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別府湾サービスエリア

**別府湾サービスエリア**（べっぷわんサービスエリア）は、大分県別府市大字内竈の東九州自動車道のサービスエリア。スマートインターチェンジ（別府湾スマートインターチェンジ）およびバス停留所を併設している。東九州自動車道の単独区間では唯一のサービスエリアとなっている。

## 概要
施設は駐車場・ガソリンスタンドを除き、上下線から相互利用が可能である。別府湾を望む眺望のよい場所に位置しており、日本夜景遺産に選定されている。最寄に立命館アジア太平洋大学がある。2008年（平成20年）に由布院温泉の宿である「山荘 無量塔」の経営者のプロデュースの下、施設の全面リニューアルを段階的に行い、同年10月25日に、立地を生かした従来にはない新しい形のサービスエリアとしてグランドオープンした。

開業当時の所属路線名は大分自動車道であったが、2018年8月5日より東九州自動車道に変更された。これにより、東九州自動車道として単独営業が行われている路線では唯一のサービスエリアということになった。

## 施設
### 上り線（北九州・鳥栖方面）
* 駐車場
** 大型 14台
** 小型 87台
** 二輪 4台
** トレーラー 2台
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）・小9
** 女性 14（和式1・洋式13）
** 車椅子用 1
* ガソリンスタンド（ENEOS（西日本宇佐美）、24時間）
** 建物は下り線と一体になっている。
** 以前は九州石油であった。
* 給電スタンド（24時間）
* 玄林館
** スナック（7:00 - 20:00）
** ショッピング（7:00 - 20:00）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（7:00 - 20:00）
* インフォメーション（9:00 - 17:00）
* ハイウェイオフィス
* バス停留所
* 展望台
* ドッグラン

### 下り線（大分方面）
* 駐車場
** 大型 17台
** 小型 113台
** 二輪 4台
** トレーラー 2台
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）・小9
** 女性 14（和式1・洋式13）
** 車椅子用 1
* ガソリンスタンド（ENEOS（西日本宇佐美）、24時間）
** 建物は上り線と一体になっている。
* 給電スタンド（24時間）
* 玄林館
** スナック（7:00 - 20:00）
** ショッピング（7:00 - 20:00）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（7:00 - 20:00）
* キャッシュコーナー (ATM)（イオン銀行、24時間）
* インフォメーション（9:00 - 17:00）
* ハイウェイオフィス
* バス停留所
* 展望台
* ドッグラン

開設時はコンビニエンスストアのヤマザキショップがあったが閉店。

### 上下線共通
* アルテジオダイニング・B-speak cafe（新潟県の古民家を移築してリニューアルしたレストラン棟）
** アルテジオダイニング（レストラン、11:00 - 15:00LO ）
** B-speak cafe（11:00 - 17:00）
** セレクトショップ（ギフトショップ、休業中）
* 不生庵・茜舎（富山県の古民家を移築してリニューアルした専門店棟）
** 不生庵・茜舎（蕎麦・丼、11:00 - 15:00）

## 別府湾スマートインターチェンジ

2008年（平成20年）9月12日より、下り線限定（鳥栖方面からの出口、別府・大分方面への入口に限り利用可能）でスマートインターチェンジの社会実験が行われ、2009年（平成21年）4月1日から、別府湾スマートインターチェンジの本格運用が始まった。2014年（平成26年）7月25日に、二方向化（フルインターチェンジ化）事業が採択され、上り線の出入口は2018年（平成30年）8月5日に供用開始。また、同時に下り線の利用可能時間帯が24時間に拡大された。

* 利用時間 - 24時間
* 運用形態 - 全方向
* 対象車種
** ETC搭載車のみ
** 車長12 m以上の車は利用不可。

### 周辺
* 十文字原
* 十文字原テレビ・FM送信所
* 立命館アジア太平洋大学
* 陸上自衛隊十文字原演習場
* 別府医療センター
* ANAインターコンチネンタル別府リゾート&スパ
* 明礬温泉
* 血の池地獄・龍巻地獄
* 亀川駅

### 接続する道路
* 直接接続
** 大分県道218号別府山香線
* 間接接続
** 国道500号

### 料金所

## 別府湾バスストップ
**別府湾バスストップ**（べっぷわんバスストップ）は、別府湾サービスエリアに併設されたバス停留所である。バス事業者間では、**高速別府湾・APU**（こうそくべっぷわん・エーピーユー）という名称が使われており、一般的にはこの通称名で呼ばれている。APUは立命館アジア太平洋大学の英略称。2002年（平成14年）6月1日に設置された。

2路線が停車するが、いずれも別府市内・大分市内方面との乗降は不可。

### 停車する系統

### のりかえ
* 大分交通・亀の井バス「立命館アジア太平洋大学」バス停（約800 m）

### 隣の停留所
* 高速天間・高速安心院←**高速別府湾・APU**→別府IC
** 高速天間・別府ICともに、停車するバス路線はない（別府IC付近の一般道の「別府自衛隊前」「鉄輪口」に停車する路線がある）。

## 隣
;  東九州自動車道
: (10) 日出JCT - (10-1) **別府湾SA/スマートIC** - (11) 別府IC

## ギャラリー

ファイル:Oita Expressway - Beppuwan SA - 01.JPG|上り線「玄林館」
ファイル:Oita Expressway - Beppuwan SA - 03.JPG|アルテジオダイニング・B-speak cafe
ファイル:Oita Expressway - Beppuwan SA - 04.JPG|不生庵・茜舎
ファイル:別府湾SA - 01.jpg|かつての「ふれあいの丘」から見た全景
ファイル:別府湾SA - 02.jpg|かつての下り線施設
ファイル:E10HIGASHIKYUSHU-EXP BeppuwanSIC forOita.jpg|別府湾スマートIC出口通路
ファイル:東九州道 別府湾SIC 上り線出入口.jpg|別府湾スマートIC 上り線出入口
ファイル:東九州道 別府湾SIC 下り線出入口.jpg|別府湾スマートIC　下り線出入口
ファイル:「おさるの橋」案内.jpg|高崎山「おさるの橋」案内（別府-大分間の猿道橋）
ファイル:E34大分道、E10東九州道 霧案内.jpg|大分道所属時代に設置された、霧の案内板。東九州道編入後も周辺区間では霧通行止めの影響を受けやすい


## 脚注

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
* 日本のインターチェンジ一覧 は行
* 西日本高速道路

## 外部リンク

* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
** 上り線
** 下り線
* Murata TIMEHILLS｜別府湾サービスエリア
* 西日本高速道路株式会社
** 九州支社
** 大分高速道路事務所
* 別府市
玖珠サービスエリア

**玖珠サービスエリア**（くすサービスエリア）は、大分県玖珠郡玖珠町大字戸畑にある大分自動車道のサービスエリアである。

サービスエリアではあるがインフォメーションコーナーや給油所が設置されていない。上下線にあるコンビニは大分道の休憩施設で唯一24時間営業する店舗である。

## 道路
*  大分自動車道

## 施設
コンビニエンスストアのオープンに伴い、自動販売機は撤去された。
### 上り線（鳥栖方面）
* 駐車場
** 大型 22台
** 小型 48台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大3（和式1・洋式2）・小10
** 女性 13（和式6・洋式7）
** 車椅子用 1
* 福万亭（平日8:00 - 20:00 / 土日祝8:00 - 21:00）
* コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
** コンビニATM（セブン銀行）
* 携帯電話充電器（8:00 - 20:00）
* FAXサービス
* 郵便ポスト（北山田郵便局）
* 電気自動車用急速充電器（24時間、要事前登録）

### 下り線（大分方面）
* 駐車場
** 大型 22台
** 小型 48台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大3（和式1・洋式2）・小10
** 女性 13（和式6・洋式7）
** 車椅子用 1
* コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
** コンビニATM（セブン銀行）
** この先、24時間営業の売店はない。
* キッチンコーナー（こかげ亭、7:00 - 21:00）
* 携帯電話充電器（8:00 - 20:00）
* FAXサービス
* 郵便ポスト（北山田郵便局）
* 電気自動車用急速充電器（24時間、要事前登録）

## 隣
;  大分自動車道
: (6)天瀬高塚IC - **玖珠SA** - (7)玖珠IC

## 脚注



## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
** 上り線
** 下り線
府中湖パーキングエリア

**府中湖パーキングエリア**（ふちゅうこパーキングエリア）は、香川県坂出市府中町にある高松自動車道のパーキングエリアである。**府中湖スマートインターチェンジ**を併設する。

2008年3月23日にスマートインターチェンジの社会実験が始まり、2008年8月1日より利用時間が24時間に拡大された（それまでは6:00 - 24:00の18時間）。2009年4月1日に恒久化された。香川県道184号綾川府中線に接続している。これにより、綾歌郡綾川町へのアクセスが向上した。なお、スマートインターは車長12m以上の車は利用できない。

## 道路
*  高松自動車道
* 接続する道路：香川県道184号綾川府中線

## 施設
### 上り線（高松・鳴門方面）
* 駐車場
** 大型 17台
** 小型 36台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
** 女性 13（和式２・洋式11）
** 車椅子用 1
* 給電スタンド（24時間）
* スナック（ほとり亭、8:00 - 19:00）
* コンビニエンスストア「セブンイレブン」（24時間・2018年4月27日オープン）
: 2006年11月11日に、高速道路外からこれらの施設を利用できるウェルカムゲートが設置され、スマートIC設置工事に伴い一時閉鎖された後再開している。付近を香川県道184号綾川府中線が通る。
: 構造上、本スマートICで流出する車両は本PAの施設を利用できない（ウェルカムゲートを通って利用することはできる）。流入車は利用できる。

### 下り線（岡山・川之江方面）

* 駐車場
** 大型 15台
** 小型 37台
**  二輪 4台
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
** 女性 13（和式2・洋式11）
** 車椅子用 1
* 給電スタンド（24時間）
* スナック（7:30 - 19:30）
* ショッピング（7:30 - 19:30）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（7:30 - 19:30）
* 高灯籠に似せた高架水槽
: 構造上、上り線とは逆に本スマートICで流入する車両は本PAの施設を利用できない。流出車は利用できる。

## 隣
;  高松自動車道
: (1)高松西IC - **(1-1)府中湖PA/スマートIC** - (2)坂出JCT - (3)善通寺IC

## 脚注



## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
* 日本のインターチェンジ一覧 は行
* 西日本高速道路
* 府中ダム（このダム湖が名前の由来である）

## 外部リンク
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
** 上り線
** 下り線
* 西日本高速道路株式会社
** 四国支社
* 坂出市
豊浜サービスエリア

**豊浜サービスエリア**（とよはまサービスエリア）は、香川県観音寺市豊浜町箕浦にある高松自動車道のサービスエリアである。

## 概要
当SAのガソリンスタンドは四国の高速道路で唯一24時間営業のフルサービス方式である。上下線の流入直前にバスストップがあるが、開設以来高速バスが停車したことはない。上屋も撤去されている。

## 施設
### 上り線（岡山・高松）方面
* 駐車場
** 大型 25台
** 小型 71台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大5（和式1・洋式4）・小7
** 女性 21（和式9・洋式12）
** 車椅子用 1
* ガソリンスタンド（出光興産（エネクスフリート）、24時間）
* 給電スタンド（24時間）
* レストラン（11:00 - 21:00（ラストオーダー20:30））
* スナック（24時間）
* ショッピング（24時間）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（24時間）
* インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）
* ハイウェイオフィス（パソコン・プリンターあり。パソコン : 24時間、プリンター : インフォメーション開設時間内）持ち込みパソコンも使用可。
* 郵便ポスト

### 下り線（松山・高知）方面
* 駐車場
** 大型 25台
** 小型 71台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大5（和式1・洋式4）・小7
** 女性 20（和式8・洋式12）
** 車椅子用 1
* ガソリンスタンド（出光興産（エネクスフリート）、24時間）
* 給電スタンド（24時間）
* レストラン うどん専門店「将八」（平日 11:00 - 20:00 / 休日 10:00 - 21:00）
* スナックコーナー・フードコート
** ラーメン「元祖豊浜ラーメン」（24時間）
** うどん「讃岐うどん いぶき」（24時間）
** 定食・丼ぶり「お食事処 銭形食堂」（24時間）
** 鉄板焼き「オリーブ庵」（10:00 - 22:00）
* カフェ
** KEY'S CAFÉ（平日 7:00 - 16:00、土日祝日 7:00 - 17:00）
* ショッピング（24時間）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（24時間）
* インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）

