アビアンカ航空

**アビアンカ航空**（アビアンカこうくう、、）は、コロンビアの航空会社で、同国のフラッグ・キャリア。世界最大の航空連合であるスターアライアンスの正会員。

またアビアンカ・ブランドの航空会社をコロンビアの他、エルサルバドル、ペルー、ブラジルなどで所有・運営している。

## 概要
1919年12月5日に、コロンビア・ドイツ航空公社として創設された。現存する航空会社としてはオランダのKLMオランダ航空に次いで世界で2番目に古い航空会社であり、南北アメリカ大陸においては最古の航空会社である。2009年にTACA航空と経営統合することが発表された。

2010年11月10日、スターアライアンスへの加盟を発表。2012年6月21日、TACA航空と共に正式加盟した。

現在は首都のボゴタのエルドラド国際空港をハブ空港として、コロンビア国内線に加え、中南米、カリブ海、北アメリカ、ヨーロッパを結ぶ国際線ネットワークを構築している。

イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・スリー・スター・エアラインズ（The World's 3-Star Airlines）」の認定を得ている。

## 沿革
2010年にTACA航空との経営統合で形成されたアビアンカ・ホールディング（Avianca Holdings, S.A.）は中南米の航空会社企業連合シネルジー・エアロスペース（ブラジルのコングロマリット、シネルジー・グループ傘下）の子会社で、本社はコロンビアのボゴタに置いている。現在、アビアンカ航空を初め、アビアンカ・ブランドの航空会社をコロンビア、エルサルバドル、コスタリカ、ブラジル、ペルーなどで所有している。株式はコロンビア証券取引所とニューヨーク証券取引所に上場していた。しかし2020年5月、新型コロナの世界的大流行で連邦倒産法第11章の適用をニューヨーク南部連邦地裁に申請した。負債総額は2019年末時点で49億米ドル。2021年11月債務整理が完了し、倒産から脱却した。

## 機材
### 現在の保有機材
アビアンカ航空向けに製造したボーイング製航空機の顧客番号（カスタマーコード）は**59**で、727-2**59**、747-2**59**Bなどとなる。

### 過去の保有機材
*エアバスA318-100
*エアバスA321-200
*エアバスA321neo
*エアバスA330-200/300
*ATR 72-600
*ビーチクラフト スタッガーウィング
*ボーイング247D
*ボーイング707-120/320
*ボーイング720
*ボーイング727-100/200
*ボーイング737-100
*ボーイング747-100/100SF/200M
*ボーイング757-200
*ボーイング767-200ER/300ER
*ボーイング787-9
*PBY カタリナ
*カーチス T-32
*カーチス C-46 コマンド－
*デ・ハビランド DH.60 モス
*ドルニエ Do J
*ドルニエ コメット
*ダグラス C-47 スカイトレイン
*ダグラス C-54 スカイマスター
*ダグラス DC-2
*ダグラス DC-3
*ダグラス DC-4
*フォッカー 50
*フォッカー 100
*フォッカー ユニバーサル
*フォード トライモータ
*ジェネラル・アヴィエーション GA-43
*アブロ 748
*IAI ウェストウィンド
*ユンカース F.13
*ユンカース W.33
*ユンカース W.34
*ユンカース F.13
*ロッキード L-749A コンステレーション/L-1049E スーパーコンステレーション
*マクドネル・ダグラス MD-11
*マクドネル・ダグラス MD-83
*シコルスキー S-38
*シコルスキー S-41

