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写譜屋

**写譜屋**（しゃふや）は、楽譜を書き写す、または楽譜制作ソフトウェアで清書する職業を指す。

## 仕事内容
* 作曲家が書き下ろした楽譜を清書し、またパート毎にパート譜を書き起こす。
* 手書きの楽譜を楽譜制作ソフトを使用して入力し直す。
* 初演作品などの場合は練習に立会い、仕上げた楽譜のチェックを行う。

## 特徴
* 写譜業の営業形態は法人から個人まで幅広い。写譜業を行う上での音楽的素養としてソルフェージュ能力が必要とされる。写譜技術に関しては、演奏者が読みやすいという観点が重視される。また、演奏者による好みが考慮される場合もある。
* 近年はFinaleやSibelius、Doricoなどのコンピューター楽譜プログラムの発達・普及により、作曲者がパート譜の制作を自分で行う場合が増えている。
四国物産

**四国物産株式会社**（しこくぶっさん）は、本社は香川県観音寺市に本社を置く企業で、食肉・肉類加工品・パン類の製造販売を行うほか、ガソリンスタンドの運営・農業関連資材の販売などを行っている。

## 概要
* 企業名：四国物産株式会社
* 沿革：1918年（大正7年）5月19日 設立
* 代表者：代表取締役社長 今宮 翼
* 資本金：5600万円
* 本社所在地：香川県観音寺市昭和町二丁目4番5号
** 支店：3か所（帯広市・新居浜市・高松市）
** 営業所：3か所（高知市・大阪市・松山市）
** 工場：1か所（三豊市）

## 外部リンク
* 四国物産(株)
九二共識

**九二共識**（きゅうにきょうしき）とは、中華人民共和国と中華民国（台湾）の政府間で「一つの中国」問題に関して達成したとされる合意の通称である。

名称は、中国側窓口機関海峡両岸関係協会と台湾側窓口機関海峡交流基金会が、1992年に香港で行った協議に由来し、2000年4月に台湾の行政院大陸委員会主任委員が名付けて公表した。日本語では**92コンセンサス**、**1992年コンセンサス**、**92年合意**などと訳される。

合意内容について、中華民国側の主張は「双方とも『一つの中国』は堅持しつつ、その意味の解釈は各自で異なることを認める」（いわゆる）であり、中華人民共和国側の主張は「双方とも『一つの中国』を堅持する」（いわゆる）であるため、必ずしも一致していない。

## 概要
1949年、中国大陸の国共内戦を経て中国を掌握した中国共産党が中華人民共和国を10月1日に樹立し、中国国民党の指導する中華民国政府は遷台した。その後、中台双方の政権は長年、互いに相手を「反乱団体」と呼び、「二つの中国」は絶対に認めず「中国統一」を目指すという立場を堅持しながら対峙してきた。

1980年代後半に中台間の民間交流が一部解禁されたのに伴い、1991年に中台双方が民間の形式で窓口機関を設立（中国側：海峡両岸関係協会、台湾側：海峡交流基金会）、当局間の実務交渉が始まった。当初、中国側は「一つの中国」原則を協議事項に入れるよう強く要求したが、台湾側は「中国とは中華民国である」とする立場を譲らず拒否した。しかし、1992年の香港協議を通じて「一つの中国」原則を堅持しつつ、その解釈権を中台双方が留保する（いわゆる**一中各表**）という内容で口頭の合意が成立したという。これが**九二共識**といわれるものである。

しかし、1992年当時は合意が公表されたことはなく、1993年の双方窓口機関トップ会談でも合意が文書化されることはなかった。九二共識の存在は、2000年中華民国総統選挙で台湾独立を掲げる民主進歩党の陳水扁が当選した直後、対中政策・交渉を所管する大陸委員会主任の蘇起が初めて明らかにしたものである。蘇起は、1990年代の中台交渉の前提として九二共識があったとの見解を発表した。しかし、当時の陳水扁総統、李登輝前総統、黄昆輝行政大陸委員会元主任、辜振甫海峡交流基金会理事長らは、こぞってそのような合意は存在しないと反論し、台湾で一大論争となった。

台湾の論争が覚めやらぬまま九二共識肯定派の連戦国民党主席が2005年4月29日、胡錦涛共産党総書記との国共トップ会談を行い、両党の合意事項として初めて九二共識の文言が明記された（ただし一中各表は盛り込まれなかった）。民進党政権下の大陸委員会は、九二共識は存在しないとの公式見解を発表したが、国民党は当時の双方のやりとりの中に合意が存在したことがうかがえる資料が存在するなどと主張して九二共識を党の政治綱領に盛り込んだ。

さらに、2008年総統選を経て政権を奪回した国民党の馬英九総統が九二共識を基礎に中台関係を促進すると方針を決定した。しかし後任の蔡英文は九二共識の拒否を明確に打ち出している。

## 論争状況
台湾側の公式見解はあくまで九二共識と一中各表は同じというものであり、九二共識を基礎するとした馬英九総統も中国が一中各表を承認しなければ会談の席に着かないと明言していた。

一方、中国側は九二共識とは一中原則（一つの中国）であるとの立場であり、一中各表を公式に承認したことは一度もない。2010年8月11日、中国側の海峡両岸関係協会の李亜飛・副会長が台北での講演で、改めて九二共識は「一つの中国」原則の共通認識であるとの立場を表明したのに対し、台湾の総統府報道官は九二共識は一中各表と等しいと即座に反論している。

2012年総統選に出馬した民進党主席・蔡英文は、九二共識の存在を認めないとする従来の党見解を継承し、これに代わる「台湾共識」の国内法制化を目指すと表明した。馬英九は「台湾共識の中身が明らかでない」「九二共識を基礎としてきた協議は進められなくなり、両岸関係は再び不安定になる」などと批判している。蔡は2016年総統選の選挙戦で九二共識は唯一の選択肢ではないと主張、当選を果たしている。

2011年9月、台湾の対中国窓口機関海峡交流基金会は、中国側の海峡両岸関係協会から送られてきた1992年11月16日付書簡の現物を公表した。同書簡によれば「それぞれが『一つの中国』の原則を堅持することを口頭で表明する」ことで一致しているが、「『一つの中国』の意味は各自で異なることを認める」との台湾側の留保に対して「『一つの中国』の政治的意味には触れない」と記述しているという。

## 台湾世論の反応
大陸委員会の2011年9月実施の世論調査によると、「九二共識」の「一つ中国は中華民国を意味する」という馬政権の公式見解について賛同49.4％、不賛同34.7％、「九二共識、一中各表」を両岸関係協議の基礎とすることについて賛同48.4％、不賛同32.9％、「九二共識」は国民党と共産党のコンセンサスであるとの見方に賛同25.1％、不賛同51.7％、「不統（統一しない）、不独（独立しない）、不武（武力行使しない）」の原則を支持74.8％、不支持16.6％という結果が出ている。

## 脚注

## 関連項目
* 台湾共識
* 一つの中国・二つの中国
* 台湾問題
* 海峡交流基金会
* 海峡両岸関係協会
Xプレーン

**Xプレーン**は、アメリカ合衆国が開発した実験機・記録機シリーズのこと。名称が実験機・記録機を意味するXで始められていることから、Xプレーン（X plane：planeは航空機の意）と呼ばれるようになった。その性格上、製造される航空機の性格は極めて多種にわたり、特異な外形や、世界記録を更新する優秀な性能を示すものが多いことで知られる。

## 概要
最初のXプレーンは、1946年に製作されたベルX-1である。これは、音速を突破するために造られた機体であった。これ以降もアメリカ航空宇宙局（NASA）、空軍、航空機メーカーを中心に開発されている。

高速性の追求においては大きな成果を挙げている。たとえば、水平飛行で初の音速突破を果たしたX-1の他、マッハ3を超えたX-2、有人航空機としては世界最速を記録したX-15などがある。

Xプレーンは2008年時点でもシリーズは続行されており、たわみ翼実験機のX-53が試験中である。尚、**X-52**については実験機の母機として使用されているNB-52との混同を避けるため欠番となっている。

## Xプレーンの一覧
※キャンセルされ、実際に飛行していないものもある。

## 参考文献
* 『世界の傑作機Special Edition Vol.3 Xの時代 未知の領域に踏み込んだ実験機全機紹介』（文林堂、2004年） ISBN 4-89319-117-9

## 関連項目
* アルバート・スコット・クロスフィールド
* エドワーズ空軍基地

## 外部リンク
* NASA資料
アルバート・スコット・クロスフィールド

thumb|right|250px|X-15の実験に臨むクロスフィールド
**アルバート・スコット・クロスフィールド**（Albert Scott Crossfield、1921年10月2日 - 2006年4月19日）は、アメリカ合衆国の軍人。パイロット。

一般には**スコット・クロスフィールド**で知られる。マッハ2を最初に突破した人物である。

## 生涯
1921年10月2日、カリフォルニア州バークレーに生まれる。1940年、ワシントン大学に進学し、工学を学ぶも、1942年、第二次世界大戦が激化すると学業を中断し、海軍に入隊。戦闘機パイロットや飛行訓練教官を務めた。大戦終結後の1946年復学。1949年、ワシントン大学の航空工学と科学の課程を修了し、同年中に航空工学の修士号を取得した。

1950年、NASAの前身であるアメリカ航空諮問委員会 (NACA) に加わり、エドワーズ空軍基地で技術者兼テストパイロットとして、高速飛行実験に携わる。その後の5年間でX-1、XF-92、X-4、X-5、D-558-1、D-558-2の実験に参加し、全ての航空機を自ら飛ばした。1953年11月20日には、D-558-2に搭乗して人類初のマッハ2を達成している。また、X-1とD-558シリーズなど通算99回飛行し、世界でもっとも多くのロケット推進飛行機を飛ばしたパイロットとなった。

thumb|right|250px|ノースアメリカンX-15(1960年)
1955年、ノースアメリカンに移籍。主任技術者兼テストパイロットとしてX-15の開発に携わる。また、この頃空軍のMan In Space Soonestプロジェクトにも選出されている。1959年6月8日、X-15初飛行のパイロットとして、37,550フィートからの滑空飛行を行った。飛行は危険視されていたが、無事に着地させることに成功。9月17日、XLR-11エンジンを搭載したX-15の初の動力飛行についてもテストパイロットを務め、マッハ2.53を記録した。11月5日に行われたX-15三度目の飛行実験では、エンジンのひとつから火災が発生。この影響で射出座席が作動せず、緊急着陸を余儀なくされた。着陸の衝撃で機体は半壊するも無事生還。壊れた機体も修理され、後に実験に復帰している。1960年6月8日には、新型のXLR-99エンジンがX-15の3号機に搭載され、地上テストのパイロットとして搭乗する。この時はエンジンの安全弁が機能不全を起こし爆発。機体は半壊したが、またも無事生還した。11月15日、XLR-99エンジンを搭載した機体の初の動力飛行を行い、その後、二度の飛行でマッハ2.97を記録。12月6日、ノースアメリカンのデモンストレーションで最後のX-15飛行を行う。X-15に関して計14回テストパイロットを務めた。

その後もノースアメリカンの技術者として多数の実験に参加。アポロ計画のサターンロケット開発にも携わった。

1966年、ノースアメリカンの工学研究とテストの技術主任となる。1967年には、イースタン航空に移籍し、航空管制技術の研究部門の副主任に。1974年、ホーカー・シドレー・アビエーションの副社長となり、HS-146（後のBAe 146）をはじめとする航空機の設計に携わる。1977年からはアメリカの全ての民間航空会社に対して発言力を持つ、アメリカ合衆国下院科学技術委員会の技術主任となり、1993年に退職。

2001年から2003年にかけて、ライト兄弟の飛行100周年を記念してライトフライヤー1号機を復元するプロジェクトに携わる。80歳を超えても自ら飛行機を操縦する現役のパイロットだった彼は、パイロットたちの訓練も行ったが、実験そのものは天候不順で中止となってしまった。

2006年4月19日、彼が操縦するセスナ210は、アラバマ州プラットビルからヴァージニア州ハーンドンに向かう途中で消息を絶つ。4月20日、ジョージア州ゴードン郡で機体の残骸が発見され、機内にクロスフィールドの遺体が確認された。84歳であった。航空管制センターによれば、クロスフィールド機からの連絡が途絶えたとき、現場は雷雨に見舞われていたという。

## 栄誉
クロスフィールドは多くの栄誉を贈られた。

* Lawrence Sperry Award
* Octave Chanute Award
* Iven C. Kincheloe Award
* Harmon International Trophy (1960)
* コリアー・トロフィー (1961)
*  (1983)
* International Space Hall of Fame (1988)
* Aerospace Walk of Honor (1990)

また、ヴァージニア州ハーンドンの自宅の近くの小学校に彼の名前がつけられた。"Closfield elementary school"である。

## 関連項目
* ライトスタッフ - 主人公の一人チャック・イェーガーのライバル的存在として登場する。クロスフィールド役はスコット・ウィルソンが演じた。実際に二人は最高速度記録を競い合ったライバルであった。

## 外部リンク

* Original NACA press release on Mach 2 flight
* X-15 Pilot Biographies
* Spacefacts biography of Albert Scott Crossfield
* A. Scott Crossfield Elementary School near his former residence
*
夕張炭鉱

