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ランス・ケイド

**ランス・ケイド**（**Lance Cade**、本名：**ランス・カーティス・マクノート**（**Lance Kurtis McNaught**）、1981年3月2日 - 2010年8月13日）は、アメリカ合衆国のプロレスラー。ネブラスカ州オマハ出身。

## 来歴
1999年、ショーン・マイケルズが作ったサンアントニオにあるTWA（テキサス・レスリング・アカデミー）にてトレーニングを始める。FMW横浜アリーナ大会（1999年11月23日）にレフェリーとして来日したショーン・マイケルズに伴われて初めて来日。1週間後に開幕のFMW12月シリーズにアメリカン・ドラゴンとのタッグで参加。翌2000年2月シリーズには単独で来日した。

2001年にWWEと契約。下部組織MCWやHAWで活動した後に、OVWへと居場所を移す。OVWではレネ・デュプリーとタッグ王座を獲得した。その後デュプリーがWWEへ昇格したため、マーク・ジンドラックとタッグを組むことになり、その活躍が認められ、ケイド自身も2003年にWWE昇格を果たした。

WWEでは**ギャリソン・ケイド**と名前を改め、同じく昇格したジンドラックとのコンビでロウを舞台に活動する。アルマゲドンやレッスルマニアで、世界タッグ王座争いをするまでの成長をみせるが、一度も獲得はできなかった。その後、ドラフトにてパートナーのジンドラックがスマックダウンに移籍したためタッグは解消。それからはジョナサン・コーチマンの護衛にあたり、TAJIRIやライノと抗争するも、目立った活躍はできずOVWに戻されることになった。

再びOVWにて活動した後、2005年8月にトレバー・マードックをパートナーに**[[ケイド&マードック]]**としてWWEに再昇格。同年に行われたアンフォーギヴェンでは念願の世界タッグチーム王座を獲得。その後はWWEのタッグ部門の扱いからか、主に前座番組HEATでの登場が多くなる。それからビンス・マクマホンとエッジと共にDXと対戦し、徐々にWWE幹部からも好評価を得ていく。2007年5月には再び世界タッグ王座を奪取した。

2008年、マードックとのタッグを解散した後はクリス・ジェリコのパートナーとなり、ヒールとしてジェリコと共にショーン・マイケルズと抗争したが、10月にWWEを解雇された。

2009年2月22日、**カウボーイ・ランス・ケイド**のリングネームで、ハッスルに参戦。以降もハッスルやベイダータイムで活動後、同年10月にWWEと再契約してFCWにてトレーニングを続けていたが、翌2010年4月、1軍のリングに一度も上がること無く再び解雇された。

以後、5月からは全日本プロレスに登場し、VOODOO-MURDERSの一員として活躍していた。

2010年8月13日、オーバードーズに起因する心不全にて急死した。。訃報はWWE公式ホームページでもアナウンスされた。尚、生前最後の試合は7月4日の全日本プロレスでの真田聖也戦だった。

## 得意技
; ハイ・ロー
: 旧名はスウィート&サワー。マードックとの合体技。相手の膝裏と首に二人がかりでクローズラインを打ち込む。
; スパイン・バスター
: シングルマッチでのフィニッシャー。ロック・ボトム式に抱えるのが特徴。
; ダイビング・エルボー・ドロップ
: ギャリソン・ケイド時代の決め技。
; クローズライン
: シングル対戦時での主要技。

## 獲得タイトル
; WWE
* 世界タッグ王座：3回

## 脚注

## 関連項目
* ケイド&マードック
ノア管区

**ノア管区**（ノアかんく　英：Nore Command）とは、イギリス海軍が1961年まで数百年に渡って設置していた主要管区の一つ（訳注:管区は担当地域の防衛と、艦隊の支援に当たる組織。日本海軍の鎮守府に相当する）。その最盛期には、司令長官に大将が補職され、イギリスの防衛にもっとも重要な管区の一つとされていた。

ノアとは、テムズ川河口域にあるメドウェー川河口に位置する泊地で、英蘭戦争以降、海軍の艦隊集結地として重視されるようになっていた。ノアに管区が設立されたのは、メドウェー川流域と、造船所のあるシアネスとチャタムを警備するためであり、そしてその長い歴史の大部分においては北海全域をもその担当区域としていた。ナポレオン戦争中、ヤーマス、ラムズゲート（北海管区の別名で知られる）、リース（エディンバラ郊外の港）に、ノア管区隷下の小規模な管区が設置され、これらはやがて独立した管区となったが、後には再びノア管区の隷下に戻った。

第二次世界大戦中、ノア管区はテムズ川河口に位置していることから、その防衛のため重要性を増すとともに、イングランドの北東部沿岸を航行する船舶の保護の任にも当たった。1944年6月のノルマンディー上陸作戦以降は、西部戦線への補給基地として、さらに重要性を増した。

冷戦期に入り、イギリス海軍が徐々にその規模を縮小させていくに連れ、ノア管区の必要性も薄れていった。その結果、1961年3月31日、ノア管区は廃止されその歴史を閉じた。
準位

**準位**（じゅんい）とは、量子力学の用語で、あるエネルギーをもつ量子状態のこと。エネルギー準位。

*電子状態の準位
**フェルミ準位
**不純物準位 
**界面準位 
**表面準位

*分子運動の準位
**振動準位
**回転準位
神奈川県道517号奥牧野相模湖線

**神奈川県道517号奥牧野相模湖線**（かながわけんどう517ごう おくまぎのさがみこせん）は、神奈川県相模原市緑区を通る一般県道で、同区内の牧野と同区千木良（ちぎら）を結ぶ。

## 概要
市内の旧藤野町南部地域における主要道路同士を繋ぐ役割を果たす。起点から緑区寸沢嵐（すわらし）（国道412号交点）の一部の区間で狭隘部を含んでいる。また、牧野4164（県道76号交点） から寸沢嵐3389（国道412号交点）までは時間雨量30ミリ、連続雨量200ミリ以上の降水時は通行止となる。

### 路線データ
* 全長：14.1km
* 起点：相模原市緑区牧野字奥牧野 信号無交差点（山梨県道・神奈川県道35号四日市場上野原線）
* 終点：相模原市緑区千木良 信号交差点（国道20号）

## 路線状況
### 重複区間
* 信号無交差点（牧野 賽の神バス停付近） - 信号無交差点（牧野 やまなみ温泉入口バス停付近）（神奈川県道76号山北藤野線）
* 津久井消防署前交差点（さがみ湖MORI MORI付近） - 阿津交差点（国道412号）
* 信号無交差点（千木良） - 信号交差点（千木良）（神奈川県道515号三井相模湖線）

### 道路施設

* 梁瀬橋（秋山川）
* 宮沢橋（馬本沢）
* 新大橋（篠原川）
* 若柳トンネル
* 桂橋（相模川）

## 地理
### 通過する自治体
* 神奈川県
** 相模原市（緑区）

## 交差する道路
* 神奈川県道35号四日市場上野原線（牧野 字奥牧野）
* 神奈川県道76号山北藤野線（牧野）
* 神奈川県道76号山北藤野線（牧野）
* 神奈川県道518号藤野津久井線（牧野 字篠原）
* 国道412号（寸沢嵐・津久井消防署前交差点）
* 国道412号（若柳・阿津交差点）
* 神奈川県道515号三井相模湖線（千木良）
* 国道20号（千木良）

## 脚注

## 関連項目
* 神奈川県の県道一覧

## 外部リンク
* 道路 - 相模原市
岐阜県道341号御嵩可児線

**岐阜県道341号御嵩可児線**（ぎふけんどう341ごう みたけかにせん）は、岐阜県可児郡御嵩町から可児市に至る一般県道である。

## 概要
可児郡御嵩町御嵩から可児市広見5丁目に至る。

ほぼ名鉄広見線（新可児駅 - 御嵩駅間）のルートに沿っている。また、名鉄広見線 御嵩駅のやや手前より東側はほぼ旧中山道のルートであり、駅から先は御嶽宿跡の中を通っている。2005年（平成17年）3月19日の東海環状自動車道 可児御嵩IC開通に合わせて一部区間の道路拡幅が行われ、国道21号可児御嵩バイパスに格上げされている。国道と重複しない区間は道幅が狭隘かつ、蛇行している。

### 路線データ

* 起点：可児郡御嵩町御嵩（国道21号交点）
* 終点：可児市広見5丁目（広見5交差点、岐阜県道64号可児金山線交点、岐阜県道363号可児停車場線終点）

## 路線状況
### 重複区間
* 岐阜県道83号多治見白川線（可児郡御嵩町古屋敷 - 可児郡御嵩町古屋敷・古屋敷交差点）
* 国道21号可児御嵩バイパス（可児郡御嵩町古屋敷・古屋敷交差点 - 可児市柿田・柿田交差点）
* 岐阜県道381号多治見八百津線（可児市柿田・柿田交差点 - 可児市柿田）

### 道路施設
#### 橋梁
* キタマチ橋（可児郡御嵩町）
* 唐沢橋・御嵩宿（唐沢川、可児郡御嵩町）
* 中村大橋（可児川、可児郡御嵩町）
* セタ橋（瀬田川、可児市）

#### 道の駅
* 可児ッテ「CANITTE」（可児市、国道21号可児御嵩バイパス重複区間内）

## 地理
### 通過する自治体
* 岐阜県
** 可児郡御嵩町 - 可児市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 名鉄広見線

### 沿線
* 御嵩郵便局
* 中山道みたけ館
* 名鉄広見線
:* 御嵩駅 - 新可児駅
* 可児市立中部中学校
* 可児市立広見小学校

## 関連項目
* 岐阜県の県道一覧
(26) プロセルピーナ

**(26) プロセルピーナ**（）は小惑星帯（メインベルト）の小惑星。研究者によってはプロセルピーナに代表される小惑星族が存在すると考える者もいる。

デュッセルドルフでロベルト・ルターによって発見された。ローマ神話のユーピテルとケレースの娘、プロセルピナから名づけられた。

## 出典

## 関連項目
* 小惑星の一覧 (1-1000)
* (399) ペルセフォネ

## 外部リンク
* プロセルピーナの軌道要素（JPL、英語）
* Listing of Family: Kozai 30
マリー＝フランス・デュブレイユ

**マリー＝フランス・デュブレイユ**（、1974年8月11日 - ）は、カナダ出身の女性フィギュアスケートアイスダンス選手。2007年四大陸フィギュアスケート選手権アイスダンスチャンピオン。2002年ソルトレイクシティオリンピック、2006年トリノオリンピックアイスダンスカナダ代表。パートナーはパトリス・ローゾンなど。

## 経歴

*ケベック州モントリオールに生まれ、6歳ころにスケートを始めた。ジュニア時代にはブルーノ・イヴァースとカップルを組み、世界ジュニアフィギュアスケート選手権では銅メダルを獲得している。1995-1996年シーズンよりパトリス・ローゾンと組む。
*2001-2002年シーズン、ソルトレークシティオリンピックに出場し12位。
*2005-2006年シーズン、トリノオリンピックではコンパルソリーダンスで4位とメダルの狙える位置でスタートしたが、オリジナルダンスのリフトで転倒し、フリーダンスを棄権した。オリンピック後の2006年世界フィギュアスケート選手権では初のメダルとなる2位。
*2006-2007年シーズン、2007年四大陸フィギュアスケート選手権を優勝し、2007年世界フィギュアスケート選手権では2年連続となる2位。
*2008年8月23日、パートナーのパトリス・ローゾンと結婚する。
*カナダ・モントリオールでパートナーのパトリス・ローゾンとコーチをしている。

## 主な戦績

### 詳細

## 脚注

## 外部リンク

* 公式サイト
* 
*
パトリス・ローゾン

**パトリス・ローゾン**（、1975年11月26日 - ）は、カナダ出身のフィギュアスケート選手。

2007年四大陸フィギュアスケート選手権アイスダンスチャンピオン。2002年ソルトレイクシティオリンピック、2006年トリノオリンピックアイスダンスカナダ代表。パートナーはマリー＝フランス・デュブレイユとシャンタル・ルフェーブル。

## 経歴

*モントリオールに生まれ9歳ころにスケートを始めた。シャンタル・ルフェーブルとのカップルを経て、1995-1996年シーズンよりマリー＝フランス・デュブレイユと組む。
*2001-2002年シーズン、ソルトレイクシティオリンピックに出場し12位。
*2005-2006年シーズン、トリノオリンピックではコンパルソリーダンスで4位とメダルの狙える位置でスタートしたが、オリジナルダンスのリフトで転倒し、フリーダンスを棄権した。オリンピック後の2006年世界フィギュアスケート選手権では初のメダルとなる2位。
*2006-2007年シーズン、2007年四大陸フィギュアスケート選手権を優勝し、2007年世界フィギュアスケート選手権では2年連続となる2位。
*2008年8月23日、パートナーのマリー＝フランス・デュブレイユと結婚する。
*カナダ・モントリオールでパートナーのデュブレイユとコーチをしている。

## 主な戦績

### 詳細

## 脚注

## 外部リンク

* 公式サイト
* 
*
箱庭ゲーム

**箱庭ゲーム**

* **[[ミニスケープ]]**の通称 - 『シムシティ』など、箱庭的世界を作る育成シミュレーションゲームのサブジャンル。
** ミニスケープのCGIゲーム『**[[箱庭諸島]]**』のことを指す俗称。
* ****の通称 - サンドボックスは実験場を意味する。『Minecraft』、『グランド・セフト・オートIII』など、プレイヤーの自由度が高く自分で実験して遊べるゲームのジャンル。

