トヨタのエンジン型式一覧

**トヨタのエンジン型式一覧**（トヨタのエンジンかたしきいちらん）は、トヨタ自動車のエンジン型式を、エンジン系列の登場順に並べたものである。

参考として、他社型式エンジンも掲載する。

* エンジン型式の付与の仕方については、**[[トヨタのエンジン型式命名規則]]**を参照。
* エンジン系列の構成による分類については、**[[トヨタのエンジン系列名]]**を参照。

## 凡例
ここでは、下記「自動車・フォークリフト用エンジン」の凡例を示す。

* **エンジン系列** - エンジン種別
** 生産期間
***（国内） = 国内向け自動車用
***（海外） = 海外向け自動車用
***（フ） = フォークリフト用
***（そ） = その他、産業用など
** 冷却方式、シリンダー配置・数、弁形式
*** エンジン型式（変更後のエンジン型式） - 排気量
** 当記事における自動車とは、フォークリフトやレーシングカーなどを含まないごく一般的な乗用車・商用車等を指す。
** エンジン系列は、エンジン型式の数（単数・複数）にかかわらず「#型」と表記する。
** 排気量は、一覧としての見やすさを重視し、簡素表記とする（例：「1,998 cc、1.998 L、2.0 L」は「2000 cc」と表記）。コンマは不要。正確な排気量は、エンジン系列別記事等に記載する。

## 自動車・フォークリフト用エンジン
### 1930年代 -
* **[[トヨタ・A型エンジン (初代)|初代A型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1935年11月 - 1947年7月
** 水冷直列6気筒OHV
*** A - **3400 cc**
* **[[トヨタ・B型エンジン (初代)|初代B型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1938年11月 - 不明
** 水冷直列6気筒OHV
*** B - **3400 cc**

### 1940年代 -
* **[[トヨタ・C型エンジン (初代)|初代C型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1940年1月 - 不明
** 水冷直列4気筒OHV
*** C - **2300 cc**
* **[[トヨタ・S型エンジン (初代)|初代S型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1947年10月 - 1959年9月
** （フ）1959年10月 - 不明
** 水冷直列4気筒SV（サイドバルブ）
*** S - **1000 cc**
* **[[トヨタ・F型エンジン|F型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1949年10月 - 不明
** （フ）登場年月不明 - 生産中
** 水冷直列6気筒OHV
*** F - **3900 cc**
*** 2F - **4200 cc**
*** 3F , 3F-E - **4000 cc**

### 1950年代 -
* **[[トヨタ・R型エンジン|R型]]** - ガソリン/LPGエンジン
** （国内）1953年9月 - 1993年5月
** （フ）生産期間不明
** 水冷直列4気筒OHV/SOHC/DOHC
*** R - **1500 cc**
*** 2R - **1500 cc**
*** 3R , 3R-B - **1900 cc**
*** 4R - **1600 cc**
*** 5R , 5R-U - **2000 cc**
*** 6R , 6R-B - **1700 cc**
*** 7R , 7R-B - **1600 cc**
*** 8R , 8R-B , 8R-G - **1900 cc**
*** 9R - **1600 cc**
*** 10R (8R-G) - **1900 cc**
*** 12R , 12R-U , 12R-J - **1600 cc**
*** 16R , 16R-B , 16R-U , 16R-J - **1800 cc**
*** 18R , 18R-B , 18R-E , 18R-U , 18R-G , 18R-GR , 18R-GU , 18R-GEU , 18R-J - **2000 cc**
*** 19R - **2000 cc**
*** 20R - **2200 cc**
*** 21R-U - **2000 cc**
*** 22R , 22R-E , 22R-TE - **2400 cc**
* **[[トヨタ・D型エンジン|D型]]** - 予燃焼室式ディーゼルエンジン
** （国内）1957年3月 - 不明
** （そ）登場年月不明 - 生産中（暫定）
** 水冷直列6気筒OHV
*** D - **5900 cc**
*** 2D - **6500 cc**
* **[[トヨタ・P型エンジン|P型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1959年10月 - 不明
** （フ）生産期間不明
** 水冷直列4気筒OHV
*** P - **1000 cc**
*** 2P - **1200 cc**
*** 3P - **1350 cc**
*** 4P - **1500 cc**
* **[[トヨタ・C型エンジン (2代目)|2代目C型]]** - ディーゼルエンジン
** （国内）1959年10月 - 不明
** 水冷直列4気筒OHV
*** C - **1500 cc**

