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小林敬

**小林 敬**（こばやし たかし、1957年11月22日 - ）は、北海道函館市出身の実業家。

## 略歴
函館市出身。函館有斗高等学校卒業、その後大阪府のあべの辻調理師学校を卒業後、フランス料理店に勤務。1979年、地元函館に戻り料理店「らんぷ亭」を開業。1982年、再び大阪に戻り、フランス料理店に勤務する一方、食肉卸売業者でシステムエンジニアとしてオフィスコンピュータのシステム開発に関わる。1988年、「食べて得する料理家 庵」を開業。1991年、小林事務所を設立。「新和風料理 庵」など数々の飲食店を全国に展開していた。

2005年には長崎オランダ村の跡地を使った「食」のテーマパーク「キャスビレッジ」をプロデュースし、その親会社CASジャパンの取締役に就任。しかし10月3日に経営破綻し、キャスビレッジは即日閉鎖。小林も約20億円の負債を背負った事で自己破産し、2006年開校予定だった調理師学校の開設も1年延期された。経営悪化に伴い、小林事務所を解散のため特別清算の手続きに入った。小林事務所の業務はシダックス傘下の飲食フランチャイズ企業「ヴァスフードサービス」に移管されるが、2007年4月には「シダックスレストランマネジメント」に経営統合された。

2008年6月27日付でシダックスの執行役員に就任した後、2009年2月執行役員を突如退任し、イタリアンレストランを運営するジャパンフードシステムズの社長に就任した。2009年8月、突如トレードマークの髭を剃り上げ、ジャパンフードシステムズの社長を辞任する（後任は山崎宏）。

2009年10月、新たにブログを開設して独立開業を発表した。社名は小林事務所。2010年2月、京都・四条河原町にて、プロデュースした「QUATTRO CINQUE」を開業。2010年3月、「QUATTRO CINQUE」高槻店を開業。2010年6月、京都・四条河原町にて、プロデュースした「QUATTRO CINQUE」を閉店。

2013年7月、テンポスバスターズ取締役商品部統括本部長に就任。2014年7月、同社を退任。

2016年12月、ビーパワーソリューションズのアドバイザーに就任。2017年3月、Twitterを開設。2018年9月、「五稜郭ガーデン」の再建を手掛けるも、同店は2020年6月25日付で破産手続きを開始した。

## エピソード
* 日本テレビのドキュメントバラエティ番組『マネーの虎』で出資者の社長として出演。志願者の計画が杜撰だったり、態度が悪いと感じた時は容赦なく罵倒した。一例として、手打ちうどん屋を開業したい志願者が現れた時は、**「アホンダラ！」「謙虚になれよ！」**などと怒鳴りつけた（ただし、この志願者は番組の最後に小林に謝罪し、小林もこれを受け入れて激励の言葉をかけている）。しかし決してやみくもに怒っているわけではなく、小林の中で見込みがあると考えた志願者に対しては、他の社長が厳しく追及する中で優しくアドバイスしたり、助け舟を出すなど柔軟な一面も見せた。また、芸能分野の社長であった高橋がなりや加藤和也程ではなかったが、他の社長陣に比べると、芸能人に対する知識が豊富であり、芸能人の志願者が登場した際には、同じように助け舟をだしたり、芸能界特有の慣習やしきたりを他の社長陣に教えたり、一定の理解を示したりもしていた。
* マネーの虎で語ったエピソードとして、自分の祖父の葬式には出席せず、厨房で働いていたという。しかし年月の経過とともに、「葬儀に参列して最後に祖父を見送ってあげるべきだった」と深く後悔していて、自分と同じような状況の志願者に対しては「なぜ順番（志願者の登場順）を最初にしてもらわないのか」「本当に家族のことを思っているならばこんなところへ来るべきではない」と語っていた。
* 日本テレビのバラエティ番組『ぐるぐるナインティナイン』の「グルメチキンレースゴチになります!」で、小林の店「UN CLUB TOKYO」が舞台になったことがある。小林はオーナーとして出演し、同番組のレギュラー出演者である岡村隆史が「マネーの虎」を題材にしたコントを披露した際はノリノリになるなどひょうきんで且つお茶目な一面を見せた。
* 歴代ジェームズボンド役の中で好きな俳優はショーン・コネリー（初代）で自分自身に似ているという点。嫌いな俳優はダニエル・クレイグ（6代目）で部下にしたくないタイプであるという点。

## 書籍
*「人間味」で勝つ! 外食・FC革命（文芸社、2001年。ISBN 978-4835524009） 
*外食・FC大革命 21世紀は役割分担の時代（宣伝会議、2002年。ISBN 978-4883350711）

## 脚注

## 関連項目
*井戸実 - 元小林事務所社員

## 外部リンク
*小林敬 Amebaブログ　
*イタリアンレストラン タパス&タパス
*和食創作料理 庵グループ
*QUATTRO CINQUE
*ビーパワーソリューションズ
*Twitter
商工センター入口駅

**商工センター入口駅**（しょうこうセンターいりぐちえき）は、広島県広島市西区草津南三丁目にある、広島電鉄宮島線の駅である。駅番号は**M24**。

隣接して西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の新井口駅があり、当駅とは跨線橋によって直結している。

## 歴史
当駅は1960年（昭和35年）に**井口病院前駅**（いのくちびょういんまええき）として新規に開業した駅である。同年には宮島線の車両基地が己斐から当地に移され、荒手車庫として運用を開始している。当駅も1971年（昭和46年）ころから一時期は**荒手車庫前駅**（あらてしゃこまええき）と称したことがあった。駅名が商工センター入口駅に改められたのは1979年（昭和54年）のことである。

駅は1989年（平成元年）、翌年に開業を控えたショッピングセンターアルパークへアクセスするためのペデストリアンデッキが整備されると、これに合わせて廿日市方向へ少し移動した上で改良が施された。旧上りホームは通路として使用されている。

### 年表
* 1960年（昭和35年）9月1日：**井口病院前駅**として開業。
* 1971年（昭和46年）頃：**荒手車庫前駅**に改称。
* 1979年（昭和54年）11月1日：**商工センター入口駅**に改称。
* 1989年（平成元年）11月30日：駅とアルパークへ至るペデストリアンデッキが接続。
* 2009年（平成21年）頃：西広島寄りに2本あった上下渡り線のうち1本が撤去された。

## 駅構造
2面2線の地上駅。線路の南側に広電宮島口駅方面へ向かう下りホーム、北側に広電西広島（己斐）駅方面へ向かう上りホームがあって、このうち下りホームからは国道2号（宮島街道）へ直接出られるようになっている。また、下りホームの広電宮島口寄りは床の位置が他より高い。これはかつて宮島線内で運行されていた鉄道車両専用の高床ホームの名残である。

駅に隣接したビルには西広島運転係があり、乗務員の交代が行われる。駅東方には荒手車庫があり、この駅が始発となる電車も設定されている。また、草津南寄りに上下渡り線と荒手車庫への引き込み線がある。当駅止まりの電車は2009年（平成21年）10月のダイヤ改正をもって1日1本のみ（ただし臨時扱いで時刻表には未掲載）となったが、宮島花火大会の開催時や正月三が日には臨時便として大量に運行される。

## 利用状況
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。広島電鉄のデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

## 駅周辺
* JR西日本山陽本線 新井口駅（新白島方面 - 岩国方面）
* 広島電鉄荒手車庫
* 広島サンプラザ
* 広島西警察署
* 広島市中小企業会館
* 草津病院
* 商工センター
* 広島中央卸売市場
* 早稲田自動車学園
* 鈴が峰団地
* アルパーク（ショッピングセンター） - 駅からは動く歩道で連結している。
* ヤマダデンキ テックランドアルパーク前店
* COCO'S 井ノ口店（旧・サンデーサン井ノ口店）

### バス路線

; 商工センター入口 バス停（庚午住宅入口方面）（広島バス）
:* 25号線（草津線） - 庚午・平和記念公園・広島駅方面
:* 50号線（東西線） - 観音新町・広商入口・吉島西・御幸橋・平塚町・広島駅方面
; 商工センター入口 バス停（井口車庫方面）（広島バス）
:* 25,50号線 - アルパーク・井口車庫方面

## 隣の駅
; 広島電鉄
: 宮島線
:: 草津南駅 (M23) - **商工センター入口駅 (M24)** - 井口駅 (M25)

## 脚注

### 出典
#### 本文

#### 利用状況

## 参考文献
* 
* 広島市企画総務局編 『広島市統計書』各年版

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 商工センター入口 | 電車情報：電停ガイド - 広島電鉄
広島サンプラザ

**広島サンプラザ**（ひろしまサンプラザ、）は、広島県広島市に1985年（昭和60年）9月に開館した施設。雇用促進事業団が設置した勤労者福祉施設の一つであったが、2003年（平成15年）度に広島市に105万円で譲渡され、広島県と広島市が出資する財団法人広島勤労者職業福祉センターが管理・運営を行っていた。2011年（平成23年）4月1日に（財）広島市文化財団・(財）広島市ひと・まちネットワークと合併統合され、新たに設立された（公財）広島市文化財団（旧広島市未来都市創造財団）の1施設となった。


## 施設概要
全体は施設本体とサブホール（附属体育館）から成り、施設本体は更にホール棟と宿泊・宴会室棟（東洋観光グループによる運営）に分かれている。施設のすぐ横にはやはり財団法人広島勤労者職業福祉センターが広島市からの受託という形で管理・運営を行っている西部埋立第五公園と同公園地下駐車場がある。

施設本体のうち、ホール棟はアリーナ形式となっており、スポーツ関連催事を中心にコンサート等にも利用されている。一例として、広島市の成人祭（成人式）は毎年ここで行われている。また、1994年のアジア競技大会では新体操と柔道が、1996年のひろしま国体では体操競技がそれぞれ行われた。2014年からBリーグ・広島ドラゴンフライズのホームアリーナとして利用されている。

一方、宿泊・宴会室棟は全54室の客室他、各種会議・研修・宴会・カルチャークラブなどに利用可能な大小9つの洋室と2つの和室、そして婚礼向けの施設を備えている。

なお、宿泊の予約は宿泊日の半年前にあたる月の1日から受け付けられ、施設の公式サイト上では直近の4ヶ月間の空室状況が確認できるようになっている。ただし、現在のところ施設の公式サイトからのネット宿泊予約は出来ないが、外部の宿泊予約サイトを通じての宿泊予約は可能である。

2010年10月から2011年1月まで老朽化に伴い改修工事が行われた。

## 施設構成
* ホール棟（広島サンプラザホール）
** 長方形アリーナ形式ホール（収容人員等は右上の表を参照）
* 宿泊・宴会室棟
** 客室（和室タイプ10室、洋室タイプ44室…計54室。ブロードバンド未対応。）
** 宴会場（和室タイプ2室、洋室タイプ9室（うち2室は合併使用可））
** レストラン「クレセント」及びラウンジ
** ロビー「太陽の広場」（パイプオルガン有。婚礼用途。）
* サブホール（附属体育館）

## アクセス
* JR山陽本線 新井口駅から徒歩5分
** 広島駅・横川方面 - 新井口駅 - 宮島口・岩国方面
* 広島電鉄宮島線（2号線） 商工センター入口駅から徒歩5分
** 八丁堀・紙屋町方面 - 商工センター入口駅 - 広電宮島口方面
* アルパークバスターミナルから徒歩3分
* サンプラザ前バス停から徒歩1分
* 山陽自動車道 五日市インターチェンジから車で10分（駐車場は約450台収容）

## 周辺の施設
*アルパーク
*広島西警察署
*広島西消防署井口出張所
*広島市中小企業会館
*広島商工センター郵便局
*広島銀行広島西支店
*もみじ銀行商工センター支店
*ヤマダデンキアウトレット&ホビー館アルパーク前店（テックランドとしては「tecc Life Select広島アルパーク店」に改称、業態転換の上アルパーク西棟3階に移転）
*エディオンアルパーク南店

## 施設外観（ギャラリー）

File:Hiroshima Sun Plaza 20240414.jpg|Bリーグ試合風景
画像:HRS sumplaza main2 021215.JPG|道路側側面（手前が宿泊・宴会室棟、奥がホール棟）
画像:HRS sunplaza main3 021214.JPG|公園側側面（左が宿泊・宴会室棟、右がホール棟）
画像:HRS sunplaza main4 031214.JPG|広島西警察署側正面
画像:HRS sunplaza sub 021215.JPG|サブホール（附属体育館）
画像:HRS sunplaza door1 031213.JPG|道路側玄関
画像:HRS sunplaza door2 021215.JPG|公園側玄関


## 脚注


## 関連項目

* 第九ひろしま（この施設（ホール棟）にて毎年12月第2又は第3日曜日に開催）

## 外部リンク
* 広島サンプラザ
* （財）広島市文化財団
ゴー・モーション

**ゴー・モーション** (*GO MOTION*) は、ストップモーション・アニメーションの一種で、インダストリアル・ライト&マジック社のフィル・ティペットが開発した手法である。1980年の映画『スター・ウォーズ エピソード5/帝国の逆襲』で使用されたことで有名になった。

## 概要
ミニチュアモデルを静止させて撮影する「ストップ・モーション」に対し、動いているミニチュアモデルを撮影することから「ゴー・モーション」と名付けられた。

元々、ストップモーション・アニメーションは1コマごとに動きのない物体を撮影するために「モーションブラー」というものが生じず、映像として流すとカクカクと不自然な動きに見えてしまうという欠点があった。ゴー・モーションはブレを表現するためミニチュアモデルに操演用の棒を取り付け、モーターを経由しコンピュータによってその動きをカメラで撮影する。

## 歴史
1970年の映画『恐竜時代』では、ストップモーション・アニメーターのが、ストップモーションの1コマの撮影の際にわざとミニチュアモデルを揺らしたり、多重露光を使って擬似的に画面にブレをつけた。『帝国の逆襲』においてフィル・ティペットも同様に1コマの撮影の際にミニチュアモデルに人工的なブレをモーターを使用して与えることで、自然な動きに見せることに成功した。しかし、『帝国の逆襲』においては、この技術まだ未完成であり、ミニチュアモデルが横に移動している場合にしか効果が出なかった。その技術を洗練し確立したものが「ゴー・モーション」であり、1981年の映画『ドラゴンスレイヤー』で初めて使用された。『ドラゴンスレイヤー』の場合、ミニチュアモデルの撮影は1秒間48コマの高速度撮影を行い、被写体の巨大感を表現した。

