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プランタン銀座

**プランタン銀座**（プランタンぎんざ、、）は、東京都中央区銀座三丁目にあった日本の百貨店である。2016年（平成28年）12月31日に閉店した。運営会社の**株式会社プランタン銀座**についてはマロニエゲートの項を参照。

## 概要
ダイエーは百貨店事業へ進出するために1980年にフランスの百貨店プランタンと提携し、「プランタン」が日本へ進出する。1983年（昭和58年）8月17日に運営会社の株式会社プランタン銀座がダイエーの子会社として設立され、1984年（昭和59年）4月27日にダイエーグループのプランタン4号店としてプランタン銀座が開業した。読売新聞社跡地に建設され、面積は2万平方メートルであった。「プランタン (ダイエーの店舗ブランド)」に詳述がある。

2000年3月にダイエーによる「プランタン」の使用契約が満了し、プランタン銀座以外の「プランタン」はカテプリに名称変更されたが、プランタン銀座は個別に商号および商標の使用契約をプランタンと結んでいたために名称は変更されず、日本国内で唯一「プランタン」を名乗る。

ダイエーの経営悪化により、運営会社の株式会社プランタン銀座株はダイエーから読売新聞社へ売却され、読売新聞社は株式の30%を三越へ売却し、2002年6月14日にダイエーグループを離れ、読売グループと三越伊勢丹グループの一員となった。

2015年12月15日に、2016年12月末までにフランスのプランタンと結んでいた「プランタン」の商号および商標の使用契約を終了し、2017年3月にプランタン銀座を新名称でリニューアルすることが発表された。外国人観光客の増加、湾岸部の開発、客層の変化などにより契約を終了し、訴求する顧客層を20代から40代の女性へ広げる。

2016年（平成28年）8月31日に、2017年のリニューアル後の施設名を「**マロニエゲート銀座**」に改称すると発表した。

2016年（平成28年）12月31日にプランタン銀座が閉店し、日本国内から「プランタン」の店舗が姿を消した。

## 沿革
* 1980年（昭和55年）3月：ダイエーがフランスのプランタンと提携する。
* 1983年（昭和58年）8月17日：運営会社としてダイエー子会社の株式会社プランタン銀座が設立される。
* 1984年（昭和59年）4月27日：プランタン銀座が開業する。ダイエー傘下の日本国内4号店である。
* 2000年（平成12年）3月22日：ダイエーが運営するプランタン新さっぽろの名称がカテプリ新さっぽろに変更され、日本で「プランタン」の店舗はプランタン銀座のみとなる。
* 2002年（平成14年）6月14日：ダイエーがプランタン銀座の株式を読売新聞社へ売却し、読売新聞社は三越に株式の一部を売却してダイエーグループを離脱し、読売グループおよび三越グループの一員となる。
* 2016年（平成28年）12月31日：｢プランタン｣の商号・商標使用契約が終了し、プランタン銀座が閉店する。
* 2017年（平成29年）3月15日 - 「マロニエゲート銀座」として新装開業し、プランタン銀座本館を「マロニエゲート銀座2」、プランタン銀座アネックスを「マロニエゲート銀座3」とした。

## クレジットカード
提携カードとして「**プランタンGINZAカード**」を発行していた。
* 。
* 読売新聞グループ時代は、ユーシーカードと提携で発行された。国際ブランドはVISAおよびMasterCardと提携し、デザインはVISAがピンク、MasterCardがパープル基調であった。プランタン銀座の営業を終了する2016年12月末で提供されるサービスの終了が告知された。

## 関連項目
* ダイエー：2002年6月までの運営会社の筆頭株主
** プランタン（ダイエーの店舗ブランド）
* 読売新聞グループ：2002年6月以降の運営会社の筆頭株主である。
* 三越伊勢丹：2002年6月以降は運営会社が三越伊勢丹ホールディングスの持分法適用会社であった。
* ヴィーナス（マスコットガール）：メンバーの衣装や関連グッズを提供している。2003年に提携を始めた。
* ローソン：両者ともダイエーグループであったことから、プランタンが制服を納入している。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* 
* 公式アカウント
鉄道ピクトリアル

『**鉄道ピクトリアル**』（てつどうピクトリアル、）は、株式会社電気車研究会が発行する月刊の鉄道趣味雑誌。

## 概要
1951年創刊。現存する日本の鉄道趣味雑誌の中では『鉄道模型趣味』に次いで古く、実物の鉄道を対象とする雑誌では最長寿である。

写真誌を意味する「ピクトリアル」の名を冠するのは1950年代創刊の名残りで、巻頭や中間にグラフページを配する週刊誌と同様の構成でありながら、その部分を上質紙にするなど、当時における雑誌のレベルとしてはクオリティーが高かったことによる。

鉄道の技術や歴史的な要素を深く掘り下げた記事が多い。鉄道を専門とするライターによる一般的な記事以外にも、鉄道研究の専門家や鉄道会社の社員・技術者、あるいは鉄道会社自身や各部署の名義による趣味的水準を超えた詳細なデータが執筆された記事も多く、その中には資料的価値を持つものも多い。各記事の執筆者の社会的身分や立場も公開されるため、読者が記事の信頼性を客観的に評価することも可能である。そのため、趣味誌としての様式ではあるものの、CiNiiの論文採録対象誌にも選定されるなど学術雑誌に準じた扱いも受けている。そういう事情もあり、列車追跡レポートなどの乗り鉄系の記事は他の鉄道雑誌（特に鉄道ジャーナル）に比べると少ない。

これらの性質から、他の鉄道雑誌に比べ、文章記述に重点が置かれ、カラー刷りページが少ないという特徴があった。以前、特急「やくも」の車両塗装の多彩さを紹介する趣旨の「381系混色編成のバラエティ」という記事（2001年12月号掲載）まで白黒ページで掲載されたことがある。なお、後にニュースページの写真は全てカラー刷りに変更となっている。また、かつては上質紙ながら活版印刷による微妙な凹凸が生じるほど薄い用紙を使用していた。

2001年には創刊50周年記念パーティーを開いた。田中知己社長の縁から、ポール牧が今津直久編集長と共に司会を進行し、ゲストとして水谷豊・伊藤蘭夫妻や旗照夫が登場した。

鉄道そのものにとどまらず、アーケードゲーム機『電車でGO!』開発者による制作記や、漫画『鉄子の旅』作者、編集者インタビューなどを掲載したこともある。また2010年代からは1月号（新年号）にて石破茂（2020年1月号）や森永卓郎（2021年1月号）等の政治家や著名人等の対談記事も掲載している。

2022年5月発行の7月号にて、通巻1000号を達成。

国際定期刊行物に指定されている（ISSN0040-4047）。

## 沿革
主な沿革を記す。
* 1951年 - 『鉄道ピクトリアル』創刊。定価75円。
* 1955年 - 1955年1月号の表紙にカラー写真を採用。
* 1956年 - 1956年1月号より発行所が鉄道図書刊行会（株式会社電気車研究会内の任意団体）となる。本島三良に代わり黒岩保美が編集指導に就任。
* 1959年 - 1959年11月号で創刊100号。
* 1960年 - 1960年3月号からカラーグラフを定期掲載。
* 1961年 - 1961年10月号より表紙のカラー写真定期化。
* 1988年 - 1988年9月号で創刊500号。
* 2000年 - 2000年1月号より表紙のデザインを変更。
* 2001年 - 2001年7月号創刊50周年号発行。
* 2022年 - 2022年7月号で創刊1000号。

## 増刊
毎月号の他に増刊として「私鉄特集」を、2002年からは過去のバックナンバーなどをまとめ直した「アーカイブスセレクション」の刊行を不定期に実施している。
かつては毎年10月号の増刊として前年に登場した新型車両をまとめた『鉄道車両年鑑』（2001年までは『新車年鑑』）を発売していたが、2016年を最後に発行を取り止めている。

## 編集長
初代編集長は本島三良、二代目編集長は電気機関車研究家として知られる杉田肇で、初代社長でもある田中隆三が編集長を兼ねるのは1954年6月以降。現編集長は今津直久（1989年7月号 - ）。また、鉄道趣味雑誌では唯一、編集企画等の諮問機関として外部識者による編集委員制が敷かれている（下記参照）。

## 主な編集委員・執筆者
*青木栄一 - 故人。編集委員。
*中川浩一 -  故人。編集委員。
*和久田康雄 - 故人。編集委員。書評欄も担当した。
*曽根悟 - 編集委員。
*生方良雄 - 故人。編集委員。
*三木理史 - 2020年時点、書評欄も担当。
*宇都宮浄人 - 関西大学教授。対談企画などを担当。
*三宅俊彦
*寺本光照
*川島令三 - 元本誌編集者。
*岩成政和
*岡田誠一

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 鉄道模型趣味
* 旅と鉄道
* 鉄道ファン
* 鉄道ダイヤ情報
* レイルマガジン
* ジェイ・ウォーリー・ヒギンズ

## 外部リンク
* 公式サイト
*
国鉄B20形蒸気機関車

**B20形蒸気機関車**（B20がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である運輸通信省（のちに運輸省に改組）が第二次世界大戦末期から終戦直後にかけて少数を製造した、主として入換作業用の小型タンク式蒸気機関車である。

## 概要
戦時中に規格生産された産業用機関車の一種であり、形式の「B20」は後述する系列設計での呼称を流用したものである。小型タンク機関車を国鉄機関車として採用するのは明治時代以来である。

戦時中の設計・製造ゆえに実用上問題が多く、極端に小型で用途が限定されたため、使用時期が短期間のうちに多くが廃車された。

## 開発の経緯
太平洋戦争開戦直後の1941年12月、大手・中小の鉄道車両メーカー多数が国策によって「車輛統制会」を設立、その管轄下で産業用の小型蒸気機関車・ガソリン機関車の統制規格生産を行うことになった。その後、車輛統制会の「小型蒸気機関車専門委員会」が調査ののち、10形式の「系列設計小型機関車」を制定した。形式呼称は軌間、軸配置、重量を組み合わせて表記され、軌間には十干を用い、「乙」=1,067mm・「丁」=762mm・「戊」=610mmであった。

10形式の構成品のうち動輪は4種、シリンダは5種、台枠とボイラは6種になるが、ボイラは煙管内径を全て45mmに統一し長さと本数で加減しているため、資材的には4種になる。随所に代替材料を用いたり、部材寸法も規格材を少ない加工で完結できたりすることに主眼を置いている。また、ボイラー強度を低く済ませる目的で、飽和蒸気方式を採用している。

これらの規格と似た産業用蒸気機関車が本江機械製作所（1943年に立山重工業へ社名変更）や協三工業などによって製造され、専用鉄道や軽便鉄道、軍工廠内専用線に供給されたが、戦時中のため生産と運用の実態は多くが不明である。

結局、この系列設計の通りに製造されたのは「**乙B20**」のみであった。構内作業用を目的に1944年、運輸通信省（1943年鉄道省から改組、1945年運輸省に改組）向けに、省の郡山工場で5両（製造番号12 - 16）が製造された。戦後、1946年から翌年にかけて立山重工業で10両（製造番号347 - 353, 402 - 404）が追加製造され、合計15両となった。

## 基本構成
車軸配置0-4-0(B)の単式2気筒、飽和式のサイドタンク機関車であるが、技術面で特筆するべき所はなく、極限まで単純化された戦時規格車で、完全に生産性重視の省力構造である。徹底した資材節約と工数削減化により装飾が一切排除され、蒸気ドームや砂箱は角形、仕上加工も省略するか最低限に抑えるなど、美観に対する配慮はほとんど見られない。また、使用蒸気は国鉄制式機で採用されている過熱蒸気ではなく、旧態の飽和蒸気を使用している。最大の特徴は、空気圧縮機などの空気ブレーキ機構を持たず、代わりに自機専用の蒸気圧ブレーキを装備することである。用途上、強大なブレーキ力は不要であり、小運転なら機関車単機のブレーキでも制動可能と割り切ったものであった。

蒸気圧ブレーキは日本国外の古典機関車に例が見られるが、昭和時代の国鉄機関車としては本形式が唯一の採用である。そのため、貫通ブレーキを持たず制動力の弱い本形式では本線列車の牽引など不可能で、あくまで構内での入換作業専用であった。

## 運用
戦後、本来の入換機として用いられたのは、米軍横須賀基地の貨車入換仕業に配置された2・5・6・8号機など数両のみで、あとは各地の機関区に分散配置され、機関区での六検時の無火状態の機関車の入換や、機関区構内での石炭輸送などで細々と運用されたに過ぎなかった。

戦時規格車のため材質・工作精度ともに悪く、国鉄機関車としては極めて特殊であるため、早期に整理されることになった。国鉄蒸気機関車全廃まで使用されたものは、小樽築港機関区所属の1号機と鹿児島機関区所属の10号機のみであった。

### B20 12
11・12号機は1947年に御坊臨港鉄道（現・紀州鉄道）へ貸出され、11号機は短期間で返却されたが、12号機は1948年に正式な払い下げを受けた。1951年、御坊臨港鉄道は保有蒸気機関車（B31形177号）を森製作所でディーゼル機関車（DB158）に改造したことにより、12号機は予備機となった。1953年7月、和歌山県地方が大水害（紀州大水害）に見舞われ、12号機は壊滅的な損傷を受けた。そこで12号機も森製作所によって台枠・輪軸等を流用したディーゼル機関車への改造工事が行われ、1954年に三菱製117HP機関を搭載した凸型のB形15t機関車「DB2012」として竣工した。12号機は1970年代初頭まで御坊臨港の貨物列車牽引に用いられた。

