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シカゴ・オヘア国際空港

**シカゴ・オヘア国際空港**（シカゴ・オヘアこくさいくうこう、 ） (IATA: **ORD**, ICAO: **KORD**, FAA LID: **ORD**) は、アメリカ合衆国のイリノイ州シカゴにある国際空港である。シカゴ中心部の23km北西に立地している。

## 概要
8本の滑走路を持つ巨大空港で、ユナイテッド航空の本拠地であり、アメリカン航空のハブ空港でもある。2005年までは離着陸回数が世界一の空港であり、かつてはギネスブックにおいて、「最も混雑する空港」として認定されていたことがある（1995年度、発着回数90万0209回、乗降客6725万3358人）。

## 歴史
飛行場の建設は第二次世界大戦中の1942年に行われた。これは、ダグラスC-54輸送機の製造工場用の飛行場であった。工場の位置の選定にあたっては、シカゴから適当な距離があり、広い敷地が得られることが条件となった。1945年、ダグラス社は西海岸へ移動し、空軍が独占的に飛行場を使用することになった。当時の名称はオーチャード（Orchard）飛行場で、空港コードORDは現在も使われている。1949年に第二次世界大戦のエースパイロットであるを記念し、オヘア空港に名称変更された。1955年には民間の定期便が就航し、空軍は段階的に空港を退去した。

## 施設

オヘア国際空港は現在4つの旅客ターミナル（1・2・3・5）を持っている。各旅客ターミナルの間は無人鉄道 (ATS) で結ばれている。ターミナル1・2・3はセキュリティエリア内の歩行通路によっても繋がっている。

国際線の多くはターミナル5を利用している。ただしカナダからの便はその航空会社が用いているターミナルに利用する。アメリカ系航空会社の国内線及び国際線出発便（および提携する日系出発便）がその航空会社が用いているターミナル1・2・3を利用している。

敷地の南西側には大きな航空貨物建屋がある。敷地の西側にターミナルを集約し大規模なターミナル集合体を建設する計画もある。

## 就航路線

### 貨物航空会社
* フェデックス・エクスプレス
* UPS航空
* アトラス航空
* ルフトハンザ・カーゴ
* アエロロジック
* チャイナエアライン・カーゴ
* DHLアビエーション
* カーゴルックス航空
* マーティンエアー
* ASL航空ベルギー
* エアブリッジ・カーゴ
* エミレーツ・スカイカーゴ
* シンガポール航空カーゴ
* シルクウェイ航空
* 中国国際貨運航空
* 中国貨運航空
* 金鵬航空
* 日本貨物航空

## アクセス
* 鉄道：ターミナル2地下にがあり、シカゴ・L (CTA) のブルーライン (Blue Line) で、シカゴダウンタウンまで45分、5ドル。
* バス：ターミナル1・2・3から徒歩・Bus/Shuttle Centerに発着。ターミナル5バス停にも立ち寄り便多し。ウィスコンシン州ミルウォーキー・マディソン等からの都市間バスも発着。シカゴ・ミッドウェー国際空港行き連絡バスは片道16ドル (Coach USA、Omega Airport Shuttleなど)。
* 乗合タクシー：Continental Airport Expressで、シカゴダウンタウンへ片道27ドル。
* タクシー：シカゴダウンタウンまで、混雑していなければ25分、約40ドル。道路の混雑時は90分かかることもある。

## 事故
* 1961年9月17日、離陸を行っていたノースウエスト・オリエント航空706便（ロッキード L-188）が機械的なトラブルにより墜落、搭乗していた37人全員が死亡。
* 1965年8月16日、着陸進入中であったユナイテッド航空389便（ボーイング727）が空港から30マイル (48km) 東の地点に墜落、搭乗していた30人全員が死亡。
* 1968年3月21日、滑走路09R（現10L）で離陸滑走中のユナイテッド航空9963便（ボーイング727）がオーバーラン、乗員3人が負傷したが死者は出なかった。
* 1968年12月27日、夜間に着陸進入中であったノース・セントラル航空458便（コンベア580）が格納庫に墜落、乗員3人と乗客24人、地上の1人の計28人が死亡。
* 1972年12月20日、滑走路27Lで離陸滑走中のノース・セントラル航空575便（マクドネル・ダグラス DC-9）と地上走行中に27Lへ誤進入したデルタ航空954便（コンベア880）が衝突、ノース・セントラル航空575便の乗客10人が死亡。
* 1979年5月25日、離陸中のアメリカン航空191便（マクドネル・ダグラス DC-10）がエンジンの脱落により墜落、搭乗していた271人全員と地上の2人の計273人が死亡。
* 1982年3月19日、アメリカ空軍ボーイングKC-135が空港より40マイル (64km) 北西の地点に墜落、乗員27人が死亡。
* 1998年2月9日、着陸進入中のアメリカン航空1340便（ボーイング727）が墜落、乗客22人が負傷。
* 2016年10月28日、離陸滑走中のアメリカン航空383便（ボーイング767）がエンジン火災により離陸中止、乗客20人が負傷。

## その他
* 2014年3月24日、地下鉄・オヘア空港駅で列車がオーバーランし、車止めを突破しエスカレーターに乗り上げる事故が発生、乗客34人が負傷した。
*:
* 2021年1月16日、職員になりすまして制限区域にいた男が逮捕され、500ドル以下の盗みを働いた罪などで起訴。男は新型コロナウイルスの感染を恐れ、3か月にわたり空港内に住み着いていたことを自供している。

## 脚注

## 関連項目
* アメリカン航空191便墜落事故
* アメリカ合衆国の空港の一覧
* シカゴ・ミッドウェー国際空港
* ミルウォーキー・ミッチェル国際空港

## 外部リンク
* オヘア国際空港案内 - ANA
* オヘア国際空港案内- JAL
* FlyChicago.com - O'hare International Airport 
** ターミナル図 1 2 3 5 full (pdf)
*連絡バスなど
** Coach USA  - アメリカのバス会社連合のひとつ。ミッドウェー空港連絡バス、イリノイ州内・インディアナ州・ウィスコンシン州へ都市間バスを運行。
** Omega Airport Shuttle  - ミッドウェー空港連絡バス。
** Continental Airport Express  - 乗合タクシー。
** Chicago Airport Shuttles シカゴ空港シャトル
アラレ

**アラレ**

* 則巻アラレ - 日本の漫画、『Dr.スランプ』の登場人物・主人公。
* 霰 (曖昧さ回避)
経度

[right|thumb|[メルカトル図法による世界地図。縦の線が経線]]
**経度**（けいど、, ）とは、経緯度（＝経度・緯度。すなわち天体表面上の位置を示す座標）の一つである。以下、特に断らない限り、地球の経度について述べる。

## 概要
経度はその地点と北極・南極を通る大円と本初子午線（現在はIERS基準子午線が用いられる。ロンドンの旧グリニッジ天文台を通るグリニッジ子午線の東、約102.5 mの位置を通っている。）を通る大円とのなす角度で表される。グリニッジ子午線よりも東側を**東経**、西側を**西経**と言いそれぞれ180度まである。また東経に+（プラス）、西経に-（マイナス）を付けて表す場合もある。1度よりも細かい経度は、1度=60分=3600秒と分割して表現する（0.1度は6分となる）。

等しい経度の点を結んだ線を**経線**と言い、子（北）と午（南）とを結ぶ線であることから**[[子午線]]**とも言う。「経」は織物の縦糸の意味で経緯線を織物に見立てたものである。メルカトル図法の地図では、経線はグリニッジ子午線に平行な直線となる。つまり、経線の経とは縦という意味がある。

概ね経度180度の線が国際日付変更線となる。

経度は標準時を定める基準となる。日本の標準時である日本標準時（JST）は、兵庫県の明石市などを通る東経135度の時刻である。

## 経度1秒の緯線の長さ
緯線に沿う長さ（平行圏弧長）\Delta l は、その始点と終点の経度の差 \Delta\lambda に比例する。その比例係数は地理緯度 \varphi に依存し、
:\Delta l=\frac{a\cos\varphi}{\sqrt{1-e^2\sin^2\varphi}} \Delta  \lambda
と表せる。ここで、a\, 及びe\, はそれぞれ地球楕円体の赤道半径（長半径）及び離心率である。緯線周長の場合は \Delta\lambda=2\pi となり、経度1秒に相当する長さの場合は \Delta\lambda=\pi/648000 となる。

地球楕円体としてGRS 80を採用した場合、a\, = （正確に）6 378 137m であり、\, e = 0.081 819 191 042 815 791（近似値）、\, e^2 = 0.006 694 380 022 900 788（近似値）である。これらを用い、GRS 80地球楕円体表面上の代表的な地点と日本周辺における値を上記の式により計算すると次のとおりである。

## 各経度の主要な都市
：注：経度の値は概略値
*東経0〜60度
**パリ（フランス・東経2度）
**ベルリン（ドイツ・東経13度）
**ケープタウン（南アフリカ・東経18度）
**イスタンブール（トルコ・東経28度）
**モスクワ（ロシア・東経38度）
**バグダード（イラク・東経44度）
**テヘラン（イラン・東経51度）
*東経60〜120度
**カーブル（アフガニスタン・東経69度）
**デリー（インド・東経77度）
**カトマンズ（ネパール・東経85度）
**シンガポール（シンガポール・東経104度）
**北京（中国・東経116度）、
*東経120〜180度
**マニラ（フィリピン・東経121度）
**明石（日本・東経135度）
**キャンベラ（オーストラリア・東経149度）
**ウェリントン（ニュージーランド・東経175度）
*西経0〜60度
**マドリッド（スペイン・西経4度）
**レイキャビク（アイスランド・西経22度）
**リオデジャネイロ（ブラジル・西経43度）
**ブエノスアイレス（アルゼンチン・西経58度）
*西経60〜120度
**ワシントンD.C.（アメリカ・西経77度）
**シカゴ（アメリカ・西経87度）
**デンバー（アメリカ・西経105度）
**ロサンゼルス（アメリカ・西経118度）
*西経120〜180度
**ホノルル（アメリカ・西経157度）
**ヌクアロファ（トンガ・西経175度）

## 経度をめぐる歴史

外洋航海がさかんになった16世紀以降において、航海中の自分の船の位置を知ることは安全な航海において重要になった。緯度は太陽の高さなどで比較的知り易いのに対し、経度は基準の経度の街の時間を正確に表示し続ける時計が入手できなかった時代には極めて困難であった。多くの国で、海上での経度の決定法の開発について懸賞がかけられた。

ガリレオ・ガリレイは木星の衛星イオの食の周期を自然の時計として用いる方法を提案した。トビアス・マイヤーは、月運行表を作成し、元々は地上の地図の作成を意図して作成されたが、海上での経度の決定法として賞金を得ている。

18世紀のジョン・ハリソンによる揺れる船上、温暖の差の激しい航海でも正確な時を刻むクロノメーター開発に関する物語はデーヴァ・ソベルの『経度への挑戦』に興味深く描かれている。

## 天文経度と地理経度

経度の決定方法としては、その地点の鉛直線に基づき、天文測量により経度基準点と測定地点の真上の赤経を同時に測定する、または同じ星の南中時刻の差を測定する方法が古くから使われていた。しかし重力は地下構造の影響をわずかに受けるため、鉛直線が正確に地軸へ向かうわけではなく、地軸を基準とした「経度」とは角度にして数秒〜数十秒の差が生じる場合があり、その差は場所によって複雑に異なる。天文測量で求まる経度を**天文経度**、地軸を基準とした経度を**地理経度**（または**測地学的経度**）という。地上測量を含めた複数の手段で求めた経度を測地学的経度と呼ぶ場合もある。

現在はGPSなど全地球的測位が可能になったため、比較的容易に地軸基準の経度を知ることができるが、19世紀〜20世紀に構築された測量体系は天文測量と地上測量に基づくものである。明治に策定された日本測地系の経緯度のずれが大きかったのは、日本付近の重力構造の複雑さが大きな要因である。

## 脚注



## 参考文献
* Longitude True Story of a Lone Genius Who Solved the Greatest Scientific Problem of His Time ASIN B0038PZ86K 
* 経度への挑戦―一秒にかけた四百年 ISBN 9784881355053

## 関連項目

* 日本経緯度原点
* ISO 6709
* 海里
* 測地系
* 国家座標
日付変更線 (曖昧さ回避)

**日付変更線**（ひづけへんこうせん）

* 国際日付変更線のこと。
* 日付変更線 (南佳孝の曲) - 南佳孝の1978年のシングル。
* 日付変更線 (中村雅俊の曲) - 中村雅俊の1985年ののシングル。
* 日付変更線 (広瀬香美の曲) - 広瀬香美の2004年のシングル。
* 日付変更線（AKB48の曲） - AKB48の2006年の劇場公演の曲。
卯酉線

**卯酉線**（ぼうゆうせん、）とは線上の任意の接ベクトルが特定の子午線上の特定の接ベクトルと直交する仮想的な線である。**東西圏**とも称する。卯（東）と酉（西）とを結ぶ線であることからこの名がつけられた。特定の子午線との交点でのみ接ベクトルが直交する**[[緯線]]**（平行圏）とは異なる概念であり、注意を要する。

