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後月郡

frame|岡山県後月郡の位置
**後月郡**（しつきぐん）は、岡山県（備中国）にあった郡。

## 郡域
1878年（明治11年）に行政区画として発足した当時の郡域は、井原市の大部分（大江町・上稲木町・下稲木町・岩倉町・美星町各町を除く）にあたる。

## 歴史
当郡の郡名が見える最古のものは藤原宮跡から出土した木簡で、「後木評」とある。郡を評としていることから701年の大宝律令以前の物であることがわかる。大宝律令の際に現在の表記「後月郡」に改められた。平城宮跡からは「後月郡後月郷」と記された木簡が出土されており、後月郷は後の駅家郷と考えられている。郡衙の位置は荏原郷・足次郷・出部郷など諸説あり、特定できていない。郡制廃止後の地方事務所設置の際は、小田郡と合同の小田後月地方事務所が小田郡笠岡町（現・笠岡市）に置かれた。

### 近世以降の沿革
* 「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。●は村内に寺社領が存在。（39村）

* 慶応4年5月16日（1868年7月5日） - 幕府領が**[[倉敷県]]**の管轄となる。
* 明治3年（1870年） - この年までに旗本領・一橋徳川家領が倉敷県の管轄となる。
* 明治4年
** 7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、藩領が**[[麻田県]]**の管轄となる。
** 11月15日（1871年12月26日） - 第1次府県統合により、全域が**[[深津県]]**の管轄となる。
* 明治5年6月5日（1872年7月10日） - **[[小田県]]**の管轄となる。
* 明治8年（1875年）
** 12月20日 - 第2次府県統合により**[[岡山県]]**の管轄となる。
** 寺戸村が西江原村に、七日市村が上出部村に、名越村が花滝村にそれぞれ合併。（36村）
* 明治9年（1876年）（33村）
** 北種村・中種村・南種村が合併して種村となる。
** 敷名村が井原村に合併。
* 明治11年（1878年）9月29日 - 郡区町村編制法の岡山県での施行により、行政区画としての**後月郡**が発足。郡役所が井原村に設置。

### 町村制以降の沿革
* 明治22年（1889年）6月1日 - 町村制の施行により、以下の各村が発足。全域が現・井原市。（17村）
** **[[高屋町 (岡山県)|高屋村]]**（単独村制）
** **[[出部村]]** ← 笹賀村、下出部村、上出部村
** **[[県主村]]** ← 西方村、門田村
** **[[木之子村]]**、**[[東江原村]]**、**[[神代村 (岡山県後月郡)|神代村]]**、**[[西江原町|西江原村]]**、**[[山野上村]]**（それぞれ単独村制）
** **[[青野村 (岡山県)|青野村]]** ← 青野村、稗原村、北山村
** **[[井原町|井原村]]**（単独村制）
** **[[明治村 (岡山県)|明治村]]** ← 花滝村、種村、佐屋村、池谷村、井山村、片塚村
** **[[芳水村]]** ← 梶江村、簗瀬村、与井村、宇戸川村
** **[[足次村]]** ← 吉井村、天神山村、川相村
** **[[三原村 (岡山県)|三原村]]** ← 東三原村、西三原村
** **[[下鴫村]]**、**[[山村 (岡山県)|山村]]**、**[[上鴫村]]**（それぞれ単独村制）
* 明治29年（1896年）2月26日 - 井原村が町制施行して**[[井原町]]**となる。（1町16村）
* 明治33年（1900年）4月1日（1町13村）
** 郡制を施行。
** 東江原村・神代村が合併して**[[荏原村 (岡山県)|荏原村]]**が発足。
** 下鴫村・山村・上鴫村が合併して**[[共和村 (岡山県)|共和村]]**が発足。
* 明治37年（1904年）4月1日 - 芳水村・足次村が合併して**[[芳井町|芳井村]]**が発足。（1町12村）
* 大正11年（1922年）4月1日 - 高屋村が町制施行して**[[高屋町 (岡山県)|高屋町]]**となる。（2町11村）
* 大正12年（1923年）4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
* 大正13年（1924年）10月1日 - 芳井村が町制施行して**[[芳井町]]**となる。（3町10村）
* 大正14年（1925年）4月1日 - 西江原村が町制施行して**[[西江原町]]**となる。（4町9村）
* 大正15年（1926年）7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
* 昭和17年（1942年）4月1日 - 井原町・出部村が合併し、改めて**井原町**が発足。（4町8村）
* 昭和28年（1953年）4月1日 - 井原町・西江原町・高屋町・荏原村・木之子村・県主村・青野村・山野上村が小田郡稲倉村・大江村と合併して**[[井原市]]**が発足し、郡より離脱。（1町3村）
* 昭和29年（1954年）5月1日 - 芳井町・明治村・共和村・三原村が合併し、改めて**芳井町**が発足。（1町）
* 平成17年（2005年）3月1日 - 芳井町が井原市に編入。同日後月郡消滅。

### 変遷表

## 行政
;歴代郡長

## 参考文献
* 
* 旧高旧領取調帳データベース

## 関連項目
* 消滅した郡の一覧

## 外部リンク
* https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1098860　『郷土先哲後月の人人』 後月郡教育会、昭和19
阿哲郡

frame|岡山県阿哲郡の位置
**阿哲郡**（あてつぐん）は、岡山県にあった郡。

## 郡域
1900年（明治33年）に行政区画として発足した当時の郡域は、現在の新見市にあたる。

## 歴史
* 明治33年（1900年）4月1日 - 郡制の施行により、哲多郡および阿賀郡の一部の区域をもって発足。以下の町村が所属。全域が現・新見市。郡役所が新見町に設置。（1町18村）
** 旧・阿賀郡（1町9村） - **[[新見町]]**、**[[美穀村]]**、**[[草間村]]**、**[[豊永村]]**、**[[刑部町|刑部村]]**、**[[丹治部村]]**、**[[上刑部村]]**、**[[千屋村 (岡山県)|千屋村]]**、**[[菅生村 (岡山県阿哲郡)|菅生村]]**、**[[熊谷村]]**
** 旧・哲多郡（9村） - **[[上市町 (岡山県)|上市村]]**、**[[新郷村 (岡山県)|新郷村]]**、**[[神代村 (岡山県阿哲郡)|神代村]]**、**[[矢神村]]**、**[[野馳村]]**、**[[新砥村]]**、**[[万歳村 (岡山県)|万歳村]]**、**[[本郷村 (岡山県)|本郷村]]**、**[[石蟹郷村]]**
* 大正12年（1923年）4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
* 大正15年（1926年）7月1日 - 郡役所が廃止され、内務省告示第82号により阿哲支庁が設置される。
* 昭和2年（1927年）10月1日 - 刑部村が町制施行して**[[刑部町]]**となる。（2町17村）
* 昭和21年（1946年）2月11日 - 上市村が町制施行して**[[上市町 (岡山県)|上市町]]**となる。（3町16村）
* 昭和29年（1954年）6月1日 - 新見町・美穀村・石蟹郷村・草間村・豊永村・熊谷村・菅生村・上市町が合併して**[[新見市]]**が発足し、郡より離脱。（1町10村）
* 昭和30年（1955年）
** 2月11日 - 刑部町・丹治部村・上刑部村が合併して**[[大佐町]]**が発足。（1町8村）
** 4月1日（3町3村）
*** 新砥村・万歳村・本郷村が合併して**[[哲多町]]**が発足。
*** 矢神村・野馳村が合併して**[[哲西町]]**が発足。
** 5月1日（4町）
*** 新郷村・神代村が合併して**[[神郷町]]**が発足。
*** 千屋村が新見市に編入。
* 平成17年（2005年）3月31日 - 大佐町・神郷町・哲多町・哲西町が新見市と合併し、改めて**新見市**が発足。同日阿哲郡消滅。

### 変遷表

## 行政

### 歴代郡長

## 参考文献
* 

## 脚注

## 関連項目
* 消滅した郡の一覧
苫田郡

frame|岡山県苫田郡の位置（緑：鏡野町）
**苫田郡**（とまたぐん）は、岡山県（美作国）の郡。

以下の1町を含む。
* 鏡野町（かがみのちょう）

## 郡域
1900年（明治33年）に行政区画として発足した当時の郡域は、上記1町のほか、津山市の大部分（吉井川以南・加茂川以東・津川川以南を除く）にあたる。

## 歴史
### 苫田郡（第1次）
713年（和銅6年）に初見、863年（貞観5年）に苫西郡・苫東郡に分割された。その後、中世に苫西郡が西西条郡・西北条郡に、苫東郡が東南条郡・東北条郡にそれぞれ分割されて近世に至る。

### 苫田郡（第2次）
* 明治33年（1900年）4月1日 - 郡制の施行により、西西条郡・西北条郡・東南条郡・東北条郡の区域をもって発足。以下の町村が所属。郡役所が津山町に設置。同日、東南条郡津山東町（第1次）が津山町に編入。（1町30村）
** 旧・西西条郡（13村） - **[[二宮村 (岡山県)|二宮村]]**、**[[院庄村]]**（現・津山市）、**[[芳野村 (岡山県苫田郡)|芳野村]]**、**[[郷村 (岡山県)|郷村]]**、**[[大野村 (岡山県苫田郡)|大野村]]**、**[[小田村 (岡山県苫田郡)|小田村]]**、**[[中谷村 (岡山県)|中谷村]]**、**[[富村]]**、**[[久田村 (岡山県)|久田村]]**、**[[泉村 (岡山県)|泉村]]**、**[[羽出村]]**、**[[奥津村 (岡山県)|奥津村]]**、**[[上齋原村]]**（現・鏡野町）
** 旧・西北条郡（1町5村） - **[[津山町 (岡山県)|津山町]]**、**[[西苫田村]]**、**[[一宮村 (岡山県苫田郡)|一宮村]]**、**[[田邑村]]**（現・津山市）、**[[香々美南村]]**、**[[香々美北村]]**（現・鏡野町）
** 旧・東南条郡（4村） - **[[津山東町 (岡山県苫田郡)|林田村]]**、**[[高野村 (岡山県)|高野村]]**、**[[東苫田村]]**、**[[東一宮村]]**（現・津山市）
** 旧・東北条郡（8村） - **[[神庭村]]**、**[[高倉村 (岡山県苫田郡)|高倉村]]**、**[[高田村 (岡山県)|高田村]]**、**[[加茂町 (岡山県)|加茂村]]**、**[[西加茂村]]**、**[[東加茂村]]**、**[[上加茂村 (岡山県苫田郡)|上加茂村]]**、**[[阿波村 (岡山県)|阿波村]]**（現・津山市）
* 大正12年（1923年）4月1日
** 郡会が廃止。郡役所は存続。
** 林田村が町制施行・改称して**[[津山東町 (岡山県苫田郡)|津山東町]]**（第2次）となる。（2町29村）
* 大正13年（1924年）7月1日 - 加茂村が町制施行して**[[加茂町 (岡山県)|加茂町]]**となる。（3町28村）
* 大正15年（1926年）7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
* 昭和4年（1929年）2月11日 - 津山町・津山東町・西苫田村・二宮村・院庄村が久米郡福岡村と合併して**[[津山市]]**が発足し、郡より離脱。（1町25村）
* 昭和16年（1941年）2月11日 - 東苫田村が津山市に編入。（1町24村）
* 昭和17年（1942年）5月27日 - 加茂町・西加茂村・東加茂村が合併し、改めて**加茂町**が発足。（1町22村）
* 昭和26年（1951年）
** 1月1日 - 加茂町の一部（旧・加茂町）が分立して**[[新加茂町]]**が発足。（2町22村）
** 4月1日 - 一宮村・東一宮村が合併し、改めて**一宮村**が発足。（2町21村）
* 昭和27年（1952年）11月10日 - 芳野村・大野村・小田村・中谷村・香々美南村・香々美北村が合併して**[[鏡野町]]**が発足。（3町15村）
* 昭和29年（1954年）
** 4月1日 - 加茂町・新加茂町・上加茂村が合併し、改めて**加茂町**が発足。（2町14村）
** 7月1日 - 田邑村・一宮村・高田村・神庭村・高倉村・高野村が津山市に編入。（2町8村）
* 昭和30年（1955年）
** 1月1日 - 郷村が鏡野町に編入。（2町7村）
** 3月31日 - 泉村・久田村が合併して**[[苫田村]]**が発足。（2町6村）
* 昭和34年（1959年）4月1日 - 苫田村・羽出村・奥津村が合併して**[[奥津町]]**が発足。（3町3村）
* 平成17年（2005年）
** 2月28日 - 加茂町・阿波村が津山市に編入。（2町2村）
** 3月1日 - 富村・奥津町・上齋原村・鏡野町が合併し、改めて**鏡野町**が発足。（1町）

### 変遷表

## 行政
;歴代郡長

## 参考文献
*
川上郡 (岡山県)

frame|岡山県川上郡の位置
**川上郡**（かわかみぐん）は、岡山県（備中国）にあった郡。

## 郡域
1878年（明治11年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。

* 井原市の一部（美星町明治・美星町黒忠）
* 高梁市の一部（高梁川以西）

## 歴史
古くは下道郡に含まれていた（一部、哲多郡・小田郡・後月郡に含まれていた地域もある）。後に下道郡北部を分割して本郡が成立した。かつては「河上」とも表記されていたが、郡区町村編制法施行時に「川上」に統一された。名称の由来は高梁川の上流に位置していた（下道郡に対して、もしくは備中国の中心地に対して）ためといわれている。郡衙の位置は不明。

