open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
都道府県リーグ (サッカー)

**都道府県リーグ**（とどうふけんリーグ）は、日本におけるサッカーのリーグの1つであり、Jリーグ、日本フットボールリーグ、地域リーグの下に位置する社会人サッカーのリーグ戦のカテゴリーをいう。

## 概要
各都道府県のサッカー協会が主管するリーグで、多くの都道府県においては都道府県リーグ自体が2部あるいは3部構成となっており、日本サッカー（男子・成人）のリーグ構成における最下位のカテゴリーに相当する。なお、北海道では全道リーグが地域リーグ相当となるため、道内の各ブロック単位（札幌、道央・道北、道南、道東）でのブロックリーグが都道府県リーグの役割を果たす。そのほか、一部の県では当該県内でさらに細分化された地域ごとの下部リーグを設けている場合もある。参加チームは日本サッカー協会を通じて各都道府県のサッカー協会にチーム登録を行い、同時に各都道府県の社会人サッカー連盟および全国社会人サッカー連盟に加盟することになる。試合会場は各都道府県協会が設定するが、試合可能な会場が限られることもあり、各節ごとに集中開催方式で開催されることが多い。

新たにチームが設立された場合には都道府県リーグの最下位カテゴリに参入することになるが、近年はJリーグ参加を目指すチームについては実力などを考慮し、当該都道府県内の最上位カテゴリーに「飛び級」昇格するケースもある。例えば沖縄県リーグではFC琉球と沖縄SVが共に参加2年目に3部から1部へ昇格している。そのほか、上位カテゴリに参入していたチームが何らかの事情により脱退を余儀なくされ、都道府県リーグからの再参入をする場合なども、特例で当該都道府県内の最上位カテゴリーからスタートさせる場合もある（JFL脱退時の三菱自動車水島FCなど）。なお、これらの特別な対応は、各都道府県サッカー協会の裁量に委ねられる。

## 昇降格
各都道府県リーグの上位（おおむね1位ないしは2位）に入ると、各地域ごとに以下の大会への出場資格を得て、この大会で上位に入ると地域リーグへ昇格（地域リーグの下位が自動降格）となる。地域リーグ下位との間で入れ替え戦を行うケースもある。

* 北海道（札幌／道央・道北／道南／道東）- **[[ブロックリーグ決勝大会 (北海道サッカーリーグ)|ブロックリーグ決勝大会]]**
* 北東北（青森県／岩手県／秋田県）- 各県1部リーグ優勝チームが自動昇格
* 南東北（宮城県／山形県／福島県）- 各県1部リーグ優勝チームが自動昇格
* 関東（茨城県／栃木県／群馬県／埼玉県／千葉県／東京都／神奈川県／山梨県）- **[[関東社会人サッカー大会]]**
* 北信越（新潟県／長野県／富山県／石川県／福井県）- **[[北信越チャレンジリーグ]]**
* 東海（静岡県／愛知県／岐阜県／三重県）- **[[東海社会人サッカートーナメント大会]]**
* 関西（滋賀県／京都府／大阪府／兵庫県／奈良県／和歌山県）- **[[関西府県サッカーリーグ決勝大会]]**
* 中国（鳥取県／島根県／岡山県／広島県／山口県）- **[[中国地域県リーグ決勝大会]]**
* 四国（香川県／徳島県／愛媛県／高知県）- **[[四国リーグチャレンジチーム決定戦]]**
* 九州（福岡県／佐賀県／長崎県／熊本県／大分県／宮崎県／鹿児島県／沖縄県）- **[[九州各県リーグ決勝大会]]**

都道府県リーグ内での昇降格は各リーグの記事を参照のこと。

## 関連項目
*Jリーグ加盟を目指すクラブ
*全国クラブチームサッカー選手権大会
*日本サッカーのリーグ構成 (1種)

## 出典

## 外部リンク
* 9地域・47都道府県協会へのリンク（日本サッカー協会によるウェブサイト）
浅間山公園

**浅間山公園**（せんげんやまこうえん）は、東京都府中市若松町の浅間山にある東京都立公園である。都立公園の分類では風致公園。管理は西武造園など4団体で構成される武蔵野の公園パートナーズの武蔵野公園サービスセンターが行っている。

## 概要
浅間山公園は浅間山に設置された。東峰は東隣りの東京都立多磨霊園内にあり、間を道路（浅間山通り）で隔てられていて陸橋「きすげばし」で繋がっている。 公園の西側は新小金井街道に面している。公園内は自然の雑木林で覆われ、数々の野草の中には絶滅危惧I類のムサシノキスゲが自生している。

## 所在地
東京都府中市浅間町四丁目、若松町五丁目

## アクセス
JR中央線武蔵小金井駅あるいは京王線東府中駅より京王バス「府75」系統にて「浅間山公園」下車すぐ。

駐車場は身障者用のみがある。また、駐輪場がある。

## 関連項目
* 浅間山 (東京都)
* 若松町

## 外部リンク
* 浅間山公園 | むさしのの都立公園
IモードFeliCa

**iモードFeliCa**（アイモードフェリカ）とは、非接触型ICチップである「FeliCa」チップを内蔵したNTTドコモの携帯電話に関する技術の名称である。

## 概要
iモードFeliCaに対応した携帯電話を同社は総称して「**[[おサイフケータイ]]**」と呼び、利用シーンを「ケータイ・デ・ピッ! と」のスローガンで表している。同社のインターネット接続サービスの名称であるiモードと連携し、FeliCaチップを利用するサービスをネットワークからダウンロードして登録できるなど、従来のFeliCaにネットワークとの親和性が加わったことから、この名称が名付けられている。

なお、他の企業の商標同士を組み合わせた用語という特殊なケースでもある。2005年9月よりauではEZ FeliCaという名称で、2005年11月よりボーダフォン(日本法人、現ソフトバンクモバイル)では「ボーダフォンライブ!FeliCa(現S!FeliCa)」という名称で、ドコモの登録商標「おサイフケータイ」を借りて発売している。ユーザーの抱え込みよりもサービスそのものの普及を促すため、他キャリアにも「おサイフケータイ」の名称を許可することとしたものである。

FeliCaチップの容量は当初約5KBであったが、903iシリーズから約15KBに増量した。

FeliCaチップ（モバイルFeliCa ICチップ）関連のライセンス提供やプラットフォーム提供は、フェリカネットワークスが行っている。

## 対応機種

mova506iシリーズ（P506iC、SH506iC、SO506iC、P506iCII）やFOMA F900iC、901iシリーズ（F901iC、N901iC、SH901iC、P901iTV）を皮切りに、現在販売されているほとんどの機種が対応している。ただし、海外メーカー製の機種やシニア向け機種などでは、最新機種でも対応していない場合がある。また、初期のモデルにはモバイルSuicaに関してのみ非対応となるものが存在する（詳しくはモバイルSuicaの項を参照）。

## 関連項目
* おサイフケータイ （:Category:携帯電話）
* Edy (:Category:電子マネー)
* モバイルSuica (:Category:Suica)
* iD (:Category:ポストペイ決済)

## 外部リンク
* 作ろうiモードコンテンツ：iモード FeliCa | サービス・機能 | NTTドコモ
二朱銀

**二朱銀**（にしゅぎん）とは、江戸時代末期の日本で流通した銀貨の一種。

丁銀や豆板銀が重量を以て貨幣価値の決まる秤量貨幣であったのに対し、額面が記載された表記貨幣である。 

形状は長方形。額面は2朱。その貨幣価値は金貨である二朱金と等価とされ、1/8両に相当し、1/2分に相当する。 

南鐐二朱銀を嚆矢とし、1859年の安政二朱銀まで鋳造された。南鐐二朱銀の貨幣面の表記は「以南鐐八片換小判一兩」であったが、安政二朱銀では「二朱銀」と単刀直入なものになった。本項では主に安政二朱銀について記述する（南鐐二朱銀については当該項目を参照）。

## 安政二朱銀
thumb|right|200px|安政二朱銀
**安政二朱銀**（あんせいにしゅぎん）は日米和親条約による安政6年6月2日（1859年）の横浜港の開港に備えて、同年5月25日より小判の海外流出防止の目的で貿易取引専用に鋳造された計数銀貨であり、**貿易二朱**（ぼうえきにしゅ）とも呼ばれる。また大きいばかりで、より小型の一分銀の半分の額面価値でしか通用しなかったことから**バカ二朱**（ばかにしゅ）とも呼ばれる。またこの名称は本来の発行目的を果たすことができなかったからであるともいわれる。

嘉永6年（1853年）、浦賀沖の黒船来航により幕府は開港を迫られ、安政元年5月17日（1854年）より、下田了仙寺にて日本貨幣と西洋貨幣との交換比率の交渉が行われた。米国側は金貨、銀貨はそれぞれ同一質量をもって交換すべきあると主張した。

一方、幕府側の主張は以下の通りであった。

8.8匁の量目の20ドル金貨は1匁当り銀19匁すなわち1枚あたり、銀167.2匁と評価され、1ドル当たりでは銀8.36匁である。

また1ドル銀貨すなわち外国銀貨は地金と見做されるため純銀量6匁2分（23.2グラム）に対し二六双替である通用銀（天保丁銀）16匁と評価される。これは1両の約1/4であるから1ドル＝1分である。また一分銀は名目貨幣であり、金貨4ドル分の金を含有する本位貨幣である小判の兌換券に相当するものである。

これらのうち不当に低く評価された金貨は問題外とされ、論争の焦点は銀貨へと絞られた。しかしこの時点では交渉はまとまらなかった。

安政3年9月9日（1856年）に下田御用所において米国総領事のハリスとの協議が行われ、ハリスは市中に流通している天保一分銀は2.3匁（8.62グラム）であり、1ドル銀貨は26.73グラムであるから100ドルは一分銀311枚に相当する。従って1ドル銀貨の約1/3の量目（質量）である一分銀3枚を持って1ドルに換えるべきであると主張した。

結局、実質価値に満たない名目貨幣としての銀貨は国際的には通用しないとハリスに押し切られ、同種同量交換の1ドル＝3分の交換比率を承諾することになる。また中国との交易に精通していたハリスは日本の一両も中国と同様に銀一両（テール/37.3グラム）と考え、1ドル銀貨は約3/4テールの量目に相当し一分銀の量目が偶然にも約1/4テールであったことも1ドル＝3分の根拠としての口実となった。

そこで幕府は、安政6年6月1日（1859年）より、天保小判の量目の4/5倍に低下させた安政小判と、量目がほぼ1ドル銀貨の半分である安政二朱銀を発行し、これにより1ドル＝一分に誘導し、かつ金銀比価を国際水準に対しやや金高に設定された17.2:1に是正しようと試みた。一方、二朱銀については一分銀の半分の額面にもかかわらず、約4/3倍の含有銀量であり、出目獲得を目的とした悪貨の発行に慣れた幕府にとって良貨は多量に発行できるものでなかったため、貿易取引に限定するものとした。またこの二朱銀を鋳造するために必要な銀を賄うために、銀品位を下げた安政丁銀を発行することになったとされる。しかし安政丁銀の発行は安政二朱銀の鋳造停止後半年経過した安政6年12月27日（グレゴリオ暦1860年1月19日）であった。

開港場では6月2日より1ドル銀貨との引き換えが始まったが、この二朱銀は開港場のみでしか通用せず、もともと日本国内全般に含有銀量の多い二朱銀を流通させることが困難であり、一般に流通しているのは依然一分銀であったため、国内では一分銀に両替しないと通用しないと定められた大凡貨幣としての機能を欠くものであった。交換された貨幣が日本国内において一般に流通するものではなく、かつ1ドル銀貨の日本国内での購買力を1/3に低下させるというこの政策にハリスおよびオールコックら外国人大使は条約違反であると強く抗議し、6月22日、幕府は手落ちを認め以後は1ドル銀貨を一分銀3枚で引き換えるよう開港場奉行に申し渡し翌23日に通用が停止された。したがって安政二朱銀の通用は僅か22日間で終わり、安政小判についても4ヶ月足らずで鋳造停止となるに至った。

このため外国人大使は1ドル銀貨をまず一分銀3枚に交換し、両替商に持ち込んで4枚を小判に両替して、国外に持ち出し地金として売却すれば莫大な利益が得られるというものであった。

しかし、グレシャムの法則が働き良貨である小判の鋳造量は衰退し、市場では悪貨である二朱判および一分銀のような名目貨幣が凌駕するような状態であったため、一分銀から小判への両替には大幅な増歩が要求された。また外国人の1ドル銀貨から一分銀への両替要求が多額に上ったため、開港場では一分銀は瞬く間に払底した。それでも小判の流出は短期間の間に多額に上り国内の深刻な金貨の不足を起こすような危機には違いなかった。外国人大使らは一年間にこのような両替を5 - 6サイクル程繰り返し、利益を上げることが可能であったという。

一分銀払底の打開策として7月29日に、ハリスはメキシコ銀および1ドル銀貨を一分銀に改鋳することを提案した。これを受け入れ8月13日より発行されたのが銀品位が洋銀と同一の安政一分銀であった。しかし全く小判流出防止に効果を果たすものではなく、むしろ流出を促進させたものといえる。

安政一分銀の発行によっても貿易港周辺の市中における一分銀の払底は解消されず、ハリスは幕府に対し一分銀の早急な増鋳を要求したが、発行は思うように進捗せず、洋銀に刻印を打って、三分として通用させるよう要求した。ここで登場したのが、メキシコ8レアル銀貨などに「改三分定」と刻印を打印した改三分定銀であった。しかし日本国内ではこの改三分定銀は2分2朱にしか通用せず、刻印打は安政6年12月29日（グレゴリオ暦1860年1月21日）より開始されたが翌年の万延元年5月12日（1860年）までの短期間で中断された。

その後英国総領事のオールコックは著書『大君の都』の中で日本の本位貨幣である天保小判が金貨4ドル分の金を含有し、一分銀には素材価値以上の価値が設定されていたことにより金貨流出につながったことを認めているが、それは小判の大量流出が起こった後のことであった。

