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鎌ヶ谷大仏駅

}

↓二和向台駅
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**鎌ヶ谷大仏駅**（かまがやだいぶつえき）は、千葉県鎌ケ谷市鎌ケ谷にある、京成電鉄松戸線の駅である。駅番号は**KS76**。関東の駅百選に選定されている。

## 歴史
かつては京成津田沼駅から当駅折り返しの列車が運行されていた。とくに北総・公団線と相互直通運転を実施していた時期には、約半数ほどが当駅で折り返していた。津田沼方にあった分岐器はその後も輸送障害時や臨時列車等で使われることがあったが、現在は撤去されている。
* 1949年（昭和24年）1月8日：新京成電鉄新京成線の駅として開業。
* 1998年（平成10年）：「関東の駅百選」に選定される。選定理由は「駅前の阿弥陀如来像の大仏に因んで付けられた駅名で歴史を感じさせてくれる駅」。
* 2014年（平成26年）2月：駅番号「**SL13**」を設定。
* 2025年（令和7年）4月1日：新京成電鉄が京成電鉄への吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。駅番号を**SL13**から**KS76**に変更。

Kamagaya-Daibutsu-station.jpg|新京成電鉄時代の北口。駅名上部に「新京成電鉄」と記載されていた（2007年9月）
Kamagaya-Daibutsu Station south entrance.jpg|新京成電鉄時代の南口（2018年7月）


## 駅構造
島式ホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。

### のりば


Kamagayadaibutsu-kaisatsu.jpg|改札口（2008年9月）
Shin-keisei-railway-SL13-Kamagaya-daibutsu-station-platform-20230101-130515.jpg|駅ホーム（2023年1月）


## 利用状況
2024年度の一日平均**乗降**人員は**14,000人**である。近年の推移は下表の通り。

## 駅周辺

北口駅前には千葉県道59号市川印西線（木下街道）、千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線が走り、古くから鎌ヶ谷宿一帯のシンボルとなっている鎌ヶ谷大仏がある。木下街道は、銚子から江戸への鮮魚輸送や常陸・下総の大名の参勤交代などでにぎわった重要な街道として賑わい、周辺には史跡も多くみられる。隣駅の二和向台駅は直線距離にして900メートル（m）しか離れておらず、当駅ホームから二和向台駅の駅舎を確認することができる。

### 駅ビル
* 鎌ヶ谷大仏駅ビル（カフェ、ブティック、美容所などが入居）
** 千葉銀行 鎌ケ谷支店鎌ヶ谷大仏駅出張所
** 千葉興業銀行 鎌ケ谷支店鎌ヶ谷大仏駅出張所
** 鎌ケ谷カルチャーセンター

### 主な周辺施設

* 鎌ケ谷警察署 鎌ケ谷大仏交番
* 鎌ケ谷市立第二中学校
* 船橋市立咲が丘小学校
* 鎌ヶ谷市立東部小学校
* 鎌ヶ谷初富郵便局
* 船橋三咲郵便局
* 船橋二和郵便局
* 船橋二和病院
* 京葉銀行 鎌ケ谷支店
* 千葉興業銀行 鎌ケ谷支店
* 船橋新京成バス 本社・鎌ヶ谷営業所
* ヨークマート 咲が丘店
* ヨークマート 東道野辺店
* マルエツ 鎌ヶ谷大仏店
* マルエツ 二和向台店
* マルエイ 南鎌ヶ谷店
* ジェーソン 鎌ヶ谷店
* ジェーソン 東鎌ケ谷店
* マツモトキヨシ 鎌ヶ谷店
* 八幡神社
* 鎌ヶ谷大仏
* ニッポー本社・鎌ヶ谷工場 

## バス路線

バスターミナルを兼ねた京成バス千葉ウエスト鎌ヶ谷営業所が併設されている。「船03」と「鎌01」が発車し、他の系統は構外のりば（木下街道沿い）から発車する。京成バス千葉ウエストの停留所名は「**鎌ヶ谷大仏**」、京成バス千葉セントラルは駅構外のりばから発車し、停留所名は「**鎌ヶ谷大仏駅**」である。

## その他
当駅近くの出身で、プロ野球選手（千葉ロッテマリーンズ所属）の清田育宏が2015年にベストナインとゴールデングラブ賞を受賞したことを記念して、2016年（平成28年）6月10日手形のレリーフが構内に設置された。

JR線連絡乗車券の（新津田沼乗り換え）津田沼駅経由の発売は当駅までとなっている（松戸経由も発売）。初富駅から松戸方面は常磐線松戸駅経由のみ発売。

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  松戸線
:: 初富駅 (KS77) - **鎌ヶ谷大仏駅 (KS76)** - 二和向台駅 (KS75)

## 脚注

### 出典

;千葉県統計年鑑

;1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 鎌ヶ谷大仏駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
* 鎌ヶ谷大仏 - 京成バス千葉ウエスト（松戸東・鎌ケ谷営業所）／京成バス千葉セントラル（習志野西営業所）
北初富駅

}

↓新鎌ヶ谷駅
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**北初富駅**（きたはつとみえき）は、千葉県鎌ケ谷市初富にある、京成電鉄松戸線の駅である。駅番号は**KS79**。

## 歴史
付近に北総鉄道北総線の高架が並行している。新京成線（当時）の新鎌ヶ谷駅が開業する前は、同線に乗り入れていた北総・公団線（当時）の分岐駅でもあり、共同使用駅でもあった。

* 1955年（昭和30年）4月21日：新京成電鉄新京成線の駅として開業。
* 1979年（昭和54年）3月8日：北総開発鉄道（現・北総鉄道）北総線当駅 - 小室駅間が開業。新京成電鉄に直通運転を行うと共に、両線の乗換駅となる。
** 北総線は当駅のすぐ東側で新京成線（現・京成松戸線）から平面交差で分岐し、未使用の高架線（2期線開業前も国道464号交差部手前まで高架線が整備されていた）をくぐった後上り勾配の高架線となり、新鎌ヶ谷信号場で現在の路線と合流し西白井方面に向かっていた。
* 1992年（平成4年）7月8日：新京成線新鎌ヶ谷駅の開業に伴い、北総・公団線当駅 - 新鎌ヶ谷間廃止。両路線の連絡は新鎌ヶ谷駅に変更。
* 2014年（平成26年）2月
** 駅番号「**SL10**」を設定。
** 23日：鉄道連続立体交差化工事進捗に伴い、駅付近の線路を仮線に切り替え。仮駅を新鎌ヶ谷寄りに設置。
* 2017年（平成29年）10月21日：下りホームが高架化。
* 2019年（令和元年）12月1日：上りホームが高架化。また、上りホームが高架化されたと同時に駅監視システムを導入。これに合わせて22時から翌朝7時までの間は駅員が不在となる。
* 2025年（令和7年）4月1日：新京成電鉄が京成電鉄への吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。同時に駅番号を**SL10**から**KS79**に変更。

Shinkeisei kita-hatsutomi sta.JPG|高架化前の旧駅舎（2008年9月）
Shinkeisei kita-hatsutomi station ticket gate.JPG|高架化前の旧改札口（2008年9月）
Kita-hatsutomi station 20140915.jpg|高架化工事中の仮駅舎（2014年9月）
Kita-hatsutomi station platform 20140915.jpg|仮駅舎時代の駅ホーム（2014年9月）
Shin-keisei-railway-SL10-Kita-hatsutomi-station-building-20230101-123434.jpg|新京成電鉄時代の駅舎（2023年1月）
Kita-Hatsutomi station 2 20191208.jpg|高架下の駅出入口（2019年12月）


## 駅構造
相対式ホーム2面2線の高架駅である。高架駅舎のデザインは「『共生』をテーマに、暖色白色系の外装パネルの上部に、風や雲のイメージをガラス開口部で表現。イメージカラーは緑色。

2014年（平成26年）2月22日までは、現在地から国道464号を挟んで約200メートル西側（松戸寄り）の、鎌ケ谷市北中沢一丁目18番25号に位置し、2面2線の相対式ホームを持つ橋上駅であった。バリアフリーに対応しているのは、南口出入口とコンコースを結ぶエスカレーターのみであった。

当駅を含むくぬぎ山 - 鎌ヶ谷大仏間で高架化工事が実施され、工事の進捗に合わせて、2014年2月23日に線路を20メートル南側の仮線へ移設するとともに、約200メートル東側（新鎌ヶ谷寄り）の鎌ケ谷市北初富4番6号に仮駅が設置された。移設後は改札口と上りホームを結ぶエレベーターと下りホーム地下道と同ホームを結ぶエレベーターが設置されていた。また、多機能トイレも設置された。2017年（平成29年）10月21日には下り線（京成津田沼方面）が高架化され、ホームも移設されたが、新たなホームも仮駅と同じ場所になった。このため、移設前は駅名と所在地が一致しなかったが、移設後に一致することとなった。

有人駅だが、2019年12月1日から駅監視システムを導入。22時から翌朝7時までの間は駅員が不在となる。

### のりば


Shinkeisei kita-hatsutomi station ticket gate 20191201.jpg|改札口（2019年12月）
Shin-keisei-railway-SL10-Kita-hatsutomi-station-platform-20230101-122844.jpg|駅ホーム（2023年1月）
Kita-Hatsutomi station 3 20191208.jpg|1番線ホームより新鎌ヶ谷駅方面を望む（2019年12月）


## 利用状況
2024年度の1日平均**乗降**人員は**5,399人**である。近年の推移は下表の通り。

## 駅周辺

当駅を降りて隣の新鎌ヶ谷駅には徒歩約10分程度で行くことが可能。当駅と新鎌ヶ谷駅の間は800メートルと近く、当駅ホームから新鎌ヶ谷駅の駅舎を確認することが出来る。また2つ先の初富駅にも、当駅から国道464号を歩いて約10分程度（距離にして約1キロメートル）で行くことも可能。
* 専修大学松戸高等学校（グラウンド）
* 鎌ケ谷市立第三中学校
* 鎌ケ谷市立西部小学校
* 鎌ヶ谷中沢郵便局
* 鎌ケ谷総合病院
* 初富保健病院
* JAとうかつ中央 鎌ヶ谷支店
* ビッグ・エー 鎌ヶ谷北初富店
* サンドラッグ 初富本町店
* オリンピック
* ファイターズ鎌ケ谷スタジアム（日本ハム鎌ケ谷球場、徒歩約34分、最寄り駅は鎌ヶ谷駅）
* 下総小金中野牧跡（国指定史跡） - 江戸幕府が軍馬育成のための放牧場として現在の千葉県北西部に設置した中野牧の一部。国道を初富方面に300メートル（m）ほど進んだ道路脇に捕込（とっこめ）遺構が残されている（鎌ケ谷市東中沢2-1）。捕込は、野馬を年に1回集めて捕獲選別する野馬捕りを行う場所であった。
* 鎌ケ谷ゴルフセンター

## バス路線
* 鎌ケ谷市コミュニティバス「ききょう号」 ききょう西線

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  松戸線
:: くぬぎ山駅 (KS80) - **北初富駅 (KS79)** - 新鎌ヶ谷駅 (KS78)

### かつて存在した路線
; 北総開発鉄道
: 北総・公団線
:: **北初富駅** - （新鎌ヶ谷信号場） - 西白井駅

## 脚注

;千葉県統計年鑑

;1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 北初富駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
二和向台駅

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↓三咲駅
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**二和向台駅**（ふたわむこうだいえき）は、千葉県船橋市二和東にある、京成電鉄松戸線の駅である。駅番号は**KS75**。

## 歴史
* 1949年（昭和24年）3月16日：新京成電鉄新京成線の駅として開業。
* 2014年（平成26年）2月：駅番号「**SL14**」を設定。
* 2025年（令和7年）4月1日：新京成電鉄が京成電鉄への吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。駅番号を**SL14**から**KS75**に変更。

Hutawamukoudai station 200615.jpg|新京成電鉄時代の駅舎。駅名上部に「新京成電鉄」と記載されている（2020年6月）


### 駅名の由来

明治新政府の手により小金牧（千葉県北西部）において開墾が行われ、開墾地には開墾順序に合わせて地名が付与された。二和は小金牧（小金五牧）の下野牧にあたり、2番目とされる。「二和」の地名と当時の小字「向台」を組み合わせて地名にし、駅名になったとされる。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線の地上駅である。松戸寄りに地平駅舎を持ち、上下ホームは跨線橋で結ばれている。

### のりば


Shin-keisei-railway-Futawamukodai-station-platform-20100101.jpg|ホーム（2010年1月）
Hutawamukoudai_station_gate_200615.jpg|改札口（2020年6月）
二和向台駅（京成松戸線）20250511-P1067671.jpg|駅裏側出口（2025年5月）


