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キジバト

**キジバト**（雉鳩、*Streptopelia orientalis*）は、鳥綱ハト目ハト科キジバト属に分類される鳥。

## 形態
全長約33 cm。体色は雌雄同色で茶褐色から紫灰色。翼に、黒と赤褐色の鱗状の模様があるのが特徴。また頚部側面に青と白の横縞模様がある。目の周囲に赤く裸出している部分がある。

以下は清棲（1979）による。

雌雄同色。額から後頭にかけて灰色であるが、後頭は赤葡萄酒色を帯びる。耳羽、腮（あご）、喉も赤葡萄酒色を帯びた灰色もしくは個体によっては灰白色である。

## 生態
平地から山地の明るい森林に生息するが、都市部でも普通に見られる。樹上に小枝等を組み合わせた皿状の巣を作るが、古巣を利用することも多く、人工建築物に営巣することもある。このため野良猫などの獲物になることも多い。

寒冷地の個体群は冬季に越冬のために南方に渡りを行う。日本では多くの地域で留鳥であるが、北海道や東北地方北部では夏鳥として扱われる。

雄のさえずり声はかなり特徴的であり、主に早朝にさえずる。伝統的には「デーデー ポッポー」と表現され「ホーホー ホッホー」と表現する人もいる。さえずり声は個体によって音程などに違いがあり通常5音の発声であるが、4音でさえずる個体も確認される。人によっては**譜例**のようにさえずり声を8分の9拍子、付点4分音符=約72のテンポで「クーク グッググー」あるいは「ホーホ ホッホホー」と表現したほうがわかりやすいであろう。雌も雄ほどではないが上記のさえずり声を発する。

食性は雑食で主に果実や種子を食べるが昆虫類、貝類、ミミズ等も食べる。

クチバシの中で種子を震わせる特徴がある。これは、飲み込みやすい位置へ種子を調整したり異物をふるい落としたりするのと、好きじゃない種子を選り分けて放り投げる二つの意味がある。クチバシの中でカララッカララッカララッと3回鳴らすと、大抵その種子は遠くへ弾き飛ばされる。食べる場合は、カララッカララッと2回で位置調整をしたあと飲み込むことが多い。

繁殖期は春から夏が多いもののほぼ周年で行い、1回に2個の卵を産む。抱卵日数は15 - 16日。抱卵は夕方から朝までの夜間は雌、昼間は雄が行う。雛は孵化後、約15日で巣立つ。

一般的にはで見られることが多いが、繁殖がうまくいかなかった場合は、1シーズンで番を解消するパターンも多い。冬季には繁殖していない個体が群れを作ることもある。


File:Tourterelle orientale MHNT.jpg|キジバトの卵
File:Streptopelia orientalis.JPG|キジバトの巣（樹上）


## 分布
ユーラシア大陸中部から東部にかけて、およびインド亜大陸に広く分布。

日本では、田舎に生息していることが多い。

## 分類
2亜種に分類され、南西諸島のものは亜種に分ける。
* *S.o.orientalis* キジバト
* *S.o.stimpsoni* リュウキュウキジバト

## 人間との関わり
### 食用・狩猟
肉は食用になる。

日本では「鳥獣の保護及び管理並びに狩猟の適正化に関する法律」（平成十四年法律第八十八号、通称：鳥獣保護法）で狩猟鳥獣の一つに定められている（リスト一覧は同法の施行規則第三条にあり）。狩猟を希望する場合は同法に従って狩猟免許を取得し都道府県の名簿に登載されれば、亜種も含めて冬季に決められた区域内と手法で狩猟ができる。なお、卵の採取は同法の第八条により、鳥もち・釣り針・かすみ網などによる狩猟は同法の施行規則第十条により禁止されている。

### 農業害鳥
耕地にまかれた豆などの種子を食害することもある。

### 種の保全状況
国際自然保護連合（IUCN）が定めるレッドリストでは2024年現在で低危険種（Least Concern, LC）と評価している。日本の環境省が定める環境省レッドリストでも2015年発表2020年最終改訂の第四次レッドリストには掲載されていない。都道府県が作成するレッドリストでも本種を掲載するところはない。

### 象徴
かつては切手の意匠にもなった。10円切手（1963年11月発売）、62円切手（1992年11月発売）、80円切手（2007年10月発売）で使われていた。80円切手も2014年で発売終了となっている

## 呼称
標準和名は「キジバト」とされ、『日本鳥類目録』（1974）、『世界鳥類和名辞典』（1986）などではこの名前で掲載されている。和名の由来はキジの雌に体色が似ていることとされる。

身近な鳥であり地方名も比較的多く知られる。あまり変わった名前はなく「ハト」が付くものが多い。最も広く見られるのが「ヤマバト」という名前で、東北地方から九州北部まで見られる。。一方で九州の中南部や四国では「サトバト」という名前が多い。「ノバト」は茨城県や福島県に見られる。この辺りの名前は分布地に因む命名である。色合いなのか食性なのか「ツチクレ」という名前があり、「サトバト」と同じような場所に見られる。特徴的な鳴き声に由来する「デデイポッポ」「テテポポ」などが岩手県・宮城県を中心に知られる。南九州や沖縄県では「カラハト」ともいうという。「ドバト」、単に「ハト」と呼ぶ地域も多い。このレベルになると本種に限らず公園などにいるカワラバトとの呼称でも使われる。ハト類の総称的な名前としてはハトやドバト以外にも「オカセ」（岡山県）、「コキジ」（香川県）、前述の「ツチクレ」（長崎県）などの変わった名前もあるという。

種小名 *orientalis*は「東洋の」という意味で分布地に因む命名である。

キジバト類を表す英名  はカメ（）とは無関係であり、キジバトの鳴き声に基づくラテン語名  に由来する。かつては  単体でもキジバトを意味した。

## 脚注

## 参考文献
* 日高敏隆監修 樋口広芳、森岡弘之、山岸哲編 『日本動物大百科 第4巻 鳥類II』 平凡社、1997年、22 - 23、25頁。
* 叶内拓哉、阿部直哉、上田秀雄『山渓ハンディ図鑑７ 新版 日本の野鳥』山と溪谷社、2014年。 ISBN 978-4-635-07033-1

## 関連項目
* 日本の野鳥一覧
* キジバト属
* 青い鳥 - モーリス・メーテルリンク作の童話劇

## 外部リンク

* 2006 IUCN Red List of Threatened Species
** BirdLife International 2004. ''Streptopelia orientalis''. In: IUCN 2006. *2006 IUCN Red List of Threatened Species*.
*
鋭ちゃんのあさいちラジオ

**鋭ちゃんのあさいちラジオ**（えいちゃんのあさいちラジオ ）は、毎日放送ラジオ（MBSラジオ）で毎週土曜日の6:00～8:00に生放送されていたワイド番組である。

## 概要
2000年10月にスタートし、元ABCアナウンサー・元参議院議員でのちにフリーアナウンサー・政治評論家・タレントとして活躍していた中村鋭一が朝日放送のアナウンサー時代以来という早朝番組に挑戦することで話題を集めた。2001年の4 - 9月には一時期帯番組（5:30 - 6:30、木曜と金曜は柏木宏之が担当）となったが、半年で土曜日週1回の番組に落ち着いた。

番組は中村の格言（座右の銘）とも言える「陽気に元気にいきいきと!!」をテーマに、早朝早起きをしているリスナーと共に週末の朝を清々しく迎えようという趣旨で放送され、政治・社会問題からスポーツ、健康の話題、ゲストとのトークコーナーなどの内容であった。アシスタントは土谷多恵子が務めていた。

2008年3月29日に放送が終了した。後継番組は、加藤ヒロユキがパーソナリティを務める『加藤ヒロユキ 週末のソムリエ』で、同年4月5日から放送が開始された。

## 出演者
*中村鋭一
*土谷多恵子

## タイムテーブル
### 土曜日版
*6:00 オープニング
*6:10 歳時記～今日の一句
*6:20 あさいちウィークリーヘッドライン
*6:35 鋭ちゃんのスポーツ万華鏡
*7:00 MBSニュース（ニッポン放送・お早うネットワークからのCM受け）
*7:15 鋭ちゃんオンステージ
*7:25 鋭ちゃんこぼれ話
*7:35 ドクターM
*7:45 あさいちゲスト
*7:55 エンディング

### 平日版
*6時過ぎにMBSニュースを挿入する以外は特に大きなコーナーはなく、中村（木・金曜日のみ柏木）がその日のニュースや朝刊記事の解説をするものだった。

## 関連項目
*生島ヒロシのおはよう一直線（MBSが参加するJRNネット番組だが、MBSはこの番組の平日版開始のためネットを打ち切りとしたが、6時台ネットスポンサーDHCが当番組に協賛したことがあった）
球泉洞駅

**球泉洞駅**（きゅうせんどうえき）は、熊本県球磨郡球磨村大字一勝地にある、九州旅客鉄道（JR九州）肥薩線の駅である。

## 歴史
* 1942年（昭和17年）12月21日：**大坂間[[仮乗降場]]**として鉄道省が開設。
* 1947年（昭和22年）3月1日：**大坂間駅**に昇格。有人化。
* 1962年（昭和37年）
** 4月1日：業務委託駅となる（日本交通観光社に委託）。
** 10月1日：貨物取扱廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。無人化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
* 1988年（昭和63年）3月13日：**球泉洞駅**に改称。
* 2004年（平成16年）3月13日：特急「九州横断特急」運転開始。
* 2016年（平成28年）3月26日：特急「九州横断特急」の人吉発着便及び特急「くまがわ」が廃止され、優等列車の乗り入れがなくなり、普通列車のみとなる。
* 2020年 (令和2年) 7月4日：令和2年7月豪雨による球磨川の氾濫でホームが流出し駅舎が半壊する被害を受ける。
* 2024年（令和6年）2月：倒壊の恐れが出てきたため駅舎を解体撤去。

## 駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。非常に大きなログハウス状の待合所（水洗トイレ設置）が置かれている。倒壊の恐れがあるとして、2024年2月から駅舎の解体撤去工事が実施される。無人駅。かつては有人駅で駅舎も建っていた。

駅名の「球泉洞」は当駅の北東約1.2kmの場所にある鍾乳洞で、1988年にそれまでの「大坂間」から改称された。同時期に急行「えびの」「くまがわ」の一部が停車するようになり、急行廃止・特急化後も、特急「九州横断特急」が当駅に上下2本停車していたが、2016年3月26日のダイヤ改正で「九州横断特急」の人吉-熊本間が廃止されたため、普通列車のみの停車駅となった。
同日から2017年3月4日ダイヤ改正前日まで運行されていた快速列車も停車せず、同日ダイヤ改正で新設された特急「かわせみ やませみ」や「いさぶろう・しんぺい」も停車しない。

## 駅周辺

球磨村西端部の芦北町との境界付近の山間部に位置しており、駅周辺には大きな集落はない。
駅に隣接するように二つの商店が存在していたが、2020年の豪雨災害で駅と共に流失した。商店の店主は駅の名誉駅長を務めていたこともあったが、災害で犠牲となっている。

駅前の球磨川の対岸の道路上に産交バスの「松本」バス停がある。

* 球泉洞 - 徒歩約20分。球泉洞見学者は球泉洞に連絡すれば当駅との間で無料送迎を受けられる。
* 球泉洞森林館・エジソンミュージアム
* 熊本県道304号一勝地神瀬線 - 駅前の道路。肥薩線に並行するが、当駅北側では球磨川沿いに通る。
* 旧国道219号 - 駅前の球磨川の対岸を肥薩線に並行して通る。当駅周辺部は球磨川バイパスの開通により旧道化。

## 隣の駅

; 九州旅客鉄道（JR九州）
: 肥薩線
:: 白石駅 - **球泉洞駅** - 一勝地駅

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
MBSサウンドパークス

**MBSサウンドパークス**（エムビーエスサウンドパークス）は、毎週火曜から金曜日（月曜 - 木曜深夜）3時00分 - 4時00分に放送（野球中継が延長された場合でも番組編成の兼ね合いで必ず3時00分から1時間放送）されていたMBSラジオの音楽番組である。

なお放送開始・終了日などはあくまで暦日で表記しているため、注意のこと。

## 概要
この番組はタイトルに一部あるように、2003年10月にオープンしたなんばパークス内に設置されたMBSラジオのサテライトスタジオ「パークスラジオパラダイス（通称パラパラスタジオ）」からの公開放送で、日替わりのパーソナリティーがこだわりの音楽と、アーティストをゲストに迎えてのトーク&ライヴセッションを展開するという番組である。2004年9月24日の放送を最後に「MBS夜な夜な倶楽部」の時間延長（1時00分 - 4時00分に拡大）に伴い終了した。

## 出演者
*火曜日（月曜深夜）さんじゅうしちはち
*水曜日（火曜深夜）中嶋慶子
*木曜日（水曜深夜）JUN
*金曜日（木曜深夜）
土曜特集

**土曜特集**（どようとくしゅう）とは、1995年7月8日から2006年3月25日までNHK総合テレビジョンで毎週土曜日の19時30分から20時45分（JST）までの時間帯（内容によって延長することあり）に編成された、単発特別番組枠である。

