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ウィキプロジェクト

**ウィキプロジェクト**（）は、ウィキにおいて特定の編集目標ないしある分野に関する目標を達成するために組織されるグループないし複数の参加者。ウィキプロジェクトは最大級のウィキサイトであるウィキペディアにおいて盛んであり、 ウィクショナリー、ウィキソース、ウィキクオートといった姉妹プロジェクトにも波及している。

## ウィキペディアにおけるウィキプロジェクト
ウィキペディアのウィキプロジェクトの中には、外部的な組織を伴い、ある領域に関連のある協力活動を果たすには十分すぎるものもある。たとえば、2014年にコクラン共同計画は「ウィキペディアの医学情報の信頼性とアクセシビリティを向上させるべく」ウィキペディアのウィキプロジェクト：医学(英語版)参加することを発表している。

ウィキペディアには数百ものウィキプロジェクトが存在し、それらは扱うトピックとメンテナンス作業領域によって分けられている 。トピックのウィキペディアのウィキプロジェクトで共通的に扱われる問題に、その領域に含まれる記事の質のアセスメントがある ウィキペディアやその姉妹プロジェクトでは、ウィキプロジェクトはプロジェクト名前空間に配置され 、記事とウィキプロジェクトの間の連関性に関わるメタ情報は通常記事に付随するノートページに置かれる 。ウィキプロジェクトは特定の興味関心を持つ複数の編集者間のとりきめの追加的な方法となり、またそのような編集者らの生産性向上に資する 。参加を奨励し効果を集中させるため、ウィキペディアのウィキプロジェクトでは「協力週間」のような催し 、ないしはある記事を「」状態まで押し上げることを指示することがある 。「ウィキプロジェクト委員会」(WikiProject Council)はウィキプロジェクトの活動の発展を促進し、ウィキプロジェクト間の対話と協同の中心軸の役割を果たすグループである。

ウィキペディアに関する2008年の学術研究は、 方針文書とウィキプロジェクト文書の編集をする人は記事を最低10記事程度しか書いていない事実から、ウィキプロジェクトへの参加は実質上管理者になるチャンスを高めるとの結論を下している 。

### ウィキプロジェクトと記事の重要性・質のアセスメント
英語版ウィキペディアには2000以上のウィキプロジェクトが存在し、その活動の程度は様々である。

2007年、印刷版の準備に当たって英語版ウィキペディアは記事の質のアセスメント基準を導入した 。記事はウィキプロジェクトによって評価される。記事の質の階級の範囲は、「スタブ」（とても短い記事）から始まり、質が上がるごとに「スタート」「C」「B」と続いていく。記事が上級レベルの質である「A」 「良質な記事」そして最高の「秀逸な記事」となるにはコミュニティによる査読を要する。440万記事のアセスメントが2015年に行われ、秀逸な記事は5000記事(0.12%)、秀逸な一覧は2000記事(0.04%)であった。編集者たちによって選出された「今日の秀逸な記事」はウィキペディアのメインページに掲げられている。

記事はウィキプロジェクトが判断する「重要性」によっても評価されることがある。ここにおいては重要性のカテゴリーは「低」「中」「高」「最高」と評価が不明な「？」の5段階に分けられている。ある記事に対して、異なるウィキプロジェクトが異なる重要性をつけることもある。

Wikipedia Version 1.0 Editorial Team（英語版）は、以下に掲げるような英語版ウィキペディアにおけるすべての質・重要性評価付けされた記事の表を開発してきた。複数のウィキプロジェクトから異なる評価を受けている記事に関しては、最も高い評価が採用されている。このデータはソフトウェアによって自動的に更新される。

研究者のGiacomo Poderiは秀逸な記事になる記事は小数の編集者による集中的な編集を経ていることを明らかにしている 。2010年の研究では、秀逸な記事間での質のばらつきがあることを明らかにし、コミュニティの中での過程が記事の質のアセスメントには効果的でないと結論付けている。





## 参考文献
X.Org Foundation

**X.Org Foundation**は、X Window System や X.Org Server の開発を行っている非営利組織。2004年1月22日設立。

ライセンス問題からXFree86の中核メンバーが分離し、設立された。問題の発端は、2004年2月29日にリリースされたXFree86 4.4.0にある。XFree86 Projectが、4.4.0を公開する時に従来のMITライセンスとは異なる旧BSDライセンスの宣伝条項に似た項目を追加した新たなライセンスでこれを公開した。このライセンスがGPLv2の第6項、GPLv3の第10項と矛盾するために（宣伝条項は「さらなる権利制限」"further restrictions"に該当する）、他のGPLプログラムとXFree86 4.4.0以降のバージョンがリンク出来ないと言う問題が生じた。このライセンス形態の変更と以前からのXFree86の開発プロセスの閉鎖性に不満を持ったXFree86の中核メンバーがXFree86 Projectを離脱、新たにX.Org Foundationを立ち上げた。

2004年4月に X.Org Server の最初のリリースである*X Window System Version 11 Release 6.7*（X11R6.7）をリリースした。

2005年12月にリリースされたX11R7.0からはモノリシック構造のツリーとimakeによるビルドシステムから、モジュール化されたツリーとautotoolsによるビルドシステムに変更された。

## 脚注

## 外部リンク
* 
* X.Org page at freedesktop.org
*
平端駅

**平端駅**（ひらはたえき）は、奈良県大和郡山市昭和町にある、近畿日本鉄道（近鉄）の駅。駅番号は橿原線が**B32**、天理線が**H32**。

## 利用可能な鉄道路線
* 近畿日本鉄道（近鉄）
** 橿原線
** 天理線 - 始発駅（但し橿原線大和西大寺方面と直通あり）

## 歴史
開業当時、当駅が所在した平群郡平端村が駅名の由来である。「平端」は平群郡の端部を意味する地名であるといわれている。

### 年表
* 1922年（大正11年）4月1日：大阪電気軌道（以下、大軌と略す）畝傍線が郡山駅（現在の近鉄郡山）から当駅まで延伸した際に開業。同時に天理線（旧・天理軽便鉄道）を標準軌に改軌・電化し、畝傍線平端駅に接続。畝傍線西方の同じく旧・天理軽便鉄道の法隆寺線上にも平端駅を開設。
* 1923年（大正12年）3月21日：大軌畝傍線が橿原神宮前駅（初代）まで延伸。
* 1939年（昭和4年）7月：畝傍線が橿原線に改称。
* 1940年（昭和15年）1月：橿原線の駅に待避線設置。
* 1941年（昭和16年）3月15日：大軌が参宮急行電鉄と合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
* 1945年（昭和20年）2月11日：法隆寺線が休止となる。
* 1952年（昭和27年）4月1日：法隆寺線が廃止。
* 1973年（昭和48年）9月20日：天理線ホーム設置、橿原線下りホーム移設（建築限界拡大工事の一環によるもの）。
* 1988年（昭和63年）6月27日：天理線の平端 - 二階堂駅間が複線化。
* 1990年（平成2年）：乗換通路を地下化し、構内踏切を廃止。橿原線上りホームを移設。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

## 駅構造

地上駅で、2面4線の島式の橿原線のホーム（3 - 6番のりば）と、2面2線の相対式の天理線のホーム（1・2番のりば）があり、線路は駅北方で合流している。駅舎は駅西側にあり各ホームとは地下道で連絡している。地下道から各ホームおよび駅舎（改札口）へはエスカレータが設置されている。

### のりば

* 橿原線ホームは内側2線（4番線と5番線）を主本線、外側2線（3番線と6番線）と待避線としている。なお、3番のりばからは大和西大寺方面への出発も可能である。

### 配線図

## 特徴
; ダイヤ面
* 橿原線内唯一の待避可能駅であり、橿原線普通・急行と天理線直通急行の相互接続、橿原線急行以下の種別が特急との待避を行われている。
* 日中は天理線内の区間運転列車が毎時2本当駅で折り返し運転を行っている。なお、天理方面は大和西大寺方面からの直通列車と折り返し列車の双方があるため、発車番線が一定していない。
; 駅設備・営業面
* 天理駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
* トイレは駅舎内に1ヶ所設置されている。
; 軌道設備面
* 構内配線の関係上、橿原線大和八木駅方面 - 天理線を直通する列車は一旦大和西大寺方へ引き上げ、本線上での入換作業が行われる（スイッチバック形式、2020年3月現在は団体臨時列車のみ）。

## 利用状況
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
* 2024年11月12日：3,847人
* 2023年11月7日：3,743人
* 2022年11月8日：3,833人
* 2021年11月9日：3,574人
* 2018年11月13日：4,341人
* 2015年11月10日：4,237人
* 2012年11月13日：4,184人
* 2010年11月9日：4,065人
* 2008年11月18日：4,325人
* 2005年11月8日：4,644人

## 駅周辺
* 昭和工業団地
** 奈良県内最大の工業団地。面積1,084,580平方メートル、団地内の企業数75社、延べ従業員数8,000名以上を抱える。
* 大和郡山市立昭和小学校
* 昭和郵便局
* JAならけん昭和支店
* 額安寺
* 筒井順慶墓
* 額田部窯跡
* 佐保川
* 西名阪自動車道（法隆寺IC - 大和まほろばSIC - 郡山IC間）
* 京奈和自動車道

斑鳩町に所在する法隆寺駅（JR西日本関西本線）と共に安堵町域への最寄り駅となっている。

### バス路線
駅前ロータリに奈良交通が乗り入れていたが、2009年2月末日限りで廃止された。行先は近鉄高田駅行きと法隆寺駅行き（法隆寺駅行きは天理線の前身である天理軽便鉄道廃止区間の代替バス）であった。他に、奈良健康ランドの無料送迎バスが発着している。2012年4月23日より、安堵町コミュニティバスが乗り入れている。
* 安堵町コミュニティバス：法隆寺駅 行き（南回りルート・中通りルート）

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  橿原線
:: 急行
::: 近鉄郡山駅 (B30) - **平端駅 (B32)** - 田原本駅 (B36)

:: 普通
::: 筒井駅 (B31) - **平端駅 (B32)** - ファミリー公園前駅 (B33)
:  天理線
:: 急行（天理線内各駅停車）
::: （近鉄郡山駅 -） **平端駅 (H32)** - 二階堂駅 (H33)
:: 普通
::: （筒井駅 -） **平端駅 (H32)** - 二階堂駅 (H33)

### かつて存在した路線
; 近畿日本鉄道
: 法隆寺線
::: 額田部駅 - **平端駅**

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜平端 - 近畿日本鉄道
唯識三十頌

**唯識三十頌**（ゆいしきさんじゅうじゅ、, **トリンシカー・ビジュニャプティ・マートラター**）は、大乗仏教唯識派の世親が著した唯識の思想を要約した30のサンスクリット語偈頌。

原題は「トリンシカー」（triṃśikā）が「三十頌」、「ビジュニャプティ・マートラター」（vijñapti-mātratā）が「唯識」、総じて「唯識についての三十頌」の意。

主に識転変などが説かれる

また世親の著書を護法が注釈しており、それを玄奘が漢訳して『成唯識論』を記し、これは法相宗（唯識宗）の重要な論典のひとつとなった。

## 翻訳
* 漢訳「唯識三十頌」 - 玄奘による
* 漢訳「転識論」- 真諦による

## 脚注

## 参考文献

*

## 関連項目
*興福寺
*薬師寺
*聖徳宗
*瑜伽部 (大正蔵)
*宇多田ヒカル - 三島由紀夫の「豊饒の海」により唯識三十頌を知り、「写経のお気に入りは唯識三十頌」と述べている（宇多田ヒカル　写経で手の平に謎のあざ : J-CASTニュース） 。

## 外部リンク
;SAT DB（大正新脩大藏經テキストデータベース）
:*『唯識三十論頌』（中觀部・瑜伽部 Vol. 31 ( 世親造 )）
近鉄宮津駅

**近鉄宮津駅**（きんてつみやづえき）は、京都府京田辺市宮津灰崎にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号は**B19**。京田辺市最南端の鉄道駅である。

同じ京都府内にある宮津駅 （北近畿タンゴ鉄道宮津線）との混同を避けるため、「近鉄」の冠称が付けられた。

## 歴史
地域住民の利便性向上のため、綴喜郡田辺町（現・京田辺市）の要望を受けて1993年9月に設置された。駅に隣接する宮津車庫は、車両増備による輸送力強化を目的として当駅の開業に先立つ同年3月に開設された。
* 1993年（平成5年）
** 3月18日：宮津車庫の開設で、**三山木信号所**として開業。
** 9月21日：駅設備の完成で信号所から昇格し、**近鉄宮津駅**開業。
* 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用開始。

