open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
四連装砲塔

**四連装砲塔**（よんれんそうほうとう）は砲塔への大砲の装備方法の一つで、連装方式のうち、1基の砲塔に4門の砲を装備した形式を指す。一般には同口径の砲4門を水平に並べたものが多い。

## 艦船
戦艦ではフランス海軍の超弩級戦艦「ノルマンディー級」（未成）、「ダンケルク級」「リシュリュー級」、イギリス海軍の「キングジョージ5世級」のみが採用している。アメリカ海軍のノースカロライナ級でも14インチ4連装砲塔を搭載予定であったが、これは当初から16インチ3連装砲への換装を考慮しており、結果として建造途中で換装したために4連装砲塔は搭載していない。

4連装砲塔の利点は、同数の砲を備えた他の砲塔より軽いことである。たとえば4連装砲塔2基（8門）の重量は同口径の連装砲塔3基分（6門）と同等とされ、装備門数を8門とすると、4連装にしたほうが連装砲塔1基分軽いことになる。また、バーベットが少なくなる分ヴァイタル・パートも短縮でき、艦体そのものの重量軽減にもつながる。

例として、リシュリュー（1935年起工）とビスマルク（同1936年）は、共に38cm砲8門艦で公称基準排水量35,000トン、速度も同程度だが、リシュリューが排水量枠にほぼ収まっているのに対し、ビスマルクは5,000トン余りも超過しながら装甲厚はむしろ水平防御と砲塔周りで劣っており、二連装砲塔に対する四連装砲塔の縮減効果が表れていると言える。

日本海軍でも四連装砲塔の評価研究が行われており、平賀譲は大正8年（1919年）の時点で、船体長・重量面で有利な多連装化を評価しながら、3連装砲塔は奇数門・非対称構成のため揚弾システム配置に独自の工夫が必要になることや、交互射撃ができない問題を指摘し、4連装砲塔なら既存の連装砲からの拡張で実現しうるとして推進する見解を示している。

しかし、砲塔数が連装、3連装と比べて少なくなるため砲塔1基が破壊された時の戦力減少が激しい、砲塔を支えるターレット径が大きくなるので工作が困難になる、速力低下の一因となる艦体全幅の増大につながる等さまざまな弊害が出る。砲塔の幅が大きいため、ノースカロライナ級の例のように一段大口径の3連装砲塔が競争相手にもなりうる。多分に主砲口径や排水量の制約が強い条約型戦艦寄りの発想であり、他での採用はわずかである。船体が細長い巡洋艦や駆逐艦においても、艦形短縮のメリットが薄く幅が大きいデメリットが目立ち、採用事例は無い。

また構造上、砲座重量が大きく、揚弾機構が複雑化するため、工作・設計が困難で技術的な問題も多いと言われる。しかしながら、フランスの未成艦ノルマンディーの主砲設計を流用したダンケルク級戦艦の4連装砲塔では、最初の半年間こそ故障の対処に追われたが、単なる初期故障の範囲に収まり、以後は除籍の日まで大きなトラブルは発生しなかったと言う。続く2番艦のストラスブールでも細かい故障が出たものの、1ヶ月で解決した。これは技術的冒険を避けるためと砲塔内部のレイアウトの問題が大いに関係している。フランス式4連装砲塔は中央部を装甲隔壁が砲室を左右に分断しており、内実は2基の連装砲架が並列に配置された2×2連装砲塔となっている。この方式は、砲塔を損傷しても被害が装甲隔壁の向こう側やバーベット下まで及ばない程度なら半分の2門は戦闘力を失わない利点があった。ダンケルク級2隻の実戦経験はメルセルケビール海戦のみであるが、平時の砲術演習でも不具合なく行えた事を見逃してはならない。さらに、後続の「リシュリュー級」2隻の主砲塔も基本的に同構造でありこれら4隻の戦闘実績を考慮すれば運用経験は充分である。実戦状況の上でも、「リシュリュー」では砲弾の製造時の不良から戦闘時に爆発事故を起こし4門中2門が使用不能となったが、前述の装甲隔壁により反対側の2門は射撃続行可能であった。また、格上の40.6cm砲戦艦と戦った「ジャン・バール」では船体自体が未完成であったため、砲塔を駆動させるための電路を切断され砲戦に敗北したが、後日に電路を修復し、「ジャン・バール」が戦闘不能と勘違いした米重巡洋艦に対し砲撃を行い撤退させた事からもフランス製4連装砲塔自体の信頼性は高いと言える。 

対照的なのはイギリス式4連装砲塔で、こちらは純粋な4連装砲形式となっており、狭義的意味合いではこれを正しい4連装砲塔と説明する資料もあるが、反面、設計段階での設計に不具合があったため、竣工当時から故障が続出し、最初の数年間は故障の対処で追われ、実戦どころではなかったと言う。ただし、それらの問題が解決した後のイギリス式4連装砲塔の信頼性は、実戦により証明されている。 

## 対空砲

小型軽量な対空機関砲ないし対空機銃では、重量等に関する技術的問題が小さく、最も重要な時間当たりの投射弾数を増すため、手っ取り早く多連装化する例が多く見られる。

しかし中口径以上の高角砲（高射砲）になると、もう一つの重要点である、射線を高速高機動の航空機に追随させる取り回しの面で、重量が問題になる。ダンケルク級で副砲を対空兼用の4連装13cm両用砲とした試みを除くと、機関砲以上の高角砲・高射砲に3連装以上の採用例は皆無に近い。

## 脚注

## 参考図書

*「世界の艦船増刊第22集　近代戦艦史」(海人社)
*「世界の艦船増刊第30集　イギリス戦艦史」(海人社)
*「世界の艦船増刊第38集　フランス戦艦史」(海人社)
*「世界の艦船増刊第38集　第2次大戦時のイギリス戦艦」(海人社)
*「世界の艦船増刊第22集　近代戦艦史　2008年10月号(海人社)
*「世界の艦船　列強最後の戦艦を比較する　2006年2月号」(海人社)
赤谷線

**赤谷線**（あかたにせん）は、かつて新潟県新発田市の新発田駅と同市の東赤谷駅を結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。1980年（昭和55年）の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）施行を受けて第1次特定地方交通線に指定され、1984年（昭和59年）4月1日に全線が廃止された。

路線名は「あか**た**に」であるが、赤谷村の村名をはじめ、地域名としては「あか**だ**に」と読まれることも多い。

## 歴史
新発田駅 - 赤谷駅間は、赤谷付近から産出される鉄鉱石の輸送のため、官営製鉄所の専用線として1920年（大正9年）に敷設されたものであるが、第一次世界大戦後の不況のため使用されることなく放置されていたものを、地元の請願を受け、鉄道省が1925年（大正14年）に無償で譲受し、羽越線の支線扱いで**赤谷線**として開業したものである。

末端の赤谷駅 - 東赤谷駅間は、鉄鉱山の再開発のため1941年（昭和16年）に延長されたもので、東赤谷には鉱山からの積み出し施設が設置された。東赤谷駅は、33 ‰の急勾配を登ったところにあり、国鉄唯一のスイッチバックの終着駅であった。

1973年度（昭和48年度）では営業係数が706、1975年度（昭和50年度）は893、翌1976年度（昭和51年度）には1048と悪化していき、合理化のため赤谷駅を業務委託化し、米倉駅の駅員削減などを実施した。1981年（昭和56年）には、新発田市外ケ輪小学校の体育館で、労働組合員ら約1000人が集まり、赤谷線の廃線に反対する「住民の足を守る新発田市民会議」を開いた。「赤谷線の存続を勝ち取る決議案」を採択し、会場から新発田駅までの約2 kmをデモ行進した。

廃止間近には魚沼線と共に記念入場券が発売され、予約は4000組を超えた。1984年（昭和59年）3月18日にさよなら列車が運行され、約250人が乗車した。同年同月25日の列車は370人から664人が乗車し、1日の総乗客数は過去最高の約2000人を記録した。東赤谷駅は大混雑で、売店では記念品が飛ぶように売れたという。廃線後、備品はすべて国鉄資材センターに移され、一部は博物館等に寄贈されるか競売に掛けられた。

### 年表
* 1920年（大正9年）：新発田 - 箕立沢（赤谷）が農商務省製鉄所専用線として開業（1925年4月商工省発足に伴い同省に移管）。
* 1925年（大正14年）11月20日：商工省製鉄所専用線の一部を無償譲受し新発田駅 - 赤谷駅 (14.1km) を**赤谷線**として新規開業。五十公野駅・米倉駅・赤谷駅が開業。
* 1941年（昭和16年）6月1日：赤谷駅 - 東赤谷駅 (4.8 km) を延伸開業し全通。東赤谷駅が開業。
* 1955年（昭和30年）3月：沿線の北蒲原郡五十公野村・米倉村・赤谷村がすべて新発田市に編入され、全線新発田市内となる。
* 1963年（昭和38年）11月15日：新江口駅・新山内駅が開業。
*1970年（昭和45年）10月：蒸気機関車の運転を廃止（主に新津機関区のC11 245・269）。
* 1973年（昭和48年）4月1日：東中学校前仮乗降場が開業。
* 1981年（昭和56年）9月18日：第1次特定地方交通線として廃止承認。
* 1984年（昭和59年）
** 1月20日：全線の貨物営業を廃止。
** 3月18日：さよなら列車が運行。
** 4月1日：全線 (18.9 km) を廃止。新潟交通のバスに転換（後に新潟交通北、さらにその後新潟交通観光バスに移管。詳細は後節参照）。

## 運行形態
1970年代時点では、朝3往復・夕方3往復が運行され、沿線の学生による通学利用もあった。特に1973年（昭和48年）に開校した東中学校は、全校生徒のうち半数近くが列車通学であった。廃止間近の1982年（昭和57年）には上下12本が運行され、土曜のみ1往復増便されていた。新発田駅 - 東赤谷駅間の列車のほか、新発田駅 - 米倉駅間の区間列車と米倉駅 - 東赤谷駅間が休日に運休する列車がそれぞれ1本ずつ設定されていた。

貨物列車は鉱山の衰退とともに、一日1往復から月2、3往復と徐々に減便されていき、1984年（昭和59年）1月20日には廃止されている。

赤谷駅 - 東赤谷駅間が急勾配のため、気動車の導入は遅れ、晩年の旅客列車はキハ40系やキハ52形、キハ58系などが、編成中に2エンジン車を含む形で運用された。

## 使用車両
### 蒸気機関車
* 600形
* 870形
* 2120形
* C11形：1972年（昭和47年）で貨物列車の牽引を終了。
* C12形

### 気動車
* キハ20形・キハ52形
* キハ40系
* キハ58系

## 駅一覧
接続路線の事業者名は赤谷線廃止時。全駅新潟県新発田市に所在。

途中駅は赤谷駅以外列車交換不可。赤谷駅は交換設備を持っているが、1番線のみが使用されていた。

## 廃止後の状況
線路跡地は新発田市へ売却され、サイクリングロード兼遊歩道として整備されている。線路や設備などは一部を除き撤去された。

File:Akadani Line Cycling Road Origin Sep2021-001.jpg|赤谷線サイクリングロード・起点（2021年9月）
File:Akadani Line Cycling Road Terminal Nakanakayama Park Sep2021-002.jpg|赤谷線サイクリングロード・終点 中々山公園（2021年9月）


## 代替バス
赤谷線は廃止後、並行する新潟県道14号新発田津川線を経由する新潟交通の路線バスに転換された。

廃止前時点で、新発田 - 赤谷間で1日4往復のバスが運行されていたが、列車の廃止後は増便と東赤谷までの延伸が行われた。赤谷 - 東赤谷では大型バスが走行できるよう道路拡幅が行われた。

路線バスの運行業務は当初新潟交通が担当していたが、その後2002年（平成14年）に地域子会社の新潟交通北へ移管。さらに2007年（平成19年）、新潟交通の地域子会社3社統合により新潟交通観光バスへ移管した。業務は運行開始以来、新発田営業所が担当し、系統整理や減便などを経ながら下記の路線・系統により運行されていた。なお、2018年（平成30年）3月までは東赤谷まで乗り入れていた。

* （赤谷六軒町線）
** 新発田営業所 - 新発田駅前 - 新発田高校前 - 五十公野 - 米倉 - 小戸入口 (- 小戸 - 小戸入口) - 山内 - 赤谷六軒町
*: 平日は8往復、土曜・休日は2往復運行。一部便は小戸を経由。

赤谷六軒町線は2023年（令和5年）5月16日に廃止となり、新発田市の委託路線「あかたに路線」に変更された。同路線も新潟交通観光バスが受託している。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日鉄鉱業赤谷鉱業所専用鉄道

## 外部リンク

* 【新潟県】赤谷線 - 『NHKアーカイブス』Webサイトより
* 【新潟の懐かし映像】廃線になった鉄道　新潟市役所前を走る新潟交通電車線　新発田の山間部を走った国鉄赤谷線　1999年廃線直前の蒲原鉄道とルーズソックス【タイムスリップNST】 - 「だいすき!にいがた!」(NST新潟総合テレビ)YouTube内公式チャンネルより《赤谷線の収録箇所は、当該動画の再生開始1分15秒後から約55秒間》
スズメ上科

