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未来教育プロジェクト学習

**未来教育プロジェクト学習** （みらいきょういくプロジェクトがくしゅう)）とは、教育学者の鈴木敏恵が「意志ある学び」を理念とし、プロジェクト学習・ポートフォリオ評価などを手法とし、設計・提唱・実践している学習方法。

## 未来教育
未来教育は「意志ある学び」の理念で鈴木敏恵が1988年から提唱している。
「人が成長するためには「意志」が必要。意志をもち自分がすることの価値や意味を知るとき、はじめて"経験"や"情報"は「生きる力」となる。プロジェクト学習とポートフォリオを両輪とし、これをかなえる哲学と戦略をそなえた学びを《未来教育》と呼ぶ。

## プロジェクト学習
学習者自身が、ビジョンをもちゴールへ向かい戦略をたて、情報を集め、自ら知を創造していく学習。現実と対座し課題を解決していくプロセスで成長していく知的手法。目標設定力、課題解決力、情報を見極める力、イメージ力、コミュニケーション力など、21世紀を生きる力、コンピテンシーを身につけることができる。
その最大の特徴は、テーマ・ゴールを明確にして取り組むことと、学習のゴールを他者に役立つ提案型アウトカムとしていることにある。人は他者へ尽くすことで最も高い「心」と「知」が引き出されるからである。

## ポートフォリオ評価
「ポートフォリオ評価」とは、ポートフォリオを活かした評価をさす。

;ポートフォリオ
:紙挟み、作品集、ファイルをさす。仕事や学習の成果やプロセスが入ったファイル。これにより数値などで評価できない能力・個性・その人の可能性などを見いだすことができる。教育界、看護界などで広まっている。

## 外部リンク
* 鈴木敏恵の未来教育ライブラリ
* 鈴木敏恵の未来教育デザイン
バーンヤード

『**バーンヤード/モーモー牧場は大騒ぎ!?**』（原題 : *Barnyard*）はニコロデオン制作のCGアニメーション映画。農場の動物達を描いたコメディーアニメ映画。アメリカでは2006年8月4日にパラマウント映画の配給で公開され、ヨーロッパ各国でも公開されたが日本では劇場未公開で、のちにスター・チャンネル、WOWOWで放送された。スターチャンネルでの邦題は『**バーンヤード 牧場は大パニック!**』。
アメリカでは2007年9月より本作を原作としたテレビアニメ『Back at the Barnyard』が放映された。

主人公のオーティスを始めとする牛たちはオスの**Cow**（雌牛）、つまりメスだけでなくオスも乳がでる乳牛という独特の設定。牛に限らず牧場の動物達は二本足で歩くが、人間の前では通常の動物のように四本足で歩くふりをしている。

## ストーリー
奇妙な農場で、所有者が去ると、信じられないような状況が起こる。牛オーティスが率いるすべての動物は、四足歩行ではなく二足歩行で、ジョークをしたり、パーティーを開催したり、踊ったり、ゴルフをしたりするのを楽しんでいる。オーティスに加えて、雌鶏のペック、豚のピッグ、マウスのピップ、その他多くの奇妙なキャラクターがいる。

夜、男性には知られていないが、彼らは馬小屋を出て農場の中に静かに忍び込み、所有者の車に乗り、隣人を怖がらせるために息を呑むような乗り物を楽しんでいる。オーティスは、群れのリーダーであるオックスのように責任感のある勤勉な牛になりたくないようすが、ある日、危険な状況が発生し、オーティスは真のリーダーとして行動することになる。

貪欲なコヨーテのグループが鶏小屋を襲撃しようとするので、オーティスと彼の友人は彼らの友人を守り、敵が逃げることを確実にするために組織する。この経験の後、オーティスは人生が楽しいだけでなく、他人への責任感と尊敬の念を持っていることを理解するでしょう。

## 主なキャラクター
;オーティス 
:声 - ケヴィン・ジェームズ
:オスのホルスタイン。
;ペック 
:声 - ロブ・ポールセン
:鳴くことができない雄鳥。
;ピップ
:声 - ジェフリー・ガルシア
:ネズミ、オーティスの親友。
;ピッグ
:声 - ティーノ・インサーナ
:ブタ。
;フレディー
:声 - カム・クラーク
:シロイタチ。
;ダグ
:声 - デヴィッド・ケックナー
:オーティスたちを食い殺そうとしたコヨーテ。
;ベッシー
:声 - ワンダ・サイクス
:生意気な牛。
;デューク
:声 - ドム・イレラ
:牧羊犬。
;ベン
:声 - サム・エリオット
:オーティスの養父。リーダーでしたが、後にコヨーテ食殺事件で死亡。

## バーンヤード 主役はオレ、牛
Blue Tongue Entertainment制作、THQ発売のゲームソフト。アメリカでは2006年秋、ニンテンドー ゲームキューブ、プレイステーション2、ゲームボーイアドバンス、PC、Wii向けに発売され、日本ではWii版のみ2007年4月5日に発売された。

プレイヤーは新しく農場にやってきた牛となり、広い農場内を徒歩や自転車で回りつつ、ミッションやミニゲームをこなしていく。

*ゆうびんやさんをからかう - ミニゲームのひとつ。農場入口のポストに配達に来た郵便局員の背後で、気付かれないようにさまざまな悪戯をする。

## 参考文献

## 外部リンク
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シドニー・ウッド

**シドニー・ウッド**（**Sidney Wood**, 1911年11月1日 - 2009年1月10日）は、アメリカ・コネティカット州ブラックロック出身の男子テニス選手。

## 来歴
1931年のウィンブルドン選手権男子シングルス優勝者で、地元の全米選手権でも1935年に準優勝がある。ウィンブルドン優勝時は「19歳8か月」で、当時としては2番目の男子シングルス年少優勝記録も持っていた。フルネームは *Sidney Burr Beardsley Wood* （シドニー・バー・ビアズリー・ウッド）という。愛称の「シド・ウッド」（Sid Wood）で呼ばれることも多い。

ウッドは幼少時代、結核を患うほどの病弱な子供だったという。1927年に15歳でテニス界にデビューした彼は、初出場のウィンブルドン選手権でいきなりルネ・ラコステと対戦した。それから4年後、ウッドは1931年のウィンブルドン選手権にて、19歳8か月の若さで初優勝を飾った。準決勝で地元イギリスのフレッド・ペリーを破ったウッドは、初めての決勝戦で第3シードのフランク・シールズ（アメリカ）と対戦することになったが、シールズが足首の故障で決勝に出場できず、「不戦勝」でウッドの初優勝が決まった。「19歳8か月」での優勝は、大会黎明期の1891年に「19歳5か月」で初優勝したウィルフレッド・バデリー（1872年 - 1929年）に続く2番目の男子シングルス年少優勝記録であった。半世紀後の1985年にボリス・ベッカーが「17歳7か月」で優勝し、バデリーとウッドの年少優勝記録を更新した。

しかし、1932年のウィンブルドン選手権で、大会前年優勝者のウッドは準々決勝で日本の佐藤次郎に 5-7, 5-7, 6-2, 4-6 で敗退した。日本最大の男子テニス選手である佐藤は、このウッド戦の勝利で世界的な評価を高めた。ウィンブルドンでのウッドは、その後1934年にベスト4進出があったが、最盛期に入ったフレッド・ペリーに 3-6, 6-3, 5-7, 7-5, 3-6 で敗れ、2度目の決勝進出を逃した。1935年の準々決勝でジャック・クロフォードに敗れた試合を最後に、ウッドはウィンブルドン選手権を断念した。

シドニー・ウッドは地元の全米選手権でも、1935年に男子シングルス準優勝がある。この決勝戦ではウィルマー・アリソンに 2-6, 2-6, 3-6 のストレートで完敗した。全米選手権では、1930年・1934年・1938年の3度ベスト4進出もある。第2次世界大戦中も、全米選手権だけは途切れることなく開催され、ウッドはその間も出場を続けた。1942年には、男子ダブルスでテッド・シュローダーとペアを組み、ガードナー・ムロイ＆ビル・タルバート組に敗れた準優勝がある。最後の好成績は、1945年にエルウッド・クック（サラ・ポールフリーの2番目の夫）と戦った準々決勝であった。彼は1927年から1956年まで全米選手権に「30年連続出場」の記録を残し、15歳の少年時代から44歳を迎えるまで長くプレーを続行した。

ウッドは全仏選手権には3度しか出場記録がないが、1932年の混合ダブルス部門でヘレン・ウィルス・ムーディとペアを組んだ準優勝がある。

1964年に国際テニス殿堂入り。選手引退後のウッドは、種々の発明活動に携わってきたが、91歳を迎えた2002年にも室内テニス・コートで使用するためのプラスチック・カーペットを発明したという。同年のウィンブルドン選手権期間中に行われたインタビューによれば、ウッドは「歴史上最も偉大な男子テニス選手」について（自分のすぐ後の世代にあたる）テニス史上初の年間グランドスラム達成者「ドン・バッジだ」と述べている。2009年1月10日、シドニー・ウッドはフロリダ州パームビーチで97歳2か月の生涯を終えた。
## 外部リンク
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* ウッドのインタビュー　（2002年7月5日、ウィンブルドン選手権開催期間中に）
* ウッドの訃報：ガーディアン紙・テレグラフ紙 など　（豊富な情報量と、リンク切れのおそれが少ないものを選択）
浄運寺

**淨運寺**、**浄運寺**（じょううんじ）
* 浄運寺 (福島県会津坂下町) – 福島県河沼郡会津坂下町大字宇内字北中甲にある浄土宗鎮西派の寺院。高寺山雷光院。

* 浄運寺 (常総市) – 茨城県常総市長助町にある浄土宗の寺院。理澤山無極院。
* 浄運寺 (桐生市) – 群馬県桐生市本町六丁目にある浄土宗の寺院。田中山榮昌院淨運寺。

* 浄運寺 (新宿区) – 東京都新宿区愛住町にある浄土宗の寺院。增光山攝護院。
* 浄運寺 (町田市) – 東京都町田市原町田六丁目にある日蓮宗の寺院。法要山。原町田七福神（毘沙門天）。

* 浄運寺 (須坂市) – 長野県須坂市井上にある浄土宗の寺院。井上山無量壽院。

* 浄運寺 (大阪市) – 大阪府大阪市天王寺区生玉寺町にある浄土宗の寺院。楽邦山。
* 浄運寺 (たつの市) – 兵庫県たつの市御津町室津にある浄土宗の寺院。清凉山。

* 浄運寺 (春日市) – 福岡県春日市下白水南四丁目にある浄土真宗本願寺派の寺院。白雲山。
## 関連項目


## 脚注
BEST AKINA メモワール

『**BEST AKINA メモワール**』（ベスト・アキナ メモワール）は、日本の歌手中森明菜のベスト・アルバム。このアルバムは1983年12月21日にワーナー・パイオニア（現：ワーナーミュージック・ジャパン）よりリリースされた (LP: L-12590, CT: LKF-8090)。

## 背景
『BEST AKINA メモワール』は、中森にとって初のベスト・アルバムで、フル・アルバムとしては5枚目である。

このアルバムは、1983年12月21日に、LP (L-12590)、CT (LKF-8090)の2形態で同時発売された。中森のLP盤としては初の見開きジャケット仕様となっており、LP盤の特典アイテムは、通常盤は2枚のカラー・ポートレートと、初回盤はジャケットサイズの1984年版カレンダーで、それぞれ同一品番だが前者と後者のアイテムによる盤違いが存在している。カセットテープの初回生産20万本はグリーンカラーのカセットハーフ仕様でフォトカード2枚+1984年版カレンダー封入になっている。1984年1月25日にはCDでも発売され (35XL-35)、同年2月22日にはスーパーディスクLP盤でも発売された (SDM-15012)。

このアルバムの帯コピーは、「「スローモーション」から「禁区」まで、大ヒットシングル全6曲と、オリジナルアルバムから、よりすぐりの曲で構成した、明菜初のベスト・アルバム!!」とあり、本作の収録楽曲のうちシングルは、デビュー・シングル「スローモーション」から6枚目のシングル「禁区」までが収録され、スタジオ・アルバムからは、1枚目の『プロローグ〈序幕〉』から4枚目の『NEW AKINA エトランゼ』までの収録楽曲からそれぞれ選曲された。

## 批評
『CDジャーナル』は本作の楽曲について、細野晴臣、来生たかお、南佳孝はじめ、この時期の人気沸騰中のソングライターらによる楽曲と当世風なアレンジメントであると指摘し、歌唱表現については、ツッパリから、しっとりとした歌唱があるとコメント。また、このアルバムは一挙両得であり、本作を入り口とするにも望ましいとコメントした。

## チャート成績
『BEST AKINA メモワール』は、オリコン週間LPチャートの1984年1月9日付で初登場し、最高順位1位を記録した。以降、1984年1月30日付まで5週連続（同年1月16日付は2週合算週）で1位を獲得した。同チャートの100位以内においては、計24週に渡ってランクインしている。またカセット盤は、オリコンのカセットチャートにて最高順位1位を記録し、同チャートの100位以内においては計83週に渡ってランクインした。更に、1984年2月6日付より開始された第1回目のオリコンCDチャートでも、最高順位1位を獲得している。1984年度のオリコン年間アルバムチャートでは、6位を記録した。

