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電征

**電征**（でんせい）は、架空戦記『紺碧の艦隊』に登場する架空の艦上戦闘機。

## 特徴
前世同様、開戦劈頭に活躍した零戦の後継機として開発された。前世大型試作戦『烈風』の生まれ変わりである。零戦と比べると防弾性能、座席の広さ、上昇力など総じて優れている（代わりに初期型では旋回性能を犠牲にしている）。

後世の技術進歩の加速によりターボプロップエンジンを採用しており、性能は極めて高い（ただしコミック版では、ターボプロップエンジンへの換装はIV型以降と設定されている）。

高空性能では迎撃機として設計された蒼萊には劣り、これが弱点である。ただし原理的にはレシプロ機である蒼莱よりもターボプロップの電征のほうが高空性能は優れているはずであり、設定上の矛盾となっている。

初登場は照和17年の天元作戦で、後世第二次世界大戦・続けての第三次世界大戦を通じてジェット機が登場後も日本海軍の主力艦上戦闘機として活躍した。また同盟国であるイギリスにも無償供与（レンドリース）されている。

## 機体諸元
**電征I型**
*全幅:11.24m
*全長:10.22m
*自重:2930kg
*最高時速:670km/h
*航続距離:1670km
*プロペラ:2重反転式8枚ペラ
*固定武装:30mm機関砲×2（主翼装備）
*乗員:1名

**電征IV型**
*全幅:11.24m
*全長:11.20m
*総重量:4960kg
*最高時速:750km/h
**30mm機関砲×2（主翼装備）
**20mm機関砲×2（エンジン上）

**電征VI型**
*全幅:11.24m
*全長:11.20m
*総重量:4960kg
*航続距離:1540km
*最高時速:750km/h
*固定武装
**30mm機関砲×2（主翼装備）
**20mm機関砲×2（エンジン上）
*主機:ターボフロップ

**電征X型**
*続編の『**[[新・紺碧の艦隊]]**』で登場。**前翼（カナード）機**であり、高い運動性を持つ。
*全幅:11.24m
*全長:11.20m
*総重量:4940kg
*航続距離:1540km
*最高時速:740km/h
*固定武装
**30mm機関砲×2（主翼装備）
**20mm機関砲×2（エンジン上）
*主機:ターボフロップ

また原作では翼内搭載機銃によって**『ア・イ・ウ』**の3種に分けられている
*ア式:30mm機関砲
*イ式:12.7mm機銃（6基）
*ウ式:20mm機関砲（2基）

## OVAでの電征
第4巻から登場。劇中では以下の3タイプに分かれる。なお、以下の設定はDVD6巻のコラムで明らかにされている。

### I 型
初期型で後世中島飛行機が機体設計を担当し、エンジンは泰山航空工業が『誉』を前世より高精度の技術で製作、量産化したものを使用している。プロペラも2重反転プロペラではあるが、6枚になっている。外観は前世の紫電改に近い。
;諸元
全幅:11.24m
全長:10.22m
全高:3.39m
主翼面積:21.00m<sup>2</sup>
自重:2930kg
全備重量:3872kg
機関出力:1916hp
最高速度:670km/h(6500m)
実用上昇限度:12800m
航続距離:1670km
;武装
12.7mm機関銃×2(胴体)
30mm機関砲×2(主翼)
30kg爆弾×2または250kg爆弾×1

### II 型
クリスマス島攻略戦から登場。戦闘爆撃機の要素が強くなっている。英印軍にレンドリースされたのはこの機体。
;諸元
全幅:11.24m
全長:10.22m
全高:3.39m
主翼面積:21.00
自重:3120kg
全備重量:4130kg
機関出力:1916hp
最高速度:675km/h(6500m)
実用上昇限度:12800m
航続距離:1505km
;武装
20mm機関砲×4または30mm機関砲×2
30～250kg爆弾×2または噴進弾×6

### III 型
印度戦線後半で登場。エンジンをターボフロップに換装し主翼が逆ガル翼になっている。劇中では爆弾の他、対地噴進弾で独軍地上部隊を攻撃していた。
以後は劇中に登場しないが後世1970年代まで現役で活躍し、退役後はリノ・エアレースでの人気機種になっている。
;諸元
全幅:12.50m
全長:11.25m
全高:3.76m
主翼面積:23.50
自重:3470kg
全備重量:4782kg
機関出力:2850ehp
最高速度:745km/h(4500m)
実用上昇限度:14800m
航続距離:1100km
;武装
20mm機関砲×4または30mm機関砲×4
250kg爆弾×6または噴進弾×12

## 電征64型
電征64型は架空戦記『旭日の艦隊』に登場する艦上戦闘機である。ただし、上記の電征がレシプロ戦闘機なのに対しこの機体は双発ジェット戦闘機である。形状は、試作機であった米マクドネル社の『XF-88ヴードゥー』の、初期設計形状に酷似している。機首がユニット化されており、短時間で機銃の換装が可能である。その場合、搭載する機銃によって甲・乙・丙の三型に分けられる、ト式射撃管制器に連動している。

なお同型は原作のみで、コミック・OVAでは登場しなかった。

### 諸元
;機体
*全長:10.13m
*全幅:8.86m
*全備重量:5520kg
*発動機:火流改-22ジェットエンジン×2基(推力1,820kg)
*最高時速:1012km/h
;武装
*甲型:20mmガトリング砲（橿55）×2
*乙型:30mm機関砲×4
*丙型:20mm機関砲×4
*爆弾及び噴進弾搭載量:800kg（共通）

## 注釈
北海道第3区

**北海道第3区**（ほっかいどうだい3く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。

## 区域
### 現在の区域
2022年（令和4年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。

* 札幌市
** 白石区（北東白石連合町内会管内を除く）
*** 菊水1条1〜4丁目、菊水2条1〜3丁目、菊水3条1〜5丁目、菊水4条1〜3丁目、菊水5条1〜3丁目、菊水6条1〜4丁目、菊水7条1〜4丁目、菊水8条1〜4丁目、菊水9条1〜4丁目、菊水上町1条1〜4丁目、菊水上町2条1〜4丁目、菊水上町3条1〜4丁目、菊水上町4条1〜4丁目、菊水上町、菊水元町1条1〜5丁目、菊水元町2条1〜5丁目、菊水元町3条1〜5丁目、菊水元町4条1〜3丁目、菊水元町5条1〜3丁目、菊水元町6条1〜4丁目、菊水元町7条1〜4丁目、菊水元町8条1〜3丁目、菊水元町9条1・2丁目、菊水元町10条1丁目、菊水元町、米里1条1〜4丁目、米里2条1〜4丁目、米里3条1〜3丁目、米里4条1〜3丁目、米里5条1〜3丁目、米里、東米里、東札幌1条1〜6丁目、東札幌2条1〜6丁目、東札幌3条1〜6丁目、東札幌4条1〜6丁目、東札幌5条1〜6丁目、東札幌6条1〜6丁目、中央1条1〜7丁目、中央2条1〜7丁目、中央3条1〜6丁目、本通1〜21丁目南、本通1〜21丁目北、平和通1〜17丁目南、平和通1〜17丁目北、本郷通1〜13丁目北、本郷通1〜13丁目南、北郷1条1〜10丁目、北郷2条1〜10丁目、北郷3条1〜10丁目、北郷4条1〜10丁目、北郷5条3〜10丁目、北郷6条3・4・7〜10丁目、北郷7条3・4・7〜10丁目、北郷8条3・4・7〜10丁目、北郷9条3・7〜9丁目、北郷、南郷通1〜12・14〜20丁目北、南郷通1〜21丁目南、栄通1〜21丁目、流通センター1〜7丁目、川北4条1丁目、川北4条2丁目2番、川北5条1丁目、川北
** 豊平区
** 清田区

### 2022年以前の区域
2002年（平成14年）公職選挙法改正から2022年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。1997年11月に旧豊平区が豊平区と清田区に分区されたことで、区域に含まれる区名に清田区が追加されている。
* 札幌市
** 白石区
** 豊平区
** 清田区

1994年（平成6年）公職選挙法改正から2002年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。
* 札幌市
** 白石区
** 豊平区

## 歴史
小選挙区制度の導入以降、自民党の石崎岳と民主党の荒井聰が接戦を繰り広げていた。比例代表による当選を含めると、小選挙区比例代表並立制の導入以降、4回の選挙で2名の立候補者が当選していた選挙区だったが、2009年（平成21年）の総選挙では荒井が石崎に比例復活を許さなかった。

2012年（平成24年）、2014年（平成26年）の総選挙では、石崎の引退を受けて出馬した自民党の高木宏壽が当選し、荒井は比例復活。

2017年（平成29年）の総選挙では、荒井が立憲民主党から出馬し、共産党など他党が候補者を下ろしたため一騎打ちの様相となったが、荒井が高木の比例復活を許さずに当選した。第1次岸田内閣で臨んだ2021年（令和3年）の総選挙では逆に高木が4年ぶりに国政復帰を果たすも荒井の後継で彼の長男である荒井優の比例復活による初当選を許した。

2024年（令和6年）の総選挙では逆に荒井優が小選挙区初当選を果たして高木は落選。その後、北海道10区に代わり公明党擁立区とすることを決めたが、これに落選した高木が猛反発。結果的に公明党は擁立区を北海道4区に変更した。

2026年（令和8年）の総選挙では高木が全国的な高市早苗総理ブームもあって重複候補の比例復活を許さずに5年ぶりの国政復帰を果たし、中道改革連合に参加した荒井優は同連合の大不振もあって落選に至った。なお、この選挙における本選挙区内の有権者数は2023年9月1日時点で460,770人と全国の衆議院各選挙区では最も多く、本選挙区の票は有権者数が最少である鳥取県第1区と比べて、0.49票分の価値しかない計算になるとしている。

## 小選挙区選出議員

## 選挙結果

* 小和田は北海道2区から立候補し、落選。
* 高木の118,961票は、落選した候補者の中で全国最多得票だった。

*町川は新党大地公認で第45回は比例北海道ブロック単独で（HANAジュンコ名義）、第23回参議院議員通常選挙は比例区で立候補したが落選。その後、日本維新の会公認で第49回・第50回は香川1区で、第26回参議院議員通常選挙は香川県選挙区で立候補したが落選。
*森は第23回参議院議員通常選挙・第24回参議院議員通常選挙に北海道選挙区で立候補したが落選。その後、第51回に北海道1区で立候補したが落選。

* 荒井は2007年に議員辞職して、北海道知事選挙に立候補したが落選。

* 児玉は比例単独で立候補したが落選。

* 三井は民主党入りし比例単独で立候補し当選、第43回からは北海道2区に国替え。

## 脚注

## 関連項目
* 北海道選挙区
* 衆議院小選挙区制選挙区一覧

; 隣接する小選挙区
* 北海道第1区
* 北海道第2区
* 北海道第5区
大槻玄沢

**大槻 玄沢**（おおつき げんたく、宝暦7年9月28日（1757年11月9日）-　文政10年3月30日（1827年4月25日））は、一関藩出身の江戸時代後期の蘭学者。諱は**茂質**（しげかた）、字は**子煥**（しかん）。出身地の磐井川から**磐水**（ばんすい）と号す。通称の玄沢は、出身地の地名である黒沢に由来する。

## 生涯
一関藩の医師でのちに藩医となった大槻玄梁の長子として陸奥国磐井郡中里に生まれる。玄沢9歳の時、オランダ流外科の開業医であった父が藩医となり、翌年一関に転居する。13歳の時、同じ郷里の医師建部清庵に師事し、早くから医学・語学に才能を示した。安永7年（1778年）、22歳の時、江戸への遊学を許されて、清庵と手紙のやり取りをしていた杉田玄白の私塾・天真楼に学び、医術を修めるかたわら、前野良沢にオランダ語を学んだ。安永9年（1780年）には、良沢のもとを訪れた仙台藩江戸詰の藩医工藤平助と知り合った。玄沢の遊学期間が終わりに近づいていることを師の良沢が惜しんでいることを知った工藤平助は、藩主田村村隆に遊学延長を願い、その結果期間が天明4年（1784年）まで2年延長され、玄沢の学問は大いに進展したといわれている。28歳になったこの年、父が死去し家督を継ぐことになった。

翌天明5年（1785年）10月、玄沢は長崎遊学を許され、江戸・大阪を経て長崎に到着した。その地でオランダ通詞の本木良永に寄寓し、4ヶ月あまり滞在し、良永や吉雄耕牛らと交わって語学力を磨き、翌年5月に江戸に戻った。天明6年（1786年）、玄沢は本藩の仙台藩医に抜擢されて江戸定詰を命じられたが、玄沢を本藩に推薦し、その実現に尽力したのも平助であった。こうしたことが機縁となり、のちに玄沢と工藤家とは親戚同様の交際をもつようになる。

江戸詰になったのを機に、寛政元年（1789年）、玄沢は江戸三十間堀に私塾・芝蘭堂をひらいて多くの人材育成に当たった。弟子としては、宇田川玄真、稲村三伯、橋本宗吉、山村才助の4人は特に名高く、「芝蘭堂の四天王」と称された。ほかの弟子として宇田川玄随、小石元瑞、中天游らがいる。玄沢は、天明8年（1788年）、蘭学の入門書『蘭学階梯』を記したことで、蘭学界での地位を確立した。

師である杉田玄白から『解体新書』の改訂を命ぜられ、寛政2年（1790年）改訂に着手した。寛政10年（1798年）の『重訂解体新書』がそれで、改訂作業は文化元年（1804年）にいちおう完了した（刊行は文政9年（1826年））。

寛政6年（1794年）のオランダ商館長ヘイスベルト・ヘンミー（）の江戸出府の際、オランダ人一行を定宿の長崎屋に初めて訪れ、対談した玄沢は、これを機にこの年の閏11月11日がグレゴリオ暦で1795年1月1日に当たることから、多くの蘭学者やオランダの文物の愛好家を芝蘭堂に招き、「オランダ正月」と呼ばれる西洋の暦に合わせた新年会を開いた。オランダ正月はそののち数十年にわたって毎年開かれ、ロシアに漂流したのち帰還した大黒屋光太夫なども招待された。また、オランダ商館長参府一行との対談は、以後、数回にわたっておこなわれ、これらは『西賓対晤』としてまとめられた。