## 隣
;  高松自動車道
: (5)大野原IC - **豊浜SA** - (6)川之江JCT

## 脚注



## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 西日本高速道路株式会社
* 西日本高速道路株式会社四国支社
立川パーキングエリア

**立川パーキングエリア**（たぢかわパーキングエリア）は、高知県長岡郡大豊町立川下名にある高知自動車道のパーキングエリア (PA) である。

下り線（高知方面）にのみ存在する。上り線（川之江方面）には馬立PAがある。

## 施設
1992年（平成4年）に開設。馬立PAと同様、初めはトイレのみのPAだった。1994年（平成6年）に高知県産スギ間伐材を利用した「ハイウェイショップ」がオープン。地元の手打ちソバや牛串などが味わえる。

PAの建物は建て替えられ、2021年（令和3年）9月18日にリニューアルオープンした。建物は鉄骨平屋造だが外構や内壁は高知県産ヒノキ材で仕上げられており、売場面積も87.6mに拡張された。

### 下り線（高知方面）
* 駐車場
** 大型 14台
** 小型 49台
** 身障者用 1台
** トレーラー 1台

* トイレ
** 男性 大 2器（和式1器・洋式1器）・小 5器
** 女性 11器　（和式2器・洋式9器）
** 身障者用 1器
* ショッピングコーナー（3月 - 11月 : 8:00 - 19:00、12月 - 2月 : 8:00 - 18:00）
* スナックコーナー（3月 - 11月 : 8:00 - 19:00、12月 - 2月 : 8:00 - 18:00）
* テイクアウトコーナー
* ベビーコーナー
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（3月 - 11月 : 8:00 - 19:00、12月 - 2月 : 8:00 - 18:00）
* 電気自動車EV用急速充電器

## 隣
;  高知自動車道
: (8) 新宮IC - 馬立PA（上り線のみ） - **立川PA（下り線のみ）**- (9) 大豊IC

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
* 充電スタンド

## 外部リンク
* 西日本高速道路株式会社
* 西日本高速道路株式会社四国支社
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス
潜水母艦

**潜水母艦**（せんすいぼかん）は、海軍における補助艦艇の一つである。

## 概要

**潜水母艦**は、潜水艦に補給をおこなう補給艦の一種である。前進根拠地や泊地などにおいて潜水艦を接舷させ、食料、燃料、魚雷その他物資の補給を行う。
補給だけでなく、工作艦として修理・整備能力を持つものもある。ただし、潜水母艦自体は潜水艦のように水中に潜ることはできないし、敵艦に対する攻撃力も乏しい。また潜水母艦は潜水艦乗組員の休養施設なので居住性も良く、充実した医療、映画などの娯楽提供などもおこなう。類似のものとしては、水雷母艦や駆逐艦母艦がある。

乗員数に余裕があり無線設備も充実しやすいことから、潜水母艦は潜水艦戦隊の旗艦となったケースもある。

潜水艦は艦内が狭く、主武装の魚雷や、生鮮食品、燃料などの消耗品を大量に積み込むことができない。そのため、長期間の行動には潜水艦に付随し、補給などを行う艦船が必要となる。専用の艦を新造する場合の他、徴用した商船を改装したものもあり、これは「特設潜水母艦」と呼ばれる。大型水上艦に対する補給艦のように航行しながらの補給を行うものではなく、あくまでも泊地内などでの停泊・接舷しての運用が主となる。ドイツ海軍は作戦行動中のUボートに洋上で秘密裡に補給をおこなうため、「乳牛 () 」と呼ばれる補給用Uボートを開発した。

## 日本の潜水母艦

日本海軍の海軍艦艇類別標準において軍艦のうちに潜水母艦の類別が設けられたのは1924年（大正13年）12月1日であり、それまでは同種の任務の艦は水雷母艦とされていた。特務艇のうちの潜水艦母艇（1920年（大正9年）4月1日設置）も同様の任務に就いた。
当時の水雷母艦（潜水艦母艦）は、運送船として計画され建造中に改装された「駒橋」や拿捕商船を改装した「韓崎」、潜水艦母艇は旧式海防戦艦を改造した「見島」や、元防護巡洋艦の「千代田」などであった。
大正期の八八艦隊案において、ようやく本格的潜水母艦たる迅鯨型潜水母艦の「迅鯨」と「長鯨」の就役に至った。しかし迅鯨型は呂号潜水艦に対応した能力であったため、潜水艦の大型化・高速化が進むと能力不足が顕著になった。そこで他艦と戦隊を組まない軽巡洋艦（長良型軽巡洋艦）や、商船を改装した特設艦が潜水戦隊旗艦兼母艦任務に充当された。

昭和期にはいると、「大鯨」と剣埼型潜水母艦といった本格的な潜水母艦が建造され、迅鯨型は練習艦や工作艦になった。

しかし、新型3隻（「大鯨」、「剣埼」、「高崎」）は有事の際に短期間で航空母艦へ改装される予定の特殊艦であった。実際に太平洋戦争を前に「大鯨」は「龍鳳」（昭和16年12月より空母改造工事開始）、「剣崎」は「祥鳳」（昭和15年11月より工事開始）、「高崎」は「瑞鳳」へと、それぞれ予定通りに軽空母へ改装されたため、迅鯨型は1940年（昭和15年）11月より再び潜水母艦として運用された。また予定どおり商船改造の特設潜水母艦を投入した。このほかに、潜水戦隊旗艦用の軽巡洋艦として大淀型軽巡洋艦を建造することになったが、1番艦「大淀」のみ完成し、2番艦「仁淀」は建造中止となった。

海上自衛隊においては、潜水母艦機能に加えて潜水艦救難艦としての能力も持つ潜水艦救難母艦「ちよだ」を2018年まで運用していた。

## アメリカの潜水母艦
オハイオ級原子力潜水艦など弾道ミサイル潜水艦を大量に保有していたアメリカ海軍では、潜水艦発射弾道ミサイルを積載する能力を持つものも存在した。

2022年時点においてアメリカ海軍は原子力潜水艦用のエモリー・S・ランド級を運用している。

## 各国の潜水母艦

;
*迅鯨型潜水母艦
**迅鯨
**長鯨
*大鯨（軽空母に改造され「龍鳳」と改称）
*剣埼型潜水母艦
**剣埼（軽空母に改造され「祥鳳」と改称）
**高崎（未完成のまま軽空母に改造され「瑞鳳」と改称）

;
*

;
*
*（ブッシュネルなど、合計7隻）
*ハンレー級潜水母艦
*サイモン・レイク級潜水母艦
*L・Y・スピア級潜水母艦
*エモリー・S・ランド級潜水母艦

;
*
*ウルフ
*
*
*
*メドウェイ
*メイドストーン
*
*

;
*アンバ

;
*

;
*

;/
*
*

## 参考図書
*『歴史群像No.38潜水母艦　大鯨』学習研究社、1999年

*国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
**
**
**
**
**
**

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

*水雷母艦
*駆逐艦母艦
*潜水艦救難艦
*ライン級支援母艦
*アメリカ海軍補助艦一覧
南国サービスエリア

**南国サービスエリア**（なんごくサービスエリア）は、高知県南国市岡豊町小蓮にある高知自動車道のサービスエリアである。

## 概要

高知自動車道唯一のSAである。南国市およびICの名称は「なん**こ**く」であるが、SAの名称は「なん**ご**く」である。上り線下り線とも施設はウェルカムゲートを介して高知県道384号北本町領石線などの一般道路からも利用可能である。

## 施設
### 上り線（川之江方面）
* 駐車場
** 大型20台
** 小型63台
** 二輪4台
** トレーラー3台
** 車椅子用 有り
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
** 女性 17（和式1・洋式16）
** 車椅子用 1
* ガソリンスタンド（ENEOS（ENEOSウイング）7:00 - 19:00/セルフ式）
** 以前は太陽石油（(財)ハイウェイ交流センター→西日本高速道路サービス・ホールディングス）だった。
* 給電スタンド（24時間）
* レストラン（エリエールフーズ：11:00 - 21:00、ラストオーダー20:30）
* スナック（エリエールフーズ：7:00 - 22:00）
* ショッピング（エリエールフーズ：7:00 - 22:00）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（7:00 - 22:00）
* インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）

### 下り線（高知方面）
* 駐車場
** 大型20台
** 小型61台
** 二輪4台
** トレーラー3台
** 車椅子用 有り
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
** 女性 17（和式1・洋式16）
** 車椅子用 1
* 給電スタンド（24時間）
* スナック（エリエールフーズ：6:00 - 21:00）
* ショッピング（エリエールフーズ：6:00 - 21:00）
* ドッグラン
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（6:00 - 21:00）
* インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）

## 隣
;  高知自動車道
: (10) 南国IC - **南国SA** - (11) 高知IC

## 脚注



## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク

* 南国市
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス
* 南国サービスエリア上り線
* 南国サービスエリア下り線
* 西日本高速道路株式会社
回教

**回教**（かいきょう、、、）は、イスラム教（イスラーム）を指して中国や日本などの漢字文化圏で伝統的に使われてきた言葉である。**回回教**または**回々教**（フイフイきょう）という場合もある。回教は、回回教がつづまったものとみられる。

## 概説
この名称の起源については正確にはわかっていないが、回回とは、中国では北宋の時代に現在の新疆ウイグル自治区、甘粛省に居住していたウイグル（回鶻、回紇）を指して用いられていた。ここから転じて、ウイグルの居住地方の方面から東アジアへ訪れるイスラム教徒（ムスリム）まで回回と呼ばれるようになったと考えられている。他に、イスラム教徒がメッカを巡礼する際にカアバを回ることから回回と呼ばれるようになったという説や、スーフィズムにおける回旋舞踊から回回と呼ばれるようになったという説もある。

これと前後して地理的、民族的な概念としての回回が次第に拡大し、元の頃までにウイグルの向こう側のトルキスタンにいるムスリムを指すようになった。当時のウイグルはもっぱら仏教やマニ教を信仰していたので、ここに至って「ウイグル」と「回回」は別々の意味の言葉となる。

明代には、回回（ムスリム）が信じる教え（イスラム教）を回教という用法が定着し、清代には中国の領内に居住し中国語を話すムスリムを「回民」、同じ時期には中央アジアに居住しテュルク系言語を話すムスリムが「回部」と呼びわけた。なお、20世紀になって回部はウイグル人と自称・他称するようになっている。

現在日本や中国ではこの名称が使われることは減少してきており、現在の日本では「イスラム教」ないし「イスラーム（教）」という語が広く定着し、かつ日本においてイスラム教徒のことを以前は「回教徒」と称していたが、現在の日本語で「回教徒」と称することはまずない。一方イスラム教、又はその信者が多い中東地域に起因する服装、建築様式などの文化を「回教系」と表現する事は未だ少なくない。また、中国でも「回教」の呼称が使用される場合もあるが、「イスラーム」の音訳である「伊斯蘭教」（イースーランジャオ、）の名称が現在では一般的である。但し、ベトナムでは現在も回教（）と呼ぶ。

かつては、イスラム教を国教としている国が国名としている「-イスラム共和国」を「回教共和国」と称することもあった（例：パキスタン、イラン）。現在は用いられることはめったにない。

## 関連項目
* 清真寺
* 回部
* 回族
* 大日本回教協会
豊明インターチェンジ

**豊明インターチェンジ**（とよあけインターチェンジ）は、愛知県豊明市にある伊勢湾岸自動車道と国道23号名四バイパス（名四国道）・知立バイパスのインターチェンジ (IC)である。

## 名四バイパス・知立バイパス「豊明インターチェンジ」

### 概要

豊明市の南端に位置し、愛知県道57号瀬戸大府東海線（以下、県道57号と記述）および伊勢湾岸自動車道豊明ICとも接続している。

ICの構造は本線と側道に大別できる。本線は県道57号交差点と接続することなく立体交差で通過する。側道は愛知県道57号と連絡するほか、県道57号との連絡を前提とした伊勢湾岸自動車道豊田方面への入口と同方面からの出口が連絡する。知立方面からの国道23号（知立バイパス）は同じく側道にて伊勢湾岸自動車道四日市方面入口に連絡する。ただし、県道57号から四日市方面へのランプを経由して伊勢湾岸自動車道豊明IC四日市方面入口に向かうことは不可能で、この場合は伊勢湾岸自動車道名古屋南ICを利用する。逆も同様で、伊勢湾岸道四日市方面からの出口は県道57号とは接続しないが、これについては伊勢湾岸自動車道「豊明インターチェンジ」節で後述する。

