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南酒々井駅

**南酒々井駅**（みなみしすいえき）は、千葉県印旛郡酒々井町馬橋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。

## 歴史
* 1914年（大正3年）9月10日：鉄道院の駅として開設。
* 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。
* 1972年（昭和47年）6月1日：荷物扱い廃止。
* 1974年（昭和49年）3月15日：無人駅化。
* 1980年（昭和55年）：現駅舎完成。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

MinamishisuiSt.jpg|改修前の駅舎（2005年10月）


## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームは嵩上げされていない。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。
）
成田統括センター（佐倉駅）管理の無人駅で、ホームから跨線橋を渡ると旧駅舎を撤去した広い跡地に小さな簡易駅舎が建っている。

簡易駅舎の中には待合所とトイレがあり、待合所には乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が設置されている。なお、駅舎のトイレは元々男女共用の汲取り式であったが、駅舎リニューアル時に男女別水洗式に改修された。

### のりば

（出典：JR東日本:駅構内図）
* ホームは8両編成までに対応する。

JR Sobu-Main-Line Minami-Shisui Station Gates.jpg|改札口（2021年5月）
JR Sobu-Main-Line Minami-Shisui Station Waiting room.jpg|待合室（2021年5月）
JR Sobu-Main-Line Minami-Shisui Station Platform.jpg|ホーム（2021年5月）


## 利用状況
2006年（平成18年）度の1日平均'''乗車'''人員は**208人**である。

千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均**乗車**人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺

駅周辺は林に囲まれており、千葉県道76号成東酒々井線、千葉県道77号富里酒々井線を中心に住宅が点在し、駅東側には東関東自動車道が通る。駅前には公衆電話、郵便ポストが設置されている。

以下、駅出入口の駅周辺施設案内に記載されている施設（2014年（平成26年）現在）。
* 飯沼本家 - 「甲子正宗」で知られる酒造会社（徒歩約15分）
* 酒々井プレミアム・アウトレット（徒歩約35分）
* 酒々井総合公園（徒歩約35分）
* 酒々井町馬橋
* 酒々井町本佐倉
* 佐倉市コミュニティバス「南酒々井駅」停留所

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 総武本線
:: 快速
::: **通過**
:: 普通（各駅停車）
::: 佐倉駅 (JO 33) - **南酒々井駅** - 榎戸駅

## 脚注

### 出典

#### 広報資料・プレスリリースなど一次資料

#### 利用状況に関する資料

; 千葉県統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
後堀河天皇

**後堀河天皇**（ごほりかわてんのう、1212年3月22日〈建暦2年2月18日〉- 1234年8月31日〈天福2年8月6日〉）は、日本の第86代天皇（在位:1221年7月29日〈承久3年7月9日〉- 1232年11月17日〈貞永元年10月4日〉）。諱は**茂仁**（とよひと）。

高倉天皇の第二皇子の守貞親王（後高倉院）の第三皇子。母は、持明院基家の娘、北白河院・陳子。

## 略歴
承久3年（1221年）の承久の乱により、鎌倉幕府は後鳥羽上皇・土御門上皇・順徳上皇の三上皇を配流し、仲恭天皇を退位させた。次代皇位継承者には、乱の首謀者である後鳥羽上皇の直系子孫を除外し、後鳥羽上皇の兄・守貞親王（行助入道親王）の三男であり、出家していなかった茂仁王（後堀河天皇）を即位させた。また、茂仁の母である持明院棟子（北白河院）の存在も注目される。彼女の父・基家は源頼朝の妹婿である一条能保の叔父、母は平頼盛の娘（平治の乱の際に源頼朝の命を救った池禅尼の孫にあたる）であり、鎌倉幕府にとっても彼女が生んだ茂仁は皇位継承者として望ましい存在であったと考えられる。ちなみに守貞親王の異母弟である惟明親王（聖円入道親王）の子である国尊王（交野宮）もまだ出家前であったが、乱の直前に父である惟明が亡くなったことから治天の君が得られないことを理由に候補者から外されたとみられている。

茂仁王も十楽院僧正仁慶（松殿基房の子）の弟子となり、すでに十楽院に入室していたが、まだ正式に出家していなかった。立太子礼を経ずして、仲恭天皇廃位後同日の承久3年7月9日（1221年7月29日）践祚、同年12月1日（1222年1月14日）即位。

後堀河天皇はこのとき10歳であったので、父親の守貞親王に太上天皇の尊号を奉り上皇（後高倉院）として、院政を行わせた。この時代は、主に承久の乱の後処理が行われていた。貞応2年（1223年）5月、守貞親王薨去。

幼い天皇を巡って自分の娘を后妃に送り込みたい有力貴族の活動が活発化し、当初は三条公房の有子（安喜門院）が中宮に立てられるが、関白近衛家実が宣陽門院（後白河法皇の皇女で長講堂領の所有者）と結んで有子を退出させて自分の娘である長子（鷹司院）を新しい中宮に立てた。しかし、承久の乱で一旦は失脚していた九条道家が舅の西園寺公経や息子の九条頼経、公経の叔母である北白河院を味方につけて家実を失脚させて自らが関白に就任する（安貞二年の政変）と、長子を退出させて自分の娘である竴子（藻璧門院）を新しい中宮に立てた。

貞永元年10月4日（1232年11月17日）、院政を行うべく、まだ2歳の四条天皇に譲位。3日後に太上天皇となる。しかしながら、将来的には治天の君として院政を行うことが確実になっていたとは言え、九条道家が天皇の外祖父の地位を得るために幕府にも一方的な通告を行った上で強引に譲位を行ったとする指摘もある。また、元来病弱であり、院政開始後2年足らずの天福2年8月6日（1234年8月31日）に宝算23歳で崩御した。その崩御が中宮竴子の死から間もない時期だったため、かつて天皇から天台座主の地位を約束されたものの反故にされた僧正仁慶の怨霊の祟りや、後鳥羽上皇の生霊のなせる怪異であるなどと噂されたといわれる。

## 系譜



准母に同母姉邦子内親王（安嘉門院）。

### 系図

## 后妃・皇子女
*皇后：藤原（三条）有子（安喜門院）（1207年 - 1286年）
*中宮：藤原（近衛）長子（鷹司院）（1218年 - 1275年）
*中宮：藤原（九条）竴子（竴は、[立尊]）（藻璧門院）（1209年 - 1233年）
**第一皇子：秀仁親王（四条天皇）（1231年 - 1242年）
**第四皇女：暤子内親王（1232年 - 1237年）
**第二皇子：皇子（1233年死産）
*典侍：別当典侍・藤原（持明院）家行の娘
**第一皇女：暉子内親王（室町院）（1228年 - 1300年）
**第二皇女：体子内親王（神仙門院）（1231年 - 1301年）
*典侍：大納言局・藤原兼良の娘
**第三皇女：昱子内親王（1231年 - 1246年） - 伊勢斎宮

## 在位中の元号
*承久 - 3年7月9日 践祚、4年4月13日 改元（代始）
*貞応 - 3年11月20日 改元（天変、炎旱）
*元仁 - 2年4月20日 改元（疱瘡流行）
*嘉禄 - 3年12月10日 改元（天変、疱瘡流行）
*安貞 - 3年3月5日 改元（天変、災異）
*寛喜 - 4年4月2日 改元（天変、地妖、飢饉）
*貞永 - 元年10月4日 譲位

## 陵・霊廟

陵（みささぎ）は、宮内庁により京都府京都市東山区今熊野泉山町の泉涌寺内にある**觀音寺陵**（観音寺陵、かんおんじのみささぎ）に治定されている。宮内庁上の形式は円丘。

また皇居では、皇霊殿（宮中三殿の1つ）において他の歴代天皇・皇族とともに天皇の霊が祀られている。

## 脚注
四条天皇

**四条天皇**（しじょうてんのう、、1231年3月17日〈寛喜3年2月12日〉- 1242年2月10日〈仁治3年1月9日〉）は、日本の第87代天皇（在位:1232年11月17日〈貞永元年10月4日〉- 1242年2月10日〈仁治3年1月9日〉）。諱は**秀仁**（みつひと）。

後堀河天皇の第一皇子。母は、九条道家の娘、中宮・九条竴子（藻璧門院）。

## 略歴
寛喜3年（1231年）2月12日に一条室町邸で誕生。同年4月11日に親王となり、10月28日に後堀河天皇の皇太子に立てられる。貞永元年（1232年）10月4日父天皇の譲位に伴って2歳で践祚、12月5日に即位。仁治2年（1241年）1月5日に元服し、12月13日に九条彦子を納れて女御としたが、不慮の事故により、翌仁治3年（1242年）1月9日に崩御。宝算12。同月19日に**四条院**と追号された。わずか12歳で崩御したため、皇子女はない。

天皇は幼少であり、初めは父である後堀河上皇が院政を敷いた。だが、翌天福元年（1233年）に母の藻璧門院が、同2年（1234年）には父の上皇も崩御した。このため、外祖父の九条道家とその舅の西園寺公経が事実上の政務を行っていた。また、生前の上皇の意向に従って、天皇は宣陽門院（後白河法皇の娘で、天皇には曾祖父の異母妹）の猶子となり、更に彼女の養女で後堀河上皇の中宮でもあった近衛長子（鷹司院）を准母に迎えさせて母親代わりとした。また、上皇の実姉であった利子内親王（式乾門院）も天皇の准母となった。

彗星に祟られるが、備中国宝福寺の鈍菴慧聡の祈祷により快癒し、同寺は勅願寺となる。崩御については、幼い天皇が近習の人や女房たちを転ばせて楽しもうと試みて御所の廊下に滑石の粉を撒いたところ、誤って自ら転倒したことが直接の原因になったという。突然の崩御を不可思議に思う者が少なくなかったようで、巷では後鳥羽上皇の怨霊や慈円の祟りによるものとの噂が立った。転倒した経緯から、その死因を脳挫傷とする臆説もある。九条忠家とは同年配で、騒々しいほどの遊びばかりで朝夕をともに過ごしていた。四条天皇自身も実際はかなりの悪戯好きだったようで、滑石を撒いたのもその一環だった。

父・後堀河天皇の兄はいずれも出家しており、自身には男兄弟がなく、皇子もいなかった四条天皇の崩御により、守貞親王（後高倉院）の血統から皇位継承が可能な皇子は絶えた。やむなく後鳥羽上皇の血統から次代を選ぶこととなり、九条道家ら有力公卿は順徳上皇の皇子・忠成王を推したのに対し、幕府は土御門上皇の皇子・邦仁王（後嵯峨天皇）を推し、このやりとりの末、11日間の空位期間が発生した（仁治三年の政変）。

なお、泉涌寺を再興した俊芿を天皇の前生とする説があり、その理由の一つとして、天皇が俊と同じく大根を好んで食べたということが伝えられている。

## 系譜



准母に伯母利子内親王（式乾門院）、及び近衛長子（鷹司院）。

### 系図

## 后妃
* 女御：藤原（九条）彦子（宣仁門院、1227年 - 1262年） - 九条教実女

## 在位中の元号
* 貞永 （1232年10月14日） - 1233年4月15日
* 天福 1233年4月15日 - 1234年11月5日
* 文暦 1234年11月5日 - 1235年9月19日
* 嘉禎 1235年9月19日 - 1238年11月23日
* 暦仁 1238年11月23日 - 1239年2月7日
* 延応 1239年2月7日 - 1240年7月16日
* 仁治 1240年7月16日 - （1242年1月9日）

## 陵・霊廟

陵（みささぎ）は、宮内庁により京都府京都市東山区今熊野泉山町の泉涌寺内にある**[[月輪陵・後月輪陵|月輪陵]]**（つきのわのみささぎ）に治定されている。宮内庁上の形式は石造九重塔。なお、父の後堀河天皇観音寺陵も泉涌寺の寺内地に所在している。

仁治3年（1242年）1月19日に入棺、同月25日に泉涌寺後山の当陵に奉葬された。現存する陵は九重石塔である。この陵地は、340余年後の天正14年（1586年）に陽光院太上天皇が奉葬されて以降、後水尾天皇から仁孝天皇に至る13代の天皇および皇后陵が営まれることとなった。

また皇居では、皇霊殿（宮中三殿の1つ）において他の歴代天皇・皇族とともに天皇の霊が祀られている。

## 備考
四条天皇は皇子女を作らないままに崩御し、守貞親王（後高倉院）の血統が絶えた。

もともとこの系統は、承久3年（1221年）の承久の乱で幕府に敗れた後鳥羽上皇の血統以外の者に皇位を継承させるという鎌倉幕府の方針の下に、当時10歳の後堀河天皇が即位したことに始まったが、実父である守貞親王も天皇の2人の実兄も既に僧侶となっており、しかも即位の2年後には守貞親王も亡くなったために幼少の天皇だけが残されるという、「皇統断絶」の危機と隣り合わせの状態となった。この状態は、成人した後堀河天皇が四条天皇を儲けたことで一時的には解消されたが、他に皇子を儲けることなく後堀河上皇は23歳で崩御、またもや当時4歳の四条天皇のみが残される状況になった。このため、公家社会には「皇統断絶」の危惧が常につきまとい、公家の中には四条天皇在世中よりその崩御の夢を見る者がいたという。