## 出典
八百津駅

**八百津駅**（やおつえき）は、岐阜県加茂郡八百津町伊岐津志にあった、名古屋鉄道八百津線の駅（廃駅）である。同線の廃線に伴い、2001年（平成13年）10月1日に廃駅となった。八百津町の中心地からはやや離れていて、木曽川を渡った対岸（旧・可児郡錦津村大字伊岐津志。1955年に八百津町と合併）に位置していた。

廃線までは御嵩町に向かう広見線と八百津町に向かう八百津線が、明智駅において2つの線に分岐しており、当駅は八百津線の終着駅であった。

## 歴史
開業当初は直流電化されており、1970年代には2両編成の電車で運行されていた他、休日には蘇水湖への観光客のための特急列車が7000系パノラマカー4両で乗り入れていた。1984年（昭和59年）に八百津線がレールバスに置き換わってからは電化設備が撤去され、同時に全列車ワンマン化に伴いホームの明智方面には運転士が安全確認に用いるバックミラーが設置された。

2001年（平成13年）の八百津線廃線に伴う廃駅後、駅舎等は撤去されている。その後旧駅前ロータリーを含めた敷地が宅地造成され、住宅が建築された。駅跡には「八百津駅跡」と書かれた石碑とごく短い線路が残されていたが、路線については防草シート設置の際に撤去された。

### 年表
* 1930年（昭和5年）10月1日：東美鉄道の兼山 - 当駅間開業とともに開業。 
* 1943年（昭和18年）3月1日：名古屋鉄道が東美鉄道を合併。同社の東美線の駅となる。 
* 1948年（昭和23年）5月16日：線名改称により八百津線の駅となる。
* 1952年（昭和27年）3月：丸山ダム建設工事線として、丸山水力専用鉄道 当駅 - 錦織間開業。 
* 1954年（昭和29年）6月1日：丸山水力専用鉄道 当駅 - 丸山発電所間廃止。
* 1962年（昭和37年）度：貨物営業廃止。
* 2001年（平成13年）10月1日：八百津線廃止に伴い廃駅となる。


yodu01.jpg|広い構内（1998年8月）
yodu03.jpg|終端部（1998年8月）


## 駅構造

プラットホームは4両編成対応1面1線のみの有人駅だった（一部の時間は無人）。かつては丸山ダム方面まで線路（丸山水力専用鉄道）が延びていたため、側線が増設（後に撤去）されており御嵩駅のような頭端式ではなかった。自動券売機等は一切なかった。

### 配線図

## 乗客・貨物の推移
*『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,366人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中199位、広見線・八百津線（16駅）中9位であった。
*『『岐阜県統計書デジタルアーカイブ』』による統計は以下の通り（1936-1954年は該当項目なし、1964年以降はネット未公開）

## 駅周辺
* 岐阜県立八百津高等学校
* 八百津町役場
* 加茂警察署八百津交番
* 十六銀行 八百津支店
* 東濃信用金庫 八百津支店
* 山田酒造
* 岐阜県道83号多治見白川線
* YAOバス 塩口バス停

## 隣の駅
; 名古屋鉄道
: 八百津線
:: 中野駅 - **八百津駅**
:* 1965年4月5日までは、中野駅との間に伊岐津志駅が存在した。
; 関西電力
: 丸山水力専用鉄道
:: **八百津駅** - 錦織駅

## 脚注

## 関連項目

* 廃駅
兼山駅

**兼山駅**（かねやまえき）は、かつて岐阜県可児郡兼山町（現・可児市）にあった、名古屋鉄道八百津線の駅（廃駅）である。同線の廃線に伴い、2001年（平成13年）10月1日に廃駅となった。

## 歴史
* 1930年（昭和5年）
** 4月30日：東美鉄道の伏見口（現・明智） - 当駅間開業により、終着駅として開業。
** 10月1日：当駅 - 八百津間開業。途中駅となる。
* 1940年（昭和15年）6月7日：ダム建設専用鉄道（0.6&nbsp;km ガソリン機関車）が開通
* 1943年（昭和18年）3月1日：名古屋鉄道が東美鉄道を合併、同社の美線の駅となる。
* 1948年（昭和23年）5月16日：線名改称により八百津線の駅となる。
* 1961年（昭和36年）度：貨物営業廃止。
* 1969年（昭和44年）11月6日：無人化。
* 2001年（平成13年）9月30日：八百津線廃線により廃駅となる。

## 駅構造
昔は交換設備や側線があり比較的構内は広くなっていたが、廃止時点では使用停止となり駅舎の反対側のみ使用の島式1面1線の無人駅になっていた。なお、無人化されても駅舎は残っていた。廃止時点では窓口はベニヤ板で固く覆われていた。

廃止後に駅舎は解体され、線路なども撤去され「みんなの駅ひろば」として整備されている。

### 配線図

## 乗客・貨物の推移
*『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は338人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中298位、広見線・八百津線（16駅）中12位であった。
*『『岐阜県統計書デジタルアーカイブ』』による統計は以下の通り（1936-1954年は該当項目なし、1964年以降はネット未公開）

## 駅周辺
* 岐阜県道365号和知兼山停車場線
* 兼山町役場
* 古城山（兼山城址）
* 兼山湊跡
* 兼山ダム

## 隣の駅
; 名古屋鉄道
: 八百津線
:: 兼山口駅 - **兼山駅** - 中野駅

* 1965年4月5日までは、兼山口駅との間に城門駅が存在した。

## 脚注

## 関連項目

* 廃駅
(27) エウテルペ

**(27) エウテルペ** または**エウテリペ**（）は小惑星帯（メインベルト）の小惑星。ジョン・ハインドが1853年11月8日にロンドンで発見した。

ギリシア神話のエウテルペに因んで名づけられた。

## 出典

## 関連項目
* 小惑星の一覧 (1-1000)

## 外部リンク
* エウテルペの軌道要素（JPL、英語）
岐阜県道351号御嵩川辺線

**岐阜県道351号御嵩川辺線**（ぎふけんどう351ごう みたけかわべせん）は、岐阜県可児郡御嵩町から加茂郡川辺町に至る一般県道である。

## 概要
可児郡御嵩町伏見から加茂郡川辺町下飯田に至る。

### 路線データ

* 起点：可児郡御嵩町伏見（国道21号交点）
* 終点：加茂郡川辺町下飯田（国道418号交点）

## 路線状況
途中、木曽川に架かる下渡橋を通る。

### 重複区間
* 岐阜県道350号野上古井線（加茂郡八百津町和知・下渡橋北交差点 - 加茂郡八百津町和知）

### 道路施設
#### 橋梁
* 下渡橋（木曽川、可児市 - 加茂郡八百津町）

## 地理
### 通過する自治体
* 岐阜県
** 可児郡御嵩町 - 可児市 - 加茂郡八百津町 - 加茂郡川辺町

### 交差する道路

### 沿線
* 可児市御嵩町中学校組合立共和中学校
* 可児市立兼山小学校
* サンクラシックゴルフクラブ
* 可成寺

## 関連項目
* 岐阜県の県道一覧
まどか

**まどか**、**マドカ**、**MADOKA**
; 実在の人物
* マドカ - 日本の女性ものまねタレント。
* MADOKA - 日本の歌手。

; 架空の人物
*マドカ・ダイゴ - 特撮テレビ番組『ウルトラマンティガ』の主人公。

; その他
* まどか号 - 福岡県大野城市が運行するコミュニティバス。

## 関連
*円 - 姓または名として「まどか」と読むことがある。
*円環
*
オフショア (曖昧さ回避)

**オフショア**（Offshore）は岸（shore）から離れる（off）こと。外洋。転じて、岸から離れた物事や単に海外のこと。

## 岸から離れること
*陸風 - 岸から海に流れる風のこと。反対語は、「海風」を意味するオンショア(Onshore)(cf.海陸風)。
*オフショア (サーフィン用語)

## 国外に移動すること
*オフショアリング - 法人の部分または全部の事業を海外に移す行為（オフショアリングされたという意味でも使われる）。

## 陸から離れた沖合
* オフショア船 - オフショア建設に用いられる曳船や作業船。
* オフショア発電 - 沖合に建設した発電所での発電を指す。
* 釣り用語で、沖合での釣りを指す。
* オフショア建設 - 沖合に石油プラットフォームを建てて石油・天然ガスなどの掘削事業を行うこと。
* オフショアクラス - パワーボートの競技の種別。主に沖合で行われる。

## 単に海外
* オフショアリングされたもの全般
* 金融用語。オフショア金融センターを参照。
* オフショア開発 - 海外に委託したシステム開発等を指す。
みづき

**みづき**

* 真山れみ - 元おはガールキャンディミントのみづき。旧芸名が**菅澤美月**。
* 加藤みづき - 元まりもみのみづき。
* みづき (声優) - 女性声優のみづき。
* みづき - アイドルグループ・乃木坂46の元メンバー山下美月の愛称。

## 関連項目
* みずき
* みつき
* 美月
ディーゼル (ファッションブランド)

**ディーゼル** (Diesel S.p.A.) は、同名のファッションブランドを展開するイタリアのアパレルメーカー。略称：**DSL**。1978年にレンツォ・ロッソによって創立され、イタリア北東部の都市モルヴェーナに拠点を置く。

創業者のレンツォ・ロッソが代表を務めるオンリー・ザ・ブレイブ社の系列にある。デニムウェア、家具・雑貨製品が主力商品として知られている。

## 沿革
1978年にレンツォ・ロッソとAGジーンズ社のアドリアーノ・ゴールドシュミットによって設立された。複数のブランドが集まるグループ中の一つとしてディーゼルは立ち上がった。
1979年にメンズコレクションを発表し、1984年にキッズラインをスタート。

その後1985年にレンツォが会社の裁量権を獲得、ジーニアスグループ内でも一番愛着があったディーゼルに専念するため完全に独立する。1989年にレディースラインを発表。1991年より国外展開を開始し、1994年には、セカンドラインの「フィフティファイブDSL（55DSL）」をスタートさせる。1996年にアメリカ合衆国のニューヨーク・レキシントン通りに初の旗艦店がオープンした。日本においても、デパートを中心に各地で店舗を展開している。

同社が取り扱うデニムジーンズの製造はイタリア本国で行っている。また、国外法人として、ヨーロッパ・アジア・アメリカ大陸に17の支社を持つ。2002年には、シャネルのカリスマデザイナーとしても有名な「カール・ラガーフェルド（Karl Lagerfeld）」とコラボレーションして、「ラガーフェルド・ギャラリー・バイ・ディーゼル」を発表。2005年の資料では年間売上がおよそ12億ユーロにまで上っている。
2008年には、「アディダス・オリジナルス(adidas Originals)」ともコラボして、「アディダス・オリジナルス・デニム・バイ・ディーゼル」を開始。

メインの「DIESEL」ブランドの他、ニューヨークコレクション出展の「ディーゼル・ブラック・ゴールド」、兄弟ブランドとして「55DSL」も展開している。

なお、ブランド名は、「ディーゼル燃料のように世の中を活気づけたい」との思いから名付けられたという。

クリエイティブディレクターは、「ディーゼル」がニコラ・フォルミケッティ、「ディーゼル・ブラック・ゴールド」がアンドレアス・メルボスタッド。

## 展開商品
*デニム、ボストンバッグ、セカンドバッグ、ショルダーバッグ、トートバッグ、ハンドバッグ、ビジネスバッグ、アタッシュケース、スーツケース、キャリーケース、バックバック、ウエストバッグ、エコバッグ、ポーチ、クラッチバッグといったバッグ類
*長財布、二つ折り財布、コインケース、マネークリップ、キーケース、名刺・カードケース、携帯ストラップといった財布類
*ブーツ、パンプス、サンダル、ビジネスシューズ、スニーカー、レインブーツといった靴類
*ネックレス・ペンダント、ピアス・イヤリング、ブレスレット、リングといったアクセサリー類
などといった様々な商品が幅広く存在している。

## 脚注


## 外部リンク

* DIESEL（公式サイト）
* ディーゼルジャパン
ジョン・フェン

**ジョン・フェン**（John Bennett Fenn、1917年6月15日- 2010年12月10日）はアメリカ合衆国の分析化学者。

## 人物
ニューヨーク生まれでケンタッキー州で育ったフェンは、Berea Collegeで学位を取り、1940年にイェール大学で博士号を取得した。その後3年間、プリンストン大学で博士研究員として海軍の研究に従事した。

1962年からはイェール大学の化学工学部に属し、1987年に定年退職を迎えたが、この間にノーベル賞の受賞理由となった研究を成し遂げていた。1983年フンボルト賞受賞。

20年以上イェール大学に勤めた後、1994年からは分析化学の教授としてバージニア・コモンウェルス大学 (:en:Virginia Commonwealth University)に在籍した。

2002年に、エレクトロスプレーイオン化法の開発によりノーベル化学賞を受賞した。エレクトロスプレーイオン化法は生体物質を質量分析する上で必須の技術である。同年には、生体分子技術における顕著な業績に対して、生体分子資源協会賞も贈られている。

フェンの発見はすぐに様々な具体的な業績となって表れた。例えば、薬品となりうる複雑な新化合物を評価するスピードが飛躍的に速くなり、1990年代にはエイズ薬（プロテアーゼ阻害剤）の開発が進んだ。