**夕張炭鉱**（ゆうばりたんこう）は、北海道夕張市に存在する石狩炭田から採炭していた炭鉱である。

狭義の意味では、北海道炭礦汽船が開発した夕張炭鉱（1889年 - 1977年）の本鉱を指す。広義の意味では、北海道炭礦汽船が続いて開発を行った周辺の新夕張炭鉱・夕張新炭鉱・平和炭鉱・真谷地炭鉱、夕張市東部地区に三菱鉱業が開発した大夕張炭鉱、南大夕張炭鉱、夕張山地北側の万字炭鉱などを含む炭鉱群をさす。後者は**夕張炭田**ともいう。

優良な製鉄用コークスの原料炭を産出し、最盛期の1960年代には20前後を数えたが、1970年代以降には度重なるガス爆発や海外炭の普及により競争力を失い閉山した。坑道での採掘は全て終了しているが、露天掘りによる小規模な採炭は行われており、石狩・夕張エリアでは2015年現在7社によって年間70万トンが採掘される。

## 年表
*1874年（明治7年）: お雇い外国人のアメリカ人地質学者ベンジャミン・スミス・ライマンが、夕張川上流に石炭層の存在を推定（調査には坂市太郎も随伴）。
*1888年（明治21年）: 坂市太郎がシホロカベツ川上流にて石炭の大露頭（北海道指定天然記念物「夕張の石炭大露頭」）を発見。
*1889年（明治22年）: 北海道炭礦鉄道会社（後の北海道炭礦汽船、通称北炭）が発足、夕張採炭所創設。
*1890年（明治23年）: 北炭が夕張炭鉱の開発に着手。
*1892年（明治25年）: 夕張炭鉱での採炭を開始。追分駅 - 夕張駅間に鉄道（後の国鉄夕張線）が開通。
*1893年（明治26年）: 北炭真谷地炭鉱の開発に着手。
*1897年（明治30年）: 石狩石炭株式会社が新夕張炭鉱開発に着手。
*1905年（明治38年）: 北炭万字炭鉱操業開始。
*1907年（明治40年）: 大夕張炭鉱会社設立（1912年に三菱鉱業株式会社が買収）。
*1908年（明治41年）1月17日 : 新夕張五番坑でガス爆発、死者93人。
*1909年（明治42年）: 登川炭鉱が採炭開始。日時不詳、夕張若鍋炭鉱で爆発事故が発生して死者262人、負傷者23人。
*1911年（明治44年）: 清水沢駅 - 二股（後の南大夕張駅）間に大夕張炭鉱専用鉄道が開通
*1912年（明治45年/大正元年）: 夕張炭鉱（第二斜坑ほか）にて4月29日と12月23日に爆発事故。それぞれ死者269人、216人。
* 1913年（大正2年）1月13日：夕張炭鉱（坑名不詳）で火災発生。行方不明の鉱員の生死が不詳のまま、消火のための密閉作業が行われた。53人が死亡。
*1914年（大正3年）
** 10月3日：夕張炭鉱第一斜坑でガス爆発。死者16人。
** 11月28日：新夕張炭鉱若鍋第二斜坑でガス爆発、死者423人。
*1920年（大正9年）
**1月11日 : 新夕張炭鉱で爆発事故。死者36人、負傷者23人。
**6月14日 : 夕張炭鉱（北上坑）にて爆発事故。死者209人。
*1926年（大正15年）: 夕張鉄道株式会社が新夕張駅（後の夕張本町駅） - 栗山駅（室蘭本線）間に鉄道（夕張鉄道線）を敷設。
*1927年（昭和2年）: 新夕張炭鉱の権利を北炭が石狩石炭株式会社から継承。
*1929年（昭和4年）: 三菱鉱業が南大夕張駅 - 通洞（後の大夕張炭山駅間）に専用鉄道を敷設。
*1931年（昭和6年）: 夕張鉄道株式会社が栗山駅～野幌駅（函館本線）間に鉄道路線を敷設。
*1938年（昭和13年）: 夕張炭鉱天竜坑にて爆発事故。爆発個所は地下約2300m地点であったが全員分の遺体を回収。死者161人。後日、天皇・皇后から御救恤金1200円が道庁を通じて下賜された。
* 1940年（昭和15年）1月6日：真谷地炭鉱で爆発事故。死者50人。
* 1945年（昭和20年）10月8日：朝鮮人炭鉱労働者6000人が待遇改善を求めてストライキを実施。
* 1955年（昭和30年）6月3日：三菱大夕張鉱業所の北卸五片採炭現場で、自然発火の恐れがある危険箇所を密閉する作業中に爆発事故。死者・行方不明5人、重軽傷39人。
*1960年（昭和35年）: 夕張炭鉱第二坑にて爆発、死者42人。
*1963年（昭和38年）: 北炭新夕張炭鉱閉山、その後一部が第二会社に移行。
*1965年（昭和40年）2月22日 : 午後6時30分頃北炭夕張炭鉱でガス爆発が発生。死者61名、負傷者16名。
*1968年（昭和43年）: 北炭平和鉱にて坑内火災、死者31人。
*1970年（昭和45年）: 三菱南大夕張炭鉱営業出炭開始。
*1973年（昭和48年）: 三菱大夕張炭鉱閉山。
*1975年（昭和50年）: 北炭平和炭鉱閉山・北海道炭礦汽船夕張鉄道線廃止。北炭夕張新炭鉱営業出炭開始。
*1976年（昭和51年）: 万字炭鉱閉山。
*1977年（昭和52年）: 北炭夕張炭鉱新第二鉱閉山。狭義の「夕張炭鉱」がすべて閉山。
*1978年（昭和53年）: 石炭の歴史村建設工事着工。
*1980年（昭和55年）: 北炭清水沢炭鉱閉山。
*1981年（昭和56年）: 北炭夕張新炭鉱ガス突出事故が発生、死者93人。
*1982年（昭和57年）: 北炭夕張新炭鉱閉山。
*1985年（昭和60年）: 三菱南大夕張炭鉱にてガス爆発事故発生、死者62人。
*1987年（昭和62年）: 三菱南大夕張炭鉱の合理化により三菱石炭鉱業大夕張鉄道線廃止、北炭真谷地炭鉱閉山・同専用鉄道廃止。
*1990年（平成2年）: 三菱南大夕張炭鉱閉山。
*2015年（平成27年）: 札幌第一興産が空知管内栗山町で阿野呂第一炭鉱新日出露天坑での露天掘りを開始。
*2017年（平成29年）: 夕張市が旧清陵小学校跡地で、コールベッドメタンの試掘を実施。

## ガス爆発事故
開山当時からガス爆発事故が続出。多数の死者及び死者数に劣らない規模の一酸化炭素中毒患者を出してきた。特に、第二次世界大戦以前の過酷な環境下で発生した事故の記録は散逸・風化しており、詳細な事故の状況や死者数は把握できない。

## 脚注

## 関連項目
* 近代化遺産

## 外部リンク
* 北海道 そらち産業遺産と観光
竹田現照

**竹田 現照**（たけだ げんしょう、1924年1月8日 – 2006年4月18日）は、日本の政治家、参議院議員（2期）。

## 略歴
北海道夕張市出身。1944年（昭和19年）逓信官吏講習所外国通信語学科を卒業後、札幌郵便局に入り、郵政事務官として勤務する。全逓北海道地方本部書記長を経て、1965年（昭和40年）参議院議員選挙に北海道地方区から日本社会党で立候補し当選。以後2期12年務める。1994年（平成6年）春の叙勲で勲二等瑞宝章受章。

2006年（平成18年）4月18日、肺炎のため札幌市内の病院で死去、82歳。死没日をもって従四位に叙される。

## 人物
新東京国際空港（現成田国際空港）の一坪共有地の名義人の1人であった。

## 脚注

## 関連項目
* 千葉信 - 1965年まで北海道選出・社会党所属参議院議員（全逓組織内候補）
* 丸谷金保 - 1977年より北海道選出・社会党所属参議院議員
Sweet,bitter sweet〜YUMING BALLAD BEST

『**sweet, bitter sweet 〜 YUMING BALLAD BEST**』（スウィート・ビター・スウィート ユーミン・バラッド・ベスト）は、松任谷由実（ユーミン）初のバラード・セレクション・アルバム。2001年11月14日に東芝EMIより発売された（TOCT-24701/24702）。

## 解説
このアルバムの特徴として、荒井由実時代と松任谷由実時代の曲が一緒に収録された点が挙げられる。荒井由実時代の曲は、長い間アルファレコードが管理してきたが、同社のレコード事業撤退後は、2000年4月から東芝EMIで発売できるようになった。その利点を生かしてのバラード・ベストである。このアルバムの選曲の一部は松任谷由実のリクエストであるが、それ以外はスタッフがおこなった。また、タイトルは元々「bitter sweet」だったが、松任谷正隆の発案で最初に「sweet」が追加された。なお、松任谷正隆は松任谷由実の全てのベスト・アルバムに反対してきており、本作への抵抗の意味も込め、プロデュースの欄に名前が載っていない。関連作品として、詩集として出版された『yuming sweet』と『yuming bitter』という本がある。

## 収録曲
※は初回プレス限定盤（TOCT-24701A/24702A）のみ収録。

### DISC1
#**[[やさしさに包まれたなら]]**（album version）
#:3rdシングル、2ndアルバム『MISSLIM』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**[[瞳を閉じて]]**
#:4thシングルc/w、2ndアルバム『MISSLIM』より。
#**雨のステイション**
#:3rdアルバム『COBALT HOUR』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**グッド・ラック・アンド・グッドバイ**
#:4thアルバム『14番目の月』より。
#:**ベスト・アルバム（CD）初収録**
#**中央フリーウェイ**
#:4thアルバム『14番目の月』より。
#:**ベスト・アルバム（CD）初収録**
#**[[卒業写真 (ハイ・ファイ・セットの曲)|卒業写真]]**
#:3rdアルバム『COBALT HOUR』より。
#:**ベスト・アルバム（CD）初収録**
#**[[Hello,my friend]]**
#:25thシングル、26thアルバム『THE DANCING SUN』より。
#**[[守ってあげたい]]**
#:17thシングル、12thアルバム『昨晩お会いしましょう』より。
#**[[潮風にちぎれて]]**
#:8thシングル
#:**ベスト・アルバム（CD）初収録**
#**夕涼み**
#:13thアルバム『PEARL PIERCE』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**acacia[アカシア]**
#:31stアルバム『acacia』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**よそゆき顔で**
#:14thシングルc/w、9thアルバム『時のないホテル』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**[[翳りゆく部屋]]**
#:7thシングル
#**雨の街を**
#:1stアルバム『ひこうき雲』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**ナビゲイター**
#:9thシングルc/w
#:**ベスト・アルバム（CD）初収録**
#**海を見ていた午後**
#:2ndアルバム『MISSLIM』より。
#:**ベスト・アルバム（CD）初収録**
: 1 - 6、13、14、16曲目は**荒井由実**名義で作詞・作曲。他は**松任谷由実**名義で作詞・作曲。

### DISC2
#**A HAPPY NEW YEAR**
#:18thシングルc/w、12thアルバム『昨晩お会いしましょう』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**ジャコビニ彗星の日**
#:8thアルバム『悲しいほどお天気』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**NIGHT WALKER**
#:14thアルバム『REINCARNATION』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**Autumn Park**
#:18thアルバム『ALARM à la mode』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**シンデレラ・エクスプレス**
#:17thアルバム『DA・DI・DA』より。
#**[[ダンデライオン〜遅咲きのたんぽぽ]]**
#:19thシングル、15thアルバム『VOYAGER』より。
#**[[ノーサイド (曲)|ノーサイド]]**
#:16thアルバム『NO SIDE』より。
#**静かなまぼろし**
#:11thシングルc/w、6thアルバム『流線形'80』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**消息**
#:13thアルバム『PEARL PIERCE』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**[[幸せになるために (松任谷由実の曲)|幸せになるために]]**
#:34thシングル、31stアルバム『acacia』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**霧雨で見えない**
#:19thアルバム『ダイアモンドダストが消えぬまに』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**雪だより**
#:10thアルバム『SURF&SNOW』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**ロッヂで待つクリスマス**
#:6thアルバム『流線形'80』より。
#:**ベスト・アルバム初収録**
#**One more Kiss**
#:このアルバム唯一の新曲。当時、アメリカでのレコーディングの際、アメリカ同時多発テロ事件の影響で空港閉鎖になり、レコーディングの続行が危機的になったという裏話をもつ。ユーミンもライブツアーでそのことに触れて、「私の歌が社会を動かすことは難しいけど、聞いてくれる皆の心に残る歌を歌っていきたい」と語った。
#**[[春よ、来い (松任谷由実の曲)|春よ、来い]]**
#:26thシングル、26thアルバム『THE DANCING SUN』より。
#**[[あの日にかえりたい]]**（acoustic version）※
#:小野リサのアコースティックギター演奏&バックコーラスによるボサノヴァ・ヴァージョン。後に小野自身もこの曲をカヴァーした。
: 16曲目のみ**荒井由実**名義で作詞・作曲。他は**松任谷由実**名義で作詞・作曲。

## 参加ミュージシャン
* **One more kiss**
** ドラム : Vinnie Colaiuta
** ベース : Leland Sklar
** エレクトレック・ギター&アコースティック・ギター : Dean Parks
** パーカッション : Michael Fisher
** キーボード&プログラミング : 松任谷正隆
** コーラス : 松任谷由実
* **あの日にかえりたい（acoustic version）**
** アコースティック・ギター&コーラス : 小野リサ
その他楽曲のミュージシャンの記載なし。オリジナルアルバムを参照。

