イェロギオフ・アヴェロフ (装甲巡洋艦)

**イェロギオフ・アヴェロフ** (**') は[[ギリシャ海軍]]の[[装甲巡洋艦]]。[[第一次世界大戦]]前に[[ギリシャ王国]]が[[イタリア王国]]から購入した大型艦。
[[ピサ級巡洋艦]]の準同型艦である。艦名は、本艦の購入代金のうち1/3を寄付したギリシャの大富豪[[:en:George_Averoff|ジョージ・アヴェロフ]]にちなむ。

本艦は[[1911年]]の就役から現代まで現存する唯一の装甲巡洋艦である。ギリシャでは、その活躍から敬意を持って、「戦艦」(****) と通称されている。なお、イェロギオフ・アヴェロフは[[日本語]]での慣用で、[[ギリシャ語]]名は**イェオールイオス・アヴェローフ** (****) である。特に、名前の部分が「フ」ではなく「ス」である点に注意。

== 艦形 ==



本艦の基本設計は[[イタリア海軍]]のピサ級巡洋艦と同一である。同年代の[[前弩級戦艦]][[レジナ・エレナ級戦艦|レジナ・エレナ級]]の砲装備を小型化し、装甲を減じた代わりに速力を2ノット増加した艦として、設計士官ジュゼッペ・オルランドの手によりスマートにまとめられた。オリジナルと異なるのは本艦の[[主砲]]はイタリア製の「25.4 cm（45口径）速射砲」ではなく、[[イギリス]]より「Mark X 23.4 cm（47口径）砲」を購入した点が「ピサ級」とは異なる。この砲は楕円筒形状の連装式の[[砲塔]]に搭載された。

船体は典型的な平甲板型[[船体]]で、艦首から構造を記述すると、艦首水面下には未だ[[衝角|衝角（ラム）]]が付いている。艦首甲板上に1番主砲塔があり、その背後に司令塔を組み込んだ[[艦橋]]の背後に三脚式の[[マスト|前檣]]が立つ。船体中央部には等間隔に並んだ3本[[煙突]]が立ち、煙突を挟み込むようにして舷側甲板上に、「19.1 cm（45口径）速射砲」を収めた楕円筒形状の連装砲塔が背中合わせで片舷2基ずつ計4基を配置された。煙突の背後か[[装載艇|艦載艇]]置き場となっており、これらは2番煙突を基部として片舷1基ずつ計2基のボート・[[クレーン]]と三脚式の後檣の基部に1基付いたボート・ダビッドにより運用された。後檣の背後に後部見張り所が設けられ、そこから一段下がった後部甲板上に2番主砲塔が後向きで1基配置された。

== 武装 ==
=== 主砲 ===


前述通りに本艦の[[主砲]]はオリジナルの25.4cm砲ではなく、同世代のイギリス海軍で多く使われた「Mark X 23.4cm（47口径）砲」を採用した。この砲は[[前弩級戦艦|準弩級戦艦]]「[[キング・エドワードVII世級戦艦|キング・エドワード7世]]」の副砲や装甲巡洋艦「[[ドレイク級装甲巡洋艦|ドレイク級]]」、「[[クレッシー級装甲巡洋艦|クレッシー級]]」、「[[デューク・オブ・エジンバラ級装甲巡洋艦|デューク・オブ・エジンバラ級]]」、「[[ウォーリア級装甲巡洋艦|ウォーリア級]]」の主砲として使われた砲である。その性能は重量172.4kgの砲弾を最大仰角15度で14,170 mまで届かせることが可能であり、射程4,160 mで鉄製装甲23.4cmを、射程5,480 mで[[クルップ|KC鋼]]製装甲19.6cmを貫通できた。この砲をイギリス式の連装砲塔に収めた。砲塔の旋回角度は船体首尾線方向を0度として左右142度の広い旋回角度を持ち、砲身の俯仰能力は仰角15度・俯角5度である。主砲身の俯仰、砲塔の旋回、砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分3～4発である。

