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トマトジュース

**トマトジュース**（）とは、トマトをつぶして絞ったジュースである。日本農林規格 (JAS) では、「トマトを破砕して搾汁し、又は裏ごしし、皮、種子等を除去したもの又はこれに食塩を加えたもの」または「濃縮トマト（食塩以外のものを加えていないものに限る）を希釈して搾汁の状態に戻したもの又はこれに食塩を加えたもの」としている。

そのまま飲むのが基本的で一般的である。米国で特に朝食時などに飲む飲み方が普及した。手軽なトマトスープとして使われたり、煮込料理の材料などとしても使われる。
他にもカクテルの材料とする使い方もある（ブラッディ・マリーや、ビールと混ぜる飲料レッド・アイなど）。

## 歴史
世界で初めてトマトジュースの製品化に成功したのは米国のLibby, McNeill & Libby リビー=マクニール&リビー社で1923年のことであった。しかしこの時のトマトジュースは色が茶色く、消費者に受け入れられなかった。1929年に同社がトマトジュースの圧縮製法を開発し、真っ赤な色のトマトジュースが発売されると消費者に受け入れられ、朝食時の飲み物として米国の家庭に定着した。

;日本
日本では1933年に愛知トマト（後のカゴメ）が最初にトマトジュースを発売した。国産第一号のトマトジュースは、トマトジュースというものを知らない人達に飲んでもらうために糖分を加え甘くしたものであった。しかし日本ではあまり普及せず、1941年に戦争の影響もあり製造は中止された。

第二次世界大戦直後にトマトジュースは米国の放出物資として学校給食に取り入れられた。1949年には愛知トマトが製造を再開すると、日本への欧米風食文化の浸透と相まって首都圏を中心に徐々にトマトジュースは普及し、長野トマトやイカリソースといった国産メーカーが相次いでトマトジュースを発売した。さらに1963年にはデルモンテがキッコーマンと提携し日本市場に進出した。

日本でのトマトジュースの出荷量は、190g缶×24本1ケース換算で1951年に年間5000ケースだったが、1964年には年間120万ケースに達した。トマトジュース缶の内部の錫が溶出し中毒事件が1969年に起きると一時的に消費が落ち込んだが、すぐに需要は回復した。

ただし日本の現状としては、野菜ジュース、その中でも主に飲み易さを重視した野菜・果実ミックスジュースの普及により、販売は減少傾向にある。

## 分類と成分
一般に調味料として塩が使われており、塩が入っているかどうかで、「有塩」（加塩）と「無塩」（食塩無添加）に分かれる。

リコピン（リコペン）を多く含む。繊維質のために少しどろりとしているがネクターほどではない。

トマトジュースには生命活動を維持する上で重要な成分であるカリウムが豊富であり、日本で販売されているトマトジュースには100gあたりおよそ250mg程度含まれる。カリウムは食塩などの摂取により体内に増えすぎたナトリウムを体外に排出する作用がある。

また、トマトジュースに含まれるナトリウムの量はカリウムの含有量に比べると塩を含んだものでもその半分程度のため、汗や尿などによりカリウムと同じ量のナトリウムも排出されることを考えると、必ずしも無塩のトマトジュースにこだわる必要はない。

カリウムの摂取目安量は厚生労働省発表日本人の食事摂取基準2005年度版によれば、成人ではおよそ1日2000mgであり、生活習慣病予防の観点から、2005年4月の厚生労働省「日本人の食事摂取基準」生活習慣病予防の観点からみた望ましい摂取量では3500mg/日となっており積極的に摂取したいミネラルであるが、腎機能低下などでカリウム制限のある場合は1日の目安量が1500mgあるいはそれ以下に制限される場合がある。

## 製造

世界的に見るとデルモンテ、キャンベル、モッツなどの製造量が多い。日本のメーカーではカゴメが老舗であり、上述のように「デルモンテ」ブランドでも製造・販売の歴史が長い。他にも長野トマトやキリンビバレッジなども。また近年は日本各地で、有機栽培によるトマトを使用するなど、付加価値をつけた少量生産のトマトジュースが出荷されている。

;果汁100%以外
果汁100%の製品が一般的であるが、飲み易さを狙って、1976年には日本コカ・コーラがHi-Cトマトという、より飲みやすい果汁70%のトマトドリンクとして、今までトマトジュースを飲まなかった層を狙った製品を発売した。これは消費者には受け入れられず、1983年に同社はトマトジュース市場から撤退しているが、トマトに砂糖を掛けて食べる習慣のある韓国等ではこうしたトマトジュースが定着している。日本では現在もアサヒ飲料などが果汁90%で甘味をつけたトマトジュースを製造している。

## トマトジュースを題材にした楽曲
* 夜更けのトマトジュース - 吉川忠英
* トマトジュースで追いかえすのかい - 大塚博堂・梓みちよ
* トマトジュース乾杯!!（Viva la Pappa col Pomodoro 〔Rita Pavone〕） - レコードジャケットにカゴメのトマトジュースプレゼントの応募券がついていた。
* トマト・イッパツ - スペクトラム

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* ジュースの一覧

## 外部リンク

* 
* トマトの魅力を広げるトマト加工品 - 農林水産省Webサイトより
* トマトジュース類のHACCP導入マニュアル - 『HACCP関連情報データベース』(食品産業センター)より
* トマトジュースに関係する学術論文
** 『J-STAGE』より - 以下は全て日本食品科学工学会にて発表された論文《無料公開…論文へのリンク有》
*** トマトジュースとその製造法《1956年》 - 『農産加工技術研究會誌』より
*** 『日本食品工業学会誌』より
**** トマトジュースおよびピューレー製造試験《1963年》
**** 罐詰トマト・ジュースの色調《1964年》
**** トマトジュースの商業的無菌性を確保する加熱殺菌条件の検討《2015年》
** 有機・地域加工食品の消費者選好と付加価値の関係～トマトジュースを対象とした選択実験を中心に《2017年》 - 『AgriKnowledge』(農林水産省・農林水産技術会議事務局筑波産学連携支援センター)より《論文へのリンク有》
* THE MAKING（177）トマトジュースができるまで - 『Science Portal(サイエンスポータル)』(科学技術振興機構)より
福岡空港駅

**福岡空港駅**（ふくおかくうこうえき）は、福岡県福岡市博多区大字下臼井にある福岡市地下鉄空港線の駅。同線の終着駅であり、福岡空港国内線ターミナルの地下に位置する。駅番号は**K13**。

駅のシンボルマークは福岡市出身のグラフィックデザイナー、西島伊三雄がデザインしたもので、「空港」にちなんだ「空を飛ぶ飛行機」である。

博多駅が管理し、JR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅である。

## 歴史
* 1993年（平成5年）3月3日：博多 - 当駅間開通と同時に開業。
* 2018年（平成30年）4月1日：業務委託駅となる。
* 2019年（平成31年）3月28日：従来の改札（現在の国際線連絡バス改札口（東口））の反対側に地下鉄アクセスホール改札（現在の国内線旅客ターミナル改札口（西口））の運用を開始。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地下駅。ホームドアが設置されている。ホームは地下2階にあり、地下1階にコンコースがある。通常は2番のりばを使用し、1番のりばはラッシュ時等列車本数が多い時に使用する。


Fukuoka-kuko-STA Domestic-Passenger-Terminal-Gate.jpg|国内線旅客ターミナル改札口（2022年12月）
Fukuoka-kuko-STA International-flight-shuttle-bus-Gate.jpg|国際線連絡バス改札口（2022年12月）
Fukuoka-kuko-STA Platform1-2.jpg|ホーム（2022年12月）
Fukuoka Airport Station Sign 2.jpg|駅名標（2018年9月）


### 出入口
* 1番出口 - 南西側
* 2番出口 - 北西側
* 3番出口 - 南東側
* 4番出口 - 東側

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗車'''人員は**30,858人**であり、博多駅、天神駅に次ぐ第3位である。

近年の1日平均**乗車**人員の推移は下表のとおりである。

## 駅周辺
福岡空港の最寄り駅であるが、単なる空港最寄り駅にとどまらず、駅前には宇美町・志免町など郊外への一般路線バスも発着しているほか、空港ターミナル前には高速バスも多く発着しており、福岡市の交通の結節点としての役割も強い。
* 福岡空港国内線ターミナル
* 福岡空港国際線ターミナル - 国内線ターミナルより無料連絡バスが運行している。
* 福岡空港警察署
* 福岡市東部農業協同組合空港前支店
* 福岡市立席田小学校
* 東平尾公園（博多の森）

### バス路線

* 福岡空港第1・第2バス停 - 1番出口前
** 高速バス・特急バス・急行バス
* 福岡空港前バス停 - 3番出口前
** 博多駅・志免・須恵方面
* 福岡空港前バス停 - 4番出口前
** 金隈・南福岡駅・イオンモール福岡・志免・須恵・宇美方面
** このほか、博多の森（東平尾公園）の最寄り駅となっていることから、ベスト電器スタジアムでアビスパ福岡のホームゲームが開催される日には、試合開始3時間前から直行シャトルバスが運行される。

## その他
福岡市地下鉄空港線は、日本の地下鉄で唯一空港に直接乗り入れている路線である。東京国際空港（羽田空港）・成田国際空港（成田空港）も都営地下鉄浅草線直通列車が運行されているが、京浜急行電鉄空港線（羽田空港）ならびに京成電鉄本線・成田スカイアクセス線（共に成田空港）との相互直通運転によるものであり、空港駅を含む区間が「地下鉄」というわけではない。

## 隣の駅
; 福岡市交通局
: 空港線
:: 東比恵駅 (K12) - **福岡空港駅 (K13)**

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 福岡空港駅 - 福岡市地下鉄
中洲川端駅

**中洲川端駅**（なかすかわばたえき）は、福岡県福岡市博多区上川端町にある福岡市交通局（福岡市地下鉄）の駅である。

空港線と箱崎線の2路線が乗り入れており、箱崎線は当駅が起点である。駅番号は空港線が**K09**、箱崎線が**H01**。博多川を跨ぐ形で駅施設が立地している。駅名は博多川西側の「**[[中洲]]**」と東側の「**[[川端 (福岡市)|川端]]**」の合成地名に由来している。特に中洲は西日本最大級の歓楽街として有名であり、地元民や多くの観光客が訪れる。

駅のシンボルマークは福岡市出身のグラフィックデザイナー、西島伊三雄がデザインしたもので「中」（洲）「川」（端）の2文字を法被模様にデザインしたものである。

貝塚駅が管理し、JR西日本中国メンテック福岡支店が駅業務を受託する業務委託駅である。

## 歴史
* 1982年（昭和57年）4月20日：福岡市地下鉄1号線の天神駅 - 当駅間の延伸開業および同2号線の当駅 - 呉服町駅間の開業に伴い、1号線の終着駅および2号線の始発駅として開設。
* 1983年（昭和58年）3月22日：1号線の当駅 - 博多駅間が延伸開業し、当駅は1号線の途中駅となる。
* 1993年（平成5年）3月3日：1号線の博多駅 - 福岡空港駅間が延伸開業。1号線に**空港線**、2号線に**箱崎線**の愛称が付く。
* 2009年（平成21年）4月1日：業務委託駅となる。

## 駅構造
明治通り直下に位置し、地下1階がコンコース、地下2階が箱崎線のホーム、地下3階が空港線のホームとなっている。空港線姪浜方面 - 箱崎線方面が先に開通したため、こちらのホームから番号が振られ本来の本線にあたる空港線姪浜方面 - 福岡空港方面のホームより浅い位置にある。

ホーム中央の2箇所に乗り換え用の階段が設置してあり、地下2階では3号車と5号車に、地下3階では2号車と4号車に接続している。

地下2階・3階共に天神方に引き上げ線があり、箱崎線内折り返し列車についてはこれを使って折り返すことが多い（一部は中洲川端止まりの列車が呉服町方の渡り線を利用して1番のりばに到着し、そのまま折り返し貝塚行きになる列車もある）。空港線の引き上げ線は輸送障害発生時に使用されることがある。

Nakasu-Kawabata-STA Nakasu-Gate.jpg|中州改札口（2022年12月）
Nakasu-Kawabata-STA Kawabata-Gate.jpg|川端改札口（2022年12月）
Nakasu-Kawabata-STA Ticket.jpg|切符売り場（2022年12月）



Nakasu-Kawabata-STA Platform1-2.jpg|1・2番線ホーム（2022年12月）
Nakasu-Kawabata-STA Platform3-4.jpg|3・4番線ホーム（2022年12月）
Nakasu-Kawabata Station Sign (Airport Line) 2.jpg|駅名標（2018年5月）


## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗車'''人員は**18,678人**である。このうち、空港線の1日平均**乗車**人員は**16,167人**、箱崎線の1日平均**乗車**人員は**2,511人**であり、箱崎線のみの**乗車**人員は同線内で最も少ない。