## 脚注

## 外部リンク
* 松任谷由実オフィシャルサイトによる紹介ページ 
** sweet,bitter sweet〜YUMING BALLAD BEST
王媞

**王 媞**（ワン・ティー、英語名:Kety Wang、1982年6月14日 - ）は、中華人民共和国の歌手。遼寧省瀋陽出身。アメリカ滞在歴あり。母は元バイオリン奏手。2004年に超級女声に出場し、予選の成都ブロックで一位、総決選で二位。現在は至尚音楽公司の所属。

## アルバム
2005年6月1日アルバム「媞名」を発売。

# 愛・程式
# 忘了你不如忘了自己
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カルロ・ウビアリ

**カルロ・ウビアリ（ウッビアリ）**（*Carlo Ubbiali*, 1929年9月22日 - 2020年6月2日）はイタリア出身の元オートバイレーサー。1950年代にロードレース世界選手権の小中排気量クラスで活躍し、通算9度の世界チャンピオンに輝いたライダーである。姓は以前の日本では「ウッビアリ」と表記される例が多かった。

## 経歴
ウビアリはロンバルディア州ベルガモで生れた。

、ロードレース世界選手権がスタートした年にMVアグスタのマシンで125ccクラスに参戦し、ランキング4位となった。また、同じ年にはインターナショナル・シックスデイズ・トライアルで金メダルを獲得している。

にモンディアルに移籍したウビアリは、最初の世界タイトルを獲得した。

はタイトルをセシル・サンドフォードに譲ったウビアリは、再びMVアグスタへの移籍を決意する。そしてMVアグスタで3度のダブルタイトルを含む125ccの五つのタイトルと250ccの三つのタイトルを獲得し、トップライダーに登りつめた。ウビアリは後にジャコモ・アゴスチーニが現れるまでは、イタリアで最も偉大なオートバイレーサーであった。

ウビアリはまた、12年間のグランプリキャリアの間に大きなクラッシュを一度も経験しなかったことからも分かるように、非常に転倒の少ないライダーであった。

125ccと250ccのダブルタイトルを獲得したシーズン終了後、ウビアリはまだ30歳の若さで引退した。彼の9回の世界チャンピオンという記録は、マイク・ヘイルウッド、バレンティーノ・ロッシの2人と並んでアゴスチーニの15回とアンヘル・ニエトの13回に次ぐ歴代3位の記録である（2014年現在）。

2001年、MotoGP殿堂入りを果たした。

2020年6月2日、生まれ故郷でもあるベルガモ市内の病院で死去。

## ロードレース世界選手権での戦績
*****
**イタリック体*のレースはファステストラップを記録。
*ポイント欄のカッコ内は総得点

## 脚注
アントン・マンク

**アントン・マンク**（*Anton Mang*, 1949年9月29日 - ）はドイツ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権の中排気量クラスで活躍し、通算5度の世界チャンピオンになったライダーである。

## 来歴
### キャリア初期
11歳の時にDKW・RT125でオートバイを経験したマンクだったが、その後すぐに彼の興味はスキーボブに移り、その道に進んだ。マンクはスキーボブの世界で成功を収め、16歳の時にはドイツのナショナルチャンピオンとヨーロッパのジュニアチャンピオンとなった。

しかしマンクはモータースポーツへの興味を失ったわけではなく、2年後にはクライドラーのマシンで50ccクラスに参戦したが、マシンの問題によってレースから手を引かざるを得なかった。

### プロライダーとして
1970年、マンクは125cc世界チャンピオンのディーター・ブラウンのチームにメカニックとして加わった。そしてゼップ・シュレーゲルとアルフォンス・ツェンダー・マンクと共同で**シュレーゲル・マンク・ツェンダー**（SMZ250）を開発した。マンクはこのマシンでアウクスブルクの空港で行われたレースに出走し、オートバイレースにおける初勝利を挙げた。

、350ccのヤマハでドイツ選手権のチャンピオンとなったマンクは、同じ年のオーストリアグランプリでグランプリデビューを果たした。

グランプリ初勝利はのドイツGP、モルビデリの125ccのマシンを駆ってニュルブルクリンクの22.8kmの北コースで挙げたものである。

シーズン、マンクはカワサキファクトリーとの契約に成功し、250ccクラスと350ccクラスに参戦した。そして、250ccクラスのワールドチャンピオンに輝いたマンクは、350ccクラスでもジャン・エクロードに次ぐランキング2位を獲得した。

翌には250ccと350ccのダブルタイトルを獲得し、ドイツのスポーツマン・オブ・ザ・イヤーに輝いた。

には、この年限りで廃止された350ccクラスの最後のチャンピオンとなったが、250ccクラスではシーズン5勝を挙げたにもかかわらず、わずか1ポイント差でタイトルを逃した。

、500ccクラスにステップアップしたマンクであったがシーズン初めにスキーの事故で重傷を負ってしまい、8月の半ばまで欠場せざるを得なかった。結局この年は1度も10位以内に入賞することすらできなかった。続くは250ccクラスに戻り、プライベーターとしてヤマハのマシンに乗ってランキング5位となった。

、マンクはランキング2位となったが、500ccクラスとのダブルタイトルを獲得したフレディ・スペンサーの圧倒的な強さの影に隠れたものであった。はランキング4位に終わり、そのうえ長年のパートナーであったチーフメカニックのゼップ・シュレーゲルとも袂を分かつことになった。

そして、シーズン8勝を挙げたマンクは通算3度目のワールドチャンピオンに輝いた。38歳でのタイトル獲得は、グランプリ史上最年長記録であった。

、開幕戦の日本GPを勝利で飾ったマンクであったが、リエカ・サーキットで開催された第10戦ユーゴスラビアGPでのクラッシュによって大きな怪我を負い、その怪我によって引退に追い込まれた。

グランプリで通算42勝を挙げたマンクは2001年、MotoGP殿堂入りを果たした。

## ロードレース世界選手権での戦績
*****
***ボールド体**のレースはポールポジション、*イタリック体*のレースはファステストラップを記録。

## 脚注
キーラ・コルピ

**キーラ・リンダ・カトリーナ・コルピ**（, 1988年9月26日 - ）は、フィンランド・タンペレ市出身の元フィギュアスケート選手（女子シングル）。

2006年トリノオリンピック・2010年バンクーバーオリンピックフィンランド代表、2012年欧州選手権2位、フィンランド選手権優勝5回。

## 人物
趣味はスノーボード、読書（好きな小説はハリー・ポッターシリーズ）、ヨーガ、バレエ、ダンスなど。好きな食べ物はアイスクリーム。語学が堪能で、公用語のフィンランド語、スウェーデン語に加えて、英語とドイツ語を話す。得意な学科は生物。高校の卒業試験と例年3月に開催される世界選手権の時期が重なってしまうため、4年かけて卒業した。その後タンペレ大学に入学し、企業経営を学んでいた。2018年にはニュースクール大学に入学し、心理学を学んだ。 

自身がデザインするスポーツ衣料ブランドを持っている。

父親のラウノ・コルピは有名なアイスホッケーのコーチで、1998年長野オリンピックではフィンランド女子チームを銅メダルへと導いた。

地元タンペレの通称ハカメサと呼ばれるアイス・スタジアムを練習拠点としている。6月から7月にかけてハカメサは閉鎖されてしまうが、近年はその期間を海外での合宿に充てている。2005年はアメリカ合衆国のカリフォルニア州レイク・アローヘッド、2006年はエストニアのタルトゥとスペインで合宿を行なった。2007年は同じくタルトゥでアレクセイ・ミーシンらの指導を受けた。

2017年5月8日、トム・フォードに勤務する男性から、7年間の交際を経てプロポーズを受け婚約した。2018年4月30日、イタリアコモ湖の湖畔にて結婚式を執り行った。2021年6月23日、Instagram上にて離婚したことを発表。2023年に自分が異性愛者ではないと告白、2024年にはバイセクシャルであることを公言した。

## 経歴
トゥルクに住んでいた4、5歳のころ、2歳年上の姉ペトラ(Petra)の影響もありスケートを始めた。父の仕事の関係で1年間をオーストリアで過ごした後、タンペレに戻ったころから本格的にスケートの練習に取り組むようになる。

11、12歳のころには3回転ジャンプをマスターし、2001年にはトリグラフトロフィーノービスクラスに初出場。2002-2003シーズンからジュニアクラスに移行し、ISUジュニアグランプリでは2度表彰台に立っている。2004-2005シーズンからはシニアの競技会にも出場し、2006年欧州選手権、トリノオリンピック、2006年世界選手権の活躍を通して世界的にも注目されるようになる。

2006-2007シーズンから本格的にシニアに移行。体調不良もありフィンランド選手権で4位にとどまるが、欧州選手権では持ち直して3位となった。

2007-2008シーズン、初戦のフィンランディア杯では5位と振るわず、グランプリシリーズスケートアメリカは病気で棄権した。フィンランド選手権ではラウラ・レピストに逆転されて僅差の2位。欧州選手権では5位。世界選手権では9位となった。

2008-2009シーズンは、秋に原因不明の脚の不調などに悩まされた（未だに原因はわかっていない模様）。リンクでの練習すらできない時期もあり、フィンランディア杯、グランプリシリーズなどをすべて棄権。リハビリに耐える日々が続いた。12月に本格的な練習ができるようになり、復帰後の初戦となったフィンランド選手権では自己ベストを更新する得点で優勝。欧州選手権への出場権を手に入れた。欧州選手権ではFSの演技開始後まもなくして、大きく転倒をし演技を中断。その後、演技を再開して総合5位となった。しかし、フィンランドの世界選手権の代表枠は2つだったために、フィンランド出場選手で最も下の順位だったコルピは選出されなかった。

2009-2010シーズン、シニアのグランプリシリーズで初のメダルとなる銀メダルを中国杯で獲得。欧州選手権ではパーソナルベストを出す演技で2位につけたが、FSで崩れ総合4位に終わった。バンクーバーオリンピックでは前回のトリノよりも上の11位だったものの、世界選手権では過去最低の19位だった。

2010－2011シーズン、エリック・ボンパール杯でシニアのグランプリシリーズ初優勝を飾った。SPで首位に立った欧州選手権では、前年と同じようにFSで崩れたが、4年ぶりの銅メダルを獲得した。

2011－2012シーズン、グランプリシリーズではロステレコム杯で5位、NHK杯で6位とあまり良い成績は残せなかった。欧州選手権では、自己最高位の銀メダルを獲得した。しかし世界選手権は怪我の為、事前に出場を取り消す形となった。

2012-2013シーズン、フィンランディア杯で2位。グランプリシリーズの中国杯では3位。ロステレコム杯では2年ぶりにグランプリシリーズでの優勝を果たし、自身初そしてフィンランドの選手では初めてのグランプリファイナルへの出場を決めた。アキレス腱の炎症が原因で、欧州選手権への出場は辞退した。世界選手権も同じ理由で出場を辞退した。7月にはコーチをラファエル・アルトゥニアンに変更し、練習拠点をカリフォルニア州のレイクアローヘッドに移した。

2013-2014シーズン、ソチオリンピックの最終予選であるネーベルホルン杯を左足のアキレス腱の部分断裂により欠場。最終的にはシーズン全ての試合を欠場するに至った。4月には手術を行い、6月末からはアメリカに戻り練習を始めた。

2014-2015シーズン、ドイツに練習拠点を移した。ゴールデンスピンにて2年ぶりに競技に復帰し優勝。欧州選手権ではSP4位だったが、腹痛と発熱が理由でFSは棄権した。世界選手権ではジャンプの失敗が響きSP31位で、初めてFSへの進出を逃した。

2015年8月27日、会見を行い競技からの引退を発表した。

## スポンサー
現在、または過去に活動の支援を受けた企業は以下の通りである。
マクドナルド（活動支援）、ヴァリオ(en:Valio, 乳製品メーカー、活動資金援助）、ボルボ・カーズ（新車提供：新型車ボルボC30）、プーマ（スポーツウェア、シューズ提供）、Astavita（サプリメント）、Stella Speio（大会衣装、アクセサリー）、Unikulma（ベッドメーカー）、Lumene（化粧品メーカー）、VO5（ヘアスプレー）、アウディなど。また、Piruetti（スポーツ衣装メーカー）やBling Team（派手なスタイリングとヘアメイク、撮影を手掛けるチーム）などのモデルも務めている。

2007年からは、フィギュアスケートを取り巻く環境を整備してもらう条件でタンペレ市の広告塔を務めることに合意。フィンランドフィギュアスケート連盟、タンペレ市と調印した。

2011年、日本において、大分県に本社を置くサラヴィオ化粧品の広告モデル、そしてNHK BSプレミアム「北欧特集」キャンペーンキャラクターに起用された。

## 主な戦績
### 2010-2011シーズンから

### 2009-2010シーズンまで

### 詳細

## プログラム使用曲

## 脚注

## 外部リンク

* 公式サイト
* 
* 
* 所属クラブ
* 
*
ジェフ・デューク

**ジェフリー・"ジェフ"・アーネスト・デューク**（Geoffrey "Geoff" Ernest Duke OBE、1923年3月29日 - 2015年5月1日）は、イギリス（イングランド）・セント・へレンズ出身の元オートバイレーサー。6度のロードレース世界選手権チャンピオンと5度のマン島TTレースでの勝利を記録した。「ザ・デューク (The Duke)」の愛称でも知られる。