エレクトロスプレーイオン化の特許について、イェール大学との間で法廷闘争になったが、2005年2月8日、イェール大学側は100万ドルと部分的な特許権を勝ち取ることとなった。

2010年12月10日、アメリカ合衆国：バージニア州にて死去した。。

## 脚註
(28) ベローナ

**(28) ベローナ** または**ベロナ**（）は、小惑星帯の大きい小惑星。ロベルト・ルターによって1854年3月1日にデュッセルドルフで発見された。ゲフィオン族に近い軌道を持つ、小規模な小惑星族を代表する小惑星だとされることがある。

この小惑星の発見後まもなくクリミア戦争が始まったため、それに関連してローマ神話の戦争の女神ベローナにちなんで名づけられた。

2008年4月に鹿児島県で掩蔽が観測された。

## 出典

## 関連項目
* 小惑星の一覧 (1-1000)

## 外部リンク
* ベローナの軌道要素（JPL、英語）
* The Minor Planet Observer and Palmer Divide Observatory
* Listing of Family: Arnold A66
* Listing of Family: Brouwer 16
* 2008.4.1 小惑星ベロナによる掩蔽の観測成果
台湾鉄路管理局DR3100型気動車

**DR3100型気動車**（ディーアール3100がたきどうしゃ）は、台湾鉄路管理局（現台湾鉄路公司）が自強号用として、1998年に導入された気動車である。

## 概要
台鉄では、東部幹線の自強号の慢性的な混雑を解消するため、1990年にDR3000型81両を導入したが、それでも混雑は解消されなかったことから、1998年（民国87年）に増備されたのが本形式である。1998年8月より運用を開始した。

製造は、DR3000型の日立製作所に代わって日本車輌製造となったが、電装系は引き続き日立製作所の担当であり、性能的にもほぼ同じである。車体艤装は、DR3000型に準じているものの、同時期に製造された支線用の気動車であるDRC1000型と共通した設計を取り入れている。客用扉は片開きの片側2扉を採用しており、これまでの優等列車より乗降時間が短縮された。

第一編成（DR3101-DR3051-DR3102）は完成車で輸入されたが、第二編成以降は日車の技術支援のもとで唐栄鉄工廠（現在の台湾車輌）にて製造された。なお台鉄では、東部幹線や南廻線の電化により、今後は気動車の増備を行わない方針を決定しており、本形式が台鉄最後の自強号用気動車になる見込み。

台東までの電化が開業して以降、主に南廻線を初めとする、台湾南部の自強号用として使用されているが、台東線では、故障の多いEMU500型の代車として、区間車として使用されることもある。

## 列車編成

* 制御車(DR3100): DR3100型、20両
* 付随電源車(DR3150): DR3150型、10両

## ギャラリー

ファイル:TRA DR3117 at Hualien Station 20140501.jpg|制御車: DR3100型
ファイル:TRA DR3151 at Hualien Station 20140501.jpg|付随電源車: DR3150型
ファイル:DR3100inside.JPG |車内
ファイル:TRA DR3100 cab at Taitung Station 20140225.jpg |乗務員室後方部にある給水器
ファイル:DR3100switch and door.JPG|車内の自動・手動ドア切替スイッチ・空調スイッチ。日本の電車のものと共通。
ファイル:DR3100AutoDoor.JPG |乗降用ドア。プラグドアで自動開閉する。


## 関連項目
* 台湾鉄路管理局DR2800型気動車
* 台湾鉄路管理局DR2900型気動車
* 台湾鉄路管理局DR3000型気動車
* 自強号
* 太魯閣号
* 普悠瑪号

## 外部リンク

* 日車製品紹介
識名章喜

**識名 章喜**（しきな あきよし、1956年10月20日 - ）は、日本のドイツ文学者。慶應義塾大学名誉教授。

## 略歴
〈出典：〉

東京都台東区生まれ。台東区立田中小学校、開成中学校・高等学校を経て、東京大学文科三類に入学。1979年東京大学文学部ドイツ文学科卒業。1984年同大学院人文科学研究科ドイツ語学ドイツ文学専攻博士課程単位取得退学。

慶應義塾大学商学部助手、同助教授などを経て、2000年より同教授。2014年より慶應義塾大学文学部教授。

ドイツ語圏SFについても著述している。

## 共編著
*『スケッチで学ぶドイツ語』Gabriele Richter, 山田史子共編 同学社 2006
*『ドイツ語入門1 2006』鍛治哲郎共著 放送大学教育振興会 2006
*『ドイツ語入門2 2006』鍛治哲郎共著 放送大学教育振興会 2006

### 翻訳
*リュディガー・ザフランスキー『E.T.A.ホフマン ある懐疑的な夢想家の生涯』法政大学出版局 叢書・ウニベルシタス 1994
*ノルベルト・ボルツ『グーテンベルク銀河系の終焉 新しいコミュニケーションのすがた』足立典子共訳 法政大学出版局 叢書・ウニベルシタス 1999
*ヨースト・ヘルマント『理想郷としての第三帝国 ドイツ・ユートピア思想と大衆文化』柏書房 パルマケイア叢書 2002
*アルブレヒト・レーマン『森のフォークロア ドイツ人の自然観と森林文化』大淵知直共訳 法政大学出版局 叢書・ウニベルシタス 2005
*エーバーハルト・シュタインドルフ『シュターツカペレ・ドレスデン 奏でられる楽団史』慶應義塾大学出版会 2009
*フケー『水の精(ウンディーネ)』光文社古典新訳文庫 2016
*『幽霊綺譚　ドイツ・ロマン派幻想短篇集』国書刊行会 2023

## 脚注
THRU WAYカード

**THRU WAYカード**（スルーウェイカード）は、阪神高速サービスが発行するETCカード付の提携クレジットカード。

## 概要
2005年8月に阪神高速道路公団と協力のもと、社団法人阪神有料道路サービス協会が発行。

2007年4月1日に管理等が現在の阪神高速サービスに移管。

阪神高速道路沿線の情報が受けられるサービスなどがあり、阪神高速道路利用者向けのカードといえる。
個人を対象としたクレジットカードのブランドはVISA、マスター、JCBの三種類が選べる。入会金・年会費は原則無料となっている。通常のクレジットカードとETC専用カードの2枚セットになっており、どちらかを単独で発行してもらうことはできない。

イオン銀行との提携カードかつ、親カードはイオンカード（WAON一体型）のため、イオンでのお客様感謝デーの割引が受けられる。

2011年7月31日で新規申込受付を停止したが、その後リニューアルされて2011年9月17日から募集を再開した。

## 外部リンク
*スルーウェイカード
*イオンTHRU WAYカード（WAON一体型）
(29) アンフィトリテ

**(29) アンフィトリテ**（）は小惑星帯（メインベルト）の小惑星の中でも比較的大きなものの一つ。古在由秀は小規模な小惑星族を代表する小惑星としている。

1854年4月1日にアルベルト・マルトによってロンドンのリージェンツ・パークにあったジョージ・ビショップ天文台で発見された。これは彼の発見した唯一の小惑星である。

ギリシア神話の女神、アムピトリーテーから名付けられた。

アンフィトリテによる恒星の掩蔽が観測された際のデータから、衛星を保有するのではないかと考えられている。

## 出典

## 関連項目
* 小惑星の一覧 (1-1000)

## 外部リンク
* アンフィトリテの軌道要素（JPL、英語）
* Listing of Family: Kozai 18
21号族

**21号族**（21ごうそく、）とは、**[[アン (イギリス女王)|クイーン・アン]]の・バルブ・メア**（Queen Anne's Moonah Barb Mare）と呼ばれる牝馬を祖先にもつサラブレッドの牝系（母系）一族のこと。2006年現在までにアレクサンドローヴァ、エクセラー、ブロードブラッシュ、インリアリティ等を出した。日本ではタマモクロス、ミヤマポピーが代表馬になる。

この項目ではセリマも21号族として扱う。この馬は1745年（あるいは1746年）にイギリスで生まれ、後にアメリカ合衆国に輸出された事になっている。セリマの子孫はイギリスには残らなかったため、ジェネラルスタッドブック第一巻の初版からは漏れ、100年近く後に米国産馬フォックスホールがイギリスで大レースを勝つに至り1891年の第5版でやっと追記された。この際セリマは15号族牝馬の産駒として登録された。しかし、後に調査が進むにつれ、セリマは21号族に属している可能性が高くなってきた。現在スタッドブックは修正されていないが、本項目はこちらに従う。なお、アメリカンナンバー最大の勢力であるA4もセリマの子孫の可能性が高いとされる。A4を除くセリマの子孫にはベイタウン、ハノーヴァー、フォックスホール等がいる。

## 牝系図

* Queen Anne's Moonah Barb Mare （1700） -- **F-No.21**
** Leedes Mare（1716）
*** Whitefoot Mare（1731, Whitefoot）
**** Hobgoblin Mare（1737, Hobgoblin）
***** Sophia（1748, Godolphin Arabian）
****** Oroonoko Mare（1757, Oroonoko）
******* Sampson Mare（1765, Sampson）
******** Damascus Arabian Mare（1778, Damascus Arabian）
********* Ancaster Mare（1788, Ancaster）
********** Miss Grimstone（1796, Weazle）
*********** Orville Mare（1812, Orville）
************ Wagtail（1818, Prime Minister） -- **F-No.21-a**
**** Shireborn（1739, Hobgoblin）
***** Selima（1745, Godolphin Arabian）（**[[15号族|F-No.15-c]]**）
****** Black Selima（1765, Fearnought）
******* Young Selima（Tayloe's Yorick）
******** Calypso（1792, Medley） >> Medley Mare Number 2 -- **→[[アメリカンナンバー|F-No.A4]]**

## 脚注
新世紀エヴァンゲリオン エヴァと愉快な仲間たち

『**新世紀エヴァンゲリオン エヴァと愉快な仲間たち**』（しんせいきエヴァンゲリオン エヴァとゆかいななかまたち）は、『新世紀エヴァンゲリオン』をはじめとするガイナックスの作品を題材とした麻雀ゲーム。プレイステーション用ゲームソフトとして1998年7月23日に、セガサターン用ゲームソフトとして同年11月5日に発売された。

また本項目では、Windows版『**エヴァと愉快な仲間たち 脱衣補完計画!**』とGBC版『**新世紀エヴァンゲリオン 麻雀補完計画**』についても以下に述べる。

## 新世紀エヴァンゲリオン エヴァと愉快な仲間たち
『新世紀エヴァンゲリオン』、『ふしぎの海のナディア』、『トップをねらえ!』のガイナックス3作品から17人のキャラクターが登場する麻雀ゲーム。

### ストーリー
ひょんなことから優勝すれば何でも願いの叶う麻雀大会に参加することになったシンジ。優勝目指して仲間とともに特訓にはげむ。ふしぎの海のナディアやトップをねらえ!のキャラクターなども加わって…。

### シナリオ
* シンジ編
* ジャン編
* ノリコ編
* 隠しシナリオ・ミサト編（3つのストーリーをクリアすると出現。）

### 登場人物
* 碇シンジ（声：緒方恵美）
* 綾波レイ（声：林原めぐみ）
* 惣流・アスカ・ラングレー（声：宮村優子）
* 葛城ミサト（声：三石琴乃）
* 赤木リツコ（声：山口由里子）
* 加持リョウジ（声：山寺宏一）
* 碇ゲンドウ（声：立木文彦）
* 鈴原トウジ（声：関智一）
* ナディア（声：鷹森淑乃）
* ジャン・ロック・ラルティーグ（声：日髙のり子）
* マリー（声：水谷優子）
* エレクトラ（声：佐久間レイ）
* キング（声：桜井敏治）
* タカヤ・ノリコ（声：日髙のり子）
* アマノ・カズミ（声：佐久間レイ）
* ユング・フロイト（声：川村万梨阿）
* コーチ（声：若本規夫）
* ナレーション（声：関智一）※キャラクター紹介のみ。

### オープニング曲?
* 『レイ 麻雀詩』（セリフ：綾波レイ）

## エヴァと愉快な仲間たち 脱衣補完計画!

Microsoft Windows（95、98対応）のパソコンゲームソフトとして、1999年11月19日にガイナックスより発売された。基本的には『新世紀エヴァンゲリオン エヴァと愉快な仲間たち』の移植版ではあるが、本作品には脱衣麻雀の要素が含まれており、年齢制限があるアダルトゲームに分類される。

「脱衣補完計画」モードの作画担当は鈴木俊二、高村和宏、うたたねひろゆき、今井ひづる。なお『ふしぎの海のナディア』のキャラクターは「脱衣補完計画」モードには登場しない（NHKのアニメ作品であるためとみられる）。

