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フランツ・シュミット

**フランツ・シュミット**（Franz Schmidt、1874年12月22日 プレスブルク - 1939年2月11日 ）は、後期ロマン派に属するオーストリアの作曲家。

## 人物・来歴
プレスブルク（現在はスロヴァキアの首都ブラチスラヴァ）に生まれる。ピアノを短期間テオドール・レシェティツキーに学ぶが、そりが合わなかった。1888年に家族と共にウィーンに転居し、ウィーン音楽アカデミーにて作曲をロベルト・フックスに、チェロをフェルディナント・ヘルメスベルガーに師事、1896年に「優秀賞」を得て卒業した。ウィーン宮廷歌劇場管弦楽団にチェリストの座を射止めて（しばしばマーラーの指揮の下に）、1914年まで演奏した（同オーケストラに就職する際、13人のライバル候補を蹴落としたといわれる）。

また、他にもピアニストとしてコンサートを開催したり、ウィーン音楽アカデミーでチェロ、ピアノ、作曲、音楽理論を教えたりしていた。シュミットに教えを受けたウィーン・フィルハーモニー管弦楽団の団員たちは、畏怖の念をもって師のことを語った。

なお、指揮者としてウィーン・フィルハーモニー管弦楽団を指揮することもあったが、団員のオットー・シュトラッサーはシュミットの指揮について、「そもそも作曲家なるものが必ずしも自己の創作の最上の解釈者たるべきとは限らない事実をまさに証明する」と語っている。

1925年にウィーン音楽アカデミー理事に、1927年には院長に就任。健康の悪化に伴い、1937年初頭にアカデミー辞職を余儀なくされ、1939年にペルヒトルツドルフで他界した。

なお、同時代のフランスの作曲家**[[フローラン・シュミット]]**との区別の必要から、両者ともに氏名を省略せずにカナ書きすることが通例である。これは、名前のイニシャルと姓だけ（F.シュミット）では両者の区別がつかないことによる。

## 評価

シュミットは、おおむね保守的な作曲家と見なされている。しかし、作品の多くに見られるリズム面での巧妙さや和声の複雑さが、これを裏切っている。シュミットは、モダニストたることなしにモダンな作品を書いており、一連の偉大なオーストリアやドイツの作曲家に対する敬意と、和声やオーケストレーションにおけるきわめて個性的な独創性とを結び付けている。

死後の評価は、誤って伝えられたナチズム協力の非難のために、長年にわたって好ましいものではなかったが、シュミットのユダヤ人の友人、同僚たち ― オスカー・アドラー (Oskar Adler) やハンス・ケラー (Hans Keller) ら ― により強力な反証が挙げられてきた。

## 作品

*交響曲4曲 (1899, 1913, 1928, 1933)
*オペラ『ノートルダム』 (Notre Dame, 1904-1906)
*オペラ『フレディグンディス』 (Fredigundis, 1916-1921)
*ベートーヴェンの主題による2つの協奏的変奏曲 (1923)
*ハンガリー騎兵の歌による管弦楽のための変奏曲 (1930)
*ピアノ協奏曲 (1934)
*2つの弦楽四重奏曲 (1925, 1929)
*ピアノ五重奏曲 (1926)
*2つのクラリネット五重奏曲
*2つの弦楽三重奏曲
*左手のためのピアノ四重奏曲 (1932, 1938)
*オルガンのための前奏曲とフーガ ホ長調 (1924)
*オルガンのためのトッカータ ハ長調 (1927)
*『ヨハネの黙示録』に作曲されたオラトリオ『7つの封印の書』 (Das Buch mit sieben Siegeln, 1935-1937)

## 脚注


## 参考文献
*オットー・シュトラッサー『前楽団長が語る半世紀の歴史 栄光のウィーン・フィル』ユリア・セヴェラン訳、音楽之友社、1977年。

## 関連文献
* Thomas Bernard Corfield - *Franz Schmidt (1874-1939) - A Discussion of His Style With Particular Reference to the Four Symphonies and 'Das Buch mit sieben Siegeln* (Garland Publishing, New York, 1989)
* Harold Truscott - *The Music of Franz Schmidt - 1: The Orchestral Music* (Toccata Press, London, 1984)

## 外部リンク

*
エセックス (強襲揚陸艦)

**エセックス**（USS Essex, LHD-2）は、アメリカ海軍の強襲揚陸艦。ワスプ級強襲揚陸艦の2番艦。艦名はマサチューセッツ州エセックス郡にちなむ。その名を持つ艦としては5隻目。

## 艦歴
エセックスは、ミシシッピ州パスカグーラのインガルス造船所で建造され、1992年10月17日に就役した。就役式典ではディック・チェイニー国防長官がスピーチを行った。1994年10月に最初の配備がなされ、1995年1月にはソマリアからの多国籍軍撤退を支援するユナイテッド・シールド作戦に参加する。砲火の下、撤退作戦は成功裡に終了し、1995年4月25日にサンディエゴに帰港した。

短いメンテナンス期間の後に、7ヶ国海軍による環太平洋合同演習「リムパック'96」に参加する。1996年10月10日に二度目の西太平洋配備となる。配備期間中にカタール、オマーン、クウェートとの合同軍事演習「タンデム・トラスト'97」に参加する。同演習は28,000名以上の将兵、250機の航空機および40隻の艦艇が参加した。

1997年4月に帰港し、短期メンテナンスに入る。その後、三度目の太平洋配属となり、1998年6月22日に出港した。

2000年7月26日、アメリカ海軍史上最大規模のシップ・スワップを行う。その後、タラワ級強襲揚陸艦「ベロー・ウッド」に代わって佐世保に配備された。

2008年5月には、ミャンマーでのサイクロン災害の緊急援助支援のため、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦「マスティン」、クリーブランド級ドック型輸送揚陸艦「ジュノー」、ハーパーズ・フェリー級ドック型揚陸艦「ハーパーズ・フェリー」、ヘンリー・J・カイザー級給油艦「ウォルター・S・ディール」と共にアンダマン海に展開し、米国民保護のためミャンマー政府の許可を得るため待機した。しかし、許可は得られなかったため、6月上旬に通常任務に復帰した。

8月31日には東京都が行った首都直下型地震を想定した防災訓練に参加。葛西臨海公園沖でLCAC 63号を用いた避難民収容訓練を行い、石原慎太郎東京都知事やケリー在日アメリカ軍司令官らが視察した。

2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に伴う日本国政府の要請を受け、救援活動「トモダチ作戦」に派遣された。津波でフェリーや港湾施設が破壊され孤立した大島 (宮城県気仙沼市)への救援に当たった。当時乗り組んでいたアメリカ合衆国海兵隊アンドリュー・マクマニス大佐の回想によると、演習後にマレーシア寄港中だった「エセックス」は、東北地方日本海側へ向かうよう指示され、3月18日に秋田県沖に到着した。マクマニスは当初から被害が大きい太平洋側へ向かうことを繰り返し意見具申した。津軽海峡を経由して、青森県八戸市沖から救援物資を運んだ後、3月27日に大島へ先遣隊を上陸させた。島に電源車や給水車などを運び入れる一方、島民から食料の差し入れを受け、4月7日の引き揚げ時には島民が手づくりの星条旗や感謝の言葉を記した横断幕で見送った。

2011年8月19日、2012年春に同型6番艦「ボノム・リシャール」とのシップ・スワップを行うことが発表された。

2012年4月23日、「ボノム・リシャール」との交代式を行い、佐世保の配備を離れた。

2018年9月27日、エセックスから発艦した複数のF-35Bがターリバーン攻撃に参加。F-35の初の実戦投入となった。

## 出典

## 関連項目

* エセックス (空母)
* トモダチ作戦

## 外部リンク
* USS ''Essex'' official website 
* Maritimequest USS Essex LHD-2 Photo Gallery
* USS Essex history at U.S. Carriers
ヴィーチェスラフ・ノヴァーク

**ヴィーチェススラフ・ノヴァーク**（ , 1870年12月5日 - 1949年 7月18日）は、チェコの作曲家・音楽教師。ヴィテツラフ・ノヴァークなどとも表記される。

## 経歴
出身。プラハ音楽院に進み、ヨセフ・スクに一年遅れてドヴォルザークのマスタークラスに学ぶ。1909年から1920年までノヴァーク自身も母校プラハ音楽院で教鞭を執り、この活動に作曲以上に没頭した。その後はマスタークラスを催し、没するまで多少作曲を続けた。1949年、にて他界。

1945年には「人民芸術家」（Národní umělec）の称号を贈られている。

## 作曲作品・作風について
ノヴァークは、R.シュトラウスやドビュッシーなどの20世紀初頭の新しい音楽にも多少は影響されている（例えば、ピアノ曲集《冬の夜の歌》Op.30など）がスメタナを崇拝し、終生にわたって後期ロマン派音楽様式にとどまった。作風は、スラヴ的なものもあれば、近代フランス印象主義の影響を受けたものもあり、いずれもその堅固な構成が作品に統一感をもたらしている。

ノヴァークの作品は、1890年に自ら収集・研究したモラヴィアやスロバキアの民族音楽にいくぶん影響されている。多くの交響詩や管弦楽組曲が含まれ、中でも《タトラ山にて》（1902年）、《永久なる憧れ》、《トマンと森の精》、組曲《パン》（1910年、原曲はピアノ曲、後にオーケストレーションされた）、《スロヴァツコ組曲（スロヴァキア組曲）》、《南ボヘミア組曲》が有名である。ほかにカンタータ《嵐》（1910年）と《死の花嫁》や、オペラも数曲ある。《秋の交響曲》と《5月の交響曲》は合唱つき作品でオラトリオに近いといわれる。

室内楽や器楽曲にも見るべき作品は多く、3つの弦楽四重奏曲のほか、《ヴァイオリン・ソナタ ニ短調》、《ピアノ五重奏曲イ短調》、《ピアノ三重奏曲〈バラード風に〉ト短調》、《ピアノ・ソナタ〈英雄〉》、ピアノ曲《シューマンの主題による変奏曲》などがある。オルガン曲や合唱曲も残している。
ファイル:Page The music of Bohemia 49.png|版画
ファイル:Skuteč, CZ121104-003.jpg|記念レリーフ
ファイル:Kamenice nad Lipou, nám. Československé armády, busta Vítězslava Nováka.jpg|胸像


## 外部リンク

* Biography, works list, bibliography, etc
* 
* Společnost Vítězslava Nováka（ヴィーチェススラフ・ノヴァーク協会（チェコ語サイト））
*

## 脚注
ヨセフ・スク (作曲家)

**ヨセフ・スク**（**Josef Suk**, 日本では一般的に*ヨゼフ・スーク*　1874年1月4日 - 1935年5月29日) は、チェコの作曲家・ヴァイオリニスト。アントニン・ドヴォルザークの娘婿。同名の孫は世界的なヴァイオリニストの一人である。　

## 生涯
プラハの南30kmほどのクジェチョヴィチェ村に生まれる。1885年から1892年までプラハ音楽院でドヴォルザークに学ぶ（1898年にドヴォルザークの娘オティーリエと結婚）。同級生と共にボヘミア四重奏団（後に、チェコ四重奏団に改名）を結成し、第2ヴァイオリン奏者を勤めた。 1922年から母校プラハ音楽院で教鞭を執り、ボフスラフ・マルティヌーらを指導した。ベネショフにて逝去。

## 作風
スクの初期作品は、ドヴォルザークとブラームスの影響を示しているが、その半面、のちの作品では、拡張された和声と用いて、より個性的で複雑な様式を生み出している。成熟期の管弦楽曲は、マーラーやリヒャルト・シュトラウス、ドビュッシー等からの影響を示唆している。多くの同郷人とは異なり、チェコの民族音楽の要素を強調する傾向は少ない。第一次世界大戦に前後して、教育活動に忙殺されるようになると創作のペースが落ちたが、半音階的な書法が複雑になり、複調を導入したり、無調に近い部分もあるなど、全体としてな響きになっている。

近代オリンピックで「芸術競技」というものがあった時代、1932年のロサンゼルスオリンピックにて、「祖国新生に向けて（ソコル祭典行進曲）作品35c」で「音楽全般」部門の銀メダルを獲得している。

## 主要作品一覧

* ピアノ四重奏曲 イ短調 作品1
* ピアノ三重奏曲 ハ短調 作品2
* 弦楽セレナード 作品6（1892年）
* ピアノ曲《愛の歌》作品7-1（作品7は《ピアノ小曲集》）
* 劇付随音楽《ラドゥースとマフレナ》作品13（1898年）
* 交響曲 第1番 ホ長調 作品14
* 管弦楽組曲《おとぎ話》作品16（1900年）
* 管弦楽組曲《りんごの木の下で》作品20
* ピアノ曲集《春》作品22a
* ピアノ曲集《夏の印象》作品22a
* ピアノ三重奏のための《悲歌》 作品23（原曲はハープつき九重奏のための劇付随音楽）
* ヴァイオリンと管弦楽のための幻想曲 ト短調 作品24
* 幻想的スケルツォ 作品25
* 交響詩《プラハ》作品26
* アスラエル交響曲 作品27（1906年）
* ピアノ曲集「母について」作品28（1909年）
* 交響詩《夏物語》作品29（1909年）
* ピアノ曲集《命と夢》作品30（1909年）
* 弦楽四重奏曲 第2番 作品31
* ピアノ曲集《子守唄》作品33
* 交響詩《人生の実り》作品34（1917年）
* 愛国的三部作 作品35
# コラール「聖ヴァーツラフ」の主題による瞑想曲 op.35a (1914年、弦楽四重奏版が8月に書かれ、9月に弦楽合奏版が作られた）
# 大管弦楽のための伝説曲 op.35b (1919-20年)
# 祖国新生に向けて（ソコル祭典行進曲） op.35c (1919-20年)　*チェコスロバキア共和国の成立と関連した作品である。
* 交響詩《エピローグ》作品37（1929年、合唱つき）

