン蒸気機関車

**ターボモーティブ** (**Turbomotive**) は、1935年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）で試作された蒸気タービン機関車である。LMSの技師長であったウィリアム・スタニアー (William Stanier) による設計で、1933年より同社直営のクルー工場で製造が開始された蒸気機関車のプリンセス・ロイヤル級の派生型として製造され、番号はで6202号機となった。

駆動に、シリンダを用いたレシプロシャル機関ではなく、蒸気タービン機関を用いている。後に、通常型の46202号機「プリンセス・アン」 (**Princess Anne**) に改造された。

## 概要
プリンセス・ロイヤル級の開発中に、スウェーデンのGrangesberg-Oxelousund鉄道が新造した軸配置1Dのユングストロームタービン機関車を実見したスタニアーが、その燃料・水の燃費効率の向上と保守費用の低廉化に注目して、同形式の試作3号機をタービン機関車としたものである。

基本構成は先行して1933年から製造された試作1・2号機と同様、板台枠にベルペア式の広火室を備える円錐形ワゴントップボイラーを載せた、スタニアーがかつて在籍したグレート・ウェスタン鉄道時代に設計に関与した6000形（キング級）の設計を素直に拡張した軸配置2C1のパシフィック機である。ただし、単式4気筒のシリンダ群とその弁装置は全て撤去され、進行方向左側のシリンダーがあった位置に前進用メインタービンを、右側シリンダーがあった位置に後進用リバースタービンをそれぞれ取り付け、左右のタービン軸は同軸でクラッチ機構を経て主歯車を駆動し、そこから2段の減速歯車を経てクイル駆動装置で第1動軸を駆動するように改められた。

これに伴い外観は大きく変化し、3つの動輪にはサイドロッドのみが取り付けられた。

この機関車は、復水式でないにもかかわらず、通常の蒸気機関を越える熱効率を達成した数少ない蒸気タービン実験機の一つである。高効率を達成できた理由の一つは、メインタービンには6つのノズルがあり、速度調整に蒸気を絞るのではなく、6つのノズルを個別にオンオフさせることで出力を加減したことにある。1936年から1945年の間に30万マイルを走破した本機は、技術的には成功であったといえよう。最終的には1949年にメインタービンの故障によりタービンが降ろされたが、この時既にスタニアーは国有化された鉄道を去っており、タービンが修理されることはなかった。

前進用メインタービンは18列羽根であった。毎分7,060回転での出力は2,400馬力で、この回転数は時速62マイルに相当する。ボイラ圧は250psi(1.7 MPa) であった。タービンは最大背圧2psiで設計されたため、通常の二本排気管でボイラの通気を確保でき、割に合わない問題源とみなされた排気羽根を省略できた。

後進用リバースタービンは4列羽根であり、逆転レバーを"0"にすると接続されるかみ合いクラッチが用いられていた。このクラッチは元々は小ピストンとシリンダによる蒸気動作だった。

シリンダーの磨耗やハンマーブローは発生しなくなり、ロイヤル・スコット級よりも6%以上、石炭の消費が少なく、ロイヤル・スコット級では28,000マイル以上の走行で8%石炭の消費が増える。

## 46202号機「プリンセス・アン」
6202号機は国有化後の1952年に通常型機関車に改造され、46202号機「プリンセス・アン」 (Princess Anne) と命名された。

しかし、運用開始後わずか2か月の1952年10月8日、リバプール・マンチェスター急行の運用中にハーロウ&ウィールドストーン鉄道事故 (Harrow and Wealdstone railway accident) に巻き込まれ、重連牽引機の2両目で運用中の46202号機も脱線転覆し大きな損傷を受けた。事故後は所属機関庫に戻され、修理が経済的かどうかの決定を待つこととなったが、数年後、修復不可能との判断から廃車解体され、再利用可能な部品は予備としてイギリス国鉄に戻された。

## 参考文献
* 
* 

## 脚注


## 外部リンク
* 画像
* 仕様
国鉄シキ280形貨車

**国鉄シキ280形貨車**（こくてつシキ280がたかしゃ）は、1958年（昭和33年）1月23日に日本車輌製造支店で1両のみが製造された、日本国有鉄道および日本貨物鉄道に車籍を有した130 トン積み吊り掛け式大物車である。1960年（昭和35年）に追加の梁が製作されて、この梁を用いると165 トン積み吊り掛け式大物車となった。

## 概要
シキ280形は変圧器のような特大貨物を輸送するために製造された貨車である。シキ160形の増備車として製作したもので、搭載方法は同じく吊掛式（シュナーベル式）である。走行性に難のある多軸台車を使用した走り装置をやめて、2軸の日車NC-3形ボギー台車を2つ備えた台車上枠を2つ備えた枕枠になった。つまり、全部で8つの台車を備えた16軸車である。貨物を搭載しない状態では、車体長25,796 mm（改造後25,876mm）であった。荷受梁はトラス構造で鋲接と溶接を併用して組み立てられている。空気ブレーキは手動で積空変更を行う仕組みのKD203形であった。

初めての輸送についた帰りに、1958年（昭和33年）3月18日に東海道本線の蒲郡 - 幸田間で脱線事故を起こした。試験の結果、吊り掛け式大物車では急ブレーキを掛けると衝撃が100 トンにも達して心皿が脱落する可能性があることが判明し、最高速度を積車・空車ともに35 km/hに制限する対策を応急に採った。これでは実用的な運用が困難であるため、本格的な対策として心皿の改造と死重の搭載が行われた。同様の対策は同じ時期に吊り掛け式大物車全般に対して行われた。このときの死重搭載により、荷重は125 トン積みに変更された。