### 近世以降の沿革
* 「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。東組・西組は3ヶ所ずつ所在。●は村内に寺社領が存在。（66村）

* 慶応4年
** 5月16日（1868年7月5日） - 幕府領が**[[倉敷県]]**の管轄となる。
** 6月20日（1868年8月8日） - 交代寄合山崎氏が立藩して**[[成羽藩]]**となる。
* 明治元年12月7日（1869年1月19日） - 松山藩が戊辰戦争後の処分により減封。春木村・西野々村・割出村・宇治村・丸山村・飯部村が倉敷県の管轄となる。
* 明治2年11月2日（1869年12月4日） - 松山藩が改称して**[[高梁藩]]**となる。
* 明治3年（1870年） - この年までに旗本領が倉敷県の管轄となる。
* 明治4年
** 7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、藩領が**[[成羽県]]**、**[[高梁県]]**、**[[福山県]]**の管轄となる。
** 11月15日（1871年12月26日） - 第1次府県統合により、全域が**[[深津県]]**の管轄となる。
* 明治5年6月5日（1872年7月10日） - **[[小田県]]**の管轄となる。
* 明治7年（1874年）（56村）
** 東組・西組・中組・西元組・元組・長谷組が合併して平川村となる。
** 東組・西組が合併して東油野村となる。
** 東組・西組が合併して西油野村となる。
** 本郷組・小野路組・大野路組が合併して中野村となる。
** 上黒忠村・下黒忠村が合併して黒忠村となる。
* 明治8年（1875年）
** 12月20日 - 第2次府県統合により**[[岡山県]]**の管轄となる。
** 西野々村・割出村が合併して松岡村となる。（55村）
* 明治9年（1876年） - 二ヶ村・佐屋村が合併して仁賀村となる。（54村）
* 明治10年（1877年） - 九名村・黒萩村・水名村・福松新開が合併して明治村となる。（51村）
* 明治11年（1878年）9月29日 - 郡区町村編制法の岡山県での施行により、行政区画としての**川上郡**が発足。郡役所が下原村に設置。
* 明治14年（1881年）（49村）
** 塩田村・丸山村が合併して穴田村となる。
** 川乱村が原田村に合併。

### 町村制以降の沿革
* 明治22年（1889年）6月1日 - 町村制の施行により、以下の各村が発足。特記以外は全域が現・高梁市。（16村）
** **[[成羽町|東成羽村]]** ← 下原村、上日名村、下日名村、臘数村［枝村星原］、佐々木村［本村］
** **[[成羽村]]** ← 成羽村、羽山村
** **[[玉川村 (岡山県)|玉川村]]** ← 玉村、下切村、増原村
** **[[日里村 (岡山県)|日里村]]** ← 明治村、黒忠村（現・井原市）
** **[[手荘町|手荘村]]** ← 地頭村、領家村、三沢村、七地村、臘数村［本村］、佐々木村［枝村吉木］
** **[[大賀村 (岡山県)|大賀村]]** ← 仁賀村、上大竹村、下大竹村
** **[[高山村 (岡山県)|高山村]]** ← 高山村、高山市村、大原村
** **[[富家村 (岡山県)|富家村]]** ← 布賀村、布瀬村、長屋村、佐々木村［枝村志藤・用瀬］
** **[[平川村 (岡山県)|平川村]]**（単独村制）
** **[[湯野村 (岡山県)|湯野村]]** ← 東油野村、西油野村、西山村
** **[[吹屋|吹屋村]]** ← 坂本村、吹屋村、中野村［字長田・田原］
** **[[宇治村 (岡山県)|宇治村]]** ← 穴田村、宇治村、中野村［字本郷］、飯部村［のちの遠原］
** **[[中村 (岡山県)|中村]]** ← 布寄村、長地村、相坂村、羽根村、小泉村
** **[[松原村 (岡山県)|松原村]]** ← 松岡村、春木村、大津寄村、神原村
** **[[高倉村 (岡山県川上郡)|高倉村]]** ← 田井村、飯部村［のちの遠原を除く］、近似村［のちの大瀬八長］
** **[[落合村 (岡山県)|落合村]]** ← 阿部村、原田村、福地村、近似村［のちの大瀬八長を除く］
* 明治33年（1900年）4月1日 - 郡制を施行。
* 明治34年（1901年）
** 2月6日 - 吹屋村が町制施行して**[[吹屋|吹屋町]]**となる。（1町15村）
** 4月1日 - 東成羽村が町制施行・改称して**[[成羽町]]**となる。（2町14村）
* 明治39年（1906年）4月1日 - 成羽町・成羽村が合併し、改めて**成羽町**が発足。（2町13村）
* 大正12年（1923年）4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
* 大正15年（1926年）7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
* 昭和25年（1950年）4月1日 - 手荘村が町制施行して**[[手荘町]]**となる。（3町12村）
* 昭和29年（1954年）
** 4月1日 - 手荘町・大賀村・高山村が合併して**[[川上町]]**が発足。（3町10村）
** 5月1日 - 玉川村・宇治村・松原村・高倉村・落合村が上房郡高梁町・津川村・川面村・巨瀬村と合併して**[[高梁市]]**が発足し、郡より離脱。（3町5村）
** 6月1日 - 日里村が小田郡美山村・堺村・宇戸村と合併して小田郡美星町（現・井原市）が発足し、郡より離脱。（3町4村）
* 昭和30年（1955年）
** 3月1日 - 成羽町・中村が合併し、改めて**成羽町**が発足。（3町3村）
** 4月1日 - 吹屋町が成羽町に編入。（2町3村）
* 昭和31年（1956年）9月30日 - 富家村・平川村・湯野村が合併して**[[備中町]]**となる。（3町）
* 平成16年（2004年）10月1日 - 成羽町・川上町・備中町が高梁市・上房郡有漢町と合併し、改めて**高梁市**が発足。同日川上郡消滅。

### 変遷表

## 行政
;歴代郡長

## 脚注

## 参考文献
* 
* 旧高旧領取調帳データベース

## 関連文献
*

## 関連項目
* 消滅した郡の一覧
* 川上郡 - 北海道（釧路国）にある同名の郡。
ポール・デルヴォー

**ポール・デルヴォー**（Paul Delvaux、1897年9月23日 - 1994年7月20日）は、ベルギー・リエージュ州生まれの画家。

16世紀のマニエリスト達が描いたような女性像や、独自の夢とノスタルジーの世界を築く。作品の中では、無表情で大きな目を見開き、陰毛をあらわにした裸の女性たち、駅、電車、骸骨、拡大鏡で何かを観察している学者などが題材としてくり返し描かれ、背景には石畳の道や線路などが透視図法を用いて描かれることが多く、古代ギリシャの神殿のような建物の遺跡がよく用いられる。静寂の中に幻想的な世界が広がるその作風によって、「幻想画家」という形容もなされる。

ベルギー北西部のリゾート地コクスアイデのには彼の主要作品を多く所有するhttps://web.archive.org/web/20080707030208/http://www.koksijde.be/nl/musea/paul_delvauxmuseum/がある。愛知県美術館には代表作「こだま」（1943年）が収蔵されている。

## 生涯
1897年9月23日、ベルギー・リエージュ州ユイ近郊の村アンテイトで父ジャン、母ロールの第1子として生まれる。父はブリュッセルの弁護士で、母はアンテイトの穀物商の娘であった。二人は前年の10月に結婚した。1910年ブリュッセルのサン・ジル高等学校に入学。そこでギリシャ・ラテンの古典を学ぶ。ホメロスの「オデュッセイア」を熱心に読み、教科書の余白などに神話を題材にした戦いの場面や神殿などをデッサンした。1920年にブリュッセル王立美術アカデミーに入学。1935年以後、運動には直接参加しないままシュルレアリスム展にしばしば出品した。1950年にブリュッセル市国立美術建築学校絵画部門の教授、1965年にはブリュッセル王立美術アカデミーの美術部門長となる。長くブリュッセルに住んだが、1994年に老衰により死去した。

## 日本にあるデルヴォー作品
*「海は近い」など139点 姫路市立美術館
*「階段」など18点 横浜美術館
*「トングルの娘たち」など2点 ポーラ美術館
*「オルフェウス」（1956年） 松岡美術館
*「森」（1948年） 埼玉県立近代美術館
*「こだま（あるいは「街路の神秘」）」（1943年） 愛知県美術館
*「捧げもの」 メナード美術館
*「夜の汽車」 富山県美術館
*「夜の通り（散歩する女たちと学者）」 福岡市美術館
*「出現/クロード・スパーク『鏡の国』のための連作『嵐』より」 宮崎県立美術館
*「二人の女」 ヤマザキマザック美術館

## 国外にあるデルヴォー作品
*「偉大なるセイレーンたち」 メトロポリタン美術館

## 参考文献
*
*Coll., P. Delvaux, Martigny, Suisse, Fondation Pierre Gianadda, 1987
*
*
*
*Goupil, Tony. "Quand l'univers delvalien rencontre l'univers vernien", Bulletin de la Société Jules Verne, No. 195, November 2017, pp.&nbsp;33–45
*
*
*
*
*René Gaffé, Paul Delvaux ou les Rêves éveillés. Vingt-huit reproductions de tableaux et un portrait du peintre. Bruxelles, La Boétie, 1945. In-8°, 38 p., 29 planches hors texte.
*Rivière, François; Martens, Andreas. "La Femme de cire du musée Spitzner", À suivre, n° 30, juillet 1980, pp.&nbsp;59–66. Reprise dans Révélations posthumes, Bédérama, 1980 ; Delcourt, coll. "Conquistador", 1991.

## 脚注

## 外部リンク
棋力

**棋力**（きりょく）とは、囲碁・将棋などの強さのこと。具体的には段級位、レイティングなどで表す。

## 段級位とレイティング

段級位とレイティングはともに、棋力をはかる指標となるが、両者の性格は微妙に異なる。

段級位は江戸時代にはあった指標であり、囲碁・将棋を統轄する団体（日本国内では、囲碁では日本棋院や関西棋院、将棋では日本将棋連盟）から正式な免状や認定証が与えられるなど、伝統と権威を持ったものである。その反面、段級位の認定が実際の棋力を反映していないといわれることが多い。

理由としては、アマチュアの段級位の取得方法の代表的なものとして認定問題の解答によるものがあるが、認定問題では特定の局面での正解手を選ぶだけであり、1局の対局全体においての強さを測定しているわけではないということがある。プロの場合は、一定の対局数や勝数を積み重ねれば昇段し、年齢などの理由で棋力が低下しても降段することはないため、最高段位である九段であっても成績が伴わない棋士が存在している。

これに対してレイティングは、純粋に対局の結果のみで値が決定し、対局に勝つと数値が大きくなり負けると小さくなる。従ってその時点での棋力をかなり正確に反映したものといえるが、計算方法が非常に複雑になるため、その多くはインターネットを利用した対局サイトで行われている。

碁会所や将棋道場などでは、独自に段級位を定め、道場での対局結果によって昇降段を決定しているところが多い。インターネット上の対局サイトでも、レイティングと段級位を併用しているところがある。

## 棋力とハンディキャップ
対局相手との棋力差が大きい場合、ハンディキャップをつけて対局することがある。

囲碁の場合、「置き碁」と言って弱いほうが黒番を持ち、2子以上の石を置いた状態からゲームを開始する。将棋の場合は、「駒落ち」といって強いほうが何枚かの駒を除去（ゲーム中は使わない）した状態からゲームを開始する。ただし、駒落ち戦には駒落ち戦特有の指し方があり、平手（駒落ちでないゲーム）の棋力とは違う結果になることもある。

## 関連項目
*段級位制
*囲碁の手合割
*囲碁の段級位制
*将棋の手合割
*将棋の段級
厦門潤

**厦門 潤**（あもい じゅん、1963年6月7日 - ）は、日本の漫画家。高知県出身。
白泉社で発表する作品では「**亜藤潤子**」、角川書店では「**あもい潤**」、成人向け作品では「**陸乃家鴨**」、その他では「厦門潤」の名前を使う。
厦門潤としてのデビュー作は1984年、『ぱふ』10月号掲載の『マインド・スコープ』。

1985年、『花を飾ってパラノイア』（白泉社『別冊花とゆめ』夏の号）で亜藤潤子（あとう じゅんこ）名義で少女漫画家としてもデビュー。

角川書店、新書館、竹書房、集英社の雑誌などで作品を発表。ライトノベルの挿絵も手がける。

硬派SF作品やFT作品、かわいらしい絵柄を生かした児童向け作品、名義を変えての成人向け作品まで活躍は多岐に渡る。その一方、未完作品や雑誌掲載作品の単行本化に恵まれないことも多い。

## 作品リスト
### 亜藤潤子名義
* 扉を開けて（原作：新井素子）
* ミラクル・ナイト・ゲート - 単行本未収録作品あり
* 闇のマルクト - 単行本未収録作品あり
* TWIN

### あもい潤名義
* 風霊王 KAZEOH 全3巻
** 貴人の大祭 ウェイ・テクイルウィトル（風霊王外伝）
** 風霊王（新装版）上下巻 - 外伝も収録
* レーゲンデ 第三の鳩 LEGGENDA 1-4巻 未完
* 虹龍変現!! CRUSH CLASSICS - 単行本未収録作品あり
** 虹龍変現!! CRUSH CLASSICS（新装版） - 上記未収録も収録した完全版 
* @テンション! 全3巻
* NHKテレビコミックス（原作：NHK）
** カスミン 全4巻
** 新カスミン 全3巻