### 内容・ストーリー

### 登場人物
* 綾波レイ
: 原画 - うたたねひろゆき / 声 - 林原めぐみ
* 惣流・アスカ・ラングレー
: 原画 - 鈴木俊二 / 声 - 宮村優子
* 伊吹マヤ
: 原画 - うたたねひろゆき
* タカヤノリコ
: 1999年Win版 原画 - 高村和宏 / 脱衣版 原画 - 濱谷伸一
: 声 - 日髙のり子
* 葛城ミサト
: 原画 - 鈴木俊二 / 声 - 三石琴乃
* 赤木リツコ
: 原画 - うたたねひろゆき / 声 - 山口由里子
* ユング・フロイト
: 1999年Win版 原画 - 高村和宏 / 脱衣版 原画 - 濱谷伸一
: 声 - 川村万梨阿
* アマノカズミ
: 原画 - 今井ひづる / 声 - 佐久間レイ
* 渚カヲル
: 原画 - 今井ひづる / 声 - 石田彰
* 碇シンジ
: 原画 - 今井ひづる / 声 - 緒方恵美
* 洞木ヒカリ
: 原画 - 赤井孝美
* ヒグチキミコ
: 原画 - 園田健一
* 鈴原トウジ
: 原画 - 今井ひづる / 声 - 関智一
* 碇ゲンドウ
: 原画 - 高村和宏 / 声 - 立木文彦
* コーチ（オオタコウイチロウ）
: 原画 - 今井ひづる / 声 - 若本規夫
* タシロ艦長
: 原画 - 赤井孝美
; 脱衣なし
* 加持リョウジ
: 声 - 山寺宏一
* ナディア
: 声 - 鷹森淑乃
* ジャン・ロック・ラルティーグ
: 声 - 日髙のり子
* マリー・エン・カールスバーグ
: 声 - 水谷優子
* キング
: 声 - 桜井敏治
* エレクトラ
: 声 - 井上喜久子
* ナレーション
: 声 - 関智一

### スタッフ
* 企画・監督 - 菅真理子
* 音楽 - 鷺巣詩郎、田中公平、佐藤英敏
* 原画 - 今井ひづる、うたたねひろゆき、鈴木俊二、高村和宏
* オープニングアニメーション 
** 監督 - 山賀博之
** 作画監督・原画 - 柳瀬雄之
** CG撮影監督 - 伊藤正弘
* エンディング
** コンテ - もりたけし
** 原画 -　今掛勇
** 美術 - 佐々木洋
* 企画・製作 - ガイナックス

### CD-ROM
* 『脱衣補完計画/シンジと愉快な仲間たち セレクトCD-ROM』（ガイナックス） - 2000年9月20日発売
* 『脱衣補完計画/シンジと愉快な仲間たち セレクトCD-ROM 2』（ガイナックス） - 2001年8月24日発売

### 書籍
* 脱衣補完計画／シンジと愉快な仲間たち コンプリート原画集
: 販売ガイナックス、2000年8月11日発行

## 新世紀エヴァンゲリオン 麻雀補完計画

ゲームボーイカラー用ゲームソフトとして、2000年9月29日にキングレコードより発売された。PS･SS･Win版と違い、本作品では『新世紀エヴァンゲリオン』のキャラクターのみ登場する。また「脱衣補完計画」モードは排除されたり、通信対戦やイラストをポケットプリンタで印刷などの機能が追加されるなどの内容の一新が図られている。

### ゲームモード
* ストーリーモード
* 使徒13番勝負の勝ち抜きモード
* フリー対戦

### ストーリー
父親ゲンドウを授業参観に引っ張り出すべく、彼に麻雀で戦いを挑みに行くシンジだが・・・。

### 登場人物
一部のキャラクターだけボイスがある。

* 碇シンジ（声：緒方恵美）
* 綾波レイ（声：林原めぐみ）
* 惣流・アスカ・ラングレー（声：宮村優子）
* 葛城ミサト（声：三石琴乃）
* 渚カヲル（声：石田彰）
* 碇ゲンドウ（声：なし）

### 書籍
* 脱衣補完計画/シンジと愉快な仲間たちコンプリート原画集（2000年8月11日）

## 脚注

## 外部リンク
* 
* 
*
(30) ウラニア

**(30) ウラニア**（）は小惑星帯（メインベルト）の比較的大きい小惑星。1854年7月22日、ジョン・ハインドによって発見された。これは彼が最後に発見した小惑星である。

ギリシア神話の天文をつかさどる女神ウーラニアーにちなんで名づけられた。

2005年1月に近畿地方で掩蔽が観測された。

## 出典

## 関連項目
* 小惑星の一覧 (1-1000)

## 外部リンク
* ウラニアの軌道要素（JPL、英語）
* 2005.01.12 小惑星ウラニアによる掩蔽の観測成果
城北川

**城北川**（しろきたがわ）は、大阪府大阪市内で寝屋川と大川（旧淀川）を結ぶ全長5,615 mの水路である。

旧：城北運河。

## 概要
[thumb|right|250px|城北川沿いにある[新光製糖本社工場前に係留されている艀]]
もとは水運を目的として掘削された運河である。1935年（昭和10年）4月に着工、1940年（昭和15年）12月に**城北運河**として竣工した。寝屋川との分岐部では城東運河（現：平野川分水路）と接続している。1985年（昭和60年）4月6日には**城北川**に名称が変更され一級河川に指定された。

大阪市旭区新森／関目から都島区毛馬町／友渕町の間は阪神高速12号守口線（東中宮橋以東は通称：森小路線）に覆われている。また川沿いには遊歩道が設けられている。

高度経済成長期には工業・生活排水の流入により水質汚濁が著しくなったことから、1966年度（昭和41年）度から改修工事が行われた。

大雨時、寝屋川口水門と大川口水門を開放し、寝屋川の洪水の一部を大川に導く放水路（バイパス水路）として活用される。そのときには、警告放送とサイレンが流される。

## 橋梁
; 大阪府
（以下城東区）寝屋川河口・古堤橋・南今福橋・新今福中橋・今福中橋・今福大橋・大喜橋・今福北橋・南菫橋・中菫橋・北菫橋・菫橋（以下旭区）・新森小橋・新森小路橋・（京阪電車）古市橋・城北橋・大宮小橋・東大宮橋・西大宮橋・旭江野橋・東中宮橋・西中宮橋・香蘭橋・西浪橋（以下都島区）・（おおさか東線）・赤川橋・大東橋・東友渕橋・友渕橋・桜花橋・春風橋・旧淀川（大川）河口

## 出典
社会学研究科

**社会学研究科**（しゃかいがくけんきゅうか、英称：*The Graduate School of Social Sciences*）は、大学院の研究科の一つ。修士課程および博士課程（あるいはそれに相当する課程）で社会学を教育研究することを目的としている。詳細は社会学部を参照。

一般的に得られる学位は、修士（社会学）、博士（社会学）であるが、修士（社会科学）、博士（社会科学）、修士（学術）、博士（学術）などのケースもある。

## 社会学研究科を置く大学
;国立大学
* 一橋大学大学院社会学研究科 
;公立大学
*なし
;私立大学
* 東京国際大学
* 東洋大学
* 立教大学大学院社会学研究科
* 法政大学大学院社会学研究科
* 慶應義塾大学大学院社会学研究科
* 明治学院大学
* 龍谷大学
* 同志社大学
* 佛教大学
* 立命館大学
* 桃山学院大学
* 関西学院大学
* 奈良大学
* 吉備国際大学
* 四国学院大学
* 松山大学

## 社会学研究科と類似する研究科名称
* 群馬大学大学院社会情報学研究科
* 広島大学大学院 社会科学研究科
* 東洋大学大学院 福祉社会デザイン研究科
* 広島国際学院大学大学院 現代社会学研究科
* 長崎国際大学大学院 人間社会学研究科
* 大分大学大学院 福祉社会科学研究科
* 鹿児島国際大学大学院 福祉社会学研究科

## 社会学を専攻できる他の研究科名称
* いわき明星大学大学院 人文学研究科 社会学専攻
* 上智大学大学院 総合人間科学研究科 社会学専攻
* 日本大学大学院文学研究科 社会学専攻
* 駒澤大学大学院 人文科学研究科 社会学専攻
* 中央大学大学院 文学研究科 社会学専攻
* 大谷大学大学院 文学研究科 社会学専攻
* 広島修道大学大学院 人文科学研究科 社会学専攻
* 東京女子大学大学院 文学研究科 社会学専攻（2012年度より募集停止）

## 社会学を包摂している他の研究科名称
* 東京大学大学院 人文社会系研究科 社会文化研究専攻 社会学研究室
* 東京大学大学院 総合文化研究科 国際社会科学専攻
* 東京農工大学大学院 農学府 共生持続社会学専攻
* 名古屋大学大学院 環境学研究科 社会環境学専攻
* 甲南大学大学院 人文科学研究科 応用社会学専攻

## 関連項目
* 社会学／社会科学
* 研究科の一覧／修士論文
* 社会学部
* 日本社会学会
* 国際公務員 - 応募資格は、応募するポストに関連する分野での修士号以上の学位を保有していることが求められる。

## 外部リンク
* 日本社会学会
岐阜県道64号可児金山線

**岐阜県道64号可児金山線**（ぎふけんどう64ごう かにかなやません）は岐阜県可児市から美濃加茂市を経由して同県下呂市に至る県道（主要地方道）である。

## 概要
可児市中心部の末広2交差点（岐阜県道84号土岐可児線交点）を起点として北上する。子守大橋（可児川）、川合大橋（木曽川）を渡り、美濃加茂市に入る。飛騨川の東側（左岸）に沿って美濃加茂市東部と加茂郡川辺町内を北上し、川辺町下吉田・上川辺の川辺大橋で飛騨川を渡る。上川辺交差点で国道41号に接続し、加茂郡七宗町中麻生の七宗橋交差点まで重複する。

国道41号・飛騨川から離れた後、神淵川に沿って進む。七宗町神渕で岐阜県道58号関金山線と接続し、終点まで重複する。袋坂トンネルを抜けて下呂市に入り菅田川に沿って進み、下呂市金山町金山の井尻交差点（国道41号交点）が終点である。

可児市・美濃加茂市間はJR太多線に、美濃加茂市・七宗町上麻生間は飛騨川とJR高山本線に沿っている。

### 路線データ
* 起点：岐阜県可児市広見（末広2交差点=岐阜県道84号土岐可児線交点）
* 終点：岐阜県下呂市金山町金山（井尻交差点=国道41号〔国道256号重複〕交点）
* 実延長：21.996 km

## 歴史
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道可児金山線が可児金山線として主要地方道に指定される。

## 路線状況
### 別名
* 飛騨街道（可児市、美濃加茂市、川辺町、七宗町、下呂市）
* 飛騨木曽川ユリノキ街道（下呂市）

### 重複区間
* 国道418号（川辺町福島 福島段交差点・福島神田交差点間）
[thumb|right|七宗町内、[国道41号との重複区間]]
* 国道41号（川辺町 上川辺交差点・七宗町中麻生 七宗橋交差点間）
* 岐阜県道354号上麻生停車場線（七宗町上麻生）
* 岐阜県道58号関金山線（七宗町神渕 神渕上中切交差点・下呂市金山町金山 井尻交差点間）

### 道路施設
;橋梁
* 子守大橋（可児川、可児市）
* 川合大橋（木曽川、可児市 - 美濃加茂市）
* 川辺大橋（飛騨川、川辺町）
;トンネル
* 袋坂トンネル（七宗町 - 下呂市）：岐阜県道58号関金山線重複区間
;道の駅
* 道の駅ロック・ガーデンひちそう（七宗町）：国道41号重複区間

## 地理
### 通過する自治体

* 岐阜県
*: 可児市 - 美濃加茂市 - 加茂郡川辺町 - 加茂郡七宗町 - 下呂市

### 交差する道路
;可児市
* 岐阜県道84号土岐可児線（広見 末広2交差点）
* 岐阜県道341号御嵩可児線（広見5交差点）
* 岐阜県道363号可児停車場線（広見5交差点）
* 岐阜県道122号御嵩犬山線（中恵土 子守神社南交差点）
* 国道21号（中恵土交差点）
;美濃加茂市
* 岐阜県道350号野上古井線（下米田町今交差点）
;加茂郡川辺町
* 国道418号（福島段交差点、福島神田交差点、比久見交差点）
* 国道41号（上川辺交差点）
;加茂郡七宗町
* 国道41号（七宗橋交差点）
* 岐阜県道354号上麻生停車場線（上麻生）
* 岐阜県道97号富加七宗線（神渕）
* 岐阜県道58号関金山線（神渕 神渕上中切交差点）
;下呂市
* 岐阜県道294号上之保下袋坂線（金山町菅田笹洞）
* 国道41号（国道256号重複）（金山町金山 井尻交差点）

### 沿線
* 可児市役所
* 岐阜県警察可児警察署
* 子守神社
* 岐阜県立可児工業高等学校
* 川合考古資料館
* 美濃加茂市立下米田小学校
* 岐阜県立可茂特別支援学校
* JR高山本線下麻生駅
* 日本最古の石博物館
* JR高山本線上麻生駅
* 七宗町役場
* 七宗町立上麻生小学校
* 七宗町体育館
* 七宗町立神渕中学校
* 七宗町立神渕小学校
* 神淵川
* 菅田川

## 脚注

## 関連項目

* 岐阜県の県道一覧
経済学研究科

**経済学研究科**（けいざいがくけんきゅうか、英称：*The Graduate School of Economics*）は、日本の大学院研究科のうち、経済学に関する高度な教育・研究を行う機構（研究大学院）の1つである。具体的な研究分野 については経済学部も参照。

## 概要
主に、経済学部の上位に連続した形で設置され、博士前期課程（修士課程）および博士後期課程（博士課程）あるいはそれに相当する課程で構成される。学位は、修士課程は修士（経済学）を、博士課程は博士（経済学）を修めることができる。包摂する領域を掲げる研究科、専攻またはコースは、それに相当する専攻名称等に応じた学位を修める。