四条天皇の崩御により、鎌倉幕府は新たな天皇を選ばざるを得なくなった。九条道家などの公卿たちが推す順徳天皇皇子の忠成王（仲恭天皇の異母弟）を退け、執権北条泰時は土御門天皇皇子の邦仁王（後嵯峨天皇）を即位させたが、この際に11日間の空位期間が発生し、廷臣の嘆きは甚だしかった。天皇空位は称徳天皇から光仁天皇に至る神護景雲4年（770年）の55日間以来472年ぶりで、以後は称光天皇から後花園天皇に至る正長元年（1428年）の7日間まで186年間起こらなかった。

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 外部リンク

* 泉涌寺
ケジラミ症

**毛じらみ症**（けじらみしょう）とは、ケジラミ（毛虱）という吸血昆虫による性感染症である。成虫の大きさは1mm～2mmで肉眼的には、陰毛の毛根にしがみついている時は「シミ」に、陰毛を移動中には「フケ」にしか見えないため、発見には苦労する。成虫は陰毛の毛根にフック状の鈎爪で身体を固定して皮膚から吸血する。卵は陰毛に粘着している。

潜伏期間は1ヶ月から2ヶ月とされている。

なお、感染は保有者との性行為とされ、そのため性感染症扱いされるが、実際には集団で入浴するなどの場合にも感染する例があるようである。

## 症状
陰毛部の異常な痒みである。その痒さは、男女を問わず人前で陰部をかきむしるほどと云われている。 また、吸血した皮膚より出血して下着に血痕が点々と付着するので、血尿を訴えて罹患者が来院することがある。

## 検査
成虫の確認のみである。
痒いと思ったら、陰毛を根元から爪で梳いたり、抜いたりすると根元の卵を採集できる。
紙の上でつぶすと生物的な破裂音がするので卵と確認できる。

## 治療

#剃毛（ていもう）：陰毛を全部剃ること。成虫が生息できない環境にし、卵を陰毛に産み付けられないようにする。何かの事情で剃毛出来ない場合には、次の2つの方法をとる。
#櫛でブラッシング：目の細かい櫛で陰毛を丹念にすくことで成虫を除去する。卵は除く事ができない。
#殺虫剤：商品名スミスリンパウダーを3日に1回陰毛部に散布して成虫を殺す。2週間（4,5回）続ける。

*毛を剃るのは伝統的なケジラミへの対処法であり、川柳にも詠われる。
:毛虱で 尼と僧正 二人出来

## 関連項目
*シラミ
*皮膚科学

## 外部リンク
* シラミ症（感染症の話) 国立感染症研究所
サブ

**サブ**
*（sub-）ラテン語由来の英語の接頭辞で、「下」「次」などを意味する。sub-で始まる多数の語句の略称としても使われる。
*スポーツ等で控え選手ないし補欠要員を意味するサブメンバー（和製英語：sub menber、英語：substitute）の略。
*コンピュータプログラミングで「サブルーチン」（subroutine）の略。
*放送局の副調整室（サブ・コントロール・ルーム、和製英語：sub control roomの略）。
*アポイントメント商法、デート商法、キャッチセールスにおける契約してくれそうなまたは契約済みの客のこと（subscriberの略）。
*サブマリンサンドイッチ（submarine sandwich）の略。
*サブタイトル（subtitle、字幕）の略。

;人名
*SABU (映画監督)は、日本の映画監督、俳優。
*（主に「サブちゃん」の形で）北島三郎（日本の演歌歌手、馬主）の愛称。

## 関連項目
* SUB (曖昧さ回避)
* SABU (曖昧さ回避)
* さぶ (曖昧さ回避)
* ハイポ（対応するギリシア語の接頭辞）
上杉朝定

**上杉 朝定**（うえすぎ ともさだ）は、室町時代の上杉氏の人物。同名の人物が複数いる。

*上杉朝定 (二橋上杉氏) （1321年 - 1352年） - 南北朝時代の武将、守護大名。二橋上杉氏の当主。
*上杉朝定 (山本寺上杉氏) （1418年 - ?） - 室町時代中期の武将。山本寺上杉氏の当主。
*上杉朝定 (扇谷上杉氏) （1525年 - 1546年） - 武蔵国の戦国大名。扇谷上杉氏の当主。
猪苗代盛国

**猪苗代 盛国**（いなわしろ もりくに）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。蘆名氏の家臣。猪苗代氏12代当主。父は蘆名盛詮の次男・猪苗代盛清とされるが、天文10年（1541年）に蘆名氏に対して謀反を起こした猪苗代盛頼ともいわれる。

## 生涯
猪苗代氏は桓武平氏・三浦氏の流れを汲む蘆名氏の支流。蘆名氏の重臣であるが、自立傾向が強く度々反乱を起こしていた。

盛国も最初は蘆名盛氏の家臣として仕える。

天文20年（1551年）11月24日、元服に際し、盛氏の偏諱を与えられ、盛国と称した（会津旧事雑考）。

天正13年（1585年）、嫡男・盛胤に家督を譲って隠居したが、後妻の息子・宗国を溺愛し、同16年（1588年）に後妻の讒言に乗って盛胤を廃嫡しようと画策。盛胤に譲ったはずの猪苗代城ごと伊達氏に寝返り、その軍勢を招き入れ、摺上原の戦いでの蘆名氏惨敗の原因を作った。その際、宗国を伊達方に人質として差し出している。

天正17年（1589年）7月23日、伊達政宗により、猪苗代近辺に500貫文の地を加増され、伊達氏の準一門に列せられた。のち、政宗の移封に際し、盛国も会津を去り、岩井郡東山（現・岩手県一関市、旧・東磐井郡東山町）で1000石を与えられた。のち、知行半分を削られた。

## 子ども・子孫
盛国の次男は、はじめ、松王丸、平太郎、弾正を称した。元服の際、政宗から一字を与えられ、越後宗国を名乗った。その子孫は、代々伊達家の家臣として明治維新に至った。

その弟・縫殿盛明は、盛国から200石を与えられ別家を立てたが、一代で絶えた（伊達世臣家譜）。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 外部リンク
*
多々良駅

**多々良駅**（たたらえき）は、群馬県館林市日向町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号は**TI 11**。

## 年表
* 1907年（明治40年）8月27日 -  川俣駅から足利町駅まで開通と同時に**中野駅**として開業。
* 1937年（昭和12年）3月1日 - **多々良駅**に改称。
* 2006年（平成18年）3月18日 - ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車がなくなった。日中の時間帯は久喜駅－館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は伊勢崎方面ホーム側にあり、浅草方面ホームとは跨線橋で連絡している。PASMO簡易改札機設置。

窓口の営業時間は6:00 - 21:00である。営業時間内でも駅員がいないことがあり、自動券売機の他に乗車駅証明書発行装置も備え付けられている。

### のりば

*上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**534人**である。これは伊勢崎線内では世良田駅に次いで2番目に少ない数値である。

近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り｡

## 駅周辺
* 国道122号
* 栃木県道・群馬県道148号野田多々良停車場線
* 群馬県道371号多々良停車場線
* 館林多々良郵便局
* 足利市立愛宕台中学校
* 群馬県立多々良沼公園
* 群馬県立館林美術館
* 彫刻の小径
* ビバホーム館林店
* 館林市立第八小学校
* 館林市立多々良中学校

## バス路線
* つゝじ観光バス 館林市外四町広域公共路線バス多々良北線
** 館林駅東口行き（つつじ野コミュニティセンター経由）

## 隣の駅
; 東武鉄道
:  伊勢崎線
:: 館林駅 (TI 10) - **多々良駅 (TI 11)** - 県駅 (TI 12)

## 脚注

;東武鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*
猪苗代盛胤

**猪苗代 盛胤**（いなわしろ もりたね）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将。蘆名氏の家臣。猪苗代氏13代当主（『伊達世臣家譜』）、あるいは14代当主（『耶麻郡誌』）。

官位は、長門守（『伊達世臣家譜』）、あるいは式部（葦名時代名家系譜抄録）。

## 生涯
永禄8年（1565年）、陸奥国猪苗代城城主・猪苗代盛国の子として誕生。

蘆名氏に仕え、天正13年（1585年）、父・盛国から家督と猪苗代城を譲られたが、後に盛国が後妻との子・宗国を溺愛するあまり盛胤の廃嫡を画策、これにより居城を奪われた。天正17年（1589年）、摺上原の戦いで父は伊達政宗に与したが、盛胤は蘆名方にとどまり先鋒として父の手勢などの伊達軍と戦い、負傷した。

蘆名氏が滅びると、仕官することなく、村（現・猪苗代町内野）で終生過ごした。

寛永18年（1641年）11月20日、死去。77歳。同地に墓がある。

また、同町五輪原の国立磐梯青少年交流の家敷地内に盛胤を偲んで造られた五輪塔がある。

## 子ども・子孫
盛胤の子・作右衛門盛親は、磐城平藩藩主・鳥居忠政に仕え、中野村を領して中野氏を称した。

盛親の曽孫・盛信の子・理八郎義都は、会津藩に仕えた。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 外部リンク
* 平盛胤の墓 - 猪苗代観光協会
*
福居駅

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↓東武和泉駅
|}
|}

**福居駅**（ふくいえき）は、栃木県足利市福居町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号は**TI 13**。

## 年表
* 1907年（明治40年）8月27日 - 川俣駅から足利町駅まで開通と同時に開業。。
* 2006年（平成18年）3月18日 - ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車がなくなった。日中の時間帯は久喜駅－館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。
* 2007年（平成19年）1月21日 - パーク・アンド・ライドサービス開始。
* 2012年（平成24年）3月17日 - 駅ナンバリング導入。
* 2015年（平成27年）9月中旬 - 駅舎改築工事。
* 2016年（平成28年）3月31日- 新駅舎供用開始。

## 駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅舎は伊勢崎方面ホーム側にあり、浅草方面ホームとの間は跨線橋で連絡している。かつて浅草方面ホームは待避線のある島式ホームであったが、1970年代に跨線橋を設置する際、上り線を外側に移動した。トイレは伊勢崎方面ホーム側に設置されている。

Fkui_TicketGate.jpg|改札（2025年4月）


### のりば

*上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。

## 利用状況
2024年度の一日平均乗降人員は**736人**である。
	
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。

## 路線バス

最寄りのバス停は「福居駅入口」停留所である。
* **あしバスアッシー**（足利市生活路線バス）（2011年7月1日から）
** **御厨線**
*** **61系統（左回り）**・**62系統（右回り）**：足利赤十字病院 / 御厨公民館方面・神明地方面

## 事件
* 2019年10月18日、女性がホームに現れたイノシシに衝突され、左手首や両足にけがをした。足利市内では同日、この女性を含む計4人がイノシシに襲われて負傷した。イノシシは猟友会が殺処分した。「台風19号の大雨で市内を流れる渡良瀬川の水位が上昇し、河川敷を追われたイノシシが市街地に迷い込んだ可能性がある」という。

## 駅周辺
* 国道50号
* 旧明治紡績（現・トチセン）工場の赤レンガ棟（国の登録有形文化財）
* 足利市立協和中学校
* 足利市立御厨小学校
* 足利市御厨公民館
* 足利市河南消防署
* 雇用促進住宅福居宿舎
* 母衣輪神社　
* 福居郵便局
* 足利小山信用金庫福居支店

*旧例幣使街道 八木宿 - 八木節発祥の地。

## ギャラリー

Tochigi Fukui Station Entrance 20121114.JPG|旧駅舎（2012年11月）
Fukuistation-symbol mark.jpg|新駅舎に設置された駅シンボルマーク
Fukuistation-yagibushi.jpg|福居駅構内の八木節紹介コーナー


## 隣の駅
; 東武鉄道
:  伊勢崎線
:: 県駅 (TI 12) - **福居駅 (TI 13)** - 東武和泉駅 (TI 14)

## 脚注

;東武鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 栃木県道129号福居停車場線 - 駅前通り

### 「ふくい」と読む他の駅
* 福井駅 (福井県) - JR西日本北陸新幹線・越美北線、ハピラインふくい線、えちぜん鉄道勝山永平寺線の駅
* 福井駅 (岡山県) - 水島臨海鉄道水島本線の駅

## 外部リンク
*
東武和泉駅

}

↓足利市駅
|}
|}

**東武和泉駅**（とうぶいずみえき）は、栃木県足利市福居町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号は**TI 14**。

## 年表
* 1935年（昭和10年）9月20日：開業。
** 駅名は周辺の古名である「泉」に由来するとされ、駅近隣の龍泉寺の寺号にも継承されている。
** 当駅開業前、現在の静和駅（東武日光線）が3か月間だけ「東武和泉駅」を名乗っていたが（1929年（昭和4年）4月1日開業、同年7月1日現駅名に改称）、由来が異なり直接の関係はない。
* 1974年（昭和49年）4月1日：駅無人化（簡易委託開始）。
* 2006年（平成18年）3月18日：ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車がなくなった。日中の時間帯は久喜駅 - 館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。
* 2012年（平成24年）3月17日：駅ナンバリング導入。
* 2024年（令和6年）11月26日：老朽化による跨線橋撤去に伴い、西口が廃止される。

## 駅構造
伊勢崎線では唯一の単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。出入口・ホームは線路の東側に設置されており、2024年（令和6年）11月下旬までホームと線路の西側との間を連絡する跨線橋があった。2004年（平成16年）に旧駅舎を解体し、プレハブ小屋とされた。

かつて乗車券は駅前の社宅で購入することが可能であった。日中時間帯は他駅から駅員が出張する場合もある。出入口にPASMOなどのICカード簡易改札機と、乗車駅証明書発行機が設置されている。