近年の1日平均**乗車**人員の推移は下表のとおりである。

## 駅周辺
繁華街・歓楽街を形成している。
* 櫛田神社前駅 - 福岡市地下鉄七隈線の駅
* 櫛田神社
* 中洲
* 福岡国際センター
* 川端通商店街
* 大洋映画劇場
* 川上音二郎銅像
* キャナルシティ博多
** グランドハイアット福岡
** 福岡県赤十字血液センター（献血ルーム・キャナルシティ）
* 博多リバレイン
** ホテルオークラ福岡
** 博多座
** 博多リバレインホール
** 福岡アジア美術館
** 博多リバレインモール
** 西日本シティ銀行博多支店
* gate's （ゲイツ）
** JRA有料制場外勝馬投票券発売所エクセル博多
** 競輪会員制場外車券売場サテライト中洲
** ドン・キホーテ 中洲店
* 博多川
* 福岡銀行博多支店
* 冷泉公園
* 旧冷泉小学校
* 西鉄イン福岡
* 西鉄バス「川端町・博多座前」「東中洲」停留所

## 隣の駅
; 福岡市交通局
:  空港線
:: 天神駅 (K08) - **中洲川端駅 (K09)** - 祇園駅 (K10)
:  箱崎線
:: 天神駅（空港線） - **中洲川端駅 (H01)** - 呉服町駅 (H02)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 中洲川端駅 - 福岡市交通局
54

**54**（**五十四**、ごじゅうよん、ごじゅうし、いそよん、いそじあまりよつ）は、自然数、また整数において、53の次で55の前の数である。

## 性質
*54 は合成数であり、約数は 1, 2, 3, 6, 9, 18, 27, 54 である。
**約数の和は120。
***自身を除く約数の和は66であり10番目の過剰数である。1つ前は48、次は56。
***約数の和が倍積完全数120となる最小の数である。次は56。
***約数の和が倍積完全数となる4番目の数である。1つ前は12、次は56。
*54 + 1 = 2917 であり、*n* + 1 の形で素数を生む13番目の数である。1つ前は40、次は56。
* = 0.0… (下線部は循環節で長さは3)
**逆数が循環小数になる数で循環節が3になる3番目の数である。1つ前は37、次は74。()
** 六進法では  = 0.004 となり、十二進法では  = 0.028 となる。
*九九では6の段で6 × 9 = 54 (ろっくごじゅうし)、9の段で9 × 6 = 54 (くろくごじゅうし)と2通りの表し方がある。
*54 = 1 + 2 + 7 = 2 + 5 + 5 = 3 + 3 + 6
**3つの平方数の和3通りで表せる最小の数である。次は66。()
**3つの平方数の和 *n* 通りで表せる最小の数である。1つ前の2通りは27、次の4通りは129。()
**54 = 1 + 2 + 7
*** 異なる3つの平方数の和1通りで表せる15番目の数である。1つ前は53、次は56。()
*** *n* = 2 のときの 1 + 2 + 7 の値とみたとき1つ前は10、次は352。()
*八進数では 54 = 8 × 6 + 6 = 66 と回文数になる13番目の数である。1つ前は45、次は63。()
*24番目のハーシャッド数である。1つ前は50、次は60。
**9を基としたとき6番目のハーシャッド数である。1つ前は45、次は63。
*54 = 2 + 3 + 4 + 5
**4連続平方和で表せる数である。1つ前は30、次は86。
*約数の和が54になる数は2個ある。(34, 53) 約数の和2個で表せる5番目の数である。1つ前は32、次は56。
* 54 = 2 × 3
** *n* = 3 のときの 2*n* の値とみたとき1つ前は8、次は512。()
** 2 × 3 (*i* ≧ 1, *j* ≧ 1) で表せる7番目の数である。1つ前は48、次は72。()
** *n* = 3 のときの 2*n* の値とみたとき1つ前は16、次は128。()
** *n* = 3 のときの 2 × 3 の値とみたとき1つ前は18、次は162。()
** 54 = 3 + 3
*** 2つの正の数の立方数の和で表せる6番目の数である。1つ前は35、次は65。()
*** *n* = 3 のときの 3 + *n* の値とみたとき1つ前は17、次は145。()
** 54 = 6 × 3
*** *n* = 3 のときの 6*n* の値とみたとき1つ前は24、次は96。()
* sin 54°= φ (ただしφは黄金数)()

## その他 54 に関連すること
*ジョーカーを含めたトランプの最大枚数は54枚。
*パーラーシャーの数
*原子番号 54 の元素はキセノン (Xe)。
*年始から数えて54日目は2月23日。
*第54代天皇は仁明天皇である。
*日本の第54代内閣総理大臣は鳩山一郎である。
*大相撲の第54代横綱は輪島大士である。
*第54代ローマ教皇はフェリクス4世（在位：526年7月12日～530年9月22日）である。
*源氏物語は全編が五十四帖より成っている。
*易占の六十四卦で第54番目の卦は、雷沢帰妹。
*クルアーンにおける第54番目のスーラは月である。
*3×3のルービックキューブの面は54個 (9×6=54) ある。
*国鉄キハ54形気動車は、国鉄製造の一般型気動車である。
* その他の固有名詞・作品名など
** 54 - デスクトップマスコットアプリ「伺か」の Ghost（キャラクタデータ）名。
**  - アメリカ合衆国ニューヨーク市で1977年から1986年まで営業していたディスコ。
*** 54 フィフティ★フォー - 上記ディスコを題材にした、1998年公開のアメリカ映画。
** 54字の物語 - 氏田雄介の小説。

## 関連項目

*5月4日
愛情表現

**愛情表現**（あいじょうひょうげん、）は、愛を表現する行為である。男性と女性の接吻や抱擁、ペッティングなどの性行為を伴ったものから、親と幼児、子供の間でのものから、成人になった子供から高齢の親に対するものまで色々ある。

その表現として、握手、接吻、抱擁、手をつなぐ、頭、頬など身体の一部に触れる、撫でる、すり合せるなど。

民族、文化によって、その形態は様々で、スラブ民族では、親愛の情を示すために男性同士でも抱擁したり、頬に接吻したりすることもある。

他のボディーランゲージと同様に、親愛の情を示すために行った行為が、他の民族では忌み嫌われている行為である場合もある。

## 参考文献
* デズモンド・モリス『マン・ウォッチング』 - 小学館
* デズモンド・モリス『ふれあい』 - 平凡社

## 関連項目
* スキンシップ
* 非言語コミュニケーション
フロントエンドプロセッサ

**フロントエンドプロセッサ** () は、主にコンピュータの、フロントエンド処理を行う機能または装置である。略称**FEP**（エフイーピー、フェップ）。

「フロンドエンド」は「前側の端、手前の終端」の意味で、「フロントエンドプロセッサ」は「最も手前に置かれた処理機構、前置処理機構」の意味で、システムの前処理（または前処理および後処理）を行うもの全般を意味する。具体例には、メインフレームなどで中心となるコンピュータの負担軽減のためにデータの前処理などを行う補助プロセッサなどで、IBMのSNAネットワークの例では37xx通信制御装置などがFEPとも呼ばれた。あるいはスーパーコンピュータシステムで、計算力を必要とする主な計算以外のデータ処理などを担当するコンピュータなどといったものもある。

また日本のパーソナルコンピュータ環境においては、主にDOSにおいてかな漢字変換などを行う日本語入力システムを指して、よくFEPと呼んだ。

## 日本語入力フロントエンドプロセッサ

主に日本のDOS普及期には、コンピュータへの文字列入力時にかな漢字変換を行うための日本語入力システムを、「日本語入力フロントエンドプロセッサ」（日本語入力FEP）と呼び、略してFEPとも呼んだ。

これはワープロソフトなどのアプリケーションソフトウェアから見ると、（DOS用の多くの）日本語入力システムが前処理を行い、漢字変換などをした後の文字列を、「入力」として受け取るためである。「日本語入力フロントエンドプロセッサ」という用語が初めて用いられた製品は、1986年にバックス社がPC-9800シリーズ用に発売した、かな漢字変換システム「VJE-86」である。このため当時の業界・ユーザー・マスコミ等の一部では、文字入力システム全般を「FEP」とも呼称した。

ただし当時のDOS供給元である各メーカーは「FEP」とは呼ばなかった。Microsoft Windows（Windowsでは日本語入力はフロントエンドプロセッサ方式ではないのでフロントエンドプロセッサと呼ぶこと自体誤り）の普及以後は、一般的な用語である「インプットメソッド」や、マイクロソフトの用語である「インプットメソッドエディタ」 (IME) という用語が普及した。

## 脚注

### 注釈

### 出典
バンブーアトラス

**バンブーアトラス**（1979年4月27日 - 2003年1月8日）は日本のサラブレッド競走馬。1982年の東京優駿（日本ダービー）優勝馬であり、同年優駿賞最優秀4歳牡馬を受賞した。主戦騎手は岩元市三。種牡馬としても1989年の菊花賞優勝馬バンブービギンなど7頭の中央競馬重賞勝利馬を輩出した。

## 経歴
1979年、北海道浦河町のバンブー牧場に生まれる。父ジムフレンチは1977年にフランスから輸入された種牡馬で、本馬はその初年度産駒。母バンブーシザラは競走馬時代に6勝を挙げている。幼駒の頃からバランスの良い馬体を持ち、期待を受けたが、2歳の秋に股関節を脱臼、様々な手段を講じて治療に努めたが全快に至らず、一時はデビューを危ぶまれた。最終的には「駄目で元々、とりあえず走らせてみる」という結論に達し、牧場主竹田春夫の父・辰一の所有馬として、滋賀県栗東トレーニングセンターの布施正厩舎に入った。

### 戦績
1981年10月、京都競馬場の新馬戦でデビュー。布施厩舎に所属する岩元市三を鞍上に、初戦は3着であった。その後脚部に不安を生じて休養に入り、翌年1月31日の未勝利戦で初勝利を挙げた。次走の400万下条件戦も連勝したが、続く800万下条件戦で2着と敗れたため、4歳クラシック初戦の皐月賞を断念し、目標を東京優駿に切り替えた。

4月3日に条件特別戦で3勝目を挙げた後、東京優駿への前哨戦としてNHK杯（ダービートライアル）に出走。12番人気と低評価だったが、勝ったアスワンから3馬身差の6着と一定の走りを見せた。

5月30日に東京優駿に臨み、当日は28頭立て7番人気の評価であった。レースは1度目のスタート時にカンパイを起こして外枠発走で再スタートしたロングヒエンが逃げる中で先行集団の中を進み、最後の直線半ばで馬群から抜け出して先頭に立った。ゴール前は直後を追って来ていたワカテンザン（2番人気）を半馬身抑えて優勝。走破タイム2分26秒5は、1979年の優勝馬カツラノハイセイコの記録を0.8秒更新するレースレコードであった。騎手、調教師、馬主、生産者のいずれにとっても、これが初めての八大競走優勝となった。この勝利の様子は、翌年に郵政省が発行した「第50回日本ダービー記念切手」にもモデルとして使用された。

東京優駿の後は休養に入り、秋はクラシック二冠となる菊花賞を目標に神戸新聞杯から始動した。ダービー馬であるにもかかわらず8頭立て4番人気という評価で、レースは後方から一気の追い込みを見せながら、勝ったハギノカムイオーから2馬身余の差での3着となった。この競走後、骨折を生じていたことが判明し、菊花賞を断念。以後復帰できず、そのまま競走馬を引退した。

### 種牡馬時代
引退後は種牡馬となり、北海道の日高軽種馬農協・荻伏種馬場で繋養された。初年度産駒から抽せん馬のストロングレディーがクイーンステークスを制して産駒が重賞初勝利を挙げ、1989年にはバンブー牧場の生産で、布施が管理したバンブービギンが菊花賞を制し、「父の無念を晴らした」と言われた。布施はバンブーアトラスが菊花賞で好勝負できると確信を持ちながら、出走させられなかったことを長く心残りとしており、普段ささやかな祝杯を「さすがに目一杯、関係者と上げました」と語っている。また岩元は同年3月に騎手を引退して調教師に転身しており、バンブービギンで菊花賞を勝てなかったことが心残りとした。

以後も中距離重賞路線で活躍したエルカーサリバーなどコンスタントに重賞勝利馬を輩出し、内国産有力種牡馬の1頭に数えられた。2002年以降産駒はなく、2003年1月8日、かねて発症していた蹄葉炎の悪化により死亡した。22歳（旧表記23歳）没。

## 全成績

※競走名太字は八大競走。

## 主な産駒
※括弧内は当該馬の優勝重賞競走、太字はGI級競走。
*1984年産
**ストロングレディー（クイーンステークス）
*1986年産
**バンブービギン（**菊花賞**、京都新聞杯）
*1989年産
**エルカーサリバー（日経新春杯、ローズステークス、金杯、アーリントンカップ）
**バンブーゲネシス（マーチステークス）
*1990年産
**プレイリークイーン（中山牝馬ステークス）
*1991年産
**アグネスパレード（チューリップ賞）
*1995年産
**バンブーマリアッチ（愛知杯）

### 母の父としての主な産駒
*サイレントハンター（父サンデーサイレンス）：産経大阪杯、新潟大賞典2勝、中山金杯
*ナナヨーウイング（父セレスティアルストーム）：オークス2着

## エピソード
本馬の主戦騎手を務めた岩元市三の幼馴染みに、「テイエム」の冠名で知られる馬主・竹園正繼がいる。両者はともに鹿児島県垂水町の出身で、少年の頃から親しく付き合っていたが、竹園は高校卒業後に実業家を志して上京したため、以後は長らく没交渉となっていた。しかしバンブーアトラスがダービーを制した際、竹園は勝利騎手インタビューを受ける岩元の姿を偶然にテレビで発見した。竹園は人づてに「岩元は花屋に就職した」聞いていたため非常に驚き、同時に「立派になったな。俺は馬主になって岩元に再会しよう」と決意した。その後、竹園は自身が創業したテイエム技研の成功によって馬主資格を取得し、志通りに馬主として岩元と再会した。その後は馬主・調教師の関係で、GI競走7勝のテイエムオペラオーを輩出するなど広く知られたコンビとなっている。

