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壺阪山駅

**壺阪山駅**（つぼさかやまえき）は、奈良県高市郡高取町観覚寺にある、近畿日本鉄道吉野線の駅。駅番号は**F45**。

## 歴史
*1923年（大正12年）12月5日：吉野鉄道の吉野口 - 橿原神宮前（初代）間開通時に開業。
*1929年（昭和4年）8月1日：大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。
*1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
*1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
*1990年（平成2年）3月15日：特急停車駅に昇格（飛鳥駅も同時に特急停車駅となる）。
*2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
*2010年（平成22年）3月19日：当駅始終着列車が消滅。前後して自動改札機を導入。
*2011年（平成23年）3月16日：当駅始終着列車を再設定。
*2021年（令和3年）10月1日以降時期不明：終日無人駅化。

## 駅構造
単式・島式の複合型2面3線の行違・折返可能な地平駅。ホーム有効長は4両分。上りホーム（2・3番線）が島式で、その片方の3番線は吉野方で行き止まりになっており、橿原神宮前行きの折返し列車用になっている。残りの2線のみが吉野方面に通じている。駅舎は下り（東）側にあり、島式ホームとは構内踏切で連絡している。

橿原神宮前駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。なお、吉野線でスルッとKANSAI対応カードが使用できたのは、橿原神宮前駅から当駅までとされていたため、スルッとKANSAI2dayチケット・3dayチケットが利用できるのは当駅以北となっていた。

特急券および定期券は専用の自動券売機で購入できるようになっている。

### のりば

* 1番線から大阪阿部野橋方面への折り返しも可能である。

## 停車列車
* 特急列車も含めた全定期旅客列車が停車する。
* 夜間に当駅 - 橿原神宮前駅間の普通列車が1往復設定されている。かつては当駅 - 橿原神宮前駅間の区間列車が多数設定されていたが、現在では大幅に削減されており、2010年3月19日から2011年3月16日まで当駅折り返し列車は設定されていなかった。

## 利用状況
壺阪山駅の利用状況の変遷は下表の通り。
*輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
*乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
*表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

## 駅周辺
*壺阪寺
*子嶋寺
*高取城跡
*高取町役場
*リベルテホール
*高取郵便局
*キトラ古墳

### バス路線
最寄停留所は**壷阪山駅**となる。各路線とも奈良交通により運行されている。詳細は奈良交通葛城営業所などを参考のこと。
*駅前
**[20]：壷阪寺前行
*国道169号線沿乗り場
**[51][52]：八木駅行
**[51]：畑屋口経由下市口駅行
**[52]：南大和ニュータウン経由下市口駅行

## 隣の駅
;近畿日本鉄道
: 吉野線
:*特急停車駅
::急行・準急・普通
:::飛鳥駅 (F44) - **壺阪山駅 (F45)** - 市尾駅 (F46)

## 脚注

## 関連項目

*日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*駅の情報｜壺阪山 - 近畿日本鉄道
市尾駅

**市尾駅**（いちおえき）は、奈良県高市郡高取町市尾にある、近畿日本鉄道（近鉄）吉野線の駅。駅番号は**F46**。

## 歴史
* 1923年（大正12年）12月5日：吉野鉄道の吉野口 - 橿原神宮前（初代）間開通時に開業。
* 1929年（昭和4年）8月1日：大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。
* 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
* 2011年（平成23年）10月1日：終日無人駅化となる。

## 駅構造
相対式2面2線の行違可能な地平駅で、ホーム有効長は4両。駅舎は上りホーム側吉野寄りにあり、下りホームとは構内踏切で連絡している。便所は改札内にあり、男女別の水洗式。

橿原神宮前駅管理の終日無人駅で（以前は一部時間帯に無人化）、自動改札機は設置されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

### のりば

## 利用状況
市尾駅の利用状況の変遷は下表の通り。
* 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
* 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
* 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

## 駅周辺
* 市尾郵便局
* 墓山古墳

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  吉野線
:: 急行・準急・普通
::: 壺阪山駅 (F45) - **市尾駅 (F46)** - 葛駅 (F47)
::* 通常は特急以外の全定期旅客列車が停車するが、行楽時のみ運転される快速急行は停車しない。

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜市尾 - 近畿日本鉄道
野田良之

**野田 良之**（のだ よしゆき、1912年10月15日 - 1985年10月11日）は、日本の法学者（フランス法・比較法）。東京大学名誉教授。外交官・野田良治の長男。

## 人物
日本における比較法学の草分けであり、「比較法文化論」という言葉を作ったといわれる。ブラジル合衆国ペトロポリス市生まれ。父は外交官。生涯独身であった。門下生に稲本洋之助ら。1959年に日仏法学会を設立した。

## 略歴
### 学歴
* 1929年3月 - 東京府立第一中学校（現東京都立日比谷高等学校）第4学年修了
* 1932年3月 - 第一高等学校文科丙類卒業
* 1935年3月 - 東京帝国大学法学部法律学科卒業

### 職歴
* 1936年4月 - 東京帝国大学法学部助手（杉山直治郎が指導）
* 1939年4月 - 東京帝国大学法学部助教授
* 1949年5月 - 東京大学法学部教授
* 1973年
** 4月 - 定年退官、学習院大学法学部非常勤講師（1974年4月まで）
** 5月 - 東京大学名誉教授
* 1974年4月 - 学習院大学法学部教授

## 家族
* 父・**野田良治**（敬天牧童、1875年 - 1968年） - 丹波国何鹿郡で野田金右衛門（俳号・悟霊堂琴山）の二男として生まれ、大阪泰西学館、東京専門学校を経て、1897年に公使館領事館書記生試験に合格して外務省に入省、釜山、マニラ、メキシコ、ペルー、チリ、ブラジルなどで勤務し、1935年に退官した。日葡辞典（有斐閣、1963年）を編纂のほか、南米関連書、詩集などを出版した。良治の弟・野田実之助（1889年生）も外交官。
* 母・三喜（1887年生） - **土居通予**（土居香国、1850年 - 1921年、高知生まれ）の四女。父の通予は奥宮慥斎に師事して陽明学を学び、土佐藩藩校などで学んだのち、1870年、高岡郡寒原村に招かれ学校を開く。1875年上京して古沢滋の食客となり、元老院書記生に出任、高知県官、立憲政党新聞社記者、梅花女学校教師、秋田県官などを経て逓信省參事官となり、名古屋郵便電信局長遞信書記官を経て陸軍郵便部長として台湾駐在後、東京郵便電信局長、京都郵便電信局長などを歴任したのち、逓信省通信事務官郵便爲替貯金管理所長を務めた。土居香国の号で詩人としても知られ、各任地での詩文人と交流し詩名を高め、のち随鷗吟社に参加、やがて森槐南のあと社務をとった。
* 姉 - 海外枝、里眞耶、南美枝
* 妹 - 英枝、雅子、文子、美津子、美季子
* 弟 - 良国、良伯

## 著作
### 著書
* 教育の理想 コンドルセの民主主義教育論 弘文堂 1950  
* 法における歴史と理念 東京大学出版部 1951 「法と社会」叢書 
* フランス法概論 上巻 第1・2 有斐閣全書 1954-55 
* 内村鑑三とラアトブルフ 比較文化論へ向かって みすず書房 1986.12  
* 栄誉考 柏随想 みすず書房 1986.5  

* 近代日本思想史大系 7 近代日本法思想史 碧海純一と共編 有斐閣 1979.12

### 翻訳
* 現代法の諸問題  共訳 日仏会館 1938 (比較法学叢書） 
* 民法典序論  日本評論社 1947 (法学叢書） 
* ありし日の音楽家たち ロマン・ロラン全集 第57巻 みすず書房 1952  
* 社会主義の文化理論 グスタアフ・ラアトブルフ みすず書房 1953  
* フランス音楽史  ロマン・ロラン作品集 第9集 みすず書房 1954  
* 法と国家  小菅芳太郎共訳 紀伊国屋書店 1959  
* グスタフ・ラートブルフ著作集 第8巻 社会主義の文化理論 山田晟共訳 東京大学出版会 1961    
* 音楽研究 第2  ロマン・ロラン全集 第21 みすず書房 1965  
* 日本見聞記 フランス人の見た明治初年の日本 1・2 ジョルジュ・ブスケ 久野桂一郎共訳 みすず書房 1977
* 法の精神 モンテスキュー　各・全3巻、岩波書店 1987-88、岩波文庫 1989
*:稲本洋之助、上原行雄、田中治男、三辺博之、横田地弘と共訳　

### 記念論集
* 東西法文化の比較と交流 野田良之先生古稀記念 山口俊夫ほか編集 有斐閣 1983.6

### 解説
* 経済学者ラ・フォンテーヌ　G・ボアソナード、久野桂一郎訳 みすず書房 1979。解説担当

## 脚注
葛駅

**葛駅**（くずえき）は、奈良県御所市戸毛にある、近畿日本鉄道（近鉄）吉野線の駅。駅番号は**F47**。

## 歴史
### 年表
* 1923年（大正12年）12月5日：吉野鉄道の吉野口 - 橿原神宮前（初代）間開通時に開業。 
* 1929年（昭和4年）8月1日：大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。
* 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
* 2011年（平成23年）10月1日：終日無人駅となる。

### 駅名の由来
1958年（昭和33年）南葛城郡のほぼ全域が御所市となったが、それまで当地は南葛城郡葛村で、役場の最寄り駅であったことから。葛村という名前についても当初葛城村となるはずであったが、直前に南葛城郡内に葛城村が誕生したため葛村となった。

なお、吉野口駅も南和鉄道時代の1896年（明治29年）から1903年（明治36年）まで、葛駅を名乗っていた。但し現在の近鉄葛駅とは同時に存在していない。

## 駅構造
単式1面1線のホームを持つ地平駅で、吉野方面行きと大阪阿部野橋方面行きの双方の列車が同じホームに発着する。ホーム有効長は4両分。駅舎はホームの橿原寄りに設けられている。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。

橿原神宮前駅管理の終日無人駅で、自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

## 当駅乗降人員
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
* 2024年11月12日：236人
* 2023年11月7日：289人
* 2022年11月8日：269人
* 2021年11月9日：272人
* 2018年11月13日：381人
* 2015年11月10日：377人
* 2012年11月13日：454人
* 2010年11月9日：510人
* 2008年11月18日：655人
* 2005年11月8日：816人

## 利用状況
* 葛駅の利用状況の変遷は下表の通り。
** 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
** 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
** 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

## 駅周辺
駅は御所市にあるが、線路南東に隣接する道路が高取町との境界であるほど高取町が近い。
* 国道309号
* 御所葛郵便局
* 高取丹生谷簡易郵便局（閉鎖中）
* 御所市立葛公民館
* 御所市立葛小中学校
* 井上天極堂 本社工場 - 吉野葛粉及び関連製品を製造

## バス路線
駅前に停留所はないが、駅から数分歩くと「葛公民館前」という停留所があり、下記のバス路線が発着する。

**[[御所市コミュニティバス]]**（ひまわり号） 東コース

* **葛公民館前**
** JR掖上駅、近鉄御所駅 経由 老人福祉センター行き
** 吉野口駅 経由 かもきみの湯行き

## その他
* 当駅の電報略号は、「クス」は名古屋線の楠駅で使用されているため、旧仮名遣いの「クヅ」を清音化した「クツ」を充てている。

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  吉野線
:: 急行・準急・普通
::: 市尾駅 (F46) - **葛駅 (F47)** - 吉野口駅 (F48)
::* 通常は特急以外の全定期旅客列車が停車するが、行楽時のみ運転される快速急行は停車しない。

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜葛 - 近畿日本鉄道
救急告示医療機関

**救急告示医療機関**（きゅうきゅうこくじいりょうきかん）とは、消防法2条9項により1964年の「救急病院等を定める省令（昭和39年2月20日厚生省令第8号）」に基づき、都道府県知事が指定する医療機関である。**救急病院**や**救急診療所**とも呼ばれる。

## 要件
救急告示医療機関の要件は、
#救急医療について、相当の知識及び経験を有する医師が常時診療に従事していること。
#エックス線装置、心電計、輸血及び輸液のための設備その他救急医療を行うために必要な施設及び設備を有すること。
#救急隊による傷病者の搬送に容易な場所に所在し、かつ、傷病者の搬入に適した構造設備を有すること。 
#救急医療を要する傷病者のための専用病床又は当該傷病者のために、優先的に使用される病床を有すること。
とされている（省令第1条）。

## 関連項目
* 救命救急センター
* 高度救命救急センター
* 小児救命救急センター
* 周産期母子医療センター

## 脚注
北三条駅

**北三条駅**（きたさんじょうえき）は、新潟県三条市元町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線の駅である。

## 歴史
* 1925年（大正14年）4月10日：越後鉄道・燕 - 一ノ木戸区間の新設に伴い開業。
* 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化され、国鉄弥彦線に移管。
* 1962年（昭和37年）：
* 1969年（昭和44年）3月27日：貨物の扱いを廃止。
* 1978年（昭和53年）6月10日：国鉄新潟鉄道管理局直営の飲食店「ワイドポーチ北三条」と書店「ブックスキヨスク」が開店。
* 1984年（昭和59年）4月8日：電化開業し、同時に交換設備を廃止。
* 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
* 1997年（平成9年）
** 9月15日：弥彦線・燕三条 - 東三条間の高架化に伴い、3代目の駅舎に建て替え。
** 9月16日：高架開通式を挙行。高架化事業は1986年（昭和61年）に都市計画決定され、約120億円（負担分は国・新潟県・三条市が約110億円、JR東日本が約10億円）を投じて荒町一丁目から東三条一丁目までの2.72&nbsp;kmを着工、うち約2.1&nbsp;kmが高架化され、高架化区間にあった踏切17箇所のうち15箇所が立体交差化され、2箇所が廃止された。旧線跡は市が側道として1998年度に整備する予定であり、高架下には遊歩道を整備する計画と報じられていた。
* 2008年（平成20年）3月15日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
* 2025年（令和7年）3月15日：終日無人化。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する高架駅である。線路南側にホームがある。また、高架化工事前は緩やかな三角屋根が印象的な駅舎だった。