### 1960年代 -
* **[[トヨタ・U型エンジン|U型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1961年6月 - 1975年11月
** （そ）1965年5月 - 1977年3月
** 空冷水平対向2気筒OHV
*** U - **700 cc**
*** 2U , 2U-B , 2U-C - **800 cc**
* **[[トヨタ・J型エンジン|J型]]** - ディーゼルエンジン
** （国内）1964年3月 - 不明
** （フ）生産期間不明
** 水冷直列4気筒OHV
*** J - **2400 cc**
*** 2J - **2500 cc**
* **[[トヨタ・V型エンジン|V型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1964年4月 - 1997年4月
** 水冷V型8気筒OHV
*** V - **2600 cc**
*** 3V - **3000 cc**
*** 4V-U , 4V-EU - **3400 cc**
*** 5V-EU - **4000 cc**
* **[[トヨタ・M型エンジン|M型]]** - ガソリン/LPGエンジン
** （国内）1965年9月 - 1993年5月
** 水冷直列6気筒SOHC/DOHC
*** M , M-A , M-B , M-BR , M-C , M-D , M-E , M-U , M-EU , M-TEU , M-PU (M-P) , M-J - **2000 cc**
*** 2M-B - **2300 cc**
*** 3M - **2000 cc**
*** 4M , 4M-U , 4M-EU - **2600 cc**
*** 5M-EU , 5M-GEU - **2800 cc**
*** 6M-GEU - **3000 cc**
*** 7M-GE , 7M-GTEU (7M-GTE) - **3000 cc**
* **[[トヨタ・K型エンジン|K型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1966年11月 - 2007年6月
** （フ）生産開始年不明 - 2013年3月
** 水冷直列4気筒OHV
*** K , K-D , K-B - **1100 cc**
*** 2K - **1000 cc**
*** 3K , 3K-D , 3K-B , 3K-BR , 3K-H , 3K-U , 3K-, 3K-HJ - **1200 cc**
*** 4K-U , 4K-EU , 4K-J - **1300 cc**
*** 5K-J (5K) - **1500 cc**
*** 7K , 7K-E - **1800 cc**
* **[[トヨタ・G型エンジン (初代)|初代G型]]** - ガソリンエンジン（日野製、GR100型エンジンの改称。）
** （国内）1967年4月 - 1968年3月
** 水冷直列4気筒OHV
*** G - **1300 cc**
* **[[トヨタ・H型エンジン|H型]]** - ディーゼルエンジン
** （フ）1967年 - 不明（暫定）
** （国内）1969年2月 - 不明
** 水冷直列6気筒OHV
*** H - **3600 cc** (渦流室式)
*** 2H - **4000 cc** (渦流室式)
*** 12H-T - **4000 cc** (直接噴射式)
* **[[トヨタ・B型エンジン (2代目)|2代目B型]]** - ディーゼル/LPG/CNGエンジン（ダイハツが開発、生産に協力）
** （国内）1969年2月 - 不明
** （そ）登場年月不明 - 生産中（高機動車用）
** 水冷直列4気筒OHV
*** B - **3000 cc** (無番、一桁型式は全て渦流室式)
*** 2B - **3200 cc**
*** 3B , 3B-II - **3400 cc**
*** 4B - **3700 cc**
*** 5B - **4100 cc**
*** 11B - **3000 cc** (LPG用15B-FPを除く10代型式は全て直接噴射式)
*** 13B , 13B-T - **3400 cc**
*** 14B , 14B-T - **3700 cc**
*** 15B-F , 15B-FT , 15B-FTE , 15B-FP , 15B-FNE - **4100 cc**

### 1970年代 -
* **[[トヨタ・T型エンジン|T型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1970年9月 - 1985年6月
** 水冷直列4気筒OHV/DOHC
*** T , T-D , T-B , T-BR , T-U , T-J - **1400 cc**
*** 2T , 2T-B , 2T-BR , 2T-U , 2T-G , 2T-GR , 2T-GEU , 2T-J - **1600 cc**
*** 3T-U , 3T-EU , 3T-GTEU - **1800 cc**
*** 4T-GTEU - **1800 cc**
*** 12T , 12T-U , 12T-J - **1600 cc**
*** 13T-U , 13T-J - **1800 cc**
* **[[トヨタ・L型エンジン|L型]]** - 渦流室式ディーゼルエンジン （J型 の後継）
** （国内）1977年10月 - 不明
** 水冷直列4気筒SOHC
*** L - **2200 cc**
*** 2L , 2L-T , 2L-TII , 2L-TE , 2L-THE - **2400 cc**
*** 3L - **2800 cc**
*** 5L , 5L-E - **3000 cc**
* **[[トヨタ・A型エンジン (2代目)|2代目A型]]** - ガソリンエンジン （K型・T型 の後継）
** （国内）1978年7月 - 2002年6月
** 水冷直列4気筒SOHC/DOHC
*** 1A-U - **1500 cc**
*** 2A-U , 2A-LU - **1300 cc**
*** 3A-U , 3A-HU , 3A-SU , 3A-LU - **1500 cc**
*** 4A-ELU , 4A-F , 4A-FE , 4A-FHE , 4A-GEU , 4A-GELU (4A-GE) , 4A-GZELU (4A-GZE) - **1600 cc**
*** 5A-F , 5A-FE , 5A-FHE - **1500 cc**
*** 6A-F - **1400 cc**
*** 7A-FE - **1800 cc**
*** 8A-FE - **1300 cc**
* **[[トヨタ・X型エンジン|X型]]** - ガソリンエンジン（ホールデン製エンジンベース）
** （海外）1978年9月 - 1983年1月（現地部品含有率規制対応）
** 水冷直列4気筒OHV
*** 1X - **1900 cc**