## 保存機

### B20 10
10号機は1946年に富山市の立山重工業で製造後、新製配置は姫路第一機関区で、その在籍中の1948年1月から7月までは大和鉄道（近鉄田原本線の前身）に貸出されていた。1949年6月に鹿児島機関区に転属した。同機関区在籍末期の1969年7月27日に鹿児島鉄道管理局主催のイベント走行でB20+C55+C12+8620形という編成で本線の営業列車を牽引したことがあるが、通常、本線走行は法規的に不可能であった。幸運にも1970年代初頭まで同区に残り、1972年に梅小路蒸気機関車館に収められた。

当初は動態保存対象機であったが、入館当初数回火が入ったものの、以後はほとんど動くことがないまま1979年（昭和54年）3月31日付で車籍を失い、完全に静態保存となった。

2002年には、梅小路蒸気機関車館の開館30周年記念事業の一環とJR西日本発足15周年を迎えるにあたってのビッグイベントとして、数十人のボランティアの手を借りて動態復元されることとなり、4月21日から修繕工事を開始して再び自走可能となり、同年10月12日に動態復元完成式が行なわれた。大型機関車揃いの梅小路におけるマスコットとなっている。車籍は無く展示走行用備品扱いであるが、梅小路運転区に在籍するDE10形ディーゼル機関車と共に、火の入っていない蒸気機関車の移動などに用いられており、復活後も本来の役目を担っている。また、時折転車台に乗って汽笛吹鳴ショーを披露するなどしている。

10号機の動態復元は関西のメディアで大々的に取り上げられ、多くのSLファンの注目を浴びた。同館では、蒸気機関車の大きな汽笛音に「子供が泣き出して困る」と言った悩み事も寄せられていたが、B20はきかんしゃトーマスにも似た小柄さから子供たちにも人気があり、「豆タンク」の愛称で親しまれている。

2006年、「梅小路の蒸気機関車群と関連施設」として、準鉄道記念物に指定された。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 
* 

## 関連項目

*上武鉄道（日本ニッケル鉄道）- 1947年から約1年間、15号機が貸し出されていた。
*静岡鉄道B15形蒸気機関車 - 立山重工業製の同系の丁型機関車。「系列設計小型蒸気機関車諸元」の設計を基にしつつ、大幅に変更が加えられている。
尾形亀之助

**尾形 亀之助**（おがた かめのすけ、1900年〈明治33年〉12月12日 - 1942年〈昭和17年〉12月2日）は、日本の詩人。宮城県柴田郡大河原町出身。東北学院普通部中退。

近代に活躍した詩人で、「歴程」の創刊同人。大河原町の繁昌院に墓がある。

1920年石原純、原阿佐緒らの歌誌「玄土」に参加して短歌を発表。1921年(21歳)に結婚して上京、妻タケの叔父、木下秀一郎 のすすめで未来派美術協会第2回展(上野  青陽楼)に出品、〈競馬〉〈朝の色感〉は『中央美術』の批評に取り上げられる。1922年、会員となり同第三回展「三科インデペンデント展」〈コンダクター〉など7点。 同年、仙台の個展で発表したとされる〈化粧〉が、現存するただ1点。 1923年村山知義らとマヴォを結成、マヴォ第1回展(浅草  伝法院)に作品50点出品。
1924年、マヴォがアナーキーな芸術家の拠点になるに従い彼らから離れ、絵筆を捨て詩作に専念する。
1925年に第１詩集『色ガラスの街』刊行。『月曜』(創刊～6号)などいくつかの詩誌を主催。その『月曜』には宮沢賢治が童話『オツベルと象』『ざしき童子のはなし』『猫の事務所』を寄稿している。1928年大鹿卓らと「全詩人聯合」結成、同誌の編輯人となる。 5月タケと離婚、12月詩人の芳本優と同棲のち結婚。  1929年(29歳)第二詩集「雨になる朝」翌1930年私家版「障子のある家」刊行。  1932年仙台に帰郷。

素封家に生まれるも生涯にわたってほぼ定職を持たず実家からの仕送りで生活し、詩に没頭するという無頼の人生を送った。晩年は実家の没落により窮乏。貧困と病苦、妻との不和に悩まされ失意の日々を過ごした。1942年12月2日、手押しの寝台車で宮城県仙台市の尾形家の持家である空き家に運ばれた後、全身衰弱のため死去。戒名は自得院本源道喜居士。日頃から餓死自殺願望を口にしており、自殺であったという説もある。

辻まこと（辻潤の子）は北支の戦地でも限定70部の尾形の詩集を肌身離さず持ち歩き、日本に持ち帰ったという。

## 詩集
*『色ガラスの街』
*『雨になる朝』
*『障子のある家』

## 脚注


## 外部リンク
*
赤城

**赤城**（あかぎ、あかしろ、せきじょう）

## 城
* 赤城 (城)（せきじょう）- 石見国（現・島根県邑智郡川本町）にあった山城で、温湯城の出城。別名、赤城山（せきじょうさん、せきじょうやま）城。城跡には現在「赤城の森自然観察路」がある。
## 地名
### 山名
* 赤城山 - 群馬県の山。
* 赤城山 (曖昧さ回避)
### 現行地名
#### 日本
* 群馬県 渋川市 赤城町（あかぎまち）
* 埼玉県 熊谷市 赤城町（あかぎちょう）
* 埼玉県 鴻巣市 赤城（あかぎ）
* 東京都 新宿区 赤城下町・赤城元町（あかぎしたまち・あかぎもとまち）
* 愛知県 名古屋市 西区 赤城町（あかしろちょう）
* 島根県 益田市 赤城町（あかぎちょう）
#### 中国
* 河北省 張家口市 赤城県（せきじょうけん、チーチョンシエン）
** 同県 
* 四川省 遂寧市 蓬渓県 
* 甘粛省 慶陽市 慶城県 
* 河南省 信陽市 商城県 
* 浙江省 台州市 天台県 
### 旧地名
* 赤城村 - かつて群馬県勢多郡にあった村。
## 人名
* 日本人の名字のひとつ。
**赤城姓の人物 →関連項目を参照。
*赤城（プロレスラー）
## 軍事
* 赤城 (砲艦) - 日本海軍の砲艦 (1888–1911)
* 赤城 (空母) - 日本海軍の空母 (1925–1942)
## 鉄道
* あかぎ - 特急列車。

## 会社

* 赤城乳業株式会社 - よく「赤城」と略される、ガリガリ君を製造している会社。

## 関連項目
*赤木 (曖昧さ回避)
*あかぎ (曖昧さ回避)
*
*
元亀

は、日本の元号の一つ。永禄の後、天正の前。1570年から1573年までの期間を指す。この時代の天皇は正親町天皇。室町幕府将軍は足利義昭。

## 改元
*永禄13年4月23日（ユリウス暦1570年5月27日） 戦乱などの災異のため改元。
*元亀4年7月28日（ユリウス暦1573年8月25日） 天正に改元。

義昭は自らが将軍に就任した際、元号を「元亀」と改元するべく朝廷に奏請した（『言継卿記』永禄12年4月8日条ほか）。義昭は朝廷を説得するために下行費用の名目で5000疋もの朝廷への献金を実施（『康雄記』同4月6日条）し、信長が朝倉氏討伐に出陣した4月23日、改元を実行している。

信長は信長包囲網の中で悪戦苦闘を続けていた。『信長公記　巻六』によると、元亀3年（1572年）9月に足利義昭に提出した17か条の意見書で、「元亀の年号、不吉に侯間、改元然るべしの由、天下の沙汰につきて、申し上げ侯」と改元するよう申し出ている。これは、義昭が改元した元亀の年号を信長が嫌ったというわけではなく、元来存在していた朝廷主導の改元が、義昭の反信長姿勢によって滞っていたことから出た一文である。

## 出典
『毛詩』の「憬彼淮夷、来献其、元亀象歯犬賂南金」と『文選』の「元亀水処、潜竜蟠於沮沢、応鳴鼓而興雨」から。勘申者は式部大輔高辻長雅。

## 元亀期におきた出来事
* 元年（1570年）
**  - 6月28日（7月30日） - 姉川の戦い
**  - 8月26日 - 野田・福島の戦い（織田信長と石山本願寺との10年余に亘る抗争の発端）
* 2年（1571年）
** 2月から4月 - 甲斐国の武田氏による大規模な三河・遠江侵攻？
** 5月 - 信長、伊勢長島の一向一揆を攻める。
** 12月17日 - 甲相同盟回復。
**9月12日 - 織田信長、延暦寺を焼き討ちにする（比叡山焼き討ち、元亀の法難）。
* 3年（1572年）
** 5月4日、島津義弘が真幸院にて伊東軍3,000を300の寡兵で破る（木崎原の戦い）。
**7月 - 信長、近江に浅井長政を攻める。
** 秋 - 甲斐の武田氏による西上作戦を発動。三河の徳川領を北・東の2方面から同時侵攻。
** 12月22日 - 徳川家康、遠江三方ヶ原の戦いで武田勢に大敗。
* 4年（1573年）
** 2月 - 三河野田城、武田信玄に降伏。
** 4月 - 武田氏は西上作戦の途上で三河から撤退し甲斐へ帰国。信玄は帰途の信州で死去。
** 7月 - 信長、足利義昭を放逐、室町幕府の滅亡。

### 誕生
* 3年（1572年）
** 6月5日（7月14日） - 酒井忠世、江戸幕府の大老（+1636年）
* 4年（1573年）
** 3月18日（4月19日） - 土井利勝、江戸幕府の老中・大老（+1644年）

### 死去
* 2年（1571年）
** 6月14日（7月6日） - 毛利元就、安芸国の戦国大名（*1497年）
** 6月23日（7月15日） - 島津貴久、薩摩国の戦国大名（*1514年）
** 10月3日（10月21日） - 北条氏康、相模国の戦国大名（*1515年）
* 4年（1573年）
** 4月12日（5月13日） - 武田信玄、甲斐国の戦国大名（*1521年）

## 脚注



## 西暦との対照表
※は小の月を示す。

## 関連項目
オンラインソフト

**オンラインソフト**とは、次の二つの意味で使われる。

* 従来的なオンラインシステム（鉄道や飛行機など交通機関の座席予約システムや、銀行口座の入出金といった勘定系システム）を実行するためのソフトウェア群を指す。
* インターネットのウェブサイトやFTPサーバなどからダウンロードできる、パーソナルコンピュータ用のソフトウェア群を指す。小は小さなツール類から、大はLinuxなどのオペレーティングシステムまである。→オンラインソフトウェア

元来は、前者の意味であったが、現在では後者の意味で使用されることが多い。
* インターネットなど、オンライン状態につながったまま使うソフトウェア。ウェブアプリケーションなど。
鉄道擬人化

**鉄道擬人化**（てつどうぎじんか）とは、鉄道車両や列車、鉄道路線、鉄道駅等の鉄道に関する事物を擬人化して描くことを指す。

## 児童向け作品
鉄道車両は、古くから児童文学や絵本において擬人化されてきた。

そういった作品の中でも有名かつ国際的な人気を誇るものがイギリスのウィルバート・オードリー牧師が執筆した絵本シリーズ「**[[汽車のえほん]]**」であり、蒸気機関車のみならずディーゼル機関車、客車や貨車など鉄道車両を幅広く擬人化して描いている。同作品を映像化したテレビシリーズ『**[[きかんしゃトーマス]]**』も同様に国際的な人気を誇っている。日本の作品では1号機関車を擬人化して描いた阿川弘之文、岡部冬彦画の絵本『**[[きかんしゃ やえもん]]**』が有名である。

SUPER BELL"Zが演じるキャラクター『**鉄道戦隊レオ☆レンジャー**』などもこの中に挙げられる。

またサンリオのキャラクターである『**しんかんせん**』やアニメ『**[[勇者特急マイトガイン]]**』、『**[[超特急ヒカリアン]]**』、『**[[トランスフォーマー カーロボット]]**』なども、ロボットではあるが（ヒカリアンは厳密には「光」というエネルギー体の宇宙人であり鉄道にのりうつっているという設定）鉄道車両に人間と同様の人格を与えている。

## 小説
清水義範による『**ダイヤの花見**』（落語『長屋の花見』のパスティーシュ）がある。「ひかり」が長屋の大家、「山手線」はちゃきちゃきの江戸っ子、「なは」が田舎者、「トワイライトエクスプレス」が外国人にそれぞれ擬人化されている。

## 鉄道雑誌などにおける擬人化
日本の鉄道雑誌など、鉄道ファンを対象とした文章において、鉄道車両を擬人化した表現がしばしば用いられる。

鉄道車両が新造されて運用につくことを「誕生」、運用中であることを「現役」、多くの台数が用いられていることを「活躍」あるいは「君臨」、運用を終えて新型の車両に置き換わることを「引退」とするなど、あたかも一人の人間が職に就いているかのように表現されている。

## オタク文化としての鉄道擬人化
thumb|九州新幹線つばめ
thumb|upright|Swallow Angel

単純に車両の前面に目と口を描き手と足をつける（目はフロントガラスに入れる）パターンでの擬人化は見られたが、オタク文化における鉄道擬人化は該当車両をイメージしたコスチュームを着用した女性、もしくはイケメン風の男性として描かれることが多い。

### オタク調鉄道擬人化の歴史
1980年代後半、鉄道雑誌の中で最も漫画アニメ系の力が強い『レイルマガジン』に、アーバンライナーの鉄道擬人化イラストが掲載された。

この頃は『機動戦士ガンダム』等に始まるリアルロボット系ロボットアニメの装甲を女の子の体に付けて擬人化した「メカ+女の子」（メカ少女）という擬人化が流行っており、先の執筆者も「メカ+女の子」からヒントを得たと語っている。

しかしこれに限らず「最初にやった存在と、それを本当の意味で世間に広めた存在は異なる」ものである。鉄道擬人化を手がけた執筆者がこのグループから降りた事もあって、この流れは比較的すぐ途絶えた。鉄道擬人化が本格化するのは、1990年代後半から21世紀初頭まで待たねばならなかった。また前者ではメカ（+女の子）として行われていたが、現在は擬人化を服にデザインする表現が一般的になっている。