燕三条駅が管理する無人駅である。駅舎1階には、自動券売機、簡易Suica改札機、待合室、自動販売機、トイレなどがある。また、交通バリアフリーの観点から、高架駅の完成時より改札内コンコースとホームの間を連絡するエレベーターが設置されている。

### のりば


Kita-Sanjo Station Gate Sep2021.jpg|改札口（2021年9月）
JR Yahiko Line Kita-Sanjo Station Platform.jpg|ホーム（2021年9月）


## 利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2023年度（令和5年度）の1日平均'''乗車'''人員の推移は以下のとおりであった。

## 駅周辺

駅前は三条城跡となっており、現地には案内板が建つ。南西側は中央市場（二・七の市）の会場となっているほか、ステージえんがわや2022年（令和4年）7月に供用開始した図書館等複合施設「まちやま」を核とした施設など、市の都市機能の集積が進んでいる。駅から東西に続く高架の下部には歩道が整備されている。

駅南側に300メートルほど離れた地域は三条市の古くからの中心市街地となっている。当駅周辺には三条八幡宮や真宗大谷派三条別院など神社・仏閣が多い。三条別院の門前は本寺小路と呼ばれ、歓楽街の要素がある。

### 南側
* 三条市立図書館
* 三条市歴史民俗産業資料館
* ステージえんがわ
* 三条鍛冶道場

### 北側
* 三条市役所
* 三条郵便局
* 三条市体育文化会館
* イオン三条店

## バス路線
高架下の「北三条駅」停留所からは市内循環バス「ぐるっとさん」が、駅南側の「北三条駅」停留所からはデマンド交通「ひめさゆり」が発着する。

また、中心市街地の本町からは越後交通および新潟交通観光バスが運行する数多くの路線バスが発着するほか、新潟方面の高速バスも発着する。

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 弥彦線
:: 燕三条駅 - **北三条駅** - 東三条駅

## 脚注

### 出典

#### 利用状況に関する資料

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
ホセ・ヨンパルト

**ホセ・ヨンパルト**（、、1930年3月3日 - 2012年4月22日）は、法哲学者、カトリック司祭。上智大学名誉教授。カトリックの立場から自然法論の研究を行った。1954年、来日。法哲学論文誌『法の理論』（成文堂）の発刊に寄与した。刑法学者の団藤重光とは親交があり、2008年には団藤に洗礼を授けている。2012年4月22日、急性心不全のため82歳で死去。スペインマヨルカ島出身。

## 学歴
* 1947年 イエズス会入会
* 1954年 哲学修士号取得
* 1958年 ドイツ留学（神学）
* 1961年 司祭叙階
* 1962年 神学修士号取得
* 1962年 ベルギー留学（神学）
* 1963年 ボン大学法学部入学（ハンス・ヴェルツェル、アルミン・カウフマンが指導）
* 1967年 ボン大学法学博士号取得（最優秀）

## 職歴
* 1957年 六甲学院講師（ドイツ語担当）
* 1968年 上智大学法学部講師
* 1970年 上智大学法学部助教授
* 1975年 上智大学法学部教授
*2000年 上智大学を定年退職。上智大学名誉教授

## 著作
*『法と道徳 : その理論と実践』（金沢文雄と共著、成文堂、1973年）
*『法哲学入門』（成文堂、1975年）
*『法の歴史性 : 現行法の法哲学的試論』（成文堂、1977年）
*『法と道徳 : リーガル・エシックス入門』（金沢文雄と共著、成文堂、1983年）
*『人民主権思想の原点とその展開 : スアレスの契約論を中心として』（桑原武夫と共著、成文堂、1985年）
*『カトリックとプロテスタント : どのように違うか』（中央出版社、1986年）
*『刑法の七不思議』(成文堂、1987年)
*『人間の尊厳と国家の権力―その思想と現実、理論と歴史』(成文堂、1990年)
*『法哲学案内』(成文堂、1993年)
*『日本国憲法哲学』(成文堂、1995年)
*『教会法とは何だろうか』(成文堂、1997年)
*『学問と信仰』(創文社、2004年)
*『道徳的・法的責任の三つの条件』(成文堂、2005年)
*『生きる―ノンフィクション』（聖母文庫、2005年）
*『正義の感覚・理論・実現』(成文堂、2006年)
*『知恵・ユーモア・愛』(聖母文庫、2006年)
*『人間の尊厳と生命倫理・生命法』(成文堂、2007年)
*『死刑─どうして廃止すべきなのか』（聖母文庫、2008年）
*『法哲学で学んだこと : 一法学者の回顧録』（成文堂、2008年）
*『自然法と国際法 : ホセ・ヨンパルト教授著作集』（吉田脩・石司真由美編、成文堂、2011年）

## 脚注
急行バス

**急行バス**（きゅうこうバス）とは、急行運転を行う路線バスの総称である。

当項目では速度運転種別としての急行バスについて解説する。深夜急行バスについては本項目の事例と異なるため、**[[深夜バス]]**を参照のこと。

## 概要

厳密な定義は存在しないが、路線バスの内、中間停車停留所を精選するなど速達運転を行うものを指す。

都市間ないしは、広範囲な地域輸送を担うものについては案内上は高速バスと差違がない事例が多い。しかし、高速道路を経由する「高速バス」と異なり、一般道路を経由して都市間の長距離運転を行い、クローズドドア制度が無く中間の主要停留所間の相互利用が可能である場合が多い。こういった運用をするものでは、より速達・長距離な運行を行うものについて鉄道の特別急行列車に準え**特急バス**と称する場合もある。

国鉄バスにおいては、一般道経由の長距離都市間路線の一部で**急行線**と称しており、仙台盛岡急行線、松山高知急行線、名金急行線などが存在した（ただし名金急行線の末期は一部高速道経由であった）。また、雲芸線、広浜線、岩益線、防長線といった長距離路線にも**急行便**が存在した。

1960年代には、沿線バス事業者の利害調整も兼ね、東日本急行、東北急行バス、常磐急行交通、三重急行自動車、四国急行バス、山陽急行バス、九州急行バスといった中長距離急行バス運行専業の合弁会社が多く設立された。

東名ハイウェイバス、名神ハイウェイバス、中国ハイウェイバスの各停便は、種別が**急行**である。但し、名神ハイウェイバスの急行便は現在名称上廃止している。

高速道経由のバスについても、並行して一般道経由の路線バスが存在し、共通乗車の扱いがされている場合や、一般道経由の路線を一部高速道経由にした場合などは、高速バスと名乗らず急行バスを名乗ることがある。中には車両も高速バスと同等にした車両を運用したり、またその場合は高速バスと共通運用をする事例もあり、その車両にはトイレやオーディオ、自動車公衆電話のサービスがある場合があるが、自動車公衆電話は、携帯電話の普及で少なくなっている。

なお、冒頭の定義の中には、いわゆる都市内で完結するものも含まれる。例えば、東京都交通局が運行する路線バス（いわゆる都営バス・都バス）の内、「急行」を称する系統の英語の案内では"Rapid"が用いられる。"Rapid"は、日本の鉄道では快速列車に主に用いるが、日本国外では特別急行列車の表記のように速達列車に用いる場合もある。

この場合、必ずしも高速道路・自動車専用道路を経由しないため、高速バスのそれと合致しない。これに派生する形となるが、車輌に通常の路線バスを用い都市高速道路経由の路線についても急行バスを名乗る場合がある。この場合も高速バスのそれと合致しない。

類似種別としては、準急や快速のほか、西肥自動車（西肥バス）では、佐世保駅前 - 吉井間を急行、吉井 - 平戸間を普通で運行する半急行（半急）、岐阜乗合自動車（岐阜バス）に新快速などが運行されている。

## 急行バスの例
*岩手県北バス - 106急行バス
*京成バス - 環07急行・環08急行「環七シャトル」
*東京都交通局 - 急行05系統・急行06系統（土曜・休日のみ）
*新潟交通 - W74・S91・S92・S93系統
*しずてつジャストライン - 特急静岡相良線・竜爪山線の3往復（平日、常葉大学の休校日除く）
*京阪バス - ダイレクトエクスプレス直Q京都号
*京都市営バス - 急行100号系統・急行101号系統・急行102号系統・急行105号系統・急行106号系統・急行111系統（昼間時間帯（2022年3月より運行休止））
**これとは別に京都市営バスでは平日の朝・夕のラッシュ時に202・205号系統で並行して**快速便**が運行され、急行バスとも一部で経路や時間帯が重なる場合があるが、用途が違う為いわゆる「選択停車」を行う。
*大阪シティバス - 15号系統急行・70急号系統・91急号系統（平日の朝・夕のラッシュ時）
*神戸市営バス - 急行64系統
*神姫バス - 西脇急行線
*奈良交通 - ニュータウンと駅を結ぶ一部路線（平日の朝・夕のラッシュ時）
*瀬戸内運輸・伊予鉄バス - 80番新居浜特急線
*西日本鉄道 - 赤間急行・新宮急行・特快333番（天神北から博多駅まで「急行」）・急行K・黒崎 - 直方線
*産交バス - あまくさ号・たかもり号（同社での種別呼称は両路線ともに「快速」）
*基幹急行バス（でいごライナー） - 琉球バス交通、沖縄バス、東陽バスの23 具志川線（一部）、77 名護東線（一部）331 急行バス（久茂地経由）線、777 急行バス（屋慶名）線によって那覇バスターミナル‐コザ間で急行運転する。23系統以外の路線は、コザ通過後は終着地まで各バス停に停車する。平日のみの運行。

## 日本での成功事例
日本における民間会社が運営する急行バスでの成功例とされるものに、昭和時代に設定されたものとしては岩手県北バスの106急行バス、平成時代のそれでは京阪バスのダイレクトエクスプレス直Q京都号の2つがある。この2つは、都道府県庁所在地と地方都市とを結ぶ急行バスとしての需要が多くあり、またその利便性ゆえに通勤・通学の乗客獲得に成功したケースである。また、前記2路線ほど注目はされていないが、神姫バスの西脇急行線や瀬戸内運輸の新居浜 - 松山線も鉄道路線を短絡して、都道府県庁所在地と地方都市とを結ぶ急行バスとして安定した需要を得ている。

## 混雑緩和の役割
急行バスの中には混雑緩和の為に運行されている路線もある。これらは、駅から住宅地や学校への路線で多く見られ、競合・平行して運行される系統より停留所数を少なくして遠近分離を図ることで、或る程度の混雑緩和が出来る。

## 脚注

### 出典

## 関連項目
* 急行列車
ノンストップ

**ノンストップ**

* 直行便のこと。
* ノンストップ (テレビドラマ) - 2000年から2005年にかけ、韓国で放送されたシチュエーション・コメディ。
* ノンストップ! - 2012年4月からフジテレビで放送されている生活情報番組。
* ノンストップゲーム - かつて関西テレビで放送されていた番組。
* ノンストップ - 2020年の韓国のアクション映画。原題：오케이 마담／Okay Madam
* NON STOP - HANAの楽曲。
顕教

**顕教**（けんぎょう）とは、仏教の中で、秘密にせず、公然に（明らかに）説かれた教えのこと。密教の反対語（対義語）。真言宗の開祖である空海が、密教が勝れているという優位性の観点から分類した教相判釈の一つである。

空海は、顕教と密教を次のように区別した。
;顕教
:衆生を教化するために姿を示現した釈迦如来が、秘密にすることなく明らかに説き顕した教え。
;密教
:真理そのものの姿で容易に現れない大日如来が説いた教えで、その奥深い教えである故に容易に明らかにできない秘密の教え。

空海の解釈では、経典をそれぞれ次のように位置づけた。
*顕教の経典 - 『華厳経』・『法華経』・『般若経』（一部を除く）・『涅槃経』など。
*密教の経典 - 『大日経』・『金剛頂経』・『理趣経』など。
最澄や弟子円仁らは、中国の天台宗とは趣を異にした日本独自の天台教学の確立を目ざし、『法華経』を核にし、他の仏教の経典を包摂しようと試みた四宗兼学という立場から、円密一致を説いている。
垂水インターチェンジ

**垂水インターチェンジ**（たるみインターチェンジ）は、兵庫県神戸市垂水区名谷町にある神戸淡路鳴門自動車道のインターチェンジである。

神戸淡路鳴門自動車道の本州四国連絡高速道路による事業区間の本州側起点であり、四国・淡路島方向の出入口のみのハーフICとなっている。

## 歴史
* 1998年（平成10年）4月5日：神戸西IC - 津名一宮IC間開通に伴い、供用開始。

## 接続する道路
* 直接接続
** 兵庫県道488号長坂垂水線

## 料金所
* 垂水JCTを参照

## 隣
; 神戸淡路鳴門自動車道
: (3)垂水JCT/**IC** - 舞子BS - (4)淡路IC/BS/SA/淡路北スマートIC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧 た行

