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ナポリとシチリアの君主一覧

**ナポリとシチリアの君主一覧**（ナポリとシチリアのくんしゅいちらん）は、ナポリとシチリアの君主を一覧にしたものである。

この2つの地域は現在イタリア領のため、外国王を除き基本的にイタリア語名で表記する。括弧内はイタリア語綴り。

## ノルマン時代
イタリア南部のノルマン人の定着は、1027年、ナポリ公セルジョ4世がライヌルフォ・ドレンゴトに、カプアのランゴバルドとの紛争解決に協力した報酬として「アヴェルサ伯」を与えたことに始まる。

### オートヴィル家のプッリャ伯：1043年 - 1059年
; プッリャ伯（1043年 - 1046年）

; プッリャおよびカラブリア伯（1046年 - 1059年）

### オートヴィル家のプッリャ公：1059年 - 1130年
1059年、ロベルト・イル・グイスカルドは教皇ニコラウス2世からプッリャ、カラブリア、シチリア公爵の称号を授けられたが、シチリアは当時まだアラブ人の支配下にあった。

### オートヴィル家のシチリア伯：1071年 - 1130年
1070年にはノルマン人によるシチリア征服も完了し、ロベルト・イル・グイスカルドの弟ルッジェーロはシチリア伯の称号を授けられた。

### オートヴィル家のシチリア国王：1130年 - 1198年

## シュヴァーベン王朝
### ホーエンシュタウフェン朝のシチリア国王：1194年 - 1266年
ルッジェーロ2世の死後に生まれた娘コスタンツァは、フリードリヒ1世の息子でローマ王でありローマ皇帝でもあるハインリヒ6世と結婚した。ハインリヒ6世はタンクレーディの息子で正当な王であるグリエルモ3世を追い出してシチリア王国の継承権を奪った。未亡人となったコスタンツァは、息子でエルサレム王でありローマ皇帝でもあるフリードリヒ2世の名において統治した。

## アンジュー時代
### アンジュー家のシチリア国王：1266年 - 1282年

### アンジュー家のナポリ国王：1266年 - 1435年
#### 第1アンジュー家

#### アンジュー＝ドゥラッツォ家

### ヴァロワ＝アンジュー家のナポリ国王：1382年 - 1442年

## アラゴン系君主
### バルセロナ家のシチリア国王：1282年 - 1410年

### トラスタマラ家のシチリア国王：1280年 - 1442年

### トラスタマラ家のナポリ・シチリア同君連合：1442年 - 1458年

### トラスタマラ家のシチリア国王：1458年 - 1504年

### トラスタマラ家のナポリ国王：1458年 - 1495年

### ヴァロワ家フランス領：1495年

### トラスタマラ家のナポリ国王：1495年 - 1501年

1501年から1504年の間、フランスに正式に統合された。

### ヴァロワ＝オルレアン家フランス領：1501年 - 1504年

### トラスタマラ家のナポリ・シチリア同君連合：1504年 - 1516年

1516年から1713年の間、スペイン王国に正式に統合され、1714年から1720年まではサヴォイア家、1720年から1734年まではオーストリアの支配下となった。

## 副王（Vicereale）時代
この時代はナポリ・シチリア両王国は外国の王による支配（スペインに始まり、オーストリアとサヴォイアの短い期間）、副王による領土支配としての行政である。よって君主の世代の序数は、これら外国王のものでナポリとシチリアのものを示していない。

### スペイン・ハプスブルク家のナポリ国王・シチリア国王：1504年 - 1700年

### スペイン・ブルボン家のナポリ国王・シチリア国王：1700年 - 1713年
スペイン王カルロス2世は後継者を残さずに崩御し、王位はブルボン朝に継承された。カルロス2世は遺言で、フランス王太子ルイ（ルイ14世とカルロス2世の姉マリー・テレーズ・ドートリッシュの息子）の次男フィリップを後継者に指名し、分家であるスペイン・ブルボン朝が生まれた。

スペイン継承戦争で1707年にオーストリア・ハプスブルク家により王国を失い、ユトレヒト条約で1713年にそれが正式なものとなった。

### サヴォイア家のシチリア国王：1713年 - 1720年

### オーストリア・ハプスブルク家のナポリ国王・シチリア国王：1713年 - 1734年

## ブルボン時代とフランス下での10年
### ブルボン家のナポリ国王・シチリア国王：1735年 - 1815年
両王国は、ポーランド継承戦争中の1734年から1735年にかけてスペイン軍に征服された。1738年のウィーン条約により、両王国はそれぞれナポリとパレルモを首都として独立を獲得し、スペイン・ブルボン家の分家であるナポリ・ブルボン家の支配下に置かれた。

18世紀末から19世紀初頭にかけて、ナポリの君主たちは様々な反フランス連合に積極的に参加し、幾度となく政治的、軍事的な衝突を繰り返した。1805年12月2日のアウステルリッツの戦いでの勝利後、ナポレオン・ボナパルトはグーヴィオン＝サン＝シールとレニエの指揮の下、ナポリ地域の完全占領を進めた。そしてブルボン朝の終焉を宣言し、兄のジョゼフをナポリの新王に任命しました。フェルディナンド3世（4世）はパレルモに亡命し、シチリアの統治を続けた。フェルディナンド3世（4世）からボナパルト家の統治への移行期には、ミケランジェロ・チャンチュッリ侯爵が両シチリアの摂政を務めた。

### ナポレオン時代のナポリ国王：1806年 - 1815年

### ナポリ・ブルボン家のナポリ国王・シチリア国王：1815年 - 1816年

## 両シチリア国王：1816年 - 1860年
ナポレオン没落（1815年）後、王政復古と呼ばれる時代が訪れ、フランス革命とナポレオン戦争の影響で廃位された多くの王家が王位に復帰し、その中でナポリ・ブルボン家もナポリ王に復帰することを許された。翌年、シチリア王国はナポリ王国と統合され、ナポリを唯一の首都とする両シチリア王国が誕生した。両王国の統合を承認するため、ナポリ王フェルディナンド4世（兼シチリア王フェルディナンド3世）は、自らを両シチリア王フェルディナンド1世と称することを決定した。

## 脚注

## 関連項目
* ナポリ王国
* シチリア王国
* 両シチリア王国
**両シチリア王国の君主一覧
* シチリアの晩鐘
* ノルマンニ宮殿 - かつてのシチリア王の宮殿。パレルモに所在。
* ナポリ・アンジュー朝
* シチリア・ブルボン朝
小用

**小用**（しょうよう、こよう、およう）

## 一般名詞
* 尿
* ちょっとした用事

## 地名
* 小用 (鳩山町)（こよう） - 埼玉県比企郡鳩山町の大字。明治までは入間郡の内。
* 小用町（およう） - 広島県庄原市の町。明治までは三上郡の内。
* 川尻町小用（こよう） - 広島県呉市の町丁。平成の大合併以前は豊田郡川尻町小用。
** 小用港 (呉市)
* 江田島町小用（こよう） - 広島県江田島市の町丁。平成の大合併以前は安芸郡江田島町小用。
** 小用港 (江田島市)

## 姓
* 小用（こよう） - 日本人の姓。
南豊科駅

**南豊科駅**（みなみとよしなえき）は、長野県安曇野市豊科にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「**35**」。

## 歴史
* 1926年（大正15年）4月14日：信濃鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。
* 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鉄道国有化。
* 1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。
* 1963年（昭和38年）5月1日：業務委託駅となる。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 2025年（令和7年）
** 3月15日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
** 3月25日：終日無人化。
** 4月1日：安曇野市による簡易委託化に伴う再有人化。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。

安曇野市が窓口業務を受託する豊科駅管理の簡易委託駅である。駅舎内には、簡易Suica改札機（入場機・出場機）、乗車駅証明書発行機、待合室が設置されている。


Jr-east minami-toyoshina station.jpg|旧駅舎（2008年8月）
JR Oito Line Minami-Toyoshina Station Platform.jpg|ホーム（2021年8月）


## 利用状況

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**808人**である。駅自体は小さいものの、長野県豊科高等学校と長野県南安曇農業高等学校の最寄り駅となっているため、学生を中心に利用客が多い。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

; 1日平均乗車人員（2005年度以降、単位：人/日）

## 駅周辺
当駅から南へ約1 kmのところに、2005年（平成17年）9月30日まであった旧三郷村と旧豊科町の境が通っている。当駅南を流れる拾ヶ堰より等高線になっている。

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 大糸線
:: 快速（上り1本のみ運転）・普通 
::: 中萱駅 (36) - **南豊科駅 (35)** - 豊科駅 (34)

## 脚注

### 出典

#### 利用状況に関する資料

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 信州山岳刑事 道原伝吉 - ドラマの第3話「報復」で、安曇野北警察署捜査主任の道原伝吉（松平健）が、妹が殺され復讐を図った民間山岳遭難救助隊員の浪岡亮（竹財輝之助）の犯行トリックを掴むシーンの撮影が、駅構内および駅豊科方の踏切で行われた。

; 脚注（関連項目）

## 外部リンク
*
国際赤十字赤新月社連盟

**国際赤十字赤新月社連盟**（こくさいせきじゅうじ せきしんげつしゃ れんめい、）は、各国赤十字社（152か国）、**赤新月社**（33か国）及びマーゲン・ダビド公社（赤盾社）の連絡調整を目的とする世界最大の人道主義団体。

スイスのジュネーヴの本部と世界中をカバーする14地域事務所を有し、63か国に代表を設置している。

## 概要
連盟の主要目的は非紛争地域における各国赤十字活動の支援や新赤十字設立支援である。

紛争地域における活動を使命とする赤十字国際委員会（）とは別の組織。

## 沿革

旧称・赤十字赤新月社連盟（仏: 、「国際」の文字は入らない）。

* 1919年（大正8年） - アメリカ合衆国、イギリス、フランス、イタリア、日本の5カ国代表により赤十字社連盟としてパリに設立。
* 1939年 - 第二次世界大戦勃発により中立国スイスのジュネーヴに移転。
* 1948年 - 世界赤十字デーを創設。
* 1963年 - 赤十字国際委員会とともにノーベル平和賞を受賞。
* 1983年 - 赤十字赤新月社連盟に改称。
* 1991年 - 国際赤十字赤新月社連盟に改称。
* 2009年（平成21年） - 近衞忠煇が会長に選出され2期8年間務めた。

## 地域事務所
*中央アフリカ地域事務所 - ヤウンデ（）
*東アフリカ地域事務所 - ナイロビ（）
*南アフリカ地域事務所 - ハラレ（）
*西アフリカ地域事務所 - ダカール（）
*カリブ海地域事務所 - サントドミンゴ（）
*中央アメリカ地域事務所 - 
*南アメリカ地域事務所 - リマ（）
*東アジア地域事務所 - 北京（ 中華人民共和国）
*太平洋地域事務所 - ハヴァ（）
*南アジア地域事務所 - ニューデリー（）
*東南アジア地域事務所 - バンコク（ タイ）
*中南欧地域事務所 - ブダペスト（）
*中央アジア地域事務所 - アルマトイ（）
*中東地域事務所 - アンマン（）

## 脚注

## 外部リンク

*国際赤十字・赤新月社連盟 公式サイト（英語、フランス語、スペイン語、アラビア語）
クライド・ライト

**クライド・ライト**（**Clyde Wright**, 1943年2月20日 - ）は、アメリカ合衆国テネシー州出身の元プロ野球選手（投手）。左投右打。

## 来歴・人物
カーソン・ニューマン大学で活躍し、ミネソタ・ツインズからドラフト指名され、入団。カリフォルニア・エンゼルス移籍後の1966年6月15日にメジャー初登板。この試合では4安打完投勝利を収め、フルシーズン3年目の1968年には10勝6敗の好成績を残す。

1969年には不調で1勝8敗に終わるが、チームメイトのジム・フレゴシの勧めで現在でいうウインター・リーグに参戦。そこでスクリューボールとチェンジアップを習得し、1970年には22勝12敗、防御率2.83の自己最高の好成績を記録し、ア･リーグカムバック賞を受賞。7月3日のオークランド・アスレチックス戦ではノーヒット・ノーランを達成したが、これはエンゼル・スタジアム・オブ・アナハイム開場初のノーヒッターとなった。また、2009年終了時点でエンゼルスの球団史上唯一の左腕の20勝投手である。

その後も1972年に16勝17敗、1973年に18勝11敗、1974年に11勝19敗と2桁勝利をあげるが、1974年にミルウォーキー・ブルワーズに移籍、さらに1975年はテキサス・レンジャースに移籍し、メジャーでの球歴はここまでで、通算100勝をあげた。