## 経歴
初期のデュークはトライアルライダーとして名を知られていた。自身で購入したトライアルバイクで頭角を現したデュークはBSAと契約し、後にノートンから声を掛けられた。

この頃から既にロードレースに関心を持っていたデュークは、1948年のマンクスGPにノートンから借りたファクトリーマシンで出場し、結果はリタイヤとなったものの一時は3位につける走りで注目を浴びた。そして、プライベーターとしてノートンのマシンを駆ってマン島TTレース・クラブマンクラスで優勝、同じ年のマンクスGPシニアクラスでも優勝を飾り、ノートンファクトリーからオファーを受ける。

こうしてノートンと契約したデュークは、マン島ではジュニアクラスで2位、シニアクラスではラップタイムとレースタイムの両方でそれまでの記録を破って優勝を飾った。世界選手権シリーズではわずか1ポイント差で500ccクラスタイトルを逃したが、翌にはマン島の優勝に加えて選手権シリーズにおいても350ccクラスと500ccでダブルタイトルを獲得する活躍でノートンの期待に応えた。1951年にはスポーツマン・オブ・ザ・イヤーと王立自動車クラブ（RAC）のシーグレーヴ・トロフィーを受賞、1953年には大英帝国勲章（OBE）を受賞している。

ノートンのファクトリーライダーとして3シーズンで3個のタイトルを獲得したデュークは、のシーズン終了後、翌年はイタリアのメーカーであるジレラに移籍することを発表した。すでにイギリスの国民的英雄となっていたデュークの他国メーカーへの移籍は波紋を呼び、デュークは納得のいく理由を求められる事態になったが、この移籍の真相については明確な記録は残っていない。ジレラに移籍してからの強さは圧倒的となり、まで3年連続500ccクラスチャンピオンを獲得した。

1955年のマン島では、デュークは初めて平均速度100mph（約160km/h）を超えたとされたが、これは後に99.97mphであったと訂正された。この後、デュークが怪我のために出場できなかったに、ジレラに乗るボブ・マッキンタイヤが公式に100mphを記録している。

、デュークは小排気量クラスのライダーたちが起こしたスターティングマネーを増額するように求める運動を支援した結果、FIMから6ヶ月の出場停止処分を受けてしまう。これによってデュークの4年連続チャンピオンの望みは絶たれてしまった。これ以後、デュークは怪我に泣かされたり、またジレラのグランプリ撤退によりプライベーターとしての参戦を余儀なくされたこともあり、チャンピオンに返り咲くことなくシーズンを最後にグランプリから引退した。

引退後はマン島に移住し、ホテル経営などの事業家に転身した。2002年にMotoGP殿堂入り。2015年に92歳で死去。

## 人物
* 空気抵抗を考慮して体にフィットしたワンピースの革ツナギを初めて着用したライダーであった。
* マン島ではTTレースで数々の記録を残したライダーとして非常に尊敬されており、マウンテンコースの *Brandywell* と *Windy Corner* の間の32マイル標識付近の3つの急カーブはデュークにちなんで *Duke's Bends* と名付けられている。
* 引退後の1960年、八重洲出版（当時は実質的にMCFAJと一体）の招きに応じて来日し、清原飛行場跡（現宇都宮清原工業団地）の仮設コース（MCFAJ主催の第３回全日本クラブマンレースのコース）や、朝霧高原の全日本モトクロス（MCFAJ主催）の会場でデモ走行を行った。さらにホンダ、スズキ、ヤマハといったメーカー各社を訪問して話し合いを行い、モータースポーツ黎明期の日本のメーカーや関係者に様々な助言を与えた。
* 息子のピーターはモータースポーツ専門のビデオ出版社であるデューク・ビデオ社を設立して成功を収めている。

## 戦績
* ****
* *イタリック体*のレースはファステストラップを記録。

## 脚注

## 外部リンク
* デュークビデオ社ホームページ（英語）
* Senior Grand Prix年鑑
マウイ・コミュニティーカレッジ

**マウイ・コミュニティーカレッジ**（*Maui Community College*）は、ハワイ大学システムのコミュニティーカレッジのひとつ。4年制大学課程と2年制短期大学課程の両方の学位の取得が可能で、さらに4年制大学課程の学位や大学院の学位も学内のハワイ大学センターマウイ校にて取得可能。

キャンパスは、ハワイ州マウイ島カフルイ市に所在し、カフルイ空港から車で10分、オーシャンフロントで、マウイ島で最も大きなショッピングモールの1つであるカアフマヌショッピングセンターの前に位置する。

入学受付（アドミッション）は、ハワイ居住学生、アメリカ本土居住学生、国際学生別に分かれている。日本など国際学生として留学を希望する者は、Admission & Records Office宛てに連絡を取ることで資料や入学願書の取り寄せ、相談などをすることが可能。

## 外部リンク
* Maui Community College（英語版）
* University of Hawai'i System（英語版）
千客万来!ほのぼのサンデー

『**千客万来!ほのぼのサンデー**』（せんきゃくばんらい ほのぼのサンデー）は、2006年4月9日から2007年12月30日まで石川テレビで毎週日曜 12:00 - 12:55 （以降、時間表記はすべてJST）に放送されていたローカル情報バラエティ番組。

かつて毎週月曜 19:00 - 19:54に放送されていた『千客万来!ほのぼのマンデー』の後継番組である。番組内容は『ほのぼのマンデー』時代とほぼ変わらず、架空の喫茶店「**サンデー**」を舞台に、マスターの原秀二（当時石川テレビアナウンサー）、店員の髙田真希などが丁々発止を繰り広げていた。

## 番組コーナー
*お取り寄せグルメ
*ふるさと探偵社
*陣ちゃんの白山ろく日記
*シリトリ賢者の贈り物
*スゴロクの旅
バリー・シーン

**バリー・シーン**（**Barry Sheene MBE**、1950年9月11日 - 2003年3月10日）は、イギリス出身のモーターサイクル・ロードレーサー。ゼッケン**7**とドナルドダックが描かれたヘルメットがトレードマークだった。ロードレース世界選手権（世界GP）で23勝を挙げた（GP500・19勝、GP125・3勝、GP50・1勝）。2023年現在、世界GPの最高峰クラスでチャンピオンになった最後のイギリス人ライダーである。MotoGP殿堂入り。

## 経歴
1974年にスズキと契約。

1975年にアメリカのデイトナスピードウェイで250km/h以上のスピードで転倒。瀕死の重傷を負ったものの、同年末には世界GPレースに復帰して500ccクラスで初優勝を遂げる。

1976年と1977年、スズキが初めて500ccクラスに投入したスクエア型4気筒ワークスマシンRG500に乗り、2年連続で世界GP500ccクラスチャンピオンになった。

1980年にスズキを離れヤマハと契約。当時ヤマハのエースだったケニー・ロバーツに対抗する。ロバーツには最新型マシンが与えられたが、シーンはプライベーターとしてのエントリーだったこともあり、市販TZ500で参戦することとなった。その後、81年シーズンからはファクトリーマシンのYZRが与えられたが、ロバーツが前年のシーズン後半に乗った両外側気筒が後方排気の直列4気筒マシン(つまり旧型)があてがわれた。しかしながら、81年第4戦フランス(ポールリカール)からロバーツと同等の最新型スクエア4YZR(OW54)が与えられることとなった。このようにチャンピオン経験者でありながら最新型ファクトリーバイクが与えられるタイミングが遅れた理由の一つとして当時語られた噂があった。それはシーンが実際には以前と違って今回のシーンのヤマハとの契約はプライベーター資格だからである。(81年シーズンのカラーリングはロバーツと同じヤマハファクトリーのストロボカラーだが、ヤマハ本社のGP参戦体制がロバーツ1人だけがファクトリーライダーと決まっており、それに合わせた予算繰りになっていたことに合わせて、シーン自身が結成したチームであったことも"ファクトリーマシンを貸与する"という形にしか出来なかったためである。

1982年には、同じくプライベーター資格ながら前年度実績があること、さらに新スポンサーにJPSタバコが付き、チーム体制も準ファクトリーとなった。マシンも新しくOW60が与えられた。開幕戦のアルゼンチンではロバーツと同じ最新型マシンだった。
(第2戦オーストリアからはロバーツが新型V4のOW61にスイッチ)前述の開幕戦アルゼンチンではロバーツとともに1-2フィニッシュを決め、マシンもロバーツのOW61よりも型遅れとはいえ、前年から開発が続いているOW60の調子も安定しており成績も安定していた。一方のロバーツは、まだ開発が不十分なOW61で2勝を挙げながらも成績は不安定であり、これなら世界チャンピオン返り咲きも十分可能かと思われた。しかしロバーツと同じ最新型OW61が与えられたイギリスGPの練習走行で転倒していたマシンに激突し、またも瀕死の重傷を負ってしまったため、夢は絶たれる結果となった。

その後、ヤマハから再びスズキに移籍したが1984年限りで世界GPを引退する。

引退後にイギリスからオーストラリアへ移住。4輪レースに出場したほか、レース解説者として活躍することも多かった。彼の知名度の高さを示す逸話として、英国からのファンレターが「オーストラリア、海の近く、バリー・シーン様」という宛名だけで届いたという。

2003年に食道癌によりゴールドコースト市内の病院で死去。。生前は愛煙家だったと言われ、それが癌の原因と見られている。

## エピソード
*世界GPのチャンピオンはゼッケン**1**を付けるのが慣例だが、シーンは1976年のチャンピオン獲得時のゼッケン**7**にこだわり、ゼッケン1を付ける権利のあった1977年と1978年もゼッケン7のままだった。その後もシーンはゼッケン7をずっとトレードマークにしていた。
*ゼッケン**7**はブリティッシュスーパーバイク選手権永久欠番。
*レースでの活躍により、英国王室より大英帝国勲章（Member of the British Empire）を授けられた。
*ライダーとしての実績が高かっただけではなく、ファンやマスコミに対して積極的なピーアール活動を行い、モーターサイクルレースの魅力を世に知らしめることにも熱心だった。その結果、映画や音楽のスターと同等の人気と知名度を得るに至り、英国において最も有名なライダーと称されている。
*瀕死の重傷から二度にわたって復帰したため、勇気あるスポーツマンという評価も与えられていた。骨折した部位を補強する目的で身体中に金属プレートが埋め込まれており、たとえ裸であっても空港の金属探知機に反応してしまうという逸話もあった。
*現役時代にはライバル選手や所属メーカーを舌鋒鋭く批判したり揶揄したりすることも多く、批判されたり反感を買ったりすることも多かった。同じイギリス出身の先輩ライダーでライバルだったフィル・リードの妻と不倫騒動を起こすなど、スキャンダラスな行動でも知られた。こういった奔放さが人気と知名度を高めた一方、いわゆる敵が多い人物だったと評されることも多い。
*引退後に自ら主演した自伝映画『ザ・ライダー』が制作され、日本でも公開された。
*元妻は、ペントハウスペットでアダルトモデル出身のステファニー・マクレーンで、子供を2人もうけている。
*2020年6月にオーストラリアの自宅を転売。

## 戦績
### ロードレースイギリス選手権
* 1969年 - 125ccチャンピオン
* 1970年 - 125ccチャンピオン

### ロードレース世界選手権
からまでのポイントシステム

*****
***ボールド体**のレースはポールポジション、*イタリック体*のレースはファステストラップを記録。

## 関連文献

* マイケル・スコット『バリー・シーン : A will to win』ライダースクラブ／枻(エイ)出版社、1986年、国立国会図書館 蔵

## 脚注

## 関連項目
* スズキ・MotoGP
* ゲルハルト・ベルガー
* クリス・バーミューレン
* TBCビッグロードレース

## 外部リンク
*
*Stephanie McLean on her husband, Barry Sheene
東武A2形蒸気機関車

**東武A2形蒸気機関車**
本形式は、時期によって2種が存在する。番号はいずれも26であった。

*初代：旧大阪高野鉄道2。国鉄3350形蒸気機関車を参照。
*2代目：旧鉄道省2106。国鉄2100形蒸気機関車#民間への譲渡を参照。
宇部炭鉱

**宇部炭鉱**（うべたんこう）とは、かつて山口県宇部市に存在した炭鉱群である。

宇部市海岸からの沖合に伸びる海底炭田（宇部炭田）であり、かつては海底部分で落盤、海水が流入する死亡事故も発生している。江戸時代の文献から同地にて石炭が採掘されたことを示す記述が見られ、また、瀬戸内の製塩用に細々と石炭の採掘が行われていたが、19世紀後半、山口藩による石炭局開設を機に採掘が本格化する。

明治維新以降、炭鉱の管理は民間の手に移り、**東見初炭鉱**（ひがしみぞめたんこう）、**沖ノ山炭鉱**（おきのやまたんこう）、**長生炭鉱**（ちょうせいたんこう）などに中小の資本が多数参入し、開発が進められたが、太平洋戦争の期間を通じて買収や合併、事故などによる閉山が進んだ。

宇部炭は品位があまり高くなかったこともあり、沖ノ山炭鉱を中心に匿名組合沖ノ山炭鉱組合を設立した渡辺祐策らは、採掘した石炭をセメント製造の燃料や、硫酸アンモニウム等の化学肥料の原料として利用した。これが後に宇部の化学コンビナートへと発展することになる。