## 外部リンク
* 本州四国連絡高速道路株式会社
* 垂水インターチェンジ案内図
アフガニスタンの国家元首の一覧

**アフガニスタンの国家元首の一覧**（アフガニスタンのこっかげんしゅのいちらん）では、アフガニスタンの歴代国家元首である大統領・君主の一覧を挙げる。

現在のアフガニスタン・イスラム首長国の元首は、最高指導者（アミール・アル＝ムウミニーン）のハイバトゥラー・アクンザダ。アフガニスタン・イスラム共和国の暫定大統領は、アムルッラー・サーレハ。

## 君主の一覧

## 民主化後の元首の一覧

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 関連項目
* アフガニスタンの首相

## 外部リンク
* rulers.org - Afghanistan
* worldstatesmen.org - Afghanistan
政権

**政権**（せいけん）とは、国の政治機構を動かす政治権力のことである。議院内閣制のもとでは、選挙を通じて議会で多数を得た政党が政権を担当する。なお、同じ漢字圏の中国語で「政権（）」と書いた場合、「レジーム（・）」の中国語訳であり、日本語における「政権」と意味が異なることに注意、また、現在日本の政権は自由民主党である。

## 概説
政権は政治を実行する能力であるが、多くの場合は行政権を中心とする権力を指す。ただし、単に行政権のみにとどまらず、立法権も含めた権力を指す場合が多い。

政権（厳密には行政権）を担当する政党を与党という。「政権与党」という言葉も聞かれる。議院内閣制の場合、一般的には議会で多数をしめる政党が政権を担当し与党となる。大統領制の場合には、議会の少数党であっても大統領が所属する政党が行政権を担当するため、与党である。議院内閣制の国では、立法権を持つ政党が行政権も担当している。

なお、政権を担当していない政党は野党とよばれ、政権を監視し権力の濫用を抑えることが期待されている。野党が存在しない、もしくは極端に小規模な野党しか存在しない場合は政権が拡大し、独裁政権が誕生しやすい。

政権という言葉は、政府とほぼ同義で使われる場合もある。

## 政権保持者
民主主義国家においては、政治上の権力は国民に属するが、一般的には国民が政権を保持しているとは言わない。多くの場合は国家元首もしくは首相を中心として、閣僚や与党が政権を保持すると認識される。国家元首や首相を輩出する政党に変更があった場合、「政権交代」とよばれ、政治上の重要な出来事として扱われる。二大政党制や多党制ではしばしば政権交代が行われる。

戦後の日本はおおむね自由民主党による一党優位政党制の国家であり、1955年から1993年まで政権交代は行われなかった。

## 日本
現在2025年10月21日において日本の政権は自由民主党であり、現在の内閣は第2次高市内閣（高市政権）。

また自由民主党は戦後結党してから1993年まで政権交代がなかった。自由民主党が政権を失ったのは1993年の細川政権、1994年の羽田政権、そして2009年鳩山政権、2010年菅直人政権、2011年の野田政権である。

## 政権担当能力
議会制民主主義の下では、国民が各政党の掲げる政策をもとに選挙によって政権を選択するので、広義には、政権獲得時に選挙で掲げた政策を実行する能力のことを意味する。狭義には、国民生活に支障を及ぼすことなく、無政府状態にならない程度に最低限の治安維持、国防を遂行する能力のことであるといえる。

日本で政権交代がほとんどなされない理由として、与党側からは野党が政権担当能力を有しないことが原因と指摘されることが多いが、近年は野党内にもかつて政権中枢に参与していた顔ぶれも存在している為、一概に政権担当能力の有無のみを以って政権交代が行われない理由を論ずることは難しくなっている。

## 脚注

### 出典


## 関連項目

* 政府
* 幕府
* 政庁
* 連立政権
* 政治体制
* 国家元首
* 統治、統治機関、統治権、統治行為、統治者
* 消滅した政権一覧
昭和電工事件

**昭和電工事件**（しょうわでんこうじけん）は、終戦後間もない1948年（昭和23年）におきた贈収賄汚職事件。**昭電事件**、**昭電汚職**（しょうでんおしょく）、**昭電疑獄**（しょうでんぎごく）とも呼ばれる。

## 事件のあらまし

復興資金として復興金融金庫からの融資を得るために、大手化学工業会社・昭和電工の日野原節三社長が行った政府高官や政府金融機関幹部に対する贈収賄事件。1948年（昭和23年）6月に発覚したが、収賄側としてGHQの下で日本の民主化を進める民政局（GS）のチャールズ・ケーディス大佐ら高官の名前が取り沙汰され、ケーディスは失脚。裏にGSのライバルで反共工作を行っていたGHQ参謀第2部（G2）のチャールズ・ウィロビー少将と右翼の三浦義一の暗躍があった。

疑惑に先に手を付けたのは警察であった。当時、警視庁捜査2課長で後に警視総監を務めることになる秦野章らは、内偵を進めていくうちに政界がらみの大きな汚職事件になると確信し、政府がつぶれるという危機感すら抱いたが、それでも捜査を進めた。捜査の過程ではGHQ職員らも金を受け取っていたことが発覚。政財界だけなく、GHQも関わる三つ巴の構造汚職であることを掴む。このためこれを察知したGHQは圧力をかけ、捜査から警察を締め出し、GHQのいうがままに動く検察主導で行わせるよう工作した。警察は情報を漏らすというのがその理由であった。そこで秦野は一策を講じ、クリスチャン・サイエンス・モニターの記者であったゴードン・ウォーカーを呼び、GHQ関係者の名前がずらりと並んだ汚職容疑者リストをすべて渡した。ゴードン・ウォーカーはさっそくGHQを訪れ「GHQは、日本の警察の邪魔をするのか」といい、そのリストを見せた。直後からGHQの警察への干渉はぴたりと止まった。しかし、その後ゴードン・ウォーカーは突然朝鮮半島へ転任になった。また秦野と藤田刑事部長の2人は突如、転任となり、その後捜査は警察から検察へ移ることになる。検察の捜査ではGHQへの疑惑は全く出なかった。

大蔵官僚・福田赳夫（後の首相）や野党・民主自由党の重鎮・大野伴睦（後の自由民主党副総裁）の逮捕に始まり、やがて政府高官や閣僚の逮捕にまで及んだ。栗栖赳夫経済安定本部総務長官、西尾末広前副総理が検挙され芦田内閣は総辞職をもって崩壊し、民主自由党の吉田内閣の成立をもたらした。その後、前首相であった芦田均自身も逮捕されたが、裁判では栗栖以外の政治家は無罪となった。

## 事件の経緯
* 1948年（昭和23年）
** 4月27日‥衆議院で昭和電工の復金融資を巡る贈収賄が問題化。肥料工場拡充のため23億円余の復金融資を受けた際に日野原節三社長が政・官・財界に膨大な運動費をばらまいた。
** 6月23日‥日野原社長、商工省課長等への収賄容疑で逮捕。
** 9月10日  前農林次官、安田銀行常務を逮捕。
** 9月13日‥福田赳夫大蔵省主計局長を10万円の収賄容疑で逮捕。
** 9月18日‥大野伴睦民自党顧問、20万円の収賄容疑で逮捕。
** 9月30日‥栗栖赳夫経済安定本部総務長官、30万円と他の収賄容疑で逮捕。
** 10月6日‥西尾末広前副総理（社会党書記長）を100万円の収賄容疑で逮捕。
** 10月7日‥芦田内閣総辞職
** 12月6日‥衆議院本会議で芦田、北浦圭太郎、川橋豊治郎の3氏に対する逮捕請求、20票の差で許諾。
** 12月7日‥芦田ら3人が東京拘置所（小菅）に収監
* 1962年（昭和37年）4月13日‥最高裁で日野原元社長に懲役1年執行猶予5年の確定判決、同年11月に栗栖の懲役8ヶ月執行猶予1年追徴金150万円が確定。他の重要被告はほぼ無罪となる。

## 捜査取調結果
経済安定本部・栗栖赳夫総務長官、昭和電工・日野原節三社長ら15名の、復興金融金庫、日本興業銀行からの昭和電工融資にからむ贈収賄

# 日野原社長の贈賄と受領側の収賄
#* 重政誠之（元農林次官、日本肥料理事長）170万円、株券100万
#* 栗栖赳夫（国務相、経済安定本部総務長官）45万円
#* 二宮善基（復興金融金庫理事、日本興業銀行副総裁）125万円、家屋修理17万1000円、洋服2着3万2000円
#* 津田信英（商工技官）4万円、洋服4着等計8万3000余円
#* 丸山二郎（安田銀行常務）10万円、掛軸4本32万5000円
#* 福田赳夫（大蔵省主計局長）10万円
#* 野見山勉（商工省化学局化学肥料部化学肥料第一課長）6万円
#* 横山彰（安田銀行本店融資第一課長）6万円
# 藤井孝常務の贈賄と受領側の収賄
#* 横山彰（上記）3万円
#* 建部勝（安田銀行融資部長）3万円
#* 樋口俊二（三和銀行銀座支店次長）2万円
#* 橋本晴之助（三和銀行銀座支店長代理）1万5000円
#* 横田昇（三和銀行銀座支店長）4万円

## GHQ陰謀説
この事件をGHQ参謀第2部が民主化を進めようとする民政局のメンバーを排除するとともに、保守派内閣の成立を図った陰謀とする説が有力である。

## 脚注


## 関連項目
* 井本台吉（元検事総長。福田の友人で、昭和電工事件時は弁護士）
* 花井忠（元検事総長。昭和電工事件時は弁護士）
* 馬場義続（元検事総長。昭和電工事件時は東京地検次席検事）
* 河井信太郎（元大阪高検検事長。昭和電工事件時は東京地検隠退蔵事件捜査部検事として帳簿捜査の流れを確立した）
* 三鬼陽之助（当時東洋経済記者。日野原と親しかったことから参考人として取調べを受けた）
* 菅原通済（当時の政界の黒幕。日野原の義兄）
* 秦野章 当時、当初捜査を始めた警察の捜査2課長で後の警視総監を務めることになる。
* 山崎首班工作事件 芦田内閣の崩壊後、GHQ民政局が吉田茂の首相指名阻止のため画策し、失敗に終わった政治工作。
清水宏泰

**清水 宏泰**（しみず ひろやす、1967年 - ）は、日本の実業家。元フジテレビのバラエティチーフプロデューサー。

株式会社サンティ代表取締役社長、株式会社フォーミュレーション代表取締役社長、株式会社エスエルティ代表取締役社長。

## 人物像
松本人志と放送作家である高須光聖のラジオ番組放送室（2005年8月27日放送）出演時のトークによると、生家は平安時代から続く京都の寺院であり、学生時代から自動車を所有していた。東京大学卒業後、1989年にフジテレビに入社。高級食材に関する造詣が深く、その金銭感覚や人間性についてしばしば同番組内で松本や高須の話題に上ることがある。

入社後しばらくの期間は営業部に所属していたが、『LOVE LOVE あいしてる』のアシスタントディレクターを務めた事をきっかけとし、製作スタッフとなる。その後、1999年の正月特番『決定!ものまね王座決定戦ベストテン』内で出演者の松村邦洋に物真似をされたり、2004年4月の『HEY!HEY!HEY!生放送スペシャル』内で、用意しておいた紙ふぶきを出すタイミングを誤り、松本人志に「安田大サーカスか」と指摘されるなど、番組内での露出が増えていった。2003年に、『働くおっさん人形』『モーニングビッグ対談』で初めてチーフプロデューサーを務めた。このように松本人志とは公私に渡って付き合いがある。

2009年、不動産関係の会社を営んでいた父親の死去をきっかけに、株式会社サンティの代表取締役を引き継ぐとともに、テレビ関係では、テレビリサーチ会社株式会社フォーミュレーションの取締役社長に就任。併せて、広告・メディアプロデュース会社、株式会社エスエルティの代表取締役にも就任。

## フジテレビ時代の担当番組

### Special Thanks
* クイズ!ヘキサゴンII

### 企画
* FNS地球特捜隊ダイバスター
* 〜ジョーデキ!POP COMPANY〜POP屋
* マツコの部屋

### 制作
* HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP（当初APとして参加、後にプロデューサー→チーフプロデューサーを経て制作に。）
* 芸能人こだわり王講座 イケタク
* ゲーム&クイズバラエティ ペケ×ポン
* さんま&くりぃむの芸能界(秘)個人情報グランプリ
* お笑い芸人王座決定戦スペシャル
** お笑い芸人親子で漫才王座決定戦スペシャル
** お笑い芸人歌がうまい王座決定戦スペシャル
** お笑い芸人マジック王座決定戦スペシャル
** お笑い芸人どっきり王座決定戦スペシャル

