open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
松田昌

**松田 昌**（まつだ まさ、1946年12月10日 - ）は、日本・兵庫県生まれ、東京芸術大学作曲科出身の電子オルガン・鍵盤ハーモニカ奏者、作曲家、編曲家である。名古屋音楽大学教授、宇都宮短期大学特別講師。

## 略歴
1973年第10回ヤマハ・エレクトーン・インターナショナル大会でグランプリ受賞。その後キーボーディスト・作曲家として、日本全国各地海外での演奏活動を中心に、映画/ミュージカルの作曲、テレビの音楽制作/プロデュースイベント出演、後進の指導等、精力的に活動中。コンサートでは、尺八、バイオリン、二胡とのデュオ等で、アジアと日本の伝統的な音楽の融合を目指し、表情の豊かさとシャープな演奏で独自の世界を築き上げている。2000年4月ヤマハからフリーとなりMASAミュージックプランを基盤として活動を始める。

## ディスコグラフィー
*『MASA MATSUDA PLAYS GX-1』（1975年）
*『追求そして飛翔』（1976年）
*『ジョークインビージーズ』（1979年）
*『サイレント・ダイアローグ』（1979年）※大野雄二プロデュース
*『蜃気楼』（1988年）
*『道』（1993年）
*『オーロラに乗って』（1995年）
*『春待人』（2002年）
*『ピアニキストMASA』（2006年）

## 楽曲提供

*『リトル・インベーダー』歌：子門真人（1985年）
*『心に旗をたてよう』歌：子門真人（1988年）

## 出版物
;書籍
*エレクトーン弾き股旅記
*松田昌の音楽講座～ポピュラーアレンジの基礎知識～
*「夢を追いかけて」～めざせ日本のベートーベン
*松田昌の音楽トレーニング

;楽譜（エレクトーン曲集）
*エレクトーンパーソナルアルバム 
**松田昌1「ジョーク・イン・ビージーズ」
**松田昌2「サイレント・ダイアローグ」
**松田昌3「蜃気楼」
**松田昌4「ストリング・バラード」
**松田昌5「道」
**松田昌6「オーロラに乗って」
*松田昌エレクトーン5
**セレクションズ-1
**セレクションズ-2
*エレクトーンポピュラーシリーズ
**ジャズタイム ベスト1
**ジャズタイム ベスト2
*エレクトーンパーソナルシリーズ
**松田昌
**松田昌BEST
*エレクトーンアーチストシリーズ 松田昌作品集
*プレイングノート Vol.4 松田昌1
*ジャズタイム 4 Summertime 松田昌
*エレクトーンポップスコア 4 松田昌
*ミュージカル愛の若草物語 松田昌作品集
*Electone 40th Anniversary～記念CDマッチング曲集～ Disc1編
*HELLO! EL-900 Vol.1
*松田昌のEL-900タッチ奏法のすべて
*エレクトーン5・4・3級 新即興演奏課題集 Vol.9
*エレクトーン・スタイル Vol.2 松田昌
*ニューエレクトーンアルバム ジャズ1 松田昌

## 脚注

### 出典

## 外部リンク
* 松田昌オフィシャルサイト
* 松田 昌 ファンサイト
* 名古屋音楽大学
* 宇都宮短期大学
メーレンドルフ

**メーレンドルフ** () は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ミッテルフランケンのエアランゲン＝ヘーヒシュタット郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。メーレンドルフは、歴史的な水車で知られている。

## 地理

この町は、エアランゲンの北約6km、西部をレグニッツ川の堤防に面した盆地に位置する。レグニッツ川の西側にはマイン＝ドナウ運河が流れており、現在は町の一部となっているクラインゼーバッハ地区のとの境界となっている。クラインゼーバッハでは、ゼーバッハ川がマイン＝ドナウ運河に流れ込み、合流している。
### 自治体の構成
この町は、公式には3つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
* クラインゼーバッハ
* メーレンドルフ
この他に、中心部の南のレグニッツ川沿いにオーベルンドルフの小集落がある。

## 歴史と見所
クラインゼーバッハ周辺に初めて人が住み始めたのは、Urnenfelderkulturの時代（紀元前1300年-紀元前800年頃）である。メーレンドルフ及びクラインゼーバッハが初めて文献に登場するのは1007年のことで、“Merdindorf”および “Seuuaha”の名で言及されている。

### 地名の由来
“Merdindorf”は、中世の人名である “Merdo”から派生したと考えるのが最も可能性が高い推測であるが、あるいは同じく人名の “Merdin”からの可能性もある。人名の “Martin”から派生したという説もあるが、その可能性はなさそうだ。この町は、1062年には “Merindorf”、1421年には “Merendorf”として記録されている。この後、時代の移り変わりとともに “Möhrendorf”の表記となった。

“Seuuaha”は、まず “Sebach”、次いで “Seebach”、さらに後に “Kleinseebach”と変化し、クラインゼーバッハの中心地の南をゼーバッハ川が流れていることを表している。約9km西に位置するグローセンゼーバッハが初めて文献に現れるのは1348年で、この時には “Sebach”と表記されている。

### 見所
メーレンドルフの歴史的な中心部は、大きな砂岩のマーティン教会と、その周囲の、現在は町の行政機関が使っている建造物群とのアンサンブルで形成されている。この教会の建物は、三十年戦争で破壊された後、1672年に現在の形に改装されたものである。中心部から、中央通り沿いに西へ向かうと1500年頃に砂岩を使って彫られた、磔の模様をかたどったキリスト像のレリーフがある。中心部の南には、おそらく17世紀に植えられたものと推測され、天然記念物として保護されている「スウェーデン松」がある。

クラインゼーバッハの中心部は、典型的な、良く保存された農村で、多くは砂岩からなる、一部は100年以上前の建造物群で構成されており、見応えがある。クラインゼーバッハには、古い立派な樫の木があり、天然記念物として保護されている。

メーレンドルフは、十年ほど前には、農村風の自治体であったが、最近では住宅地として発展してきている。アウトバーンA73のインターチェンジがあり、ニュルンベルク首都圏内への交通の便がよい。また、近郊保養地のデヒゼンドルフ池や、行楽地であるフレンキシェ・シュヴァイツへもアクセスしやすい場所である。

## 水車

*詳細は[[レグニッツ川#水車]]も参照のこと*

メーレンドルフで有名なものは、レグニッツ川の約10基の水車である。水車は、暖かく、酸素を豊富に含んだ水を汲み上げ、これにより隣接する農地の収穫高を豊かなものにした。

メーレンドルフの水車は、15世紀の初めにはすでに建設されていた。1805年にはフュルトとフォルヒハイムの間の約25kmの川筋に、約190基の水車が稼働していた。現在でもその一部が有効な1693年の「バイアースドルフの水利規定」で定められたとおり、5月1日から9月30日までの間、水車を稼働することが許されている。水車の輪を取り付ける工事が夏シーズンの訪れを、それを取り外してしまい込む作業がシーズンの終わりを告げる。

デザイン化された水車は、メーレンドルフの紋章のみならず、エアランゲン＝ヘーヒシュタット郡の紋章にも使われている。

## 行政
### 議会
メーレンドルフ議会は、第1首長（コンラート・ルーデルト、Freie Wähler）と16人の議員で構成される。

### 紋章
図柄: 基部は、銀と黒の市松模様の四分割。その上部は波状の分割線。上部は赤地に6本のスポークと6つの金の水桶を持つ銀の水車。

## 文化
1839年に建設されたクラインゼーバッハ地区の牧歌的な粉ひき小屋が、1993年にレグニッツ川沿いの劇場（ミューレンテアター）に改築された。

## 交通
メーレンドルフは、レグニッツ川の対岸を走るアウトバーンA73のインターチェンジに直接アクセス可能である。郡道がメーレンドルフとバイアースドルフ、デヒゼンドルフ（エアランゲンの一地区）、ブーベンロイトを結んでいる。2006年6月からは、ブーベンロイトへの遊歩道や自転車道が設けられている。

エアランゲンまで、自動車進入禁止の道路があり、自転車やインラインスケートに大変好まれている。

VGN-路線バス254系統がクラインゼーバッハおよびメーレンドルフとエアランゲンの中心部並びに駅を結んでいる（約10-20分）。VGN-路線バス252系統は、クラインゼーバッハおよびメーレンドルフとブーベンロイトおよびバイアースドルフを結んでいる。

町を貫いて流れるマイン＝ドナウ運河を、1日約20隻の貨物船が航行し、ごく稀に観光船が通ることもある。運河の両岸の堤防上は、フュルト/ニュルンベルク方面およびバイアースドルフ/バンベルク方面への道となっており、遊歩道、自転車道として利用されている。

## 引用

## 外部リンク

*メーレンドルフの水車に関する情報サイト（ドイツ語、英語サイト）
日本調教師会

**一般社団法人日本調教師会**（にほんちょうきょうしかい）とは、日本中央競馬会（JRA）に所属する調教師によって組織されている業界団体。元農林水産省管轄。

## 概要
調教師の技術の向上、厩舎制度の施行および改善などを目的として、1951年12月26日に「日本調教師騎手会」が設立。のちに騎手会が独立し「日本調教師会」となる。美浦トレーニングセンターに関東本部、栗東トレーニングセンターに関西本部がある。役員は会長1名、副会長2名、東西本部長各1名、専務理事2名、常務理事2名、監事2名となっており、これらは20名からなる理事の互選で選出される。役員の任期は2年。

おもな事業内容は、厩舎制度の施行・改善、競走馬の預託制度の改善、飼養管理の合理化、調教師の技術向上のための研修、これらを実現するための情報の収集・提供などとなっている。また、厩務員、調教厩務員、調教助手が組織する労働組合との団体交渉を行っている。

## 歴代会長

## 脚注

## 参考資料
*日本調教師会50年史編纂委員会（編）『日本調教師会50年史』（日本調教師会、2002年）
* 第5回我が国の競馬のあり方に係る有識者懇談会議事録（平成15年6月26日）
* 社団法人日本調教師会説明資料（平成15年6月26日）

## 関連項目
* 日本騎手クラブ

## 外部リンク
* 
*
ホンダ・パスポート

**パスポート**（*PASSPORT*）は、本田技研工業が製造・販売しているSUVである。

## 初代（1993年 - 1997年）

ホンダといすゞの提携により、インディアナ州のスバル・イスズ・オートモーティブ（SIA）にて生産された。いすゞ・ロデオ（北米仕様）のOEMモデルとなる。

発売当初、エントリーモデルの「DX」は2.6 L直列4気筒エンジンで後輪駆動、5速MTであった。「LX」は3.2 L V型6気筒エンジンを搭載し、後輪駆動または4輪駆動に、5速MTまたは4速ATを組み合わせた。「EX」は、3.2 L V型6気筒エンジンに4輪駆動であった。

## 2代目（1997年 - 2002年）

初代モデルに引き続き、スバル・イスズ・オートモーティブ（SIA）にて生産された。

このモデルをもっていすゞ自動車との提携を解消し、ホンダの北米市場向けSUVは、アキュラ・MDXの姉妹車となる、自社開発のパイロットに切り替えられた。

## 3代目（2019年 - 2024年）

初代および2代目とは異なり、ホンダの自社開発により16年ぶりとなる復活を果たした。2018年11月、ロサンゼルスオートショーにて初公開され、CR-Vとパイロットの間を埋めるモデルとして2019年2月より米国で販売を開始した。米国の研究開発拠点Honda R＆D Americasにて開発され、米国アラバマ工場が生産を担当する。

最高出力280 PS、最大トルク36.2 kgmを発揮するガソリン直噴3.5 L V型6気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは9速AT、全輪駆動車は前後間＋リア側左右でトルク配分を行うi-VTM4を搭載する。

先進運転支援システム（ADAS）として「ホンダ センシング」が採用されている。これには前方衝突警告（FCW）、車線逸脱警告（LDW）、車線維持支援システム（LKAS）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）などが含まれている。

### フェイスリフト
2021年9月22日、2022年モデルを発表。エクステリアデザインは、フロントグリルの上にヘッドライトを分けるクロスバーを配置。「EX-L」グレードはクローム仕上げ、「エリート」グレードはグロスブラック仕上げとした。また、新デザインのボンネットや独自のグリルデザイン、フロントフェンダーなどが採用された。


File:2022 Honda Passport Elite (facelift), front 6.1.22.jpg|パスポート (2022年モデル)
File:2022 Honda Passport Elite (facelift), rear 6.1.22.jpg|パスポート (2022年モデル)


### パスポート トレイルスポーツ
2021年9月22日、オフロード仕様車である「パスポート トレイルスポーツ」が追加設定された。オフロード性能、多用途性、耐久性を強調する「トレイルスポーツ」シリーズの第一弾となり、フロントグリルとテールゲートにはオレンジ色のTrailSportバッジ、専用デザインのフロントグリル、シルバーに塗装されたスキッドガーニッシュが採用された。また、前後トレッド幅を10 mm拡大したほか、専用の18インチ切削加工ホイールを採用した。


File:2022 Honda Passport TrailSport, front 6.1.22.jpg|パスポート トレイルスポーツ (2022年モデル)
File:2022 Honda Passport TrailSport, rear 6.1.22.jpg|パスポート トレイルスポーツ (2022年モデル)


## 4代目（2024年 - ）

2024年7月16日、新型パスポートのオフロード仕様「トレイルスポーツ」のティザー写真を公開。同年11月13日に2026年モデルとして発表し、2025年2月11日に販売開始。