文化元年（1804年）、志村弘強と共に、津太夫を含む漂流者4名の証言を元に、彼らの世界一周の旅（日本人として初めて）を語る『環海異聞』を執筆。

文化8年（1811年）江戸幕府の天文方に出仕して『厚生新編』の訳業に参加した。これは、ショメールの百科事典を翻訳するというもので、のちにその写本をひそかに仙台藩の書庫に収めた。これは『生計纂要』（宮城県指定有形文化財）という名称で現在まで伝えられている。

寛政12年12月10日（1801年1月24日）に工藤平助が没すると、玄沢は困窮した工藤家を救うために負債の後始末を含めた援助に尽力をして、文化13年（1816年）3月に刊行された平助の医書『救瘟袖暦』には序を書いている。

文政10年3月30日（1827年4月25日）死去。墓所は江戸高輪の東禅寺。

## 著訳書
著訳書はたいへん多く、300余巻におよぶといわれる。
*『重訂解体新書』
*『六物新志』
*『瘍医新書』
*『蘭摘要』
*『蔫録』
*『大西徽瘡方』
などの医書や本草書のほか、
*『蘭学階梯』…安永10年起草、天明3年完成、天明8年刊行
などの語学書・蘭学入門書があり、上述の『生計纂要』、『西賓対晤』（せいひんたいご）、若年寄堀田正敦への献策書『捕影問答』（ほえいもんどう）、および、仙台藩の依頼でロシア船で送り返された同藩の漂流民に事情聴取した際の記録『環海異聞』などがある。

早稲田大学図書館には大槻家の文書の多くが収納されており、1953年（昭和28）に「洋学文庫」として整理公開された。1994年（平成6）6月28日に大槻玄沢関係資料のみが一括で重要文化財に指定された。

## 大槻三賢人

玄沢以後、大槻氏からは優秀な学者が多く輩出し、「西の頼家、東の大槻家」（頼家は頼山陽で有名）ともいわれた。玄沢の息子に漢学者の大槻磐渓、孫に国語学者の大槻文彦がおり、郷里の一関では、この3人を「**大槻三賢人**」と称する。

養賢堂学頭の大槻平泉も同族の出身である。玄沢の長男・大槻玄幹（号は磐里、1785－1838）は仙台藩医の傍らオランダ語文法書「蘭学凡」を著し、幕府天文方の蛮書和解御用の翻訳官となった。

## 家系図
出典：『ダ・ダ・スコ』p25-29

## 脚注

## 参考文献
* 
* 

## 関連文献
*『環海異聞』（志村弘強共編、池田晧訳、海外渡航記叢書：雄松堂出版、1989年）
*『環海異聞―本文と研究』（志村蒙庵（弘強）共編、八坂書房、1986年）
*『磐水存響　乾・坤』（大槻茂雄編、思文閣出版、1991年）、復刻版・2冊組、編者は子孫。
*『大槻玄沢の研究』（洋学史研究会編、思文閣出版、1991年）
*加藤九祚『初めて世界一周した日本人』（新潮選書、1993年）
*片桐一男『蘭学、その江戸と北陸　大槻玄沢と長崎浩斎』（思文閣出版、1993年）
*大島英介『槻弓の春 大槻玄沢の横顔』（岩手日日新聞社、1999年）
*阿曽沼要『大槻三賢人』（高橋印刷株式会社、2005年）
*『GENTAKU～近代科学の扉を開いた人～』一関市博物館 、2007年（平成19年）9月
*大島英介『遂げずばやまじ　日本の近代化に尽くした大槻三賢人』（岩手日報社、2008年）
*マンガふるさとの偉人「大槻三賢人」 発行一関市教育委員会 2024年3月 https://www.bgf.or.jp/bgmanga/304/
*一関市博物館編『学問の家 大槻家の人びと-玄沢から文彦まで』（吉川弘文館、2024年）ISBN　9784642084581

## 関連項目
一関市博物館‐玄沢に関するに関する展示がある。

## 外部リンク
*「大槻玄沢」朝日日本歴史人物事典（コトバンク）
森中千香良

**森中 千香良**（もりなか ちから、1939年10月20日 - 2008年4月14日）は、奈良県奈良市出身のプロ野球選手（投手）・コーチ、解説者・評論家。からまでの登録名は**森中 通晴**（もりなか みちはる）。

## 経歴
### プロ入りまで
奈良商工では2年次のにエースとして秋季近畿大会に出場したが、1回戦で寝屋川高に敗れたため選抜出場はならなかった。3年次のは春季近畿大会県予選の準々決勝で郡山高に惜敗し、夏も県予選で敗れて甲子園には届かなかった。

### 現役時代
卒業後のに南海ホークスへテスト入団。入団当時は制球難で、1年目は選手登録すらしてもらえず、もっぱら打撃投手が主な役割であった。2年目のにウエスタン・リーグで防御率0.90を記録し、最優秀防御率のタイトルを獲得。3年目のに一軍に昇格して5勝を挙げると、には先発陣に入って11勝を上げて台頭、2年ぶりのリーグ優勝に貢献。同年の巨人との日本シリーズでも3試合に登板した。10月29日の第4戦（後楽園）では先発するが、3回に打ち込まれ敗戦投手となる。

には初めて規定投球回に達し、防御率2.50（リーグ5位）を記録。17勝8敗、勝率.680で最高勝率のタイトルを獲得した。の阪神との日本シリーズでもリリーフで3試合に登板。野村克也、皆川睦雄、杉浦忠らと共に南海の黄金時代を支えた。1965年もローテーションの一角として活躍し、は開幕戦の前日に鶴岡一人監督からトイレで初の開幕投手に指名されるなど大きな期待をかけられたが、同年は5勝10敗、防御率3.64と今一つの成績に終わる。

当時は10年選手制度が存在したこともあって南海はトレード放出を決定し、大洋ホエールズ・サンケイアトムズ・広島カープの間で争奪戦となったが、最後は森中の希望が通ってに大洋に移籍。同年は255イニングを投げてチーム最多の18勝、防御率2.96（16位）という素晴らしい成績を残した。中でも移籍の際に南海の尾張久次スコアラーから贈られた巨人攻略法を記載された「尾張メモ」が大きく役立ち、首位を独走した巨人から7勝を挙げ「巨人キラー」ぶりを発揮。秋山登、稲川誠の相次ぐ引退で弱体化した大洋投手陣を支えたが、平松政次が最多勝を挙げ、エースとなったからは登板機会が減少し、には東映フライヤーズに移籍。同年は金田留広に次ぐチーム2位の11勝、防御率3.45（12位）を記録してカムバックを果たす。には再び大洋に移籍するが、ここではあまり活躍の場がなく、同年限りで現役を引退。

### 引退後
引退後はテレビ神奈川（ - ）、ニッポン放送（ - 1995年,  - ）、J SPORTS・GAORA（1998年 - 2008年）で野球解説者、晩年は東京中日スポーツ野球評論家（1998年 - 2008年）も務めた。長い解説業の合間を縫って、中日ドラゴンズ二軍投手コーチ（ - ）も務めた。

ニッポン放送では主にベンチリポーターや予備カードの解説者を務め、解説者名鑑には「21年間LFのそれもメインでなくベンチレポート役に徹した苦労人。」と記述された。松本秀夫（ニッポン放送アナウンサー）の公式戦初実況は森中の解説による予備カードで、8月9日の広島×大洋戦（広島市民）であった 。なお、本番カードの担当も皆無ではなかったが散発的だった（一例として、1985年7月14日〈日曜日〉の広島対ヤクルト戦）。

中日コーチ時代はシーズン当初に二軍で3連敗を喫して「これではプロでは通用しない」と落胆していた門倉健に「とにかく低めへ投げ続けろ。フォークが落ちれば上（一軍）でも通用する」とアドバイス。門倉はその教えに従って投げ続けていたところ、好投できるようになった。

ニッポン放送復帰後では予備カードやNRN系列地方局向けの裏送り中継が中心であり、復帰以降は印刷物に掲載される番組広告やwebページの解説者リストにも名前が載っていなかった。KBCラジオ向け裏送りによるホークス戦中継を担当する事が多く、担当した試合の不敗神話も生まれた。

2008年4月14日16時55分、膵癌のため奈良県大和郡山市の病院で死去。。

## エピソード
* 生涯独身であり、パンチョ伊東らと結成した「独身貴族会」の一員でもあった。また、同じテスト生出身ということで、現役時代の野村を兄貴分と慕っていた。
* 茶目っ気のある関西弁が人気で、口は悪いが誰からも愛されるキャラクターであった。60代になっても若い選手と友達感覚で話せる稀有な存在で、松本には試合後の反省会で人付き合いの基本や酒の飲み方を教えたほか、愛車のジャガーに乗せていた。自身は糖尿病を患い、酒は飲めなかったが、烏龍茶で座を盛り上げ、馴染みの店のマスターを強引に説得して格安値段にしたこともあった。
* 生家があったのは、奈良県庁勤務の父親が管理責任者を務める、東大寺大仏殿近くの県立公会堂の敷地の一角。南海に在籍していた当時は、本拠地の難波の大阪球場まで奈良の実家から電車とタクシーで通っていた。その理由として「こんな静かな場所（実家）にいると、大阪市内のごみごみしたアパートに住もうという気が起こりませんわ」と話している。

## 詳細情報
### 年度別投手成績

* 各年度の**太字**はリーグ最高
* 東映（東映フライヤーズ）は、1973年に日拓（日拓ホームフライヤーズ）に、1974年に日本ハム（日本ハムファイターズ）に球団名を変更

### タイトル
* 最高勝率：1回（1963年）

### 記録
* オールスターゲーム出場：2回（1963年、1967年）

### 背番号
* **55**（1958年 - 1966年途中、1967年 - 1971年）
* **11**（1966年途中 - 同年終了）
* **13**（1972年 - 1974年）
* **38**（1975年）
* **85**（1996年 - 1997年）

### 登録名
* **森中 千香良**（もりなか ちから、1958年 - 1969年、1975年）
* **森中 通晴**（もりなか みちはる、1970年 - 1974年）

## 関連情報
### 出演番組
* プロ野球中継
** TVK製作・放送分
** ニッポン放送ショウアップナイター（ニッポン放送・NRN系地方局裏送り。1980年 - 1995年、1998年 - 2007年。
** J SPORTS STADIUM（J SPORTS）
** 熱パ プロ野球中継（GAORA）
* 鶴光の代打逆転サヨナラ満塁ホームラン 花とおじさん（ニッポン放送。1985年10月 - 1986年3月）

## 脚注

## 参考資料
* 『プロ野球12球団全選手百科名鑑』→『12球団全選手カラー百科名鑑』シリーズ各年度版（日本スポーツ出版社発行）
* 各種外部リンク

## 関連項目
* 奈良県出身の人物一覧
* 福岡ソフトバンクホークスの選手一覧
* 横浜DeNAベイスターズの選手一覧
* 北海道日本ハムファイターズの選手一覧

## 外部リンク

* ライツ（スポーツ文化人派遣会社）のウェブサイトに掲載されたプロフィール - インターネットアーカイブ2007年3月15日付保存キャッシュ
*  - 『47NEWS』2008年4月15日付（ソース：共同通信）
もりたけし

**もり たけし**（本名：森 健、1963年10月10日 - ）は、日本の男性アニメーター、アニメ監督、小説家。東京都出身。実父は元プロ野球選手の森徹。

## 来歴・人物
早稲田大学ではサークルの動画村に所属し、自主制作アニメーション作品を制作。卒業後に1986年に亜細亜堂へ入社し、動画を経て原画マンとなる。その後、『燃える!お兄さん』の第21話「さらば国宝家! 家出したフリッパーの巻」で各話演出。

『トップをねらえ!』に感銘を受けガイナックスへ。OVA『きまぐれオレンジ☆ロード ハリケーン! 変身少女あかね』で初監督。

『ふしぎの海のナディア』放映当時、裏番組の『江戸っ子ボーイ がってん太助』の監督をやっていたため、前者で絵コンテ・演出を担当する際は**根本清**、**いぬまくら**、**浦野寛徳**（「裏の監督」という意味）などのペンネームも使用している。ちなみに『交響詩篇エウレカセブン』担当の際も**浦野康生**（うらのこうせい）名義を使用した。また、作家としては、自身が関わったアニメ作品のノベライズを多く手がける。

2012年、結婚。妻の誕生日が、自身が監督をつとめたストラトス・フォーの主人公・本庄美風と同じ5月25日と公表。

## 参加作品
### テレビアニメ

### 劇場アニメ

### OVA

### Webアニメ

### ゲーム

### その他

## 小説
* 当たり屋マーティ（朝日ソノラマ、挿絵：鈴木雅久、2004年）
* ストラトス・フォー ― The other sight 1 - 3（メディアファクトリー、挿絵：山内則康・くろたま商会、2003年 - 2004年）
* ストラトス・フォー ― The extra sight（メディアファクトリー、挿絵：山内則康・くろたま商会、2004年）
* ヴァンドレッド 1 - 3（角川書店、挿絵：黒田和也・茜虎徹、2000年）
* ヴァンドレッド ― the second stage 1 - 3（角川書店、挿絵：黒田和也・茜虎徹、2001年）
* ヴァンドレッド ― the extra stage （角川書店、挿絵：黒田和也、2002年）
* 秘境探検ファム&イーリー 1 - 2（朝日ソノラマ、挿絵：田中久仁彦、1995年 - 1996年）
* サンタクルーズ（Webマガジン『トルネードベース』で全6章掲載、挿絵：芝山努）

## ラジオ
* かかずゆみの超輝け!大和魂!!（音泉） 
** 2008年3月18日（＃227） 
** 2013年11月26日（＃516）、12月3日（＃517）
** 2017年5月16日（＃696）、5月23日（＃697）

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本の小説家一覧
* アニメ関係者一覧

## 外部リンク
* ライトアニメの個性派 もりたけし監督特集（BANDAI CHANNEL）
* バンダイチャンネル内特集ページ ※リンク先失効
* もりたけしに訊け!毎月14日更新 ※リンク先失効
* もりたけし×芝山努 ウェブ小説をトルネードベースが集中連載 - 「アニメ！アニメ」による紹介記事
* Webマガジン『トルネードベース』 - 公開終了のお知らせ
* 
*
国鉄ED70形電気機関車

