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間章

**間 章**（**あいだ あきら**、Aquirax Aida、1946年8月18日 - 1978年12月12日）は、音楽評論家、現代思想家。新潟県生まれ。立教大学中退。1969年よりフリー・ジャズを中心とした音楽批評活動を展開し、イベントやレコードのプロデュース活動を行った。1978年12月12日、脳出血により死去。享年32。

## 年譜
*1946年 新潟県新潟市礎町に生まれる。
*1965年 私立新潟明訓高等学校卒業。立教大学文学部仏文科入学。在学中はバタイユ、セリーヌ、シオラン、カフカ、アントナン・アルトー、クロソウスキー、ブレヒト、ブランショ、ロートレアモンに魅せられる。
*サックス奏者である阿部薫と心を通わし、特に彼らはブランショ、ハイデッガー、セリーヌを気にした。阿部のアルバム『なしくずしの死』は言うまでもなくセリーヌから取られた。
*1969年 立教大学中退。『ジャズ』誌に初のジャズ批評を発表。
*1970年 コンサート《解体的交感》をプロデュース。出演は阿部薫、高柳昌行。初のレコード・プロデュースとなる。
*1972年 ブリジット・フォンテーヌ『ラジオのように』にて初のライナーノーツを手がける。新潟市体育館で新潟現代音楽祭《自由空間》をプロデュース。この模様はNHK総合テレビジョンでドキュメンタリーとして放映される。
*1974年 渡仏、スティーヴ・レイシー、デレク・ベイリーとの対話。
*1975年 企画集団「半夏舎」を設立。スティーヴ・レイシー招聘。阿部薫のソロ・コンサート「なしくずしの死」をプロデュース。
*1977年 ミルフォード・グレイヴス招聘。
*1978年 デレク・ベイリー招聘。『ロックマガジン』誌にロック批評の連載を開始。同年12月12日東京・渋谷で、脳出血により32歳で死去。
*1982年 イザラ書房より、著作集『時代の未明から来るべきものへ』を刊行。

## 著書
* 『時代の未明から来るべきものへ』イザラ書房、1982年。のち復刊『時代の未明から来たるべきものへ 間章著作集Ⅰ』月曜社、2013年。
* 『非時と廃墟そして鏡 間章ライナーノーツ[1972-1979]』深夜叢書社、1988年。（ライナーノーツを纏めたもの。）
* 『この旅には終わりはない ジャズ・エッセイ』柏書房、1992年。（ジャズに関するエッセイ集。解説は辻邦生。）
* 『僕はランチにでかける ロック・エッセイ』柏書房、1992年。（ロックに関するエッセイ集。解説は村上龍。）
* 『間章クロニクル』愛育社、2006年。
* 『〈なしくずしの死〉への覚書と断片 間章著作集Ⅱ』月曜社、2013年。
* 『さらに冬へ旅立つために 間章著作集Ⅲ』月曜社、2014年。

## 訳書
* ウラジミール・シモスコ、バリー・テッパーマン『エリック・ドルフィー』晶文社、1975年。ISBN 4794951787

## 関連書
*中上健次、村上龍、坂本龍一、五木寛之、山下洋輔他と共著 『阿部薫1949-1978』文遊社、2001年。ISBN 4892570362
*『間章クロニクル』リンディホップスタジオ編、愛育社、2006年。ISBN 4750002887

## 脚注

## 関連項目
* AA〜音楽批評家・間章 (映画)
* 辻邦生
* 阿部薫
* 坂本龍一
* 高橋巖
* 高柳昌行
* 土取利行
ドミトリー・トゥルスノフ

**ドミトリー・イーガリヴィッチ・トゥルスノフ**（, , 1982年12月12日 - ）は、ロシア・モスクワ出身の男子プロテニス選手。これまでにATPツアーでシングルス7勝、ダブルス6勝を挙げている。自己最高ランキングはシングルス20位、ダブルス36位。身長185cm、体重82kg。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。

## 来歴
トゥルスノフは科学技師であった父親の手ほどきでテニスを始め、12歳半の時にロシアを離れてアメリカに引っ越した。2000年にプロ入りしたが、トゥルスノフはATPツアーの下部ツアーのATPチャレンジャーツアーでの下積み期間が長く、2003年の全米オープンで4大大会デビューを果たしている。初出場の4大大会で、トゥルスノフは1回戦で元世界ランキング1位のグスタボ・クエルテンを破り、グザビエ・マリスとの3回戦まで進出した。2004年はウィンブルドンで3回戦に進み、1回戦で同じロシアのマラト・サフィンを破ったが、3回戦でカルロス・モヤに敗れている。

ドミトリー・トゥルスノフは2005年からツアー大会で成績を伸ばし、2005年ウィンブルドンの2回戦で地元イギリスのティム・ヘンマンを3-6, 6-2, 3-6, 6-3, 8-6で破る勝利を挙げた。トゥルスノフ自身は4回戦でセバスチャン・グロジャンに敗退する。この後男子テニス国別対抗戦・デビスカップロシア代表選手にも初選出され、9月23日-25日に「ワールドグループ」準決勝の対クロアチア戦に出場した。

2006年は全仏オープン3回戦・ウィンブルドン4回戦・全米オープン3回戦進出の後、9月末にキングフィッシャー航空テニス・オープン決勝でトマーシュ・ベルディハを破り、ATPツアー大会でシングルス初優勝を果たす。12月1日-3日にかけて、デビスカップ決勝の対アルゼンチン戦がロシアの首都モスクワにあるオリンピック・スタジアムで開かれ、トゥルスノフはマラト・サフィンとペアを組んで第3試合のダブルス戦に出場し、アルゼンチン代表のナルバンディアン/カレリ組を破って、デビスカップロシア代表の4年ぶり2度目のデ杯優勝に貢献した。

2007年全豪オープンでは第21シードで出場したが、3回戦で第13シードのトマーシュ・ベルディハに敗れた。その後の4大大会ではシングルス3回戦止まりが続いているが、男子ツアーではシングルス・ダブルスともにタイトルを増やしている。2008年全仏オープン男子ダブルスでは、同じロシアのイーゴリ・クニツィンと組んだベスト4進出がある。8月の北京五輪で、トゥルスノフはシングルス・ダブルスともにスイス代表のロジャー・フェデラーと顔を合わせた。シングルスは1回戦で4-6, 2-6のストレート負けに終わり、ミハイル・ユージニーと組んだ男子ダブルスも2回戦でフェデラーとスタニスラス・ワウリンカの組に4-6, 3-6で敗れた。

2012年のロンドン五輪で2度目のオリンピックに出場した。シングルス1回戦でフェリシアーノ・ロペスに7-6(5), 2-6, 7-9で敗れた。

## ATPツアー決勝進出結果
### シングルス: 9回 (7勝2敗)

### ダブルス: 11回 (6勝5敗)

## 4大大会シングルス成績

**※**: 2005年全仏の不戦敗は通算成績に含まない

## 外部リンク
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鳥海国定公園

**鳥海国定公園**（ちょうかいこくていこうえん）は、秋田県と山形県の境界に位置する鳥海山を中心とした国定公園。指定区域は鳥海山のほか、象潟、庄内砂丘と庄内海岸林が続く海岸部一帯、そして飛島を含む。1963年（昭和38年）7月24日指定。

## 主な自然、景勝地

* 鳥海山
: 成層火山、奥羽地方有数の名峰（日本百名山）。ブナ林が発達し、高山植物の宝庫。また、山麓には無数の渓谷があり、深山幽谷の相を呈する。
* 象潟
: 鳥海山から北西に位置する景勝地（天然記念物）。かつては松島と肩を並べる多島美の潟湖であったが、1804年の地震により隆起。後の農地整備によって趣が著しく変わった。しかし、現在も100以上の島が老松と共に水田の中に残されており、独特の景観を残す。とりわけ、田植えの頃、田んぼに水を湛えた時期が一番の見頃であり、往年の景観を髣髴させる。
* 庄内砂丘
: 総延長約35km、最大幅3.2kmで面積は55.44平方kmの日本有数の砂丘。人と砂の戦いの末に形作られた、クロマツの生い茂る庄内海岸林と呼ばれる砂防林がある。
* 飛島（山形県酒田市）
: ウミネコの繁殖地（天然記念物）で知られる孤島。他にも独特の植生、日本海の荒波によって浸食された奇岩、海崖など見所が多い。

## 出典
早池峰国定公園

**早池峰国定公園**（はやちねこくていこうえん）は、岩手県中央部にそびえる早池峰山の自然を保護するために設けられた国定公園。早池峰山とその周辺の薬師岳、鶏頭山が含まれる。1982年（昭和57年）6月10日指定。

早池峰山は山体が蛇紋岩質のため、他では見られない固有の植物種が育つ環境にあり、全国有数の高山植物の宝庫として登山家などに広く知られている。詳しくは早池峰山を始め、各項目を参照。

## 出典

## 関連項目
* 早池峰山
* 薬師岳

## 外部リンク
* 早池峰国定公園 トップページ 花巻市
* 早池峰国定公園 宮古市
* 岩手県 - 早池峰マナーについて
クリード (企業)

**株式会社クリード**は、不動産投資・不動産運用事業を行う日本の株式会社である。不動産ファンドブームの象徴的存在。

2012年以降は、東南アジアでの不動産開発事業を主な事業領域としている。

## 沿革
* 1996年6月 - 設立。
* 2001年2月 - 大阪証券取引所ヘラクレス市場に上場。
* 2004年4月 - 東京証券取引所2部に上場。
* 2005年5月 - 同証券取引所1部に上場。
* 2006年3月15日 - 子会社であるクリード・リート・アドバイザーズ株式会社傘下のクリード・オフィス投資法人（不動産投資信託）が東証J-REIT市場に上場
* 2007年2月 - 子会社のクリード・ホテル・マネジメントを通じてホテル「CANDEO HOTELS（カンデオホテルズ）」の運営を開始。第1号店を岩手県北上市にオープン。
* 2008年12月 - クリード・リート・アドバイザーズ（クリード・オフィス投資法人）をいちごアセットトラストへ売却。
* 2009年1月9日 - 東京地方裁判所民事第8部に会社更生法適用を申請し倒産。負債総額は約650億円（2008年10月31日時点）。平成15年の改正会社更生法で導入された**[[会社更生法#DIP型会社更生手続|DIP型会社更生手続]]**の適用第一号となる。
* 2009年6月 - カンデオ・ホスピタリティ・マネジメント（クリード・ホテル・マネジメント）と不動産所有会社の溜池管財をホテル事業のスポンサーとなったフィーノホテルズ（価値開発子会社）へ売却
* 2009年7月 - 処分連動型弁済を柱とする更生計画案を東京地裁へ提出
* 2009年8月31日 - 更生手続認可決定
* 2011年1月12日 - 更生手続終結決定
*2012年 - マレーシア、カンボジアで事業開始
*2013年 - バングラデシュで事業開始
*2014年 - ベトナムで事業開始
*2015年 - シンガポール本社を開設
*2017年 - ラオス、インドネシアで事業開始
*2018年 - タイで事業開始

## 関連項目
*ジャパン・オフィス・アドバイザーズ -旧クリード・リート・アドバイザーズ
**ジャパン・オフィス投資法人 -J-REIT（上場不動産投資信託）
*カンデオ・ホスピタリティ・マネジメント
*会社更生法#DIP型会社更生手続

## 外部リンク
* 株式会社クリード
吹上東出入口

**吹上東出入口**（ふきあげひがしでいりぐち）は、愛知県名古屋市千種区にある名古屋高速道路2号東山線のインターチェンジ。

## 概要
吹上西出入口と共有してフルインターチェンジを形成している。そのため道路マップや名古屋高速道路の公式サイト上では**吹上東・西出入口**と表記されている。

Nagoya Expressway Route2 20150607A.JPG|画像左側が吹上東入口で右側が吹上西入口。（IC流入部直後の分岐路は丸田町JCTで都心環状線に連絡）
Fukiage-higashi EXIT 20150712A.JPG|本線流出部。その奥が吹上西入口からの流入部。
Fukiage-higashi EXIT 20150607A.JPG|吹上東出口（手前）。隣り合う白い建物が吹上西入口。


## 道路
* 名古屋高速2号東山線

## 接続する道路
* 若宮大通

## 料金所
### 都心環状方面
* レーン数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

## 歴史
* 1988年（昭和63年）4月26日 - **吹上出入口**として開通。
* 2001年（平成13年）6月11日 - 「**吹上東出入口**」に改称。

## 利用台数
名古屋市統計年鑑による利用台数の推移

## ETC迂回乗り継ぎ
都心環状線を迂回する際に、ETC無線通行車に限り、吹上東出口で出て、吹上東入口に15分以内で乗り継いだ場合、新たに料金は発生しない仕組みをとっている。この迂回をすることによって5号万場線から3号大高線に走行する際には走行距離を約1.9キロ短縮し、1号楠線から万場線に走行する際には走行距離を約0.9キロ短縮できる。

## 周辺
* 鶴舞公園
* イオンタウン千種
* 花田公園

## 隣
; 名古屋高速2号東山線
: (201,211)白川出入口 - 丸田町JCT - **(202,212)吹上東出入口**/(203,213)吹上西出入口 - (204,214)春岡出入口

## 脚注

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧

## 外部リンク
* 名古屋高速道路公社
ヨススダルソ島

**ヨススダルソ島**（ヨススダルソとう、）は、インドネシアの南パプア州に属する島。**ドラク島**(Pulau Dolak)、**キマム島**(Pulau Kimaam)、**コレポム島**(Korepom)とも呼ばれる。植民地時代は**フレデリクヘンドリク島**(Frederik Hendrik Island)と呼ばれていた。ニューギニア島の南西に位置し、アラフラ海に突き出した半島のように見えるが、狭い海峡で隔てられている。面積は11,742km<sup>2</sup>。中心都市はキマム(Kimaam)。