本項目では2011年4月から2013年3月にも放送された同様の放送枠についても触れる。

## 主に放送していた番組
* コメディー道中でござる（2005年4月 - 公開番組。2004年度は木曜20時台に定時放送していた）
* 三枝とナニワ三姉妹!（出演：桂三枝（現・六代桂文枝）他）
* 家族で選ぶにっぽんの歌（毎年3月中旬）
* NHKのど自慢平成○年度　チャンピオン大会（毎年3月中旬。ラジオ第1放送と同時進行。この番組は21時までの90分枠で放送）
* 鶴瓶の家族に乾杯（1997年4月から2005年3月まで、月1回放送。2005年度は毎週金曜日に放送されていたが、2006年度からは、毎週月曜日の定時放送に）
* ふるさと皆様劇場（2005年より衛星第2テレビで「BSふるさと皆様劇場」として放送）
* 頭のゲーム脳ビタくん（1999年3月から2000年3月まで、月1回放送された。19時30分から20時までこの番組が放送されるときは、20時から20時45分までは必ず『鶴瓶の家族に乾杯』が放送）
*スポーツ中継
** NHKプロ野球（巨人戦を中心。ハイビジョンと同時進行=18時10分から途中ニュースを挟んで基本枠21:30までとしつつ試合終了まで放送）
**サッカー・Jリーグ中継（基本枠21:30までとしつつ、試合終了まで。1995年、1997年-2004年の「Jリーグチャンピオンシップ」も一部放送）
** NHK杯国際フィギュアスケート競技大会（平年11月か12月）
**オリンピック（競技の進行状況に応じ、適宜放送時間帯を調整。深夜にまたぐ場合もある）
***夏季オリンピック　アトランタ・シドニー・アテネ
***冬季オリンピック　長野・ソルトレーク・トリノ

### 『土曜特集』消滅後
2006年度（同4月 - 2007年3月）からは19:30 - 19:55に『NHKアニメ劇場』、20:00 - 20:45に『探検ロマン世界遺産』を移設するため、単発枠はスポーツ中継・NHKのど自慢チャンピオン大会を除いて、月曜日22:00 - 23:30の『**[[プレミアム10]]**』に移行した。

## 土曜単発枠の再開
『プレミアム10』枠が2008年度をもって終了後、2009年度・2010年度のゴールデン・プライム枠における単発枠は一旦廃止されたが、2011年度から毎週土曜日の19:30 - 22:15に75分の単発枠を2本放送することになった。単発枠の定時化は2007年度以来3年ぶりで、土曜日の単発枠は『土曜特集』終了の2005年度以来5年ぶりとなる。

本改編では特に枠タイトルを設けてはいない（ただし、NHK公式サイトで配信している番組表では、便宜上カッコを囲んだ上で「**特集編成枠**」と表記している）。また21時台については土曜ドラマのレギュラー放送終了（その後2011年春に期間限定再開　同年秋より『土曜ドラマスペシャル』として不定期放送）に伴い、先行的に2010年10月に単発枠へ移行している。

### 時間ごとの編成（2012年度まで）
原則として19:30 - 20:45の枠ではバラエティ、スポーツ中継などの娯楽番組、21:00-22:15の枠ではドキュメンタリーや情報・報道・討論番組を編成するが、2011年10月から「土曜ドラマスペシャル」が不定期で放送されており、第2部の内容を第1部で放送する場合も増えている。また、第2部が22時までとなる場合があり、そのときは22:15からの「サタデースポーツ」を繰り上げ、その後の22:30から22:45を番組宣伝等、ミニ番組で埋める場合もまれにあった。

**第1部（19:30 - 20:45の枠）**
* ごきげん歌謡笑劇団
* 検索deゴー!とっておき世界遺産
* NHKのど自慢チャンピオン大会（3月上旬・概ね第1・2土曜のいずれか。21:00まで）
* スポーツ中継
** NHKプロ野球（試合により18:10開始-基本枠は21:15終了だが試合終了まで　途中18:45-19:30はデジタル012標準画質放送のみ）
** サッカーJリーグ（基本枠は21:30終了だが試合終了まで）
** NHK杯国際フィギュアスケート競技大会（平年11月か12月）
** 第96回日本陸上競技選手権大会（2012年6月　長居スタジアム　BS1とのリレー中継形式）
** ロンドンオリンピック（2012年　競技開催時間に応じて適宜放送時間を調整。第2部、さらには深夜にもまたぐ）

**第2部（21:00 - 22:15の枠）**
* NHKスペシャル（まれに討論 や選挙特集などで第1部から放送することもある）
* 単発ドラマ枠（2011年10月より『土曜ドラマスペシャル』として不定期で2 - 3回の中篇放送）
* サンデルの究極の選択
* もしも明日…
など

## 2013年度
なお、2013年度から土曜単発枠の時間帯に、家族層で楽しめるバラエティー・ドラマ・スポーツ番組の再強化を図るため、番組表上 では土曜単発の枠は再び廃止されることになったが、従来通りスポーツ中継や長時間討論がある場合はこの枠で編成する場合がある。

### 新編成
*19-20時台には新番組『伝えてピカッチ』（19:30 - 20:00）、『突撃!アッとホーム』（20:00 - 20:45）のバラエティー2本を編成。
*21時台には『土曜ドラマ』または『NHKスペシャル』（基本は21:00-22:00まで。再放送も日曜24:10-25:10を基本に実施。）を編成。
*また22時台もスポーツ情報番組枠の充実を図るため「サタデースポーツ」（基本22:00-22:30）と新番組の「ヒーローたちの名勝負」（基本22:30-22:50）を連続編成
*さらに土曜単発第1部で月1回ペースで放送されてきた「ごきげん歌謡笑劇団」は不定期（概ね月1回程度とされているが、「娯楽時代劇（ゾーン名定めず）→木曜時代劇」の作品切り替え時が中心）で木曜20時から20時45分の枠に移設することになった。

なお2015年度からは、19-20時台の番組が『ブラタモリ』（19:30-20:15）、『超絶 凄ワザ!』（20:15-20:45）に切り替わり、『土曜ドラマ』を22時台（基本22:00-22:45）、『サタデースポーツ』を23:00-23:30にずらし、21時台に『NHKスペシャル』を定時編成（随時、長時間討論などで19時30分から放送したり、22時台をまたいで放送する場合あり）することになった。

## 2016年度
2016年度の編成においては 土曜日23:00-24:00で単発放送を行うことになった。この枠は主に「NHK番組たまご」の一環で企画されたパイロット版の番組を中心とした「開発ゾーン枠」と位置付ける。ゴールデン・プライム枠については従前と同じく随時19-21時台に『Nスペ』の長時間討論などを組む。2016年10月以降は23時台前半に限り3月のライオンを放送するため、当枠の処遇は未定である。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
*
北河内 (大阪府)

**北河内**（きたかわち）は、令制国の河内国北部に由来する地域名称。現在の大阪府北東部（淀川左岸）にあたる。

古くから京街道や古堤街道、東高野街道が通り、大阪と京都、大阪と奈良、京都と高野山を結ぶ中継地であった。現在は国道1号・163号・168号・170号・307号がこれらの街道に相当し、大阪市北部・京都府山城地域・奈良県北和地域との交流が深く、現在も関西文化学術研究都市の一翼を担っている地域である。

2020年10月1日時点での大阪府域に占める北河内地域の割合は、面積：9.3%、人口：12.9%。

## 範囲
北河内郡の範囲に基づくが、旧茨田町が大阪市に編入されたため、北河内郡の旧郡域とは異なる。

旧今津村も大阪市の一部（現：大阪市鶴見区）となっているが、東成郡榎本村（摂津国）へ編入された後に大阪市へ編入された。

現在、大阪府は下記の7市を北河内地域とし、大阪府北河内府民センターを設置している。
* 守口市
* 枚方市（中核市） - 府民センター所在地。
* 寝屋川市（中核市）
* 大東市
* 門真市 
* 四條畷市
* 交野市

北河内地域と中河内地域を併せて「東部大阪」と区分されることがあり、大阪管区気象台がこの地域区分を使用している。

まれに「河北（かほく）」と表現されることもある。なお、寝屋川市の「河北（かわきた）」地区は、旧讃良郡**河**内屋**北**新田が改称したことによるものである。

地域内には「摂南」を冠した施設も散見される。摂津国に由来するが、北河内は位置的には「摂津国南部に隣接する地域」である。ただし、河内国と摂津国の国境は時代によって変動があり、例えば当初は淀川の川中島だったが、後に左岸と地続きになった経緯がある磯島村（現：枚方市磯島など）は、1874年に河内国交野郡へ移管されるまで摂津国島上郡に所属していた。他にも、河川の付け替えなどに伴い摂津国から河内国へ移管された地域がある。

## 脚注

## 関連項目
* 北河内郡
* 河北 (曖昧さ回避)
* 中河内 (大阪府)
* 南河内 (大阪府)
* 枚方土木事務所
* 大阪府北河内府民センター
* 大阪みどりの百選
* :Category:大阪府の自然景勝地

## 外部リンク
* JA北河内
北河内

**北河内**（きたかわち）

* 北河内郡 - かつて大阪府に存在した郡。
* 北河内 (大阪府) - 河内国北部（大阪府北東部）にあたる地域。
* 山口県美祢市の地区名。
* 山口県山口市の地区名。
* 北河内 (美波町) - 徳島県海部郡美波町の地区名。
* 石川県鳳珠郡能登町の地区名。
** 北河内ダム

## 関連項目
* 河内 (曖昧さ回避)
* 北河内駅 (曖昧さ回避)
真夜中のドン

**真夜中のドン**（まよなかのドン）は、MBSラジオで毎週日曜日深夜23時55分から翌0時55分にかつて放送されていたラジオ番組である。

## 概要
2004年4月4日放送開始。元毎日新聞記者でフリージャーナリストの木戸湊と、ラジオパーソナリティーの川村龍一のその道を極めた「2人のドン」をパーソナリティーに迎え始まったが、2004年秋からは番組の構成作家だった上田賢一（きんた）も番組に出演。また、木戸は多忙のため2004年末でレギュラーを降板した。

最近のニュースや話題の徹底討論から川村の得意とする1960年代から1970年代の洋楽紹介、またアシスタントの小野陶子アナウンサーによる映画や書籍の紹介などで構成されていたが、2005年4月3日放送分で最終回を迎えた。また当番組が終了したことに伴い、20年以上にわたった川村龍一のMBSラジオへのレギュラー出演も、2009年1月からの再登場（川村龍一のゆ〜ゆ〜ラジオ）まで一旦途絶えることとなった。
吉尾駅

**吉尾駅**（よしおえき）は、熊本県葦北郡芦北町大字箙瀬（えびらせ）にある、九州旅客鉄道（JR九州）肥薩線の駅である。2033年度の鉄道での復旧を目指し、2025年度から復旧工事が行われている。

## 歴史
* 1952年（昭和27年）6月1日：日本国有鉄道により開設。人吉機関区にキハ41000形気動車が配置され、運転が開始されたことにより当駅が設置された。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。山の斜面を削りホームを設置。無人駅で駅舎はなく、ホーム上に待合所が設置されている。これらの建築は同時開業した海路駅のものと酷似している。

## 駅周辺

ホームの前には球磨川の風景が広がり、南側の吉尾川沿いに集落がある。また、駅からすぐ先の肥薩線鉄橋下の熊本県道272号球磨田浦線上には産交バスの和田口バス停がある。

* 球磨川
* 吉尾川
* 芦北町立吉尾小学校 - 2022年廃校。
* 芦北町役場吉尾出張所
* 吉尾温泉 - 別名「鶴の湯」
* 国道219号 - 球磨川を挟んで対岸を走っているが、付近には球磨川を渡る橋はない。
* 熊本県道272号球磨田浦線

## 隣の駅

; 九州旅客鉄道（JR九州）
: 肥薩線
:: 海路駅 - **吉尾駅** - 白石駅

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
南河内

**南河内**（みなみかわち）

*南河内郡 - 大阪府南東部の郡。
*南河内 (大阪府) - 河内国南部（大阪府南東部）に当たる地域。
*南河内町 - 栃木県河内郡に属していた町。現・下野市。
----
**南河内**（みなみごうち）
*南河内駅 - 山口県岩国市にある錦川鉄道錦川清流線の駅。
竹岡ラーメン

thumb|220px|梅乃家の竹岡ラーメンthumb|220px|梅乃家
**竹岡ラーメン**（たけおかラーメン）・**竹岡式ラーメン**とは、千葉県内房（富津市竹岡など）周辺発祥の**ご当地[[ラーメン]]**である。

醤油ダレに麺茹湯と肉の旨みの詰まっている真っ黒なスープ、薬味に角切りの玉ねぎ、大ぶりチャーシューを入れたものが特徴的なラーメン。

## 概要
竹岡ラーメンの特徴は独特の作り方にある。スープは、チャーシューを煮込んだ醤油ダレに麺茹でに使用した湯（または何も入れず沸かした湯）を入れるのみである。その醤油ダレにはしっかりと肉のうま味が溶け込んでおり、湯を加えることで見た目は濃いがまろやかな味のスープとなる。薬味には角切りにしたタマネギを使う。

## 発祥
漁師町とされる千葉県富津市竹岡に所在するラーメン店「梅乃家」（うめのや）と、同じく富津市竹岡の「鈴屋」（すずや）が発祥とされている。創業は鈴屋の方が古いが、梅乃家が発端となって竹岡ラーメンは普及した。代表格の梅乃家から波及した特徴が各種存在している。
梅乃家では、誰でもほぼ均一に茹で上げることができるなど作りやすく、一定の品質が保てるため、麺は都一製の乾麺を使用している。また、乾麺のうまみを出す火加減の調整がしやすいことから、七輪を使用して小鍋で茹でている。具として大ぶりのチャーシューとメンマ・海苔、薬味として刻んだタマネギが載る。千葉県内で「竹岡ラーメン」や「竹岡式」と称したラーメンは、この二店のラーメンを模倣した店か竹岡式ラーメン店から独立した店舗であり、梅乃家及び鈴屋とは直接の関係はない。梅乃家及び鈴屋と違い、生麺や昆布ダシを使用するなど、その店独自の工夫をこらしているものも多い。

