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パチンコゲーム

**パチンコゲーム**とは、パチンコをゲーム機やパソコンで再現したコンピュータゲームのジャンルである。

登場するパチンコ台はゲームオリジナルの場合もあるが、近年ではパチンコ店で実際に稼動している最新機種を再現し、実機の攻略に役立てるシミュレーターとして求められる場合が多い。

2000年ごろまでは、旬を過ぎた機種が収録されることが多かったものの、ここ数年はホールデビューと同時期に収録される機種も多く、より実践向けとして位置づけている。

## 概要
コンシューマーゲームとしてのパチンコゲームの先駆けとしては、1987年にココナッツジャパンが出したファミリーコンピュータ用ソフト『パチ夫くんシリーズ』が挙げられる。顔の描いてあるパチンコ玉に手足が生えているという主人公パチ夫くんのユーモラスなキャラクターはパチンコをプレイしない（入店自体もできない）低年齢のゲーマーにも受け入れられ、シリーズ化されている。

その後スーパーファミコンやセガサターン、プレイステーションなどでハイクオリティなパチンコゲームが続々登場し、近年ではパソコンで手軽に遊べるパチンコゲームも登場した。ドリームキャストではハードの通信機能を使って玉を実際の景品と交換できる『ネッパチ』シリーズも出たが、それほど普及はせず、類似ソフトもほとんど出ていない。

親父系ゲームとして定着してからはサミーから脱衣パチンコゲームなる珍妙な物がアーケードででたこともあるが、間もなく規制が強まったこともあり脱衣麻雀と違い知名度は低い。

単なるシミュレータ機能だけではなく、パチプロの主人公がパチンコ攻略をしつつストーリーを進行するアドベンチャーゲーム的なモードを付加したものもある。

## オンラインゲーム
オンラインでパチンコホールを再現したもので、実機やオリジナルパチンコをプレイできるサービスが提供されている。777town.net（サミーネットワークス）ではサミー以外のメーカーの実機も多く移植されており、月額会員になることでプレイできるようになる。

また、コンシューマーゲームでは（「Z」（18歳以上のみ対象）でない限り）年齢による購入の規制は設けられていないが、サイトによっては実店舗と同様、「18歳未満お断り」としている場合もあるため、確認を要する。

## 関連項目
*パチスロゲーム（パチスロシミュレータ）
宮ヶ瀬湖

**宮ヶ瀬湖**（みやがせこ）は、神奈川県北西部の東丹沢にある**[[宮ヶ瀬ダム]]**建設によってできたダム湖である。神奈川県愛甲郡愛川町、同郡清川村、相模原市緑区の3市町村にまたがる。

宮ヶ瀬ダムは中津川をせき止め2000年12月に完成したが、宮ヶ瀬湖自体は宮ヶ瀬ダム完成前の試験湛水によって1998年にできていた。

## 利用
宮ヶ瀬湖の水は生活用水、農業用水、工業用水などとして主に神奈川県に供給されている。上水道は横浜市・川崎市・横須賀市等神奈川県全体の2/3の地域、県人口の90％に供給している。

## 観光
宮ヶ瀬湖は周囲の景観の調和、歴史的価値などの観点から評価され、神奈川県では丹沢湖と並び「ダム湖百選」（財団法人ダム水源地環境整備センターより）に認定されている。

湖周辺は美しい景観が望めるスポット、アミューズメント施設などが整備されており、また大規模な駐車場も整備され、自家用車での来訪者が多い。宮ヶ瀬湖畔地区に自生しているもみの木は毎年12月になると装飾され、クリスマスツリーとして来訪者の目を楽しませる。

ダムサイトでは、水とエネルギー館（無料）の他、ダム建設で用いられたインクライン（incline）が観光用に運転されている。

ダムサイトと鳥居原地区、水の郷地区を結ぶ遊覧船が就航している。

また、土日祝日に限り、無料シャトルバスが宮ヶ瀬、宮の平、宮ヶ瀬ダム水とエネルギー館、高取山ハイキングコース入口、愛川大橋、県立あいかわ公園、鳥居原ふれあいの館の計7か所を巡回運行している。運行数は1日に6周（期間限定）。

## 交通 (宮ヶ瀬水の郷まで)
; 自家用車 :
国道412号半原小学校入口交差点から宮ヶ瀬方面へ。

; 路線バス :
*小田急小田原線本厚木駅から、神奈中バス・厚20、厚21 宮ヶ瀬行に乗車、終点で下車。
*JR横浜線・相模線・京王相模原線橋本駅から、神奈中バス・橋07 鳥居原ふれあいの館行に乗車、終点で下車、県道64号線沿いに徒歩20分。
**宮ヶ瀬 - 鳥居原間は上記の方法で徒歩連絡可能。

### 周辺道路

宮ヶ瀬湖の周りは現在神奈川県道64号伊勢原津久井線、神奈川県道70号秦野清川線、神奈川県道514号宮ヶ瀬愛川線、宮ヶ瀬北岸林道が囲むように通っている。北岸林道は日中のみ通行可能で、夜間（午後7時から翌朝7時まで）は通行止めである。また南岸に、県道64号の土山峠付近と県道70号の長者屋敷キャンプ場付近を結ぶ道路（清川村道土山高畑線）が通っているように描かれている地図もあるが、実際には県道との分岐点が両端とも封鎖されており、中間部は数kmに亙ってそもそも道路が建設されておらず、通行不能である。

南岸道路よりもさらに南側の唐沢林道（県道64号から県道70号へ抜ける林道）も、現在は通行止めとなっている。唐沢林道より更に南で東西を連絡する車道は、一般車通行禁止の浅間山林道を除外すると、国道246号である。

## 脚注

### 出典

## 関連項目

* 湖
* 丹沢山地
* 中津川
* 中津渓谷
* 日本の人造湖一覧
* 清川村道土山高畑線 - 通行不能の南岸道路

## 外部リンク
* 国土交通省関東地方整備局 相模川水系広域ダム管理事務所 宮ヶ瀬ダム公式サイト
* 宮ヶ瀬ダム - 神奈川県
* 公益財団法人宮ヶ瀬ダム周辺振興財団
* 神奈川やまなみ五湖navi
* 宮ヶ瀬ダム - 一般財団法人日本ダム協会
魔犬ライナー0011変身せよ!

『**魔犬ライナー0011変身せよ!**』（まけんライナーゼロゼロワンワンへんしんせよ!、英題：*Go Get Team 0011*）は、東映動画製作の長編アニメ映画。「東映まんがまつり・へんしん大会」の一作として1972年（昭和47年）7月16日に公開された。

カラー、シネスコ、50分。

## 概要
制作当時、東映は冬・春・夏休みの子供向けプログラムとして、アニメ・実写の新作中編映画と、テレビ本編を抱き合わせにした「東映まんがまつり」を定期興行していたが、前年から同社制作の『仮面ライダー』（毎日放送）が巻き起こした全国的な「変身ブーム」を受け、この夏興行ではこれを「**へんしん大会**」と銘打っての公開となった。その名の通りに実写新作『仮面ライダー対じごく大使』をメインとし、同社制作の変身ヒーロー番組が3本組み入れられたうえ、アニメ新作のメインとして変身キャラクターを題材とした本作がこれに加えられたのである。

原案となったのは、当時タツノコプロの演出家であった笹川ひろし（現：同プロ顧問）が漫画家時代に『週刊少年キング』（少年画報社）に連載した『魔犬五郎』で、当時は他社の演出家の作品をモデルにするのは非常に珍しかった（そのため、笹川は製作に参加しなかった）。しかし、その内容は『魔犬五郎』よりもむしろ、本作の6年前に同じ東映動画で制作された石森章太郎作品『サイボーグ009』（1966年）により近い。それはエースの能力が透視力（『009』の003）、ジャックの能力が火炎攻撃（同じく006）、ジョーカーの能力が変身能力（同じく007）であること、そしてジョーカーの声が『009』の1966年劇場版・1967年劇場版・1968年TV版で007を演じた曽我町子、林博士の声が前述の映画版『009』でブラックゴースト団のボスを演じた山内雅人であることなどからも、顕著である。