## 外部リンク
*
アンカレッジ (ドック型揚陸艦)

**アンカレッジ**(**USS Anchorage, LSD-36**)は、アメリカ合衆国海軍のドック型揚陸艦。アンカレッジ級ドック型揚陸艦の1番艦。アラスカ州のアンカレッジに因んで命名された。

## 艦歴
アンカレッジは1965年6月29日に建造が発注され、ミシシッピ州パスカグーラのリットン・インガルス造船所で1967年3月13日に起工した。1968年5月5日に進水し1969年3月15日に就役する。

アンカレッジは多数の軍事作戦に参加した。ベトナム戦争の終盤にはアメリカ軍の撤退作戦に参加し海兵隊を本国に回送した。34年間の現役の中で19度の配備転換が行われ、アンカレッジは西太平洋における最も叙勲された艦となった。

1991年には砂漠の嵐作戦に参加する。また2000年10月には、イエメンのアデン湾で自爆攻撃を受け損傷したミサイル駆逐艦コール(USS Cole, DDG-67)を支援した。

アンカレッジはエンデューリング・フリーダム作戦とイラク・フリーダム作戦参加後の2003年7月に母港のカリフォルニア州サンディエゴに帰港した。同艦は2003年10月1日に退役した。

アンカレッジの台湾移管は2003年11月にアメリカ上院によって承認され、チョン・チェン（元カムストック、Comstock, LSD-19）に代わって台湾海軍に配備される予定であったが実現せず、2010年7月に標的艦として沈められた。

## 脚注

### 出典

## 関連項目
* アメリカ海軍艦艇一覧
虹と雪のバラード

「**虹と雪のバラード**」（にじとゆきのバラード）は、1972年2月に開催された1972年札幌オリンピックのテーマソングである。

## 概要
### 経緯

本曲は作詞：河邨文一郎、作曲：村井邦彦。

五輪開幕2年前の1970年、NHKは河邨に作詞を依頼する際に、
#イベントが終わっても長く歌い継がれるもの。
#オリンピックを待ち焦がれる札幌の人たちの心情を表していること。
#重々しい式典風のものではなく、屋根裏の落第坊主がギターを爪弾いて歌え、なおかつ、何千人もの合唱に耐えうること。
の3つを要望した。

依頼を受けた当初はなかなか構想がまとまらず、河邨は2週間ペンが進まなかったという。河村はNHKからの依頼を「ポピュラー音楽専門の作詞家を避けて、本格的な芸術性を芯に据えた作詞を狙いとしたのだろう」と解釈し、北海道と北欧・シベリア・アラスカ・カナダといった北方圏住民の連帯感を生み出す思いを込めた内容とし、曲名は純白の天地に七色の虹を掲げて国々を繋ぐイメージで庶民の俗謡（バラード）とする狙いを込めた。

1971年2月から3月までNHK『みんなのうた』の「札幌五輪のうた」のコーナーで流された。1964年東京オリンピックのテーマ曲である「東京五輪音頭」や日本万国博覧会のテーマ曲である「世界の国からこんにちは」の例に倣い、この曲も複数歌手による競作となり、トワ・エ・モワ、黛ジュン、菅原洋一、ピンキーとキラーズ、佐良直美、トワ・エ・モワと同一の芸能事務所に所属していたジャッキー吉川とブルー・コメッツやスクールメイツなどが歌唱したが、最終的にトワ・エ・モワ版が定着しこの年の『第22回NHK紅白歌合戦』でもトワ・エ・モワがこの曲を歌った。

### 五輪後
thumb|大倉山ジャンプ競技場にある詩碑
1986年以後、日本の高校の音楽教科書に何度か掲載された。

2003年、河邨が初代教授を務めた札幌医科大学整形外科のパーティで、トワ・エ・モワが「虹と雪のバラードの詩碑はどこにあるのですか？」と質問したのをきっかけに詩碑建立計画が始まり、揮毫は河邨と交流が深かった書家の中野北溟、デザインは札幌市立高専教授で彫刻家の國松明日香に依頼した。2005年9月11日、札幌オリンピック ノルディックスキージャンプ競技の舞台となった大倉山ジャンプ競技場に詩碑が設置され、除幕式にはトワ・エ・モワの2人も参加してこの歌を熱唱した。なお、河邨は2004年3月30日に死去しており、詩碑の完成を見ることはできなかった。

2011年から始まった「みんなのうた発掘プロジェクト」により、映像が提供され、2012年3月15日深夜（3月16日未明）放送の『みんなのうた発掘スペシャル』で、実に41年ぶりの再放送となった。なお同番組では当時の映像のほか、当時の曲名・歌詞などのテロップがそのまま放送された。

札幌オリンピック当時は多くの学校で唱歌として採用された。そのため1番2番の歌詞を知っている人が多い歌でもある。今でも学校唱歌として、時々使用されている。また人が集まるイメージと、町ができあがるイメージなどを盛り込んだ歌としてオリンピック後も人々に親しまれ、時々CMソングとしても流れる事がある。札幌を代表する歌のひとつとしてさっぽろ雪まつりの会場内でも頻繁に流されている。

2019年2月4日から札幌市営地下鉄東西線と南北線、同月6日から東豊線で到着メロディとして曲のサビ部分をアレンジした音楽を使用していた。2030年冬季オリンピックの札幌招致の機運を高めることが狙いとされており、全49駅のうち26駅で流されていたが、2023年末での招致活動の停止にともない2024年3月14日から16日にかけてメロディは廃止された。

## トワ・エ・モワ版

トワ・エ・モワ版『虹と雪のバラード』は1971年8月25日 に発売され、オリンピックの開催に合わせたように徐々に売上を伸ばし、オリコン・チャートの7位まで上昇した。売上は累計で60万枚に達した。

トワ・エ・モワの白鳥英美子は「河邨さんは“詩人”なんだなぁ、そしてこれは札幌に住んでいる方でないと書けない“深いところまで見据えた言葉遣い”をされているなぁと感じました。それまでのトワ・エ・モワの曲とは少し異なる行進曲風の曲調で、何度もなじむまで歌いました。」と、初めて歌詞を読んだ当時を回想している。

このトワ・エ・モワ版であるが、小谷充（シングルバージョン）、川越守（『みんなのうたバージョン）と編曲（アレンジ）担当者が異なっている。川越のアレンジによるみんなのうたバージョンはホルンのファンファーレで始まるのが特徴である。また、レコードバージョンとみんなのうたバージョンでは若干歌い方が違う。

トワ・エ・モワは1973年に解散していたが、1998年長野オリンピックに先立ち再結成した。芥川澄夫は、札幌オリンピックの日の丸飛行隊の3人にこの曲を生で聞かせるよう求められたと話している。

### 収録曲
#### オリジナル盤

#### 虹と雪のバラード ('98 Version)

## ジャッキー吉川とブルー・コメッツ版

前作「生きるよろこびを」の発売から2週間後の1971年9月10日に発売された。多くのグループとの競作となったが、レコードはトワ・エ・モワが多くを売り上げたため、ブルー・コメッツ版のこの曲が表に出ることはあまり無かった。

レコードジャケットには「札幌オリンピック組織委員会選定／札幌オリンピックの歌」と記されている。また、ジャケットに写るメンバーの写真は「海辺の石段」のB面・「冬の嵐」のジャケットで使われた写真がそのまま流用されている。

B面は「愛の子守歌」。ブルー・コメッツのベーシスト・高橋健二が作曲した歌謡曲風の曲。1970年12月10日に発売されたブルー・コメッツのアルバム「ベスト・オブ・ブルー・コメッツVol.2」に収録されたのが、この曲の初出である。

### 収録曲
# **虹と雪のバラード**
#:作詞:河邨文一郎／作曲：村井邦彦／編曲:川口真
# **愛の子守歌**
#:作詞:橋本淳／作曲:高橋健二／編曲:筒美京平

## その他のカバー
* 西六郷少年少女合唱団 - シングルレコード。B面は『白い恋人たち』の日本語（訳詞：永田文夫）カバー。
* 布施明 - アルバム『昭和カヴァーズ・ヒッツ』（キングレコード）収録）。
* 天地真理 - ファーストアルバム『水色の恋/涙から明日へ』（CBSソニーレコード）収録。
* 岩河三郎 - 行進曲「虹と雪」（曲のトリオに虹と雪のバラードが用いられている）
* 松山千春（2018年、アルバム『北のうたたち』収録）
* 野宮真貴 with 横山剣 from クレイジーケンバンド - アルバム『野宮真貴 渋谷系ソングブック』収録
* ヤング101 - NHK総合テレビの音楽番組『ステージ101』のアルバム『若い旅』（1972年）とCD『ステージ101ベスト』（2001年）に収録。メンバーであるザ・バーズとヤング101の共演。
* 上杉周大 feat.南壽あさ子 - アルバム『You Are The Man!!』収録
* 合唱隊 - 青島宏志編曲 アルバム『早春賦〜日本の愛唱歌』COCO-70641収録

## 脚注

### 注釈

### 出典
サン・アントニオ (ドック型輸送揚陸艦)

**サン・アントニオ** (**USS San Antonio, LPD-17**) は、アメリカ海軍のドック型揚陸艦。サン・アントニオ級ドック型輸送揚陸艦の1番艦。テキサス州サン・アントニオに因んで命名された。

## 艦歴
サン・アントニオの建造契約はルイジアナ州ニューオーリンズのノースロップ・グラマン・シップ・システム社に1996年12月17日に発注され、2000年12月9日に起工した。2003年7月12日に進水し7月19日に命名式が行われた。

サン・アントニオは2005年10月に就役が予定されていたが、ニューオーリンズに甚大な被害をもたらしたハリケーン・カトリーナによって延期された。艦は結局2006年1月14日にテキサス州イングルサイドで就役した。就役式にはジョージ・H・W・ブッシュ元大統領や、命名者のテキサス州上院議員ケイ・ベイリー・ハチンソンが臨席した。ハチンソン上院議員は乗組員に「Man our ship, and bring her to life!」の有名な指令を下した。

本艦はアメリカ海軍艦艇として初めてメートル法を使用して設計された。また、本艦は乗員の頭上スペースの増加、エアコンの設置やラップトップ・コンピューター用の棚を設置するなど生活環境が改善された最初の艦である。

## 関連項目
*アメリカ海軍艦艇一覧

## 外部リンク
*USS ''San Antonio'' official website
*navsource.org: USS ''San Antonio''
*National Defense Magazine article
*USN Commissioning press release
*''Navy Times'' article on Post-commissioning Defects
米艦コール襲撃事件

**米艦コール襲撃事件**（べいかんコールしゅうげきじけん）は、2000年10月12日に発生した、国際テロ組織アルカーイダによるアメリカ海軍所属のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦「**[[コール (ミサイル駆逐艦)|コール]]**」（USS **Cole**, DDG-67）に対する自爆攻撃である。
## 概要

2000年10月12日、ミサイル駆逐艦「コール」（艦長、カーク・リッポルド中佐（CDR, Kirk Lippold）は定時燃料補給のため、イエメンのアデン港に停泊中であった。09:30に係留作業を完了し、燃料補給は10:30に開始された。現地時間11:18（08:18 UTC）、小型ボートが艦の左舷に接近し、自爆した。爆発によって左舷に12x18mの破孔が生じ、艦は大きく損傷した。これにより大量の浸水が発生し、ダメージコントロールの努力によりその日の晩までに機関部への浸水を食い止めることに成功したが、完全に浸水を止めるには3日間を要した。浸水を食い止めた後にダイバーが船体を検査したが、竜骨の損傷は認められなかった。

自爆攻撃は2名のテロリスト、イブラヒム・アル＝サウアとアブドラ・アル＝ミサワによって行われた。彼らは、オサマ・ビンラディンの率いるテロ組織、アルカーイダのメンバーであった。アルカーイダは同年1月3日に同じアデン港でミサイル駆逐艦「ザ・サリヴァンズ」を同様の自爆攻撃で撃沈する予定であったが、ボートに搭載した爆薬の量が多すぎて失敗していた。そのため、マレーシアのクアラルンプールで1月5日から極秘裏に行われたアルカーイダの最高首脳会議で改めて計画が策定された。

攻撃は、ガラス繊維強化プラスチック製の小型ボートを用い、被害の規模から算定されたところでは約180kgから320kgの爆薬を搭載しており、爆薬は成形炸薬として加工されていたと推定されている。

この自爆攻撃により17名の水兵が死亡し、39名が爆風で負傷した。負傷者はドイツのラムシュタイン空軍基地にあるラントシュトゥール戦域医療センター（LRMC）に搬送され、その後本国へ帰還した。

ミサイル駆逐艦「ドナルド・クック」（USS Donald Cook, DDG-75）およびミサイルフリゲート「ハウズ」（USS Hawes, FFG-53）が全速力でその日の午後にアデン港に到着し、修理と兵站援助を行った。艦隊航洋曳船「カターバ」（USS Catawba, ATF-168）、高速戦闘支援艦「カムデン」（USS Camden, AOE-2）、ドック型揚陸艦「アンカレッジ」（USS Anchorage, LSD-36）、ドック型輸送揚陸艦「ダルース」（USS Duluth, LPD-6）、強襲揚陸艦「タラワ」（USS Tarawa, LHA-1）が数日内にアデン港に到着し、監視交代要員の提供、港内のセキュリティ、補修設備の提供、「コール」乗組員のための食料、宿泊設備の提供を行った。