**国鉄ED70形電気機関車**（こくてつイーディー70がたでんききかんしゃ）とは、1957年（昭和32年）に登場した日本国有鉄道（国鉄）の交流用電気機関車である。

## 概要
1957年10月1日に実施された北陸本線田村 - 敦賀間の交流電化にあわせて製造された日本初の量産型交流用電気機関車である。本形式の広報資料には、「世界で初めての60サイクル交流電化」の一文が添えられている。

### 登場までの経緯
北陸本線田村 - 敦賀間の電化工事は、当初直流電化の予定であった。しかしそれまで仙山線で行われていた試験を受け、実用化という点も含めて交流電化が妥当という判断が下され単相交流 20kV・商用周波数 60Hzに変更となった。そのため仙山線で試験が行われていたED45形整流器式交流電気機関車をベースに開発されたのが本機である。

## 構造
### 車体
当時製造されていたDF50形ディーゼル機関車のデザインを踏襲し、前面貫通形を採用したが、後に貫通扉はすきま風防止のため埋め込まれた。

側面は、片側あたり、上部に機器室採光用のガラス窓が3枚、下部に通風用ルーバーが8か所設置されている。

### 機器・性能
ベースは試作機のED45 1とほぼ同一構造で、10 ‰勾配で1,000 t以上の引き出しが可能なように大容量、大出力化したのみである。これは営業運転への投入自体が試験的要素を含んでいたためでもあり、従前のD51形蒸気機関車単機による300 t旅客列車が500 tに、貨物列車もD51形重連による700 tの定数が、本形式重連で1,000 tに拡大された。

駆動方式は当時の新形式電気機関車に多く採用された、主電動機をばね上装架としたクイル式である。

当時はシリコン整流器（シリコンダイオード）がまだ開発されておらず、整流には**イグナイトロン[[水銀整流器]]**を採用し、制御方式は低圧タップ・水銀整流器タップ間連続電圧制御とした。

しかし、本形式は量産機とはいえ試作的要素も強く、整流器トラブル、三相補機の起動、クイル式駆動装置の異常振動、粘着力不足による空転など、問題が山積していた。このため増備機となった19では粘着向上試験用に軸重16.0 t化など対応策を施したほか、後に一部では整流器を水銀整流器からシリコン整流器に交換する工事も施工された。

また製造当初は列車暖房用供給装置が搭載されておらず、冬期の客車列車牽引に支障をきたしたため1960年代初頭に総括制御用ジャンパ連結器を撤去し、主変圧器に暖房電源供給用の4次巻線を新設したうえで電気暖房装置（EG）を松任工場（現・金沢総合車両所）で搭載する改造を施工した。

## 製造
1957年6 - 9月にかけて1 - 18が、1959年に追加改良形となる19の、計19両全機が三菱電機・新三菱重工業により製造された。
;ED70形番号別製造分類

19は輸送力増強用ではなく初回生産分18両で得た結果を踏まえて改良、試作されたものであり、東北本線での試験に使用することを考慮して50/60Hz両用となったほか、車体寸法も他の18両と若干の相違がある。

## 運用
19号機が50 Hzで電化された東北本線で試験を行ったのを除けば北陸本線での運用に終始し、交流電化区間の延伸に合わせ同線の田村 - 糸魚川間で運用された。高出力なEF70形やED74形が投入されてからは主に旅客・荷物列車で運用されるようになった。しかし、試作要素が強く、機器トラブルや補修部品の確保問題、さらには1974年（昭和49年）に湖西線が直流電化で開業し、北陸本線も含めた交直流電気機関車中心の運用へのシフトでEF81形が大量投入されたことから1975年（昭和50年）までに全車廃車となった。

## 保存機

1号機が唯一現存し形状をとどめる。他は廃車後、すべて解体廃棄された。

ED70 1
:1972年の廃車後1973年11月からは松任工場で、1976年8月からは敦賀第二機関区で、2003年からは滋賀県長浜市の長浜鉄道スクエアで静態保存。
## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
ヘンリー・フェアフィールド・オズボーン

**ヘンリー・フェアフィールド・オズボーン**（**Henry Fairfield Osborn**, 1857年8月8日‐1935年11月6日）は、アメリカ合衆国の古生物学者、地質学者である。優生学論者でもあった。

## 生涯
1857年コネチカット州、フェアフィールドに生まれる。1877年プリンストン大学を卒業後イギリスに渡り、動物学者のF.M.バルフォア、T.H.ハクスリーらに師事した。帰国後、1883年プリンストン大学の比較解剖学の教授に就任した。1891年にはコロンビア大学の生物学の教授に就任し、また1896年からは動物学の教授を務めた。1891年アメリカ自然史博物館のキュレーターに就任し、自らが長を務める古脊椎動物部門を設置した。1908年‐1933年の長きにわたり館長を務め、在任中には同博物館に世界最高レベルの化石コレクションを収集した。古生物学者エドワード・ドリンカー・コープに師事しており、コープの化石コレクションの多くもコープの死後同博物館に移された。1877年のコロラド州とワイオミング州を筆頭に、北アメリカ西部をはじめアジア、アフリカに意欲的に化石発掘団を派遣した。1897年11月23日、セオドア・ルーズベルトとジョージ・バード・グリンネルによって設立された野生動物保護団体、ブーン・アンド・クロケット・クラブ (英語版)のメンバーに選ばれた。

研究の専門は化石哺乳類(サイ、ブロントテリウム、長鼻類、ウマ)でこれらの研究から適応放散、平行進化などの概念を立てた。また、数多くの恐竜類の命名、記載者としても知られ、1905年のティラノサウルス・レックス、1923年のペンタケラトプス、1924年のヴェロキラプトルなどが有名。特にデイノドンの可能性が あったライディーの標本に対し、より状態の良い標本に響きもよいティラノサウルス・レックス(**暴君竜の王**)をあたえ普及させた功績は大きい。

自身の研究活動や、研究支援活動を通じてアメリカの古脊椎動物学の発展に大きく貢献し指導的立場にあった。本人も大いに自負し時には尊大と思われる行為も行ってはいるが評価は得ている。

一方でオズボーンの寄与にはほとんど評価を受けていないものもある。化石哺乳類とくに絶滅長鼻類の研究から、今日では疑わしい説とされるラマルキズムに傾倒した定向進化説を支持したことや、そこから派生した優生学に関する活動がこれらに該当する。著書としては多大な影響力を発揮した教科書『哺乳類の時代』(**The Age of Mammals**、1910年)が時に有名。他に『Man of the old stone age』 、1915年、『The origin and evolution of life』、1917年などがある。1926年に王立協会外国人会員選出。

## 論文
* 
* 

## 関連項目
* 地球科学者

## 参考文献
* スティーヴン・ジェイ・グールド『がんばれカミナリ竜』渡辺政隆 訳、早川書房、ISBN 4-15-207969-X
* クローディーヌ・コーエン『マンモスの運命』菅谷暁訳、新評論、ISBN 4-7948-0593-4

## 脚注

## 外部リンク
HIPPI

**HIPPI**（ヒッピー、**''HI**gh **P**erformance **P**arallel **I**nterface*、*'高速並列インタフェース**）は、[[コンピュータ]]の[[バス (コンピュータ)|バス]]の一種であり、[[スーパーコンピュータ]]と高速記憶装置を接続するのに使われる。[[1980年代]]後半から[[1990年代]]中盤までよく使われたが、より高速な[[Small Computer System Interface|SCSI]]や[[ファイバーチャネル]]に取って代わられた。

最初のHIPPI規格は50本の[[ツイストペアケーブル]]であり、800Mビット/s (100MB/s) で使用された。その後、[[光ファイバー]]ケーブルを使って1600Mビット/s (200MB/s) まで改良された。最終的に高速化の成果として HIPPI-6400 規格ができ、ANSI規格となって**GSN''' (Gigabyte System Network) と改称された(1998年)が、対抗規格が出てきたためにあまり使われていない。

HIPPIが使われなくなった理由を理解するには、Ultra3 SCSI が160MB/sでどこのパソコンショップでも買えるということを想起していただきたい。また、ファイバーチャネルはHIPPIともSCSIとも置き換え可能であり（両方のプロトコルが動作する）、スピードはファイバーならば400MB/s、銅線ツイストペアケーブル1組なら100MB/sである。

HIPPIはANSIでは最初の「ほぼ」ギガビットのネットワークデータ通信規格であった（0.8Gビット/s）。スーパーコンピュータ（クレイ、IBM、SGI）のために設計され、イーサネットのような一般市場向け規格と対抗しようとしたことはない。80～90年代にHIPPIのために開発された技術は、インフィニバンドのような技術に受け継がれている。HIPPIの特筆すべき点は、イーサネットがまだ10Mビット/sでSONETの OC-3（155Mビット/s）が最先端技術と言われていた時期に開発されたことである。
粗糖

**粗糖**（そとう、）とは、砂糖（含蜜糖）の一種で精製糖の原料。サトウキビを原料とする場合に析出され、別名**原料糖**とも呼ばれる。

## 概要
製法は途中まで黒砂糖と同じであるが、サトウキビの絞り汁を下処理した後に結晶させ、遠心分離機を用いて糖蜜（＝モラセス）をある程度分離し、残った結晶が粗糖となる。

粗糖は一般的な砂糖を作る時の原料として用いられており、後に精製を受けて様々な種類の砂糖となる。この事から粗糖は世界的に流通されており、商品先物取引の対象にもなっている。

粗糖の結晶は用途により様々な大きさをしているが、主に運搬用として作られる結晶の大きなものは、そのまま**赤ザラメ**としても流通している。なお結晶の細かいものは**赤砂糖**や**ブラウンシュガー**という名称で、中双糖や三温糖に似た調味料として販売されているが、粗糖の中には分離しきっていない糖蜜が残っているため、独特の風味やコクが強めなことから、黒砂糖に似たものとして料理に用いたほうが良い。

なおテンサイについては糖分を高度に精製する必要があることから、普通は粗糖を経ないで直接精製されるが、中にはあえてビートシロップから粗糖を作り自然食品として販売している企業もある。

### 日本国内の粗糖に類似する一般流通商品名

*DM三井製糖HD 
**『国産さとうきび糖』：原料糖は沖縄県産で、水酸化カルシウムを添加。
**『沖縄の恵み糖。』：原料糖は沖縄県産で、サンゴカルシウムを添加。
*ウェルネオシュガー 
**『きび砂糖』：原料糖は豪州または日本またはその他。
**『プレミアムきび砂糖』：原料糖は沖縄県産で、黒糖を添加。
*大東製糖
**『素焚糖』（すだきとう）：原料糖は奄美諸島産。
**『種扇糖』（たねおうぎとう）：原料糖は種子島産。
**『ブラウンシュガー』『さとうきび三温糖』：原料糖は豪州またはタイまたは日本またはモーリシャス。

## 関連項目
* 和三盆
* メープルシロップ

## 脚注
ザ・コンティニューイング・ストーリー・オブ・バンガロー・ビル

「**ザ・コンティニューイング・ストーリー・オブ・バンガロー・ビル**」（）は、ビートルズの楽曲である。1968年に発売された9作目のイギリス盤公式オリジナル・アルバム『ザ・ビートルズ』に収録された。レノン＝マッカートニー名義となっているが、実質的にはジョン・レノンによって書かれた楽曲。同じくレノン作の「アイム・ソー・タイアード」とセッションが行われた1968年10月8日にレコーディングが行われた。曲の半ば頃には後にレノンの妻となるオノ・ヨーコによるボーカル・パートが入る。1フレーズのみながら、ビートルズの作品で唯一の女声リード・ボーカルのパートが存在する楽曲である。

## 背景・曲の構成
1968年春にビートルズはインドのリシケーシュを訪れ、マハリシ・マヘーシュ・ヨーギーのもとで超越瞑想の修行を行っていた。リシケーシュの僧院には、ビートルズの他にも年代問わずさまざまな人々が滞在していて、その中には、1960年代にマハリシのパブリシストを務めていたナンシー・クック・デ・ヘレラとその息子であるリチャード・クックIII世もいた。本作の歌詞は、バンガロー・ビルが象と母親を連れて虎狩に行くという物語調になっているが、これはクック親子が象に乗って虎狩に行くというエピソードに基づいている。レノンはクック親子を軽蔑的に見ていて、二人への反感は「（彼はどこから見てもアメリカ人、頑固なサクソン系の母親の息子）」「（もし外見だけで殺せるとしたら、代わりに私たちがやられていたでしょう）」といった皮肉めいた歌詞に表されている。

本作についてレノンは、1980年の『プレイボーイ』誌のインタビューで「マハリシの瞑想キャンプで、短い休暇を取って哀れな虎を2、3頭撃ち殺した男が、神と共に部落に帰ってくるというストーリーで書いた。ジャングル・ジムというキャラクターがいて、僕はそれをバッファロー・ビルとくっつけた」と語っている。ポール・マッカートニーは、本作について「今も僕のお気に入りの一つ。それは今の僕のスタンスとすごく共通するところがあるからだ。この曲のメッセージは「本当にあの虎を撃つ必要があったのか？お前は立派な男ではないのか？お前は勇敢な男ではないのか？」というところ。ジョンはそれを、すごくうまく表現していると思う」と評している。

インドから帰国後の5月に、イーシャーにあるジョージ・ハリスンの自宅でアルバム『ザ・ビートルズ』のセッションに向けたデモ音源の制作時に、本作も採り上げられた。このデモ音源は、2018年に発売された『ザ・ビートルズ (ホワイト・アルバム) 〈スーパー・デラックス・エディション〉』に収録された。