## 鋳造開始・品位・量目・鋳造量

## 地方貨幣・試鋳貨幣
地方貨幣で二朱の価値を持つとされた銀貨としては、秋田一匁一分五厘銀判、筑前二朱銀が挙げられる。仙台小槌銀も二朱通用とされた可能性があるが、これは一分通用との説もある。また二朱銀の試鋳貨幣としては、小型の安政二朱銀のような形で量目が嘉永一朱銀のほぼ倍量となっており、嘉永一朱銀発行の頃に試鋳されたといわれるものがある。

## 脚注・参考文献

## 関連項目
* 水野忠徳　安政二朱銀の発案者
カリウス

**カリウス**

*  - ブラジル、セアラ州の都市。
*  - ギリシア神話に登場するゼウスとトレビアの息子、あるいは一説に、ゼウスの姓。

## 人物
*  - ドイツの化学者。
* オットー・カリウス - ドイツの軍人。
* ヴォルフガング・カリウス - ドイツのオルガン奏者。
* ロリス・カリウス - ドイツのサッカー選手。

## 著作物・キャラクター
*  - ノルウェーの絵本。
* カリウス・オットー - OVA『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』の登場人物。
秩父駅

**秩父駅**（ちちぶえき）は、埼玉県秩父市宮側町にある、秩父鉄道秩父本線の駅である。駅番号は**CR30**。

## 歴史

* 1914年（大正3年）10月27日：当駅までの延伸にともない開業
* 1985年（昭和60年）3月2日：新駅舎供用開始。
* 2022年（令和4年）3月12日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。直営駅であり、管理駅として、大野原駅 - 武州日野駅（ただし御花畑駅、影森駅は自駅管理のため除く）間の各駅を管理している。ホームと改札口は地下通路により連絡している。簡易PASMO改札機設置駅。南側に多数の側線がある。

駅舎はホームの西側にあり、秩父地域地場産業振興センター（地場産センター）を兼ねている。1階は改札口と、秩父地域の物産が販売されている物産館、2階は地場産展示紹介コーナーやレストランがある。

かつての駅舎は1984年（昭和59年）に、駅北東の聖地公園内に移築されており、国登録有形文化財に登録されている。

駅前の通りは、数十メートルではあるが秩父市唯一の4車線の道路となっている。

トイレは改札外にあり、水洗式である。

### のりば

かつては秩父セメント（現・太平洋セメント）秩父第一工場への引込線がデルタ線を形成していた。このデルタ線では三峰口駅の転車台設置まで、SLパレオエクスプレスのC58形蒸気機関車が方向転換していた。その他にも、2000系の入線時や、東武鉄道5000系などの方向転換もこのデルタ線でなされた。

## 利用状況
* 2019年度の1日平均乗車人員は558人である。

近年の乗車・降車人員の推移は下表のとおりである。

## 駅周辺
* 秩父神社
* 国道140号
* 国道299号
* 埼玉県道208号秩父停車場秩父公園線
* 秩父郵便局
* 秩父宮ノ側郵便局
* 秩父警察署
** 秩父駅前交番
* 秩父消防署
* 秩父市立病院
* 秩父保健所
* さいたま地方法務局秩父支局
* 第一ホテル秩父
* 道の駅ちちぶ
* ウニクス秩父
** ヤオコー 秩父上野町店
** ダイソー ウニクス秩父店
* ホテルルートインGrand秩父

※秩父市役所は、隣の御花畑駅が最寄り駅である。また西武鉄道西武秩父駅も当駅ではなく御花畑駅に隣接している。

### 観光
* 秩父神社（徒歩5分）
* 秩父三十四箇所 : 西国、坂東の三十三ヶ所と併せて日本百番観音と呼ばれる。
* ちちぶ銘仙館 : 国の登録有形文化財（徒歩15分）
* 秩父ふるさと館 : 国の登録有形文化財（徒歩10分）
* 秩父まつり会館（徒歩5分）
* ほっとすぽっと秩父館（徒歩5分）
* 羊山公園 : 芝桜の丘で知られる（徒歩20分）

## バス路線

## 隣の駅
; 秩父鉄道
: ■秩父本線
:: SLパレオエクスプレス・急行「秩父路」
::: 皆野駅 (CR27) - **秩父駅 (CR30)** - 御花畑駅 (CR31)
:: 各駅停車
::: 大野原駅 (CR29) - **秩父駅 (CR30)** - 御花畑駅 (CR31)
:* 当駅から影森駅までは、乗車券のみで急行「秩父路」を利用可能。

## 脚注



## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*駅情報 – 秩父 - 秩父鉄道
*旧秩父駅舎 - 秩父市公式ホームページ
*旧秩父駅舎 - （一社）秩父地域おもてなし観光公社公式ホームページ
東中津駅

**東中津駅**（ひがしなかつえき）は、大分県中津市大字是則字古開にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

## 歴史
* 1901年（明治34年）
** 5月25日：**大貞駅**（おおさだえき）として初代豊州鉄道が開設。
** 9月3日：豊州鉄道を初代九州鉄道が買収。
* 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化、帝国鉄道庁が所管。
* 1915年（大正4年）：駅舎改築。
* 1952年（昭和27年）11月15日：**東中津駅**（ひがしなかつえき）に改称。
* 1973年（昭和48年）11月14日：**自見川[[信号場]]**が開設。自見川信号場 - 当駅間が複線化が完成。
* 1976年（昭和51年）9月29日：日豊本線当駅 - 今津駅間複線化が完成。
* 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱廃止。
* 1985年（昭和60年）2月28日：荷物扱い廃止。無人化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
* 2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
* 2015年（平成27年）3月14日：再び無人化。簡易委託駅となる。

## 駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。1915年（大正4年）築の木造建築の駅舎がある（建物財産標に「大正4年5月30日」とある）。木造駅舎を有する。

中津市が駅業務を受託する簡易委託駅であり、きっぷうりばが設置されている。

2015年（平成27年）3月14日ダイヤ改正に合わせたJR九州の無人化計画で大分県内の対象となった。それを受けて、中津市が受託する簡易委託駅となることになった。

ICカードSUGOCAは乗降とチャージのみ対応。

### のりば


ファイル:Higashi-Nakatsu Station 2.JPG|ホーム（2007年5月）


## 利用状況
1965年（昭和40年）度には乗車人員が290,634人（定期外:41,502人、定期:249,132人）、降車人員が296,362人で、手荷物（発送:569個、到着:60個）や小荷物（発送:3,283個、到着:1,197個）も取り扱っていた。

2013年（平成25年）度の乗車人員は110,045人（定期外:19,591人、定期:90,454人）、降車人員は110,657人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

## 駅周辺

中津市郊外の住宅地が広がっているが工業地域の様相も呈す。フレスポ中津北や中津自動車学校は駅北西側にあるが、それらの所在地は当駅からやや離れた所である。

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
: 日豊本線
:: 快速・普通
::: 中津駅 - **東中津駅** - 今津駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
東京都道・神奈川県道19号町田調布線

**東京都道・神奈川県道19号町田調布線**（とうきょうとどう・かながわけんどう19ごう まちだちょうふせん）は、東京都町田市と調布市の国道20号を連絡する、都道および県道（主要地方道）である。その区間の多くは**[[鶴川街道]]**と呼ばれる。本線の矢野口交差点から下石原1丁目交差点間は多摩南北道路に位置づけられている都市計画道路調布保谷線に該当する。

## 概要
* 起点：東京都町田市大蔵町 東京都道18号府中町田線交点（井の花交差点）
* 終点：東京都調布市小島町1丁目 国道20号交点（小島町交差点）
* 都県道認定要件：主要地と高速自動車国道、国道又は前号各路線（道路法第七条一 - 四に示された都道府県道）とを連絡する道路（道路法第七条五）
* 路線延長
** 東京都区間：18,850 m（実延長、2016年4月1日現在）
** 神奈川県区間：1,796 m（実延長、2016年4月1日現在）
* 面積
** 東京都道：403,430 m<sup>2</sup>
** 神奈川県道：21,443 m2

File:Tokyo Inohana.jpg|起点の井の花交差点（町田市大蔵町）右方向分岐が都道19号、直進は都道18号・多摩市方面
File:Tokyo-Prefectural road.19.jpg|都道路線番号標識（町田市鶴川）

### 通称
* 鶴川街道 - 東京都の設定公告に従えば、鶴川街道は町田市中町 - 調布市下石原1丁目であるので、東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線の一部、神奈川県道・東京都道137号上麻生連光寺線の一部、本道のうち真光寺十字路交差点 - 下石原1丁目交差点が該当する。
* 南多摩尾根幹線道路 - 多摩東公園交差点 - 稲城福祉センター入口交差点間
* 旧甲州街道 - 東京都道119号北浦上石原線重複区間

File:Tokyotodo 19 Inagi City 1.jpg|南多摩尾根幹線道路　稲城市向陽台3丁目付近

## 路線状況
### バイパス
* 稲城市若葉台・本線交点（若葉台入口交差点）
*: ↓
* 多摩市聖ヶ丘5丁目・東京都道18号府中町田線バイパス交点（多摩東公園交差点）
*: ↓南多摩尾根幹線道路
* 稲城市百村・向陽台公園通り交点（竪谷戸大橋交差点）
*: ↓（約450 m）（2007年4月14日に開通。）南多摩尾根幹線道路
* 稲城市百村・山崎通り交点（稲城一中南交差点）
*: ↓（約100 m）南多摩尾根幹線道路
* 稲城市百村・本線交点（稲城福祉センター入口交差点）
*: ↓（約200 m）鶴川街道 ※本線と重複
* 稲城市東長沼・本線交点（稲城市役所西交差点）
*: ↓鶴川街道
* 稲城市矢野口・本線交点、川崎街道交点（矢野口交差点）

そのほか、調布市の多摩川原橋交差点付近で交差する多摩川沿いの道路のうち、交差点の東西数十メートルがこの路線の支線に指定されている。

### 重複区間
* 東京都道137号上麻生連光寺線（黒川交差点 - 若葉台駅南交差点）
* 東京都道119号北浦上石原線 - 下石原1丁目交差点 - 小島町1丁目交差点
* 東京都道12号調布田無線 - 小島町1丁目交差点 - 終点

### 橋梁
* 竪谷戸大橋（武蔵野南線）
*多摩川原橋（多摩川）

ファイル:Tamagawara.JPG|調布市と稲城市を結ぶ多摩川原橋


## 地理
### 交差する道路
* 東京都道18号府中町田線（鎌倉街道）：井の花交差点
* 東京都道139号真光寺長津田線（鶴川街道）：真光寺十字路交差点
*神奈川県道137号上麻生連光寺線：黒川交差点（尻手黒川道路交点） - 若葉台駅南交差点
*バイパス交点：若葉台入口交差点、稲城福祉センター入口交差点、稲城市役所西交差点
*東京都道9号川崎府中線バイパス（稲城大橋通り）：稲城大橋下新田交差点
* 東京都道124号稲城読売ランド前停車場線：よみうりランド入口交差点
* 東京都道9号川崎府中線（川崎街道）：矢野口交差点
* 東京都道120号下石原小島線：多摩川小入口交差点付近
*東京都道12号調布田無線バイパス[調布保谷線]（武蔵境通り）：下石原1丁目交差点
*東京都道119号北浦上石原線（旧甲州街道）：下石原1丁目交差点 - 小島町1丁目交差点
* 東京都道12号調布田無線：小島町1丁目交差点 - 小島町交差点
*国道20号（甲州街道）：小島町交差点

**バイパス**
* 本線交点：若葉台入口交差点
*東京都道137号上麻生連光寺線（天王橋）＝立体交差
* 東京都道18号府中町田線バイパス（南多摩尾根幹線道路）：多摩東公園交差点
* 東京都道137号上麻生連光寺線（坂浜聖ヶ丘橋）＝立体交差
*本線交点：稲城福祉センター入口交差点、稲城市役所西交差点
* 東京都道9号川崎府中線バイパス（稲城大橋通り）：稲城市稲城大橋入口交差点
*東京都道124号稲城読売ランド前停車場線：榎戸交差点
*本線交点、東京都道9号川崎府中線（川崎街道）：矢野口交差点

### 通過する自治体
* 東京都
** 町田市
* 神奈川県
** 川崎市（麻生区）
* 東京都
** 稲城市
** 調布市

### 主な他交通機関との接点・近接点
* 京王線（調布駅 - 西調布駅間） - （東京都調布市小島町）＝立体交差
* JR南武線（矢野口駅 - 稲田堤駅間） - （東京都稲城市矢野口）＝立体交差
* JR武蔵野線（貨物線）（梶ヶ谷貨物ターミナル駅 - 府中本町駅間） - （東京都稲城市百村）＝立体交差
* 京王相模原線（稲城駅 - 若葉台駅間） - （神奈川県川崎市麻生区）＝立体交差
* 小田急多摩線（黒川駅 - はるひ野駅間） - （神奈川県川崎市麻生区）＝立体交差

File:Yanokuchi_Intersection_20081019.jpg|矢野口交差点。稲城市から多摩川原橋方向に向かって撮影（2008年10月19日）。JR南武線の高架橋と交差している。
File:Bridge_of_Odakyu_Tama_Line_over_Tsurukawa_Kaido.jpg|小田急多摩線の高架橋と立体交差。北東方向から撮影（2008年10月26日）


## その他
* JR南武線矢野口駅付近の立体交差事業が2005年（平成17年）10月9日に完成し、踏切が撤去された。また、1993年（平成5年）より着手していた多摩川原橋の2車線から4車線への拡幅工事が、2006年（平成18年）4月23日に完成した。これにより、この近辺の慢性的な渋滞が解消された。橋の開通に合わせ、矢野口から南側は多摩ニュータウンへと続く都市計画道路（多摩都市計画道路3・1・6号南多摩尾根幹線）の新設街路に接続された。