## 駅構造
通過線2本の間に島式1面2線のホームを持つ盛土上の地上駅。当駅以北（近鉄京都方面）の各駅は、全駅が6両編成の停車に対応している。改札口は1ヶ所のみ。

新田辺駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

### のりば

* 1番線と4番線はホームがない通過線のため、ホームとしては欠番となっている。通過線が主本線で、停車列車が使用する2番線と3番線は副本線に当たる。

## 特徴
### ダイヤ面
* 普通列車のみ停車するが、朝の下りに限り一部の急行が停車する。
** 京都発当駅止まりの急行が定期列車で平日2本と土休日1本が設定されており、この列車は新田辺駅から当駅まで各駅に停車するが、その他の急行は全列車が通過する。
* 早朝時間帯に当駅始発の大和西大寺方面行き普通列車が平日1本と土休日2本設定されており、かつては当駅始発の京都市営地下鉄烏丸線直通の国際会館行き普通列車も平日2本（早朝と夕方に各1本）と土休日1本のみ運転されていた。また、平日朝には新田辺始発当駅止まりの普通列車が定期列車で1本設定されており、夕方には同志社大学京田辺キャンパスの下校客に対応するため、開校日には当駅始発新田辺行き普通が臨時で数本運転される場合もある（一部は新田辺から京都行き準急や国際会館行き普通列車へ種別・行先変更する）。
* ホーム有効長の関係で、当駅以南を運転する普通列車は全列車が4両編成であるが、当駅で車両の増結・切り離しを行なう列車は設定されていない。なお、1997年に臨時列車として運転されていた国際会館発高の原行き普通列車は6両編成だった為、狛田駅と山田川駅、当駅以北でも当時6両編成対応でなかった興戸駅（2000年に6両編成対応工事完了）も通過していた。

### 当駅開業の経緯
志摩線複線化工事の進捗および1993年（平成5年）10月の伊勢神宮式年遷宮の輸送対応と合わせて開業日の1993年（平成5年）9月21日に主要線区でダイヤ変更が実施された。近鉄では規模の大小に関わらず、基本的には毎年3月にほぼ全線にわたってダイヤ変更が実施されているが、1993年（平成5年）は2度にわたって主要線区でダイヤ変更が実施されたことになる（1987年までの近畿日本鉄道ダイヤ変更および1988年からの近畿日本鉄道ダイヤ変更も参照）。駅開業と同時に信号所開設時点では工事中であった待避線が設けられ、弾力的なダイヤ設定が可能となった。

## 利用状況
2023年11月7日における1日'''乗降'''人員は**389人**である。京都線内では最少で、次に少ない木津川台駅の5分の1ほどの数値となっている。

近年の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。

## 西大寺検車区宮津車庫
駅西側に西大寺検車区宮津車庫がある。夜間の車両留置が大半で日中はほとんど使われていない。京都線の車庫であるが、奈良線の列車が数本留置される。よって、早朝および深夜に大和西大寺駅および近鉄奈良駅との間で回送列車が設定されている。また、その編成の一部は8両編成および10両編成であるため、京都線の営業列車にはない長編成が走行する様子が見られる。
## 駅周辺
* 京田辺市立三山木小学校
* 京都府道22号八幡木津線

## バス路線
駅から西へ200メートルの京都府道22号線に奈良交通の江津停留所が設置されている。

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  京都線
:: 急行（下記以外の列車）
::: **通過**
:: 急行（京都発当駅止のみ）
::: 三山木駅 (B18) → **近鉄宮津駅 (B19)**
:: 普通
::: 三山木駅 (B18) - **近鉄宮津駅 (B19)** - 狛田駅 (B20)
::* 括弧内は駅番号を示している。

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況

#### 近畿日本鉄道

#### 京田辺市統計書

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜近鉄宮津 - 近畿日本鉄道
新祝園駅

}

↓木津川台駅
|}
|}
**新祝園駅**（しんほうそのえき）は、京都府相楽郡精華町大字祝園小字長塚にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号は**B21**。

関西文化学術研究都市の中心的な駅の1つである。

## 当駅からの接続路線
* 西日本旅客鉄道
** 片町線（学研都市線） - 祝園駅
当駅西側に隣接しており、連絡通路で繋がっている。当駅の他にも学研都市線の駅が近接する駅がいくつかあるが、車掌による放送で乗換駅としてアナウンスされているのは当駅のみである（但し、JR側の放送では京田辺駅で、「近鉄線（新田辺駅）はお乗り換えです」と放送されている）。

当駅までけいはんな線を延伸する構想があるが、高の原駅に延伸する計画もあり、まだはっきりとしていない（将来のリニア新幹線駅との兼ね合いもあるため）。そこで、精華町議会はアクセス向上を目指し、当駅まで近鉄けいはんな線を延伸させるよう求める決議を、全会一致で可決した。

## 歴史
当初は準急（1994年に消滅）と普通しか停車しなかったが、2000年（平成12年）のダイヤ改正以降急行も停車するようになった。

### 年表
* 1928年（昭和3年）11月3日：奈良電気鉄道の桃山御陵前 - 西大寺（現・大和西大寺）間開通時に開業。
* 1963年（昭和38年）10月1日：会社合併により近畿日本鉄道京都線の駅となる。
* 1994年（平成6年）9月14日：橋上駅舎化。
* 1996年（平成8年）3月15日：待避線使用開始。
* 2000年（平成12年）3月15日：急行の停車駅に追加される。
* 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用開始。
* 2025年（令和7年）12月20日：駅付近の踏切で特急列車と自動車が衝突、炎上し、自動車の運転手が死亡する事故が発生した。

## 駅構造
島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。ホーム有効長は6両編成分である。改札口は1か所のみで、駅舎の出入口は東西両方に設けられている。

新田辺駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）、ICカード専用改札機が設置されている。

### のりば

* 内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。

## 利用状況
近年における当駅の1日'''乗降'''人員の調査結果は以下の通り。
* 2024年11月12日：13,900人
* 2023年11月7日：13,272人
* 2022年11月8日：13,276人
* 2021年11月9日：12,803人
* 2018年11月13日：14,793人
* 2015年11月10日：14,984人
* 2012年11月13日：12,936人
* 2010年11月9日：12,418人
* 2008年11月18日：12,251人
* 2005年11月8日：11,535人

## 駅周辺
* 精華町役場
** 精華町立図書館 - 当駅改札口前にも図書返却ポストが設置されている。
* せいかガーデンシティ
* 精華町国民健康保険病院
* 精華町立精華中学校
* 祝園郵便局
* 社会福祉法人相楽福祉会 相楽作業所 - 当駅から精華くるりんバス利用で、かしのき苑下車。
* 京都府道22号八幡木津線
* けいはんなオープンイノベーションセンター（旧・私のしごと館）
* 京都府立大学精華キャンパス

## バス路線

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  京都線
:: 急行
::: 新田辺駅 (B16) - **新祝園駅 (B21)** - 高の原駅 (B24)
:: 普通
::: 狛田駅 (B20) - **新祝園駅 (B21)** - 木津川台駅 (B22)
::* 括弧内は駅番号を示している。

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜新祝園 - 近畿日本鉄道
ジブッポウソウ科

**ジブッポウソウ科** (じぶっぽうそうか、学名 ) は、鳥類ブッポウソウ目の科である。

マダガスカル固有科。

## 系統と分類
ブッポウソウ科と姉妹群であり、2科（および絶滅した ）でブッポウソウ上科  を構成する。

## 属と種
国際鳥類学会議 (IOC) によると4属5種からなる。

* 
** , , ジブッポウソウ
*  （ から分離）
** , , ウロコジブッポウソウ
* ハシリブッポウソウ属 
** , , ルリガシラハシリブッポウソウ
** , , チャガシラハシリブッポウソウ
* 
** , , オナガジブッポウソウ

## 出典
コビトドリ属

**コビトドリ属**（こびとどりぞく、学名 ）は、ブッポウソウ目**コビトドリ科**  の唯一の属である。**コビトドリ**（小人鳥）と総称される。

中央アメリカの大アンチル諸島にのみ住む。

## 特徴
いずれも全長10 cm程度の小型種。

樹上に住み、昆虫を捕食する。

## 系統と分類
カワセミ科+ハチクイモドキ科と姉妹群である。

Sibley分類では、ブッポウソウ目カワセミ亜目カワセミ下目コビトドリ小目  の唯一の科とされた。
## 種

5種が確認されている。
* , , キューバコビトドリ
* , , ハシブトコビトドリ
* , , ハシボソコビトドリ
* , , ジャマイカコビトドリ
* , , プエルトリココビトドリ

## 出典

## 外部リンク
カワセミ亜科

**カワセミ亜科** (かわせみあか、学名 ) は、鳥類ブッポウソウ目カワセミ科の亜科である。狭義のカワセミ科   とも。

## 特徴
旧世界とオーストラリア区に生息する。

嘴（くちばし）は細長い。水面にダイブし、水生昆虫を捕食する。

## 系統と分類
カワセミ科の3つの亜科の1つだが、3亜科間の系統関係は不明確である。

系統樹は Moyle & Johnson (2006)・ToL (2008)より。かつては2–3属に分けられたが、これらは多系統だったため、4属に再編された。

Sibley & Ahlquist (1990) ではカワセミ科とされた。他の2科（2亜科）がヤマセミ小目  に分類されていたのと異なり、単型のカワセミ小目  に分類されていた。

## 属と種
国際鳥類学会議 (IOC)による（ただし Version 2.6 Draftを反映）。3属24種。日本ではカワセミのみが生息する。

*  ヒメショウビン属
** , , コビトカワセミ
** , , ヒメショウビン
*  （ の一部と  の一部）
** , , マダガスカルヒメショウビン （）
** , , シロハラカワセミ （）
** , , プリンシペカンムリカワセミ （）
** , , カンムリカワセミ （）
** , , サントメカンムリカワセミ （）
** , , マダガスカルカンムリカワセミ （）
*  ミツユビカワセミ属 （ から一部が移動）
** , , ミツユビカワセミ （ を含む; ）
** , , アカカワセミ
** , , セレベスカワセミ
** , , マメカワセミ
** , , アオオビカワセミ （）
** , , セジロカワセミ （）
** , , ルリミツユビカワセミ （）
** , , ビスマークカワセミ （）
** , , ヒメミツユビカワセミ （）
*  カワセミ属

** , , ヒメアオカワセミ
** , , アオムネカワセミ
** , , ルリハシグロカワセミ
** , , ルリカワセミ
** , , カワセミ
** , , ハシグロカワセミ
** , , オオカワセミ

## 出典
ショウビン亜科

**ショウビン亜科**（ショウビンあか、学名：）は、鳥類ブッポウソウ目カワセミ科の亜科である。**ヤマショウビン亜科**（学名の直訳）・**ワライカワセミ亜科**  とも。あるいは階級を科とし、ショウビン科・ヤマショウビン科 ・ワライカワセミ科  とも。

和名に「ショウビン」が付く種のほとんどが含まれるが、ショウビン（翡翠）という種はない。

## 特徴
旧世界とオーストラリア区・オセアニア区に生息する。

嘴（くちばし）は短い。林床で小脊椎動物や節足動物を捕食する。

## 系統と分類
カワセミ科の3つの亜科の1つだが、3亜科間の系統関係は不明確である。

系統樹は Moyle & Johnson (2006)・ToL (2008)より。

Sibley & Ahlquist (1990) ではショウビン科とされ、単型のショウビン上科  に分類されていた。

## 属と種
国際鳥類学会議 (IOC)による（絶滅群を除く）。12属62種。日本ではアカショウビン、ヤマショウビン、ナンヨウショウビン、†ミヤコショウビンが生息する（した）。

* 
** , , チャバラショウビン
** , , チャイロショウビン
** , , ブーゲンビルショウビン
** , , シロボシショウビン
** , , フィリピンアオヒゲショウビン
** , , アオヒゲショウビン
* 
** , , カギハシショウビン
* 
** , , カザリショウビン
*  ラケットカワセミ属
** , , ラケットカワセミ
** , , シロハララケットカワセミ
** , , ビアクラケットカワセミ
** , , アオムネラケットカワセミ
** , , アルーラケットカワセミ
** , , シラオラケットカワセミ
** , 
** , , アカハララケットカワセミ
** , , チャガシララケットカワセミ
* 
** , , アオミミショウビン
* 
** , , ハシブトカワセミ
*  ワライカワセミ属
** , , ワライカワセミ
** , , アオバネワライカワセミ
** , , アルーワライカワセミ
** , , チャバラワライカワセミ
* 
** , , コシジロショウビン
*  コウハシショウビン属
** , , コウハシショウビン
** , , セレベスコウハシショウビン
** , , チャバネコウハシショウビン
*  ヤマショウビン属
** , , アカショウビン
** , , アオショウビン
** , , ジャワショウビン
** , , セグロショウビン
** , , ヤマショウビン
** , , ハイガシラショウビン
** , , チャガシラショウビン
** , , タテフコショウビン
** , , アオムネショウビン
** , , セネガルショウビン
** , , マングローブショウビン
** †, , ミヤコショウビン （種の地位は疑問）
* （ は誤り）
** , , アオグロショウビン
** , , コンイロショウビン
** , , モルッカショウビン
** , , アイイロショウビン
** , , モリショウビン
** , , セジロショウビン
** , , ルリショウビン
** , , クリハラショウビン
** , , ハルマヘラショウビン
** , , ナンヨウショウビン
** , , タラウドショウビン
** , , ズアカショウビン
** , , シロガシラショウビン
** , , ヒジリショウビン
** , , サモアショウビン
** , 
** ,  （）
** , , マンガイアショウビン
** , , ゴマフショウビン
** , , トゥアモトゥショウビン
** , , マルサケスショウビン
** , , コシアカショウビン
*  キバシショウビン属
** , , キバシショウビン
** , , ヤマキバシショウビン