### 厦門潤名義
* 密天の花園
* KENIYA 草と惑星 1-4巻 - 未完・単行本未収録作品あり
* PANGAEA
* 流星機ガクセイバー （原作：G.Project） 1-2巻 - 未完・単行本未収録作品あり
* 破暗童羅の野望 上下巻
* DRAGON CYCLE
* プロミスモニュメント -ソドムの結末-
* Hello!マイ・ロード―女子学生版内定獲得大作戦
* 破妖の剣シリーズ（原作：前田珠子） 
** 破妖の剣 -魔性降臨-
** 破妖の剣 -紅の魔剣 碧の魔胎-
** 破妖の剣 -深紫絃韻 1・2-
* トランスジェニック・ラボラトリ

### 陸乃家鴨名義
* KUSURIのフェロモン 
* 有効
* BODY/LIFE
* 桃華幻戯
* GARLAND
* 保健室のメカニカル
* 花咲け!おとめ塾 上下巻
* 彼女の残り香
* 大正ヲトメ花壇 - 『花咲け!おとめ塾』の前日談
* 少年少女は××する
* 少女の妄想はいつ開く? - 『少年少女は××する』の続編
* 未確認幼なじみ
* ピンクペッパー
* 司法畑でつかまえて
* 半熟でぃべろっぱー
* 出戻り姫とニート王子
* 一緒に暮らすための約束をいくつか 全2巻
* 戯姉弟
* 10歳からの家族計画 全4巻

## 脚注



## 関連項目
* 日本の漫画家一覧
* 日本の成人向け漫画家の一覧

## 外部リンク
* あもい (@c_line) - タイッツー
* 
* （本人運営のサイト）
* （2023年9月アカウント消失）
広瀬通駅

**広瀬通駅**（ひろせどおりえき）は、宮城県仙台市青葉区本町二丁目にある、仙台市地下鉄南北線の駅である。駅番号は**N09**。副駅名は「一番町 中央通り」。

## 歴史
* 1987年（昭和62年）7月15日 - 開業。
* 2002年（平成14年） - 東北の駅百選に選定される。
* 2009年（平成21年）12月13日 - 可動式ホーム柵の運用開始。
* 2014年（平成26年）12月6日 - IC乗車券・icsca導入。
* 2015年（平成27年）12月6日 - 副駅名広告「仙台中央斎場  清月記前」使用開始。
* 2017年（平成29年）10月30日 - セブン銀行ATM設置。

## 駅構造
当駅は、広瀬通道路下にある島式ホーム1面2線を有する地下駅で、コンコースは地下1階、ホームは地下2階にある。出入り口は、東1・2、西1～6の計8箇所。西側コンコースの、天井および壁面には夜空をイメージした「星空のプロムナード」がある。このため「星空が輝く、幻想的なコンコースのある地下鉄駅」として、東北の駅百選に選定されている。

; のりば

## 利用状況



* 2023年度（令和5年度）
** 1日平均乗車人数：9,809人
** 乗車人員数は、仙台市地下鉄の駅では仙台駅、泉中央駅、勾当台公園駅、長町南駅に次ぐ第5位。

; 一日平均乗車人員（単位：人/日）

## 駅周辺
オフィス街である本町にあり、仙台市都心部の繁華街「一番町」や「中央通」、歓楽街「国分町」に近い。
*クリスロード
* 仙台広瀬通郵便局
* 仙台市ガス局ショールーム
* 仙台フォーラス（2024年3月より休業中）
* 仙台電力ホール
* 仙台第一生命タワービル
* Date fm本社・スタジオ
* 河合塾 仙台校
* ドン・キホーテ 晩翠通り店
* セントレ東北
** 東北経済連合会
** 日本電気協会東北支部
* 三井ガーデンホテル仙台
* ダイワロイネットホテル仙台一番町 PREMIER
* 東横INN仙台西口広瀬通
* 天然温泉 杜都の湯 御宿 野乃 仙台
* スーパーホテル仙台・広瀬通り
* 変なホテル仙台 国分町
* 江陽グランドホテル

## バス路線
地下鉄広瀬通駅と名乗るが、乗継割引は適用されない（現在、乗継割引の制度は廃止されている）。2009年9月までは宮城交通の一部路線も当駅を**全便通過**していたが、これは当停留所が「**市営バス広瀬車庫**」として使用されてきたためである。現在は、当駅での乗降扱いを開始している。
* **<span style="color:limegreen;">1</span>**：[S739]-[S780]仙台駅前、[601]·[701]八木山動物公園駅、[706]八木山南団地・西高校、[704]緑ヶ丘三丁目、[610][X610] 愛宕大橋経由野草園・東北工大長町キャンパス・長町営業所 
* **<span style="color:limegreen;">2</span>**：[739][730]川内営業所、[750] 広瀬通・理学部・工学部経由緑ケ丘三丁目、[757]広瀬通・理学部・工学部・西の平経由長町南駅・長町(営)、[760][765][766]茂庭台・生出橋、[761]西花苑団地、[770]錦ヶ丘、[780][785]（快速）西道路経由実沢営業所、[K605][K610][K705][K700][K707]交通局大学病院前
* **<span style="color:red;">宮城交通</span>**：JR長町駅東口、県庁市役所（2009年10月1日より）

### バス乗り場
*「電力ビル前」（仙台市営バス・宮城交通）
*「広瀬通一番町」（仙台市営バス・宮城交通・愛子観光バス・山交バス）
*「広瀬通駅」（仙台市営バス・宮城交通）

## 隣の駅
; 仙台市地下鉄
: ■南北線
:: 勾当台公園駅 (N08) - **広瀬通駅 (N09)** - 仙台駅 (N10)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 広瀬通駅 - 仙台市交通局
青海島

**青海島**（おおみじま、おうみじま）は、山口県長門市の北の日本海にある島である。

## 地理
面積14平方キロメートル、周囲は約40キロメートル。最狭地点でおよそ50メートル離れている本土との間は、1965年（昭和40年）に完成した青海大橋で結ばれている。島の最高点は北東側にある高山319.9メートル。外縁部はいくつかの小島が砂州でつながっている。島の北岸は日本海の荒波を受けた浸食地形となっており、その奇岩の並び立つ様子は「海上アルプス」とも称される。本土の仙崎港から観光遊覧船が発着しており、島の外周を一周することができる。島の南西には砂州の波の橋立に囲まれた潟湖の青海湖（おおみこ）がある。

北長門海岸国定公園を代表する景観の一つ。日本百景に選定されている。また国の名勝および天然記念物に指定されている。

市町村制施行当初は本土の一部を含めて大津郡仙崎通村（せんざきかよいむら）という一つの村であったが、1899年（明治32年）4月1日に青海島東部が通村に、西部と本土部分が仙崎村に分かれた後、昭和の大合併期の1954年（昭和29年）3月31日に通村と仙崎村が本土部の深川町・俵山村と合併して長門市が発足し、島全体が長門市の一部となっている。現在の町域は島の西側の旧仙崎村域が対岸の本土部とともに仙崎地区、東側の旧通村域が通地区となる。

通地区は漁港がある。通地区は江戸時代から明治時代末期まで沿岸捕鯨の基地として栄えたが、鯨を湾岸に追い込み漁師が鯨の上に飛び乗って銛を刺す古式捕鯨であり、近代捕鯨へは移行せず捕鯨は消滅した。向岸寺には当時捕獲された鯨の胎児を埋葬するための「鯨墓」（1692年建立、国の史跡）があり、約70体の鯨の胎児が埋葬されているほか、毎年鯨回向が執り行われ、鯨の霊を弔っている。また、現在でも地域に伝わる伝統芸能として「通鯨唄」が歌い継がれている。当時の沿岸捕鯨の様子については、向岸寺そばの「くじら資料館」に詳しい展示がある。

大日比に県花の夏みかん原樹があり、200年以上実をつけているが、今は根だけが原樹で上は接木である。

小学校については、通地区は地区内にある通小学校の校区、仙崎地区は本土部の仙崎小学校の校区となる。かつては仙崎地区にも青海島小学校があったが2006年に閉校、統合された。中学校については島全域が本土部の仙崎中学校の校区となる。


File:クジラ博物館IMGP0799.JPG|クジラ博物館、道路、漁港側より
File:くじら博物館IMGP0803.JPG|くじら資料館
|くじら資料館横のモニュメント
ファイル:Citrus-natsudaidai.jpg|大日比の夏みかん原樹
ファイル:Oomijima Kyowakoku.jpg|青海島共和国旧青海島小学校の校舎を活用した観光施設


## 交通
### 道路
島南部の大泊と本土部の仙崎の間には青海大橋が架かっている。山口県道283号青海島線が青海大橋を経由し仙崎と通地区の間に通っている。大泊から島の西側の青海湖方面にも道路が通っている。

### 公共交通
サンデン交通が島内各地と本土の仙崎・長門市中心部・下関市を結ぶ路線バスを運行している。
* 俵山病院 - 俵山温泉 - 長門湯本駅 - 長門市駅 - 仙崎駅前 - 道の駅センザキッチン - 大泊 - 大日比 - 田の浦 - 通
* 準急：下関駅 - 唐戸 - 城下町長府 - 小月駅 - 菊川温泉 - 豊田町西市 - 俵山温泉 - 湯本温泉入口 - 長門市駅 - 仙崎駅前 - 道の駅センザキッチン - 大泊

かつては仙崎 - 青海間および仙崎 - 大日比 - 通間に航路があった。仙崎 - 青海間は青海大橋開通後間もない1966年3月31日限りで廃止された。仙崎 - 通間は青海大橋開通後も存続したが、県道青海島線と通地区中心部内を結ぶ道路が開通したため、1980年7月31日限りで廃止されている。

## 海水浴場として
島北側に船越の浜と呼ばれる青海島海水浴場があり、岩場で区切られて複数の砂浜がある。いずれも岩場系の浜であるため遊泳エリアは見た目より狭くなり、近年ではダイビングスポットとしての人気が高まっている。バンガローやテントサイトが整備されているため、そのまま宿泊先としても利用可能。透明度は高く、水質も良好であるがクラゲの発生量は多く、時期によっては遊泳に支障をきたす。人工的な地形は少なく、天然地形がそのまま利用されている海水浴場である。浜は島の北側だが、アクセスに用いる道路や駐車場は谷を通過した南側になるので外界から隔離されているような地形にもなっている。また、立地条件から中国、韓国方面のラジオ電波を受信することができる。
## 脚注


## 関連項目
* 捕鯨
* ナツミカン
* 青海島高山オートキャンプ場
* 中国地方の史跡一覧
* 巡視船おおみ (本島にちなんで命名された)
* おうみ (掃海艇)（本島にちなんで命名された）
* 山口県の観光地
* さるかめ合戦 - 民話

## 外部リンク

*青海島観光汽船
*古式捕鯨の里 通 - 通地区における捕鯨の歴史について詳しい
*
五橋駅

**五橋駅**（いつつばしえき）は、宮城県仙台市青葉区五橋二丁目にある、仙台市地下鉄南北線の駅である。駅番号は**N11**。副駅名は「東北学院大学前」（令和7年3月31日まで）。本項では、かつて存在した仙台市電の**五ツ橋停留場**（同名）についても記載する。

## 歴史

* 1926年（大正15年）11月25日 - 仙台市電長町線一部開通（中央三丁目停留場 - 荒町日赤病院前停留場）により、五ツ橋停留場開業。
* 1976年（昭和51年）4月1日 - 仙台市電全線廃線により、五ツ橋停留場廃止。
* 1987年（昭和62年）7月15日 - 仙台市地下鉄南北線開通により、五橋駅開業。
* 2009年（平成21年）11月28日 - 可動式ホーム柵の運用開始。
* 2014年（平成26年）
** 11月1日 - 仙台市立病院の移転に伴い、「市立病院方面出口」の名称を「荒町方面口」へ改称。副名称(市立病院前)を当駅から長町一丁目駅に移す。
** 12月6日 - IC乗車券・icsca導入。
* 2020年（令和2年）4月1日 - 副駅名広告「東北学院大学前」を使用開始。
* 2022年（令和4年）7月11日 - 駐輪場が完成（南北線全駅の駐輪場整備が完了）。

## 駅構造
### 仙台市地下鉄
島式ホーム1面2線を有する地下駅で、コンコースが地下1階、ホームは地下2階に位置する。仙台駅方面に、渡り線が設置されている。愛宕上杉通道路下にあり、出入口は北1〜4と東北学院大学五橋キャンパス敷地内（荒町方面口）、三叉で交差する東二番丁通（国道286号）に南1の、計6か所設置されている。

; のりば

### 仙台市電
相対式ホーム2面2線の地上駅で、駅舎はなく、東二番丁通との併用軌道上にあった。

## 利用状況



* 2023年度（令和5年度）
** 1日平均乗車人数：7,042人

2022年10月より東北学院大学五橋キャンパスが旧仙台市立病院跡地に開設されたことにより、利用者数が大幅に増加している。

; 一日平均乗車人員（単位：人/日）

## 駅周辺

* アイリスオーヤマ・アイリスチトセ本社
* アパホテル〈仙台駅五橋〉
* 仙台中央警察署
* 仙台中央郵便局
* 仙台五橋郵便局
* 仙台市福祉プラザ
* 東北学院大学五橋キャンパス・土樋キャンパス
* 仙台市立五橋中学校
* 仙台市立荒町小学校
* 宮城県仙台二華中学校・高等学校
* JR仙台病院
* 河北新報社
* 星空コンサート会場（毘沙門さん）
* SS30
* 仙台トラストシティ
* 仙台青葉学院短期大学五橋キャンパス
* カメイ美術館
* 西友五橋店
* コープ新寺店