1976年4月28日、読売ジャイアンツにMLB出身の外国人投手として球団初の入団が決定し、5月6日に来日して、3シーズンにわたってプレーした。普段は好人物なのだが、気性の激しさから「クレージー・ライト」と呼ばれ、審判や相手打者とケンカするだけでなく、自分のユニフォームを引きちぎってしまった事や、カメラマンのカメラを取り上げて叩き潰してしまった事もあった。1978年7月15日に事実上の退団が決定、翌16日に現役引退が正式に決まった。また、1977年には規定投球回に到達したが、この年以降巨人の外国人左腕投手が規定投球回に到達したのは2001年のダレル・メイ、自前の外国人左腕投手に限れば2015年のアーロン・ポレダが記録するまでに長い期間が経っていた。

引退後は実業家に転身し、*CLYDE WRIGHT'S TENNESSEE BAR-B-QUE* を経営。ジャック・ダニエルズを隠し味にしたポーク・サンドイッチをエンゼル・スタジアム・オブ・アナハイムで販売しており、長蛇の列ができている。

2018年4月29日に放送されたサンデーLIVE!!ではエンゼルスの球団職員と紹介されていた。

息子も元メジャーリーガーのジャレット・ライト（父とは違い、右投げ投手）。1970年にノーヒットノーランを達成した際には、最後の打者フェリペ・アルーを二塁ゴロに打ち取り、エンゼルスの二塁手サンディー・アロマー・シニアがダブルプレイに仕留めた。それから27年後、1997年のワールドシリーズには、ライトの息子ジャレット（投手）と、アロマーの息子サンディー・アロマー・ジュニア（捕手）が所属するクリーブランド・インディアンスと、アルーの息子モイセス・アルーが所属するフロリダ・マーリンズが対戦。マーリンズが勝利した。

## 詳細情報
### 年度別投手成績

### 表彰
; MLB
* カムバック賞 （1970年）

### 記録
; MLB
* ノーヒットノーラン：1回 （1970年7月3日、対オークランド・アスレチックス戦）
* MLBオールスターゲーム選出：1回 （1970年）

; NPB
* 初登板・初先発登板・初勝利・初先発勝利：1976年5月29日、対大洋ホエールズ11回戦（後楽園球場）、5回2/3を2失点
* 初奪三振：同上、1回表にジョン・シピンから
* 初完投勝利：1976年6月19日、対阪神タイガース10回戦（阪神甲子園球場）、9回2失点
* 初完封勝利：1976年8月14日、対ヤクルトスワローズ17回戦（後楽園球場）

### 背番号
* **38** （1966年 - 1973年）
* **52** （1967年）
* **38** （1974年）
* **25** （1975年）
* **38** （1975年）
* **30** （1976年 - 1978年）

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 読売ジャイアンツの選手一覧
* 親子メジャーリーグ選手一覧

## 外部リンク
朝はポレポレ

『**朝はポレポレ**』（あさはポレポレ）は、1998年（平成10年）から2001年（平成13年）まで九州朝日放送で放送された朝のニュース・情報番組である。放送時間は月曜 - 金曜 6時45分 - 8時00分（1時間15分）。番組タイトルにある「ポレポレ」とはスワヒリ語で「マイペースでいこう」の意。。

## 概要
12年間続いた『モーニングモーニング』の後継ぎ番組として開始。初代キャスターは、深夜番組『ドォーモ』のリポーターを務めていた武内裕之（KBCアナウンサー）と、1980年代の漫才ブームで一世を風靡した後、福岡でタレント活動をしていた川上泰生（元ヒップアップ）、そして当時入社2年目の田崎日加理（当時KBCアナウンサー）が担当した。

番組は、ニュース・天気予報・交通情報・朝刊紙面紹介・芸能情報などのコーナーを擁していたほか、毎朝JR博多駅前からの生中継を行っていた。また、それ以外にも中継車を出動させたり、視聴者からのFAXやメールを紹介したりと、機動力あるツーウェイ企画を数多く行っていた。

放送開始から1年後の1999年4月、『ドォーモ』に復帰することになった武内に替わり、夕方の報道番組『ニュースピア』を担当していた西川恵三（当時KBCアナウンサー）がメインキャスターに就任。西川は番組のプロデューサーも兼任し、報道局が番組制作に関わり、ニュース路線の濃いものにした。また、スタジオ出演者だった川上も中継キャスターを務め、放送対象エリア内各所から話題を届けていた。

番組は2001年3月に終了。その翌月からは替わって、20年以上続く情報ワイド番組『アサデス。KBC』が放送されている。番組が実施していた西田たかのりが街を放浪する「西田がぶらり」のコーナーは、『アサデス。』に受け継がれている。

## 1999年日本シリーズ・名古屋テレビとの応援合戦
1999年秋、福岡へのフランチャイズ移転後初のパ・リーグ優勝を果たした福岡ダイエーホークスが当時のセ・リーグ優勝チームである中日ドラゴンズと日本シリーズを戦った。その際、当時ドラゴンズの地元である名古屋テレビで放送されていた朝ワイド『コケコッコー』と相互乗り入れし、応援合戦を繰り広げたことがある。この時、KBCは西田たかのりが、名古屋テレビは多田木亮佑が応援隊長となった。ただ、当時は「2局相乗りのスポーツニュース」という色が強く、両局の出演者のトークもいまいち噛み合わず、罰ゲームも無い淡白なものであった。なお、この年のシリーズは4勝1敗でホークスが制し、日本一となっている。

この決戦企画が、後にスタートする『アサデス。KBC』の名物企画となった「鷹虎大決戦」（朝日放送『おはよう朝日です』との乗り入れ企画）の礎となり、罰ゲーム制の導入など多くの改良が行われ、現在でも続く人気企画となった。

## 外部リンク
* ポレポレの部屋（インターネット・アーカイブ保存データ）
鹿島杯女流将棋トーナメント

**鹿島杯女流将棋トーナメント**（かじまはいじょりゅうしょうぎトーナメント）は、東京メトロポリタンテレビジョン（TOKYO MX）が主催、鹿島建設が協賛する女流棋士による将棋の棋戦。略称は「鹿島杯」

テレビでは初めての女流棋戦で決勝トーナメントは10月から11月にかけてTOKYO MXで放送されていた。1996年度創設、2006年度の第11回をもって終了した。

## 方式
2005年（第10回）までは予選と決勝トーナメントからなっていた。予選にはシード棋士を除く全女流棋士が参加し、決勝トーナメントは、予選を勝ち抜いた6名とシードされた2名の計8名で行われた。

2006年（第11回）は選抜者8名によるトーナメントで行われた。選抜基準は、前回優勝者1名と前年度公式棋戦成績における勝数上位者から選抜した7名（タイトル保持者を除く）。

決勝戦は9月に東京赤坂の「鹿島KIビル」で行われ（第6回は新潟県のベルナティオホテル）、2002年（第7回）までは三番勝負、そのうち第2局、第3局を公開収録で行っていた。2003年（第8回）以降は一番勝負になった。

予選、決勝トーナメントとも、持ち時間は10分で、持ち時間を使い切ったら1手30秒以内で指すことになる。

## 歴代決勝結果
2002年までは三番勝負、2003年からは一番勝負。○●は優勝者から見た勝敗。

## その他
テレビ棋戦の聞き手は女流棋士がすることが多いが、当棋戦では将棋に無縁だった女性タレントの目黒貴子が1回から最後まで務めた。

初年度の放送では将棋番組の制作は初めてのスタッフばかりで非常に苦労したという。

## 脚注

## 外部リンク
* 鹿島杯女流将棋トーナメント｜終了・休止棋戦｜日本将棋連盟
コンサルティング

**コンサルティング** ()  (ラテン語：consultare「熟考する」から)とは、専門家(コンサルタント) が専門分野においてアドバイスやサービスを提供する業務のことである。
## 概要
コンサルタント (ラテン語：consultare「熟考する」から) は、専門分野においてアドバイスやサービスを提供する専門家である。

ハーバード・ビジネス・スクールはコンサルティングを「専門分野における特定のプロセスをどのように修正し、進め、合理化するか」について助言することであると定義している。
## 種類
コンサルティングは、経営コンサルティングのみならず、あらゆる業種に付帯して存在する。比較的短時間のコンサルティングサービスを提供する「スポットコンサル」と呼ばれる形態も登場している。

### 経営コンサルティング
企業や行政機関等からの相談を受け、経営戦略・事業開発・業務開発などで抱える課題について、経営・事業のための解決策や方針を示し、指導や企画・立案を行い、成長へと導く業務である。特に経営コンサルティングを行う企業を、コンサルティングファームと呼ぶ。

* 戦略系
** M&A
** 経営計画策定
** 新規事業
** 海外進出
* 総合系
** 組織･人事
** 生産･物流
** 財務会計
** 経営管理･管理会計･コスト管理
** 税務
** 調達･購買
** マーケティング
### 技術コンサルティング
技術(特に理工学系)方面において、専門知識を用いて行うコンサルティング。技術士の資格を持つ者も多い。主要なコンサルティング分野は以下の通り。

*技術士
*技術コンサルタント
*建設コンサルタント - 日本の建設コンサルタント一覧
*都市計画コンサルタント - 日本の都市計画コンサルタント
*積算コンサルタント
*空間情報コンサルタント
*上下水道コンサルタント
*地質コンサルタント
*農業土木コンサルタント
### 業務コンサルティング
前述のとおり、コンサルティングは、様々な業種に付帯して存在する。業界ごとの主要なコンサルティング分野は以下の通り。

*造園コンサルタント
*ランドスケープコンサルタント
*森林コンサルタント
*林業コンサルタント - 林業経営コンサルタント
*建築コンサルタント
*補償コンサルタント
*再開発コンサルタント
*環境コンサルタント
*労働安全コンサルタント
*労働衛生コンサルタント
*観光コンサルタント
*まちづくりコンサルタント
*イメージコンサルタント
*炎上対策コンサルタント

## 批判・問題点
* 本来の性質上、外資系のコンサル会社は、特にアメリカにおいては、軍や中央情報局（CIA：諜報機関）、外交問題評議会といった組織と関係のある幹部やメンバーが少なくなく、これらの組織からの委託業務も多いと言われる。
## 脚注
中萱駅

**中萱駅**（なかがやえき）は、長野県安曇野市三郷明盛にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「**36**」。

## 歴史
* 1915年（大正4年）5月30日：信濃鉄道の駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
* 1916年（大正5年）9月18日：南松本駅を松本駅に統合して共同使用駅化し、同駅経由での旅客連絡運輸を開始。
* 1926年（大正15年）1月8日：信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化。
* 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鉄道の国有化。
* 1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。
* 1960年（昭和35年）6月1日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1963年（昭和38年）5月1日：業務委託駅となる。
* 1983年（昭和58年）3月25日：荷物の扱いを廃止。駅員無配置となり、簡易委託駅となる。
* 1986年（昭和61年）11月21日：現在の駅舎に改築。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 2025年（令和7年）3月15日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。

豊科駅管理の簡易委託駅である。駅舎はすぐ近くにある貞享義民社を模して造られている。駅舎内には、窓口、乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機（入場機・出場機）が設置されている。


JR Oito Line Nakagaya Station Platform.jpg|ホーム（2021年8月）


## 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**343人**である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

; 1日平均乗車人員（2005年度以降、単位：人/日）

## 駅周辺
当駅は、2005年（平成17年）9月30日まであった旧三郷村と旧豊科町の境が近い場所に位置している。
駅前にロータリーがある。

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 大糸線
:: 快速（上り1本のみ）・普通 
::: 一日市場駅 (37) - **中萱駅 (36)** - 南豊科駅 (35)

## 脚注

### 出典

#### 利用状況に関する資料

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
外が浜

**外が浜**（そとがはま）または**外の浜**（そとのはま）は津軽半島から夏泊半島にかけて津軽海峡と陸奥湾に面した地域を指す古来の地名。青森県東津軽郡と旧浪岡町域を除く青森市に相当。中世日本では国の東端と認識され、善知鳥の伝説が知られる。**率土が浜**、**外ヶ浜**、**外浜**とも表す。

## 地理

地名の由来は、それまで続いていた陸地が尽きる場所、国土の終端を意味する言葉である「率土の浜（そっとのひん）」と考えられている。

概ね油川（青森市）以北を**上磯**、青森（青森市）以東を**下磯**という。上磯と下磯の接点である青森付近を**合浦**（がっぽ）というが、外が浜全体の異称としても用いられた。

## 歴史

古くはさらに広い範囲を指して、西は津軽半島の日本海沿岸を含むとする説や東は下北半島の尻屋崎までとする説がある。

中世以来「東は奥州外浜、西は鎮西鬼界島」 （鬼界島は諸説あるが鹿児島県三島村の硫黄島とする説が有力）は日本の境界を指す慣用句であり、穢れの思想が強くなった中世においては日本と相容れない鬼（中央に同化しない蝦夷などを指す）の住まう地として解釈されることもあった。

