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公園道路

**公園道路**（こうえんどうろ、 パークウェイ）は、アメリカ合衆国などで発達した高速道路の一種であり、一般的に中央分離帯や道路の両脇には街路樹等が整備されている。アメリカ合衆国において、公園道路のような高速道路はすべて通過交通として設計された自動車専用道路であり、また一部に有料の道路も存在する。多くの公園道路では通行は一般車両に限定され、トラックやバスなどの商用車両は通行を禁止されている。1900年代初頭のニューヨーク市周辺で建設が始まり、1930年代には政策的に位置づけられ、全米に建設が拡大していった。速度制限が設けられるとともに、道路周辺は公園として整備され、景観保全に役立っている。ヨーロッパや日本、台湾にも影響を与えた。

なお、公園内の園路を公園道路と呼ぶ場合もあるので注意。

## 歴史
公園道路はペンシルベニア・ターンパイクやドイツのアウトバーン、アメリカ合衆国の州間高速道路網などに代表される自動車専用道路の先駆け的存在である。

公園道路が最初に建設されたのはニューヨーク市およびその近郊地域であり、1907年に最初の公園道路であるブロンクス川公園道路の建設が、翌1908年にロング・アイランド・モーター公園道路の建設が開始された。

1920年代に入ると、ニューヨーク市周辺の公園道路網はニューヨークのマスタービルダーと呼ばれるユダヤ系アメリカ人のロバート・モーゼスによって広い範囲へと拡大が進められた。モーゼスは公園道路を、アメリカ合衆国を自動車指向社会へと発展させるための道具であり、混雑の激しい都市地域からロング・アイランドの開発途上地域へと人口を分散させるための手段であると位置づけ、積極的な拡大方策を採った。

1930年代に入ると、モーゼスの公園道路構想に連邦政府が加わり、連邦政府は歴史的な道路を記念するための国立公園道路を建設した。連邦政府が建設した公園道路は上下一車線がほとんどであったため、比較的厳しい速度制限がかけられた。国立公園道路の管理は国立公園局に委ねられた。

連邦政府が関わった公園道路には、市民保全部隊が建設したブルー・リッジ公園道路やナチェズ・トレイス公園道路も含まれる。

ケンタッキー州で「公園道路」といえば有料道路として建設された高速道路を指すが、実際にはケンタッキー州に存在する多くの公園道路は既に建設費用を回収し終えているため、無料で利用することができる。ニューヨーク市の大部分では、公園道路は一般に商用車両の通行が禁止されている。

## アメリカの公園道路の一覧
### 国立公園道路
* ブルーリッジ公園道路
* ナチェズ・トレイス公園道路
* ジョージ・ワシントン記念公園道路
* クララ・バートン公園道路
* ワイオミング州#国立パークウェイ

### 一般の公園道路
* ECP（イーストコースト・パークウェイ）
* アリシア・パークウェイ
* アロヨ・セコ・パークウェイ（Arroyo Seco Parkway）
* イースト・バレー・パークウェイ
* ヴァンダービルト・パークウェイ
* ウィリアム・H・ナッチャー公園道路
* ウィルバー・クロス公園道路
* ウェストバレーリッジ・パークウェイ
* ウェンデル・H・フォード・ウェスタン・ケンタッキー公園道路
* エドワード・T・ブレスティット公園道路
* オーデュボン公園道路
* オレゴン州道10号線サウスウェスト・ナイトー・パークウェイ() 
* ガーデン・ステイト公園道路(ザ・パークウェイ, ザ・ガーデンステート)
* カンザスシティ公園道路
* グリソムパークウェイ
* カテドラルパークウェイ
* 戦艦パークウェー、アラバマ州モビール湾上の土手道
* クロス・カウンティ公園道路
* ケンタッキー州パークウェイシステム 
* ケープコーラル・パークウェイ
* コロナード・パークウェイ
* コロニアル・パークウェイ
* サマリン・パークウェイ
* ジュリアン・M・キャロル・パーチェス公園道路
* ジョン・ロックフェラー2世記念パークウェイ
* ジュビリーパークウェー、アラバマ州モビール湾上の高架橋の橋）
* ストロー・ドライブ
* スプライン・ブローク公園道路
* ソウ・ミル川公園道路
* タコニック・ステイトパークウェイ 
* テキサス州州道99号線（グランド・パークウェイ）
* ナチェズ・トレイスパークウェイ 
*ニュージャージー・パークウェイ
* ニューヨーク州の公園道路 
* ハッチンソン川公園道路
* パリセード州間公園道路
* ハル・ロジャーズ公園道路
* パークウェー・セント・ジョセフ、ミズーリ州セントジョセフ、ミズーリ州の大通りシステム
* ブロンクス川公園道路
* ペラムパークウェイ
* ベール・T・コームズ山公園道路
* ヘンリー・ハドソン公園道路
* ボルティモア・ワシントン公園道路
* ポカホンタスパークウェー（ヴァージニア州道895号線）
* マーサ・レイン・コリンズ・ブルー・グラス公園道路
* マルゲリート・パークウェイ
* ミード湖パークウェイ（元ミード湖ドライブ、州道564号線）
* 
* 
* ルイ・B・ナン公園道路
* ロングアイランド・パークウェイ

## その他の国の公園道路一覧
*エアポート・パークウェイ（Airport Parkway） - カナダ・オタワ
*イーストコースト・パークウェイ - シンガポール
*サドーヴォエ環状道路 - ロシア ・モスクワ。1850年ころ、モスクワの城壁を取り外した跡地に「ガーデン風の環状道路」が作られた

## 関連項目
* アメリカ国道 
* ブールバール 
* パークウェイ
* 公園緑地系統 
* ニューヨークのパークウェイ
宣武帝

**宣武帝**（せんぶてい）は、北朝北魏の第7代皇帝。

## 生涯
483年閏4月、孝文帝の次男として生まれた。母は貴人高照容（高句麗の人）。聡明で気配りがあり、また美男だったという。

496年12月に異母兄の元恂が皇太子位を廃されると、497年1月に元恪が皇太子に立てられた。499年4月、孝文帝が死去すると、数え17歳で即位した。当初は、咸陽王元禧・任城王元澄・北海王元詳・広陽王元嘉・尚書令王粛・吏部尚書宋弁ら6人の大臣の輔弼を受けた。

501年、国政を側近や外戚の高肇（高照容の兄）に委ねて親政を始めた。これに反発する叔父の元禧が反乱を計画したため、処断した。508年、異母弟の京兆王元愉が冀州で反乱を起こすとこれを鎮圧し、高肇の進言で叔父の彭城王元勰をも誅殺した。

在世中、しばしば南朝梁を攻撃して蜀方面に領土を拡大し、北方では柔然に大打撃を与えた。だが、熱心な仏教信者である故に、次第に仏教信仰に溺れた。

515年1月、33歳で崩御し、洛陽郊外に葬られた。

## 陵墓

陵墓の景陵は他の邙山陵墓群とともに、全国重点文物保護単位に指定されている。1991年に盗掘に遭ったため、遺跡保護のため緊急発掘された。版築で作られた円形の稜は径112メートル、高さ約23から24メートルあり、中心の地下にある方形の墓室から南に甬道が伸びている。延長線上の入口に当たる所に高さ4メートルの巨大な石人像があったが、盗掘により現在は首が失われている。

## 宗室

### 后妃
*順皇后于氏（于勁の娘）
*崇憲皇后高英（宣武帝の生母文昭皇太后の兄の高偃の娘）
*貴嬪（妃）司馬顕姿（司馬悦の三女）、貴華（妃）王普賢（王粛の長女）
*修華嬪乞伏氏、嬪李氏、嬪崔氏（崔亮の娘）、婕妤嬪李氏（李彪の娘）、充華嬪胡氏（霊太后）

### 男子
*元昌（夭折）、母は于氏
*未名（夭折）、母は高英
*元詡（孝明帝）、母は胡氏

### 女子
*建徳公主、母は高英

## 脚注
藤田りえ

**藤田 りえ**（ふじた りえ、旧芸名：**藤田理恵**、1974年11月23日‐）は、フリーアナウンサー。元山口朝日放送（yab）アナウンサー。

## 人物
* 徳島県出身。血液型:A型
* 趣味:料理、写真、食べ歩き

## 出演番組
### 山口朝日放送時代
* 5時からワイド
など

### フリー
* テレビ埼玉
** テレ玉ニュース（2016年10月25日・11月1日・2017年12月22日、キャスター）
** EveningNews（2016年7月22日・8月19日・9月30日・10月17日・10月25日・2017年2月2日・3月24日・9月6日・12月5日・12月6日・12月22日・2018年3月22日、キャスター）
** ニュース545（2022年2月16日、キャスター）
** ニュース930（2022年2月16日、キャスター）
** ウィークエンドニュース サタデー・サンデー（2018年12月9日・2021年6月26日・6月27日・7月3日・7月10日・7月11日・8月21日・9月4日・2022年2月5日、キャスター）
* チバテレビ
** ウィークリー千葉県
** ザ・サンデー千葉市
* NHK
** BSプレビュー
** BS大好き
** オリンピックガイド
* TBSテレビ
** 特選名品館
* TOKYO MX
** TOKYOインフォメーション（『TOKYOモーニングサプリ』内。?～2005年12月）
* 日経ブロードバンドニュース
** シネマコーナー（?～2006年3月）

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* ジョイスタッフ｜藤田りえ
* 
* 
* 
*
鳥取県道45号倉吉江府溝口線

**鳥取県道45号倉吉江府溝口線**（とっとりけんどう45ごう くらよしこうふみぞくちせん）は、鳥取県倉吉市から日野郡江府町を経て、西伯郡伯耆町に至る県道（主要地方道）である。

## 概要
鳥取県西部にある路線で、倉吉市の国道313号より分岐して西に向かって大山の南中腹を半周するように横断し、伯耆町の国道181号に接続する。伯耆町で、米子自動車道 溝口インターチェンジと接続する。

大山パークウェイの一部を構成し、美保関灯台と米子空港や蒜山地域（米子自動車道・蒜山ICを含む）を広域的に結ぶ役割を果たしている。

### 路線データ

* 起点：鳥取県倉吉市鴨河内（大鴨橋西交差点、国道313号交点）
* 終点：鳥取県西伯郡伯耆町溝口（溝口交差点、国道181号・鳥取県道・島根県道1号溝口伯太線交点）
* 総延長：50.3 km

## 歴史
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道がとして主要地方道に指定される。
* 2005年（平成17年）7月1日 - 鳥取県告示第536号により鳥取県西伯郡伯耆町溝口（溝口インター入口交差点 - 溝口交差点）の経路が国道181号経由に変更される。

## 路線状況
### 別名
; 大山環状道路
: 大山の中腹部を周回する道路で、本路線の大山を周回する道路の一部区間は、大山環状道路の一部を構成する。大山環状道路は、本路線の他、鳥取県道30号、鳥取県道34号、鳥取県道44号、鳥取県道158号の計5路線で構成される。

### 重複区間

#### 現道

* 大山広域農道（日野郡江府町御机）
* 国道181号・国道183号・国道482号・鳥取県道・島根県道1号溝口伯太線（西伯郡伯耆町溝口）

#### バイパス
*鳥取県道50号東伯関金線（倉吉市関金町大鳥居）

## 地理
鳥取県西部に位置する中国山地最高峰の大山（標高1,729&nbsp;m）の南側中腹部にある西日本最大級といわれるブナの森林や高原地帯を周回する。この路線上にある鍵掛峠（標高912&nbsp;m）からは、大山の南斜面の崩落する山肌と中腹から続く森林の対比が美しい眺望ポイントとして知られる。

### 通過する自治体
* 倉吉市
* 東伯郡琴浦町
* 倉吉市
* 東伯郡琴浦町
* 倉吉市
* 日野郡江府町
* 西伯郡大山町
* 日野郡江府町
* 西伯郡伯耆町

### 交差する道路

### 沿線にある施設など
* 関金温泉
* 地蔵峠
* 大山
* 鍵掛峠

## 脚注

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目

* 鳥取県の県道一覧
鳥取県道22号倉吉青谷線

**鳥取県道22号倉吉青谷線**（とっとりけんどう22ごう くらよしあおやせん）は、鳥取県倉吉市から鳥取県鳥取市を結ぶ県道（主要地方道）である。

## 概要
### 路線データ

* 起点：鳥取県倉吉市東巌城町（中部総合事務所先交差点、国道179号・鳥取県道38号倉吉福本線交点）
* 終点：鳥取県鳥取市青谷町青谷（青谷交差点、国道9号・鳥取県道51号倉吉川上青谷線交点）
* 総延長：20.8 km

## 歴史
* 1991年（平成3年）3月30日 - 鳥取県告示第328・329号により、国道179号旧道が国道指定を解除されたことに伴い、その一部となる倉吉市東巌城町・中部総合事務所先交差点 - 倉吉市上井町2丁目・上井町2丁目交差点間を当路線に編入。
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道倉吉青谷線が倉吉青谷線として主要地方道に指定される。

## 路線状況
### 重複区間
* 鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線（倉吉市東巌城町・中部総合事務所先交差点 - 倉吉市八屋・竹田橋東詰交差点）
* 鳥取県道51号倉吉川上青谷線（倉吉市上井町2丁目・上井町2丁目交差点 - 東伯郡湯梨浜町野花・野花交差点）
* 鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線（東伯郡湯梨浜町長和田 - 東伯郡湯梨浜町野花・野花交差点）
* 鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線（東伯郡湯梨浜町旭 - 東伯郡湯梨浜町松崎）
* 国道9号（東伯郡湯梨浜町園・原交差点 - 鳥取市青谷町青谷・青谷交差点）

### 道の駅
* 道の駅燕趙園

## 地理
### 通過する自治体
* 倉吉市
* 東伯郡湯梨浜町
* 鳥取市

### 交差する道路

### 沿線にある施設など
* 鳥取短期大学
* 東郷湖
* 東郷温泉
* 燕趙園

## 脚注

## 関連項目
* 鳥取県の県道一覧
リック・ランセロッティ

**リチャード・アンソニー・ランセロッティ**（Richard Anthony Lancellotti、1956年7月5日 - ）は、アメリカ合衆国ロードアイランド州出身のイタリア系アメリカ人元プロ野球選手（外野手、内野手）。NPBでの登録名は「**ランス**」。

