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咸和 (東晋)

**咸和**（かんわ、かんま）は、東晋の成帝司馬衍の治世に行われた最初の元号。

326年 - 334年。

## 出来事
*咸和元年
**2月27日：「咸和」と改元。
*咸和2年
**11月：蘇峻の乱が起こる。
*咸和4年
**2月22日：陶侃・郗鑒が蘇峻の乱を平定する。
**3月28日：庾亮が平西将軍となり外職に赴任する。
*咸和5年
**6月28日：度田収租の制を施行し、畝ごとに米三升が課せられる。
**9月：建康の宮城を新築する。
*咸和7年
**12月29日：宮城が完成する。
*咸和9年
**6月13日：陶侃死去。
**6月29日：庾亮が都督江荊豫益梁雍六州諸軍事となり西府軍を領す。

## 西暦・干支との対照表

## 他元号との対照表

## 参考文献
*『中国歴代年号考』李崇智（中華書局 2004年）
*他王朝の咸和

## 関連項目
*元号一覧 (中国)
*咸和（曖昧さ回避）
広島県道242号呉港線

**広島県道242号呉港線**（ひろしまけんどう242ごう くれこうせん）は、広島県呉市を通る一般県道である。

## 概要
呉港から呉市中央1丁目の国道31号交点に至る。呉港は昔から栄えてきた港であるが、認定されたのは1996年（平成8年）と最近である。

途中でJR西日本呉線のガードをくぐる箇所があるが、高さ規制があり、くぐれない車は東側にある踏切のある迂回路を通らなければならない。時々無理に通ろうとして車の上部がガードに激突して呉線が不通になる事故が起きる。

### 路線データ

* 起点：呉市宝町（宝橋西詰交差点、呉港付近）
* 終点：呉市中央1丁目（昭和橋西詰交差点、国道31号交点）
* 総延長：473&nbsp;m

## 歴史
* 1996年（平成8年） - 路線認定。

## 地理
### 通過する自治体
* 呉市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 呉線

### 沿線
* 呉港・呉中央桟橋ターミナル
* 呉市海事歴史科学館（大和ミュージアム）
* ゆめタウン呉
* JR西日本呉線 呉駅

## 関連項目
* 広島県の県道一覧
中山信治

**中山 信治**（なかやま のぶはる、寛永5年（1628年）- 元禄2年6月11日（1689年7月27日））は、水戸藩附家老（常陸松岡領主）中山家3代当主。

## 生涯
初代当主・中山信吉の四男で、寛永19年（1644年）第2代当主・中山信政（信治の兄）の養嗣子。母は塩谷義上の娘。正室は向井忠勝の娘。子に信行（長男）、信興（次男）、信成（三男）、信庸（五男）、信秀（六男）、信敏（七男）、娘（中山直房正室）など。官位は従五位下、備前守。

佐助を称し、正保2年（1645年）12月25日、従五位下・備前守に叙任。慶安4年（1651年）11月5日、兄で養父の信政の隠居により跡を継ぐ。天和元年（1681年）7月18日、家督を長男の信行に譲って隠居し、元禄2年（1689年）6月11日に死去した。法号は中山院殿性海道軒大居士。墓所は埼玉県飯能市中山の智観寺。

父や兄と違い、幕藩体制が整備された3代信治以降の中山家当主は幕臣の経歴を持たない。

## 系譜
**父母**
* 中山信吉（実父）
* 塩谷義上の娘（実母）
* 中山信政（養父）

**正室**
* 向井忠勝の娘

**側室**
* 下田氏
* 大森氏

**子女**
* 中山信行（長男） 生母は下田氏
* 中山信興（次男）
* 中山信成（三男） 生母は正室
* 中山信庸（五男）
* 中山信秀（六男）
* 中山信敏（七男） 生母は大森氏
* 中山直房正室

## 脚注

### 注釈

### 出典
中山信行

**中山 信行**（なかやま のぶゆき、正保5年（1648年）1月 － 天和2年2月16日（1682年3月24日））は、水戸藩附家老（常陸松岡領主）中山家4代当主。

## 生涯
第3代当主・中山信治の長男。正室は中山吉勝（信治の兄）の娘、継室は関宿藩主・板倉重郷の養女（篠山藩主・形原松平典信の娘）。養子に中山信成。官位は従五位下、市正。通称は大膳。

寛文9年（1669年）12月26日、従五位下・市正に叙任。天和元年（1681年）7月18日、父の隠居により跡を継ぐが、翌年2月16日に死去した。跡を弟で養子の信成が継いだ。法号は中山院殿市令信行大居士。墓所は茨城県水戸市松本町の桂岸寺。

## 系譜
**父母**
* 中山信治（父）
* 下田氏 - 側室（母）

**正室、継室**
* 中山吉勝の娘（正室）
* 板倉重郷の養女、松平典信の娘（継室）

**養子**
* 中山信成 - 信治の三男
## 脚注

### 注釈

### 出典
ポートランド美術館

**ポートランド美術館**（ 略号：**PAM**）は、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランドにある美術館である。太平洋岸北西部地域内で最も古い美術館として、1892年に設立された。3万2千点もの所蔵品があり、アメリカでも大きな規模の美術館である。

15世紀の宗教画、17世紀から20世紀初頭のヨーロッパ絵画、モダンアート、浮世絵、彫刻、写真、ネイティブ・アメリカンの工芸品なども展示している。

## 沿革
1892年創立のアメリカで7番目に古い美術館である。

1992年、開館100年を機に現在マーク・ビルティングと呼ばれているフリーメイスン寺院を購入。改修の後、展覧会を開くなどしている。

## 収蔵作品

*アンソニー・ヴァン・ダイク　"Portrait of Cardinal Domenico Rivarola"
*ルカ・ジョルダーノ　"Battle of the Lapiths"
*ポール・セザンヌ　"Paris: Quai de Bercy - La Halle aux Vin"
*ジャン＝バティスト・カルポー　"Spirit of the Dance"
*アルバート・ビアシュタット　"Mount Hood"
*チャイルド・ハッサム
*J.アルデン・ワイアー
*ジョージ・イネス "Castel Gandolfo"
*クロード・モネ 『睡蓮』
*フィンセント・ファン・ゴッホ "The Ox-Cart"
*タッデオ・ガッディ "Nativity"
*鳥文斎栄之 「見立筒井筒」 大判 錦絵 
*歌川国貞「絵兄弟 六ケ撰」  団扇絵 1830年
*楳堂小国政 「懲露善戦 旅順港大海戦」 大判3枚続 錦絵（井上吉次郎版） 1904年

## 脚注

## 外部リンク
* 
* 
*
タイムライン (小説)

『**タイムライン**』（）は、マイケル・クライトンにより1999年11月に発表されたSF小説。この小説では、歴史的な観光名所の価値を高めるためにタイムトラベル技術の応用を試みた企業家の要請で、中世（百年戦争時代の南仏）への時間旅行を行う考古学者たちの物語が描かれる。主人公たちは英仏の傭兵隊の対立に巻き込まれる。本書は、クライトンの技術考証とアクションを組み合わせた一連の作品の一冊を成しており、量子力学とタイムトラベルについて言及されている。

アメリカ合衆国では150万部を超える大ベストセラーとなった。

この小説は、2000年にアイドス・インタラクティブによってPCゲーム化され、2003年にはリチャード・ドナー監督で映画化された。

## あらすじ

ニューメキシコ州の砂漠の真っ只中で一人で彷徨っていた老人が、担ぎ込まれた病院で急死した。検視を行った医師たちは、信じがたい現象に驚愕する。老人の体内は臓器や血管など、あらゆる組織がずれ欠損していた。老人の正体は、早熟の天才の物理学者で億万長者のロバート・ドニガーが興した巨大企業ITCに所属する物理学者だった。

同じ頃、フランスのドルドーニュ県にある14世紀の修道院の遺跡で、考古学専攻の学生たちで成った発掘調査チームは、現代の製品としか思えない眼鏡のレンズと＜HELP ME 1357/4/7＞と書かれた羊皮紙を発掘する。その筆跡は明らかに、発掘調査チームのリーダー、エドワード・ジョンストン教授のものだった。教授は、発掘プロジェクトのスポンサーを訪ねるべく発掘現場を離れて以降、消息を絶っていた。

助教授アンドレ・マレクたち発掘調査チームは、発掘プロジェクトのスポンサーであるITCの社長、ロバート・ドニガーに緊急に呼び出される。消息不明になっているジョンストン教授の救出に協力してほしいというのだ。その行き先というのが、14世紀のフランスだと聞いて、リーダーのマレクをはじめ、チームのメンバーたちは驚く。クリス・ヒューズ、ケイト・エリクスンとアンドレ・マレクは、教授を現代に連れ帰るために行方を追うことを決意する。中世の衣装に身を包み、14世紀に転送されたマレクたちに、騎馬隊が襲いかかってきた。しかも帰るための時空間転送装置が故障してしまい…。

果たしてマレクたちは教授を救出し、無事帰還できるのか。しかし、到着早々、禁じられた銃や手榴弾を持ち込んだITCから付けられた２人の護衛は、騎士の集団に遭遇、殺されてしまう。

## 映画版

### 主要スタッフ
* 製作・監督：リチャード・ドナー
* 原作：マイケル・クライトン
* 音楽：ブライアン・タイラー

### キャスト
※括弧内は日本語吹替
* クリス・ジョンストン - ポール・ウォーカー（玉木宏）
* ケイト・エリクソン - フランセス・オコナー（宮島依里）
* アンドレ・マレク - ジェラルド・バトラー（小山力也）
* エドワード・A・ジョンストン教授 - ビリー・コノリー（富田耕生）
* ロバート・ドニガー社長 - デヴィッド・シューリス（有川博）
* レディ・クレア - アンナ・フリエル（上原美佐）
* フランク・ゴードン - ニール・マクドノー（石塚運昇）
* スティーヴン・クレイマー - マット・クレイヴン（小川真司）
* ジョシュ・スターン - イーサン・エンブリー（鉄野正豊）
* オリヴァー卿 - マイケル・シーン（井上和彦）
* アルノー卿 - ランベール・ウィルソン（寺杣昌紀）
* サー・ウィリアム・ド・ケア / ウィリアム・デッカー - マートン・チョーカシュ（稲葉実）
* フランソワ・ドンテル - ロッシフ・サザーランド（咲野俊介）

## 脚注

## 関連項目
* 多世界解釈

## 外部リンク
* 
* 
* 
* 
*  - TCM Movie Database
*
オオアナコンダ

**オオアナコンダ**（学名：）は、ボア科アナコンダ属に分類されるヘビ。単にアナコンダと言った場合、大抵は本種を指す。特定動物に指定されている。

## 分布
南アメリカ大陸北部 アマゾン川流域に分布する。

オリノコ川流域からギアナ地方にかけて分布する個体群は、2024年に新種キタオオアナコンダとして分類された。

## 形態

全長3-6m、文献によっては最大9mとされ、世界最大のヘビの一つとして知られる。また体重も重く、5m以上の個体では100kg近くなることも珍しくない。体色は緑褐色、褐色、暗緑色で、黒い円形や楕円形の斑紋が入る。

頭部は大型で、頸部も太い。眼は上向きで突出し、鼻孔は背面に空く。眼から口角にかけて黒い筋模様が入る。

ギネスブックによると、この種はおそらく現生動物の中で最も極端に大きさが誇張されている。

## 生態
熱帯雨林の水辺に生息する。夜行性で、昼間は川の浅瀬や水辺の枝などで休む。体重が重いため特に成蛇では陸上での動きは鈍く、重力が軽減される水中に居ることが多い。

食性は動物食で魚類、両生類、爬虫類、鳥類、哺乳類等を食べる。大型の個体ではカイマン類やジャガーの捕食例もある。

水中や茂みの中等で待ち伏せ、通りかかった獲物を素早い噛み付きで捕らえ、長く太い体で巻き付いて締め上げ、獲物を心停止させてから丸ごとゆっくり飲み込む。全身の筋肉は、獲物がもがけばその接触している部分だけに力をこめてさらに強く締め上げることができるため、屈強な成人でも巻き付かれれば脱出は容易ではない。

雌の方が大型になる傾向がある。

繁殖形態は卵胎生で、全長70cmほどの幼蛇を一度に20-80頭ほど産む。

## 人間との関係
本種は一般に人食い大蛇として恐れられているが、ニシキヘビとは異なり人が捕食された例は確認されていない。現地では牛や豚といった家畜を襲って食べてしまうため、「害獣」視されており駆除される。

ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。動物愛護法によって特定動物に指定されているため、飼育には地方自治体の許可が必要。体が大きく低温や乾燥に弱いため、飼育には全身が浸かる事のできる水入れや暖房器具も含めた特大サイズの檻が要る。気性が荒く本来一般家庭で飼う種では無い。

## 脚注

## 参考文献
* クリス・マティソン『ヘビ大図鑑』、緑書房、2000年、44-45、150頁。
* 『爬虫類・両生類800図鑑　第3版』、ピーシーズ、2002年、100頁。
* 山田和久『爬虫・両生類ビジュアルガイド　ヘビ』、誠文堂新光社、2005年、18頁。
* 『小学館の図鑑NEO　両生類はちゅう類』、小学館、2004年、116頁。