## 利用状況
2024年度の1日の平均**乗降**人員は**16,387人**である。

近年の一日平均**乗降・乗車**人員推移は下表の通り。

## 駅周辺
駅周辺は閑静な住宅街となっており、図書館や公民館などの公共施設が駅近隣にある。通勤者の住宅が多い一方で近郊農業も行われている。

* 船橋市役所二和出張所・二和公民館・北図書館
* 船橋東警察署二和交番
* 船橋市立咲が丘小学校
* 船橋市立三咲小学校
* 二和ひつじ幼稚園
* 船橋二和病院
* 千葉銀行 二和向台支店
* 京葉銀行 二和向台支店
* 船橋三咲郵便局
* 船橋二和郵便局
* 船橋市埋蔵文化財事務所
* 千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線

### バス路線
駅前の「二和向台駅」停留所から京成バス千葉ウエストの八木ヶ谷地区を結ぶ路線がある。

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  松戸線
:: 鎌ヶ谷大仏駅 (KS76) - **二和向台駅 (KS75)** - 三咲駅 (KS74)

## 脚注

### 出典

;千葉県統計年鑑

;1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 二和向台駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
三咲駅

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↓滝不動駅
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**三咲駅**（みさきえき）は、千葉県船橋市三咲二丁目にある、京成電鉄松戸線の駅である。駅番号は**KS74**。

## 歴史
* 1949年（昭和24年）1月8日：新京成電鉄新京成線の駅として開業。
* 1987年（昭和62年）4月5日：駅舎橋上化とそれに伴い自動改札機導入。
* 2010年（平成22年）6月15日 - 16日：エレベーター設置工事に伴い、一部階段を一時閉鎖。
* 2014年（平成26年）2月：駅番号「**SL15**」を設定。
* 2017年（平成29年）8月1日 - 2018年（平成30年）1月16日：新京成電鉄開業70周年記念行事の一環として、船橋市非公認ゆるキャラであるふなっしーで駅構内を装飾するイベントを実施。
* 2022年（令和4年）7月15日 - 2023年（令和5年）3月末：新京成開業75周年とふなっしー地上降臨10周年を記念し、ふなっしーで駅構内を装飾するイベントを5年ぶりに実施。
* 2025年（令和7年）4月1日：新京成電鉄が京成電鉄への吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。同時に駅番号を**SL15**から**KS74**に変更。

Photograph gallery of Funassyi at Misaki Station.jpg|ふなっしーに関する展示（2022年8月）
Shin-Keisei Misaki-STA.jpg|新京成電鉄時代の駅舎（2021年6月）
Shin-keisei-railway-SL15-Misaki-station-sign-20151229.jpg| 新京成電鉄時代の駅名標（2015年12月）


### 駅名の由来

明治新政府の手により小金牧・佐倉牧の開墾（小金原開墾）が行われ、開墾地には開墾計画順の地名が付与された。三咲は小金牧の下野牧の一部で三番目にあたるが、明治39年製版の地形図では現在の三咲駅の所在地は二和村となっている。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。

1番線側の出入口にエスカレーター、1番線側出入口や各ホームと改札をつなぐエレベーター設置されている。無人の時間帯は管理駅とのインターホンで対応している。

### のりば


Keisei Misaki-STA Gate Ticket.jpg|改札口（2025年7月）
Keisei Misaki-STA Platforms.jpg|駅ホーム（2025年7月）


## 利用状況
2024年度の1日平均**乗降**人員は**13,851人**である。

近年の一日平均**乗降・乗車**人員推移は下表の通り。

## 駅周辺
駅前を千葉県道288号夏見小室線が走り、周辺には住宅地が広がり宅地化が進んでいる。観光梨園が多く散在する。
* 船橋市立三咲公民館
* 船橋市北部福祉会館
* 船橋第一自動車教習所
* 船橋市立三咲小学校
* 船橋三咲東郵便局
* 大島記念嬉泉病院
* JAいちかわ 三咲支店
* 東京東信用金庫 三咲支店
* コミュニティークリニックみさき
* ランドロームジャパン 本社
* 土佐工業 本社
* 業務スーパー 三咲店（京成ストアがフランチャイジー）

## バス路線
最寄り停留所は「三咲駅」である。

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  松戸線
:: 二和向台駅 (KS75) - **三咲駅 (KS74)** - 滝不動駅 (KS73)

## 脚注

### 注釈

### 出典

;千葉県統計年鑑

;1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 御崎駅 - 北海道にある同音の駅。
* 成田新幹線 - 開通ルート上にあり、開通した際は同駅付近を橋梁で跨いで通過する予定になっていた。

## 外部リンク
* 三咲駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
滝不動駅

}

↓高根公団駅
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**滝不動駅**（たきふどうえき）は、千葉県船橋市南三咲三丁目にある、京成電鉄松戸線の駅である。駅番号は**KS73**。

## 歴史
駅名は御滝山金蔵寺（御滝不動尊）の最寄り駅として付けられたとされる。

* 1948年（昭和23年）8月26日：新京成電鉄新京成線の駅として開業。
* 2014年（平成26年）2月：駅番号「**SL16**」を設定。
* 2025年（令和7年）4月1日：新京成電鉄が京成電鉄への吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。同時に駅番号を**SL16**から**KS73**に変更。

Takihudou stasiton 200615.jpg|新京成電鉄時代の駅舎（2020年6月）


## 駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。

有人駅だが夜間の係員滞泊はなく、22時から翌朝7時までの間は駅員が不在となる。無人の場合でもインターホンで管理駅の係員と通話が可能。

### のりば


Takifudokaisatsu.jpg|改札口（2008年11月）
Shin-keisei-railway-SL16-Takifudo-station-platform-20230101-134000.jpg|駅ホーム（2023年1月）


## 利用状況
2024年度の1日の平均**乗降**人員は**7,703人**である。

近年の一日平均**乗降・乗車**人員推移は下表の通り。

## 駅周辺
駅西側には千葉県道288号夏見小室線が走り、隣駅の高根公団駅までは約900メートルしか離れていない。金蔵寺は境内に行者滝があり、古くから「瀧不動」として親しまれる自然豊かな古刹で、サクラやアジサイ、ボタン、スイレンなど花の名所としても知られている。

* 船橋市立御滝中学校
* 船橋市立二和小学校
* 船橋市立金杉台小学校
* 船橋市立金杉小学校
* 船橋市立大穴小学校
* 船橋市立高根台第三小学校
* 船橋市立船橋特別支援学校 高根台校舎
* 船橋大穴郵便局
* 船橋金杉台郵便局
* 船橋高根台郵便局
* 東京東信用金庫 金杉支店
* 千葉徳洲会病院
* マルエツ 金杉店
* ジェーソン 船橋金杉店
* ランドロームジャパン 本社・三咲本店
* ウエルシア薬局 船橋金杉店
* ケーヨーデイツー 三咲店
* コジマ×ビックカメラ 船橋店
* 西松屋 船橋金杉店
* 御滝山金蔵寺（御滝不動尊）
* 御滝公園
* 南三咲ゲートホール場（日本初の屋根付きゲートボール場）
* ブルースカイテニスガーデン

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  松戸線
:: 三咲駅 (KS74) - **滝不動駅 (KS73)** - 高根公団駅 (KS72)

## 脚注

;千葉県統計年鑑

;1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 滝不動駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
高根木戸駅

}

↓北習志野駅
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|}

**高根木戸駅**（たかねきどえき）は、千葉県船橋市習志野台一丁目にある、京成電鉄松戸線の駅である。駅番号は**KS71**。

## 歴史
* 1948年（昭和23年）10月8日：新京成電鉄新京成線の駅として開業。
* 2014年（平成26年）2月：駅番号「**SL18**」を設定。
* 2022年（令和4年）6月23日：自社の鉄道むすめである「五香たかね」で駅構内を装飾。
* 2025年（令和7年）4月1日：新京成電鉄の京成電鉄への吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。同時に駅番号を**SL18**から**KS71**に変更。

Takanekido station north 200615.jpg|新京成電鉄時代の北口（2020年6月）
Takanekido station south 200615.jpg|新京成電鉄時代の南口（2020年6月）


### 駅名について
駅名の元となった字高根木戸は小金牧の木戸に由来する。

## 駅構造
島式ホーム1面2線の地上駅で、橋上駅舎を有する。改築前は島式ホームの一端に駅本屋があり、踏切を介して外部道路と接続していた。

有人駅だが、22時から翌朝7時までの間は駅員が不在となる。無人の場合であってもインターホンで管理駅の係員と通話できる。

### のりば


Takanekido station gate 200615.jpg|改札口（2020年6月）
Shin-keisei-railway-SL18-Takanekido-station-platform-20230101-140240.jpg|駅ホーム（2023年1月）


## 利用状況
2024年度の1日平均**乗降**人員は**8,079人**である。近年の推移は下表の通り。

## 駅周辺

隣駅の高根公団駅までは約650メートル（徒歩約8分）、北習志野駅までは約850メートル（徒歩約10分）の距離に位置する。

駅北口にはイオン高根木戸店が隣接している。

## バス路線
最寄のバス停は、「高根木戸駅」となる。

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  松戸線
:: 高根公団駅 (KS72) - **高根木戸駅 (KS71)** - 北習志野駅 (KS70)

## 脚注

;千葉県統計年鑑

;新京成電鉄の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 高根木戸駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
高根公団駅

}

↓高根木戸駅
|}
|}

**高根公団駅**（たかねこうだんえき）は、千葉県船橋市高根台にある、京成電鉄松戸線の駅である。駅番号は**KS72**。

## 歴史
日本住宅公団（現・都市再生機構）により造成された高根台団地へのアクセス駅として開業した。

* 1961年（昭和36年）8月1日：新京成電鉄新京成線の駅として開業。
* 2014年（平成26年）2月：駅番号「**SL17**」を設定。
* 2025年（令和7年）4月1日：新京成電鉄が京成電鉄への吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。同時に駅番号を**SL17**から**KS72**に変更。

Takanekoudan station north 200615.jpg|新京成電鉄時代の北口（2020年6月）
Takanekoudan station south 200615.jpg|新京成電鉄時代の南口（2020年6月）


## 駅構造
島式ホーム1面2線の地上駅で、橋上駅舎を有する。

### のりば


Takanekodan-kaisatsu.jpg|改札口（2008年9月）
Shin-keisei-railway-SL17-Takanekodan-station-platform-20230101-135105.jpg|駅ホーム（2023年1月）
Shin-keisei-railway-SL17-Takanekodan-station-sign-20151229.jpg|駅名標（2023年1月）


## 利用状況
2024年度の1日平均**乗降**人員は**14,886人**である。

近年の一日平均**乗降・乗車**人員推移は下表の通り。

## 駅周辺

駅ビルがあるほか、駅北口を中心に都市再開発も進み、駅前にはショッピングセンターや商店街があり活気を見せている。
* 高根公団駅ビル
* 高根公団第2ビル - 高根公団駅ビルに隣接
* エポカ高根台 - リブレ京成 高根台店を核店舗とするショッピングセンター
* カスミフードスクエア 高根台店
* 高根台公民館
** 船橋市役所 高根台出張所
* 船橋市立高根台第三小学校
* 船橋市立船橋特別支援学校 高根台校舎
** 船橋市高根台子育て支援センター
* 千葉徳洲会病院
* 高根台病院
* 船橋高根台郵便局
* 高根公団南口郵便局
* 船橋さくらテニスクラブ
* 千葉銀行 高根台支店
* 高根台団地

### バス路線
駅前に設けられた交通広場にバス乗り場があり、京成バス千葉ウエストのさつき台、北習志野駅・古和釜十字路方面への路線がある。

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  松戸線
:: 滝不動駅 (KS73) - **高根公団駅 (KS72)** - 高根木戸駅 (KS71)

## 脚注

### 出典

;千葉県統計年鑑

; 1日平均利用客数

## 関連項目

* 徳力公団前駅 - 同じく駅名が公団住宅（徳力団地）に由来する。
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 高根公団駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
He 178 (航空機)

**ハインケル He 178**（Heinkel He 178）は、ドイツのハインケル社（独：Ernst Heinkel Flugzeugwerke）が手掛けた、世界初のターボジェット推進機。

プロペラを用いない航空機としては1910年のコアンダ=1910 が先行しており、これは機首のレシプロエンジンで遠心式ブロアーを回すモータージェット式であったが、飛行には失敗しており、近代ジェット機の祖はこのHe178である。

## 概要
### 前史
イギリス空軍の下士官フランク・ホイットル（Frank Whittle）が1929年に出願した**[[遠心式圧縮機|遠心式]]**ターボジェットエンジンに関する特許は、機密扱いされず専門誌などで広く紹介されたため、各国の空軍や技術者が注目し一部では後追いが始まった。

その中の1人が、ゲッティンゲン大学工学部の大学院生ハンス・フォン・オハイン（Hans Joachim Pabst von Ohain）で、ホイットルとは異なりラジアルタービンを用いる別形式を発案して特許出願し、友人のマックス・ハーン（Max Hahn）が経営する自動車整備工場の一角で、1934年から自費でジェットエンジンの試作に着手した。