また、歌枕の地として知られ、西行や藤原定家など多くの歌に詠まれた。
*「みちのくの 奥ゆかしくぞ 思ほゆる 壺の石文 外の浜風」（西行）
*「みちのくの 外が浜なる 呼子鳥 鳴くなる声は うとうやすかた」（藤原定家）

平安時代末になって国郡制が本州北端にまで及んだ段階で、**津軽三郡**ないし**津軽四郡**と称されて「津軽」の名を冠された地域は、津軽鼻和郡、津軽平賀郡、津軽田舎郡および津軽山辺郡だけであって、これらの地域には津軽半島北部は含まれておらず、**外浜**、**[[西浜 (青森県)|西浜]]**という特殊な地域に編成され、むしろ津軽の先に広がる渡島（わたりのしま）のうちと考えられる。

鎌倉時代には北条氏の得宗領であり津軽生え抜きの領主から地頭代官に抜擢された津軽安藤氏が支配した。鎌倉期においては**夷島**（えぞがしま）**[[流刑]]**は、いったん京都の検非違使に逮捕された強盗・海賊を関東に渡し、幕府の手で夷島（現 北海道）に流すという流刑であるが、その手前の外浜も中世の日本国の東の境界と意識され、流刑の対象地であった。『吾妻鏡』の建久4年（1193年）7月24日条には、横山時広という武士が足が9本ある異馬を引いて、将軍頼朝の前に参じたという記録があり、将軍家はこの馬を外が浜に放つように命じているなど、人間以外の存在が放逐されることもあった。

戦国時代には蠣崎氏、北畠氏、南部氏に三分され、天正13年(1585年)には津軽氏領となった。

江戸時代を通じて弘前藩領に属し、藩の行政単位として北部に「外浜上磯遣」が、南部に「外浜下磯遣」が置かれた。北部の津軽海峡に面した地域には寛文9年（1669年）の頃、推定で約200人のアイヌ民族が住んでいたが、宝暦6年（1756年藩士乳井貢らによる）と文化6年（1809年）の2度にわたって和人として人別帳に載せる弘前藩の同化政策によって消滅した。

江戸時代には、民俗学者菅江真澄によって、選れた旅行記であり、貴重な民俗資料でもある「外が浜づたい」「外が浜風」「外浜見聞」(平凡社ライブラリー『菅江真澄遊覧記』1 - 3所収)が出された。

2004年11月、東津軽郡蟹田町、平舘村、三厩村の合併後の町名が「外ヶ浜町」に決定した。

## 脚注


## 参考文献
* 
* 伊藤喜良『日本中世の王権と権威』（思文閣出版、1993年） ISBN 4784207813
* 角川日本地名大辞典 2 青森県（角川書店、1985年）

## 関連項目

*東青地域
*善知鳥
*鬼界ヶ島 - 中世において日本の西端と認識されていた島

## 外部リンク
* 蓬田村 村のあらまし>村史>第三章 津軽氏の統一以前
モーニングモーニング

『**モーニングモーニング**』は、1986年（昭和61年）4月7日から1998年（平成10年）3月まで、福岡県福岡市に本社をもつ放送局・九州朝日放送（KBCテレビ）で放送された朝の情報ワイド番組である。後番組は『朝はポレポレ』。

## 概要
北部九州地方の朝一番のニュース、天気予報、交通情報などを中心に伝えていたが、番組のコンセプトである「人間・家族・愛」を軸にした企画やコーナーを数多く擁し、「普通の人々の普通の生活」を映し出した。特に取材VTRなどでは効果音やBGMを多用せず、現場の音声を生かした演出を行い、朝の番組としての爽やかさを前面に押し出していた。

## 沿革
ローカルワイドショーでは先駆的な存在である『ティータイムショー』以降、同局の情報ワイド番組は主婦の在宅時間帯である平日の日中に放送されてきたが、1980年代以降は企画の見直しを幾度も行っていた。その結果、在福他局も同様の番組を放送していた同時間帯からは撤退し、それまでテレビアニメの再放送などを編成してきた朝の時間帯に枠を移すことになった。

## 放送時間

## 出演者
### キャスター
*1986年4月 - 1993年3月 後庵継丸、徳永玲子（当時劇団テアトルハカタ所属）
*1993年4月 - 1994年3月 園田哲也、吉村朋子（一般公募での選出）
*1994年4月 - 1997年3月 園田哲也、加藤恭子、田上和延（途中で小林肇に交代）
*1997年4月 - 1998年3月 富田薫、あいざわ薫、小林肇

### リポーター
*西田たかのり
*橋本小夜
*信川竜太
*この他、KBCアナウンサー（速水真智子、片原望）らも担当。

## 主なコーナー
;けさの美人
:一般視聴者から選ばれた女性のプロモーションビデオ風紹介コーナー。
;朝を走る
:自動車の助手席に固定されたカメラが映し出す道路沿いの風景を、番組テーマ曲「愛の中から」に載せて紹介。画面には文字ニュースも流れた（番組後期にはリクエスト曲に乗せて12星座の運勢を紹介する形になった）。
;いってきます
:朝の家庭をVTRで取材し、家族のインタビューや出かけるまでの様子で構成。番組の名物コーナーとなった。
;一丁目一番地
:福岡県内の何気ない街の風景をVTRで紹介する定点観測コーナー。
;みんな登場
:街角にスタンドマイクを設置し、集まった人が自由にPRやメッセージを話してもらう。
;大字にっぽん
:エリア内の山や川、田園などののんびりした風景、カメラがぶらりと歩く企画
;おとうさんの会社
:どこにでもある普通の会社で働くお父さんの姿をウォッチング。
;スクランブルエッグ
:視聴者から寄せられた葉書やFAXをもとに、エリア内の名物や面白人間をリポーターが取材。番組後期のコーナー。
;吉田カメラマンレポート
:朝の街角の様子を、生中継担当の「吉田カメラマン」が自らカメラを操作しながら伝えるコーナー。スタジオのキャスターとのほのぼのとしたやりとりが評判となる。いつも声だけの出演のため、視聴者から「顔が見たい」との投書が相次ぎ、実際に中継先を訪れて顔を確認する視聴者も多かった。番組の内容変更により一時期、コーナーが休止されたが復活を望む声が大きく再登場した程の人気で、番組の名物となる。1998年3月の番組最終回でも「吉田カメラマンの顔が出るのか」と話題になったが、結局最終回も声だけの出演となった。

この他、ニュース（スポーツニュース含む）、天気予報、交通情報などが随時放送された。

## エピソード
*番組のコンセプト「人間・家族・愛」をもとに、演出方法が検討された結果「面白いもの、珍しいものはいらない。普通の人の普通の生活を描こう。インタビューはしない。レポーターを使わない。ズーム、パンなどカメラを動かさない。音声は現場の音のみ、ナレーションやBGMは使わない」など、これまでのテレビ番組が多用してきた事を一切禁止した。これにはディレクターからも反発があったが、放送が始まると、そのシンプルな映像に多くの視聴者から共感が寄せられた。また、1988（昭和63）年には、第13回 放送文化基金賞 個人・グループ部門を受賞。受賞理由は「地方キー局にあって、市民の中に情報を求め、家族・人間・愛を理念として朝の地域情報番組を構成、市民の高い評価を得た」。（受賞者は当時のスタッフ。代表として当時のテレビ編成局制作部長）
*放送開始に先駆けて、一番苦労したのは番組のタイトルだった。会議では様々なタイトル案が出たが決定打に至らなかった。会議中、疲れもピークに達した時に、番組立ち上げに関わった放送作家・毛利恒之が、朝の番組のタイトルに相応しい色々なキーワードを口にし、その途中に「モーニング…モーニング…うーん」とつぶやいたところ、番組プロデューサーが「“モーニング”を2つ重ねたら立派なタイトルになる」と反応し、本番組のタイトルが決定した。

## 番組テーマ曲
*1986年4月 - 1993年3月 「愛の中から」徳永英明（シングル「夏のラジオ」のカップリング曲）
*1993年4月 - 1994年3月 「素敵な朝の予感」HARU
*1994年4月 - 1998年3月 「恋の一番列車」ニール・セダカ（6:45の放送開始）、「あなたのとりこ（Irresistiblement）」シルヴィ・ヴァルタン（7時の時報直後）、「デイドリーム・ビリーバー」ザ・モンキーズ（エンディング）
## 脚注
糠部郡

**糠部郡**（ぬかのぶぐん）とは、かつて陸奥国にあった郡。現在の青森県東部から岩手県北部にかけて広がっていた。

## 由来
1407年（応永14年）の『三国伝記』では、あるとき女が難蔵に向かって言うことには「この言両（ことわけ）の嶺の西三里に、奴可の嶺という所に池があり、その池に八頭の大蛇がいる。私を妻として1月のうち上旬の15日は奴可の池に住んで、下旬の15日はこの池に住んでいるので、今はちょうど来る時期です。心してください」という記述がある。これが、南祖坊と八郎太郎が初めて登場するくだりである（三湖伝説）。菅江真澄は『とわだのうみ』や『いはてのやま』で、この奴可が、八甲田山東部の郡の古名、糠部郡の由来になり、のちに音読され八甲田山が糠檀（こうだ）の岳に変わったとした。これより先に、元禄のはじめに南部藩に逗留した京都の医師の松井道圓の作とされる『吾妻むかし物語』でも、この説は言及されており、菅江真澄は南部藩周遊中にこの本を読んだ可能性がある。

## 歴史
かつて奥六郡の北には郡は置かれなかったが、延久蝦夷合戦の結果、糠部郡、鹿角郡、比内郡、平賀郡、田舎郡、鼻和郡が建郡された。建郡の時期は文献がないため不明だが、清原真衡の時代という説と藤原清衡の時代（奥州藤原氏）という説がある。

文治5年（1189年）藤原泰衡が滅びると奥州は源頼朝の支配下に入り、関東御家人への恩給が行われたが、糠部郡に関する記録はない。

当郡の支配関係が記録に見えるのは、寛元4年（1246年）北条時頼が「陸奥国糠部五戸」の地頭代職に左衛門尉平（三浦）盛時を補任したことが初めてである。


糠部郡内の地頭・地頭代職の伝領




元弘4年（建武元年 1334年）陸奧国府の北畠顕家は南部師行に対して信濃前司入道（二階堂行珍）の代官を**久慈郡**に入部させよと命じており、平泉藤原氏の時期から、現在の久慈市域（九戸郡の一部）とほぼ一致する郡域が古代、閉伊郡から分離独立したものとみられ、鎌倉末期には糠部、岩手、久慈、津軽四郡など北条氏所領群の一角をなしていたと推定される。

寛永11年（1634年）糠部郡は、北郡、二戸郡、三戸郡、九戸郡に分割された。

## 九ヵ部四門の制
糠部郡には、「**九ヵ部四門の制**（くかのぶしかどのせい）」がしかれていた。
糠部郡を一から九までの「戸」（あるいは部）にわけ、一戸ごとに七ヶ村を所属させ、余った四方の辺地を東門、西門、南門、北門と呼んだと思われる。

一説には南部氏の領地になった順番とも言われるが、四門九戸の制がしかれた時期が鎌倉期以前ともされているので、必ずしも事実とは思われない。
他に、南門が一戸・二戸、西門が三戸・四戸・五戸、北門が六戸・七戸、東門が八戸・九戸を差すとする説もある。

「戸」とは「牧場」の意であるとも言われる。
戸制が施行された地域は「糠部の駿馬（ぬかのぶのしゅんめ）」といわれた名馬の産地で、馬がどの「戸」の産かを示す「戸立（へだち）」という言葉も生まれるほど珍重され、源頼朝が後白河院に馬を献上した際、後白河院が「戸立」に非常に興味を示したと『吾妻鏡』にある。

四戸を除き、一戸から九戸は現在でも行政地名として現存し、一戸町、二戸市、九戸村が岩手県に立地し、三戸町、五戸町、六戸町、七戸町、八戸市は青森県に立地しており、北門は現在の上北郡、下北郡にその名を留めている。