## 来歴・人物
グラスボロー短大を経て、1977年のMLBドラフト11巡目でピッツバーグ・パイレーツに指名されて契約。にサンディエゴ・パドレス、にサンフランシスコ・ジャイアンツでメジャーに昇格した以外はマイナー生活であった。

にNPBの広島東洋カープに外野手として入団。前年に引退した山本浩二に代わる主軸打者として期待された。極端なプルヒッティングから本塁打を右翼スタンドの上段まで叩き込む長打力を持っていたが、好不調の波が激しく、この年に規定打席到達者のうち最低打率（.218）、最多三振（114個）でありながら6試合連続本塁打を記録するなどシーズン88安打中、半分近い45％の39本が本塁打となる驚異の長打力で本塁打を量産し、最多本塁打のタイトルを獲得した。

翌は不振もあってベンチを温めることも多く、シーズン途中で解雇された。

帰国後の翌はボストン・レッドソックスと契約し、にメジャー再昇格を果たした。はメジャー昇格はならず、同年限りで引退。

広島時代晩年の応援歌には元おニャン子クラブ・生稲晃子の『麦わらでダンス』が使われていた。ダンスとランスの洒落である。その後応援歌は小川達明、ロッド・アレン、ルイス・メディーナへ引き継がれ使用された。

1993年にニューヨーク州バッファローにて「バッファロー・スクール・オブ・ベースボール」という野球スクールを開設して指導を行っている。

## 詳細情報
### 年度別打撃成績

* 各年度の**太字**はリーグ最高

### タイトル
; NPB
* 本塁打王：1回（1987年）

### 記録
; NPB
* 初出場・初先発出場：1987年4月10日、対横浜大洋ホエールズ1回戦（広島市民球場）、四番・左翼手として先発出場、4打数1安打2三振
* 初本塁打：1987年4月14日、対中日ドラゴンズ1回戦（ナゴヤ球場）、1回表に鹿島忠から2点本塁打

### 背番号
* **20**（1982年）
* **31**（1986年）
* **45**（1987年 - 1988年）
* **10**（1990年）

## 脚注

## 関連項目
* 広島東洋カープの選手一覧
* キャプテンストライダム - 『マウンテン・ア・ゴーゴー』という楽曲の歌詞中にランスが登場する。
* ランス39号 - お笑い芸人

## 外部リンク
RF端子

**RF端子**（RFたんし）とは高周波（Radio Frequency）信号を扱う端子のことである。主な用途により以下のように大別されるが、狭義には以下のうちとくにRF接続用の出力端子のことをいう。

* 電波機器・高周波測定器の入出力端子
* 液晶テレビやプラズマテレビやBDレコーダーなどのアンテナ入出力端子、後付チューナのアンテナ入力端子。
* RF接続用の入出力端子（RFモジュレータを介して、映像出力をVHFの2chなどの形式として出力する端子）。

特性インピーダンスに対して整合がとれていることを特徴とする。
鳥取県道191号矢矯松原線

**鳥取県道191号矢矯松原線**（とっとりけんどう191ごう やはぎまつばらせん）は鳥取県鳥取市内を通る一般県道である。

## 概要
鳥取市矢矯から鳥取市松原に至る。

### 路線データ

* 起点：鳥取県鳥取市矢矯（鳥取県道32号郡家鹿野気高線交点）
* 終点：鳥取県鳥取市松原（吉岡温泉入口交差点、鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線交点）
* 総延長：8.2&nbsp;km

## 地理
### 通過する自治体
* 鳥取県
** 鳥取市

### 交差する道路

### 沿線
* 毛無山
* 吉岡温泉
* 吉岡郵便局
* 鳥取市立湖南学園
* 湖山池

## 関連項目
* 鳥取県の県道一覧
鳥取県道49号鳥取河原用瀬線

**鳥取県道49号鳥取河原用瀬線**（とっとりけんどう49ごう とっとりかわはらもちがせせん）は、鳥取県鳥取市を通る県道（主要地方道）である。

## 概要
### 路線データ

* 起点：鳥取県鳥取市徳尾（嶋入口交差点、鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線交点）
* 終点：鳥取県鳥取市用瀬町鷹狩（鷹狩駅交差点、国道53号・国道482号交点）
* 総延長：33.9 km

## 歴史
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道河内鳥取線の一部・県道北村岩坪線・県道杣小屋曳田線の一部・県道中井小河内用瀬線が鳥取河原用瀬線として主要地方道に指定される。
* 1994年（平成6年）3月15日 鳥取県告示第225号により鳥取県道49号鳥取河原用瀬線として認定される。
** 前身は鳥取県道281号河内鳥取線・鳥取県道152号北村岩坪線・鳥取県道230号中井小河内用瀬線（鳥取県告示第226号により廃止）。鳥取県道281号河内鳥取線のうち鳥取県気高郡鹿野町河内（現・鳥取市鹿野町河内） - 鳥取県鳥取市槙原間が鳥取県道281号河内槙原線に移行したことに伴い同路線に移行しなかった部分と鳥取県道152号北村岩坪線・鳥取県道230号中井小河内用瀬線の全線が本路線になった。
* 2009年（平成21年）12月4日 鳥取県告示第724号により鳥取市上段 - 鳥取市上原間（上原バイパス）が区域決定される。
* 2009年（平成21年）12月6日 12月4日付鳥取県告示第725号により鳥取市上段 - 鳥取市上原間（上原バイパス）が供用開始。
* 2012年（平成24年）3月30日 鳥取県告示第227号により、上原バイパス開通により旧道化した部分（鳥取市上原）が鳥取市道2016033号上原幹線に移行される。
* 2016年（平成28年）1月19日 鳥取県告示第34・35号により、新槙原橋（鳥取市槙原）が供用開始。

## 路線状況
### 重複区間
* 鳥取県道32号郡家鹿野気高線（鳥取市槙原・小原交差点 - 鳥取市岩坪）
* 鳥取県道196号杣小屋曳田線（鳥取市河原町北村 - 鳥取市河原町牛戸）

### 通行不能区間
* 鳥取県鳥取市岩坪 - 鳥取県鳥取市河原町北村 (2.1 km)
* 鳥取県鳥取市河原町小河内 - 鳥取県鳥取市河原町山上 (1.9 km)

## 地理
### 通過する自治体
* 鳥取市

### 交差する道路

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 鳥取県の県道一覧
鳥取県道281号河内槙原線

**鳥取県道281号河内槙原線**（とっとりけんどう281ごう こうちまきはらせん）は、鳥取県鳥取市を通る一般県道である。

## 概要
鳥取市鹿野町河内から鳥取市槙原に至る。

### 路線データ

* 起点：鳥取県鳥取市鹿野町河内（鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線交点）
* 終点：鳥取県鳥取市槙原（鳥取県道32号郡家鹿野気高線・鳥取県道49号鳥取河原用瀬線交点）
* 未開通区間：鳥取県鳥取市鹿野町河内

## 歴史
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道河内鳥取線の一部を鳥取河原用瀬線として主要地方道に指定される。
* 1994年（平成6年）3月15日 - 鳥取県告示第225号により鳥取県道281号河内槙原線として認定される。
: 前身は鳥取県道281号河内鳥取線（鳥取県告示第226号により廃止）。鳥取市徳尾 - 鳥取市槙原間が鳥取県道49号鳥取河原用瀬線に移行したことに伴い同路線に移行しなかった部分が本路線になった。

## 地理
### 通過する自治体
* 鳥取県
** 鳥取市

### 交差する道路

### 沿線
* 安蔵森林公園
* 安蔵公園

## 脚注

## 関連項目
* 鳥取県の県道一覧
鳥取県道265号湯山鳥取線

**鳥取県道265号湯山鳥取線**（とっとりけんどう265ごう ゆやまとっとりせん）は、鳥取県鳥取市を通る一般県道である。

## 概要
鳥取市福部町湯山から鳥取市覚寺に至る。

### 路線データ

* 起点：鳥取県鳥取市福部町湯山（鳥取県道43号鳥取福部線交点）
* 終点：鳥取県鳥取市覚寺（覚寺交差点、国道9号交点、鳥取県道318号伏野覚寺線終点）
* 総延長：4.3&nbsp;km

## 路線状況
### 道路施設
#### 橋梁
* 山湯山橋（山湯山川、鳥取市）

#### トンネル
* 砂丘トンネル：延長224&nbsp;m、1968年（昭和43年）竣工、鳥取市

## 地理
### 通過する自治体
* 鳥取県
** 鳥取市

### 交差する道路

### 沿線
*  山陰近畿自動車道駟馳山バイパス 福部IC
* 旧国道9号（全線）
* 鳥取砂丘
* 鳥取市立中ノ郷中学校

## 関連項目
* 鳥取県の県道一覧
流山インターチェンジ

**流山インターチェンジ**（ながれやまインターチェンジ）は、千葉県流山市大字桐ケ谷にある常磐自動車道のインターチェンジである。

## 概要
地元の請願により、1992年（平成4年）3月26日に開設された。

開設時の建設費償還を目的として流山有料道路のみと連絡しており、当インターの料金所では流出時には常磐自動車道と流山有料道路の合算した通行料金を支払い、流入時には流山有料道路の通行料金の支払いと常磐自動車道の通行券の受け取りを行っていた。ETC利用の場合は流山有料道路の料金も自動精算され、流入流出共にゲート通過時に精算していた。2015年（平成27年）4月13日24時をもって流山有料道路は無料開放された。

## 歴史
* 1992年（平成4年）3月26日：当ICの供用を開始。同時に当ICに接続する流山有料道路が開通。
* 2015年（平成27年）4月13日：流山有料道路が無料開放される。

## 周辺
* GLP ALFALINK流山
* 初石駅（東武鉄道・野田線）
* 流山おおたかの森駅（東武鉄道・野田線/首都圏新都市鉄道・つくばエクスプレス）
* 流山おおたかの森 S・C

## 道路
*  常磐自動車道（1-2番）

## 接続する道路
* 直接接続
** 千葉県道5号松戸野田線

## 料金所
* ブース数：7

### 入口
* ブース数：3
** ETC専用：1
** ETC/一般：1
** 一般：1

### 出口
* ブース数：4
** ETC専用：1
** ETC/一般：1
** 一般：2

## 隣
;  常磐自動車道
: (1)三郷JCT/IC - (1-1)三郷TB/SIC - (1-2)**流山IC** - (2)柏IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧 な行

## 外部リンク
* 東日本高速道路
筑波高速度電気鉄道

**筑波高速度電気鉄道株式会社**（つくばこうそくどでんきてつどう）は、1920年代 - 1930年代に存在した日本の投機目的鉄道事業者である。同社が敷設免許を有していた東京市（当時）の上野駅と茨城県の筑波山を結ぶ鉄道路線（大部分が未成線となった）についても記述する。

この会社は元々、取得した鉄道敷設免許を他社に売却することを目的として設立された投機会社であり、東武鉄道と現在の京成電鉄に売却を申し出て、東京都心への経路確保に苦心していた京成に吸収合併された。

この会社が計画した鉄道路線の本線は、現在でいう東京都区部から埼玉県八潮市、千葉県流山市を経て、現在の茨城県つくば市を結ぶ放射状路線で、東京市内の一部区間については一部計画変更の上で建設、京成の路線として開業（京成上野駅 - 千住大橋駅 - 青砥駅間）したが、大部分は免許を失効し、未成線となった。ただし、この路線計画自体は紆余曲折を経てつくばエクスプレスとしてほぼ実現することになる。

## 略史

### 免許取得
1928年（昭和3年）3月に、東京府北豊島郡日暮里町大字谷中本（現:東京都荒川区西日暮里二・三丁目）の日暮里駅（免許申請当初は田端駅）を起点として千葉県東葛飾郡流山町（現:流山市）を経て筑波山麓の茨城県筑波郡田井村（現:つくば市神郡付近）・筑波山に至る免許を取得した。

他に支線として、1928年（昭和3年）9月に、東京府南足立郡西新井村の西新井駅手前の梅島付近で分岐し、南葛飾郡亀青村の亀有（現:東京都葛飾区亀有付近）・金町（現:葛飾区金町付近）の柴又・千葉県東葛飾郡国分村（現:市川市国分付近）を経由して東葛飾郡松戸町（現:松戸市）に至る路線と、国分から分岐して東葛飾郡船橋町（現:船橋市中心部）に至る路線、さらに10月には上野駅地下への路線延伸免許も申請し、船橋延伸線については北総鉄道（初代、今の東武野田線）との競合を理由に却下されたが、1929年2月には上野延伸線、6月には松戸延伸線の免許をそれぞれ取得した。

### 京成本線の都心ルートとして一部開通
自社で建設するだけの資金は元々なく、また終点近くの茨城県新治郡柿岡町（現在の石岡市柿岡）に中央気象台（当時）の地磁気観測所がある関係で周辺では直流電化が認められず（当時、交流電化方式は未実用化）、建設できる技術的な目処もなかった。

このため免許を売り込むべく、まず東武鉄道に話を持ちかけたが断られたため、今度は京成電気軌道（現在の京成電鉄）に話を持ちかけた。当時の京成は押上駅が東京側ターミナルであり、浅草乗り入れの認可をめぐり疑獄事件を起こして頓挫するなど、都心へのルート確保に腐心していたため、この話を二つ返事で受け入れている。すなわち、現在の京成本線京成上野駅 - 千住大橋駅付近間は、元々筑波高速度電気鉄道が鉄道敷設免許を所持していた区間であり、同社名義で着工の後、同社を買収した京成電気軌道が完成させ、現在の本線の一部となっている（当時の京成は軌道法に基づいていたため、正確には同区間の免許と引き替えに下付された特許で敷設。貨物輸送はこの時点で計画放棄）。また、千住大橋駅付近 - 青砥駅までの区間についても、先の松戸支線のルートを一部変更した上で同様に開通させたものである。