国道1号はこのICを境に名古屋方面は中汐田交差点まで2車線、知立方面は4車線となる（岡崎方面から来た場合、左画像のように左側の車線がそのまま国道23号方面へ分岐し右側の車線が国道1号となる）。

Isewangan20180819D.jpg|国道23号（名四国道起点）と国道1号の分岐路（伊勢湾岸自動車道を奥に望む）
Toyoake IC 20150826A.JPG|ICでは本線と側道に分かれ、側道で県道57号と伊勢湾岸道への出入を行う。
Route23 20150726A.JPG|名四国道（中央）と知立バイパス（右）との分岐路（左より県道57号から連絡の側道が合流）


### 歴史
開設当初は県道57号とは平面交差とされたが、交通量増加により1980年代後半には一日6万台以上の通過交通をさばききれなくなって常時渋滞することとなった。これに伴って渋滞を避けて迂回した車が生活道路や農道を通過するに至り、地元住民や学童への危険が差し迫った。これを回避するべく豊明市は建設省に名四国道の立体交差化を陳情し、1986年度より調査開始、伊勢湾岸道路（第二東名高速道路）計画とも絡んで実施されるに至った。
#### 年表
* 1969年（昭和44年）11月20日：大府市から豊明市内の供用開始に伴い豊明IC開設。
* 2001年（平成13年）11月18日：伊勢湾岸自動車道建設に先駆けて県道57号とは立体交差（ランプウェイを介して接続）となる。

### 隣
; 名四国道（国道23号）
: **豊明IC** - 北崎IC
; 知立バイパス（国道23号）
: 今川IC - **豊明IC**

## 伊勢湾岸自動車道「豊明インターチェンジ」

### 概要
形状としては変則的なダイヤモンド形となっており、それぞれの出入口が国道23号に直結している。また、国道23号を介して県道57号とも接続するが、四日市JCT方面の出入口とは接続しない。理由は、高速道路と出入口を結ぶランプウェイが県道57号の直上を横断通過するためである。このため、当ICと四日市方面の連絡は国道23号知立方面、もしくは国道1号岡崎方面の交通に限定される。県道57号は豊明市街と豊明ICを連絡する道路であるため、県道57号と連絡できないことは豊明市街と伊勢湾岸自動車道四日市JCT方面との連絡が豊明IC経由では不可能であることを意味する。従って、県道57号と伊勢湾岸自動車道四日市方面の相互利用は名古屋南ICで流出入のうえ、名四国道経由の利用となる。このため豊明市は「三重方面からのお越しの場合に、伊勢湾岸自動車道豊明ICを利用すると豊明市街に出られません」と注意を喚起している。

四日市方面と県道57号が豊明ICによってアクセス出来ない理由として、地形上の問題や技術的に無理があることに加え、県道アクセスの予測交通量を勘案したことにもよるが、何よりも隣りの名古屋南IC（四日市方面のみアクセスのハーフセット）と豊明ICが2つで1つのインターチェンジとして考えられていたためである。よって上記の通り、県道アクセスは隣りの名古屋南ICが担うこととされている。

なお、国道1号名古屋方面から豊明ICへの出入りは両方向とも不可能で、この場合は大回りを余儀なくされる（2019年の都市計画道路桜ヶ丘沓掛線の開通により多少改善された）。


Toyoake IC 20180613A.jpg|直上は上り線出口料金所へのランプ。ランプ直下で県道57号が直角交差しているため、伊勢湾岸自動車道の豊明IC経由で三重県方面から豊明市街へ連絡することは不可。
Toyoake IC 20150808B.jpg|国道23号知立バイパス側の伊勢湾岸自動車道四日市方面入口への分岐路
Toyoake IC 20150721A.JPG|国道23号名四国道側の伊勢湾岸自動車道四日市方面入口への分岐路


### 歴史
* 2003年（平成15年）
** 3月23日 : 名古屋南IC - 豊明IC間開通に伴い一部供用開始。
** 12月25日 : 豊明IC - 豊田南IC間開通に伴い完全供用開始。

### 周辺
* 中京競馬場
* 名鉄名古屋本線 豊明駅・前後駅
** 名古屋鉄道 犬山検査場豊明検車支区
* 愛知豊明花き地方卸売市場
* 星城中学校・高等学校
* 大府みどり公園

### 接続する道路
* 直接接続
** 名四国道・知立バイパス（国道23号）
* 間接接続
** 国道1号岡崎方面（名四国道を介した間接接続）
** 愛知県道57号瀬戸大府東海線（豊田方面との相互利用のみ接続）

### 料金所
 
レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情により変更される場合がある。

### 入口
#### 豊田方面
* レーン数：2
** ETC専用：1
** ETC / 一般：1

#### 四日市方面
* レーン数：2
** ETC専用：1
** 一般：1
### 出口
#### 豊田方面
* レーン数：3
** ETC専用：1
** ETC/一般：1
** 一般：1
#### 四日市方面
* レーン数：4
** ETC専用：1
** 一般：3

### 隣
;  伊勢湾岸自動車道
: (3) 豊田南IC - (3-1) 刈谷PA/SIC - (4) **豊明IC** - (5) 名古屋南IC / JCT

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

## 関連項目
* 日本のインターチェンジ一覧
津田の松原サービスエリア

**津田の松原サービスエリア**（つだのまつばらサービスエリア）は、香川県さぬき市津田町鶴羽にある高松自動車道のサービスエリアである。

併設されている**津田バスストップ**（つだバスストップ）についても本項で述べる。

管理者は第三セクターであなぶき興産グループの**株式会社[[さぬき市SA公社]]**（旧：津田健康開発公社）である。

## 概要

## 歴史
* 2001年（平成13年）3月27日 : **津田の松原サービスエリア**が供用。
* 2015年（平成27年）7月10日：上下線施設がリニューアルオープン。ファミリーマート津田の松原SA下り店開店。ファミリーマート津田の松原SA上り自販機コンビニ（ＡＳＤ：オートマチック・スーパー・デリス）を設置。

## 施設
### 上り線（鳴門・淡路方面）
* 駐車場
** 大型 21台
** 小型 60台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大3（和式1・洋式2）・小8
** 女性 14（和式7・洋式7）
** 車椅子用 1
* ガソリンスタンド（出光興産（ (株)JA香川県オートエナジー　セルフ式）、7:00-20:00）
* 給電スタンド（24時間）
* すき家（7:00-22:00）
* スナック（7:00-22:00）
* 讃岐うどん（完全セルフ、10:00-21:00）
* ショッピング（7:00-22:00）
** ご当地バーガーであるさぬきうどんバーガーを、土日祝限定で販売している。
* 自動販売機
* インフォメーション・FAXサービス（9:00-17:00）
* バス停留所

### 下り線（高松・松山方面）
* 駐車場
** 大型 21台
** 小型 59台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大3（和式1・洋式2）・小8
** 女性 14（和式7・洋式7）
** 車椅子用 1
* ガソリンスタンド（出光興産（ (株)JA香川県オートエナジー　セルフ式）、7:00-20:00）
* 給電スタンド（24時間）
* すき家（7:00-22:00）
* スナック（7:00-22:00）
* 讃岐うどん（10:00-21:00）
* ショッピング（7:00-22:00）
* ファミリーマート（24時間）
* 自動販売機
* インフォメーション・FAXサービス（9:00-17:00）
* バス停留所
* さぬき市SA公社本社
* ウェルカムゲート（24時間、駐車場 小型車 50台・身障者用 2台）

## 津田バスストップ
時刻表では、『高速津田』と表記されている。

;夜行便
* 「ハローブリッジ号」 （四国高速バス・西東京バス）
** 横浜駅・バスターミナル東京八重洲・バスタ新宿・八王子駅経由京王八王子駅行
* 「さぬきエクスプレス名古屋」 （四国高速バス）
** 名鉄BS（名鉄名古屋駅）行
*「コトバスエクスプレス」 （琴平バス）
** 新宿駅・東京ディズニーランド行　
** 四日市経由名古屋行き　
** キャナルシティ博多行き　※下り線側から乗車

;昼行便
*「徳島岡山エクスプレス」（徳島バス・両備バス）
** 岡山駅行
* 「高松エクスプレス京都号」（JR四国バス・四国高速バス・西日本JRバス・京阪バス）
** 京都駅行
* 「高松エクスプレス大阪号」（JR四国バス・西日本JRバス）
** OCAT（JR難波駅）経由大阪駅・USJ行
* 「さぬきエクスプレス大阪」（四国高速バス・阪急バス）
** OCAT（JR難波駅経由阪急梅田・USJ行
* 「フットバス」（高松エクスプレス）
** 高速淡路志知・神戸三宮・難波・USJ行
* 「丸亀・高松 - 関西空港線」（JR四国バス・四国高速バス・関西空港交通・南海バス）
** 関西空港行
* 「高松エクスプレス神戸号、さぬきエクスプレス神戸、ハーバーライナー」（JR四国バス・四国高速バス・西日本JRバス・神姫バス）
** 三宮バスターミナル・新神戸駅行

### 隣の停留所
高速志度 - **高速津田** - 高速大内

## 周辺
* 津田の松原
* 鶴羽駅
* 日本ドルフィンセンター
* 大川オアシス

## 隣
;  高松自動車道
: (11)津田東IC - **津田の松原SA** - (12)津田寒川IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 穴吹エンタープライズ：津田の松原サービスエリア
* さぬき市:津田の松原サービスエリア
* 西日本高速道路株式会社
* 西日本高速道路株式会社四国支社
艦載機

**艦載機**（かんさいき）は、軍艦に搭載され、かつそこから運用可能な航空機のこと。広義には艦船に搭載・運用される全ての航空機を指し、狭義には航空母艦以外の艦船に搭載・運用される航空機（第二次世界大戦時までは主に水上機で、戦後はヘリコプターがとってかわった）を指す。狭義の艦載機に対し、航空母艦に搭載され飛行甲板で発着艦する飛行機は**[[艦上機]]**と呼ばれる。

ただし、艦載機と艦上機の区分は厳密なものではない。艦載機という用語は艦船に搭載・運用される航空機の総称の意味で用いられることも多く、この場合には厳密には艦上機と称すべき飛行機であっても艦載機と呼ばれる。本項では、狭義の艦載機について説明する。

## 歴史

第二次世界大戦時、大型の水上戦闘艦（戦艦、重巡洋艦、軽巡洋艦）には偵察や弾着観測に用いる水上機を搭載することが一般的だった。これらの水上機は甲板に設置されたカタパルトから発艦し、帰還時は海面に着水した後に艦に装備されたデリックで吊り上げて収容されるという方法をとっていた。しかし、この方式で運用される飛行機は低速の偵察・観測用水上機であり、同じ艦船搭載の飛行機とはいえ、陸上機と類似した形態で発着艦し高い速度性能や戦闘力を持つ空母搭載の飛行機とは全く異なるものだった。大日本帝国海軍（日本海軍）では、航空母艦に搭載され飛行甲板で発着艦する飛行機を艦上機と呼び、それ以外の艦船（戦艦、巡洋艦、水上機母艦、潜水艦など）に搭載される水上機（主に偵察・観測用）を艦載機と称して区別していた。

戦闘艦への水上機搭載を特に重視したのは日本海軍で、多数の水上機を搭載できる巡洋艦（航空巡洋艦）として利根型重巡洋艦や「最上」を運用していた。潜水艦への水上機搭載にも積極的で、「潜水空母」の異名を持つ伊四百型をはじめ、水上機を搭載できる潜水艦を40隻以上就役させている。

しかし、これらの水上機は性能に限界があり、荒れた海では帰還時の着水・収容が難しく、戦闘艦に搭載された水上機は搭載艦の砲撃時は艦が傾くため発艦、着陸が共に不可能でもあった。また、真珠湾攻撃に代表される航空機による対艦攻撃の有効性により艦載機の集中運用が求められ、空母への航空戦力の集中配備につながった。

大戦中に艦隊の偵察任務は空母搭載の艦上機へと次第に移行していった。アメリカ海軍が1949年に艦載水上機の運用を終了したのを最後に、戦闘艦への水上機搭載は行われなくなった。

戦後、水上機に代わって艦船に搭載されるようになったのがヘリコプターである。垂直離着陸が可能で狭いスペースでも運用できるヘリコプターは艦船での運用に適しており、第二次世界大戦中から試験が行われていた。1960年代に入るとヘリコプターを搭載・運用できる水上戦闘艦が各国の海軍に登場し、現代では一定以上の大きさを持った水上戦闘艦には1～3機程度の哨戒ヘリコプターが搭載されることが一般的になっている。