## 関連項目

* ボア科
** ボア亜科
*** アナコンダ

## 外部リンク
* CITES homepage
** ワシントン条約記載種、タクサリスト
* 環境省
** 特定（危険）動物の飼養又は保管の許可について
広島県道437号大津横谷線

**広島県道437号大津横谷線**（ひろしまけんどう437ごう おおつよこたにせん）は、広島県三次市を通る一般県道である。

## 概要
三次市作木町大津から三次市布野町横谷に至る。

### 路線データ

* 起点：三次市作木町大津（国道375号交点）
* 終点：三次市布野町横谷（国道54号交点）
* 総延長：13.27&nbsp;km

## 路線状況
狭い上に旧作木村・布野村境までは急勾配が続くため大型車の通行は困難。沿線に用がなければ広島県道62号庄原作木線を通ったほうが無難。

## 地理
### 通過する自治体
* 三次市

### 交差する道路

### 沿線
* 大津郵便局

## 関連項目
* 広島県の県道一覧
京都府道446号豊田富田線

**京都府道446号豊田富田線**（きょうとふどう446ごう とよたとみたせん）は、京都府船井郡京丹波町を通る一般府道である。

## 概要
船井郡京丹波町豊田から船井郡京丹波町富田に至る。

2つの国道を結ぶ近道となっている。

### 路線データ

* 起点：船井郡京丹波町豊田（豊田交差点、国道9号交点）
* 終点：船井郡京丹波町富田（富田変電所前交差点、国道27号交点）

## 地理
### 通過する自治体
* 船井郡京丹波町

### 交差する道路

### 沿線
* 九手神社
* 泉谷寺
* 宇津木寺
* 京都府立須知高等学校

## 関連項目
* 京都府の府道一覧
大沢可直

**大沢 可直**（おおさわ よしなお、1950年 - ）は、東京都出身の指揮・編曲家。

桐朋学園卒業。斉藤秀雄指揮教室にて高階正光に師事する。また渡米しウォルター・レッグに師事し、カラヤンの影響が感じられる。吉田正の楽曲を交響組曲として編曲した東京シンフォニーシリーズが有名。吉田正記念オーケストラ初代終身音楽監督。

## 略歴
*1977年 シンガポール・フォルハーモニック初代音楽監督就任
*1989年 アンカラ芸術祭出演
*1995年 イズミール交響楽団名誉首席指揮者就任
咸康

**咸康**（かんこう）

* 年号
** 咸康 (東晋) - 東晋の成帝の年号（335年-342年）。
** 咸康 (前蜀) - 前蜀の後主王衍の年号（925年）。
* 地名
** 咸康県 - 遼寧省朝陽市にかつて存在した県。
ミッチェル郡 (アイオワ州)

**ミッチェル郡**（Mitchell County）は、アメリカ合衆国アイオワ州に位置する郡である。人口は10,874人（2000年）。郡庁所在地はw:Osage, Iowaである。

## 地理

アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,216 km<sup>2</sup> (469 mi<sup>2</sup>) である。このうち1,214 km2 (469 mi2) が陸地で1 km2 (0 mi2) が水地域である。総面積の0.10%が水地域となっている。

### 隣接する郡
* モーア郡 (ミネソタ州)  (北)
* ハワード郡  (東)
* フロイド郡  (南)
* セロゴード郡  (南西)
* ワース郡  (西)

## 人口動勢
2000年国勢調査で、この郡は人口10,874人、4,294世帯、及び2,984家族が暮らしている。人口密度は9/km2 (23/mi2) である。4/km2 (10/mi2) の平均的な密度に4,594軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人99.27%、アフリカン・アメリカン0.17%、先住民0.07%、アジア0.17%、太平洋諸島系0.02%、その他の人種0.07%、及び混血0.21%である。ここの人口の0.58%はヒスパニックまたはラテン系である。

この郡内の住民は26.50%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が6.10%、25歳以上44歳以下が24.20%、45歳以上64歳以下が21.70%、及び65歳以上が21.60%にわたっている。中央値年齢は41歳である。女性100人ごとに対して男性は95.70人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は92.00人である。

この郡の世帯ごとの平均的な収入は34,843米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は41,233米ドルである。男性は29,601米ドルに対して女性は22,054米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は16,809米ドルである。人口の10.70%及び家族の7.00%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の16.50%及び65歳以上の8.10%は貧困線以下の生活を送っている。

## 都市及び町

* Osage
* カーペンター (Carpenter)
* ミッチェル (Mitchell)
* McIntire

* Orchard
* St. Ansgar
* Stacyville


### 郡区
* バーオーク郡区
* シーダー郡区
* ダグラス郡区
* イーストリンカーン郡区
* ジェンキンス郡区
* リバティ郡区
* ミッチェル郡区
* ニューバーグ郡区
* オーセージ郡区
* オトラント郡区
* ロック郡区
* セントアンスガー郡区
* ステイシービル郡区
* ユニオン郡区
* ウェイン郡区
* ウェストリンカーン郡区

## 出典
奥村彪生

**奥村 彪生**（おくむら あやお、1937年10月12日 - 2023年7月31日）は、日本の伝承料理研究家、食文化研究家である。博士（学術）（美作大学・2009年）。和歌山県すさみ町出身、奈良県香芝市在住。「奥村彪生料理スタジオ・道楽亭（どうらくてい）」を主宰。「料理界のじいじ」と称される。

## 来歴
近畿大学理工学部中退。料理研究家の土井勝の料理学校に入学し、25年間師事した。同校職員として27年間勤務し、教務主任も務めた。その後、食物史学者の篠田統と出会い、独立して伝承料理の研究を行う。石毛直道や安藤百福とも交流があった。

相愛女子短期大学講師、神戸山手女子短期大学生活学科教授、神戸山手大学教授、奈良女子大学非常勤講師を経て、大阪市立大学生活科学部大学院博士前期課程非常勤講師を歴任した。2009年、美作大学大学院において、学位論文「日本のめん類の歴史と文化」により、博士（学術）を取得。

2000年から2008年までは「今晩なに食べたい?」（関西テレビ）等、料理番組に出演し、柔らかい語り口とダジャレで人気を集めた。

ライフフーズ顧問をはじめ、安藤スポーツ・食文化振興財団評議員、味の素食文化センター評議員、近畿地場野菜応援団会長などを歴任した。

2023年7月31日、特発性間質性肺炎のため死去。。

## 過去の出演番組
* 毎日放送『あまからアベニュー』
* 関西テレビ『今晩なに食べたい?』
* 関西テレビ『ハイ!土曜日です』
* NHK『きょうの料理』
* 毎日放送『真珠の小箱』

## 受賞歴
* 1995年 食生活文化賞
* 2001年 和歌山県民文化功労賞
* 2010年 第1回辻静雄食文化賞（『日本めん食文化の一三〇〇年』による受賞）

## 主な著書
* 『おいしさ度あ・な・た・流-料理上手になる秘訣』 （ぎょうせい、1986年）
*『万宝料理秘密箱:卵料理のルーツ』（教育社、1989年）
*『奥村彪生の『ごはん道楽』 - うまい米・いい一膳』（雄鶏社、1993年）
*『世界のごちそう米料理 日本で作ろう！異国の味』（雄鶏社、1994年）
*『奥村彪生のおしゃれな夕はん 新鮮和風クレオールクッキング』（ひかりのくに、1995年）
* 『お菓子作ってお茶でもいれよか』 オレンジページ（オレンジページ、1997年）
* 『献立学』（共著） （建帛社、1997年）
*『奥村彪生の今晩なに食べたい？』（関西テレビ放送、2001年）
* 『テーマ別ふるさとの家庭料理』全20巻解説 （農山漁村文化協会、2002～2004年）
* 『聞き書　ふるさとの家庭料理』（解説）（農山漁村文化協会、2002年～2003年）
* 『健康和食のすすめ』 （海竜社、2002年）
* 『万宝料理秘密箱:江戸の名著 万宝料理秘密箱より』（ニュートンプレス、2003年）
* 『料理屋のコスモロジー』（共著） （ドメス出版、2004年）
* 『おくむらあやお　ふるさとの伝承料理』全13巻（農山漁村文化協会、2006年）
* 『MOOKきのこ』（共著）（日本キノコ協会、2006年）
* 『おくむらあやおのごはん道楽! -古今東西おいしい米料理-』 （農山漁村文化協会、2006年）
* 『料理をおいしくする仕掛け -日本の食べごと文化とフードデザイン-』 （農山漁村文化協会、2006年）

## 脚注

## 外部リンク
* 五十鈴塾講師奥村彪生
新寺通

**新寺通**（しんでらどおり）は、宮城県仙台市青葉区の五橋一丁目交差点（新北目町ガード）を起点とし、宮城野区の仙台市立東華中学校前を終点とする仙台市道の愛称である。宮城野通と同様、仙台市の東のメインストリートであると同時に、多賀城市や塩竈市とを結ぶ重要な幹線道路の一部にあたる。仙台市の愛称命名道路のうちの1つで、1983年（昭和58年）に公募により命名された。名称は、新寺通の一本北側の道路である**新寺小路**に由来する。江戸時代の仙台城の城下町の道路命名法において、寺社が集中している道は「小路」と呼ばれた。新寺通の北側には、東西640メートル・幅10メートルの「新寺小路緑道」が並走する。

## 交差する道路

## 沿道の施設など

*アップルタワーズ仙台（アパホテル〈仙台駅五橋〉）
*JR東日本青葉寮
*ANAホリデイ・イン仙台
*阿弥陀寺
* 龍泉院
* 応瑞寺
* 正楽寺
* 善導寺
* 林香院
* 洞林寺
* 東秀院
* 道仁寺
* 国家公務員宿舎
* 郵政公社アパート
*仙台市立東華中学校

## 脚注
駅前通り

**駅前通り**（えきまえどおり）は、日本国内の都市部などにある鉄道駅前で見られる道路の通称または愛称。

* 駅前通 (仙台市)
* 駅前通 (豊川市の道路)

## 関連項目
* 東岡崎駅前通り
* 栃木県道215号佐野停車場線
* 静岡県道31号焼津榛原線
* 鳥取県道25号鳥取停車場線
* 鳥取県道28号米子停車場線
* 広島市道駅前吉島線
* 香川県道20号坂出停車場線
* 福岡県道523号甘木停車場線
* 大分県道32号別府停車場線

## 脚注
祐真朋樹

**祐真 朋樹** (すけざね ともき、1965年 - ) は、雑誌・広告・有名タレントを手がけるファッションエディター。スタイリスト。京都府京都市生まれ。

## 人物・経歴
高校卒業後、3年ほど水商売や薬品会社、洋服屋に勤務。地元京都に取材に来ていたでマガジンハウス「POPEYE」の編集者に声をかけられ1986年（21歳）の時に上京。同誌のアシスタントとしてファッションエディターとしてのキャリアをスタート。やがてスタイリストの仕事に携わる。コマーシャルスタイリストとして、坂本龍一、中田英寿、SMAP、オダギリジョー、妻夫木聡などを担当する。

FASHION NEWS MENSの編集長を経て、2007年9月よりBeacon Fireの編集長も務め、2007年10月よりウェブマガジン OPENERSにも携わる。

2005年2月6日放送分の『情熱大陸』に出演。

2018年8月、元SMAPの香取慎吾とともに、有名ブランドとコラボする独自ブランド「JANTJE_OTEMBAAR」（ヤンチェ・オンテンバール）を立ち上げる。

女優の祐真キキは姪（兄の娘）。

## 脚注

## 外部リンク
*（更新停止）
*SUKEZANE Tomoki(祐真朋樹) - Web Magazine OPENERS
駅前通 (仙台市)

**駅前通**（えきまえどおり）は、宮城県仙台市青葉区の仙台駅西口バスターミナル前（南町通との連結部）から錦町（定禅寺通との連結部）までの市道である。仙台市道南町通1号線の一部と仙台市道駅前通線からなる。仙台市の愛称命名道路のうちの1つで、公募により1982年（昭和57年）に命名された。

## 概要
その名のとおり仙台駅前の道であるが、他の都市で一般的に言われている駅前通の様に、都心部から仙台駅に通じるように結ぶアクセス道路、あるいはメインストリートではなく、仙台駅西口に沿って横断するように伸びる道である。仙台駅西口ペデストリアンデッキの下を通過する。片側2車線（駅前部分は3車線）。中央分離帯、街路樹等はない。

青葉通や東五番丁通を含め、仙台駅西口周辺には英国製ガス灯が110基設置されており、柱頂部にはミニチュアの伊達政宗騎馬像が付置されているものもある。

なお、仙台市の都市計画道路（基本計画）では、現在の終点である定禅寺通との分岐点より北方（光禅寺通）の一方通行を拡幅し、盲学校寄宿舎前（現在の二本杉通）、台原を経由して地下鉄旭ヶ丘駅屋上部の道路と接続することになっているが、実現する可能性は低い。ちなみに、拡幅予定地の光禅寺通は南行の一方通行路であるが、北四番丁通より混雑の激しい愛宕上杉通を経由せず直接駅前通に抜けられるため地元では「仙台駅直通の抜け道」として日中でも交通量が多い。

## 歴史

## 交差する道路

## 沿道の施設など
* 仙台駅（東日本旅客鉄道（JR東日本）、仙台市地下鉄南北線・東西線）
* AER（アエル）
* 仙台マークワン
** 仙台PARCO
* 仙台駅前開発ビル
** 仙台ロフト
* さくら野百貨店仙台店跡地（パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス再開発予定地）
* ハピナ名掛丁商店街
* 花京院スクエア
* 大樹生命仙台本町ビル（アジュール仙台）
* 花京院緑地

## 脚注
安達大

**安達 大**（あだち だい、本名:**長谷川 大**、1992年10月23日 - ）は、東京都台東区（浅草）出身のタレント。血液型AB型。てんびん座。堀越高等学校卒業。安達祐実、安達哲朗の異父弟、スピードワゴンの井戸田潤は元義兄である。

## 人物
2005年4月に台東区立駒形中学校に入学、その後2008年4月に堀越高等学校に入学。その後、卒業。

母の有里のヌード写真集に関して姉の祐実は「撮ったものは仕方がない」と寛大な態度をとっていたが、大は複雑な心境だった様で「母が美容整形したときは、まあ許せたが写真集を出したときは学校のクラスメイトから何か悪く思われているのではないかと思って、とてもつらかった」と『悪魔の契約にサイン』出演時に涙ながらに告白している。これに対し母の有里は「大が学校でいじめられたら、海外に留学でもさせればいいかなと思った」と笑いながら返している。

2011年の舞台出演以降、表立った活動は見られないが、サンミュージックブレーンに籍は置いたままである。

## 出演
### テレビドラマ
* 愛の劇場 最終シリーズ 大好き!五つ子（2009年2月23日 - 3月3日、TBS） - 小泉拓哉 役
* ごくせん 卒業スペシャル'09（2009年3月28日、日本テレビ） - 大友大 役
* 相棒 season8 第6話（2009年11月18日、テレビ朝日）

