open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
北陸重機工業

**北陸重機工業株式会社**（ほくりくじゅうきこうぎょう）は、新潟県新潟市東区に本社・工場を置き、保守や作業用の鉄道車両（機械）の製作を主要事業とする企業である。

2018年5月に極東開発工業と資本・業務提携し、同社の完全子会社となった。

## 会社概要
* 商号：北陸重機工業株式会社
* 本社所在地：新潟県新潟市東区山木戸7-3-69
* 資本金：1,500万円
* 従業員数：58人
* 設立：1965年11月

## 沿革
* 1965年（昭和40年） - 創業。
* 1970年（昭和45年） - 海外への機関車の輸出を開始。
* 2005年（平成17年） - 大型機関車の製造を開始し、製鉄所構内鉄道向けの80t遠隔操縦機関車を製作。
* 2008年（平成20年） - 第二工場が竣工。ISO9001の認証を取得。
* 2018年（平成30年） - 極東開発工業と資本・業務提携し、同社の完全子会社となる。
* 2021年（令和3年） - 新社屋及び新工場が竣工。

## 機関車・保守用車両等の製造販売

加藤製作所、酒井工作所の内燃機関車事業からの撤退後、産業用・小型内燃機関車及びモーターカーで製造・納入実績を拡大してきた。1970年代後期から1990年代にかけて、森林鉄道や工事軌道などで、加藤製作所製や酒井工作所製などの機関車の老朽化に伴い、北陸重機工業製のものに置き換えられたというケースも存在する。廃止された森林鉄道、軽便鉄道などで保存運転を行う際、当時の機関車が存在しない、または既に別の保存団体の手に渡っている、歴史的価値などの問題から動態保存が難しい場合、いくつかの機関車が北陸重機工業で新造されている。遊覧鉄道用の機関車・客車でも協三工業などのメーカーとともに多くの製造実績がある。

産業用小型機関車の需要縮小と、大手鉄道車両メーカーの機関車製造からの撤退に伴い、1990年代以降、より大型の20t以上の機関車の製造にも進出し、35t - 80tクラスの中型・大型機関車も手掛けている。製鉄所の構内鉄道向けの機関車では、2016年現在、国内トップシェアを占めている。

20t級小型内燃機関車については、アント工業に供給され、同社の製品として納入されているものもある。

2000年代末頃から、鉄道車両の輸出に向けて鉄道RAMSへの対応を進めた。これにより、2010年代以降、輸出案件においても、それまでの産業用小型機関車に加えて、台湾、東南アジア諸国、アフリカ諸国等へ向けた大型機関車や保守用車両の受注を獲得するに至っている。

脱炭素化に対応する製品として、ディーゼルエンジンと電動機のハイブリッド動力車や、大容量蓄電池を使用した蓄電池機関車・構内搬送台車等の開発・製造も行っている。

## おもな製品
* ディーゼル機関車
** 八戸臨海鉄道DD56 4ディーゼル機関車
** 小湊鐵道DB4形ディーゼル機関車 - 後述する客車とともに房総里山トロッコで使用される。
** JR貨物DB500形ディーゼル機関車
** 日新NDD5603機関車 - ENEOS根岸製油所で稼働するスイッチャー
* トロッコ客車
** 碓氷峠鉄道文化むらのトロッコ客車 - 信越本線の廃線跡を利用した園内遊具「シェルパくん」として使用される。
** 南阿蘇鉄道TORA200形客車 - 「ゆうすげ号」で使用される。車籍を持ち本線上を走行できる車両はこれが最初である。
** 小湊鐵道ハフ100形・ハテ100形・クハ100形客車 - 先述したDB4形とともに房総里山トロッコで使用される。
* 軌道モーターカー
* 架線作業車
* 電線延線車
* 保線作業車
* 道床交換機
* 鉄製トロ
* 軌陸両用車

## 脚注

## 関連項目

* 赤沢自然休養林

## 外部リンク
* 北陸重機工業ホームページ
パスカルの原理

**パスカルの原理**（パスカルのげんり、）は、ブレーズ・パスカルによる「密閉容器中の流体は、その容器の形に関係なく、ある一点に受けた単位面積当りの圧力をそのままの強さで、流体の他のすべての部分に伝える。」という流体静力学における基本原理である。

## 応用例
 図のような水を注いでピストンで密閉したU字型の管を用意する。一方のピストンに押し下げるように力を加えると、もう一方のピストンに押し上げるような力が発生する。このとき、水がピストンを押す力とピストンの面積の比は二つのピストンにおいて等しいことが導かれる。

これにより、ピストンにかかる力の大きさは面積に比例することがわかる。たとえば、2つのピストンの面積比を2:1にすると、大きいピストンには小さいピストンの2倍の重量の物体をおいて2つのピストンの力が等しくなる。

この考えを用いて以下のような力を増幅する装置が得られる。
* 油圧ジャッキ - ジャッキの一種。大きな持ち上げ力を得られる。
* 油圧ブレーキ - 自動車のブレーキの一種。ブレーキペダルを踏む力を増幅して車輪の回転を止める。

## 現代的な表現

パスカルの原理は

静止流体において微小な面で互いに接触した二つの微小な流体要素A、Bを考える。流体要素Aが接触面を介して流体要素Bから受ける力（接触力）の方向は接触面に垂直であり、力の大きさは接触面の方向によらず面積に比例する。

と表現できる。

これを式で表すと
:
\delta \boldsymbol{F} = -p\, \boldsymbol{n}\, \delta S  

* \delta \boldsymbol{F} : 接触力ベクトル
* p : 比例定数
* \delta S  : 接触面の面積
* \boldsymbol{n} : 接触面の単位法ベクトル(A→Bの向き)
となる。負符号は流体要素Aを圧縮する方向を正にとったからである。この比例定数 p が圧力である。定義により圧力の大きさは面の方向には依存しないが、位置に依存して変化してもよい。

### 静水圧平衡
体積 \delta V の微小体積要素 \Omega に、表面 \partial \Omega を介して作用する全ての接触力の合力 \boldsymbol{\mathit{F}} は、ガウスの定理を援用して
:\begin{align}
\boldsymbol{F} 
&\equiv \oint_{\partial \Omega} \mathrm{d} \boldsymbol{F}\\
&= - \oint_{\partial \Omega} p\, \boldsymbol{n}\,\mathrm{d}S\\
&= - \int_{\Omega} \nabla p\, \mathrm{d}V\\
&= -\nabla p\, \delta V  
\end{align}
であることが導かれる。 よって、流体の密度を\rho、流体にはたらく単位質量あたりの外力を \boldsymbol{f} とすると、静止流体における力の釣り合い(静水圧平衡)
:
-\nabla p + \rho \boldsymbol{\mathit{f}} = 0

が得られる。これが流体静力学における基本方程式である。

外力が無視できる場合、 -\nabla p=0 であるから圧力は一定、すなわち、
*流体が容器を押す力の単位面積あたりの値は場所によらず等しい
*流体の一点に印加された力は流体によって伝播され遠方の地点へと伝わる
というオリジナルのパスカルの原理の内容が再現される。

## 導出

パスカルの原理は流体の定義「静止状態においてせん断応力が発生しない連続体」(=流動性)から導出できる。

せん断応力が発生しないと静止流体の任意の断面に作用する力は常に面に垂直である。そして単位面積当たりの力の大きさは面の方向によらないことが以下のように導かれる。

静止した流体から小さい三角柱を切り出すと、その表面に働く圧力の総和は0になるはずである。2つの端面ABCおよび
DEFに働く力は互いに消し合い、三つの側面に働く力は、端面に平行な平面にある力の三角形を構成する。この力の三角形は、三角形ABCと相似になるから、力の大きさは側面の面積に比例し、したがって単位面積あたりの力である圧力は、どの面でも同じ大きさを持つことになる。

このように、パスカルの原理、さらには「圧力」という概念は、流体の基本的な特徴である「流動性」から導出される。

## 脚注

### 注釈

### 出典
エンリコ・デ・ニコラ

**エンリコ・デ・ニコラ**（伊：Enrico De Nicola、1877年11月9日 - 1959年10月1日）は、イタリアの政治家。

イタリア共和国の初代大統領として知られている。

## 概要
カンパニア州ナポリ県ナポリで弁護士の家に生まれる。1909年に代議院議員に初当選して政界入りし、1920年には代議院（下院）議長になる。しかし、ベニート・ムッソリーニによるファシスト独裁が確立すると半ば政界引退に追い込まれる。1926年には元老院（上院）議員に勅任されたもののその実態はなく、ほとんど隠遁状態にあった。

1943年にムッソリーニが失脚すると復権を果たし、その後1946年に国民投票で王制を廃止し共和制へ移行することが決定されると、直後の憲法制定議会における間接選挙で全投票の約8割を獲得して「暫定国家元首」に指名された。ところがデ・ニコラは、従前は国王の占める地位だった国家元首の職に就くことに逡巡し、指名を受ける受けないで翻意に翻意を重ねる日々が続いた。後に首相となるジュリオ・アンドレオッティはたまりかねて「閣下、どうか指名を受諾されることを受諾されるご決断を下すことをご決断ください（"Onorevole De Nicola, decida di decidere se accetta di accettare."）」という皮肉を込めた書翰を送りつけるほどだった。

こうして1946年7月1日、デ・ニコラは共和国暫定国家元首に就任した。それから1年と経たない1947年6月25日には健康状態を理由に突如その職を辞したが、憲法制定議会はその清廉な人格と顕職にしがみつかない潔さをかえって評価、翌日ただちに彼を暫定国家元首に再指名している。翌1948年1月1日にイタリア共和国憲法が施行されると、デ・ニコラは憲法の経過規定第1条によりそのまま初代大統領となった。しかし同年5月には健康状態を理由に再び辞任を表明。次の大統領を選ぶにあたっては三たびその候補者となることさえも固辞した。

退任後は元国家元首の前官を礼遇するかたちの「元老院終身議員」となり、その後も政界にとどまった。1951年4月末から翌年7月末にかけては元老院議長まで務めている。

## 逸話
ピザが好きで、必ず窯の近くのテーブルに座っていたと言われている。

## 脚注



## 関連項目
*イタリアの大統領
パーミル

**パーミル**（）、**プロミル**（）、**千分率**（せんぶんりつ）とは、1000分の1を1とする単位。記号は**‰** (Unicode `U+2030`、文字参照は `&amp;permil;`)。

1‰＝0.1%

つまり

1‰ = 10−3 = 1/1000 = 0.001 = 0.1%

である。したがって、例えば、
: 52‰ = 52 × 10−3 = 52/1000 = 0.052 = 5.2%
となる。

## 各言語での表記
英語では per mille, per mil, per mill, permil, permill, permille などと表記し、イタリア語では  あるいは （ペル ミッレ）と表記される。プロミルはドイツ語の  を片仮名表記したもの。ラテン語で「」は「～ごとに」を意味し、「」などの語源でもある「」は「千」を意味する。

## 主な使用例
; 勾配、角度

:鉄道線路・トンネル・用水路などの勾配を表す。水平距離1000&nbsp;m当たりの高低 (m) を指す。例えば、水平方向に1000&nbsp;m進むと20&nbsp;m上がる（または下がる）坂道の勾配は20 ‰である。
:鉄道は一般的に道路のように勾配をきつくできないため、パーセント表示ではなく、パーミル表示で表現することが多い。勾配標には n/1000 の n にあたる分子の数字が表記される。
:道路では道路標識に見られるように（日本の道路標識#警戒標識の「上り急勾配あり（212の3）」など）、パーセント表示とすることがほとんどである。
:勾配の他にも、一部の国の特定分野で角度の表示に用いることがある。主に数度以内の小さな角が対象である。ただし単位記号として ‰ を使っていても、ミルのいずれかのバージョンを意味する場合がある（パーミルとは最大で5 %程度異なる）。
;各種の計測値
:* 血中アルコール濃度の表示。
:* 網状赤血球の比率。
:* 海水の塩分濃度 (salinity)。例えば、平均海水塩分濃度は35‰である。
;統計値
:* 出生率や死亡率などの統計値でも、千分の一程度が頻出する場合には利用する。
:* 野球の打率。
;その他
:* ジュエリー用貴金属の純度表示。JIS H 6309による。
:* 登録免許税の税率。
:* 健康保険の保険料率。

## 関連項目

* Parts-per表記
* パーセント記号
*全国登山鉄道‰(パーミル)会

### 単位
* パーセント（%, 100分の1）
* パーミリアド（‱, 1万分の1）
* パーツ・パー・ミリオン（ppm, 100万分の1）
* パーツ・パー・ビリオン（ppb, 10億分の1）
* パーツ・パー・トリリオン（ppt, 1兆分の1）
* パーツ・パー・クアッドリリオン（ppq, 1000兆分の1）
* パーセンテージポイント（パーセントで表された2つの値の差）
アンリ・デュナン

**ジャン＝アンリ・デュナン**（Jean-Henri Dunant、1828年5月8日 - 1910年10月30日）は、スイスの実業家。赤十字社の創設者。1901年に「第1回ノーベル平和賞」を受賞した。

## 略歴・人物
1828年5月8日、ジュネーヴの名の知れた旧家に5人兄弟の長男として生まれ、厳格なカルヴァン派の伝統のなかで育てられた。父親のジャン＝ジャック・デュナンは政治・経済界の名士で、共和国代議員や福祉孤児院の所長を務め、母親のアンヌ・アントワネットは名門コラドン家の出身で、福祉活動に熱心だった。

1838年、デュナンはジュネーブの名門校、カルヴァン学校に入学するも、学業不振により3年で退学。家庭教師による補習授業で教養を身につけた。やがて、慈善団体のメンバーとして働くようになった。