### チーフプロデューサー
* グラビアトークオーディション
* ブンブンサタデー
** ヴァケスケ
** 世の中どこ見てんのよ!?ジャリバラ!
* アジアの純情
* 働くおっさん人形
* モーニングビッグ対談
* WORLD DOWNTOWN
* 考えるヒト
* お台場アイドル魂（ニューカマーズで2004年6月13日放送、Pは他に関卓也）
* 人志松本のすべらない話
* さんま・福澤のホンマでっか!?ニュース
* THEわれめDEポン
* 告発!10人の怒れる芸能人
* ショーパン
* アナ☆ログ
* 魁!音楽番付
* アナ★バン!
* モノシリス
* カトパン
* 年度検定
* 取材拒否の店
* 爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル（チーフプロデューサー → 制作）
* 関ジャニ∞クロニクル

### プロデューサー
* トロイの木馬
* うっひゃ〜!!はなさかロンドンブーツ
* すけスケシルバ
* ダウンタウンのものごっつええ感じスペシャル2001
* バッテンクイズHEXAGON
* ロバートホール水
* リチャードホール
* えなりかずきの一休さん（2004年1月8日放送、テレビドラマ、企画）
* 新春かくし芸大会（2002年・第39回のみ）
* FNS歌謡祭

### 協力プロデューサー
* カワズ君の検索生活
* くるくるドカン
* (株)世界衝撃映像社

### ディレクター
* LOVE LOVEあいしてる
* 所・草彅の噂の特番!スーパーキッズ やれるもんならやってみろ!!
* MUSIC HAMMER

### 制作進行
* 疾風怒濤!FNSの日スーパースペシャルXI 真夏の27時間ぶっ通しカーニバル~REBORN

## 関連人物
* ダウンタウン
* くりぃむしちゅー
* きくち伸
* 水口昌彦
* 佐々木将

## 脚注
欽ちゃん劇団

**欽ちゃん劇団**（きんちゃんげきだん）は、萩本欽一によりお笑い芸人や俳優の後進育成を目的に結成された団体である。 運営会社は萩本企画。

## 沿革
1991年結成。コンセプトは、“**実践をモットーに、毎日がオーディション**”。

1991年5月旗揚げから、1993年8月にかけて4回上演している。そして1994年から1998年まで4年に渡り、浅草のショー&ビアレストラン「ロックン・ロック」にて1年365日、毎日上演していた。

現在に至るまで、研究生は数十名在籍し、かつてははしのえみやTake2が在籍していたことでも有名である。フジテレビ系「笑っていいとも!」の9代目いいとも青年隊を務めたあさりど、日本テレビ系「電波少年に毛が生えた 最後の聖戦」での回転寿司生活や「かっぱ寿司」のCMでお馴染みの杉林功、そしてNHK「爆笑オンエアバトル」「笑いがいちばん」や日本テレビ「笑点」などに出演中の時代劇ユニットカンカラ（先述の杉林も所属）が、時代劇を軸にしたコントで活躍している。

## 所属劇団員
*あさりど（浅井企画所属）
** 堀口文宏
** 川本成
*カンカラ
**入山学（2007年4月からフリーに転向　カンカラの活動は継続）
**杉林功
**石田武（2007年4月からフリーに転向　カンカラの活動は継続）
*田中謙次
*鈴樹志保（元カンカラメンバー 現在は女優で活躍中）
*松井天斗（元カンカラメンバー 水戸黄門などで活躍中）

## 劇団出身者
* Take2（現・佐藤企画所属）
** 深沢邦之
** 東貴博
* ブカブカ
** 泉田美夏（後の泉田珠華）
** 橋野恵美（後のはしのえみ。現・佐藤企画所属）
** 松田千晴
** 渡辺恭子
* 垣花正（現・フリーアナウンサー　元・ニッポン放送アナウンサー）
* アントニオ小猪木（現・西口プロレス）
* 日野誠（スーパーアイドル）
* 佐藤美佳子（神村ひな名義でも活動。現・イエローテイル所属）

## 関係会社
*佐藤企画

## 外部リンク
*公式ページ
奇跡体験!アンビリバボー

**『奇跡体験!アンビリバボー**』（きせきたいけん!アンビリバボー）は、フジテレビ系列で1997年（平成9年）10月25日から放送されているドキュメンタリー系バラエティ番組である。2023年（令和5年）10月18日からは、2週間に1回間隔で水曜日 19:00 - 21:00（JST）に放送されている。イースト（旧：EAST ENTERTAINMENT→E&W）制作。字幕放送、ハイビジョン制作が実施されている。

番組開始から2007年には10周年、2017年に20周年を迎え、2022年10月には25周年を迎えた。

通称は『**アンビリバボー**』『**アンビリ**』。

## 概要
1991年10月から1997年9月まで6年間放送された『(たけし・逸見の)平成教育委員会』の後継番組として1997年10月25日にスタート。2012年9月までは、正式には「ビートたけしPresents」がタイトルに含まれていた

番組開始当初からタイトルロゴを務めているのは、川崎利治である。

放送開始当初は土曜19:00台に放送されていたが、1998年9月26日の1周年記念スペシャルを以て木曜20:00台に移動。その後、2023年10月からは、水曜20:00台に移動し、現在に至る。また2023年11月22日放送分を除き、同じ水曜日に放送している世界の何だコレ!?ミステリーと2週間に1回間隔と交互で放送している。

番組構成は基本的に前半が事件や事故など、後半は日本国内と海外の感動のエピソード（通称「感動のアンビリバボー」）を取り上げる。その他の企画内では世界中で撮られた衝撃映像やアニマル映像、自然現象、ミステリー（ミステリアスアンビリバボー）も放送している。かつて1997年10月番組開始から2003年、2007年から2014年8月以前までは季節を問わず心霊SP「恐怖のアンビリバボー」を放送していた。

出演者はレギュラーとしてバナナマン（設楽統、日村勇紀）、進行アシスタントに小室瑛莉子（フジテレビアナウンサー）が出演し、そのほかに1回あたり数名のゲストが出演する（2017年10月〜2021年3月までスペシャル拡大版以外の通常回ではゲストは居なかった）。

放送された作品によっては映像ソフト化されたりすることもある。

2018年3月に当番組とほぼ同じ時期に始まり、20年以上に渡りフジテレビを代表するバラエティ番組として放送されてきた『めちゃ×2イケてるッ!』・『とんねるずのみなさんのおかげでした』が相次いで終了。これにより当番組は2026年2月現在、フジテレビのゴールデンタイム・プライムタイムで最も長く放送され続けているバラエティ番組となった。

2024年3月6日放送分をもって、約26年半にわたりストーリーテラーとして出演したビートたけしと、過去最長となる約11年半にわたりスタジオ進行役を務めた剛力彩芽が卒業。4月以降はナビゲーターとして物語の進行の形は無くし、バナナマンが続投する形で番組は継続されている。

### 放送時間の変遷

## 出演者
### スタジオ出演者

#### レギュラー
* バナナマン（設楽統 / 日村勇紀）（2012年10月 - ）

#### 進行アシスタント
* 小室瑛莉子（フジテレビアナウンサー）（2025年4月 - ）

#### ナレーター
* 佐藤政道（レギュラー放送担当）
* 間宮康弘、山中真尋、武田祐子（衝撃映像スペシャルなどを担当）
* 仲野裕、川喜多美子（アニマル映像スペシャルのみ担当）

### 過去の出演者

#### ストーリーテラー（ナビゲーター）
* ビートたけし（1997年10月25日 - 2024年3月6日）
:番組開始当時から一貫してVTRの合間に出演者と別のスタジオでナビゲーター役として出演していた。メインスタジオの出演者と絡む事も基本的に無い（番組開始から2012年10月まではメインスタジオのモニターにたけしがいる別スタジオが映されたり、メインスタジオの方へ登場する事もあった）。ただし、スペシャル放送時に過去4回、例外でスタジオに現れた事があり、1999年3月、2008年1月、2009年大晦日、2010年大晦日に登場している（2008年1月は福田康夫に扮し、2009年大晦日はスタジオの観客に紛れて、2010年大晦日はセットの中に紛れて出演）。たけしは『たけしの誰でもピカソ』（テレビ東京）内で「取り上げられる事件・事故の内容を知らずにスタッフのカンペを読んでいる」と明かした。
:2024年3月6日放送分をもって番組を卒業し、これに伴い1991年10月の『平成教育委員会』から32年半（『平成教育』開始の2年前となる1989年10月まで放送されていた『オレたちひょうきん族』も含めると通算40年半）続いたフジテレビのゴールデンタイムでたけしがレギュラー出演する番組が無くなることとなった。

#### MC
* 板東英二 （1997年10月 - 1998年9月）
* 佐藤藍子（1998年10月 - 2007年3月）
* 小林麻央（2007年4月 - 2011年3月）
* 大政絢（2011年4月 - 2012年9月）
* 剛力彩芽（2012年10月 - 2024年3月）

#### 進行アシスタント
* 岸本理沙（当時フジテレビアナウンサー、2024年4月 - 2025年4月）

#### スタジオ出演者
* 関根勤 
* そのまんま東 
* 野村佑香 
* 木佐彩子（当時フジテレビアナウンサー）
* 江口ともみ
* ユースケ・サンタマリア 
* 所ジョージ
* 有坂来瞳（隔週)
* 藤崎奈々子
* 山川恵里佳（隔週）
* 清水圭 
* LIZA（隔週）
* 福田沙紀
* 林丹丹
* 高部あい
* 武井咲（隔週）
* 高見侑里
* 皆藤愛子

#### ナレーター
*立木文彦（番組開始当初）
*櫻庭裕士、小川真司、武田華、鈴木英一郎（衝撃映像スペシャルなどを担当）
*青山穣、春日萌花（アニマル映像スペシャルを担当）
*杉本るみ、湯浅真由美、佐藤芳洋、木村まどか、近藤唯、宮瀬尚也、辻井健吾、山野井仁、兼安愛海、山内翔輝、福田亨、大海吾郎、河原木志穂、藤野彩水、小野寺一歩（スペシャル拡大放送などを担当）

## 歴代エンディングテーマ曲
*エンディングテーマ曲のタイアップ期間は通常1クール（3か月）で契約されるが、様々な事情により期間延長される場合がある。これまでタイアップ期間が延長されたエンディングテーマ曲は全5曲で**VALSHE「Fragment」**、**KissBeeWEST「HERO」**、**クリープハイプ「四季」**、**WANIMA「Oh!? lie! wrong!!」**、**ナオト・インティライミ「Believer」**、**高橋優「未刊の行進」**がそれぞれタイアップ期間が延長された。　　　

## ネット局と放送時間
*番組末尾の20:54 - 21:00は**ローカルセールス枠**のため、フジテレビ以外の通常時フルネット局でも臨時に末尾6分除く同時ネットとなる場合がある一方、末尾6分除く同時ネット局でも各局の編成によっては臨時フルネットで放送する場合がある。
* 19:00開始の2時間スペシャル以外の拡大版を行う場合は番組末尾6分の飛び降り時刻は臨時に変更される。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
*奇跡体験！アンビリバボー - フジテレビ
フィナンシャル・タイムズ

『**フィナンシャル・タイムズ**』（）は、イギリスで発行されている経済紙である。紙の色がサーモンピンクであることから、「ピンク・アン」 (Pink 'Un) とも呼ばれる。出版社などを傘下に持つイギリスの複合メディア企業ピアソンの傘下にあったが、2015年（平成27年）11月30日から日本経済新聞社傘下となった。世界の企業の時価総額をランキングするフィナンシャル・タイムズ・グローバル500を2015年まで発表していた。

本社はロンドンにある。2019年に、サザーク区内から1980年代まで本社機能が置かれていたシティに戻った。また、発行部数はイギリス国外の方が多い。

「**ファイナンシャルタイムズ**」、「**ファイナンシャル・タイムズ**」の表記も見られる。

## 歴史
1888年1月9日、資本家で政治家だったによって『London Financial Guide』として創刊された。1か月余り経った同年2月13日に名を変え、現在の『The Financial Times』となった。「正直な資本家と上品なブローカーの友」を謳い文句に、4ページの構成で発行されていた。その通り初期のFTはシティの金融関係者が主な読者層だった。

同時期、ロンドンではFTよりわずかに早く1884年、『』という金融情報紙が創刊されていた。『Financial News』は斬新かつ大胆な切り口の報道で知られ、これに対抗すべくFTは正確で信頼性のある「投資家のバイブル」を掲げ差別化を図った。現在はすっかり定着したサーモンピンクの紙面も、この差別化の一環として導入されたものである。

競合関係にあった2紙だが、1945年に合併し、名前には購買者数で先行していたFTが残った。一方で『Financial News』の多彩な執筆陣も加わることとなり、ここで構成は6ページとなった。年を追って読者は増え、かつ多様になり、それに連れて扱うニュースの幅も広がっていった。経済のグローバリゼーションを反映して、世界各国の大都市への記者派遣・駐在を進めていった。

1979年、フランクフルトで初の国外版FTが印刷される。これ以降は単なるイギリスの新聞に留まらない国際的な経済紙としての性格を強め、現在は全世界22都市で発行されている。また、イギリス版の他に国際版として、ヨーロッパ版・アメリカ版・アジア版の3つの紙面が各地で発行されている。

特にヨーロッパ・ユーロ圏では初期からの取材拠点整備の結果、高い情報力とそれに伴う信頼を得ており、欧州連合以下各国の政府機関や企業からも主要な情報源として活用されている。

アメリカ版は1997年から発行されているもので、ニューヨーク・シカゴ・ロサンゼルス・サンフランシスコ・ダラス・アトランタ・オーランドと首都ワシントンD.C.で印刷されている。年間発行部数は125,104部（2005年）。