## 出典
ヤマセミ亜科

**ヤマセミ亜科** (やませみあか、学名 ) は、鳥類ブッポウソウ目カワセミ科の亜科である。ヤマセミ科  とも。

## 特徴
世界中の温暖域に生息する。カワセミ科の亜科で唯一、アメリカ大陸にも生息する。

平らで鋭い嘴（くちばし）を持ち、魚を捕食する。

## 系統と分類
カワセミ科の3つの亜科の1つだが、3亜科間の系統関係は不明確である。

系統樹は Moyle & Johnson (2006)・ToL (2008)より。

Sibley & Ahlquist (1990) ではヤマセミ科とされ、単型のヤマセミ上科  に分類されていた。

## 属と種
国際鳥類学会議 (IOC)による。4属9種。日本ではヤマセミのみが生息する。

*  ミドリヤマセミ属
** , , コミドリヤマセミ
** , , アカハラミドリヤマセミ
** , , ミドリヤマセミ
** , , オオミドリヤマセミ
*  ヤマセミ属
** , , ヤマセミ
** , , オオヤマセミ
** , , クビワヤマセミ
** , , アメリカヤマセミ
* 
** , , ヒメヤマセミ

## 出典
桃山御陵前駅

}

↓向島駅
|}
|}

**桃山御陵前駅**（ももやまごりょうまええき）は、京都府京都市伏見区観音寺町にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号は**B08**。

## 歴史
* 1928年（昭和3年）
** 11月3日：奈良電気鉄道当駅 - 西大寺（現・大和西大寺）間開通時に開業。
** 11月15日：奈良電気鉄道京都 - 当駅間延伸。
* 1945年（昭和20年）12月21日：当駅と京阪本線丹波橋駅とを結ぶ線路を新設し、全列車が京阪丹波橋駅へ乗り入れる。堀内駅（現在の近鉄丹波橋駅の前身）経由の線路は営業を停止、引上線となる。
** 丹波橋駅での相互乗り入れが開始されるまで、当駅と伏見桃山駅が当路線と京阪との連絡駅であった。当駅の開業以前より戦争中の運行中断まで京阪の伏見桃山駅には急行が停車していたが、京阪側の事情もあり1949年以降伏見桃山駅に優等列車の設定はない。
* 1963年（昭和38年）10月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
* 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用開始。
* 2024年（令和6年）1月10日：駅係員の配置を、終日から時間帯配置化。

## 駅構造


Momoyamagoryomae station ticketgate.jpg|改札口（2021年1月）
Momoyamagoryomae Station (01) IMG 9045r 20151121.JPG|ホーム（2015年11月）


相対式2面2線のホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。改札・コンコースは1階、ホームは2階にある。改札口は1ヶ所のみで、大手筋に面している。

開業時から高架駅であった。桃山御陵参道との平面交差を京都府から変更を求められたため、当初は地下線とする予定であった。地下水脈を断つとして伏見酒造組合が反対を示し、伏見町長名での同内容の陳情書も出された。それを重く見た府から対策を求められた結果、奈良電側が折れ、町内は高架となった。

駅の北側には1945年から1968年まで実施された京阪本線との相互乗り入れに使用された線路の跡がわずかに残っている。1970年代まではその先の築堤や道路を跨いでいたプレートガーターも残存していたが、宅地開発のため撤去された。

京都駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

### のりば

## 利用状況
2024年11月12日における1日'''乗降'''人員は**14,197人**である。

各年の利用状況は下表の通り。府の統計書では年度別乗車人員が、市の統計書では年次別乗車人員・降車人員が公表されている。単位は特定日乗降人員のみ「人」、その他は全て「千人」である。

## 駅周辺

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  京都線
:: 急行
::: 近鉄丹波橋駅 (B07) - **桃山御陵前駅 (B08)** - 大久保駅 (B12)
:: 準急・普通
::: 近鉄丹波橋駅 (B07) - **桃山御陵前駅 (B08)** - 向島駅 (B09)
::* 洛南高校体育祭開催当日には急行の一部が向島駅に臨時停車する。
::* 括弧内は駅番号を示している。

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況

#### 近畿日本鉄道

#### 京都府統計書

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜桃山御陵前 - 近畿日本鉄道
バンケン属

**バンケン属**  はカッコウ科の属のひとつ。

## 分類
27種が属する。
*  Buff-headed Coucal キガシラバンケン
*  Pied Coucal ニューブリテンバンケン
*  Greater Black Coucal パプアバンケン
*  Biak Coucal ビアクバンケン
*  Rufous Coucal アカチャバンケン
*  Green-billed Coucal セイロンバンケン
*  Black-faced Coucal カオグロバンケン
*  Black-hooded Coucal ミンドロバンケン
*  Short-toed Coucal コユビバンケン
*  Bay Coucal セレベスバンケン
*  Gabon Coucal チャバラバンケン
*  Black-throated Coucal ノドグロバンケン
**  Neumann's Coucal ザイールバンケン
*  Senegal Coucal セネガルバンケン
*  Blue-headed Coucal ズアオバンケン
*  Coppery-tailed Coucal ドウイロオナガバンケン
*  White-browed Coucal マミジロバンケン
**  Burchell's Coucal ズグロバンケン
*  Sunda Coucal ジャワバンケン
*  Greater Coucal オオバンケン
*  Brown Coucal アンダマンバンケン
*  Madagascar Coucal アフリカバンケン
*  Goliath Coucal オニバンケン
*  Violaceous Coucal スミレバンケン
*  Lesser Black Coucal アカジマバンケン
*  Pheasant Coucal キジバンケン
**  Kai Coucal ケイバンケン
*  Black Coucal ムナグロバンケン
*  Philippine Coucal ミドリバンケン
*  Lesser Coucal バンケン

## 系統
次のような系統樹が得られている。

## 脚注
オオハシカッコウ亜科

**オオハシカッコウ亜科** Crotophaginae は、カッコウ科の亜科のひとつ。

## 分類
2属に4種が属する。
*  アマゾンカッコウ属 -  Guira Cuckoo アマゾンカッコウ
*  オオハシカッコウ属 - 3種
**  Greater Ani オニオオハシカッコウ
**  Smooth-billed Ani オオハシカッコウ
**  Groove-billed Ani ミゾハシカッコウ

## 系統
次のような系統樹が得られている。

## 脚注
アメリカジカッコウ亜科

**アメリカジカッコウ亜科** Neomorphinae は、カッコウ科の亜科のひとつ。

## 分類
5属に11種が属する。
*  セスジカッコウ属 -  Striped Cuckoo セスジカッコウ
*  キジミチバシリ属 - 2種
**  Pheasant Cuckoo キジミチバシリ
**  Pavonine Cuckoo ヒメキジミチバシリ
*  チビミチバシリ属 -  Lesser Ground Cuckoo チビミチバシリ
*  ミチバシリ属 - 2種
**  Greater Roadrunner オオミチバシリ
**  Lesser Roadrunner コミチバシリ
*  アメリカジカッコウ属 - 5種
**  Rufous-vented Ground Cuckoo チャバラアメリカジカッコウ
**  Scaled Ground Cuckoo ウロコアメリカジカッコウ
**  Banded Ground Cuckoo シマアメリカジカッコウ
**  Rufous-winged Ground Cuckoo アカメアメリカジカッコウ
**  Red-billed Ground Cuckoo アカハシアメリカジカッコウ

## 系統
次のような系統樹が得られている。

## 脚注
カンムリアマツバメ属

**カンムリアマツバメ属**（かんむりあまつばめぞく、学名  ）は、アマツバメ目**カンムリアマツバメ科**  に属する鳥の属の一つである。カンムリアマツバメ科には本属のみが属する（単型）。

## 特徴
インド、東南アジア、ニューギニア島、ソロモン諸島に分布する。

## 系統と分類
アマツバメ科と姉妹群で、あわせてアマツバメ亜目を構成する。

Sibley分類では、アマツバメ目（アマツバメ亜目にあたる）に分類されていた。

## 種
4種が属す。

*, , インドカンムリアマツバメ
*, , カンムリアマツバメ
*, , コシラヒゲカンムリアマツバメ
*, , シラヒゲカンムリアマツバメ

## 出典
エボシドリ科

**エボシドリ科**（エボシドリか、学名 ）は鳥類エボシドリ目の唯一の科である。**エボシドリ**（烏帽子鳥）と呼ばれる。

## 特徴
エチオピア区（サハラ以南のアフリカ）の森林とサバンナに生息する。

頭部の上に目だつ冠羽があり、和名では烏帽子（えぼし）にたとえられる。

樹上に住み、巣も枝の上に小枝を重ねて作る。木の実を主食とする。

## 系統と分類
エボシドリ目は  系統に含まれる。姉妹群は不確実だが （アビ目+ペンギン目+ミズナギドリ目+コウノトリ目+ペリカン目）と思われる。

伝統的にはカッコウ目エボシドリ亜目  に分類されてきたが、狭義のカッコウ目（カッコウ科）とは異なり、托卵をせず、果実食で、雛は早生性である。カッコウ目も  に含まれるが、エボシドリ目とそれ以上には近縁でない。Sibley分類では広義のフクロウ目（フクロウ目+ヨタカ目+ズクヨタカ科）と姉妹群のエボシドリ目としたが、広義のフクロウ目のいずれのグループも  にすら含まれずエボシドリ目とは遠縁である。

エボシドリ科は3つの亜科に分かれる。以前は2亜科に分類されていたが、ハイイロエボシドリ亜科からカンムリエボシドリ亜科が分離された。ただしカンムリエボシドリ亜科の系統位置は不確実で、当初はエボシドリ科の中で最初に分岐したとされたが、おそらく他の2亜科のいずれかに近い。

## 属と種
種は国際鳥類学会議 (IOC) による。23種からなる。IOCでは6属からなるが、Njabo & Sorenson (2009)に従い一部の非単系統属を分割し8属とした。IOCではエボシドリ属  にズグロエボシドリを、ムジハイイロエボシドリ属  にシロハラハイイロエボシドリを含む。

### カンムリエボシドリ亜科
* 
** , , カンムリエボシドリ

### エボシドリ亜科
*  エボシドリ属 （ を内包する側系統）
** , , ギニアエボシドリ
** , , リビングストンエボシドリ
** , , シャローエボシドリ
** , , エボシドリ
** , , ハシグロエボシドリ
** , , フィッシャーエボシドリ
** , , ハシブトエボシドリ
** , , シロガシラエボシドリ
** , , ニシアカガシラエボシドリ
** , , アカガシラエボシドリ
** , , オウカンエボシドリ
** , , ホオジロエボシドリ
** , , シラガエボシドリ
*  （ または  から分離）
** , , ズグロエボシドリ （, ）
*  （ から分離、 に含める説あり）
** , , アカエリエボシドリ
*  ムラサキエボシドリ属 （ に含める説あり）
** , , ニシムラサキエボシドリ
** , , ムラサキエボシドリ

### ハイイロエボシドリ亜科
*  ムジハイイロエボシドリ属
** , , ムジハイイロエボシドリ
** , , クロガオハイイロエボシドリ
*  （ から分離）
** , , シロハラハイイロエボシドリ
*  ハイイロエボシドリ属
** , , ハイイロエボシドリ （）
** , , ヒガシハイイロエボシドリ （）

## 出典
ズクヨタカ科

**ズクヨタカ科**（ズクヨタカか、Aegothelidae）は、鳥類アマツバメ目の科である。**ズクヨタカ**と呼ばれる。

## 特徴
オーストラリア区の、ほとんどはニューギニア、一部がオーストラリア、モルッカ諸島、ニューカレドニアに生息する。

全長20–30cm。羽色は全体的には暗褐色だが、さまざまな模様がある。

夜行性。森林に住み、枝から飛び立って空中や地上の昆虫などを捕食する。

## 系統と分類
「ズクヨタカ」という名だがヨタカ類よりはアマツバメ類に近縁である。伝統的にヨタカ目に含められてきたが、現代的な分類ではアマツバメ目に移される。アマツバメ目の中では最も基底で分岐する。

1科でズクヨタカ目  とする説もある。かつてのSibley分類では、ヨタカ亜目（ヨタカ目に相当）とは別のズクヨタカ亜目  に1科のみで分類されていた。Sibleyらはこれらをフクロウ目に含めたが、ヨタカ目の2亜目とすることもある。

## 種
国際鳥類学会議 (IOC) の分類では1属9種からなる。 属を別とする説もある。

*, , オオズクヨタカ （）
*,  （）
*, , ハルマヘラズクヨタカ （）
*, , ウオーレスズク
*, , ヒガシミヤマズクヨタカ
*, , ミヤマズクヨタカ
*, , ニューカレドニアズクヨタカ
*, , シロエリズクヨタカ
*, , オーストラリアズクヨタカ

## 出典
ガマグチヨタカ属

**ガマグチヨタカ属**（がまぐちよたかぞく、学名 ）は、鳥類ヨタカ目ガマグチヨタカ科の1属である。

同科のオーストラリアガマグチヨタカ属がオーストラリアやニューギニア島に生息するのに対し、東南アジアや南アジアに生息する。

## 名称
学名の  はギリシャ語でカエル、 は口という意味で、和名のガマグチ（蝦蟇口）ヨタカ、英語の  の元となっている。

ただし、ガマグチヨタカ/と総称されるのはガマグチヨタカ科全体であり、また、ガマグチヨタカ/という種はガマグチヨタカ属にも別属にもいない。

## 分類
かつては、ガマグチヨタカ属をガマグチヨタカ科  に分離する説があった（和名は分離した科がガマグチヨタカ科となる）。しかし Cleere *et al*. 2007 が解明した系統により、現在はその分類は支持されない（詳細はガマグチヨタカ科#分類参照）。