コールは、ノルウェーの重量物運搬船「」によってアデン港から搬送された。艦は2000年12月24日にミシシッピ州パスカグーラに到着して大規模修理が施され、2003年に復帰した。

## 事件の影響
「コール」は、イージスシステムを搭載したミサイル駆逐艦（イージス艦）であったが、自爆用小型ボートなどの民間擬装船は、優れたレーダーを持つ大型艦にも接近攻撃が可能である事が認識され、沿海域戦闘においては安価な武器でも高価格・高性能な艦に近寄り、大きな損害を与えうる危険性があり、イージス艦の盲点が浮き彫りにされた。

この様な偽装小型ボートに対しての回避性は、高額大型な艦艇よりも小型艦が有利である事も認められ、小型かつ低コストで量産可能な「**沿海域戦闘艦**」が研究され、実証試験された。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク

* Detailed information and timeline 
* Department of Defense Casualty release
*
フォン・ノイマン・ボトルネック

**フォン・ノイマン・ボトルネック** () または**ノイマンズ・ボトルネック**は、コンピュータ・アーキテクチャの1つの型であるノイマン型に存在する性能上のボトルネック。

## 概要
ノイマン型では記憶装置に命令とデータを格納するのでプロセッサが命令を実行しデータを読み書きするには記憶装置（メモリなど）にアクセスしなければならない。このとき、命令とデータが同じ記憶装置に格納されていると、命令読み出しとデータアクセスの競合によってデータアクセス速度が制限されてしまい、プロセッサの性能を高めてもコンピュータ全体の性能向上につながらない問題がある。

なお、この問題はノイマン型にかぎらずプロセッサと記憶装置の間で共通して発生する問題であるが、ノイマン型が代表的なプロセッサと記憶装置の間のアーキテクチャであるためこのように呼ばれる。

現代のコンピュータはノイマン型である。フォン・ノイマン・ボトルネックを避けるため、記憶装置のアクセス速度を高める開発が行われる他、キャッシュメモリなど記憶装置へのアクセス頻度を減らす機能が開発されている。コンピュータで実行するプログラムを設計する際には、使われやすい処理をサブルーチン化するとキャッシュメモリが有効に使え、フォン・ノイマン・ボトルネックの影響を低減できる。

## 歴史
フォン・ノイマン・ボトルネックは、今日では、コンピュータ設計上の留意点として扱われているが、もともとはプログラミングにおける問題意識から指摘されたものである。ジョン・バッカスがそのチューリング賞受賞講演「プログラムはフォン・ノイマン・スタイルから解放されうるか？　関数型プログラミング・スタイルとそのプログラム代数」において、従来型のプログラミング・スタイルの問題点について、それを実行するコンピュータの「CPUと記憶装置と、その2つをつなぐバス」という構成の影響を受けすぎており、この隘路（ボトルネック）の交通整理をすることがプログラミングになってしまっている、と主張した際に命名された。
## 関連項目
*ベンチマーク
*プロファイリング
*コンピュテーショナルRAM
柴主高秀

**柴主 高秀**（しばぬし たかひで、1958年 - ）は日本のカメラマン。静岡県出身。東京写真専門学校卒業。

## 来歴
映像制作会社を経てフリーの撮影助手になり、映画制作に携わる。長田勇市に師事。1996年、フリーカメラマンとして独立。

## 撮影作品
* 天使のはらわた 赤い眩暈（1988）撮影助手
* 悲しきヒットマン（1989） 撮影助手
* きんぴら（1990）撮影助手
* WiLd LIFe jump into the dark (1997年・青山真治監督)　
* CAT'S EYE キャッツ・アイ (1997年・林海象監督)　
* ラブ&ポップ (1998年・庵野秀明監督)　
* フリージア 極道の墓場 (1998年・渡辺武監督)
* カラオケ (1999年・佐野史郎監督)
* 大いなる幻影 (1999年・黒沢清監督)
* リング0 バースデイ (2000年・鶴田法男監督)
* D (2000年・岡部淳也監督)
*  死者の学園祭 (2000年・篠原哲雄監督)
*  降霊 (2001年・黒沢清監督)
* 光の雨 (2001年・高橋伴明監督)
* ドッジGoGo! (2002年・三原光尋監督)
* タイムリミット (2003年・林海象監督)
* アカルイミライ (2003年・黒沢清監督)
* 船を降りたら彼女の島 (2003年・磯村一路監督)　
* MOON CHILD (2003年・瀬々敬久監督)
* アンテナ (2004年・熊切和嘉監督)
* トーリ 第2話 心の刀 (2004年・浅野忠信監督)
* トーリ 第4話 続く二人 (2004年・浅野忠信監督)
* 深呼吸の必要 (2004年・篠原哲雄監督)
* スウィングガールズ (2004年・矢口史靖監督)
* いま、会いにゆきます (2004年・土井裕泰監督)
* 愛してよ (2005年・福岡芳穂監督)
* 輪廻 (2005年・清水崇監督)
* となり町戦争 (2006年・渡辺謙作監督)
* 蟲師 (2006年・大友克洋監督)
* どろろ (2007年・塩田明彦監督)	 
* 犯人に告ぐ (2007年・瀧本智行監督）
* Sweet Rain 死神の精度 (2008年・筧昌也監督)
* おろち (2008年・鶴田法男監督)
* イキガミ (2008年・瀧本智行監督）
* 色即ぜねれいしょん (2009年・田口トモロヲ監督)
* ヴィヨンの妻 〜桜桃とタンポポ〜 (2009年・根岸吉太郎監督)
* THE CODE/暗号 (2010年・林海象監督)
* 瞬 またたき (2010年・磯村一路監督) 
* スープ・オペラ (2010年・瀧本智行監督)
* 小川の辺 (2011年・篠原哲雄監督) 
* 聯合艦隊司令長官 山本五十六 -太平洋戦争70年目の真実- (2011年・成島出監督)
* 駆込み女と駆出し男 (2015年・原田眞人監督)
* 日本のいちばん長い日 (2015年・原田眞人監督)
*溺れるナイフ（2016年・山戸結希監督）
*関ヶ原（2017年・原田眞人監督）
* 検察側の罪人 (2018年・原田眞人監督）
*あの頃、君を追いかけた（2018年・長谷川康夫監督）
*空母いぶき（2019年・若松節朗監督）
*燃えよ剣（2021年・原田眞人監督）
*大河への道（2022年・中西健二監督）
*ヘルドックス（2022年・原田眞人監督）
*雪風 YUKIKAZE（2025年・山田敏久監督）

## 脚注

## 関連項目
* 桝井省志
* 関口大輔
* 日本の映画スタッフ一覧

## 外部リンク
*  - 日本映画撮影監督協会
* 
* 
* 
*
TORU

**TORU**（トール）は、日本の漫画家・イラストレーター。

## 略歴
月刊サムソン1999年2月号・4月号に連載していた『せんぱい。』(KUMAGORO)を読んだことをきっかけに投稿を始める。
『SAMSON』や『G-men』といったゲイ雑誌で作品を発表していた。現在はゲイ動画配信サイト「HUNK CHANNEL」のコミックチャンネルで作品が配信されている。本業とは別に、2003年から大阪市でゲイバー「ぽかぽか屋」のマスターとしても活動している。

## 作風
ゲイ漫画では鮮明で劇画調の作風が好まれる中、非常に柔らかい筆致で子供時代の思い出と言った望郷的な作品や幻想的な漫画作品を描き、読者からの人気も高くゲイ漫画界でも独自の立場で活動する。

『G-men』では、特徴である柔らかい画質でハードなプレイを行うアダルトイラストが掲載されていたが、作風故に何処かほのぼの感が漂う。

## 作品
* やっちとがんちゃん
* 停車場
* OUR HOUSE
* 枳の花
* 轍 WADACHI
* TORU短編集01 FLOWER BASKET
* TORU短編集02 POKA 2
* TORU短編集03 あの日の笑顔のように
* ZUBOSHI
* 大きくなったら（短編「勝手にお父さん」収録）

## 脚注

## 関連項目
* SAMSON
* G-men

## 外部リンク
* 
* HUNK CHANNEL
長田達也

**長田 達也**（おさだ たつや、1952年（昭和27年） - ）は、日本の照明技師である。

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## 人物・来歴
1952年（昭和27年）、山梨県山梨市牧丘町に生まれる。

1971年（昭和46年）、照明助手としてテレビ映画、独立プロダクションの作品に参加。1983年（昭和58年）、森﨑東監督作品で初めて技師を手掛けた。

撮影現場では照明だけでなくさまざまな提案をする照明マンとしても有名で、周防正行監督や矢口史靖監督のブレインとしても活躍している。

1997年（平成9年）、『shall we ダンス?』で第20回日本アカデミー賞 最優秀照明賞を受賞。以後、2002年（平成14年）『陰陽師』、2004年（平成16年）『壬生義士伝』、2008年（平成20年）『それでもボクはやってない』、2010年（平成22年）『ヴィヨンの妻 〜桜桃とタンポポ〜』2014年（平成26年）『舟を編む』2020年（令和2年）『カツベン!』の6作品で優秀照明賞を受賞。2020年（令和2年）、『カツベン!』で第70回芸術選奨文部科学大臣賞（映画部門）受賞。

## 照明担当作品
* スキャンティドール 脱ぎたての香り（1984年）
* 変態家族 兄貴の嫁さん（1984年）
* 生きてるうちが花なのよ死んだらそれまでよ党宣言（1985年）
* ファンシイダンス（1989年）
* べっぴんの町（1989年）
* きんぴら（1990年）
* シコふんじゃった。（1992年）
* Shall we ダンス?（1996年）
* Lie lie Lie（1997年）
* ウォーターボーイズ（2001年）
* 陰陽師（2001年）
* 陰陽師II（2003年）
* ニワトリはハダシだ（2004年）
* スウィングガールズ（2004年）
* それでもボクはやってない（2007年）
* 聯合艦隊司令長官 山本五十六 -太平洋戦争70年目の真実-（2011年）
* 終の信託（2012年）
* 舟を編む（2013年）
* 柘榴坂の仇討（2014年）
* トワイライト ささらさや（2014年）
* ラストレシピ〜麒麟の舌の記憶〜（2017年）
* 空飛ぶタイヤ（2018年）
* カツベン!（2019年）
* ゆきてかへらぬ（2025年）

## 脚注

## 関連項目
* 桝井省志 - アルタミラピクチャーズ社長
* 関口大輔 - 映画プロデューサー
* 周防正行 - 映画監督
* 矢口史靖 - 映画監督
* 日本の映画スタッフ一覧
ハニ族

**ハニ族**（ハニぞく、、）は、中華人民共和国の少数民族のひとつ。主に雲南省西南部、紅河西側の哀牢山区にある新平・鎮沅・墨江・元江・紅河・元陽・緑春・金平・江城などの県に住む。2000年の人口調査によれば、ハニ族人口は1,439,673人であった。雲南省の少数民族としてはイ族・ペー族に次いで多い。ミャンマー・タイ・ラオスにおいては**アカ族**の名で知られている。

## 概要
行政的には雲南省紅河ハニ族イ族自治州を構成するほか、西隣のプーアル市に寧洱ハニ族イ族自治県・元江ハニ族イ族タイ族自治県・墨江ハニ族自治県・江城ハニ族イ族自治県がある。

### 自治州
* 雲南省
** 紅河ハニ族イ族自治州

### 自治県
* 雲南省
** 元江ハニ族イ族タイ族自治県
** 寧洱ハニ族イ族自治県
** 墨江ハニ族自治県
** 江城ハニ族イ族自治県
** 鎮沅イ族ハニ族ラフ族自治県

### 民族郷
* 瀾滄ラフ族自治県
** 発展河ハニ族郷
** 酒井ハニ族郷
* 景洪市
** 景哈ハニ族郷
* 勐海県
** 格朗和ハニ族郷
** 西定ハニ族プーラン族郷

## 歴史
ハニ族の先民は古代の**和夷**であろうといわれている。和夷は、和泥・和蛮とも称され、古羌人が分かれたもので、4世紀から8世紀に雲南西南部に移動した。唐代には南詔の支配を受け、元代に雲南行省の元江路軍民総管府となった。

明代、ハニ族首領は土司に任命され、清代には一部で改土帰流が行われたが、思陀・渓処・落恐・左能などの土地の土官は存続し、土司が依然としてこれら地区の統治者であった。

中華人民共和国成立後、1952年には県と同レベルの紅河ハニ族自治区が作られ、1957年11月に蒙自専区との合併によって、紅河ハニ族イ族自治州と変わった。

1954年5月には江城ハニ族イ族自治県が、1979年11月には墨江ハニ族自治県が、1980年11月には元江ハニ族イ族ダイ族自治県が作られている。

## 言語
言語はシナ・チベット語族チベット・ビルマ語派イ語グループに所属するハニ語を使用する。言語的には雲南省北部のナシ族やリス族及びイ族に近い。ハニ語は3つの方言に分かれ、その発音や語彙の差が大きいために、違う方言との会話は困難である。しかし、文法的な差は小さい。もともと文字はなかったが、1957年に政府の援助によりラテン文字を基礎とする民族文字が作られた。

