羽田盃

**羽田盃**（はねだはい）は特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走（ダートグレード競走、JpnI）である。正式名称は、「**[[農林水産大臣賞典]]** **羽田盃**」。

現競走名は大東亜戦争（太平洋戦争・第二次世界大戦）以前に東京府荏原郡羽田町（現・東京都大田区）にあった地方競馬の羽田競馬場に由来する。

2023年までは南関東公営競馬の3歳クラシック三冠の第1冠として行われていた。2023年時点でのグレード格付はSI。

## 概要
本競走創設当初は大井競馬場に由来する**大井盃**という名称であったが、1964年より現名称となった。

2024年より中央地方交流3歳ダート三冠競走のひとつとなり、JpnIに格付された。また優勝賞金も5000万円となり、出走資格も中央・地方所属を問わず3歳牡馬・牝馬限定となる（騸馬が出走できなくなる）。また、本競走で5着以内の中央所属馬上位3頭及び地方所属馬の上位3頭に東京ダービーへの優先出走権が付与される。なお、初年度である2024年においては、フルゲート16頭に対してJRA4頭、地方12頭の割り当てとして施行される。

### 条件等
#### 2026年
;出走資格
:サラブレッド系3歳牡・牝（騸馬不可）、地方・中央選定馬。
:*以下の競走で本競走の優先出走権が得られる

以下の競走については優先出走権ではないが、出走馬選定においてその成績が重視される。

;負担重量
:定量。57kg（牝馬2kg減）

;賞金額
1着6000万円。

#### 2025年

### スタリオンシリーズ
2024年よりスタリオンシリーズに指定され、優勝馬の馬主に種付け権が贈られる。各年の対象種牡馬は以下に通り。

*2024年 - リアルスティール
*2025年 - ゴールドドリーム

## 歴史
### 年表
* 1956年 - 4歳の競走馬による重賞競走「**大井盃**」の名称で創設、大井競馬場・ダート1800mで第1回が施行された。
* 1964年 - 名称を「**羽田盃**」に変更。
* 1967年 - 施行距離をダート2000mに変更。
* 1975年 - 1着賞金が1800万円に増額。
* 1976年 - 1着賞金が2100万円に増額。
* 1980年 - 1着賞金が2300万円に増額。
* 1984年 - 1着賞金が2000万円に減額。
* 1985年 - 1着賞金が1800万円に減額。
* 1988年 - 1着賞金が2000万円に増額。
* 1989年 - 1着賞金が2500万円に増額。
* 1990年 - 1着賞金が3200万円に増額。
* 1991年 - 1着賞金が3800万円に増額。
* 1992年 - 1着賞金が4500万円に増額。
* 1994年 - 1着賞金が4000万円に減額。
* 1995年 - 南関東地区のグレード制施行により、G1に格付け。
* 1996年
** 施行距離をダート1800mに変更。
** ファンファーレを「神聖なる優者達へ」に変更。
* 1997年
** 1着賞金が4100万円に増額。
** 売得金額が7億2564万1100円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
* 1999年
** 施行距離をダート1600mに変更。
** 1着賞金が4000万円に減額。
* 2001年 - 馬齢表記を国際基準へ変更したのに伴い、競走条件を「4歳」から「3歳」に変更。
* 2002年 - 施行距離をダート1790mに変更。
* 2004年
** 施行距離をダート1800mに変更。
** ファンファーレを「優駿の名のもとに」に変更。
** 単勝13番人気のトキノコジローが優勝。3連単の払戻金は本競走最高額となる112万270円を記録した。
* 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をSIに変更。
* 2008年 - 重賞未勝利であったニックバニヤンが単勝1.2倍のディラクエを抑えて優勝。単勝、枠単、馬連、三連単で万馬券となった。
* 2011年 - 1着賞金が3500万円に減額。
* 2012年 - ファンファーレを「準重賞・重賞」に変更。
* 2018年 - 売得金額が4億9331万3700円を記録。当日の入場者数は6696人を記録した。
* 2019年 - 売得金額が5億7978万4600円を記録。当日の入場者数は6877人を記録した。
* 2020年
** 新型コロナウイルス感染拡大防止のため無観客開催。
** 売得金額が7億6347万4500円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。
* 2021年 - 売得金額が8億9772万8800円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数は2057人を記録した。
* 2023年 - 売得金額が9億4369万3600円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数は4648人を記録した。
* 2024年
** 競走名が「農林水産大臣賞典 羽田盃」となる。
** 3歳ダートグレード競走の再整備によりダートグレード競走とし、JpnIに格付け。
** 競走条件を「3歳牡馬・牝馬」に変更。
** 負担重量を56kg（牝馬54kg）から57kg（牝馬55kg）に変更。
** 1着賞金が5000万円に増額。
** スタリオンシリーズに指定される。
** 出走頭数は中央馬4頭、地方馬4頭の8頭立て。これは1973年に並ぶ最少頭数となる。
** ファンファーレを「ダートグレード競走」に変更。
** 売得金額が13億7056万4200円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数は5947人を記録した。
* 2025年
** 大井競馬場開場75周年を記念して、ファンファーレを2011年までJpnI競走で使用されていた「喝采の風舞台」を採用。
** 売得金額が21億5503万9600円を記録し、同競走の1レース売上レコードを更新。当日の入場者数は13599人を記録した。
* 2026年 - 1着賞金が6000万円に増額。