## 歴史
年表情報は参考文献より。、、、、、など。また山口県宇部市ときわ公園 石炭記念館のウェブサイト内「宇部炭田の歴史」にも年表がある。
* 1645年（寛永21年）- 山口船木炭の名が「毛吹草」に記載。
* 1868年（明治元年）- 船木に石炭局を開設。
* 1870年（明治3年）- 洋式採炭技術を導入。
* 1872年（明治5年）- 鉱山心得公布に伴い、石炭局廃止（この間に石炭局主任であった福井忠次郎らにより炭鉱借区権が買い占められる）。
* 1876年（明治9年）- 福原芳山が福井忠次郎から炭鉱借区権を買い戻す。
* 1886年（明治19年）- 石炭鉱区の管理と地元公共事業を推進するための機関として**[[宇部共同義会]]**を設立。
* 1897年（明治30年）- 厚狭郡宇部村で、渡辺祐策らが匿名組合沖ノ山炭鉱組合を設立。
* 1908年（明治41年）- 藤本閑作が東見初炭鉱創業。
* 1910年（明治43年）- 石炭輸送を目的とする宇部軽便鉄道が設立。
* 1915年（大正4年）- 東見初炭鉱で海水流入事故（234人死亡）。
*1917年（大正6年）- 沖ノ山炭鉱、西沖ノ山炭鉱を買収。
* 1918年（大正7年） - 8月に米騒動（1918年米騒動）が炭鉱にも波及。数千人の作業員が市街地に繰り出して米屋を始め各商店を襲い、炭鉱主の邸宅や遊郭に放火した。県知事の要請で歩兵第42連隊が出動して事態の収拾が行われた。
*1919年（大正8年）- 吉敷郡西岐波村の長生炭鉱の採掘権が公に認められる。
* 1920年（大正9年）- 新浦炭鉱で海水流入事故（34人死亡）、新浦炭坑は坑道を閉鎖・放棄され、長生炭坑が新たに開削。
*1941年（昭和16年）- 長生炭鉱の経営権が賴尊隼太に移る（戦後は長生炭鉱株式会社が経営した）
* 1942年（昭和17年）- 長生炭鉱、海水流入事故（183人死亡）により事実上閉山。犠牲者のうち136人は朝鮮半島出身の労働者であった（長生炭鉱水没事故）。
* 1942年（昭和17年）- 沖ノ山炭鉱、宇部セメント製造、宇部鉄工所などが合併して宇部興産（現在のUBE株式会社）が発足。
* 1944年（昭和19年）- 宇部興産が東見初炭鉱を買収・合併。
* 1947年（昭和22年）- 昭和天皇が宇部興産に行幸（昭和天皇の戦後巡幸）。沖ノ山炭鉱鉱業所の選炭場を視察。
* 1950年（昭和25年）- 若沖炭鉱で海水流入事故。新沖ノ山炭鉱の水没箇所を掘りぬいたとみられる。35人は脱出に成功したものの、逃げ遅れた35人死亡。
* 1952年（昭和27年）- 沖ノ山、西沖ノ山、東見初、本山の4鉱業所が統合し、宇部鉱業所を設立。
* 1953年（昭和28年）- 西日本大水害の豪雨により、上宇部炭鉱、新上宇部炭鉱など全坑水没する炭鉱が発生。
* 1956年（昭和31年 - 東見初炭鉱、沖ノ山炭鉱間に連絡坑道が設置され、鉱区が拡大。
* 1967年（昭和42年）- 宇部鉱業所閉山。

## 閉山後
* 海水流入事故が発生した炭鉱は、当時の技術では救出や遺体の回収も不可能であり、坑道ごと放棄された。
* 長生炭鉱が存在した海上には、吸排気や排水を担っていた、「ピーヤ」または「ピーヤー」と呼ばれる巨大なコンクリート構造物が2基残っている。長生炭鉱跡では2024年から遺骨収集を目指す団体による調査が行われており、潜水調査が試みられたが、当初はパイプ類で塞がれて坑道に入れなかった。同年9月25日に炭鉱入口とみられる穴が発見され、潜水調査が行われた結果、 2025年（令和7年）8月に人骨が相次いで発見された。遺骨の発見を受けて厚生労働省は「潜水して調査発掘することは安全性の観点から懸念がある」と述べて否定的な見解を示していたが、2026年1月、日韓首脳会談において遺骨のDNA鑑定に日韓両政府が協力することで合意。2026年2月、ボランティアのダイバーが1人死亡している。
* 石碑の史跡も残っている。近年、慰霊行事などが盛んに行われている。
* 宇部市内のときわ公園には、石炭記念館が設置されている。
* 市内の各所には、かつての炭鉱住宅が散在する。
* 沖ノ山炭鉱の入れ替えに使われた電気機関車が銚子電気鉄道に譲渡され、デキ3型として動態保存されている。

## 脚注

## 参考文献

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## 関連項目
大自然の魔獣バギ

『**大自然の魔獣バギ**』（だいしぜんのまじゅうバギ）は、1984年8月19日に日本テレビ系列で放送の『24時間テレビ 愛は地球を救う7』内で放送されたテレビアニメ。日本テレビと手塚プロダクションの共同製作。

## 概要

遺伝子組み換えという21世紀の社会が抱えることになった問題の一つを既にこの頃取り上げていた、手塚治虫の先見の明が光る作品である。

遺伝子操作で生まれた魔獣バギを主人公リョウが退治に向かう現代パートは、映画『真昼の決闘』のようにアニメ内時間と実際の（初回）放送時間がほぼシンクロしている。11時40分に現れる魔獣を待ち伏せる1時間半の間に、主人公の語りの形で過去の経緯が次々とインサートされる、という造りの作品である。

この作品にかけた手塚治虫の意欲は強く、製作作業は放送開始時間ギリギリまで続けられた。結果、ラッシュフィルム同然の不完全な状態でテレビ放送されたが、後に手直しが加えられた完全版が作られている。

原作は『大地の顔役バギ』だが、『バギ』という名前だけが共通しており、原作のバギは雄のジャガーであるなどかなり異なった内容となっている。

## ストーリー
日本を遠く離れたモニカ共和国。そこに、1人の日本人ガンマン・リョウがいた。「悪魔の乗り移った獣」と人々が恐れる魔獣退治のため、バギが現れる場所を知るという少年チコを案内人として、その場所に向かった。チコにバギのことを問われたリョウは、バギとの経緯を語るのであった。

新聞記者の父と遺伝子工学者の母との間に生まれた石神良介（リョウ）は、両親ともに仕事で不在であることが多く独りぼっちであった。寂しさを紛らわすために暴走族の仲間に入りバイクを走らせていたある日、ジャガーの様な姿をした女性と出会う。彼女は、リョウがかつて育てた子猫のバギだと名乗る。リョウは半信半疑ながらも、バギの出生の秘密を知るため、母親の職場であり、父が子猫だったバギを拾った場所でもある「超生命センター」に忍び込む。2人は超生命センターの所長に会い、バギの正体が人間の遺伝子を組み込まれたアメリカライオンで、リョウの母親によって生み出されたが9年前の地震の際に逃亡した実験動物の1匹であることを知る。所長はバギを殺そうとするが、バギは催眠術によって所長を操り、リョウの母親がいるモニカ共和国・クカラチア研究所に2人を送り届けるよう手筈を整えさせる。

数々のトラブルを乗り越え、バギとリョウはクカラチア研究所にたどり着く。リョウは母親と再会したが、バギの今後や母親の研究についての意見の相違から軟禁され、バギは強力接着剤で拘束される。リョウの母親は、高収穫の米を作るために遺伝子組み換え実験を行っていたが、できたものは強力な毒性がある米であった。毒性米を失敗品として処分しようとするが、共和国大統領は毒性米を反政府勢力に食べさせるために量産しようとする。これを拒否したリョウの母親は大統領に殺される可能性を感じたが、偶然現われたバギにボール状に固めた毒性米を持たせ、誰にも渡さないよう命じて逃がした。その少し前、見張り役のセメン・ボンドを振り切ってバギを解放したリョウは、知性や会話能力が衰え始めたバギと別行動を取っていたが、やがて母親の遺体を発見し、犯人がバギだと勘違いしてしまう。リョウは仇を討つと誓ってセメン・ボンドに弟子入りする。5年後、腕前を磨いたリョウのもとに、バギを仕留めてもらいたいという政府からの依頼が舞い込んだ。バギは父の仇だから自分で仕留めるために居場所は教えないというチコとの勝負に勝ったリョウは、チコの協力を取り付ける。

リョウとチコは、自分の村にバギが現われたという怪我人の女性の証言により移動するが、そこで4頭のアメリカライオンを退治し、これまで人や村を襲い、チコの父親を殺したのもバギではなかったことを知る。最初の場所に戻った2人の背後から軍が現われ、リョウは自分たちが道案内に使われたことに気づく。軍は本物のバギが持っているであろう毒性米を手に入れようとするが、バギの催眠術により兵たちは同士討ちをし、政府の役人が乗ったヘリはバギに破壊される。ようやくバギと対峙したリョウは急に動きを止めたバギを仕留めたが、バギが首につけていた母のペンダントの中に隠されていた母の手紙から真相を知り号泣する。翌日、布をかぶせておいたバギの遺体は消え、自力で歩いた足跡もあったことから死んでいなかったことが示唆され、リョウは胸を撫で下ろした。

## キャスト
* バギ - 島津冴子
* 石神良介（リョウ） - 井上和彦
* 石神良介（少年時代） - 安田あきえ
* チコ - 鈴木一輝
* 石神荘介（リョウの父） - 嶋俊介
* セメン・ボンド - 森功至
* サドー大佐 - 池田勝
* 石神ヨウコ（リョウの母） - 池田昌子
* クカラチア共和国大統領 - 藤本譲
* 店長 - キートン山田
* 叔母さん - 片岡富枝
* 超生命センター所長 - 富田耕生
* 村の女 - 榊原良子
* 暴走族 - 若本紀昭、郷里大輔、鈴木清信、千葉繁、滝沢博子
* ドライバー - 島香裕
* 役人 - 神山卓三、徳丸完、緒方賢一

## スタッフ
* 原案、構成、演出、キャラクターデザイン、作画監督、原画、動画、色指定 - 手塚治虫
* 企画 - 都築忠彦(NTV)
* プロデューサー - 堀越徹(NTV)、松谷孝征
* 音楽 - 羽田健太郎
* 音楽ディレクター - 鈴木清司
* 効果 - 倉橋静男
* 製作 - 日本テレビ、手塚プロダクション

## 外部リンク
* 大自然の魔獣 バギ｜アニメ｜手塚治虫 TEZUKA OSAMU OFFICIAL
ラルフ・ネヴィル (初代ウェストモーランド伯)

初代ウェストモーランド伯**ラルフ・ドゥ・ネヴィル**（Ralph de Neville, 1st Earl of Westmorland, KG, 1364年頃 - 1425年10月21日）は、14世紀後期から15世紀前期のイングランドの貴族である。父はネヴィル・ドゥ・レビィ男爵ジョン・ドゥ・ネヴィル、母はパーシー男爵ヘンリー・ド・パーシーの娘モード・パーシー。ホットスパーは父方では従弟、母方では従甥に当たる。ヨーク朝の2代のイングランド王エドワード4世、リチャード3世は外孫にあたる。

## 生涯
イングランドのダラムのレビー城で生まれた。1388年、父の後を継いでネヴィル・ドゥ・レビー男爵になり、1397年にリチャード2世の命令で訴追派貴族の裁判に関わり、同年にウェストモーランド伯に叙爵された。1402年にはヨーク公エドマンド・オブ・ラングリーの死によって空席のできていたガーター騎士団の一員になった。

1399年にリチャード2世の従弟のヘンリー・ボリングブルック（後のヘンリー4世）がクーデターを起こした時はボリングブルックに寝返った。以降はヘンリー4世に仕え、義理の叔父のノーサンバランド伯ヘンリー・パーシー・ホットスパー父子の反乱には与せず、1405年のヨーク大司教とトマス・モウブレー（婿の1人・ノーフォーク公ジョン・モウブレーの兄）の反乱を鎮圧した。1415年7月ではイングランドに残り、ノーサンバーランドでスコットランド軍と戦っている。

1417年にヨーク公リチャードの後見人となり、1424年に娘のセシリー・ネヴィルと婚約させたが翌年に死去。長男のジョン・ネヴィルに先立たれていたため、ウェストモーランド伯位は孫のが継承した。また、別の息子リチャード・ネヴィルは遺産相続と姻戚関係からソールズベリー伯となりネヴィル家は繁栄を迎えた。

## 家族
最初の妻マーガレット・スタフォード（第2代スタッフォード伯ヒュー・スタフォードとフィリッパ・ビーチャムの娘）とは1382年に結婚した。1396年11月29日に2番目の妻ジョーン・ボーフォート（ジョン・オブ・ゴーントとキャサリン・スウィンフォードの娘・ヘンリー4世の異母妹）と結婚した。彼女の父方の祖父母はイングランド国王エドワード3世と王妃フィリッパ・オブ・エノーであった。