博士課程修了後も継続的な開発を望んだオハインは、1936年に試作ジェットをエルンスト・ハインケル（Ernst Heinkel）に見せたところ、即座に同社に招かれて本格的な開発が始まった。翌1937年、板金職人の手作りで気体水素を用いる初号機Heinkel Strahltriebwerk 1（HeS 1）の試運転を開始したが、これはホイットルの試作初号機W.U.（Whittle Unit）の運転開始とほぼ同時だった。

オハインの開発環境はホイットルに比べて恵まれており、軸流・遠心混成構造で軽油燃料による実用型HeS 3を搭載すべき実験機He 178の製作も、ハインケル社の自己資金で開始された。HeS 3がHe 118に吊下され飛行試験を重ねる中、同社のジークフリート・ギュンター（Siegfried Günter）が設計を担当したHe 178は、金属モノコック製胴体に木製の肩翼式直線テーパー主翼を持つ簡素な小型機で、機首にピトー型エアインテークを置くストレート配置とし、尾輪式降着装置は本来引込式であったにもかかわらず、非常時を想定し殆どの場合下げ位置で固定して運用されることになった。

### 世界初の偉業
He 112を改造した世界初のロケット推進機He 176に遅れること2ヶ月、数回のバウンド飛行に続き、1939年8月27日に同社テストパイロットのエーリッヒ・ワルシッツ（Erich Warsitz）の手でHe 178は初飛行した。これはホイットルらによるグロスター E.28/39の初飛行より1年半も早かったが、HeS 3bは低出力かつ耐久性にも欠け、速度は計画値を下回る325kt（600 km/h）に留まり、滞空時間も10分に制限されるなど、レシプロ機に対して明確な優位性を示せず、試作2号機（He 178 V2）に至っては推力不足で離陸もできずに終わった。

同年11月1日、エルンスト・ウーデット（Ernst Udet）、エアハルト・ミルヒ（Erhard Milch）らドイツ航空省（Reichsluftfahrtministerium, RLM）及びナチ高官の前でHe 176、He 178の展示飛行が催され、その場で戦闘機He 280の開発契約が結ばれたものの積極的な援助は得られなかった。

だが、ホイットルら競合者の動きを察知し、高速ジェット機の将来性に確信を抱いていた技官ヘルムート・シェルプ (Helmut Schelp) やハンス・アドルフ・マウフ (Hans Adolph Mauch) らは、ハインケルに He 280 計画を促す一方、航空機エンジン製造各社にもターボジェットエンジンの開発を非公式に打診した。この発注仕様109 が、後に**[[軸流式圧縮機|軸流式]]**のBMW 003（109/003）、Jumo 004（109/004）として具現化する。

試験を終えたHe 178はHe 176と共にドイツ空軍博物館（Luftwaffenmuseum）に展示されていたが、1943年のベルリン大空襲で焼失した。試作機のみだったにもかかわらず大々的に対外宣伝されたHe 100とは異なり、He 178の存在はプロパガンダされなかったため、機密情報に接することのできた各国軍の上層部や一部の技術者を除き、他国に戦後まで知られることはなかった。現在はレプリカが初飛行の地ロストック・ラーゲ空港（Flughafen Rostock-Laage）と、スミソニアン航空宇宙博物館に置かれている。

## 関連項目
* グロスター E.28/39

## 外部リンク
* 
* ドイツ博物館による解説
* He 178 初飛行時の映像(mov)
* http://www.firstjetpilot.com (ワルシッツ外伝)
パローツ人

**パローツ**（palóc [ˈpɒloːʦ], 複 palócok [ˈpɒloːʦok]）は、ハンガリー（マジャル人）の民族集団とされる人々のひとつ。1600年ごろからハンガリーの公文書に見られ始めるが、現在まで具体的にどのような民族グループであるかという定義はなされていない。チェルハート山地やマートラ山地、ビュック山地の周囲の150ほどの村に住む人々がパローツ人であるといわれている。現在のノーグラード県やヘヴェシュ県、ボルショド県などの地域である。

パローツは、語源的には、黒海北岸からベッサラビア方面に遊牧していたテュルク系遊牧民クマン人の別称**ポロヴェツ**(Половцы; Polovtsy)に由来する。

パローツ人の名前が広く知られるようになったのは、19世紀に自らもパローツ人であるミクサート・カールマーン (Mikszáth Kálmán) が「善きパローツ人たち」(A jó palócok)という短編小説集を出版してからである。その小説にもあるように、パローツ人は他のハンガリー人たちとは気性や生活様式、民俗衣装、方言などの点で現在に至るまで独自性を保っているといえよう。

パローツ人の話すハンガリー語はパローツ方言としてハンガリー語の中でも特異な存在である。ハンガリー語の下段の（広い）母音の a の音価は共通語では短母音の a が円唇母音の [ɒ] で、長母音の á が平唇母音の [ɑ̈ː] であるが、パローツ方言では短母音の音価が平唇母音の [ɑ̈] で、長母音の音価が円唇母音の [ɒː] となる。また、ブダペスト共通語では中段の短母音 ë [e]（狭い e）と下段の短母音 e [ɛ]（広い e）の区別がされず、さらに共通語とパローツ方言以外の方言では、この2種類の ë と e の長母音が1つの é [e̝ː] に中和化してしまっているのが、パローツ方言のみ、ë [e] の長母音は [e̝ː]、e [ɛ] の長母音は [ɛː] とそれぞれの短母音の特徴を維持したまま、2つの独立した音素として残っている。

例：
「縁（ふち）、端（はし）、縁（へり）」
　　共通語　　　　szél [ˈse̝ːl]（主格）　szélt [ˈse̝ːlt]（対格）　szélëk [ˈse̝ːlek]（複数）
　　パローツ方言　szél [ˈse̝ːl]（主格）　szélt [ˈse̝ːlt]（対格）　szélëk [ˈse̝ːlek]（複数）

「風」
　　共通語　　　　szél [ˈse̝ːl]（主格）　szelet [ˈsɛlɛt]（対格）　szelek [ˈsɛlɛk]（複数）
　　パローツ方言　szél [ˈsɛːl]（主格）　szelet [ˈsɛlɛt]（対格）　szelek [ˈsɛlɛk]（複数）
S波

**S波**（エスは）とは、
* 地震波の一種。地震波の第二波（）或いはせん断波（）のこと。→地震波
* 表面波（）のこと。
* 偏光の一種。光学における、入射面に対して電界成分が垂直な偏光成分（）のこと。→偏光
* 部分波の中で*l = 0*のもの。
岡電

**岡電**（おかでん）は鉄道会社の略称。

*岡山電気軌道の略称。
*岡崎電気軌道の略称。
P波

**P波**（ピーは）とは、
* 地震波の一種。地震波の第一波（）のこと。→地震波
*  - 心電図において出現する波形の1つ。心房の電気的興奮を反映する。
* 部分波の中で*l = 1*のもの。
ベンサム

**ベンサム**（Bentham）は英語圏の姓、地名。

* ジェレミ・ベンサム - イギリスの哲学者、経済学者。功利主義の創始者として知られる。
* ジョージ・ベンサム - イギリスの植物学者。
* ジェイムズ・ベンサム - イングランドの牧師、歴史家。
* ベンサム (イングランド) - イングランド・ノース・ヨークシャーのタウン。
* Bentham (バンド) - 日本のロックバンド。
ペットボトル症候群

**ペットボトル症候群**（ペットボトルしょうこうぐん、）は、糖分を含むスポーツドリンク、清涼飲料水を大量に飲み続けることによって起こる、急性の糖尿病である。正式名称は**ソフトドリンク（清涼飲料水）・ケトアシドーシス**。**清涼飲料水ケトーシス**とも呼ぶこともある。ソフトドリンクやスポーツドリンクの急激な大量摂取だけでなく、みかんの缶詰やアイスクリームなど、糖分の多い食品の大量摂食でも発症することが報告されている。

## 概要
1992年5月、聖マリアンナ医科大学の研究グループが報告し、糖尿病性ケトアシドーシスの症状となった若い人達の多くがペットボトルで清涼飲料水を飲んでいたことから命名された。

市販の清涼飲料水の多くは、糖質が100mLあたり10g程度と、かなり多く含まれている。スポーツドリンクには、たいてい100mLに6g程度の糖分が含まれている。ペットボトル飲料の普及とその手軽さから、知らないうちに過剰な糖分を摂取することになる。

ソフトドリンクを普段水代わりとして飲んでいる場合、1日に2L程度飲むと仮定すれば120 - 200gもの糖分を摂ることになり、熱量にして470 - 780kcal。WHO/FAOは、レポート『食事、栄養と慢性疾患の予防』（Diet、Nutrition and the Prevention of Chronic Diseases WHO/FAO 2002年）という報告書において、慢性疾患と高カロリー食の関連を指摘し、食事中の総熱量（総カロリー）に占める砂糖の熱量を10%（200 - 260kcal）以下にすることを推奨している。

## 発症メカニズム
高血糖によって引き起こされる喉の渇き（口渇）を、糖分を含有する清涼飲料水の飲用で癒やそうとするが、繰り返しの清涼飲料水の多飲により高血糖を引き起こし、高血糖が膵臓β細胞を疲弊させ、インスリン分泌不全を引き起こして糖が代謝されず、高血糖のままによる喉の渇きは解決せずさらなる高血糖がより喉の渇きを誘発し清涼飲料水の摂取が助長される。この悪循環が糖尿病性ケトアシドーシス（ペットボトル症候群）の発症につながる。高血糖であってもインスリンが欠乏するとインスリン感受性であるグルコーストランスポーターのGLUT4を介した細胞のグルコースの取り込みが困難となり、飢餓に陥った細胞にエネルギー源を供給するため肝臓で脂肪組織、遊離脂肪酸を酸化させてグルコースの代替品であるケトン体が大量につくられアシドーシスが亢進し糖尿病性ケトアシドーシスが発症する。このため、インスリン投与などによりインスリン分泌不全が解決される必要がある。

## 症状

糖尿病の一形態であるため基本的な症状は糖尿病と変わらない。

「喉の渇き」「倦怠感」「体重の急激な減少」など。典型的なのどの乾きの症状を単純な水分不足による喉の乾きと誤認し、更に清涼飲料水を飲むことで、いっそうの悪化を招く。

重篤な場合は、糖尿病性ケトアシドーシスとなり、「多尿」「嘔吐」「腹痛」「意識混濁」「昏睡（糖尿病性昏睡）」から死亡に至る事がある。
### 合併症
清涼飲料水の大量摂取が原因となっているが、基礎疾患として肥満、生活習慣病（メタボリックシンドローム）を有している例が多数報告されている。その為、基礎疾患の悪化のほかに、ケトーシス発症後に高カルシウム血症、高トリグリセライド血症、急性膵炎、大腸輪状潰瘍、高脂血症、肺梗塞などの合併症の発症も報告される。

## 検査・治療

## 脚注

## 関連文献
* 食べもの文化編集部『清涼飲料上手な飲み方選び方』芽ばえ社、2003年4月。。ISBN 978-4-89579-267-7。

## 関連項目
* 水中毒
* ケトン体
* 清涼飲料水
* ダイエット飲料

## 外部リンク
* 
* 二田哲博、野見山理久、浅野喬、「治療によりインスリン初期分泌正常化を認めた再発性清涼飲料水ケトーシスの1例」『糖尿病』 2000年 43巻 5号 p.393 - 396、
ミル

**ミル**

## 日本語
* 海藻（緑藻）のミル (海藻)。
* ミルクイ（ミルガイ・みる貝）の略称。「本ミル」・「黒ミル」とも。近縁種には「白ミル」と呼ばれるものもある。

## mill, Mill
* 石臼
* 製粉機（器）、粉砕機（器）。コーヒーミル、ペッパーミルなど。
* 風車
* 工場
* フライス盤で加工すること。広義には切削全般。
* ボードゲームの一種。ナイン・メンズ・モリスを参照。

### 英語圏の姓
* ジョン・スチュアート・ミル - イギリスの功利主義者、哲学者、経済学者。『自由論』の著者。
* ジェームズ・ミル - イギリスの功利主義者、経済学者。ジョン・スチュアートの父。
* ジョン・ミル - イギリスの聖書学者。

## その他綴り
### mil

* サウに同じ - 1/1000インチ
* ミル (角度) - 1/1000ラジアンなど
* ミリリットル

### mill、mil、mille
* ミル (通貨) - 通貨単位。1/1000ドル、1/1000ポンドなど。

### myrrh
* 没薬

## ロシア語
 (milʹ) 本来は「ミーリ」。
* ミーリ - ロシアのヘリコプターメーカー。ソ連のミーリ（ミル）設計局。
* ミハイル・ミーリ - ミーリの創設者

## 活動名義
* みる - 声優。
* みる - 元AV女優。キャバクラ嬢。前名はひなたまりん。
* miru (AV女優) - AV女優。前名は坂道みる。
* miru - 声優、歌手。ミルノ純が歌手活動時に使用。

## フィクション
* ミル (宇宙戦艦ヤマト) - アニメ『宇宙戦艦ヤマト』シリーズの登場人物。
* ミル (漫画) - 手原和憲の漫画作品。
* ミル・ヴァルナ - 小説『MAZE☆爆熱時空』の登場人物。
* ミル - テレビアニメ『銀河鉄道999』第63話「ヤミヤミの姉妹」の登場人物。