1849年、デュナンは、2年間の見習いを終え、ポール・ルラン・エ・ソテ銀行の正社員となった。銀行員として熱心に仕事をこなす傍ら、キリスト教活動にも尽力、西ヨーロッパ諸国の若い福音運動家たちと交流を図るようになっていった。
 
当時、ジョージ・ウィリアムズによって、ロンドンでキリスト教青年会（YMCA）が創設されていた。青年キリスト教徒たちの合同集会などを開催していたデュナンは、YMCAを「各国のキリスト教団体が連携を図れるような国際的な組織にすること」を提唱した。
 
1852年、デュナンによって「ジュネーブYMCA」が設立された。

1853年、勤務先の銀行からフランスの植民地であるアルジェリアへの出張を命じられる。そこで差別と迫害と貧困に苦しむ現地のアラブ人やベルベル人に衝撃を受けた。 

1854年、ポール・ルラン・エ・ソテ銀行を退職。

1855年、デュナンによってパリで「YMCA世界同盟」が結成された。

1858年、アルジェリアで現地の人々の生活を助けるための農場と製粉会社の事業を始めた。しかし水利権の許可が下りなかったことで事業が上手く行かず借金が嵩む。

1859年、事業の支援（水利権の獲得）の請願のため、イタリア統一戦争に介入してオーストリア帝国と戦っていたナポレオン3世に会いにいき、北イタリアでソルフェリーノの戦いに遭遇した。この戦いは両軍合わせて20万を超える軍隊が衝突し、4万人近くの死傷者が出る激戦だった。デュナンは戦場に放置された死傷者の姿をみて、その救援活動をしている地元の女性たちの群れに入り、自らも救援活動に参加し、1週間滞在した。何故敵味方分け隔てなく救済するのかと尋ねられ、「人類はみな兄弟」と答えたのは有名。

1862年、その体験を書いた『ソルフェリーノの思い出』を出版、戦場において敵味方の区別なく負傷者の救護に当ることを目的とする赤十字の創設の契機となった。

デュナンがフローレンス・ナイチンゲールの活動を高く評価していたため、委員会が「傷病者や障害者または紛争や災害の犠牲者に対して、偉大な勇気をもって献身的な活躍をした者や、公衆衛生や看護教育の分野で顕著な活動あるいは創造的・先駆的貢献を果たした看護師」（全世界で隔年（西暦で奇数年）で50人以内）に対して贈る記念章に名前を残している。なお、ナイチンゲール自身は赤十字社活動には関わっておらず、むしろボランティアによる救護団体の常時組織の設立には真っ向から反対していた。。

1863年、ジュネーヴで「国際負傷軍人救護常置委員会（通称5人委員会）」が結成され、デュナンはその委員に選出され、国際会議の召集のために奔走し、遂に16ヶ国が参加した最初の国際会議がスイスのジュネーブで開催され、赤十字規約10カ条を採決することに成功、各国に戦時救護団体が組織され、国際組織赤十字社の誕生に発展した。

その一方で、デュナンの人生は転落していった。当時、理事を務めていたジュネーブ信託銀行が1865年に倒産したのをきっかけに、アルジェリアでの事業が決定的な打撃を受け、株主らから裁判所へ訴えられたことで、5人委員会からは辞職を求められ、1867年、故郷のジュネーブを去り、生涯戻らなかった。辞職後、裁判所から破産宣告を受け、約20年もの間、消息を絶つ。 

その後、赤十字の活動範囲は戦争捕虜に対する人道的救援、一般的な災害被災者に対する救援へと拡大していったが、彼自身はこの活動から身を引き、世間からも忘れられていった。

この間、パリやロンドン、ストラスブールなどで姿を見かけられることもあったが、駅舎で寝泊まりするなど浮浪者同然の生活であった。1876年、貧困のどん底の状態であったデュナンは、シュトゥットガルトの避難所に現れ、そこで世話をしていたワーグナー牧師が、自分の家の2階の屋根裏部屋を貸し与え、下宿生活が始まった。この時期に、ルドルフ・ミューラー教授と知り合っている。 

1887年、健康を損なったデュナンは、スイス東北部のハイデンに現れ、ここで3年余り下宿生活を続け、ハイデンの赤十字社創設に深く関わった。その後、他の町へ移住するが、再びハイデンに帰郷し、1892年から死去するまで、病院長のアルテル博士の世話で、ハイデンの公立病院の一室を住居とした。晩年はここで執筆活動を行い自叙伝などを書き記した。 

1895年、スイス東部の新聞「オスト・シュヴァイツ」の編集者がデュナンを訪ね、彼の書いた記事がシュトゥットガルトの週間新聞に大きく掲載されると、長い間忘れ去られていたデュナンの功績が再び脚光を浴び、ルドルフ・ミューラー教授がノーベル平和賞の選考委員会に推薦したことで、1901年「第1回ノーベル平和賞」の受賞につながった。

1910年10月30日、82歳で静かにその生涯を閉じるまで、質素な生活を貫いた。死後、ほとんど手付かずだった賞金は、遺言により、スイスとノルウェーの赤十字社に寄付された。

なお赤十字のマークは、彼の母国であるスイスの国旗の赤白の配色を逆にしたものとされている。現在、ハイデンにアンリ・デュナン博物館がある。また、彼の誕生日である、5月8日は「世界赤十字デー」となっている。

デュナンは赤十字を創設したため「**赤十字の父**」と呼ばれている。

## 脚注

## 関連項目
*フローレンス・ナイチンゲール
*マザー・テレサ
*デュナン (小惑星)（彼に因んで名づけられた小惑星）
*『ソルフェリーノの夜明け』－アンリー・デュナンの生涯－
:宝塚歌劇団によるミュージカル。ソルフェリーノの戦いに遭遇した、アンリ・デュナンの負傷兵救出活動を描く（内容は史実をかなり脚色している）。日本赤十字社後援。
*アルペンローゼ (漫画)
:後に看護師となるヒロインが、デュナン家に繋がる設定。

## 外部リンク

*日本赤十字社
*
桃園駅

**桃園駅**（ももぞのえき）は、三重県津市牧町にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号は**E43**。

## 歴史
* 1930年（昭和5年）5月18日：参宮急行電鉄津支線の参急中川（現在の伊勢中川） - 久居間開通時に開業。
* 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅になる。 路線名が改定され、名古屋線の所属となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道と合併、近畿日本鉄道の駅になる。
* 2001年（平成13年）3月1日：無人駅化。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
* 2018年（平成30年）3月17日：急行の停車駅に追加される。

## 駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は6両。駅舎（駅入口）は2番ホーム側にあり、反対側の1番ホームへは構内踏切で連絡している。

津駅管理の無人駅。自動券売機や自動改札機は導入されておらず、乗車駅証明書発行機が設置されており、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

### のりば

## 停車列車
* 特急以外の全一般列車が停車する。
* 当駅に停車する列車の多くは急行（江戸橋駅 - 伊勢中川駅間各駅停車）であり、普通列車はラッシュ時のみの停車となっている。
* 日中は急行が毎時3本、朝と夕方以降は普通列車が加わって毎時4本 - 最大8本の停車本数が確保されている。

## 当駅乗降人員
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
* 2024年11月12日：618人
* 2023年11月7日：578人
* 2022年11月8日：559人
* 2021年11月9日：518人
* 2018年11月13日：503人
* 2015年11月10日：342人
* 2012年11月13日：300人
* 2010年11月9日：296人
* 2008年11月18日：326人
* 2005年11月8日：252人

## 利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

* 桃園駅の利用状況の変遷を下表に示す。
** 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
** 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
** 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

## 駅周辺
* 津市立桃園小学校
* 津市立久居東中学校
* 桃園幼稚園
* 木造神社

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  名古屋線
:: 急行・普通
::: 久居駅 (E42) - **桃園駅 (E43)** - 伊勢中川駅 (E61)
:* 括弧内は駅番号を示す。

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜桃園 - 近畿日本鉄道
久居駅

**久居駅**（ひさいえき）は、三重県津市久居新町にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号は**E42**。

## 歴史
かつては、軽便鉄道の中勢鉄道が乗り入れていた。中勢鉄道の久居駅は前身の大日本軌道伊勢支社によって1908年（明治41年）に開業したもので、これは伊勢平野における最初期の鉄道であった。しかしのちに参宮急行電鉄（近鉄名古屋線の前身の一つ）や国鉄名松線が開業すると業績が悪化し、1944年（昭和19年）に廃止された。

### 年表
* 1908年（明治41年）11月11日：大日本軌道伊勢支社の駅として開業。
* 1920年（大正9年）2月17日：大日本軌道伊勢支社の路線が中勢鉄道に譲渡される。
* 1930年（昭和5年）5月18日：参宮急行電鉄津支線の参急中川（現・伊勢中川） - 久居間が開業し、参急線の駅が設置。
* 1931年（昭和6年）7月4日：参宮急行電鉄津支線が津新町駅まで延伸される。
* 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道に改称。参急の駅は同社の駅となる。また路線名が改定され、名古屋線の所属となる。
* 1943年（昭和18年）2月1日：中勢鉄道廃止。
* 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道と合併、近畿日本鉄道設立。同社の駅となる。
* 1979年（昭和54年）3月15日：特急停車駅に追加。一部の特急列車が停車するようになる。
* 1996年（平成8年）12月18日：橋上化工事に着手。
* 1997年（平成9年）11月20日：橋上駅化。自動改札機設置。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
* 2023年（令和5年）1月21日：終日無人駅化。

## 駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は8両。橋上駅舎を持ち、改札口は1か所のみ。構内にはエレベーターも完備している。出入口は東西双方に設けられ、西口は再開発ビル「ポルタひさい」と接続している。

バスのりばは駅の西側と東側の双方にあり、三重交通バスが発着している。従来は西側のみだったが、のちに駅東側にあった国立津病院の統合・移転に伴って東側にも設置された。

地上駅時代には改札は西口と東口に分かれ、構内踏切が設置されていた。窓口などの駅の中心施設は西側にあった。

### のりば

## 特徴
### ダイヤ面
特急以外の全一般列車が停車しており、ラッシュ時には一部の乙特急が停車する。

停車する特急列車の詳細：朝6時台から9時台までの近鉄名古屋行きと、近鉄名古屋駅を18時以降に発車する名伊乙特急の全列車が停車する。

2022年（令和4年）12月17日付けのダイヤ改正で、上記に加え10時台1本と、近鉄名古屋駅を17時台に出発する1本が追加される。
* 五十鈴川駅9時49分発 近鉄名古屋行き：久居駅10時20分発
* 近鉄名古屋駅17時45分発 五十鈴川行き：久居駅18時41分発（土休日18時43分発）

日中時間帯の特急は全列車が通過しており、急行が毎時3本停車するのみであるが、名古屋方面へは急行が発車した直後に乙特急や名阪甲特急が通過するため、当駅で特急券を購入した上で（津駅での接続時間が短いため）急行に乗車し、津駅での特急乗り継ぎが可能となっている。

### 駅設備・営業面
津駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

特急券・定期券は専用の自動券売機で購入可能。

## 当駅乗降人員
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
* 2024年11月12日：8,875人
* 2023年11月7日：8,435人
* 2022年11月8日：8,268人
* 2021年11月9日：7,931人
* 2018年11月13日：9,581人
* 2015年11月10日：10,174人
* 2012年11月13日：9,832人
* 2010年11月9日：10,120人
* 2008年11月18日：10,248人
* 2005年11月8日：10,138人

## 利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

久居駅の利用状況の変遷を下表に示す。
* 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
* 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
* 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

## 駅周辺

当駅東口に忠犬ハチ公とその飼い主であった上野英三郎が寄り添う銅像が設置されている。上野は一志郡本村（現在の津市久居元町）の出身である。

## バス路線
三重交通バスが発着する。

### 久居駅（東口）のりば
; 1番乗り場
* 21-1系統 雲出鋼管町
* 21-5系統 香良洲公園（雲出鋼管町経由）
* 21-6系統 香良洲公園

### 久居駅（西口）のりば
; 1番乗り場
* 11-0系統 三重中央医療センター
* 11-1系統 室の口（高野団地経由）
* 12-1系統 竹原（高野団地経由）
* 15-1系統 榊原車庫前（下村経由。榊原車庫前で榊原温泉口駅ゆきに連絡。一部便は、おやつタウン前も経由する）
* 16-1系統 榊原車庫前（いなば経由。榊原車庫前で榊原温泉口駅ゆきに連絡）
* 22-1系統 三重中央医療センター

; 2番乗り場
* 15-0系統 津駅（三重会館経由）
* 16-0系統 津駅（三重会館経由）

## 隣の駅
### 現在営業中の路線
;近畿日本鉄道
: 名古屋線
:*特急一部停車駅（朝の上りと夜の下りの伊勢志摩方面発着の列車のみ停車）
::急行・普通
:::南が丘駅 (E41) - **久居駅 (E42)** - 桃園駅 (E43)
:*括弧内は駅番号を示す。

### かつて存在した路線
; 中勢鉄道
:: 相川停留場 - **久居駅** - 寺町駅

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 久居市

## 外部リンク
* 駅の情報｜久居 - 近畿日本鉄道
南が丘駅

**南が丘駅**（みなみがおかえき）は、三重県津市垂水字東焼尾にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号は**E41**。

名古屋線内では最も新しい駅である。

## 歴史
かつては津新町 - 久居の中間の不便な場所で、火葬場が付近にある静かな土地であった。しかし周辺の丘陵地で近鉄による大規模住宅地「津 南が丘住宅地」の開発が進んだため、そのアクセスのために1989年に開設された。命名に当たっては当時の地名だった「青谷」ではなく明るい丘陵のイメージで駅名を決定した。

