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揚貨装置運転士

**揚貨装置運転士**（ようかそうちうんてんし）とは、日本において、労働安全衛生法に定められた国家資格（労働安全衛生法による免許証）の一つであり、揚貨装置運転士免許試験（学科及び実技）に合格し、免許の交付を受けた者をいう。なお、一定の規模以下の揚貨装置については、特別教育を受けることで運転・操作することが可能となっている。

## 概要
労働安全衛生法（昭和47年法律第57号）第61条では、事業者は、政令で定める一定の業務については、都道府県労働局長の当該業務に係る免許を受けた者又は都道府県労働局長の登録を受けた者が行う当該業務に係る技能講習を修了した者その他厚生労働省令で定める資格を有する者でなければ、当該業務に就かせてはならないとしている。

そして、就業制限に係る業務の一つとして労働安全衛生法施行令（昭和47年政令第318号）は「制限荷重が5トン以上の揚貨装置の運転の業務」について就業制限を設けており（労働安全衛生法施行令第20条第2号）、当該業務については労働安全衛生施行規則（昭和47年労働省令第32号）により揚貨装置運転士免許を受けた者でなければ、当該業務に就かせてはならないとしている（労働安全衛生施行規則別表第三）。

### 揚貨装置
*揚貨装置とは、船舶に取り付けられたデリックやクレーン設備のことをいい、陸から船へあるいは船から陸へ積載貨物を積み替える港湾での荷役作業に用いられる機械である。同様の作業を行うクレーンであっても、港湾側に設置・配置されたものは揚貨装置には含まれない（それらはクレーン・デリック運転士免許で運転操作可能）。揚貨装置とはあくまで船上に設置されたもののみを指す。また、船上に設置されたクレーンであっても自船への荷役を行わない浮きクレーン（起重機船、フローティング・クレーンなど）は、区分上は移動式クレーンとなり、別の免許（移動式クレーン運転士免許）が必要となる。
*機械（装置）の種別としては、法令上はクレーン、移動式クレーン、デリックと同格・並列で記載され別個のものとされるが、荷役機械の実際の形式としては独自の揚貨装置といったものがあるわけではなく、たまたま船上に設置されたクレーン又はデリックのことを揚貨装置と呼び免許を別にしている。わざわざ別の資格としている理由の一つとしては、揚貨装置はしっかりと接地されているクレーンやデリックと異なり、バランス操作を誤ると足場である船舶自体が転覆する危険性があることが挙げられる。

### 区分
*揚貨装置運転士免許
:制限荷重5t以上を含め全ての揚貨装置を運転・操作することができる。

クレーン・デリック運転士とは異なり現在のところ限定免許は設けられていない。

### 例外
労働安全衛生法施行令第20条第2号では「制限荷重が5トン以上の揚貨装置の運転の業務」について就業制限が設けられており、制限荷重が5トン未満の揚貨装置については揚貨装置運転士資格は必要とされていないが、制限荷重5t未満の揚貨装置の運転・操作については原則として揚貨装置の運転の業務に係る特別教育を行わなければならないとされている（労働安全衛生規則第36条第6号）。

特別教育については備考を参照。

## 免許試験
*免許試験は全国の安全衛生技術センターにおいて行われる。実技教習は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。免許試験は揚貨装置運転士免許規程（昭和47年労働省告示第98号）に基づく。揚貨装置運転実技教習は揚貨装置運転実技教習、クレーン運転実技教習及び移動式クレーン運転実技教習規程（昭和47年労働省告示第99号）に基づく。
*試験のうち、学科は安全衛生技術センターで受験しなければならないが、実技については同センターで実技試験を受けるコースのほか、登録教習機関で「揚貨装置運転実技教習」を修了するという選択肢も認められている。学科試験・実技試験ともセンターで受験する場合は学科・実技の順に合格する必要があるが、実技教習を登録教習機関で受ける場合は学科試験の前にあらかじめ実技教習を修了しておくことも可能である。

### 例外
*クレーン・デリック運転士、移動式クレーン運転士免許所持者は、学科2、3と実技2が免除。
*玉掛け技能講習、床上操作式クレーン運転技能講習、小型移動式クレーン運転技能講習の修了者は実技2が免除。

### 受験資格
*誰でも受験可能だが、免許交付は18歳以上。

### 免許試験科目
*学科
#揚貨装置に関する知識
#原動機及び電気に関する知識
#揚貨装置の運転のために必要な力学に関する知識
#関係法令
*実技
#揚貨装置の運転
#揚貨装置の運転のための合図

### 揚貨装置運転実技教習科目
#揚貨装置の基本運転（4時間）
#揚貨装置の応用運転（4時間）
#揚貨装置の合図の基本作業（1時間）
※修了試験が課せられる。

## 備考
以下はクレーン等安全規則において定められる「移動式クレーン運転士」資格とは異なるものであるが、一定の規模以下の揚貨装置については、特別教育を受けることで運転・操作することが可能とされている。

### 揚貨装置の運転の業務に係る特別教育
*特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。
*安全衛生特別教育規程（昭和47年労働省告示第92号）で規定された履修時間は15時間（以上）となっている。

#### 特別教育科目
*学科
#揚貨装置に関する知識（4時間）
#原動機及び電気に関する知識（2時間）
#揚貨装置の運転のために必要な力学に関する知識（4時間）
#関係法令（1時間）
*実技
#揚貨装置の運転（3時間）
#揚貨装置の運転のための合図（1時間）

## 関連項目
*クレーン・デリック運転士
*クレーン運転士
*移動式クレーン運転士
*デリック運転士

## 外部リンク
*公益財団法人安全衛生技術試験協会
*港湾貨物運送事業労働災害防止協会
仁川ユナイテッドFC

**仁川ユナイテッドFC**（インチョン・ユナイテッドFC、、）は、大韓民国の仁川広域市を本拠地とするプロサッカークラブである。

## 概要
2002 FIFAワールドカップに向けた仁川文鶴競技場の建設をきっかけに創設されたクラブ。ワールドカップ終了後、全国各地に建設されたワールドカップ競技場の活用とKリーグの裾野拡大を図るため、大都市を中心にプロサッカークラブ創設が推進され、仁川広域市はハレルヤFCの誘致と新たな市民クラブの創設を検討、2003年6月、安相洙仁川広域市長は後者の案を取ることとした。「仁川市民プロサッカー団」の仮称の下、2004年からのKリーグ参入に向けて資金確保や選手・スタッフの獲得に動き出し、ドイツ人のを監督に招聘、選手には大韓民国代表の崔兌旭やトルコ代表のアルパイ・オザランらを獲得した。10月、新クラブの名称が「**仁川ユナイテッドFC**」に決定した。

創設の経緯から長らく弥鄒忽区にある仁川文鶴競技場をホームスタジアムとしていたが、2012年以降は同じく弥鄒忽区のに2014年アジア競技大会の会場として建設された仁川サッカー競技場にホームスタジアムを移している。

## 過去の成績

## 現所属メンバー

### 兵役・期限付き移籍

## 歴代監督
*   2004.1-8
*  張外龍 2004.8-12（代行）
*  張外龍 2005-2006
*   2007（代行）
*  張外龍 2008
*  ペトコヴィッチ 2009-2010.6
*   2010.6-8（代行）
*  許丁茂 2010.8-2012.4
*  金奉吉 2012.4-7（代行）
*  金奉吉 2014.7-12
*  金度勲 2015-2016.8
*   2016.8-12（代行）
*  李基珩 2017-2018.5
*   2018.5-6（代行）
*  ヨルン・アンデルセン 2018.6-2019.4
*   2019.4-5（代行）
*  柳想鐵 2019.5-12
*   2020.1-6
*  林重容 2020.6-8 （代行）
*   2020.8-2024.7
*   2024.7（代行）
*   2024.7-12
*  尹晶煥 2025-

## 歴代所属選手

*  崔兌旭（チェ・テウク） 2004
*  李正秀 2004-2005
*  金致佑 2004-2006
*  前園真聖 2004
*  アルパイ・オザラン 2004
*  ジェナン・ラドンチッチ 2004-2007
*  ヤスミン・アギッチ 2005-2006
*  ジェイド・ノース 2009
*  薛琦鉉 2012-2014
*  和田倫季 2015

## 脚注

## 外部リンク
*  
*  
*  
* ULTRAS HAWK 公式ウェブサイト
豊田市運動公園

**豊田市運動公園**（とよたしうんどうこうえん）は、愛知県豊田市高町東山4-97の猿投地区にある多目的スポーツ施設である。

## 歴史
* 1987年（昭和62年）10月 - 陸上競技場が完成。
* 1989年（平成元年）10月 - 野球場が完成。
* 2003年（平成15年）3月 - 体育館・弓道場・アーチェリー場が完成。
* 2005年（平成17年） - ソフトボール場が完成。

## 施設
下記のほかに、弓道場、アーチェリー場、ソフトボール場がある。

### 野球場

この野球場は、中日ドラゴンズがオープン戦およびウエスタン・リーグ公式戦で使用することがある。
* 中堅：118m
* 両翼：94m
* 外野天然芝
* 電光スコアボード
* 収容人数：約10,000人

### 陸上競技場
* 日本陸上競技連盟第3種公認
*トラック：400m x 8レーン（直送路150m）
*フィールド：107m×70m
* 収容人数：5,500人（メインスタンド：3,000人、芝生スタンド：2,500人）

### 体育館
* 床面積：3,489.93m<sup>2</sup>
* アリーナ面積：1,915m2
* 観客席：200席
* バスケットボール・バレーボールが3面可能

### 多目的広場
* 面積：18,000m2
* ソフトボールが3面可能

### 球技場
* フィールド：140m×77m
* 収容人数：2,500人（メインスタンド：1,600人、バック・サイドスタンド：900人）
* 照明機器：4基（全点灯：300Lx、半点灯：150Lx）

## 交通
* 名鉄三河線 猿投駅から徒歩で約20分。
* 2004年（平成16年）に猿投駅 - 西中金駅間が廃止になるまでは、当公園の至近に三河御船駅が存在した。

## 外部リンク
* 公益財団法人豊田市スポーツ協会
滋賀県道507号鮎河猪鼻線

**滋賀県道507号鮎河猪鼻線**（しがけんどう507ごう あいがいのはなせん）は、滋賀県甲賀市を通る一般県道である。

## 概要
甲賀市土山町鮎河から甲賀市土山町猪鼻に至る。

### 路線データ

* 起点：甲賀市土山町鮎河（滋賀県道9号大河原北土山線交点）
* 終点：甲賀市土山町猪鼻（猪鼻交差点、国道1号交点）
* 総延長：6.1&nbsp;km

## 地理
### 通過する自治体
* 滋賀県
** 甲賀市

### 交差する道路

### 沿線
* ダイヤモンド滋賀カントリークラブ
* 甲賀市立山内保育所
* 大津営林署 大河原治山事業所
* 甲賀市立山内小学校
* 山内郵便局
* 火頭古神社

## 関連項目
* 滋賀県の県道一覧
中央即応集団

**中央即応集団**（ちゅうおうそくおうしゅうだん、）は、陸上自衛隊に存在した、防衛大臣直轄の機動運用部隊。防衛計画の大綱で機動運用部隊に分類されていた。日本の新防衛大綱に基づき2007年3月28日に創設され、2018年3月26日付をもって廃止された。

## 概要
有事に迅速に行動・対処する為の部隊として機動運用部隊（第1空挺団・第1ヘリコプター団）や専門部隊（特殊作戦群・中央特殊武器防護隊など）を一元的に管理・運用する目的と、国際平和協力活動に関する研究及び教育訓練（国際活動教育隊・国際平和協力活動等派遣部隊）および指揮を行う為に新設された。国内展開時には、増援・緊急対応部隊として機能し、国外展開部隊に対しては指揮機構の役割も有する。創設時の人員は約3,200名、2008年3月末の3個部隊発足により人員は約4,500名となっている。

従来、陸上自衛隊の上級指揮官には「○○長」または「総監」の職名が用いられてきたが、中央即応集団にあっては指揮官名として陸上自衛隊では初めて「司令官」が用いられることとなった。司令官には陸将（指定職3号）が就き、防衛大臣の直接の指揮監督を受ける。国内担当と国際担当のそれぞれ一人ずつの副司令官には陸将補が就く。

シンボルマークは日の丸を背景に、上に3つの桜花章、中央に青の世界地図、下に黄で「CRF」の文字（陸将の下、日の丸を背負い、世界規模で活躍―ウェブサイト解説より）。26中期防に基づき中央即応集団は廃止され、その隷下部隊は新設の**[[陸上総隊]]**に移行した。