2004年10月23日に浦佐 - 長岡間を走行中に新潟県中越地震に遭遇、脱線（上越新幹線脱線事故）した上越新幹線「とき325号」が｢**ときたん**｣として擬人化された。同列車は200km/hで脱線したものの転覆を免れ、乗客・乗務員の死者はおろか負傷者も皆無だったため「車両が乗客を守った」として同列車に使われていた200系「K25編成」の車両が匿名掲示板2ちゃんねるの臨時地震板などで「（・○・）」のAAと共に擬人化された。（具体的には、脱線を起こした車両の立場での書き込みが実際の復旧作業と連動して行われた。また、これらの書き込みを題材とした童話やFlashアニメーションも作成された。）

2005年9月4日には、鉄道擬人化・鉄道関連総合同人誌即売会「鉄娘ファン」が他のオンリー即売会（紺色の天使達など）と合同で開催された。2006年11月には恵知仁のサイト掲載の擬人化キャラクターを漫画化した『**[[電車学園モハモハ組]]**』が初の商業作品として月刊ドラゴンエイジに期間限定で連載された。

最近では男性への擬人化も増えてきており、同人作品としての発表のほか、2009年2月には女性向け駅擬人化プロジェクト『**[[ミラクル☆トレイン]]**』が始動し、漫画・小説・アニメ・舞台などが展開している。また同2009年6月23日に、「**[[青春鉄道]]**』（過去に頒布した同人誌からの選り抜き作品）が商業コミック化されている。

## 関連項目
* ファステックたん
* 鉄娘な3姉妹 - 廃線・廃車を扱ったストーリーにおいて鉄道駅や車両が擬人化されたキャラクターが登場する。
* 終電ちゃん - 漫画としての運用系統としての擬人化。
* ステーションメモリーズ! - 鉄道車両を擬人化したキャラクター（通称：**でんこ**）と共にGPSで日本全国の駅を巡るゲーム。
* 路娘MOTION - 路娘MOTIONぷろじぇくとによる鉄道車両擬人化プロジェクト。

## 脚注
エクステンデッド

**エクステンデッド**（英語：extended）

* エクステンデッド (マジック:ザ・ギャザリング) - トレーディングカードゲーム、マジック:ザ・ギャザリングの公式トーナメントルールのひとつ。
* 日本のテレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』などのコズミック・イラ作品に登場する身体能力を強化された架空の人物たちの通称。生体CPUを参照。
* EXTENDED - 片瀬那奈のアルバム。
持碁

**持碁**（じご）は囲碁用語の一つ。囲碁の対局で互いの地が同じになり引き分けになること。「ジゴ」とカタカナで表記されることが多い。

元々『玄玄碁経』の「囲碁三十二字釈義」では「」とはセキのこととされ、ジゴには「芇（べん、くさかんむりに巾）」の字を当てており、『通玄集』にも「勝負なきを芇と云う」とあるが、歌合せにおける引き分けを「持」というのに倣って「持碁」の字を当てるようになった。

かつてコミが導入された初期には5目コミ出し、ただし持碁の場合は白の勝ちとするルールも採用された。現在の互先対局のように、6目半や7目半といった半目単位のあるコミを付ける場合には、持碁はあり得なくなる。コミのない置き碁や定先の対局でも、トーナメント・リーグ戦などの都合で勝敗をつけなければならない場合には、持碁は白勝ち、ないし黒勝ちといったルールを決めて行われる。日本棋院ではコミ導入前に入段した棋士（杉内寿子など）が現役のため、対戦成績に「持碁」の欄を設けている。

2018年に英才特別採用推薦棋士の第1号として仲邑菫の試験対局が行われたが、張栩との対局では逆コミ6目で持碁と判定されている。

長生の出現などによる引き分けは「無勝負」と扱われ、「ジゴ」とは称されない。

## 注


## 関連項目
*持将棋 - 将棋における引き分けの一つ。入玉を参照。
ヒューゴー賞 中長編小説部門

**ヒューゴー賞 中長編小説部門** (Hugo Award for Best Novella) は、ヒューゴー賞の部門の1つ。「ノヴェラ部門」とも呼ばれる。
## 受賞作一覧

### レトロ・ヒューゴー賞

## 書誌

## 出典
1442年

## 他の紀年法

* 干支 : 壬戌
* 日本
** 嘉吉2年
** 皇紀2102年
* 中国
** 明 : 正統7年
* 朝鮮
** 李氏朝鮮 : 世宗24年
** 檀紀3775年
* ベトナム
** 後黎朝 : 大宝3年
* 仏滅紀元 : 1984年 - 1985年
* イスラム暦 : 845年 - 846年
* ユダヤ暦 : 5202年 - 5203年

## カレンダー

## できごと
* 3月 - 結城氏朝の残党である宍戸持里が常陸国で挙兵する。

## 誕生

* 4月28日 - エドワード4世、ヨーク朝イングランド王（+ 1483年）
* 7月3日（嘉吉2年5月25日） - 後土御門天皇、第103代天皇（+ 1500年）
* 7月25日 - 黎聖宗、ベトナム後黎朝大越国の第5代皇帝（+ 1497年）
* 9月8日 - ジョン・ド・ヴィアー、イングランドの軍人・貴族 (+ 1513年)
* 9月27日 - ジョン・ド・ラ・ポール、イングランドの貴族、サフォーク公、ガーター騎士団員（+ 1491年/1492年）
* 大炊御門信量、室町時代の公卿（+ 1487年）
* ヴァノッツァ・カタネイ、教皇アレクサンデル6世の愛人（+ 1518年）
* 島津犬安丸、室町時代の武将（+ 1458年）
* 順如、室町時代の浄土真宗の僧、光善寺住持（+ 1483年）
* 武田国信、室町時代の守護大名、若狭武田氏の第3代当主（+ 1490年）
* ベネデット・ダ・マイアーノ、ルネサンス期イタリアの彫刻家、木工細工師、建築家（+ 1497年）
* 千葉実胤、室町時代の武将（+ 1466年）
* 土岐成頼、室町時代、戦国時代の武将、守護、土岐氏の第8代当主 (+ 1497年)
* 中御門宣胤、室町時代、戦国時代の公卿（+ 1525年）
* 南部信時、室町時代、戦国時代の武将、南部氏の第20代当主（+ 1501年）
* 畠山政長、室町時代の武将、守護大名、室町幕府管領（+ 1493年）
* 羅夢鴻、明の羅教の開祖（+ 1527年）

## 死去

* 2月5日（嘉吉元年12月25日） - 宝山乾珍、室町時代の僧（* 1394年）
* 2月23日 - グムンデンのヨハネス、オーストリアの天文学者、数学者（* 1380年/1384年）
* 3月1日（嘉吉2年1月19日） - 島津教久、室町時代の武将、伊作家の第6代当主（* 生年不詳）
* 9月8日（嘉吉2年8月4日） - 細川持之、室町時代の武将、守護大名、室町幕府管領（* 1400年）
* 11月14日 - ヨランド・ダラゴン、ルイ2世・ダンジューの妃（* 1384年）
* 12月 - ピエール・コーション、ボーヴェ司教（* 1371年）
* 12月19日 - エリーザベト・フォン・ルクセンブルク、オーストリア公アルブレヒト5世の妃（* 1409年）
* 足利義尊、室町時代の武将（* 1413年）
* アル＝マクリーズィー、マムルーク朝時代のエジプトの歴史家（* 1364年）
* ジョン・カストリオティ、アルバニアの貴族（* 生年不詳）
* 阮廌、ベトナム後黎朝大越国の政治家、儒学者、詩人（* 1380年）

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
1482年

## 他の紀年法

* 干支 : 壬寅
* 日本
** 文明14年
** 皇紀2142年
** 天皇 後土御門天皇
* 中国
** 明 : 成化18年
* 朝鮮
** 李氏朝鮮 : 成宗13年
** 檀紀3815年
* ベトナム
** 後黎朝 : 洪徳13年
* 仏滅紀元 : 2024年 - 2025年
* イスラム暦 : 886年 - 887年
* ユダヤ暦 : 5242年 - 5243年

## カレンダー

## できごと
* 1月6日（文明14年11月27日） - 室町幕府と古河公方足利成氏との和睦が成立、享徳の乱終わる（都鄙和睦）。

## 誕生

* 6月29日 - マリア・デ・アラゴン・イ・カスティーリャ、ポルトガル王マヌエル1世の2度目の王妃 (+ 1517年)
* 12月9日 - フリードリヒ2世、プファルツ選帝侯 (+ 1556年)
* 蘆名盛滋、戦国時代の武将。蘆名氏第14代当主 (+ 1521年)
* 池坊専応、戦国時代の僧・立花師 (+ 1543年)
* ウルス・ボラト晋王、オルドス部・トゥメンの晋王 (+ 1508年)
* 垣屋続成、戦国時代の武将 (+ 1570年)
* 菊池能運、戦国時代の戦国大名。菊池氏の第22代当主 (+ 1504年)
* 斎藤又四郎、戦国時代の武将 (+ 1499年)
* 島津忠広、戦国時代の武将。豊州家の第4代当主 (+ 1551年)
* 趙光祖、李氏朝鮮の儒学者、政治家 (+ 1519年)
* フラーテル・ジェルジ、ハンガリーの政治家、枢機卿 (+ 1551年)
* フランチャビージオ、イタリアの画家 (+ 1525年)
* 細川元常、戦国時代の戦国大名 (+ 1554年)
* ホフレ・ボルジア、イタリアの軍人、政治家 (+ 1522年)
* ピエトロ・ロレダン、ヴェネツィアの元首 (+ 1570年)

## 死去

* 2月10日 - ルカ・デッラ・ロッビア、イタリアの彫刻家 (* 1400年頃)
* 3月14日 (文明14年2月25日) - 長尾重景、室町時代の武将、越後守護代 (* 1425年)
* 3月27日 - マリー・ド・ブルゴーニュ、名目上のブルゴーニュ女公、マクシミリアン1世の妻 (* 1457年)
* 3月28日 - ルクレツィア・トルナブオーニ、メディチ家当主ピエロ・ディ・コジモ・デ・メディチの妻。詩人 (* 1425年)
* 4月23日 (文明14年4月6日) - 簗田持助、室町時代の武将 (* 1422年)
* 5月4日 (文明14年4月17日) - 成田正等、室町時代の国人領主 (* 1423年?)
* 5月10日 - パオロ・ダル・ポッツォ・トスカネッリ、イタリアの地理学者・数学者・天文学者（* 1397年）
* 6月13日 (文明14年5月27日) - 陶弘護、室町時代の守護代 (* 1455年)
* 6月13日 (文明14年5月27日) - 吉見信頼、室町時代の武将。吉見氏の第8代当主 (* 生年未詳)
* 7月21日 (文明14年7月6日) - 北小路俊子、関白近衛尚通の生母 (* 生年未詳)
* 8月25日 - マーガレット・オブ・アンジュー、イングランド王ヘンリー6世の王妃 (* 1429年)
* 8月28日 (文明14年閏7月14日) - 河野通春、室町時代の武将 (* 1421年?)
* 8月 - 廃妃尹氏、李氏朝鮮第9代国王成宗の2人目の王妃、第10代国王燕山君の生母 (* 生年未詳)
* 9月10日 - フェデリーコ・ダ・モンテフェルトロ、イタリアウルビーノ公国の君主 (* 1422年)
* 9月17日 - ヴィルヘルム3世、テューリンゲン方伯 (* 1425年)
* 9月22日 - フィリベルト1世・ディ・サヴォイア、第4代サヴォイア公、ピエモンテ公、アオスタ伯、モーリエンヌ伯、ニース伯 (* 1465年)
* 10月25日 - ピエール2世・ド・リュクサンブール、フランスの貴族、軍人 (* 1440年頃)
* 11月10日 (文明14年9月29日) - 日有、室町時代の僧、大石寺第9世法主 (* 1402年)
* 12月31日 - ヨハンネス・レキュヒナー、ドイツの聖職者、剣士 (* 1430年代)
* ヴィルヘルム1世、リューネブルク侯、ブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル侯、カレンベルク侯、ゲッティンゲン侯 (* 1392年)
* フーゴー・ファン・デル・グース、初期フランドル派の画家 (* 1440年頃)
* ジョヴァンニ・ディ・パオロ、イタリアの画家 (* 1399年/1403年)

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
星 (囲碁)

**星**（ほし）は囲碁用語の一つ。
碁盤の左上隅から数えて（4, 4）、（4, 10）、（4, 16）、（10, 4）、（10, 10）、（10, 16）、（16, 4）、（16, 10）、（16, 16）に当たる9か所の交点を指す言葉。

置き碁の際は置石をこの星に置いていく。これら9点には目印として碁盤上に大きな点が記されているため、「星」という名称がついた。

基本的には上記の9か所を指すが、単に「星」といった場合は盤上の四隅、つまり（4, 4）、（4, 16）、（16, 4）、（16, 16）の4か所を指すことが多い。（4, 10）、（10, 4）、（10, 16）、（16, 10）の4点を特に指す場合は「辺の星」という言い方をする。また碁盤の中心（10, 10）は特に天元と呼ぶ。また、辺の星の一路下（aなどの点）を「星下」、その一路横（bなどの点）を「星脇」と呼ぶことがある。
## 布石における星
### 特徴
布石において隅を占める着点として、小目と並んでよく打たれる。一手で隅を占めて辺へスピーディに展開できる点が長所であり、中央へ向けた発展性にも富む。その分隅の地には甘く、三々に侵入されると簡単に生きられる。逆に言えば、相手の侵入を誘って厚みを築き、中央で勝負するのが星打ちのスタイルのひとつでもある。