**スズメ上科**（スズメじょうか、学名 ）は、鳥類スズメ目の上科である。

## 系統と分類
Sibley ''et al.'' (1998) により、スズメ小目の3上科の1つとされた。3上科の中では唯一、大きな修正なしに今でも使われているが、以下の修正を受けている。
*ヒバリ科がウグイス上科に移された、
*カラス上科からコノハドリ科  とルリコノハドリ科  が移された。これらは以前はヒメコノハドリ科  と共にコノハドリ科  にまとめられていた。
*ウグイス上科からヤマブチツグミヒタキ ・ハイムネジチメドリ  が移され、オナガミツスイ属 ・ノドボシツグミヒタキ  と共にスズメ上科の基底的な科のオナガミツスイ科  にまとめられた。

系統樹はJohansson *et al.* (2008); Clicka *et al.* (2007); ToLより。テンニンチョウ科 ・バライロマシコ科 ・マミジロミツドリ科  は図示されていない。

nine-primaried oscines または  と呼ばれる系統が確認されており、スズメ目の原始形質では初列風切 () が10枚なのに対し、この系統では9枚である。ただし初列風切が9枚というのはこの系統のみの特徴ではなく、ツバメ科などにも見られる。 はしばしば広義のアトリ科とされ、これはSibley分類に由来する（まったく同じではない）。

## 科
科は国際鳥類学会議 (IOC)による。

便宜的に2つの側系統と1つの単系統に分けた。系統位置が確定していない科はIOCのリニアシーケンスに従った。

### 基底群
* オナガミツスイ科  （スズメ上科から外す説もある）
* ルリコノハドリ科 
* コノハドリ科 
* ハナドリ科 
* タイヨウチョウ科 

### の基底群
* スズメ科 
* ハタオリドリ科 
* カエデチョウ科 
* テンニンチョウ科  （系統位置は不確実）
* オリーブアメリカムシクイ科 
* イワヒバリ科 
* セキレイ科 
* バライロマシコ科  （系統位置は不確実）

###### 
* アトリ科  （ハワイミツスイ科  を含む）
* アメリカムシクイ科 
* Family  - ズアカサザイ 、オオアメリカムシクイ 、ハジロアメリカムシクイ 
* ムクドリモドキ科 
* マミジロミツドリ科  （系統位置は不確実）
* ホオジロ科 
* フウキンチョウ科 
* ツメナガホオジロ科 
* ショウジョウコウカンチョウ科 

## 出典
鷺ノ宮駅

**鷺ノ宮駅**（さぎのみやえき）は、東京都中野区鷺宮三丁目にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号は**SS09**。中野区最西端に位置する駅。

## 歴史
* 1927年（昭和2年）4月16日 - 開業。
* 1965年（昭和40年）10月6日 - 当駅止まり専用の折り返し用中線を本川越方へ延長、構造を島式ホーム2面3線に変更。
* 1969年（昭和44年）11月16日 - 駅前を通る西武バス路線が廃止。
* 1979年（昭和54年）11月1日 - 橋上駅舎への改築工事完成。
* 1991年（平成3年）5月11日 - 北口駅ビルオープン。
* 1992年（平成4年）11月4日 - 自動改札機使用開始。
* 2001年（平成13年） - 改札口有人通路をオープンカウンター式に改装。
* 2010年（平成22年）5月1日 - 定期券売り場を廃止。
* 2011年（平成23年）10月1日 - 西武観光鷺ノ宮案内所の営業が終了。
* 2013年（平成25年）2月7日 - 上り本線を1番線から3番線へ、下り待避線が3番線から1番線へ変更。

## 駅構造
単式ホーム1面1線（上り）と島式ホーム1面2線（下り）を併せ持つ地上駅。橋上駅舎を有している。

周辺は住宅密集地であり、スペースに制限があるため、下りホームと上りホームは多少位置がずれている。同様に優等列車の停車駅である上石神井駅や田無駅とは異なり、中線を下り方面と上り方面の共用待避線にはしていない。

2番ホームの都立家政寄りには、上り線方面への分岐器・出発信号機が設置されており、構造上は当駅で西武新宿方面への折り返しが可能である。近年のダイヤでは通常、当駅折り返し列車は定期・不定期を問わず設定されないが、2011年3月14日・15日には東京電力による計画停電（東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響によるもの。）の事情により、西武新宿 - 当駅2番ホーム間の折り返し運転が実施されていた。

エレベーターは北口と改札外コンコースを連絡するものと、各ホームと改札内コンコースを連絡するものが設置されているが、エスカレーターは設置されていない。トイレは改札内コンコースに立地し、多機能トイレを併設する。

かつてはコンコース内に定期券売り場や西武観光案内所が設置されていた。

### のりば

* かつては1番ホームが上り主本線、2番ホームが下り主本線、3番ホームが下り待避線だったが、2013年2月7日頃からは1番線と3番線が逆になった。
* 日中は、下りの全列車が当駅で急行と各駅停車の緩急接続（毎時1本は、特急列車の通過待ち合わせを含む）を行う。上りは全列車が終点の西武新宿まで先着する。

## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗降'''人員は**30,388人**であり、西武鉄道全92駅中29位。急行停車駅でありながら1日平均**乗降**人員が3万人程度に留まっており、池袋線で各停のみ停車する江古田駅や中村橋駅よりも乗降人員が少ない。

近年の1日平均**乗降**・'''乗車'''人員の推移は下表の通りである。

## 駅周辺

* 中野区鷺宮地域事務所・鷺宮区民活動センター
** 中野区立鷺宮図書館
* 中野区鷺宮すこやか福祉センター
* 中野区鷺宮高齢者福祉センター・鷺宮地域包括支援センター
* 鷺宮スポーツ・コミュニティプラザ（旧称 中野区立鷺宮体育館）
* 野方警察署鷺ノ宮駅前交番
* 八幡神社
* 福蔵院
* 妙正寺川
* 中野区立鷺の杜小学校
* 新青梅街道
* 中杉通り（東京都道427号瀬田貫井線）
* 鷺ノ宮駅前郵便局
* 中野白鷺郵便局
* みずほ銀行鷺宮支店
* 西武鷺ノ宮フィットネスクラブ
* 鷺宮商店街
* オーケー 中杉店
* オーケー 鷺宮店

### バス路線

最寄り停留所は駅前の中杉通り上にある「**鷺ノ宮駅**」で、関東バスにより運行される以下の路線が発着する。なお、のりば番号については同社公式サイト「関東バスナビ」で表示されている便宜上の番号であり、実際は何も表記されていない。

**のりば1**（南口側）
* 阿01・荻06：中村橋駅行
* 荻07：中村橋駅経由練馬駅行
**のりば2**（北口側）
* 阿01・阿03：阿佐ヶ谷駅行
* 荻06・荻07：荻窪駅行
* 阿佐谷営業所行

## 隣の駅

; 西武鉄道
:  新宿線
:: 拝島ライナー・快速急行（下りのみ運転）
:::; 通過
:: 通勤急行（上りのみ運転）・急行・準急
::: 高田馬場駅 (SS02) - **鷺ノ宮駅 (SS09)** - 上石神井駅 (SS13)
:: 各駅停車
::: 都立家政駅 (SS08) - **鷺ノ宮駅 (SS09) ** - 下井草駅 (SS10)
当駅と下井草駅との間にはかつて西鷺宮駅が存在していた。

## 脚注

### 出典

;東京都統計年鑑

;西武鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
文化村通り

**文化村通り**（ぶんかむらどおり）は、東京都渋谷区道玄坂にある通り。

## 概要
渋谷スクランブル交差点先にある商業ビル・109（いちまるきゅう）前の道玄坂下交差点から東急百貨店本店 / Bunkamura前に至る、全長約250mである。道玄坂下交差点から東急百貨店本店に向かって緩やかな上り坂となっている。

1989年（平成元年）に開業した再開発施設・Bunkamura（文化村）に因んだ愛称・俗称であり、それ以前には**東急本店通り**（とうきゅうほんてんどおり）と呼ばれていた。沿道は渋谷を代表する商業地区のひとつとなっており、多くの飲食店や商店、雑居ビルなどが並んでいる。

## 脚注


## 外部リンク

* 渋谷道玄坂商店街振興組合
花小金井駅

**花小金井駅**（はなこがねいえき）は、東京都小平市花小金井一丁目にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号は**SS18**。

都道15号・小金井街道沿いに位置し、東京都立小金井公園の最寄り駅の一つである。駅名は玉川上水堤に植樹されていたヤマザクラ（小金井桜）に因んだものである。

## 歴史
* 1927年（昭和2年） - 開業。
* 1974年（昭和49年） - 跨線橋の使用を開始。同時に構内踏切を廃止。
* 1993年（平成5年） - 自動改札機使用開始
* 1998年（平成10年）12月11日 - 南口開設。橋上駅舎使用開始。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。

元々は田無駅と同様に上下本線の間に中線を設けた2面3線構造（ただし、小平側は行き止まり）だったが、これを撤去し現在の形態になった。ホーム中間部の幅員が広いことや、ホームに進入する手前の線路が上下線で大きく間が空いていることなどに、当時の2面3線構造の名残りを見ることができる。かつては旧中線部分にホーム屋根がなかったためはっきりと名残を見る事が出来たが、改装工事によって屋根が建て替えられたため無くなった。

旧西武鉄道時代から長い間地上駅舎は線路の北側にのみ設けられていたが、1998年に橋上駅舎が新設され、南口を設置した。それ以前は跨線橋で駅舎とホームを連絡していたが、車椅子利用者などのために使用する構内踏切も残されていた。ホームおよび北口・南口と改札階を連絡するエレベーター・エスカレーターが設置されている。

トイレは改札内コンコース部に立地し、多機能トイレを併設する。橋上駅舎の供用を開始した1998年に、西武の駅で初めて駅改札内トイレに無料のトイレットペーパーが配備された。

改札外などに出店している構内店舗の詳細は西武プロパティーズ公式サイト「花小金井駅の店舗情報」を参照。

### のりば

## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗降'''人員は**54,491人**であり、西武鉄道全92駅中15位。東久留米市や西東京市、小金井市の境界に近く、3市からの利用者も多い。

近年の1日平均**乗降**・'''乗車'''人員の推移は下表の通り。

## 駅周辺

### 北口
* 小平市役所 東部出張所・東部市民センター
** 小平市立花小金井図書館
* 東京都多摩小平保健所
* 東京都小平児童相談所
* 東京都小平合同庁舎
** 主税局小平都税支所
** 水道局小平サービスステーション
** 産業労働局中央農業改良普及センター本所
** 都市整備局多摩建築指導事務所
** 教育庁西部学校経営支援センター支所
* 小平消防署 花小金井出張所
* 小平市花小金井武道館
* 公立昭和病院
* 花小金井駅前郵便局（無集配局、風景印配備局）
* 三井住友銀行 花小金井支店
* 多摩六都科学館（北口バスターミナルから西東京市はなバス「第4北ルート」田無駅行（通年運行）で6分、多摩六都科学館下車すぐ）
* 花小金井商栄会
* いなげや 花小金井駅前店
* 西友 花小金井店
* りそな銀行 花小金井支店
*ハードオフ・ホビーオフ花小金井店
*ブックオフ花小金井店
* ロピア 田無店（田無駅より若干近い）

### 南口
* 小平グリーンロード
* 小平市立花小金井南公民館
* 小平市立鈴木公民館
* 小平市花小金井南地域センター・小平市立花小金井南児童館
* 小平鈴木二郵便局（無集配局、風景印配備局） 丸型ポスト設置。小平市は東京都内の自治体で丸型ポスト設置数が最も多い（37基、うち33基が現役で使用）。
* 東京都立小金井公園
** 江戸東京たてもの園
* 嘉悦大学
* 多摩信用金庫 花小金井支店

## バス路線
西武バス・関東バス・立川バス・都営バスにより運行され、以下の路線が発着する（関東バスは西東京市コミュニティバス「はなバス」も受託運行している）。

### 花小金井駅北口

### 花小金井駅入口
のりばは、北口商店街を抜けた先の西友花小金井店前（都道15号小金井街道沿い）にある。

### 花小金井駅南口

## コミュニティタクシー
:南口ソフトバンクショップ付近に、乗り場がある。
* 小平市コミュニティタクシー「鈴木町ルート」
一時期、花小金井北部地域を運行した小平市コミュニティタクシー（花小金井ルート） 「花小金井駅北口」停留所（いなげや1階マクドナルド前）が設置されていた。市内の公共交通困難地域対策として「大沼町・花小金井地域コミュニティタクシーを考える会」（事務局：市都市開発部公共交通担当）での検討を経て実施した実証実験運行で、2008年（平成20年）4月から9月まで先行実施した大沼地域での結果が好調だったことをも踏まえ、同年10月6日から2009年（平成21年）3月31日まで実施されたが運行を終了している。

## 隣の駅
; 西武鉄道
:  新宿線
:: 拝島ライナー・快速急行・通勤急行
:::; 通過
:: 急行・準急・各駅停車
::: 田無駅 (SS17) - **花小金井駅 (SS18)** - 小平駅 (SS19)
:* 1954年までは、小平駅との間に東小平駅が存在した。