1960年（昭和35年）7月13日に、同じく日本車輌製造支店で新しい荷受梁を製作して、165 トン積み吊り掛け式としても使えるようになった。このときに、新しく製作した165 トン積みの梁を**シキ280B1**、元からの135 トン（改造後125 トン）積みの梁を**シキ280B2**と、製造順と逆順の番号が振られている。空車時の車体長は26,000 mmである。荷受梁はやはりトラス構造となっている。

富士電機所有の私有貨車であった。製造当初は安善駅常備で、富士電機製造川崎工場で製造された変圧器を各地へ輸送していたが、1962年（昭和37年）の千葉工場の開設と1963年（昭和38年）の京葉臨海鉄道の開業を受けて京葉市原駅常備に変更され、千葉工場からの出荷を担当するようになった。2001年（平成13年）に日本AEパワーシステムズの発足に伴って同社の所有となった。2005年（平成17年）に全検切れとなり除籍された後も、試験用という形で工場内で保管されている。2012年（平成24年）8月18日、千葉貨物駅までシキ600と共に回送され、翌8月19日には千葉貨物駅で行われた京葉臨海鉄道50周年記念イベントで展示公開された。イベント終了後は、当日中に2両とも返却された。

## 脚注

## 参考文献
* 鉄道公報
* 
* 
* 
* 

## 外部リンク
スタジオ・ヴィクトリー

**有限会社スタジオ・ヴィクトリー**は、東京都練馬区東大泉に本社を置く、アニメーション制作会社。作画作業の請負を、主な事業内容としている。

## 概要
東映動画・旧虫プロダクションの作画出身で日本放送映画（後の日本テレビ動画）に所属していた岡迫亘弘が土田プロダクションを経て、1987年に設立した作画スタジオである。主に、シンエイ動画の諸作品の作画を手がけている。

多くの作品の場合、「**スタジオ・ヴィクトリー**」、「**スタジオヴィクトリー**」、「**スタジオビクトリー**」等の名義でクレジットされる。

## 主な参加作品
### テレビシリーズ
* シティーハンター （1987年-1988年）
* 陽あたり良好! （1987年-1988年）
* ミスター味っ子 （1987年-1989年）
* 笑ゥせぇるすまん （1989年-1992年）
* 21エモン （1991年-1992年）
* しましまとらのしまじろう（1993年-）
* 魔法陣グルグル （1994年-1995年）
* 愛天使伝説ウェディングピーチ （1995年-1996年）
* スーパーフィッシング グランダー武蔵（1997年）
* 時空探偵ゲンシクン （1998年-1999年）
* ドキドキ♡伝説 魔法陣グルグル （2000年）
* 機動天使エンジェリックレイヤー （2001年）
* ヒカルの碁 （2001年-2003年）
* わがまま☆フェアリー ミルモでポン! （2002年-2003年）
* らいむいろ戦奇譚 （2003年）
* 鋼の錬金術師 （2003年-2004年）
* それいけ!ズッコケ三人組 （2004年）
* スクールランブル （2004年-2005年）
* ピーチガール （2005年）
* SPEED GRAPHER （2005年）
* シュガシュガルーン （2005年-2006年）
* 交響詩篇エウレカセブン （2005年-2006年）
* 天元突破グレンラガン （2007年）
* ミヨリの森 （2007年）
* Myself ; Yourself （2007年）
* スケッチブック 〜full color's〜 （2007年）
* 獣神演武 -HERO TALES- （2007年-2008年）
* しゅごキャラ! （2007年-2008年）
* 君が主で執事が俺で （2008年）
* みなみけ〜おかわり〜 （2008年）
* ヴァンパイア騎士 （2008年）
* 恋姫†無双 （2008年）

### OVA
* バツ&テリー （1987年）
* 新キャプテン翼 （1989年）
* 魔法少女メルル （1997年-1998年）

### 劇場映画
* 強殖装甲ガイバー （1986年）
* ドラミちゃん ミニドラSOS!!! （1989年）
* ドラえもん のび太とアニマル惑星 （1990年）
* ドラえもん のび太のねじ巻き都市冒険記 （1997年）
* ザ☆ドラえもんズ 怪盗ドラパン謎の挑戦状! （1997年）
* 帰ってきたドラえもん （1998年）
* ザ☆ドラえもんズ ムシムシぴょんぴょん大作戦! （1998年）
* 劇場版ポケットモンスター 幻のポケモン ルギア爆誕 （1999年）
* こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE （1999年）
* ザ☆ドラえもんズ ドキドキ機関車大爆走! （2000年）
* がんばれ!ジャイアン!! （2001年） 
* 劇場版ポケットモンスター アドバンスジェネレーション ミュウと波導の勇者 ルカリオ （2005年）
* ドラえもん のび太の恐竜2006 （2006年）
* ドラえもん のび太の新魔界大冒険 〜7人の魔法使い〜 （2007年）
* ドラえもん のび太と緑の巨人伝（2008年）

## 関連項目
* アニメ制作会社一覧
アーガイル・アンド・ビュート

**アーガイル・アンド・ビュート**（英語：, スコットランド・ゲール語：）は、スコットランドの行政区画の一つ。ハイランドに次いで広い面積を持ち、海岸線の総延長4,828キロメートルにわたる島嶼部が含まれる。この海岸線延長はフランス全土のものより長い。ハイランド、パース・アンド・キンロス、スターリング、ウェスト・ダンバートンシャーに接する。一部の境界線上にはローモンド湖がある。総面積6,909平方キロメートル。人口87,920人（2022年推計）。行政の中心地はロッホギルプヘッド。