「RTL」「トレイルスポーツ」「トレイルスポーツエリート」の3グレードが展開される。パイロットとプラットフォームを共有しているが、エクステリアデザインはパイロットよりオフロード志向を強調する角ばったデザインとなっている。このデザインは「Born Wild」というコンセプトに基づき、ロサンゼルスのホンダデザインスタジオでデザインされた。フロントデザインは角型のヘッドライトが特徴で、リアはLEDテールライトとスタイリッシュなルーフスポイラーが採用された。「トレイルスポーツ」「トレイルスポーツエリート」には、マットシャークグレーやダークティンテッドクリアコートなどの専用仕上げの18インチホイールを装備した。ボディカラーはトレイルスポーツモデル専用の新色「サンセットオレンジ」と「アッシュグリーンメタリック」を含む8色が用意されている。

インテリアは10.2インチのデジタルドライバーディスプレイ、大型化された12.3インチのタッチスクリーンが標準装備されている。タッチスクリーンの下部に指置き場としてリップを設けるなど、使いやすさも重視されている。また、Googleビルトイン、ワイヤレスApple CarPlayおよびAndroid Auto、ワイヤレススマートフォン充電器などが標準装備されている。上級グレードにはBoseの12スピーカープレミアムオーディオシステムが装備される。

パワートレインは最高出力285馬力/6,100rpm、最大トルク355Nm/5,000rpmを発揮するオールアルミニウム製3.5リッターV型6気筒エンジンにパドルシフトが標準装備された10速オートマチックトランスミッションが採用された。また、ホンダのトルクベクタリング四駆システム「i-VTM4」の第2世代が標準装備されている。40%増のトルクに対応できる強力なリアドライブユニットを搭載し、レスポンスを30%向上。ドライブモードは、ノーマル、スポーツ、エコノミー、スノー、サンド、牽引、トレイルの7つを選択できる。

2026年3月5日、アキュラブランドで販売している5代目インテグラ「Type S」と共に「トレイルスポーツエリート」の日本導入が決定し、同年後半から順次、**左ハンドル仕様のまま輸入販売される**ことが発表された。

## 車名の由来
「PASSPORT」は、英語で「旅券、保証」の意味である。

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 本田技研工業
* ホンダ・ジャズ
* ホンダ・パイロット
* いすゞ自動車
* いすゞ・ウィザード
* いすゞ・オアシス - 北米内の相互補完契約によるホンダ・オデッセイのOEM

## 外部リンク
* 2023 Honda Passport – Rugged Midsize SUV | Honda
ダークマター (星のカービィ)

**ダークマター**（Dark Matter）は、任天堂のゲームソフト「星のカービィシリーズ」に登場する架空のキャラクター。

## 概要
邪悪な黒い雲から生まれた謎の生命体で、行く先々で手頃な惑星を見つけては黒い雲を拡散させ、自分達の住みやすい暗闇の世界に変えてしまう侵略者である。他者に憑依することによって宿主を支配し、宿主の身体を変形させることなどができる。一つ目のものが多く、カービィ作品では真のラストボスという立場にあることが多い。毎回特別な能力で戦う場合が多く、カービィ作品において重要な存在でもある。多くが作中で悪役として登場しているが、グーイのような例外も存在する。

アニメのパイロット版にも登場しているが、アニメ本編には出てこない。

## ダークマターと同族のキャラクター
; ダークマター
: ダークマター族として初登場したボス。『星のカービィ2』で登場。本来は一つ目の黒いパイナップルのような姿だが、戦闘時には仮面と衣装を身に纏い、剣を駆使して戦う。剣からはソードビームや黒い炸裂弾を発射することができる。このボスを倒すと真の姿である、リアルダークマターに変身する。名前の由来は「暗黒物質」である。
: 『星のカービィ3』では、『星のカービィ2』で「リアルダークマター」と呼ばれていたキャラクター（後述）がダークマターと呼ばれている。
:; リアルダークマター
:: 『星のカービィ2』に登場。上記のダークマターが変身した姿でもある。姿は黒い球体に目とヒレのような突起物が付いたようなもの。中央の目から黒いレーザー光線や黒い稲妻を発射する他、体を取り巻く突起物を飛ばして攻撃する。こちらでは最終的に全画面攻撃を仕掛けてくる為、強制ミスにされてしまう。
:: 『星のカービィ3』にも同様の姿で登場するが、紫色だった突起物はオレンジ色に変わり、名前も単に「ダークマター」となっている。
:: 『あつめて!カービィ』内のサブゲーム「カービィマスター」において、ダークマター及びリアルダークマターがラスボスとして登場する。
:; クローン剣士ダークマター
:: 『星のカービィ ロボボプラネット』の「メタナイトでゴー」に登場。ハルトマンワークスカンパニーがポップスターを侵略した際に採取したデータをもとに同社のマザーコンピューター・星の夢が生成したダークマターのクローン。星の夢の主となったメタナイトが強い剣士との戦いを願ったことにより召喚された。『2』の剣士形態の姿をしており、空中を移動して剣による攻撃を仕掛け、体力が減ると下半身に目が発生し行動パターンが変わる。本作では持っている剣が虹色に輝いているが、これはクローン元のデータに残っていた虹の剣に関する意識が具現化したもので、本来の虹の剣ではない。
; ゼロ
: ダークマター族の親玉。『星のカービィ3』に登場。白い球体に赤い目だけというシンプルな姿。眼球の周囲が裂けて血のような赤い物体や小さいダークマターを飛ばしたり、体当たりをして攻撃してくる。一度倒されても眼球だけの姿となり、再びカービィに襲い掛かってくる。
; グーイ
: ダークマター族では珍しく悪い心を持たない。『星のカービィ2』『星のカービィ3』に登場｡黒い球体に二つ目と口があり、舌が極めて長いのが特徴である｡『星のカービィ2』では卵のような形であったが､『星のカービィ3』では丸餅のような形になった｡
: 日本国外版の『星のカービィ2』では**ブロッブ (Blob)** という妹が登場。ピンク色の球体であり、その球体に口とグーイよりやや大きめの目、頭にリボンをつけた姿をしている｡なお、ブロッブという名称は不確実であり、公式の発表したものではない可能性がある。

## ダークマター族に似たキャラクター
ダークマター族の台頭により、以降のカービィシリーズにはダークマター族と同じ単眼系統のキャラクターが現れた。これらは同じダークマター族とは公表されていないものの、多くが酷似した外見、能力を持ち合わせており、なおかつほとんどが各作品においてラストボスの立場にある。

; ダークゼロ
: 『星のカービィ 参上! ドロッチェ団』に登場。黒いヒトデのような姿で、中心に薄紅色の目玉を持つ。かつて暗黒の支配者として恐れられ宝箱に封印されたが、それを知らないドロッチェが宝箱を開けたことで封印が解かれた。ダークマター族と同じ憑依能力のほか、炎、氷、雷の3属性を操る能力を持つ。
; 破神 エンデ・ニル
: 『星のカービィ スターアライズ』に登場。魔神官ハイネスが信奉している破壊神。本来は意志や感情を持たない存在なのだが、一族を追放された復讐心に駆られるハイネスの影響を受けたことで負のエネルギーがたまっていき、ハイネスの部下である三魔官、さらにハイネス自身が生贄となり、破壊神として復活した。形態に応じて姿を変えていき最終的にはリアルダークマターのような単眼の球体にひれがついた姿に変わる。
: ランクが上がっていくごとに姿が変わり、1形体目は巨人のような姿、2形体目はエンデ・ニルの体内に入り心臓を攻撃し3形体目は鳥のような姿で翼はマルク・ソウルやゼロツーに酷似したような翼です4形体目はカービィやダークマターに酷似している球体状態のエンデ・ニルと戦う。
; ダークマインド
: 『星のカービィ鏡の大迷宮』に登場。ディメイションミラーを狂わせた張本人。1、2、3形態ではつながりを見せないが、4形態以降、色は似ていないが、リアルダークマターやゼロに似ている見た目ヘと変化する。

### 『星のカービィ64』登場キャラクター
以下の五体は、『星のカービィ64』に登場したキャラクター。国内版では明言されていないが、北米版『Kirby 64: The Crystal Shards』ではダークマター族であるとされている。

; ダーク・リムル、リムラ、リムロ
: 『星のカービィ64』に登場。通常のダークマターから背中の突起物を取り除いたような姿で、ダークマターと同じく黒い雲から現れ、同様に憑依能力を持つ。出番があったのはゲーム序盤のみで、それ以降は一切登場していない。
; ミラクルマター
: 『星のカービィ64』に登場。表向きのラストボスで、リップルスターに黒い雲を拡散させていた。正二十面体の白い体を持ち、それぞれの面に平面状の赤い目玉を多数持つ。カービィのコピー能力を模した多くの形態に変身することが出来る。通常形態はカービィの攻撃が一切通用しないバリアを張っており、それぞれの形態に対応した攻撃でしかダメージを与えられない。
; ゼロツー
: 『星のカービィ64』に登場。真のラストボス。姿はゼロに酷似しているが、同一の存在であるかどうかなどの関連性は不明。頭上に天使のような黄色い輪が浮かび、体の下部に白い突起物があり、体の左右に翼が生えた天使のような姿をしている。最初はリップルスターの女王に取りついており、偽のエンディングデモで正体を伺わせるような怪しい笑みを浮かべていた。中央の目から複数の炸裂弾を発射して攻撃する。通常時はダメージを全く与えられないが、中央の目を30回攻撃されると赤い血のような液体を噴出して怯んでしまう。頭頂部には絆創膏が貼られており、頭上の輪を破壊して絆創膏を攻撃すると下半身からサボテンのような突起を露出しながら悶え苦しむ。この突起こそが唯一の弱点で、ここを攻撃して、初めてダメージを与えることができる。攻撃を受けると突起からは緑色の液体を飛ばして攻撃してくる。また、左右の翼は攻撃で捥ぎ取ることができ、捥ぎ取られると動きが遅くなる。
静岡県立観音山少年自然の家

**静岡県立観音山少年自然の家**（しずおかけんりつ かんのんやま しょうねん しぜんのいえ）は、浜松市浜名区引佐町東久留女木に位置する社会教育施設（少年自然の家）。

## 概要

1973年3月、静岡県の野外活動施設として建設され、同年6月15日に開所した。当初は都田川対岸の霧山が候補地に挙がったが、水・交通・日照等の条件により観音山に決定した。静岡県教育委員会が運営する。

県西部地区（中部教育事務所管轄の掛川・小笠地区を含む）の小学校の多くで林間学校に利用されるため、単に「観音山」と言う場合、当施設を利用した林間学校のことを指す場合も多い。

いなさ湖をはさんで南西に浜松市かわな野外活動センターがある。

2025年3月19日、静岡県教育委員会は委員会の定例会で、当施設を将来的に廃止する方針を説明した。築50年が経過して施設の老朽化が進んでいることなどを理由として示した。

## 主な施設
*宿泊棟
*食堂
*浴場
*体育館
*キャンプ場
*観音山ハイキングコース

## 所在地
〒431-2201  浜松市浜名区引佐町東久留女木字観音山

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 少年自然の家
* 浜松市かわな野外活動センター

## 外部リンク
* 静岡県立観音山少年自然の家
*
フノス

**フノス**（または**フノッサ**。Hnoss、Hnos など）は、北欧神話に登場する愛の女神フレイヤとその夫オーズの間に生まれた娘である。古ノルド語でその名前は「宝」または「宝石」を意味する。

## 概要
『スノッリのエッダ』第一部『ギュルヴィたぶらかし』には、彼女が非常に美しいことから北欧人が美しい人を「フノスのように美しい」と称するという趣旨のことが書かれている。
また、人々が美しい物を「フノシル(Hnossir)」と呼んだともいわれている。

『ユングリング家のサガ』第10章によると、姉妹はゲルセミとされている。
二人がともに美しかったことから、人々は高価な物をフノスとゲルセミの名に由来して呼んだともいわれている。

フノスはアースガルズに住む神々の中で最も若く、町の中のどの御殿を訪れても、喜んで迎え入れられ、自由に遊びに行くことが出来た。

## ケニング
フノスに関する次のようなケニングの用例がみられる。
* 詩人エイナルによる、フノス→宝の用例
** ヴァンの花嫁（フレイヤ）のしたたかなる娘
** ゲヴン（フレイヤ）の娘
* 詩人エイナルによる、フノス→宝→斧の用例
** ホルン（フレイヤ）の黄金にて飾られたるめぐし子
** フレイの姪
** ニョルズの娘（フレイヤ）の子
ほかに、フレイヤを「フノスの母」と呼ぶ用例がある。

## 脚注

## 参考文献
* スノッリ・ストゥルルソン『ヘイムスクリングラ - 北欧王朝史 -（一）』谷口幸男訳、プレスポート・北欧文化通信社、2008年、ISBN 978-4-938409-02-9
* V.G.ネッケル他編『エッダ 古代北欧歌謡集』谷口幸男訳、新潮社、1973年、ISBN 978-4-103-13701-6。
* 谷口幸男「スノリ『エッダ』「詩語法」訳注」『広島大学文学部紀要』第43巻No.特輯号3、1983年。
* パードリック・コラム(en)『北欧神話』尾崎義訳、岩波書店〈岩波少年文庫〉、2001年、ISBN 978-4-00-114550-2。
* 松村武雄編『世界神話伝説大系29 北欧の神話伝説（I）』名著普及会、1980年改訂版、ISBN 978-4-89551-279-4。
* 山室静『北欧の神話 神々と巨人のたたかい』筑摩書房〈世界の神話 8〉、1982年、ISBN 978-4-480-32908-0。
* Orchard, Andy (1997). *Dictionary of Norse Myth and Legend*. Cassell. ISBN 0-304-34520-2
バターワース (ペナン州)