マーガレット・スタフォードとの間に9人の子供がいた。
* モード・ネヴィル（? - 1438年10月） - モーレィ男爵ピエール・ドゥ・モーレィと結婚した。
* アリス・ネヴィル - 最初サー・トマス・グレイと結婚し、次にサー・ギルバート・ランカスターと結婚した。
* フィリッパ・ネヴィル - ダクレ男爵トーマス・ダクレと結婚した。
* ジョン・ネヴィル（1387年頃 - 1420年） - ネヴィル卿、ケント伯トマス・ホランドの娘エリザベス・ホランドと結婚。第2代ウェストモーランド伯、ネヴィル・ドゥ・レビィ男爵ジョン・ネヴィルの父。
* ラルフ・ネヴィル（? - 1458年2月25日） - メアリー・フェラーズ（サー・ロバート・フェラーズの娘、ジョーン・ボーフォートの初婚時に生まれた次女）と結婚した。
* エリザベス・ネヴィル - 修道女
* アン・ネヴィル - サー・ギルバート・アンフレヴィルと結婚している。
* マーガレット・ネヴィル（? - 1465年） - 最初にスクロープ・オブ・ボルトン男爵リチャード・スクロープと結婚し、次にウィリアム・クレッソナーと結婚した。
* アナスタシア・ネヴィル

ジョーン・ボーフォートとの間には14人の子供がいた。
* キャサリン・ネヴィル - 1411年1月12日に第2代ノーフォーク公ジョン・モウブレーと結婚し、次にサー・トマス・ストレンジウェイズと結婚。3回目はボーモント子爵ジョン・ボーモントと、4回目はサー・ジョン・ウッドヴィル（イングランド王妃エリザベス・ウッドヴィル弟）と結婚した。
* エレノア・ネヴィル（? - 1472年） - 最初ブルクハーシュ男爵リチャード・ル・デスペンサーと結婚し、次にノーサンバランド伯ヘンリー・パーシーと結婚した。
* リチャード・ネヴィル（1400年 - 1460年） - ソールズベリー伯
* ロバート・ネヴィル（? - 1457年） - ダラム司教
* ウィリアム・ネヴィル（? - 1463年） - ケント伯
* エドワード・ネヴィル（? - 1476年） - バーガヴェニー男爵、初めウスター伯リチャード・ド・ビーチャムの娘エリザベスと結婚、次に初代ノーフォーク公ジョン・ハワードの妹キャサリンと結婚。
* アン・ネヴィル（1411年頃 - 1480年) - バッキンガム公ハンフリー・スタフォードと結婚、次にマウントジョイ男爵ウォルター・ブロント（1474年没）と結婚。
* セシリー・ネヴィル（1415年 - 1495年） - ヨーク公リチャードと結婚し、エドワード4世、リチャード3世らを儲けた。
* ジョージ・ネヴィル（? - 1469年） - ラティマー男爵、ウォリック伯リチャード・ド・ビーチャムの娘エリザベスと結婚。
* ジョン・ネヴィル - 早逝
* カスバート・ネヴィル - 早逝
* トマス・ネヴィル - 早逝
* ヘンリー・ネヴィル - 早逝
* ジョーン・ネヴィル - 修道女

ネヴィル家はラルフとリチャードの2代で多くの貴族と姻戚関係を結んだが、後の薔薇戦争ではそれぞれが敵味方に分かれ、戦争を繰り返した。子孫の内、エレノア、リチャードとセシリーの子孫がパーシー家、スタンリー家やイングランド王家と結び、現在に至る。

## 系図

## 脚注

## 参考文献
* 海保眞夫『イギリスの大貴族』平凡社、1999年。
* 松村赳・富田虎男編『英米史辞典』研究社、2000年。
* トレヴァー・ロイル著、陶山昇平訳『薔薇戦争新史』彩流社、2014年。
糸高

**糸高**

*新潟県立糸魚川高等学校 - 新潟県にある高等学校。通称「いとこう」
*福岡県立糸島高等学校 - 福岡県にある高等学校。通称「-」
*沖縄県立糸満高等学校 - 沖縄県にある高等学校。通称「-」
XF-92 (航空機)

**XF-92**は、アメリカ合衆国のコンソリデーテッド・ヴァルティ航空機（コンベア、Consolidated Vultee Aircraft Corp.）が試作した、西側初のデルタ翼（三角翼）を持つジェット機である。

試作機1機のみが製造された。

## 概要
1945年9月にアメリカ陸軍航空軍から最高速700mph（≒608kt, 1,126kmh）、50,000フィートまで上昇4分以内のスペックで、超音速迎撃機計画 MX-813 の試作発注を受けたコンベア社は、ラムジェット推進で後退角45度の主翼とV字尾翼を持つ夢想的な基本案に、社内コード7002を与えて基礎研究を開始したが、風洞実験の結果、低速時と大仰角時に著しく安定を欠く事が明らかになり、一時は頓挫しかかった。

翌1946年7月、敗戦国ドイツからペーパークリップ作戦で渡米した無尾翼機の権威アレキサンダー・マルティン・リピッシュ（Alexander Martin Lippisch）を技術顧問に迎え、グライダーで飛行試験が進んでいた P.13a を下敷きにしたデルタ翼案で全面的に再設計することになり、XP-92 として軍の承認を経て正式着手された。

計画の初期段階では、競争試作機のリパブリック XF-91 同様にターボジェット+ロケットの複合動力案が検討されたが、実用化を危ぶんだ軍が本機をデルタ翼の実証試験機に用途変更したため、機体外形と動力はエキセントリックな当初案より一般的化されると同時に、原価低減目的で構成部品も既存の他機からの寄せ集めになった。

XP-92 の1号機は1947年にロールアウトした。機体は、後退角60度のデルタ翼を中翼配置で有し、垂直尾翼もデルタ形状であった。インテイクは機首にあり、武装は有していない。予定エンジンのウェスティングハウス J30では推力不足が懸念されたため、進空予定を中断して大径のアリソン J33-A21（推力 2,087kg）搭載用に胴体を改造する事になり、名称も1948年6月に XF-92A に変更された。

同年4月1日からミューロック乾湖で滑走試験を開始、9月18日に初飛行した。飛行特性・性能共に不良で改修が重ねられたものの、ダイブ時ですら音速突破を果たせなかったため、1951年にはアフターバーナー付の J33-A-29（推力 3,720kg）に換装し、細部を更に改修した結果、限界テストでただ1度のみ音速を超えた。性能不良の原因としては、エンジンの出力不足があげられている。また、テストパイロットとしてチャック・イェーガーが初飛行を担当し、アルバート・スコット・クロスフィールドも搭乗している。

デルタ翼の実証試験という初期目的は一応果たし、引き続きリピッシュが主導したコンベア社（1953年以降ジェネラル・ダイナミクス傘下）の一連のデルタ翼機 F-102、F-106、B-58 を始め、他社のデルタ翼機にもデータが活用された。

XF-92は1956年公開のアメリカ映画『Toward the Unknown』(英語版)に"Gilbert XF-102"として、1957年公開の『JET PILOT』(英語版))に"MiG-23"として登場している。その後、機体はオハイオ州の国立アメリカ空軍博物館に展示されている。


File:XF-92A_MIG-23.jpg|映画『JET PILOT』に登場したXF-92"MiG-23"
File:Convair_XF-92A,_National_Museum_of_the_US_Air_Force,_Dayton,_Ohio,_USA._(44702064040).jpg|国立アメリカ空軍博物館に展示されているXF-92


## 要目

* 全長：12.92m
* 全幅：9.52m
* 全高：5.38m
* 空虚重量：4.1t
* エンジン：J33-A-29（推力 3,720kg）1基
* 乗員：1名
* 武装：なし

## 脚注・出典

## 参考文献
* ミリタリーエアクラフト 1994年1月号 「アメリカ空軍戦闘機 1945-1993」 P.76 デルタ出版
* Dorr, Robert F. and David Donald. *Fighters of the United States Air Force*. London: Temple, 1990. ISBN 0-600-55094-X.
* Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. *Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters.* North Branch, Minnesota, USA: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
* Knaack, Marcelle Size. *Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973*. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
* Pace, Steve. *X-Fighters: USAF Experimental and Prototype Jet Fighters, XP-59 to YF-23*. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-540-5.
* Watson, Heidi. "Daddy of the Deltas." *The Friends Journal*, U.S. Air Force Museum, Winter 1997/1998.
* Winchester, Jim. *X-Planes and Prototypes*. London: Amber Books Ltd., 2005. ISBN 1-904687-40-7.

## 外部リンク

* Curry, Marty. "XF-92A". ''Dryden Flight Research Center,'' 16 May 2006. Retrieved: 4 September 2006. Numerous images of the XF-92.
* 
* Fact Sheets > Convair XF-92A
日本エレベーター協会

**一般社団法人日本エレベーター協会**（にほんエレベーターきょうかい、*Japan Elevator Association*）は、エレベーター、エスカレーターをはじめとする昇降機関連の業界団体である。

## 概要
1947年に16事業者で任意団体として結成された「エレベータ同業組合」が前身。昇降機業界の事業拡大に伴い、建設省（現国土交通省）が所管する社団法人となる。

2012年、一般社団法人化に際して団体名の「エレベータ」を「エレベータ**ー**」に変更した。

## 沿革
*1947年（昭和22年）- **エレベータ同業組合**（任意団体）として結成
*1949年（昭和24年）- 社団法人**エレベータ協会**設立
*1961年（昭和36年）- 社団法人**日本エレベータ協会**に改称
*2012年（平成24年）4月1日 - 一般社団法人化し、**日本エレベーター協会**に改称

## 事業内容
;昇降機に関する法規徹底・対外活動・調査活動
:* 技術資料・会報・機関誌・協会標準集の発行、これらによる関連法規の普及徹底
:* 外国機関との連携や情報交換、諸事項についての業界窓口としての対外活動
:* 昇降機の年間新設と保守台数、地震による被害状況、改修や保守作業時などにおける事故の調査分析

;昇降機の利用者に対する周知活動
:* エレベーターの日（後述）を中心とした昇降機利用に関する安全キャンペーンの全国展開
:* 昇降機の安全な利用のための周知活動、リーフレットやステッカーの作成

;協会員に対する教育・安全推進活動
:* 閉じ込め救出訓練、昇降機の基本構造・歴史・法規などの教育講座の実施
:* 会員会社における災害防止のための現場安全教育テキストの活用

;その他 
:* 法律・経済問題の中から選ばれたタイムリーなテーマや労働安全衛生に関する講演会の実施
:* 法規、技術、市場動向等の調査、関係諸機関からの情報や資料の入手

## エレベーターの日
11月10日を「エレベーターの日」として、安全キャンペーンを行っている。これは本協会が1979年に凌雲閣でのエレベーター公開日（1890年11月10日）にちなんで制定したものである。

## 脚注


## 外部リンク
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閑吟集

**閑吟集**（かんぎんしゅう）は、永正15年（1518年）に成立した小歌の歌謡集。

## 概要
ある桑門（世捨て人）によってまとめられた歌謡集である。仮名序に「ふじの遠望をたよりに庵をむすびて十余歳」の「桑門（僧）」とするのみで、作者については不詳であるが、連歌師の宗長をあてる説もある。「なにせうぞ　くすんで　一期は夢よ　ただ狂へ」など、当時の刹那的な雰囲気がよく現れたもの、「世の中は　ちろりに過ぐる　ちろりちろり」などの無常観、室町びとが感情を託して歌った311首が収められている。仮名序に「毛詩三百余篇になずらへ」たとある。

配列は、おおよそ四季・恋の順に並ぶが、四季のなかにも恋の歌と解されるものも多く、連歌のように小歌の内容の連想・連鎖によって各歌がつながっているとみたほうがよい。小歌230首のほか、大和節・近江節・田楽節・早歌（そうが）・放下歌（ほうかうた）・狂言小歌・吟詠などを収める。『続群書類従』『日本古典文学大系』所収。

## 文献
*中世近世歌謡集・撰要目録・宴曲集・閑吟集・狂言歌謡・田植草紙・隆達 日本古典文学大系〈44〉
:: (新間進一、志田延義、浅野建二校注・訳、岩波書店 1959)
*閑吟集総索引 (高梨敏子、津藤千鶴子、耳野紀久代校注・訳、武蔵野書院 1969)
*神楽歌・催馬楽・梁塵秘抄・閑吟集 日本古典文学全集〈25〉(臼田甚五郎、新間進一校注・訳、小学館 1976)
**神楽歌・催馬楽・梁塵秘抄・閑吟集 新編日本古典文学全集〈42〉
*: (臼田甚五郎、外村南都子、新間進一、徳江元正校注・訳、小学館 2000)
*今昔物語集・梁塵秘抄・閑吟集 鑑賞日本の古典〈8〉(篠原昭二、浅野建二校注・訳)、尚学図書 1980)
*閑吟集 宗安小歌集 新潮日本古典集成 53 (北川忠彦校注、新潮社 1982、新版2018)
*新訂 閑吟集 (浅野建二校注、岩波文庫 1989)
**新訂 閑吟集 (浅野建二校注、ワイド版岩波文庫 1991)
*梁塵秘抄 閑吟集 狂言歌謡 新日本古典文学大系 (56) 
*:(小林芳規、土井洋一、橋本朝生、武石彰夫、真鍋昌弘校注、岩波書店 1993)
*閑吟集（真鍋昌弘校注 岩波文庫 2023）