## 脚注

### 注釈

### 出典

;東京都統計年鑑

;西武鉄道の1日平均利用客数

## 関連事項

* 日本の鉄道駅一覧
* 武蔵小金井駅 - 東日本旅客鉄道（JR東日本） 中央本線
* 東小金井駅 - 同上
* 新小金井駅 - 西武鉄道多摩川線

## 外部リンク
*
テフ

**テフ**
* - ドナルド・クヌースにより作られた組版処理ソフトウェア
*テフ (穀物) - エチオピアで伝統的に主食とされてきた穀物
テック

**テック**

## テクネー系の語彙（tech, tec）
ギリシア語のテクネー（技、技術）という言葉を語源としてヨーロッパ諸語で使われていて、technique, technic, technology, technician...などとなっている語彙から最初の数文字を採った略語。英語のアルファベット表記では基本的には**tech**と略すが、さらに略して**tec**とすることもある。なお、techやtecを語頭や語尾に配置して新たな用語を「○○○テック」などと造語することもしばしば行われ、技術者が使う用語には頻繁に登場し、組織名などにもしばしば使われる。
* テクニックの略。
* テクノロジーの略。 
* テクニカルの略。
* テクニシャンの略。
* 主にテクノロジーやテクニックに焦点をあてたものや、テクノロジーやテクニックの水準の高さをセールスポイントにしているものの名称（組織名など。次の節で挙げる）

;会社名
* 株式会社テック - 東芝テック株式会社の旧社名。
* 株式会社テック - 富士通コンポーネント株式会社の関係会社。

;新聞名
* :en:The Tech (newspaper) - マサチューセッツ工科大学のキャンパス内新聞

;ソフトウェア名
* （テック） - 組版処理ソフトウェア。制作者がギリシア語のテクネーにちなんで命名した。

;接頭辞や接尾辞のように使われている「テック」
語頭や語尾に「テック」を含めた造語は非常に頻繁に行われている。技術水準の高さを売り物（セールスポイント）にしている会社では会社名を「○○テック」や「-tech」としている社は非常に多い。たとえば東映ラボ・テック（ビデオ編集）、グラフテック（機器メーカー）など、その数は数百どころでは済まず、挙げるときりがない。また製品でも技術水準の高さを売り物にしたものは「○○テック」と命名される（たとえばユニクロの下着「ヒートテック」など）。英語圏の製品名でも非常に多い。当ページが肥大化するのを避けるため、検索リストを次に示す。
* 「テック」を含む項目名
* techを含む項目名（英語版）

## 他
;会社名
* 株式会社テック - TEC。これはテクネーとは関係ない社名。**T**okyo **E**nglish **C**enter（東京イングリッシュ・センター、東京英語センター）の頭文字をとった略。1962年創設。ラボ教育センターの旧社名。
* 東芝テック株式会社 - 「TEC」（旧社名の東京電気（**T**okyo **E**lectric **C**ompany）の略称である）に由来する。

;地名
* テック川 （:fr:Tech） - 南フランスの川。その流域のカタルーニャ語ではTecと表記する。

;国名
* テック公国（Herzogtum von Teck） - テック公参照。

## 関連項目
* TEC（曖昧さ回避）
* 
* 
* 
* 

## 脚注
立正学園

**立正学園**（りっしょうがくえん）は、私立学校を設置する法人の名称であり、日本では次の法人があげられる。各法人どうしの関係はない。

* 東京都品川区旗の台に本部を持ち、文教大学などを設置する学校法人文教大学学園の旧称。
* 栃木県佐野市堀米町に佐野たちばな幼稚園を設置する学校法人。
* 和歌山県田辺市湊に立正幼稚園 (和歌山県)を設置する学校法人。
* 宮崎県日南市南郷町東町に立正幼稚園 (宮崎県)を設置する学校法人。
* 兵庫県加古川市八幡町野村に児童養護施設 立正学園を設置する社会福祉法人。
* 似た名称の法人に、東京都品川区大崎に立正大学を設置する学校法人立正大学学園がある。 

## 関連項目
* 日本の学校法人一覧
エッジワース・カイパーベルト天体

**エッジワース・カイパーベルト天体**（エッジワース・カイパーベルトてんたい、英：Edgeworth-Kuiper Belt Object、**EKBO**）は、太陽系の中で海王星軌道より遠い天体（太陽系外縁天体、TNO）のうち、エッジワース・カイパーベルトにある天体の総称。単に**カイパーベルト天体**ともよばれる。

なお、日本学術会議による2007年4月9日の対外報告（第一報告）では、「エッジワース・カイパーベルト天体」および「カイパーベルト天体」を「TNO（海王星以遠天体）」の別名としているが、TNOとはカイパーベルト外の天体も含んだ海王星以遠に存在する天体の総称であり、異なる概念である。

## 概要

狭義には軌道長半径が約30 au～約48 auの天体を指す。仮説上のオールトの雲や内オールトの雲よりは内側の天体である。小惑星帯（メインベルト）で最大の (1) ケレス（直径約950 km）を超えるものもいくつかあり、総質量はメインベルト小惑星の数百倍と推算されている。

(134340) 冥王星やカロン（冥王星の第1衛星）、 (50000) クワオアーなどがEKBOに含まれる。また、軌道長半径が約48 au以上で離心率が大きい散乱円盤天体 (SDO) をEKBOに含めることがある。SDOとしては (136199) エリスなどがある。

ただし、(90377) セドナは、軌道が非常に大きいだけでなく、近日点 (76 au) でもエッジワース・カイパーベルトよりかなり外側なので、EKBOには含めない。

(2060) キロンなどケンタウルス族や、短周期彗星、海王星の衛星トリトン、土星の衛星フェーベなどは、その軌道および成分などから、元はEKBOだったと考えられている。

直径の大きいものとしては、冥王星とエリスが最大級のものとして知られているが、このどちらがより大きいかははっきりと分かっていない。一方、これまでに発見された中で最も直径の小さいクラスのものとしては、2019年1月に宮古島にて発見された半径約1kmのものが知られており、これほど遠くて小さい天体は巨大望遠鏡を用いても直接観測が不可能であり、小型望遠鏡で掩蔽を観測したことによって発見された。
## 分類

* 散乱円盤天体 (SDO)
*: 軌道長半径が約48 au～約400 auで、離心率が大きい天体。近日点距離は約30～40 au（ほとんどは約30 auを大きく超えない）、遠日点ははるか遠く（約70～数百 au）にある。海王星の重力によって、エッジワース・カイパーベルトから散乱させられた天体である。太陽から遠く暗いため、未発見の大きなものが多数あると推測されている。最大の (136199) エリスもSDOである。なお、SDOをEKBOに含めないこともある。
** (90377) セドナを便宜上SDOに含めることがあるが、EKBOには含めない。
** ケンタウルス族を、内側への散乱天体として、外側への散乱天体であるSDOと一括してあつかうことがある。
* 狭義のEKBO
** 共鳴天体（共鳴TNO、共鳴EKBO）
**: 海王星との軌道共鳴により、公転周期が整数比（尽数関係）にある天体。海王星との永年共鳴と摂動により、離心率と軌道傾斜角が増大している。軌道が大きくSDOの定義に当てはまるものは、SDOに分類することもある。なお、以下の「3:2」などは公転周期の比だが、角速度の比を表す（つまり3:2の代わりに2:3とする）流儀もある。
*** 冥王星族（プルーティノ）
***: 海王星との3:2共鳴天体。公転周期約247年、軌道長半径約39.4 auで、エッジワース・カイパーベルトの内縁付近に位置する。(134340) 冥王星など。
*** トゥーティノ族
***: 海王星との2:1共鳴天体。公転周期約330年、軌道長半径約47.7 auで、エッジワース・カイパーベルトの外縁付近に位置する。など。族名のtwotinoは、*two* + plu*tino*からの造語である。
*** 他に4:3、5:3共鳴天体がある他、4:7、3:7、2:5、3:8、1:3などの共鳴天体かもしれないと考えられている天体も知られている。1:1共鳴天体もあるが、EKBOではなく海王星のトロヤ群である。
** キュビワノ族（古典的TNO、古典的EKBO）
**: EKBOのうち、SDO・共鳴天体以外のもの。海王星の永年共鳴を受けないため、軌道傾斜角も離心率も低く、ほとんどは離心率0.2以下、軌道傾斜角10°以下である。近日点距離は35 au以上で、あまり海王星には近づかない。軌道長半径は、ほとんどがトゥーティノと冥王星族の間の41 au～48 auである。族名は、最初に発見された (15760) アルビオンの当時の仮符号1992 QB1（キュービーワン）からきている。

2006年のIAU総会で、静水平衡、つまり重力でほぼ球形になった天体（惑星・衛星以外）はdwarf planet（準惑星）に分類され、また太陽系外縁天体の新しいサブグループ（正式名称は2008年に plutoid と決まった。日本学術会議は2007年4月9日の対外報告（第一報告）で、日本語名称として冥王星型天体を推奨している）も定義された。EKBOでは(134340) 冥王星、(136199) エリス、(136108) ハウメア、(136472) マケマケが準惑星（冥王星型天体）に属する。今後の観測・研究によって、さらに増えると予想されている。

なお、EKBOを含めTNOは世界各地の創世神話にちなんで命名すると決められている。例えば、クワオワーはアメリカ先住民トングヴァ族の、セドナはイヌイットの創世神話から名づけられた。

## 主なEKBOおよび関連天体

## 脚注

## 関連項目
* エッジワース・カイパーベルト
* オールトの雲
* 惑星#日本学術会議の対外報告
* ヘリオポーズ
* ニュー・ホライズンズ（探査機）

## 外部リンク
*
新狭山駅

**新狭山駅**（しんさやまえき）は、埼玉県狭山市新狭山三丁目にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号は**SS27**。

## 歴史
* 1964年（昭和39年）11月15日：開業。
* 1966年（昭和41年）：ホームを1面1線から2面2線に拡張、同時に駅舎が橋上化される。
* 2023年（令和5年）4月10日：駅売店TOMONY閉店。
* 2025年（令和7年）3月27日：駅係員によるインターホンでご案内する遠隔対応駅へ変更するとともに、窓口での切符等の販売を終了。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。開業当時は単式ホーム1面1線の形態で、1966年に現在の構造となった。

ホームと改札内コンコース、改札外コンコースと東口・西口地上部をそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。トイレは下りホーム側にあり、多機能トイレを併設している。

### のりば

（出典：西武鉄道:駅構内図）

Shin-Sayama-STA Gate.jpg|改札口（2022年7月）
Shin-Sayama-STA Platforms.jpg|ホーム（2022年7月）


#### 発車メロディ
2014年10月1日より2019年3月31日まで、当駅付近に工場があるロッテ製品のCMソングが使用されていた。上りホームが「コアラのマーチ（正確にはCM最後のサウンドロゴ）」、下りホームが2018年9月30日まで「噛むとフニャン（チューイングガム・Fit'sのCMソング。原曲はテレビアニメ『狼少年ケン』のテーマ曲）」、同年10月1日より「ガーナチョコレート（CMのサウンドロゴ。原題は『小さな瞳』。冒頭の角笛による『ポッポポー』付）」だった。

## 利用状況
*2024年度の1日平均乗降人員は**17,696人**である。
*: 西武鉄道全92駅中55位。

近年の1日平均**乗降**・'''乗車'''人員の推移は下記の通りである。

## 駅周辺

古くから街があった狭山市駅周辺とは違い、1960年代以降に開発された地域である。当駅は1964年より駅北東側の川越狭山工業団地に企業入居が開始されたことに伴い開業し、その後駅周辺も市街化した。駅所在地は旧奥富村域にあたり、駅開業時は狭山市大字上奥富であった。1966年2月1日より町名も狭山市新狭山となっている。

駅北口商店街はまっすぐに伸び、比較的早い時期に電柱・電線が地中化され、空を望めることから「すかいロード」と名付けている。駅南口は本田技研工業埼玉製作所に近く、駅北口は国道16号に面してロッテ狭山工場・埼玉県立狭山清陵高等学校・西武学園文理小学校などが至近にある。

2004年6月26日にいるまがわ大橋と柏原新狭山線が開通し、同時に西武柏原ニュータウン方面のバス路線も開業したため、入間川対岸の柏原ニュータウンや西武学園文理中学・高等学校・西武文理大学への最寄り駅ともなった。

* 狭山市役所 新狭山地区センター
* 狭山市立新狭山公民館
* 狭山市堀兼・奥富・新狭山地域包括センター
* 新狭山駅前郵便局
* 新狭山二郵便局
* ロッテ 狭山工場
* 本田技研工業 埼玉製作所（旧：狭山工場）
* ジェイテクト 狭山工場
* 住友電装 狭山工場
* 国道16号
* 西武バス川越営業所
* 埼玉県立狭山清陵高等学校
* 新狭山グランドボウル
* 西武学園文理小学校
* 西武学園文理中学校・高等学校
* 西武文理大学
* 新狭山第一ホテル
* 新狭山ホテル
* 新狭山北口商店街
* 埼玉りそな銀行 新狭山支店

### バス
いずれも西武バスにより運行されている。
#### 南口
* 新狭01：新狭山ハイツ行
* 新狭01-1：川越営業所行（平日1本のみ）
* 新狭02：新狭山ハイツ経由 入曽駅東口行（日祝日1本のみ）
* 狭山30-1：狭山台団地・井戸窪経由 狭山市駅東口行（土曜1本のみ）
* 川越62：南大塚駅南口経由 川越駅西口行（平日1本のみ）

#### 北口
* 新狭11-1：西武柏原ニュータウン経由 かすみ野行
* 新狭11-2：西武柏原ニュータウン行

#### コミュニティバス
狭山市内循環バス（運行受託・西武バス）の下記の路線が発着する。

（北口）
*奥富・狭山コース：田中・狭山市駅西口・埼玉石心会病院・イオン狭山店経由 西武柏原ニュータウン行
（南口）
*堀兼コース（循環）：氷川神社・新狭山ハイツ・つつじ苑・堀兼・あぐれっしゅげんき村・ベスタ狭山方面　※右回り、左回り

