水谷勝

**水谷 勝**（みずたに まさる、**'、[[1949年]][[10月7日]] - ）は、[[愛知県]][[津島市]]出身の[[オートバイ]]・[[ロードレース (オートバイ)|ロードレース]]ライダー。1982年の[[全日本ロードレース選手権]]・500ccクラスチャンピオン。

「東海の暴れん坊」、「ミスター・[[スズキ (企業)|スズキ]]」の異名を持つ 。

== 来歴 ==
=== モトクロスからロードレースへ ===
16歳で家にあった父親の「[[ホンダ・ベンリィ]]」に初めて乗り、オートバイの楽しさを知るとすぐに[[ホンダ・CB]]を購入。次に350ccの[[カワサキ・350A7アベンジャー|カワサキ・A7]]に乗り継ぎ、空いた道を見つけて飛ばしていた。地元・津島にダートレース場があったことから、17歳の時に初参加し8位に入ると、その走りを見た先輩からより本格的な[[モトクロス]]競技を勧められる。水谷は「とにかく負けず嫌いだったので、もっと速い人がいるなら負けたくないという思いでダートからモトクロスにまで足を突っ込んじゃった。そうやってたどりつくまで自然な感じでレース界に飛び込んでいた。」と語っている。また走法についても、「モトクロスが原点にあるから、リヤが滑っても、雨の中でも、滑りに対しての恐怖感はない。」と自身の特長を述べ、「モトクロスを2-3年やってからロードに転向するのは、マシンコントロールも覚えるしスピードに目が慣れるのでいいと思う。それに根性のあるやつが育つ。」と利点を証言する。MFJライセンス区分でのエキスパートジュニア（後の国際B級）まではモトクロスでの実績によって昇格した。

1976年、26歳の時に中古の[[ヤマハ・TZ|ヤマハ・TZ250]]を入手し、ロードレースへ転向。デビューとなる全日本選手権[[筑波サーキット|筑波大会]]・ジュニア250/350混走クラスで優勝。同年のジュニア250ccチャンピオンを獲得する。この実績によって1977年エキスパート（国際A級）に昇格、[[日本グランプリ (ロードレース)|鈴鹿日本GP]]で優勝。1979年は[[ヤマハ・TZ#TZ750|ヤマハ・TZ750]]で750ccクラスチャンピオンを獲得する。1980年シーズンまでTZで750ccに参戦していたが、同年シーズン終盤に[[ワークス・チーム|スズキワークス]]の横内悦夫から直々に声がかかり、1981年シーズンよりスズキ契約レーサーとなった。

[[1981年の全日本ロードレース選手権|1981年]]に全日本の最高クラスが750ccから500ccへと移行し、水谷は[[スズキ・ロードレーサー#RGシリーズ|スズキ・RG500]]で参戦、4月に行われた全日本第4戦[[日本グランプリ (ロードレース)|日本グランプリロードレース]]で優勝、最終戦鈴鹿でも2位に入りランキングでは5位を獲得。[[1982年の全日本ロードレース選手権|1982年]]、全日本ロードレース選手権の最高峰である500ccクラス参戦レース7戦全勝で国際A級500ccクラスチャンピオンに輝く。1980年代の[[ロードレース (オートバイ)|ロードレース]]において、スズキのエースライダーとして[[1985年の全日本ロードレース選手権|1985年]]までライバル・[[ヤマハ発動機|ヤマハ]]の[[平忠彦]]とバトルを展開し、ロードレースを盛り上げた。1985年から[[1987年の全日本ロードレース選手権|1987年]]の3シーズンは[[ウォルター・ウルフ・レーシング|ウォルター・ウルフ]]のカラーリングで参戦した。

2000年代以後も自身のロードレースチームである『Team MIIR（チーム エム・ツー・アール）』より、全日本ロードレース選手権 JSB1000クラスに参戦。[[鈴鹿8時間耐久ロードレース]]には2010年大会まで参戦した。

2011年10月、MFJグランプリ鈴鹿にて引退セレモニーが行われ、500でのライバル平忠彦がライダーを代表して寄せ書きチェッカーフラッグを水谷に贈呈。長年の功績に感謝を示した。

=== 水谷とウォルターウルフ ===
[[1983年の全日本ロードレース選手権|1983年]]シーズン終了をもってスズキは[[ワークス・チーム|ワークス参戦]]を一時休止する。[[1984年の全日本ロードレース選手権|1984年]]からの水谷は、スズキから新規開発の止まったマシンの供給を受けるプライベーターとして全日本ロードレース選手権500ccクラスに自チームを組織して継続参戦することになった。

1985年、スズキは、市販車である[[スズキ・ガンマ|RG-Γ]]シリーズの販売促進のために、ウォルター・ウルフのイメージカラーをファクトリーレーサーであるRG-Γ(XR70)に施し、水谷勝にイメージ戦略を委ねる。

水谷の勇敢な走りと、ウォルター・ウルフのデザイン性から、市販車のRG-Γシリーズは大ヒットの商品となり、関連のヘルメットやレーシングスーツ、ブルゾンなどの関連商品も数多く販売された。