トイレは駅本屋横の地平レベルに設置されている。

### のりば

*上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**750人**である。近年は増加基調で、2017年度の乗降人員は2003年度の2倍弱である。

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。

## 駅周辺
* 足利大学附属高等学校
* 集雲山龍泉寺
* コムファーストショッピングセンター
** アピタ足利店
* ヤマダデンキ家電住まいる館YAMADA足利店
* コジマNEW足利店
* ヨークタウン足利（旧・Dマート） 
** ヨークベニマル足利店
* 足利健康ランド
* HOTEL R9 The Yard 足利福富

## 隣の駅
; 東武鉄道
:  伊勢崎線
:: 福居駅 (TI 13) - **東武和泉駅 (TI 14)** - 足利市駅 (TI 15)

## 脚注

;東武鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 「いずみ」と読む駅
** 泉駅 (曖昧さ回避)
** 出水駅
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
野州山辺駅

}

↓韮川駅
|}
|}

**野州山辺駅**（やしゅうやまべえき）は、栃木県足利市八幡町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号は**TI 16**。

## 年表
* 1925年（大正14年）7月20日 - 開業。
* 1928年（昭和3年）2月1日 - 東武借宿線（貨物線 野州山辺～借宿間1.3&nbsp;km）開業。
* 1935年（昭和10年）7月7日 - 東武借宿線廃止。
* 1974年（昭和49年）4月1日 - 駅無人化、簡易委託開始。
* 1980年（昭和55年）7月23日 - 高架化完成。
* 2006年（平成18年）3月18日 - ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車は特急「りょうもう」のみとなった。日中の時間帯は久喜駅－館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。
* 2012年（平成24年）3月17日 - **TI 16**の駅ナンバリングを導入。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。券売機等は無く、乗車駅証明書を取り、着駅等で精算するシステムになっている。PASMO対応簡易改札機が設置されている。トイレは駅舎内にある。

### のりば

*上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**965人**である。

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。

## 路線バス

最寄りのバス停は「野州山辺駅」停留所である。
* **あしバスアッシー**（足利市生活路線バス）
** **山辺線**
*** **51系統（左回り）**：足利赤十字病院 行き
*** **52系統（右回り）**：足利赤十字病院 行き

## 駅周辺
当駅周辺は土地区画整理事業が進められており、駅前広場を整備中。2018年8月10日に、改札横の高架下を貫く歩道と車道とが開通した。周辺には大型マンションなども建設されている。400&nbsp;mほど離れたところは群馬県太田市である。
* 下野國一社八幡宮
* 門田稲荷神社（日本三大縁切稲荷のひとつ）
* 足利市立山辺小学校
* 足利八幡郵便局
* 本庄記念病院
* アキレス足利第一工場
* ヤオコーマーケットプレイス足利八幡店
* 業務スーパー八幡店
* ベイシアマート 足利借宿店
* カワチ薬品足利西店
* 群馬銀行足利南支店
* 足利小山信用金庫八幡店
* 天然温泉湯楽部（徒歩25分）
* 栃木県道260号緑町山辺停車場線（廃止、現在は市道） - 駅北側の県道5号側から連絡するかつての駅へのアクセス道路。道幅が狭く区画整理により一部は廃道になった。現在はこれに代わって駅西側の県道40号線からの市道がメインのアクセス道路になっている。

## 隣の駅
; 東武鉄道
:  伊勢崎線
:: 足利市駅 (TI 15) - **野州山辺駅 (TI 16)** - 韮川駅 (TI 17)

## 過去の接続路線
* 東武借宿線：野州山辺 - 中川分岐 - 借宿　中川分岐 - 只上（1935年廃止）

## 脚注

;東武鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
伊達実元

**伊達 実元**（だて さねもと）は、戦国時代から安土桃山時代の武将。陸奥国信夫郡大森城主。もとは越後守護・上杉氏を継ぐ予定であったが天文の乱により頓挫、その後は奥州に残り一門の重鎮として活躍した。のちの亘理伊達家の家祖にあたる。

## 生涯
大永7年（1527年）、陸奥国の戦国大名・伊達稙宗の子として生まれる。幼名は**時宗丸**。

縁戚（実元の父方の祖母が上杉氏出身）である越後守護・上杉定実の養子に入ることになり（時宗丸の母が越後鳥坂城主・中条藤資の妹であることから選ばれたという）、定実から一字を拝領して**上杉実元**と名乗るなど準備が進められた。
現在伊達氏の家紋として有名な「**竹に雀**」はこの時に名刀「宇佐美貞光」と共に実元に贈られた引出物である。

ところが天文11年（1542年）、稙宗が越後に向かう実元に家中の精鋭100騎を随行させようとしていることを知った実元の兄・晴宗がこれに反発し、かねてから稙宗の政策に不満を抱いていた中野宗時・桑折景長ら重臣の支持を受けて稙宗を西山城に幽閉する。
しかし、西山城からの脱出に成功した稙宗は晴宗に対して兵を向け、ここに南奥羽全域を巻き込んだ天文の乱が勃発した。実元は稙宗方に属して信達地方で奮戦したものの、乱が晴宗方の勝利に終わると実元は晴宗に降伏し赦免された。同時に越後でも入嗣反対派が抗争に勝利したため、実元の上杉氏への入嗣案は立ち消えとなった。

乱後に晴宗が米沢城へと居城を遷すと、晴宗の二女を娶って大森城主となった実元が晴宗に代わって信達地方の統治を担うことになった。延宝7年（1679年）の「御知行被下置御帳」によれば、当時の実元の所領は信夫郡の内31か村、名取郡の内2か村であったという。甥・輝宗が当主となると、田村氏・相馬氏と戦い、隣接する畠山氏・大内氏ら近隣の小大名を伊達家の支配下へと組み込んでいった。

天正2年（1574年）4月3日、実元は、南の二本松の主、畠山義継と戦に及び、二本松の支城の八町目城を攻め取る。
天正4年（1576年）8月、伊達氏と相馬氏の戦いになり、実元は十六番備として伊具表に出陣。
天正11年（1583年）、嫡男・成実に家督を譲って八丁目城に隠居し**棲安斎**と号したが、隠居後も引き続き一門の長老として外交・調略に従事し、成実と共にたびたび政宗の苦境を救った。

天正15年（1587年）4月16日、八丁目城にて死去。享年61。天保7年（1836年）、亘理伊達氏第12代当主・伊達宗恒によって大雄寺に実元の霊屋が建立された。この霊屋は、昭和49年（1974年）に成実霊屋・実氏霊屋と共に亘理町より文化財指定を受けた。

## 系譜
*正室：鏡清院（兄・伊達晴宗の二女） 
**伊達成実

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 

## 関連項目
* 『独眼竜政宗』（1987年NHK大河ドラマ、演：竜雷太）
留守政景

**留守 政景**（るす まさかげ）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。**伊達 政景**（だて まさかげ）の名でも知られる。伊達氏の一門で、留守氏18代当主。居城は初め岩切城（高森城）、後に利府城。官位は従五位下・上野介。

## 生涯
天文18年（1549年）、伊達晴宗の三男として誕生。永禄10年（1567年）、父・晴宗の政略によって留守顕宗の養子となり、奥州の名族・留守氏を継ぐことになった。その後、村岡氏や余目氏の反抗を鎮圧すると共に、兄・輝宗や甥・政宗を補佐し、実家の伊達氏の勢力拡大に貢献し、各地を転戦する。

天正18年（1590年）、豊臣秀吉の小田原征伐に参陣せず、奥州仕置により所領を没収された。同年、岳父・黒川晴氏が政宗のために拘禁されると、その助命を嘆願し、許された。その後、文禄の役にて朝鮮へ渡海して出陣した。帰国後は正式に伊達氏一門に加わる。

慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは、政宗の命により伊達軍総大将として、上杉景勝の攻撃を受けていた最上義光の救援に赴いた。小白川に着陣し、撤退する上杉軍を率いた直江兼続と交戦。戦後の伊達政宗の書状によると伊達勢で80～100の首級を取り、一門でもある大條実頼が負傷するほどの激戦であったという（長谷堂城の戦い）。

後に政宗より伊達姓に復することを許され、慶長9年（1604年）、一関2万石を与えられた。

慶長12年（1607年）、死去。享年59。菩提寺は岩手県奥州市水沢の大安寺。同寺には4人の殉死者と共に描かれた、極めて珍しい肖像画が残る（慶長15年（1610年）虎哉宗乙賛）。

長男・宗利は金ケ崎城主、その後水沢城主となり、仙台藩の一門である水沢伊達家の祖となる。

## 系譜
*父：伊達晴宗（1519-1578）
*母：久保姫（1521-1594） - 岩城重隆長女
*養父：留守顕宗（1519-1586）
*室：竹乙 - 黒川晴氏娘
**長男：留守宗利（1590-1638）
*生母不明の子女
**男子：天童重頼

## 脚注
### 注釈

### 出典


## 参考文献

* 
* 
**「留守政景」の項目（伊達宗弘執筆）
**「黒川晴氏」、「留守顕宗」の項目（粟野俊之執筆）

## 関連作品
* 『独眼竜政宗』（1987年NHK大河ドラマ、演：長塚京三）
世良田駅

**世良田駅**（せらだえき）は、群馬県太田市世良田町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号は**TI 21**。

## 年表
* 1927年（昭和2年）10月1日 - 開業。
* 1980年（昭和55年）8月5日 - 駅無人化、簡易委託開始。
* 2006年（平成18年）3月18日 - 太田 - 伊勢崎間のワンマン運転開始。これにより太田駅以南から乗り入れる一般列車は廃止された。
* 2007年（平成19年）3月 - 従来の駅舎西側に建設された新駅舎の使用を開始。
* 2013年（平成25年）3月16日 - ダイヤ改正により一般列車の太田駅以南への乗り入れが再度設定され館林駅までの運用となった。
* 2022年（令和4年）3月31日 - 簡易委託終了。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で簡易委託駅。近距離乗車券を駅近くの自転車預かり所で発売している。駅舎は線路の南側にあり、ホームとは跨線橋により連絡している。駅舎にはPASMO対応簡易改札機、乗車証明書発行機とトイレが設置されている。

### のりば

## 利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は**447人**である。これは伊勢崎線内の駅では最も少ない数値である。

近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。

## 駅周辺
* 太田市役所世良田行政センター
* 世良田郵便局
* 尾島工業団地
** サンノーバ
* 世良田東照宮
* 太田市立新田荘歴史資料館
* 太田市立縁切寺満徳寺資料館
* 長楽寺 (太田市)

## 隣の駅
; 東武鉄道
:  伊勢崎線
:: 木崎駅 (TI 20) - **世良田駅 (TI 21)** - 境町駅 (TI 22)

## 脚注

;東武鉄道の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 世良田村

## 外部リンク
*
中野宗時

**中野 宗時**（なかの むねとき）は、戦国時代の武将。伊達氏重臣。

伊達輝宗の重臣遠藤基信の元の主人でもある。

## 事蹟
伊達稙宗・伊達晴宗・伊達輝宗の三代に仕えた。

稙宗の拡張政策に不満を持ち、越後上杉氏への養子問題をきっかけに晴宗を擁立して反逆、天文の乱を引き起こし、数年の抗争の末に勝利し、稙宗を隠居に追い込んだ。宗時は晴宗から特権を与えられ権勢を振るった。

晴宗は永禄7年（1564年）に輝宗に家督を譲り隠居したものの、輝宗の代になっても宗時の権勢は衰えなかったが、永禄13年（1570年）4月、宗時は子の牧野久仲と共に輝宗に謀反の疑いをかけられて追討を受ける。宗時は相馬盛胤を頼って落ち延びることに決め、二井宿峠を越えて三陸海岸側へと向かった。道中の高畠城主小梁川盛宗（親宗の子）・白石城主白石宗利・内親城主宮内宗忠・角田城主田手宗光はいずれも宗時とも親しい間柄だったため、中野勢の通過を見逃したが、松川の渡し場である宮の河原（現：刈田郡蔵王町宮）で待ち受けていた亘理城主亘理元宗の攻撃を受けて中野勢は潰滅し、宗時らは身一つで相馬領へと逃れた（元亀の変）。

宗時と久仲は大森城主伊達実元と晴宗を通じて輝宗に赦免を乞うが許されず、流浪のうちに死去したという。

```
〔系図Ⅰ：中野宗時関連〕
　　　　　　　　　　　┏新田義綱
　　　　　　新田景綱━┫
　　　　　　　　　　　┗新田義直
桑折景長━━女子　　　　　┃
　　　　　　　┣━━━━女子
　　　　　┏中野親時
中野宗時━┫
　　　　　┗牧野久仲━━牧野為仲━━牧野盛仲
```


## その後の中野氏
輝宗の子・伊達政宗の代の家臣に、片平親綱の娘婿である**中野丹後時綱**の名が見える。

時綱は舅の親綱と共に政宗に仕えた。『伊達世臣家譜』の一家・瀬上氏（伊達氏庶流）の項では、時綱を宗時の長子としているが、宗時の長男は親時で、その妻は桑折景長の娘であり、さらに元亀年間までに親時の娘が新田義直に嫁いでいるところから見ても、宗時の長子とする記述は年代的に整合性がとれず、宗時の末子か親時の子と考えられる。時綱には三人の男子があり、長男・八蔵は外祖父親綱の跡取りとなって**片平重綱**と称し、二男の次郎は一家・瀬上景康の娘婿となって**瀬上景純**と称し、三男の又兵衛（延貞）は次兄に倣って瀬上氏を名乗って**瀬上義明**と称した。