地球を真球とみなしたとき、任意の卯酉線は大円となるが、実際には地球は回転楕円体（扁球）により近い形状をしているため、赤道以外の卯酉線は大円とはならない。これに対し、地球を真球・回転楕円体のどちらとみなすかに関係なく、赤道以外の緯線は大円にはなり得ない。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* ムーニエの定理

## 外部リンク
*
緯線

**緯線**（いせん、circles of latitude）とは天体表面上の同一緯度の地点を結んだ仮想的な線である。**平行圏** (parallels) とも称する。緯線は全ての子午線と交点で直交するが、ある一つの子午線に着目した際、当該子午線の交点から離れるに従い、当該子午線の接ベクトルと緯線の接ベクトルとのなす角は直角から異なっていく。この点で、線上の任意の接ベクトルが特定の子午線上の任意の接ベクトルと直交する**[[卯酉線]]**（ぼうゆうせん）すなわち東西圏とは異なる概念であり、注意を要する。

「緯」は織物の横糸の意味で、経緯線を織物に見立てたものである。

地図に表したとき、円筒図法では緯線は赤道に平行な直線となり、円錐図法では赤道と同心の円弧となる。

いくつかの緯線には特別の名称がつけられている。数値は地球のものである。

*北極線（北緯 66°33′38″）
*北回帰線（北緯 23°26′22″）
*赤道（緯度 0°）
*南回帰線（南緯 23°26′22″）
*南極線（南緯 66°33′38″）

## 脚注
ルーク

**ルーク** (Rook、) はチェスの駒の一種。塔または城のような形をしている。城、戦車を表している。

## 発音と語源
* ペルシャ語では  (rokh)、アラビア語でも rukh と呼ばれ、英語の rook や、ドイツ語でキャスリングを意味する Rochade ロッハーデ はこれが語源である。ペルシア語も「戦車」を意味していたらしいが、本来の意味は早くにわからなくなった。
* 英語では、「rook」の発音は  であり、母音は短い。そのため「ルック」と表記される場合もある。また駒の形から castle と呼ぶ人もいるがルール上の正式名称ではない。
* サンスクリットでは「ratha」（戦車）と呼ばれた。シャンチーの車もこの系統と思われる。現在のインドではゾウや船を意味するさまざまな名前で呼ばれる。
* ドイツ語「Turm」、フランス語「Tour」、スペイン語「Torre」などは、いずれも「塔」を意味する。駒も塔の形をしている。戦車から塔になった理由ははっきりしないが、アラビア語の rukh とイタリア語で「砦」を意味する rocca が結びつけられたためという説がある。
* ロシア語  ラディヤー、ベンガル語  ノウカ、タイ語  ルア は、いずれも「船」を意味する。

## 初期配置

白ルークはa1とh1、黒ルークはa8とh8に配置する。
* 棋譜上では**R**で表される。
* キャスリングについては、ルークの動きではなくキングの動きとされている。

## 基本的な駒の動き

;動きの基本
:縦・横の方向の、任意のマス（どこでも好きなマス）に移動できる。

* **図1 :** 移動できるマスに敵の駒がある場合、その駒を取る事ができる。取った後は、その駒があったマスに移動する。
* **図2 :** 味方の駒のいるマスには移動できない。
* **図3 :** （敵味方に関係なく）他の駒を飛び越える事はできない。

## ルークの価値

* この評価は一般的なものであるが、絶対的なものではない。チェスの局面によって駒の価値は変動する。
* ルークは、クイーンとともに「大駒」とされている。

## ルークの特色
* ルークはチェスの序盤戦では、通常あまり活躍できない。しかし中盤戦および終盤戦では、次第にその存在感を増していく。特に終盤戦では、（キングを除く駒の中で）ポーンとルークが残る確率が非常に高い。
* 敵のポーンのプロモーションを防ぐ最後の砦も、大抵の場合は味方のルークである。
* ルークは時に、単独で敵のキングをチェックメイトできる。これは「バックランク・メイト」と呼ばれ、実戦でも数多く見かけられる。

**セブンスランク・ルーク**
* ルークを敵陣の7ランクに侵入させると、中盤戦や終盤戦で非常に優位になる。この形は「セブンスランク・ルーク(seventh rank rook)」と呼ばれている。特にルークを2つ侵入させた形は、理想的な攻撃形態の一つである。
* 黒側であれば、ルークを2ランクに侵入させる形になる。

## デザイン

ルークは紋章学においてしばしば用いられる。紋章用のルークは現代のものではなく、2つの角のある古い形をしている。

カナダのケイデンシーにも使われる。

## 脚注



## 関連項目
* チェス用語一覧
* 飛車 - 駒の動きが同じで、英語でもRookと訳される。
* 香車 - 駒の動きは異なるが、起源の上ではこちらがルークに対応する。
分裂酵母

**分裂酵母**（ぶんれつこうぼ）は、子嚢菌に属する二分裂によって増殖する酵母の総称。分類学上は、**シゾサッカロミケス属**（）に対応し、本属のみをもって**シゾサッカロミケス科**、**シゾサッカロミケス目**、**シゾサッカロミケス綱**を構成する。学名のうちが「分裂」を意味する。

## 系統
出芽酵母とは4.5億〜5億年前に分化したと考えられ、これは分裂酵母と動物との違いに比べられるほど大きな差と言われる。

## 分類
2010年時点で4種から構成されている。

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* (syn. )
* (syn. )
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1893年に P. Lindner によって東アフリカのミレットビール（雑穀を原料とした醸造酒）から単離された最初の分裂酵母。pombe（ポンベ）はスワヒリ語でシコクビエなどの雑穀を用いて作られた伝統的なビールの意。
通常一倍体で生活し環境条件等によって接合、減数分裂、胞子形成を行う。倍化時間 (doubling time) は約3時間。
一倍体は長さ13 &mu;m、直径3 &mu;m程度、二倍体はそれぞれ長さ22μm、直径4 &mu;m程度の筒状の形をし、その中央に核を持つ。DNA染色を行った細胞では偏った核小体のため核が三日月型に観察できることがあり、これは間期を区別する特徴として使われる。三本の染色体を持ち、第一染色体のサイズは5.58 Mb、第二染色体のサイズは4.54 Mb、第三染色体のサイズは2.45 Mbである。これら常染色体とは別にミトコンドリアDNAが存在し、そのサイズは0.02 Mb である。
2002年真核生物としては6番目になるゲノム配列決定が行われた。4割の遺伝子がイントロンを持つことや、タンパク質のアミノ酸配列のヒトとの類似度も出芽酵母より高いことなどから、出芽酵母よりヒトに近いモデル生物とされることもある。また、この生物を材料として細胞周期の理解が大きく前進した。

## 出典
10. S. Bkair Hedges *et al.* (2006). "Time Tree: a public knowledge-base of divergence times among organisms". *Bioinfrmatics* 22:2971-2972.
マーケティングリサーチ

**マーケティングリサーチ**（）は客観的マーケティング改良を可能にする調査研究活動である。

## 概要
マーケティングは<u>価値</u>（顧客知覚価値）を届ける活動である。より良いマーケティングすなわち更なる価値提供には、価値を届ける更なる機会や既存の問題点を知り、施策を考え改良し、その効果を測定し、マーケティングそのものへの理解を深める必要がある。勘ではなく事実に基づいてこれらを行い価値の受け手とマーケターを繋ぐには、そのための情報が必要である。客観的マーケティング改良を可能にする調査研究活動が**マーケティングリサーチ**である。具体的な活動として、必要な情報の選定・収集方法の設計・収集プロセスの実装と運用・結果の分析・結果考察の伝達が挙げられる。リサーチの結果はマネジメントに活用され、最終的に価値提供の向上へ繋がる。

マーケティングリサーチは、このように顧客から企業への情報の流れをつくる活動のひとつであるが、「お客様相談センター」などが、顧客側から企業へアプローチされるのに対し、マーケティングリサーチでは、企業の側から顧客へアプローチし、顧客側の情報を得るのが特徴である。この特徴により、「自分から進んで文句を言わないが行動で示す（商品を買う・買わない）」ような多くの顧客の意見を商品・サービスに活かすことができる。

## 市場調査
**市場調査**（しじょうちょうさ、market research）はマーケティングリサーチと用語が似ているため混同されやすいが定義は異なる。**市場調査は比較的新しい分野であり、古くからあるマーケティングリサーチの一部である。**市場調査は市場や流通に焦点を当てている（フィールドリサーチ）。

市場調査はターゲット市場と顧客に関する情報を収集するための組織的な取り組みである。対象者が誰であるかの特定から始め、さまざまな属性を調査する。これは、ビジネス戦略の非常に重要な構成要素であり、競争力を維持する上で大きな要因となる。市場調査は、市場のニーズ、市場規模、競争のニーズを特定し、分析するのに役立つ。その手法には、フォーカスグループ、詳細インタビュー、エスノグラフィーなどの定性的手法と、顧客調査などの定量的手法、二次データの分析が含まれる。社会研究や意見調査を含み、応用社会科学の統計的・分析的手法を用いて個人や組織に関する情報を体系的に収集・解釈し、洞察を得たり意思決定を支援したりする。

## リサーチ手法の分類
* 定量的マーケティング調査
**調査票（アンケート等）
**テスト・マーケティング
* 定性的マーケティング調査
** フォーカスグループ
**座談会
**事例研究
**参与観察
**イノベーションゲーム
**個別のインタビュー
またマーケティングリサーチは、ターゲット市場の違いにより二種類の分類される。
* 消費者 (B2C) マーケティングリサーチ
* 企業間取引 (B2B) マーケティングリサーチ

## 実査手法
* 訪問面接調査（直接面接取材、直接訪問面接取材とも言う）
* 訪問留置調査
*パイロット調査、探索調査
**調査の企画に入る前に行う予備的な研究
*オムニバス調査
**複数の調査依頼者を募集し、同一の調査に文字通り相乗りさせて行う調査
*パネル調査
**調査対象を長期間固定し、同じ様式の調査票を用いてくり返し行う継続調査
*郵送調査
**調査票を対象者に郵送で送り、その回答も郵送で求める実査方法
* 電話調査
**調査の手段として電話を利用する方法。質問、回答を電話を通じて行い、その結果を手もとの調査票に記入する。
* インターネット調査
**調査の手段としてパソコンのインターネットが接続できる環境で行う方法。
* 会場調査
**製品テストの一方法。あらかじめ何ヶ所かの会場を設定しておいて、そこに対象者を呼んでテストしてもらう。
* 街頭調査(CLT)
* ホームユーステスト
* FAX調査
* 現地調査
* 覆面調査（ミステリーショッパー）

## 分析手法
* テキストマイニング
* データマイニング
* コンジョイント分析
* 評価グリッド法（レパートリーグリッド発展法） by 讃井,乾
*# オリジナル評価項目の抽出
*# ラダーリング
*# 評価モデル作成（評価構造モデル）
* レパートリーグリッド法（面接評価手法）by G.A.Kelly
* ポストモダン・アプローチ
** 投影法
** フォトエッセー
## 調査会社

## 脚注

## 関連項目
* 社会調査
* 統計学
* ミステリーショッピング

## 外部リンク
* 公益社団法人日本マーケティング協会
* 一般社団法人日本マーケティング・リサーチ協会
* SDKIリサーチ
還元算

**還元算**（かんげんざん）とは、算数の文章題において、基にする量を、それに数を掛ける・足す・引くを混合した値から逆算により求めることである。これは数学における1元1次方程式そのものである。

## 例題
Aはカードを何枚か持っていたが、そのを友達にあげ、その後15枚もらった。さらにその倍になるよう買い足すと50枚となった。Aは初めカードを何枚持っていたか。

### 解答例
「倍になるよう買い足す」と50枚になったということは、買い足す前の枚数は
:50÷2=25
これは15枚もらった後の枚数なので、その前の枚数は
:25-15=10
あげたらこの枚数なので、これは
:1 &minus;  = 
の割合に当たる。
よって、初めの枚数は
:10×3 = 30
と分かる。

■答え■　30枚

### 1次方程式による表現
還元算では、求めたい量を定数倍、和・差しかしていないので、1元1次方程式そのものである。上記の例では、求めたい初めの枚数を*x*とすると
:2(*x* &minus; *x* +15) = 50
となり、これを解くと *x* = 30 が得られる。

## 関連項目
*算数 - 特殊算
**相当算
*一次方程式
自然長

**自然長**（**しぜんちょう**、英語：equilibrium length）は、ばねやゴムに何も手を加えない（伸縮させないとき）の長さ。自然な状態での長さのことである。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献

## 関連項目
* ばね
* フックの法則
* 弾性
* 位置エネルギー
足利義量

**足利 義量**（あしかが よしかず）は、室町時代中期の室町幕府の第5代征夷大将軍（在職：応永30年3月18日（1423年4月28日） - 応永32年2月27日（1425年3月17日））。

## 生涯
### 生まれ
父は第4代征夷大将軍・足利義持で長男。母は日野資康の娘で義持の正室の日野栄子で応永14年7月24日（1407年8月27日）に生まれた。応永24年（1417年）12月1日、義持が加冠して元服し、正五位下右近衛中将に任じられた。義持は嫡子の義量をかなり寵愛していたようで、義持の参詣や参籠、遊覧の時にはほとんどにおいて義量は同行していたという。