* 調布市の京王線との交差部分はかつては踏切で交差していたが、東京都の「踏切すいすい事業」として、京王線の地下化工事に先立って仮設の跨線橋（ユニットとして組み立ることにより短期間で施工可能で、撤去後も他の箇所で使用できる跨線橋）を利用して暫定的な立体化を行い、2003年3月30日に「調布鶴川陸橋」として完成した。2012年8月19日の京王線の地下化に伴い2013年に陸橋が撤去され、平坦な道へと改良された。

## 脚注

## 関連項目
* 東京都の都道一覧
* 神奈川県の県道一覧
今津駅 (大分県)

**今津駅**（いまづえき）は、大分県中津市大字今津字古屋にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

## 歴史
* 1897年（明治30年）9月25日：初代豊州鉄道が設置。
* 1901年（明治34年）9月3日：豊州鉄道（初代）が初代九州鉄道に買収される。
* 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化、帝国鉄道庁が所管。
* 1937年（昭和12年）：現駅舎に改築。
* 1961年（昭和36年）10月1日：貨物取扱廃止。
* 1976年（昭和51年）9月29日：日豊本線東中津駅 - 当駅間複線化が完成。
* 1982年（昭和57年）10月1日：日豊本線当駅 - 天津駅間複線化が完成。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
* 2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
* 2015年（平成27年）3月14日：ダイヤ改正に合わせたJR九州の無人化計画で大分県内の対象となる。

## 駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅。1937年（昭和12年）築の木造駅本屋がある。木造駅舎を有する。

中津市が駅業務を受託する簡易委託駅であり、きっぷうりばが設置されている。

2015年（平成27年）3月14日ダイヤ改正に合わせたJR九州の無人化計画で大分県内の対象となった。それを受けて、中津市が受託する簡易委託駅となることになった。

ICカードSUGOCAは出入場とチャージのみ対応。

### のりば


ファイル:Oita Imazu Station 2.JPG|ホーム（2007年5月）


## 利用状況
1965年（昭和40年）度には乗車人員が318,538人（定期外:53,096人、定期:265,442人）、降車人員が325,152人で、手荷物（発送:612個、到着:129個）や小荷物（発送:5,343個、到着:1,319個）も取扱っていた。

しかし、乗車人員が1996年（平成8年）度の100,917人（定期外:29,515人、定期:71,402人）から1997年（平成9年）度には92,179人（定期外:26,601人、定期:65,578人）に、降車人員が102,001人から93,467人となり、乗降者共に年間10万人を下回った。

2015年（平成27年）度の乗車人員は49,464人（定期外:14,188人、定期:35,276人）、降車人員は48,283人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

## 駅周辺
中津市郊外の住宅地である。

* 今津郵便局
* 中津市立今津小学校
* 中津市立今津中学校
* 犬丸天満宮 - 当駅より約2&nbsp;km
* 犬丸川
** 五十石川


Oita Imazu Station Square.JPG|跨線橋から望む駅前
Inumaru River.JPG|犬丸川


## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
: 日豊本線
:: 快速（上りのみ運転）・普通
::: 東中津駅 - **今津駅** - 天津駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
東京都道110号府中三鷹線

**東京都道110号府中三鷹線**（とうきょうとどう110ごう ふちゅうみたかせん）は、東京都府中市若松町と三鷹市牟礼を結ぶ東京都道である。古道の人見街道に添うが、甲州街道取り付き部近くは航空自衛隊府中基地となっているため、この部分は東側の新小金井街道を通る。この区間は東京都道248号府中小平線（新小金井街道）との重複区間である。

## 概要
* 起点：府中市若松町東京都道229号府中調布線交点（東府中駅東交差点）
* 終点：三鷹市牟礼1丁目東京都道14号新宿国立線交点（牟礼橋西交差点）
* 都市計画路線名：府中3.4.12、三鷹3.5.4
* バイパス：府中市若松町4丁目7番付近東京都道248号府中小平線交点（明大グランド西交差点） - 浅間山通り交点（若松町四丁目北交差点）
*: このバイパスは都市計画路線府中3.4.12号線の一部（西半）であるが、この路線は、東に進んで多磨駅近くで本線と合流（未成・都道未認定）し、以東は現在の本線となる。
* 延長：10,240m
* 面積：101,420m<sup>2</sup>





## 交差する道路
* 東京都道229号府中調布線（旧甲州街道）「東府中駅東交差点」
* 国道20号（甲州街道）「若松町二丁目交差点」
* 東京都道248号府中小平線（新小金井街道）
* 東京都道14号新宿国立線（東八道路）「基督教大裏門交差点」
* 東京都道123号境調布線「大沢交差点」
* 東京都道12号調布田無線（武蔵境通り）「野崎交差点」
* 東京都道121号武蔵野調布線（三鷹通り）「三鷹市役所前交差点」
* 東京都道114号武蔵野狛江線（吉祥寺通り）「三鷹市新川交差点」
* 東京都道134号恋ヶ窪新田三鷹線（連雀通り）
* 東京都道14号新宿国立線（人見街道）

## 通称
* 新小金井街道 - 東京都道248号府中小平線重複区間
* 人見街道 - 東京都道248号府中小平線分岐点 - 終点
*: 現時点では、牟礼橋西交差点から先、都道14号の人見街道とひと連なりの道である。

## 沿線の主な施設
* 浅間山公園
* 多磨霊園
* 多磨駅
* 東京外語大学
* 野川公園
* 近藤勇の生家跡
* 近藤道場跡
* 三鷹市役所
* 三鷹郵便局
* 三鷹消防署

## 関連記事
* 東京都の都道一覧
御花畑駅

**御花畑駅**（おはなばたけえき）は、埼玉県秩父市東町にある、秩父鉄道秩父本線の駅である。駅番号は**CR31**。

2009年4月1日からは「**芝桜**」の副駅名が設定されている。駅舎は国登録有形文化財である。

西武鉄道西武秩父駅に近接し、乗換駅となっている。

## 歴史

* 1917年（大正6年）9月27日：開業。
* 1989年（平成元年）4月1日：西武鉄道との直通運転開始。同時にプラットホームを1面、発着線を1線増設。
* 2004年（平成16年）2月17日：駅舎が国登録有形文化財に登録される（登録基準／国土の歴史的景観に寄与）。
* 2009年（平成21年）4月1日：副駅名「**芝桜**駅」が設定され、「御花畑（芝桜）駅」となる。
* 2022年（令和4年）3月12日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
* 2024年（令和6年）3月 - 駅舎を大正ロマンの洋風に全面リニューアルを実施。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。直営駅である。管理駅でもあるが、当駅は自駅のみの単駅管理となっている（周辺の駅は秩父駅が管理）。簡易PASMO改札機設置駅。

かつては単式ホーム1面1線の駅であったが、1989年（平成元年）4月1日より西武鉄道からの乗り入れ開始に伴い2面2線化された。1番線は秩父線の線内列車が、2番線は西武線直通列車（土休日ダイヤのみ運行、2023年改正より2025年改正までは長瀞駅から当駅止まりの列車も使用）が使用し、駅改札と2番線ホームは跨線橋（階段のみ）で連絡している。配線上は2番線を使用した秩父線の列車交換も可能だが定期ダイヤでは設定されておらず、直通列車発着時以外の2番線ホームは閉鎖されている。

2番線からの連絡線は、当駅の影森駅方で、西武秩父駅の横瀬駅方の西武線の線路とつながっており、長瀞駅方面と西武鉄道を直通する列車は、西武秩父駅を経由せず、当駅に発着する（三峰口駅発着の列車は、当駅ではなく西武秩父駅に停車する）。西武鉄道と秩父鉄道の乗務員交替についても当駅で行われる。

運賃計算においては当駅と西武秩父駅は同一の駅と扱われ、西武秩父駅まで有効な乗車券・定期券・交通系ICカードを用いて当駅での下車が可能である。ただし、西武秩父駅で利用可能なクレジットカード等のタッチ決済による乗車サービスは、当駅では利用できない。

2024年（令和6年）3月のリニューアルで街灯と駅名看板を付属した西口ゲートを新設し、駅名看板や駅舎の内外装、改札口付近の天井照明などを洋風にリニューアルした。

駅近くに秩父夜祭で山車が集結する「御旅所」があるため、架線は一時的に撤去可能な構造になっている（三峰口方踏切の架線）。なお、秩父夜祭の山車が通る団子坂は、1917年（大正6年）に秩父鉄道秩父本線の開業に伴って開通した。

駅改札口外に駅そば店と喫煙所が設置されている。トイレは改札外にあり、秩父市によって設置されている。

当駅の約100メートル南（影森方）に西武秩父駅が位置する。当駅からは、改札口を出て秩父線の踏切を渡り、西武秩父駅構内商業施設「西武秩父駅前温泉 祭の湯」を通ると徒歩5分程度で到着する。西武秩父駅には当駅の発車標が設置されている。

### のりば

2023年（令和5年）3月18日のダイヤ改正で秩父本線から西武線方面への直通列車が廃止されたため、当駅から西武線方面への乗車はできなくなった。

秩父夜祭開催日の12月3日の夜間は、秩父駅から影森駅の間で列車の運転が休止される。

### 配線図

## 利用状況
* 2019年度の1日平均乗車人員は1,285人であり、秩父鉄道秩父本線の全駅における2019年度の1日平均の乗車人数は4位である。
* 西武秩父駅と近接しており、相互の乗り換えに利用される。

1974～1998年度の乗車・降車人員の推移は下表のとおりである。

## 駅周辺
当駅は「御花畑」という駅名であるが、周囲は花畑ではなく、秩父夜祭の「御旅所」の美称から名付けられたものである。羽生方の秩父駅とともに秩父市街に位置しており、周囲には住宅や中小商店・診療所などが集積している。

* 西武秩父駅
* 秩父市役所
* 埼玉県秩父地方庁舎
* ベルク 東町店
* 矢尾百貨店
** ベスト電器ヤオ秩父店
* 埼玉県立秩父高等学校
* 埼玉県立秩父高等技術専門校
* 秩父市立秩父第二中学校
* 秩父市立花の木小学校
* 秩父上町郵便局
* 秩父野坂郵便局
* ちちぶ銘仙館
* だがしやたいへい

### 観光
* 秩父神社 - 徒歩10分
* 秩父三十四箇所（秩父札所。西国、坂東の三十三ヶ所と併せて日本百番観音と呼ばれる）
* 秩父七福神 - 惣円寺 徒歩5分
* ちちぶ銘仙館（国の登録有形文化財） - 徒歩5分
* 秩父ふるさと館（国の登録有形文化財） - 徒歩10分
* 羊山公園（芝桜の丘で知られる） - 徒歩20分
*旧大月旅館別館   - 徒歩5分

## バス路線
最寄停留所は「札所十三番」であり、改札口から約130m（徒歩約2分）の所にある。

## 隣の駅
; 秩父鉄道
: ■秩父本線
:: SLパレオエクスプレス
::: 秩父駅 (CR30) - **御花畑駅 (CR31)** - 三峰口駅 (CR37)
:: 急行「秩父路」・各駅停車
::: 秩父駅 (CR30) - **御花畑駅 (CR31)** - 影森駅 (CR32)
:: 各駅停車（西武線からの直通、長瀞行きのみ運転）
::: 秩父駅 (CR30) ← **御花畑駅 (CR31)** ← 横瀬駅 (SI35)（西武秩父線）
:* 当駅を含む秩父駅 - 影森駅間は、乗車券のみで急行「秩父路」の利用が可能。

## 脚注



## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 西武秩父駅

## 外部リンク
*駅情報 – 御花畑（芝桜） - 秩父鉄道
東京都道248号府中小平線

**東京都道248号府中小平線**（とうきょうとどう248ごう ふちゅうこだいらせん）は、東京都府中市と小平市を結ぶ一般都道である。通称「新小金井街道」。

## 概要
全線が多摩南北道路に位置づけられている都市計画道路府中清瀬線に該当する。小金井街道東京都道15号府中清瀬線にほぼ並行して新たに建設されているため、新小金井街道と呼ばれる。
旧甲州街道交点からおよそ650m間は、東京都道110号府中三鷹線との重複区間である。

2006年（平成18年）3月26日午後2時、小平市内の西武新宿線との交差部となる「小平グリーンロード立体」が交通開放され天神町1丁目から錦城高校南の区間が開通し、北側は全線開通となった。

京王線交差部（旧甲州街道 - 白山通り）は2010年（平成22年）3月より京王線の下を都道が潜る形で立体交差の工事を開始し、2009年（平成21年）3月に白山通りから清水下通りの間に清水ヶ丘トンネルが完成、その後2013年（平成25年）3月23日午後3時より248号の南側が開通され、全線開通となった。

## 路線データ
* 起点：府中市是政東京都道9号川崎府中線（本線）交点（是政交番前交差点）
* 終点：小平市大沼町東京都道5号新宿青梅線・東京都道15号府中清瀬線（支線）新青梅街道交点（滝山南交差点）
*: 新青梅街道交点から先、本道と都道15号（支線）、さらに北上して都道40号（支線、本線）とは「新小金井街道」「府中清瀬線」と称され、一連なりの道路として使われている。
* 陸上距離：6,695m
* 面積：134,112m<sup>2</sup>

## 通過する自治体
* 府中市
* 小金井市
* 小平市

ファイル:Shin.koganei.kaido 04.jpg|起点。府中街道。是政交番前。是政橋が見える。
ファイル:Shin.koganei.kaido 03.jpg|起点。是政交番前。右手。（府中市是政）
ファイル:Shin.koganei.kaido 01.jpg|清水が丘二丁目交差点。
ファイル:Shin.koganei.kaido 02.jpg|しみず下トンネル。
File:府中市清水が丘 清水が丘立体 202507.jpg|清水が丘立体(京王線交差部)（府中市清水が丘）（2025年5月）
ファイル:Higashi-fuchu.higashi.sig.jpg|東府中駅東交差点。旧甲州街道と交差する。先に、京王線のトンネルが見える。
ファイル:Wakamatsu-tyo-2.sig.sundrag.pcdepot.fuchu.tokyo.jpg|若松町二丁目交差点。甲州街道が左右に横切る。（府中市若松町）
ファイル:Wakamatsu-cho 4-chome Crossroads 20040807.jpg|ここから右奥に人見街道を分ける。府中市。
File:東京都府中市浅間町 浅間山公園 20250504.jpg|浅間山公園東側を通る（東京都府中市浅間町）（2025年5月）
ファイル:新小金井街道野川貫井大橋001.jpg|野川を渡る貫井大橋。小金井市。
小金井市貫井南町 新小金井街道 貫井トンネル 20250429.jpg|貫井トンネルと手前の勾配（小金井市貫井南町）（2025年4月）
小金井市貫井南町 新小金井街道 貫井トンネル 20250507.jpg|貫井トンネル入口（小金井市貫井南町）（2025年5月）
小平市回田町 新小金井街道 20250507.jpg|回田本通りとの交差点（小平市回田町）（2025年5月）
小平市天神町 天神町1丁目交差点 20250619.jpg|青梅街道交差の天神町1丁目交差点（小平市天神町）（2025年6月）