### 1980年代 -
* **[[トヨタ・G型エンジン (2代目)|2代目G型]]** - ガソリン/LPGエンジン （M型 の後継）
** （国内）1980年2月 - 2008年3月
** 水冷直列6気筒SOHC/DOHC
*** 1G-EU (1G-E→1G-II) , 1G-FE , 1G-GEU (1G-GE) , 1G-GTEU (1G-GTE) , 1G-GZEU (1G-GZE) , 1G-GP , 1G-GPE - **2000 cc**
* **[[トヨタ・S型エンジン (2代目)|2代目S型]]** - ガソリンエンジン （R型・T型 の後継・乗用車用）
** （国内）1981年6月 - 2007年8月
** 水冷直列4気筒SOHC/DOHC
*** 1S-U , 1S-LU , 1S-iLU (1S-i) , 1S-ELU - **1800 cc**
*** 2S-ELU - **2000 cc**
*** 3S-FE , 3S-FSE , 3S-GELU (3S-GE) , 3S-GTE - **2000 cc**
*** 4S-Fi , 4S-FE - **1800 cc**
*** 5S-FE - **2200 cc**
* **[[トヨタ・C型エンジン (3代目)|3代目C型]]** - 渦流室式ディーゼルエンジン （C型(2代目) の後継）
** （国内）1981年12月 - 2004年6月
** 水冷直列4気筒SOHC
*** 1C , 1C-L (1C) , 1C-TL - **1800 cc**
*** 2C , 2C-L (2C) , 2C-T , 2C-TL (2C-T) - **2000 cc**
*** 3C-T , 3C-E , 3C-TE - **2200 cc**
* **[[トヨタ・Y型エンジン|Y型]]** - ガソリン/LPGエンジン （R型・T型 の後継・SUV商用）
** （国内）1982年9月 - 2008年7月
** （フ）登場年月不明 - 生産中
** 水冷直列4気筒OHV
*** 1Y-J - **1600 cc**
*** 2Y-U (2Y) , 2Y-PU (2Y-P) , 2Y-J (2Y) - **1800 cc**
*** 3Y-U (3Y) , 3Y-EU (3Y-E) , 3Y-PU (3Y-P) , 3Y-PE , 3Y-J (3Y) - **2000 cc**
*** 4Y , 4Y-EU (4Y-E) - **2200 cc**
*** 5Y - 不明
* **[[トヨタ・W型エンジン|W型]]** - 直接噴射式ディーゼルエンジン（日野製「W04D」型エンジンのOEM）
** （国内）1983年3月 - 1995年4月
** 水冷直列4気筒OHV
*** 1W - **4000 cc**
* **[[トヨタ・E型エンジン|E型]]** - ガソリンエンジン （K型 の後継）
** （国内）1984年9月 - 2002年6月
** 水冷直列4気筒SOHC/DOHC
*** 1E - **1000 cc**
*** 2E-LU (2E) , 2E-ELU , 2E-TELU , 2E-LJ - **1300 cc**
*** 3E , 3E-E , 3E-TE - **1500 cc**
*** 4E-F , 4E-FE , 4E-FTE - **1300 cc**
*** 5E-FE , 5E-FHE - **1500 cc**
* **[[トヨタ・N型エンジン|N型]]** - ディーゼルエンジン （C型(2代目) の後継）
** （国内）1986年4月 - 1999年6月
** 水冷直列4気筒SOHC
*** 1N , 1N-T - **1500 cc**
* **[[トヨタ・Z型エンジン|Z型]]** - ディーゼルエンジン
** （フ）1986年 - （暫定）
*** 1Z - **3500 cc**
*** 2Z - **3500 cc**
*** 11Z - **3500 cc** (以下10代型式は直噴式)
*** 13Z - **4600 cc**
*** 14Z , 14Z-II - **5200 cc**
* **[[トヨタ・VZエンジン|VZ型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1987年3月 - 2006年2月
** 水冷V型6気筒SOHC/DOHC
*** 1VZ-FE - **2000 cc**
*** 2VZ-FE - **2500 cc**
*** 3VZ-E , 3VZ-FE - **3000 cc**
*** 4VZ-FE - **2500 cc**
*** 5VZ-FE - **3400 cc**
* **[[トヨタ・UZエンジン|UZ型]]** - ガソリンエンジン
** （国内）1989年7月 - 
** 水冷V型8気筒DOHC
*** 1UZ-FE - **4000 cc**
*** 2UZ-FE - **4700 cc**
*** 3UZ-FE - **4300 cc**
* **[[トヨタ・RZエンジン|RZ型]]** - ガソリン/LPGエンジン （R型・Y型 の後継）
** （国内）1989年7月 - 
** 水冷直列4気筒SOHC/DOHC
*** 1RZ , 1RZ-E - **2000 cc**
*** 2RZ-E - **2400 cc**
*** 3RZ-E , 3RZ-FE , 3RZ-FP , 3RZ-FPE - **2700 cc**
* **[[トヨタ・HZエンジン|HZ型]]** - 渦流室式ディーゼルエンジン （H型 の後継）
** （国内）1989年9月 - 不明
** 水冷直列6気筒SOHC
*** 1HZ - **4200 cc**
* **[[トヨタ・HDエンジン|HD型]]** - 直接噴射式ディーゼルエンジン （H型 の後継）
** （国内）1989年9月 - 不明
** 水冷直列6気筒SOHC
*** 1HD-T , 1HD-FT , 1HD-FTE - **4200 cc**