### 将軍職就任
応永30年（1423年）1月1日、義持・義量父子は朝廷に参内し、それから畠山満家、斯波義淳、細川満元らの屋敷にそれぞれ渡御している事から、この年初から義量への将軍職譲渡への根回しが行なわれていたと推測されている。3月9日には9日後に義量の将軍宣下を行なうように申し入れており（『満済准后日記』）、3月18日、17歳で父から将軍職を譲られて第5代将軍に就任した。就任の日には諸大名が、3月20日には僧俗が群参して馬や太刀を献上して祝ったという。応永31年（1424年）10月13日には参議に任命されて廟堂に列した。大御所となった義持はまだ38歳であり、これは自らが父の義満に早くに将軍職を譲られた例を踏襲したとされている。

### 早世
義量は疱瘡を患うなど生来病弱であった上、大酒飲みでさらに健康を悪くしたと言われている。江戸時代後期に編纂された『大日本野史』では、「性酒を好み劇飲度なかりしといふ」としている。またこの見方は田中義成や永原慶二といった歴史家も「酒のために早世したり」「酒色に溺れた」と踏襲している。

『花営三代記』応永28年6月25日条・6月29日条には、15歳の義量が父の義持に大酒を戒められ、近臣は義量に酒を勧めないよう起請文をとられたという話なども伝えられている。ただし清水克行は、起請文の一件は義持本人が度々「禁酒令」を出していたことによるもので、これを除くと義量と酒に関係する同時代史料は見い出せず、義量が大酒飲みであったとする事実は認められないと指摘している。

幕政においても隠居していた義持や有力管領らの存在もあって実権は無いに等しかった。死の2、3年ほど前から病を得て様々な治療や祈祷を受けていたが（『看聞日記』）、応永32年（1425年）2月27日に父に先立って急死した。享年19（満17歳没）。

義量には嗣子が無く、兄弟もいなかった。室町殿である義持は後継将軍や嗣子を定めることもせず、正長元年（1428年）に死去するまで政務を執ることになった。

栃木県足利市の鑁阿寺が義量の木像を所蔵している。

## 人物
義量は病弱であったが、義持の実子の中で元服まで存命しているのは彼だけだったため、義持の寵愛はかなりのものだったと伝わる。酒飲みに関して起請文を取ったのも、我が子を心配する（義持には義量しか子供がいないため）父親の愛情だったという。

義量にとっては大叔父である足利満詮が亡くなる際、娘を義量に嫁がせることを条件に所領を譲ったが、程なくして義持が満詮の娘を無理矢理出家させて義量と離別させたという（『看聞日記』応永25年5月16日条）。

また、義量の死は突然だったため、義持が殺害した義量の叔父にあたる義嗣の怨霊のため、あるいは義持が義量に将軍職を譲ってから寺社統制のために石清水八幡宮の神人を数十人殺害しており、その神罰であるとする噂もあった（『薩戒記』）。

## 経歴
※日付＝旧暦
* 応永24年（1418年）12月1日、元服し、義量と名乗る。同日、正五位下に叙し、右近衛中将に任官。12月13日、昇殿を許される。  
* 応永30年（1423年）3月18日、征夷大将軍宣下。 
* 応永31年（1424年）1月12日、従四位下に昇叙。右近衛中将如元。10月13日、参議に補任。右近衛中将美作権守兼任如元。 （美作権守兼任日付不詳）
* 応永32年（1425年）1月12日、正四位下に昇叙。2月27日、卒去。 
* 康正3年（1457年） 2月27日、贈従一位左大臣。

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 参考文献
*
コア

**コア**

## core
英語の名詞。「芯、中心部分」の意味。

英語では動詞として「（リンゴなどの）芯を抜く」という意味もある。
### 一般名詞
* リンゴ・ナシなどの芯。
* 原子炉の炉心。
* 惑星・衛星などの核。彗星核や銀河核は"core"ではなく"nucleus"と呼ぶ。
* コア (ゲーム理論) - ゲーム理論で、交渉を通じて合意が形成され得る利得分配の集合。
* 光ファイバーの芯。
* エクササイズの一種。アメリカではリハビリテーションにも使われるプログラムで、ピラティスのように主に体幹を鍛える。
* コンピュータネットワークの中心部。（関連）エッジ、アグリゲーション
* マルチコアなどの「コア」 - プロセッサコア。CPUのうち、キャッシュや周辺を除いたプロセッサとして機能する一揃いとして最低限のセット
* コアクロック - GPUコアクロック
* 磁気コアメモリの部品であるフェライトコアのこと、または磁気コアメモリ自体の略。
** コアダンプ - プログラムが異常終了したときに作られるメモリダンプを含むファイル。磁気コアメモリが使われなくなった現代でも用語として残っている。
* 変圧器などのコイルにおいて、電線を巻き付けて磁気回路を形成する部分。
* 高層ビルで、エレベーター・化粧室・階段室などの集まった柱状の部分。

### 固有名詞
* Intel Core - Intel社のCPUの製品名。
** Intel Core 2 - Intel社のCoreマイクロアーキテクチャとその応用製品。
* Core (Kagrra,のアルバム) - 日本のロックバンド、Kagrra,のアルバム。
* コア (アルバム) - アンドラのメロディックデスメタルバンド、ペルセフォネのアルバム。
* コア (企業) - 組み込みソフトウェアメーカー。東証1部上場。
* コア (護衛空母) - アメリカ海軍のボーグ級護衛空母。
* コア (プロレス) - WWEに登場するプロレスラーのユニット名。
* コア - ワタナベエンターテインメント所属のお笑いコンビ、シェーンの以前のコンビ名。暴走族風の白い特攻服を着て漫才をする。
* ザ・コア - 2003年のアメリカ映画。
* コアインターナショナル - 大沢たかおの個人芸能事務所。
* コア構想 - 日本電気ホームエレクトロニクスによって提唱された、PCエンジンを様々な周辺機器の核（コア）として置き、ゲーム以外にも対応させようという構想。
* ビッグコア - コンピュータゲーム『グラディウス』・『沙羅曼蛇』シリーズのボスキャラの中核部。
* 東芝が販売していたテレビのブランド名（現：レグザ）。

### 形容詞
* 中心の、中核の。
* コアな - 和製英語。英語の "hardcore" の略語から。
*# ひとつのことに熱中し続けるさま、またそのような人（例：コアなファン）。マニア（mania）。
*# 前述の人から支持されているもの（例：コアな人気）。

## その他
* コア (樹木)（koa） - アカシアの一種。ハワイの固有種で、家具や楽器に使われる。
* コア (乳製品)（Khoa） - インドやネパールの濃縮乳。
* 軍団（corps）

## 脚注

## 関連項目
* ミドル
* 
*
スリット

**スリット**（*Slit*）とは、切れ目、隙間のこと。

曲げ等の加工の為や光を取り入れる為、換気や放熱（冷却）のための機械工作や、建築においては構造力学で応力を他の部材に伝達しない手段としてスリットを入れる事がある（）。

服飾では、スカートなどの裾に動きやすくするなどの目的で入れる切れ目を指す。チャイナドレスの大きなスリットは、ウマに乗りやすくするために設けられたものだが、今では単なる装飾になっている。

## 光学におけるスリット

光をスリットに通して回折などの現象を起こす。

光学スリットとは厳密には違うが、道路標識の一部で逆光対策として、文字部分にスリットを入れ、標識背後から逆光となる太陽光を透過させる事で文字を浮かび上がらせて視認しやすくする物が存在している。

ファイル:Backlight measures sign.jpg|出口の予告（109）の文字部分に逆光対策としてスリットを使用している標識（新名神高速道路 滋賀県甲賀市）


## 出典


## 関連項目
* ベント ()
* シャツ（下着用と上着用の区別としてスリットがある）
* ポケット
* 通風車
* ルーバー
* 日本の道路標識
官能小説家一覧

**官能小説家一覧**（かんのうしょうせつかいちらん）では、官能小説を執筆した小説家などの人物の一覧である。

## 官能小説家一覧
### あ行
*相内凪
*藍川京
*蒼井凜花
*あおぞら鈴音
*青橋由高
*蒼村狼
*赤松光夫
*浅井圭
*安達瑶
*阿部牧郎
*天野都
*石黒都記子
*石原慎太郎
*イズミエゴタ
*泉大八
*上原りょう（上原稜）
*魚住僚
*宇治薫
*宇能鴻一郎
*越後屋
*尾崎嶺
*大西利和
*岡江多紀

### か行
*開田あや
*鏡裕之
*鏡龍樹
*神楽陽子
*風間九郎
*勝目梓
*佳奈淳
*神瀬知巳
*香山洋一
*川上宗薫
*河里一伸
*川本耕次
*神崎京介
*北沢拓也
*北野剛雲
*北原童夢
*北山悦史 
*鬼頭龍一 
*綺羅光
*倉田稼頭鬼
*倉貫真佐夫
*黒沢美貴
*高竜也
*五代友義

### さ行
*妻木優雨
*西門京
*佐伯悠希
*桜井真琴
*櫻木充
*桜庭春一郎
*雑破業
*鮫島礼子
*砂戸増造
*汐見冬吾
*紫倉瑶
*実相寺昭雄
*清水マリコ
*白根翼
*新藤朝陽
*菅野温子
*杉村春也
*杉本彩
*相馬哲生
*曽根崎鋭

### た行
*田沼淳一
*鷹羽シン
*高宮柚希
*高村マルス
*竹内けん
*滝川杏奴
*橘真児
*巽飛呂彦
*館淳一
*団鬼六
*千草忠夫
*塚原尚人
*九十九魁
*藤堂慎太郎
*富島健夫
*富永理恵
*豊田行二
*鳥山仁
*殿井穂太

### な行
*内藤みか 
*中臣悠月
*夏川瞬
*七海ユウリ 
*南里征典
*西麻布よしこ
*沼正三

### は行
*羽沢向一
*長谷一樹
*葉月奏太
*花房観音
*氷室洸
*日向弓弦
*蛭児神建
*廣島恋
*吹上流一郎
*伏見京
*風吹望
*古川さとし
*星野ぴあす
*星野聖

### ま行
*舞条弦
*牧村僚
*松崎詩織
*松平龍樹
*丸茂ジュン
*麻耶十郎
*みかづき紅月
*美咲凌介
*深月久遠
*御堂乱
*水無瀬さんご
*睦月影郎
*三村竜介
*村咲数馬
*諸尾拓
*森野一角
*森一大[森一夫]

### や行
*矢切隆之
*ヤマグチノボル（山口昇一）
*山口陽
*結城彩雨
*由布木皓人
*由紀かほる
*ゆきの飛鷹
*柚原季之
*横溝美晶
*吉野純雄

### ら行
*蘭光生→式貴士
*龍門主樹

### わ行
*わかつきひかる
*若月凛
師範学校令

**師範学校令**（しはんがっこうれい、明治19年4月10日勅令第13号）は、1886年（明治19年）4月10日に公布された勅令であり、いわゆる「学校令」の一つである。教員を養成する学校（師範学校）に関して定めている。

## 概要
### 公布
1886年（明治19年）4月10日（明治19年勅令第13号） 総理大臣:伊藤博文（第1次伊藤内閣）／文部大臣:森有礼

同日に小学校令（明治19年勅令第14号）・中学校令（明治19年勅令第15号）も公布された。

### ポイント
師範学校を高等師範学校と尋常師範学校の2種類に分ける。

; 高等師範学校
:* **東京に1箇所**設置しなければならない。
:* これに伴い、東京師範学校が高等師範学校（のち、東京高等師範学校に改称。現・筑波大学）となり、東京女子師範学校が高等師範学校の女子師範学科となる。なお、師範学校令公布の4年後1890年（明治23年）に女子師範学科は分離し「女子高等師範学校」（お茶の水女子大学の前身）として独立した。
:* 経費は**[[国庫]]**から支払われる。
:* 生徒は卒業後、原則として**尋常師範学校の校長および教員**に任命される。
:
; 尋常師範学校
:*  **各府県に1箇所**設置しなければならない。
:*  それまでの師範学校の初等師範学科・中等師範学科・高等師範学**科**が尋常師範学校となる。
:* 経費は**[[地方税]]**から支払われる。
:* 生徒は卒業後、原則として**公立小学校の校長および教員**に任命される。

生徒の**学資は学校が支給**することになっていた。そのため、進学を希望している者の中で学資が支給されない学校に入学しても支払いが見込めない（いわゆる、経済的に恵まれない）者は他の学校より師範学校に入学することが多かった。