=== 副砲、その他備砲 ===


[[副砲]]は破壊力を重視してオリジナル通りの「1908年型 19 cm（45口径）速射砲」を採用した。その性能は重量90.9kgの砲弾を最大仰角25度では射程22,000 mまで届かせるという主砲を超える大射程を持っており、これを連装砲塔に収めた。俯仰能力は仰角25度・俯角5度である、旋回角度は船体首尾線方向を0度として160度の広い旋回角度を持つ。砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分2.6発である。

その他に対[[水雷艇]]用に「アームストロング 7.62 cm（40口径）速射砲」を単装砲架で舷側ケースメイト配置で片舷8基ずつの計16基16門、[[オチキス]]社製「47 mm（43口径）機砲」を単装砲架で2基2門。対艦攻撃用に45 cm水中[[魚雷発射管]]を単装で艦首に1門、舷側に片舷1門ずつ2門の計3門を装備した。



就役後の1910年代に対空火器としてアームストロング社製の「7.6cm（40口径）高角砲」が単装砲架で1基が搭載された。第一次世界大戦後の1925年から1927年にかけてフランスで近代化改装が行われた際に、対空火器は「Mk III  7.6cm（40口径）高角砲」を単装砲架で4基と近接火器として[[ヴィッカース QF 2ポンド砲|ヴィッカース 4cm（39口径）単装ポンポン砲]]4基が搭載されたが1930年代に4cm単装ポンポン砲1基が追加され5基となった。第二次世界大戦中に全ての4cm単装ポンポン砲が撤去され、代わりに「[[エリコンFF 20 mm 機関砲|エリコン 20mm（76口径）機銃]]」が単装砲架で6基に更新された。

<gallery widths="180px" heights="150px">
File:On Board the Greek Cruiser Hhms Giorgios Averoff. 23 February 1943, Port-said, Rear Admiral a Sakellariou, Commander in Chief of the Royal Hellenic Navy Flies His Flag in the Cruiser Hhms Giorgios Averoff. A15191.jpg|7.6cm単装高角砲を扱う砲員
File:On Board the Greek Cruiser Hhms Giorgios Averoff. 23 February 1943, Port-said, Rear Admiral a Sakellariou, Commander in Chief of the Royal Hellenic Navy Flies His Flag in the Cruiser Hhms Giorgios Averoff. A15189.jpg|対空測距儀を扱う水兵
File:On Board the Greek Cruiser Hhms Giorgios Averoff. 23 February 1943, Port-said, Rear Admiral a Sakellariou, Commander in Chief of the Royal Hellenic Navy Flies His Flag in the Cruiser Hhms Giorgios Averoff. A15188.jpg
</gallery>

== 機関 ==
本艦の主[[ボイラー]]はフランスで開発され各国に採用されたベルヴィール式石炭・重油混焼水管缶22基に、推進機関として直立型四気筒三段膨張式[[複式機関|レシプロ機関]]2基を組み合わせ、2軸推進で最大出力20,000 [[馬力]]で公試において速力23.9 ノットを発揮した。これにより速力22.0ノット、燃料消費量から速力12ノットでの航続距離は2,672海里と算出された。

イタリアで建造された装甲巡洋艦の航続距離は他国装甲巡洋艦に比べて短いのが特徴であるが、これは地中海での行動を念頭において設計されたイタリア装甲巡洋艦の特徴であり、同じく地中海で行動するギリシャ海軍では短い航続距離は特に問題ではなかった。

== 防御 ==


水線部には高さ3.5ｍを防御する80mmから200mmの装甲が張られ、船体中央部の舷側装甲は副砲塔の基部までを覆い、厚さ175～180の装甲が張られた。主甲板の防御は51ｍｍで、その上の主砲塔は前盾が160mm、側面は140mm装甲で防御されていた。

本艦の防御装甲は同世代の装甲巡洋艦に比べ、1万トン台という排水量を考えれば強固であり、舷側装甲厚200 mmという値は各国の艦と比較すれば、イギリス艦の152 mm、ドイツ・フランス艦の170～180 mmを上回っていた。唯一比肩するのが大日本帝国海軍の[[筑波型巡洋戦艦]]（竣工時は装甲巡洋艦に属していた）の203 mmであった｡

