国道22号

**国道22号**（こくどう22ごう）は、愛知県名古屋市熱田区から岐阜県岐阜市に至る一般国道である。

## 概要
東海道と中山道を結ぶ、脇往還の1つである美濃路を前身とする路線で、起点の名古屋市熱田区から、国道19号と重複した後、愛知県尾張地方の属する清須市、北名古屋市、一宮市を経由し、岐阜県羽島郡岐南町で国道21号と重複し、終点の岐阜市に至る路線である。

現在は全線が名岐バイパスなどとして多車線化されており、これらの名称で呼ばれることもある。

### 路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
* 起点：名古屋市（熱田区、熱田神宮南交差点 = 国道1号交点、国道19号・国道247号起点）
* 終点：岐阜市（茜部本郷交差点 = 国道21号上、国道156号起点、国道157号、国道248号・岐阜県道183号正木岐阜線終点）
* 重要な経過地：愛知県西春日井郡春日町、一宮市、岐阜県羽島郡岐南町
* 総延長 : 37.0&nbsp;km（岐阜県 4.9&nbsp;km、愛知県 20.3&nbsp;km、名古屋市 11.7&nbsp;km）重用延長を含む。
* 重用延長 : 8.6&nbsp;km（岐阜県 2.8&nbsp;km、愛知県 -&nbsp;km、名古屋市 5.8&nbsp;km）
* 実延長 : 28.4&nbsp;km（岐阜県 2.1&nbsp;km、愛知県 20.3&nbsp;km、名古屋市 6.0&nbsp;km）
** 現道 : 28.4&nbsp;km（岐阜県 2.1&nbsp;km、愛知県 20.3&nbsp;km、名古屋市 6.0&nbsp;km）
** 旧道 : なし
** 新道 : なし
* 指定区間：名古屋市熱田区中瀬町56番 - 岐阜市茜部新所1丁目23番（全線）

## 歴史
### 年表
* 1879年（明治12年） - 「道路ノ等級ヲ廢シ國道縣道里道ヲ定ム」1876年（明治9年）太政官達第60号）に基づく「国道3等」に認定された。
* 1885年（明治18年） - 内務省告示第6号「國道表」では、国道17号「東京より岐阜県に達する路線」（現国道1号、国道19号、国道22号経由）となった。
* 1920年（大正9年） - 旧道路法に基づく路線認定では、国道12号「東京市より石川県庁所在地に達する路線（乙）」（現国道1号、国道22号、国道21号、国道365号、国道8号経由）の一部となった。
* 1952年（昭和27年）12月4日 - 新道路法に基づく路線指定で一級国道22号（愛知県名古屋市 - 岐阜県稲葉郡厚見村（現岐阜市））として指定された。
* 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道22号となった。
* 1958年（昭和33年）より、国道22号全線にわたる名岐バイパスの計画が事業化された。順次供用を開始し、1969年（昭和44年）に全線がバイパスに置き換えられた。旧道は以下の県道になっている。
** 愛知県道67号名古屋祖父江線
** 愛知県道136号一宮清須線
** 愛知県道190号名古屋一宮線
** 岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線

## 路線状況

起点の熱田神宮南から日銀前までは国道19号との重複区間である。日銀前交差点で国道19号は東に分けるが、国道22号は北上する。三の丸1丁目交差点で**[[伏見通]]**は終わり北西にカーブする。しばらく進むと上更交差点で北に曲がり**[[名古屋市道名古屋環状線|名古屋環状線]]**に入るが、旧道はそのまま直進していた。康生通2交差点で環状線と別れ、**[[名岐バイパス]]**に入る。堀越交差点で南から西へ90度カーブし、ここから高架部には名古屋高速6号清須線が併走する。庄内川を渡ると清須市に入る。この庄内川の橋は新名西橋である。

清須市に入りしばらくするとわずかながら名古屋市西区に再び入る。再び清須市に入り、国道302号（名古屋環状2号線）をアンダーパスする。この区間は高架部に名古屋第二環状自動車道、名古屋高速6号清須線、名古屋高速16号一宮線が接続する清洲ジャンクションもある。しばらく進んでいくと北名古屋市に入る。