企画は飯島敬、脚本は辻真先と芹川有吾、演出は田宮武と、テレビアニメでお馴染みのスタッフが揃っているが、異色なのは、現在放送中の『パネルクイズ アタック25』や、『クイズタイムショック（第1期）』・『霊感ヤマカン第六感』などで著名な山下毅雄が音楽を担当。山下は『丸出だめ夫』・『悪魔くん（実写版）』・『ジャイアントロボ（実写版）』などの東映特撮作品は多いものの、東映動画作品は、一部制作を担当した『佐武と市捕物控』以来である。

なお、仮題は単に『**魔犬ライナー**』（『0011変身せよ!』がない）で、公開前の「タテ長ポスター」にはこのタイトルで表記されていた。

## ストーリー
ときは1980年代、昆虫型宇宙人「デビル星人」の地球侵略が始まった。林博士の研究所が襲われ、林博士は死亡。しかし、博士は息子ツトムが可愛がっていた四匹の犬をサイボーグ化し、「ライナー」としてツトムに託していた。ツトムは変身能力を持ったこのサイボーグ犬とともに、デビル星人に立ち向かうのだった。

## キャラクター、キャスト
* ツトム：里見京子
* 林博士：山内雅人
* クイーン：北浜晴子
* ジョーカー：曽我町子
* エース：野沢雅子
* ジャック：松島みのり
* デビル星人・ゴルゴス
* マクロドン
* エスカルゴン
* ダニンガー
* マンデラス
* 富士観測所員：北川国彦、山田俊司
* エアカーの男：矢田耕司
* 悪魔：千々松幸子、柳沢美知子
* アナウンサー：野田圭一
* ナレーター：小林修

## 制作スタッフ
* 製作：高橋勇
* 企画：飯島敬
* 原案：笹川ひろし
* 脚本：辻真先、芹川有吾
* 演出：田宮武
* 作画監督：大工原章
* 美術監督：辻忠直
* 音楽：山下毅雄
* 原画：奥山玲子、菊池貞雄、金山通弘、阿倍隆、木野達児、角田絋一、的場茂夫、篠原征子、森康二
* 動画：生野徹太、山下恭子、堰合昇、笠井晴子、飯田銈一、冨永勤、円山智、斉藤瑛子、金山圭子、坂野勝子、森英樹、田村真也、松原明徳、黒沢隆夫、草間真之介、坂野隆雄、小林敏明、小川明弘、薄田嘉信、阿久津文雄、村松錦三郎、正井融、池原昭治、浅田清隆、藤本芳弘、堀池義治、服部照夫、石山毬緒、佐々木章、大田朱美、長沼寿美子、山田みよ
* 演出助手：宮崎一哉、中込綏彦
* 色彩設計：内川文広
* 背景：小島喜八郎、伊藤岩光、山口俊和、越園枝、杉本隆一、勝又激
* トレース：坂野園江、植木知子
* 彩色：吉村和子、久保田ヤスヨ
* 仕上検査：小椋正豊、森田博
* 特殊効果：岡田良明、林富喜江
* ゼログラフ：福岡秀起、高橋章
* 撮影：酒井寿一、清水政夫
* 編集：古村均
* 録音：神原広巳
* 記録：黒石陽子
* 効果：福島音響
* 現像：東映化学
* 製作進行：大野清

## 主題歌
; 「ゴー！ゴー！ライナー」
: 作詞：辻真先 / 作曲：山下毅雄 / 歌：笈田敏夫、コロムビアゆりかご会

## 映像ソフト
2010年（平成22年）2月21日に東映ビデオよりDVDソフトが発売されたが、「復刻! 東映まんがまつり」バージョンは未発売である。

## サウンドトラック

* 魔犬ライナー0011変身せよ！オリジナル・サウンドトラック（2023年1月25日/CINEMA-KAN Label/規格番号CINK-110）  全25曲を収録。複数バージョンの主題歌や、未使用楽曲も収録されている。

## 併映作品

## 脚注

## 外部リンク
*
コビー (高速船)

**コビー**（Kobee, ）とは、日本の長崎県対馬市と大韓民国の釜山の間に就航している未来高速株式会社所有の高速船である。運航船舶は、「PS-30」と「ボーイング929」の2種類である。両方とも全没翼型水中翼船と呼ばれるタイプの水中翼船であり、半没翼型水中翼船より波浪による船体の揺れが少ないといわれている。

## 概要
名前は**KO**rea＋**BEE**（韓国＋蜂）の造語。韓国の釜山市に本社を置く未来高速株式会社が運航している。

コビー3号（釜山－博多）とコビー5号（釜山－対馬）は1977年に建造されたもので、船齢が韓国で最も古い現役旅客船である､これは川崎重工によるジェットフォイルの建造が中々進まない中珍しいものでは無い。

2005年現在では博多－釜山間の約200kmを航海速度45ノットによって約3時間で結び、1日3往復～4往復の便が就航している。尚、2006年4月より、JR九州高速船のビートルと共同運航を開始した（2016年3月31日まで）。

コビー3号は、2010年に主要部品が外れた状態で出港して10時間漂流する事故を起こした。

## 運航船名
*コビー（PS-30、2001年に香港のTurboJET社から譲渡、韓国船籍）
*コビー3号（929、韓国船籍）
*コビー5号（929、パナマ船籍）
以上3隻で運航されている。

## 設備
*コビー、旅客定員222名
*コビー3号、旅客定員229名 
*コビー5号、旅客定員223名 

## 脚注・出典

## 関連項目
*ビートル（JR九州高速船）
*カメリアライン
*関釜連絡船
*KORAILパス

## 外部リンク
*未来高速（韓国語）
美里町 (和歌山県)

**美里町**（みさとちょう）は、和歌山県の北東部に位置していた町である。少子高齢化が進んでおり、人口も減少しつつあった。ゲートゴルフの発祥地である。

2006年（平成18年）1月1日に同じ海草郡の野上町と合併し紀美野町となったため消滅した。

## 地理
山間の静かな町で、町域南方を貴志川が、町域北方を貴志川の支流である真国川が、ほぼ東西に貫いて流れていた。

## 歴史
* 1955年（昭和30年）6月1日 - 下神野村・上神野村・国吉村・長谷毛原村・真国村が合併して**美里町**が発足。
* 1957年（昭和32年）8月1日 - 細野村の一部（大字円明寺・勝谷・四郷）を編入。
* 2006年（平成18年）1月1日 - 野上町と合併して**[[紀美野町]]**が発足。同日美里町廃止。

## 施設
* みさと天文台
* 美里町文化センター
* 美里町立図書室
* 美里町立セミナーハウス未来塾

## 教育
### 高等学校
* 和歌山県立大成高等学校美里分校（現・和歌山県立海南高等学校美里分校）
* 学校法人田原学園 慶風高等学校

### 中学校
* 美里町立美里中学校 - 1983年に不動中学校を神野中学校と統合し美里中学校となり、1985年にも国吉中学校を統合した
* 美里町立長谷毛原中学校

### 小学校
* 美里町立下神野小学校
* 美里町立上神野小学校
* 美里町立毛原小学校
* 美里町立長谷小学校 - 1994年4月1日に毛原小学校に統合。
* 美里町立真国小学校 - 2005年4月1日に児童数の急激な減少により休校。在校生はスクールバスで美里町立下神野小学校へ通学。
* 美里町立国吉小学校 - 2003年廃校。2005年4月より学校法人田原学園 慶風高校に。

### 高等専修学校
* 学校法人りら創造芸術学園 りら創造芸術高等専修学校 - 2007年度に旧真国小学校校舎を利用し開学

## 交通
### 鉄道
町内を通る鉄道路線はない。1994年4月1日までは隣の野上町まで野上電気鉄道野上線が通っていた。美里町に路線を延伸を計画していた時期があり、着工まで至ったが株主や社内で意見が分かれたため中止された。

### 道路
* 国道370号
* 和歌山県道4号高野口野上線
* 和歌山県道19号美里龍神線
* 和歌山県道115号花園美里線

## 観光・文化財
* 十三神社 - 天正年間築の本殿及び境内社二社は国の重要文化財に指定されている。
* みさと天文台
* 美里温泉かじか荘
* 生石高原県立自然公園

## 出身者
* 尾花正啓（和歌山市長）
* きんた・ミーノ（音楽家）

## 楽曲
* 『星の舟歌』：1995年発表 シンガーソングライターのEPOが美里町を舞台に作った曲。

## 関連項目
* 和歌山県の廃止市町村一覧

## 外部リンク
* 美里町公式ホームページ（アーカイブ）
* 野上町･美里町合併協議会（アーカイブ）
打田町

**打田町**（うちたちょう）は、和歌山県の北部、那賀郡の中央にあった町。2005年11月7日、粉河町、那賀町、桃山町、貴志川町と合併し、紀の川市となった。

## 地理
和歌山県の北部、那賀郡の中央に位置する。東西に紀の川が流れ、北に和泉山脈、南に紀伊山地が連なっている。また、一級河川紀の川が流れている。また、粉河町と桃山町に挟まれた飛び地がある。

### 隣接していた自治体
* 和歌山県
** 那賀郡 岩出町（現 岩出市）、粉河町、桃山町
* 大阪府
** 泉佐野市
** 泉南市

## 歴史
平安時代の歌人として知られる西行の生まれ故郷。

* 1956年（昭和31年）3月31日 - 池田村・田中村が合併して発足。
* 2005年（平成17年）11月7日 - 粉河町・那賀町・桃山町・貴志川町と合併して**[[紀の川市]]**が発足。同日打田町廃止。