ヨススダルソ島の名前は、イリアン解放戦で戦死し国家的英雄となったヨス・スダルソの名前にちなむ。
熊本運輸支局

**熊本運輸支局**（くまもとうんゆしきょく）は国土交通省九州運輸局の地方支分部局の一つで、45都道府県にある運輸支局のひとつ。

陸運部門を担当する本庁舎と、海事部門を担当する三角庁舎がある。いずれも熊本県全県を管轄区域とする。

ここで交付されるナンバープレートは「**熊本**」ナンバーになる。2018年からはくまモンが描かれた地方版図柄入りナンバーを交付している。

1988年以前に交付されていたナンバープレートは「**熊**」ナンバーであった。

## 所在地
* 本庁舎：熊本県熊本市東区東町4-14-35
* 三角庁舎：熊本県宇城市三角町三角浦1160-20　三角港湾合同庁舎

## 脚注

## 外部リンク
* 国土交通省九州運輸局ホームページ
* 熊本運輸支局 本庁舎
* 熊本運輸支局 三角庁舎
構造湖

**構造湖**（こうぞうこ、）とは、湖の成立原因による分類の1つで、地殻に何らかの原因で力が加わった結果発生した、断層や褶曲などの地殻変動によって形成された湖である。

日本にある構造湖は断層を成因とする地溝湖（断層湖）であることが多い。

## 特徴
構造湖は地殻変動によって、地面が陥没して、そこに水が溜まって形成された湖である。他の成因の湖とは異なり、しばしば、その成因の地殻変動が長期間にわたって継続しているため、湖ができた時期が古く、その後も地面が陥没し続けてきたため、流入河川などから流入する土砂などの堆積によって埋まらずに、長期間にわたって存在してきた湖が目立つ。例えば、琵琶湖は次第に埋まって浅くなってきた場所も見られる一方で、断層の活動によって、ある程度の水深を保っている場所も存在する。地球上に現存する湖の中で「古代湖」と呼ばれる湖を成因によって分類すると、それは構造湖である場合が多い。

そして、やはり地面が陥没を続けてきたために、代表的な構造湖として知られる、バイカル湖やタンガニーカ湖のように、非常に水深の深い湖も存在する。

なお、これ以外に代表的な構造湖としては、ネス湖、チチカカ湖が挙げられる。参考までに、日本列島では、諏訪湖や青木湖などが構造湖に該当する。これらの例を見れば明らかなように、構造湖だから必ず大規模であるとは言えない
同様に、構造湖だから必ず水深が深いとも言えない

## その他の成因の湖
;氷河湖（氷食湖）
: かつて氷河が侵食して形成された窪地に、その後の温暖化によって氷河が消えて残された湖である。五大湖のような大規模な湖も存在する。
;火口湖
: 火山噴火後の火口に水が溜まってできた湖である。
;カルデラ湖
: 火山噴火後にカルデラが形成され、そこに水が溜まってできた湖である。通常は、火口湖より規模が大きい。水深が深い場合もある。
;堰止湖
: 大規模な地滑りや、火山噴火に伴う山体崩壊などによって、河川が堰き止められてできた湖である。要するに、天然のダム湖である。
;河跡湖
: 河川の流路が自然に変化した結果、残された湖である。河川が蛇行している場所で見られる三日月湖が代表例である。
;海跡湖
: かつては海であった場所が、地面の一部が隆起したなどの要因で海から切り離された湖である。例えば、浜名湖が該当する。
;潟湖（ラグーン）
: 潮流などによって砂が運ばれ、砂洲や沿岸洲が伸びた結果、これに海の一部が閉じ込められてできた湖である。例えば、サロマ湖が該当する。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
*
ケネディクス

**ケネディクス株式会社**（ 、略称: **KDX**）は、不動産ファンドを運営する日本の企業（株式会社）。

## 概要
元々は米国不動産会社ケネディ・ウィルソン・インク (Kennedy Wilson) の子会社として1995年に発足した（旧称は**ケネディ・ウィルソン・ジャパン株式会社**）。日本国内最大の独立系不動産ファンド会社である。受託資産残高（AUM）1.4兆円。設立当初は主に米国での不動産オークションの仕組みを日本企業や金融機関に紹介していた。

1998年頃から、米国の投資家から担保不動産のデューデリジェンス業務を受託、続いて米国系の投資家と組み、不動産・債権への投資を開始。現在は米国西海岸で10物件に500億円を投資済みで、豪州、中国、東欧、英独でも体制構築を推進、2009年度から収益寄与が目標。コーポレートミッションは「不易流行」「和魂世才」「信則人任」。

2020年11月、三井住友ファイナンス&リースがケネディクスに対して株式公開買付け（TOB）を実施し、子会社化することを発表。2021年3月、ケネディクスは上場廃止となった。

2023年末、AUMは3兆3357億円に達した。

## 沿革
* 1995年（平成7年）4月 - **ケネディ・ウィルソン・ジャパン株式会社**として東京都千代田区麹町三丁目12番12号に設立。
* 1997年（平成9年）10月 - 債権投資マネジメント事業を開始。
* 1998年（平成10年）
** 8月 - 本社を東京都港区西新橋一丁目6番15号に移転。
** 9月 - 米国機関投資家に債権投資支援。
* 1999年（平成11年）2月 - 川崎市にあるデータセンタービル投資への支援。本案件の資金調達において、国内最初の不動産ノンリコースローンをアレンジ。アセットマネジメント事業へ本格参入。
* 2002年（平成14年）
** 1月 - 本社を東京都港区新橋二丁目2番9号のNTB・Mビル（のちのKDX新橋ビル）に移転。
** 2月 - 大阪証券取引所ヘラクレスに上場。
* 2003年（平成15年）
** 8月 - 三井物産と業務提携契約を締結し、同社に対する第三者割当増資を実施。
** 12月 - 東京証券取引所2部に上場。
* 2004年（平成16年）12月 - 同証券取引所1部に上場。
* 2005年（平成17年）
** 5月 - **ケネディクス株式会社**に商号変更。日本ロジスティクスファンド投資法人が東京証券取引所に上場。
** 7月 - ケネディクス不動産投資法人（のちのケネディクス・オフィス投資法人）が東京証券取引所に上場。
* 2007年（平成19年）4月 - 豪州市場にチャレンジャー・ケネディクス・ジャパントラスト (Challenger Kenedix Japan Trust) を上場（2010年に非上場化）。
* 2012年（平成24年）4月 - ケネディクス・レジデンシャル投資法人（のちのケネディクス・レジデンシャル・ネクスト投資法人）が東京証券取引所に上場。
* 2013年（平成25年）10月 - 事業拡大に伴い、グループの事務所を東京都中央区日本橋兜町6番5号のKDX日本橋兜町ビルに一部移転。
* 2015年（平成27年）2月 - ケネディクス商業リート投資法人が東京証券取引所に上場。
* 2017年（平成29年）11月 - 本社を東京都千代田区内幸町二丁目1番6号の日比谷パークフロントに移転。 
* 2021年（令和3年）
** 1月 - 三井住友ファイナンス&リースの孫会社であるSMFLみらいパートナーズインベストメント2号株式会社が、株式公開買付け（TOB）により62.35%の株式を取得。同社の子会社となる。
** 3月 - 東京証券取引所1部上場廃止。株式併合により株主がSMFLみらいパートナーズインベストメント2号株式会社、及びARA Real Estate Investors 30 Limitedのみとなる。
* 2023年（令和5年）11月 - ケネディクス・オフィス投資法人が、ケネディクス・レジデンシャル・ネクスト投資法人及びケネディクス商業リート投資法人を吸収合併し、KDX不動産投資法人に商号変更。

## グループ会社
* ケネディクス不動産投資顧問株式会社 - REITの資産運用会社。公募REITのKDX不動産投資法人（ケネディクス・レジデンシャル・ネクスト投資法人及びケネディクス商業リート投資法人を吸収合併）と私募REITのケネディクス・プライベート投資法人の運用を担う。
* ケネディクス・インベストメント・パートナーズ株式会社 - 私募ファンドの資産運用会社。
* ビットリアルティ株式会社 - 投資型クラウドファンディングの運営等。
* ケネディクス・プロパティ・デザイン株式会社 - プロパティマネジメント業務、サービスアパートメント、サービスオフィス、ホテルの運営等。
* ケネディクス・エンジニアリング株式会社 - 工事管理業務等。

## 同業他社
* いちごグループホールディングス

## 脚注

; 注釈

; 出典

## 外部リンク
* ケネディクス株式会社
* ケネディクス・プロパティ・デザイン株式会社
鹿児島運輸支局

**鹿児島運輸支局**（かごしまうんゆしきょく）は国土交通省九州運輸局の地方支分部局の一つで、45都道府県にある運輸支局のひとつ。

海事部門を担当する本庁舎と、陸運部門を担当する谷山港庁舎があり、陸運部門については離島での利便性を確保するため**奄美自動車検査登録事務所**が設けられている。

なお、奄美自動車検査登録事務所は2014年9月30日までは**大島自動車検査登録事務所**の名称であったが、同年11月17日からの「奄美」ナンバー（ご当地ナンバー）の交付開始に伴い、同年10月1日から現在の名称に改められた。

## 所在地
* 本庁舎：鹿児島県鹿児島市浜町2-5-1　鹿児島港湾合同庁舎
* 谷山港庁舎：鹿児島県鹿児島市谷山港2-4-1
* 奄美自動車検査登録事務所：鹿児島県奄美市名瀬和光町12-1

## 管轄区域
### 陸運部門

* 谷山港庁舎：奄美自動車検査登録事務所管轄区域を除く鹿児島県全域
**ここで交付されるナンバープレートは「**鹿児島**」ナンバーとなる。
* 奄美自動車検査登録事務所：鹿児島県奄美群島（奄美市、大島郡）
**ここで交付されるナンバープレートは「**奄美**」ナンバー（ご当地ナンバー）となる。
**2014年9月30日までは名称が「大島自動車検査登録事務所」だったが、同年10月1日付で名称変更した。また、10月16日までは「鹿児島」ナンバーを交付していたが、翌17日のご当地ナンバー交付開始の際「管轄全区域が奄美ナンバー対象区域」となった為、当検査登録事務所での「鹿児島ナンバー」の交付は終了した。
*1988年以前に交付されていたナンバープレートは「**鹿**」ナンバーであった。

### 海事部門
* 本庁舎：鹿児島県全域

## 脚注



## 外部リンク
*国土交通省九州運輸局ホームページ
栗駒国定公園

**栗駒国定公園**（くりこまこくていこうえん）は岩手県、宮城県、秋田県、山形県にまたがる国定公園。総面積は77,122ha。

## 概要
奥羽山脈のほぼ中央に位置する。栗駒山を中心とした**栗駒地域**と焼石岳を中心とした**焼石団地**の2地域で構成される。

焼石岳、栗駒山（須川岳）のほか、大噴湯で知られる小安峡、世界谷地原生花園、神室山、鬼首および鳴子峡などから成る。一帯にはくりこま高原温泉郷を始め、夏油温泉、秋ノ宮温泉郷、須川温泉、鳴子温泉郷（鳴子、東鳴子、中山平、鬼首）など温泉が豊富に湧出する。鳴子温泉郷一帯は東北有数の保養地として発展しており、利用者が多い。

## 歴史
前身は東北4県が設置した県立自然公園である。岩手県の須川・焼石自然公園、宮城県の栗駒山県立自然公園、玉造温泉郷県立自然公園、秋田県の栗駒県立自然公園、山形県の神室加無山県立自然公園で、これらを統合して加無山を除いたものが栗駒国定公園となった。加無山は加無山県立自然公園とされた。
* 1968年（昭和43年）7月22日：国定公園の指定
* 1992年（平成4年）：再検討（岩手、宮城、秋田）
* 2021年（令和3年）：一次点検（岩手県地域）

## 自然

### 焼石団地
焼石岳を主峰に牛形山、駒ヶ岳、経塚山、三界山など1,300m前後の峰が連なる。山麓地帯はブナを主とする広葉樹林が発達し、焼石岳を中心に高山植物群落や湿生植物群落がみられ、草本帯には多くの北方系植物がみられる。

南東部は焼石岳火山地等が胆沢川や尿前川によって開析された峡谷地形となり、周辺はブナを主とする広葉樹林となっている。

### 栗駒地域
栗駒山を主峰とし、高松岳、虎毛山、神室山などが連なる。山腹は磐井川、成瀬川、役内川、迫川などによって深く開折される。栗駒山を中心とする地域は、全般的に極相に近い植生を示し、標高500-1,000m付近まではブナを主とする広葉樹林が発達しており、針葉樹はきわめて少ない。低木帯は、標高1,100m付近のミヤマナラ等の亜高山落葉広葉低木群落に始まり、草本帯と交錯しながらハイマツ等の低木林に移行し、ほとんど頂上に及んでいる。高山植物帯は、1,400m付近の雪田植物群落から頂上部にかけてみられる。「世界谷地」の湿原は多くの高山植物がみられ、学術的にも貴重である。

本火山群の周辺には、温泉が数多く見られ、須川温泉付近と皆瀬川渓流沿いの各所では火山活動の末期的現象としての噴気・噴湯、川原毛や荒湯では噴気現象や硫黄の堆積がみられる。

南部には荒雄岳を中央火口岳として、須金岳、軍沢岳、大鏑山、禿岳、小柴山、大柴山、花渕山等を外輪山とする鬼首カルデラがある。

### 天然記念物
地質学的にも貴重なものが多く、**[[夏油温泉の石灰華]]**（特別天然記念物）、**[[鮞状珪石および噴泉塔]]**（天然記念物）、**鬼首の雌釜および雄釜間歇温泉**（特別天然記念物）などが同公園内にある。

## 観光地

## 画像

file:Yakiisiko.jpg |焼石岳
file:Geto hot spring Motoyu Shin Yu and Me no Yu open-air bath.jpg |夏油温泉
file:栗駒山 Mt. Kurikoma 1627mH - panoramio.jpg |栗駒山
file:Lake Showa in Mt. Kurikoma 20181013.jpg |昭和湖（栗駒山）
file:Sukawa Kōgen Onsen 03.jpg |須川温泉
file:Oyasu-kyō, 19 May 2013, 02.jpg |小安峡
file:Kawaragejigoku 20170610-1.jpg |川原毛地獄
file:避難小屋と雲海の広がる新庄盆地.jpg |神室山地
file:禿高原 Kamuro Heights - panoramio.jpg |鬼首
file:鳴子峡 - panoramio (5).jpg |鳴子峡