ゴー・モーションは『E.T.』など1980年代の映画で多用されたが、撮影に時間がかかること、操演の棒自体を隠すためにマット作成が必要など手間がかかるため短いシーンでは使用が難しい技術でもあった。また、1980年代後半になるとコンピュータグラフィックスの普及と発展は著しく、ゴー・モーションによる撮影は次第にコンピュータグラフィックスに取って代わられていった。

1993年の映画『ジュラシック・パーク』でも、恐竜が登場するシーンの撮影は最初にゴー・モーションが考慮されたが、実際に使用されたのはコンピュータグラフィックスである。コンピュータグラフィックスによる「小型恐竜の群れを追いかけるティラノサウルス」のテストショットを見たスティーヴン・スピルバーグはゴー・モーションですら比べ物にならないくらい滑らかに動く様子を見て「プロセスとしてのストップモーションは絶滅した」と感じている。

コンピュータグラフィックスの普及により、SFXの技術としては使われることは極少なくなっていった。

## ゴー・モーションが使用された作品の例
ゴー・モーションが使用された作品の例を以下に挙げる。
*『ドラゴンスレイヤー』 - 翼竜ヴァーミスラックス・ペジョラティヴ
*『E.T.』 - 少年たちがE.T.を乗せた自転車で飛行するシーン（後CGでリメイク）
*『ハワード・ザ・ダック/暗黒魔王の陰謀』 - 怪物ダーク・オーバーロード
*『ウィロー』 - 双頭のクリーチャー
*『エイリアン3』 - ゼノモーフ（ドッグエイリアン）

## 脚注

## 参考文献

* 
* 

## 関連項目
*モーションブラー
美園村

**美園村**（みそのむら）は、埼玉県南部、北足立郡に存在した村。1962年5月1日に浦和市および川口市に分村合併し消滅した。現在の行政区画ではさいたま市緑区および川口市にあたる。

## 歴史
* 1889年（明治22年）
** 4月1日 - 町村制施行に伴い、戸塚村・西立野村・長蔵新田・久左衛門新田・藤兵衛新田が合併し、**[[戸塚村]]**となる。
** 4月1日 - 町村制施行に伴い、大門町・間宮村・差間村・北原村・下野田村・玄蕃新田が合併し、**[[大門村 (埼玉県)|大門村]]**となる。
** 4月1日 - 町村制施行に伴い、上野田村・中野田村・大崎村・南部領辻村・代山村・寺山村・高畑村および染谷村の一部が合併し、**[[野田村 (埼玉県)|野田村]]**となる。
* 1956年（昭和31年）4月1日 - 戸塚村・大門村・野田村が合併し、**美園村**となる。
* 1962年（昭和37年）5月1日 - 美園村のうち、旧大門村のうち差間・行衛（大字北原の小字）を除く区域と旧野田村が**浦和市**に、旧戸塚村と旧大門村のうち差間・行衛が**川口市**にそれぞれ編入され、消滅する。以後浦和市側は「美園地区」、川口市側は「戸塚地区」と称される。
【以下は旧美園村域の歴史】
* 1973年（昭和48年）4月1日 - 国鉄武蔵野線東川口駅（計画時の仮称は「美園駅」）開業。
* 2001年（平成13年）5月1日 - 浦和市・大宮市・与野市が合併し、さいたま市が発足。
* 2003年（平成15年）4月1日 - さいたま市が政令指定都市に移行し、同市緑区の一部となる。
* 2001年（平成13年）3月28日 - 埼玉高速鉄道が開業。終着駅は旧美園村や美園地区にちなんで「浦和美園駅」と命名される。また東川口駅、戸塚安行駅が開業。
* 2017年（平成29年）2月18日 - 旧美園村域のうち、浦和東部第二地区土地区画整理事業の完了に伴い、上野田・大崎・高畑・下野田・寺山・中野田・玄蕃新田・南部領辻・大門の各一部から美園一丁目 - 六丁目が成立。なお、同時に成立したさいたま市岩槻区美園東一丁目 - 三丁目は、旧美園村域ではなく旧新和村域である。

## 脚注

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目
* 瑞祥地名
* 埼玉県の廃止市町村一覧
河村保彦

**河村 保彦**（かわむら やすひこ、1940年7月15日 - 2012年2月21日）は、岐阜県多治見市出身のプロ野球選手（投手）・コーチ、解説者・評論家。

## 経歴
多治見工業では2年次のからエースとして活躍し、同年には夏の甲子園予選三岐大会で決勝に進出する。岐阜商の清沢忠彦と互いに無失点で投げ合うが、9回裏に決勝点を許しサヨナラ負けを喫する。3年次のは甲子園に春夏連続出場を果たし、春の選抜では2回戦（初戦）で、後にプロで同僚となる熊本工の成田秀秋と投げ合い0-1で惜敗。夏の選手権も1回戦で姫路南高に敗れる。

卒業後の、中日ドラゴンズに入団。同期の投手には成田をはじめ、板東英二、水谷寿伸、伊藤竜彦（野手転向）らがいた。に13勝を挙げ、初めて規定投球回（10位、防御率2.53）に達する。その後も主力投手として活躍し、には開幕投手に抜擢され19勝14敗、防御率2.68（6位）の好成績を挙げた。も開幕投手となったが同年は7勝10敗、シーズン毎の好不調の波が激しく、監督泣かせの投手であった。マリオネットのような直線的な投球フォームが特徴で、カーブ、スライダー、シュート、シンカー、フォークと主要球種はすべて投げたほか、フルカウントになることが多かった。は6月5日から1か月以上勝ち星から遠ざかったこともあって、験担ぎのつもりで同年7月15日の自身の誕生日に登録名を「**河村達彦**」に変更。、サンケイアトムズに徳武定之との交換トレードで移籍、同時に登録名を河村保彦に戻す。当初は中継ぎ要員であったが、次第に調子を上げて先発に回り9勝7敗、防御率2.42（5位）を記録する。は開幕投手となり、投手陣の柱として期待されたが僅か1勝に終わる。限りで引退。

引退後はヤクルト一軍投手コーチ（）を経て、名古屋市緑区梅里でバッティングセンター経営の傍ら、フジテレビ・東海テレビ（ - ）→東海ラジオ「ガッツナイター」（ - , ）、MTV「三重テレビナイター」（1985年 - 1992年, 1995年）、NHK名古屋放送局・中日スポーツ（ - ）で解説・評論を務めた。フジテレビ解説者時代にはニュース番組「FNNニュースレポート6:00→FNNスーパータイム」のスポーツコーナーを担当し、ソフトな語り口で人気があった。解説業の合間を縫って、ヤクルト一軍投手コーチ（ - ）に復帰し、1993年のリーグ優勝・日本一に貢献。晩年はプロ野球マスターズリーグの名古屋80D'sersでも活躍した。

2012年2月21日、膵臓癌のため死去。71歳没。

## 詳細情報
### 年度別投手成績

* サンケイ（サンケイアトムズ）は、1969年にアトムズに、1970年にヤクルト（ヤクルトアトムズ）に球団名を変更

### 記録
* オールスターゲーム出場：1回 （1963年）

### 背番号
* **16** （1959年 - 1960年）
* **28** （1961年 - 1967年）
* **13** （1968年 - 1971年）
* **65** （1972年）
* **74** （1993年 - 1994年）

### 登録名
* **河村 保彦** （かわむら やすひこ、1959年 - 1966年7月14日、1968年 - 1972年、1993年 - 1994年）
* **河村 達彦** （かわむら たつひこ、1966年7月15日 - 1967年）

## 関連情報
### 出演番組
**報道番組**

**報道・情報番組以外**
*ラジオ関東バッチリ・ナイター（ラジオ関東のナゴヤ球場への乗り込み自社制作分を担当）
*NHKプロ野球

## 脚注

## 関連項目
* 岐阜県出身の人物一覧
* 中日ドラゴンズの選手一覧
* 東京ヤクルトスワローズの選手一覧

## 外部リンク
北新地

**北新地**（きたしんち）は、大阪府大阪市北区の歓楽街の地域名。また、本項目では北区の正式な町名である**曾根崎新地**（そねざきしんち）についても述べる。現行行政地名は曾根崎新地一丁目および曾根崎新地二丁目。日本を代表する歓楽街で、東京の銀座と並ぶ高級飲食店街である。梅田の南側に位置しており、**[[キタ]]**の繁華街に含まれる。

料飲店が集中しており、風俗店やパチンコ店は皆無である。カジュアルで雑多な雰囲気のミナミエリア（難波・道頓堀など）とは性格を異にする街でもある。一般的には「大人の街」と定義される。

## 地理
大阪キタを代表する歓楽街で、東京の銀座と並ぶ高級飲食店街でもある。大阪駅前のダイヤモンド地区（梅田1丁目）に南接して東西に細長く広がっている。ラウンジ、高級クラブ、料亭、バーなどを中心とした料飲店が集中している地域で、風俗店やパチンコ店は皆無である。

おおむね四つ橋筋 - 御堂筋間において、曽根崎通（国道2号）以南の曾根崎新地1丁目・堂島1丁目・堂島浜1丁目に展開する。通りがやや曲がっているのは、かつて存在した曽根崎川に沿って街が形成されたためで、新地本通り - 堂島上通り間の街区を西流していた。なお、この川跡を含む街区を境にして南北方向の街路にずれが生じているため、移動にビル間の路地やビルの中の通路を使うことも多い。

1982年にミナミの難波新地一番町 - 六番町が難波の現行町名に改称されて以降、大阪市で新地と付く町名は曾根崎新地だけとなっており、単に「新地」と呼ばれる場合が増えた。ちなみに、1982年は曾根崎新地1丁目が大阪で最も地価が高い場所となった年でもある。

## 沿革

thumb|曾根崎新地 紋章
1685年（貞享2年）に開始された河村瑞賢による堂島川・曽根崎川の改修に伴って堂島で新地開発が行われ、1688年（元禄元年）に堂島新地が誕生した。堂島新地は大坂城下の北端、または、船場の北に位置することから「北の遊里」と呼ばれた。1697年（元禄10年）には、それまで豪商淀屋の邸宅前、淀屋橋南詰の路上で開かれていた米市が堂島新地で開かれるようになった。

西成郡曾根崎村領内となる曽根崎川の北岸でも新地開発が行われ、1708年（宝永5年）に曾根崎新地が誕生し、大坂三郷に編入された。一方、堂島新地は「商いの場」へと変わり始め、1730年（享保15年）に堂島米会所が開設される頃には遊里のほとんどが曾根崎新地へ移転した。

以降、曾根崎新地は「北の遊里」「北の色里」「北の新地」と呼ばれ、米商らの遊興場所として繁栄した。近松門左衛門の『心中天網島』に登場する小春は曾根崎新地の遊女である。また、諸藩の蔵屋敷が立ち並ぶ中之島・堂島から近いこともあって、大坂では珍しい武家の来客も多く、もっぱら町衆で賑ったミナミの南地五花街とは当時から性格を異にする街であった。

1909年（明治42年）に天満の空心町から福島付近にまで燃え広がった北の大火によって全焼。大量に出た瓦礫で曽根崎川の堂島掘割より上流側の区間が埋め立てられた。

## 範囲
thumb|乙女坂
thumb|昼間の北新地
大阪府大阪市北区曾根崎新地1丁目・堂島1丁目・堂島浜1丁目
* 北端：曽根崎通（国道2号）
* 西端：四つ橋筋
* 東端：御堂筋（国道25号）
* 南端：堂島浜通り
最寄り駅はJR東西線北新地駅とOsaka Metro四つ橋線西梅田駅であるが、飲食街の利用者の多くがタクシーを利用する。そのため、高級クラブが開店する20時前後はエリア内がタクシーで溢れかえることが多い。なお、22時から1時まで上記の道路に囲まれた内側への自動車の乗り入れが禁止され、周囲の道路も駐停車が禁止される。

## 主な通り名
北から順
* 永楽町北通り
* 永楽町通り - 旧町名「曾根崎永楽町」より。
* 新地本通り - この通り沿いが元来の曾根崎新地。
* 堂島上通り - 旧町名「堂島上」より。もとは「堂島裏」という町名だったが1925年（大正14年）に堂島上に改称。
* 堂島船大工通り - 旧町名「堂島船大工町」より。
* 堂島中通り - 旧町名「堂島中」より。
* 堂島浜通り - 旧町名「堂島浜通」より。

## 経済
### 主な業種
高級クラブ、ラウンジ、スナック、バー、小料理屋が中心であり、庶民性は一部のチェーン展開な飲食店を除いてほとんどなく、接待需要や著名人需要などに支えられているといえる。なお、北新地でいうラウンジとは独特かつ明確な定義があるものであり、クラブ（5万円以上など高額だがホステスが客の席に座って接客できる）とスナック（1万円程度などだが店員が客席に着席して接客できない業種）の中間のサービス（ラウンジは客席同席での接客を受けられるため、さしずめ、高級ではないクラブを指す。）を中級料金（2万円～3万円程度など）で提供する業種を指す。北新地以外の歓楽街ではラウンジの定義がかなり曖昧である。

バブル崩壊、デフレ、リーマンショックなどを経て、2010年現在では、ガールズバー、ポールダンスバー、1時間2000円飲み放題歌い放題のカラオケラウンジ、新世界 (大阪)の串カツ店など、カジュアルな店舗も進出している。

地域の業種が変化するにつれ、ガールズバーなどの客引き行為やスカウトが増加したため、大阪市は北新地一帯を2018年11月より大阪市客引き行為等の適正化に関する条例に基づく重点地区に指定。客引き行為などに対して対抗措置を打ち出した。