## 行政
* 町長：根耒公士

## 経済
* 主な産業 - 農業

## 地域
### 教育
* 近畿大学生物理工学部
* 打田町立打田中学校
** 打田町立打田中学校仙渓分校
* 打田町立池田小学校
* 打田町立田中小学校
** 打田町立田中小学校高野分校
** 打田町立田中小学校赤尾分校（2008年3月廃校）

## 交通
### 鉄道路線
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）
** 和歌山線：（粉河町） - 打田駅 - 下井阪駅 - （岩出町）

### 道路
#### 一般国道
* 国道24号
* 国道424号

#### 県道
* 主要地方道
** 和歌山県道3号かつらぎ桃山線
** 和歌山県道7号粉河加太線
** 和歌山県道13号和歌山橋本線
** 和歌山県道14号和歌山打田線
** 和歌山県道62号泉佐野打田線
* 一般県道
** 和歌山県道119号中三谷下井阪線
** 和歌山県道128号桃山下井阪線

## 観光地
* 紀伊国分寺
** 史跡紀伊国分寺跡歴史公園
** 打田町歴史民俗資料館

## 関連項目
* 和歌山県の廃止市町村一覧
粉河町

**粉河町**（こかわちょう）は、和歌山県にあった町である。那賀郡に属した。

2005年（平成17年）11月7日、打田町・那賀町・桃山町・貴志川町と合併して紀の川市となり消滅した。

## 地理
和歌山県北部に位置する。町の中央を紀ノ川が東西に流れる。大阪市に本社を置く桃谷順天館やゼネル薬品工業はこの粉河町が発祥地である。

* 山：龍門山 (755.9m)、飯盛山 (745.7m)
* 河川：紀ノ川、真国川

### 隣接していた自治体
* 和歌山県
** 那賀郡 打田町、那賀町、桃山町
** 伊都郡 かつらぎ町
** 海草郡 美里町
* 大阪府
** 貝塚市
** 泉佐野市

## 歴史
* 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、那賀郡東毛村・猪垣村・中津川村・藤井村・中山村および粉河村の大部分（飛地を除く）・下丹生谷村の一部（飛地）の区域をもって**粉河村**が発足。
* 1894年（明治27年）5月1日 - 町制施行して**粉河町**となる。
* 1955年（昭和30年）
**4月1日 - 那賀郡長田村・竜門村・川原村と新設合併し、改めて**粉河町**が発足。
**7月1日 - 那賀郡王子村の一部（大字井田・東野）を編入。
* 1956年（昭和31年）9月30日 - 那賀郡鞆淵村を編入。
* 1971年（昭和46年）10月25日 - 第26回国民体育大会に出席するために来県した天皇、皇后が町立体育館に行幸。
* 2005年（平成17年）11月7日 - 那賀郡打田町・那賀町・桃山町・貴志川町と合併して**[[紀の川市]]**が発足。同日粉河町廃止。

## 教育
* 高等学校
** 和歌山県立粉河高等学校
; 中学校
* 粉河町立粉河中学校
* 粉河町立鞆渕中学校
; 小学校
* 粉河町立粉河小学校
* 粉河町立鞆渕小学校
* 粉河町立川原小学校
* 粉河町立竜門小学校
* 粉河町立長田小学校

## 交通
### 鉄道
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）
** 和歌山線：粉河駅 - 紀伊長田駅

### 道路
* 一般国道
** 国道24号
* 県道
** 和歌山県道7号粉河加太線
** 和歌山県道13号和歌山橋本線
** 和歌山県道120号上鞆淵那賀線
** 和歌山県道121号西川原名手市場線
** 和歌山県道122号西川原粉河線
** 和歌山県道123号荒見粉河線
** 和歌山県道124号粉河寺線
** 和歌山県道126号粉河那賀線

## 観光地
* 粉河寺 - 西国三十三所
* 十禅律院
* 鞆渕八幡神社
* 猿岡山城 - 粉河寺の南側にある秋葉山にあった。石碑が残されている。

## 出身・ゆかりのある人物
* 児玉亮太郎 - 衆議院議員

## 脚注

## 関連項目
* 和歌山県の廃止市町村一覧
那賀町 (和歌山県)

**那賀町**（ながちょう）は、和歌山県の那賀郡にかつてあった町である。

江戸時代に活躍した外科医、華岡青洲の生誕地として知られた。

## 地理
和歌山県の北部に位置し、紀ノ川が東西に流れる。
* 河川：紀ノ川

### 隣接していた自治体
* 和歌山県
** 那賀郡粉河町
** 伊都郡かつらぎ町
* 大阪府
** 岸和田市
** 貝塚市

## 歴史
* 1955年（昭和30年）7月1日 - 名手町・麻生津村・上名手村・狩宿村および王子村の一部（大字池田垣内・後田・名手西野・西之芝）が新設合併して発足。
* 2005年（平成17年）11月7日 - 打田町・粉河町・桃山町・貴志川町と新設合併して紀の川市が発足。同日那賀町廃止。

## 教育
; 小学校
*那賀町立麻生津小学校
* 那賀町立上名手小学校
* 那賀町立名手小学校
; 中学校
* 那賀町立那賀中学校
; 専門学校
** 和歌山県立高等看護学院

## 交通
### 鉄道路線
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）
** 和歌山線：名手駅

### 道路
* 一般国道
** 国道24号
** 国道480号
* 県道
** 和歌山県道13号和歌山橋本線
** 和歌山県道120号上鞆淵那賀線
** 和歌山県道121号西川原名手市場線
** 和歌山県道126号粉河那賀線
** 和歌山県道127号中尾名手市場線

## 観光地
* 旧名手宿本陣
* 青洲の里

## 出身有名人
* 華岡青洲 - 江戸時代の外科医

## 関連項目
* 和歌山県の廃止市町村一覧
桃山町

**桃山町**（ももやまちょう）は、和歌山県にあった町。町の西端、ほぼ貴志川町との境界を貴志川が北東流する。

町名は当町が桃の産地であることにちなむ（京都の桃山とは無関係）。その名のとおり桃が有名で、開花時期になると県外からも多くの花見客が訪れる。

2005年11月7日に打田町・粉河町・那賀町・貴志川町と合併、市制施行して紀の川市となり廃止した。かつての町域は紀の川市桃山町となっている。

## 地理
和歌山県の北部に位置する。
* 河川 : 紀ノ川、貴志川

## 歴史
* 1956年（昭和31年）8月1日 - 安楽川町・調月村・奥安楽川村が合併して発足。
* 1957年（昭和32年）8月1日 - 海草郡細野村の一部（大字垣内・細野中畑・峯・根来窪）を編入。
* 2005年（平成17年）11月7日 - 打田町・粉河町・那賀町・貴志川町と合併して**[[紀の川市]]**が発足。同日桃山町廃止。

## 教育
* 町内に高等学校・大学はない
* 中学校
** 桃山町立荒川中学校（現・紀の川市立荒川中学校）
** 桃山町立桃山中学校（2005年4月1日、桃山町立荒川中学校へ統合）
* 小学校
** 桃山町立安楽川小学校（現・紀の川市立安楽川小学校）
** 桃山町立調月小学校（現・紀の川市立調月小学校）
** 桃山町立細野小学校（1990年休校）
** 桃山町立桃山小学校（合併後紀の川市立桃山小学校となり、2008年4月1日に紀の川市立安楽川小学校へ統合）
*** 桃山町立桃山小学校野田原分校（1993年休校）