## 経済学研究科を置く大学
### 国立
※経済学研究科（博士課程）を置く大学
* 北海道大学
* 東北大学
* 東京大学
* 一橋大学
* 名古屋大学
* 滋賀大学
* 京都大学
* 大阪大学
* 神戸大学
* 九州大学

※経済学研究科に準ずる研究科（博士課程）を置く大学
* 横浜国立大学 - 国際社会科学府・研究院
* 広島大学 - 社会科学研究科

※経済学を専攻できる研究科（博士課程）を置く大学
* 筑波大学 - 人文社会科学研究科経済学専攻
* 千葉大学 - 人文社会科学研究科社会科学研究専攻
* 埼玉大学 - 人文社会科学研究科経済経営専攻
* 新潟大学 - 現代社会文化研究科人間形成文化論専攻
* 金沢大学 - 人間社会環境研究科人間社会環境学専攻
* 岡山大学 - 社会文化科学研究科社会文化学専攻

※経済学研究科（修士課程）を置く大学
* 福島大学
* 富山大学
* 和歌山大学
* 山口大学
* 香川大学
* 佐賀大学
* 長崎大学
* 大分大学

### 公立
※経済学研究科（博士課程）を置く大学
* 名古屋市立大学
* 大阪市立大学
* 大阪府立大学
* 兵庫県立大学

※経済学研究科に準ずる研究科（博士課程）を置く大学
* 高崎経済大学 - 経済・経営学研究科
* 首都大学東京 - 社会科学研究科

※経済学を専攻できる研究科（博士課程）を置く大学
* 横浜市立大学 - 国際マネジメント研究科国際マネジメント専攻

※経済学研究科（修士課程）を置く大学
* 下関市立大学
* 北九州市立大学
* 長崎県立大学

### 私立
※経済学研究科（博士課程）を置く大学
; 北海道・東北
* 北海学園大学
* 東北学院大学
; 関東・東京
* 青山学院大学
* 亜細亜大学
* 慶應義塾大学
* 学習院大学
* 神奈川大学
* 関東学院大学
* 國學院大學
* 国士舘大学
* 駒澤大学
* 拓殖大学
* 上智大学
* 成城大学
* 専修大学
* 大東文化大学
* 中央大学
* 帝京大学
* 東海大学
* 東京経済大学
* 東京国際大学
* 東洋大学
* 獨協大学
* 日本大学
* 法政大学
* 武蔵大学
* 明治学院大学
* 立教大学
* 立正大学
* 流通経済大学
* 早稲田大学
; 中部
* 愛知大学
* 中京大学
* 南山大学
* 名城大学
; 近畿
* 追手門学院大学
* 大阪学院大学
* 大阪経済大学
* 大阪産業大学
* 関西大学
* 関西学院大学
* 京都産業大学
* 近畿大学
* 神戸学院大学
* 帝塚山大学
* 同志社大学
* 桃山学院大学
* 立命館大学
* 龍谷大学
; 中国・四国・九州・沖縄
* 広島経済大学
* 松山大学
* 鹿児島国際大学
* 熊本学園大学
* 福岡大学

※経済学研究科に準ずる研究科（博士課程）を置く大学
; 関東・東京
* 成蹊大学 - 経済経営研究科
* 麗澤大学 - 経済研究科
; 中部
* 名古屋学院大学 - 経済経営研究科
; 中国・四国・九州・沖縄
* 広島修道大学 - 経済科学研究科
* 九州産業大学 - 経済・ビジネス研究科

※経済学研究科（修士課程）を置く大学
; 北海道・東北
* 旭川大学
* 札幌大学
* 北星学園大学
* 富士大学
; 関東・東京
* 城西大学
* 駿河台大学
* 東海大学
* 千葉経済大学
* 明海大学
* 明星大学
; 中部
* 新潟産業大学
; 近畿
* 京都学園大学
; 中国・四国・九州・沖縄
* 岡山商科大学
* 福山大学
* 西南学院大学

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 研究科の一覧、修士論文、研究
* 日本経済学会
* 寄附講座
* 経営学研究科、商学研究科
* 経済学部、経営学部、商学部
* 国際公務員 - 応募資格は、応募するポストに関連する分野での修士号以上の学位を保有していることが求められる。
言語社会研究科

**言語社会研究科**（げんごしゃかいけんきゅうか）とは、大学院の研究科の一つであり、現在は一橋大学には学部として無く、一橋大学院にのみ設置されている教養学研究科。以前は大阪外国語大学の大学院にも設置されていた。略称は**言社**もしくは**言社研**。

## 一橋大学大学院言語社会研究科
### 概要
同研究科は1996年に教養部の改組にあわせて設立された人文系の学際的・領域横断的な研究科であり、また学部を持たない独立研究科でもある。構成教員は、旧教養部に所属していた外国語思想・文学研究者たちに、言語社会学を中心とした社会学者を加えたスタッフにより構成されている。日本語教育・日本語学・国文学・中国文学・韓国文学などの一部の分野においては東京学芸大学や国立国語研究所から連携教授が招聘されて、同研究科での論文指導に当たっている。

### 沿革
* 1996年 - 言語社会研究科設置。
* 2005年 - 一橋大学留学センター、国立国語研究所の協力により、第2部門「日本語教育学位取得プログラム」発足。

### 研究
本来、一橋大学は、旧制大学である東京商科大学を前身としており、その研究の中心は社会科学であり、とりわけ経済学と商学であった。しかし、そうは言うものの、東京商科大学時代から、経済系にとどまらず、法学・社会学・政治学を射程に入れた社会科学の総合化が目標でもあった。とりわけ、経済学も含め多くの社会科学は哲学から派生したものであるから、ひたすら経済経営系に耽溺することはなかった。事実、第二次世界大戦後に一橋大学が設置される際には文学部の設置が検討されたこともあった。

このような趨勢を受けて、1951年に法学社会学部が分離し、法学部と社会学部となった。社会学部には、哲学・歴史学・言語学などを扱う講座があり、人文科学的な対象も社会学の枠組みで捉える動きがあった。

しかし、今日の社会は、ひたすら社会科学の分析で語れる問題群だけでは語られえない深遠な問題が極めて多い。そこには、法制度や市場分析だけでは把握できない、人間の生が息づく世界がある。世界観を西洋発祥の社会科学に固定せず、むしろそれを相対化して、思想・言語・文化・歴史・地域性などに光を当てる、というのが言語社会研究科の目的である。

つまり、人文科学的な分野に関して、特に言語と社会の関連にアプローチの重点を起きながら、実際には**総合文化学**のようなものを目指しているのが同研究科である。事実、同研究科の内部構成は、**言語学**・**哲学**などとともに、地域研究として、**欧米研究**や**アジア研究**、**日本研究**など、既存の一橋大学大学院の各研究科と有機的に連携して幅広い研究活動を行っている。極めて強い学際的性格を有しているのが言語社会研究科の特徴である。

今までの一橋大学の「経済学」「商学・経営学」「社会学」「法学・国際関係論」という4分法では捉えきれない第五の分野が同研究科となるだろう。

### 組織
* 言語社会専攻
** 第1部門（人文総合）
*** 思想・倫理・歴史系
*** 欧米文学・文化系
*** アジア文学・文化系
*** 社会言語系
*** 芸術系
** 第2部門（日本語教育学位取得プログラム）
*** 日本語学系
*** 日本語教育学系
*** 比較文化学系

### 得られる学位、資格
*修士（学術）、博士（学術）。
*学芸員。
**最短2年間で学芸員格が取得できる学芸員資格取得プログラムが設置されている。日本において学芸員養成を大学院で開講している唯一の大学院であるが、一橋大学大学院社会学研究科など他研究科からも受講が可能となっている。
*英語教育職員専修免許状。

### 主な教員
* イ・ヨンスク（教授）：ナショリズム・「国語」研究　サントリー学芸賞受賞
* 糟谷啓介（教授）：言語思想
* 安田敏朗（准教授）：近代日本国語史
* 庵功雄（教授）：日本語学
* 小関武史（教授）：フランス文学
* 藤野寛（教授）：ドイツ哲学、倫理学
* 中山徹（准教授）：英文学、文学理論（精神分析）
* 中井亜佐子（教授）：英文学、批評理論、ポストコロニアル研究 日本学術振興会賞受賞
* 井上間従文（准教授）：アメリカ文学、比較文学、ポストコロニアル研究
* 坂井洋史（教授）：中国現代文学
* 星名宏修（教授）：中国・台湾文学
* 井上義夫（名誉教授）：英文学　和辻哲郎文化賞受賞
* 岩佐茂（名誉教授）：哲学　元日本科学者会議事務局長
* 鵜飼哲（名誉教授）：フランス文学・思想
* 恒川邦夫（名誉教授）：フランス文学　日本翻訳出版文化賞受賞
* 田中克彦（名誉教授）：社会言語学、モンゴル研究
* 土岐健治（名誉教授）：古代ユダヤ教学
* 松永正義（名誉教授）：中国文学
* 田辺秀樹（名誉教授）：音楽学

### 主な出身者
* 西山雄二：現代哲学　東京都立大学教授
* 岡田泰平：歴史学　東京大学教授、地域研究コンソーシアム運営委員長
* 丸川哲史：歴史学　明治大学教授、群像新人文学賞評論部門優秀作
* 佐藤元状：英文学　慶應義塾大学教授、表象文化論学会賞
* 西亮太：英文学　中央大学准教授
* 米山優子：英文学　静岡県立大学准教授、日本カレドニア学会学術奨励賞
* 金子幸代：日本文学　富山大学名誉教授、やまなし文学賞
* 呉世宗：朝鮮文学　在日朝鮮人文学研究　琉球大学准教授
* 森千香子：社会学　同志社大学教授、渋沢・クローデル賞、大佛次郎論壇賞
* 鳥羽美鈴：フランコフォニー研究　関西学院大学教授、日仏社会学会奨励賞
* 中村隆之：フランス文学　早稲田大学教授
* 河路由佳：日本語教育学　元東京外国語大学教授　現代短歌評論賞
* 木村護郎クリストフ：社会言語学　上智大学教授 
* 広瀬大介：音楽学、音楽評論家　青山学院大学教授
* 暮沢剛巳：美術評論家　東京工科大学教授
* 中嶋泉：美術史　大阪大学准教授　サントリー学芸賞、女性史青山なを賞
* 重藤暁 - 演芸学、常磐津節太夫、江戸川大学特別講師
* 成相肇：キュレーター、美術評論家　東京国立近代美術館主任研究員、倫雅美術奨励賞美術評論部門
* 木村晴美：手話教育者　国立障害者リハビリテーションセンター学院教官、NHK手話ニュース845キャスター
*北川久 - エスペランティスト、編集者、翻訳家
* 児玉和土：映像ディレクター、映画監督、脚本家
* 松波太郎：小説家　文學界新人賞、野間文芸新人賞
* かげはら史帆 - 小説家、ノンフィクション作家
* 三井修：歌人、日本歌人クラブ賞、現代歌人協会賞
* 綿野恵太：評論家、紀伊國屋じんぶん大賞2位
* 小林純生：現代音楽作曲家、欧州文化首都ブロツワフ国際作曲コンクール第一位等

## 大阪外国語大学大学院言語社会研究科

大阪外国語大学には1997年4月に設置された。地域言語社会専攻、国際言語社会専攻からなる博士前期課程と、言語社会専攻からなる博士後期課程を有していたが、2007年10月1日の大阪大学との統合により、大阪大学大学院言語文化研究科言語社会専攻に改組された。さらに2022年4月1日には人文学研究科言語文化学専攻に改組された。

## 脚注



## 関連項目
* 研究科の一覧

## 外部リンク
* 一橋大学大学院言語社会研究科
* 大阪大学大学院言語文化研究科言語社会専攻
帰山雅秀

**帰山 雅秀**（かえりやま まさひで、1949年4月20日 - ）は、日本の水産学者・魚類学者。北海道大学名誉教授（大学院水産科学研究院海洋生物資源科学部門資源保全管理戦略分野）。北海道東海大学教授（工学部海洋環境学科）。アラスカ大学フェアバンクス校（UAF）客員教授。北海道大学　水産学博士。論文の題は「サケOncorhynchus Keta(Walbaum)の初期生活に関する生態学的研究」。 

日本におけるサケ科魚類研究（サケ学）の草分けであり、魚類学としてのサケ科魚類の研究はもとより、水産学の観点からは漁業資源としてのシロザケへの地球温暖化による影響に関する研究や、北海道におけるブラウントラウト等の外来種による生態系への影響に関する調査で功績がある。自身の調査・研究に基づく、専門誌を中心としたサケ科魚類に関する執筆も多い。サケ科魚類の生態学に造詣が深い。

## 経歴
*1949年：北海道小樽市に生まれる。
*1973年：北海道大学水産学部水産増殖学科を卒業し、水産庁北海道さけ・ます孵化場（現独立行政法人さけ・ます資源管理センター）職員に就任。
*1985年：水産学博士の学位を取得（北海道大学大学院水産科学研究科）。
*1997年：水産庁さけ・ます資源管理センター調査課生物資源研究室長。
*1998年：北海道東海大学工学部海洋環境学科教授。
*2000年：アラスカ大学フェアバンクス校水産海洋科学部客員教授。
*2002年：北海道東海大学大学院理工学研究科委員長。
*2005年：北海道大学大学院水産科学研究院教授。
*2013年：北海道大学国際本部特任教授・北海道大学名誉教授。
*2018年：北海道大学北極域研究センター研究センター・北海道大学名誉教授