## 血統表

5代母にアーガー・ハーン3世が生産したエプソムオークス優勝馬ウダイプールがおり、同馬から連なる牝系には数々の活躍馬がいる。母バンブーシザラの従兄には二度の全日本リーディングサイアーを獲得したアローエクスプレス、曾祖母の従兄に同7回のヒンドスタン、ほか同牝系の出身馬にアメリカのブリーダーズカップ・クラシック第1回優勝馬ワイルドアゲインなどがいる。また、伯父のファストバンブーは重賞2勝を挙げている。

## 参考文献
*今井昭雄『ダービー馬の履歴書』（保育資料社、1987年）ISBN 978-4829302170
*『優駿』1982年8月号（日本中央競馬会）
**西野広祥「ダービー馬の故郷 バンブー牧場 - 初出走初制覇のダービー」
*『優駿』1990年1月号（日本中央競馬会）
**寺田文雄「今月の記録室 - 第50回菊花賞 バンブービギン」
*『優駿』2000年8月号（日本中央競馬会）
**石田敏徳「2000年春の主役に聞くインタビュー・スペシャル - 竹園正繼オーナー 引き寄せた「成功」」

## 外部リンク
* 
*
インプット メソッド エディタ

**インプット メソッド エディタ**（、IME）とは、パーソナルコンピュータをはじめとした情報機器で、ハードウェアキーボード（物理キーボード）あるいは画面上に表示されるソフトウェアキーボード（仮想キーボード）の上にある限られたキーの組み合わせで、漢字、ハングル、かな文字などキーボード上には無い文字を入力するためのソフトウェアである。マイクロソフトの日本語版ドキュメントでは**入力方式エディター**と訳されている。

英語のようにASCII範囲の文字セットで事足りる言語ではIMEによる入力補助は不要だが、中国語・日本語・朝鮮語といった漢字文化圏の言語（ベトナム語を除く）や、アラビア語などのアブジャド表記の言語など、ラテン文字を使わない言語の文字入力ではほぼ必須となっている。言語種ごとにIMEが別個に用意され、中国語対応版／朝鮮語対応版／日本語対応版などに分かれている方式のものもあれば、最初から多言語対応になっていて後から言語セットおよび辞書のみを追加する方式のものもある。

## 概要
元々は、IMEはOS/2とMicrosoft Windowsで使用されていたプラットフォーム固有の用語であり、他のプラットフォームでは同種のソフトウェア（Mac OSにおける「ことえり」など）を単にインプットメソッド (IM) と呼んでいることが多い。ただし、厳密にはIMEはインプットメソッド全体を指すものではなく、それを構成しているモジュールのうちの一つである。マルチタスクOSではシステム系サービスのひとつとして動作し、入力を必要とするアプリケーションソフトウェアとプロセス間通信をしながら連携動作する形態になっていることが多い。GUIベースのシステムでは直感的な補助インターフェイスが提供されることもあり、マウスやペンタブレットといったポインティングデバイスを利用した手書き入力の機能を持つIMEもある。

ではWindows以外のプラットフォームでもIMEという語が使用されることが多くなりつつある。特にAndroidやChromeOSでは公式にIMEという語が使用されている。その一方で、IMEを「インプット メソッド エディタ」ではなく「インプット メソッド エンジン」 の略称とする定義も存在する。前述のAndroidの場合は、APIリファレンス文書において「input method editor」「input method engine」「input method」と記述が混在している。

オペレーティングシステムには通例複数のIMEをインストールすることができ、設定によって切り替えたり、無効化／有効化したりすることができるようになっている。

Windowsに標準で組み込まれているマイクロソフト製のIMEは、「Microsoft IME」(MS-IME) である。Microsoft Officeには、「Office IME」という名称の独立した別のIMEが同梱されているバージョンもある。

中国語対応版では拼音に対応するアルファベットの列を漢字に変換する。

日本語対応版では日本語入力システムとしてユーザーのキー入力を基にローマ字かな変換やかな漢字変換といった処理を行い、英数字や記号なども含みうる仮名漢字交じり文（あるいはその断片）の文字列に変換、アプリケーションソフトウェアに渡す（確定する）役割を担う。

通例IMEは入力言語ごとの辞書データベースと連携しており、現在の入力途中の文字列（未確定文字列）に応じて辞書からピックアップした入力候補あるいは変換候補を表示することができる。ユーザー入力履歴をもとに学習して辞書や入力／変換候補の精度を強化していくものもあるが、入力履歴は個人情報と密接につながりがあるため、iOSのようにセキュリティ面への配慮からサードパーティ製IMEのインストールを制限したり、ユーザーへの許可を求めることを条件としたりしているプラットフォームもある。

オペレーティングシステム標準のGUIアプリケーションフレームワークおよびウィジェット・ツールキットでは、テキストボックスなどにIMEを使って入力することのできる機能が最初から組み込まれていることが大半であり、一般的なアプリケーションを開発する場合はIMEの存在を特に意識する必要はない。

## 主な製品

## 脚注

**注釈**

**出典**

## 関連項目
* インプットメソッド
* 言語バー
* フロントエンドプロセッサ
* Text Services Framework
* 日本語入力システム
* 中国語入力システム
ゼノン

**ゼノン**

## 人名
 、 、 。ゼウスに由来する。ギリシア語では長母音を考慮すると「ゼーノーン」、英語では「ジーノウ」、ドイツ語では「ツェーノン」と発音する。
* ゼノン (エレア派) - エレア派の哲学者。パルメニデスの弟子。
* ゼノン (ストア派) - ストア派の創始者。
* ゼノン (エピクロス派) - 後期エピクロス派の哲学者。シドンのゼノンとも呼ぶ。
* ゼノン (東ローマ皇帝) - 東ローマ帝国の皇帝。
* ゼノン・ジェブロフスキ - ポーランド出身のキリスト教聖職者。
* ゼノン・バレッチ - サッカーの元スペイン代表のキャプテン。
* ゼノン・ヤスクワ - ポーランドの自転車競技選手。
* ゼノン石川（石川俊介） - 聖飢魔IIの構成員であったベーシスト。

## 化学
* 元素キセノン (Xenon) のカタカナ表記の別法。

## 会社名
* ゼノン (企業) - ダイエーグループの時計・眼鏡の専門店。

## 製品名
* Xenon (マイクロプロセッサ) - Xbox 360で使用されているPowerPCベースのマイクロプロセッサ。
* コミックゼノン - 複数誌ある。リンク先（曖昧さ回避ページ）を参照。

## コンピュータゲーム
*  - イギリスのがAtari ST向けに開発し、1988年に発売したシューティングゲーム。同社のデビュー作でもあり、Amigaやコモドール64などにも移植された。
*  - イギリスのビットマップブラザーズがAmiga・Atari ST向けに開発し、1989年に発売したシューティングゲーム。前述ゲームの続編であり、メガドライブやマスターシステムなどにも移植された。日本でもX68000・PC-98版がEpic/Sony Recordsから、ゲームボーイ版がPCMコンプリートから発売された。
* XENON -夢幻の肢体- - 日本のシーズウェアがPC-98向けに開発し、1994年に発売したアダルトゲーム。FM TOWNSやWindows 95にも移植された。

## フィクションの事物
* 悪魔王ゼノン - 永井豪の漫画『デビルマン』、およびその続編や外伝に登場する悪魔。
* 重機甲兵ゼノン、XENON-199X・R- - 神崎将臣の漫画。また同作品の主人公の呼称および、作中でのサイボーグとその技術システム。
* ゼノン - 漫画『冒険王ビィト』の登場人物。
* ウルトラマンゼノン - 特撮テレビ番組『ウルトラマンマックス』に登場する巨大ヒーロー。
* ゼノン（XENON） - トレーディングカードゲーム『超速変形ジャイロゼッター』に登場する敵組織。
Hello world

**Hello world**（ハロー・ワールド）は、画面に「Hello world」やそれに類する文字列を表示するプログラムの通称である。多くのプログラミング言語において非常に単純なプログラムであり、プログラミング言語の入門書で、プログラムを動かすためのプログラミング言語の基本文法の解説例として提示される。

## 利用目的
ハロー・ワールドは伝統的にプログラミング言語をプログラム初心者に紹介するために使われる。また、ハロー・ワールドは、プログラミング言語が正しくインストールされていることの健全性テストに、およびプログラミング言語のコンパイルや実行方法を理解するためにも使用される。

『プログラミング言語C』（第2版）では、初めに「新しいプログラミング言語を学ぶ唯一の道は、それでプログラムを書いてみることである」との考えが示され、プログラムを入力して実行し、出力を確認することを習得すれば、言語の他の要素を学ぶことは容易だと訓示される。そして、「hello, world という単語を印字せよ」との例題が示される。この例題について、まずプログラムのソースコードが示され、次にUNIXにおける典型的なコンパイル・実行方法が例示される。そして、このプログラムの詳細が解説される。

大抵のプログラミング言語の入門書では、このプログラムを作ることを最初の例題としており、ほとんどの場合、新しくプログラミング言語を習得する際に最初に作るのがこのプログラムである。そのため、「世界一有名なプログラム」と呼ばれることもある。

## 歴史

プログラミングできるコンピュータの開発以来、小さなテストプログラムは存在してきたが、テスト文言として「Hello, World!」を使う習慣はブライアン・カーニハンとデニス・リッチーによる著書「プログラミング言語C」（1978年）のC言語バージョンから始まったと言われている。同著書のプログラム例は`hello, world`（大文字なし、感嘆符なし）を標準出力に出力する。この例はブライアン・カーニハンがまとめたベル研究所の内部資料「Programming in C: A Tutorial」（1974年）を継承したものである。


```c
#include <stdio.h>

main( )
{
  printf("hello, world\n");
}
```


C言語バージョンの以前にはカーニハンの前著「」（1973年）での例があったが、存在が知られている最初のバージョンのプログラムは外部変数を説明するための例だった。プログラムはターミナルに改行文字を含む`hello, world`を出力するものだった。B言語では文字数の長さがASCII文字の4文字までという制限があったため、文言は複数の文字列に分割されていた。前節の例はターミナルに`hi!`を出力するもので、`hello, world`という文言はそれを表す為に複数の文字列を必要とする少し長い挨拶文として紹介された。


```c
main(){
  extrn a,b,c;
  putchar(a); putchar(b); putchar(c); putchar('!*n');
}

a 'hell';
b 'o, w';
c 'orld';
```


`hello, world`の起源はBCPL（1967年）であるとも言われている。この主張はBCPLの発明者ブライアン・カーニハンとマーティン・リチャーズのアーカイブノートに依るものである。

モダンな言語においてHello Worldは洗練された変化を遂げている。例えば、Go言語は多言語対応プログラムを紹介し、Sun JavaはSVGで文言を表し、XL言語は3Dグラフィックの地球で見せている 。`hello, world`の出力には、Perl、Python、Rubyのような言語では一行だけを必要とするかもしれないが、一方で低レベルのアセンブリ言語では数十行の命令を必要とする。とエリオット・ソロウェイは、グラフィックスやサウンドがテキストより簡単に操作できるようになり、「Hello, World!」のテスト文言が過去のものとなる可能性があることを示唆している。

## 種類

この文言は句読点や頭文字の異なる多数の種類が存在している。その種類はコンマ「,」や感嘆符「!」の有無、頭文字の「H」および「W」が大文字かどうかを含む。いくつかの大文字のみサポートするシステム上の言語では「HELLO WORLD」のように異なる形式の実装を強制し、難解プログラミング言語でのハロー・ワールドはわずかに修正された文字列を出力する。「」以外の文言でも良いので、同様の意味で英語圏で用いられるスラング「Howdy」を使って、「」が用いられることもあり、日本語プログラミング言語では「Hello World」を直訳した「こんにちは世界」が用いられることもある。

利用目的にも異なる種類がある。LISP・ML・Haskellのような関数型プログラミング言語では、再帰手法を強調する関数型プログラミングの実例として利用されることがある。一方で、オリジナルの例は副作用を伴った純粋関数型言語に違反した入出力の例として見られる。アセンブリ言語・VHDLのような組み込みで使われる言語では、文言を出力することが追加のコンポーネントや他機器との連携なしでは難しい、もしくは、その手法が存在しないことの例として用いられる。マイクロコンピュータ・FPGA・CPLDなどの機器では、制御間隔と機器連携を実験するLEDの発光（Lチカ）が文言出力の代わりに利用される。

DebianとUbuntuはaptパッケージシステムでハロー・ワールドプログラムを提供している。利用者は`apt-get install hello`と入力すると依存ソフトウェアと一緒に同プログラムがインストールされる。それ自身には意味はないが、そのプログラムが健全性テストを提供すると同時に、初心者にパッケージのインストール方法を伝えるシンプルな例となる。しかし、開発者にとってはより重要な利便性があり、手作業だったりdebhelperを使ってのdebパッケージの作り方の良い例であり、GNU Helloを使ったバージョンはGNUプログラムの書き方の例となる。

