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メッセージ

**メッセージ** （）は、伝言を意味する英語。

## コンピュータ関連
* メッセージ (コンピュータ) - オブジェクト指向とOS上の機能のひとつ。
* メッセージ (Apple) - Appleが開発するソフトウェア。
* メッセージング - サービス指向アーキテクチャにおける用語。

## 音楽作品
### アルバム
* メッセージ (反町隆史のアルバム) - 反町隆史のアルバム。
* message (TIAのアルバム) - TIAのアルバム。
* Message (北原愛子のアルバム) - 北原愛子のアルバム。
* Message (松山千春のアルバム) - 松山千春のアルバム。
* MESSAGE (上戸彩のアルバム) - 上戸彩のアルバム。
* MESSAGE (Hilcrhymeのアルバム) - Hilcrhymeのアルバム。
* MESSAGE (MONGOL800のアルバム) - MONGOL800のアルバム。
* さくら学院 2010年度 〜message〜 - さくら学院のアルバム。

### 楽曲
* メッセージ (井上苑子の曲) - 井上苑子の曲。
* メッセージ (INXSの曲) - INXSの曲。
* メッセージ (植村花菜の曲) - 植村花菜の曲。
* メッセージ (宇徳敬子の曲) - 宇徳敬子の曲。
* メッセージ (YUKIの曲) - YUKIの曲。
* メッセージ - TOKIOの曲。シングル『メッセージ/ひとりぼっちのハブラシ』に収録。
* message (ViViDの曲) - ViViDの曲。
* Message (家入レオの曲) - 家入レオの曲。
* Message (The Sketchbookの曲) - The Sketchbookの曲。
* Message (BREATHの曲) - BREATHの曲。
* Message (安田レイの曲) - 安田レイの曲。
* Message - 福山雅治の曲。シングル『Message/今このひとときが遠い夢のように』に収録。
* Message - BoAの曲。シングル『Message/Call my name』に収録。
* MESSaGE (TM NETWORKの曲) - TM NETWORKの曲。
* MESSAGE - 上戸彩の曲。シングル『MESSAGE/PERSONAL』に収録。
* MESSAGE -メッセージ- - Bank Bandの曲。

## 映画
* メッセージ (映画)（原題：Arrival） - ドゥニ・ヴィルヌーヴ監督のアメリカ映画。
* （原題：The Binding） - ガス・クリーガー監督のアメリカ映画。

## ドラマ
* メッセージ〜言葉が裏切っていく〜 - 読売テレビ放送のテレビドラマ。
* メッセージ〜伝説のCMディレクター・杉山登志〜 - 毎日放送のテレビドラマ。

## アニメ
* メジャー メッセージ - 満田拓也の漫画『MAJOR』の単行本第78巻の限定版に同梱されたOVA。メジャー (アニメ)#OVAを参照。
* 鎧伝サムライトルーパー MESSAGE - テレビアニメ『鎧伝サムライトルーパー』のOVA。鎧伝サムライトルーパー#鎧伝サムライトルーパー MESSAGEを参照。

## 関連項目
* メッセンジャー (曖昧さ回避)
* メッセージキュー
鈴木英哉

**鈴木 英哉**（すずき ひでや、1969年11月14日 - ）は、日本のドラマー。ロックバンドMr.Childrenでドラムスを担当。愛称は、**JEN**（ジェン）。東京都杉並区出身。エンジン所属。

## 経歴
初めてバンドを組んだのは中学3年生の後半。同じ中学仲間と3人編成のバンド「フェアリーランド」を結成した。高校に入ってからはその実力を買われ、掛け持ちで複数のバンドのドラムを担当した。因みに、中川敬輔と田原健一とは同じ中学に通っていた。

1997年4月からのMr.Childrenの活動休止中にベース担当の中川、the pillowsの山中さわお、MY LITTLE LOVERの藤井謙二と共に期間限定で「林英男（はやし ひでお）」というバンドを結成。バンド名は、メンバーがよく行く飲み屋の主人の名前に由来する。1998年2月には渋谷CLUB QUATTROなど4箇所でライブを行い、来場者に3曲入りのオリジナルテープを配布。

2000年1月31日、『笑っていいとも!』のコーナー「テレフォンショッキング」にソロで出演。紹介はL'Arc〜en〜Cielのken。

2001年3月16日・23日、桜井和寿と共に『桑田佳祐の音楽寅さん』に出演。

2002年7月に桜井が小脳梗塞で倒れ、同年12月21日に一夜限りのライブを成功させてから、またMr.Childrenはしばらく活動を休止するが、その原因は鈴木が「休みたい」と言っていたからだとテレビなどでは語っている。しかし、実際はバンドの活動を止めてしまったことに対する責任を感じていた桜井が無理をしてしまわないように、鈴木が桜井の体調を気遣って休みをとった、ということが雑誌のインタビューで語られている。

2007年5月5日、「Mr.Children HOME TOUR 2007」の福岡公演終了後の食事の席で誤って換気扇に左手を挟み、人差し指を4針を縫う怪我をし、5月12日、13日の札幌公演を延期する事態になった。

2011年3月11日に発生した東日本大震災の次の日、Mr.Childrenは大阪城ホールでの公演があったが延期となった。同月14日、メンバーとスタッフのミーティング時に鈴木は「曲を作り、配信してその売り上げを義援金にあてたらどうだろう」と提案し「かぞえうた」を制作するきっかけとなった。

2014年6月13日、ウカスカジーのサポートドラムとして『ミュージックステーション』に出演。

2014年11月21日 - 24日、ガンダムのプラモデル『ガンプラ』のイベント「ガンプラEXPOワールドツアージャパン2014」にて、鈴木がデザインしたガンプラが展示された。

2018年、亀田誠治プロデュースによるバンド・the ウラシマ'Sにドラマーとして参加した。

2023年、稲葉浩志のソロツアー「Koshi Inaba LIVE 2023 〜en-eX〜」「Koshi Inaba LIVE 2023 〜en3.5〜」にドラマーとして参加。

## 人物
愛称の「JEN（ジェン）」の由来は、鈴木が中学生だった頃、スズキの「GEMMA（ジェンマ）」というスクーターが流行っており、「鈴木」つながりでジェンマと呼ばれていた。しかしもう一人鈴木という名字のクラスメートがおり、彼がジェンマと呼ばれるようになったため、「お前は間が抜けてるから」と「ジェンマ」から「マ」を取って「ジェン」と呼ばれるようになった。身長175 cm、体重64 kg。

Mr.Childrenのムードメーカーで、話し好きなため、テレビ番組では桜井よりも喋ることがある。

使用ドラムは、以前はTAMAだったが、現在はLudwigである。また、シンバルは以前はZildjianだったが現在はPaiste。

ライブでのドラムプレイの際、「Mr.Children Tour 2004 シフクノオト」までは上半身裸で演奏していた。これについて本人は「プレイするときというか、精神的に邪魔なんですねぇ」と語っている。また、口を大きく開けながら恍惚とした表情で演奏する事も多く、桜井からはライブのMCで「顔で歌うドラマー」と評されている。

事務所分社以降、4人でミーティングを行う際は鈴木の自宅が使用される場合が多い。これはアマチュア時代からの慣習である。

浅香唯のファンで、THE WALLSに加入する前に浅香唯専属ドラマーのオーディションを受けたが、書類選考の段階で落ちてしまった。本人はルックスで落とされたと思っている。

Mr.Childrenに加入直後、ほかのメンバーが優遇していたため、スタジオ練習を遅刻したり、家から水筒を持ってきて節約している桜井から金を借りてコーヒーを買ったりしていた。

1994年発売のアルバム『Atomic Heart』収録の「Asia（エイジア）」、1998年発売のアルバム『DISCOVERY』収録の「#2601」の作曲を手がけている。1992年発売のアルバム『Kind of Love』収録の「思春期の夏 ～君との恋が今も牧場に～」、1993年発売のアルバム『Versus』収録の「逃亡者」ではボーカルも担当。そのため、初期の作品では「担当：Drums & Vocal」と表記されていた。

アルバム『Atomic Heart』収録の「雨のち晴れ」は、「鈴木が会社員だったら」がコンセプトで書かれた曲であり、当初は鈴木がボーカルを担当する予定であったが、制作中に桜井が気に入り、自らがボーカルを務めることとなった。結局、前述の2作以降はボーカルを担当することが無くなり、作品における表記も「担当：Drums」となった。

2002年発売のアルバム『IT'S A WONDERFUL WORLD』と2006年発売のシングル「しるし」のカップリング曲「ひびき」の名付け親である。

## 参加作品
Mr.Childrenの作品は該当ページ参照。

### 楽曲

### 映像作品

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
*Mr.Children
**桜井和寿
**田原健一
**中川敬輔

## 外部リンク
* Mr.Children official site
* Hideya Suzuki - TMDb
血液検査

**血液検査**（けつえきけんさ）は、採血法によって得られた血液を利用して病状などを調べる臨床検査である。主に臨床検査技師が担当する。

## 血液学的検査
### 血球計算
下記の項目を一括して依頼する場合、全血球計算（全血算、CBC）と称される。
* 赤血球数検査 - 貧血・多血症の存在と種類などを見る。
* 白血球数検査 - 感染症・白血病などで増多し、骨髄抑制などで減少する。
* 血小板数検査 - 出血傾向の有無などの判定に凝固検査と共に用いられる。
* ヘモグロビン量検査 - 貧血・多血症の指標として用いられる。

### 白血球分画
細菌感染は好中球数の増多が多い。

### 末梢血塗抹
白血病は腫瘍細胞がみられることがある。

## 凝固・線溶系検査

* 出血時間
* プロトロンビン時間（=PT）
* 活性化部分トロンボプラスチン時間（=APTT）
* トロンビン時間（=TT）
* ヘパプラスチンテスト（=HPT）

## 生化学検査
* AST（=GOT）
* ALT（=GPT）
* ALP
* ZTT（硫酸亜鉛混濁試験、zinc sulfate turbidity test）
* TTT（チモール混濁試験、thymol turbidity test）

ZTT、TTTはいずれも血清膠質反応で、血清に蛋白変性試薬を加えた時の混濁や沈殿の生成を測定する。血清アルブミンの減少とγ-グロブリンの増加を反映し、肝疾患などで高値を示す。平成28年（2016年）度の診療報酬改定で削除され、経過措置の後、平成30年（2018年）4月1日以降は診療報酬算定ができない。

## 免疫学的検査
* 免疫グロブリン定量（IgG, IgA, IgM, IgE）
* 免疫蛋白電気泳動
* 抗核抗体、CA-RF、SS-1、Jo-1などの自己抗体

## 内分泌代謝系検査
* 副腎皮質刺激ホルモン（ACTH）
* インスリン
* NTx

## 出典

## 関連文献
* 

## 関連項目
* 採血法
* 血液検査の参考基準値
ユーロロック

**ユーロロック**は、主に1970年代以降に活動したヨーロッパのバンドのロック・ジャンルに関する呼称である。日本独自表現、和製英語とも解釈される場合がある。

## 概要
1960年代半ばに、主にアメリカやイギリスなどの英語圏で発展、拡大したロックという音楽ジャンルは、同時にヨーロッパやラテンアメリカ、アフリカ、アジアなど世界各地のポピュラー音楽にも影響を与え、自ら音楽活動を行う者が数多く出現した。そして1970年代に入り、「ユーロ(ヨーロッパ)」の「ロック」・バンドやソロ・アーティストがヨーロッパ以外の地域でも知られる様になっていった。1970年代には、フォーカス、スコーピオンズなど、ドイツ出身のハード・ロック・バンドが登場するなど、ユーロロックは世界に拡大し始めた。

ヨーロッパ出身のバンドには、「プログレッシブ・ロック（プログレ）」の要素が強いバンドが目立ったため、日本では当初はプログレと同義語であるという見方が多かった。しかしプログレ以外のハードロックや、ネーナのようなバンドも登場したため、プログレについては、後に「ユーロ・プログレッシブ・ロック」という用語が一般的になった。

西ドイツ（当時）のクラフトワーク、イタリアのP.F.M.、オランダのフォーカスなどが母国以外のファンを獲得し、その名前が知られていった。

その後、ユーロロックは次第に多様化の傾向を示し始めた。

## 脚注
ニュースフロンティア

『**ニュースフロンティア**』は、1991年4月13日から1994年3月26日までテレビ朝日系列局で放送された報道番組。

放送時間は毎週土曜 23:00 - 23:55 (JST) 。

日曜の同時間帯に放送されていた『スポーツフロンティア』とは、同一テーマ曲を使うなど姉妹番組の関係にあった。

## 概要
番組開始当初は、1週間のニュースの中から特に気になるテーマを選び、古舘伊知郎ならではの目線と独自の「古舘節」でわかりやすく解説するといった内容だった。この番組の降板から12年後の2004年（平成16年）に、古舘は『報道ステーション』のキャスターに就くが、この番組は彼がそれ以前にテレビ朝日にて担当していた報道番組ということになる。

また、週代わりでゲストの女優が天気予報を行い、生バンド（清水信之と新聞によりますと）によるテーマ演奏、観客を入れての公開生放送など従来の報道番組の概念を破った構成であった。

当時古舘は、フジテレビのF1グランプリ実況の一部を担当しており、古舘が休んだときはサブキャスターである朝岡が代理司会を務めた。

1992年（平成4年）4月からは、キャスターが宮崎緑に代わり、古舘時代とは一転してストレートニュースを中心とした報道番組となり、生バンド、公開放送は廃止されている。