**バターワース**（Butterworth）はマレーシアのペナン州に所在する都市。中国語での名称は**北海**。ペナン州の州都ジョージタウンから東に約3km、ペナン海峡を挟んで位置している。2021年の調査では、バターワースの総人口は107,591人である。

バターワースの名前の由来は、19世紀半ばに海峡植民地の総督を務めたウィリアム・ジョン・バターワースに因んで名付けられた。バースタウンはイギリス領時代、ジョージタウンに近いことから、交通の要所として誕生した。イギリス東インド会社は当初、農業目的でセベラン・ペライ (当時はウェルズリー州) を手に入れたが、バターワースは20世紀後半に大規模な工業化も経験した。1974年、ベナン港がこの町に移転した。

マレー鉄道の駅がある。ペナン島とは海を挟んだ対岸にある。

## 交通
### 鉄道
マレー鉄道が駅を設けていてクアラルンプールからバターワース止まりの急行列車を数便走らせている。また、タイ方面からもバンコクからの国際列車が運行されていた。

### バス
*クアラルンプールやイポー、アロースターなどから高速バスがある。
　対岸のペナン島にいく場合、ジョージタウンまでのバスの便は少ないので、バターワースで船に乗り換えるのが一般的。

### ペナン島との連絡
ペナン島とは間に架橋された長さ12キロメートルのペナン・ブリッジによって結ばれているほか、フェリーが頻繁に往来している（所要時間は20分ほど）。
フェリーターミナルと駅は連絡橋で結ばれている

## その他

マレーシア空軍の基地がある。
冷戦時代にはアジアにおける集団的自衛権を基盤とした集団安全保障体制である「五か国防衛取極」により、オーストラリア軍やニュージーランド軍など英連邦加盟国軍隊による抑止力の中核をなしていた基地である。現在でも集団的自衛権に基づく合同演習の際などに使用される事がある。

## 脚注
湘南学園中学校・高等学校

**湘南学園中学校・高等学校**（しょうなんがくえんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、神奈川県藤沢市にある私立の中学校・高等学校（中高一貫校）。設置者は学校法人湘南学園。

## 概要
1933年4月2日、藤沢市鵠沼の地に個性尊重の自由教育を望む保護者と教師の協力により、玉川学園の分園として設立。初代園長は玉川学園創立者の小原國芳。「個性豊かにして身体健全　気品高く　社会の進歩に貢献できる明朗有為な実力のある人間の育成」が建学の精神。当時は別荘地であった鵠沼に住む財界人の子弟が通う学校であった。近年は国際交流や次代を見据えた教育活動にも積極的に取り組んでおり、ユネスコスクール、SGHアソシエイト校指定を受けている。

## 設置学科・コース
* 中学校
* 高等学校
** 全日制課程　普通科

## 沿革
### 略歴
1931年（昭和6年）に地元在住の内務省衛生局技師氏原佐蔵が、文部省の認可を得て私立爽明学園（小学校・幼稚園）を開校したが、氏原死去により立ち消えとなった。1933年に鵠沼松が岡在住の藤江永正の息子が学齢に達したのを機に学校設立を思い立ち、母親の藤江富佐（京都市陶磁器試験場初代場長藤江永孝未亡人）の知り合いだった玉川学園創立者の小原國芳に相談、学生時代に富佐から援助を受けていた小原は協力を承諾し、玉川学園の伊藤孝一を派遣し開校準備にあたらせた。伊藤は秋田師範学校卒業後付属の訓導を経て玉川学園出版部に移り、早稲田大学国文科を卒業後、小原の秘書としてアメリカ分校開校を経て、湘南学園初代主事に就任した。

同年4月2日、東京螺子製作所（現・ミネベア藤沢工場ファスナー製造部）社長の松本源三郎所有の建物(敷地1500 坪、家屋30坪)を借用して、湘南学園幼稚園、湘南学園小学校の開校式が行なわれた。生徒は、藤江家の兄妹を含む5人であった。7月17日に第一校舎が落成、生徒は小学校が8名、幼稚園が20名となった。11月15日に私立爽明学園の設立者登記を氏原たまから湘南学園後援者のひとり安部政次郎（安部幸兵衛の娘婿）に変更し、翌1934年2月2日には校名の変更も許可された。

1935年3月に第１回の小学校卒業生を２名送り出した。1939年に学園の経営が困窮したため、松本源三郎が学園経営を受け継ぎ、小原の後任として1942年に八木寿治を2代目学園長に迎えた。

### 年表
（年表節の主要な出典は公式サイト）
* 1933年（昭和8年） - 玉川学園の創立者である小原國芳が初代学園長に就任。湘南学園幼稚園、湘南学園小学校を開校。
* 1947年（昭和17年） - 湘南学園中学校開校。宮下正美が第3代学園長に就任。
* 1950年（昭和25年） - 湘南学園高等学校開校。
* 1951年 - 湘南学園が学校法人となる。
* 1952年 - 総合学園（幼稚園、小学校、中学校、高等学校）体制確立。
* 1979年 - 中学校・高等学校の6年間一貫教育を実施。
* 2004年（平成16年） - 全ての校舎とグラウンドをリニューアルし、新しい制服に移行。
* 2013年 - ユネスコスクール加盟。
* 2015年 - スーパーグローバルハイスクール (SGH) アソシエイト校指定。

## 交通
* 小田急江ノ島線鵠沼海岸駅 徒歩8分
* 江ノ島電鉄線鵠沼駅 徒歩8分

## 著名な出身者

## 系列校
* 湘南学園小学校
* 湘南学園幼稚園

## その他
* アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリスのオーチャード・スクール (The Orchard School) と国際交流が行われている。

## 脚注

## 関連項目

* 神奈川県高等学校一覧
* 神奈川県中学校一覧

## 外部リンク
* 学校法人湘南学園
* 湘南学園中学校・高等学校
INOKI BOM-BA-YE

**INOKI BOM-BA-YE**（イノキ・ボン-バ-イエ）は、日本のプロレスと格闘技の興行。テレビ中継などでは**猪木祭**（いのきまつり）と称される。

## 歴史
アントニオ猪木がプロデュースし、2000年から2003年にかけて毎年12月31日に開催され、地上波の他、パーフェクト・チョイスのPPVで放送された。6年間の休止期間を置いて、2010年12月3日に7年ぶりに開催された。

2000年と2010年はプロレスのイベント。2001年から2003年は一部プロレスを含む格闘技のイベントである。

2000年は猪木と総合格闘技イベントのPRIDEを運営するドリームステージエンターテインメントが協力して開催し、スカイパーフェクTV!で生放送、主催者の毎日放送（MBSテレビ）他で録画放送された。2001年・2002年は、運営にK-1が加わり、テレビ放送は大晦日当日にTBS系列で地上波放送され、高視聴率を獲得した。

しかし2003年になると、「大晦日の格闘技イベント」は各社・各局で競争が激化し、猪木系の「INOKI BOM-BA-YE」、K-1系の「Dynamite!!」、PRIDE系の「PRIDE男祭り」と、運営3イベントが分裂。テレビ中継もTBS、フジテレビ、日本テレビと民放3局がそれぞれに付き、視聴率競争となった。INOKI BOM-BA-YEは日本テレビで放送されたが、視聴率争いに完敗した結果、日本テレビから契約解除となり、2003年でいったん幕を下ろした。

2010年になって、猪木プロレスデビュー50周年を記念して、猪木が会長を務めるイノキ・ゲノム・フェデレーション（IGF）が、本タイトルの興行を行うことを発表した。しかし開催日は恒例となっていた大晦日ではなく12月3日となっている。また、同年の大晦日に行われるFEG主催「Dynamite!! 〜勇気のチカラ2010〜」では、大晦日10周年を記念して猪木がエグゼクティブ・プロデューサーに就任した。

2012年はINOKI BOM-BA-YEとしては9年ぶりに、大晦日に開催された。

2015年大会を最後に興行は途絶えていたが、猪木が死去した2022年に巌流島との合同興行として12月28日に両国国技館で7年ぶりに開催されることが発表された。

## 大会一覧

### 休止期間中の動き
2004年から2009年までINOKI BOM-BA-YEは開催されていなかった。

2004年には北緯38度線上にて開催する構想があったが実現には至らなかった。

## 備考
* 猪木が現役プロレスラーだった1995年と'96年に所属していた新日本プロレスとは別枠で「INOKI FESTIVAL」と呼ばれるイベントをプロデュースして12月に開催していた。'95年は大阪城ホール、'96年は代々木第二体育館が会場だった。

## 脚注

## 関連項目
* 大晦日興行
; 大晦日に行われた格闘技イベント
* PRIDE男祭り（2003年 - 2006年）
* K-1 PREMIUM Dynamite!!→Dynamite!! 〜勇気のチカラ〜（2003年 - 2010年）
アウルボザ

**アウルボザ**（。**アウルボダ**(Aurboda)とも）は、北欧神話に登場する豊穣神フレイの妻ゲルズの母である。

また、彼女は霜の巨人のギュミルの妻である。

『スノッリのエッダ』第一部『ギュルヴィたぶらかし』37章では、アウルボザが山の巨人の出であると説明されている。

## 参考文献
*V.G.ネッケル他編『エッダ 古代北欧歌謡集』谷口幸男訳、新潮社、1973年、ISBN 978-4-10-313701-6、253頁。
トンネル式便所

**トンネル式便所**（トンネルしきべんじょ）は、便所の方式の一つである。非水洗便所の発展系であり、**暗渠式便所**、**薬研式便所**、また俗に**水洗ボットン**とも呼ばれる。

## 構造

便器の半分（半穴または丸穴）、または全体に穴が開いてあり（全穴）、その穴が一度横に流れる管を通ったのちに下水道または浄化槽に流れる。一見すると非水洗便器を使うために汲み取り式と同じように見えるが、便器真下には水路が形成され、水が流せる構造になっている。なお、常時水が流れているものと、一定時間ごとに水洗されるものの2種類がある。

現在は減少傾向にある。

## 関連項目
*落下式便所
*汲み取り式便所
*水洗式便所
吉田学校

**吉田学校**（よしだがっこう）は、吉田茂が自らの政治基盤を支え、後進を育てるために集められた国会議員のグループを指す。吉田と同じ官僚出身が多数を占め、吉田学校出身者の多くは吉田の引退後も戦後日本を牽引した。のちに首相となった池田勇人や佐藤栄作らが代表例である。 

## 概要
鳩山一郎の公職追放を受け、外交官から突然自由党総裁に就任することとなった吉田には戦後改革を遂行するうえで、自分の手足となる忠実な部下が少なかった。さらに、吉田は党人派の議員たちが戦前軍部に屈したことや党人派の行政手腕や政策立案能力などに対し、強い不信感を抱き、戦後の混乱を収拾できる行政能力を高める必要性を感じていた。

こういった理由から、吉田は1949年の第24回衆議院議員総選挙に公職追放された旧勢力の公認候補の代わりとして、各省庁から自らの後輩にあたる有能な官僚を送り込み、結果総選挙に圧勝した。吉田はこれら吉田学校生らを強いリーダーシップで率い、戦後日本の政治体制の基礎を固めた。

吉田学校について吉田自身は「授業料を取っていないから、（生徒は）何人かわからない」「和田博雄は最上級生だが、社会党に行ったから中途退学生だ」と語っている。

保守合同で自由民主党が誕生すると、1956年に吉田の側近たちが集まり「丙申会」（旧吉田派）を名乗り始める。当初、吉田や佐藤栄作が自由民主党に参加しなかったことから、旧吉田派は池田勇人の預かりとなった。1956年12月の自民党総裁選をきっかけに旧吉田派は池田勇人派と佐藤栄作派に事実上分裂する。1957年2月に佐藤が自民党に入党すると佐藤派は「周山会」を発足させ、池田派は同年6月に「宏池会」を旗揚げした。

## 主な吉田学校生徒
内閣総理大臣となった人物の氏名は、**太字**で表記する。

### 第24回衆議院議員総選挙で初当選
#### 官僚
***[[池田勇人]]**（大蔵次官、池田行彦義父）
*前尾繁三郎（大蔵省主税局長）
*橋本龍伍（内閣官房次長、橋本龍太郎父、橋本岳祖父）
*福田篤泰（外務省文書課長・秘書官）
*北沢直吉（外務省参事官・秘書官）
*岡崎勝男（外務次官）
*吉武恵市（労働次官）
*大橋武夫（戦災復興院次長）
*西村英一（運輸省鉄道総局電気局長）
***[[佐藤栄作]]**（運輸次官、佐藤信二父）
*小金義照（通産省燃料局長官）
*遠藤三郎（農林省畜産局長）
*南好雄（通産省東京燃料局長）
*中村幸八（特許局長官）
*福井勇（文部省科学官）
*西村直己（高知県知事）
*岡田五郎（運輸省大阪鉄道局長）
*満尾君亮（運輸省鉄道局長）
*青柳一郎（山口県副知事）
*藤枝泉介（群馬県副知事）
*田中啓一（岐阜県副知事）
*中村清（三重県副知事）
*塚原俊郎（内務省世論調査課長、塚原俊平父）
*玉置実（商工省課長）
*中村純一（逓信院貯金保険局長）
*福永健司（埼玉県副知事、福永信彦父）
*坂田英一（農林省課長）