### 1990年代 -
* **[[トヨタ・PZエンジン|PZ型]]** - 渦流室式ディーゼルエンジン （B型(2代目)の後継）
** （国内）1989年12月 - 不明
** 水冷直列5気筒SOHC
*** 1PZ - **3500 cc**
* **[[トヨタ・TZエンジン|TZ型]]** - ガソリンエンジン （初代エスティマ・エミーナ／ルシーダの床下レイアウト専用）
** （国内）1990年4月 - 1999年11月
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 2TZ-FE , 2TZ-FZE - **2400 cc**
* **[[トヨタ・JZエンジン|JZ型]]** - ガソリンエンジン （M型の後継）
** （国内）1990年7月 - 2007年4月
** 水冷直列6気筒DOHC
*** 1JZ-GE , 1JZ-GTE , 1JZ-FSE - **2500 cc**
*** 2JZ-GE , 2JZ-GTE , 2JZ-FSE - **3000 cc**
* **[[トヨタ・FZエンジン|FZ型]]** - ガソリンエンジン （F型の後継）
** （フ）1990年 - 生産中（暫定）
** （国内）1992年7月 - 不明
** 水冷直列6気筒
*** 1FZ , 1FZ-FE - **4500 cc**
* **[[トヨタ・KZエンジン|KZ型]]** - 渦流室式ディーゼルエンジン （L型の後継）（ダイハツが開発、生産に協力）
** （国内）1993年4月 - 不明
** 水冷直列4気筒SOHC
*** 1KZ-T , 1KZ-TE - **3000 cc**
* **[[トヨタ・MZエンジン|MZ型]]** - ガソリンエンジン （VZ型の後継）
** （国内）1995年4月 - 
** 水冷V型6気筒DOHC
*** 1MZ-FE - **3000 cc**
*** 2MZ-FE - **2500 cc**
*** 3MZ-FE - **3300 cc**
* **[[トヨタ・GZエンジン|GZ型]]** - ガソリン/CNGエンジン （V型の後継 センチュリー専用）
** （国内）1997年3月 - 
** 水冷V型12気筒DOHC
*** 1GZ-FE , 1GZ-FNE - **5000 cc**
* **[[トヨタ・NZエンジン|NZ型]]** - ガソリン/CNGエンジン （E型の後継）
** （国内）1997年9月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1NZ-FE , 1NZ-FXE , 1NZ-FNE - **1500 cc**
*** 2NZ-FE - **1300 cc**
* **[[トヨタ・ZZエンジン|ZZ型]]** - ガソリンエンジン （2代目A型 2代目S型 の後継）
** （国内）1998年6月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1ZZ-FE - **1800 cc**
*** 2ZZ-GE - **1800 cc**
*** 3ZZ-FE - **1600 cc**
*** 4ZZ-FE - **1400 cc**
* **[[トヨタ・SZエンジン|SZ型]]** - ガソリンエンジン（ダイハツ製） （E型の後継）
** （国内）1998年12月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1SZ-FE - **1000 cc**
*** 2SZ-FE - **1300 cc**