1994年（平成6年）3月に終了。同年4月に日曜の『スポーツフロンティア』と統合され、板東英二が宮崎とコンビを組んでメインを務めた後継番組『フロンティア』へと引き継がれた。

## 出演者

## テーマ曲
### オープニングテーマ
* 1991年4月 - 1992年3月（古舘時代） - ニュースフロンティアのテーマ（演奏：清水信之と新聞によりますと）
* 1992年4月 - 1994年3月（宮崎時代） - DIZZY (DIMENSION) 
*: 1992年8月にリリースされたシングル「ROUND TRIP」にC/Wとして収められている。この曲はアルバム未収録である。この曲が演奏されるのは番組当初のスポンサー紹介時のみであり、CM前のアイキャッチでは演奏されなかった（この点が『スポーツフロンティア』とは異なる）。

## 放映ネット局
当番組はANNのフルネット局のみ放送され、他系列とのクロスネット局では一切放送されなかった。

## 備考
* 大相撲や夏の甲子園の実施期間中には、それぞれ『大相撲ダイジェスト』および『熱闘甲子園』を23:00から放送するために30分繰り下げて放送。

## 脚注

## 関連項目
* スポーツフロンティア
* フロンティア (ニュース番組)
* 報道ステーション
スポーツフロンティア

『**スポーツフロンティア**』は、1991年4月14日から1994年3月27日までテレビ朝日系列局で放送されたテレビ朝日製作の報道番組・スポーツニュース番組。放送時間は毎週日曜 23:00 - 23:55 (JST) 。ただし、大相撲や夏の甲子園の実施期間中には、それぞれ『大相撲ダイジェスト』および『熱闘甲子園』を23:00から放送するために30分または60分繰り下げて放送。

## 概要
土曜日の『ニュースフロンティア』の姉妹編であり、当初はオープニングBGMも共用していた（『ニュースフロンティア』の方は毎回バンドによる生演奏が行われていたが、この番組では予め収録したものがニュース映像をバックに流されていた）。

日曜日のスポーツニュースは勿論のこと、スポーツに情熱をかける人物について取り上げたドキュメンタリーのコーナーや、日曜日の一般ニュースも放送していた（ニュースのみ報道フロアからの放送）。殆どの期間においては元プロ野球選手の栗山英樹がメインキャスターを務めていたが、その後、栗山が解説者としてはTBSテレビ・TBSラジオに移籍したため（テレビについてはその後2001年にテレビ朝日に復帰）、同じく元プロ野球選手でタレントの板東英二が務めていた。

1994年4月に番組は『ニュースフロンティア』と統合され、『フロンティア』と題して放送されるようになった。

## 歴代キャスター

## ネット局
系列は放送当時のもの。なお、当番組は姉妹番組の『ニュースフロンティア』と同様ANNのフルネット局のみ放送され、他系列とのクロスネット局では一切放送されなかった。

## テーマ曲
### オープニングテーマ
* 1991年4月 - 1992年3月 ニュースフロンティアのテーマ（清水信之と新聞によりますと）
*: 『ニュースフロンティア』と共用。姉妹番組の『ニュースフロンティア』とは異なり、CM前のアイキャッチでも曲が流れていたが、オープニング時と同じく生演奏ではなかった。
* 1992年4月 - 1993年3月 On Shore （DIMENSION） 
*: 1992年8月にリリースされたシングル「ROUND TRIP」にC/Wとして収められている。このシングルにはテレビ朝日系列の番組テーマソングが3曲収められていたが、「ROUND TRIP」以外はアルバム未収録である。
* 1993年4月 - 1994年9月 下記のエンディングテーマと同じ。
*: ノック・ザ・ドア（小椋佳、1993年7月 - 1993年12月）
*: 曲名不明（BAAD、1994年1月 - 1994年3月）
*: スポーツ番組にしては珍しく、ドラマ仕立てのオープニング映像となっていた。

### エンディングテーマ
エンディングBGMは、歌入りの曲が以下の通りに使われていた。

* ときどき雲と話をしよう（KAN、1991年4月 - 1991年6月）
* それが大事（大事MANブラザーズバンド、1991年7月 - 1991年9月）
* 涙のスプラッシュ（永田真代、1991年10月 - 1991年12月）
* Tシャツで、よろしく（Sepia'n Roses、1992年1月 - 1992年3月）
* 愛はつづいてる（米米CLUB、1992年4月 - 1993年3月）
* 僕ならばここにいる（稲垣潤一、1993年4月 - 1993年6月）
* ノック・ザ・ドア（小椋佳、1993年7月 - 1993年12月）
* ときめきのままに（BAAD、1994年1月 - 1994年3月）

## 脚注
フロンティア (ニュース番組)

『**フロンティア**』（Fronteer）は、1994年4月2日から1995年10月1日までテレビ朝日系列局で放送されたテレビ朝日製作の総合ニュース番組。放送時間は毎週土曜・日曜 23:00 - 23:55 (JST) 、『大相撲ダイジェスト』や『熱闘甲子園』の放送日にはそれぞれ30分または60分繰り下げて放送。

## 概要
1991年4月から1994年3月まで同系列局で放送されていた土曜日の『ニュースフロンティア』と日曜日の『スポーツフロンティア』を統合する形でスタートした番組で、その日のニュースやスポーツニュース、その他のトレンド情報などを紹介していた。

## テーマ曲
放送開始当初のオープニング&エンディングテーマは聖飢魔IIが担当。
*オープニング「CHINESE MAGIC HERB」
*エンディング「TEENAGE DREAM」

## キャスター

## ネット局
当番組は『ニュースフロンティア』や『スポーツフロンティア』と同様にANNのフルネット局のみで放送され、他系列とのクロスネット局では放送されなかった。
フロンティア

**フロンティア**（）とは、「最前線の」という意味であるが、別の意味としては「新天地の」として表現される。

## アメリカ合衆国
### 西部開拓時代と「フロンティア」の消滅

フロンティアがいつ始まり、いつ終わったのか、について様々な意見がある。1607年～1912年説（1607年にジェームズタウンに最初の植民地が設立され、1912年にアリゾナ準州が州として認可されるまでの期間）、1865年～1917年説 （ポップカルチャーで描かれた典型的な西部劇時代）、1860年代～1910年代説（様々な歴史家が引用する西部開拓時代）、1865年～1890年または1920年説（アメリカ合衆国国勢調査局による調査）、1865年～1890年説（フレデリック・J・ターナーの意見）がある。アメリカ合衆国の国勢調査局は、1平方マイルにつき人口（先住民は除く）が2人以上6人以下の地域をフロンティアと定めていた。この地帯の外辺がフロンティア・ラインである。1865年のアメリカ南北戦争の終結により、白人入植者によるインディアンに対する征服が加速するとともに、フロンティア・ラインは西部に漸次移動していき、1890年の国勢調査局長が、フロンティア・ラインと呼べるものがなくなったことを国勢調査報告書に記載した。これが「フロンティアの消滅」である。このフロンティア消滅をうけて、歴史家のフレデリック・ターナーは、フロンティアと合衆国の民主主義・国民性を関連づけて述べた（）。

アメリカのいう「フロンティア」とは、実際には「インディアンの掃討の最前線」であり、スー族に対する「ウーンデッド・ニーの虐殺」があった1890年に「インディアンの掃討が完了した」として合衆国政府は「フロンティアの消滅」とした。「フロンティアの消滅」と前後して、アメリカ合衆国は太平洋進出を始めていく。

### ジョン・F・ケネディの「ニューフロンティア」

1960年7月15日、アメリカ大統領選挙に向けてカリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス・メモリアル・コロシアムにおいて行われた民主党の党大会において、大統領候補に指名された上院議員のジョン・F・ケネディが演説を行い、戦争や偏見、貧困といったアメリカが抱えた諸問題に取り組む意味での「ニューフロンティア」を掲げた。

### その後のフロンティア
2001年からのアフガニスタン攻撃のときにはアメリカは「パキスタンが自由主義のフロンティア」としていた。

「開拓」（インディアンにとっては蹂躙・虐殺）が盛んな時代にあっては、開拓の最前線を指し、そこでは過酷な環境から、往々にして社会道徳が低下する半面、白人入植者の間では相互扶助などの精神的な結束力が強まる傾向にあった。

### 銃とフロンティア

アメリカなどではフロンティアスピリットと切っても切れない関係にあるのがガンマンで、もともとは牧童や自警組織の構成員を指したが、より広義に「銃を持っている人」もこう呼ばれる。

銃は危険な獣や暴漢、さらには紛争調停手段として用いられたわけであるが、逆に強奪の道具としても利用された経緯を持つ。

## 脚注

### 注釈

### 出典


## 関連項目
* 西部開拓時代
* インディアン戦争
* 領土問題
* 植民地主義
* 大量虐殺
* トーマス・ジェファーソン
* マニフェスト・デスティニー
* フロンティア・ストリップ
ドイツ統一

**ドイツ統一**（ドイツとういつ）は、ドイツ人がホーエンツォレルン朝プロイセン王国の国王ヴィルヘルム1世をドイツ人の統一国家**[[ドイツ国]]（）**の皇帝として戴くことを決め、1871年に北ドイツ連邦へ南ドイツのほとんどの州が加盟する形で宣言された小ドイツ（ハプスブルク家の影響を除いたドイツ民族の統一）の概念に基づいて連邦制の性質を持ついわゆるドイツ帝国（帝政ドイツ）を成立させたことを指す。

日本においては1990年の西ドイツと東ドイツの統一を指して「ドイツ統一」と使用することが多いが、ドイツなどでは「ドイツ統一」（, ）とはあくまで1871年の統一を指し、歴史用語・政治用語としても1990年のものは「ドイツ再統一」（, ）と呼ばれ、明確に区別されている。

## 神聖ローマ帝国の崩壊
第三次対仏大同盟戦争でオーストリアは敗北し、皇帝フランツ二世はすでに形骸化していた神聖ローマ帝国の崩壊を宣言し、中小帝国諸侯はナポレオンを「守護者」としてライン同盟を構成したが、ナポレオンの敗北によるウィーン体制の構築により1815年にオーストリア、プロイセンを含むドイツ諸邦39カ国によって構成されるドイツ連邦が成立した。また、ナポレオンの占領下でもドイツ民族としての文化や習慣があったため、ドイツ民族主義が台頭した。

## 前史
ドイツ連邦参加国によるフランクフルト国民議会ではドイツ統一について話し合われたが、大ドイツ主義と小ドイツ主義とがぶつかり、互いに相容れなかった。小ドイツ主義者は、プロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世にドイツ皇帝戴冠の推戴をしたが、プロイセン内のナショナリズムの方が尊重され、ドイツ皇帝戴冠は拒否された。オーストリアも皇帝フェルディナント1世が退位、代わってフランツ・ヨーゼフ1世が即位し、脱落した。フランクフルト国民議会はその存在価値を失い、話し合いによる統一は失敗した。

## 鉄血政策
北部ドイツにおいて最有力国家であったプロイセン王国の首相オットー・フォン・ビスマルクは、「大ドイツ」最大の国家でありながら非ドイツ系住民を多数包含するオーストリア帝国を排除して、プロイセン中心（小ドイツ主義）の君主制によるドイツ統一を目指した。彼はいわゆる「鉄血演説」を行って、ドイツ統一のために軍備拡張政策を追求することを宣言した。これを「鉄血政策」と呼ぶ。

## 普仏戦争とドイツ皇帝

プロイセン王ヴィルヘルム1世は、プロイセン内のナショナリズム（国民意識）を尊重してドイツ統一を強く拒否した。しかし、宰相ビスマルクなどの後押しもあり、普仏戦争の最中（さなか）に1871年1月18日、ヴィルヘルム1世はヴェルサイユ宮殿で戴冠式を行い、初代ドイツ皇帝となった。

## ドイツ統一戦争
帝政ドイツは戦争によって生まれた国家であり、その土台となった3つの戦争を総称して「ドイツ統一戦争」と呼ぶ。
* 第二次シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン戦争（デンマーク戦争、1864年）
* 普墺戦争（1866年）
* 普仏戦争（1870年 - 1871年）

## 脚注

## 関連項目
* ドイツ国
* 汎ゲルマン主義

## 外部リンク

*  - 世界史講義録 第92回
ビスマルク

**ビスマルク**、**ビスマーク**（）

## 人物
### 政治家
* オットー・フォン・ビスマルク - プロイセン王国宰相（1862年-1890年）、ドイツ帝国宰相（1871年-1890年）。ドイツ統一の中心人物で「鉄血宰相」の異名をとる。
* ヘルベルト・フォン・ビスマルク - ドイツ帝国の政治家。オットー・フォン・ビスマルクの息子。
* オットー・フォン・ビスマルク (1897-1975) - ナチス・ドイツ、西ドイツの政治家・外交官。ヘルベルトの長男。
* ゴットフリート・フォン・ビスマルク＝シェーンハウゼン - ナチス・ドイツの政治家。ヘルベルトの次男。

### スポーツ選手
* ビスマルク・バレット・ファリア - ブラジルのサッカー選手。ヴェルディ川崎、鹿島アントラーズなどにかつて在籍。
* タビナス・ポール・ビスマルク - フィリピンのサッカー選手。いわてグルージャ盛岡に在籍。
* ビスマルク・デュプレッシー - 南アフリカ共和国のラグビー選手。