## 種
国際鳥類学会議 (IOC) によれば10種が属す。

* , , オオガマグチヨタカ
* , , サラワクガマグチヨタカ
* , , フィリピンガマグチヨタカ
* , , ウロコガマグチヨタカ
* , , セイロンガマグチヨタカ
* , , メスボシガマグチヨタカ
* , , スマトラガマグチヨタカ
* , , ボルネオガマグチヨタカ （ から分離）
* , , ジャワガマグチヨタカ
* , , スンダガマグチヨタカ
* , , コガマグチヨタカ （IOCに記載なし）

## 出典

## 関連項目

*中国の野鳥一覧
*インド亜大陸の野鳥一覧
*ベトナムの野鳥一覧
*タイの野鳥一覧
*フィリピンの野鳥一覧
*スリランカの野鳥一覧
パンセ

『**パンセ**』（）は、晩年のブレーズ・パスカルが自らの書籍の出版に向けて、その準備段階で、思いついた事を書き留めた数多くの断片的な記述を、彼の死後に遺族などが編纂し刊行した遺著である。「パンセ（pensée）」はフランス語の動詞 *penser*（考える）の過去分詞 *pensé* から生じた名詞で「考えられたこと」、「考え」、「思考」、「思想」の意味である。

## 出版と特徴
『パンセ』初版の正式題名の和訳は、『宗教および他のいくつかの問題に関するパスカル氏の諸考察 — 氏の死後にその書類中より発見されたるもの』。初版であるポール・ロワイヤル版は1669年に印刷され、1670年に発刊された。編者により収録される断片に異同があるため数種の『パンセ』が存在し、断章番号はそれぞれで異なる。ブランシュヴィク版、パリ国立図書館蔵の自筆原稿集、第一写本、第二写本、ポール・ロワイヤル版、ラフュマ版などの各版があり、現在でも新たな編集の試みが続けられている。日本では、これまでに『瞑想録』『パスカル随想録』などの和訳題名により紹介された。
 
『パンセ』全体は様々なジャンルに属する、と人々から見なされてきた。哲学・神学、傑出した知性による思索の書、人生論、モラリスト文学、宗教書、等々。もともとパスカルの意図としては、護教書執筆の構想があり、それの材料となる断片を書きためていたらしいということが諸研究により次第に明らかになってきた。もっとも、それを踏まえたとしても『パンセ』はその思索・思想の奥深さと、つきつけてくるテーマの多様性と鋭さなどにより、やはり護教書に留まるものではないと見なされている。人間の欲望の構造、個人と共同体の問題、他者の存在によって想像的な自我が生ずること、認識と視点・言語との関係、テキスト解釈と暗号の問題、等々の重要で深遠なテーマが扱われており、特定の思想的・宗教的な立場を超えており、現代でもそのテーマの重要性は変わっていない。それゆえ現代でも世界中の人々によって読み継がれているのである。

## 箴言
『パンセ』は箴言を多数含んでいることでも知られている。例えば「**人間は考える葦である**」という有名な言葉も『パンセ』の中にパスカルが残した言葉である。より正確には、「**人間は自然のうちで最もよわい一本の葦にすぎない。しかし、それは考へる葦である。**（津田穣訳）」である。「葦のように人間はひ弱なものであるが、思考を行う点で他の動物とは異なっている」という事を示す言葉と言われている。

また、「**[[クレオパトラ7世|クレオパトラ]]の鼻。それがもっと低かったなら、大地の全表面は変わっていただろう**」、1990年にベストセラーになった『7つの習慣』でも引用されている「**心情は、理性の知らない、それ自身の理性を持っている**」も有名である。

## 評価
田辺元は『懺悔道としての哲学』（1946年）において、『パンセ』で展開された思想は「高邁なる賢者の道」であって「愚者凡夫の道」ではないと述べつつも、「信仰の超理性的性格を明瞭にし、人間理性の限界に於ける慈悲恩寵の転換が、始めて人間を神の信仰に導くものなることを闡明にした点に於て、パスカルの如き深刻犀利なるものはない。」と評している。

## 主な訳書一覧
*度々新装再刊
**
*
*ブランシュヴィク版による。
**新版1976年
**
**
**
**
*ブランシュヴィク版による全訳、『小品集』も収録
**普及版
**
**新版エッセイ 小林秀雄
**新版解説 塩川徹也 
** 
*
**新版1984年 - 上記をブランシュヴィク版の配列に変更。
**
** - ラフュマ版による全訳。
** - 上記著作集版を合本、全体を改訳し田辺訳の最終決定版。
*『パンセ』 塩川徹也訳・解説、岩波文庫（全3巻）、2015年8月-2016年7月。詳細な訳・注解

## 関連書籍
* Jean・Mesnard *Les Pensées de Pascal*, 1993.
** 研究の訳書に、ジャン・メナール『パスカル』（安井源治訳、みすず書房、1971年、新版1992年）と、『パスカル　作家と人間叢書』（福居純訳、ヨルダン社、1974年）
** メナール版『パスカル全集』（白水社）は、『パンセ』を含む原本が未刊行につき、訳注書は1・2巻のみ刊。
* 塩川徹也 『パスカル「パンセ」を読む』、岩波書店〈セミナーブックス〉、2001年、新版2014年。ISBN 4000287850、メナール版全集の訳者のメンバー
* 田辺元『懺悔道としての哲学』、『全集 第9巻』、pp1-269、筑摩書房、初刊1946年、全集1963年
* 山上浩嗣『パスカル『パンセ』を楽しむ　名句案内40章』（講談社学術文庫、2016年）

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* パスカルの賭け

## 外部リンク
* 
** 
**
飯岡町

**飯岡町**（いいおかまち）は、千葉県海上郡にあった町。九十九里浜最東端で、夏には海水浴やサーフィンで賑わった。

## 歴史
17世紀の終わりには、廻船が九十九里浜最西端の太東岬を目印に帆を降ろして飯綱権現に拝礼し、刑部岬でも海難予防としてと帆を降ろしたことから、太東岬の飯縄寺の本尊である飯綱権現と区別する意味で、刑部岬も飯岡と呼ばれるようになった。なお、廻船が飯縄寺の飯綱権現に拝礼するのは、廻船の航路を発見した土工の七兵衛（河村瑞賢）が、飯綱の兵法によって明暦の大火で江戸城と城下を焼失し、再建のための木材を買い占めて巨富を築いたからである。

### 沿革
* 1703年（元禄15年） - 飯岡大津波（元禄大地震）
* 1874年（明治7年） - 飯岡郵便局開局
* 1877年（明治10年） - 飯岡小学校開校
* 1885年（明治18年） - 三川小学校開校
* 1886年（明治19年） - 飯岡巡査駐在所設置
* 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、上永井村、下永井村、飯岡村、行内村、平松村、横根村、萩園村、岩崎村が合併し、**飯岡町**（初代）が発足。
* 1947年（昭和22年） - 飯岡中学校開校、三川中学校開校
* 1949年（昭和24年） - 飯岡幼稚園開設
* 1953年（昭和28年） - 飯岡漁港が第1種漁港に指定
* 1954年（昭和29年）3月31日 - 三川村、豊岡村の一部（塙）と合併し、**飯岡町**（2代目）を新設。
* 1956年（昭和31年） - 飯岡灯台点灯
* 1957年（昭和32年） - 飯岡中学校と三川中学校が統合して飯岡中学校になる
* 1960年（昭和35年） - 三川保育所開設
* 1967年（昭和42年） - 国民宿舎飯岡荘オープン
* 1969年（昭和44年） - 学校給食センター設立
* 1970年（昭和45年） - 飯岡中央保育所開設
* 1973年（昭和48年） - 玉崎神社が県文化財に指定
* 1974年（昭和49年） - 塙保育所開設
* 1976年（昭和51年） - 飯岡商工会館開設
* 1979年（昭和54年） - 飯岡歴史民俗資料館開設
* 1980年（昭和55年） - 国道126号線飯岡バイパス片側2車線開通
* 1983年（昭和58年） - 野球場開設
* 1985年（昭和60年） - 防災無線開始
* 1989年（平成元年）7月 - 第1回いいおかYOU・遊フェスティバル開催
* 1990年（平成2年）2月 - 第1回飯岡しおさいマラソン開催
* 1993年（平成5年） - 国道126号線飯岡バイパス4車線開通
* 2005年（平成17年）7月1日 - 海上町、旭市、香取郡干潟町と合併し、改めて**[[旭市]]**となり廃止。

## 産業
### 農業
* メロン「飯岡貴味メロン」
* イチゴ「女峰」「さちのか」「とちおとめ」
* トマト「桃太郎」

### 漁業
* 飯岡漁港

## 地域
### 教育
; 小学校
* 飯岡町立飯岡小学校 → 旭市立飯岡小学校
* 三川村立三川小学校 → 飯岡町立三川小学校 → 旭市立三川小学校
; 中学校
* 飯岡町立飯岡中学校 + 三川村立三川中学校 → 飯岡町立飯岡中学校 → 旭市立飯岡中学校

### 観光
* 飯岡海岸海水浴場 - 海水浴場の横ではサーフィンや釣りが楽しめる。
* 飯岡灯台
* 飯岡刑部岬展望館〜光と風〜 - 日の出、日の入り、夜景が美しい。
* 飯岡風車群 - 丘の上に風力発電の大きな風車が並んでいる。
* 玉崎神社
* 飯岡町歴史民俗資料館

### イベント
* 飯岡しおさいマラソン大会 - 2月の第一日曜日に開催。
* 飯岡海浜花火大会 - 7月最終土曜日に開催
* いいおかYOU・遊フェスティバル - 7月最終土曜日,日曜日に開催

### 寺刹
* 東福寺 - 真言宗
* 地福寺 - 真言宗
* 福蔵寺 - 真言宗
* 寶蔵寺 - 真言宗
* 重蔵寺 - 真言宗
* 花蔵院 - 真言宗
* 密蔵院 - 真言宗
* 海光寺 - 真言宗
* 東圓寺 - 真言宗
* 妙長寺 - 真言宗
* 観音寺 - 真言宗
* 定慶寺 - 真言宗
* 證誠院 - 真言宗
* 正善院 - 真言宗
* 善照院 - 真言宗
* 彌勒院 - 真言宗
* 阿彌陀院 - 真言宗
* 光台寺 - 浄土真宗
* 蓮城寺 - 日蓮宗（旭市塙1292）

## 交通
### 鉄道
町内を鉄道は通っていない。最寄り駅は、JR東日本総武本線飯岡駅。なお、同駅は名前は同じ飯岡であるものの、所在地は海上町（2005年合併後は、旭市の海上地区）となっている。

### 道路
; 一般国道
* 国道126号
; 主要地方道
* 千葉県道30号飯岡一宮線（九十九里ビーチライン）
; 一般県道
* 千葉県道122号飯岡片貝線
* 千葉県道210号飯岡停車場線
* 千葉県道211号飯岡猿田停車場線
* 千葉県道216号飯岡松岸停車場線

## 出身有名人
* 荒井のり子（陸上競技選手）
* 飯岡助五郎（網元、博徒）
* 石毛郁治（化学技術者、名誉町民第1号）
* 石田丹治（彫刻家）
* 海上胤平（歌人）
* 尾上旭（プロ野球選手）
* 幸進龍悠矢（力士）
* 菅生隆之（俳優、声優）
* 高品格（俳優）
* 高野栄治（フリーライター、数学研究家）
* 高橋順子（詩人、随筆家）
* 田原康生（郵政・総務技官）
* ちばてつや（漫画家）
* 仲條正義（デザイナー）

## 脚注

## 関連項目
* 千葉県の廃止市町村一覧

## 外部リンク
*  - 旧：飯岡町の公式ホームページ。現在は更新されていない。
*
松尾町

**松尾町**（まつおまち）は、九十九里平野のほぼ中央に位置していた千葉県山武郡の町。

2006年（平成18年）3月27日、近隣の山武町・成東町・蓮沼村と合併して市制施行し、山武市となったため消滅した。

## 地理
山武郡の北部中央、千葉市から30km圏、成田国際空港から13kmほどの距離に位置する。 町の中央をJR総武本線と国道126号線が東西に横断、これに沿って中心市街地が存在する。

南部地域は沖積平野、北部は標高40m程度の丘陵が起伏し、森林地帯を形成する。

### 隣接していた自治体
* 山武郡：芝山町、山武町、蓮沼村、横芝町、成東町

## 歴史
明治2年（1869年）、武佐・山辺両郡で5万石余を治める柴山藩（知藩事：太田資美）によって、大堤・田越・猿尾・八田4か村の入会地に、松尾城と城下町の建設が開始される。柴山藩はもともと遠江国に領地を持つ掛川藩であったが、明治政府によって上総国に移されたので、藩の行政中心地の整備が必要であった。明治3年（1870年）11月に藩庁と知藩事邸、および城下町が一応は完成し、藩名も「松尾藩」に改められた。「松尾」の名は、太田資美のかつての居城である掛川城の別名に由来する。