## 交通
### 鉄道路線
町内を通る鉄道路線はない。周辺の自治体には、南海電気鉄道貴志川線（貴志川町）、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線（岩出町・打田町・粉河町・那賀町）が通っている。

### 道路
* 一般国道
** 国道424号
* 県道
** 和歌山県道3号かつらぎ桃山線
** 和歌山県道128号桃山下井阪線
** 和歌山県道129号垣内貴志川線
** 和歌山県道130号桃山丸栖線

## 出身有名人
* 桂文福
* 山口明夫（日本IBM社長）
* 大黒ケイイチ

## 脚注



## 関連項目
* 和歌山県の廃止市町村一覧
* あら川の桃
高野口町

**高野口町**（こうやぐちちょう）は、和歌山県伊都郡にあった町である。

2006年3月1日、隣接する橋本市と合併し、新市制による橋本市となった。合併後もかつての町域は橋本市高野口町となっている。

## 地理
和歌山県の北東部に位置する。高野口町名倉の一部が九度山町内にあり、竹尾の一部がかつらぎ町内にあり飛地となっている。
* 河川:紀ノ川

## 歴史
平安時代後期から霊峰高野山への参詣口の一つとして発展し、その後宿場として栄えた。明治33年（1900年）の紀和鉄道（現・和歌山線）の開通、翌年の名倉駅（現・高野口駅）の設置及び大正4年（1915年）に高野登山鉄道（現・南海高野線）が橋本駅まで開通したことで高野参りの客が多く集まるようになり、旅館、土産物屋、飲食店が軒を並べ、この賑わいは大正14年（1925年）に南海鉄道（現南海高野線）が高野下駅に開通するまで続いた。農業の副業として盛んに行われていた養蚕や機織りは、後のパイル織物を築く礎となった。

### 沿革
* 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、伊大野村・名倉村および入郷村の一部（飛地）の区域をもって**名倉村**が発足。
* 1910年（明治43年）9月1日 - 名倉村が町制施行・改称して**高野口町**となる。
* 1955年（昭和30年）4月15日 - 応其村・信太村と合併し、改めて**高野口町**が発足。
* 2006年（平成18年）3月1日 - 橋本市と合併し、改めて**[[橋本市]]**が発足。同日高野口町廃止。

## 行政
高野口町として最後の町長は辻本仁至。

## 経済
### 産業
高度成長期には、日本全国のパイル織物の**80％**を生産していたこともあり、新幹線車両の座席は全て「MADE IN KOUYAGUCHI」であったといわれるが、バブル期の頃より海外生産の廉価品に押され織物業は徐々に衰退した。

## 姉妹都市・提携都市
姉妹都市・提携都市はない

## 教育
* 町内には大学はない
* 高等学校
** 和歌山県立伊都高等学校
* 中学校
** 高野口町立高野口中学校（こうやぐちちゅうがっこう、橋本市高野口町名古曽1322-10）
* 小学校
** 高野口町立高野口小学校（こうやぐちしょうがっこう、高野口町名倉226）
** 高野口町立信太小学校（しのだしょうがっこう、高野口町九重87）
** 高野口町立応其小学校（おうごしょうがっこう、橋本市高野口町名古曽19）
* 幼稚園
** 高野口町立応其幼稚園（おうごようちえん、高野口町名古曽19）
** 高野口町立高野口幼稚園（こうやぐちようちえん、橋本市高野口町名倉226）

## 交通
### 鉄道
* 中心となる駅：高野口駅
* 西日本旅客鉄道（JR西日本）
** 和歌山線：高野口駅

### 道路
* 自動車専用道路
** 京奈和自動車道（橋本道路）：高野口インターチェンジ - 合併後の2006年4月27日に開通
* 一般国道
** 国道24号
* 県道
** 和歌山県道4号高野口野上線
** 和歌山県道103号山田岸上線
** 和歌山県道112号九重名倉線
** 和歌山県道113号高野口停車場線

## 出身著名人
* ウインズ平阪 - J-POPユニットウインズのリーダー
* 山中吾郎 - 衆議院議員（岩手県選出）、岩手県教育委員会教育長
* 神崎亮平 - 生物学者、東京大学教授、元日本比較生理生化学会会長
* 六代目上村吉弥 - 歌舞伎俳優
* 浦部陽介 - シンガーソングライター

## 関連項目
* 高野口郵便局
* 和歌山県の廃止市町村一覧
金屋町

**金屋町**（かなやちょう）は、和歌山県にあった町である。2006年1月1日に同じ有田郡の清水町・吉備町と合併し有田川町となった。

## 地理
和歌山県の北部、有田郡の東に位置する。
* 山：生石ヶ峰（生石高原、和歌山県で唯一の高原）、鳥屋城山
* 河川：有田川

## 歴史
* 1955年（昭和30年）4月1日 - 石垣村・鳥屋城村（同日生石村を編入）・五西月村が合併して**金屋町**が発足。
* 1959年（昭和34年）1月1日 - 岩倉村の一部（大字川口・谷・岩野河・立石石）を編入。
* 2006年（平成18年）1月1日 - 清水町・吉備町と合併して**[[有田川町]]**が発足。同日金屋町廃止。

## 地域
### 教育
小中学校は合併後、有田川町立となっている。町内に高等学校・大学はなかった。
* 中学校
** 金屋町立金屋中学校
** 金屋町立石垣中学校

* 小学校
** 金屋町立石垣小学校
** 金屋町立小川小学校
** 金屋町立上六川小学校
** 金屋町立五西月小学校
** 金屋町立修理川小学校
** 金屋町立鳥屋城小学校
** 金屋町立西ヶ峯小学校

* 図書館
** 金屋町立図書館

## 交通
### 鉄道
町内を通る鉄道路線はなかった。2002年12月31日までは隣の吉備町まで有田鉄道有田鉄道線が通っていた。

### 道路
* 一般国道
** 国道424号
** 国道480号
* 県道
** 和歌山県道18号海南金屋線
** 和歌山県道22号吉備金屋線
** 和歌山県道179号吉原湯浅線
** 和歌山県道182号境川金屋線
** 和歌山県道183号楠本小川線
** 和歌山県道184号生石公園線

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
* 道の駅明恵ふるさと館
* 歓喜寺
* 明恵紀州遺跡
* 次の滝 - 紀伊の国で那智滝に次いで大きな滝という意味でこの名が付いた。

## 著名な出身者
* 明恵（鎌倉時代の僧）
* アジアン・クーガー（プロレスラー）

## 関連項目
* 和歌山県の廃止市町村一覧
清水町 (和歌山県)

**清水町**（しみずちょう）は、かつて和歌山県有田郡にあった町である。2006年1月1日に同じ有田郡の吉備町・金屋町と合併し有田川町となった。

## 地理
紀伊半島のほぼ中央、県北部では東寄りの山間部に位置し奈良県吉野郡の野迫川村と隣接する。町域は有田川の上流部分にあたり町内には北部の長峰山脈に属する雨山、床山、尖峰山、堂鳴海山、生石ヶ峰や南部の白馬山脈に属する白馬山、白井山、若藪山といった嶮しき山々が聳え立っている。当町は典型的な山村地域であり町内を流れる有田川とその支流に沿って小さな農村が点在している。北西部には二川ダムをはじめ景勝地が多数あり高野龍神国定公園に属している。

## 歴史
かつては当町発祥といわれる紀州和紙によって栄え、またこれも日本において当町で最初に栽培されたシュロの栽培量が日本一になったこともある。養蚕も和歌山県内で随一の盛んさを誇ったこともあったがいずれも衰退を見ている。

### 沿革
* 1955年（昭和30年）5月10日 - 城山村・八幡村・安諦村が合併して**清水町**が発足。
* 1959年（昭和34年）1月1日 - 五村および岩倉村の一部（大字粟生）を編入。
* 2006年（平成18年）1月1日 - 吉備町・金屋町と合併して**[[有田川町]]**が発足。同日清水町廃止。