## 地名
### アメリカ合衆国
* ビスマーク (ノースダコタ州) - ノースダコタ州の州都。
* ビスマーク (アーカンソー州)
* ビスマーク (イリノイ州)
* ビスマーク (ミズーリ州)

### パプアニューギニア
* ビスマルク諸島
* ビスマルク海
* ビスマーク山脈

### プレート
* 北ビスマルクプレート
* 南ビスマルクプレート

## 艦艇
### 戦艦
* ビスマルク級戦艦 - 第二次世界大戦中にドイツ海軍が竣工させた超弩級戦艦の艦級。
* ビスマルク (戦艦) - ビスマルク級戦艦のネームシップ。英国艦隊との交戦により撃沈。

### コルベット
*ビスマルク級コルベット - ドイツ帝国海軍のコルベットの艦級。
*ビスマルク (コルベット) - ビスマルク級コルベットのネームシップ。

### 空母
* ビスマーク・シー (護衛空母) - アメリカ海軍のカサブランカ級航空母艦の護衛空母。

### 巡洋艦
* フュルスト・ビスマルク (装甲巡洋艦) - ドイツ海軍の装甲巡洋艦。

## 料理
* ビスマルク風 - 目玉焼きや半熟卵を乗せた料理。由来はビーフステーキに目玉焼きを乗せたものがオットー・フォン・ビスマルクの好物であったため。
* ビスマルクピザ - 半熟卵とハムをのせたピザであるが、目玉焼きが載っているピザも含めて、ビスマルクと呼ばれる。

## 作品
* 星銃士ビスマルク - 日本のテレビアニメ。

## フィクションの事物
* 戦艦ビスマルク - テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する宇宙戦艦。
* ビスマルク - 「ファイナルファンタジーシリーズ」に登場する召喚獣のひとつ。
コッラド・ジニ

**コッラド・ジニ**（Corrado Gini, 1884年5月23日 - 1965年3月13日）は、イタリアの統計学者、人口統計学者、社会学者。社会における所得分配の不平等さを測る指標としてジニ係数を考案した。

1884年、北イタリアヴェネト地方モッタ・ディ・リヴェンツァの裕福な地主の家に誕生。ボローニャ大学法学部に入学してからは、法学以外にも、数学や経済学、生物学などを学ぶ。ジニの学究活動は社会科学と統計学という2つの方向性を兼ね備えていた。関心は統計学の伝統的な範疇を越えて、生物的・社会的現象を支配する法則にまで及び、最初の著作は、1908年の *Il sesso dal punto di vista statistico*（1908年）で、統計学的観点から新生児の男女比を扱ったものであった。その後、1910年にカリアリ大学の統計学教授に就任し、1913年にはパドヴァ大学に移る。1925年にはローマ大学教授となり、統計学や社会学の発展に寄与した。
プーさん

**プーさん**、**プーサン**
* A・A・ミルンの絵本『クマのプーさん』(Winnie-the-Pooh)の主人公(Pooh)。
** 同作品を原作としたディズニーのメディアフランチャイズ『くまのプーさん』のキャラクター→プーさん (ディズニーキャラクター)
* 横山泰三の新聞連載漫画、『プーサン』（毎日新聞、1950年7月 - ）と、その主人公
** 同漫画を原作とした市川崑の映画『プーサン』（1953年）
* さそうあきらの漫画、『プーさん』（ミスターマガジン）と、その主人公
* ニコラ・プーサン(Nicolas Poussin) - ニコラ・プッサンなどとも表記するフランスの画家。
* ガスパール・デュゲ(Gaspard Dughet) - 17世紀のフランスの画家。ニコラ・プーサンの弟子で義理の弟なので、ガスパール・プーサン、ガスパール・プッサン(Gaspard Poussin)などともいわれることがある。

## 愛称
* 宮﨑敏郎 - 日本の野球選手。ずんぐりした体型と風貌から「（横浜DeNAベイスターズ）ハマのプーさん」と呼ばれている。
* 習近平 - 容姿がくまのプーさんに似ていることから。中国のネット検閲の禁止対象。

## 関連項目
* 
* 
* 
* 
* プー

## 外部リンク
* 

## 脚注
示準化石

**示準化石**（しじゅんかせき、）は、その化石の含まれる地層が堆積した地質時代を示す化石である。**標準化石**とも言われている。(地層の堆積した時代の推定に役立つ化石のこと）

放射年代測定が登場するまで、地質学において、離れた地域の間で地層を対比する手がかりは化石以外には無く、そうした研究の中で、特に年代推定の指針となる化石が求められた。

化石とそれが示す時間尺度について最初に注目したのは、ウィリアム・スミスであった。彼は、化石による地層の対比と時間の同定についての知見を、後に地層同定の法則と呼ばれる法則にまとめると共に、実地に応用し、世界最初の地質図を作り上げた。

## 示準化石の条件
* 大抵は現生していないもの。
* 短い年代によって形態に変化が生じたもの。
*: 地質時代ごとに形態が異なっていることにより、逆にその形態から地質時代を決定することができるようになる。
* 様々な環境に適応でき、分布領域が広く、かつ多数発見されるもの。
*: 分布が狭いものでは、他地域と比較ができない。個体数が少なく、発見の頻度が少ないものも役に立ちにくい。

したがって、示準化石には保存性のよい殻を持ち、個体数の多い小型の動物、二枚貝や巻き貝、あるいは甲殻類等が多い。三葉虫（古生代）やアンモナイト(中生代)、三角貝（中生代）などは、いずれも広く分布し、多くの属種に分化したことが明確であることから、それぞれの時代を象徴する示準化石としてよく知られている。古生代については、腕足類も示準化石として利用される他、大型の有孔虫であるフズリナ、筆石なども広く利用される。新生代では、哺乳類や貨幣石などがあげられる。

浮遊性有孔虫に代表される微化石も、示準化石として用いられる。これらは、アンモナイト等の大型化石に比べ、岩石中に見いだされる個体数がはるかに多く（拳大の試料中に数百から数十万個）、大型化石を含まない岩石からも発見されることが多いため、示準化石としてより有用である。最近では、放散虫、珪藻、石灰質ナノプランクトンなどの海生の浮遊生原生生物が地質年代決定の際に用いられる。

## 化石の移動
示準化石がその役割を果たすためには、その化石となった後、再堆積していないことが重要である。ある生物が死亡し化石となった後、乱泥流等で堆積物ごと移動した場合や、生物擾乱（バイオターベーション、bioturbation）によって擾乱された場合、その化石は示準化石としては用をなさなくなり、これは微化石の場合において特に顕著である。

## その他
小松左京のSFショートショート作品に『標準化石』と言うものがある。ある地層から様々な年代の示準化石が、その年代順の並びで出土した、と言う話である。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 化石
* 示相化石
* ウィリアム・スミス (地質学者)
中生代

**中生代**（ちゅうせいだい、、）は、約2億5190万年前から約6600万年前にあたる古生代・中生代・新生代と分かれる地質時代の大きな区分の一つ。以下の3つの紀に区分される。

## 区分
### 白亜紀

* 約1億4,500万年前〜約6,600万年前
* 花を咲かせる被子植物の出現。
* 海洋無酸素事変により魚竜類の絶滅。
* 恐竜の繁栄が継続。
* モササウルス類が出現し繁栄。
* 白亜紀末（K-Pg境界）に地球規模の大絶滅が起こり、恐竜類は鳥類を除いて絶滅した（ただし、アラモサウルスなどのごく一部の属はこれを生き延びた可能性がある）。

### ジュラ紀

* 約2億130万年前〜約1億4,500万年前
* 恐竜が繁栄、鳥群の出現。

### 三畳紀

* 約2億5,190万年前〜約2億130万年前
* 魚竜と首長竜が出現や。
* 爬虫類から、恐竜が出現。
* 単弓類は哺乳類の系統とトリティロドン類を除いて絶滅。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 地質時代 - 顕生代
* 地球史年表

## 外部リンク

* 

*
桜木町 (横浜市)

**桜木町**（さくらぎちょう）は、神奈川県横浜市の町名。現行行政地名は桜木町1丁目から桜木町7丁目（字丁目）で、13丁目は中区、47丁目は西区に属する。桜木町駅周辺からJR根岸線沿いに北へ高島まで伸びる細長い町域である。

## 概要
もともとは野毛浦先の海面であり、現在の桜木町駅所在地には姥ヶ岩（老婆石とも）と呼ばれた岩があった。

明治初期に、この海面を鉄道用地として埋め立てして造成した。その土地の鉄道用地以外の場所が町並みとなり、また用地と従来の野毛浦との間が河川に転じ「桜木川」と名付けられ、用地の町並みもこの川に沿っていることから「桜木町」と名付けられた。なお、この桜木川はのちに桜川と呼称が変わり、埋め立てられて現存しない（現在の新横浜通り：桜川新道とも呼ばれる）。

桜木町は初代横浜駅があり、初代新橋駅があった汐留と並ぶ日本の鉄道発祥地である。

近年はみなとみらい地区の玄関口として賑わっていたが、2004年のみなとみらい線開業で、みなとみらいの中心部に直行する鉄道ができたことと、東急東横線の横浜 - 桜木町間の廃線により桜木町駅の利用者は以前より少なくなった。しかし、現在もなおJR線・横浜市営地下鉄からのみなとみらい地区への玄関口であり、特に休日には多くの人で賑わっている。

東横線が廃止される日には多くの人がこの桜木町を訪れ、名残を惜しんだ。また、旧東横線高架下の歩道の壁面には、ストリートアートと呼ばれる壁画が一面に描かれていた。これは、横浜出身のロコ・サトシという人物が始めたものと言われている。こういった壁画は当初は落書きとして始まったが、横浜市都市整備局により実験的に公認され、その後「ナショナルアートギャラリー」構想の一環として発展していた。現在は全て新しい壁に作り替えられ、落書きは禁止となっている。

この東横線高架跡には、横浜駅と桜木町駅間の遊歩道（「東横フラワー緑道#関連する遊歩道整備計画」を参照）や紅葉坂およびみなとみらい地区方面への歩行者接続デッキも整備予定である。さらにかつての東横線桜木町駅旧駅舎は2007年9月14日から2010年3月31日まで展示・イベントスペース「創造空間9001」として暫定活用した後に解体（2013年7月取り壊し完了）され、跡地には桜木町駅西口広場が整備されている（2014年7月供用開始、前述の遊歩道整備計画において桜木町駅側の起点に当たる）。

駅前の一等地でありながら長らく駐車場やモデルルームなどの暫定利用にとどまっていた桜木町駅前の区画（みなとみらい地区における28街区）は、テーオーシーによりニューオータニイン横浜プレミアム、コレットマーレ、横浜ブルク13などが入居する複合商業施設「ヒューリックみなとみらい」（旧：TOCみなとみらい）が2010年3月に竣工し、多くの人で賑わっている。

## 歴史

* 1872年（明治5年）
** 5月：品川 - 横浜間の鉄道工事完了に伴い、鉄道柵外を町並みにして桜木町が起立。
** 10月10日：大区小区制に伴い第1大区2小区に属す。
** 10月15日：日本初の鉄道の駅・横浜駅（初代）として現：桜木町駅が開業。
* 1878年（明治11年）7月22日：郡区町村編制法の施行に伴い、横浜区に編入される。
* 1889年（明治22年）4月1日：横浜区の市制施行に伴い、横浜市に編入。
* 1904年（明治37年）7月15日：横浜電気鉄道（のちの横浜市電）、神奈川 - 大江橋間開通（大江橋は桜木町駅前の大岡川に架かる橋）。
* 1914年（大正3年）12月20日：東海道本線の横浜駅折り返し運転が不便なため、路線変更により横浜駅（二代目）が西区高島町付近に移転するとともに、横浜駅（初代）を桜木町駅に改称。
* 1927年（昭和2年）10月1日：横浜市の区制施行に伴い、中区に編入。
* 1932年（昭和7年）3月31日：東京横浜電鉄（現：東京急行電鉄）東横線、横浜 - 桜木町間が延伸開業。
* 1944年（昭和19年）4月1日：太平洋戦争下の防空関係により、戸部警察署管内に置かれていた字4〜7丁目が西区へ分区編入される。
* 1951年（昭和26年）4月24日：国鉄桜木町駅付近で車輌火災、死者106人（桜木町事故）。
* 1964年（昭和39年）5月19日：国鉄根岸線の桜木町 - 磯子間が開業。
* 1966年（昭和41年）5月1日：住居表示の実施に伴い、町域の一部を高島二丁目、平沼一丁目、戸部本町へ編入し、表高島町、高島通の各一部を編入する。
* 1968年（昭和43年）：桜木町ゴールデンセンターが開業（現：ぴおシティ）。
* 1972年（昭和47年）3月31日：横浜市電全廃。
* 1976年（昭和51年）：横浜市営地下鉄3号線（ブルーライン）、関内 - 横浜間が延伸開業。
* 1989年（平成元年）：
** 市制100周年、開港130周年記念式典〜YES'89〜桜木町駅隣接の旧東横浜貨物駅を含むみなとみらい21地区にて開催。
** 10月2日：住居表示の実施に伴い、中区桜木町の一部を西区みなとみらい二丁目に編入する。
* 1997年（平成9年）6月：日石横浜ビルが完成。
* 1999年（平成11年）：野毛ちかみちが開通。
* 2004年（平成16年）1月31日：東急東横線の横浜 - 桜木町間が廃止。
* 2010年（平成22年）3月19日：桜木町駅前に複合ビル「TOCみなとみらい」（現：ヒューリックみなとみらい）が開業。
* 2014年（平成26年）7月16日：桜木町駅（根岸線高架下）に商業施設「CIAL（シァル）桜木町」が開業。