### 星からのシマリ

星からのシマリはaの小ゲイマジマリ、bの一間ジマリ、cの大ゲイマジマリがよく打たれ、状況によりdの二間、eの鉄柱、fのコスミなども打たれる。小ゲイマ・大ゲイマにシマっただけでは隅を完全に確保できたわけではなく、三々への侵入などの手段が残る。さらにfあたりに一手かけることで完全な地になる。

## 星へのカカリ

星へのカカリはaの小ゲイマガガリが最も普通で、bの一間ガカリはやや特殊な手法に属する。黒は右辺を重視するならcかdへの受け、攻撃を志向するならe方面へのハサミで打つなどの打ち方がある。またカカリとはいえないが、状況によって白fの三々打ち込みや、白gへのツケも有力となる。特に人工知能の出現以降は、周囲に石がない段階での三々入り（ダイレクト三々）が多用されるようになった。

## 星を主体にした布石
* 二連星・三連星

右辺の黒のように一辺の3つの星を占める布石。白のように両隅を占めた場合は「二連星」という。aなどと外側からカカってくればbなどにハサんで三々入りを促し、中央に雄大な模様を築く。cなどと内側に侵入してくれば重くして攻め立て、主導権を握る。武宮正樹が愛用して有名になった戦法。地に甘いため、現在では打たれることが少なくなってきている。
* タスキ星

対角の星を占める布石。黒の配置がタスキ星。

* 中国流

星、小目、辺の星脇を組み合わせた布石。三連星に似た意図だがやや地に辛く、発展性にも優れる。1970年代から流行し、今でもよく打たれる。

* 高中国流

中国流のバリエーション。羽根泰正が得意とする。相手を戦いに誘う布石である。三連星と同じく地に甘いためこちらも打たれることが少なくなっている。

* オールスター

黒の三連星に対して白も三連星で対抗してきたときに発生する形。「九連星」あるいは「オールスター」ともいう。1990年前後に流行したが、現在では黒有利と考えられており、プロの間では打たれなくなっている。
## 星打ちの歴史
星は置き碁で必ず出てくる着点でありながら、江戸時代には互先の碁で打たれる例はほとんどなかった。幕末期にようやく本因坊秀和や秀策が白番星打ちを試験的に打っている例が登場する。明治に入って本因坊秀栄が白での星打ちをかなり多用しており、タスキ星・二連星などの棋譜も残されている。

昭和に入り、呉清源・木谷實が打ち出した新布石において、星の価値は大いに見直されることとなった。一手で隅を占め、辺・中央への展開を重視するスタイルに星打ちは最適であり、一躍人気の着点となった。星を3連打する三連星布石もこの時期に登場している。

新布石ブームが去った後も、星は隅を占める着点として完全に定着した。武宮正樹による宇宙流布石、中国流や小林流など星を中心とした布石が次々と開発されている。また近年白番の布石では、スピード重視のため二連星が打たれることが最も多くなっている。
## 連珠における星
連珠盤（縦横15路）にも星は存在し、左上隅から数えて（4, 4）、（4, 12）、（8, 8）、（12, 4）、（12, 12）に当たる5か所の交点を指す言葉。
このうち特に連珠盤の中心（8, 8）は碁盤と同様、天元と呼ぶ。

連珠では初手は（8, 8）に打たなければならない決まりがある。
金沢 (曖昧さ回避)

**金沢**、**金澤**（かなざわ、かねざわ、かねさわ、かざわ、きんたく）

## 石川県
「金沢」「金澤」の読みはすべて「かなざわ」。
* 金沢市 - 石川県の市。県庁所在地、中核市。
** 金沢区（石川県）- 郡区町村編制法に基づき1878年 - 1889年に設置されていた区。金沢市の母体。
** 金沢 - 自動車のナンバープレートにおけるご当地ナンバー。
** 金沢駅 - 金沢市の代表駅。
* 金澤 - 金沢倶楽部の月刊誌。

## 神奈川県
「金沢」の読みはすべて「かなざわ」。
* 金沢区 - 神奈川県横浜市の行政区。
** 金沢八景駅 - 京急の駅。
** 金沢文庫駅 - 同上。
* 金沢町 (神奈川県) - 神奈川県久良岐郡。1936年に横浜市へ編入され、磯子区の一部となる。現在の横浜市金沢区。

## その他の地名
### かなざわ
* 石狩金沢駅 - 北海道石狩郡当別町字金沢にある札沼線の駅。
* 金沢 (青森市) - 青森県青森市の地名。
* 金沢 - 山形県新庄市の地名。
* 金沢 - 新潟県阿賀野市の地名。
* 金沢 - 新潟県新発田市の地名。
* 金沢町 - 新潟県新潟市秋葉区の地名。
* 金沢 - 山梨県笛吹市一宮町の地名。
* 金沢 - 長野県茅野市の地名（金沢宿 (甲州街道)も参照）。
* 金沢 (知多市) - 愛知県知多市の地名。
* 金沢町 - 滋賀県彦根市の地名。
* 金沢 - 奈良県磯城郡田原本町の地名。
* 金沢町 - 兵庫県加古川市の地名。
* 金沢 - 鳥取県鳥取市の地名。
* 金沢 (徳島市) - 徳島県徳島市の地名。

### かねざわ
* 金沢町 (秋田県) - 秋田県仙北郡。1956年に横手市へ編入、その後一部は美郷町へ分市。
* 金沢 (横手市) - 秋田県横手市と同仙北郡美郷町の地名。
* 金沢 - 岩手県上閉伊郡大槌町の地名。
* 金沢 - 山形県鶴岡市の地名。
* 金沢 - 山形県南陽市の地名。
* 羽前金沢駅 - 山形県東村山郡中山町にある左沢線の駅。
* 松川町金沢 - 福島県福島市松川町の地名。
* 田村町金沢 - 福島県郡山市田村町の地名。
* 金沢 - 福島県南相馬市原町区の地名。
* 金沢 - 福島県東白川郡矢祭町の地名。
* 金沢 - 栃木県那須塩原市の地名。
* 金沢 - 埼玉県秩父郡皆野町の地名。
* 金沢 - 静岡県裾野市の地名。

### かねさわ
* 金沢町 - 茨城県日立市の地名。
* 金沢 (市原市) - 千葉県市原市の地名。

### かざわ
* 金沢 - 岩手県一関市花泉町の地名。

### きんたく
* 金沢鎮 - 中華人民共和国上海市青浦区の鎮。

## 人名
* 金沢、金澤 - 日本人の姓。この姓の人物については「関連項目」を参照。

## 関連項目
* 
* 
* 
* 
* 金沢町 (曖昧さ回避)
* 金沢村 (曖昧さ回避)
擬人化

[thumb|[フィーリプ・ファイトのゲルマニア]]

[thumb|[イソップ寓話「北風と太陽」のこのイラストでは、擬人化された「北風」が旅行者の外套を脱がそうとする]]
**擬人化**（ぎじんか、）とは、人間以外のものを人物として、人間の性質・特徴を与える比喩の方法である。反意語として、人物を人間以外のものに比喩する擬獣化がある。

これらの性質・特徴には感覚、感情、願望、身振り、表現力、言語能力などがある。この擬人化の歴史は非常に古く、古代ギリシャの擬人法（Prosopopoeia）にまで遡る。擬人法の例として「鉛筆が手から飛んだ」、「木が私の車の前の道に飛び跳ねた」、「凶悪なしかめっ面をして、暗雲が不満を怒鳴りつけた」など擬人化は詩や他の芸術でも幅広く使われる。

無生物の擬人化は感情的虚偽と呼ばれる比喩によく似ている。それとの間の決定的な違いは前者がはっきりと直接的に無生物に生命を与えているのに対し、後者は漠然とした仄めかしなことである。もう一つ関連する修辞技法に頓呼法がある。象徴として擬人化されたもの、すなわちそこに登場しない人物に対して話しかける技法でありこれらの修辞はあらゆる人間以外、特に動物や他の生き物を人間にする擬人化とは別々と理解できる。これらの修辞技法における動物や生き物は実際にはその言われている行動を行う事はできない。

擬人化の例はジョン・キーツの『秋に寄せて』で見ることができる。「のんびりと穀倉の床にすわって」、「ケシの香に眠気を誘われ」と秋の季節が擬人化されている。

擬人化は個人やマスメディアが政府や企業の動きを言う際の表現手段としても使われる。例えば「アメリカ、アラブ諸国への港湾会社売却を守る」（U.S. Defends Sale of Ports Company to Arab Nation）や「マイクロソフトSP2を越えた最後の時に当惑」（Microsoft embarrassed one final time over SP2）といった感じにメディアのヘッドラインなどの設定や漫画によく用いられる。

多くのフレーズやイメージが擬人化により親しまれている。その一つが「盲目の正義」（正義の女神）である。

## 参考文献
* Knapp, Stephen. *Personification and the Sublime.* Harvard, 1985.

## 注釈

## 関連項目
サブカルチャーにおける擬人化は以下を参照。
:*擬人観
:*萌え擬人化

* アニミズム
* 艦船擬人化・鉄道擬人化
* 国の擬人化
* 寓話
* 鳥獣人物戯画
* 種差別・人間中心主義
* 汎心論
* 頓呼法
カンブリア紀

**カンブリア紀**（カンブリアき、寒武利亜紀、）は地質時代、古生代前期における区分の一つで、約5億4200万年前から約4億8830万年前までとされる。この時代の岩石が発見および研究された最初の地であるウェールズのラテン語名「カンブリア」から、アダム・セジウィックによって命名された。アメリカの Federal Geographic Data Committee は、カンブリア紀を表すのに**[[Ꞓ]]** (C with bar, バー付きC)を用いている。代用としてキリル文字のЄが用いられることもある。

## 生物
カンブリア紀では、先カンブリア時代に形成された海洋が地球上のほぼ全てを覆い尽くす。海中では様々な種類に至る海洋生物が現れ、中でも三葉虫等の節足動物が繁栄し、藻類が発達した。むしろ、これ以前の時代からは化石がほとんど得られなかったことから、化石に頼って時代区分を行っていた頃にはこの時代までしか区分ができなかった。そのため、カンブリア紀が従来はもっとも古い名前の付いた区分であり、それより古い地層はカンブリア紀以前というしかなかったのが、「先カンブリア時代」の名の由来である。

三葉虫やフデイシ、腕足類、サンゴなどは古くから発見されていたが、頻繁に産出する生物群は限られていた。カンブリア紀の生物相の多様性がよく知られるようになったのはバージェス動物群の発見以来であり、特に20世紀末の見直しでその内容がそれまでの想像を超えることが明らかとなった。現在の生物と比べ、非常に奇異な姿をした生物が多く見られ、この時期の生物群を総称して「カンブリアンモンスター」とも呼ばれる。この時期の初期には動物門のほとんどすべてが出現したと考えられ、この時代に動物の多様性が一気に増大した可能性がある。これをカンブリア爆発と呼ぶ。

## 気候
カンブリア紀の気候についてはあまりよく知られていないが、概して温暖で、極地方には氷河がなかったと考えられている。

## その他

日本で発見されている最も古い地層は、茨城県常陸太田市にある5億1100万年前の堆積構造の西堂平層である。この時代はカンブリア紀の第二世第4期のものである。隣接する日立市にかけて火山岩を原岩とする赤沢層など60km²以上にわたりカンブリア系の地層が分布している。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 地質時代 - 顕生代 - 古生代
* 先カンブリア時代
* カンブリア爆発
* バージェス動物群
* 澄江動物群

## 参考文献

## 外部リンク
* 
* 
* 地質年代表（仲田崇志）
*
関連病院

**関連病院**（かんれんびょういん）とは、ある機関と関連を持つ医療機関のこと。狭義では、大学の医局と人事において関連を持つ病院等のことを指す。

## 一般的な意味における関連病院

## 大学病院における関連病院
日本において、医師・歯科医師の人事を大学の医局の医局員の派遣によって行う医療機関のこと。関連医院（かんれんいいん）とも呼ぶ。ドイツ語のsitz（座る）から「ジッツ」と呼ばれることもある。

日本では、医師数が医療機関の数に対して十分ではない。そのため、公立・私立を問わず多くの病院で医師の確保が問題となっている。そこで、ある程度の質を保証された医師を安定して確保する方法として、大学病院の各診療科の医局から医局員の派遣を受けることがよく用いられる。この場合、通常の労働者派遣事業とは違い、病院は医師を直接雇用し給与を支払う。しかし派遣した医師の交代など人事は医局側に属するのが通例である。

また、歯科医師の場合、歯学大学附属病院から有能な専門医などを系列・関係歯科医院に派遣することがある。

フルタイム勤務の医師のほか、大学病院で勤務しながら週に1度出張するなどのパートタイム勤務の医師を受け入れることもある。この場合、パートタイム勤務でも月当たりの給与が一般的労働者の月給程度に相当することが多く、大学病院は無給医局員を抱えることができる。

病院側には、医師・歯科医師の供給を受けられるほかに、高度な医療を必要とする患者の紹介先、また緊急時の搬送先を確保できるというメリットもある。逆に、大学病院にとっては医局員の大学病院以外での研修先やポストを確保できるメリットがあるほか、長期通院・長期入院の必要な慢性疾患の患者の受け入れ先でもある。

## 関連項目
* 医局#概要
山下駅

**山下駅**（やましたえき）

* 山下駅 (宮城県) - 宮城県亘理郡山元町にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅。 
* 山下駅 (東京都) - 東京都世田谷区にある東急世田谷線の停留場。 
* 山下駅 (兵庫県) - 兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見線・日生線の駅。 
* 山下駅 (大阪府) - 大阪府箕面市にあった大阪観光箕面鋼索鉄道線の駅。 
* 山下駅 (奈良県) - 奈良県生駒郡三郷町にある近鉄生駒線信貴山下駅の旧称。
* 山下停留場 - 東京都北区にある都電荒川線栄町停留場の旧称。
* 陸前山下駅 - 宮城県石巻市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅。
* 目白山下駅 - 神奈川県藤沢市にある湘南モノレール江の島線の駅。
馬込沢駅