楽曲は、メロトロンのサンプル音源によるスパニッシュ・ギターのイントロの後に、「（ヘイ、バンガロー・ビル、何を殺したんだい、バンガロー・ビル？）」という歌いだしで始まる。なお、メロディ・パートの後ろで聞こえるマンドリンの音やエンディングの「（ヘイ、バンガロー・ビル、何を殺したんだい、バンガロー・ビル？）」の3回目のリフレインから加わってくるトロンボーンの音もメロトロンで弾いたものとなっている。冒頭のリフレインを繰り返しながらフェード・アウトし、拍手の後にレノンの「」という掛け声が入って終了し、曲間を置かずに次曲「ホワイル・マイ・ギター・ジェントリー・ウィープス」へと移行する。

## レコーディング
「ザ・コンティニューイング・ストーリー・オブ・バンガロー・ビル」のレコーディングは、1968年10月8日にEMIレコーディング・スタジオのスタジオ2で「アイム・ソー・タイアード」も仕上げた後に行われた。ベーシック・トラックが3回録音され、最終テイクとなるテイク3がマスターとして採用された。サビでは、オノがバンガロー・ビルの母親に扮して「（あんなに獰猛そうなときは別よ）」というフレーズでリード・ボーカルを務めている。

トラック5とトラック6にマッカートニーがベースのパートを追加し、トラック5にレノンの「（さあ子供達、歌うんだ）」という呼びかけを含む追加のボーカルを加えた。トラック7にクリス・トーマスのメロトロンが録音され、トーマスはヴァース部分ではマンドリンに設定し、サビではトロンボーンに設定して演奏している。なお、イントロのスパニッシュ・ギターは、メロトロンに備えられている楽節のテープから7秒分の演奏を再生する機能を使用したもの。残ったトラック3とトラック8に手拍子と拍手、レノンの「」という挨拶、そしてギターがオーバー・ダビングされた。

## リリース・評価
「ザ・コンティニューイング・ストーリー・オブ・バンガロー・ビル」は、1968年11月22日にアップル・レコードから発売されたオリジナル・アルバム『ザ・ビートルズ』のA面6曲目に収録された。ビートルズの解散から8年後の1980年に発売された『リヴァプールより愛を込めて ザ・ビートルズ・ボックス』にも収録されている。

音楽評論家のは著書『Revolution in the Head』で、本作について「陳腐な熱弁に陥っている曲」と評している。2018年に『インデペンデント』誌のジェイコブ・ストルワーシーは、アルバム『ザ・ビートルズ』収録曲を対象としたランキングで、本作を24位に挙げた。

## クレジット
※出典

; ビートルズ
:* ジョン・レノン - リード・ボーカル、アコースティック・ギター、オルガン、口笛
:* ポール・マッカートニー - バッキング・ボーカル、ベース、口笛
:* ジョージ・ハリスン - バッキング・ボーカル、アコースティック・ギター
:* リンゴ・スター - バッキング・ボーカル、ドラム、タンバリン
:
; 外部ミュージシャン
:* オノ・ヨーコ、モーリン・スターキーほか - 追加のボーカル
:* クリス・トーマス - メロトロン
:

## カバー・バージョン
* フィッシュ - 1994年10月31日にニューヨークで開催されたアルバム『ザ・ビートルズ』に収録の全曲をカバーするライブで演奏。このライブでの演奏は、2002年に発売された4枚組のライブ・アルバム『LIVE PHISH 13　10.31.94』で音源化された。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 
* 
* 

## 外部リンク
*  - The Beatles
伊百六十五型潜水艦

**伊百六十五型潜水艦**（いひゃくろくじゅうごがたせんすいかん）は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。**海大V型**（かいだいごがた）とも。同型艦3隻。1隻が事故で沈没、2隻が太平洋戦争で戦没した。

## 概要
1927年（昭和2年）度の予算で3隻が建造され、1932年（昭和7年）に竣工した。計画番号**S29**。海大4型の改良型であるが、船体形状は全く改められ、より推進効率の良い船型とした。主機は海大3型bと同じズルツァー式ディーゼルを搭載したが水上速力は0.5ノット増加している。

兵装は大きく変更されている。まず備砲が10cm高角砲とされ対水上、対空の両用を意図した。機銃は12mmに強化、水中聴音機はKチューブに変わってMV式水中聴音機をアメリカから輸入し装備した。魚雷兵装に変更はないが発射管は無気泡発射管を新たに装備している。

## 戦歴
伊67は訓練中に急速潜航に失敗して沈没して失われた。残りの二艦は太平洋戦争で通商破壊に従事し、オランダ潜水艦K XVIを沈めた。その後、伊166は1944年（昭和19年）に戦没。伊165は1945年（昭和20年）に回天攻撃隊に参加し撃沈された。伊165は商船8隻を撃沈しており、同じく8隻を撃沈した伊20と共に、撃沈隻数では日本潜水艦第5位にランクインしている。

## 同型艦
1942年（昭和17年）5月20日に改称、艦番に100を加えた。
* 伊号第百六十五潜水艦 ← **伊号第六十五潜水艦**から改称
** 1932年（昭和7年）12月1日竣工（呉海軍工廠）。1945年（昭和20年）6月27日マリアナ沖で航空機の爆撃を受け沈没。
* 伊号第百六十六潜水艦 ← **伊号第六十六潜水艦**から改称
** 1932年（昭和7年）11月10日竣工（佐世保海軍工廠）。1944年（昭和19年）7月17日マラッカ海峡で英潜テレマカスの攻撃で沈没。
* 伊号第六十七潜水艦
** 1932年（昭和7年）8月8日竣工（三菱神戸）。1940年（昭和15年）8月29日訓練中に急速潜航したが、そのまま沈没した。

## 潜水隊の変遷
伊165型は同型艦3隻からなるため、3隻で1個潜水隊を編成した。佐世保鎮守府に配備されたため、佐鎮の固有番号を与えられて第30潜水隊となった。
### 第三十潜水隊
昭和7年11月10日に呉鎮守府籍の**伊67**、佐世保鎮守府籍の**伊66**の2隻で編成。その後遅れて竣工した**伊65**を編入した。昭和15年8月29日に伊67が事故により失われ、残りの2隻は太平洋戦争に参加し、マレー作戦に参加した後、主にインド洋で活動した他、ミッドウェー海戦にも参加している。昭和19年3月25日に解隊された。
:1932年(昭和7年)11月10日：伊66、伊67で編成。第30潜水隊司令三輪茂義中佐。第二艦隊第2潜水戦隊。
:1932年(昭和7年)12月1日：竣工した伊65を編入。第一艦隊第1潜水戦隊。
:1933年(昭和8年)11月15日：第30潜水隊司令八代祐吉大佐。第二艦隊第2潜水戦隊。
:1934年(昭和9年)11月15日：伊65が予備艦となる。第30潜水隊司令山崎重暉大佐。
:1935年(昭和10年)12月20日：第30潜水隊司令福沢常吉中佐。
:1936年(昭和11年)12月1日：第30潜水隊司令伊藤尉太郎大佐。佐世保鎮守府部隊。
:1937年(昭和12年)11月15日：第30潜水隊司令加藤与四郎中佐。
:1937年(昭和12年)12月1日：伊66、伊67が予備艦となる。
:1938年(昭和13年)9月20日：第30潜水隊司令福沢常吉中佐。
:1938年(昭和13年)12月15日：第30潜水隊司令奥島章三郎中佐。
:1939年(昭和14年)11月15日：第一艦隊第4潜水戦隊。
:1940年(昭和15年)8月29日：南鳥島南方沖で伊67事故沈没(奥島司令殉職)。11月1日除籍。
:1940年(昭和15年)9月28日：第30潜水隊司令大竹寿雄中佐。
:1940年(昭和15年)11月15日：連合艦隊第5潜水戦隊に編入。
:1941年(昭和16年)8月11日：第30潜水隊司令寺岡正雄中佐。
:1942年(昭和17年)3月10日：解隊された第29潜水隊より**[[伊号第百六十四潜水艦|伊64]]**を編入。
:1942年(昭和17年)4月10日：解隊された第28潜水隊より**[[伊号第百六十二潜水艦|伊62]]**を編入。
:1942年(昭和17年)5月17日：九州南方沖で伊64戦没。7月14日除籍。
:1942年(昭和17年)7月10日：第5潜水戦隊の解隊に伴い南西方面艦隊に編入。
:1943年(昭和18年)1月5日：第30潜水隊司令大山豊次郎大佐。
:1943年(昭和18年)10月9日：第六艦隊第8潜水戦隊に編入。
:1943年(昭和18年)10月31日：第11潜水戦隊より**[[呂号第百十一潜水艦|呂111]]**を編入。
:1943年(昭和18年)11月10日：第11潜水戦隊より**[[呂号第百十潜水艦|呂110]]**を編入。
:1943年(昭和18年)12月25日：第11潜水戦隊より**[[呂号第百十二潜水艦|呂112]]**を編入。
:1944年(昭和19年)1月7日：第30潜水隊司令高橋長十郎大佐。
:1944年(昭和19年)1月31日：第11潜水戦隊より**[[呂号第百十三潜水艦|呂113]]**を編入。
:1944年(昭和19年)2月12日：ベンガル湾で呂110戦没。4月30日除籍。
:1944年(昭和19年)2月20日：第11潜水戦隊より**[[呂号第百十四潜水艦|呂114]]**を編入。
:1944年(昭和19年)3月25日：解隊。伊162は呉防備戦隊に、伊165、伊166は第8潜水戦隊に、呂111、呂112、呂113、呂114は第51潜水隊にそれぞれ編入。第51潜水隊については第51潜水隊の項で記述する。
:(1944年(昭和19年)7月17日：マラッカ海峡で伊166戦没。9月10日除籍。)
:(1944年(昭和19年)12月15日：伊162、伊165、呉鎮守府部隊第19潜水隊に編入。以降は第19潜水隊の項で記述する。)

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』光人社、1990年 ISBN 4-7698-0462-8
* 雑誌「丸」編集部『ハンディ版 日本海軍艦艇写真集19巻』潜水艦伊号、光人社、1997年。
* 勝目純也『日本海軍の潜水艦 - その系譜と戦歴全記録』大日本絵画、2010年。
* 外山操『艦長たちの軍艦史』（光人社、2005年） ISBN 4-7698-1246-9

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧

## 外部リンク
*
北ドイツ連邦

thumb|right|250px|北ドイツ連邦の地図

**北ドイツ連邦**（きたドイツれんぽう、）は、1867年4月26日にドイツ北部のプロイセン王国を主体に22の領邦から成立した連合体を指す。1871年のドイツ帝国（ドイツ国）の母体となり、機構の大部分は引き継がれた。

なお北ドイツ連邦は連邦国家（独:Bundesstaat）ではなく、領邦や自由都市の緩やかな連合体すなわち国家連合 （独:Staatenbund）であるとし、**北ドイツ同盟**と訳す考えもある。

## 背景および制度
普墺戦争に勝利したプロイセン王国は、オーストリアの主導するドイツ連邦を解体し、ドイツ関税同盟によってかねてから結びつきの強かったドイツ北部諸邦と連合する連邦国家を成立させた。連邦主席（:de:Bundespräsidium）はプロイセン国王が務め、宣戦・講和・条約締結ならびに陸海軍を指揮する権利を占有した。北ドイツ連邦のはプロイセン首相であるオットー・フォン・ビスマルクが務め、また議長も兼任した。プロイセン王国だけで国土・人口の8割以上を占めたが、主権は各領邦に残された。ビスマルクは各邦有鉄道の統一を試みるがついにかなわず、ワイマール憲法まで実現は待たなければならなかった。バイエルン王国を中心とするドイツ南部の諸邦には反プロイセン・親オーストリアの気風があったため、ビスマルクはまずオーストリアを除く小ドイツ主義によるドイツ統一を目指した。バイエルンには帝国郵便の本拠レーゲンスブルクがあった。

連邦政府の組織としては、諸邦の代表による連邦参議院と男子普通・直接選挙によるがあり、連邦議会は立法権および予算審議権を有したが、内閣は存在せず、事実上主席と宰相が認めない限り何一つ決定できない仕組みだった。北ドイツ連邦の存続期間を通して、連邦主席はヴィルヘルム1世、連邦宰相はビスマルクであった。

## 加盟諸邦
* プロイセン王国
* ザクセン王国
* メクレンブルク＝シュヴェリーン大公国
* ザクセン＝ヴァイマル＝アイゼナハ大公国
* メクレンブルク＝シュトレーリッツ大公国
* オルデンブルク大公国
* ブラウンシュヴァイク公国
* ザクセン＝マイニンゲン公国
* ザクセン＝アルテンブルク公国
* ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公国
* アンハルト公国
* シュヴァルツブルク＝ルードルシュタット侯国
* シュヴァルツブルク＝ゾンダースハウゼン侯国
* シャウムブルク＝リッペ侯国
* リッペ侯国
* ヴァルデック侯国
* ロイス＝グライツ侯国
* ロイス＝ゲーラ侯国
* 自由ハンザ都市リューベック
* 自由ハンザ都市ブレーメン
* 自由ハンザ都市ハンブルク
* ヘッセン大公国、現ヘッセン州のマイン川以北領地

## 北ドイツ連邦に加盟しなかった他の主なドイツ諸邦
* バイエルン王国
* ヴュルテンベルク王国
* バーデン大公国
* ヘッセン大公国の南部領地

## 脚注



## 関連項目
* 北ドイツ連邦憲法
重箱

**重箱**（じゅうばこ）とは二重から五重に積み重ねられ最上段に蓋を付けたハレの箱である。四季を表す四重が正式とされる。4段目は四の字忌避で「与の重」と呼ぶ。

形状は四角が一般的であるが円形や六角形、八角形のものもある。今日では主に正月のおせち料理、花見や運動会などの弁当、また鰻重の容器に使われる。

木製の物や漆器、合成樹脂などの素材で作られることが多い。なかには紙製のものや、陶磁器で作られたものなどもある。美術品としては尾形光琳の「蒔絵梅椿若松図重箱」などが有名。

重箱に提げ手を付けて持ち運べるようにした提げ重箱（提重、提げ重）もある。

## 歴史
室町時代の文献の中に既に「重箱」の記述を見ることができるので、その歴史はかなり古いと考えられる。

一般庶民に普及したのは江戸時代（1610年）で、本格的に重箱が製造されてからである。武家や大名のもとでは、漆塗や蒔絵の豪華なものも作られた。また、狩りなどに出かけるときに持ち運びに便利なものも使用された。