## 脚注

## 関連項目
* 栗駒山麓ジオパーク
* ゆざわジオパーク

## 外部リンク

* 栗駒国定公園：宮城県
宮崎運輸支局

**宮崎運輸支局**（みやざきうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。九州運輸局管内。

九州運輸局管内の運輸支局で唯一、同一庁舎で陸運関係・海事関係の業務を扱っている。

## 所在地
*宮崎県宮崎市大字本郷北方字鵜戸尾2735-3
**JR日豊本線南宮崎駅から徒歩25分、加納駅から徒歩15分
**宮崎交通バス「運輸支局入口」から徒歩10分

## 管轄区域

陸運・海事関係とも宮崎県全域。ここで交付されるナンバープレートは「**宮崎**」ナンバーになる。

## 脚注


## 外部リンク
*国土交通省九州運輸局ホームページ
大分運輸支局

**大分運輸支局**（おおいたうんゆしきょく）は、国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。大分県全域を管轄区域とする。

ここで交付されるナンバープレートは「**大分**」ナンバーになる。

## 所在地
* 〒870-0906 大分県大分市大州浜1-1-45 

## 交通
* 大分バス
** 新日鉄・三佐（鶴崎）行 運輸支局前停留所下車
** 大洲運動公園行 大空団地前停留所下車

## 脚注


## 外部リンク
* 九州運輸局 大分運輸支局 国土交通省
* 大分運輸支局 国土交通省 九州運輸局
長崎運輸支局

**長崎運輸支局**（ながさきうんゆしきょく）は国土交通省九州運輸局の地方支分部局の一つで、45都道府県にある運輸支局のひとつ。

海事部門を担当する本庁舎と、陸運部門を担当する東長崎庁舎がある。佐世保市に出先機関である**佐世保自動車検査登録事務所**（陸運部門、「佐世保」ナンバーを交付）・**佐世保海事事務所**（海事部門）を置くほか、陸運部門については離島での利便性を確保するため**厳原自動車検査登録事務所**が設けられている（東長崎庁舎および厳原自動車検査登録事務所のいずれも「長崎」ナンバーを交付）。

## 所在地
### 本所
* 本庁舎：長崎県長崎市松が枝町7-29　長崎港湾合同庁舎
* 東長崎庁舎：長崎県長崎市中里町1368
** ここで交付される自動車のナンバープレートはいずれも「**長崎**」ナンバーになる。

### 出先機関
* 佐世保自動車検査登録事務所：長崎県佐世保市沖新町5-5
** ここで交付される自動車のナンバープレートは「**佐世保**」になる。
* 佐世保海事事務所：長崎県佐世保市干尽町4-1　佐世保港湾合同庁舎
* 厳原自動車検査登録事務所：長崎県対馬市厳原町久田645-8
** ここで交付される自動車のナンバープレートは「**長崎**」になる。

## 管轄区域

### 陸運部門
* 本所（東長崎庁舎）：長崎県本土南部及び五島列島（長崎市・島原市・諫早市・大村市・雲仙市・五島市・南島原市・南松浦郡・西彼杵郡）
* 佐世保自動車検査登録事務所：長崎県本土北部（佐世保市・平戸市・松浦市・西海市・東彼杵郡・北松浦郡）
* 厳原自動車検査登録事務所：長崎県島しょ部（対馬市・壱岐市）

### 海事部門
* 本所：長崎県南部（長崎市、島原市、諫早市、大村市、五島市、南島原市、雲仙市、南松浦郡、西彼杵郡、東彼杵郡）
* 佐世保海事事務所：長崎県北部（佐世保市、平戸市、松浦市、西海市、北松浦郡）

## 脚注



## 外部リンク
*国土交通省九州運輸局ホームページ
高知運輸支局

**高知運輸支局**（こうちうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。四国運輸局管内。

## 所在地
; 本庁舎（海事部門）
: 高知市桟橋通五丁目4番55号　高知港湾合同庁舎
; 大津庁舎（陸運部門）
: 高知市大津乙1879番地1

## 自動車登録管轄区域

*高知県全域である。
**ここで交付されるナンバープレートは「**高知**」ナンバーになる。
**1988年以前に交付されていたナンバープレートは「**高**」ナンバーであった。

## 脚注


## 外部リンク
* 国土交通省四国運輸局
* 高知運輸支局（本庁舎）
* 高知運輸支局（大津庁舎）
おばりよん

**おばりよん**は、新潟県三条市に伝わる妖怪の一種。大正時代の新潟の民俗誌『越後三条南郷談』には「**ばりよん**」の名で記載があり、他にも「**おんぶおばけ**」「**うばりよん**」「**おぼさりてい**」とも言われる。

## 概要
夜、藪の中を歩いていると、いきなり「おばりよん」と叫びながら背中におぶさってくる。そしてその体の小ささに似合わずどんどん重くなっていき、簡単に離れなくなるとされる。『越後三条南郷談』では、「ばりよん」が夜の通行人の背中に飛び乗り、相手の頭を齧るとされ、そのために夜道を歩く際には金鉢をかぶると安全ともいわれた。「ばりよん」は「負われたい」を意味する方言。

昔話として語られていることもある。ある者が化物の現れるという場所に出かけたところ、「ばろんばろん」と声がするので「負（ば）れたかったら負れろ」と言うと、重たい何者かが背に乗り、仕方なく背負ったまま帰宅すると、それが大量の金になっていたという話である。似たものでは、「おぶさりたい」と夜泣きしているものを背負って帰ると、黄金に変わっているというものもある。

恐怖心を示さない豪胆な者が富を得るという意味では、赤子を抱いた者が剛力を授かる「産女」の話や、天草諸島で武士姿の者との力比べに勝つと大金を得るという怪異「**金ん主（かねんぬし）**」との共通点も指摘されている。

## 類話
この「おばりよん」の昔話のように、「取っつくか引っつくか」「おぼさりたい、だかさりたい」「ばろんばろん」などの得体の知れない声に対し、それを恐れない豪胆な者や善人が「取っつくなら取っつけ、引っつくなら引っつけ」「おぼさりたからおぼされ、だかさりたからだかされ」「負（ば）れたかったら負れろ」などと返すことで富を得るという話は、新潟以外にも日本全国各地に見られ、昔話研究において「取っ付く引っ付く」という類型に分類されている。

本来は「取っつくなら取っつけ」と言った者に対して、何か化物が現れるのではなく、単に小判がたくさん飛んできて体に貼りつくという話であり、「おばりよん」のような妖怪や化物がその者に背負われて後に金に変るという話は、この類型から大きく変化したものと考えられている。富を得るエピソードが完全に欠如して、単に妖怪が人間に害をなす話や、そうした妖怪を狐や狸の仕業として人間が退治するという話に変化していることも多く、特定の屋敷、峠、坂道など特定の場所にこうした妖怪が出没するとして、伝説と化している地方も少なからずある。

新潟の南蒲原郡では、おばりよんは「バロウギツネ」という狐だといい、人間に化けて「バロウバロウ（負われよう、の意）」と鳴くものといわれ、これを退治したという昔話もある。大阪府南河内郡の伝承にある化け狸「負われ坂」を、おばりよんの一種とする説もある。徳島県の怪石「オッパショ石」も、おばりよんと同一視されていることもある。

また、備後国の比婆郡地方（現・広島県庄原市）では「**おいがかり**」といって、歩いている人の背後に覆いかかってくる妖怪が伝わっているが、これもおばりよんの一種と考えられている。

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 
* 

## 関連項目
* 日本の妖怪一覧
岡山運輸支局

**岡山運輸支局**（おかやまうんゆしきょく）は、国土交通省の46県にある中国運輸局管内の運輸支局のひとつ。陸運部門と海事部門で所在地が異なる。傘下に1箇所の海事事務所を置く。

## 岡山運輸支局

### 本庁舎（陸運部門）
本庁舎は鉄筋2階建て延べ1840m<sup>2</sup>、1階は登録や検査の窓口、2階は輸送監査部門などがある。
隣接する岡山県自動車会館には、岡山県自動車整備振興会、岡山県備前県民局税務部分室、岡山県バス協会、岡山県レンタカー協会など12団体が入居している。
敷地内には、自動車技術総合機構中国検査部岡山事務所の自動車検査場（地上1階地下1階延べ2395m2）がある。

ここで交付されるナンバープレートは「**岡山**」ナンバーと、2006年10月から一部地域にはご当地ナンバーとして「**倉敷**」ナンバーが交付される。なお、1988年（昭和63年）以前に交付されていたナンバープレートは｢**岡**｣ナンバーであった。

* 所在地：岡山県岡山市北区富吉5301-5
* 管轄区域：岡山県全域
* 「倉敷」ナンバー対象地域：倉敷市、笠岡市、井原市、浅口市、浅口郡里庄町、小田郡矢掛町）

### 玉野庁舎（海事部門）
* 所在地：岡山県玉野市宇野1-8-2 玉野港湾合同庁舎
* 管轄区域：岡山県（水島海事事務所の管轄区域を除く）

## 水島海事事務所
* 所在地：岡山県倉敷市水島福崎町2-15 水島港湾合同庁舎
* 管轄区域：岡山県西部（倉敷市、笠岡市、井原市、総社市、都窪郡、浅口郡、小田郡）

## 歴史
岡山運輸支局は1964年、現在の岡山市藤原（現在の中区）に岡山陸運局として開設。
2015年5月7日、施設の老朽化などに伴って同市北区富吉の岡山リサーチパーク内の新庁舎に移転。用地取得を含め、新庁舎と検査場の建設費は約21億円、大型マルチテスタが中四国地方で初めて導入された。

2003年には建設が決まり、土地取得も済ませていたが、国が「緊急を要さない」との理由で2010～12年度は建設費の予算要求を認められず、13年度に予算が成立し着工したという経緯がある。

## 脚注


　
## 外部リンク
* 国土交通省中国運輸局ホームページ
* 岡山運輸支局業務概要
愛媛運輸支局

**愛媛運輸支局**（えひめうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。四国運輸局管内。

## 所在地
; 本庁舎
: 愛媛県松山市森松町1070
: 愛媛県全域の陸運部門、および以下の海事事務所管轄を除く愛媛県の海事部門担当
; 今治海事事務所
:  今治港湾合同庁舎2階
: 愛媛県今治市、 新居浜市、 西条市、 四国中央市、越智郡の海事部門担当
; 宇和島海事事務所
:  宇和島港湾合同庁舎2階
: 愛媛県宇和島市、八幡浜市、西予市、西宇和郡、北宇和郡、南宇和郡の海事部門担当


Imabari Port Joint Government Building.jpg|今治海事事務所が入る今治港湾合同庁舎


## 自動車登録管轄区域

愛媛県全域を管轄としている。ここで交付されるナンバープレート「**愛媛**」ナンバーになる。

## 外部リンク
* 国土交通省四国運輸局
** 愛媛運輸支局
** 今治海事事務所
** 宇和島海事事務所
香川運輸支局

**香川運輸支局**（かがわうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。四国運輸局管内。

自動車登録の受付などを担当する陸運部門のみが存在し、海事部門は四国運輸局本局の直轄区域となる。

## 所在地
香川県高松市鬼無町佐藤20-1

## 自動車登録管轄区域

*香川県全域である。
**ここで交付されるナンバープレートは、「**香川**」ナンバーになる。2020年5月11日からご当地ナンバーとして「**高松**」ナンバー（高松市）が交付開始。
**1988年以前に交付されていたナンバープレートは「**香**」ナンバーであった。

## 脚注



## 外部リンク
* 国土交通省四国運輸局ホームページ
** 香川運輸支局
徳島運輸支局

**徳島運輸支局**（とくしまうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。四国運輸局管内。

## 所在地

; 本庁舎（総務企画・海事部門）
: 徳島県徳島市万代町3丁目5-2 徳島第2地方合同庁舎
; 応神町庁舎（陸運部門）
: 徳島県徳島市応神町応神産業団地1-1

## 自動車登録管轄区域

*徳島県全域である。
**ここで交付されるナンバープレートは「**徳島**」ナンバーになる。
**1988年以前に交付されていたナンバープレートは｢**徳**｣ナンバーであった。

## 脚注


## 外部リンク
*国土交通省四国運輸局ホームページ
南三陸金華山国定公園

**南三陸金華山国定公園**（みなみさんりくきんかさんこくていこうえん）は、三陸海岸南部、宮城県に位置していた国定公園であった。名の通り、三陸海岸の南部と金華山を中心とする海岸公園であった（三陸復興国立公園との境界線は気仙沼市で、旧・本吉郡本吉町（現・気仙沼市）以南の海岸が同国定公園となっていた）。1979年（昭和54年）3月30日指定。2015年3月31日、**三陸復興国立公園**への編入に伴い、国定公園としての指定は解除された。

金華山はこの国定公園最大のハイライトであり、花崗岩質からなる断崖が差し迫る。黄金山神社が鎮座した聖域でもある為、社叢（神社の境内にある保護林）には天然のブナ林、モミ林が残されている。またニホンジカを神鹿として扱った歴史があり、自然動物の宝庫にもなっている。その一方で、増えすぎたシカによる食害も深刻となっている。

南三陸海岸一帯は複雑な入江が連続し、海水浴場も多い。また、椿島、八景島など暖地性の植物群落（天然記念物）が見られる。

なお、日本三景で知られる松島はこの公園の西側に位置するが、県立自然公園止まりであり、国定公園区域には含まれなかった（日本三景の他の景勝地は全て上級公園に含まれる・なお日本三景すべてが特別名勝には指定されている）が、将来的に三陸復興国立公園に編入することが検討されている。