## 隣の駅
; 仙台市地下鉄
: ■南北線
:: 仙台駅 (N10) - **五橋駅 (N11)** - 愛宕橋駅 (N12)
; 仙台市電（廃線）
: 長町線
:: 鉄道管理局前停留場 - **五ツ橋停留場** - 荒町日赤病院前停留場

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧
* 五橋

## 外部リンク

* 五橋駅 - 仙台市交通局
弘明寺駅 (京急)

thumb|改札口（2016年8月）
**弘明寺駅**（ぐみょうじえき）は、神奈川県横浜市南区弘明寺町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号は**KK43**。難読駅の一つである。

## 歴史
湘南電気鉄道が黄金町駅 - 浦賀駅・湘南逗子駅（現：逗子・葉山駅）を開通させた際に開業した。駅用地は弘明寺の裏山を買収したもので、駅舎を寺社造りとすることを条件に提供された。なお、1914年には横浜電気鉄道（後の横浜市電弘明寺線、1968年廃止）の軌道線が弘明寺停留場まで開業していたが、こちらは後年開業した横浜市営地下鉄と同様に鎌倉街道上へ敷設されており、当駅からは離れていた。

開業後は利用者の増加に伴い改良が進められ、橋上駅舎化や駅前整備、ホームの延長などが実施されている。1987年にはホーム有効長を8両編成対応とし、急行が夕夜間の下りおよび朝ラッシュ時に限り停車することとなった。しかし列車運行形態の変更に伴い、1999年以降は再び普通のみの停車となっていたが、2010年のダイヤ改正で11年ぶりに当駅停車の優等列車が設定された。
* 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電気鉄道の駅として開業。複線、直流 1500V 電化。
* 1936年（昭和11年）12月25日 - 架線電圧を 1500V から 600V に降圧。
* 1941年（昭和16年）
**2月3日 - ホームの南側に渡り線を設置し、当駅折返し列車を設定（1944年以前に廃止）。
** 11月1日 - 湘南電気鉄道買収により京浜電気鉄道の駅となる。
* 1942年（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道が東京急行電鉄（大東急）に統合され、東急湘南線の駅となる。
* 1945年（昭和20年）12月 - 架線電圧を 600V から 1500V に昇圧。
* 1948年（昭和23年）6月1日 - 大東急から京浜急行電鉄が分離発足、京急本線の駅となる。
* 1969年（昭和44年）10月 - ホームを延長し、6両編成対応となる。跨線橋を設置し構内踏切廃止。
* 1984年（昭和59年）12月 - 橋上駅舎化。
* 1985年（昭和60年）4月 - 駅前広場および駐輪場の整備が完了。
* 1987年（昭和62年）12月13日 - ホームを再び延長し、8両編成対応となる。急行の臨時停車を開始。
* 1999年（平成11年）7月31日 - 白紙ダイヤ改正により、京急蒲田駅 - 新逗子駅の区間で急行の運行を廃止。普通のみの停車となる。
* 2010年（平成22年）5月16日 - ダイヤ改正により新設されたエアポート急行（現在は急行に改称）の停車駅となる。

## 駅構造
thumb|ホーム（2010年8月）
thumb|試験導入された青色防犯灯
8両編成対応の相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。ホームはおおむね南北方向に伸びており、駅舎は北側に位置する。

開業時は弘明寺を模した朱塗り瓦屋根の個性的な駅舎だったが、利用者増加に伴い1984年（昭和59年）12月、近代的な橋上駅舎に建て替えられた。

### のりば

ホーム上大岡寄りの照明には、自殺による死傷事故抑制のために青色防犯灯が試験的に導入されている。

## 利用状況
横浜市統計書によると2022年度の1日平均'''乗降'''人員は**26,055人**（乗車人員：12,798人、降車人員：13,257人）である。

2020年度の1日平均乗降人員は23,181人であり、京急線全72駅中18位。

近年の1日平均**乗降**人員と**乗車**人員の推移は下表の通り。

## 駅周辺

駅のすぐ東側に瑞応山蓮華院弘明寺が位置し、周辺はその門前町として栄えてきた土地である。当駅付近から鎌倉街道にかけて東西に伸びる弘明寺かんのん通りは商店街（弘明寺商店街）として発展した。1957年（昭和32年）には全長270mのアーケードが架けられ、2001年（平成13年）に架け替えられると312mの規模となった。商店街を東へ抜けた地点を南北に延びる鎌倉街道の地下には横浜市営地下鉄ブルーライン弘明寺駅が設置されているが、当駅からは約600m離れている。

商店街の中ほどを横切る大岡川に架かる観音橋から井土ヶ谷駅近くの鶴巻橋に至る川沿いは、「大岡川プロムナード」と呼ばれる桜並木になっており、桜開花の季節になると地元の花見客らで賑わう。

また、駅の南方には京急グループの京急開発が運営する「黒湯天然温泉 みうら湯」（スーパー銭湯）が立地する。ここでは2008年9月までは三浦市で採取した海洋深層水を使用していた。2015年4月1日には頭上を走る京急本線高架の耐震補強工事のため一時休館となったが、ちょうど1年後の2016年4月1日より営業を再開（リニューアルオープン）している。なお企画乗車券として、京急線各駅から弘明寺駅までの往復乗車券とみうら湯の入湯割引券をセットにした「弘明寺みうら湯きっぷ」も発売されている。

**その他の主な施設**

* 弘明寺公園
** 横浜市南図書館
** 弘明寺公園プール
* 横浜市立南中学校
* 横浜弘明寺郵便局
* 横浜市大岡地区センター
* 横浜市南スポーツセンター
* 神奈川県南警察署
* 横浜国立大学教育学部附属横浜中学校
* 横浜国立大学教育学部附属特別支援学校
* 横浜国立大学留学生会館
* 横浜市立横浜総合高等学校 - 定時制単位制の高等学校。神奈川県立大岡高等学校の跡地を利用している。
* 神奈川県立横浜国際高等学校
* 放送大学神奈川学習センター
* 食品館あおば弘明寺店

## バス路線
駅前への乗入れはないが、北側徒歩2分ほどの平戸桜木道路上に、神奈川中央交通の**弘明寺口**バス停がある。

また、南側の弘明寺商店街を通り徒歩10分ほどの市営地下鉄弘明寺駅付近には**弘明寺**バス停がある。こちらについては弘明寺駅 (横浜市営地下鉄)#バス路線を参照。

; 弘明寺口
* 井土ヶ谷方面乗り場
** 戸01・東01・井10・井11・井12 - 井土ヶ谷下町行
** 戸03・東06 - 県庁入口行（羽衣町経由） ※早朝のみ
** 横43 - 横浜駅東口行（羽衣町・桜木町駅経由）
** 戸45 - 桜木町駅行（南区総合庁舎・羽衣町経由） ※平日のみ
** 戸47・戸48 - 桜木町駅行（羽衣町経由）
* 戸塚方面乗り場
** 戸01・戸03・戸47・横43 - 戸塚駅東口行
** 戸45・戸48 - 戸塚駅東口行（こども医療センター経由）
** 東01 - 東戸塚駅東口行（こども医療センター経由）
** 井10 - こども医療センター行（別所中里台経由）
** 井12 - 横浜パークタウン・横浜パークタウン第一降車場行 ※横浜パークタウン第一降車場行は朝のみ
* 南永田団地方面乗り場
** 井11 - 南永田団地行

## 隣の駅
; 京浜急行電鉄
:  本線
:: 快特・特急
:::; 通過
:: 急行・普通
::: 井土ヶ谷駅 (KK42) - **弘明寺駅 (KK43)** - 上大岡駅 (KK44)

## 脚注

### 出典

;神奈川県県勢要覧

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧

## 外部リンク
*
オーストリアの国旗

**[[オーストリア]]の[[国旗]]**は、1230年にオーストリア公であったバーベンベルク家のフリードリヒ2世（喧嘩公）が、神聖ローマ皇帝フリードリヒ2世に対し反乱を企てたときに制定されたものである。デンマークの国旗やスコットランドの旗などとともに、現在まで使用されている世界最古の国旗の一つとされる。

## 歴史
第3回十字軍に参加したオーストリア公レオポルト5世が敵の返り血を浴びて全身赤く染まったが、ベルトのため腰の部分だけ白く残ったという故事が有名である。

オーストリア帝国、続く二重君主国時代は黒・金2色のハプスブルク家の旗が国旗であり、赤・白・赤の現国旗は戦闘旗として使用されていた。また、二重君主国時代はハンガリーの国旗と赤・白・赤の旗を組み合わせたものが商船旗として使われた。1918年の第一次世界大戦敗戦に伴う君主国解体により、第一共和政の国旗として復活した。

その後、1938年にナチス・ドイツとの統合で廃止されたが、第二次世界大戦のドイツ降伏直前の1945年5月に復活した。現在の法的根拠は、1984年に制定された「国章・国旗法」。

政府旗は中央にオーストリアの国章が描かれており、政府庁舎などで掲揚される。

 Flag of Austria (state).svg| 政府旗 縦横比=2:3


## 歴史的な旗

ファイル:Flag of the Habsburg Monarchy.svg|ハプスブルク君主国(オーストリア帝国とオーストリア＝ハンガリー二重帝国を含む)の旗。ツィスライタニエンを代表する旗としても使用された
ファイル:Civil ensign of Austria-Hungary (1869-1918).svg|オーストリア＝ハンガリー二重帝国時代の商船旗
ファイル:Flag of Archduchy of Austria (1894 - 1918).svg|オーストリア＝ハンガリー二重帝国時代の軍艦旗
ファイル:Flag of Austria (state) 1919-1934.svg|1919年から1934年の政府用旗
ファイル:State flag of Austria (1934–1938).svg|1934年から1938年の政府用旗


## 関連項目
* オーストリアの国章
* オーストリアの国歌
* 国旗の一覧

## 脚注

### 出典
オートバックス・スポーツカー研究所

**オートバックス・スポーツカー研究所**（オートバックススポーツカーけんきゅうじょ、*ASL*）は、オートバックスセブンが運営するスポーツカー開発機関。ASLは「AUTOBACS SPORTSCAR LABORATORY」の略称である。

## 概要
オートバックスセブンの社内組織としてカスタムカープロジェクトを立ち上げた白木裕次が中心となり、2001年にトミーカイラのオリジナルスポーツカー開発研究部門を買収し、そのまま引き継ぐ形で設立された。

トミーカイラは2001年9月発売に向けて開発を進めていたミッドシップスポーツカー**ZZII**（ズィーズィーツー）の開発資金の調達、オートバックスセブンは企業イメージの向上やマーケティングツールとしてのオリジナルカーの開発・販売という構想があり、双方の思惑や利害関係が一致したことでASLが誕生する。同時にトミーカイラより解良喜久雄を初めとするスタッフ5人がASLへ移籍した。

しかし、ASL第1号車として発表されたのはZZIIではなく後述するガライヤで、ZZIIはRS-01と名を変え同時発表されたものの、市販の予定はないとされた。

## 活動内容

独自開発したスポーツカー「ガライヤ」を2002年秋からイギリスより輸入・販売する予定との発表がされた。ガライヤの初年度の販売目標は100台で、60台以上の受注があったと当時発表されている。しかしガライヤの開発は難航、発売延期のリリースが続き、2005年夏に製造・販売計画の中止が決定される。それに伴い、SUPER GTにARTAより参戦していたガライヤも2005年シリーズでシリーズチャンピオン獲得とならなかったこともあってそのシーズンを以て一旦参戦終了となる。これにより、ASLの公式ウェブサイトも消滅し、事実上の活動休止状態となった。

だが、ガライヤは、鈴木亜久里の「ARTA発足10年目の節目に復活させたい」との思いにより2007年に再びARTAからSUPER GTのGT300部門での再参戦を果たし、レギュレーション上参戦可能だった2012年まで参戦を続けていた。ただし、実際のメンテナンスや開発は2010年まではapr、2011年～2012年はアルネックスによるものであり、更に開発責任者であった解良喜久雄が退社している現在、ASLの活動自体は現在も休止状態にあると考えられる。

## 脚注

## 外部リンク
* 売業から開発小売業への転換「株式会社オートバックス・スポーツカー研究所」を設立
オランダの国旗

**[[オランダ]]の[[国旗]]**（オランダのこっき）は、赤、白、青の水平三色旗。国旗として使われた世界で最初の三色旗。多くの国旗に影響を与えた。

## 使用
オランダでは政府の建物からの国旗掲揚には規定があるが、民間での国旗の使用についての法律は存在しない。そのためオランダの市民、企業、団体は、いつどのように掲揚しても法的な問題は無い。ただし、掲揚時の慣習、プロトコルがオランダ政府によって紹介されている:
*旗が地面に触れてはいけない
*旗が通行の妨げになってはいけない
*日没から日の出までの間は旗を掲揚したままにしない

### オレンジ色のペナント

オランダ王室に関する以下の祝日には、しばしばオレンジ色のペナントと一緒に掲げられる。
*1月31日（2月1日） - ベアトリクス女王の誕生日
*4月27日（4月26日） - 国王誕生日
*5月17日（5月18日） - マクシマ王妃の誕生日
*12月7日（12月8日） - アマリア王女の誕生日
ペナントを付ける日は原則的に括弧外の日付だが、その日が日曜日の場合は括弧内の日を採用する。