こうして日暮里開業1年前の1930年（昭和5年）10月、京成電気軌道に吸収合併され会社は消滅することになるが、現在も東京都公文書館に所蔵されている「柳原青砥間工事施工認可申請書」「線路実測平面図 千住・青砥間」等には筑波高速度電気鉄道株式会社の社名が記されており、工事途中までは筑波高速度電気鉄道の名の下に行われたことを今に伝えている。また、現在の京成上野駅と東京地下鉄の上野駅を結ぶ地下道も、筑波高速度電気鉄道の発注により東京地下鉄道が建設したことが知られている。

筑波高速度電気鉄道の取締役は京成に取締役として迎えられた。なお、東武が合併話を断ったのはこの会社を安く買い叩く腹積もりがあったためで、当時東武と対立していた京成との合併話が決まると激怒したという。

### 残存区間の免許失効

建設計画から外された梅島村（西新井付近） - 田井村間の免許は特許に引き継がれることなく1931年（昭和6年）12月11日に失効、さらに建設されないまま残された千住大橋駅付近 - 梅島村の特許、青砥 - 松戸支線の免許も、後年同様に失効している。なお、同支線の構想の代わりに太平洋戦争後になって新京成電鉄が松戸 - 柴又間の免許を取得し、一部では用地の買収も行ったが、地元の反対があり、この計画を断念している。

その後、失効した埼玉県八潮市と茨城県つくば市の間は、1980年代より常磐新線計画の一部として着手され、2005年8月24日に首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスがほぼ同じ経路を含めて開業した。また、支線の国分（市川市）方面へもそれより約14年早い1991年3月31日に現在の北総鉄道北総線として開通しており、筑波高速度電気鉄道が最初に構想した路線は70年以上の時を経てその大部分が実現した形となった。

なお本計画とは別に、京成電鉄は1959年の常総筑波鉄道・鹿島参宮鉄道（ともに現在の関東鉄道）への資本参加を皮切りに、グループ会社を通じて筑波地域を含む茨城県内に事業域を拡大している。

## 設置予定駅一覧
接続路線の事業者や所在地の名称などは1931年12月10日時点。非開通区間の駅の記載内容については全て予定、所在地については用地買収以前に免許失効しているため、凡その予定地である。
### 本線

*京成本線として開通した区間にはこの他にも駅が設置された。「京成本線#駅一覧」を参照。


ファイル:JR Nippori Station in 1939.jpg|開業8年後の日暮里駅京成本線ホームを望む（写真一番奥 1939年）
ファイル:Mt.Tsukuba from Kangori, Feb 2012.jpg|付近に筑波山駅が予定されていた神郡の町並みと筑波山


### 松戸支線


ファイル:Keisei Horikirishobuen sta 003.jpg|亀有経由から現在の青砥経由に変更して開通（京成本線堀切菖蒲園駅）


## 参考文献
* 森口誠之『鉄道未成線を歩く 私鉄編』（JTBキャンブックス、2001年）  p21-p26
* 白土貞夫「つくばエクスプレス前史 双峰を目指した幻の筑波高速度電気鉄道」
: 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』2006年1月号 No.770 p80-p86

## 脚注

### 注釈・出典


## 関連項目
* 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス
* 常磐高速バス - 同じような経路をとる高速バス
* 常磐急行交通（解散） - 京成・東武の茨城進出の一つ
* つくバス北部シャトル - つくばエクスプレスを筑波山麓方面に「延伸する」目的で開設。当鉄道末端部と同様の経路で当初は鉄道並みの停留所間隔であった。
* つくばヘリポート - 通勤用定期便の計画があった
* 谷田部海軍航空隊 - 免許失効翌年に飛行場建設
* 流鉄流山線 - 流山から東京都江東区までの延伸を申請（却下）
* 東京直結鉄道 - 東京メトロ有楽町線を八潮方面へ延伸する構想
豊島ケーブルネットワーク

**豊島ケーブルネットワーク株式会社**（としまケーブルネットワーク、）は、東京都豊島区に本社のある、テレビ放送及びインターネット事業を行うケーブルテレビ局で、ビックカメラの連結子会社である。愛称は**としまテレビ**。なお、同じ『TCN』の略称で、同じ東京都内のケーブルテレビ局である東京ケーブルネットワークや多摩ケーブルネットワークとは「東京デジタルネットワーク」を通じて関わりがある。

1996年（平成8年）1月31日に設立、翌1997年（平成8年）10月1日に開局。

## サービスエリア
全て東京都
* 豊島区
* 板橋区

## 主な放送チャンネル
### 地上波系列別再送信局

### テレビ局

* デジタルTVはJC-HITSを使用している。
* デジアナ変換は行っていない。

### FMラジオ局

## コミュニティチャンネル
* 名称：**としまチャンネル**
* 自主制作番組
** としま情報スクエア
** としま情報ライブ
** 私のスマイルパートナー～笑顔になれる街～

## 脚注

## 関連項目
* ケーブルテレビ局の一覧
* 電気通信事業者協会
* セットトップボックス
* ホームターミナル
* ケーブルテレビ
* 東京デジタルネットワーク
* 社団法人CATV技術協会
* 日本ケーブルラボ
* 社団法人日本ケーブルテレビ連盟
* デジタルCATV実験協議会

## 外部リンク
*  - 公式ウェブサイト
鳥取県道318号伏野覚寺線

**鳥取県道318号伏野覚寺線**（とっとりけんどう318ごう ふしのかくじせん）は、鳥取県鳥取市を通る一般県道である。

## 概要
鳥取市伏野から鳥取市覚寺に至る。

### 路線データ

* 起点：鳥取県鳥取市伏野（溝川交差点、国道9号交点）
* 終点：鳥取県鳥取市覚寺（覚寺交差点、国道9号交点、鳥取県道265号湯山鳥取線終点）
* 総延長：9.0&nbsp;km

## 路線状況
### 重複区間
* 鳥取県道181号湖山停車場布勢線（鳥取市湖山町東1丁目・布勢入口交差点 - 鳥取市湖山町東1丁目・湖山駅入口交差点）

### 道路施設
#### 橋梁
* 湖山橋（湖山川、鳥取市）
* 八千代橋（千代川、鳥取市）
* 丸山橋（袋川、鳥取市）

## 地理
### 通過する自治体
* 鳥取県
** 鳥取市

### 交差する道路

### 沿線
* 旧国道9号（全線）
* 鳥取市立末恒小学校（起点付近）
* JR西日本山陰本線
** 末恒駅（起点付近）
** 鳥取大学前駅
** 湖山駅
* 鳥取県警察学校
* クラーク記念国際高等学校 鳥取キャンパス
* 湖山池
* 鳥取大学附属特別支援学校
* 鳥取大学
* 鳥取県立鳥取商業高等学校
* 鳥取市立湖東中学校
* 千代川
* 鳥取市立城北小学校
* 中国運輸局鳥取運輸支局本庁舎

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 鳥取県の県道一覧
らぶげ魂 外道乙女隊放送局

**らぶげ魂 外道乙女隊放送局**（らぶげだましい げどうおとめたいほうそうきょく）は、音泉で配信されていたインターネットラジオ番組。テレビアニメ『それゆけ!外道乙女隊』（2005年7月〜9月放送）の連動番組である。

## 番組概要
### パーソナリティ
* 榎本温子（北華音子 役）
* 門脇舞（北華妹香 役）

### アシスタント
* 森永たまち（構成作家）
:三重野瞳のこと。構成作家の時はこの名義で活動している。そのため、音泉配信時のコンテンツには森永たまちの名が表記されていない。
:また、リスナーへ向けての挨拶は行わず音泉の収録風景写真にも＃14（2005年7月14日）で1度だけこっそり写った以外には顔出ししなかった

### 配信曜日など
*放送期間：2005年4月4日 - 同年12月26日（全39回）
*配信局：音泉（毎週月曜日更新）
*スポンサー：ブロッコリー、株式会社コスパ
### オープニングテーマ
;「外道だよ!全員集合!」
:歌：外道乙女隊

## コーナー
***訛りっ娘の気持ち**（旧・**乙女の気持ち**）
: 乙女チックな文章やポエムを約1分に纏めて読ませるオープニングコーナー

***ふつおた**
: 何でも読んじゃうコーナー

***それ!ゆけ!マヨパンマン**（**＃26～＃39**）
:榎本のマヨネーズ好き（とあかほり総帥への次回作打診?）が高じて始まったコーナー。現在リスナーからキャラクターや世界観などを募集中。またコーナー最後にはミニドラマ（出演：榎本温子・門脇舞・やまけん、脚本：森永たまち）が流れる

***クイズ・ここで答えです**
: 答えが先に出され、榎本と門脇にその答えだった問題を答えさせるコーナー。好問題だった方を構成作家の森永が判定する

***ぶたでバドミントン**
: 森永が選んだリスナーのお題をブタミントンを使って古今東西をするゲームコーナー。3点先取した方が勝利で、負けた方には罰ゲーム（後述）が待っている。回を重ねるごとにラリーが長く続くようになったのを受けて、＃9＆10は3回以内、＃11からは5回以内にサーブ（レシーブ・トス・アタック）を返さないとアウトというルールに変更

***いくらのおにぎり**
: ブタミントン対決で負けた人に食べさせる罰ゲーム（おにぎり）でイクラの代わりに入れる「具」募集

### 終了したコーナー
***ラジオドラマ**（＃13～＃21）
: 「―外道乙女隊」のミニラジオドラマ。ドラマ放送期間中は時間の都合上で他のコーナー1つ休止しながらという構成だった
: **放送リスト（全9回）**


話
サブタイトル
＃／OA日


1
音泉卵大作戦
＃13／6.27
2
外道少女漂流記大作戦
＃14／7. 4
3
おといれ
＃15／7.11
4
音子のコイバナ大作戦
＃16／7.18
5
悪の学校大作戦
＃17／7.25
6
怪盗乙女隊大作戦
＃18／8.1
7
おしゃべり妹香大作戦
＃19／8.8
8
みんなでお遊戯大作戦
＃20／8.15
9
バンド組もうぜ大作戦
＃21／8.22


***架空ペット田中さん……**
: リスナーが設定した架空のペットを元に“田中さん”像を榎本と門脇が描くコーナー。イラストの完成はひと月を区切りに毎月音泉内で掲載

***らぶげーまーずだにょ**
: こんなグッズを作ってほしいという「外道乙女隊」関連のグッズをリスナーに考えさせるコーナー。なお過去にはこんな商品が開発・発売された
:: 外道乙女隊Tシャツ（手売り販売済）
:: マイクロファイバータオル（2種類発売）

## ゲスト
*＃15（2005年7月11日配信分） 廣田詩夢〔スタジオ見学だったがエンディングに登場〕
*＃28（2005年10月10日配信分） 佐藤裕美〔現・佐藤ひろ美。新曲宣伝のため前半の「クイズ・ここで答えです」のコーナーまで出演〕
*＃28（2005年10月10日配信分） 木谷高明〔ブロッコリー会長。日本初賞金制のゲーム「ディメンション・ゼロ」の宣伝のためエンディングに乱入〕
*＃29（2005年10月17日配信分） 音宮つばさ・近藤佳奈子・廣田詩夢・松岡由貴・清水愛・笹島かほる〔「外道」&「らぶフェロ」共同の公開録音。門脇は別仕事で欠席〕
*＃31（2005年10月31日配信分） 廣田詩夢・近藤佳奈子〔エンディングのみ登場〕

## 外部リンク
* インターネットラジオステーション＜音泉＞
* 「あかほり外道アワーらぶげ」公式サイト
サーペント・マウンド

**サーペント・マウンド**（Serpent Mound）は、アメリカ合衆国オハイオ州アダムズ郡のブルシュ＝クリーク河谷（Brush Creek Valley）の東岸にある蛇の形をした形象墳（effigy mound）である。川からの比高差30mの段丘上にあり、全長は約404m（蛇に見立てた場合のマウンドの全長は約435m）で、墳丘の高さは1mから1.5m、「胴部」の幅は6mに達する。アメリカ合衆国内で最大規模の形象墳と考えられている。

## 起源
サーペント・マウンドの年代や造営者については、考古学者の中でも意見が分かれている。いくつかの合理的な説明が、疑問点を含みつつもなされてきた。それは、アデナ文化(Adena)とフォート・エンシェント文化(Fort Ancient)の担い手によって造られたという説明である。

アデナ文化は、1000B.C.頃 - A.D.100頃にオハイオ州を中心に繁栄した文化で多くの形象墳を築き、現にサーペント・マウンドの周囲にもアデナ期に属する形象墳が分布している。そのため、長い間サーペント・マウンドは、アデナ文化のものと考えられ、そのように写真を載せている概説書もみられる。

しかし、最近の放射性炭素年代測定法によって、サーペント・マウンドの年代は、アデナ期からはずれるという結果が出た。また、サーペント・マウンドからは、他のアデナ期の墳丘墓（burial mound）のようにアデナ期の遺物が確認されていない。このことは、サーペント・マウンドがアデナ文化起源のものではない可能性を示唆するか、他のアデナ文化の墳丘墓と異なった意味をもつことを示唆している。サーペント・マウンドの攪乱されていない部分から採取された木炭片の年代は、放射性炭素年代測定の結果、1070年前後という年代が与えられた。また後述するように1991年に、フレデリック＝ウォード＝パットナムによる発掘調査区の近くを発掘調査して得られた炭化物には、1030年の年代が与えられている。この年代は、当時北米全域で繁栄したミシシッピ文化に属するオハイオ州の地域色をもったフォート・エンシェント文化の担い手である人々の「王国」に属するものであることを示している。ミシシッピ文化の遺跡から発掘される遺物に刻まれる重要なシンボルのひとつにガラガラヘビがあることも、このマウンドが蛇の形をしていることの説明によく合致する。しかしながら、このマウンドがフォート・エンシェントの人々によって築かれたにしては、その特徴に合わない要素もある。というのは、フォート・エンシェントの墳丘墓には、多くの副葬品が見られるが、サーペント・マウンドにはそういった遺物がみられないのである。さらに、フォート・エンシェントは、形象墳に副葬品とともに自分たちの死者を埋葬するという習慣をもっていなかった。