## 脚注

## 外部リンク

* &mdash;  の初出とされる B. W. カーニハンによる B 言語チュートリアル (1973)
* - プログラミング技術向上による変化（冗談サイト）
* - プロジェクトによる実装。コーディングスタイルや、プロジェクトメンテナンスのサンプルとして運用されている。
DMOZ

**Open Directory Project**（オープン・ディレクトリー・プロジェクト）は、ボランティア方式で運営される世界最大のウェブディレクトリである。**ODP** のドメイン名には、**D**irectory **Moz**illa を略したDMozが用いられ、ミラーサイトにはその初期の名称の **NewHoo** もある。
Netscape に売却され、現在では AOL Time Warner の傘下にある。
また、DMOZは、2017年3月17日(UTC)に運用を終了し、その機能はDMOZのエディターによって作られたミラーサイト dmoztools.netに引き継がれている。
その後、全てのコンテンツはcurlie.orgへ引き継がれ、2019年現在も活動している。

## 特徴
ODPに登録されているウェブサイトはカテゴリに分類され、カテゴリは担当のエディタによって管理されている。エディタをボランティアによるというやり方はオックスフォード英語辞典での先例をWorld Wide Webでの索引作りに取り入れたものである。

ODPは、オープンコンテントであり、その成果はRDFの形で毎週供給され、ライセンスを遵守する限り、無料で利用することができる。言語ごとやカテゴリごとなど、自由に改変して利用することが認められている。

また、下記の外部リンクにも紹介されている通り、RDFダンプを利用したディレクトリーサイトが多数存在しているため、Google等のロボット型検索エンジンのポジショニングを決定する際の指標のひとつであるとされているバックリンク対策として有効性が高いとされた時期があった。

## 歴史
ODPは、その初期の名称である GnuHoo や NewHoo が示すように、当時先行していたウェブディレクトリであるYahoo! への不満から出発した。その頃、Yahoo! の手法をビジネスモデルとみなして、ただ単にこれを真似ただけのウェブディレクトリが数多くあったが、その大部分が淘汰され、現在では消滅してしまっている。

## 年表
* 1998年6月 Rich Skrenta と Bob Truel が Gnuhoo を開始 
* 1998年11月 Netscape が NewHoo Community Directory Project を取得 https://internet.watch.impress.co.jp/www/article/981119/newhoo.htm 
* 1999年1月 Netscape Open Directory が正式オープン https://internet.watch.impress.co.jp/www/article/1999/0126/nod.htm
* 2000年3月 Google が ODP を採用 https://internet.watch.impress.co.jp/www/article/2000/0316/google.htm
* 2001年8月 Google日本語がODP日本語階層を採用 https://internet.watch.impress.co.jp/www/article/2001/0814/godp.htm
* 2003年12月 全言語での登録サイト総数が400万件を超える
* 2011年7月 Googleディレクトリがサービスを終了

## 各国語別の利用状況
*2012年10月時点で、Open Directory Project が対応する言語の数は、87か国語である。
*2012年10月時点で、カテゴリ数は日本語階層だけで1万7000以上、全言語での総数は187万以上。
*2012年10月時点で、掲載されているサイトの数は公称で510万強。
*2012年10月時点で、登録サイト数の言語ごとのサイト数、及び比率は
** 1位 英語 約320万 全体の約60%
** 2位 ドイツ語 51万強 約10%
** 3位 フランス語 25万弱 約5%
** 4位 日本語 18万弱
** 5位 イタリア語 18万弱 いずれも約3%

## 外部リンク

* The Directory of the Web 
* dmozエディタ日記（エディタによる非公式のウェブログ）
* ODPhttps://web.archive.org/web/20121031023743/http://www.dmoz.org/
クラブメッド

**クラブメッド**（、）は、1950年にによって創業された、フランスのパリに本社を置く国際的なバカンス会社。2012年に中国の復星国際に買収された。

旅行代金にホテル施設内の食事やドリンク、プールやリラクゼーション施設の利用料金、マリンスポーツなどのアクティビティー料金がほぼ含まれている「」というホテルプランを始めた企業である。

初期の**クラブメッド**は、地中海沿岸を中心に多く建設されたため、Club Méditerranéeという社名がつけられ、日本語では従来、**地中海クラブ**と呼ばれていた。2006年4月1日から、企業イメージと商品ブランド名の統一を図ることを目的として、**株式会社クラブメッド**に社名を変更した。

## 概要
1950年、は、スペイン領のマヨルカ島アルカディアに非営利団体として地中海クラブを設立。

2017年時点では、世界25ヶ国以上、約70ヶ所、日本国内では北海道と沖縄県の2か所のリゾートを運営している。クラブメッドは、友人の別荘に遊びに行った時のようにゆっくり気楽に滞在し、日常の疲れを取り除いていく、いわゆるフランス風のバカンスを提案しているリゾート運営会社である。

旅行代金にフライトや宿泊、ホテル施設内の食事や飲み物、体験型のアクティビティー料金が全て含まれている「オールインクルーシブ」というホテルプランを始めた企業としても知られている。バカンス村の宿泊客をGM（日：ジェントルメンバー、仏：Gentils Members、英：Guest Members）、スタッフをGO（日：ジェントルオーガナイザー、仏：Gentle Organizer、英：Guest Officers）およびGE（日：ジェントルエンプロイー、仏：Gentle Organizer、英：Guest Employees）と呼ぶ。

## 歴史
### 創業
クラブメッドは、1950年にベルギー人で水球チャンピオンであった、が「戦後の暗い時代を生きるひとびとの幸福」を願って創業した。
地中海に浮かぶスペイン領のマヨルカ島アルカディアというビーチで夏季テント村として非営利団体クラブ メディティラネを設立したことが始まりである。

初期は、テントを利用した簡易的なものであったが、太陽と海、そして安らぎと温かなコミュニケーションを求める人々で賑わっていた。そこへ、資金を出せる人、ボランティアでスポーツを教える人、食事の世話をする人らが集まり、それぞれの得意分野を活かした独自のホスピタリティを確立。スポーツやパーティーなどを通じて知らないもの同士が自然にかけがえのない仲間になっていく貴重な体験と経験を提供する場となり、現在のクラブメッドへと引き継がれている。

## 沿革
* 1949年 - ジェラール・ブリッツが、非営利組織「クラブ・メディテラネ」の設立許可申請をする。
* 1950年 - 地中海のマヨルカ島アルカディアで開業。
* 1955年 - タヒチにバンガローを設立。
* 1956年 - スイスのレザンにウインターリゾート施設を設立。
* 1961年 - ロスチャイルドパリ家のエドモンに買収される。
* 1965年 - アガディールにクラブメッド初の常設リゾートを設置。
* 1968年 - アメリカ合衆国へ進出。カリブ海のグアドループ島フォートロイヤルにリゾートを開設。
* 1980年 - 全世界展開を開始。
* 1987年12月4日 - クラブメッド・サホロ（現在のクラブメッド北海道サホロ）を開業、日本初進出。
* 1999年 - クラブメッド石垣島を開業。
* 2015年1月 - 中国の復星国際がクラブメッドの買収を完了。
* 2017年 - クラブメッド北海道トマムを開業。
* 2022年 - キロロリゾートで「クラブメッド・キロロ」を開業。

## 日本法人

### 本店・支店
* 本店
: 東京都品川区大崎5-6-2都五反田ビル西館2階
* 西日本支店
: 大阪府大阪市中央区心斎橋 1-4-5
* 中部支店
: 愛知県名古屋市中村区名駅 3-16-22
* 九州支店
: 福岡県福岡市中央区天神 3-4-5
* 北海道支店
: 北海道札幌市中央区大通西 4-6-1 札幌大通西4ビル 4F

### 沿革
* 1973年 - **地中海クラブジャパン株式会社**を設立。
* 1979年6月1日 - **株式会社地中海クラブ**を設立。
** 10月5日 - 地中海クラブジャパン株式会社を解散。
* 2002年1月25日 - 東京都港区北青山三丁目5-5から港区南麻布三丁目20-1に本店を移転。
* 2006年4月1日 - 株式会社地中海クラブを**株式会社クラブメッド**へ商号変更。
* 2020年11月6日 - 本店を品川区大崎五丁目6-2へ移転。

## 脚注

## 関連項目
* クラブメッド北海道サホロ
* クラブメッド北海道トマム
* 西洋環境開発

## 外部リンク
* Club Med公式ウェブサイト（英語・フランス語）
* 株式会社クラブメッド
インフォシーク

**インフォシーク** () は、日米のインフォシーク社、および同社が運営していたポータルサイト。

後にアメリカ法人はウォルト・ディズニー・カンパニーに買収され、同社のポータルサイトgo.comとなった。日本法人は楽天に買収・合併され、現在は楽天が「**Infoseek**」ブランドで運営している。

2020年12月12日現在のアレクサランキングでの順位は、世界7153位、日本国内919位となっている。

## 主なサービス
*検索エンジン2010年11月現在、ウェブ自然文検索はGoogleに切り替えられた。以前はInktomiを使用していた。それ以前にはGoogle、さらに過去にはInktomiと変遷を重ねている。
*ニュース（Infoseek ニュース）
*テレビ番組表（Infoseek テレビ番組表）2010年10月より休止中
*ブログ（楽天ブログ）
*辞書（Infoseek マルチ辞書）現在はコトバンクから供給を受けている。2020年12月14日サービス終了。
*翻訳（Infoseek マルチ翻訳）テキスト翻訳は、英語・韓国語・中国語・フランス語・ドイツ語・イタリア語・スペイン語・ポルトガル語を日本語に、逆に日本語を各言語に翻訳する以外に関西弁に翻訳する機能も持つ。翻訳エンジンはCross Languageを採用。2020年12月14日サービス終了。
*地図（Infoseek 地図） 2013年5月30日サービス終了。
*路線情報（Infoseek 乗換案内）乗車駅から下車駅までの経路、所要時間、運賃の検索や時刻表検索、終電の検索が行える。2020年1月31日サービス終了。
*Webメール（Infoseek メール）2014年4月9日新規メールアドレス取得終了。2014年8月1日マイクロソフトに運営を移管。「Outlook.com」にて既存ユーザーへのサービスを継続。
*ホスティングサーバ（infoseek isweb）2010年から2012年にかけて順次サービス終了
*動画（楽天無料動画）楽天イーグルスTV、楽天ランキングTV、楽天TVショッピングなどが配信されている。楽天イーグルスTVは、2005年は有料だったが2006年以降は無料になっている。
*インターネットオークション（楽天オークション）2016年サービス終了
*求人（楽天仕事市場）転職、紹介、アルバイト、派遣の総合求人サイト。
など。

## 歴史（日本法人）
*1996年 - デジタルガレージが米国インフォシーク社と業務提携し、日本での事業を開始。
*1998年11月 - 日本法人としてインフォシークジャパン株式会社を設立。
*1999年6月 - 米インフォシーク社はデジタルガレージとの契約を解消し、新たに米国本社100%子会社として株式会社インフォシークを設立。
*2000年12月 - 日本法人が楽天に買収され、同社の100%子会社となる。
*2001年7月 - トライネット（後の平成電電）の無料ウェブサイトホスティングサービス"freeweb"を買収、「infoseek isweb」としてサービスを開始。
*2002年10月 - 無料ウェブサイトホスティングサービス事業の株式会社フープス（サイバーエージェントとオン・ザ・エッヂの共同設立会社）を買収し、iswebに併合する。
*2003年9月 - ライコス（日本法人）とともに親会社の楽天に吸収合併される。ポータルサイトはinfoseekブランドで継続。

## ザ・インフォシーク
インフォシークのイメージキャラクターとして2000年のTVCFに登場した、インフォシークマークの覆面を被った細身の弱々しいレスラー。演じていたのはお笑いコンビ「アンタッチャブル」の柴田英嗣。

TVCFは前後編の構成であり、前編ではロッカールームで「インフォシーク…インフォシーク…」と自己暗示をかけた後、「ヤッホー」と叫ぶ筋骨隆々の外国人レスラーに「今に目にもの見せてやるぜ！」と勇んで挑みかかるも、後編では一方的な攻撃を受けいとも簡単に捻じ伏せられてしまい、その様子を観戦していた肥満気味の少年が「インフォ…シーク…」と涙声で応援するという自虐的なCMであった。

## 脚注

## 外部リンク
*
*
クローラ

**クローラ**もしくは**クローラー** (Crawler) とは、ウェブ上の文書や画像などを周期的に取得し、自動的にデータベース化するプログラムである。「ボット」 (bot)、「スパイダー」、「ロボット」などとも呼ばれる。

主に検索エンジンのデータベース、インデックス作成に用いられているほか、統計調査などの目的にも利用されている。近年では、電子メールアドレス収集業者などもクローラを利用してスパムの送信効率を上げている。

一般にクローラは、既知のHTML文書の新しいコピーを要求して文書中に含まれるリンクをたどり、別の文書を収集するという動作を繰り返す。新しい文書を見つけた場合はデータベースに登録するほか、既知のファイルが存在しないことを検出した場合はデータベースから削除する。

## 主なクローラ
* ManifoldCF (Apache)
* ダウンロードNinja（イーフロンティア、ダウンロード用ソフト（ダウンローダー））
* GetHTMLW - ダウンローダー
* Wget - ダウンローダー
*Octoparse
*Googlebot