## 行政
町長は**田中捷之**（たなか かつゆき）。1940年（昭和15年）8月14日生まれで1999年4月30日に就任、任期は2007年の4月29日までとなっている。

## 経済
平成12年の国勢調査によると当町の
: 第1次産業就業者数は561名、
: 第2次産業就業者数は789名、
: 第3次産業就業者数は1046名
である。
### 産業
かつては当町発祥といわれる紀州和紙の生産や、日本において当町で最初に栽培されたシュロの栽培、養蚕などが盛んであったが、現在は過疎化が進み活気はない。ぶどう山椒は清水町発祥の山椒であり、ぶどう山椒の生産量は日本一である。林業も日本全国で有数の規模を誇るが、外国の木材に圧されて不振である。

## 姉妹都市・提携都市
* 大阪府高石市 - 1994年7月17日友好都市交流提携
以下の3町は当町も含めて清水町つながりで昭和54年（1979年）10月にお互いに締結を行った。
* 北海道清水町 - 1979年10月3日姉妹都市締結
* 静岡県清水町 - 1979年10月3日姉妹都市締結
* 福井県清水町 - 1979年10月3日姉妹都市締結

## 教育
* 高等学校
** 和歌山県立有田中央高等学校清水分校（ありだちゅうおうこうとうがっこうしみずぶんこう、清水町清水1028、http://www.aridachuo-h-b.wakayama-c.ed.jp/）
* 中学校
** 清水町立八幡中学校（やはたちゅうがっこう、清水町清水430）
** 清水町立安諦中学校（あでちゅうがっこう、清水町板尾138-1）
** 清水町立白馬中学校（しらまちゅうがっこう、清水町二川7）
* 小学校
** 清水町立粟生小学校（あおしょうがっこう、清水町粟生429）
** 清水町立城山西小学校（しろやまにししょうがっこう、清水町二川361）
** 清水町立八幡野小学校（やはたしょうがっこう、清水町清水274）
** 清水町立楠本小学校（くすもとしょうがっこう、清水町楠本1）
** 清水町立久野原小学校（くのはらしょうがっこう、清水町久野原1235）
** 清水町立安諦小学校（あでしょうがっこう、清水町板尾139）
*** 清水町立安諦小学校押手分校（おしてぶんこう、清水町押手33、2000年に休校）
* 図書室
** 清水町コミュニティセンター図書室（清水町清水398-1）

## 交通
### 鉄道
町内に鉄道は走っていない。最寄の鉄道駅は西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線の藤並駅で、ここから有田鉄道（路線バス）花園線で当町に行くことができる。

### 道路
* 一般国道
** 国道480号
** 国道371号（高野龍神スカイライン）
* 県道
** 和歌山県道19号美里龍神線
** 和歌山県道180号野上清水線
** 和歌山県道181号下湯川金屋線
** 和歌山県道182号境川金屋線

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
### 観光スポット
キャンプ場なども多くある。
* 吉祥寺
*: 浄土宗。粟生地区にあり、平安時代すでに存在していた歴史のある寺である。薬師堂および木造薬師如来坐像、木造大日如来坐像、木造不動明王、二童子立像、木造毘沙門天像、木造聖観音立像は国の重要文化財に、また旧正月に行われる「粟生のおも講と堂徒式」は国の重要無形民俗文化財に指定されている。
* 二川ダム
*: 当町北西部の二川地区。90名以上にも上る死者を出した1953年（昭和28年）7月18日のいわゆる7.18水害をきっかけにつくられ、1967年（昭和42年）に完成を見た和歌山県営の多目的ダム。高野龍神国定公園に属し景勝地としても知られている。
* 城山神社・二川歌舞伎芝居
*: 城山神社は二川地区にあり別名を丹生明神社ともいう。毎年10月15日に行われる二川歌舞伎芝居は江戸時代に現在の形となったという歴史のあるもので、和歌山県の無形民俗文化財に指定されている。
* 湯川渓谷
* 五段の滝
* 銚子の滝
* さがり滝
* 嶋新田
*: 嶋地区にある扇形の棚田である。江戸時代初期の明暦年間に庄屋の笠松左太夫が開墾し、江戸時代における棚田の代表例とされている。日本の棚田百選に選ばれている。別名を蘭島（あらぎしま）ともいい現在ではむしろこの名のほうが通りがよい。この嶋新田を有する清水集落（清水町）と隣接する三田集落は、清水町廃止後の2013年に「蘭島及び三田・清水の農山村景観」の名称で国の重要文化的景観として選定されている。
* 農林産物振興センター
* あらぎの里
* 久野原の御田 - 和歌山県指定無形民俗文化財
* 杉野原の御田舞 - 日本国の重要無形民俗文化財
* 生石高原 - 生石高原県立自然公園に属す。
* 五郷渓谷

### 温泉
* 清水温泉
*: 清水地区。町おこしのために1986年（昭和61年）に掘られた比較的新しい温泉で、有田川沿いの嶮しい場所に建つ「しみず温泉健康館」は八つの亀甲型に組み合わせた八角の屋根が特徴。附近には町営の宿泊施設「あさぎり」（64名収容可）もある。
* 二川温泉 - 二川地区

## 脚注



## 関連項目
* 和歌山県の廃止市町村一覧

## 外部リンク
* 和歌山県有田川町
* 市町村の姿 和歌山県有田川町
美浜町 (和歌山県)

**美浜町**（みはまちょう）は、和歌山県日高郡の町。紀中地域（日高圏域）に属する。

## 地理
和歌山県の中部、日高郡の西端に位置し、紀伊水道に面している。面積は和歌山県内で太地町に次いで狭い町である。日高平野の一部にあたる町の東部は、御坊市と一体化した中心街となっている。西部は煙樹海岸県立自然公園に指定されている。

* 山：白馬山脈（西山：329m）
* 河川：西川
* 海域：紀伊水道、太平洋 - 今後発生が予測される南海トラフ巨大地震の際には、町内に最大13mの津波が到達することが予想されている。これは和歌山県下で2番目の規模（印南町も同値）。

### 隣接している自治体
* 御坊市
* 日高郡 日高町

### 人口
平成22年国勢調査(速報値)より前回調査からの人口増減をみると、4.55％減の8,077人であり、増減率は県内30市町村中11位。

## 歴史
* 1954年（昭和29年）10月1日 - 松原村・和田村・三尾村が合併して発足。

## 行政
* 町長：籔内美和子（2019年3月4日就任、1期目）

### 地区
*濱ノ瀬
*田井
*吉原
*和田
*三尾

## 経済
### 産業
* 主な産業
** 農業（水稲、野菜（特に、煙樹ヶ浜の松堆肥を利用したキュウリやトマトをブランド化しており、キュウリの生産は関西有数））
** 漁業（シラス、伊勢エビ、アワビ）
** 商工業（木材加工、繊維）

### 日本郵政グループ
**無集配郵便局**
*美浜和田郵便局（和田）
*美浜松原郵便局（吉原）
*三尾（みお）郵便局（三尾）

**[[ゆうちょ銀行]]**
*大阪支店　国立和歌山病院内出張所（和田）（ATMのみ／ホリデーサービス実施）
:その他各郵便局にATMが設置され、美浜和田郵便局ではホリデーサービスを実施（2011年6月現在）。

※美浜町内の郵便番号は「**644-00xx**」（御坊市（藤田町藤井・藤田町吉田を除く各区域）と同じ）で、集配業務は御坊郵便局（御坊市薗）が担当している。

## 国際交流
*  ブリティッシュコロンビア州和歌山県人会（カナダ）
** 19世紀末に美浜町三尾地区にあった三尾村からカナダへの出稼ぎ移民が多かったことから。

## 教育
町内に大学、高等学校はない。
* 中学校
** 美浜町立松洋中学校
* 小学校
** 美浜町立松原小学校
** 美浜町立和田小学校（平成20年4月1日美浜町立三尾小学校を統合）
* 幼保一元化施設
** 美浜町立ひまわりこども園（平成20年4月1日松原幼稚園、みはま幼稚園、松原保育園、めばえ保育園を統合し開園）
* 養護学校
** 和歌山県立みはま支援学校（平成20年4月1日みはま養護学校から改称）
* 図書館
** 美浜町立図書館

## 交通
### 鉄道
町内に鉄道路線はない。隣接する御坊市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の御坊駅や、紀州鉄道線の紀伊御坊駅、市役所前駅、西御坊駅などを利用する。
かつては、西御坊駅の構内から分岐し、国道42号と西川を渡り大和紡績（現：ダイワボウプログレス和歌山工場）までの貨物線が存在した。現在も一部にその痕跡を留めている。なお、西御坊駅から御坊市と美浜町の境界まで100メートルほどである。