#### 法曹界

*小玉治行（大審院判事、弁護士）
*瀬戸山三男
*守島伍郎（元外務省、弁護士）

#### 財界
*岡野清豪
*小山長規
*小川平二
*小峰柳多
*小渕光平（小渕恵三父、小渕優子祖父）
*鹿野彦吉（鹿野道彦父）
*久野忠治（民主党から移籍、久野統一郎父）
*麻生太賀吉（麻生太郎父）

#### 学界
*青木孝義

#### マスコミ界
*橋本登美三郎
*青木正（青木正久父）
*佐々木盛雄
*中川俊思（中川秀直義父、中川俊直祖父）
*本間俊一（本間俊太郎父）
*篠田弘作
*天野公義
*福田一

### 第24回衆議院議員総選挙よりも前に初当選

*江﨑真澄（江﨑鐵磨・江﨑洋一郎父）
*小沢佐重喜（小沢一郎父）
*坂田道太
****[[鈴木善幸]]***（日本社会党→社会革新党から移籍、鈴木俊一父）
*周東英雄（農林省総務局長、物価局長官、内閣副書記官長・内閣官房次長）
*二階堂進（日本協同党→協同民主党→国民協同党から移籍）
*原田憲（原田憲治父）
*平井義一
*牧野寛索
*増田甲子七（北海道長官）
*松野頼三（松野頼久父）
*亘四郎

#### 初当選後に民主党から移籍

*小坂善太郎（小坂憲次父）
*小平久雄
*佐々木秀世（佐々木秀典父）
***[[田中角栄]]**（田中眞紀子父、田中直紀義父）
*中山マサ（中山太郎・中山正暉母、中山泰秀祖母）
*根本龍太郎
*原健三郎
*保利茂（保利耕輔父）

### 第25回衆議院議員総選挙で初当選
***[[大平正芳]]**（森田一義父）
*黒金泰美
*内田常雄
*植木庚子郎
*加藤精三（加藤紘一父）
*高見三郎
*丹羽喬四郎（丹羽雄哉父）
*灘尾弘吉
*山崎巌

### 第2回参議院議員通常選挙で初当選
*愛知揆一（愛知和男義父、愛知治郎祖父）
*加藤武徳（加藤紀文父）

## 参考文献
* 戸川猪佐武 『小説吉田茂』

## 関連作品
*小説吉田学校
*疾風の勇人

## 脚注

## 参考文献
*

## 関連項目
* 保守合同
* 自由党 (日本 1950-1955)
* 吉田13人衆
* 宏池会
* 周山会
* 保守本流
* 党人派
中島一夫

**中島 一夫**（なかじま かずお、1968年5月17日 - ）は、日本の文芸評論家、近畿大学文芸学部教授。日本文学専攻。

## 略歴
石川県生まれ。早稲田大学大学院教育学研究科修士課程修了。早稲田実業学校中等部・高等部教諭、早稲田大学講師を経て、2006年近畿大学文芸学部准教授、2014年教授。2000年に「媒介と責任─石原吉郎のコミュニズム」（『収容所文学論』所収）で新潮新人賞（評論・ノンフィクション部門）を受賞。2008年初の著書『収容所文学論』を上梓。

教員時代にはサッカー部の顧問を担当し、東京都中体連サッカー大会優勝監督となった。

## 著書
*『収容所文学論』論創社、2008
*『アフター・リアリズム　全体主義・転向・反革命』書肆子午線、2025

## 批評文
*「柳宗悦」（『「昭和」文学史における「満洲」の問題（一）』）
*「意識の閾域──芥川龍之介『玄鶴山房』を中心に」（『国語と国文学』1996年4月号）
*「興奮と熱狂──志賀直哉『范の犯罪』はいかに機能したか」（『社会文学』1996年7月号）
*「教課審「最終答申」を読む/高校教育課程 高校教育を変えられるか」（『教育評論』1998年9月号）
*「媒介と責任──石原吉郎のコミュニズム」（『新潮』2000年11月号、『収容所文学論』）
*「非合理の暴力(ヴィオレンツァ)─パゾリーニの抵抗」（『新潮』2001年5月号、『収容所文学論』）
*「「行動」という強迫(オブセッション）」（『ユリイカ』2001年6月号）
*「文芸時評」（『新潮』2001年9月～12月号）
*「悪魔の生成過程──小林秀雄と学生運動」（『早稲田文学』2002年1月号）
*「文芸」（『週刊読書人』2002年1月～2003年12月）
*「柄谷行人とフーコー──柄谷行人『柄谷行人初期論文集』書評」（Web CRITIQUE 2002http://www.kojinkaratani.com/criticalspace/old/special/nakajima/020515.html、『収容所文学論』）
*「市川真人氏に反論する」（web重力http://www.juryoku.org/ichi-hanron.html）
*「隣接に向かう批評──絓秀実の「六八年史論」試論」（『重力02』、『収容所文学論』）
*「池澤夏樹編『ことばのたくらみ──実作集』書評」（『新潮』2003年4月号）
*「福田和也『現代文学』書評」（『文學界』2003年4月号）
*「阿部和重『シンセミア』を読む──汚辱に塗れた人々の生」（『週刊読書人』2003年11月21日号、『収容所文学論』）
*「踏切りを越えて──志賀直哉の"幼女誘拐"」（『新潮』2004年5月号、『収容所文学論』）
*「ファシストの孤独──福田和也『イデオロギーズ』書評」（『波』2004年6月号）
*「大杉重男『アンチ漱石──固有名批判』書評」（『週刊読書人』2004年6月4日号）
*「「空白」の中の延命装置──柄谷行人と批評の空間」（『ユリイカ』2004年8月号、『収容所文学論』）
*「福田和也から詩を奪回する──守中高明『存在と灰 ツェラン、そしてデリダ以後』書評」（『新潮』2004年9月号）
*「出口のない真夜中に倫理はあるか──村上春樹『アフターダーク』書評」（『週刊読書人』2004年9月17日号）
*「パロールの戦場─日本文学の分水嶺と津村喬」（『思想読本11　1968』）
*「文学を畏れない者は幸いである──斎藤環『文学の徴候』書評」（『新潮』2005年2月号）
*「朝倉祐弥『白の咆哮』書評」（『週刊読書人』2005年2月25日号）
*「志賀の豊年、三島の大飢饉──丹生谷貴志『三島由紀夫とフーコー〈不在〉の思考』書評」（『新潮』2005年4月号）
*「『グランド・フィナーレ』を少女愛(ロリコン)抜きで! 」（『新潮』2005年7月号、『収容所文学論』）
*「嫉妬と民主主義」（『新潮』2005年7月号、『収容所文学論』）
*「星野智幸『在日ヲロシヤ人の悲劇』書評」（『新潮』2005年9月号）
*「滅びようと望む人間たちの向かう先には 」（『文藝』2006年春季号、『収容所文学論』）
*「疲労の報酬」（『新潮』2006年2月号、『収容所文学論』）
*「中上健次・高澤秀次『中上健次［未収録］対論集成』書評」（『週刊読書人』2006年2月10日号）
*「中村文則『銃』解説」（新潮文庫、『収容所文学論』）
*「柄谷行人『世界共和国へ』書評」（『新潮』2006年8月号）
*「空虚と反復──村上春樹の「則天去私」」（『文學界］2006年8月号、『収容所文学論』）
*「転向の現在と批評──「自分探しの旅」を降りるための必読批評10」（『ユリイカ』2006年9月号）
*「池田雄一『カントの哲学──シニシズムを超えて』書評」（『週刊読書人』2006年9月8日号）
*「太田光・中沢新一『憲法九条を世界遺産に』書評」（『新潮』2006年11月号）
*「いつのまにか染み(それ)は広がっている──絓秀実『1968年』書評」（『文學界』2006年12月号、『収容所文学論』）
*「文芸批評批判序説」（『述』1、『収容所文学論』）
*「退屈死に瀕した「現代小説」のために──中上健次『現代小説の方法』書評」（『文學界』2007年4月号）
*「大西巨人・鎌田哲哉『未完結の問い』書評」（『週刊読書人』2007年4月13日号）
*「第一人者が語るナショナリズムの来歴と行く末──梅森直之編著『ベネディクト・アンダーソン　グローバリゼーションを語る』書評」（『週刊文春』2007年6月21日号）
*「境界線は何度も引きなおされる──大澤真幸『ナショナリズムの由来』書評」（『新潮』2007年10月号）
*「大西巨人『地獄篇三部作』書評」（『週刊読書人』2007年10月5日号）
*「ポスト歴史を逝く＝生くために──星野智幸『無間道』書評」（『群像』2008年1月号）
*「木登りする安吾──「文学のふるさと」再考」（『ユリイカ』2008年9月号）
*「妄想がリアルになるとき──埴谷雄高から「サイレントテロ」へ」（『en-taxi』2008 AUTUMN No.23）

## 討議
*「資本と国家に対抗する新しいアソシエーションの可能性──『NAM生成』をめぐって」（柄谷行人・島田雅彦・西部忠、早稲田大学大隈講堂、2001年6月30日）
*「二〇〇一年の日本文学回顧」（絓秀実・渡部直己、『週刊読書人』2001年12月28日号）
*「『重力01』作品合評会」（井土紀州・沖公祐・大澤信亮・大杉重男・鎌田哲哉http://www.juryoku.org/webju.html）
*「坂本忠雄presents「文学の器」第十三回「生誕百年　坂口安吾─奔流するエッセイの零度の場所」」（坂本忠雄・福田和也、『en-taxi』2006 SUMMER No.14）
*「『AA』をめぐるトークセッション」（青山真治・上野昂志・絓秀実・渡部直己、『述』2）

## 外部リンク
* KAZUO Nakajima　間奏（本人によるブログ）
ホーチミン市の大学一覧

**ホーチミン市の大学一覧**は、ベトナム・ホーチミン市（サイゴン）にある大学の一覧である。

* ホーチミン市国家大学 (Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh/大學國家城庯胡志明, National University of Ho Chi Minh City)
* ホーチミン市百科大学 (Đại học Bách khoa Thành phố Hồ Chí Minh/大學百科城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Technology)
* ホーチミン市銀行大学 (Đại học Ngân hàng Thành phố Hồ Chí Minh/大學銀行城庯胡志明, Banking University of Ho Chi Minh City)
* ホーチミン市交通大学 (Đại học Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh/大學交通運載城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Transportation)
* ホーチミン市文化大学 (Đại học Văn hóa Thành phố Hồ Chí Minh/大學文化城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Culture)
* ホーチミン市工業大学 (Đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh/大學工業城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Industry)
*  (Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh/大學經濟城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Economics)
* 国家行政学院 (Học viện Hành chính/學院行政, National Administration Institute)
* ベトナム航空学院 (Học viện Hàng không Việt Nam/學院航空越南, Academy of Avation of Vietnam)
* ホーチミン市国際大学 (Đại học Quốc tế Thành phố Hồ Chí Minh/大學國際城庯胡志明, International University, Ho Chi Minh City)
* ホーチミン市社会科学人文大学 (Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn Thành phố Hồ Chí Minh/大學科學社會𠄧人文城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Social Sciences and Humanities)
* ホーチミン市自然科学大学 (Đại học Khoa học Tự nhiên Thành phố Hồ Chí Minh/大學科學自然城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Natural Sciences)
* ホーチミン市師範大学 (Đại học Sư phạm Thành phố Hồ Chí Minh/大學師範城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Teacher Training)
* ホーチミン通信郵政工業学院 (Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông Thành phố Hồ Chí Minh/大學工藝郵政遠通城庯胡志明, Institute of Post and Telecommunication of Ho Chi Minh City)
* ホーチミン音楽院 (Nhạc viện Thành phố Hồ Chí Minh/樂院城庯胡志明, Conservatory of Ho Chi Minh City)
* ホーチミン市郵政通信大学 (Đại học Công nghệ Thông tin/大學工藝通信, Ho Chi Minh City University of Information Technology)
* ホーチミン市美術大学 (Đại học Mỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh/大學美術城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Fine Arts)
* ホーチミン市體操體育大学 (Đại học Thể dục Thể thao Thành phố Hồ Chí Minh/大學體育體操城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Sports and Gymnastics)
* ホーチミン市農林大学 (Đại học Nông Lâm Thành phố Hồ Chí Minh/大學農林城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Agriculture and Sylviculture)
* ホーチミン市師範技術大学 (Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh/大學師範技術城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Technical Teacher Training)
* ヴァンラン大学 (ホーチミン市) (Đại học Dân lập Văn Lang/大學民立文郎, Van Lang University)
*  (Đại học Văn Hiến/大學文憲, Van Hien University)
* ホーチミン市外語情報大学 (HUFLIT) (Đại học Ngoại ngữ Tin học Thành phố Hồ Chí Minh/大學外語信學城庯胡志明, University of IT and Foreign Languages)
* トンヅクタン私塾大学 (Đại học Tôn Đức Thắng/大學孫德勝)
* ホーチミン市工業大学 (私立) (Đại học Dân lập Công nghiệp/大學民立工業)
* ホーチミン市建築大学 (Đại học Kiến trúc Thành phố Hồ Chí Minh/大學建築城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Architecture)
* ホーチミン市法律大学 (Đại học Luật Thành phố Hồ Chí Minh/大學律城庯胡志明, Ho Chi Minh City University of Law)
* 
* 越日工業大学（Vietnam–Japan Institute of Technology）

## 外部リンク
*
ジェームズ・ブレイク (バス運転士)

**ジェームズ・フレッド・ブレイク**（James Fred Blake、1912年4月14日 - 2002年3月21日）は、モンゴメリー・バス・ボイコット事件の起因となった1955年のローザ・パークスの拒否の際に、バス運転手を務めていた人物である。