## 関連項目
* ミルズ (曖昧さ回避)
* ミラー (曖昧さ回避)（Millar, Miller）
* 
*
ヒューム

**ヒューム**

#### 
英語の姓など。複数の綴りが同じヒューム [hjuːm] と発音されるが、 はホーム、 はハルムとも発音する。

主に、哲学者デイヴィッド・ヒュームのことであることが多い。

; 姓
* トバイアス・ヒューム () - イギリスの音楽家・ヴァイオル奏者 (*[[circa|ca.]]*1569–1645)。
* デイヴィッド・ヒューム () - イギリスの哲学者 (1711–1776)。
* ジョゼフ・ヒューム () - イギリスの政治家 (1777–1855)。
* ハミルトン・ヒューム () - オーストラリアの探検家 (1797–1873)。
* アラン・オクタヴィアン・ヒューム () - イギリスのインド高等文官・鳥類学者 (1829–1912)。
* ダニエル・ダングラス・ヒューム () - イギリスの霊媒師 (1833–1886)。
* ファーガス・ヒューム() - イギリス、オーストラリアの小説家・劇作家 (1859–1932)。
* トーマス・アーネスト・ヒューム () - イギリスの著述家・哲学者 (1883–1917)。
* アレック・ダグラス＝ヒューム () - イギリス第66代首相・14代ヒューム伯 (1903–1995)。
* バジル・ヒューム () - イギリスの修道士 (1923–1999)。
* アラン・ヒューム () - イギリスの撮影監督 (1924–2010)。
* ジョン・ヒューム () - イギリス 北アイルランドの政治家 (1937–2020)。
* ケリ・ヒューム () - ニュージーランドの小説家 (1947– )。

; 男性名
* ウォーレス・ヒューム・カロザース () - アメリカの化学者 (1896–1937)。
* ヒューム・クローニン () - カナダの俳優 (1911–2003)。

; 地名
* ヒューム (イリノイ州) () - アメリカ イリノイ州 エドガー郡。
* ヒューム (ニューヨーク州) () - アメリカ ニューヨーク州 アレガニー郡。
* ヒューム (ミズーリ州) () - アメリカ ミズーリ州 ベイツ郡。
* シティ・オヴ・ヒューム () - オーストラリア メルボルン。
* ヒューム (オーストラリア首都特別地域) () - オーストラリア オーストラリア首都特別地域。
* ヒューム湖 () - オーストラリア ニューサウスウェールズ州。

; 人物・地名以外
* ヒューム伯 () - イギリス スコットランドの伯爵位。
* (7009) ヒューム () - デイヴィッド・ヒュームにちなんで名付けられた。
* ヒューム管 - 導水管。
* ヒュームの原理 - 論理学用語。
* ヒュームの法則 - 哲学用語。
* ヒューム‐ロザリーの法則 - 化学・物理学用語。

## fume
; 粉塵
* 金属ヒューム - 溶接作業などで発生した金属蒸気が凝集して微細な粒子となったもの。溶接ヒュームとも。金属ヒューム熱を参照。
* シリカヒューム () - セラミック材料。

## 関連項目
* 
*
急行線

**急行線**（きゅうこうせん）は、鉄道の複々線区間で、主に速達列車が走る線路を指す呼称である。その路線を運行する列車自体を指す場合もある。これに対して、主に各駅停車が走行する線路は**緩行線**（かんこうせん）という。

## 急行線・緩行線敷設路線
### 東日本旅客鉄道（JR東日本）
;中央本線（中央快速線、中央・総武緩行線）
:* 御茶ノ水駅 - 三鷹駅間（ただし平日は中野駅 - 三鷹駅間において快速も各駅に停車する）
;総武本線（総武快速線、中央・総武緩行線）
:* 錦糸町駅 - 千葉駅間
;常磐線（常磐快速線、常磐緩行線）
:* 綾瀬駅（快速線にはホームがない） - 取手駅間（ただし我孫子駅 - 取手駅間は快速も各駅に停車、緩行線の運転は平日のラッシュ時のみ）

東日本旅客鉄道（JR東日本）では「快速線」（かいそくせん）と呼ぶ場合が多いが、中央本線は電車区間の料金不要速達列車を1961年まで「急行電車」と称していたこともあり、「急行線」が正式な名称である。

### 小田急電鉄
;小田原線
:* 代々木上原駅 - 向ヶ丘遊園駅間（ただし、登戸駅 - 向ヶ丘遊園駅間は上り線のみ）

### 東武鉄道
;伊勢崎線（東武スカイツリーライン）
:* 北千住駅 - 北越谷駅間
;東上本線
:* 和光市駅 - 志木駅間（ただし、全駅でどちらの線路にもホームが設置されている）

### 西武鉄道
;池袋線
:* 練馬駅 - 石神井公園駅間

### 阪急電鉄
;宝塚線
:* 大阪梅田駅 - 十三駅間　(路線案内上は京都線であるが、正式な起点は十三駅であり、宝塚線の中津駅は急行が止まらない。)

### 京阪電気鉄道
;京阪本線
:* 天満橋駅 - 寝屋川信号所間

### 南海電気鉄道
;南海本線
:* 岸里玉出駅 - 住ノ江駅間

## 関連項目
* 複々線
* 電車線・列車線
* 貨物線
* 通勤五方面作戦
* 京阪神緩行線
筑波鉄道

**筑波鉄道**（つくばてつどう）
* 後の筑波鉄道筑波線を開業した1914年設立の筑波鉄道（初代）については、筑波鉄道 (初代)を参照のこと。
* 関東鉄道の子会社で筑波線を廃止まで運営した1979年設立の筑波鉄道（2代）については、関鉄筑波商事を参照のこと。
なお、両筑波鉄道が運営した土浦・岩瀬間の鉄道路線については筑波鉄道筑波線を参照。
クレアチンキナーゼ

**クレアチンキナーゼ**（Creatine Kinase、**CK**）、**CPK**（クレアチンホスホキナーゼ、Creatine PhosphoKinase）は、動物が持つ酵素で、筋肉の収縮の際にエネルギー代謝に関与している。EC番号2.7.3.2。

働きは、クレアチンとATPからクレアチンリン酸とADPが生成する反応の媒介である。骨格筋や心筋など、興奮性を持つ細胞に分布している。

## 臨床検査
CKは骨格筋・心筋が障害を受けた際に血液中へ流出する逸脱酵素として臨床上重要である。
心筋梗塞、筋炎、筋ジストロフィーなど心筋障害・筋疾患で血中濃度が上昇する。ただし、激しい運動などでも筋線維が壊れるためCKの上昇がみられることがある。

単位はIU（国際単位）/L。正常値は男性の方が高く（筋肉量の違いによる）、男性で30～190 IU/L、女性で20～150 IU/L程度とされている。

## アイソザイム
CKは二つのサブユニットからなる二量体の蛋白質である。このサブユニットには2種類あり（B：脳型、M：筋型）、この組み合わせによって3種類のCK（MM、BB、MB）がアイソザイムとして存在する。骨格筋にはMM型、心筋にはMB型が多いため、原因不明のCK上昇ではこのアイソザイム比率を分析することで有意義な所見を得られることがある。また、急性心筋梗塞が疑われる際にはCK-MBの測定が診断の裏付け、および重症度の指標となる。

心筋梗塞の発症後、CK値が上昇するには若干のタイムラグがある（数時間後から上昇）。急性期の対応では、確定診断のためにはCK-MBよりも早く上昇し、やはり特異性の高いトロポニンT値が重視される。

CK-MBでも骨格筋由来が正常でも5％程度認められることが知られている。そのためCK上昇時には比率を調べる必要がある。また骨格筋からも筋再生時にはCK-MBが産出されることが知られている。この場合はトロボニンTなども同様に産出される。特に皮膚筋炎、多発性筋炎の活動期にはCKの25％がCK-MBとなることもある。上記疾患の合併症に心筋炎が認められることもあるため心臓超音波検査の併用が必要である。

## マクロクレアチンキナーゼ血症
免疫グロブリンとクレアチンキナーゼが結合し、検査上高値となる症候があり、マクロクレアチンキナーゼ血症（マクロCK血症）と呼ばれる。ほとんどは疾患を意味するものではないが、時に悪性腫瘍や膠原病によるマクロCK血症もあり、注意を要する。
CK

**CK**

## CK
* クレアチンキナーゼ (creatine kinase)
* クック諸島の国名コード
* コーナーキック（サッカーの）
* カルバン・クライン（Calvin Klein）
* NHK名古屋放送局 (JOCK, JOCK-FM, JOCK-DTV)
*鉄道のサインシステムにおいて、筑豊電鉄線 (**C**hi**K**utetsu) の路線記号として用いられる。
* コロコロクリリン (**C**oro Coro **K**uririn)。サンリオのキャラクター。
* Crusader Kings。歴史ゲーム。
* Crystal Kay。女性歌手。
* ちょんまげ課長。キャラクター。
* サイトカイニンの略称
* CentralKeeperの略（詳細は投票ちゃんねるを参照）
* カルソニックカンセイグループの略称
* Creation Kit の略。The Elder Scrolls Construction Set の The Elder Scrolls V: Skyrim 対応版。

## ck
* .ck。クック諸島の国別ドメイン。
* カルバン・クライン (Calvin Klein)のセカンドライン。

## ''C''<sup>''k''</sup>
* *C**k* 級 - *k* 階連続的微分可能。
## 関連項目
*
*
逸脱酵素

**逸脱酵素**（いつだつこうそ）とは、本来細胞内で働いている酵素が何らかの理由で血液中に流出したものである。
流出する理由としては、細胞自体の破壊、もしくは細胞膜の透過性亢進などで、多くの場合は組織障害に由来している。

臨床上、逸脱酵素の血中濃度を測定することで臓器がダメージを受けていないかを推測することが可能で、臨床検査の一環として頻繁に行われている。

また、一部の酵素は単に組織障害の指標となるだけでなく、それ自体が全身に障害を与える危険性を持っている。アミラーゼやリパーゼなどの、膵臓から逸脱する消化酵素がその代表である。

## 主な逸脱酵素
*AST(GOT) - ALT(GPT) - LDH - ALP - γ-GTP
*CK(CPK) - アミラーゼ - リパーゼ
元山駅

**元山駅**（もとやまえき、ウォンサンえき）
* **元山駅**（もとやまえき）
** 元山駅 (千葉県) - 千葉県松戸市にある京成松戸線の駅。
** 元山駅 (香川県) - 香川県高松市にある高松琴平電気鉄道長尾線の駅。

* **元山駅**（ウォンサンえき、원산역）
** 元山駅 (江原道) - 朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）江原道元山市にある朝鮮民主主義人民共和国鉄道省江原線の駅。
浅野るり

**浅野 るり**（あさの るり、1974年2月18日 - ）は、日本の元女性声優。岐阜県出身。

## 来歴
小学5年生の時、テレビで堀江美都子がドラえもん映画作品の主題歌を歌っていたのを偶然見て、「あ、私この人になろう」と思ったという。ずいぶん後になって堀江は声優をやっていると聞いて、目指そうと決めたという。

1996年に江崎プロダクション付属養成所入所。1998年から2008年までマウスプロモーション（旧 江崎プロダクション）に所属していた。

デビュー作は当時は緊張しすぎて番組名すら覚えていないが、松本梨香と三重野瞳のラジオ番組の中のドラマの端役だった。セリフは一言だけだったが、頭の中は真っ白でわけの分からないまま終わったという感じだったという。

## 人物
方言は名古屋弁、岐阜弁。

趣味・特技はソフトテニス。

音域はB。

## 出演
### テレビアニメ

### OVA
* 炎のらびりんす（2000年、ナスターシャ・ニジンスキー）
* リフレインブルー（2000年、川奈由織）
* 頭文字D Extra Stage インパクトブルーの彼方に…（2001年）
* HAPPY★LESSON（2001年 - 2004年、**一文字むつき**） - 2シリーズ
* Memories Off（2001年、**霧島小夜美**）
* ナースウィッチ小麦ちゃんマジカルて（2002年、キャンギャル）
* Wind -a breath of heart-（2004年、丘野優華〈真の母〉）
* 永遠のアセリア（2005年、**アセリア・ブルースピリット**）