### バス
御坊駅～海猫島まで熊野御坊南海バス（日の岬パーク線）が運行されている。美浜町区間は、田井から終点の海猫島までとなっている。（海猫島～日の岬パーク間、平成21年9月30日部分廃止）

### 道路
町内に国道は通っていない。ただし、国道の車道・歩道は御坊市であるが、隣接する商店の敷地は美浜町である部分が100メートル程度存在する。

#### 主要地方道
* 和歌山県道24号御坊由良線

#### 一般県道
* 和歌山県道186号日高港線
* 和歌山県道187号日の岬公園線
* 和歌山県道188号柏御坊線

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
### 名所・旧跡

* 日ノ御埼 - 紀伊日ノ御埼灯台、国民宿舎がある。夕陽の美しい名所として知られ、春には桜で満開となる。
* アメリカ村 - 美浜町の西端にある三尾地区は、明治の頃からカナダに多くの出稼ぎ移民を輩出した。カナダで一旗を上げて帰国した人々は、カナダの建物を真似た住宅を建設した。かつては異国情緒の漂う建物が点在したが、老朽化による取り壊しや改築に伴い原型を留めるのは数軒となっている。
* 潮吹岩 - 満潮や高波の時に、波の圧力に押された海水が狭い入口から噴き出す。
* 煙樹ヶ浜 - 松林が続く3kmあまりの海岸線であるが、遊泳禁止。
* 西山ピクニック緑地 - 西山の山頂付近にあり、町内を一望できる。
* 日ノ岬パーク
** クヌッセンの丘 - 1957年（昭和32年）2月10日に日ノ御埼の沖合で、日本人が操縦する機帆船において船舶火災が発生。近くを偶然通りかかったデンマークの貨物船の機関長、ヨハネス・クヌッセンは船員らの救助のために大荒れの海中に飛び込んだが、高波にさらわれ殉職した。顕彰碑とクヌッセンの胸像が建つ。

### 施設
* 防衛省陸上自衛隊和歌山駐屯地
* ダイワボウプログレス和歌山工場
* 国立病院機構和歌山病院

## 出身者
* 北裏喜一郎 - 元野村證券社長
* 岡田俊哉 - プロ野球選手

## 美浜を舞台にした作品
* AIR
*:Keyによる恋愛アドベンチャーゲーム。2005年1月から3月にTBSテレビ他にてテレビアニメ版が放送された。

## 脚注

## 外部リンク

* 
* 美浜町50周年記念ホームページ
* 
*
日高町 (和歌山県)

**日高町**（ひだかちょう）は、和歌山県日高郡にある町。クエの町として有名である。

## 地理
和歌山県の中西部に位置し、紀伊水道に面している。海岸線はリアス式海岸で良港に恵まれている。今後発生が予測される南海トラフ巨大地震の際には、町内に最大8mの津波が到達することが予想されている。気候は温暖であり、平地では米・野菜、山間部では果樹を生産している。

### 隣接している自治体
* 御坊市
* 有田郡 広川町
* 日高郡 美浜町・由良町・日高川町

### 人口
平成22年国勢調査(速報値)より前回調査からの人口増減をみると、1.21％増の7,432人であり、増減率は県内30市町村中2位。

## 歴史
* 1954年（昭和29年）10月1日 - 内原村・志賀村・比井崎村が合併して発足。

## 行政
* 町長：松本　秀司

### 地区
;比井崎地区（西部）
*阿尾、産湯、小坂、比井、津久野、小浦、方杭
;志賀地区（中部）
*志賀、小池
;内原地区（東部）
*小中、高家、池田、荊木、萩原、原谷

## 経済
### 産業
* 農業
* 漁業（三和漁業と日之岬漁業の2社があったが、近年の不況で1社が倒産）現在は1社が近海漁業を続けている。
* かつて、関西電力による原子力発電所建設を誘致する計画があり、関西電力もこれに応じたが漁協を中心に反対運動が起き、2005年をもって計画は中止された。詳細は日高原子力発電所を参照。

### 日本郵政グループ
*内原郵便局（萩原）
*日高志賀郵便局（志賀）
*日高比井（ひい）郵便局（比井）
*阿尾（あお）簡易郵便局（阿尾）
*原谷（はらだに）簡易郵便局（原谷）
簡易郵便局を除く各郵便局にゆうちょ銀行のATMが設置され、内原郵便局ではホリデーサービスを実施（2011年6月現在）。

※日高町内の郵便番号は「**649-12xx**」で、集配業務は御坊郵便局（御坊市薗）が担当している（民営化以前は内原郵便局が担当していたが、同局は2006年9月19日付で集配業務を御坊郵便局に移管し、現在は窓口業務のみとなっている）。

## 教育
* 中学校
** 日高町立日高中学校 - 昭和34年4月1日創立。和歌山県初の円形校舎として建設される。
* 小学校
** 日高町立内原小学校
** 日高町立志賀小学校
** 日高町立比井小学校（令和３年３月３１日閉校）
* 少年の家
** 堺市立日高少年自然の家（令和４年３月３１日廃止）

## 交通

### 鉄道
JR西日本紀勢本線が町の東部を南北に縦断し、中心部に紀伊内原駅がおかれている。この駅は無人駅である。
; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
* 紀勢本線（きのくに線）：紀伊内原駅

### 路線バス
*熊野御坊南海バス
*中紀バス

### 道路
* 一般国道
** 国道42号
* 県道
** 和歌山県道23号御坊湯浅線
** 和歌山県道24号御坊由良線
** 和歌山県道27号日高印南線
** 和歌山県道176号井関御坊線
** 和歌山県道188号柏御坊線
** 和歌山県道189号比井紀伊内原停車場線

### 港湾
* 比井港 - 地方港湾

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

### 名所・旧跡
* 熊野古道（紀伊路） - 鹿ヶ瀬峠（石畳）および九十九王子旧址
* 誕生院 (日高町) - 徳本生誕の地にある寺院。開山者として徳本上人を祀る。
* 徳本上人誕生地遺跡 - 誕生院の石段下にある石碑。県の史跡指定。

### 観光スポット
*産湯海水浴場
*西山ピクニック緑地 （和歌山県－公園・庭園・植物園 観光navi iタウンページ）

### 温泉
* みちしおの湯

### 祭事
* クエ祭り（和歌山県指定無形民俗文化財） - 10月第二土・日曜日に白鬚神社で行われる秋祭り
### 町おこし
代表的なクエの棲息地を控える日高町はクエによる町おこしが盛んで観光用モニュメントのクエの銅像があるほか、同町の広告には「くえっ」と叫ぶクエのマスコットが描かれている。また、同町阿尾の白髭神社では地元の若衆による伝統的なクエ祭りが300年近くに亘って奉納されており、古来から地元住民とクエが密着している。

また2009年（平成21年）7月には、和歌山大学観光学部客員教授・作詞家のもず唱平指導の下で学生が作詞、曲と唄・ピアノデュオQU-E（くえ）による、クエの町日高町のテーマソングとして「九絵のバラード」と「クエクエboogie-woogie」を制作した。これは、日本初の国立大学観光学部と地域との連携事業とされる。

## 日高町出身の著名人
* 徳本 - 江戸時代後期の僧・念仏行者。全国を廻り、「流行神」と呼ばれるほどの人気となった。
* 大久保勝信 - 元プロ野球選手
* 宮本裕司 - 元プロ野球選手
* 野田実 - 元衆議院議員、帝京大学教授
* 﨑山祐 - お笑い芸人、ファイヤーサンダーメンバー

## 注釈

## 外部リンク

* 
* 
*
花園村 (和歌山県)

**花園村**（はなぞのむら）は、和歌山県伊都郡にあった村。

2005年10月1日にかつらぎ町に編入され自治体としては消滅した。編入合併後、花園村の地域はかつらぎ町大字花園○○として地名が残っている。

## 地理
和歌山県北東部、奈良県との県境に位置した。有田川が東西に流れており、有田川に沿って国道480号が通っていた。
* 河川：有田川

### 隣接していた自治体
* 和歌山県
** 伊都郡 かつらぎ町、高野町
** 有田郡 清水町
** 海草郡 美里町
* 奈良県
** 吉野郡 野迫川村

## 歴史
* 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、簗瀬村・北寺村・新子村・池ノ窪村・中南村・久木村の区域をもって発足。
* 1953年（昭和28年）7月17日・18日 - 紀州大水害で中心集落が壊滅するなど大きな被害を受ける。北寺の地すべりでは民家18戸とともに村役場も埋没した。金剛寺では天然ダムが形成されて2か月後の9月25日、台風13号接近時に破堤。多数の家屋が流失した。
* 2005年（平成17年）10月1日 - **[[かつらぎ町]]**に編入。同日花園村廃止。