## 歴史
15世紀末にネーデルラントのほとんどの州がブルゴーニュ公国の下で統一されたときの旗は、白地に月桂樹の枝がクロスされたものだったが、スペイン王フェリペ2世に対してオラニエ公ウィレム1世が蜂起した際に使用したオレンジ・白・青の三色旗が「プリンスの旗 ()」と呼ばれた。この旗が八十年戦争でも使用された。16世紀末までは三色の順序も決まっていなかったが、徐々にこの順に統一された。1630年以降はオレンジが赤に置き換えられてきた。その理由は政治的なものは特になかったが、オレンジと青は特に海上で色あせやすいため濃色の赤や青に変えられたとされる。もしくはオレンジは薄いため海上で識別しにくい（黄色や金色などと見間違えられやすい）ためとも言われている。

しかしオレンジ色の旗はその後も使用され、当初はオランダ植民地として建設されたニューヨークの旗や、南アフリカの連邦時代の旗の中にも使われた。サッカーオランダ代表など、オランダの各スポーツ代表チームもオレンジをチームカラーとしている。

18世紀末から19世紀初頭のフランス統治時代は、この三色旗はあまりにフランスの三色旗に近いので使用が禁止された。そして1813年のオランダ独立後、三色旗も戻った。その後もオレンジの三色旗と、赤の三色旗の両方が使われたが、1937年2月19日にウィルヘルミナ女王により、赤・白・青の三色旗が正式に国旗と制定された。

### 歴史的な旗

ファイル:Prinsenvlag.svg|プリンスの旗
Prinsenvlag7.svg|プリンスの海上旗
Brielse Geus.svg|プリンスの船用国籍旗
Flag of New Holland.svg|オランダ領ブラジルの旗
Flag of the Dutch West India Company.svg|オランダ西インド会社の旗
Flag of the Dutch West India Company.svg|オランダ西インド会社の旗
Flag of the Dutch East India Company.svg|オランダ東インド会社の旗
ファイル:Bandera cruz de Borgoña 2.svg|ネーデルラント17州の旗 (1549-1580)
ファイル:Statenvlag.svg|ネーデルラント連邦共和国の国旗 (1580-1795)
ファイル:Flag of the Batavian Republic.svg|バタヴィア共和国の国旗 (1806-1810)
ファイル:Flag of the Netherlands.svg|ホラント王国の国旗 (1806-1810)
ファイル:Flag of France.svg|フランス占領時代の国旗 (1810-1814)
ファイル:Flag of the Netherlands.svg|ネーデルラント連合王国の国旗 (1815-1839)


## 関連する旗
### オランダの旗

### オランダ国旗の影響を受けた旗
オレンジ・白・青の「プリンスの旗」と赤・白・青の三色旗は、オランダの旧植民地の国や地域の旗に影響を与えている。

ファイル:Flag of New York City.svg|ニューヨーク市の旗
ファイル:Flag of Natalia Republic.svg|ナタール共和国 (1839-1843)
ファイル:Flag of Transvaal.svg|トランスヴァール共和国 (1852-1902)
ファイル:Flag of the Orange Free State.svg|オレンジ自由国 (1854-1902)
ファイル:Flag of South Africa 1928-1994.svg| 南アフリカの国旗 (1928-1994)

ロシアの国旗は、1699年、ピョートル大帝が遣欧使節団を伴ってオランダを訪れ造船を学んだ際、海軍のための旗の必要性に気付いて、オランダの国旗の色の順番を変えたのが由来だとする伝説がある。ロシアの国旗の配色は汎スラヴ色として多くの国旗に取り入れられた。

ファイル:Flag of Croatia.svg|クロアチアの国旗
ファイル:Flag of Slovakia.svg|スロバキアの国旗
ファイル:Flag of Slovenia.svg|スロベニアの国旗
ファイル:Flag of Serbia.svg|セルビアの国旗
ファイル:Flag of Czechia.svg|チェコの国旗
ファイル:Flag of Russia.svg|ロシアの国旗


## 注釈・出典

## 関連項目

* オランダの国章
洪武

**洪武**（こうぶ）は、中国、明代の元号（1368年 - 1398年）。初代皇帝である太祖・朱元璋の在世中に使われたため、朱元璋は**洪武帝**と呼ばれる。

## 概要
元朝の至正28年（1368年）1月9日より使用開始。元年から一世一元の制を採用した。洪武31年閏5月10日（1398年6月24日）、洪武帝が崩御し、皇太子朱允炆（建文帝）が即位するが、明朝は踰年改元法（先帝が崩御した年の末まで従来の年号を継続する方式）を採用するため、翌年正月に建文に改元。

ところが、靖難の変によって1402年に皇帝となった永楽帝は、対立者であった建文帝の即位を認めず、建文の年号もなかったこととし、建文年間を洪武32年から35年とした。しかし、後世で万暦帝が再び洪武32年から35年を建文に戻した。

なお、明建国の1年前になる至正27年（1367年）、呉王を称していた朱元璋はこの年を元年とする在位紀年を建てている。

## 西暦との対照表

## 脚注
1633年

## 他の紀年法

* 干支 : 癸酉
* 日本
** 寛永10年
** 皇紀2293年
* 中国
** 明 : 崇禎6年
** 後金 : 天聡7年 
* 朝鮮
** 李氏朝鮮 : 仁祖11年
** 檀紀3966年
* ベトナム
** 後黎朝 : 徳隆5年
* 仏滅紀元 : 2175年 - 2176年
* イスラム暦 : 1042年 - 1043年
* ユダヤ暦 : 5393年 - 5394年
* ユリウス暦 : 1632年12月22日 - 1633年12月21日

## カレンダー

## できごと
* ガリレオ・ガリレイ、2度目の宗教裁判で有罪判決、終身刑を言い渡される（後に軟禁に減刑）。

### 日本
* 1月26日（寛永9年12月17日） - 江戸幕府が大目付を設置｡
* 筑前国福岡藩でお家騒動（黒田騒動）。
* 徳島藩でお家騒動（海部騒動）。
* 第1次鎖国令。（奉書船以外の渡航禁止・海外に5年以上居留する日本人の帰国禁止）
* 徳川家光が松平信綱らを「六人衆」とする。（若年寄の起源とされる。）

## 誕生

* 2月23日 - サミュエル・ピープス、イングランド海軍省管理者、国会議員（+ 1703年）
* 4月8日（寛永10年2月30日） - 宇都宮遯庵、儒学者（+ 1707年）
* 4月20日（寛永10年3月12日） - 後光明天皇、第110代天皇（+ 1654年）
* 5月15日 - セバスティアン・ル・プレストル・ド・ヴォーバン、フランスの軍事技術者、元帥（+ 1707年）
* 10月14日 - ジェームズ2世、イングランド王（+ 1701年）
* 11月5日 - ベルナルディーノ・ラマツィーニ、イタリアの医学者（+ 1714年）
* 11月9日（崇禎6年10月8日）  - 高泉性潡、黄檗宗の僧（+ 1695年）
* 11月11日 - ジョージ・サヴィル (初代ハリファックス侯)、イングランドの政治家（+ 1695年）
* 伊藤信徳、俳人（+ 1698年）
* 惲寿平、清の画家（+ 1690年）
* 胡渭、清の学者（+ 1714年）
* 田捨女、俳人（+ 1698年）
* 梅文鼎、清の天文家、数学者、暦学者（+ 1721年）

## 死去

* 1月21日（寛永9年12月12日） - 松平康長、信濃国松本藩藩主（* 1562年）
* 2月28日（寛永10年1月20日） - 以心崇伝、臨済宗の僧、政治家（* 1569年）
* 3月1日 - ジョージ・ハーバート、イングランドの詩人（* 1593年）
* 3月5日（寛永10年1月25日） - 佐竹義宣、武将、出羽国久保田藩初代藩主（* 1570年）
* 5月18日（寛永10年4月11日） - 寺沢広高、武将、肥前国唐津藩初代藩主（* 1563年）
* 6月2日 - ロバート・ブラウン、イングランド会衆派教会の祖（* 1550年頃）
* 8月5日 - ジョージ・アボット（George Abbot）、カンタベリー大主教（* 1562年）
* 8月12日 - ヤコポ・ペーリ、イタリアの作曲家、歌手（* 1561年）
* 10月1日 - フィラレート、モスクワ総主教（* 1553年頃）
* 10月21日（寛永10年9月20日） - 中浦ジュリアン、天正遣欧少年使節の一人（* 1568年頃）
* 11月7日 - コルネリウス・ドレベル、オランダの発明家（* 1572年）
* 11月8日（崇禎6年10月7日） - 徐光啓、明末の学者、政治家、キリスト教徒（* 1562年）
* ピーテル・ラストマン、オランダの画家（* 1583年）

## 脚注
**注釈**

**出典**

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
長町一丁目駅

**長町一丁目駅**（ながまちいっちょうめえき）は、宮城県仙台市太白区長町一丁目にある仙台市地下鉄南北線の駅である。駅番号は**N14**。副駅名は「**市立病院前**」。

## 歴史
* 1987年（昭和62年）7月15日 - 開業。
* 2009年（平成21年）11月7日 - 可動式ホーム柵の運用開始。
* 2013年（平成25年）11月29日 - icsca導入に伴う自動改札機の更新工事完了。
* 2014年（平成26年）
** 8月11日 - 仙台市立病院移転に先立ち南2出口を新設、正午より供用開始。
** 11月1日 - 仙台市立病院の移転に伴い、副駅名（市立病院前）を五橋駅から当駅に移す。
** 12月6日 - IC乗車券・icsca導入。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。線路はかつての国道4号の下を通り、出口は道路沿いに2か所、市立病院側に1か所の計3か所ある。
; のりば

## 利用状況



* 2023年度（令和5年度）
** 1日平均乗車人数：4,088人
;一日平均乗車人員（単位：人/日）

## 駅周辺
広瀬川にかかる広瀬橋の南に位置する。国道沿いに商店が並び、周辺は中層の建物が多い住宅地である。北1出口脇の地下にはライブハウス RIPPLE がある。この施設は全国的にも比較的珍しい、駅施設と直結したライブハウスである。昔は仙台市電が通り、**長町市場前**電停を経て、廃止時には現在の駅名と同じ「長町一丁目」を名乗っていた。
* 仙台市営バス・宮城交通 「長町一丁目駅」停留所
* 仙台長町三郵便局
* 仙台市立病院
* 宮城県第二総合運動場・宮城県武道館
* 宮城県仙台南高等学校
* 宮城県立聴覚支援学校
* 広瀬川
* ミニストップ仙台長町1丁目店

## 駅名について
開業前は「広瀬橋駅」と仮称したが、広瀬橋電停とバス停が広瀬橋の北側にあったこと、やはり橋の北にある河原町二丁目の旧地名も広瀬川橋下だったことから、駅名命名時に地元から広瀬橋は馴染まないとの意見があり、「長町一丁目駅」となった。

## 隣の駅
; 仙台市地下鉄
: ■南北線
:: 河原町駅 (N13) - **長町一丁目駅 (N14)** - 長町駅 (N15)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 長町一丁目駅 - 仙台市交通局
河原町駅 (宮城県)

**河原町駅**（かわらまちえき）は、宮城県仙台市若林区河原町一丁目にある、仙台市地下鉄南北線の駅である。駅番号は**N13**。本項では、かつて存在した仙台市電の**河原町停留場**についても記載する。

## 歴史
* 1934年（昭和9年）12月2日：長町線一部開通（舟丁停留場 - 河原町停留場）開通により、河原町停留場開業。
* 1935年（昭和10年）8月21日：河原町停留場 - 広瀬橋停留場間延伸。
* 1976年（昭和51年）4月1日：仙台市電全線廃線により、河原町停留場廃止。
* 1987年（昭和62年）7月15日：仙台市地下鉄南北線開通により、地下鉄河原町駅開業。
* 2009年（平成21年）11月14日：可動式ホーム柵の運用開始。
* 2014年（平成26年）12月6日：IC乗車券「icsca」導入。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。南北に走るかつての国道4号（愛称：昭和市電通り）の下にあり、出入口はこの道路に沿って2か所、南1出口が河原町1丁目に、北1出口が舟丁にそれぞれ開く。

また、当駅北側に側線を有する。

; のりば


Miyagi Kawaramachi-STA Gate.jpg|改札口（2024年6月）
Miyagi Kawaramachi-STA Platform1-2.jpg|ホーム（2024年6月）


## 利用状況



* 2023年度（令和5年度）
** 1日平均乗車人数：5,116人
;一日平均乗車人員（単位：人/日）

## 駅周辺
仙台市街中心部の南に位置する。西100メートルに広瀬川の堤防があり、宮沢橋で対岸に渡る。この川から引いた六郷堀が暗渠で駅と交差している。周りは中・高層の集合住宅が目立つ住宅地で、国道沿いに商店、会社、銀行が点々と連なる。

* 仙台河原町郵便局
* 七十七銀行河原町支店
* 仙台市営バス・宮城交通 「河原町駅南口」・「舟丁」停留所
* 仙台市営バス「河原町駅東」停留所
* 仙台市立南材木町小学校
* 仙台市立八軒中学校
* 仙台市医師会館・仙台市急患センター
* 宮城県第二総合運動場・宮城県武道館
* 宮城県仙台南高等学校
* 宮城刑務所