### 企業
; かつて存在した企業
* 豊国火災保険本社

## 歌に出る北新地
*『大阪市街電車唱歌』
* 都はるみ『大阪しぐれ』
* 都はるみ & 宮崎雅『ふたりの大阪』
* 石川さゆり『大阪つばめ』
* 有山じゅんじと上田正樹『あこがれの北新地』
* ザ・ピーナッツ『大阪の女』
* 桂銀淑『大阪暮色』
* 大月みやこ『大阪ごころ』
* レツゴー三匹『新地ワルツ』
* 畠山みどり『新地ブルース』
* 吉幾三『北新地』

## 世帯数と人口
2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

### 人口の変遷
国勢調査による人口の推移。

### 世帯数の変遷
国勢調査による世帯数の推移。

## 学区
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。北区内の全ての市立中学校と、大阪市内の小中一貫校が対象で学校選択が可能（抽選を実施）。

## 事業所
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

## 交通
### 鉄道
* JR東西線北新地駅
* Osaka Metro四つ橋線西梅田駅

## 関連項目
* 堂島
* 曾根崎
* 梅田
* 銀座
* 橋本平左衛門 - 赤穂浪士、曾根崎新地の遊女と心中
* 大阪の花街
* 西梅田駅
* 北新地駅
* 北新地ビル放火殺人事件

## その他
### 日本郵便
* 530-0002（集配局：大阪北郵便局）

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* 北新地社交料飲協会
* 北新地総合情報サイト‐新地新聞のキック
なんでんかんでんフーズ

**なんでんかんでんフーズ株式会社**は、東京都を中心に博多ラーメン店「**なんでんかんでん**」を運営している企業である。代表取締役社長は川原ひろし。

## 概要
1987年7月8日、川原ひろし（川原浩史）が、東京都世田谷区羽根木の環状7号線沿いに豚骨ラーメン店「なんでんかんでん」を開店した。店名は、元々博多弁で「なんでもかんでも」という意味で、開店時に店名をどうするか同級生に相談したところ「そげな名前なんて、なんでんかんでんよかろうもん」と返答されたことに由来する。

当時、東京では珍しかった博多の濃厚な豚骨ラーメンを出す店として繁盛し、東京に豚骨ラーメンを根付かせ、ラーメンブームの一端を担った店として知られている。

また、海苔に印刷をした「プリントのり」をラーメンにのせており、公式サイトでは「プリントのり」は株式会社大政の代表、大島政則となんでんかんでんの共同開発した特許商品と紹介している。なんでんかんでんと大政は関連会社となっており、川原ひろしは神奈川県横須賀市で大政の関連会社セレモニーサポート・オンリーワン協同組合が経営する葬祭場の理事となっている。

最盛期は、深夜営業にもかかわらず毎夜1000人を超える人が行列を作り、店前に違法駐車、騒音、悪臭、そして度重なる交通事故も相次ぎ、なんでんかんでん渋滞と言われるようになった。また半年以上に渡ってパトカーが常駐するなどして社会問題となった。その後、やっと借りられた専用駐車場もわずか数年で立ち退きを迫られ、再び迷惑駐車、交通渋滞、また近隣住民の反対等の問題が再燃。売り上げも激減、2012年11月6日に本店が閉店した。閉店後、2013年2月に新店舗をオープンさせるとしていたが、その後の動きはなかった。川原が後に明らかにしたところでは、渋谷区幡ヶ谷の高層ビルに移転する予定がほぼ決まっていたが、スープの仕込み時に出る匂いが大家さんの対策として換気扇を設置するのに500万円かかることが判明し、結局取りやめになったという。

本店の閉店を機に問い合わせが複数あったことから、義兄が経営していた金沢店を核としたフランチャイズ展開にも進出したが、2015年までに全店舗を閉店している。その後2016年を目途にちゃんぽんを中心とした業態で再開するとしていたが、再開には至らず、2017年時点では川原が個人的に付き合いのある店（ラーメン専門店ではない）でメニューの一つとしてラーメンを販売するにとどまっていた。

2018年9月に高円寺駅南口に再オープンした。なおスープは、仕込み時の悪臭に配慮して店舗ではなくセントラルキッチンで仕込んだものを使う方式に変更した。
2020年1月17日から渋谷肉横丁に移転したが、オープンしたばかりの店舗であったが翌月からの新型コロナウイルス感染症の流行の影響を受け6月に閉店した。2021年12月に西新宿7丁目小滝橋通り店をオープンするも、2024年11月29日付で閉店した。

## 脚注

## 関連図書
* 『博多ラーメン なんでんかんでんの作り方』（川原ひろし著 日経BP社 1999年 ）

## 外部リンク
* なんでんかんでん
NHKニュース解説

**NHKニュース解説**（エヌエイチケイにゅーすかいせつ）はNHK総合テレビジョンで1972年4月3日から1984年3月31日まで、1991年4月1日から10月4日まで放送されたニュース解説番組。

ニュースや社会事象について、その意味や背景を分析、解明し、論点をわかりやすく解説する、NHK解説委員のストレートトークが基本のフォーマット。
1954年『ニュースの焦点』に改題。1972年ふたたび『ニュース解説』となるなど番組名称は度々変わった。
1978年頃のオープニング音楽は冨田勲が手がけた。（CD「TOMITA ON NHK」に収録されている。）

1985年4月改編で、「きょうのスポーツとニュース」に統合。枠内で「きょうの焦点」（平日）として放送。土曜は「視点」に、日曜は「あすへの展望」となった。

1991年4月から再び『NHKニュース解説』として半年間放送。これは同時期終了したNHK教育テレビ「テレビコラム」の要素を受け継いだ内容だった。

1991年10月から「視点・論点」に変更。当初は総合テレビでの放送だったが、1994年4月からは教育テレビ（2011年4月より「Eテレ」）に放送チャンネルを移行（さらに2011年4月から総合テレビの早朝番組に復帰）。

## ラジオ時代
戦前のラジオ時代から「ニュース解説」の番組は放送されていたが、戦時中は中断。再開したのは、戦後1948年（なお、NHK年鑑には放送開始が1947年となっている。）。

## 脚注

## 外部リンク
* 
*
国道323号

**国道323号**（こくどう323ごう）は、佐賀県佐賀市から唐津市に至る一般国道である。

## 概要
佐賀市北西部から唐津市東部の山間部の集落を通る国道である。

佐賀市の中心部を起点に、佐賀市大和町梅野（川上峡温泉付近）まで国道263号と重複し、嘉瀬川の左岸（東側）を北上する。国道263号は大和町梅野以北も嘉瀬川の左岸に延びるが、当路線は左折し単独区間となる。官人橋を渡ってすぐ右折し、川向こうの国道263号と並行しながら嘉瀬川の右岸を北上する。佐賀市富士町内野で嘉瀬川沿いに左にカーブして西に向きを変え国道263号と離れ、熊の川温泉や雄淵トンネルを経て、富士町古湯で右にカーブし北上する。旧富士町の中心部である古湯温泉への分岐を過ぎると、古湯温泉トンネルを通り、ダム工事による付け替え区間を含む富士しゃくなげ湖（嘉瀬川ダム）西側を北上、富士町大字中原で再び左にカーブする。

観音峠を越えて唐津市に入り、唐津市七山市民センター、七山温泉と玉島川沿いに山を下り、旧浜玉町市街地の浜玉町浜交差点が終点となる。

単独区間内は幅員がやや狭い区間がある。

### 路線データ
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
* 起点：佐賀市（SAGAアリーナ前交差点 = 国道34号交点、国道203号・国道263号終点、国道264号起点）
* 終点：佐賀県東松浦郡浜玉町（浜玉町浜交差点 = 国道202号上、佐賀県道347号虹の松原線終点）
* 重要な経過地：佐賀県佐賀郡大和町
* 総延長 : 44.7 km（重用延長を含む。）
* 重用延長 : 6.4 km
* 未供用延長 : なし
* 実延長 : 38.3 km
** 現道 : 38.3 km 
** 旧道 : なし
** 新道 : なし
* 指定区間：なし

## 歴史
* 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道323号（佐賀県佐賀市 - 佐賀県東松浦郡浜玉町（現：唐津市））として指定。主要地方道佐賀浜崎線を前身とする。
* 2012年（平成24年）9月28日 - 古湯温泉トンネル開通。
* 2020年（令和2年）4月1日 - 佐賀県告示第103号により、古湯温泉トンネルの旧道の国道指定が解除され、旧道は佐賀県道209号広滝大和富士線、市道に降格。

## 路線状況
### 重複区間
* 国道263号（佐賀市日の出1丁目・SAGAアリーナ前交差点（起点） - 佐賀市大和町大字梅野）
* 国道202号（唐津市浜玉町渕上 - 唐津市浜玉町浜崎・浜玉町浜交差点（終点））

### 道路施設
#### 橋梁
* 官人橋（嘉瀬川、佐賀市）
* 天河（あまご）大橋（天河川、佐賀市）
* 神水川大橋（佐賀市）
* 浜玉高架橋（横田川、唐津市）

#### トンネル
*起点から*
* 雄淵トンネル：延長343&nbsp;m、1982年（昭和57年）竣工、佐賀市
* 古湯温泉トンネル：延長348&nbsp;m、2012年（平成24年）竣工、佐賀市

## 地理

### 通過する自治体
* 佐賀県
** 佐賀市 - 唐津市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 筑肥線

### 峠
* 観音峠（佐賀市 - 唐津市）

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本の一般国道一覧
* 九州地方の道路一覧
視点・論点

**『視点・論点』**（してん ろんてん）は、1991年10月7日から放送されている日本放送協会（NHK）のニュース解説番組である。NHKとしてはオピニオン番組として位置づけている。
## 概要
### 前史
この原点は、1978年4月3日から1991年3月29日までNHK教育（現・Eテレ）で放送された『テレビコラム』であり、これを活かした番組として。各界の著名人・文化人が日替わりで出演し、現代社会の諸問題、世界情勢などに鋭いメスを入れた解説を行う。

伝統的に放送を続けている解説委員によるニュース解説番組として、1991年4月1日から10月4日まで『NHKニュース解説』としてNHK総合で半年間放送。この段階から解説委員だけではなく、先述した著名人・文化人も解説に参加した。1991年10月7日からタイトル名を『視点・論点』に変更。1994年4月4日から深夜のニュース解説番組は『NHKニュース11』に引き継がれた。

その後も『視点・論点』は継続し、引き続き解説委員室が制作に携わる。NHK教育に移行し再放送をNHK総合で行う形となった。
## 番組のスタイル
オープニングCGのあと、論者が語り始める。2回の放送時間帯が異なるために、挨拶は会釈のみ行う論者が多い。持ち時間はおおむね9分強で、時間超過や極端に時間を余らしてしまった場合を除いては、エンディングテーマで時間調整される。

本編が出演者の語りのみで構成することが多いが、図表や映像も使用し、テレビの特徴を活かすさまざまな表現方法に対応している。また、違う論者が同じテーマで論じるシリーズ展開が行われる。この場合は、論題と別に「シリーズ（テーマ名）」というサブタイトルがつく。

2007年度にオープニング・エンディング・テーマ音楽を一新。それまでの青ベースから、白黒映像に変わった。また、それまで本編中に紹介されていたトークテーマについては、オープニングで論者とともに紹介する形式となった。

2009年度からNHKオンデマンドでの見逃し配信を開始。

また、2010年度にもオープニング・エンディング・テーマ音楽を一新。また、これまでエンドカード明けに出していた次回の出演者の表示が、『視点・論点 終 | 制作・著作 NHK』の表示と同時に出るようになった（2021年度から「終」表記を廃止）。

2017年4月3日から字幕放送を開始。

2020年3月からはNHKプラスでの配信を開始した。一方で、改正・新型インフルエンザ等対策特別措置法に基づく新型コロナウイルス緊急事態宣言の発令を受け、4月22日からは論者がスタジオに赴いての従来形式の収録を取りやめ、各論者の活動拠点等からのリモート収録に変更した。

緊急事態宣言は5月25日に全国で解除されたが、しばらくはこの形式での収録が続けられていた。なお9月以降、一部の論者（主に関東圏を拠点とする論者）に限定して従来のスタジオ収録を順次再開しているが、地方在住者の出演時などリモート収録となることもある。

内容は、後日、NHK解説委員室ブログに全文が1年間掲載される。
## 放送時間
出典
### 本放送

### 再放送
*NHK総合：火曜日 - 木曜日 4時5分 - 4時15分（2024年4月2日から）
**NHK総合における再放送は、長らく夕方に行われていた。1994年度から1997年度までは17時5分 - 17時15分、1998年度から2003年度上半期までは16時5分 - 16時15分。2003年度下半期からは、火曜日の未明（月曜日の深夜）から土曜日の未明（金曜日の深夜）に放送。
## シリーズ放送

*2008年
**気候変動
**自殺3万人
*2009年
**雇用
**「和」の継承 セーラ・マリ・カミングス 、ジェロなど、日本の伝統を継承する外国人5人が論じた。
*2010年
**日本の美
*2011年
**国民皆保険50年
**大陸中国故に
## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
*時論公論
## 外部リンク
*視点・論点 - NHK
*解説委員室ブログ:NHKブログ | 視点・論点
*
挑戦手合制

**挑戦手合制**（ちょうせんてあいせい）は、選手権における方式の一つ。タイトル保持者（前回優勝者）と挑戦者とが対戦し、その勝者を新しいタイトル保持者とするタイトルマッチ・システムの一種である。

主に囲碁、将棋、連珠、チェスなどのマインドスポーツで用いられている。

## 概要
ボクシングやプロレスなど格闘技のタイトルマッチでは、ランキング上位の選手に挑戦権が与えられたり、タイトル保持者が対戦相手を指名することがあるが、挑戦手合制ではトーナメントやリーグ戦などを事前に開催することで挑戦者を決定する。また、格闘技のタイトルマッチで引き分けが現王者の防衛となるのと異なり、挑戦手合制では番勝負により勝者が決定するまで対局が行われる（七番勝負であればどちらかが四勝するまで）。