## 築かれた目的
サーペント・マウンドは、第一義的には墳丘墓であるが、通常の墳丘墓にはない重要な意味をもっていたと考えられる。サーペント・マウンドの「頭」は、夏至のときの日没の方向であり、とぐろを巻いている尾の部分は冬至の日の出の方向を向いている。このことは、サーペント・マウンドが天文現象を意識して築かれたことを想起させる。また、放射性炭素年代が示した1070年は、二つの重要な天文現象が起こった年代と合致する。それは、かに星雲ができる契機になった1054年の超新星爆発と1066年のハレー彗星の出現の年代に非常に近いということである。かに星雲を「産ん」だ超新星爆発の閃光は、2週間にわたって昼間でも確認されたという記録がのこっている。また、夜空を蛇のように横切っている彗星を模してこのマウンドを築いたということも大いに考えうる話である。最近の研究では、北米の人々のヘビをあらわす星座がさそり座とちょうど重複する位置にあってそれを模したものではないかという意見が有力になりつつある。

## 発見と研究史
サーペント・マウンドを最初に発見したのは、オハイオ州Chillecocho出身のエフライム＝スクワイヤー（Ephraim Squier）とエドウィン＝デーヴィス（Edwin Davis）であった。彼らは、1846年にこの奇妙なマウンド発見すると、このマウンドがある地域について特に注意深く詳細に記録した。彼らが1848年に『Ancient Monument of Mississippi Valley』を公刊した際には、サーペント・マウンドについての詳細な記述と地図が掲載されていた。

『Ancient Monument of Mississippi Valley』によって、サーペント・マウンドをはじめとする北米のマウンド遺跡は、オハイオ州の住民のみならず北米で多くの人々の関心をひきつけた。とりわけ、サーペント・マウンドに関心をもったのは、ハーバード大学、ピーボディ博物館の学芸員であったフレデリック＝ウォード＝パットナム（Frederich Ward Putnam）であった。1885年、彼は、北米各地のマウンド遺跡をたずね、それらの遺跡が耕作によって徐々に破壊されていっているのをみた。そこで、彼は、1886年、ボストンで個人的に基金をつくって、募金を募った。そして1887年、サーペント・マウンドのある土地を購入し、その土地は、ピーボディ博物館の管理下に置かれることになった。パットナムは、1887～89年の3年間にわたり、サーペント・マウンドとその近くにある円錐形のマウンドの内容と埋葬形態を明らかにするために発掘調査を行った。調査が終了すると、調査成果に基づいてサーペント・マウンドを復元した。

このようなパットナムの努力が認められて、1888年、考古遺跡の保存についてのアメリカ最初の州法がオハイオ州の議会を通過した。1900年には、ハーバード大学から「オハイオ州歴史協会」にサーペント・マウンドの管理が委譲され、オハイオ州の最初の州立史跡となった。パットナムによるサーペント・マウンドの保存運動は、アメリカ国内において考古遺跡について国立、州立史跡を公園として整備する道すじをつけることになった。

## 関連項目
* 先史時代の北米大陸

## 脚注

## 外部リンク
* http://culture.ohio.gov/
* http://www.mnsu.edu/emuseum/archaeology/sites/northamerica/serpent.html
瀬戸内しまなみリーディング

**株式会社瀬戸内しまなみリーディング**（せとうちしまなみリーディング）は、西瀬戸自動車道（しまなみ海道）開通により航路廃止・縮小された旅客船業者7社（広島・愛媛県）が設立したバス会社。本社は愛媛県今治市東鳥生町5丁目15番地。旧社名は「しまなみバス開発」（略記号SBK）であった。

## 概要
1999年5月のしまなみ海道開通で、航路の廃止・縮小の影響を受ける旅客船会社など関連11社が発起人となり、1996年11月1日に「しまなみハイウェイバス」として設立された。当初、本社は今治市片原町1丁目にあった瀬戸内海汽船ビルに置かれた。本四架橋に関連して、旅客船会社がバス会社を設立したのは本四バス開発、本四海峡バスに次ぎ、三例目であった。

;出資した会社
*石崎汽船、今治高速船、因島汽船、愛媛汽船、協和汽船、来島海事、来島開発、昭和海運、瀬戸内海汽船、広島・今治高速船、防予汽船

1999年には同じく旅客船会社などの出資で来島海峡サービスエリア運営や料金所受託業務などを目的に設立された海峡開発と合併し、「しまなみバス開発株式会社」が設立され、同年4月1日に創業式と入社式が行われた。同年5月2日には高速バスしまなみライナー・キララエクスプレスの運行を開始した。

2008年8月には「株式会社瀬戸内しまなみリーディング」に社名変更した。現在は創業当初の高速バス事業や料金所・サービスエリア運営事業に加え、飲食業や旅行業なども展開している。

## 主な事業
* 高速バス
* 西瀬戸自動車道（しまなみ海道）大島南IC、今治北IC、今治ICの料金所の料金収受業務
* 西瀬戸自動車道来島海峡SAの運営
* 道路維持作業
* まいどおおきに食堂（西条福武食堂・東予食堂）の運営（フジオフードシステムとのフランチャイズ契約による）
* 四国味遍路88屋（丸の内）の運営
* 風のレストラン、八拾八うどんの運営
* 岡山理科大獣医学部キャンパス食堂の運営
* 旅行業（愛媛県知事登録第2-186号)
* 保険代理店業
2025年時点の事業構成比率は、高速バス事業よりも西瀬戸自動車道関連事業・飲食業の方が高くなっている。

## 沿革
*1996年11月1日 - 瀬戸内海の旅客船会社が出資し「しまなみハイウェイバス」設立。
*1999年
**4月1日 - 海峡開発と合併し、「しまなみバス開発株式会社」に改称。
**5月2日 - しまなみライナー・キララエクスプレスの運行開始。
**10月31日 - JR四国（現:JR四国バス）、伊予鉄バス、広島交通、JRバス中国と共同運行していたキララエクスプレスのうち、広島 - 松山線を廃止。
**11月1日 - 本四バス開発と共同運行していたしまなみライナー（三原線）を廃止。
*2005年6月21日 - 瀬戸内運輸、中国バス、本四バス開発と共同運行していたしまなみライナー（尾道線）廃止。
*2006年4月 - まいどおおきに食堂西条福武食堂を出店。
*2007年3月 - まいどおおきに食堂東予食堂を出店。
*2008年8月10日 - 会社名を株式会社**瀬戸内しまなみリーディング**に変更。
*2009年 - 来島海峡SAをリニューアルオープン。ネット通販事業を開始。
*2010年 - 風のレストラン・八拾八うどん東予店を出店。
*2012年 - 四国味遍路88屋丸の内店を出店。
*2013年 - 第2種旅行業の登録を完了し旅行業を開始。
*2014年 - SHIKOKUバル88屋 コレド室町がオープン。
*2017年 - JiBaカフェ能島を出店。
*2018年 - 岡山理科大学今治キャンパス食堂の運営受託開始。
*2019年 - 来島海峡サービスエリアがリニューアルオープン。

## 高速バス路線
詳細は、公式サイトを参照。〈 〉内は共同運行会社。
* キララエクスプレス〈中国バス･本四バス開発･伊予鉄バス〉
** 松山市駅 - 新尾道駅前・福山駅前
* しまなみライナー
** 今治桟橋（今治港） - 福山駅前〈中国バス･鞆鉄道･瀬戸内運輸〉
** 今治桟橋（今治港） - 広島バスセンター〈広交観光･瀬戸内運輸〉

### 廃止となった路線
* キララエクスプレス
** 松山市駅 - 広島駅
* しまなみライナー
** 今治桟橋（今治港） - 尾道駅前
** 今治桟橋（今治港） - 三原駅

## 車両
* 高速バス車両
: 三菱車
### 塗装
*青を基調に白と緑で帯と波が描かれている。本四バス開発の「ドルフィン」シリーズのバスの塗装とほぼ同じ塗装である。
*波の付近にはイルカと「SHIMANAMI Highway bus」の表記が描かれている。

## 関連会社
* 瀬戸内海汽船
* 石崎汽船
* 本四バス開発

## 脚注

## 外部リンク
* 瀬戸内しまなみリーディング
* 四国味遍路88屋
オトギリソウ科

**オトギリソウ科**（オトギリソウか、Hypericaceae）はキントラノオ目に属する科で、約9属560種からなる。

低木から草本まであり、つる性のものもある。温帯から熱帯まで広く分布する。薬草として用いられてきた草本のオトギリソウ、セイヨウオトギリなどを含む。また観賞用に栽培されるものとして、黄色い花が美しいビヨウヤナギ、キンシバイなどがある。

## 従来の分類
**オトギリソウ科**（Clusiaceae（クロンキスト体系）またはGuttiferae（新エングラー体系））は双子葉植物に属する科で、約40属1000種から構成されていた。クロンキスト体系ではツバキ目とし、一方新エングラー体系ではツバキ科・マタタビ科などとともにオトギリソウ目としてまとめていた。

テリハボク亜科 Clusioideae ・オトギリソウ亜科 Hypericoideae の2亜科に分けられていた。APGにおいては、前者はフクギ科・テリハボク科、後者はオトギリソウ科となっている。

また、APGでは "Clusiaceae" という学名はフクギ科に対応している。

## 系統
テリハボク科・フクギ科・カワゴケソウ科・ヤチモクコク科の4科とともに "clusioid" と名付けられた単系統群を構成する。このクレードはキントラノオ目に属することが分かっているが、他の科との関連は未確定である。

## 下位分類
3連に分けられる。

* 
** 
** オハグロノキ属 
* 
** 
** 
** 
* 
** オトギリソウ属  - オトギリソウ、セイヨウオトギリ、ビヨウヤナギ、キンシバイ
** ミズオトギリ属  - ミズオトギリ
** 
** 
** 

## 脚注

## 外部リンク
女神の天秤

『**女神の天秤**』（めがみのてんびん）は、1996年10月16日から1998年3月11日までTBSにて毎週水曜21:00 - 21:54 (JST) に放送された事件ドキュメンタリー番組である。

テーマは「犯罪、なぜ魔をさしたのか？果たして罪の重さを量るものは？」

## 概要
オウム真理教のビデオテープ事件で打ち切られた報道番組『スペースJ』の前半1時間枠の後番組として放送が開始された。

犯罪者の経歴を振り返り、何が要因で犯罪に走ったかを推察する。番組内で紹介された犯罪者は、阿部定のようなメジャーな人物から、マイナーな人物まで幅広い。番組開始時はデイヴィッド・バーコウィッツやエイミー・フィッシャーなど海外の犯罪者が取り上げられたが、のちに日本国内の犯罪者が中心となった。

番組で放送される事件の概要や顛末を描いたVTRでは、知名度が高い事件の犯罪者（永山則夫など）以外は、犯罪者、被害者とも仮名とされた。また、紹介された事件も比較的近年に発生したものが多く、1974年に発生したピアノ騒音殺人事件をはじめ、1979年の「三菱銀行北畠支店籠城事件」や1983年の「練馬区一家殴殺ミンチ事件」など、凄惨な内容であり、また、事件関係者が健在という、デリケートな対応が必要な事件でも積極的に取り扱われた。

ロゴには、タイトル文字に天秤と剣を合わせたものが表現され、スタジオセットには正義の女神像（目隠しをし、右手に天秤を掲げる姿）が置かれた。

関口は「二、三年前から温めていた企画」と語り、「ニュースでは、どんな犯罪でだれが犯人かで終わってしまうけれど、何がそうさせたかを探りたい。」と話していた。

## 出演者
### 司会
*関口宏（全体の進行）
*内藤剛志（ストーリーテラー的役割）
### アシスタント
*廣嶋直子
### ナレーター
*雪乃五月
*垂木勉
*湯浅真由美
*屋良有作
*郷里大輔
*水内清光
*鈴木渢
*井上真樹夫
*ほか

### テーマ音楽担当者
*佐藤允彦

## スタッフ
* 構成：武田隆  ,平松邦宏
* 美術：見崎拓城
* アートディレクション：FINE ARTS
* TD：田村正己
* カメラ：磯田利明
* VE：工藤久哉
* 照明：笹川満
* 音声：高橋亮一
* 音効：金子喜久夫、黒金和夫
* マルチ：浜渕真一
* スタイリスト：藤井享子、大野美智子
* 協力：コスモ・スペース(技術)、東京スタッフ、メイコーマルチアート、緑山スタジオ・シティ、阿吽(照明)
* 演出：大下広、清水晃、中根三美
* プロデューサー：宮井良則、中島真弓、田中義紀
* 企画協力：三桂
* 制作協力：グランチャイルド、IVSテレビ制作、TVSTATION
* 製作著作：TBS

## 脚注

## 関連番組
* ザ!世界仰天ニュース：本番組と同じく、事件の概要と犯人の経歴を特集する番組。日本テレビ系列。
ヘドロ

**ヘドロ**とは、河川や沼、池や湖、海などの底に沈殿した有機物などを多く含む泥。底質の構成物の一種で河川底質を構成する場合もある。

## 語源
「ヘドロ」という語は和語だが、語源は定かでない。との合成語だとか、、が訛ったものだとか、神奈川県津久井郡の方言でぬかるみを意味する言葉が語源であるという説もある。**屁泥**とも書かれることがあるが、慣習的に片仮名で表記されることがほとんどである。

## 有害物質を含んだヘドロ

港湾部の干満の影響のある流れの緩やかな河川の底質には汚染物質が堆積していることが多い。近年各地で底質ダイオキシン類の環境基準を超過する事例が公開されるようになっており、関東の事例としては、埼玉県の古綾瀬川や東京都の横十間川などが発表されている。今後その下流側の底質汚染調査が進むにつれ汚染の状況が明らかになると予想される。特に、深度方向調査により高濃度のダイオキシン類が検出されることが多い。