== 艦歴 ==
=== 購入までの経緯 ===
[[ギリシャ独立戦争]]を経て[[1829年]]に[[イギリス帝国|英]]・[[フランス復古王政|仏]]・[[ロシア帝国|露]]の介入により[[オスマン帝国]]より独立した[[ギリシャ王国]]は、[[エーゲ海]]を挟んで東に対峙する[[オスマン帝国]]と[[:en:Greece–Turkey_relations|厳しい緊張関係が続いていた]]。[[列強]]による強弱取り混ぜた介入政策により[[:en:Decline_and_modernization_of_the_Ottoman_Empire|オスマン帝国は弱体化した]]といっても、建国まもないギリシャ王国には依然として強大な敵であった。ギリシャ海軍は少ない予算から[[1885年]]に[[トールステン・ノルデンフェルト|ノルデンフェルト]]の[[潜航艇]]第一号を購入したり、[[フランス]]に[[海防戦艦]][[イドラ級海防戦艦|イドラ級]]3隻を発注したりと、着実に[[オスマン帝国海軍]]への対抗力をつけていた（[[ギリシャ海軍の歴史]]）。だが、オスマン帝国海軍には依然として近代化改装済みの[[装甲艦]]6隻と新型装甲艦1隻、蒸気[[フリゲート]]8隻が作戦行動可能なレベルに整備されており、1892年には[[コンスタンティノープル]]で戦艦[[アブデュル・カーディル (戦艦)|アブデュル・カーディル]] (''[[:tr:Abdülkadir_(zırhlı)|Abdülkadir]]) の建造も始めた。ギリシャの海軍力は、オスマン帝国海軍に対して優勢とは言いがたかった。

その頃、[[地中海]]世界で躍進を続ける[[イタリア王国]]が装甲巡洋艦[[ジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦|ジュゼッペ・ガリバルディ級]]の改良型艦を建造すると発表した。既にガリバルディ級は8隻が建造されたが、[[イタリア海軍]]に渡ったのは3隻だけで、残りは1隻が[[スペイン]]に、4隻が[[アルゼンチン]]に売却された。2隻は[[大日本帝国海軍]]に売却されて[[春日型装甲巡洋艦]]（[[春日 (装甲巡洋艦)|春日]]、[[日進 (装甲巡洋艦)|日進]]）となり、[[1905年]]の[[日露戦争]]で活躍した。イタリア海軍に納入された艦は、[[1912年]]の[[伊土戦争]]でオスマン帝国海軍の[[アヴニッラー級装甲艦]][[アヴニッラー (装甲艦)|アヴニッラー]]を撃破した実績もあった（[[伊土戦争#イタリア海軍の活躍と戦争終結|ベイルート海戦]]）。

オスマン海軍への対抗打に欠けていたギリシャ海軍は、イタリアから最新型の装甲巡洋艦を発注することとした。しかし、建国まもないギリシャにとって一隻数十万[[スターリング・ポンド|英ポンド]]もの大金を用意するのは並大抵の事ではなかった。そこへ、ギリシャを代表する海商王****が海軍に数十万ポンドものの大金を寄付した。アヴェロフは愛国心溢れる富豪であり、[[1896年]]に[[アテネ]]で開催された第1回[[近代オリンピック]]において、競技を行う主競技場の建築代金 580,000[[ドラクマ]]を肩代わりするという、歴史に残る偉業を遺した人物である。そのアヴェロフの献金により不足していた購入代金の1/3を補うことができた事を記念して、ギリシャ海軍で初の排水量1万トンを超える大軍艦の名に「イェロギオフ・アヴェロフ」を冠したのである。

ギシリャが本艦を購入したことで、[[オスマン帝国]]との[[建艦競争]]に拍車がかかった。
最終的にオスマン帝国は[[イギリス]]に戦艦レシャディエ（英戦艦[[エリン (戦艦)|エリン]]）とスルタン・オスマン1世（英戦艦[[エジンコート (戦艦)|エジンコート]]）を発注するに至った。
ところが[[第一次世界大戦]]勃発に伴い2隻ともイギリスに接収されて届かず、[[ドイツ帝国]]から[[モルトケ級巡洋戦艦|巡洋戦艦]][[ゲーベン (巡洋戦艦)|ゲーベン]] (**') を購入してヤウズ・スルタン・セリム (**') と改名、長期にわたり運用した。