### 2000年代 -
* **[[トヨタ・AZエンジン|AZ型]]** - ガソリンエンジン （2代目S型の後継）
** （国内）2000年3月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1AZ-FE , 1AZ-FSE - **2000 cc**
*** 2AZ-FE , 2AZ-FSE , 2AZ-FXE - **2400 cc**
* **[[トヨタ・KDエンジン|KD型]]** - コモンレールディーゼルエンジン （KZ型の後継）
** （国内）2000年6月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1KD-FTV - **3000 cc**
*** 2KD-FTV - **2500 cc**
* **[[トヨタ・CDエンジン|CD型]]** - コモンレールディーゼルエンジン （3代目C型の後継）
** （海外）2000年7月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1CD-FTV - **2000 cc**
* **[[トヨタ・BZエンジン|BZ型]]** - LPG/CNGエンジン （15B系の後継）
** （国内）2002年2月 - （暫定）
** 水冷直列4気筒SOHC 
*** 1BZ-FPE , 1BZ-FNE - **4100 cc**
* **[[トヨタ・NDエンジン|ND型]]** - コモンレールディーゼルエンジン （N型の後継）
** （海外）2000年2月 -
** （国内）2002年6月 - 2007年7月
** 水冷直列4気筒SOHC
*** 1ND-TV - **1400 cc**
* **[[トヨタ・GRエンジン|GR型]]** - ガソリンエンジン （直列6気筒の JZ型 と、V型6気筒の VZ型 MZ型 の後継）
** （海外）2002年9月 - 
** （国内）2003年11月 - 
** 水冷V型6気筒DOHC
*** 1GR-FE - **4000 cc**
*** 2GR-FE , 2GR-FSE - **3500 cc**
*** 3GR-FE , 3GR-FSE - **3000 cc**
*** 4GR-FSE - **2500 cc**
*** 5GR-FE - **2500 cc**
*** 8GR-FXS - **3500 cc**
* **[[トヨタ・TRエンジン|TR型]]** - ガソリン/LPGエンジン （RZ型の後継）
** （国内）2003年6月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1TR-FE , 1TR-FPE - **2000 cc**
*** 2TR-FE , 2TR-FP - **2700 cc**
* **[[トヨタ・KRエンジン|KR型]]** - ガソリンエンジン（ダイハツ製） （SZ型の後継）
** （国内）2004年5月 - 
** 水冷直列3気筒DOHC
*** 1KR-FE - **1000 cc**
* **[[トヨタ・ADエンジン|AD型]]** - コモンレールディーゼルエンジン （3代目C型 CD型 の後継）
** （海外）2005年2月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1AD-FTV - **2000 cc**
*** 2AD-FTV , 2AD-FHV - **2200 cc**
* **[[トヨタ・URエンジン|UR型]]** - ガソリンエンジン （UZ型の後継、直列6気筒のFZ型とV型12気筒のGZ型を統括）
** （国内）2006年8月 - 
** 水冷V型8気筒DOHC
*** 1UR-FE , 1UR-FSE - **4600 cc**
*** 2UR-FSE , 2UR-GSE - **5000 cc**
*** 3UR-FE - **5700 cc**
*** 3UR-FBE - **5700 cc** - E85エタノール燃料対応 エンジン
* **[[トヨタ・ZRエンジン|ZR型]]** - ガソリンエンジン （2代目A型 2代目S型 ZZ型 の後継）
** （国内）2006年9月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1ZR-FE - **1600 cc**
*** 2ZR-FE , 2ZR-FAE , 2ZR-FXE - **1800 cc**
*** 3ZR-FE , 3ZR-FAE - **2000 cc**
* **[[トヨタ・VDエンジン|VD型]]** - コモンレールディーゼルエンジン （HZ･HD型 の後継）
** （海外）2007年2月 - 
** 水冷V型8気筒DOHC
*** 1VD-FTV - **4500 cc**
* **[[トヨタ・ARエンジン|AR型]]** - ガソリンエンジン （4気筒の 2代目S型 AZ型 6気筒の 2代目G型 の後継）
** （海外）2008年12月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1AR-FE - **2700 cc**
*** 2AR-FE , 2AR-FSE , 2AR-FXE - **2500 cc**
*** 6AR-FSE - **2000 cc**
*** 8AR-FTS - **2000 cc**
* **[[トヨタ・NRエンジン|NR型]]** - ガソリンエンジン（ダイハツ製） （SZ型 NZ型 の後継）
** （海外）2008年10月 - 
** （国内）2009年7月 -  
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1NR-FE - **1300 cc**
*** 2NR-FE - **1500 cc**
*** 3NR-FE - **1200 cc**
*** 8NR-FTS - **1200 cc**
* **[[トヨタ・LRエンジン|LR型]]** - ガソリンエンジン （レクサス・LFA専用）
** （国内）2009年9月 - 
** 水冷V型10気筒DOHC
*** 1LR-GUE - **4800 cc**