挑戦手合制は、タイトル戦と呼ばれる公式棋戦で主に採用されている方式である。タイトル戦ではない棋戦ではトーナメントで優勝者を決定することが多く、タイトル戦と区別する意味で、「優勝棋戦」という表現がある。ただし、かつて行われていた朝日オープン将棋選手権は、優勝棋戦でありながら挑戦手合制であった（もっとも、朝日オープンは優勝者が「朝日選手権者」を名乗れるなど準タイトル戦の扱いであった）。また、囲碁の地方棋戦である王冠戦と関西棋院第一位決定戦は挑戦手合制で行われている。

挑戦手合制で行われる番勝負において、囲碁界では「棋聖戦挑戦手合七番勝負」のように挑戦手合の語が用いられるが、将棋界では「王将戦七番勝負」のように慣例的に省略される。

## 歴史
日本において、囲碁・将棋とも、挑戦手合制はタイトル戦の開始とともに始まったといえる。将棋でもっとも古いタイトル戦である名人戦は1937年に始まっている。囲碁では第1期本因坊戦の六番勝負が1941年に行われた。囲碁においては日本国内の挑戦手合制の棋戦は国内棋戦のみであり、国際棋戦では採用されていない。

世界チェス選手権では、世界チャンピオンが公式化された1886年以降、挑戦手合制（タイトルマッチ）の形でチャンピオンが決定されていた。この制度は国際チェス連盟（FIDE）にも引き継がれ、1948年以降はFIDEが主催するトーナメント戦『Candidates Tournament』により挑戦者を決定していたが、1998年以降は前年度のチャンピオンを含めたトーナメント方式に変更されている。

## 脚注

### 注釈

## 関連項目
*棋戦 (囲碁)
*棋戦 (将棋)
*選手権
*番勝負
*暫定王座
*スーパー王座
国道251号

**国道251号**（こくどう251ごう）は、長崎県長崎市から諫早市に至る一般国道である。別名、島原街道ともよばれる道で、島原半島の西海岸沿い区間は「サンセットロード」ともよばれる。

## 概要

長崎市内で国道34号、雲仙市内、島原市内のごく短区間、雲仙市から終点まで国道57号と重複する。島原半島を一周する一般国道である。

重複区間を除き、長崎市の元・矢上大橋有料道路の一部区間および島原市のごく一部の区間が4車線であるほかは2車線の道路である。当該区間の混雑解消を目的に島原道路が建設中であるが、一部のみしか開通していない。

島原市から諫早市にかけては、国道57号との重複区間も含め、ほぼ全線で島原鉄道線と併走している。また、廃線となった同線の加津佐駅（南島原市）- 島原外港駅（現・島原港駅、島原市）間においてもほぼ併走したルートを通っていた。

### 路線データ
一般国道の路線を指定する政令 に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
* 起点：長崎市（江戸町交差点 = 国道34号・国道57号・国道202号終点、国道206号・国道324号起点）
* 終点：諫早市（小船越トンネル交差点 = 国道34号交点、国道57号・国道207号上）
* 重要な経過地：長崎県南高来郡愛野町、同郡小浜町、同郡口之津町、島原市、同郡国見町、同郡愛野町
* 総延長 : 125.6 km
* 重用延長 : なし
* 未供用延長 : なし
* 実延長 : 125.6 km
** 現道 : 123.8 km 
** 旧道 : 0.1 km
** 新道 : 1.7 km
* 指定区間：国道34号・国道57号と重複する区間（長崎市・江戸町交差点（起点） - 切通交差点、雲仙市・愛野展望台前交差点 - 雲仙西登山口交差点、島原市・雲仙東登山口交差点 - 島原外港交差点、雲仙市・愛野交差点 - 諫早市・小船越トンネル交差点（終点））

## 歴史
* 1956年（昭和31年）7月10日 - 二級国道251号長崎口之津諫早線（長崎県長崎市 - 長崎県諫早市）として指定。
* 1965年（昭和40年）4月1日 - 一般国道251号となる。
* 2020年（令和2年）3月31日 - 長崎県告示第273号により矢上バイパスと並行する旧道区間の国道指定が解除される。

## 路線状況
### 重複区間
* 国道34号・国道57号（長崎市江戸町・江戸町交差点（起点） - 長崎市田中町・切通交差点）
* 国道57号（雲仙市愛野町浜・愛野展望台前交差点 - 雲仙市小浜町北本町・雲仙西登山口交差点）
* 国道389号（南島原市口之津町丙 - 南島原市口之津町丙・須崎交差点）
* 国道57号（島原市秩父が浦町・雲仙東登山口交差点 - 島原市湊町・島原外港交差点）
* 国道389号（雲仙市国見町多比良乙 - 雲仙市国見町土黒甲・国見交差点）
* 国道57号（雲仙市愛野町乙・愛野交差点 - 諫早市小船越町・小船越トンネル交差点（終点））
* 国道207号（諫早市小船越町・小船越交差点 - 諫早市小船越町・小船越トンネル交差点（終点））

### 道路施設
#### 橋梁

* 中之橋（中島川、長崎市、国道34号重複区間内）
* 矢上大橋（八郎川、長崎市）
* 有馬橋（有馬川、南島原市）
* 水無川橋（水無川、南島原市 - 島原市）
* 島原大橋（島原市）
* 扇田大橋（中尾川、島原市）
* 三会大橋（寺中川、島原市）
* 瑞穂橋（島原鉄道線・流川、雲仙市）
* 愛野大橋（有明川、雲仙市 - 諫早市、国道57号重複区間内）

#### トンネル
*起点から*
* 本河内トンネル（下り線）：延長254&nbsp;m、2004年（平成16年）竣工、長崎市（国道34号重複区間内）
* 本河内トンネル（上り線）：延長329&nbsp;m、1999年（平成11年）竣工、長崎市（国道34号重複区間内）
* 新日見トンネル（下り線）：延長1,055&nbsp;m、1994年（平成6年）竣工、長崎市（国道34号重複区間内）
* 新日見トンネル（上り線）：延長1,032&nbsp;m、2021年（令和3年）竣工、長崎市（国道34号重複区間内）
* 飯森第一トンネル：延長70&nbsp;m、1973年（昭和48年）竣工、諫早市
* 飯森第二トンネル：延長181&nbsp;m、1973年（昭和48年）竣工、諫早市

#### 道の駅
* 251いいもりじゃがーロード（諫早市）
* ひまわり（南島原市）- 道の駅みずなし本陣ふかえとして開設されたが、2021年（令和3年）11月30日に営業終了。事業譲渡後、2023年（令和5年）4月21日から道の駅ひまわりとなっている。

## 地理
### 通過する自治体
* 長崎県
** 長崎市 - 諫早市 - 雲仙市 - 南島原市 - 島原市 - 雲仙市 - 諫早市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 島原鉄道線
* 西九州新幹線

### 沿線
* 諫早湾
* 島原湾
* 島原鉄道線
** 愛野駅 - 吾妻駅 - 神代駅 - 多比良駅 - 大三東駅 - 島原駅 - 島原港駅
* 島原温泉（島原市）
* 島原港フェリーターミナル・熊本フェリー
* 土石流被災家屋保存公園（南島原市深江町丁）
* 小浜温泉（雲仙市小浜町）
* 橘湾

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 日本の一般国道一覧
* 九州地方の道路一覧
国道445号

**国道445号**（こくどう445ごう）は、熊本県熊本市中央区から人吉市に至る一般国道である。

## 概要
熊本市中央区の国道3号分岐（代継橋交差点）より南下し、熊本県内の阿蘇南麓から九州山地の山間部を縫って同県南部の人吉盆地位置する人吉市の国道219号交点（人吉市下城本町交差点）に至る延長約143&nbsp;kmの一般国道の路線で、主な通過地は、上益城郡嘉島町、御船町、山都町、下益城郡美里町三和、八代市泉町椎原、球磨郡五木村、相良村である。起点の熊本市中央区から嘉島町までの約7&nbsp;km区間は国道266号と重用しており、嘉島町以東より実延長部である単独区間となる。また、阿蘇の南麓に位置する山都町上寺から美里町三和までの約16&nbsp;km区間は、国道218号との重用区間である。

熊本市中央区から御船町辺田見交差点までは4車線で整備されている。辺田見交差点から山都町を経由して美里町に至るまでは、山岳区間で一部線形の悪い箇所が存在するが、舗装は比較的良好で登坂車線が整備されているなど、道路状況は悪くない。下益城郡美里町から球磨郡五木村までのうち二本杉峠（美里町側）、五家荘（八代市泉町）を中心とした区間が、未改良ですれ違いが困難な道路（いわゆる「酷道」）となっている。五木村以南はおおむね線形の良い快走路として整備されているが、人吉市街に一部狭い区間が存在する。

### 路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
* 起点：熊本市（中央区、代継橋交差点 = 国道3号交点、国道266号終点）
* 終点：人吉市（下薩摩瀬町交差点 = 国道219号交点）
* 重要な経過地：熊本県上益城郡嘉島町、同郡御船町、同郡矢部町、同県下益城郡砥用町、同県球磨郡五木村
* 総延長 : 142.6 km（熊本県 136.4 km、熊本市 6.1 km）重用延長を含む。
* 重用延長 : 22.8 km（熊本県 16.7 km、熊本市 6.1 km）
* 未供用延長 : なし
* 実延長 : 119.8 km（熊本県 119.8 km、熊本市 - km）
** 現道 : 110.8 km（熊本県 110.8 km、熊本市 - km） 
** 旧道 : 7.8 km（熊本県 7.8 km、熊本市 - km） 
** 新道 : 1.2 km（熊本県 1.2 km、熊本市 - km） 
* 指定区間：なし

## 歴史
* 1982年（昭和57年）4月1日 - それまでの県道2号熊本浜線、県道25号砥用五木線および県道15号人吉宮原線の一部を統合して一般国道445号指定。
* 2018年（平成30年）3月27日 - 熊本県告示第274号により上益城郡御船町小坂 - 辺田見交差点間のバイパスと並行する旧道を小坂 - 滝川交差点間は熊本県道239号御船甲佐線に、滝川交差点 - 辺田見交差点間は町道に降格。
* 2023年（令和5年）
** 7月3日 - 梅雨前線による集中豪雨のため、上益城郡山都町の御船川にかかっていた金内橋が崩落。通行止めになった。
** 11月21日 - 金内橋の仮橋が開通する。

## 路線状況
### バイパス
* 熊本浜線バイパス
* 泉相良バイパス

### 重複区間
* 国道266号（熊本市中央区下通・代継橋交差点（起点） - 上益城郡嘉島町大字鯰・鯰交差点）
* 国道443号（上益城郡御船町辺田見）
* 国道218号（上益城郡山都町上寺 - 下益城郡美里町三和）

### 道路施設
#### トンネル
*起点から*
* 七滝トンネル：延長130&nbsp;m、1996年（平成8年）竣工、上益城郡御船町
* 牧野トンネル：延長165&nbsp;m、1988年（昭和63年）竣工、上益城郡山都町（国道218号重複区間）
* 万坂隧道：延長596&nbsp;m、上益城郡山都町 - 下益城郡美里町（国道218号重複区間）
* 北野隧道：延長69&nbsp;m、1973年（昭和48年）竣工、下益城郡美里町（国道218号重複区間）
* 馬入隧道：延長195&nbsp;m、1971年（昭和46年）竣工、下益城郡美里町（国道218号重複区間）
* 船津隧道：延長81&nbsp;m、1971年（昭和46年）竣工、下益城郡美里町（国道218号重複区間）
* 平家トンネル：延長758&nbsp;m、1998年（平成10年）竣工、八代市
* 五家荘トンネル：延長640&nbsp;m、2015年（平成27年）竣工、八代市
* 上荒地トンネル：延長185&nbsp;m、1989年（平成元年）竣工、球磨郡五木村
* 神屋敷トンネル：延長487&nbsp;m、1999年（平成11年）竣工、球磨郡五木村
* 下谷トンネル：延長448&nbsp;m、1998年（平成10年）竣工、球磨郡五木村
* 鈴ヶ谷トンネル：延長218&nbsp;m、1994年（平成6年）竣工、球磨郡五木村
* 大平トンネル：延長384&nbsp;m、1990年（平成2年）竣工、球磨郡五木村
* 瀬目トンネル：延長695&nbsp;m、1995年（平成7年）竣工、球磨郡五木村
*: 球磨郡五木村瀬目地内にあるトンネル。地すべりにより変状が生じたため、交通安全の確保から現在は全面通行止めである。2017年9月開通の予定で、迂回トンネルの建設が進められている。このため熊本県では、川辺川を挟んだ現トンネルの対岸にある村道を県管理の国道445号に認定して迂回路としている。
* 藤田トンネル：延長304&nbsp;m、1992年（平成4年）竣工、球磨郡相良村

#### 道の駅
* 子守唄の里五木（球磨郡五木村）

## 地理
### 通過する自治体
* 熊本県
** 熊本市（中央区 - 南区 - 東区） - 上益城郡嘉島町 - 上益城郡御船町 - 上益城郡山都町 - 下益城郡美里町 - 八代市 - 球磨郡五木村 - 球磨郡相良村 - 球磨郡山江村 - 人吉市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 豊肥本線
* くま川鉄道
* 肥薩線

### 峠
* 万坂峠
* 二本杉峠（1,100&nbsp;m）

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 日本の一般国道一覧
* 九州地方の道路一覧
国道217号

**国道217号**（こくどう217ごう）は、大分県大分市から佐伯市に至る一般国道である。

## 概要
東九州縦断のメインルートである国道10号と並走するルートを採り、内陸部を経由する国道10号に対し、本路線は沿岸部を経由する。起点から大分市大字佐賀関までは国道197号と重複する。

### 路線データ
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
* 起点：大分市（大道入口交差点 = 国道10号交点、国道57号・国道442号起点、国道197号・国道210号終点）
* 終点：大分県南海部郡弥生町（番匠交差点 = 国道10号交点）
* 重要な経過地：大分県北海部郡佐賀関町、臼杵市、津久見市、佐伯市
* 総延長 : 78.2 km（重用延長を含む）
* 重用延長 : 8.8 km
* 未供用延長 : なし
* 実延長 : 69.4 km
** 現道 : 66.8 km
** 旧道 : 2.6 km
** 新道 : なし
* 指定区間：なし