**馬込沢駅**（まごめざわえき）は、千葉県船橋市藤原七丁目にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号は**TD 32**。　

## 歴史
駅は船橋市と鎌ケ谷市、船橋市の飛び地の境界線上にある。地名としての**[[馬込沢]]**は鎌ケ谷市内にある。

### 年表
* 1923年（大正12年）12月27日：**北総鉄道**船橋線の**法典駅**（ほうてんえき）として開設。
* 1924年（大正13年）4月1日：**馬込沢駅**（まごめざわえき）へ改称。
* 1929年（昭和4年）11月22日：北総鉄道が**総武鉄道**へ社名変更
* 1944年（昭和19年）3月1日：陸上交通事業調整法に基づき、**東武鉄道**が総武鉄道を吸収合併、同社船橋線の駅となる。
* 1948年（昭和23年）4月16日：船橋線が**野田線**へ編入、同線の駅となる。
* 1980年代中頃：現駅舎完成。
* 2009年（平成21年）3月：バリアフリー対応工事完成。

Magomezawa-station-west.jpg|駅名看板更新前の西口（2007年9月）
Magomezawa-station-east.jpg|駅名看板更新前の東口（2007年9月）


## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。築堤上にホームがあり、その下に改札口があるため、構造は高架駅に近い。

以前は船橋方面ホーム側に駅舎があったが、1980年代中頃に両ホームを連絡する地下通路に改札口と西口・東口の2方向の出口が新設された。改札と正対する反対側には弁当屋・コンビニエンスストアがある。エレベーターは各ホーム階段の北側と東口の階段脇にある。西口階段脇にはスロープが設置されている。この他、車椅子用専用出入口が各ホーム船橋側にある。トイレは、船橋方面ホーム（2番線）の他、改札脇に多機能トイレが設置されている。

### のりば


Magomezawa Station gate 2024.jpg|改札口（2024年7月）
Magomezawa-Sta-Platform.JPG|駅ホーム（2016年8月）


## 利用状況
2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗降'''人員は**25,693人**である。野田線各停のみ停車する駅では最も多い。また、野田線単独駅としても、岩槻駅に次ぐ。

近年の1日平均**乗降**・'''乗車'''人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺
駅近辺は住宅密集地である。駅南側には千葉県道59号市川印西線（木下街道）、東側には千葉県道8号船橋我孫子線（船取県道）が走る。

### 東口

* タクシー乗り場兼営業所：駅出口よりやや船橋方面へ戻った所にある。
* 船橋市消防局 北消防署
* 船橋市立法典東小学校
* 船橋市立丸山小学校
* 船橋市立金杉台中学校
* 馬込沢駅前郵便局
* 鎌ヶ谷新田郵便局
* 京葉銀行 馬込沢支店
* 馬込沢駅前医療モール
* 馬込沢うすくら歯科
* さいきクリニック
* 馬込沢ふじい皮膚科
* オリーブ眼科クリニック
* うさぎ薬局
* 新鮮市場 船橋馬込店
* マルエツ 馬込沢店
* ヨークマート 東道野辺店
** ノジマ 鎌ケ谷店
* ハードオフ・ブックオフ 鎌ヶ谷道野辺店
* マルエイ 南鎌ヶ谷店
* ピーターパン 小麦の郷店
* 馬込斎場・馬込霊園
* 船橋市運動公園：テニスコート、野球場、弓道場のほか、冬季はスケートリンク、夏季はプールも開かれる。

### 西口

* 船橋警察署 法典交番
* 鎌ケ谷市南児童センター
* 千葉県立船橋特別支援学校
* 千葉県立船橋法典高等学校
* 千葉県立船橋啓明高等学校
* 船橋市立法田中学校
* 船橋市立旭中学校
* 船橋市立法典小学校
* 船橋藤原三郵便局
* 鎌ヶ谷道野辺郵便局
* 東京東信用金庫 馬込支店
* Luz船橋（スーパーマーケット・雑貨・薬局・診療所などが入居）
** サミットストア 馬込沢駅前店
** DAISO サミット馬込沢店
* マツモトキヨシ 馬込沢店
* ヨークマート 藤原店
** サンドラッグ 藤原店
* 業務スーパー 藤原店
* ジェーソン 船橋藤原店
* アコレ 鎌ケ谷グリーンハイツ店
* 法典公園
* 藤原市民の森
* 丸山市民の森

## バス路線
最寄バス停留所は、西口ロータリーに位置する京成バス千葉ウエスト「馬込沢駅」と京成バス千葉セントラル「馬込沢駅」、東口に位置する「馬込沢駅東口」および東口より徒歩3分で木下街道上にある、京成バス千葉セントラル「馬込沢駅」である。

なお、2010年（平成22年）12月1日より東口に船橋新京成バスの「馬込沢駅東口」停留所が設置され、丸山地区を循環する「丸山循環線」が試験的に運行されていたが、2011年（平成23年）2月28日に試験期間は終了したことから、運行休止とされた。その後、同年7月4日以降、船橋市の支援を受けて実験の再開が発表された。期間は2012年（平成24年）3月までの予定であり、合計利用者が200人に満たなければ廃止を検討するとしていたが、2024年（令和6年）現在も運行している。

また、二和地区の交通不便を解消するため、船橋新京成バスがちばレインボーバスの「馬込沢駅」（木下街道側）とほぼ同位置に「馬込沢駅入口」バス停を新設、同バス停から二和グリーンハイツまでを結ぶ「二和グリーンハイツ線」2路線を2016年（平成28年）8月1日より試験運行を開始、2017年4月1日からは西口ロータリーへの乗り入れを実施している（「馬込沢駅入口」バス停は存置）。しかし、二和グリーンハイツ線は2018年（平成30年）3月31日限りで運行休止となった。

## 隣の駅
; 東武鉄道
:  東武アーバンパークライン
:: 急行
:::; 通過
:: 普通
::: 鎌ヶ谷駅 (TD 31) - **馬込沢駅 (TD 32)** - 塚田駅 (TD 33)
	
## 脚注

### 利用状況
; 千葉県統計年鑑

; 東武鉄道の1日平均乗降人員

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 
*
空気調和

**空気調和**（くうきちょうわ、**空調**、くうちょう）とは、人間の快適性の向上目的や、生産、管理、貯蔵といった物品を扱う上での産業目的で、ある場所の空気の温度や湿度、清浄度、気流などを調整することである。総合的に快適な環境を目指す点で、エアコンディショニングと同義とされる。

## 快感空気調和

**快感空気調和**とは、建築物・車両・船舶などにおいて人が快適に活動できる室内環境を確保することである。

建築物における衛生的環境の確保に関する法律（ビル管法）では、次のような基準が定められている。
* 浮遊粉塵量 : 1m3 につき 0.15mg 以下
* 一酸化炭素濃度 : 10ppm 以下（外気の一酸化炭素濃度が高い場合は20ppmに緩和）
* 二酸化炭素濃度 : 1000ppm 以下（臭気やその他化学物質の濃度の代用値。外気の二酸化炭素濃度が高い場合は臭気・その他の化学物質濃度で判断する）
* 温度 : 17-28℃（冷房時の居室においては外気との温度差を7℃以下とすることが望ましい）
* 相対湿度 : 40-70%
* 気流 : 0.5m/s 以下

シックハウス症候群防止の観点から、揮発性有機化合物濃度を低くすることが望ましい。

騒音・振動・臭気・照明など人間の知覚に訴える要素によっても快適性が左右される。また、病原菌・放射性物質など知覚できない要素が健康に影響することもある。

## 作業空気調和

**作業空気調和**とは、労働・スポーツが安全・効率的にできる室内環境を確保することである。

労働者の安全の面では、健康な成人が作業時間のみ立ち入ることを前提とした管理が行われる。

## 産業プロセス空気調和

**産業プロセス空気調和**とは、製品の製造・生産過程に適合する室内環境を確保することである。

20世紀の初めに、アメリカ合衆国の印刷工場の湿度制御から始まったとされる。農産物の貯蔵・輸送のコールドチェーン、半導体素子製造用などのクリーンルーム、植物製造工場など応用分野も広がっている。

## 脚注


## 関連項目

* 空気質

* 空気調和設備 : 機器・方式など
* 空気調和工学 : 熱負荷計算、省エネルギー・快適性評価など
* アメリカ暖房冷凍空調学会
再熱サイクル

**再熱サイクル**(さいねつサイクル、、)とは、ボイラ・蒸気タービンやガスタービン等の熱機関において、タービンで膨張途中の作動流体(蒸気、燃焼ガス)を再熱器で再加熱し、その後次のタービンへ導く熱力学サイクルの総称であり、それぞれ再熱ランキンサイクル、再熱ブレイトンサイクルとよばれる。

## 再熱ランキンサイクル (1段再熱)
ランキンサイクル#再熱ランキンサイクル の項も参照。

1 温度T1－給水ポンプでP1からP2まで加圧→2 温度T2

2 温度T2－蒸気ボイラでQ1の熱を吸熱→3 温度T3

3 温度T3－タービンで断熱膨張→a 温度Ta

a 温度Ta－蒸気ボイラでQaの熱を吸熱→b 温度Tb

b 温度Tb－タービンで断熱膨張→4 温度T4

4 温度T4－Q2の熱を復水器で放熱→1 温度T1

### 理論熱効率

WP = h2 - h1

WT = h3 - ha + hb - h4

W = WT - WP = (h3 - ha + hb - h4) - (h2 - h1)

Q1 + Qa = h3 - h2 + hb - ha

Q2 = h4 - h1

ηth = W/(Q1 + Qa) =  {(h3 - ha + hb - h4) - (h2 - h1)}/ (h3 - h2 + hb - ha) = ( WT - WP ) / {(h3 - h1 + hb - ha) - WP }

給水ポンプの消費する仕事を無視すると

ηth = (h3 - ha + hb - h4) / (h3 - h1 + hb - ha)

ηth : 理論熱効率  W : 有効仕事  WT : タービンのする仕事  WP : 給水ポンプの消費する仕事
h : 気体のエンタルピー  T : 絶対温度  P : 気体の圧力

## 再熱ブレイトンサイクル
ブレイトンサイクル#再熱および圧縮機中間冷却 の項を参照。

## 参考文献


## 関連項目
* ランキンサイクル
* ブレイトンサイクル
* 熱力学サイクル
* 蒸気タービン
* ガスタービン
すい星

**すい星**（すいせい）
* 彗星 - 天体の一種。別名箒星（ほうきぼし）。
** 彗星のその他の用例については「彗星 (曖昧さ回避)」を参照のこと。 
* 水星 - 太陽系の惑星の一種。

彗星と水星は同音異義語である。「すい星」と交ぜ書き表記される場合、一般的には彗星を表すことが多い。
シューメーカー・レヴィ第9彗星

**シューメーカー・レヴィ第9彗星**（シューメーカー・レヴィだいきゅうすいせい、英語：Comet Shoemaker–Levy 9）は、1994年に木星に衝突したことで有名な彗星である。識別符号は D/1993 F2（Dは消滅した彗星を表すプレフィックス）。シューメーカー・レビー第9彗星、シューメーカー・リビー第9彗星などとも呼ばれ、SL9と略称される。

## 発見
1993年3月24日8時頃（協定世界時）に、パロマー天文台で観測中のユージン・シューメーカー、キャロライン・シューメーカー夫妻とデイビッド・レビーによっておとめ座に発見された。通常の彗星とは異なり、彗星核は長さが1分ほどの棒状に見え、棒の中に幾つかの点が光って見えた。

発見して間もなく、観測データから軌道を計算した結果、いくつかの興味深いことが判明した。
* 木星の周りを回る軌道を通っており、彗星が惑星に捕獲される現象が実際に観測されるのはこれが初めてであった。
* 過去の軌道を計算すると、1917年に土星に接近し、太陽系のより内側へと軌道が変わり、1960年頃に木星に捕獲され、1992年7月には木星にその直径の1.2倍まで接近していたらしい。この木星への接近の際にロッシュ限界を突破、潮汐力によって核が砕け、少なくとも21個の破片が連なっている。核が棒状に見えたのはこのためであった。
* 更に、1994年7月には木星に衝突する。この木星への衝突は、中野主一と村松修により世界で最初に予報・指摘された。彼はこの功績で後に文部大臣から感謝状を贈られている。

## 衝突

彗星の分裂核は、1994年7月16日から7月22日までの間に、相次いで木星の大気上層に衝突した。これは史上初めて多数の人々が目撃した、地球大気圏外での物体の衝突の瞬間であった。

この衝突は地球から見て木星の裏側、輪郭から見て数度向こう側で起きたため直接の観測はできなかったが、衝突時の閃光が木星の衛星に反射されたものを観測するほか、わき上がるきのこ雲の観測、赤外線による閃光の観測などが行われた。観測には地上の巨大望遠鏡と、ハッブル宇宙望遠鏡やガリレオ探査機などの人工衛星が動員された。衝突痕は小型望遠鏡でも観測できたため、各地でも観測会が開かれた。撮影された写真は、衝突から数時間以内に、当時普及しつつあったインターネット上で公開された。

衝突後の衝突痕には木星大気の下部からわき上がってきた物質が含まれており、木星大気の研究に貢献した。また衝突痕は地球と同じサイズのものもあった。

当時、この規模の彗星が木星に衝突するのは約1000年に一度の稀な現象であるとされたが、1690年にジョヴァンニ・カッシーニが木星表面にSL9の衝突痕とよく似た斑点を観測していたことが、1997年になって日本人による調査で判明した。さらに、2009年にも幅500mの天体が衝突したと推定される衝突痕が発見されている。