北名古屋市に入りしばらく進むと道路上に市境があるという区間が続く。北名古屋市のほか、一宮市、清須市も道路に市境がある。五条川を渡ると一宮市に入る。

一宮市に入りしばらく進むと、名神高速道路 一宮ICが接続する。ここまでの区間は名神経由で各地へ向かう高速バスも多く通過している。しばらく進むと名古屋高速16号一宮線は終点となる。富士3丁目交差点で国道155号（旧道）と交差する。そのまま進むと東海北陸自動車道 一宮木曽川ICが接続する。しばらく進むと木曽川を渡り岐阜県に入る。この木曽川の橋は新木曽川大橋で、南詰からは岐阜国道事務所の管轄となる。

岐阜県最初の自治体は笠松町だが、距離はわずかである。岐南町に入ると岐南ICが接続する。このまま直進すると国道156号（岐阜東バイパス）となるが、ここで西に方向を変え国道21号（岐大バイパス）との重複区間となる。岐阜市茜部本郷交差点が国道22号の終点である。

### 別名
* 愛知県
:* 伏見通（名古屋市熱田区熱田神宮南交差点から中区三の丸1丁目交差点までの区間）
:* 菊ノ尾通（名古屋市西区、中区）
:* 上更通（名古屋市西区）
:* 康生通（名古屋市西区）
:* 環状線（名古屋市西区）

### バイパス
* 愛知県
:* 名岐バイパス（名古屋市西区、清須市、北名古屋市、一宮市、岐阜県笠松町、岐阜県岐南町）

### 重複区間

* 国道19号（愛知県名古屋市熱田区中瀬町・熱田神宮南交差点 - 名古屋市中区丸の内1丁目・日銀前交差点）
* 国道21号・国道156号（岐阜県羽島郡岐南町上印食9丁目・岐南インター交差点 - 岐阜市茜部本郷3丁目・茜部本郷交差点（終点））

### 道路施設
#### 橋梁
* 愛知県
:* 新橋（東海道本線・中央本線、名古屋市熱田区 - 名古屋市中区、国道19号重複区間内）
:* 巾下橋（堀川、名古屋市中区 - 名古屋市西区）
:* 東岸橋（総兵衛川、名古屋市西区）
:* 新名西橋（庄内川、名古屋市西区 - 清須市）
:* 新川新橋（新川、名古屋市西区 - 清須市）
:* 伝法寺橋（五条川、北名古屋市 - 一宮市）
:* 新木曽川橋（木曽川、一宮市 - 岐阜県羽島郡笠松町）

## 地理
### 通過する自治体
* 愛知県
** 名古屋市（熱田区 - 中区 - 西区） - 清須市 - 名古屋市（西区） - 清須市 - 北名古屋市 - 一宮市 - 北名古屋市 - 一宮市
* 岐阜県
** 羽島郡笠松町 - 羽島郡岐南町 - 岐阜市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 名古屋市営地下鉄名城線
* 東海道本線
* 中央本線
* 名古屋市営地下鉄鶴舞線
* 名古屋市営地下鉄桜通線
* 名鉄犬山線
* 名鉄小牧線

## ギャラリー

R022-000.jpg|起点の熱田神宮南交差点愛知県名古屋市熱田区
国道19号との分岐.jpg|国道19号との分岐愛知県名古屋市中区
Route22 NagoyaSakoh.jpg|名古屋市西区栄生一丁目（菊ノ尾通）
国道155号との分岐.jpg|国道155号との分岐愛知県一宮市
岐阜県境 標識 22号.jpg|岐阜県境 標識岐阜県羽島郡岐南町


## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本の一般国道一覧
* 中部地方の道路一覧
* 名岐バイパス

## 外部リンク

* **[https://www.cbr.mlit.go.jp/ 中部地方整備局]**
** 名古屋国道事務所
** 愛知国道事務所
** 岐阜国道事務所