2000年にはイギリスの新聞としては初めて、国内発行部数と海外発行部数が逆転した。同年からドイツ語版を発行しており、発行部数は9万部（2003年）。全世界での総発行部数は年間45万部、140か国に160万人の読者を抱える。

2015年11月30日、日本経済新聞社が当初の親会社ピアソンから1600億円で買収。

2019年4月1日、電子版を含んだ有料購読者数が100万に達したと発表した。

2019年11月12日、2020年1月1日に14年ぶりに編集長が交代し、後任として初の女性を起用する人事を発表した。

## 紙面
紙面は大きく分けて2つ、前半は国内・海外の社会や政治関係のニュース、後半は経済関係のニュースを掲載する。やはり後半の経済・金融・企業や市場関連のニュースは特に取り扱いが厚い。一方で国際報道も広く手がけ、在籍する475人の記者のうち110人は海外駐在である。

政治的には表向きは中道であり、欧州連合の拡大については肯定的な見方を示している。ただ、同じ経済紙のカテゴリーでは、グローバル資本主義や新自由主義を積極的に唱えるウォール・ストリート・ジャーナルに比べても左派寄りである。

マーガレット・サッチャー政権時代にはその主要な支持メディアであったが、近年は明確に労働党寄りになってきている。

## FTグループ
FTの親会社であるピアソンは週刊経済誌『エコノミスト』の株式も保有していたが、FTと同時期に売却交渉を進め、2015年（平成27年）8月に交渉がまとまって同誌は独立を果たした。

フランスの経済紙『』を子会社に置き、ロシアの『ヴェドモスチ』紙と合弁事業を設立している。

ロンドン証券取引所の株価指数はFTSE 100と呼ばれ、FTSE社によって算出されているが、これはもともとFTとロンドン証券取引所 (London **S**tock **E**xchange) の共同出資によって設立されたものだった。1995年に保有するFTSE株式を手放し、現在FTSEは独立企業となっている。

## 不祥事
* 英語版の新聞の経済面で、NTTの株価が18か月にわたり、重複して記載されていた。

### 化石燃料の宣伝広告
ザ・インターセプト、ネイション、の共同調査で、フィナンシャル・タイムズは化石燃料業界の宣伝広告を掲載している大手メディアの1社であることが判明している。フィナンシャル・タイムズの気候変動報道を担当するジャーナリストは、気候変動を引き起こし、対策を妨害した企業・業界との利益相反により、気候変動に関する報道の信頼性が低下し、読者が気候危機を軽視するようになることを懸念している。

## 関連項目
* フィナンシャル・タイムズ・グローバル500
* 日本経済新聞
* 知的財産制度に関するガウアーズ報告書
* アレクサンドラ・ハーニー

## 脚注

## 外部リンク

* Financial Times - 公式サイト
** 日本ビジネスプレス（JBpress）での日本語訳
** 日本経済新聞での日本語訳
タウンページ

**タウンページ**（*TownPage*）は、かつてNTT東日本及びNTT西日本が発行していた職業別（業種別）電話帳である。

## 概要
職業別電話帳で、店舗や企業を探したいときに、職業名やサービス名から電話番号や広告情報を探すことができる。

多くの国で発行されている**[[イエローページ]]**（*Yellow Pages*）と呼ばれるものの日本版（正確にはNTT東日本・NTT西日本版）であり、タウンページもまた表紙などの色が黄色となっていたが、2014年7月発行の山梨県甲府市版・群馬県高崎市版以降は表紙を含めリニューアルされたタウンページが順次発行されている。

リニューアルされたものは、各地域の風景やゆるキャラ（前述の群馬県はぐんまちゃん）を表紙に採用しており、地域によっては黄色い表紙ではないものも登場している（例：千葉県柏市版は、キャラクターにいずれも黄色いキャラクターのカシワニ・さかサイ君を採用したため、青色になっている）。また、2015年以降、紙面が黄色ではなくハローページと同じ白ベースのものを使っている地区版が多くなっている。2018年4月発行分からはNTTのロゴからタウンページ君をあしらったマークに変わり始めている。そして、2023年3月発行分からは再び表紙などの色を黄色に戻している。

発行元はNTT東日本及びNTT西日本で、NTTタウンページ株式会社が運営・編集を行っている。また、NTT印刷株式会社が印刷にあたっている。

なお、郡部など、元々掲載数が少ない地域では、五十音別電話帳のハローページと合冊になった**デイリータウンページ&ハローページ**（後の**タウンページ&ハローページ**）という名称で発行された時期もあるが、のちにハローページの企業名編・個人名編を含めて3分冊となった。また、デイリータウンページ発行に伴い、一部の業種の企業名が分割されたビジネスタウンページを含めた4分冊体制からビジネスタウンページと自エリアのデイリータウンページが合冊となり、**デイリータウンページ&ビジネスタウンページ**に発展、後に以前と同じ**タウンページ**に戻る。最後の**タウンページ**の1冊化は、東京23区版の発行をもって終了している。

タウンページのインターネット版として「iタウンページ」、紙のタウンページ・ハローページ企業名編（後者は2023年2月発行分の利用期間終了の2024年7月末をもって掲載終了）を電子化したものに「タウンページライブラリー」がある。

なお、タウンページという愛称は1983年に公募により決定された名称である。当時は日本電信電話公社が発行元であり、タウンページの愛称を使用した職業別電話帳が最初に発行されたのは1984年であった。

2024年7月19日、NTT東日本とNTT西日本は2026年3月発行分をもって、タウンページを廃止し、iタウンページに全面移行することを発表した。

## 配布方法
全てのNTT東西の電話加入者は、加入地域に対応したものが1冊配布される。また同一都道府県内のものを1冊は無料で、他の地域のものも送料・料金を支払うことで入手可能である。

また、他の電気通信事業者の加入者も入手可能である。他の電気通信事業者が無料もしくは有料で配布する場合と、NTTに有料配布を依頼する場合とがある。

なお、全国のタウンページは主な公立の図書館等で閲覧することができるようになっている他、インターネット上でタウンページを見ることができる「タウンページライブラリー」が提供されている。

以前は電話ボックス等屋外のNTT直管公衆電話に電話帳が設置されていたが、電話帳への連続放火が起きたことにより、2015年頃より設置を取りやめ、その後は一部の管理受託電話のみ管理者個々の判断で設置が継続されている。

## 掲載方法
日本では電話加入者が申し出ることにより、通信事業者や電話帳会社等で運営されている番号情報データベースシステム（TDIS）に登録される仕組みになっている。ただし、番号情報については電話加入者の希望により電話帳へ掲載しないようにする掲載省略サービスもある（番号案内のみとすることもできる）。

掲載料金についてはNTT東日本・NTT西日本の電話加入者の場合、電話帳へは1電話番号につき1掲載までは無料である。また、複数掲載・他の地域版への掲載は発行の都度ごとの別料金となる。

また、他事業者加入の場合は他の事業者を通じて申し込むこととなっている。

## 発行部数
発行部数は2005年度末での6057万2000部をピークに減少していたが、2013年から増加に転じた。これは、それまで固定電話の加入者だけに配布されていたのを、全戸配布方式に切り替えたことによる。

## CM
YouTubeのタウンページ公式チャンネルで現在放映中のCM等を見ることができる。

なお、現在、本チャンネルでは、紙のタウンページの紹介は少なく、「NTTタウンページ Digital Lead Powered by Wix」サービスや、タウンページデータベースの紹介が主となっている。

### これまでTVCMに起用されたメインタレント・キャラクター
* 1986年〜1990年 - 加山雄三
* 1991年 - 加山雄三、ウォーリー（ウォーリーをさがせ!の主人公）
* 1992年〜1993年 - ウォーリー単独
* 1994年〜1995年 - タウンページ君
* 1996年〜1997年 - 津川雅彦
* 1998年 - 松嶋菜々子
* 1999年 - 金城武（前年度インターネットタウンページにも）
* 2000年〜2004年 - なし
* 2005年 - なぎら健壱、ピエール瀧
* 2006年～2016年 - 石原良純

## 脚注


## 関連項目
* NTTタウンページ
* iタウンページ
* タウンページライブラリー
* ハローページ

## 外部リンク
* タウンページライブラリー
* iタウンページ
* NTTタウンページ株式会社
* 
*
アーティストハウス・ピラミッド

**株式会社アーティストハウス・ピラミッド**（*Artist-house Pyramid*）は、日本の芸能プロダクションである。

1987年設立。代表取締役社長は森山幸男。ゆうせん企画（麒麟舎・アイドル歌手森下恵理が所属）から独立する形で設立した芸能プロダクションで、日本音楽事業者協会加盟プロダクションでもある。

## 概略
1985年にアイドル歌手でデビューした森下恵理（現在・シンガーソングライター Nobori Eriで活動中）をゆうせん企画で担当していた数人のスタッフが独立して設立する。設立初期にマネージメントした相川恵里はロッテのイメージガールでもあり、第一号アイドル歌手であった。また、ニック・ニューサなども当時は所属しており、演歌からアイドルまで幅広くマネージメントしていたが、現在は若手女性アイドルを主にマネージメントしている。

## 所属タレント
* 岩城滉一
* 熊田曜子
* 岡田紗佳
* 池田夏希（業務提携）
* 野田すみれ
* 玉木璃子
* 東堂とも
* 小森あきほ
* 西本ヒカル
* 高橋かの
* 藤田いろは
* 白川愛梨
* 塩見きら
* 椎菜貴妃
* 村雨芙美
* 上野りさ
* 杏実
* 平井こと
* 水湊まり花
* 柚乃りか
* 柚月美美
* 星野琴

## かつて所属していた主なタレント

* 相川恵里
* 赤崎ティナ
* AYUMI
* 安西ひろこ
* 五十嵐なつみ
* 石川夕紀
* 泉玲菜
* 磯俣愛
* 伊藤絵理香
* 井上ケイ
* 上野未来
* 大島みづき
* 大塚寧々
* 織江静華
* 海江田純子
* 加藤明日美
* 金子理江
* 金田美香
* 可愛きょうこ
* 川田瑠南
* 神田佳菜子
* 神戸蘭子
* 北原由紀（北原由貴）
* 菊池万理江（現・ひろせまい）
* 熊切あさ美
* 小池祥絵
* 古城さとみ
* 後藤ゆきこ
* 小林さり
* 相楽のり子（現・天彩音のん）
* 佐川愛
* 桜木咲耶
* 佐藤和沙
* 佐藤由加理（元AKB48・元SDN48） - 芸映プロダクションへ移籍
* 塩地美澄
* 柴小聖
* SHIHO
* 祥子
* 白波瀬海来
* 新宮里奈
* 杉本莉真
* 杉山弥紀佳
* 鈴木紗理奈
* 瀬尾秋子
* 瀬織美津姫 （現・石原める）
* 千堂あきほ
* 田中めい
* 谷理沙
* CHISATO
* 富樫あずさ
* 中嶋魁（現・宮永薫）
* 中條かな子（現・緒方かな子）
* 永野芹佳（現AKB48）
* 夏川純
* 七尾カンナ
* 西中沙織
* 西村実穂
* ニック・ニューサ（同社所属タレントでは最初で最後の男性）
* 橋本侑季
* 林美佐
* 原田由美子
* 古谷香織
* 星野志穂
* 松村ときわ
* 松本ステファニー
* 三浦早苗
* 三井麻由（現・繭）
* 光宗美緒（佐伯萌子）
* 宮崎彩子
* 南ユイ
* 諸岡なみ子
* 薬師寺保栄（業務提携 サムデイ時代）
* 安田美沙子
* 柳明日香
* 横山夏海
* 吉田由莉
* 米沢瑠美（元AKB48） - エムズエンタープライズへ移籍
* ラブリ
* 和田絵莉
* 天龍源一郎（業務提携）
* 浅見善康（業務提携）
* 涼風真世（業務提携 オフィスカナメ時代）

## かつて存在した関係者
*小林和馬（アストラルの社長）

## 関連会社
* 有限会社麻布プロダクション(原盤・音楽出版管理)
* 株式会社ピラミッドプランニング
* 株式会社ピラミッドジュニア(新人開発)
* 株式会社スーパーピラミッド(広告事業)

## 外部リンク
* アーティストハウス・ピラミッド公式ホームページ
* 社団法人 日本音楽事業者協会
慶良間諸島

**慶良間諸島**（けらましょとう、）は、沖縄本島南部の那覇市から西に約40 kmの東シナ海に点在する、大小20余りの島からなる島嶼群である。沖縄県に属し、沖縄諸島に含まれる。

沖縄本島には「きらまー みーゆしが まちげー みーらん」（慶良間は見えるがまつ毛は見えない。遠くは見えても自分の近くは見えない、灯台下暗しの意。）という諺がある。

## 地理
行政上は渡嘉敷島を中心とする渡嘉敷村と座間味島を中心とする座間味村の2村に分かれている。貴重な生物も多く棲息する自然に溢れた離島であり、沖縄本島のように都市化されていない。北回帰線よりも高緯度にあるため、完全な熱帯ではなく、亜熱帯地域である。ケッペンの気候区分では本土と同じ温暖湿潤気候（Cfa）に分類される。