## 収録曲

;**備考：**
*表記は無いが、シングルとは別バージョンが収録されている。このバージョンは本アルバムおよび本アルバムを収納したボックス・セットにのみ収録。配信リリースでは「BEST AKINA メモワール Mix」という表記が追加されている。

## クレジット
『BEST AKINA メモワール』のライナー・ノーツより

* ディレクター: 島田雄三
* ミキサー: 菊池功
* アシスタント・ミキサー: 草柳俊一
* フォトグラファー: 渡辺達生
* スタイリスト: 池谷幸江
* デザイナー: 持田恭男

* プロモーター: 田中良明
* セールス・プロモーター: 畠山政行
* マネージャー: 茅根浩康（研音）、名幸房則（研音）、柳沢秀昭（研音）、森山みどり（研音）
* 原盤ディレクター: 北村篤識（日本テレビ音楽）

## リリース履歴

## 関連項目
* オリコンチャート

## 参照

## 外部リンク
* 中森明菜 「BEST AKINA メモワール」|Warner Music Japan
桐生大学

## 概観
経営母体は群馬県桐生市所在の学校法人桐丘学園で、系列に桐生大学短期大学部、桐生大学附属中学校・桐生第一高等学校、桐生大学附属幼稚園がある。短期大学部を大学キャンパスに併設する。

### 建学の精神
「社会にでて役に立つ人間の育成」

### 沿革
1901年（明治34年）に番幹子が「女性として自立するための自覚と技術を身につける」ことを目的に桐生裁縫専門女学館を創設し、2008年に学校法人桐丘学園が桐生大学を開学した。

*1901年12月1日 桐生裁縫専門女学館を創設する。
*1934年2月28日 財団法人桐丘学園となる。
*1951年2月21日 学校法人桐丘学園が認可される。
*1963年4月1日 桐丘女子短期大学を開学。
*1971年4月1日 男女共学に移行、桐丘短期大学に改称。
*1989年4月1日 桐生短期大学と校名を変更。
*2008年4月1日 桐生大学（医療保健学部）を開学、桐生短期大学は桐生大学短期大学部に改組。
*2021年5月26日 別科助産専攻は、2023年度以降に学生募集を停止する予定を2026年度以降に延期した。

## 教育および研究
### 学部
医療保健学部
*看護学科
*栄養学科

### 別科
助産専攻

### 短期大学部
桐生大学短期大学部
* 生活科学科
* アート・デザイン学科

## キャンパス
医療保健学部、短期大学部 - 群馬県みどり市笠懸町阿左美606番の7

## 交通
*鉄道
**東武鉄道 桐生線 阿左美駅より徒歩15分
**JR 両毛線 岩宿駅より徒歩25分
*道路
**北関東自動車道 太田藪塚ICより10分
**北関東自動車道 伊勢崎ICより20分
**東北自動車道 佐野藤岡ICより50分

岩宿駅から通学バスを運行する。

## 対外関係
### 地方自治体と協定
2008年にみどり市と連携包括協定を締結した。

### 系列校及び附属学校
* 桐生大学短期大学部
* 桐生大学附属中学校・桐生第一高等学校
* 桐生大学附属幼稚園

## 脚注

## 関連項目
* 日本の私立大学一覧
* 桐生大学グリーンアリーナ - みどり市民体育館の愛称。2008年桐生大学がネーミングライツを取得。

## 外部リンク
* 桐生大学
神戸常盤大学

## 沿革
*1908年 私立家政女学校開校
*1967年 神戸常盤短期大学開学。幼児教育科、衛生技術科を設置
*2008年 **神戸常盤大学**開学。短期大学を神戸常盤大学短期大学部に改組
*2012年4月 - 教育学部こども教育学科を開設
*2020年4月 - 保健科学部放射線学科を開設
*2022年4月 - 短期大学部口腔保健学科（3年制）を改組し、保健科学部に口腔保健学科（男女共学・4年制）を開設。
*2022年4月 - 看護学部を開設

## 学部・学科
* 保健科学部
** 医療検査学科
** 看護学科（2025年4月学生募集停止）
** 診療放射線学科
** 口腔保健学科（2022年4月開設）
* 看護学部（2025年4月開設）
** 看護学科
* 教育学部
** こども教育学科

## 取得可能資格
*医療検査学科
**臨床検査技師国家試験受験資格
**細胞検査士受験資格
**第一種衛生管理者免許
*看護学科
**看護師国家試験受験資格
**保健師国家試験受験資格
**養護教諭一種免許状
**養護教諭二種免許状
**第一種衛生管理者免許
*こども教育学科
**保育士資格
**幼稚園教諭一種免許状
**小学校教諭一種免許状

## 学生生活
*キャンパススケジュール
**4月 入学式、学外オリエンテーション(学外の施設で1泊し、学生、教員の親睦をはかる)
**5月8日 創立記念日
**11月 学園祭
*クラブ・サークル
**文化系
***病理部
***美術部
***ボラんティア部
***イムノヘマトロジー部
***軽音楽部
***放送部
***乳児保育研究会
***写真散策
***遊友悠
***自由研究同好会
**体育系
***バドミントン部
***テニス部
***男女バレーボール部
***バスケットボール部
***卓球部
***ソフトテニス部
***スキースノーボード部
***フットサル部
***ダンス部
***陸上競技部
***弓道同好会
***ヨガ同好会
***E.Sサークル
***野球部

## 付属施設
* ときわ病院
* 神戸常盤大学歯科診療所
*: 2009年（平成21年）7月に口腔保健研究センター内に設置。一般患者は自由診療のみ受け入れていたが、2022年春に改装されるとともに、一般患者は保険診療の治療も受けられるようになった（予約制）。
* 神戸常盤大学附属ときわ幼稚園

## 関連項目

* 神戸常盤大学短期大学部
* 神戸常盤女子高等学校
* STU48の瀬戸内の胸の内（提供番組）

## 脚注

## 外部リンク
* 神戸常盤大学
ブツ

**ブツ**（「物」の音読み）は何らかの物品を代名詞的にあらわす俗語表現。大抵は「反社会的な物品」や「所有しているだけで違法行為になる物品」を指すが、その延長で何らかのネガティブな社会的反応を引き起こす物品を指しても同語が用いられる。

なお本項では、主に原義の指す物品を列挙する。

## 概要
同語は俗語の常としてその出典が明らかではないことが多い。

;盗品
:窃盗など、不正な手段で得た品物のこと。刑事ドラマなどでしばしば使われる。刑事ドラマ内では刑事が容疑者を詰問して盗品の隠し場所を供述した場合に「おやっさん、奴がブツの隠し場所を吐きましたっ」と若い刑事がベテラン刑事に報告する様式美的なシーンが見られる。

;違法な物品
:例えば麻薬・覚醒剤の類をこのように呼ぶ。これは売買の際にそのような物品を所持しているだけでも逮捕に相当する犯罪行為であるため、これの所持を秘匿するために代替語として用いているケースである。概ね麻薬密売では相互が同じ目的でその場に居るため符丁として「ブツ」といえば麻薬のことを指すが、不特定多数に対してブツといっても通じない。同様の歪曲表現には「白い粉」もある。

;否定的な感情を引き起こさせる物品
:例えば糞である。糞は普遍的に（特殊な性癖でも無い限りは）忌避される物品であるが、それをそのまま直接的に示す語を使うのすら忌避される場合がある。そのため歪曲表現として用いられる。「今日、出掛けに犬のブツ踏んじまってよ～」「うわ、きたね～」と言った場合は、犬の糞を踏んでしまったと言う意味である。

## その他

### 写真

写真の撮影において、静物を対象とする撮影を業界用語の一種として、ブツ撮りという。

### 鉄道

鉄道ファン用語の範疇で、主に近畿日本鉄道や東武鉄道の通勤車で2両編成の電車が、連なって走る場合（前者は、基本的に代走や、阪神尼崎で切り離された、快速急行の増結車を組み換えたブツ6、土休日は所定でブツ8が走行する）、「ブツn（nは2・4・6・8・10のいずれか）」と呼ばれる場合がある。これは重連運転の一種で、編成中全車両に運転台があるため客室がぶつ切り（→調理のぶつ切り（ぶつぎり））状になることに由来する模様だが、俗語の常として来源は不明瞭である。

## .脚注

## 関連項目
*ネタ
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*
グルヴェイグ

**グルヴェイグ**（**グッルヴェイグ**とも。Gullveig）は北欧神話に登場する、おそらくはヴァン神族の一員の女神である。その名前は「黄金の力」を意味する。彼女は『古エッダ』の『巫女の予言』に登場する。

## 解説

『巫女の予言』によればグルヴェイグは、ハールと名乗るオージンの館の広間において、アース神族達によって体を槍で貫かれ、また3回焼かれたが、そのたびに蘇った。これを神々が何度繰り返してもグルヴェイグを殺すことができなかったという。

さらにグルヴェイグは、と名乗って（人間の？）家々を回り、魔法を使った。それは悪い女性たち（『巫女の予言』の別の節に出てくる「いまわしい3人の巨人の女性」だと考えられている）に性的な悦びをもたらしたとも語られている。ここで魔法については、「太鼓でガンド（巫術セイズで召喚される精霊）を呼び出した」（）という表現が使われている。

このグルヴェイグの正体は女神フレイヤであろうというのが一般的な見方のようである。フレイヤもまたセイズを使うことができ、オージンにその使い方を教えたとされている。

これとは別に、グルヴェイグが登場する節より前の節に、神々は黄金で作られたものには何不自由なかったといった記述がある。シーグルズル・ノルダルによれば、こうした環境に現れたグルヴェイグ（黄金の擬人化）によって、神々は黄金に対する欲望をかきたてられ、それが後の節で語られるアース神族とヴァン神族との抗争の一因になったという。

こうしてグルヴェイグがアース神族から傷つけられたこと、あるいはグルヴェイグの魔法によりアース神族が侮辱されたことから、アース神族とヴァン神族との間で抗争が始まった。

この戦争はどうやらヴァン神族のほうが優勢だったようで、アースガルズの防備壁は彼らに破壊されてしまった。終戦後、和解した両者は人質交換をしたが、スノッリ・ストゥルルソンの『ユングリング家のサガ』では人質としてヴァン神族が送ってきたのがニョルズ、フレイの二人とされている。しかしフレイヤは父、兄とともにアース神族の仲間入りをしている。その記述に従うとすれば、フレイヤはグルヴェイグという名ですでにアースガルズにいたから名前が省かれたと推測できると考える研究者もいる。

## 学説
水野知昭によれば、グルヴェイグを貫いた槍は実はアース神族の男性器（ファロス）の隠喩であって、つまり集団レイプがあったことから、彼女を誰かアースの男神の花嫁にと送り込んだヴァン神族を怒らせたとも解釈できるという。

またジョルジュ・デュメジルは、アース神族とヴァン神族の戦争は印欧時代の神話に遡ると考え、ローマ伝説のローマ人とサビーニ人の抗争と同一起源であるとした。この説によれば、グルヴェイグは、ローマを裏切りサビーニ人に砦を明け渡した女性タルペーイアに相当する（グルヴェイグには「黄金」という意味が含まれるが、タルペーイアも黄金で買収されてローマを裏切った）。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
### 原典資料
* 『巫女の予言』
** 

### 二次資料
* 
** のち再版。デュメジル, ジョルジュ、松村一男訳 『ゲルマン人の神々』 国文社〈ポリロゴス叢書〉、1993年11月。ISBN 978-4-7720-0387-2。
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## 関連項目

* フレイヤ
* アース神族とヴァン神族の戦い
オストメイト

**オストメイト**（Ostomate）とは、癌や事故などにより消化管や尿管が損なわれたため、腹部などに排泄のための開口部（ストーマ（人工肛門・人工膀胱））を造設した人のことをいう。単に**人工肛門保有者**・**人工膀胱保有者**とも呼ぶ。

## タイプ
以下の3つに大別される。人工肛門保有者はコロストメイト及びイレオストメイト、人工膀胱保有者はウロストメイトと同義である。
* コロストメイト - 結腸ストーマ（コロストミー Colostomy）保有者
* イレオストメイト - 回腸ストーマ（イレオストミー Ileostomy）保有者
* ウロストメイト - 尿路ストーマ（ウロストミー Urostomy）保有者

## 生活
オストメイトであることを理由とした、特別な食事制限等は必要とされない。ストーマの形状によって適切な装具を選択し、周辺のスキンケアや定期的な装具交換が必要とされる。装具を装着している状態であれば公衆浴場でも問題なく入浴可能であるが、オストメイトであることを理由として公衆浴場への入浴が拒否される事例も発生している。

排泄物の処理時には、ストーマ装具の交換や周辺皮膚の洗浄等が必要となるため、通常のトイレでは排泄処理が困難である。このため多機能トイレや、オストメイト対応を謳うトイレが必要である。