[[1986年の全日本ロードレース選手権|1986年]]には、ファクトリーレーサーを改良しXR70/50とするが、基本的に開発が終了しているスズキのスクエア4エンジン搭載マシンはヤマハやホンダの最新[[V型4気筒|V4エンジン]]搭載ファクトリーレーサーより絶対的なパワー・直線スピードが不足していた。水谷は自らのコーナーへのブレーキングテクニックの腕を最大の武器としてライバルの平や[[八代俊二]]、[[木下恵司]]と戦っていた。

1987年、スズキは新型マシンを開発しファクトリー活動を再開。エンジン形式は旧来のスクエア4タイプからV型4気筒へと変更され、形式名も[[スズキ・RGV-Γ500|RGV-Γ(XR72)]]となった。産声を上げたばかりのマシンだったが、水谷は全日本第2戦筑波大会で優勝を果たす。しかしこの年をもって、スズキのウォルター・ウルフブランドの版権契約が終了。翌[[1988年の全日本ロードレース選手権|1988年]]からはスズキワークスの青白のカラーリングとなった。

ウォルター・ウルフカラーで市販化されたオートバイはRG-Γシリーズ（50cc～500cc）のみならず、50cc[[スクーター]]「[[スズキ・ハイ|Hi]]」にも存在した。

=== 「風の会」 ===
水谷はスズキ竜洋テストコースで行われた、スズキ車ユーザー参加の走行会にゲスト参加していた[[車椅子]]の青年を誘いテストコースでタンデム走行を行った。そのとき同乗した下半身不随の青年は、コーナーに差し掛かる度に、水谷の尻を太股で締める動きを見せた。

動かないはずの足に力が入ったことでオートバイに乗ることが[[リハビリテーション|リハビリ]]になる可能性があると感動、この感動をプロライダーの仲間にも分かち合って欲しいと2002年に[[ボランティア]]団体「風の会」を結成した。水谷は会長、副会長には[[上田昇]]が就任。毎年[[鈴鹿サーキット]]で開催される[[鈴鹿8時間耐久ロードレース]]の決勝前日、鈴鹿サーキットに現役・OBのプロライダーが集結し、身体的ハンディキャップをもつ方々を招待。サーキットコースをプロが運転する後部シートに同乗して2周するというイベントを開催している。

== レース戦績 ==
*1976年 - **全日本筑波大会ジュニア250ccでロードレース初出場 ジュニア250ccクラス チャンピオン**
*1977年 - 国際A級昇格
*1979年 - **全日本ロードレース選手権 国際A級750ccクラス チャンピオン**
*1981年 - スズキ契約ライダーとなる。
*1982年 - **全日本ロードレース選手権 国際A級500ccクラス チャンピオン**（7戦7勝）
*1984年 - 全日本ロードレース選手権500ccクラス ランキング4位
*1985年 - 全日本ロードレース選手権500ccクラス ランキング2位（ウォルター・ウルフ）
*1986年 - 全日本ロードレース選手権500ccクラス ランキング3位（ウォルター・ウルフ）、[[ロードレース世界選手権|世界選手権]]スポット参戦（オランダ14位、ベルギー13位）
*1987年 - 全日本ロードレース選手権500ccクラス ランキング5位（ウォルター・ウルフ）
*1988年 - 全日本ロードレース選手権500ccクラス ランキング4位
** ロードレースを一時引退、四輪レースに参戦する傍ら、若手ライダーの育成を行う
*1996年 - ロードレース活動を再開、鈴鹿ロードレース選手権 スーパーネイキッド(S-NK)クラス ランキング5位（プロジェクトSURF / スズキ・GSF1200）
*1997年 - 鈴鹿8時間耐久レース 36位
*1998年 - 鈴鹿8時間耐久レース リタイア（チーム ライディングスポーツ）[[阿部孝夫 (モーターサイクル)|阿部孝夫]]と組んで出場
*1999年 - 鈴鹿8時間耐久レース 24位（チーム ライディングスポーツ）阿部孝夫と組んで出場
*2000年 - 鈴鹿8時間耐久レース 37位（スズキ創立80周年記念チーム）
*2001年 - 鈴鹿8時間耐久レース 34位（Team SURF JAJA）
*2002年 - 鈴鹿8時間耐久レース 34位（Team MIIR）
*2003年 - 鈴鹿8時間耐久レース 24位（Team MIIR）
*2004年 - 鈴鹿8時間耐久レース 規定周回数走行できず（Team MIIR）
*2005年 - 鈴鹿8時間耐久レース 19位（Team MIIR）
*2006年 - 鈴鹿8時間耐久レース 23位（Team MIIR）
*2010年 - 鈴鹿8時間耐久レース 23位（Team MIIR）還暦を迎え、且つ、負傷からのリカバリー後の復帰戦