### 2010年代 -
* **** - コモンレール ディーゼル エンジン（BMW製、N47エンジンベース）
** （海外）2014年?-
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1WW - **1600 cc**
*** 2WW - **2000 cc**
* **[[トヨタ・GDエンジン|GD型]]** - コモンレール ディーゼル エンジン （KZ型 KD型 の後継 TNGA設計）
** （海外）2015年5月 - 
** （国内）2015年6月 -  
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1GD-FTV - **2800 cc**
*** 2GD-FTV - **2400 cc**
*** 3GD-FTV - **3000 cc**
* **[[トヨタ・ダイナミックフォースエンジン#A25A型|A25A型]]** - ガソリン エンジン （AR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジン シリーズ）
** （国内）2017年6月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC - **2500 cc**
*** A25A-FKS - コンベンショナル車用 ガソリン エンジン
*** A25A-FXS - ハイブリッド車用 ガソリン エンジン
*** A25A-FKB - タイ向け E85エタノール燃料対応 エンジン
*** A25B-FXS - 中国向け ハイブリッド車用 ガソリン エンジン

* **[[トヨタ・ダイナミックフォースエンジン#V35A型|V35A型]]** - ガソリン エンジン （GR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジン シリーズ）
** （国内）2017年9月 -
** 水冷V型6気筒DOHC - **3500 cc**
***V35A-FTS - ガソリン ターボ エンジン
* **[[トヨタ・ダイナミックフォースエンジン#M20A型|M20A型]]** - ガソリン エンジン （ZR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジン  シリーズ）
** （海外）2018年6月 -
** 水冷直列4気筒DOHC - **2000 cc**
***M20A-FKS - コンベンショナル車用 ガソリン エンジン
***M20A-FXS - ハイブリッド車用 ガソリン エンジン
***M20A-FKB - ブラジル向け E85エタノール燃料対応 エンジン

### 2020年代 -
* **[[トヨタ・ダイナミックフォースエンジン#M15A型|M15A型]]** - ガソリン エンジン (NZ型及びNR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジン シリーズ)
** 2020年1月 -
** 水冷直列3気筒DOHC - **1500 cc**
***M15A-FKS - コンベンショナル車用 ガソリン エンジン
***M15A-FXE - ハイブリッド車用 ガソリン エンジン
***M15D-FXE - インド向け ハイブリッド車用 ガソリン エンジン
***[[トヨタ・G16E型エンジン|G16E型]]**  - ガソリンエンジン (M15A型の派生 TNGA設計 ダイナミックフォース・スポーツ・エンジン)
**2020年8月 -
** 水冷直列3気筒DOHC - **1600 cc**
***G16E-GTS - コンベンショナル車用 ガソリン ターボ エンジン
***[[トヨタ・ダイナミックフォースエンジン#F33A型|F33A型]]**  - コモンレール ディーゼル エンジン (VD型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジン シリーズ)
**2021年6月 -
**水冷V型６気筒DOHC - **3300 cc**
***F33A-FTV - ディーゼル ターボ エンジン
***[[トヨタ・ダイナミックフォースエンジン#T24A型|T24A型]]**  - ガソリン エンジン (TR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジン シリーズ)
**2021年10月 -
** 水冷直列4気筒DOHC - **2400 cc**
***T24A-FTS - ガソリン ターボ エンジン
* **[[トヨタ・ダイナミックフォースエンジン#S20A型|S20A型]]**  - ガソリン エンジン (中国市場専用エンジン TNGA設計 ダイナミックフォースエンジン シリーズ)
** 2022年 -
** 水冷直列4気筒DOHC - **2000 cc**
***S20A-FTS - 中国向け ガソリン ターボ エンジン
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### 登場年月不明