### 劇場アニメ
* 頭文字D Third Stage（2001年）
* 千年女優（2002年）

### ゲーム
* グローランサー（1999年、**カレン・ラングレー**）
* Memories Off（1999年、**霧島小夜美**）
* あにまる・まぐねてぃずむ ぽちのだいすき（2000年、ミント）
* Screen（2000年、**柊麻由美**、**立花智里**）
* ラグナキュール レジェンド（2000年、ミク）
* ドキドキプリティリーグ Lovely Star（2001年、琴美ママ）
* HAPPY★LESSON（2001年、**一文字むつき**）
* 想い出にかわる君 〜Memories Off〜（2002年、霧島小夜美）
* 機甲武装Gブレイカー（2002年、アンリ・ハウエル）
* GALAXY ANGEL（2002年 - 2005年、ココ・ナッツミルク）- 3作品
* 此花2 〜届かないレクイエム〜（2002年 - 2004年、桜田忍）- 3作品
* ブラッディロア エクストリーム（2002年 - 2004年、野々村アリス）- 2作品
* BITTERSWEET FOOLS（2002年、シエナ / フォリフェ）
* Memories Off Duet（2003年、霧島小夜美）
* 信長の野望Online（2003年、女性キャラクター）
* 蒼のままで……（2004年、**篠原あずさ**）
* 九怨（2004年、**咲耶**）
* 3年B組金八先生 伝説の教壇に立て!（2004年、富士美智子）
* センチメンタルプレリュード（2004年、**二ノ宮遥**）
* どろろ（2004年、まいまいおんば）
* 永遠のアセリア -この大地の果てで-（2005年、**アセリア・ブルースピリット**）
* ゴッド・オブ・ウォー（2005年、アフロディーテ）
* Twelve〜戦国封神伝〜（2005年、グロリア / タマヒメ）
* Memories Off After Rain（2005年、霧島小夜美）- 3作品
* GALAXY ANGEL II 絶対領域の扉（2006年、ココ・ナッツミルク）
* プリンセスメーカー5（2007年、細川美穂）

### ドラマCD
* Weiß kreuz Dramatic Collection III Kaleidoscope Memory（ミヤコ）
* 十二国記 夢三章（采麟）
* クイズなないろDREAMS 虹色町の奇跡 ドラマアルバム（テル 他）

### 吹き替え
#### 映画
* アメリカン・パイ（1999年、パティ）
* 暗殺の瞬間（1999年）
* 死霊のはらわた（2000年、リンダ〈ベッツィ・ベイカー〉）※ソフト版
* 監禁（2000年、ジェシカ・アルバ）
* ザ・セル（2000年）
* 17歳のカルテ（2000年）
* コヨーテ・アグリー（2001年）
* ジターノ（2002年、ルシア）
* ノートルダムの鐘II（2002年）
* インビジブル（2003年）※テレビ朝日版
* ドクター・ドリトル（2006年、マヤ・ドリトル〈カイラ・プラット〉）※日本テレビ版

#### ドラマ
* セックス・アンド・ザ・シティ
* スゥイート・エネミー 甘い媚薬（1996年、クラウディア）
* ダラス（1999年、ジョン・ロス）
* ER VI 緊急救命室 #9（2001年、トミー〈マイク・ワインバーグ〉）※NHK BS2
* パワーレンジャー・ロスト・ギャラクシー（2001年、ライコン、シャンドラ）
* ER XI 緊急救命室 #15（2006年、クリストファー・ショアー〈フォレスト・ランディス〉）※NHK BS2

#### アニメ
* エル・ドラド 黄金の都（2001年）
* ロッキーとブルウィンクルの大冒険（2004年、シャーマン）
* なかよしおばけ（2005年、ジョルジュ）※DVD新録版

### その他コンテンツ
* 東京家政大学大学案内（ナレーション）
* Britannia News Network（メグ・ハマー）
** ネットワークRPG「ウルティマオンライン」公式サイト内のムービーコンテンツ。2006年11月公開の9周年記念放送では木川絵理子と交代している。
* 声♥遊倶楽部（Piパーズ）
* 富豪刑事ダイジェスト特番（ナレーション）

## ディスコグラフィ
* HAPPY★LESSONシリーズ
### キャラクターソング

## 出典

## 外部リンク
*
初富駅

}

↓鎌ヶ谷大仏駅
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**初富駅**（はつとみえき）は、千葉県鎌ケ谷市中央一丁目にある、京成電鉄松戸線の駅である。駅番号は**KS77**。

## 歴史
* 1949年（昭和24年）10月7日：新京成電鉄新京成線の**鎌ヶ谷初富駅**として開業。
* 1955年（昭和30年）4月1日：**初富駅**に改称。
* 2013年（平成25年）2月3日：高架化工事の進捗に伴い、松戸方面ホームを仮線に切り替え。
* 2014年（平成26年）
** 2月：駅番号「**SL12**」を設定。
** 5月18日：高架化工事の進捗に伴い、京成津田沼方面ホームを仮線に切り替え。構内踏切を廃止。
* 2017年（平成29年）10月21日：下りホームが高架化。
* 2019年（令和元年）12月1日：上りホームが高架化。また、上りホームが高架化されたと同時に駅監視システムを導入。これに合わせて22時から翌朝7時までの間は駅員が不在となる。
* 2025年（令和7年）4月1日：新京成電鉄が京成電鉄への吸収合併に伴い、京成電鉄松戸線の駅となる。駅番号を**SL12**から**KS77**に変更。

Hatsutomista.jpg|高架化前の旧駅舎（2008年9月）
Hatsutomiform.jpg|高架化前の旧駅ホーム（2007年11月）
Hatsutomi station.JPG|高架化工事中の仮駅舎（2014年11月）
Shin-keisei-railway-SL12-Hatsutomi-station-platform-20151229.jpg|仮設ホーム（2015年12月）
Shin-Keisei Hatsutomi-STA East 2024.jpg|新京成電鉄時代の駅舎（2024年11月）


### 駅名の由来

明治新政府により小金牧（千葉県北西部）及び佐倉牧（同県北部）開墾が行われ、開墾地には開墾計画順に地名が付与された。初富はその最初に当る。

同様の駅名には二和向台駅、三咲駅（以上新京成電鉄）、豊四季駅（東武野田線）、五香駅（新京成電鉄）、六実駅（東武野田線）、八街駅（JR東日本総武本線）がある。

## 駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅。

新京成のほとんどの駅では方面サインを長方形のものに更新されているが、1番線が仮設ホームになるまで当駅は（仮駅移設前の）北初富駅同様旧式の四角形のものが残されていた。

かつては島式ホーム1面2線の地上駅で、改札とホームの間に構内踏切が存在した。高架化工事の進捗に伴い、2013年2月3日に2番線ホームを仮線・仮ホームに切り替えられ、同時に地下通路とエレベーターが設置された。また2014年5月18日に1番線ホームを仮線・仮ホームに切り替えた。10月5日には仮駅舎に切り替えられた。

高架駅舎のデザインは「『文化』をテーマに、日本の伝統文化の一つである折り紙や空高く飛ぶ紙飛行機をモチーフとしたガラス開口部がアクセントとなっている、落ち着きのあるデザイン。イメージカラーは青色。」。

2019年12月1日より駅監視システムを導入。22時から翌朝7時までの間は駅員が不在となる。

### のりば


Shin-keisei-railway-SL12-Hatsutomi-station-gate-20191201.jpg|改札口（2019年12月）
Shin-Keisei Hatsutomi-STA Platform1-2.jpg|駅ホーム（2024年11月）


## 利用状況
2024年度の一日平均**乗降**人員は**5,248人**であり、線内では最も利用客が少ない。近年の推移は下表の通りである。

## 駅周辺

周辺には複数の駅が近接しており、南側には東武野田線（東武アーバンパークライン）の鎌ヶ谷駅、北側には隣の新鎌ヶ谷駅、北西側（国道464号線経由）には2駅隣の北初富駅が立地し、それぞれ当駅から徒歩10分から15分程度（距離にして1キロメートル前後）となっている。

駅の西側には国道464号、千葉県道8号船橋我孫子線（船取線）、千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線が走る。駅前の県道を挟んだ向かい側にはショッピングプラザ鎌ヶ谷がある。

* 鎌ケ谷市役所（徒歩約10分、最寄り駅は新鎌ヶ谷駅）
* 鎌ケ谷市中央公民館
* 鎌ケ谷市立鎌ケ谷中学校
* 鎌ケ谷市立鎌ケ谷小学校
* 鎌ケ谷市立五本松小学校
* 鎌ケ谷市中央児童センター
* 鎌ケ谷市立図書館
* 鎌ケ谷市郷土資料館
* 鎌ヶ谷中央一郵便局
* 鎌ヶ谷南初富郵便局
* 鎌ケ谷総合病院（徒歩約12分、最寄り駅は新鎌ヶ谷駅）
* ショッピングプラザ鎌ヶ谷
** ヨークフーズ 鎌ヶ谷店
** しまむら ショッピングプラザ鎌ヶ谷店
** ニトリデコホーム
** サンドラッグ
** ダイソー
* ベルク 鎌ケ谷富岡店
* マルエイ 新鎌ヶ谷店
* ケーヨーデイツー鎌ヶ谷店
* 初富稲荷神社
* 貝柄山公園

## その他
* 当駅と隣の鎌ヶ谷大仏駅の間は2.1キロメートル（km）離れており、新京成線内で最も長い区間である。
* 国道464号を挟んだ西側を東武野田線（東武アーバンパークライン）が並行する。鎌ヶ谷駅は徒歩約10分の距離にあり、新鎌ヶ谷駅の開業まで長らく乗り換えが不便であった。
* 新年には、「初めに富がやってくる」というゴロ合わせの硬券入場券が発売される。
* 縁起の良い駅名ゆえ、記念スタンプが設置されている。
* JR線連絡切符の発売は当駅より松戸側では常磐線松戸駅経由のみ発売される。
* 北総開発鉄道に直通していた当時は、北初富駅から本数が減少するため、京成津田沼駅から鎌ヶ谷大仏駅までの折り返しダイヤが組まれていた。そのため、初富駅は本数が半減していた。『初富飛ばし』と呼ばれている。

## 隣の駅
; 京成電鉄
:  松戸線
:: 新鎌ヶ谷駅 (KS78) - **初富駅 (KS77)** - 鎌ヶ谷大仏駅 (KS76)

## 脚注

### 出典

;千葉県統計年鑑

;新京成電鉄の1日平均利用客数

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 初富駅｜電車と駅の情報｜京成電鉄
Stranski-Krastanovモード

**Stranski-Krastanov Growth Mode**（**S-K成長モード**）は結晶成長において2次元膜構造が3次元的島状構造に変化する事である。

下地結晶と異なる格子定数を持つ材料を成長させる時、その格子不整合度が1.7%以上の時には成長層は歪みを持ち、系全体のエネルギーが大きくなる。成長膜厚を増やすほど系の持つ歪みエネルギーは増大し、ある臨界膜厚を超えたところでS-K成長モードが起こり、膜が島状構造に変化する。

特に分子線エピタキシー法 (MBE) や有機金属気相成長法 (MOCVD, MOVPE) といった結晶成長において量子ドットを始めとする半導体微細構造を作製するのに用いられている。

## 関連項目
* 
* Volmer–Weber成長モード
ツーフローMOCVD

**ツーフローMOCVD**は、MOCVD装置のリアクタに、縦方向からと横方向からという2つの流れによって成長基板に原料をあてるもの。赤崎勇の論文を教科書に工業技術者の中村修二が日亜化学時代、工業用に吹き付け筒を一つ付けたしたMOCVD装置に手を加えた青色発光材料であるGaN（窒化ガリウム）の成長を成功させたもの。従来のMOCVD装置では、水平に置かれた基板に上方から材料ガスを供給していたために、1,000度程度の高温に熱せられた基板表面からの熱対流により材料ガスが舞い上がり、基板まで届きにくく、うまく成長を行うことができなかった。ここで、横方向から窒素の原料となるNH3（アンモニア）を流すことにより、基板にうまくN原子を付着させることができ、良好なGaN結晶の成長を得ることができるようになった。

## 関連項目
* 有機金属気相成長法
レームダック

**レームダック**、**レイムダック**（）とは、「役立たず」「死に体」の政治家を指す政治用語。選挙後、まだ任期の残っている落選議員や大統領を揶揄的に指すのに用いられる。転じて、米国では「役立たず」などと特定の人物を揶揄する慣用表現としても用いられている。

## 語源
原義は「足の不自由なアヒル」。

1700年代のロンドン証券取引所で、支払不能で債務不履行に陥った株式仲買人や証券会社を指す言葉として用いられたが、1860年代に米国の政治用語として流用されるに至った。