## 関連項目
* スパム (メール) - 検索エンジンスパム
* メールアドレス検索ロボット
* インターネットボット
* ウェブスクレイピング
* Robots Exclusion Standard
* 岡崎市立中央図書館事件 - 2010年
スパイダー

**スパイダー**

## spider、spyder
### 名称
* クモ（蜘蛛）の英語名。spider。
* クローラ - インターネット上のリンクをたどり、情報を収集するプログラム
* スパイダー (トランプゲーム) - ソリティアの一種
* Spyder (ソフトウェア) - プログラミング言語・Pythonの開発環境
* SPYDER - イスラエルで開発された地対空ミサイルシステムの名称

### 馬車や自動車の型式
* 軽量4輪馬車。英語では"spider" もしくは "spyder"と綴り、"spider phaeton"の略である。
* 自動車形式のオープンカーに付けられる呼称。上記の馬車の型式名からの転用。フランスでは「スピダー」と発音する。例として、以下の車種がある。
** ダイハツ・コンパーノスパイダー
** 三菱・エクリプス・スパイダー
** アルファロメオ・スパイダー
** ルノースポール・スパイダー
** フィアット・ディーノ・スパイダー
** フィアット・124スポルト・スパイダー
** フィアット・124スパイダー (2016年) - マツダ・ロードスターがベース
** アバルト・124スパイダー - フィアット・124スパイダーのチューンアップ版

### 作品名
*  - パトリック・マグラアの小説
** スパイダー/少年は蜘蛛にキスをする - 上記の小説を元にした映画
* スパイダー (曲) - スピッツのシングル
* The SPIDER - 日本のロックバンド・VANILAのアルバム。表題曲「**THE SPIDER**」を収録。
* スパイダー (映画) - 2001年公開のアメリカ映画。リー・タマホリ監督、モーガン・フリーマン主演。
*  - 2023年のフランス映画。原題は*Vermines*。
* 離婚弁護士 スパイダー 〜慰謝料争奪編～ - 日本テレビの「Friday's EDGE」枠で放送されたテレビドラマ

### 架空
* スパイダー (パルプ誌) - アメリカの雑誌・パルプ誌のタイトル、及び登場人物
* スパイダーマン - 作中では主に「スパイディ」というあだ名が使われるが、ごく一部の人物からは「スパイダー」と呼ばれている。
* スパイダーショット - 科学特捜隊（ウルトラマン#科学特捜隊）が所有する熱線銃
* ジョン・スパイダー - ズッコケ三人組の登場キャラクター。その正体は長嶋崇。
* スパイダー (手塚治虫) - 手塚治虫の描く漫画に登場するキャラクター。「オムカエデゴンス」のセリフで有名。手塚漫画のキャラクター一覧を参照。

### AV機器の商品名
* PTPが販売する全録型ハードディスクレコーダーの名称

### その他
* ザ・スパイダース（The Spiders）- 日本の音楽バンド
* スパイダー根本 - 日本のプロボクサー

## SPDR
* SPDRゴールド・シェア（スパイダー・ゴールド・シェア） - ニューヨーク証券取引所（NYSE）や東京証券取引所等に上場している金ETF。証券コード（東証）:1326。ティッカーシンボル（NYSE）:GLD。

## 脚注
五味

**五味**（ごみ）は、5つの味を意味する。ただし、場合によって意味するものは違う。

## 五基本味
**基本味**（きほんあじ）、**五原味**とも言う。味蕾から味覚神経を伝って脳で認識できる、味覚の根本となる5つの要素・味を指す。従来の『味の四面体』に池田菊苗が発見した「うま味」を加えたもの。

#甘味
#酸味
#塩味
#苦味
#うま味
## 五行
中国の五行説では、5つで木・火・土・金・水の五行に対応している。
#酸味 - 木
#苦味 - 火
#甘味 - 土
#辛味 - 金
#塩味（鹹） - 水
## 四川料理
四川料理においては一般的に以下の五味が基本とされている。これらに苦み、香味を加えて七味が四川料理の基本とする説もある。
#山椒の痺れるような味 - 麻
#辛味 - 辣（唐辛子に限定しない）
#甘味 - 甜
#塩味 - 鹹
#酸味 - 酸

## 仏教
仏教では、牛や羊の乳を精製する過程における、五段階の味を指す。
#乳味
#酪味
#生酥味（しょうそみ）
#熟酥味
#醍醐味

醍醐味とは精製の段階を経て美味となった最高級の風味や乳製品を指し、このことから物事の真のおもしろさや仏教での衆生に例えられる（涅槃経による五味相生の譬）。
## アーユルヴェーダ
インド伝統医学のアーユルヴェーダでは味覚を6つに分け、毎食6種類の「味（ラサ）」を食べることが望ましいとされる。
#甘味 - madhu（マドゥー）
#酸味 - amla（アムラ）
#塩味 - lavana（ラヴァナ）
#辛味 - katu（カトゥ）
#苦味 - tikta（テクタ）
#渋味 - kashaya（ケシャイ）
## 清酒の五味
清酒の五味は次のように表現される。
#甘味 - ブドウ糖、オリゴ糖、グリセリン、ブチレングリコール等の糖や多価アルコール、グリシン、アラニン、プロリン等のアミノ酸
#辛味 - エチルアルコール、アルデヒド類等
#酸味 - コハク酸、乳酸等の酸類
#苦味 - コリン、チラミン等のアミンやヒスチジン、アルギニン、バリン、イソロイシン等のアミノ酸
#渋味 - チロシンや無機塩の一部
## 関連項目

* 五味五色

## 脚注
ISP

**ISP**
* インターネットサービスプロバイダ（Internet Service Provider）の略。
* 池袋ショッピングパーク（Ikebukuro Shopping Park） - 池袋駅の地下街）の略称。
* いしかわサイエンスパーク（ISHIKAWA Science Park）。
* 研究開発型ソフトウェアハウス「株式会社システム計画研究所」（渋谷区桜丘町; research Institute of Systems Planning）の略称。
* In-System Programming の略。電子部品へのプログラム書き込み方法の一種。
* 国際ストレプトマイセスプロジェクト (International Streptomyces Project) - ストレプトマイセス属の真正細菌に関する国際プロジェクト。
* ISP法 (Imperial Smelting Process)  - イギリスのインペリアル・スメルティング社の技術研究グループが考案した亜鉛の製錬法。
* イタカ・スミスリンパウダー（Itaka Smith phosphorus Powder） - イタカ・スミスリンパウダーの略称。日本のAV監督。
* 国際科学警察（International Science Police） - 特撮テレビ番組『Kawaii! JeNny』に登場する架空の組織。
* 株式会社インテックソリューションパワー(インテックのグループ企業)の略称
* 比推力（specific impulse）の略。

## 脚注
プロバイダ

**プロバイダ**、**プロバイダー**（Provider）

* 日本語で「提供者」「提供会社」。何らかの商品やサービスを提供している人や物や会社の意味。
* インターネット接続業者のこと。 インターネットサービスプロバイダを参照。
* プログラミング用語では、何らかの機能を提供するオブジェクトを意味することがある（OLE DBや.NET FrameworkなどのWindowsプログラミングで主に使用される用語）。
* C-123 (航空機)の愛称
* プロヴァイダー (補給艦) - カナダ海軍の補給艦。
カヌースラローム

**カヌースラローム**（）とは、川の一定区間（200m程度）に不規則に設置された30前後のゲートを、最上流のスタート地点から順番に通過して下る時間を競うカヌーの競技。

## 概要
各ゲートは、2本のポールで構成される。ゲートの通過方向は、上流から下流（ダウンゲート）だけでなく、下流から上流（アップゲート）もある。ゲートに触れたり、ゲートを不通過したりするとペナルティが加算される。一般的に人が立っていられないほどの急流で行われるので難易度が高い。

水面上の2次元的な動きに見えるが、船体をわざと傾けたり半分沈めたりして回転性能や運動性能を上げ、急流や荒瀬を横断しながらゲートを通過するという、3次元的な操作を必要とする。持久力の高さ、パワーおよびバランスが要求されるスポーツ競技である。

この競技では、カナディアンカヌーもカヤックも使われる。競技に使用される舟はスラローム艇（全長3.5m以上、全幅0.6m以上）という。形状は、薄く細長い菱形である。通常はFRPなどで作られているが、最近は10kg未満の超軽量で剛性の高い新素材が使われ始めた。

やオリンピックの競技種目でもある。オリンピック開催年を除いて、世界選手権も開催されている。日本では、毎年10月にNHK杯全日本カヌースラローム競技大会が開催され、テレビで録画放映される。

## 脚注

## 関連項目
* 夏季オリンピックの競技一覧#カヌー　スラローム
* 日本カヌースラローム・ワイルドウォーター選手権大会
* スラローム
* ワイルドウォーター

## 外部リンク
* canoe_slalom_competition_rules_2017
* Canoe Slalom | ICF - Planet Canoe - 国際カヌー連盟(ICF)のカヌースラロームのサイト
* HOME > 競技種目 > カヌースラローム - 公益社団法人 日本カヌー連盟｜JAPAN CANOE FEDERATION
* カヌー｜オリンピック競技｜競技｜大会情報｜2020年大会開催準備｜東京都オリンピック・パラリンピック準備局
* スラロームカヌーとは - カヌー用語 Weblio辞書
WX シリーズ

**WX シリーズ**（ダブルエックスシリーズ）はエー・アイ・ソフトが開発した日本語入力システム（日本語入力FEP/IMEなど）。
WX, WXS, WXP, WXII, WXII+, WXIIIを経てWXGへと進化した。

他のFEP/IMEの辞書をインポートしたり、独自のユーザ辞書を作成できる、弄れる/遊べる辞書や、ローマ字入力やキーのフルカスタマイズという機能に加え、MAPI（マルチアプリケーションインターフェイス）を装備することで、FEPを限定していたアプリケーションでも使用できたことから、利用者は複数のFEPの辞書をそれぞれ鍛えるという非効率や、FEP/IMEの異なる操作性への習熟といった苦痛から解放された。

商用パソコン通信NIFTY-Serve（現@nifty）などのフォーラム（後にステーション）で活発な意見交換が行われ、ユーザが作成した辞書や、カスタマイズツールなども公開されるとともに、WX 本体も改良が加えられ着実に進歩を遂げた。また、約20,000人(?)の OS/2ユーザの署名活動によって、WX for OS/2が開発に至った。

@Nifty のステーション閉鎖後、インターネット上にサポートページ「e言葉」が開始されるとともに「WXG for Linux/FreeBSD 1.0β」が自由ソフトウェアとして公開され大きな話題になる。しかし、正式版の公開を待たずして閉鎖に至った。

「訳せ!!ゴマ バイリンガル Ver.3」の日英翻訳エンジンを搭載し、入力された文章をIME上で英文翻訳できるWXG Ver.4を発売したものの、製品は廃止されてしまった。

なお、エー・アイ・ソフトは2006年11月にエプソン販売に吸収合併され解散した。以降、一部製品については、エプソン販売がサポートを継続していたが、WXシリーズも含め、エー・アイ・ソフト製品のサポートはすべて終了となっている。

## 歴史

その他、WXII+機能限定版がHP200LXの日本語化キットにバンドルされた。

Microsoft Passport Kit for WindowsにWXII-Win/Compactが附属していた。

## 対応OS
*MS-DOS（9801版・J-3100版）、DOS/V
*Windows 3.0/3.1/95/98/98SE/NT
*漢字Talk 7.x/Mac OS 8.x/9.x
*OS/2

Windows 2000/Me/XPや Mac OS X/macOSに正式対応した製品の発表はされていない。（しかし、WXGをWindows 2000やXP、32ビット版のWindows VistaやWindows 7で使うことはできる）

## 関連項目
Microsoft IME（初代はWX2 for WindowsのOEM、Microsoft IME 95以降はWX3をベースに開発された。）

## 脚注

## 外部リンク
*エー・アイ・ソフト製品
ワイルドウォーター

**ワイルドウォーター**は、川の一定区間をいかに早く漕ぎ下れるかのタイムを競うカヌーの競技の一つ。*’’wildwater’’*は急流、激流の意味。

## 概要
スラロームと違い、区間内はどこを通ってもよい。

使用される艇は専用の舟で、ワイルドウォーター艇と呼ばれる。直進性とスピードに主眼をおいてデザインされており、未経験者が容易に乗りこなせる艇ではない。

種別は、カヤック1人乗り、カナディアンカヌー1人乗りおよび2人乗りと分かれる。また、距離によってスプリント、クラシックに分かれる。

## 脚注


## 関連項目
*Wildwater canoeing
*Whitewater kayaking

## 外部リンク

*Wildwater Canoeing | ICF - Planet Canoe - 国際カヌー連盟(ICF)のワイルドウォーターカヌーイングのサイト
*HOME > 競技種目 > カヌーワイルドウォーター - 公益社団法人 日本カヌー連盟｜JAPAN CANOE FEDERATION
1182年

## 他の紀年法

* 干支 : 壬寅
* 日本
** 平家方 : 養和2年、寿永元年5月27日 - 
** 源氏方 : 治承6年
** 皇紀1842年
* 中国
** 南宋 : 淳熙9年
** 金 : 大定22年
* 中国周辺
** 西遼 : 天禧5年?
** 西夏 : 乾祐13年
** 大理国 : 嘉会2年
* 朝鮮
** 高麗 : 明宗12年
** 檀紀 : 3515年
* ベトナム
** 李朝 : 貞符7年
* 仏滅紀元 : 1724年 - 1725年
* イスラム暦 : 577年 - 578年
* ユダヤ暦 : 4942年 - 4943年