かつて当地を通っていた中勢鉄道にも、付近に停留所が存在した。また、名古屋線には1946年から1953年の間、単線区間（津新町駅寄り）と複線区間（久居駅寄り）の境目として、当地付近に**二重池信号場**が設置されていた。

### 年表
* 1989年（平成元年）4月28日：名古屋線の津新町 - 久居間に新設開業。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
* 2018年（平成30年）3月17日：急行の停車駅に追加される。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。ホーム有効長は6両。改札口は1か所のみで、ホームと駅舎は階段で結ばれている。出入口は東西双方に1か所ずつある。また、駐輪場からスロープでホームに繋がっており、車椅子利用者にも利用しやすい構造となっている。名古屋線では数少ない山間に位置している駅であり、付近は15 - 33‰のやや急な勾配が連続している。

津駅管理の有人駅で、自動改札機はPiTaPa・ICOCA対応の改札機が導入されている。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式で、車椅子対応トイレも整備されている。

### のりば


MinamigaokaStation02.jpg|久居側踏切より
Minamigaoka Station platform.jpg|プラットホーム


## 停車列車
* 特急以外の全一般列車が停車する。
* 当駅に停車する列車の多くは急行（江戸橋駅 - 伊勢中川駅間各駅停車）であり、普通列車はラッシュ時のみの停車となっている。
* 日中は急行が毎時3本、朝と夕方以降は普通列車が加わって毎時4本 - 最大8本の停車本数が確保されている。

## 当駅乗降人員
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
* 2024年11月12日：3,139人
* 2023年11月7日：3,082人
* 2022年11月8日：2,997人
* 2021年11月9日：3,022人
* 2018年11月13日：3,265人
* 2015年11月10日：2,948人
* 2012年11月13日：2,617人
* 2010年11月9日：2,447人
* 2008年11月18日：2,634人
* 2005年11月8日：2,688人

## 利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

南が丘駅の利用状況の変遷を下表に示す。輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

## 駅周辺
駅東側には、一般車用のロータリーがある。

駅の前を通る県道776号には三重交通の路線バス（榊原線（15・16系統））が走っているが、当駅の前にはバス停は設置されていない。当駅に最寄りのバス停は、青谷または中青谷である。
* 磨洞温泉
* 南が丘住宅地
* 二重池団地
* 津南が丘郵便局
* 津市立南が丘小学校
* 津市立南が丘中学校
* 三重県運転免許センター

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  名古屋線
:: 急行・普通
::: 津新町駅 (E40) - **南が丘駅 (E41)** - 久居駅 (E42)
:* 括弧内は駅番号を示す。

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜南が丘 - 近畿日本鉄道
津新町駅

**津新町駅**（つしんまちえき）は、三重県津市新町一丁目5番35号に所在する、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号は**E40**。

## 歴史
* 1931年（昭和6年）7月4日：参宮急行電鉄津線の久居 - 当駅間開通と同時に開業。
* 1932年（昭和7年）4月3日：津線が津駅まで延伸。途中駅となる。
* 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併し関西急行鉄道の駅となる。路線名が改定され、名古屋線となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道と合併し近畿日本鉄道の駅となる。
* 1970年（昭和45年）3月13日：駅ビル完成、連絡地下道設置。
* 1971年（昭和46年）4月1日：定期乗車券専用自動改札機を設置。
* 1992年（平成4年）4月1日：津駅改良工事竣工に合わせ、駅長所在地駅が当駅から津駅に移る。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
* 2023年（令和5年）1月21日：無人化

## 駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。西側にある駅舎は、単式ホームである3番のりばに面し、1・2番のりばのある島式ホームとは地下道で連絡している。3番線の線路は伊勢中川方で行き止まりになっており、折り返し列車専用となっている。東側に駅舎はなく、直接JRの線路を越えて駅の東側にある市街地へ出ることはできない。

津駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA等ICカード乗車券対応の自動改札機および自動精算機（回数乗車券カード、およびICカード乗車券のチャージに対応）が設置されている。なお、特別急行券および定期乗車券は、自動券売機で購入可能。

### のりば
ホームの内訳は駅舎東側から順に以下の通り。

## 停車列車
特急以外が停車する。

日中は名古屋方面へは急行が毎時3本と普通が毎時2本、伊勢中川方面へは急行のみ毎時3本が発着している。このため、当駅で折り返す名古屋・四日市発着の普通が終日設定されている。名古屋 - 当駅間の急行が設定されている。当駅止まり急行は基本的に折り返さずそのまま回送となるが、近鉄名古屋発23時の最終急行（当駅止まり）は3番のりばで夜間滞泊を行い、翌早朝当駅始発5時台の名古屋行き急行となる。

当駅は特急列車が停車しないが、日中の名古屋方面へは急行が発車した直後に乙特急や名阪甲特急が通過するため、当駅で特急券を購入した上で急行に乗車し、津で特急に乗り継ぐことが可能となっている。

## 当駅乗降人員
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
* 2024年11月12日：10,737人
* 2023年11月7日：11,139人
* 2022年11月8日：10,542人
* 2021年11月9日：10,494人
* 2018年11月13日：12,063人
* 2015年11月10日：12,295人
* 2012年11月13日：11,806人
* 2010年11月9日：11,900人
* 2008年11月18日：12,049人
* 2005年11月8日：12,613人

## 利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

津新町駅の利用状況の変遷を下表に示す。
* 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
* 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
* 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

## 駅周辺
津市本庁舎や中心街である丸之内や大門には代表駅である津駅よりも当駅の方が至近である。国と津市より計8億円の補助を受けた、駅直結の共同住宅「グランステーシア津新町」（鉄骨鉄筋コンクリート造15階建て、117戸）が2006年3月16日完成。以前この場所にあった、スーパーマーケット「ぎゅーとら」運営の「TRY mart.」などが1階に入居。

駅周辺の商店街振興組合ら商業者や住民らにより、近鉄線に並行して走っている東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線にも駅を設置するよう要望がなされていたが、2024年（令和6年）時点で実現には至っていない。

* 津地方裁判所
** 津家庭裁判所
*** 津簡易裁判所
* 法務省
** 津地方検察庁
** 津区検察庁
** 鈴鹿区検察庁
** 津地方法務局
** 三重刑務所
** 津少年鑑別所
* 警察庁
** 公安委員会警察本部津警察署
*** 津新町駅前交番
* 津市本庁舎
* 津市立新町小学校
* 津市立西橋内中学校
* 三重県立津高等学校
* 三重県立津工業高等学校
* 日本郵便
** 津中央郵便局
** 津新町郵便局
* 津商工会議所
* ヤマナカアルテ津新町
* 公立学校共済組合津宿泊所プラザ洞津
* 谷川士清旧宅
* 新町会館
* 津城跡
* 遠山病院
* 永井病院
* 古河公園
* 地方銀行
** 百五銀行本店
** 三十三銀行津支店
* 都市銀行
** みずほ銀行津支店
** 三菱UFJ銀行津支店
** りそな銀行津支店
* 津センターパレス
* 国道163号
* 国道23号

## バス路線
三重交通など、各事業者による路線が発着する。

### 三重交通
; 1番乗り場
* 06・65・66・91・93・95系統：津駅（三重会館経由）
* 06系統：白塚駅前（津駅経由） - 一部大学病院経由
* 51系統：三重病院（津駅・本山前経由）
* 56系統：高田高校前（津駅経由）
* 西86系統：津西ハイタウン（西新町・津駅西口・むつみヶ丘経由） - 平日のみ
* 武86系統：津西ハイタウン（武内病院・津駅西口・むつみヶ丘経由） - 平日のみ
* 91系統：イオン津（津駅経由）
* 93系統：大学病院（津駅経由）

; 2番乗り場
* 06系統：泉ヶ丘団地（緑が丘団地経由）
* 100系統：コミュニティーバスぐるっと・つーバス

; 3番乗り場
* 51系統：日硝ハイウエーアリーナ
* 91系統：平木（片田団地経由）
* 93系統：片田団地
* 93系統：片田団地（泉ヶ丘団地経由）
* 95系統：穴倉（殿舟団地・今徳経由）

; 4番乗り場
* 65系統：市場（安濃総合庁舎前・安西橋経由）
* 66系統：立合（安濃庁舎前・経ヶ峰口経由）

### 高松山団地乗合ワゴン
* 高松山団地：火・水（第一・第三）・金に1.5往復運行。デマンド式。乗車は利用登録済の地域住民に限られる。

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  名古屋線
:: 急行・普通
::: 津駅 (E39) - **津新町駅 (E40)** - 南が丘駅 (E41)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 津新地駅 - かつて津市街地の中心近くに存在した駅。

## 外部リンク
* 駅の情報｜津新町 - 近畿日本鉄道
FS-X

*次期支援戦闘機導入計画の略称。F-1とF-2の導入計画。F-2を最後に「要撃」と「支援」の区分をなくしたため、F-Xに統合された。
*本田技研工業が1991年の東京モーターショーで出展したコンセプトカー
シアターコクーン

**シアターコクーン**（英語：*Theatre Cocoon*）は、東京都渋谷区にある施設Bunkamura内にある劇場である。1989年9月3日に開場した。総客席数747席。

演劇の上演はもちろんのこと、コンサートや歌舞伎が上演されることもある。東京国際映画祭開催期間中などでは映画上映会場としても用いられていた。

芸術監督制を採っており、開館時から1996年までは串田和美、3年間の空席後1999年から2016年まで蜷川幸雄が務めていた。2020年に松尾スズキが就任。

1992年から「シアターコクーン戯曲賞」を実施していた。

2023年4月10日から2027年度中まで休館。

## 上演された公演
* 中島みゆき「夜会」　(1989年 - 2004年)
* オンシアター自由劇場公演　（1989年 - 1996年）
* Asian Fantasy　(1992年 - 1996年) 
* コクーン歌舞伎　(1994年 -)

## シアターコクーン戯曲賞
* 第1回（1993年）「NEVER SAY DREAM」台場達也
* 第2回（1995年）「零れる果実」鈴江俊郎
* 第3回（1997年）「Zenmai―金色の草原に立つ時限爆弾を持った少年」春口洋
* 第4回 該当作無

## 関連項目
* 劇場
*レパートリー・シアター

## 脚注

## 外部リンク
* シアターコクーン：トップページ
オフィーリア (曖昧さ回避)

**オフィーリア**（Ophelia）

*オフィーリアは、ウィリアム・シェイクスピアの戯曲『ハムレット』の登場人物。『広辞苑』他の辞書では**オフェーリア**、坪内逍遥訳の『ハムレット』では**オーフィーリヤ**と表記される。
**オフィーリア (絵画) - 上記を題材としたジョン・エヴァレット・ミレーの絵画作品。
**オフィーリア (映画) - 上記を題材としたクレア・マッカーシー監督の映画作品。およびその原作となったリサ・クレインの同名小説。
*オフィーリア (衛星) - 天王星の衛星のひとつ。
*(171) オフィーリア - 小惑星のひとつ。
*オフェリア (曲) - 中森明菜のシングル曲。
*Ophelia - L'Arc〜en〜Cielの楽曲。アルバム『AWAKE』に収録。
*Ophélia - ノルウェン・ルロワの楽曲。アルバム『Ô Filles de l'eau』に収録。
*漫画『CLAYMORE』に登場するキャラクター。
*ゲーム『Pop'n music』に登場するキャラクター。
*アニメ『Vivy -Fluorite Eye's Song-』に登場するキャラクター。
*オフィリア・ラヴィボンド - イングランドの女優。
*『ラブライブ!虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会』のキャラクター、桜坂しずくの飼い犬。
鷲頭山

**鷲頭山**（わしずやま）は静岡県沼津市にある標高392mの山。

静浦山地に属し、鷲頭山を含む駿河湾沿いにある山並を、通称沼津アルプスと呼び、山稜には登山道があり、ハイカーが訪れる。

山頂には鷲頭神社の本殿とも言うべき小さな祠がある。沼津市大平の4区にある鷲頭神社は、この山頂の祠を便宜上移したものである。

山には岩肌が露出した箇所があり、ロッククライミングのトレーニング場としても知られている。

中腹には、地元の伝説で三位中将平重衡が囚われた後幽閉されたという岩屋の跡、山頂には切腹の地とされる碑がある。

## 概要
鷲頭山は「沼津アルプス」南部に位置し、駿河湾と富士山を一望する。登山ルートの一例を挙げると、香貫台入口バス停から、志下坂峠、志下峠を通ると鷲頭山山頂（392m）に至る。山頂から急坂を交えて下ると多比峠に着く。その後、多比口峠の分岐で直進すれ大平山（標高356m）の山頂。大平山の方が鷲頭山山頂より北側の展望が開けており、富士山の眺望が良い。大平山山頂からは多比口峠まで戻って左折し、樹林帯を下るが多比バス停がある。コース距離およそ6.3km、コースタイムは4時間となっている。

## 関連項目

* 大久保の鼻

## 出典

## 外部リンク
* 沼津アルプス 沼津市
*国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：韮山 (北西)
屯田予備兵

**屯田予備兵**（とんでんよびへい）は、従来あった屯田兵に加え、予備として北海道で募集された兵士のことである。1877年（明治10年）の西南戦争の際に急遽募集された。1881年（明治14年）に廃止された。

西南戦争で屯田兵を送り出してから、開拓使は増援のため6月から兵士を募集し、これを屯田予備兵と名づけて東京に送り出した。兵力約600人の屯田予備兵は、東京で訓練を受けた。戦勝の見通しがついたため、9月に屯田兵とともに閲兵を受けてから、北海道に帰った。