## 主な島
* ビュート島
* コル島
* コロンゼー島
* アイオナ島
* アイラ島
* ジュラ島
* リズモア島
* マル島
* スタファ島
* タイリー島

## 脚注

## 関連項目
* キンタイア岬
* ストーカー城
* アーガイル森林公園

## 外部リンク
* Argyll and Bute Council
阪奈

**阪奈**（はんな）とは大阪府もしくは大阪市（以下、「大阪」と表記）と奈良県もしくは奈良市（以下、「奈良」と表記）をあわせた地域のことを指す呼び名である。また、大阪市と奈良市の間にある地域（東大阪市・生駒市など）を指す場合もある。

## 大阪と奈良のつながり
大阪と奈良の間のつながりは、古くは大和時代からみられ、都を置いた大和国の外港が大和川を下った河内国や摂津国に設けられた。神話上でも神武天皇が東征を行った際、大和を目指すために一度摂津や河内に上陸したことがあるとされており、古代から強い結びつきがあった。明治になってからは、奈良県が堺県に編入され、さらに堺県が大阪府に編入されたことにより、一時大阪府は現在の奈良県を包含していた時期もあった。古くからの寺社が多い奈良へ大阪から参詣に来る者も昔から多かったため、阪奈間の鉄道・道路交通の整備も早くから行われていた。

現在では奈良県の住民が近鉄奈良線や近鉄大阪線、大和路線などを利用して大阪市へ多く通勤・通学しており、一体的な都市圏（大阪都市圏）を形成している。場合によっては、大阪府下の自治体よりも結びつきが強い自治体も多い。また、生駒山にテレビなどの電波塔が多く立てられており、近畿広域圏に電波を発信してるほか、大阪府下また奈良県下それぞれへも電波を送っている。

さらに京都も加えて、**[[京阪奈]]**という呼称もあり、京阪奈丘陵を中心に開発が進められている関西文化学術研究都市（けいはんな学研都市）などがある。

## 阪奈間を結ぶ主要交通
* 近鉄奈良線
* 近鉄大阪線
* 近鉄南大阪線
* 関西本線（大和路線）
* 近鉄けいはんな線
* 西名阪自動車道
* 阪奈道路
* 第二阪奈有料道路
* 南阪奈道路
* 国道163号
* 国道25号
* 国道165号
* 国道309号
* 国道310号
* 信貴生駒スカイライン

## 「阪奈」を冠するもの
* 阪奈道路
* 第二阪奈有料道路
** 阪奈トンネル
* 南阪奈道路
* 阪奈中央病院
* 阪奈中央看護専門学校
* 阪奈霊園
* 近鉄けいはんな線
* 阪奈特急（近鉄特急の運行系統の一つ）
* 阪奈自動車教習所
* 阪奈カントリークラブ

## 関連項目
* 大阪都市圏
* 東大阪 - 中河内 - 南河内 
* 生駒市
* 生駒山
* 信貴山
* 金剛山 (金剛山地)
* 大和葛城山
* 大和川
* 京阪奈
*京阪
*阪神

## 外部リンク
七尾港駅

**七尾港駅**（ななおみなとえき）は、かつて石川県七尾市矢田新町に存在した日本国有鉄道（国鉄）七尾線貨物支線（七尾港線）の駅である。1984年（昭和59年）2月1日、七尾線の貨物営業廃止に伴い廃止された。

## 概要
七尾港は幕末に加賀藩軍艦所が整備されるなど、日本海側における造船・軍需産業の主要港のひとつであった。明治になると七尾港への貨物物資輸送と、金沢からの旅客移動を目的とした鉄道整備の需要の高まりを受け、地元経済界の出資により「七尾鉄道」が開業し、津幡 - 当駅間の鉄道が整備された。

開業当初の駅名は「矢田新」であった。開業数年後に七尾港の旅客船との連絡運輸のため旅客営業も開始され、昭和初期まで貨物とともに旅客営業も行われていた。

現在の駅跡には記念碑と桜の木が整備され、貨物支線跡には市道が整備されている。また、七尾駅側の一部は車両を駅構内の留置線へ入れ替えを行うための引き上げ線として残されている。

2024年（令和６年）８月24日、もと駅構内跡地の一部で、能登半島地震の被災者向け仮設住宅「矢田新町第一団地」が完成。

## 歴史
* 1898年（明治31年）4月24日：七尾鉄道の津幡駅（現在の本津幡駅） - 当駅間が開業。**矢田新駅**（やたしんえき）として開業。貨物駅。
* 1904年（明治37年）11月10日：当駅 - 七尾駅間での旅客営業を開始。
* 1905年（明治38年）4月16日：当駅 - 金沢駅間の直通列車の運行を開始。
* 1907年（明治40年）9月1日：七尾鉄道が国有化される。帝国鉄道庁の駅となる。
* 1913年（大正2年）5月：**矢田新機関庫**廃止。
* 1917年（大正6年）4月15日：**七尾港駅**に改称。
* 1929年（昭和4年）12月5日：旅客営業を廃止。
* 1942年（昭和17年）4月1日：小荷物の取扱を開始。
* 1954年（昭和29年）9月1日：小荷物の取扱を廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：同日施行のダイヤ改正に伴い廃駅となる。