### バラエティ

* お宝探し　グルメ激辛大冒険超極楽!!爆笑ボルネオ島の旅」（日本テレビ）
* 安達祐実のクジラに会いたい〜極上リゾート!メキシコ・ロスカボスの旅〜（テレビ朝日）
* 悪魔の契約にサイン（2009年1月14日、TBS）
* ごくせん特番 7年間の歴史すべて見せますSP!!（2009年7月11日、日本テレビ）

### 映画
* ごくせん THE MOVIE（2009年7月11日、東宝） - 大友大 役
* 育子からの手紙（2010年4月17日、フィルム・クレッセント）

### 舞台
* 怪傑パンダース 第2回本公演「リーゼント総理」（2011年10月13日 - 23日、テアトルBONBON） - 龍神会構成員、坂本山竜馬 役

### CM
* NTTドコモ「ケータイ安全教室」（2010年4月 - 終了）

## 外部リンク
* 公式プロフィール

## 脚注・出典
斎藤盛彦

**斎藤 盛彦**（さいとう もりひこ）は日本の数学者。京都大学数理解析研究所特任教授。専門は代数解析学、代数幾何学。Hodge加群理論の創始で知られている。

## 略歴
愛光高校
、東京大学卒業。同大学院理学系研究科修士課程修了(1980)。京都大学理学博士 (1988)。京都大学数理解析研究所助手を経て、1991年 同 助教授。2020年 准教授で退官。

世界的数学者が准教授のまま退官したため、大学（行政）的には研究員（非常勤）、研究所としては特任教授の扱いである。

退官後も精力的に研究を継続している現役の数学者である。

## 受賞および講演歴
* 1990年 ICM 1990 京都 招待講演
* 1991年 日本数学会春季賞

## 研究内容
Hodge加群の（偏極Hodge加群、混合Hodge加群など）理論の創始。超関数におけるb関数の概念を代数多様体上へ拡張した。非特異射影超曲面上のフィリップ・グリフィスの定理の一般化。消滅サイクルのHodge filtrationの理論。乗数イデアルと柏原-MalgrangeのV-filtrationの等価性の証明。乗数イデアルとb関数との関係の一般化。混合Hodge加群によるヴェイユ予想の幾何学的定式化の複素数体上の類似の構築。Noether-Lefschetz定理の一般化。Bernstein-Sato多項式のBurdu-Mustata-Saito理論により接続定理が導け、多変数解析接続の理論へのアプローチになるかも。高次代数的サイクル写像に関するVoisin予想の部分的解決。数体上の高次元Abel-Jacobi写像の問題について研究している。

## 主要論文
**Modules de Hodge polarisables*, Publ. Res. I. Math. Sci. 24 (1988)
**Mixed Hodge Modules*, Publ. Res. I. Math. Sci. 26 (1990)

## 脚注

## 関連項目
* D加群
* モノドロミー
* フィルトレーション
* モチーフ
* アレクサンドル・グロタンディーク
* ピエール・ルネ・ドリーニュ
* ウィリアム・ホッジ
フライブルク音楽大学

## 沿革・概要
大学院も併設されている。フルート奏者の大和田葉子、打楽器・マリンバ奏者の宮本妥子などの首席卒業生だけでなく、日本からの留学生は多い。

1980年代にフライブルク音楽大学はブライアン・ファーニホウとクラウス・フーバーを揃え、彼らの弟子が「フライブルク楽派が作曲界を席巻」とまで称されるほどヨーロッパ大陸で活躍した。現在彼らのほとんどは勇退し、ブリス・ポゼ、ヨルク・ヴィドマンなどの後進がその席に座っている。

## 著名な出身者および講師
*ハンス・ツェンダー
*フリッツ・ヴンダーリヒ
*フランシス・トラヴィス
*カール・ゼーマン
*ヴォルフガング・リーム
*エディット・ピヒト＝アクセンフェルト
*ブリス・ポゼ
*オーレル・ニコレ
*エリック・ル・サージュ
*ヴォルフガング・マルシュナー
*ウルリヒ・コッホ
*キム・カシュカシャン
*ベルント・グレムザー
*クラウス・フーバー
*ハラルド・ゲンツマー
*ヴォルフラム・クリスト
*カール・ゼーマン

## 外部リンク
*フライブルク市ウェブサイト
*フライブルク音楽大学ウェブサイト
川越水上公園

**川越水上公園**（かわごえすいじょうこうえん）は埼玉県川越市にある公園。公益財団法人埼玉県公園緑地協会が管理している。4種類のスライダープールに、造波プール、飛び込み可能なプールなど、複数種類のプールが設置されている。

なお、同公園および埼玉県営の2プール（しらこばと水上公園、加須はなさき水上公園）では、2011年夏から、入れ墨・タトゥーをした者の入場規制が非常に厳しく行われている。

2023年5月29日、園内に「川越市自転車シェアリング」のステーションがオープン。

人材派遣会社ホットスタッフ川越がネーミングライツを取得したことにより、2026年1月1日より**ホットスタッフ川越パーク**の名称となる。プール施設部分は**ホットスタッフアドベンチャープール**の名称となった。

## 主な施設

*夏季プール 
*#流水プール（344m×幅8m）
*#造波プール（波高0.5m）
*#多目的プール（面積2,760㎡）
*#飛込プール（高さ0.8m、1.2m）
*#スライダープール（直線スライダー、チューブスライダー）
*#ベンチャースライダープール
*#ちびっこプール
*#幼児プール
*#せせらぎ
*テニスコート 
*フットサルコート 
*キッズサッカースクール 
*テニススクール
*フィットネスクラブ（e-sports）
*ドッグラン（わんこの遊び場）
*マス釣り場（冬期）
*修景池（春・秋はボート営業）
*バーベキュー広場
*ウォーキングコース（1,400m　※ランニングステーション(男女シャワールーム)有り）

## 交通
*電車
**JR川越線西川越駅徒歩15分
*バス
**夏季プール期間中、東武東上線・JR川越線川越駅西口、西武新宿線本川越駅から直通バス（西武バスが運行）
**閑散期、東武東上線川越駅西口、西武新宿線本川越駅より川越35系統に乗車、「水上公園入口」停留所より徒歩5分。
*自動車
**関越自動車道川越ICから約5km
**駐車場：プール期間中2,530台(有料)　プール閉園時650台(無料)

## 脚注

## 関連項目
* 日本のプール一覧
* COEDO KAWAGOE F.C

## 外部リンク
*（公財）埼玉県公園緑地協会
*川越水上公園
広島県道・山口県道122号大竹和木線

**広島県道・山口県道122号大竹和木線**（ひろしまけんどう・やまぐちけんどう122ごう おおたけわきせん）は、広島県大竹市から山口県玖珂郡和木町に至る一般県道である。

## 概要
広島県大竹市から山口県玖珂郡和木町和木4丁目に至る。現在は、山口県玖珂郡和木町内のみ区域決定済で広島県大竹市側は未定。

1990年（平成2年）2月に認定されたが建設にあたって住民の理解を得られておらず、広島県側では区域決定未了状態が続いている。油見（ゆうみ）トンネル開通で小瀬川沿いの国道186号は旧道になっているのでもし国道からの降格が行われれば大竹市油見3丁目 - 大竹市新町2丁目間が本路線に編入される可能性が高いが、それがいつ実現するかははっきりしない（現在のところ同国道との重用関係はない）。

### 路線データ

* 起点：広島県大竹市（場所未定）
* 終点：山口県玖珂郡和木町和木4丁目（山口県道135号北中山岩国線交点）
* 未開通区間：起点 - 山口県玖珂郡和木町和木4丁目（小瀬川土手）

## 歴史
* 1990年（平成2年）
** 2月1日 - 広島県告示第119号により広島県側の路線認定。
** 2月6日 - 山口県告示第122号により山口県側の路線認定。

## 地理
### 通過する自治体
* 広島県 
** 大竹市
* 山口県
** 玖珂郡和木町

### 交差する道路

### 沿線
* JR西日本山陽本線 大竹駅
* 大竹警察署
* 大竹市役所 大竹支所
* 大竹市大竹会館（アゼリアホール）
* 和木町立図書館
* 小瀬川

## 関連項目
* 広島県の県道一覧
* 山口県の県道一覧
マーク・トラクテンバーグ

**マーク・トラクテンバーグ**（Marc Trachtenberg、1946年 - ）は、アメリカ合衆国の歴史学者。専門は、冷戦史、米欧関係史、戦略研究。

カリフォルニア大学バークレー校で博士号取得。ペンシルベニア大学歴史学部助教授、カリフォルニア大学ロサンゼルス校政治学部教授を経て、現在、同名誉教授。

## 著書
### 単著
* *Reparation in World Politics: France and European Economic Diplomacy, 1916-1923*, (Columbia University Press, 1980).
* *History and Strategy*, (Princeton University Press, 1991).
* *A Constructed Peace: the Making of the European Settlement, 1945-1963*, (Princeton University Press, 1999).
* *The Craft of International History: A Guide to Method*, (Princeton University Press, 2006). 
: 『国際関係史の技法――歴史研究の組み立て方』（村田晃嗣・中谷直司・山口航訳、ミネルヴァ書房、2022年）

### 編著
* *The Development of American Strategic Thought*, 6 vols., (Garland, 1987-1988).
* *Between Empire and Alliance: America and Europe during the Cold War*, (Rowman & Littlefield, 2003).

## 外部リンク
* Marc Trachtenberg Website

## 脚注
美濃高田駅

**美濃高田駅**（みのたかだえき）は、岐阜県養老郡養老町高田にある養老鉄道養老線の駅。

## 歴史
* 1913年（大正2年）7月31日：養老鉄道（旧）養老 - 池野間延伸時に開業。
* 1922年（大正11年）6月13日：合併により揖斐川電気の駅となる。 
* 1928年（昭和3年）4月6日：鉄道事業譲渡により養老電気鉄道の駅となる。 
* 1929年（昭和4年）10月1日：合併により伊勢電気鉄道養老線の駅となる。
* 1936年（昭和11年）5月20日：分離譲渡により養老電鉄の駅となる。
* 1940年（昭和15年）8月1日：合併により参宮急行電鉄の駅となる。
* 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との合併により関西急行鉄道の駅となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身）との合併により近畿日本鉄道の駅となる。
* 2007年（平成19年）10月1日：近鉄からの経営分離に伴い、養老鉄道（新）の駅になる。
* 2012年（平成24年）1月21日：無人化。
* 2012年（平成24年）4月2日：東口開設。
* 2017年（平成29年）：自動券売機が設置。

## 駅構造
相対式2面2線のホームをもつ地上駅。駅舎（西口）は大垣方面行きホーム中程にあり、東口は反対側の桑名方面行きホーム養老寄りにある。また上下ホームは養老寄りにある構内踏切で連絡している。便所は下りホーム側にあり、男女別の水洗式。

### のりば

※案内上ののりば番号は設定されていない。

近鉄時代の2004年までは、旧国名を冠する駅は旧国名を省略して案内していたが、当駅は大和高田駅（大阪線、奈良県大和高田市）との区別が必要であったため、例外的に旧国名（美濃）を省略せず案内していた（大和高田駅も同様に、名古屋営業局管内では「大和」を省略せず案内していた）。

## 利用状況
美濃高田駅の利用状況の変遷を下表に示す。
* 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
* 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
* 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

## 駅周辺

養老町の中心である。
* 養老町役場
* 養老町消防本部
* 養老郵便局
* ミズノテクニクス
* 西美濃厚生病院
* 養老町山口会館

## バス路線
かつては名阪近鉄バスの「島田」バス停が駅付近（西口を出て約170ｍ西へ進み、高田駅前交差点を右折）にあり、大垣多良線が発着していたが2021年3月31日をもって廃止された。

### オンデマンドバス
* 養老町オンデマンドバス
: 養老町内を結ぶバス。利用には事前に利用者登録が必要。

### コミュニティバス
*大垣市コミュニティバス
: 養老コース（悠楽苑 - 西美濃厚生病院）のバスが停車。

## 隣の駅
; 養老鉄道
: 養老線
:: 養老駅 - **美濃高田駅** - 烏江駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 地理院地図（電子国土Web）・美濃高田駅 国土地理院
山口県道135号北中山岩国線

**山口県道135号北中山岩国線**（やまぐちけんどう135ごう きたなかやまいわくにせん）は、山口県岩国市から玖珂郡和木町を経由して、岩国市に至る一般県道である。

## 概要
岩国市美和町北中山から玖珂郡和木町を経由して、岩国市装束町5丁目に至る。

### 路線データ

* 起点：岩国市美和町北中山（山口県道・広島県道2号岩国佐伯線交点）
* 終点：岩国市装束町5丁目（装束5丁目交差点、国道2号上）
* 通行不能区間：岩国市美和町北中山 - 岩国市美和町釜ヶ原、岩国市美和町百合谷 - 岩国市小瀬

## 路線状況
路線名称からすれば岩国市美和町北中山と岩国市中心部を結ぶ路線であるが、起点（岩国市美和町北中山）からいきなり岩国市中心部とは正反対の北東方向に進路を取るなど不可解な経路をとっている。その上2箇所も通行不能区間があり、実質的に機能している路線とは言い難い。狭隘箇所が多く、大型車の通行が困難なところがある。2005年（平成17年）11月18日に山口県道・広島県道1号岩国大竹線関々（せきせき）バイパスが開通したが、接続点（玖珂郡和木町関ヶ浜）からどちらに行くとしても狭隘箇所があり、バイパス開通効果を結果的にそいでいる。

2箇所目の通行不能区間のうち、岩国市美和町百合谷 - 岩国市小瀬・弥栄ダム堰堤付近までは県道未認定ながら車の通れる道がある。

なお、山口県道・広島県道1号岩国大竹線関々バイパスとの接続点から国道2号方面においては、道路改良（幅員拡張等）工事が進行中であり、接続点 - 玖珂郡和木町関ヶ浜2丁目間にあった狭隘部においては、2008年（平成20年）4月25日より和木トンネルが供用されている。