オストメイトは自己管理可能であるため、通常の状態では特別な手助けは必要ない。一方、災害発生時には消耗品であるストーマ装具や洗浄用の水道水が入手困難になることもあることから、災害時の備えや支援が重要とされる。

排泄物の状態や装着位置を確認出来るように透明なパウチが主流だが、排泄部が見えることでストレスとなるため不透明なパウチも登場している。またパウチを保持したまま性交渉が可能な下着などを販売する服飾メーカーも存在する。

## オストメイトをサポートする社会福祉制度
* 主な社会福祉制度は身体障害者手帳と障害年金である。そのほか医療費控除や障害者控除などもある。詳しくは、各市区町村の福祉事務所や年金窓口、勤務されている事業所管轄の年金事務所、税務署などに問い合わせのこと。 
** 身体障害者手帳：身体障害者福祉法による障害等級に該当する場合、身体障害者手帳を取得することができる。手帳があると日常生活用具（ストーマ用装具）の給付、税の減免、鉄道・航空運賃の割引などを受けることが出来る。
** 障害年金：障害年金を受給できる場合がある（身体障害者手帳の取得とは無関係）。
; 身体障害者手帳の申請と交付
* 対象：永久造設のストーマに限る。
* 申請時期：ストーマのタイプに関わらず、ストーマ造設後すぐに申請ができる。
* 等級：オストメイトの場合障害程度の等級は通常4級。複数の障害がある場合、3級や1級が認定されることがある。
* 交付手続き：市区町村の福祉事務所で申請用紙、用紙をもらい、病院で診断書を作成してもらい、福祉事務所で申請し、障害程度の認定審査をうけ認定されると、身体障害者手帳が交付される。 
* 手帳の利用：身体障害者手帳の取得によって、日常生活用具の交付、JR旅客運賃や国内航空運賃など各種交通機関の割引、有料道路割引券交付、公園・美術館など各種公共施設利用料の割引・無料化などの、各種サービスが受けることができる。
** 日常生活用具（ストーマ用装具）の給付申請：身体障害者手帳が交付されると、使用する日常生活用具（ストーマ用装具）の給付を申請できる。
*** 対象：身体障害者手帳の交付者
*** 種類：ストーマ用装具（蓄便袋・蓄尿袋（パウチ）など）
*** 給付額：居住する各市区町村によって異なる。
*** 申請手続き：市区町村の福祉事務所に問い合わせのこと。
; 障害年金
* 障害年金には、障害基礎年金と障害厚生年金がある。
* 障害の程度（等級）や身体障害者手帳の等級と年金額は無関係である。
* 障害年金以外に他の年金（例：老齢年金や遺族年金）を受ける権利があるときは、それらの組み合わせや年齢によって併給できる場合と、いずれか一方のみを選択しなければならない場合がある。
** 障害基礎年金（1級、2級）：国民年金加入者の場合。年金額：1級990,100円　2級：792,100円（2006年度金額）。人工肛門または人工膀胱造設の手術をしただけでは通常支給されない。人工肛門と人工膀胱の両方を造設した人など障害の程度の重い人が支給の対象となる。
** 障害厚生年金（1級、2級、3級）：厚生年金加入者の場合。年金額は、加入中の給与（平均標準報酬月額）や勤続年数によって算出される。最低補償額は、3級で年額594,200円（2006年度金額）。1級または2級に該当する場合は、障害基礎年金や配偶者加給年金（要件あり）が更に支給される。オストメイト（人工肛門または人工膀胱を造設した人）は通常3級として認定され、年金が支給される。
* 詳しくは、各市区町村の福祉事務所や年金窓口、勤務している事業所管轄の年金事務所などに問い合わせのこと。
; 医療費控除
* 自費で購入したストーマ装具の費用や他の医療費との総額のうち、年間10万円を超える分は医療費控除の対象となる（問い合わせ・受付窓口：税務署）。

; 障害者控除（所得控除）
* 障害者自身または控除対象配偶者や扶養家族が所得税法上の障害者に当てはまる場合には所得控除を受けることができる。控除できる金額は通常障害者1人ごとに27万円である。（問い合わせ・受付窓口：税務署）。

## オストメイト対応トイレ

ファイル:Facilities for Ostomy.svg|オストメイト用設備のピクトグラム（オストメイトマーク）
ファイル:オストメイト対応トイレ1.jpg|オストメイト対応トイレ（汚物流しシャワー型）
ファイル:オストメイト対応トイレ2.jpg|オストメイト対応トイレ（パウチしびん洗浄水栓使用型）


## 脚注

## 関連項目
* ストーマ用装具
* 人工肛門
* 人工膀胱
* 日本オストミー協会

## 外部リンク
* 公益社団法人日本オストミー協会
DENIMUM

『**DENIMUM**』（デニマム）は、2003年4月21日にインフィニティレコードからリリースされた、奥井亜紀のアルバム。

## 解説
* 1997年発売のベスト・アルバム『Straw Color〜Single Collection&More〜』からおよそ6年ぶりとなるアルバムである。
* メジャーよりフィールドを変更し、インディーズレーベルのインフィニティレコードから発売された。発売後まもなくして、3Dシステム（現：SPACE SHOWER MUSIC）が資本に入ったため品番を変えて再発売した。
* アルバムのタイトル『DENIMUM』は、"DENIM"と"MAXIMUM・MINIMUM"を組み合わせた造語で、『等身大の自分らしいサイズ』という意味である。（リイシュー盤の帯に明記されている）
* 2007年現在まで事実上廃盤による入手困難な状態だったが、2007年8月29日にLIVEMASTER RECORDSよりリイシューとして再リリースされた。なお、その際サンクストラック（いわゆるボーナストラック）として、シングル「うつくしもの」が追加収録された。

## 収録曲
# **アウトレット**
# **春告鳥**
# **AKA**
# **冬灯花**
# **SPARK**
# **小春雨**
# **ファンタジーワールド**
# **キス、して**
# **明日は明日の風まかせ**
# **好きだって今日は言ったっけ？**
# **Under Current**
# **うつくしもの（サンクストラック）**　※ リイシュー盤のみ収録

* 作詞・作曲 ： 奥井亜紀

## 参加ミュージシャン
* 奥井亜紀：Vocal and Chorus,Acoustic Piano(M-11)
* 西本明：Acoustic Piano(M-1,10,12)
* 宮脇てつや：Guitars(M-2,3,5,6,9,12)
* 中北裕子：Percussions(M-12)
* 深澤秀行 All Instruments Performed

## 関連項目
* うたの素
* 東京百歌
及部駅

**及部駅**（およべえき）は、北海道松前郡松前町字上川にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲141509。

## 歴史
### 年表
* 1957年（昭和32年）1月25日：日本国有鉄道（国有）松前線の駅として開業。気動車の旅客のみ取扱う駅員無配置駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の廃線に伴い、廃駅。

### 駅名の由来

## 駅構造
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南側（松前方面に向かって左手側）に存在した。

開業当時からの無人駅であり、駅舎はなかった。待合室はホーム東側出入口部分にあった。

## 利用状況
* 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は65人。

## 駅周辺

* 国道228号 - 駅前。
* 覃部館跡 - 道南十二館のひとつ。西の東山地区にある。
* 福山港 - 駅から南に約2&nbsp;km。
* 松前町立松前小学校 - 2013年（平成25年）廃校。

## 駅跡
道路の一部になっている。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 渡島大沢駅 - **及部駅** - 松前駅

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
エコラボ〜もったいない博士の異常な愛情

『**エコラボ〜もったいない博士の異常な愛情**』（エコラボ もったいないはかせのいじょうなあいじょう）は、2007年4月13日から同年9月21日までフジテレビで放送されていたアミューズ制作の情報バラエティ番組である。全24回。日産自動車の一社提供。放送時間は毎週金曜 25:05 - 25:35 （日本標準時）。

## 概要
『禁じられた遊び』から5作にわたって続いた企画：小山薫堂、製作：アミューズ、提供：日産の知的情報番組シリーズの最終作にあたる。番組タイトルは、アメリカの映画『博士の異常な愛情』のパロディである。

本番組は、毎回「もったいない」の精神を根底とする1つのテーマを設定し、そのテーマにまつわるエピソードや節約に関する情報などを紹介しつつ、「研究員」と呼ばれる各界のクリエイターたちが新たなアイディア・解決策を発表していた。5月4日放送分までは毎回2つのテーマを選んでいたが、5月11日放送分からは1つだけを選ぶようになった。

番組が放送当時に設けていた公式サイトには、視聴者から様々なアイディアを募集し、それを紹介するコーナーがあった。

## 出演者
* もったいない博士：草刈正雄
* 無田山：山崎雄介
* 節子：平田薫
* ナレーション：伊藤英敏、安井絵里

## スタッフ
* 企画：小山薫堂
* 構成：山名宏和
* ディレクター：石川北二、柳さおり、大城浩一郎
* プロデューサー：大林里枝、沼尾純也
* 制作：アミューズ

## 外部リンク
* エコラボ〜もったいない博士の異常な愛情 - フジテレビ
中澤信雄

**中澤 信雄**（なかざわ のぶお）は、日本の実業家、教育者。事業創造大学院大学前学長。 

## 人物・来歴
早稲田大学政治経済学部卒。野村證券代表取締役専務、国際証券代表取締役社長、三菱証券創立初代社長、国際投信投資顧問株式会社取締役会長と40年近い証券投資関連業務を活かして、日本経済の活性化を目指して起業家を育成することを決意。2006年4月事業創造大学院大学の建学に参画することで教育事業に転換した。東京コーパス総合研究所代表取締役、金融経済研究所所長、カナダ商工会議所顧問など幅広く国内外で活動。

## 脚注
自分電視台 〜Self Produce TV〜

『**自分電視台 ～Self Produce TV～**』（じぶんでんしだい ～セルフプロデューステレビ～）は、2002年7月4日（3日深夜）から2003年3月20日（19日深夜）までフジテレビ系列で放送されていたバラエティ番組である。

## 番組概要
ゲストにビデオカメラを渡し、自分をプロデュースしてもらう番組。プロデューサーが「自分は好きですか?」とゲストに問いかけるシーンから始まる。

## 内容
プロデュースする番組の内容は自由だが、下記のルールが存在する。
* 企画、演出、撮影を全てゲストが行う
* 撮影中のフレーム内に必ずゲスト自身を入れる
* 撮影した内容をそのままTVで放送する
* テレビで流せる一般的な倫理に沿った内容にする
* ビデオカメラを貸与する時間は24時間
* 13分45秒分の撮影を行う
* 制作費は全額ゲストが自腹でまかなう
* 人物、店などに対する撮影許可もゲスト自身が申請する

また、プロデューサーからのお願いとして「面白い番組にする」ことが挙げられる。なお、初期の頃は、プロデューサーから出演者に対してのルール説明の時間も撮影時間に含まれ、約3分～4分費やした回もあった。

## 放送日

### 関連番組
2006年4月4日にはゆずによる『ゆず電視台～SELF PRODUCE MUSIC TV～』が放送された。その際の制限事項は
* 撮影の制限時間は5時間
* ゆずの思い出の地を3カ所回り、1カ所につき3曲以上を歌う
であった。

## 関連項目
* おちまさと - 放送作家
* ケイマックス -  テレビ番組制作プロダクション

## 外部リンク
*Kmax
*フジテレビ
渡島大沢駅

**渡島大沢駅**（おしまおおさわえき）は、北海道松前郡松前町字荒谷にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号は**オワ**。事務管理コードは▲141508。

## 歴史
### 年表
* 1946年（昭和21年）12月15日：国有鉄道**福山線**の渡島吉岡駅 - 当駅間開通に伴い、一般駅として開業。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
* 1953年（昭和28年）11月8日：当駅 - 松前駅間開通に伴い、中間駅となる。同時に、福山線が**[[松前線]]**に改称。
* 1962年（昭和37年）11月9日：同日付で貨物および配達の取扱を廃止。
* 1962年（昭和37年）7月1日：業務委託駅となる。
* 1970年（昭和45年）12月12日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来

当駅が所在した地の近辺の地名（大沢）に、旧国名の「渡島」を付した。

## 駅構造
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の東側（松前方面に向かって右側）に存在した。

無人駅（簡易委託駅）となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎はホームの東側に接していた。

松前線廃止前は北海道最南端の駅であったが、無人駅であったこともありそれを示す標識のようなものはなかった。

## 利用状況
* 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は44人。

## 駅周辺
津軽海峡の展望が良く、天候の良い日は竜飛崎を望むことができた。

* 国道228号
* 松前町役場大沢支所
* 白神郵便局
* 松前町立白神小学校
* 白神岳
* 白神岬 - 駅から南東に約4&nbsp;km。

## 駅跡
現在はホームだけが残っているが、草むらになっている。

また、1999年（平成11年）時点では駅跡の近辺に「荒谷川橋梁」や「櫃の下川橋梁」の大部分が残存していたが、2010年（平成22年）時点では両橋梁ともにガーダー橋が撤去され、橋脚のみとなっている。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 渡島吉岡駅 - **渡島大沢駅** - 及部駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
音芸の世界