## 幻の発見
シューメーカー夫妻らによるSL9発見の報を聞いた北海道の天文家、渡辺和郎・円館金らは愕然となった。SL9の発見位置が、彼らが数日前に小惑星捜索のために撮影した捜索写真の中央位置と一致したからである。調べた結果、3月15日と20日に円館が撮影した写真の中央に、まさにSL9が写っていた。彼らは小惑星の捜索に気を取られて、潰れた形のSL9を系外銀河と勘違いしてしまったのである。この話の詳細は、渡辺の『小惑星ハンター』（誠文堂新光社）に載っている。

## 天体観測への影響
古来天体観測者の間では、新天体の発見、特に彗星の発見は大きな目標の一つとされ、1990年代半ばまではアマチュア天文家が発見に多大な貢献をなしていた。しかし、シューメーカー・レヴィ第9彗星の木星衝突により、それまでは可能性として語られるだけだった地球への天体衝突が、現実の問題として急浮上されることとなった。この問題への対処のため、学術機関による積極的な観測が開始され、自動観測技術の向上、人工衛星からの写真分析などもあいまって、1990年代後半以降は個人による彗星・小惑星の発見は難しいものとなった。これにより、天体の第一発見者となることを目標とするアマチュア天文家は、観測対象を変更する者が相次いだ。

日本において、2000年以降に板垣公一をはじめとした観測者の新星・超新星の発見が激増しているのは、この影響である。

## シューメーカー・レヴィ第9彗星が登場する作品
* 『ジーンダイバー』 - 実写とCGを併用したアニメ作品
* 『はるかなる木星へ-AROUND JUPITER-』 - プラネタリウム作品
* 『SL9』 - 楽曲（スキマスイッチ4thアルバム『ナユタとフカシギ』収録）
* 『夢降るラビット・タウン』 - ますむらひろしの漫画作品
* 『プラネテス』 - 幸村誠の漫画作品
* 『爆竜戦隊アバレンジャー』 - 特撮番組。34話で敵が木星を地球に衝突させようとした際、天文学者が人類の科学力では木星の軌道を変えることが不可能な例として本彗星の衝突を引き合いに出した。

## 脚注

## 関連項目
* 串田・村松彗星
* ヘリン・ローマン・クロケット彗星
* シューメーカー彗星（曖昧さ回避）
* グッド・ジュピター

## 外部リンク

* ザ・ナインプラネッツ 日本語版（シューメーカー・レヴィ第9彗星）
ヨードチンキ

**ヨードチンキ**（、）は、ヨウ素（ヨード）の殺菌作用を利用した殺菌薬・消毒薬のことである。

## 組成と特性
赤褐色の液体で劇薬である。通常、消毒に用いられるのは2倍に希釈した希ヨードチンキ（こちらは劇薬ではない）であるが、一般にはこれもヨードチンキと呼ばれている。

ヨウ素は水にはほとんど溶けないが、有機溶媒の一種であるアルコールに対しては比較的溶ける。ヨードチンキもヨウ素をエタノールに溶かしたもので、添加物としてヨウ化カリウム (KI) が含まれる。
:\rm KI + I_2 \leftrightarrow K^+ + I_3^-
という反応でヨウ素を三ヨウ化物イオンとしてイオン化させてさらに水溶性を増すのが目的である。ヨードチンキ100 mL中には6 g、希ヨードチンキには3 gのヨウ素が含まれる。本来チンキ剤の意味は「生薬をエタノールに浸したもの」なのでヨードチンキはチンキ剤ではない。しかし、慣例でヨードチンキが正式な名前になっている。

ヨードチンキの処方の応用としてルゴール液（一般名:複方ヨード・グリセリン）がある。ルゴール液はエタノールの代わりに三価アルコールのグリセリンを使用する。グリセリンを使用することで、液に甘みと粘性が加えられ、咽頭に塗布して消毒するのに適した剤形になる。ルゴール液は耳鼻咽喉科ではよく使用される。

歯科では歯科用ヨード・グリセリン（一般名であり商品名でもある。）が根管消毒（歯の神経を抜いた後の消毒）に利用される。（なお、複方ヨード・グリセリンと歯科用ヨード・グリセリンは類似した薬品であるが少し成分が異なっている。）

ヨードチンキによって着いた色はヨウ素自身の色に由来することが多く、ヨウ素の蒸発につれて徐々に褪色する。急ぐ場合はハイポエタノールによって脱色する事ができる。

三ヨウ化物イオンを含むため、金を入れるとジヨード金(I)酸イオン[AuI2]－やテトラヨード金(III)酸イオン[AuI4]－の錯イオンとなって溶解する。金製や金メッキのアクセサリーなどは、ヨードチンキに近づけないよう注意する必要がある。

## 歴史
1970年代以前、ヨードチンキはマーキュロクロム液とともに家庭用消毒剤として広く流布していた。特に学童を中心に一般家庭でも、マーキュロクロム液が赤色なので「赤チン」、ヨードチンキを「ヨーチン」と呼び表した。

現在では、ヨードチンキよりも高分子ポリビニルピロリドンにヨウ素を吸着させたポビドンヨード液（商品名イソジン）の方が多用される。またヨウ素は局所刺激性があるので、1970年代以降は商品名マキロンで代表される、「色がつかず、しみない消毒薬」である塩化ベンザルコニウム系消毒薬やグルクロン酸クロルヘキシジン系消毒薬に取って代わられた。病院の主な使用先であった手術野の消毒に使われたヨードチンキはポビドンヨード液に取って代わられた。

1990年代になると、のど飴ブームが去り、商品名「のどぬーるスプレー」など携帯式のポビドンヨード液噴霧器が一般医薬品として爆発的に普及した（ヨウ素の過剰摂取で甲状腺障害がでたほどである）。現在ではルゴール液をベースにした携帯式噴霧器も発売されており、違った意味で復興している。

## 脚注

## 関連項目
* 衛生兵
日本の高速道路一覧

**日本の高速道路一覧**（にほんのこうそくどうろいちらん）では、日本の高速道路を一覧にまとめた。

## 国土開発幹線自動車道

## 高速自動車国道

## 高規格幹線道路（第四次全国総合開発計画）
高規格幹線道路の以下の路線については、第四次全国総合開発計画では別の路線名となっていた。

## 高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路

注：第二みちのく有料道路、みちのく有料道路、山口宇部道路は県道。注：みちのく有料道路、月山道路の一部区間は高速道路ではない。

## 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）

## 本州四国連絡道路

## 地域高規格道路

注：地域高規格道路には高速道路ではない路線も含まれる。

## その他の自動車専用道路

高規格幹線道路および地域高規格道路以外の自動車専用道路

## 出典

## 関連項目

* 日本の高速道路
* 高速自動車国道
* 地域高規格道路一覧
* 自動車専用道路
* 日本の一般有料道路一覧
* 宇部伊佐専用道路
* 高速道路ナンバリング
* 高速道路建設推進議員連盟

## 外部リンク
* 国土交通省道路局
空気調和工学

**空気調和工学**（くうきちょうわこうがく）・**空調工学**（くうちょうこうがく）は、室内環境の調整・測定・評価などを行う工学である。一般的なオフィスビルだけでなく、病院や産業の工程など特殊な環境の管理も行うので、幅広い知識が要求される。英語では産業を含めた技術全般を指し、*Heating, ventilation, and air conditioning* (暖房、換気、および空調)、その頭文字をとって**HVAC**（エイチバック）という。さらに冷蔵（*Refrigeration*）を含め**HVAC&R**や**HVACR**という。

## 室内環境測定
*温度
*湿度
*気流分布
*空気清浄度

## 室内環境評価
*建築物環境衛生管理基準
*快適性評価
*空気汚染度評価

## 関連項目
### 工学・資格
*空気調和-空気調和設備
*建築工学
*気象-機械工学-エネルギー工学
*建築物環境衛生管理技術者
*冷凍空調技士
*冷凍機械責任者

### 産業・技術

#### 空調

*空気調和
*エア・コンディショナー
*冷房
*暖房
*加湿器
*除湿機

#### 制御システム

*空調制御システム
*オートメーション
*インテリジェントビル
*ホームオートメーション

#### 地域配給

*地域熱供給 (:en:District heating)
*:en:District cooling

#### 熱源

*セントラルヒーティング
*ヒーター
*ボイラー
* :en:Outdoor wood-fired boiler
* 電熱
* 炬燵

#### 熱力学サイクル

*ヒートポンプ
*:en:Heat pump and refrigeration cycle
*クローマーサイクル
*蒸気圧縮冷凍機

#### 熱交換器

*床暖房
*浴室床暖房
*温水式床暖房
*輻射式冷暖房
*熱交換器(:en:Heat exchanger)
*ラジエーター
* ファンコイルユニット
*冷却塔

#### 熱回収

*:en:Energy recovery
*:en:Heat recovery ventilation
*熱交換換気(:en:Energy recovery ventilation)
*:en:Thermal wheel

#### 自然エネルギー利用

*フリークーリング
*地中熱（:en:Ground source heat pump）
*:en:Seasonal thermal energy storage

#### 空気質

*空気質
*快適性評価
*顕熱
*潜熱

#### 換気

*換気
*換気設備
*:en:Passive ventilation
*:en:Demand controlled ventilation

#### エアフィルタ・空気清浄

*吸気
*エアフィルタ
*エアクリーナー
*空気清浄機

### その他関連項目

* 補助動力装置
* :en:Glossary of HVAC terms
* :en:Head-end power
* :en:Hotel electric power
* シックハウス症候群
* :en:World Refrigeration Day

## 外部リンク
*空気調和・衛生工学会
写真集

**写真集**（しゃしんしゅう）とは、数十から数百の写真を、あるコンセプトによって編集したもの。印刷物である場合が多いが、印画紙そのもので構成されたもの、CD-ROMなどのデジタル媒体の場合もある。

対象となる被写体は、人物、動植物、建築物、鉱物、天体等、さまざまである。テーマも、報道、スポーツ、ヌード、風景等、多岐にわたる。

撮影の対象を重視する場合と、撮影者を重視する場合の、大きく2つに分ける考え方もある。前者は、例えば、アイドル写真集（タレント写真集）、猫や犬などの動物の写真集や一部の報道写真集（「20世紀を写す」といった類のもの）であり、後者は、例えば、アンリ・カルティエ＝ブレッソンやアンドレ・ケルテスなどの写真家の写真集である。

## 歴史

写真集をどのように定義するかによってその起源はまちまちであるが、「複数の写真をまとめた複製可能なもの」の始まりとしてはタルボットによって1841年作られた「自然の鉛筆」が挙げられる。タルボットの発明したカロタイプはそれまで一般的であったダゲレオタイプに対して、ネガ-ポジ法によって複製を作ることが可能であった。そこで彼はカロタイプの技術を広めるために、写真集という形で発表することにした。（この「自然の鉛筆」の一冊が東京都写真美術館に収蔵されている）

### 年表
写真史を見る上で重要な、写真集にまつわる出来事を挙げる。
* 1841年、フォックス・タルボットによる世界初の写真集「自然の鉛筆」が出版される
* 1938年、ニューヨーク近代美術館(MoMA)にてウォーカー・エバンスが写真家として初めて開催される。展覧会カタログ「American Photographs,1938」はそれまでの一枚ずつ見せる形から、一連の流れで編集されており、近代的な写真集の始まりとされる。
* 1952年、アンリ・カルティエ＝ブレッソン写真集、「Images a la Sauvette（決定的瞬間）」が出版される。表紙はアンリ・マティス。
* 1955年、MoMAにて「The Family of Man（人間家族）」展が開催される。展示を含め、人間が生まれてから死ぬまでの時間軸にそってエリオット・アーウィット、アンリ・カルティエ＝ブレッソン、ロバート・キャパなどの写真を並べるカタログの編集方法は、その後の写真集作りに大きな影響を与えた。
* 1960年、土門拳写真集「筑豊のこどもたち」出版。
* 1971年、荒木経惟写真集「センチメンタルな旅」出版。私写真の幕開け。
* 1991年、荒木経惟写真集「センチメンタルな旅・冬の旅」出版。「愛しのチロ」とともに日本の写真集としては異例のロングセラーになる。これに合わせて行われた篠山紀信との対談で両者の考え方の違いから絶交状態になる（→「センチメンタルな旅・冬の旅」論争）。篠山紀信 撮影、宮沢りえ写真集「Santa Fe」が出版される。日本における写真集の売り上げトップに。
* 1992年、土屋勝がアメリカで購入したロバート・メイプルソープ写真集が猥褻物であると税関で没収される。（その後2008年、最高裁判決として、国内持ち込み禁止処分は違法であると判決が下された。→メイプルソープ写真集税関訴訟のページ）

* 1994年、写真集の普及に大きく貢献したシリーズ「フォトミュゼ」(新潮社)は、写真集「子供たち 荒木経惟」(1994)からスタートした、A5変型判のソフトカバーという手に取りやすいフォーマットと手頃な価格設定で、著名な巨匠から若手まで、多彩な写真家の作品を収録し、ヌード、スナップ、コンセプチュアル・アートなど、幅広いテーマを扱った全36巻の写真集の叢書。
* 1996年、荒木経惟 撮影の藤田朋子写真集「遠野小説」（風雅書房）ISBN 9784894241190出版停止に。
* 2006年、共同出版によって写真集の発行を行っていた新風舎の平間至写真賞から平間至が審査委員長を辞退。