## 駅構造

## 隣の駅
; 日本国有鉄道
: 七尾線貨物支線（七尾港線）
:: 七尾駅 - **七尾港駅**

## 脚注

## 参考文献
* 「鉄道廃線跡を歩く4」宮脇俊三著、JTBキャンブックス、1997年
* 
* 
* 
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
* 七尾港
多摩・武蔵野検定

**多摩・武蔵野検定**（たまむさしのけんてい）とは、正式名称を「知のミュージアム　多摩・武蔵野検定」とするご当地検定の一つ。東京都の多摩地域30市町村に関する検定である。通称タマケン。

第1回は平成20年10月26日に3級が行われ、1536人が受検申し込みがあった。第2回は平成21年11月8日に2級、3級を実施する。

## 主催団体
* 社団法人学術・文化・産業ネットワーク多摩

## その狙い
かねてから多摩地域の悩みであった多摩への郷土愛不足を解消するために、検定という仕掛けで潜在的な多摩ファンを顕在化する一大プロジェクトである。

社団法人学術・文化・産業ネットワーク多摩に加盟している自治体や大学、民間企業を中心に実施。事務局を日野市程久保の明星大学20号館6階に置く。

## イベント
平成21年6月5日に東京都八王子市の高尾山薬王院にて合格者の集いを実施した。第1回3級合格者が参加し、合格者同士の懇親を深めた。

## 外部リンク
*
*
李通 (後漢初)

**李 通**（り とう、生年不詳 - 42年）は、中国の新代から後漢時代初期にかけての武将、政治家。後漢草創期の功臣の一人。字は**次元**。荊州南陽郡宛県（河南省南陽市宛城区）の人。父は李守。妻は光武帝（劉秀）の妹劉伯姫（寧平長公主）。従弟は李軼・李松・李汎。子は李音・李雄。光武帝に仕えた功臣団「雲台二十八将」と並び洛陽南宮の雲台で顕彰されたため、「雲台三十二将」のひとりと称されることもある。

## 事跡

### 反新の挙兵
父の李守は身長9尺で、容貌は非常に奇異、性格は厳粛にして剛毅で、家中でも公務と同様に厳粛であった。彼は王莽の下で宗卿師を務めた劉歆に仕え、李通も五威将軍従事、巫県（南郡）県丞を歴任した。王莽統治の末年になると、李通は、父の李守から「劉氏再振興、李氏為補佐」の予言を聞き心に留め、また官吏生活にも嫌気が差していたため、官を捨てて郷里に帰った。

地皇3年（22年）から、李通は従弟の李軼と相談し、南陽の劉氏を支援して反新活動に従事することになる。李通は、李軼を劉秀の下に派遣し、また、李通本人も対面して、以後協力しあうことになる。李通は、劉秀と李軼を舂陵（南陽郡）の劉縯の下に送り出す一方で、自身は宛で挙兵の準備をし、長安に滞在中の父の李守とも連携していた。しかし、事が発覚してしまい、李通は辛うじて脱出したものの、李守と宗族64人はことごとく処刑されてしまった。李通は、劉縯・劉秀兄弟と合流し、地皇4年（23年）正月の沘水の戦いで、新の前隊大夫（新制の南陽太守）甄阜、属正（新制の都尉）梁丘賜を撃破している。

更始元年（23年）2月、更始帝（劉玄）が即位すると、李通は柱国大将軍に任命され、輔漢侯に封じられた。更始2年（24年）2月、更始帝が長安に遷都すると、李通は大将軍に任命され、西平王に封じられている。李通は更始帝から符節を与えられて荊州を鎮撫することを命じられ、そこで劉秀の妹の劉伯姫と結婚した。

### 後漢草創期の活躍
建武元年（25年）6月、劉秀が**光武帝**として即位すると、李通は光武帝に召しだされて皇宮衛尉に任命された。建武2年（26年）、大司農に任命され、固始侯に封じられた。妻の劉伯姫も、寧平長公主に封じられている。光武帝が出征した際には、李通が首都の留守を担当し、その間にも民衆を安撫し、宮城を再建し、学校を修築した。

李通は軍事能力にも優れている。建武5年（29年）には、王梁に代わって前将軍に任命された。建武6年（30年）、李通は破姦将軍侯進・捕虜将軍王覇を率い、漢中に割拠していた延岑軍を撃破している。さらに、蜀（成家）の公孫述が延岑に援軍を差し向けてくると、李通はこれを西城（漢中郡）で撃破し、順陽（南陽郡）へ帰還して屯田を行った。

その後、李通は病身により引退を申し出たが、光武帝や大司徒侯覇らが慰留し、建武7年（31年）5月、李通は大司空に任命された。李通の体調は好転せず、また、劉秀の義弟という地位に在りながら、謙虚で慎み深く、権力欲に薄かったこともあり、李通は都度都度辞職を願い出た。しかし、李通の政務面での才腕はやはり貴重だったようで、その辞職がようやく認められたのは、建武12年（36年）7月のことである。以後の李通は、特進として朝請を奉じた。

建武18年（42年）、死去。恭侯を追贈された。子の李音が継承している。

## 参考文献
* 『後漢書』列伝5 李通伝
* 同 本紀1上 光武帝紀上
* 同 本紀1下 光武帝紀下
* 同 列伝1 劉玄伝

## 脚注

## 関連項目
*新末後漢初
アバディーンシャー

**アバディーンシャー**（、）は、スコットランドの行政区画の1つである。

現在の区画の中にはアバディーン市は含まれず、市のみでユニタリーの1つとなっている。しかし、アバディーンシャー議会はアバディーン市内にある。スコットランドの行政区画で、議会が自らの域外にあるのはアバディーンシャーだけである。