## 主な艦載機
### 第二次世界大戦時

### 第二次世界大戦以降

## 関連項目
* 軍用機
* 艦上機
フランクフルト (曖昧さ回避)

**フランクフルト** ()とは、おもにドイツにおける「フランク人が渡河した場所」という意味で、主に河沿いの地名。

## 地名
* フランクフルト・アム・マイン：ドイツ（旧西ドイツ）・ヘッセン州の都市。「マイン川河畔のフランクフルト」の意味。「フランクフルト」のみで、この都市を指すことが多い。
* フランクフルト (オーダー)：ドイツ（旧東ドイツ）・ブランデンブルク州の都市。「フランクフルト （オーダー川）」の意味。 ベルリンの東方、オーダー川河畔にあり、ポーランドとの国境の街。
*フランクフルト：ドイツ（旧西ドイツ）・バイエルン州ミッテルフランケン地方内の地区。
*：ドイツ（旧東ドイツ）・ザクセン＝アンハルト州内の地区。名称は「都市フランクフルト」の意味。

## フランクフルト・アム・マインに関連する項目
*フランクフルター・ヴュルストヒェン（フランクフルター・ヴルスト）：ドイツのソーセージの一つで、太い燻煙ヴルスト（ソーセージ）を指す。和製語では「フランクフルト・ソーセージ」を略称して「フランクフルト」と呼ぶ。→ ソーセージ#産地別を参照。
*フランクフルト：キャプテンストライダムの楽曲。シングル「流星オールナイト」に収録。
* フランクフルト空港：ドイツの空港名。フランクフルト・アム・マインにあるドイツ国内最大の空港。後述のハーン空港と区別するため「フランクフルト・マイン空港」と呼ぶこともある。
*フランクフルト・ハーン空港：ドイツの空港名。フランクフルト・アム・マインから100km以上離れたラインラント＝プファルツ州にあるが、**フランクフルト**を冠している。
*アイントラハト・フランクフルト：フランクフルト・アム・マインを本拠地とするサッカークラブ。
*アイントラハト・フランクフルト・フラウエン：フランクフルト・アム・マインを本拠地とする女子サッカークラブ。
*フランクフルター・アルゲマイネ・ツァイトゥング：フランクフルト・アム・マインに本拠を置くドイツの新聞。
*：フランクフルト・アム・マインに本拠を置くドイツの新聞。
*フランクフルト講和条約：普仏戦争の講和条約。
キャロル

**キャロル**（）は元来は、踊りのための民謡であったが、宗教的な礼拝の中で歌われて、現在では通常、祝歌、頌歌（しょうか）と訳される賛美歌の一種と考えられている。今日、キャロルの語は**[[クリスマス・キャロル]]**に代表されている。イースター・キャロルという言い方は、より狭い範囲で使われている。キャロルの語源は、フランス語の単語（歌で伴奏されたサークルダンス）に、さらにはラテン語のに由来すると考えられている。

## 歴史
キャロルは、1150年代から1350年代までのダンスソングとして非常にポピュラーであった。それが後に、祭りの時に歌われた行列聖歌として、その使用が拡大した。またその一方で、宗教的な神秘劇（1591年に書かれた「コヴェントリー・キャロル」のような）の伴奏音楽として書かれた。プロテスタントの宗教改革の間に宗教的な祭りが禁止された後で、キャロルを書くことがついに17世紀遅くに再開した時に、非宗教的なキャロルにしばしば新しいキリスト教的な歌詞を与えられた。新しいキャロルは教会でよりも酒場でより頻繁に歌われていた賛美歌と通常似ていた。

## クリスマス・キャロル

キリスト教文化圏において、クリスマス・イヴの夜に人々が歌う「**キャロル**（歌）」で、「クリスマス聖歌」ともいうような意味である。キリスト教の救世主キリストの誕生を祝い、誕生にまつわる様々な場面や逸話を歌詞にしたうたをいう。

代表的には、「聖しこの夜」（Stille Nacht, heilige Nacht）、「荒野の果てに」（Les anges dans nos campagnes）、「もろびとこぞりて」（Joy to the World）などがある。クリスマス・イブの夜、教会に集まった子供たちが、街の家々を訪ねてクリスマス・キャロルをうたう慣習が欧米にはあり、これを英語では「キャロリング」（）という。

その他にも、クリスマス・キャロルとして、幼児虐殺の逸話を歌った「コヴェントリー・キャロル」（Coventry Carol）や、ボヘミア公であったヴァーツラフ1世（Wenceslaus I）をモデルにしているとされる「ウェンセスラスはよい王様」（Good King Wenceslas）、チャールズ・ディケンズの作品『クリスマス・キャロル』に出てくる「世の人忘るな」（God Rest Ye Merry, Gentlemen）などがある。

## ポピュラー音楽
ポピュラー音楽のタイトルにもよく用いられる。
* Carol （チャック・ベリー。ローリング・ストーンズもカバー）
* 12番街のキャロル（谷村新司と佐藤隆の合作）
* CAROLS （浜崎あゆみ）
* キャロル（湯川潮音）

## 関連項目
* クリスマス・キャロル
* 賛美歌
* :en:List of Christmas carols（クリスマス・キャロルの一覧）

## 外部リンク
* 聖歌とクリスマスのキャロル - 情報サイト（英文）
フランクフルト・ハーン空港

**フランクフルト・ハーン空港**（フランクフルト・ハーンくうこう、 ）は、ドイツのラインラント＝プファルツ州ライン＝フンスリュック郡にある国際空港の一つ。ジンメンとキルヒベルクの付近に位置する。

## 概要
かつてはアメリカ軍のであったが、返還後、民生用に転換された。フランクフルト・アム・マインからは、約100キロメートル離れているにもかかわらず「**フランクフルト**・ハーン空港」と名乗っている。

発着時のコストの安さから格安航空会社や貨物便の利用が多くなっている。特にライアンエアーが拠点としている空港であり、「国際空港」の名こそ冠していないものの、ドイツ以外のヨーロッパの多くの都市に飛ぶことも可能である。

2012年9月より、日本貨物航空が成田国際空港からハーンへの直行便を運航開始している。過去には広島電鉄のグリーンムーバーをドイツから運ぶ際、チャーター便で利用されたことがある。

また、ラインラント＝プファルツ州北部のアールヴァイラー郡には世界有数のドライバーズサーキット・ニュルブルクリンクがあるため同サーキットでのレース開催時に空輸拠点空港として利用されることも多い。

## 就航会社と就航地

## アクセス
* バス
** フランクフルト（フランクフルト国際空港経由・所要1時間45分）、ケルン（所要2時間15分）、マインツ（所要1時間10分）、ルクセンブルク（所要1時間45分）のほか、近隣主要都市にバスが運行されている。
* 自家用車、レンタカー
** 付近までアウトバーンが整備されており、最も一般的な交通手段である。

## 外部リンク

*
中国関係記事の一覧

**[[中国]]関係記事の一覧**（ちゅうごくかんけいきじのいちらん）

ここでは中華人民共和国および中華民国に関連する記事をまとめて記載する。

## 共通項目
*華僑
*漢字
*故宮博物院
*国共内戦
*儒教
*書道
*尖閣諸島
*台湾問題
*中華文化
*中華民族
*中華料理
*中国
*中国語
*中国の歴史
*中国麻雀
*伝統中国医学
*道教
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*媽祖
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## 中華人民共和国

### 英数字・記号
*BRICS
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*DeepSeek（ディープシーク）
*Dodolook
*HERO
*Lam Yee Man
*1兆元クラブ
*2008年北京オリンピック
*2022年北京オリンピック

### あ行
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### な行
*南海観音寺
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*日中共同声明
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*日中平和友好条約

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*
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*復旦大学附属中山医院
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*米中関係
*鮑喜順
*宝通寺
*法輪功
*香港

### ま行
*茅台酒
*マカオ
*満洲
*民工
*メコン川
*毛沢東

### や行
*靖国神社参拝問題

### ら行
*李鵬
*劉暁波
*劉少奇
*劉賓雁
*劉炳森
*劉連仁
*遼東半島
*林彪
*六四天安門事件
*盧漢

### わ行
*万達集団
*万達広場

## 中華民国（1912年 - 1949年）
### あ行
*汪兆銘
*汪兆銘政権
*袁世凱

### か行
*五四運動
*国民政府
*国民政府主席
*国共合作
*国共内戦
*護法運動

### さ行
*上海クーデター
*蔣介石
*辛亥革命
*西安事件
*孫文

### た行
*対華21ヶ条要求
*中華ソビエト共和国
*中華帝国 (1915年-1916年)
*中華民国
*中華民国 (1912年-1949年)
*中華民国憲法
*中華民国総統
*中華民国大総統
*中華民国の歴史
*中華民国臨時約法
*中国国民党
*中国国民党 (汪兆銘政権)
*中原大戦
*中独合作
*張作霖
*張作霖爆殺事件
*通州事件

### な行
*南京国民政府
*日中戦争
*二・二八事件

### は行
*武漢国民政府

### ま行
*満洲国
*満洲事変
*満蒙問題
*南満洲鉄道

### や行

### ら行
*盧溝橋事件

### わ行

## 関連項目
*台湾関係記事の一覧 - 1949年以降の中華民国および台湾に関連する記事を記載
*香港関係記事の一覧 - 香港およびマカオに関連する記事を記載
ユソフ・ビン・イサーク

**ユソフ・ビン・イサーク**（Inche Yusuf bin Ishaq、またはEncik Yusof bin Ishak。1910年8月12日 - 1970年11月23日）はシンガポールの政治家、同国の初代大統領（在任1965年 - 1970年）。

マレーシア・ペラ生まれ。学校卒業後ジャーナリストとしての活動を始め、1939年にシンガポールで「ウトゥサン・メラユ」（Utusan Melayu、現在のウトゥサン・マレーシア紙）を創刊した。日本軍によるシンガポール占領時期には、新聞が停刊となったためペラ州のタイピンに戻り雑貨屋を営んだが、戦後に再びウトゥサン・メラユ紙を復活させたほか、シンガポール政府の役職も務めた。

シンガポールがマラヤ連邦とは別のイギリス自治領・シンガポール国となった1959年、リー・クアンユーが率いる人民行動党が総選挙で勝利を収めた。リー・クアンユーの求めに応じ、ユソフ・ビン・イサークは同年末、シンガポールの「元首」である「」（「国家の優れた主人である者」。マレー系国家の国家元首の称号でもある。イギリスのシンガポール総督に代わって設置された儀礼上の職で、初代ヤン・ディ＝ペルトゥアン・ネガラは最後のシンガポール総督だったウィリアム・グードが務めた）となった。1963年のマレーシア結成後は、シンガポール州元首（ヤン・ディ＝ペルトゥアン・ネガラ）となった。シンガポールの多数派である華人と優遇政策を求めるマレー人との間で軋轢が起き、1964年にはが発生するが、元首ユソフ・ビン・イサークは一貫して多文化政策を取り、民族間の融和を訴え続けた。

1965年のシンガポール独立後、ユソフ・ビン・イサークはシンガポールの初代大統領となり、1970年の逝去まで在任した。1999年9月9日以降に発行されたシンガポールドル紙幣のすべてに肖像画が印刷されている。
インドネシア関係記事の一覧

**インドネシア関係記事の一覧**（インドネシアかんけいきじのいちらん）

## 英数字
* APEC ⇒ アジア太平洋経済協力
* APP
* ASEAN ⇒ 東南アジア諸国連合
* IDX ⇒ インドネシア証券取引所
* JI ⇒ ジェマ・イスラミア
* NU ⇒ ナフダトゥル・ウラマー
* PETA ⇒ 郷土防衛義勇軍
* PDI ⇒ インドネシア民主党
* PDI-P ⇒ 闘争民主党
* PKI ⇒ インドネシア共産党
* PSI ⇒ インドネシア社会党
* 3A運動
* 9月30日事件

## ア行
* アイルランガ王
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## カ行
* 海峡植民地
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* 国歌 ⇒ インドネシア・ラヤ
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* ゴトン・ロヨン
* コモド国立公園
* 古マタラム王国
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## サ行
* ササク人
* サッカーインドネシア代表
* サテ
* サムドラ・パサイ王国
* サレカット・イスラーム
* サンギラン初期人類遺跡
* サンバル
* ジェマ・イスラミア（JI）
* シティリンク
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* スンナ派
* 石油