## 歴代優勝馬

* 距離：第12〜40回 2000m、第44〜46回 1600m、第47、48回 1790m、第49回〜 1800m
* 条件：第6〜8回 3歳牡馬限定、第69回〜 3歳牡馬・牝馬限定
* タイム：第1〜4回 1/5秒表示、第5回〜 1/10秒表示

### 記録
* レースレコード
** 施行距離2000m - タカフジミノル（第25回、2分4秒4）
** 施行距離1600m - トーシンブリザード（第46回、1分38秒5）
** 施行距離1790m - ナイキアディライト（第48回、1分52秒3）
** 施行距離1800m - ミックファイア（第68回、1分50秒9）
* 最多優勝調教師 - 7勝
** 出川己代造（第3回・第5回・第9回・第13回・第16回・第19回・第21回）
* 同一調教師の最多連覇記録 - 2連覇（過去2名）
** 栗田金吾（第1・2回）
** 矢野義幸（第63・64回）
* 最多優勝騎手 - 7勝
** 赤間清松（第11回・第13回・第17回・第20回・第24回・第25回・第28回）
* 同一騎手の最多連覇記録 - 4連覇
** 石崎隆之（第45・46・47・48回）
* 最多優勝馬主 - 5勝
** 出川日出（第3回・第5回・第9回・第13回・第16回）
* 最多勝利種牡馬 - 3勝
** パイロ（第61回・第64回・第67回）
* 騎手・調教師の両方で優勝
** 矢熊寿（第5回・第6回(調騎兼業)）
** 赤間清松（第11回・第13回・第17回・第20回・第24回・第25回・第28回、第44回）

## 脚注
### 参考文献
### 注釈

### 出典

### 各回結果の出典
* 南関東4競馬場公式「羽田盃競走優勝馬」

## 関連項目
* 3歳ダート三冠
** 東京ダービー
** ジャパンダートクラシック
* ダートグレード競走
** 東京王冠賞
** 京浜盃
** クラウンカップ
** 雲取賞
* 出馬投票 - 中央所属馬は、本開催の2週間前に最も近い日曜日の午後4時にJRA本部競走部において出馬申込を行い、翌日に選定委員会において選定されなければならない。

## 外部リンク
* 羽田盃｜ダートグレード競走特設サイト - 地方競馬全国協会
* TCK公式「レースと日程」より（2026年版）