## 重複区間
* 東京都道9号川崎府中線バイパス（起点付近）
* 東京都道110号府中三鷹線（東京都道229号府中調布線旧甲州街道交点 - 人見街道交点）

## 交差・接続する道路

## 橋梁
* 貫井大橋(ぬくいおおはし・野川)
* 茜屋橋（あかねやばし・玉川上水）

## トンネル等
南から
*しみず下トンネル（ハケ）
*清水が丘立体（京王線）

## 沿線の主な施設
* 是政駅
* 東京競馬場
* 東府中駅
* 東京都立府中工科高等学校
* 府中の森公園
* 府中の森芸術劇場
* 浅間山公園
* 東京工学院専門学校
* 小金井警察署
* きたまちセンター
* 東京学芸大学
* 中央大学附属中学校・高等学校
* 東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線
* 小平中央リハビリ病院
* 錦城高等学校
* FC東京小平グランド

## 備考

* 「新小金井街道」という名称ではあるが、西武多摩川線新小金井駅（小金井市東町）近辺を通る街道というわけではない。あくまで既存の「小金井街道」の後に建設・開業している道路であるが故の「新〜」と言う名称（通称）の道路である。
* 府中・小金井方向から小平方向へ抜けるために小金井街道および新小金井街道があるのだが、小金井街道は中央線の小金井街道踏切（**通称・[[開かずの踏切]]**）があったため（2009年12月に高架化で踏切は解消）、豊田車両センター武蔵小金井派出所付近で中央線を立体交差で抜けることが出来る新小金井街道は朝夕を主として慢性的な渋滞がある。
* 小平市にある青梅街道・交差点と、東京街道・錦城高校交差点がアンダーパス・片側3車線で開通した後、西武新宿線踏切を通過せずに南北の往来が可能となったことから、朝夕ラッシュ時のみならず日中でも酷い道路渋滞が起こる事が多い。利用・通過時は注意。
* 中央線高架から五日市街道の間はラーメン店が多く、ラーメン雑誌などでもよく紹介される有名な激戦地であったが、2000年代以降の駐車禁止取り締まり強化の影響を受け、駅からも遠く人口集積施設にも乏しいことからその数は激減している。

## 関連項目
* 東京都の都道一覧
壺井八幡宮

**壺井八幡宮**（つぼいはちまんぐう）は、大阪府羽曳野市壺井にある神社。旧社格は村社。武家の棟梁・河内源氏の氏神であり、源義家（八幡太郎義家）が愛用したとされる黒韋威胴丸（くろかわおどしどうまる・重要文化財）や天光丸の太刀（重要美術品）などが伝わっている。京都市の六孫王神社や川西市の多田神社と並ぶ源氏三神社の一つである**壺井権現社**がある。

## 歴史
一帯は河内源氏の本拠地で、寛仁4年（1020年）に源頼信が河内国国司に任じられて以降、頼信・頼義・義家の3代にわたって当地に居住し、河内源氏と呼ばれるようになった。

康平7年（1064年）5月15日、前九年の役に勝利して凱旋した源頼義が、河内源氏の氏寺・通法寺の北側で、現在地である河内国香呂峰の私邸の東側に社殿を造営し、河内源氏の氏神である石清水八幡宮（京都府八幡市）を勧請したのが当社の始まりである。この時、地名を香呂峰から壺井と改め、壺井八幡宮を武家源氏棟梁の河内源氏の総氏神とした。また頼義は出家後に、当社の西側に化輪寺（花輪寺・けりんじ）を建立し、慈覚大師作の阿弥陀如来像を安置している。社家の高木氏は、河内源氏・八幡太郎義家の六男（五男とする見方もある）・源義時（陸奥六郎義時）の子孫である。

その後、源頼義は、河内源氏の東国進出の拠点として、鎌倉にも石清水八幡宮を勧請した（鶴岡若宮、後の鶴岡八幡宮）。

天仁2年（1109年）、源義家の六男源義時が境内に摂社壺井権現社を創建し、河内源氏の崇廟とした。

頼義の5世孫である源頼朝が鎌倉幕府を開いた後は、河内源氏の総氏神は壺井八幡宮から鶴岡八幡宮に移り、壺井八幡宮は河内源氏の祖廟にして当地に土着した河内源氏である石川源氏の氏神となる。

南北朝時代から戦国時代にかけたびたび兵火にかかり荒廃した。現在の社殿は、元禄14年（1701年）、徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建したものである。明治時代には**八幡神社**と称し、近隣の以下の神社が合祀された。また、村社に列せられている。

* 石丸神社（駒ヶ谷村大字通法寺。祭神 天照大神・武甕槌命・経津主命・天児屋根命・比咩大神・誉田別命）
* 神明神社（西浦村大字広瀬。祭神不詳）
* 式内・大祁於賀美神社（駒ヶ谷村大字大黒。祭神 高龗神。1955年（昭和30年）に独立）
* 八幡神社（西浦村大字広瀬。祭神 品陀別命）
* 式内・飛鳥戸神社（駒ヶ谷村大字飛鳥。祭神 百済昆伎王。1952年（昭和27年）に独立）

太平洋戦争後、現在の壺井八幡宮に改称した。

## 祭神
* 主祭神 - 誉田別尊、神功皇后、仲哀天皇
* 配祀神 - 玉織姫、武内宿禰

## 境内
* 本殿 - 元禄14年（1701年）に徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建。
* 中門 - 元禄14年（1701年）に徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建。
* 壺井権現社本殿 - 祭神：源頼信、源頼義、源義家、源義綱、源義光。摂社、壺井神社ともいう。天仁2年（1109年）、源義家の六男源義時が創建して河内源氏の崇廟としたもので、京都の六孫王神社や摂津国多田神社と並ぶ源氏三神社の一つである。元禄14年（1701年）に徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建。
** 壺井権現社拝殿 - 元禄14年（1701年）に徳川綱吉の命により柳沢吉保が再建。
* 社務所
* 楠（大阪府指定天然記念物） - 大阪みどりの百選にも選定されている。
* 壺井水の井戸 - 源頼義ゆかりの井戸。

## 文化財
### 重要文化財
* 木造僧形八幡神及諸神坐像 5軀　頼円、実円作（2019年度指定）
**附：墨画日課千躰地蔵菩薩像（神功皇后像内納入）1巻
::僧形八幡神像、男神像、神功皇后像、童子神像（2躯）からなる。男神像と神功皇后像の像内に正平九年（1354年）の銘がある。
* 黒韋威胴丸 壺袖付（くろかわおどしどうまる つぼそでつき）

### 重要美術品
* 太刀 銘安綱 - 刀身には「天光丸」の号があり、通称『天光丸太刀』とされている。「河内名所図会」には、鬼切丸と同鐵で作られた雌雄の御太刀であり、源満仲から伝えられ、源義家が佩用したと記されている。

### 大阪府指定史跡
* 壺井八幡宮境内

### 大阪府指定天然記念物
* 壺井八幡宮の楠

### 羽曳野市指定有形文化財
* 石造燈籠 2基 - 元禄14年（1701年）柳沢吉保の寄進。

## 現地情報
;所在地
* 大阪府羽曳野市壺井605-2

;交通アクセス
* 最寄駅：近鉄南大阪線上ノ太子駅下車後、徒歩約15分

## 脚注

### 出典

## 外部リンク

* 壺井八幡宮（公式サイト）
*
改革クラブ (1998-2002)

**改革クラブ**（かいかくクラブ）は、かつて存在した日本の政党。

## 党史

1997年12月31日、新進党が分党した際に小沢一郎の党運営に反発していた若手議員を中心として、ベテラン議員の小沢辰男を代表として結成（新進党を分党したため、法的には1998年1月1日に発足）。1998年1月5日に届出、1998年1月12日に結党大会が開かれた。当初は「フロンティアネット」という仮称が付けられたが、正式な発足にあたって改められた。

小沢自由党や、旧新進党議員らにより結成した民主党などと一線を画す路線を取り、公明党と院内会派を組んだ。東京都選出の現職国会議員は皆無だったが第18回参議院議員通常選挙･東京都選挙区では公明代表の浜四津敏子を小沢自由党や民主党岩國哲人と共に支援、その直後の内閣総理大臣指名選挙で1回目は浜四津に投票し、決選投票で自民党総裁小渕恵三でなく民主党代表菅直人を支持した。1999年東京都知事選挙では鳩山邦夫を支援。公明党が自民党と連立を組んだ事に伴い与党入りし閣外協力という形となったが、少数政党のため全く発言力を有せず、政務次官を1人出したのみにとどまった。また、選挙協力でも蚊帳の外に置かれた。

2000年6月の第42回衆議院議員総選挙では、公明党の推薦を受けたものの、自民党には全小選挙区で対立候補を立てられ、所属候補全員が敗北し落選（1996年第41回衆議院議員総選挙における新進党、同衆院選における保守党同様に重複立候補を認めていなかった）。このため、所属国会議員は参議院の浜田卓二郎（埼玉県選挙区）のみとなったが、同年7月24日に所属する会派「公明党・改革クラブ」が「公明党」へ名称変更したため、院内から改革クラブの名称は完全に消滅した（浜田は公明党会派に残留）。代表の小沢はこの選挙に出馬せず政界を引退しており、最後まで改革クラブに残っていた埼玉2区で敗北し前代議士の石田勝之が民主党に入党したことにより自然消滅した。官報の政治資金収支報告書によると、解散は2002年度中に行われたものと思われる。

なお、代表の小沢辰男は結党当時81歳であったが、これは日本国憲法になって以降では国会議員を擁する新党の党首として最高齢記録である（大日本帝国憲法時代では1945年に結党された日本進歩党で町田忠治が82歳で総裁就任の例がある）。

## 役職
### 常任幹事会・執行部役員表

### 歴代代表一覧

### 政権ポスト
*第2次小渕改造内閣（1999年10月5日）
**政務次官
***郵政政務次官・前田正

*第1次森内閣（2000年4月5日）
**政務次官
***郵政政務次官・前田正

## 議員一覧
### 衆議院議員
*木村太郎（青森4区）（自民党へ移籍）
*石田勝之（埼玉2区）（解党後、民主党へ移籍）
*中野清（埼玉7区）（自民党へ移籍）
*並木正芳（埼玉8区）（解党後、自民党へ移籍）
*西川知雄（神奈川3区）
*冨沢篤紘（神奈川13区）（民主党へ移籍）
*小沢辰男（比例北陸信越ブロック）
*山中燁子（比例東海ブロック）（自民党へ移籍）
*前田正（大阪4区）

### 参議院議員
*山崎力（青森県選挙区）（自民党へ移籍）
*浜田卓二郎（埼玉県選挙区）（解党後、自民党へ移籍）
*岩瀬良三（千葉県選挙区）（自民党へ移籍）
*菅川健二（広島県選挙区）（民主党へ移籍）

## 脚注


## 関連項目
*日本の政党一覧
*地方主権の会#フロンティア
第7空軍 (アメリカ軍)

**第7空軍**（**U.S. Seventh Air Force**）はアメリカ空軍における航空軍の一つ。太平洋空軍傘下の部隊であり、在韓米軍を構成している。アメリカ軍としての任務のほか、韓国駐留国連軍として、韓国の防衛にも責任を持つ。司令官職は中将が充てられるポストであり、第7空軍司令官は在韓米軍副司令官を兼ねる。

## 歴史
1940年11月1日にアメリカ陸軍航空隊のハワイ航空軍(Hawaiian Air Force)として設立された。1942年9月18日に第7空軍に改称されている。第二次世界大戦前半においては、ハワイ諸島を中心とした中部太平洋域の防衛が主任務であった。日本軍根拠地との距離があったために主に戦力増強に努め、本格的な戦闘参加は戦争末期に、部隊が沖縄や硫黄島に展開してからの事となった。

戦争後、1946年にハワイに帰還し、1947年には太平洋航空軍団(Pacific Air Command)に改編、主要軍団となったものの、1949年に編成解除された。

1955年から一時復帰編成されたものの、1957年に再び編成解除され、ベトナム戦争の影響で1966年に復帰編成されることとなる。ベトナム戦争では南ベトナムのタン・ソン・ニュット空軍基地に展開、タイ王国に展開した第13空軍とともにアメリカ空軍の主戦力となった。アメリカ軍のベトナムからの撤退が開始されると、1973年に司令部はタイ王国に移動した。その後、戦後の戦力整理により1975年に第7空軍は解隊された。

1986年に第5空軍第314航空師団からの改編により第7空軍は韓国駐留部隊として再編された。その後、2017年現在も、韓国に駐留している。

## 主要基地
* 烏山（オサン）空軍基地：京畿道烏山市
* 群山（クンサン）空軍基地：全羅北道群山市

## 主要部隊
* 第51戦闘航空団：烏山空軍基地。F-16およびA-10装備。
* 第8戦闘航空団：群山空軍基地。F-16装備。

## 部隊系譜
* 1940年10月19日：ハワイ航空軍(Hawaiian Air Force)設立
* 1940年11月 1日：実働開始
* 1942年 2月 5日：7空軍(7 Air Force)に改編
* 1942年 9月18日：第7空軍(Seventh Air Force)に改編
* 1947年12月15日：太平洋航空軍団(Pacific Air Command)に改編、主要軍団レベルに格上げ
* 1949年 7月 1日：休止
* 1954年12月10日：第7空軍(Seventh Air Force)として再編成
* 1955年 1月 5日：実働開始
* 1957年 7月 1日：編成解除
* 1966年 5月28日：復帰編成
* 1975年 7月30日：編成解除
* 1986年 9月 8日：復帰編成