**音芸の世界**（おとげいのせかい）は、2007年4月から2008年9月までラジオ大阪で毎週日曜日17:40-18:30に放送されていた演芸番組である。

この番組は里見まさとを司会に迎えOBCが新たに録音した演芸（漫才、落語、講談、浪曲）の音源、過去に録音されたOBCが保存するライブラリー（上方漫才大賞やオンワード落語百選の音源が中心）の中から放送される。放送は1部と2部に分かれており1部は新たに録音した音源、2部は懐かしいライブラリー音源の2部構成になっている。毎回そのネタに対してまさとが独自の解説を入れる。尚最後には演芸に関する曲（出囃子、芸人が出したレコード）を流す。

番組が好評につき、2007年度ナイターオフシーズンも続行するようになった。（このため、前年度まで文化放送よりネットされていた聖教新聞提供のスポーツ情報番組のネットを打ち切った）

## 出演者
*里見まさと
*米井敬人

## 主な出来事・放送音源
*2007年4月15日 1部では上方漫才大賞奨励賞を受賞した矢野・兵動の受賞後のNGKで録音された音源、2部ではやすしきよしの1967年の上方漫才大賞新人賞直後の音源。尚エンディングではザ・ぼんち『恋のぼんちシート』が流された。
*2007年4月22日 1部は浮世亭三吾・美ゆるのB1角座の音源。2部は横山ホットブラザーズの1971年の第6回上方漫才大賞奨励賞直後の音源（旧メンバー）。
*2007年4月29日 4月26日ワッハにて『里見まさと 噺〜Route60〜』にて本人が演じた講談の「乃木希典」を前後半に分けて放送。
*2007年5月6日 1部では横山たかし・ひろしの新作漫才、2部では初代桂春団治のSPレコード「ちりとてちん」、3代目古今亭志ん朝の曲、エンディングでは横山ノックの追悼メッセージ。
*2007年5月13日 1部はゴールデンウィークにNGKで録音されたランディーズの漫才、2部ではノックの追悼として第33回上方漫才大賞の音源とレコード。
*2007年5月20日 1部はトライアングルをゲストに迎え本人のB1角座での漫才、2部では桂あやめをゲストに迎え本人の初高座の音源、入門のいきさつ、25周年の落語会の告知。
*2007年9月2日 40分の短縮で1部のみ。
*2008年3月30日 2部に桂かい枝がゲスト。
*2008年9月28日をもって番組が終了。
*2009年12月24日 「ラジオ・チャリティー・ミュージックソン」内で深夜放送
*2010年12月24日 「ラジオ・チャリティー・ミュージックソン」内で深夜放送

## スタッフ
*米井敬人（構成作家） - 
## 外部リンク
*音芸の世界
上海虹口足球場

**上海虹口足球場**(シャンハイ-こうこう-そくきゅうじょう、）は、中華人民共和国上海市虹口区魯迅公園内に位置する球技専用の競技場。同地にあった虹口体育場を改築する形で、1999年に完成した。

中国サッカー・スーパーリーグ（中国超級聯賽、国内リーグ1部に相当）に所属する上海申花のホームスタジアムとして使用されている。また、2007 FIFA女子ワールドカップ決勝戦の会場にも指定された。

## 概要
*座席数：35,000（屋根付き）
*ピッチ：長さ106m×幅68m
*交通：上海軌道交通3号線、上海軌道交通8号線虹口足球場駅下車すぐ

## 脚注

## 外部リンク
*  Official Site
CSL

**CSL**

* コーンスティープリカー。Corn Steep Liquorより、CSL。 コーンスターチ（デンプン）の精製方法の一つであるコーンウエットミリングの浸漬工程において、トウモロコシから溶出した可溶性成分と乳酸発酵で生成した成分を含む浸漬液を濃縮した液状のもの。コーンスターチの副産物の一つ。
* Citation Style Language。学術論文における書誌情報の表示形式を規定するファイルフォーマット。
* ソニーコンピュータサイエンス研究所。Sony Computer Science Laboratoriesより、Sony CSL もしくは SCSL。 コンピュータサイエンスに関する研究を行うことを目的とし、1988年2月に設立。
* 富士通コミュニケーションサービス。FUJITSU Communication Services LTDより、CSL。
* カナダサッカーリーグ () - カナダのサッカーにおけるセミプロリーグ。FIFA非加盟。
* 中国サッカー・スーパーリーグ（China Football Association Super League） - 中華人民共和国のサッカーにおけるトップカテゴリ。別名「中国超級」。
* 中国サッカーリーグ（Chugoku Soccer League） - 日本の中国地方で運営されるサッカーの地域リーグの一つ。4部または5部相当。
*  - アメリカの製薬企業
* 手話
** 中国手話 (Chinese Sign Language)
**  (Cypriot Sign Language)

## 関連項目
* 
*
渡島吉岡駅

**渡島吉岡駅**（おしまよしおかえき）は、かつて北海道松前郡福島町字吉岡に設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号は**ヨオ**。事務管理コードは▲141507。

1980年（昭和55年）まで運行されていた、急行「松前」の停車駅だった。

## 歴史
### 年表
* 1942年（昭和17年）11月1日：国有鉄道**福山線**碁盤坂駅（→千軒駅） - 当駅間の開通に伴い、一般駅として開業。
* 1946年（昭和21年）12月15日：当駅 - 渡島大沢駅間の開通に伴い、中間駅となる。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
* 1953年（昭和28年）11月8日：福山線が**[[松前線]]**に改称される。
* 1963年（昭和38年）12月1日：準急「**松前**」運行開始。
* 1970年（昭和45年）12月12日：業務委託駅となる。
* 1980年（昭和55年）10月1日：急行「松前」廃止により、優等列車が停車しなくなる。
* 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
* 1986年（昭和61年）11月1日：出札・改札業務を停止して無人化され、簡易委託駅となる。交換設備は存置され閉塞扱いの運転要員が出務する事があったが、原則として列車交換は行われず、通常は千軒駅 - 松前駅間を一閉塞として運行。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、日本国有鉄道から北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来
もともとは当地は現在の吉岡川のアイヌ語名から「オムナイ（o-mu-nay）」（川尻・塞がる・川）と呼ばれていた。

江戸期に和人が当地に入って以降、当初は「穏内（おおむない・おむない）」の当て字がされていたが、「穏やかでない」に通じることから、寛永期に付近に群生するヨシから「葭岡（よしおか）」の和名がつけられ、後年「吉岡」に字が変化した。

開業にあたっては、既存の吉岡駅（仙台鉄道→宮城交通）と区別するため、旧国名の「渡島」を付した。

## 駅構造
廃止時点で、島式ホーム1面2線を有する地上駅で、列車交換が可能な駅であった。その他に、上下線に副本線（側線扱い）を有していた。

最終営業日時点では、乗車券類の販売は簡易委託化されていた。駅舎はホームの南側に位置し、ホームとは構内踏切で連絡した。

## 利用状況
* 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は224人。

## 駅周辺

## 駅跡
駅舎及び駅構内施設は撤去され、1999年（平成11年）時点では、駅跡地は採石会社の作業場となっている。2010年（平成22年）時点でも同様であった。駅跡付近の線路跡は、道路に沿った築堤となって残存している。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 白符駅 - **渡島吉岡駅** - 渡島大沢駅

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
生田朗

**生田 朗**（いくた あきら・Aki Ikuta、1954年11月24日 - 1988年8月20日）は、日本の音楽プロデューサー、コーディネーター。妻は、音楽家の吉田美奈子。

## 来歴
神奈川県横浜市出身。慶應義塾大学卒。

1975年から、山下洋輔・坂本龍一・大貫妙子のマネージャーとなり、1981年からフリーの音楽プロデューサー&コーディネーターとして独立。高橋幸宏・清水靖晃・渡辺香津美らの作品を手がける。

YMO作品のマネジメントやコーディネートを手がけ、アルバム『イエロー・マジック・オーケストラ』のマネージメント、アルバム『ソリッド・ステイト・サヴァイヴァー』でのコーディネーターなどを行い、1979年の「トランス・アトランティック・ツアー」ではツアーマネージャーを務めた。同年の中野サンプラザでの凱旋公演のメンバー紹介（アルバム『パブリック・プレッシャー』に収録『バック・イン・トキオ』）も、生田によるものである。散開後は坂本龍一のスタッフとなり、坂本の個人事務所を取り仕切っていた。坂本が出演および音楽を担当した『ラストエンペラー』に日本人医師として出演している。

1988年8月18日、メキシコのプエルト・バヤルタで休暇中に運転していた車ごと崖に転落し、2日後の8月20日に死去。

高橋幸宏の1988年発表楽曲「sea-change」（アルバム『EGO』収録）は生田に捧げられたもの。

## 出演番組
* ミュージック・ワークショップ（広島FM）

## 脚注

### 出典
八重山郵便局

**八重山郵便局**（やえやま ゆうびんきょく）は、沖縄県石垣市にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。局番号は70401。

## 概要
住所：〒907-8799 沖縄県石垣市大川12

### 出張所（局外ATM）
民営化前は当局の出張所だったが、民営化後はゆうちょ銀行那覇支店の管轄となった。
* サンエー石垣シティ内出張所（ATM）(70401)

### 郵便集配所
* 西表島郵便集配所 (70402)  - 〒907-1542 沖縄県八重山郡竹富町西表628（西表島郵便局に併設）

## 沿革
* 1882年（明治15年）8月17日 - 八重山島郵便局（五等）として開設。
* 1894年（明治27年）3月1日 - 為替・貯金の取扱を開始。
* 1898年（明治31年）4月1日 - 八重山郵便局に改称。
* 1898年（明治31年）11月16日 - 八重山郵便電信局となる。
* 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い八重山郵便局となる。
* 1945年（昭和20年）7月 - 空襲により全焼。
* 1945年（昭和20年） - 沖縄が、米軍統治下に入る。
* 1947年（昭和22年）1月15日 - 石垣郵便局に改称。

* 1949年（昭和24年）11月14日 - 新築移転。
* 1950年（昭和25年）4月 1日 - 八重山中央郵便局に改称。
* 1954年（昭和29年）8月18日 - 庁舎竣工。
* 1966年（昭和41年）9月 1日 - 八重山郵便局に改称。
* 1972年（昭和47年）5月15日 - 沖縄返還に伴い、郵政省沖縄郵政管理事務所管轄の集配普通郵便局である八重山郵便局として設置。
* 1982年（昭和57年）11月 - 局舎を新築。
* 1985年（昭和60年）9月1日 - 沖縄大浜郵便局から集配業務を移管。
* 1997年（平成9年）6月23日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
* 2006年（平成18年）9月11日 - 石垣市内3局（川平、白保、伊原間）の集配事務廃止に伴い、管内の集配事務を集約。
* 2007年（平成19年）3月5日 - 八重山郡の離島7局（竹富、波照間、西表島、西表大原、小浜、黒島、与那国）の集配事務廃止に伴い、管内の集配事務を集約。
* 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業八重山支店に一部業務を移管。
* 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社の発足に伴い、郵便事業八重山支店を八重山郵便局に統合。

## 取扱内容
* 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
* 貯金、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替・トラベラーズチェック、国債、投資信託
* 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険
* ゆうちょ銀行ATM
* 石垣市内全域（「907-00xx」「907-02xx」「907-03xx」「907-04xx」）ならびに八重山郡内全域（※）の集配業務
*: ※「907-1101」（竹富島）、「907-1221」（小浜島）、「907-1311」（黒島）、「907-14xx」（西表島東部＝旧西表大原局区内）、「907-15xx」（西表島西部＝旧西表島局区内）、「907-1751」（波照間島）（以上は八重山郡竹富町。ただし石垣市内にある竹富町役場は「907-8503」）、「907-1801」（与那国町）
* ゆうゆう窓口

## 風景印
*図柄は聖紫花の橋とセイシカの花。局名表記は「八重山」
*使用開始日は1987年4月1日

## 周辺
* 石垣市役所
* 竹富町役場
* 宮良殿内庭園
* 沖縄県立図書館八重山分館
* 石垣市立八重山博物館

## アクセス
* 東運輸バス 博物館停留所下車、もしくはバスターミナル停留所から徒歩約5分
* 石垣港離島ターミナルから徒歩約5分
* 国道390号沿い
* 駐車場あり：22台

## 備考
* カウンターの上部に設置されている、窓口の種別を表示した照明カバーには、八重山ミンサーの柄が描かれている。
* 風景印のデザインになっている吊り橋「聖紫花（せいしか）の橋」はバンナ公園にある。
* 局舎前に東京オリンピックのゴールドポスト（第64号）が設置されている（ゴールドポストプロジェクト）。

## 脚注

## 外部リンク
*
玄海号 (高速バス)

280px|right|thumb|名古屋鉄道「玄海号」
280px|right|thumb|西日本鉄道「玄海号」
**玄海号**（げんかいごう）とは、愛知県名古屋市と福岡県北九州市・久留米市・八女市・大牟田市・熊本県荒尾市を結んだ夜行高速バスである。