## 文化

### 風俗習慣
ハニ族は山の中腹に住み、山勢に依って村寨を建てる。家屋は石で基礎を作り、土壁を用いる。

衣服は青色が多く、男子は黒色の頭巾を被る。青年男女は自由恋愛を認められるが、結婚には父母の承認が必要である。

結婚後は厳格な一夫一妻制が行われる。ハニ族には古羌人の父子連名制の伝統が残る。これは父の名前の後を取って、子の名前の初めとするものである。

### 食文化
ハニ族は伝統的に1日2食で、コメを主食とし、トウモロコシを補助的なカロリー源としている。コメは白飯に炊いて食べるほか、粥・餅・ビーフン等にも加工する。エンドウからゼリー状のを作り、大豆で豆腐や味噌を作る。発酵食品として、野菜の漬物・メンマの類・トウチなどがある。

ブタやニワトリや山で取れた獲物を使った炒め物、焼き物の肉料理や、血を固めたゼリー・魚のスープ・蛇肉・蜂の子のすり身などの動物性食品も多用する。味付けは唐辛子・コリアンダー・ショウガ・ニンニクの芽・トウチなどを用いた、刺激が強く濃厚なものが多い。火を神聖なものと見ているため、飯などの煮物と、動物の焼き物を別の場所（別の火）で行う伝統がある。また、客をもてなす際には、男女が別の部屋で食べたり、長街宴が開かれたりする。

五穀豊穣を祈る目的で、初夏に田に出てイナゴを取って食べる祭りを行う。棚田では鯉の稚魚を放し、稲とともに収穫する。

### 日本渡来説
弥生時代の遺跡等から見つかった人骨とDNA・骨格等が一致又は酷似しており、大豆を使った納豆や味噌さらに歌垣の文化、自然崇拝のアニミズム等日本との共通点が多い。

ハニ族は4世紀以降に戦火から逃れて南下したとされるが、遥か東の日本列島まで到達していた痕跡が見つかっている。

#### 鳥居
ハニ族はベトナムやラオス・ミャンマー・タイにも移住しており、現地ではアカ族と呼ばれている。特にラオスに住むアカ族の村の入り口には木で作った門があり形が日本の最古の鳥居に似ている。日本のように磨いた白木を組み合わせてはいないが、鳥居の形状と魔除けの役割を負っている点で一致しており、門の上に鳥の彫刻が据えられている場合もある。日本の弥生時代の一部遺構から似た形の鳥を模した彫刻が見つかった例もある。

また鳥居の風習は四川省涼山に棲むイ族（彝族）とも共通しておりチベットから流れる長江（揚子江）付近に存在した長江文明担い手の子孫とされるイ族と元々の生活域が近い事から近縁であると考えられる。

## 関連項目
*中国の少数民族
*元陽県
*棚田

## 外部リンク

*ハニ族(写真と概要) - Record China
シュヴァルツヴァルト

**シュヴァルツヴァルト**（）は、ドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州に位置する森・山地。**シュワルツワルト**とも表記する。

総面積は約5180平方キロメートル。「**シュヴァルツヴァルト**」とは、ドイツ語で「**黒い森**」を意味する。森の多くは植林されたドイツトウヒの木であり、「黒い森（シュヴァルツヴァルト）」という名称も、密集して生えるトウヒの木によって、暗く（黒く）見えることがその由来である。その他、低地においてはオークやブナも生えており、草地も点在している。

## 地理

ドイツ南西部のバーデン地方に属し、北はバーデン＝バーデン、東はシュトゥットガルト、南はフライブルク、西はライン川の流れを挟んでフランス中東部のアルザス地方（アルザス＝ロレーヌ）との国境にある。

南北は約160キロメートルに及ぶ。一番高い箇所は、（Feldberg）の山頂で、海抜1,493メートルである。ドナウ川、ネッカー川などの多くの河川がシュヴァルツヴァルトを水源地とする。地質学的には、この森は片麻岩を基盤として砂岩がその上に覆いかぶさった地面から構成される。

### 主要な山
* フェルトベルク（*[[:de:Feldberg (Berg im Schwarzwald)|Feldberg]]* 1,493 m） 
* ゼーブック（*[[:de:Seebuck|Seebuck]]* 1,448 m）
* ヘルツォーゲンホルン（*[[:de:Herzogenhorn|Herzogenhorn]]* 1,415 m） 
* ベルヒェン（*[[:de:Belchen (Schwarzwald)|Belchen]]* 1,414 m） 
* トーター・マン（*Toter Mann* 1,321 m）
* シュピースホルン（*Spießhorn* 1,349 m）
* ベーアハルデ（*Bärhalde* 1,317 m）
* ブレースリング（*Blößling* 1,309 m） 
* シャウインスラント（*Schauinsland* 1,284 m） 
* ハープスベルク（*Habsberg* 1,274 m）
* ヴィースヴァルトコップフ（*Wieswaldkopf* 1,270 m）
* ホーホコップフ（*Hochkopf* 1,263 m）

## 歴史
シュヴァルツヴァルトはフランスに隣接しておりフランスの政治的影響が強く、他のドイツ諸邦とは異なる慣習や伝統的法体系を形成してきた。

シュヴァルツヴァルトでは紀元前4000年頃の居住跡が考古学的に発見されている。紀元前800年の鉄器時代頃にはケルト人の入植があり、「アブノバ神の山」（ラテン語: ）と呼ばれた。また、その後にスエビ族がスワビア国を建国した場所でもある。

ガイウス・ユリウス・カエサルのガリア戦争における勝利により、ガリア・ゲルマニアが征服されローマの版図に加えられ、周りの要路が開発されたが、入植者はローマ人ではなくアレマン人であった。古代末期には「マルキアヌスの森」（）と呼ばれ、ローマ帝国の領域とその西側のマルコマンニの領域との境界とされていた。ただ、深い森に覆われ高地で冬季には厳寒となるシュヴァルツヴァルトは啓開の範囲から外れ、東方のハイデンハイムがリメスの後背地として選択された。

7世紀にベネディクト会の修道士により修道院が築造されたことで徐々に定住が進んだが、司教領には含まれなかった。銀と鉄の鉱物資源が発見されたことで鉱業が栄え、神聖ローマ帝国時代の10世紀の終わりから11世紀にかけてはさらに修道院による定住が行われ、聖ペーター、聖メルゲン、聖ブラージェンらの修道院が設立された。11世紀にツェーリンゲン家の勢力が伸張したが、その衰退と共に多くの封建領主の支配に服することになった。18世紀初頭のスペイン継承戦争では周辺地域がフランス軍とドイツ軍の係争地となった。

18世紀末から19世紀初頭のナポレオンの時期にバーデン辺境伯カール・フリードリヒがバーデン地方を統一し、1806年にバーデン大公国を成立させた。

バーデン大公国は1919年3月21日に国民議会によって憲法が制定され、バーデン共和国となった。第二次世界大戦後、アメリカとフランスにより分割占領された。

## 経済

林業・観光業が発展している。18世紀には造船産業の中心地であったオランダに向けて船材用の丸太が輸出されていた。シュヴァルツヴァルトのいくつかの町では、春を祈願した古ゲルマンの祭典である「**愚者のパレード**」が行われ、多くの観光客を集める。鳩時計（郭公時計）、おもちゃの製造などの精密産業でも知られる。これらの産業は、厳しい冬の降雪期に屋内で作業を行えることから発展していったと考えられ、フルトヴァンゲンにあるドイツ時計博物館では、時計産業と時計職人の歴史が紹介されている。

シュヴァルツヴァルトの代表的な都市としては、シュヴァルツヴァルト西部沿いに北部の温泉保養地として知られるバーデン＝バーデン、中南部で大学都市でドイツの環境首都でもあるフライブルク・イム・ブライスガウなどが挙げられる。東部沿いの都市では、バーデン＝バーデンの東にあたるカルフは、ヘルマン・ヘッセの出身地として知られる。カルフはヘッセの博物館があるほか、『車輪の下』など彼の代表作の中でも描かれている。ライン川沿いのオッフェンブルクから、シュヴァルツヴァルトに入り、フィリンゲン、ドナウエッシンゲンを経由して、スイス国境沿いのコンスタンツまで鉄道が走っている。

他にも、ハイキングやサイクリング、乗馬、クロスカントリー・スキーなどの野外スポーツには格好の場所でもあり、高原は農業や牛の飼育に適する。

特産品として、燻製ハムのシュヴァルツヴェルダー・シンケンや、サクランボから作られた蒸留酒であるキルシュヴァッサーがある。

## 環境問題
シュヴァルツヴァルトの森の樹木は約80%がモミとトウヒであり、成長が早いこと、牧草地跡があることで拡大しつつある。多くの自然保護区、鳥類保護区があり、巨大ミミズ（）、ヨーロッパオオライチョウ（）、オオカミ（）など希少な動物種がいる。ほかにはヨーロッパビーバー、オオヤマネコ、ヤマネコ、、、タヒバリ、ヨーロッパビンズイも生息している。

第二次世界大戦後、酸性雨の被害によって、多くのシュヴァルツヴァルトの木々が枯死した。こうした状況を受けて、バーデン＝ヴュルテンベルク州や、同州に属するフライブルクやカールスルーエなどの都市で、環境問題への本格的な取り組みが進んでいった。1980年代以降、緑の党と称される環境政党が台頭したこともこの動きを促進した。

2016 年、森の約 64,000ヘクタールの面積が生物圏保護区のシュヴァルツヴァルトとして宣言され、2017年6月にはユネスコによって承認された。

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 参考文献
*

## 外部リンク

*Nationalpark Schwarzwald
*シュヴァルツヴァルト公式サイト
イオン顕微鏡

**イオン顕微鏡**（イオンけんびきょう）とはイオンを試料の画像化に使用する顕微鏡の総称で複数の形式がある。

## 電界イオン顕微鏡
**電界イオン顕微鏡**（イオンけんびきょう 英名:Field ion microscope;FIM）は尖鋭化した試料先端部を実空間実時間で観測できる投影型の顕微鏡。
電子顕微鏡の電子の代わりにヘリウム、ネオンなどのイオンを使用して拡大像を得る装置。
画像化に使用される粒子の波長によって空間分解能が制限される従来の顕微鏡とは異なり、FIMは原子レベルの解像度とおよそ数百万倍の拡大率を備える投影型の顕微鏡で、極めて単純な構造でありながら、原子を観測することが可能で、世界で初めて原子の観察に成功した経緯がある。
1951年に米国のペンシルバニア州立大学のE.W.ミュラーが創案。

によって（先端の直径は100~300 Å）針状に整形された白金やモリブデン、タングステン等の高融点金属製の試料をヘリウム雰囲気中で極低温 (20–100 K) に冷却して電界をかけると、試料の尖塔部において電界が集中するので、ここに接触したヘリウム原子はイオン化され、このヘリウムイオンが電気力線に沿って、スクリーン（マイクロチャンネルプレート）に投影され、輝点が生じることで試料表面の原子の凹凸が拡大して投影される。

## 走査型イオン伝導顕微鏡

走査型イオン伝導顕微鏡とは走査型プローブ顕微鏡の一種で走査型トンネル顕微鏡 (STM)の原理を応用して試料表面の形状と電解質等のイオン流の2次元分布情報を可視化する。

## ヘリウムイオン顕微鏡
ヘリウム原子を試料に照射して細部の構造を可視化する。微細加工も可能。

## 脚注

## 関連項目

* 顕微鏡
* SHRIMP - オーストラリアで開発された二次イオン質量分析器を搭載したイオン顕微鏡
* 電界放射顕微鏡 - イオン顕微鏡とは逆の極性に電場を印加して試料から放出される電子を観測する
* 集束イオンビーム
殺菌剤 (農薬その他)の一覧

**殺菌剤 (農薬その他)の一覧**。

医薬品以外の殺菌剤（農薬、工業用、その他）の一覧

凡例：
*有効成分（一般名または農薬登録における種類名で記載）
:代表的な商品名

## 無機硫黄系
*多硫化石灰（calcium polysulfide）
:石灰硫黄合剤
*硫黄
:イオウフロアブル、コロナフロアブル、サルファーゾル、硫黄粉50、硫黄粒剤、サルファグレン

## 有機硫黄系
ジチオカーバメート系ともいう。
*マンゼブまたはマンコゼブ（mancozeb）
:ジマンダイセン、グリーンダイセンM

*マンネブ（maneb）
:マンネブダイセンM、エムダイファー

*ジネブ（zineb）
:ダイセン、ダイファー

*ポリカーバメート（polycarbamate）
:ビスダイセン

*アンバム（amobam）
:兼商ステンレス

*チウラム（チラムとも）（thiuram）
:チウラム、チオノック、ポマゾール「エフ」、アンレス、キヒゲン

*ジラム（ziram）
:ジンクメート、コニファー

*ジラム（ziram）とチウラム（thiuram）の両剤を含有するもの
:ダイボルト、パルノックス

*有機ニッケル
:サンケル

*プロピネブ
:アントラコール

（ここでは「有機硫黄系」と一括して扱っているが、さらに細分化した分類をすることが多い。）

## 無機銅系
*硫酸銅
:硫酸銅、蛇の目印粉状丹礬

*生石灰
:ボルドー液用生石灰、ボルトップ

*塩基性硫酸銅カルシウム（bordeaux mixture）
:ボルドー液（硫酸銅、生石灰で調合）

*塩基性塩化銅（copper oxychloride）
:サンボルドー、クブラビットホルテ、ボルドー

*塩基性硫酸銅
:ICボルドー、Zボルドー

*水酸化第二銅
:コサイドボルドー

## 有機銅系
*DBEDC
:サンヨール
*8-ヒドロキシキノリン銅
:オキシンドー、キノンドー、ドキリン、バッチレート
*ノニルフェノールスルホン酸銅
:ヨネポン

## 有機水銀系
昭和48年10月29日に農薬登録失効。以降は使用なし。
* MEMC(塩化メトキシエチル水銀)
:ウスプルン（水銀製剤１号）
1925年に開発され、有機水銀系農薬の嚆矢となった。
* PMA(酢酸フェニル水銀)
: セレサン（塗抹用水銀製剤１号）、ミクロジン、メルクロンダスト（強力リオゲンダスト）
種子消毒剤。