ファイル: Ogatsu_Coast.JPG |名振湾に浮かぶ八景島（雄勝）（2007年8月）


## 関連項目
* 国定公園
* 国道45号
* 国道398号
* 宮城県道220号牡鹿半島公園線（コバルトライン。1971年（昭和46年）4月1日開通）

## 外部リンク
* 南三陸金華山国定公園：宮城県

## 脚注
E-まちタウン

**e-まちタウン株式会社**（イーまちタウン、英称: e-machitown Co., Ltd.）は、インターネットメディア広告企業。旧社名は、株式会社クレイフィッシュ。

## 概要
1995年10月に、松島庸らを中心に、**株式会社クレイフィッシュ**として設立された。中小企業が自社のサーバーを持たずに電子メールなどを使えるようにするホスティング事業**Hitmail**を手がけ、未開拓だった中小企業市場で先行した。

2000年3月に、東証マザーズと米店頭株式市場（NASDAQ）の日米同時上場を成し遂げた。これは日本企業としては初である。しかし、その後のITバブルの崩壊により、市場での評価は株価と共に急落。さらに、経営陣が営業部門として提携していた光通信と対立。融資の担保として差し入れた社長個人保有の株式1000株が行方不明となったと判明し、経営混乱の責任を取って2001年5月18日に社長が辞任するなどした。

2006年2月に、**e-まちタウン株式会社**へ商号変更、地域情報サイト「e-まちタウン」の創設と運営（2015年11月30日撤退）、レンタルサーバー事業その他インターネット関連商材の販売を行う。連結子会社はモバイルインターネット広告に特化したメディアREP「ファイブエニー」、広告代理店の「ファーストチャージ」、宿泊施設予約サイトの「ベストリザーブ」、モバイルリサーチの「ORIMO」などがある。

## 「e-まちタウン」事業
e-まちタウン株式会社の事業の一つに、社名にもなっている地域情報ポータルサイト「e-まちタウン」の運営があった。

日本国内の都道府県や市区部（一部の市や東京23区の区など）に対応するタウンが構成された。それぞれのタウンの運営は、e-まちタウン直営で行う場合と、そのタウンの地元企業が行う場合があり、315のタウン（）それぞれが個別のドメインを取得しているのも大きな特徴であった。活発に利用されているタウンに、e-まちタウン第一号の豊島区タウンのほか、新宿区タウン、板橋区タウン、仙台タウン、神戸タウン、甲府タウン、富山タウン、大阪タウンなどがあり、320超のボードが立った。

ポータルサイトの常で「e-まちタウン」にディレクトリー登録した個別のドメインは、検索エンジン最適化の強化によりGoogle から不正なリンクとみなされる事例が発生、ウェブ検索の順位に影響したことがある。

運営会社は主に「MyPage」と呼ばれるタウン内の企業・店舗PRサイトの広告主募集やサイト作成などを行って、ポータルサイトとしては全国最大規模を誇った。運営会社の入らないタウンでは企業PRがほとんど掲載されず、マクドナルドやダイソーなど全国展開の店舗の紹介などにとどまった。

2011年7月にはe-まちタウンのIDでShareeeにログインできるようになり、同年Androidアプリ（11月）、iPhone、iPad用のアプリ（12月）を公開。やがて会員数は数十万規模とされた。

不正アクセス発生のため2015年8月17日にサービスを停止すると、「e-まちタウン」サイトのサービスは2015年11月30日に終了した。

### まちログ
「住民」や「マチシリ博士」、「タウンマスター」と呼ばれるタウンユーザーは、「まちログ」として自由にブログ、タウン内の店舗や企業に口コミ（みんなの声・口コミ）などを載せることが可能であった。住民同士の交流も、掲示板やサークルなどを利用して行われ、掲示板はペットの譲渡目的で利用されるケースが多かった。

携帯電話の対応ページが用意され、初期にはアクセス障害が起こりやすく閲覧が困難な状況にあった（）。2010年11月11日、サイトのトップページをリニューアルして以降、アクセス障害は起こっていない。でサイトの各地域のtopページに写真を投稿できるようにした。

## 沿革
* 1995年 - **株式会社クレイフィッシュ**設立。
* 1999年 - 光通信の子会社となる。
* 2000年
** 3月8日 - NASDAQ国内市場に米国預託株式（ADS）を登録。
** 3月10日 - 東京証券取引所マザーズに上場。
* 2001年5月18日 - 創業者の松島庸が社長を辞任。
* 2003年11月24日 - NASDAQのADSを登録廃止。
* 2006年2月 - 商号を**e-まちタウン株式会社**へ変更。
* 2007年12月14日 - 株式会社ベストリザーブの株式を株式会社ライブドアホールディングス（現・LDH）から譲受け、子会社化。
* 2009年8月 - 株式会社エステートソリューションを子会社化。
* 2010年4月 - 株式会社GOLUCKを子会社化。
* 2011年2月 - SBMグルメソリューションズ株式会社を子会社化。
* 2012年
** 3月 - 株式会社ビューティーホールディングスを子会社化。
** 12月26日 - 東証マザーズの上場廃止。
* 2013年1月1日 - 株式交換により株式会社光通信の完全子会社となる。
* 2015年10月29日 - 「e-まちタウン」の閉鎖を発表。
* 2021年6月2日 - 商号を**株式会社セレクトネットワーク**へ変更。

## 関係会社
### 連結子会社
* 株式会社ファーストチャージ - モバイルを中心としたインターネット広告代理店事業
* 株式会社ファイブエニー - モバイルを中心としたメディアレップ事業
* SBMグルメソリューションズ株式会社 - 飲食業界向けソリューション事業
* 株式会社エステートソリューション - 不動産業界向けソリューション事業
* 株式会社GOLUCK - アミューズメント業界向けソリューション事業

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
*  事業停止
広島運輸支局

**広島運輸支局**（ひろしまうんゆしきょく）は、国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。中国運輸局管内。

自動車登録の受付などを担当する陸運部門のみが存在する。傘下に自動車検査登録事務所1箇所を置く。

なお、海事部門は中国運輸局の実質的な直轄区域（本局海上安全環境部または尾道・因島・呉の各海事事務所管内）となる。

## 本庁舎

ここで交付されるナンバープレートは「**広島**」ナンバーになる。
* 所在地：広島県広島市西区観音新町4-13-13-2
* 管轄区域：広島県西部（広島市・呉市・三次市・庄原市・大竹市・東広島市・廿日市市・安芸高田市・江田島市・安芸郡・山県郡）

### 出先機関

;福山自動車検査登録事務所
:ここで交付されるナンバーは、「**福山**」ナンバーとなる。
* 所在地：広島県福山市南今津町44
* 管轄区域：広島県東部（尾道市・福山市・三原市・府中市・竹原市・豊田郡・世羅郡・神石郡）

## 脚注


## 外部リンク
*国土交通省中国運輸局ホームページ
越後三山只見国定公園

**越後三山只見国定公園**（えちごさんざんただみこくていこうえん）は、新潟県と福島県にまたがる山岳公園。1973年（昭和48年）5月15日指定。

## 概要
その領域は越後三山一帯の越後山脈、三国山脈と、それに接する阿賀野川水系只見川源流部の奥只見から始まり、JR只見線に沿うよう東へのびて奥会津の里山景観が特徴の只見川中流域、さらに下流は阿賀川と合流して西行しJR磐越西線に並行する銚子の口までの一帯から構成される。国内有数の豪雪地帯であるため、只見川沿いにアバランチシュートと呼ばれる、世界的にも珍しい雪食地形が展開する。JR只見線や一部JR磐越西線の車窓からも風景を堪能できるのはもちろん、その走行景観も公園の重要な要素になっている。

### 面積
もともとの総面積は86,130haだったが、2021年10月29日に福島県部分が拡張されて102,895haとなり、全国の国定公園で2位の広さとなった。

### 動植物
全体を通して、森林が発達しており、ブナ原生林、ミヤマナラなどの亜高山帯低木性広葉樹が卓越。後述するダム開発による人の手の介入を除けば、基本的に自然が色濃く残されており、ニホンカモシカ、ツキノワグマなどの大型哺乳類、イヌワシやクマタカなどの希少猛禽類の宝庫としても知られる。

### 越後三山
越後三山とは八海山、中ノ岳、越後駒ヶ岳を指し、古くから修験道の聖地として拓かれた。特に八海山はその中枢に当たる。

### 豊かな自然と水資源
著名な山として景鶴山、荒沢岳、浅草岳、守門岳、蒲生岳などがあり、奥只見地方には豊かな森林と日本屈指の豪雪地帯の雪解け水を利用し、戦後、電源開発により建設された田子倉ダム、奥只見ダム、その下流には只見、滝、本名（ほんな）、上田（うわだ）、宮下、柳津、片門（かたかど）、新郷（しんごう）、山郷（やまさと）、上野尻などの発電用のダムがあって川の流れが緩やかになりさながら水鏡のようになっており、霧幻峡に代表される濃霧がしばしば発生するなど、その景観と人跡未踏の地の森林の調和が美しい。

### 只見柳津県立自然公園からの編入部分
この編入にあたり従来の県立自然公園部分に、小三本沢周辺（沼ノ平周辺）、蒲生岳周辺、沼沢湖周辺、大塩炭酸泉と滝沢川甌穴周辺、第一只見川橋梁第展望台周辺、会津柳津駅周辺および旧柳津温泉スキー場周辺、只見川下流から阿賀川周辺が追加拡張された。

## 歴史
* 1973年 - 越後三山只見国定公園指定。
* 2021年 - 中央環境審議会自然公園等小委員会が只見柳津県立自然公園（福島県）の越後三山只見国定公園への編入をおおむね承認。福島県の自然公園廃止手続などを経て2021年秋に越後三山只見国定公園に編入された。

## 越後三山只見国定公園の風景

ファイル:20081207魚沼地方の山Tagged.jpg|越後三山。越後駒ヶ岳（左）・中ノ岳（中央）・八海山（右）
ファイル:中ノ岳.JPG|中ノ岳 (2085m)
ファイル:八海山.jpg|八海山 (1778m)
ファイル:Tadamigawa2.jpg|奥只見湖より更に上流部の只見川。新潟・福島県境にて
ファイル:20081129只見川源流部Tagged.JPG|阿賀野川水系最大の支流只見川源流部
ファイル:20091003OzeOkutadamiTagokuraTagged.jpg|只見川最上流部尾瀬沼・尾瀬から田子倉湖と燧ヶ岳
ファイル:20080916OkutadamiKo.jpg|上流より奥只見湖、大鳥ダム湖。奥只見丸山スキー場も確認できる。
ファイル:20060617奥只見ダム大鳥ダム.jpg|大鳥ダムと大鳥ダム湖（右下）
ファイル:Lake Okutadami 004.jpg|秋の奥只見湖
ファイル:Lake Okutadami 010.jpg|奥只見湖を周遊する遊覧船
ファイル:Okutadamidam-0A3N80pbxFs6g.JPG|奥只見ダム
ファイル:Tagokura-494-r1.JPG|田子倉ダム
ファイル:Lake Tagokurako-1.JPG|田子倉湖奥に見えるのは前毛猛山
ファイル:Lake Tagokura-3.JPG|六十里越より田子倉湖上流を望む
ファイル:Rokujyurigoe.JPG|六十里越峠開道記念碑


## 脚注
### 注釈

### 出典

### 参考文献
* 

## 関連項目

* 福島県の観光地
* 新潟県の観光地
* 尾瀬国立公園
* 国定公園
金閼智

**金 閼智**（きん あっち・こん あっち、65年? - ?）は、新羅の金氏王統の始祖とされる人物。第4代王脱解尼師今のときに神話的出生とともに見出された。7世孫に第13代王味鄒尼師今が出て新羅王として即位し、以後金氏の王統が占めることとなり、始祖として敬われた。

## 出生伝説
『三国史記』新羅本紀・脱解尼師今紀に拠れば、脱解尼師今の9年（65年）3月、首都金城（慶州市）の西方の**始林**の地で鶏の鳴き声を聞き、夜明けになって倭人である瓠公に調べさせたところ、**金色**の小箱が木の枝に引っかかっていた。その木の下で白い**鶏**が鳴いていた。小箱を持ち帰って開くと中から小さな男の子が現れ、容姿が優れていたので脱解尼師今は喜んでこれを育てた。

『三国遺事』金閼智脱解王代条に拠れば、永平3年庚申（60年）8月4日、倭人瓠公（瓢公）が夜に月城の西の里を歩いていたところ、始林の中に大きな光を見たという。紫色の雲が垂れこめており、雲の中から金色の小箱が降ってきて木の枝に引っかかった。箱から光が差しており、またその木の根元では白い鶏が鳴いていた。瓠公はこのことを脱解尼師今に報告したところ、尼師今は始林に出向かった。小箱を開くと中には小さな男の子がいて、立ち上がった。新羅始祖の赫居世の故事とよく似ていたので、小さな子を表す「閼智」を名前とした。尼師今はこの子を抱いて王宮へと帰ったが、鳥や獣がついてきて、喜び踊っていた。吉日を選んでこの子を太子に封じたが、後に婆娑（5代王婆娑尼師今）に譲って、王位にはつかなかった。

や文武王陵碑や新羅の各種金石文では、金閼智以降の新羅王たちが金日磾の末裔という記録が多数あり、金日磾の子孫とされる。

## 勢漢始祖
金氏王統の始祖であり、金氏初代王の味鄒尼師今に至るまでの系譜として、『三国史記』新羅本紀・味鄒尼師今紀では、
 金閼智―勢漢―阿道―首留―郁甫―仇道―味鄒
『三国遺事』金閼智脱解王代条では
 金閼智―勢漢―阿都―首留―郁部―倶道（仇刀）―未鄒
としている。2世にあたる「勢漢」については、681年建立の文武王陵碑や935年建立の広照寺真澈大師宝月乗空塔碑文では「星漢」、939年建立の毗ル庵真空大師普法塔碑文（ルは田+盧）では「聖漢」として表れる新羅の始祖と同音異表記であり、金閼智とともに勢漢を始祖とする説も伝わっていたと考えられている。（→井上訳注1980 p.65）