## 生い立ち
1912年4月14日生まれ。1943年12月23日にアラバマ州アニストンのFort McClellanで陸軍に徴兵された。高校へ1年間通ったのちに結婚し、おかかえ運転手やトラック運転手、トラクターの運転手の経験もあった。第二次世界大戦の間およびその後5年間、ヨーロッパ戦線に従軍した。

事件の後もモンゴメリー・シティ・バス・ラインのバス運転手として1974年まで勤務した。

退職後はMorningview Baptist Churchの会員となった。

## ローザ・パークス

1955年、モンゴメリーの黒人指導者が市内のバスシステムにおける人種差別に対する訴訟の準備をしていた。パークスは分離を支持するジム・クロウ法に挑む中心人物として選ばれていた。

何年も前の1943年にパークスはブレイクが運転するバスに乗車していた。パークスはそのバスのフロントドアから入り、運賃を支払った。その後席に座り続けていると、ブレイクはいくらかのドライバーが規則として課していたように、彼女にバスから降りバックドアから再びバスに乗るように言った。彼女は降りて次のバスを待ち、ブレイクのバスには2度と乗らないと誓った（その12年後に誰が運転しているか確認するのを忘れてしまった）。

ブレイクとパークスは1955年12月1日に再び出会う。ブレイクはパークスと他の3人の黒人に自身の運転するクリーヴランド・アベニュー・バス（ナンバー2857）の後ろに移動し、白人の乗客のためにスペースを空けるように命じた。パークスの説明によるとブレイクは"Y'all better make it light on yourselves and let me have those seats."と言った。彼女が拒否するとブレイクは最初バス会社に連絡し上司に電話をかけた。

ブレイクは*Washington Post*の後のインタビューでこのときのことを思い出し次のように言っている。

「することになっていたように最初に会社に電話をした。上司へつながると『彼女に注意したか、ジム？』と言われたので『注意した』と答えた。すると彼は次のように言った。これは今でもその場にいるかのように覚えている。『じゃあジム、それをしろ。力を行使し彼女を降ろせ。聞こえてるか？』そしてそれを私は実行した」。

パークスは逮捕された後、10ドルの罰金と4ドルの裁判費用を科された。後にブレイクは警察に連絡し、逮捕令状に署名している（シティコードSection 11のChapter 6では座席の人種的割り当ての警察権をドライバーに与えた）。この逮捕はモンゴメリー・バス・ボイコット事件を引き起こし、1956年の裁判*Browder v. Gayle*につながった。この裁判をもとに米国地方裁判所はアラバマ州モンゴメリーが位置する管轄区域の交通輸送における分離を廃止した。

その後この出来事についてコメントし次のように発言している。

「私は自分の仕事をする以外はパークスに何もしようとはしていなかった。彼女はシティコードに違反していた。それゆえ私は何をすることになっていたのか？そのひどいバスはいっぱいで彼女は譲ろうとしなかった。私は命令した。私には警察の権限があり、これは市のドライバーは誰でもこうであった。だからバスがいっぱいで白人が乗り、彼女がその席に座っていたので彼女へ譲るように言ったが彼女はそうしようとしなかった」

## 死
そのバス会社でその後19年働き続けた（モンゴメリー・シティラインは1974年にモンゴメリー・エリア・トランジット・システムになった）。2002年にモンゴメリーの自宅で心臓発作により死去した。あと1か月弱で90歳の誕生日であった。妻と68年間連れ添った。

この死にパークスは "I'm sure his family will miss him"とコメントしている。

牧師のKem Holleyは彼の死にこうコメントした「ブレイク氏は優しく親切な男であり、常に笑顔でみなを愛していた。私は多くの人が[パークの逮捕]で大げさにしていることを知っているが、ブレイク氏は時が経つにつれ成長し、みなを愛していた」。

## 脚注
木下一哉

**木下 一哉**（きのした かずや、1968年10月22日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。元北日本放送の男性アナウンサー。東京都大田区出身で血液型はA型。高校生まで鳥取県で過ごし、浪人時代は京都府で過ごす。鳥取県立鳥取西高等学校、法政大学卒業。1992年入社。2024年3月31日退社。

## 過去

### テレビ
* KNBニュース
* KNBニュースプラス1ニュースキャスター
* スポーツ中継全般（全国高校サッカー中継では国立競技場で行われる開幕戦や2･3回戦の担当経験もある）

### ラジオ
* でるラジ（月曜日 - 水曜日）
* ブドウの木の下で会いましょう
* とれたてワイド朝生!
* KNBニュース
* KNBモーニングすくらんぶる（金曜日）

## 声優
* アメイジング・スパイダーマン（ニュースキャスター役（吹き替え））

## 外部リンク
* 木下 一哉 | talkONE株式会社
殺人を呼んだ本

『**殺人を呼んだ本**』（さつじんをよんだほん）は、赤川次郎の連作推理小説。1988年11月に双葉社から刊行された。

1998年7月16日にはビクターインタラクティブソフトウェア（現マーベラスインタラクティブ）より「夜想曲」としてゲーム化された。

## 概要
元々は雑誌に連作ミステリーとして掲載されたものを、1冊の本にまとめたもの。図書館で働くことになった主人公の周りで起こる奇妙な事件を5つのエピソードで綴る。

## あらすじ
林の中にひっそりと佇む「**私立野々宮図書館**」。この図書館には富豪の野々宮氏が趣味で集めた大量の本が所蔵されている。主人公**松永三記子**はひょんなことからこの図書館の管理人として住み込みで働くことになる。

しかし、この図書館にある本はただの本ではなく、殺人者が愛読していた本や首吊り自殺の踏み台に使われた本など、その全てが人間の死を見てきた本ばかり。三記子が本を手に取るたび、その本にまつわる奇妙な出来事が起こるのだった…。

## 登場人物
;松永 三記子
:この物語の主人公。19歳。周囲で巻き起こる事件を彼女が解決していく様が描かれる。
;竹内 好男
:三記子のボーイフレンド。大学生。多少、怖がり。三記子のパートナーとして事件解決を手伝う。
;田所 あきら
:野々宮財団の弁護士。40代半ばの男性。次々と事件に巻き込まれる三記子に悩まされる事が多い。

## 各話の内容
* 第一の事件 この指にとまった幽霊たち
* 第二の事件 明日に希望を
* 第三の事件 殺人を呼んだ本
* 第四の事件 隠れんぼうをした本
* 第五の事件 長い約束

第一・第二・第三の事件までが図書館所蔵の本と関係者にまつわるエピソード、第四・第五の事件は図書館へ新規に持ち込まれた（いつの間にか紛れ込んでた）本と関係者にまつわるエピソードとなっている。

物語の時系列は不明。ただし第一～第三の事件いずれかの内、一編以上が第五の事件より前に発生していると考えられる。

（いずれも『図書館内で幽霊が出た』話。最終話・第五の事件で、来訪者が主人公から人間かどうか確認された描写がある。）

## 書誌情報
* 双葉社（FUTABA NOVELS）　1988年11月
* 双葉社（双葉文庫）　1991年6月
* 角川書店（角川文庫）　1996年3月25日

## 副題について
角川文庫版には副題が付けられているが、「**私は図書館**」と付いた版と「**私の図書館**」と付いた版の2種類が存在する。

## 関連項目
* 夜想曲 (ゲーム)
ピエール・ジョックス

**ピエール・ジョックス**（フランス語：、1934年11月28日 - ）は、フランスの政治家。2001年3月12日から2010年3月12日まで憲法評議会議員を務めていた。

## 経歴
1934年11月28日にパリに誕生する。父のルイは外交官からシャルル・ド・ゴール政権で教育大臣・司法大臣などを務め、母は評論家ダニエル・アレヴィの娘だった。ジョックスは1971年、フランソワ・ミッテランとともに社会党の創設に関わり、1973年から1984年、間を置いて1986年から1988年の間、ソーヌ＝エ＝ロワール県から国民議会議員に選出された。またこの間、ブルゴーニュ地域圏議会議長、社会党国会議員団長などを歴任した。

ミッテランが大統領に当選すると、その政権で内務大臣や国防大臣を務めた。

## 外部リンク
密通

**密通**（みっつう）とは、
* 現代日本語で、狭義の不倫を指す単語。
* 江戸時代において、婚姻関係にない全ての男女間の性的関係を指す単語。

当記事では江戸時代の密通について述べる。
## 江戸時代
江戸時代においては姦通は密通の一要素に過ぎず、直系親族及び三親等以内の血族・及び養子縁組などの法的血族関係にある者との間で行われる「**血族密通**」や江戸時代における主従関係にある男女間における性的関係なども密通にあたっていた。

江戸時代においては、主人持ちの女性の密通を発見した場合には夫が妻及び密通相手に対して私的刑罰権を行使して、その相手を不法侵入者として殺害する「下手人討」が容認された（これを武士の特権と捉える考え方があるが、それは江戸時代後期に成立した考えであり、寛保元年（1741年）に成立した『律令要略』には庶民の下手人討規定についても定められているが、2年後に完成した『公事方御定書』の改訂ではこれが削除されているのもこうした事情が反映されていると考えられている）。

また同様に娘の密通を父親が発見した場合には相手だけではなく、娘の殺害も認められているが、これは不法侵入に加えて親権の侵害と侮辱行為であると考えられたためである。

## 歴史的な密通事件
* 承元の法難
* 猪熊事件

## 関連項目
* 密懐法
* 不倫
* 浮気
* 近親相姦
* 姦通
* 姦通罪
佐藤栄治

**佐藤 栄治**（さとう えいじ、1967年11月20日 - ）は、北日本放送の男性アナウンサー。

## 人物
愛知県名古屋市出身。名古屋高等学校卒業。愛知学院大学卒業。

1990年入社。釣りや投網、水泳を趣味とする。

いみず観光大使をつとめる佐藤文香は娘。

## 出演
### テレビ
* KNBニュース
* こんにちは富山県です
* ビバ!クイズ
* KNBニュースプラス1ニュースキャスター
* 朝6のってるワイド

### ラジオ
* KNBモーニングすくらんぶる（水曜日・木曜日）
* とれたてワイド朝生!（木曜日・金曜日）
* 佐藤栄治の日本探訪
* 佐藤総合研究所
* ラジオウォーズ
* パワフルサンデー日曜はラジオじら
* 朝生!土曜版
* ことばの泉
* でるラジ ゴールデン
* KNBニュース

## 脚注

## 外部リンク
* アナウンサープロフィール 佐藤栄治 - 北日本放送
都城市消防局

**都城市消防局**（みやこのじょうししょうぼうきょく）は、宮崎県都城市の消防部局（消防本部）。管轄区域は都城市及び北諸県郡三股町の全域。三股町は都城市に常備消防事務を委託している。

## 概要
*消防局本部：都城市菖蒲原町19号7番地
*管内面積：763.81km<sup>2</sup>
*職員定数：179人
*消防署2カ所、分署2カ所
*配置車両
**消防ポンプ車
**水槽付消防ポンプ車
**化学消防ポンプ車
**救助工作車
**救急自動車
**はしご車
**資機材搬送車
**支援車
**多目的車
**スノーケル車
**水槽車
**査察車 
**救急普及啓発広報車

## 沿革
*2006年1月1日　都城市、北諸県郡山之口町、高城町、山田町及び高崎町の新設合併により、新・都城市となる。消防事務も行っていた**都城北諸県広域市町村圏事務組合**（一部事務組合）を解散し、**都城市消防局**を開設する。三股町は都城市に消防事務を委託する。

## 組織
*本部 - 総務課、警防課、予防課、指令課
*消防署

## 消防署

## 外部リンク
* 都城市消防局
アメリカン航空1便墜落事故

**アメリカン航空1便墜落事故**（アメリカンこうくう1びんついらくじこ、）とは、1962年にニューヨークで発生した航空事故である。

## 事故の概略
1962年3月1日、アメリカン航空1便はアメリカ大陸横断便としてニューヨークからロサンゼルスに向かうため、アイドルワイルド空港（現在のジョン・F・ケネディ国際空港）の滑走路33Lを10時6分に離陸した。1便はボーイング707-123B（機体記号：N7506A）で運航されていた。

だが、1便は左旋回しながら上昇していた時に水平飛行が出来なくなり、そのまま左に傾きながら横転した状態になった。そのため1便は離陸してから2分後に、およそ1,500フィートの高度からニューヨーク東側にあるジャマイカ湾に時速370kmで激突し、機体は海底の泥の中に埋没した。

事故により乗員・乗客95名全員が死亡。当時、一機による事故としてはアメリカ国内最悪の航空機事故となった。犠牲者の中には、後にポール・マッカートニーと結婚した写真家リンダ・イーストマン・マッカートニーの母親も含まれていた。

尚、この事故によってアメリカの画家であるアーシル・ゴーキーの抽象画15点が損壊・消失している。

## 事故の原因
事故当日のニューヨークの天候は大変良好であり、機体になんらかのトラブルが発生したのが事故原因であるとみられていたが、高速で衝突した機体の損傷は激しく、調査は困難を極めた。

その後アメリカ民間航空委員会の事故調査官がラダーの制御システムに深刻な異常があったことを突き止めた。ラダーサーボ機構を制御する発電機の内部のケーブルが切断していたのだ。そして、この電線の損傷は、製造ラインにある同型機においても発見された。製造ラインを詳細に調査すると、ケーブルを結束する作業工程で用いていたピンセットの使い方が不適切であったことがわかった。

つまり、アイドルワイルド空港を離陸直後に機体が制御を失いジャマイカ湾に墜落したのは、製造時に損傷を受けたケーブルが、それまでに受けた振動などによりついに断線し、その結果航空機のラダーが誤作動したためであった。ただし、同年7月初め、アメリカ連邦航空局は誤って装着されていた規格外のコッターピン（割りピン）とボルトが欠落し、ラダーを不作動にしたという見解を述べている。