=== 竣工からバルカン戦争終結まで ===


本艦は[[1909年]]にイタリアの大手造船会社[[:it:Cantiere_navale_fratelli_Orlando|オルランド社]]が[[:it:Livorno|リヴォリノ]]造船所にて輸出用に建造中していたピサ級装甲巡洋艦「仮称名 "X"」を、同年にギリシャが30万英ポンドで購入し、[[1910年]][[3月12日]]に進水式を行い、翌1911年[[5月16日]]に竣工してギリシャへと引き渡したものである。就役後はギリシャ海軍の旗艦として艦隊の中核を成した。同年6月24日、[[イギリス帝国|大英帝国]]皇帝[[ジョージ5世_(イギリス王)|ジョージ5世]]の[[:en:Coronation_of_George_V_and_Mary#The_Coronation_Review_of_the_Fleet|戴冠記念]][[:en:Fleet_review#George_V|観艦式]]が開催される。本艦と共に、[[ドイツ帝国海軍]]の巡洋戦艦[[フォン・デア・タン (巡洋戦艦)|フォン・デア・タン]] (**') 、日本海軍の巡洋戦艦鞍馬や防護巡洋艦利根、オスマン帝国海軍の防護巡洋艦ハミディイェ (**') など諸外国の艦艇も参列した。

オスマン帝国は本艦（ピサ級装甲巡）に脅威を感じた。列強各国より大型艦を輸入しようと運動を開始、[[大日本帝国]]にも[[珍田捨巳|珍田]][[:de:Liste_der_japanischen_Botschafter_in_Deutschland|在ドイツ日本大使]]を通じて[[巡洋戦艦]]の購入を打診している。この時は[[ドイツ帝国]]より[[前弩級戦艦]]の[[ブランデンブルク級戦艦]]2隻を購入し、[[トゥルグート・レイス級装甲艦]]となった。

一方、最新鋭の装甲巡洋艦であった本艦は、1912年[[10月17日]]に生起した[[バルカン戦争]]において、海防戦艦イドラ級3隻と駆逐艦14隻を率いてオスマン海軍と激しく戦った。[[10月18日|同月18日]]から[[10月20日|20日]]にかけて[[ダーダネルス海峡]]封鎖を狙って[[リムノス島|レムノス島]]占領作戦を成功に導いた。1912年[[12月16日]]に[[オスマン帝国海軍]]によるギリシャ反攻作戦が開始され、オスマン帝国艦隊が[[ダーダネルス海峡]]の突破を試みる。オスマン帝国艦隊は、ドイツ製装甲艦2隻（[[:en:SMS_Weissenburg|トゥルグート・レイス]]、[[:en:SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm|バルバロス・ヘイレッディン]]）、装甲艦[[アーサール・テヴフィク (装甲艦)|アサル・テヴフィク]] (**') 、防護巡洋艦メジディイェ (**') と駆逐艦4隻という編成であった。これに対し、ギリシャ艦隊は旗艦アヴェロフと[[イドラ級海防戦艦]]3隻と駆逐艦4隻を率いて邀撃した。



オスマン帝国艦隊は岸から充分に離れてから90度回頭した。これに対し、アヴェロフに座乗するコンドリオティス少将は「単独行動」の合図として[[Z旗]]を掲げ、本艦と優速な艦のみを率いて20ノットを下命、付いてこれない艦は自由行動とした。アヴェロフを旗艦とした高速艦隊は縦列陣を、装甲艦3隻は横列陣を採り前進する。オスマン帝国艦隊は9,000 mから射撃を開始したものの、重装甲なフランス製海防戦艦に戸惑っている内にアヴェロフに回り込まれて両方から砲弾を撃ち込まれる体たらくであった。慌てたオスマン艦隊の指揮官はダーダネルスへの撤退を命じた。