## 名の由来
神話を伝える『三国史記』では長じて聡明であったので「閼智」（知恵者の意味）と名づけたといい、『三国遺事』では「小さな子」の意としてる。実在の人物とみる説もあるが、井上秀雄は閼（/アル）は「卵・穀霊・祖霊」の意であるともいう。同じく「閼」の字を持つ閼英夫人（新羅始祖赫居世の王妃）や、2代南解次次雄の「南」の訓を（/アル）として、これらの伝説上の始祖を、穀霊神を人格化したものとも考えられている。（→井上訳注1980 pp.32,33.）

## 姓氏の由来
『三国史記』『三国遺事』いずれも、金の小箱に入っていたので「金」を姓としたという。

## 脚注

## 関連項目
*朴氏始祖伝説
*昔氏始祖伝説
*金日磾
*金星漢

## 参考文献
*金富軾撰、井上秀雄訳注『三国史記』第1巻、平凡社〈東洋文庫372〉、1980年 ISBN 4-582-80372-5
*一然撰、坪井九馬三・日下寛校訂『三国遺事』＜文科大学史誌叢書＞東京、1904年（国立国会図書館 近代デジタルライブラリー）
岩舟小山バイパス

**岩舟小山バイパス**（いわふねおやまバイパス）は、栃木県栃木市から小山市に至る国道50号のバイパスである。

## 概要
* 起点：栃木県栃木市岩舟町静（静交差点）
* 終点：栃木県小山市大字萩島（大行寺交差点）
* 距離：10.3km
* 車線数：4車線

## 歴史
* 1974年度（昭和49年度） - 事業着手
* 1984年度（昭和59年度） - 全線暫定2車線で供用開始
* 1994年度（平成6年度） - 4車線化工事着手
* 2005年（平成17年）3月28日 - 全線4車線供用開始

## 交差する道路
* 栃木県道11号栃木藤岡線（栃木市岩舟町静、静交差点）
* 栃木県道160号和泉間々田線（栃木市岩舟町静戸、鯉ヶ島交差点）
* 栃木県道252号蛭沼川連線（栃木市大平町西水代、西水代交差点）
* 栃木県道153号南小林栃木線（小山市大字下河原田、下河原田交差点）
* 栃木県道174号南小林松原線（小山市大字下河原田、下河原田交差点）
* 栃木県道33号小山環状線（小山市大字萩島、萩島交差点）
* 栃木県道36号岩舟小山線（小山市大字萩島、大行寺交差点）
* 栃木県道264号小山結城線（小山市大字萩島、大行寺交差点）

## 接続するバイパス
* 佐野バイパス
* 小山 - 結城拡幅

## 脚注

## 関連項目
* 栃木県道36号岩舟小山線 - 旧道
* 関東地方の道路一覧
* 日本のバイパス道路一覧
島根運輸支局

**島根運輸支局**（しまねうんゆしきょく）は、国土交通省の46都道府県にある運輸支局のひとつ。中国運輸局管内。

自動車登録関係等の陸運部門と船員手帳の交付や船員失業保険の申請等を行う海事部門が同一の所在地にある。

## 所在地
; 馬潟統合庁舎（陸運部門・海事部門担当）
: 島根県松江市馬潟町43-3
### アクセス
* 山陰本線（JR西日本）松江駅から松江市バス竹矢行きで「手間」下車すぐ

## 管轄区域

; 陸運部門
: 島根県全域。ここで交付される自動車のナンバープレートは以下のご当地ナンバー対象地域を除き「**島根**」ナンバーになる。
*「**出雲**」ナンバー対象地域：出雲市、仁多郡、飯石郡
; 海事部門
: 島根県全域。

## 備考
* 1963年（昭和38年）まで、当所（旧・島根県陸運事務所）で交付されていたナンバープレートは「島」ナンバーではなく「**嶋**」ナンバーであった。島根県内の地名で用いられていない「嶋」の字をわざわざ用いたのは、隣県の鳥取県で交付されていたナンバープレート（鳥取県陸運事務所、現在の鳥取運輸支局が交付）が「**鳥**」ナンバーであり、混同を避けるためとされていた。

## 脚注



## 外部リンク
*国土交通省中国運輸局ホームページ
毛呂山町立毛呂山中学校

**毛呂山町立毛呂山中学校**（もろやまちょうりつ もろやまちゅうがっこう）は、埼玉県入間郡毛呂山町に所在する公立中学校。

## 概要
* 毛呂山町の中心部に位置しており、生徒は主に毛呂山小学校、泉野小学校から入学する。
* 生徒たちや、町の住民などからは、『毛呂中』などと略されて呼ばれている。
* 体育館が二つあったが、耐震基準に引っかかったため、2010年より第一体育館が使用禁止となった。その後、2012年4月16日に第一体育館の跡地に武道場が設立され、2012年6月20日、新武道場の落成式が行われた。新武道場での初の柔道の授業を2年生が行った。
** 校舎の裏手にあった旧武道場は解体された。現在は更地になっている。
* 2007年度から2学期制に移行するため、保護者や住民の間で論議が起こっていた。

## 学校教育目標
**夢をもち世界にはばたく毛呂山の子ども**

自ら学び 共感し 行動できる生徒

## 歴史
* 1947年（昭和22年）4月に旧東雲校舎（毛呂山小学校）として開校され、現在に至っている。

## 部活動
* 剣道部
* バスケットボール部（男・女）
* バドミントン部
* 野球部
* パソコン部
* サッカー部
* 卓球部（男・女）
* 陸上部（男・女）
* 吹奏楽部
* ソフトテニス部（男・女）
* 芸術部
* 水泳部（期間限定・希望者のみ）
* 駅伝部（期間限定・希望者のみ）

## 出身者
* 大竹しのぶ（女優）
* ダンカン（タレント）
* 武藤祐太（プロ野球選手）
* 瀬戸大也（競泳選手）
* 高部瑛斗（プロ野球選手）
* 木村遥音（バスケットボール選手）

## 関連項目
* 埼玉県中学校一覧

## 外部リンク
*  - 公式ウェブサイト
*
鳥取運輸支局

**鳥取運輸支局**（とっとりうんゆしきょく）は、国土交通省の46県にある中国運輸局管内の運輸支局のひとつ。

自動車登録関係等の陸運部門と船員手帳の交付や船員失業保険の申請等を行う海事部門で所在地が異なる。しかも両庁舎間は100km以上も離れている。

## 所在地
; 本庁舎（陸運部門担当）
: 鳥取県鳥取市丸山町224
; 境庁舎（海事部門担当）
: 鳥取県境港市昭和町9-1 境港港湾合同庁舎

## 管轄区域

; 陸運部門
: 鳥取県全域。ここで交付される自動車のナンバープレートは「**鳥取**」ナンバーになる。
: 1988年以前に交付されていたナンバープレートは「**鳥**」ナンバーであった。
; 海事部門
: 鳥取県全域。

## 脚注


## 外部リンク
*国土交通省中国運輸局ホームページ
東大駒場騒動

**東大駒場騒動**（とうだいこまばそうどう）は、1987年から1988年に新任の教官人事をめぐって、東京大学教養学部の教官の間で発生した対立紛争。

騒動の関係者の一人である中沢新一に因んで、**中沢事件**、**中沢問題**などとも呼ばれたが、騒動の当事者は中沢本人ではなく、あくまで当時の東京大学教養学部の教官達である。なお東大駒場とは、教養学部が東京都目黒区駒場に所在することに由来した呼称。

## 経緯

1987年、東京大学教養学部社会思想史研究室主任の谷嶋喬四郎教授より、ポスト・モダン系統の人材採用の可能性の打診が、同学教養学部教授の西部邁にあり、西部は東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所助手（当時）の中沢新一を推薦した。その後、西部を含む「相関社会科学入門・社会思想史」作業班（タスク・フォース）とよばれる社会科学科内の選考委員会が組織される。この時点で、西部が中沢人事案について事前に意見を求めた、社会科学科内の24名の教員のうち、反対したのは教授の折原浩1名のみだった。

しかし同年7月に谷嶋が理由を述べないまま中沢の採用に反対して「F」を推薦。そこで作業班による選考では西部邁の推す中沢と、谷嶋の推す「F」に候補が絞られるが、同年7月にFを面接した谷嶋が明確な理由もなく翻意し、それまでの選考過程を無視して、一度は候補から外れていた山脇直司を推すと言い出し、一貫して中沢を支持していた西部ら他の作業班メンバーとの対立を招く。また、菊地昌典も谷嶋と共に反対派を率いた。

同年8月以降は谷嶋が連絡を絶ったため、人事の選考が機能不全となり混乱した。同年10月、人事委員長の佐藤誠三郎教授より「社会思想史」と「相関社会科学入門」の2つに作業班を分割するとの妥協案が示され社会科学科内で可決。続く11月19日に山脇人事が教授会で可決。11月26日には中沢人事案も人事委員会と社会科学科内において全会一致で可決された。しかし翌年になると、学科間の感情的対立が表面化して混乱が生じた。中沢人事案を支持していた社会科学科長の見田宗介が、中沢人事支持を記した文書と、佐藤誠三郎教授不支持を理由に科長を辞任する旨を記した2通の文書を学部内に配布して科長を辞任。人事案の提案母体である社会科学科内の不一致を学部内に印象付け、人事案件否決の流れを決定付けた。この結果、人事案は教養学部発足以来初めての教授会での否決となった。西部は否決に抗議して辞任した。西部曰く「東大の馬鹿騒ぎ」。一連の騒動は各種メディアでも大きく報道され話題となった。騒動の詳細は、後に西部が著作にまとめた。

## 関連事項

* 2017年に藤田医科大学の宮川剛を教授に採用する人事に関して内定取り消し事案が発生した。東京大学教養学部で人事委員会の決定が覆ったのは駒場騒動以来の2回目となった。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 引用・参考文献
*高田里惠子 2005 『グロテスクな教養』ちくま新書
*見田宗介 1989「孤独な鳥の条件　中沢新一人事の祭りの決算」『朝日新聞』4月19日
*西部邁 1989 『学者－この喜劇的なるもの－』草思社
*西部邁 1988 『剥がされた仮面－東大駒場騒動－』文藝春秋
*村上陽一郎 1988 「東大「中沢問題」を考える:既成の「学問」の空洞からの脱出を」『Asahi Journal』30(17)。
*『噂の真相』10巻6号（通巻111号、1988年6月号）特集1:東大“中沢新一問題”に関し「全共闘系文化人」を直撃！。
*山脇直司 2013 「〈駒場をあとに〉西部劇から四半世紀の想い出と所感」『教養学部報』554号、東京大学大学院総合文化研究科・教養学部ホームページ。

## 関連項目
* 東京大学大学院総合文化研究科・教養学部
和歌山運輸支局

**和歌山運輸支局**（わかやまうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。近畿運輸局管内。本局の他、海事関係の出先機関を有する。

## 所在地
* 和歌山県和歌山市湊1106-4
** 南海和歌山港線 和歌山港駅から徒歩10分。
** JR和歌山駅、南海和歌山市駅から和歌山バスに乗車し「運輸支局前」で下車。
;勝浦海事事務所
* 和歌山県東牟婁郡那智勝浦町大字築地8-5-5
** 紀伊勝浦駅から徒歩7分。

## 管轄区域

; 陸運部門
* 和歌山運輸支局 - 和歌山県全域。
**ここで交付されるナンバープレートは「**和歌山**」ナンバーになる。
**1988年以前に交付されていたナンバープレートは｢**和**｣ナンバーであった。
; 海事部門
* 和歌山運輸支局 - 勝浦海事事務所管内以外の和歌山県全域
* 勝浦海事事務所 - 新宮市、東牟婁郡、西牟婁郡すさみ町

## 脚注


## 外部リンク
* 国土交通省近畿運輸局ホームページ
* 国土交通省近畿運輸局和歌山運輸支局
奈良運輸支局

**奈良運輸支局**（ならうんゆしきょく）は国土交通省の運輸支局のひとつ。奈良県は海に接していないので、陸運部門のみが存在する。所在地は奈良県大和郡山市額田部北町で、2004年10月12日に奈良市南京終町から現在地に移転して業務を開始している。

ここで交付されるナンバープレートは「**奈良**」ナンバーになる。1988年1月以前は「**奈**」ナンバーだった。
2020年（令和2年）5月11日からご当地ナンバーである「**飛鳥**」ナンバーの交付を開始した。

## 自動車登録管轄区域

奈良県全域である。
*「飛鳥」ナンバー対象地域：橿原市、磯城郡の一部（三宅町、田原本町）、高市郡

## 脚注



## 外部リンク
* 国土交通省近畿運輸局ホームページ
* 国土交通省近畿運輸局奈良運輸支局
壱岐対馬国定公園

**壱岐対馬国定公園**（いきつしまこくていこうえん）は、日本の長崎県北西部に位置する壱岐及び対馬の海岸部を中心とした国定公園。1968年（昭和43年）7月22日指定。海中公園も多く分布する。大陸性の固有種が多く棲息することでも知られ、ツシマテン、ツシマヤマネコなどは天然記念物にも指定されている。

また、両島ともに古くから大陸による干渉が多かった地でもあり、元寇の防塁跡や原の辻遺跡（特別史跡）、金田城跡（特別史跡）など歴史的な遺産が多く、文化的景観保護の側面も持つ。