### 「戸」（へ）のつく現存地名

*四戸については、青森県八戸市の櫛引と言う説がある。その根拠は、同地にある櫛引八幡宮のかつての別名が「四戸八幡宮」であったことによる。一方、青森県三戸郡五戸町浅水または同町志戸岸（いずれも浅水川沿岸）との説がある。四戸がない、もしくは消滅した理由として、｢四｣は｢死｣を連想するからとも言われる。浅水の語源は「朝を見ず（＝死）」であるという。もし仮に五戸町浅水が四戸であったとすれば、旧陸羽街道沿いに一戸から五戸までが番号順に並ぶことになる（六戸も五戸と接しているが街道沿いではない。ただし、陸羽街道の成立は410年以上未来の江戸時代のことである）。。また、浅水方面ではなく南郷方面を想定して、櫛引から南郷を経て金田一にかけての地域が四戸であったとする説もある。
*「十戸」にあたる地名が、「十和田」「遠野」であるとする説も存在する。また、青森県下北郡大間町の奥戸（おこっぺ）が「最も奥の戸」であるという説もある（一般にはアイヌ語とする説が有力）。殊に「遠野」については、近年の研究で「とおのへ遠野」と呼ばれていたことが明らかとなり、糠部に宗家としてあった「根城南部氏」が遠野へ領地を移されたことから一つの説とされている。しかし、一戸から九戸までの数字は順番であり数量ではない。もし「十戸」があったとすれば、それは十番目を意味する「じゅうのへ」であって、数量を意味する「とお」ではないため、元々「十戸」は無く、場所も離れている「十和田」「とおのへ（遠い戸の意）遠野」説には無理があるとされている。秋田県鹿角郡十和田町（現鹿角市）や青森県南津軽郡浪岡町（現青森市）にも「十和田霊泉」と呼ばれる箇所があり、いずれの「戸」とも接していない。
: これに対し、遠野を指した「**拾戸**」表記も存在していることから、遠野に移された根城南部氏がこの地が南部領であることを強調するために十番目を意味する「じゅうのへ（十戸・拾戸）」と呼称した。それは時代と共に"戸”と"南部氏”を結び付けていた概念が「（糠部郡の）**戸の地域に住む南部氏**」から「**南部氏が住む土地が戸である**」へと変化したからであるとする説もある。
*青森県から岩手県にかけての地域には、一戸から九戸の苗字も存在する（必ずしも南部氏由来とは限らない）。こちらは「四戸」もある。

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 
* 

## 関連項目
* 消滅した郡の一覧
* 北郡・下北郡・むつ市・上北郡・三沢市・十和田市・三戸郡・八戸市・二戸郡・二戸市・九戸郡・久慈市

## 外部リンク
* 近世こもんじょ館 - 近世文書研究所
* 鎌倉幕府下の奥州 - いわての文化情報大事典（岩手県）
アブラハム・マズロー

**アブラハム・ハロルド・マズロー**（Abraham Harold Maslow, 1908年4月1日 - 1970年6月8日）は、アメリカ合衆国の心理学者。

ニューヨーク州ニューヨーク市ブルックリン区に生まれる。彼は人間性心理学の最も重要な生みの親と言われている。これは精神病理の理解を目的とする精神分析と、人間と動物を区別しない行動主義心理学の間の、いわゆる「第三の勢力」として、心の健康についての心理学を目指すもので、人間の自己実現を研究するものである。彼は特に人間の欲求の階層（マズローの欲求のピラミッド）を主張した事でよく知られている。マズローは人間についての学問に新しい方向付けを与えようとしたが、彼の著作はそれ以上に内容豊かなものになっている。著書、雑誌論文は100編以上におよび、アカデミックな心理学のみならず、教育や経営学のような隣接領域にまで彼の思索は及んでいる。

## 生涯
マズローは、20世紀初めにポグロムをのがれてアメリカに移住したユダヤ系ロシア人移民（貧困家庭）の長男（下に六人の弟・妹）として、ニューヨーク・ブルックリンに生まれた。高校卒業後ニューヨーク市立大学シティカレッジに入学。同大で2年間法律学を学ぶ。ウィスコンシン大学に転校し、心理学をまなび、1930年卒業。同大学で1931年心理学の修士号を取得。1934年に心理学博士号を取得した。1937年、彼はニューヨーク市立大学ブルックリン校から教授として招聘を受け、着任。1951年にはユダヤ系の大学として有名なブランダイス大学に移り、1969年まで在職した。1962年、ヒューマニスティック心理学会を設立。1967年-1968年、アメリカ心理学会会長。以後、自ら提唱する人間性心理学の旗頭として活躍し、自己実現、創造性、価値、美、至高経験、倫理など、従来の心理学が避けてきた、より人間的なものの研究に道を開いた。

マズローの人格理論は、通称「自己実現理論（欲求段階説）」と呼ばれ、心理学のみならず、経営学、看護学など他の分野でも言及される。

1967年にマズローは「今年のヒューマニスト」に選出される。1969年には、スタニスラフ・グロフと共にトランスパーソナル心理学会を設立。

1970年6月8日、心臓発作で亡くなった。人間性心理学に対応した哲学・倫理学を打ち立てるという彼の学術的な企ては、結局未完のままに留まった。

## 批判
マズローの着想は科学的な厳密さの欠如により多々批判されている。ひとつはアメリカの経験論哲学者による、科学的に脆弱だというもの。2006年には、Christina Hoff SommersとSally Satelが経験的実証の欠如により、マズローの着想は時代遅れであり「もはやアカデミックな心理学の世界では真面目に取り上げられてはいない」と断言した。ポジティブ心理学においてはペシミスティックな観点(How things go wrong)より、(How things go right)の探求に力が注がれている。

また、5段階欲求という図式は、西洋的な価値判断またイデオロギーにバイアスがかかっているとして非難されている。多数の文化心理学者が、この概念を他の文化、社会と関連付けて考慮したところ、一般原理として採用することは到底できないと述べている。

マズローの自己実現する人々という概念は、1993年にジャン・ピアジェのProcess of initiationの理論に結び付けて語られた。

## 著作
* *A Theory of Human Motivation* (1943, originally published in *Psychological Review, 50*, 370-396. Available online.)
* *Motivation and Personality* (first edition: 1954, second edition: 1970)
* *Eupsychian Management* (1965)
* *Toward a Psychology of Being* (1968)
* *The Further Reaches of Human Nature* (1971)

### 日本語訳
*『完全なる人間 魂のめざすもの』上田吉一訳 誠信書房 1964 
*『自己実現の経営 経営の心理的側面』原年広訳 産業能率短期大学出版部 1967
*『可能性の心理学』早坂泰次郎訳 川島書店 1971
*『人間性の心理学 モチベーションとパーソナリティ』小口忠彦監訳 産業能率短期大学出版部 1971
*『創造的人間 宗教・価値・至高・経験』佐藤三郎,佐藤全弘訳 誠信書房 1972
*『人間性の最高価値』上田吉一訳 誠信書房 1973 
*『完全なる経営』金井壽宏監訳 大川修二訳 日本経済新聞社 2001

## 伝記
* *The Right to be Human* by Edward Hoffman
* *The Founders of Humanistic Psychology* by Roy Jose DeCarvalho

## 参考文献
* Mook, D.G. (1987). Motivation: *The Organization of Action*. London: W.W. Norton & Company Ltd (ISBN 0-393-95474-9)
* Wahba, M.A. & Bridwell, L. G. (1976). Maslow Reconsidered: A Review of Research on the Need Hierarchy Theory. *Organizational Behavior and Human Performance 15*, 212-240
* 

## 出典

## 関連項目
*ヒューマン・ポテンシャル運動

## 外部リンク
* Wikiquote - Quotes by Abraham Maslow
* Biography and theory
木村恵二

**木村 恵二**（きむら けいじ、1965年8月30日 - ）は、大阪府守口市出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。

## 来歴・人物
小中学生時代は守口リトル、守口シニアに所属した。

柏原高では3年夏の大阪府大会でベスト8まで進出した。近畿大学に進学。大学時代は、1学年上に西岡剛、同学年に山内嘉弘（元オリックス）と小松領平（元プリンスホテル）が主戦投手であったため、控え投手として過ごす。2年秋の明治神宮大会では2試合ともに救援で登板した。当時の松田博明監督の評価は「下半身が全く使えず、カーブばかり投げる投手」という手厳しいものであった。

大学卒業後は日本生命に入社。ここで投球フォームの修正と徹底的な下半身強化に着手。その努力が実り、ドラフト候補に躍り出る。母校の松田監督も社会人時代の木村の投球を見て「大学時代とは別人のように速くなった」と驚いていた。は都市対抗野球では初戦敗退に終わったが、日本選手権で優勝に貢献し、自身も大会優秀選手（投手）に選出された。チームメイトに新谷博らがいた。

1990年のプロ野球ドラフト会議で福岡ダイエーホークスから1位指名を受け、入団。

4月13日の平和台球場での本拠地初登板では、西武ライオンズの主砲清原和博から4打席連続三振を奪うデビューを果たした。

7月12日、オリックス・ブルーウェーブ所属の鈴木一朗（後のイチロー）から彼にとってのプロ初安打を打たれる。

、入団からしばらくは先発と中継ぎを担っていたが、94年に下柳剛と共に左右の中継ぎ投手としてチームを支えた。

、怪我で離脱したボビー・シグペンに変わり、抑えを務めた。

、シーズン序盤安定したピッチングで連続セーブを記録したが序盤以降は連続で救援失敗に終わりその間に抑えの座をホセ・ヌーニェスに明け渡すことになるなど不振に苦しんだシーズンになった。

は、ホセが不調でシーズン序盤抑えを任され、連続セーブを記録したが、またしても連続で救援に失敗し(特に4月22日から24日の対日本ハム戦にて同一カード三試合三連続サヨナラ負けでニ試合敗戦投手になっている)、新人の岡本克道に抑えの座を奪われるなど前年より防御率は向上するも、信頼は得られなかった。

、開幕から先発として起用されたが思うような成績を挙げられず、シーズン終了直後にダイエーから戦力外通告を受け、「何としてもホークスを倒したい」として同一リーグの西武ライオンズへ移籍。西武では移籍初年度のに37試合に登板したが、皮肉にもダイエー初のリーグ優勝・日本一を2位となった西武の一員として許すシーズンとなった。翌は再び登板数が減少、同年再び戦力外通告を受け、現役を引退。

現役引退後は、福岡市中央区で飲食店を経営したが、後に閉店。現在は、九州総合スポーツカレッジとNPO法人ホークスジュニアアカデミーでコーチを務めている。

## 詳細情報
### 年度別投手成績

### 記録
* 初登板：1991年4月11日、対近鉄バファローズ3回戦（藤井寺球場）、7回裏に救援登板、1回1失点
* 初奪三振：1991年4月13日、対西武ライオンズ1回戦（平和台球場）、5回表に清原和博から
* 初先発・初完投：1991年4月19日、対日本ハムファイターズ1回戦（東京ドーム）、8回3失点で敗戦投手
* 初完投勝利：1991年5月11日、対近鉄バファローズ6回戦（長岡市悠久山野球場）、9回1失点
* 初完封勝利：1992年6月21日、対千葉ロッテマリーンズ14回戦（千葉マリンスタジアム）
* 初セーブ：1992年9月2日、対千葉ロッテマリーンズ24回戦（県営宮城球場）、7回裏に救援登板・完了、3回無失点

### 背番号
* **20** （1991年 - 1998年）
* **46** （1999年 - 2000年）

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 大阪府出身の人物一覧
* 近畿大学の人物一覧
* 福岡ソフトバンクホークスの選手一覧
* 埼玉西武ライオンズの選手一覧

## 外部リンク
ダンスカード

**ダンスカード**（Dance card, Ballspende or Damenspende）とは、フォーマルな舞踏会にて、女性がダンス毎に踊る相手の予定をメモしておく為に使われたカードである。次第に男性にも用いられるようになった。

18世紀には登場していたが19世紀のウィーンにて、特にレント前のカーニバル期間中に行われる大舞踏会で広まった。
その後、ダンスカードは予定表の意味でも使われ、誰かに一緒に過ごす時間を取って欲しいときに、比喩的に "pencil me into your dance card" と表現することがある。

## 概要
実際のダンスカードは、小冊子の形をしていて、飾り付きのカバーと、曲名と作曲家等の一覧と共に、踊る相手の名の記入欄がある。
通常、カバーには舞踏会のスポンサーや日付が記され、また、ドレスに取り付けられるように飾り紐等がついている。
また、専用の小型のペンがセットになっているものもある。
冊子ではなく、アクセサリーにメモ書きできる紙が組込まれているものもある。

19世紀から第一次世界大戦までの間、オーストライア・ハンガリーのエリート向けのダンスカードには、とても凝った作りのものがあり、貴金属や宝石を組込んだものもあった。

## 関連項目
* カード
* Un Carnet de Bal
井手元健一朗

**井手元 健一朗**（いでもと けんいちろう、1973年10月2日 - ）は、三重県四日市市出身の元プロ野球選手・社会人野球選手（投手）、指導者。

## 経歴
小学3年から野球を始める。四日市工業高では2年からエースとなり、2年夏は県大会準優勝すると秋は東海大会へ進むも初戦で岩下修一（浜松工）と投げ合って惜敗。、3年春も東海大会へ出場して、決勝では愛工大名電高の鈴木一朗と投げ合って準優勝に終わるが夏の甲子園に出場。初戦となった2回戦は、エース黒木知宏を擁する延岡学園高と対戦、8-4のスコアで競り勝って甲子園初勝利を成し遂げる。3回戦では松商学園高と対戦し、エース上田佳範と延長16回に及ぶ壮絶な投げ合いを展開したが、最後は打席の上田にサヨナラ押し出し死球を与えてしまい3 - 4のスコアで惜しくも敗れている。