## 外部リンク
* オサン空軍基地公式サイト(英文)
* 郡山空軍基地Webサイト(英文)
長洲町

**長洲町**（ながすまち）は、熊本県北西部にある町で、玉名郡に属する。

金魚や錦鯉の養殖業が盛んなことで知られる。

## 地理
熊本県北西部の熊本市から北西へ約40キロメートル。町の西南部は有明海に面している。有明海沿いの地域の一部は江戸時代からの干拓によって造成された土地である。全体的に低平地が多いが、町東部の内陸部はやや小高い丘陵地となっている。

町内にある長洲港からは島原半島との間を結ぶ有明フェリーが運航されている。

### 隣接する市町村
* 玉名市
* 荒尾市

### 人口

### 地名
* 長洲
* 梅田（旧清里村）
* 高浜（旧清里村）
* 折崎（旧六栄村）
* 永塩（旧六栄村）
* 宮野（旧六栄村）
* 上沖洲（旧腹赤村）
* 清源寺（旧腹赤村）
* 腹赤（旧腹赤村）
* 有明（1974年、埋立により発足）
* 名石浜（1974年、埋立により発足）
* 姫ヶ浦（1977年、埋立により発足）

## 歴史
### 沿革
* 1889年4月1日 - 長洲町・六栄村・腹赤村・清里村が発足。
* 1955年7月20日 - 清里村を分割し、長洲町と荒尾市に編入。
* 1956年9月30日 - 六栄村と腹赤村が新設合併し、腹栄村が発足。
* 1957年10月1日 - 長洲町と腹栄村が新設合併し、新町制による長洲町が発足。

## 行政
* 町長：**中逸博光**
** 歴代町長
*** 寺田喜次郎 1957年10月20日 -
*** 古閑二夫 1961年10月20日 -
*** 中逸光 1965年5月9日 -
*** 福永一實 1981年5月9日 -
*** 宮田靖次 1985年5月9日 -
*** 橋本孝明 1997年5月9日 - 
*** 中逸博光 2009年5月9日 -

### 財政
* 2008年度決算における実質公債費比率は23.1％で、県内の市町村では最も高い（市町村平均は14.1％）。
* 同年度の公共下水道特別会計の収支は15億円の赤字であった。

近年、公共下水道事業で多額の赤字を計上するなど厳しい財政運営を強いられており、職員の給与カットなどを進めていた。財政再建の取り組みは、NHKの特集番組でも取り上げられた。そういった取り組みが功を奏し、平成26年度をもって累積赤字は解消されている。

## 経済
* 2004年度町内総生産799億円

## 産業
### 養殖業
金魚や錦鯉の養殖が盛んである。

また、他の有明海沿岸地域と同様、海苔の養殖も行われている。

### 工業
主に有明海沿岸の埋立地に様々な工場が立地している。

* ジャパン マリンユナイテッド有明事業所
* カナデビア有明工場
* 日立造船マリンエンジン本社・工場
* 不二ライトメタル（不二サッシ子会社）
* LIXIL有明工場
* イノアック住環境有明事業所
* 九州丸一鋼管
* 九州オーエム
* ヤマックス長洲工場

## 地域
**行政区**
* 長洲……新山、松原、新町、西新町、宝町、宮ノ町、上磯町、中磯町、下磯町、上町、中町、今町、出町、下本町、下東、東荒神、西荒神、大明神、有明
* 清里……梅田、建浜、駅通
* 腹赤……腹赤、腹赤新町、清源寺、平原、上沖洲、名石浜、姫ヶ浦
* 六栄……宮野、向野、向野北、立野、高田、古城、折地、赤崎、古城、鷲巣、塩屋、赤田
**世帯数と人口**
* 世帯数6,432 人口17,491（男性8,423 女性9,068）
*:（平成19年7月31日現在）

### 公共施設
* ながす未来館
* 長洲町立図書館
* 長洲町ふれあいセンター
* 長洲町中央公民館
* 健康福祉センター
* 地域福祉センター
* 町民研修センター
* 総合スポーツセンター
** 体育館、グラウンド、室内温水プール、武道場、艇庫、弓道場、テニスコート、トレーニング室
* すこやか館（保健センター）
* 金魚と鯉の郷広場

## 教育
### 中学校
**町立**
* 長洲中学校

### 小学校
**町立**
* 長洲小学校
* 清里小学校
* 腹赤小学校
* 六栄小学校

### 幼稚園
* ひまわり幼稚園
* 長洲しおかぜこども園

### 保育所・保育園
* 六栄保育所
*長洲こどもの海保育園

## 交通

### 鉄道
* 九州旅客鉄道（JR九州）
** 鹿児島本線
*** 長洲駅

### 予約制乗合タクシー
* きんぎょタクシー（事前登録制）

なお、町内を通っていた産交バスの2路線が2020年9月30日限りで廃止されたため、現在は町内に外部者が登録なしで利用可能な路線バス・乗合タクシーは全くない。

### 道路
#### 一般国道
* 国道389号
* 国道501号

#### 県道
* 熊本県道46号荒尾長洲線（主要地方道）
* 熊本県道112号長洲玉名線

町内にはいかなる形態の高速道路も通っていない。九州自動車道の最寄りインターチェンジは菊水IC。有明海沿岸道路を利用する場合は三池港ICが最寄り。

### 船舶
* 有明フェリー：長洲港 - 多比良港（長崎県雲仙市）

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

**見所**
* ぼたもちさん - 立花誾千代の墓
* 金魚と鯉の郷広場

**祭事・催事**
* 的ばかい（破魔弓祭）（1月）
* 長洲スプリングフェスタ（3月）
* 火の国長洲金魚まつり（5月）
* のしこら祭（8月）
* 金魚と鯉の郷まつり（10月）

## 出身著名人
* 林田彪（政治家）副大臣経験者
* 添島義和（歯科医師、歯学者）
* 福本容子（ジャーナリスト）
* 堀潮（思想史家）
* 吉田晴風（尺八演奏家、作曲家）
* 中島ゆきこ（演歌歌手）
* 福永栄助（元プロ野球選手、西鉄→ヤクルト）
* 浜岡浩幸（元プロ野球選手、阪神）
* 大瀬良直人（元プロサッカー選手、ロッソ熊本）
* 島川慎一（ウィルチェアーラグビー選手、2012年ロンドンパラリンピック出場）
* 石田順裕（プロボクサー、元WBA世界スーパーウェルター級暫定王者）
*硯川秀人
*塚本舞（女子サッカー選手、ルネサンス熊本フットボールクラブ / 益城ルネサンス熊本フットボールクラブ → 横浜FCシーガルズ）
*本郷秀之（実業家、スターティアホールディングス株式会社（東証一部上場）代表取締役社長、一般財団法人ほしのわ代表理事、一般社団法人熊本創生企業家ネットワーク代表理事、NPO法人発達わんぱく会 理事）
*林香代子(元陸上選手、砲丸投げ、元中学女子日本記録保持者、高校女子日本記録保持者、日本陸上　砲丸投げ女子10連覇達成)

## ゆかりのある著名人
* 築地正子（歌人。父が六栄村〈現・長洲町〉出身で、自身も26歳から82歳まで在住）：東京護国寺ねずみ坂（現・文京区）出身 

## 外部リンク

* 
* 長洲町商工会
* 長洲情報局
7TP

**7TP**は、第二次世界大戦で使用されたポーランドの軽戦車である。イギリス製のヴィッカース 6トン戦車のライセンス生産型だが、ポーランド独自の改良が施されている。7TPは1939年のナチス・ドイツによる侵攻当時、ポーランド軍が装備する最も強力な戦車であった。

## 開発と生産
ヴィッカース 6トン戦車（ヴィッカースMk.Eとしても知られる）は、当時旧式化したルノー FT-17 軽戦車の更新需要を狙って、英ヴィッカース・アームストロング社により1920年代末に開発され、1930年代にかけて各国に輸出された。ポーランドは1931年に50輌の購入契約を結ぶとともにライセンス生産権を入手した。購入契約をした50輌に関しては、うち38輌がポーランドに到着した。これらはすべて双砲塔型のType Aだったが、後にパーツが追加購入され、22輌が単砲塔のType B仕様に改修された。

ポーランドでの生産型はオリジナルのヴィッカースMk.Eのままではなく、試作車であるVAU-33において独自の改良が施された。

最大の改良点は、オリジナルのアームストロング・シドレー 空冷水平直列4気筒ガソリンエンジン 80hpから、「PZInż.235」液冷直列6気筒ディーゼルエンジンに換装したことで、これにより機関室は戦闘室と同じ高さまで増積された。また、車体各部の装甲厚もMk.Eよりわずかに厚くされ、重量が2tほど増えたので、サスペンションも強化された。

このポーランド国産の改良型は最終的に、「ポーランド軍7トン戦車」を意味する7TPと名付けられた。1934年に生産が開始されたが、初期に生産された型は暫定的にヴィッカース6t戦車Type Aと同じ双砲塔にwz.30機関銃(7.92mm)を装備した。主量産型はボフォース 37mm対戦車砲の車載型であるWz.37戦車砲を搭載した単砲塔型で、1937年末もしくは1938年に生産が開始された。

単砲塔型は、1939年の第二次世界大戦開戦時にポーランドが保有していた戦闘車輌の中で最も有力なものであった。しかし、開戦までに生産されていた7TPは130輌から140輌程度に過ぎず、実戦での活躍はごく限られたものだった。

ポーランドを占領したドイツ軍は鹵獲した7TPを「Pz.kpfw.7TP(p)」として、占領地の警備などに用いていた。また短期間ではあるが総統護衛大隊（後に旅団、師団に拡大）の第四中隊として、21輌が配備されていたこともあった。

## バリエーション

;7TP（双砲塔型）
:7TP最初の量産型。ヴィッカースMk.E双砲塔型と略同型の2つの銃塔を持つ。wz.30機銃2丁を装備。24輌が生産された。増積された機関室以外の車体基本構成はヴィッカースMk.Eに準じるが若干装甲が厚くされ、また点検口が設けられた車体前部上面装甲板、小改修された足回りなど細部には違いがある。資料により、「7TPdw」と書かれている場合があるが（dwはポーランド語のdwuwieżowy＝双砲塔の略）、これは戦後の西側の文献で便宜的に使われた呼称で、この戦車が使われた当時は、特別な呼び分けはなされていなかった。
:
;7TP（単砲塔型）
:7TPの主量産型。ボフォース37mm戦車砲を搭載、100輌余りが生産された。プロトタイプの砲塔はスウェーデンのボフォース社で砲に合わせて設計されたもので、同じくスウェーデン製のランズベルク装甲車、ランズベルクL60系軽戦車に使われた砲塔と似た形状を持つ。プロトタイプの砲塔は砲塔後面にハッチを持ち、上面はペリスコープのみでハッチはなかったが、量産型では砲塔後部にバスル、上面右側にハッチが設けられた。上面左側には単純な回転式のペリスコープ、上面右側（ハッチ上）にはグンドラフ式ペリスコープが装着されている。機関室後面は、初期生産型は双砲塔型同様点検ハッチのほぼ全面にわたるルーバーと低い位置に装着された排気マフラーを持っていたが、標準型ではルーバーはなくなりマフラーも高い位置に移されている。資料によっては、便宜的に「7TPjw」（jwはポーランド語のjednowieżowy＝単砲塔の略）と呼ばれる。

## 派生型
;C7P
:7TPをベースにした非装甲の重砲牽引車／車両回収車。約150両が生産された。初期の試作型であるC6Tはエンジンが車体前部に置かれ、起動輪が後部、誘導輪が前部という戦車型と逆のレイアウトだったが、C7Pでは戦車型と同じ配置に戻されている。重砲牽引車としては、主に220mm/wz.32瑠弾砲の牽引に用いられた。
:
;9TP
:7TPの改良型として、よりコンパクトなエンジンを搭載し装甲形状も見直したタイプが計画された。ザウラーCT1D（ポーランドにおけるライセンス生産名称、PZInż.155）ディーゼルエンジン、およびPZInż.725ガソリンエンジン搭載型の2種が、それぞれ国営技術工廠（PZInż）および装甲部隊技術調査室（BBT BP）で開発された。これらは一般に「9TP」の名称で知られるが、この名前は戦後になって便宜的に使われ始めたもので、開発時には単純に「強化型7TP」と呼ばれていた。1輌の7TP（車輌登録番号1766）にザウラーCT1Dを搭載しテストされた。1939年夏、PZInżにおいて2輌の試作車が作られ、さらに9月までに11輌が生産されたとする資料もあるが、実際には装甲形状を改めた「強化型7TP」が存在した証拠は確認できていない。

## 登場作品
### アニメ・漫画
; 『ガールズ&パンツァー』
: ボンプル高校が使用する車輌として登場。双砲塔型、単砲塔型の両方が登場。

### ゲーム
; 『World of Tanks』
: 単砲塔型が、ポーランド軽戦車 7TP として開発可能。
; 『トータル・タンク・シミュレーター』
: ポーランドの初期戦車(軽戦車)として7TP単砲塔型が改軽戦車として9TPが使用可能。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 戦車マガジン社『戦車マガジン』1990年11月号、『スティーブ・ザロガ「ポーランド軍戦車部隊1930-39」』
* Adam Jońca, Rajmund Szubański, Jan Tarczyński, "Wrzesień 1939 POJAZDY WOJSKA POLSKIEGO Barwa i broń", WKŁ, Warszawa 1990
* Janusz Magnuski, Jan Jędryka "CZOŁG LEKKI 7TP część pierwsza"
** Militaria / kwartalnik historyczno-modelarski vol.1/no.5, FENIX sp.c.,Warszawa 1996
* PIBWL home page / Polish Armour of 1918 - 1939
## 関連項目