開拓使は9月27日に、屯田予備兵を残すための条例制定を提案した。徴兵令を優先させる旨の修正を経て、屯田兵予備兵条例が12月28日に制定された。屯田予備兵は、一般の兵や屯田兵と異なり兵営や兵村に居ることなく、自宅で生業を営み、戦時に招集されるものとされた。予備兵は年に一度招集されて演習に従事した。

実戦参加の機会なく、1881年（明治14年）2月に廃止された。

## 脚注


## 参考文献
北海道『新北海道史』第3巻、北海道発行、1971年。
執権

**執権**（しっけん）は、鎌倉幕府の職名。鎌倉殿を助け、政務を統轄した。元来は政所の別当の中心となるものの呼称であった。

## 歴代執権一覧

## 由来
職名として「**執権**」が最初に用いられたとみられるのは、後三条天皇が設置した記録所の勾当（こうとう）の別称であったと考えられているが、文献上で確認できるのは1186年（文治2年）以後である。また、職事の蔵人の筆頭（通常は蔵人頭）を執権職事（しっけんのしきじ）と称した。

続いて、院庁でも別当のうち器量の者を1名執権に任じて院中雑務の責任者とした。これは後鳥羽上皇に葉室光親が任じられたのが初めとされ、鎌倉幕府の執権成立と前後している。ただし、院庁の執権は当初は非常設で、1246年（寛元4年）に任じられた葉室定嗣（光親の子）が常設化された院執権の最初と考えられている。これ以降の院執権は院司の筆頭として伝奏や評定衆を兼務して院庁の運営や評定の議事進行を担当した。院執権は江戸時代末期の光格上皇の時代まで存続した。

鎌倉幕府の組織は、もとは平家追討の功労によって公卿に列した鎌倉殿源頼朝の家政機関から始まったものであり、政所がその中核にあった（従って、1192年（建久3年）の頼朝の征夷大将軍任命以前より鎌倉幕府の諸機関は存在していた）。その政所職員である家司の筆頭に、朝廷の記録所や蔵人所で使われた「執権」を称する職名が与えられたと考えられている。伊豆へ配流された頃からの頼朝を支え、娘の政子を頼朝に嫁がせて2代にわたり将軍の外戚となった政所別当北条時政は、鎌倉殿の家司筆頭として「執権」を名乗るのに相応しい立場にあったと考えられている。

幕府滅亡後、鎌倉将軍府において成良親王を補佐した足利直義が執権と称されたほか、室町時代には管領の異称でもあり、江戸時代には武家の家老が称されることもあった。

## 沿革
いわゆる初代の「執権」は、1203年（建仁3年）に北条時政が外孫である3代将軍源実朝を擁立した際に政所別当とともに合わせて任じられたのが最初とされている（異説として、初代政所別当である大江広元を初代執権とする説もあるが少数説である。また後述のように北条泰時の時代に初めて登場した説もある）。時政の就任以来、北条氏の権力確立の足場となる。2代執権の北条義時が侍所の別当を兼ねてからは、事実上、幕府の最高の職となった。基本的に鎌倉幕府は、鎌倉殿と御家人の主従関係で成り立っており、北条氏も御家人のひとつに過ぎなかった。

源氏将軍が3代の源実朝で途絶えてからは、摂関家、皇族から名目上の鎌倉殿を迎え、その下で執権が幕府の事実上の最高責任者となる体制となった。しかし、政敵となる有力御家人を次々と滅ぼし、また執権以外の幕府の要職の多くを北条氏が独占していくにつれて、御家人の第一人者に過ぎなかった北条氏の実質的権力は、漸次増大していった。また、摂家将軍・宮将軍の下では幕府で行われる訴訟の裁決は、将軍による下文ではなく執権による下知状によって行われることになり、執権が幕府における訴訟の最高責任者となって将軍は訴訟の場から排除されることになるが、これは単なる執権の権力の拡大ではなく鎌倉幕府を維持する上で必要性があったとする見方がある。この考えによれば、御恩と奉公の論理によって支えられていた鎌倉幕府において、将軍は御恩の一環として御家人の所領を安堵して彼らを保護する義務を負っていたが、御家人同士の所領争いの裁決を下すことで敗れた御家人に対する保護義務を反故にしたと受け取られ、将軍と訴訟に敗れた御家人との主従関係を破綻させる可能性を秘めていた。そのため、所領を安堵する将軍とは別に同じ御家人である執権が訴訟の裁許を行うことで、御家人同士の所領争いにおいて将軍と御家人における御恩と奉公の関係を壊すことなく公正な訴訟が執り行われることになり、幕府の訴訟制度の確立につながったとする。また、執権による公正な訴訟は御家人にとっても望ましいものであった。また、合議制の訴訟制度の確立の過程で、かつ将軍の後見人（「軍営御後見」）でもあった北条泰時が、評定衆を取りまとめて将軍の代わりに裁決を行う役目として兼ねた職が執権の始まりで、時政・義時を執権としたのは過去の政所別当・軍営御後見を遡って「執権」と記した『吾妻鏡』の記述に由来とする説もある。

やがて、北条氏の権力が増大するにつれて、幕府の公的地位である執権よりも、北条一門の惣領に過ぎない**[[得宗]]**に実際の権力が移動していくことになる。得宗の5代執権時頼が、執権の座を6代執権長時に譲り出家し、依然として幕府内の権力を保持し続けたことが、得宗への権力移動の端緒となる。これ以降、得宗と執権が分離し、実際の権力は得宗がもつようになり、執権は名目上の地位となった。さらに、9代北条貞時が幼くして得宗と執権の両方を継承すると、得宗家に仕える御内人が貞時の補佐を名目として幕府の政治に関与するようになった。

貞時は平禅門の乱で内管領平頼綱を滅ぼし、自ら政務を執るようになるが、嘉元の乱以降政務を放棄するようになり、最高権力者であるはずの貞時が政務を放棄しても長崎氏らの御内人・外戚の安達氏、北条氏庶家などの寄合衆らが主導する寄合によって幕府は機能しており、得宗も皇族出身の将軍同様に装飾的な地位に祭り上げられる結果となった。貞時の子北条高時の時代になると、執権も得宗も形骸化し、北条家の執事というべき内管領の長崎氏が権力を握るようになった。

近代になって龍粛が1922年（大正11年）に著した『尼将軍政子』の中で源実朝没後に執権が鎌倉幕府の実権を掌握してからの体制を**執権政治**（しっけんせいじ）と表現して以後、この語が広く用いられるようになった。ただし、近年では実朝の死後は北条政子が「尼将軍」として実権を掌握しており、執権政治への移行は政子の死後であるとする見方が出されている。また佐藤進一は執権政治期を2つに分け、後期を**[[得宗専制]]**（とくそうせんせい）とよぶことを提唱し、鎌倉時代後期の政治史・法制史研究の前提として定着した。ただし、得宗専制のはじまりについては歴史家の間でも議論が分かれている。

なお、執権の多くは相模守に任官され、武蔵守に任官された事実上の副執権である連署と共に「両国司」（『沙汰未練書』）と呼ばれた。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
*橋本義彦「執権 (一)」（『国史大辞典 6』（吉川弘文館、1985年） ISBN 978-4-642-00506-7）
*上横手雅敬「執権 (二)」/「執権政治」（『国史大辞典 6』（吉川弘文館、1985年） ISBN 978-4-642-00506-7）
*五味文彦「執権」/「執権政治」（『日本歴史大事典 2』（小学館、2000年） ISBN 978-4-09-523002-3）

## 関連項目
* 連署 - 事実上の副執権
* 征夷大将軍
* 鎌倉幕府
** 鎌倉幕府の執権一覧
** 鎌倉幕府の征夷大将軍一覧
* 源氏将軍
* 得宗専制
* プロレタリア独裁 - 日本共産党は1973年以降この用語を「プロレタリア執権」と訳している。
ポリオミノ

**ポリオミノ**（）は、複数の同じ大きさの正方形を辺どうしでつなげた多角形。正方形1つの場合も含む。また、それを長方形など指定の形に隙間なく並べるパズル。ソロモン・ゴロムが1953年に考案した。

n 個の正方形をつなげた図形は **<math>n</math>-オミノ**といい、n には数字や、ギリシア語（またときにラテン語）を由来としたその数を意味する倍数接頭辞が入る。

## 名称の由来
**ポリオミノ**の名称は「多くの」をあらわす接頭語の  と、 からきている。

 とは、同じ大きさの2つの正方形が辺どうしでつながった形のドミノ  を  と  に分解して作った造語であり、ドミノを構成する正方形を意味する。

ポリオミノを好む人たちを英語では  と呼ぶ。芦ケ原伸之はこれを「ミノ虫」と訳した。

## ポリオミノの種類と数

*「両面」とは、回転するか裏返しすれば重なる場合は同じ図形と考えるもの。
*「片面」とは、回転すれば重なる場合は同じ図形と考え、裏返さなければ重ならない場合は別の図形と考えるもの。
*「有向」とは、向きが異なるものは全て異なると考えるもの。平行移動で重なる場合は同じ図形と考える。

## 問題
### 箱詰めパズル

ポリオミノを長方形などの箱に敷き詰めるパズルが多数考案されている。
特にペントミノを6x10などの長方形に敷き詰めるパズルが有名である。
また、敷き詰める以外の条件を設定したパズルも多い。

ドミノの角が十字に集まらないように敷き詰めるパズルは、畳の敷き方として親しまれてきた。

これ以外にも例えば以下のような条件が与えられることがある。
*単位正方形を長方形や平行四辺形などに変形し、回転に制限を与える。
*図形を単位正方形で市松模様に色分けし、全体で市松模様になるように敷き詰める。
*箱の形を固定せず、合同形を複数作る、対称形にするなど条件を満たす形に並べる。
*同形のポリオミノで長方形を作る。

### 空間充填
各ポリオミノが単独で平面充填可能か問う問題がある。

ゴロムによれば、ポリオミノによる平面充填には以下のクラスがある・
# 平面充填不可能
# 平面充填可能
# 平面の半分（y≧0 の領域）を充填可能
# 四分の一平面（x≧0 y≧0 の領域）または帯状の領域（α≧y≧0 の領域）を充填可能
# 四分の一平面と帯状の領域の両方を充填可能
# 折れた帯状領域（x≧0 y≧0 かつ α≧x α≧y でない領域）を充填可能
# 半帯状の領域（α≧y≧0 x≧0 の領域）を充填可能
# 長方形を充填可能
これ以外に「3.四分の一平面を充填可能」と「7.長方形を充填可能」の間に「自身の相似形を充填可能（レプタイル）」がある。

正の数のどれかに相当するポリオミノは、それより小さい（1以上の）クラスの領域も充填可能である。

## 正方形以外への応用
ポリオミノの正方形の代わりに、いくつかの別の図形を使った多角形には、名前がついている。これらを総称してポリフォームと呼ぶことがある。
*正三角形 → **[[ポリイアモンド]]**
*正六角形 → **[[ポリヘクス]]**
*直角二等辺三角形 → **[[ポリアボロ]]**
*立方体 → **[[ポリキューブ]]**

ポリオミノと同様に、これらの図形を用いた箱詰めパズルも考案されている。
これらの一部は、テンヨーから「プラパズル」の商品名で市販されている。

## ポリオミノを使ったゲーム

;ドミノ
:ポリオミノの名前の由来となったボードゲーム。
:0～6、もしくは0～9のサイコロの目が各正方形に描かれた一式の牌を用いる。
;テトリス
:「片面型テトロミノ」7種を用いた落ち物パズル。
:このゲームでは『テト**リ**ミノ』の名称が使用される。
;ブロックス
:両面型モノミノ～ペントミノの計21個の牌を盤に置くボードゲーム。

ハナヤマから「明治パズルシリーズ」として、チョコレートなどのお菓子をモチーフにしたポリオミノが（2022年現在）発売されている。

## 脚注

## 外部リンク
*Kevin Gong's enumeration of polycubes
ハクチョウ

**ハクチョウ**（白鳥、swan）とは、カモ科の7種の水鳥の総称。シベリアやオホーツク海沿岸で繁殖し、冬季は温暖な日本などへの渡りをおこない越冬する大型の渡り鳥である。

現生の空を飛ぶ鳥の中では最大級の重量を有している。

おとなしいイメージもあるが、子育て中の野生個体は警戒心が強くなっており、雛を捕まえようとした人間を追い払う例も報告されている。

日本語のハクチョウは、文字通り「白い鳥」という意味だが、名称に反してハクチョウ属には「黒い鳥」である「コクチョウ」も存在する。

寿命は野生で最長20年ほど、飼育状態では20年から30年ほどである。

## 日本におけるハクチョウ
現在は「白鳥」という漢名が一般的だが、「**くぐい**（**鵠**）」の古称をもち、「日本書紀」垂仁天皇の条などに記載がある。ヤマトタケルは、死後に白鳥になったという伝承があり、日本では古くから親しまれている鳥である。

「優雅に泳ぐ白鳥も水面下では激しく足を動かしている」というフレーズが、漫画『巨人の星』の作中で登場人物の台詞として語られたことから有名になっているが、これは原作者の梶原一騎による創作であり、実際にはそれほど激しく足を動かしているわけではない。実際には、尻にあるから分泌される油を羽繕いで羽に塗りつけ、撥水性を持たせている。これによって羽毛の間に水が浸入せず、浮力を得られる仕組みになっている。

餌付けされていない野生の白鳥は、マコモの茎や根、稲の落穂や水中の藻等を、水と一緒にすくいながら食べる。

### 地域
日本にはオオハクチョウとコハクチョウが越冬のために渡ってきて、北海道や本州の湖沼、河川等で過ごす。晩秋から初冬に渡来し、春には飛去する。青森県・島根県・東京都千代田区・新潟県新潟市・阿賀野市の県鳥および区鳥・市鳥である。

北海道で主に見られるのは、オホーツク地方、函館地方、小樽周辺（余市など）である。　

青森県東津軽郡平内町浅所海岸のハクチョウは、「小湊のハクチョウおよびその渡来地」として国の特別天然記念物に指定されている。

青森県南津軽郡藤崎町地内平川水域に飛来するハクチョウは、「藤崎のハクチョウ」として青森県の天然記念物に指定されており、周辺地域は「白鳥ふれあい広場」として整備されている。