## 面積
面積は以下の通りである。

## 世帯数と人口
2025年（令和7年）6月30日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。1丁目と2丁目は人口0人のため省略する。

### 人口の変遷
国勢調査による人口の推移。なお、中区と西区の合計となる。

### 世帯数の変遷
国勢調査による世帯数の推移。なお、中区と西区の合計となる。

## 学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年4月時点）。

## 事業所
2021年現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

### 事業者数の変遷
経済センサスによる事業所数の推移。

### 従業員数の変遷
経済センサスによる従業員数の推移。

## 交通
### 鉄道
* 桜木町駅
** 東日本旅客鉄道（JR東日本）根岸線
** 横浜市営地下鉄ブルーライン（3号線）

### 道路
* 国道1号
* 国道16号
* 国道133号
* 平戸桜木道路

## 施設
*; 1丁目
* CIAL桜木町
* ヒューリックみなとみらい（旧：TOCみなとみらい）
** コレットマーレ
** 横浜ブルク13
** ニューオータニイン横浜プレミアム
* ぴおシティ
* クロスゲート
** 横浜桜木町ワシントンホテル
* 日石横浜ビル
* 富士ソフト本社
* 横浜桜木郵便局
* 県民共済プラザビル
* 鉄道発祥の地 記念碑
* 動く歩道
*; 2丁目
* 横浜市健康福祉総合センター
*; 7丁目
* 八洲学園大学
* 神奈川都市交通

## その他
### 日本郵便
* 集配担当する郵便局と郵便番号は以下の通りである。

### 警察
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。

## 参考文献
* 

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 横浜みなとみらい21

## 外部リンク
* 横浜市中区役所
JR東海八事球場

**JR東海八事球場**（ジェイアールとうかい やごときゅうじょう）は、かつて愛知県名古屋市昭和区にあった野球場。東海旅客鉄道（JR東海）が運営管理を行っていたが、1990年（平成2年）限りで閉鎖、撤去された。

## 歴史
1922年（大正11年）、名古屋市中区広路町（現・昭和区滝川町）に、同市中区末広町（現・大須）で運動具店を営んでいた山本権十郎が私費を投じて建設した野球場である。総面積は約2,800坪、当時の収容人員は約2,000人。左翼側が狭く、右翼側が広いという変則的なフィールドだったものの、名古屋市内では初の本格的な野球場だった。野球場名は山本の姓から**山本球場**（やまもときゅうじょう）と命名された。また周辺には山本球場の他にも、市内の学校や企業が野球場やグラウンドを設けていた。

1924年（大正13年）、選抜中等学校野球大会（現・選抜高等学校野球大会）の第1回大会が山本球場で開催された。これは当時の大阪毎日新聞社（現・毎日新聞大阪本社）の意向によるもので、中京圏の野球ファンの要望に応えるという目的と、夏の全国中等学校優勝野球大会（現・全国高等学校野球選手権大会）において関西勢の優勝率が高い（当時8回中8回とも関西勢が決勝へ進出、うち6回優勝している）のは関西で開催するからだという風説（地元有利説）を確かめるという目的があった。全国から選抜されて山本球場に集った8校のうち、関西勢3校は準決勝までに敗退したが、地元東海勢1校も準決勝で敗退し、四国勢と関東勢による決勝となり、香川県立高松商業学校（現・香川県立高松商業高等学校）が優勝するという、ほぼ因果関係のない結果となった。

同年8月開場の甲子園大運動場（現・阪神甲子園球場）で開催された夏の大会で、5万人収容のスタンドが満員になった。中等学校野球の人気はここまで高まっており、5万人を収容できるスタンドを備えた野球場など当時甲子園以外に存在せず、選抜大会も翌年から甲子園で開催されるようになり、以後山本球場では旧制中学野球・高校野球の全国大会が開催されることはなかった（1950年（昭和25年）の愛知国体も鳴海球場が会場だった）。

1936年（昭和11年）7月に、職業野球の連盟結成記念全日本野球選手権（夏季）名古屋大会が山本球場で開催された。のちに「伝統の一戦」と呼ばれる東京巨人軍（現・読売ジャイアンツ） 対 大阪タイガース（現・阪神タイガース）戦は7月15日に山本球場で行われた試合が公式戦初対戦となっている。試合結果は8－7で大阪タイガースが勝利した。しかし、観覧設備が狭隘過ぎたのが災いし、大会5日間で入場した観客は僅か8,970人にとどまった。当時タイガースの主将だった松木謙治郎が、後年その設備の悪さについて「グラウンドは狭い上に地質が悪く、不規則なバウンドが多かった。スタンドもなく、観客は茣蓙を敷いて観戦していた」と述懐したほどで、観客動員が望めず収益性も悪かったことから、以後はプロ野球においても使用されることはなくなった。

この間、1927年（昭和2年）に愛知電気鉄道（現・名古屋鉄道）が、愛知郡鳴海町（現・名古屋市緑区）に沿線開発の一環として鳴海球場を完成させたことから、これらアマチュア・プロの試合は鳴海球場で開催されるようになった。

1947年（昭和22年）、運輸省（国鉄）名古屋鉄道局（のち日本国有鉄道名古屋鉄道管理局）が山本球場の用地を取得し、同鉄道局の硬式野球部（現・JR東海硬式野球部）の練習場として使用し始め、同時期から所在地を冠して**国鉄八事球場**（こくてつ・やごときゅうじょう）と呼ばれるようになった。

また享栄商業高等学校（現・享栄高等学校）硬式野球部が専用グラウンドがない時代に八事球場を借りて練習していた。享栄商業時代の金田正一の投球練習を国鉄職員の球場管理人が見て驚き、結成されたばかりのプロ野球球団であった国鉄スワローズの球団幹部に金田のことが報告されて当時の西垣徳雄監督が金田のスカウトに乗り出すこととなった逸話もある。

1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化の際、名古屋市を中心とする地域はJR東海に移管。八事球場は引き続きJR東海野球部が練習場として使用した。しかし既に老朽化・狭隘化が著しく、また周辺も宅地化し改修や拡張が行えないことから、JR東海の練習グラウンドは瀬戸市に移転し、八事球場は1990年（平成2年）を以って閉鎖、撤去された。

跡地にはその後マンションなどが建設されたが、日本高等学校野球連盟と毎日新聞社などの協力により、1992年（平成4年）5月16日、かつての本塁付近の位置にセンバツ第1回大会の開催地であることを示すモニュメントを有する「八事球場メモリアルパーク」が設けられた。

## 施設概要

## プロ野球開催実績
第1回全日本野球選手権名古屋大会トーナメント戦として、敗者復活戦を含む9試合が開催された。

* 1936年7月15日（1回戦） 大東京軍 5-6 東京セネタース
* 1936年7月15日（1回戦） 東京巨人軍 7-8 大阪タイガース
* 1936年7月16日（1回戦） 名古屋軍 5-8 名古屋金鯱軍
* 1936年7月16日（敗者復活戦） 大東京軍 2-3 東京巨人軍
* 1936年7月17日（敗者復活戦） 名古屋軍 6-2 東京巨人軍
* 1936年7月17日（1回戦） 阪急軍 12-5 名古屋軍
* 1936年7月18日（準決勝） 大阪タイガース 9-7 東京セネタース
* 1936年7月18日（準決勝） 名古屋金鯱軍 8-13 阪急軍
* 1936年7月19日（決勝） 阪急軍 7-11 大阪タイガース

## 脚注

## 関連項目
* 日本の野球場一覧
サレジオ学院中学校・高等学校

**サレジオ学院中学校・高等学校**（されじおがくいんちゅうがっこう・こうとうがっこう、）は、神奈川県横浜市都筑区に所在し、中高一貫教育を提供する私立男子中学校・高等学校。

高等学校において、生徒を募集しない完全中高一貫校。カトリックのサレジオ会を教育母体とする。

## 概要
1960年東京都目黒区碑文谷に創立。現在は横浜市に位置する。サレジオ会創立者ヨハネ・ボスコの『信』・『愛』・『理』を根本とする理念に基づき、国際的視野に立つ人間、社会への奉仕を実践できる人間を目指した教育を行っている。

## 沿革
* 1859年（安政6年） - ヨハネ・ボスコがサレジオ会を創立。
* 1960年（昭和35年） - 目黒サレジオ中学校創立。ニコロ・タッサンが初代校長として就任。
* 1963年（昭和38年） - サレジオ高等学校創立。川崎市宮前区鷺沼に校舎落成。
* 1975年（昭和50年） - 川崎サレジオ中学校創立。中高一貫教育を開始。
* 1982年（昭和57年） - 野尻湖サレジオ山荘落成。
* 1989年（平成元年）
** 韮山セミナーハウス落成。
** サレジオ学院中学校、サレジオ学院高等学校に名称変更。
* 1995年（平成7年） - 横浜市都筑区南山田に新校舎落成・移転。
* 1998年（平成10年）
** 校舎増築落成。
** サブ・グラウンド落成。
* 2022年（令和4年）
** 新型コロナウィルスの感染防止のための全国一斉休校要請の影響により休校していた。
** サブ・グラウンド裏にチャペル落成。
** 人工芝落成。

## 教育方針
### 概要
サレジオ会創立者ヨハネ・ボスコの『信』・『愛』・『理』に基づいた教育が行われている。

### スローガン
学院は**「25歳の男づくり」**と題して「高校卒業時に完成形を求めるのではなく、社会である程度のことをしていける位置につくであろう時点を目標に変革できる人間」の形成を目指している。そのために「家庭と学校は子どもを中心とした『教育共同体』」であるとして家庭や保護者にも協力を求めている。

### カリキュラム
中学で3年間宗教の授業があり、キリスト教の歴史や倫理観の教育を行う。洗礼などを強制されることはない。

そのほか、修善寺セミナーハウスや野尻湖の山荘などに数日間泊まり、自然との触れ合いも重視している。

## 課外活動
### 生徒会・委員会
生徒会は中学生徒会と高校生徒会に分かれている。両会の会長・副会長ともに選挙によって生徒に選ばれる。

生徒会のほか、委員会が6つ存在する（総務委員会・図書委員会・放送委員会・保健委員・体育祭実行委員会・サレジオ祭（文化祭）実行委員会）。

### 部活動
クラブや同好会の数は少ないものの、活躍するクラブは多い。運動部では、中学テニス部が全国大会団体戦連続優勝などを経験している。文化部では、文芸部歴史班が神奈川県の大山の研究で全国大会優勝、物理班はロボコンで技術賞の実績を上げている。

;文化部
*自然科学（物理班）
*自然科学（化学班）
*自然科学（生物班）
*美術
*吹奏楽
*軽音楽
*パソコン
*文芸（文芸班）
*文芸（歴史班）
*鉄道・模型
*ジャグリング

;運動部
*サッカー
*硬式野球（高校）
*軟式野球（中学）
*剣道
*硬式テニス
*バスケットボール
*バレーボール
*卓球
*バドミントン
*陸上

;同好会
*囲碁
*将棋
*ESS
*ピアノ演奏

かつては写真部、カテキスタ部などもあったが現在は存在しない（2022年5月現在）。ただし、美術部の中に写真班が存在し、カテキスタ部に代わってカトリック研究会の活動が現在でも続いている。（2022年5月現在）。

## 行事
### 文化祭
「サレジオ祭」という名で9月頃に実施され、生徒間では「サレ祭」と略される。生徒で組織される「サレジオ祭実行委員会」によって行われ、保護者もバザーや焼き鳥屋といった催しを開く。

入場者数は毎年1万2000人ほど。

### 体育祭
2008年度まで体育祭は存在しなかったが、2009年に第1回体育祭が行われた。これは生徒のみで保護者などには公開されなかった。

2010年の第2回体育祭は保護者にも公開されて行われた。教師と生徒で組織される「体育祭実行委員会」によって行われている。

### マラソン大会
毎年11月の初めにこどもの国にてマラソンを行っており、中学生は外周1周（約4km）、高校生は外周を2周（約8km）する。2020年度と2021年度は新型コロナウイルスの感染防止のため中止を余儀なくされた。

### 修学旅行・林間学校
中1では入学直後にオリエンテーションキャンプ、野尻湖林間学校、中2では志賀高原へスキー合宿、中学3年生の卒業後にイタリア研修旅行がある。

しかし利用する空港のテロの危険度が高かったことに加えて新型コロナウイルス感染が拡大したため、近年でイタリア研修旅行に行くことができたのは2019年度の57期生のみである。他の代では高校でその代わりとなる研修旅行が企画され、大抵の場合は沖縄・長崎に行く。

(イタリアの研修旅行について2026年の3月、64期生から復活予定である。)

## 著名な出身者
### 実業家
*川又三智彦
*石川聡彦

### 音楽・芸能
*松武秀樹
*田村円
*青葉紘季
*ノゾエ征爾
*柳家初花

### 学術
*森由利亜
*阿部仲麻呂
*結城康博
*立木康介

### 棋士
*森内俊之

### 芸術・作家
*山崎晴太郎
*塚原洋一

## アクセス

*横浜市営地下鉄グリーンライン北山田駅から約徒歩7分。
*東急田園都市線たまプラーザ駅からた91で「サレジオ学院」バス停下車。

## 脚注および参照

## 関連項目
*神奈川県中学校一覧
*神奈川県高等学校一覧
*日本カトリック小中高連盟
*サレジオ会
*日本の男女別学校一覧
* 高校生首切り殺人事件

## 外部リンク
*サレジオ学院中学校・高等学校公式サイト
とさでん交通桟橋線

**桟橋線**（さんばしせん）は、高知県高知市のはりまや橋停留場と桟橋通五丁目停留場を結ぶ、とさでん交通の軌道路線である。かつては現在の駅前線を含めた、高知駅前停留場から桟橋通五丁目停留場までの区間を桟橋線と称することもあった。案内上は駅前線と桟橋線を合わせて「**南北線**」と呼称されることもある。