### 重複区間
* 山口県道111号岩国美和線（岩国市美和町渋前（しぶくま） - 岩国市美和町大根川（おおねがわ））
* 広島県道・山口県道116号大竹美和線（岩国市美和町中垣内 - 岩国市美和町百合谷）
* 山口県道・広島県道1号岩国大竹線（岩国市小瀬 - 玖珂郡和木町大字関ヶ浜）
* 国道2号（玖珂郡和木町和木5丁目・あけぼの橋交差点 - 岩国市装束町5丁目・装束5丁目交差点（終点））

### 道路施設
#### 橋梁
* 百合谷橋（岩国市、広島県道・山口県道116号大竹美和線重複区間内）
* あけぼの橋（山陽本線、玖珂郡和木町）

#### トンネル
* 美和トンネル：延長418&nbsp;m、1984年（昭和59年）竣工、岩国市、山口県道111号岩国美和線重複区間内
* 和木トンネル：延長242&nbsp;m、車道幅7&nbsp;m（上下各1車線）、歩道幅2.5&nbsp;m（山側のみに設置）、2008年（平成20年）竣工、玖珂郡和木町

## 地理
### 通過する自治体
* 岩国市
* 玖珂郡和木町
* 岩国市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 山陽新幹線
* 山陽本線

### 沿線
* 弥栄ダム
* 弥栄湖
* 岩国市役所 小瀬出張所
* 小瀬川（木野川）
* 岩国市立小瀬小学校
* 蜂ヶ峯総合公園
* 和木町立和木小学校
* 和木町立和木中学校
* 和木町役場
* JR西日本山陽本線 和木駅
* 三井石油化学工場
* 三井化学工場
* 新日本石油精製給油所
* 和木ゴルフ倶楽部
* 川下・麻里布シラサギ飛来地

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 山口県の県道一覧
山口県道250号南風泊港線

**山口県道250号南風泊港線**（やまぐちけんどう250ごう はえどまりこうせん）は、山口県下関市を通る一般県道である。

## 概要
下関市彦島西端にある南風泊港から下関市竹崎町3丁目に至る。竹ノ子島を起点に竹ノ子島橋を渡り彦島に入り、彦島を東西に通り、関彦橋（かんげんきょう）を渡って本土に入り、下関駅前に至る県道である。彦島と本土にまたがる関彦橋は全長234&nbsp;m。1947年（昭和22年）に木造の歩道橋として架けられるも、1954年（昭和29年）にはコンクリート製の歩車道橋として架け替えられる。後に拡幅と改築が行われて4車線のコンクリート橋となり、現在では下関と彦島を結ぶメインルートとなっている。

本路線の関彦橋以北には1969年（昭和44年）10月29日まで山陽電気軌道（現：サンデン交通）の路面電車（大和線）が通っていた（乗客数減少を理由に廃止）。

### 路線データ

* 起点：下関市彦島竹ノ子島町（南風泊港）
* 終点：下関市竹崎町3丁目（下関駅西口交差点、国道9号終点、国道191号起点）

## 路線状況
### 道路施設
#### 橋梁
* 竹ノ子島（下関市）
* 関彦橋（かんげんきょう：延長234&nbsp;m、山口県道251号田ノ首下関線・小瀬戸、下関市）

## 地理

### 通過する自治体
* 下関市

### 交差する道路

### 沿線
* 南風泊港 - ふぐ（下関ではふくという）の水揚港として有名
* 彦島八幡宮
* 彦島図書館
* 下関市役所彦島支所
* 下関漁港
* 西日本旅客鉄道 下関地域鉄道部下関車両管理室
* 下関駅西ワシントンホテルプラザ
* JR西日本・JR九州山陽本線 下関駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 山口県の県道一覧
ベントン郡 (アイオワ州)

**ベントン郡**（）は、アメリカ合衆国アイオワ州に位置する郡である。人口は25,308人（2000年）。郡庁所在地はヴィントン（Vinton）である。この郡はミズーリ州選出アメリカ合衆国上院議員トーマス・ハート・ベントンの名を取って命名された。

## 地理
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,861 km<sup>2</sup> (718 mi<sup>2</sup>) である。このうち1,855 km2 (716 mi2) が陸地で5 km2 (2 mi2) が水地域である。総面積の0.29%が水地域となっている。

### 隣接する郡
* ブラックホーク郡  (北西)
* ブキャナン郡  (北東)
* リン郡  (東)
* アイオワ郡  (南)
* タマ郡  (西)

## 人口動勢
2000年国勢調査で、この郡は人口25,308人、9,746世帯、及び7,056家族が暮らしている。人口密度は14/km2 (35/mi2) である。6/km2 (14/mi2) の平均的な密度に10,377軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人98.84%、アフリカン・アメリカン0.20%、先住民0.15%、アジア0.17%、太平洋諸島系0.02%、その他の人種0.11%、及び混血0.52%である。ここの人口の0.62%はヒスパニックまたはラテン系である。

この郡内の住民は27.40%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が6.80%、25歳以上44歳以下が29.30%、45歳以上64歳以下が21.10%、及び65歳以上が15.40%にわたっている。中央値年齢は37歳である。女性100人ごとに対して男性は100.00人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は95.80人である。

この郡の世帯ごとの平均的な収入は42,427米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は49,701米ドルである。男性は35,044米ドルに対して女性は23,978米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は18,891米ドルである。人口の6.10%及び家族の4.60%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の7.20%及び65歳以上の7.00%は貧困線以下の生活を送っている。

## 都市及び町

* ヴィントン（Vinton）
* キーストーン (Keystone)
* ノルウェー (Norway)
* シェルズバーグ (Shellsburg)
* Atkins
* Belle Plaine
* Blairstown

* Garrison
* Luzerne
* Mount Auburn
* Newhall
* Urbana
* Van Horne
* Walford

## 脚注
山口県道251号田ノ首下関線

**山口県道251号田ノ首下関線**（やまぐちけんどう251ごう たのくびしものせきせん）は、山口県下関市を通る一般県道である。

## 概要
下関市彦島田の首町2丁目から下関市今浦町に至る。海上寸断区間にはかつて渡船があったが、1989年（平成元年）頃廃止された。すでに本土と彦島の間には3つの自動車が通れる橋（東から関彦橋、水門、彦島大橋）があり、海上寸断区間が解消される見込みはない。

### 路線データ

* 起点：下関市彦島田の首町2丁目
* 終点：下関市今浦町（今浦交差点、国道191号交点）
* 海上寸断区間：下関市彦島海士郷町 - 下関市竹崎町3丁目間

## 地理
### 通過する自治体
* 下関市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 山陽本線

### 沿線
* 関門海峡
* 下関市立向井小学校
* 下関市立角倉小学校
* 下関市立江浦小学校
* 下関市立本村小学校
* 水門

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 山口県の県道一覧
ヤマハ・MT-01

**MT-01**（エムティーゼロワン）とは、かつてヤマハ発動機が主にヨーロッパ市場に向けて生産していた輸出用のオートバイである。

## 概要
1999年、モーターショーなどで各媒体に向け発表したコンセプトモデルMT-01「鼓動」のコンセプトを踏襲し、その名が示すように大型Vツインエンジンらしい鼓動感を楽しめる「ソウルビートVツインスポーツ」をキーワードとして開発が行われた。

XV1700系に搭載される総排気量1,670 ccの空冷V型2気筒エンジンを基本としつつも、クルーザーでは得られない軽快なスポーツ性を失わないためにセラミックメッキシリンダーや鍛造ピストン、⌀40 mmのダウンドラフト型インジェクションといったスポーツ車と同様の技術を投入し、吸排気系統やクランクといった構成部品の90 %にのぼる部品が新設計され、ネイキッドバイクに搭載されるエンジンとしては異例の最高出力を4,750 rpmで発生させる個性的なエンジンに生まれ変わった。また、EXUPが、V型2気筒エンジンとして初めて採用され、本機種の特徴である低回転域のトルクや鼓動感の向上に貢献している。

エンジンで鼓動を発生させるだけでなく、コンセプトであるその鼓動を楽しむための演出として車体に対しても様々なアプローチが試みられた。ビッグVツインエンジンの存在感を損なわないデザインがなされたアルミダイキャストフレームはシリンダーヘッド部とクランクケース部でリジッドマウントされ、エンジンの爆発をダイレクトに感じられるよう設計がなされた。

前後サスペンションはフロントに⌀43 mmの倒立式サスペンション、リヤには2分割溶接構造の逆トラス形状リヤアームが採用され、ショックアブソーバーはリンクを介して横向きに搭載されている。ホイールはハブよりもリムの方が広くなる特徴的な形状をしており、エンジンのドライブスプロケットが右側に配置されている兼ね合いから、リヤホイールに関しては一般的なドリブンスプロケットとブレーキディスクの配置と異なり、右側にドリブンスプロケット、左側にリアブレーキディスクが搭載されている。

## 仕様沿革
2004年、ドイツで開催されていた第4回インターモトミュンヘン2004においてMT-01が正式に発表、展示が行われた。

日本国内においては2004年9月21日にプレストより販売調整中との発表が行われ、2005年2月14日には2005年入荷分がオフィシャルショップからの受注で完売した旨が発表された。

### 2005年仕様
以下のカラーバリエーションで発売された。
* ベリーダークバイオレットメタリック1
* シルバー3

### 2006年仕様
カラーバリエーションが以下のように改められた。
* グレイッシュブルーメタリック4
* ベリーダークバイオレットメタリック1
* シルバー3

### 2007年仕様
カラーバリエーションが以下のように改められた。
* ブルイッシュホワイトカクテル1
* ダークレッドメタリックK
* ブラックメタリックX

### 2008年仕様
カラーバリエーションが以下のように改められた。
* シルバー8
* ブルイッシュホワイトカクテル1
* ブラックメタリックX

### 2009年仕様
特別仕様車として限定カラーリングと前後サスペンションにオーリンズ製ショックを採用したMT-01Sが発売されるとともに、通常仕様車ではカラーバリエーションが以下のように改められた。
* ニューパールホワイト＆ビビッドレッドカクテル1（MT-01S専用色）
* ダークグレイメタリックG
* ブラックメタリックX

2009年仕様が最後の車両となり、生産は終了している。

## リコール
* 2006年12月7日、スロットルポジションセンサーの不具合が発見され、報告がなされた。
* 2007年9月12日、リヤサスペンションアームの防錆処理に不具合が発見され、報告がなされた。
* 2008年9月11日、ミラーの耐候性に不十分な点が発見され、報告がなされた。

## 参考画像

ファイル:Yamaha MT-0S.jpg|Yamaha MT-0S プロトタイプ
ファイル:YAMAHA MT-01 2008 Yamaha Communication Plaza.jpg|ヤマハコミュニケーションプラザ展示車両
ファイル:Yamaha MT-01 motorcycle.jpg|
ファイル:Yamaha MT-01 engine.jpg|搭載される1670 cc空冷V型2気筒エンジン
ファイル:|*


## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献

## 関連項目
* ヤマハ・MT-125 - 水冷OHC単気筒124 ccエンジン搭載モデル
* ヤマハ・MT-15 - 水冷OHC単気筒155 ccエンジン搭載モデル
* ヤマハ・MT-03 - 水冷OHC単気筒660 ccエンジン搭載モデル
* ヤマハ・MT-07 - 水冷DOHC並列2気筒689 ccエンジン搭載モデル
* ヤマハ・MT-09 - 水冷DOHC直列3気筒846 ccエンジン搭載モデル
* ヤマハ・MT-10 - 水冷DOHC直列4気筒997 ccエンジン搭載モデル
* ヤマハ・MT-25
* ヤマハ・XV1700ロードスター - MT-01と同系列のエンジンを搭載するクルーザーモデル

## 外部リンク

* Yamaha Global Site
* プレストコーポレーション MT-01
* 2004年9月15日 ニュースリリース MT-01をインターモトで発表
* Yamaha Australia MT-01
* Yamaha Europe Design Cafe - MT-01
山口県道252号福浦港金比羅線

**山口県道252号福浦港金比羅線**（やまぐちけんどう252ごう ふくうらこうこんぴらせん）は、山口県下関市を通る一般県道である。

## 概要
下関市彦島福浦町2丁目から下関市金比羅町に至る。

本路線のうち下関市彦島本村町7丁目 - 下関市金比羅町間は2005年（平成17年）9月末まで彦島有料道路だった。途中には迫（本土方面との出入のみ）・伊崎（彦島方面との出入のみ）・筋ヶ浜（本土方面との出入のみ）の3箇所にランプが設けられている。無料化によって、交通量は増加傾向にある。旧彦島有料道路部分は下関市彦島本村町7丁目 - 迫ランプ間を除いて自転車や歩行者も通れるが、歩道はなく、彦島大橋は強風時に通行規制がかかる。

### 路線データ

* 起点：下関市彦島福浦町2丁目（福浦町1丁目交差点）
* 終点：下関市金比羅町（金比羅交差点、国道191号交点）

## 路線状況
### 道路施設
#### 橋梁
* 彦島大橋（小瀬戸、下関市）

#### トンネル
* 彦島隧道：延長868&nbsp;m、1975年（昭和50年）竣工、下関市
* 金毘羅隧道：延長265&nbsp;m、1975年（昭和50年）竣工、下関市

## 地理
### 通過する自治体
* 下関市

### 交差する道路

### 沿線
* 下関市立彦島中学校
* 彦島老の山公園
* 下関市立文洋中学校
* 金比羅公園

## 関連項目
* 山口県の県道一覧
舞-HiMEプロジェクト

**舞-HiMEプロジェクト**（まいひめプロジェクト）は、2004年から開始された、アニメ制作会社サンライズのアニメシリーズとそのメディアミックスの呼称。

通常、アニメや漫画でのキャラクター（以下キャラ）使用はその作品限りであり、続編が制作されない限りほかの作品に登場することはない（作画の都合上登場人物の画風が似ると言うものは除く）。しかし、サンライズでは『舞-HiME』の次に制作した『舞-乙HiME』では、作品内の設定が違うにもかかわらず、前作のキャラ及び主演声優をそのまま、もしくは性格の一部を変更した上で本作に持ち込み、サブキャラとして新規制作である本作登場人物と競演させるという手法を用いている（キャラクタースターシステム）。