## 沿革
* 2007年（平成19年） 
** 3月28日：中央即応集団が朝霞駐屯地で編成完結。編成当時の隷下部隊は、第1空挺団・特殊作戦群・第1ヘリコプター団・第101特殊武器防護隊・国際活動教育隊。
** 3月31日：朝霞駐屯地にて発足式典が行われる。
** 4月1日：国際平和協力法に基づき、国際連合ネパール支援団 (UNMIN) に第1次軍事監視要員として石橋克伸2等陸佐（当時）以下6名を派遣。中央即応集団司令部所属かつ内閣府PKO事務局に出向した個人派遣という形がとられ、防衛省発足に伴い国際平和協力活動が本来任務化してから初の自衛隊海外派遣となった。
** 7月17日：新潟県中越沖地震に際し、同年8月13日まで隷下部隊を災害派遣。
** 8月24日：ゴラン高原UNDOF第24次隊を派遣（以降は中央即応集団隷下として運用される）
** 9月12日：インドネシアスマトラ南部地域地震対応。
* 2008年（平成20年） 
** 3月26日：
*# 中央即応連隊が宇都宮駐屯地で編成完結。
*# 対特殊武器衛生隊が三宿駐屯地で編成完結。
*# 第101特殊武器防護隊（大宮駐屯地）が中央特殊武器防護隊に改編。
** 6月30日：対テロ・ゲリラ対処の見地から中央即応集団に対し北海道洞爺湖サミットにおける支援命令が発出される。
** 10月24日：閣議決定に基づき国際連合スーダン派遣団 (UNMIS) 司令部への要員派遣を開始。
* 2009年（平成21年） 
** 5月16日：ソマリア沖海賊の対策部隊派遣のため、海上自衛隊P-3C哨戒機のジブチへの派遣に対応するための部隊警護要員50名の編成完結式を行う。
** 5月18日：派遣海賊対処航空隊先遣隊がジブチに派遣される。
** 5月28日：派遣海賊対処航空隊本隊がジブチに派遣される。
** 10月5日：インドネシア国際緊急医療援助隊派遣。
* 2010年（平成22年） 
** 1月21日：ハイチ大地震による被災者支援のため、第13後方支援隊長以下100名からなる「ハイチ国際緊急医療援助隊」に中央即応集団の隊員を派遣。
** 2月4日：国連ハイチ司令部要員派遣。
** 2月6日：ハイチ大地震に伴う国際平和協力活動「ハイチ派遣国際救援隊」（前2月5日に閣議決定）の先遣隊として中央即応連隊長以下200名が出国。
** 8月31日：パキスタン国際緊急医療援助隊派遣。
** 9月27日：国連東ティモール統合ミッション派遣。
** 11月9日：APEC会議支援。
* 2011年（平成23年） 
** 1月15日：国際連合ネパール支援団の任務終了。18日、第4次軍事監視要員6名が帰国
** 3月11日：福島第一原子力発電所事故の対応を、全組織に対して現場統括。
** 9月30日：国際連合スーダン派遣団の任務終了に伴い、司令部勤務要員が帰国。
** 10月21日：福島第一原子力発電所事故の対応に当たった現場指揮官2名が、消防、警察と共にスペインのアストゥリアス皇太子賞平和部門を受賞。
** 11月28日：国際連合南スーダン派遣団の司令部がある首都ジュバへ自衛官2名を派遣
* 2012年（平成24年） 
** 1月14日：自衛隊南スーダン派遣の先遣隊34名が首都ジュバに向けて出国。
** 9月：国際連合東ティモール統合ミッション（UNMIT・個人派遣）が年内で終了することに伴い、第4次要員が帰国
* 2013年（平成25年） 
** 1月15日：自衛隊ゴラン高原派遣(UNDOF)の全隊が撤収。20日に防衛省で隊旗返還を行った。
** 3月15日：ハイチ派遣国際救援隊(MINUSTAH)の後送業務隊が撤収完了
** 3月26日：司令部及び司令部付隊が座間駐屯地に移駐。司令部幕僚長が同駐屯地司令職務担任部隊長に指定
** 11月：フィリピン共和国を襲った平成25年台風第30号復興支援のため、国際緊急援助隊が編成・派遣された。
* 2015年（平成27年）4月：ネパール地震復興支援のため、国際緊急援助隊が編成・派遣された。
* 2017年（平成29年）5月：自衛隊南スーダン派遣（UNMISS）の活動終了
* 2018年（平成30年）3月26日：陸上総隊創設に伴い廃止。司令部は新編の陸上総隊司令部日米共同部を残し朝霞駐屯地へ再移駐。駐屯地司令職務は第4施設群へ移管。

## 廃止時の編成

**国際平和協力活動等派遣部隊**
* DGPE - 派遣海賊対処行動支援隊（ジブチ基地警備部隊）

### 司令部
中央即応集団司令部は発足当初東京都練馬区の朝霞駐屯地に置かれた。神奈川県相模原市のアメリカ陸軍第一軍団司令部との連携強化を目的として2013年3月26日から廃止までの間キャンプ座間（座間駐屯地）に所在していた。

師団及び旅団司令部は第一部・第二部のように数字で部の名称を表しているが、中央即応集団司令部は職務内容を表す用語を部の名称としている。ただし、基本的な各部の職務分掌は共通している。第一部と人事部、第二部と情報部、第三部と防衛部、第四部と後方補給部の職務はほぼ等しい（司令部#陸上自衛隊の師団の司令部等の構成を参照）。

また、中央即応集団司令部は方面総監部と同様、2名の幕僚副長（1等陸佐）が置かれている。司令部編成は下記のとおり。

* 人事部（G-1）
* 情報部（G-2）
* 防衛部（G-3）
* 後方補給部（G-4）
** 総務課
** 会計課
** 通信課
** 民生協力課
* 報道官
* 医務官
* 監察官
* 法務官

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* 
* 法律第45号・防衛庁設置法等の一部を改正する法律（2006年5月31日）衆議院制定法律
* 
* United States-Japan Roadmap for Realignment Implementation（2006年5月1日） - 日米安全保障協議委員会成果文書『再編実施のための日米のロードマップ』（英文）（和文）
*
おおいぬ座ゼータ星

**おおいぬ座&zeta;星**は、おおいぬ座の恒星で3等星。おおいぬの足先に位置する。

## 概要
天の川銀河の星間塵の影響を受けて、本来の明るさから約16%ほど暗く見える。変光星であるという説もあるが、それを支持する十分な観測結果は得られていない。超新星爆発を起こすか否かの境界近くの質量を持っているが、超新星爆発は起こさず、惑星状星雲を伴ったネオンと酸素からなる質量の大きな白色矮星になるものと考えられている。

分光連星で、伴星は平均距離3.2au（近点1.4au、遠点5.1au）、離心率0.57 という細長い楕円軌道を675日の周期で周っている。伴星の物理的な特徴はよくわかっていない。約3分にある8等星とは連星ではなく見かけの二重星の関係である。

## 名称
学名は&zeta; Canis Majoris（略称：&zeta; CMa）。固有名**フルド** (**Furud**) は「孤独なもの」といった意味のアラビア語 *al-furūd* に由来する。元々、現在のケンタウルス座やはと座の領域の星々に対して使われた言葉が、この星の名前として誤って使われるようになったものである。2016年7月20日に国際天文学連合の恒星の命名に関するワーキンググループ (Working Group on Star Names, WGSN) は、*Furud* をおおいぬ座&zeta;星の固有名として承認した。

## 脚注

### 注釈

### 出典
藤原隆忠

**藤原 隆忠**（ふじわら の たかただ）は、平安時代末期から鎌倉時代前期にかけての公卿。摂政・松殿基房の長男だが、傍流とされたため、「松殿」は名乗らずに**大覚寺左大臣**と号した。官位は従一位・左大臣。

## 経歴
摂関家である松殿基房の長男に生まれたが、のちに異母弟の師家が生まれると、母方の祖父（藤原忠雅）が太政大臣を務めた師家が、生母の家柄が格上との理由で嫡男とされたことから、隆忠は「落胤」（当時においては庶子の意味）と呼ばれていた。

承安4年（1174年）元服して正五位下・侍従に叙任される。当時、関白の子息であっても初叙の際には嫡男のみに正五位下が授けられ、庶子は従五位上に叙される慣例であったことから、基房の弟・九条兼実は隆忠に対する叙位を激しく非難している。承安5年（1175年）正四位下・右近衛中将に叙任され、安元2年（1176年）従三位に叙されて公卿に列した。

治承3年（1179年）9月に正三位に昇叙されるが、同年11月に治承三年の政変が発生し、関白を務めていた父・基房が平清盛によって流刑にされると、隆忠も連座して解官されてしまう。平家が都落ちし源義仲が権力を握った寿永2年12月（1184年2月）に権中納言として官界に復帰すると、翌寿永3年（1184年）正月には源義仲の敗死に伴って弟・師家が摂政内大臣を罷免されるが、隆忠は連座せずに同年11月に従二位に昇進する。

その後は、元暦2年（1185年）正二位、文治5年（1189年）権大納言、建久5年（1194年）大納言、建仁2年（1202年）内大臣と順調に昇進する。元久元年（1204年）には右大臣に任ぜられ、前摂政内大臣の散位官のまま留め置かれた異母弟・師家の官職を越えた。のち、承元元年（1207年）左大臣、建暦元年（1211年）には従一位に至るが、同年左大臣を辞した。

承久の乱直前の承久2年（1220年）に出家して官界から引退。寛元3年（1245年）5月22日薨去。享年83。

近年では、『六代勝事記』の作者として有力視されている。

## 官歴
『公卿補任』による。
*承安4年（1174年） 11月10日：元服、正五位下、禁色昇殿。12月4日：侍従
*承安5年（1175年） 正月3日：従四位下（朝覲行幸賞、院御給）、侍従如元。4月7日：正四位下（二階）、右近衛中将
*安元2年（1176年） 正月30日：兼播磨権介。3月6日：従三位（朝覲行幸賞、建春門院御給）、中将如元
*安元3年（1177年） 正月24日：兼近江権守
*治承3年（1179年） 9月5日：正三位。11月17日：解官（治承三年の政変）
*寿永2年（1183年） 12月21日：権中納言。12月28日：勅授
*寿永3年（1184年） 11月17日：従二位
*元暦2年（1185年） 12月25日：正二位（依下﨟頼実卿加叙、臨時叙之）
*文治3年（1187年） 12月8日：兼左衛門督（家通卿辞退替）
*文治5年（1189年） 閏4月8日：権大納言（超実宗卿）
*建久5年（1194年） 正月30日：大納言
*建仁2年（1202年） 閏10月20日：内大臣
*元久元年（1204年） 12月14日：右大臣
*承元元年（1207年） 2月10日：左大臣
*建暦元年（1211年） 正月5日：従一位（労）。9月22日：上表辞左大臣
*承久2年（1220年） 6月15日：出家
*寛元3年（1245年） 5月22日：薨去

## 系譜
* 父：松殿基房
* 母：三条公教の娘 - 上西門院女房
* 妻：源通家の娘
** 長男：藤原基忠
** 次男：藤原教忠（1189-?）
* 妻：藤原実宗の娘
** 男子：聖基（1204-1267）
* 生母不詳の子女：
** 男子：道愉
** 女子：園基氏室、基顕の母
** 女子 - 大覚寺尼

## 脚注
清水圭・和泉修

**清水圭・和泉修**（しみずけい・いずみしゅう）は、かつて吉本興業に所属していたお笑いコンビ。略称は**圭・修**。

## メンバー
;清水圭
:本名：清水 圭太（1961年6月24日 - ）
: 京都府京都市出身。
;和泉修
:本名：釘田 修吉（1962年6月14日 - ）
: 大阪府泉南郡出身。

## 略歴
1986年、同志社大学の先輩であった清水が後輩であった和泉を誘いコンビを結成し、「**圭太・修吉**」の名で同年7月23日に今宮戎で開催されている第7回今宮子供えびすマンザイ新人コンクールで福笑い大賞に輝き、その後コンビ名を「**清水圭・和泉修**」（以下、圭・修）に改名する。同年10月1日から1ヶ月間、なんば花月上席の「フレッシュコーナー」（ポテトフライ、ヤンキース、どんきほ〜てと共に出演）で劇場デビューする。

高学歴・長身・体育会系でルックスもよく、デビューから短期間でダウンタウンに匹敵する女性人気を得る。デビュー当時はとんねるずがブレイク真っ最中で、細田昌志は当時の圭・修を「“吉本版とんねるず”として売り出された」と評している。

1987年夏には早くもコンビで東京進出するが、この際はレギュラー番組の終了により程なくして撤退した。

1993年、清水が単独で東京へ再進出。コンビとしては活動休止・自然消滅状態になり、日本テレビ系列局で放送された「BREAK!」やMBSラジオの「圭修のワンダフルナイト」のレギュラー番組を最後にコンビでの活動はなくなった。

2001年には和泉が「M-1グランプリ」に参戦をするために高山トモヒロと共に「ケツカッチン」を結成し、これに伴い圭・修は正式にコンビ解散となった。

2016年に清水がトークライブを開催した際、「サプライズで圭・修でやらへんか」と相方だった和泉に電話で打診したが、ライブが急遽決定したこともあって「やりたいけど、どうしてもスケジュールが合わへん。圭ちゃんごめんな」と修の都合が合わなかったことを話すなど、その後も交流はあった。そのライブでは、放送作家となった後輩（元やるじゃねぇかーず・浦井）と圭・修時代の漫才を披露した。

両名とも、解散後も引き続き吉本興業に所属していたが、2022年に清水が芸能界から引退するため、2024年に和泉が政治活動・健康法の啓蒙に専念するため、それぞれ退社している。

## 出演
### レギュラー番組
* 4時ですよーだ（1987年4月 - 9月、毎日放送/関西ローカル）
* 笑いの剣（1994年4月 - 12月、朝日放送）
* 素敵!KEI-SHU5（1987年11月 - 1989年、関西テレビ/関西ローカル）
*5時からテレビ（1989年4月 - 5月、関西テレビ/関西ローカル）
*しっぽまでアンコ!（1989年5月 - 6月、関西テレビ/関西ローカル）
* 圭修のうしみつ天国（1989年6月 - 1991年9月、中京テレビ/中京ローカル）
* BREAK!（日本テレビ、製作：よみうりテレビ、1996年10月 - 1997年9月）
* スキー正義の味方（1994年10月 - 1995年3月、テレビ東京）

### ラジオ番組
* フリーキャンパスKYOTO木曜日（1987年 - 1988年、KBS京都ラジオ）
* 圭修のGOOD SOUND WAVE（1988年 - 1989年、KBS京都ラジオ）
* 圭修のGOOD GOOD WAVE（1989年 - 1991年、KBS京都ラジオ）
* 圭修サンセットクラブ Cokeで乾杯!（1988年 - 1991年、MBSラジオ）
* 圭修のワンダフルナイト（MBSラジオ）
* 圭修のシャープビンカンアイドル（文化放送）
* 圭修のアイドル共和国（1989年4月 - 1991年、文化放送） - テレビ番組『アイドル共和国』のラジオ版。
* 圭修のオールナイトニッポン（1987年 - 1988年、ニッポン放送）
* J-1 KEI-SHU POP 11（1988年4月 - 1989年9月、FM大阪）