主に、産業廃棄物など有害物質の混ざった汚泥を指すことが多い。ダイオキシン類の異性体パターン等を調べれば汚染原因者を特定することができ、島根県馬潟工業団地周辺水路においては、公害防止事業費事業者負担法に基づいて汚染原因者である産業廃棄物処理会社等から浄化対策費用を徴収している。

汚泥としてのヘドロは、悪臭などの問題が出ることがあり、公害のひとつとしても認識されている。有害物質の混ざらないものに関しては、そのまま、もしくは加工され、肥料として利用されることがあるが、様々な有害物質が含まれていることもあるため、十分な分析調査が必要である。

有害物質が含まれているものについては、焼き固めてレンガにすることで再利用することもある。

## ヘドロの滲出による水中生物環境の破壊
自然の状態ではヘドロは層として沈殿し、その上に砂礫層が被さるため、水中に浮遊することはない。海底の地殻変動や、人工的な要因（河砂・海砂の採取や、その他の水底工事）で水中に浮遊することがある。そのような場合には規模に応じて、エラ呼吸をする水中生物が窒息してしまい、死滅や、汚染水域からの忌避を招く。また、清浄な砂礫地を産卵場所として好む水中生物も多く、水底表面がヘドロによって汚染された場合、汚染水域での水中生物の激減を招くこともあり、漁獲高減少の原因となることもある。

## 河川・湖沼・沿岸域における栄養塩過多のヘドロ
粒径が細かいシルト分で構成されるだけでなく、含まれる有機物の量が過多で嫌気的になった場合にヘドロと呼ばれる。一般的に、底泥の強熱減量が13%を超えるかどうかが汚濁の目安とされている。浚渫などの対策が行われることも多いが、場合によっては浚渫窪地に再度有機物が溜まり、貧酸素化した窪地内にヘドロが溜まるという悪循環に陥る場合もある。流れが停滞しない場合、貧酸素化しにくいため、水の流れをつくる工夫が同時に行われることもある。

## バイオマス
主に土砂成分が少ないヘドロを原料としたバイオマスの少量生産と民生用化に西ヨーロッパ諸国、アメリカ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、ロシアが成功している。ヘドロは有機物が水中微生物によって分解される過程でメタンガスを発生するため、発生したガスを集めて燃料としたり、また、ヘドロを乾燥させて固形燃料とすることができる。

人口過多による資源問題の対策になるほか、二酸化炭素の21～72倍の温室効果をもたらすメタン（詳細はメタン#温室効果ガスの項を参照のこと）を燃料として利用し、燃焼によって水と二酸化炭素に分解することができる。

## 脚注

## 参考文献

## 関連項目

* 底質、底質汚染
* 水質汚染
* 田子の浦港ヘドロ公害
* ヘドラ - 公害怪獣
* ザザーン - ヘドロ怪獣
* 泥漿
* （浮泥、流泥）

## 外部リンク

* へどろ（へどろ）とは - コトバンク
*  ヘドロとは - コトバンク
* ヘドロとは - 環境用語 Weblio辞書

; 環境省（環境庁）
* （昭和50、52年）
* （平成12年）
* ダイオキシン類による水底の底質の汚染を含む環境基準（平成14年）
* （平成14年）

; 国土交通省
* 港湾における底質ダイオキシン類対策技術指針（改訂版）（平成15年）
* 河川、湖沼等における底質ダイオキシン類簡易測定マニュアル（案）（平成16年）
* （平成17年） 
* 河川、湖沼等における底質ダイオキシン類常時監視マニュアル（案）（平成17年）

; その他
* 新潟港湾空港技術調査事務所 底質ダイオキシン類分解無害化処理技術
* 日本の地球化学図
明治中学校

**明治中学校**（めいじちゅうがっこう）は、日本の中学校。
;青森県
*八戸市立明治中学校
;栃木県
*上三川町立明治中学校
;東京都
*明治大学付属明治中学校（調布市、学校法人明治大学）
;神奈川県
*藤沢市立明治中学校
;愛知県
*稲沢市立明治中学校
;高知県
*越知町立明治中学校（廃校）

## 「明治」を冠する中学校
;東京都
*明治大学付属中野中学校（中野区、学校法人中野学園）
*明治大学付属八王子中学校（八王子市、学校法人中野学園）
*明治学院中学校（東村山市、学校法人明治学院）
;福岡県
*明治学園中学校（北九州市戸畑区、学校法人明治学園）

## 関連項目
* 明治小学校 (曖昧さ回避)
候文

**候文**（そうろうぶん）は、日本の中世から近代、昭和前期にかけて用いられた、日本語の文語体の一型式である。文末に丁寧の補助動詞「候」（そうろう、そろ、歴史的仮名遣いではサウラフ）を置く。

## 歴史
「候」（古くはサモラフ、サブラフなど）は、元来、貴人の傍に仕える意の動詞であったが（「さむらい」もこれに由来）、平安時代に「居り」の謙譲語、さらに丁寧を表す助動詞に転じた。平安末期には現代語の「ですます体」のように口語で盛んに用いられたらしい（『平家物語』の語りの部分に多くの用例がある）。
 
鎌倉時代には文章としても書簡などに用いられ、文語文体として確立した。室町時代には謡曲（能）の語りの文体としても用いられた。この頃には、口語としては廃れたとされる（ただし「です」は「にて御座在り参らす」に由来するとされる）。
対照的に、文語としてはさらに普及し、江戸時代には、公文書・実用文などのほとんどをこの文体が占めた。

文書の種類
# 幕政関係・藩政関係の公的文書
# 農村・漁村・都市関係文書
# 産業・交通・商業・貿易関係文書
以上のような、ほとんどあらゆる分野にわたって、下達・上申・互通の関係にある文書が、「候文」の形で存在する。

江戸期の「候文」の特徴は、使われる文字と文体である。何らかの目的を持って、相手に自分の意志を伝えるために書かれたものが多い（たとえば書簡の文など）。使われる文字は、漢字の行草書・異体字・変体仮名・行草書の漢文の助辞・ひらがな・カタカナ・合字など（「くずし字」参照）。

さらに、明治時代より昭和前期にかけても、私的な書簡や外交文書など、信書には候文がひろく用いられた。しかし戦後の国語改革により、文語文が日常使用されることはなくなり、候文が使われることもなくなった。

現在でも企業の使う一部文書においては、かつてビジネスの公式文体であった候文由来の表現である「致し度」や「為念」など、候文の名残を見ることができる。

## 特徴
文体の特徴は、日本語の語順で語彙が並ぶ文章に、漢文に由来する定型の「返し読み」を混ぜて書かれたことである。文末に「候」を使うので「候文」の名がある。濁点・句読点はない。

返読文字の例：助動詞では、如（ごとし）、不（ず）、為（す・さす・たり）、令（しむ）、可（べし）、被（る・らる）など。動詞、助詞、その他もある。

戦後の国語改革ですべて「ひらがな」で表記することになった、接続詞・副詞・代名詞・助動詞などの多くが、漢字またはその略体（「候」を点・簡略記号ですませる）で表記される。
* 接続詞　「あるいは」（或者）、「しかれば」（然者）、「なおまた」（尚又）、「もっとも」（尤）、「または」（又者）など 
* 副詞　「いささか」（聊）、「いまもって」（今以）、「いよいよ」（弥）、「かねて」（兼而）、「もし」（若）、「しかのみならず」(加之)、「おそれながら」（乍恐）、「もとより」（固より）など 
* 代名詞　「この」（此）、「これ」（之・是）、「その」（其）、「それ」（夫）など 
* 助動詞　「そうろう」（候）、「なり」（也）、如（ごとし）、不（ず）、為（す・さす・たり）、令（しむ）、可（べし）、被（る・らる）、度（たし）など
* 接頭語　「あい」（相）
* 補助動詞　「いたし」(致)、「ほうじ」(奉)、「し」(仕)、「もうし」（申）、「いり」（入）、「いたしおり」（致居）
* 接続詞　「よう」（様）、「ところ」（所）、「おもむき」（趣）、「ゆえ」（故）、「ども」（共）、「につき」（に付）
* その他　「～にぞんじそうろう」（～に存候）、「～にそうろう」（～に候）、「これあり」（有之）、「これなし」（無之）、「ござそうろう」（御座候）、「ござなくそうろう」（無御座候）

「送り仮名・助詞に該当する部分」に変体仮名（漢字行草書含む）・平仮名・片仮名・合字、さらには行草書の漢文助辞が使われるが、公式文書に近いほど、仮名部分がなく、漢文調である。さらには書き手や文書の性質によって、漢字と仮名などの使い方はまちまちである。また女性手紙に仮名使用が多いのはもちろんだが、男性でも、私的文書・内輪向けの文書は、仮名が多い傾向が認められる。

行政司法などの公式文書以外に、書状・商用文・記録・日記・証文・関所手形・宗門手形・共同生活に関わる文書に至るまで、かなりの文献がこの「候文」様式である。普段使っている話し言葉に関係なく、書く文章に使われた文語文は、方言による意思疎通の困難を克服するという意味では、非常に便利に使われた全国的様式だった。

### 文例
*村々廻状
以下の文は、幕末の皇女和宮親子内親王降嫁の際の村々廻状である。

*法令・慶応三年第十三
これは、王政復古の大号令に関する法令・慶応三年第十三（慶応三年十二月九日発布）の後半の一部抜粋である。（当時の法令は、**候文**により表記された。）

*現代語訳：「旧弊一新につき言論の道が広く開かれることとなりましたので考えがある者は身分にかかわらず忌憚なく上申なさい。また、人材登用が急務ですので心当たりの人物がいましたら早々に推薦なさい」

## 脚注


## 関連項目
* 和習

## 外部リンク
* 現代商業文指鍼 中川静 1907年
アナトーリ・リャードフ

**アナトーリィ・コンスタンティーノヴィチ・リャードフ** （, , 1855年5月11日（ユリウス暦4月29日） - 1914年8月28日(ユリウス暦8月15日)）は、ロシアの作曲家、音楽教師、指揮者。

## 生涯
サンクトペテルブルクにおいて音楽家の一家に生まれる。マリインスキー劇場の初代首席指揮者を務めた父コンスタンティン・リャードフから、1860年から1868年まで非公式に音楽教育を受けたあと、1870年からペテルブルク音楽院でピアノとヴァイオリンを学んだ。やがて器楽演奏の学習を断念して、対位法とフーガの研究に熱中するが、それでもなおピアノの腕前は達者だった。リャードフの生まれついての楽才は、とりわけムソルグスキーから高い評価を受け、リャードフは「ロシア五人組」と関係するようになった。リムスキー＝コルサコフの作曲科に籍を置いたが、常習的欠席を理由に、1876年に除籍された。1878年には、卒業制作を完成させるべく、このクラスを再履修している。

リャードフは1878年からペテルブルク音楽院で教鞭を執り、門下にプロコフィエフ、ミャスコフスキー、グネーシン、アサフィエフを擁する。1905年に院長リムスキー＝コルサコフが、学生の革命熱を支持したかどで音楽院から解雇されると、リャードフも恩師が復職できるようになるまでの短期間、抗議の意思表示で辞職した。

1884年にリャードフは結婚し、これによってノヴゴロド地方に別荘を求める資格を得た。夏の間はこの地でのんびりと作曲の筆を進め、1914年に死去した際もこの地で過ごしていた。

リャードフは、同時代の音楽家から高い評価を得たほどの技術的な手腕に長じていたが、持ち前の不甲斐なさから、進歩が妨げられた。リャードフは大作を完成させたことがないということが言われているが、小品の多くはレパートリーの中で正当な地位を占めている。ディアギレフがリャードフに、1910年のシーズンに向けてロシア・バレエ団のために新作スコアを作曲するよう要求したところ、リャードフはぐずぐずしがちな気性から、とうとう依頼に応えることができなくなった。その代わり、ディアギレフがストラヴィンスキーに話を持ちかけ、提出されたのが《火の鳥》だった。

ちなみにリャードフは記憶力に優れ、いろいろな物語を語って大人たちを驚かせていた。また、画才にも優れており、その才能は生涯続き、漫画や幻想的な絵を描いて、友人たちを感嘆させた。

## 作品

出版作品が数にするとわりに少ないのは、持ち前の怠け癖や、自信のなさが原因のある種の自己批判のためだった。作品の多くは、既存の素材による変奏曲とか編曲である（例えば、《8つのロシア民謡》作品58など）。リャードフには膨大な量のピアノ小品があり、中でも《オルゴール（音楽の煙草入れ・音楽の玉手箱）》（1893年）が最も有名だろう。リャードフのピアノ曲は、楽想の展開や構成、旋律、書法において、ショパンの影響がとりわけ濃厚である。しかしショパンの《バラード》や《スケルツォ》に類する作品をリャードフは残さなかった。

リャードフ作品の多くは標題音楽であり、たとえば、交響詩《バーバ・ヤガー》作品56、《キキーモラ》作品63、《魔法にかけられた湖》作品62などは、異教時代のロシアの神話や、ロシア民話にヒントを得ている。これらはたぶん最も人気のあるリャードフ作品といえよう。リャードフの管弦楽作品は、これらに認められるように、音響面や題材において、民族性を強調したものが少なくない。

後年の作品では、リャードフが目をかけていた年少の作曲家スクリャービンのように、「拡張された調性」を試みている。
* ピアノ曲　バラード「古き時代より 」Op. 21 （1889年）のちに管弦楽曲に編曲
* ピアノ曲「音楽の玉手箱（おどけたワルツ）  *Muzikalnaya tabakerka*」Op. 32 （1893年）のちに管弦楽曲に編曲
* ピアノ曲「グリンカの主題による変奏曲 」Op. 35 （1894年）
* ピアノ曲「舟歌 嬰ヘ長調 」Op. 44 （1898年）
* ピアノ曲「ポーランド民謡の主題による変奏曲 」Op. 51 （1901年）
* 交響詩「バーバ・ヤガー – ロシア民話に寄せる音画  *Baba Yaga*」Op. 56 （1905年）
* 管弦楽曲「8つのロシア民謡  *Eight Russian Folksongs*」Op. 58 （1906年）
* 交響詩「魔法にかけられた湖  *Volshebnoye ozero*」Op. 62 （1909年）
* 交響詩「キキーモラ – 民話  *Kikimora*」Op. 63 （1909年）
* 管弦楽曲「アマゾン女族の踊り  *Dance of the Amazon*」Op. 65 （1910年）
* 交響詩「ヨハネの黙示録より  *From the Apocalypse*」Op. 66 （1912年）
* 管弦楽曲「挽歌 *Nénie*」Op. 67 （1914年刊行）