## 作品
* 舞-HiME（テレビアニメ、2004年 - 2005年）
* 舞-乙HiME（テレビアニメ、2005年 - 2006年）
** 舞-乙HiME Zwei（OVA、2006年 - 2007年）
** 舞-乙HiME 0〜S.ifr〜（OVA、2008年）
* 舞-HiME★DESTINY 龍の巫女（小説、2007年 - 2008年）
* 舞-HiME狂走曲（ラプソディ） 猫姫@日記（ねこひめブログ）（小説、2008年 - 2009年）

## 舞-HiMEプロジェクトでの相違
### 舞-HiMEプロジェクトで引き続き登場するキャラ
登場キャラの共通名はカタカナで。キャラ名後ろの括弧内の名前は、舞-HiME/舞-乙HiMEとする。
*アオイ（瀬能あおい/アオイ・セノー）
*アカネ（日暮あかね/アカネ・ソワール）
*サコミズ（迫水開治/サコミズ・カージナル）
*シズル（藤乃静留/シズル・ヴィオーラ）
*シホ（宗像志帆/シホ・ユイット）
*タクミ（鴇羽巧海/鴇羽巧海頭忠頼（TV版）またはタクミ十三世（漫画版））
*チエ（原田千絵/チエ・ハラード）
*トモエ（雛菊巴/トモエ・マルグリット）
*ナオ（結城奈緒/ジュリエット・ナオ・チャン）
*ナギ（炎凪/ナギ・ダイ・アルタイ）
*ナツキ（玖我なつき/ナツキ・クルーガー）
*ハルカ（珠洲城遥/ハルカ・アーミテージ）
*マシロ（風花真白/マシロ・ブラン・ド・ヴィントブルーム（共通）または真白、マシロくん（漫画版））
*ミドリ（杉浦碧/ミドリ）
*ミユ（深優・グリーア/ミユ(MIYU)（TV版）又はアイアンメイデンシリーズタイプ00-ミユ（漫画版））
*ヤヨイ（太田弥生/ヤヨイ・オールター）
*ヨウコ（鷺沢陽子/ヨウコ・ヘレネ）
*ユカリコ（真田紫子/ユカリコ・シュタインベルク）
*ユキノ（菊川雪之/ユキノ・クリサント）

同姓同名
*マイ（鴇羽舞衣/同左（TV版）またはMAI（漫画版））
*ユメミヤ・アリカ（夢宮ありか/アリカ・ユメミヤ）
*オクザキ・アキラ（尾久崎晶/同左（TV版）またはアキラ・オクザキ（漫画版））
*ジョン・スミス
名称または設定等変更者
*ミコト（美袋命/ミコト）舞-乙HiME初登場時は猫。その後猫神様（TV版）または人間形態（漫画版）として人の姿としても登場。
*春妹/ニナ（春妹/ニナ・ウォン）
*黎人/ラド（神崎黎人（美袋黎人）/ラドまたはレイト）
*楯/セルゲイ（楯祐一/セルゲイ・ウォン（TV版）又はマシロくんの悪夢に登場する人物（漫画版））
*アリッサ（アリッサ・シアーズ/アリッサという名前の鳥（TV版）又はアリッサ・クルーガー（漫画版））
*美也/ミーヤ（鈴木美也/ミーヤ・クロシェット）
*小百合/リリエ（一ノ瀬小百合/リリエ・アディーン）
*サエコ（玖我紗江子（共通）又は九条むつみ（運命の系統樹）/サエコ・クルーガー（漫画版））
*目盛/スケール（目盛三姉妹（漫画版）/スケール（漫画版））
*亘/ワッタール（石上亘/ワッタール・イシガーミン）

別作品からの出演
*レナ（結城レナ/レナ・セイヤーズ（共通）またはレナ・ユメミヤ（漫画版））元ネタは新世紀GPXサイバーフォーミュラより
*レイラ（竜崎麗華/レイラ・マリポーサ（漫画版のみ））元ネタはエースをねらえ!より
*ジン（宗像仁/ジン（漫画版））元ネタはエースをねらえ!より
*ゼロ/伊織（ゼロ/伊織（プロジェクト共通））
*サラ・ギャラガー（サラ・ギャラガー/サラ・ギャラガー（TV版のみ））
*アブゾルート/ノブエ（アブゾルート/ノブエ（TV版のみ））
*グルメイ/リー・メイ（グルメイ/リー・メイ（TV版のみ））
*ヴィッター/ジャンヌ（ヴィッター/ジャンヌ（TV版のみ））

### 設定の違い
;舞-HiME
:*舞台設定 - 日本国内の風華学園
:*作品設定 - その学園内で発生する怪物（オーファン）と登場人物の戦いから始まる。
:*主要キャラクター
:**風華学園関係者中心
:**主人公-鴇羽舞衣/玖我なつき/美袋命
:
;舞-乙HiME
:*舞台設定
:**アニメ：地球外の植民惑星エアルにあるガルデローベ学園
:**漫画：未来の地球にあるガルデローベ学園
:*作品設定 - 主人公達が「オトメ」になるためにその学園内で修行する。
:*主要キャラクター
:*ガルデローベ関係者（卒業生であるマイスターオトメを含む）と各国首脳
:*主人公-アリカ・ユメミヤ/マシロ・ブラン・ド・ヴィントブルーム/ニナ･ウォン/エルスティン・ホー

## 関連作品
* アイドルマスター XENOGLOSSIA - サンライズ制作のテレビアニメ。舞-HiMEプロジェクトの手法を取り入れ、原案ゲームから設定を変更している。

## 脚注

## 外部リンク
* 舞-HiME・舞-乙HiMEシリーズ公式HP
通行券

**通行券**（つうこうけん）は、高速道路などの有料道路を通行する際に必要となる券である。

なお、ETC車載機を搭載し、ETCカードをセットした車両で、なおかつETCゲートを無線通行（ノンストップで通過）した場合は受け取り不要である。

一口に通行券といっても道路事業者によって捉え方がちがう。大体以下の2通りに分けられる。

## 入場証明書
当該道路に進入したインターチェンジ等で発行されるタイプ。

このタイプの通行券は一本の道路に料金所が複数存在し、かつ利用者の走行区間に応じて料金を徴収する方式の高速道路・有料道路に多くみられる。

通行券は料金支払い時（当該道路退出時）に利用区間を特定するため、通過した本線料金所や進入インターチェンジで交付される。これはワンマンバスやワンマン列車の乗車整理券（正式には**乗車票**という）にあたる。日本語の定義からすると『通行券』という表現はおかしい気もするが、現在はこちらのタイプの方が主流。『通行券』という言葉は、おそらく「料金算定の起点となる料金所を通行した証明証」という意味ではないかと思われる。なお、この点を考慮してか、一部の有料道路などは『入口券』という呼称を使用している。ちなみに、大韓民国でもハングルで『（通行券）』と表記されている。

### 券面記載内容

左から順に車種番号、料金所番号、月日、時分、収受員番号、一連番号、登録番号が印字される。
* **車種** : 券面中部に示されているとおり、車種に番号が振られており該当番号を記載している。この場合は軽自動車等に該当し、NEXCO3社管轄区間の場合だと普通車=1、大型車=2、特大車=3、中型車=4、軽自動車等=5となっている。また、車種不明の場合はXと記載される。
* **IC番号** : インターチェンジ毎に振られている番号を記載している。この場合（信楽IC）は01265である。
* **月日** : 通行日時を記載して年については印字していない。この場合は9月6日である。
* **時分** : 通過時刻を記載している。この場合は14時13分である。
* **収受員番号** : 各インターチェンジの発券機に振られている番号を記載している。この場合は4002である。下段の出口欄には、出口料金所料金収受員に振られている番号が記載される。 
* **一連番号** : 決められた設定時間より何台目に通行券を受け取ったかを記載している。この場合は360台目に受け取ったことになる。
* **（登録番号）**一連番号右側に記載されている番号で、不正通行防止のため、通行車のナンバープレート下2桁を料金所ゲート入口にある赤外線カメラで撮影し瞬時に印字・発券している。この通行車の下2桁のナンバープレートは○○-87ということである。なお、登録番号が4桁以上の自衛隊車両、外交官車両なども下2桁が印字される。

料金所名（信楽）下部に記載されている番号はIC番号の下3桁を記載している。この場合は265である。

この通行券の場合は緑色基調であるが、オレンジ色基調の通行券も存在する。またETCゲート閉鎖時などには青色基調の通行券や通常の通行券にスタンプが押されたものなどが発券される場合がある。

出口料金所にて料金収受員に通行券を渡し、収受員が機械に通した際に出口欄が記載される。入口出口欄を比較して、車種や登録番号が異なっている場合は不正通行と見なされる場合がある。また距離に対して所要時間が掛かり過ぎていた場合にも、事情を聞かれることがある。

券面に記載されているとおり、紛失した場合は通行したと想定される最長区間の料金を徴収される場合があり、注意が必要である。このあたりも日本の鉄道における乗車券と酷似している。

事故や通行止めによる強制流出時に発券される乗継証明書も、通行券と同サイズである。

ETCによる無線通行の場合は、ETCカードに入場記録が書き込まれるため、通行券は受け取らない。

この通行券とは若干、異なった仕様の通行券も存在する。

現在は、主に出口での通行券読み取りが不要なタイプ（今宿ICなど）と磁気ストライプに入場情報を記録させ、出口精算の際に機械に読み込ませるタイプの2種類がある。かつてはパンチカード式の通行券やチップ式通行券が存在した（初期の名神高速道路、西名阪道路（現西名阪自動車道）など。そのため、本線料金所で検札を行う際にパンチカード式と磁気ストライプ式を交換することもあった）。

パンチカード式では、料金所入口レーンにも出口レーン同様の有人ブースが設けられ、係員による手動発券が行われていたが、磁気ストライプ式に移行すると同時に自動発券機が導入され、入口レーンの有人ブースは撤去された。自動発券機には、3段階の高さ別で発券口が設けられており、通行券はレーン進入時に自動で識別した車高に適した発券口から発券される。また、左ハンドル車用の発券機が併設されているレーンでは、左ハンドル車用発券機に備付けられたボタンを押すと右側の発券機から出ている通行券が発券機内に自動回収され、同一内容の通行券が左ハンドル車用発券機から再度発券される仕組みとなっている。

2019年2月からコスト削減を目的に、QRコードが印刷された感熱紙式通行券を発行しての実用実験が、横浜横須賀道路の六ッ川本線と日野IC、朝比奈ICの各入口料金所で行われたが、NEXCO東日本によれば、コストダウンについて効果が認められたが、運用上の課題もあり2022年12月で実験は終了し、本格的な導入に至らなかった。

## 領収書

前記の意味とは対照的に、料金を支払った料金所で発行されるタイプも存在する。これは料金が均一制の都市高速道路や、有料道路で多く見られる。意味としては「通行料金を支払い、通行する権利を得た証明」といった形になる。

こちらのタイプは『通行券』と名乗ってはいるものの、実際は通行料金を領収しその際に渡される領収書にそう印字されているだけで、特に検札や集札は行われないことが多い。ただし、料金を支払ったという証明なので、最低限、区間の通行を終えるまではきちんと保管しておきたい。

また一部の道路によっては回数券タイプの通行券も存在する。意味としてはこちらのジャンルに含まれるが、これは通行する際に料金所で渡す必要がある。

## 画像

File:Ticket_of_traffic_in_East-Nippon-Expressway.jpg|東日本高速道路の夕張ICで発券された通行券


## 脚注

## 関連項目
* 検札

## 外部リンク
* 青色の通行券を発券します（NEXCO中日本）
伊丹城

**伊丹城**（いたみじょう）は、摂津国川辺郡伊丹段丘有岡（現・兵庫県伊丹市）にあった日本の城。別名**有岡城**（ありおかじょう、**在岡城**とも）。国の史跡に指定されている。

## 概要

南北朝時代、摂津国人の伊丹氏によって建築され、文明4年（1472年）に改築されるまでの伊丹城が日本最古の天守台を持つ平城となった。

しかし、天正2年11月15日（1574年11月28日）、荒木村重によって攻め落とされ、のちに伊丹氏の伊丹城を大改修し、有岡城に改称した。

荒木村重は後に謀反を起こし、有岡城は織田信長に攻められて落城した。

## 城の範囲
城の範囲は南北1.7km、東西0.8kmで南北に細長く、本丸は城の東側（現JR伊丹駅付近）に位置し、有岡城跡史跡公園となっている。明治時代の鉄道敷設のため、本丸東側の大半を失っている。防御の要所に3つの砦が配置され、北に「きしの砦」（現猪名野神社付近）、西に「上臈塚砦」（現墨染寺付近）、南に「鵯塚砦」が築かれていた｡

## 総構え（惣構）
総構え（惣構）とは、周囲に堀と土塁をめぐらし、街屋敷や町屋を配置し、防御帯を設けた城郭構造で、大坂城や江戸城などにもあった惣構えの最古（2005年現在）の遺構が発掘された。城の東側を流れる伊丹川との間は崖になっており、さらにその東側には駄六川と猪名川が流れており、これらの河川が天然の要害となっていた。西側と南側は人工の堀を設け、東西0.8km、南北1.7kmもの総構えとなっている。
総構えの構造は、荒木村重が大改修によって完成させた。織田信長の大軍による攻撃にも一年にわたって耐えるほど強固な構造であった。

## 伊丹城（有岡城）の略史
* 南北朝時代：伊丹氏により築城。伊丹城と称する。
* 天正2年（1574年）：荒木村重が城を落として改修。ついで、有岡城と改称。
* 天正7年（1579年）：村重謀反により織田軍に攻められ落城。
* 天正8年（1580年）：池田之助が城主になる。
* 天正11年（1583年）：之助が美濃に転封されることにより、廃城。
* 明治26年（1891年）：鉄道敷設の為、当城東側破壊。
* 昭和50年（1975年）：発掘調査開始。
* 昭和54年（1979年）：12月国史跡に指定。
その後史跡公園として整備され、現在に至る。