### CM
* ファミリーコンピュータ さんまの名探偵（1987年）
* サッポロビール よーし、もっと黒ラベル（西日本限定CM）（1995年）

## イベント
* 中京テレビイベント・冬はスキーでバッチグー!（主催：中京テレビ、1991年12月14日 - 12月15日）

## CD
### シングル
* ただもんDay-Night!（1988年1月5日発売） - オリコン49位
* カラーピープル（1988年4月21日発売） - オリコン57位
* ブルーベリーの季節（1989年1月21日発売） - オリコン62位
### アルバム
* COLOr PEOPLe（1988年6月21日発売）
* 二度としません。（1989年2月21日発売）

## 受賞歴
*1986年 第7回今宮子供えびすマンザイ新人コンクール 福笑い大賞 - **圭太・修吉時代**
*1987年 第16回上方お笑い大賞 銀賞
*1988年 第8回花王名人大賞 最優秀新人賞 
*1988年 第23回上方漫才大賞 新人賞

## 脚注

### 出典
ブリストル 223

**ブリストル タイプ 223**（）は、1950年代から1960年代にかけて、イギリスで研究された超音速輸送機の計画機である。イギリス政府の支援を受けたブリストル社によって研究が行われた。ブリストル 223は、乗客100名を載せ、マッハ2で大西洋を横断する旅客機の計画であり、同時期にフランスのシュド・アビアシオン社でほぼ同様の機体であるシュド シュペル・カラベルが計画されていたことから、両機の開発計画は統合され、1962年11月にコンコルドの開発計画へと発展した。

## 計画の推移
1950年代、イギリスの航空機業界は技術的、商業的に凋落傾向となっていた。ブリストル ブラバゾンは、能力的には充分なものを持っていたが、技術的には優秀ではなく、また大西洋横断航路の顧客にとっては必要以上に大きく高価であったため、商業的にも失敗していた。デ・ハビランド DH.106 コメットは世界初のジェット旅客機であったものの、一連の墜落事故を引き起こし、その原因究明を行っている間に、旅客機市場にはアメリカ製のボーイング707やダグラス DC-8が登場していた。

このような状態ではあったが、イギリスの航空機業界は、試験機を製作し、高速飛行に関する研究を行っていた。1950年代半ばまでに超音速巡航に適した揚抗比を持つ2つの機体デザインが研究された。一方のはアームストロング-ホイットワース社による鋭いM字翼であり、もう一方は細いデルタ翼であった。1956年頃には、これらの研究は政府の関心をひき、モーリン・モルガン卿率いる超音速輸送機委員会 (SATC: Supersonic Transport Aircraft Committee) は、超音速輸送機の開発・研究を行うこととなった。

1959年3月には、STACはイギリス政府に2種類の超音速輸送機を開発するように勧告した。一つはロンドン - ニューヨーク間をマッハ2で運航する150席の長距離機、もう一つは欧州内をマッハ1.2で運航する短距離機である。さらに高速のマッハ3の機体も開発可能性があったが、実用上はマッハ2.2が上限と考えられた。これは、マッハ2.2以上では機体を構成するアルミニウム合金が空力加熱によって強度不足となるためであり、新しい金属材料の開発必要性がでてくるためである。

### ブリストル 198 と 213

1950年代を通して、ブリストル社、ハンドレーページ社、ホーカー・シドレー社がSTACの指導の下、様々なデルタ翼機の研究を行っていた。ブリストル社は**198**型を基本形にして研究を行っていた。1958年頃の198型の計画は、肩翼配置のデルタ翼機で8発のエンジンを搭載し、乗客150名、マッハ2というものであった。1959年には、ブリストル社は35万ポンドを受け取り、さらに研究を続行した。また、ロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメントの風洞を用いた研究の結果、マッハ2クラスの大西洋横断航路向けの機体のみが開発価値があり、短距離の超音速輸送機は、そのコストの割に十分な時間短縮効果が得られないことが判明した。

同時期にブリストル社は、マッハ2.2以上でも十分な強度を保てるステンレス鋼製の、**213**型というほぼ同サイズの航空機も並行して研究していた。しかし、同時期に行われた、ステンレス製の実験機ブリストル 188のデータより、ステンレス製の機体は経済的でないことが判明した。そのため、ブリストル社はアルミニウム合金の温度限界を超えない最大速度マッハ2.2の航空機を設計することとした。

### ブリストル 223
1960年1月1日、イギリスの航空機メーカーの多くは、BAC (British Aircraft Corporation) に統合された。この時点で、ホーカーシドレー社も超音速輸送機の設計を行っていたが、ブリストル社の案のほうが優れていた。ブリストル社は新たに150席の計画案も開始し、また1961年には110席4発エンジンの**ブリストル 223**の開発も開始した。この機体は低翼配置のデルタ翼機であり、エンジンを主翼下に装備していた。

1961年、シュド・アビアシオン社はパリ航空ショーで、シュド シュペル・カラベルの案を披露した。このときまでにSTACはブリストル223を開発することを検討していたが、その開発費用は膨大なものとなりそうであった。両者案とも似通ったデザインであったが、ブリストル223のほうが大きいサイズであった。コスト要因から、1962年11月29日にシュド社案とブリストル社案は統合、コンコルド計画となることが調印された。

## 仕様
データ:バーンズC.H.ブリストル航空機1910年以降p.383

### 一般的な特徴
*乗組員:6
*定員:90名
*全長:176フィート6インチ(53.80 m)
*翼幅:70フィート0インチ(21.34 m)
*全高:35フィート0インチ(10.67 m)
*翼面積:3,700平方フィート(340 m2)
*空虚重量:104,000ポンド(47,174 kg)
*総重量: 251,700ポンド(114,169 kg)
*パワープラント:4 ×ブリストル-シドレーオリンパス593、各28,000 lbf(120 kN)推力

### パフォーマンス
*最高速度:毎時1,450マイル(毎時2,330キロ、1,260キロ)
*航続距離: 3,300 マイル (5,300 km, 2,900 nmi)
*実用上昇限度: 60,000 m(18,000 フィート)

## 関連項目
* 航空機メーカーの一覧
* 翼平面形

## 脚注
高宗秀

**高 宗秀**（コ・ジョンス、、1978年10月30日 - ）は、大韓民国出身の元サッカー選手。ポジションはミッドフィールダー。

## 経歴

2003年3月、Jリーグの京都パープルサンガへ期限付き移籍、京都ではPSVへと移籍した朴智星の穴を埋める選手と期待されたが、シーズン途中の9月、オランダ人FWレジの加入に伴い契約解除される。

翌年、韓国・水原三星ブルーウィングスに復帰した。

引退を考えるまで追い込まれたが結局残留し、その後に全南へと放出された。

2005-2006年は全南ドラゴンズで再起を期すものの、思うような結果は得られず、2007年には再び大田シチズンに移籍。

2009年2月6日に現役引退を宣言。

2011年に古巣水原の18歳以下チームのコーチを経てトップチームのトレーナーに就任した。

## エピソード

*
*
*
*

## 個人成績

|-
|1996||rowspan="7"|水原三星||||rowspan="7"|Kリーグ||11||1||3||0||||||||
|-
|1997||||7||1||8||2||||||||
|-
|1998|||||19||3||1||0||||||||
|-
|1999||22||14||2||7||2||||||||
|-
|2000||||8||4||5||3||||||||
|-
|2001||||12||5||8||5||||||||
|-
|2002||||20||4||0||0||||||||

|-
|2003||京都||30||J1||13||1||3||1||colspan="2"|-||16||2

|-
|2004||水原三星||||rowspan="4"|Kリーグ||5||1||0||0||0||0||5||1
|-
|2005||全南||||11||1||5||1||0||0||16||2
|-
|2007||rowspan="2"|大田||||11||1||0||0||1||0||12||1
|-
|2008||||13||0||3||1||0||0||16||1
131||23||40||14||||||||
13||1||3||1||colspan="2"|-||16||2
144||24||43||15||||||||
|}

## 代表歴
### 出場大会
*1994年 U-16韓国代表 
*1995年 U-17韓国代表 
*1996年 U-19韓国代表 
*1996年 アトランタオリンピック 代表候補 
*1997年 オーストラリア4ヶ国 代表 
*1997年 フランスW杯アジア地区予選 代表 
*1998年 キングスカップ 代表 
*1998年 ダイナスティカップ 代表 
*1998年 フランスW杯 代表（グループリーグ敗退） 
*1998年 U-20韓国代表 
*2001年 アクセンチュアドリームサッカー 韓日選抜 
*2001年 カールスバーグカップ 代表 

### 試合数
*国際Aマッチ 40試合 6得点（1997年-2001年）

|-
|1997||10||1
|-
|1998||17||1
|-
|1999||4||1
|-
|2000||3||0
|-
|2001||6||3
|-
!通算||40||6
|}

## 受賞歴
*1997年 アディダスカップ 最多アシスト王 
*1998年 Kリーグ 最優秀選手賞 
*1998年 スポーツソウル 最高の人気賞 
*1998年 98シーズン ベストイレブン選定 
*1999年 99シーズン ベストイレブン選定 
*2000年 アディダスカップ 得点王 
*2001年 スポーツトゥディ 今年の人気賞 
*2001年 AFC選定 今月の選手賞（3月度） 
*2001年 ナイキKリーグオールスター戦 最多得票

## 脚注
 

## 関連項目
*Jリーグの外国籍選手一覧
*京都サンガF.C.の選手一覧

## 外部リンク
*
*National Team Player Record
軍令部総長

**軍令部総長**（ぐんれいぶそうちょう）は、大日本帝国海軍の軍令部（海軍軍令部）の長。現在の海上自衛隊海上幕僚長に相当する。

1933年（昭和8年）の軍令海第5号軍令部令により**海軍軍令部長**から**軍令部総長**に改名されたが、所属を明確化するために**海軍軍令部総長**とも呼ばれた。

## 歴代軍令部総長

## 脚注

## 参考文献

* 豊田穣『海軍軍令部』講談社、1987年
* 秦郁彦『日本陸海軍総合事典 第2版』東京大学出版会、2005年

## 関連項目

* 海軍参謀総長/海上幕僚長
三条公教

**三条 公教**（さんじょう きみのり/きんのり、康和5年〈1103年〉- 永暦元年〈1160年〉）は、平安時代後期の公卿。太政大臣・三条実行の子。官位は正二位・内大臣。三条家2代。三条高倉に邸宅があったため**三条内大臣**（さんじょうないだいじん）、**高倉内大臣**（たかくらないだいじん）などと称した。日記に『教業記』がある。

## 経歴
母方の祖父・藤原顕季の引き立てで13歳で鳥羽天皇の侍従となった公教は、天皇が寵愛する従兄弟の美福門院（顕季の孫娘）との関係を利用し、31歳で参議として公卿に列した。譲位して院政を開始した鳥羽法皇も公教の質実で勤勉な態度を高く評価して院庁の執事別当として裁判・行政の中枢を任せた。

久寿2年（1155年）、美福門院所生の近衛天皇が急死すると、権大納言であった公教は鳥羽法皇・関白藤原忠通らごく数人と秘密裏に会議を開き、近衛天皇の異母兄雅仁親王（後白河天皇）の即位を決定した。翌年鳥羽法皇の崩御直後に保元の乱が起こると、公教は忠通・信西と共に後白河天皇の傍に近侍した。乱で天皇方が勝利すると、延期されていた鳥羽法皇の葬儀を執り行い、また信西の勧める記録所復興に賛同してその長官に就任した。これらの功績が評価されて保元2年（1157年）に内大臣（前年任ぜられた左大将を兼務）に就任している。

平治元年12月（1159年1月）に勃発した平治の乱においては、一旦は政局を手におさめた藤原信頼に気づかれないように二条天皇を内裏から脱出させて平清盛がいる六波羅に御幸させる工作を行った（『愚管抄』）。これが信頼失脚と藤原経宗らの天皇親政派の勝利を決定づけた。

だが、その翌年に58歳で父・実行よりも先に急逝した。死因は赤痢とされる。

## 人物
穏やかな性格で、世間の評判も高かった。また、笛に優れており、鳥羽院の弟子だったとされる。

『金葉和歌集』以下の勅撰集に9首が入集する。

## 官歴
『公卿補任』による。
*嘉承2年（1107年） 11月29日：叙爵（従五位下）
*永久3年（1115年） 12月16日：侍従
*永久5年（1117年） 12月3日：昇殿
*永久6年（1118年） 正月7日：従五位上（簡一）
*元永2年（1119年） 正月24日：讃岐権介
*保安2年（1121年） 4月5日：右近衛少将。6月26日：五位蔵人
*保安3年（1122年） 正月23日：備前権介
*保安4年（1123年） 正月28日：五位蔵人（受禅日）
*保安5年（1124年） 正月7日：正五位下（府）
*天治3年（1126年） 正月7日：従四位下（府）。正月8日：還昇
*大治2年（1127年） 正月19日：美作介
*大治4年（1129年） 正月20日：従四位上（御幸院賞、新院御給）
*大治5年（1130年） 4月3日：左近衛中将
*大治6年（1131年） 正月5日：正四位下（女院御給）。12月22日：蔵人頭
*天承2年（1132年） 正月23日：兼備中権介
*長承2年（1133年） 正月29日：参議、中将如元
*長承3年（1134年） 2月22日：兼伊予権守
*長承4年（1135年） 正月2日：従三位
*保延2年（1136年） 11月4日：権中納言
*保延3年（1137年） 12月19日：兼左兵衛督
*保延6年（1140年） 12月7日：検非違使別当
*保延7年（1141年） 1月29日：転左衛門督。12月26日：正三位（御即位、納言労）
*康治元年（1142年） 12月1日：従二位（行幸行事賞）
*天養2年（1145年） 正月4日：正二位（朝観行幸、院分別当）
*久安3年（1147年） 12月7日：辞検非違使別当
*久安5年（1149年） 7月28日：転中納言、左衛門督如元
*久安6年（1150年） 8月21日：権大納言
*保元元年（1156年） 3月4日：左近衛大将（内大臣譲）。10月27日：中宮大夫（立后）
*保元2年（1157年） 8月19日：内大臣
*永暦元年（1160年） 7月7日：辞左近衛大将（所労）。7月9日：薨去