## タ行
* 大インドネシア（インドネシア・ラヤ） ⇒ インドネシアの国歌
* タウフィック・ヒダヤット
* ダルマヴァンシャ王
* タルマヌガラ王国
* タン・マラカ
* チョクロアミノト
* デヴィ・スカルノ
* デサ
* テディ・イップ
* テトゥン語
* デンパサール
* デンパサール国際空港
* テンペ
* 闘争民主党
* 東南アジア
* 東南アジア諸国連合

## ナ行
* ナシゴレン
* ナシチャンプル
* ナハ空港
* ナフダトゥル・ウラマー
* ニューギニア島

## ハ行
*  - 同国サッカー選手
* バタヴィア
* バティック
* パドリ戦争
* バビルサ - 同国に生息する野生動物
* パプア州
* バリ語
* バリ州
* バリ島
* バリ島爆弾テロ事件 (2002年)　
* バリ島爆弾テロ事件 (2005年)
* バリ・ヒンドゥー
* パレンバン
* バロン (聖獣)
* バンジャール
* バンダ・アチェ
* パンチャシラ
* バンドン
* バンドン会議（第1回アジア・アフリカ会議）
* バンリ
* 東インド共産党
* 東ティモール
* ビマ
* ビマ・サトリア・ガルーダ ⇒ ガルーダの戦士ビマ
* ビンタン
* ファトマワティ
* ファン・フォレンホーフェン、コルネリス
* ブキティンギ
* プサントレン
* プラムディヤ・アナンタ・トゥール
* プランバナン寺院群
* ペタ ⇒ 郷土防衛義勇軍
* ペルニ
* ペロッグ
* ヘンドラワン
* ホーランジア（ジャヤプラ）
* ボナン・バルン
* ポロニア国際空港
* ボロブドール遺跡
* ボロブドゥール寺院遺跡群

## マ行
* マカッサル（ウジュン・パンダン）
* マジャパヒト王国
* マシュミ（インドネシア・ムスリム協議会）
* マタラム王国
* マレー語
* マレー人
* ミーゴレン
* 南スラウェシ州
* ムハマディヤ
* メガワティ・スティアワティ・スカルノプトゥリ
* メダン
* メラ・プティ ⇒ インドネシアの国旗
* モハマッド・ハッタ

## ヤ行
* ヤユク・バスキ
* ユスフ・ハビビ
* ユディスティラ・ANM・マサルディ

## ラ行
* ライオン・エア
* ランダ (魔女)
* ルピア
* 労務者 (映画)
* ロレンツ国立公園

## ワ行
* ワヤン・クリ
ザーヒル・シャー

**ムハンマド・ザーヒル・シャー**（、1914年10月15日 - 2007年7月23日）は、アフガニスタン王国最後の国王（在位：1933年11月8日 - 1973年7月17日）。1973年のクーデターで共和制に移行した後も王党派の支持を集めた。

## 生涯
### 生い立ち
バーラクザイ朝を中興したムハンマド・ナーディル・シャー国王の子として生まれた。青少年時代にはフランスに留学し、パリのリセ、パスツール研究所とモンペリエの大学で学んだ。その後アフガニスタンに帰国し、アフガニスタン陸軍の歩兵士官学校に入校した。1931年、ホマイラを妃に迎えた。

### 国王
1933年11月に起きた父の暗殺により王位を継承した。1939年9月に開戦した第二次世界大戦では、1941年10月にイギリスとソビエト連邦はドイツとイタリアなど枢軸国の外交官や民間人の国外追放を要求した。これに対しアフガニスタン政府は、枢軸国のみならず交戦中の全ての国の外交官以外の民間人に国外退去を命じた。

このように、ザーヒル・シャーの統治下で英領インドとソ連、中華民国に挟まれた中央アジアにおける緩衝国家として、日本やドイツ、イタリアや満州国などからなる枢軸国、イギリスやアメリカ合衆国、ソ連と中華民国などからなる連合国の、どちらにもつかない中立国として1945年9月の終戦まで機能していた。

1953年から従兄弟のムハンマド・ダーウードが首相となったが、急進的な改革は世論の反発を受けたため、1963年3月にダーウードを退陣させた。

1960年代に立憲君主制の導入に踏み切り、出版や政党の設立の自由を認め、日本やイギリスの資本導入を行うなど民主化路線を敷いたが、冷戦下において東西両陣営とのバランスを取った外交を行った。なお、1969年4月に国賓として来日した経験がある。

### 亡命
1973年7月18日から目の手術と腰痛の治療のためにイタリアのローマに滞在している最中、ダーウード元首相によるクーデターが発生、8月24日に廃位となり、そのまま帰国することなくイタリアに亡命した。

1978年に起き1989年に終了したソ連のアフガニスタン侵攻に続いて起きた、アフガニスタン内戦においては、一部のパシュトゥーン人勢力や諸外国により和平の中核になることを期待されたが、表立った行動を取ることはなかった。

### 帰国

ターリバーン政権崩壊後、2002年4月に28年ぶりに帰国。ハーミド・カルザイ暫定行政機構議長に歓迎され、カルザイから「国父（ババ＝エ＝ミラート）」の称号を贈られたが、本人や旧王家の人々が復位を特に求めなかった事もあり、王政復古することはなかった。

一方、カルザイを大統領に議長に選出した2002年6月のロヤ・ジルガにおいて、参加した各部族長の間では当初ザーヒル・シャーの復辟が支持されていたという。

### 死去

晩年はアフガニスタンに住まいを移し、2007年7月23日に、約1ヶ月にわたる病気療養の後（病名の公式発表はなかった）、カーブルの病院で92歳で死去　した。

## 人物
* 妻はホマイラ・シャー元王妃。夫との間に9人の子を儲けたが2人は早世、5男2女がある。ホマイラは1973年のクーデターにより、夫や子供、他の旧王族とともにイタリアに亡命、ローマに在住していた。2002年4月の夫の帰国後、新居完成と治安状況の改善を待って自身も帰国する予定で準備を進めていたが、帰国直前の2002年6月24日、高熱と呼吸困難のためローマ市内の病院に入院、6月26日、肺炎のため死去した。6月30日、遺体はカーブルに送られ、王家の廟に合葬された。7月1日、カーブル市内のモスクで葬儀が行われた。
*息子のアフマド・シャー・ハーン元王太子は、アメリカ・バージニア州アレクサンドリアに定住。父のアフガニスタン帰還後も自身は帰国することなく2024年に死去。現地の墓地に埋葬された。
* アフガニスタン・イスラム共和国の初代大統領ハーミド・カルザイは遠縁に当たる。
* ペルシャ語、英語、フランス語、スペイン語を理解した。

## 脚注

## 関連項目
* アイ・ハヌム遺跡 - 国王在位中に自ら発見した
* アブドゥッラヒム・ワルダク
* アブドゥル・サタール・シラート
* サイード・アフマド・ギラニ
* ハジ・モハマッド・ハシェム・ザマン
* 北部同盟
* ムハンマド・ナイーム
* ワリ・ハーン
* 王位請求者

## 外部リンク

* （ANNnewsCH）
* 
* 

|-
映画『戦艦ポチョムキン』の中の保母のための習作

**映画『戦艦ポチョムキン』の中の保母のための習作**（えいがせんかんぽちょむきんのなかのほぼのためのしゅうさく、英：**Study for the nurse in the film "Battleship Potemkin"**、独：**Studie für die Kinderschwester in dem Film "Panzerkreuzer Potemkin" von Eisenstein**）は、フランシス・ベーコン（1909年 - 1992年）が1957年にセルゲイ・エイゼンシュテインの『戦艦ポチョムキン』に出てくる保母（nurse）の叫びをテーマとして描いた絵画。

「保母」は、映画中でオデッサの階段において銃撃された犠牲者の一人であり、ずれた鼻眼鏡と大きく開けた口が特徴。ベーコンはこの「保母」を他の作品の題材としても取り入れており、特に「叫ぶ教皇」と題した一連の作品が知られる。

ドイツのフランクフルト・アム・マイン市にあるシュテーデル美術館に所蔵されている。

## 外部リンク
* シュテーデル美術館のページ
スカンデルベグ

**スカンデルベグ**（Skanderbeg、1405年 - 1468年1月17日）あるいは**スカンデルベク**は、中世アルバニアの君主であり、オスマン帝国に抵抗した民族的英雄である。本名は**ジェルジ・カストリオティ**（Gjergj Kastrioti）で、通称のスカンデルベク（アルバニア語では**スカンデルベウ** ）はトルコ名の**イスケンデル・ベイ**（）に由来する。

## 生涯
アルバニア中部の領主ジョン・カストリオティ（Gjon Kastrioti）の子。1423年頃、父がバルカン半島で勢力を広げるオスマン帝国に臣従したため兄弟とともに人質となり、イスラム教に改宗。ムラト2世の宮廷に仕える騎士として東ローマ帝国やセルビア、ハンガリーとの戦いに従軍し、その勇敢さからアレクサンドロス大王にちなんだスカンデルベクの名を受けた。

1437年頃、父の領土を封土（ティマール）として与えられてアルバニアに帰国。オスマン帝国の支配下でアルバニアの軍司令官となったが、フニャディ・ヤーノシュによるオスマン帝国に対する軍事活動に呼応して1443年にオスマン帝国に反旗を翻した。この際スカンデルベグはキリスト教に再改宗してヴェネツィア共和国、ナポリ王国やローマ教皇の支援を取り付け、共に反旗を翻した５００の兵とともにアルバニアの北半を統一。1450年と1466年にはムラト2世とメフメト2世の派遣したオスマン軍を撃退することに成功する。非常に優れた軍才を見せ、25年間にわたって独立を保った。彼自身がかかわった戦闘に関してはほぼ無敗であったともいわれる。

1468年にスカンデルベグが病死した後もアルバニアは12年間にわたって独立を維持したが、1480年、最終的にオスマン帝国によって併合された。

スカンデルベクは、同時代のハンガリーのフニャディ・ヤーノシュ、ワラキアのヴラド・ツェペシュと並んで、オスマン帝国のヨーロッパへの拡大を遅らせた英雄と見なされる。19世紀にアルバニア人の民族意識が高まると、オスマン帝国からの独立を目指したスカンデルベクは民族的英雄として高く評価されるようになり、アルバニアの独立運動と国民統合に大きな役割を果たした。

現在アルバニアで発行されている5000レク紙幣に肖像が使用されている。
フランシス・ベーコン

**フランシス・ベーコン**、 **-ベイコン**（Francis Bacon）

* フランシス・ベーコン (哲学者) - イングランドの科学者、哲学者。
* フランシス・ベーコン (芸術家) - アイルランドの芸術家。
* フランシス・トーマス・ベーコン - イギリスの科学者。水酸化カリウム水溶液を電解質に使用した燃料電池を開発した。哲学者フランシス・ベーコンの直系の子孫にあたる。
種多様性

**種多様性**（しゅたようせい、species diversity）とは、生物群集にさまざまな生物種が共存している様子、またはそれを数量表現した概念のことをいう。生態系の多様性および遺伝的多様性と並んで生物多様性を構成する要素の一つ。生態学用語。

## 説明
種多様性を説明する要素として、**種の豊富さ**（Species richness）と**均等度**（evenness、または、equability）の2つがある。**種の豊富さ**とは群集に存在する種の数のことを指す。一般に、種の数が多いほど群集は多様である。しかしながら、群集に含まれる種の数が同程度であっても、特定の種の個体数が多く他の種の個体数が少ない場合、多様性は低くなる。例えば、10種100個体の2つの群集A・Bあり、Aは10種とも各10個体が存在し、Bは1種が91個体で残り9種が各1個体からなる群集であったとする。この群集AとBとでは、種の豊富さは同じであるが、種ごとの個体数が偏るBよりも、種ごとの個体数が均等に近いAの方が多様性が高いと言える。このような群集内に存在する各種間の個体数の等しさを、**均等度**と呼ぶ。種多様性を表現するために、「種の豊富さ」と「均等度」を共に考慮した**多様度指数**（diversity index）が考案されているとされている。

## 比較する空間階層による区分
複数の異なる環境（または、生息地・生育地等）に存在する群集について種多様性を議論する場合、種多様性は空間の観点から3つに区別される。
;\alpha多様性（alpha diversity）
:ある1つの環境における種多様性（一般的な種多様性の使われ方）
;\beta多様性（beta diversity）
:別々の環境間の種多様性の違い（比較する環境間での種の入れ替わり。環境間の種の類似性が低ければ、β多様性の指数(Sørensen's類似度指数など, 0\beta\gamma多様性（gamma diversity）
:対象とする全ての環境の種多様性（上記のβ多様性の指数を使えば、γ多様性はβ多様性とα多様性の積と考えることができる）