;以下は研究
*閑吟集研究大成 (浅野建二著、明治書院 1968)
*閑吟集―孤心と恋愛の歌謡 (秦恒平著、NHKブックス 日本放送出版協会 1982)
*日本歌謡の研究―『閑吟集』以後 (真鍋昌弘著、桜楓社 1992)
*閑吟集を読む (馬場あき子著、彌生書房 1996)
*閑吟集定本の基礎的研究 (中哲裕著、(新典社研究叢書 112)新典社 1997)
*中世の歌謡―『閑吟集』の世界 (真鍋昌弘著、翰林書房 1999)
*閑吟集は唄う―小唄や民謡の源 (谷戸貞彦著、大元出版 2002)
*料紙に歌謡を書く ―『梁塵秘抄』『閑吟集』『田植草紙』 (藤原彰子著、文芸社 2008)
*中世歌謡評釈 閑吟集開花 (真鍋昌弘著、(研究叢書)和泉書院 2013)
*風雅と官能の室町歌謡　五感で読む閑吟集 (植木朝子著、 角川選書 2014)
*日本の中世の秋の歌『閑吟集』を読む 上・下（堀越孝一著、悠書館 2023）
*伊藤昌輝によるスペイン語訳 

## 脚注

## 外部リンク
* 新訂　閑吟集 - 岩波書店
商船三井キャリアサポート

**商船三井キャリアサポート株式会社**（しょうせんみついキャリアサポート、）は、商船三井グループ向けのサービス受託事業を行う企業。

かつては人材派遣事業も行っていたが、2019年（平成31年）1月1日をもってパーソルテンプスタッフに事業譲渡している。

## 沿革
* 1987年（昭和62年）1月 - エム・オー・エル マネージメントサービス株式会社（商船三井が100%出資）が設立。
* 1991年（平成3年） - プロスタッフサービス株式会社（商船三井が100%出資）が設立。
* 2001年（平成13年） - プロスタッフサービスを吸収合併し、商船三井キャリアサポート株式会社に商号を変更。
* 2009年（平成21年）11月 - 株式会社サンエリートを吸収合併。
* 2012年（平成24年）4月 - 株式会社オレンジピーアールを吸収合併。
* 2019年（平成31年）1月 - 人材派遣・紹介事業をパーソルテンプスタッフ株式会社事業譲渡。

## 事業所
* 本社所在地 - 東京都港区虎ノ門2-1-1 虎ノ門ダイビル
** 中部支社 - 愛知県名古屋市
** 関西支店 - 大阪府大阪市
** 横浜営業所 - 神奈川県横浜市
** 神戸営業所 - 兵庫県神戸市

## 出典

## 外部リンク
* 商船三井キャリアサポート
静銀カード

**静銀カード株式会社**（しずぎんカード、英文：*Shizugin Card.,Ltd*）は、クレジットカードや信用保証業務などを営む、株式会社しずおかフィナンシャルグループ（しずおかFG）の連結子会社。

## 概要
1983年（昭和58年）4月に静岡銀行（静銀）と当時のダイヤモンドクレジット（ディーシーカードを経て、現在の三菱UFJニコス）が共同で『**静銀ディーシーカード**株式会社』として設立。発足以降DCカードのフランチャイジーとして、DCブランドのクレジットカードに関する事業を行っているが、静銀も同じくDCのフランチャイジーとなり、2006年（平成18年）3月1日から「しずぎんjoyca」の名称でクレジットカードの取扱を開始して以降は個人向けカードの新規募集を停止する一方、「しずぎんjoyca」・「しずぎんjoyca J」の信用保証事業を行っている。

2022年（令和4年）10月にしずおかFGが発足した際、静銀からしずおかFGに親会社が変更された後、ジェーシービー（JCB）ブランドの加盟店関連事業・法人カード取扱開始を機に、2023年（令和5年）8月1日付で現在の社名に変更している。

## 脚注

## 外部リンク
* 静銀カード株式会社
ファミリーカード

**ファミリーカード株式会社**は、かつて存在した熊本ファミリー銀行の系列会社で、ディーシーカードのフランチャイジー。熊本ファミリー銀行の顧客基盤をもとに主に熊本県内でクレジットカード「DCカード」の発行、加盟店の獲得をしていた。

2010年7月1日に株式会社FFGカードに吸収合併された。
商船三井テクノトレード

**商船三井テクノトレード株式会社**（しょうせんみついテクノトレード）は、東京都に本社がある商船三井グループの海事専門商社である。

## 沿革
* 1948年（昭和23年） : 商船三井興業株式会社　設立
* 1967年（昭和42年） : 日本工機株式会社　設立
* 1973年（昭和48年） : ナビックステクノトレード株式会社　設立
* 2000年（平成12年） : 上記3社が合併し、商船三井テクノトレード株式会社となる

## 事業所
*本社 - 東京都千代田区神田錦町二丁目2番地1 KANDA SQUARE 18階
*関西支店 - 兵庫県神戸市中央区中町通2-1-18 JR神戸駅NKビル9階
**今治出張所 - 愛媛県今治市馬越町1-6-21-302
*九州支店 - 福岡県北九州市若松区本町2-17-1
*海老名ファーム
*海外拠点 - 欧州支店（ロッテルダム）・シンガポール

## 脚注

## 外部リンク
* 商船三井テクノトレード
* PBCF　船舶の省エネ装置・プロペラボスキャップフィンズ
* MOL Techno-Trade Asia Pte. Ltd.
やまぎんカード

**株式会社やまぎんカード**（）は山口県下関市細江町に本社を置く、山口フィナンシャルグループ傘下（山口銀行系列）のクレジットカード会社。

## 概要
山口銀行の顧客基盤を基に主に山口県内でクレジットカードの発行と、加盟店開発を行っている。

元々JCBのフランチャイジーであった「**やまぎんジェーシービー**」とVJA加盟の「**やまぎんクレジット**」が2006年1月1日に合併（存続会社はやまぎんジェーシービー）し、「やまぎんカード」として発足、2008年1月1日にDCカードのフランチャイジーである「**やまぎんディーシー**」を吸収合併して現在に至る。この為、一つの会社で現在も3種類の提携クレジットカードを発行している。

なお、山形銀行系列のやまぎんカードサービスとは関係が無い。

## 脚注

## 外部リンク
* やまぎんカード
芦別炭鉱

**芦別炭鉱**（あしべつたんこう）とは、かつて北海道芦別市に存在した炭鉱のこと。鉱区毎に複数の企業体が参入しており、大手の五社で芦別五山（三菱芦別炭鉱、三井芦別炭鉱、油谷鉱業、高根炭鉱、明治鉱業）といわれた鉱山群の総称にもなっている。初期から開発を実施した三菱系の鉱区は、早々に資源が枯渇し撤退を余儀なくされたが、三井系の鉱区は平成年間に入っても採掘を続けていた。北海道における石炭事業では寡占的地位を占めていた北海道炭礦汽船の参入を、財閥系企業が中心となり阻止した経緯がある。

## 歴史
*1800年代　小規模な炭鉱開発が開始
*1920年（大正9年） - 三菱合資会社（後の三菱芦別炭鉱、三菱鉱業の前身）が石炭産業に参入、1921年から出炭を開始。採掘箇所は、数年間で10鉱区以上に拡大。
*1933年（昭和8年） - 三菱芦別炭鉱が休山
*1943年（昭和18年） - 三井芦別炭鉱が操業開始
*1947年（昭和22年） - 三菱芦別炭鉱が出炭を再開
*1962年（昭和37年）7月15日 - 三井芦別鉱業所頼城炭鉱でガス爆発事故。作業員11人が坑内に取り残され8人が死亡。
*1963年（昭和38年） - 明治炭鉱が閉山
*1964年（昭和39年） - 三菱芦別炭鉱が閉山
*1965年（昭和40年） - 油谷炭鉱閉山
*1967年（昭和42年） - 高根炭鉱が閉山
*1992年（平成4年） - 三井芦別炭鉱が閉山

## 脚注

## 関連項目
* 三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道
* 三井芦別鉄道
* カナディアンワールド　- テーマパーク跡地。かつての黄金炭鉱の跡地開発。
* 芦別温泉 - 　地元での通称「油谷温泉」http://www.starlight-hotel.co.jp/。油谷鉱業油谷芦別炭鉱の跡地にて源泉を発見。かつての健民センター建物は、（旧）油谷小学校校舎を利用していた。
* 近代化遺産
* タングロン - 明治炭鉱上芦別鉱業所の元技師が、同所跡地にて閉山後会社開業、製造開始。

## 外部リンク
* 三井芦別炭鉱 - 炭鉄港 デジタル資料館
* 北海道 そらち産業遺産と観光
* 三井芦別炭鉱と三井芦別鉄道
やまぎんカードサービス

**やまぎんカードサービス株式会社**（英称:*THE YAMAGIN CARD SERVICE CO.,LTD*）は、山形銀行の系列会社であり、ディーシーカードおよびJCBカードのフランチャイジーである。

## 概要
山形銀行の顧客基盤をもとに主に山形県内でディーシーカード・JCBカードの発行、加盟店の獲得している。同行と提携し、指静脈認証対応のキャッシュカード共用型クレジットカード「＜やまぎん＞ハイブリッドDC」を発行しているほか、2010年3月19日、木の実管財（旧・やまぎんジェーシービーカード）より、JCBカードに関する業務を譲受し、これまでのDCカードに加え、JCBカードがラインナップに加わった。

山口銀行グループの「やまぎんカード」とは無関係である。

## 沿革
*1991年（平成3年）6月21日 - 「**やまぎんディーシーカード株式会社**」設立。
*2010年（平成22年）3月19日 - やまぎんジェーシービーカードより、JCBカード業務を譲受。**やまぎんカードサービス株式会社**に改称。

## 外部リンク
*やまぎんカードサービス株式会社
.eu

**.eu**は国別コードトップレベルドメイン (ccTLD) のひとつであり、欧州連合および欧州連合加盟国の組織や市民のためのドメイン名である。2005年12月7日発足。サイバースクワッティング防止のため .info の発足時と同様に最初の段階では商標の所有者が登録し、本格的な運用は2006年4月7日から開始している。

.eu ドメインは EURid によって管理されている。これはベルギー、チェコ、スウェーデンおよびイタリアの各国トップレベルドメイン・レジストリの運用者からなるコンソーシアムである。

## 設立と初期期間
.EU トップレベルドメインは ICANN により2005年3月22日に承認され、2005年5月2日にインターネット上の DNSルートゾーンに設定された。欧州連合は国ではないものの（国際行政機関および超国家的機関である）、国家以外の組織にトップレベルドメインが割り当てられた例は前から存在した（.nato など)。

先取権（登録商標、地理的な名前、社名など）をもつ登録希望者はサンライズ・ピリオドから登録を開始した。このさいドメインの登録には特定の名前の所有を証明する書類が必要である。この決定は EURid から承認機関として選定されたプライスウォーターハウスクーパース・ベルギーによってなされた。この手続きを経て、ほとんどの企業が自社の登録商標をドメイン名として登録することができている。

企業および商標のための登録は2006年2月7日より始まった。登録開始から最初の15分間で計27,949件の申請が、最初の1時間で71,235件にのぼる登録が行われている。

## 申し込みの殺到
2006年4月7日午前11時 (CET)、登録商標を持たない者もドメイン登録が可能となった。ドメインを求める人々は希望の登録を行えるこの絶好の機会に、登録事業者に一斉に申請した。70万以上のドメインが最初の4時間に登録され、GoDaddy や Dotster などの大手登録事業者は、大量の処理待ちと無反応に悩まされ、すでに処理を終えた他の事業者を通じて「列を飛ばす」ことを許すほどであった。2006年7月には、200万以上の **.eu** ドメイン名が登録された。これはヨーロッパでは .de、.ukに続く第3に大きなドメイン、世界では7番目に大きなドメインとなり、.info に並ぶほどになった。

GoDaddy の創設者の1人であり、CEO であるボブ・パーソンは EURid によるランドラッシュ（一般による申し込み）のプロセスを非難した。とくにパーソンは一部の登録事業者によるペーパカンパニーの使用を強く非難した。ブログにおいてパーソンは「これらの会社は実態のある事業者を登録するのではなく、新たに何百もの「幽霊」登録事業者を作り出した」と述べた。
パーソンは400もの会社が、すべてニューヨークの同様の住所・連絡先である LLC により登録されていると述べた。彼の意見では、それらは .eu ドメインのランドラッシュを乗っ取るために作られた幽霊登録事業者であった。

あるドメインに対して、本当の実在する登録事業者が1回なのに対し、これらの「幽霊」登録事業者には、数百回のドメイン登録の機会が存在した。
したがって、.eu のランドラッシュのプロセスにおける混雑によりはじき出されてしまった申請者もおり、多くの一般的な名称の .eu ドメイン名はこれら「幽霊」登録事業者を通じて申請を行った会社により所有されている。

EURid の広報担当であるパトリック・リンデン (Patrik Lindén) はパーソンによる非難を否定し、「EURid はそれぞれの登録事業者それぞれが法的主体であるという確認を行った。またそれぞれの申込者は我々の示す内容に同意することを署名して、事前に1万ユーロを支払う義務がある。」と述べている。パーソンはそれぞれの登録事業者が独立した法法的主体であるかを議論していないうえ、そのような存在を作るのは簡単なことだと述べた。「リンデンは、EURidがその承認前より法的主体として存在しているかの確認をしたこと誇りにしているようだ。それが何を意味しているか少し考えてみればよい。$50で『法的主体』―LLC―を作ることができ、それだけでよいんだ。それが我々がEURidに求めてることだと思うかい？そんなことよりも、ドメイン名―特にヨーロッパ自身のドメイン名―をエンドユーザーに供給する組織が実際にドメイン登録サービスを行っているとを確認することを望んでないとでも？」