また、牧野久仲の子・為仲（宗時の孫）も政宗の代になって帰参を許されており、宗時の血統は牧野氏を通じて仙台藩士として存続している（詳細は牧野久仲の項を参照のこと）。

```
〔系図Ⅱ：中野時綱関連〕
　　　　　┏大内定綱
大内義綱━┫　　　　　　　　　　　┏片平重綱（一族・1091石）
　　　　　┗片平親綱━━女子　　　┃
　　　　　　　　　　　　　┣━━━╋瀬上景純（一家・2000石）
　　　　　　　　　　　　中野時綱　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　┗瀬上義明（平士・70石）
```


## 参考文献
*『伊達世臣家譜』第一輯（仙台叢書刊行会、1936）
に

**に**、**ニ**は、日本語の音節のひとつであり、仮名のひとつである。

## 概要
200px|thumb|right|「に」の筆順
200px|thumb|right|「ニ」の筆順
* 現代標準語の音韻: な行の他の字の子音、歯茎に舌をつけて発音する鼻音が母音[i]に引かれて口蓋化し、硬口蓋に舌が近づいて発音される。国際音声記号ではと記述できるが、硬口蓋に舌をくっつけて発音される硬口蓋鼻音で表されることもある。ただし、依然として歯茎に舌が密着しており、調音位置は硬口蓋ではなく歯茎であるので、その場合、国際音声記号と同じ使い方ではない。

* 五十音順: 第22位のかな
* いろは順: 第4位。「は」の次。「ほ」の前。
* 平仮名「に」の字形: 「仁」の草体
* 片仮名「ニ」の字形: 「二」の変化
* ローマ字: **[[n]][[i]]**
* 点字:
*: 40px|「に」の点字
* 通話表: 「日本のニ」
* モールス信号: －・－・
*手旗信号：6
:
* 発音:

## に に関わる諸事項
* 片仮名の「ニ」は元となった漢数字の「二」と全くの同形である。
* や行の文字を後続させて、開拗音を構成する。このとき、後続するや行の文字は一般に小さく書く。
* 「に」の調音点は、拗音の「にゃ、にゅ、にょ」とほぼ同じであり、発音面では「にゃ行に属する」と言える。「にゃ、に、にゅ、にぇ、にょ」は国際音声記号では、, , , , と表せる。
* な行の中で唯一調音点が異なっている。「な、ぬ、ね、の」と同じ調音点で発音するととなり、あえて日本語の文字システムで表すと「ヌィ」とでもなろうが、このような発音は極めて困難なのでほとんど用いられない。
*音楽の音名で、「レ」の音 (D) を表す。→ニ (音名)
*日本式の天気記号では「ニワカ（俄）」の略として、にわか雨、にわか雪に用いられる。
* 漢字の部首「二部」の部首名は、「」の呉音から単に「に」と呼ばれる。

## 関連項目
宇都宮広綱

**宇都宮 広綱**（うつのみや ひろつな）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての下野国の大名。宇都宮氏21代当主。宇都宮尚綱の子。母は結城政朝の娘。幼名は伊勢寿丸。正室は佐竹義昭の娘・南呂院。子に宇都宮国綱・結城朝勝・芳賀高武。

## 生涯
### 誕生
天文14年（1545年）に誕生。戦国時代、下野国は伊勢信仰が流行しており、その影響を強く受けていたためか、幼名は伊勢寿丸である。
### 宇都宮氏滅亡の危機
天文18年（1549年）、父・尚綱が喜連川五月女坂の戦いで敗死すると、宿老・壬生綱房が野心を剥き出しにし、宇都宮城を乗っ取ってしまう。綱房は芳賀高経の子芳賀高照を傀儡として利用するために当主として迎え入れ、塩谷氏などの宇都宮重臣らを従え、広綱に敵対する。そして下野各地を侵攻し、統一に乗り出す。大永の内訌から始まった宇都宮氏の衰退はピークを迎え、滅亡の危機に晒された。

当時、広綱は5歳という幼少であったため、家臣の芳賀高定に守られて宇都宮城を落ち延び、真岡城にて高定の補佐を受けて育つ。2年後の天文20年（1551年）、芳賀高定が謀略を駆使して父の仇である那須高資を殺害。弘治元年（1555年）には、高定が反抗的な家臣芳賀高照を真岡城へ誘い出して暗殺。さらに同年、宇都宮城を占領していた壬生綱房が急死したが、綱房の嫡子の壬生綱雄が新たに宇都宮城主になっている。この間も壬生氏による激しい侵攻が続いており、祖母井城、八ツ木城などが落とされている。その後、高定の尽力によって勢力を徐々に盛り返し、外交手腕によって北条氏康を味方につけ、弘治3年（1557年）、氏康の命で広綱・高定を支援するために佐竹義昭が5000騎の兵を連れて下野に出陣し、飛山城に在陣したという。芳賀高定の尽力によって宇都宮城は広綱の手に戻り、滅亡を回避することができた。

永禄元年（1558年）には越後上杉勢が下野に侵攻してきたが、家臣の多功長朝の奮闘によって撃退に成功している。
### 上杉謙信との同盟
その後、家臣の芳賀高定の外交手腕によって佐竹義昭の娘南呂院を妻に迎えており、強固な同盟関係が築かれた。広綱は上杉謙信と同盟を結んで関東制覇を目指す後北条氏やその北条氏よりの諸大名と徹底して対立する。永禄7年（1564年）には上杉謙信、佐竹義重と共に北条方の小田城主・小田氏治を小田城の戦いで敗走させている。

### 皆川俊宗の乱
広綱は生来病弱であり、元亀年間には花押も押せないほどにまで病状が悪化していた。宇都宮氏の重臣皆川俊宗はこの状況を利用して宇都宮城乗っ取りを計画する。武田信玄、北条氏政による甲相同盟の締結によって、下野南部が北条、武田の二大勢力によって脅威に晒されることになったことが俊宗による宇都宮城乗っ取りが起こった主な原因である。

元亀3年（1572年）1月14日の夜、上杉謙信との外交を任されていた宇都宮氏の筆頭重臣岡本宗慶が俊宗によって暗殺され、その翌日、宇都宮城は皆川氏によって占拠された。占拠されてから約1年間の間は皆川俊宗が宇都宮氏の主導権を握っており、俊宗は徐々に後北条氏寄りの立場を取るようになる。このために一時的だが、宇都宮氏は北条氏に屈した形となった。

元亀4年（1573年）には同盟国の佐竹義重らとともに、皆川氏討伐を行っている。

### 晩年
天正4年（1576年）8月7日、病のために32歳で死去した。晩年はずっと病床にあったといい、その期間は死が伏せられていた可能性もある。

## 脚注

## 参考文献
*
*
氏家定直

**氏家 定直**（うじいえ さだなお）は、戦国時代の武将。最上氏の家臣。

## 略歴
元服時に最上義定より偏諱を受けて**定直**と名乗った。永正17年（1520年）に義定が没すると、義定の養子となって跡を継いだ義守に仕えることとなる。

天文11年（1542年）の天文の乱の際は、若年であった義守を補佐しつつ伊達稙宗方として参戦する。乱は伊達晴宗（稙宗の子）方の勝利に終わるが、晴宗と義守との関係修復に尽力した。元亀元年（1570年）、義守とその長男・義光との家督をめぐっての内紛（天正最上の乱）では、病身を押して仲介に奔走し、父子の和睦と義光への家督譲渡を実現させた。

その後、程なく没したとされ、跡を嫡男・守棟が継いだ。
塩狩駅

**塩狩駅**（しおかりえき）は、北海道上川郡和寒町字塩狩にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号は**シリ**。事務管理コードは▲121809。駅番号は**W37**。

## 歴史
当初は単なる信号場として設置されたが、入植者の増加や塩狩温泉の開業もあり、1924年（大正13年）から旅客駅として営業を開始した。

その立地から後述するように周辺他駅と比しても利用が僅少な状況が長らく続いており、2010年代以降のJR北海道による利用僅少駅の旅客扱い見直しにあたっては、2021年（令和3年）4月以降は和寒町が維持管理を受け持つ形で旅客扱いを継続している。

### 年表

* 1916年（大正5年）9月5日：鉄道院宗谷線の**塩狩信号所**として設置。
* 1919年（大正8年）10月20日：宗谷本線に線名を改称。
* 1922年（大正11年）4月1日：**塩狩信号場**に改称。
* 1924年（大正13年）11月25日：**塩狩駅**に昇格し、旅客・手荷物・旅客附随小荷物の取扱い開始。
* 1927年（昭和2年）9月1日：小荷物・小口扱貨物の取扱い開始（配達はせず）。
* 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。
* 1963年（昭和38年）4月30日：公衆電報の取り扱い廃止。
* 1969年（昭和44年）9月12日：構内に「長野政雄殉職記念碑」（後述）建立。
* 1971年（昭和46年）9月1日：構内に「塩狩峠」の標識を建植。
* 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱い廃止。
* 1984年（昭和59年）
** 2月1日：荷物取扱い廃止。
** 11月10日：駅員無配置駅となり、出改札業務廃止（連査閉塞運転要員はそのまま配置）。
* 1986年（昭和61年）11月1日：電子閉塞化により運転要員を廃止し、完全無人駅化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
* 2019年（令和元年）12月3日：JR北海道が沿線自治体に対し、宗谷本線活性化推進協議会を通じて当駅含む29駅について、自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か、2021年（令和3年）3月での廃止かの方針を2020年3月までに報告するよう要請。
* 2021年（令和3年）4月：和寒町による維持管理に移行。
** 維持費用の原資は主としてふるさと納税によって賄われている。維持管理移行前年から開始された資金集めにより、2021年（令和3年）4月末までに、ふるさと納税586万円に加えて、駅近くのユースホステルなどに置いた募金箱や町役場持参への寄付を含めて623万円が全国から集まり、駅維持費用（年間275万円）の2年分以上の財源を確保している。

### 駅名の由来

天塩国と石狩国の国境にあることから。

## 駅構造
隣の蘭留駅と同じく、相対式ホーム型がずれた形の千鳥式ホーム2面2線を有する、列車交換可能な地上駅。構内踏切で結ばれている。和寒町管理の無人駅。木造駅舎がある。

1993年（平成5年時点）では構内の旭川方のみ駅舎側が直進の片開分岐、稚内方は両開き分岐器を採用し、駅舎側が下り本線・反対側が上り本線となっていたが、その後高速化にあわせて駅舎側を本線とした一線スルーになっている。また、かつては上下線の中央に待避線が1本あったが、無人化に伴い撤去された。

### のりば

*2番線は一部列車のみ使用

JR Soya-Main-Line Shiokari Station Platform.jpg|ホーム（2017年10月）
JR Soya-Main-Line Shiokari Station Premises railroad crossing.jpg|構内踏切（2017年10月）
JR Soya-Main-Line Shiokari Station-name signboard.jpg|駅名標（2017年10月）


## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺

塩狩峠の頂上付近にあり、後述の当駅開業前に発生した鉄道事故、およびそれをモデルとした三浦綾子の小説『塩狩峠』に関連した施設もみられる。
* 国道40号
* 塩狩峠記念館（三浦綾子の旧家を復元移設）
* 長野政雄顕彰碑
* 塩狩峠一目千本櫻
* 夢ロード桜塩狩パーク
* 道北バス「塩狩」停留所
* 塩狩ヒュッテユースホステル
* 国設塩狩スキー場跡地

## その他
### 長野政雄の殉職

1909年（明治42年）2月28日、8100形蒸気機関車牽引の名寄発旭川行き最終急行列車が塩狩峠の頂上付近（事故当時、当駅は未開業）に差し掛かった時、最後尾の客車の連結器が外れ、逆行・逸走する列車分離事故が発生した。乗り合わせていた鉄道院（国鉄の前身）旭川鉄道運輸事務所庶務主任の長野政雄が、デッキ上のハンドブレーキを操作して暴走する客車の停止を試みている最中、何らかの理由からデッキから線路上に転落した。客車はしばらく走行した後に停止し、乗客にけが人や犠牲者はなかったが、長野は客車の下敷きになり殉職した（満28歳没）。

後に三浦綾子によって、この事故を基にした小説『塩狩峠』が発表され（1966年〔昭和41年〕連載開始）、1973年（昭和48年）には映画化もされた。前述のように長野の死亡経緯は不明であるが、作中では長野をモデルとした主人公・永野信夫の殉職理由は「列車を止めるべく、自らの意志でデッキから車両の前に飛び込んだため」という解釈がされている。

『塩狩峠』連載開始3年後の1969年（昭和44年）には構内に「長野政雄殉職記念碑」が建立され、そののちには塩狩峠記念館・文学碑が立てられている。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 宗谷本線
:* 快速「なよろ」一部停車駅
:: 普通
::: 蘭留駅 (W36) - **塩狩駅 (W37)** - 和寒駅 (W38)