1991年のプロ野球ドラフト会議で中日ドラゴンズから5位指名を受け入団。

は1A・バイセイリア・オークスに野球留学した。同年に一軍初登板を果たし、その後も主に左のワンポイント・中継ぎ要員として起用されたが、故障がちで前評判ほどの力は発揮できず、10月に戦力外通告を受ける。同年12月テスト入団により西武ライオンズに移籍する。しかし、翌オフに再び戦力外通告を受け退団。

翌から社会人野球JR東海にてアマ復帰。三菱自動車岡崎の補強選手として第72回都市対抗野球に出場。準優勝に貢献したが、の都市対抗野球予選敗退をもって引退した。その後約7年間JR東海グループの企業に勤務した後、8月から投手コーチとして復帰。

## 詳細情報
### 年度別投手成績

### 記録
* 初登板・初勝利：1995年9月23日、対ヤクルトスワローズ24回戦（ナゴヤ球場）、3回表より2番手で救援登板、3回0/3を1失点
* 初先発登板：1996年6月15日、対広島東洋カープ11回戦（広島市民球場）、3回2/3を1失点で勝敗つかず
* 初先発勝利：1996年6月30日、対横浜ベイスターズ15回戦（浜松球場）、7回0/3を2失点

### 背番号
* **51** （1992年 - 1999年）
* **48** （2000年）

## 脚注

## 関連項目
* 三重県出身の人物一覧
* 中日ドラゴンズの選手一覧
* 埼玉西武ライオンズの選手一覧
* 日本人のマイナーリーグ選手一覧

## 外部リンク
平良幸一

**平良 幸一**（たいら こういち、1970年6月7日 - ）は、沖縄県出身の元プロ野球選手（投手、左投左打）・野球指導者。

## 来歴・人物
沖縄水産高校では2年秋からレギュラーとなり、3年春にエースとして九州大会で準優勝する。の第70回全国高等学校野球選手権大会ではエースで5番打者としてチームのベスト4進出に貢献した。

その後、軟式から硬式への移行となる社会人野球の沖縄電力へ進み、補強選手として都市対抗野球を3回経験。1997年には三菱重工長崎の補強で2試合先発している。

1998年に西武に入団。1軍では2試合のみの登板に終わる。

実働3年の後、出身チームである沖縄電力の監督に就任したが、シーズン途中で退いた。

現在は那覇市のスポーツDEPO天久店に勤務している。

## 詳細情報
### 年度別投手成績

### 記録
*初登板：1999年5月27日、対日本ハムファイターズ10回戦（西武ドーム）、5回表に3番手で救援登板、1回1/3を無失点
*初奪三振：1999年5月28日、対福岡ダイエーホークス9回戦（福岡ドーム）、7回裏に柴原洋から

### 背番号
* **55** （1998年）
* **56** （1999年 - 2000年）

## 脚注


## 関連項目
* 沖縄県出身の人物一覧
* 埼玉西武ライオンズの選手一覧

## 外部リンク
南神城駅

**南神城駅**（みなみかみしろえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字神城にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「**16**」。

JR東日本最西端の駅であり、ホームにはそのことを示す標柱もある。

## 歴史
* 1942年（昭和17年）12月5日：国鉄の駅として開業。旅客営業のみ。
* 1975年（昭和50年）6月10日：簡易委託駅となる。
* 1979年（昭和54年）6月：簡易委託を解除し、無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
* 1995年（平成7年）7月3日：ホームに「JR東日本最西端の駅」の標柱を建て、除幕式を挙行。
* 2014年（平成26年）
** 11月22日：長野県神城断層地震による信濃大町駅 - 糸魚川駅間の不通により、営業を休止。
** 11月25日：信濃大町駅 - 白馬駅間の復旧により、営業を再開。
* 2026年（令和8年）3月14日：東京近郊区間に編入される。

## 駅構造
築堤上に単式ホーム1面1線を有する地上駅である。

白馬駅管理の無人駅である。駅舎は待合室兼用の簡素なものである。

なお、当駅は2026年3月14日の大糸線内の東京近郊区間拡大により同範囲内に組み込まれたが、この区間におけるSuicaなどのICカードの利用可能駅は信濃大町駅と白馬駅のみであることから、当駅の乗降でSuicaを利用することはできない。


Minami-Kamishiro station frontview.jpg|屋根設置前の駅出入口（2003年7月）
JR Oito Line Minami-Kamishiro Station Platform.jpg|ホーム（2021年8月）
JR Oito Line Minami-Kamishiro Station Information board of the westernmost station of JR East.jpg|待合室外観に設置されている「JR東日本最西端の駅」案内板（2021年8月）


## 利用状況
「長野県統計書」によると、2007年度（平成19年度）、2009年度（平成21年度）- 2011年度（平成23年度）の1日平均'''乗車'''人員の推移は以下のとおりであった。

## 駅周辺
駅は高台にあり、周辺は林に囲まれている。JR東日本最西端の駅でもある。少し離れたところに住宅がある。
* 国道148号
* 貞麟寺
* 白馬村南部グラウンド
* さのさか観光協会
* 姫川源流湧水（名水百選）
* 白馬さのさかスキー場

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: 大糸線
:: 快速
::: **通過**
:: 普通
::: 簗場駅 (18) - *ヤナバスキー場前駅 (17) - **南神城駅 (16) ** - 神城駅 (15)
:: *打消線は廃駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 宮古駅 - JR東日本最東端の駅（山田線）
* 下北駅 - JR東日本・本州最北端の駅（大湊線）
* 伊東駅 - JR東日本最南端の駅（伊東線）

## 外部リンク
*
大野城駅

**大野城駅**（おおのじょうえき）は、福岡県大野城市白木原一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。駅番号は**JB05**。

駅自体は大野城市にあるが、駅の西側は春日市である。

国鉄時代には、博多 - 鳥栖間で当駅だけ通過する普通列車が存在したが、その後利用客が急増し、現在は快速列車も停車する。

## 歴史
### 年表

* 1946年（昭和21年）6月10日：**春日[[信号場]]**として運輸省が開設。連合国軍関係貨物の取り扱いを開始。
* 1961年（昭和36年）10月1日：**白木原駅**（しらきばるえき）に昇格。駐留軍専用線発着車扱貨物の取り扱いを開始。
* 1974年（昭和49年）3月5日：駐留軍専用線発着車扱貨物取扱廃止。業務委託駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
* 1989年（平成元年）3月11日：地元の駅名改名運動により**大野城駅**（おおのじょうえき）に改称。
* 1990年（平成2年） 8月20日：現在の橋上駅となる。旧駅舎はその後も残るが、後に解体。
* 2000年（平成12年）2月11日：自動改札機を設置し、供用開始。
* 2003年（平成15年）3月15日：ダイヤ改正により、快速列車停車駅に昇格。
* 2006年（平成18年）6月1日：駅自由通路（改札外）エレベータ使用開始。
* 2007年（平成19年）3月1日：多目的トイレ・改札内エレベータ使用開始、同時にバリアフリー化。
* 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用を開始。
* 2023年（令和5年）10月1日：駅営業形態をJR九州サービスサポートによる業務委託駅から、九州旅客鉄道本体による直営駅へ変更。

### 駅名の由来
1961年（昭和36年）10月1日に**春日[[信号場]]**から駅に昇格し**白木原駅**となる。一方西日本鉄道大牟田線（現：天神大牟田線）には既に白木原駅が存在していたが、西鉄側の駅は改称しなかったため、2つの「白木原駅」が存在し、利用者を混同させていた（両駅は約750m程離れている）。やがて国鉄側の白木原駅は、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化の後の1989年（平成元年）3月11日に大野城駅に改称し現在に至る。

「春日」は近隣の春日神社に因んだ地名、「白木原」は朝鮮半島にあった新羅（しらぎ）の国に由来し、かつてこの地に朝鮮半島から渡来した新羅人の集落があったことから付いた地名、「大野城」は古代山城の大野城が由来の地名である。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で橋上駅舎を備える。

2023年9月30日までJR九州サービスサポート（JR九州鉄道営業）が駅業務を行う業務委託駅であった。みどりの窓口及び自動改札機が設置されている。

### のりば


ファイル:大野城駅窓口.JPG|窓口（2009年8月）
ファイル:Platform of Onojo Station.jpg|ホーム（2017年6月）
ファイル:Onojo Station Sign.jpg|国鉄様式の駅名標（2016年6月）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗車'''人員は**8,070人**であり、JR九州の駅としては第19位である。増加傾向が続いており、2004年度には乗降人員が1万人を越えた。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。出典は以下の通り。
* 交通・営業データ 駅別乗車人員 - 九州旅客鉄道
*: 2014年度 - 2015年度、2018年度以降の乗車人員
* 各駅乗降人員数の推移 - 春日市
*: 1995年度 - 2015年度の乗降人員、2016年度 - 2017年度の乗車人員
* JR九州各駅乗車延人員 - 大野城市
*: 1980年 - 2006年（暦年）の年間乗車人員を日割計算
* 九州旅客鉄道駅別乗車人員 - 福岡県
*: 2008年度 - 2013年度の乗車人員

## 駅周辺

東口周辺は民家やマンションが多く閑散としている。一方、西口周辺は九州大学筑紫キャンパスや福岡県立春日高等学校など教育機関が多い。西鉄の天神大牟田線白木原駅とは東側に約450m離れており、大野城市コミュニティバスでも連絡している。

* 白木原駅 - 西鉄天神大牟田線
* 九州大学筑紫キャンパス
* 橘学園大野南幼稚園
* 大野城市立大利小学校
* 大野城市立大利中学校
* 福岡県立春日高等学校
* 春日公園団地
* 国家公務員大野城宿舎
* 福岡県立筑紫中央高等学校
* サニー春日店（旧：西友春日店）

### 名所・旧跡
* 福岡県営春日公園
* 瓦田地禄神社
* 水城寺

## バス路線

; 東口
* 大野城市コミュニティバス「まどか号」
** 大城ルート：西鉄白木原駅・釜蓋方面

; 西口
* 西鉄バス
** ■ 20 南ヶ丘線：南ヶ丘・月の浦営業所
* 春日市コミュニティバス「やよい」
** (6) 春日公園線：春日神社・春日公園前・バスセンター方面

かつては、東口ロータリーから西鉄バス二日市白木原線があったが、2000年頃に廃止された。現在は、ほぼ同じルートを「まどか号」（**大城ルート**）が通る。

## かつて存在した米軍基地の残痕（痕跡）

当駅の歴史は1946年（昭和21年）6月10日に設置された春日信号場にまで遡ることが出来る。当時は太平洋戦争終結直後であり、当信号場は近くに設置された米軍春日基地専用線を分岐させるためのものであった。専用線には貨物列車のホームが設置され主に貨物の積下ろし等に使用された。基地は当時の国鉄鹿児島線の本線の線路を境に西側の当時の春日市の前身である春日町と大野城市の前身である大野町の一部の広範囲にわたって広がり、日本人の立入は原則出来なかった。その後1961年（昭和36年）10月1日に駅に昇格し白木原駅となるも、当時の駅舎は前述した背景があることから、西口は設置されなかった。基地は1972年（昭和47年）6月に日本側に返還され、跡地には九州大学や福岡県立春日高校等が設置された。だが専用線にあった貨物用のホーム等の周囲は基地の返還後に国有地となり、ホームを残して更地化される。僅かな基地の名残を近年まで残すも、2010年（平成22年）までにホームの横には遊歩道が整備され2012年（平成24年）現在では、駅前駐輪場や国家公務員大野城宿舎が出来る等、当時の基地があった頃の名残は殆ど見られなくなっている。

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
:  鹿児島本線
::快速・区間快速
::: 南福岡駅 (JB03) - **大野城駅 (JB05)** - 二日市駅 (JB08)
:: 普通
::: 春日駅 (JB04) - **大野城駅 (JB05)** - 水城駅 (JB06)

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
水城駅

**水城駅**（みずきえき）は、福岡県大野城市下大利三丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。駅番号は**JB06**。

## 歴史
### 年表
* 1913年（大正2年）9月21日：鉄道院の駅として開設。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。
* 2000年（平成12年）3月4日：自動改札機を設置し、供用開始。
* 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
* 2022年（令和4年）3月11日：きっぷうりばの営業終了。

### 駅名の由来
開業当初の地名（筑紫郡大宰府町字水城）が由来。

元々は御笠郡水城村で、古代からの国防施設である水城のすぐ傍に造られたことから「**水城駅**」となった。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎は駅構内東側に下り（鳥栖方面）ホームに接して存在する。また、カーブ上に位置する為、車掌が乗客の乗降確認をする為のモニターが設置されている。

2023年9月30日まではJR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅であった。サポート機能付指定席券売機のなんでも私に聞いてください！「ど～ぞ」、自動改札機等が設置されている。