この2つを消石灰で薄めた薬剤が戦後の稲熱病を強力に予防した。

## 有機塩素系
*TPNまたはクロロタロニル（chlorothalonil）
:ダコニール、ダコソイル、パスポート

## 有機リン系
*EDDP
:ヒノザン
*IBP
:キタジンP
*ホセチル
:アリエッティ

## カルボキサミド系
*イプロジオン
:ロブラール
*プロシミドン
:スミレックス

## ベンゾイミダゾール系
*チオファネートメチル（thiophanatemethyl）
:トップジンM、トップグラス
*ベノミル（benomyl）
:ベンレート

## キャプタン
*キャプタン（captan）
:オーソサイド、キャプタン

## エルゴステロール生合成阻害剤
*トリアジメホン
:バイレトン
*ビテルタノール
:バイコラール
*テトラコナゾール
:サルバトーレ、ホクガード、ボンジョルノ、ハナガード
*イミベンコナゾール
:マネージ
*ヘキサコナゾール
:アンビル
*トリフルミゾール
:トリフミン
*ミクロブタニル
:ラリー
*ジメトモルフ
:フェスティバル
*トリホリン
:サプロール
*ジフェノコナゾール
:スコア
*シメコナゾール
:サンリット

## グアニジン系
*イミノクタジン酢酸塩
:ベフラン、カジラン
*イミノクタジンアルベシル酸塩
:ベルクート

## チオフェン系
*ペンチオピラド
:アフェット、フルーツセイバー

## アニリノピリミジン系
*メパニピリム
:フルピカ

## フェニルアミド系
*メタラキシル
:リドミル

## 抗生物質
*ストレプトマイシン（streptomycin）
:アグレプト、ストマイ、マイシン、ヒトマイシン
*ミルディオマイシン（mildiomycin）
:ミラネシン
*カスガマイシン（kasugamicin）
:カスミン
*オキシテトラサイクリン（oxytetracycline）
:マイコシールド
*ストレプトマイシン（streptomycin）とオキシテトラサイクリン（oxytetracycline）の両剤を含有するもの
:アグリマイシン-100
*ブラストサイジンS
:ブラエス
*バリダマイシン
:バリダシン
*ポリオキシン
:ポリオキシン、フランカットスプレー
*オキソリニック酸（oxolinic acid）
:スターナ

## 抵抗性誘導剤
*プロベナゾール
:オリゼメート、Dr.オリゼ
*カルプロパミド
:ウィン
*アシベンゾラル
**アシベンゾラル-S-メチル

## その他の化学殺菌剤
*オレイン酸ナトリウム（Salts of Oleic Acids）
:オレート
*炭酸水素ナトリウム(baking soda)
:ハーモメイト
*炭酸水素カリウム(Potassium bicarbonate)
:カリグリーン
*次亜塩素酸カルシウム
:キャッチャー、ケミクロンG
*次亜塩素酸ナトリウム
:サニーエクリン
*ピロキロン
:コラトップ
*トリシクラゾール
:ビーム
*イソプロチオラン
:フジワン
*フサライド
:ラブサイド
*ベンチアゾール
:イチバン
*スルフェン酸
:ユーパレン
*ジチアノン
:デラン

## ストロビルリン系
:（有効成分は食用キノコに由来）
*アゾキシストロビン
:アミスター
*クレソキシムメチル
:ストロビー
*オリサストロビン
:嵐

## その他の天然殺菌剤
*シイタケ菌糸体抽出物
:レンテミン
*なたね油
:ハッパ
*酢酸(acetic acid)
:やさお酢

## 土壌殺菌剤
*ヒドロキシイソキサゾールまたはヒメキサゾール(hymexazol)
:タチガレン
*臭化メチル(methyl bromide)
:サンヒューム、アサヒヒューム
*ヨウ化メチル
:ヨーカヒューム
*ダゾメット
:バスアミド、ガスタード
*クロルピクリン (chloropicrin)
:クロールピクリン、ドロクロール、クロピク、ドジョウピクリン、クロピクフロー
*カーバム
:NCS、キルパー
*フルスルファミド
:ネビジン
*フルアジナム
:フロンサイド

## 生物農薬
*非病原性エルビニア・カロトボーラ（Erwinia carotovora subsp. CarotovoraCGE234M403）
:バイオキーパー
*アグロバクテリウム・ラジオバクター・ストレイン84（Agrobacterium radiobactor strain 84）
:バクテローズ
*バチルス・ズブチリス（Bacillus subtilis）
:アグロケア、インプレッション、ボトキラー、ボトピカ
*タラロマイセス・フラバス
:バイオトラスト、タフパール、タフブロック
*シェードモナス・フルオレッセンス
:セル苗元気、ベジキーパー
*バチルス・シンプレクス
:モミホープ
イオン交換

**イオン交換**（イオンこうかん）とは、ある種の物質が示す、接触している電解質溶液に含まれるイオンを取り込み、代わりに自らの持つ別種のイオンを放出することで、イオン種の入れ換えを行う現象または能力。

イオン交換作用を示す物質をイオン交換体という。イオン交換体にはフッ石類、酸性白土、パームチットなどの無機質のものもあるが、有機質のイオン交換樹脂がすぐれ、もっともよく用いられる。

イオン交換現象は古代から無意識的に農業に利用されており、田畑に水溶性の肥料を施したとき雨水などですぐに流されず土壌に保持されることが経験的に知られていた。

## 歴史
* 1850年 - イギリスの H. S. Thompson が、土壌のイオン交換現象を発見し、初めてイオン交換現象を学術的に取り上げた。
* 1852年  - 土壌の塩基交換反応は少量のゼオライトの存在に基づくものという結論に至った。
* 1855年 - イギリスの J. T. Way が、土壌中のケイ酸アルミニウムが等量的にイオン交換を起こすことを発表によって生じること、イオン交換体がケイ酸塩とアルミニウムから合成できること発表。土壌に肥料液かけると、その溶液中のアンモニアが土壌に吸収される現を知り、化学者の協力を得てアンモニアが肥料液中から除去されると同時に当量のカルシウムが土壌から溶液に出てくることを発見したのがルーツと言われている。
* 1905年 - ドイツの R. Gans が合成ゼオライトのパームチット（Permutite）を生成して大規模な工業用水の軟化に成功。
* 1935年 - イギリスの B. A. Adams と E. L. Holmes が、フェノール系樹脂によるイオン交換を発見し、イオン交換樹脂の研究開発が始まる。
* 1938年 - ドイツの I.G.Farbenindustrie A.G. がフェノール系イオン交換樹脂 Wofatit の工業生産を開始。

## 出典

## 関連項目
* 精製
* イオン交換樹脂
* イオン交換膜
* フッ素樹脂
エトフェンプロックス

**エトフェンプロックス**()は、ピレスロイド誘導体に分類される化学物質の一つ。農業用殺虫剤『**トレボン**』として販売されている。

## 脚注

## 外部リンク
* トレボン乳剤 - 三井化学アグロ株式会社
* 【シリーズ・誕生物語】第４回「トレボン」（三井化学アグロ（株）） - 農業協同組合新聞
シフルトリン

**シフルトリン** (cyfluthrin) は、ピレスロイド系殺虫剤のひとつ。

## 性質
シフルトリンは、水にほとんど不溶性で可燃性褐色の固体と臭いがある茶色がかった油状の液体で存在する。

## 毒性
ネズミでは、500～800（経口摂取）、600（皮膚）mg/ kgである。

過度に摂取吸入すると吐き気、頭痛、筋力低下、流涎、呼吸、息切れ、発作を引き起こす可能性がある。
ヒトの場合、尿中排泄半減期は5-7時間でいくつかのカルボン酸代謝産物への酵素加水分解によって不活性化される。

## 利用
アメリカでは1981年に農薬や木材防腐剤としてピレスロイド属からの有効成分として登録されたが現在は、EPAによって規制されている。
シフルトリンは（ベータ）シフルトリンとイミダクロプリドを組み合わせ、殺虫スプレーで使用されている。

スイス、オーストリアとドイツでは（ベータシフルトリンとして）以上の有効成分としてシフルトリンを含む植物保護製品が承認されている
## 外部リンク
*
日本三大観音

**日本三大観音**（にほんさんだいかんのん）とは、日本における観音霊場での大きな3つの寺とする表現である。

## 「三大観音」とする寺

ファイル:Kaminarimon1500.jpg|浅草観音（東京都台東区 金龍山浅草寺）
ファイル:Osukannon.jpg|大須観音（愛知県名古屋市中区 北野山真福寺）
ファイル:140405 Tsu-Kannon Tsu Mie pref Japan02s3.jpg|津観音（三重県津市 恵日山観音寺）

## 関連項目
*日本三大一覧
ランチア・ラリー037

**ランチア・ラリー037**（*Lancia Rally 037* ）は、イタリアのランチアが製造したラリーカー。アバルトが開発を担当し、ベータ・モンテカルロをベースにランチアブランドで1982年の世界ラリー選手権（WRC）に投入された。

正式な車名は単に「ランチア・ラリー」であるが、一般にはプロジェクトを指揮し、エンジン開発を担当したアバルトの開発コード「SE037」から「037ラリー」、もしくは「ラリー037」と呼ばれる場合が多い。

四輪駆動（4WD）のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップエンジン・リアドライブ（MR）方式では最後のタイトル獲得車となった。

## 開発の経緯
ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。

当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、「グループB初年（1983年）は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。ラリー037の開発ではストラトスの長所を生かしつつ、同車の欠点を可能な限りつぶすこと（ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等）に注力された。

## ストラダーレ

型式名は**ZLA151ARO**。ベースとなったベータ・モンテカルロ（型式ZLA137ASO）が、元々はフィアットによる低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ（X1/20）として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなくフィアットの100番台が与えられている。

シャシの設計はジャンパオロ・ダラーラが担当し、生産もダラーラで行われた。キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管（チューブラー）を多用したトラス構造のスペースフレームを組み合わせている。

エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。ベータ・モンテカルロは同ユニットを横置きに搭載していたが、ランチア・ラリーでは運動性向上のために縦置きに変更され、出力向上のために131で経験のあるアバルトが開発したルーツ式スーパーチャージャー（ヴォルメトリコ）が組み合わせられている。

ランチアにおける過給エンジンは、レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。

ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。

ストラダーレはコンペティツィオーネに改造された分を含め、全部で200台が製造されたものとされる。日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。当時の車両本体価格は980万円。

## コンペティツィオーネ

グループBで競われるWRCに出場するために、ストラダーレをレース専用車に改造したものが「コンペティツィオーネ」と呼ばれる（はエボリューションモデルと表現していた）。

WRCでのデビューは1982年の第5戦ツール・ド・コルスである。フルタイム4WDとターボエンジンで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリー・モンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。

次期マシンとなるデルタS4の開発が遅れたこともあって、ラリー037は1985年まで現役参戦したが、グループBはすでに限界を超えた危険な領域に踏み込みつつあり、ランチアも同年のツール・ド・コルスでアッティリオ・ベッテガが死亡する事故を起こしてしまった。

デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チタンなどを多用して軽量化を図った第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。

1985年のサンレモ・ラリーを最後にワークスマシンとしての座をデルタS4に譲り、その後はプライベーターの手によって主にヨーロッパのラリーシーンを中心に活躍した。日本では1994年の全日本GT選手権（JGTC）第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンがスポット参戦し、完走を果たした。

## 影響
ラリー037はその登場後、いくつかのミッドシップレイアウト・スポーツカーの開発に影響を与えた。1987年に発表・販売されたフェラーリ・F40にはその構造やセッティングに痕跡が見られ、ホンダ・NSXの開発責任者を務めた上原繁は後のテレビ番組のインタビューの中で「NSXの開発で最も参考にし、また影響された車は（販売戦略上の目標であったフェラーリ・328ではなく）ランチア・ラリーであった」ことに言及している。

## 脚注

## 参考文献
*『RALLY CARS Vol.7 LANCIA RALLY 037』三栄書房〈サンエイムック〉、2015年

## 関連項目

*ランチア・ベータ・モンテカルロ
*ランチア・デルタS4 - 世界ラリー選手権（WRC）における後継車。
*キメラ・EVO37
AIFF

**AIFF** (Audio Interchange File Format; 読みは後述) は、Appleにより開発された音声ファイルフォーマットである。

AIFFは主としてMacintoshやAmiga上で使われ、ファイルに格納した場合の拡張子は、*.aiff*/*.aif*/*.aifc*/*.afc*。これより、読み方にはエーアイエフエフや、エーアイエフが用いられている。日本ではアイフと呼ばれることもある。

## 形式
AIFFはコンテナフォーマットの一種である。一般には非圧縮、リニアPCMのサンプリングデータ用のフォーマットとして扱われるが、圧縮音声も記録できる。非可逆圧縮を利用した場合、ファイル拡張子は.aifc(より)となる。

データ形式はRIFFと似ている。というのも。4バイトのチャンク名と4バイトのチャンク長(ビッグエンディアン)、データという形式である。

### 格納できる形式
* リニアPCM
*Apple IIGS ACE (Audio Compression/Expansion)
** ACE 2 to 1
** ACE 8 to 3
*Macintosh ACE
** MACE 3 to 1
** MACE 6 to 1