## 行政
花園村として最後の村長は北浦亮三。

## 姉妹都市・提携都市
* 大阪府守口市
** 1981年（昭和56年）5月に友好都市提携が締結。かつらぎ町に編入された後も再締結。

## 教育
* 幼稚園
** 花園幼稚園
* 小学校
** 花園村立梁瀬小学校（現・かつらぎ町立梁瀬小学校）
** 花園村立花園小学校（1964年4月梁瀬小学校に統合）
** 花園村有畝小学校（1991年3月廃校）
* 中学校
** 花園村立花園中学校（現・かつらぎ町立花園中学校廃校）
*** 花園村立花園中学校有畝分校（1981年4月1日に花園村立花園中学校に統合）

## 交通
### 道路
かつらぎ町と直接連絡する道路はないが、国道480号や県道115号（国道370号経由）が伊都郡高野町経由で連絡している。
* 一般国道
** 国道371号（高野龍神スカイライン）
** 国道480号
* 県道
** 和歌山県道115号花園美里線

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
* 小原洞窟 恐竜ランド・恐竜館

File:Entrance of Kohara Cave Dinosaur Land.jpg|入口
|ディプロドクス像
File:Entrance of Kohara Cave.jpg|洞窟入口

* 池ノ窪阿弥陀堂

### 祭事
* 花園の御田舞（重要無形民俗文化財）

## 脚注

## 関連項目
* 和歌山県の廃止市町村一覧

## 外部リンク
* かつらぎ町・花園村合併協議会（アーカイブ）
由良町

**由良町**（ゆらちょう）は、和歌山県のほぼ中央部に位置する町。町全体は東西に広がり、東側は山地、西側は紀伊水道に面する。

## 概要
海岸部の白崎海岸は万葉の時代から知られており、県立自然公園に指定され、白崎海洋公園が整備されている。紀伊の由良を詠んだ歌が万葉集に4首あり、「湯等」や「湯羅」と表記され、町内の万葉公園には歌碑も建てられている。
* 妹がため玉を拾ふと紀伊の国の　湯羅の岬にこの日暮しつ
* 白崎は幸くあり待て大船に　真楫しじ貫きまたかへり見む
* 朝開き漕ぎ出て我は湯羅の崎　釣する海人を見て帰り来む
* 湯羅の崎潮干にけらし白神の　磯の浦廻をあへて漕ぐなり

石灰岩の分布する地質で、白崎海岸のほか、和歌山県内唯一の鍾乳洞施設である戸津井鍾乳洞などがある。

また、町内の興国寺は、金山寺味噌、醤油発祥の地と言われている。

温暖な気候を利用したミカン（ゆら早生、ゆらっ子などの品種）の栽培や、冬に海水温が一気に下がる環境を利用したワカメ（衣奈（えな）わかめ）の養殖が盛んである。

## 地理
* 山：重山（かさねやま）
* 河川：由良川 - 由良町の中央部を流れる川
* 海域：紀伊水道、太平洋 - 今後発生が予測される南海トラフ巨大地震の際には、町内に最大7mの津波が到達することが予想されている。
* 島：海驢島（あしかじま）- その名の通り、明治時代まではニホンアシカが生息していた。
* 名勝：白崎 - 和歌山県立自然公園指定・日本の渚百選

### 隣接している自治体
* 有田郡 広川町
* 日高郡 日高町

### 地区
;由良地区（南部・東部）
*阿戸、網代、江ノ駒、里、門前、中、畑
;白崎地区（西部）
*吹井、神谷、大引
;衣奈地区（北部）
*小引、戸津井、衣奈、三尾川

## 歴史
* 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、畑村・中村・門前村・里村・網代村・阿戸村・江ノ駒浦の区域をもって**由良村**が発足。
* 1947年（昭和22年）10月15日 - 由良村が町制施行して**由良町**となる。
* 1955年（昭和30年）1月1日 - 白崎村・衣奈村と合併し、改めて**由良町**が発足。
* 1958年（昭和33年） - 白崎自然公園が県立公園として指定。
* 1959年（昭和34年） - 蟻島灯台が完成。
* 1961年（昭和36年） - 第2室戸台風による被害を受ける。
* 1962年（昭和37年） - 興国寺灯篭焼き県指定重要無形文化財として指定。
* 1963年（昭和38年） - 国道42号線由良地内起工。
* 1965年（昭和40年） - 国道42号線由良地内開通。
* 1967年（昭和42年） - 紀勢本線紀伊由良駅・湯浅駅間が複線化。
* 1968年（昭和43年） - 国鉄臨港線廃止。紀勢本線紀伊由良駅・御坊駅間が複線化。
* 1969年（昭和44年） - 財政再建団体として指定。
* 1971年（昭和46年） - 紀伊由良駅貨物営業停止。皇太子明仁親王（明仁上皇）が来町。
* 1973年（昭和48年） - 三井造船（現、エム・イー・エス）操業開始。
* 1982年（昭和57年） - 由良港臨海土地造成として臨海地域の埋め立て工事を実施。
* 1985年（昭和60年） - 法灯国師700年大遠諱。
* 1987年（昭和62年） - 町議会議員定数削減（20→18）。阿戸区獅子舞県指定重要無形文化財となる。
* 1989年（平成元年） - 役場新庁舎完成。業務効率化のためコンピュータを導入。
* 1990年（平成2年） - 由良町民憲章を制定。
* 1991年（平成3年） - 町議会議員定数削減（18→16）。
* 2007年（平成19年） - 町議会議員定数削減（12→10）。
* 2020年 (令和2年)　 -　由良町長選挙に新人山名実氏が初当選。

## 経済
### 産業
* 主な産業：観光産業（民宿・旅館）
由良ドック（株）があり、船舶の修理などを行っている。かつては三井E&Sホールディングスと川崎重工業の合弁会社だったが、三井E&Sホールディングスの単独出資に移った後、常石造船グループ入りし、2023年1月1日に現在の社名になった。

（株）駒井ハルテック和歌山工場があり、橋梁、鉄骨の鉄鋼構造物の製作などを行っている。

### 日本郵政グループ
**[[集配郵便局]]**
*由良郵便局（里）
**無集配郵便局**
*白崎（しらさき）郵便局（吹井＝ふけい）
*衣奈（えな）郵便局（衣奈）
各郵便局にはゆうちょ銀行のATMが設置され、由良郵便局ではホリデーサービスを実施（2011年6月現在）。

※由良町内の郵便番号は「**649-11xx**」（由良郵便局の管轄）となっている。

## 地域
### 人口

### 教育
* 由良町立由良小学校
* 由良町立由良中学校
* 高等学校・短期大学・大学はない

## 交通
### 鉄道路線

* JR西日本
** 紀勢本線：（日高町） - 紀伊由良駅 - （広川町）
### 路線バス
*中紀バス
### 道路
* 高速道路
町内を高速道路は通っていない。最寄のインターチェンジは湯浅御坊道路の広川IC
* 一般国道
** 国道42号
* 県道
** 和歌山県道23号御坊湯浅線
** 和歌山県道24号御坊由良線
** 和歌山県道177号南金屋由良線
* 道の駅
** 白崎海洋公園

### 港湾
* 由良港（地方港湾）

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

横浜、阿戸の獅子舞は県の無形重要文化財に指定されている。
* 白崎海岸
** 白崎海洋公園
* 戸津井鍾乳洞
* 宇佐八幡宮 - 毎年10月第3日曜日に由良秋祭が行われ、六組の勇壮な獅子舞などが奉納される。
* 興国寺
* 門前の大岩
* 由良海つり公園