### のりば


Platform of Mizuki Station 2.jpg|ホーム（2016年6月）
Mizuki Station Sign 2.jpg|駅名標（2016年6月）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗車'''人員は**2,149人**であり、JR九州の駅としては第85位である。

近年の1日平均**乗車**人員は以下の通り。

## 駅周辺

大野城市中央部に立地する。線路に並行する駅前の道路を下り方向に200&nbsp;m程歩くと太宰府市に入る。駅周辺は住宅地であるが、駅前に発着するバス路線はなく、幹線道路からも外れているため、当駅と600&nbsp;m程しか離れていない西鉄下大利駅周辺地域に比べて非常に閑静である。

* 水城跡（特別史跡）
* 南福岡自動車学校
* 西鉄天神大牟田線 下大利駅
* 三浦鏝絵（みうらこてえ）美術館

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
:  鹿児島本線
::快速・区間快速
::: **通過**
:: 普通
:::大野城駅 (JB05) - **水城駅 (JB06)** - （太宰府信号場） - 都府楼南駅 (JB07)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
東道後温泉郷

**東道後温泉郷**（ひがしどうごおんせんきょう）は、愛媛県松山市（旧国伊予国）の南久米町、北久米町、鷹ノ子町、星岡町、福音寺町の周辺に湧出する温泉の総称。

数カ所の源泉があり、温泉郷となっている。東道後温泉久米之癒、東道後のそらともり、鷹の子温泉、媛彦温泉、星乃岡温泉もこの温泉郷に含まれる。

温泉守護神は、東道後神社である。

## 泉質
* アルカリ性単純温泉
** 源泉温度 32.8 - 48.0℃（数種類の源泉で浴槽の温度を調節している）

### 効能
* 神経痛、筋肉痛、関節痛、五十肩
*※注 : [[効能]]はその効果を万人に保証するものではない*

## 温泉街
数軒の温浴施設、旅館、ホテルが点在する。

## 歴史
* 1941年 温泉郡久米村(現松山市南久米町)において温泉掘削に着手 
* 1942年 9月 温泉の湧出を確認するも、戦時下の折掘削工事を中止 
* 1946年 12月 南海地震発生、湧出していた温泉が完全に止まってしまう 
* 1962年 8月 戦前に試みた温泉掘削を再開、温泉湧出 
* 1962年 11月 久米の井温泉（第１源泉）確保 
* 1963年 4月 東道後温泉第２源泉の掘削に成功 
* 1963年 9月 東道後温泉第３源泉の掘削に成功 
* 1964年 5月 東道後温泉第５源泉の掘削に成功 
* 1964年 12月 東道後温泉第４源泉の掘削に成功 
* 1966年 5月 東道後温泉第６源泉の掘削に成功 
* 1967年 4月 東道後温泉第７源泉の掘削に成功 
* 1968年 7月 東道後温泉第８源泉の掘削に成功 

鷹ノ子温泉は、開湯伝説によれば弘法大師の発見とされる。但し、現在の鷹ノ子温泉は昭和39年に開発されたものだが、その源泉を利用した温泉旅館は2008年にオオノ開発株式会社(媛彦温泉の経営母体)に買収され、新しいホテルと温浴施設が2012年11月11日に開業した。

## アクセス
伊予鉄道横河原線、福音寺駅、北久米駅、久米駅下車。
媛彦温泉へは久米駅で伊予鉄バス10番線に乗換、繁多寺口停留所下車。

尚、団体で予約すれば送迎バスを差し向ける施設もある。

## 関連項目
* 日尾八幡神社(東道後神社)

* 温泉、温泉街、外湯、温泉番付
* 日本の温泉地一覧

### 外部リンク
千葉れみ

**千葉 れみ**（ちば れみ、1983年3月2日 - ）は東京都出身の元女優。

1998年『美少女H』（フジテレビ）でドラマデビューし、三瓶あさみ、深谷麻梨絵と共にアイドルグループ・『インディーズ』のメンバーとして活動した。現在は引退している。

## 主な出演作品
### テレビドラマ
*美少女H（フジテレビ 1998年）
*美少女H2（フジテレビ 1998年）
*美少女H3（フジテレビ 1999年）

### CM
*バンプレスト 全スーパーロボット大戦 電視大百科（1998年）
*バンプレスト スーパーロボット大戦F（プレイステーション版）（1998年）
*バンプレスト スーパーロボット大戦F完結編（プレイステーション版）（1999年）
*丸石自転車 （企業CM）（1999年）
天拝山駅

**天拝山駅**（てんぱいざんえき）は、福岡県筑紫野市大字立明寺にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。駅番号は**JB09**。

## 歴史

* 1989年（平成元年）3月11日：開業。
* 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
* 2022年（令和4年）3月11日：きっぷうりばの営業終了。
* 2023年（令和5年）10月1日：駅営業形態をJR九州サービスサポートによる業務委託駅から、九州旅客鉄道本体による直営駅へ変更。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有し、東側のみに駅舎及び改札口を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡しているがエレベーターは無いため階段での移動となる。

無人駅であり、自動券売機が設置されている。SUGOCAの利用が可能であるが販売は行われておらず、チャージのみ取扱う。

なお、イオンモール筑紫野側（駅西側）には改札口が無い。その為、同店へ向かう場合は東側にある駅舎内の改札口を一旦出て、踏切を渡る必要がある。

駅名は当駅西側に位置する、万葉集にも詠われた天拝山に由来する。

### のりば


Platform of Tempaizan Station 2.jpg|ホーム（2016年7月）
Tenpai ka23.JPG|駅名標（2010年3月）


## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗車'''人員は**2,433人**である。2008年以前は1,200人台を保っていたが、駅周辺にイオンモール筑紫野が開業した2008年度末以降から増加傾向にある。

近年の1日平均**乗車**人員は以下の通り。

## 駅周辺

駅前にバス停はなく、西鉄バスは朝倉街道駅前にある「朝倉街道」バス停もしくはイオンモール筑紫野内にある「イオンモール筑紫野」バス停が最寄りで、筑紫野市コミュニティバス「つくし号」は旧3号線上の福岡大学筑紫病院前にある「福大筑紫病院」バス停が最寄り。

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
:  鹿児島本線
::快速
::: **通過**
:: 区間快速（一部列車のみ停車）・普通
:::二日市駅 (JB08) - **天拝山駅 (JB09)** - 原田駅 (JB10)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*
田代駅

**田代駅**（たしろえき）佐賀県鳥栖市桜町にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。駅番号は**JB14**。九州鉄道（初代）開業時より現存する九州最古の駅の一つでもある。

駅裏に鳥栖貨物ターミナル駅を併設している。

## 歴史
### 年表
* 1889年（明治22年）12月11日：九州鉄道（初代）が開設。
*: 当初の計画では長崎本線は当駅から分岐予定だったが、後に鳥栖駅に変更された。『鳥栖市史』はこの理由について「資料がなく明らかではない」としつつ、鳥栖の実業家である八坂甚八の誘致運動があったためと推測している。
* 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁所管。
* 1927年（昭和2年）2月24日：中央軌道（後の朝倉軌道田代線）上田代（田代）- 上小郡間が開業。
* 1933年（昭和8年）頃：朝倉軌道田代線が運行休止。
* 1974年（昭和49年）3月5日：業務委託駅となる。
* 1961年（昭和36年）6月1日：貨物取扱廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。無人駅化（その後、駅員再配置）。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
* 2000年（平成12年）10月2日：自動改札機を設置し、供用開始。
* 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
* 2015年（平成27年）3月14日：無人駅化。

かつては日清製粉鳥栖工場への専用線もあったが、1980年代に廃止した。

### 駅名の由来
開業時の地名（基肄郡田代村）が由来。「田代」の「田」は「田畑」、「代」は「小平坦地」を意味する言葉で、鎌倉時代に開墾された古い土地である。江戸時代には「田代領」となり、長崎街道の宿場町の一つである「田代宿」として大いに栄えた。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。1番ホームに上り列車、2番ホームに下り列車が発着する。駅舎は上りホームに接する形で設置され、二本のホーム間は一本の跨線橋で結ばれている。当駅でのオーバーランが多いため跨線橋はオレンジと青の蛍光塗料で塗られている。木造駅舎は2002年（平成14年）1月に解体され翌2月にとんがり屋根を持つ小さな駅舎が完成した。

簡易SUGOCA改札機によりSUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取扱う。

### のりば


ファイル:Platform of Tashiro Station (north).jpg|ホーム（2016年11月、後方は鳥栖貨物ターミナル駅）


## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗車'''人員は**527人**である。

近年の1日平均乗降・乗車人員は以下の通り。

## 駅周辺
* 九州環境福祉医療専門学校
* 久光製薬九州本社・鳥栖工場
* 日清製粉鳥栖工場
* キユーピー鳥栖工場
* 佐賀県道205号鳥栖田代線
* 国道3号
* 長崎自動車道鳥栖インターチェンジ

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
:  鹿児島本線
::快速
::: **通過**
:: 区間快速（一部列車のみ停車）・普通
:::弥生が丘駅 (JB13) - **田代駅 (JB14)**（鳥栖貨物ターミナル駅） - 鳥栖駅 (JB15)

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
マティ・アルー

**マテオ・ロハス・アルー**（Mateo Rojas "Matty" Alou、1938年12月22日 - 2011年11月3日）は、ドミニカ共和国出身のプロ野球選手（外野手）。

兄のフェリペ・アルーと弟のヘスス・アルーも元メジャーリーガー。また、モイゼス・アルーは甥にあたる。

## 経歴
サンフランシスコ・ジャイアンツで最初の数年間は控え選手であったが、に同率首位で並んだロサンゼルス・ドジャースとの3試合制プレーオフ最終戦で9回に反撃の口火を切るセーフティバントを決め、チームは逆転でワールドシリーズ進出を果たす。

には、シーズン終盤の9月15日に弟ヘススがメジャーに昇格。なお、フェリペは翌年ミルウォーキー・ブレーブスに移籍し、三兄弟がチームメイトとなったのはわずかな期間のみであった。

にピッツバーグ・パイレーツにトレードされると、名コーチのハリー・ウォーカーから指導を受けた事が彼の野球人生において大きな転機となる。同年は打率.342で自身初タイトルとなる首位打者を獲得。しかも兄フェリペは打率2位になり、兄弟でのワンツーフィニッシュとなった。その後も打率5位以内に4回入るなどの活躍を見せる。1972年途中にオークランド・アスレチックスに移籍し、同年のワールドシリーズでは全試合に先発出場し1安打に終わるもチームはワールドチャンピオンに輝く。

シーズン途中に太平洋クラブライオンズに入団し、来日。

に退団し、帰国。

その後は母国ドミニカ共和国のウィンターリーグで監督を務める。

11月3日、ドミニカ共和国で死去。。

## 詳細情報
### 年度別打撃成績

* 各年度の**太字**はリーグ最高

### 年度別投手成績

* 「-」は記録なし

### 年度別守備成績

* 各年度の**太字**はリーグ最高

### タイトル
; MLB
* 首位打者：1回 （1966年）

### 記録
; MLB
* MLBオールスターゲーム選出：2回 （1968年、1969年）
;NPB
*初出場・初先発出場：1974年7月26日、対ロッテオリオンズ後期1回戦（平和台球場）、2番・右翼手で先発出場
*初安打：1974年7月28日、対ロッテオリオンズ後期2回戦（平和台球場）、3回裏に村田兆治から右前安打
*初打点：1974年8月9日、対ロッテオリオンズ後期3回戦（宮城球場）、2回表に水谷則博から適時打
*初本塁打：1974年9月10日、対ロッテオリオンズ後期10回戦（草薙球場）、1回表に金田留広から先頭打者本塁打

### 背番号
* **26** （1960年）
* **41** （1961年 - 1965年）
* **18** （1966年 - 1970年）
* **17** （1971年 - 1972年途中）
* **14** （1972年途中 - 同年終了）
* **2** （1973年 - 同年途中、1974年途中 - 1975年）
* **4** （1973年途中 - 同年終了）
* **32** （1974年 - 同年途中）
* **1** （1976年）

## 脚注



## 関連項目
* メジャーリーグベースボールの選手一覧 A
* ドミニカ共和国出身のメジャーリーグベースボール選手一覧
* 中南米出身の日本プロ野球外国人選手一覧#ドミニカ共和国
* 埼玉西武ライオンズの選手一覧
* 兄弟スポーツ選手一覧

## 外部リンク
勝沼ぶどう郷駅

**勝沼ぶどう郷駅**（かつぬまぶどうきょうえき）は、山梨県甲州市勝沼町菱山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号は**CO 36**。

## 歴史
当駅はすでにこの地域に開通していた中央本線上に新しく設置された駅である。まず1913年（大正2年）に大日影信号場が設置され、それが駅に昇格する形で同年4月8日に「**勝沼駅**」として開業した。

当時は勾配上にホームを設けるのを避け、通過可能なスイッチバック駅であったが、1968年（昭和43年）にスイッチバックは廃止された。

1993年（平成5年）に現在の「**勝沼ぶどう郷駅**」へ改称された。その後、JR東日本には、さくらんぼ東根駅、井川さくら駅など地名と名物を組み合わせた駅名が多く登場するが、当駅はその先駆けとなった。