しかし、艦隊は混乱に満ち満ちており、個々が互いに進行方向を妨害する始末で、オスマン装甲艦は敵艦への射線上に友軍の艦が入り込むのでオスマン艦隊は反撃を中断。その隙を突かれ[[:tr:Barbaros_Hayreddin_(zırhlı)|バルバロス・ヘイレッディン]]の艦後部に立て続けに砲弾が命中、機関室や石炭庫で火災が発生し中破した。[[:tr:Turgut_Reis_(zırhlı)|トゥルグート・レイス]]とメジディイェにも命中弾が出たが、こちらは大した損傷は出なかった。混乱するオスマン艦隊で戦果と呼べるものはメジディイェがギリシャ駆逐艦イェラクスに60発以上の120 mm砲弾を発射して追い払ったのが戦果らしい戦果だった。オスマン艦隊は我先へとダーダネルス海峡に逃げ込み、10時30分に戦闘は終了した。

オスマン帝国艦隊はこの時に大小合わせて800発もの砲弾を発射したが、大口径砲弾の命中は唯一3,000 mまで近づいたアヴェロフに命中弾1発を出しただけで、それさえも強固な舷側装甲に弾かれた。むしろ小口径弾の方が命中弾が多く、アヴェロフに十数発の命中が確認され、1人戦死、7名が負傷した。他にとに命中弾が出たが、両方合わせて1名が重傷を負ったに過ぎない。なお[[プサラ (海防戦艦)|プサラ]]は無傷であった。ギリシャ艦隊の圧勝で終わったこの海戦は「エリの海戦（[[:en:Battle of Elli]]）」として戦史に残り、その名は[[1914年]]に[[中華民国 (1912年-1949年)|中華民国]]経由で[[アメリカ合衆国]]より購入した[[肇和級防護巡洋艦|肇和級]]3番艦の軽巡[[エリ (軽巡洋艦・初代)|エリ]] (**') 、同艦がイタリア潜水艦に沈められたあと賠償艦としてイタリア共和国から入手した傭兵隊長型軽巡「エリ」に引き継がれた。

1913年には、先の海戦の影響で左遷させられた前任者に代わり、ラムシ・ベイ大佐がオスマン艦隊を率いており、主力艦4隻と駆逐艦13隻からなる艦隊が再びダーダネルス海峡を渡った。しかし、オスマン帝国艦隊がレムノス島まで13マイルまでに近づいたとき、ギリシャ艦隊が出撃してきた。アヴェロフの存在を確認したオスマン艦隊司令は退却を下命。しかし、コンドリオティス司令はこれを追撃、長距離砲撃戦が始まり、徐々に距離を詰めながら砲戦は継続され、約2時間はアヴェロフは5,000 mにまで接近し、トルコ艦隊に何度も命中弾を出した。砲撃を受けたバルバロス・ヘイレッディンとトゥルグド・ルイスは激しく炎上したが、さすがに前弩級戦艦であり、ダーダネルス要塞の射程まで逃げ込んで難を逃れた。しかし、バルバロス・ヘイレッディンは2番主砲塔が使用不能となり、同じくトゥルグート・レイスも砲塔1基が破壊された。装甲艦アサル・テヴフィクは大破した。

今回もオスマン帝国艦隊は大小砲弾合わせて800発を放ったが、人的被害はギリシャ艦隊全体で1名が運悪く重傷を負っただけであった。旗艦アヴェロフに命中した砲弾は戦闘能力を奪う損傷は与えていなかった。一方でオスマン帝国艦隊は戦艦2隻が中破、装甲艦1隻大破で、人的被害は31名戦死、負傷者は82名を数えた。今回もギリシャ艦隊の大勝利に終わり、この海戦は「レムノスの海戦（Naval Battle of Lemnos）」として戦史に残り、その名はギリシャがエリに引き続きアメリカより準弩級戦艦ミシシッピ級2隻（1908年竣工艦）を購入し、海防戦艦キルキス級戦艦2番艦レムノスとして名が残った。