## 系譜

*父：三条実行
*母：藤原顕季の娘
*妻：藤原憲方の娘
*妻：皇后宮御匣 - 坊城国隆の娘
*妻：昭月（照月） - 僧林覚の娘、花園左大臣家家女房
**長男：三条実綱（1128?-1180）
*妻：家女房半物阿古（?-1183）
**次男：滋野井実国（1140-1183） - 滋野井家祖
*妻：藤原清隆の娘
**三男：三条実房（1147-1225）
**女子：三条琮子（梅壺女御、1145-1231） - 後白河天皇女御
*生母不明の子女
**男子：公祐（1133-1196） - 第10世石山寺座主
**男子：実円（1137-1202以降） - 延暦寺大僧都・法性寺座主
**女子：松殿基房正室 - 藤原家房生母
**女子：松殿基房室 - 藤原隆忠生母
**女子：藤原俊憲室

## 作品

## 参考文献

* 
* 
* 
* 

## 脚注

### 注釈

### 出典
城南FC

**城南FC**（ソンナムFC、、）は、韓国の北西部、京畿道の城南市をホームタウンとするサッカークラブである。2025年からKリーグ2に所属している。

## 概要
かつては「世界基督教統一神霊協会」（旧統一教会、現・世界平和統一家庭連合）系企業の一和（イルファ）をスポンサーとしており、クラブにも教団の色が現れていた。一和は高麗人参濃縮茶、メッコールの製造元である。炭川総合運動場をホームスタジアムに使用している。

しかし統一教会設立者・総裁である文鮮明が2012年9月に死去した後、統一教会グループはスポーツ関連事業から手を引き、チームの財政自立を求めた。また、チームの財政難が深刻なこともあるため、2013シーズンをもって「城南一和天馬」の名前が消えることが濃厚となっていた。ホームタウンを安山市へと移転する案もあったが、2013年10月2日、当時李在明が市長を務めていた城南市は市民クラブとして城南一和を買収して再生させることを発表した。「城南FC」へのチーム名変更に伴い、エンブレムもペガサス（天馬）からカササギ（城南市の鳥）に変更されている。球団主（オーナー）職は市長が兼任するため、李在明が初代球団主に就任している。なお、李在明は2025年6月4日から大韓民国第21代大統領を務めているが、プロスポーツクラブの球団主を務めた人物が韓国大統領になるのは史上初のことである。

一時は女子チーム「」を持ちWKリーグに参加していたが、2012年シーズン終了後に解散している。

## 歴史
クラブは1988年にソウル江北地区を本拠地として、**一和天馬**（イルファ・チョンマ、）のクラブ名で創設された。1993年から国内リーグを3連覇、1995年にはアジアクラブ選手権にも優勝して、1996年のAFC選定年間最優秀クラブ賞を受賞した。

1996年に本拠地を天安市に移し、**天安一和天馬**（チョナン・イルファ・チョンマ、）に改称。1998年から2年連続で最下位になるなど低迷した。2000年からは本拠地を城南市に移し、**城南一和天馬**（ソンナム・イルファ・チョンマ、）に改称。2001年からリーグを3連覇した。豊富な資金力で次々とスター選手を獲得したことから、この時期は「韓国版レアル・マドリード」と呼ばれた。

AFCチャンピオンズリーグには2002年～2003年開催の第1回大会で初出場したが、この時はグループリーグで敗退。続く2004年の第2回大会にも出場し、決勝進出。決勝戦ではアル・イテハド（サウジアラビア）と対戦し、アウェーでの第1戦を3-1で勝利するが、続くホームでの第2戦を0-5で落とし、逆転で優勝を逃す。その後、2年連続で出場を逃したが、2007年大会で3年ぶりの出場。この時は準決勝で浦和レッズ（日本）と対戦し、第1戦・第2戦ともに2-2で引き分け、アウェーゴールも同点となり延長戦でも決着せず。PK戦にまでもつれ込んだが、そのPK戦を3-5で落とした。3年後の2010年大会では2度目の決勝進出。日本（東京・国立霞ヶ丘競技場陸上競技場）で行われた決勝戦ではゾブ・アハン・エスファハーンFC（イラン）を3-1で降し、初優勝。アジア代表として同年のFIFAクラブワールドカップに出場し、4位となる。

2014年のKリーグクラシックから**城南FC**（ソンナムFC、）でリーグ戦に参加している。2016年はKリーグクラシック11位で昇降プレーオフに出場し江原FCに敗れ、2017年からクラブ史上初のKリーグチャレンジ降格となった。

2018年、Kリーグ2で2位となり、同年1位だった牙山ムグンファFCにKリーグ1へ昇格する資格がなかったため、2019年より3年ぶりにKリーグ1へ復帰する。

2022年7月、城南市長交代に伴い球団代表が新市長のに交代すると、市の予算の100億ウォンを費やしKリーグ1で残留争いを続けるチームを敵視する発言を繰り返し、クラブの解体もしくは売却、アマチュア化しK4リーグへの自主降格などを示唆されるようになる。それに対し、城南FCサポータークラブ一同団体blacklistが猛反対と抗議活動が活発化、Kリーグ各クラブのサポーター団体もそれに呼応し城南FCの存続を願う運動が行われている。

## タイトル
### 国内タイトル
* **[[Kリーグ1]]：7回** 
** 1993, 1994, 1995, 2001, 2002, 2003, 2006
* **[[韓国FAカップ]]：3回** 
** 1999, 2011, 2014
* **[[韓国リーグカップ]]：3回**
** 1992, 2002, 2004
* **[[韓国スーパーカップ]]：1回**
** 2002

### 国際タイトル
* **[[AFCチャンピオンズリーグエリート|AFCチャンピオンズリーグ]] (旧アジアクラブ選手権を含む)：2回** 
** 1996, 2010
* **[[アフロアジアクラブ選手権]]：1回**
** 1996
* **[[アジアスーパーカップ]]：1回**
** 1996
* **[[A3チャンピオンズカップ]]：1回**
** 2004

## 過去の成績

## 現所属メンバー
; 2024年3月28日現在

; 監督
*  （代行）

## 歴代監督
*   1989-1996.4
**   1990.4-6（代行）
*   1996.4-8（代行）
*  李章洙 1996.8-12
*  レネ・デザイェレ 1997-1998.9
*   1998.9-2004.12
*   2004.12（代行）
*  金學範 2005-2008
*  申台龍 2009-2010.2（代行）
*  申台龍 2010.2-2012
*   2013
*  朴鍾煥 2014.1-4
*   2014.4-8（代行）
*   2014.8-9（代行）
*  金學範 2014.9-2016.9
*   2016.9-12（代行）
**   2016.12（代行）
*  朴景勳 2017
*  南基一 2018-2019
*  金南一 2020-2022.8
*  鄭暻鎬 2022.8-12（代行）
*   2023-2024.3
*   2024.3-（代行）

## 歴代所属選手

*  金大儀 2000-2003
*  申台龍 2000-2004
*  朴康造 2000-2002
*  海本幸治郎 2001-2002
*  金度勲 2003-2005
*  尹晶煥 2003
*  徐冠秀 2002-2005
*  韓東元 2007-2009, 2011
*  黄義助 2013-2017
*  林承謙 2019-2020
*  安泳奎 2019-2021
*  金賢聖 2019-2021
*  兪仁秀 2020
*  梁東炫 2020
*  ジャムシド・イスカンデロフ 2020-2021
*  金永光 2020-2023
*  リヒャルト・ヴィントビヒラー 2021
*  フェイサル・ムリッチ 2021-2022

## 関連項目
* 世界平和統一家庭連合
* 統一教会関連の企業と団体

## 脚注

### 注釈


### 出典

## 外部リンク

*  
* 
* 
* 
*
テレビタレントセンター

社団法人**テレビタレントセンター**は、1958年から2010年まで運営された営利を目的としない社団法人の放送タレント養成校。東京、大阪、名古屋に開設されていた。略称は**TTC**。
先に東京と大阪が閉校していたことで、以降単にテレビタレントセンターといえば最後まで存続していた名古屋のものを指す場合が多い。

## 概要
1958年9月に大手広告代理店の電通の社長であった吉田秀雄により創立、テレビ放送の発展と共に放送タレント、CMタレントの育成が急務と考え、民間放送局や広告スポンサーなどにより誕生した。

*1958年10月 東京銀座にTTC東京教室開設。第1期研究生は3000人の募集が集まり、翌年9月に卒業したのは48人となった。
*1959年 第2期研究生、47人が入所。第1期卒業生を中心にテレビタレントビューロー(TTB)が設立され、卒業生は最低1年間、TTBに登録する義務があった。
*1959年 大阪にTTC大阪教室開設
*1962年 名古屋にTTC名古屋教室開設

その後、東京教室と大阪教室は閉校、名古屋校も2010年3月に47期生の養成を最後に閉校となった。

名古屋校については東海テレビ放送、東海ラジオ放送、中部日本放送、中京テレビ放送、名古屋テレビ放送、エフエム愛知、テレビ愛知、岐阜放送と、電通が共同運営で携わり、講座は各局のアナウンサーや電通社員、名古屋タレントビューロー（現・NTB）から派遣された講師などが持ち回りで受け持っていた。
卒業生は名古屋タレントビューローに所属し活動することが多かったが、同組織は2011年3月に一旦解散し、翌4月に新組織のNTBとして発足している。

## 名古屋校の主な講師陣
### 日本語の基礎・文章の理解と表現
*岡田将雄（元・名古屋テレビ放送）

### 表現技術
*原光隆（東海ラジオアナウンサー）
*恩田千佐子（中京テレビアナウンサー）
*佐藤啓（中京テレビアナウンサー）
*久野誠（CBCアナウンサー）
*小堀勝啓（CBCアナウンサー）
*高井一（東海テレビアナウンサー）
*東條裕（エフエム愛知アナウンサー）
*渡辺美香（CBCアナウンサー）
*中橋かおり（CBCアナウンサー）
*中西直輝（CBCアナウンサー）
*新田紀典（元・東海テレビアナウンサー）
*水分貴雅（CBCアナウンサー）
*加藤歩（メ～テレナウンサー）

### 朗読（発声・発音）

### 狂言
*和泉元彌（和泉流二十世宗家）

### 演技の基礎
*西根智彦（名古屋タレントビューロー）

### 身体と表現
*林英樹（演劇工房）

### CM実習※スタジオ
*庫元正博（電通）

### 司会
*原純二（名古屋タレントビューロー）

### DJ
*戸井康成（名古屋タレントビューロー）
*西村知穂（名古屋タレントビューロー）
 
### スタジオ実習※各局スタジオ
*久野誠（CBCアナウンサー）
*小堀勝啓（CBCアナウンサー）
*東條裕（エフエム愛知アナウンサー）

### カラーコーディネート
*鈴木ゆみ子

（※括弧内の所属名・肩書きは当時のもの）

## 脚注
勇さんのびわ湖カンパニー

『**勇さんのびわ湖カンパニー**』（ゆうさんのびわこカンパニー）は、2002年9月6日（9月5日深夜）からびわ湖放送（BBC）で放送されている地域密着情報バラエティ番組である。愛称・通称は「**びわカン**」。

## 概要
「滋賀を盛り上げろ!」「びわ湖を守れ!」をコンセプトにした地域密着番組で、毎回これらのコンセプトに沿った企画を実施している。スタジオ内での企画では、滋賀県内外のニュースを分かりやすく伝えたり、滋賀県民たちを集めてのトークバトルを展開させたりしている。そしてスタジオ外での企画では、滋賀県民たちと交流したり、自然と触れ合ったりしている。

この番組は、メインパーソナリティの川本勇を社長とするNPO法人という触れ込みで行われており、川本には「びわカン社長」という肩書きが、その他のレギュラー陣には「びわカン社員」もしくは「びわカン研修生」という肩書きが付いている。番組は実際に制作費の一部を「We Love びわ湖基金」（びわ湖を守るための基金）に寄付しており、第3回世界水フォーラムにも参加している。番組制作も川本勇が代表取締役を務めるU★STONEが行っており、びわ湖放送は制作協力という形で携わっている。ゲストには川本の人脈を生かした人物を多数招いており、元滋賀県知事の國松善次もたびたびゲスト出演している。なお、國松は川本を「ミスターびわ湖」と称していた。

### 社訓
# **滋賀を盛り上げろ!**
# **琵琶湖を守れ!**
# **人を大切に!**
# **ロックせよ!**

## 番組の歴史
『びわカン』誕生以前のびわ湖放送では、牧田もりかつが司会を務めた『**意味深ホームルーム**』（木曜 23:55 - 24:40）と、川本が司会を務めた『**自由王国 フリキン**』（木曜 24:40 - 25:35）の2つの地域密着番組が放送されていたが、前者が2002年に終了。それとともに後者も放送曜日を変更することになり、以後しばらくは別の時間帯で『**飛び出せ!フリキン ウターウォーズ**』（金曜 24:10 - 25:05）と題して放送されていた。これが再度リニューアルしたのが本番組である（リニューアル直後の放送時間は金曜 24:10 - 25:05）。なお、『意味深ホームルーム』の終了後、牧田は本番組に報道担当記者として出演していた。

かつては生放送だったが、後に事前に生放送形態で収録した録画番組（いわゆる撮って出し）へと移行した。

2006年には番組のネット配信を開始した。ネット配信では番組のオープニングと本編を分けているが、基本的に地上波で放送された内容はCMも含めてそのまま流れる。現在ではYouTubeでの配信へと移行している。

2010年4月2日深夜には400回記念生放送スペシャルを、2012年2月17日深夜には500回記念スペシャルを放送した。2021年9月11日（9月10日深夜）で放送1000回となり、月間特集として、同年9月25日（9月24日深夜）には150分の生放送を実施した。