## 脚注



## 関連項目
* Interchange File Format (IFF) - エレクトロニック・アーツが1985年に開発した音声ファイルファイルフォーマット。AIFFの元になったとされる。
* Apple Lossless - Appleの可逆圧縮フォーマット
* WAV - 特にWindowsでの利用が多い音声データ用コンテナフォーマット
* 拡張倍精度浮動小数点数
熙川市

**熙川市**（ヒチョンし）は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の慈江道南部の都市。人口16万3000人（1987）。

自動車産業など機械工業が盛んである。内陸にあり攻撃されにくいので兵器工場も多いようである。

近隣を流れる清川江と将子江を利用した2ヶ所の水力発電所建設プロジェクトと先端技術企業での経済発展を背景に、金正日が何度も視察に訪れた都市として「熙川速度」などと引用されている。

## 行政区画
21洞・12里を管轄する。

## 歴史
熙川はかつては山間の小村だったが、朝鮮戦争中に金日成が機械工業都市として建設した。その後、自動車産業、電気電子工業などが発達した。兵器産業やウラン濃縮を行う目的で遠心分離工場もあると言われている。

煕川水力発電所も建設され、2012年2月には平壌まで送電線が完成した。この発電所建設プロジェクトは2009年の経済発展「150日戦闘」計画の一つであり、その建設スピードの速さを評して「熙川速度」と呼ばれた。

### 年表
この節の出典
* 1914年4月1日 - 郡面併合により、平安北道**熙川郡**に以下の面が成立。(9面)
** 東面・邑内面・北面・西面・南面・真面・長洞面・東倉面・新豊面
* 1939年 - 邑内面が熙川面に改称。(9面)
* 1941年10月1日 - 熙川面が熙川邑に昇格。(1邑8面)
* 1946年 - 熙川邑が熙川面に降格。(9面)
* 1949年1月 - 平安北道の分割により、慈江道**熙川郡**となる。(9面)
* 1952年12月 - 郡面里統廃合により、慈江道熙川郡熙川面・西面・南面・北面・真面および東面の一部地域をもって、**熙川郡**を設置。熙川郡に以下の邑・里が成立。(1邑22里)
** 熙川邑・香川里・馬船里・東門里・長坪里・富興里・南新里・円明里・宋之里・平院里・上西里・克城里・全坪里・柳中里・知新里・明垈里・陽地里・館垈里・清雲里・葛峴里・清下里・清上里・明文里
* 1954年 (1邑1労働者区21里)
** 柳中里の一部が熙川邑に編入。
** 全坪里が全坪労働者区に昇格。
* 1967年 - 熙川郡が**熙川市**に昇格。(17洞18里)
** 熙川邑の一部が分立し、ソルモル洞・駅前洞・清川洞・南川洞・西門洞・大興洞・楸坪洞・メ峰洞が発足。
** 熙川邑の残部・柳中里の一部が合併し、駅坪洞が発足。
** 全坪労働者区が分割され、全坪洞・全新洞・カルコル洞が発足。
** 知新里が分割され、知新洞・風山洞・新興洞が発足。
** 富興里の一部が分立し、金山洞が発足。
** 円明里が柳中里に編入。
** 平院里が平院洞に昇格。
* 1981年 (18洞15里)
** 楸坪洞が分割され、楸坪一洞・楸坪二洞が発足。
** 明文里・陽地里が松源郡に編入。
** 清雲里が東新郡に編入。
* 1990年 - 清上里の一部が東新郡清雲里と合併し、東新郡東新邑となる。(18洞15里)
* 1993年 - 香川里が長坪里に編入。(18洞14里)
* 1994年 (20洞12里)
** 清下里が清下洞に昇格。
** 葛峴里が葛峴洞に昇格。
* 1995年 - 楸坪二洞の一部が分立し、青年洞が発足。(21洞12里)

## 経済
自動車産業、電気電子工業などが発達しており、下記の主要企業が存在する。
* 熙川蓮河機械総合工場
* 熙川工作機械総合工場
* 煕川青年電気連合企業

## 観光
* 妙香山
* 香山ホテル

## 交通
平壌から通じる高速道路がある。また順川市から通じる満浦線も通る。
* 満浦線
** 富成駅 - 熙川青年駅 - 清下駅 - 草上駅

## 脚注
ラ・ロシュジャクラン

**ラ・ロシュジャクラン**（La Rochejaquelein）はフランスの低ポワトゥーの貴族の家系。ヴァンデの反乱において大きな役割を果たした。特に以下の人々が有名。

* アンリ・ルイ・オーギュスト・ド・ラ・ロシュジャクラン（1749年 - 1802年） - 侯爵、軍人
* アンリ・ド・ラ・ロシュジャクラン（1772年 - 1794年） - アンリ・ルイ・オーギュストの子。伯爵、軍人、王党派
* ルイ・ド・ラ・ロシュジャクラン（fr）（1777年 - 1815年） - アンリ・ルイ・オーギュストの子。侯爵、軍人、王党派
* ヴィクトワール・ド・ドニサン・ド・ラ・ロシュジャクラン - ルイの妻。ヴァンデ戦争の手記を残した
* オーギュスト・ド・ラ・ロシュジャクラン（fr）（1784年 - 1868年） - アンリ・ルイ・オーギュストの子。伯爵、軍人、王党派
* アンリ＝ジョルジュ＝オーギュスト・ラ・ロシュジャクラン（fr）（1805年 - 1867年） - ルイの子。侯爵、政治家、ボナパルティスト

## 系図

## 参考文献

## 外部リンク
* Association La Rochejaquelein
ハーパーズ・フェリー (ドック型揚陸艦)

**ハーパーズ・フェリー** (**USS Harpers Ferry, LSD-49**) は、アメリカ海軍のドック型揚陸艦。ハーパーズ・フェリー級ドック型揚陸艦の1番艦。艦名は南北戦争における激戦地であるバージニア州のハーパーズ・フェリー（現在はウェストバージニア州の一部）に因み命名された。

## 艦歴
ハーパーズ・フェリーは1991年4月15日にルイジアナ州ニューオーリンズのエイボンデール造船所で起工され、1993年1月16日に進水した。1995年1月7日に就役する。

2002年9月1日、ハーパーズ・フェリーはジャーマンタウン (*USS Germantown, LSD-42*) と交代し長崎県の佐世保を母港とする。2005年時点でハーパーズ・フェリーは揚陸グループ1に所属する。

2008年、サイクロン・ナルギスがミャンマーに被害を与えた際、救援としてオペレーション・カーリング・レスポンスが実施された。ハーパーズ・フェリーはエセックス (*USS Essex, LHD-2*) 率いる支援艦隊の一部として現地に派遣され、5月13日から6月5日までミャンマー臨時政府がアメリカの支援を受け入れるまで沖合で待機した。しかしながら6月前半まで支援の許可はなされず、部隊は予定に従って帰還を決定した。

## 外部リンク
* USS ''Harpers Ferry'' official website

*       navsource.org: USS ''Harpers Ferry''
*
*                  navysite.de: USS ''Harpers Ferry''
ILife

**iLife**（アイライフ）はAppleが開発・販売している統合ソフトウェア製品である。最新版の「iLife '11」では、写真加工管理ソフト (iPhoto)、映像編集ソフト (iMovie)、音楽制作ソフト (GarageBand)の3つから構成されている。また現在販売されているAppleのコンピュータには、標準で付属する。

## 概要
元々iMovieとiTunesとiDVD（DVD制作ソフト）の3つのプログラムは、Appleのウェブサイトからダウンロードして自由に利用できた（iDVDは、SuperDriveを持つMacにのみ、プリインストールされていた）。しかし2003年1月、音楽制作ソフト「GarageBand」を追加して、「iLife」と命名されたパッケージソフトとして発売されるようになった。また「iLife '06」よりホームページ制作ソフト「iWeb」も追加された、「iLife '08」からはiTunesが外された。「iLife '11」からは「iWeb」「iDVD」も外された（App Storeでは「iPhoto」、「iMovie」、「GarageBand」の三つをそれぞれ購入する事になる。また、DVD版のiLife '11には引き続きバンドルされている）。2015年にはiPhotoにかわって「写真」(Photos)アプリケーションが標準で添付されるようになり、iPhotoはApp Storeから除かれた。

3つのアプリケーションとiTunesは、「スイート」としてお互いに動作するようデザインされている。それぞれのプログラムは、それぞれのファイルを使用するために、自動的に他のプログラムのライブラリにアクセスする。それぞれのプログラムは、以下のような方法で相互利用する。

* iMovie : BGMの iTunes（GarageBandの音楽を含む）からの追加；iPhoto から画像を追加、"Ken Burns effect" は画像をパンするために応用できる；動画にチャプターを追加、
* iPhoto : スライドショーでの iTunes（GarageBandの音楽を含む）の音楽を使用
* GarageBand： iTunesへの制作した音楽の書き出し

パッケージとしてはセット販売だけだったが、Mac App Storeでは個別に購入することができるようになった。

## 歴史
* 2003年1月7日 - 「iLife」発売
* 2004年1月6日 - 「iLife '04」発売
* 2005年1月11日 - 「iLife '05」発売
* 2006年1月10日 - 「iLife '06」発売
** PowerPC とインテル両プロセッサのMacでネイティブ動作するUniversal Binary化。iWebがセットに加わる。
* 2007年8月7日 - 「iLife '08」発売
* 2009年1月29日 - 「iLife '09」発売
* 2010年10月21日 - 「iLife '11」発売
* 2011年1月6日 - 「iLife '11」がMac App Storeからも発売。
* 2013年10月22日 - 「iLife '11」から無料アップグレード。64ビットがサポートされたほか、iCloudとの統合も進んだ。

## 同梱ソフト
; iPhoto
: デジタル写真の取り込み・管理・編集・共有ができる写真管理・編集ソフト。iPhotoではインターネット上での写真の公開、CDへの書き込み、簡単なプレゼンテーションのためのスライドショーの作成、ドライバを必要としないほとんどのデジタルカメラからの取り込みができる。
: 
:
; iMovie
: デジタルビデオを使った動画編集ソフトウェア。FireWireやUSBを使った動画の取り込み、ユーザは動画の切り貼り、特殊なエフェクトの追加、完成までが自動的に行われる。またFlash MPEG-4カメラ、HDVビデオカメラ、AppleのiSightとも互換性がある。
: 
:
; GarageBand
: 音楽作成アプリケーション。1000以上のループが、用意されている。ユーザーは、制作エリアにループをドラッグするだけで、音楽をつくれる。このプログラムは、「Software Instruments」やギターなどの本物の楽器からの録音もできる。
: 

## 関連項目
* Apple
* macOS
* iWork

## 外部リンク
* iLife 
* iLife
道新TODAY

『**道新TODAY**』（どうしんトゥデー/ツデー）は、北海道新聞社がかつて出版していた月刊誌。

## 概説
1973年8月に『月刊ダン』として創刊。「ダン」の名称に特別な意味はなく、男性的な力強い語感と覚えやすく言いやすく忘れにくいイメージで名付けられた。

北海道の政治・経済に関する話題を中心に集めた総合誌。1988年1月号より『道新TODAY』と改名、北海道新聞の雑誌であることを強調しつつ「充実した今日を生きたい」と願う人達の雑誌という思いを込めた。

当時は道内において『月刊クォリティ』『財界さっぽろ』と並ぶ立ち位置の雑誌だったが、発行元が新聞社のため、他誌と比較してゴシップ的な内容は少なめだった。

毎年春には道内の高校別の大学合格者数を速報するなど、道新の情報網を生かした誌面作りであったが、1990年代以降は販売部数の低迷が続き、結局創刊30周年にあたる2003年8月をもって休刊となった。

## 高校受験情報
『道新TODAY』の増刊号であった『道新受験情報』は、同誌の休刊後も引き続き年数回発行されて現在に至る（第三種郵便物認可も道新TODAYのものを引き継いでいる）。

## 脚注
中南米出身のメジャーリーグベースボール選手一覧

**中南米出身のメジャーリーグベースボール選手一覧**は、中南米（ラテンアメリカ）出身のメジャーリーグベースボールの選手の一覧。

**太字**は現役選手。アルファベット順。

## キューバ

## ドミニカ共和国

## アメリカ領プエルトリコ

## メキシコ

## ベネズエラ

## パナマ

## オランダ領キュラソー

## オランダ領アルバ

## コロンビア

## ニカラグア

## ブラジル

## アメリカ領ヴァージン諸島

## バハマ

## ジャマイカ
* チリ・デービス（:en:Chili Davis）
* ジャスティン・マスターソン（:en:Justin Masterson）
* ローランド・ルームス（:en:Rolando Roomes）
* デボン・ホワイト（:en:Devon White (baseball)）

## ホンジュラス
* **[[マウリシオ・デュボーン]]（[[:en:Mauricio Dubón]]）**
* ジェラルド・ヤング（:en:Gerald Young (baseball)）

## ペルー
* **[[ヘスス・ルサルド]]（[[:en:Jesús Luzardo]]）**

## ベリーズ
* チト・マルティネス（:en:Chito Martínez）

## 出典
* ニカラグア出身の選手一覧 2008年6月7日閲覧.
* バハマ出身の選手一覧 2008年6月7日閲覧.
* キュラソー島の選手一覧 2008年6月7日閲覧.
* コロンビアの選手一覧 2008年6月8日閲覧.
* ヴァージン諸島の選手一覧 2008年6月8日閲覧.
* パナマ出身の選手一覧 2008年6月30日閲覧.
* その他の選手一覧 2008年6月8日閲覧.