各村に含まれる島は下記のとおりである。この中で有人島は渡嘉敷島、座間味島、阿嘉島、慶留間島、前島の5島のみである（2011年3月31日現在）。面積0.01 km²以上の島の数は36島。また、阿嘉島・慶留間島・外地島（無人島であるが慶良間空港が設置されている）は橋によってつながっている。

なお、歴史的には「**計羅摩島**」と呼ばれた事がある（鹿児島藩による明治3年頃の人口統計より）。

## 自然環境
2005年（平成17年）11月、渡嘉敷島西部の海域120 haと、座間味島と阿嘉島の間の無人島を含む海域233 haが、**慶良間諸島海域**という名称でラムサール条約登録地となった。また、2014年（平成26年）3月5日には諸島および周辺海域が慶良間諸島国立公園に指定された。世界でも有数の透明度という海の青さは「ケラマブルー」とも称され、サンゴが密生するサンゴ礁、ザトウクジラの繁殖海域、白い砂浜、海食崖と風衝地特有の植生等で知られる。

スクーバダイビングやホエールウォッチングのポイントとして人気が高い。また、ケラマジカは慶良間諸島に固有のシカであり、ここにしか生息しない。このうち屋嘉比島、慶留間島に棲むものは天然記念物に指定されている。周辺の海域、特に発達している裾礁には様々な形態の造礁サンゴが生息しているほか、スズメダイ科（クマノミ亜科を含む）、チョウチョウウオ科、ベラ科の約360種の魚類および絶滅危惧種のタイマイ、アオウミガメ、アカウミガメが生息している。

### ビーチ

* 阿波連ビーチ（渡嘉敷島）
* 渡嘉志久ビーチ（渡嘉敷島）
* 阿真ビーチ（座間味島）
* 古座間味ビーチ（座間味島）
* 北浜ビーチ（阿嘉島）

## 交通

諸島外との交通は、那覇港との間に各村営による航路が開設されているほか、慶良間空港が外地島に設置されている。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献

## 外部リンク

* 渡嘉敷村（公式サイト）
* 座間味村（公式サイト）
* 慶良間エリア離島一覧 -  DOR39（沖縄県）
多田三八郎

**多田 三八郎**（ただ さんぱちろう）は、戦国時代の武将。諱は**昌澄**。法名は宗樊。武田信虎・信玄の2代に仕えた。後代には武田の5名臣に数えられた。

## 略歴
摂津源氏一族の多田源氏後裔と称し、源頼光の孫の多田頼綱または源満仲の弟の源満季の子孫というが、系譜は詳らかではない。

諱は、はじめ昌澄、のち昌利。『甲斐国志』人物部第五では諱を「満頼」としており、多田満頼という通称が知られているが、史料上からは確認されていない。

『甲陽軍鑑』によれば、美濃国の生まれで、弓矢修行のため甲斐国に渡り、武田信虎に仕え足軽大将となったとされる。次代の武田晴信にも仕え、二十九の武功を挙げ全身に二十七カ所の傷があったとする逸話を持つ。後世に原虎胤、横田高松、小幡虎盛、山本勘助と共に五人衆と称された。預けられた足軽・同心数は不明。

確実な記録資料上においては、天文16年（1547年）8月の信濃国佐久郡・志賀城攻めにおいて活動が見られ、関東管領・上杉憲政の援軍との小田井原の戦いにおいて板垣信方らと活躍している（『勝山記』）。翌天文17年（1548年）には信濃守護・小笠原長時との戦いにおいて信玄から感状を受けている。

『甲斐国志』においては、三八郎が信濃虚空蔵山砦（長野県上田市塩尻）を警護していた際に地獄の妖怪「火車鬼」を退治したという伝説や、山梨県甲府市湯村の湯村温泉で天狗を倒した鬼の湯伝説などが残っている。

永禄4年（1561年）の第四次川中島の戦いの頃は既に病床にあり、自分の代わりに息子を参戦させている。

永禄6年（1563年）12月22日、死去。長野県諏訪郡富士見町境には多田淡路守の居城とされる先達城が所在し、近在の常昌寺には墓所がある。

## 子孫
『寛永諸家系図伝』などによれば、三八郎の長男が新八郎昌治（昌春）、次男が八右衛門昌頼、三男が治部右衛門昌俊（満俊）とされる。新八郎は元亀元年（1570年）に病死し、その子の多田正吉（三八郎昌吉）が徳川家康に仕え旗本になったとしている。

『寛政重修諸家譜』では、某（新八郎、八右衛門。正治。元亀元年、死去）、昌俊（三八郎）、某（三吉。のち、徳川義直家臣）。

『甲陽軍鑑』『甲斐国志』によれば、昌治と長男の新蔵昌勝は天正3年（1575年）の長篠の戦いで戦死。次男の久蔵昌綱は叔父の昌俊の養子となった。

三八郎の三男・昌俊は武田家を出奔して相模国の後北条氏に仕え、永禄10年（1567年）12月に武蔵国岩槻（埼玉県さいたま市岩槻区）で戦死したとも、一方では天正10年（1582年）に武田家滅亡に伴い殉死したという説もある。昌俊の養子の久蔵昌綱、次男・角助昌繁らは田野で戦死した。

昌俊の子・多田昌綱は大伯父にあたる武田家の譜代家老・土屋昌続（昌次）に養育され、武田氏の滅亡後は徳川氏に仕え、各合戦に参加し、慶長6年(1601年)には徳川義直の守役になった。子孫は徳川氏の旗本になったという。

## 各種系図
* 『増澤系図』
: 多田氏政（源頼政十三代後胤）－多田久政－多田久平（満頼）
* 中田憲信編纂『諸系譜』
: 多田重国－満重－満継－季満－満氏－満長－満秀－多田貞弘（満頼）

## 脚注

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目
* 火車 (妖怪)・・・「火車鬼」を退治したという伝説がある。
小幡昌盛

**小幡 昌盛**（おばた まさもり）は、戦国時代の武将。甲斐国武田氏家臣で足軽大将。武田信玄、武田勝頼の2代に仕える。父は小畠虎盛（小幡虎盛）で次男。叔父に小幡光盛がいる。仮名は孫十郎だが、『甲陽軍鑑』や『軍鑑』に基づいた『甲斐国志』では孫次郎としている。武田二十四将の一人に数えられる。

## 生涯
『甲陽軍鑑』に拠れば、小幡氏は遠江国勝間田出身の一族で、日浄（盛次）・虎盛期に甲斐を訪れ武田信虎に召抱えられたという。父の虎盛は北信地域をめぐる越後の上杉謙信との対決において前線の海津城に在番し、春日虎綱を補佐したという。『軍鑑』に拠れば昌盛は虎盛とともに海津城に在番し、父の虎盛は永禄4年の第四次川中島の戦い直前に死去したため家督を継ぎ、引き続き春日虎綱の補佐を命じられたという。

文書上においては元亀2年11月に領内僧の監督のため組織した祈祷奉行において長坂昌国とともに名が見られるのが唯一の所見で、昌盛の所見は『軍鑑』の記述による。

『軍鑑』では永禄4年（1561年）の第4次川中島の戦いにおける活躍や、内藤昌秀の配下として西上野の総横目を務めたことなどを記しているほか、「鬼の子には鬼の娘が相応しい」との信玄の計らいで、足軽大将・原虎胤の娘を正室としたという。

また虎盛没後は海津城副将の地位に推されるが昌盛は信玄の旗本におさまることを望み訴訟を行い、信玄の怒りを買い甲府妙音寺に蟄居となり切腹を命じられるが、諏訪勝頼や土屋昌続の懇願により赦免され、足軽大将に留まったとする逸話を記している。 永禄12年(1569年)の三増峠の戦いでは、昌盛は検使として信玄の弟・一条信龍の部隊に所属。

勝頼期の天正10年（1582年）、織田信長・徳川家康連合軍が武田領に侵攻する（甲州征伐）が、昌盛は病床にあったため参戦できなかったという。武田氏の敗勢が濃厚になりつつあった時、落ち延びゆく勝頼に甲斐善光寺で暇乞いをしたのち病死したという。享年49。勝頼の自害のわずか5日前であった。

なお、『甲陽軍鑑』に記載されている、勝頼への暇乞いの記述内容から昌盛の病名・死因を地方病 (日本住血吸虫症)であるとする解釈もあり、これは少なくとも『甲陽軍鑑』の成立した近世初頭段階で、甲斐国に地方病が蔓延していた可能性を示す記録としても注目されている。

## 家系
虎盛までは小畠姓であったが、昌盛からは小幡姓を称した。長男は昌忠、次男に在直、三男には甲陽軍鑑の編者として著名な小幡景憲がいる。

## 脚注
小畠虎盛

**小畠 虎盛**（おばた とらもり）は、戦国時代の武将。武田信虎、武田信玄の2代に仕える。父は小畠日浄（盛次）。

武田の五名臣、武田二十四将の一人としてそれぞれ数えられる。なお小幡姓とするのは誤り（小幡氏は上野国の武家の名で、子の昌盛が信玄に許されて名乗ったもの。なお、虎盛は上野小幡氏の遠縁とする系図もある）。
娘婿に市川等長（梅隠斎）の子・平右衛門、原与左衛門尉（『甲陽軍鑑』）。

## 略歴
元々は遠江国の出身で、父親が武田信虎に仕官したのに伴い1500年（明応9年）に甲斐国に入る。1504年（永正元年）に父が今井信是の叛乱鎮圧に出陣して討死すると14歳で家督を継いだ。信虎麾下の足軽大将として甲斐国統一戦や今川氏、後北条氏との戦いで活躍。大永元年に今川氏配下の福島正成が甲斐に攻め込んできた際には、原虎胤と共に先鋒として迎撃の最前線を担ったとされる。それら今川、北条氏との戦功から信虎の偏諱を受けて「虎」の一字を貰い、虎盛と名乗って、その武勇から「鬼虎」と称された。

1541年（天文10年）信虎追放後は信玄に従って活躍、1551年（天文20年）に信玄が入道すると原虎胤や真田幸隆らとともに剃髪して日意と号す。永禄年間には高坂昌信の副将として海津城に入り対上杉氏の抑えとして活躍、1561年（永禄4年）6月に病死。享年71。遺言の「よくみのほどをしれ」は有名。生涯で36回の合戦に参加して貰った感状も36枚、41ヶ所の傷を受けた歴戦の勇将である。

## 脚注
北宇智駅

**北宇智駅**（きたうちえき）は、奈良県五條市住川町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線の駅である。

第2回近畿の駅百選に選定されている。

## 歴史
* 1896年（明治29年）10月25日：南和鉄道の葛駅（現在の吉野口駅） - 五条駅 - 二見駅（のちの川端駅）間延伸により開業。
* 1904年（明治37年）12月9日：南和鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる。
* 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。
* 1909年（明治42年）10月12日：線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
* 1963年（昭和38年）7月1日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1984年（昭和59年）
** 2月1日：荷物扱い廃止。
** 10月20日：無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* 2006年（平成18年）3月18日：スイッチバック運行時の運行方式を変更。
* 2007年（平成19年）
** 3月18日：スイッチバック解消。仮設ホームを設置し、1面1線の棒線駅となる。
** 7月25日：ホームの工事が完成。
* 2018年（平成30年）3月17日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。

## 駅構造

五条方面に向かって右側に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。駅舎はログハウス風待合室があるだけのごく簡素なもので、その中に直立式自動券売機が設置されている。バリアフリー化されており、駅入口にはスロープや手すりの設備も整っている。ICOCAは簡易ICOCA改札機による対応である。

王寺駅が管理している無人駅である。

トイレは、駅舎横に設置されている。

後述のスイッチバックの解消に伴って新しい駅舎とホームが建設され、旧ホーム付近の跨線橋および架線は撤去された。そのほかの設備は10年近く撤去されることなく残っていた（旧駅内および入換線は柵で囲われ立入禁止）が、2017年になって旧駅舎と信号機器室が解体されている。

## スイッチバック（現在は解消）

当駅は2007年3月18日まで、駅に停車するためにスイッチバックが必要な構造となっており、関西2府4県では唯一の例であった。最急勾配こそ20パーミル程度だが、開業時は蒸気機関車の牽引する列車ばかりだったため必須の設備であった。その後に蒸気機関車は廃止となり、やがて電化されたためにスイッチバックの必要性は薄れたが、設備は残されていた。

その当時は相対式ホーム2面2線を有し、列車の交換を行うことができた。駅舎側が1番線、向かいが2番線で、それぞれ五条方面ゆきと王寺方面行きであった。五条方面から当駅に停車する場合には、まず引上線に入り、そこからスイッチバックして駅に入線した。王寺方面からはこれと逆の行程である。なお、列車が当駅を通過する場合にはスイッチバックをする必要はなく、駅構内および引上げ線に入らずそのまま渡り線を通ることができた。また、スイッチバックによる入換作業中は4分程度遮断機が下りたままになるため、駅北方にある踏切道にはその旨が書かれた看板が立てられていた。

スイッチバックをする際、運転士は運転席を移動せずに車掌の無線による誘導で上半身を運転席から外に乗り出して後退していたが、2006年3月18日のダイヤ改正以後、運転席を移動するようになった。しかし、2006年3月23日および27日に運転士のATSの入れ忘れ事故が立て続けに発生したため、事故防止策としてスイッチバックを廃止することとなった。