## 隣の駅
; 仙台市地下鉄
: ■南北線
:: 愛宕橋駅 (N12) - **河原町駅 (N13)** - 長町一丁目駅 (N14)
; 仙台市電（廃線）
: 長町線
:: 舟丁停留場 - **河原町停留場** - 広瀬橋停留場

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

### 「かわらまち」と読む他の駅
* 川原町駅 - 近鉄名古屋線の駅
* 瓦町駅 - 高松琴平電気鉄道琴平線・長尾線・志度線の駅

## 外部リンク

* 河原町駅 - 仙台市交通局
脇差

**脇差**（わきざし、わきさし）は、主兵装（本差）が破損などにより使えない時に使用される予備の武器を指す。**脇指**とも表記される。
太刀の脇の腰帯に差したことが由来となっており、古くは護り刀や腰刀などの短刀も含まれた。室町時代初期にはやや長めの太刀拵えの脇差も現れたが、これを脇差太刀と呼び、打刀拵の場合は大脇差と呼び分けた。

脇差は打刀の一種もであり、その中でも短寸のものをいった。そのため、現在は日本刀の打刀（うちがたな）の大小拵えの小刀（しょうとう）をいうことが多い。「小刀」と書いて「こがたな」と読む場合は、日常用の短刀のうち特に小さいもの、あるいは小型の片刃の物を言う。
## 概要

刺刀から発展したもので、古くは太刀の差し添えとして使われ、打刀と同じく刃を上にして帯に差す。

。この時、脇差は刃渡り1尺（30cm）以上2尺（60cm）未満の物とされ、これにより小刀の需要はかなり増えたとされている。このときの脇差、つまり小刀の刀装には通常、大刀と異なり小柄（こづか）はつけるが笄（こうがい）はつけない。従って、打刀の鍔で刀身を通す中心穴（なかごあな）の他に笄櫃と小柄櫃の二穴が開いているのが大刀の、小柄櫃のみの一穴のみ開いているのが小刀の鍔である。

作法として打刀や太刀は屋内に入る際に腰から抜いて刀掛けに置くか中間などに預けるが、脇差はそのまま腰に差すこととなっていた。着座する際にも打刀は手元に無いか、腰から抜いて横か後ろに置くため、不意打ちに対処する際に使うのは脇差であった。『日本武術神妙記』内の逸話として、儀礼の場では打刀を外さなければならないが、事が起これば、脇差一本で主君を守らなければいけないため、そうした想定の下、脇差に長袴の礼装で修練する武士の記述があり、近世期では戦場以外でも用いることが想定されている。脇差の帯刀も許されないのは将軍の御前など限られた場である。

正式な武器とはされず、中間のような武家奉公人の他、百姓町人など非武士身分の者も携帯に制限が無かった。博徒などやくざ者は「長脇差」と称する2尺に満たない（1尺7寸 - 1尺8寸の）物を帯びた。日常的な諍いの凶器として用いられることも多く、17世紀後半の江戸では脇差による殺傷、傷害事件が多かった。

## 使用

補助的な装備という扱いであったが、戦場においては武器が破損することもあり、脇差を使う小太刀術も考案されている。刃渡りが短いため相手と接近することから体術と併用する技もあり、流派によっては柔（体術）に含まれていることもある。二天一流などの二刀を使う諸流派には、奥義として間合いの外から脇差を投げ、相手が対応する間に接近して切りかかるというものが多く伝承されている。

前述のように屋内にも持ち込めることや、刃渡りが短いことから、屋内や林など狭い場所での戦闘で用いられたとされる。

上意討ち・無礼打ちの際討たれる理不尽を感じた者は、脇差ならば刃向かうことが許された。むしろ討たれる者が士分の場合、何も抵抗せずにただ無礼打ちされた場合は、国家守護を担う軍事・警察力である武家としての「不心得者である」として、生き延びた場合でもお家の士分の剥奪・家財屋敷の没収など厳しい処分が待っていたため、無礼打ちする方・受ける方双方命懸けで臨まねばならなかった。そのため上司が上意討ちをする場合、まず討つ相手に脇差を持たせてけしかけ、刃向かわせてから即座に斬る、という場合もあった。

## 刀と脇差の違い

刀とは、広義には日本刀の総称であるが、狭義には、2尺（約60.6センチメートル）以上の刃長を持ち、刃を上向きにして腰に差すものを言う。そして、（狭義の）刀と同形の日本刀で、2尺未満のものを脇差と言う。また、現代日本語では、打刀とは、この（狭義の）刀の方の別名である。

しかし、以下に述べるように、このような区別が定着したのは江戸時代半ばである。

もともと、「打刀」とは、長さによらず、刃を上向きにして腰に差し鍔をつける打ち合い用の日本刀の総称で、鎌倉時代などには1尺（約30.3センチメートル）から2尺程度の「打刀」が主流だった。

また、「脇差」という言葉そのものは、南北朝時代に書かれた『太平記』（1370年頃完成）に用例が見られ、淵辺義博が「脇差の刀」を用いたり、南都の衆徒（奈良の僧兵）らが「脇差の太刀」を持っていたという描写がある。しかし、一説によれば、この「脇差」とは隠して差していたという意味で、前者は鎧の下に隠し持っていた短刀、後者は法衣の下に隠し持っていた小太刀のことをこう呼んだのだという。

やがて、戦国時代に入ると、長大化した打刀も現れ、大きい打刀と小さい打刀を同時に差すようになり（大小）、「刀」とは前者を、「脇差」とは後者を示す言葉になった。大小を用いるようになった具体的な時期は諸説あるが、福永酔剣は、永禄年間（1558年 - 1570年）かそれ以降ではないか、と推測している。少なくとも、15世紀半ばに来日した李氏朝鮮の申叔舟や、16世紀初頭の伊勢貞頼の記録では、武士が常用して佩くあるいは差すのはまだ一刀であったことが窺える。

その後、江戸時代のある時点で、（狭義の）刀と脇差を分ける刃長について、具体的に2尺という基準が定着した。角野寿見『享保午記』（享保11年（1726年））、松宮観山『続一歩集』（宝暦3年（1753年））、榊原長俊『本邦刀剣考』（寛政7年（1795年））等によれば、この2尺という値は、本阿弥家が折紙（鑑定書）を書く時の必要上から便宜的に定めたものであるという。

しかし、地方によってはこの本阿弥家の基準は浸透しておらず、新井玉英の『和漢刀剣談』（天保5年（1834年））によれば、仙台藩では刀と脇差を分ける基準は2尺1寸（約63.6センチメートル）であったという。

幕末期には『勤王拵』と称される3尺前後の長い打刀が流行したが、脇差においても長いものが好まれ、新選組局長近藤勇の書簡では打刀とほぼ同寸の長脇差が良いとされている。

## 尺貫法による分類
thumb|400px|代表的な形状の脇差の全体像
;大脇差
:1尺8寸以上2尺未満（54.5センチメートル - 60.6センチメートル）
;中脇差
:1尺3寸以上1尺8寸未満（40センチメートル - 54.5センチメートル）
;小脇差
:1尺以上1尺3寸未満（40センチメートル未満）

## ギャラリー

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 
*美術誌『Bien（美庵）』Vol.44 2007年夏号）特集「彼らは刀装具の何に魅かれるのか?」（志塚徳行・笠原光寿・新井茂・園平治・銀座長州屋、廣井章久・永田宙郷 執筆・結城庵）（ISBN 978-4-434-10758-0、）藝術出版社、2007年
* 

## 関連項目

*小太刀術
*小太刀
*中条流
*富田流
*剣道
*剣術
*日本刀
* 太刀
* 打刀
* 刺刀
*刺股
愛宕橋駅

**愛宕橋駅**（あたごばしえき）は、宮城県仙台市若林区土樋一丁目にある、仙台市地下鉄南北線の駅である。駅番号は**N12**。本項では、かつて存在した仙台市電の**愛宕橋停留場**についても記載する。

## 歴史
* 1933年（昭和8年）2月12日 - 仙台市電長町線一部開通（荒町日赤病院前停留場 - 愛宕橋停留場）により、市電愛宕橋駅開業。
* 1976年（昭和51年）4月1日 - 仙台市電全線廃線により、愛宕橋停留場廃止。
* 1987年（昭和62年）7月15日 - 仙台市地下鉄南北線開通により、地下鉄愛宕橋駅開業。
* 2009年（平成21年）11月21日 - 可動式ホーム柵の運用開始。
* 2014年（平成26年）12月6日 - IC乗車券・icsca導入。

## 駅構造
* 島式ホーム1面2線を有する地下駅である。
* 広瀬川の左岸に位置している。

; のりば

## 利用状況



* 2023年度（令和5年度）
** 1日平均乗車人数：2,534人
;一日平均乗車人員（単位：人/日）

## 駅周辺
* 昭和市電通り
* 愛宕橋
* 愛宕大橋
* 愛宕神社
* 仙台市立荒町小学校
* 仙台越路郵便局
* 仙南信用金庫愛宕橋支店
* 七十七銀行荒町支店・八木山支店
* 東北学院大学土樋キャンパス
* 宮城交通・仙台市営バス「愛宕橋駅」停留所

## 隣の駅
; 仙台市地下鉄
: ■南北線
:: 五橋駅 (N11) - **愛宕橋駅 (N12)** - 河原町駅 (N13)
; 仙台市電（廃線）
: 長町線
:: 荒町日赤病院前停留場 - **愛宕橋停留場** - 石垣町停留場

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 愛宕橋駅 - 仙台市交通局
建文帝

**建文帝**（けんぶんてい、洪武10年11月5日〈1377年12月5日〉- 建文4年〈1402年〉?）は、明の第2代皇帝(洪武31年閏5月16日〈1398年6月30日〉 - 建文4年6月13日〈1402年7月13日〉)。姓は朱（しゅ）。諱は允炆（いんぶん）。

靖難の変により永楽帝に帝位を簒奪されたため、明代には皇帝としての在位が否定されていた。その在位中の年号「建文」から一般的に建文帝と称される。

## 生涯
### 即位前
明創始者朱元璋（洪武帝）の長男で皇太子であった朱標（懿文太子・興宗）の次男として生まれる（長男は早世）。洪武25年（1392年）、父の朱標が38歳の若さで死去したため、皇太孫に立てられる。この時に允炆は16歳、心優しい性格で父朱標が病床にあった時には自らの寝食を忘れて看病に当たり、允炆の方がやせ細ってしまったという。洪武帝はこの優しい孫を慈しんだが、同時にこの性格で皇帝としてやっていけるかが心配になり、それまで行っていた功臣粛清を再び起こし（藍玉の獄）、功臣たちをほぼ全滅に追い込んだ。

### 即位・統治
洪武31年（1398年）に祖父洪武帝が崩御。朱允炆が即位した（以下建文帝と呼び替える）。建文帝は皇太孫に選ばれた年に太常寺卿黄子澄を召して燕王ら諸王に対してどう対処するべきかを問い、黄子澄は呉楚七国の乱を例に挙げて、政府軍が出動すれば諸王の軍など問題にならないという楽観論を唱えた。建文帝を輔弼したのが黄子澄・兵部尚書斉泰・翰林院侍講方孝孺らで、この内の黄子澄・斉泰によって削藩、すなわち諸王を排除する政策が行われた。

日本との関係では、建文3年（1401年、和暦・応永8年）に足利義満からの使節の来訪を受け、翌年詔書と大統暦を携えた明使を使節に伴わせて派遣し、その詔書で義満を日本国王として認めた。

### 靖難の変
父朱標が死んだ時に祖父洪武帝は自身の四男である燕王朱棣（後の永楽帝）を後継としてはどうかとの意向を示したが、群臣の反対により頓挫したという話が残る。このように皇族の最高実力者である燕王朱棣を排除するのが建文帝政府の最大の目標であったが、まず燕王の同母弟である周王朱橚を捕えて庶人に落とし、連座して斉王・岷王・代王・湘王が処分された。その後も燕王に対しての圧力を強めた結果、燕王が建文帝政府に対する反乱を決行する。これが靖難の役である。

兵力・大義名分などの点からいっても政府軍の有利であった、しかし洪武帝の功臣粛清により有能な将軍を欠いたこと、建文帝自身が「叔父殺しの不名誉を朕に与えることがないように」などと訓戒したり、経験豊富な将軍を更迭して評判の悪い将軍を採用するなどの要因が重なり、敗北することになった。

かつて抜擢した将軍李景隆が裏切って首都南京の城門を自ら開いて燕王軍を迎えるにあたって、宮中に火災が起こり、建文帝の最後はわからない。

### 革除

簒奪した朱棣（皇帝としては永楽帝）は簒奪の事実を糊塗するために建文帝の存在を歴史から抹殺しようとした。これを「革除」という。まず建文4年を洪武35年と呼び替え、翌年（1403年）を永楽元年とした。そして建文帝は正統の皇帝としての資格を剥奪される。これ以後長きに渡って建文帝の存在は認められなかったが、200年ほど後の万暦23年（1595年）に建文の元号が復活し、更に明の後を受けた清乾隆帝の乾隆元年（1736年）にようやく明の正統皇帝として認められた。

### 生存説

正史である『明史』では上記のごとく「宮中に火起こり、帝、終わるところを知らず。」と記す。一方で建文帝が逃れて生き残ったという話も残る。建文帝が自害しようとした時に太祖朱元璋が「いざという時に開けるように」と残した箱を開き、そこには度牒（僧侶の身分証明書）と袈裟や草鞋・僧帽と路銀がはいっており、それを身に着けて建文帝は南京城を逃れたという。