## 米国
米国の慣用表現であり、英語を公用語とする米国以外の国においても通用する用語となりつつあるが、ここでは主として米国で用いられる場合について説明する。

### 米国大統領
選挙で落選し、または、2期目の任期切れ間近に、残った任期を消化している米国大統領を指す用語として用いられる場合が多い。アメリカでレームダック・プレジデントと呼ばれる用法である。特に中間選挙で与党の議席を減らした大統領に対しては選挙直後から使われることもある。大統領は憲法で「再選は1度まで」と規定されている。憲法上の規定はないが、大統領になった後、政治家としてほかの役職（上院議員など）に就くことはほとんどない。当然、やめるとわかっている政治家の影響力は大きく低下する。そのため2期目終了が近づくと、議会などとの政治的取引を行う余力が消失し、政策運営ができなくなる。一般に、レームダック状態にある大統領の政権下では、あらゆる決定が先送りされ、行政府全体に無気力感が漂い、政治が停滞するとされている。よって、2期目の特に最初の2年が、再選した大統領が政治的影響力を発揮できる期間とされる。

### 米国議会
法案や決議案などの議題もなく、単に日程を消化するにすぎない連邦議会を、と呼ぶ。

上院・下院とも選挙は11月に行なわれ、当選した議員が登院して新議会が開かれるのは翌年1月となっている。新議会が開催されるまでの期間、任期の残っている議会が新たな法案・決議案などを審議することは少ないため、このように呼ばれる。

### 米国の一般用語
政治用語から転じて、一般的な用語として「役立たず」「落伍者」など、特定の人物を揶揄的に指す場合にも用いられるようになった。

同様に、財政的な危機状態であったり、あるいは累積債務が増大している法人を指すほか、破損や故障などで動かなくなった乗り物を指すなど、一般的な慣用句としても広く用いられる表現となっている。

## 日本
日本では、米国の政治状況を報道する際「レームダック（死に体）」などと相撲用語を用いて補足説明を施してきたが、一定程度この用語が定着した現在は、米国で用いられる用法にとどまらず、内閣総理大臣など政権担当者や内閣を指すほかに、政党の内部で派閥領袖などが力を失いつつある場合にも使用されることもある。

単なる**政治基盤の弱体化**を指したり、政治的闘争あるいは政権批判における用語としても使われる一方で、単に日程を消化するにすぎない議会を指してレームダックと呼ばれることはないなど、米国での用法から離れた用い方もなされる。

## 脚注

**注釈**

**出典**

## 外部リンク

* 
*
クネセト

**クネセト**（, ）は、イスラエルの立法府である。

## 概説

1958年に成立した基本法にクネセトについて規定されている。

一院制議会で常任委員会を通じて行政府を監督する。

第一回総選挙は1949年1月25日に行われ、マパイが36％、マパム（イスラエル統一社会党）が15％、統一宗教党が12％、右派のへルートが11.5％、一般シオニスト党が5％、進歩党4％、共産党3.5％、セファルディーム党が3.5％、そして残りの票をいくつかの少数派が分け合った。

クネセトは、議員の過半数の賛成により選挙の期限前実施、議員の3分の2の賛成により任期延長を可決することができる。過去、8回期限前実施が行われている。1973年の第四次中東戦争時、選挙の実施が一度延期されたことがある。

2009年1月、中央選挙委員会は、2月の総選挙でアラブ政党からの立候補を禁止すると発表した。アラブ人が個人としてその他の党派から立候補することは差し支えないとしている。人種差別と反発が起きている。最高裁によって、中央選挙委員会の決定は却下されたが、ガザ侵攻 (2009年)で、アラブ人との緊張が高まっていることが背景にあるという。

このことに限らず、クネセト内でのアラブ人議員やアラブ系政党の存在は常々イスラエル国内で議論の対象となっている。左派リベラル勢力（大手紙「ハアレツ」など）はイスラエルの民主主義を維持するために必要だとの立場をとる一方、リクードやその他右派政党、極右の入植者勢力などは「ユダヤ人国家」の純潔を穢すものとして、アラブ人議員追放、アラブ系政党禁止を主張することが多い。

また、過去に過激な極右政党（カハ）がクネセトに進出したことがあるが、勢力を拡大させる前に中央選管とイスラエル最高裁判所が手を打ってこの党の議席を没収し、クネセトから追放したことがある。

### 歴史
クネセトは、イスラエル独立時に制憲議会として設立された。しかし第一次中東戦争の最中であったことから憲法制定が最優先課題ではなかったため暫定憲法として基本法を暫時制定していき、最終的に憲法として取りまとめることを決定したことから、制憲議会としての性質を残したまま国の立法機関に移行した。

現在使われているクネセトの建物は1958年10月14日から建造を開始し、1966年8月31日に開館した。ユダヤ系の財閥であるロスチャイルド家などが建造資金を提供した。それまでは、「**バイト・フルミン**」と呼ばれたエルサレムの一角にあるビルが暫定的に使用されていた。

名称は、紀元前5世紀にエズラとネヘミヤによってエルサレムに招集されたユダヤの代表機関、**[[クネセト・ハッ＝ゲドーラー|クネセット・ハグドラ]]**（大議会）に由来する。

### 定数
120。

### 選挙
全国選挙区で政党リスト（厳正拘束名簿式）に基づく完全比例代表制。政党がクネセトに議席を獲得するためには、総投票数の2％の障壁を超える必要がある。

### 選挙資格と被選挙資格
選挙権は18歳以上。被選挙権は21歳以上。

### 任期
4年。

## 院内勢力

## 脚注

### 出典

## 外部リンク
* 公式サイト
こやまきみこ

**こやま きみこ**（本名：**古山 貴実子**〈読みは同じ〉、1979年1月27日 - ）は、日本の女性声優、歌手、元芸人。

徳島県徳島市出身。フリー。以前の芸名は**古山 きみこ**。愛称および芸人としての芸名は**きみきみ**。

## 来歴
高校時代、声優オーディションで合格していた芸能事務所であるサンミュージックプロダクションに高校卒業と同時に所属。2002年、シグマ・セブンに移籍。

2003年3月、声優ユニット「**[[パステル (声優ユニット)|パステル]]**」のメンバーとなる（2004年1月に解散）。

2007年4月、シグマ・セブンからAIR AGENCYに移籍。

2009年4月、人見知り克服と喋りの勉強のためNSC東京校15期生として入学、2010年4月から芸人としてよしもとクリエイティブエージェンシーに所属。

6月、AIR AGENCYとの契約を解消したことを発表。

2011年12月、よしもととの契約を解消。芸人としての活動も終了し、フリーランスとして声優に専念する。

2016年1月、12年ぶりにパステルを再結成することを発表した。

## 人物
声優を志したのは、『初日の出アニメスペシャル』内で放送された『メガゾーン23』がきっかけ。

アニメ声優としてのデビュー作は『さくらももこ劇場 コジコジ』で、当時はまだ高校を卒業したばかりで本物のアフレコのやり方も分からないまま現場に行き、他のキャストの方のやり方を見て、同じようにするのだけで精一杯だったという。

芸名を「古山きみこ」としたのは母の要望。また後に、全部の名前をひらがなにしたのは、姓が「ふるやま」と読み間違えられるため、当時所属していた事務所に変えるように言われたからだという。

芸人としての同期はデニス、マテンロウ、おかずクラブ、横澤夏子、ニューヨーク、鬼越トマホークなど。

一人っ子である。

## 出演
**太字**はメインキャラクター。
### テレビアニメ

### 劇場アニメ
* 劇場版 どうぶつの森（2006年、まめきち）
* 劇場版 灼眼のシャナ（2007年、マリアンヌ）
* 劇場版 魔法先生ネギま! ANIME FINAL（2011年、鳴滝風香）
* 劇場版 とある魔術の禁書目録 -エンデュミオンの奇蹟-（2013年、月詠小萌）

### OVA

### Webアニメ
* 夏恋戦機（2014年、ピンキー・パクチー）

### ゲーム

### ドラマCD

### PV
* アイドルは××××なんてしませんッ!（**三嶋華恋**）

### CM
* 山崎製パン ランチパック（母親）

### ナレーション
* かしましや
* 魔法瓶とワタシの旅
* みみうち

### ラジオ

※はインターネット配信。
;2000年代
* かほる&きみきみHAPPY★LESSON（KBS京都：2000年 - 2001年）
* かほる&きみきみドキドキHAPPY☆LESSON（2001年 - 2003年、AM神戸）
* ホレぼれ。（2002年 - 2003年、文化放送）
* ラジオどっとあい こやまきみこのStrawberry Time（2004年、文化放送）
* こやまきみこの、みにょんぬたいむ（2005年 - 2008年、TARGET INNOVATION RADIO）
* ぱじゃまラジオ プリズムナイトII-ツヴァイ-（2006年 - 2007年）
* キュ〜ルのキンダーガーテンへようこそ（2006年 - 2007年、TARGET INNOVATION RADIO）
* プリズムナイト・プリンセス（2007年 - 2008年）
* RADiOティンクル☆くるせいだーす（2007年 - 2008年、音泉※）
* ラジオ! ロザリオとバンパイア（2007年 - 2008年、音泉※）
* ぱじゃまラジオ プリズムナイトIII-ドライ-（2008年）
* ラジオ!ロザリオとバンパイア CAPU2（2008年 - 2009年、音泉※）
;2010年代
* ラジオ「祝福のカンパネラ」〜クランOasisへようこそ!〜（2010年、ランティスウェブラジオ※・音泉※）

### ラジオCD
* らいむいろ戦奇譚 トークCD SP2（2003年）
* PRISM ARK スペシャルサウンドパッケージ・BLUE（第14回ゲスト、2006年9月26日）
* ぱじゃまラジオ プリズムナイトII（全3枚、2006年 - 2007年）
* RADiOティンクル☆くるせいだーす vol.1 - 3（2007年 - 2008年）
* PRISM ARK SoundTracks With PRISMNIGHT PRINCESS（2008年2月27日）
* ぱじゃまラジオ プリズムナイト ドライ（2008年9月26日）
* ラジオCD ロザリオとバンパイア / ロザリオとバンパイア CAPU2（2008年 - 2009年）
* ＜音泉＞スペシャルCD 2010夏（2010年8月13日）
* TVアニメ「祝福のカンパネラ」〜クランOasisへようこそ!〜*ラジオCD“caramella”（2010年10月6日）

### テレビ番組
* 有野の穴（第64、65回ゲスト）
* おはスタ（テレビ東京系例、レ・ミィ×コトナとして、2005年11月29日、2006年3月8日）
* 花の声優界! スター☆ボウリング 天下分け目の春の陣! 富士山が境目ですSP（AT-X：2008年3月23日）

### 映像商品

### 舞台

### 吹き替え
* ケアベア ジョークタウンへの旅

### パチンコ・パチスロ
* シークレットプリンセス（2009年、**御法川心**）
* CR魔法先生ネギま!（2017年、鳴滝風香）

### その他コンテンツ
* サイエンスチャンネル「小さな小さな大発明」（ナノビー）

## ディスコグラフィ

### シングル

### アルバム

### キャラクターソング

*「LOVE LOVE MOTION!」歌：5人のママ

### その他参加楽曲

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* こやまきみこ MakerOfficialSite
* 
*
口腔診断学

**口腔診断学**（こうくうしんだんがく、）は歯学の一分野で、顎口腔領域における病態や症状についての診査、診断法を研究、分析するものである。

## 概要
口腔には、歯や歯周組織は勿論、唇舌や口腔粘膜が存在し、気道や食道と交通している。さらに、粘膜には唾液腺が開口し、歯槽粘膜下には顎骨がその他の粘膜下には咀嚼筋が複雑に存在している。特に歯牙硬組織の存在は全身における口腔の主たる特異性として挙げられている。

口腔疾患に際しては、まず、診査しその後診断、処置へと移るが、口腔内の特異性として歯牙硬組織の存在がある。しかし、そういった区別とは関係なく行われるのが各種医療面接である。

### 医療面接
主訴や、現病歴、既往歴、家族歴等の病歴がある。
; 主訴
: 患者の訴える主な症状を指している。一般には患者の訴えをそのまま記載する。
; 現病歴
: 患者の訴える主訴についての発生から訪れるまでの経過の事である。現病歴において記載する上で注意すべきことはその部位と、原因の有無、途中から現れるその他の症状などである。
; 既往歴
: 患者の今まで生きてきた時系列における疾病の歴史である。既往歴によって、過去の疾患との関わりを特定することが出来るほか、慢性疾患における常用薬の影響も探ることが出来る
; 家族歴
: 患者の血縁者、同棲者の疾病の歴史である。家族歴によって、疾病の遺伝的、環境的因子の特定を行なうことが出来る。

これらはあらゆる疾患に共通である。

### 各種検査
医療面接によって現症を把握した後は患部の診査を行なうが、一般には人間の五感（視覚、聴覚、触覚、味覚、嗅覚）を利用した理学的検査を用い、診査の種類としては、視診、触診、聴診、打診などがある。また、X線検査や病理検査などの臨床検査も診査診断に利用される。