## 多様度指数
多様度指数（diversity index）として、複数の指数が提唱されている。ここではSimpsonの多様度指数DとShannon指数H^{\prime}に付いて説明する。

;Simpsonの多様度指数D
:D = 1 - \sum_{i=1}^S p_i^2
:ここで*S*は群集に含まれる種の数。p_iは種*i* の個体数が、群集の全個体数に占める割合である。当初、シンプソンによって定義された指数は D = \sum_{i=1}^S p_i^2であったが、この定義では多様性が高いほど0に近い値をとり、群集が1つの種のみで構成される例を式に当てはめると判るように多様性が低くなるときに1に近づくため、数値の解釈に誤解を受ける可能性があった。そのことから、現在では冒頭の定義式をSimpsonの多様度指数として用いることが多い。
;Shannon指数H^\prime
:H^\prime = -\sum_{i=1}^S p_i \ln p_i
:*S*とp_iは前述の定義と同じ。

## 参考文献
* 宮下直・野田隆史 『群集生態学』東京大学出版会、2003年、73-105ページ。ISBN 978-4130622110。

## 関連項目
*多様性・生物多様性・遺伝的多様性
熱いトタン屋根の猫

『**熱いトタン屋根の猫**』（あついトタンやねのねこ、*Cat on a Hot Tin Roof*）は、テネシー・ウィリアムズによる戯曲。『**やけたトタン屋根の上の猫**』などの日本語訳もある。物語は、満たされない結婚に苦しむ南部女性の話。

ニューヨークにおいて1955年に初演された。演出はエリア・カザン。同じ年、同作品はピューリッツァー賞を受賞した。

## あらすじ
米国南部の大富豪の農園主はがんで余命いくばくもないが、本人はそのことを知らない。同性愛の恋人を失った次男、ブリックは酒びたりの日々を送っており、妻のマギーは愛を取り戻そうと必死になっている。長男、グーパーとその妻メイは父が間もなく死ぬことを見越して財産を狙っており、農園主の誕生日に集まってくる。

## 日本語訳書
*『やけたトタン屋根の上の猫』田島博訳、新潮社、1957年、新潮文庫、1959年
*『やけたトタン屋根の猫』小田島雄志訳、新潮文庫、1999年

## 映画

エリザベス・テイラー、ポール・ニューマン、バール・アイヴス、ジャック・カーソン、ジュディス・アンダーソンおよびマドレーン・シャーウッドの出演により1958年に映画化された。監督はリチャード・ブルックス。

## テレビ映画
ローレンス・オリヴィエ、ナタリー・ウッド、ロバート・ワグナー、モーリン・ステイプルトンの出演で1976年にテレビ映画として制作された。監督は。

別のテレビ・バージョンはジェシカ・ラング、トミー・リー・ジョーンズ、リップ・トーン、キム・スタンリー、デヴィッド・デュークス、ペニー・フラーが出演、1985年に制作された。監督はジャック・ホフシス。
東南アジアの仏教

**東南アジアの仏教**（とうなんアジアのぶっきょう）

仏教は、東南アジアへは紀元1世紀には海のシルクロードを使用する商人によってインド・スリランカから伝わり、様々な仏教遺跡を残している。

## 東南アジア各国の仏教
* インドネシアの仏教(:en:Buddhism in Indonesia)
* カンボジアの仏教(:en:Buddhism in Cambodia)
* シンガポールの仏教(:en:Buddhism in Singapore)
* タイの仏教（:en:Buddhism in Thailand）
* フィリピンの仏教(:en:Buddhism in the Philippines)
* ブルネイの仏教(:en:Buddhism in Brunei)
* ベトナムの仏教(:en:Buddhism in Vietnam)
* マレーシアの仏教(:en:Buddhism in Malaysia)
* ミャンマーの仏教(:en:Buddhism in Burma)
* ラオスの仏教(:en:Buddhism in Laos)

## 関連項目

* インドの仏教
* スリランカの仏教
* 中国の仏教
* 法顕
* 義浄
京急600形電車

**京急600形電車**（けいきゅう600がたでんしゃ）は京浜急行電鉄の電車。
*京急600形電車 (初代) - 1953年登場。現在廃車。吊りかけ駆動。3ドアロングシート。
*京急600形電車 (2代) - 1956年登場、現在廃車。京急初のカルダン駆動車。2ドアクロスシート。
*京急600形電車 (3代) - 1994年登場。ツイングルシートを装備したグループがあり、地下鉄乗り入れで数少ないオールクロスシート車であった。
モネラ界

**モネラ界**(モネラかい、*Monera*)または**原核生物界**は、ロバート・ホイッタカーの五界説で唱えられた生物の最上位分類の一つ。界に所属するとされていたのは全て原核生物であり、リン・マーギュリスによる分類のもとでは以下の16門に分けられていた。
*アフラグマバクテリア門
*発酵細菌門
*スピロヘータ門
*硫黄細菌門
*メタン細菌門
*嫌気性光合成細菌門
*シアノバクテリア門
*黄緑色細菌門
*窒素固定好気性細菌門
*シュードモナス門
*好気性内生胞子形成細菌門
*ミクロコッカス門
*化学合成細菌門
*オムニバクテリア（Omni bacteria）門
*放線菌門
*粘液細菌門

この中には、いわゆる細菌と、かつて植物として分類されていた藍藻類（シアノバクテリア）、あとになって細菌とは区別されるようになった古細菌なども属する。モネラ界は1956年に原生生物界から分離する形で提唱されると、1969年に提唱された五界説のもとで標準化され、原核生物全てを含む分類群として定着した。
しかしながら、1970年代後半以降、DNAおよびRNAの解析により、原核生物が系統的に極めて大きく異なる2群（細菌と古細菌）より構成されることが示され、モネラ界の概念は破綻、解体へと向かった。ゆえに現在、学術界において「モネラ界」という用語は生物史学のように過去情報を扱う分野や高等学校や大学の一般教養等の教育分野で限定的に用いられるのみである。ただし、系統樹での位置こそ大幅に変化しているものの、スピロヘータ門やシュードモナス属のように現在でも分類名を残す生物群も存在している。

## モネラ界に分類されていた生物の一例
*大腸菌
*乳酸菌
*納豆菌
*ブドウ球菌
*古細菌
*ウイロイド
*マイコプラズマ
*グラム陽性菌
*コレラ菌
*原核緑藻

## 参考文献
*「五つの王国」（リン・マーギュリス、カーリーン・V・シュヴァルツ（Karlene V. Schwartz）著、川島誠一郎・根平邦人 訳　日経サイエンス社刊、1987年8月）
応報刑論

**応報刑論**（おうほうけいろん）とは、刑罰は過去の犯罪行為に対する正義的制裁として犯人に苦痛を与えるためのものだとする考え方をいう。

応報刑論は、犯罪は害悪、すなわち悪であるから、この悪行に対して、害悪をもって「報いる」ことが刑罰であり、そうした応報が刑罰の本質でなければならないとする思想である。つまり、刑罰の本質を応報でなければならないと理解する思想であり、最も古くから主張された考え方である刑法総論(1)大宮ローレビュー第5号(2)。

なお、「応報」とは仏教の「因果応報」から引用された日本特有の表現に過ぎず、英訳(retribution)・仏訳(rétribution)・独訳(Vergeltung)とあるように、法源的にも本来は「報復刑」と訳すべきところは留意が必要。

絶対的応報刑論、相対的応報刑論、法律的応報刑論の3種が知られる。

有名な「ハムラビ法典」の「目には目を」に起源がある。植松正など現代の刑法学者も取り入れている考え方である。

## 絶対的応報刑論
絶対的応報刑論とは、刑罰とは正義の名の下における応報そのものであって、犯罪が悪とすると刑罰は悪に対する悪反動であり、動と反動とは均衡していなければならず、悪反動であるから刑罰の内容は害悪でなければならないという考え方をいう。よって刑の目的とは、犯罪の予防などではなく、犯罪予防の見地とは無関係にそれが「応報であるということのみ」によって正当化される。いわば、正義の見地から刑罰によって犯罪を相殺しようとする考え方である。

カントやヘーゲルによって主張され、刑罰の目的に関する絶対主義と結びついた。

## 相対的応報刑論
相対的応報刑論とは、刑罰が応報であることを認めつつも、刑罰は同時に犯罪防止にとって必要かつ有効でなくてはならず、犯罪防止の効果がありそのために必要な範囲内での(相対的な)応報を認めるとする考え方をいう。犯罪の予防という刑罰の目的を考慮する点で絶対的応報刑論と異なっている。

フォイエルバッハは、理性的な人間であれば、犯罪による快楽＜刑罰による苦痛という不等式を理解するならば、その人は犯罪を回避するはずという心理強制説を提唱し、その後一般予防論を含みつつ相対的応報刑論の発展に寄与した。

## 法律的応報刑論
法律的応報刑論とは、刑罰とは法の違反である犯罪に対する法的応報であり、道義的あるいは倫理的な報いではないという考え方をいう。つまり法律を破るという「悪行」は犯罪であり、刑罰とは犯罪に対する報い、償いであるとする。応報が正当化されるのは、その刑罰が犯罪の予防に役立ち、人々の規範意識や要求と合致しなければならない。

## 脚注

## 関連項目
* 目的刑論
入野パーキングエリア

**入野パーキングエリア**（いりのパーキングエリア）は、愛媛県四国中央市土居町入野と同町浦山にある松山自動車道のパーキングエリアである。

## 施設
### 上り線（川之江・高松・徳島・高知方面）
* 駐車場
** 大型 23台
** 小型 30台
** トレーラー 2台
** 車椅子用 1台
* トイレ
** 男性 大3（和式0、洋式3）、小8
** 女性 10（和式1、洋式9）
** 車椅子用 1
* コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
** スナック
*** いりの亭（7:00 - 21:00）
** コンビニATM「セブン銀行」（24時間）
** 宅配便受付（24時間）

### 下り線（松山・大洲・宇和島方面）
* 駐車場
** 大型 23台
** 小型 30台
** トレーラー 2台
** 車椅子用 1台
* トイレ
** 男性 大3（和式0、洋式3）、小8
** 女性 10（和式1、洋式9）
** 車椅子用 1
* コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
** スナック
*** いりの亭（7:00 - 21:00）
** コンビニATM「セブン銀行」（24時間）
** 宅配便受付（24時間）

## 隣
;  松山自動車道
: (8) 土居IC - **入野PA** - (9) 新居浜IC

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
** 入野パーキングエリア（上り線）
** 入野パーキングエリア（下り線）
エネルギー準位

**エネルギー準位**（エネルギーじゅんい、）とは、系のエネルギーの測定値としてあり得る値、つまりその系のハミルトニアンの固有値E_1,E_2,\cdotsを並べたものである。

それぞれのエネルギー準位は、量子数や項記号などで区別される

## 概要
### エネルギー固有値

量子論では、系の物理量(オブザーバブル)を測定しても測定値にはばらつきがある。エネルギーを測定した場合も同様で、測定値は「エネルギーを表すエルミート演算子(ハミルトニアン)の固有値」のどれかに限られているが、どの固有値になるかは測定ごとにランダムにばらつく。しかし系が定まっているならばその「ばらつき具合」も定まっており、ボルンの規則から「ばらつき具合」を一意的に求めることができる。エネルギーの測定値にばらつきが無く、ある一定の測定値しか得られないような特別な状態のことを*[[エネルギー固有状態]]*と呼ぶ。

あるハミルトニアンが与えられたとき、その固有値(エネルギー固有値)を並べたものが**エネルギー準位**である。

エネルギー固有値E_1,E_2,\cdotsは離散的な場合もあれば、連続的な場合もある。例えば束縛された（即ち空間的に閉じ込められた）量子力学的な系や粒子では、エネルギーの測定値は飛び飛びな値になる。これは古典的な粒子では、エネルギーの測定値として任意の値をとり得ることとは対照的である。2以上の量子状態が等しいエネルギー準位をもっている場合、そのエネルギー準位は「縮退している」とよばれる。