この話は当時において相当の真実味を持って語られており、永楽帝没後の正統五年（1440年）に建文帝を名乗る僧が出現するという事件が起こっている（この僧は年代の違いからカタリであると投獄されて獄死した）。そして万暦帝が時の宰相張居正に対して建文帝について訪ねたところ生存説を語ったという。1997年時点において日本の研究者は建文帝生存・死亡どちらの立場にも立たない。一方で中国の研究者はほとんどが生存説を採用する。

## 宗室
### 后妃
*孝愍皇后

### 男子
*朱文奎（太子）
*朱文圭

## 登場作品
*幸田露伴『運命』 - 靖難の変を題材にした歴史小説。

;テレビドラマ
*（2004年・中国、演：タン・グオチャン）
*大明帝国 朱元璋（2006年・中国、演：周俊豪）
*大明皇妃 -Empress of the Ming-（2019年・中国、演：タン・シュエリャン）
*永楽帝〜大明天下の輝き〜（2022年、中国、演：チェン・ユエモー）

## 脚注

### 注釈

### 出典

### 参考文献
#### 永楽帝の伝記
*
* 
** 
** 
* 

#### 朱元璋の伝記
* 
** 
**
北久里浜駅

**北久里浜駅**（きたくりはまえき）は、神奈川県横須賀市根岸町二丁目にある、京浜急行電鉄久里浜線の駅である。駅番号は**KK66**。

## 年表
* 1942年（昭和17年）12月1日 - 東京急行電鉄（大東急）久里浜線開通に伴い**昭南駅**として開業。日本軍占領下のシンガポールの日本名から駅名が採られた。
* 1948年（昭和23年）
** 2月1日 - **湘南井田駅**に改称。
** 6月1日 - 東京急行電鉄より京浜急行電鉄が分離、京急久里浜線の駅となる。
* 1954年（昭和29年）6月15日 - 久里浜線横須賀堀内駅（現・堀ノ内駅） - 当駅間が複線化。
* 1959年（昭和34年）3月15日 - 当駅 - 湘南久里浜駅（現・京急久里浜駅）間複線化。
* 1963年（昭和38年）11月1日 - **北久里浜駅**に改称。
* 1985年（昭和60年）12月7日 - 新駅舎供用開始。
* 1999年（平成11年）7月31日 - 快特停車駅に格上げ。
* 2006年（平成18年）4月 - 跨線橋にエレベーター設置。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅舎と改札口は2番線側（西側）北寄りにあり、入口階段脇にはバリアフリー対策に高低差の非常に低いエレベーター(階段11段分)を設置している。両ホームは跨線橋で連絡しており、エレベーターが設置されている。ホーム全体が下り列車からみて左側にカーブを描いている。そのため、朝ラッシュ時には下りホームで立哨の駅員が配置される。なお、追浜駅とは違い、駅員は放送を用いての出発合図等は行わない。

また駅構内に金沢文庫保線区の派出所があり休憩や荒天時などの警戒時の待機場所として使用されている。
### のりば


Kitakurihama Station platform20200804.jpg|ホーム（2020年8月4日）
Weather Forecast Board Kitakurihama.JPG|天気予報案内装置（現存しない）
京急 北久里浜駅 改札口.jpg|改札口（2020年6月23日）
北久里浜駅おとどけいきゅう.jpg|おとどけいきゅう（1129編成が目立つ）
Kitakurihama Station-sign 20200905 201635.jpg|駅名標（2020年9月5日）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗降'''人員は**23,095人**であり、京急線全72駅中25位。周辺住民の利用が中心だが、路線バスで近隣の住宅団地から利用客を集めており、久里浜線内では京急久里浜駅に次いで多い。

近年の1日平均**乗車**人員と**乗降**人員の推移は下記の通り。

## 駅周辺
新大津付近から京急久里浜付近まで国道134号線が京急久里浜線と並行しており、当駅西側駅前を横切っている。駅前および駅から西に伸びる北久里浜商店会には以前は根岸公園付近まで各種商店が並んでいたが、2000年代ごろからは飲食店が中心となっている。駅東側は高台の住宅地となっている。横須賀線が平作川を挟んで京急久里浜駅付近まで並走するが、当駅から徒歩15分以内で連絡可能な駅はない。ちなみに横須賀線の周辺駅は、衣笠駅、久里浜駅が挙げられる。

* 根岸公園（交通公園、水泳プール）
* 北久里浜商店街
* 横浜銀行 北久里浜支店
* 湘南信用金庫 北久里浜支店
* かながわ信用金庫 北久里浜支店
* FUJI 北久里浜店
* スパーク 北久里浜店
* 湘南学院高等学校

## バス路線

京浜急行バスにより運行されている。近隣の住宅団地、近隣駅への路線が複数設定されており、列車と乗り継ぐ利用者も多い。発着する路線の詳細は京浜急行バス久里浜営業所を参照。

駅舎と国道134号線の間にロータリーがあり、バスターミナルとしての役割を果たしている。当駅を始発・終着とする系統が多いが、久里浜車庫への出入庫を兼ねてJR久里浜駅まで運行するものもある(系統番号が「久」のもの)。ロータリー内に1・2番乗り場と降車専用バス停が2つ、国道に面して3番乗り場が設置されている。

## 隣の駅
; 京浜急行電鉄
:  久里浜線
:* 「イブニング・ウィング号」停車駅（座席指定券不要）
:: 快特・特急・普通
::: 新大津駅 (KK65) - **北久里浜駅 (KK66)** - （久里浜工場信号所） - 京急久里浜駅 (KK67)
* 当駅 - 京急久里浜駅間の営業キロは、京急としては最長の2.8&nbsp;kmである。

## 脚注

### 注釈

### 出典

;神奈川県県勢要覧

;京急電鉄の1日平均利用客数

;関東交通広告協議会

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*
江坂駅

}

↓東三国駅
|}
|}
**江坂駅**（えさかえき）は、大阪府吹田市豊津町にある、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）・北大阪急行電鉄の駅。両社共通の駅番号は**M11**。

## 概要
Osaka Metroの御堂筋線と、北大阪急行電鉄の南北線の2路線が乗り入れている。それぞれの起点となっているが、両路線は当駅を介して相互直通運転を行っており、御堂筋線の早朝・深夜時間帯の一部を除く列車が南北線に、南北線の全列車が御堂筋線にそれぞれ直通しているため、実質的には中間駅としての性格が強い。駅周辺は商業施設が集中しており、吹田市を代表する繁華街となっている。Osaka Metroでは唯一、吹田市に所在している駅である。

Osaka Metroと北大阪急行電鉄の共同使用駅であり、Osaka Metroの管轄駅である。

## 歴史
* 1970年（昭和45年）2月24日：大阪市営地下鉄御堂筋線の新大阪駅 - 当駅間、および北大阪急行電鉄南北線の当駅 - 千里中央駅（仮駅） - 万国博中央口駅間の開通と同時に開業。大阪市営地下鉄初（谷町線の守口駅が開業した1977年（昭和52年）までは唯一）の大阪市外にある駅となった。
* 1978年（昭和53年）：南改札口が設置され、使用を開始。
* 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の管轄駅となる。
* 2020年（令和2年）11月28日：可動式ホーム柵の使用を開始。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅で、2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は南北に各1か所ある。

昇降設備は、改札からホームは北改札内が上りエスカレーター、南改札内がエレベーターがあり、地上から改札は1号出入口横及び8号出入口横にエレベーターがあり、エスカレーターはない。

トイレは北改札内、南改札内のそれぞれにあり、南改札内にはオストメイトに対応した多機能トイレがある。

共同使用駅であるので、両社の自動券売機が設置されている。

直通列車においては当駅で乗務員交代を行う。ホームの箕面萱野側先端に北大阪急行、なかもず側先端にはOsaka Metroの乗務員詰所がある。

### のりば

; 付記事項
* 当駅のなかもず側と箕面萱野側には上下線の片渡り線が設置されている。早朝と深夜に設定されている御堂筋線からの当駅折り返しの列車の3本と初電1本の計4本は、なかもず側の片渡り線を使用して、基本的に箕面萱野方面の列車が発車する2番線から逆方向に発車する（土休日の江坂始発は1番線から発車することもある）。
* 2020年10月30日まで深夜に1本のみ設定されていた北大阪急行線からの当駅止まりの終電は1番線に到着し、2番線から発車する当駅始発のなかもず行き終電に接続していた。当駅止まりの列車は終電発車後しばらく停車してから大国町駅に回送されていた。


大阪メトロ江坂駅北改札口.jpg|北改札口（改装後）
Esaka Station-02.jpg|南改札口（改装前）
大阪メトロ江坂駅南改札口.jpg|南改札口（改装後）


### 出口


大阪メトロ江坂駅1号出入口.jpg|1号出入口
大阪メトロ江坂駅2号出入口.jpg|2号出入口
大阪メトロ江坂駅3号出入口.jpg|3号出入口
大阪メトロ江坂駅4号出入口.jpg|4号出入口
大阪メトロ江坂駅5号出入口.jpg|5号出入口
大阪メトロ江坂駅6号出入口.jpg|6号出入口
大阪メトロ江坂駅7号出入口.jpg|7号出入口
大阪メトロ江坂駅8号出入口.jpg|8号出入口
大阪メトロ江坂駅9号出入口.jpg|9号出入口
大阪メトロ江坂駅10号出入口.jpg|10号出入口


## 利用状況
吹田市にある駅では利用者数が最も多い駅である。

### Osaka Metro・特定日利用状況
2024年11月12日の1日'''乗降'''人員は**85,538人**（乗車人員：42,664人、降車人員：42,874人）、北急線との1日**直通**人員は**115,500人**である。当駅乗降についてはOsaka Metro全駅（107駅）中、谷町四丁目駅に次ぐ12位、御堂筋線内（20駅）では新大阪駅に次ぐ8位となっている。

各年度の特定日利用状況は下表の通り。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる）。

### 北大阪急行電鉄・年間利用状況
下表の数値の単位は全て「千人」である。2023年次の1日平均**乗車**人員は16,323人となる。この値には御堂筋線との直通人員を含まない。

## 駅周辺

周辺は吹田市の西の中心、江坂であり、ビルや商業施設などが立ち並ぶ。

## バス路線
駅北側を東西に走り、「江坂ポプラ通り」の通称を持つ市道沿いに阪急バスの停留所が設置されている。停留所名は「**江坂駅**」。

西行きが1番のりば、東行きが2番のりばで、発着する系統はいずれも吹田営業所の担当。当駅を軸に4方向へ路線が伸びているが、本数はいずれも日中1時間に1本程度と多くはない。

## 隣の駅
; 北大阪急行電鉄 - 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
:  南北線 -  御堂筋線
:: 緑地公園駅 (南北線・M10) - **江坂駅 (M11)** - 東三国駅 (御堂筋線・M12)
::* ( ) 内は駅番号を示す。

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況

#### 大阪市高速電気軌道

#### 大阪府統計年鑑

#### 吹田市統計書

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 境界駅

## 外部リンク
* 江坂駅 - Osaka Metro
津久井浜駅

**津久井浜駅**（つくいはまえき）は、神奈川県横須賀市津久井四丁目にある、京浜急行電鉄久里浜線の駅である。駅番号は**KK70**。

横須賀市最南端に位置する駅である。

## 歴史
* 1966年（昭和41年）
** 3月27日 - 久里浜線の終着駅として開業。
** 7月7日 - 久里浜線が三浦海岸まで延伸、中間駅となる。
* 2007年（平成19年） - エレベーターを設置。

## 駅構造

複線区間にあり、8両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。改札は駅の北東端の駅舎に一か所設置され、両ホームへは階段およびエレベーターで連絡している。地形との関係から起点方（北東側）は高架構造になっており、駅舎付近は高架駅の趣がある。改札口横に売店（京急ステーションストア）が設置され、駅員が販売を兼務している。自動改札機が設置されているが、有人改札のブースが残っている。
### のりば

## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗降'''人員は**5,949人**であり、京急線全72駅中67位。周辺住民や高校への通学生のほか、観光農園や海水浴場などへ向かう観光客の利用も見られる。また、5駅隣（品川方面）の新大津駅の利用客の増加に伴い、2011年度からは快特停車駅の中では最も少ない駅となっている。

近年の1日平均**乗降**人員と**乗車**人員の推移は下記の通り。

## 駅周辺
主に住宅地となっているほか、観光農園などの畑作地や果樹林が見られる。海岸までは400mほどである。かつては当駅付近で久里浜線と並行する国道134号を路線バスが運行していたが、鉄道の開業により意義を失い廃止された。
* 神奈川県立津久井浜高等学校
* 横須賀市立津久井幼稚園
* 横須賀津久井郵便局
* 京急ストア津久井浜店
* 津久井海水浴場
* 津久井浜観光農園
* 武山
* 国道134号
* 万代会館 - 万代順四郎の元別荘（古民家）で、現在は横須賀市の文化施設
* 津久井浅間神社
* 秋葉神社