## 現在確認可能な残存遺構
* 石垣:1976年の発掘調査により、城郭としては最古の石垣と断定された。五輪や供養塔の石も使用されている。
* 土塁
* 井戸跡
* 堀跡
など。

File:Itamijyo001.jpg|本丸 石垣
Image:itami2.jpg|本丸 井戸跡
File:Arioka Castle, tatemono.jpg|本丸 礎石建物跡
File:Arioka Castle, hori.jpg|本丸 堀
File:Inano-jinja, keidai.jpg|岸の砦跡の猪名野神社
File:Inano-jinja, dorui.jpg|猪名野神社境内の土塁
File:Bokusenji, sanmon.jpg|女臈塚砦跡の墨染寺
File:Arioka Castle, Hiyodorizuka-toride.jpg|鵯塚砦跡付近


## アクセス
### 所在地
* 本丸跡　　
** 兵庫県伊丹市伊丹2丁目（伊丹駅 (JR西日本)西側。有岡公園内）
* 岸の砦跡（北曲輪の跡）　
** 兵庫県伊丹市宮ノ前3-6-1（猪名野神社境内西側）
* 鵯塚跡（惣構の南端）
** 兵庫県伊丹市伊丹7丁目（有岡小学校南側）
など。その他市内各地に遺構がある。
### 交通
* 伊丹駅 (JR西日本)から徒歩すぐ
* 中国自動車道・中国池田ICから15分
** 市営宮ノ前駐車場

## その他
* 黒田孝高（如水・官兵衛）は当城内にあった牢内に1年弱幽閉されていた。
* 信長に反旗を翻し城に籠もっていた城主の村重は、家宝の茶壺（銘：兵庫）を背負い、名鼓「立桐筒」を腰に結わえ、少数の家臣と共に尼崎城（尼崎古城とも呼ばれ、現在の尼崎城趾とは位置が異なる）に移ったという。逃亡という説もあるが、その後有岡城が直ぐに落城しなかったところから、同盟を結んでいた毛利と連絡を図るためとの説がある。残された家臣は戦ったものの内応により落城する。
* 猪名野神社の紋章は村重を従えていた織田家の家紋（織田木瓜）である。
* 城跡南東には「荒村寺」と言う村重の由来を感じさせる寺があり、伊丹城・有岡城で亡くなった人達の慰霊碑がある。
* 城跡南西には「墨染寺」と言う寺があり、謀反後に処刑された荒木家由来の人々の墓がある。
* 天正5年（1577年）にポルトガルの宣教師ルイス・フロイスが訪れた際に「甚だ壮大にして見事なる城」と記している。
* 伊丹の俳人鬼貫が「古城や茨くろなる蟋蟀（きりぎりす）」という句を残している。
* 廃城後は、在郷町として酒造業と運送業で栄えた。
* JR伊丹駅の西側にあるショッピングモール「アリオ」は有岡城にちなんだ名称である（同名のセブン&アイ系のショッピングモールとは、スペルが同じ「ARIO」であること以外無関係であり、伊丹のアリオの方が先に開業した）。

## 関連作品
; 小説
* 『黒田如水』（吉川英治）
*: 豊臣秀吉の片腕として活躍した如水の半生を描く。村重によって伊丹城に幽閉された前後を著している。
* 『反逆』（遠藤周作）
*『黒牢城』（米澤穂信）

## 脚注



## 関連項目
* 伊丹氏
* 荒木村重
* 日本の城一覧
* 兵庫県の城
* 天守
* 中嶋の戦い
* 享禄・天文の乱
* 越水城
* 池田城 (摂津国)
* 花隈城
* 信貴山城

## 外部リンク

* 伊丹市ウェブサイト 有岡城跡
* 伊丹市ウェブサイト フロイスも驚いた名城・伊丹城
* 惣構の北端「岸の砦」が置かれていた猪名野神社
* 有岡城（Web版尼崎地域史事典『apedia』）
* 有岡城跡/伊丹市公式ホームページ
ラジオネーム

**ラジオネーム**は、聴取者が個人名を特定されない形でラジオ番組に参加する際に用いる異名・変名である。

最初に「ラジオネーム」という言葉を使ったのは、北海道の札幌テレビ放送（現・STVラジオ）の喜瀬浩で、自分のラジオ番組で使い始めてから徐々に広まった、という説がある。

郵便、ファックス、電子メールを投稿する場合や、電話、中継先、取材先またはスタジオで出演する際に用いる者がいる。また、電話を受けるために配置されている担当者（オペレーター）に「ラジオネーム○○です」などと異名を伝えて、番組に参加する者もいる。

ラジオネームを定めずに番組に参加する場合は**匿名希望**とする事があり、放送内でも匿名希望のリスナーとして紹介する。

番組やその回（コーナー）で扱う内容によって、本名で参加する聴取者が多い場合や、逆にラジオネームで参加する聴取者が多い場合がある。後述のように放送局や出演者、番組関係者の意向からラジオネームを利用した投稿を認めておらず、本名を使って投稿をするように呼びかけている番組もある。

中には**ペンネーム**と呼ぶ番組もある（mamiのRADIかるコミュニケーションなど）。ファックスで参加する聴取者について、特に**ファックスネーム**という呼称が使われる場合もある。また電子メール・番組公式BBSや投稿フォームから参加の場合、**[[ハンドルネーム]]**と称されることもある。

ラジオネームのみで本名（並びに住所・電話番号等の個人情報）を記していない投稿は珍しいものではないが、あくまでその放送内で通用する異名のため、ノベルティやプレゼントの送付が決定した場合はラジオネームでは送付が不可能なため、パーソナリティから放送内で本名や住所を連絡するように求めたり、予め本名や住所を記載して参加するように求めたりする事がある。

また、X（Twitter）など不特定多数の人が閲覧可能なSNSからの投稿の場合個人情報の記載が出来ないため、ノベルティやプレゼントの送付が決定した場合、放送終了後に番組や放送局のアカウントから投稿者のアカウントに個別に連絡をとって送付先を連絡するように求めることが多い。

## 補足

番組や放送局によって、オリジナルの呼称を用いる事もある。

番組の場合では、例えば、絶望ネーム（さよなら絶望放送）、きゃらしょネーム（東京キャラクターショーRADIO）、アニタンネーム（有楽町アニメタウン）、カキーンネーム（Kakiiin）、キッズネーム（王様ラジオキッズ）、四股名（デーモン小暮のオールナイトニッポン）、隊員名（渡り廊下走り隊7）、DAPPYネーム（motoのオールナイトニッポン0(ZERO)）、チェリーネーム、ピーチネーム、ヤリーネーム(星野源のオールナイトニッポン)などがある。

また放送局の場合、Kiss FM KOBEでは、自社製作番組には「Kissネーム」という呼称が用いられる。

ただし、ラジオ局ではZIP-FM、番組では『おはようパーソナリティ道上洋三です（ABCラジオ）』や『FUNKY FRIDAY（NACK5）』や『民謡で今日拝なびら（RBCiラジオ）』の様に、ラジオネームの使用を一切認めていない番組もある。また、『永六輔の誰かとどこかで（TBSラジオ）』（投稿内容によっては、匿名にすることもある）、『山下達郎のサンデー・ソングブック』なども、原則としてラジオネームは使用できない。

また、文化放送制作のリクエスト番組『ミュージックギフト〜音楽・地球号』でも番組の性格上、本名でリクエストすることを推奨している。但し、匿名・ラジオネームでリクエストしてきたリスナーの投稿文を読む場合、「～という方」とラジオネームに付け足す。

ピーター・バラカンやジョン・カビラなどは「自分の発言には自信を持って欲しい」というポリシーから、自身の担当番組でラジオネームの使用は認めていない。

なお、『林原めぐみのHeartful Station』のように、通常はラジオネームの使用が可能だが「合格コール」の時だけは本名のみという番組もある。

投稿者によっても、独自にネームの呼び名を付けたり変えたりすること（例えば、オタフクソースネームなど）もたまにある。

BAYFMの金曜ベイラインでは、『ラジオ人間』と題して、紹介する。

## 脚注

### 注釈

## 関連項目
*ハンドルネーム
*ペンネーム
*ハガキ職人
*ウェブネーム
*スタジオネーム
*マイクネーム
*ミュージック・アワー - ポルノグラフィティの2000年の楽曲。架空のラジオネーム「恋するウサギ」とDJのやりとりが主題の楽曲。
武田信長

**武田 信長**（たけだ のぶなが）は、室町時代中期の武将。甲斐における国人領主。甲斐守護武田信満の次男で武田信重の弟、武田信元の甥に当たる。母は小山田氏の娘か。官位は右馬助。悪八郎、豊三と称したという。子に伊豆千代丸（信高?）、信武、信房、某、里見義実室、築田持助室がいる。上総武田氏の祖にあたる。

## 生涯
甲斐では南北朝時代に守護武田氏による支配が行われていたが、応永23年（1416年）に発生した上杉禅秀の乱において守護武田信満が上杉禅秀方に荷担し追討を受けて十賊山において敗死すると、甲斐は無主状態となり、逸見氏、穴山氏、跡部氏ら有力国人勢力の台頭を招き国内は争乱状態に陥っていた。

上杉禅秀の乱に際して信満の弟信元が守護に任じられるが、関東御分国のひとつである甲斐は鎌倉公方足利持氏の影響下にあり、甲斐国人の逸見有直は甲斐守護着任を志向し、新守護の入国を妨害していた。信長は父信満に従い禅秀の乱にも参加しており、乱後には国内で逸見氏らに対抗したという。禅秀の乱後の甲斐国内において、逸見氏の勢力基盤は国中の甲府盆地北縁から西郡地域に想定されているが、信長は郡内に勢力を持つ加藤氏と協調し逸見氏に対抗していたと考えられている。

信長は鎌倉府から三次にわたり征討を受けているが、応永28年（1421年）には吉見伊予守が派遣され信長の「反逆」を問い詰め、信長の無心を確認すると鎌倉へ帰還している。また、応永24年（1417年）頃には幕府の意向を受け信元支援のため信濃守護小笠原氏が甲斐守護代に任じられた跡部氏を派遣しており、幕府の承認を得ていない信長-伊豆千代丸政権は跡部氏とも対決傾向にあったと考えられている。

応永30年（1423年）には信長の兄信重が守護に任命され、信重入国に際して逸見氏、穴山氏らの国人勢力はこれを妨害しているが、信長もこの抗争に関わっているものと考えられている。

応永32年（1425年）には上杉房前が派遣され、翌応永33年（1426年）には一色持家率いる軍勢が甲斐へ派遣されており、信長は郡内猿橋（大月市猿橋）において防戦するが、持氏方には武蔵国の白旗一揆が荷担し敗退し、田原（都留市）においても敗北し、降伏し鎌倉府へ出府したという。

永享5年（1433年）には鎌倉を出奔し甲斐へ戻り、同年4月29日には荒川において、日一揆を味方に輪宝一揆を味方にした跡部氏と戦うが敗退し、駿河へ逃れている。

その後、信長は6代将軍足利義教に仕えて結城合戦で武功を挙げ相模西部に所領を得て、嘉吉2年（1442年）頃には同国の守護に補任されたとする説がある。義教が暗殺された（嘉吉の乱）後、守護職を上杉氏に奪われたとみられ、一方甲斐本国でも室町幕府と跡部氏の支援によって兄・信重が守護として復権していたため、古河公方足利成氏に仕えた。康正元年（1455年）、成氏の命で里見義実とともに上杉房顕方の籠る騎西城を攻めた。康正2年（1456年）頃に成氏の命を受けて、当時上杉氏が守護を務めていた上総に兵を進めて同国を接収して、長禄2年（1458年）頃に庁南城、真里谷城を築き、自らが庁南城を、武田信高が真里谷城を領有したとされる。しかし、近年信長時代の武田氏の本拠を造海城として庁南・真里谷への進出を真里谷清嗣以降のものとする新説も出されている。そして文明9年（1477年）頃、上総にて死去したと言われている。享年は80前後（一説には77）と言われている。

信長の子孫は成氏に仕えて上総国にて勢力を拡大し、戦国時代には真里谷氏として関東において戦国大名化する。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目
* 享徳の乱
キャッツ (企業)

**株式会社キャッツ**は、リフォーム・害虫駆除事業者で、東京都渋谷区に本社を置く。1975年3月に創業し、当初は害虫駆除を主業とし、現在は個人住宅のリノベーション、リフォーム、メンテンナンスを扱う。

## 概要
社名のキャッツは下記アナグラム
***C**hallenge （新たな使命にチャレンジする）
***A**ctive （社会へ目を向けた活動的な企業）
***T**rust （お客さまからの信頼と責任を胸に）
***S**olution （ニーズに合ったよりよい解決策を追及）

東証1部上場の害虫予防駆除業者であったが、個人消費の低迷や訪問販売業のイメージ悪化などから業績が減退し、2004年2月に創業者と社長らが証券取引法違反の株価操作容疑で逮捕されて信用失墜し、負債総額186億円で民事再生法を申請した。ヤマノグループの傘下に入り経営再建し、2007年11月に民事再生手続は終結した。

## 主な事業

**人の暮らしと健康を支える「ホームケアドクター」**

床下から屋根まで、住まい全般のリフォーム・メンテナンスに対応。快適な住空間を実現するためのアイデアをご提案

*リノベーション
*スマートリフォーム
*介護リフォーム 
*屋根壁リフォーム
*省エネ・断熱リフォーム 
*システムバス 
*システムキッチン
*水回りリフォーム
*床下環境
*エクステリア