* 戦車一覧
* 4TP
* 10TP
新党友愛

**新党友愛**（しんとうゆうあい、略称：**友愛**、）は、かつて存在した日本の政党である。

新進党の解散（分党）に伴い旧民社党系の国会議員を中心に結成。1998年1月5日に結党大会を開き、届け出た。ただし、法的には1998年1月1日発足である。1998年4月27日民主党の結成により解散。

新進党合流後、政治団体「民社協会」を結成し、現在では国民民主党内における影響力を残している。現在は東京都港区西新橋の民社協会の事務所内に本部を置く形で事実上の後進団体の**友愛協会**（ゆうあいきょうかい, 代表：川合孝典）が、政治団体として活動している。総務省への政治資金収支報告書も確認できる。

## 歴史

*1997年
**12月31日 - 新進党分党、6党（新党友愛、自由党、新党平和、黎明クラブ、国民の声、改革クラブ）に分党。
*1998年
**1月5日 - 新党友愛結成。（手続上は1月1日）
**1月8日 - 新党友愛、太陽党、旧民主党、国民の声、フロム・ファイブ、民主改革連合が院内会派「民主友愛太陽国民連合」（民友連）結成。 
**1月23日 - 民友連3党（太陽党、国民の声、フロム・ファイブ）が民政党を結成。
**4月27日 - 民友連4党（民主党、民政党、**新党友愛**、民改連）が統合し、新民主党を結成。

## 役職
### 歴代の常任幹事会代表

### 常任幹事会・執行部役員表

## 新党友愛議員一覧
### 衆議院議員
*田中慶秋（神奈川5区）
*伊藤英成（愛知11区）
*嶋聡（愛知13区）
*川端達夫（滋賀1区）
*玉置一弥（京都6区）
*中野寛成（大阪8区）
*今田保典（比例東北ブロック）
*神田厚（比例北関東ブロック）
*福岡宗也（比例東海ブロック）
*吉田治（比例近畿ブロック）
*鍵田節哉（比例近畿ブロック）
*高木義明（比例九州ブロック）
*島津尚純（比例九州ブロック）
*城島正光（比例東京ブロック）

### 参議院議員
*今泉昭（千葉県選挙区）
*平田健二（岐阜県選挙区）
*吉田之久（奈良県選挙区）
*石田美栄（岡山県選挙区）
*直嶋正行（参議院比例区）
*長谷川清（参議院比例区）
*勝木健司（参議院比例区）
*足立良平（参議院比例区）
*寺崎昭久（参議院比例区）
## 脚注

### 注釈

### 脚注

## 関連項目
*民社協会
*国民民主党 (日本 2020)
冒険シリーズ

『**冒険シリーズ**』（ぼうけんシリーズ）とは、イギリスの女流作家イーニッド・ブライトンが書いた冒険小説。

全部で8冊あり、
*冒険の島（The Island of Adventure）
*冒険の城（The Castle of Adventure）
*冒険の谷（The Valley of Adventure）
*冒険の海（The Sea of Adventure）
*冒険の山（The Mountain of Adventure）
*冒険の船（The Ship of Adventure）
*冒険のサーカス（The Circus of Adventure）
*冒険の川（The River of Adventure）
である。このうち「山」だけが日本では翻訳されていない。

このシリーズは未だに世界で読まれ親しまれ続けている作品であり、人気が高いことがうかがえる。
当初は冒険物はハッピーエンドでなければならないという思いから、「船」で終わる予定であったが、読者からの「終わらせないで」「続けて」というあまりの反響により、「サーカス」と「川」が加えられた。

## あらすじ
シリーズを通しての主人公は、フィリップ、ジャック、ルーシィアン、ダイナーの4人の少年少女とキキというオウムである。フィリップとダイナーは兄妹であり、ジャックとルーシィアンも兄妹である。ジャック兄妹には両親がおらず、フィリップ兄妹の母親アリーに引き取られる。

いずれの編も学校の休暇中に、事件へと巻き込まれていくという設定で、ビル・カニンガムがいなければよもやの事態になるところである。最初はビルは4人と1羽の素晴らしい友達であり、腕利きの警部であったが、このシリーズの途中でアリーと結婚する。

## 登場人物
*フィリップ・マナリング
:動物や昆虫などをなんでもてなづけてしまう不思議な少年。動物好きは父親譲り。父はすでに他界し、母親は画商の仕事をしていて、普段は会わない。夏休みは妹のダイナーと二人で叔母のところに世話になっている。

*ジャック・トレント
:鳥に関して異常なほどに関心を寄せる少年。鳥類学者を目指している。両親は他界し、休暇中はおじのところにいるが、フィリップらと休暇中を一緒に過ごすことになる。

*ルーシィアン・トレント
:ジャックの妹。兄思いの優しい少女。

*ダイナー・マナリング
:フィリップの妹。兄と違って動物・昆虫が苦手。癇癪持ち。勝気な少女。大人びている。

*キキ
:ジャックの飼っている雌のオウム。人間そっくりに喋り、物真似が得意。シリーズを通して少年少女らの危機を救ったり大活躍する。

*ビル・カニンガム
:刑事（警部）。極秘裏にスパイや偽札作り、秘法泥棒、銃器密輸を追う。「島」で偽名でビル・スマッグスと名乗る。
:少年少女らと共に冒険し、事件を解決してゆく。「船」の終わりでアリー・マナリングと結婚する。

*アリー・カニンガム
:フィリップ、ダイナーらの実母。旧姓マナリング。ジャック、ルーシィアンも引き取って面倒をみている。
:休暇中の少年少女らの冒険の度に心配させられる。それが好転し「船」の終わりでビルと再婚し、カニンガム夫人となる。

## 書籍
*冒険の島（イーニッド・ブライトン／村野 杏訳、新学社文庫 1984.5）
*冒険の城（イーニッド・ブライトン／村野 杏訳、新学社文庫 1984.5）
*冒険の谷（イーニッド・ブライトン／村野 杏訳、新学社文庫 1984.10）
*冒険の海（イーニッド・ブライトン／村野 杏訳、新学社文庫 1984.10）
*冒険の船（イーニッド・ブライトン／村野 杏訳、新学社文庫 1993.4）
*冒険のサーカス（イーニッド・ブライトン／村野 杏訳、新学社文庫、1990.12）
*冒険の川（イーニッド・ブライトン／村野 杏訳、新学社文庫 1994.3）
タワークレーン

thumb|200 px|タワークレーン
150 px|thumb|工事現場のタワークレーン

**タワークレーン** (*Tower Crane*) は、クレーンの一種。建設現場で使用される昇降可能な仮設揚重機である。

## 概要
建築物内部の床板を貫通して仮設する内部建てと、建築物の外部に仮設する外部建てがある。施工する建築物の高度上昇に伴い、クレーン本体も昇降するタイプは「クライミングクレーン」や「ジブクライミングクレーン (JCC : **J**ib **C**limbing **C**rane)」と称する。クレーンを支持する方法の違いで、「フロアークライミング」と「マストクライミング」の2種類に分類される。

ホテル建築及び集合住宅建築な梁間距離が短くクレーンマスト（ポスト）を建物内部に設置できない場合は、建物外部の地上部にクレーンマストのベースを設置する。建物内部の梁にクレーンベースを設け、工事の進捗に連れてクレーンベースを上昇する場合もある。建築資材の揚重や水平移動に用いられ、建築物の完成後に撤去される。内部建ての場合はクレーン上昇後に床開口部の塞止を要する。

大型のものは最上階で工期を終了すると、下記のいづれかで撤収する。

### ピアット
一回り小さなクレーンを吊り上げ、大型のクレーンを解体して下ろす手順を繰り返す。順次クレーンを小型の物に代替し、最後は手作業で解体してエレベーター（ピアット）で地上へ下ろす。

### 逆クライミング
クレーンが自らのポストを抜いて降りる。通常の動作角リミッターを解除してブームを垂直に近い角度まで移動させる。１本ずつもしくは複数本のポストを抜き、ラフテレーンクレーン（ラフター）が届く高さ（低さ）に到達後、最終的にラフターが解体を行う。

## 起伏式と水平式
ジブが起伏して荷の水平移動するタイプと、水平のブームに乗ったトロリーが水平移動するタイプがある。後者は、特にトンボクレーン又は水平ジブクレーンと称することが多い。日本は工事敷地外部へジブの侵出を回避するためにジブ起伏式が多い。どちらも上下、起伏（あるいは、内外への移動）、旋回で荷を移動させる。規定する地上高を超える場合は、被認性を高めるために白と赤あるいは朱色
に塗り分ける定めがある。

## 能力
22 m半径で70 tが最も大きな部類（半径が小さくなれば吊り上げることのできる荷重は大きくなり、半径が大きくなれば吊り上げ荷重は小さくなる）のもので、小さなものは5 tを下回るものまである。

## 運転免許
吊り上げ荷重5t以上のタワークレーンの運転は、クレーン・デリック運転士の免許が必要。5t未満なら特別教育でよいが、旋回することと、起伏することの点で、天井クレーンとは操作がまったく違うので、実際は熟練が必要。操作系は移動式クレーンに似たことになるが、動力源が電動機なので、内燃機とは動きが違う。

クライミングクレーンの組み立て解体と昇降時に作業を行う鳶職に指示を出す「タワークレーン技術指導員」と呼ばれる技術者も存在する 。

## 運転席
運転席は大型のものの場合、最上部の回転する中心部分に運転台がある。現場の作業者と無線で連絡を取り合いながらクレーンを操作する。運転台への移動はクレーンマスト内の梯子を使用する。オペレーターの昇り降りの回数を最小限に抑えるため、運転台には冷暖房・トイレが設置されている。オペレーターは朝、運転台に就いたら、当日の作業が終わるまで降りて来ない。このため朝は弁当や飲み物を持参して運転台へ登る。

小型のものの場合、運転台がなく、『ペンダントスイッチ』と呼ばれる押しボタンスイッチ方式か、または無線操縦機で運転する。

小型のものを含め運転席を設けず無人化する傾向もみられる。2019年6月、韓国では無人の小型クレーンの使用中止を求めるタワークレーン労働組合（韓国労働組合総連盟系、全国民主労働組合総連盟系）によるストライキが発生した。

## 出典
 

## 関連項目
*建設機械

## 外部リンク

* 解決！タワークレーンの謎 - 大林組
* JCC（タワークレーン）の組み立て/解体 - IHI運搬機械株式会社
石狩鍋

**石狩鍋**（いしかりなべ）は、鮭を主材料とし味噌で調味した日本の鍋料理であり、北海道の郷土料理である。

塩鮭を用いた三平汁と混同されることが多いが、石狩鍋は味噌仕立てであり塩漬けしていない生鮭を使用する。

## 概要
石狩鍋は、鮭の身や骨などのアラと豆腐、タマネギ・キャベツ・ダイコン・シイタケ・ニンジン・長ネギなどの野菜を、昆布で出汁を取った味噌仕立ての汁で煮込むものとされている。汁へ酒粕を加えたり、バターや牛乳などを隠し味に使う場合もある。最後に山椒の実か粉をふりかけて食べる。

## 発祥由来
名称は、鮭が産卵時に遡上する石狩川にちなむ。元祖は、北海道石狩市の石狩川河口近くにある1880年（明治13年）創業の割烹「金大亭」と言われ、明治時代に地元の漁師が賄い料理として味噌汁の中に鮭のぶつ切りやアラ、野菜などを入れて食べていたものが、「金大亭」の手によって世に送り出された。タマネギやキャベツなど当時の漁師たちの料理に使われていたとは思えないような西洋野菜の使用や、鍋にコクを出して鮭の生臭さを抑える山椒の使用は、金大亭のアイデアと見做されている。

## 郷土料理
石狩鍋は、2007年（平成19年）度に農林水産省の主催で選定された農山漁村の郷土料理百選において、ジンギスカンやちゃんちゃん焼きと共に、北海道を代表する郷土料理として選出されている。

## 石狩鍋記念日
石狩鍋のPRのために石狩市内の飲食店で結成された「あき味の会」が制定した記念日で、毎年9月15日。日本記念日協会に申請し、2008年7月に正式に認定された。日付は石狩で鮭が捕れる時季で、9と15を「食いごろ」「食いに行こう」と読む語呂合わせなどから。

## 参考文献
*

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* 石狩鍋 - 北海道石狩市公式ホームページ
* 石狩鍋のレシピ - 農山漁村の郷土料理百選
ザンギ

**ザンギ**

* から揚げの一種。→から揚げ#ザンギ
* ゲーム『ストリートファイター』シリーズの登場人物の通称。→ザンギエフ

## 関連項目
* ザンギー - ザンギー朝の創始者。
準少年保護手続

**準少年保護手続**（じゅんしょうねんほごてつづき）とは、日本の少年刑事司法手続の1つであり、少年法27条の2所定の保護処分取消事件、同法26条の４第1項の施設送致申請事件、収容継続申請事件（少年院法137条、138条）、戻し収容申請事件（更生保護法72条、73条）を総称した名称である。いずれの手続も、その性質に反しない限り、少年保護手続の例によることから、準少年保護手続の名がある。

## 保護処分取消事件
**保護処分取消事件**とは、保護処分の決定が確定した後に、保護処分をする前提条件が欠けていてそもそも保護処分をしたこと自体が誤りであったことが疑われる場合に、その保護処分を取り消すかどうかを家庭裁判所が審理・判断する手続をいう。刑事処分における再審の手続に対応する。

保護処分の継続中、本人に対し審判権がなかったこと、又は14歳に満たない少年について、都道府県知事若しくは児童相談所長から送致の手続がなかったにもかかわらず、保護処分をしたことを認め得る明らかな資料を新たに発見したときは、保護処分をした家庭裁判所は、決定をもって、その保護処分を取り消さなければならない（少年法27条の2第1項）。

保護処分が終了した後においても、審判に付すべき事由（非行事実）の存在が認められないにもかかわらず保護処分をしたと認め得る新たな資料を発見したときも、本人が死亡した場合でない限り、同様である（同条2項）。