## 脚注

## 外部リンク
*
DVI

**DVI**
*Digital Visual Interface - ディスプレイの接続方式の標準規格の一つ。
*'''d'''e'''v'''ice-'''i'''ndependent file format -  の出力ファイルフォーマット。
*Dust Veil Index - イギリスの火山学者ラムが考えた火山噴煙指数。1883年のクラカタウの噴火を1000とする。なお、1970年代の研究結果であり、また、火山爆発規模と噴煙や異常気象も必ずしも一致しない。
樺太民政署

**樺太民政署**（からふとみんせいしょ）は、樺太開拓のために設けられた行政組織である。

## 概要
樺太は1875年（明治8年）に明治政府がロシア政府と結んだ樺太・千島交換条約でロシア領となり、コルサコフに日本領事館を置いていた。しかし、1905年に日露戦争における樺太の戦いで日本軍が樺太全領を占領し、1905年7月31日全島に軍政が布かれた。

後に樺太民政署を設置し当初は本庁を北樺太のアレクサンドロフスク（現在のアレクサンドロフスク・サハリンスキー）、支所を南樺太のコルサコフ（大泊町）に設置した。

同年8月29日の、日露講和会議にて、ロシアは南樺太を譲渡することになり、11月13日樺太国境画定会議にて正式に北樺太をロシアに返還したため、本庁をコルサコフにした。

現地の行政は、民政長官の熊谷喜一郎が執り、港湾の整備・鉄道の敷設と現地に住んでいたアイヌ・ロシア人の帰属や、北海道との定期航路、開拓に必要な人民の戸籍・衛生などを急ぎ進めた。

1907年（明治40年）4月1日、樺太庁が設置されたことにより発展的解消を遂げた。

## 脚注

### 注釈

### 出典
レモネード

**レモネード**（）は、レモンの果汁に蜂蜜やシロップ、砂糖などで甘味をつけて冷水で割ったエード。冷水の代わりに熱湯を用いれば**ホットレモネード**になる。

## 歴史
;レモネード以前
中国やインドあたりから西方に向けて伝えられていったレモンは、9世紀頃には地中海東部や中東のアラブ世界でレモンの栽培が行われるようになり、装飾植物・薬用植物・食品として使われていたという。

;中世のエジプト
地中海南東岸のエジプト、カイロのユダヤ人コミュニティでは13世紀、甘く味付けたレモン飲料を濃縮したものがqatarmizat と呼ばれ、販売・輸出されたという。

12世紀末のエジプトで従医をしていたIbn Jamiはレモン飲料の効能に関する文書を残した。

;17世紀、地中海北側で本格的な販売
商業用ソフトドリンクとしてのレモネード（炭酸の入っていない方）は商業用ソフトドリンクの中でも最も古い部類にある。1676年、パリにおいて "Compagnie de Limonadiers" と呼ばれる業者団体が結成され、レモネード販売の専売権を取得した。業者たちはレモネードを作りそれをタンクで運び、カップに注いで販売していたという。

1760年代になるとイギリスの化学者ヨセフ・プリーストリーが炭酸水の技術を発明し、その技術がレモネードにも応用され、以降ヨーロッパ各地で炭酸入りレモネードも広まっていった。

## 世界のレモネード

「レモネード」は世界各地で飲まれているが、その中身は国や地域によって異なる。

;アメリカとカナダ
: 北米では「レモネード」は砂糖入りレモン水（炭酸の入っていないもの）をさす。 インディアンの伝統飲料に由来する「ピンク・レモネード」もよく飲まれている。
: 子供がレモネードの露天販売を行うのは古くからアメリカで見られる夏の風物詩である。
: ただし現在では、冷凍食品のに水を加えてもどしたり、に水を加えて簡単に即席のレモネードが作れる。
;イギリス
: 英国でも「レモネード」は、本来は砂糖入りのレモン水であった。用例は17世紀に遡る。しかし『オックスフォード英語辞典』の編纂時代（1908年）の頃には、英国おいて、特に炭酸飲料（炭酸を含ませた水とレモン汁と砂糖の飲料）を指すようになっていた。21世紀現在において英国では「レモネード」はレモン風味の炭酸飲料（スプライトやセブンアップ）を指すという。
:また、とは英国で果汁を濃縮し糖分を添加したシロップの事で（これを水やソーダで割る）、アメリカでは普通に流通していない商品である。すなわち英語の"lemon squash"は、日本のレモンスカッシュとは違って炭酸を含んでいない。

;アイルランド
: レモン風味の炭酸水を指すが、「白レモネード」と「赤レモネード」がある。白レモネードは他国にある無色の炭酸入りレモン水と同じだが、炭酸で泡立つ赤レモネードはアイルランド特有である。
;オーストラリアとニュージーランド
:コモンウェルス圏でも英国同様、レモネードは無色透明のレモン風味の炭酸飲料である。Spriteや7Upのラベルに「lemonade」と書かれていたこともあった。これがレモン果汁などで濁っていると「レモンスカッシュ」(Lemon :en:Squash (drink)) と呼ばれ、やリフトといった商品がある。希に、ただのレモン果汁のことを「レモンスカッシュ」と呼ぶこともある。
;フランス
: フランス語では limonade という。イギリスと同様の炭酸飲料で、やといった商品が該当する。類似の飲料として、レモンを皮ごとミキサーにかけたものに水や砂糖を加えて飲むシトロネード（）がある。
;イタリア
: レモン果汁に砂糖や蜂蜜などの甘味と水を加えた飲料をlimonata（リモナータ）と呼ぶ。イタリアは南ヨーロッパで温暖で、アマルフィからシチリアにかけての南イタリア沿岸で多種類のレモンが栽培されており店舗にも大量に並ぶので、特に暑い季節（5月から9月にかけて）、家庭でも飲食店でもフレッシュなレモンをその場で絞って作り飲まれている。なお、イタリアのリモナータは通常は炭酸を入れないが、SanPellegrinoブランドの「Limonata」は微炭酸入りで果肉入りである。
;フィンランド
: フィンランド語では "limonadi" あるいは "limu" という。コカコーラのような炭酸飲料全般をレモネードと呼ぶ。例えば "Omena Limonadi" というのは、英語でいうと "Apple Lemonade" のことである。
;ドイツ
: ドイツ語では "Limonade" あるいは "Limo" という。炭酸飲料全般をいうが、特に甘いレモン風味の飲料は "süßes Sprudel" と呼ばれる。ビールとこのレモネードのカクテルはドイツ南部では "radler"、ドイツ北部では "Alsterwasser" で、白ワインとレモネードのカクテルは "Limoschoppen" または "Süßgespritzter" と呼ばれる。
;オランダ
: オランダでlimonade （リモナーデ） は必ずしも「レモン味」に限定されず、甘いシロップを水で割ったかなり甘い清涼飲料全般を指し、レモン風味、オレンジ風味、ベリー風味などがあり、子どもの飲み物というイメージでとらえられている。
;日本
: アメリカなどと同様にレモン果汁に水と砂糖を加えたものを指すことが多い。**レモン水**とも呼ばれる。はちみつレモンはそのバリエーションである。**[[ラムネ (清涼飲料)|ラムネ]]**はこのレモネードの名前が訛ったもの。一部の業者が**レモンエード**と表記することがある。
;香港
: 茶餐廳と呼ばれる飲食店では、シロップで甘くした水にスライスされたレモンを添えたもので、"檸檬水" などと呼ばれる。
;インドとパキスタン
: アメリカと同じレシピの砂糖入りレモン水で "nimbu pani'" と呼ばれる。
;ブラジル
: レモン水そのもののことを指すか、あるいは、皮を剥いてないレモン・氷・冷水と砂糖（あるいはクリーム）をシェイクしたものを言う。このシェイクしたものは特に "swiss lemonade" と呼ばれる。
;中東
: アメリカと同じ砂糖入りレモン水だが、ミントの葉が入る("Lemonana"と呼ばれる)。大量の氷と共にブレンダーで粉砕し、スムージーのようにして供することもある。また、Ouzoなどのアニス系のリキュールを加え、アルコール飲料とする場合もある。

## 命名
冠名語の例としては、レモンの品種の一つに「レモネード」という果物があり、果実は皮をむいてそのまま食べることができる。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* レモネードスタンド - 主に子供がレモネードを販売する屋台のこと。
*  - 日本語訳すると「人生でレモンを与えられたらレモネードを作ろう」で、逆境に直面しても前向きに取り組もうという意味の英語のことわざ。

## 外部リンク
*
*
香川県道265号枌所西造田線

**香川県道265号枌所西造田線**（かがわけんどう265ごう そぎしょにしそうだせん）は、香川県綾歌郡綾川町から仲多度郡まんのう町に至る一般県道である。

## 概要
### 路線データ

* 起点：香川県綾歌郡綾川町枌所西（香川県道39号国分寺中通線交点）
* 起点：香川県仲多度郡まんのう町造田（香川県道17号府中造田線交点）
* 総延長：5.218&nbsp;km

## 地理
### 通過する自治体
* 綾歌郡綾川町
* 仲多度郡まんのう町

### 交差する道路

### 沿線
* サンライズヒルズ・カントリークラブ

## 脚注

## 関連項目
* 香川県の県道一覧
あけぼの山公園

**あけぼの山公園**（あけぼのやまこうえん）は、千葉県柏市布施にある市立公園（風致公園)。敷地は**あけぼの山公園**と**あけぼの山農業公園**からなり、指定管理者による管理運営が行われている。指定管理者はあけぼの山はなやぎプロジェクト（代表者 株式会社日比谷花壇、構成団体 株式会社グリーバル、株式会社ランドフローラ）である。

## 概要
あけぼの山公園は、安らぎと余暇利用のために、美しい自然の風景と景観に浸り楽しむための公園として整備された。小高い丘となっている桜山は桜の名所として知られ、春先には花見客で賑わう。

その他に日本庭園の中心には本格的な茶室を設け、ハナショウブが咲く水生植物園も楽しめる。

また、あけぼの山農業公園は、農業技術、農業経営等の研修及び地域農業の振興を図りつつ、柏市民に自然や農業との触れ合うことで余暇活動の場を提供する施設として、柏市制施行40周年の年でもある1994（平成6年）に誕生した。公園のシンボルである風車と四季の花畑（チューリップ、ヒマワリ、コスモス）は、毎年来園者の目を楽しませている。

千葉県内では有数のチューリップの名所として有名であり、約15万本が植えられている。毎年4月中旬には、「チューリップフェスティバル」が行われる。

毎年10月中旬には「あけぼの山農業公園まつり」が行われる。

また、2021（令和3年）3月にはバーベキュー場がリニューアルし、テントのあるカフェでくつろいだり、砂場で遊びながら、バーベキューを楽しむことができるようになった。

### あけぼの山公園
広さ約5.9ヘクタール。

* さくら山（あけぼの山）
* 日本庭園
* 
* 竹林
* つばき園
* 芝桜園
* 小林一茶の俳句碑
* サイクル管理事務所
* 水生植物園

### あけぼの山農業公園
広さ約18ヘクタール。

* 風車広場 - 季節に応じ、チューリップやコスモスなどが植えられる
* 芝生広場 - 柏レイソルの練習や下部組織の公式戦（ユース、ジュニアユース）、サッカー地域リーグなど各種球技の試合が行われることもある
* 利根サイクリング管理事務所（レンタサイクル）
* 果樹園
* 体験農園
* 市民農園
* 水稲農園
* 牧草地
* トマトハウス（農産物販売所）
* 冒険の森アスレチックコース
* バーベキューガーデン柏
* 加工実習館
* 展示温室
* ハーブ園
* 水生植物園
* 梅園四季の里


チューリップ畑と風車.jpg|チューリップ畑と風車
あけぼの山農業公園（柏市） - panoramio.jpg|スイレン・ハス池と水車
資料館(会議室).jpg|資料館(会議室)
展望台横から農業公園を見下ろす.jpg|展望台横から農業公園を見下ろす
陶芸用の窯(あけぼの山陶芸教室).jpg|陶芸用の穴窯（あけぼの山陶芸教室）
柏泉亭入り口.jpg|柏泉亭入り口
Akebonoyama Agricultural Park.JPG|あけぼの山公園入口


日本庭園(パノラマ写真).jpg|日本庭園（パノラマ写真）


## 交通
### 公共交通
* JR東日本（常磐線・成田線）我孫子駅から阪東バス「あけぼの山農業公園」行きに乗車、終点「あけぼの山農業公園」下車、徒歩すぐ。
** 「あけぼの山農業公園」バス停は公園敷地内（本館事務所付近）にあるため、開園時間（9:00 - 17:00）の間のみ乗り入れている。平日は1時間に1本、土休日は1時間に3本程度の運行。
** 休園日・開園時間外や「あけぼの山農業公園」行きの本数が少ない時間帯は、「あけぼの山公園入口」行きに乗車、終点「あけぼの山公園入口」下車、徒歩7分。
* 柏駅（JR東日本常磐線・東武野田線）西口、北柏駅（JR東日本常磐線）北口（北柏駅入口バス停）から東武バス「あけぼの山農業公園」行きが2025年4月1日に新設されるが、柏駅西口発、あけぼの山農業公園発ともに12時台の1本のみとなっている。
* 「さくらまつり」「チューリップフェスティバル」「あけぼの山農業公園まつり」開催時には、柏駅西口から直通の臨時バスが運行される場合がある。