#### スクールバス
* 西武学園文理中学校・高等学校
* 西武文理大学
* 西武学園文理小学校

## 隣の駅
; 西武鉄道
:  新宿線
:: 通勤急行
::: **通過**
::快速急行・急行・準急・各駅停車
::: 狭山市駅 (SS26) - **新狭山駅 (SS27)** - 南大塚駅 (SS28)

## 脚注

### 出典

;私鉄の統計データ

;埼玉県統計年鑑

;西武鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*
西武田無ステーションビル

**西武田無ステーションビル**（せいぶたなしステーションビル）は、かつて東京都田無市（現西東京市）田無駅北口にあり、西武商事（現、西武プロパティーズ）が経営していた駅ビルである。

## 概要
元々この北口駅ビルに1963年4月5日より**西興ストアー田無店**（**後の西友ストアー田無店→[[西友]]田無店**、現在の**[[リヴィン|LIVIN]]田無店**とは別店舗）が営業していた。
しかし、「田無北口駅前通商店街」沿いにあるビルへの移転に伴い、西友ストアーが管理していたこの駅ビルを西武商事への経営に移管し、1982年10月28日に新装オープン。13年半の間地元住民などに買物の足として親しまれてきたが、老朽化に伴う同駅の橋上駅舎建て替え及び北口再開発事業の完了に伴い「**西武田無ステーションビル さよならセール**」を行い、1996年3月31日をもって閉店した。

## フロア案内
:1F　プリンスデリカフロア・生花店プリンセス 田無店・西武DPE・弁当店（店名不明）・狭山そば・西武園芸・田無駅北口出入口
:2F　ショッピングモールと雑貨のフロア・森永ラブ 田無店・西武観光田無案内所・田無駅2F北口出入口（2Fは1995年3月 - 1996年3月）
:3F　中国料理 獅子

## 現在
1996年9月から旧建物の解体工事が開始された。建て替えのため店舗は全てなくなり、仮駅舎で駅機能のみの期間が続いた後、1999年3月23日に新駅舎の駅施設部分が供用開始し、同4月24日に新たに当時の新店舗がオープンした（田無駅#駅構内店舗（北口駅ビル）参照）。その後しばらくは駅ビル名称は廃止していたが、2013年12月18日にEmio田無として駅ビルの名称が復活、Emioとして再オープンした。

## 脚注

## 関連項目
*西武武蔵関ステーションビル
*西武狭山ステーションビル
*Emio田無

## 外部リンク
*西武プロパティーズ
城昌幸

は、日本の小説家、推理作家、詩人、編集者。本名は**稲並 昌幸**。

## 人物
東京市神田練塀町生まれ。京華中学校4年次退学。**城左門**名義で詩作している。時代小説『若さま侍』シリーズは有名で、時代劇映画・ドラマ化された。江戸川乱歩は、城を「**彼は人生の怪奇を宝石のやうに拾ひ歩く詩人である**」と評している。またショートショートの先駆者と称される。日夏耿之介の門下。

横溝正史が創作した名探偵・金田一耕助のモデルとなった一人でもある。

### 城昌幸記念文庫
1977年に東京都大田区の区立馬込図書館に旧蔵書4,750冊が寄贈され、翌1978年5月に「城昌幸記念文庫」が開設され、公開された。長く図書館入り口向かって左手のスペースに、大田区関係の公文書、郷土史コーナーと並んで開架公開されていたが、資料劣化のため、2005年より原則閉架での公開とされ、地下書庫に保管されている。

馬込は後世馬込文士村と呼ばれるほど、著名な作家や詩人が多く住み、城もその住人の一人だった。馬込図書館には、文士村に因んで、馬込に住んでいた文士の著作を集め公開している。

## 経歴
*1924年 同人誌『東邦藝術』（後に『奢灞都』に改題）を発行。
*1925年 雑誌『探偵文芸』大正十四年四月号掲載「秘密結社脱走人に絡まる話」で探偵小説デビュー。
*1938年 若さま侍シリーズの第1作「舞扇三十一文字」を『週刊朝日』増刊に発表する。
*1946年 探偵小説専門雑誌『宝石』を創刊。
*1947年 詩学社を設立し、現代詩専門雑誌『詩学』を創刊。
*1949年 野村胡堂らと捕物作家クラブを結成し、副会長に就任。
*1976年 11月27日、胃癌で死去。

## 著作
### 探偵小説
#### 長編
*『金紅樹の秘密』
*『死者の殺人』
#### 短編

### 没後刊行の作品集
*星新一編『怪奇の創造』（有楽出版社、1982年）
*『怪奇製造人』長山靖生解説（国書刊行会探偵クラブ、1993年）
*日下三蔵編『怪奇探偵小説傑作選(4) 城昌幸集 みすてりぃ』（ちくま文庫、2001年）がある。
*『みすてりい』長山靖生解説、創元推理文庫、2024年10月
*『のすたるじあ』夕木春央解説、創元推理文庫、2024年10月

### 若さま侍捕物手帖
#### 長編
*『おえん殿始末』
*『影姫道中』
*『くれない系図』
*『虚無僧変化』
*『天を行く女』
*『百鬼夜行』
#### 短編

### 没後刊行
*縄田一男編『若さま侍』中公文庫、2003年
*『若さま侍捕物手帖』光文社文庫、2003年／徳間文庫、2008年
*末國善己編『菖蒲狂い　若さま侍捕物手帖ミステリ傑作選』創元推理文庫、2020年

### その他の時代小説
#### 長編
*『一剣立春 桜田門外ノ変遺聞』
*『江戸っ子武士道 海舟と南洲』
*『隼浪人颯爽』

#### 短編
*『新十郎捕物帳』シリーズ
**丑の刻參り
*『なりひら藤吉捕物帳』シリーズ
*『黒門町伝七捕物帖』シリーズ
**「殺し場雪明かり」 - アンソロジー『黒門町伝七捕物百話』中の一話
*『居候剣法』シリーズ
**「べらんめえ十万石」
*江戸前むすめ

### 随筆
*『えぴきゅりあん』

## 城左門名義の著作
### 詩集
*『近世無頼』
*『槿花戯書』
*『二なき生命』
*『終の栖』
*『秋風秘抄』
*『月光菩薩』
*『日日の願ひ』
*『秋風への回想』
*『恩寵』
*『城左門全詩集』

### 俳句集
*『半夜記』
### 訳書
*アロイジウス・ベルトラン『夜のガスパァル』（西山文雄との共訳）、昭和23年、操書房、東京

## 脚注

## 関連項目
* 日本の小説家一覧
* 時代小説・歴史小説作家一覧
* 推理作家一覧

*大川橋蔵 - 映画『若さま侍捕物手帖』シリーズ主演
*田村正和 - ドラマ『若さま侍捕物帳』主演
*新青年 (日本)
五月病

**五月病**（ごがつびょう）は、社会人や学生、児童などに見られる、新しい環境に適応できないことに起因する精神的な症状の総称である。

患者報告数が5月に多いためこの名称があり、正式な医学名ではない。

## 概要
日本においては、新年度の4月には入学や就職、異動、クラス替え、一人暮らしなど新しい環境への期待があり、やる気があるものの、その環境に適応できないでいると人によってはうつ病に似た症状がしばしば5月のゴールデンウィーク明け頃から起こることが多いためこの名称がある。

医学的な診断名としては、**「[[適応障害]]」**あるいは**「うつ病」**と診断される。この両者は異なるものであり、五月病の患者においても、その症状や原因などから区分されるべきものである。

発症に至る例としては、今春に生活環境が大きく変化した者の中で、新しい生活や環境に適応できないまま、ゴールデンウィーク中に疲れが一気に噴き出す、長い休みの影響で学校や職場への行く気を削ぐなどの要因から、ゴールデンウィーク明け頃から理由不明確な体や心の不調に陥る、というものがある。

## 歴史
症例の最初の医学会での発表は1961年にアメリカの精神科医が入学から1か月ほど経過した大学生に見られる無気力、無関心など軽いうつ症状を報告した。

日本では1971年に心理学者の望月衛が五月病という言葉は14、5年前（1956 - 1957年）に自分が言い出して定着したのではないかと発言。1960年代半ばには激しい受験戦争を終えた後の虚脱感や抑うつ気分を指し、1968年には流行語となった。その後、五月病にかかる世代が広まりひきこもりに変化した。

## 主な症状
抑うつ、無気力、不安感、焦りなどが特徴的な症状である。主訴には、不眠、疲労感、食欲不振、やる気が出ない、人との関わりが億劫などが多い。

## 対応策
気分転換をし、ストレスをためないよう心がけるのが良い。ただし、食事やアルコールに頼りすぎる事は、摂食障害や急性アルコール中毒など、別の問題を引き起こす可能性があるため、あまり勧められない。幼稚園・保育園や小学校や中学校や高校や大学など、以前の環境の友人と会うのも良い。

## 出典



## 関連項目
* うつ病 - 燃え尽き症候群
* サザエさん症候群 - パリ症候群
* 適応障害
* リアリティショック
* ホームシック
文教大学女子短期大学部

## 概観
; 大学全体
: 文教大学女子短期大学部は、神奈川県茅ヶ崎市内にある日本の私立短期大学、学校法人文教大学学園が運営。学校法人立正学園により 1953年に立正学園女子短期大学として設置された。かつては、最大で5学科を擁していたが、現在は1学科のみに規模縮小されている。2009年に募集を停止した。4年制の健康栄養学部健康栄養学科へ移行。
; 建学の精神（校訓・理念・学是）
: 文教大学女子短期大学部における建学の精神は「人間愛、立正精神」となっている。
; 教育および研究
: 文教大学女子短期大学部はキャンパス内に文教大学の情報学部と国際学部・大学院情報学研究科および国際協力研究科があるため、情報教育（特に情報処理分野）と国際教育（特に言語分野）は、充実している。現在は、栄養士養成課程である健康栄養学科のみで募集を行っているため、実業教育の雰囲気がかなり強くなっている。
; 学風および特色
: 文教大学女子短期大学部とは、学校法人文教大学学園が女子教育を行うことを目的として設置した短期大学のことである。同学校法人が設置する幼稚園、小学校、中学校、高等学校、大学、大学院は、過去に共学化しているため、文教大学女子短期大学部は、学園が設置する学校のうち唯一の女子校である。ただし、同じ校地に男女共学の文教大学湘南校舎が併設され、授業や課外活動における連携関係もあるため、女子のみのキャンパスではない。

## 沿革
* 1927年 馬田行啓と小野光洋によって、荏原郡大崎町桐ケ谷（現・品川区大崎）に立正裁縫女学校を設置。
* 1928年 財団法人立正学園が設立。
* 1928年 立正女子職業学校を設立。
* 1929年 荏原郡平塚村（現・品川区旗の台）に移転。
* 1932年 立正学園高等女学校を設立。
* 1951年 学校法人立正学園に組織変更される。
* 1953年 **立正学園女子短期大学**（りっしょうがくえんじょしたんきだいがく）として開学。所在地は東京都品川区旗の台となっていた。家政科を置く。
* 1954年 家政科の学生数（女：90）
* 1962年 学科の増設を行う。
** 英語英文科（学生数：女104）
** 児童科第二部（学生数：女37）
* 1963年 学科の増設を行う。
** 文芸科（学生数：女58）
** 栄養科（学生数：女92）
* 1968年 **立正女子大学短期大学部**（りっしょうじょしだいがくたんきだいがくぶ）に改称。
* 1972年 司書・司書教諭資格取得課程を開設。
* 1976年 **文教大学女子短期大学部**に改称。
* 1984年 経営母体を学校法人文教大学学園に変更。
* 1985年 文教大学情報学部とともに全学科を神奈川県茅ヶ崎市に移転。
* 1986年 12月23日付けで、児童科第二部が正式廃止となる。
* 1999年 学生数
** 文芸科（女416）
** 英語英文科（女431）
** 栄養科（女317）
** 家政科（女368）
* 2000年 全学科を改称。
** 文芸科→現代文化学科
** 英語英文科→英語コミュニケーション学科
** 栄養科→健康栄養学科
** 家政科→ライフデザイン学科
* 2004年 3月31日をもって、英語コミュニケーション学科正式廃止
* 2004年 9月30日をもって、現代文化学科、ライフデザイン学科正式廃止
* 2009年 募集終了。
* 2012年 廃止。

## 象徴
* 文教大学女子短期大学部のカレッジマークは大学と同様のものを使用している。
* 大学歌は『文教大学湘南キャンパス』であり谷川俊太郎が作詞・林光が作曲している。

## 学科
* 健康栄養学科のみで、管理栄養士準備コース・健康科学コース・食品開発コースがある。専攻科や別科はない。
; 過去にあった学科
* ライフデザイン学科「生活文化」・「生活福祉」の各コースがあった。
* 現代文化学科「文芸」・「マスコミ情報」の各コースがあった。
* 英語コミュニケーション学科
* 児童科第二部

## 学生生活
; 部活動・クラブ活動・サークル活動
: 文教大学女子短期大学部のクラブ活動は男女混合であるのが特徴。体育系では弓道・乗馬・テニス・バドミントン、文化系では演劇・茶道・吹奏楽・ライブラリーなどがある。
: 短期大学部時代からの部活動・サークル活動などを進学（編入後）も継続して行う人が多い。（詳しくは、文教大学#概要、文教大学#学生生活の湘南校舎に関する記述も参照のこと）
; 学園祭
: 文教大学女子短期大学部の学園祭は「聳塔会」と呼ばれ、大学と合同で行われている。