### 年表
* 1913年（大正2年）
** 4月1日：鉄道院の**大日影信号場**として設置。
** 4月8日：駅に昇格し、**勝沼駅**として開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。
* 1960年（昭和35年）6月11日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1968年（昭和43年）8月30日：複線化に伴い、スイッチバック運転を解消。
* 1970年（昭和45年）10月1日：荷物の扱いを廃止。業務委託駅となる。
* 1980年（昭和55年）10月：現駅舎の使用を開始。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
* 1993年（平成5年）4月1日：**勝沼ぶどう郷駅**に改称。
* 1998年（平成10年）10月14日：「関東の駅百選」に選定される。選定理由は「四季折々の季節の中で勝沼の町のシンボルとなるぶどうの丘を望む駅」。
* 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
* 2015年（平成27年）3月24日：指定席券売機を設置。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。のりばは駅舎側から1番線、2番線の順である。この地域に中央本線が開通した後に開設された駅であり、開業当初はホームなどを急勾配にしないため、スイッチバック駅であった。スイッチバック駅といっても通過が可能な構造で、当駅に停車する列車のみ駅の甲府寄りで本線から分岐した線路を進み、当駅に入っていた。

スイッチバックが廃止されたのは1968年（昭和43年）8月30日のことである。この時から当駅のホームは25‰の勾配がある本線上に設けられているが、スイッチバック時代の遺構が残っており、公園として整備されている。日本国有鉄道（国鉄）形式の駅名標「勝沼」を復刻した旧ホームなどの整備が行われており、復刻のため駅名標の隣駅は「甲斐大和」ではなく「初鹿野」になっている。

ホームは駅舎より高い位置にあり、駅舎の2階から階段と小さな橋でホームの脇に業務用の通路が延びている。駅前には約600本のサクラが植えられている甚六桜公園があり、毎年4月ごろに見頃を迎えるが、線路が駅舎や駅前広場より高い位置を通っているため、通過する列車の内部からもこの様子を見ることができる。

駅舎は1980年（昭和55年）に供用を開始したもので、2階建てである。駅舎内部にはコンコース、駅事務室、独立した待合所のほか、市の観光案内所をかねたコーヒー店と市営のワインショップが併設されており、特産の甲州ワインの販売がある。

塩山駅が管理する業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）で、みどりの窓口は設置されていないが、日中は改札口に係員がいる。かつては窓口が設置されていたが、2015年（平成27年）3月24日をもって撤去され、指定席券売機に置き換えられた。これにより、当駅での指定席や割引きっぷの購入、えきねっとの受取が可能になった。このほか、簡易Suica改札機が設置されている。

### 特急列車の停車について
特急列車は原則として当駅には停車しないが、主に3 - 11月の観光シーズンにおいて、特急「あずさ」・「かいじ」の一部列車が停車する。

### のりば


JR Chuo-Main-Line Katsunumabudokyo Station Gates.jpg|改札口（2021年5月）
JR Chuo-Main-Line Katsunumabudokyo Station Waiting room.jpg|待合室（2021年5月）
JR Chuo-Main-Line Katsunumabudokyo Station Platform.jpg|ホーム（2021年5月）


## 利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均'''乗車'''人員は**315人**である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

## 駅周辺

この駅は勝沼を名乗ってはいるが、勝沼の中心部からみて東側の笹子峠を下り、甲府盆地に入る位置にある。これは笹子峠と甲府盆地との標高差を距離で稼ぐため、盆地の縁に沿って迂回する路線形状を取らざるを得ないことによる。駅を出ると駅前広場の先が崖状になっていて、勝沼の町や甲府盆地、晴れた日には南アルプスも一望できる。駅前からは勝沼市街へ通じる急な坂が左右に降りている。

この駅の所在地は甲州市勝沼町菱山で、開設当初には当時の菱山村がこの駅を菱山駅とするよう求めたというエピソードもあるが、この駅は勝沼のぶどうを多く出荷することとなっていたので結局勝沼となった。

駅の周りから駅の南4キロメートルほどのところまでが当駅の駅名ともなった勝沼ぶどう郷である。勝沼の中心部までは直線距離でも1.5キロメートルほどの距離がある。

駅近くの鉄道遺産記念公園（改札口を出て左方向に100メートル弱）には国鉄EF64形電気機関車の18号機（東芝製）が静態保存されている。もとは、廃車後に塩尻機関区篠ノ井派出構内で留置されていたが、甲州市が日本貨物鉄道（JR貨物）より譲り受け、国道18号・国道141号・国道20号を経由して陸送された。なお、展示にあたっては塗色をし直すなどの整備がなされている（当機は国鉄、JR貨物時代とも国鉄色）。

## バス路線

甲州市市民バス、富士急バスの路線が発着する。

* 甲州市市民バス
** ぶどうコース・ワインコース：健康福祉センター／塩山市民病院／塩山駅南口
* 富士急バス
** 勝沼周遊バス左回り・勝沼周遊バス右回り：勝沼ぶどう郷駅 ※季節運行

## 登場作品
テレビアニメ『アサルトリリィ BOUQUET』の第5話「ヒスイカズラ」にて当駅が登場。これに関連し本作品と甲州市観光協会のタイアップで2021年（令和3年）1月 - 9月まで改札外北口にてフィギュアやサイン色紙の展示を実施していた。

## 隣の駅
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
* 前述の通り、主に3 - 11月の観光シーズンにおいて、特急「かいじ」の一部列車が停車する。
:  中央本線
:: 甲斐大和駅 (CO 35) - **勝沼ぶどう郷駅 (CO 36)** - 塩山駅 (CO 37)

## 脚注

### 出典

#### 利用状況に関する資料

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 関東の駅百選

## 外部リンク
*
前原博之

**前原 博之**（まえはら ひろゆき、1967年5月16日 - ）は、岐阜県各務原市出身の元プロ野球選手（内野手）・コーチ。

## 経歴
県立岐阜商業高校を経て、のドラフト会議で中日ドラゴンズから5位指名を受け入団。にアメリカ1A・セーラム・ドジャースに野球留学した。に一軍デビューを果たし、代打と守備固めを中心とした起用が増えていった。

県立岐阜商業の先輩・高木守道が監督に就任した、中日の世代交代期だったこともあり、長打力と強肩を売りにサードのレギュラーポジションを獲得。特に前半戦の活躍は目覚ましく、オールスターゲームにも出場した。同年は意外性のあるバッティングを発揮したが、守備面では悪送球が目立つなど19失策を記録している。

オフ、村田勝喜・山野和明との交換トレードで、清水雅治とともに西武ライオンズに移籍。

しかし、移籍先の西武では出場機会を減らし、限りで戦力外通告を受け退団した。

から、社会人野球の昭和コンクリートで2年間兼任コーチとしてプレーした後、現役を引退した。その後しばらくは、昭和コンクリート工業で社業に就いていたが、に退社。

その後は、アルファポイントスポーツマネジメントと契約し、岐阜・大垣・一宮中日文化センターで少年野球教室講師を務めた。プロ野球マスターズリーグの名古屋80D'sersでもプレーした。

5月、翌年度より発足する三重スリーアローズのコーチに就任することが発表された。8月31日、一身上の都合により三重を退団した。

からは中日二軍内野守備走塁コーチを務める。、10月4日に球団から来季の契約を結ばない事が発表された。

より球団少年野球担当配属になり中日ドラゴンズジュニアチームの監督を務める。大会ではチームを7年ぶりの優勝に導いた。

中日在籍中に名古屋ローカルタレントの矢野きよ実と結婚し、一児をもうけたが、西武移籍後に離婚した。

2016年に岐阜県岐阜市に中日新聞社の販売店をオープンし、店主を務めている。

## 詳細情報
### 年度別打撃成績

### 記録
* 初出場・初先発出場：1989年5月9日、対広島東洋カープ3回戦（ナゴヤ球場）、7番・三塁手
* 初安打：1989年5月13日、対横浜大洋ホエールズ6回戦（横浜スタジアム）、新浦壽夫より
* 初打点：1989年9月20日、対読売ジャイアンツ25回戦（ナゴヤ球場）、9回裏に広田浩章から適時打
* 初本塁打：1992年4月5日、対横浜大洋ホエールズ2回戦（ナゴヤ球場）、2回裏に岡本透から2ラン
* オールスターゲーム出場：1回 （1992年）

### 背番号
* **56** （1986年 - 1994年、2011年）
* **9** （1995年）
* **39** （1996年 - 1997年）
* **59** （1998年 - 2000年）
* **85** （2012年 - 2013年）

## 脚注

## 関連項目
* 岐阜県出身の人物一覧
* 中日ドラゴンズの選手一覧
* 埼玉西武ライオンズの選手一覧
* 日本人のマイナーリーグ選手一覧

## 外部リンク

*
安部山公園駅

**安部山公園駅**（あべやまこうえんえき）は、福岡県北九州市小倉南区湯川新町四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。駅番号は**JF05**。

## 歴史
開業当初は無人駅であったが、乗降客が急増したためテントを設営して乗車券を販売し、その後にプレハブの駅本屋を設置した。

### 年表
* 1987年（昭和62年）
** 3月9日：日本国有鉄道が臨時乗降場として開設。開業時は無人駅である。なお、開業前の仮称は「葛原」だった。
** 4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）が継承。駅に昇格。
* 2000年（平成12年）9月22日：自動改札機を設置し、供用開始。
* 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の供用開始。
* 2022年（令和4年）3月11日：みどりの窓口の営業を終了。
* 2023年（令和5年）10月1日：JR九州サービスサポートによる業務委託駅から九州旅客鉄道本体による直営駅へと変更される。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有し、跨線橋から駅本屋を介して国道10号が通る高架道路に設置された狭い歩道に接している。その歩道で、北側（安部山公園方）と南側（横代方）にそれぞれ、階段で往来することが出来る。

開業から、2023年の直営化まで、JR九州サービスサポート（旧JR九州鉄道営業）が駅業務を受託する業務委託駅であった。SUGOCAの使用が可能である。JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅である。

### のりば


ファイル:Abeyamakoen Station 2.JPG|ホーム（2007年8月。跨線橋から望む）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗車'''人員は**2,300人**である。

JR九州及びとうけい北九州によると、近年の1日平均**乗車**人員の推移は下記の通り。

## 駅周辺

小倉南区の北部にある。駅の北側にある同名の安部山公園は桜の名所として知られる。小倉駅までは最速11分で行けるため、駅の周囲は住宅地が多く朝夕は通勤・通学者が多い。駅の入口は国道10号の高架にのみ接続しており、やや分かりにくい場所に駅が存在する。

* 国道10号
* 安部山公園
* 北九州湯川病院
* 西鉄バス「安部山入口」停留所
* サンリブシティ小倉
* ニトリ小倉南
* 西日本シティ銀行城野支店湯川出張所
* 北九州市立湯川中学校
* 西日本看護専門学校
* ザザホラヤ小倉総本店
* 日本郵政湯川郵便局
* ゆめマート小倉東店
* 資さんうどん湯川店

## 隣の駅

; 九州旅客鉄道（JR九州）
:  日豊本線
:: 快速
::: **通過**
:: 普通
::: 城野駅 (JF04) - **安部山公園駅 (JF05)** - 下曽根駅 (JF06)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
下曽根駅

**下曽根駅**（しもそねえき）は、福岡県北九州市小倉南区下曽根一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。駅番号は**JF06**。

北九州市小倉南区の中心駅で、周辺は商業施設や北九州市郊外の住宅地が広がり、小倉駅まで所要時間15分と近いこともあり、通勤通学時間帯を中心に利用客が多い。

## 歴史
* 1895年（明治28年）
** 4月1日：九州鉄道（初代）の小倉駅 - 行事駅間が開通するも駅が未完成であったため祝賀列車のみ停車。
** 10月25日：**曽根駅**（そねえき）として九州鉄道（初代）が開設。一般駅。
* 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化され帝国鉄道庁が所管。
* 1945年（昭和20年）5月1日：**下曽根駅**に改称。
* 1946年（昭和21年）5月4日：元陸軍航空本部福岡支所にて爆発事故、駅舎がほぼ全壊（後述）。
* 1963年（昭和38年）10月1日：貨物取扱廃止、旅客駅化。
* 1981年（昭和56年）4月28日：橋上駅舎化。
* 1984年（昭和59年）
** 2月1日：荷物扱い廃止。
** 3月1日：駅ビル開業
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）が継承。
* 2000年（平成12年）9月8日：自動改札機を設置し、供用開始。
* 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の供用開始。
* 2022年（令和4年）3月12日：みどりの窓口の営業時間が、7時30分から15時までに短縮される
* 2022年（令和4年）4月1日：ホームに自由席特急券の券売機（現金限定）を設置、運用開始。（同日から車内での自由席特急券販売価格が駅売り価格の200円増しとされたため）。
* 2023年（令和5年）4月1日：みどりの窓口の営業時間が、7時30分から19時までに延長される。
* 2023年（令和5年）
** 7月1日：上り快速列車の停車駅となる。
** 10月1日：JR九州サービスサポートによる業務委託駅から九州旅客鉄道本体による直営駅へと変更される。