### 自動車
* 常磐自動車道「柏インターチェンジ」から、車で約30分。
* 駐車場
** 水生植物園駐車場（一般用23台）
** 日本庭園駐車場（一般用32台）
** さくら山駐車場（一般用14台）
** 本館駐車場（一般用95台、身体障害者用2台）
** 布施弁財天駐車場（一般用68台、大型用4台）
** 中央駐車場（一般用267台）

## 近隣

あけぼの山農業公園には紅竜山東海寺（布施弁天）が隣接している。

## 脚注



## 関連項目
* 公園・風致公園
* 庭園・造園
* 遊び場・冒険遊び場
* 房総の魅力500選

## 外部リンク

*  - 公式ウェブサイト
* 
* 
* 
* あけぼの山公園・あけぼの山農業公園 - 柏市
* あけぼの山公園&あけぼの山農業公園 - 公園に行こう！
オリンピア

**オリンピア**（Olympia）は古代ギリシアの都市の名。近代オリンピックの名前の由来としても知られ、この名前にちなんだものがいくつかある。フランス語読みでは**オランピア**となる。

## 地名
* オリンピア (ギリシャ) - 古代オリンピック開催地として知られる古代ギリシャの都市、およびその遺跡
** アルヘア・オリンビア - 上記の遺跡を市域に含む現代ギリシャの自治体。「オリンピア市」とも呼ばれる
* オリンピア (ワシントン州) - アメリカ合衆国ワシントン州の州都

## スポーツ
* 古代オリンピック - 古代ギリシャのオリンピアで開催された祭典。「オリンピア大祭」とも呼ばれる
* ミスター・オリンピア - IFBBによるプロ・ボディビルビルダー世界一を決める大会

; スポーツチーム
* クルブ・オリンピア - パラグアイのアスンシオンをホームタウンとするサッカークラブ
* オリンピア・ミラノ - イタリアのミラノを本拠とするバスケットボールチーム
* オリンピア・リュブリャナ (曖昧さ回避) - スロベニアのリュブリャナを本拠とする複数のスポーツチーム

## 作品名
;映画
* オリンピア (映画) - レニ・リーフェンシュタールが撮影・監督した1936年ベルリンオリンピックの記録映画

;音楽
* オリンピア (曲) - セルジオ・メンデスが1984年に発表した楽曲
* Olympia 〜JAM Project BEST COLLECTION IV〜 - JAM Projectが2006年に発表したアルバム

## 運輸・交通
; 列車 
* 1964年東京オリンピックの際に東京～伊東間に運転された臨時準急「オリンピア」は踊り子 (列車)を参照。
* 1972年札幌オリンピックの際に上野～青森間に運転された臨時特急「オリンピア」は東北本線優等列車沿革を参照。
* 1972年札幌オリンピックの際に函館～札幌間に運転された臨時特急「オリンピア」は北斗 (列車)を参照。

; 航空
* 全日本空輸（ANA）が保有していた旅客機YS-11の愛称。東京オリンピックの聖火を輸送したことに因む。

; アメリカ軍の艦船
* オリンピア (原子力潜水艦)
* オリンピア (防護巡洋艦)

; 日本の船舶
* 両備ホールディングスのフェリーは東京オリンピックのあった1964年に運航開始したことにちなみ、「おりんぴあ」の名称を付ける（おりんぴあ どりーむなど）。

## その他
* オリンピア (企業) - パチスロ製造メーカー
* オリンピア (遊技機) - 風俗第七号営業（現：風俗第四号営業）の遊技機
* オリンピア (ロンドン) - ロンドンにある見本市会場
* (582) オリンピア
* ブドウ品種の一つ
* UCC上島珈琲がかつて販売していたスポーツドリンク

## フィクションのことがら
* 未来日記-ANOTHER:WORLD-に登場する仮想空間の名前。
* ウィザードリィ エクスの舞台となる惑星の名前。

## オランピア
* オランピア (パリ) - パリにあるミュージックホール
* オランピア (絵画) - 画家エドゥアール・マネの作品

## 関連項目
* 
* 古代オリンピック
* 近代オリンピック
我孫子二階堂高等学校

**我孫子二階堂高等学校**（あびこにかいどうこうとうがっこう）は、千葉県我孫子市久寺家にある私立高等学校。日本女子体育大学付属校。かつては女子校であったが、現在は共学化されている。付属施設に二階堂幼稚園がある。略称は「**我孫二**」（あびに）。

## 運営法人
* 学校法人二階堂学園

## 設置学科
* 全日制課程 普通科（単位制）

## 沿革
* 1967年（昭和42年）3月 - 認可
* 2002年（平成14年）4月 - 男女共学となり、単位制に移行する

## 主な卒業生
* 杉浦未幸（タレント、元おニャン子クラブ）

## 関連項目
* 千葉県高等学校一覧

## 外部リンク
* 我孫子二階堂高等学校
インコム

*『機動戦士ガンダムΖΖ』より登場する、有線式のオールレンジ攻撃用兵器。詳細はオールレンジ攻撃#インコムを参照。
*米国企業 InComm Payments。
鳴門インターチェンジ

**鳴門インターチェンジ**（なるとインターチェンジ）は、徳島県鳴門市撫養町木津にある、神戸淡路鳴門自動車道と高松自動車道のインターチェンジである。鳴門市への最寄ICであるとともに、神戸淡路鳴門自動車道・高松自動車道における徳島市への玄関口としての役割も担っている。

本項では、併設する**鳴門本線料金所**についても記述する。

なお、**鳴門インター北口バスストップ**は当インターチェンジより約1km北側の国道11号線沿いにある。

## 歴史
* 1987年（昭和62年）5月23日 : 神戸淡路鳴門自動車道の鳴門北IC - **鳴門IC**間の開通に伴い供用開始。
* 2002年（平成14年）7月21日 : 高松自動車道の**鳴門IC** - 板野IC間が開通し、これに伴い**鳴門IC**を改築し鳴門本線料金所を供用。

## 周辺
* 木津城址
* 勝福寺
* 音蔵寺
* 市杵島姫神社
* 天理教撫養大教会
* JR鳴門線 教会前駅
* JR鳴門線 金比羅前駅
* 大津西幼稚園
* 鳴門市立大津西小学校
* 鳴門木津郵便局

## 接続する道路
* 国道11号（吉野川バイパス）（本ICから高松方面は国道377号重複）

## 料金所
* ブース数 : 7

### 入口
* ブース数 : 2
** 2ブースともETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース

### 出口
* ブース数 : 5
** ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 2
** 一般 : 3

## 鳴門本線料金所

**鳴門本線料金所**（なるとほんせんりょうきんじょ）は徳島県鳴門市撫養町木津にある、神戸淡路鳴門自動車道と高松自動車道の本線料金所である。

### 概要
高松自動車道のキロポストは、当本線料金所を基準に100KPから設置されている。

### 歴史
* 2002年（平成14年）7月21日 : 高松自動車道の鳴門IC - 板野IC間が開通し、これに伴い鳴門ICを改築し**鳴門本線料金所**を供用。

### 料金所（下り線のみ）
* ブース数 : 5
**ETC専用 : 2
** 一般 : 3

## 高速バス
本ICの北方約1kmにあるローソン鳴門インター店に**鳴門インター北口バス停**と琴平バス徳島営業所（**コトバスステーション鳴門インター**）が併設されている。

### 停車路線
;鳴門インター北口
* あわひろしま号
* 徳島 - 岡山線
;コトバスステーション鳴門インター
* コトバスエクスプレス新宿線・名古屋線・福岡線
* 愛媛シャトル
* 高知シャトル
*: 愛媛・高知シャトルはコトバスエクスプレス新宿線・名古屋線へ（から）の乗り継ぎ専用。 鳴門インターでの乗降は出来ない。

## 隣
;  神戸淡路鳴門自動車道
: (11) 鳴門北IC - 大毛島BS - 高速鳴門BS - (12) **鳴門TB/IC**
;  高松自動車道
: (12) **鳴門TB/IC** - (7) 鳴門JCT

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧 な行

## 外部リンク
* 西日本高速道路株式会社
** 四国支社
* 本州四国連絡高速道路株式会社
黒柳明

**黒柳 明**（くろやなぎ あきら、1931年〈昭和6年〉6月19日 - ）は、日本の政治家。

参議院議員（5期）、公明党参議院議員団長、公明党副委員長、新進党参議院議員代表、公明党常任顧問などを歴任した。

## 経歴
東京都出身。東京都立新宿高等学校を経て、早稲田大学英文科卒業。聖教新聞編集局長や潮出版社の編集主幹を歴任する。

1965年（昭和40年）の第7回参議院議員通常選挙に全国区から公明党公認で立候補し、初当選（連続5期当選）。

1971年（昭和46年）の第9回参議院議員通常選挙からは東京地方区で立候補し、当選を重ねる。

1992年（平成4年）、公明党副委員長に就任。1994年（平成6年）12月10日、新進党の結成に参加し、新進党参議院議員代表に就任。

1995年（平成7年）、第17回参議院議員通常選挙には立候補せず、第41回衆議院議員総選挙に立候補することを表明する。1996年（平成8年）7月18日、第41回衆議院議員総選挙に東京15区から新進党公認で立候補するも落選する。

1996年（平成8年）10月20日、政界を引退。参与として創価学会に復帰。機関誌『大白蓮華』に掲載される回顧記事で度々名前が見られる。

2010年（平成22年）1月24日、公明党中央幹事会顧問に就任。2013年（平成25年）の第23回参議院議員通常選挙に公明党から比例区で立候補した平木大作の「励ます会」では代表を務めるなど、政界引退後も公明党議員・議員経験者との繋がりを保つ。

## 人物
* だみ声（濁声）が特徴である。
* 1968年3月1日の参議院決算委員会では綱紀粛正問題を取り上げ、出張旅費を受け取りながら接待ゴルフに参加している官僚、公社、財界関係者らの実態を明らかにした。
* 日本テレビ系列のクイズ番組『ビートたけしのお笑いウルトラクイズ』に、第12回・第13回・第14回・第19回と度々出演した。1994年1月1日放送分では登場シーンで全力疾走を披露し、司会のビートたけしから、黒柳が所属する公明党とその支持母体である創価学会との関係を揶揄する意味で「さすが足腰が鍛えられてますね。聖教新聞配って50年、見事な脚です」と言われた（聖教新聞の創刊は1951年〈昭和26年〉4月20日であり、実際には創刊から50年を経過していない。また、黒柳は聖教新聞の編集局長であったものの、本人に新聞を配達した経験があるかは不明である。なお、公明党所属議員は政教分離の観点から聖教新聞の配達には参加していない）。第12回「政党対抗! 政治家クイズ王日本一決定戦」では公明党代表として上島竜兵とコンビを組み、黒柳がボケ回答を連発したため上島が罰ゲームとして三角木馬にかけられた。1990年代は国会議員が広報活動としてバラエティ番組に出演するのは珍しくなかったが、純粋なお笑い番組に芸人たちと並んで何度も出演した例は他に類を見ない。
* 日本共産党元参議院議員の上田耕一郎とは、参議院議員通常選挙において同一選挙区となる東京地方区から立候補して、テレビ番組などでしばしば討論となった。

## 選挙歴

## 役職歴
### 旧公明党（ - 1994年）
* 国際局長
* 参議院議員団長
* 中央執行委員会副委員長

### 新進党
* 参議院議員代表

### 公明党（1998年 - ）
* 中央幹事会顧問

### [[創価学会]]
* 総務
* 参与

### [[潮出版社]]
* 主幹

## 脚注
洲崎球場

**洲崎球場**（すさききゅうじょう、「洲崎大東京球場」とも）は、かつて東京府東京市城東区南砂町四丁目（現在の東京都江東区新砂一丁目）に所在した木造の野球場。

## 概要
日本プロ野球草創期、東京では上井草球場に次ぐ2番目のプロ野球専用球場であった。大東京軍の本拠地として建設されたが、実際は当時フランチャイズ制が敷かれていなかったこともあり、東京巨人軍も試合を開催していた。

大東京軍の球団常務だった鈴木龍二（戦後、セントラル・リーグ会長）の回顧録によると、もとは東京瓦斯の所有地であったという。

1936年10月13日に3ヶ月の突貫工事で完成し、翌1937年には92試合が開催された。しかし東京湾の真ん前の埋立地に建設されたこともあって「よく水が出たが、湿った程度じゃなくピチャピチャするほどだった」（島秀之助）ほど水捌けが悪く、グラウンドには貝殻が交じってたりカニが這いずり回っていた程であった。標高も60cmと低く、満潮時にはグラウンドが海水に浸かってコールドゲームになることもしばしばあった。そのため、後楽園球場が開場した翌1938年は試合数が激減し、わずか3試合にとどまった。1943年頃に解体され、跡地には民間企業の社屋が建てられている。