## カレンダー

## できごと
* 1月1日（養和元年11月25日）：高倉天皇の中宮平徳子が女院（建礼門院）となる。
* 6月29日（同2年5月27日）：寿永と改元する。
* 9月13日（寿永元年8月14日）：後白河法皇の皇女亮子内親王が安徳天皇の准母として皇后となる。

## 誕生

* 9月11日（寿永元年8月12日） - 源頼家、鎌倉幕府第2代将軍（+ 1204年）
* アレクシオス4世アンゲロス、東ローマ帝国アンゲロス王朝の第3代皇帝 (+ 1204年)
* 恵信尼、浄土真宗の宗祖の親鸞の妻 (+ 1268年?)
* 正親町三条公氏、鎌倉時代の公卿、正二位権大納言 (+ 1237年)
* 広橋頼資、鎌倉時代の公卿、権中納言 (+ 1236年)
* 藤原重子（修明門院）、後鳥羽天皇の後宮 (+ 1264年)
* プラノ・カルピニ、ヴェネツィア共和国の修道士 (+ 1252年)

## 死去

* 1月10日（養和元年12月4日） - 藤原聖子、崇徳天皇の中宮（* 1122年）
* 3月21日（寿永元年2月15日） - 伊東祐親、平安時代の武将（* 生年未詳）
* 5月12日 - ヴァルデマー1世、デンマーク王（* 1131年）
* 乗丹坊、平安時代の法相宗の僧（* 生年未詳）
* マリー・ダンティオケ、東ローマ帝国皇帝マヌエル1世コムネノスの2度目の皇后（* 1145年）
* 藤原敦頼、平安時代の公家、歌人（* 1090年）

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
紀元前341年

**紀元前341年**（きげんぜん341ねん）は、ローマ暦の年である。ローマ建国紀元413年と呼ばれることもある。

## 他の紀年法
* 干支 : 庚辰
* 日本
** 皇紀320年
** 孝安天皇52年
* 中国
** 周 - 顕王28年
** 秦 - 孝公21年
** 楚 - 宣王29年
** 斉 - 威王16年
** 燕 - 文公21年
** 趙 - 粛侯9年
** 魏 - 恵王29年
** 韓 - 昭侯22年
* 朝鮮
** 檀紀1993年
* ベトナム :
* 仏滅紀元 : 204年
* ユダヤ暦 :

## できごと
### マケドニア
* ピリッポス2世はトラキアの併合を終えた。これは、アテナイにとって、将来の安全に対する脅威と見なされた。

### ギリシア
* デモステネスは、3度目のピリッピカを行った。この中で、彼はピリッポス2世に対する断固たる処置を要求した。彼はアイスキネスの派閥を弱体化し、アテネの海軍を掌握することとなった。
* デモステネスは、ビザンチウムやかつてアテナイと敵対していたテーバイなどを含む諸国をまとめ、ピリッポス2世に対抗する同盟を結ばせた。ピリッポス2世はこれを懸念し、デモステネスに怒りを向けた。しかし、民会は、紀元前346年にアテナイとマケドニアの間で結ばれた平和条約を非難した。これは、アテナイがマケドニアに対して公式に戦争を宣言したに等しかった。

### 共和政ローマ
* 第一次サムニウム戦争がローマ軍の勝利で終わり、ローマは、首都のカプアを含むカンパニアの豊かな土地を手に入れた。

## 誕生

* エピクロス、エピクロス派の始祖である古代ギリシアの哲学者（* 紀元前270年）

## 死去

## 脚注
**注釈**

**出典**

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
紀元前270年

**紀元前270年**（きげんぜん270ねん）は、ユリウス暦以前のローマ暦を用いていた年である。

ガイウス・ゲヌキウス・クレプシナとグナエウス・コルネリウス・ブラシオがローマの執政官であった（ローマ建国紀元484年にあたる）。西暦の紀年法がヨーロッパで普及した中世前期以降、この年は紀元前270年と表記されるようになった。

## 他の紀年法
* 干支 : 辛卯
* 日本
** 皇紀391年
** 孝霊天皇21年
* 中国
** 周 - 赧王45年
** 秦 - 昭襄王37年
** 楚 - 頃襄王29年
** 斉 - 襄王14年
** 燕 - 武成王2年
** 趙 - 恵文王29年
** 魏 - 安釐王7年
** 韓 - 桓恵王3年
* 朝鮮 :
* ベトナム :
* 仏滅紀元 : 277年
* ユダヤ暦 :

## できごと
### 共和政ローマ
* ローマのイタリアの征服は、レッジョ・ディ・カラブリアをマメルティニから奪還し、ブルトン人やルカニア人やカラブリア人、サムニウム人を打ち負かす事により達成された。レギウムの街は、ローマからギリシャ人住民に返還された。

### カルタゴ
* カルタゴは、サルデーニャやスペイン南部やヌミディアを既に支配下に置き、二人のショペート（Shophet、執政官）のもと、商人の寡頭制によって統治された。カルタゴの軍司令官は強力だったが、(スペイン人を含む)傭兵に兵力を依存した。

### 中国
* 秦は趙を攻撃し、閼与を包囲した。趙の恵文王は趙奢を大将とし、大いに秦軍を破り、趙奢を馬服君に封じた。
* 秦の魏冄が客卿の竈に昭襄王へと言上させ、斉を攻めさせると、剛や寿の地を奪って、自らの領地の陶邑を広げた。
* 魏の范雎が宰相の魏斉に鞭打たれて秦に亡命し、昭襄王に遠交近攻を説いた。

## 誕生

* ハミルカル・バルカ、カルタゴの将軍（+ 紀元前228年）

## 死去

* エピクロス、古代ギリシアの哲学者、エピクロス派の祖（* 紀元前341年）
* マルクス・ウァレリウス・コルウス、共和政ローマの伝説的英雄（* 紀元前370年）
* マニウス・クリウス・デンタトゥス、共和政ローマの執政官、サムニウム戦争を終結させたプレブス出身の英雄（* 紀元前330年）

## 脚注
**注釈**

**出典**

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
紀元前540年

**紀元前540年**（きげんぜんごひゃくよんじゅうねん）は、西暦（ローマ暦）による年。

紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元214年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前540年と表記されるのが一般的となった。

## 他の紀年法
* 干支 : 辛酉
* 日本
** 皇紀121年
** 安寧天皇9年
* 中国
** 周 - 景王5年
** 魯 - 昭公2年
** 斉 - 景公8年
** 晋 - 平公18年
** 秦 - 景公37年
** 楚 - 霊王元年
** 宋 - 平公36年
** 衛 - 襄公4年
** 陳 - 哀公29年
** 蔡 - 霊侯3年
** 曹 - 武公15年
** 鄭 - 簡公26年
** 燕 - 恵公5年
** 呉 - 余祭8年
* 朝鮮
** 檀紀1794年
* ベトナム : 
* 仏滅紀元 : 5年
* ユダヤ暦 : 3221年 - 3222年

## できごと
### オリエント
* アケメネス朝ペルシアの王キュロス2世が、新バビロニア王国に対する軍事行動を本格化させる。
* 小アジア南部のリュキア地方でペルシア軍が進軍し、主要都市クサントスが激しい戦闘の末に陥落しペルシアの支配下に入る（おおよその年代）。

### ギリシア
* ギリシア人が、南イタリアに植民都市エレア（現ヴェーリア）を建設（おおよその年代）。この都市は後に「エレア派哲学」（パルメニデス、ゼノンら）の拠点となる。
* が黒絵式アンフォラに「ディオニューソスとマイナスたち」の絵を描く。
* エクセキアスが黒絵式アンフォラに「大アイアース自害」の場面を描く。
** これらは、ギリシア黒絵式陶器の高度な技術を示す代表例となる。

### 天文学的現象
* この頃、ヘール・ボップ彗星が地球に最接近し、当時の夜空に現れる。この彗星は約2500年後の1997年に再び観測された。

### 中国
* 晋の韓起（韓宣子）が使節として魯を訪れた。
* 斉の陳無宇が公女少姜を晋に送ったところ、中都で捕らえられた。
* 魯の叔弓が晋に赴いた。
* 鄭の公孫黒が乱を起こし、游氏を排除して取って代わろうとして失敗した。駟氏と諸大夫が公孫黒の殺害を図ったため、子産は公孫黒の罪を列挙して、自死を促した。公孫黒は自ら縊死して果てた。
* 晋の少姜が亡くなり、魯の昭公が弔問に晋へと向かったが、晋の謝絶を受けて黄河まできて引き返した。季孫宿がそのまま晋に入って弔問した。
* 晋の羊舌肸（叔向）が陳無宇を釈放するよう平公に進言し、陳無宇は解放されて斉に帰国した。

## 誕生
* コスのエピカルモス - 古代ギリシアの劇作家（おおよその年代、紀元前450年ころ没）

## 死去

## 脚注

## 関連項目
* 年表
紀元前480年

**紀元前480年**（きげんぜん480ねん）はローマ暦の年である。

## 他の紀年法
* 干支 : 辛酉
* 日本
** 皇紀181年
** 懿徳天皇31年
* 中国
** 周 - 敬王40年
** 魯 - 哀公15年
** 斉 - 平公元年
** 晋 - 定公32年
** 秦 - 悼公11年
** 楚 - 恵王9年
** 宋 - 景公37年
** 衛 - 荘公元年
** 陳 - 湣公22年
** 蔡 - 成侯11年
** 鄭 - 声公21年
** 燕 - 孝公13年
** 呉 - 夫差16年
* 朝鮮
** 檀紀1854年
* ベトナム : 
* 仏滅紀元 : 65年
* ユダヤ暦 : 3281年 - 3282年

## できごと
### ギリシア
* ペルシア王クセルクセス1世によるギリシア侵攻（第二次ペルシア戦争、紀元前480年-紀元前479年）
** 8月 - テルモピュライの戦い（ペルシアの勝利。レオニダス1世戦死。）
** 8月 - アルテミシオンの海戦（引分け）
** 9月 - サラミスの海戦（ギリシアのポリス連合の勝利）

### イタリア
* 共和政ローマによるウェイイ侵攻。

### シチリア
* ヒメラの戦いでシュラクサイの僭主ゲロンがカルタゴを破る。

### 中国
* 楚の子西と子期が呉に攻め入り、桐汭に達した。
* 鄭が宋を攻撃した。
* 魯が斉と講和した。
* 晋の趙鞅が衛に進攻した。
* 衛の反乱に巻き込まれて子路が殺害された。衛の孔悝により荘公が擁立された。

## 誕生

* アンティポン、弁論家（+ 紀元前411年）
* エウリピデス、悲劇詩人（+ 紀元前406年頃）

## 死去

* レオニダス1世、スパルタ王（* 生年不明）
* 子路、儒学者（紀元前542年生。紀元前543年生-紀元前481年没とする説もある）

## 脚注
**注釈**

**出典**

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
熊本市電幹線

**幹線**（かんせん）は、熊本県熊本市西区の熊本駅前停留場から熊本市中央区水道町の水道町停留場までを結ぶ、熊本市交通局（熊本市電）の軌道路線。

## 路線データ
* 路線距離（営業キロ）：3.3km
* 軌間：1435mm
* 電停数：10（起終点含む）
* 複線区間：全線複線
* 電化区間：全線電化（直流600V）

## 運行形態
* A系統（田崎橋 - 健軍町）- 幹線全区間を4分 - 7分間隔で運行
* B系統（上熊本 - 健軍町）- 辛島町 - 水道町間を7分 - 11分間隔で運行

## 歴史
* 1924年（大正13年）8月1日：熊本駅前 - 水道町 - 浄行寺町間が開業。
* 1928年（昭和3年）3月3日：花畑町 - 市役所前間経路変更。
* 1929年（昭和4年）6月13日：古川町 - 花畑町間経路変更。
* 1972年（昭和47年）3月1日：水道町 - 浄行寺町間が廃止。
* 2011年（平成23年）3月1日：熊本城前停留場を花畑町停留場、市役所前停留場を熊本城・市役所前停留場に改称。
* 2024年（令和6年）12月31日：熊本城・市役所前電停付近で脱線事故が発生。辛島町 - 水道町間が3日間不通となった。

## 停留場一覧
* 全停留場が熊本県熊本市に所在。



### 廃止区間
1972年3月1日廃止。括弧内は熊本駅前停留場からの営業キロ。

: 水道町停留場 (3.3 km) - 白川公園前停留場 (3.7 km) - **建丁停留場* - 藤崎宮前停留場 (4.1 km) - **千反畑町停留場* - 浄行寺町停留場 (4.4 km)
:: 印の停留場は廃線以前の1943年12月28日に廃止。

### 廃止された停留場
廃止区間を除く。

* 春日町停留場 - 1924年8月1日新橋停留場として開業、1943年12月28日廃止。
* 古桶屋町停留場 - 1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止。
* 魚屋町停留場 - 1924年8月1日魚屋一丁目停留場として開業、1943年12月28日廃止。
* 紺屋町停留場 - 1937年4月1日から5月13日まで営業（臨時停留場）。
* 古川町停留場 - 1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止。
* （旧）花畑町停留場 - 1924年8月1日開業、1943年12月28日廃止。
* 三年坂停留場 - 1937年から1941年まで4度設置（臨時停留場）。