## 脚注

### 注釈

### 出典

### JR北海道

### 新聞記事

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 塩狩峠

## 外部リンク
*
最上義守

**最上 義守**（もがみ よしもり）は、出羽国の戦国大名。最上氏第10代当主。中野義清（よしきよ）の子。最上義光の父、伊達政宗の外祖父にあたる。

## 生涯
大永元年（1521年）、中野城主・中野義清の二男として生まれる。中野氏は最上氏の庶流ではあるが、度々最上氏の当主を輩出する家柄であった。義守が誕生する前年の永正17年（1520年）、最上氏当主で義守の大伯父・義定が嗣子の無いまま死去すると、義定の義兄・伊達稙宗は最上家を傀儡化しようと企てた。同年、上山城主の上山義房が伊達家に反旗を翻すと、口実を得た稙宗は上山・山形・天童・高擶（たかだま）を落とした。最上川西岸で恭順を示さなかった寒河江氏を、翌大永元年（1521年）攻める。この時、伊達軍は葛西・相馬・岩城・会津・宮城・国分・最上の軍勢を集結したという。稙宗は周辺国人と和議を結び傘下に加えたものの最上氏の後継指名においては国人たちの抵抗にあい、妥協して国人の懐柔を図り、大永2年（1522年）中野氏から義守が当主として迎えられ、2歳で家督を継いだ。この年、伊達稙宗侵攻の際に伊達氏に味方したとして、天童頼長が立石寺を焼き討ちした。

天文4年（1535年）、先に天童氏の焼き討ちにより荒廃した立石寺を再建させるなど、最上家領内の復興に努めた。この頃の最上氏は伊達氏に事実上服属していたが、天文11年（1542年）に稙宗・晴宗父子の間で天文の乱が発生すると、重臣の氏家定直や谷粕相模守の補佐を受けつつ稙宗方に属して参戦し、長谷堂城を奪還して伊達氏から独立し勢力の拡大を図った。さらに長井郡にも進出したが、蘆名氏が晴宗方に転じて形勢が逆転すると義守も晴宗方につき、乱は晴宗方の勝利に終わった。天文12年（1543年）立石寺に対して比叡山延暦寺の分燈を得た。天文15年（1546年）嫡男義光が誕生する。この頃、最上川西岸に割拠する寒河江兼広と庄内大宝寺氏の配下で隠然たる影響力をもつ土佐林禅棟との三者において同盟を結ぶ動きがあったが、失敗に終わった（「土佐林禅棟八月六日付寒河江殿宛書状」）。永禄3年（1560年）、寒河江城主・寒河江兼広を攻め、勢力拡大に努めるが不首尾に終わった。この年、室町幕府14代将軍・足利義輝に使者を送って嫡男の義光に偏諱を賜り、翌永禄4年（1561年）には返礼として義輝に鷹を贈っている。永禄6年（1563年）に義光とともに上洛し、義輝に謁見した。この際御所号で対応された。義光に同族の大崎義直の娘を輿入れさせたほか、永禄7年（1564年）頃、娘（義姫）を伊達輝宗に嫁がせ、永禄10年（1567年）には伊達政宗が生まれている。

元亀元年（1570年）頃、当主の義守と嫡男の義光父子の間で諍いが生じ、義光は立石寺に家督相続を立願する5月に重臣・氏家定直の仲裁で父子が和解し、8月には義光が家督を相続した（翌年とも、永禄年間には既に義守は隠居・出家していたとも）。翌元亀2年（1571年）に隠居の義守は出家して「栄林」と号した。しかし天正2年（1574年）1月、両者の間が再び険悪になると、伊達氏からの独立傾向を強めていた義光を抑えるべく、伊達輝宗が岳父・義守救援の名目で最上領内に出兵する（天正最上の乱）。天童頼貞・白鳥長久・蔵増頼真・延沢満延らが義守・輝宗に同調、義光派の寒河江氏を攻める。寒河江氏も義守側に付き、義守派有利で和睦がされたが義光は敵対勢力を個別に撃破し、寒河江氏も再び義光に伺候する。9月10日には義光に有利な和議が伊達氏と成立し伊達氏も撤兵した。

その後も義守と義光の対立は続いたが、11月に白鳥長久の仲介で和議が結ばれ、義守は菩提寺龍門寺に隠居した。

天正18年（1590年）5月18日死去、享年70。義光は父の葬儀により小田原征伐参陣が大幅に遅れたが、徳川家康のとりなしにより本領を安堵された。

## 系譜
* 父：中野義清
* 養父：最上義定
* 母：春還芳公尼（養母の可能性も）
* 妻：**蓮心院**（小野少将、永浦尼）
** 最上義光 - 最上氏を大名に成長させた。
** 中野義時 - 実在については疑問視されている。
** 長瀞義保 - 天正19年（1591年）戦死。松根光広の父。
** 楯岡光直 - 楯岡1万6千石の領主。義光死後、最上騒動の中心人物の一人とみなされ豊前細川藩に配流された。
** 娘 - 鮎貝忠旨（宗信）妻。
** 義姫 - 伊達輝宗正室。伊達政宗の母。
** 厳松院 - 白岩広教妻。娘婿として松根光広を迎えた。

## 周辺系図

## 逸話
* 天正最上の乱の原因として、義守は次男の義時を溺愛し、義光を疎んじて高擶に幽閉したとされる。義光は幽閉先から脱出し、クーデターを起こすとこれに伊達輝宗が干渉し内乱となるが、重臣・氏家定直の仲介で和睦した。しかし定直の死後、再び義守は義光と争って敗れ、強制的に隠居させられたという。後世の創作とする説もある。
* 一方、義守の隠居は永禄年間に遡らせる説もある。これは、長年元亀元年（1570年）の文書と年代比定されてきた義守が隠居の経緯について触れた、某年5月15日付の義守から伊達氏の重臣・牧野久仲に充てた書状に関して、元亀元年4月に失脚して伊達家から追放された牧野が同年5月に伊達家の家臣として受け取ったことになる矛盾が指摘されたことによる。
* 天正最上の乱の後、当主を引き継いだ義光とは完全に和解したらしく、1583年（天正11年）に義守が危篤状態になったとき、義光は伊達輝宗・妹義姫夫妻らと父のもとを訪れている。そのとき義守が上杉氏や佐竹氏を警戒する訓戒を義光、輝宗の最上・伊達両家当主に与えた（なお、1987年のNHK大河ドラマ『独眼竜政宗』では、その訓戒を与えたところで義守が他界するという、史実ではない描写が含まれている）。

## 偏諱を与えた人物
* 氏家'''守'''棟（定直の子）

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 
* 
* 国立国会図書館デジタルコレクション　国書刊行会『言継卿記. 第三』1914-1915

## 外部リンク
* 【最上義守/もがみよしもり】　～歴代最長期の山形城主～
志村光安

**志村 光安**（しむら あきやす）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。最上氏の家臣。通称は伊豆守（若年期は九郎兵衛と名乗っていた説もあり）。

## 生涯
最上家譜代の家臣・志村光清の子として出羽国漆山地区志村に誕生したと伝わる（生年不詳）。最上義光に仕える。

「性剛にして、口才人を挫き、いかなる強敵も彼の前には降った」という。谷地の領主・白鳥長久が織田信長に訴え出羽を奪おうとすると、主君・最上義光が出羽守に認可されるべく織田信長に使者として派遣された。この交渉にて最上家の系図を示し、義光の出羽守叙任を許可させた。

天正12年（1584年）の寒河江氏、天童里見氏との戦いにおいても武功を挙げた。

慶長5年（1600年）の慶長出羽合戦で、上杉氏が2万を率いて最上領に侵攻してきた際、光安も長谷堂城の守備を担当した。鮭延秀綱の支援も受け、伏兵などを駆使して直江兼続の軍勢に抵抗し、城を守りきって大きく貢献した。他に狐越街道を撤退する上杉軍の追撃戦や、上杉軍の志駄義秀が籠もる東禅寺城（酒田城）攻撃にも加わり、戦後、亀ヶ崎城と改称した東禅寺城3万石を賜った。また、庄内における寺社の復興（1608年羽黒山五重塔の修造等）にも努めた。

慶長8年（1603年）、酒田に巨大亀が上陸し、これを主君・義光に報告した。これを吉兆として東禅寺城を亀ヶ崎城、大宝寺城を鶴ヶ岡城と改めたという逸話が残る。没年は慶長14年（1609年）とも、慶長16年（1611年）ともされる。

光安の死後、子・光惟（光清）が継いだが、慶長19年（1614年）最上氏の内紛で、清水義親の意を受けた一栗高春に殺害された。残された一族は、最上氏改易後は山形藩の家老となり、その後江戸に移り、水野忠邦の第一家老などを務め、明治維新後は江戸藩邸に留まった。また他には、最上氏の改易後、東根地方で帰農すると横尾姓を名乗り、代々郡中総代名主を務めた系譜もあるという。

## 逸話
* 若松寺の郷目貞繁筆板絵著色神馬図絵馬（重文）には余白に『志村九郎』の落書があり、天童攻め以降に光安により書き入れられたものとみられる。

## 脚注


## 関連項目
*池田盛周
蘭留駅

**蘭留駅**（らんるえき）は、北海道上川郡比布町北9線14号にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号は**ラン**。事務管理コードは▲121808。駅番号は**W36**。

## 歴史

* 1898年（明治31年）11月25日：北海道官設鉄道天塩線永山駅 - 当駅間延伸開業にともない設置。一般駅。
* 1899年（明治32年）11月15日：当駅 - 和寒駅間延伸開業。
* 1905年（明治38年）4月1日：鉄道作業局に移管。
* 1912年（大正元年）9月21日：宗谷線に線名を改称。
* 1919年（大正8年）10月20日：宗谷本線に線名を改称。
* 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
* 1961年（昭和36年）
** 8月：上下乗降場昇降段をコンクリート舗装。
** 12月：構内改良工事。
* 1962年（昭和37年）
** 3月：地元農協・森林組合・木材業者他で組織される「蘭留駅貨物取扱運動期成会」から当駅の貨物取扱存続の陳情。
** 11月：車扱貨物を比布駅に集約。
* 1966年（昭和41年）2月：構内信号機を腕木式から色灯式に変更。
* 1968年（昭和43年）1月：通票閉塞から連鎖閉塞に変更。
* 1972年（昭和47年）：小口貨物を比布駅に集約。
* 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱い廃止。
* 1975年（昭和50年）：当駅での補助機関車連結が終了。
* 1980年（昭和55年）11月：構内転轍機・信号関係を電動化。
* 1984年（昭和59年）
** 2月1日：荷物取扱い廃止。
** 11月10日：駅員無配置駅となり、出改札業務廃止（連査閉塞運転要員はそのまま配置）。
* 1986年（昭和61年）11月1日：電子閉塞化により無人化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
* 1989年（平成元年）10月：駅舎改築。
* 1999年（平成11年）：同年までに高速化工事に伴い構内改良。分岐器を両開きから片開き弾性分岐器に変更し、1線スルー化。
* 2019年（令和元年）12月3日：JR北海道が沿線自治体に対し、宗谷本線活性化推進協議会を通じて当駅含む29駅について、自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か、2021年（令和3年）3月での廃止かの方針を2020年3月までに報告するよう要請。
* 2020年（令和2年）
** 2月22日：当駅の存廃について住民説明会。当駅の廃止について反対意見が多かったことによるもので、席上で比布町長の村中一徳は町の費用での存続検討を表明。
** 3月9日：同日招集の令和2年度第1回比布町議会定例会にて示された町政執行方針にて、「今後も通学利用などが想定される」として当駅の比布町による維持管理を表明。
* 2021年（令和3年）4月：比布町による維持管理に移行。

### 駅名の由来
地名より。アイヌ語で「下る・道」を意味する「ランル（ran-ru）」に由来する。今の塩狩峠から峠道が下ってくることから名付けられた。

## 駅構造
構内踏切で結ばれた2面2線の相対式ホームを持つ。1993年（平成5年）時点では、駅舎のある稚内方に向かって右手（1番線）が上り本線、対向（2番線）が下り本線であったが、遅くとも1999年（平成11年）6月までには高速化工事に伴い旧下り本線を本線とした一線スルー構造となっている。駅舎は1989年（平成元年）10月改築のものが使われ、比布町が管理する。無人駅。

### のりば

* 2番線は列車交換時のみ使用

ファイル:Ranru-STA Inside.jpg|駅舎内観（2021年9月）
ファイル:Ranru-STA Home1.jpg|1番線ホーム（2021年9月）
ファイル:Ranru-STA Railroad-crossing.jpg|構内踏切と2番線ホーム（2021年9月）
ファイル:JR Soya-Main-Line Ranru Station-name signboard.jpg|駅名標（2017年10月）


## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺
* 国道40号
* 道央自動車道・旭川紋別自動車道比布ジャンクション
* 旭川紋別自動車道比布北インターチェンジ
* 旭川中央警察署蘭留駐在所
* 蘭留簡易郵便局
* 道北バス「蘭留」停留所

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 宗谷本線
:* 快速「なよろ」一部停車駅
:: 普通
::: 比布駅 (W34) - *北比布駅 (W35) - **蘭留駅 (W36)** - 塩狩駅 (W37)
:: *:打消線は廃駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

### JR北海道

### 新聞記事

## 参考文献
* 本久公洋 『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社（2008年）
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
ヶ

**ヶ**は、日本語における文字のひとつ。片仮名の「ケ」を小書きにしたように見える字体の文字で、主に助数詞や連体助詞「が」の用途として使用される。

助数詞や助詞「が」の用途として使用される場合は、「か」、「が」、「こ」と発音される。また、表記としては大きな「ケ」も使われる。本記事ではこの場合の「ケ」についても説明する。