バルカン戦争においてギリシャ艦隊の中核として戦闘のみならず、輸送作戦に従事した本艦は大きな損傷を受けることなく戦後を迎えた。ギリシャは更に強力な大型艦を求めてドイツ帝国に戦艦サラミス (**') を、フランスに[[プロヴァンス級戦艦]]の輸出仕様（[[サヴォア (戦艦)|ヴァシレフス・コンスタンチノス]]）を注文した。またブラジル海軍向けにイギリスで建造されていた12インチ連装砲塔七基を持つ弩級戦艦リオデジャネイロを買収しようとしたが失敗し、オスマン帝国に先を越されてしまった（後日、イギリス海軍が接収して[[エジンコート (戦艦)|エジンコート]]となる）。ギリシャは[[アメリカ合衆国]]の[[前弩級戦艦]][[ミシシッピ級戦艦|ミシシッピ級]]2隻を購入し、[[キルキス級戦艦]]2隻（[[キルキス (戦艦)|キルキス]]、[[:en:Greek battleship Lemnos|レムノス]]）と改名した。ドイツとフランスに注文した新型戦艦は未完成に終わったので、ギリシャにとってイェロギオフ・アヴェロフは3番目の大型艦であった。

=== 第一次世界大戦から記念艦となるまで ===


[[第一次世界大戦]]開戦時、ギリシャ王国は中立を宣言した。[[連合国 (第一次世界大戦)|連合国]]は納得せず、ギリシャ海軍はフランス海軍の管理下に置かれた。フランスによって整備されたアヴェロフ以下ギリシャ艦隊は、ギリシャ参戦後の輸送作戦で海上護衛に従事した。同大戦後の[[希土戦争 (1919年-1922年)]]において、本艦は黒海のトルコ領を艦砲射撃する作戦に従事し、ギリシャ陸軍を支援した。しかし、トルコ軍の攻勢に戦線が維持できなくなってからは、本艦を含むギリシャ艦隊は[[イズミル]]からギリシャ本国へ脱出する避難民を乗せた船団を護衛する任務に就いた。



その活躍もあり、1925年から1927年にかけてフランスで近代化改装が行われ、簡素な三脚式マストは前後同じ高さであったが、艦橋の基部を大型化したのに伴い、前部マストのみ大型で強固な物と更新され、頂上部にフランス式[[射撃管制装置|射撃方位盤]]を収めた円筒形の方位盤室と「X」字状の信号[[ヤード]]が設けられて現代の姿に近くなっている。武装関連では旧態化した魚雷発射管を全撤去し、水雷艇迎撃用の7.62 cm（40口径）速射砲の搭載数を8基に半減し、浮いた重量で7.62cm単装高角砲4基や各種対空火器を増備した。また、老朽化した機関を換装して近代化改装を終えた本艦は再びギリシャ艦隊の中核としてエーゲ海で活発な活動を行った。



オスマン帝国には[[ゲーベン追跡戦]]により[[ドイツ帝国海軍]]より購入した巡洋戦艦[[ゲーベン (巡洋戦艦)|ゲーベン]]（ヤウズ・スルタン・セリム）があったが同艦は[[1918年]]10月から[[1923年]]まで連合軍に抑留されており、[[トルコ共和国]]に返還後も連合軍の眼が光っており、ダーダネルス海峡から出ようとしなかったので問題は無かった。だが地中海は相変わらず不安定だった。[[海軍休日]]時代、ギリシャの脅威は本艦を建造した[[イタリア王国]]と同国海軍、すなわち高性能巡洋艦を多数保有し、[[弩級戦艦]]（[[コンテ・ディ・カブール級戦艦|カブール級]]、[[カイオ・ドゥイリオ級戦艦|ドゥイリオ級]]）すら[[:en:Fast_battleship|高速戦艦]]に改造しつつあった[[:it:Regia_Marina|イタリア王立海軍]] () になっていた（[[未回収のイタリア]]、[[コルフ島事件]]、[[:en:Abyssinia_Crisis|アビジニア危機]]と[[第二次エチオピア戦争]]など）。[[1937年]]、本艦はギリシャ政府の代表を乗せて[[イギリス]]に赴き、5月20日の[[ジョージ6世_(イギリス王)|ジョージ6世]][[ジョージ6世戴冠記念観艦式|戴冠記念]][[:en:Fleet_review#George_VI|観艦式]]に参加した。この戴冠記念観艦式にイタリア海軍は参加していない。