南部はアンガス、パース・アンド・キンロス、西はハイランド、マレーと接している。

総面積6313平方キロメートル。人口26万1470人（2019年）。

## 歴史
現在の名前は、歴史的にあったアバディーンシャーの名称にちなんでいる。これは1975年に廃止され、のち1996年までバンフ・ブキャナン、ゴードン、キンカーディン・ディーサイドの3つに分かれていた。この区分の中にはマレーとアバディーン市も含まれていた。

1996年に再編され、その際にマレーとアバディーン市は除外された。

## 河川と気候
きわめて多数の川と小川がアバディーンシャーにある。夏季は過ごしやすく、冬は一般的に寒い。海岸部の気温は一般的には内陸部に比べ夏季に涼しく冬温かく、北海によって穏やかになっている。海岸部の課題は濃霧である。

## 出身人物

* アレクサンダー・フォーブズ（天文学者）
* ヒュー・マーサー（アメリカ独立戦争で活躍）
* トーマス・ブレーク・グラバー（幕末・明治初期の商人)

## 関連項目
* バルモラル城
* ディー川 (アバディーンシャー)

## 外部リンク
* Aberdeenshire Council
古今亭菊志ん

**古今亭 菊志ん**（ここんてい きくしん、1971年7月4日 - ）は、落語家。落語協会所属。
本名∶**山口 直樹**。広島県広島市出身。出囃子∶『神田祭』。紋∶『裏梅』。

## 経歴
1990年広島県立広島皆実高等学校卒業。1994年3月に愛媛大学教育学部小学校教員養成課程卒業後の翌月二代目古今亭圓菊に入門、前座名「菊朗」を名乗る。

1998年5月、二ツ目昇進。

2007年3月に四代目隅田川馬石、柳家喬之助、六代目春風亭柳朝、柳家我太楼と共に真打に昇進、「**菊志ん**」と改名。

## 芸歴
*1994年
**4月 - 二代目古今亭圓菊に入門。
**6月 - 前座となる、前座名「菊朗」。
*1998年5月 - 二ツ目昇進。
*2007年3月 - 真打昇進、｢**菊志ん**｣と改名。

## 演目
* 臆病源兵衛
* 野ざらし
* 真田小僧
* 持参金
* 兵庫舟

## 受賞歴

*1998年∶岡本マキ賞
*2003年
**NHK新人演芸大賞落語部門大賞
**北とぴあ若手落語家競演会大賞
*2004年∶さがみはら若手落語家選手権優勝
*2008年∶国立花形演芸会銀賞

## 出演
### テレビ番組
*落語者（2010年3月30日、テレビ朝日） 

## 人物

2020年4月、新型コロナウイルス感染防止のための緊急事態宣言を受けての東京の寄席定席の休館により4月2日で中断した落語協会の真打昇進披露興行中止を受けて、菊志んが個人的に4月3日からスタートさせたTwitterを使っての昇進披露のお祝い口上リレーは団体の枠を超えて東西演芸界に広がり、5月24日の桂雀太まで総ツイート口上数49、のべ51日間のロングランとなった。

2021年5月3日、緊急事態宣言により5月1日から寄席が休館となったことを受け、配信落語会「寄席がなくなった！」を企画。落語協会の前座5人と林家彦いちが出演、収益は前座に配分された。

手の指が定期的に腫れてしまう。

教員免許取得。趣味は野球。

2007年公開の映画『しゃべれども しゃべれども』では落語監修を務めた。

## 脚注


## 外部リンク
*  - 公式サイト
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 古今亭菊志ん - ぴあ落語ざんまい
村上常太郎

**村上 常太郎**（むらかみ じょうたろう、1884年〈明治17年〉9月15日 - 1975年〈昭和50年〉3月）は日本の検察官、弁護士。元東京控訴院次席検事。政治家村上誠一郎の祖父。

## 略歴
*1884年 - 愛媛県越智郡宮窪村（現・今治市）に、村上紋四郎の長男として生まれる
*1914年 - 東京帝国大学法科大学英法科卒業 司法官試補。東京地方裁判所詰
*1916年 - 検事。東京地方裁判所予備検事、長崎地方裁判所検事 　
*1919年 - 川越区裁判所検事、浦和区裁判所検事 　　
*1920年 - 東京区裁判所検事
*1922年 - 浜松区裁判所検事
*1924年 - 広島控訴院検事
*1927年 - 欧米各国へ出張
*1932年 - 長崎地方裁判所検事
*1934年 - 東京控訴院検事
*1939年 - 千葉地裁検事局検事正
*1940年 - 大審院検事
*1942年 - 東京控訴院次席検事
*1945年 - 退官
*1948年 - 弁護士登録
*のち、松山弁護士会会長を歴任。
*1966年 - 勲三等瑞宝章を受章する。
*1972年  - 長男に続き次男の信二郎を亡くす
*1974年  - 宮窪町の名誉町民第一号になる。
*1975年 - 死去、享年90