新潟県阿賀野市の瓢湖はハクチョウの飛来により2008年にラムサール条約に登録されている。新潟には他に福島潟・五十公野公園のます潟・佐潟・三条市下田などにハクチョウが多く飛来している。

埼玉県川島町は都心近郊ながら人為的撹乱の比較的少ない豊かな水場環境が残されていることから、毎年多くのコハクチョウが飛来、越冬する。都心から1時間弱で訪れることができるエリアにありながら、自然に近い河川環境のなかで、見物客が至近距離から白鳥に餌やりをしたり、写真撮影をしたりして自由に楽しめる貴重な観光スポットになっている。都市公園の池や皇居のお堀とは異なり、自然環境における野生に近い生態を観察できることから、写真愛好家などが多く訪れており、都心近郊にある「白鳥の町」として知られている。川辺だけでなく、河川敷の内外にある刈り取り後の田んぼや小麦畑で、穀物の種などを啄んでいる姿も観察できる。多い年には、50羽ほど飛来することもある。

川島町に飛来するコハクチョウの群れは、広大な河川敷と浅瀬の多い河川で、野生に近い生活を送っているが、来訪者が多いことから人間に慣れており、餌やりをしに来た見物客が持参したパンや菓子類の袋の音を聞きつけると、マガモなど他の渡り鳥といっしょに、一斉に、岸辺に向かって殺到する。見物客から餌をもらうと、我先にと、猛烈な勢いで食らいつく。“コハクチョウ”とはいえ、成鳥は巨体であり、立ち上がって岸辺に接近し、長い首を伸ばして詰め寄られると、けっこうな迫力がある。至近距離で大きな羽を広げてアピールされると、怖く感じるほどである。羽撃きの力も強いので、給餌の際には注意を要する。

各地の公園の池に周年いるハクチョウは、コブハクチョウ。元ヨーロッパを中心に生息していたものを飼育したものや、半野生化したものである。

## ギャラリー

File:Minikuiahirunoko.jpg|オオハクチョウの幼鳥
File:本埜の白鳥 119.jpg|印西市のハクチョウ
File:SwansCygnus olor.jpg|二羽のハクチョウ
File:Swans eating grass.jpg|陸に上がり草を食べるハクチョウ


## 文化
* レダと白鳥 -ギリシア神話の主神ゼウスが白鳥に変身しレダを誘惑したというエピソードと、それを題材にした芸術作品群。
* はくちょう座 -上記のギリシア神話を由来とする。
* 白鳥の歌
* 白鳥の湖
* みにくいアヒルの子 - アンデルセンによるハクチョウを題材にした童話。
* 白鳥調べ（スワン・アッピング） - 白鳥は全てイギリス王室の管理下であったことから、個体識別用の足輪を付ける作業が行われる。

## 脚注

## 関連項目
* 
* スワン

* 列車
**特急『白鳥』・『スーパー白鳥』 - 2016年まで運行されていた青函連絡特急。
**特急『白鳥』 - 2001年まで大阪-青森間で運行されていた特急列車。

## 外部リンク
*（朝日新聞社提供、2017年9月7日公開）
白鳥 (曖昧さ回避)

**白鳥**

## はくちょう
* カモ目カモ科ハクチョウ属に属する鳥類の総称。
* サギの別名。
* スーパー白鳥・白鳥 - かつて函館 - 新青森間（運転開始時は函館 - 八戸間）で運転されていたJRの特急列車。
* 白鳥 (列車) - かつて大阪 - 青森間で運転されていた国鉄・JRの特急列車。
* はくちょう (人工衛星) - X線天文衛星。
* 日本語の人名のひとつ。（例:正宗白鳥、三遊亭白鳥など）
* カミーユ・サン＝サーンス作曲の組曲『動物の謝肉祭』中のチェロの独奏曲。
* 白鳥 (戯曲) - モルナール・フェレンツの戯曲。
**  - 1930年のアメリカ映画。
** 白鳥 (1956年の映画) - 1956年のアメリカ映画。
* 白鳥 (1966年の映画) - 1966年の日本映画。

## しらとり・しろとり

### 地名
日本の地名のひとつ。以下、その地名がある自治体を地方ごとに列挙。
* **[[北海道]]**滝上町
* **[[岩手県]]**二戸市、**[[宮城県]]**仙台市宮城野区・白石市、**[[山形県]]**村山市
* **[[栃木県]]**小山市、**[[東京都]]**葛飾区（→白鳥 (葛飾区)）、**[[神奈川県]]**川崎市麻生区（→白鳥 (川崎市)）
* **[[新潟県]]**新潟市西蒲区、**[[岐阜県]]**池田町、**[[愛知県]]**名古屋市熱田区（→白鳥 (名古屋市)）・豊川市（→白鳥 (豊川市)）・東郷町（→白鳥 (東郷町)）
* **[[大阪府]]**羽曳野市
* **[[香川県]]**東かがわ市
* **[[福岡県]]**朝倉市

### 人名
日本語の姓のひとつ。
* 白鳥由栄（1907年 - 1979年）受刑者・脱獄王。
* 白鳥英美子（1950年 - ）歌手・声優。
* 白鳥庫吉（1865 - 1942年）歴史学者。
* 白鳥文平（1967 - ）SASUKEオールスターズ。
* 白鳥由里（1968 - ）声優・歌手。
* 白鳥久美子（1981年 - ）タレント・女優。
* 白鳥百合子（1983年 - ）モデル・タレント・ブロガー。

### 施設
* 白鳥神社 - 神社（曖昧さ回避）。

### フィクション
* 白鳥のジュン - アニメ『科学忍者隊ガッチャマン』の登場人物。科学忍者隊G-3号のコードネーム。
* 白鳥任三郎 - 漫画『名探偵コナン』の登場人物。
* 白鳥圭輔 - 小説『チーム・バチスタの栄光』から始まる「田口・白鳥シリーズ」の主人公のひとり。
* 白鳥ひめ - アーケードゲーム・アニメ『アイカツスターズ！』の登場人物。
* 白鳥愛羅 - 漫画『ダンダダン』の登場人物。

## 関連項目
* 
* 白鳥町 (曖昧さ回避)
* 白鳥村 (曖昧さ回避)
* 白鳥麗子 (曖昧さ回避)
* スワン (曖昧さ回避) - 英語で白鳥を意味する「スワン」に関する曖昧さ回避ページ。
イランの映画

**イラン映画**は、イラン国籍を持つ者、または、イランの法人によって製作された映画で、ほとんどの場合、イラン人の映画スタッフと俳優で構成される映画を指す。

イランへと映画技術が紹介された時期は、20世紀初頭に遡る。しかし「イラン映画」が1つの個性を有したジャンルとして国際的に認知されたのは、1980年代後半以降である。1979年に発生したイラン革命以前におけるイラン映画は、例えば『牛』などの例外的な作品を除いて、インド映画やハリウッド映画、香港映画などの影響を受けた娯楽的商業映画が大半を占めていた。革命後は、アッバス・キアロスタミーやベイザーイー、メヘルジューイーなど革命前からの世代に加え、ジャリーリー、バニーイェ・エッテマードらの新世代が登場し、革命後の社会問題への関心とイランの文学的・詩的伝統に立脚した高水準の映像作品を次々と産み出している。

イランでは、1979年に発生したイラン革命後に、イラン政府による検閲が強化された。このため、直接的な政府批判を避けるために、子供を主人公にした作品を制作する場合が有る。また、特に厳しいイスラム教の戒律に合致しない内容に関する検閲を回避するために、比較的宗教的な制約の少ない年少の男子を主人公として選択して、制作を行う場合も有る。

また、アッバス・キアロスタミ、モフセン・マフマルバフらを皮切りに、主にフランス映画資本などヨーロッパの映画資本と組み、イラン国外で開催されてきた映画祭にも多数作品を出品され、場合によっては、受賞したりと、その作品性は1980年代後半以降に高く評価され始めた。

もっとも、イスラム革命以後においても、エブラヒム・ハタミキアらが多くの娯楽映画・アクション映画を撮影し人気を博してはいる。しかしながら、この種類の映画は映画祭などを除き、日本では大きく発表される機会はあまりない。

## 特徴
イラン映画は、低予算で制作されながらも、20世紀終盤以降に、国際的に高い評価を受け始めた。鈴木均が1999年に発表した著書の『映像文化：革命後のイラン映画』において、鈴木はイラン映画の方法的特徴として以下の点を指摘した。

* ドキュメンタリーとフィクションの垣根を一時的に取り払う。
* 映画の製作過程そのものを通じて現実世界と関わっていくことにより、映像に記録する行為としての映画そのものの本質を問い直そうとする。
* 映像表現に固有の曖昧性・多様性を逆手にとってメッセージを伝えようとする。
* 映像表現における普遍的なテーマの1つであるジェンダーや家族の問題が、多くのイラン映画において問い直されている。

また、ゴルパリアンによれば、素人を役者に使う点や、映画の中で詩が必ず引用される点も、イラン映画の特徴であるという。

## 歴史
各国の映画史の叙述の中では珍しいことに、イラン映画の歴史は、ガージャール朝ペルシア末期の国王モザッファロッディーン・シャーの著した旅行記の存在により、その始まりの正確な日付をピンポイントで確認することができる。旅行記によるとシャーは、自身初めての欧州洋行の際の1900年6月8日、フランスのコントレクセヴィルでシネマトグラフを鑑賞した。シネマトグラフは当時、5年前に発明されたばかりのコマ撮り方式のカメラである。シャーは宮廷付写真師のに命じてフランスのゴモン商会のシネマトグラフを購入させ、1900年6月18日にシャーがベルギーのオーステンデを訪れてフラワーフェスティバルを観閲する様子を撮影させた。

アッカースバーシーは親の代から2代続けて王室付きの写真師を仕事にした技師であった。彼はシネマトグラフ撮影機をペルシアに持ち帰り、シャーの私生活や、王立動物園のライオン、広場での宗教儀礼などを撮影して、王室の祝い事の際に上映会を催した。上映会の際にはフランスやロシアのニュース映画も併せて上映されたという。他国では映画が市井の人々を撮影するところから始まったのに対し、イラン映画の場合は支配層の娯楽がその起点であった。

アッカースバーシーより数年後に、イラン映画のパイオニアとなった写真家のKhan Baba Motazedi<small>（英語版）</small>が現れた。彼はガージャール朝からパフラヴィー朝の時代にかけて、ニュース映像を撮影した。

1904年には、Mirza Ebrahim Khan Sahhafbashi<small>（英語版）</small>が、イランで初めての映画館をテヘランにオープンした。その後、他の者も映画館をオープンさせてゆき、1930年代初期までには、少なくともテヘランに15の映画館、地方に11の映画館が存在していた。

1925年に、アルメニア系イラン人の撮影技師Ovanes Ohanian<small>（英語版）</small>が、イラン初の映画学校の設立を決意し、その5年以内に "Parvareshgahe Artistiye cinema" (The Cinema Artist Educational Centre)の名前の元で、初めての授業が行われた。

1979年のイラン革命後において、イラン政府による検閲を回避する必要が出てきた。検閲回避のための工夫が始まってから、イラン映画は独特の個性を有するようになってゆき、特に1980年代後半以降において、国際的に注目される作品が制作されるようになった。このような作品は、アッバス・キアロスタミなどのイラン革命前から活躍している映画監督だけでなく、モフセン・マフマルバフといった革命後を代表する映画監督たちによっても制作されている。1983年以後はテヘランで毎年、ファジル国際映画祭が開催され、これら革命後世代の映画監督の作品が国際コンペティティヴ部門で上映されている。ファジル国際映画祭はイラン映画の水準を示すショーケースとして機能している。

## 日本で上映されたイラン映画

## 著名な映画監督
* アッバス・キアロスタミ
* アボルファズル・ジャリリ
* エブラヒム・ハタミキア
* カマル・タブリーズィー
* サミラ・マフマルバフ
* ジャファール・パナヒ
* ナセール・タグヴァイ
* ハナ・マフマルバフ
* バフマン・ゴバディ
* マジッド・マジディ
* モフセン・マフマルバフ
* マルジャン・サトラピ
* アスガル・ファルハーディー

## 脚注

### 注釈

### 出典

### 主要参考文献
* 大庭 夕穂（2017年）「日本におけるイラン映画の受容と翻訳についての研究 : 『運動靴と赤い金魚』を中心としたパラテクスト分析」『国際文化学』, 1-21.
衣替え

**衣替え**（ころもがえ）とは、季節の推移に応じて衣服を替えること。また、そのために衣服の収納場所を変更することも指す。**衣更え**・**更衣**とも表記する。

## 概要
狭義には、季節に応じて学生や企業の制服（夏服、冬服など）を変更することを指す。日本では多くの地域で、毎年6月1日と10月1日に一斉に衣替えが行われる。多くの場合、2週間から1か月間の移行期間が設けられる。

衣替えは強制的なものではなく、あくまで習慣である。しかし、学校においては統一感を出すために、移行期間が終了すると強制的に制服を替える場合が多い。

### 地域による時期の違い
上記のように、大半の地域では衣替えは6月1日と10月1日に行なわれるが、比較的寒冷な北海道では、半月ずつずれた6月15日と9月15日に衣替えをすることが多い。出雲地方では6月初旬の出雲大社「凉殿祭」をもって衣替えとする伝統が残る。
また、温暖な気候の南西諸島では、衣替えは毎年5月1日と11月1日に行われており、夏服・合服を着用する期間が本土より2か月ずつ長くなる。中学校・高等学校の場合には、新入生は入学時の4月から合服・夏服を着用させるところもある。