**すべての人々の未来を明るく照らす「再生可能エネルギー事業」**

家計と地球環境に優しい「未来の暮らしの理想型」へシフトする「スマートハウス　リノベーション」をご提案

*土地活用太陽光発電
*スマートハウスリノベーション

**清潔・安全・快適を実現し、環境衛生に貢献する「クリーンケアドクター」**

飲食施設やオフィス、その他あらゆる建物においてクリーンで安心して過ごせる環境の維持をご提案

*害虫・害獣等の防除
*LED販売・施工
*環境改善コンサルティング  

**花と緑で人の集う空間をつくりだす「ガーデニング事業」**
*大型店舗や各種施設のガーデニング企画、設計、施工管理、施工

## 沿革
*1975年3月　三共白蟻消毒株式会社として、東京都渋谷区に設立。
*1981年2月　三共白蟻防除株式会社に商号変更。
*1987年5月　株式会社キャッツに商号変更。
*1995年10月　店頭市場に株式を公開。
*2000年12月　東京証券取引所1部に株式上場。
*2004年2月　民事再生法申請。
*2004年11月　100%減資並びにヤマノグループである （株）ジャパンヘルス&ビューティー他からの出資を受ける。
*2007年11月 民事再生手続終結決定。
*2009年1月 イギリス・チェルシーフラワーショー3年連続ゴールドメダリストの石原和幸を迎えガーデニングサービスの本格始動。
*2010年5月 ガーデニング部門のアドバイザー石原和幸がイギリス・チェルシーフラワーショー2010に出展、作品タイトル「風花」がショーガーデン部門シルバーメダルを受賞。
*2011年5月 石原和幸がイギリス・チェルシーフラワーショー2011に出展、作品タイトル「花の楽園 ?緑の詩を聞かせたい-」がシルバーメダルを受賞。
*2013年4月 蓄電池の販売・施工を開始。
*2016年4月 カーポート一体型太陽光発電システムの販売・施工を開始。
*2018年3月 日本赤十字社への支援活動を開始。

## 外部リンク
*株式会社キャッツ<公式ページ>
*採用サイト
*FB採用サイト
*株式会社キャッツ　スタッフブログ
サン・バルテルミー島

**サン・バルテルミー島**（）は、カリブ海のリーワード諸島、セント・マーチン島から南の方に浮かぶフランス領の島。フランスの海外準県のひとつである。

名称は、クリストファー・コロンブスの弟に由来する。18世紀から19世紀にかけてスウェーデンに売却していた。面積は25km<sup>2</sup>、人口は8,450人（2007年）、中心地はグスタビアである。

## 歴史
1493年、クリストファー・コロンブスにより発見された。コロンブスは弟のバルトロメ（バーソロミュー）の名を島に名付けた、先住民のアラワク・カリブ族は現地語でオゥアナラ (Ouanalao) と呼んでいた。1648年にフランス人が入植した。その後、悪名高い海賊の隠れ家になった。

1651年にはマルタ騎士団の財産ともなる。1744年からはイギリスが占領した。1784年にスウェーデンに売却され、スウェーデン領になった。スウェーデンはこの島で1786年にスウェーデン西インド会社を設立するが、利益に結びつかず、1805年に閉鎖された。若干の植民活動も行われたが、経済活動には全くの不向きであった。またスウェーデンは奴隷貿易にも着手したものの、奴隷制は1846年に廃止されている。

1878年にグアドループの一部として再びフランスの領土となり、1963年にはサン・マルタンと共にグアドループ県に属するサン・マルタン−サン・バルテルミー郡となった。しかし、2003年の選挙の結果、フランス領セント・マーチン島北部ことサン・マルタン島と共に2007年2月22日グアドループ県から脱退し、独自のフランス海外準県に昇格した。

## 政治
サン・バルテルミー島はフランス領グアドループ県に属し、サン・マルタン島と共にグアドループ県の一つの郡を結成していたが、グアドループ県に属するかサン・バルテルミー島独自でのフランス海外準県になるのかを決める住民投票を2003年12月7日に始め、投票率95.5%が海外準県を選ぶと言う結果、独自でのフランス海外準県が決まり、2007年2月22日にグアドループ県から正式に分離し、独自でのフランスの海外準県となった。

## 地理
沿岸は複雑で小港が多く、島の最高峰は281mのモメ・ドゥ・ヴィティト山 (Mome du Vitet) である。島の周囲にはフゥルシュ島などの小島がある。

## 経済
観光が盛んで美しい白浜の海岸があり、ロスチャイルドやロックフェラー家がプライベートビーチとして、広大な土地を購入している。

## 交通
グスタフ3世飛行場 (Gustaf III Airport) と言う空港がある。この空港は、ヒストリーチャンネルにおいて、「世界で最も危険な空港」第3位に選ばれている。

## 住民
島の住民はスウェーデン領やフランス植民地時代に移住してきたゲルマン系のノルマン人やケルト系のブルターニュ人からの子孫の白人系が多い。黒人は少数。最近ではポルトガルやブラジルなどを中心に外国人労働者もいる。

公用語はフランス語。母国語としてフランス語系クレオール語。英語も広く通用し第二言語として話されている。スウェーデン語は1970年代以降ほぼ話されなくなったが、スウェーデン語を理解する住民は未だに存在し、観光業に従事している住民もいる。現在でも通りの名前の標識はフランス語とスウェーデン語の二言語で書かれているものがある。

## 脚注



## 関連項目

* サッカーサン・バルテルミー島代表
* ISO 3166-2:BL

## 外部リンク
* サン・バルテルミ島観光局のHP
* Images of Saint Barthelemy
ちくわぶ

**ちくわぶ**（**竹輪麩**）は、魚肉練り製品の一つである竹輪を模して、小麦粉をこねたものを茹であげて作られた食品である。

グルテンのみではない小麦粉で作られていることから厳密には麩ではなく麺（粉食）の別形態のうちの一つであり、食感も生麩とは異なるが、漢字では「竹輪麩」と表記され、麸の一種として扱われることもある。そのため関東以外だと、「すいとん」と間違えられる。

東京（首都圏）ローカルの食材であったが、近年はテレビなどで取り上げられて知名度が上がり、関東地方以外においても全国チェーンの大手スーパーなどで真空パックの製品が取り扱われていることがある。

## 歴史
発祥については記録が少なく定かでない。

明治・大正期に活躍した落語家の3代目柳家小さんは、ちくわの代用としてちくわぶを使用する蕎麦屋の噺（時そば）を演じており、少なくともその当時の東京には既に存在していたことがわかる。しかし辞書への採録は遅く、明治22年刊「言海」や昭和6年刊「大百科事典」には採録がない。「麩」については「食物...餅ノ如シ、煮テ食フ。（また）焼麩ノ略。」と採録しており「ちくわぶ」の表現の定着は遅れたか、あるいは暗語であった可能性がある。麩や焼麩は汁物や煮物の具材として古くから知られており、これが竹輪の形状を真似た独特の個性を得た時期がこの頃であった可能性はあるが、いずれも推測の域を出ない。

比較食文化研究家の新井由己は、外見がそっくりで戦前までは比較的ポピュラーな食材であった「白ちくわ」を模して作られたと推測しているが、食品メーカー紀文では「京生麩が原型であることが考えられ、精進料理の麩を元に関東地方で作られた説がある」と別説を示している。

おでんの種（タネ）として利用されることが多く、1924年（大正13年）発行の『最新実用和洋料理』では「おでんの拵へ方」としてその材料に里芋・こんにゃく・がんもどき・焼豆腐・竹輪・さつま揚げと並んで、1937年（昭和12年）発行の『軍隊調理法』では「関東煮（おでん）」の材料として里芋・こんにゃく・がんもどき・大根と並んで、いずれも「竹輪麩」が挙げられている。

20世紀末ごろまで、東京を中心とした埼玉と神奈川、千葉の一部でしか見られず、全国的にはほとんど知られていなかった。グルメ漫画を多く描いているラズウェル細木は、『酒のほそ道』の中で「西と東の境界線は神奈川県の途中（平塚と小田原の間）」であり、その理由として「かまぼこなど練り物の本場である小田原では、（代用品としての需要もなく）好まれなかったのだろう」と考察している。関西で販売されるようになったのは21世紀に入ってからである。

### ちくわぶの日
ちくわぶ料理研究家の丸山晶代と宮城県塩釜市の練製品メーカー㈱阿部善商店がちくわぶの全国普及を目的に2018年に10月10日をちくわぶの日と共同制定した。ちくわぶの形が棒状で穴が開いていることから10月10日を選定。

## 詳細
グルテンを多く含んだ強力粉を原材料として使用し、これに水と少量の塩を加えて何度も練り上げ、コシを出す。これを切り分けて何度も引き延ばすことで、グルテンがまんべんなく結合される。延ばした生地はしばらく寝かせて組織を安定させた後、「巻き付け」の工程に入る。生地を巻き付けては引き伸ばすことにより、断面は何層にも重なる構造となる。これを型に入れて25分ほど高温で茹でて高温のうちに型から抜き、水を吸わせて柔らかくすることで完成となる。これによりだんごやすいとんを煮詰めたようでありながら強いコシのあるモチモチした食感となり、外側に歯車のようなギザギザが付いた竹輪のように穴が空いた形状となる。製造工場で直接売られる場合はこの状態のままで売られるが、店舗へ出荷される場合は真空包装が施される。

もちもちの食感を楽しむ食材であり、煮る前に一度下茹でを行うことで、粉っぽさが抜けて食感が向上するという。少量の塩以外の調味料が使用されておらず、ちくわぶ自体には味がないためだし汁の味をよく吸わせて食べる。おでん以外ではすき焼きや鍋物に入れたり、団子代わりにきな粉をまぶしたり、しるこなどの具として用いられることもある。

おでん種として用いる際、主食という認識で口にする人もいる。軟らかく煮込まれてさまざまな素材の味が出たつゆを吸ったものが好まれており、吸い込ませるつゆにも十分にうま味が必要とされる。クタクタになるまで煮込んだものを好む人もいるが、煮込み過ぎるとでんぷんが溶け出してつゆが濁ってしまうため、家庭料理以外では浅めに煮られることが多い。

単体では味のない食べ物のため醤油を入れた出汁等味の強い煮汁と合う、西日本で使われる昆布だしのおでん汁では味が薄いため食べられていない地域となったと考えられている。

## 脚注

## 関連項目

* saku saku - テレビ神奈川の音楽番組。ちくわ部という番組コーナーが存在した。
* おでん
* 時そば
* すいとん

## 外部リンク
* ちくわぶの説明 - タカトー
* I LOVE ちくわぶ - 日本で唯一の「ちくわぶ料理研究家」丸山晶代
絶海中津

**絶海中津**（ぜっかい ちゅうしん、建武元年11月13日〈1334年12月9日〉 - 応永12年4月5日〈1405年5月3日〉）は、南北朝時代から室町時代前期にかけての臨済宗の禅僧・漢詩人。道号は絶海のほかに要関、堅子、蕉堅道人など多数ある。中津は諱。義堂周信と共に「五山文学の双璧」と併称されてきたが、20世紀後半から義堂より詩風の高さを評価され、五山文学ひいては中世文芸史の頂点を為すと論じられている。

## 経歴
建武元年（1334年）11月13日、土佐国高岡郡津野（高知県高岡郡津野町）を支配していた豪族・津野氏の一族として生まれる。義堂周信とは同郷である。貞和4年/正平3年（1348年）に上洛して天竜寺に入った。観応元年/正平5年（1350年）に剃髪する。そして翌年に師匠である夢窓疎石が死去するまでは、その側に仕えたといわれる。

夢窓疎石死後の文和2年/正平8年（1353年）に建仁寺の竜山徳見のもとへ赴き、同じく徳見の門下にあった義堂周信と共に教えを受けた。しかし翌年に竜山が南禅寺に移ったため、新たに赴任してきた大林善育のもとで教えを受け、そのもとで湯薬侍者を務めた。それから10年後の貞治3年/正平19年（1364年）に鎌倉へ赴き、そこで建長寺の青山慈永のもとに入った。そこでは蔵主・焼香侍者を務めた。翌年5月に同郷の周信が相模の善福寺に入院しようとしたときには、その衣鉢侍者を務めている。

応安元年/正平23年（1368年）2月には明に渡海し、杭州の中天竺寺に入った。その後も霊隠寺、護聖万寿寺などに赴いて用貞輔良ら明の高僧らと出会い、これらの教えを受けた。洪武9年（1376年）には明の太祖である洪武帝（朱元璋）から謁見を許されている。洪武11年（1378年）に日本に帰国した。この明への渡海では多くの高僧らと出会ったことで、俗的詩文の風と四六文の技法を身につけたといわれている。また、このような明への渡海は、かつての師匠である夢窓と同じく、日本における政治家や武将たちからも一目を置かれる存在として見なされるようになった。

帰国後は天竜寺の性海霊見のもとに身を寄せ、康暦2年/天授6年（1380年）には建仁寺にいた義堂周信と再び会見する。同年、播磨守護として勢威を振るう赤松則祐より播磨法雲寺の住持として招聘されたが、絶海はこれを謝絶して則祐には汝霖良佐を推挙し、自らは甲斐慧林寺に赴任することにしたのである。永徳2年/弘和2年（1382年）に将軍・足利義満より上洛を命じられ、翌年9月に上洛する。義満は安聖寺（中陰道場）をどかせて鹿苑院を創建し、そこに絶海を住持として赴任させた。しかし中津は義満と次第に対立し、至徳元年/元中元年（1384年）6月に摂津に退去した。さらに義満の追跡を受けたため、翌年4月には有馬温泉にある牛隠庵に逃れている。しかし同年7月、細川頼之の招聘を受けて讃岐に渡り、そこで宝海寺を開いた。また、このときに師匠・疎石の遺跡といわれる土佐の吸江庵を再興している。

至徳3年/元中3年（1386年）2月、義満は絶海を許した上で再びの上洛を命じる。同年3月に義満と謁見した絶海は、等持寺に入った。明徳2年/元中8年（1391年）には北山等持院に移り、翌年10月には相国寺住持となり、応永元年（1394年）には等持院に再び戻った。これら一連の激しい動きは、明徳の乱などの戦乱や義満との対立が原因ともいわれている。

応永元年9月に相国寺が焼失すると、その復旧に努めた。その功績から応永4年（1397年）2月に再び相国寺の住持として再任されるが、翌年には辞して鹿苑院院主となり、さらに僧録をも兼務し鹿苑僧録として五山や臨済宗寺院の統括を行った。応永6年（1399年）に起きた応永の乱においては、将軍義満に反旗を翻した大内義弘の陣へ義満の命を受けて説得に赴いている。応永11年（1404年）に辞して隠退し、応永12年（1405年）4月5日に死去した。享年72。