## 出演者
### レギュラー
出典
* 川本勇（ミュージシャン、タレント、プロデューサー） - びわカンの社長として出演。番組のプロデューサーも兼任している。
* 伴英将（尺八奏者）びわカン社員
* シュージ（滋賀県出身ロックバンド・サムライズムのヴォーカル）びわカン社員
* ユリヤ（ロシア出身・滋賀育ち）びわカン社員
* かんな（星崎柑那） びわカン社員
* 佐合井マリ子（滋賀県出身シンガーソングライター）びわカン社員
* ひよりん（元サッカー愛知県代表）びわカン社員
* 越野SYOKO.（シンガーソングマルチタレント）びわカン社員
* YASU（株式会社BeViBi OTSUの代表）びわカン社員

### 準レギュラー
* ファミリーレストラン

### 元レギュラー
* ひまり（あすかひまり） びわカン社員
* 牧田もりかつ（当時びわ湖放送アナウンサー） - 報道担当記者として出演。
* MC MORIYA（滋賀のタレント）
* えりり
* レイカーズ（松竹芸能所属の漫才師（解散））
* びわ湖カンカン娘。
* 松田真理
* Jan2
* プリンセス金魚
* H@chi
* 佐々木清次（歌手）
* 後藤晃宏（DJ、音楽評論家、THE JANGOのギターリスト）
* biwajo （フリーペーパー『滋賀美少女図鑑』のモデルで構成）
* ほしか
* ＬEDIA
* ほか

### 番組出身の有名人
* 柏木貴代 - 川本のプロデュースで“滋賀のアイドル”として活動し、CD「湖の少女」をリリース。後に美少女クラブ31に所属。※現在は引退。

### 主なゲスト
* 西川貴教
* 押尾コータロー
* 大山加奈（バレーボール女子日本代表、東レ・アローズ所属） - 東レ・アローズの本拠地が大津市にあるためにゲスト出演した。
* 國松善次（元滋賀県知事） - 知事退任後にも出演。2021年の放送1000回の特別番組にも出演。
* 嘉田由紀子（元滋賀県知事）
* 三日月大造（滋賀県知事） - 2021年の特別番組では色紙に揮毫した。
* SANISAI
* ザ・クロマニヨンズ - VTR出演。
* 松本隆博（ダウンタウン・松本人志の兄）
* 太平サブロー - VTR出演。

## スタッフ
データは公式動画からの参考。
* ディレクター：太田集、山田周平
* アシスタントディレクター：田村美希、檜垣翔也
* プロデューサー：川本勇、卯田達
* アシスタントプロデューサー：関口忍、小川響一郎
* 協力：BBCサービス
* 制作協力：BBC（びわ湖放送）
* 制作著作：U★STONE

## 企画
; ウターウォーズ 〜滋賀50市町村歌作り旅〜
: 川本と歌作りに協力する人物が滋賀旧50市町村を1か所ずつ訪れ、そこに住む人々と触れ合い、その土地に合ったオリジナル曲を製作する企画。『飛び出せ!フリキン ウターウォーズ』時代の2002年4月5日に開始し、2005年11月25日に50市町村を回って終了した。詳しくは公式サイトの「ウターウォーズ」を参照。

## 放送・ネット配信
### 放送

### ネット配信
* YouTube
* GYAO!（Yahoo! JAPAN）

## 脚注

## 外部リンク
* 勇さんのびわ湖カンパニー
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* びわチャン（びわch） びわカン×滋賀咲くコラボチャネル（2011年12月28日時点のアーカイブ）
アルビレックス新潟シンガポール

**アルビレックス新潟シンガポール**（アルビレックスにいがたシンガポール、）は、シンガポールのプロサッカークラブである。現在シンガポールプレミアリーグ（SPL）に参戦している。

日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するアルビレックス新潟の下部組織でもある。チームのスローガンは「**The reason.**」（ここにある意味）。

## 概要
シンガポール中央部のジュロン・イースト地区にあるジュロン・イースト・スタジアムをホームスタジアムとして使用する。サッカー専用スタジアムである。

このチームの目的は、同国でのサッカーのレベルアップへの貢献と、選手の国際経験の充実化を図ることを目指している。スローガンは「**The reason.**」（ここにある意味）。

選手は日本でスカウト・採用された選手と、アルビレックス新潟のスポンサーの1社であるNSGグループが運営する「JAPANサッカーカレッジ」（JSC）の在学者や卒業生から選抜されたメンバーが主体となった。

アルビレックス新潟や、それ以外のJリーグチームから若手の育成先として選手の派遣を受け入れつつ、Jリーグクラブを契約満了となった若手選手、前述のJSCの履歴を持つ選手などで構成される。また、選手だけでなく若手の指導者をチーム首脳に登用したり、Jリーグのベテラン選手をコーチ兼任で派遣または現地採用するなど、選手育成だけでなく指導者の育成も行っている。近年はアルビレックス新潟シンガポールから移籍後に東南アジアを中心で活躍する選手たちを次々と輩出しており、2010年11月のポルトガル2部のCFベレネンセスとのパートナーシップ契約締結や、アジア諸国の代理人とのコンタクトを密にすることで、戦略的に海外で活躍する日本人選手を生み続けようとしている。

キヤノン・シンガポールPTEがメインスポンサーとなっている。当初はアルビレックス新潟からの財政援助を受けてきたが、現在は単体で黒字を確保している。

## 歴史
2011年にジャラン・ベサール・スタジアムで行われた決勝で、ホウガン・ユナイテッドにPK戦の末勝利し優勝した。クラブにとって初のタイトル獲得となった。このリーグカップの大会自体は2017年に廃止された。

2013年2月5日、2013-14シーズンよりアルビレックス新潟バルセロナを設立し、カタルーニャ州4部リーグに参戦することが発表された。プロジェクトは日本スペイン交流400周年事業の一環として外務省の認可を受ける。

2016年、シンガポールで史上初となる四冠を達成した。2017年6月、ミャンマー代表と対戦した。

2017年、2年連続の四冠を達成した。

2018シーズンにレギュレーションが改定され、登録選手の年齢に制限がかけられることになった。具体的には全登録選手人数の50%ずつをU-21とU-23で構成しなければならず、オーバーエイジは1名に限り登録できることとなった。また、日本人選手以外にもU-23のシンガポール人選手を登録が可能となったことにより、2018シーズンに2名、2019シーズンに6名、2020シーズンは8名のシンガポール人選手を獲得した。

2018年のレギュレーション改定を機にシンガポール人選手の育成にも乗り出すこととなり、2019年にアルビレックス新潟シンガポール U-15、2020年にアルビレックス新潟シンガポール U-17 をそれぞれ設立した。その後、2024年にはシンガポール人選手主体のチームとなっている。

2025年11月27日、2026-27シーズンからチーム名を「**アルビレックスジュロンFC**」に改名し、ロゴも一新されることを発表した。是永大輔チェアマンによると、ローカルクラブとなり、AFCチャンピオンズリーグ2を目指す中でレギュレーションに沿った変更が必要不可欠だったことを解明の理由にしている。

## タイトル
### 国内タイトル
* **[[シンガポールプレミアリーグ]]：6回**
** 2016, 2017, 2018, 2020, 2022, 2023
* **[[シンガポール・カップ]]：4回**
** 2015, 2016, 2017, 2018
* **[[シンガポール・リーグカップ]]：4回**
** 2011, 2015, 2016, 2017
* **[[シンガポール・コミュニティシールド]]：4回**
** 2016, 2017, 2018, 2023

### 国際タイトル
なし

## 過去の成績

## 現所属メンバー

## 脚注

## 関連項目
* アルビレックス新潟シンガポールの選手一覧
* アルビレックス新潟プノンペン
* アルビレックス新潟バルセロナ

## 外部リンク
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* アルビS 海の向こう側での挑戦。（スタッフブログ）
GG

**GG**

;人物・団体
* G.G.佐藤 - 千葉ロッテマリーンズに所属していたプロ野球選手。本名・**佐藤 隆彦**（さとう・たかひこ）。
* GG（ジージー） - ジェレミー・ゴンザレスの読売ジャイアンツでの登録名。
* GGアリン - ミュージシャン。
* 格闘家ゲーリー・グッドリッジの愛称。
* 韓国の女性歌手グループ少女時代の略称。（**G**irls' **G**eneration）
* 茨城ゴールデンゴールズ - 社会人野球チーム。
* ゴールドジム （**G**old's **G**ym） - 米国発祥のスポーツジム。
* GG（ジージー） - 日本の芸能プロダクション。プライムエージェンシーの後継団体。

;作品名
* 米国のティーンドラマシリーズ、ゴシップガールの略称。（**G**ossip **G**irl）
* GUILTY GEARシリーズ - 2D対戦格闘ゲーム。
** また、上記の最初の作品。GUILTY GEAR。
* G.Gシリーズ - SUZAK開発、Genterprise配信のニンテンドーDSiウェアシリーズ。
* PlayStation用ゲーム「グリントグリッター」の略称。
* 漫画・アニメ作品「GUNSLINGER GIRL」の略称。
* 漫画・アニメ作品「一騎当千」のTVアニメシリーズ第三弾、「一騎当千 Great Guardians」。2008年夏より放映開始。
;その他
* ゲームギア - セガが発売した携帯型ゲーム機。
* Girl is Girl by nicola - ジュニアファッションブランド。
* 北越急行ほくほく線及び京成成田空港線において「高速進行」を意味する信号現示。
* 月刊少年ガンガン - エニックス（現スクウェア・エニックス）の少年雑誌。
* ゴールデングラブ賞の略称。
* ゴールデングローブ賞の略称。
* スイスのオートバイメーカー ⇒ GG (オートバイ)
* George's Government - MUSIC ON! TVが主催する、ジョージ・ウィリアムズ企画によるライブイベント。
* **G**ood **G**ame（良い試合だった、の意）の略語。主にオンラインゲームなどで用いられるインターネットスラング。
*グラッチェガーデンズの略称。詳しくはすかいらーくを参照。
*ガーンジーのISO 3166-1における国名コードもしくはそれに基づくccTLD(.gg)。
*小山薫堂が提唱するシニア世代の呼称「グランド・ジェネレーション」の略（G.G.）。
*イオンが55歳以上を対象として行うサービスとして採用（G.G.感謝デーやG.G.イオンカードなどを発行）。
* 新和英大辞典 ()
夢オチ

**夢オチ**（ゆめオチ、夢落ち）とは、落ちの一種で、物語の最後に「それまでの出来事は、実はすべて夢だった」という結末を明かして終わること。または、そのような手法のこと。

または夢でなくともそれまで構築していた物語・世界観・前提を、最後で一気に崩すこともこう呼ぶこともある。

## 概要
基本的には伝統・古典に属する手法である。古くは「胡蝶の夢」（中国の古典『荘子』の一節）にみられる。典型的作品が『枕中記』の『邯鄲の枕』（一炊の夢）、『不思議の国のアリス』。

そのパターンは「結末に夢であったことを発覚させる」種明かしの構図が主であり、作品中に伏線・理由付け、あるいはミスリードを誘うような仕掛けがないと成立しない。そのため、短編や一話完結型の作品ではどんでん返しの一つとして評価されることもある。

しかし、諸々の事情で強引に物語を終了させるために用いられたり、奇をてらう目的で使われることも多い。また、物語の辻褄合わせのために使われることもある（後付け設定を参照）。それまでの舞台設定や話の流れを根底から覆すことにもなりうるため、作者側にとっては、一種の「禁じ手」ともいえる手法である。
手塚治虫は「悪い4コママンガの例」として、夢オチを挙げている。

逆に作中人物が最初（または途中）から夢の世界であることをはっきりと認識して行動するメタフィクション構造を持ったシナリオも多数存在する。またそうしたメタ的な夢の世界は、世界観や設定そのものを合理的に変化させる表現方法としても多用される（作中人物の考えや記憶を世界に反映させるなどして強引な設定改変を行わない場合。ただしご都合主義の言い訳に使われるケースもある）。

さらにこの変形として、作中人物が寝ぼけるなどして世界＝夢と誤認して行動するパターンもある（目覚めるとその影響が現実に出ているなどの逆転パターン）。この構造を組み込んだタイプのホラー・サイコサスペンスものも数多く存在しており、これらは夢オチと言うよりはメタフィクション構造に近い。

## 脚注

## 関連項目
*演出 - デウス・エクス・マキナ / どんでん返し / 御都合主義
*物語の類型
*落語 - 天狗裁き / 鼠穴 / 宮戸川 / 土橋萬歳 / 心眼 (落語)
*打ち切り
トヨタ・3S-GE

**トヨタ・3S-GE**は、トヨタ自動車製S型(2代目)エンジンをベースにヤマハ発動機がシリンダーヘッドを開発した自動車用のガソリンエンジンである。本項目ではターボ仕様の**3S-GTE**についても記述する。

## 概要
直列4気筒SOHC8バルブであった2S-E型エンジンをベースに、ヤマハ発動機製のシリンダーヘッドを装着し、シリンダーの内径および行程を変更して、より高出力のスポーツ志向に振ったものである。

1984年（昭和59年）6月にマイナーチェンジを実施した2代目カムリ（V10系）、および、姉妹車の初代ビスタ（V10系）に初めて採用された。採用当初はレギュラーガソリン指定だったが、後の高出力化に伴いプレミアムガソリン指定へと変更された。

1980年代から2000年代中盤にかけて、トヨタの中型車のスポーツグレードに幅広く搭載されてきたが、2000年代以降実施された低排出ガス車認定制度に非対応という理由などから、2007年（平成19年）5月をもって生産を終了した。

当初は自然吸気仕様のみだったが、1980年代後半にはターボ仕様の**3S-GTE**も登場し、セリカGT-FOURなどに搭載された。

1994年（平成6年）2月、3S-GTEのエキゾーストマニホールドを4-2-1とし、排気干渉を防いだツインエントリターボチャージャーを採用。ターボチャージャーも形式こそCT26のままであるが、コンプレッサーハウジング内側にアブレーダブル溶射を行い、チップクリアランスを限りなくゼロに近づけている。