最近はポリプロピレンなどの新素材による容器（いわゆる弁当箱）が普及し、目にする機会は次第に少なくなってきている。またおせち料理を大量に製造販売するために使用される業務用の紙やプラスチック製の使い捨ての重箱も出回っている。

もとは中国の**撞盒**と食籠（じきろう、六角形や八角形の重ねて使用する容器）だったものが、日本に伝来して重箱になった。

## 産地
漆器で作られた重箱はその産地により、名称が異なる。主な漆器物産地は以下の通り。

* 津軽塗（青森県弘前）
* 秀衡塗（岩手県盛岡）
* 能代春慶（秋田県能代）
* 川連漆器（秋田県稲川）
* 本荘漆器（秋田県本荘）
* 鳴子漆器（宮城県鳴子）
* 仙台漆器（宮城県仙台）
* 喜多方漆器（福島県喜多方）
* 会津塗（福島県会津若松）
* 粟野春慶（茨城県桂）
* 日光漆器（栃木県日光）
* 東京漆器（東京都）
* 鎌倉彫（神奈川県鎌倉）
* 芝山漆器（神奈川県横浜）
* 小田原漆器（神奈川県小田原）
* 村上堆朱（新潟県村上）
* 新潟漆器（新潟県新潟）
* 木曽漆器（長野県樽川）
* 高岡漆器（富山県高岡）
* 城端漆器（富山県城端）
* 魚津漆器（富山県魚津）
* 金沢漆器（石川県金沢）
* 輪島塗（石川県輪島）
* 山中漆器（石川県山中）
* 越前漆器（福井県鯖江）
* 若狭塗（福井県小浜）
* 飛騨春慶（岐阜県高山）
* 静岡漆器（静岡県静岡）
* 京都器（京都府）
* 紀州塗（和歌山県海南）
* 奈良漆器（奈良県奈良）
* 烏城彫（岡山県岡山）
* 八雲塗（島根県出雲）
* 大内塗（山口県山口）
* 香川漆器（香川県高松）
* 桜井漆器（愛媛県今治）
* 土佐古代塗（高知県高知）
* 藍胎漆器（福岡県久留米）
* 宮崎漆器（宮崎県宮崎）
* 日田漆器（大分県日田）
* 琉球漆器（沖縄県那覇）

## ことわざ
* 重箱の隅を楊枝でくる。
* 重箱の隅を穿くる（「重箱の隅をつつく」ともいう）。

## ギャラリー

里芋菊蒔絵重箱-Stacked Food Box (Jūbako) with Taro Plants and Chrysanthemums MET DP369034.jpg|里芋菊蒔絵重箱。柴田是真の重箱（19世紀）
誰ヶ袖蒔絵重箱-Stacked Food Box (Jūbako) with “Whose Sleeves?” (Tagasode) Design MET DP704176.jpg|誰ヶ袖蒔絵重箱（18世紀）


## 脚注

## 関連項目

* 重箱読み
* 御節料理
* 弁当
* 鰻重
* 懐石
* 弁当箱
* 漆器
* 破籠
*  - 中国の文化圏で見られる祝いの席などで使用される小分けされた食器を重箱に詰めた容器。
*
開眼法要

**開眼法要**（かいげんほうよう）は、仏像、仏画、仏壇、墓などの完成の際に営まれる法要のこと。**[[開眼]]供養**、**入魂式**、**魂入れ**とも言う。

例外として浄土真宗では、「開眼法要」・「入魂式」は営まない（詳細は#御移徙を参照）。

## 概説
仏像を造る際、大部分を完成させておいて最後に「点睛」すなわち「眼を描き込む」ことにより、人の手で作られた物としての像は仏像に成る。
像に尊い魂が入って完成することから、特に点睛を重要視し、後世「開眼法要」として儀式化した。

### 東大寺大仏
日本での開眼法要の例としては、天平勝宝4年（752年）4月9日 (旧暦)に行われた東大寺大仏（毘盧遮那仏）の開眼法要が名高い。

聖武上皇によって開催され、天竺から唐を経て日本に来た僧侶菩提僊那（ぼだい-せんな）が実際に眼を入れた。
この時、五色の紐を開眼の筆につけて集まった人々に持たせ、利益（りやく）が行き渡るようにした。

## 御移徙

浄土真宗では、本尊などに魂を込めるという概念が無いため、「**御移徙**」（ご-いし、お-わたまし）と呼ばれる慶事の法要を営む。

「移徙」（いと）（「徙移」〈しい〉とも言う）とは、「移り動くこと」・「移転」を意味する語であるが、特に「わたまし」とするときは「尊い人の転居」を言う敬語であり、崇拝すべき仏にもあてられる。

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 開眼
* 落慶
フエアーウイン

**フエアーウイン**は日本の競走馬。1962年の第29回東京優駿（日本ダービー）に優勝した。同年の啓衆社賞最優秀4歳牡馬。

## 経歴
1961年9月3日に東京でデビュー。2戦目をレコードタイムで勝ち上がると、以後は一般オープン競走を勝ち進み、4歳クラシック初戦の皐月賞までに8戦5勝2着2回という成績を収める。

皐月賞では、重賞未出走馬ながら4番人気に支持されるも、ヤマノオーの11着と大敗。このため次走の東京優駿ではやや人気を落とし、6番人気となった。レースは、最後の直線でコレヒサ、ヤマノオー、フエアーウインの競り合いとなったが、フエアーウインが3/4馬身差抜け出し勝利を収めた。2着はダービー史上初の同着となった。

その後は菊花賞を11着、有馬記念が17着と大敗。翌年はオープン競走でを2勝を挙げたものの、八大競走へは出走せず、10月のオープン戦7着を最後に競走馬を引退した。その後は種牡馬となったが、産駒に目立った活躍馬はおらず、フエアーウインの血を引く馬は現存しない。

生産地の青森県七戸町にある道の駅しちのへに、同じ青森県産のダービー馬ヒカルメイジと共に立像が建てられている。

## 主な産駒
*マンセイ（ミョウジントップ〈京成杯2着、朝日杯3歳ステークス3着〉の祖母）

## 全成績

## 血統表

父ゲイタイムは1952年のダービーステークス2着。青森で繋養され、本馬の他に二冠馬メイズイなど数々の活躍馬を輩出した。母はイギリスの名馬Honeyway（チャンピオンステークスなど）の全妹。1953年に競走馬資源不足解消のためにイギリスから輸入された19頭の繁殖牝馬の内の1頭であり、この牝馬群からはヒカルメイジの母イサベリーンに続くダービー優勝馬の母となった。翌年の優勝馬メイズイの母チルウインドも同様の牝馬である。

## 脚注

## 外部リンク
*
新谷のり子

**新谷 のり子** （しんたに のりこ、本名: 新谷則子、1946年10月3日 - ）は、日本の歌手。学生運動の闘士でもあった。北海道北斗市（旧上磯町）出身。カトリック信徒。

## 概要
本名は「あらやのりこ」と読むが、淡谷のり子と読みが一字違いで畏れ多いと、デビュー時にレコード会社の指示で「しんたに」と読むことになった。後年、淡谷のり子は気骨ある反戦歌歌手の大先輩として尊敬する対象になる。

幼い頃から歌が好きで、NHKの『朝の童謡』のオーディションに合格、NHK児童合唱団にも属していた。歌手になろうと高校を中退して北海道より上京、銀座のクラブで歌うようになる。1968年から音楽クラブ「しんくら」に移った。1969年より三里塚闘争に参加、ここで出会った戸村一作を恩師とあおぐようになった。その直後に郷伍郎から『フランシーヌの場合』（作詞：いまいずみあきら、作曲：郷伍郎）を渡され、同曲でメジャーデビューすることとなった。

『フランシーヌの場合』は、当時30歳のフランス人女性・フランシーヌ・ルコント (Francine Lecomte) が1969年3月30日にパリで起こした政治的抗議のための焼身自殺を題材に作られた。（樺美智子が死亡した1960年6月15日に因む）6月15日反安保の日に発売され、約80万枚を売る大ヒットを記録した。新谷は闘争に参加しながら芸能活動を続けたが、「青春の墓標」（革マル派の恋人をもったことに悩み自殺した中核派の横浜市立大学文理学部の学生、奥浩平の遺稿集）からタイトルをとった2枚目のシングル『さよならの総括』は内ゲバによってついた「総括」という単語への嫌悪感からかあまり売れず、次第にマスメディアからは消えて行った。

その後闘争を離れいずみたくの事務所に所属しながら労音で歌うようになったが、歌うことの意味を見失い、また銀座のクラブ歌手に戻った。

その後演劇経験、戸村一作の死などをきっかけに徐々に政治意識をとりもどし、現在の演奏スタイルを確立させた。1970年代半ばからは山谷で、1980年代からは朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）、大韓民国、パレスチナでも演奏したが、韓国では北朝鮮への入国履歴が問題にされ、なかなかビザが下りなかったという。部落問題やシモーヌ・ヴェイユへの共感も表明している。

2009年10月1日、『名曲ベストヒット歌謡曲』（テレビ東京）で『フランシーヌの場合』を披露。

## ディスコグラフィー
### シングル
*フランシーヌの場合／帰らないパパ（1969年6月）DENON CD-24  ※オリコン4位
*さよならの総括／雨降る20世紀（1969年10月）DENON CD-44 ※オリコン62位
*幸福と云う名の列車／花のこころ（1970年6月）DENON CD-73
*祖国あなたを／仲間（1971年3月）DENON CD-107
*今、今、今／世界のはてまで（1971年8月）DENON CD-129
*小さなクリスマス／ふたりだけのクリスマス（1971年11月）ガーリック GALY-99904 ※いずみたく主宰のレーベル
*娘たちは風にむかって／あたらしい旅（1972年）フィリップス FS-1230
*明日も逢おうよ／ともだちがいれば（1972年）フィリップス FS-1718
*戦争は終わったけれど／私に勇気をくれるもの（1973年5月）フィリップス FS-1751 ※オリコン80位
*愛の旅人／山は高く、谷は深い（1973年）フィリップス FS-1760 ※日活映画『戦争と人間』主題歌
*心が淋しい／誰かが呼んでいる（1975年)  東宝 AT-1102 ※フジテレビ ライオン奥様劇場『白い恐怖』主題歌
*黒ゆりの花／女給の唄（1976年）ビクター SV-6112 ※佐藤千夜子のカバー
*めぐり逢い／愛の季節（1977年）ビクター SV-6261 ※中村敦夫とデュエット

### アルバム
*新谷のり子のすべて（1970年6月）DENON CD-4020
*明日も逢おうよ（1972年）フィリップス FX-8038
*うたたち A Grace（2001年8月15日）アズカンパニー

## 資料
* 「反戦歌」（新谷のり子、土肥敏邦）　ぴいぷる社 ISBN 4-89374-081-4
*  森脇佐喜子 『山田耕筰さん、あなたたちに戦争責任はないのですか』―新谷のり子さんへのインタビュー「なぜ反戦歌を歌うのですか」、梨の木舎、1994年。

## 脚注

## 関連項目
* 1969年の音楽#デビュー - 同じ年にデビューした歌手

## 外部リンク
*
インヴィンシブル (巡洋戦艦)

**インヴィンシブル**（）はイギリス海軍の巡洋戦艦。インヴィンシブル級巡洋戦艦の1番艦。世界初の巡洋戦艦である。

## 艦歴
1905年度計画によりアームストロング社で建造。1908年就役。

第一次世界大戦開戦後、1914年8月28日にヘルゴラント・バイト海戦に参加した。続いて南大西洋に向かい、巡洋戦艦「インフレキシブル」とともに1914年12月8日のフォークランド沖海戦でドイツ東洋艦隊を撃破した。1915年のにも参加した。その後に編入された。

1916年5月31日のユトランド沖海戦には、ホレース・フッド提督座乗の第3巡洋戦艦戦隊の旗艦として参加した。当初は有利に戦闘を進めていたものの、突然あたりの濛気が晴れ、本艦は空の明るい一部を背景に艦影を明瞭に現わしたため、約8600メートルの近距離にあったドイツ巡洋戦艦「デアフリンガー」から砲撃を浴びた。デアフリンガーの主砲弾はインヴィンシブルの砲塔を貫通・誘爆させて船体を真っ二つに割り、インヴィンシブルはぽっきりと折れて轟沈した。フッド提督以下乗組員1032名のうち、生存者はわずか6名であった。

現在、水深55 mの海底に沈む「インヴィンシブル」の残骸はProtection of Military Remains Act 1986により法的に保護されている。

## 外部リンク
*Maritimequest HMS Invincible Photo Gallery (includes two photographs of the ship's destruction at Jutland).
いて座A

**いて座A**（いてざえー、Sagittarius A, Sgr A）は我々の銀河系の中心に存在する電波源の複合体である。天球上ではいて座に位置する。

いて座Aは三つの部分からなる。超新星残骸であるいて座Aイースト、渦巻腕状の構造を持ついて座Aウエスト、およびいて座Aウエストの渦巻の中心にある非常に明るくコンパクトな電波源のいて座A<sup>*</sup>（いてざ・エー・スター）である。

多くの天文学者は、我々の銀河系の中心には**[[大質量ブラックホール]]**が存在する証拠があると考えている。いて座A*はこの大質量ブラックホールの存在場所の最有力候補と考えられている。

ドイツのマックス・プランク研究所のライナー・ショーデルを始めとする国際研究チームはいて座A*の近くにある S2 と呼ばれる恒星の運動を約10年間にわたって観測し、いて座A*が非常に重くコンパクトな天体であるという証拠を得た。この結果はいて座A*がブラックホールであるという仮説とよく合い、この仮説を支持する強い証拠である。

彼らは S2 のケプラー軌道を解析することで、いて座A*の位置には 3.7 &#177; 1.5 x 106 太陽質量の質量が半径 17 光時 (120AU) という狭い範囲内に存在していると求めた。

## 参考文献

* Schodel, R. et al. "A star in a 15.2-year orbit around the supermassive black hole at the centre of the Milky Way." *Nature,* 419, 694 - 696, (2002).446