### 一部改正
* 師範学校令中追加ノ件 （明治20年勅令第30号）
* 師範学校令中改正ノ件 （明治24年勅令第216号）

### 廃止
1898年（明治31年）4月1日 師範教育令（明治30年10月9日勅令第346号）の施行により廃止。

## 内容
; 第1条（目的）
: 師範学校は教員となるべき者を養成する所とする。ただし生徒に順良・信愛・威重の気質を備えさせることに注目すべき者とする。
; 第2条（種類）
: 師範学校を高等と尋常の二等に分ける。高等師範学校は文部大臣の管理に属する。
; 第3条（設置数）
: 高等師範学校は東京に1箇所、尋常師範学校は府県に1箇所ずつ設置しなければならない。
; 第4条（経費）
: 高等師範学校の経費は国庫より、尋常師範学校の経費は地方税から支出しなければならない。
; 第5条（尋常師範学校の経費）
: 尋常師範学校の経費に必要な地方税の額は府知事県令がその予算を調整し、文部大臣の認可を受けなければならない。
; 第6条（教員の任期）
: 師範学校長および教員の任期は5年とする。5年以上継続してもよい。
; 第7条（尋常師範学校長の兼務）
: 尋常師範学校長はその府県の学務課長を兼務することができる。
; 第8条（生徒募集）
: 師範学校生徒の募集および卒業後の服務に関する規則は文部大臣の定めるところによる。
; 第9条（生徒の学資）
: 師範学校生徒の学資（学費）はその学校から支給しなければならない。
; 第10条（高等師範学校卒業時の資格）
: 高等師範学校の卒業生を尋常師範学校長および教員に任命することとする。ただし場合によっては各種の学校長および教員に任命することができる。
; 第11条（尋常師範学校卒業時の資格）
: 尋常師範学校の卒業生を公立小学校長および教員に任命することとする。ただし場合によっては各種の学校長および教員に任命することができる。
; 第12条（学科・教科書）
: 師範学校の学科およびその程度ならびに教科書は文部大臣の定めるところによる。

## 関連規則・規定
### 尋常師範学校
* 1886年（明治19年）
** 5月26日 - 「尋常師範学校ノ学科及其程度」（男子生徒について）
** 5月28日 - 「生徒募集規則及卒業生服務規則」
*** 尋常師範学校の入学資格を高等小学校卒業以上の学力を有し**17歳以上20歳以下**の者、修業年限を**4年**と規程。
** 6月4日 - 「尋常師範学校男生徒の学資支給に関する件」
* 1888年（明治21年）8月21日 - 「尋常師範学校設備準則」
* 1889年（明治22年）10月 - 「尋常師範学校ノ女生徒ニ課スヘキ学科及其程度」
* 1892年（明治25年）7月11日
** 「尋常師範学校ノ学科及其程度」（改定、女子に関する規程も包括）
** 「尋常師範学校生徒定員規則」（改定）
** 「生徒募集規則及卒業生服務規則」（改定）
** 「尋常師範学校設備規則」
** 「尋常師範学校簡易科規程」- 就学児童の増加に伴う教員の不足を補うために簡易科を設置。修業年限は2年4ヶ月で、生徒は男子のみに限る。

### 高等師範学校
* 1886年（明治19年）10月14日 - 「高等師範学校ノ学科及其程度」、「高等師範学校生徒募集規則」、「高等師範学校卒業生服務規則」
** 男子師範学科の入学資格を尋常師範学校を卒業した者、修業年限を3年と規定。
** 女子師範学科は尋常師範学校第2学年修了者を入学させ、修業年限を4年と規定。
* 1894年（明治27年）
** 4月6日 - 「高等師範学校規程」
*** 従来の3学科（理化学科・博物学科・文学科）を、文科・理科の2学科に改める。
*** 中等学校教員の養成を拡充する目的で研究科・専修科・選科を設置。
** 10月2日 - 「女子高等師範学校規程」- 学科を尋常師範学校女子部の課程に比べさらに精深な程度の教授を行なう学校とする。

## 作品
夏目漱石『坊っちゃん』では、（旧制）中学生たちと師範学校生たちとの喧嘩のシーンがある。そこで「〔略〕（中学生たちの）前の方にいる連中は、しきりに何だ地方税の癖に、引き込めと、怒鳴ってる」といった師範学校令第4条に関係する記述が見られる。

## 脚注

## 関連項目
* 師範学校

## 外部リンク

* 師範学校令 - 文部科学省
売布神社駅

}

↓清荒神駅
|}
|}
**売布神社駅**（めふじんじゃえき）は、兵庫県宝塚市売布二丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号は**HK-54**。

## 歴史
開業時はホームが短く、3両編成の列車は止まることができないほどの小駅であった。2両編成の列車であっても、事前に申し出がなければ駅に停車することはなかった。
### 年表
* 1914年（大正3年）3月21日：箕面有馬電気軌道（現在の阪急電鉄）により、中山寺駅（現在の中山観音駅） - 清荒神駅間に新設。
* 2013年（平成25年）12月21日：駅番号導入。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札は上下線のホームで別々になっており、各ホームを連絡する跨線橋などは設置されていないため、改札内でホーム間の移動はできない。かつては梅田方面ホームには改札がなく構内踏切が存在し、宝塚方面ホームのみ改札があった。なお、駅舎（改札口）は上下ホームとも宝塚寄りにある。

トイレは大阪方面ホームにある。

### のりば

※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、宝塚方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。
ファイル:阪急売布神社駅南口.jpg|南口
ファイル:阪急売布神社駅北改札口.jpg|北改札口
ファイル:阪急売布神社駅大阪方面ホーム.jpg|大阪方面ホーム
ファイル:阪急売布神社駅トイレ.jpg|トイレ
ファイル:阪急売布神社駅南改札口.jpg|南改札口
ファイル:阪急売布神社駅宝塚方面ホーム.jpg|宝塚方面ホーム
ファイル:阪急売布神社駅駅名標.jpg|駅名標


## 利用状況
2023年（令和5年）の**通年平均**の'''乗降'''人員は**7,170人**である。阪急電鉄の駅では下新庄駅に次いで第76位。阪急宝塚本線の駅では清荒神駅に次いで乗降人員が少ない。
また、2019年（令和元年）のある**特定日**における1日の'''乗降'''人員は**9,357人**である。

各年度の**特定日**における1日の乗車・乗降人員推移は下表の通り。

## 駅周辺
周辺は閑静な住宅地となっている。
### ピピアめふ
阪神・淡路大震災後の駅前再開発により誕生した複合商業施設。主要テナントは以下の通り。 
* 宝塚市売布神社駅前サービスステーション
* 宝塚市消費生活センター
* 宝塚シネ・ピピア（映画館）
* コープめふ

### その他の周辺施設
* 売布神社
* 宝塚売布郵便局
* 宝塚寿郵便局
* 宝塚市立売布小学校
* 宝塚黙想の家 (御受難会 日本準管区本部)

### バス路線
「阪急売布神社駅」バス停があり、阪急バスの路線が乗り入れる。下記は2022年4月30日現在。
* 売布循環線（系統番号なし）
** 売布きよしガ丘・泉ガ丘循環
** 売布きよしガ丘→泉ガ丘→阪急中山観音駅（南口）→宝塚営業所前→宝塚市立病院（平日のみ）
** 売布きよしガ丘→泉ガ丘→阪急中山観音駅（南口）→宝塚営業所前（休日のみ）

## 隣の駅
; 阪急電鉄
: 宝塚本線
:: 急行・通勤急行・準急・普通（通勤急行は宝塚行きのみ、準急は大阪梅田行きのみ運転）
::: 中山観音駅 (HK-53) - **売布神社駅 (HK-54)** - 清荒神駅 (HK-55)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
清荒神駅

}

↓宝塚駅
|}
|}
**清荒神駅**（きよしこうじんえき）は、兵庫県宝塚市清荒神一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。駅番号は**HK-55**。

開業より清荒神清澄寺への参拝に利用され、駅は清荒神の参詣道に直結している。

## 歴史
* 1910年（明治43年）3月10日：箕面有馬電気軌道（阪急の前身）開通と同時に開業。阪急では最古の駅のひとつである。
* 2013年（平成25年）12月21日：駅番号導入。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎は大阪梅田方面ホーム側にあり、反対側の宝塚行ホームとは地下道で連絡している。宝塚行ホームの宝塚寄りには臨時改札口があり、正月等の多客時に使用されていたが、2005年末に改装され常時使用されることとなった。これにより、地下道を通らずとも宝塚行ホームで直接乗降することが可能になった。上りホームには行灯式の発車標が設置されているが、通常は使用されず、主に正月3が日（1月1日 - 1月3日）のみ使用する。

トイレは大阪方面ホームにある。

### のりば

※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、宝塚方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。

ファイル:阪急清荒神駅南口.jpg|宝塚方面駅舎
ファイル:阪急清荒神駅南改札口.jpg|南改札口
ファイル:阪急清荒神駅北改札口.jpg|北改札口
ファイル:阪急清荒神駅宝塚方面ホーム.jpg|宝塚方面ホーム
ファイル:阪急清荒神駅大阪方面ホーム.jpg|大阪方面ホーム
ファイル:阪急清荒神駅トイレ.jpg|トイレ
ファイル:阪急清荒神駅駅名標.jpg|駅名標


## ダイヤ
毎時6本が発車する。急行は豊中まで、準急（平日朝ラッシュ時のみ運転）は曽根まで各駅に停車する。

## 利用状況
2023年（令和5年）の**通年平均**の'''乗降'''人員は**6,946人**である。阪急電鉄の駅では牧落駅に次いで第79位。阪急宝塚本線の駅では最も乗降人員が少ない。
2019年（令和元年）のある**特定日**における1日の'''乗降'''人員は**8,212人**である。

各年度の**特定日**における1日の乗車・乗降人員推移は下表の通り。

## 駅周辺

* 清荒神清澄寺
* 大林寺
* 宝塚市立中央図書館
* 宝塚市立文化施設ベガ・ホール - パイプオルガンを備える。
* 宝塚清荒神郵便局
* 宝塚旭町郵便局
* 兵庫県宝塚警察署
* 兵庫県阪神北県民局宝塚総合庁舎
* 関西学院初等部（ただし生徒の通学駅としては使えないことになっている）

## 隣の駅
; 阪急電鉄
: 宝塚本線
:: 急行・通勤急行・準急・普通（通勤急行は宝塚行きのみ、準急は大阪梅田行きのみ運転）
::: 売布神社駅 (HK-54) - **清荒神駅 (HK-55)** - 宝塚駅 (HK-56)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
二宮パーキングエリア

**二宮パーキングエリア**（にのみやパーキングエリア）は、岡山県津山市二宮の中国自動車道上にあるパーキングエリア。

## 道路
*  中国自動車道

## 施設
### 上り線（大阪方面）
* 駐車場
** 大型 5台
** 小型 14台
** 二輪4台
** 車椅子用駐車場有
* トイレ
** 男性 大2（和式0・洋式2）・小5
** 女性 5（和式1・洋式4）
** 車椅子用 1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

### 下り線（広島方面）
* 駐車場
** 大型 5台
** 小型 14台
** 二輪 4台
** 車椅子用 2台
* トイレ
** 男性 大2（和式0・洋式2）・小5
** 女性 5（和式1・洋式4）
** 車椅子用 1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

## 隣
;  中国自動車道
: (13)津山IC/BS - (BS)津山北BS - (PA)**二宮PA** - (14)院庄IC/BS

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 津山市
総社パーキングエリア

**総社パーキングエリア**（そうじゃパーキングエリア）は岡山県総社市福井の岡山自動車道上にあるパーキングエリア。

## 道路
*  岡山自動車道

## 歴史
* 1997年（平成9年）3月15日：開設。
* 2006年（平成18年）9月1日：災害対応型自動販売機を設置。

## 施設
### 上り線（山陽道方面）
* 駐車場
** トレーラー：2台
** 大型：5台
** 小型：10台
** 二輪：4台
** 車椅子用駐車場有（小型：1台）
* トイレ
** 男性 大4（和式0・洋式4）・小3
** 女性 5（和式1・洋式4）
** 車椅子用 1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

### 下り線（中国道方面）
* 駐車場
** トレーラー：2台
** 大型：5台
** 小型：10台
** 二輪：4台
** 車椅子用駐車場有（小型：1台）
* トイレ
** 男性 大3（和式0・洋式3）・小3
** 女性 5（和式1・洋式4）
** 車椅子用 1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

## 隣
;  岡山自動車道
: (1) 岡山総社IC - **総社PA** - (2) 賀陽IC

## 脚注



## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 総社市
上野パーキングエリア (岡山県)

**上野パーキングエリア**（うえのパーキングエリア）は、岡山県真庭市樫西の米子自動車道上にあるパーキングエリア。

## 道路
*  米子自動車道

## 歴史
* 2006年（平成18年）8月2日 - 災害対応型自動販売機を設置。

## 施設
### 上り線（落合方面）
* 駐車場
** トレーラー：1台
** 大型：15台
** 小型：15台
** 車椅子用駐車場有（小型：1台）
* トイレ
** 男性　大3（和式0・洋式3）・小3
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

### 下り線（米子方面）
* 駐車場
** トレーラー：1台
** 大型：15台
** 小型：15台
** 車椅子用駐車場有（小型：1台）
* トイレ
** 男性　大3（和式0・洋式3）・小3
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