## 関連項目
* メジャーリーグベースボールの選手一覧
* ヨーロッパ出身のメジャーリーグベースボール選手一覧
* アジア・オセアニア出身のメジャーリーグベースボール選手一覧
* 中南米出身者の一覧
* 中南米出身の日本プロ野球外国人選手一覧
* 中南米出身のオーストラリアン・ベースボールリーグ選手一覧
竹島紀元

**竹島 紀元**（たけしま としもと、1926年2月- 2015年7月26日）は、日本の編集者、映画監督。雑誌『鉄道ジャーナル』、『旅と鉄道』の元編集長および両雑誌を発行する出版社**鉄道ジャーナル社**の元代表取締役社長（創業者）である。日本における「ブルートレイン」の名付け親でもある。

## 経歴
農林技官だった父親の赴任先、日本統治時代の朝鮮・通川で生まれ、その後京城（現・ソウル）に移り1945年の敗戦まで朝鮮半島で育ち（その間、1942年に福岡県久留米市の中学へ転校し、1944年に京城帝国大学予科へ入学のため京城へ戻り、敗戦を迎えている）、福岡県羽犬塚（現・筑後市）へ引き揚げる。

1946年に入学した旧制五高在籍中、理科系の学生は機関区で実習できると聞き熊本機関区にてSLの乗務実習を受けている。九州大学工学部へ進む頃には乗務実習の経験から機関士に憧れ国鉄に入ろうと考えるも、高学歴のため入社しても現場の勤務には従事できないこと、国鉄発足直後で余剰人員を抱えており新規採用どころではないなどの事情で国鉄入社は断念する。

大学中退後、病院勤務の傍ら『鉄道ピクトリアル』誌に投稿して鉄道雑誌の取材・編集に関係するようになる。また、同時期に8mmムービーでの動画撮影も始め、1959年にRKB毎日放送が主催する短編映画コンクールに出品した『山を越える機関車』が特選に入るなど10年ほどにわたり九州で活動を続けたのち、1961年に上京。国鉄関係者の口利きで財団法人交通協力会に採用されて出版部の編集・カメラマンとして従事しつつ、『鉄道ピクトリアル』誌や『鉄道ファン』誌での編集や執筆も行うようになった。

1965年、「鉄道記録映画社」を設立し独立。鉄道に関係する記録映画の制作を始め、のちに国鉄のPR映像も制作する。

1967年5月、知人の経営する広告代理店、東亜企画を通じて『鉄道ジャーナル』を季刊誌として創刊、自ら編集長となる。しかし、東亜企画の経営難から第3号の発行が困難になり、鉄道記録映画社が制作・発行業務を引き継いで、同時に（第3号、1967年11月号から）月刊化した。1970年には、業務の比重が映像よりも出版に移行したため、鉄道記録映画社を現在の「鉄道ジャーナル社」に社名変更している。

1971年、季刊で『旅と鉄道』を創刊、必ずしも鉄道にこだわらない旅行雑誌として2009年まで発売を続けた（末期は月刊化）。

編集者としても長く活動し、『鉄道ジャーナル』誌では自ら写真も含め取材した記事が多かったが、21世紀に入る頃にはアジア・ロシアの鉄道に関係する紀行記事を掲載する程度となっていた。編集長時代は同誌巻末で毎号、鉄道や社会・出版などに関するコラムを掲載していた。この他、1988年3月に発生した上海列車事故の際も、他のマスコミ報道に左右されない独自の見解を述べていた。

映像に関しては「鉄道に関する豊富な知識と資料を駆使して自主制作したものであり、他社ビデオ作品の追随を許さない本格的作品に仕上がっている」としていた。また、映像づくりの手法と雰囲気を雑誌の取材・編集に取り入れることにより、リズミカルで躍動感にあふれる雑誌に育てたいとも述べている。

一方誌上では、鉄道と直接無関係な話題で政治色を滲ませ、議論になったことがある。2001年8月号（通巻418号）に掲載された朝鮮半島の鉄道に関する自ら執筆した記事内で、日本軍による慰安婦の強制連行についてその事実はないと主張したため、2002年1月号（通巻423号）まで読者を巻き込む論争となり、記事内容の補足説明などに追われた。その中で、問題点が指摘されていた新しい歴史教科書に対する中韓両国の修正要求に対し「内政干渉」であるとする見解を持っていることも示された。また、

2006年12月刊行の『鉄道ジャーナル』2007年2月号限りで、高齢のため同誌編集長を退任（後任は宮原正和）。『旅と鉄道』も、2007年春の号（同年3月発行）より宮原に編集長の座を譲っている。2010年には鉄道ジャーナル社社長も退任し、成美堂出版に経営を譲渡して深見悦司が後任の社長となった。

肉類が嫌いであり、。

2015年7月26日午前5時38分、肺炎のために東京都内の病院にて死去。享年89。

## 出版物
### 鉄道ジャーナル社の出版物
* 鉄道ジャーナル
* 旅と鉄道
* 年鑑日本の鉄道

### 鉄道ジャーナル社以外の出版物
* もっともくわしい機関車鉄道図鑑（朝日ソノラマ）
* もっともくわしいブルートレイン図鑑（朝日ソノラマ）
* もっともくわしい特急列車図鑑（朝日ソノラマ）
* もっともくわしい電車機関車図鑑（朝日ソノラマ）
* 鉄道ターミナル (1)（朝日ソノラマ）ISBN 9784257690313
* 鉄道ターミナル (2)（朝日ソノラマ）ISBN 9784257690320
* 鉄道ターミナル (3)（朝日ソノラマ）ISBN 9784257690337
* 鉄道ターミナル (4)（朝日ソノラマ）ISBN 9784257690344
* なつかしの蒸気機関車（朝日ソノラマ）ISBN 9784257033233
* 特急(1)東日本編（山と渓谷社）　
* 特急(2)西日本編（山と渓谷社）　
* 竹島紀元作品集　鉄路に魅せられて（心交社）ISBN 9784883024728
* 日本の名列車（祥伝社新書）ISBN 439611043X
* 愛しの蒸気機関車（祥伝社新書）ISBN 9784396110895
* 機関車よ、峠を越えて走れ!（ダイヤモンド社）ISBN 9784478070826
* 「秘境・バム鉄道の旅」（『地球の歩き方71 シベリア＆シベリア鉄道とサハリン '95～'96年版』掲載。ダイヤモンド・ビッグ社 ／ダイヤモンド社、1994年。ISBN 4478038147）

## 映像作品
* くろがねの馬　蒸気機関車
* 雪の行路
* 望郷の鉄輪　C62ニセコ けむりの旅路
* 長声一発！　青函連絡船の旅路
* 阿蘇のけむり　SLあそBOY
* 汽車　日本の動態保存SL
* 映像詩幻走
* 思い出の木曾森林鉄道
* 津軽の鉄道
* 北海道の鉄道シリーズ　全5巻
* 思い出の国鉄シリーズ　全18巻

## 参考文献
* 原口隆行著 マイロネBOOKS16『鉄道学のススメ』P.80-100 2003年刊 JTB出版事業局 ISBN 4-533-04911-7

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 鉄道ジャーナル
* 旅と鉄道
* 種村直樹
* 須田寬

## 外部リンク
* 鉄道ジャーナル社公式サイト
カナダ総督

**カナダ総督**（カナダそうとく、、）は、カナダにおける総督。カナダ国王の代理であり、通常はカナダの首相の指名によって、任命される。

## 概要
カナダはイギリス連邦に属し、カナダの国家元首であるカナダ国王はイギリス国王が務める。カナダ総督は、イギリス国王がカナダ国王としての務めをするための代理役として任命され、国家元首としての職務を行う。加えて、名目上のカナダ軍最高司令官も務める。カナダ総督の起源は、17世紀頃のイギリス領北アメリカ植民地に始まる。

任期は、コモン・ローのイギリス法体系の通例通り、明文化されず「陛下の仰せのままに」とされるが、5年がその目安となっている。公邸はオタワにあるリドー・ホールである。

国王は通常カナダ国外に滞在していることから、国王の代理として総督が任命される。国王がカナダの内政に関与することはなく、実質的な国王の権利行使はカナダ総督の任命のみである。それも通常カナダ首相の指名に基づいて行われ、国王の権利行使は形式的なものである。1867年から1931年までは、イギリス内閣の指名によって任命されており、カナダ首相による指名は、イギリスとカナダの関係が同君連合となったウエストミンスター憲章制定後である。「イギリス国王」は「カナダ国王」を兼位しており、実際カナダ滞在中などにはカナダ国王として行動するが、カナダ政府はイギリス政府から完全に独立している。

国王は国王大権を有し、行政権、立法権および司法権が帰属し、総督も君主の名により、それを用いることが許可されている。しかし、カナダは議院内閣制をとる立憲君主制度をとっており、総督が大権を行使することはほぼなく、実際は儀礼的なものに限定されている。規定は、1867年憲法法 (Constitution Act 1867) や1947年の勅許状等による。立法権は、カナダ連邦議会が持つ。連邦議会はカナダ国王、上院、下院で構成されている。行政権は首相及び内閣が有する。

「カナダ国王（イギリス国王）」代理として、長らくイギリス系白人男性のみが総督となっていた。これは20世紀後半から次第に変化し、性別、人種、民族などの多様性にも配慮した人選となった。

フランス系人初のカナダ総督は1959年の19代目で、モントリオール出身の軍人である。1984年5月14日には、女性初、フランス系カナダ人のが第23代総督に就任した。1999年と2005年に続けて2人の女性総督が誕生した。第26代総督エイドリアン・クラークソンは香港系カナダ人（アジア系）、第27代総督ミカエル・ジャンはハイチ系カナダ人（黒人系）。第29代総督ジュリー・ペイエットは宇宙飛行士経験者である。

各州には、それぞれの州におけるカナダ国王の代理として総督が任命する副総督が置かれている。

## 歴代総督一覧

## 脚注

## 関連項目
* カナダ総督の一覧
* カナダ副総督
* イギリス連邦
* 英連邦王国

## 外部リンク

* カナダ総督の役割と責任 在日カナダ大使館
ヘンリー・ツェニー

**ヘンリー・ツェニー**（Henry Czerny, 1959年2月8日 - ）は、カナダ・トロント出身の俳優。**ヘンリー・ツァーニー**、**ヘンリー・チェルニー**とも表記される。

## 人物
両親はポーランド系。

ヨーク大学に学んだのち、オタワのナショナル・シアター・スクールで演技を学び、国内で多くの舞台に立つ。近年はカナダのテレビシリーズによく出演している。

## 主な出演作品

## 脚注


## 外部リンク
*
カワサキ・ニンジャZX-12R

**ニンジャZX-12R**(ニンジャゼットエックス-トゥエルヴアール、ニンジャゼットエックス-じゅうにアール)とは、2000年にカワサキモータースが開発・発表した、日本国外への輸出用の大型自動二輪車(オートバイ)である。

## 概要
1990年に発売されたZZR1100は後に「メガスポーツ」と呼ばれる車両カテゴリーのパイオニアであり、市販車最速、時速300kmを視野に入れた新しいスーパースポーツとして人気を博していたが、1996年のホンダCBR1100XX SUPER BLACKBIRD、さらには市販状態で実測時速300km超を達成した1999年のスズキGSX1300Rハヤブサの登場により「市販車最速」の座を明け渡していた。本車はこの市販車最速の座をカワサキに奪還すべく2000年に発売された。

カワサキはこの新たなフラッグシップマシンにZZR1100とは異なるコンセプトを与え、カワサキのフラッグシップであると同時にスーパースポーツ車両であるZX-6R、ZX-9RといったZX-Rシリーズの最上位モデルと位置付けていた。そのため、ZZR1100に比べ日常使用やツーリング用途の使い勝手を犠牲にしスポーツ走行に特化したスパルタンな性格の車両となっている。これは前期型であるA型において顕著で、B型以降は日常での使い勝手が改善されている。

本車は2000年から2005年の間カワサキのフラッグシップであったが、その過激な性能とイメージからビジネスとしては成功したとは言えなかった。市場にはツアラーとしてのZZR1100の後継車種を望む声も強く、これを受けて2002年にはZZR1200が発売、さらにスーパーバイク世界選手権のレギュレーション変更を受けて2004年に排気量1,000ccのZX-10Rが発売されるとカワサキのフラッグシップマシンのあり方が見直される事となり、2006年、「メガスポーツ」の王道に回帰したZZR1400（ZX-14R）にフラッグシップの座を譲り、同年をもって生産終了となった。

## 車両解説
エンジンは新開発の水冷4ストローク直列4気筒1199cc、最高出力181ps(マレーシアモデル・ラムエア作動状態では190ps)、最大トルク13.6kgmを発揮する。

車体は他に例を見ないモノコック構造のメインパイプがエアボックスを兼ねるバックボーンフレームで、1200ccの直列4気筒車両でありながら非常にスリムな車体となっている。エンジンの大出力を効率よく路面に伝えるべくリアタイヤには市販車初となる200/50R17の極太サイズが採用された。

外見の特長として、乱流生成を抑止することにより造波抵抗を抑えるために、車体前方下部に航空機の尾翼の様な『整流ウイング』が設けられている。

非公式ではあるが350km/hメーターを振り切り実測でも320km/h以上の実力を持っている。300km/h以上で走り続けることを前提にした空力設計によりライダーに当たる風も少なく、楽に300km/hオーバーを実現する。また、一般道での乗りづらさにもつながっている剛性感ではあるが、その速度域でのスラロームさえ可能とする唯一のマシンであった。