## 家族・親族
*父・紋四郎
*妻・正子（石川県士族・河村儀元長女）
*女・由喜(1911年生、独身)
*長男・孝太郎
*次男・信二郎
*三男・清

## 参考文献
*猪野三郎監修『第十版 大衆人事録』（昭和9年）ム一五頁 
*『大日本司法大観』（1940年、編纂兼発行者 沖邑良彦）34頁
* 『叙勲名鑑 昭和41年秋季版』叙勲名鑑刊行会、1967年。

## 脚注
赤城神社 (流山市)

**赤城神社**（あかぎじんじゃ）は、千葉県流山市流山にある神社。旧社格は郷社。

## 概要
市内を流れる江戸川の左岸（東岸）、平坦な土地に盛り上がった海抜約15メートル、周囲350メートル余りの小山の上に鎮座する。この小山はかつての洪水の際、群馬県の赤城山の山体の一部が流れてきてここに流れ着いたものという伝承がある。一説に赤城神社のお札が流れつき里人たちが祀ったのが当社の始まりともされる。

これに基づき当社は群馬県の赤城山にある赤城神社の末社であるという。また、流山という地名もこれに由来すると言われる。一説には、鎌倉時代の創建ともいう。

## 祭神
* 大己貴命

## 主な祭事
thumb|right|200px|大しめ縄
* 10月上旬の日曜日 宮薙（みやなぎ）
*: 例祭に先立つ宮薙において氏子たちが藁打ちの段階から大きなしめ縄を作る、大しめ縄行事がおこなわれる。その大きさは長さ約10m、重さ約500kgとなる。
* 10月第3土曜日・日曜日 例祭

## 文化財
**流山市指定無形民俗文化財**
* 赤城神社大しめ縄行事

## 現地情報
**所在地**
* 千葉県流山市流山6丁目649

**交通アクセス**
* 最寄駅：流鉄流山駅 平和台駅 （徒歩7分）

## 脚注

## 参考文献
* 『ふるさとの文化遺産 郷土資料事典 千葉県』（人文社、1997年）

## 関連項目
*光明院 (流山市)
*流鉄流山線 - 「あかぎ号」の愛称を持つ車両がいる。

## 外部リンク
* 赤城神社 - ちば観光ナビ 千葉県公式観光サイト
良心

**良心**（りょうしん）とは、自身に内在する価値観（規範意識）に照らして、ことの可否ないし善悪を測る心の働きのこと。または、人としての良い心を持つ自身の状態である。英語では  と表記され、その語源には日本語のような「良」を意味する部分はない。従って、英語では、（日本語では、"良い良心"にあたる）や、 （日本語では、"邪悪な良心"にあたる）という表現が存在する。罪悪感が入り混じった複雑な感情の動きを**良心の呵責**と称されることがある。

## 概要
良心は、それ自体は規範意識などの情報の曖昧な総体であり、また善行をなし悪行を避ける心のことである。人間に関しては、性善説のように生まれながらにしてこの良心を持ち良いことを好み悪を嫌うとする説と、性悪説のように生まれた時点では良心は存在しないので教育によって良心を芽生えさせ育てる必要があるとする説があるが、そのいずれにしても社会に対しては、この良心に従って行動することが求められる。

特に良心の働きは個人的なものであり、これに従うことは自己に対する肯定感が増し、これに反すれば自己否定的になる。多くの場合で人間は自尊心の働きにも拠り、良心に反することを嫌う。また良心は普段無自覚である。

このような心の働きは、人が社会的動物として社会に関与する上で、自分の属する社会に益するよう働き掛けるものであるが、その働き具合は個人によってまちまちである。また正義や道徳が社会の価値観によってもまちまちであるように、この良心の向かう先も文化など他の要素にもよってやや異なる。

良心はときに他人に感化されて喚起したり、あるいは目の前の状況に精神的なショックを受け喚起される場合もある。逆に止むに止まれぬ事情により、この良心に反する行動を敢えて行う（緊急避難）場合もある。

良心自体は明確な価値観念ではなく、また信条のように条文化することも難しい。ジークムント・フロイトは良心を無意識における抑圧構造の文化的な作用だとしている。バート・ヘリンガーは良心を、集団に所属する権利の有無を知覚する感覚器官だと説明している。

物語の題材としてこの良心を取り扱うものもある。例えば我利的（自分の利益を最優先とし他人を省みないこと）な者が何がしかの体験を通して良心に目覚める『レ・ミゼラブル』や『クリスマス・キャロル』がある一方で、『羅生門』のように生きるために逆に良心を捨て犯罪に手を染める物語も存在する。

日本国憲法第76条第3項に規定された良心について、日本の最高裁判所大法廷は1948年11月17日の判決で「有形無形の外部の圧迫、誘惑に屈しないで自己内心の良識と道徳感に従う意味である」としている。

## の和訳
* 西周は、1868年（慶応4年）刊の『万国公法』において、 を**独知**と訳した。
* 中村正直は、1871年（明治4年）刊の『西国立志篇』において、 を**良心**と訳した。
* 連合国軍占領下の日本政府は、1946年（昭和21年）『日本国憲法マッカーサー草案』第18条（同年公布された正式な憲法では第19条）の  を、思想及'''良心'''ノ自由と訳した。

## 脚注


## 関連項目

* 自律
* 善
* 罪
* 罪悪感
* 偽善 - 規範 - 人道
* 価値観
* 思想・良心の自由 - 日本国憲法第19条
* 日本国憲法第76条3項 -日本の裁判官と良心
* 本音と建前
* 独我論（独在論・唯我論・独知論）
一人内閣