## 外部リンク

* Recent Results of the MPE Infrared/Submillimeter Group
* Galactic Center Research at MPE
* ''Nature'' report, with link to the Schodel et al. paper
* 
* Sagittarius A East
* Chandra Photo Album Sagittarius A
* The Proper Motion of Sgr A* and the Mass of Sgr A*
北上バイパス

**北上バイパス**（きたかみバイパス）は、国道4号のバイパス道路である。

## 概要
### 道路諸元
* 起点：岩手県北上市相去町字笹長根（岩手県道50号北上金ケ崎インター線及び岩手県道254号相去飯豊線との交点）
* 終点：岩手県北上市飯豊町村崎野19地割（岩手県道252号清水野村崎野線との交点）
* 延長：L=12.2&nbsp;km
* 道路規格
** 現道：第3種第4級
** 改良後：第3種第1級
* 設計速度：80&nbsp;km/h
* 道路幅員
** 起点 - 和賀大橋（和賀大橋含まず）：W=26.0&nbsp;m
** 和賀大橋 - 終点：20.0&nbsp;m
* 車線幅員：W=3.5&nbsp;m
** 起点 - 和賀大橋（和賀大橋含まず）：W=3.5&nbsp;m
** 和賀大橋 - 終点：3.25&nbsp;m
* 設計速度：V=80&nbsp;km/h

### 概説
北上市街地における交通混雑対策のため北上駅を迂回するバイパス道路として整備され、1974年（昭和49年）までに全線が暫定開通。その後も増大する交通量に対応するため**北上拡幅**として4車線化事業が進められ、現状で和賀川に架かる和賀大橋を境に北半分は片側2車線（一部中央分離帯付き）、南半分は片側1車線で整備されている。しかし近年相去地区に岩手県内にある運動公園では最大規模となる北上総合運動公園が整備され各種大会開催時を中心に交通量が一層急増した事、さらにその南隣・相去町地区（北上金ヶ崎インターチェンジ周辺）には大規模工業団地が造成された事から南半分も片側2車線化と歩道拡幅の工事が進められており、途中の大堤十字路には歩行者用横断地下道を整備。2005年（平成17年）12月14日には途中の和賀大橋も片側2車線化された。金ケ崎町との境界までの3.0&nbsp;km区間について4車線化拡幅が進められ、相去地区において用地買収等を推進。全線の拡幅は当初2023年度（令和5年度）内を予定していたが軟弱地盤のため困難となり、2024年（令和6年）3月9日に南部工業団地口交差点から洞泉寺前交差点の区間が4車線化された。残る区間については2025年（令和7年）12月6日に4車線化された。

当該道路の整備主体・管理主体はいずれも国土交通省東北地方整備局岩手河川国道事務所で、現在進められる4車線化事業の事業費見込は約180億円で2030年度時点の計画交通量は27,000台/日、費用便益分析の結果B/C=1.6であった。なお、当該区間の実績交通量は、国土交通省道路局平成17年度道路交通センサスによれば平日24時間交通量で26,353台（於:北上市江釣子北鬼柳町第33地割）となっている。

## 交差する道路など

## 歴史
* 1966年（昭和41年）9月13日：工事着手。
* 1968年（昭和43年）11月15日：堤ケ丘 - 駅口間が開通。
* 1969年（昭和44年）4月25日：和賀川を渡る「和賀大橋」が完成。
* 1974年（昭和49年）4月20日：暫定2車線にて**全線開通**。
* 1982年度（昭和57年度）：終点側の6.2&nbsp;kmにおいて4車線化拡幅事業着手および工事着手。
* 1983年（昭和58年）3月：L=0.75&nbsp;km区間4車線供用。
* 1983年度（昭和58年度）：用地着手。
* 1984年（昭和59年）3月：L=0.35&nbsp;km区間およびL=0.1&nbsp;km区間4車線供用。
* 1985年（昭和60年）3月：L=0.4&nbsp;km区間4車線供用。
* 1986年（昭和61年）3月：L=0.4&nbsp;km区間4車線供用。
* 1987年（昭和62年）
** 3月：L=0.6&nbsp;km区間4車線供用。
** 12月：L=1.0&nbsp;km区間4車線供用。
* 1988年（昭和63年）12月：L=0.5&nbsp;km区間4車線供用。
* 1990年（平成2年）1月：L=0.6&nbsp;km区間4車線供用。
* 1991年（平成3年）3月：L=0.2&nbsp;km区間4車線供用。
* 1994年（平成6年）1月：L=0.3&nbsp;km区間4車線供用。
* 1995年度（平成7年度）：都市計画決定および起点側のL=6.0&nbsp;km区間で事業着手。
* 1996年（平成8年）3月：L=1.0&nbsp;km区間4車線供用に伴い、先に事業化されていたL=6.0&nbsp;km区間の拡幅事業は全て完了。
* 1999年（平成11年）3月：北上総合運動公園前（L=0.9&nbsp;km）4車線供用。
* 2003年（平成15年）7月25日：北上市大堤西1丁目地内（L=0.2&nbsp;km）4車線供用。
* 2005年（平成17年）12月14日：下鬼柳-北鬼柳地内の和賀大橋(L=0.515&nbsp;km)の拡幅工事が完了し、4車線供用。
* 2008年（平成20年）3月28日：北上市鬼柳町笊渕 - 同市鬼柳町都鳥間（L=0.6&nbsp;km）4車線供用。
* 2010年（平成22年）
** 3月31日：北上市大堤西1丁目 - 同市鬼柳町笊渕地のうち、笊渕橋を除く区間（L=0.59&nbsp;km）4車線供用。
** 7月10日：笊渕橋を含む北上市鬼柳町笊渕地内（L=0.21&nbsp;km）4車線供用。
* 2024年（令和6年）3月9日：洞泉寺前交差点 - 南部工業団地口交差点 （L=0.5&nbsp;km）4車線供用。
* 2025年（令和7年）12月6日：赤鳥居前交差点 - 洞泉寺前交差点（延長2.5&nbsp;km）4車線供用し、**全線4車線化**。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本のバイパス道路一覧
* 東北地方の道路一覧

## 外部リンク
* 国土交通省東北地方整備局 岩手河川国道事務所
** 一般国道4号 北上拡幅
伊百七十四型潜水艦

**伊百七十四型潜水艦**（いひゃくななじゅうよんがたせんすいかん）は、大日本帝国海軍の潜水艦の艦級。**海大VI型b**（かいだいろくがたビー）とも。同型艦2隻。2隻とも1944年に戦没。

## 概要
本艦級の潜水艦は第二次軍備補充計画(②計画)によって2隻が建造され、共に1938年（昭和13年）に竣工した。計画番号**S34**。基本的に前型（海大6型a）と同型であるが船殻の板厚を増し安全潜航深度が85mに増大した。また燃料搭載量が更に100トンほど増加し航続距離を伸ばした。備砲は前型の後半3隻と同様、12cm平射砲を搭載した。聴音機は国産の九三式水中聴音機を装備している。

## 戦歴
太平洋戦争で伊号第百七十五潜水艦は米護衛空母リスカム・ベイ撃沈という戦果をあげたが、2隻とも戦没した。

## 同型艦
1942年（昭和17年）5月20日に改称、艦番に100を加えた。
* 伊号第百七十四潜水艦 ← **伊号第七十四潜水艦**から改称
** 1938年（昭和13年）8月15日竣工（佐世保海軍工廠）。1944年（昭和19年）4月13日 トラック南方で沈没と認定。
* 伊号第百七十五潜水艦 ← **伊号第七十五潜水艦**から改称
** 1938年（昭和13年）12月18日竣工（三菱神戸）。1944年（昭和19年）2月17日 マーシャル諸島・ウオッゼ島北東で米駆逐艦の攻撃を受け沈没。

## 潜水隊の変遷
伊174型潜水艦は同型艦2隻からなり、3隻定数の潜水隊に1隻足りないものの1個潜水隊を編成した。呉鎮守府に配備されたため、呉鎮の固有番号を与えられて第11潜水隊となった。
### 第十一潜水隊
呉鎮守府籍の**伊74**、**伊75**で編成。L1型潜水艦、L2型潜水艦からなる先代の第11潜水隊が昭和13年12月15日に解隊されて以来の3代目となる。太平洋戦争では中部太平洋、オーストラリア近海で哨戒・輸送任務に従事した。所属艦の戦没が著しい第12潜水隊の補充のため、昭和18年3月5日に解隊された。
:1938年(昭和13年)12月15日：伊74で編成。第11潜水隊司令鶴岡信道大佐。第二艦隊第2潜水戦隊。
:1938年(昭和13年)12月18日：竣工した伊75を編入。編成完結。
:1939年(昭和14年)11月15日：第11潜水隊司令竹崎馨中佐。第3潜水戦隊。
:1940年(昭和15年)11月15日：第六艦隊第3潜水戦隊。
:1941年(昭和16年)9月1日：第11潜水隊司令水口兵衛中佐。
:1942年(昭和17年)8月4日：竣工した**[[伊号第百七十六潜水艦|伊176]]**を編入。
:1942年(昭和17年)11月28日：第11潜水隊司令岩上英寿大佐。
:1943年(昭和18年)3月15日：解隊。所属艦は第12潜水隊に編入。

## 脚注

## 参考文献
* 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』光人社、1990年 ISBN 4-7698-0462-8
* 雑誌「丸」編集部『ハンディ版 日本海軍艦艇写真集19巻』潜水艦伊号、光人社、1997年。
* 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年 ISBN 4-7698-1246-9

## 関連項目
* 大日本帝国海軍艦艇一覧

## 外部リンク
*
金ケ崎バイパス

**金ケ崎バイパス**（かねがさきバイパス）は、岩手県奥州市から胆沢郡金ケ崎町に至る国道4号のバイパス道路である。

## 概要
1981年9月開通で、全区間片側1車線（金ケ崎町内は一部片側2車線）。胆沢川に架かる金ケ崎大橋から佐倉河十文字立体交差点にかけては広大な分離帯が整備されている。
奥州市水沢佐倉河字十文字交差点はかつて急カーブの平面交差だったが、隣接する水沢東バイパスの部分開通と共に立体交差へ変更。これにより、金ケ崎町内は平面交差、奥州市内は立体交差となっている。

前述の通り開通以来の永きに渡って対面通行のバイパスであったため、沿線自治会や企業等で構成される「一般国道4号金ケ崎区間4車線拡幅整備早期着工促進期成同盟会」は片側2車線化への拡幅を再三に渡り岩手県に対し陳情し、また2017年2月には地元治自体や業界団体らによる「国道4号岩手県南地域拡幅整備促進期成同盟」が設立されて当バイパスの拡幅を重点要望事項の1つに取り上げている。これを受けて国土交通省では、道路沿線の安全確保や社会インフラ拡充による地域産業活性化の支援を目的として金ケ瀬拡幅事業に2017年度（平成29年度）より事業着手している。残る奥州市内の2車線区間については2024年度（令和6年度）に水沢金ケ崎道路として事業化された。

### 路線データ
* 起点：岩手県奥州市水沢佐倉河字十文字（水沢東バイパス・岩手県道270号西根佐倉河線・現国道4号との立体交差点）
* 終点：岩手県胆沢郡金ケ崎町西根（岩手県道270号西根佐倉河線交点）

## 地理

### 交差する道路
* 道路は都道府県道以上の交差点および立体交差点。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本のバイパス道路一覧
* 東北地方の道路一覧

## 外部リンク
* 岩手河川国道事務所
メカチューン

**メカチューン**は、自動車エンジンの改造の一手法である。

## 概説
メカニカルチューニングの略語と言われている。特に、レース用などの目的で、既存の自然吸気エンジン本体に改造、加工を施し、過給器等を用いず、機械加工で出力向上を図る事を指す。

量産エンジンをメカチューンで改造し大幅な出力向上を狙うのは、耐久性など出力性能以外の性質を度外視する点で、大きなリスクを負う。従って、一般にそのようなエンジンは、ドライバーに対しての負荷が高く、維持にも問題をかかえると言う点で、市街地での使用には耐えない。ただし、振動や強度等の問題点を、適確な理論に裏付けられた技術によって全て対策し製作（改造）された物は、ある一定の耐久性能を有するものもある。グループN規程の耐久レースやラリーにおけるメカチューンされたエンジンはその例である。

耐久性などの欠点やリスクを補うため、F1やル・マンに代表される世界格式クラスのレースでは市販エンジンを使用せず、メーカー（コンストラクター）によるオリジナルエンジンを搭載できるカテゴリーが多く存在する。初めから目標馬力が高い設計であれば、当然高出力にも耐えうるからである。また、レギュレーションでオリジナルエンジンの使用が規制されているレースカテゴリーでも、市販エンジンと『同じ形』の部品をゼロから作り直し、使用しているチームもある。（設計図面は同じだが量産品をベースに加工するのではなく、新規に材料を選び、作製することで加工精度を非常に高く出来る為、特に振動やイナーシャに対し非常に有益な対策が出来る。）

市販車両においても近年の燃焼解析技術や、制御系技術の向上、デジタルデバイスの採用等により、市販状態でありながら100PS/Lを超えるエンジンも珍しくなく、顕著な例としてはホンダのVTECエンジン（B16B、B18C、F20Cなど）や三菱自動車のMIVECエンジン（4G92）が挙げられる。

## 手法
### 吸気/排気効率の向上
カム角位相の調整、ポート加工、吸排気系の変更、吸排気流路の表面処理。流体力学の知識が必要。デメリットとして、馬力向上を目的に最大トルク発生回転数を高回転へシフトさせると、低回転～中回転域でのトルクの減少（相対比として）が発生する点がある。これは吸気脈動効果や吸気慣性効果の減少、およびバルブタイミングの特性による。バルブタイミングについては、カム角位相の調整にくわえ、可変バルブタイミングシステムも効果的である。だがレースでは高回転しか使用しない為、VTECなどの可変バルブタイミングリフト機能を無効にし、高回転に特化したカムを使用する場合もある。

### 燃焼効率の向上
圧縮比の向上（ピストン形状の見直しやガスケット厚の変更、シリンダーヘッドの面研削など）、燃焼室形状の最適化、電子制御直噴技術、吸気混合比および点火時期の最適化。熱力学等の知識が必要。圧縮比や排気量の向上は、理論最大出力増加につながるが、ノッキング、デトネーション等によりエンジンが損傷するリスクが増しやすい。