## 隣
;  米子自動車道
: (1) 久世IC/BS - **上野PA** - (2) 湯原IC/BS

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
** 上り線
** 下り線
* 真庭市
金城パーキングエリア

**金城パーキングエリア**（かなぎパーキングエリア）は、島根県浜田市金城町今福の浜田自動車道上にあるパーキングエリアである。

## 道路
*  浜田自動車道

## 施設
### 上り線（広島方面）
* 駐車場
** 大型：5台
** 小型：10台
* トイレ
** 男性：大2（和式0・洋式2）、小3
** 女性：5（和式1・洋式4）
** 車椅子用：1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）
* バス停留所

### 下り線（浜田方面）
* 駐車場
** 大型：5台
** 小型：10台
* トイレ
** 男性：大2（和式0・洋式2）、小3
** 女性：5（和式1・洋式4）
** 車椅子用：1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）
* バス停留所
※当PAが浜田自動車道最後のPAのため、下り線に「このパーキングエリアが高速道路最後のトイレです」の標識がある。また、益田方面に行く場合で、国道9号浜田道路を利用する場合は、道の駅ゆうひパーク浜田がある。

## バス停留所
### 停車する路線

### バス停へのアクセス

* 石見交通 高速金城入口バス停

## スマートインターチェンジ
スマートICが上下線両方で設置されている。当初は中型車の牽引、大型車は通行できなかったが、大型車が利用できるようになったため、浜田市各地に看板やのぼりが立つようになった。

当初は社会実験の段階で、期間は2004年（平成16年）12月18日から2007年（平成17年）3月31日までの予定であったが、恒久化された。

ゲートの数は、出口、入口共に1つである。また、車長が12mを超える車は利用できない。

### 接続する道路
* 浜田市道側道今福上り線
* 浜田市道側道今福下り線

## 隣
;  浜田自動車道
: (3)旭IC/BS - (3-1)**金城PA/BS/SIC** - (3-2)浜田JCT - 浜田TB - (4)浜田IC

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
* 日本のインターチェンジ一覧 か行
* 西日本高速道路（NEXCO西日本）

## 外部リンク
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
** 上り線
** 下り線
* 西日本高速道路株式会社
** 中国支社
* 浜田市
伊丹駅

**伊丹駅**（いたみえき）は、兵庫県伊丹市にある駅。以下の駅は異なる場所に存在する。

* 伊丹駅 (阪急) - 阪急電鉄伊丹線の駅。
* 伊丹駅 (JR西日本) - 西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線（JR宝塚線）の駅。
小野駅 (滋賀県)

**小野駅**（おのえき）は、滋賀県大津市湖青一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号は**JR-B24**。

## 概要
京阪電鉄が開発した「びわ湖ローズタウン」の最寄り駅として、京阪電鉄の全額負担で設置された請願駅である（学研都市線の松井山手駅も同様）。

JR西日本が発足してから、愛称としてのアーバンネットワーク区間内で最初に新規開業した駅であり、湖西線の開業後に新設された唯一の駅である。なお湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道の堅田駅 - 和邇駅間には真野駅が存在したが、当駅と場所は異なる。

## 歴史
* 1988年（昭和63年）12月4日：湖西線の和邇駅 - 堅田駅間に新設開業。
* 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口の営業を開始。
* 1998年（平成10年）10月1日：自動改札機を設置し、供用開始。
* 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
* 2008年（平成20年）
** 3月15日：ダイヤ改正に合わせ放送装置を更新。エレベーター・電光掲示板・待合室が設置される。
** 3月18日：電光掲示板導入。
* 2016年（平成28年）3月26日：ダイヤ改正に伴い、緩行線電車の乗り入れが廃止される。
* 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
* 2022年（令和4年）7月29日：みどりの窓口の営業を終了。

## 駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎やロータリーの街灯は船をモチーフにしたデザイン。
自動改札機と自動精算機が設置されている。

改札口はホームよりも上層に設けられており、1番のりばへは階段を下り、反対側の2番のりばへは跨線橋（連絡通路）を渡る。ホームエレベーターは、1番のりば（1階）・改札口（2階）・連絡通路（3階）をつなぐ1基と、2番のりば（1階）・連絡通路（3階）をつなぐ1基が設置されている。なお、トイレは改札外に自治体管理のものが設けられている。

なお、当駅は2007年（平成19年）11月よりホームエレベーターの設置工事が始まり、2008年（平成20年）3月15日のダイヤ改正日から使用を開始した。また、発車標（電光掲示板）も各のりばに設置され、3月18日より使用を開始した。

堅田駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅で、定期券購入可能な自動券売機が設置されている。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

### のりば

* ホーム有効長は8両。ホームの幅は他の湖西線の駅と比べて狭い（4メートルしかない）ため、2番のりばには待合室が設置されていない。
* 発車標（電光掲示板）は1番のりばに1か所、2番のりばに2か所設置されている。

## 利用状況
開業当初は主婦の利用が多かった。2024年度の1日当たりの利用者数は4,826人。

「滋賀県統計書」によると、1日平均の'''乗車'''人員は以下の通りである。

## 駅周辺

旧・志賀町の最南端にあり、駅東側を滋賀県道558号線が通る。なお、びわ湖ローズタウンなどの住宅街は駅西側に大きく広がる。ちなみに大津市小野（かつての近江国滋賀郡小野村）は小野妹子の生誕地とされており、それに関連した地点もある。

* びわ湖ローズタウン
* びわ湖美空団地
* 志賀小野駅前郵便局
* 京都信用金庫小野支店
* 大津市小野市民センター
* 大津市立小野小学校
* 大津市立真野保育園
* 小野妹子公園
* 小野妹子神社（唐臼山古墳）
* 和邇大塚山古墳
* 滋賀県道558号高島大津線

## バス路線
駅前ロータリーに「小野駅」停留所があり、江若交通の東地区ローズタウン線（2系統のみ）と西地区ローズタウン線（2系統を除く各系統）が乗り入れる。ローズタウンの西地区を循環した後、小野駅に戻ってから堅田駅へ向かう路線もある。以前は当駅 - 和邇駅間を運行する路線もあったが、2021年3月に実施したダイヤ改正で廃線となった。

## その他
* 駅名の「小野」は、歴史上の人物小野妹子以前にさかのぼる（小野妹子は、このあたりの豪族出身であるとされている）。かつては駅の所在地も志賀町小野湖青であったが、大津市への編入の際に小野が取れて大津市湖青となった。それとは別に駅の北方に小野集落が存在する。
* 駅前の有料駐輪場は、江若交通が運営しているものと、大津市が設置したものがそれぞれある。

## 隣の駅
; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
:  湖西線
:: 新快速・快速
::: **通過**
:: 普通
::: 和邇駅 (JR-B23) - **小野駅 (JR-B24)** - 堅田駅 (JR-B25)

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
美作追分パーキングエリア

**美作追分パーキングエリア**（みまさかおいわけパーキングエリア）は、岡山県真庭市上河内にある中国自動車道のパーキングエリアである。

## 道路
*  中国自動車道

## 施設
### 上り線（大阪方面）
* 駐車場
** 大型4台
** 小型13台
** 二輪4台
* トイレ
** 男性　大2（和式0・洋式2）・小5
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）
* バス停留所（中国追分）

### 下り線（広島方面）
* 駐車場
** 大型4台
** 小型13台
** 二輪4台
* トイレ
** 男性　大2（和式0・洋式2）・小5
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）
* バス停留所（中国追分）

## バス停留所
バス事業者は**中国追分**（ちゅうごくおいわけ）という呼称を使用している。

### 停車する路線

### バス停へのアクセス
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）姫新線 美作追分駅から徒歩約10分

## エリア周辺
* 西日本旅客鉄道姫新線 美作追分駅

## 隣
;  中国自動車道
: (14)院庄IC/BS - (BS)久米BS - (PA)**美作追分PA/BS** - (15)落合JCT - (16)落合IC/BS

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
楢原パーキングエリア

**楢原パーキングエリア**（ならはらパーキングエリア）は、岡山県美作市の中国自動車道上にあるパーキングエリア。

上り線は美作市楢原上、下り線は美作市平福にある。

## 道路
*  中国自動車道

## 歴史
* 2006年8月12日 : 下り線に災害対応型自動販売機を設置。
* 2006年9月1日 : 上り線に災害対応型自動販売機を設置。

## 施設
### 上り線（大阪方面）
* 駐車場
** 大型5台
** 小型14台
** 二輪4台
* トイレ
** 男性　大2（和式0・洋式2）・小5
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

### 下り線（広島方面）
* 駐車場
** 大型5台
** 小型14台
** 二輪4台
* トイレ
** 男性　大2（和式0・洋式2）・小5
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

## 隣
;  中国自動車道
: (11-1)作東IC - (BS)作東BS - (PA)**楢原PA** - (12)美作IC/BS

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
* 楢原村

## 外部リンク
* 美作市
本村パーキングエリア

**本村パーキングエリア**（ほんむらパーキングエリア）は、広島県庄原市本村町の中国自動車道上にあるパーキングエリアである。
## 道路
*  中国自動車道

## 施設
### 上り線（大阪方面）
* 駐車場
** 大型10台
** 小型16台 
** トレーラー2台
* トイレ
** 男性　大3 （和式1・洋式2）・小3
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

### 下り線（広島方面）
* 駐車場
** 大型10台
** 小型16台
** トレーラー2台
* トイレ
** 男性　大3（和式1・洋式2）・小3
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

## 隣
;  中国自動車道
: (PA)帝釈峡PA - (BS)帝釈BS - (PA)**本村PA** - (21)庄原IC/BS

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 庄原市
肥前鹿島駅

**肥前鹿島駅**（ひぜんかしまえき）は、佐賀県鹿島市大字高津原にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。

## 歴史
* 1930年（昭和5年）11月30日：鉄道省の駅として開設。鹿島駅と区別するため**肥前鹿島**（ひぜんかしま）となった。
* 1984年（昭和59年）2月1日：貨物取扱廃止。
* 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
* 1986年（昭和61年）3月29日：みどりの窓口を設置。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州に移管。
* 2013年（平成25年）3月1日：駅舎内バリアフリー化。
* 2016年（平成28年）4月1日：肥前鹿島駅長廃止。業務委託化。
* 2022年（令和4年）9月23日：ダイヤ改正により、西九州新幹線が開業し、特急「かもめ」の運行が終了。それに伴い、当駅 - 博多駅間で特急「かささぎ」の運行が開始。
* 2023年（令和5年）10月1日：業務委託駅の直営化により、直営駅に変更。
* 2025年（令和7年）：新駅舎の工事に着手（予定）。
* 2027年（令和9年）：新駅舎の供用を開始（予定）。
* 2028年（令和10年）：初代駅舎を復元（予定）。
* 2029年（令和11年）：駅前広場、ロータリーなど、駅周辺エリア全体の整備が完了する（予定）。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎は駅の西側に配置されており、ホームと改札口は線路の下を介して繋がっている。2013年3月にエレベーターが設置された。

全列車が停車するため一線スルー式配線にはなっておらず、原則として左側通行である。ただし折り返し列車もあるため、肥前竜王方から見て右側にも入線できる。ステップ付783系電車が入線していた名残でホーム嵩上げは行われていなかったが、エレベーター新設と同時に嵩上げされ、バリアフリー対応となった。

佐賀鉄道事業部が管理する直営駅。2023年9月30日まではJR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であった。みどりの窓口が設置されている。自動券売機はあるが、自動改札機は設置されていない。改札口を出た右側に売店、待合室、自動販売機を備え、駅舎の外にはトイレ、駐車場、タクシー乗り場がある。

駅員時間配置駅であり、ワンマン列車では営業時間外は無人駅と同様に車内収受となる。

### のりば
主な列車の発着ホーム（のりば）は下記の通りだが、佐賀方面から来た特急列車と普通列車の一部が当駅で折り返すため、その都合上一部の列車はのりばが違う


ファイル:Platform of Hizen-Kashima Station 2.jpg|ホーム（2016年12月）
ファイル:Hizen-Kashima Station Sign.jpg|祐徳稲荷神社が描かれた駅名標（2016年12月）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗車'''人員は**880人**である。利用客の多くは江北・佐賀方面へ向かっており、諫早・長崎方面へは少ない。

## 駅周辺
鹿島市の中心市街地の北端部に位置しており、当駅の南側・西側に市街地が広がる。

* 再耕庵タクシー
* 国道207号 - 駅のすぐ西側を長崎本線に並行して通る。
* 多良海道
* スカイタワーホテル
* 鹿島郵便局
* インドカレー・プルニマ 鹿島店
* 鹿島市役所 - 約1&nbsp;km南側。
* 鹿島市民図書館 - 同上
* 旭ヶ岡公園（鹿島城） - 約1&nbsp;km南西側。
* 佐賀県立鹿島高等学校 - 同上
* 佐賀県立鹿島実業高等学校 - 同上
* 祐徳自動車本社
* スーパーセンタートライアル鹿島店