指定面積は陸域が11,946 ha。海域（普通地域を含む概算）はおよそ31,000 ha、そのうち海域公園が5地区5か所・47.5 ha。

先行して壱岐は1958年、対馬は1960年に県立公園（県立自然公園）の指定が行われており、国定公園への指定に伴いこれに移行した。

## 概要
壱岐と対馬で対称的な海岸風景を見せる。

;壱岐
:岳ノ辻を主峰とする火山島。島の多くが玄武岩による台地であり、険しい海蝕による断崖が特徴的である。周辺には海中公園が多い。
;対馬
:島の中央部にある浅茅湾を中心に南東部（長崎鼻 - 豆酘湾）、北東部（舟志湾 - 鰐浦）に分布。対馬海峡に面した海岸は北西部の魚瀬、西部の海神神社一帯に分布する。同じく周辺には海中公園が多い。地形的な特徴としては浅茅湾や豆酘湾を始め、穏和なリアス式海岸が連続する。
;対馬山岳部
:下島の竜良山はカシ、シイの原生林（天然記念物）、白岳にはアベマキ、チョウセンヤマツツジの原生林（天然記念物）、上島の御岳にはモミ、ツガの原生林（天然記念物）が見られる。有明山は対馬の嶺とも呼ばれた遠望の地で、古くは万葉集にも詠われた。ここからは厳原の風光明媚な海岸線のほか、遠く壱岐を遠望する。


ファイル:Harunotsuji Ruins, enkei-2.jpg|原の辻遺跡
ファイル:日本の渚百選 筒城浜.jpg|筒城浜
File:Saruiwa 2009A.jpg|猿岩
File:Miuda Beach, Tsushima on March 2nd, 2017.jpg|三宇田浜
ファイル:Kanata Castle, tounan-sekirui-1.jpg|金田城、南部石塁と黒瀬湾
File:Aso Bay viewed from Mount Jo-2.jpg|城山山頂から望む浅茅湾


## 脚注
### 注釈

### 出典

## 外部リンク

*長崎県自然公園ガイド
グレンデル

**グレンデル** (Grendel) は、北欧・イギリスの叙事詩・伝承『ベオウルフ』に登場する巨人の怪物。

## 描写
外見は恐ろしく、醜い姿をしており、性格も残忍で、荒野、沼地、砦の周りなどをうろつき、住処は湖か沼地の中だという。一説にはカインの末裔であるとされる。

ベオウルフとグレンデルの戦いは、『ベオウルフ』の物語のうち、前半にあたる。

フロースガール王がヘオロット宮を建て、連夜祝宴で騒いでいたせいで、宮の近くに住処のあったグレンデルに恨みを買ってしまう。グレンデルは毎晩フロースガール城に忍び込み、城の人間を1人ずつ食い殺していった。フロースガール王は恐怖を感じるも、何もできないまま12年が過ぎた。

その噂を聞きつけたベオウルフが、グレンデルを退治するためにフロースガール王のもとを訪れ、ヘオロットの館の警護にあたった。その深夜、やってきたグレンデルは警護にあたっていた兵士たちを殺害し、ベオウルフに奇襲をかける。突然の出来事に武器を用意していなかったベオウルフは素手でグレンデルに挑み、逆にその片腕をもぎとった。これに慌てたグレンデルは逃走し、自分の母にこのことを報告した。これに怒ったグレンデルの母はベオウルフに復讐しに行くが、グレンデル以上に恐ろしい彼の母はベオウルフの返り討ちに遭い、住処で追い詰められたグレンデル自身も首を刎ねられることになる。
滋賀運輸支局

**滋賀運輸支局**（しがうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。所在地は滋賀県守山市木浜町に所在する。

ここで交付されるナンバープレートは「**滋賀**」ナンバーになる。

1988年以前に交付されていたナンバープレートは「**滋**」ナンバーであった。

## 自動車登録管轄区域

滋賀県全域である。

## 交通アクセス

* JR東海道本線（琵琶湖線）守山駅から近江鉄道バスで滋賀運輸支局停留所下車。
* JR湖西線堅田駅から江若交通で滋賀運輸支局停留所下車。

## 脚注


## 外部リンク
*国土交通省近畿運輸局ホームページ
*滋賀運輸支局ホームページ
小山 - 結城拡幅

**小山 - 結城拡幅**（おやま・ゆうきかくふく）は栃木県小山市から茨城県結城市に至る国道50号のバイパスである。

thumb|right|250px|思川に架かる小山大橋（2007年5月撮影）
thumb|right|250px|小山高架橋（2007年6月撮影）
thumb|right|250px|小山市駅南町4丁目交差点より前橋方面を望む（2007年5月撮影）

## 概要
### 路線データ
* 起点：栃木県小山市大字萩島（大行寺交差点）
* 終点：茨城県結城市大字小田林（小田林交差点）
* 距離：5.98km
* 車線数：4車線

## 歴史
* 1969（昭和44）年度 - 小山市大行寺 - 小山市神鳥谷（国道4号交点）間1.3kmの事業着手
* 1972（昭和47）年度 - 当該区間の暫定2車線で供用開始。小山大橋開通、供用開始
* 1984（昭和59）年度 - 全線4車線化用地買収着手
* 1986（昭和61）年度 - 小山高架橋関連工事着手
* 1992（平成4）年3月11日 - 小山高架橋暫定2車線で供用開始、小山高架橋4車線化工事着手
* 1993（平成5）年度 - 小山市旭町区間4車線供用開始
* 1994（平成6）年8月10日 - 小山大橋、小山高架橋4車線化工事完成、全線4車線供用開始

## 交差する道路など

※ （）内は小山高架橋側道にある交差点

## 接続するバイパス
* 岩舟小山バイパス
* 結城バイパス

## 脚注

## 関連項目
* 栃木県道・茨城県道264号小山結城線 - 旧道

## 外部リンク
* 宇都宮国道事務所
三重運輸支局

**三重運輸支局**（みえうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。中部運輸局管内。

## 概要
陸運部門（自動車検査部門以外）を担当する本庁舎、海事部門を担当する四日市庁舎の他、自動車検査業務のみを担当する自動車検査場と海事部門の出先機関を有する。

## 所在地
### 三重運輸支局
* 本庁舎（総務企画・陸運部門） - 三重県津市雲出長常町字六ノ割1190-9
* 四日市庁舎 （海事部門）- 三重県四日市市千歳町5-1　四日市港湾合同庁舎
* 四日市自動車検査場（継続検査のみ） - 三重県四日市市八田3-7-41

### 鳥羽海事事務所
* 三重県鳥羽市鳥羽1-2383-28　鳥羽運輸総合庁舎

## 管轄区域

### 陸運部門
#### 本庁舎：三重県全域
ここで交付されるナンバープレートは以下のご当地ナンバーの地域を除き「**三重**」ナンバーになる。2006年10月10日より、「**鈴鹿**」ナンバー、2020年5月11日より、「**四日市**」ナンバーと「**伊勢志摩**」ナンバーが交付開始。漢字4文字のナンバーは愛知県の「**尾張小牧**」ナンバーに次いで2番目。

*「鈴鹿」ナンバー
** 鈴鹿市・亀山市

* 「四日市」ナンバー
** 四日市市

* 「伊勢志摩」ナンバー
** 伊勢市・鳥羽市・志摩市
** 多気郡明和町
** 度会郡度会町・玉城町・南伊勢町

※ 三重陸運支局時代の1988年（昭和63年）までは「**三**」ナンバーを交付していたが、これは「**千**」ナンバー（千葉陸運支局）・「**大**」ナンバー（大阪陸運支局）・「**山**」ナンバー（山口陸運支局）と並び全国でもっとも画数の少ないナンバーであった。

### 海事部門
#### 四日市庁舎
三重県北勢・伊賀地域及び津市・松阪市

#### 鳥羽海事事務所
三重県南勢・東紀州地域及び多気郡明和町・多気町・大台町

## 脚注

## 外部リンク
* 国土交通省中部運輸局
* 国土交通省中部運輸局三重運輸支局
ミラーボール

**ミラーボール**（）は、小さな鏡が球形に取り付けられた飾り。ディスコボール (disco ball) とも呼ばれ、特に英語ではこちらの表記がなされる。

ディスコやダンスホール、ナイトクラブ等で用いられ、光を当てながら回転させると、部屋中に小さな光が反射する。

ミニチュアのキラキラボールはノベルティとして販売されており、自動車のアクセサリーやクリスマスツリーのオーナメントなど、さまざまな装飾目的で使用される。

## 製造メーカー
直径1mを超えるものになると1万枚以上の鏡を貼り付けなければならず、高い技術力が求められる。そのため、国内で大型のものは大阪府摂津市の日照が唯一製造している。

## ギャラリー

File:DiscoBall3.gif|回るミラーボール
File:Mainstation - Street Parade 2007.jpg|チューリッヒの2007年
File:DSC 0050 Stevie Ray Vaughan Memorial Concert (3986947341).jpg|「スティーヴィー・レイ・ヴォーンメモリアルコンサート、カウボーイズダンスホール、テキサス州アーリントン（2009年10月4日）」
File:2015 Woodstock 024.jpg|(2015年)
File:"Världen behöver just dig" 01 & Clara Henry 01 @ Melodifestivalen 2017 - Jonatan Svensson Glad.jpg|(メロディーフェスティバーレン)
File:Pink Floyd Their Mortal Remains - 2017-10-13 - Andy Mabbett - 25.jpg|ピンク・フロイド大回顧展「」ヴィクトリア&アルバート博物館2017年のミラーボール


## 関連記事

* くす玉
* ミラーボールズ
* ミラーボーラー
岐阜運輸支局

**岐阜運輸支局**（ぎふうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。所在地は岐阜県岐阜市日置江に所在する。

## 概要
飛騨地区に関する事務は同支局の飛騨自動車検査登録事務所が担当している。所在地は、岐阜県高山市新宮町にある。

ここで交付されるナンバープレートは「**岐阜**」ナンバーと「**飛騨**」ナンバーであり、「飛騨」ナンバーは飛騨事務所の取扱いとなる。

## 自動車登録管轄区域

### 岐阜運輸支局（「岐阜」ナンバー）
岐阜市・大垣市・多治見市・関市・中津川市・美濃市・瑞浪市・羽島市・恵那市・土岐市・美濃加茂市・各務原市・可児市・山県市・瑞穂市・本巣市・郡上市・海津市・羽島郡・養老郡・不破郡・安八郡・本巣郡・加茂郡・可児郡・揖斐郡

### 岐阜運輸支局飛騨自動車検査登録事務所（「飛騨」ナンバー）
高山市・飛騨市・下呂市・大野郡

## その他
1987年（昭和62年）までは「**岐**」ナンバーだった。

岐阜県自動車税事務所が支局内に設置されている。他、自動車技術総合機構岐阜事務所が設置されている。なお同支局の飛騨自動車検査登録事務所は1991年（平成3年）10月28日に開設された。

「岐阜」ナンバー区域は、1999年（平成11年）5月より希望ナンバー制度が開始された。

## 脚注


## 外部リンク
* 国土交通省中部運輸局
* 中部運輸局岐阜運輸支局
福井運輸支局

**福井運輸支局**（ふくいうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。中部運輸局管内。

陸運部門と海事部門が別に所在している。

## 所在地
* 本庁舎（総務企画・陸運部門） - 福井県福井市西谷一丁目1402番地
** 福井鉄道福武線 花堂駅より、約1.1 km。
** ハピラインふくい線・JR越美北線（九頭竜線） 越前花堂駅より、約1.2 km。
** 北陸新幹線・えちぜん鉄道勝山永平寺線 福井駅より、京福バス 71系統（運動公園線）に乗車し「舞屋口」下車、約350 m。 
**  北陸自動車道 福井ICから、国道158号、国道8号ほか経由 約7 km。
* 敦賀庁舎（海事部門） - 福井県敦賀市港町7番15号　敦賀港湾合同庁舎

## 自動車登録管轄区域

福井県全域である。ここで交付されるナンバープレートは「**福井**」ナンバーになる。

## 脚注


## 外部リンク
* 国土交通省中部運輸局
* 中部運輸局福井運輸支局
* 福井県海事広報協会（福井運輸支局敦賀庁舎内に事務局がある）
ガリト・チャイト

**ガリト・チャイト・モラッシ**（ヘブライ語：גלית חייט、ラテン文字：Galit Chait Moracci、1975年1月29日 - ）は、イスラエルのクファル・サバ出身の女子フィギュアスケートアイスダンス選手で現在はコーチ。1998年長野オリンピック、2002年ソルトレイクシティオリンピック、2006年トリノオリンピックアイスダンスイスラエル代表。2002年世界選手権銅メダリスト。身長158センチ。現在はアメリカ合衆国ニュージャージー州パラマス在住。パートナーはセルゲイ・サフノフスキーとマキシム・セヴォスティアノフ。

## 経歴
アメリカでフィギュアスケートを始め、最初のパートナーはマキシム・セヴォスティアノフであった。このチームでは1992年と1994年に全米選手権に出場している。

チームは1994年にイスラエル代表に転向し、この年の世界選手権に出場。しかし程なくチームは解散する。次にチャイトが組んだのが、セルゲイ・サフノフスキーである。1996年から2人はチームを組み、活動を始める。目の醒めるような美貌のチャイトと骸骨のような風貌のサフノフスキーはそのショッキングなルックスの取り合わせで人気を博す。また競技においても抜群のスタミナで活躍し、1990年代後半から2000年代前半のアイスダンス界の名脇役として、数多くの国際競技会に姿を見せた。イスラエル代表として2002年世界選手権で初めてメダルを獲得したチームでもある。

冬季オリンピックには3度出場し、1998年長野オリンピックでは14位、2002年ソルトレークシティオリンピックでは6位、2006年トリノオリンピックでは8位であった。

2007年に正式にアマチュアを引退。現在はアメリカでフィギュアスケートのコーチとして活動している。

## 主な戦績

### 詳細

## 外部リンク
*ガリト・チャイト &amp; セルゲイ・サフノフスキー公式ウェブサイト
*
*
いつも心に太陽を (三枝夕夏 IN dbの曲)

『**いつも心に太陽を**』（いつもこころにたいようを）は、三枝夕夏 IN dbの10枚目のシングル。

## 概要
*シングル3ヶ月連続リリースの第3弾である。
*三枝夕夏が初めて作曲を手がけた。三枝曰く、出世作とのこと。これをきっかけとして、シンガーソングライターとしての幅も広げつつある。
*オリコンデイリーランキングでは、初登場7位にランクインした。