## 隣の駅
; 京浜急行電鉄
:  久里浜線
:* 「イブニング・ウィング号」停車駅（座席指定券不要）
:: 快特・特急
::: 京急長沢駅 (KK69) - **津久井浜駅 (KK70)** - 三浦海岸駅 (KK71)

## 脚注

### 出典

;神奈川県県勢要覧

;京急電鉄の1日平均乗降人員

;関東交通広告協議会

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*
東三国駅

**東三国駅**（ひがしみくにえき）は、大阪府大阪市淀川区東三国一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 御堂筋線の駅。駅番号は**M12**。

## 歴史
* 1970年（昭和45年）2月24日：御堂筋線新大阪 - 江坂間延伸時に開業。
* 1974年（昭和49年）7月22日：分区により駅の所在地が東淀川区から淀川区に変更となる。
* 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、所属事業者・管轄が大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) に変更。
* 2022年（令和4年）1月15日：可動式ホーム柵の使用を開始。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は南北2か所にある。

昇降設備は、改札からホームは北改札内が上りエスカレーターとエレベーターがあり、地上から改札は3号出入口にエレベーターがあり、エスカレーターはない。南改札内にはエスカレーター、エレベーターはない。

トイレは北改札内、南改札内のそれぞれにあり、どちらもオストメイトに対応した多機能トイレがある。

当駅は梅田管区駅に所属し、江坂駅が管轄している。

### のりば


大阪メトロ東三国駅ホーム.jpg|ホーム
大阪メトロ東三国駅北改札口.jpg|北改札
大阪メトロ東三国駅南改札口.jpg|南改札


### 出口


大阪メトロ東三国駅1号出入口.jpg|1号出入口
大阪メトロ東三国駅2号出入口.jpg|2号出入口
大阪メトロ東三国駅4号出入口.jpg|4号出入口
大阪メトロ東三国駅5号出入口.jpg|5号出入口


## 利用状況
2024年11月12日の1日'''乗降'''人員は**36,365人**（乗車人員：18,249人、降車人員：18,116人）であり、御堂筋線の駅では全20駅中14位（御堂筋線単独駅では第8位）。

各年度の特定日利用状況は下表の通り。なお1995年度の記録については、1996年に行われた調査である（会計年度上、表中に記載の年度となる）。

## 駅周辺
周辺はマンションやビルのほか、飲食店や商業施設も多い。大阪都心へのアクセスの良さと、新大阪駅や東淀川駅に近いことから、単身赴任の住民が多いのが特徴である。

## 隣の駅
; 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
:  御堂筋線
:: 江坂駅 (M11) - **東三国駅 (M12)** - 新大阪駅 (M13)
:* ( ) 内は駅番号を示す。

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況

#### 大阪市高速電気軌道

#### 大阪府統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 東三国駅 - Osaka Metro
西中島南方駅

**西中島南方駅**（にしなかじまみなみがたえき）は、大阪府大阪市淀川区西中島一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 御堂筋線の駅。駅番号は**M14**。

## 接続する鉄道路線
* 阪急電鉄
** 阪急京都本線（南方駅）
地下鉄堺筋線と阪急千里線（相互直通運転）の連絡乗車券は天神橋筋六丁目駅経由指定であり、当駅での直接乗り継ぎはできない。

## 歴史
### 年表
* 1964年（昭和39年）9月24日：1号線（現在の御堂筋線）の梅田 - 新大阪間開通とともに開業。
* 1974年（昭和49年）7月22日：分区により駅の所在地が東淀川区から淀川区に変更となる。
* 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、所属事業者・管轄が大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) に変更。
* 2021年（令和3年）1月23日：可動式ホーム柵の使用を開始。

### 駅名の由来
大阪で初めて2つの地名を合体させた駅名といわれている。駅名の決定にあたっては、周辺住民から旧自治体名（西成郡西中島町）に由来する広域地名である「西中島」と、西中島町の9大字の一つで、阪急の駅と同名である「南方」の2つの案が提示されていたが、両案を合体させる形で決着した経緯がある。ただし、阪急の駅は「みなみ**か**た」と清音であるのに対し、当駅は「にしなかじまみなみ**が**た」と濁音である。異なる地名が合体する例はOsaka Metroの駅名ではよく見られ、特に谷町線に多い。

## 駅構造
幅4.2メートルの相対式ホーム2面2線を有する高架駅。

軌道およびホームは国道423号（新御堂筋）の双方車線に挟まれる位置にあり、地上を走行する阪急京都本線を高架でまたいでいる（高さ地上約5メートル）。改札口は駅の南北両端の地上部にある。

他の御堂筋線の高架駅は島式ホームなのに対して、当駅は唯一相対式ホームとなっている。これは、当初は他駅と同様に島式ホームにする予定だったが、周辺の区画整理事業の遅れにより、御堂筋線の建設が新御堂筋との同時施工から通常の用地買収方式での御堂筋線のみの単独施工に変更されたため、相対式ホームに設計が変更されたことによる。

昇降設備は、北改札内、南改札内ともに各ホームに上りエスカレーターとエレベーターがある。

新大阪駅とは駅間距離がわずか700mしか離れておらず、当駅ホームから新大阪駅ホームや停車中の列車がよく確認できる。

トイレは北改札内、南改札内のそれぞれにあり、どちらもオストメイトに対応した多機能トイレがある。

当駅は梅田管区駅に所属し、中津駅が管轄している。

### のりば


Nishinakajima-Minamigata Station (03) IMG 4502r R 20150808.JPG|ホーム柵設置前のホーム（2015年8月）
Nishinakajima-Minamigata station platform.jpg|ホーム柵設置後のホーム（2025年3月）
Nishinakajima-Minamigata-Station-Northgate.jpg|リニューアル後の北口（2018年10月）
Nishinakajima-Minamigata-Station.jpg|リニューアル前の南改札口（2007年9月）


### 出口

## 利用状況
2024年11月12日の1日'''乗降'''人員は**63,530人**（乗車人員：32,317人、降車人員：31,213人）であり、御堂筋線の駅では20駅中10位（他線と合算しない単独駅では第6位）。

各年度の特定日利用状況は下表のとおり。なお1969・1995年度の記録については、それぞれ1970・1996年に行われた調査であるが会計年度上1969・1995年度となる。

## 駅周辺

駅周辺は北に隣接する新大阪駅から市街地が連坦しており、オフィスビル、ホテル、マンションのオフィス街や、居酒屋・風俗店などの歓楽街が入り混じっているため、昼夜人通りが絶えることがない。
地元では「**ニシナカ**」と呼ばれ親しまれている。

## バス路線

駅南側（淀川通）に**地下鉄西中島南方**停留所、駅北側に**西中島**停留所および**西中島五丁目**停留所があり、大阪シティバスにより運行される以下の路線が発着する。

; 地下鉄西中島南方
* 93号系統：大阪駅前/井高野車庫前

; 西中島 / 西中島五丁目
* 41号系統：榎木橋/大阪駅前

## 隣の駅
; 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
:  御堂筋線
:: 新大阪駅 (M13) - **西中島南方駅 (M14)** - 中津駅 (M15)
:* ( ) 内は駅番号を示す。

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況

#### 大阪市高速電気軌道

#### 大阪府統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 西中島南方駅 - Osaka Metro
川辺郡 (鹿児島県)

[frame|鹿児島県川辺郡の位置（薄黄：後に他郡に編入された区域 水色：後に他郡から編入した区域 現在の[十島村は省略）]]
**川辺郡**（かわなべぐん）は、かつて鹿児島県（薩摩国）に存在した郡。

## 郡域
1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。

* 枕崎市・鹿児島郡三島村・十島村の全域
* 南さつま市の大部分（金峰町各町を除く）
* 南九州市の一部（川辺町各町）

## 歴史
### 近世以降の沿革
* 明治初年時点では全域が薩摩**[[薩摩藩|鹿児島藩]]**領であった。「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での村は以下の通り。（35村10島）
** **鹿籠郷** - 鹿籠村（現・枕崎市）
** **坊泊郷** - 坊村、泊村（現・南さつま市）
** **久志秋目郷** - 久志村、秋目村（現・南さつま市）
** **勝目郷** - 上山田村、中山田村、下山田村（現・南九州市）
** **川辺郷** - 清水村、両添村、今田村、永田村、野間村、小野村、古殿村、平山村、宮村、神殿村、野崎村、高田村、田部田村（現・南九州市）
** **加世田郷** - 益山村、内山田村、小湊村、別府田間村、唐仁原村、宮原村、川畑村、地頭所村、武田村、村原村、津貫村、赤生木村、片浦村、大浦村（現・南さつま市）
** この他、以下の10島を含んだ。
*** 硫黄島、黒島、竹島（現・鹿児島郡三島村）、口之島、臥蛇島、平島、中之島、悪石島、諏訪之瀬島、宝島（現・鹿児島郡十島村）
* 明治2年（1869年） - 鹿籠郷・坊泊郷・久志秋目郷が合併し、**南方郷**となる。
* 明治2年（1869年） - 鹿籠村から別府村が分立。（36村10島）
* 明治4年7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により**鹿児島県**の管轄となる。
* 明治9年（1876年） - 別府田間村が武田村に合併。（35村10島）
* 明治12年（1879年）2月17日 - 郡区町村編制法の鹿児島県での施行により、行政区画としての**川辺郡**が発足。「知覧郡役所」が給黎郡郡村に設置され、同郡および揖宿郡・頴娃郡とともに管轄。
* 明治13年（1880年） - 高田村の一部が分立して本別府村となる。（36村10島）
* 明治14年（1881年） - 鹿籠村が分割して東鹿籠村・西鹿籠村・枕崎村となる。（38村10島）
* 明治18年（1885年）
** 10月20日 - 10島が大島郡・熊毛郡・馭謨郡とともに金久支庁（後に大島島庁）の管轄となる。
** 12月8日 - 硫黄島、黒島、竹島が大島郡・熊毛郡とともに金久支庁種子島出張所の管轄となる。

### 町村制以降の沿革

* 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、各郷に**[[勝目村]]**、**[[枕崎市|東南方村]]**［南方郷のうち東鹿籠村・西鹿籠村・枕崎村・別府村］、**[[坊津町|西南方村]]**［南方郷のうち久志村・泊村・坊村・秋目村］、**[[笠沙町|西加世田村]]**［加世田郷のうち片浦村・赤生木村・大浦村］、**[[万世町 (鹿児島県)|東加世田村]]**［加世田郷のうち唐仁原村・益山村・宮原村・小湊村］、**[[加世田町|加世田村]]**［加世田郷のうち武田村・川畑村・地頭所村・村原村・内山田村・津貫村］、**[[川辺町 (鹿児島県)|川辺村]]**が発足。このほか、硫黄島・黒島・竹島・口之島・臥蛇島・平島・中之島・悪石島・諏訪之瀬島・宝島が「町村制を施行せざる島嶼指定の件」に該当する「川辺郡十島」として大島島庁の管轄となる。（7村10島）
* 明治30年（1897年）4月1日 - 鹿児島県下国界並びに郡界変更及び郡廃置法律の施行に伴い、下記の変更が行われる。
** 川辺郡の一部（川辺郡十島を除く7村）・給黎郡の一部（知覧村）の区域をもって、改めて**川辺郡**が発足。郡役所が加世田村に設置。**[[知覧町|知覧村]]**（現・南九州市）が本郡の所属となる。（8村）
** 残部（川辺郡十島）の所属郡が大隅国大島郡に変更。
* 明治31年（1897年）4月1日 - 郡制を施行。
* 大正12年（1923年）
** 1月1日 - 西加世田村が改称して**[[笠沙町|笠砂村]]**となる。
** 4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
** 7月1日 - 東南方村が町制施行・改称して**[[枕崎市|枕崎町]]**となる。（1町7村）
** 10月13日 - 川辺村が町制施行して**[[川辺町 (鹿児島県)|川辺町]]**となる。（2町6村）
* 大正13年（1924年）1月1日 - 加世田村が町制施行して**[[加世田町]]**となる。（3町5村）
* 大正14年（1925年）1月1日 - 東加世田村が町制施行・改称して**[[万世町 (鹿児島県)|万世町]]**となる。（4町4村）
* 大正15年（1926年）7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
* 昭和7年（1932年）4月1日 - 知覧村が町制施行して**[[知覧町]]**となる。（5町3村）
* 昭和15年（1940年）11月10日 - 笠砂村が町制施行・改称して**[[笠沙町]]**となる。（6町2村）
* 昭和24年（1949年）9月1日 - 枕崎町が市制施行して**[[枕崎市]]**となり、郡より離脱。（5町2村）
* 昭和26年（1951年）4月1日 - 笠沙町の一部（大浦）が分立して**[[大浦町|大浦村]]**が発足。（5町3村）
* 昭和28年（1953年）10月15日 - 西南方村が改称して**[[坊津町|坊津村]]**となる。
* 昭和29年（1954年）7月15日 - 加世田町・万世町が合併して**[[加世田市]]**が発足し、郡より離脱。（3町3村）
* 昭和30年（1955年）11月1日 - 坊津村が町制施行して**[[坊津町]]**となる。（4町2村）
* 昭和31年（1956年）9月1日 - 川辺町・勝目村が合併し、改めて**川辺町**が発足。（4町1村）
* 昭和36年（1961年）11月1日 - 大浦村が町制施行して**[[大浦町]]**となる。（5町）
* 平成17年（2005年）11月7日 - 笠沙町・大浦町・坊津町が加世田市・日置郡金峰町と合併して**[[南さつま市]]**が発足し、郡より離脱。（2町）
* 平成19年（2007年）12月1日 - 知覧町・川辺町が揖宿郡頴娃町と合併して**[[南九州市]]**が発足。同日川辺郡消滅。

### 変遷表

## 行政
;歴代郡長
出典

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 旧高旧領取調帳データベース

## 関連文献
*

## 関連項目
* 消滅した郡の一覧
* 河辺郡
* 川辺郡