### 原子や分子のエネルギー準位
量子化されたエネルギー準位は、粒子のエネルギーとその波長の関係によって生じる。閉じ込められた粒子、例えば原子中の電子では、波動関数は定在波の形をとっている。そして波長が整数となるようなエネルギーをもつ定常状態のみが存在できる（ボーアの原子模型も参照）。その他の状態では波が干渉して破壊され、確率密度が0となってしまう。エネルギー準位が数学的にどのように形成されるのかを知る基本的な例としては、井戸型ポテンシャルや量子調和振動子があげられる。

無限遠でのポテンシャルエネルギーをゼロと定める（これは一般的な慣習である）と、束縛された電子状態は負のポテンシャルエネルギーをもつ。

## 原子
### 本来のエネルギー準位
#### 軌道状態のエネルギー準位

与えられた原子軌道中の電子を仮定する。電子状態のエネルギーは主にその（負の電荷の）電子と（正の電荷の）原子核との静電相互作用によって決定される。原子核の周りの原子のエネルギー準位は、次の式で与えられる。

ここでR_{\infty} はリュードベリ定数 , Z は原子番号, n は主量子数,  h  はプランク定数, c は光速。典型的なエネルギーの大きさは 1 eV ～ 103 eV である。

リュードベリ準位は主量子数nにのみ依存する。
#### 微細構造（分裂）

微細構造とは軌道状態のエネルギー準位に相対論的補正をすることにより、縮退したエネルギー準位が分裂すること。より具体的には、スピン軌道相互作用項とスピンに依存しない運動量補正項（質量-速度項）およびダーウィン項（Darwin項、主にs軌道に対して作用する）による補正からなる。典型的なエネルギーの大きさは 10^{-3} eV である。

#### 超微細構造（分裂）

磁気双極子モーメントと核磁気モーメントが相互作用することにより、超微細構造分裂が引き起こされる。典型的な大きさは10^{-4} eV 程度である。

#### 電子と他の電子の静電相互作用

原子の周りに2つ以上の電子がある場合、電子-電子相互作用がエネルギー準位をもたらす。この相互作用は電子の波動関数の空間的重なりが小さい場合には無視されることが多い。

### 外部場によるエネルギー準位
#### ゼーマン効果

相互作用のエネルギーは

#### スピンを考慮したゼーマン効果

軌道角運動量による磁気双極子モーメントと電子スピンによる磁気モーメントの両方を考慮に入れる。

相対論的効果（ディラック方程式）により、電子スピンから生じる磁気モーメントは\mu = - \mu_B g sである（gは電子スピンのg因子でおよそ 2）。

よって相互作用のエネルギーはU_B = - \mu B = \mu_B B (m_l + g m_s)となる。

#### シュタルク効果

## 分子

大まかに言えば、**分子のエネルギー状態**（即ち分子ハミルトニアンの固有状態）は電子、振動、回転、核、変換の成分の和である。即ち

ここで E_\mathrm{electronic} は分子の平衡構造での電子分子ハミルトニアンの固有値（ポテンシャルエネルギー面の値）。

分子のエネルギー準位は分子項記号によって分類される。

これらの成分の固有エネルギーは固有エネルギー状態と物質によって異なる。

分子物理学と量子化学において、**エネルギー準位**は束縛された量子力学状態の量子化されたエネルギーを指す。

## 結晶性物質

結晶はエネルギー準位の代わりに、またはエネルギー準位に加えてエネルギーバンドをもっている。電子は満たされていないバンド中の任意のエネルギーをとることができる。当初、これはエネルギー準位の要件の例外だと考えられていた。しかしバンド理論で示されるように、実際にはエネルギーバンドは非常に近い離散的なエネルギー準位が数多く集まり、分解できなくなっている状態である。バンド中では、エネルギー準位の数は結晶中の原子数のオーダーとなり、従って電子は実際には離散的なエネルギーしか取れないものの、連続的な値をとることができるかのように見えるのである。

結晶でのエネルギー準位のうち重要なものは、価電子帯の上端と、伝導帯、フェルミエネルギー、真空準位の下端、そして欠陥準位や不純物準位である。

## 脚注


## 関連項目
* 摂動
* 計算科学
* 分光法
* 有効核電荷
* 原子時計
ユーゴスラビア関係記事の一覧

**ユーゴスラビア関係記事の一覧**（ユーゴスラビアかんけいきじのいちらん）は、ユーゴスラビアに関する記事の一覧である。

* 旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷
* ユーゴスラビア海軍艦艇一覧
* クロアチア
* コソボ
* コソボ紛争
* ザグレブ
* サラエヴォ
* サラエボオリンピック
* 社会主義国
* ドラガン・ストイコビッチ
* スコピエ
* スロベニア
* セルビア
* セルビア・モンテネグロ
* ヨシップ・ブロズ・チトー
* ハリケーン戦闘機
* バルカン半島
* フューリー戦闘機
* ベオグラード
* ボスニア紛争
* ボスニア・ヘルツェゴビナ
* ドゥシャン・マカベイエフ
* マケドニア共和国
* スロボダン・ミロシェヴィッチ
* モンテネグロ
* ユーゴスラビア王国
* ユーゴスラビア社会主義連邦共和国
** マケドニア社会主義共和国
** セルビア社会主義共和国
** モンテネグロ社会主義共和国
** ボスニア・ヘルツェゴビナ社会主義共和国
** クロアチア社会主義共和国
** スロベニア社会主義共和国
* 
** ユーゴスラビア紛争
* ユーロビジョン・ソング・コンテスト1990
* ラスタ練習機
* リュブリャナ
* 民族浄化
* S-49戦闘機

## 関連項目
* 世界各国関係記事の一覧
石鎚山サービスエリア

**石鎚山サービスエリア**（いしづちさんサービスエリア）は、愛媛県西条市小松町新屋敷乙にある、松山自動車道のサービスエリアである。

## 概要
石鎚山ハイウェイオアシス（道の駅小松オアシス）を併設する。ハイウェイオアシスは高速道路と一般道から相互利用できるようになっている。また、ハイウェイオアシス内には温泉施設「椿交流館 椿温泉こまつ」がある。

上り線には、2025年(令和7年)10月17日〜2026年(令和8年)10月16日の期間限定で、「モンスターハンター」グッズコーナーをオープンしている。

当サービスエリアの下り線施設には、一般道からも利用できるウェルカムゲートがある。

## 施設
上下線とも伊予鉄商事（旧・伊予鉄会館）による運営である。

### 上り線（川之江・高松・徳島・高知方面）

* 駐車場
** 大型 20台
**小型 76台
** 二輪 8台
** トレーラー 2台
** 車椅子用 2台
* トイレ
** 男性 大4（和式1、洋式3）、小8
** 女性 18（和式4、洋式14）
** 車椅子用 1
** ファミリートイレ  1
*ガソリンスタンド（太陽石油(太陽石油販売)、7:00 - 22:00、セルフ式）
** 2021年（令和3年）2月17日以降はセルフ式スタンドとして営業している。
* 給電スタンド（24時間、ハイウェイオアシスに設置）
* スナック
** まどんな庵（24時間）
** 東雲（10:00 - 21:00）
** ファーストフードコーナー（（平日10:00 - 19:00 / 土日祝10:00 - 21:00））
* ベーカリーキャメリア（7:00 - 19:00）
* ハイウェイマルシェ（9:00 - 18:00）
* ジェラート「ishizuchi」（10:00 - 19:00）
* 愛媛味紀行（10:00 - 19:00）
* ショッピング（24時間）
* 自動販売機
* インフォメーション・FAXサービス（平日9:00 - 17:00 / 土日祝9:00 - 18:00）
* ベビールーム（24時間）
* ドッグラン（24時間）
* 石鎚山展望ビュー：この施設から石鎚山が見える。

### 下り線（松山・宇和島方面）
* 駐車場
** 大型 19台
** 小型 76台
** 二輪 8台
** トレーラー 2台
** 車椅子用 2台
* トイレ
** 男性 大4（和式1、洋式3）、小8
** 女性 18（和式4、洋式14）
** 車椅子用 1
** ファミリートイレ  1
* ガソリンスタンド（太陽石油(太陽石油販売)、7:00 - 22:00、セルフ式）
**2021年（令和3年）2月17日以降はセルフ式スタンドとして営業している。
* 給電スタンド（24時間、ハイウェイオアシスに設置）
* レストランORANGE（11:00 - 20:00）
* スナック（24時間）
* ハイウェイマルシェ（9:00 - 18:00）
* ショッピング（24時間）
* 自動販売機
* インフォメーション・FAXサービス（平日9:00 - 17:00 / 土日祝8:00 - 17:00）
* ベビールーム（24時間）
* ウェルカムゲート（24時間、駐車場 14台）
** サイクルオアシス（24時間）

## バスストップ
上下線とも本線から当サービスエリア入口付近にバスストップがあり、以下のツアーバスが停車していたが、2013年（平成25年）8月1日の新高速乗合バスへの移行により廃止された。

当バスストップの開設以来、高速バスは停車したことがない。
* コトバスエクスプレス（新日本ツーリスト） : 横浜・東京・東京ディズニーランド行き
* コトバスエクスプレス（新日本ツーリスト） : 四日市・名古屋行き

## 隣
;  松山自動車道
: (10) いよ西条IC - **石鎚山SA** - (11) いよ小松JCT/IC

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
* 石鎚山
* 小松中央公園

## 外部リンク
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
** 石鎚山サービスエリア（上り線）
** 石鎚山サービスエリア（下り線）
伊予灘サービスエリア

**伊予灘サービスエリア**（いよなだサービスエリア）は、愛媛県伊予市宮下にある、松山自動車道のサービスエリアである。

## 施設
当サービスエリアは上下線とも伊予鉄商事（旧・伊予鉄会館）による運営である。また、供用開始当初からガソリンスタンドやレストランはなく、一般的なパーキングエリア並みの設備内容となっている。

### 上り線（川之江方面）
* 駐車場
** 大型 15台
** 小型 58台
** 二輪 4台
** トレーラー 2台
** 車椅子用 1台
* トイレ
** 男性 大2（和式1、洋式1）、小6
** 女性 9（和式4、洋式5）
** 車椅子用 1
* 給電スタンド（24時間、1基設置）
* スナック（7:00 - 22:00）
* ショッピング（7:00 - 22:00）
* 自動販売機
* ウェルカムゲート（7:00 - 22:00、駐車場4台）
** サイクルオアシス（7:00 - 22:00）

### 下り線（大洲・宇和島方面）
* 駐車場
** 大型 8台
** 小型 38台
** 二輪 4台
** トレーラー 2台
** 車椅子用 1台
* トイレ
** 男性 大2（和式1、洋式1）、小6
** 女性 9（和式4、洋式5）
** 車椅子用 1
* 給電スタンド（24時間、1基設置）
* スナック（7:00 - 22:00）
* ショッピング（7:00 - 22:00）
* 自動販売機
* ウェルカムゲート（7:00 - 22:00、駐車場6台）
** サイクルオアシス（7:00 - 22:00）

## 恋人の聖地

施設が高台に位置しており、夕日や松山平野の夜景が望めることから、2008年に上下線ともに恋人の聖地に認定された。認定記念のモニュメントが設置され、それを囲むように「ハートロックフェンス」と呼ばれる南京錠を掛けるためのフェンスが設置されていたが、西日本高速道路（NEXCO西日本）愛媛高速道路事務所は南京錠の重みでフェンスが倒壊する可能性があると判断し、2018年に撤去を決定。2019年6月28日に撤去された。

取り外した南京錠は2020年6月30日までNEXCO西日本愛媛高速道路事務所にて保管され、希望者には返却される。返却されなかったものは記念となるものに再生された後、設置される予定である。

## 隣
;  松山自動車道
: (13) 松山IC - **伊予灘SA** - (14) 伊予IC

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
* 伊予灘

## 外部リンク
* 伊予灘サービスエリア（上り線） - 西日本高速道路サービス・ホールディングス
* 伊予灘サービスエリア（下り線） - 西日本高速道路サービス・ホールディングス
* 松山自動車道/伊予灘サービスエリア - 恋人の聖地プロジェクト
エルミート作用素

**エルミート作用素**（エルミートさようそ、）とは、複素ヒルベルト空間上の線形作用素で、自分自身と形式共役になるようなもののことである。

物理学の特に量子力学の文脈では作用素のことを「演算子」と呼ぶ。そのため、エルミート作用素は**エルミート演算子**と呼ばれる。

エルミート作用素という名称は、エルミート行列などの研究で知られるフランス人数学者シャルル・エルミートに因む。

## 定義
作用素の定義域をと表す。

エルミート内積  を備えた複素ヒルベルト空間  上の線型作用素  が定義域内の任意の   について

\langle h\xi, \eta \rangle = \langle \xi, h\eta \rangle

を満たす場合、作用素  は内積  に関する**エルミート作用素**と呼ばれる。

無限次元ヒルベルト空間  の稠密な部分空間  上で定義された線型作用素  が  について

\langle h \xi, \eta \rangle = \langle \xi, h \eta \rangle

を満たす場合、作用素  は**対称作用素** () と呼ばれる。

更に対称作用素  について、

\{\xi \in H \mid \eta \to \langle \xi, h\eta \rangle \text{ is bounded on } D\} = D

を満たす場合、作用素  は**自己共役作用素** () または**自己随伴作用素** () と呼ばれる。

上記の作用素を「自己共役（自己随伴）」と呼ぶのは、一般に内積空間で

\langle \psi^*\xi, \eta \rangle = \langle \xi, \psi\eta \rangle

を満たす線型作用素  を  の内積  に関する**共役** () または**随伴** () と呼ぶことに由来する。
つまり、自分自身が自分の共役であるという意味である。

## 例
エルミート行列、すなわち行列 *A* = (*a**ij*)*ij* で、*A** = *A* を満たすもの。ただし "*" は転置複素共役をとる対合であり、A^* = (\bar{a}_{ji})_{ij} は通常のエルミート内積に関する *A* の共役作用素である。
*:A\mbox{: Hermitian} \iff 
  a_{ij} = \bar{a}_{ji}\mbox{ for all }i,j.