高知市の市街地を南北に縦断する路線で、ほぼ全線が道路上を走る併用軌道である。はりまや橋停留場で駅前線のほか、東西方向の路線である後免線・伊野線と接続する。

2009年（平成21年）には桟橋通五丁目停留場の整備といった改良工事が行われた。

## 路線データ
* 路線距離（営業キロ）：2.4 km
* 軌間：1067 mm
* 駅数：8駅（起終点駅含む）
* 複線区間：全線
* 電化区間：全線（直流600 V）

## 運行形態
多くが駅前線との通し運行で、毎時8本程度運行される。出入庫便として桟橋通四丁目始発・桟橋車庫前終着の伊野線・後免線直通便が設定されている。

わんぱーくこうち開園時間帯には、桟橋通五丁目行きの電車に「わんぱーくこうち行」と書かれた方向板が掲げられる。かつて1987年頃までは後免線・伊野線からの桟橋通五丁目行きの電車には、青地に白文字で「桟五」と書かれた方向板が掲げられていた。

## 歴史

* 1904年（明治37年）5月2日：土佐電気鉄道（初代）により**潮江線**として梅ノ辻 - 桟橋（現在の桟橋車庫前）間が開業。
* 1905年（明治38年）4月7日：南へ約100 m延伸。桟橋停留場（現在の桟橋通五丁目停留場）開設。（旧）桟橋停留場は岸壁通停留場に改称。
* 1906年（明治39年）4月6日：堀詰 - 梅ノ辻間が開業。**桟橋線**と改称。
* 1922年（大正11年）8月1日：土佐水力電気との合併・社名変更により土佐電気の路線となる。
* 1928年（昭和3年）8月10日：はりまや橋 - 潮江橋北詰間が開業。堀詰 - 潮江橋北詰間廃止。
* 1941年（昭和16年）7月12日：高知鉄道・土佐バスとの合併・社名変更により土佐交通の路線となる。
* 1948年（昭和23年）6月3日：南海鍛圧機との合併により土佐電気鉄道（2代目）の路線となる。
* 1947年（昭和22年）：貨物用の環線0.2 km撤去。
* 1955年（昭和30年）6月20日：桟橋通三丁目停留場新設。これに伴い（旧）桟橋通三丁目停留場は桟橋通二丁目停留場に改称。（旧）桟橋通一丁目停留場を廃止し、帯田停留場を桟橋通一丁目停留場に改称。
* 1967年（昭和42年）11月1日：潮江橋北詰停留場廃止。
* 1997年（平成9年）3月31日：はりまや橋 - 梅の辻間のセンターポール化工事が竣工。
* 2006年（平成18年）4月1日：この年の『鉄道要覧』より高知駅前 - はりまや橋間が桟橋線から分離され、駅前線の名称で独立して記載。
* 2007年（平成19年）1月10日：岸壁通停留場を桟橋車庫前停留場に改称。
* 2009年（平成21年）
** 1月22日：桟橋車庫前停留場を約50 mはりまや橋寄りに移設。
** 3月23日：桟橋通五丁目停留場の改良工事が完成。
* 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道の高知県交通・土佐電ドリームサービスとの経営統合に伴い、とさでん交通に承継。

## 停留場一覧

* 全停留場が高知県高知市に所在。

### 廃止停留場
八百屋町通停留場、朝倉町通停留場、潮江橋北詰停留場、（旧）桟橋通一丁目停留場

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本の鉄道路線一覧

## 外部リンク
* とさでん交通株式会社
Я

は、キリル文字のひとつ。鼻母音 Ѧ の筆記体から作られた文字であり、1708年のピョートル1世の文字改革により独立した文字となった。ラテン文字の R とは全く関係のない文字である。

## 呼称
*ウクライナ語：ヤー；非円唇後舌広母音
*キルギス語：ヤー
*ロシア語：ヤー

## 音価
原則として  を表す。
* ロシア語モスクワ方言では強勢のない時  になる。

## アルファベット上の位置
ロシア語の第33字母、ウクライナ語の第33字母、ブルガリア語の第30字母、ベラルーシ語の第32字母であり、これらの言語の表記体系における最後の字母である。

## Я に関わる諸事項
*前述の通りラテン文字の R とはほぼ線対称というのみの関係のない文字である（ラテン文字のEと日本語の片仮名文字であるヨに関連性が無いのと同じ）。
*ロシア語では、この文字一文字は英語の「I」と同じ意味の語（一人称単数主格）である（英語と異なり、小文字でも表記される）。
*ロシア語では、常に硬音である , 常に軟音である , 軟口蓋音の の後ろには外来語を除いて来ない（これは  を除いても同じ）。しかし、 と同じ音価を表す  の後ろに来たときはと発音される。これは再帰動詞化の接尾辞  が  で終わる動詞に結合された場合に現れる。
*セルビア語、マケドニア語では用いられない。
*過去に同じ音を持った字には他に  がある。
*ロゴタイプなどでは、ラテン文字における R の鏡文字として扱われることがある（偽キリル文字）。代表的なものとしてはテトリスシリーズでアタリ版のロゴやBPS版のモード上におけるロゴなどではロシアらしさを醸し出す目的で敢えて「」の表記としている。三菱・RVR（自動車の車種）のロゴは「」と表記されている。また、米国発祥の玩具店であるトイザらスのロゴも子供が書いた誤字を図案化することや、“”そのものが実在するキリル文字であることも踏まえて「」となっている。
*:例 :
*:*しЯ ← JR
*:* ← Rock
**アルベルト・アインシュタインは、R の大文字を生涯鏡文字で書き続けた。

## 符号位置
}
|}

## 脚注
歴史文学賞

**歴史文学賞**（れきしぶんがくしょう）は、日本の文学賞である。

## 歴史
1976年（昭和51年）から2007年まで毎年開催されていた。主宰は雑誌『歴史読本』の発行元として知られていた歴史図書専門出版社の新人物往来社（2013年4月に中経出版に吸収合併）。

2008年度をもって終了した。

## 受賞一覧
*第1回（1976年）三木一郎『重い雨』
*第2回（1977年）松本幸子『閑谷の日日』
*第3回（1978年）該当作なし
*第4回（1979年）霜川遠志『八代目団十郎の死』
*第5回（1980年）泉淳『火田の女』
*第6回（1981年）川上直志『氷雪の花』 
*第7回（1982年）該当作なし 
*第8回（1983年）篠田達明『にわか産婆・漱石』
*第9回（1984年）高市俊次『花評者石山』
*第10回（1985年）内村幹子『今様ごよみ』  
*第11回（1986年）浅田耕三『首化粧』 
*第12回（1987年）該当作なし  
*第13回（1988年）江宮隆之『経清記』
*第14回（1989年）該当作なし
*第15回（1990年）狩野あざみ『博浪沙異聞』
*第16回（1991年）鳴海風『円周率を計算した男』
*第17回（1992年）風野真知雄『黒牛と妖怪』
*第18回（1993年）梓澤要『喜娘』
*第19回（1994年）東秀紀『鹿鳴館の肖像』
*第20回（1995年）風来某『孤愁の仮面』 
*第21回（1996年）別所真紀子『雪はことしも』
*第22回（1997年）間真里子『天保の雪』
*第23回（1998年）渡辺房男『桜田門外十万坪』  
*第24回（1999年）城野隆『妖怪の図』
*第25回（2000年）乾浩『北夷の海』
*第26回（2001年）松浦節『伊奈半十郎上水記』
*第27回（2002年）植松三十里『桑港にて』  
*第28回（2003年）岩井三四二『村を助くは誰ぞ』
*第29回（2004年）葉室麟『乾山晩愁』
*第30回（2005年）金重明『三別抄耽羅戦記』
*第31回（2006年）野田真理子『孤軍の城』
*第32回（2007年）賀名生岳『風歯（ふうし）』
*第33回（2008年）募集中止
面心立方格子構造

**面心立方格子構造**（めんしんりっぽうこうしこうぞう、face-centered cubic, **fcc**）は、ブラベー格子の一種。単位格子の各頂点および各面の中心に原子が位置する。**立方最密充填構造**（りっぽうさいみつじゅうてんこうぞう、cubic close-packed, **ccp**）とも呼ばれる。面心立方格子構造を持つ単体金属は多い。

## 概要
*充填率 : 74%（= \frac{\sqrt2{\pi}} 6、最密充填）
*近接する原子の数 : 12個
*慣用単位胞中の原子の数 : 4個（={1\over8}{\times}8+{1\over2}{\times}6）
*面心立方格子の金属は加工しやすい性質を持っている

## ケプラーの予想
1611年にヨハネス・ケプラーは、同半径の球を敷き詰めたとき、最密充填は面心立方格子構造および六方最密構造であると予想した（ケプラー予想）。1998年にトマス・ヘールズによって証明された。

## 固体が面心立方格子構造をもつ元素
*ネオン(Ne)
*アルミニウム(Al)
*アルゴン(Ar)
*カルシウム(Ca)
*ニッケル(Ni)
*銅(Cu)
*クリプトン(Kr)
*ストロンチウム(Sr)
*ロジウム(Rh)
*パラジウム(Pd)
*銀(Ag)
*キセノン(Xe)
*セリウム(Ce)
*イッテルビウム(Yb)
*イリジウム(Ir)
*白金(Pt)
*金(Au)
*鉛(Pb)
*アクチニウム(Ac)
*トリウム(Th)

## 関連項目
*六方最密充填構造
*体心立方格子構造
*単純立方格子構造
*球充填
*接吻数問題（ケプラーの予想）
阪神高速4号湾岸線

**阪神高速4号湾岸線**（はんしんこうそく4ごうわんがんせん、）は、大阪府大阪市港区の天保山出入口から大阪府泉佐野市のりんくうJCTへ至る阪神高速道路の路線である。

天保山出入口 - 南港JCT間は、歴史的経緯から16号大阪港線の一部としても取り扱われており、当区間については泉佐野方面行を4号湾岸線、大阪市内方面行を16号大阪港線としている。

同じ「湾岸線」で、神戸方面に至る5号湾岸線も存在する。5号湾岸線と合わせて「大阪湾岸道路」とされている。
道路交通センサスでは高速大阪湾岸線全線の路線番号として**3**が割り当てられている。

## 概要
5号湾岸線を除いた他の阪神高速の路線と違い、道路構造令では第2種第1級に区分され、車線幅員や路肩幅員が広くとられているため、設計速度・制限速度は80km/hである。

大阪府道29号大阪臨海線や国道26号のバイパス的役割を果たす。泉佐野市以南から大阪市内への時間短縮に大きく貢献している。

大阪市内および神戸方面などからの、関西空港や和歌山・白浜方面へのアクセス道路となっている。

### 路線名
* 大阪府道高速湾岸線（阪神高速5号湾岸線の大阪府域も含まれる。阪神高速道路管理のため府道番号はない）

## 接続高速道路
*阪神高速5号湾岸線（天保山JCT/出入口で直結）
*阪神高速6号大和川線（三宝JCT/出入口で接続）
*関西空港自動車道（りんくうJCTで接続）
*関西国際空港連絡橋（りんくうJCTで接続）

## 出入口など
* 施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
* 路線名の特記がないものは市道。出島出入口 - 助松出入口、岸和田北出入口 - 泉佐野南出入口については並行する**[[大阪府道29号大阪臨海線|府道29号大阪臨海線]]**と各出入口で接続しているため路線名からは除いている。
* 全線大阪府内に所在。

## 主な橋
* 港大橋（980m） : 大阪港築港 - 南港間
* 大阪南港東高架橋（166m） : 大阪港南港水路
* 大和川橋梁（653m） : 大和川
* 新浜寺大橋（254m） : 堺泉北港浜寺水路
* 岸和田大橋（445m） : 阪南港岸和田旧港

## 歴史
* 1974年（昭和49年）7月15日：港晴 - 南港北間（港大橋）が開通。
* 1982年（昭和57年）9月1日：南港北 - 三宝間が開通。
* 1987年（昭和62年）3月4日：三宝 - 出島間が開通。
* 1989年（平成元年）3月14日：16号大阪港線と接続し環状線方面へ直通可能となる。
* 1993年（平成5年）11月4日：出島 - 泉大津間が開通。
* 1994年（平成6年）4月2日：泉大津 - りんくうJCT間が開通し、**全線開通**。
* 2017年（平成29年）1月28日：三宝JCT供用開始に伴い、6号大和川線と接続。
* 2020年（令和2年）3月8日：高石本線料金所廃止。
* 2021年（令和3年）
** 3月30日：高石本線料金所跡に高石PA供用開始。
** 5月30日：泉大津本線料金所廃止。
* 2022年（令和4年）4月27日：泉大津本線料金所跡に泉大津大型専用PA供用開始。
* 2024年（令和6年）4月16日 - 26日：大浜 - 泉大津間でリフレッシュ工事実施のため、上下線とも終日通行止となる。

## 道路情報ラジオ
* 南港南（南港北 - 三宝）
* 浜寺（石津 - 高石）
* 岸和田（岸和田北 - 岸和田南）
* 貝塚（貝塚 - 泉佐野北）

阪神高速の道路情報ラジオの冒頭は「こちらは阪神高速路側○○（局名）です。午前（午後）○○時○○分現在の道路情報をお知らせします。」と放送される。

## 車線・最高速度

## 所轄警察
* 大阪府警察高速道路交通警察隊阪神四ツ橋分駐所と阪神泉大津分駐所が管轄している。

## 交通量
**24時間交通量**（台）　道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「令和3年度　全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