## 外部リンク
*  

## 脚注
芸術テロ

**芸術テロ**（げいじゅつテロ）は、芸術家が一般的な社会が受容しない方法で作品を発表すること。非合法手段を用いる事例も見られる。「芸術テロ」という語は芸術運動の中にはなく、揶揄や活動を貶めたりするために用いるスラングである。

## 芸術テロリスト
ザ・リヴィング・シアターは、反芸術スタイルのストリート劇を行ったパイオニアである。

ウィーン・アクショニストたちも、1960年代に過激なパフォーマンスを行ったグループである。

1963年から72年まで日本で活躍したゼロ次元という「人間の行為をゼロに導く」をコンセプトで、過激なパフォーマンス活動をしていたアーティスト集団が、週刊誌に「芸術テロか」と取り上げられたが、現代美術業界内ではそのような語での批判はない。

1960年代は、既存の社会規範に対抗するカウンターカルチャームーブメントが世界的に広まった時代であり、その副作用として、競い合うように反社会的なパフォーマンスをするグループが社会のモラトリアムとして許されるという流れができた。また、製作者たちが「芸術」であると銘打てば、どのような作品でも（見方によっては）芸術として受け取るべきであるという流れは、反芸術の流れを作ったマルセル・デュシャンにまで遡れるであろう（便器を芸術として発表した）。要は、何をやっても社会に迷惑をかけても芸術と言い張れるスキームと反体制的な行動が後押しされていた時代背景があったからこそ、芸術テロという名の迷惑行為が許されるに至ったと考えられる。

「芸術テロリスト」のあだ名を持つ英国のバンクシーは、メトロポリタン美術館や大英博物館などの館内に作品を無許可で展示し、他の展示物とは全く趣旨が異なったが発見されるまで数日が経過した。

## 関連項目
* グラフィティ
* ヴァンダリズム
* 寺山修司
* Chim↑Pom
* 折田先生像
* 石垣カフェ
* 津田大介

## 脚注


## 外部リンク
* Banksy
シヌー文化

**シヌー文化**(Sinú, Zenú)は、パナマ地峡の根元付近、コロンビアの北海岸、カリブ海の南側に注ぐシヌー川の下流を中心にカウカ川中流域にわたってA.D.500年頃から800年頃まで栄えた文化。シヌー川下流域は、河口、沼沢地、サバンナと森林の境界地帯は肥沃な沖積地で農業に適するとともに豊かな動物相ももっていた。

シヌー族は1世紀頃から根菜農業をおこなって集落を形成し始めた。全盛期には、50万ヘクタールに及ぶ地域を洪水を防ぐ構造をもった複雑な用水路システムを築き、墳墓を兼ねた神殿マウンドを伴う集落が河川沿いにいくつも形成していた。スペイン人の記録によれば、1000人もはいる神殿も築かれたという。

川の沖積土から砂金を採取し、鋳型を用いて、すばらしい黄金製品やトゥンバガ製品を生産していた。「悪魔」の山と名づけられた墳墓からは、多量の黄金製品が発見されている。針金細工のような精巧なつくりの半円形鼻飾り、鳥やワニなどを象った製品が知られている。オーパーツとしてしばしば取り上げられる「黄金スペースシャトル」は、シヌーの人々がナマズの一種を模して作ったものと考えられている。

## 関連項目
* タイロナ

## 外部リンク
*Museo del Oro Zenú, Cartagena de Indias
*Museo del Oro: Zenú, people and gold on the Caribbean plains 
*Plazas, C. e.a. (1986) ''La cultura del oro y el agua. Un proyecto de reconstrucción'' Boletín Cultural y Bibliográfico Número 6,  Volumen XXIII
*Sáenz, J. (1993) ''Mujeres de barro: estudio de las figurinas cerámicas de Montelíebano'' Boletín Museo del Oro. Nº 34-35
*Plazas, C. e.a. (1981) ''El Legendario Zenú'' Boletín del Museo del Oro. Año 4, septiembre - diciembre
*Herera M. (1993) ''Los Señores de Zenú''  Revista Credencial Historia. (Bogotá - Colombia). Edición 44 Agosto
チャラのOH!マイ・アニメ

**チャラのOH!マイ・アニメ**（チャラのオー!マイ・アニメ）は、栃木放送（CRT）で放送しているアニラジ（アニメラジオ）番組。パーソナリティは元・栃木放送アナウンサーの高瀬美子（愛称・チャラ）。タイトルを省略した「**チャニメ**」の愛称で親しまれており、栃木県地区の聴取率調査では常に高い聴取率を誇る。「チャラとリスナー達でつくる“痛快娯楽番組”」が売りで、「リスナー名簿」の発行やリスナー合作による番組公式ソング「チャニメのうた」の作成、リスナー考案・出演の番宣CM制作など、正に「リスナー参加型の番組」といえる。2008年4月より2017年7月まで毎週水曜日23:00～24:00に再放送枠が編成された。
その後再放送枠は毎週火曜日21:00〜22:00へ曜日時間を変更した。

## 概要
全国のアニラジ番組の中でもトップクラスの長寿番組である。それまで放送していた人気番組「こちらアニメマニア編集局」（こちアニ、1990年4月頃放送開始）が、パーソナリティ・岩下方彦アナウンサー（現・フジテレビ報道記者）の退社で打ち切りとなるため、当時の黒川プロデューサーが同局の元アナウンサーでアニメ関係に精通していた高瀬美子に白羽の矢を立てて説得、「3ヶ月（10月改編まで）の“つなぎ”番組」としてスタート。リスナーからの反応が非常によく、そのまま放送が継続されることになった。

開始当初は日曜日21:40 - 22:00の20分番組であったが、やがて30分（1996年10月改編/21:30スタート）、50分（1998年4月改編/21:10スタート）と放送枠を徐々に拡大。1999年3月 - 翌年3月まで土曜日昼間（15時台）の生放送を経験した後、2000年4月改編で土曜24時台へ移動し念願の60分番組となった。2001年10月改編時より現在の放送時間となっている。

第1回放送よりスタジオ内にリスナーを入れて公開収録（1999年3月 - 2000年3月は生放送）する独自のスタイルを続けており、カットをせずに生放送のようないわゆる撮って出し方式を採用している。

収録はスタート当初から10年間は金曜日夕方あるいは土曜日・日曜日の昼間に行われ、土曜生放送期間を経てからは木曜日・土曜日の何れかであったが、2010年頃は水曜日収録を行うようになった。現在は原則木曜日だが不確定。月に1回程度土曜日収録がある。

収録日程は番組ブログで確認ができる。土曜日に関しては、稀に2本録りを行うことがある(年末年始など)。

2011年5月頃より番組ホームページが大人の事情により外部のブログサービスへ移行された。

2024年4月現在この番組を起点に土曜日の22時から24時30分(日曜日0時30分)までは「アニラジゾーン」(23時30分から24時30分まではラジオ関西アニたまどっとコム制作のネット受け番組)となっており、同番組がゾーンの牽引役となっている。

## 放送内容
現在のコーナー
* お誕生日おめでとう
* ドンマイ！えへっ
* ラッキ～！はっ
* ワンダーグー情報
* チャニメNEWS
* 週替わりのテーマコーナー
* ゲスト出演（声優等）- 不定期
* リスナー自らが出演する番宣CM - 不定期
※アニメの主題歌・挿入歌や声優の曲のリクエストにも応える

過去のコーナー
* どうせ、そうですよぉ～
* 小さなハート・うたって献血「OH!マイ・ソング」（2001年10月～2002年3月）
* リスナーアニソンカラオケ大会 - 不定期開催
: 他 多数

## 歴史
: 1991年8月4日 - 放送開始（日曜 21:40～22:00・録音放送）
: 1996年10月 - 放送枠が30分に拡大（日曜 21:30～22:00）
: 1998年4月 - 放送枠が50分に拡大（日曜 21:10～22:00）
: 1998年8月30日 - 那須水害報道の関係で放送中止となる（幻の放送分を収めたテープは現存するらしい）
: 1999年3月6日 - 放送枠が土曜日午後に移動（15:00～15:45）、第1スタジオからの生放送となる（2000年3月まで）
:: 同年3月6日、13日、20日、27日放送分のみ翌日21時10分～22時枠で再放送（曲で時間を調整）
: 1999年4月3日 - 放送枠が55分に拡大（土曜 15:00～15:55）
:: 同年5月～9月の間、両毛局（1062kHz）では同時間帯に別番組「CAM.CAM.STUDIO」（両毛スタジオからの生放送）が放送され、聴取できなかった
: 1999年10月2日 - 両毛局での放送再開
: 1999年10月10日 - 日曜 21:10～22:00枠で再放送（CMなどを編集でカットして放送/2000年3月まで）
: 2000年4月8日 - 放送枠が土曜日24:00～25:00に移動し60分に拡大、録音放送再開
: 2001年頃 - 番組公式ソング「チャニメのうた」が完成
: 2001年8月4日 - 放送10周年、8月を「チャニメ放送10周年記念フェスティバル～リスナー感謝月間」と銘打ち特別放送を実施
: 2001年8月18日 - 「チャニメ10周年誕生祭」スペシャルを放送
: 2001年10月 - 放送枠が現在の時間（土曜 22:00～23:00）に移動
: 2004年11月3日 - 番組初となるスタジオ外での公開録音を実施（ROBLEイズミヤ小山店6階催事場）
: 2004年12月11日 - チャラさん誕生日記念「第2回チャニメ杯ボウリング大会」開催（非公式イベント）
: 2007年2月10日 - 放送800回
: 2007年3月24日 - 宇都宮市大通りの「FLET'S Caf'e」より、FLET'S Caf'eスペシャル公開生放送を実施（13：00～14：00の特別枠にて生放送、夜の定時枠は生放送の再放送という形で放送）
: 2009年1月10日 - 放送900回
: 2010年12月11日 - **放送1,000回**
: 2011年3月12日・3月19日 - 東日本大震災の関係で放送中止となる
: 2011年8月20日 - チャニメ20周年スペシャルを放送
: 2011年10月20日 - 宇都宮市オリオン通りのオリオンスクエアにて公開録音を実施（放送は10月22日）
: 2015年8月8日 - 24周年特番
: 2016年8月6日 - 25周年、足利で特番
: 2017年7月26日 - 再放送枠（水曜日23時） 終了その後再放送枠は(火曜日21時)ヘ変更。
:2024年5月25日 - 放送1700回

## 番組公式グッズ等
* チャニメリスナー名簿（過去6回発行）
* 番組特製キーホルダー
* 番組公式ソング「チャニメのうた」CD

## 関連項目
* アキバチック天国
* へきる、淳司 NATURE
* 祥子のチョット・CHAT・CHAT
* 林原めぐみのHeartful Station
* 岡崎瑞生

## 外部リンク
* CRT栃木放送
* 「チャラのOH！マイ・アニメ」公式BLOG
* chanime
ホアキン・トゥリーナ

**ホアキン・トゥリーナ・ペレス**（, 1882年12月9日セビーリャ - 1949年1月14日）は、スペインの作曲家、音楽教師。イタリア系。

## 略歴
郷里とマドリードで音楽を学ぶ。1905年から1914年までパリのスコラ・カントルムに留学し、ヴァンサン・ダンディに作曲を師事するかたわら、モーリツ・モシュコフスキのもとでピアノを学んだ。多くの同胞の作曲家や、親友のファリャと同じように、パリ滞在中に、ドビュッシーやラヴェルのようなフランス印象主義音楽の作曲家の知遇を得た。また、アルベニスからは、フランク楽派の影響を脱して、スペイン人としての自覚をもとに創作活動に取り組むべきだと諭される。

1914年にファリャとともに帰国し、作曲家・音楽教師・音楽評論家として活動を始める。1931年からはマドリッドの王立音楽院で作曲科教授に就任した。第二次世界大戦後の1949年にマドリッドで没した。 