### 爆発事故

戦時中、下曽根駅から陸軍航空本部福岡支所（当時の支所の住所地は「小倉市大字曽根町大字横沼」）までの1,400mの区間に、火薬類などを運び入れる専用線があった。戦後の1946年（昭和21年）5月4日午前10時30分頃、この支所に集積してあった爆弾が突然爆発し、約一昼夜に亙って爆発が繰返され1人が即死、6人が行方不明、16人が重軽傷を負ったほか、家屋6戸が焼失、6戸が全半壊、約1,000戸もの窓ガラスが割れるなどの大惨事となった。その爆発音は筑豊地区まで届いたという。この爆発により、駅も爆発物の破片によって窓ガラスは全て割れ建物の壁は崩れ落ちるという大損害を受けた。幸いこの爆発の際には火薬を載せた貨物列車や旅客列車をすぐ避難させたため、駅での負傷者は出なかったという。しかしながら専用線はレールがぐにゃぐにゃに曲がり、停まっていたはずの貨車3両は跡形もなく消し飛んでいた。この爆発事故については未だ事故原因が不明だが、爆弾の集積所近くで子供の遺体が見つかったことから、打ち上げるとパラシュートが開きその風圧で信管が爆発するタイプの高射砲弾で子供達が遊んでいた際に誤って爆発し、それが他の爆弾に誘爆したものとみられている。この専用線はその後1951年（昭和26年）に廃止された。

この支所地も後に日本化薬の倉庫となるものの1977年（昭和52年）に廃止されて北九州市に売却され、現在は文化記念公園や小倉東高校になっている。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を備える。

JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅であり、JR九州サービスサポートが駅業務を受託している業務委託駅であり、みどりの窓口が設置されており、SUGOCAの使用が可能。

### のりば

* 特急ソニックは下りの19 - 23時台に5本、上りの6 - 7時台に3本の計8本停車する。（以前は下り6本、上り3本の計9本が停車していた。）この他、上りは土曜、休日を中心に臨時のきらめき291号が停車する。20年以上に渡って一部の特急が停車するにもかかわらず快速が停車しない逆転現象が起きていたが、2023年7月1日より停車駅となった。

;
;
; 過去の駅構造に関して
かつては島式ホーム1面と相対式ホーム1面に待避線1線の計2面3線であったが、1981年の橋上駅舎化の際に相対式ホームと待避線を撤去、待避線撤去により空いた部分に島式ホームを拡幅し、現在の1面2線の構造となった。

そのほか、貨物取扱を行っていた頃は貨物側線が2線、戦時中には専用線の側線が現在の2番線横にあった。

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗車'''人員は**6,317人**であり、JR九州の駅としては第28位である。
JR九州及びとうけい北九州によると、近年の1日平均**乗車**人員の推移は下記の通り。

## 駅周辺

南口側は土地区画整理が行われたため、周辺は市街地を形成しており、サニーサイドモール小倉など商業施設も多く、北九州市郊外の住宅地が広がる。

北口側は下曽根駅北口再開発のため、現在工事中である。駅前に飲食店が並ぶほか、旧北九州空港跡地に九州労災病院や北九州工業団地がある。なお、こちら側も北九州市郊外の住宅地が広がる。
* 国道10号曽根バイパス
* 福岡県道25号門司行橋線（曽根バイパス開通前はこちらが国道10号であった）
* サニーサイドモール小倉（旧：ザ・モール小倉）（南口、2016年（平成28年）9月15日開店）
* エディオン曽根店
* 北九州銀行小倉東支店
* 福岡銀行曽根支店
* 西日本シティ銀行曽根支店
* 福岡ひびき信用金庫曽根支店
* 福岡県立小倉東高等学校
* 北九州市立田原小学校
* ベスト電器小倉南店
* 文化記念公園
* 九州労災病院
* 西鉄バス北九州「下曽根駅南口」バス停が南口ターミナルにある。北口側は県道25号沿いに「下曽根駅前」（小倉方面のみ）、北口ターミナルに「下曽根駅北口」バス停がそれぞれ設置されている。
* そねっと（図書館）
2006年（平成18年）3月15日まで、北口から徒歩15分の所に旧北九州空港が存在した。3月16日に現在の北九州空港が開港したため、空港近傍の駅ではなくなった。空港跡地には九州労災病院などが建てられている。

## その他
* 1962年（昭和37年）、鉄道敷設法の別表に「福岡県田野浦附近ヨリ曽根ニ至ル鉄道」が追加された。これは北九州市門司区田野浦から当駅までを結ぶ計画で、現在休止中の田野浦公共臨港鉄道に接続するものであったと思われる。しかし、実際には着工しなかったため、計画自体が幻となった。

## 隣の駅

; 九州旅客鉄道（JR九州）
:  日豊本線
:* 特急「きらめき」停車駅
:* 特急「ソニック」一部停車駅
:: 快速(上りのみ運転)
::: 城野駅 (JF04) **← 下曽根駅 (JF06) ←** 行橋駅 (JF10)
:: 普通
::: 安部山公園駅 (JF05) - **下曽根駅 (JF06)** - 朽網駅 (JF07)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 空港連絡鉄道

## 外部リンク
*
岸川雄二

**岸川 雄二**（きしかわ ゆうじ、1973年7月17日 - ）は、佐賀県佐賀市出身の元プロ野球選手（内野手）、神奈川大学硬式野球部監督。

## 来歴・人物
佐賀学園高時代は、若林隆信とのバッテリーで2年、3年夏の甲子園に出場。

その後、神奈川大学では捕手、指名打者としてリーグ屈指の強打者として活躍。1995年春には7試合連続を含むシーズン最多本塁打の8本を記録するなど、4年間で神奈川大学野球連盟の記録となる通算本塁打22本を記録。最多打点3回、ベストナイン2回。

1995年のドラフト4位で西武ライオンズに入団。打撃を生かして野手となるが、1軍出場することなく、限りで退団した。なお4月7日に保育園時代からの幼馴染である女性と結婚、同年9月4日には双子の女児が誕生している。

引退後は3年間、地元・佐賀県の建設会社に勤務。2005年より九州総合スポーツカレッジ（専門学校）の硬式野球部監督を務めた後、2014年から母校・神奈川大学野球部コーチに就任。2018年より監督に昇格。

## 詳細情報
### 年度別打撃成績
*一軍公式戦出場なし

### 背番号
* **65** （1996年 - 2000年）

## 脚注

## 関連項目
* 佐賀県出身の人物一覧
* 神奈川大学の人物一覧
* 埼玉西武ライオンズの選手一覧
都府楼南駅

**都府楼南駅**（とふろうみなみえき）は、福岡県太宰府市都府楼南三丁目にある九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。駅番号は**JB07**。ホームの一部は筑紫野市に跨っている。

## 歴史
* 1989年（平成元年）3月11日：開業。
* 2000年（平成12年）3月4日：自動改札機を設置し、供用開始。
* 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
* 2022年（令和4年）3月11日：きっぷうりばの営業を終了。
* 2023年（令和5年）3月18日：終日無人化。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎及び改札口は北側（下り側）のみに設けられている。

無人駅で、自動券売機が設置されている。改札口には簡易SUGOCAリーダーが設置されており、SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取扱う。

### のりば


JRKyushu Tofurominami Station 2.jpg|ホーム（2008年11月）
Tofuro-Minami Station Sign 2.jpg|駅名標（イラストは幼少期の菅原道真と太宰府天満宮のウメ）


## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗車'''人員は**1,269人**である。

近年の1日平均乗降・乗車人員は以下の通り。

## 駅周辺
太宰府市の南端部に当たる地域で、北側には住宅地が広がる。駅舎と反対側の南側の土地は特に開発されておらず、使用されていない空き地となっており、出入り口も北側のみとなっている。他の鉄道駅や幹線道路から遠く離れている。また、タクシーは待機していない。

* まほろば号「JR都府楼南駅」バス停
* 公益社団法人太宰府市シルバー人材センター
* 都府楼団地郵便局
* 明治屋食品
* 西鉄天神大牟田線都府楼前駅、西鉄二日市駅
* グリーンハート筑紫野
* 福岡県立福岡農業高等学校
* 福岡県立武蔵台高等学校

### バス路線
太宰府市コミュニティバス「まほろば号」JR都府楼南駅バス停
* ■6 都府楼回り：JR都府楼南駅→都府楼前駅
地域住民の要望で、太宰府市コミュニティバス「まほろば号」のバス停留所が設置された。政庁跡・太宰府市役所へはバス利用で約15分で行くことが可能だが、本数は極端に少ない。

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
:  鹿児島本線
::快速・区間快速
::: **通過**
:: 普通
:::水城駅 (JB06) - （太宰府信号場） - **都府楼南駅 (JB07)** - 二日市駅 (JB08)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
朽網駅

**朽網駅**（くさみえき）は、福岡県北九州市小倉南区朽網東一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。駅番号は**JF07**。

北九州空港の最寄り駅であり、北九州空港へのシャトルバスが当駅から運行している。

## 歴史
* 1952年（昭和27年）
** 5月1日：**朽網[[信号場]]**（くさみしんごうじょう）として日本国有鉄道が開設。
** 6月1日：業務取扱種別を変更、**朽網駅**（くさみえき）となる。
* 1963年（昭和38年）9月20日：葛原信号場（廃止） - 朽網駅間複線化。
* 1965年（昭和40年）9月24日：朽網 - 苅田駅間複線化。
* 1966年（昭和41年）10月1日：小倉 - 新田原駅間電化。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
* 2000年（平成12年）9月20日：自動改札機を設置し、供用開始。
* 2005年（平成17年）12月20日：現2代目駅本屋完工。
* 2006年（平成18年）3月16日：新北九州空港開港、空港行き路線バス運行開始。
* 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
* 2022年（令和4年）3月11日：みどりの窓口の営業を終了。
* 2025年（令和7年）
** 2月25日：指定席券売機の供用開始。
** 4月1日：北九州空港へのアクセス利便性向上に向けて、特急「ソニック」「にちりんシーガイア」の一部（計5往復）が停車開始。
* 2026年（令和8年）3月14日：北九州空港へのアクセス利便性向上に向けて、特急「きらめき」「ソニック」「にちりんシーガイア」の停車本数を計8往復に増加。同時に、特急「きらめき」「ソニック」「にちりんシーガイア」とエアポートバス朽網線、航空便の接続を従来の11便から21便に増加。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を備える。エレベーターは改札口と各ホーム間および西口・空港口に各1基ずつ設置されている。また、エスカレーターが西口・空港口に昇り方向のみ設置されている。ホームはそれぞれ4両分ずつ嵩上げされている。

2024年3月現在、直営駅である。自動改札機が設置されておりSUGOCAが使用可能。指定席券売機が導入されている。

### のりば


ファイル:Platform of Kusami Station 2.jpg|ホーム（2018年4月）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗車'''人員は**1,895人**である。これは北九州市内の日豊本線の駅としては最も少ない。

JR九州及びとうけい北九州によると、近年の1日平均**乗車**人員の推移は下記の通り。

## 駅周辺
周辺は、北九州市郊外の住宅地であるが、水田も比較的多い。

* 北九州市立朽網小学校
* 北九州市立東朽網小学校
* 学校法人恵光学園 くさみ幼稚園
* 朽網簡易郵便局
* 帝踏岩
* 国道10号
* 東九州自動車道 苅田北九州空港IC 
* TOTO小倉第二工場

### バス路線
空港口側のロータリーに「朽網駅」停留所があり、西鉄バス北九州の路線が乗り入れる。

; 西鉄バス北九州
* 19番
** 九州労災病院 / 行橋営業所
* 51番（北九州空港エアポートバス朽網線）
** 北九州空港


Kusami Station Airport Entrance Square.JPG|空港口・駅前（2007年8月）
Kusami station west entrance.jpg|西口（2007年8月）
Kusami Station West Entrance Square.JPG|西口・駅前（2007年8月）


## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
:  日豊本線
:* 特急「ソニック」「にちりんシーガイア」一部停車駅
:: 快速
::: **通過**
:: 普通
::: 下曽根駅 (JF06) - **朽網駅 (JF07)** - 苅田駅 (JF08)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*