## 受賞歴
*1998年：日本動物学会論文賞
*2006年：日本水産学会水産学進歩賞
*2019年：日本水産学会賞
*2020年：日本農学賞
*2020年：読売農学賞
*2021年：北海道科学技術賞
*2021年：Fisheries Oceanography: 30th Anniversary - Influential Research from the last 30 

## 主な著書
* 
* 
* 
* 
* 
* 吉田史和編、帰山雅秀共著「サケから考える水産食料資源の展望」『北海道からみる地球温暖化』岩波書店、2008年5月8日、11-25頁。ISBN978-4-00-009424-5。
* 島一雄他編、帰山雅秀共著「サケ・マス類」『最新水産ハンドブック』講談社、2012年6月10日、177-179頁。ISBN978-4-06-15376-1。
* 帰山雅秀他編著『サケ学大全』北海道大学出版会、2013年6月23日。ISBN978-4-8329-8210-9。
* 帰山雅秀著『サケ学への誘い』北海道大学出版会、2018年9月25日。ISBN978-4-8329-8231-4。

## その他
* 所属学部・学科：北海道大学大学院水産科学研究院海洋生物資源科学部門資源保全管理戦略分野
* 研究室：海洋生態系保全戦略領域（帰山研究室）
* 所属学会：日本魚類学会、日本生態学会、米国水産学会、日本水産学会、水産増殖学会、水産海洋学会、水産育種学会、海洋学会
* 北海道淡水魚保護ネットワーク事務局長。フォーラムでは、例年スピーカーを務める

## 脚注


## 外部リンク
* 帰山教授のプロフィール（北大Web内）
* 北大 水産科学研究院 海洋生態系保全戦略領域（帰山研究室）
* 
* 支笏湖をどうする？　帰山雅秀教授と一緒に考えた。 by 千歳サケのふるさと館
オクムラ書店

**有限会社オクムラ書店**（オクムラしょてん）は、日本の出版社。1951年に東京都千代田区神田多町で創業。学校ガイドなど、教育関連の書籍を主に出版している。

## 書籍
### 専門学校案内
* 全国専修・各種学校案内
* 東京専門学校案内

### 大学編入・社会人入試案内
* 総ガイド　全国大学編入・転部　07年度版
* 大学編入・社会人入試　これが出る！問題集
* 大学編入・社会人入試　これだけ！小論文
* 大学編入必勝マニュアル　第三版
* まるわかり！大学編入
* 看護師ならば 働きながら １年くらいでほぼ医師みたいな特定看護師になれる本 ISBN 4860531388

### 大学院・臨床心理士指定大学院関連書籍
* 大学院必勝マニュアル　第三版
* これで書ける！大学院研究計画書攻略法
* 臨床心理士・指定大学院合格のための　心理学キーワード辞典
* 臨床心理士・指定大学院合格のための　心理学問題集
* 臨床心理士・指定大学院合格のための　心理学テキスト
* 臨床心理士を目指す人の　指定大学院完全ガイド　06〜07年度版
* すっごーく簡単！0からの心理統計
* 心理英語問題集

### 不登校・大検・高認サポート校関連書籍
* 中学卒・高校中退からの進学総ガイド ISBN 4860530586
* 「新」学校百景〜フリースクール探訪記〜 ISBN 4900320773
* すぐに解決！子ども緊急事態Q&A ISBN 4900320161
* ひきこもり・不登校の処方箋〜心のカギを開くヒント〜 ISBN 4860530187
* 池上彰が聞く　僕たちが学校に行かなかった理由 ISBN 4860530144
* 小中学生・不登校生のための　フリースクールガイド　全国版 ISBN 4900320153
* 中卒・中退・不登校 誰でもイキナリ大学生 ISBN 4860530683
* これならできる！高認合格“超基本”テキスト ISBN 4860530802

### インターナショナルスクール関連書籍
* 全国版　インターナショナルスクール活用ガイド
* ここが知りたい！インターナショナルスクール入学準備ガイド
* どうしてこんなにできる子ばかり？〜LCAインターナショナルスクールの教育〜

### その他
* 0才〜6才の幼児スクールガイド首都圏版  ISBN 4860530241
* 総ガイド高校新入学転編入  ISBN 4860530616
* ありがとうMy Dog  ISBN 4860530306
* ごきぶり撲滅大作戦〜役立つ！笑える！退治マニュアル〜  ISBN 4860530012 
* 池上彰のメディア・リテラシー入門 ISBN 4860530721 
* NHKをぶっ壊す! 受信料不払い編 ISBN 4860531310 

## 脚注

## 外部リンク
* オクムラ書店
*
山本清治

**山本 清治** （やまもと せいじ、1930年（昭和5年）9月26日 - ）は、元競輪選手である。熊本県出身。熊本県立熊本商業学校（現・熊本県立熊本商業高等学校）卒業。

1949年2月1日、選手登録（期前選手）。登録番号は309。選手時代は**ヤマセイ**の愛称でファンから親しまれていた。6人兄弟で、ほかの5人（春雄、金哉、義男、利光、賢一）いずれも元競輪選手。

なお、同姓同名の日本競輪学校（当時）第31期生の元競輪選手（2002年7月31日登録削除）が存在するが、別人である。

## 競輪選手になるならば大阪へ
山本は熊本県の生まれであるが、熊本商業を卒業後、競輪選手の登録地を大阪とした。

これは、競輪を職業として選ぶ以上、当時自転車産業が盛んで、かつ戦前、自転車メーカーに所属していた選手が大勢いた大阪のほうが早く強くなれるという考えがあったことに起因するものだった。当時大阪は後に第1回の全国争覇競輪（現・日本選手権競輪）を優勝することになる横田隆雄を筆頭として、自転車競技の第一人者といえる選手が数多くおり、山本も彼らを目標に日夜精進していれば、必ずトップクラスになれる日は近いと信じていた。また山本は選手登録日当時、熊本商業の生徒であったが、学校の許可を得て競輪競走にも参加していたという、二足のわらじを履いていた。

1949年3月の小倉競輪でデビュー。

## ヤマセイの燕返し
名剣士、佐々木小次郎の燕返しをもじって、**ヤマセイの燕返し**と言われたことがあった。これは山本が後方に置かれたときにも、直線に入ってビューンと伸びてくることからつけられたとされるもので、後に井上茂徳のニックネームとなる「鬼脚」に近い表現といえる。

この驚愕ともいえるヤマセイの燕返しに対抗したのが、埼玉の高倉登の「超」地脚先行。高倉は自らトップを引きつつもそのまま逃げ切ったことがあるという、人間離れともいうべき競走を幾度となく成し遂げた。その高倉に唯一対抗できたのは山本だったと言われている。それが証拠に、1951年は山本が3つ、高倉が2つの特別競輪を制覇し、ほぼ2人でタイトルを分け合った。

## 初物に強い
山本は、GI大会として現存している、高松宮杯競輪及び競輪祭競輪王戦の第1回の優勝者である。また第1回ではないが、1968年まで開催されることになる全国都道府県選抜競輪ではメイン種目となっていくことになる、4000メートル競走（1963年の第20回大会より種目の一本化が図られたが、1966年に3010mで開催された西宮競輪場以外、全て4000mで行われた。）でも初代優勝者となっている。

## ヤマセイ日記
山本はデビューしたときから日記をつけることが習慣となっており、やがてマスコミがこの日記の内容に目をつけ、**ヤマセイ日記**と呼んで、しばしその内容が紹介されたことがあった。

山本自身、長く競輪選手を続けるつもりはデビューしたときから考えていなかったようで、逆に自分自身で決めている引退年齢から逆算して、ならばあと○年間頑張ろう、という形の内容のものがほとんどだった。人生は長く、競輪選手はその間の通過点でしかない。だったらその通過点である競輪で自分が持てる力を最大限発揮しようという考えを持っていたようだ。

この山本の考え方というのは、後に現役のトップクラスの選手としてまだまだ頑張れるはずにもかかわらず引退した福島正幸や中野浩一にも通じるところがあり、またこの日記は、引退後も多くの競輪関係記事で取り上げられることにもなった。それくらい、この日記の意味するところは大きいといえる。

## いつ引退するのか?
山本は前述したヤマセイ日記では当初、デビュー10年目にあたる28歳頃が引退の年齢になるのではないかと綴っていた。つまり当初から選手としての在籍期間は10年間と決めていたふしがある。しかし実際にはそうならず、31歳の年齢である1961年に引退した。同年12月25日、登録消除。

これは28歳に到達したとき、山本自身がまだまだ現役として精神的、肉体的にも頑張れることから、「だったらまだあと3年ぐらいは頑張ってみようではないか。」とくだんの日記に記したことが起因している。

そして日記に記した3年後となる1961年11月の大阪住之江競輪場の開催をもって現役を引退することになった。もっとも当時、力が衰えたどころか、まだまだトップクラスで戦える力を十分持っていた。

後年、フランシナ・ブランカース＝クン夫人のヘルシンキ五輪での惨敗を見て、無敵の勝者もいつかは衰える日が来る、そうなる前にやめたい、という日記の一節をスピードチャンネルで自ら読み、早い引退に至った心境の一端を語った。

## 初代ミスター競輪
山本のことを、「初代ミスター競輪」という人は少なくない。一時は通算勝率が5割を超えたことがあり、ヤマセイから買えば当たるというファンの厚い信頼を得ていたからだ。

山本の通算成績は1290戦609勝、2着266回。通算勝率47.2%、同連対率は67.8%にも上るが、この成績のほとんどがトップクラス同士における戦いでのもの。さしずめ「2代目ミスター競輪」といってもいい中野浩一の同勝率53.9%、同連対率71.8%に次ぐものであり、山本、中野と同じく、ほとんど新人時代からトップクラスに君臨し、なおかつその地位を維持したまま引退した吉岡稔真の同勝率45.8%、同連対率56.5%を上回るものである。

引退後は事業家に転身し、競輪に携わることは雑誌の特集記事程度の他なかったが、1995年に日本名輪会が創設されるとそのメンバーとなり、各種イベントにおいて姿を見せるようになった。2011年からは岸和田競輪場において山本の功績を讃えるため現役当時のあだ名を冠杯とした『ヤマセイ杯』が開催されている。

## 主な獲得タイトルと記録
1950年
*全国争覇競輪・競走車部門（後楽園競輪場）
*高松宮賜杯競輪（大津びわこ競輪場）・・・初代優勝者
1951年
*高松宮賜杯競輪（大津びわこ競輪場）
*競輪祭競輪王戦（小倉競輪場）・・・初代優勝者
1953年  
*第5回全国都道府県選抜競輪（4000m・花月園競輪場）
1954年
*第6回全国都道府県選抜競輪（4000m・京都向日町競輪場）
1959年
*高松宮賜杯競輪（大津びわこ競輪場）
年間賞金王
*2回 - 1953年・1959年

## 脚注

## 外部リンク
*山本清治氏の戦歴と逸話　　　井上和巳（元デイリースポーツ記者）

## 関連項目
* 競輪選手一覧
朝用分

**朝用分**・**朝要分**（ちょうようぶん）は、日本の南北朝時代に南朝が兵粮と財政収入確保のために自己の支配下の寺社領などに臨時に課した税。

同じ時期に北朝を擁する室町幕府が行った半済令（兵粮料所）と対比される。なお、半済令が年貢収入の半分を臨時徴収したのに対して、朝用分は1/3の徴収だったとされているが、記録が乏しく詳細は分かっていない。後村上天皇の正平年間から明徳の和約による北朝との合一直前まで何度か出され、紀伊・和泉・河内など、南朝の勢力が強かった近畿地方南部を中心に適用されたが、他の地域については美濃や土佐などにわずかに記録が見られるものの、実際には北朝/室町幕府の勢力を前にほとんど行い得なかったよう。

なお、長慶天皇が弘和3年（永徳3年/1383年）10月に摂津国のある村に出した朝用分免除の綸旨があるが、翌年元中元年（至徳元年/1384年）閏9月の同趣旨の命令が院宣の形式で出されており、この間の1年間に弟の後亀山天皇への譲位が行われたと推定する事が出来、事跡に不明な点が多いとされる同天皇の活動について知る貴重な史料となっている。
長瀞陣屋

**長瀞陣屋**（ながとろじんや）は、出羽国村山郡（山形県東根市）に置かれた長瀞藩の陣屋。

## 概要
長瀞陣屋とは中世の長瀞城を利用し、三重の堀を廻らした｢二の堀」の内側を陣屋に使用した。出羽を治めた最上氏改易後は代官陣屋が置かれ、寛政10年（1798年）米津通政が武蔵国久喜藩から移封された。

陣屋は114m四方の正方形をしている。戦国時代は長瀞氏の居城であったが、後に最上氏に属すことになる。天領を経て、幕府陣屋跡に陣屋を築いた。（なお、米津氏は定府大名）

戊辰戦争では奥羽越列藩同盟に属したため、新政府軍の攻撃を受け、陣屋の建物を焼失、明治2年（1869年）上総国大網に移り、のち常陸国龍ヶ崎に移った。

陣屋跡は住宅地となっているが、周囲の堀と土塁が一部残っている。明治以降は土塁が崩され、宅地化が進んでいった。
　　　　　　
### 二つの伝承のある大手門
大手門が禅会寺山門として移築されている。また、長源寺山門も大手門の移築と言われていて、どちらが江戸初期の城館のものか、陣屋のものか、これからの調査が待たれる。
横浜港郵便局