保護観察所、児童自立支援施設、児童養護施設又は少年院の長は、保護処分の継続中の者について、保護処分の取消事由があることを疑うに足りる資料を発見したときは、その旨の通知をしなければならない（同条3項）。

こうして保護処分取消事件が立件されると、家庭裁判所は、保護処分を取り消すか否かを判断する。少年保護手続と同様、法的調査や審判による事実審理を経て判断するのが通例である。

保護処分を取り消した後に新たな保護処分を打ち直すことは予定されていないので、要保護性を調査する必要はないはずであるから、社会調査はなされない例が多い。

=
注意を要するのは、保護処分の不当性は取消事由とはされていないということである。保護処分の不当性は、保護処分が確定する前に、抗告によって争う必要がある。
## 施設送致申請事件
**施設送致申請事件**は、保護観察の保護処分を受けた少年が、遵守事項に違反し警告を受けたにもかかわらず、なお遵守事項を遵守せず、その程度が重いと認めるときに、保護観察所の長により、施設送致の申請をすることができ（更生保護法67条2項）、家庭裁判所は、審判の結果、遵守事項に違反し警告を受けたにもかかわらず、なお遵守事項を遵守せず、その程度が重いと認められ、かつ、その保護処分によつては本人の改善及び更生を図ることができないと認めるときに、児童福祉施設送致ないし少年院送致の保護処分をしなければならない（少年法26条の4第1項）。なお20歳以上の少年に対し少年院送致の決定をするときは、本人が23歳を超えない期間内で少年院に収容する期間を定めなければならない（同条第2項）。

## 収容継続申請事件
**収容継続申請事件**は、少年院の長が少年院から退院させるに不適当であると認めた在院者について、家庭裁判所が収容期間の延長を認めるかどうかを判断する手続をいう。刑事処分において対応する手続はない。

在院者が20歳に達したときは、少年院の長は、これを退院させなければならない（少年院法137条1項本文）が、送致後1年を経過しない場合は、送致の時から1年間に限り、（収容継続申請をせずに）収容を継続することができる（少年院法137条1項但書）。

ただし、前項の場合において、在院者の心身に著しい障害があり、又は犯罪的傾向が矯正されていないため収容を継続するのが相当と認めるときは、本人を送致した家庭裁判所に対して、その収容を継続すべき旨の決定の申請をしなければならない（少年院法138条1項）。23歳に達する在院者の精神に著しい障害があり、医療に関する専門的知識及び技術を踏まえて矯正教育を継続して行うことが特に必要であるため収容を継続するのが相当と認めるときも、同様である（少年院法139条1項）。

収容継続申請を受理した裁判所は、その審理にあたり、医学、心理学、教育学、社会学その他専門的知識を有する者及び本人を収容中の少年院の職員の意見をきかなければならない（少年院法138条3項、139条3項）。実務上、この意見聴取は、少年保護手続と同様、家庭裁判所調査官に調査を命じ、調査の一環として少年院の職員の意見を聴取させ、家庭裁判所調査官自身の意見とともに報告させるという方法により行われているようである。

裁判所は、収容継続をする場合には、審判期日を開いて収容継続の事由を本人に告知し、弁解の機会を与えなければならないと解されている（少年審判規則29条の2参照）。

裁判所は、本人が前述した少年院法138条1項の状況にあると認めるときは、23歳を超えない期間を定めて（少年院法139条1項所定の状況にあると認めるときは、26歳を超えない期間を定めて第三種少年院に）、収容を継続すべき旨の決定をしなければならない（少年院法138条1項、139条2項）。申請された期間を超える収容継続を認めることもできる。申請の手続に違法があればこれを却下する旨の決定を、収容継続の事由が存在しなければ申請を棄却する旨の決定をするのが実務の例である。

なお、少年院法138条1項，139条1項所定の「収容を継続するのが相当」とは、収容継続が本人の更生のために必要であり、かつ収容継続により矯正教育の効果が挙がると期待されることを意味する。つまり、非行事実がいかに悪質であろうと、それだけの理由で収容を継続することはできない。

収容継続期間は、収容教育に必要な期間と仮退院期間中の保護観察（更生保護法42条、40条）による社会内教育に必要な期間とを併せた期間であるから、決定で定められた全期間収容されるわけではない。仮退院の申請（少年院法135条）の便宜のため、裁判所は、収容継続の決定において、収容教育に必要と認めた期間を明示する例が多いようである。

少年保護手続と同様、本人の少年時の保護者は付添人選任権や審判出席権を有するし、本人も付添人選任権や抗告権を有する。

## 戻し収容申請事件
**戻し収容申請事件**とは、地方更生保護委員会の申請に基づき、裁判所が仮退院中の者を少年院に戻して収容すべきか否かを判断する手続をいう。刑事処分における仮釈放の取消に対応するが、裁判所という司法機関が判断すること、本来の収容期間を超えた戻収し容期間を定めることができることなど、大きく異なる点もある。

23歳に満たない仮退院中の者が、遵守すべき事項を遵守しなかったと認めるときは、地方更生保護委員会は、保護観察所の長の申出により、その者を送致した家庭裁判所に対し、本人が23歳に達するまで、一定の期間、これを少年院に戻して収容すべき旨の決定を申請することができる（更生保護法71条）。

23歳以上の仮退院中の者について、少年院法139条1項の事由（収容継続申請事件を参照）があるときも、同様に、本人が26歳に達するまで、精神に著しい故障がある間、これを第三種少年院に戻して収容すべき旨の決定を申請することができる（更生保護法72条3項）。

その審理については、少年保護処分の例によるので、収容継続申請事件を参照されたい。

## 外部リンク
* 
* 
*
ヘン・サムリン

**ヘン・サムリン**（ / Heng Samrin, 1934年5月25日 - ）は、カンボジアの軍人、政治家。カンボジア人民党名誉議長。

内戦時代は親ベトナム政権の国家元首を、内戦後にはカンボジア王国の下院議長を務めた。

## 経歴
ヘン・サムリンは1934年、フランス統治下のカンボジア保護国コンポンチャム州の農家において、6人兄弟の第3子として生まれた。1959年からクメール人民革命党の為に働き、わずか3ヶ月の党員候補期間を経て、1961年に正式入党した。サムリンは初め、ソー・ピムの東部地域事務所の密使となり、ベトナム国境付近の本営とプノンペンの間でメッセージを運んだ。

1971年から72年、サムリンは東部地域の第12大隊を指揮し、1973年には第126連隊長に任命され、及びプノンペンの奪取戦で活躍した。

### 民主カンプチア政権
1975年4月17日にプノンペンが陥落してロン・ノル政権が崩壊した後、5月に東部地域軍は引き揚げたが、サムリンの所属する第1師団は首都に留まった。サムリンは3ヶ月間、ソン・センの下で軍事問題を学び、「軍の編成および軍の強化」をレクチャーされた。しかし、7月の会議で第1師団は中央直轄の第170師団に再編され、サムリンは部隊を置いて一人で東部に帰還させられた。

1976年、東部地域軍第4師団長および政治委員に就任。ナヤン・チャンダによれば、1977年9月のベトナム国境襲撃事件（タイニンの虐殺）を機に、「国道7号戦線」委員長に昇進したとされる。しかし、1977年12月のベトナム軍による東部地域攻撃を防げず、中央の信頼を失うこととなった。

1978年5月18日、サムリンはソー・ピム東部地域書記によりスオンの事務所に召還された。ここで第4師団長を解任され、あらためて地域軍参謀次長に任命され、プレイベンの地域軍司令部に派遣された。同5月、東部地域軍の師団長及び連隊長の多くがケ・ポク中部地域書記により召喚・逮捕されており、サムリンは難を逃れることになった。しかし、彼がプレイベンに到着した5月23日、弟のヘン・タル (Heng Thal) 第290師団長と義兄弟のソス (Soth) 第21地区書記は逮捕され、S-21に送られた。

5月24日、中央直属軍による東部地域制圧作戦が開始され、ソー・ピムが自殺に追い込まれると、ヘン・サムリンは1000人の忠実な部下を引き連れてジャングルに潜伏した。ゲリラ戦で抵抗したものの、間もなくベトナムに逃亡した。

### 親ベトナム政権の樹立
1978年12月2日、ベトナム国境付近のカンボジア領内において、反ポル・ポト抵抗組織「カンプチア救国民族統一戦線」の結成式が執り行われ、ヘン・サムリンが戦線議長に就任した。12月25日、ベトナム軍とともにカンボジアに進撃した。翌1979年1月5日から、コンポンチャム州ミモトにおいて、かつてのインドシナ共産党の流れを汲むカンプチア人民革命党の「再建大会」（第3回党大会）が開催され、7日には7人からなる党常任委員会の委員に選出された。同日、首都プノンペンが陥落し、翌8日にはヘン・サムリンを議長とする人民革命評議会の設立を発表。10日、「カンプチア人民共和国」の樹立を宣言した。

1981年5月、第4回党大会において党政治局員に選出され、党内序列第2位となる。6月、第1回国会において新憲法が採択され、新設の国家評議会議長（国家元首）に就任。同年、ペン・ソバン首相兼党書記長が失脚すると、12月2日の第4期党中央委員会第2回総会において、後継の書記長に選出された。

議長就任後もタイ国境でクメール・ルージュおよび他勢力からの武力抵抗に直面したほか、ベトナム軍の支援を受けた政権として多くの国から政府承認を得られず、国連の議席もクメール・ルージュらの「民主カンプチア連合政府」に握られたままであった。

1985年10月の第5回党大会においては、政治局員および書記長に再選出され、序列第1位となる。1989年の憲法改正により、「カンプチア人民共和国」から「カンボジア国」に改称されたが、引き続き国家評議会議長を務めた。

1991年10月18日、カンプチア人民革命党臨時党大会が開催され、「カンボジア人民党」に改組されるとともに、党中央委員会名誉議長に選出された。

### カンボジア和平後
カンボジア和平後のカンボジア王国においては、政治の表舞台から退いていたが、1998年に国民議会（下院）第一副議長に選出。2006年3月23日、ラナリット議長の退任により、国民議会議長に選出された。

## 顕彰
*1993年 - シハヌーク国王より「サムデク」(Samdech) の称号を授与。
*2007年 - Samdech Akka Moha Ponhea Chakrei の称号を授与。
*2009年12月21日 - シハモニ国王より「カンボジア王国軍上級大将」 (5 Star General) の位を授与。

## 脚注


## 参考文献
* アジア経済研究所 『アジア動向年報』1982/1986年版。
* ナヤン・チャンダ 『ブラザー・エネミー ― サイゴン陥落後のインドシナ』 めこん、1999年。ISBN 9784839601324。
* 

## 関連項目
* 国民議会 (カンボジア)
* カンボジア人民党
アリtoキリギリス

**アリtoキリギリス**（**アリとキリギリス**）は、かつてホリプロで活動していたお笑いコンビ。略称「**アリキリ**」。1994年8月結成、2007年活動休止、2016年12月解散。コンビ時代から俳優としての活動が知られていた。

## メンバー
***[[石井正則|石井 正則]]**（いしい まさのり、1973年3月21日 - ）
:ボケ担当、（アリ）　神奈川県横浜市出身、血液型O型
:現在もホリプロに所属。
***[[石塚義之|石塚 義之]]**（いしづか よしゆき、1975年3月26日 - ）
:ツッコミ担当、（キリギリス）　東京都江戸川区出身、血液型A型

## 来歴・特徴
身長差20 cm（石井158 cm、石塚178 cm）の凸凹コンビ。身長差のせいで、石井が年下、石塚が年上に見られがちであるが、実際は逆である。石井の知的なキャラクターや、タモリに「受精が雑」と言われた石塚のブサイクさが特徴的。

1994年8月にコンビ結成。1996年、『タモリのSuperボキャブラ天国』（フジテレビ）に**めざせ君**として初登場。出演するお笑い芸人のほとんどがカジュアルな格好で登場する中、「スーツを着込み名刺を配る礼儀正しいサラリーマン」というキャラが、特に石井にマッチし、注目を集める。

1999年4月に石井が人気テレビドラマ『古畑任三郎』（フジテレビ、第3シーズン）に出演し話題に。三谷幸喜が「ボキャ天」に出演した際「アリ（石井）の方は演技がうまいですね」と発言したことが知られている。

お笑い芸人ではなく、俳優として互いが売れっ子になったため、それぞれピンで、俳優、バラエティ番組、舞台での活動が目立ち、2007年ごろからコンビでの活動は休止状態となった。石井は「仲は良いのだが、ほとんど相方には会ってない」と生放送のバラエティ番組で発言するが、その会場の観客席に石塚が内緒で座っていたため、久しぶりの再会となった。2008年9月28日、『タモリのボキャブラ天国 大復活祭スペシャル!!』（フジテレビ）で久々にコンビでネタを披露した。

2017年6月29日配信の、『コトブキツカサのオールナイトニッポンモバイル第44回』（ニッポン放送）によると、2016年いっぱいで正式に解散したとのこと。以後、両者とも俳優に専念する。

## 出演
### テレビ番組
;レギュラー
*タモリのボキャブラ天国（キャッチコピーは『昆虫大戦争』）（1996年10月16日～1999年9月26日、フジテレビ）
*とりあえずイイ感じ。（1999年4月18日～2001年4月8日、日本テレビ）
*社会の窓2（1999年8月～9月、フジテレビ）
*いつでも笑みを!（1999年10月～2002年9月、関西テレビ）
*ほんパラ!関口堂書店（2000年4月～2001年9月15日、テレビ朝日）
*変なおじさんTV→志村流→志村塾（2000年10月11日～2004年9月22日、フジテレビ）
*おしゃれ!アイドル学園（2003年10月5日～2004年3月28日、テレビ東京）
*美川屋本舗〜ヒットの法則〜（2004年10月2日～2005年3月26日、テレビ東京）
*女優開発プロジェクト ××プロ（2005年4月4日～2006年3月27日、テレビ朝日）
*おまねき猫（テレビ朝日）
*トロイの木馬（フジテレビ） - コーナーレギュラー
;不定期出演
*タモリ倶楽部（テレビ朝日）
*アッコにおまかせ!（TBSテレビ）
*ダウンタウンDX（ytv）