松尾藩は、明治4年（1871年）7月の廃藩置県により松尾県となったが、同年11月には松尾県は木更津県に合併されて消滅した。

### 自治体沿革
* 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、田越村、大堤村、猿尾村、松尾村、八田村、祝田村、五反田村、水深、水深村が合併して武射郡**松尾村**が成立。
* 1897年（明治30年）4月1日 - 郡制施行に伴い、武射郡が山辺郡と統合して山武郡の所属となる。
* 1898年（明治31年）8月31日 - 町制を施行し、**松尾町**（初代）となる。
* 1955年（昭和30年）2月1日 - 大平村、豊岡村と合併し、改めて**松尾町**（2代目）を新設。
* 2006年（平成18年）3月27日 - 山武町、成東町、蓮沼村と合併して**[[山武市]]**を新設。同日松尾町廃止。

## 町長
* 土屋俊三（1936-1940）

## 交通
### 道路
#### 高速道路
* 千葉東金道路：松尾横芝インターチェンジ

#### 国道
* 国道126号

#### 県道
* 千葉県道22号千葉八街横芝線
* 千葉県道58号松尾蓮沼線（芝山はにわ道）
* 千葉県道62号成田松尾線（芝山はにわ道）
* 千葉県道111号松尾停車場線
* 千葉県道112号成田成東線
* 千葉県道116号横芝山武線

### 鉄道
* 東日本旅客鉄道（JR東日本）
** 総武本線：松尾駅

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
* 権現塚古墳
* 蕪木古墳群
* 松尾城址
* 八田金刀比羅神社

## 教育
**高等学校**
* 千葉県立松尾高等学校
**中学校**
* 山武市立松尾中学校
**小学校**
* 山武市立大平小学校
* 山武市立松尾小学校
* 山武市立豊岡小学校

## 脚注

## 関連項目
* 千葉県の廃止市町村一覧
* 松尾藩
* 松尾 (曖昧さ回避)

## 外部リンク
* 
*
ドイツ神秘主義

**ドイツ神秘主義**または**ドイツ（ゲルマン）神秘思想**は、12世紀から14世紀にかけてキリスト教内で顕著に見られるようになった観想と神秘体験に特徴をもつ宗教思想。またそれを著した説教や神学書をもいう。我性を捨てる放下とそれによる神との合一や、精神（魂）の観照を中心的概念とする。ドイツというよりはゲルマン言語圏の思想、宗教的潮流である。14世紀にはライン川流域で大きな影響をもったが、ゲルマン言語圏全体に広く影響を与えた。

おもにドミニコ会士マイスター・エックハルト（Meister Eckhart,1260年頃-1327/28）の影響が強いとされるが、エックハルトの直接の弟子であったヨハネス・タウラー（Johannes Tauler,1300年頃-1361）やハインリヒ・ゾイゼ (Heinrich Seuse,1295/1300年-1366）を除けば、はっきりとした思想的系譜ではなく、むしろ個別に発生したゲルマン精神の霊的流れを総称する文脈でつかわれることが多い。エックハルトの同時代にはベギン会、自由神霊運動などがあり、これへの影響も指摘されている。またヒルデガルト・フォン・ビンゲンのような女性の瞑想家もドイツ神秘主義に含むことが多い。

宗教改革以前に始まった潮流であるため、カトリック教会内に起原を持つにもかかわらず、ルター派の一部に強い影響を与えた。

## 関連項目
*ザクセンハウゼンのドイツ騎士修道会館管理長によって書かれたとされる「ドイツ神学」
*神の友
*ルースブルーク（Jan van RuysbroekまたはJan van Ruusbroec, 1293-1381）
*ヤーコプ・ベーメ
*ロマン主義
*ノヴァーリス
*アルトゥル・ショーペンハウアー
*ヨハン・ゴットリープ・フィヒテ
*フリードリヒ・シェリング
*ゲオルク・ヴィルヘルム・フリードリヒ・ヘーゲル
ヘラクレス指数

**ヘラクレス指数**（ヘラクレスしすう）とは、ヘラクレス上場銘柄を対象として、2003年7月1日～2010年10月8日に、大阪証券取引所が日々公表していた株価指数である。

ヘラクレス指数の算出方式はTOPIXとほぼ同じで、ヘラクレス上場株の時価総額の合計を終値ベースで評価し、基準日である2003年6月30日の時価総額を1000として指数化したものである。

## 略史
*2003年7月1日 大阪証券取引所がヘラクレス指数の公表を開始
*2010年10月8日 ヘラクレス市場が2010年10月12日よりJASDAQに統合されることに伴い、この日をもってヘラクレス指数の算出・公表を終了。

## 指数
2006年1月16日の4234.52ポイントをピークにライブドアショックを機に下降線をたどり、2008年10月10日には算出来安値となる436.88ポイントをつけた。上場時には一株純資産の100倍以上と過剰な期待価格がつけられながら上場直後の最高値（時には初値）をピークに数ヶ月で下落の一途を辿り、数年後には最高値の100分の1以下に下落するような銘柄も珍しくない。また、個別銘柄はともかくとして、先進国の株価指数が3年弱で9分の1以下に下落するような事態は全世界規模でも類を見ない異常な下落率で、上場審査が正常に機能していないのではという批判が、市場関係者や専門家からも多く聞かれる。
御代田駅

**御代田駅**（みよたえき）は、長野県北佐久郡御代田町大字御代田にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。

## 歴史
* 1888年（明治21年）12月1日：官設鉄道の駅として開設。
* 1971年（昭和46年）
** 4月8日：貨物取扱廃止。
** 4月26日：南へ80メートルへ駅舎移転。スイッチバック廃止。
* 1981年（昭和56年）4月：業務委託駅となる。
* 1984年（昭和59年）
** 2月1日：荷物扱い廃止。
** この年：駅舎内に西軽井沢ケーブルテレビが開局。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 1997年（平成9年）10月1日：北陸新幹線開通に伴い、しなの鉄道に移管。
* 2026年（令和8年）3月14日：交通系ICカード「Suica」の利用サービスを開始。同時に駅窓口での発券業務を終了。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。軽井沢方に横取線がある（旧駅舎と旧ホームがあった場所）。簡易Suica改札機と自動券売機が設置されている。

旧国鉄時代には単線でスイッチバック駅だったが、信越本線の複線電化に伴い現在の場所にホームと駅舎が移動し、1971年にスイッチバックは廃止された。

2026年のSuica利用開始までは、軽井沢駅が管理し御代田町が駅業務を受託する簡易委託駅であった。

駅舎内に日本一小さいテレビ局と言われる西軽井沢ケーブルテレビの局舎がある。

### のりば

（出典：しなの鉄道:駅構内マップ）

* 当駅には発車ベルが設置されている。


Shinano Railway Miyota Station Gates.jpg|改札口（2021年10月）
Shinano Railway Miyota Station Platform.jpg|ホーム（2021年10月）


## 利用状況
「御代田町統計書」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗降人員は1,348人である。

2001年度（平成13年度）以降の推移は以下の通り。

## 駅周辺
[thumb|D51-787号機<br />[汽車製造製の蒸気機関車。1943年から1971年にかけて活躍。走行距離187万5,071&nbsp;km。]]
かつてのスイッチバック駅跡地は「御代田町交通記念館」となっており、かつて県内で使われた国鉄D51形蒸気機関車787号機が展示されている。この地では国鉄OBで圧縮空気を用いたSL動態保存の研究者恒松孝仁によって整備・研究された。現在は静態保存となり定期的にボランティア立ち会いの下で公開されている。

## バス路線

「御代田駅」停留所より、以下の路線バスや高速バスが発着する。

* 千曲バス
** '''佐久御代田線'''：岩村田駅前・浅間総合病院
* 西武観光バス・千曲バス
** 高速バス「'''池袋 - 軽井沢・佐久・小諸・上田線'''」：池袋駅東口

## その他
* 東信軽便鉄道（後の佐久鉄道）は明治45年の成立当初、現在の小海線の他に当駅から岩村田駅を経由し中津村に至る鉄道計画を持っていたが大正2年に中止となった。

## 隣の駅
; しなの鉄道
: しなの鉄道線
:* 特別快速「軽井沢リゾート号」一部停車駅（下りのみ）、観光列車「ろくもん」停車駅
:: 快速
::: 信濃追分駅 - **御代田駅** - 小諸駅
:: 普通
::: 信濃追分駅 - **御代田駅** - 平原駅

## 脚注

### 利用状況
; 御代田町統計書

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 御代田駅 - しなの鉄道
平原駅

thumb|南側（2021年10月）

**平原駅**（ひらはらえき）は、長野県小諸市大字平原にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である。

## 歴史
* 1921年（大正10年）10月10日：鉄道省信越本線の**平原[[信号場|信号所]]**として新設。
* 1952年（昭和27年）1月10日：**平原駅**に昇格。
* 1984年（昭和59年）3月21日：荷物扱い廃止、無人駅化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 1997年（平成9年）10月1日：北陸新幹線開業に伴い、しなの鉄道に移管。
* 2026年（令和8年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。

## 駅構造
単式ホーム2面2線を有する小諸駅管理の地上駅。国鉄時代の1984年から現在まで無人駅である。下り線反対側には保守用上下連絡線が設けられている。

国鉄末期に駅舎を解体し、ヨ5000形貨車改造の待合室を設置した。貨車改造の駅舎や待合室が設置されている駅は北海道では良く見掛けるが、本州以南では当駅を含め少数である。外には旧駅舎に使用されていた駅名看板が鳥居状に設置されている。

ホームには乗車駅証明書発行機と簡易Suica改札機が設置されている。

### のりば

（出典：しなの鉄道:駅構内マップ）


Hirahara-STA Inside.jpg|待合室（2022年5月）
Hirahara-STA Platform1.jpg|1番線ホーム（2022年5月）
Hirahara-STA Platform2.jpg|2番線ホーム（2022年5月）
Hirahara-STA cross.jpg|構内踏切（2022年5月）


## 利用状況
「移動等円滑化取組報告書」によると、2020年度の1日平均乗降人員は**135人**である。

## 駅周辺
* お食事処やまへい
* 業務スーパー ユー・パレット小諸店
* 小海線三岡駅（徒歩約15分）

## 隣の駅
; しなの鉄道
: しなの鉄道線
:: 快速
::: **通過**
:: 普通
::: 御代田駅 - **平原駅** - 小諸駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 信濃平駅 - 同じく長野県内で貨車改造の待合室を有している飯山線の駅。

## 外部リンク
* 平原駅 - しなの鉄道
スラング

**スラング**（）は、
* 俗語の英訳。改まった場面で用いられない品のない言葉。広く知られている言葉も含む。
*  特定のエスニック集団、職業、年代、生活環境、生活様式、趣味、嗜好を共通にする集団の中でのみ通用する隠語、略語、俗語のこと（本項で詳述）。

## 解説
広く知られている俗語と異なって閉鎖性が強く、同好者同士や同じ職種などの特定集団の中で使われる。そのため、口語として通用しているものと同じ単語でありながらも逆さま言葉であったり、違った読みをしていたりと、敢えて一般人には理解できないような用法が好んで用いられる。

隠語 () や専門用語とも異なり、遊び言葉のような意味を持ち、特定集団や分野の中であっても正式な言葉とみなされない傾向がある。ただし言葉の「経時変化」により、スラングから転じて公式な専門用語となることはある。

特に大都市の若者文化の中から生まれたスラング、薬物、スケボー、若者ファッションに関するスラングは数が多い。若者言葉、ギャル語という分類をされる言葉もスラングの一種である。

## スラングの機能や起源
スラングは、公然の場で口に出すことが一般に躊躇されるような言葉 を、別の言葉で言い換えて表現することが、社会的な起源のひとつとなっている。性、暴力、犯罪、薬物、差別に関する場合は、特にこうした由来を持つことが多い。

また、特定の時代の風潮、ファッションやエンターテイメントの流行に伴って発生することも多く、その場合はそれらの起源や背景を知らなければその言葉の意味を理解できない。ゆえに、特定のスラングを理解しているかどうかで、その人物がその集団に帰属するかどうかを示す、いわばリトマス試験紙として機能することがある。

## スラングの例
### 英語
* （原音に近い日本語表記で：ウォナ） - （同様に：ウォン トゥ）。
* （同上：ゴナ）- （同上：ゴーイング トゥ）。
* gotta（ゴッタ）- have got to （ハブ　ガット　トゥ）。
* lol - laugh out loudの略。日本語で言うところの「笑」や「w」を表す。

### 日本語

*倒語やズージャ語など、単語の中の文字を入れ替えたもの。放送・芸能関係者や犯罪者の間でよく用いられる。
**「ワイハ」。 - ハワイ。
**「ザギンでシースー」。 - 銀座で寿司。
**「レツ」 - 連れ。（同伴者、仲間）。
**「パイセン」- 先輩。
* 長い言葉を縮めたもの。
**「チョベリバ」- 超ベリーバッド （1990年代半ばごろに流行した。現在では死語とされている）。
**「ギャラ」 - 芸能人の出演報酬を意味する「ギャランティ」。
**「オワコン」- 終わったコンテンツ。
**「ロスジェネ」「マタハラ」「保活」など、社会問題を表す用語も多い。
* 表記をローマ字化し、そのそれぞれの頭文字だけをつないだもの。
** 「MK5」 - 「マジ（）でキレ（）る**5**秒前」。
** 「KY」 - 「空気を読めない」（）。