助数詞や連体助詞「が」の用途として使用される場合の「ヶ（ケ）」は、片仮名の「ケ」とは由来を別にし、「箇」または「个」の略字とされる。「个」という字は、「介」の略体に由来する（『説文解字』では「竹」の片方と解釈されているが、これは誤った分析である）。なお「箇」は「個」の異体字であり、意味の違いはない。この場合の「ヶ」は片仮名ケの同形異字と考えられるが、今日では、片仮名ケを書いて「か」「が」と読ませる、というようにも受け取られている。「け」と誤読されることを避けるため小書きが好まれる傾向はあるが、本来大小による意味の違いはない。小書きの用法については**[[捨て仮名]]**を参照。

戦後の公用文や教科書などでは固有名詞を除き平仮名の「か」で統一して使用していることがほとんどである。

送りがな、添えがなの用途で片仮名「ケ」を小書きすることがある。

平仮名の「****」という文字もあるが、助数詞や助詞「が」の用途で使用することは一般的ではない。

## 用途
### 「箇」「个」の代わりとして
* 助数詞「箇」「個」の代わりに使われる。
** 事例 - 3ヶ、4ヶ所、5ヶ条、6ヶ月。「ケ」でも意味、読みは同じ。
* 主に地名を表す固有名詞の中で、連体助詞「が」の代わりに用いられる。
** 事例 - 関ケ原、市ヶ谷、鳩ヶ谷、袖ケ浦、茅ヶ崎、つつじヶ丘、八ヶ岳、鎌ケ谷。一部連体助詞「が」の役割を果たさない久米南町上二ケ（かみにか）、下二ケ（しもにか）などの地名も存在する。
* 近世以前で主に指示語として「箇」「个」の代用とされて現代文には見られない。
** 事例 - ケ様（かやう＝斯様）、
* 助数詞や連体助詞の用途から離れて、「か」「が」と読む当て字として用いられる。固有名詞以外では、昭和以降はほとんど見られない。
** 事例 - 六ケ敷（むつかしき＝難しい）

### 仮名「ケ」「け」の小書きとして
* 固有名詞の中で、送りがな、添えがなの用途で片仮名「ケ」を小書きすることが稀にあるが、通常は大きな「ケ」で表記する。
** 例：欠ヶ端（かけはた）、蒲ヶ沢（がわけさわ）
* 方言で語尾が「〜っけ」という場合に「〜ヶ」や「〜」が使用されることがある。

## 読み
*「か」および「が」、「こ」と読まれる。
* 助数詞の場合は原則として「か」と発音するが、稀に「こ」と発音する場合もある（例:2ヶの賽）。
* 助詞「が」の用途で使用される時は、「が」と発音する。
* 送りがな、添えがなの用途で片仮名「ケ」が小書きされる時は、「け」と発音される。
* 方言の語尾で使用される時は、「け」や「っけ」と発音される。

## ヶに関わる諸事項
*「カ」「コ」と発音される場合、「ヵ」「𛅕」と書かれることもある（4ヵ所、5ヵ条、6ヵ月、３𛅕）。
* JIS規格では「小書き片仮名ケ」、Unicodeでは「」と、いずれも片仮名「ケ」を小さくした文字としている。符号化漢字集合規格の図形文字は図形概念によるのであって、図形文字の意味や用途は定義しないと説明されており、必ずしも規格上の「ヶ」がこの記事の説明と対応しているものでもない。
* JIS規格およびUnicodeで、助数詞や連体助詞「が」の用途で大きな「ケ」を表記するときは、「片仮名ケ」（）が用いられる。
* 「ゖ」はJIS X 0208にはなく、JIS X 0213で小書き平仮名として追加され、Unicodeに踏襲された。追加の理由は、仮名漢字変換で片仮名に対応する平仮名を表示するためとしている。
* JISキーボードは、「:」のキーをかな入力でシフトキーを押しながら入力したとき「ヶ」が入力されるようになっているが、環境によっては実際には入力できないことも多い。
* 中国の簡体字では「」が、「個」や「箇」に対応する正規の字体である（一か月→一个月）。
* 兵庫県宝塚市で「が」が入る地名の場合は「ケ」や「ヶ」を使用せず「ガ」（カタカナのガ）を用いる（例：すみれガ丘、光ガ丘、長寿ガ丘、仁川旭ガ丘、仁川月見ガ丘、泉ガ丘、ふじガ丘など。ただし、雲雀丘を除く）。

## 注釈

## 関連項目

* け
* ヵ

## 外部リンク
* 龍ヶ崎市？龍ケ崎市？「ヶ」「ケ」はどちらが正しい？ - 2006年の初頭に、「が」と読む「ヶ」「ケ」の付く自治体にメールで問合せた結果がある（なお、「龍ケ崎市」は、並字サイズの「ケ」を用いるのが正式表記である）。
ベアトリス (イギリス王女、1857-1944)

**ベアトリス・オブ・ザ・ユナイテッド・キングダム王女**（**Princess Beatrice of the United Kingdom**、のちに**ヘンリー・オブ・バッテンバーグ公子妃**（**Princess Henry of Battenberg**）、1857年4月14日 - 1944年10月26日）は、イギリス女王ヴィクトリアとアルバート公の五女。ニックネームは**ベービィ**。全名は**ベアトリス・メアリー・ヴィクトリア・フィオドア**（**Beatrice Mary Victoria Feodore**）。

## 生涯
幼少の時、ナポレオン3世の皇太子ナポレオン・ウジェーヌ・ルイ（ナポレオン4世）と結婚話もあがっていたが、ルイは戦死し、実現しなかった。その後、姪ヴィクトリア・アルベルタ（ヘッセン大公ルートヴィヒ4世と姉アリスの娘）とバッテンベルク公子ルートヴィヒ・アレクサンダーの結婚式で、新郎の弟であるバッテンベルク公子ハインリヒ・モーリッツを見初め、結婚した。夫との間にスペイン王アルフォンソ13世の妃となるヴィクトリア・ユージェニー（家族間では“エナ”と呼ばれた）など、3男1女をもうける。血友病保因者であり、彼女を通じてスペイン王室に血友病がもたらされた。

母ヴィクトリアの生前は秘書の役割をしており、後に母の日記を編纂した。秘書役に重宝がられたのが災いして、婚期が遅れた面もある（ハインリヒは三男で領地も肩書きもなく、末娘を秘書としてそばに置きたい女王には好都合の婿だった）。

## 子女
* '''アレグザンダー'''・アルバート（1886年 - 1960年） 1917年、家名を英語的な「マウントバッテン」（）に改称。同年11月に初代キャリスブルック侯爵となった。
* '''ヴィクトリア・ユージェニー'''・ジュリア・エナ（1887年 - 1969年） スペイン王アルフォンソ13世妃。フアン・カルロス1世の祖母。
* '''レオポルド'''・アーサー・ルイス（1889年 - 1922年） 母からの遺伝による血友病のため死去。
* '''モーリス'''・ヴィクター・ドナルド（1891年 - 1914年） 第一次世界大戦で戦死。
北比布駅

**北比布駅**（きたぴっぷえき）は、北海道（上川総合振興局）上川郡比布町北5線11号にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121807。駅番号は**W35**。

## 歴史
比布村（当時）に隣接する永山村（当時）で1947年（昭和22年）に北永山仮乗降場（現：北永山駅）が開設された後、村内で駅の開設機運が高まり、1954年（昭和29年）より期成会が設置され運動が本格化、翌年の気動車列車運行開始に伴い南比布駅とあわせ仮乗降場として開設された。1959年（昭和34年）11月1日には、他の旭川鉄道管理局内の仮乗降場とともに気動車による旅客のみを取り扱う無人駅として正式に開業している。

廃止直前の2020年3月14日改正時点では、一部の普通列車のみが停車し、下り6本・上り4本のみ停車していた。

### 年表
* 1955年（昭和30年）12月2日：日本国有鉄道宗谷本線の**北比布仮乗降場**（局設定）として開業。旅客のみ取扱い。
* 1958年（昭和31年）：地元住民の受益者負担により待合所（初代）が設置される。
* 1959年（昭和34年）11月1日：駅に昇格。**北比布駅**となる。気動車による旅客のみ取扱いの無人駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
* 2014年（平成26年）10月23日：待合所（初代）が老朽化の為に解体。のちに更新される。
* 2019年（令和元年）12月3日：JR北海道が沿線自治体に対し、宗谷本線活性化推進協議会を通じて当駅含む29駅について、自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か、2021年（令和3年）3月での廃止かの方針を2020年3月までに報告するよう要請。
* 2020年（令和2年）
** 3月5日：同日までに比布町が当駅の廃止を容認。
** 3月9日：同日招集の令和2年度第1回比布町議会定例会にて示された町政執行方針にて、比布町長の村中一徳が当駅の令和2年度末での廃止容認の判断を表明。
** 3月27日：宗谷本線活性化推進協議会が、当駅の廃止を容認。
** 10月中旬：駅名標が盗難に遭っていたことが判明。
* 2021年（令和3年）3月13日：利用者減少に伴い、同日のダイヤ改正で廃止。

### 駅名の由来
「比布」の北部にあることから。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の東側（稚内方面に向かって右手側）に存在した。分岐器を持たない棒線駅となっていた。

仮乗降場に出自を持つ開業時からの無人駅で駅舎は無かったが、ホーム北側の出入口附近に待合所を有した。コンクリートブロック造りの待合所（2014年10月23日に解体され、南比布駅と同形の扉付きの新しい待合所となった）と木製デッキのホームとなっていた。ホームは稚内方にスロープを有し駅施設外に連絡していた。ホームの有効長は1両分であった。便所は設置されていなかった。


ファイル:JR Soya-Main-Line Kita-Pippu Station Waiting room.jpg|待合所（2017年10月）
ファイル:JR Soya-Main-Line Kita-Pippu Station Platform.jpg|ホーム（2017年10月）
ファイル:JR Soya-Main-Line Kita-Pippu Station-name signboard.jpg|駅名標（2017年10月）
ファイル:Kita-Pippu Station.JPG|旧待合所とホーム（2004年6月11日）


## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺
上川盆地の稲作地帯の中にある。ホームからは大雪山系の山々が望める。

* 北海道道520号鷹栖東鷹栖比布線
* 比布川
* 道北バス「北5線11号」停留所

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 宗谷本線（廃止時点）
:: 比布駅 (W34) - **北比布駅 (W35)** - 蘭留駅 (W36)

## 脚注

### 注釈

### 出典

### JR北海道

### 新聞記事

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 北比布｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company
* この秋は比布町へ急げ！建築から半世紀、南・北比布駅の待合所が解体
霞ヶ丘駅

**霞ヶ丘駅**（かすみがおかえき）

* 霞ヶ丘駅 (奈良県) - 奈良県生駒市にある近鉄生駒鋼索線（生駒ケーブル）の駅
* 霞ヶ丘駅 (兵庫県) - 兵庫県神戸市垂水区にある山陽電気鉄道本線の駅
* 霞ヶ丘駅 (愛知県) - 愛知県尾張旭市にかつてあった名鉄瀬戸線の駅
フリードリヒ3世

**フリードリヒ3世**（）は、ドイツ語圏の君主の名。

* フリードリヒ3世 (上ロートリンゲン公) （1020年ごろ - 1033年）
* フリードリヒ3世 (ニュルンベルク城伯) （1220年ごろ - 1297年） - ホーエンツォレルン家のニュルンベルク城伯（在位：1260年/1261年 - 1297年）。
* フリードリヒ3世 (ドイツ王) （1286年 - 1330年） - ハプスブルク家のローマ王（在位: 1314年 - 1330年）。はじめオーストリア公（オーストリア公としては1世、在位: 1298年 - 1326年）。 
*  （1327年 - 1353年）
* フリードリヒ3世 (マイセン辺境伯) （1332年 - 1381年） - ヴェッティン家のマイセン辺境伯（在位: 1349年 - 1381年）。
* フリードリヒ3世 (オーストリア公子) （1347年 - 1362年） - ハプスブルク家の公子。
* フリードリヒ3世 (神聖ローマ皇帝) （1415年 - 1493年） - ハプスブルク家の神聖ローマ皇帝（在位: 1452年 - 1493年）。オーストリア大公（オーストリア大公としては5世、在位: 1424年 - 1493年）、ドイツ王（ドイツ王としては4世、在位: 1440年 – 1493年）。
*  （1424年頃 - 1463年） - ホーエンツォレルン家のブランデンブルク選帝侯フリードリヒ2世の末弟。
* フリードリヒ3世 (ブラウンシュヴァイク＝カレンベルク＝ゲッティンゲン公) （1424年 - 1495年）
* フリードリヒ3世 (ザクセン選帝侯) （1463年 – 1525年） - ヴェッティン家のザクセン選帝侯（在位: 1486年 – 1525年）。
* フリードリヒ3世 (プファルツ選帝侯) （1515年 - 1576年） - ヴィッテルスバッハ家のプファルツ選帝侯（在位: 1559年 - 1576年）。
* フレゼリク3世 (シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゴットルプ公) （1597年 – 1659年） -  シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公（在位: 1616年 - 1659年）。ドイツ語ではフリードリヒ3世。
* フリードリヒ3世 (ブランデンブルク＝アンスバッハ辺境伯) （1616年 – 1634年）
* フリードリヒ3世 (ブランデンブルク選帝侯) （1657年 - 1713年） - ホーエンツォレルン家のブランデンブルク選帝侯（在位: 1688年 - 1713年）。のち、プロイセン王（プロイセン王としては1世、在位: 1701年 - 1713年）。
* フリードリヒ3世 (ヘッセン＝ホンブルク方伯) （1673年 - 1746年）
* フリードリヒ3世 (ザクセン＝ゴータ＝アルテンブルク公) （1699年 - 1772年）
* フリードリヒ3世 (ブランデンブルク＝バイロイト辺境伯) （1711年 - 1763年）
* フリードリヒ3世・ツー・ザルム＝キルブルク （1745年 - 1794年） - ザルム＝キルブルク侯（在位: 1779年 - 1794年）。
* フリードリヒ3世 (ドイツ皇帝) （1831年 - 1888年） - ドイツ皇帝およびプロイセン王（在位: 1888年）。