## 収録曲
全作詞：三枝夕夏
#**いつも心に太陽を**
#: 作曲：三枝夕夏、編曲：小澤正澄
#* TBS系『ウルトラマンネクサス』初代エンディングテーマ
#**最後のキスは氷のように冷たかった**
#: 作曲：五大ゆり、編曲：古井弘人
#**アツイ情熱抱きしめて**
#: 作曲・編曲：小澤正澄
#いつも心に太陽を 〜Instrumental〜

## 収録アルバム
**いつも心に太陽を**
*U-ka saegusa IN db II
*三枝夕夏 IN d-best 〜Smile&Tears〜
*U-ka saegusa IN db Final Best

**最後のキスは氷のように冷たかった**
*U-ka saegusa IN db II
全国高等学校野球選手権西奥羽大会

**全国高等学校野球選手権西奥羽大会**（ぜんこくこうとうがっこうやきゅうせんしゅけんにしおううたいかい）は、1959年（第41回）から1972年（第54回）まで行われた全国高等学校野球選手権大会の地方大会で秋田県と山形県を対象とした大会である。

## 概要・歴史
1959年（第41回）から東北地方は3県対象から複数県対象に移行し結果奥羽大会が解体され東北大会が再編され前者に属していた秋田県と後者に属していた山形県が統合されて発足した。

1974年（第56回）から秋田県は岩手県の1県1代表参加により消滅した北奥羽大会の編成県だった青森県と奥羽大会を復活。山形県は1県1代表参加のため離脱した福島県に代わり東北大会に再び合流。これにより1972年（第54回）が最後の大会となり消滅している。

## 大会結果

## 関連項目
* 消滅した全国高等学校野球選手権地方大会の一覧
* 全国高等学校野球選手権秋田大会
* 全国高等学校野球選手権山形大会
日立粉末冶金

**日立粉末冶金株式会社**（ひたちふんまつやきん、*Hitachi Powdered Metals Co., Ltd.*）は、かつて存在した日立グループ傘下のメーカー。本社を千葉県松戸市に置いていた。

## 沿革
*1968年（昭和43年）- 日立化成工業株式会社（のちの日立化成、現・昭和電工マテリアルズ）から部品事業部が分離し、日立粉末冶金株式会社を設立。
*1987年（昭和62年）
**1月23日 - 東京証券取引所2部上場。
**3月27日 - 1株を1.15株に分割。
*1988年（昭和63年）3月28日 - 1株を1.1株に分割。
*1995年（平成7年） - 東京証券取引所1部指定替え。
*2008年（平成20年）3月26日 - 日立化成工業の完全子会社となり、上場廃止。
*2010年（平成22年）
**4月1日 - 
***営業、事業企画、研究部門を日立化成工業に移管。
***日立化成商事が同社子会社である関東商事を吸収合併。
***日立化成テクノサービスが同社子会社であるエムイーシーを吸収合併。
***日立化成工業に同社孫会社Siam HPMを譲渡。
**9月14日 - Thai Sintered Productsの子会社化および新会社Hitachi Powdered Metals (Thailand) の設立を発表。
**9月16日 - PT. Hitachi Powdered Metals Indonesia（仮称）の設立を発表。
*2014年（平成26年）4月1日 - 日立化成に吸収合併。

## 主な製品
*金属製品（機械部品、軸受など）
*化学製品（黒鉛や二硫化モリブデン関連製品など）
*インクリボン

## 製造事業所
*松戸事業所（松戸市）
*香取事業所（香取郡）

## グループ会社
*Hitachi Powdered Metals (Singapore) Pte.Ltd.（シンガポール）
*Sintering Technologies, Inc.（アメリカ）
*日立粉末冶金（東莞）有限公司（中国）
*Hitachi Powdered Metals (Thailand) Co.,Ltd.（タイ）
結城バイパス

**結城バイパス**（ゆうきバイパス）は茨城県結城市から筑西市に至る国道50号のバイパスである。

## 概要
* 起点 : 茨城県結城市大字小田林（小田林交差点）
* 終点 : 茨城県筑西市布川（布川交差点）
* 距離 : 7.7km
* 車線数 : 4車線

## 歴史
### 旧結城バイパス
* 1966年（昭和41年）8月1日：結城市大字小田林（小田林（西）交差点） - 大字観音台（続橋交差点）の都市計画街路事業化に伴う、道路区域（4.5&nbsp;km）を指定。

### 現結城バイパス
* 1978年度（昭和53年度） - 都市計画決定
* 1979年度（昭和54年度） - 川島橋を含む東側2.3km区間事業化
* 1987年度（昭和62年度） - **新川島橋開通、東側区間2.3km暫定2車線で供用開始**
* 1988年度（昭和63年度） - 中央区間、西側区間のバイパス部事業化
* 1989年度（平成元年度） - バイパス部用地買収着手
* 1993年度（平成5年度） - 一部改良工事着手
* 1998年（平成10年）4月 - **中央区間（[[下館市]]（現[[筑西市]]）鬼怒川西交差点 - [[結城市]]城南小北交差点）3.5km暫定2車線で供用開始**
* 2002年（平成14年）7月 - **西側区間（結城市城南小北交差点 - 小田林交差点）1.9km暫定2車線で供用開始、全線供用開始**
* 2004年（平成16年）1月 - 中央区間の4車線供用開始
* 2005年（平成17年）3月 - 西側区間の4車線供用開始
* 2023年（令和5年）5月27日 - **東側区間（結城市結城 - 筑西市布川）2.8 kmが4車線供用開始、これにより全線4車線化**。

## 交差する道路など

## 接続するバイパス
* 小山 - 結城拡幅
* 下館バイパス

## 脚注

## 関連項目
* 茨城県道15号結城下妻線 - 旧道
* 栃木県道・茨城県道264号小山結城線 - 旧道の旧道
ラダ・ミッチェル

**ラダ・ミッチェル**（Radha Mitchell, 1973年11月12日 - ）は、オーストラリアの女優。

## 来歴
オーストラリアのメルボルン出身。母親はモデルから転身したデザイナーで、父親は映画製作者だった。両親共にヒンドゥー教に造詣が深かったため、ファーストネームの「ラダ」の由来はヒンドゥー教の神とされるクリシュナのソウルメイトである。ビクトリア州にある私立高校出身。

1988年にオーストラリア国内のテレビドラマ『Sugar and Spice』でキャリアをスタート。その後も国内のソープオペラなどに出演してキャリアを重ねていく。1997年に『ハイ・アート』で主役を演じたあたりから徐々に知名度も上がりハリウッドへ進出。

2000年ヴィン・ディーゼル主演のSF映画『ピッチブラック』では力強いキャラクターを演じ、2003年コリン・ファレル主演の『フォーン・ブース』、2004年デンゼル・ワシントン主演の『マイ・ボディガード』、同じく2004年ジョニー・デップ主演の『ネバーランド』などの話題作へも出演。人気俳優の仲間入りを果たす。

その後も着実にキャリアを重ねウディ・アレン監督の『メリンダとメリンダ』や日本のビデオゲームを原作としたホラー『サイレントヒル』などで主役を演じている。2013年に製作のドラマシリーズ『Red Widow』でも主人公を演じている。

## フィルモグラフィー
### 映画

### テレビ

## 参照

## 外部リンク

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Secret&Lies

『**Secret & Lies**』（シークレット・アンド・ライズ）は、日本の歌手として活動していた三枝夕夏のソロプロジェクトである三枝夕夏 IN dbのミニ・アルバム。

2003年2月5日にGIZA studioからリリースされ、プロデューサーはKANONJIこと長戸大幸が担当している。当時はまだバンド形態ではなく、三枝のソロプロジェクトであったため、その後の作品とは作風が若干異なっている。

本作からの先行シングルとして、深夜アニメ『天使な小生意気』（テレビ東京系）のエンディングテーマとしてオンエアされた「Whenever I think of you」「It's for you」「Tears Go By」の3曲が収録されている。

## 制作
楽曲提供者にGARNET CROWの中村由利をはじめ、大野愛果、川島だりあが手がけた。中でも、中村と当時20歳の女子大生であった五大ゆりの2人は、初めて楽曲提供を行った。

## 批評

『CDジャーナル』は、ボーカルの三枝夕夏に関して「夏なイメージを鮮烈に届けてくれる三枝夕夏だが、アフター・サマー的なメロウな表情を中心に届けてくれた」としたうえで、楽曲に対しては「各曲ごとに強固な世界観が描かれているぶん、そのムードの中へ入り込み酔いしれ唄いあげてる彼女の姿も見えてくる」と肯定的な評価を下している。

## リリース
2003年2月5日にGIZA studioからリリースされた。

一度生産終了になったが、再度生産されるようになった。生産終了前の盤と再生産盤は見た目には違いはないものの、アルバム曲のボーカルテイクやアレンジが多少変更されている。また生産終了前の盤においては「Whenever I think of you」のボーカルテイクがシングル時のものより歌い直されたものとなっている。

## 収録曲

## 楽曲解説
#**Graduation**
#*卒業をテーマにしたミディアム・バラードの楽曲。
#**[[It's for you]]**
#*2ndシングル。
#*テレビ東京系アニメ『天使な小生意気』エンディングテーマ
#**Secret & Lies**
#*テレビ東京系アニメ『天使な小生意気』エンディングテーマ
#*三角関係をテーマに、大人のせつない恋物語描いた、クールでアダルトな作品に仕上がった作品となっている。三枝によると、これまでとは一味違った表現をしてみたいと思い、デモテープを探していた際、五大が制作したデモテープにたどり着いたという。
#**[[Tears Go By]]**
#*3rdシングル。
#*テレビ東京系アニメ『天使な小生意気』エンディングテーマ
#**[[Whenever I think of you]]**
#*1stシングル。
#*テレビ東京系アニメ『天使な小生意気』エンディングテーマ
#*コニカ「Revio」CMソング
#**Happy birthday to you**
#*従来のバースデーソングとは異なっており、彼氏の誕生日に一番望む別れをプレゼントするよという内容の失恋ソングとなっている。
#**Stay my dream**
#*三枝によると、収録曲の中でこの曲のみアップテンポであるため、ちょっと浮いてしまうという理由から、最後まで収録するか迷ったというが、並べてみるといいスパイスになっているうえ、せつない想いをしている人の応援歌になればうれしいということから、最終的に収録する事にしたという。また、スリリングでダンサブルなアレンジがとってもお気に入りの1曲だとも語っている。
#**Whenever I think of you (TV version)** (bonus track)
#*1stシングル「Whenever I think of you」のアニメオンエアバージョン。

## 参加ミュージシャン
* Recording director : 池田大介 (ZAIN ARTISTS)

**Graduation**
* Track : 徳永暁人
* Chorus : 三枝夕夏
* Mix : 中島顕夫

**[[It's for you]]**
* Track : 池田大介
* Chorus : 宇徳敬子, 三枝夕夏
* Mix : 市川孝之

**Secret & Lies**
* Track : 徳永暁人
* Chorus : 宇徳敬子, 三枝夕夏
* Mix : 市川孝之

**[[Tears Go By]]**
* Track : 徳永暁人
* Chorus : 大野愛果, 宇徳敬子, 三枝夕夏
* Mix : 市川孝之

**[[Whenever I think of you]]**
* Track : 徳永暁人
* Chorus : 徳永暁人, 宇徳敬子, 三枝夕夏
* Mix : 吉松克之

**Happy birthday to you**
* Track : AKIRA
* Chorus : 宇徳敬子, 三枝夕夏
* Mix : 中島顕夫

**Stay my dream**
* Track : 小澤正澄
* Chorus : 宇徳敬子, 三枝夕夏
* Mix : 市川孝之

## 脚注

## 外部リンク
* 三枝夕夏 IN db 公式サイトによる紹介ページ
** Secret & Lies
ベンヌ

**ベンヌ**（**Bennu**）、**ベヌウ**、**ベヌ**とは、エジプト神話に伝わる不死の霊鳥。

## 概要
エジプト語の「立ち上がる者（ウェベン）」が由来とされる。「鮮やかに舞い上がり、そして光り輝く者」、「ラーの魂」、「自ら生まれた者」または、「記念祭の主」などの肩書きを持つ。

主に長い嘴をした黄金色に輝く青鷺で、他に爪長鶺鴒、赤と金の羽がある鷲とも言う。稀なケースでは、鷺の頭をした人間の姿で表された。

太陽信仰と関連付けられたイシェドの木（ギリシアでは、ペルセア）にとまる聖鳥。アトゥム、ラー、オシリスの魂であるとも考えられている。

## 神話
アトゥムあるいは、ラーは、この世の始めに混沌または、原初の海ヌンからベンヌの姿で（自生的に）誕生し、原初の丘「タァ・セネン」もしくは、「ベンベン」の上に舞い降りたという。あるいは、原初の海に沈んでいた太陽（の卵）が原初の丘に揚がった時にベンヌが太陽を抱いて暖めて孵化させたともされる。なお、この原初の丘を神格化したものがタテネンである。この世の最初に誕生した鳥である事からベンヌの鳴き声により、この世の時間が開始されたともされる。

太陽と同じように毎朝生まれ夕暮れと共に死んで次の朝に再び生き返るとされた。生と死を繰り返すことからオシリスとも関連付けられた。

ホルス及びギリシアのフェニックスのモデルとも言われる。

## 派生
2013年5月1日には、NASAの小惑星探査機オサイリス・レックスが探査を行う小惑星1999 RQ36に公募によって、このベンヌと言う名前が与えられたことが発表された。

## 参考文献

* 草野巧　『幻想動物事典』　新紀元社、1997年、281頁。
大阪港駅 (国鉄)