実直線 **R** 上の *L*2 空間 *L*2(**R**, *dx*) の稠密な部分空間
:  D = \{ f \in L^2(\R, dx) : \frac{df}{dx} \in L^2(\R, dx) \} 
上で定義された非有界な作用素
:  f \mapsto i \frac{df}{dx} 
は自己共役である。

## 性質

エルミート作用素の固有値は必ず実数である。また、相異なる固有値に属する固有ベクトル同士は直交している。とくに、エルミート行列はユニタリ行列によって実対角行列へと対角化することができる。無限次元ヒルベルト空間上の自己共役作用素で連続スペクトルを持つものの場合には、この固有空間分解はスペクトル測度の概念によって一般化される。

## 物理学的な意味

量子力学における系の変化は演算子で表現され、観測可能な物理量（オブザーバブル）に関する観測はすべて実数を固有値とするエルミート演算子（厳密にはより強い概念である自己共役作用素）で表現される。物理量の観測値を求めるためにはエルミート演算子に対する固有値問題を扱うことになる。

## 関連項目
* 線型代数学
* 関数解析学
* C*-環
* フォン・ノイマン環

## 参考文献
*
吉野川サービスエリア

**吉野川サービスエリア**（よしのがわサービスエリア）は、徳島県三好郡東みよし町足代にある徳島自動車道のサービスエリア。**吉野川スマートインターチェンジ**を併設する。当サービスエリアの下り線施設には、一般道からも利用できるウェルカムゲートがある。

## 概要
吉野川の北岸に位置しており、展望台からは吉野川と隣接する吉野川ハイウェイオアシスを望むことができる。2004年10月31日よりスマートICの社会実験（吉野川ハイウェイオアシススマートIC社会実験）が開始され、さらには2006年10月1日に吉野川スマートインターチェンジとして恒久化された。なお営業時間は6時から22時までとなっている。

## 歴史
* 1999年3月30日 : 美馬IC - 井川池田IC間の開通に伴い、**吉野川サービスエリア**が供用。
* 2004年10月31日 : 吉野川ハイウェイオアシススマートICとして社会実験が開始。
* 2006年10月1日 : **吉野川スマートインターチェンジ**として恒久化し供用。
* 2021年3月31日 : 下り線のガソリンスタンドを太陽石油(伊予鉄会館)からENEOS（ENEOSウイング）へ変更し、セルフ式ガソリンスタンドになる。
* 2021年4月1日 : 上り線のガソリンスタンドを太陽石油(西日本高速道路サービス・ホールディングス)からENEOS（ENEOSウイング）へ変更し、セルフ式ガソリンスタンドになる。
* 2022年4月1日 : 上下線のガソリンスタンドの営業時間を7:00-22:00から7:00-19:00に短縮。

## 接続する道路
* 徳島県道266号昼間辻線（町道経由）

## 施設
上下線ともインフォメーションコーナーは当SA開設当時から設置されていない。

### 上り線（徳島方面）
伊予鉄商事（旧・伊予鉄会館）による運営である。
* 駐車場
** 大型 13台
** 小型 29台
** 二輪 4台
** トレーラー 2台
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）・小6
** 女性 13（和式4・洋式9）
** 車椅子用 1
* ガソリンスタンド（ENEOS(ENEOSウイング）、7:00 - 19:00）、セルフ式
* 給電スタンド（24時間）
* スナック（7:00-22:00）
* ショッピング（7:00-22:00）
* 自動販売機

### 下り線（川之江方面）
* 駐車場
** 大型 13台
** 小型 27台
** 二輪 4台
** トレーラー 2台
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
** 女性 15（和式5・洋式10）
** 車椅子用 1
* ガソリンスタンド（ENEOS（ENEOSウイング）、7:00 - 19:00）、セルフ式
* 給電スタンド（24時間）
* スナック（阿波・お食事処よしの亭、8:00-21:00）
* コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間・2018年4月27日オープン）
* ウェルカムゲート（24時間、駐車場 4台）

## 吉野川スマートインターチェンジ

File:Yosinogawa20210330 4.jpg|吉野川ハイウェイオアシス 美濃田の湯入口
File:Yosinogawa20210330 3.jpg|吉野川スマートIC下り出口
File:Yosinogawa20210330 2.jpg|吉野川スマートIC出口上り下り合流地点
File:Yosinogawa20210330 1.jpg|吉野川スマートIC出口ゲート

## 三好バスストップ
**三好バスストップ**（みよしバスストップ）は、吉野川サービスエリアに併設された高速バス用バス停留所。

高速バスの利用者専用駐車場がある。

### 上り線

* 高知エクスプレス号：京都駅行（ジェイアール四国バス、52号のみ停車）
* 松山エクスプレス号：三ノ宮駅、大阪駅、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行（ジェイアール四国バス・西日本ジェイアールバス、2・6・10号のみ停車）

* 四国さぶろうエディ号：大阪梅田行（四国交通、阪急観光バス）
* 四国さぶろうエディ号：神戸三ノ宮行（四国交通）
* 高知シャトル：コトバスステーション鳴門インター行（琴平バス、東京・名古屋線への乗り継ぎ専用で単独での利用はできない）

### 下り線
* 吉野川エクスプレス：松山駅行（伊予鉄バス、徳島バス、ジェイアール四国バス）
* 高知徳島エクスプレス：高知駅行（徳島バス、ジェイアール四国バス、とさでん交通）

## 隣
;  徳島自動車道
: (5) 美馬IC - **(5-1)吉野川SA/スマートIC** - (6) 井川池田IC

## 脚注



## 関連項目

* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 西日本高速道路株式会社
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
** 吉野川サービスエリア（上り線）
** 吉野川サービスエリア（下り線）
* 吉野川ハイウェイオアシス
* 東みよし町
阿波パーキングエリア

**阿波パーキングエリア**（あわパーキングエリア）は、徳島県阿波市阿波町桜ノ岡にある徳島自動車道のパーキングエリア。上りからなら当所に駐車したまま徒歩280m（下りからなら約1km）で「阿波の土柱」の観光ができる。

## 施設
### 上り線（徳島方面）
* 駐車場
** トレーラー 1台
** 大型 6台
** 小型 11台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大2（和式1・洋式1）・小3
** 女性 5（和式1・洋式4）
*** 同伴の男児用 1
** 車椅子用 1
* 自動販売機

### 下り線（川之江方面）

* 駐車場
** トレーラー 2台
** 大型 6台
** 小型 11台
** 二輪 4台
* トイレ
** 男性 大2（和式1・洋式1）・小3
** 女性 5（和式1・洋式4）
*** 同伴の男児用 1
** 車椅子用 1
* 自動販売機

## 阿波バスストップ
**阿波バスストップ**（あわバスストップ）は、徳島自動車道 阿波パーキングエリアに併設された高速バス用バス停留所。

上り線：土柱まではトイレ棟に向かって右とバス停の間の階段を上がった扉を出て280m上方にある。高速バス利用者専用駐車場は広域農道に出て西に50mの道路脇に十台分程度あり、東へ200m行くと市営大駐車場あり。

下り線：高速バス利用者専用駐車場はトイレ棟の裏から出て道路を渡り左すぐに14台分あり。
土柱へは外へ出て迂回すること約1kmで行ける。

## 隣
;  徳島自動車道
: (3) 土成IC - 阿波市場SIC（事業中） - **阿波PA** - (4) 脇町IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 西日本高速道路株式会社
** 四国支社
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
ラビン

**ラビン**は、ヘブライ語の人名またはクロアチア語の地名。

## ヘブライ語の人名
**ラビン** ( Rabin)英語読みに倣って**レビン**あるいは**レービン**とカナ表記することもあるが、Levin () との区別が付きづらいので、アメリカの人物を指す場合を例外として、ラビンと表記する方が一般的である。
* ハイム・メナヘム・ラビン - イスラエルの言語学者
* イツハク・ラビン - イスラエル第6、11代首相。通算で5人目の首相
* マイケル・ラビン - イスラエルの計算機科学者
* マイケル・レビン - アメリカのユダヤ系ヴァイオリニスト
* トレヴァー・ラビン - 南アフリカのユダヤ系ミュージシャン

## クロアチア語の地名
**ラビン** (Labin)
* ラビン (クロアチア) - クロアチア・イストラ郡の都市（イタリア語名:アルボナ）

## 関連項目
* レビン
上板サービスエリア

**上板サービスエリア**（かみいたサービスエリア）は、徳島県板野郡上板町神宅にある徳島自動車道のサービスエリアである。

2014年（平成26年）12月19日7時にリニューアルオープンした。

## 概要

## 歴史
* 1995年（平成7年）8月9日 : 徳島IC - 藍住IC間が開通に伴い、**上板サービスエリア**が供用。
* 2014年（平成26年）12月19日：上下線施設がリニューアルオープン。

## 施設
上下線ともインフォメーションコーナー、ガソリンスタンドは当SA開設当時から設置されていない。

### 上り線（徳島方面）
* 駐車場
** 大型 25台
** 小型 64台
** 二輪 4台
** トレーラー 2台
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）、小6
** 女性 13（和式2・洋式11）
** 車椅子用 1
* 給電スタンド（24時間）
* レストラン（上板屋）（11:00 - 15:00）
* スナック（上板食堂）（7:00 - 21:00）
* ショッピング（上板商店）（7:00 - 21:00）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（7:00 - 22:00）
* ウェルカムゲート（7:00 - 21:00）

### 下り線（川之江方面）
* 駐車場
** 大型 25台
** 小型 64台
** 二輪 4台
** トレーラー 2台
* トイレ
** 男性 大4（和式1・洋式3）、小6
** 女性 13（和式2・洋式11）同伴の男児用1
** 車椅子用 1
* 給電スタンド（24時間）
* レストラン（かみいたキッズかふぇ）（11:00 - 15:00）
* スナック（かみいたキッチン）（7:00 - 21:00）
* ショッピング（かみいたまーけっと）（7:00 - 21:00）
* 自動販売機
* 携帯電話充電器（7:00 - 22:00）
* ドッグラン

File:Kamiita SA.JPG|下り施設
File:Kamiitas 01.jpg|阿波おどりのモニュメント（上り線）
File:Kamiitass 0ɨ.jpg|徳島自動車道開通記念碑（下り線）


## 上板バスストップ

**上板バスストップ**（かみいたバスストップ）は、徳島県板野郡上板町神宅の徳島自動車道の上板サービスエリアに併設された高速バス用バス停留所。

高速バス利用者専用駐車場あり。

上り側バス停と下り側バス停の間を移動するには、一般道に出て大きく迂回しなければならない。特に夜間は照明も少ないので注意が必要である。

### 上り線
* しこくさぶろうエディ号：阪急梅田行（四国交通、阪急観光バス）
* しこくさぶろうエディ号：三ノ宮行（四国交通）

### 下り線
* 高知徳島エクスプレス：高知駅行（徳島バス、JR四国バス、とさでん交通）

## 隣
;  徳島自動車道
: (2) 藍住IC - **上板SA** - (3) 土成IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク
* 西日本高速道路株式会社
** 四国支社
* 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社
* 上板町