## 関連項目
* フリードリヒ (曖昧さ回避)
* フリードリヒ1世 (曖昧さ回避)
* フリードリヒ2世 (曖昧さ回避)
* フリードリヒ4世 (曖昧さ回避)
* フリードリヒ5世 (曖昧さ回避)
* フリードリヒ6世 (曖昧さ回避)
南比布駅

**南比布駅**（みなみぴっぷえき）は、北海道（上川総合振興局）上川郡比布町南1線5号にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121805。駅番号は**W33**。

## 歴史
比布村（当時）に隣接する永山村（当時）で1947年（昭和22年）に北永山仮乗降場（現：北永山駅）が開設された後、村内で駅の開設機運が高まり、1954年（昭和29年）より期成会が設置され運動が本格化、翌年の気動車列車運行開始に伴い北比布駅とあわせ仮乗降場として開設された。1959年（昭和34年）11月1日には、他の旭川鉄道管理局内の仮乗降場とともに気動車による旅客のみを取り扱う無人駅として正式に開業している。

廃止直前の2020年3月14日改正時点では、一部の普通列車のみが停車し、上下各6本のみ停車していた。

### 年表
* 1955年（昭和30年）12月2日：日本国有鉄道宗谷本線の**南比布仮乗降場**（局設定）として設置。旅客のみ取扱い。
*1956年（昭和31年）：地元住民の受益者負担により待合所（初代）が設置される。
* 1959年（昭和34年）11月1日：駅に昇格し、**南比布駅**となる。気動車による旅客のみ取扱いの無人駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる 。
* 2014年（平成26年）10月30日：待合所（初代）が老朽化の為に解体。後に更新される。
* 2019年（令和元年）12月3日：JR北海道が沿線自治体に対し、宗谷本線活性化推進協議会を通じて当駅含む29駅について、自治体による維持管理もしくは費用負担による存続か、2021年（令和3年）3月での廃止かの方針を2020年3月までに報告するよう要請。
* 2020年（令和2年）
** 3月5日：同日までに比布町が当駅の廃止を容認。
** 3月9日：同日招集の令和2年度第1回比布町議会定例会にて示された町政執行方針にて、比布町長の村中一徳が当駅の令和2年度末での廃止容認の判断を表明。
** 3月27日：宗谷本線活性化推進協議会が、当駅の廃止を容認。
** 10月中旬：駅名標が盗難に遭っていたことが判明。
* 2021年（令和3年）3月13日：利用者減少に伴い、同日のダイヤ改正で廃止。

### 駅名の由来
「比布」の南部にあることから。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の西側（稚内方面に向かって左手側）に存在した。分岐器を持たない棒線駅となっていた。

仮乗降場に出自を持つ開業時からの無人駅で駅舎は無かったが、ホーム南側の出入口附近に待合所を有した。木造の待合所、木製デッキのホームで、旭川寄りに階段を有し駅施設外に連絡していた。ホームの有効長は1両分であった。便所は設置されていなかった。

駅のすぐ北側を国道40号線の跨線橋がオーバークロスしている。跨線橋が出来る以前は国道との踏切があったが、跨線橋建設時に撤去され、この駅の前後に踏切は無くなっている。


ファイル:Minami-Pippu Station.JPG|待合所改築前の駅全景（2004年6月）
ファイル:JR Soya-Main-Line Minami-Pippu Station Waiting room.jpg|待合所（2017年10月）
ファイル:JR Soya-Main-Line Minami-Pippu Station Platform.jpg|ホーム（2017年10月）
ファイル:JR Soya-Main-Line Minami-Pippu Station-name signboard.jpg|駅名標（2017年10月）


## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺
上川盆地の広がる田園地帯の中にある。ホームからは大雪山系の山々が望める。民家が数軒あるのみである。
* 国道40号
* 石狩川
* 突哨山 - 駅の西。徒歩約25分。日本最大級のカタクリ群生地。「男山自然公園」とも呼ばれる。
* 道北バス「基線2号」停留所

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 宗谷本線（廃止時点）
:: 北永山駅 (W32) - **南比布駅 (W33)** - 比布駅 (W34)

## 脚注

### 注釈

### 出典

### JR北海道

### 新聞記事

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 南比布｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company
* この秋は比布町へ急げ！建築から半世紀、南・北比布駅の待合所が解体
フマル酸

**フマル酸**（フマルさん、Fumaric Acid）は構造式 HOOC&ndash;CH=CH&ndash;COOH （トランス体）、ブテンを基本骨格とするジカルボン酸である。IUPAC組織名は (*E*)-2-ブテン二酸 ((*E*)-2-butenedioic acid) で、アロマレイン酸 (allomaleic acid)、ボレチン酸 (boletic acid) とも呼ばれる。

ポリエステル樹脂や糖アルコールの製造、染料の媒染剤、香料として用いられる。食品添加物およびサプリメントとしても用いられ、酒石酸の替わりに飲料やベーキングパウダーへ添加されることがある。

## 化学
フマル酸はブテン二酸*のtrans*体で、*cis*体はマレイン酸である。これらは、1887年にドイツのヨハネス・ウィスリツェヌスによって初めて見出されたシス–トランス異性体である。

フマル酸とマレイン酸の化学的性質は異なっている。フマル酸は熱しても容易には酸無水物を生成しない。一方でマレイン酸は加熱により容易に無水マレイン酸を生成する。この性質はそれぞれの無水物の立体構造を考えることにより容易に想像できる（フマル酸の無水物は極めて歪んだ立体構造になってしまう）。ただしフマル酸を燃焼させると腐食性の無水マレイン酸が生成する。

またフマル酸はカルボキシ基を複数持つにもかかわらず、水に溶けにくい。実際フマル酸の溶解度（0.63&nbsp;g/100&nbsp;mL-水 (25&nbsp;℃)）はクロトン酸（(*trans*-2-ブテン酸)、9.4&nbsp;g/100&nbsp;mL (25&nbsp;℃)）よりも低い。一方マレイン酸は遥かに高い溶解度 (79&nbsp;g/100&nbsp;mL-水 (25&nbsp;℃)) を有する。フマル酸が水に溶けにくいのは、フマル酸の結晶がカルボキシ基を通した強い分子間相互作用を有しているためと考えられる。

## 生物学
カラクサケマン (学名: *Fumaria officinalis*) などのケマンソウ科（**Fumariaceae**）植物に含まれていることが名称の由来である。イグチ科のキノコ類（特に*Boletus fomentarius var. pseudo-igniarius*、別名「ボレチン酸」の由来）、エイランタイなどの地衣類にも多く含まれる。

クエン酸回路を構成する物質の1つで、コハク酸とリンゴ酸の中間体にあたる。

マレイン酸と同様、細胞は食物をエネルギーに変換するのに用いている。ヒトの肌は日光に晒されると自然にフマル酸を生成する。

## 医学
乾癬の原因は皮膚上でのフマル酸の生産が十分に行われないためだとされていることから、フマル酸のエステルは乾癬の治療に用いられることがある。初期投与量 (starting dose) は1日60 - 105&nbsp;mgで、約1,290&nbsp;mgまで徐々に増加させる。副作用として腎臓や腸の障害、皮膚の紅潮が知られている。これらの症状は主として摂取が過剰なために起こるとされる。長期間の使用による白血球数の減少が報告されている。

## 食品
毒性を持たないため、1946年から食品の酸性化剤として使用されている。普通、純度の高さが求められる飲料やベーキングパウダーに用いられる。一般的に酒石酸の、時にクエン酸の代替物として使われ、同じ味を出すためには1.36&nbsp;gのクエン酸に対して0.91&nbsp;gのフマル酸を用いる。

## フマル酸エステル
フマル酸の2つのカルボキシ基がエステルとなったフマル酸ジエステル（DRF）は前述の通り乾癬の治療に用いられるほか、高分子の材料（モノマー）としても利用される。

従来、フマル酸エステルはその立体障害によりラジカル単独重合性を持たず、共重合性のみを持つと考えられていた。しかし、1980年代に大阪市立大学（当時）の大津隆行らの研究により、フマル酸ジイソプロピル（DiPF）やフマル酸ジ-''tert''-ブチル（DtBF）、フマル酸ジシクロヘキシル（DCHF）のようにかさ高いエステルを有する場合では高い単独重合性を示すことが見い出された。この特異な性質は、エステル基の嵩高さによって成長ラジカル同士の2分子停止反応が抑制され、低速ではあるが重合が進行するためと説明される。

## 出典


## 関連項目
* フマル酸ジメチル
堀江藩

**堀江藩**（ほりえはん）は、明治維新期の短期間、遠江国に存在した藩。藩庁は遠江国敷知郡の堀江陣屋（現在の浜松市中央区舘山寺町）。もともと高家旗本大沢家の知行地（堀江領）であったが、大政奉還後の明治元年（1868年）に実高が1万石以上あると届け出、明治政府から藩として認められた。明治4年（1871年）の廃藩置県により**堀江県**（ほりえけん）となるが、石高の虚偽申告が発覚して知藩事の処罰に発展した（万石事件）。

## 藩史
### 中世の大沢氏と堀江
大沢氏は、中世以来この地を治めてきた豪族である。初代・基秀は、藤原道長の子・頼宗から12代の子孫で、南北朝時代に地頭として遠江に下向し、堀江城主となってそのまま土着したと伝わる。第2代基久は遠江守護の斯波氏に仕え、かつて基秀が領有した丹波大沢村の由縁により大沢姓を称した。第7代・基房は遠江に進出した今川氏に仕え、今川氏輝・義元の時代には加増を受けて重用されている。

桶狭間の戦い以後、今川氏が衰退して徳川家康が遠江に侵攻すると、第9代基胤は今川方として家康に抵抗する。永禄12年（1569年）3月12日、堀川城をわずか1日で攻略した家康は、同25日井伊谷衆（近藤康用と秀用、鈴木重路、菅沼忠久父子、菅沼定盈）に命じて堀江城に侵攻する。大沢家は頑強に抵抗したものの、4月12日に家康から本領安堵の誓書が与えられると、以後は徳川家に臣従した。

### 旗本大沢家と堀江領
第10代・基宿は、藤原氏の血脈に連なる名門であるとともに、母が皇族木寺宮の血を引くことから、天正16年（1588年）に従五位下・侍従に叙任された。関ヶ原の戦い後は敷知郡堀江村など6か村で1550石を安堵されている。江戸幕府と朝廷との折衝に当たり、吉良義弥とともに「高家」の職務を務めた最初の人物とみなされている。慶長14年（1609年）には従四位下・右近衛少将、のち近衛権中将に昇叙した。更に基宿の子・基定は公家の持明院家の婿養子として同家を相続している。

以後大沢家は高家として代々続いた。慶長15年（1610年）、基宿の子の基重が1000石を得て、基宿の死後はその遺領を合わせて2550石余となった。宝永2年（1705年）、基隆の代にも1000石が加増された。この際あらたに堀江領となった高塚村（現：浜松市中央区高塚町）と隣接する浜松藩領との境界に置かれた領界石が現在でも残っている。

### 立藩と万石事件

幕末から明治維新の頃の当主である第20代・大沢基寿は、和宮親子内親王降嫁に際してはその付添役を務め、徳川慶喜の大政奉還ではその旨を朝廷に伝奏する重責をになう。さらに新政府軍の東征に際してその案内役を務めたことにより、新政府から従来どおりの堀江領3550石の知行を許される。明治元年（1868年）8月に新政府に対して行った検地報告で、敷知郡16村・豊田郡1村・山名郡1村からなる堀江領は実高5485石に過ぎなかったものの、基寿は浜名湖の湖面の一部を「開墾予定地」として架空の新田内高4521石を計上、都合1万6石という虚偽の報告を行なった。当時諸問題が山積していた新政府は、この報告を裏付けもとらずに額面通りに受理した結果、堀江領は万石を知行する諸侯（大名）に列し、同年9月18日に基寿は晴れて堀江藩主として認められることになる。そして翌明治2年（1869年）6月17日の版籍奉還と同時に出された「公卿諸侯ノ称ヲ廃シ華族ト改ム」行政官布達54号により、基寿はあらたに設けられた華族の身分を得ることに成功する。明治4年（1871年）7月の廃藩置県で**堀江県**が置かれると、基寿は堀江県知事に任じられた。この廃藩置県当時現在の静岡県内に存在したのは、韮山県（伊豆国）・静岡県（駿河国と遠江国の大部分）と、この堀江県の3県だけだった。

しかし、維新後あらたに立藩した16家のうち、徳川御三卿の3家と御三家の附家老5家、そして陪臣扱いだった岩国藩主吉川家の9家は維新以前にすでに万石以上を知行しており、維新後に石直しによって万石以上の知行となった交代寄合6家（本堂家・生駒家・山名家・池田家・平野家・山崎家）もそもそも表高が5千石から8千石の大身旗本だった。これに対して、表高3550石の高家にすぎない大沢家の取って付けたような1万6石への石直しはあまりにも無茶なものだった。そこで新政府が再調査を行ったところ、報告の虚偽が露見する。同年11月、基寿には士族へ落としたうえ禁錮1年、実際の虚偽申告を行った家臣5名は平民へ落としたうえ禁錮1年半という処罰が下る。また堀江県は、静岡県（当時）西部の遠江国部分を分割して新設した浜松県に合併され、大沢家20代約500年にわたるこの地の支配は幕を閉じた。