## 脚注

## 参考文献
*デビッド・ゲロー  「航空事故」（増改訂版） イカロス出版 1997年 46頁～47頁

## 外部リンク
* Aviation Safety Network for American Flight 1
* AirDisaster.com Flight 1 Report
エルンスト＝ギュンター・シェンク

**エルンスト＝ギュンター・シェンク**（Ernst-Günther Schenck、1904年10月3日 - 1998年12月21日）は、ドイツの軍医、医師。最終階級は親衛隊中佐（SS-Obersturmbannführer）。

## 経歴
内科医。1933年に突撃隊に入隊。ダッハウ強制収容所に勤務する。収容所内に広大なハーブ農園を造営し、武装親衛隊員へのビタミン補給の研究に当たる。1940年には武装親衛隊の栄養検査官に就任し、兵士への栄養補給の研究を行う。

1945年のベルリン攻防戦ではヴェルナー・ハーゼ博士を補助し、戦傷者の治療に当たる。ハーゼは同じ内科医であったが、手術経験が有り、手術経験のないシェンクを指導して手術を行った。また、ハーゼがヒトラーの内科主治医であったため、ハーゼと共に総統官邸地下壕に行き、ヒトラーの様子を間近で見る機会を得た。心酔していたヒトラーの状況を見てシェンクは愕然とするが、医師としての観察により、ヒトラーがパーキンソン病に罹患していると判断した。ベルリン防衛軍の降伏と共にソ連軍に降伏し、捕虜となる。1953年ソ連から拘束を解かれ、ドイツ連邦共和国に帰国した。

帰国後、強制収容所でハーブ園建設にあたり過酷な強制労働により100名以上の囚人を死亡させたこと、栄養補給研究のために数々の人体実験を行い、囚人を殺害したことから裁判にかけられ、有罪となる。戦後西側で存命した、数少ない晩年のヒトラーを身近で観察した医師であるため、ヒトラーの病状を判断できる貴重な証言と著作を残した。

1998年、アーヘンで死去。享年94歳。

## 登場するメディア作品
*映画『ヒトラー 〜最期の12日間〜』 - クリスチャン・ベルケルが演じた。

## 著作
*『Dr. Morell. Hitlers Leibarzt und seine Medikamente 』、ISBN 3926584521
*『Das Notlazarett unter der Reichskanzlei』、ISBN 3893916016
*『Patient Hitler. Eine medizinische Biographie』、ISBN 377000776X
*『Ich sah Berlin sterben. Als Arzt in der Reichskanzlei』、ISBN 3875840151
市原市消防局

**市原市消防局**（いちはらししょうぼうきょく）は、千葉県市原市の消防部局（消防本部）。管轄区域は市原市全域。

## 概要

*消防局本部：市原市国分寺台中央1丁目1番地1
*管内面積：368.17km2
*職員定数：379
*消防署6カ所、分署3カ所
*消防車両（2024年1月1日現在）
**水槽付消防ポンプ自動車（I型）:4
**水槽付消防ポンプ自動車（II型）:2
**消防ポンプ自動車：10
**救助工作車（III型）：1
**救助工作車（II型）：2
**梯子付消防自動車：1
**梯子付ポンプ自動車：2（内1台は運用停止）
**屈折梯子自動車：1（廃車済）
**小型動力ポンプ積載車：3
**大型化学消防車：1
**化学消防車：1
**大型高所放水車：1
**大型化学高所放水車：1
**泡原液搬送車：2（うち1台はDHCU構成車）
**電源照明車：1
**資機材搬送車：1
**高規格救急車：11
**指揮統制車：1
**原調車：1
**広報車：6
**検査車：3
**連絡車：2
**指揮車：6
**防火指導車：1
**起震車：1
**人員輸送車：1
**空気充填車：1
**燃料補給車: 1
**大容量送水ポンプ車：1（DHCU専用車）
**大型放水砲搭載ホース延長車：1（DHCU専用車）
**指揮支援車（支援車Ⅰ型）：1（DHCU構成車）
**消防ロボットシステム搬送車：1（DHCU専用車）
**

【消防車両に関する参考文献：消防年報『いちはらの消防』（市原市消防局）】

※（DHCU専用車）はエネルギー・産業基盤災害即応部隊（ドラゴンハイパーコマンドユニット）として総務省消防庁より無償貸与。

（DHCU構成車）はDHCU随伴車両として消防局が独自に配備した車両。

## 沿革
*1966年7月1日　**市原市消防本部**及び消防署を設置し、1課1署2分遣所（市原・姉崎）で発足する。
*1969年9月　消防音楽隊､特別救助隊を結成する。
*1970年4月　市津分遣所を開設する。
*1971年4月　南総分遣所を開設する。
*1975年1月　五井分遣所を開設する。消防本部が市原市役所内に移転する。
*1976年5月　消防本部及び消防署が新庁舎に移転する。消防署の名称を**中央消防署**とし、市原分遣所が**八幡消防署**に昇格し、2署体制となる。分遣所を分署に改称する。
*1977年3月　加茂分署を開設する。
*1978年4月　**市原市消防局**に改称する。
*1981年1月　光風台分署を開設する。
*1981年4月　姉崎分署が**西消防署**に昇格し、3署体制となる。八幡消防署を**東消防署**に改称する。
*1982年4月　東消防署が移転する。
*1988年2月　有秋分署を開設する。
*1988年4月　南総分署が**南消防署**に昇格し、4署体制となる。
*1993年3月　高規格救急車を中央消防署に配置する。
*1994年10月　市原消防の歌を制定する。
*1997年4月　東消防署を**八幡消防署**、西消防署を**姉崎消防署**、南消防署を**南総消防署**に改称する。
*2000年10月  国際消防救助隊に6名登録。
*2001年4月　市津分署が**市津消防署**に昇格し、5署体制となる。
*2001年10月　五井分署が**五井消防署**に昇格し、6署体制となる。
*2004年10月　東北地方太平洋沖地震に伴う新潟県中越地震に緊急消防援助隊を派遣した。
*2011年3月14日　東北地方太平洋沖地震に伴う東日本大震災に緊急消防援助隊を派遣した。
*2015年3月　全国で初めて創設された緊急消防援助隊のエネルギー・産業基盤災害即応部隊の車両として、大型放水砲搭載ホース延長車、大容量送水ポンプ車を市原市中央消防署に配置する。
**9月11日　平成27年9月関東・東北豪雨災害（茨城県常総市）に高度救助隊と後方支援隊を緊急消防援助隊として派遣した。
*2019年5月 総務省消防庁より特殊火災・災害対応消防ロボットシステム搬送車が貸与される。それに伴って消防ロボットシステム特殊装備小隊「スクラムフォース」を全国で初めて発足させた。
*2019年9月9日　市原市山倉ダムの湖面に浮かべられたソーラーパネル火災にドラゴンハイパー・コマンドユニットが初出動。
*2019年12月　市原市犬成のスクラップ工場で発生した火災にドラゴンハイパー・コマンドユニットが出場。長柄町にある長柄ダムより水を吸水、放水活動を行った。

【参考文献：消防年報『いちはらの消防』（市原市消防局）】

## 組織
*消防局－消防総務課、火災予防課、危険物保安課、警防救急課
*消防署－中央消防署、光風台分署、五井消防署、八幡消防署、市津消防署、姉崎消防署、有秋分署、南総消防署、加茂分署

## 消防署

## 脚注

## 外部リンク
* 中央消防署
* 
*
ジョゼフ・ウィンロック

**ジョゼフ・ウィンロック**（Joseph Winlock、1826年2月6日 - 1875年6月11日）は、アメリカ合衆国の天文学者・数学者である。

## 経歴
ケンタッキー州のシェルビー・カウンティに生まれた。祖父はジョゼフ・ウィンロック将軍(1758年 - 1831年)である。ケンタッキー州のシェルビー・カレッジを卒業して、シェルビー・カレッジの数学と天文学の教授を務めた。

1852年から1857年の間、マサチューセッツ州のケンブリッジに移って、『アメリカ航海者年鑑』 *American Ephemeris and Nautical Almanac*のコンピューターとして働いた。その後しばらく海軍大学校の数学の学科長を務めたが、再びアメリカ航海暦局（Almanac office）の監督者に戻った。

1863年にアメリカ科学アカデミーの50人の創立メンバーの1人になり、1866年からジョージ・フィリップス・ボンドの後をついでハーバード大学天文台の所長に任じられた。ハーバードの天文学、測地学の教授を務めた。

主な業績としては子午環による天体測定、二重星の一覧の作成、天体の写真観測などがある。1860年のケンタッキー、1870年のスペインの日食観測隊を率いた。月のウィンロック・クレータにウィンロックの名前が命名された。娘のも天文学者として小惑星エロスなどの軌道計算を行った。

## 関連項目
* 19世紀生まれの天文学者

## 脚注



## 外部リンク
* Joseph Winlock biography.
* Page 195,  *A History of the First Half-Century of the National Academy of Sciences: 1863-1913*.
松戸市消防局

**松戸市消防局**（まつどししょうぼうきょく、Matsudo Fire Department）は、千葉県松戸市の消防部局（消防本部）。

管轄区域は松戸市全域。消防局を名前に冠しているが、業務内容は他の消防本部と同一である。

## 概要
*消防局本部：松戸市松戸新田114-5
*管内面積：61.33km2
*職員数：501人 
*消防署10カ所
*消防機械（2020年4月1日現在）
**普通消防ポンプ自動車（消防救急車1台含）：2
**水槽付消防ポンプ自動車：15（非常用3台含）
**化学消防自動車：2
**はしご付消防自動車：5 
**ミニ消防車：：4
**積載車：1
**高規格救急自動車：14（非常用3台含）
**救助工作車：3 
**電源・照明車：1 
**資機材搬送車：2 
**空気充填車：1
**支援車：1
**指令車：1  
**救急指導車：1 
**起震車：1
**指揮車：10
**広報車：1
**原因調査車：1
**防火指導車：15
**隊員輸送車：4

【消防車両に関する参考文献：令和元年消防年報（松戸市消防局）】

Image:Matsudo Fire Department Dezomeshiki.JPG|2010年の出初式にて行われた消防演習（消防訓練センターにて）
Image:Matsudo Fire Department Fire Fighting Ambulance.JPG|全国初の消防救急車（2010年の出初式にて）
File:消防救急車六実消救１.jpg|消防救急車（2005年）
File:Matsudo-Rescue.JPG|救助工作車（廃車済み）
Image:Matsudo Fire Department Fireboat transportation car.JPG|消防艇を輸送する災害対策車（2010年の出初式にて）
File:Matsudo-Shiki.JPG|指揮車（廃車済み）


## 沿革
*1954年（昭和29年）11月1日　消防団常備部を廃止し、**松戸市消防本部**及び**松戸市消防署**を開設する。
*1956年（昭和31年）12月20日　小金分遣所を開設する。
*1959年（昭和34年）
**5月30日　矢切分遣所を開設する。
**11月20日　消防署に救急班を設置する。
*1964年（昭和39年）6月23日　救急班を救急隊に改称する。
*1965年（昭和40年）5月15日　松戸市消防署を**中央消防署**に改称する。小金分遣所が**小金消防署**に、矢切分遣所が矢切分署に昇格する。
*1966年（昭和41年）5月21日　西口分署を開設する。
*1967年（昭和42年）
**4月1日　消防音楽隊を結成する。
**6月23日　消防本部・中央消防署合同庁舎を開設する。
*1969年（昭和44年）7月15日　**五香消防署**を開設する。
*1970年（昭和45年）4月1日　西口分署が**西口消防署**に昇格する。
*1973年（昭和48年）7月1日　**二十世紀が丘消防署**を開設する。
*1975年（昭和50年）7月28日　ミニ消防車を中央消防署と小金消防署に配置する。
*1976年（昭和51年）1月7日　松戸市消防歌を制定する。
*1977年（昭和52年）5月27日　**馬橋消防署**を開設する。
*1979年（昭和54年）5月23日　**六実消防署**を開設する。
*1980年（昭和55年）4月1日　**松戸市消防局**に改称する。
*1983年（昭和58年）1月25日　消防局新庁舎が業務を開始する。
*1985年（昭和60年）5月4日　**東部消防署**を開設する。
*1986年（昭和61年）12月5日　松戸市消防訓練センターの開所式を挙行する。
*1992年（平成4年）
**10月1日　**大金平消防署**を開設する。
**12月18日　高規格救急車を中央消防署に配置する。
*1993年（平成5年）1月1日　消防署の方面制を実施する。
*1996年（平成8年）10月1日　**八ヶ崎消防署**を開設する。
**10月30日　エジプトビル崩壊被害に国際消防救助隊を派遣した。
*1999年（平成11年）9月21日 台湾地震災害に国際消防救助隊を派遣した。
*2002年（平成14年）7月31日　**五香消防署**の移転、改築工事完了。
*2004年（平成16年）4月1日　消防局及び消防署の組織見直しに伴い、消防局に方面本部が設置され、1局3方面本部10消防署体制となる。
**10月23日 新潟県中越地震に緊急消防援助隊を派遣した。
*2005年（平成17年）1月7日　全国初の消防救急車を六実消防署に配置する。
*2008年（平成20年）3月19日　東部消防署に高規格救急車配置。これにより全署高規格救急車配置完了。
*2011年（平成23年）3月14日　東北地方太平洋沖地震に伴う東日本大震災に緊急消防援助隊を派遣した。
*2012年（平成24年）11月29日　千葉北西部消防指令センター運用開始に先がけ消防救急無線をデジタル化に移行。
*2013年（平成25年）
**3月7日　支援車Ⅰ型導入。
**4月1日　
*****小金消防署**（第2方面本部）が二ツ木に移転。
***松戸市消防局内に6市（松戸、市川、野田、流山、鎌ケ谷、浦安市）共同の千葉北西部消防指令センター設置運用開始。本格的な運用開始は4月18日から。
*2014年（平成26年）
**3月26日　中央消防署の特別救助隊を高度救助隊に格上げした。
*2015年（平成27年）
**9月11日　平成27年9月関東・東北豪雨災害（茨城県常総市）に緊急消防援助隊を派遣した。
*2021年（令和3年）2月1日　千葉北西部消防指令センターにて習志野、柏、八千代及び我孫子の各市消防本部の通信指令業務を受託を開始。