## 関連項目
*歯学
歯科インプラント学

**歯科インプラント学**（しかインプラントがく、英語：dental implantology）は、歯学の一分野で、デンタルインプラントとそれに関わる再生医療等について研究、分析、治療する学問である。

## 分類
### 埋入位置による分類
; 骨膜下インプラント
: 骨膜下に位置するインプラント。骨体内に位置しないため埋入後に粘膜の減張切開などを必要とする。現在ではあまり用いられていない。
; 骨内インプラント
: 骨体内に位置するインプラント。その形状によりスクリュータイプ、シリンダータイプやブレードタイプがある。現在の歯科用インプラントの殆どがスクリュータイプの骨内インプラントである。
; 歯内骨内インプラント
: 歯根を貫通し骨体内まで到達するように位置するインプラント。過去において歯周疾患により動揺度が過大な歯牙に対して用いられていたが、現在では殆ど用いられない。

### インプラント床形成
; ドリルによるインプラント床形成
: 従来から行われてきた方法で、金属加工ドリルと同様の形態をもつチタン製のドリルチップを用いて骨にインプラントを間移入するための穴をあける方法である。使われるインプラントに応じた規格のドリルを使う。ドリルの形態どおりの穴が開けられる。
: メリットとしては、早く手術が進む。デメリットは、骨を破砕しているので骨折と同じような侵襲があり、疲労したドリルの金属残片からの汚染などの危険がある。また、ドリリングのときに患者に圧力がかかり、不安を与える。
; レーザーによるインプラント床形成
: ドリルによる形成では、ドリルの先端が骨内で不測の方向に運動性を与えられる。そのとき、その手技的なコントロールが難しく、誤った方向性を完成させる結果につながりやすい。つまり、硬いところよりも軟らかいところへ移動するエネルギー運動が起きる。その場合、エルビウムレーザーは、安全にどのような方向にも、非接触で穴を開けることができるので、最近の審美歯科治療に応用されるようになった。ただし、ドリルと同様の形態付与は特殊なテンプレートなどを用いなければならない。また、レーザーによる殺菌やLLLT、非侵襲的な治療ができるので治癒が早い。ドリルのような余計な圧力を患者に与えることもない。デメリットは、ドリルのスピードより遅く、ドリルのような面切削ではないので形態付与に技術力が必要になる。レーザーの切削深度は、レーザーの種類により異なるが、チップのサイズやレーザーの出力をコントロールすれば期待通りの切削深度が保たれる。

## 関連項目
* 歯学
* 歯科医師
* 歯科衛生士／インプラント専門歯科衛生士
* 歯科技工士／インプラント専門歯科技工士
* 歯学部
* 大学病院
* デンタルインプラント
* 日本口腔インプラント学会
看護理論

**看護理論**（かんごりろん、）とは、ナイチンゲール以来の近代看護において、看護、及び看護的な介入とその状況を語るための主要な要素、人間、環境（人的、物的）、健康、看護診断、看護計画、看護行為、看護評価といった看護過程、並びにその看護の本質とそれらをもとに、看護師と患者をつなぐ看護行為、ケア関係のモデルを構築し、今新たに脚光を浴びつつある地域看護、家族看護、健康教育などの新たなケア実践をより適切で効果的なものにしていくための理論的な努力を言う。

## 看護学の貢献者
看護学に多大な貢献をしてきた人たちは、次の人たちである。
*フローレンス・ナイチンゲール
*ヴァージニア・ヘンダーソン - ヘンダーソンの14の基本的ニードを開発。
*アーネスティン・ウィーデンバック
*ヒルデガード・ペプロウ
*ナンシー・ローパー
*アイダ・J・オーランド
*マーサ・E・ロジャーズ
*ドロセア・オレム - セルフケア不足看護理論を開発した。
*ジョイス・トラベルビー 
*ベティ・ニューマン
*カリスタ・ロイ
*マドレイン・M・レイニンガー
*マーガレット・ニューマン
*
*リリアーネ・ユーヒリ
*パトリシア・ベナー
*ジーン・ワトソン

## 看護理論の分析と評価
### 看護のメタパラダイム
メタパラダイムとは、ある学問の関心対象たる現象探求のための「概念」や「命題」であるが、看護学においては「看護・人間・健康・環境」の4つの概念がこれに該当する。このメタパラダイム自体も一つの「理論」として批判的検討、そして更新の対象となり得るものの、特定の看護理論を把握する際のフレームワークとなっており、「看護・人間・健康・環境」のメタパラダイム成立以降の理論家が自ら言及することは無論のこと、パラダイム提示以前の理論についてもこれらを析出の上把握され、当該理論自体の理解および他理論との比較の一助となっていると言える。

### 看護理論の階層性
看護理論分析家のフォーセットは、看護理論を「（より抽象的）メタパラダイム＞哲学＞概念モデル＞理論＞経験的指標（より具体的）」の5階層に区分した。一方で、フォーセットの如き分類によれば各階層に区分される諸理論を、一律にメタな意味での「理論」と捉え、理論および理論間の関係を把握する立場も存在する。

## 脚注

## 参考文献

* 勝又正直『はじめての看護理論』医学書院、2005
* J・フォーセット著、太田喜久子・筒井真優美監訳『フォーセット看護理論の分析と評価　新訂版』医学書院、2008
* A・M・トメイ、M・R・アグリッド著、都留伸子監訳『看護理論家とその業績』医学書院、1991
* 筒井真優美編『看護理論　看護理論20の理解と実践への応用』南江堂、2008

## 関連項目

*看護研究（）
*看護学（
*看護倫理
*看護過程
*看護診断
*看護介入

## 外部リンク
*The Cave - ミルウォーキー大学のBeth Rogersさんの看護理論のサイト。The Caveは、ナイチンゲールがプラトン研究者としても一流だったことから。プラトンの「国家」から由来。
*Nursing Theory's Page - サンジェゴ大学のサイト。元はアルバカーキ大学のNorrisの作成したもの。著名な看護理論家とその関連サイトのリンク。
寝台車 (自動車)

**寝台車**（しんだいしゃ）は、車内に寝台を備え、乗客等を寝かせたまま移動させられる自動車である。**寝台自動車**（しんだいじどうしゃ）とも呼ばれる。

## 医療・介護用
広い意味では消防署や病院が保有する救急車も含むが、一般的には病人輸送用に製造または改造された自動車のことを示す。一般のタクシー業者の運行によるものが多く、リフト付きタクシーなどと同様の、差別化したサービスとして配車される。一般的には、「**[[患者搬送車]]**」と呼ばれている。後述のように、日本においては医療・介護用以外では寝台自動車が認められていないためニーズが低く、大量生産に向かないことから、寝台自動車は通常仕様のミニバンやステーションワゴン等を改造して製作されるのが一般的である。受注生産の福祉車両仕様として自動車メーカーの販売車種にラインナップされている寝台自動車もある。

戦時中の日本軍では、患者自動車が運用された。

## 旅客用
長距離移動するバス（乗合自動車）路線に、寝台設備を設置したバスが運行されている。中国、ベトナム、インド、アメリカ合衆国などで多数運行されている。

日本では、1960年に札幌市交通局で一般客向けの寝台付き観光バスが試作された例があるが、横転事故を起こしたことがきっかけとなり規制され、本格導入には至らなかった（詳細は札幌市営バス#寝台バスを参照のこと）。2025年、高知駅前観光フラットンが運行開始した。

## 関連項目
* 高速バス
* 霊柩車

## 脚注
アンダルシア

**アンダルシア**（）は、以下のいずれかを指す。

## 地名
* アンダルシア州 - スペインの自治州の一つ。
* アル＝アンダルス - イスラム勢力統治下のイベリア半島一帯のこと。「アンダルシア」とも呼ばれる。
*  - アラバマ州コビントン郡にある都市。
*  - イリノイ州ロックアイランド郡
*  - コロンビアのバジェ・デル・カウカ県にある自治体。

## その他
* アンダルシア (声優)  - 日本の男性声優。
* アンダルシア 女神の報復 - 2011年の日本映画。

## 関連項目
* アンダルシアン (曖昧さ回避)
館腰駅

**館腰駅**（たてこしえき）は、宮城県名取市植松4丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

岩沼駅から乗り入れる常磐線の普通列車も当駅に停車する。

## 歴史
仙台空港へのアクセスと名取市南部の利便向上のために設置され、同時に当駅と空港を結ぶ路線バスも開設された。2007年（平成19年）3月18日に仙台空港鉄道仙台空港線が開業するまでは**仙台空港口**の副駅名があり、一部列車のアナウンスでは「館腰・仙台空港口」となっていたが、現在はアナウンスされていない。2010年（平成22年）3月限りで空港への連絡バスが廃止され、空港へのアクセス機能は消失した。ただし、朝夕のみ臨空循環バスを使い空港に行くことは可能である。

### 年表
* 1985年（昭和60年）
** 1月8日：新駅建設に着手。総工費1億9500万円全額を地元が負担して建設される請願駅であった。
** 4月22日：開業。当時は無人駅であった。
* 1986年（昭和61年）10月15日：乗車駅証明書発行機を設置。
* 1987年（昭和62年）
** 2月：名取駅からの駅員派遣による事実上の有人化。
** 4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
** 7月1日：**仙台空港口**の愛称名が付けられる。
* 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
* 2007年（平成19年）
** 3月18日：仙台空港鉄道の開業により、「館腰・仙台空港口」の呼称を廃止。
** 4月1日：社員配置（名取駅より派遣）を廃止し、東北総合サービスに業務委託。
* 2023年（令和5年）3月10日：エレベーターや連絡通路が使用を開始。
* 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。下りホーム上に窓口が設置されている。改札口はなく、直接ホームに入る方式である（当駅が無人駅として開業したことに由来）。上り方面ホームに東口、下り方面ホームに西口が設けられている。

仙台駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）である。自動券売機と簡易Suica改札機が設置されている。

### のりば


JR Tōhoku Line Tatekoshi Station West Gates.jpg|西口改札（2022年4月）
JR Tōhoku Line Tatekoshi Station East Gates.jpg|東口改札（2022年4月）
JR Tōhoku Line Tatekoshi Station Platform 1 Vending Machine.jpg|自動券売機（2022年4月）
JR Tōhoku Line Tatekoshi Station Platform.jpg|ホーム（2022年4月）


## 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**1,981人**である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

## 駅周辺
駅の東側は国道4号に面する。また、周辺にはロードサイド型のパチンコ店などが立地する。西口には簡易有料駐車場がある。
* 館腰郵便局
* 岩沼警察署館腰交番
* 館腰神社
* なとりん号　愛島線・館腰植松線「館腰駅前」停留所
* 仙台バス　臨空循環バス「館腰駅東口」停留所

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 東北本線・常磐線（常磐線は岩沼駅 - 仙台駅間東北本線）
:: 岩沼駅 - **館腰駅** - 名取駅

## 脚注

### 記事本文

### 利用状況

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
有壁駅

**有壁駅**（ありかべえき）は、宮城県栗原市金成有壁（かんなりありかべ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

## 歴史
* 1924年（大正13年）10月16日：開業。東北本線清水原駅（当時は存在せず）- 一ノ関駅間の旧線から現在線への経路切り替えと同時。
* 1982年（昭和57年）9月20日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1983年（昭和58年）2月1日：荷物の扱いを廃止。駅員無配置駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
* 1998年（平成10年）：駅舎を改築。
* 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

## 駅構造
単式ホーム2面2線を持つ地上駅である。元は2面3線で、中線が撤去された。互いのホームは跨線橋で連絡している。

一ノ関駅管理の無人駅で、乗車駅証明書発行機が設置されている。元は開業以来の木造の大きな駅舎を持っていたが、1998年（平成10年）にコンパクトな物に立て替えられた。なお、清水原駅・油島駅のほか、大船渡線の真滝駅も同時期に、同様な設計の小さな駅舎に建て替えられている。

無人化後も臨時で行っていた駅員を派遣しての出札業務は、1990年代には取りやめになり、旧駅舎の出札口も板打ちされた。

### のりば


JR East Arikabe Station Waiting room, Miyagi Pref.jpg|待合室（2023年5月）
JR East Arikabe Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム（2023年6月）


## 駅周辺
有壁は旧奥州道中の宿場町だったが、現在は往時の賑わいはない。しかし、延享年間の建築である旧有壁宿本陣の建物等から偲ぶことはできる。駅は旧街道から川を渡った対岸にある。

有壁駅の両隣の清水原駅と一ノ関駅はともに岩手県に所在する。石越 - 一ノ関間では、宮城（石越） - 岩手（油島・花泉・清水原） - 宮城（有壁） - 岩手（一ノ関）と3回県境を越える。このような例は全国でも珍しく、他には横浜線（長津田 - 相原）、武蔵野線（新秋津 - 新座）、私鉄を含めれば京王相模原線や小田急小田原線、東急田園都市線、廃線の例では三江線（宇都井 - 香淀）が該当する。

### バス路線

「有壁駅前」停留所にて、栗原市民バスが発着する。

* 築館一関線：くりこま高原駅 / 一関駅前 ※ミヤコーバス運行委託

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 東北本線
:: 清水原駅 - **有壁駅** - 一ノ関駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 佐藤庄助 - 駅の開設に私財を投じた。 