**一人内閣**（ひとりないかく）とは、内閣総理大臣だけで構成される内閣。以下、日本の例で詳述する。

## 概説
### 実務上の一人内閣
日本国憲法では、国の行政権を担う内閣は合議体であることが前提であるため、新たに内閣総理大臣となった者は速やかに各閣僚を任命し合議体を始動させることが求められる。しかし、首相任命後何日以内に組閣しなければならない等々の時間的制限は課されていない。同憲法下で成立した内閣のほとんどが組閣人事を早急に済ませ、宮中での首相の親任式と閣僚の認証官任命式が連続して行われるようにしているが、政治情勢その他の事情により組閣が順調に進まないことがあり、そのような場合はとりあえず親任式だけを行って内閣総理大臣に就任した後、自らに対して直ちに各省大臣の兼任又は臨時代理を発令し形式的に内閣を発足させ、数時間から数日かけて組閣を行う、という措置を執ることが必要となる。この首相が一人で内閣を構成している状態のことを指す俗称が「一人内閣」である。後述のように、実際に一人内閣状態となったことが過去4例ある。

なお、内閣法上の主任の大臣つまり各省大臣については必ず臨時代理を置く（あるいは兼任する）ことが求められるが、内閣法第10条で内閣総理大臣の各省大臣の臨時代理規定及び国家行政組織法第5条第3項で内閣総理大臣の各省大臣担当規定により措置した事例がある（羽田内閣）。

それ以外の大臣ポストについては事務代理・事務取扱を置くことは法的には必須でないため、当該過去の4例でも首相が自らに対して前者の兼任・臨時代理の発令を欠かしたことはないが、後者の兼任・事務取扱の発令については行われなかった例がある。

### 理論上の一人内閣
上述のようなやむを得ない場合とは別に、過去に実例はないものの、理論上は首相が自らの意思で一人内閣の状態を作ることが可能である。特に衆議院解散に関しては、首相以外の全閣僚が解散に消極的又は反対しているような状況下であっても、首相は全員罷免による一人内閣で解散の閣議決定が可能であることから、**衆議院解散権は首相の専権事項**と呼ばれる。もっともこれは衆議院解散のみならず、首相の決定事項すべてについて同じことが言える。首相は自身の方針に反対する大臣を罷免して賛成派にすげ替えるか、その任を首相自身が兼務してしまえば内閣不一致は生じないこととなる。たとえ全閣僚が首相の方針に反対したとしても、首相自身がすべての大臣を罷免・兼務してでも方針決定することが可能であり、閣内不一致は最終的に兼務という形で解消することが可能である。したがって、首相は自身の賛同者のみで内閣を構成することが可能であることから、内閣の意思とはほぼ首相の意思である。

## 一人内閣の問題点
一人内閣状態においては、内閣の構成員が一人だけとなるため、内閣総理大臣が欠けた場合又は事故がある場合に、閣僚の中からあらかじめ指名されてその職務を代行する内閣総理大臣臨時代理が存在せず、内閣の職務を行うことが不可能になる、という問題がある。

内閣官房副長官（事務担当）、各府省事務次官などの事務方はいるため政府の事務は遂行できるが政務の遂行が機能不全となり、国会で新首相が指名されて次の内閣が誕生するまではその状況が続く。

## 過去の一人内閣
* 片山内閣 1947年5月24日（午後5時親任式） - 6月1日（認証官任命式）
** 即日、各省大臣臨時代理の発令を行い、加えて5月27日に物価庁長官事務取扱を発令したが、他の大臣庁等の長官・総裁の事務取扱は発令せず。
* 第2次吉田内閣 1948年10月15日（正午親任式） - 10月19日（午後6時認証官任命式）
** 即日、各省大臣臨時代理の発令に加え、全ての大臣庁の長官の事務取扱を発令（地方財政委員会委員長については、委員長職の前提となる委員の地位が補職でなく任命を要するレベルのものであったため事務取扱等の発令なし。当時の内閣官房長官は国務大臣の充て職ではなかったため、同長官に関しても発令の必要なし。）
* 石橋内閣 1956年12月23日（午前11時親任式 - 午後8時50分認証官任命式）
** 即日、各省大臣臨時代理の発令に加え、全ての大臣庁等の委員長・長官の事務取扱を発令（当時の内閣官房長官は国務大臣の充て職ではなかったため、同長官に関して発令の必要なし。）
* 羽田内閣 1994年4月28日（午前8時55分親任式 - 午後6時15分認証官任命式）
** 即日、各省大臣臨時代理の発令に加え、全ての大臣庁等の委員長・長官の事務取扱を発令（内閣官房長官空席時に行われたものとしては唯一で且初の内閣官房長官事務取扱発令事例）

## 日本国外の事例
* ケニアのウィリアム・ルト大統領が大規模な反政府運動を受け、2024年7月11日に副大統領と内閣筆頭長官（首相格）兼外相を除く全閣僚を解任。翌12日には空席となった全てのポストにムダバディを代理として就任させ、首相格のムダバディが全閣僚ポストを占める一人内閣状態となった。19日よりルト大統領が個別の閣僚ポストの候補者を随時発表し、一人内閣は約1週間で解消されることとなった。

## 脚注

## 関連項目
* 内閣
* 代理#日本の行政組織における職務代理
磐井彦太郎

**磐井 彦太郎**（いわい ひこたろう）は、明治時代の東京の工業家で、磐井燈の発明者。

安政6年1月（1859年2月）に、萬代萬衛門の長男として生まれ、後に姓を磐井に改める。望岳・桂嬢等の号を持つ。13、4歳の頃に大阪外国学校に入学するが、途中で病気により退学。明治12、3年（1879・80年）頃に工部省に出仕して、横浜電信局に勤務する。