=== 全日本ロードレース選手権 ===
}|[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
!
!
!| 1位
!| 75 (87)
|-
![[1977年の全日本ロードレース選手権|1977年]]
! ヤマハ・TZ350
!rowspan=2| エキスパート
!rowspan=2| 350cc
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
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!
!
! 7位
! 27
|-
![[1978年の全日本ロードレース選手権|1978年]]
! ヤマハ・TZ350
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
!
!5位
! 22
|-
![[1979年の全日本ロードレース選手権|1979年]]
!ヤマハ・TZ750
!rowspan=10|国際A級
!rowspan=2|750cc
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
!
!| 1位
!| 30
|-
![[1980年の全日本ロードレース選手権|1980年]]
!ヤマハ・TZ750
||**SUZ**<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
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!|2位
!| 57
|-
![[1981年の全日本ロードレース選手権|1981年]]
!スズキ・RGB500
!rowspan=8|500cc
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
!
!
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!5位
!38
|-
![[1982年の全日本ロードレース選手権|1982年]]
!rowspan=2|S.R.P.J
!スズキ・RGB500
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
!
!|1位
!|105
|-
![[1983年の全日本ロードレース選手権|1983年]]
!スズキ・RG-Γ500
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
|[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
|[[筑波サーキット|TSU]]<br>
|[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
|[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
|[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
!
!7位
!31
|-
![[1984年の全日本ロードレース選手権|1984年]]
!MMプロジェクトチーム
! スズキ・RGB500
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
!4位
! 104
|-
![[1985年の全日本ロードレース選手権|1985年]]
!rowspan=3|MIIプロジェクト<br />(Walter Wolf SUZUKI)
! スズキ・RG-Γ500
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
!| 2位
!| 131
|-
![[1986年の全日本ロードレース選手権|1986年]]
! スズキ・RG-Γ500
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||**TSU**<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
!
!| 3位
!| 89
|-
![[1987年の全日本ロードレース選手権|1987年]]
! スズキ・RGV-Γ500
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||**TSU**<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
! 5位
! 85
|-
![[1988年の全日本ロードレース選手権|1988年]]
!MIIプロジェクト
! スズキ・RGV-Γ500
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
! 4位
! 94
|-
! [[1999年の全日本ロードレース選手権|1999年]]
! Teamサーフ
! スズキ・GSX-R750
!rowspan="7"|国際
!rowspan="2"| SB
|[[MINEサーキット|MIN]]<br />-
|[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />-
|[[筑波サーキット|TSU]]<br />-
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
|[[モビリティリゾートもてぎ|MOT]]<br />-
|[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />-
|[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
|[[筑波サーキット|TSU]]<br />
||[[岡山国際サーキット|T I]]<br />
||[[モビリティリゾートもてぎ|MOT]]<br />
! 
! -
! 0
|-
![[2000年の全日本ロードレース選手権|2000年]]
!SUZUKI 80th R750
!スズキ・GSX-R750
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[MINEサーキット|MIN]]<br />
|[[筑波サーキット|TSU]]<br>-
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
||[[モビリティリゾートもてぎ|MOT]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[岡山国際サーキット|T I]]<br />
||[[モビリティリゾートもてぎ|MOT]]<br />
! -
! 0
|-
![[2002年の全日本ロードレース選手権|2002年]]
!rowspan="5"|TEAM MIIR
![[スズキ・GSX-R1000]] 
!rowspan="1"| S-NK
||[[MINEサーキット|MIN]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[オートポリス|A P]]<br />
||[[モビリティリゾートもてぎ|MOT]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[岡山国際サーキット|T I]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br />
!
!
! 29位
! 4
|-
![[2003年の全日本ロードレース選手権|2003年]]
!スズキ・GSX-R1000 K3
!rowspan=4| JSB1000
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[モビリティリゾートもてぎ|MOT]]<br />
||[[オートポリス|A P]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[岡山国際サーキット|T I]]<br />
!
!
!
!
! 27位
! 3
|-
![[2004年の全日本ロードレース選手権|2004年]]
!スズキ・GSX-R1000
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[オートポリス|A P]]<br />
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[モビリティリゾートもてぎ|MOT]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[岡山国際サーキット|T I]]<br />
!
!
!
!
! -位
! 0
|-
![[2005年の全日本ロードレース選手権|2005年]]
!スズキ・GSX-R1000
||[[MINEサーキット|MIN]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[オートポリス|A P]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[岡山国際サーキット|OKA]]<br />
||[[モビリティリゾートもてぎ|MOT]]<br />
!
!
!
! -位
! 0
|-
! [[2006年の全日本ロードレース選手権|2006年]]
! スズキ・GSX-R1000
||[[モビリティリゾートもてぎ|MOT]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
||[[筑波サーキット|TSU]]<br>
||[[オートポリス|A P]]<br />
||[[スポーツランドSUGO|SUG]]<br />
||[[岡山国際サーキット|OKA]]<br />
||[[鈴鹿サーキット|SUZ]]<br>
!
!
!
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! -位
! 0
|-
|}
***太字'''はポールポジション。

### ロードレース世界選手権

### 鈴鹿8時間耐久ロードレース

## 参照

## 外部リンク
*水谷勝オフィシャルサイト
*水谷勝スタッフブログ
*プロフィール&フォト
*MFJレジェンドライダーズクラブ
*「風の会」ウェブサイト
*スズキ株式会社 モータースポーツ
*スズキ株式会社 二輪モータースポーツ