**大阪港駅**（おおさかみなとえき）は、大阪府大阪市港区にあった日本国有鉄道（国鉄）大阪環状線貨物支線（大阪臨港線）の貨物駅。同じ表記であるOsaka Metro中央線の大阪港駅（おおさか**こう**えき）とは別の駅である。

## 歴史
大阪港に至る大阪臨港線の終点にある駅として、臨港線の開通と同時の1928年（昭和3年）12月1日に開設された。当初は関西本線今宮駅から分岐する関西本線貨物支線の駅であった。建設中は「築港埠頭地」という名前で呼ばれていた。浪速駅が臨港線内における操車作業を主眼として建設されたのに対して、大阪港駅は大阪港の突堤や倉庫地帯に側線を伸ばして、貨物扱いをすることを主眼として建設された。各突堤への側線は1929年（昭和4年）3月に完成している。こうしたことから、当駅と他線の駅を直通する列車は基本的に運転されず、当駅発着の貨車は一旦浪速駅に集められて、そこで編成を行って運転されるようになっていた。

臨港線の建設に際しては、鉄道省と大阪市の間で負担を分担しており、浪速駅より先の区間については大阪市が負担し、鉄道省に委託して施工された。浪速駅から大阪港駅までの間には、天保山運河、三樋入堀運河、天保山運河支線の3箇所に可動橋が設置されており、船舶の通航を妨げない配慮がされていた。

当駅で取り扱う貨物は、綿花・和洋紙・木材・鉄鋼・砂糖などが多かった。一旦倉庫に保管して、折を見て船積みするなどの動きも多く、周辺の倉庫への引き込み線があった。例として1957年（昭和32年）時点での専用線を挙げると、川西倉庫、宇部興産、三井倉庫、徳山曹達、日本セメントの5社が当駅からの専用線を使用していた。

大阪港では地盤沈下の被害が大きく、低湿化して機能の低下が著しかったため、第二次世界大戦後の時期からかさ上げ事業が実施された。大阪港駅付近についても、1951年（昭和26年）度から、大阪市が一部の費用を負担して国鉄の施工によりかさ上げ事業が行われている。

1961年（昭和36年）4月25日、大阪臨港線の線路の一部を利用して大阪環状線が開通し、大阪臨港線は境川信号場で分岐する大阪環状線の貨物支線という扱いになった。これにより当駅も大阪環状線の駅となった。

かつては港湾に不可欠の施設として整備され、利用されてきた臨港鉄道も、物流の自動車への転移に伴って利用度が低下してきた。1982年（昭和57年）度末には第3突堤の留置線を撤去して荷捌地に変更するなど、次第に大阪港駅関連の鉄道施設も順次撤去して他の用途への転用が行われるようになった。1984年（昭和59年）2月1日には、国鉄の財政再建計画の一環として大阪港駅が書類上廃止となり、浪速駅の側線扱いとされた。大阪市では、さらに土地の有効活用を図る観点から1985年（昭和60年）1月に国鉄に対して臨港線の廃止を打診し、1986年（昭和61年）2月に正式に廃止を申し入れた。こうして1986年（昭和61年）11月1日に浪速駅側線扱いでの営業も廃止となった。廃止後は現状有姿で大阪市に施設を引き渡す形で土地が返還され、施設の撤去作業は大阪市が実施した。

### 年表
* 1928年（昭和3年）12月1日：開業、関西本線貨物支線の終点駅。
* 1930年（昭和5年）10月26日：観艦式のためにこの日に限り臨時旅客扱いを行う。
* 1943年（昭和18年）6月1日：集貨と配達の扱いを開始する。
* 1961年（昭和36年）4月25日：大阪環状線の開業に伴い、大阪環状線貨物支線の駅となる。
* 1984年（昭和59年）2月1日：書類上は廃止となるが、浪速駅の側線扱いで営業を継続。
* 1986年（昭和61年）11月1日：浪速駅の側線扱いでの営業も終了。

## 隣の駅
; 日本国有鉄道
: 大阪環状線貨物支線（大阪臨港線）
:: 浪速駅 - **大阪港駅**

## 脚注

## 参考文献
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## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
* 大阪臨港線
* 大阪東港駅 - 浪速駅から分岐していた貨物線の終点。
* 大阪北港駅 - 桜島線安治川口駅から分岐していた貨物線の終点。
* 大阪港駅 (地下鉄)
土岐元頼

**土岐 元頼**（とき もとより、生年不詳 - 明応5年6月20日（1496年7月30日））は、戦国時代の武将。美濃守護土岐成頼の四男。母は側室。通称は四郎。美濃長山城主。

## 生涯
宮本家古寺縁起には、明応（1492年 - 1501年）の頃、土岐美濃守政房の弟長山四郎は芥見村権現山の城主にして、大洞願成寺を修復せりとある。

父の成頼は、庶子である元頼を溺愛し、政房の廃嫡を考えるようになり、成頼によって元頼は守護代の斎藤利藤、小守護代の石丸利光らに擁立され、兄の政房も斎藤妙純の支持を受けたことにより両者は対立、明応3年（1494年）に家督争いが起こった（船田合戦）。

明応4年（1495年）6月、利光らと共に政房方と戦うが、敗れたため利光と共に近江へと逃れた。同年9月、父は隠居を余儀なくされ、家督と守護職を政房に譲る。しかし、その後も元頼は抵抗を続け、明応5年（1496年）5月に美濃に下国、隠居していた父の居城・城田寺城に籠城して再起を図るが、妙純の軍勢に包囲され、5月30日、利光は成頼らの助命を条件に切腹した。しかし、父は城田寺城から出たが元頼は許されず、止むなく自刃して果てた。

小里氏の祖である土岐頼連は元頼の子とされる。また、明智光秀は元頼と武儀郡の豪族の中洞源左衛門の娘との子であり、大永6年（1526年）8月15日に生まれたという伝承が、山県郡美山の白山神社に伝わっている。

## 脚注
小林よう

**小林 よう**（こばやし よう、1990年10月12日 - ）は、日本のファッションモデル。旧芸名および本名、**小林 瑤**（読み同じ）。東京都出身。ABP inc.所属。

## 人物
* 2006年から、『non-no』にノンノフレンズとして活動を開始。ファッションやヘアメイクのコーナーで活躍している。
* 2013年法政大学卒業。
* 好きなスポーツはバスケで、男子バスケットボール部のマネージャーであった。
* 料理はあまり得意ではない。『PON!』の金曜日のコーナー「ようの料理」で旬の食材の美味しいレシピを紹介しているが、周囲から料理が得意であると勘違いされている。
* 兄が1人いる。

## 主な出演作品
### バラエティ番組
* PON! （日本テレビ、2011年3月29日 - 2012年3月30日）「小林**よう**」名義。火・金曜日のお天気コーナーとポシュレ（通販コーナー）担当。

### テレビドラマ
* Real Clothes（関西テレビ制作・フジテレビ系、2009年10月13日 - 12月22日） 「The Space」販売員役。

### CM
* カプリチョーザ （2007年）
* ユニバーサル・スタジオ・ジャパン「マジカル・スターライト・パレード」（2009年）
* ロート製薬「肌研」（2010年）
* セブン-イレブン「夜得キャンペーン」（2011年）
* キリン一番搾り「フローズン  宣言篇」（2013年）
* 花王「ビオレ」（2014年）

## 脚注

## 外部リンク
* 公式プロフィール - ABP inc.
*
絶品ノーカット

**絶品ノーカット**（ぜっぴんノーカット）は、フジテレビジョンが制作している料理情報番組で、フジテレビONEにて放送している。また、フジテレビONEでの放送から遅れるが、フジテレビ On Demandでも視聴することができる。

映像はすべてハイビジョンカメラにて撮影されている。

## 概要
初回放送は2006年4月14日。月2回（再放送を除く）のペースで新作が放送されている。11月より第2シリーズとなっている。

この番組は、1つの料理店の料理一品だけ（例外あり）を、1回約60分をかけて紹介する。料理ができるまでの過程が中心である。撮影場所は、各料理店の厨房である。

タイトルにある「ノーカット」は、調理の過程をできるだけ紹介するという意味である。下ごしらえや、自家製ソースを使う場合はソースの作り方までもじっくりと紹介する。各カットもかなり長めである。

番組では毎回ガイドが登場するが、調理中の映像では調理をみているだけである。料理人と会話をしているシーンもみられるが、音声はほとんど放送されない。別収録の、料理人による説明やガイドのコメントが一言二言が入る程度である。

調理中の音声は、調理の音にナレーターによる解説、BGMだけとなっている（ただし第7回などのように、料理人とガイドのやりとりが多く放送された回もある。また、第7回は3品も紹介されたなど、例外的な回である）。

以上のように、プロの料理人が作る1つの料理に徹底した番組といえる。

番組中では数回、息抜き（または気分転換）的に、料理店のある地域や素材の紹介が入る。これは番組中にCMが一切入らないフジテレビONE+TWOでのCMの代わりとも言える。

## 放送内容
# レストランRyu・ロールキャベツ
# リオンドール・カレーパン
# 東風・小籠包
# 西洋料理たじま・グラタン
# プクプク亭・ハンバーグ
# 知味斎・担々麺
# ラ・ピッコラ・ターヴォラ・ピッツァ
# オーボンヴュータン・モンブラン
# ビストロ・ド・ラパン・コロッケ
# ラ・プティット・シェーズ・オムライス
# レストラン大越・ビーフシチュー
# パッソ ア パッソ・パスタ
# 中國小菜 龍圓・チャーハン
# ザ・カフェ・ドリア
# 天ぷらそば

## 外部リンク
*絶品ノーカット公式サイト（料理店の情報、調理の流れ、などをみることができる）
奄美群島国立公園

**奄美群島国立公園**（あまみぐんとうこくりつこうえん、英称 : *Amami Gunto National Park* ）は、鹿児島県の奄美群島、ならびにその周辺海域を区域とする国立公園である。当国立公園の指定は日本全国で34番目で、鹿児島県内においては4番目の指定となった。

## 指定区域
総指定面積は75,263ha（陸域:42,181ha 、海域:33,082ha）で、そのうち「特別保護区域」と「第1種特別地域」は世界自然遺産に登録された「奄美大島、徳之島、沖縄島北部及び西表島」の区域となっている。2017年（平成29年）2月20日に承認された国立公園土地利用計画案によれば、奄美群島国定公園に指定されていない新規の区域は36,636haで、一方、国立公園へ編入されずに指定解除される国定公園は2,316haとなった。

* 指定区域に含まれる島 - 奄美大島、加計呂麻島、請島、与路島、喜界島、徳之島、沖永良部島、与論島
* 指定区域の自治体 - 奄美市と大島郡（大和村、宇検村、瀬戸内町、龍郷町、喜界町、徳之島町、天城町、伊仙町、和泊町、知名町、与論町）の12市町村

## 指定地の分布と概要
当国立公園一帯はサンゴ礁、マングローブ林、干潟、亜熱帯性広葉樹の原生林など、独特の生態系が発達しており、固有種としてはアマミノクロウサギ、アマミトゲネズミ、ルリカケス、アマミイシカワガエル、アマミセイシカ、アマミアワゴケ、ワダツミノキなどが分布し、その他にもハブやケナガネズミ、アカヒゲ、イボイモリ、リュウキュウアユ、リュウキュウコノハズクなどの生物が生息している。

;奄美大島・加計呂麻島
:笠利半島一帯、摺子崎沿岸、住用川河口部、湯湾岳、油井岳、大島海峡沿岸一帯が指定。奄美大島南岸と加計呂麻島に挟まれた大島海峡沿岸は風光明媚なリアス式海岸が見られ、油井岳はその海岸美を一望する。湯湾岳はスダジイ、イヌガシなどの亜熱帯性広葉樹林に覆われ、植生的に貴重。笠利半島沿岸には珊瑚礁、住用川、役勝川の河口部にはマングローブ林が発達する。摺子崎一帯は海中景観に優れる。
:環境省 奄美野生生物保護センターが大島郡大和村に設置されている。

;喜界島
:顕著な海岸段丘が見られ、島に分布する。百之台公園は卓礁と呼ばれる珊瑚礁が発達してできた台地。
;徳之島
:石灰岩性の島であり、カルスト地形が発達。犬の門蓋（じょうぶた）は天然の海蝕洞、ムシロ瀬は波食によって生じた海蝕台で独特の景観が見られる。井之川岳はシダ類を始め、固有植物の宝庫として知られる。
;沖永良部島
:昇竜洞や水連洞など大規模な鍾乳洞が知られる。田皆岬や国頭崎などは海崖が発達。
;与論島
:与論空港周辺一部を除くほぼ海岸全域が指定されており、サンゴ礁が発達し、島を取り囲む。百合ヶ浜、珊瑚砂でできた大金久海岸などが見所。

## 経緯
* 1974年（昭和49年）2月15日 - 「奄美群島国定公園」の指定。
* 2007年（平成19年）3月9日 - 奄美群島に群生する照葉樹林地帯を国立公園として指定する方針を決定。
* 2010年（平成22年）10月4日 - 国立公園の新規指定候補の一つとして、奄美群島を選定。
* 2016年（平成28年）10月6日 - 環境省は「奄美群島国立公園」の区域案を公表。
* 2016年（平成28年）12月26日 - 中央環境審議会の答申を受け、「奄美群島国立公園」の設立を決定。
* 2017年（平成29年）3月7日 - 「奄美群島国立公園」が指定され、同日に「奄美群島国定公園」は指定解除。

## 出典

## 参考文献
* 角川日本地名大辞典編纂委員会編 『角川日本地名大辞典 46.鹿児島県』 角川書店、1991年。ISBN 4-04-001460-X
* 読売新聞東京本社 『読売新聞縮刷版 No.583 2007年3月』 読売新聞東京本社、2007年。
* 読売新聞東京本社 『読売新聞縮刷版 No.626 2010年10月』 読売新聞東京本社、2010年。
* 『官報』

## 関連項目

* 日本の国立公園
* 国定公園
* 南西諸島

## 外部リンク
* 奄美群島国立公園 - 環境省
* 奄美群島国立公園 - 環境省（国立公園に、行ってみよう！）