* 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

## 脚注

## 外部リンク
* 阪神高速道路株式会社
* [CVV(Civil Veterans & Volunteers)HP：大和川橋梁(YAMATOGAWA BRIDGE)](http://www.cvv.jp/CVV2/kengakukai/naniwa%20no%20meikyo(+bridge)/naniwa%20no%20meikyo(+bridge)(W)/(9)yamatogawa_kyoryo/yamatogawa_ohashi(W).html)
* [CVV(Civil Veterans & Volunteers)HP：平林高架橋(HIRABAYASHI VIADUCT BRIDGE)](http://www.cvv.jp/CVV2/kengakukai/naniwa%20no%20meikyo(+bridge)/naniwa%20no%20meikyo(+bridge)(W)/(10)hirabayashi_kokakyo/hirabayashi_kokakyo(W).html)
太閤

**太閤**（たいこう）は、摂政または関白の職を退いて後、子が摂関の職に就いた者、摂関辞職後に内覧の宣旨を受けたものを指す称号。敬称は摂政・関白と同じく「殿下」であり、呼びかけの場合は「太閤殿下」となる。本来は**太閤下**（たいこうか）と呼ばれていたが、やがて略されるようになった。**大殿**（おおとの）とも呼ばれる。

また出家した太閤のことを**禅定太閤**（ぜんじょう たいこう）、略して**禅閤**（ぜんこう）という。

## 沿革
古くは摂関・太政大臣現職者を指す尊称であった。『西宮記』や『左経記』には在職中の摂関が太閤を称した記述があり、「関白太閤」と称されていた。

摂政・関白を嫡男に譲った者が「太閤」と呼ばれる例は平安時代からあった。例えば藤原道長は後一条天皇の摂政を息子頼通に譲り、続いて任じられた太政大臣の職も辞任した後は「太閤」と呼ばれていた。鎌倉時代の関白、二条良実は弟の一条実経に関白の地位を譲った後に引き続き内覧に任じられたことから「太閤」の名乗りを用いた。同様に室町時代の二条良基は13年にわたって関白を務めて辞職した直後に内覧宣旨を受け、太閤を号した。

### 豊太閤と江戸時代の太閤
豊臣秀吉が養嗣子の秀次に関白を譲った後も慣例より太閤と呼ばれたが、秀吉の死後も太閤といえば秀吉を指すことが多く、太閤検地のような語を構成することもある。このことから「大師は弘法に奪われ、太閤は秀吉に奪わる」という格言までできるほどだった。特に秀吉を指すことを強調する場合は**豊太閤**（ほうたいこう）と呼ばれる。

その後の江戸時代も、摂関を子の一条道香に譲った一条兼香は太閤と呼ばれた。安政3年12月9日（1857年1月4日）に、関白辞任後（後任は別家の九条尚忠）も内覧に留まった鷹司政通が孝明天皇の勅旨をもって太閤の称号を贈られたのが太閤の最後の例となる。

### 今太閤
明治維新で旧来の太政官制が廃止され摂政・関白がなくなると、太閤の語もやがて過去のものとなるはずだったが、百姓の身分から初代内閣総理大臣に上り詰め、その後も元老として明治日本を牽引し、艶福家の点でも共通する伊藤博文が、豊太閤に倣って**今太閤**（いまたいこう）と呼ばれるようになった。さらに戦後には高等教育の学歴を持たずに内閣総理大臣まで上り詰めた田中角栄も今太閤と呼ばれるようになった。

このように「今太閤」は貧しい生まれから立身出世して大きな権力を握るに至った者の代名詞として使われるようになり、この他にも戦前戦後の政治家三木武吉（三木武夫とは血縁関係無）、阪急電鉄の小林一三、松下電器の松下幸之助、大映の永田雅一らも今太閤と、また吉本興業の吉本せいは女今太閤と呼ばれた。

## 太閤記
豊臣秀吉の一代記の作品群は『太閤記』と呼ばれている。ただし、浄瑠璃や歌舞伎など演劇では「太閤」の官職名を「大功」に代えて『大功記』のタイトルにしている作品がある。

## 脚注

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目
* 太閤将棋
* 大殿
* 大御所
NNN24ふるさとニュース

**NNN24ふるさとニュース**はNNN24（現・日テレNEWS24、CS放送）とBS日テレ（一部時間帯のみ）で2005年11月4日まで毎週平日深夜に放送された番組。初回放送は0:00～1:00（再放送は2:30～3:30）また、日曜早朝には「ふるさとニュース特集（特集を編集したもの）」も放送されていた。

BS日テレは初回放送（開始当初は行われていた）ではなく、再放送を放送していることが多い。
また地上波でも深夜にNNN24を放送している局も多くあるので、一部ではこの番組を見られる場合がある（地上波でのNNN24放送時間は局や日時によって異なる。また一部局はNNN24は放送していない）

日本テレビ系列のニュース配信網NNNに加盟している放送局の中から、福岡放送、読売テレビ放送、中京テレビ放送、札幌テレビ放送の夕方のニュースワイド番組のダイジェスト版を放送していた。案内役は日本テレビのアナウンサーが務めた。

日曜朝5:00-6:00において、特集部分のみで構成した『ふるさとニュース特集』を放送していた時期もあった。

NNN24の番組改編に伴い2005年11月7日より放送時間22:00からに変更、また放送局の数を増やし、番組名も「ウォッチ・ザ・にっぽん列島」として新しくスタートする。

## 放送番組
*福岡放送「めんたいワイド」
*読売テレビ放送「ニューススクランブル」
*中京テレビ放送「中京テレビニュースプラス1」
*札幌テレビ放送「どさんこワイド（18時台ローカルニュース）」
さきどり!Navi

『**さきどり!Navi**』（さきどりなび）は、2003年4月7日から2004年9月2日までNNN24（現在：日テレNEWS24）制作で、日本テレビ（関東ローカル）・NNN24（CS放送）・BS日テレで放送された情報番組。

## 概要
2002年3月まで放送していた『峰竜太のホンの昼メシ前』（関東ローカル）の終了後、約1年のブランクを経て放送を開始した平日昼前の情報番組。当時平日早朝に放送していた『ニュース朝いち430』（現在：『Oha!4 NEWS LIVE』）と同じくNNN24（現在：日テレNEWS24）が制作し、日本テレビとBS日テレで同時放送する形をとっていた。

ニュースや暮らしの情報、天気予報の他、「さきどり列島ライブ」という地方局との中継を結び、ご当地の話題などを紹介するコーナーなどがあった。

## 放送時間
月曜 - 木曜10:30 - 11:25

2004年7月20日から7月29日までは夏休み特別編成で11:00 - 11:25に短縮して放送。

## 出演者
### 主要出演者

### さきどり列島ライブ担当キャスター

***[[札幌テレビ放送|STV]]** 矢野聖子
***[[中京テレビ放送|CTV]]** 安部まみこ、前田麻衣子
***[[西日本放送テレビ|RNC]]** 山口喜久一郎
***[[広島テレビ放送|HTV]]** 井ノ口あさ子
***[[高知放送|RKC]]** 丸山修 
***[[福岡放送|FBS]]** 松吉ゆかり

## 関連項目
*峰竜太のホンの昼メシ前（2002年3月まで放送された情報番組）※なお、2002年4月 - 2003年3月の間は再放送枠を編成していた。
*ドラマチック韓流（後番組）
*なるトモ!（2005年10月から2006年3月（東京ネット終了）まで放送されたよみうりテレビ製作）
*ラジかるッ（2006年4月から夕方から枠移動として放送された）
*PON!（2010年3月末から2018年9月まで放送された）
*バゲット（テレビ番組）（2018年10月から放送。本番組と同じく、出演者が日本テレビアナウンサー中心となっている。）

## 外部リンク
*さきどり!Navi
高橋亀吉

**高橋 亀吉**（たかはし かめきち、、1891年（明治24年）1月27日（戸籍上では1894年（明治27年）9月23日） - 1977年（昭和52年）2月10日）は、経済評論家・経済史研究者。石橋湛山と並ぶ、日本の民間エコノミストの草分け的存在である。新平価解禁派。文化功労者。

## 生涯
山口県徳山村（現・周南市）に、船大工の長男として生まれる。1906年5月、家業の衰退から高等小学校卒業後に大阪の袋物問屋に丁稚奉公へ出る。1907年、朝鮮へ渡航し二田商会に入り、日本人居留民相手の営業や販売、貿易実務・電信局の請負などに従事した。

やがて本格的に商売の勉強を志し、早稲田大学の講義録で旧制中学の内容をマスター。講義録を履修した校外生として優秀な成績を修めた後に、1912年早稲田大学商科予科に進学し、1916年（大正5年）早稲田大学を卒業。恩師の伊藤重次郎から大学に残ることを薦められたが、商科長の田中穂積の同意を得られず断念。久原鉱業（現在のENEOS）へ入社し、調査業務に従事するもののサラリーマンの生活には馴染めず、伊藤に再び相談してみたところ、先輩の石橋湛山が主幹を務めていた東洋経済新報社を紹介され、1918年（大正7年）2月19日に入社した。当初、旧平価解禁説だった湛山を購買力平価説で説得したのもニコライ・ブハーリンの『過渡的経済論』と並んでグスタフ・カッセルの『世界の貨幣問題』に影響を受けた亀吉である。

入社直後に記者として欧米視察を経て『前衛』『マルクス主義』『社会主義研究』で資本主義研究を執筆。ニューヨークでは、田口運蔵らと共産党ランドスクールでスコット・ニアリングの経済講義などを学んだ。のちに『東洋経済新報』の「財界要報」欄を担当。処女作の『経済学の実際知識』が好評を得、『東洋経済新報』編集長（1924年（大正13年）5月 - 1926年（大正15年）6月）を経て、1926年に同社を退社。フリーとして活動を始めて、1932年（昭和7年）10月に高橋経済研究所を創立する。同研究所では『高橋財界月報』を刊行して経済評論における先鞭をつけた。

評論活動の傍ら、
* 1926年（昭和元年） 全日本農民組合同盟会長
* 1928年（昭和3年） 日本労農党顧問
* 1937年（昭和12年） 台湾総督府殖産局嘱託、6月第1次近衛内閣下で企画院参与（勅任官）就任。
* 1938年（昭和13年） 企画院専門委員
* 1941年（昭和16年） 大政翼賛会政策局参与
* 1942年（昭和17年） 国策研究会常任理事調査局長、陸軍省事務嘱託
等の公職を歴任する。

経済政策の議論でも活躍して、金解禁では勝田貞次・堀江帰一らと、日本帝国主義の分析では野呂栄太郎・猪俣津南雄らとそれぞれ論争をする。石橋湛山、小汀利得、山崎靖純ら「新平価解禁四人組」の一人として、リフレーション政策を積極的に唱導した。

1928年の第16回衆議院議員総選挙では日本農民党の公認で山梨県から立候補するも落選する。昭和研究会に参加して、企画院参与としてアジア・太平洋戦争下の政府の経済政策にも参画する。

1946年、資本・人員不足を理由に高橋経済研究所を解体して、新たに日本経済研究所を創設して理事長に就く。1948年5月、公職追放。1956年（昭和31年） 拓殖大学教授（1973年（昭和48年）まで）。1958年（昭和33年）に、拓殖大から経済学博士号を授与される。博士論文は「大正・昭和財界変動史」。1974年（昭和49年）文化功労者に選ばれる。墓所は多磨霊園(5-1-13)

主著には、『日本近代経済形成史』『私の実践経済学』等がある。

## 主な著作
*『経済学の実際知識』 東洋経済新報社、1924年
*『日本資本主義発達史』 日本評論社、1929年12月、のち増補改訂版
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*『大正昭和財界変動史』全3巻、東洋経済新報社、1954年1月-1955年9月。新版2010年
* 
* 
*『日本近代経済形成史』全3巻、東洋経済新報社、1968年3月。新版2011年
*『日本近代経済発達史』全3巻、東洋経済新報社、1973年。新版2011年
*『私の実践経済学』 東洋経済新報社、1981年新版
*『昭和金融恐慌史』 講談社学術文庫、1993年新版
*『経済学の実際知識』講談社学術文庫 1993年新版
*『『私の実践経済学』はいかにして生まれたか』東洋経済新報社 2011年新版

## 脚注

## 参考文献

* 金森久雄『日本経済の見方』（中央経済社、1981年）
* 鳥羽欽一郎『生涯現役 エコノミスト高橋亀吉』（東洋経済新報社、1992年） ISBN 4-492-06057-X
* 谷沢永一『高橋亀吉 エコノミストの気概』（東洋経済新報社、2003年） ISBN 4-492-39409-5
* 奥村宏『会社学入門　実学のすすめ』（七つ森書館、2007年） ISBN 978-4-8228-0751-1

## 関連項目
* 三浦銕太郎
* 下村治
* 近衛文麿

## 外部リンク
* 財団法人日本経済研究所
* 国立国会図書館 憲政資料室 高橋亀吉関係文書（所蔵）
* 国立国会図書館 憲政資料室 高橋亀吉関係文書（印画複製：（財）日本証券経済研究所図書館蔵）
* 高橋亀吉記念賞 - 東洋経済オンライン
* 片岡剛士「日本経済にとって真の「オオカミ少年」は誰なのか？」SYNODOS JOURNAL 2011年6月4日
* 片岡剛士「高橋亀吉 -- 闘志・情念・自負・楽観の人」SYNODOS JOURNAL 2011年7月7日
FNNニュース工場