## 歴史
* 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道217号大分佐伯線（大分市 - 大分県南海部郡上野村）として指定施行。
* 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道217号（大分市 - 大分県南海部郡弥生村）として指定施行。

## 路線状況
### 通称
* 中央通り（佐伯市）
* イチローロード（佐伯市）
: 佐伯市本町通りの一部の愛称。通り沿いの佐伯市立佐伯小学校にかつて教師として勤めた富永一朗（漫画家）にちなんでの命名であり、沿道には富永の漫画が描かれた有田焼の陶板が設置されている。

### バイパス
* 下ノ江バイパス
* 熊崎バイパス
* 臼津バイパス
* 千怒日見バイパス（2008年（平成20年）7月開通）
* 平岩松崎バイパス（第Ⅰ期工区（850&nbsp;m）が2021年（令和3年）3月27日開通）
* 戸穴バイパス（事業中）
* 藤原バイパス
* 佐伯弥生バイパス

### 重複区間
* 国道197号（大分市新町・大道入口交差点（起点） - 大分市大字佐賀関）

### 道路施設
#### 橋梁
*起点から*
* 舞鶴橋（大分川、大分市、国道197号重複区間内）
* 日吉橋（原川、大分市、国道197号重複区間内）
* 乙津橋（乙津川、大分市、国道197号重複区間内）
* 鶴崎橋（大野川、大分市、国道197号重複区間内）
* 玉ノ瀬橋（丹生川、大分市、国道197号重複区間内）
* 湊橋（湊川、大分市、国道197号重複区間内）
* 中ノ原橋（中の原川、大分市、国道197号重複区間内）
* 二俣橋（二俣川、大分市、国道197号重複区間内）
* 西谷橋（西谷川、大分市、国道197号重複区間内）
* 小辛幸橋（大分市、国道197号重複区間内）
* 江の脇橋（志生木川、大分市、国道197号重複区間内）
* 小志生木橋（小志生木川、大分市、国道197号重複区間内）
* 北ノ川橋（北ノ川川、臼杵市）
* 田ノ口橋（赤星川、臼杵市）
* 末広橋（末広川、臼杵市）
* 市浜橋（臼杵川、臼杵市）
* 温井橋（温井川、臼杵市）
* 上臼杵橋（小河内川、臼杵市）
* 第一内畑橋（海添川、臼杵市）
* 内畑橋（海添川、臼杵市）
* 蔵富橋（赤木川、津久見市）
* 上青江橋（青江川、津久見市）
* 門前橋（小園川、津久見市）
* 松崎橋（井無田川、津久見市）
* 津久見川橋（津久見川、津久見市）
* 新福橋（津久見市）
* 日本橋（戸穴川、佐伯市）
* 常盤橋（白坪川、佐伯市）
* 桝形橋（百々谷橋、佐伯市）
* 聖橋（佐伯市）
* 脇橋（佐伯市）

#### トンネル
*起点から*
* 志生木トンネル：延長276&nbsp;m、2007年（平成19年）竣工、大分市（国道197号重複区間内）
* 佐賀関トンネル：延長1,006&nbsp;m、2007年（平成19年）竣工、大分市（国道197号重複区間内）
* 小島トンネル：延長207&nbsp;m、2003年（平成15年）竣工、大分市
* 第一佐志生トンネル：延長80&nbsp;m、1972年（昭和47年）竣工、臼杵市
* 第二佐志生トンネル：延長158&nbsp;m、1971年（昭和46年）竣工、臼杵市
* 下ノ江トンネル：延長569&nbsp;m、1993年（平成5年）竣工、臼杵市
* 海添トンネル：延長74&nbsp;m、1971年（昭和46年）竣工、臼杵市
* 新臼津トンネル：延長1,649&nbsp;m、1976年（昭和51年）竣工、臼杵市 - 津久見市
* 原トンネル：延長87&nbsp;m、1973年（昭和48年）竣工、津久見市
* 蔵富トンネル：延長144&nbsp;m、1973年（昭和48年）竣工、津久見市
* 新日見トンネル：延長1,320&nbsp;m、2008年（平成20年）竣工、津久見市
* 日代トンネル：延長182&nbsp;m、津久見市
* 網代トンネル：延長241&nbsp;m、津久見市
* 津井トンネル：延長591&nbsp;m、1988年（昭和63年）竣工、津久見市 - 佐伯市
* 殿山トンネル：延長332&nbsp;m、1988年（昭和63年）竣工、佐伯市
* 晞干隧道：延長15&nbsp;m、1966年（昭和41年）竣工、佐伯市
* 風無隧道：延長48&nbsp;m、1967年（昭和42年）竣工、佐伯市
* 戸穴トンネル：佐伯市
* 八坂トンネル：延長533&nbsp;m、2003年（平成15年）竣工、佐伯市
* 佐伯トンネル：佐伯市

#### 道の駅
* 佐賀関（大分市、国道197号重複区間内）

## 地理
### 通過する自治体
* 大分県
** 大分市 - 臼杵市 - 津久見市 - 佐伯市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 日豊本線

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本の一般国道一覧
* 九州地方の道路一覧

## 外部リンク

* 大分県
** 大分土木事務所 : 大分市の区間を管理。
** 臼杵土木事務所 : 臼杵市 - 津久見市の区間を管理。
** 佐伯土木事務所 : 佐伯市の区間を管理。
*
国道222号

**国道222号**（こくどう222ごう）は、宮崎県日南市から鹿児島県曽於市を経由して、宮崎県都城市に至る一般国道である。

## 概要
日南市などの南那珂地区から都城市方面への主要路線として宮崎県道33号都城北郷線とともに機能している。宮崎県が指定する愛称ロードとして『飫肥街道』と名付けられている。

### 路線データ
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
* 起点：日南市（春日町、国道220号交点）
* 終点：都城市（中町交差点 = 国道10号交点）
* 重要な経過地：なし
* 総延長 : 61.3 km（宮崎県 60.0 km、鹿児島県 1.4 km）
* 重用延長 : なし
* 未供用延長 : なし
* 実延長 : 61.3 km（宮崎県 60.0 km、鹿児島県 1.4 km）
** 現道 : 54.1 km（宮崎県 52.7 km、鹿児島県 1.4 km） 
** 旧道 : 1.4 km（宮崎県 1.4 km、鹿児島県 - km） 
** 新道 : 5.8 km（宮崎県 5.8 km、鹿児島県 - km） 
* 指定区間：なし

## 歴史
* 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道222号日南都城線（日南市 - 都城市）として指定施行。
* 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道222号として指定施行。

## 路線状況
現在こそ全線を通じて2車線道路に整備されているものの、1990年代中頃までは日南市酒谷から都城市安久までを中心に2車線未満の道路が続く路線であった。

日南市油津を起点とし、吾田（あがた）、飫肥（おび）、酒谷など日南市内の主要集落を通過しながら西進。日南市酒谷からは山間部を通過する。治水ダムである日南ダムの畔には道の駅酒谷があり休憩地点として機能している。ここから『日本の棚田百選』のひとつ、「坂元棚田」への市道が分岐している。

都城市との境界は「新上熊トンネル」を通過する。都城市内も鼻切峠を越えるまでは山間部を縫うような道路状況となる。途中で1.373&nbsp;kmほど鹿児島県曽於市を通過。都城市街地に入ってからはイオン都城ショッピングセンターなどの商業施設が沿線風景としてみられるようになる。

随所に旧道が残存しているが、「上熊隧道」の区間が路肩崩壊等の災害のため日南市側の通行が禁止されているなど、現在では通行不可能な箇所もある。

### バイパス
* 牛の峠バイパス（都城市 - 北諸県郡三股町 - 都城市：一部開通）
: 都城市早鈴町から東進し、三股町宮村を経て、牛の峠山麓を経由し、新上熊トンネル西側で本道に合流する路線で山間部の蛇行状の道約18&nbsp;kmを約12&nbsp;kmに短縮する計画であるが、途中1&nbsp;km規模のトンネルを建設する必要があるなど予算の手当ができず、宮村までの工事完了以降、未成区間約7&nbsp;kmを残し、2000年代初頭以来長期間工事が進行していない。

### 道路施設
#### トンネル
*起点から*
* 宮崎県
** 上新村トンネル：延長99&nbsp;m、日南市
** 新上熊トンネル：延長944&nbsp;m、1996年（平成8年）竣工、日南市 - 都城市

#### 道の駅
* 宮崎県
** 酒谷（日南市）

## 地理
### 通過する自治体
バイパスを除く。
* 宮崎県
** 日南市 - 都城市
* 鹿児島県
** 曽於市
* 宮崎県
** 都城市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 日南線

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 『道路施設現況調書（平成20年4月1日現在）』 宮崎県県土整備部道路保全課。
* 『平成19年度道路現況調書』 鹿児島県土木部道路維持課、2008年。

## 関連項目
* 日本の一般国道一覧
* 九州地方の道路一覧

## 外部リンク

* 宮崎県県土整備部
** 日南土木事務所 : 日南市の区間を管理。
** 都城土木事務所 : 北諸県郡三股町・都城市の区間を管理。
* 鹿児島県
** 大隅地域振興局建設部 : 鹿児島県区間を管理。
有馬温泉駅

**有馬温泉駅**（ありまおんせんえき）は、兵庫県神戸市北区有馬町字ウツギ谷にある、神戸電鉄有馬線の駅。駅番号は**KB16**。

有馬線の終点。神戸電鉄では最も高い標高357&nbsp;m地点にあり、かつ最東端の駅である。有馬クリスタルビルを併設している。

## 歴史
* 1928年（昭和3年）11月28日 - 神戸有馬電気鉄道の終着駅である**電鉄有馬駅**（でんてつありまえき）として開業。
* 1929年（昭和4年）5月以前 - **有馬温泉駅**に改称。
* 1947年（昭和22年）1月9日 - 三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道（現在の神戸電鉄）の駅となる。
* 1989年（平成元年）10月31日 - 有馬クリスタルビルが竣工、駅設備が同ビル1階におかれる。この際に、開業時から使用されていた旧駅舎は解体・撤去された。
* 2025年（令和7年）2月6日 - リニューアル工事が竣工、供用開始。

## 駅構造
標高は357&nbsp;mで、これは神戸電鉄線内で最も高い。頭端式2面2線のホームを持つ地平駅でホーム有効長は4両。駅舎は車止め側にあり、小規模な駅ビルとなっている。当駅は開業以来のアール・ヌーヴォー調の洋風駅舎で永年親しまれてきたが、1989年に有馬クリスタルビルの1階が駅舎となった。この際に、自動改札機や駅務室が設けられている。

かつては2番線の横に貨物用引き込み線があったが、現在は駐車場になっている。

### のりば

※ 日中は1番線と2番線を交互に使用する。

3両編成2本による夜間停泊運用がある。朝夕ラッシュは新開地行き、鈴蘭台行きとなる。
ファイル:神戸電鉄有馬温泉駅改札口.jpg|改札口（2025年11月）
ファイル:Arimaonsen-station.jpg|リニューアル前の改札口
ファイル:神戸電鉄有馬温泉駅ホーム.jpg|ホーム（2025年11月）
ファイル:Arimaonsen Station platform.jpg|リニューアル前のホーム
ファイル:神戸電鉄有馬温泉駅トイレ.jpg|トイレ
ファイル:神戸電鉄有馬温泉駅駅名標.jpg|駅名標


## 運行形態
新開地方面からのほとんどの列車が三田線に直通し、新開地駅 - 当駅間の列車は朝夕のみである（土休祝日は夜18時台に当駅発鈴蘭台止まりが2本設定されている）。したがって発着列車は有馬口 - 有馬温泉間の区間列車が大部分を占める。1991年3月24日に、日中の新開地駅 - 当駅間の系統を、三田線岡場駅折り返しに変更したが、当駅の発着本数は1時間4本に増やされた。

2013年5月28日に発生した有馬口駅での脱線事故により有馬口駅の配線変更を行い、当面の間、新開地・鈴蘭台発着の運行が不能となるためすべての列車が有馬口と有馬温泉の間での折り返し運行となっていたが、2014年6月28日のダイヤ改正より、新開地 - 有馬温泉間の直通運転が再開された。

## 利用状況

近年の1日平均'''乗車'''人員は下表のとおりである。

## 駅周辺

* 神鉄タクシー乗り場
* 有馬温泉街
** 温泉寺
** 金の湯、銀の湯（外湯）
** 有馬玩具博物館
* 有馬四十八滝
* 有馬郵便局
* 神戸市立有馬小学校
* 兵庫県道51号
* 兵庫県道98号
* 兵庫県道506号

## バス路線

## その他
第1回近畿の駅百選に選定されている。

かつて駅近くの丘陵に神戸電鉄グループが大型総合レジャーランド「神鉄有馬ユースピア」の建設を計画していた。

## 隣の駅
; 神戸電鉄
: 有馬線
:: 普通・準急（到着列車のみ）
::: 有馬口駅 (KB15) - **有馬温泉駅 (KB16)**
:::: 2013年2月28日までは有馬口駅 - 当駅間に新有馬駅があった。

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*  - 神戸電鉄
国道321号

**国道321号**（こくどう321ごう）は、高知県四万十市から土佐清水市を経由して、宿毛市に至る一般国道である。

## 概要
高知県南西部の海岸沿いに走る四国最南端の国道である。四万十市から伊豆田峠（いつたとうげ）を経て土佐清水市に至る区間は足摺岬へのメインルートの一部であり、早くから改修が進んでいたが、一方で土佐清水市と幡多郡大月町にまたがる叶崎（かなえざき）前後はこの路線きっての難所として知られた。現在では後者の区間も片側1車線幅に整備され、「**足摺サニーロード**」の愛称を持つ四国地方有数の観光国道となっている。

### 路線データ
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
* 起点：中村市（国道56号交点）
* 終点：宿毛市（国道56号交点、国道320号起点）
* 重要な経過地：土佐清水市
* 総延長 : 83.9 km
* 重用延長 : なし
* 未供用延長 : なし
* 実延長 : 83.9 km
** 現道 : 82.1 km
** 旧道 : 1.8 km
** 新道 : なし
* 指定区間：なし