洲崎球場で行われた試合の中では、の巨人対タイガースの沢村栄治、景浦将が出場した優勝決定戦は語り草になっている。

“**打撃の神様**”と呼ばれた川上哲治（巨人）のプロデビュー戦もこの球場であった。

当時は近くの深川区洲崎弁天町（現在の江東区東陽一丁目）に洲崎遊廓（洲崎パラダイス）があり、

2015年、数少ない資料を基にして球場の200分の1スケールの模型が作られ、江東区役所で公開されている。

## 所在地

プロ野球草創期を記録・回想する多くの文章に登場する球場であるが、あまりにも周囲が変貌したため、正確な所在地の特定は長らく困難とされていた。雑誌『野球小僧』の企画によって文献などの調査が行われ、大体の位置が判明した。2005年2月に、江東区役所が江東区新砂一丁目2番8号付近に記念碑を建てた。
* 当時書かれたいくつかの文章で、市電（都電）に乗って見に行ったとの記述が見られる。判明した所在地から推測すると、最寄り停留場は市電と城東電軌の東陽公園前電停（1972年廃止、現在の東京メトロ東西線東陽町駅付近）であり、市電と城東電軌の洲崎電停からは若干距離があった。
* 鈴木龍二によると、大東京軍は深川不動尊の脇に合宿所を借りており、本球場で試合が終わると洲崎電停からユニフォームのまま市電に乗って帰っていたという。
* 野球評論家の越智正典は著筆の中で「門前仲町から現在の東西線木場駅の先まで歩き、左手に汽車工場（平岡工場東京製作所）が見え始めるとその手前を右に折れ、運河に架かる橋を渡ると、ようやくそこが洲崎球場であった」と記している。平岡工場は1901年に汽車製造と合併してその東京支店となり、場所も1931年に当初の地から洲崎近くに移転していたが、「平岡工場」の名前が通称として残っていたものと思われる。
* 近所に洲崎遊廓があったことが有名であり、隣接地にあったと誤解されがちであるが、実際には幾分離れた場所にあった。なお、大下弘への追悼文で「選手達が球場入りするとき、彼が遊廓の二階から手を振っているのが見えた。洲崎球場は便利であった」との記述がされているが、大下のプロ入りは戦後であり、時代考証からいっても筆者の勘違いと思われる。
* 跡地は藤倉電線（現：フジクラ）の運動場や、同社の倉庫として使用された。現在は、水処理装置メーカーのオルガノの本社が所在する。

## 参考文献
* あの頃こんな球場があった - 佐野正幸著、草思社、2006年
* 
* 洲崎球場のポール際 プロ野球の聖地に輝いた一瞬の光 - 森田創著、講談社 2014年

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 洲崎 (東京都)

## 外部リンク
* NPBによる紹介ページ
南大嶺駅

**南大嶺駅**（みなみおおみねえき）は、山口県美祢市大嶺町西分字祖父ヶ瀬にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅である。

## 歴史
* 1905年（明治38年）9月13日：山陽鉄道の厚狭駅 - 大嶺駅間開業時に、**伊佐駅**（いさえき）として設置。
* 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により、官設鉄道の駅となる。
* 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。大嶺線の所属となる。 
* 1916年（大正5年）9月15日：美祢軽便鉄道が当駅から重安駅まで開業。国有鉄道との共同使用駅となる。
* 1920年（大正9年）6月1日：美祢軽便鉄道が国有化され美禰軽便線となり、国有鉄道単独駅に戻る。
* 1922年（大正11年）9月2日：軽便線の呼称廃止に伴い美禰軽便線は美禰線に改称。
* 1924年（大正13年）3月23日：線路名称改定。それまでの大嶺線区間を含めた厚狭駅 - 当駅 - 正明市駅（現在の長門市駅）間と、当駅 - 大嶺駅間が美禰線（1963年より美祢線と表記）とされ、当駅もその所属となる。
* 1949年（昭和24年）1月1日：**南大嶺駅**に改称。
* 1982年（昭和57年）10月1日：貨物取扱廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道に移管。
* 1997年（平成9年）4月1日：大嶺支線（当駅 - 大嶺駅間）廃止。
* 2010年（平成22年）7月15日：大雨による厚狭川氾濫で橋梁や路盤が流失。全線不通となり、営業休止。
* 2011年（平成23年）9月26日：全線開通により、営業再開。
* 2023年（令和5年）7月1日：大雨による厚狭川増水で橋梁や路盤が流出。全線不通となり、営業休止。4日より代行バスが運行開始。

## 駅構造

単式・島式2面2線のホームを持ち、交換設備を有する地上駅。長門鉄道部が管理している無人駅である。かつては簡易委託駅として駅手前の道路を挟んだ位置にある個人商店（小田酒店）で乗車券の販売を行っていたが、2012年（平成24年）3月31日をもって販売を終了した。駅舎は単式ホーム側にあり、互いのホームは跨線橋で連絡している。

かつては2面3線で、単式ホーム（1番線）が大嶺支線用、島式ホームの駅舎側（2番線）を下り用、反対側（3番線）を上り用としていたが、大嶺支線の廃止により1番線の線路が埋められて、単式ホームが2番線の線路に面した位置まで広げられた。そのため、1番線は欠番となり、2番線は両側のホームに挟まれた構造となった。現在は旧1番線側の単式ホームで2番線下り列車の乗降扱いを行い、島式ホームは3番線発着の上り列車専用となっている。

### のりば

; 付記事項
* 大嶺支線廃止後、上記ののりば番号標はなくなっているが、信号反応灯の表記から、番線番号は残されている。
* 1番線ホームには、山陽鉄道によって当駅が建設された当時の停車場中心を示す礎石（マイル・チェーン表示）が残っていたが、上記の埋め立てによって現在は見ることができない。この礎石の示す中心位置は、現在の停車場中心と若干離れていた。

## 利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

## 駅周辺

* 小田商店
* 小田巻製麺所（旧・小田飲料商会）
* 山口県道33号下関美祢線
* 厚狭川

## バス路線
* サンデン交通美祢線「南大嶺」停留所
** 美祢駅方面、小月駅・下関駅方面
:: この停留所は、駅ロータリーではなく山口県道33号下関美祢線にある。

## 隣の駅
; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
: 美祢線
:: 四郎ケ原駅 - **南大嶺駅** - 美祢駅

### かつて存在した路線
; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
: 美祢線大嶺支線
:: **南大嶺駅** - 大嶺駅

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
重安駅

**重安駅**（しげやすえき）は、山口県美祢市大嶺町北分字山崎にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅である。

## 歴史

* 1916年（大正5年）9月15日：美祢軽便鉄道が伊佐駅（現・南大嶺駅）から当駅までの区間で開業した際に、その終着駅として設置。一般駅。
* 1920年（大正9年）
** 6月1日：美祢軽便鉄道国有化。鉄道省美禰軽便線の駅となる。
** 10月30日：美禰軽便線が当駅から於福駅まで延伸。途中駅となる。
* 1922年（大正11年）9月2日：軽便線の呼称廃止に伴い美禰軽便線が美禰線（1963年より美祢線と表記）に改称され、当駅もその所属となる。 
* 1982年（昭和57年）10月1日：専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。
* 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。
* 2009年（平成22年）10月18日：この日をもって貨物列車運行終了、貨物取扱休止。
** 駅構内に太平洋セメント重安鉱業所の石灰石積込施設があり、そこから石灰石を輸送するためのDD51形ディーゼル機関車およびホキ9500形貨車（太平洋セメント所有の私有貨車）による専用貨物列車が1日1往復宇部岬駅との間で2009年10月18日まで運行されていた。
* 2010年（平成22年）7月15日：大雨による厚狭川氾濫で橋梁や路盤が流失。全線不通となり、営業休止。
* 2011年（平成23年）9月26日：全線開通により、営業再開。
* 2014年（平成26年）4月1日：日本貨物鉄道の駅が廃止され、貨物取扱終了。
* 2023年（令和5年）7月1日：大雨による厚狭川増水で橋梁や路盤が流出。全線不通となり、営業休止。4日より代行バスが運転開始。

## 駅構造

島式ホーム1面2線の構造を持ち、列車交換が可能な地上駅。長門鉄道部管理の無人駅であり、自動券売機もない。下り線西側に駅舎があり、ホームへは構内踏切で移動する。駅舎直結の線路（1番線）もあるが、乗降用としては使われていない。ホーム上に木造の待合所がある。

### のりば

## 利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通り。駅周辺の過疎化およびモータリゼーションによって20年間で10分の1になっている。

## 駅周辺
駅前には商店が数軒ある。住宅は少ない。

* 重安石灰
* 山崎郵便局
* 美祢警察署 重安駐在所
* 国道316号

## 隣の駅
; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
: 美祢線
:: 美祢駅 - **重安駅** - 於福駅

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
於福駅

**於福駅**（おふくえき）は、山口県美祢市於福町下字則田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅である。

当駅と次の渋木駅の間に分水嶺が在り、両駅間（9.9km）は美祢線でもっとも駅間距離が長い。

## 歴史
* 1920年（大正9年）10月30日：美禰軽便線（当時）が重安駅から延伸した際の終着駅として開業。一般駅。
* 1922年（大正11年）9月2日：軽便線の呼称廃止に伴い美禰軽便線が美禰線（1963年より美祢線と表記）に改称され、当駅もその所属となる。 
* 1924年（大正13年）3月23日：美禰線が当駅から正明市駅（現：長門市駅）まで延伸。途中駅となる。
* 1972年（昭和47年）3月15日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1985年（昭和60年）2月1日：無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ移管。
* 2010年（平成22年）7月15日：大雨による厚狭川氾濫で橋梁や路盤が流失。全線不通となり、営業休止。
* 2011年（平成23年）9月26日：全線開通により、営業再開。
* 2013年（平成25年）4月1日：駅舎を改装、地域交流ステーション開設。
* 2023年（令和5年）7月1日：大雨による厚狭川増水で橋梁や路盤が流出。全線不通となり、営業休止。4日より代行バスが運行開始。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線で、交換設備を有する地上駅。駅舎は「於福地域交流ステーション」として会議室や和室が設けられ、地域の公民館的役割を担っている。現在は無人駅（長門鉄道部管理）となっており、自動券売機等はない。下りホームに面して駅舎があり、上りホームへは跨線橋で連絡している。
### のりば

※のりば番号は駅自動放送のみ呼称されていた。駅舎側が1番のりばである。

## 利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

## 駅周辺
駅舎は元々の集落の存在した西側に設けられているが、駅東側を国道316号が通過し、近傍に道の駅が設けられていることもあって、自由通路となる跨線橋（駅構内のものとは別のもの）が設けられている。

* 美祢市立於福中学校
* 美祢市立於福小学校
* 於福郵便局
* 道の駅おふく
* 於福温泉
* 国道316号
* 厚狭川

## 隣の駅
; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
: 美祢線
:: 重安駅 - **於福駅** - 渋木駅

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
マティス (書体)

**マティス**（Matisse）は、フォントワークスが発売するフォント製品で書体としては明朝体に属する。日本におけるDTP黎明期の1992年にMacintosh用PostScriptフォントとして登場し、2002年にOpenTypeフォントとしてリリースされた。漢字のデザインは香港のデザイナー・Francis Chow、欧文・数字・句読点類はやはり香港のデザイナー・陳貴明で、仮名のデザインはロダンを手掛けた社外デザイナーの佐藤俊泰による。

## 特徴
フォントワークスが最初にリリースした明朝体フォントで、同社が「ハイエンドの出版に要求される高い水準を満たした標準書体シリーズ」として「基本的なデザインを揃えた」とする「クラシック」シリーズの1書体。

リュウミン（モリサワ）が彫刻刀で彫った活字に由来するシャープな印象を前面に出すのに対し、柔らかくモダンなスタイルであることを掲げる。

ロゴタイプやキャッチコピーなどを中心に、印刷媒体から映像分野まで幅広く使用例が見られる。テレビアニメ『新世紀エヴァンゲリオン』では、サブタイトルに公式フォントとして極太ウエイトのマティス-EBが使われたことから、「エヴァフォント」とも呼ばれる。またフォントワークスから「エヴァンゲリオン公式フォント」としてマティス-EBが、個人用途（商用利用可）に使用許諾を限定され市販されていたが、2020年7月に販売を終了した。2022年1月からは、「mojimo-EVA」としてマティス-EBのライセンスを定額制で販売している。

## ファミリー構成
西暦年はリリース年。
* マティス-L（1997年）
* マティス-M（1992年）
* マティス-DB（1992年）
* マティス-B（1992年）
* マティス-EB（1994年）
* マティス-UB（1994年）

## 脚注

## 外部リンク
* フォントワークス - マティスEB
* フォントワークス - マティスM
ニューロダン

**ニューロダン**（NewRodin）は、フォントワークスが2000年に発売したゴシック体およびそのフォント製品。

## 概要
すでにグラフィックデザイン分野で実績のあったロダンを、よりモダンなデザインとしてブラッシュアップした書体。グラフィックデザイン、出版用途を対象としたデジタルフォントとしてリリースされた。フォーマットはOpenTypeおよびCID（放送業務用に限りTrueTypeも提供）。LETSとセレクトフォントサービス「mojimo」によるサブスクリプション限定での提供であり、パッケージとしては販売されていない。

改良の結果、新ゴやゴナに共通した雰囲気をもつ、字面の大きなモダンサンセリフとなった。従属欧文のタイプフェイスについても和文と同様、風の角張ったデザインとなっている。

広告・雑誌・書籍などの印刷物におけるモダンゴシック体としては、すでにDTP用フォントとして新ゴが圧倒的なシェアを占めていること、比較的新しい書体であることから目にする機会は少ないが、テレビ番組のテロップにおいてはゴナからの乗り換えも多く（NHK、TBSテレビ、テレビ朝日など）、また商品パッケージや美術館などの公共施設におけるサインシステムでの使用例も見受けられる。