2007年3月17日22時頃 - 3月18日9時頃は全列車が北宇智駅を通過。3月18日9時頃 - 17時30分頃は吉野口駅 - 五条駅間を運休として線路の切替え作業が行われ、この間は吉野口駅 - 五条駅間で代行バスが運行された。このスイッチバックの解消に伴い、吉野口駅 - 五条駅間の営業キロが0.4km短縮され、区間によっては運賃が値下げとなった。


Kitauchi st.jpg|旧駅舎(2006年12月)
Kitauchi-stn.jpg|旧跨線橋(撤去済)上から旧駅構内、五条方を望む。左側の単線が本線。(2002年11月)
Kitauchi-stn2.jpg|旧引き上げ線から住川街道踏切、駅構内を望む。(2005年12月)
北宇智駅スイッチバック.JPG|旧引き上げ線(2007年3月)
北宇智駅踏切.jpg|踏切の閉鎖時間が長いことをことわる看板。(2007年3月)
旧北宇智駅-13.jpg|高田、王寺方面は跨線橋から対面ホーム　案内看板(2007年1月)


## 利用状況
JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日平均乗降人員は314人。「奈良県統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

## 駅周辺

### 路線バス
奈交バス住川（すがわ）停留所（当駅より徒歩約250m東方）
*五條バスセンター、大和八木駅、大和高田駅、福神駅、十津川温泉、新宮駅方面

### タクシー路線
; 五條市コミュニティバス
* ゴーちゃんタクシー
** 北宇智方面コース
*** 駅周辺と五条駅方面を結ぶエリアタクシー（要予約）。

::: ※かつてはコミュニティバス（県営南和団地 行、JR五条駅 行、県立五條病院 行）を運行していたが、2021年に廃止された。

## 隣の駅
; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
:  和歌山線
:: 快速（大和路線直通）・普通
::: 吉野口駅 - **北宇智駅** - 五条駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
アメリカシロヅル

**アメリカシロヅル**（*Grus americana*）は、ツル目ツル科ツル属に分類される鳥類。

## 分布
アメリカ合衆国、カナダ

夏季にウッド・バッファロー国立公園で繁殖し、冬季になるとテキサス州（アランサス国立野生生物保護区）へ南下し越冬する。再導入された個体群として夏季はアイダホ州、冬季はニューメキシコ州で越冬する個体群とフロリダ州に周年生息する個体群がいる。

## 形態
全長125-160cm。翼開張200-240cm。体重7.5kg。全身は白い羽毛で被われる。額や眼先から耳孔を被う羽毛（耳羽）にかけて黒い筋模様が入る。初列雨覆や初列風切の色彩は黒い。

額から頭頂にかけてと嘴基部には羽毛がなく、赤い皮膚が露出する。虹彩は黄色。嘴の色彩は灰褐色で、先端は暗灰色。後肢の色彩は黒い。

## 生態
繁殖地では湿性草原に生息する。渡りの途中では河川や湖沼、農耕地などにも飛来する。

食性は動物食傾向の強い雑食で、昆虫、魚類、カエル、爬虫類、小型哺乳類、動物の死骸、植物の根、果実、種子などを食べる。

繁殖形態は卵生。塩性湿原で4-5月に1回に2個の卵を産む。抱卵期間は34-35日。

## 人間との関係
開発による生息地の破壊、乱獲などにより生息数は激減した。以前はアメリカ合衆国中部でも繁殖しメキシコでも越冬していたが、現在は確認されている繁殖地・越冬地は共に限られている。アメリカ合衆国・カナダ両政府により大規模な保護活動が進められている。2個の卵のうち1つを回収して人工孵化させたり、カナダヅルに抱卵させ飼育下での個体数を増加している。1993年からは人から隔離して成長させた飼育下繁殖個体がフロリダ州に再導入され始め、さらに2000年からはウィスコンシン州でも再導入の試みが進められている。生息数は増加傾向にあるが、一方で巣立った幼鳥の電線への衝突、越冬地の水質汚染などの問題も発生している。1938年における個体数は14羽、1999年における個体数は野生個体265羽、飼育個体132羽が確認されている。

## 関連項目

* ツル科
** ツル属
* ロバート・ポーター・アレン

## 参考文献

## 外部リンク
* CITES homepage
** Appendices I, II and III
* The IUCN Red List of Threatened Species
** BirdLife International 2008. ''Grus americana''. In: IUCN 2010. IUCN Red List of Threatened Species. Version 2010.1.
京終駅

**京終駅**（きょうばてえき）は、奈良県奈良市南京終町（みなみきょうばてちょう）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）桜井線（万葉まほろば線）の駅である。難読駅名としても知られている。

駅名は奈良時代の都である平城京(外京)の南端に位置することが由来とされている。

## 歴史
京終駅が存在する区間の桜井線は、初瀬鉄道が免許を受けて建設した。1894年（明治27年）7月に奈良 - 桜井間が本免許され、1897年（明治30年）8月に着工した。しかし、同一地方に小鉄道が独立して存在するのは公共の利益に合致しないとして、京都 - 奈良間を建設した奈良鉄道と合併するべきとの議論が起こり、1897年（明治30年）4月25日に初瀬鉄道と奈良鉄道の合併契約が結ばれ、8月6日に認可を得て、10月1日に建設工事が奈良鉄道に継承された。1898年（明治31年）5月11日に京終 - 桜井間が開通した。京終駅はこの際に開設され、建設に当たっては奈良町在住の乾徳三郎から7反歩の土地の提供を受けた。

その後、奈良駅と連絡する工事が進められた。1899年（明治32年）1月20日に奈良駅における連絡に関して大阪鉄道・関西鉄道と契約が成立し、2月11日（奈良市史では3月11日とする）から貨物の連絡輸送が奈良 - 京終間で開始された。10月14日に旅客輸送も開始して、正式に開通した。

1919年（大正8年）には荷物専用のリフトである奈良安全索道が、京終駅から奈良市小倉町までを結び、名産の天然凍豆腐（高野豆腐）や野菜・木炭・木材などを運搬していた。1951年（昭和26年）に奈良安全索道は廃止された。

近年では奈良市が奈良町の南の玄関口として新たな観光拠点として、当駅を改修するなど周辺整備を実施した。

### 復元工事
1898年（明治31年）開業以来の木造平屋建の駅舎が残されてきたが、2017年（平成29年）にJR西日本から奈良市に無償譲渡され、奈良市によって駅舎の復元工事が進められた。2018年（平成30年）3月9日に第1期工事が完成し、待合室が供用開始された。2019年（平成31年）1月、復元工事が完了し観光案内所も併設された。駅舎および周辺の整備工事は同年2月に完了している。

### 年表

* 1898年（明治31年）5月11日：奈良鉄道が、大阪鉄道と接続する現在の桜井線桜井駅以北を建設した際、終着駅として開業。
* 1899年（明治32年）10月14日：奈良鉄道が当駅から奈良駅まで延伸、途中駅となる。 
* 1905年（明治38年）2月7日：関西鉄道が奈良鉄道を合併。同社の駅となる。
* 1907年（明治40年）10月1日：国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。
* 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。桜井線の所属となる。
* 1918年（大正7年）：奈良安全索道ができる。
* 1951年（昭和26年）：奈良安全索道が廃止され、トラック輸送に替わる。
* 1977年（昭和52年）3月1日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1984年（昭和59年）
** 2月1日：荷物扱い廃止。
** 10月20日：桜井線CTC化に伴い駅員無配置化。 
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* 2005年（平成17年）3月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
* 2010年（平成22年）3月13日：路線愛称の制定により、「万葉まほろば線」の愛称を使用開始。
* 2017年（平成29年）：明治31年築の駅舎が、JR西日本から奈良市に無償譲渡、奈良市はリニューアル工事に着手。
* 2018年（平成30年）
** 3月9日：待合室（第1期工事）竣工。待合室供用開始。
** 8月：カフェ、コミュニティスペース（第2期工事）竣工。
* 2019年（平成31年・令和元年）
** 1月：観光トイレ改修（多機能トイレ化）、駅前広場整備工事、観光案内所設置工事（第3期工事）竣工。全復元工事が完了。
** 2月23日：観光案内所開所式典、JR西日本初となるコミュニティ駅長・奈良市観光特別大使（奈良市出身の加藤雅也に委嘱）の委嘱式が行われる。
** 6月：待合室にピアノが設置される。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を持ち、交換設備を有する地上駅。駅本屋側が下り（天理・桜井方面）ホームであり、地下道を通って反対側が上り（奈良方面）ホームである。数本の保守作業用の側線がある。駅舎隣に位置する下りホームの側線部では、時期によってJR西日本大阪事業所による花の苗の販売が行われている。

王寺鉄道部管理の無人駅であるが、ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）である。近距離用の自動券売機のほか、ICOCAなどのICカード読取機（入場用・出場用）が設置されているが、普通乗車券用の自動改札機は設置されていない。

京終駅が開業した1898年（明治31年）建設の木造平屋建て駅舎が残されており、2018年（平成30年）には復元工事が完成した。駅舎面積は145.28平方メートルである。

### のりば

* 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
* 案内上ののりば番号は割り当てられていない。


Kyobate Station2.JPG|ホーム（2012年11月）
JR-Kyōbate Station Zaisanhyō.jpg|明治31年4月と表示された建物財産票。駅舎側ホーム屋根柱。


## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は1,732人。「統計なら」によると、近年の1日平均'''乗車'''人員は以下の通りである。

## 駅周辺
奈良市中心部の南の端に位置し、現在も「京終」の名の通り市街地の周縁部となっている。旧天理街道に面する。付近は住宅地だが、かつては物流の拠点だったこともあり、いくつかの企業の本社や工場がある。また、奈良運輸支局が2004年10月8日までこの地に存在したため、近辺には自動車ディーラー各社の店舗が現在も集積している。

* イオンタウン大安寺（ザ・ビッグエクストラ大安寺店）
* ラ・ムー 京終店
* 呉竹本社
* ならまち
* 元興寺文化財研究所（）
* 奈良市立看護専門学校
* 奈良女子大学附属中等教育学校
* 奈良教育大学
* 奈良県立高円芸術高等学校

## 隣の駅
; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
:  万葉まほろば線（桜井線）
:: 快速（高田駅経由大和路線直通）・普通
::: 奈良駅 - **京終駅** - 帯解駅

## 脚注

### 注釈
 
### 出典

; 奈良市統計書

; JR西日本の1日平均利用客数

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 
* 動画で見るニッポンみちしる 京終駅 - NHKアーカイブス（駅舎改修前の映像）
日暮里町

**日暮里町**（にっぽりまち）は、かつて東京府北豊島郡に存在した町の一つ。1918年（大正7年）に町制施行して誕生した。元の武蔵国豊島郡**日暮里村**（にっぽりむら）。

## 地理
現在の荒川区中南部地域であり、地名では西日暮里のほぼ全域と、東日暮里の一丁目を除く大半に相当する。

歴史的には武蔵野台地と荒川沿岸の低地（氾濫原）の境にあり、起伏が激しい。

* 山：道灌山
* 河川：藍染川・石神井用水

### 地名
* 大字 日暮里
** 字 地蔵前・前耕地・蛇塚・辻・木の下・広町・中道・荒神前・片瀬・北久保・南久保
* 大字 谷中本
** 字 居村上・後耕地・真士・柳ヶ戸・折戸・居村下
* 大字 金杉
** 字 杉崎・中村・谷中前・中下り・大下り・井戸田

## 歴史
奈良時代にはこの周辺は「武蔵国豊島郡荒墓郷」と呼ばれていた。この荒墓郷は現在の台東区・荒川区・北区南部あたりを占めるかなり広大な地域であった。

江戸時代には峡田領に属した。日暮里はかつて**新堀**（にいほり）という地名だったが、享保のころから「一日中過ごしても飽きない里」という意味を重ねて「日暮里（日暮らしの里）」の字が当てられ、1749年（寛延2年）に正式な地名となった。『江戸名所図会』では太田道灌の新堀玄蕃がここに居住していたことを由来としているが、既に1448年（文安5年）の熊野神領豊嶋年貢目録には「につぽり妙円」との記載がある。『小田原衆所領役帳』に屋中新堀とあり、元は谷中村の一部であった。

1889年に北豊島郡の日暮里村・谷中本村に金杉村の一部を統合して新たに日暮里村が誕生し、1913年に町制を施行、日暮里町となった。1932年に東京市に編入される際、巣鴨町・滝野川町とともに一区を構成する案がでたものの、下谷区への編入を希望したためこの案は消滅。しかし結局は荒川区日暮里町となった。
その後、1966年の住居表示により、東日暮里・西日暮里に分けられた。

現在では町工場・商店街・住宅が混在して密集する地域となり、それぞれ1km2強しかない地区だが、東日暮里に21,000人、西日暮里に17,000人ほどの人口がある（2004年現在）。界隈には駄菓子屋が残るなど、下町の雰囲気を色濃く残す。

日暮里駅東側には繊維問屋街があり、服地・織物・服飾用小物・既製服などを扱う店が70店ほど集まっている。一般向けの小売りも行っており、値段が安いことから主婦なども多く訪れる。カジュアル衣料を扱う店も数店あり、若者の姿もよく見られる。
現在は駅前が再開発されており、2009年にサンマークシティと呼ばれる地区となっている。