この項では、主に廃止時点での概況を記す。

## 沿革
*1990年4月20日 - 運行開始。当時は黒崎バスセンター発着で北九州市内をまめに停車していた。
*1992年2月3日 - 北九州発着から久留米･大牟田・荒尾へ延伸。
*1997年6月8日 - 路線廃止。北九州地区は「どんたく号」を停車させることで対処。

## 運行会社
*名古屋鉄道（現・名鉄バス）
*西日本鉄道

## 停車停留所
;愛知県
*名鉄バスセンター（名古屋市中村区）
;福岡県
*高速門司港（北九州市門司区）
*小倉駅前（北九州市小倉北区）
*砂津（北九州市小倉北区）
*黒崎インター引野口（北九州市八幡西区）
*黒崎バスセンター（北九州市八幡西区）
*西鉄久留米バスセンター （久留米市）
*八女インター（八女市）
*大牟田駅前（大牟田市）
*大牟田営業所（大牟田市）
;熊本県
*荒尾営業所（荒尾市）

九州地区相互間での乗降は不可。

## 使用車両

廃止時点での使用車両は、名鉄は三菱ふそうエアロクィーン純正車体。西鉄は三菱ふそうエアロクィーン西工ネオロイヤルSD-IIが使用され形式は何れもKC-MS822Pであった。当系統廃止後、西鉄車両は主に「加賀号」・「はかた号」等で使用されていたが、経年化により廃車となっている。（冒頭写真参照）

ファイル:Nishitetsu GENKAI 1991 P-MS729S NSK SD-II 58MC.jpg|北九州発着「玄海号」（1991年）
ファイル:Nishitetsu GENKAI 1992 P-MS729S NSK SD-II 58MC.jpg|荒尾発着「玄海号」（1992年）


## 特記事項
*九州地区での停車地は福岡地区を避け北九州地区と久留米・大牟田地区をターゲットとしたため、運行時間帯に差が生じていた。
*福岡～名古屋系統（どんたく号）が福岡地区と名古屋地区以外で客扱いをしなかったこともあり結果的にはどんたく号が北九州地区停車で対処することとなった。
第二の結婚

『**第二の結婚**』（だいにのけっこん）は、林芙美子の小説、またそれを原作としたテレビドラマである。

## 概要

## テレビドラマ
1971年3月15日から5月14日にTBS「花王 愛の劇場」枠にて放送された。
テレビ映画。カラー作品。

### キャスト
* 喜久代 ………… 高千穂ひづる
* 亮一 …………… 園井啓介
* 順子 …………… 秀島由子
* 藤子 …………… 福田公子
* 時子 …………… 姫ゆり子
* 竜男 …………… 梶原譲二
* まさ …………… 平井岐代子
* 池田 …………… 永井秀明
* 昌子 …………… 高須賀夫至子
* 啓子 …………… 中野良子
* 小林医師 ……… 天田俊明
* 三田文子 ……… 日高ゆりえ
* 小原 …………… 浅見比呂志
* 千代乃 ………… 五月晴子
* 亮一の母 ……… 辻伊万里
* 喜久代の母 …… 音羽久米子
*木下ゆず子
*岸井あや子
*西田昭市
*宮浩之
*久世龍之介
*内村軍一
*野口元夫
*大久保正信
*加地健太郎
*小倉雄三
*亀田秀紀

### スタッフ

* 脚本・長尾広生
* 演出・家城巳代治、三輪彰
* 音楽・渡辺宙明
* プロデューサー・津田勝二、岡本良介（国際放映）、金川勝利、井上博（TBS）
* 制作・国際放映、TBS

### 主題歌

* 「女の意地」（ビクターレコード）
* 作曲作曲・鈴木道明
* 編曲・寺岡真三
* 歌・藤井明美

## 外部リンク
*
白符駅

**白符駅**（しらふえき）は、北海道（渡島支庁）松前郡福島町字白符にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲141506。

## 歴史
### 年表
* 1957年（昭和32年）1月25日：日本国有鉄道（国鉄）松前線の渡島福島駅 - 渡島吉岡駅間に新設開業。気動車の旅客のみ取扱う駅員無配置駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、日本国有鉄道から北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来
当駅が所在した地名より。地名は、アイヌ語の「チロプ」（鳥の多い所）に由来するとされるがはっきりせず、以前この地に鷹が群棲しており、うち1羽の白鷹が群れの長であったらしいことから、「白符」は「白鷹」の意であるともされる。

## 駅構造
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の東側（松前方面に向かって左手側）に存在した。

開業当時からの無人駅で、駅舎はなくアプローチ階段入口付近に待合所を有した。

## 利用状況
* 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は65人。

## 駅周辺
周囲よりも高い場所にあり、トンネルに挟まれていた。駅前には、水産加工場があった。

* 福島町チロップ館 - 福島町立白符小学校（2008年〈平成20年〉3月31日閉校）跡に設けられた地域歴史博物館。校舎を展示施設として再活用している。
* 白符簡易郵便局
* 国道228号 - 駅から東に約0.1&nbsp;km。

## 駅跡
2010年（平成22年）時点では駅関連施設は何も残っていないが、2012年（平成24年）時点では駅へのアプローチ階段と、道路橋の橋台が残存していた。駅の両端にあったトンネルは、コンクリートで塞がれている。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 渡島福島駅 - **白符駅** - 渡島吉岡駅

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
渡島福島駅

**渡島福島駅**（おしまふくしまえき）は、北海道松前郡福島町字福島にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号は**フク**。事務管理コードは▲141505。

1980年（昭和55年）まで運行されていた、急行「松前」の停車駅だった。

## 歴史
### 年表
* 1942年（昭和17年）11月1日：国有鉄道**福山線の**碁盤坂駅（後の千軒駅） - 渡島吉岡駅間の開通に伴い、一般駅として開業。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
* 1953年（昭和28年）11月8日：福山線が、路線名を**[[松前線]]**に変更。
* 1963年（昭和38年）12月1日：準急「**松前**」運行開始。
* 時期不詳：業務委託化。
* 1980年（昭和55年）10月1日：急行「松前」廃止により、優等列車の停車がなくなる。
* 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱い廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
* 1986年（昭和61年）11月1日：業務委託を廃止し、駅員無配置駅となる（簡易委託化）。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来

当駅が所在する地名に、旧国名の「渡島」を付する。

## 駅構造
廃止時点では島式ホーム片面使用の1面1線を有する地上駅であり、業務委託駅となっていた。使われなくなった駅舎側の1線は、交換設備運用廃止後も転轍機が撤去された状態で側線として残っていた。ホームは、線路の南側（松前方面に向かって左手側）に存在した。かつては島式ホーム1面2線を有する、列車交換可能な職員配置駅であった。

駅舎はホームの南側に位置し、構内踏切で連絡した。古い木造駅舎で、屋根は津軽海峡からの海風により錆だらけであったという。

## 利用状況
* 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は392人。

## 駅周辺

## 跡地
2010年（平成22年）時点では町役場が建築されているが、鉄道関連施設は何も残っていない。2024年（令和6年）時点では町役場の入口に、「渡島福島駅跡」と書かれた看板があった。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 千軒駅 - **渡島福島駅** - 白符駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
三重県道18号桑名停車場線

**三重県道18号桑名停車場線**（みえけんどう18ごう くわなていしゃじょうせん）は、三重県桑名市を通る県道（主要地方道）である。

## 概要
当路線は道路法第17条第2項の規定により、県道ではあるが桑名市が管理する。

### 路線データ

* 起点：三重県桑名市大字桑名30番官591の6番地先（桑名停車場）
* 終点：三重県桑名市大字桑名字30番官572の1番地先（国道1号交点）
* 総延長：211.2 m
* 実延長：211.2 m

## 歴史
* 1954年（昭和29年）12月25日 - 路線認定。
* 1969年（昭和44年）12月5日 - 供用開始。
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道桑名停車場線が桑名停車場線として主要地方道に指定される。

## 地理
### 通過する自治体
* 桑名市

### 交差する道路

* 国道1号（八間通交差点、終点）

### 沿線にある施設など
* 東海旅客鉄道（JR東海）関西線（関西本線）・近畿日本鉄道名古屋線・養老鉄道養老線 桑名駅
* 三岐鉄道北勢線 西桑名駅
* 三菱UFJ銀行 桑名支店

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 三重県の県道一覧
松本久志

**松本 久志**（まつもと ひさし、1962年3月29日 - ）は、日本の漫画家。愛媛県松山市出身。

## 主要作品
### オリジナル作品
* 魔女番お嵐（読切）（1984年・デビュー作）
* 魔女番お嵐（1985年）
* エンジェル無頼（1986年）
* 悪がよぶ!（少年キャプテン）
* 特捜サイコップ（少年キャプテン）
* 妖獣武装ブライオー（ガンガン）
* 妖獣戦線ブライオー（ガンガンファンタジー）
* アストラルアーム（少年王）
* お気楽バーサーカー（ガンガンファンタジー）
* デスサイト 寄精体狩り（Nora）
* 亡装遺体ネクロマン『ヒーロークロスライン』（2007年・ウェブコミック）

### パロディ作品
* ガンダム バカ一代（ガンダム 空手一代）
: ガンダムシリーズと『空手バカ一代』を合わせたギャグ漫画。全1話。
* 機動戦士 バロムガンダム
: ケンタロウとタケシの操縦する二機のジムが友情のエネルギーで合体し、巨大なバロムガンダムに変身するという、ガンダムと『超人バロム・1』を合わせたギャグ漫画。全3話。

### コミカライズ作品
* 紫炎 ザ・ブレイドチェイサー（スーパーファミコン用ゲームソフト。取扱説明書内のイラスト、4コマ、および無償配布小冊子の漫画を担当）
* 時空忍者紫炎（原案：永井豪、光文社少年王コミックス） 紫炎 ザ・ブレイドチェイサーの派生作品。（全1巻）
* 闘神伝
* 小さな巨人ミクロマン
* 激闘!クラッシュギアTURBO
* クラッシュギアNitro
*バーチャファイター サイバージェネレーション
* メトロイドプライム EPISODE OF AETHER
* 魔弾戦記リュウケンドー
* トミカヒーローシリーズ
** トミカヒーロー レスキューフォース 爆裂MOVIE マッハトレインをレスキューせよ!
** レスキューフォース&レスキューファイアー 受け継がれるレスキュー魂
* 真ゲッターロボ!! 異聞 Try to Remember（脚本：今川泰宏）
*: 講談社の『スーパーロボット大戦トリビュート』（全3巻）に連載。全3話。

### 学習漫画
* ウイルスから人体を守れ!（原作担当、2016年・学研プラス 科学ふしぎクエスト）

## 脚注
高木康嗣

**高木 康嗣**（たかぎ こうじ、1954年 - ）は東京都生まれの中国武術家。東京都葛飾区在住、太気拳至誠塾柴又本部道場主宰。

## 概要
1954年生まれ。太気至誠拳法の七段教士。太気拳・意拳研究会太気拳至誠塾の塾長。

法政大学　沖縄剛柔流空手道部（主将）の在籍中に欧州へ単身留学をし、当時世界最強と言われたオランダの空手を学ぶ。オランダ・ナショナルチームの一員として欧州各地を転戦。欧州を転戦中に、極真会館の大山倍達館長が「極真空手最強の外国人」と評価していたヤン・カレンバッハより、太気拳の創始者である澤井健一の存在を知らされ紹介を受ける。帰国後は直ちに神宮の森に澤井健一を訪ね太気拳に入門する。その後、数々の他流試合を経験し、1983年2月、太気拳第2次黄金時代の筆頭練士となる。

神宮の森での稽古に参加していた10年間、澤井健一が動きを見せる際は常にその相手をつとめ、直接その動きを目の前で見、手に触れて太気拳を体得する。

澤井が亡くなってからは、意拳の継承者である姚宋勲の子息、姚承光・承栄の両老師を中国北京にたびたび訪ね意拳を学ぶ。澤井より学んだ　脳と神経をつなげるという能力開発を行う次世代武術太気拳は、自分の代で途切れさせてはならない貴重な文化遺産であると後世に伝えのこすために、自らの道場太気拳至誠塾にて後進の指導に励んでいる。

## 著書・監修本・DVD
* 澤井健一の遺産　太気拳で挑む（福昌堂）　
* 監修本「中心を求めて」（壮神社）
* DVD「太気拳パーフェクトディフェンス」（株式会社クエスト）

## 外部リンク
* 太気拳至誠塾 - 公式ホームページ
千軒駅

**千軒駅**（せんげんえき）は、北海道（渡島支庁）松前郡福島町字千軒にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号は**セケ**。事務管理コードは▲141504。

## 歴史
### 年表
* 1938年（昭和13年）10月21日：国有鉄道**福山線**渡島知内駅 - 当駅間の開通に伴い、**碁盤坂駅**（ごばんざかえき）として開業。一般駅。
* 1942年（昭和17年）11月1日：当駅 - 渡島吉岡駅間の開通に伴い、中間駅となる。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
* 1953年（昭和28年）11月8日：福山線が**[[松前線]]**に改称。
* 1970年（昭和45年）12月12日：出札・改札業務を停止し、旅客業務については無人化され、簡易委託駅となる。但し、運転要員は継続配置。
* 1971年（昭和46年）4月26日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1972年（昭和47年）3月15日：**千軒駅**に改称。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、日本国有鉄道から北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来
当駅が所在した地名より。地名は、近辺に存在する山「大千軒岳」の名前に由来する。1628年（寛永5年）、この山に金鉱が開かれ、開発で千軒の人家があったためにこの名になったという。