## 脚注

### 注釈

### 出典


## 関連項目

* 隠語
* 俗語
* 略語
* 専門用語
* 業界用語
* 若者言葉
* ギャル語
別所温泉駅

**別所温泉駅**（べっしょおんせんえき）は、長野県上田市別所温泉にある、上田電鉄別所線の駅。同線の終着駅である。駅番号は**BE15**。

## 歴史

* 1921年（大正10年）6月17日：上田温泉電軌の川西線上田原駅 - 当駅間が開業、**別所駅**（べっしょえき）として開業。
* 1924年（大正13年）11月22日：駅名を**信濃別所駅**（しなのべっしょえき）に改称。
* 1930年（昭和5年）1月19日：駅名を**別所温泉駅**に改称。
* 1939年（昭和14年）
** 3月19日：路線名称変更に伴い、別所線の駅となる。
** 9月1日：上田温泉電軌の社名変更に伴い、上田電鉄の駅となる。
* 1950年（昭和25年）6月：駅舎を改築、現在の外観となる。
* 1943年（昭和18年）10月21日：丸子鉄道との合併に伴い上田丸子電鉄に社名変更。同社の駅となる。
* 1969年（昭和44年）5月31日：上田丸子電鉄の社名変更に伴い、上田交通の駅となる。
* 2005年（平成17年）10月3日：上田交通の鉄道部門の分会社化により上田電鉄が設立。同社の駅となる。
* 2006年（平成18年）4月11日：別所温泉観光協会女性職員2人による和装制服着用の駅長が着任。
* 2016年（平成28年）8月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
* 2017年（平成29年）10月6日：「別所温泉駅（建築物）」が平成29年度上田市都市景観賞に選定される。
* 2019年（令和元年）7月6日：NPO法人信州いなか体験塾より「夫婦道祖神」が寄贈される。
* 2022年（令和4年）4月1日：別所温泉観光協会による業務委託を終了し、無人化（但し、窓口営業は継続）。
* 2025年（令和6年）8月：アペックス社のシェアライド開始により電動キックボードが2台設置される。

## 駅構造

単式ホーム1面1線の地上駅。元は頭端式ホーム2面2線だったが、現在は1線が撤去され駅本屋側ホームのみ使用されており、反対側旧ホームは花壇などになっている。また構内には、後付付随車入換用に緩い勾配の側線があったが、現在本線のポイントは撤去され線路は切断されており、1986年10月の架線電圧1,500V昇圧まで運用されていたモハ5250形「丸窓電車」が保存されている（かつては2両あったが、うち1両は2011年にさくら国際高等学校へ移設）。上田丸子電鉄時代からの駅舎が使用されており、当時の社紋が残る。

駅舎には駅事務室・待合室・トイレがあるほか、別所温泉観光協会・旅館組合観光案内所が入居している。以前は駅隣の駐車場側からそのままホームに入ることができたが、その後ホームに柵が設置され、入口は駅舎内の改札口1か所に集約した。また、2021年には別所線開業100周年を記念して当駅にストリートピアノが期間限定で設置され、同年6月19日にYouTuberピアニストのハラミちゃんがこのピアノで演奏した。

かつては直営駅であったが、現在は無人駅である。但し、窓口でのグッズ販売は無人化後も継続して行っており、平日は上田電鉄の社員1名、土日祝日は上田短期大学の学生が業務を行っている。このうち上田短期大学の学生については「観光駅長」名義で和装制服の袴を着用している。

2022年3月31日までは別所温泉観光協会に窓口業務を委託する簡易委託駅であった。駅業務を担当する観光協会の女性職員は「観光駅長」名義で和装制服の袴を着用して勤務していた。駅長名義ではあるが1人ではなく、2人が交代で業務を行っていた

また1980年代頃には自動放送で別所温泉の案内などをしていた時期もあったが、現在は行われていない。自動券売機設置駅。駅敷地内に温泉旅館の送迎バス乗り場・駐車場・駐輪場がある。


Ueda Dentetsu 6001 at Bessho-Onsen Station.jpg|別所温泉駅で織り返す列車（2019年4月、右側のホームは使われていない）
20080801bsF48.JPG|和服制服を着用した観光協会の女性職員（2008年8月）
Ueda Kotsu Moha 5252 201904-1.jpg|構内に保存されている丸窓電車（2019年4月）
Ueda Kotsu Moha 5250 at Bessho-Onsen Station 03.jpg|かつては丸窓電車が2両保存されていた（2009年8月）


## 利用状況

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

## 駅周辺
* 別所温泉 - 駅名の由来 約600m
* 常楽寺
* 北向観音
* 安楽寺
** 国宝 八角三重塔
* 上田バス塩田線・信州上田レイライン線「別所温泉駅」停留所
* 幕宮池
* 別所公園

## 隣の駅
; 上田電鉄
: 別所線
:: 八木沢駅（BE14） -天神前駅（廃駅）- **別所温泉駅（BE15）**

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 別所温泉駅（BE15） - 上田電鉄
* 動画で見るニッポンみちしる 別所温泉駅 - NHKアーカイブス
* あなたの駅前物語 別所温泉駅（長野県） - テレビ朝日
タチヨタカ属

**タチヨタカ属**（タチヨタカぞく、学名 ）は、鳥類ヨタカ目**タチヨタカ科**  の唯一の属である。**タチヨタカ**（立夜鷹・立怪鴟）と呼ばれる。

## 特徴
枝に垂直に立って止まることからタチヨタカと呼ばれる。全長21–58 cm。ガマグチヨタカに似た扁平な嘴をしているが、ガマグチヨタカにある嘴根元の剛毛はない。

夜行性。飛ぶ昆虫を狙って枝から飛び立ち空中で捕食する「ヒタキ型給餌」をする。

メキシコ南部からパラグアイにかけての中南米（西インド諸島を含む）に生息する。

## 系統と分類
タチヨタカが属するヨタカ目はアマツバメ目を内包する側系統である。そのためヨタカ目を複数の単系統の目に分割し、タチヨタカ科のみでタチヨタカ目  とする説がある。

タチヨタカ科の類縁関係ははっきりしない。分子系統からはアブラヨタカ科（ただし弱い）、形態系統からはヨタカ科が姉妹群だという結果が出ている。

Sibley分類では、ヨタカ亜目（ヨタカ目に相当）ヨタカ下目アブラヨタカ小目タチヨタカ上科  の唯一の科であり、アブラヨタカ上科（アブラヨタカ科のみ）と姉妹群だと考えられていた。

## 種
* , , オオタチヨタカ
* , , オナガタチヨタカ
* , , ジャマイカタチヨタカ
* , , ハイイロタチヨタカ
* , , アンデスタチヨタカ
* , , ハジロタチヨタカ
* , , サビイロタチヨタカ

## 出典
ヒゲナシヨタカ属

**ヒゲナシヨタカ属**（ひげなしよたかぞく、学名 ）は、鳥類ヨタカ目ヨタカ科の1属である。

## 系統と分類
ヒナゲシヨタカ属は、ヨタカ科の中で最初に分岐した基底群である。従来ヒゲナシヨタカ属に含められていたミミヨタカ類2種は別系統であり、ミミヨタカ属  に分離された。

ただし、他のヨタカ科とは別系統だとする説もある（この説でのヒゲナシヨタカ属の位置づけは不明）。

分類上は、ヨタカ科の中で（ミミヨタカ類と共に）ヒゲナシヨタカ亜科  を構成する説や、ヨタカ科から分離してヒゲナシヨタカ科  とする説がある。

Sibley分類では（ミミヨタカ類と共に）ヨタカ小目（広義のヨタカ科に相当）ヒゲナシヨタカ科とされ、ヨタカ科（狭義）の姉妹群とされていた。

## 種
国際鳥類学会議 (IOC) によると5種が属す。ただし参考として、ミミヨタカ属2種も打ち消し線付きで記す。

* , , ヒゲナシヨタカ
* , , オオヒゲナシヨタカ
* , , セレベスヒゲナシヨタカ
* , , パプアヒゲナシヨタカ
* , , ミヤマヒゲナシヨタカ
* , , ミミヨタカ
* , , オオミミヨタカ

## 出典
ドードー科

**ドードー科** (ドードーか、学名 ) は、鳥類ハト目ハト科内の系統である。かつて独立した科とされたが現在は科としては認められずハト科に含められる。

**ドードー亜科**  ともされる。**ドードー** () と呼ばれるが、狭義のドードーはその1種  である。

インド洋西部のマスカレン諸島に固有だったが、18世紀に絶滅した。

## 特徴
巨体で翼が退化し、飛ぶことはできなかった。ドードー鳥は、スケッチ以外はごくわずかな断片的標本しか残されていない。全種絶滅した。

## 系統と分類
ミノバト属  と姉妹群である。この属で唯一現生するミノバトはインド洋の反対側のニコバル諸島固有種である。ただし、2つの絶滅種があり、属の生息域は少なくともメラネシアに及んでいた。

次いでオオハシバト ・カンムリバト属  と近縁である。これは形態からも支持される。ただしどちらがより近いかは研究により異なる。この系統にはさらに絶滅したカンザシバト  が含まれる可能性がある。

次いでゴクラクバト ・ハシブトバト  が近縁である。

これらの近縁種はいずれも、東南アジア・メラネシアの島嶼（ニューギニア島を含む）に生息する、もしくはしていた。

ドードー科（あるいはドードー）の系統位置については長い論争があった。Clusius (1605) は走鳥類  に含め、中でも、Linnaeus (1758) はダチョウ、Lesson (1831) はヒクイドリ、Temminck (1820) はキーウィに近縁だとした。一方、Jonston (1657) はハクチョウに近縁だとした。

Reinhardt (1843) により初めてハト科に近縁だとされ、以後その説が標準となったが、Martin (1904) などは独立したドードー目  に分離した。

Verheyen (1957) は (sic) 科のドードー亜科  とした。分子系統によりドードー科が科の地位を失ってからは、ドードー亜科を復活させることもある。ただし、分子系統により同時にハト科の亜科分類が否定され使われなくなったこと、ドードー科が亜科よりかなり下のレベルとなったことにより、ドードー亜科として記述される機会は多くない。

## 属と種
2属3種からなる。

*ドードー属 
** , , ドードー
** , , レユニオンドードー
*ロドリゲスドードー属 
** , , ロドリゲスドードー

## 出典

## 関連項目
* w:Extinct birds
* w:Dodo (Alice's Adventures in Wonderland)
日本株30

**日本株30**（にっぽんかぶさんじゅう）は、毎日新聞社が計算・公表していた株価指数である。

## 概要
愛称は「**J30**」（ジェイさんじゅう、またはジェイサーティー）。当時、日本経済新聞社以外の日本の新聞社が公表していた唯一の株価指数だった。

J30は、東京証券取引所第一部上場銘柄のうち、「日本を代表する銘柄」として選定された以下に示す30銘柄を対象に、ダウ平均株価の算出方法を基にした計算方法で修正平均を算出する。

J30には先物取引は存在しない。J30のデータを利用して作られた人工市場としてU-Martがある。

なお、2005年1月22日を最後に、新聞紙上およびインターネット上などで一切公表がなされていない。

## 略史
* 1998年11月19日 毎日新聞社が計算・公表を開始（1989年12月29日までさかのぼって算出）

## 参加企業（順不同）
※4桁の数字は証券コードを表す。

## 脚注


## 関連項目
* 日経平均株価
* 読売株価指数
* U-Mart
ラッパチョウ属

**ラッパチョウ属**（らっぱちょうぞく、）は、鳥類ツル目**ラッパチョウ科**  の唯一の属である。

南米熱帯のアマゾン川・オリノコ川流域に生息する。

「ラッパチョウ」の名は、雄がラッパのような声で鳴くことから。英語のTrumpeterも同様。

## 種
3種が属す。

* , , ラッパチョウ
* , , ハジロラッパチョウ
* , , アオバネラッパチョウ

## 系統と分類
ラッパチョウ科は、ツル科+ツルモドキ科と姉妹群である。

Sibley分類では、ツル目ツル亜目ツル下目ツル小目ラッパチョウ上科  の唯一の科であり、ツル上科（ツル科・ツルモドキ科・ヒレアシ科）と姉妹群だと考えられていた。

## 出典
ネオレアリズモ

**ネオレアリズモ**（）とはイタリアにおいて、1940年代から1950年代にかけて特に映画と文学の分野で盛んになった潮流。**イタリア・ネオリアリズム**とも言われる。

リアリズムの方法で現実を描写する傾向は、当時のイタリアで支配的だったファシズム文化への抵抗として、また頽廃主義の克服として、1930年代ごろすでにあらわれ始めた新たな社会参加から生まれた。知識人は歴史的責任を自ら引き受けなければならず、人々の要求を代弁しなければならないという考え方が、この時期広まっていた。このため、ネオレアリズモの作家・映画人たちは、日常語を模範とした平易で直接的な言語を採用した。

ネオレアリズモが確固たる地位を得たのは1943年から1950年にかけてである。この時期はファシズムとナチズムに対する抵抗の時期であり、また戦後の混乱期であった。この間多くの作家が、初めはパルチザン闘争に、次いで政治的議論に関わりあった。パルチザン闘争、労働者の要求、市民の暴動といった主題が、この時期のネオレアリズモ映画やネオレアリズモ文学によく現れる。

## 映画におけるネオレアリズモ
この時期の映画は、内戦による恐怖と破壊を経験したあとで未来を築こうとあえいでいたイタリア社会に現れた問題や現実に題材をとっていた。ネオレアリズモ風の映画を製作した主な映画人としては、ロベルト・ロッセリーニ、ヴィットリオ・デ・シーカ、ルキノ・ヴィスコンティ、また脚本家のチェーザレ・ザヴァッティーニらが有名である。