1994年（平成6年）4月、3S-GTEのシリンダーヘッドを改良。それまでの焼結合金製バルブシートを圧入する方式から、レーザークラッド法と二液相分離反応の応用により、硬質粒子をアルミ合金製シリンダーヘッドへ直接均一に肉盛りできるようになった。これにより、動弁系周辺の冷却性能が向上した。この技術は自動車技術会賞を受賞している

1997年（平成9年）12月、3S-GEに可変バルブタイミング機構（VVT-iなど）が採用され、出力と燃費を大幅に向上させ、**Beams**という通称が与えられた。

1998年（平成10年）10月、排気側にも可変バルブタイミング機構（VVT-i）が追加されてDual VVT-iとなり、210馬力まで出力を向上させた。

なお、3S-GEの派生版にあたるのがトヨタ内製のハイメカツインカムヘッドを装着した**3S-FE**である。こちらはレギュラーガソリン指定の実用エンジンであり、トヨタの中型車に幅広く搭載された。

初期の3S-GEはバキュームセンサーが弱点であり、何度かサービスキャンペーンが行われている。対応する駆動方式に関しては、市販車で4種類が選べた時期もあった。

## モータースポーツでの活躍
3S-Gエンジンは160kgと重量の嵩むエンジンであったが、肉厚の鋳鉄シリンダーブロックゆえ強度に優れ、競技によっては900ps近い高出力に耐え得る程チューニングに適していた。この特性から1984年の登場以来、ターボ仕様はラリー、ヒルクライム、プロトタイプスポーツカー、GTカー、NA仕様はフォーミュラーカー、ツーリングカー等ジャンルを問わず非常に多くのモータースポーツシーンで運用され、好成績を収めた。また、通常のエンジンの形式名として3S-GEや3S-GTEの他、3S-GTMや503Eの名称も存在する。

ラリー競技では1980年代のグループB規定に合わせ開発していた222Dに搭載されていた他、3S-GTEを搭載したセリカ(ST165型、ST185型、ST205型)及びカローラ(AE111型)が世界ラリー選手権に参戦。ドライバーズチャンピオン、マニュファクチャラーズタイトルを複数回獲得する大活躍を見せた。ラリーと比較的近しいヒルクライム競技においても、パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムでロッド・ミレンのセリカとタコマに搭載された3S-GTEが前述の通り900馬力超の出力を発生、13年もの間レコードタイムを保持した。

プロトタイプレーシングカーではル・マン24時間耐久レース及び全日本プロトタイプスポーツカー選手権を戦ったグループC1車両のトムス/童夢86C、トヨタ/童夢87C、トヨタ88Cに搭載された。加えて北米のAARとTRD-USAがトヨタ88Cを参考に開発したIMSA-GTP車両にも搭載され、その中でもイーグル・MkⅢはIMSA-GTPクラスタイトルを1992年と1993年の2年連続で獲得した他、デイトナ24時間レースも制覇する成績を収めた。この他、2002年から2007年にかけて開催されたGC-21でも、3S-GEが事実上のワンメイクエンジンとして使われた。

GTカーレースでは1993年より全日本GT選手権のGT500クラスに参戦していたスープラが、重量配分の改善に伴う運動性能の向上を図って2JZ-GTEに代わり3S-GTEを搭載。1994年の第4戦から2002年シーズンまで運用され、前述のイーグル・MkⅢやWRCセリカのエンジンを流用し改良を重ねた結果1997年、2001年、2002年にタイトルを獲得。GT300クラスでも同エンジンを搭載したAE86、セリカ、MR2、MR-Sが登場し、2000年代半ば頃まで運用されていた。また国内レースだけで無く、GTカー規定が主流となっていた1995年及び1996年のル・マン24時間耐久レースに同エンジンを搭載したトヨタ スープラ LM-GTが参戦していた。

フォーミュラカーによるレースでは1985年よりトムスがF3用エンジンとして投入。全日本F3選手権で多くのチーム・ドライバー・エンジンチューナーの各タイトル獲得を支えた。2007年以降1AZ-FEをベースとする後継エンジンが逐次投入されるようになってからも、2008年に新設された「ナショナルクラス」（後のF3Nクラス）ではワンメイク指定エンジンとして2017年まで運用され、延べ30年に渡り重宝された。

ツーリングカーレースでは「2L以下・自然吸気」のレギュレーションに合致する全日本ツーリングカー選手権にトムスをはじめとしたトヨタ系のチームが参戦。カローラ、コロナ、マリノ、コロナEXiV等の車両にチューニングを行った3S-GEを搭載し、1994年シーズンではトムスより参戦した関谷正徳がドライバーズチャンピオンを獲得している。

## 諸元
* シリンダー配置: 直列4気筒
* 動弁機構: 16バルブDOHC
* バルブ挟み角: 50°
* 排気量: 1,998 cc
* 内径Ｘ行程: 86.0 mm×86.0 mm 

### 3S-GE

### 3S-GTE

## 出典

## 関連項目
* トヨタ自動車
* ヤマハ発動機
* トヨタ・S型エンジン (2代目)
* トヨタのエンジン型式命名規則
* トヨタのエンジン系列名
* トヨタのエンジン型式一覧
大山寺 (鳥取県大山町)

**大山寺**（だいせんじ）は鳥取県西伯郡大山町（大山隠岐国立公園内）伯耆大山中腹にある天台宗別格本山の寺。中国三十三観音第二十九番。山号は角磐山。本尊は地蔵菩薩。

## 歴史
養老2年（718年）に俊方（金蓮上人）によって開かれたとされる。開山時は真言宗の寺院であった。『選集抄』や『大山寺縁起』によると、俊方はある日大山で鹿を弓で射たが、その対象が鹿ではなく地蔵尊だったと知った。俊方は殺生は罪深いことだったと悟り、出家して「金蓮」を名乗り、草庵をむすび地蔵菩薩を祀った。この草庵が大山寺の起源とされる。なお、この「起源」の説話が影響しているのか、現在でも、大山には石造りの地蔵が多数みられる。

大山は仏教伝来前から強力な神が住むとして崇められた神道信仰の地となっており、大山寺は山岳信仰や道教も採り入れた真言宗の信仰地として多くの修行者が訪れた。

平安時代の貞観7年（865年）には天台宗となり、天台宗別格本山角磐山大山寺として指定された。寺には地蔵菩薩の顕現として大智明権現が祀られた。寺の住職である座主は比叡山から派遣され、ここでの任期を勤めた後、比叡山に戻って昇格するという、僧侶のキャリア形成の場となった。

古くから信仰の道である大山道が岡山県岡山市から南北に整備され、途中出雲街道とも交差することもあって、信仰だけでなく、商業交通の面でも発展した。

中世には尼子氏･毛利氏などの戦国武将からも崇敬され、盛んに寄進や造営がなされた。江戸時代に入ると一時、中村一忠によって寺領の一部が没収されたが慶長15年（1610年）、西楽院の僧正豪円が幕府に働きかけたことにより大山寺領3000石が安堵された。

明治時代に入ると廃仏毀釈が起こり、明治8年（1875年）には大山寺の寺号も廃されて寺領の多くも没収となった。本堂には従来の本尊に代わって米子市内の大神山神社の祭神が祀られた。明治36年（1903年）に大山寺の寺号は復活したものの、42あった僧房は10のみとなった。

昭和3年（1928年）には4度の火災に見舞われた。

開祖である長谷川俊方（金蓮上人）の後裔が、玉造温泉で松江藩から湯之介と呼ばれる温泉を管理する役職を任されており、俳優の長谷川博己もその子孫にあたる。

## 文化財

### 重要文化財
*阿弥陀堂 - 寄棟造、柿（こけら）葺き。天文21年（1552年）建立。
*木造阿弥陀如来及び両脇侍像 - 中尊像内の墨書銘から天承元年（1131年）良円の作と判明する。
*銅造十一面観音立像 - 奈良時代
*銅造観音菩薩立像 - 奈良時代
*銅造観音菩薩立像　2躯 - 1躯は奈良時代、もう1躯は宋または遼時代。
*鉄製厨子　附:祈願文線刻鉄板3枚、鉄造地蔵菩薩頭部

### 登録有形文化財
*本堂
*鐘楼

### 国の史跡
*大山寺旧境内 - 平成28年10月3日指定。

### その他
他に紙本著色大山寺縁起（10巻）があったが、昭和3年（1928年）に焼失している。（精巧な模本や、写真などが現存する。）

## 交通アクセス
*米子駅から日交バスで54分、終点下車。ただし、1日5往復のみ。
*大山口駅から日交バスで30分、終点下車。ただし、1日下り4便、上り3便のみ。

なお、終点の大山寺バス停は大山ナショナルパークセンター1階にある。

## 前後の札所
;中国三十三観音霊場
:28 清水寺 -- **29 大山寺** -- 30 長谷寺

## 脚注


## 関連項目

*大神山神社
*大山寺縁起 (伯耆国)

## 参考資料
*『天台宗別格本山 角磐山 大山寺』 現地配布パンフレット

## 外部リンク
* 大山寺公式ホームページ
* 大山町観光協会
語録

**語録**（ごろく）とは、一般的にある人物の言葉を集めた物である。本来は禅宗用語で師僧の言行・説法・年譜などを筆録した文献であったが、転じて禅宗以外の宗派や政治家・芸能人などの言行などを収録した言行録一般を指すようになった。

## 禅宗
禅宗においては、語録は唐代中期頃から作成され始められた。

当初はその人物の弟子それぞれが書き記していた断片的な問答集を、その人物の死後に集めて編集していたが、五代になると、その人物の生存中にその人物の監修を受けて編集されるようになった。

代表的な語録として『臨済録』、『碧巌録』、『古尊宿語要』等がある。
東京第一運輸所

**東京第一運輸所**（とうきょうだいいちうんゆしょ）は、東京都千代田区にある東海旅客鉄道・新幹線鉄道事業本部（JR東海）の運転士・車掌が所属する乗務員区所である。

## 歴史
*1964年 - **東京車掌所**として発足。
*2001年10月1日 - 東京車掌所と東京運転所の一部を統合し発足。（全体では人数が多いため東京第二運輸所と2つに再編）。

## 脚注
東京第二運輸所

**東京第二運輸所**（とうきょうだいにうんゆしょ）は、東京都千代田区にある東海旅客鉄道・新幹線鉄道事業本部（JR東海）の運転士・車掌が所属する乗務員区所である。

## 歴史
*1988年4月1日 - 東京第二運転所から東京運転所と改称される。
*2001年10月1日 - 東京運転所と東京車掌所の一部を統合し発足（全体では人数が多いため東京第一運輸所と2つに再編）。

## 脚注
みやこ列車区

**みやこ列車区**（みやこれっしゃく）は、京都府京都市南区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）近畿統括本部の運転士・車掌・客室乗務員が所属する組織である。

## 歴史
* 2002年（平成14年）3月23日：みやこ列車区が発足。
以後、主に優等列車の乗務主体である。

## 脚注

## 関連項目
* 西日本旅客鉄道の乗務員区所一覧
リュウゼツラン科

**リュウゼツラン科**（リュウゼツランか、Agavaceae）は単子葉植物に属する科で、木本または大型の常緑多年草からなる。リュウゼツラン、ユッカ、ドラセナなどを含む。古くはユリ科（子房上位のユッカ、ドラセナなど）とヒガンバナ科（子房下位のリュウゼツランなど）に分けられていたが、その他の形態的類似性を重視して1つにまとめられた。おおむね下記の属をリュウゼツラン科としている。しかし科をさらに細かくDoryanthaceae、Dracaenaceae(リュウケツジュ科)、Phormiaceae、Asteliaceae、Nolinaceae(トックリラン科)などに細分する意見もある。APG植物分類体系では、ユリ科とともに分類が再編成されている（新しい分類参照）。

## 特徴
熱帯・亜熱帯の主に乾燥地帯に分布するが、ギボウシ属は日本を含む東アジアに分布する。リュウゼツランなどの多肉植物もあり、また葉が硬く乾燥に強いものも多い。庭木や観葉植物などとして栽培されるものが多い。花は円錐花序を作る。経済的に重要なものとしては、繊維を採るサイザルアサ（リュウゼツラン属）、マオランや、樹液をテキーラの原料とするリュウゼツランなどがある。

## 属
（狭義のリュウゼツラン科）
* リュウゼツラン属 *Agave* - リュウゼツラン
* *Beschorneria*
* マンネンラン属 *Furcraea* - マンネンラン
* *Hesperaloe*
* *Littaea*
* *Manfreda*
* チューベローズ属 *Polianthes* - チューベローズ
* *Prochnyanthes*
* ユッカ属 *Yucca* - ユッカ

（Doryanthaceae）
* *Doryanthes*

（Dracaenaceae）
* リュウケツジュ属（ドラセナ属） *Dracaena* - ドラセナ
* チトセラン属 *Sanseviera* - チトセラン

（Phormiaceae）
* *Agrostocrinum*
* *Corynotheca*
* *Dianella*
* *Excremis*
* マオラン属 *Phormium* - マオラン
* *Stypandra*
* *Thelionema*

（Asteliaceae）
* センネンボク属 *Cordyline* - センネンボク
* *Astelia*
* *Collospermum*
* *Milligania*
* *Neoastelia*
* クロロフィツム属 Chlorophytum ‐ オリヅルラン

（Nolinaceae）
* トックリラン属 *Beaucarnea* - トックリラン
* *Nolina*
* *[[ダシリリオン属]] Dasylirion*


画像:Yucca filamentosa1.jpg|ユッカ（イトラン）*Yucca filamentosa*
画像:Colpfl26a.jpg|ドラセナ（シマセンネンボク）*Dracaena fragrans*
画像:Snake plant.jpg|チトセラン（サンセベリア）*Sansevieria trifasciata*
画像:Pataelefante.jpg|トックリラン*Nolina recurvata*下が膨れて徳利のような形になる