## 大学関係者と組織
### 大学関係者組織
* 文教大学女子短期大学部には、文教大学と同様「芙蓉会」と称した同窓会組織がある。
* 旧・文芸科および現代文化学科卒業生の会として「リテラの会」と称した同窓会組織がある。
### 大学関係者一覧

*小野光洋:初代学長
* 小尾乕雄：元本短大学長
#### 出身者
* 清水ミチコ ：ライフデザイン学科の前身である家政科卒業。タレント
* 加納朋子：現代文化学科の前身である文芸科を卒業。推理作家
* 小桜舞子 ：1999年卒業、演歌歌手
* 奥山眞佐子：女優
* 高橋紀子：山本昌平のマネージャー

## 施設
### キャンパス内
* 中庭には「文教富士」と呼ばれる台形の石がある。学生の待ち合わせ場所としてよく用いられる。
* 1号館
* 2号館：4Fから富士山を遠望できる。
*「くちびるのオブジェ」がある。
* 文教大学湘南図書館（附属図書館）- 蔵書冊数 約23万冊：附属図書館は、文教大学湘南校舎と共用している。
### キャンパス外
* 文教大学学園八ヶ岳寮（山梨県北杜市高根町清里）：学校法人文教大学学園が設置する諸学校に共通の学生寮である。

## 対外関係
### 他大学との協定
#### イギリス
* ノッティンガム大学
### 系列校
* 文教大学
* 文教大学附属中学校・高等学校
* 文教大学附属小学校
* 文教大学学園幼稚園

## 脚注

## 参考文献
* 『全国学校総覧』
* 『日本の私立短期大学』（日本私立短期大学協会発行：1980年）
* 『進学年鑑』（『私大コース』シリーズ別冊）
* 『全国短期大学高等専門学校一覧』（文部省高等教育局技術教育課監修）
* 『短期大学教育』第49号（日本私立短期大学協会発行：1992年）
* 『短大蛍雪』（全国短大&専修・各種学校受験年鑑シリーズ。旺文社）
* 『全国短期大学受験要覧』（廣潤社）
* 『全国短期大学案内』（教学社）
* 『全国短期大学受験案内』（晶文社）
* 『全国短期大学案内』（梧桐書院）
* 『短大蛍雪』（2000年5月臨時増刊。旺文社）
* 『文教大学女子短期大学部』：入学案内小冊子（『文教大学女子短期大学部 2004 COLLEGE GUIDE』が青森市民図書館に所蔵あり。青森市民図書館にて検索すれば詳細がわかる。）

## 関連項目
* 廃止された日本の短期大学一覧

## 外部リンク
* 文教大学女子短期大学部 - 公式サイト
* 文教大学
* 学校法人文教大学学園
* 文教大学聳塔祭実行委員会・文教大学女子短期大学部聳塔祭実行委員会
伊那木曽連絡道路

**伊那木曽連絡道路**（いなきそれんらくどうろ）は、長野県伊那市と木曽郡木曽町を結ぶ全長約20 kmの地域高規格道路。

1994年12月16日計画路線に指定され、国道361号の車両通行不能区間の解消と伊那地域と木曽地域の交流を目的として建設が進められている。

2006年2月4日の権兵衛峠道路および姥神峠道路の姥神トンネル以東区間の開通により、主要部が全通し、伊那・木曽間の通年通行が可能となった。

これにより、これまで約1時間30分かかっていた伊那市 - 木曽町間が約45分で結ばれた。更に全区間の整備が完成すれば、約30分で結ばれることになる。

## 概要
* 起点 : 長野県伊那市
* 終点 : 長野県木曽町日義
* 全長 : 約20 km
* 構造規格 : 3種1級
* 道路幅員
** 一般部・橋梁部 : 10.5 m
** トンネル部 : 9.5 m
* 車線数 : 2車線
* 車線幅員 : 3.5 m

この道路では大きく分けて2つの道路が事業化されている。

* 権兵衛峠道路 伊那市与地 - 塩尻市奈良井（延長7.6 km）
** 1995年（平成7年）4月28日に整備区間指定された。約4.5 kmを権兵衛トンネルが占め、トンネルは2003年（平成15年）11月に貫通した。2006年（平成18年）2月4日に開通。

* 姥神峠道路 塩尻市奈良井 - 木曽町日義（宮ノ越）（延長8.1 km）
** 1995年（平成7年）8月23日に整備区間指定され、約1.8 kmを姥神トンネルが占める。トンネル部分のみ2002年（平成14年）12月に他区間に先行して供用開始され、トンネル以東4.6 km区間も権兵衛峠道路にあわせて開通している。
** トンネル以西3.5 km区間は2001年（平成13年）12月18日に整備区間指定されたが、工事は未着工。権兵衛峠道路開通の際に、同区間の代用として並行する現道が拡幅改修された。
** 整備主体である長野県の財政が厳しい状況に置かれているため、このまま整備が凍結されることも危惧されていたが、2020年（令和2年）、災害対策として事業化再開されることが検討され、2021年（令和3年）度に事業化された。

## 沿革
* 1961年（昭和36年）：国道361号の整備促進期成同盟会発足
* 1980年（昭和55年） - 1982年（昭和57年）：幹線道路整備計画調査実施
* 1983年（昭和58年） - 1992年（平成4年）：計画・実施調査実施
* 1991年（平成3年）：一部事業化 上伊那南箕輪 - 伊那市 (1.5 km)
* 1992年（平成4年）：一部工事着手
* 1992年（平成4年）：トンネル開削期成同盟会発足
* 1993年（平成5年）：楢川村 - 南箕輪村 (6.1 km) 事業化　
* 1994年（平成6年）12月：地域高規格道路「伊那木曽連絡道路」計画路線に指定 (20 km)
* 1995年（平成7年）4月：権兵衛峠道路 整備区間指定 工事着手 (6.1 km)
* 1995年（平成7年）8月：姥神峠道路整備 整備区間指定 (4.6 km)
* 1996年（平成8年）：姥神峠道路 事業化、権兵衛峠道路 工事完成 (1.5 km)
* 1997年（平成9年）：姥神峠道路 工事着手
* 2002年（平成14年）12月：姥神峠道路トンネル (2.3 km) 完成
* 2003年（平成15年）12月：権兵衛峠道路トンネル貫通。
* 2006年（平成18年）2月：権兵衛峠道路トンネル全線完成・供用
* 2011年（平成23年）：姥神峠道路の未整備区間について、県が公共事業再評価で一時休止
* 2020年（令和2年）7月：記録的な大雨による土砂崩落のため国道361号が木曽町日義で長期通行止め
* 2021年（令和3年）3月：姥神峠道路未整備区間について、姥神峠道路(延伸)として新規事業化された。

## 区間指定経過
* 1994年（平成6年）12月16日：「候補路線指定」「計画路線指定」（日義村 - 伊那市 約20 km）
* 1995年（平成7年）4月28日：「整備区間指定」（権兵衛峠道路 約7.6 km）
* 1995年（平成7年）8月23日：「整備区間指定」（姥神峠道路 約4 km）
* 2001年（平成13年）12月18日：「整備区間指定」（姥神峠道路：木曽町日義宮ノ越 - 神谷 約4 km）

## 関連項目
* 地域高規格道路一覧
* 松本佐久連絡道路 - 同様の長野県内の地域高規格道路構想である
* 上田諏訪連絡道路 - 同様の長野県内の地域高規格道路構想である
* 国道361号

## 脚注

## 外部リンク
* 
* （2007年9月28日時点のアーカイブ）
雲南

**雲南**（うんなん）

*雲南市 - 日本の島根県にある市。
*雲南地方 - 島根県南東部（雲南市周辺）の俗称。出雲国の南部に当たることから。
*雲南省 - 中華人民共和国の省の一つ。
白い巨塔 (1990年のテレビドラマ)

『**白い巨塔**』（しろいきょとう）は、1990年4月2日・4月3日にテレビ朝日系列で放送されたテレビドラマである。テレビ朝日と大野木オフィスの共同製作。全2話。

山崎豊子の小説『白い巨塔』を映像化した作品の1つ。テレビ朝日による映像化作品としては、NETテレビ時代に連続ドラマとして放送された1967年版（全26話）以来となる。

本放送翌年の1991年に、テレビ朝日が関東ローカルの新春特別企画として本作の再放送を行ったことがある。また、神奈川県横浜市にある放送ライブラリーでは本作の視聴が可能である。

## 放送時間
いずれも日本標準時。
* 第1話：月曜 20:02 - 22:24 （1990年4月2日）
* 第2話：火曜 20:02 - 22:24 （1990年4月3日）

## キャスト

*財前五郎：村上弘明 - （浪速大学医学部第一外科助教授 → 教授）
*里見脩二：平田満 - （浪速大学医学部第一内科助教授 → 近畿がんセンター医師） 
*花森ケイ子：池上季実子 -  （財前五郎の愛人。バー「アラジン」のホステス）
*東佐枝子：紺野美沙子 -  （東貞蔵の娘）
*里見三知代：石井めぐみ - （里見脩二の妻） 
*財前杏子： 高橋ひとみ - （財前五郎の妻）
*関口弁護士：江藤潤 - （原告側弁護士） 
*河野弁護士：近藤洋介 - （被告側弁護士）
*船尾教授：藤田敏八 - （東都大学教授）
*菊川教授：有川博 - （能登大学教授）
*佃講師：斎藤洋介 - （第一外科医局長 → 講師）
*安西医局長：そのまんま東 - （第一外科医局員 → 医局長）
*金井助教授：頭師孝雄 - （第一外科講師 → 助教授）
*今津教授：東野英心 - （第二外科教授）　　
*葉山教授：立川三貴 - （産婦人科教授）
*野坂教授：中尾彬 - （整形外科教授）　　
*大河内教授：下元勉 - （病理学科教授）
*河合教授：津村鷹志 - （小児科教授）
*佐々木庸平／安田太一：小鹿番 - （胃癌患者）
*佐々木よし江：坂本スミ子 - （佐々木庸平の妻） 
*岩田重吉：高城淳一 - （浪速医師会長） 
*亀山君子：小鹿みき - （第一外科病棟婦長）
*亀山君子の夫：西川のりお 
*加奈子：盛本真理子 - （バー「アラジン」のホステス）　 
*大阪高等裁判所裁判長：庄司永建
*原文部事務次官：新田昌玄
*柳原医局員：堤真一 - （第一外科医局員・佐々木庸平の担当医）
*ナレーター／ニュースを読むアナウンサー：石原良
*財前又一：藤岡琢也 - （財前産婦人科院長・財前五郎の義父）
*鵜飼医学部長：丹波哲郎 - （浪速大学医学部長・第一内科教授）
*東貞蔵：二谷英明 - （第一外科教授 → 近畿労災病院長）
*伊藤正博、阿部六郎、北山雅康、野村信次、重松収、松村彦次郎、長沢大、須永慶、内山森彦、表淳夫、加賀谷純一、加藤正之　ほか

## スタッフ
*原作：山崎豊子
*脚本：吉田剛
*監督：池広一夫
*音楽：本多俊之
*選曲：合田豊
*医事監修：岡田英彦
*法律監修：鈴木俊光
*助監督：河村毅
*技術協力：ニユーテレス、アンサーズ
*制作協力：テレテック
*プロデューサー：大野木直之、大野秀樹、稲垣健司
*制作：テレビ朝日、大野木オフィス

## 脚注

## 外部リンク
*
姜碩煕

**姜 碩煕**（カン・ソッキ、カン・ソキ、カン・ソクヒ、1934年10月22日 - 2020年8月16日）は、大韓民国の現代音楽の作曲家。

## 経歴
1960年にソウル大学校音楽大学作曲科卒業後、1970年よりドイツへ留学し、韓国に対する政治的な配慮から非公式に尹伊桑の病室まで行って師事。12年の滞在の後に帰国。韓国初の電子音楽を作曲、パン・ミュージック・フェスティバルの創設、アジア人初のISCM副会長就任など韓国現代音楽界のパイオニア的な存在となった。

1970年から1980年代にはドイツを中心に創作活動を展開、この時期にEdition Modern社 (現在はリコルディ) から室内アンサンブルのためのBuruなどの作品を出版。「音楽にとって最も重要なのは構造である」と明言した通り、システマティックな素材操作に重点が置かれている。この方法論は電子音楽の作曲でも変わらなかった。1982年に韓国へ帰国。1980年代にEdition Gravisに移籍。そのほかの出版社とも散発的に契約。

ソウルオリンピック開催後、魅力的な音色感に溢れた傑作を次々と発表。ピアノとオーケストラのための協奏曲（1996-97年, Max Eschig）、チェロ協奏曲「ベルリン」（2002年, Edition Gravis）、管弦楽のための協奏曲「チェーン・リアクション」（2004年, Edition Gravis）、マリンバとオーケストラのための協奏曲 (2010年, Edition Gravis)といったオーケストラ作品は韓国作曲界の最高峰に位置するとされる。近年はエレクトーン音楽の振興に熱心であり、歌劇「超越」（1993-94年）の日本初演はエレクトーンアンサンブル版で行われた。1990年代にMax Eschigに移籍。