祐徳稲荷神社は当駅から徒歩圏内ではなく駅前から祐徳神社行バスが発着しているほか、タクシーの利用も可能。位置としては隣の肥前浜駅の方がやや近い。

嬉野市塩田町の中心部は嬉野温泉駅よりも当駅の方がやや近い。

* 嬉野市役所 塩田庁舎
* 塩田津の町並み（重要伝統的建造物群保存地区）

### バス
2023年10月1日より鹿島バスセンターが廃止・解体されたことにより、祐徳バスは旧バスセンターの周囲に設置された「肥前鹿島駅前」停留所に発着するようになった。

高津原のりあいタクシーは駅前の再耕庵タクシー本社前に発着する。

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
: 長崎本線
:* 特急「かささぎ」発着駅
:: 普通
::: 肥前竜王駅 - **肥前鹿島駅** - 肥前浜駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
江の川パーキングエリア

**江の川パーキングエリア**（ごうのかわパーキングエリア）は、広島県三次市の中国自動車道にあるパーキングエリアである。

上下線の位置は「江の川第三橋」を挟んで約3 kmずれており、上り線は青河町、下り線は粟屋町に位置する。

上下線ともに、営業施設の新設とトイレの増築・改修が行われ、2015年10月10日に売店の営業とトイレの改修部の使用、10月中旬に女性トイレの増築部の使用が、それぞれ開始された。

## 道路
*  中国自動車道

## 歴史
* 2006年（平成17年）9月8日 : 災害対応型自動販売機を設置。
* 2013年（平成25年）4月1日 : 当PAで、高速バスのグランドアロー号（広島 - 松江線）と、みこと号（広島 - 出雲線）が休憩を開始。
* 2013年（平成25年）7月20日 : 当PAで、高速バスのメリーバード号（広島 - 米子線）が休憩を開始。
* 2015年（平成27年）10月10日 : 売店が営業開始。
* 2020年（令和2年）4月6日 : 上下線ともにリニューアルオープン。

## 施設
### 上り線（松江・大阪方面）
* 駐車場
** 大型 15台
** 小型 26台
** トレーラー 2台
* トイレ
** 男性 大2（和式1・洋式1）・小4
** 女性 10（和式1・洋式9）
** 車椅子用 1
* 売店（西日本高速道路リテール 9:00 - 13:00、年中無休）
* 休憩スペース（24時間営業）
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）（24時間営業）

### 下り線（広島・浜田方面）
* 駐車場
** 大型 15台
** 小型 26台
** トレーラー 2台
* トイレ
** 男性 大2（和式1・洋式1）・小4
** 女性 8（和式1・洋式7）
** 車椅子用 1
* 売店（西日本高速道路リテール 15:00 - 19:00、年中無休）
* 休憩スペース（24時間営業）
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）（24時間営業）

## 周辺
* 江の川

## 隣
;  中国自動車道
: (22)三次IC/BS - **江の川PA** - 高宮BS - (23)高田IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
** 上り線
** 下り線
* 三次市
神郷パーキングエリア

**神郷パーキングエリア**（しんごうパーキングエリア）は、岡山県新見市神郷下神代の中国自動車道上にあるパーキングエリアである。

## 道路
*  中国自動車道

## 施設
2024年（令和6年）に、下り線側の大型車駐車マスの拡充工事と、上下線のポール照明の更新工事が行われた。
### 上り線（大阪方面）
* 駐車場
** 大型8台
** 小型16台
** トレーラー2台
** 二輪と車椅子用駐車場は無し

* トイレ
** 男性　大3（和式1・洋式2）・小3
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）
* バス停留所（休止中）

### 下り線（広島方面）
* 駐車場
** 大型14台
** 小型13台
** バス1台（新設） 
** トレーラー2台
** 二輪と車椅子用駐車場は無し

* トイレ
** 男性　大3（和式1・洋式2）・小3
** 女性　5（和式1・洋式4）
** 車椅子用　1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）
* バス停留所（休止中）

## バス停留所
バス事業者は**神郷**（しんごう）という呼称を使用していたが、2012年4月1日から当停留所への停車を取りやめ、休止となった。

**過去に乗降扱いを行っていた路線便**
* 大阪 - 新見・三次線（阪急バス）
** 大阪（梅田）・新大阪 - 新見・庄原・三次

## 周辺
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線・芸備線 備中神代駅
* 神代郵便局

## 隣
;  中国自動車道
: (19)新見IC/BS - (PA)**神郷PA/BS** - (BS)哲西BS - (20)東城IC

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 新見市
安富パーキングエリア

**安富パーキングエリア**（やすとみパーキングエリア）は、兵庫県姫路市安富町三森の中国自動車道上にあるパーキングエリアである。

## 道路
*  中国自動車道

## 施設
上下線ともに2019年（令和元年）10月31日にリニューアルオープンした。
### 上り線（大阪方面）
* 駐車場
** 大型 16台
** 小型 18台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大2（和式1・洋式1）・小5
** 女性 6（和式1・洋式5）
** 車椅子用 1
* スナック（ユーアールエー、7:30 - 19:30）
* ショッピング（ユーアールエー、7:30 - 19:30）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（7:30 - 19:30）
* バス停留所

### 下り線（広島方面）
* 駐車場
** 大型 16台
** 小型 19台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大2（和式1・洋式1）・小5
** 女性 6（和式1・洋式5）
** 車椅子用 1
* スナック（ユーアールエー、7:30 - 19:30）
* ショッピング（ユーアールエー、7:30 - 19:30）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（7:30 - 19:30）
* バス停留所

File:Yasutomi P.A in 2014-7-21 No,5.JPG|リニューアルオープン前の下り線施設
File:Yasutomi PA.jpg|リニューアルオープン前の上り線施設


## バス停留所
### 停車する路線

### バス停へのアクセス
* 神姫バス 三森バス停から徒歩約5分

## 隣
;  中国自動車道
: (9) 福崎IC/BS - (9-1) 夢前SIC/BS - **安富PA/BS** - (10) 山崎IC/BS

## 脚注

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク

* 西日本高速道路サービス・ホールディングス
* 安富パーキングエリア上り線（西日本高速道路サービス・ホールディングス）
* 安富パーキングエリア下り線（西日本高速道路サービス・ホールディングス）
* 西日本高速道路エンジニアリング関西
ロバート・アスプリン

**ロバート・アスプリン**（**Robert Lynn Asprin**, 1946年6月28日 - 2008年5月22日）は、アメリカ合衆国の小説家、SF作家、ファンタジー作家。ロバート・L・アスプリンの表記もある。

## 作品リスト

### 「銀河おさわがせ中隊」シリーズ
* 銀河おさわがせ中隊 (*Phule's Company*)
* 銀河おさわがせパラダイス (*Phule's Paradise*)
* 銀河おさわがせマネー (*A Phule and His Money*) : ピーター・J・ヘック(Peter J. Heck) と合作
* 銀河おさわがせアンドロイド (*Phule Me Twice*) : ピーター・J・ヘックと合作
* 銀河おさわがせドギー (*No Phule Like an Old Phule*) : ピーター・J・ヘックと合作
* 銀河おさわがせ執事 (*Phule's Errand*) : ピーター・J・ヘックと合作

### 「マジカルランド」シリーズ
* お師匠さまは魔物！ (*Another Fine Myth*)
* 進め、見習い魔術師！ (*Myth Conceptions*)
* 盗品つき魔法旅行！ (*Myth Directions*)
* 宮廷魔術師は大忙し！ (*Hit Or Myth*)
* 大魔術師も楽じゃない！ (*Myth-Ing Persons*)
* 魔法無用の大博奕！ (*Little Myth Marker*)
* こちら魔法探偵社！ (*M. Y. T. H. Inc. Link*)
* 魔物をたずねて超次元！ (*Myth-Nomers and Im-Pervections*)
* 魔法探偵、総員出動！ (*M. Y. T. H. Inc in Action*)
* 大魔術師、故郷に帰る！ (*Sweet M. Y. T. H. -Tery of Life*)
* 魔法の地図はいわくつき！ (*Myth-ion Improbable*)
* 魔法探偵社よ、永遠に！ (*Something M. Y. T. H. Ink.*)
* 今日も元気に魔法三昧！ (*MYTH-TOLD TALES*) : ジョディ・リン・ナイと合作
* 大魔術師対10人の女怪！(*MYTH ALLIANCES*) : ジョディ・リン・ナイと合作
* 個人情報、保護魔法！(*MYTH-TAKEN IDENTITY*): ジョディ・リン・ナイと合作
* 魔法塾、はじめました！(*CLASS DIS-MYTHED*): ジョディ・リン・ナイと合作

### その他
* ドラゴンズ・ワイルド (*Dragons Wild*)

## 出典
揖保川パーキングエリア

**揖保川パーキングエリア**（いぼがわパーキングエリア）は、兵庫県宍粟市山崎町青木にある中国自動車道のパーキングエリア。

岡山・広島方面側はスナック・ショッピングコーナー（オーデックス（現・西日本高速道路エンジニアリング関西）が運営）が設置されていたが、道路公団最終日の2005年（平成17年）9月30日で営業が終了し、翌10月1日（NEXCO業務開始日）からは自動販売機のみの営業になった。また、神戸・大阪方面側は開通当初からトイレのみのPAだったが、後に自動販売機が追加された。

なお、当PAは兵庫県内の中国自動車道では唯一、売店のない休憩施設である。

## 道路
*  中国自動車道

## 歴史
* 2005年（平成17年）9月30日 - 下り線のスナック・ショッピングコーナーを閉鎖。自動販売機のみの営業となる。
* 2006年（平成18年）7月27日 - 上り線に災害対応型自動販売機を設置。

## 施設
### 上り線（大阪方面）
* 駐車場
** 大型12台
** 小型14台
** 二輪4台
* トイレ
** 男性 大2（和式0・洋式2）・小3
** 女性 5（和式1・洋式4）
** 車椅子用 1
* 自動販売機（災害対応型自動販売機）

### 下り線（広島方面）
* 駐車場
** 大型12台
** 小型14台
** 二輪4台
* トイレ
** 男性 大2（和式0・洋式2）・小3
** 女性 5（和式1・洋式4）
** 車椅子用 1
* 自動販売機

## 隣
;  中国自動車道
: (10) 山崎IC/BS - (10-1) 宍粟JCT - **揖保川PA** - 葛根BS - 南光BS - (10-2) 佐用JCT - (11) 佐用IC/BS
:: かつては山崎ICと揖保川PAの間に山崎本線料金所が設置されていた（2004年12月廃止）。

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
* 揖保川

## 外部リンク
* 揖保川パーキングエリア下り線
* 揖保川パーキングエリア上り線
小野駅

**小野駅**（おのえき）

* 小野駅 (長野県) - 長野県上伊那郡辰野町にある東日本旅客鉄道中央本線の駅。
* 小野駅 (滋賀県) - 滋賀県大津市にある西日本旅客鉄道湖西線の駅。
* 小野駅 (京都府) - 京都府京都市山科区にある京都市営地下鉄東西線の駅。
* 小野駅 (兵庫県) - 兵庫県小野市にある神戸電鉄粟生線の駅。
* 小野駅 (長崎県)  - 長崎県諫早市にある島原鉄道線の駅。
* 小野駅 (鹿児島県) - 鹿児島県川辺郡川辺町（現南九州市）にあった鹿児島交通知覧線の駅。
* 小野町駅 - 兵庫県小野市にある西日本旅客鉄道加古川線の駅。
* 陸前小野駅 - 宮城県東松島市にある東日本旅客鉄道仙石線の駅。
* 鶴見小野駅 - 神奈川県横浜市鶴見区にある東日本旅客鉄道鶴見線の駅。
* 小野新町駅 - 福島県田村郡小野町にある東日本旅客鉄道磐越東線の駅。
紹介 (医療)

**紹介**（しょうかい）とは、医療機関が自施設を受診した患者の診療を他の医療機関に依頼すること。

多くの場合、プライマリケア医からセカンダリケア医などに依頼される。

## 概要
医師が患者を診察した結果、他の医療機関の医師による診療が必要と判断した場合には、患者に勧めて他医を受診してもらうことに同意を得られれば、診療情報提供書（**[[紹介状]]**）を作成して先方へ自らの診療によって得た情報を提供し、診療を依頼することになる（同じ病院内で他科の医師の診察（**兼科**）を求めるのは単に**依頼**とも言う）。

## 紹介が必要となる例
紹介が必要になるパターンは様々で
*初診医の専門外の疾患が疑われる場合
*診療中の医療機関ではできない、より高度な医療行為が必要なとき
*継続的なフォローアップなど、地元の医療機関の方が通院に適切な場合（しばしば、その患者の紹介元であった医療機関へ再び紹介するという形で行われ、**逆紹介**と称される）
*セカンド・オピニオンを求める場合
などが挙げられる。

## 紹介の位置付け
治療の経過などを書面にまとめ、紹介することは診療行為の一環と見なせる。医師は診療を求められた場合に断ることができないという応召義務が定められているが、まったく手に負えない場合でも紹介という行為が可能であり、また必須であると言える。
また、近年総合病院の中には、特定の科においていわゆる初診を行わず、かかりつけ医からの紹介のみ受け付けることで専門的医療を提供するようになっている事例もある。これは、患者の不必要な集中を防ぐという点で一定の効果を挙げているといえる。