## 外部リンク
*
清水原駅

**清水原駅**（しみずはらえき）は、岩手県一関市花泉町花泉字仁王原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

## 歴史
* 1944年（昭和19年）10月1日：鉄道総局の**清水原[[信号場]]**として開設。
* 1955年（昭和30年）7月1日：**清水原駅**に昇格。
* 1971年（昭和46年）8月15日：荷物の扱いを廃止。無人化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
* 1998年（平成10年）2月6日：駅舎を改築。
* 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は1998年（平成10年）に改築された木造平屋建てで、下りホーム側に建てられている。

無人駅（一ノ関駅管理）で、乗車駅証明書発行機がある。

### のりば

※案内上の番線番号は設定されていない。


JR East Shimizuhara Station Waiting room, Iwate Pref.jpg|待合室（2023年5月）
JR East Shimizuhara Station Platform, Iwate Pref.jpg|ホーム（2023年6月）


## 駅周辺
* 清水公園（町名発祥の地）
* 国道342号

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 東北本線
:: 花泉駅 - **清水原駅** - 有壁駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
花泉駅

**花泉駅**（はないずみえき）は、岩手県一関市花泉町花泉字地平（ちだいら）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

## 歴史
* 1890年（明治23年）4月16日：開業。
* 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
* 2003年（平成15年）10月1日：
* 2015年（平成27年）5月19日：
* 2022年（令和4年）3月12日：終日無人化。
* 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

## 駅構造
一ノ関駅管理の無人駅で、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。2022年（令和4年）3月12日のダイヤ改正前日までは業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）で、窓口と自動券売機が設置されていた。

現在の駅舎が建設された当時、公衆トイレは駅舎改札外の横（北側・一ノ関方。花泉支所管理・夜間自動閉鎖）にあり、入口南側の部屋にも待合所があったが、無人化に伴い「防犯上の理由」から封鎖され、それぞれ倉庫と係員専用口に転用された。

かつては国鉄貨物の取り扱い駅であった。その跡地は1番線南（小牛田方）にある廃線跡として残るほか、フェンスを隔てて整備された無料駐輪場敷地の一部として活用されている。

東北新幹線の開業以前は、速達タイプや夜行列車などを除いた急行列車が停車していた。また、岩手県南バス（現在の岩手県交通）が千厩町から藤沢町市街地を経由し、北上川に架かる北上川橋を渡って花泉駅へ向かう路線バス運行に力を注いだ。花泉駅から国鉄列車へ乗り継ぐ乗客が増えたため、当駅に停車する急行列車の本数が増えたとの経緯がある。加えて、当時の国鉄荷電代行バスが千厩から藤沢を抜け、花泉駅に寄ってから一ノ関駅へ運行するルートも存在していた。鉄道の走っていない藤沢町にとっては、花泉駅へ出る路線バスは極めて重宝されていた。現在このルートは岩手県交通が廃線となり一関市営バスが代替、平日4便・土曜2便の運行となった。

### のりば

* 3番線は下り最終列車が使用する（2024年〈令和6年〉3月時点）。


JR East Hanaizumi Station Inside, Iwate Pref.jpg|駅舎内（2023年5月）
JR East Hanaizumi Station Platform, Iwate Pref.jpg|ホーム（2023年6月）


## 利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2020年度（令和2年度）の1日平均'''乗車'''人員の推移は以下のとおりであった。

## 駅周辺

## バス路線

コミュニティバスは「一関市営バス#花泉地域」を参照。

* 一関市営バス
** 千厩病院前行き
** 涌津下町／磐井・南光病院前行き

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 東北本線
:: 油島駅 - **花泉駅** - 清水原駅

## 脚注

### 記事本文

### 利用状況

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
油島駅

**油島駅**（ゆしまえき）は、岩手県一関市花泉町油島字蒲ノ脇にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

当駅以北は盛岡支社管内となる。

## 歴史
* 1944年（昭和19年）2月1日：鉄道総局の**油島[[信号場]]**として開設。
* 1954年（昭和29年）7月1日：**油島駅**に昇格。
* 1971年（昭和46年）8月15日：荷物の扱いを廃止。無人化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
* 1998年（平成10年）1月23日：駅舎を改築。
* 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災により盛土上のホームが破損。その後、補修が行われる。
* 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。下り線側のホームに面して木造平屋建てのログハウス調の駅舎がある。

無人駅（一ノ関駅管理）で、乗車駅証明書発行機がある。

### のりば

※案内上の番線番号は設定されていない。


JR East Yushima Station Waiting room, Iwate Pref.jpg|待合室（2023年6月）
JR East Yushima Station Boarding Ticket, Iwate Pref.jpg|乗車駅証明書発行機（2023年5月）
JR East Yushima Station Platform, Iwate Pref.jpg|ホーム（2023年6月）


## 駅周辺
* 宮城県道・岩手県道183号若柳花泉線
* 倉元製作所花泉工場

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 東北本線
:: 石越駅 - **油島駅** - 花泉駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

## 外部リンク
*
目ざめよ!

**目ざめよ!**（めざめよ、英語 Awake!）はエホバの証人によって隔月発行されている雑誌である。表題の言葉は聖書のマルコ13章33節やルカ21章36節などに由来している。

## 歴史
『目ざめよ！』は国際聖書研究者（エホバの証人の旧称）によって1919年に月2回発行の雑誌として公表された、『黄金時代 (*The Golden Age*)』と呼ばれる雑誌に由来している。1937年には『慰め (*Consolation*)』に改名された。1946年から『目ざめよ! (*Awake!*)』という名で呼ばれる現在の雑誌が公表された。

## 構成
姉妹誌である『ものみの塔』誌が新世界訳聖書の研究や教義に焦点を合わせているのに対し、『目ざめよ!』はより広範な範囲を持ち、新世界訳聖書に言及しながら、科学、自然、地理など、信者以外の者が興味を持ちうる記事が掲載されている。

2006年から月刊誌となり（2016年より隔月刊誌）、より聖書に重点が置かれることになった。

『目ざめよ!』誌は全体が32ページあり、フルカラーで印刷されている。『ものみの塔』と同様、2013年より、16ページ化され、「若い人は尋ねる…」や「聖書の見方」、若い読者へのクイズ等は公式サイトのみに掲載されるようになった。

この雑誌の誌面構成は次の通りである。
*さまざまな人の経験、また自然、医療、科学技術、世界情勢などの特集。
*ニュース記事である「世界展望」
*読者の声や感想を載せた、「読者の声」
*裏には、「ものみの塔聖書冊子協会」の出版物の紹介とクーポン

## 発行
2016年から隔月発行に変更された。

2025年時点で、その発行部数は3320万部を超え、269以上の言語で出版されていた。、公式サイト上でオンラインMP3版も視聴できる。

更に2017年の年次総会で2018年より4カ月に1回発行(年に3回）と決定された。（協会からの2017/10/7付けの英語圏会衆の長老および巡回監督宛の手紙に記載）

## 脚注


## 外部リンク
*「ものみの塔」と「目ざめよ！」
石越駅

**石越駅**（いしこしえき）は、宮城県登米市石越町南郷（みなみごう）字西門沖（にしもんおき）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

JR東日本東北本部管内はここまでとなる。当駅と油島駅の間で県境を跨ぐが、その盛岡方の最初の踏切の付近（下原田踏切、東京起点425キロメートル地点）にJR東日本盛岡支社との境界が置かれている。2007年（平成19年）3月31日までくりはら田園鉄道線の起点であった。

## 歴史
* 1890年（明治23年）4月16日：日本鉄道（のちの東北本線）の駅として開業。
* 1921年（大正10年）12月20日：栗原軌道（のちのくりはら田園鉄道）が開業。
* 1947年（昭和22年）8月6日：お召し列車が石越駅発 - 藤根駅着で運行（昭和天皇の戦後巡幸）。
* 1954年（昭和29年）12月10日：国鉄バス石越線が開業する。
* 1984年（昭和59年）2月16日：国鉄バス石越線が休止となる。
* 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止。
* 1986年（昭和61年）10月21日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 2001年（平成13年）4月1日：くりはら田園鉄道石越駅が無人化。
* 2007年（平成19年）4月1日：くりはら田園鉄道線が廃止となる。
* 2009年（平成21年）4月1日：助役を含む社員配置（小牛田駅所属石越在勤）を廃止し、JR東日本東北総合サービスへ業務委託する。
* 2011年（平成23年）7月31日：新駅舎の使用を開始。
* 2024年（令和6年）
** 3月15日：みどりの窓口の営業を終了。
** 3月16日：終日無人化。
** 10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。


IshikoshiEki2007-2 cropped.jpg|JRの旧駅舎（2007年2月）


## 駅構造

### JR東日本
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。なお構内は複々線となっており、1線にはホームがない。

駅舎は南北に走る線路の西側にあり、出入口はこの1か所のみである。無人駅（小牛田駅管理）で、自動券売機が設置されている。また、改札内の単式ホーム上に水洗トイレが設置されている。前述のとおり2011年（平成23年）に駅舎の建て替えが行われており、旧駅舎内ではキオスクが営業していた。かつては駅の北西部に留置線があり、栗原電鉄線から直通する貨車などが留置されていた。

#### のりば

* 2番線は当駅始発列車と、昼の上り一部列車が使用する。


JR East Ishikoshi Station Inside, Miyagi Pref.jpg|駅舎内（2023年5月）
JR East Ishikoshi Station Platform, Miyagi Pref.jpg|ホーム（2023年6月）


### くりはら田園鉄道
単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。駅舎は木造一階建てで、JR東日本の駅とは小さな駅前広場を挟んで北西に位置していた。末期には無人駅となっていて、定期券などの発売が近くの理髪店カナザワに委託されていた。改札内には汲み取りトイレが設置されていた。

くりはら田園鉄道の廃止時には、留置線は撤去されていて東北本線とつながっていなかったが、かつて両路線は駅前広場の北側にあった留置線を通じて連絡しており、栗原電鉄と国鉄との間で貨車の授受が行われていた。栗原電鉄の最盛期には、仙台から栗原電鉄線へ直通する気動車列車が運行されたこともあった。


IshikoshiEki2005-9.jpg|左がくりはら田園鉄道の駅、右が東日本旅客鉄道の駅（2005年9月）
Ishikoshi-station premises.jpg|JRの駅構内を跨線橋から望む。奥は青森方面（2006年8月）
Former platform for Kurihara Den'en Railway in Ishikoshi Station.jpg|くりはら田園鉄道線のホーム（2007年1月）
KuriharaDenenTetsudoIshikoshiStation.JPG|くりはら田園鉄道線の列車。右手奥にJR線のホームが写る（2004年9月）
Ishikoshi-monument.JPG|くりはら田園鉄道石越駅跡に立つ石碑（2012年9月）


## 利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2022年度（令和4年度）の1日平均'''乗車'''人員の推移は以下のとおりであった。

## 駅周辺
駅付近は農村地帯となっているが、民家が点在する。駅裏側には米穀を扱う会社の営業所兼工場がある。駅前から西へ宮城県道・岩手県道184号線（宮城県道4号線の支線）が延び、1つ目の信号付き交差点で宮城県道4号線の本線と合流する。西へ進むと工場や商店があるが、その途中に栗原市との市境がある。反対方向は南へ迂回し、駅南側にある石越跨線橋で東北本線を越えて東（登米市中田町方面）へ向かう。東側にはチャチャワールドいしこしがあるが、同施設は駅からやや離れた所にある。

* 石越郵便局
* 佐沼警察署石越駅前駐在所
* 石越病院 - 1962年（昭和37年）4月に開設した、精神科の病院。
* 東北イノアック若柳工場
* スエオカ・ハーベスト東北支店・東北工場
* 宮城県道4号中田栗駒線
* 宮城県道・岩手県道184号石越白崖線 - 宮城県道4号線の支線。

## バス路線

登米市民バスと栗駒山紅葉号の停留所は駅前から30メートルほど進んだ右側のミヤコーバス所有地にあり、同社のバスが発着・折返し待機を行っている。以前は石越車庫として業務を行っていたが、現在は車庫は取り壊され、平日用待合室と乗務員休憩所のみとなっている。栗原市民バスの停留所は駅前ロータリー北側に設置している。いずれの停留所も名称は「石越駅前」である。

* 栗原市民バス
** くりはら田園線：細倉荒町行き ※グリーン観光バス運行委託
** 若柳線：栗原中央病院行き ※ミヤコーバス築館営業所運行委託
* 登米市民バス（ミヤコーバス佐沼営業所運行委託）
** 東西循環線（西回り循環線）・石越線：佐沼営業所行き
** 石越線：登米総合産業高校前行き／迫桜高校前行き
* ミヤコーバス
** 栗駒山紅葉号：いわかがみ平（栗駒山登山口）行き

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 東北本線
:: 新田駅 - **石越駅** - 油島駅

### かつて存在した路線
; くりはら田園鉄道
: くりはら田園鉄道線
:: **石越駅** - 荒町駅

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*