## ファミリー構成
* ニューロダン-L
* ニューロダン-M
* ニューロダン-DB
* ニューロダン-B
* ニューロダン-EB
* ニューロダン-UB

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 関連項目
* ロダン
* ゴナ
* 新ゴ

## 外部リンク
*フォントワークス - ニューロダンDB
*和文フォント大図鑑 - ニューロダン
NATOコードネーム

**NATOコードネーム**（ナトーコードネーム）とは、北大西洋条約機構（NATO）がソビエト連邦（ソ連）をはじめとする東側諸国の装備（兵器）に付けたコードネームである。正式な英語名は、****（NATO報告名）。

航空機、ミサイル、艦艇、電子兵装がその対象で、このうち航空機はアメリカ合衆国、イギリス、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドの5ヵ国（ファイブ・アイズ）によって構成される**航空機標準化調整委員会**（ASCC、、Air Force Interoperability Council (AFIC)の前身）によってコードネームが与えられていた。当初はソ連製兵器にのみ適用していたが、後年には中華人民共和国など他の東側諸国の兵器にも命名されるようになった。

## 解説
第二次世界大戦中、アメリカ軍は日本軍機に独自のニックネームを付けていた（:en: World War II Allied names for Japanese aircraft）。当時の日本軍機は名称が長く、当時の米軍は「ミツビシ」「ナカジマ」など製造メーカー名で呼んでいたが、それでは戦闘機なのか爆撃機なのかがわからないため、戦闘機に男子名を、爆撃機に女子名をつけたのが始まりといわれている。

NATOコードネームの役割もそれと同じであり、冷戦期のソ連機は必ずしも正式名称が公表されるとは限らなかったため、西側諸国が新型機を察知した際に正式名称に代わる「報告名（"Reporting Names"）」としてコードネームが広く用いられた。NATOは多数の国の同盟であるため、さまざまな言語を使った軍事組織間での通信に便利なようにコードネームが作られた。情報を秘匿されていたソ連装備の中には、正式な名称が判明するまでに長い時間がかかったものも多い。

中国人民解放軍の装備に対するNATOコードネームは、艦船や一部の航空機に対しては中国語の単語あるいは造語で付けられている。航空機、車両には付されない例が増えたが、かつてはソ連同様に英単語で付されていた。

冷戦終結後の情報公開によって、これらの装備の多くは正式名称が判明しているものの、ソ連の付番体系が複雑な事や、従来の情報との対比の関係から、NATOコードネームは継続して使用されており、ロシア製兵器は正式名称と共にコードネームで呼ばれ、資料に併記されることも多い。現在のロシアや中国は、兵器名称を秘匿対象としておらず、新開発の兵器の名称は最初から公表されているため、新たなNATOコードネームを定義する意味は薄れている。

なお、アメリカ国防総省（DoD）はNATOとは別にソ連の兵器に識別番号を与えており、ソ連の兵器を紹介する際には「SS-6、」の様にDoD番号に続けてNATOコードネームが併記される例もある。得られた情報に混乱があったことからNATOコードネームとDoD識別番号が同じ兵器を示さない事もあった。冷戦終結後に情報が公開されると「SS-6 はR-7である」といった旧ソ連軍の制式番号との対応が取られたが、その結果、分類上正しくないコードネームを付与した例などの誤認があることも判明した。

## 航空機/ミサイル

1947年、アメリカ空軍はASCCの設立以前からソ連の新型航空機に対し、「 ○○」の名称で識別番号を与えていたが、これは煩雑かつ分かりづらいとして「 40」までで中止となった。その後ASCCが設立され、かつて日本機に対して連合軍が付けたコードネームの命名システムに似た、用途別に頭文字を統一した英単語を使用する現在のNATOコードネームが使用されるようになった。

### 命名法
コードネームの頭文字はその装備の用途を示す。航空機の場合、プロペラ機には単音節の単語が、ジェット機には2音節の単語が充てられた。コードネームに侮蔑的な単語が使われた例もある。
*航空機
**B - 爆撃機
**C - 輸送機
**F - 戦闘機
**H - ヘリコプター
**M - その他の航空機
*ミサイル
**A - 空対空ミサイル
**G - 地対空ミサイル
**K - 空対地ミサイル
**S - 地対地ミサイル
**P - 艦対艦ミサイル

## 潜水艦/水上艦

## 電子兵装

レーダー、ESM、ジャミング装置など一連の電波兵器、電子戦器材、電子戦支援器材等にもNATOコードネームが付与されている。トッププレートやトップドームなど、見たままの特徴をコードネームとして使用するケースが多い。

## 脚注

## 関連項目
*NATO
*ソビエト連邦
東京都道312号白金台町等々力線

**東京都道312号白金台町等々力線**（とうきょうとどう312ごう しろかねだいまち とどろきせん）は、東京都港区から品川区、目黒区を経由して世田谷区に至る都道（特例都道である主要地方道）である。通称「**目黒通り**（めぐろどおり）」。

## 概要
* 起点：東京都港区白金台一丁目（清正公前交差点）
* 終点：東京都世田谷区玉堤二丁目

## 歴史

江戸時代の古地図に、すでにこの道路の姿を見て取ることができる。江戸から大鳥神社、目黒不動尊、さらには浄真寺（九品仏）に向かうための通りでもあった。

1920年（大正9年）4月1日の「東京府告示第百六十二號」（府縣道ノ認定）により、東京都道312号白金台町等々力線の前身となる、東京府道20号芝溝口線が指定される。

放射第3号線として、1964年の東京オリンピックに合わせて、玉川等々力一丁目・二丁目付近が整備された。

1970年、大鳥神社前交差点から目黒バイパス分岐までの約450m間にバス優先車線が設定される。同車線設定は玉川通りと並び東京都初。

## 路線状況
目黒川を横切る権之助坂は比較的勾配がきつい。等々力不動前交差点の先は、国分寺崖線の坂道になっており、急坂を下って、多摩川の土手・多摩堤通りに突き当たり終点となる。
### 通称
* 目黒通り

## 地理
### 通過する自治体
* 東京都 
** 港区 - 品川区 - 目黒区 - 世田谷区
### 交差する道路
* 国道1号桜田通り（港区清正公前交差点）
* 東京都道418号北品川四谷線外苑西通り（港区白金台交差点）
* 東京都道418号北品川四谷線（港区上大崎交差点（支線：港区庭園美術館西交差点））
**首都高速2号目黒線とも交差し、至近に目黒出入口がある
* 東京都道317号環状六号線山手通り（目黒区大鳥神社交差点）
* 東京都道420号鮫洲大山線26号線通り（目黒区目黒郵便局前交差点）
* 東京都道318号環状七号線環七通り（目黒区柿ノ木坂陸橋交差点）
* 東京都道426号上馬奥沢線自由通り（目黒区中根交差点）
* 東京都道311号環状八号線環八通り（世田谷区等々力不動前交差点）
* 東京都道11号大田調布線多摩堤通り（世田谷区玉堤）

#### 接続する鉄道路線

* 白金高輪駅 - 白金台駅（東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線）
* 目黒駅（山手線・東急目黒線・東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線）
* 都立大学駅（東急東横線）
* 等々力駅（東急大井町線）

## 「等々力大橋」の架橋計画

目黒通りを延長する形で、多摩川への新橋の架橋（仮称：等々力大橋）が現在計画されている。

戦後に計画があったが実現せず、2004年（平成16年）に東京都と川崎市から計画が公表された。東京都は、3月に策定した「区部における都市計画道路の整備方針」のなかで多摩川への新橋架橋を「優先的に整備すべき路線」とした。また川崎市も2004年（平成16年）度より調査費を計上し、都市計画道路宮内新横浜線を多摩川河岸まで延長し、新橋を建設して目黒通りと接続する構想計画を発表した。実現すると、かつての多摩川の氾濫やその治水のための河川付け替えにより分断された、東京都と川崎市の「等々力」がほぼ結ばれることになる。

2017年現在、東京都側では道路用地の土地収用はほぼ終わり、現況は測量（平成23年度実施）を終えて、下部基礎工事に入る予定である。。

2025年度頃の完成を予定していたが、
川崎市は2023年8月17日に、東京都側の橋台を施工するために、多摩堤通りを切り回すのに必要な用地がまだ半分ほどしか取得できていないこと、台風で地形が変わって橋脚の施工方法を変更せざるを得なくなったことから、開通めどを当初より5年延伸して2030年度末とする方針を明らかにした
。

等々力大橋から先は都市計画道路 宮内新横浜線と接続され、新横浜駅前まで一本の道で繋がる計画である。

## 脚注



## 関連項目

* 東京都の都道一覧
* 東急バス目黒営業所 - 沿線（目黒区目黒本町）に所在。営業所前には「東急バス目黒車庫前」交差点がある。当道路の殆どの区間において東急バスの路線が通り、目黒駅以西では都市新バスシステムが導入されていた。
* 目黒新橋

## 外部リンク
* 東京都 
** 建設局（道路）
** 都市整備局
ミュンヒハウゼン症候群

**ミュンヒハウゼン症候群**（ミュンヒハウゼンしょうこうぐん、）、**自らに負わせる作為症**（みずからにおわせるさくいしょう）とは虚偽性障害に分類される精神疾患の一種。周囲の関心や同情を引くために病気を装ったり、自らの体を傷付けたりするといった行動が見られる。1951年にイギリスの内科医、によって発見され、「ホラ吹き男爵」の異名を持ったドイツ貴族、ミュンヒハウゼン男爵にちなんで命名された。 

この病気には、虚偽の病気に罹患している対象が患者自身であるミュンヒハウゼン症候群と、患者の近親者である**[[代理ミュンヒハウゼン症候群]]**の2種類が存在する。日本の厚生労働省の2008年度の統計によれば、日本では2008年4月から2009年3月までの間に、心中以外で虐待死した児童67人中3人の児童が、代理ミュンヒハウゼン症候群により死亡している。

## 症状
一般的に虚偽性障害の中で身体的症状が優勢で、慢性的で重篤な症状のものをミュンヒハウゼン症候群と診断する。過去に心的外傷を負ったというような精神的な症状を訴えるケースも存在する。

患者は病気を創作もしくは既に罹患している病気をことさらに重症であるように誇張し、通院や入院を繰り返す。一つの病気の問題が解決したり、虚偽が見破られたり、小康状態に陥ると新たな病気を作り出す。重篤な患者と見せかけるために自傷行為や検査検体のすり替え、偽装工作などを繰り返し行うことがある。

患者は怪我や病気という口実を利用して周囲の人間関係を操作することを目的にして、同情をかったり、懸命に病気と闘っている姿をことさらにアピールする。また、病気そのものに関わる関わらないに関係なく独特の世界を作り上げるエピソードを創作する虚言癖を伴うことが多い。患者のエピソードによる病歴は多彩であり、多種多様な既往歴を話すことが多い。ただしそのエピソードや時期に関しては曖昧なことが多く、時期や内容も話す相手によって異なることが多い。

また、ミュンヒハウゼン症候群の患者には手術の繰り返しによって作られた独特な手術痕が見られたり、繰り返し同じ場所に対して自傷行為を行ったために残った褥瘡などが確認されることがある。

## 患者の行動原理
患者は、自らの診断と病院の診断が異なった場合、病院をすぐに変えるドクターショッピングを日常的に繰り返し、検査や手術などを繰り返す。また、様々な診療科を受診するなどの行動を行う場合がある。そのため、病院遍歴を調べなければミュンヒハウゼン症候群を見つけることは難しく、患者の発見は主に入院・検査時の自傷行為・検体のすり替えの目撃・発覚などによって、初めてミュンヒハウゼン症候群の疑いがもたれるケースが多い。大半の症例は精神科ではなく内科・外科と言った診療科で発見される。

この病気は境界例などのパーソナリティ障害との関わりが指摘されているが根本的な治療法は確立していない。ミュンヒハウゼン症候群に罹患するきっかけは小児期の手術の経験であることが多く、そのときの記憶から相手の同情や気を引くために手術や入院を要する病気を作り出す行為を繰り返すことが報告されている。

ミュンヒハウゼン症候群の患者は、虚偽の病気による手術や入院を繰り返すため治療による薬や手術の副作用、慢性的に病気を作り出す行為を繰り返し、それらの副作用が蓄積されていくため予後は良くない。

## 詐病との関係
似たような事象に詐病が存在するが、詐病とミュンヒハウゼン症候群の大きな違いはミュンヒハウゼン症候群が病気になることや、病気によって同情を引くといった精神的利益を目的としているため手術や検査といったリスクをいとわず、むしろ積極的に協力する点が大きな違いとして挙げられる。詐病の場合は、病気になることにより主として経済的利益の享受などを目的とするため大きなリスクを避ける傾向にある。

## 関連文献
* マーク・D・フェルドマン チャールズ・V・フォード『病気志願者：「死ぬほど」病気になりたがる人たち』沢木昇訳、原書房、1998年

## 脚注


## 関連項目
*ミュンヒハウゼン男爵
*代理ミュンヒハウゼン症候群
*精神障害
*パーソナリティ障害
*虚偽性障害
*演技性パーソナリティ障害
*境界例
*詐病

## 外部リンク
*Factitious disorder imposed on self (Munchausen syndrome)  - UpToDate
*インターネット時代の「ニセ患者」WIRED（ミュンヒハウゼン症候群の記述あり）
ユダヤ諸語

**ユダヤ諸語** (**Jewish languages**) とは、ユダヤ人が日常使用してきた言語の中で、特にヘブライ文字を使用するなど独特のユダヤ的色彩を帯びるようになり、ユダヤ人の文化の発展に大きく貢献してきた言語を指す。この点で、ヘブライ語や、ヘブライ文字を使わないファラシャ語はユダヤ諸語とはあまり言わない。