### イナーシャ、摩擦損失などのフリクションロスの低減
動的バランスの最適化、摺動抵抗の減少により出力ロスの低減を図る。材料力学、機械加工などの知識が必要。摺動部におけるクリアランスの調整や潤滑系統の最適化を含む。エンジン回転数上限を上げ出力増加を図ろうとする場合は、バルブスプリングのサージング現象やピストンリングのフラッタリング現象、出力上昇に伴う加振力（振動）の増大、各部品の機械的強度の相対低下等が発生し、多くの機械的対策を必要とする。

## 脚注

## 関連項目
*ターボチューン
*チューニング
*チューニングカー
スタジオ雲雀

**株式会社スタジオ雲雀**（スタジオひばり、）は、東京都練馬区に本社を置く日本のアニメ制作会社。日本動画協会正会員。アニメーション制作チーム「**ラルケ**」（）を構える。

## 歴史
土田プロダクションの仕上出身の光延幸子が1979年、仕上専門スタジオとして設立。スタジオの名は、「たとえ小さくとも美しい声で鳴く、ヒバリのようなスタジオにしたい」との願いから名づけた。1980年、『無敵ロボ トライダーG7』で1話丸ごとの制作を請け負うグロス請けを開始した。代表取締役会長の光延幸子は日本アニメーションの制作協力として土田プロダクション（以下、土田プロ）が制作した『がんばれ!ぼくらのヒットエンドラン』の色彩設計として、夫で東映動画出身のアニメーション監督・演出家の光延博愛は土田プロ制作作品で各話演出やチーフディレクターとして活動したことから土田プロとの付き合いが深く、設立当初は仕上の請負と土田プロのグロス請けが活動の中心だった。

1984年、トップクラフト制作の長編アニメーション映画『風の谷のナウシカ』の仕上協力を担当した。

1985年、息子の光延青児が専務取締役となる。

1986年に土田プロが倒産した後も引き続き他のスタジオのグロス請けを行っていたが、1990年代末に小学館プロダクションやケイエスエス製作作品を中心に元請制作を開始。

2002年、青児が代表取締役社長に就任。

2006年、自社企画のオリジナルテレビシリーズ『おろしたてミュージカル 練馬大根ブラザーズ』を手がけた。

2011年頃にはプロデューサーの比嘉勇二がアニメーション制作チーム「**ラルケ**」（）を結成。以降、ほとんどのテレビアニメの元請作品がラルケ名義となっている。

2020年8月17日付で作画スタジオの「イングレッサ」を組織改編し、「**大阪スタジオ**」を開設。2022年12月にはベトナム現地法人の「**HIBARI VIETNAM CO.,LTD**」を開設。

## 制作体制
スタジオ雲雀とラークスエンタテインメントで合わせて約140名のスタッフが在籍。両社の全部門が光音ビル本社内に統合されている。2020年8月からは『**大阪スタジオ**』が大阪府大阪市淀川区、2022年12月からは『**HIBARI VIETNAM CO.,LTD**』がベトナムのホーチミン市にて稼働を開始した。

近年の元請制作作品ではスタジオ雲雀のアニメーションブランド名義である『**ラルケ**』の名称で制作を行う場合がほとんどである。社内には演出・作画・仕上・撮影の部門を構えており、3DCGはスタジオ雲雀と同じビル内で活動する子会社『**ラークスエンタテインメント**』が主に担当している。

元請制作には『ラークスエンタテインメント』の子会社であるベトナムの『**SAO SANG DESIGN**』と上海の協力会社である『**qIXIE STUDIO**』（旧：上海M.C.C.）が参加しており原画・第二原画・撮影などで協力している他、元請作品の動画・仕上の工程をラルケを含めた上記3社のみで全て賄うことも多い。自社関連作品の動画作業は2015年以降全てデジタル作画に移行している。

背景美術は専門会社に外注しており、アニメーション監督の岸誠二の参加率が高い関係から、岸が代表を務める「チームティルドーン」が美術を担当することが多い。また、編集は本社が入居しているビルに森田清次が代表を務める『**有限会社森田編集室**』も入居していることから、基本的に同社へ委託している。背景美術と編集以外は自社で内製できる体制を整えているが、作品によっては撮影とCGを他の会社（スタジオディーンなど）に完全外注することもある。

## 作品履歴
### テレビアニメ

### 劇場アニメ

### OVA

### Webアニメ

### ゲーム

### 制作協力

### その他

## ラークスエンタテインメント

**株式会社ラークスエンタテインメント**（）は、日本の3DCGアニメ制作会社。株式会社スタジオ雲雀の子会社。

2006年、スタジオ雲雀の3DCG部門を分社し設立。2012年から2013年にかけて放送された『獣旋バトル モンスーノ』で初の元請制作を担当した。スタジオ雲雀（Lerche）作品のほか、他社の3DCGも制作する。

### 作品履歴（ラークス）
#### テレビアニメ（ラークス）

#### Webアニメ（ラークス）

#### 3DCG担当作品

#### 制作協力（ラークス）

## 関連人物
### アニメーター・演出家

* 安形佳己
* アミサキリョウコ
* 岩崎泰介
* 岩佐とも子
* 岸誠二
* 木村真一郎
* 小沼克介
* 近藤高光

* 杉山了蔵
* 鈴木行
* 鈴木芳成
* 田代雅子
* 千葉高雪
* 中西伸彰
* 沼田誠也
* 原由美子

* 藤田栄
* 光延博愛
* 森山雄治
* 山門郁夫
* 山田靖智
* 渡辺明夫
* 渡辺真由美
* 黒澤桂子


### 制作

* 光延幸子（創業者）
* 光延青児（代表取締役社長）
* 比嘉勇二
* 秋田信人
* 吉田大樹

* 村松裕基
* 山崎成人
* 福田杏樹
* 宮﨑裕司
* 鹿嶌舜
* 糀谷智司（現：project No.9代表取締役社長）


## 関連項目
* project No.9 - 制作を務めた糀谷智司が2009年に設立。
* かごめかんぱにー - ラルケ創立者でアニメーションプロデューサーを務めた比嘉勇二が2022年に設立。
* CygamesPictures - 制作出身の鹿嶌舜がアニメーションプロデューサーを務めている。
* アニメ制作会社一覧

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* 
* スタジオ雲雀/Lerche（ラルケ）公式通販 - BOOTH
* ラークスエンタテインメント 公式サイト
*
バリケード

** バリケード ** （barricade、**阻塞**）は、戦争などにおいて相手の侵入を防ぐために築かれる障害物。

## 概要
戦場では相手の進行を塞ぎ、妨害するために様々なバリケードが築かれる。特に、迂回がしにくい市街地や隘路でその力を発揮する。素材はありあわせの瓦礫や土嚢から鉄筋コンクリートなどまで、幅広い。戦車をはじめ大きな装甲戦闘車両はバリケードに行動を阻害されやすいので、戦車単体の衝突で直接破壊することが不可能で、かつ、履帯で乗り越えられない構造物は、対戦車阻塞として機能する。具体的には、コンクリート製の巨大な角錐や、レールの基部を地中深く埋めて垂直に立てた構造物などが用いられる。

バリケードを築いて部外者の入場を拒み、機関の機能を麻痺させる戦術を「バリケードストライキ」（略称・バリスト）と呼ぶ。

## 歴史
革命など、市民が戦闘行為をする場合には正規の工兵がいないため、防衛策としてはありあわせのものでバリケードを築くことになる。近代フランスにおける革命家のルイ・オーギュスト・ブランキの著した『武装蜂起教範』は、パリで武装蜂起した革命派のバリケード形成についての古典的マニュアル本でもあった。なお、ナポレオン3世の治世下で行われたパリ改造は、こうしたバリケード構築に適した狭く入り組んだ路地を下層住民ごと排除し、軍隊の移動と大砲の使用を容易にするという治安上の目的とも絡んでいた。

日本においては、鳥羽・伏見の戦いにおいて、「酒樽台場」と呼ばれるバリケードが築かれている。これは、造り酒屋から徴用した酒樽を用いた野戦陣地と考えられている。1970年の安保闘争前後の全共闘による学生運動では盛んに利用され、東京大学、京都大学をはじめ主要な国立大学や、早稲田大学、明治大学、法政大学、中央大学、同志社大学、立命館大学などの主要な私立大学は軒並み、全学バリケード封鎖状態になっていた。

## 現代のバリケード
韓国(ソウルは北朝鮮の目と鼻の先にあるので対策は必至のため)やスイスのように戦争や有事に備える国では、早急にバリケードを築く資材が常設されている。たとえば道路沿いにコンクリートの塊を準備しているうえ、道路をまたぐコンクリート橋に爆薬を設置できるようにしてあり、有事の際には道路を塞いで敵機甲部隊などの進撃を妨害する。

近年では自爆テロや街宣右翼、左翼などへの対策のため、軍事施設や外国大使館・皇居・官邸など重要施設の周辺に移動式や固定式（起倒式）のバリケードが設置されることも多い。

## 関連項目

* 鉄条網
* レンガ
* コンクリートブロック
* 逆茂木（逆虎落、鹿砦） / 拒馬
* チェコの針鼠 / 竜の歯
* 閉塞船
* 輸送コンテナ - デモや戦場でバリケード目的で設置される。
* 土嚢
* ヘスコ防壁
* 止水板 - 水の侵入を防ぐために設置される。

## 脚注
平泉バイパス

**平泉バイパス**（ひらいずみバイパス）は、国道4号のバイパス道路である。

## 概要
### 道路諸元

* 起点 : 西磐井郡平泉町平泉字高田（スーパーセンター平泉前）
* 終点 : 西磐井郡平泉町平泉字森下（岩手県道37号花巻平泉線、岩手県道237号長坂束稲前沢線との交点）
* 延長 : 5.8km
* 規格 : 第3種第1級
* 幅員
** 26.0(25.0)m（車道3.5m×4車線、路肩1.5m×両側、歩道3.5(3.0)m×両側）
** 13.5(13.0)m（車道3.5m×暫定2車線、路肩1.5m×片側、歩道3.5(3.0)m×片側）

### 概説
平泉町内を通る国道4号（現道）は旧規格の2車線で歩道が狭く、特に春と秋の藤原まつり開催時は交通規制が行われるため大渋滞が起きる。このため迂回路として1981年からバイパス事業が進められ1984年9月に着工、1999年11月に南半分を暫定2車線で供用開始している（交差する道路の高舘橋も架け替え）。また北半分は柳之御所遺跡の世界遺産登録に伴う調査のためルート変更を余儀なくされ、北上川ギリギリに沿う形となった（川の筋も同時に一部変更）。当初2007年度に2車線供用（暫定）予定だったのが1年ずれ込み、2008年8月5日14時に全線開通した。

この延期について、国土交通省側は大雨等による工事の遅れと予算不足が原因と説明しているが、一部には民主党がガソリン税の暫定税率廃止を訴えていることに対する意趣返しとして国交省側が小沢一郎代表の中選挙区時代の地元での工事をストップさせていたとする見方もある。

北半分は世界遺産に登録された平泉史跡群を構成する「柳之御所遺跡」の景観を保護する観点から、バイパスを走行する車両が遺跡公園から極力見えないよう、道路両側に盛土をして切り通し（半地下）状態とした。さらに信号機も当バイパス全区間において濃い茶色のデザインアームLED式を採用し、制御線も全て地中配線している。

なお案内標識の国道4号アイコンは当BP側にのみ表記され、旧道側に国道アイコンはバイパス全通当初から表記されていない。のちに旧道区間は2015年4月1日付けで国道指定より外され、「岩手県道300号三日町瀬原線」へ移管された（平泉字瀬原T字路～当BP北口十字路間は「岩手県道37号花巻平泉線=宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線重複」へ変更）。

## 地理
* 東北本線
** 平泉南跨線橋
* 太田川
** 新太田川橋
* 衣川
** 新衣川橋
**: なお衣川および北上川水害対策堤防および一関遊水池整備事業の一環として、国道4号（現：岩手県道300号三日町瀬原線）の衣川橋が嵩上げした新橋に架け替えられ、2007年10月21日8時に供用を開始した（旧橋は堤防整備に際して撤去）。同時に東北本線の衣川橋りょうも架け替え工事が行われ、2008年4月下旬に新橋へ切り替わった。
* 東北本線
** 平泉北跨線橋

## 交差する道路

## 交通量
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）平日24時間交通量（台）
* 西磐井郡平泉町祇園 : 20,486

## 出典

## 関連項目
* 日本のバイパス道路一覧
* 東北地方の道路一覧

## 外部リンク
* 岩手河川国道事務所
** 平成18年度 岩手河川国道事務所 事業概要
***平泉バイパス
オットー・シュトルーベ

**オットー・リュドヴィゴヴィッチ・シュトルーベ**（Otto Lyudvigovich Struve, ロシア語 **Отто Людвигович Струве**, 1897年8月12日 - 1963年4月6日）はロシア生まれのアメリカで活躍した天文学者である。

フリードリッヒ・フォン・シュトルーベ（Friedrich Georg Wilhelm von Struve 、1793-1864）から4代にわたり6人の有名な天文学者をだしたシュトルーベ（ストルーヴェ / ストルーベ / シュトルーヴェ / シュトルーフェ）家 (Struve) の最後の天文学者である。ヤーキス天文台長、国際天文学連合の会長などをつとめた。

## 生涯

ハリコフに生まれた。大学在学中に第一次世界大戦がはじまり、徴兵された。さらにロシア革命では、白軍として戦い負傷した。内戦に白軍が敗れると、父親のルドヴィッヒ・シュトルーベと亡命したが父親は1920年にセヴァストポリで死去した。1年半のトルコでの亡命生活中に兄弟も失った。援助を依頼したドイツの叔父ヘルマン・シュトルーベも1920年に死去したが、シカゴ大学所属のヤーキス天文台の所長エドウィン・フロストから仕事をえることができ、アメリカ合衆国に渡り天文学のキャリアを積むことになった。1923年に学位をとり1927年にアメリカ市民権を得た。