1939年9月に[[第二次世界大戦]]が勃発し、1940年6月10日にはイタリア王国が[[枢軸国|枢軸陣営]]として[[イタリアの軍事史#第二次世界大戦|参戦]]、[[:en:Battle_of_the_Mediterranean|地中海攻防戦]]が始まる。ギリシャは中立を守っていたが、[[地中海戦域_(第二次世界大戦)|地中海戦線]]は[[バルカン半島]]にも拡大しつつあった。8月10日には、宣戦布告前にも拘らず[[:en:Regia_Marina|イタリア王立海軍]]の[[:en:Squalo-class submarine|潜水艦]]により、ギリシャ軽巡[[エリ (軽巡洋艦・初代)|エリ]]が撃沈された。

10月28日にイタリア王国がギリシャ侵攻を開始して[[ギリシャ・イタリア戦争]]が始まった（[[バルカン戦線 (第二次世界大戦)|バルカン戦線]]）。
1941年4月、ギリシャに対する[[ナチス・ドイツ|ドイツ]]の侵攻により、連合国は敗北する（[[ギリシャの戦い]]）。前線崩壊後、ギリシャ海軍はドイツ軍に鹵獲されるのを防ぐために自沈を要求したが、本艦（イタリア建造艦）の乗組員は命令に背いて[[クレタ島]]スーダ湾（[[:en:Souda]]）に向けて出航した。[[制空権]]を握る枢軸空軍（[[ドイツ空軍 (国防軍)|ドイツ空軍]]、[[イタリア空軍#第二次世界大戦|イタリア空軍]]）の脅威下、4月23日にクレタ島へ到着した。枢軸陣営は[[クレタ島の戦い|クレタ島侵攻]]を準備しており、本艦は[[エアボーン|空挺作戦]]が始まる前にクレタ島を脱出する。[[地中海艦隊 (イギリス)|イギリス地中海艦隊]]の本拠地[[アレキサンドリア]]に向けて出航し、現地で[[連合国 (第二次世界大戦)|連合国]]に組み込まれた。 1941年8月から1942年の終わりまで、本艦はインド洋のボンベイやポートサイドを基地として船団護衛任務と哨戒任務に割り当てられた。1944年10月17日に本艦は自由ギリシャ海軍の旗艦として、連合軍により解放されたアテネに凱旋した。

1947年2月10日、イタリア共和国と[[パリ条約 (1947年)|パリ条約]]および[[イタリアとの平和条約|平和条約]]が締結され、賠償の一環として[[エマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ級軽巡洋艦|傭兵隊長型軽巡]]の[[エウジェニオ・ディ・サヴォイア_(軽巡洋艦)|エウジェニオ・ディ・サヴォイア]] (**') が譲渡された。ギリシャ海軍は同艦を2代目の**エリ** (**) と命名し、1951年から1964年にかけてギリシャ艦隊旗艦とする。アヴェロフは1952年に除籍されるまで艦隊本部として使用された。本艦は1956年から1983年にかけてサラミスにあり、1984年から1986年にかけて記念艦へと改装されて現在もピレウス港にて公開中である。

## 出典
### 注

### 脚注

## 参考文献

* 「小松香織著 オスマン帝国の海運と海軍」（山川出版社）
* 「世界の艦船増刊 イタリア巡洋艦史」（海人社）
* 「世界の艦船増刊 イギリス巡洋艦史」（海人社）
* 
* 
* 
* 
* 
* 「All the world's fighting ships 1906-1921」（Conway）
* 「Ottoman Steam Navy 1828-1923」（Conway）

* アジア歴史資料センター（公式）
**
**
**

*国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
**
**
**

## 関連項目
* 聖ゲオルギオス
* ギリシャ海軍艦艇一覧
* オスマン帝国海軍艦艇一覧
* 希土戦争 (1897年)
* 希土戦争 (1919年-1922年)
* ジョージ6世戴冠記念観艦式
* ピサ級巡洋艦
* アブデュル・カーディル (戦艦)
* ゲーベン (巡洋戦艦)

## 外部リンク
*Averof: Museum本艦の説明サイト（ギリシャ語・英語）
*Cruiser armoured 'Georgios Averof' (1907)本艦の説明。（英語）