* **[[トヨタ・DZエンジン|DZ型]]** - ディーゼルエンジン （フォークリフト用）
** （フ）登場年月不明 - 生産中
*** 1DZ - 2500 cc
*** 1DZ-II - 2500 cc

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## 自動車用エンジンの系譜

:* 破線はベースの型式から派生して別の型式として造られたエンジン。
:* 平2＝水平対向2気筒　直3＝直列3気筒　直4＝直列4気筒　直5＝直列5気筒　直6＝直列6気筒　ｖ6＝V型6気筒　ｖ8＝V型8気筒　ｖ10＝V型10気筒　ｖ12＝V型12気筒
:* 2006年より、E10エタノール燃料に全ガソリンエンジンを対応させている。
:* ダイナミックフォースエンジンシリーズとなった2017年以降に新たに登場したエンジンは、エンジン型式命名規則が変更されている。

### ４気筒以下のガソリンエンジン

:* U型・ KR型・M15A型・G16E型以外はすべて直列4気筒。
:* G型(初代) は日野ブリスカに搭載されていた GR100 をトヨタのエンジン系列に組み入れて改称したもの。1年で消滅。
:* R型・Y型・RZ型・TR型・NR型はLPG仕様にも活用している。
:* 初代エスティマ系専用としてアンダーフロア型ミッドシップレイアウトを実現するため RZ型 をベースに造られた TZ型 は AZ型 に統括。形式的な後継は TR型 。
:* SZ型・KR型・NR型は、トヨタ・ダイハツ共同開発。
:* G16E型 は M15A型 をベースにスポーツエンジン化したもの。
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### ６気筒以上のガソリンエンジン

:* 2代目G型は4気筒のAR型に統括。
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### ディーゼルエンジン

:* W型 は、日野製「W04D」型エンジンのOEM。2H型 が登場するまでの間、トヨタのエンジン系列に組み入れて改称したもの。
:* BZ型 は B型 をベースに、LPG/CNG専用として開発し形式化したもの。
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## レーシングカー用エンジン

※ 詳細な排気量が不明なエンジンは『* L』表記。『NA』はノーマルアスピレーション (自然吸気)、『T』ターボチャージャー。
* 137E - 直列4気筒 1.3 L （通称3K-R）
*18R-G改 - 直列4気筒 1968 cc （WRCセリカ）
*4T-GT改 - 直列4気筒 2090 cc （WRCセリカ、グループC＝トムス84C・85C）
*3S-G改 - 直列4気筒 2140 cc （F3、グループC＝トムス86C）
*3S-GT改 （**503E**）- 直列4気筒 2140 cc （WRCセリカ、カローラWRC、F3、グループC＝トヨタ87C・88C）
*インディV8 - 90度V型8気筒 3.5 L、3.0 L （インディカー・シリーズ用）
*RV8 - 90度V型8気筒 2650 cc T、3.0 L NA、3.4 L NA （CART、インディカー・シリーズ、スーパーフォーミュラ、スーパーGT等）
*RV8J - 90度V型8気筒 2998 cc （フォーミュラ・ニッポン）
*RV8K / RV8KG / RV8KLM - 90度V型8気筒 3399 cc （スーパーフォーミュラ、スーパーGT等）
*RI4A / RI4AG / RI4BG - 直列4気筒 2.0 L （2014年〜、TRD製、スーパーフォーミュラ、スーパーGT等）
*Biz-01F / TRD 01F - 直列4気筒 2.0 L （2019年〜、TRD製、スーパーフォーミュラ）
*1AZ-FE改 - 直列4気筒 1998cc （2007年〜2012年、トムス製、F3）
*TAZ31 - 直列4気筒 1998 cc NA （2013年〜2023年、1AZ-FSEベース、トムス製、F3 2013年規格）
*TGE33 - 直列3気筒 1.6 L T （2024年〜、G16E-GTSベース、トムス製、スーパーフォーミュラ・ライツ (F3)用）
*TMA43 - 直列4気筒 2.0 L NA （2024年〜、M20A-FKSベース、トムス製、FIA-F4選手権用）
* RVX-01 - 90度V型10気筒 2998 cc （2001年、F1テストカーTF101に搭載）
* RVX-02 - 90度V型10気筒 2998 cc （2002年、F1参戦マシンTF102に搭載）
*RVX-03 - 90度V型10気筒 2998 cc （TF103）
*RVX-04 - 90度V型10気筒 2998 cc （TF104）
*RVX-05 - 90度V型10気筒 2998 cc （TF105）
*RVX-06 - 90度V型8気筒 2398 cc （TF106）
*RVX-07 - 90度V型8気筒 2398 cc （TF107）
*RVX-08 - 90度V型8気筒 2398 cc （TF108）
*RVX-09 - 90度V型8気筒 2398 cc （TF109）
* - 90度V型8気筒 3169 cc （グループC＝トヨタ88C-V・89C-V）
*R36V - 90度V型8気筒 3579 cc （グループC＝トヨタ90C-V・91C-V・92C-V・93C-V・94C-V）
* - 72度V型10気筒 3495 cc NA （トヨタTS010）
*R36V-R - 90度V型8気筒 3579 cc （トヨタGT-One TS020）
*THS-R - 90度V型8気筒 3.4 L NA + モーター （トヨタTS030 HYBRID）
*THS-R - 90度V型8気筒 3.7 L NA + モーター （トヨタTS040 HYBRID）
*THS-R - 90度V型6気筒 2.4 L NA + モーター （トヨタTS050 HYBRID）
*THS-R - 90度V型6気筒 3.5 L TwinTurbo + モーター （**[[トヨタ・GR010 HYBRID]]**）
*H8909 - THS-Rに組み込まれている（TS050・GR010）
*オレカ製3.5L V6 TwinTurbo（2025年〜、LMP3ワンメイク用：V35A-FTSをベースにオレカがチューニング）