## 作風
トゥリーナの作品の多くは、伝統的なアンダルシアの民俗音楽に影響されている。19世紀末から20世紀初頭のスペインの作曲家が、おおむね特定の創作ジャンルに偏りがちだったのに対して、トゥリーナはほぼすべてのジャンルを走破し、なおかつ教育者や理論的な著作家としても活躍した。創作量の豊穣さでも群を抜いている。非政治的な姿勢から、フランコ政権とも妥協したため、没後はタブー視されたこともあったが、最近では演奏界を中心に、国際的に積極的な再評価が進められつつある。
### 主要作品一覧
***舞台音楽**
** 2幕の喜歌劇《マルゴー *Margot*》作品11（台本：グレゴリオ・マルティネス・シエラ） 
** 1幕の歌劇《東方の花園 *Jardín de Oriente*》作品25（1922年、台本：同上）
***管弦楽曲**
** ロシオの行列*La procesión del Rocío* 作品9 (1913年）
** 幻想的舞曲集 *Danzas fantásticas* 作品22（1919年-1920年、同名のピアノ組曲の編曲）
** セビーリャ交響曲 *Sinfonía Sevillana* 作品23（1920年） 
** 闘牛士の祈り *La oración del torero* 作品34（弦楽合奏曲。同名のマンドリン四重奏曲からの編曲で弦楽四重奏版あり）
** ピアノと弦楽オーケストラのための《交響的狂詩曲》 *Rapsodia sinfónica* 作品66（1934年）
***室内楽曲**
** 弦楽四重奏曲「ギター風に」 ニ短調 *"De la Guittarra"* 作品4（1911年）
** 弦楽四重奏のための《セレナータ》*Serenata* 作品87（1935年）
** ピアノ六重奏曲「アンダルシアの情景」 *"Scène andalouse"* 作品7（1911年） 
** ピアノ五重奏曲 作品1（1907年）
** ピアノ四重奏曲 イ短調 作品67（1931年）
** ピアノ三重奏曲 第1番 ニ短調 作品35（1926年）
** ピアノ三重奏曲 第2番 ロ短調 作品76（1933年）
** ピアノ三重奏のための幻想曲《環》*Circulo. Fantasía para piano, violín y violoncelo.*作品91（1942年）
** ヴァイオリン・ソナタ第1番 ニ短調 作品51（1926年） 
** ヴァイオリン・ソナタ第2番「スペイン風」ト短調 *[Sonata española]* 作品82（1934年）
** ヴァイオリンとピアノのための《サンルーカルの娘の詩》*El poema de una sanluqueña* 作品28（1924年）
** ヴァイオリンとピアノのための《古典的変奏曲》 *Variaciones clásicas* 作品72（1932年）
** ヴァイオリンとピアノのための《ナバラを讃えて》（1945年、作品番号なし）
* **ピアノ曲**
** セビーリャ *Sevilla* 作品2（1908年）
** 3つのアンダルシア舞曲 *Tres danzas andaluzas* 作品8（1912年）
** 絵画風ソナタ《サンルーカル・デ・バラメーダ》 *Sanlúcar de Barrameda. Sonata pintoresca* 作品24 (1920年）
** 5つのジプシー風舞曲 第1集 *Cinco Danzas Gitanas* 作品55 （1930年、ギター版あり）
** 5つのジプシー風舞曲 第2集 作品84 (1934年）
** 管弦楽のない協奏曲 *Concierto sin orquesta* 作品88（1935年）
** 版画《我が家のテラスにて》 *Desde mi terraza. Estampas para piano* 作品104（1947年）
* **ギター曲** 
** セビリャーナ *Sevilliana* 作品29（1923年）
** ファンダンギーリョ *Fandanguillo* 作品36（1925年）
** 颯（はやて） *Ráfaga* 作品53（1930年）
** ソナタ ニ短調 作品61（1932年）
** タレガ礼讃 *Homeneja a Tarrega - Garotin, Soleares* 作品69（1932年）
* **歌曲**
** ピアノ伴奏歌曲《カンシオーネス形式による詩曲》*Poema en forma de canciones* 作品19（1918年、詩：ラモーン・デ・カンポアモル）
** 連作歌曲集《セビーリャの唄》*Canto a Sevilla* 作品37（1925年、ピアノ伴奏版および管弦楽伴奏版による。詩：ホセ・ムニョス・サン・ロマーン）
**《希望の聖処女に捧げるサエタ、「サルヴェ・レジナ」の形式による》 *Saeta, en forma de salve, a la Virgen de la Esperanza* 作品60 （ピアノ伴奏版および管弦楽伴奏版による。詩：ホアキン・イ・セラフィン・アルバレス・キンテロ）
** 声楽とピアノ、弦楽四重奏のための小品集《アンダルシアのムーサたち》 *Las musas de Andalucía* 作品93（1942年）
* *Enciclopedia abreviada de música*, マドリッド、1917年
* *Tratado de composición musical*, マドリッド、1942年-1948年

## 外部リンク
*
ヴァリエンテ富山

**ヴァリエンテ富山**（ヴァリエンテとやま）は、富山県富山市、射水市を本拠地とするサッカークラブ。

社会人トップチームのほか、ジュニアユース（中学生）、ジュニア（小学生）の下部組織を有する。

「ヴァリエンテ（VALIENTE）」はスペイン語で「勇敢な」を意味する。

## 概要・歴史
* 1971年：昭和電工サッカー部のメンバーに富山西部中学校OBと富山工業高校OBチームが加わり、「**西友クラブ**」が発足。
* 1973年：富山県リーグ発足と同時に加盟。
* 1978年：県リーグ1部初優勝。
* 1979年：県リーグ1部連覇。
* 1980年：県リーグ1部3連覇。北信越リーグに昇格。
* 1994年：第1回全国クラブチームサッカー選手権大会でベスト4進出。
* 1995年：北信越リーグ最下位。16年ぶりに富山県リーグ降格。
* 1999年
** チーム名を「**ヴァリエンテ富山**」に変更。
** 県リーグ1部を連覇し北信越リーグに復帰。
** 第35回全国社会人サッカー選手権大会に開催地代表として初出場。
* 2000年
** ジュニアユースチーム発足。
** 第36回全国社会人サッカー選手権大会出場。
* 2004年：北信越リーグ1部8位、2部降格。
* 2005年：モデル事務所のアトラスプロモーションがチーム運営を引き継ぎ「**株式会社富山アトラス・フットボールクラブ**」を設立し、Jリーグ参入を標榜する。
* 2006年
** ジュニアチーム発足。
** 北信越リーグ2部最終節で逆転優勝し、1部昇格。
* 2007年
** アトラスとのスポンサー契約を解消し、法人名を「**ヴァリエンテ富山**」に改める。
** シーズン終了後に富山県社会人連盟へのチーム登録料の遅延が発覚し、翌年の全国社会人サッカー選手権富山県大会と富山県サッカー選手権大会の参加を辞退。
* 2009年
** カターレ富山がJリーグに参入したため、Jリーグ参入への路線から転換し、スポンサー無しの純然たるアマチュアチームとして再スタート。
** 北信越リーグ1部で最下位に終わるも、松本山雅FCとツエーゲン金沢のJFL昇格に伴い、辛くも残留。
** 富山県サッカー選手権大会では富山第一高校をPK戦の末下し初優勝。第89回天皇杯全日本サッカー選手権大会に初出場を果たす。
* 2010年：北信越リーグ1部7位。AC長野パルセイロのJFL昇格に伴い、1部残留。
* 2011年：北信越リーグ1部7位、2部降格。
* 2012年：北信越リーグ2部優勝、1部昇格。
* 2015年：北信越リーグ1部7位、2部降格。
* 2016年：北信越リーグ2部8位、富山県リーグ1部降格。県リーグ参加は18年ぶり。
* 2018年：富山県リーグ1部優勝。北信越チャレンジリーグ4位。
* 2023年：富山県リーグ1部優勝。北信越チャレンジリーグ3位。

## 戦績

## タイトル
### リーグ戦
* **[[北信越フットボールリーグ]]2部：2回**
** 2006年、2012年
* **[[富山県フットボールリーグ]]1部：8回**
** 1978年、1979年、1980年、1996年、1998年、1999年、2018年、2023年

## 所属選手・スタッフ
; 2016年
### スタッフ

### 選手

## 歴代所属選手

* 木場昌雄（2006-2007）
* 長谷川太一（2006-2007）
* 三好拓児（2007）

## 脚注

## 関連項目
* 富山グラウジーズ
*過去にJリーグ加盟を目指していたクラブ

## 外部リンク
* 公式サイト
* 
* 
* ヴァリエンテ富山 -チームデータ-
竜宮浜海水浴場

**竜宮浜海水浴場**（りゅうぐうはま かいすいよくじょう）は、京都府舞鶴市にあり日本海に面する海水浴場。三浜海水浴場と小橋（おばせ）海水浴場の二つの浜で構成される。

## 特徴
大浦半島の北西岸にある遠浅の白浜であり、全長約1.5キロメートルにわたって砂浜が伸びている。一帯は若狭湾国定公園に指定されている。海開きは毎年7月上旬。北東約3キロメートルには野原海水浴場がある。

## 交通アクセス
*JR舞鶴線・小浜線東舞鶴駅からバスで約35分。
*舞鶴若狭自動車道 舞鶴東ICから大浦半島方面。

## 施設概要
;駐車場
* 1,000円/日
;トイレ・公共シャワー
* あり

## 脚注

## 外部リンク
* 竜宮浜海水浴場　まいづる観光ネット
ウィリアム・グラント・スティル

**ウィリアム・グラント・スティル**（***William Grant Still***, 1895年5月11日 - 1978年12月3日ロサンジェルス）はアフリカ系アメリカ人の作曲家。150曲以上の作品があり、アフリカ系アメリカ人の作曲家の偉大な先駆者としてしばしば言及されてきた。アメリカの主要なオーケストラを指揮した最初のアフリカ系アメリカ人指揮者でもある。また、自作のオペラを上演された最初のアフリカ系アメリカ人であるばかりか、それがはじめてテレビ放映されたアフリカ系アメリカ人の作曲家でもある。

## 生涯
ミシシッピ州ウッドヴィルの生まれ。両親は教育者だったが、スティル3歳の時に父親が死んだため、母親の再婚相手のもとアーカンソー州リトル・ロックで教育を受けた。

第一次世界大戦中はアメリカ海軍に従軍。両親の進めで医学に進むために、ウィルバーフォース・カレッジとオバーリン音楽院に進むが、音楽への関心さめやらず、ニューヨーク市に行き、W.C.ハンディの楽団で演奏家・編曲者を務めるかたわら、ハンディの楽譜出版社でも働いた。スティルはハーレム・ルネサンス運動にかかわっており、ジャズやポピュラー音楽の場面でも積極的だった。

後に奨学金を得て、ニューヨークで前衛音楽の作曲家エドガー・ヴァレーズに、次いでボストンのニューイングランド音楽院でジョージ・ホワイトフィールド・チャドウィックに作曲を師事。現代音楽に興味をもてなかったと告白したものの、スティルはヴァレーズからは人格的な感化を受け、一方チャドウィックからスティルは、ロマン主義的な作曲姿勢、とりわけ国民楽派の追究を奨められたという。1939年にユダヤ系ロシア人音楽家のヴァーナ・アーヴィー（Verna Arvey）と結婚した。

当初はモダンな作曲様式をとるスティルだったが、後に、アフリカ系アメリカ人の文化遺産を、クラシック音楽の形式によって音楽的に検討するという創作姿勢を浮かび上がらせ、独自の様式を形成した。1931年に「交響曲 第1番《アフロ＝アメリカン》」がロチェスター・フィルハーモニー管弦楽団によって上演されると、最初の黒人クラシック作曲家として注目を浴びた。

1936年にはロサンジェルス・フィルハーモニー管弦楽団を指揮し、初めて国内の主要オーケストラを指揮したアフリカ系アメリカ人となった。1949年にオペラ「災難の島Troubled Island」がニューヨーク・シティ・オペラによって上演されたが、これは主要な劇場によって制作された、最初のアフリカ系アメリカ人作曲のオペラである。1955年にニューオーリンズ・フィルハーモニー管弦楽団を指揮したが、これはアメリカ深南部のオーケストラを黒人が指揮した最初の機会となった。スティルの作品は、ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団、ロンドン交響楽団、東京フィルハーモニー交響楽団、BBC管弦楽団などによっても演奏されている。ちなみにスティルは、アフリカ系アメリカ人として初めてレコード会社を経営した。

後にスティルは引く手あまたの編曲家となり、ウィラード・ロビンソンの「ディープ・リヴァー・ショー」やポール・ホワイトマンの「オールド・ゴールド・ショー」（いずれもNBCラジオ放送）に楽曲を提供した。カリフォルニア州ロサンジェルスを終の棲家とし、同地でいくつかの映画音楽を作曲した。

スティルは2度グッゲンハイム奨学金を獲得したほか、オバーリン大学、ウィルバーフォース大学、ハワード大学、ベイツ大学、アーカンソー大学から名誉博士号を授与された。心臓疾患のために他界した。

スティルは今では《アフロ・アメリカン交響曲》が有名である。これは4楽章の作品で、非常にモダンなブルースが、交響的な奥行きや丹念なオーケストレーションに結び付けられている。ストコフスキーによるステレオ録音の後、しばらくアメリカ楽壇でも忘れられていたが、ネーメ・ヤルヴィ指揮デトロイト交響楽団のCDによって名誉回復を果たした。

## 作品
* 土手 *Levee Land* (1925)
* ヴァイオリン組曲「黒人街から *From the Black Belt*」 (1926)
* *Sahdji* (1930)
* 交響曲 第1番「アフロ＝アメリカン *Afro-American*」(1930)
* 交響曲 第2番
* 狂詩曲「アフリカ *Africa*」(1930)
* オペラ「災いの島 *Troubled Island*」 (1941)
*「追悼曲～民主主義のために斃れた有色人種の兵士たちに *In Memoriam: The Colored Soldiers Who Died for Democracy*」(1943) 
*「交響曲になりたかった小さな歌 *The Little Song That Wanted to Be a Symphony*」(1954) 
*「小さな赤い校舎 *Little Red Schoolhouse*」 (1957)
* 管弦楽組曲「アメリカの風景 *The American Scene*」(1957)

## 参考文献
* Reef, Catherine. (2003). *William Grant Still:  African American Composer*.  Morgan Reynolds. ISBN 1931798117
* Smith, Catherine Parsons. (2000).  *William Grant Still:  A Study in Contradictions.*  University of California Press. ISBN 0520215435  
* Still, Verna Arvey. (1984). *In One Lifetime*. University of Arkansas Fayetteville Press.