## 患者紹介ビジネス
民間業者が、有料老人ホームの入居者などを患者として医療機関に紹介し、仲介料金を徴収する例がある。この際、医師が診療報酬から業者に紹介料を支払うなどするケースも多く、報道機関が「患者紹介ビジネス」と名付け問題視している。

厚生労働省は、患者紹介ビジネスの存在により、患者が自由に医療機関を選べないことによって、過剰診療に結び付きやすいとして、2014年度から省令を改正し、患者紹介ビジネスを禁止する方針を決めている。

## 脚注


## 関連項目
* 診療情報提供書 / 特定療養費
* 医療制度 / 医療計画 / チーム医療
* 総合診療医 / プライマリケア / 家庭医療
商品

**商品**（しょうひん）は、経済活動において生産・流通・交換される物財のことである。マーケティングの文脈では、消費者の求めるニーズや欲求を満たすために国内または国際市場にて提供される財及びサービス、システムのことである。

商品には具体例として食品、衣類、家電などの**[[製品]]**のほかに、法律相談や郵便配達などのサービスや、証券などの権利、情報などが含まれる。

販売する物財に主眼を置く場合には、**商材**（しょうざい）とも呼ばれる。

## マルクス経済学における商品
マルクス経済学において、商品とは私的な交換を目的とした財・サービスである。交換の対象ではなく、生産者自身が消費してしまう財・サービスは、そもそも商品とはなっておらず、商品は交換関係の中で成立している。

また商品は、人間のニーズを充足させる性質である「使用価値」と、あらゆる商品との交換可能性を持つ性質である「価値」を持っている。この価値は社会一般的に必要な労働時間によって決められるものであり、生産性が高まれば価値は低下するという性質を持っている。

## 出典

## 関連項目

* 商品学
* 大量生産
*  ‐ 価値がない、価値が付けられていない物や生物を物々交換や信用取引などで取引できる形態にすること。
* マーチャンダイジング(商品化計画、商品政策)
** 製造原価、BOM (部品表)、(販売費、物流コスト)、販売費及び一般管理費、売上原価、仕入、売上高、売上総利益

## 外部リンク
*
セカンド・オピニオン

**セカンドオピニオン**（）とは、よりよい決断をするために、当事者以外の専門的な知識を持った第三者に求める「意見」、または「意見を求める行為」のことである。

日本においては主に医療の分野で用いられる用語であり、本項でもそれについて解説する。

## 医療
医療の分野の場合、患者が検査や治療を受けるにあたって主治医以外の医師に求めた「意見」、または「意見を求める行為」。主治医に「全てを任せる」という従来の医師患者関係を脱して、複数の専門家の意見を聞くことで、より適した治療法を患者自身が選択していくべきと言う考え方に沿ったものである。

セカンド・オピニオンを求める場合、まずは主治医に対し、他医への紹介状（診療情報提供書）、画像診断フィルム、検査の記録の作成等の情報提供を依頼する必要がある。意見を求められた医師は、これまでの治療経過や病状の推移を把握しないことには適切な助言をすることが難しいからである。その上で紹介先を受診し意見を求めることになる。。セカンド・オピニオン外来では、主治医に対する報告書を作成し、主治医から提出された資料も返却する。

セカンド・オピニオン外来は自費診療となる。これは、セカンド・オピニオンは「診療」ではなく「相談」になるため、健康保険給付の対象とはならず、全額自己負担となる（なお保険医療機関を受診し保険証を提示して、患者が一般外来での保険診療を希望する場合は、保険診療の取扱いとなる）。また、生活保護受給者に対しては、医師が必要と認めない場合は「自費診療」扱いとなるため、生活保護の医療扶助の対象外となり、セカンド・オピニオンを求めて別の病院の医師に相談することが事実上不可能となっている。

医療において近年、治療効果だけでなくクオリティ・オブ・ライフも重視されるようになってきたことから、特にこれらを両立する方法が問題となる、がん治療や、精神医療の投薬治療において注目されるようになってきた。

## セカンド・オピニオンに該当しない例
* 主治医からの情報提供が得られない、セカンド・オピニオンを受けることを了承していない場合
* 主治医の診断、治療方針に納得できない。との意向で別医に受診する場合
* 希望する医療機関先で保険診療する場合(正規セカンドオピニオンで保険外で面接後にその医療機関で診療を行い始める場合は通常の保険診療となる)
* 主治医とは別の医師の診察を希望する場合
* 転医を希望・転医を前提とした相談
* 主治医に対する不満や苦情の相談
* 訴訟等を目的とする相談
** 医療ミス・医療過誤の有無を調べること
** これまで行われた治療が正しかったかどうかの確認
* 既に終了した治療、死亡した者を対象とする相談
* 医療費、医療給付に関する相談

## 関連項目
* ファースト・オピニオン
* インフォームド・コンセント
* ドクターショッピング
* ドクターハラスメント
* 患者の権利
* 診療録
* 待機的手術
* 病気不安症

## 外部リンク
* セカンドオピニオンの生まれた背景 - 閉鎖。（2011年5月8日時点のアーカイブ）
* セカンドオピニオン・ネットワーク- 閉鎖。
* セカンドオピニオンの取得方法と有効な活用方法 - NPO法人楽患ねっと
* セカンドオピニオンサービス - T-PEC
* セカンドオピニオンバンク- 閉鎖。
天体一覧

**天体一覧**（てんたいいちらん）は、天体の一覧の一覧。

*太陽系の天体の一覧
*大きさ順の太陽系天体の一覧
*静水圧平衡にある太陽系天体の一覧
*太陽系の衛星の一覧
*彗星の一覧
**周期彗星の一覧
**非周期彗星の一覧
*:Category:小惑星の一覧
*地球に月までの距離以内に接近する天体の一覧

*最も近い・遠い天体の一覧

*恒星の一覧
*:Category:星座別の恒星の一覧
*国際天文学連合が固有名を定めた恒星の一覧
*明るい恒星の一覧
*3等星の一覧
*近い恒星の一覧
*近くて明るい恒星の一覧
*直径の大きい恒星の一覧
*光度の大きい恒星の一覧
*質量の大きい恒星の一覧
*質量の小さい恒星の一覧
*歴代の最も明るい恒星の一覧
*超新星候補の一覧

*褐色矮星の一覧
*コンパクト星の一覧

*変光星の一覧
**半規則型変光星の一覧

*複数惑星系の一覧
*太陽系外惑星の一覧
**極端な太陽系外惑星の一覧
**居住するのに適した太陽系外惑星の一覧
**ケプラー宇宙望遠鏡が発見した惑星の一覧

*メシエ天体の一覧
*ニュージェネラルカタログ天体の一覧
**ニュージェネラルカタログ天体の一覧 (1-1000)
**ニュージェネラルカタログ天体の一覧 (1001-2000)
**ニュージェネラルカタログ天体の一覧 (2001-3000)
**ニュージェネラルカタログ天体の一覧 (3001-4000)
**ニュージェネラルカタログ天体の一覧 (4001-5000)
**ニュージェネラルカタログ天体の一覧 (5001-6000)
**ニュージェネラルカタログ天体の一覧 (6001-7000)
**ニュージェネラルカタログ天体の一覧 (7001-7840)

*惑星状星雲の一覧
*超新星残骸の一覧
*原始惑星状星雲の一覧
*暗黒星雲の一覧

*銀河の一覧
**渦巻銀河の一覧
*銀河系の伴銀河一覧
*アンドロメダ銀河の伴銀河一覧
*近い銀河の一覧
*クエーサーの一覧
*銀河団の一覧

*ブラックホールの一覧
リョコウバト

**リョコウバト**（旅行鳩、*passenger pigeon*、学名：**'）は、[[ハト目]][[ハト科]][[リョコウバト属]]に属する[[鳥類]]。[[絶滅|絶滅種]]。[[北アメリカ大陸]]東岸に棲息していた。アメリカリョコウバトとも俗称される。

鳥類史上最も多くの数がいたと言われたが、乱獲によって20世紀初頭に[[絶滅]]した。

== 形態と生態 ==

オスの頭部と上面は青灰色、下面はバラ色、くちばしは黒、脚は赤色。羽と尾は尖っていて長かった。メスはオスより色彩が地味で、背中が淡褐色、腹は灰色であった。くちばしから尾までの全長は、40センチメートルほどであった。

その名の通り[[渡り]]を行う鳩で、夏の営巣地は[[ニューヨーク]]から[[五大湖]]周辺にかけて、越冬地は[[メキシコ湾]]岸が主だった。移動速度は時速約60マイル（約96キロメートル）にも及んだという。巨大な群れをつくるのが特徴で、[[ウィスコンシン州]]の営巣地で850平方マイル（約2200平方キロメートル）に1億3600万羽が確認された例もある。1810年に[[ケンタッキー州]]の営巣地の群れについて、22億3000万羽以上と推計がされた記録もある。止まり木にした木の枝が重みで折れることもあったといい、止まり木の下には雪のように糞が積もっていたという。鳥類の博物画家として有名な[[ジョン・ジェームズ・オーデュボン]]は、1838年の日記に、頭上を通過中のリョコウバトの群れが、まるで空を覆い尽くすかのように3日間途切れることなく飛び続けたと記録している。[[18世紀]]には北アメリカ全土で約50億羽が棲息したと推定される。

== 絶滅の経緯 ==
リョコウバトの肉は非常に美味であったと言われ、都会でも良い値段で売れたため、[[猟銃|銃]]や[[棒]]を使用して多くの人々が[[狩猟|捕獲]]を行った。

[[北アメリカ]]の[[アメリカ州の先住民族|先住民]]たちもリョコウバトの肉を食用にしていたが、先住民たちはハトの繁殖期にはハト狩りを控えるなど、自然に対する配慮を守っており、必要以上にリョコウバトを殺すことはなかった。これに対し、17世紀以降にヨーロッパから北アメリカに入植して急速に勢力を拡大していた白人たちは、そのような配慮を一切持たなかった。これは、同じく白人たちの手で絶滅寸前に追いやられた[[アメリカバイソン]]や[[プロングホーン]]など、他の北アメリカ在来の野生動物たちについても同じことが言える（ただし、19世紀のリョコウバトの数は異常であり、白人の入植によって先住民の人口が激減したことで生態系のバランスが崩れた結果激増した、という主張もある）。

とりわけ[[19世紀]]に入ると北アメリカにおける白人の人口は急増し、[[電報]]などの通信手段が発達すると効率的に狩猟が可能となり、食肉や飼料、また羽根布団の材料になる羽毛の採取を目的とした無制限な乱獲が行われるようになった結果、わずか数十年ほどでリョコウバトの数は激減していった。保護すべきとの声もあったが、それでもまだ莫大な数がおり検討されなかった。その間にもリョコウバトの数は減り続け、密猟が絶えなかった。ヒナまで乱獲される事態まで起こった。

1878年、[[ミシガン州]]のパトスキーの森林地域で10億近くのリョコウバトが発見された。その時点でこの数が群れとして存在しているのは奇跡に近かった。しかしながら人々は虐殺を行ったとされている。この事柄は「**パトスキーの虐殺'''」とも呼ばれる事態となった。

1890年代に入るとその姿はほとんど見られなくなり、ようやく保護も試みられたが、すでに手遅れであった。

リョコウバトはそのかつての個体数とは裏腹に繁殖力の弱い鳥類であり、小さな集団では繁殖できず、繁殖期は年に1度で、しかも1回の産卵数は1個だけであった。そのため、現在ほど繁殖の技術が発達していない当時では、いったん大きく減った個体数を回復することは困難であった。また、19世紀以降、リョコウバトの本来の生息地であった森林の開発で減少に拍車をかけることとなった。

1906年にハンターに撃ち落とされたものを最後に、野生の個種は姿を消す。1908年に7羽、1910年8月にはオハイオ州のシンシナティ動物園で飼育されていた雌のマーサ（ジョージ・ワシントンの妻マーサから名をとった）のみとなる。マーサは動物園で生まれ、檻の中で一生を過ごした。1914年9月1日午後1時、マーサは老衰のため死亡し、リョコウバトは絶滅した。マーサの標本は現在スミソニアン博物館に収蔵されている。

これらの標本からDNAを抽出して、リョコウバトを復活させようという動きがある。


Image:Ectopistes migratoriusMCN2P28CA.jpg|オス（イラスト）
Image:Ectopistes migratoriusFCN2P29CA.jpg|メス（イラスト）
Image:Passenger Pigeons - Vanderbilt.jpg|剥製
Image:Martha last passenger pigeon 1912.jpg|最後の一羽となった「マーサ」
Image:Pigeon migrateur MHNT.jpg|卵


## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 今泉忠明 『絶滅野生動物の事典』 東京堂出版、1995年。ISBN 4-490-10401-4
* 今泉忠明 『絶滅動物誌 人が滅した動物たち』 講談社、2000年。ISBN 4-06-209992-6
* 黒川光広作、今泉忠明監修 『帰ってこない動物たち 人間が絶滅させた動物たちの記録』 ポプラ社、1994年。ISBN 4-591-04361-4
* ロバート・シルヴァーバーグ、佐藤高子訳 『地上から消えた動物』 早川書房〈ハヤカワ文庫NF88〉、1983年。ISBN 4-15-050088-6
* プロジェクトチーム編、WWF Japan監修 『失われた動物たち 20世紀絶滅動物の記録』 広葉書林、1996年。ISBN 4-906646-00-X