## 他社型式エンジン
### ダイハツ
ダイハツ工業製エンジン（→ダイハツ・エンジン一覧）

* EJ-VE - 1000 cc - 水冷直列3気筒ガソリンエンジン
** デュエット（ダイハツ・ストーリアのOEM）
* K3-VE(2) - 1300 cc - 水冷直列4気筒ガソリンエンジン
** パッソ（QNC10）
** デュエット（ダイハツ・ストーリアのOEM）
** スパーキー（ダイハツ・アトレー7のOEM）
** キャミ（ダイハツ・テリオスのOEM）
** 2代目bB（QNC20/QNC25）
* 1KR-VET - 1000 cc 水冷直列3気筒インタークーラーターボ付ガソリンエンジン
** ルーミー（ダイハツ・トールのOEM）
** タンク（ダイハツ・トールのOEM）
* 3SZ-VE - 1500 cc - 水冷直列4気筒ガソリンエンジン
** 2代目bB（QNC21）
** ラッシュ（ダイハツ・ビーゴのOEM）
** パッソセッテ（ダイハツ・ブーンルミナスのOEM）
** 4代目タウンエース（インドネシアのアストラ・ダイハツ・モーター製ダイハツ・グランマックスのOEM）
** 6代目ライトエース（インドネシアのアストラ・ダイハツ・モーター製ダイハツ・グランマックスのOEM）

### 日野
日野自動車製エンジン

* N04C - 4000 cc - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン
* J05D - 4700 cc - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン
* S05D - 4900 cc - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン
* S05C - 4613 cc - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン

### スバル
富士重工製エンジン

* FA20 - 2000 cc 水冷水平対向4気筒ガソリンエンジン
** トヨタ・86（スバル・BRZの姉妹車、海外展開において一部**4U-GSE**の名称を使う事がある）

### ホールデン
現地部品含有率規制に対応するため、ホールデン製をX型としてトヨタのエンジン系列に組み入れて改称し、豪州仕様車に搭載。
* 1X - 1892 cc - 水冷直列4気筒OHVガソリンエンジン
** コロナ（XT130）:en:Toyota_Corona#T130（豪州仕様）

### GM
GM（ゼネラルモーターズ）製エンジン

* T2 - 2400 cc - 水冷直列4気筒DOHCガソリンエンジン
** トヨタ・キャバリエ

### BMW
BMW製エンジン
* N47C16 - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン（海外展開においての名称を使用）
** アベンシス（欧州仕様）
** ヴァーソ（欧州専用車）

* B48 - 水冷直列4気筒
** スープラ SZグレード、SZ-Rグレード
* B58 - 水冷直列6気筒
** スープラ RZグレード

## 脚注

### 注釈
 
### 出典

## 関連項目
* トヨタのエンジン型式命名規則
* トヨタのエンジン系列名
* トヨタの可変バルブ機構
* トヨタの燃料直噴機構
* トヨタ・ハイブリッド・システム
* トヨタの電動機型式一覧
* トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー
* トヨタ・ダイナミックフォースエンジン
* トヨタのトランスミッション型式一覧
* ダイハツ工業
** ダイハツ・エンジン一覧
*ハイブリッドシステム

## 外部リンク
* トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
* トヨタ自動車WEBサイト
* トヨタ自動車75年史｜エンジン技術開発
* トヨタ博物館
* 産業技術記念館
* TOYOTA MARINE