## 絶海中津と洪武帝　二人の詩の唱和 それと大慧派
永和2年 (中国の年号洪武9年) (1376年)、入明中の絶海は、洪武帝に召見され、日本の熊野の徐福遺跡について洪武帝と詩の唱和を行っている。絶海の詠んだ詩は次の通りである（『蕉堅藁』）。

『熊野峰前、徐福の祠
満山薬草、雨余に肥ゆ
只今海上は波濤穏やか
万里の好風須からく早帰すべし』

これに対して、洪武帝は、
『熊野峰は高し、血食の祠
松根の琥珀もまた応に肥たるべし
当年、徐福は僊薬を求め
直に如今に至るまで更に帰らず』
と詠じた。

徐福は、中国秦の時代に、始皇帝の命により不老不死の薬を得るため東海へ船出したといわれている人物である。和歌山県の新宮市には渡来した徐福の墓と伝えるものもあるが、この伝説がこの時期すでに日明両国で広まっていたことがわかる。
絶海中津は、このように明皇帝と極めて親しい関係にあった。

また絶海は明代禅宗界で一大勢力となった大慧派の禅僧らとも親しい関係になった。入明して、杭州中天竺寺においては季潭宗泐（笑隠大訢法嗣）に師事し、その会下で焼香侍者や蔵主の職をつとめている。絶海中津の道号である「絶海」も季潭の命名によるものであった。そして法脈上の関係にとどまらず、帰朝に際しては、季潭を通じてその師である笑隠大訢の蒲室疏法を伝授され、これがわが国の五山文学における四六文流行の先駆けとなったことなと著名な事実である。大慧派法脈との親交には深いものがあった。五山文学において、絶海中津の門下から用剛乾治・西胤俊承などを輩出した。

## 評価
足利義満・足利義持などの二代の将軍をはじめ、多くの有力な守護大名、また朝廷においても伏見宮栄仁親王らの帰依を受けた人物で、その存在は当時の仏教界でも大きく、義堂と並んで臨済宗夢窓派の発展に寄与したということで評価は高い。

四六文の作法を明から日本へ伝え、五山禅林に流布させた。

後小松天皇や称光天皇らも中津に帰依した人物の一人であり、その死後に前者は仏智広照国師、後者は聖国師という勅命による追贈を行なった。また、『絶海和尚語録』や『蕉堅藁』（詩文集）などの著作が伝わっている。

### 文学的評価

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 文献
*『絶海語録』 梶谷宗忍訳注、思文閣出版（1・2）、1976年　 
*寺田透 『義堂周信　絶海中津　日本詩人選24』 筑摩書房、1977年
*玉村竹二訳注 『日本の禅語録 第八巻　五山詩僧』 講談社、1978年 
*入矢義高校注 『五山文学集』 ＜新日本古典文学大系48＞岩波書店、1990年
**安良岡康作 『中世文芸史における五山文学』 ＜新日本古典文学大系月報18＞岩波書店、1990年

## 関連項目
* 十刹
* 京都五山　
* 鎌倉五山
* 五山派
* 十牛図
鐘釣駅

**鐘釣駅**（かねつりえき）は、富山県黒部市にある黒部峡谷鉄道本線の駅。標高443メートルに位置。

## 歴史
* 1937年（昭和12年）7月1日 - 日本電力の専用鉄道として線路が開通。
* 1953年（昭和28年）11月16日 - 関西電力が地方鉄道としての免許を取得して旅客駅が開業。
* 1971年（昭和46年）
** 5月4日 - 黒部峡谷鉄道が設立、同社の駅となる。
** 7月1日 - 黒部峡谷鉄道が運行を開始。

### 駅名の由来
付近にある釣り鐘の形をした山の名に由来している。

## 駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅で、列車交換可能な有人駅。一般旅客駅である。

勾配の途中に平坦な区間を作って交換設備が設けられたが、停車場の両端から直ちに勾配が始まるために、車両の長大化に伴う停車場有効長の延伸ができず、やむなく上下線とも衝突待避用の安全側線部分にまでホームを延伸した。その結果、鐘釣駅に進入した列車は本線との分岐器を越えて安全側線上に入った状態で停車し、客扱いの終了後に一旦分岐器の手前まで後退して分岐器を本線側に切り替え、あらためて出発するという運行方法を行っている（停車場形スイッチバックの一種）。なお、上下線とも後方には安全側線を設けていないので、後退時には列車の後部が本線上に出て勾配にかかる。また、スイッチバック時に発する機関車のブレーキ音を緩和するために、レールには散水装置が設けられている。

## 駅周辺
* 黒部川　駅近くの河原では地中から温泉が湧き出ていて、天然の露天風呂（野湯）となっている。
* 鐘釣温泉
* 黒部万年雪展望台
* 鐘釣三尊像
* 黒部峡谷鍾乳洞群

## 隣の駅
; 黒部峡谷鉄道
: 本線
:: 関西電力専用列車
::: 猫又駅 - **鐘釣駅** - 小屋平駅
:: 旅客列車
::: 黒薙駅 - **鐘釣駅** - 欅平駅

## 脚注

### 出典

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 鐘釣駅 - 黒部峡谷鉄道
TNK

**TNK**

* ユダヤ教の聖典、旧約聖書『タナハ』のこと。
* アニメーション主体の映像作品制作企業、ティー・エヌ・ケーの略称。
* TNK工業 - オートバイ用品の製造販売企業。
西京味噌

**西京味噌**（さいきょうみそ）は、特定の味噌蔵（現本田味噌本店・株式会社 西京味噌）の銘柄である。同社の丹波杜氏であった初代、丹波屋茂助が禁裏御所（今の京都御所）のご用命を受け、宮中の料理用味噌を吟醸し、献上したのが始まりで、明治維新により都が江戸へ遷都され「東京」となり、京都をそれに対し「西京」とも呼んだことから、特に西京味噌といわれるようになった。

塩分は5%前後と低く、麹を糖化させた自然な甘みとなめらかな口当たりが特徴。

## 概要
公家・宮廷文化の中で育まれた白味噌（西京味噌）は「美しさと甘味」を最大限活かすため短期熟型で低塩分味噌を仕込む。長く都であった京都は、武家よりも公家の文化圏であり、労働による塩分の補給、保存性の高さよりも甘味を求める嗜好品、長期保存には向かないものの宮廷料理の彩を添える調味料として使用された。

当時、貴重品であった「米」をふんだんに使用して造る白味噌が発展したのも都であった事に関係すると思われる。

西京味噌は京都（関西圏）のお正月の雑煮には欠かせない味噌であり、今日の正月に食される白味噌仕立ての雑煮が確認出来るのは江戸時代（幕末）あたりで、寛永15年（1638年）頃に成立した「毛吹草」で天皇家が京風の白味噌仕立ての雑煮と同様の雑煮を食していた記述がある。

このように公家・宮廷文化の中で育まれた白味噌は、ハレの場すなわち節会・祝儀に欠かせない調味料として定着した。その最たる節会が正月の白味噌雑煮ではないかと考えられる。

京都で白味噌雑煮が広く定着した背景として、江戸幕府が成立し長い戦国時代を終え平和な時代が到来し経済活動が活発となり、公家と町衆による独自の京都文化が開花したことにあると考える。江戸時代後期には正月に天皇家から公家、庶民にいたるまで雑煮を味わったとされる。

また酢味噌、田楽、製菓（味噌松風など）などにも用いられる。西京味噌を味醂等で伸ばして季節の魚や肉を漬け込む西京漬けは広く親しまれている。

## 外部リンク
*西京味噌について～ - 京都府味噌工業協同組合　
*会社概要（本田味噌本店）
*株式会社 西京味噌 「西京味噌について」- 西京味噌の歴史、西京味噌とは 「会社情報」- 西京味噌の歩み
*西京味噌について  - 株式会社西京味噌
*
アントン・マカレンコ

**アントン・セミョーノヴィチ・マカレンコ**（、1888年3月1日-1939年4月1日）は、帝政ロシアからソヴィエト社会主義連邦共和国に変わっていく時代のロシアの教育者。ユネスコが選ぶ20世紀でもっとも影響力のある教育者４人にランクインした。

## 経歴
1888年、ロシア帝国領ウクライナのベロポーリェで生まれた。父親は鉄道工場の塗装工であった。その地方の師範学校を出て、小学校の教員となった。十月革命が起きた1917年に高等師範学校を卒業し、視学官の職を得た。

1920年、ポルタヴァ近郊にある、非行少年を収容して勤労活動を通して矯正教育を行っていた少年院の院長に転進。1922年、同少年院は、ゴーリキーの名を冠して、「ゴーリキー記念コムーナ」と改称になった。1926年に同コムーナはハルキウ付近の修道院跡地に移転するが、指導方針に対する意見の違いからこの施設のポストを辞して、それまで兼任職となっていたハルキウ近郊の「ジェルジンスキー・コムーナ（コミューン）」での矯正教育に専念することになった。ここでの活動を通して、彼の集団主義教育の成果となる教育実践が生みだされた。マカレンコは、当時世界的規模で広まった新教育運動、すなわち子どもの自発性や関心、子どもの個性へ着目した教育傾向とは一線を画し、集団の中での忠誠、服従、協同に重きを置いた。

1935年までジェルジンスキー・コムーナに奉職。その後はキエフに移り、1937年にモスクワに移ってその教育体験を著作として次々に世に送り出した。

## 研究内容・業績
マカレンコはナデジダ・クルプスカヤと並び、ソビエトの集団主義教育の体系化を行った人物として評価されている。彼の著作の大半は、教育小説のかたちを採っている。

### 集団主義教育理論
*生前、彼の教育論は、あまり高い評価を受けていたわけではないが、1931年、ソ連でまだトーキーが始まったばかりの技術で、彼の著作のいくつかから着想を得た映画「人生案内」が製作され、大きな反響を生んだ。この映画は翌1932年、日本でも公開された。この映画のヒットから、ソ連でもその映画の影の登場人物であるマカレンコの弟子が、別の少年院で教育実践を続けていくといった小説も書かれた。ヴィグドローヴァの『新人生案内』、邦訳もある。（草鹿外吉訳、新評論社、1955年）
*日本においては、1970年代にいわゆる全生研教育の一環として、マカレンコの教育理論の影響を受けた「学級集団づくり」という教育手法が、主に全国生活指導研究協議会に所属する一部の教員の間で流行した。原武史は，小学生時代に東京都の滝山団地でこの「集団づくり」教育を体験し，後に『滝山コミューン一九七四』としてその記憶をまとめ，発表した。

## 著作
*『マカレンコ著作集』イ・ア・カイーロフ, ガリーナ・マカレンコ 共編　三一書房、
:第1巻　愛と規律の家庭教育 / 小関茂等訳 1960
:第2巻　親のための本 / 岩田みさご,小関茂共訳　1951
:第3巻 塔の上の旗 南信四郎,田辺和香枝共訳 1951
:第4巻 教育学作品集 岩田みさご,小関茂共訳 1951-52
:第5巻　教育詩 土方敬太・南信四郎訳　1951-52
:第4巻 第3部　教育学作品集 限りなき前進 林雅子訳　1952
:第4巻 第4部　教育学作品集 愛と規律の勝利 林雅子訳 1952
*マカレンコ著作集 新訳改訂版　三一書房
:第1巻 愛と規律の家庭教育」南信四郎訳　1953　のち新書、青木文庫　
:第6巻　正しい学校教育 / 岩田みさご,小関茂共訳 1954
:第10巻　教育詩 第1部 / 土方敬太訳 1955
:第11-12巻　教育詩 第2-3 南信四郎訳 1955
*『児童文学と児童読物』北村順治等訳 新評論社 教育新書　1955
*『集団主義と教育学』矢川徳光訳編 明治図書出版 世界教育学選集 1960
*『親のための本 しんせつな親からかしこい親へ』北野喜久雄訳編 六月社 1962
*『集団主義教育の方法論 教育活動をどう組織するか』池田貞雄訳 明治図書出版 1963
*『マカレンコ全集』マカレンコ全集刊行委員会訳　明治図書出版 1964
:第1-2巻 教育詩 
:第3巻 (一九三〇年行進曲,FD・1,長調)
:第4巻　塔の上の旗
:第5巻 (親のための本,子供の教育について,家庭教育の諸問題)
:第6巻 (訓育過程の組織方法論,ソビエト学校教育の諸問題,教育経験からのいくつかの帰結,教育学と倫理学との諸問題にかんする報告と論文,未完成の教育学的労作)　1965
:第7巻 (誇り,芯のある人間,指令,「誇り」の論争に関する論文)
:第8巻　政治論文と覚え書 個人と社会について 他8篇　1965
*『マカレンコ研究』第1,2　ソビエト教育学研究会編訳 明治図書 1965
*『子どもの教育・子どもの文学』小桧山奮男,松谷さやか編訳 新読書社 1973
*『集団主義と個人の教育』クマリン編集 海老原遥,橋迫和幸訳 新読書社 1977
*『科学的訓育論の基礎 人間形成の道』藤井敏彦,岩崎正吾著訳 明治図書出版 世界新教育運動選書 1988

## 脚注
JIS慣用色名

**JIS慣用色名**（ジスかんようしきめい）は、日本産業規格『JIS Z 8102:2001 物体色の色名』付表1に示す慣用色名を指す。

鉱工業製品の物体色の色名のうち、特に表面色の色名について、**269色**が規定されている。

次に示す色およびそのRGB値は、代表的な色記号として前述の付表1に示されたマンセル値を念頭に置いたものであるが、これらの値はその性質上1対1に対応しないため、あくまで参考として利用されたい。色と色名の対応関係に、多少の違和感を覚える場合があるかもしれない。また、ウィキペディアなどにおける色名一覧とも、必ずしも一致しない。
## 表

## 脚注

## 参考文献
* 清野恒介・島森功 『色名事典』 新紀元社、2005年7月。ISBN 4-7753-0384-8。

## 関連項目
* 色
* 色名一覧
* 日本の色の一覧
* 日本産業規格（その他）の一覧

## 外部リンク
* JIS規格・物体色の色名とRGB数値についての覚書 - めざら資源