## 駅構造
廃止時点で、島式ホーム1面2線を有する地上駅で、列車交換が可能な駅であった。その他に上り線側に副本線（側線扱い）、下り線側に松前方から分岐してレール末端部分には枕木による車止めが設置された行き止まりの側線を1線有していた。この側線に接して、旧貨物ホームが残存していた。

最終営業日まで、無人駅扱いの運転取り扱い要員のみが配置されていた駅であった。乗車券類の販売は、簡易委託化されていた。駅舎はホームの東南側に位置し、構内踏切で連絡した。ホームは砂利敷きであった。

## 利用状況
* 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は43人。

## 駅周辺

* 国道228号
* 千軒簡易郵便局
* 大千軒岳 - 駅から北西に約8&nbsp;km。地名・駅名の由来となった山である。
* 福島峠

## 駅跡
駅舎と駅構内施設は撤去され、2010年（平成22年）時点では、駅跡地に登山者用の休憩施設が設置されている。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 湯ノ里駅 - **千軒駅** - 渡島福島駅

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
キクモモ

**キクモモ**（菊桃、*Amygdalus persica* cv. Stellata）はバラ科サクラ属の落葉小高木でモモの1品種。名前は、花弁が細長くキクに似ていることに由来する。別名は、**ゲンジグルマ**（源氏車）。

濃い紅色の八重咲き。花期は3月下旬から4月上旬ごろ。

江戸時代に中国北部より渡来し観賞用に改良され、現在に至る。

## 関連項目
* 木の一覧
人体の不思議展

**人体の不思議展**（じんたいのふしぎてん）とは、実際の人間の死体に樹脂加工をほどこしスライスしたものや、さまざまなポーズをとらせたものなどが多数展示された展示会のこと。

## 概要
このような展示会はグンター・フォン・ハーゲンスが開発し数カ国で特許を取得しているプラスティネーションという技術によって可能になった。従来は死体の実物の標本といえば、ホルマリン液漬けになっているものや剥製のようなものであった。それがプラスティネーション技術をもちいて組織液を合成樹脂に置き換えることにより、臓器を腐らない状態でしかも生々しい外見で長期間展示できるようになった。

ハーゲンスはプラスティネーション協会Institute for Plastination（IfP)なる団体を設立、そして1995年より「Body worlds」という名称のプラスティネーションによって加工した死体を見せる展示会を世界各地で行うようになった。ハーゲンスは中国大連市でVon Hagens Dalian Plastination Ltdを設立・所有。同地で死体加工工場を経営し大量の死体標本を制作している。

この展示会は一時期は画期的とみなされ、当初から一部の批判はあったものの概して高く評価する声が多かったが、次第に深刻な人権侵害を引き起こしていると指摘され問題視されるようになり、日本では日本医師会や高久史麿日本医学会会長から死体解剖保存法違反との指摘がされるようになる。フランスでは2009年、裁判所が展示会の中止を命ずる判決を下した。

2012年3月、人体の不思議展公式サイト上で、閉幕と事務局の解散を宣言した。

## 経緯
日本では1996年から1998年ころまで各地で「人体の不思議展」が開催され、福岡市博物館では1998年7月12日から8月30日までの会期中に28万人以上が観覧し、同館で観覧者が20万人を超える初の展覧会となった。開催された人間の死体を輪切りにスライスにした標本や、他の臓器は取り除き血管網だけを選択的に残した標本、胎児を子宮に入れた状態の妊婦の死体の実物の標本、皮膚を剥がされて筋肉や内臓だけになった死体の実物標本がスポーツをしているポーズをとっているもの、あるいは動物の死体のプラスティネーション標本等々等々、従来一般には見られなかったような死体標本が数々展示され、人々の関心を集め、マスメディアでもさかんに宣伝され、多くの人々が来場した。1996年から1998年の日本の「人体の不思議展」は、ハーゲンスのプラスティネーション協会と日本の主催者とが提携して行われたものであった。

1998年から1999年ころに日本側の主催者とグンター・フォン・ハーゲンスとの間で契約内容で揉めて、プラスティネーション協会と共同での開催はとり止めとなり、展示に使われていた多数の標本もプラスティネーション協会に返却され、人体の不思議展は一旦は終了した。

その後、主催団体の構成が変わり、ハーゲンスのプラスティネーション協会とは別のハーゲンスの団体の手法を模倣した中国人による団体によって中国の地で新たに加工された死体標本を用いて、2002年から「新・人体の不思議展」と銘打って再び開催されるようになり、後に「新」という文字は後に取り除かれ、再び「人体の不思議展」という名称になった。

主催者である「人体の不思議展実行委員会」は「死体の提供は同意を得ている」などと表示するなどしているが、それに関する証拠は提示されていない。また、疑念を抱いた人々やグループから死体標本の献体証明書の開示を求められても拒否するばかりで開示していない。

「人体の不思議展」の人体標本は当初、協力施設として南京大学が表示されており、報道でも南京大学の研究施設から貸与などと報じられていたが、南京大学はこれを否定して抗議を行っている。

フランスでは、2009年4月21日に裁判所が、パリで開かれている人体展の中止を命ずる判決を出した。

山口県で開催されることになった際には、山口県保険医協会が2010年3月5日に一般財団法人山口県国際総合センターに対して『法と社会通念にそぐわない「人体の不思議展」の中止を求める要請』という文書を提出した。

また、2010年には、夏に新潟市中央区にある新潟県民会館で「人体の不思議展」が行われることになった際、新潟県保険医会が4月20日「人体の不思議展」開催中止を求める声明を発表した。5月17日には同保険医会から新潟県弁護士会に対して「人体の不思議展」の開催中止への協力を要請する文書が送られた。しかし、結局「人体の不思議展」は開催され、5万人以上が訪れた。

2010年12月から2011年1月に「京都市勧業館みやこめっせ」にて開催された同展をめぐり、展示を問題視した京都府保険医協会等が2010年12月、死体解剖保存法に抵触することを理由に主催者を告発した。京都府警察本部が厚生労働省へ照会したところ、標本は法律上の「死体」に当たるとの回答があった。死体解剖保存法では、特定の場所（病院など）以外で人間の遺体を保存する際には、自治体の許可を得ることを義務付けているが、同展では京都市に許可申請をしていなかった。2011年5月、京都府警は展示期間やその前後に標本を保管する行為は同法上の「保存」には当たらないと判断し、違法性は無いとして立件を見送った。

日本では株式会社エム・ディー・ソフトハウスが開催していた。

2018年10月、スイスのローザンヌ市当局は同市で開催されている展覧会で『中国で拷問され処刑された受刑者らの遺体が含まれている可能性がある』として展覧会の中止を発表した。拷問に反対するキリスト教徒によると、拷問死した法輪功のメンバーである可能性が高いとされる。

## 脚注

### 出典


## 関連項目
* 解剖
* 臓器売買

## 外部リンク
* 人体の不思議展 公式ホームページ（Internetアーカイブ保管版）
*
湯ノ里駅

**湯ノ里駅**（ゆのさとえき）は、かつて北海道上磯郡知内町字湯ノ里に設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号は**ユサ**。事務管理コードは▲141503。

1980年（昭和55年）まで運行されていた、急行「松前」の停車駅だった。

## 歴史
### 年表
* 1938年（昭和13年）10月21日：国有鉄道**福山線**の渡島知内駅 - 碁盤坂駅（後の千軒駅）間開通に伴い、一般駅として開業。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
* 1953年（昭和28年）11月8日：福山線が**[[松前線]]**に改称。
* 1963年（昭和38年）12月1日：準急「**松前**」運行開始。
* 1970年（昭和45年）12月12日：業務委託駅となる。
* 1980年（昭和55年）10月1日：急行「松前」廃止により、優等列車の停車がなくなる。
* 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
* 1986年（昭和61年）11月1日：業務委託廃止。無人駅となり、近距離乗車券は駅前の宮下日通営業所で販売。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来
所在した地名より。当地はアイヌ語で「（水深が）浅い・鮭の産卵場（イチャン/ichan）」を表す「ハキチャニ（hak-ichani）」から、「萩砂里（はぎさり・はぎちゃに）」と呼ばれていたが。本駅が開設される前の1929年（昭和4年）に、周辺地区と地名の統合・整理が行われ、地区内にある知内温泉から「湯ノ里」へ改称された。

## 駅構造
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（松前方面に向かって左手側）に存在した。業務委託駅となっており、駅舎はホームの東側に位置し、通路で連絡した。

## 利用状況
* 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は96人。

## 駅周辺
駅近辺が青函トンネルの出入口になっている。

## 駅跡
2010年（平成22年）時点では何も残っておらず、空き地になっている。駅跡付近の線路跡はアスファルト舗装され、道路化されている。駅名標のレプリカがある。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 重内駅 - **湯ノ里駅** - 千軒駅

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
カードラン

**カードラン**(curdlan)は、*[[アグロバクテリウム|Agrobacterium]]*や*[[アルカリゲネス|Alcaligenes]]*などの細菌が発酵により培地中に生産する多糖で、1966年に大阪大学産業科学研究所の原田篤也教授により発見され、加熱すると固まる性質（curdle）からカードランと命名された。ほぼ純粋な直鎖のβ1,3-グルカンである。CAS登録番号は[54724-00-4]。

アルカリに可溶、過熱すると熱硬化性のゲルを作る、保水性に優れる、などの特徴を持つ。2001年にゲル化剤、安定化剤、増粘剤として食品添加物に認可され、中華麺、食肉加工品、練り製品、たれなどに添加されている。また、整髪料にも添加されている。

## 外部リンク
* カードラン
トリグラフトロフィー

**トリグラフトロフィー**（）は、スロベニアのイェセニツェで開催されるフィギュアスケートの国際大会。

## 概要
大会名称はスロベニアの象徴である秀峰トリグラウ山にちなむ。スロベニアスケート連盟主催、イェセニツェスケートクラブの運営により国際スケート連盟の規定に従い運営される。

1992年から開催されている大会で、シニアクラス、ジュニアクラス、ノービスクラスの3部門で競われ、実施される種目は毎年異なる。開催日は通常スケートシーズンの終わりである春に行われる。

シーズン最終盤に開催されることから、ジュニアクラスはシニアへの登竜門の様相を示し、ノービスクラスは年齢制限によりジュニアクラスの国際大会に参加できない有望選手が集まる傾向にあった。

シニアクラスは2003年大会から実施されており、ISU世界ランキング制度開始以降はランクに影響がある大会ではシーズンでもっとも遅く開催されることから、翌シーズンのグランプリシリーズ出場をかけた最後の戦いの場になっている。2008年大会から参加者が急増している。

## 歴代メダリスト
### シニアクラス

#### 男子シングル

#### 女子シングル

### ジュニアクラス
#### 男子シングル

#### 女子シングル

#### ペア

### ノービスクラス
#### 男子シングル

#### 女子シングル

#### ペア

## 脚注



## 出典
* 2025年公式結果
* 2024年公式結果
* 2023年公式結果
* 2022年公式結果
* 2019年公式結果
* 2018年公式結果
* 2017年公式結果
* 2016年公式結果
* 2015年公式結果
* 2014年公式結果
* 2013年公式結果
* 2012年公式結果
* 2011年公式結果
* 2010年公式結果
* 2009年公式結果
* 2008年公式結果
* 2007年公式結果
* 2006年公式結果
* 2005年公式結果
* 2004年公式結果
* 2003年公式結果
* 2002年公式結果
* 2001年公式結果
* 2000年公式結果
* 1999年公式結果
* 1998年公式結果
* 1997年公式結果
* Skate Canada Results Book 歴代優勝者を掲載
* 1992-2000年歴代優勝者
生物多様性センター

**生物多様性センター**（せいぶつたようせいセンター、Biodiversity Center of Japan: BiodiC-J）とは、日本の環境省自然環境局に置かれる機関。生物多様性国家戦略に基づき、生物多様性に関する調査、情報発信、普及・啓発等を主たる業務とする。また、トキ等の希少野生動植物種の標本の収集・展示等を行う博物館的な業務や、調査や報告書作成等の外部委託を行う調達業務も担当している。

## 概要
* 所在地：山梨県富士吉田市上吉田剣丸尾5597-1
* 生物多様性センター長：鳥居敏男（2007年4月1日〜）
* 根拠法令：環境省組織規則（平成13年1月6日環境省令第1号）
* 管理は環境省自然環境局総務課が行う。

## 沿革
* 1993年(平成5年)：日本が生物の多様性に関する条約（生物多様性条約）を受諾。
* 1995年(平成7年)：生物多様性国家戦略を制定。
* 1998年(平成10年)4月9日：旧環境庁に生物多様性センターを設置。
* 2001年(平成13年)1月6日：環境省の発足に伴い環境省自然環境局の機関となる。