## 写真集を多く刊行している主要な出版社
* アイピーシー
* 赤々舎
* 

## 参考文献

* 「写真集をよむ ベスト338完全ガイド」ISBN 4839820104 
* 「写真集をよむ〈2〉 ベスト338完全ガイド」 ISBN 4839820244
** また洋書ではあるが、マグナムに所属する写真家 マーティン・パーらが編集した「The Photobook: A History」  ISBN 0714842850 と 「The Photobook: A History volume 2」  ISBN 0714844330 では、日本を含む、世界中の写真集が写真付きで解説されている。
* 日本写真集史1956-1986（金子隆一、アイヴァン・ヴァルタニアン、赤々舎、劉敏史/表紙撮影）
** 取り上げられている写真集
** 濱谷浩・雪国 
** 谷川俊太郎・絵本 
** 石元泰博・ある日ある所 
** グラフィック集団・無題 
** 細江英公・おとこと女 
** 土門拳・筑豊のこどもたち 
** 小島一郎・津軽 
** 緑川洋一・瀬戸内海 
** 吉岡康弘・吉岡康弘作品集 
** 野島康三・野島康三遺作集 
** 桑原史成・水俣病 
** 川田喜久治・地図 
** 東松照明・日本 
** 篠山紀信・篠山紀信と28人の女たち/Nude 
** 荒木経惟・センチメンタルな旅/沖縄 荒木経惟写真集2 続センチメンタルな旅/東京 荒木経惟写真集3 
** 森山大道・にっぽん劇場写真帖 
** 奈良原一高・ヨーロッパ・静止した時間/ジャパネスク 
** 中平卓馬・来たるべき言葉のために 
** 金坂健二編・アンダーグラウンド・ジェネレイション 
** 渡辺克巳・新宿群盗伝66/73 
** 「10・21とはなにか」を出版する会・10・21とはなにか 
** 石黒健治・広島 
** 一村哲也・COME UP 
** 杉野安・心触風景 
** 木村伊兵衛・木村伊兵衛の眼 
** 高梨豊・都市へ 
** 沢渡朔・Nadia 森の人形館 
** 塩谷定好・塩谷定好名作集 
** 桑原甲子雄・東京昭和十一年 
** 鈴木清・流れの歌 
** 土田ヒロミ・俗神 
** 築地仁・垂直状の、(領域) 
** 牛腸茂雄・SELF AND OTHERS 
** 石内都・APARTMENT 
** 須田一政・風姿花伝 
** 森永純・河―累影 
** 北島敬三・写真特急便「東京」No.1 12 
** 渡辺兼人・既視の街 
** 深瀬昌久・鴉

## 関連書籍
* 「**Bhutan**: A Visual Odyssey Across the Last Himalayan Kingdom」ISBN 0974246905　ギネスブック認定の世界一大きい写真集。見開きサイズで5×7フィート(約150×210cm)。重量は約130ポンド(約59kg)。

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 写真家
* 美術書#出版社（美術書を扱う書店）
エクソン

**エクソン**（、**エキソン**と表記される場合もある）または**構造配列**（こうぞうはいれつ）は、デオキシリボ核酸（）またはリボ核酸（）の塩基配列中で成熟mRNA に残る部分を指す。

一般に真核生物では、DNA から転写されたmRNA前駆体はスプライシング反応によって長さが縮小される。スプライシングで残る部位がエクソンと呼ばれ、除去される部位がイントロンと呼ばれる。エクソンはタンパク質に翻訳されるコーディング領域（）と、翻訳されない非翻訳領域（）で構成される。UTR はコーディング領域を挟んで存在し、開始コドンより上流を 5' UTR、終止コドンより下流を 3' UTR と呼ぶ。

またタンパク質をコードしない転移RNA もスプライシングを受けてRNA が成熟するためエクソンが存在する。

エクソンの組み合わせの変化によって新たな遺伝子が作られることが、生物の進化に重要な役割を担っているという学説があり「エクソンシャッフリング仮説」と呼ばれる。これはタンパク質の機能単位である「モジュール」がエクソンと対応していることが多いことを根拠としている。

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 

## 関連項目

* イントロン
* スプライシング
* RNA
イントロン

**イントロン**（intron）または**介在配列**は、転写はされるが最終的に機能する転写産物からスプライシング反応によって除去される塩基配列。つまり、アミノ酸配列には翻訳されない。スプライシングによって除去されず、最終的にアミノ酸配列に翻訳される部位をエキソンと呼ぶ。

イントロンは一見無駄に見えるが、選択的スプライシングや、エキソンシャッフリングを可能にし、また、mRNAを核から運び出す過程や、翻訳効率などに関わっていることがわかってきた。

## イントロンの発見
1977年にアデノウイルスのmRNA(messenger RNA)をアデノウイルスのゲノムDNAとハイブリダイズさせ電子顕微鏡で観察したところ、RNAを含まない一本鎖DNAループ (RNA displacemant loops) が形成されることが観察された。これはそのmRNA分子は、いくつかのひと続きでないDNA領域と相補的であることを示す。その後多くの遺伝子が分断されていることが示され、真核生物の遺伝子の多くはこのような構造を持つことが分かった。この遺伝子を分断している配列こそイントロンである。古細菌や真正細菌、ウイルスからもイントロンが見つかっている。

## イントロンの種類
イントロンには様々なタイプがある。グループI〜IIIは可動性であり転移現象を起こす。

;タンパク質によって切り出されるイントロン
:ヌクレアーゼによって切り出されるタイプ。古細菌と真核生物のtRNA、rRNAに主に見られる。

;スプライセオソーム型イントロン
:スプライソソームによってスプライスされる (spliceosomal intron) 。真核生物の遺伝子に見られる。

;グループIイントロン
:自己スプライシング型。制限酵素をコードする領域があり転移現象を起こす。テトラヒメナのrRNAで初めて見つかり、蛋白質因子がなくてもRNAだけでスプライシング反応を触媒できるリボザイムとしてはじめての例となった。真正細菌と、真核生物の葉緑体やミトコンドリアから主に見つけられ、真核生物の核遺伝子では稀（rRNAのみ）。

;グループIIイントロン
:自己スプライシング型。逆転写酵素をコードする領域があり転移現象を起こす。主スプライセオソーム型イントロンと同様の反応様式をもち、祖先を同一にすると考えられている。真核生物の葉緑体とミトコンドリア、真正細菌で見つけられる。古細菌では稀。

;グループIIIイントロン
:まだよくわかっていない。ユーグレナ（ミドリムシ）の葉緑体などで発見されている。

## スプライセオソーム型イントロン

例（配列は架空の物。大文字はエクソンを、小文字はイントロンを示す。）

pre-mRNA
 
 5' AAAAUGUCAUCAGAUAUCUGGAGguaaguuuuacguauuauucgauucgaaaugcuaucguuucagGCCCGUUACGGGGGCUAUCAG 3'

スプライシング後

 5' AAAAUGUCAUCAGAUAUCUGGAGGCCCGUUACGGGGGCUAUCAG 3'

スプライセオソーム型イントロンで最も一般的なタイプは5'端にGT、3'端にAGをもち、これはGT-AG則（GU-AG則）と呼ばれる。
長さは様々で長いものでは数100 kbまで知られ、また平均長は生物種によっても異なる。一方最短は約20 nt程度であり（哺乳類では60 nt程度）、これはイントロンとして機能するためにスプライシング因子との相互作用に立体構造上の制限などがあるためと想像される。

## 脚注

### 出典
せん断

**せん断**（**剪断**、せんだん）あるいは**シア** ()とは、はさみなどを使って挟み切るように、物体や流体の内部の任意の面に関して面に平行方向に力が作用することである。

## 固体のせん断
はさみで物体を切る場合、2つの刃はすれちがうわけで、切られる物体はせん断力によって破壊される。

板金加工などにおいて、板の打抜きを行うことをせん断加工という。

自動車の雪道用タイヤは、タイヤの溝の中で圧縮された雪の「雪柱せん断力（せきちゅうせんだんりょく）」によって、トラクション（駆動力）やグリップ（耐横力〈たいよこりょく〉や制動力）を得ている。

## 流体のせん断

* ウインドシア
* 収束線

## 脚注

## 関連項目
*せん断力 - せん断応力
*せん断強さ
*せん断破壊
*せん断試験
中野理恵

**中野理恵**（なかの りえ）は
*中野理惠 - 映画プロデューサー、出版プロデューサー。「パンドラ」社長。
*中野理恵 (モデル) - 80年代に活動したグラビアモデル。
中野理惠

**中野 理惠**（なかの りえ、1950年 - ）は、日本の映画プロデューサー、出版プロデューサー、映画ディストリビューター、フェミニスト。株式会社パンドラ代表取締役。

## 略歴
静岡県伊豆生まれ。1972年大学卒業後、大手建築会社に就職、のち外国映画の輸入・配給会社であるフランス映画社に13年間勤務。

1970年代後半より女性解放運動（ウーマン・リブ）に参画する。反性暴力のテーマを中心として映画の自主上映の活動ののち、1987年に株式会社パンドラ（パンドラカンパニー）を設立。パンドラは、映画、ビデオの製作、輸入・配給、出版を行う。

出版プロデューサーとしては、オリジナル健康手帳「月日ノオト」を1986年発行の1987年版から1999年発行の2000年版まで毎年改良しながら発行し、その経験に基づき「東京女おたすけ本」「東京ママおたすけ本～お母さんが元気に働く本」「東京おんなおたすけ本partⅡ」を手掛ける。書籍では「セックス・ワーク 性産業に携わる女性たちの声」「夫・恋人の暴力から自由になるために」や、1970年代ウーマン・リブ運動の古典いのちの女たちへ―とり乱しウーマン・リブ論」の復刊、世界初の映画監督・アリス・ギイの評伝「私は銀幕のアリス　映画草創期の女性監督アリス・ギイの自伝」やレニ・リーフェンシュタールの評伝「美の魔力 レニ・リーフェンシュタールの真実」など、他に類書のないテーマの本を手掛ける。

映画配給では新人を好んでバックアップし河瀨直美、ジェーン・カンピオン、カロリーヌ・リンク、などの女性監督が世に出るきっかけつくり、2002年に視覚障がい者が映画を見る機会を日本で初めて実現させている。また、ロシアの映画監督・アレクサンドル・ソクーロフについては、初期作品『ロシアン・エレジー』でその才能を高く評価し、以後、『エルミタージュ幻想』『チェチェンへ アレクサンドラの旅』を始め数多くの監督作を配給している。映画製作ではドキュメンタリー映画『アイ・コンタクト もう1つのなでしこジャパン ろう者女子サッカー』などの作品に共同プロデューサーとして関わっている。

2018年、これまでの仕事人生を綴った著書「すきな映画を仕事にして」を発行。

2019年、長編ドキュメンタリー映画『この星は、私の星じゃない』にプロデューサー、配給担当として参加。

## 著書
単著
*2018年10月 中野理惠著『すきな映画を仕事にして』／現代書館（編集：キネマ旬報社）

共著
*1990年7月 福島瑞穂／中野理恵インタビュー『買う男・買わない男』／現代書館
*1991年 吉廣紀代子編著 『女が子どもを産みたがらない理由』／晩成書房
*1995年3月 福島瑞穂／中野理恵インタビュー『新装版　買う男・買わない男』／現代書館
*2012年 下斗米伸夫・島田博 編著『現代ロシアを知るための60章【第2版】』／明石書店 

訳書
*1988年12月 バーナード・エデルマン編／中野理恵監訳『ディアアメリカ 戦場からの手紙』／現代書館
*1997年3月 スザニー・ソマーズ著／中野理惠・原田隆史訳『アダルト・チルドレンからの出発 アルコール依存症の家族と生きて』／現代書館

## 外部リンク
*株式会社パンドラ

### オンライン・アーティクル
* 毎日新聞の虚報に学ぶ 「憂楽帳」の虚報を考える会（Last Update:99/4/9）
** https://www.jca.apc.org/usokiji/
* 中野理惠インタビュー「バリアフリー社会の実現に向けて　副音声付上映が社会の風景を変える」映画『ラスト・プレゼント』サイト内）
* 「韓国初の女性だけの映画制作グループ『バリト』との出会い」中野理惠（シネマ・ジャーナル1993年1月第24号）
** http://page.freett.com/cinemajournal/bn/24/korea.html
日ノ出駅

**日ノ出駅**（ひのでえき）は、北海道常呂郡訓子府町字日出にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅（廃駅）である。国鉄・JR北海道池北線時代の電報略号は**ノテ**。事務管理コードは▲120508。

## 歴史
当地は訓子府駅と上常呂駅のほぼ中間に位置し、通学や戦後の林鉱産資源開発を理由に、日出・大谷の2つの集落が主導で駅設置の陳情が行われた。

### 年表
* 1946年（昭和21年）
** 6月：日出・大谷の2集落による駅設置の陳情。
** 8月：訓子府村長以下連名で駅設置の陳情。
** 12月5日：盛土建物地元負担を条件に臨時乗降場の設置が承認。
*** その後住民らは直ちに土盛り工事に着手し、ホームが僅か24日間で完成したとされる。
* 1947年（昭和22年）2月11日：運輸省網走本線の**日ノ出[[仮乗降場]]**（局設定）として設置。
** この時点では仮小屋による待合室であったが、同年夏までに、正式な駅舎が完成している。木材は国有林からの払い下げと建築を請負った人物の寄付により賄われた。
* 1947年（昭和23年）：同年春より当駅を普通駅に昇格させる運動が繰り返し行われる。
* 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
* 1950年（昭和25年）1月15日：駅に昇格。旅客・荷物取扱い開始。
* 1951年（昭和26年）11月26日：毎年更新の鉄道管理局長承認による異例貨物取扱い駅となる。
* 1961年（昭和36年）4月1日：網走本線のうち、池田 - 北見間を池北線に改称。同線所属となる。
* 1962年（昭和37年）4月1日：業務委託駅となり、元駅長が受託者となる。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
* 1986年（昭和61年）11月1日：無人化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道に継承。
* 1989年（平成元年）6月4日：北海道ちほく高原鉄道に転換。
* 1998年（平成10年）11月11日：木造駅舎を取り壊し新駅舎に改築・使用開始。
* 2006年（平成18年）4月21日：ふるさと銀河線廃線により廃止。

### 駅名の由来
地名より。もともと「居武士（おろむし）」という地名であったが、訓子府町の最も東に位置することから現在のように命名された。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。