### 職業別の衣替え
公的機関では、外勤の警察官や消防署員、民間企業においては大手の運送業やオフィスでも繰り広げられる。

## 歴史
### 古代から中世
衣替えの習慣は、平安時代の宮中行事から始まった。中国の風習に倣って旧暦の4月1日および10月1日に夏服と冬服を着替えると定め、これを「更衣（こうい）」と呼んだ。

しかし、天皇の着替えの役目を持つ女官の職名も更衣と言い、後に天皇の寝所に奉仕する女官で女御（にょうご）に次ぐ者を指すようになったので、民間では更衣とは言わず**衣替え**と言うようになった。季節による取り替えは衣服以外についても、女房が手に持つ扇も冬は桧扇（ひおうぎ＝ヒノキ製）、夏は蝙蝠（かわほり＝紙と竹製の扇）と決められていた。

鎌倉時代になると、更衣は衣服だけでなく調度品までとり替えることを含むようになった。

### 江戸時代
江戸時代になると着物の種類が増え、江戸幕府は公式に年4回の衣替えでの出仕を制度化した。

武家の制服は、旧暦の4月1日 - 5月4日が袷（あわせ＝裏地付きの着物）、5月5日 - 8月末日が帷子（かたびら＝裏地なしの単仕立ての着物）、9月1日 - 9月8日が袷、9月9日 - 翌年3月末日が綿入れ（表布と裏布の間に綿を入れた着物）とされ、一般庶民もこれに従った。

### 明治時代
明治政府は洋服を役人・軍人・警察官の制服に定め、夏服と冬服の衣替えの時期も制定した。

1873年（明治6年）1月1日より新暦（太陽暦）が採用され、太陽暦6月1日 - 9月30日が夏服、10月1日 - 翌年5月31日が冬服と定められた。やがて、これが学生服に、次第に一般の人にも定着し、官公庁・企業・学校が毎年6月1日と10月1日に衣替えを行うようになった。

## 脚注

## 関連項目
* クール・ビズ
* 衣類
* 民俗学
ジェンガ

**ジェンガ**（）は、同サイズの直方体のパーツを組んで作ったタワーから崩さないように注意しながら片手で一片を抜き取り、最上段に積みあげる動作を交代で行うテーブルゲーム。おもにパーティーゲームとして利用されている。

## 概要
1974年にイギリス人の女性起業家により開発され、1983年にロンドンで発売された。欧米ではハズブロより発売されている。日本ではかつてはタカラトミーより発売されていたが、同社での販売は2018年3月31日をもって終了し、その後はハズブロの日本法人であるハズブロジャパンより発売されている。

「ジェンガ」という語はスワヒリ語で「組み立てる」という意味の「クジェンガ」に由来する。その原型はレスリーの家族が遊んでいたゲームであり、当時住んでいたガーナのセコンディ・タコラディにちなみ「タコラディ・ブリック」と呼んでいた。

基本型は54本の直方体のパーツを縦横に3本ずつ組み上げた18段のタワーとなっている。パーツは最上段を除きどこから抜き取っても良いが、最上段に3本そろわないうちにそのすぐ下の段から抜き取ってはならない。タワーを崩した人が負け。パーツはそれぞれごくわずかに厚みが異なっており、ゲーム性を高めている。抜く際は片手を使う。

ジェンガには他にもパーツが菱形になった「ジェンガエクストリーム」、ミニサイズ・大型サイズの「ジェンガジュニア」「ジャンボジェンガ」などがあり、パーツに指令が書かれたもの、付属のサイコロやカードなどと併用して遊ぶもの、他の商品や企業・キャラクターとコラボレーションしたものなど様々なバリエーションが販売されている。

また、UNOと組み合わせた「ウノスタッコ」など、亜流ゲームも多い。他社製の類似品を含めた総称として「バランスタワー」とも呼ばれる。

素材は、基本型は木製だが、バリエーションによってプラスチック製や紙製などがある。

## ジェンガを題材にしたもの
; 楽曲
* 一人ジェンガ（矢井田瞳）
* 怪獣とジェンガ（Who the Bitch）
* ジェンガ（40mP）
; 映画
* ジェンガ!（2006年、大森研一監督）
; テレビ・ラジオ番組
* 迷い猫オーバーラン!（TOKYO MX・BS11）
*: 第8話「迷い猫、抜いた」作中で、この商品と類似した「スーパーブロックス」が登場し、ゲーム大会が開かれた（側面には罰ゲームが書かれていた）。
* オードリーさん、ぜひ会って欲しい人がいるんです!（中京テレビ）
*: 一般人の「ジェンガ最強高校生」が出演した他、特別編『ジェンガ王決定戦』が放送された。
* ジェンガでナイト!（文化放送インターネットラジオ『超!A&G+』枠、2014年4月11日 - 2015年1月30日）

その他、バラエティ番組などにおいて、ゲームやくじ引きなどに頻繁に使用されている。

; 書籍
* JENGA―世界で2番目に売れているゲームの果てなき挑戦（レスリー・スコット 著／雨宮寛・今井章子 訳、東洋経済新報社、2013年12月6日）ISBN 978-4-492557-39-6

## 関連項目
* 積木
* トランプタワー

## 脚注

## 外部リンク

*
ナイト (チェス)

**ナイト** （Knight、）はチェスの駒の一種。騎士を表し、馬の頭の形をしている。

## 初期配置

白ナイトはb1とg1、黒ナイトはb8とg8に配置する。
*ナイトは棋譜上では **N** で表される（綴りはKnightだが、**K**はキングに使われているため）。古くは「Kt」と略すこともあった。

## 駒の動き

;動きの基本
:ナイトは最大8箇所の、任意のマス（どこでも好きなマス）に移動できる。
:アルファベットの「**Y**」の字を、4方向に広げたような動きになる。
:ナイトは、敵味方および種類を問わず、他の駒を飛び越す事ができる。
独特な動きから、チェス初心者や初級者がゲーム中で扱いにくい駒といわれる。

**図1 :**  移動できるマスに敵の駒がある場合、その駒を取る事ができる。取った後は、その駒があったマスに移動する。
**図2 :**  味方の駒がいるマスには移動できない。
**図3 :** （敵味方に関係なく）他の駒を飛び越える事ができる。

## ナイトの価値

*この評価は一般的なものであり、絶対的なものではない。これに従えば、ビショップと同程度の価値があることになるが、チェスの局面によって駒の価値は変動する。
*ナイトはビショップとともに「小駒」と呼ばれている。

## ナイトの顔の向き

ナイトの駒には馬の顔がついているため、チェスの他の駒とは異なり駒に向きがある。対局中などにおけるその向き（置き方）については、国際チェス連盟も日本チェス協会も特に規定は設けていない。そのため真正面・右向き・左向き・斜め向きなど、各プレイヤーの好みで配置できる。
*左右のナイトを別向きに並べても、ルール上まったく問題ない。
*対戦相手のナイトに合わせて、自分のナイトを並べる必要もない。
*ただし、ナイトを後ろ向きにする事だけは慣習上避ける傾向にある。
（日本チェス協会 公開質問室 Q46より）

## デザイン
紋章学においてナイトはとくにドイツで用いられる。紋章学におけるナイトは、双頭のことが多い。

シュプリンガー・サイエンス・アンド・ビジネス・メディアのロゴもナイトを使用している。ドイツ語でナイトをSpringer（はねる者）ということに由来する。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 騎士
* ナイト
* チェス用語一覧
* ナイト・ツアー
* 桂馬 - 英語でKnightと訳される将棋の駒で、他の駒を飛び越えられる点が類似するが、動きが異なる（前2方向にしか進めない）。
* 八方桂
チェレンコフ放射

**チェレンコフ放射**（チェレンコフほうしゃ、）とは、荷電粒子が空気や水などの媒質中を運動する時、荷電粒子の速度がその媒質中を進む光速度よりも速い場合に光が放射される現象。**チェレンコフ効果**ともいう。このとき放射される光を**チェレンコフ光**、または**チェレンコフ放射光**という。

この現象は1934年にパーヴェル・チェレンコフによって発見され、チェレンコフ放射と名付けられた。その後、イリヤ・フランクとイゴール・タムにより、発生原理が解明された。これらの功績により、この3名は1958年のノーベル物理学賞を受けた。

## 物理的原理

相対性理論は真空中の光速がどんな場合にも一定（c）であると仮定しているが、これは「真空中」であることが本質であり、空気や水などの媒質中では、そこを進む光の速度はcよりも遅くなる。たとえば、水中の伝播速度は0.75cにすぎない。粒子は、核反応や粒子加速器などによって加速され、（光速度 c を超えることはないものの）媒質中の伝播速度を超えることが可能である。チェレンコフ放射は、荷電粒子（たいていは電子）が（絶縁された）誘電体を、その媒質中の光の速度よりも速い速度で通過するときに放射される。

このときの光の速度というのは、群速度ではなく位相速度である。位相速度は、周期的媒質を用いることで劇的に変えることができ、このとき最小粒子速度に達さなくともチェレンコフ放射を観測することができる（これはスミス-パーセル効果として知られている）。フォトニック結晶などの複雑な周期的媒質においては、チェレンコフ放射のさまざまな特異的ふるまいをみることができる。たとえば後方への放射などである（通常は粒子速度の鋭角方向に放射する）。

荷電粒子が媒質中を通過すると、物質の局所的電磁場が乱される。媒質の原子中の電子は、通過する荷電粒子の場によって動かされ、偏極する。場の乱れが通過したあと、電子が再び平衡状態に戻ろうとするとき、光子が放出される（伝導体においては、光子を放出することなく平衡状態に戻る）。通常の場合には、光子は破壊的に干渉しあい、放射は検出されない。しかし場の乱れがその物質中の光速を超えて伝播するとき、光子は創造的に干渉しあい、観測される放射は増幅される。

チェレンコフ放射は、しばしば飛行機や弾丸が超音速で移動するときに発生するソニックブームに喩えられる。超音速の物体によって発生する音波は、十分な速度がないため、物体自身から離れることができない。そのため音波は蓄積され、衝撃波面が形成される。同じようにして、荷電粒子も媒質中を通過するときに、光子の衝撃波を生成する。

図において、粒子（赤い矢印）は速度v_pで媒質中を通過する。ここでは、粒子の速度と真空中の光速との比を\beta=v_p/cと定義する。nを物質の屈折率とすると、放射される電磁波（青い矢印）の伝播速度はv_{em}=c/nとなる。

三角形の左の頂点は、ある初期時点（t=0）における粒子の位置をあらわす。右の頂点は、ある時間tにおける粒子の位置をあらわす。あるtが与えられた場合、粒子の移動距離は

であり、放射電磁波の移動距離は

となる。ゆえに、放射角は

となる。

## 応用
### 粒子物理学
小柴昌俊によるカミオカンデやスーパーカミオカンデなどでは、円錐状に広がるチェレンコフ光を捕らえることによりさまざまな研究を行う。そのチェレンコフ光がニュートリノにより散乱された電子により発生したのであれば、チェレンコフ光の観測結果から電子の運動方向や速度が分かり、それらからニュートリノの飛来方向などを計算することができ、ニュートリノが観測できる。

### 臨界事故
チェレンコフ光の例としては、原子力発電所の燃料が入ったプールの中で見える青白い光がある。東海村JCO臨界事故やチェルノブイリ原子力発電所事故で「青白い光を見た」と作業員が証言したので、臨界事故の確認がとれた。なお、東海村JCO臨界事故で見えた光がチェレンコフ光であったか別現象であったかについては、臨界事故の記事に考察がある。

### 使用済み核燃料棒
チェレンコフ放射光は、核分裂連鎖反応が止まった後も持続し、寿命の短い生成物が減衰するにつれて暗くなる。同様に、チェレンコフ放射は、使用済み核燃料棒の残留放射能を物語っている。

## 脚注


## 関連項目

* 荷電粒子
* 制動放射
ウィリアム1世 (スコットランド王)

**ウィリアム1世**（**William I**, 1143年 - 1214年12月4日）は、スコットランド王（在位：1165年 - 1214年）。デイヴィッド1世の次男ハンティンドン伯ヘンリーとサリー伯爵ウィリアム・ド・ワーレンの娘エイダの次男で、マルカム4世の弟、ハンティンドン伯デイヴィッドの兄。

スコットランド国王として初めて盾の紋章に後ろ足で立つライオンを用いたため、**獅子王**（ししおう、William the Lion）と呼ばれたと言われる。ただしライオンの紋章を使用したという史料が無いため、渾名の明確な根拠は不明。

## 生涯
1152年にノーサンブリア伯に叙任され、祖父がスコットランド領として獲得したイングランド北部のノーサンバーランド・カンバーランド・の3州を保有したが、1157年に兄がイングランド王ヘンリー2世の強制に屈し3州を取り上げられたため（代わりにハンティンドン伯領は返還）、ヘンリー2世への恨みを募らせた。1165年に兄が未婚で子のないまま没したため王位とハンティンドン伯位を継いだ。

北部3州の奪還を当面の目標としたウィリアム1世は1168年、フランス王ルイ7世と秘密同盟（いわゆる『古い同盟』）を結んで、イングランドと対抗した。1173年にヘンリー2世の次男若ヘンリー王を始め王子たちがルイ7世の支援で反乱を起こし父子間の内紛が起こると、ハンティンドン伯位を弟のデイヴィッドへ譲り反乱に加勢、1174年にノーサンバーランドに攻め込んだが、でイングランド軍に敗れて捕らえられ、スコットランドはイングランドに完全に臣従すること、スコットランド南部の城にはイングランド軍が進駐することなど屈辱的な講和（ファレーズ条約）を結ばされた。敗北で没収されたハンティンドン伯領は1184年に返還されデイヴィッドに再譲渡したが、南西部の、北部のでウィリアム1世に対する反乱が発生、外交ではイングランドへの隷属、内政では反乱に悩まされた。