### ギャラリー

File:A318 AVIANCA SBGR (33212056766).jpg|エアバスA318-100
File:Avianca, Airbus A319-132(WL), N690AV (16435886506).jpg|エアバスA319-100
File:Avianca A320-233.jpg|エアバスA320-200
File:Avianca Airbus A320-214 (N536AV) at Miami International Airport.jpg|エアバスA320-200（スターアライアンス塗装）
File:02172019 Avianca A32N N775AV KMIA NASEDIT (46425174014).jpg|エアバスA320neo
File:N697AV LAX (22694995494).jpg|エアバスA321-200
File:Avianca A330-200 (N986AV) arrives London Heathrow 10Sep2015 arp.jpg|エアバスA330-200
File:Avianca Perú Airbus A330-243 (N279AV) at Miami International Airport.jpg|エアバスA330-200（スターアライアンス塗装）
File:02172019 Avianca A333 N803AV KMIA NASEDIT (47148336971).jpg|エアバスA330-300
File:HK-2016 Boeing 707-321B Avianca Colombia.jpg|ボーイング707-320B
File:Avianca Boeing 720-059B; HK-7024, November 1980 (8455324397).jpg|ボーイング720
File:Avianca Boeing 727-100 HK-1272.jpg|ボーイング727-100
File:AVIANCA Boeing 727-2Q9; N202AV, December 1980 (5424569440).jpg|ボーイング727-200adv
File:737ava.jpg|ボーイング737-100
File:Avianca Boeing 747-259B (M); EI-CEO@MIA, June 1993 (5659668614).jpg|ボーイング747-200B(M)
File:12dy - Avianca Boeing 757-2Y0; EI-CEZ@MIA;31.01.1998 (5887476491).jpg|ボーイング757-200
File:Avianca Colombia B767 (4871792823).jpg|ボーイング767-200ER
File:158fm - Avianca Boeing 767-300; N984AN@LHR;27.10.2001 (5157670186).jpg|ボーイング767-300ER
File:Boeing 787-8 ‘N783AV’ Avianca (26953627630).jpg|ボーイング787-8
File:Avianca Douglas DC-4 Volpati.jpg|ダグラス DC-4
File:HK-4487 Fokker 50 Avianca (7501547528).jpg|フォッカー 50
File:PR-OAI Fokker 100 Avianca (8141961700).jpg|フォッカー 100
File:Lockheed L-1049G Super Constellation, Avianca JP5929525.jpg|ロッキード L-1049E スーパーコンステレーション
File:12cf - Avianca MD-83; EI-CEQ@MIA;31.01.1998 (5183260511).jpg|マクドネル・ダグラス MD-83


## 主な就航地
### 国内
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*アルメニア
*バランカベルメハ
*バランキージャ
*ボゴタ
*ブカラマンガ
*カリ
*カルタヘナ
*ククタ
*イバゲ
*マニサレス
*メデジン
*モンテリア
*ネイバ
*パスト
*ペレイラ
*ポパヤン
*リオハカ
*サンアンドレス
*サンタ・マルタ
*トゥマコ
*バジェドゥパール

### 国外
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:*アリカンテ 
:*バルセロナ
:*マドリード
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:*カンクン
:*メキシコシティ
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:*フォートローダーデール
:*ロサンゼルス
:*マイアミ
:*ニューヨーク
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:*オラニエスタッド
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:*サントドミンゴ
:*プンタ・カナ
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:*モンテゴ・ベイ
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:*ウィレムスタッド
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:*セント・マーチン
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:*サン・フアン
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:*パナマ
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:*ブエノスアイレス
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:*サンタクルス
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:*サンパウロ
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:*サンティアゴ
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:*グアヤキル
:*キト
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:*リマ
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:*カラカス
:*ポルラマル
:*バレンシア (ベネズエラ)

## 事故・事件
*1970年6月26日、ククタを出発した直後の旅客機が何者かにハイジャックされる。機体はボゴタで給油した後にキューバへ渡った。
*1983年11月27日に、パリ発マドリード経由ボゴタ行き11便のボーイング747-200が、マドリードのマドリード＝バラハス空港に着陸進入中に、空港の南東約12キロメートルに高度確認ミスのために墜落し181名が死亡した（アビアンカ航空011便墜落事故）。
*1988年3月17日に、ククタ発カルタヘナ行き国内定期410便のボーイング727が離陸後間もなく空港付近の山に衝突。搭乗者143人全員が死亡した。主な原因はクルー・リソース・マネジメントの欠如による、コックピット内の無秩序化だとされている。410便の事故は、後年にアメリカン航空965便墜落事故が発生するまでコロンビア国内では最悪の航空機事故だった（アビアンカ航空410便墜落事故）。
*1989年11月27日に、ボゴタ発サンティアゴ・デ・カリ行きの国内線203便のボーイング727がソアチャ上空で爆破され、乗員乗客107名全員と地上の3名が死亡した。メデジン・カルテルによる爆破テロである（アビアンカ航空203便爆破事件）。
*1990年1月25日に、ボゴタ発ニューヨーク行きのボーイング707-320がジョン・F・ケネディ国際空港に着陸進入中、ニューヨーク州コーブネックに燃料切れのため墜落し73名が死亡した（アビアンカ航空52便墜落事故）。

## 脚注

## 関連項目
*アビアンカ・エクスプレス
*アビアンカ・エクアドル
*アビアンカ・コスタリカ
*アビアンカ・エルサルバドル
*アビアンカ・ブラジル
*アビアンカ・ペルー
*シャトル便
*パブロ・エスコバル

## 外部リンク

* Avianca.com international
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