1982年より2000年までソウル大学校で教鞭をとり、多くの弟子を輩出した。最も有名な弟子に陳銀淑がいるが、末端の弟子にLee Sangwonがおり門下生の層も厚かった。2006年より、門下生大村哲弥の元勤務先と伊藤謙一郎の母校でもあった尚美学園大学にて、定期的に特別授業を行っていた。2004年には70歳の誕生日を祝うコンサートシリーズが世界中で行われた。70歳を超えても創作活動にいそしみ、韓国作曲界全体から最も慕われる重鎮であった。2007年には3つ目の音楽劇「地球から金星天へ」がソウルで世界初演された。2000年代には再びEdition Gravisに戻り、新作の出版を行っていた。

また、近年は倍音関係を利用した微分音程の探求に熱心であり、十二平均律和声によらない協和的な音響に高い関心を示していた。かつて言及されていた構造主義的手法は、その中でむしろますます円熟していた。作品はリコルディ, Durand-Salabert-Eschig, Edition Gravisから現在も出版されているものの、他者によるCDによる作品集の販売や音源ストリーミングも稀少で、正当な評価が遅れている。

2020年8月16日に死去、86歳没。

## 著書
*「現代音楽の分析」　ソウル大学出版局

## 関連項目
* ナム・ジュン・パイク
* ハンテラ
* 尹伊桑
* 陳銀淑

## 脚注

## 外部リンク
*公式サイト - 主要作品の音声ファイルが試聴できた。
蛍 (Hilcrhymeの曲)

「**蛍**」（ほたる）は、日本のヒップホップユニット・Hilcrhymeの通算10枚目のシングル。2012年6月27日にユニバーサルJから発売された。

## 概要
*「ハッピーMusic」POWER PLAY のテーマとなっている。
* 初回限定版のみ、『蛍』のMVを収録したDVDがつく。

## 収録曲
# **蛍**（作詞：TOC、作曲：TOC & DJ KATSU、編曲：DJ KATSU）　（5：01）
# **LIFE IS GOOD**（作詞：TOC、作曲：TOC & DJ KATSU、編曲：DJ KATSU）　（3：37）
# **蛍 -KARAOKE ver.-**（作詞：TOC、作曲：TOC & DJ KATSU、編曲：DJ KATSU）　（5：02）
NABO

**NABO**

* 北米ボクシング機構 (North American Boxing Organization)
*  (Korean National Assembly Budget Office)
国際関係大学院協会

**国際関係大学院協会**（こくさいかんけいだいがくいんきょうかい、英語：Association of Professional Schools of International Affairs、略称：**APSIA**）は、国際関係学（International Relations）を専門とする学部・大学院を持つアメリカ合衆国の大学によって設立された非営利組織。1985年に設立された。

国際関係・安全保障・平和問題、といった国際関係学が取り扱う諸問題に関する教育の実施と、この分野における高度専門知識を持つ人材の養成を目的に設立された。

コロンビア大学、プリンストン大学、ハーバード大学、ジョージ・ワシントン大学、イェール大学、ジョージタウン大学、アメリカン大学、パリ政治学院、ロンドン大学、ソウル大学などの著名大学が加盟する。

日本からは、立命館大学国際関係研究科が唯一の正規会員として加盟している。また、国際大学国際関係学研究科、早稲田大学アジア太平洋研究科と宇都宮大学国際学研究科の3校が準会員として加盟している。

## 外部リンク
* APSIA/国際関係大学院協会ホームページ
谷岡武雄

**谷岡 武雄**（たにおか たけお、1916年3月14日 - 2014年6月14日）は、日本の地理学者。立命館大学名誉教授。学校法人立命館名誉役員。学校法人立命館元総長・立命館大学学長。京都府綴喜郡多賀村（現・井手町）生まれ。

## 来歴
京都府師範学校（現・京都教育大学）本科を卒業し、専攻科修了後は小学校の訓導として勤務。その傍ら立命館大学予科に通う。1944年（昭和19年）立命館大学法文学部地理学科卒業。

その後、立命館大学で助教授、教授を歴任し、文学部学部長に就任。1962年（昭和37年）、「近畿における平野の発達に関する地理学的研究」で東京大学より理学博士の学位を取得。立命館退官後は、中部大学に移籍していたが、1984年（昭和59年）の立命館総長選挙に推薦され当選。1985年から1990年に立命館学園「生え抜き総長」として再び立命館に復帰した。

総長として、キャンパスの美化、国際化の推進などを課題に挙げ、1988年（昭和63年）には**[[立命館大学国際関係学部|国際関係学部]]**の創設を実現。学会の人脈を利用して加藤周一や竹内実ら著名人を教授に招くなど奔走。結局、国際関係学部の初年度の志願者倍率は41.2倍という記録的な数字になった。

谷岡総長が実現させた国際関係学部は、その後の立命館大学「国際化」の象徴となり、日本の私立大学としては初の「APSIA（国際関係大学院協会）」正規会員となるなど、立命館大学の**看板学部**に成長した。

地理学者としての評価は高く、世界の大学などから表彰されるなど国際的な活躍もみせる。1974年（昭和49年）11月から1976年（昭和51年）10月まで人文地理学会会長を務めた。また、多くの著作を手掛けるほか、シンポジウムへの参加や講演などを精力的にこなした。

2014年6月14日午前11時35分、老衰のため京都府宇治市の自宅で死去。98歳没。

## 受賞・栄典
*1975年 - ベルギー・リエージュ大学賞
*1991年 - 勲二等旭日重光章
*2004年 - フランス共和国教育功労章コマンドゥール

## 著書
*『人文地理学序説 人間理解の一つの試み』（雄渾社） 1955
*『平野の地理 平野の発達と開発に関する比較歴史地理学方法論』（古今書院） 1963
*『平野の開発 近畿を中心として』（古今書院） 1964
*『フランスの農村 その地理学的研究』（古今書院） 1966
*『人間をとらえる あなたはどこまで人間を知っていますか』（雄渾社） 1970
*『ホモ・ハビタートル 巨大都市の終り』（三省堂新書） 1972
*『地理学への道』（地人書房） 1973
*『聖徳太子の榜示石』（学生社） 1976
*『歴史地理学』（古今書院） 1979
*『巨大都市の終焉』（三省堂選書） 1981
*『地中海の都市を歩く』（大阪書籍、朝日カルチャーVブックス） 1983
*『フランスの都市を歩く』（大阪書籍、朝日カルチャーVブックス） 1983
*『ラ=フランス』（古今書院） 1989
*『フランス土地の心 南仏編』（古今書院） 1995
*『フランス土地の心 北仏編』（古今書院） 1997
*『ヨーロッパ都市の歴史街道』（古今書院） 2000
*『野道の歴史を歩く1 京都・山城』（古今書院） 2002
*『野道の歴史を歩く2 奈良・大和』（古今書院） 2003
*『野道の歴史を歩く3 滋賀・近江』（古今書院） 2005
*『世界・日本文化風土論』（古今書院） 2006
*『関西 ル=クワンサイ その生活と環境』（古今書院） 2010

## 共編著
*『完成日本地理』（西村睦男共著、文祥堂） 1954
*『京都 その地理探訪』（編、古今書院） 1961
*『応用地理学とその課題』（清水馨八郎, 西村嘉助共編、大明堂） 1966
*『ニッポン再見 地理学者の見たニッポン像』（籠瀬良明共著、古今書院） 1970
*『地図にみる世界の百万都市』（藤岡謙二郎共編、朝倉書店） 1976
*『伊勢湾岸地域の古代条里制』（弥永貞三共編、東京堂出版） 1979
*『歴史地理学プロシーディングス』（浮田典良共編、古今書院） 1982
*『東欧新事情』（ルードヴィーク=ストラシェヴィチ共著、三省堂） 1982
*『人間活動と環境』（編、古今書院） 1986
*『コンサイス外国地名事典』第3版 （三省堂編修所編、監修、三省堂） 1998
*『コンサイス日本地名事典』第4版 （三省堂編修所編、山口恵一郎共監修、三省堂） 1998

## 翻訳
*『都市地理学』（J・ボージュ・ガルニエ, G・シャボー、木内信蔵共訳、鹿島研究所出版会） 1971
*『地形学』全3巻（ヘルベルト・ウィルヘルミー、北野善憲共訳、地人書房） 1978 - 1980

## 参考文献
*

## 脚注

## 外部リンク
* 歴代総長・学長｜歴史｜大学紹介｜立命館大学
走車

**走車**（そうしゃ）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。

## 大大将棋
不成。

## 泰将棋
成ると金将。

## 大局将棋
成ると**炮車**。

## 脚注

## 関連項目
* 将棋類の一覧
* 将棋類の駒の一覧

## 参考文献
* 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』（将棋天国社、2000年）
家庭

**家庭**（かてい）とは、生活をともにする家族によって営まれる集まり、および家族が生活する場所を指す。

家庭は、「家族が生活を共有する場」であり、社会の最小単位である家族と、家族が生活する場を内包する概念である。家（住宅・家屋）と不可分ともいえるが、単に一緒に住むだけでは不十分であり、また住宅に居住しない、あるいは住宅以外のものに居住し、家庭を営む家族もある。人間は社会的動物であり、社会に依存したり働きかけて存在しているが、家庭はこういった人間の性質によって形成される。

家族のライフサイクルにおいて、家庭はしばしば子育ての場であり、また家事、食事、掃除、洗濯、買い物、家計、団欒、庭仕事、介護、地域との付き合いなど、様々な活動の場となる。家庭は、各々の家族に関する事柄のマネジメント機能をもつ。

文部科学省の「平成15年版青少年白書」では、子育てにおける家庭の機能の重要性や、家庭教育のあり方、親の役割についての知識の普及に努めるとともに、子育て支援ネットワークの構築などの施策を進めていくという指針を示している。

## 脚注

### 出典

## 関連項目

*家族
*世帯
*一人親家庭
*家庭料理
*家庭教育
*家庭の電化
*Category:家族を題材とした作品
道の駅メルヘンの丘めまんべつ

**道の駅メルヘンの丘めまんべつ**（みちのえき メルヘンのおかめまんべつ）は、北海道網走郡大空町女満別昭和にある国道39号の道の駅である。2003年（平成15年）8月8日に登録された。

## 施設
* 駐車場
** 普通車：86台
** 大型車：4台
** 身障者用：10台
* トイレ（いずれも24時間利用可能）
** 男：大 3器、小 7器
** 女：7器
** 身障者用：1器
* 公衆電話：1台
* アンテナショップ「ほのか」 - 地場特産品販売（トマトジュース「鬼たいじ」、にんじんジュース、しそジュース、シジミドリンク、煮豆セット、旬の取れたて野菜、日本酒「めんこ稲」、アイスクリーム、いも団子、おみやげ品）
* 軽食 - しらうお丼、サクラ豚丼（1日30食限定）
* メルヘンカルチャーセンター - 農産・畜産加工研修室、多目的屋内広場
* 花壇、芝生公園
* 情報端末 - 周辺観光情報、医療情報、他の「道の駅」情報

## 休館日
* 年末年始（12月30日 - 1月5日）

## アクセス
* 国道39号

## 周辺
* 網走湖
** 女満別湿生植物群落
* メルヘンの丘
* 朝日ケ丘公園

## 脚注



## 関連項目
* 道の駅一覧 北海道地方
* 道の駅一覧 ま行
* 道の駅ノンキーランド ひがしもこと - 大空町にあるもう一つの道の駅

## 外部リンク
* 
* 
* 北海道の道の駅（北海道開発局）
泉南

thumb|right|泉南地域
[thumb|right|[岸和田城天守]]
**泉南**（せんなん）は、令制国の和泉国南部に由来する地域名。現在の大阪府南西部にあたる。

## 概要

大阪湾の沖合には関西の空の玄関口である関西国際空港が立地する。また隣県の和歌山県和歌山市との結びつきが強く、和歌山放送の聴取エリアに含まれており、ケーブルテレビでテレビ和歌山が視聴可能である。

大阪湾沿岸部には漁港が多く漁業も営まれる。農業では大阪府内の他地域と比べ、野菜や果物が多く栽培され、野菜で特徴的なのが玉ねぎと水なすである。果物はみかんが多く、大阪府内ではほとんど姿を消してしまった桃畑も残る。

なお、単に「泉南」と言う場合は、泉南市を指すことも多いので注意が必要である。

2020年10月1日時点での大阪府域に占める泉南地域の割合は、面積：17.3%、人口：6.3%。

### 合併構想と撤回

泉佐野市・泉南市・阪南市・田尻町・岬町の3市2町において、過去に市町村合併構想があり、新市名を「南泉州市」とする予定であったが、泉南市・阪南市・田尻町の3市町では住民投票で合併反対が多数を占めたことから、合併構想は白紙撤回され合併協議会は解散した。

### 「泉南」等を冠する事物
泉南市立の公立学校名を除く。

* 大阪府泉南府民センター
* 泉南警察署
* 泉南郵便局
* 泉南インターチェンジ
* 大阪府道30号大阪和泉泉南線
* 大阪府立泉南支援学校
* 大阪府立泉南高等学校 → 大阪府立りんくう翔南高等学校 - 2008年度をもって統廃合
* 泉南市消防本部 → 泉州南消防組合 - 泉南地域の市町が構成する消防組合
* 古代史博物館・泉南市埋蔵文化財センター
* 泉南飯盛山 - 岬町にある山
* イオンモールりんくう泉南 - 旧ジャスコりんくう泉南店
* スカイシティ泉南
* 大阪府済生会新泉南病院
* 泉佐野泉南医師会看護専門学校