## ユダヤ諸語の一覧
* ユダヤ・アラビア語 Judæo-Arabic（話者はミズラヒムとセファルディム）
* ユダヤ・アラム語 Judæo-Aramaic（話者はクルド系ユダヤ人）
** ユダヤ教徒現代アラム語 
*** デニ語 Lishana Deni
*** ディダン語 Lishán Didán
*** ノシャン語 Lishanid Noshan（アゼルバイジャンで話されている）
* ユダヤ・イタリア語（イタルキ語） Italkian
* ユダヤ英語 Jewish English varieties
* ユダヤ・カタルーニャ語（カタラニート）
* カライム語 Karaim（話者はカライム人）
* ユダヤ・ギリシア語（イェヴァン語）
* ユダヤ・スペイン語（ラディーノ、ジュデズモ）Ladino（話者はセファルディム）
* ユダヤ・タジク語 
* ユダヤ・タタール語（クリムチャク語）Krimchak（話者はクリムチャク人）
* ユダヤ・タート語（ジュフリ）Judæo-Tat（話者は山岳ユダヤ人）
* ユダヤ・チェコ語（クナアン語）
* ユダヤ・ドイツ語（イディッシュ語） Yiddish（話者はアシュケナジム）
* ブハラ語 Bukharic（話者はブハラ・ユダヤ人）
* ユダヤ・フランス語（ツァルファティート）
* ユダヤ・プロヴァンス語（シュアディート）
* ユダヤ・ペルシア語 (Dzhidi)
* ユダヤ・ベルベル語 Judæo-Berber（話者は）
* ユダヤ・マラヤラム語 Judeo-Malayalam
* ユダヤ・ラテン語（ラアズ）

## その他のユダヤ人の言語
*ヘブライ語
* サマリア語
* ファラシャ語 - 話者：ベタ・イスラエル（とも、:en:Kingdom of Semien）
* アラム語 

## 参考文献
* 上田和夫「ユダヤ諸語」（『言語学大辞典 第4巻 世界言語編（下-2）』三省堂）

## 関連項目
* ユダヤ・ロマンス語群

## 脚注

## 外部リンク
* TS-Cyberia
* Languages of Israel
* 12 languages in the Northeastern Central Eastern Aramaic subgroup of Afroasiatic
* Ethnologue report for Aramaic
* Centropa Hebrew, Yiddish, Ladino and Slavic Word List (ワード)
* http://www.centropa.hu/object.5f685dcf-0ed8-4c71-88b6-c20696575c52.ivy (ワード)
カムムアン県

**カムムアン県**(カムムアンけん、ラーオ文字: ຄໍາມ່ວນ) はラオス・中部の県の一つ。**カムアン県**と記載されるケースが多い。仏領インドシナ時代の建築物が建ち並び、東部の石灰岩の山岳地域には数多くの鍾乳洞など、観光資源に富み、また近年はセメント工場や水力発電所の建設が進む。

## 行政区分
:12-01 ターケーク郡 ເມືອງທ່າແຂກ
:12-02 ເມືອງມະຫາໄຊ
:12-03 ເມືອງໜອງບົກ
:12-04 ເມືອງຫີນບູນ
:12-05  ເມືອງຍົມມະລາດ
:12-06 ເມືອງບົວລະພາ
:12-07 ເມືອງນາກາຍ
:12-08 ເມືອງເຊບັ້ງໄຟ
:12-09 ເມືອງໄຊບົວທອງ
:12-10 ເມືອງຄູນຄຳ

## 交通

* 1920年代に企画され途中まで建設して1930年代に断念したを通る（ベトナムクアンビン省 - ターケーク）が、2007年に計画を再開して南北線と接続し南シナ海にアクセスする構想が持ち上がり、ASEANの提案でヴィエンチャンまでさらに延伸することになった。

* ターケークにメコン川対岸のタイ王国ナコーンパノムに渡る船が出ている。ただし、タイやラオス人以外の旅行者は利用出来ない。
* ターケーク郊外に第3タイ・ラオス友好橋が2011年11月11日開通している。

## 出身者
* ソムバット・ソムポーン - 社会運動家
NATOコードネームの一覧 (航空機)

これは、**[[航空機]]の[[NATOコードネーム]]の一覧**である。なお、NATOコードネームでの機種区分は、当該の機体がNATO側に認知された際に決められたもので、実際の機種区分とはずれているものも少なくない。

なお、NATOコードネーム形成前の  ナンバー、1970年代以降にアメリカが衛星写真などから識別したDoD識別記号についても説明する。
## Typeナンバー
ASCC設立前にアメリカ空軍がソ連新型航空機・ミサイルに与えたコードネーム。

*Type 1 - MiG-9 (2代)
*Type 2 - Yak-15
*Type 3 - La-150
*Type 4 - La-152
*Type 5 - La-156
*Type 6 - La-160
*Type 7 - Yak-19
*Type 8 - Su-9 «K» 
*Type 9 - Tu-12
*Type 10 - Il-22 (初代)
*Type 11 - I-270
*Type 12 - Tu-73
*Type 13 - Yak-25 (初代) (未使用)
*Type 14 - MiG-15
*Type 15 - La-168
*Type 16 - Yak-17
*Type 17 - Tu-82 (Su-11 «LK») 
*Type 18 - I-320 (Su-15 «P») 
*Type 19 - SP-1 (MiG-15P) (KS-1)
*Type 20 - Yak-30 (初代) (MiG-17)
*Type 21 - La-15
*Type 22 - An-2 (Tu-2R (Tu-6))
*Type 23 - Su-12
*Type 24 - Yak-14 (Yak-10)
*Type 25 - Tz-25
*Type 26 - Yak-17UTI
*Type 27 - Il-28
*Type 28 - Yak-23
*Type 29 - MiG-15UTI
*Type 30 - Il-28U
*Type 31 - Tu-85
*Type 32 - Mi-1
*Type 33 - Be-8
*Type 34 - Be-6
*Type 35 - Tu-14
*Type 36 - Mi-4
*Type 37 - M-4
*Type 38 - MiG-17 (Yak-24)
*Type 39 - Tu-16
*Type 40 - Tu-95



## NATOコードネーム
固定翼機ではレシプロ機が1音節、ジェット機が2音節の名前であった。

### 爆撃機 (B)
英語で爆撃機を意味する  に合わせて、頭文字は「B」に統一されている。

### 輸送機 (C)
英語で輸送機を意味する  に合わせて、頭文字は「C」に統一されている。

ここでいうとは広義の「輸送機」であり、命名された機種は軍用機に限らず旅客機などの民間機も含まれている。

### 戦闘機 (F)
英語で戦闘機を意味する  に合わせて、頭文字は「F」に統一されている。

戦闘爆撃機も含まれるほか、Q-5やSu-25といった純粋な攻撃機も察知した際の誤認識などによりこのカテゴリに含まれている。

### ヘリコプター (H)
英語でヘリコプターを意味する「」に合わせて、頭文字は「H」に統一されている。

### その他の航空機 (M)
英語で「種々雑多な」を意味する「」に合わせて、頭文字は「M」に統一されている。

MiG-21戦闘機（**Fishbed**：フィッシュベッド）の練習機型がMiG-21U（**Mongol**：モンゴル）であるように、当初は戦闘機の練習機型にも「M」を頭文字とする独自のコードネームを与えていた。しかしこの方式は途中から取り止められ、MiG-29戦闘機（**Fulcrum-A**：フルクラムA）・MiG-29UB複座練習機（**Fulcrum-B**：フルクラムB）といったように同じコードネームのバリアント（変種）扱いで対応するようになった。

## DoD識別記号
1970年代以降、アメリカ国防総省（DoD）は、西側で未だ認知されていなかったソ連・中国の未確認機を偵察衛星によって発見した場合、発見した場所とアルファベットを組み合わせたコードネーム（DoD識別記号）を与えていた。

## 脚注

## 関連項目
* NATOコードネーム
** 一覧： ミサイル - 航空機 - 潜水艦 - 水上艦
* NATO
* 航空機メーカーの一覧
* ソビエト連邦
ガッツ

**ガッツ** (guts)

* ガッツ石松
** ガッツ石松が総監督を務めていた野球チーム、ガッツ全栃木野球クラブ（現：全栃木野球クラブ）。
*英語で内臓のこと。
** 「guts」の単数形「」についてはガットを参照。
** 焼肉の**ガツ**は牛の第一胃袋。
* 英語の俗語で根性、やる気のこと。
* ガッツポーズのこと。
* フライングディスクを用いたスポーツの一種。
* 元プロ野球選手の小笠原道大の愛称。
* ガッツ石島
** ガッツ石島が代表を務めるプロレス団体、ガッツワールドプロレスリング。
* ガッツ・エンタープライズ
* 三菱ふそうトラック・バスのトラック。「三菱ふそう・キャンター」を参照。
* 集英社から刊行されていた音楽雑誌『guts』。
* 甲斐よしひろのアルバム『GUTS』
* ガッツ (オリヴィア・ロドリゴのアルバム)
* ウルフルズの楽曲「ガッツだぜ!!」。
* 嵐の楽曲「GUTS !」。
* 声優ユニット、謎の新ユニットSTA☆MENのユニット内ユニットのこと。メンバーは鳥海浩輔、吉野裕行、保村真。
* テニス漫画『GUT's』
* May-Be SOFTのアダルトゲームシリーズ。「Theガッツ!」を参照。
* 特撮テレビ番組「ウルトラシリーズ」に登場する架空の宇宙人。「ガッツ星人」を参照。
* GUTS（Global Unlimited Task Squad） - 『ウルトラマンティガ』に登場する防衛隊。「ウルトラマンティガ#GUTS」を参照。
* 漫画『ベルセルク』の主人公。「ベルセルクの登場人物」を参照。
武藤礼子

**武藤 礼子**（むとう れいこ、1935年3月1日 - 2006年10月29日）は、日本の声優、女優。東京府（現東京都）出身。青二プロダクションに所属していた。

## 来歴
幼少時代、第二次世界大戦の影響で東京から地方へ集団疎開。東京へ戻る際、開催したお別れ会で行った劇に出演したところ演技が教師の目に留まり、その教師の誘いで劇団こまどりに入団し子役として活動。飛び飛びではあるが、主に放送関係の仕事を行っていた。

東京家政学院高等学校卒業後はNHK新人オーディションに合格し、NHKや民間放送のラジオドラマに出演。テレビ草創期の頃は舞台やテレビドラマなどで女優としても活動していた。

21歳の頃、海外ドラマ『パパは何でも知っている』の吹き替えに出演し、8歳の娘であるキャシーを演じる。この時、収録現場の見学に来た男の子から「なんだ、（吹替えているのは）女の子と思ったらおばさんか」と眼前で言われたことにショックを受け、以降は役のイメージを大切にするため顔出しの出演をやめると同時に、声優業に専念する。1977年時点ではアテレコ、アテ屋と言われるのが、嫌いだったという。

その後、テアトル・エコー、江崎プロダクション、クリエイティブオフィスZ、NPSテアトル に所属し、亡くなるまでは青二プロダクションに所属していた。

2006年10月29日午後3時21分、急性心不全のため東京都世田谷区の病院で死去。。

2009年に第3回声優アワード特別功労賞を受賞。

## 人物
声種は「甘くあたたかいソフトトーン」。その声質から上品な役柄を演じることが多く、本人いわく「比較的優等生」の役が多かったとのこと。

主に吹き替えで活動。エリザベス・テイラーとジュリー・アンドリュースを専属（フィックス）で担当していた。また、主演女優などトップスターの吹き替えを数多く担当し、洋画全盛期は月に20本の仕事をこなしていたという。アニメでは、美少女からアダルトな美女まで演じる役の幅が広かった。

趣味・特技は絵画鑑賞、旅。

## 出演
**太字**はメインキャラクター。
### テレビアニメ

### 劇場アニメ

### OVA
* 悪魔の花嫁 蘭の組曲（1988年、大庭瞳子）
* 華星夜曲（1989年、羽生燁子）
* プロジェクトA子 完結篇（1989年、桂の母）

### 吹き替え
#### 担当女優

#### 映画

#### ドラマ

#### アニメ
* バッグス・バニー・ショー（1961年、トゥイーティー、ロードランナー）※NET版
* スーパーマン新冒険（1971年）

#### 人形劇
* ベルとルウ（1959年、ベル）
* キャプテン・スカーレット（1968年、ラプソディー・エンジェル〈ダイアン・シムズ〉）

### ゲーム
* アルシャーク（1991年）
* ライジング・サン（1992年、北条政子） 
* OverBlood2（1998年、マリウス）

### テレビドラマ
* 限りなき前進
* 消えない窓の灯
* 湖岸の謎
* 無法松の一生
* ルートマイナス1
* テレビ・ルーテル・アワー 「愛と憎しみの間」（1967年、NET・東京12チャンネル / 日本ルーテル・アワー）

### 映画
* 杉の子たちの50年（ナレーション）

### その他コンテンツ
* ルーテルアワー・この人を見よ
* 天翔る青春（ナレーション）
* 一枚の写真（1990年）
* スペースJ（ナレーター）※TBS情報番組
* 情報プレゼンター とくダネ!（温故知人）
* ノーマン（ルーピ）
* サントリーオールド ラジオCM『風と共に去りぬの場面再現』（スカーレット・オハラ）
* エアラインサウンズ（TBSラジオ）
* 日本のうた（パーソナリティ、エフエム東京）
* ドリフのクリスマスプレゼント（声の出演）
* 家族の約束〜高木ブー父娘・奥羽の旅〜（ナレーション、1999年、NHK (地上デジタル音声放送)）
* ペペとミミ（ミミの母）