*Eu* はポルトガル語で「私（一人称）」を意味するため、ドメインが一般に登録可能になるとポルトガル語利用者による登録が急増すると見られている。ポルトガルの国民はこのドメインに登録できたが、ポルトガル語圏であるブラジルやアフリカの一部では利用が不可能となっている。ルーマニア語でも *eu* は「私」を意味するため、2007年にルーマニアが欧州連合に加盟した際には同じことが起こると予想されている。

## 欧州連合の組織による使用
セカンドレベル・ドメインである .europa.eu は欧州連合の機関用に予約されており、2006年5月9日のヨーロッパ・デーにほとんどの機関が .eu.int ドメインから .europa.eu ドメインへと移行している。また欧州中央銀行などのほかの機関でも .eu に移行した。

## 参照

## 外部リンク
* IANA Delegation Record for .EU
* EURid - The European Registry of Internet Domain names
* .eu domains by IP addresses
* PWC Belgium's validation service for Eurid
* EU to launch its own web domain (BBC)
* Eu Won't Believe It: The Great .eu Domain Name Fiasco
* No .eu domain for the Swiss (and Iceland, Liechtenstein and Norway) (The Register)
* ".eu": A New Internet Top Level Domain
東京海上日動ファイナンス

**東京海上日動ファイナンス株式会社**（とうきょうかいじょうにちどうファイナンス）は、東京海上日動火災保険の系列会社であり、ディーシーカードのフランチャイジーである。同保険の顧客基盤をもとにディーシーカードの発行をするとともに、個人ローンの保証などの業務を行っている。2012年1月1日、**東京海上日動カードサービス株式会社**が**東京海上日動ローンサービス株式会社**を合併し、現商号に変更した。

## 関連会社
* 東京海上日動火災保険
* 三菱UFJニコス

## 外部リンク
* 東京海上日動ファイナンス株式会社
オオバコ目

**オオバコ目** (Plantaginales) は被子植物の目のひとつで、オオバコ科をタイプ科とするもの。

## 分類
### クロンキスト体系
クロンキスト体系ではオオバコ科のみの単型目である。

:被子植物門 Magnoliophyta
::双子葉植物綱 Magnolliopsida
:::キク亜綱 Asteridae
::::**オオバコ目** Plantaginales
::::*オオバコ科 Plantaginaceae

### 新エングラー体系
新エングラー体系でもオオバコ科のみからなる。

:被子植物門 Angiospermae
::双子葉植物綱 Dicotyledoneae
:::合弁花亜綱 Sympetalae
::::**オオバコ目** Plantaginales
::::*オオバコ科 Plantaginaceae

### APG植物分類体系
APG植物分類体系ではオオバコ科がシソ目に含まれている（オオバコ科自体が従来ゴマノハグサ科とされていた多数の種を含めて拡大された）ため、オオバコ目の名称は使わない。
クラドスポリウム

**クラドスポリウム**()は、俗にクロカビと呼ばれる糸状菌のうち最も身近なものの1つ。

## 概論
**クラドスポリウム**は身近にごく普通に見られるカビで、クロカビやクロカワカビという俗名で知られている。濃い深緑色なので、コウジカビなどと混同されることも多い。

## 特徴
寒天培地上での菌糸は一定の太さで、成長は一般的な速さである。コウジカビやアオカビとは異なり、菌糸自体が深緑に着色しているので、胞子を形成する前からコロニーははっきりとした色が着いている。

胞子形成を始めるのはアオカビほどではないが速く、コロニー形成から数日中には始まる。分生子柄は培地上の菌糸から出て直立し、その先端から分生子を作る。柄が分枝を出す場合もある。

分生子形成型は出芽型。分生子柄の先端の細胞の一カ所、または複数箇所から出芽するようにして分生子が形成される。新たな分生子は古い分生子の先端に出芽する。これを繰り返せば、根元に古い分生子があり、先へ行くほど新しいものとなる分生子の鎖を生じる。一つの分生子から二カ所で出芽する場合もあるので、この鎖は枝分かれする。

この状態でシャーレを直接顕微鏡下において観察すれば、全体としては分生子柄の先端から、分枝した分生子の鎖が展開し、サンゴか何かのような姿となり、なかなか美しい。ただし、分生子はわずかの刺激でも互いに外れてバラバラになる。プレパラートでその姿を観察するのは至難の業である。大抵は作成途中で胞子がバラバラになり、無惨な瓦礫の山のような（胞子が乱雑に積み重なった）風景が見えるのが落ちである。普通は風に吹かれて分生子が散布される運びとなるのであろう。

分生子はやや不定形で大きさも不揃いではあるが、おおよそ楕円形っぽい。単細胞のものもあるが、中に隔壁を持った二細胞のものがまじる。色はオリーブ色がかった深緑色である。濡れた状態では黒っぽく見えることもある。そのため往々にしてクロカビなどとも呼ばれる。

## 成育環境
野外では植物遺体などを中心に出現する、ごく普通の土壌菌でもある。また、空中雑菌としてもよく出現する。しかし人家の中にもよく繁殖し、様々な有機物に生えてくる。パンなどの食品に出ることも多い。腐ったミカンに出る深緑のカビもこれであることが多い。壁などにも発生する。

## 分類
クラドスポリウムは古くから知られているカビであり、その定義が大雑把であったことから歴史的には1000種近い種が1つの属にまとめられてきた。しかし詳細な形態観察と分子系統解析により整理が進められており、現在では狭義のクラドスポリウム属は170種ほどとなっている。

代表的な種に限って以下に挙げる。
* ()  (1952)
*  &  (1889)
* Zalar, de Hoog, Schroers, Crous, Groenewald & Gunde-Cimerman (2007)
* () Link (1816)
*  &  (1868)
*  (1882)

### 完全世代
狭義のクラドスポリウムは、完全世代としてに似た形態を取り、という名が与えられている。

それ以外の広義クラドスポリウム属では、の完全世代として、の完全世代としてなどが知られている。

## 利害
特に利用されることはない。

害の点では、もっとも身近なのは壁のシミやアレルギーの原因物質であることなどであろう。浴室などの壁のしみは、カビの菌糸が潜り込んで生じるものであるが、大部分はこのカビだといわれる。その他エアコンの吹き出し口の黒い固まりもこのカビであったり、フィルターに詰まったりもする。壁の染みの場合、黒い色は菌糸の色であり、壁に潜り込んでいるので、簡単にこすったくらいでは落ちないのが当たり前である。

また、空気中に飛散しているカビの胞子で最も数の多いのがこれだともいわれる。微生物の培養に於ける雑菌混入の代表的なカビでもある。

以上に加え、一部の種は植物病原菌として知られている。ウリ科作物（キュウリ、メロン、カボチャなど）においては、による葉の斑点性病害である黒星病が知られている。その他、によるタマネギ黄斑病も比較的大きな被害をもたらしている。また広義のクラドスポリウムを病原体とするものとして、バラ科サクラ属の果樹（モモ、オウトウ、ウメ、アーモンドなど）においてによる黒星病は重要病害である。によるトマト葉かび病も比較的大きな被害をもたらしている。

## 参考文献
冨永家住宅

**冨永家住宅**（とみながけじゅうたく）は兵庫県神戸市東灘区の深江文化村とよばれる地区にある歴史的建造物。

1920年代に建てられた西洋館で、ツーバイフォー工法の住宅である。現在も住居として使用されているが、主屋と付属屋が国の登録有形文化財に登録されている。 

## 建築概要
*竣工 -  1920年代
*構造
**主屋 -  木造、ツーバイフォー工法、地上2階、瓦葺
**附属屋 -  木造、ツーバイフォー工法、平屋建、瓦葺 
*所在地 -  〒658-0022 兵庫県神戸市東灘区深江南町1-3-9

## 関連項目
*阪神間モダニズム
*深江文化村
**古澤家住宅
**ベーカー邸（エマヌエル・メッテル旧居）
ローザンヌ学派

**ローザンヌ学派**（ローザンヌがくは、英語：Lausanne School）は、一般的には、レオン・ワルラスに始まり、ヴィルフレド・パレート、クヌート・ヴィクセル、グスタフ・カッセルに受け継がれ、精緻な数学的手法を駆使することを特徴とするミクロ経済学の中核をなす経済学者の一派。ローザンヌ大学が研究の拠点だったことから呼ばれる。なお、パレートは主義・主張を超えた経済現象の非主観的認識論に傾き、ワルラスによって指名された直接の後継者ではあったが、ワルラスの社会主義的理念ないし思想を嫌い、両者の関係は必ずしも良くなかった。パレートから広がる系列とは別に、ワルラスの社会・経済思想に配慮した研究は、ローザンヌ大学のブスケ、ボソン、ブジノ等の研究者によって続けられ、今日に至っている。

## 業績
当初、ジェボンズ、メンガーと共に、この二人とは独立して限界効用から価値を説明しようとする限界革命（当初、限界効用革命と呼ばれたものの、後、「効用」という主観的概念を排除する形で分析手段を強調する、この表記がなされるようになった）の出発点と評価されていた。しかし、現在ではウィリアム・ジャッフェの指摘以来、その業績の中心は経済学への数学の応用と並んで、多数財の需給同時均衡を方程式により解明しようとする一般均衡理論に主眼が置かれて評価されている。一般均衡論がミクロ経済学の標準的な理論として認知されるに従って、拡散していき、ケンブリッジ学派やオーストリー学派程明確な学派として残っているとは言い難い。

アルフレッド・マーシャルの部分均衡分析と合わせてミクロ経済学の素地が作り上げられた。しかし、部分均衡論が一財の市場に注目し、一時、短期、長期、超長期という時間的拡大を目指したのに対して、一般均衡論は（複数財の相互依存性に注目しているため）、二財交換、多数財交換のモデルから出発して生産の理論、信用の理論へと拡大していく。この点で、視点と方法は大きく異なる。なお、ワルラス自身は、数学を用いた自らのモデルを現実から抽象し多要素を元にして再構成したモデルであり、現実そのものと言うより、仮説的な理念モデルであることを、主著の『純粋経済学要論』（意味するところは『理論経済学要論』）で断っており、そのままに現実に適用出来るものとはしていない。更に、自らのモデルは絶対的自由競争（完全競争）の下での、交換を通じての各個人の経済的厚生の（前提となる初期条件による相対的）最大化を示すこと、更には、自由競争が適用されるべき範囲とそうするべきではない「社会的効用」に関わる範囲とを画定することだと、明記している。

## 学者
*レオン・ワルラス
*ヴィルフレード・パレート
*クヌート・ヴィクセル
*グスタフ・カッセル

## 関連項目
*オーストリア学派
*ケンブリッジ学派
シミック

**シミック株式会社**（英: *CMIC Co., Ltd.*）は、日本を代表する医薬品開発支援（CRO: Contract Research Organization）企業であり、臨床試験の企画・運営支援や臨床開発全般に関するサービスを提供している。1992年に日本で初めてCRO事業を開始して以来、製薬企業・バイオテクノロジー企業・医療機関などに対して幅広い臨床開発支援を行っている。

## 沿革

* 1992年 - シミック株式会社が設立され、日本初の CRO として医薬品開発支援事業を開始した。
* 2000年代 - 国内外で事業規模を拡大し、国内複数の臨床試験・治験支援を手がける。

*2012年3月 - シミックメディカルリサーチ株式会社（2011年5月にスギ薬局等を展開するスギホールディングス株式会社の子会社であるスギメディカル株式会社から譲り受けた法人のうちの1社で、旧・スギメディカルリサーチ株式会社）を吸収合併。
*2018年10月 - シミックPMS株式会社を吸収合併。
*2025年3月3日 - 米国ブラックストーン関連ファンドと株式の過半数取得で戦略的資本提携で合意。5月1日付で新体制稼働。Blackstone が 60%、シミックHD が 40% を保有し、CRO 事業強化を進める。
*2025年5月1日 - 新体制の下で事業展開を開始し、ブラックストーンの投資ネットワークや運営支援機能を活かしたサービス強化・グローバル展開の推進を目指す。新体制開始の報道。

## 事業内容
シミックの主な事業は、製薬企業や医療機関向けの臨床試験支援（CRO）である。具体的には、治験計画立案支援、データ管理、統計解析、治験モニタリング、医薬品の承認申請支援、薬事関連コンサルティングなどを一貫して提供している。

## 戦略的資本提携（ブラックストーン）
2025年3月にシミックは、米国最大級の投資会社ブラックストーンと戦略的資本提携を締結した。ブラックストーンは投資を通じて日本のヘルスケア・サービスセクターへの注力を強めており、シミックとの提携により両社のネットワークと資源を活用して、医薬品開発支援サービスの高度化とグローバル展開を推進している。

この取引により、ブラックストーンがシミックの株式60%を取得し、シミックホールディングスが残る40%を保有する形となった。

複数の業界報道記事でもこの買収は取り上げられており、ブラックストーンが日本最大規模の CRO 企業を取得したことでグローバル戦略上の足がかりを強化したとの評価がある。

## 脚注

## 関連項目
*シミックホールディングス
*シミックヘルスケア・インスティテュート株式会社
*治験
*臨床研究
*臨床開発モニター（CRA）
*ブラックストーン

## 外部リンク
*
*ブラックストーン｜Black Stone
*シミックグループ公式サイト