一方の西側は寺町であるが、近年は**谷根千**と呼ばれる観光地化した地域の一角をなしている。

### 沿革・年表
* 1873年（明治6年）：大区小区制により日暮里村・谷中本村・金杉村は谷中村・上尾久村・下尾久村・三河島村・三之輪村・町屋村およびその他下谷区に属した諸町とともに第十大区一小区となる（戸長は谷中本村）。
* 1878年（明治11年）11月：大区小区制が廃され、郡区町村編制法により北豊島郡が設置される。郡役所は板橋町内に設置。
* その後、連合戸長役場が設置され、日暮里村・谷中本村は谷中村との三ヵ村連合（連合戸長役場は谷中本村）と、金杉村は坂本村との二ヵ村連合（連合戸長役場は金杉村）となる。後に金杉村は三河島村・町屋村との三ヵ村連合（連合戸長役場は金杉村）となる。
* 1889年（明治22年）5月1日：市制町村制により、日暮里村は谷中本村および金杉村の一部と合併され**日暮里村**となる。
* 1913年（大正2年）7月11日：日暮里村が町制施行し**日暮里町**となる。
* 1917年（大正6年）2月：町役場庁舎を新築。
* 1932年（昭和7年）10月1日：東京市編入により、日暮里町は南千住町・三河島町・尾久町とともに荒川区となる。

### 人口

* 1920年　 41,551
* 1925年　 56,928
* 1930年　 71,021

## 行政

### 施設
* 日暮里郵便局、日暮里金杉郵便局、日暮里渡辺町郵便局（無集配三等局）

## 経済
### 産業
* 主な産業：工業は増加傾向。農業はかつては盛んであった（谷中生姜などが有名）が、耕地が住宅地、工業用地となってしまいほぼ消滅した。

## 地域
### 教育
* 私立女子体操音楽学校
* 日暮里町立第一日暮里尋常高等小学校（旧・日暮里尋常小学校、現・荒川区立第一日暮里小学校）
* 日暮里町立第二日暮里尋常小学校（旧・日暮里尋常小学校分教場、現・荒川区立第二日暮里小学校）
* 日暮里町立第三日暮里尋常小学校（現・荒川区立第三日暮里小学校）
* 日暮里町立第四日暮里尋常小学校（後の荒川区立第四日暮里小学校、現・荒川区立ひぐらし小学校）
* 日暮里町立日暮里尋常夜学校（第二日暮里尋常小学校付設）
* 日暮里町立日暮里実業補習学校（第一日暮里尋常高等小学校付設）

## 交通
### 鉄道
* 日本鉄道→国鉄
** 東北本線
*** 日暮里駅
** 常磐線
*** 三河島駅（正式な所在は三河島町）

### 道路
* 府費支弁道王子間道

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
### 神社
* 日暮里諏方神社（村社）

### 宗教
* 延命院
* 本行寺
* 経王寺
* 修性院
* 妙隆寺
* 啓運寺
* 浄光寺
* 養福寺
* 南泉寺
* 善性寺
* 法光寺

### 遺跡・その他
* 道灌山の竪穴
* かわらけ投げ（土器投げの遊戯）

## 参考文献
* 北豊島郡誌：北豊島郡農会、1918年（大正7年）11月10日発行、1979年（昭和54年）9月25日復刻版発行

## 関連項目
* 東京都の廃止市町村一覧
* 日暮里大火
帝室御賞典

**帝室御賞典**（ていしつごしょうてん）とは**[[天皇賞]]**の前身で1944年まで行なわれていた競馬の競走である。優勝した競走馬の馬主に天皇から下賜された賞品が授与された。全国の公認競馬倶楽部（日本レース・倶楽部、東京競馬倶楽部、阪神競馬倶楽部、福島競馬倶楽部、札幌競馬倶楽部、函館競馬倶楽部、小倉競馬倶楽部）によって定期的に施行された。

## 概要
天皇下賜の賞品が授与される趣旨の競走の起源は1880年6月9日に横浜競馬場で行われた「*The Mikado's Vase*」（天皇の花瓶賞または皇帝陛下御賞典）である。この競走の賞品は、競走名の通り銀製の花瓶であった。以後さまざまな名称で不定期に天皇下賜の賞品が授与される競走が行われるようになった。賞品は陶磁器、銀製の花瓶、菓子鉢、酒器、花盛器などであった。

1896年、日本レース・クラブ（後の日本レース・倶楽部）が「*The Niicapu Stakes*」（新冠景物）を施行したのを機に春と秋の年2回定期的に開催するようになった（1897年は施行されなかったため、本格的には1898年から）。1905年、同競馬倶楽部に明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」が下賜され「*The Emperor's Cup*」（皇帝陛下御賞盃）が施行された。今日で言う「帝室御賞典」の歴史はこのレースを起源としている（レース名が「帝室御賞典」になったのは1906年秋から）。以降、東京競馬会（後の東京競馬倶楽部）、阪神競馬倶楽部にも明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」が下賜され（レースの施行は年2回）、福島競馬倶楽部、札幌競馬倶楽部、函館競馬倶楽部、小倉競馬倶楽部には洋杯が下賜された（レースの施行は年1回）。なお1931年までは優勝馬の馬主に授与されたのは賞品のみであり、賞金は授与されなかった。

各公認競馬倶楽部が1936年に発足した日本競馬会に統合されたのに伴い、1937年秋からは年2回開催となり春は鳴尾競馬場・秋は東京競馬場で開催されることになった。後にこの年2回開催となった1937年秋の帝室御賞典を天皇賞の第1回としている。

第二次世界大戦終了後に競走名は改称され1947年春のみ**平和賞**、1947年秋以降は「天皇賞」として施行されている。

なお1932年春の阪神競馬の帝室御賞典はラジオ放送され、これが大レースにおける日本初の競馬のラジオ中継となった（競馬のラジオ中継そのものは1931年7月3日に札幌競馬場で中継されたのが初。ただし中継そのものは当時の農林省畜産局の許可がまだ下りてなかったため、許可が下りてからの最初の中継は1932年春の阪神競馬の帝室御賞典が初めて）。

## 施行団体・競馬場・歴代優勝馬

### 競馬倶楽部時代
#### 横浜（根岸）
*日本レース・クラブ（1906年以降は日本レース・倶楽部。横浜競馬場）

※コース：芝

※イダホとアイダホは同一馬。

明治天皇から「菊花御紋付銀製花盛器」が下賜される。

※距離：第1～26回 1マイル、第27～45回 1 1/8マイル、第46～52回 1800m、第53回～ 2000m

※コース：芝

#### 東京
*東京競馬会（1910年以降は東京競馬倶楽部。池上競馬場（第1～6回）・目黒競馬場（第7～53回）・東京競馬場（第54回～））

※距離：第1～19回 1マイル、第20～42回 1 1/8マイル、第43～49回 1800m、第50回～ 2000m

※コース：第1、2回 土、第3回～ 芝

※1909年春は中止。第6回は1位入線のブラツドフオードがゴール前、ウラカワの進路を妨害し失格。2位入線のウラカワが繰り上がりで優勝。そのため正確なタイムが存在しない。

#### 阪神
*阪神競馬倶楽部（鳴尾競馬場）

※距離：第1、27～35回 1 1/8マイル、第2～26回 1マイル、第36回 1800m、第37回～ 2000m

※コース：土

#### 福島
*福島競馬倶楽部（福島競馬場）

※距離：第1～6回 1 1/8マイル、第7～13回 1800m、第14回～ 2000m

※コース：芝

#### 札幌
*札幌競馬倶楽部（札幌競馬場）

※距離：第1～6回 1 1/8マイル、第7回 1800m、第8回～ 2000m

※コース：土

#### 函館
*函館競馬倶楽部（函館競馬場）

※距離：第1～6回 1 1/8マイル、第7～9回 1800m、第10回～ 2000m

※コース：第1～3、11回～ 土、第4～10回 芝

#### 小倉
*小倉競馬倶楽部（三萩野競馬場（第1～8回）・北方競馬場（第9回～））

※距離：第1～5回 1 1/8マイル、第6～11回 1800m、第12回～ 2000m

※コース：芝

### 日本競馬会時代
* 東京競馬場（1937年～1943年・秋季開催）
* 鳴尾競馬場（1938年～1944年・春季開催）
※距離：両場とも3200m

※コース：両場とも芝

## 脚注
EGR

**EGR**
* スポーツ競技で大会タイ記録（Equal Game Record）
* 排気再循環（Exhaust Gas Recirculation）
北斉

**北斉**（ほくせい、; , 550年 - 577年）は、中国の南北朝時代に高氏によって建てられた国。国号は単に**斉**であるが、春秋戦国時代の斉や南朝の斉などと区別するために北斉・**高斉**と呼ぶ。

## 歴史
鮮卑化した漢族である国祖の高歓は北魏末期の六鎮の乱に加わったが、爾朱栄に鎮圧された。爾朱栄が孝荘帝に殺されると自立して爾朱氏を滅ぼし、孝武帝を擁立して北魏の実権を握った。後に孝武帝が宇文泰の元へと逃がれると孝静帝を擁立して東魏を建て、宇文氏の西魏と対立した。

547年に高歓が死ぬと長男の高澄が後を継ぐが、その直後に河南大行台の侯景が背いて州都もろとも南朝梁に帰順するという事件が発生する。高澄は慕容紹宗を派遣して侯景・梁軍を撃破した。南朝梁に逃れた侯景はその後反乱を起こし、南朝梁を事実上の滅亡に追い込んだ（侯景の乱）。

549年、高澄が南朝梁からの降人の蘭京に殺されると、高澄の同母弟である高洋（文宣帝）が後を継ぎ、翌550年に孝静帝から禅譲を受け北斉を建てた。

文宣帝は華北の支配をめぐり北周と争う一方、北方に勃興した突厥を撃破するなど、軍事面では優勢であったものの、北斉の国内では「勲貴」と呼ばれる鮮卑系武人と漢族を中心とする文人官僚が内部抗争を繰り広げた。北斉後期になると、さらに「恩倖」と呼ばれる皇帝側近の勢力が抗争に加わり、これら三者による対立が激化して北斉の求心力は低下した。後主の時期には、斛律光ら勲貴層が粛清され、北周や陳に対する軍事的優位を失った上、その後も漢人官僚と恩倖による内紛が続き、国内は混乱した。このような状況の中、北周の武帝の侵攻に対応できず敗北を続け、577年に滅亡した。

王朝滅亡後、旧北斉皇族は当初は武帝に寛大な処置を示されていたが、後に北斉の重臣であった穆提婆の反乱未遂の告発に連座してそのほとんどが処刑されており、高歓直系の末裔としては唐の681年（北斉滅亡から104年後）に高澄の子の高長恭の孫（高歓直系で記録に残っている数少ない玄孫）とされる高元簡なる人物と、隋代に第4代皇帝である武成帝の四男の高廓の子孫（高君緒（高廓の子）・高玄景・高元思の親子3代）が辛うじて確認されている。また、女系では高歓の娘の一人潁川長公主が段韶の長男の段懿との間に男子である段宝鼎を儲けている。段宝鼎の妻は文宣帝の娘の中山長公主である。他に司馬消難が高歓の娘（名前不詳の公主）を娶っている。司馬消難には司馬泳・司馬潭・司馬令姫（北周の第5代皇帝静帝の妃）の2男1女がいるが、3人の母が高歓の娘かは不明で少なくとも正史では司馬令姫の母に関する記載はない。

傍系の末裔としては、高歓の従弟である高岳の孫の高士廉の子孫が少なくとも唐代末の9世紀後半までに8世孫（高士廉から数えて9代目）にわたって存続している。また、高士廉の妹は長孫無忌・長孫皇后兄妹の母となり、長孫皇后は唐の第2代皇帝太宗の皇后となり、3男4女を儲けた。そのうちの三男が唐の第3代皇帝高宗である。故に高士廉は長孫兄妹の伯父で、高宗の大伯父となり、唐皇族と縁戚関係がある。唐は907年に滅亡するまで高宗の子孫が帝位を継承したため、最後の皇帝である哀帝まで北斉皇族の血筋がそちらでも存続した。

## 北斉の皇帝
*高樹生：文宣帝により文穆帝と追尊。
*高歓：文宣帝により太祖献武帝、後主の代で高祖神武帝と追尊。
*高澄：文宣帝により世宗文襄帝と追尊。
#顕祖文宣帝（高洋、在位：550年 - 559年）
#廃帝（高殷、在位：559年 - 560年）
#粛宗孝昭帝（高演、在位：560年 - 561年）
#世祖武成帝（高湛、在位：561年 - 565年）
#後主（高緯、在位：565年 - 576年）
#*高儼：後主により楚恭哀帝と追尊。
#*安徳王（高延宗、在位：576年） - 北周の侵攻の中で奮戦し、後主が逃亡後の混乱の中で皇帝に即位するが、北周に敗北して囚われた。正史では皇帝の代数には加えられていない。
#幼主（高恒、在位577年）

### 系図

## 年号
# 天保（550年 - 559年）
# 乾明（560年）
# 皇建（560年 - 561年）
# 太寧（561年 - 562年）
# 河清（562年 - 565年）
# 天統（565年 - 569年）
# 武平（570年 - 576年）
# 隆化（576年）
#* 徳昌（576年）
# 承光（577年）

## 脚注

## 参考資料
* 川勝義雄『魏晋南北朝』講談社〈講談社学術文庫〉、2003年
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## 関連項目
*高歓
*高澄
*斛律光
*段韶