『**FNNニュース工場**』（FNNニュースこうじょう）は1987年4月1日から9月30日までに放送されたフジテレビ系列（FNN）深夜最終版の総合報道番組。また、この項では前身の『**ニュース工場一本勝負!**』（ニュースこうじょういっぽんしょうぶ）についても取り上げる。

## 番組概要
1986年10月1日から1987年3月31日までに、関東地方のローカルニュース番組として深夜に放送された『**ニュース工場一本勝負!**』を全国ネット化し、『FNNニュースレポート23:00』『FNNニュースレポート23:30』、『プロ野球ニュース』を統合し、ニュース番組に『プロ野球ニュース』を内包した80分の総合ニュースワイド番組。土曜・日曜は70分番組。

番組放送開始前、露木茂と佐々木信也出演の『プロ野球ニュースとワイドニュースがドッキング！』といったCMが流れていた。『FNNニュースレポート』のタイトルを差し替えていた東海テレビ・関西テレビに配慮していた。当番組以降、夜ニュース枠の番組タイトルはネット全局で統一されている。

タイトルの『FNNニュース工場』は同年7月 - 8月に東京、大阪同時開催で行われたフジサンケイグループのコミュニケーションイベント『夢工場'87』に因んだとされている。テーマ音楽を担当したのはたかしまあきひこ。

軟らかいニュース番組を目指していたフジテレビの意向で、ニュース工場は『FNN DATE LINE』に改題され、僅か半年で『FNNニュース工場』は終了した。同時期に、昼間の『FNNニュースレポート11:30』も『FNNスピーク』に改題され、『FNN NEWSCOM』放送開始まで平日のニュース番組のタイトルから“**ニュース**”の文字が消えた。

東海テレビはオープニングタイトルの画面上に『東海テレビ』、福井テレビ・東海テレビは画面下に『協力：中日新聞』と表示していた。

### ニュース工場一本勝負!
『プロ野球ニュース』に引き続き30分間、フジテレビおよびテレビ静岡のみで放送された深夜のローカルニュース番組で『FNNニュースレポート23:00』の関東・静岡ローカル版かつ兄弟番組。

内容としては、その日（日付が変わっているので正確には前日）の主なニュースを簡単に振り返り、その中から番組が特に注目するニュースを解説などを交えて掘り下げて伝えた。この番組スタイルは当時の裏番組であった『情報デスクToday』（東京放送、現・TBSテレビ）と競合するものでもあった。

先述通り関東と静岡のみで放送のローカル番組だが、大きなニュースが発生した場合は、スタイルは本番組のまま「報道特別番組」扱いで系列局に臨時ネットされることもあった。この場合、バックの番組ロゴは外されていた。

## 歴代キャスター
### ニュース工場一本勝負!
* 山川千秋、阿部知代

### FNNニュース工場
三竹以外の全員が、引き続き『FNN DATE LINE』初期キャスターとして続投した。

; 月〜金曜日
* ニュース ： 露木茂、三竹映子
* プロ野球ニュース ： 佐々木信也

; 土・日曜日
* ニュース ： 永島信道 - 『FNNニュース・明日の天気 』を兼務、『FNNニュースレポート23:30』より続投。
* プロ野球ニュース ： みのもんた、大島智子（現：大島さと子。天気予報を兼務）

; 代役について
* ニュース ： 逸見政孝 - 露木の代役。『FNNスーパータイム』を兼務。
* スポーツ（『プロ野球ニュース』） ： とんねるず - 佐々木、みのの代役

## 放送時間・タイムテーブル
記載されている放送時間は全てJST。
### ニュース工場一本勝負!
* 平日 翌0:10 - 0:40
**冒頭でその日（正確には日付を跨ぐため前日）のニュースを簡単に振り替える。
**上記で伝えた中から番組が特に注目するニュースについて記者や識者を交えて詳しく伝える。
**最後はあす（正確にはきょう）の天気予報を伝えて終了。

### FNNニュース工場
* 月〜金曜日 23:00 - 翌0:20
** 23:00 - 23:05 『FNNニュース工場』オープニング→ニュースサマリー - 露木、三竹、佐々木の3人で進行する。ただし、佐々木は挨拶と『プロ野球ニュース』の予告やショートサマリーを伝えるのみで、一般ニュースは読まない。
** 23:04:50 - 23:05:00 『FNNニュース工場』前半枠後提供 - 右下に提供クレジットが表示される間にスタジオセット背面のパネルとモニターの画面が回転して『プロ野球ニュース』の仕様に変わる演出があった。
** 23:05 - 23:50 『プロ野球ニュース』 - 専用のオープニングタイトルが用意された（後述のネット局で、クロスネット、および番組販売ネット局の一部においてこのコーナーだけを独立した番組とみなして放送したため）。提供（スポンサー）は、専用オープニングの中で紹介される。
** 23:50 - 翌0:15 『FNNニュース工場』本編（ローカルニュース1項目あり）
** 翌0:15 - 0:20 天気予報→エンディング

*土・日曜日 23:30 - 翌0:40
** 23:30 - 23:40 『FNNニュース工場』オープニング→本編（ローカルニュース1項目あり）
** 23:40 - 翌0:35 『プロ野球ニュース』
** 翌0:35 - 0:40 天気予報→エンディング
** 天気予報は番組開始後の1987年4月4日から1995年3月26日まで放送された当番組から『FNN Date Line』『DATE LINE』『FNN NEWSCOM』『スポーツWAVE』まで、関東地方やFNN系列のない青森県・山梨県・高知県（高知さんさんテレビは1997年4月1日開局）の映像をバックに伝えていた。札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・高松・福岡の8地点で「東京　はれ　☔10%」というような天気予報だった。この部分はネット局すべてで放送されていた。
** 日曜日は『FNNニュースレポート23:30」同様、ニュースの時間帯は全国枠のスポンサーなしで放送していた（『プロ野球ニュース』は1987年3月までと同じくスポンサーがあった）。

## ネット状況
### ネット局
◎は「プロ野球ニュース」と「ニュース工場一本勝負!」を含めて同時ネット。○は「プロ野球ニュース」を含めて同時ネット。△は「プロ野球ニュース」のみ時差ネット（ニュースは日本テレビの『NNNきょうの出来事』を放送）。

;脚注
北九州高速4号線

**北九州高速4号線**（きたきゅうしゅうこうそく4ごうせん、）は、福岡県北九州市門司区の春日出入口から同市八幡西区の八幡ICに至る北九州高速道路の路線。

## 概要
門司区の春日出入口を起点とする。門司区・小倉北区・八幡東区・八幡西区を縦貫し、八幡西区の八幡ICに至る。金剛出入口から九州自動車道の八幡ICに接続しており、春日・大里出入口間で関門自動車道・九州道の門司ICに接続している。

路線自体は元々、旧日本道路公団管理の一般有料道路・「**北九州道路**」（春日～黒崎・国道3号バイパス）および「**北九州直方道路**」（黒崎～馬場山・国道200号バイパス）として建設され、1979年に全線開通し両道路が接続したもので、九州道の門司IC～八幡ICの供用開始以前は、門司IC・八幡ICどちらにも当該道路にて接続していることから、都市間高速道路としての役割も担っていた。北九州道路と北九州直方道路は、本来別々の有料道路だったが、物理的に連結していたことから、1986年9月1日以降、両道路を一つの道路とみなして料金を徴収する関連道路プール制（通称・北九州プール）が適用された。

1991年3月31日、両道路が日本道路公団から福岡北九州高速道路公社に譲渡され、北九州高速4号線となり、北九州都市高速のネットワークに組み込まれた。この時点で管理者が変更されたため、国道3号・国道200号の指定から外されている。

こうした歴史的経緯から、この道路には、ほかの都市高速道路の路線とは異なる点が多い。目立ったものは以下の通り。

* 最高速度は、春日～黒崎間（旧・北九州道路）は他路線と同じ60km/h規制だが、黒崎～馬場山間（旧・北九州直方道路）は80km/h規制である。
* 出入口は、富野（足立出入口がフルIC形式で代用される）、馬場山・金剛（終点付近）を除き、両方面に接続しているフルIC形式のものである。
* 国道3号・国道200号のバイパス道路として建設された経緯から丘陵地帯が多く、山地部を通行するため、トンネルも多い。
* パーキングエリアが、上り線・下り線各1箇所ずつ用意されている（上り線：富野PA、下り線：山路PA）。

## 接続高速道路
* 九州自動車道 （門司IC、八幡ICで接続）
* 関門自動車道 （門司ICで接続）
*北九州高速1号線 （紫川JCTで接続）
*北九州高速5号線 （大谷JCTで接続）

## 出入口など
* 路線名の特記がないものは市道。

## 歴史
* 1958年（昭和33年）10月17日 : 春日 - 大里間、国道3号バイパス（自動車専用道路）**北九州道路**として供用開始。
* 1961年（昭和36年）4月14日  : 大里 - 富野間供用開始。
* 1970年（昭和45年）10月31日 : 大谷 - 黒崎間供用開始。
* 1971年（昭和46年）7月5日   : 紫川 - 大谷間供用開始。
* 1973年（昭和48年）11月10日 : 富野 - 紫川間供用開始。11月14日関門橋が開通し、門司ICで直結。
* 1979年（昭和54年）3月8日   : 黒崎 - 馬場山間、国道200号バイパス（自動車専用道路）**北九州直方道路**として供用開始。同日開通の九州自動車道八幡ICで直結し、都市間高速道路として機能する。
* 1988年（昭和63年）3月31日  : 九州自動車道門司 - 八幡間が完成し、都市間高速道路としての役割を終える。
* 1991年（平成3年）3月31日   : 日本道路公団からの譲渡を受け、春日 - 馬場山間を**北九州高速道路**として供用開始。
* 1995年（平成7年）9月30日   : 山路出入口供用開始。同時に山路パーキングエリアも供用開始。
* 2001年（平成13年）7月2日   : 大谷ジャンクション供用開始。ジャンクション設置に伴い大蔵トンネルの拡張工事も実施
* 2002年（平成14年）4月1日   : 帆柱ケーブルBS供用開始（2016年に高速皿倉山ケーブルBSに名称変更）。
* 2005年（平成17年）3月31日 : 金剛出口供用開始。
* 2006年（平成18年）3月4日 : 金剛入口供用開始。
* 2018年（平成30年）
** 7月6日 - 7月10日 ： 平成30年7月豪雨により春日 - 足立間、黒崎 - 金剛間が被災。7月10日17時に通行止め解除（速度制限あり）。
** 10月31日 ： 猪倉トンネル、大蔵トンネル以外の6トンネルにおいてAMラジオ再送信を廃止。

## 交通量
**24時間交通量**（台）　道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

* 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

## 脚注

## 関連項目
* 北九州高速道路
* 九州地方の道路一覧
* 引野口

## 外部リンク
* 福岡北九州高速道路公社
北九州高速3号線

**北九州高速3号線**（きたきゅうしゅうこうそく3ごうせん、）は、福岡県北九州市の、小倉北区の愛宕ジャンクションから同区の東港ジャンクションへ至る北九州高速道路の路線である。

## 概要
北九州高速1号線と北九州高速2号線を接続する路線である。1980年（昭和55年）10月20日に北九州都市高速の第1次供用区間として開通した区間の一部で、当時阪九フェリーなどが発着し本州との結節点の一つとなっていた西港（日明港）と北九州道路（現・北九州高速4号線）及び中小工業地区であった小倉北区篠崎を結ぶ路線として開通した。その後、高速1号線が愛宕ジャンクションから八幡東区尾倉へ延伸する計画が進められ（後に下到津出入口以西の計画を放棄）、高速2号線が東港ジャンクションから小倉駅方面に延伸する計画が進められた結果、両路線を接続する機能のみが残った。

当初から高速3号線区間に接続する出入口は計画されていなかったが、高速2号線が小倉駅北出入口まで延伸するまでの間、東港ジャンクションを暫定出入口として活用していた時期がある。

## 接続高速道路
*北九州高速1号線 （愛宕JCTで接続）
*北九州高速2号線 （東港JCTで接続）

## 出入口など
* 全区間北九州市小倉北区に所在。

## 歴史
出典：
* 1980年（昭和55年）10月20日 : 北九州都市高速の第1次供用区間として（高速2号線日明出入口 - ）愛宕JCT - 東港JCT（ - 高速1号線篠崎北出入口）間供用開始、**全線供用開始**。
* 1983年（昭和58年）10月6日 : 東港JCTの本線施設を利用して東港出入口（東港暫定出入口）供用開始。
* 1990年（平成2年）3月31日 : 高速2号線小倉駅北出入口 - 東港JCT間の供用開始に伴い、東港出入口（東港暫定出入口）を廃止。

## 交通量
**24時間交通量**（台）　道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

* 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 北九州高速道路
* 九州地方の道路一覧

## 外部リンク
* 福岡北九州高速道路公社
北九州高速1号線

**北九州高速1号線**（きたきゅうしゅうこうそく1ごうせん、）は、福岡県北九州市の、小倉南区の長野出入口から同市小倉北区の下到津出入口へ至る北九州高速道路の路線である。

道路法上の路線名は、大半の区間が**北九州市道北九州高速1号線**で、起点から北九州市小倉南区横代北町二丁目の区間のみ**北九州市道北九州高速1号長野横代北町線**である。