## 関連項目
* サミュエル・コールリッジ＝テイラー スティルが非常に尊敬していたシエラレオネ人とイギリス人の混血作曲家。
* スティル (小惑星) スティルに因んで命名された小惑星(6116)。

## 外部リンク
*
アンドレイ・ヴィシンスキー

**アンドレイ・ヤヌアリエヴィチ・ヴィシンスキー**（**ビシンスキー**、、ラテン文字転写の例：、1883年12月10日（ユリウス暦11月28日） - 1954年11月22日）は、ソビエト連邦の政治家、法律家、外交官。ヨシフ・スターリンの時代に第4代外務大臣を務めた。

## 経歴
1883年12月10日（ユリウス暦11月28日）にロシア帝国のオデッサにて、ポーランド人の家族に誕生する。キエフ大学を卒業する。1902年にロシア社会民主労働党に入党する。ヴィシンスキーは当初、メンシェヴィキに所属するが、十月革命後の1920年にロシア共産党（ボリシェヴィキ）に入党した。検事の傍らモスクワ大学で刑事訴訟法を教え、同大学教授・学長を務めた。1933年に検事総長代理となり、1935年に検事総長・司法人民委員代理を歴任する。

ヨシフ・スターリン時代での大粛清の所謂モスクワ裁判において、ヴィシンスキーは検察官として、ジノヴィエフ、ブハーリン等を厳しく追及し、法廷で罪状を自白させた。ヴィシンスキー自身、かつてメンシェヴィキに属していたという過去から、常に党ひいては地上から抹殺されるという強迫観念に晒されていたと考えられる。その為スターリンに忠勤を励み、法廷では被告すなわちスターリンのライバル達を罵倒し、論告では冷酷に銃殺を求めた。法理論と訴訟手続きにおいて、「刑法は階級闘争の手段である」「自白はすべての証拠を上回る、いわば女王である」という原則を打ち立てた。すなわち自白を求めて肉体的・精神的な拷問が繰り広げられ、内務人民委員部をはじめとするソ連の政治警察に拷問を繰り返させることによって、法廷での有罪をあらかじめ認めさせるに至った。
ファイル:Radek's action.jpg|ラデックに対して論告求刑を行うヴィシンスキー（中央）
Image:Bundesarchiv Bild 183-R83900, Kapitulation der deutschen Wehrmacht.jpg|ドイツ降伏文書調印にて（1945年、前列左から2人目）

1937年から1941年にソ連科学アカデミー国家法研究所長として、社会主義国家法の最大強化路線に基づき上記のような刑事訴訟法の理論的基礎を形成し、ソビエト連邦の法律学は教義的色彩が濃いものとなった。1947年には『ソビエト法における裁判証拠の理論』（1941年）によってスターリン賞を受賞している。ヴィシンスキーは、ゲンリフ・ヤゴーダやニコライ・エジョフをはじめとする大粛清の執行者達がスターリンによって自身も粛清の対象となった中にあっても生き残った。

1939年から1944年には副首相となり、第二次世界大戦後は国際政治に活躍の場を移した。1940年に外務人民委員代理（外務次官）・1949年に外務大臣・そして国際連合ソ連首席代表を歴任し、冷戦時代のソビエト連邦の外交を推進した。1948年に国際連合総会が世界人権宣言を採択した際には、同宣言を嘲笑してやまなかった。1954年11月22日に死去した。70歳であった。

死後は法学におけるスターリン批判の対象となった。
神戸フェリーバス

**神戸フェリーバス株式会社**（こうべフェリーバス）は、兵庫県神戸市中央区神戸空港10番に本社を置くバス事業者である。

## 概要
神戸市内の鉄道駅と神戸三宮フェリーターミナル及び六甲アイランドフェリーターミナルの各フェリーのりばを結ぶ連絡バスを運行している。フェリーの出入港時刻に合わせて運行され、フェリーの運航時刻が変更される場合にはそれに合わせてバスの運行時刻も変更される。路線バスであり、一部の区間を除き、乗車するには運賃が必要となる。

貸切バス事業も行っている。

2005年7月17日に高松エクスプレスと共同運行で神戸市と高松市を結ぶ高速バス「高松フットバス号・神戸フットバス号」の運行を開始したが、2010年3月10日に撤退した後は高速バスを運行していない。

## 路線
### フェリーさんふらわあ・阪九フェリー連絡バス
*（出港便連絡）阪神御影駅 → 阪急御影駅 → JR住吉駅 → アイランド北口駅 → 六甲アイランドフェリーターミナル
*（入港便連絡）六甲アイランドフェリーターミナル → アイランド北口駅 → 阪神御影駅 → JR住吉駅 → 阪急御影駅

六甲アイランドフェリーターミナルに発着するフェリーさんふらわあおよび阪九フェリーに接続して運行される。六甲アイランドフェリーターミナルではそれぞれのフェリーのりば前に発着する。一部の便はフェリーさんふらわあと阪九フェリーの双方に接続しており、双方ののりば前に停車する。

アイランド北口駅 - 六甲アイランドフェリーターミナル間のみ乗車する場合は無料。運賃の支払いは、フェリーターミナル行きが先払い、フェリーターミナル発が後払いとなっており、アイランド北口駅で乗降する場合の運賃の収受はない。

2014年11月17日より阪急御影駅への乗り入れを開始した。

2025年7月1日よりICOCAが利用可能となる。

### 宮崎カーフェリー・ジャンボフェリー連絡バス
* 三宮バスターミナル（ミント神戸1階6番乗り場）- 宮崎・高松行きフェリー乗り場（神戸港新港第三突堤 神戸三宮フェリーターミナル）

新港第三突堤に発着する宮崎カーフェリー（2014年10月1日運航開始）とジャンボフェリーに接続して運行される。運賃は大人210円（小人半額）。降車場所はミント神戸（9番のりば）。なお、ジャンボフェリーの深夜便に接続する0:30発の便のみ（ミント神戸がこの時間閉鎖されているため）、降車停留所から発車する。

途中、日本一短い国道である国道174号を通る。

2025年7月1日よりICOCAが利用可能となる。

### 阪九フェリー - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン連絡バス
* 六甲アイランドフェリーターミナル（阪九フェリーターミナル） - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

阪九フェリーに接続して運行されるユニバーサル・スタジオ・ジャパン発着の路線。運賃は大人900円（小人半額）。2015年8月19日運行開始。

当路線ではICOCAが利用できない。

### 廃止路線
#### フェリー連絡バス
* 阪神芦屋駅・JR芦屋駅 - 東神戸港（東神戸フェリーセンター）
** 青木の東神戸フェリーセンターが1999年3月16日に新港埠頭に移転することにより、送迎バスは三宮発着に変更するため、1999年3月16日に廃止された。
* 三宮バスターミナル - 六甲アイランドフェリーターミナル（直行便）
* 阪神御影駅 - JR住吉駅 - アイランド北口駅 - 六甲船客ターミナル（マルエーフェリー連絡バス、阪神 - 沖縄航路運休に伴い2017年10月7日運行終了）

#### 高松国分寺 - 神戸三宮「高松フットバス号・神戸フットバス号」（現・フットバス神戸うどん線）

; 経路
: 国分寺バスターミナル - 国分寺ダイアパレス前 - ジャンボフェリーのりば（高松東港・高松エクスプレス運行の2便を除く下りのみ停車） - 高松駅 - 県庁通り - 栗林公園前 - ゆめタウン高松 - 高松中央インター南 - 三木BS - 志度BS - 津田BS - 大内BS - 引田BS - 鳴門西BS - 高速舞子（下り5・6便は通過） - 箕谷インター口 - 神戸三宮
 
##### 沿革

* 2005年7月17日 - 高松駅 - 神戸三宮間（愛称：**高松フットバス号/神戸フットバス号**）を高松エクスプレスと共同で6往復運行開始（神戸フェリーバス運行便は3往復で、上り4便・6便は高松駅始発、下り1便・3便は高松駅経由ジャンボフェリーのりば終着）。 
* 2009年3月20日 - 指定日のみ3往復増便運行開始。
* 2009年8月1日 - 指定日のみの増便を取りやめ7往復に。
* 2010年3月10日 - 神戸フェリーバスが撤退し、高松エクスプレス単独運行となる。

### 神戸女子大学専用バス（特定輸送）
* 神戸女子大学須磨キャンパス → JR須磨駅 → 行幸寮

神戸女子大学の学生専用の特定輸送で、須磨キャンパスとJR須磨駅、行幸寮（学生寮）を結ぶ。通常授業日の夕方、大学発のみ運行。2021年4月1日-運行はしていない。

## 車両

大型ハイデッカー貸切車（三菱ふそうエアロエース・エアロバス）3台、大型一般路線車（三菱ふそうエアロスター）2台、（いすゞエルガ）、計11台を保有する。

大型一般路線車はフェリー連絡バス輸送に使用される車両で、全車ハイバックシートを装備し、うち2台がスロープ付ワンステップ前中扉車である。

神戸フットバス運行開始時には三菱エアロバスハイデッカーが導入された。共同運行先の高松エクスプレスの基本デザインは踏襲しつつ、神戸便専用車となるため側面に赤文字で「KOBE FOOT BUS」の文字が入るほか、神戸の町並みをデザインするなど、高松エクスプレス車とは多少デザインが異なった。また、リアタイヤ横の社名表記は英語で「KOBE FERRY BUS」となっていた。この専用車は高速バス撤退により高松エクスプレスに移籍している。これとは別にのちに導入された給湯ポットとトイレがない車両は神戸フットバス専用車と同一の地色だがデザインは高松エクスプレスと全く異なり、車体側面に「KOBE FERRY BUS」のロゴが入る。このトイレなし車両は高速バス撤退後は貸切用に転用され、フェリー連絡バスの予備車としても使用されている。

## 脚注


## 関連項目
* フェリーさんふらわあ 
* 阪九フェリー 
* マルエーフェリー
* ジャンボフェリー
* 宮崎カーフェリー

## 外部リンク

* 神戸フェリーバス
* 神戸フェリーガイド
フランチェスコ・チレア

**フランチェスコ・チレア**（**Francesco Cilea**、1866年7月23日 - 1950年11月20日）は、イタリアのオペラ作曲家。

## 人物
1866年、イタリアのレッジョ・カラブリア県パルミ生まれ。ナポリ音楽院に学び成績優秀。公教育省から金メダルを授与され、また、「模範学生」として表彰される。

1889年、音楽院の卒業作品としてオペラ『ジーナ』を作曲。音楽院付属の小劇場で上演し、好評を得る。「ジーナ」を評価したソンゾーニョは、チレアに短い三幕物のオペラ『ラ・チルダ』の作曲を注文する。アンジェロ・ザナルディーニの台本に基づく『ラ・チルダ』は、1892年4月7日、フィレンツェのパリアーノ劇場で成功裏に初演され、同年9月24日には、ウィーン初演が実現する。しかし、チレア本人は、このオペラを好まず、のち、総譜も失われた。

1897年11月27日、ミラノのリリコ劇場で、チレアの三つ目のオペラ『アルルの女』（原作：アルフォンス・ドーデ、台本：レオポルド・マレンコ）が初演され、当時24歳のエンリコ・カルーソがフェデリコ役を歌った。

1898年、フィレンツェの王立音楽院の和声教師となり、一時的に作曲を中断する。

1902年11月6日、ミラノのリリコ劇場で四幕物オペラ『アドリアーナ・ルクヴルール』（台本：アルトゥーロ・コラウッティ）が初演され、カルーソなどの有力歌手が出演したこともあり、大成功を得る。同作品は、チレアの代表作となっている。この成功ののち、1905年には作曲に専念するため教師を辞職。1907年4月15日、アルトゥーロ・トスカニーニ指揮により、チレアの最後のオペラ作品『グローリア』（原作：ヴィクトリアン・サルドゥ『憎悪』(*La Haine*)、台本：アルトゥーロ・コラウッティ）が初演される。なお、チレアはこの作品の後もオペラの作曲を試みてはいるが、発表には至らなかった。室内楽や声楽曲の作曲は続けた。初演から25年後の1932年4月20日には、『グローリア』の改訂新版がナポリ・サンカルロ劇場で初演された。

1913年、ジュゼッペ・ヴェルディ生誕100周年を記念する合唱つき交響詩『人生の歌』（詩：Sem Benelli）が、ジェノヴァのカルロ・フェリーチェ歌劇場で初演される。その後、パレルモ音楽院院長職の公募に応募し、合格する。

1916年、ナポリ音楽院院長に任命され、以後、1935年に定年退職するまで、同学院で教鞭を執る。1950年11月20日にイタリアのリグーリア地方ヴァラッツェにて没した。生誕地パルミとヴァラッツェは、姉妹都市提携を結んでいる。また、生誕地のレッジョ・カラブリア国立音楽院は、チレアの名にちなんで命名されている。

## 作曲作品と特徴について
チレアは、マスネなどの美しく精緻なオースケトラを特徴とするフランス・オペラの影響を受けつつ、『アルルの女』や『アドリアーナ・ルクヴルール』によって、レオンカヴァッロやマスカーニらと並ぶイタリア・ヴェリズモ・オペラの旗手となった。ピアノ曲も出版し、またすぐれた室内楽曲がいくつかあるが、広くは知られていない。

## 歌劇
*ジーナ (1889)
*ラ・ティルダ (1892)
*アルルの女 (1897)
*アドリアーナ・ルクヴルール (1902)
*グローリア (1907)

## 器楽曲
*アルバムの一葉 *Foglio d'album* 作品41
*ヘ調のメロディ *Melodia in fa maggiore*
*ジュゼッペ・ヴェルディを称える交響詩 * Poema Sinfonico in onore di G. Verdi* 
*ロマンス イ長調 *Romanza* in la maggiore
*チェロ・ソナタ ニ長調 *Sonata in re maggiore per violoncello e pianoforte* 作品38 (1888)
*ワルツ 変ニ長調 *Valzer in re bemolle maggiore*

## 外部リンク
*
*

## 脚注
シャルル＝ルイ・アノン

thumb|シャルル＝ルイ・アノン

**シャルル＝ルイ・アノン**（Charles-Louis Hanon, 1819年7月2日 - 1900年3月19日）は作曲家、ピアノ教師、オルガニスト。

フランス共和国ダンケルク近郊ので生まれ、同国ブローニュ＝シュル＝メールで没す。日本では英語風もしくはドイツ語風の**ハノン**の呼び名で有名。

## 教則本

ピアノの教則本「60の練習曲によるヴィルトゥオーゾ・ピアニスト」は有名で、今日のピアノ教師にとって標準的な教材の一つとなっている。ピアノ音楽の領域で「ハノン」という場合にはこの曲集を指す。

これらの曲は指の独立のトレーニングを行なうためのものであり、楽曲として成り立っている他の練習曲とは性格を異にする。中級者以上を対象としているが、有効性が高いため、多くのピアノ経験者にとって馴染み深い教本である。

## その他の作品
*初歩のピアノ教本（Methode Elementaire de Piano）
*大作曲家の名曲より要約（Extrait des Chef d'euvre des Grands Maltres）
*50歌曲集（50 Cantiques Choisis）

## 外部リンク
* 
* http://www.hanon-online.com