1189年にヘンリー2世が没すると、新たにイングランド王となったリチャード1世（若ヘンリー王の弟）は第3回十字軍に熱意を燃やし、その資金源としてスコットランドとの臣従関係を金銭で清算することをねらった。ウィリアム1世は1万マルクを支払い、イングランドとの臣従関係の解除、スコットランド王としての主権回復、イングランド軍のスコットランドからの撤退を内容とするという条約（カンタベリー条約）が結ばれた。また、北部のマリ地方やケイスネス、サザランドを鎮圧し、国王の支配下に置くことに成功した。こうして、ノーサンバーランド以外の全スコットランドを掌握した。

宗教面では、1192年にローマ教皇ケレスティヌス3世と交渉し、スコットランドの教会をイングランドのカンタベリー大司教から独立させ、自前の教会組織を持つことに成功した。また、1199年にリチャード1世の没後イングランド王となった弟のジョンとは初め対立、ジョンの立場を弱めるため教皇インノケンティウス3世に味方したが1212年にジョンと和解、ノーサンバーランドを買い戻す交渉をしたが実らないまま、1214年12月4日にスターリングで没し、自身が創建したに葬られた。49年の在位期間であった。息子のアレグザンダー2世が後を継いだ。

## 子女
1186年、イングランド王ヘンリー1世の庶子コンスタンスの孫娘と結婚、4人の子を儲けた。
#マーガレット（1193年 - 1259年） - ケント伯ヒューバート・ド・バラと結婚
#イザベラ（1195年 - 1253年） - ノーフォーク伯と結婚
#アレグザンダー2世（1189年 - 1249年）
#マージョリー（1200年 - 1244年） - ペンブルック伯と結婚

また、2人の愛人との間に6人の庶子を儲けた。

アダム・ド・ハイザスとの間に娘を1人儲けた。
#マーガレット（生没年不詳） - アニック卿と結婚

イザベル・ダブネルとの間に5人の子を儲けた。
#ロバート・ド・ロンドン（生没年不詳）
#ヘンリー・ド・ガリスリー（生没年不詳） - スコットランド王位継承者の父
#エイダ・フィッツウィリアム（1164年頃 - 1200年） - ダンバー伯と結婚
#アウフリカ（生没年不詳） - ウィリアム・ド・セイと結婚、スコットランド王位継承者の高祖母
#（1165年頃 - ?） - アナンデイル卿の息子ロバートと結婚、と再婚

## 脚注

## 参考文献
* 森護『スコットランド王室史話』大修館書店、1988年。
* 青山吉信編『世界歴史大系 イギリス史1 -先史～中世-』山川出版社、1991年。
* ナイジェル・トランター著、杉本優訳『スコットランド物語』大修館書店、1997年。
* 松村赳・富田虎男編『英米史辞典』研究社、2000年。
* 朝治啓三・渡辺節夫・加藤玄編著『中世英仏関係史1066-1500 ノルマン征服から百年戦争終結まで』創元社、2012年。

## 関連項目
* インヴァネス
* ダンディー (スコットランド)
* スクーン (スコットランド)
金蓮花

**金 蓮花**（きん れんか、, 1962年3月20日 - ）は、在日朝鮮人三世の小説家。ライトノベルを主に執筆している。

日本SF作家クラブ会員だったが日本SF作家クラブ編『SF入門』（早川書房、2001年）巻末名簿、2023年4月現在は、会員名簿に名前がない。

## 来歴
東京都生まれ。朝鮮大学校師範教育学部美術科卒業。1994年に朝鮮半島を舞台にした歴史ファンタジー『銀葉亭茶話－金剛山綺譚－』で、第23回コバルト・ノベル大賞を受賞した。

2007年の「銀朱の花〜月の庭2〜」では、本来あるべき作者のあとがきがなく、また物語りも一応の完結とはなっているモノの、後日談的な描写がすっぱりと抜けており、代わりに表題作とは別の作品が掲載されているなど、不自然な点が多々見られる。

コバルト編集部によれば、体調を崩したり家庭の事情で活動が難しくなり、また、それまでの担当が別の部署に異動になって新しい担当に変わる等々の諸事情が重なり、2010年を最後に活動を停止していて再開の目処は立っていない。

## ペンネーム
ペンネームについては『蕾姫綺譚』のあとがきにおいて、読者の「朝鮮語読みするとどうなるのか」という質問に答えるという形で次のように述べている。

　『キム・リョナです。ただし、私のペンネームは日本語の花の名前です。ノウゼンハレンの別名を金蓮花というんですね。この花には花言葉が二種類あって、両方たいへん気に入っておりますことと、朝鮮名の響きがあるということでペンネームにしました。だから、「キム・リョナ」とルビをふらず、「きんれんか」なのです。』（原文のまま）

また、これに続けて「金さん」と呼ぶのはやめてほしいとも書いている。理由は朝鮮名には「金」という苗字が多く、ふだんからお互いに苗字だけで呼ぶ習慣がないため「金さん」という呼びかけに馴染みがないことと、背中に桜吹雪の刺青のある遊び人になった気がするからだという。

現在の大韓民国では蓮の発音をリョンとするのは古語的となっており、一般的にはヨンと発音する。「キム・リョナ」は北朝鮮風の発音であり、大韓民国においては「キム・ヨナ」と翻訳される場合が殆どである（例外として金（キム）を苗字とせず「金蓮花（クミョナ）」とする場合がある）。

## 作品リスト
* 銀葉亭茶話シリーズ
** 金剛山綺譚（デビュー作。文庫「蝶々姫綺譚」に収録）
** 溟州打鈴（デビュー翌月雑誌掲載作。文庫「玄琴打鈴」に収録）
** 舞姫打鈴
** 蕾姫綺譚（高麗の末期～滅亡の時代が舞台。不遇の王子と金剛山の主である精霊の娘・蕾姫の悲恋物語。王子の後見としてのちの李氏朝鮮の開祖・李成桂が登場する）
** 蝶々姫綺譚
** 錦繍打鈴
** 銀珠綺譚
** 玄琴打鈴
** 伽椰琴打鈴
** 牡丹綺譚（コバルト2006年2･4月号に前後編掲載。これのみ挿絵は藤井迦耶。文庫未収録）
* 水の都の物語シリーズ
** 水の都の物語　前後
** 月の迷宮陽の迷宮　前中後
** 陽炎の砂宮
* 月の系譜シリーズ
** 瑠璃の音
** 玄冬の曠野
** 響鳴の森
** 焔の遊糸
** 有明の鬼宿
** 凍てゆるむ月の鏡　全5
* 櫻の系譜シリーズ
** 夢弦の響
** 風花の序
** 沈黙の破
** 落花の急
** 薄氷の花伝
* 竜の眠る海シリーズ
** 竜の眠る海
** 剣の末裔
** 黄昏の伶人
** 虚飾の檻　前中後完結編
** 精霊の女王
** 夏至祭
** 誓言
** 落花流水
* 砂漠の花シリーズ
** 青海流砂
** 夢幻泡影
** 流砂放浪
** 砂塵乱舞
* 銀朱の花シリーズ
** エンジュ
*** 銀朱の花
*** 銀朱の花～空の青 森の緑～
*** 銀朱の花～夢が訪れる～
** アルディ
*** 銀朱の花～秘密の約束～
*** 銀朱の花～暁の約束～
** レティシア
*** 銀朱の花～楽園の歌～
*** 銀朱の花～祝福の歌～
** クラウディア
*** 銀朱の花～深い森の城～
*** 銀朱の花～丘の上の城～
** タージュ
*** 銀朱の花～夢の誓い～
*** 銀朱の花～とこしえの薔薇 ブノス異聞～
** 橘姫
*** 銀朱の花～蛍の庭～
*** 銀朱の花～月の庭～
*** 銀朱の花～月の庭２～
* 光を紡ぐ者シリーズ
** 光を紡ぐ者
** はかない絆
* 魔法の雫　薔薇の雫シリーズ
** 魔法の雫　薔薇の雫
** 魔法の雫　薔薇の雫～レザンスの花嫁～  
** 魔法の雫　薔薇の雫～花咲ける宮廷～  
* シンデレラは床みがき
* エタニティ・ブルー～楽園追放～
* プリズムのseason
* 翠の稜線、金の夢

## 脚注

## 関連項目
* 日本の小説家一覧
* ファンタジー作家一覧
* ライトノベル作家一覧
社会的入院

**社会的入院** （しゃかいてきにゅういん、）とは、入院の本来の趣旨を逸脱して、必ずしも治療や退院を前提としない長期入院を続ける状態のことを指す。

下記に列挙する医療問題、社会問題としての文脈で用いられる用語であり、一般の入院治療とは趣旨を異にするホスピス等のターミナルケアに関しては範疇に含まない。

## 概要

入院は本来、病状が継続的な看護または医学的管理を要するために、医療機関に留め置く措置であり、病状が快復もしくは安定すれば当然退院し、必要に応じて外来診療に移行することが本来のあり方であるが、医学的観点からは既に入院の必要性が無いにもかかわらず、患者やその家族の生活上の都合により、介護の代替策として入院が行われている点が、社会的入院の特徴である。

社会的入院は、ホスピタリズムにより精神が荒廃した為に、自立した生活が困難になり、退院後の生活が成り立たないため、年単位の長期入院に繋がり、長期入院により社会性や生活習慣の衰退という社会問題の側面も持つ。

また、家族などの引き取り手に拒否される、自宅で面倒を見られないために、惰性的に入院を継続させられている高齢者虐待問題にまで使用される。

また社会問題として、医療費の増大につながる。日本の年間医療費は2002年（平成15年）度で31.5兆円に達しており、社会の高齢化とともに更なる増加は避けられない。社会的入院は公的医療保険が利用できるため、入院者の家族にとって金銭負担は比較的小さく、あまり抵抗なく利用されがちであるが、総額としての医療費増額に繋がり、国家予算も増大する。

不必要な入院が招く社会問題として、病床が満床になるために救急要請を受け入れられず、影響が救急医療にも波及し、「救急難民」を生み出している問題もある。大阪市のような大都市でさえ、社会的入院患者の増加で、救急患者を断る事態が増えている。

経済協力開発機構は2014年に、診療報酬の日数払い制度は医療機関の過剰診療を招くとして、各国に対し、入院日数制限や包括払い制度の導入など、医療保険の支払い制度改革が必要だと勧告している。

日本では2000年から、傷病の治療は医療機関で、要介護状態の介護はソーシャルワークで、という考え方から介護保険制度が施行された。また病院に対しては、入院が長期に及ぶと診療報酬を減額することで、長期入院の抑制が図られた。しかし未だに医療保険入院は、2009年に介護保険入院の2倍の病床数を占めている。

## 日本の精神科病院における事例

特に精神障害者の場合は深刻で、数年から十年以上、半世紀以上も精神科に入院している患者も珍しくはない。経済協力開発機構は「日本の精神保健政策は、他国に比べ『』(Deinstitutionalisation) が遅れており、精神科病床の多さなど悪い意味で突出している」と報告した。

根本的な原因として、
* 精神障害とされる者の両親や親族が、患者の病状の回復に関わらず、患者の退院を望んでいないケースがある。
* 入院中心主義で、障害者が地域で安心して生活出来る社会資源が、ヒト・モノ・カネともに圧倒的に不足している。
* 日本の精神科病院の9割は私立病院であり、病院経営上なかなか退院させられない。
現状が挙げられる。

そのため「退院を前提としない治療」を行っている病院もある。こうした状況を見て、日本医師会会長武見太郎は「**精神医療は[[牧畜]]業だ**」と発言した。

具体的な事例として、精神科医の齋藤正彦は2012年（平成24年）7月1日に東京都立松沢病院院長に着任した際の挨拶で「今回30年ぶりに、同じ病棟（都立松沢病院の精神科病棟）に入って、旧知の患者さんから声をかけられて愕然としました。30年間、退院することなく、松沢病院で過ごしていた患者さんが何人もいたのです。私が、医師としてのキャリアを積み、家庭を作り、友人たちと過ごした30年、患者さんが松沢病院の病棟の片隅で、１人で送った30年」と驚き、30年間も病院に長期入院している精神障害者の患者が存在している事を憂いている。

このような場合特に、数年から数十年単位で行われる入院生活や、「薬物療法」の副作用、あるいは、数年から数十年単位という、極めて長い入院生活を終了し、いきなり社会生活を営む事への不安や、患者自身が長期間の精神科病院への物理的・精神的拘束による拘禁反応から、退院を諦めてしまう事例も多い。

中には、高齢者が孤独な独り暮らしに耐えかねて救急外来で自ら社会的入院を病院に頼み、病院側が折れて入院に至るケースもある。

経済協力開発機構（OECD）は、多くの国々（アメリカ合衆国、イギリス、オーストラリア、フランス、イタリア、ノルウェー、スウェーデン）では脱施設化を達成したが、しかし日本や韓国のような国家では、未だ施設入院が主流であると報告している。

## 各国の状況
* ドイツの医療ではFehlbelegung（病院誤用）と呼ばれている。政府は介護保険制度の制定や包括払い制度などで対策を講じている。
* スウェーデンの医療では、病院にて医学的治療完了後も入院し続ける患者は、その費用支払い義務がコミューンに課される制度のため、コミューンは入院よりソーシャルワークに移行するインセンティブを持っている。
* イタリアではバザリア法により単科の精神病棟を設置しないこととなっている。