### ラジオ番組
* アリtoキリギリスのげーむじん! じん! じん! （1998年4月7日-1999年3月30日 TBSラジオ）
* 赤坂お笑いDOJO（TBSラジオ）
**火曜日の0:30から30分間放送。ティーツー出版のげーむじんとタイアップ。
*有限会社桃太郎商店
* Harikiri Geinin Factory (FMヨコハマ)
* Harikiri Friends Factory（FMヨコハマ）
* 量産型アリtoキリギリス（TBSラジオ、2002年3月終了）
* アリtoキリギリス ODAIBA MUSIC TOWN （ニッポン放送）
* アリtoキリギリスのオールナイトニッポンR（1999年7月14日　特番、ニッポン放送）
*RADIO BERRY WEEKEND REQUEST （RADIO BERRY 栗原治久の後の2代目DJ）

### ドラマ
*早乙女千春の添乗報告書4 伊豆湯けむりツアー殺人事件（TBS） - オカマ 役
*古畑任三郎（フジテレビ）
*ナースのお仕事3（フジテレビ）
*料理少年Kタロー（NHK Eテレ）
*銭形平次（テレビ朝日）
* 警視庁心理分析捜査官・崎山知子2 雨にゆがむ 女の殺意～ママに捧げる殺人～（テレビ東京・BSジャパン）
*ミッションR3

### 舞台
* SOHJI・そうぢ！(2007年、石井初主演)
*アルプスの少女ハイジ（制作：劇団東少　主催：田辺市教育委員会　助成：和歌山県、(財)和歌山県文化振興財団、2009年7月20日、紀南文化会館 大ホール）-セバスチャン役（石塚のみ）

## 関連項目
* お笑いタレント
* ボキャブラ天国シリーズに登場したキャブラー一覧
新鶴駅

**新鶴駅**（にいつるえき）は、福島県大沼郡会津美里町立石田（たちいしだ）字下石田甲にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）只見線の駅である。

## 歴史
* 1926年（大正15年）10月15日：一般駅として開業。
* 1971年（昭和46年）8月29日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1986年（昭和61年）
** 2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
** 11月7日：無人化（隣にある農協GSで乗車券を販売していた）。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
* 2000年（平成12年）1月：駅舎を改築。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。元は相対式ホーム2面2線と貨物ホーム2本を有したが、現在は1面1線と貨物ホームを撤去した。撤去されたホームの脇に鉄道防雪林がある。

かつてはこの駅から新鶴名産の新鶴米のほか、木材、枕木、穀類などが出荷された。到着貨物には肥料、セメント、砂利、石炭などが多かった。現在は貨物の扱いは廃止されている。貨物用ホームの車止めが一つと向かいのホームの駅名標やその枠、信号またはポイントを切り替えるためのテコがあった跡がある。

会津若松駅管理の無人駅で、2000年（平成12年）築の開放的な駅舎がある。会津高田駅や会津本郷駅などと同じ意匠で、内部には待合所のみがある。


JR East Niitsuru Station Waiting room, Fukushima Pref.jpg|待合室（2023年4月）
JR East Niitsuru Station Platform, Fukushima Pref.jpg|ホーム（2023年4月）


## 利用状況
「福島県統計年鑑」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均'''乗車'''人員の推移は以下のとおりであった。

## 駅周辺

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 只見線
:: 根岸駅 - **新鶴駅** - 若宮駅

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
半索動物

thumb|right|245px|ギボシムシ類の排泄物

**半索動物**（はんさくどうぶつ、）は、後生動物の1グループである。分類階級は**半索動物門**が当てられる。

ヒトなどの脊索動物や棘皮動物とともに新口動物に属する。おそらく棘皮動物に近縁だが、新口動物の基底的な側系統とする説もある。

半索動物には90種程度の現生種があり、腸鰓類（ギボシムシ類）と翼鰓類（フサカツギ類）の2つの主要な現生グループを含む。ギボシムシ類は柔軟性に富む肉質の体を持ち、浅海の砂泥中に生息している。フサカツギ類は深海底などで群体を形成し、固着性の生活をしている。また、筆石とよばれる化石は、フデイシ類という絶滅した第3のグループに分類される。

## 特徴
* 体は前体、中体、後体の連続した3つの部分からなり、前体に1つ、中体と後体にそれぞれ1対ずつの真体腔をもつ。
* 鰓裂（さいれつ）とよばれる咽頭部の開口をもつ。これは脊索動物と共通の特徴である。
* 開放血管系をもち、前部にある拍動部（心胞）によって無色透明な血液を循環させている。
* 雌雄異体である。ギボシムシ類は体外受精で、フサカツギ類もおそらく体外受精で繁殖する。

## 脊索動物との関係
半索動物は、口盲管（半索）という脊索に似た構造を持つため、脊索動物との類縁関係が指摘され、半索動物という学名がついた。鰓裂（さいれつ）という共通構造をもつことから、脊索動物と半索動物が類縁関係にあることは正しいとされるが、脊索と口盲管との相同性については疑問が提示されている。例えば、脊索形成時に発現するBra遺伝子が口盲管の形成時には認められないなど、両者の相同性を支持する結果は得られていない。

脊索動物と半索動物の起源については2つの説がある。1つ目の説は、これらの共通祖先はフサカツギ様の着生生活性の動物であり、これが幼形成熟（ネオテニー）的な進化をすることでギボシムシ類や脊椎動物のような自由生活性の動物が現れたとするものである。

2つ目は、ギボシムシ様の自由生活性の動物が共通祖先であり、ここから着生生活性の動物が分岐したとする説である。

18SrDNAを用いた解析結果などでは、ギボシムシ様の自由生活性の動物が共通祖先であることを支持する結果が得られている。

## 分類
; 腸鰓綱（ギボシムシ綱） 
: 細長い体形の柔軟性に富む肉質の体をもち、浅海の砂泥中に生息している。体長は数cmから2m程度まで。欄干の飾りである擬宝珠（ぎぼし）に前体部が似ていることから、ギボシムシの名前がついた。英語ではこの部分をドングリ（）にみたて、と呼ぶ。
; 翼鰓綱（フサカツギ綱） 
: 分泌物で棲管を作り、群体生活をする。体長は数mm程度。中体に数対の触手がある。
;プランクトスフェラ綱 
:1種  の幼生（プランクトスフェラ）のみが知られる。
;筆石綱 
:フサカツギに類似した構造の棲管をもち、フサカツギ綱に属するとされる場合もある。示準化石として知られる筆石は、この棲管部である。

### ユンナノゾーン
この類の化石としては、フデイシがそれらしいとされるほかには、確かなものはなかった。しかし、中国雲南省のカンブリア紀初期の地層から発見されたユンナノゾーンは、当初はナメクジウオのような動物と考えられたが、詳細に調べた結果、この類に属するものであると発表した。それによると、体長は約4cm、やや左右に平らな胴を持つ動物で、海底面をはい回っていたと考えられている。

## 脚注

## 参考文献

* 『無脊椎動物の多様性と系統』 裳華房
* 『シリーズ進化学4 発生と進化』 岩波書店
* 『図説・生物界ガイド 五つの王国』 L.マルグリス、K.V.シュヴァルツ 著 日経サイエンス社
浪岡具永

**浪岡 具永**（なみおか ともなが）は、戦国時代の武将。陸奥国の名族浪岡氏の第7代当主。

## 生涯
浪岡城を本拠とした。鎮守大将軍北畠顕家の末裔であるといい、将軍を御所と敬称する当時の慣習から、陸奥国一帯で「浪岡御所」と呼ばれた。内政手腕に優れ、朝廷と交渉するために上洛し、任官を受けたという。天文9年（1540年）に**朝家**から**具永**に改名しているが、これは伊勢北畠氏からの偏諱であるとされる。

## 没年について
浪岡氏に関する没年に関する情報が安永4年（1775年）に作成された京徳寺過去帳の他に見られないため、史料性には疑問を持たれつつも通説として、具永の死没年は天文24年5月24日（1555年6月13日）とされてきた。

一方で、外浜油川村（現在の青森県青森市油川）の熊野山十二所権現社の棟札銘には、永禄2年（1559年）に具永が同社を再興したとされている。さらに、2011年（平成23年）『補略』と総称される公家名簿の史料群が学会に相次いで紹介され、その中では永禄6年（1563年）時点で具永は存命と認識されている。これらに基づき、具永の没年については、再検討の必要性も指摘されている（赤坂恒明）。

## 官歴
注記のないものは『歴名土代』による。
* 天文5年（1536年） 6月14日：叙爵、侍従
* 天文9年（1540年） 6月24日：従五位上、弾正大弼、**朝家**から**具永**に改名
* 天文17年（1548年） 正月5日：正五位下
* 天文21年（1552年） 2月28日：従四位下、左近衛中将
* 永禄6年（1563年） 正月：見前弾正大弼

## 系譜
*父：浪岡顕具
*母：不詳
*生母不詳の子女
**男子：浪岡具統（1509-?）
**男子：北畠具信（?-1562）

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 
** 参照可能な歴名土代の資料歴名土代 茨城大学附属図書館，菅文庫デジタル，9-5-4 （国書データベース）
浪岡具統

**浪岡 具統**（なみおか ともむね）は、戦国時代の武将。陸奥国の名族浪岡氏の第8代当主。

## 生涯
父・具永の代に築かれた基礎をもとに勢力を拡大し、浪岡氏の最盛期をもたらした。しかし寺社修復などの文化面に力を入れたことで財政面で困窮を招き、浪岡氏の衰退の遠因も作ったという。

## 没年について
天文21年10月3日（1552年10月20日）に死去されたとしてきた。

2011年（平成23年）『補略』と総称される公家名簿の史料郡が学会に相次いで紹介され、父・具永、子・具運が死没されたとした年以降も生存を認識されており、河原御所の乱で殺害されたのは補略に記載がない浪岡具統である可能性が高いとしている

## 官歴
『歴名土代』による。
*天文9年（1540年） 6月25日：従五位下、侍従

## 系譜
*父：浪岡具永（1487-?）
*母：不詳
*妻：不詳
**男子：浪岡具運（1532-?）
**男子：浪岡顕範（?-1578）

## 脚注

## 参考文献
* 赤坂恒明 最北に栄えた”南朝北畠系”の堂上公家（日本史史料研究会 監修、神田裕理 編、『ここまでわかった 戦国時代の天皇と公家衆たち―天皇制度は存亡の危機だったのか』（洋泉社、2015年）ISBN 978-4800308122
*湯川敏治編『歴名土代』続群書類従完成会、1996年
モンテ・カセム

**モンテ・カセム**（**Ahmed Mumtaz Masoon Cassim**、1947年7月29日 - ）は、スリランカ・コロンボ生まれの工学者。公立大学法人国際教養大学理事長兼学長(第3代)。マレーシア経済学会終身会員。
専門は建築学、都市工学、環境科学、国土計画、地域産業政策、国際援助政策論、国際的産学連携に関する研究など。

学校法人立命館理事補佐、立命館アジア太平洋大学第2代学長、立命館国際平和ミュージアム館長。学校法人大学院大学至善館学長を歴任。

## 来歴
1970年（昭和45年）8月スリランカ大学自然科学部建築学科卒業。
1972年（昭和47年）1月にスリランカ工学技術公団デザインコンサルタント部勤務（建築士）を経て、同年に国費留学生として来日。
同年9月大阪外国語大学日本語プログラム修了。
1973年（昭和48年）3月に横浜国立大学大学院工学系研究科研究生を修了。
1974年（昭和49年）3月東京大学大学院工学系研究科研究生を修了。同年より一般財団法人日本地域開発センターの研究員・コーディネーターを務める(1981年まで)。
1976年（昭和51年）3月に東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻修士課程を修了。

1976年（昭和51年）より、マレーシア科学大学居住・建築・計画学部講師、大学院設立委員会秘書(1977年まで)。
1980年（昭和55年）から三井建設設計部で建築士として勤務(1984年まで)。
1981年（昭和56年）ARU都市建築コンサルタント（地域開発計画）。
1982年（昭和57年）3月に東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻博士課程を単位取得満期退学。
1985年（昭和60年）より、国際連合地域開発センター（UNCRD）主任研究員を務める。

1994年（平成6年）4月には立命館大学国際関係学部教授に就任し、1996年（平成8年）4月立命館大学政策科学部教授に就任。2004年（平成16年）3月まで務める。
2000年（平成12年）立命館大学国際教育・研究推進機構長（2004年（平成16年）3月まで）を経て、2004年（平成16年）4月に第2代立命館アジア太平洋大学学長/教授、学校法人立命館副総長に就任。
2010年（平成22年）、日米研究インスティテュート副理事長に就任。
2013年（平成25年）、学校法人立命館総長特別補佐、理事補佐に就任。

2014年（平成26年）、沖縄平和賞選考委員会委員に就任。同年、国際教養大学理事に就任。
2016年（平成28年）11月、「私学教育振興及び日本・スリランカの相互理解の促進に寄与」したことが評価され、瑞宝中綬章を受章。
2018年（平成30年）8月、大学院大学至善館の学長に就任。
2021年（令和3年）6月1日、国際教養大学理事長兼学長に就任。

上記以外にも、日越大学（VJU）理事、沖縄科学技術大学院大学評議会副議長、スリランカ首相上席補佐官、開志専門職大学客員教授、公益財団国際文化会館評議員等を務める。

## 受賞歴
* 2016年 瑞宝中綬章
* 2017年 スリランカ政府・国民英雄（Vidya Nidhi）

## 脚注

## 関連項目
* マヒンダ・ラージャパクサ（スリランカ元首相）
* ゴーターバヤ・ラージャパクサ（スリランカ前大統領、元首相）
* ラニル・ウィクラマシンハ（スリランカ前首相）

## 外部リンク
*
*
*