## 歴史
* 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道321号（中村市 - 宿毛市）として指定。

## 路線状況
“南国の陽光を浴びて走る”という路線特性と路線番号の321（サニイ）にちなみ、1987年（昭和62年）に**足摺サニーロード**の愛称が与えられている。

1994年（平成6年）には伊豆田峠に新トンネルが開通し、その後、旧トンネル双方の坑口は埋められた。旧トンネルへの道路のうち四万十市側は葛篭山への林道と連絡しているため稀に通行車両があるが、土佐清水市側は行き止まりなのでほとんど手入れされておらず廃道と化している。2009年（平成21年）8月2日には以布利地域の以布利バイパス（延長2,160&nbsp;m）が供用を開始した。

### 愛称
* 足摺サニーロード
: 足摺岬に近い土佐清水市下ノ加江からあしずり港を経て叶崎付近の幡多郡大月町大字才角まで、太平洋の海岸線に沿った延長33.0&nbsp;kmの道路の愛称名。1987年（昭和62年）8月10日の道の日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」にも選ばれた道路のひとつでもある。愛称名は1982年（昭和57年）9月に国道321号が全線改良を終えたのを機に、日本全国からの公募による。冬でも温暖な黒潮の海景色ルートは約23&nbsp;kmあり、特に竜串海岸から叶崎まで奇岩奇勝が続く。

### 道路施設
#### 橋梁
* 下ノ加江大橋（下ノ加江川、土佐清水市）
* 鍵掛橋（鍵掛川、土佐清水市）
* 久百々橋（久百々川、土佐清水市）
* 五郎丸橋（土佐清水市大岐）
* 大岐橋（大岐川、土佐清水市）
* 加久見橋（加久見川、土佐清水市）
* 松田川橋（松田川、宿毛市）
*

#### トンネル
* 伊豆田トンネル：延長1,620&nbsp;m、1994年（平成6年）竣工、四万十市 - 土佐清水市
* 以布利トンネル：延長504&nbsp;m、2008年（平成20年）竣工、土佐清水市
* 下川口トンネル：延長179&nbsp;m、1982年（昭和57年）竣工、土佐清水市
* 片粕トンネル：延長982&nbsp;m、1984年（昭和59年）竣工、土佐清水市
* 歯朶ノ浦（しだのうら）トンネル：延長649&nbsp;m、1983年（昭和58年）竣工、土佐清水市
* 貝ノ川トンネル：延長957&nbsp;m、1986年（昭和61年）竣工、土佐清水市
* 叶崎トンネル：延長154&nbsp;m、竣工年不明、土佐清水市
* 西叶崎トンネル：延長90&nbsp;m、1987年（昭和62年）竣工、土佐清水市
* 脇ノ川トンネル：延長708&nbsp;m、1987年（昭和62年）竣工、土佐清水市
* 姫ノ井第一トンネル：延長180&nbsp;m、1978年（昭和53年）竣工、幡多郡大月町
* 姫ノ井第二トンネル：延長183&nbsp;m、1979年（昭和54年）竣工、幡多郡大月町

#### 道の駅
* めじかの里土佐清水（土佐清水市）
* 大月（幡多郡大月町）
* すくも（宿毛市）

## 地理
起点は、四万十市の中心街で「土佐の小京都」ともよばれる中村市街地にある。中村市街地を外れると「日本最後の清流」と称される四万十川があり、さらに南の太平洋の海岸線沿いに道路が走る。土佐清水市大岐に幅800&nbsp;m、長さ1500&nbsp;mの白浜が続く大岐海岸は、花崗岩が浸食運搬されてできた海岸として知られ、ウミガメ（アカウミガメ）の産卵地でもある。土佐清水市街地から南に延びる岬である足摺岬は、田宮寅彦の同名小説でも知られ、ツバキの回廊と灯台のある切り立った断崖絶壁の景観が広がるところである。海の駅があるあしずり港から西に竜串があり、海食・風食による奇岩が連なる海中公園や海洋館、竜串貝類展示館海のギャラリーなどの施設がある。竜串から叶崎までの海岸線沿い区間は、絶壁と白波が砕け散る奇岩奇勝が続くところで、雄大な自然を損なうことのないように道路改良も工夫されている。この他にも、南海トラフ地震の対策用の津波避難施設が建設されている。

### 通過する自治体
* 高知県
** 四万十市 - 土佐清水市 - 幡多郡大月町 - 宿毛市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 土佐くろしお鉄道宿毛線

## ギャラリー

File:Kokudou321 20221206 1.jpg|国道56号からの「足摺分岐」表示
File:Kokudou321 20221206 2.jpg|国道56号との交差点
File:Kokudou321 20221206 3.jpg|「足摺サニーロード」表示
File:Kokudou321 20221206 4.jpg|四万十川と並走する
ファイル:Crossing of Japan National Route 56, 320 and 321 at Sukumo, Kōchi.JPG|終点である国道56号（国道320号が重複）との宿毛市の交差点
ファイル:Near end point of Japan National Route 321 at Sukumo, Kōchi.JPG|宿毛市を通る。撮影地点より手前にある交差点が終点


## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
*

## 関連項目
* 日本の一般国道一覧
* 四国地方の道路一覧
鮎壺の滝

**鮎壺の滝**（あゆつぼのたき　あいつぼのたき）は静岡県沼津市と駿東郡長泉町の境界を成す黄瀬川の滝。落差は約10メートルで、幅は約90メートル。1996年（平成8年）3月12日、静岡県から天然記念物に指定された。五竜の滝と並ぶ景勝地として知られる。また2018年（平成30年）に、ユネスコ世界ジオパークの伊豆半島ジオパーク北伊豆エリアのジオサイトとしても認定されている。

## 概要

およそ1万年前に富士山の噴火によって流れてきた三島溶岩流を流れ落ちる滝である。この溶岩流の下は愛鷹ローム層になっている。岩盤の底には溶岩樹型も複数見られる。牧堰橋の下流にあり、沼津市大岡と長泉町下土狩の間にある。渇水時は一条、増水時は最大四条の滝になる。

## 名前
「鮎壺」という名前の由来は複数ある。遡上する鮎がこの滝で止められ滝つぼに群れていたことに由来するという説、そして、深い滝つぼが青く見えたため藍壺と呼ばれたとする説などがある。沼津市史と長泉町史では、アユツボは誤読であり、アイツボが正しく、地元ではアイツボと呼ばれている、としている。かつては「藍壺の滝」と表記され、『沼津の文化財』では「藍壺」表記である。富士山が見えるため「富士見の滝」とも呼ばれた。沼津市の公式サイトと沼津観光ポータルではアユツボと表記されている。

## 地学

約1万年前、富士山噴火による三島溶岩と呼ばれる厚さ約80メートルの溶岩が、愛鷹山と箱根山の間の谷を埋めた際、愛鷹ローム層との境界にできた滝が、鮎壺の滝である。鮎壺の滝は、1枚の溶岩流の西の端にかかり、滝の地点の溶岩の厚さは8メートル程度である。
岩質は玄武岩で、斜長石が目立つ。溶岩底は、火山灰層が侵食されており、高さ約8メートルの溶岩樹型が見られる。また、溶岩下方部には、黄褐色をした愛鷹ローム層のうち中部ローム層が確認できる。滝上部の河床には縄状溶岩が見られる。鮎壺の滝の近く、割狐塚稲荷神社境内でも、溶岩流によってつくられた溶岩塚や、縄状溶岩を見ることができる。溶岩塚とは、高温の溶岩が冷え固まってできた表面の殻を、あとから流れ出た内部の溶岩が押し上げるようにして出来たドーム状の地形をいう。縄状溶岩とは、溶岩の表面が、溶岩の流れた方向によって皺のように固まり、束ねた縄のような形に見えるものをいう。

## 歴史
### 滝の成り立ち
縄文時代に黄瀬川を含めた海面の低下が起こり、溶岩層が断裂して高さ約8メートルの滝となった。

### 滝と生活
黄瀬川は用水としての役割も大きく、堰や水門や樋が各所にある。鮎壺の滝からは、稲作用の用水路が引かれており1603年　天野三郎兵衛が本宿堰を開削し、本宿用水を引いたがすぐ上流にも堰があり、水源の取得位置については長年論争があった。1854年安政の大地震で本宿用水のトンネルが崩壊し、新たに掘削して復旧させた。

### 滝と公園
滝の下流、長泉町側には1981年（昭和56年）に鮎壺公園、沼津市側は緑地として整備され、両者の間には吊橋が設置されている。この橋からは川中からの視点で滝を観賞することができる。なお、滝の主たる管理者は長泉町である。
1998年（平成10年）3月、長泉町と沼津市をまたぐ「鮎壺のかけ橋」がかけられた。

## 伝承
鮎壺の滝にまつわる伝承として、「亀鶴伝説」というものがある。昔、黄瀬川宿(沼津市)の長者の許に亀鶴という美しい娘がいた。

1293年（建久4年）に源頼朝が富士の巻狩りをおこなったとき、亀鶴の美貌の評判を聞き招こうとしたところ、亀鶴は応じないで鮎壺の滝に身を投げたという。

また他の説として、亀鶴は工藤祐経の屋形に招かれたが、曾我兄弟の仇討ちに居合わせたため、逃げ出して鮎壺の滝に身を投げたともいわれる。

## ロケ地
*1954年公開の黒澤明監督作品である「七人の侍」で、三船敏郎が鮎を食べる場面などのロケ地として使われた。

*2008年公開の本広克行監督作品である「少林少女」で、少林拳の練習をしていた場所のロケ地として使われた。

*2017年公開の深川栄洋監督作品である「サクラダリセット」でロケ地として使われた。

## 鮎壺の滝が登場する作品
*白隠慧鶴著『荊叢毒蘂』第九巻　

享保20年(1735年）白隠慧鶴（51歳）の詩に、「藍壺」として描かれている
。

*芹沢光治良著『人間の運命』

鮎壺の滝は、ヒロイン高場加寿子のモデルとなった安生家の別荘があった場所であり、狩野川など周囲の風景とともに描かれている。

## アクセス
御殿場線下土狩駅から徒歩で5分。滝の周囲に駐車場はないが、下土狩駅の脇にある長泉町民図書館の南側にある町営駐車場が利用できる。

長泉町コミュニティバス循環線で鮎壺公園下車。

## 脚注


## 外部リンク

* 沼津の文化財 鮎壺の滝 - 沼津市
* 鮎壺の滝 - 伊豆半島ジオパーク
滝

**滝**（**瀧**、たき）とは、河川や湖の一部が段差になっているため、水が落下している場所を言う。**瀑布**（ばくふ）、**飛瀑**（ひばく）とも言う。なお、水の落下開始場所を**滝口**（たきぐち）と言い、水の落下点の水深が深くなっている場所を**滝壺**（たきつぼ）と言う。

日本においては、国土地理院の定めた定義によると、「流水が急激に落下する場所で落差が5メートル以上で、常時水が流れているもの」とされているが、歴史的に有名な滝や地理上の好目標となる滝については例外もある。

## 概説

万葉集の頃の「たき」は今日で言う「早瀬（川において流れが速い場所）」を指し、垂水（たるみ）が今日で言う「滝」をさしていた。

一部の滝は、侵食が速く、また川の流れが地殻変動で変わりやすい山岳地帯において生じる。このような場所にある滝は、同じ場所を長年に亘って水が流れたことによってではなく、衝上断層（逆断層）や火山活動などの突然の地質の変化によって形成される。

それに対して、多くの滝は、長年に亘って流れる水によって形成される。典型的には、岩石の地層を横切って流れる水流があると、侵食に強い岩脈部分が棚として残るのに対し、その先の侵食に弱い地層部分が削られて落ちる。結果、残った棚は落ちた部分に対して隆起した状態になる。

さらに月日が経過すると、棚の端が徐々に削られ滝は絶えず上流に移動していく。同時に多くの場合、侵食に強い棚に対し、その下の地層は弱い地層からなるため、棚の下の層が侵食され、滝の下では水のカーテンの後ろに洞窟状の窪みが形成される。

滝の上の水流は、堅い棚の上を流れるために流れは広く浅くなり、滝の直下は、落下によって勢いがついた水が地面を叩くために水溜まりができる。

諸説あるが、日本国内で名前のついた滝は約2,500 - 約15,000あるとされる。また、沢登り等の紹介本等で掲載されている遡行図に示されるような無名滝は多数存在し、それらも合わせるとその数倍の数の滝が存在する。沢登りの遡行図ではこれらの無名滝はFナンバーと呼ばれる番号で識別され、下流から源頭部に向かってF1、F2、F3、･･･というように名付けられる。

冬季に氷結し、巨大な氷柱となった滝を氷瀑（ひょうばく）という。

なお、中部地方などでは滝を「ぜん」、滝壺を「釜（かま）」と呼ぶ地域がある（雑魚川上流の大滝（おおぜん）など）。

## 分類

### 水量による分類
平均水量を対数で10段階に分類する。ナイアガラの滝は10、ヴィクトリアの滝は9、ライン滝は8、エンジェルフォールは7、ヨセミテ滝は6である。

### 形成別の分類
; 湧水型
: 洞窟の湧き水や泉が壁面に湧き出て、その段差として滝が形成される物。
; 溶岩遮断型
: 火山などの溶岩流により川がせき止められ、堰き止め湖とその出口として滝が形成される物。華厳滝など。
; 断層型
: 地震などの際に形成される断層のずれをきっかけとして形成される物。
; 浸食型
: 川が浸食を繰り返す際、川底の岩盤が表に出て滝を形成させる物。

## 滝の形状の呼び方
; 直瀑（ちょくばく）
: 落ち口から滝壷まで一気に落下する滝。名瀑と呼ばれるものが多い。
; 分岐瀑（ぶんきばく）
: 落ち口から幾重にも分岐して流れる滝。
; 段瀑（だんばく）
: 2段や3段、またはそれ以上の階層がある滝。
; 潜流瀑（せんりゅうばく）
: 水を通す地層と通さない地層が剥き出しになり、地下水が崖の途中より直接落ちて滝となる。
; 渓流瀑（けいりゅうばく）
: 滝口から傾斜した岩肌などの上を滑るようにして流れる滝で、ある程度の高低差があるものをいう。
; 海岸瀑（かいがんばく）
: 海岸の崖の上に滝口があり、海に直接落ちる滝をいう。