### 日本
日本の医療制度に関しては平均入院日数の長さが指摘されており、OECD加盟国の中で突出している。

厚生労働省の患者調査において、「受け入れ条件が整えば退院可能（退院は決まっていないが退院可能な状態にある患者）」と区分されている入院者数は、2011年には18.1万人で入院者総数の13.5%を占めている。

OECDは2009年に「患者を入院させたままにすることは病院収入を増やす簡単な方法である」と指摘し、患者の入院区分を正確に分類し、かつ診療報酬スケジュールを見直すことで、病院への長期入院を減らす取り組みを行うよう勧告した。厚生労働省は医療費適正化計画を策定し、療養病床について老人保健施設や居住系サービス施設への転換を推進している。

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 

## 関連書籍
*
*

## 関連項目
* 介護難民 / 日本の貧困
* 愛情遮断症候群 / ホスピタリズム
* 老老介護 / 貧困問題
* 精神障害 / 包括型地域生活支援 /  バザリア法
* 社会階層
* 多剤大量処方
* 廃用症候群 - 宇都宮病院事件
* 国立ハンセン病療養所
* デイケア
* 多剤大量処方
* 通所施設
* グループホーム
* 虐待入院

## 外部リンク
* 精神科における入院の状況 - 厚生労働省
奥尻島

**奥尻島**（おくしりとう）は、北海道南西部の日本海上に浮かぶ島。面積は142.97平方キロメートルであり北海道では5番目に面積の広い島である（北方領土を除くと2位）。島全体で北海道奥尻郡奥尻町をなす。人口2,166人（2024年（令和6年）11月末現在）。

## 概要
本土の江差町から北西に61kmの日本海上にある。奥尻町の町制施行は1966年（昭和41年）1月1日である。

島の基幹産業はイカやホッケなどの漁船漁業とウニやアワビなどの磯根漁業である。西部に神威脇温泉が湧出する。

山には航空自衛隊北部航空方面隊北部航空警戒管制団第29警戒隊奥尻島分屯基地があり、レーダーサイトで日本の防空識別圏を24時間365日、領空侵犯監視を実施している。

1993年（平成5年）7月12日に起こった北海道南西沖地震では、島の南西部の青苗地区を中心に津波の被害を受け200人あまりの死者を出した。当時約4,700人ほどあった人口は、被害による転出などがあり減少傾向にある。令和2年国勢調査の人口は2,410人となっている。

北海道南西沖地震のあと、防波堤などの大規模な津波対策がなされた。スマトラ沖地震のあと、島における津波対策の先進地ということで各国の防災担当者から注目をあびることとなった。

2014年（平成26年）からは毎年6月に奥尻ムーンライトマラソンが道道39号線が封鎖され行われる。満月の月灯りのもと走るマラソン大会で、フルマラソン、ハーフマラソンがある。また、大会前日は前夜祭、大会終了後は後夜祭があり、大会参加者に島の海産物など食事が振る舞われる。

## 交通
島内には、奥尻空港があり、現在、日本航空(JAL)が平日は函館空港から1往復運航、土休日は丘珠空港から1往復それぞれ運航する。

島内の定期船は、奥尻港と江差町の間に夏季1日往復2便、冬季1日往復1便が運航する。

島内の交通手段としてフリー乗降方式の町有の路線バスが運行されている。

## 山
* 神威山（標高：584m）
** 神威山は島内最高峰で航空自衛隊敷地内に三角点がある。
* 球島山（標高：369.3m）

## 周辺の島・岩礁
奥尻島の周辺には岩礁が多数存在し、奇岩も見られる。

; 無縁島（むえんじま）
: 標高63mで奥尻島周辺の島で一番高い。

; 平島（ひらじま）
: 無縁島の隣にある平らな島。高さ10m。

; 室津島（むろつじま）
: 他の島とは違い南に5キロも離れている。高さ10m。

; 屏風立岩（びょうぶたていわ）
: 島西岸にある屏風のような大きな島。高さ37m。

; その他の岩礁
* 神威岩
* 群来岩（くきいわ）
* 鍋釣岩
* モッタテ岩

## 川
* 大岩生川
* 青苗川

## 脚注

## 関連項目
* 天売島
* 焼尻島
* 利尻島
* 礼文島
* うにまる
* 島津亜矢 - 1997年7月にシングル『奥尻はいま』をリリース。
* 男はつらいよ 寅次郎かもめ歌 - 奥尻島がロケ地となっている。

## 外部リンク

* Oh!NET 奥尻町役場企画観光課
* 奥尻島観光協会
山北バイパス

**山北バイパス**（やまきたバイパス）は、神奈川県足柄上郡山北町山北より同町向原へ至る、国道246号バイパスである。

## 概要
旧国道246号は幅員が不十分なため慢性的に渋滞する上、見通しが悪く、事故が頻発していた。また、連続雨量150mm以上のときに通行止めとなるため、バイパスが必要とされていた。そこで山北バイパスが計画され、1976年に工事を着工し、2012年に全線開通した。
### 路線データ
* 路線名 : 国道246号
* 起点 : 神奈川県足柄上郡山北町山北
* 終点 : 神奈川県足柄上郡山北町向原
*道路規格 第3種第2級
*設計速度 60km/h
*距離 5.6km
*車線数 4車線（暫定2車線）

## 歴史
*1976年 諸渕地区で工事着工。
*1979年 諸渕地区で4車線供用開始。
*1980年 谷峨地区（新鞠子橋交差点〜谷峨駅入口交差点）で工事着工。
*1983年 瀬戸地区の樋口橋〜鞠子橋間の測量着手。
*1986年 向原地区の事業化。
*1987年 谷峨地区で暫定2車線で供用開始。
*1989年 瀬戸地区（樋口橋交差点〜新鞠子橋交差点）で工事着工。
*1995年 向原地区の用地買収着手。
*1996年 向原地区で工事着工。
*2003年 瀬戸地区暫定2車線で供用開始。
*2012年 向原地区暫定2車線で供用開始。これにより山北バイパスが全線開通。

### 交通量
2010年度道路交通センサスより、24時間交通量
*山北町川西 18,966
### 点検による通行止め
*山北バイパスは毎年10月〜11月ごろに、集中点検工事による夜間通行止めが行われる。通行止めの際は県道76号に迂回する措置が取られている。
## 関連項目
* 日本のバイパス道路一覧

## 外部リンク
* 国土交通省 関東地方整備局 横浜国道事務所
** 横浜国道事務所/山北バイパス
利尻島

**利尻島**（りしりとう）は、北海道の北部、日本海上に存在する島。北海道本土（稚内市）の西方52㎞に位置し、利尻富士町と利尻町の2町で構成されている。礼文島および本土のサロベツ原野とともに利尻礼文サロベツ国立公園に指定されている。

## 概要
『平成22年住民台帳人口・世帯数』における島の総人口は約4,200人であり、集落は主に海岸線に沿って点在する。

基幹産業は水産業や観光業で、水産業ではウニや昆布が主要な水産資源である。特に利尻昆布（礼文島産や北海道本土の稚内市産も含む）は高級品として全国的に有名で、北海道遺産に「利尻島の漁業遺産群と生活文化」が登録されたことから、これらを活用した観光振興の取り組みも行われている。

## 気候
ケッペンの気候区分によると、利尻島は湿潤大陸性気候・亜寒帯湿潤気候（Dfb）に属する。降雪量が多く、豪雪地帯に指定されている。
### 沓形の気候
年平均気温は7.4℃である。平年値では猛暑日が0.0日、真夏日が0.1日、夏日が10.2日、真冬日が65.1日、冬日が133.6日となっている。また、12月から3月にかけて日平均気温が氷点下となっている。

冬季は、近年でも-15℃を下回る気温が観測され、2019年2月8日に-15.8℃を観測している。

年平均降水量は916.2mmである。

年平均日照時間は1492.5時間である。

### 本泊の気候
年平均気温は7.1℃である。平年値では猛暑日が0.0日、真夏日が0.1日、夏日が13.8日、真冬日が72.8日、冬日が142.1日となっている。また、12月から3月にかけて日平均気温が氷点下となっている。

冬季は、近年でも-15℃を下回る気温が観測され、2019年1月17日に-15.4℃、2019年2月8日に-16.6℃、2021年2月3日に-15.7℃を観測している。

## 歴史
* 1644年 - 松前藩が幕命により呈上した蝦夷地図に「リイシリヱソ」と記載されている。
* 1669年 - 『津軽一統志』に松前藩の交易船が寄港した際には、300人ほどのアイヌが居住していた。
* 1696年 - 朝鮮人・李志恒らが利尻島に漂着し『漂舟録』に記録する。
* 1765年 - 本泊に交易施設である運上屋（うんじょうや）が設置される。
* 1787年 - フランス探検家ラ・ペルーズ、宗谷海峡通過中に見た利尻島を「ラングル島」と命名。
* 1806年 - 近藤重蔵と田草川伝次郎が訪島し『西蝦夷地日記』に記録する。
* 1807年 - ロシア人による利尻島襲撃事件が起き、商船が焼き払われ島民が捕虜に捕られる。
* 1808年 - 幕府の命により、会津藩士ら252名が利尻に派遣され北方警備にあたる。
* 1834年 - 松前藩の測量士今井八九郎が利尻島を測量し、精巧な地図を作成する。
* 1846年 - 松浦武四郎が島内を踏査し『再航蝦夷日誌』に記録する。
* 1848年7月1日 - 日本初のネイティブ英語教師となったラナルド・マクドナルドが上陸した。
* 1869年8月15日 - 蝦夷地が北海道に改称され、利尻島は北見国利尻郡に区分される。
* 1923年 - 北海道三景に利尻富士が一位に選ばれ、北見神社に石碑が建立される。
* 1962年 - 利尻空港が開港する。
* 2014年 - 鴛泊港フェリーターミナル「海の駅おしどまり」が供用開始される。

## 地理


Rishiri Island.jpg|遠別町から見た利尻島
Rishiri island10.jpg|利尻島の全景
Rishiri Island 20140814.jpg|礼文島から見た利尻島

島名の語源はアイヌ語の（高い・島）。その名のごとく、利尻山（利尻富士、利尻岳とも）を主体とした火山島である。有史以来火山活動の記録は無い。島の東半は利尻富士町、西半は利尻町に属する。北には礼文水道を挟み礼文島を望む。

面積182.11km<sup>2</sup>。日本の島嶼部で18番目に広い面積を有している。利尻山を中心に円錐形をなす島である。

### 山
* **[[利尻山]]**（1,721.0m）
** **利尻岳**、**利尻富士**などの別名でも知られる
* 長官山（1,218.3m）、ポン山（444m）、小ポン山（413m）

### 岬
* ペシ岬、沓形岬

### 川・湖・湿原
* トビウシナイ川、オチウシナイ川、オタドマリ沼、姫沼、南浜湿原

## 生態系

利尻山には高山植物がたくさん分布している。またオタドマリ沼、沼浦湿原、南浜湿原と周辺沿岸部は環境省により日本の重要湿地のひとつに指定されている。

### 植物相
利尻島固有種の植物としてリシリヒナゲシやボタンキンバイがある。

### 動物相
土着の陸棲哺乳類や海獣では、現在も常態的に生息しているのはシマリスやオオアシトガリネズミやゴマフアザラシなど数少ない。外来種としてはニホンイタチが際立って問題視されている。

鳥類では、クマゲラやケイマフリやオオワシやオジロワシなどの特筆すべき種類も見られる。

海獣では、トドやキタオットセイ、ミンククジラ、ツチクジラ、シャチ、カマイルカ、イシイルカ、ネズミイルカなどが現在でも一帯を回遊している。

本島や礼文島における考古学上の調査で発掘された資料では多数の動植物の残骸などが発見されており、ニホンアシカやヒレナガゴンドウの様な絶滅種だけでなく、セミクジラやアホウドリの様な絶滅危惧種、さらにはキタキツネも見つかっていることから、かつてはこれらの生物が利尻島に生息・回遊していた可能性がある。

### ヒグマ
2018年5月30日、利尻富士町鬼脇沼浦の砂浜にヒグマとみられる足跡があるのを通行人が発見し、稚内署鴛泊駐在所に届け出た。足跡は長さ約25センチ、幅約20センチで、複数見つかった。また利尻富士町によると、現場から10キロ以上離れた鴛泊地区で5月28日に見つかった動物の糞を北海道大学の研究者が調べたところ、ヒグマの糞の可能性があるという。

北海道本島から地理的に隔絶された利尻島には熊、鹿、ヘビはいないと言われており、過去に利尻島へヒグマが渡海した記録は1912年（明治45年）5月24日の駆除事例のみであった。6月15日、設置した無人カメラに、林道を歩くヒグマが確認された。1912年以来106年ぶりの発見となる。7月12日以降は痕跡等が発見されず、10月31日に専門機関を交えた「ヒグマ対策連絡会議」を開催した結果、現時点では利尻島内にヒグマが生息している可能性は、限りなく低いという結論となった。

2022年7月、鬼脇でクマのような動物が目撃され、海岸で足跡が発見された。

## 交通
### 航路
*ハートランドフェリー
**鴛泊港（利尻富士町）と沓形港（利尻町）から、稚内及び礼文島へのフェリーが就航している

### 空路
; 利尻空港
* 日本航空 (JAL)
** 丘珠空港
* 全日本空輸 (ANA)
** 新千歳空港（6月～9月のみ運航）

### バス
* 宗谷バス（利尻営業所）

## 脚注

## 関連項目
* 北海道の観光地
* 利尻 (列車) - JR北海道が運行していた夜行優等列車

## 外部リンク

*