## 範囲
泉南郡の範囲に基くが、岸和田市山滝地区が泉北郡の旧郡域になるので差異がある。

大阪府は下記の5市3町を「**泉南地域**」として大阪府泉南府民センターを設置している。地方自治法に基づく協議会として、下記の市町でで構成する「泉南地域広域行政推進協議会」が設けられている。
* 岸和田市（施行時特例市） - 府民センター所在地
* 貝塚市
* 泉佐野市
* 泉南市
* 阪南市
* 熊取町
* 田尻町
* 岬町

また「**泉州南**」あるいは「**南泉州**」という地域区分も見られることがあるものの、泉南地域と同じ範囲、上記の合併構想の範囲、泉南地域に堺市域を除く泉北地域を加えた範囲を指したりするなど、範囲の統一性に欠ける曖昧な区分となっている。

## 脚注

## 関連項目
* 和泉国 / 和泉
* 泉南郡
* 大阪府泉南府民センター
* 関西国際空港
* 南泉州市
* 泉北 / 泉北郡
* 泉州弁
* 大阪・泉南アスベスト国家賠償請求訴訟
* 
*
ファン・ゴッホ美術館

**ファン・ゴッホ美術館**または**ゴッホ美術館**（ファン・ゴッホびじゅつかん、）は、オランダのアムステルダムにある、フィンセント・ファン・ゴッホの作品を中心とした美術館である。

## 概要
フィンセント・ファン・ゴッホ（1853年3月30日-1890年7月29日）の作品を中心とした国立美術館。

ファン・ゴッホ作品のほか、同時代のポール・ゴーギャン、ロートレックらの作品、ファン・ゴッホが傾倒していた日本の浮世絵、盛んに模写をしたミレーなども展示されている。ファン・ゴッホとは直接関係のない特別展も積極的に開催している。

ファン・ゴッホ作品の真贋を鑑定するなど、ファン・ゴッホに関する世界的権威である。日本にある作品では、SOMPO美術館所蔵の「ひまわり」やウッドワン美術館の「農婦」について真作である旨の鑑定をしている。ただし、ファン・ゴッホの個人美術館にとどまらず、19世紀を中心とした近代美術の展示・研究機関となっている。

ファン・ゴッホは、後の時代に盛んに研究や新たなる創作の源となっている。そのため、ファン・ゴッホに関する書籍が多く出版発表されており、それらの書籍を2万4000冊以上有する図書室が美術館に併設されており、来館者も閲覧をすることができる。

2025年現在、ファン・ゴッホ美術館は、設備改修に必要な費用の増資を政府に要請中。実現しなければ閉館もあり得ると警告を発している。

ゴッホ作品の研究の他、真贋鑑定も行っており、その最高権威とされ、現在も多数の真贋鑑定の依頼を受けている。ゴッホは筆まめで弟テオを中心に多数の手紙を出していて、それらの手紙を多数収蔵、それらの中にはどのような絵を描いたかがしばしば書かれている。こういった資料と高性能機器による絵具の素材やカンバス布地の織りパターンの分析を駆使して真贋鑑定を行っている。

## 沿革

ファン・ゴッホ美術館は1973年、ファン・ゴッホ財団およびアムステルダム市の協力を得て、国立美術館として開館した。

美術館の基となったコレクションは、フィンセント・ファン・ゴッホの弟で、経済的・精神的な後援者だったテオことテオドルス・ファン・ゴッホ（1857-1891）とその妻ヨハンナ・ファン・ゴッホ＝ボンゲル（1862-1925）の所有だったものである。内訳は、ファン・ゴッホの油絵約200点、素描約500点、ファン・ゴッホが交わした書簡約700点、それにファン・ゴッホとテオが収集した浮世絵約500点、弟嫁のヨーがつけていたゴッホの絵の売却記録簿などである。

テオ夫妻の没後、コレクションは彼らの一人息子のフィンセント・ウィレム・ファン・ゴッホ（1890-1978）に相続された。フィンセント（甥）は、伯父の作品をまとまった形で保存したいと希望した。そこで、オランダ政府、アムステルダム市などが資金を出し、1962年にファン・ゴッホ財団を設立した上、財団が作品を購入または寄付を受けた。現在の美術館は、財団がそのコレクションを国立の美術館に永久寄託する形で運営がなされている。

国立美術館と称されるが、「国立美術館自立法」に基づき国が出資した財団法人 (independent foundation) により運営されている。

## 建築

;本館
:常設展が行われている。ヘリット・リートフェルトの設計。直線を基本とした、前衛的な建築である。別館、近接するアムステルダム国立美術館と対照的な印象を与える。
;別館 (The Exhibition Wing）
:特別展示、浮世絵の展示などが行われている。黒川紀章が設計し、1999年6月にオープンした。曲線が多用されており非対称の美を表している。この別館の建設資金として、日本の損保ジャパンが国際交流基金を通じて寄付をしている。

## ロケーション
アムステルダム市内のミュージアム広場 (Museumplein) に面しており、近くにアムステルダム国立美術館、アムステルダム市立美術館があり、芸術鑑賞には非常に便利なロケーションとなっている。

## 主な収蔵作品
### ファン・ゴッホ

*畑で仕事をする農夫（1883年）
*フェルトの帽子をかぶった自画像（1887年）
*日本趣味（広重『江戸百景』より）（1887年）
*キャンヴァスの前の自画像（1888年）
*種まく人（1888年）
*野菜畑（1888年）
*黄色い家（1888年）
*ファンゴッホの寝室（1888年）
*荒れ模様の空と畑（1890年）
*カラスのいる麦畑（1890年）
*Van Gogh Granite Counter
### 浮世絵
*歌川広重  『五十三次名所図会』 大判錦絵56枚揃
*歌川広重  『江戸名所百景』の内16枚  大判錦絵  「亀戸梅屋舗」、「大はしあたけの夕立」など
*歌川国芳  『東海道五十三対』 大判錦絵揃物のうち「品川」など16枚
*歌川芳員  『書を読む遊女』 大判錦絵

## ギャラリー

ファイル:Vincent van Gogh - Self-portrait with pipe - Google Art Project.jpg|パイプをくわえた自画像 (1886年)
ファイル:Vincent van Gogh - The potato eaters - Google Art Project (5776925).jpg|『ジャガイモを食べる人々』 (1885年)
ファイル:Vincent van Gogh - The yellow house ('The street').jpg|『黄色い家』 (1888年)
ファイル:Vincent van Gogh - Zelfportret als schilder (1888).jpg|『自画像』 (1888年)
ファイル:Vincent van Gogh - Sunflowers - VGM F458.jpg|『ひまわり』 (1889年)
ファイル:Vincent van Gogh - Almond blossom - Google Art Project.jpg|『花咲くアーモンドの木の枝』 (1890年)
ファイル:Paul Gauguin 104.jpg|ひまわりを描くファン・ゴッホ (1888年) 、ポール・ゴーギャン作


### 貸し出し中止
2019年1月24日、所蔵する作品『ひまわり』について、修復作業を経て、「破損しやすい」状態であることが判明したため、今後は貸し出しを行わないと発表した。ファン・ゴッホがアルル時代に描いたひまわりのうち1点は戦災で焼失し、現在この作品を含む6点が現存すると見られている。

## 脚注

## 外部リンク

*  公式ウェブサイト
* 
* 
* 
*
フィラデルフィア美術館

**フィラデルフィア美術館**（フィラデルフィアびじゅつかん、）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィアにある、全米有数の規模をもつ美術館である。

## 概要
1876年、アメリカ建国百周年の際に建設されたメモリアルホールがその起源である。1年後の1877年から美術館として公開された。所蔵品は30万点を数え、古代からコンテンポラリー・アートまであらゆる時代、地域、分野にわたっている。所蔵品の質・量ともに、アメリカでも有数の美術館である。

アレンズバーグ・コレクションのマルセル・デュシャンの作品群は、この芸術家の2つの最重要作品、「大ガラス」と「遺作」を含み、20世紀の美術界に多大な影響を及ぼしたデュシャンの全貌を知るうえで欠かせないコレクションである。日本の作品も、浮世絵4000点以上を含んだ版画5000点、絵本・画帖100点余を所蔵している。

## 主な収蔵品
* セザンヌ『大水浴』（1898－1905年）
* デュシャン『彼女の独身者たちによって裸にされた花嫁、さえも』（通称「大ガラス」）（1915-1923年）
* デュシャン『（1）落下する水、（2）照明用ガス、が与えられたとせよ』（通称「遺作」）
* ゴッホ『ひまわり』(1889)
* ジョゼフ・マロード・ウィリアム・ターナー "The Burning of the Houses of Lords and Commons" (1835年) 
* ロートレック "The Dance at Moulin Rouge" (1889-1890年)
* トマス・ゲインズバラ "Landscape River" (1768-1770)
* エル・グレコ『ピエタ』(1571-1576年)
* サンドロ・ボッティチェッリ "Portrait of Lorenzo di Ser Piero Lorenzi "(1490-1495年)
* ヤン・ファン・エイク 「聖痕を受けるアッシジのフランチェスコ」("Die Stigmatisation des Hl. Franziskus" ）(1428-1429年)
* ルーベンス 『縛られたプロメテウス』(1611-1612年)
* クロード・ジョセフ・ヴェルネ『カプラローラのヴィッラの眺め』(1746年)
* グレース・ケリーのウェディングドレス

## ギャラリー

Attributed to Jan van Eyck, Netherlandish (active Bruges), c. 1395 - 1441 - Saint Francis of Assisi Receiving the Stigmata - Google Art Project.jpg|ヤン・ファン・エイク帰属『聖痕を受けるアッシジのフランチェスコ』
Rogier_van_der_Weyden,_Netherlandish_(active_Tournai_and_Brussels)_-_The_Crucifixion,_with_the_Virgin_and_Saint_John_the_Evangelist_Mourning_-_Google_Art_Project.jpg|ロヒール・ファン・デル・ウェイデン『キリストの磔刑の二連祭壇画』1460年頃
BOTTICELLI Portrait Lorenzo di Ser Piero Lorenzi.jpg|ボッティチェッリ『ロレンツォ・ディ・セル・ピエロ・ロレンツィの肖像』1490年-1495年
El Greco Pietà.jpg|エル・グレコ『ピエタ』1571年-1576年
Rubens - Prometheus Bound.jpg|ルーベンス『縛られたプロメテウス』1611年-1612年
Judith_Leyster,_Dutch_(active_Haarlem_and_Amsterdam)_-_The_Last_Drop_(The_Gay_Cavalier)_-_Google_Art_Project.jpg|ユディト・レイステル『最後の一滴』1629年頃
Nicolas_Poussin,_French_-_The_Birth_of_Venus_-_Google_Art_Project.jpg|ニコラ・プッサン『ヴィーナスの誕生』1635年-1636年
Claude-Joseph Vernet - Villa at Caprarola - Google Art Project.jpg|クロード・ジョセフ・ヴェルネ『カプラローラのヴィッラの眺め』1746年
Jean-Auguste-Dominique Ingres, French - Portrait of the Countess of Tournon - Google Art Project.jpg|ドミニク・アングル『ド・トゥールノン伯爵夫人の肖像』1812年
Turner-The Burning of the Houses of Lords and Commons.jpg|J.M.W.ターナー『燃える国会議事堂』1835年
Van Gogh Twelve Sunflowers.jpg|ゴッホ『ひまわり』1889年
Paul Cézanne, French - The Large Bathers - Google Art Project.jpg|セザンヌ『大水浴』1898年-1905年


## 映画『ロッキー』

フィラデルフィア美術館は映画『ロッキー』シリーズに登場する。シルヴェスター・スタローン扮する主人公ロッキー・バルボアがトレーニングのために駆け上る美術館正面階段は「ロッキー・ステップ」と呼ばれており、現在では階段下の右手の部分にはロッキーの銅像が設置されている。銅像は『ロッキー3』撮影のために階段の上に置かれていたが、その後ワコビア・スペクトラムに移された。再び『ロッキー5/最後のドラマ』撮影時に階段の上に移動され、『マネキン』や『フィラデルフィア』といった他の作品にも出てくる。その後ワコビア・スペクトラムの取り壊しが決まり、2006年、階段の下に置かれることになった。

## 参照

## 外部リンク

* Philadelphia Museum of Art 
* 
*
割

**割**（わり）は割合を示す数値の後につける無次元の単位で、全体を十として示すものである。**十分率**（じゅうぶんりつ）ともいう。

## 概説
1割は十分の一に等しい。漢数字の小数では「分（ぶ）」に等しい。SI接頭語ではd（デシ）に当たり、パーセント表示では10 %に当たる。パーセントが百分率であるように、割は十分率である。

例えば定価から 2/10 の値引きをした値段は**2割引**、打率が 3/10 以上である打者を**3割打者**というように用いられる。漢字「割」の本来の意味は「わる」「さく」で、「十分の一」の意味は（また「割合」の意味も「割り算」の意味も）日本独自の国訓である。

1割 (十分の一) より小さい端数がある割合、たとえば0.327は、3割2分7厘のように漢数字の分量単位を用いる。

### 「分」についての誤解
分は1⁄10（1⁄100ではない。）を、厘は1⁄100を、毛は1⁄1000を表す漢数字である。

「割」と共に「分」が用いられる場合に、**「分 = 百分の一」と誤解**されることがある。しかし、分は1/10を表す分量単位であり、「分 = 割の十分の一」として使われているのである（詳細は、分 (数)#百分の一を意味するとの誤解を参照のこと）。