## 主な業務
*生物多様性に関する基礎調査の実施
*:**[[自然環境保全基礎調査]]**（緑の国勢調査）：植物（植生、巨樹・巨木等）、動物（哺乳類等）、海域（干潟、藻場等）等の種類、位置、面積等を、報告書及び地図としてとりまとめる調査である。調査した結果は、下記の生物多様性情報システム等にて、公表される。自然環境保全法に則り、概ね5年ごとに実施されている。
*:**身近な生きもの調査**：希少な野生動植物ではなく、サクラやタンポポ、虫のなき声等の身近な自然を感じさせる生物・現象を対象とする市民参加型の調査。自然環境保全基礎調査の一環として実施されている。
*調査等で得られた情報の収集・管理・提供・展示
*:**生物多様性情報システム**（Japan Integrated Biodiversity Information System: J-IBIS）：上記、自然環境保全基礎調査等で得られた生物多様性に関する情報を総合データベースとして、一般公表されているシステム。
*:**自然環境情報GIS**：J-IBISの一部で、自然環境保全基礎調査の地図情報のデータをGISフォーマットに変換した情報。一般提供されている。
*:**絶滅危惧種検索**：レッドデータブックの基となる、絶滅危惧種の基礎情報であるレッドリストの情報の公表（レッドデータブックそのものは自然環境研究センターより出版されている）。
*:**生物多様性情報クリアリングハウスメカニズム**：日本国内の研究機関・個人が所有する生物多様性の情報の交換・流通を目的として、その情報源情報を公表するシステム。
*:**希少野生動植物種の標本・文献**：トキやオオワシ、イリオモテヤマネコ等の剥製標本や文献・論文等の収集・保管・展示。このための施設として「展示室」や「図書室」を設置。
*生物多様性に関する普及・啓発
*:インターネットによる情報公開や、**生物多様性カード**（昆虫カード）の配布等。
*国際活動
*:東アジア地域との生物多様性ネットワークの構築
*:発展途上国からの留学生の研修対応（JICA関連）
*自然環境の保全、保護に関する業務
*:自然環境の保全及び整備：自然環境保全法、自然環境保全基本方針関連
*:自然公園の保護及び整備：自然公園法関連
*:野生動植物の保存：種の保存法関連、希少野生動植物種の選定補助等
*:野生鳥獣の保護、狩猟の適正化：鳥獣保護法関連
*調達業務
*:上記、自然環境保全基礎調査や、生物多様性情報システムの基礎データの整理等の調達を行う。

## 関連項目
* 財団法人自然環境研究センター 
* 生物多様性条約 / 生物多様性

## 外部リンク
* 生物多様性センター
** いきものログ
** モニタリングサイト1000
こだわりハーフタイム

**こだわりハーフタイム**は2006年4月より2019年3月までRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されていえう日曜日夕方の情報ワイド番組である。

## 番組概要
「人生のハーフタイムを生きる大人たち」をメインターゲットとした情報や音楽などで構成される番組。2018年3月に一度放送を終了したが、同年10月の改編で復活した。半年後の2019年3月24日に2度目の放送終了。

## 放送時間
番組スタート時から毎週日曜日の放送である事は不変である。以下、時刻はJST。
*16:15～17:30（2018年10月 - 2019年3月）
ただし、RKBエキサイトホークスとの兼ね合いで頻繁に放送休止・短縮が発生している。2017年までは14時試合開始でホークス戦終了後20:00までの放送があった。

### 過去の放送時間
*18:10～20:00（2006年4月 - 2007年3月）
*18:00〜20:00（2007年4月 - 9月）
*17:40〜20:00（2007年10月 - 2008年12月）
*17:50〜20:00（2009年1月 - 2010年3月）
*17:55〜20:00（2010年4月 - 9月）
*17:40〜20:00（2010年10月 - 2011年9月）
*17:55〜19:30（2011年10月 - 2012年3月）
*17:00～18:20（2012年4月 - ）
*15:00～18:00（2012年4月 - 2018年3月）

## パーソナリティ
*大野尚
*福山智美

## コーナー
*サンセット・ニュース･･･今日のニュースを紹介するコーナー。
*ちょっと・ザ・ワールド･･･海外の文化や話題などを専門家と電話でトークをするコーナー。
*ドーナツ盤に恋をして･･･60～70年代の曲を中心としたレコード盤の紹介し、その曲を流すコーナー。
*ハーフタイム・ラッキー･･･番組の始めにパーソナリティが出すテーマに関連したメールまたはFAXを19時までに送ったリスナーの中から1人に現金3000円が当たるコーナー。
*サンセットライブラリー…元書店店員でブックライターの高倉美恵さんに話題の本を紹介するコーナー。
*大野タイムス ･･･最新の話題、出来事を大野流に斬る日曜日のミニ夕刊コーナー。
*昭和の肖像･･･
*5時の乾杯タイム
*ザッツ招待席
*日曜日のプロフェッショナル･･･様々なジャンルのプロと電話でトークをするコーナー。
*歌謡百景･･･
*RKBヘッドライン・天気予報（17:53頃・19:00）

## 脚注

## 外部リンク
*こだわりハーフタイム - 番組公式ページ
重内駅

**重内駅**（おもないえき）は、北海道上磯郡知内町字重内にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲141511。

## 歴史
### 年表
* 1962年（昭和37年）12月25日：日本国有鉄道（国鉄）松前線の駅として開業。旅客のみ取り扱いの無人駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、日本国有鉄道から北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来
当駅が所在していた地名より。アイヌ語の「オムナイ」（川尻がふさがる川）に由来する。

## 駅構造
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の北側（松前方面に向かって右手側）に存在した。開業以来の無人駅であり、小さな駅舎が設置されていた。

## 利用状況
* 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は27人。

## 駅周辺

* 国道228号
* 重内川
* 重内神社

## 駅跡
2010年（平成22年）時点で、駅跡地は更地となっていた。かつては駅舎が残存しており、畳を敷き柔道の練習に使用されていた。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 渡島知内駅 - **重内駅** - 湯ノ里駅

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
アニオンギャップ

**アニオンギャップ**とは医学、生理学で用いられる指標のひとつであり、体内における有機酸の寄与をあらわす指標である。正常値は12±2 (mEq/l)である。英語では「Anion gap」と書かれるので、頭文字を取って**AG**と略す場合がある。類似概念として尿中アニオンギャップがあるが本記事の説明とは異なることに注意。

## 概念
ヒトの身体は、基本的に個体全体として見ると電気的に中性である。即ち、陽イオンの価数だけ陰イオンが存在する。陽イオンは主にナトリウムイオンであり陰イオンはクロールイオン、重炭酸イオン、有機酸である。よってアニオンギャップを以下のように定義すると大雑把に有機酸がどれ位あるのかを把握することができる。

;アニオンギャップ＝ナトリウムイオン－（クロールイオン＋重炭酸イオン）

## 使い方
より詳細な説明は血液ガス分析やアシドーシスとアルカローシスを参照のこと。

基本的に代謝性アシドーシスの時に計算する項目である。代謝性アシドーシスは以下のような病態で発生する。

: 体内で重炭酸イオンが低下する場合は代償的にクロールイオンが上昇しアニオンギャップは不変となる代謝性アシドーシスとなる。
: 体内で無機酸やケト酸の上昇、これは産出の増加または排出の低下による、があればアニオンギャップは上昇する代謝性アシドーシスとなる。

## アニオンギャップが増加する代謝性アシドーシス
* 腎不全
* 糖尿病性ケトアシドーシス
* 乳酸アシドーシス

以上が非常に有名である。救急の現場ではKUSSMAL及び、MUDPILESと覚えられる。これは糖尿病性ケトアシドーシス、尿毒症、サリチル酸中毒、敗血症、メタノール、アルコール中毒、アスピリン中毒、乳酸アシドーシスである。

## 高クロール性代謝性アシドーシス
アニオンギャップが増加しない代謝性アシドーシスである。頻度としてはこちらの方が明らかに多い。

;腸管からの重炭酸イオンの喪失
: 下痢や麻痺性イレウス
;腎からの重炭酸イオンの喪失
: 尿細管性アシドーシス、呼吸性アルカローシスの代償、甲状腺機能亢進症
;酸の負荷
: アミノ酸輸液

## 注釈


## 関連項目
* 代謝性アシドーシス
* 尿アニオンギャップ
福岡市立拓殖専門学校 (旧制)

**福岡市立拓殖専門学校** （ふくおかしりつたくしょくせんもんがっこう） は、1942年 （昭和17年） に設立された公立の旧制専門学校。第二次世界大戦終戦後に**福岡市立農業専門学校**に改組され、さらに**福岡県立福岡農業専門学校**と改称された後、1951年に廃止された。
初代校長は梶栄次郎。

本項では、改称後の諸学校を含めて記述する。

## 概要
*第二次世界大戦中に、大陸・南方で活躍する人材の育成のために設立された実業専門学校。
*1944年に理科系の学校に改組され、拓殖科・拓殖土木科を設置した。
*敗戦後の1946年、農業専門学校に改組され、**福岡市立農業専門学校**と改称した。
*1949年、福岡市の財政難から福岡県に移管され、**福岡県立福岡農業専門学校**と改称した。
*1951年、設備拡充の目処が立たず、新制の高等教育機関に移行することなく廃止された。

## 沿革
### 福岡市立拓殖専門学校時代
*1942年3月27日： 専門学校令により**福岡市立拓殖専門学校**設立認可。
**本科 修業年限3年の実業専門学校。学年定員100名。
*1942年5月： 1日 開校。3日 開校式挙行。
*1944年4月?： 理科系学校に改組。本科に拓殖科・拓殖土木科を設置。
**拓殖科 （学年定員80名）、拓殖土木科 （同40名）。

### 福岡市立農業専門学校時代
*1946年2月1日： **福岡市立農業専門学校**と改称。
**本科に農科・農業土木科・農業経済科 （学年定員計150名） を設置。
*1946年2月10日： 学生大会、教育条件の改善を求める決議。
**名称は農業専門学校 （農専） となったが、農業系教授は 2、3人しかおらず、大半は文科系教官だった。学生大会は、(1) 専任校長任命　(2) 農科系教官増員　(3) 文科系教官退官　(4) 設備改善　の4点を要求したが、学校側が態度を保留していたため、4月25日に同盟休校に突入した。専任校長が任命され、改善計画を示したことで 6月4日にようやく解決した。
*1947年2月27日： 福岡市会、農専の官立移管建議案を可決。
**財政難から国への移管を要望したが、すでに九州大学農学部があるため、文部省からは断られた。
*1949年7月18日： 福岡市会、農専の県立移管を可決。

### 福岡県立福岡農業専門学校時代
*1949年8月1日： 福岡県へ移管され、**福岡県立福岡農業専門学校**と改称 （福岡県条例第61号）。
**2年制課程のみの募集となる （3年制の他の旧制専門学校と同じ）。
*1951年3月31日： 福岡県立福岡農業専門学校、廃止 （福岡県告示第354号）。
**同日、福岡県立高等学校（戦後特設高等学校）・福岡県立歯科医学専門学校、(現・九州歯科大学・福岡県女子専門学校 （現・福岡女子大学） も廃止された。
**代替の教育機関として、また将来の短期大学設置を目指して、4月1日新制福岡県立筑紫野高等学校に専攻科 （2年制） を設置。

## 歴代校長
;福岡市立拓殖専門学校
*初代： 梶栄次郎 （1942年5月 - ? ）
**陸軍少将

;福岡農業専門学校（市立・県立）
*校長事務取扱： 畑山四男美 （1946年2月 - ? ）
**当時の福岡市長
*初代： 木村修三
**九州帝国大学教授
*第2代： 田中義麿
*第3代： 田中富太郎 （ ? - 1951年3月）
**廃校時の校長。福岡農専廃校により、新制佐賀大学文理学部農学科教授に転じた。のち、同大学農学部初代学部長。

## 校地の変遷と継承
福岡市立拓殖専門学校創立時には、福岡市**堅粕町**御馬町 （現・福岡市博多区東比恵2丁目） にあった福岡商業学校 （現・福岡市立福翔高等学校） 校舎を仮校舎とした。1944年、軍の要請により私立泰星中学校跡地 （福岡市**平尾**杉谷、現・中央区平尾） に移転 （旧堅粕校舎には九州帝国大学附属工業専門部が設置された）。第二次大戦敗戦後の 1945年12月、福岡市立松原国民学校跡に移転 （現・福岡市立千代中学校校地、博多区**千代**）。

千代校舎時代の1946年2月、農業専門学校に改組された。千代校舎も1948年に新制千代中学校校舎となり、1949年8月、福岡県への移管とともに元の**堅粕**校舎に戻った。福岡県立福岡農業専門学校の設置位置は、条例上は 「筑紫郡二日市町大字二日市日出町66番地」 とされているが、実際には堅粕から移転することができないまま廃校を迎えた。旧堅粕校舎は、現在は東福岡高等学校校地となっている。