## 関連項目
* 絶滅した動物一覧

## 外部リンク
* リョコウバトのマーサを偲んで Remembering Martha 2014/08/28 株式会社フォルテ　
* 「食」のエッセイ ”文化”を食べる人々 第15章 食べつくされたリョコウバト 西江雅之 フジ日本精糖株式会社
* [第1回　劇的な絶滅をとげた鳥 －リョコウバト（ハト目ハト科）－](http://www.yamashina.or.jp/hp/yomimono/shozomeihin/meihin01.html　所蔵名品から) 公益財団法人山階鳥類研究所
診療情報提供書

**診療情報提供書**（しんりょうじょうほうていきょうしょ）とは、医師が他の医師、あるいは医療機関へ患者を紹介する場合に発行する書類である。通称「**紹介状**」（しょうかいじょう）。

## 概要
一般には**紹介状**と呼ばれるが、内容はあいさつではなく、症状・診断・治療など、**現在までの診療の総括と紹介の目的**などであり、ケア移行の場面において医師同士の情報伝達手段となるものである。他の医療機関との有機的連携や保健福祉関係機関との診療情報の相互提供を行うことで、医療の継続性を確保し、医療資源・社会資源の有効利用を図るために利用される。紹介する際にこれまでの診療内容がなければ、新しい施設で改めて検査や診断が必要になり、効率的ではないためとされる。

紹介状は、患者の依頼によって作成される場合と、医師が診察の結果、他の病院の方が適切（自院では対応できない高度な精密検査や手術などの処置が必要と判断した場合）と考えて作成する場合がある。どちらの場合にも、紹介状を発行する場合には「診療情報提供料」の医療費が請求される。診療情報提供料は、診察費などに加えて診療費として請求される。

診断書の発行は、療養の給付とは考えられていないが、診療情報提供書の交付は、療養の給付対象（診療情報提供料I（250点/レントゲンフィルム、血液検査結果などが添付してあった場合はさらに200点加算））であり、公的医療保険が適用される。

セカンド・オピニオン（治療法選択等に際して他の医療機関の医師意見を求めること）のための情報提供についても、診療報酬として診療情報提供料II（500点）が、療養の給付対象となる。
### 選定療養費との関係

200床以上の大病院を受診する際、救急車で搬送されたような緊急重篤（診察後、そのまま入院）の場合を除き、**初診患者が紹介状を持っていないと[[保険外併用療養費#選定療養|選定療養]]費が発生する**。これは地域医療から高度医療まで医療機関ごとに役割を分担すべきとの考え方に基づく。初診患者は、基本的に地域の開業医などの診療所（クリニック）や中小病院で診療し、高度な医療行為を必要とする患者のみ大病院へ転送するという枠組みである。

大病院で高度な医療行為を受けた後、状態が安定した場合などは、大病院から紹介元の医療機関へ戻し（逆紹介）、かかりつけ医の元で長期的なケアを行うことが意図されている。

2016年（平成28年）4月1日以降は、特定機能病院・500床以上の地域医療支援病院においては、診察費用の他に別途5,000円以上の選定療養費の徴収が病院側の義務となっている。

## 脚注

## 関連項目
* 診断書
* セカンド・オピニオン
* 診療録
* 地域医療
マインドマップ

**マインドマップ**（）とは、トニー・ブザンが提唱する、思考の表現方法である。頭の中で考えていることを脳内に近い形に描き出すことで、記憶の整理や発想をしやすくするもの。

ブザン・オーガナイゼーション・リミテッド社が商標登録している。

## 概要
描き方は、表現したい概念の中心となるキーワードやイメージを中央に置き、そこから放射状にキーワードやイメージを広げ、つなげていく。思考を整理し、発想を豊かにし、記憶力を高めるために、想像 (imagination) と連想 (association) を用いて思考を展開する。この方法によって複雑な概念もコンパクトに表現でき、非常に早く理解できるとされる。人間の脳の「意味ネットワーク」と呼ばれる意味記憶の構造（、M・ロス・キリアン〈M. Ross Quillian〉ら）によく適合しているので理解や記憶がしやすいといわれている。

しばしば「図解表現技法」や「ノート術」などと紹介されることがあるが、適切ではない。開発者のトニー・ブザンは、脳科学や心理学の知見から、マインドマップを通してメンタルリテラシーの重要性を提唱している。メンタルリテラシーとは、簡単に言えば頭の使い方であり、学び方を学ぶ力や、学んだことを活用する力を指す。

本来は紙とペンで描くものであるが、コンピュータ上で描くための専用ソフトウェアもいくつかある。

## ソフトウェア

### 単体ソフトウェア
パソコン等の端末にインストールしてマインドマップを作成するソフトウェア。
* iMindMap - トニー・ブザン監修のもと、ブザンの提唱するマインドマップのルールに忠実に従ったマインドマップが作成できるとしている。唯一の公認ソフトウェアでもある。
* MindManager
* astah* think!（旧名:JUDE/Think!）
* マインドピース - 日本のKANTETSU WORKSで開発しているマインドマップ作成ソフトウェア。
* FreeMind - オープンソースで開発されているフリーのマインドマップ作成ソフトウェア。
* Freeplane - FreeMindから派生したフリーのマインドマップ作成ソフトウェア。
* XMind - 香港のXMind社が開発しているオープンソースのマインドマップが作成できるソフトウェア。Share機能を利用してウェブ上で公開・共有もできる。
* EdrawMind(旧名:MindMaster) 

### ウェブアプリケーション
マインドマップをオンライン上で作成できるウェブアプリケーション。

* Lucidchart -日本語も対応
* EdrawMind -日本語も対応
* GitMind - 無料で使えるマインドマップツール - 日本語対応
* ProcessOn - 無料で使える。
* miro -日本語も対応、無料で使える。

## 備考
提唱者のトニー・ブザンは、マインドマップについて以下に示す12のルールを定めており、「それに従っていないものはマインドマップとは呼べない」と主張している。

* 無地の紙を使う
* 用紙は横長で使う
* 用紙の中心から描く
* テーマはイメージで描く
* 1つのブランチには1ワードだけ
* ワードは単語で書く

* ブランチは曲線で
* 強調する
* 関連づける
* 独自のスタイルで
* 創造的に
* 楽しむ!

しかし、現実にはこのルールに従っていない自称「マインドマップ」が書籍などでも数多く流通している。また、マインドマップとほぼ同様のメモリーツリーと呼んでいるものもある。フィンランドでは、マインドマップを簡略化した「カルタ」と呼ばれる思考ツールが使われ、国語の授業などで活用されている。

2006年10月にブザン・ワールドワイド・ジャパン株式会社が設立され、公認インストラクターによるセミナー事業が開始された。

2010年4月に一般社団法人ブザン教育協会が発足し、公認インストラクターによるセミナー事業はブザン・ワールドワイド・ジャパン株式会社から移管された。

2011年11月より、英国Open Genius社が世界統一の管理体制へと変更。

2018年2月から、Tony Buzan International Limited の管理体制へと変更。

## 脚注

### 出典

## 参考文献

* ISBN 9780452273221, ISBN 978-0452273221.
** 和訳書1：ISBN 4-87771-052-3、ISBN 978-4-87771-052-1。
** 和訳書2：ISBN 4-478-01716-6、ISBN 978-4-478-01716-6。
* ISBN 0007151330, ISBN 978-0007151332.
** 和訳書：ISBN 4-478-76105-1、ISBN 978-4-478-76105-2。
* ISBN 1406610194, ISBN 978-1406610192.
** 和訳書：ISBN 4-489-00740-X、ISBN 978-4-489-00740-8。
* ISBN 4-09-840111-8、ISBN 978-4-09-840111-6。
* ISBN 4-09-253563-5、ISBN 978-4-09-253563-3。

## 関連項目

* 記憶
* 学習
* 知識表現
* アウトラインプロセッサ
* メモリーツリー
* 
* 概念地図
* 存在グラフ

## 外部リンク
*  - オフィシャル
*  - 実例
クオリティ・オブ・ライフ

**クオリティ・オブ・ライフ**（）とは、ひとりひとりの**[[人生]]の内容の質**や**社会的にみた**『**生活の質**』のことを指し、ある人がどれだけ人間らしい生活や自分らしい生活を送り、人生に幸福を見出しているか、ということを尺度としてとらえる概念である。驚くべきことに、規律性の高い人は長生きする傾向があるが、規律性の低い人よりも生活の質が低くなる可能性がある。

1970年代以降に注目されるようになった概念で、もとは健康関連の概念だったが、それ以外にも拡張されるようになったため、健康に関するQOLは健康関連QOL（HRQOL、Health - related QOL）ということもある。

クオリティ・オブ・ライフは、個人の収入や財産を基に算出される生活水準（）とは分けて考えられるべきものである。

クオリティ・オブ・ライフと対比される概念として、**クオリティ・オブ・デス**（『**死の質**』）がある。

## 健康関連QOL
### 定義
国際的に定義について必ずしも合意が得られているとはいえないが、1947年の世界保健機関（World Health Organization：WHO）の健康憲章から「（略）not merely the absence of disease, but physical, psychological and social well-being（単に疾病がないということではなく、身体的にも精神的にも社会的にも完全に満足のいく状態にあること）」と定義されることが多い。ただし、この部分には1998年に「spirituality（霊的/宗教的/実存的）」という文言が加えられており、その意味については多くの議論がある。

日本では、2000年に旧厚生省大臣官房障害保健福祉部が公表した「障害者・児施設のサービス共通評価基準」の用語解説にある「日常生活や社会生活のあり方を自らの意思で決定し、生活の目標や生活様式を選択できることであり、本人が身体的、精神的、社会的、文化的に満足できる豊かな生活」をQOLとする定義がある。

### QOLの評価法
健康関連の QOL の評価法は、一般的に患者に聞き取るか、評価者自身が評価する。評価項目は、その文化圏で一般的な汎用評価法と、特定の疾患や病態の患者を対象とした疾患特異的評価法、QOL の構成概念の各領域ごとの評価法などがある。

#### 汎用評価法
* WHO Quality of Life 26 (WHOQOL-26)
* Sickness Impact Profile (SIP)
* Nottingham Health Profile (NHP)
* Medical Outcomes Study 36-Item Short Form-36 (SF-36)
* EuroQoL (EQ-5D)
* Patient Generated Index (PGI)

#### 疾患特異的評価法
* European Organization for Research and Treatment of Cancer (EORTC QLQ-C30)
* General [Geriatric] Oral Health Assessment Index (GOHAI)
* Kidney Disease Quality of Life Short Form (KDQOL-SF)

#### 年代別評価法
* COHIP(コーヒップ)  対象年齢8～17歳の 口の状態がQOLに与える影響アンケート 34-Item (SF-19)

#### 日常生活動作
* Barthel Index of Disability (BI)

## QOLと医療

疾患は病名により医学的に定義されるが、障害もしくは合併症状の生活面の影響は、医学的には充分考慮されていない。

たとえば治療行為に伴い生じた運動・視力・食事・排泄などの障害には、それぞれに何らかの合併症名が与えられるが、障害の程度には総じて「QOL の低下」と表現される。また医学的検査で原因が不明瞭な感覚的障害（痛み、痺れ、倦怠感など）では、課題として軽視する傾向がある。障害（合併症状）の影響は患者の生活にとって重要であり、これを QOL として認識し指標化する医療上の課題がある。

癌などの治療選択や治療評価においては、生存率や縮小率などを指標とする場合が多いが、予後の QOL を考慮していない場合もある。
患者の立場からは、QOL も考慮されることが望ましいが、医療機関や医師、患者本人との価値観の差異などもあり、具体的に言及されることが少ない。最近は、インフォームド・コンセントの普及に伴い QOL の概念が重要視される傾向にある。

疾病の増悪や治療において生じた障害の生活支援として、公的な障害年金制度がある。

## 概念の拡張
本来は健康関連の概念だったが、道路や公園等の環境整備状況に関する市民のQOLも評価が行われるようになった。

QOLは、国家の発展、個人の人権・自由が保障されている度合い、居住の快適さとの関連性も指摘される。

指標として人間開発指数、世界幸福度報告などが提案されている。

## 脚注

## 参考文献
* 大井玄『終末期医療〈2〉死の前のクオリティ・オブ・ライフ』弘文堂、1993
* 藤岡一郎『重症児のQOL』クリエイツかもがわ、2000

## 関連項目
### 医療との情報関係
*予後
*ホスピス
*緩和医療
*代替医療
*支持療法
*ターミナルケア
*日常生活動作（ADL）
*QOML
*死ぬ瞬間
*生命の尊厳
*クオール - クオリティ・オブ・ライフを社名の由来とした調剤薬局を経営する日本の企業

### 労働慣行
* ワーク・ライフ・バランス
* 過労死・過労自殺
* ブラック企業

## 外部リンク