## 関連項目

* 割合
* 分 (数)
* 命数法#小数の命数法
猪熊功

**猪熊 功**（いのくま いさお、1938年2月4日 - 2001年9月28日）は、日本の柔道家。身長173cm。体重88kg。

1964年（昭和39年）に開催された東京オリンピック柔道競技の男子80kg超級で金メダルを獲得。

## 来歴
### 生い立ち
神奈川県横須賀市出身。幼少時代は病弱で、結核・自家中毒・ヘルニアなどを経験した
。市立不入斗中学2年生の時に姿三四郎に憧れ、近所にあった渡辺利一郎の道場で柔道を始める。同門に、山村泰三（後の大相撲小結）や森徹（後のプロ野球選手）など
。入門当初、体格で劣る猪熊は2人におもしろいように投げ飛ばされ続けたが、持ち前の負けん気が生み出した背負投を武器に、卒業する頃には2人を全く相手にしないほど強くなっていたという。なお、この時身に付けた背負投は終生猪熊の得意技となった。

県立横須賀高校に進学すると、地元・横須賀のアメリカ兵からボディービルディングを教わり、肉体改造に成功。最終的にベンチプレスは140kgを指し、「一本背負投や体落が得意になったのは、ウェイトトレーニングにより、腕力と付き脚の持久力が付いたため」と猪熊。高校3年次には国体に出場するなどした（結果は1回戦敗退）。

### 史上初の柔道三冠
東京教育大学（のちの筑波大学）に入学後は、1年先輩で、後に日本一を賭けて争う事となる長谷川博之の家に下宿。大学の同期には竹内善徳らがいた。大学4年次の1959年、初めて出場した全日本選手権で優勝し、21歳にして日本一に。学生として、また体重86kgという小躯でのチャンピオンは史上初であった（後に年齢は山下泰裕が、体重は岡野功が記録を更新）。この大会の論評で宇土虎雄9段は「体力のない者でも技の研究・練習を積めば体力に対抗できる事を証明した」「学生達に希望と自信を持たせた」と評し、「大きな意味のある大会で、猪熊の優勝は実に愉快であった」と締め括っている。

大学卒業後は順天堂大学助手、警視庁柔道講師などを歴任。同時に選手生活を続け、1960,61年の全日本選手権で準優勝。59年から61年の3年間は決勝戦が全て神永昭夫との顔合わせとなり、共に日本を代表する柔道家として名を馳せ“神猪時代”と呼ばれた。1963年大会では、決勝戦で大学時代の先輩である長谷川博之を得意の一本背負投で一閃、自身2度目の優勝を果たす。

東京オリンピックを半年後に控えた1964年の全日本選手権では、準決勝戦で新鋭の坂口征二に敗れ3位。オリンピックには無差別級ではなく80kg超級（当時は最重量級）での出場となる。オリンピックでは、決勝戦で体重で30kg以上も上回るカナダのダグ・ロジャースに優勢勝ちをおさめ金メダルを獲得。腰椎分離症を克服しての世界王座獲得となった。ただし、無差別級の神永が準優勝に終わったため、日本柔道に対する批判が相次ぐ事となる。

1965年の全日本選手権ではリーグ予選で古賀武に敗れ、決勝トーナメント出場を逃す。同年10月の世界選手権では、オリンピックの無差別級チャンピオンであるオランダのアントン・ヘーシンクとの決着を熱望し無差別級でエントリーしたが、重量級を制したヘーシンクは大会途中で引退を表明したため、対戦は実現しなかった。同大会で猪熊は無差別級を制し、史上初の柔道三冠を達成するも、程なく「戦う相手がいない」として27歳で現役を引退。

### 実務家として
1966年には警視庁を退職し、東海大学を母体とする東海建設に重役として入社。1969年、東海大学へ佐藤宣践を監督として招き、わずか20名足らずだった同大柔道部を日本有数の強豪校に育て上げた（猪熊はこの間に山下泰裕をスカウトした）。

1973年には東海大学の教授に就任。また同大学の創設者である松前重義に心酔し、1979年に松前が国際柔道連盟（IJF）会長に立候補する際には各国を回って、根回しや多数派工作を行うなどした。結果松前が当選し、14年ぶりにIJF会長の座を日本に取り戻した。猪熊は1987年までの8年間会長秘書として松前を補佐し、IJFにおける理事会直結専門委員会の設置や女子の世界選手権・オリンピック競技の開催、廃止が予定されていた1984年ロス五輪での無差別級競技の継続実施、IJFによる段位認定制度、中国のIJF復帰などに手腕を発揮した。これらは一般に松前会長の功績として挙げられるが、実際には猪熊の貢献によるところが大きい。また柔道の専門書の出版も積極的に行い、その発展に貢献した。

1983年の第1回正力杯の運営方針に端を発する全日本柔道連盟と全日本学生柔道連盟との争い（いわゆる柔道界の内紛）に巻き込まれ、学生柔道連盟側の黒幕として嘉納行光館長率いる講道館と対立。柔道界の第一線から次第に遠ざかっていった。

1996年に神奈川県柔道連盟の会長に就き、98年のかながわ・ゆめ国体では地元成年チームの優勝に会場で涙を流す一幕もあった。またこの頃から講道館との軋轢も徐々に解け、全柔連の評議員に復帰した。

1993年より社長を務める東海建設の負債総額が200億円を越えるなど業績不振に陥る。2001年9月28日、その経営責任を取る形で東京都新宿区にある東海建設の社長室にて自刃。享年63。同社の常務取締役で合気道家の井上斌がその最期を看取った。2週間後の10月12日に同社は破産宣告を受けた。

9月30日に横須賀市の曹源寺で執り行われた葬儀では、近親者のみによる密葬であったにも拘わらず1000人近い友人・関係者らが参列した。

## 人物
決して天才肌ではなかった（古賀武・談）が、生来の負けず嫌いと“ケンカ柔道”の異名を取る程の凄まじい闘志、並々ならぬ努力が持ち味で、得意技は一本背負投・体落など。“目標とする柔道人”として、猪熊のライバルとして知られる神永昭夫の名を挙げていた。
90kgにも満たない体で100kg以上ある大男たちを次々と宙に舞わせ「柔よく剛を制す」の体現者として、当時の国民的ヒーローに。また、柔道漫画「YAWARA!」の主人公・柔の祖父「猪熊滋悟郎（じごろう）」のモデルとしても知られる。

## 主な戦績
*1959年 - 全日本選手権 優勝
*1960年 - 全日本選手権 2位
*1961年 - 全日本選手権 2位
*1963年 - 全日本選手権 優勝
*1964年 - モスクワ国際 重量級 優勝
*1964年 - 全日本選手権 3位
*1964年 - 東京オリンピック 重量級 優勝
*1965年 - 世界選手権 無差別 優勝

## 著書
* ベスト柔道（講談社インターナショナル、1979年3月、ISBN 4770006713）
* 講談社スポーツシリーズ 『柔道』（講談社、1979年5月、ISBN 4061414372）
* 小学館入門百科シリーズ『少年柔道入門』（小学館、1982年4月、ISBN 4092201125）

## 関連項目
* 柔道家一覧
* オリンピックの柔道競技・日本人メダリスト一覧
* 自殺・自決・自害した日本の著名人物一覧

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク

* 猪熊功-「ケンカ柔道」で決勝優勢勝ち
* 東海建設社長 猪熊功さん死去
*
日中線

**日中線**（にっちゅうせん）は、福島県喜多方市の喜多方駅から同県耶麻郡熱塩加納村（現・喜多方市）の熱塩駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。1980年（昭和55年）の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）施行により第1次特定地方交通線に指定され、1984年（昭和59年）4月1日に全線廃止となった。

路線名は、終点である熱塩駅の北方にある日中温泉に由来する。

## 路線データ（廃止時）
* 管轄：日本国有鉄道
* 区間（営業キロ）：喜多方駅 - 熱塩駅間 11.6km
* 軌間：1067mm
* 駅数：5（起点駅を含む）
* 複線区間：なし（全線単線）
* 電化方式：なし（全線非電化）

## 運行形態
開業当初は1日6往復運行していた。1950年代には1日5往復の時代もあったが、1958年（昭和33年）10月のダイヤ改正では、朝1往復、夕方1往復と夜1往復の計3往復に削減されており、日中は列車の運行がなく、廃止までこの運行形態が続いた。また貨物取り扱い廃止以前は、混合列車として運行されていた。

開業時には熱塩駅の転車台を使用して蒸気機関車（SL）の方向転換をしていたが、距離も短く速度も低速だったためにバック運転（逆機）でも支障が少なく、日中戦争の影響もあり使用が中止された。末期の蒸気機関車の運転形態であるが、朝の上り列車（熱塩発喜多方行き）が逆機になり、逆に午後の下り列車（喜多方発熱塩行き）が逆機となる変則運転だった。

## 歴史

改正鉄道敷設法別表第26号に規定する予定線「山形縣米澤ヨリ福島縣喜多方ニ至ル鐡道」の一部で、日光線・野岩線・会津線と結んで東北地方南部を縦貫する野岩羽線構想の一翼を担うはずであった。

1938年（昭和13年）に福島県側が開業したものの、典型的な閑散ローカル線であり、廃止時点で各駅に停車する1日3往復の客車列車が朝夕（朝1往復、夕方2往復）に運行されるのみで、「日中走らぬ日中線」「日中は走りま線」とも揶揄された。輸送密度は260人/日で、主に地元高校生の通学に使われ、熱塩温泉への宿泊客・湯治客の利用は少なかった。一例として、原武史は高校2年生だった1980年2月26日の夕方、クラスメイトと2人でローカル線旅行に出かけた際に乗車した時の回想として、車内を混み合わせていたのは地元の高校生たちで、熱塩駅に着くまでにほとんど降りてしまったと記している。

また、貨物輸送として、熱塩加納村にあった与内畑鉱山の石膏、加納鉱山の銀・銅鉱石を輸送する役割も担っていたが、1972年（昭和47年）に廃鉱となると貨物収入も減少していった。

本州では蒸気機関車による定期旅客列車の運転が最後となった線区でもあり、多くの鉄道ファンが詰めかけていた。なお、終点となる熱塩駅には転車台が設置されていたが、SLブームの頃には既に使われておらず、機関車は折り返し時に逆機となっていた。

### 年表
* 1938年（昭和13年）8月18日：喜多方駅 - 熱塩駅間 (11.6km) が**日中線**として開業・全通。会津村松駅、上三宮駅、会津加納駅、熱塩駅を新設。1日6往復運行していた。
* 1957年（昭和32年）
** 7月1日：会津加納駅 - 熱塩駅間 (3.4km) の貨物営業を廃止。
** 9月1日：会津加納駅 - 熱塩駅間の貨物営業を再開。
* 1964年（昭和39年）4月1日：会津加納駅 - 熱塩駅間の貨物営業を再度廃止。
* 1974年（昭和49年）
** 10月31日：蒸気機関車が最後の定期運行。
** 11月3日 - 10日：SLさよなら列車を会津若松駅 - 熱塩駅間で運転。
* 1981年（昭和56年）9月18日：第1次特定地方交通線として、廃止承認。
* 1983年（昭和58年）11月1日：喜多方駅 - 会津加納駅間 (8.2km) の貨物営業を廃止。
* 1984年（昭和59年）
** 3月31日：「さようなら日中線号」がDE10+客車4両+DE10編成でプッシュプル運転。
** 4月1日：全線 (11.6km) を廃止し、会津乗合自動車のバス路線へ転換。

## 駅一覧

*全駅が福島県内に所在。駅名・所在地などは廃止直前時点のもの。耶麻郡熱塩加納村は2006年（平成18年）に喜多方市となった。

## 使用車両
; 蒸気機関車
: C11形
: C12形
; ディーゼル機関車
: DE10形
; 客車
: オハ61系（オハ61・オハフ61）などの旧型客車

## 廃止後の状況

廃線後は、会津乗合自動車（会津バス）が既存並行路線を拡充する形で代替バスの運行を開始し、「千石沢（日中）線」として喜多方駅前 - 日中線記念館前 - 千石沢を1日6往復運行していた。転換交付金を利用して新車の投入、増便、バス待合所の新築が行われた。しかし、利用客の減少により2008年（平成20年）12月1日からは全便が日曜・祝日運休となり、2012年（平成24年）9月29日の運行をもって全線廃止となった。代替バス廃止後は喜多方市が運営するデマンドタクシーが運行されている。

旧熱塩駅は駅舎の荒廃ぶりが話題に上ることもあったが、廃止3年後の1987年から整備の上で「日中線記念館」として保存されている。また廃線跡は、旧喜多方市内ではサイクリングロード「日中線記念自転車歩行者道」として整備されており、喜多方駅から会津村松駅間の約3kmは4月中旬から4月下旬に約1000本のしだれ桜が咲き誇る福島県内有数の桜の名所となっている。

元来の本路線の予定区間である米沢駅と喜多方駅を結ぶ区間は国道121号の大峠道路として整備されたが、路線バスの運行も振るわなかった。2010年代には広田タクシーが春から秋の週末・休日限定で予約制の「マスコットくん」を米沢駅から会津若松駅まで運行していたが、2014年限りで運行を廃止した。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 廃線
* 日本の廃止鉄道路線一覧

## 外部リンク
*日中線跡 - 路線跡の散策レポート