## 著名な出身者

## 脚注
; 補充
#後身の福岡県立福岡農業専門学校の廃止時。
#直接の後身校を持たずに廃止されたが、1951年4月、代替教育機関として新制福岡県立筑紫野高等学校 （現・福岡県立福岡農業高等学校） に専攻科 （2年制） が設置された。
; 注釈

; 出典
::書籍の詳細は、#関連書籍を参照のこと。
#1949年8月1日付 福岡県条例第61号による。『福岡県教育百年史　第四巻 : 資料編　昭和II』　200頁。

## 関連書籍
*福岡県教育百年史編さん委員会（編）　『福岡県教育百年史　第四巻 : 資料編　昭和II』　福岡県教育委員会、1979年10月、200頁、266頁。
*『福岡市史　第四巻 : 昭和編前編（下）』　福岡市、1966年、429頁-430頁。
*『福岡市史　第七巻 : 昭和編後編（三）』　福岡市、1974年、766頁-772頁。
*『佐賀大学農学部二十五年史』　佐賀大学農学部創立25周年記念事業会、1980年7月。
*西日本新聞社福岡県百科事典刊行本部（編）　『福岡県百科事典』　西日本新聞社、1982年11月、「福岡農業専門学校」 の項。

## 関連項目
*旧制専門学校 - 高等農林学校
*学制改革
*福岡県立福岡農業高等学校 - 同校専攻科が事実上の後身校
*福岡県立農業短期大学 - 構想
森越駅

**森越駅**（もりこしえき）は、北海道上磯郡知内町字森越にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号は**リコ**。事務管理コードは▲141501。

## 歴史
### 年表
* 1937年（昭和12年）10月12日：国有鉄道**福山線**の木古内駅 - 渡島知内駅間開通に伴い、一般駅として開業。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
* 1953年（昭和28年）11月8日：福山線が**[[松前線]]**に改称。
* 1969年（昭和44年）10月1日：荷物の取り扱いを廃止。
* 1970年（昭和45年）12月12日：貨物の取り扱いを廃止し、同時に無人化（簡易委託化）。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）が承継。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来

当駅が所在していた地名、「森越」より。

## 駅構造
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、構内の東側（松前方面に向かって左手側）に存在した。

無人駅（簡易委託駅）となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎はホームの北側に接していた。

## 利用状況
* 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は35人。

## 駅周辺
水田の中にあった。

* 国道228号 - 駅から東に約0.3&nbsp;km。森越の集落は国道沿いにある。
* 知内町立中の川小学校
* 森越川
* 中ノ川
* 函館バス「森越」停留所

## 駅跡
2010年（平成22年）時点で鉄道関連施設は全て撤去されており、駅前広場のみ残存、空き地となっていて駅名標のレプリカがある。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 木古内駅 - **森越駅** - 渡島知内駅

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
海人 (未確認生物)

**海人**（かいじん）は中国や日本の文献にみえる伝説上の海棲人種、もしくは人間に近い種族。

中国語で書かれたヨーロッパ人の書物によれば、海人は体全体は人間のようだが、手足に鴨のような水かきをもつという。その一例がオランダで捕獲された海人で、全身がたるんだ肉皮で覆われ、裾が地面につくようなローブ（袍服）を着ているようであった。江戸時代の書物『大和本草』等にも記載があり、皮が垂れ下がって袴のようだと説明される。

オランダの例は、1403年のと同定されており、オランダでの記述によると、彼女の体は水中物（のちに海藻とみなされる）で覆われていた。

## 中国
### 明・清
明末・清代に、ヨーロッパ人が中国語で刊行した書物に海人のことが記載されている。ジュリオ・アレーニ（漢名：艾儒略）『職方外紀』（1623年）によれば、海人は二種いる、等と説いている。フェルディナント・フェルビースト（南懐仁）『坤輿外紀』（1670年頃）「海族」にも『職方外紀』とほぼ同文の転載がみられる。

第1種は体ぜんたいにおいてまるで人のようで、須眉（鬚眉）もみな持ちあわせるが、手足が鳧（野鴨）の水かきのようである。西海（ヨーロッパの海）で捕獲されて某国王の元に献じられたが、何も食さなかったので、飼いならせなかった王はしかたなしに海に放流すると、手を叩き大声で笑った（"鼓掌大笑"）という。

第2種は、全身がたるんだ肉皮で覆われ、それが垂れて地面まで届いており、まるで袍服（男女ともに着る長いローブ式の礼服）を着ているようであった、著作の200年前オランダで捕獲された女性がその例であるという。人々は彼女に衣服を着せて食べ物を与え、仕事（糸つむぎ）を覚えさせた。十字架を見せるとお辞儀して礼したが、言語は喋れなかった。何年も生きたという。

この女性とは、1403年にオランダで発見された例（いわゆる）と同定されており、17世紀のヨーロッパの文献にもよく言及され、オランダ人（1660年没）のラテン語オランダ史にある"海の女"の記述もその一例である。同書には全裸の姿で見つかったとあるが、同著者のオランダ語史料をみると、（エダム町の）ないし、この堰止湖の水源であるで見つかっており、体が"緑の苔で覆われていた"としている。古い記述（1470年）だと何らかの"水中物がくっついている（こびりついている）"とのみ書かれており、後の史料（1517年）では、"苔などのぬめりとか、水中物に覆われていた"と詳細添加で記述された。一般解説では、彼女は海藻に覆われていたが、それは洗い流された、と説明される。

十字架を拝したという要素は、西洋の文献では必ず取り上げられるが、そうしたキリスト教的な部分は、中国側、例えば清代の聂璜『海錯図』では割愛されていた。その『海錯図』の添え文は冒頭で「海人魚」としているものの、『職方外紀』の「海人」とも同一視されており、「人魚」や「海女」についての記述もされている。手に水かきをもつが、足は人間とおなじかたちで、赤い背びれのようなものが生えている生き物とに描かれており、添え文の説明もそれと合致する（海人魚§海錯図参照）。

### 宋・邵雍
宋代の邵子（邵雍）を典拠とする「海人」の記述が、『草木子』やその他の文献にみつかる。"邵子いわく、陸棲の物には、必ず水中に[それと対応する生物が]"存在する、よって、理屈からすれば「海人」という生物も必ず存在するにちがいない、と説いている。そして船商人から聞いた話では、南海（南シナ海?）に出現する「海人」は、"形は僧の如く、人すこぶる小さ"く、船に乗り込んでくるが、そのとき乗員には静かにしていろと戒めねばならない。それを守ればしばらくして水に潜って帰ってゆく。しかしこれを怠り騒々しくしてしまうと大風が湧き起こり船は転覆すると伝えられていた。この「海人」は日本で俗に知られる「海小僧」（四国の通称）や、「海坊主」と同じである、と考察されている。

### 女真・金朝
『草木子』では、引き続いて「海人」の二例目のような事項が記載されているが、宋が滅びて大金となったころ、その首都の燕京（北京）の旧・塘濼（河北の湖の一群の名）に竜が現れ、手に嬰児のような子を抱えていた。その子はまるで中官（）の階級者のごとく、"紅袍玉帯"を纏っていた。三時経つとまた水に沈んでいった、とされる。

### 衣服
上述したように、明代に書かれた『職方外紀』では、海人の肉皮が「袍服（パオフー）」のようであったと説き、女真・金朝の竜が抱えた子の例では紅袍を着ていたとされる。

江戸時代の儒医の著書『万物夜話』では、上述の逸話（『草木子』邵子曰）にたて続けて紅裳の人魚を高麗に使節にだされた査道という人物がみたという逸話を記載する。

## 日本
『大和本草』（1709年）によれば、姿はほぼ人間に近く、頭髪や眉毛の他に顎鬚があり、四肢の指の間には水掻きがあったとの記述がある。人間が与えた食べ物や飲み物を口にすることは決してなく、また人間のような言葉を話すこともなかったという。"一種遍身肉皮ありて腰間に下がり袴を垂れたるが如し"すなわち、全身を覆う皮膚が腰辺りで垂れ下がって袴のようである、それ以外は外見が人と大差ない。海から上がって地上にいさせたが、数日間しか生きられなかったという。

『長崎見聞録』にも、"全身に肉皮（にくひ）ありて、下に垂るること、袴に似たる..."など、同様の記述がみられる。また小野蘭山『本草綱目啓蒙』（1803年）も『大和本草』の記述を引いている。

一方、谷川士清の『和訓栞（わくんのしおり）』（1777–1887年にわたり刊行）では、オランダで捕獲された海の女（"喝蘭達〔カランダ〕にて海中にて一女人を得"）は、多年間生きて働いたとし、肉皮が下に垂れて「袍服をきたるがごとし」としており、上述の『職方外紀』の内容に近い。

また、山村才助（1807年没）の死後刊行された『西洋雑記』にも、プルメル湖（"ピュルメル・メエル"）で捕獲されハールレムに連れていかれたとしており、正確な地名も紹介されている。山村才助が西洋の書物から紹介したこの女人のような"異物"と、『坤輿外紀』の"海人"は、けっきょく同じものであろう、と物集高見が、考察している。そして西洋（オランダ）の書物では、これを「ゼイ・メンセン（海人）」または「ゼエ・フロウー（海女）」と呼ぶ、と付け加えている。

アシカやアザラシのような海獣の類を正体とする説もある。
## 脚注

### 注釈

### 出典

;参照文献

* 
* 
* 
* 
* 
* 

## 関連項目
* 海人魚
* 海坊主・海和尚
* 和尚魚
* 人魚
渡島知内駅

**渡島知内駅**（おしましりうちえき）は、北海道上磯郡知内町字重内（おもない）にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号は**シウ**。事務管理コードは▲141502。

## 歴史
### 年表
* 1937年（昭和12年）10月12日：国有鉄道**福山線**の木古内駅 - 当駅間開通に伴い、一般駅として開業。
* 1938年（昭和13年）10月21日：当駅 - 碁盤坂駅（後の千軒駅）間開通に伴い、中間駅となる。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
* 1953年（昭和28年）11月8日：福山線が**[[松前線]]**に改称。
* 1970年（昭和45年）12月12日：業務委託駅となる。
* 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱い廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
* 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり、簡易委託化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
* 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来

町名に旧国名の「渡島」を冠する。旧国名を冠したのは開業時、東北本線に同音の尻内駅（現在の八戸駅）が存在したためである。

## 駅構造
廃止時点で、島式ホーム片面使用の1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の東側（松前方面に向かって左手側）に存在した。駅舎側の1線は撤去されていたが、かつては島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な職員配置駅であった。1983年（昭和58年）時点では、使われなくなった駅舎側の1線は交換設備運用廃止後も両側の転轍機が撤去された状態で側線として残っていた。そのほか両側の転轍機が撤去された、駅舎隣の短い貨物ホームに接した貨物側線を1本有していた。

無人駅（簡易委託駅）となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎はホームの東側に位置し、構内踏切で連絡した。

## 利用状況
* 1981年度の1日乗降客数は281人。

## 駅周辺

## 駅跡地
2010年（平成22年）時点で、旧構内は函館バス知内出張所となっている。

ターミナルの前には駅名標のレプリカがある。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 松前線
:: 森越駅 - **渡島知内駅** - 重内駅

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 廃駅
* 知内駅 - JR海峡線にかつて設けられた駅。ただし、位置は松前線湯ノ里駅に近い。
黄学淳

**黄 学淳**（ファン・ハクスン、1976年10月10日 - ）は、埼玉県戸田市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。

## 概要
2001年から2003年3月まで水戸ホーリーホックに在籍した。2008年をもって現役を引退し、一般企業で勤務の傍ら埼玉朝鮮初中級学校でサッカーを指導している

## 所属クラブ
*東京朝鮮中高級学校
*朝鮮大学校
*2001年6月 - 2003年3月 水戸ホーリーホック
*2003年3月 - 2007年 YKK APサッカー部
*2008年 FC KOREA

## 個人成績

|-
|2001||rowspan="3"|水戸||23||rowspan="3"|J2||17||0||0||0||0||0||17||0
|-
|2002||rowspan="2"|16||17||1||colspan="2"|-||1||0||18||1
|-
|2003||0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
|-
|2003||rowspan="5"|YKK||22||rowspan="5"|JFL||28||1||colspan="2"|-||colspan="2"|-||28||1
|-
|2004||rowspan="4"|18||27||1||colspan="2"|-||colspan="2"|-||27||1
|-
|2005||29||4||colspan="2"|-||colspan="2"|-||29||4
|-
|2006||30||5||colspan="2"|-||3||0||33||5
|-
|2007||30||3||colspan="2"|-||colspan="2"|-||30||3
|-
|2008||KOREA||||関東2部||||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
34||1||0||0||1||0||35||1
144||14||colspan="2"|-||3||0||147||14
||||colspan=2|-||colspan=2|-||||
178||15||0||0||4||0||182||15
|}

* Jリーグ初出場 - 2001年6月17日 J2第15節　サガン鳥栖戦 (鳥栖)
* Jリーグ初得点 - 2002年3月30日 J2第6節　サガン鳥栖戦（ひたちなか）

## 脚注

## 関連項目
* 水戸ホーリーホックの選手一覧

## 外部リンク
*