## 歴代藩主
;大沢家
1万石
#基寿（もとすみ）

## 廃藩時点の領地
領地はおもに静岡県浜松市西部で、磐田市にも飛び地があった。

* 遠江国
** 山名郡のうち - 1村
東貝塚村 (289石5斗6升3合5勺0才7撮)
** 豊田郡のうち - 1村
向笠新屋村 (44石1斗9升5合0勺0才0撮)
** 敷知郡のうち - 16村
片草村 (28石5斗7升3合3勺3才0撮)・都筑村 (183石9斗9升2合9勺9才6撮)・堀江村 (782石1斗8升9合3勺9才2撮)・呉松村 (699石4斗5升8合6勺1才8撮)・深萩村 (24石2斗9升9合2勺0才0撮)・平松村 (292石0斗2升1合2勺1才0撮)・白洲村 (645石9斗2升7合4勺9才0撮)・上田村 (136石9斗1升2合9勺9才4撮)・細田村 (137石3斗0升3合6勺6才5撮)・乙君村 (46石2斗5升4合7勺9才9撮)・西村 (71石5斗5升0合4勺8才4撮)・内山村 (286石4斗7升7合8勺4才4撮)・和田村 (463石2斗9升9合6勺8才3撮)・村櫛村 (800石6斗3升5合8勺6才4撮)・高塚村 (327石7斗9升0合4勺3才6撮)・倉松村 (301石0斗4升0合0勺3才9撮)	
## 備考
堀江陣屋は明治13年（1880年）に競売にかけられる。旧領主の影響力を憂慮する政治的判断によって遺構は全て藩外に移され、競売額は555円であった。なお、法泉寺（湖西市新所）が表門と長屋を山門として使用した。
北永山駅

**北永山駅**（きたながやまえき）は、北海道（上川総合振興局）旭川市永山町14丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号は**キヤ**。事務管理コードは▲121804。駅番号は**W32**。

一部の普通列車のみが停車し、2020年3月14日改正時点で下り8本・上り9本のみ停車する。

## 歴史
現在の宗谷本線が開通した当初、永山駅 - 比布駅間はおよそ8 km に渡って駅が無かった。このため永山村・当麻村・比布村・東鷹栖村（いずれも当時）の境界付近の住民から駅設置の要望が出されたことによって、当地に仮乗降場が設置され、1959年（昭和34年）11月1日には、他の旭川鉄道管理局内の仮乗降場とともに気動車による旅客のみを取り扱う無人駅として正式に開業している。当初は現在駅よりも0.6 km 稚内駅方に設置されていたが、1990年（平成2年）に北海道旭川農業高等学校が新校舎を永山町14丁目に設置・移転したことに伴い、通学に用いることができるよう、現在地に移転している。

### 年表
* 1947年（昭和22年）
** 6月19日：永山村村長を会長とする「北永山駅設置期成会（事務局：永山村役場、以下、期成会）」を設置し、札幌鉄道局・旭川鉄道管理局へ陳情。
** 12月（日付不詳）：運輸省宗谷本線の永山駅 - 比布駅間に**北永山仮乗降場**（局設定）として新設開業。
*** 当初の設置位置は「永山15丁目」であり、簡易なホームが設けられた。
* 1948年（昭和23年）：同年より期成会から毎国会に普通停車場への昇格を請願。
* 1949年（昭和24年）
** 2月：地元住民の協力により待合室を新設（費用：20万円）し寄付。
** 6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
* 1954年（昭和29年）4月：土盛りのプラットホームを設置。
* 1959年（昭和34年）
** 10月24日：駅への昇格が決定。
** 11月1日：駅に昇格。**北永山駅**となる。気動車による旅客のみ取扱いの無人駅。
*** 駅として開業した時点での営業キロ程は旭川起点 12.0 km 地点。
** 11月4日：期成会解散。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
* 1990年（平成2年）4月7日：旭川起点 11.4 km 地点（永山町14丁目地内）に移転改キロ（-0.6 km）。

### 駅名の由来

「永山」の北部にあるため。

## 駅構造
1990年（平成2年）に移転後の駅は、稚内方に向かって右手に単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホーム中央部分に待合所、稚内方に階段を有し駅施設外に連絡している。トイレは無い。

移転前の駅も、現在と同じくホームは線路の東南側（稚内方面に向かって右手側）で、待合所のみを有していた。


ファイル:JR Soya-Main-Line Kita-Nagayama Station Platform.jpg|ホーム（2017年10月）
ファイル:JR Soya-Main-Line Kita-Nagayama Station-name signboard.jpg|駅名標（2017年10月）


## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺

永山市街を出て、当麻町との境に近い、上川盆地の田園地帯の中にある。ホームからは大雪山系の山々が望める。
* 国道39号
* 北海道旭川農業高等学校 - 駅の南東1.2km
* 永山新川 - 牛朱別川（石狩川水系）の分水路。春・秋は白鳥などの渡り鳥が多数飛来する。
* 道北バス「北永山駅」、「永山14丁目」停留所

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 宗谷本線（一部列車は当駅通過）
:: 永山駅 (W31) - **北永山駅 (W32)** - *南比布駅 (W33) ‐ 比布駅 (W34)
: *:打消線は廃駅

## 脚注

### 出典

### JR北海道


## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
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性科学

**性科学**（せいかがく、）は、ヒトの性への関心、行動、生殖機能などを含む人間の性の科学的研究。「性科学」ないし「**セクソロジー**」という言葉は、性に関する科学的ではない研究一般について用いられるものではなく、その意味ではポリティカル・サイエンス（political science：政治学）やソシアル・クリティシズム（social criticism：社会批評）とは事情が異なっている。

性科学者たちは、生物学、医学、心理学、疫学、社会学、犯罪学など、いくつもの学問分野からの知見を応用していく。

## 概説
性行動を行う期間が生殖期間に比べて長いことはヒトの特徴の一つであるが、不妊等の研究と比較すると、楽しみとしての性に関する研究はタブー視されがちであった。しかし国民の平均寿命が伸び少子化により生殖期間が短くなった現代日本では、この種の研究分野の活性化が求められている（石濱、1998）。
## 脚注

## 関連項目
* 性科学映画 
* 人間の性
* 性の権利宣言

## 関連書籍
* ダイアグラム・グループ編 『ウーマンズ・ボディ』 鎌倉書房
* ダイアグラム・グループ編 『マンズ・ボディー』 鎌倉書房
* 石濱淳美 『新編セクソロジー辞典』 メディカ出版 : 1995年　ISBN 4895733335
* 石濱淳美 『セクシュアリティの医学』 メディカ出版 : 1998年　ISBN 4895737357
* 村瀬幸浩　『セクソロジー・ノート』 十月舎 : 2004年 ISBN 4434041762
*マスターズ、ジョンソン「人間の性反応」池田書店：1980年
*大島清 (性科学者)　「快楽(けらく)の構造」中央公論社：1985年
*謝国権　「性生活の知恵」池田書店：1960年
*奈良林祥　「HOW TO SEX」KKベストセラーズ：1971年

## 外部リンク

* 日本性科学会
* キンゼー研究所
カデシュの戦い

**カデシュの戦い**（カデシュのたたかい、英語:Qadesh battle）は、紀元前1286年頃にシリアのオロンテス川一帯で起きた、古代エジプト（エジプト新王国）とヒッタイトの戦いである。史上初の公式な軍事記録に残された戦争であり、成文化された**[[平和条約#カデシュの戦いの講和|平和条約]]**が取り交わされた史上初となる戦いであるともいわれている。

## 戦いの経過

エジプトのラムセス2世は治世4年目にシリア地方北部に侵攻し、ヒッタイトの属国アムル（アムッル）を傘下に治めた。ヒッタイトのムワタリ2世はすぐにアムル奪還を目指し、同盟諸国から軍隊を集めて同地に向かった。進軍途上で2人のヒッタイトのスパイを捕らえたラムセス2世は、ヒッタイト軍がアレッポに居るとの情報をつかみ、防備の薄いうちにカデシュを陥落させようと進軍を速めた。

エジプト軍は、それぞれ神の名を冠したプタハ、セト（ステフ）、アメン（アモン）、ラーの四軍団に分けられていた。ラムセス2世率いるアメン軍団がカデシュに到着した時、強行軍によって後続の個々の軍団の距離が離れてしまっていた。再び二人のヒッタイト人を捕らえたラムセス2世は、先の情報が嘘であること、そしてヒッタイト軍がカデシュの丘の背後に潜んでいることを知ったが、時すでに遅く、ヒッタイトの戦車隊2,500両が後続のラー軍団に攻撃を仕掛けて壊滅させ、その勢いでアメン軍団にも襲い掛かった。エジプト軍の敗勢必至であったが、アムルからの援軍が突如現れ、ヒッタイトを撃退した。エジプト軍は再結集し、戦車隊を破ったが、逃れた戦車隊はオロンテス川を渡って自軍の歩兵部隊と合流した。

戦闘が膠着状態に入り、ムワタリは停戦を申し入れた。ラムセス2世はこれを受諾し、両軍とも兵を退くこととなった。ラムセス2世が負けることはなかったものの、多くの死傷者を出し、領土も獲得できなかった。また、アムルは後に再びヒッタイトの属国となった。

## 遺跡

このハットゥシャから出土した粘土板（イスタンブール考古学博物館蔵）は1970年からそのレプリカが世界最古の和平協定として平和を理念とする国際連合本部ビルの壁面に飾られており、2001年にユネスコ記憶遺産に登録されている。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* エジプト・ヒッタイト平和条約
* カデシュの戦い（コマンドマガジン日本版 67号、2004）　アメリカ本家コマンドマガジン付録ゲームの日本語ライセンス。

## 外部リンク
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文治

**文治** (ぶんち、)は、日本の元号の一つ。元暦の後、建久の前。1185年から1190年までの期間を指す。この時代の天皇は後鳥羽天皇。

## 改元
*元暦2年8月14日（ユリウス暦1185年9月9日）：改元。『百錬抄』には「十四日甲子、有改元、依地震也、」とあり地震（文治地震）が原因とされるが、『一代要記』には「八月十四日改元、依兵革也、」とあり兵革を理由とする説もある。
*文治6年4月11日（ユリウス暦1190年5月16日）：建久に改元。

## 出典
礼記祭法の「湯以レ寛治レ民　〈略〉　文王以レ**文治**レ民」

『山槐記』文治元年8月14日条には詳しい改元の経緯が載せられている。それによれば、諸卿の間で有力であったのが「建久」であったが、摂政近衛基通が一部の公卿から反対が出ていた次点の「文治」を推して決定をひっくり返した。基通は先に武力によって天下が平定された（治承・寿永の乱）ことを指摘し、「文治」をもって統治を行うことを示す必要性を主張したのである。これはその14日後に実施された後白河法皇自らが主導した東大寺盧舎那仏像の開眼供養と並んで、戦後の秩序再建を後白河法皇－近衛基通ラインが主導しようとする意欲の表れと捉える見方もある。

## 文治期におきた出来事
;元年
*11月28日：文治の勅許。朝廷が頼朝の要請に基づき、諸国への守護地頭の設置を認めた。
;5年
*7月：源頼朝が奥州藤原氏を滅ぼし、陸奥・出羽を勢力下に入れた。

## 西暦との対照表
※は小の月を示す。

## 脚注


## 関連項目

*文治の勅許
戦記

**戦記**（せんき）とは、戦争記録およびそれを題材にした創作のこと。

日本では古くは鎌倉時代の平家物語までさかのぼることができ、今日まで受け継がれている歴史小説や伝記，自伝の一形態である。軍記物語なども含まれる。

## 解説

戦争を扱うことが特徴であり、国家レベルから個々の兵士まで題材にされる範囲は広い。基本的には史実が扱われるが、架空の人物の視点から史実を捉え直したものや、歴史の if を問う作品も存在する。軍人又は軍属としての実体験を作者が記したものも多い。（平家物語は琵琶法師による口伝であるし、20世紀中盤以降の戦争では当事者がまだ生存しているため新たな作品が現在でも生まれている。）

歴史を研究する上では当事者の証言の一つとして参考とはされることがあるものの、創作との境目が曖昧な場合があることから史料としての信頼性については議論となることも多い。

戦争に題材を取った創作作品のうち、特に事実関係に大胆な創作を織りまぜたものは仮想戦記と呼ばれるジャンルとなっている。架空戦記と一言で言ってもその内容は千差万別で、何か一つの出来事が史実と違っていたら歴史がどうなっていたかを真摯に追求したものから、登場する兵器や人物が実在していただけで内容的には全く史実を無視したSFに分類すべき内容のもの、作品内ですら論理的な整合性に欠けた荒唐無稽なものまで幅広い。

なお、SF、ファンタジーの世界で〜戦記と名付けた作品も多い（ゲド戦記、新機動戦記ガンダムWなど）が、これらはジャンルとしての戦記とは区別される。

## 関連項目
*戦記作家一覧
*軍記物語
*架空戦記
*戦記漫画
*軍事著作家一覧

## 外部リンク

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