### 過去の接続路線
* 河原町停留場：熊本市電川尻線
* 辛島町停留場：熊本市電春竹線（直通）
* 藤崎宮前停留場：熊本市電坪井線（直通）・熊本電気鉄道藤崎線
* 浄行寺町停留場：熊本市電黒髪線（直通）

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道路線一覧

## 外部リンク
* 熊本市交通局
574年

## 他の紀年法
* 干支 : 甲午
* 日本
** 敏達天皇3年
** 皇紀1234年
* 中国
** 陳 : 太建6年
** 後梁 : 天保13年
** 北斉 : 武平5年
** 北周 : 建徳3年
* 朝鮮
** 高句麗：平原王16年
** 百済：威徳王21年
** 新羅：(王)真興王35年、(元号)鴻済3年
** 檀紀2907年
* ベトナム :
* 仏滅紀元 :
* ユダヤ暦 :

## カレンダー

## できごと
* 中国、北周において、武帝による廃仏が断行される（三武一宗の廃仏の第2回目）。
* 中国で彗星（C/574 G1）が観測される。これは1993年に発見されたマックノート・ラッセル彗星 (C/1993 Y1)と同一だという可能性が指摘されている。

## 誕生

* 2月7日（敏達天皇3年1月1日） - 聖徳太子、飛鳥時代の皇族（+ 622年）
* ウスマーン・イブン・アッファーン、イスラーム第3代正統カリフ（+ 656年）
* 孔穎達、中国の唐の学者（+ 648年）
* 善信尼、飛鳥時代の尼僧（+ 没年不詳）

## 死去

* 7月13日 - ヨハネス3世、第61代目ローマ教皇（* 生年未詳）
* 叱奴太后、北朝北魏、西魏の政治家、宇文泰の夫人（* 生年未詳）
* 李稚廉、南北朝時代東魏、北斉の政治家（* 508年）
* 李綸、南北朝時代西魏、北周の政治家（* 535年）

## 脚注
**注釈**

**出典**

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
熊本市電水前寺線

**水前寺線**（すいぜんじせん）は、熊本県熊本市中央区の水道町停留場から水前寺公園停留場までを結ぶ、熊本市交通局（熊本市電）の軌道路線。

水道町 - 味噌天神前間の道路は路面電車を敷設するため整備された。

## 路線データ
* 路線距離（営業キロ）：2.4km
* 軌間：1435mm
* 電停数：7（起終点含む）
* 複線区間：全線複線
* 電化区間：全線電化（直流600V）

## 運行形態
* A系統（田崎橋 - 健軍町）- 水前寺線全区間を4 - 7分間隔で運行
* B系統（上熊本 - 健軍町）- 水前寺線全区間を7 - 11分間隔で運行

## 歴史
* 1924年（大正13年）8月1日：水道町 - 水前寺（現在の水前寺公園）間が開業。新屋敷町・大江車庫前・味噌天神前・水前寺駅通・水前寺（現・水前寺公園）各停留場が開業。
* 1935年（昭和10年）
** 2月：大江車庫前停留場を電気局前停留場に、水前寺駅前停留場を水前寺駅通停留場に改称。
** 3月26日：九品寺停留場が開業。
* 1943年（昭和18年）12月28日：新屋敷町・九品寺・国府各停留場が廃止（国府停留場は後に再開業）。
* 1944年（昭和19年）6月1日：電気局前停留場を交通局前停留場に改称。
* 1945年（昭和20年）5月6日 健軍線開業にともない水前寺停留場を移設。
* 1950年（昭和25年）以前：新屋敷町停留場跡に郵政局前停留場が開業。
* 1959年（昭和34年）10月1日：郵政局前停留場が電報局前停留場に改称。
* 2002年（平成14年）4月1日：電報局前停留場が九品寺交差点停留場に改称。
* 2011年（平成23年）3月1日：水前寺駅通停留場を新水前寺駅前停留場に改称。

## 停留場一覧
* 全停留場が熊本県熊本市中央区に所在。

### 廃止された電停
* 九品寺停留場 - 1935年3月26日開業、1943年12月28日廃止。

## 脚注



## 参考文献
* 

## 関連項目
* 日本の鉄道路線一覧

## 外部リンク
* 熊本市交通局
熊本市電健軍線

**健軍線**（けんぐんせん）は、熊本県熊本市中央区の水前寺公園停留場から熊本市東区の健軍町停留場を結ぶ、熊本市交通局（熊本市電）の軌道路線。

沿線には、熊本県庁や熊本市総合体育館、熊本県立図書館などがある。

## 路線データ
* 路線距離（営業キロ）：3.0km
* 軌間：1435mm
* 電停数：9（起終点含む）
* 複線区間：全線複線（健軍町停留場部のみ単線）
* 電化区間：全線電化（直流600V）

## 運行形態
*  A系統（田崎橋 - 健軍町）- 健軍線全区間を4 - 7分間隔で運行
*  B系統（上熊本 - 健軍町）- 健軍線全区間を7 - 11分間隔で運行

## 歴史
* 1945年（昭和20年）
** 5月6日：水前寺（現・水前寺公園） - 三菱工場前間が開業。神水町（後に神水橋）・健軍校前・三菱工場前各停留場開業。
** 5月24日：砂取停留場が開業。
* 1947年（昭和22年）3月：三菱工場前停留場を健軍町停留場に改称。
* 1950年（昭和25年）：商業高校前停留場が開業。
* 1956年（昭和31年）5月20日：健軍派出所前停留場が開業。
* 1958年（昭和33年）：砂取停留場を体育館前停留場（後に市立体育館前停留場）に改称。
* 1959年（昭和34年）4月16日：八丁馬場停留場が開業。
* 1969年（昭和44年）4月1日：動物園前停留場が開業。
* 1992年（平成4年）4月1日：動物園前停留場を動植物園前停留場に改称。
* 1995年（平成7年）4月1日：健軍派出所前停留場を健軍交番前停留場に改称。
* 2011年（平成23年）3月1日：神水橋停留場を神水・市民病院前停留場に、動植物園前停留場を動植物園入口停留場に改称。
* 2019年（令和元年）10月1日：神水・市民病院前を神水交差点停留場に改称。

## 停留場一覧
* 全停留場が熊本県熊本市に所在。

## 延伸計画

### 動植物園正門延伸案
2004年1月の熊本日日新聞において、熊本市が策定中の江津湖観光活性化計画の一環として、市電の延伸を検討していると報じられた。この計画は2002年の路線10案には含まれていない。総事業費は約10億円。報道によれば、2007年度の着工、2008年度中の開業を考えているなど、最も実現性の高い計画であった。概要は以下のようなものであった。

* 健軍線の動植物園入口停留場から分岐し、熊本市東区の庄口公園の東側に単線を敷設、動植物園正門まで800メートル延伸する。
* 公園の南側と終点の動植物園正門前の2箇所に交換設備つき電停を設置する。
* 動植物園の第一駐車場（330台収容）はパークアンドライド駐車場として活用する。
* 公園北側には現在の大江車両基地に代わる12両収容の車庫を設ける。

しかし、庄口公園方面の延伸については、同年度の予算によって調査をした結果、採算性が見込めないことと、江津湖や熊本市水道局健軍水源地の水質に悪影響を与える可能性があることから、12月に計画の中止を発表した。自衛隊方面延伸についても、その後の進展は無い。しかし、益城方面への延伸については調査が開始された。

### 自衛隊延伸案
熊本市は2016年9月9日までに市電の延伸を検討しているいくつかの計画線のうち**自衛隊**（健軍駐屯地）**ルート**（健軍町停留場から東区東町の第二空港線までの1.5km）と**南熊本ルート**（辛島町停留場からJR南熊本駅までの1.7km、旧・春竹線）のどちらかを優先的に整備する方針を固めた。 2016年10月から詳細検討に入り2017年度には自衛隊ルートか南熊本ルートに絞り込むとされた。2017年に自衛隊ルートを優先して整備することが決定された。

2024年3月、熊本市は国に申請する軌道運送高度化実施計画案を公表し、自衛隊ルートの延伸区間の仮称を「**東町線**」と定めて、4箇所の停留場を区間に設置する予定を明らかにした。市議会での実施計画関連議案の可決後に国に計画認定を申請して、認定後に設計経費を予算化する予定とされた。しかし、同年に熊本市電が16件もの運行上のトラブルを起こしたことからその対策を優先させるため、2025年1月24日に市長の大西一史は2031年度とされていた延伸区間の開通予定について「延期も含むスケジュール見直しを指示した」ことを明らかにし、同月27日の市議会地域公共交通特別委員会における延期の説明でも議員からは反対意見はなく、予定よりも遅れる見込となった。

## 脚注



## 参考文献
* 

## 関連項目
* 日本の鉄道路線一覧

## 外部リンク
* 熊本市交通局
熊本市電上熊本線

**上熊本線**（かみくまもとせん）は、熊本県熊本市中央区の辛島町停留場から熊本市西区の上熊本停留場を結ぶ、熊本市交通局（熊本市電）の軌道路線。

比較的閑静な街を通り、沿線には童歌「あんたがたどこさ」で有名な船馬橋がある。段山町 - 上熊本は路面電車を敷設するため開削・整備した道路であり、路面電車によって発展した地域である。また、洗馬橋 - 新町間は現有路線唯一の新設軌道区間である。熊本市交通局の車両基地が上熊本停留場のすぐそばにある（熊本市交通局の上熊本営業所を兼ねる）。

## 路線データ
* 路線距離（営業キロ）：2.9km
* 軌間：1435mm
* 電停数：10（起終点含む）
* 複線区間：全線複線
* 電化区間：全線電化（直流600V）

## 運行形態
* B系統（健軍町 - 上熊本） - 全線を7分 - 15分間隔（平日の日中は15分間隔）で運行。上熊本 - 健軍町間通し運転が基本だが、朝ラッシュ時や深夜を中心に上熊本 - 交通局前間の入出庫便、朝や土休日日中に上熊本 - 辛島町間の区間便が設定されている。

## 歴史
* 1929年（昭和4年）6月20日：辛島町 - 段山町間が開業。洗馬橋・塩屋町・新町・新細工町・蔚山町・新桶屋町・段山町各停留場が開業。
* 1935年（昭和10年）3月24日：段山町 - 上熊本駅前間が開業。島崎町・杉塘・本妙寺前・上熊本駅前各停留場が開業。
* 1936年（昭和11年）8月28日：辛島町停留場の上熊本線乗り場が西辛島町停留場として分離。
* 1943年（昭和18年）12月28日：洗馬橋・新細工町・新桶屋町・島崎町・杉塘各停留場が廃止（杉塘停留場は後に再開業）。
* 1948年（昭和23年）5月：塩屋町・蔚山町護国神社前（後に蔚山町）両停留場が開業。なお、前身となる初代の塩屋町・蔚山町両停留場はこれ以前に廃止されている。
* 1983年（昭和58年）1月20日：県立体育館前停留場が開業。
* 2011年（平成23年）3月1日：本妙寺前停留場を本妙寺入口停留場に改称。
* 2019年（令和元年）10月1日：上熊本駅前停留場を上熊本停留場に改称。
* 2024年（令和6年）1月 - 3月：段山町 - 上熊本間の各停留場においてホーム延長、上屋の設置工事（杉塘は上屋の工事のみ）。

## 停留場一覧
* 全停留場が熊本県熊本市に所在。

### 廃止された停留場
廃止後に再開業したものを除く。

* 洗馬橋停留場（初代） - 1929年6月20日開業、1943年12月28日廃止。
* 新細工町停留場 - 1929年6月20日開業、1943年12月28日廃止。
* 新桶屋町停留場 - 1929年6月20日開業、1943年12月28日廃止。1960年から1963年まで4度設置、臨時停留場。護国神社前停留場を名乗った時期もあった。
* 島崎町停留場 - 1935年3月24日開業、1943年12月28日廃止。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 日本の鉄道路線一覧

## 外部リンク
* 熊本市交通局
熊本市電田崎線

**田崎線**（たさきせん）は、熊本県熊本市西区の熊本駅前停留場から田崎橋停留場を結ぶ、熊本市交通局（熊本市電）の軌道路線。

## 路線データ
* 路線距離（営業キロ）：0.5km
* 軌間：1435mm
* 電停数：3（起終点含む）
* 複線区間：熊本駅前 - 二本木口間複線、二本木口 - 田崎橋間一部単線
* 電化区間：全線電化（直流600V）

## 運行形態
A系統（田崎橋 - 健軍町）が4-7分間隔で運行されている。


ファイル:Kumamoto City Tram Tasaki-Line.jpg|単線区間
ファイル:Nihongiguchi-tasakibashi 1.jpg|2007年ごろの様子


## 歴史
* 1959年（昭和34年）12月24日：開業。
* 2010年（平成22年）4月26日：全線をサイドリザベーション化。
* 2024年（令和6年）7月26日：田崎橋 - 二本木口間のポイント付近を走行中の電車が脱線する事故が発生。同年7月28日まで熊本駅前 - 田崎橋間が区間運休となった。