## 新しい分類
新しいAPG植物分類体系では、リュウゼツラン科を従来のユリ科とともに以下のように再編成している：
*Doryanthaceae、およびAsteliaceae（*Cordyline*以外）：それぞれ独立の科
*上記のDracaenaceae、Nolinaceae：スズラン科へ
*上記のPhormiaceae：キスゲ科へ
**Cordyline*：ラクスマニア科へ
また
*旧ユリ科の一部の属（ハナスゲ属*Anemarrhena*、*Anthericum*、*Behnia*、*Camassia*、*Chlorogalum*、オリヅルラン属*Chlorophytum*、*Comospermum*、*Echeandia*、*Herreria*、*Herreriopsis*、*Hesperocallis*、ギボウシ属*Hosta*[日本にも自生]、*Simethis*、*Sowerbaea*）をリュウゼツラン科に含める。

APG植物分類体系第3版（APG III）では、キジカクシ科に含めている。
尾島圭美

**尾島 圭美**（おじま よしみ、1981年10月22日 - ）は、日本の元女性声優。東京都出身。

## 人物
声種はメゾソプラノ。

趣味は音楽を聴いてLIVEへ行く事。特技は、6歳から続けている茶道（表千家）。

2009年5月までは東京俳優生活協同組合に所属し、その後プロダクション・エースに所属。2012年3月末限りで引退した。

## 出演作品
### ゲーム
* バテン・カイトス 終わらない翼と失われた海（クィス、少年、精霊）
* 無限のフロンティア スーパーロボット大戦OGサーガ
* ロード オブ アルカナ（バトルボイス）
* LORD of VERMILION（アルラウネ、バーバ・ヤーガ）

### 吹き替え
* マイガール

### ラジオ
* 智一・美樹のラジオビッグバン（文化放送）第2期BGPアシスタント
* ラジオでひなたぼっこ革命（音泉:2009年1月30日 - 7月31日）

#### ラジオドラマ
* VOMIC まつりスペシャル（女子高生）

### CDドラマ
* ナースウィッチ小麦ちゃんマジカルて

### テレビ
* TOKYO MX「東京シティ競馬中継」司会者（2007年3月16日まで）
* Club AT-X（アニメシアターX）番組リポーター
* GOLDEN TIME 2005 踊る春の新作大走査線（アニメシアターX）番組リポーター

### その他
* リーディングライブイベント『ひなたぼっこ革命』（苺みるくましゅまろ）

## 脚注

## 外部リンク
* プロダクション・エースによる公式プロフィール（2010年2月22日時点のアーカイブ）
*
浜松市交通部

**浜松市交通部**（はままつしこうつうぶ）は、かつて浜松市が地方公営企業法及び浜松市条例に基づく地方公営企業として経営していた、一般乗合旅客自動車運送事業（路線バス）・一般貸切旅客自動車運送事業（観光バス）を管轄する部署である。通称を**浜松市営バス**という。

## 沿革
### 草創期
浜松市営バスの運行計画は、大正末期から表面化してきたが、当時は市街電車論に押されたり、昭和恐慌による政府の財政緊縮化政策等の影響を受け、実現には至らなかった。その後、1932年に具体的な計画が立てられた。これは、伊場船越線、師範学校天神線、中沢向宿線、高射砲浅田線の4線からなる路線網を新たに運行するというもので、この案をもって、同年に県知事に市営自動車運転許可願を提出した。翌年に自動車交通事業法の施行されることもあって、これは差し戻され、1934年に改めて国に事業免許を申請した。しかし、既に市内の交通網は民間事業者によって整備されていたため許可にはならなかった。

その2年後の1936年に、市は独自路線の計画案を変更し、浜松循環自動車と中田島自動車の2社を買収する計画を打ち出した。これは、当時市が隣接町合併による市民の足の確保を急いでいたことと、上記の2社の経営事情があまりよくなかったことの利害関係の一致によるものである。この時期にも市内電車論は少なくなかったが、戦前の浜松市は極めて道路が狭く、バスの新設が現実的だったようである。こうして、1936年8月1日に上記2社を買収し、市営バスが誕生した。当初の市の担当箇所は、商工課自動車係とした。

当時の路線は、西廻線、東廻線、北廻線、佐鳴湖線、中田島線の5線である。なお、北廻線は買収当時運休しており、市営バスとしての開通は、1936年12月15日である。その当時の各線の運行本数を下に示す。


*浜松市営バス運行本数(1936.12.15)*
路線名区間運行本数
西廻線駅前-鴨江-広沢-追分-元浜-馬込-駅前鴨江先廻り:72, 元浜先廻り:60
東廻線駅前-龍禅寺-向宿-天神町-佐藤町-駅前龍禅寺先廻り:15, 佐藤町先廻り:15
北廻線駅前-野口-助信-中沢-元城-駅前野口先廻り:17, 元城先廻り:17
佐鳴湖線駅前-栄町-高町-広沢-小藪夏期運転
中田島線駅前-龍禅寺-瓜内-中田島夏期運転


その後、上記5路線を中心に車両数の増加を行い、1943年には1937年に比べて2.4倍もの乗客数の増加となった。しかし、1945年6月に浜松市は大空襲を受けることとなり、市営バスも運行不能となった。

### 発展期
戦災直後の稼働台数は5台だった。

戦後は市の復旧が行われ、また、1949年から1955年頃には周辺の町村との合併が実施された。これによる市域の拡大に伴い、市営バスの路線の拡張が行われた。特に、昭和30年代は、市民の要望と乗客サービスの向上のために、路線の拡張及び車両の整備増強に努め、運行回数の増加なども行った。その結果、1964年には年間乗降客数が2384万人にまで達し、市営バスの歴史の中で最多記録となった。

### 経営健全化実施計画
しかし、その後は乗客は減少することとなり、経営が悪化したため、これを健全化すべく、浜松市自動車自動車運送事業経営協議会、浜松市自動車運送事業懇談会及び浜松市自動車運送事業対策協議会を設置し、内外より意見を求め、これを踏まえ、経営健全化実施計画等（第一次:1967-1973年度, 第二次:1973-1977年度, 第三次:1978-1982年度）をたて、不採算路線の整理統合およびワンマン化の実施等を実施した。路線の整理統合により、路線網の形状は変化したが、路線によっては延長も行われたため、免許キロ数はあまり変化していない。なお、ワンマン化の達成は1972年であった。

しかし、市営バスをとりまく環境は年々厳しくなり、上記の計画の実行は思うように進まず、経営は悪化した。これにより、財政面において大きな危機に立たされたと市は認識していたようである。

### 民間移管
財政危機を受けて浜松市営バスは新たな道を探ることとなり、1983年11月には対策協議会から市長に対して3年を目処にした民間事業者への移管が答申された。市当局・遠州鉄道（遠鉄）・監督関係官庁の協議の結果、1984年1月12日に「浜松市自動車運送事業の民営移管等に係る実施計画」が策定され、以下のように浜松市から遠鉄に路線の移譲が行われた（以下の線名は浜松市営当時のものであり、移譲後の遠鉄による路線再編は反映されていない）。なお、北じゅんかん（浜松駅-助信-浜松駅）は遠鉄に移譲されず廃止された。
* 1983年4月1日：浅田中田島線、米津線
* 1984年4月1日：福塚線
* 1984年9月1日：中田島線、芳川線
* 1985年4月1日：上西線、さぎの宮線、早出蒲線、佐鳴湖線
* 1986年4月1日：西じゅんかん、さなる台線、山の手線、萩丘線
* 1986年12月1日：住吉線、車庫線

1986年12月1日の2路線の移譲をもって、市営バスは50年の歴史に幕を下ろした。

また、貸切バスは、「**市営観光バス**」の名で親しまれたが、こちらも1984年4月1日に遠州鉄道に移管されている。


*路線の動向*
年月免許キロ停留所数運行回数
1936.825.0-215
1945.326.49292
1950.337.7-238
1955.373.1219613
1960.3101.63131049
1965.3111.73231382
1970.3117.03281511
1975.3105.02881619
1980.398.12631138
1982.1191.62261224
1984.373.61961077
1985.353.9150915
1986.330.989652
1986.1112.935226


## 車両
### 概説
いすゞ・日野・三菱（現:三菱ふそう）の3メーカーの車輛を導入していた。遠鉄バスと同じく日野車は富士重工業製ボディを架装。

同じ浜松市内を走る遠鉄バスの車輛とは仕様が異なり、短尺車、二段窓、中扉がスライドドア、床が木張り、側面方向幕が中扉後部などの違いが有った。

また、新車の他にも遠州鉄道からの中古車が導入されていた。

### 車番
車番は、登録番号とは別に3桁の番号が与えられ、いすゞ製が300番台、日野製が500番台、三菱ふそう製は当初400番台が付番されていたが1960年頃に800番台へ変更されている。100番台はトヨタ自動車、200番台は日産自動車、600番台は三菱ローザ(マイクロバス)、700・900番台は欠番だった。

## 出典



## 参考文献
* 

## 関連項目
*公営バス
*遠鉄バス
*岐阜市交通事業部 - 通称岐阜市営バス。同じく地元の事業者（岐阜バス）に路線と車両が引き継がれた。また車両の仕様も市営バスと岐阜バスとで違っていた。
い〜カード

**い〜カード**は伊予鉄道がかつて発行していた、伊予鉄の電車及びバスにおいて共通に使用できたプリペイドカードである。ICい〜カードの導入に伴い、2005年10月末をもって販売が終了し、2006年10月末をもって利用が停止された。

## 使用方法・特徴
（以下の内容は利用停止時点までのものである。）
*市内電車の場合は、降車時に運賃箱横の挿入口に**い〜カード**を入れて精算する。
*路線バスの場合はまず乗車時、カードリーダーに**い〜カード**を通し、降車時は市内電車と同様に運賃箱横の挿入口に入れて精算する。
*郊外電車の場合は、自動券売機に**い～カード**を挿入し切符を購入する（オレカと同じ購入方法）。
*リムジンバス（松山空港行き及び松山観光港行き）では、**い〜カード**の使用が可能である。しかしながら、都市間高速バス（新宿駅西口、京都駅八条口、梅田阪急三番街、神戸三宮、徳島駅、天満屋バスセンター、高松駅、高知駅、福山駅・新尾道駅行き）では使用できない。
*坊っちゃん列車は使用不可。
*使用記録の印字はされない。
*グループ会社の伊予鉄南予バス（伊予鉄久万バスから引き継いだ路線も含む）ではカード機器未搭載のため使用不可である。

## 歴史
*1994年3月21日 - 「バスカード」としてバスで導入。
*1994年9月11日 - 「い〜カード」と改称し、バス全線・市内電車でも利用可能に。
*1998年2月1日 - 鉄道線全駅にい〜カード対応の自動券売機が設置され、郊外電車でも利用可能に。
*2005年8月23日 - ICい〜カード導入。従来の磁気カードは「い〜カード（磁気）」と呼称。
*2005年11月1日以降 - 販売終了。
*2006年11月1日以降 - 利用停止。

## 額面

## 発売箇所
*2005年10月末の発売中止まで、駅・電停・バスターミナルに設置されている自販機、市内電車の車内に設置されている自販機、バス車内、市駅いよてつチケットセンター、バス営業所等で購入できた。
*発売枚数を限定した「限定い〜カード」が発売されたことがあった。

## 利用停止日以降の対応
*ICい〜カードの導入に伴い、2005年10月末をもって「い～カード（磁気）」の発売を終了し、2006年11月1日以降は利用もできなくなった。
*利用停止日以降、い〜カード（磁気）に関しては未使用・使用途中を問わず、「ICい〜カード」への残高移行（チャージ）及び全額払い戻しの取り扱いとなる（取り扱い箇所については#外部リンクの節を参照のこと）。なお、チャージ及び払い戻しとも、プレミア（割増）分に関しては対象外となる。
**未使用のカードについては購入金額（プレミア分を除く）から「ICい〜カード」へのチャージまたは購入金額分全額払い戻しの取り扱いとなる。
**使用途中のカードについては購入金額（プレミア分を除く）から使用金額を差し引いた残高を「ICい〜カード」へのチャージまたは全額払い戻しの取り扱いとなる。

## 関連項目
*伊予鉄道
*ICい〜カード 
*松山市
*愛媛県

## 外部リンク
*磁気式い〜カードの取り扱いについて（株式会社e-カードの公式サイト）
土方雄氏

**土方 雄氏**（ひじかた かつうじ、天正11年（1583年） - 寛永15年6月28日（1638年8月8日））は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての大名。伊勢菰野藩の初代藩主。

## 生涯
文禄3年（1594年）、豊臣秀吉に仕えて伊勢国内に3000石を与えられ、豊臣秀頼の近臣となった。慶長元年（1596年）には1万石の大名となった。しかし慶長4年（1599年）、秀吉没後の覇権を狙う徳川家康とその謀臣本多正信が策した幻の家康暗殺事件に父が容疑者にされると、長男の雄氏も連座で罪に問われ、父と共に常陸国の佐竹義宣預かりの身とされた。

慶長5年（1600年）、関ヶ原の戦い直前に家康から罪を許されて、その後は徳川家の家臣となる。同年、近江国内に2000石を加増され、1万2000石で菰野藩を立藩した。慶長19年（1614年）からの大坂の陣では徳川方に与し、先陣として武功を挙げた。寛永12年（1635年）3月に隠居して、長男の雄高に家督を譲った。寛永15年（1638年）6月28日、56歳で死去した。