本車とハヤブサの２車種の300km/hブレーカーの登場により、さらなる市販車における最高速競争の激化が危惧され、(欧州車が当時到底追い付けない領域での技術に対しての規制設定との説も有力)2001年に欧州市場において300km/hの自主規制が導入されるに至った。これにより以後新たに発売されるモデルからはスピードメーターに300km/h以上の表示が無くなり、併せて299km/hで作動するスピードリミッターが装備されることとなった。

## モデル一覧

### ZX1200-A1(2000年)
初期型(初期ロット)は非常にピーキーで扱いが難しいエンジンや神経質なハンドリングなど、扱いやすいと評されたライバルのハヤブサと対照的にライダーに高度なライディングスキルを要求する車両であった。本年式は350km/hフルスケールのスピードメーターを備え、スピードリミッターの無い唯一のZX-12Rである。因みに後期ロットはエンジンレスポンス、所謂ドン突きがよりナチュナルになり改善されていた。

### ZX1200-A2(2001年)
欧州での最高速度自主規制導入により時速299kmで作動するリミッターが導入され、スピードメーターは300km/hフルスケール(300km/hに表示は無く、目盛のみ)に変更された。

### ZX1200-B1(2002年)
2002年モデルより、エンジンや外装、足回り、ギア比などを中心に200箇所以上の大幅なモディファイが実施された。クランクマス20%増加、インジェクションの特性も見直されニュートラルとなったエンジン特性やハンドリングとなり、峠道などでのワインディング走行も存分に楽しめるようなセッティングになっている。アフターパーツも豊富にありコーナリング性能と最高速性能が共存するモデルとなっている。シート形状が変更されており、A型より高めでスポーツライディングに適している形状となっている。勿論これはA型にも無加工ボルトオンで流用可能であった。

### ZX1200-B2(2003年)
カラー変更のみ実施

### ZX1200-B3(2004年)
フロントブレーキにラジアルマウントブレーキキャリパーを採用。ECUのビット数も倍（16bit→32bit）になり高所でのアイドリングも安定した。アフターパーツによるリミッター解除も難しいモデルであることから、300km/hまでの速度域での快適性を進めたモデルとなっている。

### ZX1200-B4(2005年)
カラー変更のみ実施

### ZX1200-B6(2006年)
カラー変更のみ実施　最終生産型

## 脚注


## 外部リンク

* Webike 車種別カタログ カワサキ ZX-12R総合情報 ※「2000年式」「2002年式」記載
サンパウロダービー

**サンパウロダービー**（オ・デルビー : , デルビー・パウリスタ : ）は、ブラジル・サンパウロ州を本拠地とするサッカークラブ、SCコリンチャンス・パウリスタとSEパルメイラスの間で行われるダービーマッチである。

州レベル（カンピオナート・パウリスタ）、地域レベル（トルネイオ・リオ - サンパウロ）、全国レベル（カンピオナート・ブラジレイロ）の他に、南米カップ戦（コパ・リベルタドーレス）で対戦することもある。これほど多くの対戦機会があるブラジルの伝統的なダービーはサンパウロダービー以外に存在しない。

## 統計
; 2012年3月25日時点

## 記録
### 試合記録

; 最多得点試合
: パルメイラス 4-6 コリンチャンス (1953年1月18日、カンピオナート・パウリスタ)

; 連続不敗
: パルメイラス - 12試合 (1930年5月4日から1934年8月5日)
: コリンチャンス - 10試合 (1952年7月6日から1954年7月21日)
: パルメイラス - 8試合 (1997年9月28日から1999年3月17日)
: パルメイラス - 12試合 (2006年2月15日から2010年2月18日)

; 最多観客数

### 個人記録
; 最多得点

; 最多出場
*  アデミール・ダ・ギア - パルメイラス : 57試合

; 最多失点GK
*  ロナウド - コリンチャンス : 37試合53失点

## 関連項目
* - SEパルメイラスとサンパウロFCによる直接対決
* - SCコリンチャンス・パウリスタとサンパウロFCによる直接対決

## 外部リンク
* Classic is Classic... and Vice-Versa
*  Stories of Derby Paulista
* Futpédia
飛騨・美濃紅葉三十三選

**飛騨・美濃紅葉三十三選**（ひだ・みのこうようさんじゅうさんせん）は、観光客及び岐阜県民から応募した岐阜県内の紅葉の名所の候補より、2004年9月15日に選定委員会により選定された一覧である。岐阜県で2003年4月から行われた「花の都ぎふ祭り～ひだ・みの花紀行～」のこの一環として選定が行われ、応募は全国からあった。

## 飛騨・美濃紅葉三十三選一覧

## 関連項目
*飛騨・美濃さくら三十三選
野口冬人

**野口 冬人**（のぐち ふゆと、1933年2月27日 - 2016年12月13日）は、日本の旅行作家、温泉評論家。民俗研究家（山村民俗）。本名は**野口 邁**（のぐち つとむ）。

## 来歴
東京都出身。東京都立石神井高等学校卒業。山の雑誌・旅のガイドブック編集を経て、現代旅行研究所代表取締役。

温泉関連の著作が多く、『読売旅行』などに温泉関連の連載を多く抱える。1965年から旅行作家として活躍し、離島を含め、国内のほとんどという約3300の温泉を踏破し、「全国露天風呂番付」を制作した。

1973年（昭和48年）に設立した株式会社現代旅行研究所代表のほかに、旅行作家の会代表、日本山書の会、山村民俗の会会員、NPO法人健康と温泉フォーラムへも参加している。南会津山の会の会員でもある。

全国の露天風呂を評価した、露天風呂番付を作成した。2004年には、それまでの温泉の適正利用の普及啓発の推進に貢献したことが評価され、環境大臣から温泉関係功労者表彰を受けている。

2008年（平成20年）に大分県長湯温泉の「林の中の小さな図書館」に、また、2009年（平成21年）には、岡山県湯原温泉に「野口冬人記念資料室」ができ、旅と温泉の資料を寄贈している。2015年、静岡県観音温泉に「野口冬人『温泉・山・旅』資料室」を開設。

2016年12月13日、前立腺癌のため死去。

## 著書
代表的な著書は以下のものがある。
* 『湯治の宿』読売旅行出版社 1979年9月20日 
* 『効能別 全国温泉めぐり』旅行読売出版社、1993年、ISBN 978-4897523040
* 『全国温泉大事典』旅行読売出版社。1997年、ISBN 978-4897520599
* 『からだにいい湯治の旅』実業之日本社、1998年、ISBN 978-4408007526
*

## 脚注
佐伯勇

**佐伯 勇**（さえき いさむ、1903年〈明治36年〉3月25日 - 1989年〈平成元年〉10月5日）は、日本の実業家。近畿日本鉄道（近鉄）の元社長、会長、名誉会長で、近鉄グループの総帥。プロ野球・近鉄バファローズのオーナーでもあった。アメリカの大陸横断鉄道の2階建てドームカーを参考にした、世界で初めての2階建電車による特急車のビスタカーの生みの親でもある。位階は正三位。

## 来歴・人物
愛媛県周桑郡丹原町（現・西条市）で、佐伯源三郎の三男として生まれる。丹原小学校、松山中学（現・愛媛県立松山東高等学校）と進むが、父親の方針で京都一中（現・京都府立洛北高等学校・附属中学校）へ転校、さらに第三高等学校（旧制・三高）を経て東京帝国大学法学部を卒業した。

1927年4月に近畿日本鉄道の前身、大阪電気軌道（大軌）に入社。この時、社長の金森又一郎は帝大卒という高学歴を見て、かつて同じような学歴で入社したがすぐ辞めてしまった者がいたことから入社を渋り、部下の説得で何とか納得することが出来たといわれる。入社当初は近鉄ラグビー部（現在の近鉄ライナーズ）の初の練習にも参加している。

駅員や運転士などの現業に就いたのち、本社庶務課に配属。秘書課長や総務部長を経て、1947年3月15日に上層部が公職追放で辞任したのを受けて、43歳で取締役になる。同年4月、専務取締役となり、参議院議員を兼任していた村上義一社長に代わって経営の前線に立った。1949年、プロ野球球団・近鉄パールスを設立し、パシフィック・リーグに参加、初代オーナーとなり、以後30年以上にわたりオーナーを務めた。

1951年、7代目の社長に就任する。同社では初めて社員からの生え抜きでの起用となった。以後、近鉄を合併や路線延伸により当時の私鉄最大手へと押し上げ、高度経済成長期突入直後には、日本初の高加減速車「ラビットカー」や、世界初の本格的なダブルデッカー車「ビスタカー」など、技術的に評価の高い新型車両の導入を進め、1959年に伊勢湾台風の復旧に合わせて行った名古屋線の改軌ならびに名阪直通特急の実現化を初め、生駒・青山両トンネルの改良による輸送力増強、近鉄本社の阿倍野橋から創業の地の上本町六丁目（上六）への回帰、また近鉄百貨店や近畿日本ツーリストなど近鉄グループの拡大などを進めていき、**近鉄中興の祖**と呼ばれるようになった。

近鉄の社長を21年余り務め、1973年に会長に就任。以後もグループのトップとして経営を指揮し続け、1987年には代表取締役相談役名誉会長にまで登り詰めた。

1989年10月5日、近鉄バファローズのリーグ優勝に先立つこと9日で、肝不全のため大阪大学医学部附属病院で死去。86歳没。死没日付をもって正三位に叙された。翌年1月、妻・千代子も後を追うようにして亡くなった。長男・幸男も、グループの都ホテル東京の常務などを務めた。

### 財界活動
大阪商工会議所会頭を1971年から1981年まで10年間務めたほか、経団連副会長など、財界でも幅広く活動した。

大商会頭就任直後に中国を訪問し、翌年の国交回復の足がかりともなった。また大商会頭5選を目指していた当時、長谷川周重が出馬、両者相打ちとなったことは大阪の財界をキタとミナミの真っ二つにした「第2次南北戦争」としてよく知られている。

この他、日本航空、関西電力、朝日放送などの取締役、日野自動車監査役なども務めた。また奈良県の地域密着型放送局を目指し、奈良テレビ放送の設立にも従事し、初代社長に就任した。

### プロ野球団を設立
近鉄を私鉄の日本一に築き上げたが、一方で野球は意のままにならなかった。1974年、西本幸雄を監督に迎え、1979年に創立30年目にして初優勝を果たした。また1989年に近鉄は2位オリックスにわずか1厘差での優勝を果たしたが、佐伯が死去した当日、オリックスに3.0ゲーム差をつけられて自力優勝の可能性が消滅していた。当時の仰木彬監督は後日、「（近鉄が優勝したのは）佐伯オーナーが守ってくれたからだ」と述懐している。近鉄の選手・マネージャー・スカウトを務めた荒井健は「佐伯オーナーが試合を観に来ることはほとんどない。お金も出さないからいい選手も取れなかった」などと話している。1990年1月、野球殿堂特別表彰。

### 芸術・教育とのかかわり
文楽や清元にも詳しく、文楽協会を1958年に設立し理事長を務めたほか、国立文楽劇場の誘致にも尽力した。1960年には学園前の丘陵地に大和文華館を開館。さらに帝塚山学園が1964年に帝塚山大学を開学する際には、三碓丘（現在の奈良市帝塚山四丁目）の敷地の提供と設立準備資金の協力も行っており、1975年から1989年まで帝塚山学園の理事長を務めた。

奈良県奈良市登美ヶ丘にあった自宅は近鉄の出資する財団によって、1994年に上村松園、上村松篁、上村淳之3代の日本画家の作品を展示する松伯美術館となった。また、出身地の愛媛県西条市丹原町には佐伯記念館・郷土資料館が設けられ、遺品などが展示されている。

## 著書
* 『運をつかむ 事業と人生と』実業之日本社、1980年10月。

## 脚注

## 参考文献
* 和田進『近鉄の経営　コングロマリット戦略と佐伯勇の経営語録』評言社、1982年3月。
* 神崎宣武『経営の風土学－佐伯勇の生涯』河出書房新社、1992年10月。ISBN 978-4309007830。
**『近鉄中興の祖－佐伯勇の生涯』創元社、2019年1月。ISBN 978-4422240978。
* 軒上泊『君よ日に新たなれ　鉄路を走り続けた男 佐伯勇伝』中央公論社、1998年4月。ISBN 978-4120027734。
* 稲葉なおと『匠たちの名旅館　平田雅哉　吉村順三　村野藤吾』集英社インターナショナル、2013年8月。ISBN 978-4797672534。

## 関連項目
* 藤田省三（近鉄球団の初代監督）
* 井内彦四郎（大軌に入社し、参急専務を務めた）
* 馬場勇（近畿日本ツーリストの源流である日本ツーリストの社長）
* 種田虎雄（近鉄初代社長）
* 影山光一（近鉄専務でビスタカー開発に尽力）
* 上山善紀（近鉄球団オーナー職の後任、死去時の会長。文楽協会の代表職も継いだ）
* 金森茂一郎（又一郎の孫）
* 小林哲也（現在の近鉄グループHD会長。最後の近鉄球団社長）

## 外部リンク
* 近畿日本鉄道
* 松伯美術館
* 公益財団法人文楽協会
* 西条市佐伯記念館・郷土資料館
* 愛媛の偉人・賢人の紹介 佐伯勇