明治18年（1885年）に欧米に渡航し、点灯器の調査に従事、没頭する。明治22年（1889年）に帰国後、幾多も試験を積み重ねて蛍光灯を発明して特許を取る。これを「磐井燈」と名付け、その製造販売で成功した。

狂歌を好み、狂歌園噪々子を名乗った。

編書に『聯珠叢書』がある。

## 出典
*日本現今人名辞典発行所『日本現今人名辞典 訂正3版』1903年 
**この記述には、パブリックドメインの翻案を含む。*
ハインリヒ・フリードリヒ・フォン・シュタイン

**ハインリヒ・フリードリヒ・フォン・シュタイン**（Heinrich Friedrich Karl vom Stein、1757年10月25日 - 1831年6月29日）は、プロイセン王国の政治家、官僚。

## 略歴
1757年にラインラント＝プファルツ州ナッサウに生まれる。ティルジットの和約以後、ナポレオン・ボナパルト率いるフランスにより領土・人民ともに半減したプロイセン王国の首相（任期1807年10月 - 1808年11月）となる。徹底的改革なしに救国の途はないとして、1807年10月、農奴制（世襲隷農制）を廃止して農民を領主への人格的隷属から解放し、土地売買の自由、職業選択の自由を認める勅令（10月勅令）を発表した。

翌1808年、都市条例による市民自治の導入、営業の自由、軍制改革、行政機構の改革、教育改革など開明的な「上からの近代化」を断行し、国土の復興と近代化に努めたが、ナポレオンに睨まれて同年11月に失脚した。これらシュタインの方針は、こののちカール・アウグスト・フォン・ハルデンベルクに引き継がれることとなる。

1831年、ヴェストファーレンにて死去。

## 関連項目
* プロイセン王国
* ティルジットの和約
* 農場領主制
* カール・アウグスト・フォン・ハルデンベルク
* シュタイン (コルベット) - ドイツ帝国海軍のビスマルク級コルベット。シュタインにちなんで命名。
(1067) ルナリア

**(1067) ルナリア**（）は小惑星帯に位置する小惑星である。1926年にカール・ラインムートがハイデルベルクで発見した。

アブラナ科の植物、ルナリアから名付けられた。

## 出典

## 関連項目
* 小惑星の一覧 (1001-2000)

## 外部リンク
* ルナリアの軌道要素（JPL、英語）
国鉄シキ600形貨車

**国鉄シキ600形貨車**（こくてつシキ600がたかしゃ）は、1960年（昭和35年）に1両が製造された日本国有鉄道の大物車である。

## 概略
日本車輌製造支店で1960年（昭和35年）7月11日に1両のみ製造された大型の変圧器を輸送するための貨車である。最大積載重量は240tで、積載方法は吊り掛け式、最大240tまでの変圧器を搭載することができる。車籍は当初日本国有鉄道で、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化に際しては、日本貨物鉄道（JR貨物）に継承された。

後にマイナーチェンジ車両としてシキ610形が製造された。

## 構造
シキ400形に引き続き、荷受梁はトラス構造ではなくガーダー構造を採用している。搭載できる積荷の全長は最大12,000 mmで、これは日本の鉄道で最大積載重量を持つシキ700形の10,000mmよりも長く、より大型の変圧器を搭載できる。

荷受梁と枕枠の接続部分に特徴がある。心皿は回転中心となるだけで荷重のほとんどは心皿よりも車端側に設けられている移動側受で負担する仕組みとなっており、これにより曲線走行時の安定性を向上させていた。台車は釣合梁式3軸ボギー台車NC-4形を合計8台24軸備えている。

走行速度は、空車時で制作当初65 km/hであったが後に75 km/hに向上が図られた。積車時は45km/hであった。

## 変遷
富士電機（後の日本AEパワーシステムズ）所有の私有貨車であった。製造当初は安善駅（神奈川県）常備で、富士電機製造川崎工場で製造された変圧器を各地へ輸送していたが、1962年（昭和37年）の千葉工場の開設と1963年（昭和38年）の京葉臨海鉄道の開業を受けて京葉市原駅（千葉県）常備に変更され、千葉工場からの出荷を担当するようになった。

1985年（昭和60年）に全検切れとなって、工場内で保管されていたが、2002年（平成14年）12月に廃車となった。その後も車両自体は残され、工場内で変圧器輸送試験に使用されていた。

2012年（平成24年）8月18日、千葉貨物駅までシキ280と共に回送された。千葉工場の敷地外に出るのは28年ぶりであった。
翌8月19日には千葉貨物駅で行われた京葉臨海鉄道50周年記念イベントで展示公開された。
イベント終了後は、当日中に2両とも返却された。

## 参考文献
* 
* 
* 

## 関連項目

* 国鉄シキ610形貨車
* 私有貨車
* 国鉄の車両形式一覧
アルトゥール・ヨナート

**アルトゥール・ヨナート** (Arthur Jonath、1909年9月9日　- 1963年4月14日)は、ドイツの陸上競技選手。1932年ロサンゼルスオリンピックの銀メダリストである。

## 経歴
ヨナートは、1932年ロサンゼルスオリンピックに出場した。100mでは、アメリカのエディ・トーラン、ラルフ・メトカーフに次いで3位となり銅メダルを獲得。さらに、ヘルムート・ケーニヒ、フリードリッヒ・ヘンドリクスそしてエーリッヒ・ボルフマイヤーとともにドイツチームの一員として出場した4×100mリレーでも、アメリカに次いで銀メダルを獲得した。

## 外部リンク
*