**横浜港郵便局**（よこはまみなとゆうびんきょく）は、神奈川県横浜市中区にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

## 概要
住所：〒231-8799 神奈川県横浜市中区日本大通5-3

### 併設施設
* ゆうちょ銀行横浜港店（さいたま支店横浜港出張所）：取扱店番号020010
* かんぽ生命保険横浜支店 -  神奈川県、山梨県にある直営店を受け持つ統括支店である。

### 分室
分室はなし。以下はかつて存在した分室である。
* 横浜駅分室 - 1916年（大正5年）に廃止。

## 沿革
* 1871年
** 4月20日（明治4年3月1日） - 日本の近代郵便制度の創設とともに、横浜郵便取扱所として開設。
** 9月9日（明治4年7月15日） - 横浜郵便役所となる。
* 1875年（明治8年）
** 1月1日 - 横浜郵便局（一等）となる。翌日より為替取扱を開始。
** 5月2日 - 貯金取扱を開始。
* 1885年（明治18年） - 電信取扱を開始。
* 1887年（明治20年）5月16日 - 横浜郵便電信局となる。
* 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い横浜郵便局となる。
* 1916年（大正5年）4月10日 - この日限りで横浜駅分室を廃止する。
* 1955年（昭和30年）8月21日 - 電話通話事務の取扱を開始。
* 1958年（昭和33年）2月1日 - 和文電報受付事務の取扱を開始。
* 1967年（昭和42年）7月1日 - 横浜港郵便局（よこはま**こう**ゆうびんきょく）に改称。
* 1989年（平成元年）4月1日 - 読みを「よこはま**みなと**ゆうびんきょく」に変更。
* 1992年（平成4年）8月3日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
* 1999年（平成11年）11月1日 - 国際郵便交換局業務を、同日開局した川崎港郵便局へ移管。
* 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業横浜港支店、ゆうちょ銀行横浜港店、かんぽ生命保険横浜支店に一部業務を移管。
* 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業横浜港支店を横浜港郵便局に統合。
* 2016年（平成28年）6月13日 - ゆうゆう窓口の24時間営業を廃止。

## 外国郵便発祥の地

1875年（明治8年）に外国郵便を日本で初めて開始したところとされており、「外国郵便創業の局」の記念碑が建っている。

## 取扱内容
### 横浜港郵便局
* 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
* 生命保険、バイク自賠責保険
* 地方公共団体事務（横浜市営バス・電車利用券等の交付）
* 「231-00xx」「231-08xx」区域（横浜市中区の全域）の集配業務
* ゆうゆう窓口

### ゆうちょ銀行横浜港店
* 貯金、貸付、為替、振替、振込、国際送金、国債、投資信託、変額年金保険
* ATM

### かんぽ生命保険横浜支店
* 個人向け窓口業務は、郵便局が代理店として行う。

## 風景印
* 形は氷川丸を正面から見た船形の変形印である。
* 図案は山下公園から見た『マリンタワー』・『ベイブリッジ』・『船』
* 使用開始日は1990年（平成2年）7月15日

### 過去の風景印
* 1976年（昭和51年）4月28日 - 1990年（平成2年）7月14日
** 図案は『横浜港』・『船舶』・『郵便旗』

## 周辺
* 神奈川県庁
* 神奈川県警察本部、横浜水上警察署
* 日本銀行横浜支店
* 横浜市中区役所
* 横浜スタジアム
* 横浜開港資料館
* シルクセンター
* 山下公園

## アクセス
* みなとみらい線 日本大通り駅から徒歩約3分
* 横浜市営バス、神奈中バス 日本大通り駅県庁前停留所下車
* 首都高横羽線 横浜公園出入口から北へ約600m
* 駐車場あり：4台 (日本大通りが歩行者天国の時間帯は利用不可)

## 脚注

## 外部リンク
* 横浜港郵便局、ゆうちょ銀行横浜港店 - 日本郵政
ガルフ・エア

**ガルフ・エア**（; 、）は、バーレーンの国営航空会社で、同国のフラッグ・キャリアである。

## 概要
バーレーン国際空港を拠点とする。アラブ航空会社機構の一員で、かつて存在したアラベスク航空アライアンスに加盟していたほか、ワンワールドの「グローバル・エクスプローラー」料金が適用される航空会社の一つである。

航空券の座席予約システム（CRS）はSABREを利用している。

イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・フォー・スター・エアラインズ（The World's 4-Star Airlines）」の認定を得ている。

## 沿革

### 設立

第二次世界大戦後の1940年代後半にイギリス人パイロットのフレディ・ボスワースにより設立され、バーレーンからドーハとダーランへ小型機での運航が開始された。1950年にガルフ・エアと改名された。

その後1951年に英国海外航空の出資を受けて運航規模が拡大され、中東各国やヨーロッパ、東南アジアへ路線を広げた。1970年4月にはヴィッカースVC-10を導入し、ロンドン（ガトウィック空港）線に投入された。

### 3国共同出資
1974年1月にバーレーン、アラブ首長国連邦（アブダビ首長国）、オマーンの3国が共同出資し英国海外航空の持っていた株を買い取り、ペルシャ湾岸諸国3国共同のフラッグ・キャリアとなった。

その後ロッキード L-1011などのワイドボディ機も導入し、金色の隼を取り入れた塗装から「ゴールデン・ファルコン・ジェット」のニックネームで、サウジアラビアのサウジアラビア航空やレバノンのミドル・イースト航空などとともに中東で最も古い航空会社の1つとして、長年にわたり中東の航空業界を支えてきた。

### 共同運営解消

しかし、原油高による中東諸国の好景気もあって、アラブ首長国連邦が2003年に独自の航空会社エティハド航空を設立した事で、2005年9月にガルフ・エアから離脱。さらに2007年5月には、オマーンもフラッグ・キャリアであるオマーン航空への支援を強化する為、離脱してしまった。

これにより、ガルフ・エアに出資しているのはバーレーン1国のみとなり、同社は当初ハブ空港として整備していたアブダビ国際空港とマスカット国際空港から撤退し、バーレーン国際空港のみハブ空港とする急速な経営規模縮小を実行した。

### 将来
経年化したボーイング767とエアバスA340型機の退役を計画し、A330やボーイング787などをリース契約で発注している。2018年4月26日に787-9の初号機（機体番号：A9C-FA）を受領、製造当初より新しい塗装が施されている。胴体が白一色になり「GULF AIR」の文字が大きくなったほか、垂直尾翼の鳥のデザインも変更されている。

## 保有機材





## 就航都市

## スポンサー活動
*F1のバーレーングランプリのメインスポンサーである。
## 主な事故
* ガルフ・エア771便爆破事件
* ガルフ・エア072便墜落事故

## 脚注

## 外部リンク
*Gulf Air
*
SKG

**SKG**

* テッサロニキ・マケドニア国際空港（テッサロニキ・ギリシャ共和国）の空港コード
* （Smurfit Kappa Group plc）
*三郷工業技術高等学校
アレッポ国際空港

**アレッポ国際空港**（英語:Aleppo International Airport）とは、シリア・アラブ共和国アレッポにある国際空港。

## 就航航空会社

## 脚注

## 外部リンク
* アレッポ国際空港（公式）
Mario is Missing!

『**Mario is Missing!**』 (マリオ イズ ミッシング!) は、ソフトウェア・ツールワークス (The Software Toolworks) が開発、マインドスケープ社 (Mindscape) が発売した日本未発売の地理学習ゲームソフト。1992年にMS-DOS版、1993年にSNES版とNES版、およびMS-DOS版をリニューアルした『Mario is Missing! CD-ROM DELUXE』、1994年にMacintosh版が発売されており、NES版のみラディカル・エンターテイメント (Radical Entertainment) の開発。アメリカでは同様のシリーズが複数発売されている（en:Educational Mario gamesの項目も参照）。

任天堂よりライセンスを受けて制作されているが、開発には任天堂は関わっておらず、他の『マリオシリーズ』作品との関連はほとんどない。本作では失踪したマリオを探すという筋書きのためルイージが主人公となっており、ルイージが単独で主役を張るゲームとしては後に発売されるゲームキューブ用ソフト『ルイージマンション』に先んじている。

## ストーリー
クッパは南極大陸に城を構え、通信販売でドライヤーを大量に購入して南極の氷を溶かすことで、地球に洪水を起こそうとしていた。クッパはカメ一族の手下を世界各地の都市に送り込み、購入資金を確保するために各地の名物を盗ませた。マリオ、ルイージ、ヨッシーはクッパの計画を阻止するためにクッパの城へ向かうが、ルイージは城に入るのをためらい、マリオだけで乗り込んだ結果マリオはクッパに囚われてしまう。ルイージはマリオを助け、世界を救わなくてはならない。

## ゲーム内容
ルイージを操作し、クッパ城の各階を制覇していく。各階には世界各地へ繋がる土管が配置されており、土管の先でクイズに答えた後、階を守るコクッパを倒して先に進む。NES版にはコクッパは登場せず、階もひとつのみで7つの扉の先にそれぞれ土管が2つ配置されている。

ゲームのメインとなるのは土管に入った先にある世界各地の都市で、盗まれた名産品をクッパの手下から取り戻す。土管に入るとまず都市の中を横スクロール画面で進んでいき、3匹いるノコノコを踏みつけて倒すと名産品を取り戻せる。一応アクションの体裁をとってはいるが、ルイージが敵に当たってもミスになることはない。全て取り戻すと見下ろし型のマップ画面になり、名産品を元の場所へ返しに行き、それぞれの場所でその都市・国に関するクイズが出題される。これら全てに正解するとその都市はクリアとなる。

グロビュレーター (Globulator) という道具を使うことで、別行動でマリオを探しているヨッシーの位置を特定でき、合流することができる。ヨッシーに乗ると倍のスピードで移動できるようになる。

全ての都市をクリアすると最終ボスとの戦いになるが、ここでもミスになることはない。NES版のボスはクッパに似ているもののルイージより小さいキャラクターで、クッパとは別物なのか、クッパを表現しようとして失敗しているのかは定かでない。

SNES版のグラフィックはルイージやヨッシーなどのキャラクターをはじめ多くが『スーパーマリオワールド』の流用である。NES版は『スーパーマリオワールド』のグラフィックを模して色数を落としたようなキャラクターが使用されている。

SNES版ではボスとしてルドウィッグ・イギー・ロイ、PC版ではさらにラリー・ウェンディが登場する。CD-ROM DELUXE版ではピーチやドンキーコングなど他のキャラクターも追加されている。
チャイルドミッシング

**チャイルドミッシング**とは、1980年代末に米国で多発した未成年者の失踪事件を指す。自発的な失踪なのか、誘拐なのか、事件なのか事故なのか、実態は分からない。仮に事件であっても、犯行の動機や、犯人像も全く不明である。ただ、米国社会で多発しているとされる快楽殺人と結び付けられ、失踪の多くは性犯罪者による誘拐殺人事件であると信じられている。

米国社会の動揺は、リアルタイムで日本にも紹介され、1989年頃から誘拐防止を呼びかける冊子の製作が始まった。それが、現在の「子供を狙った事件の頻発」論の流れを作った。

## 関連項目
*多賀幹子
*家出
*親による子供の拉致
*北朝鮮による日本人拉致問題
	
## 脚注

	
## 参考文献
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*
潮風公園

**潮風公園**（しおかぜこうえん）は、東京都品川区東八潮にある都立公園である。1974年6月1日開園、面積は約15.5ha。開園当時の名称は「**十三号地公園**」であった。

## 概要
お台場海浜公園と東八潮緑道公園を結ぶ。

園内の海側は全て舗装された遊歩道となっており、観光を楽しむ人の他に、日光浴、ジョギング、サイクリング、釣りをする人が多い。都心方面から羽田空港方面まで東京港全体を見渡すことができ、空気が澄んだ日には富士山が見えることもあって、見晴らしは隣接するお台場海浜公園よりも良い。

**水と緑のプロムナード**は公園南地区のメインストリートで、南中央出入口と噴水広場を結ぶ。真ん中には噴水があり、ストリート全体にワシントンヤシとカスケードが立ち並び南国の雰囲気がある。

**噴水広場**は夏場は特に子供達でにぎわう。かつてはすぐ近くに船の形をしたコンビネーション遊具**しおかぜ丸**があったが、老朽化し2017年に撤去された。

公園中央に東京湾岸道路（国道357号・首都高速湾岸線）が通り、公園を南北に分けている。この道路は途中で海底へ潜って東京港トンネルへ抜ける。海底へ潜ったところに湾岸線の換気塔が大きくそびえ立つ。

換気塔を背後に駐車場方面から太陽の広場（メインビーチバレーコート）に掛かる潮風橋は、東日本大震災の影響や経年劣化に伴い2012年に撤去されていたが、オリンピック施設の設営工事に合わせて新たに架け替えられ、2022年7月21日から通行できるようになった。

公園北側に行くと、バーベキュー広場がある。

**潮風公園島の日曜の午後**と名づけられた彫刻は特にユニークで、正面から見た形と横から見た形では、全く別の形に見えてしまう。**夕陽の塔**は、夕陽を背景にしたシルエットが印象的である。夕陽の塔から北中央出入口までは**街と海のプロムナード**が伸びる。なお、護岸改修工事のため、現在は水の広場公園へ仮移設されている。