父・雄久も雄氏とは別に越中布市藩（のち下総田子藩）を立藩していたが、雄氏が庶子だったため父の所領は弟で嫡子の土方雄重が継いだ。

法号は堅翁宗固見性院。墓所は京都の功運院。

## 系譜
**父母**
* 土方雄久

**正室**
* 八重姫 ー 玉雄院、織田信雄の娘

**子女**
* 土方雄高
* 土方氏久
* 土方光忠

## 脚注

* https://www.bgf.or.jp/bgmanga/?s=%E5%85%AB%E9%87%8D%E5%A7%AB 無料公開マンガふるさとの偉人「八重姫伝 信長の孫娘、菰野に嫁入りする。」 発行 三重県菰野町 2023年3月
ドニチカキップ

**ドニチカキップ**は、札幌市交通局が運営する札幌市営地下鉄において、土曜日・日曜日・祝日と年末年始（12月29日 - 1月3日）に利用可能な地下鉄専用一日乗車券である。

## 概要
札幌市などは2002年（平成14年）度から「公共交通利用促進キャンペーン」を実施した。これと連携し、休日の公共交通利用促進を図るために「地下鉄休日割引実験カード」としてドニチカキップの試験的な発売を開始した。

大きな割引率を設定し、積極的なPR活動を行ったことで、2年間にわたる実験発売では増客・増収効果があり、利用者からも好評を得たため、2004年（平成16年）10月1日から正式な発売を開始した。

当初は地下鉄駅事務室などで発売していたが、2011年（平成23年）9月から、きっぷの素材がプラスチック券から紙券に変更され、ドニチカキップと表示のある券売機で購入する形式になった。また紙券のため、従来裏面に印字されていた利用履歴は表示されなくなった。

名称には「ドニチにチカテツ乗り放題のお得なキップ」という意味がある。

## 発売額
2024年10月19日現在
*大人：520円
*子供：260円

## 発売箇所
*地下鉄駅券売機
*地下鉄駅事務室
*定期券発売所

### 過去の発売箇所
*交通案内センター
*主要駅に設置されていたカード自動販売機

## 経緯

*2002年（平成14年）9月：期間限定で実験的に発売（大人500円）。
*2003年（平成15年）10月：期間限定で実験的に発売（大人500円）。この際、地下鉄のほかに市電、市営バス、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつバス、北海道中央バスで利用できる「共通ドニチカキップ」（大人700円）も実験的に発売された。
*2004年（平成16年）10月1日：札幌市営地下鉄のみを対象とした休日割引カード**ドニチカキップ**の販売が本格的に開始される。
*2011年（平成23年）9月3日：きっぷの素材が紙券に変更される。
*2014年（平成26年）
**10月1日：地下鉄運賃改定に伴い、価格が変更される。
**12月29日：この期間から、年末年始にも利用可能となる。
*2015年（平成27年）4月：この頃から、すべての券売機で発売されるようになる。

## 脚注

## 関連項目
*一日乗車券
*ドニチエコきっぷ - 名古屋市交通局発行
*共通ウィズユーカード
*エコキップ
*札幌市営地下鉄
*札幌市

### 外部リンク

* 札幌市交通局ホームページのドニチカキップ
三宅康貞

**三宅 康貞**（みやけ やすさだ、天文13年（1544年） - 元和元年10月23日（1615年12月13日））は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将、大名。三河挙母藩初代藩主。田原藩三宅家初代。三宅政貞の長男で、母は鳥居忠吉の娘。正室は小笠原佐渡守の娘。子に康信（長男）、康政（次男）、娘（内藤政長正室）。官位はなし。通称は**惣右衛門**。

## 三河三宅氏
三河国内で三宅氏の活動がわかるのは15世紀末になってである。三宅筑前守家次なる人物が徳川家譜代大名で挙母藩主となった三宅康貞の家系である。藤原氏、源氏、または天日槍の子孫と称した。

寛政呈譜や藩翰譜は鎌倉時代末期に現れた古代の三宅連の末裔の児島高徳の子孫であるとするが、伝えられている説には疑問点が多く、祖であるとするには到らない。

明応2年（1493年）の井田野の戦いに松平親忠と戦った武将に三宅伊賀守がいるが、これもこの系統の人物であろうが系譜は不明である。

「七州城沿革小史」によれば、天文3年（1534年）から三宅弾正義次以下4代が梅坪城（現豊田市梅坪町）に在城したとある。

16世紀末になると足助などにまで勢力を強めるなど活動するが、三宅政盛が松平清康に攻められ降伏した記録があり、同じころに、三宅周防守清貞が清康に居城伊保城を攻略され逃亡した記録があり、三宅右衛門大夫髙貞がその後に現れて清康に攻められていることから、分流がいくつか存在したか、戦国時代の荒波の中で歴代の当主が死去したものかと思われる。

松平家に松平元康（徳川家康）が現れると、三宅政貞は、永禄9年（1558年）に松平氏の家臣となった。その子が康貞である。

その後、江戸時代には挙母藩主、伊勢亀山藩主を務めた後、田原藩主として廃藩置県まで存続した。この三河田原城の三宅氏の江戸藩邸の坂が、東京の最高裁判所や、日本社会党（現：社会民主党）の建物が存在することからその別名にも使われる三宅坂である。

## 略歴
永禄元年（1558年）から徳川家康に仕えた譜代の家臣で、姉川の戦いや長篠の戦いをはじめ、武田氏攻めには常に参戦して武功を挙げた。鳥居元忠の親族に当たることから、元忠と行動を共にすることが多かったと言われている。天正年間には駿河深沢城主を務めた。天正10年（1582年）の織田信長没後の天正壬午の乱で鳥居元忠と共に都留郡から襲来する北条氏へ備え、甲斐を防衛した。天正18年（1590年）に家康が関東に移されると、武蔵国内瓶尻に5000石を与えられた。

慶長9年（1604年）、三河挙母に1万石を与えられ、挙母藩を立藩した。元和元年（1615年）10月23日、72歳で死去し、跡は長男の康信が継いだ。墓所は挙母の霊巌院。後に愛知県田原市へ改葬された。

## 系譜
**父母**
* 三宅政貞（父）
* 鳥居忠吉の娘（母）

**正室**
* 小笠原佐渡守の娘

**子女**
* 三宅康信（長男）生母は正室
* 三宅康政（次男）
* 内藤政長正室

## 脚注
前田茂勝

**前田 茂勝**（まえだ しげかつ）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての大名。丹波国亀山藩主、のち八上藩主。前田玄以の三男（次男とも）。

## 生涯
天正10年（1582年）、前田玄以の3男（次男とも）として誕生した。

文禄4年（1595年）にキリシタンとなる。慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは西軍に与して、東軍方の細川幽斎が守る丹後国田辺城を攻め、開城の使者も務めた。その後、関ヶ原の戦いは西軍の敗北で終わるが、父・玄以が持つ朝廷との管などを考慮されて、戦後、父の所領・丹波亀山藩は安堵された。

慶長7年（1602年）、父・玄以が死去したために家督を継ぎ、丹波八上に移封され八上藩主となった。次第にキリスト教と距離を置き、教会にも通わなくなったとされる。藩政を省みずに放蕩に耽り、終には発狂したという。諫言する家臣・尾池清左衛門父子を始めとする多くの家臣を切腹させたため、慶長13年（1608年）6月16日、幕府から改易を申し渡され、出雲国松江藩主、堀尾忠晴に身柄を預けられた。改易後、自らのつまずきに気づくと、茂勝は司祭のもとを訪れ、自らの過ちを告白し、これまでの快楽とは縁を切り、堅実なキリシタンの婦人と暮らしたとされる。

元和7年（1621年）に40歳で死去。

## 脚注

## 参考文献
*
第一世代抗ヒスタミン薬

**第一世代抗ヒスタミン薬**（だいいちせだいこうヒスタミンやく、）とは、抗ヒスタミン薬のうち、第二世代抗ヒスタミン薬の開発以前に開発された薬剤で、眠気などの中枢神経抑制作用や、口渇や胸やけなどの抗コリン作用などの副作用が比較的あらわれやすいものを言う。よく知られているものとして、インペアード・パフォーマンスがあり、これは別名「**鈍脳**」と呼ばれ、認知機能の能力を低下させる。つまり、本来必要とされる作用以外の作用が強いということである。このため、これら古い第一世代抗ヒスタミン薬に変わって、抗ヒスタミン作用に選択性を高めた第二世代抗ヒスタミン薬が開発され1980年代より用いられている。

第一世代抗ヒスタミン薬は、抗コリン作用があらわれやすいことから、緑内障患者や、前立腺肥大等、下部尿路に閉塞性疾患のある患者は服用を避けるべきである。そのことが医薬品の添付文書に記載されている。薬効分類では、多くは「抗ヒスタミン剤」、一部は「精神神経用剤」に分類される。また高齢者に推奨できない医薬品であるビアーズ基準に収載されている。

## 薬効分類
多くは、日本標準商品分類番号の医薬品の薬効分類における「抗ヒスタミン剤」に分類される（分類番号：874411、874412、874413、874415、874419）。一部の薬剤は、「精神神経用剤」（番号：871179）に分類される。

第一世代抗ヒスタミン薬は、エタノールアミン系、プロピルアミン系、ピペラジン系、ピペリジン系の4種類に大別される。また、上記の「抗ヒスタミン剤」は、日本標準商品分類番号では、さらにジフェンヒドラミン系 (874411)、トリペレナミン系 (874412)、フェノチアジン系 (874413)、ジフェニルピラリン系 (874415)、その他 (874419)の5つに分類されている。

## 代謝
第一世代抗ヒスタミン薬は、第二世代の多くとは異なり、肝臓のシトクロムP450のCYP3A4やCYP2D6で代謝されてから腎臓より排泄される。

## エタノールアミン系抗ヒスタミン剤
エタノールアミン系は、抗ヒスタミン作用が非常に強力であるが、それと同時に中枢神経抑制作用や抗コリン作用も強い。

### ジフェンヒドラミン系
* ジフェンヒドラミン（商品名レスタミン、ベナ、ドリエル）（1951年発売）
: 本剤はドリエルが睡眠薬として使われているように、中枢神経抑制の副作用が非常に強いため、内服薬が医療用に用いられることは稀である。一方でかゆみ止めの作用が強いため、外用剤としては、ベナパスタを始めとして頻用される。
* タンニン酸ジフェンヒドラミン（商品名レスタミンA）

### ジフェニルピラリン系
*テオクル酸ジフェニルピラリン（商品名プロコン）（1958年発売）

### その他
*クレマスチン（商品名タベジール）（1970年発売）
本剤はd-マレイン酸クロルフェニラミン（商品名ポララミン）に次いで、第一世代抗ヒスタミン薬のなかでは、医療現場で頻要されている薬剤である。一般用医薬品の風邪薬に含有されることも多い。本剤は、他の第一世代抗ヒスタミン薬と比較して、持続性が高い点が特徴的である。

## プロピルアミン系抗ヒスタミン剤

### トリペレナミン系
*トリプロリジン（商品名ベネン）（1978年薬価収載）

### その他
*dl-マレイン酸クロルフェニラミン（商品名ネオレスタミン、アレルギン）（1953年発売）
*d-マレイン酸クロルフェニラミン（商品名ポララミン、ネオマレルミンTR）（1959年発売）

本剤は第一世代抗ヒスタミン薬としては比較的眠気の発現が少ないほうであるため、第一世代抗ヒスタミン薬のなかでは、最も医療現場で頻用されている薬剤である。また、一般用医薬品の風邪薬にもっとも含有されることの多い抗ヒスタミン薬でもある。

## フェノチアジン系抗ヒスタミン剤の例
*プロメタジン（商品名ピレチア、ヒベルナ）（1955年発売）
: 本剤は、抗ヒスタミン作用のほか、抗パーキンソン作用（手のふるえなどのパーキンソン病の症状を抑える作用）や制吐作用、めまい（メニエール病）を抑える作用がある点で特徴的である。
*アリメマジン（商品名アリメジン）（1959年発売）

なお、メキタジン（商品名ゼスラン、ニポラジン）は、上記二つの薬剤と同じフェノチアジン系抗ヒスタミン剤に分類されることから、第一世代抗ヒスタミン薬であるとのもいるが、一般的には、第二世代抗ヒスタミン薬であるとの認識がなされている。

## ピぺラジン系抗ヒスタミン剤の例
### 抗アレルギー性緩和精神安定剤
* ヒドロキシジン（商品名アタラックス）（1958年発売）
* パモ酸ヒドロキシジン（商品名アタラックスP、ボブスール）（1965年発売）
本剤は2005年3月までは、薬局で広く零売されており、ブロムワレリル尿素（商品名ブロバリン、リスロンSなど）とともに、医師の指示によることなく、一般用医薬品と同様に、市中で容易に購入が可能であった。零売による安易な医療用医薬品の使用を抑制し、続発する自殺未遂を未然に防ぐべく、上記2剤は2005年4月1日、処方箋医薬品に指定され、薬局・ドラッグストアでの販売は不可能となった。

### その他
*ホモクロルシクリジン（商品名ホモクロミン）（1965年発売）
本剤は、ブラディキニン（疼痛誘発物質の一つ）拮抗性・抗アレルギー剤であり、抗ヒスタミン作用のほか、抗セロトニン作用、抗アセチルコリン作用を有する点で特徴的である。

## ピぺリジン系抗ヒスタミン剤の例
*シプロヘプタジン製剤（商品名ペリアクチン）（1962年発売）
本剤は抗ヒスタミン作用のほか、抗セロトニン作用を有する点が特徴的である。

## ガイドライン
日本睡眠学会は、不眠症、特に慢性の場合に対して、ジフェンヒドラミンなどの第一世代抗ヒスタミン薬は推奨できず、痒みによる二次性の不眠症に対しては、催眠鎮静作用の強い第一世代抗ヒスタミン薬は推奨できないとし、第二世代抗ヒスタミン薬でも翌日の眠気への影響を考慮すべきだとしている。

また高齢者に推奨できない医薬品であるビアーズ基準に収載されており、高齢者では第二世代の抗ヒスタミン薬を使用するのが望ましい。

## 脚注

## 関連項目
*第二世代抗ヒスタミン薬
*抗コリン作用
*インペアード・パフォーマンス