日本では、1949年9月以降に『戦火のかなた』、『平和に生きる』、『靴みがき』などの作品が立て続けに封切りされて「イタリアのネオリアリズム作品」として扱われた。

### 代表的な映画
*『無防備都市』ロベルト・ロッセリーニ（1945年）
*『自転車泥棒』ヴィットリオ・デ・シーカ（1948年）
*『揺れる大地』ルキノ・ヴィスコンティ（1948年）

## 文学におけるネオレアリズモ
ネオレアリズモという用語は初め、このような映画の方法を指すものとして考案されたが、次いで文学の領域に採り入れられた。同じ時期に、大勢の重要な作家たちがネオレアリズモ的な理念の影響を受けている。なかでも、エリオ・ヴィットリーニ、チェーザレ・パヴェーゼ、イタロ・カルヴィーノ、カルロ・レーヴィ、アルベルト・モラヴィアなどが知られている。

### 代表的な小説
*『シチリアでの会話』エリオ・ヴィットリーニ（1941年）
*『故郷』チェーザレ・パヴェーゼ（1941年）
*『キリストはエボリに止りぬ』カルロ・レーヴィ（1945年）
*『くもの巣の小道』イタロ・カルヴィーノ（1947年）

## 日本への影響
日本では、イタリアでの写実主義の運動に影響されて、1938年の映画「その夜の女」にて、松竹は”ネオ・リアリスモ”というサブタイトルをつけて、ジャーナリスティックな宣伝を行っている。

## 脚注

## 関連項目
*ヴェリズモ
*エルンスト・ユンガー
* キッチンシンク・リアリズム
真鍋由

**真鍋 由**（まなべ ゆう、1965年9月17日 - ）は、テレビ朝日報道局社会部記者、元アナウンサー。父はイラストレーターの真鍋博、兄は古生物学者の真鍋真。

## 来歴
東京都出身。國學院久我山高等学校、東洋大学経営学部卒業後の1991年4月、テレビ朝日に入社。同期は元アナウンサーで現：フリーアナウンサー、ビジネスマナー講師の日下千帆、元政治部デスクで、現：政治ジャーナリストの細川隆三。

入社以後からスポーツアナウンサーとしてナイター中継や『ワールドプロレスリング』を担当。『ワールドプロレスリング』では、後述の大仁田劇場でプロレスファンの印象に残るストーリーの中心となっていた

2003年からはスポーツ実況から離れ、報道を中心に活躍し、2005年6月から1年間、テレビ朝日ニューヨーク支局に平石直之の交代要員として派遣され、2006年7月に帰国。

2010年7月1日付人事にて、報道局ニュースセンターに異動となり、社会部記者となった後の2017年から、宮内庁を担当。現在は広報部。

## 人物
### 大仁田劇場
1999年、長州力のインディーズ団体批判に呼応する形で 、大仁田厚が新日本プロレスに参戦を果たした。その大仁田を、当時「ワールドプロレスリング」でジュニアヘビー級の試合などサブの実況担当だった真鍋が約1年余にわたり追い続けた一連の動きが、「大仁田劇場」と称され注目を集めた。

最初のインタビューでは、激高する大仁田にいきなり蹴りを入れられたり平手で打たれるなどの洗礼を受けた。以後も真鍋は度々理不尽な扱いに翻弄されながらも、それにもめげず事ある毎に大仁田に食らいつき、直接新日本プロレスとは関係ない大仁田厚主催興行にまで姿を現した。

次第に二人の絡みは「大仁田劇場」の名で専門誌に欠かさず細かい顛末が載るほどの人気を博すようになり、当の「ワールドプロレスリング」でも名物的な扱いを受けるようになった。ゴールデンのバラエティ番組でも取り上げられ、アナウンサー仲間から当初は「真面目だけが取り柄」「真面目を絵に描いたような人物」という評価だった真鍋が「こんなに面白い人だったの!?」「信じられない」と言われていた。

当初の真鍋は、「邪道」を貫く大仁田に対し、飽くまで新日本プロレスを擁護する立場だった（実際に真鍋は「私は新日本プロレスを愛している」と大仁田の面前で発言して、大仁田を呆然とさせた）。しかし最後の方には、それまで散々な目に遭わせてきた真鍋に対して「安かスーツだけどな、これを着て（長州戦の）実況をしてくれ!!」と、大仁田がスーツをプレゼントするなど、まるで二人の間で不思議な友情すら芽生えたかのように感じさせる展開となった。

大仁田にとっては、長州との電流爆破マッチ実現への到達で完結を見た「大仁田劇場」だったが、一方で真鍋も、当初は大仁田に対し気後れをしていたのが、次第に大仁田に真正面からきっちりと言葉を返すようになっていた（「電流爆破、見たいです」と言うまでになった）。

後にこの「大仁田劇場」はみちのくプロレスのロッキー・サンタナがニセ大仁田となり「ニセ大仁田劇場」と題してこの展開を真似た展開を繰り広げ、真鍋を真似たニセ真鍋（篠塚リングアナ）まで登場した。

## 出演番組
### 過去
#### アナウンサー時代
**レギュラー番組（主に報道・情報番組）**

**イレギュラー番組・その他**
* さんまのナンでもダービー
* ウッチャンナンチャンの炎のチャレンジャー これができたら100万円!!
* 内村プロデュース(第1回緊急アシスタント)
* ゴールデンナイター
* ワールドプロレスリング
* スーパーモーニング（リポーター）
* スーパーJチャンネル（リポーター ※不定期）

## その他
### DVD
* ワールドプロレスリング 実況アナウンサー2大受難史～飯塚vs野上 大仁田vs真鍋～ 2012年10月26日（TCエンタテインメント）

## 関連項目
* テレビ朝日 
* 日本のアナウンサー一覧
* 東洋大学の人物一覧

## 脚注

## 外部リンク
* テレビ朝日アナウンサー・真鍋由のプロフィール
蘆名盛氏

**蘆名 盛氏**（あしな もりうじ）は、戦国時代の陸奥国の武将・戦国大名。蘆名氏第16代当主。

## 生涯
### 勢力拡大
大永元年（1521年）、第15代当主・蘆名盛舜の子として生まれる。

天文6年（1537年）には伊達稙宗の娘を正室に迎え、天文10年（1541年）に父・盛舜から家督を譲られた。

天文11年（1542年）、山内氏を討って会津における勢力を拡大する。同年に発生した伊達氏の天文の乱では、当初稙宗方についたが、天文16年（1547年）に同じく稙宗方の田村隆顕と中通りにおいて衝突したため晴宗方に転じた。このため晴宗方の優位が決定的なものとなり、天文の乱は晴宗方の勝利に終わった。

天文19年（1550年）からは本格的に仙道（中通り）への進出を開始して田村隆顕と戦うが、田村氏を援助する常陸の佐竹氏の妨害もあって容易には進まなかったため、佐竹氏と敵対する相模の北条氏康や、甲斐の武田信玄と同盟して佐竹氏に対抗した。

また、内政面では金山開発に力を入れたり、簗田氏を商人司に起用することで流通支配の強化を図った。永禄4年（1561年）、庶兄・氏方の謀叛を鎮圧する。この年、盛氏は家督を嫡男・盛興に譲って、大沼郡岩崎城に隠居し、剃髪して**止々斎**と号した。しかし隠居後も政治・軍事の実権を掌握し、引き続き家中の統制にあたった。

永禄5年（1562年）頃より、武田氏と対立し、佐竹氏とは同盟関係にあった越後国の上杉謙信とも関係を深め、同6年（1563年）頃より、謙信とも事実上の同盟関係に入っている（越会同盟）。

### 盛興の死から晩年
永禄6年（1563年）、須賀川城主・二階堂盛義と戦い岩瀬郡へと進攻する。盛義は晴宗の長女・阿南姫を娶っていたので、伊達軍が二階堂氏救援のために数度にわたって桧原に攻め込んできたが、戸山城主・穴沢信徳がこれを撃退した。

永禄9年（1566年）、盛義が嫡男・盛隆を人質に出して降伏したため、盛興の正室に晴宗の四女・彦姫を迎える条件で蘆名・伊達間でも講和が成立した。

天正2年（1574年）、伊達実元と共に田村氏傘下の二本松義国・大内義綱を破り、田村清顕を従属させることに成功した。だが、同年6月に家督を継いでいた盛興が29歳で急死した。盛興には男子がおらず、さらに盛氏にも他に男子が無かったため、人質としていた二階堂盛義の子・盛隆に盛興未亡人を娶らせて蘆名家の家督を継がせ、盛氏が後見人として政務を執った。

その後も盛氏は、天正3年（1575年）には女婿・結城義親を支援して白河結城氏の家督相続問題に介入したり、天正6年（1578年）には上杉謙信死後の混乱（御館の乱）に乗じて、越後に出兵するなど積極攻勢を続けた。

永禄3年（1560年）から天正4年（1576年）にかけて、6度も徳政令を出せるほど蘆名の権力は強化されていたが、二階堂氏出身の新当主・盛隆に反発する重臣たちとの不和や、長年にわたる田村・佐竹との抗争による戦費の不足などにより、盛氏の晩年にはすでに蘆名氏は徐々に最盛期の力を失いつつあった。

天正8年（1580年）6月17日、盛氏は死去した。享年60。

## 人物・逸話

* 盛氏は側室を持たず、それゆえ生まれた男子は嫡男盛興ただ一人であった。これは蘆名家の衰微の遠因にもなった。継嗣確保の為側室を持つことが恒常となっていた時代に、側室を持たなかった盛氏の意図は判然としないが、「近代的な清潔感がある」と評されている。
* 盛氏の晩年、伊達輝宗から自分の次男（後の伊達小次郎）が成長したら盛氏の養子にするという申し出があり、これに応じる約束を交わしていた。盛氏没後に発生した蘆名氏の家督問題において、輝宗とその嫡男の政宗はその約束の履行（小次郎が蘆名氏の養子になることは、同氏の家督を継ぐことを意味する）を求めた。しかし、佐竹氏との関係を強めていた蘆名氏の家臣団はこれに応じずに蘆名・伊達両氏の関係が悪化、政宗が蘆名氏および佐竹氏と戦う一因となった。

## 系譜
* 父母
** 父：蘆名盛舜
** 母：金上盛興の娘
* 兄弟姉妹
** 蘆名氏方 
** 女子（堀内近胤室）
* 正室：伊達稙宗の娘
** 蘆名盛興
** 女子（結城義親室）
* 養子
** 蘆名盛隆（二階堂盛義の子）

## 家臣
* 松本氏輔
* 佐瀬種常
* 富田氏実
* 富田隆実
* 平田舜範
* 慶徳範重
* 二階堂盛義
* 金上盛備
* 猪苗代盛国
* 猪苗代盛胤
* 針生盛信

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 
* 

## 関連項目
* 向羽黒山城
橿原高田インターチェンジ

**橿原高田インターチェンジ**（かしはらたかだインターチェンジ）は、奈良県橿原市・大和高田市の市境付近にある京奈和自動車道（大和御所道路）のインターチェンジである。仮称は**橿原大和高田インターチェンジ**（かしはらやまとたかだインターチェンジ）であった。このインターチェンジが大和御所道路の大和区間と御所区間の境界となっている。また、**橿原高田JCT**（かしはらたかだジャンクション）とも呼ばれている。

建設予定地には大和高田バイパス 新堂ランプが存在するが、完成後は新堂ランプを併設するものと思われるため、**新堂ランプ**（しんどうランプ）及び**新堂ランプ交差点**（しんどうランプこうさてん）についてもこのページで記す。

## 歴史
* 1979年度 : 大和高田バイパス 東室ランプ-新堂ランプ間開通に伴い供用開始。
* 2004年3月30日 : 京奈和自動車道 一般部（国道24号橿原バイパス）橿原市曲川町-橿原市新堂町間開通に伴い接続。
* 2012年3月25日 : 橿原高田IC-御所IC間開通に伴い供用開始。
* 2026年3月8日 : 大阪方面接続ランプが開通。

## 周辺
* イオンモール橿原
* オークワ橿原坊城店
* 浮孔駅・坊城駅（近鉄南大阪線）
* 橿原ぽかぽか温泉（旧極楽湯大和橿原店）

## 接続する道路
### 橿原高田IC
* 国道24号（橿原バイパス）
* 国道24号・国道165号（大和高田バイパス）（南阪奈道路）
* 奈良県道35号橿原高取線

### 新堂ランプ
* 国道24号（橿原バイパス）
* 奈良県道35号橿原高取線

## 料金所
* 無料区間のため設置されていない。

## 新堂ランプ交差点
* 国道24号橿原バイパス 奈良・田原本方面
** 橿原市曲川東まで : 1.4&nbsp;km
* 国道24号大和高田バイパス 桜井・明日香方面
** 橿原市四条ランプまで : 3.2&nbsp;km
* 国道24号大和高田バイパス 羽曳野・香芝方面
** 大和高田市東室ランプまで : 
* 奈良県道35号橿原高取線 吉野・高取方面
** 高取町下土佐まで :