特に恒星天文学の分野で多くの業績を挙げ、同時に一般向けの書籍も数多く執筆した。1937年にはぎょしゃ座イプシロン星のモデルをジェラルド・カイパー、ベンクト・ストレームグレンと共に発表して反響を巻き起こし、現在に至る研究の先鞭を付けた。

1932年から15年間ヤーキス天文台の台長を務めた。また、1952年から1955年にかけて国際天文学連合の第10代会長に就任、1959年7月1日にはアメリカ国立電波天文台 (NRAO) の初代台長に就任 (～1961年12月1日)するなど天文学に関わる組織の要職を務めた。

1925年に結婚したが、子供がいなかったため天文学のシュトルーベの家系は絶えることになった。カリフォルニア州バークレーで死去。

## 賞歴
* イギリス王立天文学会ゴールドメダル (1944年)
* ブルース・メダル (1948年)
* ヘンリー・ドレイパー・メダル (1949年) 
* ジュール・ジャンサン賞 (1954年) 
* ヘンリー・ノリス・ラッセル講師職 (1957年) 
## エポニム
* 小惑星：(2227)オットー・シュトルーヴェ (Otto Struve) 
* シュトルーヴェ - 月のクレーター。オットー・シュトルーベを含む3人のシュトルーベの功績を記念
* -マクドナルド天文台の口径2.1m望遠鏡

## 脚注
ルドヴィーク・スヴォボダ

**ルドヴィーク・スヴォボダ**（, , 1895年11月24日 - 1979年9月20日）は、チェコスロヴァキアの軍人、政治家。大統領（在職：1968年 - 1975年）。大将。チェコスロバキア社会主義共和国英雄（3度）。

## 来歴・人物
トシェビーチ（Třebíč）近郊フロズナチーン（Hroznatín）の農民の家庭に生まれる。第一次世界大戦時、1915年にオーストリア＝ハンガリー帝国軍に召集され、ロシア戦線に送られた。チェコ人のグループを率いてロシア帝国軍に投降し、1916年、チェコ軍団に入隊。

1920年に帰国し、チェコスロバキア軍の将校となる。1931年～1934年、グラニーツァの軍事アカデミーで講師を務めた後、歩兵大隊長となる。ドイツ軍によるチェコスロバキア占領後、反ファシスト軍事組織に加わる。1939年夏にポーランドに出国してチェコスロバキア人部隊を編成するが、同年9月、ソ連に移る。

第二次世界大戦中、1942年2月に第1チェコスロバキア独立歩兵大隊の創設を発議し、1943年3月から戦闘に加わった。1943年、大隊は旅団に昇格し、キエフ、ベーラ・ツェールコヴィ、ジャシュコフで戦う。1944年以降、第1チェコスロバキア軍団を率いて、赤軍とともにナチス・ドイツからチェコスロヴァキアを解放する。

大戦中の功績から、戦後国防大臣に就任。1948年、チェコスロバキア共産党に入党し、国会議員に選出。1950年～1951年、政府副議長兼国家体育・スポーツ問題委員会議長。1955年～1959年、クレメント・ゴットヴァルト名称軍事アカデミー校長。

1968年3月、辞任したアントニーン・ノヴォトニーに代わって、大統領に就任。アレクサンデル・ドゥプチェク、ヨゼフ・スムルコフスキー、オルドジフ・チェルニークと並んで、「プラハの春」を象徴する顔となった。8月のワルシャワ条約機構軍の軍事介入に際して、親ソ派による革命労農政権樹立に断固として反対。直接モスクワに飛び、ソ連指導部と事態収拾にあたった。ソ連邦英雄でもあるスヴォボダを、ソ連は最大級の歓迎に恫喝を交えつつ取り込もうとしたのに対し、スヴォボダは逮捕・軟禁されたドゥプチェクたちの解放をあくまで要求し、実現した。

その後、1973年に大統領に再選。1975年に病気辞任するまでその地位に留まったが、グスターフ・フサークが進める「正常化」路線において、ほとんど影響力を持てなかった。

1979年9月20日、心臓発作のためプラハ市内の国立療養所で死去（83歳）。

## 叙勲

* チェコスロバキア社会主義共和国英雄（1965年、1970年、1975年）
* ソ連邦英雄（1965年）
* K.ゴットヴァルト勲章2個
* レーニン勲章
* 十月革命勲章
* 一等及び二等スヴォーロフ勲章
* チェコスロバキア平和賞
* 「民族間の平和強化に対する」国際レーニン賞

## 脚注
スタンダード

**スタンダード**（）

## 一般名詞
* 基準、標準。例：デファクトスタンダード。
** 規格
*** 
** （貨幣制度上の）本位。通貨の交換価値の基準。例：gold standard＝金本位制。
** 複数形のstandardsで、道徳規範。
* 定評がある。定番（ていばん）。
** スタンダード・ナンバー
*** ジャズ・スタンダード
** スタンダード (音楽)
* 一般の。ありふれた。
** 普及版商品の商標に用いられる名辞のひとつ。
* 等級を示す語のひとつ。より上級・下級の商品・サービスに対し、中くらいの分量や品質を持つものに表示される。
** 上記に転じ、販売・提供側の初期設定から時代が進み、唯一の仕様より上級・下級の規格が生じた際に、先行の規格に付与されるレトロニム的な名称。
*** 例1：スタンダードサイズの略。映画などの画面アスペクト比規格のひとつ。画面アスペクト比#スタンダードサイズを参照。
*** 例2：SDTV（Standard definition television） - デジタルテレビ放送の規格のひとつ。「標準解像度テレビ」とも。HDTVほか上位の画質規格が設けられたことで命名された。
* 紋章旗。とりわけ軍団旗、国王旗、大統領や市長の旗の呼称で、正方形（バナー）でなく巨大で横に長い形状をしているもの。
** ウルのスタンダード
* 競技ダンスの種目区分。「モダン」とも。ワルツ、タンゴ、ヴェニーズワルツ、スローフォックストロット、クイックステップの5種目の総称。

## 固有名詞
; 企業・団体等の名
* スタンダード (企業) - 日本のカラオケボックス・飲食店運営会社。
* スタンダードAC - フランスの社交クラブを発祥とする複数のスポーツクラブの名称。
* スタンダード・オイル - スタンダード石油会社とも。かつて存在したアメリカ合衆国の石油会社。
* スタンダード・モーター・カンパニー - かつて存在したイギリスの自動車メーカー。
* スタンダード靴 - 日本の靴メーカー。
* スタンダード工業 - かつて存在した日本の音響機器・無線機メーカー。日本マランツ→ディーアンドエムホールディングスの前身。
* 個別指導塾スタンダード - 日本の学習塾運営会社および、同社運営の同名の塾。

; 商標
* STANDARD - ブリヂストンのビジネスバイク用タイヤのブランド。
* STANDARD - 無線機などのブランド。上記スタンダード工業に由来。バーテックススタンダードが製造し、八重洲無線が販売。
* The Standard - 香港の無料新聞、英文虎報の英名。
* スタンダード - 数研出版の学習参考書のブランド。
* 新数学スタンダード演習 - 東京出版の学習参考書シリーズ。

; 音楽作品
* The STANDARD - 奥田民生のシングル。

* STANDARD (ASKAのアルバム) - ASKAのカヴァー・アルバム。
* STANDARD (SCANDALのアルバム) - SCANDALのアルバム。
* STANDARD (藤井フミヤのアルバム) - 藤井フミヤのベスト・アルバム。
* STANDARD (locofrankのアルバム) - locofrankのアルバム。

; その他の固有名詞
* スタンダード市場 - 東京証券取引所の市場区分。
* スタンダード (戦列艦) - イギリス海軍の戦列艦。
* スタンダード (マジック:ザ・ギャザリング) - トレーディングカードゲーム「マジック:ザ・ギャザリング」の公式大会ルールのひとつ。
* スタンダード高等学校 - かつて存在した日本の企業立定時制工業高等学校。上記スタンダード靴が設立。
* スタンダードミサイル - アメリカ合衆国海軍が開発したミサイル。

## 関連項目

* 
* 
* NEW STANDARD - 曖昧さ回避
* ダブルスタンダード - 曖昧さ回避
* ハイスタンダード - 曖昧さ回避
* STD
* スタンド
* ノーマル
* ベース、ベイシス
愛知県立瀬戸西高等学校

**愛知県立瀬戸西高等学校**（あいちけんりつ せとにしこうとうがっこう）は、愛知県瀬戸市緑町一丁目にある公立高等学校。最寄駅は愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線の瀬戸口駅。

## 概要
校舎は、瀬戸市南部の丘陵地に設置されており、周辺の住宅地よりも高い位置にある。このため、景色を遮る建物が少なく、校舎からは数十キロメートル離れた伊吹山や御嶽山、校歌にも歌われている猿投山を見ることができる。

2013年（平成25年）より、瀬戸西高等学校は、愛知県教育委員会が定める「あいちスーパーイングリッシュハブスクール」に指定されている。このため、校舎には外国語指導助手（ALT）が常駐し、愛知県立大学外国語学部と連携した英語教育が行われている。

## 設置学科
愛知県公立高等学校入学試験一般入試では、2007年（平成19年）度より尾張第2群のAグループに属することになった。2009年（平成21年）度までは定員280名だったが、2010年（平成22年）度には40名増えて320名となった。

* 全日制・普通科

## 沿革
* 1978年（昭和53年）- 開校。
* 2007年（平成19年）- 創立30周年記念行事実施。

## 校歌
* 鈴木まこと：作詞／石井歓：作曲。

## 教育方針
教育目標として「知・情・意」を設定し、学力向上に励む、思いやりを持った、目的意識を持つ生徒の育成を目指している。

## 生徒会活動・部活動
### 運動部

* 剣道部
* 硬式テニス部
* サッカー部
* 水泳部
* ソフトボール部
* 卓球部
* ハンドボール部
* バドミントン部
* バレーボール部
* ラグビー部
* 陸上競技部

### 文化部

* アコースティックギター部
* 英語部
* 演劇部
* クリエイティ部
* 茶華道部
* 吹奏楽部
* 美術部
* 放送部

## 著名な卒業生
* 川本雅之（政治家、第12代瀬戸市長）
* 青山美智子（著作家）
* 山本幸靖（政治家、山形県上山市長）
* 川島等（ラグビー選手、中部電力ラグビー部所属）
* 谷口知広（DA PUMPのメンバー）
* 磯村亮太（サッカー選手、V・ファーレン長崎所属）
* 鎌田菜月（アイドル、SKE48チームEのメンバー）
* 大島健吾（陸上競技選手、2020年東京パラリンピック日本代表）
* 成瀬竣平（サッカー選手、名古屋グランパス所属）
* 陽介（Cellchromeのメンバー）
* 三浦知里（東インド古典舞踊家）

## 脚注

## 関連項目
* 愛知県高等学校一覧

## 外部リンク
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九鬼隆昌

**九鬼 隆昌**（くき たかまさ、正保4年（1647年） - 寛文9年6月28日（1669年7月25日））は、摂津三田藩の第2代藩主。九鬼氏14代当主。

正室は池田輝澄の娘。子に娘（九鬼隆律正室）。官位は従五位下、長門守。

## 生涯
正保4年（1647年）、初代藩主九鬼久隆の長男として三田で生まれる。幼名は孫次郎。慶安2年（1649年）、父の死去により跡を継ぐ。江戸城本丸普請の手伝い、朝鮮通信使の接待役、火消し役、京極高国改易後の宮津城在番などを務めた。藩政においても家臣の新規召抱えなどの藩政整備を行なったが、寛文9年（1669年）に23歳で死去した。跡を婿養子の隆律が継いだ。法号は清涼院。墓所は兵庫県三田市西山の心月院。
九鬼隆律

**九鬼 隆律**（くき たかのり）は、摂津三田藩の第3代藩主。九鬼氏15代当主。

## 生涯
因幡鳥取藩主池田光仲の三男として因幡国に生まれる。摂津三田藩主の九鬼隆昌に男児がなかったため、寛文9年（1669年）にその婿養子となって家督を継いだ。養父と実父より1字ずつ与えられ**隆仲**（たかなか）を名乗り、のち**隆律**に改名する。幕命に基づいて畿内や西国における検地などを行なっている。貞享3年（1686年）6月6日、30歳で死去し、正室の従弟で初代藩主久隆の外孫の副隆が養嗣子として跡を継いだ。
一関バイパス

**一関バイパス**（いちのせきバイパス）は、岩手県内を通る国道4号のバイパス道路である。

## 概要
全区間片側1車線（国道284号と重複する一関市の高梨交差点から一関インター口(大槻交差点)の間のみ片側2車線）。南側はすぐ宮城県栗原市との県境である。一関は平地が少ない事から、当バイパスは切通し区間が多い。

旧道は岩手県道260号一関平泉線に認定されている。

### 路線データ

* 起点：岩手県一関市真柴字要害（JR東北本線真柴陸橋南側）
* 終点：岩手県西磐井郡平泉町平泉字佐野（平泉バイパス南口）

## 歴史
* 1971年8月：工事着手
* 1979年6月：全線開通
* 2024年12月  : 片側二車線部分の延長が完了

## 地理
### 交差する主な道路
* 交差方式の特記がないものは平面交差。

## 交通量
国土交通省道路局平成17年度道路交通センサスより

平日24時間交通量（台）
* 一関市山目字十二神：20,601

## 関連項目
* 日本のバイパス道路一覧
* 東北地方の道路一覧
永井直壮

**永井 直壮**（ながい なおさか、弘化3年（1846年） - 慶応元年8月19日（1865年10月8日））は、大和新庄藩の第8代藩主。大和櫛羅藩の初代藩主。永井家宗家12代。

大和新庄藩永井家分家で7000石を領した大身旗本の永井直次の次男。官位は従五位下、信濃守。弘化4年（1847年）5月13日生まれともされる。

幼名は伝八郎。先代藩主永井直幹の養嗣子となり、文久3年（1863年）8月19日の直幹の隠居により跡を継ぐ。藩庁を大和新庄から櫛羅に移した。慶応元年（1865年）8月19日（6月21日とも）、20歳で死去し、跡を養嗣子の直哉が継いだ。墓所は東京都中野区上高田の功運寺。