## 組織

*本部
**消防企画課
**消防総務課
**予防課
**警防課
**救急課
*消防署

## 消防署
### 第一方面本部管内

### 第二方面本部管内

### 第三方面本部管内

## 不祥事

* 2020年8月21日（処分日） - 馬橋消防署の救急隊長の男性消防司令補（44歳）が、6月、救急車内で資機材の準備に手間取っていた男性消防士の足を蹴った。7月、傷病者の家族に付き添っていた消防士が救急車に戻ってこないことに腹を立て、頭を叩いたり足を蹴ったりした。8月21日、市消防局は暴力行為を行った男性消防司令補を停職（1ヵ月）の懲戒処分とした。被害者の男性消防士は休職している。一連の暴力行為は、男性消防士の病気休職の申請に伴い発覚した。

## 脚注

## 外部リンク

* 松戸市消防局
*
行軍

**行軍**（こうぐん、）は、部隊が自らの機動力を以って移動することをいう。

## 概要
行軍とは部隊が次の目的地に向かって機動することであり、敵と接触するために機動する戦闘前機動（接敵機動）、戦闘における機動を戦闘機動（戦場機動）として、これは区別する。部隊を統制するために縦隊で行われることが多い。また行われる地域の危険度も、接敵の可能性がない段階、接敵の可能性がある段階、接敵の蓋然性がある段階、接敵する段階と上昇していくためにそれに応用した指揮統率が必要であり、またその時間、距離、資源、地形、天候、障害、隊形、秘匿性などの要素が関係しているために、乗車行軍・降車行軍、縦隊・横隊などを応用して統制する。これは軍事行動では非常に重要な行動で、戦争においてほとんどの行動は行軍とも言える、そのためどんな軍隊でも行軍を相手より早くできるように訓練している。ナポレオン・ボナパルトは行軍速度を非常に重要視しており、部下たちは「皇帝は我らの足で勝利を稼いだ」と自慢していた。相手が一分間に80歩行軍できるところが大陸軍は120歩進めることができた。大陸軍が軽装であったことも素早い行軍を可能にした重要な要素である。

### 大日本帝国陸軍の場合
大日本帝国陸軍の場合について述べれば、戦闘、宿営、演習その他の任務を帯びて目的地にむかい、隊伍を整えて行進することであるとも言える。
行軍を行うときは、指揮官は行軍序列を定め、諸隊の通過する道路の選定、できるだけ便利な多くの道路に分割併進させる処置、その他、出発時刻、休憩、歩度などを決定し、整斉し、渋滞なく行軍を実施させるため行軍部隊を定める。

#### 行軍の種類
行軍の種類は、敵と接触するおそれの有無によって(1)**旅次行軍**と(2)**戦備行軍**とに分け、急速に目的地に到着する必要のある場合は(A)**強行軍**あるいは(B)**急行軍**を行い、必要に応じて(C)**夜行軍**を実施する。

(1) **旅次行軍**は敵と接触するおそれのない普通の行軍の場合に実施し、軍隊の休養に重きを置き、できるだけ人馬の疲労あるいは故障の生じないことを旨とし、兵器の愛護に留意する。
したがって、休憩回数を増やし、軽装をさせ、炎暑の候ではボタン、ホックその他をはずし、服装を緩解にし、砲車に砲身覆を掛け、銃に銃口蓋を装して、雨水の腔中への浸入、砂塵の機関部への侵入を防止するなどの処置を取る。

(2) **戦備行軍**は敵と接触するおそれのあるときに実施するから、武装を固め、警戒を厳にし、緊張して行軍を実施し、いつなんどき戦闘が開始されてもただちにこれに応じ得るよう周到な準備をする。

(1)旅次行軍であれ(2)戦備行軍であれ、情況によって日々の行程を増大して行軍を実施する必要のあるときは(A)**強行軍**を実施する。この場合は、行軍間の休日を廃し、あるいは休宿時間を減少し、要すれば昼夜兼行で行軍を継続する。

(B) **急行軍**は情況によって短時間で目的地に到着する必要のあるときに行い、歩度を増加し、または休憩の回数、時間を減少、短縮して行進するのが例である。
この場合、服装を軽易にし、鉄道、自動車その他の車両を利用することができればおおいに有利である。

(C) **夜行軍**は敵に対して、特に行動および企図を秘匿する必要のある場合、軍隊の移動が急を要し払暁を待ついとまのない場合、夏期昼間の炎熱を避けて強行軍を実施する必要のある場合などに行う。

#### 行軍の速度
行軍の速度は部隊の大小、種類および状態、道路の情況、天候、明暗の度、季節、戦術上の要求などによっておのずから異なるが、普通の情況においては、次の標準による。

すなわち、1分間で、(1)徒歩兵　(a)途歩　約86m、(b)駈歩　約145m、(2)乗馬兵　(a)常歩　100m、(b)速歩　200m、(c)駈歩　300m。

この速度は大部隊になるにつれて遅くなるほか、兵種連合の場合は速度の遅い部隊を基準とするから、通常1kmを行進するのに13分間を要し、休憩時間を合算し、1kmにつき約15分間を標準とする。
ただし自動車中隊およびこれに準じる部隊の速度は1時間約12kmが標準である。
行軍1日の行程は普通の情況の諸兵連合の大部隊では昼夜約24kmを標準とする。
騎兵部隊はその行程が約40&ndash;60kmに達し、小部隊の場合は80kmを突破し、自動車中隊は80&ndash;120kmを標準とする。

#### 行軍病
行軍によって多発する傷病をいい、また行軍によって発する傷病の総称でもある。
その主なものをあげると、靴傷、鞍傷、汗疱疹、会陰擦傷、騎骨、鶏眼、胼胝腫、足腫、過労性筋炎、過労性腱鞘炎、過労性脛骨骨膜炎、頭部湿疹、喝病、雪盲、凍傷などである。
行軍による疲労、疾病による兵力の減殺は小さくないが、行軍は季節、天候、進路の難易を考慮して行うことはできず、そのための平時の鍛錬が重要であるとされた。
すなわち距離、負担量を徐々に増加して行軍に習熟させ、体力、特に脚力、呼吸、血行機能を極致に至らせ、持久力を保持させるべきであるとされた。

靴傷（かしょう）は、行軍病のうち最も多い擦傷である。原因は靴に慣れていない、また靴の構造、品質の不良、寸法の不適合、靴下の不潔、靴下による皺襞の影響などであるとされた。平時は、軍事衛生上でも深い注意を払われないが、教育上その害は大きい。1930年、陸軍の統計によれば練兵休以上の新患は1768名、総治療日数は9613日で、就業患者は多数である。戦時、歩兵の行軍力が減じると、戦闘に臨んで機会が失われ、目的は達成されないから予防が重視された。

## 関連項目
*攻撃
*機動
*後方連絡線
*攻撃の限界点、勝利の限界点 - 進軍していくと消耗が激しくなり、やがて攻撃が行えなくなる。
*マレー作戦（強行軍の例）

## 外部リンク
*FM3-21.11 Chapter 3
液体酸素爆薬

**液体酸素爆薬**（えきたいさんそばくやく、、略称**LOX**）とは、液体酸素を木炭粉末に吸収させた物にアルミニウム粉末などを混合した爆薬である。1895年にドイツのカール・フォン・リンデ博士によって発明され、安価に製造できる爆薬として1960年代までは鉱山などで使用されていた。貯蔵、取扱が不便なので現在では製造も使用もされていない。

コストが安く、導火線だけで起爆することが出来、雷管を必要としない。また、液体酸素が自然蒸発するため、不発になった場合でも15分程度放置しておくだけで安全な状態になった。欠点として、衝撃と摩擦に敏感であり自然発火する危険も有り取扱いが難しい。また、一旦セットしたらすぐに起爆させなければならないため、大規模な同時発破を行うには不便であった。

第一次世界大戦当時のドイツでは硝石が入手困難になったことから、代替品として大量に消費された。1930年には年間1,360トンの液体酸素が爆薬として消費されたと言われている。アメリカでも1953年には年間消費量が10,190トンに達していたが、より安く安全なアンホ爆薬に代替され、1960年代には減少を初め、1968年にはゼロになった。

液体酸素の漏出事故などによって周囲の可燃物との間に偶然に液体酸素爆薬が形成され爆発する事故がたまに起きる。液体酸素が爆発するという話はこの現象に由来して広まっている。

爆速はそれなりに早いが、爆薬としての密度が小さく、猛度はそれほど高くないため、破壊効果は小さいと言われている。
* 爆発熱：2,200 kcal/kg
* 爆速：4,500～5,000 m/sec
ギュミル

**ギュミル**（*Gymir*）は、北欧神話に登場する豊穣神フレイの妻ゲルズの父の名である。名前は「海」を意味している。

## 解説
スノッリ・ストゥルルソンの『散文のエッダ』第1部『ギュルヴィたぶらかし』37章で、妻は山の巨人のアウルボザだと説明されている。

ゲルズが語るところでは、黄金を多量に持つ資産家であり、また相手とすぐ斬り合いを始める性格だという。ゲルズの部屋の前に獰猛な番犬を繋いでいることから、娘を溺愛しているのが窺える。

一方で、『詩のエッダ』の『ロキの口論』には、アース神族のために酒宴を催す海神エーギルが「別名ギュミルとも呼ばれるエーギル」と書かれている。二人は同一視されることもあるようである。しかし、『ロキの口論』第42節では、舞台となる広間にエーギルがいながら、ロキがフレイに向かって「ギュミルの娘」という言い方をしており、この節の「ギュミル」がエーギルを指しゲルズの父はそこにいるエーギル（別名ギュミル）だと言っているどうかははっきりしていない。

ギュミルの名前は「海」のケニングとしても用いられることがある。『散文のエッダ』第2部『詩語法』では、「浪」のケニングとして、詩人レヴによる詩の「ギュミルの冷たき巫女」という表現を紹介している。

## 脚注
 
### 注釈
 
### 出典


## 関連項目
* エーギル

## 参考文献
* 谷口幸男「スノリ『エッダ』「詩語法」訳注」『広島大学文学部紀要』第43巻No.特輯号3、1983年。
* V.G.ネッケル他編 『エッダ 古代北欧歌謡集』谷口幸男訳、新潮社、1973年、ISBN 978-4-10-313701-6。
川畑宏美

**川畑 宏美**（かわばた ひろみ、1979年3月23日 - ）は、福井県小浜市出身の女子バスケットボール選手である。ポジションはパワーフォワード。181cm。JOMOサンフラワーズ所属。ニックネームは「**ラック**」。「花の78年組」の一人。

## 来歴
小浜二中でバスケを始め、福井商業高校からジャパンエナジーに入社。主力選手としてJOMO黄金時代に貢献。

2004年にはアテネ五輪日本代表に選ばれる。

2005年よりJOMOの主将に就任。

2006-2007シーズンを最後に現役を引退。

引退に際し、Wリーグから功労賞が贈られた。

## 経歴
*福井商高 - ジャパンエナジー（1997年〜2007年）

## 関連項目
*日本のバスケットボール選手一覧
田中博康

**田中 博康**（たなか ひろやす、1985年12月5日 - ）は、日本中央競馬会 (JRA) 美浦トレーニングセンターに所属する調教師、元騎手。埼玉県新座市出身。新座市立第五中学校卒業。愛称は「タナパク」。

## 来歴

偶然テレビでアグネスフライトが勝った2000年の日本ダービーを見て騎手を志す。中学3年のころから乗馬を始め、卒業を前に競馬学校受験を志望するも願書の受付が間に合わなかったことから、高校に通いながら受験勉強を行うこととなった。高校1年（21期生の入学試験）のときには不合格だったが、翌年2度目の試験で合格し、22期生として競馬学校に入学した。同期には北村友一、千葉直人、的場勇人らがいる。

2006年、美浦トレーニングセンターの高橋祥泰厩舎所属騎手としてデビュー。初年度は4勝にとどまったが、2007年は44勝と勝ち星を伸ばした。

2009年にはシルクメビウスでユニコーンステークスを制し重賞初勝利。秋になるとエリザベス女王杯をクィーンスプマンテで優勝し、初のJRA・GI競走制覇を果たした。この年、シルクメビウスとのコンビでジャパンダートダービー、ジャパンカップダートで2着に入るなどG1戦線で活躍し、クイーンスプマンテとのコンビで日本国外遠征も果たした（香港カップ騎乗で結果は10着）。 