このほか、1951年（昭和26年）までに 2番線、貨物線、砂利専用線が設置されていた。

## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。

## 駅周辺
日ノ出地区の集落がある。

* 北海道道50号北見置戸線
* 北見日ノ出簡易郵便局
* 訓子府石灰工業日ノ出工場
* 常呂川
* 北海道北見バス「日の出」停留所

## 隣の駅
; 北海道ちほく高原鉄道
: ふるさと銀河線
:: 穂波駅 - **日ノ出駅** - 広郷駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 特定地方交通線
東区役所前駅

**東区役所前駅**（ひがしくやくしょまええき）は、北海道札幌市東区北13条東8丁目にある、札幌市営地下鉄東豊線の駅である。駅番号は**H05**。

## 歴史
* 1988年（昭和63年）12月2日：栄町駅 - 豊水すすきの駅間開業に伴い、設置。
** 着工前の仮称は「美香保駅」だった。 
* 2017年（平成29年）2月8日：可動式ホーム柵が稼働開始。

## 駅構造
北13条北郷通に平行して、東8丁目・篠路通（通称：北光線）との交点の下に位置する。1面2線の島式ホームである。

出入口は4ヶ所あり、地上へのエレベーターは4番出入口への通路の途中に設置されている。1番出入口以外はすべて駅の西側にある。東区役所へは4番出入口が最寄り。

### のりば


File:Toho-line Higashikuyakushomae-station Gate.jpg|改札口
File:Toho-line Higashikuyakushomae-sta Platform.jpg|ホーム
ファイル:Higashi-kuyakusho-mae station name-signboard 20160112 182508.jpg|駅名標


## 利用状況
札幌市交通局によると、2022年度の1日平均'''乗車'''人員は**7,798人**であった。

近年の1日平均**乗車**人員の推移は以下のとおりである。

## 駅周辺
駅名の通り東区役所が至近にある。また、付近は住宅のほか商業施設や私立学校等も多い。

* 札幌市東区役所
* 東警察署北十二条交番
* 札幌北九条郵便局
* 美香保郵便局
* 北海道信用金庫光星支店
* 北洋銀行光星支店
* 北陸銀行苗穂支店
* 札幌市東保健センター
* セレスタ札幌（旧ショッピングセンター光星）
* メディカルセンター光星 
* マックスバリュ光星店
* JR生鮮市場北10条店
* スポーツデポ光星店
* ゴルフ5光星店
* 札幌大谷学園
** 札幌大谷大学
** 札幌大谷短期大学
** 札幌大谷中学校・高等学校
** 札幌大谷幼稚園
* 札幌光星学園
** 札幌光星中学校・高等学校
* 札幌市立北光小学校
* 札幌市立美香保中学校
* 札幌市立美香保小学校
* 札幌市立苗穂小学校
* DCM光星店
* サッポロビール園
* アリオ札幌

## バス路線
4番出入口にバス待合所が併設されているが、バスターミナルやバス発着場の設備はない。

2024年（令和6年）12月の平日1日あたり、スクールバス等の非公示便を除く発着便数は189便。

2026年（令和8年）4月1日現在。すべての路線が北海道中央バス。
路線詳細は、東19（・新千歳空港行）は札幌北営業所、その他は札幌東営業所を参照。

; バス待合所側
* 東19 **北光北口線**：北49条東3丁目
* ビ61 **丘珠線**：中沼小学校通
* ビ68 **伏古札苗線**：豊畑・モエレ沼公園
* B **[[千歳線 (北海道中央バス)#新千歳空港連絡バス|新千歳空港連絡バス]]**：新千歳空港
; 2番出入口側
* 東65 **伏古・北13条線**：東営業所、札幌駅北口
; 3番出入口側
* ビ61 **丘珠線**・ビ68 **伏古札苗線**：サッポロビール博物館
* 東19 **北光北口線**：札幌駅北口

## その他
* 駅スタンプは東区役所前駅のイニシャルHの中に旧札幌製糖会社工場（サッポロビール博物館）が描かれている。
*改札向かって左側のシャッターは昔光星学園内に出入り口を作れないかと市に求められたが学園が拒否したことにより閉鎖されたという逸話が存在するが、実際にはプラットホームの非常階段の出口となっている。

## 隣の駅
; 札幌市営地下鉄
:  東豊線
:: 環状通東駅 (H04) - **東区役所前駅 (H05)** - 北13条東駅 (H06)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 札幌市営地下鉄駅構内図
家庭内暴力

は、家庭内で起こる、家族に対する暴力的な行為や言動のことである。

広義には、夫、妻、子供、祖父、祖母など、家族間の暴力・暴言（また、そこからおこる物品・建造物の破壊・破損など）をさす。狭義には、両親、まれには祖父母に向けられる、子供や孫からの暴力・危害・虐待・暴言・罵詈雑言（および家庭内の物品・建造物などの破壊・破損の行為）をいう。広義の意味で用いるか、狭義の意味で用いるかは、文献によって異なっており安定しない。

日本の警察が家庭内暴力に介入するときはその後の対処の都合もあり、児童に振るわれる暴力を「児童虐待」（児童を児童相談所を通じて保護施設に預けることになる）、配偶者間の暴力は「ドメスティックバイオレンス」（被害者支援団体を通じて保護施設へ誘導する）と使い分けている。

## 広義
広義には、あくまで家庭内の暴力全般のことを指す（ドメスティックバイオレンス）。夫、妻、子供、祖父、祖母など、家族間の暴力・暴言（また、そこからおこる物品・建造物の破壊・破損など）を指す。

# 親の子に対する暴力、
# 夫婦間の暴力、
# 子の親（など）に対する暴力
などがある。

つまり、広義の家庭内暴力には、児童虐待も、夫婦間暴力も、親（や祖父母）に対する暴力も、いずれも含まれる。

## 狭義
日本語としては1970年前後に現れた用語である。特に、20歳未満の子が同居する親などに対して継続的に振るう「逆向きの」暴力。

青少年が反社会的行為として、家庭内のみならず家庭外で暴力を振るったり、物を破損する非行は人類史の古くからあった。おとなしく従順にみえる子供が、突然、家族とくに親に暴力を振るう家庭内暴力は、日本では1960年（昭和35年）ころから記録に残っている。

暴力の内容は、相手に怪我を負わせるものから、暴言を主とするもの、家具や家財を破壊するなどケースにより異なるものの、家庭外では全く発揮されないという特徴がある。暴力の背景は、社会に対する不適応感（挫折感）から来るストレス、親からの過干渉に対する反発、自立の試みなど様々であり、統合失調症のような精神障害が原因であることは少ない。

近年では警察で把握しているだけで約1200件（2009年）にのぼり、件数としては横ばいが続いていた。しかし、2010年以降に急増し始め、1181件（2009年）、1484件（2010年）、1470件（2011年）、1625件（2012年）、1806件（2013年）、2091件（2014年）、2531件（2015年）に達している。

家庭内暴力はドメスティックバイオレンスともども、密室で発生するため実態の把握が難しい。相談先としては警察、児童相談所、教育機関などが挙げられ、精神障害を原因とする場合は児童精神科医が挙げられる。

## 対策
* 110番通報登録制度 - 家庭内暴力やストーカー対策に作られた制度で、事前に警察に相談して住所、氏名、電話番号、被害内容などを登録することで、110番した際に無言でも、内容を把握した警察が携帯番号の場合はGPSなどを駆使して駆け付けられるようにする制度である。
* 助けを求めるシグナル（ヘルプミー・ハンドサイン） - カナダの女性団体がDVなどの暴力への助けを求めるために開発したハンドサイン。
* DVシェルター

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* ドメスティック・バイオレンス (DV)
* 西鉄バスジャック事件
* 機能不全家族
* 配偶者からの暴力の防止及び被害者の保護等に関する法律
* 児童虐待の防止等に関する法律
* 高齢者の虐待の防止、高齢者の養護者に対する支援等に関する法律
## 外部リンク
* 配偶者からの暴力被害者支援情報 - 内閣府 男女共同参画局
* DV・児童虐待対策 - 政府広報オンライン
* 
*
福住駅

**福住駅**（ふくずみえき）は、北海道札幌市豊平区月寒東1条13丁目にある札幌市営地下鉄東豊線の終点の駅。駅番号は**H14**。札幌ドームの最寄駅。

## 歴史
* 1994年（平成6年）10月14日 - 札幌市営地下鉄東豊線の豊水すすきの駅 - 福住駅間の延伸開業と同時に開業。
**着工までの1981年時点では「月寒駅」の仮駅名とされていた。
* 2015年（平成27年）7月 - キヨスク閉店。
* 2016年（平成28年）9月3日 - 可動式ホーム柵が設置され、稼働開始。

## 駅構造
1面2線の島式ホームである。北側に両渡り式転轍機、南側に留置線が3本設置されている。終点駅であり、札幌ドームへ向かう利用客や接続するバスへの乗り換え客が多いものの、ホームの幅員は延伸区間の他駅とあまり変わらないため、手狭となっている。

開業当初は栄町駅と同様に一旦南側の留置線へ回送しその後2番ホームへ入線していたが、2004年以降は北側の両渡り式転轍機を利用して転線し、ホームで折り返しが行われるようになった。これは沿線にあるケーズデンキ月寒ドームや札幌ドームで開催されるコンサートやイベント、プロ野球などの観客が大幅に増加したため、一部の客が回送車に誤乗車する例が目立つようになったことやホームの混雑による転落事故を防止するためとされる。東豊線の終点駅で定期的にホーム折り返し運転が行われるのは、延伸前の豊水すすきの駅で行われて以来10年ぶりとなる。

出口は4ヶ所。地上へのエレベーターは当初2番出口にしかなかったが、後に3番出口・バスターミナルへの通路にもエレベーターが設置された。

東豊線の駅では早い段階で南改札口の全ての改札機がカード対応になった。当時はまだカード非対応改札機が混在していた時期であったが、札幌ドームの開業前に更新が実施された。そのため当初改札口のカード専用改札機の上に「カードご利用の方は、この改札をお通り下さい」という案内は「当駅の南改札口は、全てカード対応です」に切り替わった。全駅がカード対応改札機に更新された後も、しばらくは枠のみが残っていた（現在は南改札口側は撤去、北改札口には残っている）。

また、2009年からのICカード「SAPICA」導入に向け、当駅の改札機は北改札口・南改札口ともに全てSAPICA対応に更新された（券売機・精算機は一部非対応）。これは大通駅やさっぽろ駅よりも先である。

### のりば


File:Toho-line Fukuzumi-sta Gate.jpg|改札口
File:Toho-line Fukuzumi-station Platform.jpg|ホーム
ファイル:Fukuzumi_Station-name signboards.JPG|駅名標　当駅壁面にはファイターズとコンサドーレのロゴが装飾されていたが、2022年シーズン終了後にファイターズが札幌ドームから撤退した為にファイターズのロゴは現在使われていない。


## 利用状況
札幌市交通局によると、2024年度の1日平均'''乗車'''人員は**14,854人**である。これは東豊線ではさっぽろ駅、大通駅に次いで多い。
また、札幌ドームイベント開催日が特に混雑することが特徴である。

駅開業後の1日平均**乗車**人員の推移は以下の通りである。

## 駅周辺
[thumb|240px|right|福住駅周辺の様子。イトーヨーカドー福住店と手前の道路は[国道36号]]
隣の月寒中央駅より国道36号（月寒通・室蘭街道）の下を通っており、出口もすべて国道36号沿いにある。
周辺は国道36号沿いを中心に商業施設や企業が集積しており、周囲をマンションなど住宅街が取り囲んでいる。

* 国道36号
* ドコモサービス北海道株式会社
* 札幌月寒中央通郵便局
* 札幌月寒病院
* 北海道信用金庫月寒支店
* 北洋銀行福住支店
* 大和ハウス プレミストドーム  
* 札幌市立あやめ野小学校
* CiiNA CiiNA 福住（3番出口直結)
** ロピア福住店
* ザ・ビッグ福住店（2024年11月30日オープン）
* ヤマダデンキテックランド札幌月寒店
* 札幌ハリストス正教会
* ケーズデンキ月寒ドーム（北海道立産業共進会場）跡
** 日本医療大学 月寒本キャンパス
* スーパーセンタートライアル月寒店

## バス路線
福住駅で接続する北海道中央バスと北都交通のバスは、併設された**[[福住バスターミナル]]**に発着する。行先や乗り場は当該項目を参照。

## その他
* 当初札幌市では北海道立産業共進会場付近を経由して北野方面へ地下鉄を建設すると予定していたが、実際はやや異なる経路となった。このために当初計画の「共進会場駅」は不可能に近く、また北野方面が東西線に近く採算性が不透明といわれ、現在の福住駅から国道36号線の下をそのまま南下して清田区役所方面への延伸も一時期検討されたことがあるが、今後の延伸は未定である。東豊線各駅ホームの壁にある路線案内図では、当駅より先に2駅程度の空白がある。
* 札幌ドームで催事があるとき、福住駅から札幌ドームまでは通常徒歩15分弱であるが、イベント終了後は大勢の人々が福住駅に向かうため歩道は行列となり、福住駅まで20分弱かかる場合もある。歩道が幹線道路である国道36号に面していることもあり、危険防止のため交通整理員を各所に配置している。
* 駅スタンプは福住駅のイニシャルFの中に札幌ドームが描かれている。
* 札幌ドームの最寄駅であるため、ホーム壁面・南改札口から3番出口へのコンコースや3番出口などには北海道日本ハムファイターズ・北海道コンサドーレ札幌のチームロゴや選手の写真などを用いた装飾が施されていた。2022年シーズン終了後にファイターズが札幌ドームから撤退したことに伴い、2023年3月現在はコンサドーレの装飾で統一されている。

## 隣の駅
; 札幌市営地下鉄
:  東豊線
:: 月寒中央駅 (H13) - **福住駅 (H14)**

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 福住

## 外部リンク
* 札幌市営地下鉄駅構内図