## 隣
;  京奈和自動車道（大和御所道路）
: (9)橿原北IC -（未開通）- **橿原高田IC** - 御所IC
;  大和高田バイパス（南阪奈道路）
: 勝目ランプ - **新堂ランプ** - 雲梯ランプ

## 脚注


## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧

## 外部リンク
* 国土交通省 近畿地方整備局 奈良国道事務所
蘆名盛興

**蘆名 盛興**（あしな もりおき）は、戦国時代の陸奥国の戦国大名。蘆名氏第17代当主。

## 生涯
天文16年（1547年）、第16代当主・蘆名盛氏の嫡男として誕生。生年については異説もあるが、概ね1547年生で正しいとされる。母親は盛氏の正室である伊達稙宗の娘。結婚後10年目にしてようやく授かった世継ぎであった。

父と同様に智勇に優れ、永禄4年（1561年）、家督を譲られて蘆名氏の勢力拡大に奔走した。ただし、この一連の家督相続については、働き盛りの盛氏がまだ15歳の盛興に家督を譲り隠居するなど考え難いと疑問を呈されている。また、この時期の蘆名氏は内憂外患を抱え、盛氏もこの後も蘆名家代表として精力的に活動していることから、隠居は形式だけの口実であったとも考えられる。

永禄9年（1566年）、父・盛氏が伊達輝宗に、輝宗の妹・彦姫（伊達晴宗四女）を盛興の妻に迎え入れたいという起請文を提出し、これを受理されて盛興は彦姫を妻として迎えた。なお、この縁談は永禄元年（1558年）にも持ち上がるが、成立には至らなかった。盛興がまだ若年すぎた、などの理由があったと考えられる。

天正2年（1574年）、病死。「会津四家合考」「富田家年譜」によれば死因は酒毒とされている。『会津旧事雑考』によれば、父・盛氏は1562年と1571年、2回に渡り領内における造酒を禁止したことから、盛氏は盛興の酒豪癖を懸念していたのではないかという推測がある。ただし、一度目の造酒禁止をした頃は、盛興は16歳でありそこまで酒乱癖があったかは疑問が呈されており、一方で死因を酒毒とした場合、盛興の病気はかなり長期に渡っていたとも推測される。また、盛興の妻は伊達輝宗へ手紙を送っていたことがあるが、盛興が酒毒を長年患っていた場合、彼女は盛興の代理として輝宗と手紙のやりとりをしていたと考えられる。

盛興には世継ぎはなく、父・盛氏は二階堂氏から蘆名盛隆を養子に迎え、家督を継がせた。なお、正室との間には女子が一人生まれていた。彼女は「れんみつ」と呼ばれていた。

## 脚注

## 参考文献
*七宮涬三『会津 三浦 蘆名一族』(新人物往来社) ISBN 978-4-404-03466-3
*林哲『会津　芦名四代』(歴史春秋社)　ISBN 4-89757-103-0
*東京大学史料編纂所データベース
上ノ太子駅

**上ノ太子駅**（かみのたいしえき）は、大阪府羽曳野市飛鳥にある近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号は**F18**。通常で急行と区間急行の種別は通過するが、秋季（土日祝のみ）のみかん狩り輸送時には一部の急行・区間急行が臨時停車する。

## 歴史

上ノ太子付近は、後に鎌倉幕府を開いた源頼朝の先祖の河内源氏の本拠地であり、東国の武士を郎党とした八幡太郎義家の頃は、全国の武家の棟梁の地とされた。

2004年の南阪奈道路開通に伴い、片側改札から上り線にも改札とバスロータリーが作られた。

### 年表
* 1929年（昭和4年）
** 3月29日：大阪鉄道古市 - 久米寺（現在の橿原神宮前）間延伸時に開業。
** 4月14日：デニ500形電車が二上山駅側の上り勾配から退行し、駅構内で三重衝突事故発生。
* 1943年（昭和18年）2月1日：関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
* 2004年（平成16年）：南駅舎新設。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
* 2009年（平成21年）3月20日：大阪阿部野橋駅構内工事に伴い、営業距離が0.1km短縮された（22.1km→22.0km）ことで当駅から大阪阿部野橋間の運賃が430円から390円に値下げ。

## 駅構造
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↓二上山駅
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相対式2面2線ホームを持つ地平駅。有効長は4両。駅舎（改札口）は双方のホームの尺土寄りにあり、互いのホームは構内踏切で連絡している。トイレは上り線側にあり、男女別の水洗式。

古市駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

### のりば

## 利用状況
2024年11月12日における1日'''乗降'''人員は**4,188人**である。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

## 駅周辺
羽曳野市東部をはじめとする地域は葡萄の産地で、駒ヶ谷駅から上ノ太子駅までにかけての沿線には、山の斜面にブドウ畑が広がる光景が見られる。
* 叡福寺（上之太子）
** 聖徳太子御廟所
* 西方院
* 小野妹子の墓
* 壷井八幡宮（源氏三神社の一つ）
* 通法寺跡（源氏菩提寺）
* 河内源氏の墓（源頼信、源頼義、源義家）
* 近つ飛鳥の里
* 鹿谷寺跡
* 竹内峠
* 屯鶴峯
* 上の太子観光みかん園（近鉄指定）
** 近鉄指定観光地最寄駅であることから、毎年秋季（10月1日から11月30日まで）の土休日に一部の急行・区間急行が臨時停車する。
* 南阪奈道路羽曳野東IC
* 観音塚古墳 (羽曳野市)
* 太子町立磯長小学校
* 太子町立山田小学校
* 太子町立中学校
* 上宮太子高等学校（当駅からスクールバスが運行されている）
* 智辯学園奈良カレッジ小学部・中学部・高等部（当駅からスクールバスが運行されている）

## バス路線
鉄道駅のない太子町の最寄駅としても機能しており、太子町の自家用有償旅客運送（自家用バス使用のコミュニティバス）による「たいしのってこバス」が発着する。2023年12月20日までは金剛バスによって南口から同町各地へ向かう路線が運行されていた。もとは太子線（71番、喜志駅行）のみが発着していたが、2020年6月1日に聖和台循環線、太子中央循環線、畑・平石線が運行を開始したことで発着するバスが増加したものの、同社の事業廃止により「たいしのってこバス」に再編され、喜志駅方面への運行は廃止となった（太子町内で乗換えが必要）。

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  南大阪線
:: 急行・区間急行
::: **通過**（ただしみかん狩り輸送時には急行・区間急行の臨時停車あり）
:: 準急・普通
::: 駒ヶ谷駅 (F17) - **上ノ太子駅 (F18)** - 二上山駅 (F19)

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況

#### 近畿日本鉄道

#### 大阪府統計年鑑

## 関連項目

* 太子町 (大阪府)
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜上ノ太子 - 近畿日本鉄道
二上山駅

**二上山駅**（にじょうざんえき）は、奈良県香芝市畑四丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号は**F19**。

## 歴史
* 1929年（昭和4年）3月29日：大阪鉄道の古市 - 久米寺（現在の橿原神宮前）間開通時に開業。
* 1943年（昭和18年）2月1日：関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

## 駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅である。改札・コンコースともに地上にある。出入口は1番線ホームにあり、反対側の2番線ホームへは構内踏切で連絡している。ホーム有効長は4両分。

有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
なお、あべの橋方面には渡り線があり、2番線から大阪阿部野橋方面への発車も可能。1番線横に側線がある。

### のりば


Kintetsu Nijozan Station 02.jpg|ホーム（橿原神宮前方面より）


## 当駅乗降人員
近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り。800ｍ北側にある近鉄大阪線二上駅を利用する人が多い傾向にある。
* 2024年11月12日：1,171人
* 2023年11月7日：1,926人
* 2022年11月8日：1,224人
* 2021年11月9日：1,144人
* 2018年11月13日：1,192人
* 2015年11月10日：1,141人
* 2012年11月13日：1,044人
* 2010年11月9日：1,085人
* 2008年11月18日：1,237人
* 2005年11月8日：1,400人

## 利用状況
近年の**1日平均乗車人員**は以下の通りである。

## 駅周辺
* 二上山
* 大津皇子墓（二上山雄岳山頂付近）
* 専称寺
* 春日神社
* 屯鶴峯
* 二上駐在所
* 香芝二上郵便局
* 香芝市立二上小学校
* 近鉄二上山駅自転車駐車場
* 二上駅 - 近鉄大阪線（当駅北約1km、徒歩20分程度）

## バス路線
: 香芝市コミュニティバス
* 真美ヶ丘・穴虫ルートの二上小学校前停留所が、当駅より北東に200メートルの国道165号上に設置されている。
** 木曜と一部の祝日および年末年始（12月27日から翌年1月4日）を除き、毎日運行されているが、1日数便のみとなっている。

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  南大阪線
:: 急行・区間急行
::: **通過**
:: 準急・普通
::: 上ノ太子駅 (F18) - **二上山駅 (F19)** - 二上神社口駅 (F20)

## 脚注

## 関連項目

* 香芝市
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜二上山 - 近畿日本鉄道
二上神社口駅

**二上神社口駅**（にじょうじんじゃぐちえき）は、奈良県葛城市加守にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号は**F20**。通常で急行・区間急行は通過するが、石光寺の牡丹開花時に隣の当麻寺駅と共に、一部の急行・区間急行が臨時停車（ただし14時台に1本のみ）する。1990年代前半までは、4月29日から5月5日にかけての土日祝祭日に、午前9時30分頃から午後4時30分頃までの上下快速急行（ぼたん号、上下各3 - 4本）及び急行（毎時上下各2本）が停車。上下それぞれ16本前後の臨時停車があった。

## 歴史
* 1929年（昭和4年）3月29日：大阪鉄道の古市 - 久米寺（現在の橿原神宮前）間延伸時に開業。
* 1943年（昭和18年）2月1日：関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
* 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

## 駅構造
相対式2面2線ホームを持つ地平駅。ホーム有効長は4両分。駅舎（改札口）は2番線ホームにあり、反対側の1番線ホームへは構内踏切で連絡している。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。

無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

### のりば

## 当駅乗降人員
近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り。なお南大阪線内の乗降人数において、当駅が最少である。
* 2024年11月12日：814人
* 2023年11月7日：744人
* 2022年11月8日：720人
* 2021年11月9日：645人
* 2018年11月13日：799人
* 2015年11月10日：833人
* 2012年11月13日：784人
* 2010年11月9日：882人
* 2008年11月18日：969人
* 2005年11月8日：1,081人

## 利用状況
近年の**1日平均乗車人員**は以下の通りである。

## 駅周辺
* 葛木倭文坐天羽雷命神社（加守神社）
* 加守廃寺（六角堂遺構）
* 石光寺
* 磯壁簡易郵便局
* 国道165号大和高田バイパス
* 二上山ふるさと公園・道の駅ふたかみパーク當麻
* 二上山城 (大和国)
* 葛木二上神社（二上神社）

## バス路線
駅裏側にあるロータリーに「二上神社口駅前」という停留所があり、そこから下記の路線が発着する。
; 葛城市公共バス
* ミニバスA 當麻ルート

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  南大阪線
:: 急行・区間急行
::: **通過**（ただし石光寺の牡丹開花シーズンに、当麻寺駅と共に一部の急行・区間急行が臨時停車あり）
:: 準急・普通
::: 二上山駅 (F19) - **二上神社口駅 (F20)** - 当麻寺駅 (F21)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜二上神社口 - 近畿日本鉄道
当麻寺駅

**当麻寺駅**（たいまでらえき）は、奈良県葛城市當麻にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号は**F21**。通常で急行と区間急行の種別は通過するが、牡丹開花時には隣の二上神社口駅と共に、一部の急行・区間急行が臨時停車する。

## 歴史
* 1929年（昭和4年）3月29日：大阪鉄道の古市 - 久米寺（現在の橿原神宮前）間開通時に開業。
* 1943年（昭和18年）2月1日：関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
* 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
* 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
* 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

## 駅構造
相対式2面2線ホームを持つ地平駅。ホーム有効長は4両分。駅舎（改札口）は大阪阿部野橋方面行きホームの尺土寄りにあり、反対側の橿原神宮前方面行きホームへは構内踏切で連絡している。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。

無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

### のりば

## 当駅乗降人員
近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
* 2024年11月12日：1,356人
* 2023年11月7日：1,305人
* 2022年11月8日：1,363人
* 2021年11月9日：1,198人
* 2018年11月13日：1,324人
* 2015年11月10日：1,464人
* 2012年11月13日：1,363人
* 2010年11月9日：1,444人
* 2008年11月18日：1,485人
* 2005年11月8日：1,670人

## 利用状況
近年の**1日平均乗車人員**は以下の通りである。

## 駅周辺

* 當麻寺 - 牡丹の名所
* 葛城市役所當麻庁舎（旧・當麻町役場）
* 葛城市相撲館
* 長尾神社（鎮守の森）

## バス路線
; 葛城市公共バス
* ミニバスA 當麻ルート　当麻寺駅**前**停留所
* ミニバスC 兵家・中戸ルート　当麻寺駅**南**停留所

## 隣の駅
; 近畿日本鉄道
:  南大阪線
:: 急行・区間急行
::: **通過**（ただし牡丹開花シーズンに、隣の二上神社口駅と共に一部の急行・区間急行が臨時停車あり）
:: 準急・普通
::: 二上神社口駅 (F20) - **当麻寺駅 (F21)** - 磐城駅 (F22)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 駅の情報｜当麻寺 - 近畿日本鉄道