**太陽の広場**はかなり広大で開放的な芝生広場で、子供達の他にも犬などが走り回っている。

海と対岸の天王洲アイルが見えるためロケーションが良く、更にフジテレビから近いこともあり、テレビ番組や写真の撮影場所として使用されることが多い。入園は無料であるが、撮影は勿論事前に申請を出し、当日には使用料を払う必要がある。

## 散歩・ジョギングコース
信号が無い・車が通らない・夜でも比較的明るい・景色が良い・通路が整備されているなどという点から、下記のコースは犬の散歩・ウォーキング・ジョギング・サイクリングなどの定番コースである。下記コースは全て隔たり無く連結している。徒歩では片道1時間程度。ただし台場公園はサイクリング不可。

*台場公園⇔お台場海浜公園⇔潮風公園⇔東八潮緑道公園⇔青海北ふ頭公園⇔青海南ふ頭公園

## イベント
* 2009年7月11日（土）から8月31日（月）まで、GREEN TOKYO ガンダムプロジェクト実行委員会の主催により、実物大のガンダムが展示されていた。

* 東京2020オリンピック・パラリンピック招致プランによれば、ビーチバレーは本公園仮設会場（収容人数12,000人）とされたことを日本バレーボール協会が発表した。
* 2021年7月26日から2021年8月7日にかけて、東京2020オリンピック大会のビーチバレー競技が当公園で行われた。大会開催に際して樹木の伐採、段差をなくすといったバリアフリー化、元は海浜だった箇所への建物の設営、車両の出入りのため鉄骨を用いて仮設の埋め立てを行うなどの改造が加えられた。大会は無観客での開催となった。大会終了後、2021年12月1日に潮風公園の南側の利用が再開され、2022年4月1日には北側の利用も再開された。

## ギャラリー

ファイル:Shiokaze Park.jpg|海側の遊歩道
ファイル:Shiokaze Park 6.jpg|「噴水広場」と「水と緑のプロムナード」
ファイル:潮風公園海上橋.jpg|オリンピックに向けて新たに整備された潮風橋
ファイル:Shiokaze Park 3.jpg|旧潮風橋と換気塔
ファイル:Shiokaze Park 5.jpg|「太陽の広場」
ファイル:Shiokaze Park 2.jpg|遊具「しおかぜ丸」（現存せず）
ファイル:Shiokaze beach volley cort.jpg|バーベキュー会場の上に建つビーチバレーコート（現存せず）
ファイル:Shiokaze park 2020.jpg|拡張された沿岸部に建つ仮設の施設、テント（現存せず）
ファイル:Expanded walk through.jpg|既存のコンクリートを削り鉄骨を用いて高さを基準点と一定にしている


## アクセス
* 都営バス海01系統・陽12-3系統「台場駅前」・「潮風公園入口」下車、徒歩2分。
*  ゆりかもめ台場駅または東京国際クルーズターミナル駅から徒歩5分。
*  りんかい線東京テレポート駅から徒歩10分。

以前は東京水辺ライン・東京都観光汽船が運行していて「青海（船の科学館）」で下船して徒歩3分であったが、現在は運休している。

## 周辺施設
* 船の科学館
:体験教室プール - 旧シーサイドプール(2008年に遊泳プールとしては営業終了)
* 日本科学未来館
* 東京国際交流館
* ヒルトン東京お台場
* グランドニッコー東京 台場

## 脚注

## 外部リンク
* 潮風公園|海上公園なび
*
不来方橋

**不来方橋**（こずかたばし）は、岩手県盛岡市にある道路橋梁で、北上川に架かる橋である。

## 区間
* 起点：盛岡市盛岡駅前通（盛岡市道開運橋向中野線との交点）
* 終点：盛岡市大沢川原三丁目（御厩橋北十字路）

## 概要
開運橋をはじめとする盛岡駅周辺の混雑緩和のため2006年3月に都市計画道路盛岡駅南大橋線の一部として開通。北上川に架かり、盛岡駅方向5車線・大沢川原方向2車線という盛岡市内の橋梁では最多の車線数を誇っている。

以前、当橋以東の道路は盛岡駅方向への西行き一方通行であるため不来方橋東十字路から下の橋方向へは行けなかったが、2011年12月1日から対面通行が可能となり、下の橋へ行けるようになった。

## 関連項目
* 日本の橋一覧
法成寺

**法成寺**（ほうじょうじ）は、平安時代中期に藤原道長によって創建された、摂関期最大級の寺院。道長の主邸土御門殿の東にあたる鴨川西岸（東京極大路の東）に建てられ、**京極御堂**とも称され、道長の異称「御堂殿」「御堂関白」やその子孫御堂流の由来ともなった。現在の京都市上京区東端にあった。荒神口通寺町東入の路傍、京都府立鴨沂高等学校校庭の塀際に法成寺跡を示す石標が立てられている。

## 法成寺と藤原氏
藤原道長は、「この世をば わが世とぞ思ふ 望月の 虧（かけ）たることも なしと思へば」（『小右記』）の歌でも知られるように栄華を極めたが、晩年浄土信仰に傾倒し、病に苦しんだことから、寛仁3年（1019年）に出家し、土御門殿に隣接する地に、九体阿弥陀堂の建立を発願し、翌年に完成して**無量寿院**と号した。

諸国受領の奉仕を受け、続けて十斎堂、講堂、経蔵、道長の正妻源倫子による西北院、金堂、五大堂等と次々に堂舎が建てられ、その規模は東西2町・南北3町に及び、伽藍は豪壮を極めた。

治安2年（1022年）には法成寺と寺号を改め、金堂・五大堂の落慶供養が盛大になされた。供養には道長の孫にあたる後一条天皇の他、東宮（後の後朱雀天皇）、いずれも道長の娘である太皇太后藤原彰子・皇太后藤原妍子・中宮藤原威子も参加し、その様子は『栄花物語』に詳しく描かれている。法成寺は平等院の範となった寺院でもあり、当時、鴨川方向から見れば、ちょうど宇治川方向から見た平等院のようであったと思われる。

道長は法成寺で暮らしていたが、万寿4年(1027年）、死に臨んで東の五大堂から東橋を渡って中島、さらに西橋を渡り、西の阿弥陀堂に入った。そして、九体の阿弥陀如来の手から自分の手まで糸を引き、釈迦の涅槃と同様、北枕西向きに横たわり、僧侶たちの読経の中、自身も念仏を口ずさみ、西方浄土を願いながら往生したといわれている。

道長の死後も、長元3年（1030年）に上東門院（藤原彰子）により東北院が建立され、道長の嫡男藤原頼通も新堂を建てる等、繁栄は続いた。

天喜6年（1058年）2月23日に全焼した（この時、宋から伝わった大蔵経も一緒に焼けてしまった）ものの、頼通により直ちに再建された。この時本薬師寺から塔が移されたとする記録が残る。東北院は移転・再建され、左京区浄土寺真如町に現存している。

その後、頼通嫡男の藤原師実へと引き継がれたが、鎌倉時代に入りたびたび大火・兵火等の災難に遭遇して伽藍は荒廃した。

14世紀前半、兼好法師は『徒然草』の中で、無量寿院およびその9体の丈六仏と法華堂、失われた諸堂の礎石のみが残っていることを記し、世の無常の例えとしている。貞治元年(1362年)には「法成寺跡」において犬追物が催されており(『師守記』)、この頃にはかなり退転していたしたことが分かっている。

その後は『後己心院殿御記』永和3年(1377年)4月4、8日条に「法成寺大勧進承運上人」なる人物が登場し、この頃再建事業が行われた形跡があるものの、寺院としての実態が存続したかどうかは詳らかでない。15世紀にも摂関家の所領として法成寺領の経営が見られ、法成寺別当・検校なども天台系の名誉職として名跡を残している。しかし藤原氏の氏寺としての性格は次第に東福寺など洛外の寺院に移行していき、応永27年(1420年)奥書の『海人藻芥』には「近代令顚倒、無跡形。結句寺院敷地、成皆鴨川、而不知何處、無念也。」とあり、この頃には伽藍は完全に失われていたらしい。

現在は推定境内地南辺に法成寺があったことを示す石標が建てられているが、遺跡らしいものは何も残っていない。

周辺の発掘調査では京都府立鴨沂高等学校敷地内などから緑釉瓦などが出土しているほか、令和6年(2024年)には梨木神社境内地より当時の井戸と見られる遺構が見つかったことが発表されている。

また令和3年（2021年）末、法成寺の推定境内地内にあたる京都市上京区東桜町25－3のマンション建設工事現場より、柱座径90センチという巨大な礎石と、石造胎蔵大日如来像、くぼみ状の穴が開いた石材(有孔石)が出土した。工事作業中にブルドーザーが掘り起こしたもので、発掘調査による出土ではなく断定はできないものの、法成寺の関係遺物であると推定されている。石仏と一緒に出土した事から供養が必要と考えた工事関係者が近くにある清浄華院に持ち込み、清浄華院では法成寺金堂落成1000年を迎える令和4年(2022年)に、礎石などを庭園状に整備し、展示するようになった。

## 脚注

## 外部リンク
* 法成寺址（京都市歴史資料館「京都のいしぶみデータベース」）
* 多々良美春, Hamacher Andreas, 「「浄土庭園」の空間構成に関する考察 : 法成寺及び平等院を事例として」『千葉大学園芸学部学術報告』 52巻 p.33-42 1998年, 千葉大学園芸学部,
ペルトーザ

**ペルトーザ**（）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約700人の基礎自治体（コムーネ）。

## 地理
### 位置・広がり
#### 隣接コムーネ
隣接するコムーネは以下の通り。
*アウレッタ
*カッジャーノ
*ポッラ

## 脚注

## 外部リンク
ペリート

**ペリート**（）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約900人の基礎自治体（コムーネ）。

## 地理
### 位置・広がり
#### 隣接コムーネ
隣接するコムーネは以下の通り。
*チチェラーレ
*ルストラ
*モンテフォルテ・チレント
*オッリア
*プリニャーノ・チレント
*ルティーノ
*サレント

## 脚注

## 外部リンク
ピショッタ

**ピショッタ**（）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約2,600人の基礎自治体（コムーネ）。

## 地理
### 位置・広がり
#### 隣接コムーネ
隣接するコムーネは以下の通り。
*アシェーア
*チェントラ
*サン・マウロ・ラ・ブルーカ

## 行政
### 分離集落
ピショッタには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
*Caprioli, Marina di Pisciotta, Rodio

## 脚注

## 外部リンク
ポッラ

**ポッラ**（）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約5,300人の基礎自治体（コムーネ）。

## 地理
### 位置・広がり
#### 隣接コムーネ
隣接するコムーネは以下の通り。
*アーテナ・ルカーナ
*アウレッタ
*ブリエンツァ (PZ)
*カッジャーノ
*コルレート・モンフォルテ
*ペルトーザ
*サンタンジェロ・レ・フラッテ (PZ)
*サンタルセーニオ

## 脚注

## 外部リンク
ポンテカニャーノ・ファイアーノ

**ポンテカニャーノ・ファイアーノ**（）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約26,000人の基礎自治体（コムーネ）。

## 地理
### 位置・広がり
#### 隣接コムーネ
隣接するコムーネは以下の通り。
*バッティパーリア
*ベッリッツィ
*ジッフォーニ・ヴァッレ・ピアーナ
*モンテコルヴィーノ・プリアーノ
*サレルノ

## 行政
### 分離集落
ポンテカニャーノ・ファイアーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
*Pontecagnano (sede comunale), Faiano, Corvinia, La Picciola, Magazzeno, Sant'Antonio

## 脚注

## 外部リンク
ポッリカ

**ポッリカ**（）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約2,400人の基礎自治体（コムーネ）。

本自治体に含まれる集落・アッチャロリ（）は、長寿村として知られている。

## 歴史
8世紀には現在の町中心地の北側に小村が出来ていたが、後に放棄された。ポッリカが最初に記録されているのは、1113年にタルギシウス2世サンセヴェリーノがカヴァのアボット家に土地を寄付したという法的文書にまでさかのぼる。13世紀には村がアレマーニャ家に所有されており、その後カパーノ家に売却したとされる。一部は1410年までカヴァ・ディ・ティレニ三位一体修道院の管轄地となっていた。

18世紀には、公国の称号を持つカパーノ家の正式な領地となっていた。カパーノ家は1795年まで統治するが、その後継承者が生まれず荘園制度の終了する1806年までは公有地となった。1811年から1860年までは両シチリア王国のヴァッロ郡の首府となった。イタリア王国時代の1860年から1927年までは、ヴァッロ・デッラ・ルカーニア郡の首府であった。

1997年、町はカパーノ城（Castello Capano）を購入。この城は12世紀にまでさかのぼるが、現在の構成は主に1610年にポッリカ王子ヴィンチェンゾ・カパーノ15世によって完成されたものである。

2010年9月に、アンジェロ・ヴァッサロ市長がカモッラ（マフィアに属する犯罪組織）に間違われ殺害された。

## 地理
### 位置・広がり
#### 隣接コムーネ
隣接するコムーネは以下の通り。
*カザール・ヴェリーノ
*サン・マウロ・チレント
*セッサ・チレント
*ステッラ・チレント

## 行政
### 分離集落
ポッリカには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
*Acciaroli, Cannicchio, Celso, Galdo, Pioppi

## 文化・観光
「スローシティ」加盟都市である。

## 脚注

## 外部リンク
*ポッリカ公式ウェブサイト（イタリア語）
* ポッリカ市観光局公式ウェブサイト（イタリア語・英語）