### JR熊本駅新駅舎乗り入れ計画とその断念
熊本市は2006年、鹿児島本線・豊肥本線連続立体交差化事業及びJR熊本駅東口駅前広場整備に合わせ、JRとの乗り換えの利便性を向上させる目的からJR熊本駅新駅舎に市電を引き込む計画を提起し、同年、熊本県など関係機関と合意。2013年9月に東口駅前広場機能配置案を公表した。

同案によると、熊本駅前電停から直接二本木口電停方面に向かっている現在のルートから、双方に分岐点を設けて市電が東口駅前広場内を横切り、JR熊本駅新駅舎1階部分に進入、スイッチバック方式で再び東口駅前広場内を横切り本線上に戻るという計画であった。市電の軌道敷は歩行者が自由に往来できるトランジットモール形式を想定していた。ただし、歩行者や自転車の往来について安全面の課題があるため、その可否に向けて検討を行い、2014年度中に結論を出すことになった。

2015年2月、大西一史熊本市長は熊本市議会本会議において「歩行者・自転車の安全確保や駅前広場の自由な往来が制限されるという課題に解決策が見い出せていない」「（事業計画・日程や今後検討を進める市電そのものの延伸への影響も踏まえ）駅舎乗り入れを諦め、駅前広場計画を見直す」と述べ、計画断念を表明した。今後は市電とバス・タクシーとの乗り換え利便性の向上について検討するという。

## 停留場一覧
* 全停留場が熊本県熊本市西区に所在。



## 脚注



## 参考文献
* 

## 関連項目
* 日本の鉄道路線一覧

## 外部リンク
* 熊本市交通局
* 熊本市電 田崎線が開通（昭和34年撮影当時のニュース映像） - RKKニュースミュージアム、2023年10月14日公開
WTO (曖昧さ回避)

**WTO**
* 世界貿易機関（World Trade Organization）の略称。
* ワルシャワ条約機構（Warsaw Treaty Organization）の略称。現在は世界貿易機関との混同を避けるためWPO（Warsaw Pact Organization）の略称も用いられる。
* 世界観光機関（World Tourism Organization）がかつて用いていた略称。現在の略称はUNWTO。
* (World Toilet Organization)
* 海藍の漫画作品。 ⇒ WTO (漫画)
*コカ・コーラボトラーズジャパンプロダクツ鳥栖工場で製造された製品につけられる製造所固有記号。コカ・コーラボトラーズジャパン参照。
*カンパニョーロが製造している自転車用カーボンホイール「ボーラWTO（Wind Tunnel Optimized）」。
馬喰横山駅

**馬喰横山駅**（ばくろよこやまえき）は、東京都中央区日本橋横山町にある、東京都交通局（都営地下鉄）新宿線の駅である。

駅番号は**S 09**。馬喰駅務管区の所在駅である。

## 接続駅
連絡通路を経由して、以下の路線への乗り換えが可能である。

* 東京都交通局（都営地下鉄）
**  都営浅草線（東日本橋駅） - 共に都営地下鉄の駅であるが、改札外を経由する必要がある。自動改札機はピンク色のものとオレンジ色のものの2種類が別々に設置されており、磁気きっぷの乗客の乗り換えには後者を使用する。なお、定期券・PASMO・Suicaはどちらの改札機でも乗り換えが可能である。

* 東日本旅客鉄道（JR東日本）
**  総武快速線（馬喰町駅） - 岩本町方に乗り換え専用改札がある。改札業務は東京都交通局が行っている。

## 歴史
* 1978年（昭和53年）12月21日：開業。浅草線東日本橋駅・国鉄（現・JR東日本）総武快速線馬喰町駅と3駅同時乗り換え業務を開始。
* 1997年（平成9年）12月24日：急行停車駅となる。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
* 2015年（平成27年）4月1日：東日本橋駅が新橋駅務管理所新橋駅務区から馬喰駅務管理所馬喰駅務区の傘下となる。
* 2016年（平成28年）4月1日：馬喰駅務管理所が馬喰駅務管区に改組。新橋駅務管理所新橋駅務区は馬喰駅務管区馬喰駅務区に移管される。

### 駅名の由来
隣接する付近の2つの地名、「日本橋'''馬喰'''町」と「日本橋**横山**町」に由来する。

## 駅構造
中柱のある相対式ホーム2面2線の地下駅。改札口は地下1階と地下3階（馬喰町駅に連絡）、ホームは地下2階にある。

馬喰駅務管区の所在駅であり、馬喰駅務区として新宿線**馬喰横山駅** - 東大島駅間および浅草線新橋駅 - 東日本橋駅間を、本八幡駅務区として船堀駅 - 本八幡駅間を管理している。

駅構内には定期券発売所（東京都営交通協力会委託）、メルシー馬喰横山店がある。

### のりば

（出典：都営地下鉄:駅構内図）

Bakuroyokoyama-Higashinihombashi access.jpg|東日本橋方面改札（2020年11月）
Bakuroyokoyama-STA Yokoyamacho-District-Gate.jpg|横山町方面改札（2022年11月）
Bakuroyokoyama-STA Platform1.jpg|1番線ホーム（2022年11月）
Bakuroyokoyama-STA Platform2.jpg|2番線ホーム（2022年11月）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗降'''人員は**112,233人**（乗車人員：56,144人、降車人員：56,089人）である。新宿線内では新宿駅、神保町駅に次ぐ第3位。

各年度の1日平均**乗降**・**乗車**人員数の推移は下表の通り。
* 1991年度までと1995年度から2005年度までの乗車人員は、浅草線との乗換人員を含まない値である。

## 駅周辺
* 国道6号（江戸通り）
* 東京都道302号新宿両国線（靖国通り）
* 清洲橋通り
* 東日本橋三丁目郵便局
* オーケー日本橋久松町店
* フレスコ日本橋横山町店
* 東横INN日本橋馬喰町
* 中央区立日本橋中学校 - 徒歩6分

## バス路線
最寄りの停留所は「**東日本橋駅前**」「**馬喰横山駅**」「**富沢町**」である。
; 東日本橋駅前
: 
; 馬喰横山駅
* 日立自動車交通
** 江戸バス（中央区コミュニティバス）北循環：中央区役所行
; 富沢町
* 日の丸自動車興業
** メトロリンク日本橋Eライン：地下鉄水天宮前駅方面

## 隣の駅

; 東京都交通局（都営地下鉄）
:  都営新宿線
:: 急行
::: 神保町駅 (S 06) - **馬喰横山駅 (S 09)** - 森下駅 (S 11)
:: 各駅停車
::: 岩本町駅 (S 08) - **馬喰横山駅 (S 09)** - 浜町駅 (S 10)

## 脚注

### 出典

; 東京都統計年鑑

;東京都交通局 各駅乗降人員

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 馬喰横山駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局
幹線

**幹線**（かんせん）は、水道網、電力網、配電網、電気通信網（電話網など）、交通網（道路網、鉄道網、航空網など）で、主要地点間を結び、網の骨格をなす重要路線。

## 配電網における幹線
屋内配電網における電力幹線設備とは、一般的に受変電設備の配電盤（端子ではその2次側端子）から負荷設備の電灯分電盤や動力制御盤（端子ではその1次側端子）までをいう。

幹線方式には、電灯盤や動力盤ごとに専用の幹線で供給する方式（幹線の本数が多くなり経済的には不利だが、幹線事故が生じたときに他の幹線への波及が少ない）と電灯盤や動力盤に同一系統の大容量幹線で供給する方式（遮断機容量が大きくなるが、幹線が少なくなり経済性や施工性では有利）がある。

幹線系統は、一般系（一般建物負荷）、防災系（火災時に供給する負荷）、保安系（停電時に電源供給が必要な負荷）、重要・最重要系（サーバー等の重要負荷）などに分けられる。

幹線設備（幹線サイズ）の材料を選定する際には、使用する負荷容量に応じた許容電流、電圧降下（配線のリアクタンス、表皮効果、負荷力率等）、配線保護等を考慮して決定される。

### 日本
日本では低圧幹線は、単相2線式（100 Vまたは200 V）、単相3線式（200/100 V）、三相3線式（200 Vまたは400 V）、直流2線式（100 V）に分けられる。

### インドネシア
インドネシアでは三相4線式（380 V/220 V）が一般的で、幹線はNYYやNYMケーブル（PVC二重被覆ケーブル）が多かったが、許容電流が大きいXLPE/PVCケーブルが徐々に普及してきている。

### フィリピン
フィリピンでは三相3線式（220 V）が一般的で、幹線は耐熱IV電線に該当するTHHN（90 ℃耐熱）やTHW（75 ℃耐熱）の電線が普及している。

## 交通網における幹線
交通網（道路網・鉄道網・航空網など）の中で主要な路線を幹線と呼び、最も重要な路線は**[[本線]]**と呼ぶ場合もある。日本の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）のように法律上の定義を設ける場合もある。

### 道路網における幹線
道路は主要幹線道路、幹線道路、補助幹線道路、区画道路などに分類される。これを道路の階層化という。

社会基盤の整備においては、商業施設・業務施設は幹線道路に隣接して立地し、大型車両は環境対策を施した幹線道路を通行することが望ましい。道路の階層化が不十分なままだと大型貨物自動車が補助幹線道路などの下位階層の道路を走行することになり、環境や交通安全の面で問題を引き起こすことがある。

### 国鉄再建法上の幹線
日本では国鉄末期の1981年（昭和56年）、「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」（国鉄再建法）に基づいて国鉄の路線は**幹線**と地方交通線とに分類され、異なる運賃を適用することになった。それまでは、大都市近郊などの一部を除く全国すべての路線で同一の運賃体系を使用していた。その分類はJRにも引き継がれている。一般的な時刻表の索引地図では、幹線は黒の太線で表される。なお、路線名として○○本線と名乗っていても、地方交通線に分類された路線や廃線となった路線もある。

幹線・地方交通線の区分は1977 - 1979（昭和52 - 54）年度の平均輸送実績によって線名単位で機械的に決められた。幹線となる基準は、次のように規定されている。
# その路線のうちに、（イ）1980年（昭和55年）3月31日時点で人口10万人以上の都市（主要都市）を相互に連絡し、（ロ）旅客営業キロが30 kmを超え、（ハ）全ての隣接駅間で旅客輸送密度（1日1 kmあたりの輸送人員）が4,000人以上である区間を有する線。35線（函館本線、千歳線、室蘭本線、東北本線、常磐線、奥羽本線、羽越本線、磐越西線、仙石線、仙山線、上越線、信越本線、高崎線、両毛線、総武本線、内房線、東海道本線、南武線、武蔵野線、横浜線、相模線、御殿場線、中央本線、篠ノ井線、北陸本線、関西本線、阪和線、山陽本線、伯備線、山陰本線、予讃線、高徳線、鹿児島本線、長崎本線、日豊本線）
# その路線のうちに、1.の条件にあてはまる営業線と主要都市を連絡し（ロ）と（ハ）の条件を満たす区間を有する線。9線（根室本線、水戸線、湖西線、奈良線、紀勢本線、福知山線、呉線、土讃線、佐世保線）
# 貨物輸送密度が4,000 t以上である線。7線（石勝線、白新線、山手線、青梅線、宇野線、宇部線、美祢線）

上記の条件を満たす路線を**幹線鉄道網**と呼び、上記の条件に満たないが、輸送密度8,000人以上の線（15線。赤羽線、五日市線、鶴見線、根岸線、横須賀線、川越線、外房線、成田線、伊東線、草津線、大阪環状線、桜島線、片町線、篠栗線、筑肥線）を加えて**幹線系線区**と呼んだ。

JR移行後に開業した路線については、利益予測を元にその路線を管轄するJRが幹線・地方交通線の別を決定している。

富山県、石川県では、2015年（平成27年）、2024年（令和6年）の北陸新幹線の開業に伴い、北陸本線の県内区間は全てあいの風とやま鉄道線、IRいしかわ鉄道線に転換されたためJR在来線は地方交通線のみとなっており、元々JR線の存在しない沖縄県を除いた46都道府県で幹線が存在しない都道府県となった。なお、福井県も2024年（令和6年）春に北陸新幹線の敦賀延伸に伴い北陸本線の大聖寺駅 - 敦賀駅間が第三セクターであるハピラインふくいに移管されたため、幹線は敦賀駅 - 深坂トンネルの間のみとなった。

### 幹線空港
日本の国内航空では、東京地区（都市コードTYO：東京国際空港（羽田）、成田国際空港）、大阪地区（都市コードOSA：大阪国際空港（伊丹）、関西国際空港）、札幌地区（都市コードSPK：新千歳空港）、福岡地区（都市コードFUK：福岡空港）、沖縄地区（都市コードOKA：那覇空港）を**幹線空港**と呼び、幹線空港同士を結ぶ路線を**幹線**と呼ぶ。

### 路線バスにおける幹線
国土交通省自動車局は、以下の条件を満たす路線バスを「地域間幹線バス」とし、経常赤字が見込まれる一般乗合旅客自動車運送事業者による運行の場合は地域公共交通確保維持改善事業で赤字額の1/2に補助金を出している。
* 複数市町村にまたがる系統
* 輸送量が15 - 150人／日
* 10 ㎞以上の路線

## 脚注

## 関連項目
* 高規格幹線道路
* 地域高規格道路
* 主要地方道
* 道路緊急ダイヤル
* 五街道