## 滝と生物
滝は最も激しい流れの渓流である。滝そのもので生活できる動物は、岩や石への吸着力に優れた吸盤を持つアミカの幼虫などに限られる。一方で滝壺のうち、落水が川底を長年抉って淵になった部分は魚が多く棲息する。水量が多く流れが緩やかであるうえ、水の深さと石や滝が起こす泡で身を隠しやすく、更に落下する昆虫などの餌を狙えるためである。滝下の淵は川釣りの好ポイントとされている。

落差や流速が大きく遡上が難しい滝は、魚類ごとの分布範囲を決める場合がある。特に源流へ近づく習性を持ち、泳いだり跳ねたりする力が強いイワナなどの渓流魚でも突破できない滝は、各地で「魚止め（魚留）の滝」と呼ばれる。魚の自然分布上は「魚止めの滝」であっても、その上流に魚が棲息できる水量や餌がある川では、地元住民や川漁師、釣り人、自然愛好家などが放流したイワナやヤマメなどが繁殖し、「魚止め」でなくなっている滝も多い。また豪雨などで川岸や川底が崩落して大きな滝ができ、魚が遡上できない滝が新たにできる場合もある。

このほか、ヘビのように体をくねらせて滝の裏や側壁を這い登るウナギ、腹部の吸盤で切り立った岩に密着しながら登れるボウズハゼやヨシノボリ類は、自力で滝より上流へ進出できる。

植生を見ると、滝は周囲の崖も「水の豊富な切り立った崖」という特殊な環境となり、例えばダイモンジソウなど独特の植物が生える。その他の滝周辺も多量の水滴が常時飛散するため、湿度の高い状態を好む植物に適した環境である。

## 文化的側面

滝はその景観が評価され、名所となる。観光化された場所も多い。宗教的な特別視をされる例もある。

* 滝行 - 滝の中に入って心身を清める修業方法。

## 世界の滝

その他にも白川義員らが選定した世界百名瀑もある。

## 日本三大名瀑

特に定説はないが、那智滝、華厳滝が入っているのが定番。あと1つには以下のような滝が挙げられている。
* 袋田の滝
* 秋保大滝
* 三条の滝
* 安倍の大滝
* 称名滝
* 白糸の滝（静岡県）
* 白水滝（岐阜県）
* 布引の滝（兵庫県）

また、日本三大神滝というものもあり、こちらは下記の三滝とされている。
* 那智滝
* 華厳滝
* 布引の滝（兵庫県）

その他にも、各地域ごとに三名瀑と謳われている滝がある。
* 飽海三名瀑（山形県） - 一の滝・二の滝、玉簾の滝、十二滝
* 越後三名瀑（新潟県） - 鈴ヶ滝、苗名滝、惣滝
* 日光三名瀑（栃木県日光市） - 華厳滝、霧降の滝、裏見滝
* 奥日光三名瀑（栃木県日光市） - 華厳滝、湯滝、竜頭の滝
* 南牧三名瀑（群馬県南牧村） - 三段の滝、象ケ滝、線ヶ滝
* 石川三名瀑（石川県） - 鶴ヶ滝、桶滝、姥ヶ滝
* 飛騨三名瀑（岐阜県） - 平湯大滝、乗政大滝、胡桃大滝
* 但馬三名瀑（兵庫県） - 猿尾滝、天滝、霧ヶ滝
* 奥豊後三名瀑（大分県） - 白水の滝、原尻の滝、沈堕の滝

## 日本の主な滝

日本の主要な滝は、1990年（平成2年）に日本の滝百選に選定されている。

百選には選定されなかったが、百選の滝に匹敵する規模や特徴ある姿形の滝などを以下に挙げる。

その他にも、旭原ダムによって、ほとんどが消滅した(大源太)四十八滝（新潟県湯沢町）、1994年に位置が確定された桧沢の滝（ひのきざわのたき、北海道北斗市）がある。

## 脚注

### 出典

## 参考文献

* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

## 関連項目

* :Category:日本の滝 (地域別)
* 日本の滝百選
* 四十八滝
* 谷
* 峡谷
* 滝行
* 滝線
* 
** 
** 
* 

## 外部リンク
* World Waterfall Database
山名氏清

**山名 氏清**（やまな うじきよ）は、南北朝時代の武将・守護大名。室町幕府侍所頭人、丹波国・和泉国・山城国・但馬国守護。

## 生涯
興国5年/康永3年（1344年）、山名時氏の四男として誕生。

父・時氏が2代将軍・足利義詮時代に南朝方から室町幕府に帰服して守護国を安堵された。建徳2年/応安4年（1371年）に父が没すると長兄・師義が惣領となるが5年後に死去、氏清の弟・時義が後を継いで山名氏の惣領となった。

氏清は父の遺領から丹波を相続、天授3年/永和3年（1377年）に侍所頭人に任じられ、翌天授4年/永和4年（1378年）に次兄・義理と共に紀伊国の橋本正督討伐を成し遂げ和泉守護にも任命された。しかし惣領になれなかった事に不満を持ち、時義と常に対立していたという。ただし、氏清に不満があったのは事実としても、時義周辺と婚姻関係や猶子関係を結んで関係構築に努めていることから、両者が不仲であったとまでは言えないとする指摘もある。

元中5年/嘉慶2年（1388年）8月17日、紀州遊覧から帰京中の足利義満への奇襲を試みた南朝の楠木正勝を、河内国平尾（現在の大阪府堺市美原区平尾）で迎え撃って勝利するという武功をあげ（平尾合戦）、義満から感状を賜る（『後太平記』巻9「河内国平尾合戦之事并亀六之術事」）。

元中6年/康応元年（1389年）、時義が死去しその後を時義の子で氏清の娘婿でもある時熙が継いだ。康暦の政変で管領・細川頼之が失脚し、山名氏の強大化を懸念していたと考えられる3代将軍・足利義満は、時義死後の家中分裂に伴い、将軍命令として氏清とその甥（婿）にあたる山名満幸に対して時熙、氏之の討伐令を下し、氏清はこれに応じて時熙を攻めて追放、恩賞として時熙の領国但馬を手に入れた。ただし、娘婿である時煕を討つことには躊躇いがあったらしく、『明徳記』にも氏清が一度は時煕らの赦免を嘆願しているものの、義満がこれを許さなかったという描写が存在している。

しかしその後、義満は時熙・氏之を赦免し、時熙を攻めた責任を満幸に問うとまで言い出した。氏清は満幸に反乱へ誘われ、積極的でなかったとされるが次兄・義理、甥の氏家（兄・氏冬の子）らと共に元中8年/明徳2年/（1391年）に挙兵して、同年12月には京都に攻め入る。合戦は京都内野で行われ、大内義弘や赤松義則、京極高詮などの有力守護大名によって編成された幕府軍の反攻に遭って、氏清は戦死した（明徳の乱）。妻も殉死しようとしたが叶わず3年後に死去した。

軍記物語である『明徳記』は実際の首謀者で最後まで抵抗を続けた上に処刑された満幸ではなく、巻き込まれる形で乱に加わることになった氏清を義満と対峙させる存在として描いているが、初稿本が出来た時点で満幸が未だ逃亡中であったことなどが影響しているとみられている。

## 氏清とその妻との和歌贈答
『明徳記』と『山名系図』によれば、山名氏清は兵を挙げる際、妻に書を贈り、そこに次の和歌を添えた：取り得ずば消えぬと思へ梓弓引きてかへらぬ道しばの露これに対して、氏清の妻はその端に次の和歌を記した：沈むとも同じく越えんまでしばしくるしき海の夢の浮橋

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 出典

* 国史大辞典編集委員会編『国史大辞典 7 や - わ』吉川弘文館、1993年。
* 
* 平野邦雄、瀬野精一郎編『日本古代中世人名辞典』吉川弘文館、2006年。

## 関連項目
* 宗鏡寺 - 山名氏清開基の寺
* 小林義繁 - 山名氏清の家臣。氏清と同じく明徳の乱で戦死した。
春の高校バレー

**春の高校バレー**（はるのこうこうバレー）は、日本の高等学校バレーボールの全国大会の愛称である。**春高バレー**、**春高**とも呼ばれる。

* **[[全日本バレーボール高等学校選手権大会]]** - 2011年から毎年1月に開催されている現行の大会。
** 全国高等学校総合体育大会バレーボール競技大会 - 現行の春の高校バレーはこの大会の2009年以前の結果を引き継いでいる。この大会の愛称は春の高校バレーでない。
* 全国高等学校バレーボール選抜優勝大会 - 1970年から2010年まで毎年3月に開催されていた大会。
A&Mレコード

**A&Mレコード**（エー・アンド・エム・レコード、A&M Records）は、米ユニバーサル ミュージック グループ内のインタースコープ・ゲフィン・A&Mレコード傘下のレコードレーベル。

元々は1962年にハーブ・アルパートとジェリー・モスが「A」はアルパート、「M」はモスの頭文字（**A**lpert **& M**oss）から命名して設立。会社は1989年にイギリスのポリドール社に買収されたのちも数々のヒット曲を量産した。1998年に当時ユニバーサルスタジオを傘下に持っていたカナダの酒造メーカーであるシーグラム（現：（仏）ペルノ・リカール）がエンターテイメント産業強化の一環として親会社ポリドールを買収し、A&Mも傘下となった。しかし、1年後の1999年にシーグラムが破綻しフランスのヴィヴェンディが資産を継承し、ユニバーサルをブランドとして全面に出したユニバーサル ミュージック グループに組み入れられ、現在、A&Mはレコードレーベル（レコードブランド）としてのみ使用されている。

## 歴史

当初はハーブ・アルパート自身のレコードを発売するために設立され、メキシコのマリアッチとアメリカン・ポップスを融合させた“アメリアッチ”で人気を集めた。

1965年、クリス・モンテスがA&Mレコードに移籍。アルパートのすすめにしたがい、モンテスはペトゥラ・クラークが同年に発表した「コール・ミー」をカバー。同作品と、つづくシングル「The More I See You」がビルボード・イージーリスニング・チャートの2位をともに記録。これらのヒットによりモンテスはソフト・ポップス路線を確立した。翌1966年にはセルジオ・メンデスが移籍。同年から1968年にかけて「セルジオ・メンデス&ブラジル'66」名義で発表した4枚のアルバムのうち3枚がBillboard 200のトップ10にランクインし、一時代を築いた。

1960年代後半になると、スワンプ・ロックにも手を広げると共に、イギリスの新興レーベルであるアイランド・レコードの米国配給権を得るなど、ブリティッシュ・ロックの新しい流れにも積極的に取り組んだ。

1970年代にはカーペンターズのヒットによってレコード会社としての地位を固めると共に、ピーター・フランプトンやポリスなども扱う総合レーベルへと躍進した。

1993年にはポリグラム（現：ユニバーサルミュージック）傘下となった。そのため、日本でもポリグラム傘下のポリドールに販売権を移行。現在はユニバーサルミュージック内の事業再編により、法人としては旧MCAと合併したインタースコープとなったが、レーベルとしてのA&Mは残っている。

日本人アーティストとしては、SEIKO（松田聖子）やイエロー・マジック・オーケストラのアルバムが同レーベルから発売されたことがある。

## 所属アーティスト
* ハーブ・アルパートとティファナ・ブラス
* チャック・マンジョーネ
* ギャップ・マンジョーネ
* デヴィッド・スピノザ
* ロジャー・ニコルズとザ・スモール・サークル・オブ・フレンズ
* セルジオ・メンデスとブラジル66
* クロディーヌ・ロンジェ
* ザ・サンドパイパーズ
* クリス・モンテス
* バート・バカラック
* ディラード&クラーク
** ジーン・クラーク
* カーペンターズ
** カレン・カーペンター
* フライング・ブリトー・ブラザーズ
* ジョー・コッカー
* リタ・クーリッジ
* ポール・ウィリアムズ
* キャプテン&テニール
* ピーター・フランプトン
* ブレンダ・ラッセル
* ポリス
* スティング
* スティクス
* ジョー・ジャクソン
* ブライアン・アダムス（現在はポリドールに移籍）
* スザンヌ・ヴェガ
* ジャネット・ジャクソン
* シェリル・クロウ
* エクストリーム
* ダフィー

## かつての所属アーティスト
* セックス・ピストルズ（EMIから移籍した直後に契約破棄となり、ヴァージン・レコードに移籍。よって、在籍はしたもののA&Mからは1枚もレコードを出していないばかりか、多額の違約金を支払う羽目になった）
* Y&T（1987年にゲフィン・レコードに移籍）
* （元デュラン・デュラン。ただし、契約はA&M・UKと交わしている）
* UB40（1989年に米国での配給先をヴァージン・レコード・アメリカに移し、A&Mを通じて発売していた旧作も再発された）
* ヒューマン・リーグ
* シンプル・マインズ（両バンドともUB40と同様に米国の配給権はA&Mが所持していた（A&Mの隣に「Virgin」のロゴがあった）。現在米国盤はヴァージン・レコード・アメリカから発売されている）
* フリー
* クリス・デ・バー
* ストローブス
* モンスター・マグネット
* リック・ウェイクマン
* クインシー・ジョーンズ
* ジョージ・ベンソン
* ニール・ラーセン
* シーウィンド
* マノロ・バドレーナ

## 日本での事業
### 日本での発売元の変遷
洋楽作品のもの
* 1962年 - 1978年：キングレコード
* 1978年 - 1986年：アルファレコード（現：ソニー・ミュージックレーベルズ）
* 1986年 - 1993年：ポニーキャニオン（旧：キャニオン・レコード）
* 1993年 - 現在：ユニバーサルミュージックジャパン（旧：ポリグラム）