## 概要
北九州市小倉北区と小倉南区を南北に走り、北九州市中心部と九州自動車道を連絡する路線である。起点付近で九州自動車道 小倉東IC、紫川JCTで北九州高速4号線、愛宕JCTで北九州高速3号線に接続し、北九州都市圏の高速道路網を構成する。また、北九州高速の他の路線及び建設中の都市計画道路戸畑枝光線とあわせて北九州市小倉北区・戸畑区・八幡東区を循環する環状線の一部となる計画である。

元々は小倉南区横代と八幡東区尾倉（北九州市立八幡病院付近）を結び、北九州市の東西軸を形成する延長13.8kmの路線として計画されたものであるが、愛宕JCT以西の区間（特に中央公園地下をトンネルで貫通する計画）に環境面から反対する声が大きく、加えて並行する北九州道路の管理を日本道路公団から移管された（北九州高速4号線として編入）こともあり、下到津出入口以西の都市高速道路としての路線計画が1990年（平成2年）に削除され、下到津出入口から国道3号戸畑バイパスまでのトンネル区間を北九州市が地域高規格道路下到津ランプ連絡道路（北九州市道都下到津線）として整備し、2003年（平成15年）7月1日に開通した。

小倉南区下城野（北方出入口分岐部付近）から小倉南区北方（北九州モノレール北方駅付近）の約1kmの区間は、北九州市の実施した国道322号バイパス整備に合わせて高速1号線と北九州モノレールを同時整備したもので、高架の高速1号線の下部にモノレールがあり、高架の橋脚を共有している。

本線（出入口部等除く通常時）は全線60&nbsp;km/h規制。

### 路線データ
* 起点 : 福岡県北九州市小倉南区長野（長野出入口）
* 終点 : 福岡県北九州市小倉北区下到津（下到津出入口）
* 路線延長 : 9.2 km
* 設計速度 : 60 km/h
* 車線数 : 4車線

## 接続高速道路
*九州自動車道 （小倉東ICで接続）
*北九州高速4号線 （紫川JCTで接続）
*北九州高速3号線 （愛宕JCTで接続）

## 出入口など
* 路線名の特記がないものは市道。

## 歴史
* 1980年（昭和55年）10月20日 : 北九州都市高速の第1次供用区間として2号線日明出入口 -（愛宕JCT）- 篠崎北出入口間供用開始。
* 1983年（昭和58年）10月6日 : 北九州都市高速の第2次供用区間として篠崎北出入口 - 若園出入口間供用開始。
* 1984年（昭和59年）4月21日 : 篠崎南出口供用開始。
* 1986年（昭和61年）12月2日 : 北九州都市高速の第3次供用区間として横代出入口 - 若園出入口間供用開始、篠崎南入口供用開始。
* 1988年（昭和63年）12月17日 : 北九州都市高速の第4次供用区間として愛宕JCT - 下到津出入口間供用開始。
* 2000年（平成12年）7月26日 : 北九州都市高速の第8次供用区間として長野出入口 - 横代出入口間供用開始。
* 2003年（平成15年）7月1日 : 下到津出入口A・Bランプが完成し到津トンネル（北九州市道都下到津線）と接続
* 2006年（平成18年）2月26日 : 北九州都市高速の第10次供用区間として横代出入口 - 小倉東IC間供用開始、九州自動車道と接続。

## 交通量
**24時間交通量**（台）　道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

* 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 北九州高速道路
* 九州地方の道路一覧

## 外部リンク
* 福岡北九州高速道路公社
北九州高速2号線

**北九州高速2号線**（きたきゅうしゅうこうそく2ごうせん、）は、福岡県北九州市の、小倉北区の小倉駅北出入口から同市戸畑区の若戸出入口へ至る北九州高速道路の路線である。

## 接続高速道路
*北九州高速3号線 （東港JCTで接続）
*北九州高速5号線 （若戸JCTで接続・予定）
*下関北九州道路 （西港町JCTで接続・計画中）

## 出入口など
* 全区間北九州市に所在。
* 施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、又は完成していない事を示す。なお、未開通の出入口/JCT名は仮称である。

戸畑区内に出入できる出入口は戸畑出入口のみである。若戸出入口は「若戸大橋」もしくは「若戸トンネル」にのみ直結しており、ともに一般道との出入は両道路の先の若松区となる。

## 歴史
* 1980年（昭和55年）10月20日 : 東港JCT - 日明出入口供用開始。
* 1983年（昭和58年）10月6日 : 東港出入口供用開始。
* 1989年（平成元年）8月30日 : 日明出入口 - 戸畑出入口供用開始。
* 1990年（平成2年）3月31日 : 小倉駅北出入口 - 東港JCT、戸畑出入口 - 若戸出入口供用開始、**全線供用開始**。東港出入口廃止。西港出口供用開始。
* 2012年（平成24年）9月15日：若戸出入口において若戸トンネル（新若戸道路）と接続。

## 交通量
**24時間交通量**（台）　道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

* 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

## 脚注



## 関連項目
* 北九州高速道路
* 下関北九州道路 - 下関市と北九州市を結ぶ地域高規格道路候補路線。北九州高速2号線に接続することが想定されている。
* 九州地方の道路一覧

## 外部リンク
* 福岡北九州高速道路公社
グレイテスト・ヒッツ (クイーンのアルバム)

『**グレイテスト・ヒッツ**』 (*GREATEST HITS*) はクイーンの1981年発売のベスト・アルバムである。収録されている曲は、ファースト・アルバム『戦慄の王女』から『フラッシュ・ゴードン』に加え、このベスト・アルバムに先立って発売された先行シングル「アンダー・プレッシャー」までの期間に発表されたものとなっている。クイーンにとって最初のベスト・アルバムであり、以降、1999年に発売された『グレイテスト・ヒッツIII』まで発表された。

## 概要
1981年のLP発売時は、それぞれの国や地域でヒットしたものに優先した収録曲となっていたため、全部で7種類の収録曲違いバージョンがあった。また、収録時間の長さから音溝が狭くレベルが小さめであり、日本では当時の一般的なLPよりも少し安い2,000円という価格設定であった。

その後のCD化初期には、日本ではアメリカ盤LPに準じた内容でCDが発売され混乱を起こしたが、後にジャケット、曲目共に世界的に統一。現行バージョンでは、ファースト・アルバム『戦慄の王女』からは1曲も収録されていない。また、前述の「アンダー・プレッシャー」は『グレイテスト・ヒッツII』に収録されるようになった。

売り上げ枚数は全世界で約2,700万枚、英国で600万枚超え、ビートルズの『サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド』やオアシスの『モーニング・グローリー』などを抑えて英国史上最も売れたアルバムである。

英ラジオ局Greatest Hits Radioによる「70〜90年代リリースのアルバム中、英国で最もストリーミングされた作品」に選定されている。

## 発売日
*イギリス - 1981年11月2日
*日本 - 1981年11月21日

## チャートイン
*全英 1位（全英アルバムチャート）
*全米 8位（ビルボード）
*日本 9位（オリコン）

## 収録曲
### 英国盤LP

### 米国盤LP

### 日本盤LP

### 日本盤CD（1984年盤）

### 世界統一規格CD

## 各国での売り上げ

## 脚注
### 注釈

### 出典
北九州高速5号線

**北九州高速5号線**（きたきゅうしゅうこうそく5ごうせん、）は、福岡県北九州市戸畑区の若戸JCT（仮称）から八幡東区の大谷JCTへ至る北九州高速道路の路線である。

枝光出入口 - 大谷JCT間は北九州博覧祭2001の開催に合わせて開通した。若戸JCT（仮称） - 枝光出入口間は、北九州市の街路事業「都市計画道路戸畑枝光線」と福岡北九州高速道路公社の有料道路事業との合併施行方式にて整備されており、2025年に牧山出入口 - 枝光出入口間が開通、残る若戸JCT - 牧山出入口間の開通により北九州高速2号線と直結する予定。

## 接続高速道路
*北九州高速2号線 （若戸JCTで接続・予定）
*北九州高速4号線 （大谷JCTで接続）

## 出入口など
* 全区間北九州市に所在。
* 施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用開始されていない、又は完成していない事を示す。なお、未開通の出入口/JCT名は仮称である。
* 路線名の特記がないものは市道。

## 歴史
* 2001年（平成13年）7月2日 : 枝光出入口 - 大谷出入口間開通。
* 2010年（平成22年）12月15日 : 東田出入口供用開始。
* 2012年（平成24年）9月30日 : 東田ランプにて国道3号（黒崎バイパス）と直結。
* 2025年（令和7年）3月1日 : 牧山出入口 - 枝光出入口間開通。

### 予定
* 2033年度（令和15年度） : 若戸JCT - 牧山出入口間開通

## 都市計画道路戸畑枝光線としての整備
**都市計画道路戸畑枝光線**（としけいかくどうろとばたえだみつせん）は、福岡県北九州市戸畑区の若戸ジャンクション（仮称）から同市八幡東区の枝光出入口へ至る都市計画道路である。都市計画法に基づく都市計画道路事業名称は**北九州都市計画道路1・4・9号戸畑枝光線**。

若戸JCT - 枝光出入口間は当初北九州高速5号線として計画され、北九州高速道路を環状化する予定であった。しかし、枝光出入口 - 大谷JCT間が開通した時点でそれより北の区間の建設は中断し、2004年の北九州高速道路の整備計画の変更により都市高速道路としての整備は行われないこととなった。そこで、北九州市は当区間を市道として建設することを決定し、2010年に都市計画決定が変更されて独立の都市計画道路に指定された。平成23（2011）年度に国土交通省の補助を受け牧山 - 枝光間が第1期区間として事業化され、2011年12月2日に福岡県が都市計画道路事業を認可した。2014年度に残る戸畑 - 牧山間が第2期区間として事業化され、2014年10月21日に福岡県が都市計画道路事業を認可した。

2022年1月から、開通後に北九州市の道路維持費予算が逼迫することが見込まれることなどから、当区間について有料道路事業（福岡北九州高速道路公社）と街路事業（北九州市）の合併施行方式で整備を行い、当初の計画どおり北九州高速道路に組み入れることについて検討が進められた。北九州市などにおいて都市計画変更、有料道路事業認可などの手続を経て有料化が決定され、2023年4月5日に福岡北九州高速道路公社が「北九州高速5号線延伸（戸畑枝光線）」として有料道路事業に着手した。第1期区間は2023年度に開通予定とされていたが、擁壁の変位により1年延期され、2025年3月1日に開通した。第2期区間は2033年度に事業完了予定である。

## 交通量
**24時間交通量**（台）　道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

* 2020年（令和2年）度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

## 参考
*  - 国土交通省都市・地域整備局街路交通施設課

## 脚注

## 関連項目
* 北九州高速道路
* 九州地方の道路一覧

## 外部リンク
* 福岡北九州高速道路公社
* 北九州市
* 
*
新日本リーグ

**新日本リーグ**（しんにほんリーグ）は、かつて日本のプロ野球で行われていた、選手育成を目的としたリーグ戦の名称で、現在の二軍公式戦にあたるもの。

## 歴史
1954年、アメリカ・メジャー・リーグに倣い、下部組織（いわゆるファーム）を充実させることを目的に、セントラル・リーグ6球団の二軍により組織された。現在の日本野球機構が管轄する二軍のリーグ戦としてはこれが最初だった。ただ実際には、パシフィック・リーグ主導で西日本にある球団の二軍により組織された「関西ファーム・リーグ」への対抗措置だったとも言われている。

公式戦は1954年、1955年の2年間行われ、地方でも公式戦を開催していた。また、6球団はそれぞれ一軍とは異なる愛称を付与していた。しかし新日本リーグは全国に本拠地が散らばっていたため試合消化を進めにくいなど難点が多かった。

1954年は前後期制で行われ、前期は読売ジュニアジャイアンツが、後期は阪神ジャガーズがそれぞれ優勝しており、11月10日に優勝決定戦が行われ、阪神が巨人を2勝1敗で破り、優勝している。

1955年、二軍公式戦の開催形式がセ・パ間で再編され、全14球団を東西2つのリーグに分け、それぞれイースタン・リーグ、ウエスタン・リーグとした。これにより新日本リーグは試合開催数が大幅に減少。公式戦が全て消化されぬまま開催中断となり、同年限りで打ち切りとなった。

## 参加球団
（カッコ内はフランチャイズ）
* 読売ジュニアジャイアンツ（神奈川県川崎市・横浜市。読売ジャイアンツ二軍）
* 国鉄フレッシュスワローズ（埼玉県大宮市。国鉄スワローズ二軍）
* 中日ダイアモンズ→中日ドラゴンズ（静岡県静岡市。中日ドラゴンズ二軍）
* 阪神ジャガーズ（兵庫県神戸市。大阪タイガース二軍）
* 洋松ジュニアロビンス→大洋ジュニアホエールズ（福岡県小倉市。洋松ロビンス→大洋ホエールズ二軍）
* 広島グリーンズ（広島県呉市。広島カープ二軍）

## 脚注
自然利用

**自然利用**（しぜんりよう）は、自然を利用すること。

自然利用は土地と共に使われることが多く、土地の自然利用とは、山や林、森のままで開発されていない状態、あるいは田畑として利用されている状態のことを言う。

## 脚注
斉藤実

**斉藤 実**（さいとう みのる）

* 斉藤実 (冒険家)  - 千葉県出身の海洋冒険家
* 斉藤実 (ヨットマン) - 東京都出身のヨットマン、海洋冒険家
* 斉藤実 (警察官僚) - 第96代警視総監

**斎藤 実**（さいとう まこと）
* 斎藤実 - 第30代内閣総理大臣（1932年-1934年）

## 関連項目
* 斎藤実 (曖昧さ回避)