### 主な録音、出版物など
* ノンノンのうた（作詞：井上ひさし）
* ムーミン / ノンノンがムーミンに逢うときソング / ムーミン・パパの唄 （TOSHIBA TC1143）
* サウンド・オブ・ミュージック 製作50周年記念版 ブルーレイ（3枚組、限定盤は5枚組）（BD/ウォルト・ディズニー・ジャパン株式会社・FXXC63716/B00SF0SQ9O）ほか
** 収録6バージョンがある。3バージョン（武藤版）収録。

## 後任・代役

## 脚注

### 出典

## 外部リンク
*
竹内藤男

**竹内 藤男**（たけうち ふじお、1917年（大正6年）11月30日 - 2004年（平成16年）9月7日）は、日本の政治家、官僚。茨城県知事を5期務めた（公選第8・9・10・11・12代）。元参議院議員（1期）。

## 生涯
日本統治下朝鮮京城府（現：大韓民国ソウル特別市）生まれ、茨城県鉾田市育ち。

旧制鉾田中学校、（現：茨城県立鉾田第一高等学校）、旧制水戸高等学校を経て、東京帝国大学法学部卒業。

大学卒業後は国家公務員となり、旧建設省で都市局長を務めた後に参議院議員に転じた。茨城県知事に当選後は、在任中に筑波研究学園都市・筑波科学万博の誘致、常磐自動車道建設など多くの大型プロジェクトを進めた。つくば市の成立にも尽力し、市名の実質的な名付け親でもある。

在任中の1993年にゼネコン4社から9500万円を受け取った収賄容疑で逮捕・起訴された（ゼネコン汚職事件）。茨城県は文化施設の振興が他県と比較し遅れていた事もあり、竹内は文化振興に熱心であった。昭和50年代には近代美術館、自然博物館、五浦美術館および陶芸美術館といった拠点を作る考えを持っていたが、当時はオイルショックによるマイナス成長であったため、予め基盤づくりを行い景気が上昇するまで備えとした。その後、1994年にはミュージアムパーク茨城県自然博物館がオープンし、五浦美術館は後任の橋本昌が竹内の計画を引き継ぐ形で1997年にオープンした。

2004年6月27日に吐血のため緊急入院し、同年9月7日に肺癌のため死去。86歳没。

## 略歴
* 1942年 - 内務省に採用、当初の配属は厚生省。戦後は旧建設省の事務官となった。
* 1965年 - 建設省都市局長に就任。
* 1971年 - 第9回参議院議員通常選挙に立候補（旧茨城地方区）、当選。
* 1975年 - 茨城県知事選に立候補。初当選。
* 1993年7月23日 - ハザマからの収賄容疑で東京地検特捜部により逮捕。
* 1993年8月11日 - 茨城県知事を辞職。
* 1994年10月 - 保釈。
* 2003年12月10日 - 病気のため公判手続き停止。
* 2004年6月27日 - 吐血のため緊急入院。
* 2004年9月7日 - 肺癌のため死去。享年87（）。

## 脚注

### 注釈・出典

## 参考文献
* 筑波研究学園都市関係町村合併の記録編集委員会『つくば市誕生の記録』つくば市、平成元年3月31日発行
* 毎日新聞水戸支局 編著『検証・つくば合併』筑波書林、平成元年2月20日、222pp.
尼崎信用金庫

**尼崎信用金庫**（あまがさきしんようきんこ　）は、兵庫県尼崎市に本店を置く大手信用金庫。略称「**尼信**」（あましん）。

## 概要
店舗網は尼崎市周辺だけでなく浪速信用金庫を合併したことにより、大阪府下にも多くの店舗を有するなど営業区域は広い。また、総預金残高は2兆円を超える兵庫県下最大の信用金庫であり、兵庫県に本店を置く金融機関としてはみなと銀行に次ぐ規模を有する。

「尼信博物館」と「世界の貯金箱博物館」という2つの企業博物館を持っている。

## ユニークな預金
阪神タイガースのシーズン成績に連動した1年もの定期預金（タイガース定期預金）を扱っており、毎年シーズン前に設定されている。
*2002年（阪神タイガースがリーグ優勝した前年度）の同商品は、預入総額が1,589億円となる大ヒットであったとされる。
*2003年分では、優勝すれば当時の同球団監督星野仙一の背番号77に因んで金利が基本レートの7.7倍に設定され、実際に優勝したため金利が0.5％程度にまで上昇した。
## 沿革
*1921年（大正10年） **有限責任尼崎信用組合**として設立。
*1951年（昭和26年） 信用金庫に転換、**尼崎信用金庫**に改組。
*1965年（昭和40年） 第一貯蓄信用金庫を吸収合併。
*1974年（昭和49年） 浪速信用金庫を合併、**尼崎浪速信用金庫**に名称変更。
*1989年（平成元年） **尼崎信用金庫**に名称変更。
*2002年（平成14年） 経営破綻した関西西宮信用金庫の一部の支店、資産、債権などを引き継ぐ。
*2005年（平成17年） 信用金庫業界としては初となる、ICキャッシュカードの取り扱いを開始。

## 関連子会社
* 尼信情報システム株式会社
* 尼信ビジネス･サービス株式会社
* 株式会社尼信経営相談所

## キャラクター
「あまちゃん」と「しんちゃん」という丁稚をイメージしたキャラクターが存在する。1994年に登場した。キャラクターデザインは尼崎市出身で『落第忍者乱太郎』（忍たま乱太郎）の作者として知られる漫画家の尼子騒兵衛である。なお、「しんちゃん」は信用金庫統一キャラクターの「信ちゃん」とは異なる。

2人が活躍するアニメCMは兵庫県の地元局サンテレビと毎日放送などの在阪準キー局で放送されている。2008年時点でキャラクターの声を担当しているのは、「あまちゃん」が桂小枝、「しんちゃん」が前田勝（ティーアップ）。

2人の登場と共に放送開始された「あましんぼくらの貯金箱」のキャッチコピーを含んだCMソングは尼崎市民の間では有名である。なお当初のキャッチコピーは「あましん**あなた**の貯金箱」だったが、1996年に現行のものに変更されている。

## 社会貢献活動
* 環境省エコチル調査企業・団体サポーター（2012年-）

## しんきんATMゼロネットサービスへの対応
*土曜日のATM出金には（自金庫カード・他金庫カードとも）ATM取扱手数料が必要となっている。

## 脚注

### 出典

## 関連項目
* 日本の信用金庫一覧
* 尼崎市総合文化センター - 2012年より、大ホールおよび中ホールの命名権を取得し名称をそれぞれ「あましんアルカイックホール」「あましんアルカイックホール・オクト」としている。

## 外部リンク

* 尼崎信用金庫
排出ガス

**排出ガス**（はいしゅつガス、英:emission gas）は、自動車や船舶などで使用される内燃機関や、航空機で使用されるガスタービン、焼却炉、火力発電所、工場などから排出されるガスの総称。自動車公害などでは、従来はしばしば排気系から排出される**[[排気ガス]]**と混用されてきたが、近年は区別される傾向がある。**排ガス**とも呼ばれる。

排出ガスおよびガス以外の発散物質（粒子状物質など）を併せて排出物質（emission matter）と総称することもある。いずれも大気汚染など公害の原因となるほか、温室効果ガスを含む。

## 自動車排出ガスの種類
日本産業規格（JIS D0108）では、自動車の排出ガスは次の三種類に分類されている。
*排気ガス（exhaust gas）：エンジンでの燃焼後に、排気系（exhaust system；排気ポートや排気管）から排出されるガス。
*ブローバイガス（生ガス、blowby gas）：燃焼室からピストンリングを超え、最終的にはクランクケースから漏れ出る未燃焼の混合気体。
*蒸発ガス（evaporative emission）：自動車が発生する燃料蒸発ガスや車体塗料の溶媒蒸気など蒸発物の総称。
**燃料蒸発ガス（fuel evaporative emission）：蒸発ガスのうち、燃料系（燃料タンクや気化器など）から燃料が蒸発するガス。ベーパー（Vaper）とも。炭化水素（HC）を非常に多く含むため、多くの国では大気放出が禁じられており、ベーパーコレクターやチャコールキャニスターなどの回収装置の車両への装備が義務付けられている。

排気ガスの成分は、エンジンにより様々である。ガソリンエンジンでは一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、窒素酸化物（NOx）などが多いとされている。排気ガスおよび一緒に排出される粒子状物質（PM）などを併せて排気物質（exhaust emission）と呼ぶこともある。

ブローバイガスや燃料蒸発ガスは、成分の大部分は炭化水素であるが、燃料中の硫黄分が硫黄酸化物（SOx）として排出される。

排出ガス中には二酸化炭素（CO2）などの温室効果ガスが多量に含まれているため、地球温暖化の要因の一つともみなされている。

## 関連する規格
関連する日本産業規格はJIS検索から検索・閲覧ができる。
*JIS D0108 自動車排出物質の公害防止関連用語（廃止規格）
*JIS B0110 往復動内燃機関－特殊項目用語（廃止規格）

## 対策
上記のように、含有する有害物質については発生量抑制や大気放出前に回収・浄化するための規制や技術開発が行われている。排出ガス中の二酸化炭素、一酸化炭素、水素を嫌気性細菌を使ってバイオエタノール燃料に変えるプラントが実用化されている。

## 出典

## 参考文献
*『JISハンドブック(52) 環境測定Ⅰ 大気・騒音・振動』日本規格協会 - JIS D0108を収録
*『自動車原動機の環境対応技術』自動車技術シリーズ1、（社）自動車技術会 編集、朝倉書店、1997年

## 関連項目
* 大気汚染
* 自動車排出ガス規制
* 自動車NOx・PM法
* 低排出ガス車認定制度
* マスキー法
* 船舶SOx規制
* Aircraft Engine Emissions

## 外部リンク
*自動車公害の背景（PDFファイル）
*Webloio 自動車用語辞典－排出ガスとは
朝ビタTV

**朝ビタTV（あさビタてれび）**は2000年4月から2006年3月に放送されていたHBCテレビの平日午前の情報番組。月～金曜9:54～10:45に放送していた。
後継は、月曜は9:55～10:25がショップジャパンなどのテレビショッピング、10:25～11:20が「いきいき!夢キラリ」。火～金曜は、9:55～10:25が新情報番組｢ユメイロ。｣、10：25～11：20にはそれまで16:55～に放送されていた時代劇（水戸黄門などC.A.L制作）の再放送枠が移動となった。

## 出演者
* 石崎輝明
* 渡辺陽子
* 薮淳一
* 宮崎明日香（渡辺陽子アナの産休代理）
* 渕上紘行
* ちょび太

## 関連番組
* みのもんたの朝ズバッ!
* ビタミンTV
琴電屋島駅

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↓古高松駅
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**琴電屋島駅**（ことでんやしまえき）は、香川県高松市屋島中町にある、高松琴平電気鉄道志度線の駅である。駅番号は**S06**。

屋島ケーブルとの乗り換え駅であったが、同ケーブルは2004年（平成16年）10月15日を以って運休となり、2005年（平成17年）8月31日に廃止された。

## 歴史
*1911年11月18日 - 東讃電気軌道の**屋島駅**として開業。当時は現在地より360m西側にあった。
*1916年12月25日 会社合併により四国水力電気の駅となる。
*1925年8月1日 - 高徳線屋島駅の開業に伴い**屋島登山口駅**に改称。
*1929年4月21日 - 屋島登山鉄道開通に伴い、駅を現在地に移設。
*1942年4月30日 - 事業譲渡により讃岐電鉄の駅となる。
*1943年11月1日 - 会社合併により高松琴平電気鉄道志度線の駅となる。
*1950年4月16日 - 屋島登山鉄道の運行再開に伴い**琴電屋島駅**に改称。
*2005年4月1日 - 無人駅となる。
*2009年2月6日 - 経済産業省より「近代化産業遺産」に認定。

## 駅構造
木造駅舎を持つ、相対式2面2線の地上駅である。また、電留線がある。

便所はホーム上にある。

途中下車指定駅。

; のりば

### 直前駅出発通知
志度方面からの電車が直前の駅である古高松を発車すると、『次の電車は古高松を発車しました』との表示が1番乗り場において点灯する。

また瓦町方面からの電車が直前の駅に当る潟元を発車すると、『次の電車は潟元を発車しました』との表示が2番乗り場において点灯する。

駅名の部分だけ光る構造である。

## 駅設備
*公衆電話
*コインロッカー
*ことでんタクシーのりば
*駐輪場

## 利用状況
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

## 駅周辺
[thumb|240px|right|屋島そびえる駅前　この道の先に旧[屋島登山鉄道屋島ケーブル|屋島ケーブル屋島登山口駅]]
*屋島
:2006年（平成18年）12月23日より、屋島スカイウェイを経由して屋島山上までの路線バス（シャトルバス）が運行されている。
*屋島神社
*四国霊場第八十四番札所屋島寺
*四国村 - 四国村ギャラリー、旧ワサ・ダウン住宅
*高松市屋島競技場
*高松市立屋島中学校
*屋島駅 - 四国旅客鉄道高徳線
*高松信用金庫屋島支店 - 2010年に潟元駅前から移転。2006年8月まで中国銀行屋島支店があった場所。
*ことでん屋島駅バス停

## その他
*かつてはラッシュ時用車両の増解結を行い、日中は1両編成の電車が留置されていた。現在は今橋駅で増解結を行うため普段は利用されていないが、工事用車両が留置されることもある。
*長らく売店が営業していたが、現在は営業していない。

## 隣の駅
; 高松琴平電気鉄道
: 志度線
:: 潟元駅（S05） - 屋島グランド前駅 - **琴電屋島駅（S06）** - 古高松駅（S07）

## 参考文献

## 関連項目

*日本の鉄道駅一覧