2011年4月12日から年内いっぱいまでフランスに遠征。5月14日のフォンテーヌブロー競馬場第3レースでApril Love Songに騎乗して優勝し、フランスでの初騎乗で初勝利を挙げた。秋には凱旋門賞に出走するために日本から現地入りしたヒルノダムールの調教を担当した。11月14日にはベルギーのモンス競馬場にてApril Love Songに騎乗して勝利。これはベルギーにおけるJRA所属騎手の初勝利となった。フランスのトップトレーナーであるアンドレ・ファーブルのもとでは、後にブリーダーズカップ・ターフを勝利したタリスマニックの調教にも騎乗している。

遠征から帰国後の2012年は飛躍が期待されたが、勝ち星を伸ばせず前年を除けば自己最低の成績に終わった。

2016年12月8日、JRAより2017年度調教師試験に合格したことが発表された。なお、田中はこの年初めて調教師試験を受験し、一発で合格している。

2017年2月26日の中山競馬での騎乗が最終騎乗となり、同年2月28日付で騎手を引退。

同年3月1日付で調教師免許を取得したが、暫くは厩舎は開業せず技術調教師として活動する。

2017年12月18日、JRAより2018年3月1日付で美浦トレーニングセンターにて調教師として新規開業することが発表された。2018年3月1日付で厩舎を開業。

2022年5月15日、東京競馬第6競走をセブンデイズで勝利してJRA通算100勝を達成した。

2024年、勝率0.239でJRA賞最高勝率調教師となり、さらに勝率・1馬房あたりの勝利度数・獲得賞金・出走回数の得点により決定されるJRA賞優秀技術調教師を初めて受賞した。

## 騎乗成績

（2020年6月16日現在 JRA騎手名鑑より）

### 主な騎乗馬
※括弧内は当該馬の優勝重賞競走、**太字**はGI級競走
* シルクメビウス（2009年ユニコーンステークス、2010年東海ステークス、ブリーダーズゴールドカップ）
* クィーンスプマンテ（2009年**[[エリザベス女王杯]]**）

## 調教師成績

### 表彰歴
*JRA賞最高勝率調教師（2024年）
*JRA賞優秀技術調教師（2024年）

### 主な管理馬
※括弧内は当該馬の優勝重賞競走、**太字**はGI級競走。

*レモンポップ（2023年根岸ステークス、**[[フェブラリーステークス]]**、**[[マイルチャンピオンシップ南部杯]]**、**[[チャンピオンズカップ (中央競馬)|チャンピオンズカップ]]**、2024年**[[さきたま杯]]**、**マイルチャンピオンシップ南部杯**、**チャンピオンズカップ**）
*ローシャムパーク（2023年函館記念、オールカマー）
*レーベンスティール（2023年セントライト記念、2024年エプソムカップ、オールカマー、2025年毎日王冠、2026年中山記念）
*ミッキーファイト（2024年レパードステークス、名古屋大賞典、2025年アンタレスステークス、**[[帝王賞]]**、**[[JBCクラシック]]**）
*アロヒアリイ（2025年ギヨームドルナノ賞）
*ナルカミ（2025年不来方賞、**[[ジャパンダートクラシック]]**）
*フィンガー（2026年ブルーバードカップ）
出典:

## 脚注

## 関連項目
* 騎手一覧
* 競馬の調教師一覧

## 外部リンク
*
植竹香菜

**植竹 香菜**（うえたけ かな、7月17日 - ）は、日本の女性声優。北海道出身。81プロデュース所属。

## 略歴
短期大学卒業を控え、以前から興味があった「演技」の道を目指したいと考えていた。その時、以前に友人から「時々爬虫類みたいな声を出すよね」と言われていたことを思い出して声優になることを決意。即断即決で両親も驚いていたという。

「演技以外にも様々な面でスキルアップしたい」と考えており、そこで、声楽、ダンス、日本舞踊も学べるカリキュラムがあった81演技研究所東京校を選ぶ。地元の短期大学卒業後、北海道から上京して、同演技研究所東京校に入所。3年間のレッスン期間を経て、81プロデュースジュニア所属となった。

## 人物
声種はメゾソプラノ。

方言は北海道弁。趣味・特技はマンドリン。

## 出演
### テレビアニメ

### 劇場アニメ
* 劇場版ポケットモンスター ダイヤモンド&パール ディアルガVSパルキアVSダークライ（2007年、コリンク）
* レイトン教授と永遠の歌姫（2009年、観客）
* こわれかけのオルゴール（2010年、少年）
* ルー=ガルー（2010年、矢部ゆう子）
* 手塚治虫のブッダ -赤い砂漠よ!美しく-（2011年）

### OVA
* “文学少女”メモワールII -ソラ舞う天使の鎮魂曲-（2010年、女子生徒）
* でんぢゃらすじーさん邪（2012年、幽・O子）
* まりもの花 〜最強武闘派小学生伝説〜（2012年、手下2）

### ゲーム

### ドラマCD
* ポーの一族 第4巻（エレン）
* 身代わり伯爵の結婚（ローズ）
* THE IDOLM@STER MILLION THE@TER WAVE 05 ARCANA（2020年、店員）

### 吹き替え
#### 映画
* アダム -神の使い 悪魔の子-（スーザン）
* インファナル・アフェア 無間序曲
* インポッシブル（女性福祉士）
* エクスカリバーII 伝説の聖杯（アーサー〈少年〉）
* オープン・ウォーター2
* 機械じかけの小児病棟（ジミー、アダム、ニコラス）
* コードネーム:ストラットン（アギー〈ジェンマ・チャン〉）
* サバイバル・ソルジャー（リサ）
* スカイライン -奪還-（オードリー〈ボヤナ・ノヴァコヴィッチ〉）
* セックス・アンド・ザ・シティ
* ダーティ・グランパ（シャディア〈ゾーイ・ドゥイッチ〉）
* フィフス・エステート/世界から狙われた男（アンケ〈アリシア・ヴィキャンデル〉）
* ベガスの恋に勝つルール
* マッドマックス 怒りのデス・ロード（ケイパブル〈ライリー・キーオ〉）※劇場公開版

#### ドラマ
* エイリアンシッター ギャビー・デュラン（ディナ）
* グレイズ・アナトミー（アメリア、エイプリル）
* 殺人を無罪にする方法
*  #6
* Dirt
* ドクター・フー ニュー・ジェネレーション（エイミー・ポンド〈カレン・ギラン〉）
* 跳べ!ロックガールズ〜メダルへの誓い（ローレン・タナー）
* トランス（若い女）
* トリック 難事件はオレにお任せ（ディナ・クラーク〈レノーラ・クリッチロウ〉）
* ブラザーズ&シスターズ
* プラハの恋人（男子児童、女料理人）

#### アニメ

### ラジオ
* 声優王国!あんたの声が好きやねん（第12期）
* 山本麻里安のはにわマイハウス（偽麻里安としてCMに出演）
* ブレインストーム（CM）

### デジタルコミック
* VOMIC バドガール（水希圭）

### テレビ番組
* おかあさんといっしょモノランモノラン
* おはスタ（テルキヨ〈兄ふんじゃった!〉）

### ボイスオーバー
* グローバルディベートWISDOM
* 恋する雑貨
* 世界ウルルン滞在記2008
* 世界ふれあい街歩き
* 24時間テレビ 愛は地球を救う 30「笑顔と希望を取り戻せ　新庄剛志とカンボジアの子供たち」
* NIPPON@WORLD
* BSドキュメンタリー
* ミッションX
* BS世界のドキュメンタリー
** グレタ ひとりぼっちの挑戦（2022年、グレタ・トゥーンベリ）

### ナレーション
* コズミックフロント☆NEXT（コーナーナレーション）
* 政府インターネットテレビ（ナレーション、河童）
* ヒミツのちからんど
* メリルTV

### CM
* ブレインストーム

### その他コンテンツ
* ペッカリー（BIZEN中南米美術館のキャラクター）ドキュメント20min.（2013.1.9放送「中南米“ゆるキャラ”奮戦記」）及びステージイベント

## 脚注

### 出典

## 外部リンク
*
アルダシール2世

**アルダシール2世**（**Ardashir II**, 生没年不詳）は、サーサーン朝ペルシア帝国の第10代君主（シャーハーン・シャー、在位：379年 - 383年）。先々代ホルミズド2世の息子で、先代シャープール2世の兄弟であると言われる。サーサーン朝の君主となる前はアディアベネの王であった。

## 概要
サアーリビー（ペルシアの諸王の歴史）とフィルドゥシーの「王の書」によると、シャープール2世は1歳年下の弟を次の君主に指名し、幼い息子が成人したときに譲位するように遺言したとある。事実そのように王位は継承された。

貴族たちの権勢はシャープール2世の時代に既に強くなっており、アルダシール2世は4年で廃位され、シャープール3世に譲位した。

アルメニアでは親ローマ派と親ペルシア派の対立が増し、アルサケス王家の血を引くマニュエルが王パーラの未亡人を擁立して、自身が筆頭司令官となりペルシアの軍隊を駐留させた。しかしマニュエルは虚報によってこれを叩いてしまい、混乱の最中に自身も死ぬ。緩衝地帯の混乱は両国にとっても好ましい状況ではなく、テオドシウス1世とアルダシールの間に平和条約が結ばれた。アルダシール2世は383年には退位したため、実際には384年にシャープール3世との間で結ばれた。

## 外部リンク

* - 参考文献表、アルダシール2世の項あり。
*
いわきニュータウン

**いわきニュータウン**は、福島県いわき市に存在するニュータウンである。県内で最大級の面積である。

都市再生機構いわき都市開発事務所が昭和50年度から約30ヵ年の計画でいわき市中央部の丘陵地帯に造成した。計画では面積530ha、計画人口は6400戸25000人、現在は4426世帯13576人が生活している。

北側には同時期に整備され始めた郷ヶ丘があり、市内でも有数の人口集中地区となっている。現在でも郷ヶ丘4丁目や中央台高久4丁目など新たな造成が行われている。

## 周辺地域
*いわき市鹿島町
*いわき市平
*いわき市郷ヶ丘
*いわき市内郷
*いわき市小名浜

## ニュータウン内の地域区分
*中央台飯野1 - 5丁目
*中央台鹿島1 - 3丁目
*中央台高久1 - 4丁目

## 教育機関
**[[小学校]]**
*いわき市立中央台北小学校（中央台飯野地区）
*いわき市立中央台南小学校（中央台鹿島地区）
*いわき市立中央台東小学校（中央台高久地区）

**中学校**
*いわき市立中央台北中学校（中央台飯野地区）
*いわき市立中央台南中学校（中央台鹿島・高久地区）

**高等学校**
*福島県立いわき光洋高等学校

**大学**
*医療創生大学

## 商業施設
*いわきニュータウンショッピングセンター（マルト）
*ラパークいわき（ドン・キホーテ等）

## その他
*福島県立いわき公園
*吉野谷鉱泉
*いわき風車村
*:環境共生型の住宅展示場として20年目にオープンし、現在でも場所を移しながら分譲型モデルハウスとして設置されている。
*いわきコルム
*:ビジネス地区。各建物はゆとりを持って建てられ広々とした景観となっている。現在は消防分署、県水産会館、中央台市民サービスセンターが設置されている。
*いわき医者村
*:各種医院と薬局が立ち並ぶ地域。

## 交通
### 道路
ニュータウン内は以下の路線が幹線となっている。
*福島県道378号高久鹿島線
*:交差点名に「A交差点」、「B交差点」といったアルファベットが主に使われている。
*いわき市道ニュータウン環状線
*:交差点名に「あ交差点」、「い交差点」といった五十音が主に使われている。

また、福島県道26号小名浜平線（鹿島街道）がすぐわきを通っており、市内各地へのアクセスを担っている。
### バス
全て新常磐交通が運行を担当している。
*高速バス
**いわき号（いわき - 東京線）
ほとんどがいわき駅止まりだが6往復はラパークいわきに乗り入れる。
*路線バス
**いわき駅 - 高専前・八ツ坂 - 飯野 - （ラパークいわき）- 中央台鹿島・高久 - ラパークいわき
**いわき駅 - 高専前 - 医療創生大学正門 - 光洋高校前 - 中央台南中 - ラパークいわき
**ラパークいわき - 中央台南中 - 鹿島ショッピングセンター - 小名浜車庫

上記の他に磐城高校、昌平高校、平商業高校、平工業高校、内郷駅、好間工業団地、海星高校、秀英高校、湯本高校へ行く路線、光洋高校へ5系統のスクール便がある。
東新町商店街

**東新町商店街**（ひがししんまちしょうてんがい）

* 東新町商店街 (徳島市) - 徳島県徳島市にある商店街。
* 東新町商店街 (大牟田市) - 福岡県大牟田市にある商店街。
バラトール

**バラトール** (Baratol) とは、トリニトロトルエン33%と硝酸バリウム67%とを混合した爆薬である。

溶填可能で成型しやすいため、初期の原子爆弾の爆縮レンズの中の遅い爆薬として使われた。

爆発性の混合物からなるTNTと硝酸バリウム少量(約1％)でフレグマ化爆薬とされ、パラフィンワックスとして使用された。 

TNTは通常、混合物の25-33％を占める。なお硝酸バリウムは高密度であるため、バラトールの密度は少なくとも2.5 g/cm3となる。 

爆発速度が毎秒約4,900メートルのバラトールは、初期の原子爆弾の爆縮レンズの低速爆発爆薬として、しばしば高速爆発成分としてのコンポジションBと併せて使用された。アメリカのトリニティは1945年に、ソ連のジョー1は1949年に、そしてインドでは1972年にバラトールおよびコンポジションBを使用して核実験に供された。 

バラトールは、イギリスのミルズ手榴弾でも使用された。 

爆速は4,100km/s (仮比重：1.0)とされる。

## 脚注