### 日本の邦楽レーベルとしてのA&M
2004年7月に、ユニバーサルミュージックジャパンのJ-POPレーベルとして、邦楽制作部門カンパニーの一つでユニバーサルJから分離したユニバーサルシグマ（旧キティMMEの流れを汲む）内に、A&Mレーベルが設置された。

レーベルのCDコードは、2004年のドラマ『東京湾景』オリジナルサウンドトラックの発売以降、2005年11月のKOTOのシングル『What's up』までは**UMCA**を使用していた。2006年以降は使用されていない。

; 主な所属アーティスト
* エレファントカシマシ
* 徳永英明
* back number
* the birthday
* 久石譲
etc…

; 旧所属アーティスト
* 鬼束ちひろ（フォーライフミュージックエンタテイメントへ移籍、その後自身の所属事務所のレーベル「ナポレオン・レコーズ」より作品を発売、2016年にビクターエンタテインメントへ移籍する。邦楽及び日本人として初のA&amp;Mレーベル所属アーティスト）
* 華原朋美（2013年ユニバーサルJに復帰）
* CHAGE and ASKA（2014年メンバーASKAの事件に合わせて契約解除）
* Chara（ソニー・ミュージックエンタテインメントへ復帰〈現：ソニー・ミュージックレーベルズ、レーベルはキューンミュージック〉）
* WaT（2016年解散）
* 矢井田瞳（ヤマハミュージックコミュニケーションズへ移籍）
etc…

## 外部リンク
*
国道186号

**国道186号**（こくどう186ごう）は、島根県江津市から広島県大竹市に至る一般国道である。

## 概要
中国地方を南北に縦断する陰陽連絡路線の一つである。旧大朝町経由の島根県道・広島県道5号浜田八重可部線と並んで浜田と広島を結ぶ幹線道路の一翼を担っていたが、浜田自動車道の開通によりその役割はやや低下している。

起点から浜田市まで国道9号と重複。浜田市からは旧金城町を抜けて大佐山の麓を経て広島県内へ。山県郡北広島町（旧芸北町）内で太田川支流の滝山川に沿って走り、王泊ダム・温井ダムの脇を過ぎ山県郡安芸太田町（旧加計町）へ。ここから山県郡安芸太田町（旧戸河内町）を経て中国自動車道と並行して走り廿日市市（旧佐伯郡吉和村）からは小瀬川に沿って南下、小瀬川ダムそばからは小瀬川の左岸を通り、大竹市と山口県岩国市との県境（市境）に沿って大竹市街地に至る。

起点は江津市であるが、路肩の距離表示の基準は、浜田市の国道9号との交点になっている。

終点のみどり橋東詰交差点は、国道2号の渋滞の名所として知られており、渋滞情報で目安となることも多い。

カーブや坂が多く、廿日市市の旧吉和村や旧佐伯町の区間ではオートバイ事故も多発している。

### 路線データ
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
* 起点：江津市（江川橋東詰交差点 = 国道9号上）
* 終点：大竹市（みどり橋東詰交差点 = 国道2号交点、国道433号起点）
* 重要な経過地：浜田市、広島県山県郡加計町、同郡戸河内町、同県佐伯郡吉和村、同郡佐伯町
* 総延長 : 134.1 km（島根県 28.8 km、広島県 105.2 km）重用延長を含む
* 重用延長 : 0.0 km（島根県 - km、広島県 0.0 km）
* 未供用延長 : なし
* 実延長 : 134.0 km（島根県 28.8 km、広島県 105.2 km）
** 現道 : 132.4 km（島根県 28.3 km、広島県 104.1 km） 
** 旧道 : 1.6 km（島根県 0.5 km、広島県 1.1 km） 
** 新道 : なし 
* 指定区間：国道9号と重複する区間（島根県江津市・江川橋東詰交差点（起点） - 浜田市・殿町交差点）

## 歴史
現行の道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として1953年（昭和28年）に初回指定された路線のひとつである。国道指定当初は広島浜田線として広島市と浜田市を結ぶ路線であったが、1970年（昭和45年）に起終点を交換し、新しい起点側は浜田市から国道9号上を江津市まで延伸し、新しい終点側は広島県山県郡加計町から太田川に沿って広島市に至る区間を国道191号に編入し、国道186号は同町から佐伯郡吉和村を経て小瀬川に沿って大竹市に至る路線に変更することで現在と同等の経路となった。

### 年表
* 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道186号広島浜田線（広島市 - 浜田市）として指定施行。
* 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道186号として指定施行。
* 1970年（昭和45年）4月1日 - 起終点を交換し、起点を江津市に、終点を大竹市にそれぞれ変更し、一般国道186号（江津市 - 大竹市）として指定施行。
* 2025年（令和7年）5月17日 - 島根県浜田市金城町小国において新笹ヶ峠トンネル (425&nbsp;m) を含む、小国1工区 (725&nbsp;m) が開通。

## 路線状況
### 重複区間
* 国道9号（島根県江津市・江川橋東詰交差点（起点） - 浜田市・殿町交差点）
* 国道191号（広島県山県郡安芸太田町・山崎交差点 - 山県郡安芸太田町・戸河内IC入口交差点）
* 国道434号（広島県山県郡安芸太田町大字加計 - 廿日市市飯山）
* 国道488号（広島県廿日市市・吉和郵便局前交差点 - 廿日市市吉和）

### 道路施設
#### 道の駅
* 広島県
** スパ羅漢（廿日市市）

### 交通量
**24時間交通量**（台） 道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

## 地理
### 通過する自治体
* 島根県
** 江津市 - 浜田市
* 広島県
** 山県郡北広島町 - 山県郡安芸太田町 - 廿日市市 - 大竹市

### 交差する道路

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本の一般国道一覧
* 中国地方の道路一覧

## 外部リンク

* 国土交通省中国地方整備局
** 浜田河川国道事務所：島根県の指定区間（国道9号重用区間）を管理。
* 島根県
** 浜田県土整備事務所：島根県の指定区間外を管理。
* 広島県
** 西部建設事務所安芸太田支所：山県郡北広島町 - 山県郡安芸太田町の区間を管理。
** 西部建設事務所廿日市支所：廿日市市 - 大竹市の区間を管理。
テオドラ

**テオドラ**（ギリシャ文字：**Θεοδώρα** テオドーラー、ラテン文字：**Theodora**）は、ヨーロッパ系の女性名。ギリシア語のテオドロス、ドイツ語・フランス語のテオドール、イタリア語のテオドロの女性形。ドイツ語系の異形にフェオドラがある。中世以降のギリシャ語読みでは「セオドラ」である。

## テオドラ
*フラウィア・マクシミアナ・テオドラ - ローマ皇帝マクシミアヌスの義理の娘。コンスタンティウス・クロルスの2番目の妻。
*テオドラ (ユスティニアヌスの皇后) - 東ローマ皇帝ユスティニアヌス1世の皇后。
*テオドラ (ユスティニアノス2世の皇后) - 東ローマ皇帝ユスティニアノス2世の皇后。
* - 東ローマ皇帝テオフィロスの皇后。
*テオドラ (ヨハネス1世の皇后) - 東ローマ皇帝ヨハネス1世ツィミスケスの皇后。皇帝コンスタンティノス7世の皇女。
*テオドラ (東ローマ女帝) - 東ローマ帝国の女帝（在位：1055年 － 1056年）
*テオドラ・アンゲリナ - ブルガリア皇帝イヴァンコの妃、のちオーストリア公レオポルト6世の妃。
*テオドラ (歌手) - ブルガリアのポップ・フォーク歌手。
* - 砂漠の教母（Desert Mothers）。

## セオドラ、シオドラ

* セオドラ・ティス・エラザス (1906-1969) - ギリシャの王女
* セオドラ・ティス・エラザス (1983-) - ギリシャの王族
* 英子セオドラ尾崎 - イギリス系日本人の翻訳家
* セオドーラ・フィッツギボン - アイルランドの料理研究家
* シオドーラ・クローバー - アメリカ合衆国の作家
* (440) シオドーラ - 小惑星

## フィクション
* セオドラ姫 - 紫堂恭子の漫画『虚妄の女王～辺境警備外伝～』の登場人物。
原州市

**原州市**（ウォンジュし）は、大韓民国江原特別自治道南部に位置する市。**江原**は江陵と原州を意味する。古くから韓紙の本場として知られている。市のスローガンは「**Healthy Wonju**」。

## 地理
北は江原特別自治道横城郡、東は寧越郡、南は忠清北道堤川市・忠州市、西は京畿道楊平郡・驪州市に接する。市域の東部に名山・雉岳山（チアクサン）が聳える。

## 歴史
* 古代 - 馬韓・百済の領土。
* 469年 - 高句麗の平原郡設置。
* 677年 - 統一新羅が北原小京を設置。
* 757年 - 北原京に改称。
* 940年 - 高麗太祖が原州と改称。
* 1018年 - 原州郡に改編。
* 1308年 - 原州牧（地方長官）設置。
* 1395年 - 李氏朝鮮の江原道に所属。

### 原州市
* 1955年9月1日 - 原州郡原州邑および板富面丹邱里・杏邱里、好楮面牛山里の区域をもって**原州市**を設置。
* 1973年7月1日 - 原城郡好楮面加峴里・興業面茂実里および板富面の一部（観雪里・盤谷里）を編入。
* 1995年
** 1月1日 - 原州市・原州郡が合併し、改めて**原州市**が発足。（9面）
** 3月1日 - 文幕面に京畿道驪州郡康川面垈屯里を編入し、文幕邑に昇格。（1邑8面）
* 2007年10月10日 - 江原道で初めて、人口30万人を超えた。
* 2015年5月1日 - 丹邱洞・盤谷観雪洞を管轄する丹邱・盤谷観雪行政センターを設置。
* 2020年1月31日 - 江原道で初めて人口35万人を超えた。

### 原州郡（原城郡）
* 1906年9月24日
** 左辺面・右辺面（現在の酒泉面)および水周面（現在の武陵桃源面）が寧越郡に編入された。
** 古毛谷面（現在の書院面）が横城郡に編入された。
** 康川面・池内面（現在の北内面金唐川東9ヶ里）が京畿道驪州郡に編入された。
* 1914年4月1日 - 郡面併合により、**原州郡**に10面67里が成立。（10面）
** 本部面・建登面・所草面・好楮面・地正面・富論面・貴来面・興業面・板富面・神林面

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* 1937年7月1日（1邑9面）
** 原州面が原州邑に昇格。
** 建登面が文幕面に改称。
* 1938年10月1日（1邑9面）
** 好楮面沙川里・板富面丹邱里の一部が原州邑に編入。
** 原州邑の一部が所草面に編入。
* 1953年 - 朝鮮戦争最後の激戦地となる。
* 1955年9月1日 - **原州市**の設置に伴い、原州郡が**原城郡**に改称。（9面）
* 1973年7月1日 - 好楮面加峴里、興業面茂実里、板富面観雪里・盤谷里が原州市に編入（9面）。
* 1983年2月15日 - 横城郡書院面梅湖里・山峴里および鴨谷里の一部が好楮面に編入。（9面）
* 1989年1月1日 - 原城郡が**原州郡**に改称。（9面）
* 1995年1月1日 - 原州郡が原州市と合併し、改めて**原州市**が発足。原州郡廃止。

## 行政

### 行政区域

### 警察
*原州警察署
### 消防
*原州消防署

## 気候
ケッペンの気候区分によると、原州市は湿潤大陸性気候・亜寒帯冬季少雨気候（Dwa）に属する。

年平均気温は12.0℃である。平年値では最暖月である8月の日最高気温が30.3℃、日最低気温は21.5℃、最寒月である1月の日最高気温が2.4℃、日最低気温は-8.0℃となっている。また、12月から2月にかけて日平均気温が氷点下となっている。

年平均降水量は1299.0mmである。

年平均日照時間は2063.2時間である。

## 軍事
市の北部に韓国軍第1野戦軍司令部や在韓米軍基地が所在。

米軍キャンプ名：Camp Eagle、Camp Long

## スポーツ
原州市は韓国バスケットボールリーグ（KBL）の原州DBプロミが本拠地としており、2020年から2022年まで日本人選手の中村太地も所属していた。また、江原特別自治道をホームタウンとするサッカークラブ、Kリーグ『江原FC』のホームスタジアムの1つとして、原州総合運動場が使用されている。さらに韓国を代表する総合格闘技団体、**[[ROAD FC]]**の本部は原州市に存在する。

## 友好都市・姉妹都市
*  千葉県市川市（日本）
*  埼玉県東松山市（日本）
*  岐阜県美濃市（日本）
*  山東省煙台市（中華人民共和国）
*  安徽省合肥市（中華人民共和国）
*  バージニア州ロアノーク（アメリカ合衆国）
*  アルバータ州エドモントン（カナダ）

## 交通
### 航空
*原州空港（ターミナルビルは市庁より15km北北東の横城郡に所在、済州路線のみ）

### 高速道路
*嶺東高速道路（50号線）
**文幕サービスエリア（仁川方向のみ）- 文幕インターチェンジ - 文幕サービスエリア（江陵方向のみ） - 万鍾ジャンクション - 原州インターチェンジ
*中央高速道路（55号線）
**神林インターチェンジ - 雉岳サービスエリア - 南原州インターチェンジ - 万鍾ジャンクション - 北原州インターチェンジ - 原州サービスエリア

### バス
* - 原州駅の2km南西にある。
**ソウル高速バスターミナルへは毎時3～4本運行、所要時間1時間30分。その他江陵・光州行きが発着。
* - 高速バスターミナルの道路向かいにある。
**東ソウル総合ターミナルへは毎時4～7本運行。その他仁川国際空港・釜山総合高速バスターミナル・大田・忠州・春川行きなど各地へ運行。

### 鉄道
*韓国鉄道公社（KORAIL）
**中央線：西原州駅 - 原州駅
***首都圏電鉄京義・中央線が市内まで延伸される計画がある。
**京江線：西原州駅 - 万鍾駅

## 著名な出身者
*崔圭夏
*李起昊
*ハン・ソヒ

## 脚注

## 外部リンク

*原州市公式サイト（韓国語）
*原州市公式サイト（日本語）