## 出身有名人
* 由良守応 - 岩倉具視らと欧米に派遣。宮内省宮内馬車掛長。日本初の乗合馬車会社千里軒創業者。
* 楠山義太郎 - 毎日新聞ロンドン特派員。リットン調査団報告をスクープ。1939年（昭和14年）、当時のルーズベルト大統領と日本人記者として単独会見に成功。毎日新聞東京本社編集長、毎日新聞主筆、東京日日新聞社長。衆議院議員。
* 大橋里美 - 元山陽放送アナウンサー
* 神田耕一郎
* 城本蕉月 - 華道蕉月流創始者。
* 覚明 - 鎌倉時代の僧
* 大黒坊弁慶 - プロレスラー
* 浜野健 - マラソン選手
* 直川公俊 - サッカー選手
* 山本哲哉 - プロ野球・東京ヤクルトスワローズ

## 由良町を舞台とする作品
### 映画
* 映画『釣りバカ日誌4』ロケ地
* なお、映画『亡国のイージス』にも登場する海上自衛隊由良基地分遣隊がある。

### MV
* HYDE『NOSTALGIC』

## 関連項目
* 全国市町村一覧

## 脚注



## 外部リンク

* 
* 紀州 由良町観光協会 白崎海岸 白崎海洋公園 海釣り公園etc.
* 
* 
*
印南町

**印南町**（いなみちょう）は、和歌山県の日高郡にある町。紀中地域（日高圏域）に属する。

## 地理
印南町は和歌山県中部の海岸寄りに位置しており、南西部はほんの少しだけ紀伊水道にかかる。今後発生が予測される南海トラフ巨大地震の際には、最大13mの津波が到達することが予想されており、これは和歌山県下2番目（美浜町と同値）の高さとなっている。
陸域は、ほとんど紀伊山地の西の端に当たる山林地帯である。海側の土地は黒潮の影響で温暖、海岸段丘も見られるためスイカやエンドウや花卉などの栽培が盛んである。山側は標高が高くいたって寒冷な気候であり、冬には降雪も見られる。町内を切目川、印南川、王子川が流れている。2003年度の年間平均気温はおよそ17℃、年間平均降雨量はおよそ2040mmである。

* 山：真妻山
### 隣接している自治体
* 和歌山県
** 御坊市
** 田辺市
** 日高郡 日高川町・みなべ町

### 人口

## 歴史
印南町の中心集落印南は印南港に面した港町であり、印南港は古くは印南浦とも呼ばれる漁業の盛んなところだった。

### 沿革
* 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、印南浦・津井村の区域をもって**印南村**が発足。
* 1900年（明治33年）4月16日 - 印南村が町制施行して**印南町**となる。
* 1956年（昭和31年）9月30日 - 稲原村と合併し、改めて**印南町**が発足。
* 1957年（昭和32年）8月1日 - 切目川村・安住村と合併し、改めて**印南町**が発足。
* 1959年（昭和34年）4月1日 - 大字明神川の一部を御坊市に編入。

## 行政
### 町長
* 日裏勝己（ひうらかつみ） - 2012年2月24日就任

### 地区
;印南地区（南西部）
*津井、印南
;稲原地区（北西部）
*山口、印南原、南谷、明神川、立石
;切目地区（南東部）
*西ノ地、島田
;切目川地区（中東部）
*宮ノ前、古屋、羽六、樮川、古井、美里
;真妻地区（北東部）
*丹生、松原、崎ノ原、皆瀬川、小原、西神ノ川、田ノ垣内、高串、上洞、川又

## 経済
2000年の統計によると
: 第一次産業就業人数 - 1798名
: 第二次産業就業人数 - 1280名
: 第三次産業就業人数 - 2039名
である。

### 産業
ウメ、スイカ、エンドウやスターチス、センリョウなどの花卉栽培が盛んである。栽培されているエンドウは、主に「きぬさや」と「うすい」であり、市町村単位で全国トップの生産量を誇る。また、スイカは全国に先駆け小玉スイカの生産にシフトしており、西日本有数の産地となっている。ウメはみなべ、田辺に次ぐ規模で大規模な農園があり、「紀州梅干」の地域ブランド産地の一つ。町の花であるセンリョウは山間部の真妻地区で栽培されているが、生産者の減少と高齢化が進みつつあるほか、収益性の高いウメ栽培へのシフトも進んでいる。また、栽培施設は川沿いに設けられているものも多く、2011年9月の台風では被害を受けた農家も多かった。また、真妻地区は真妻ワサビの発祥地として知られたが、後に環境条件の変化などにより衰退。2012年頃より再生に取り組んでいる。漁業は印南漁港のみ存在し、主に沖合でイサキ（町魚）、アジ、タイが主流。カツオのほか、クエを水揚げすることもある。

### 日本郵政グループ
; 集配郵便局
* 真妻郵便局（大字上洞=かぼら）
* 印南郵便局（大字印南）
; 無集配郵便局
* 稲原郵便局（大字印南原=いなんばら）
* 切目郵便局（大字西ノ地=にしのじ）
* 崎ノ原郵便局（大字崎ノ原）
* 印南古井郵便局（大字古井）
各郵便局にはゆうちょ銀行のATMが設置されており、印南郵便局ではホリデーサービスを実施（2011年6月現在）。

※印南町内の郵便番号は、北東部（真妻地区）が「**644-02xx**」（真妻郵便局の管轄）、南西部（海沿いの地域）が「**649-15xx**」（印南郵便局の管轄）となっている。

## 姉妹都市・提携都市
なし。

## 教育
印南町に大学や高等学校はない。

### 中学校
* 印南町立稲原中学校（いなはら、大字印南原1743）
* 印南町立印南中学校（いなみ、大字印南2145）
* 印南町立切目中学校（きりめ、大字西ノ地1352）
* 印南町立清流中学校（せいりゅう、大字古井5）

### 小学校
* 印南町立稲原小学校（いなはら、大字印南原4955）
* 印南町立印南小学校（いなみ、大字印南1915）
* 印南町立切目小学校（きりめ、大字西ノ地536）
* 印南町立清流小学校（せいりゅう、大字羽六776）

## 交通

### 鉄道
町内には西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）が通っており、普通列車は1時間に1本程度の頻度で運行されている。代表駅は印南駅であるが、この駅には特急くろしおは停車しない。町内全ての駅が、無人駅である。以前は御坊駅－紀伊田辺駅間で快速運転を行う列車が存在しており、その際は快速列車停車駅であったが、現在は当該区間において快速運転する列車は存在せず、普通列車のみが停車する。
* **西日本旅客鉄道（JR西日本）**
**  紀勢本線（きのくに線）：（みなべ町） - 切目駅 - **[[印南駅]]** - 稲原駅 - （日高川町）

### バス
* 熊野御坊南海バス 御坊支社：印南線、日裏線

### 道路
* 高速道路
**  阪和自動車道：印南インターチェンジ - 印南サービスエリア
* 一般国道
**  国道42号
**  国道425号
* 県道
** 和歌山県道27号日高印南線
** 和歌山県道28号印南原印南線
** 和歌山県道30号田辺印南線
** 和歌山県道197号滝切目停車場線
** 和歌山県道202号古井西の地線
** 和歌山県道203号滝之口古井口線
** 和歌山県道204号印南停車場線

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
### 行事
* 産業祭り
* 山口八幡宮秋祭
* 印南八幡宮秋祭
* 川又観音会式

### 観光

* 川又観音
* 切目王子神社
* 九十九王子
* 畑峰地蔵
* 観光地曳網
* 真妻山
* かえる橋　　
: JR印南駅の北方約200メートルに存在するカエルを象った道路橋（紀勢本線跨線橋）。印南町はさまざまな施設などに「考える」「人をかえる」「町をかえる」「古里へかえる」「栄える」ことができるようカエルの意匠を積極的に取り入れており、この橋もその1つである。この橋はかねてより町の課題となっていた**紀勢本線開通による南北の市街地分断解決**と観光資源に乏しい町のPRのため、ふるさと創生資金がきっかけで架橋計画が上がり、1990年に印南町が9億3500万円を投じて建設したものである。その奇抜なデザインは賛否あるが、30年以上経った現在も町のシンボルとして根付いている。
* 切目川ダム
* いちご狩り
* かえるの港

## 印南町出身の有名人
* 笹野梅太郎（農業、和歌山県多額納税者、会社重役）

## 出典

## 関連項目
* 全国市町村一覧

## 外部リンク

* 
* 印南町商工会
* 
*
愛媛県立宇和高等学校三瓶分校

**愛媛県立宇和高等学校三瓶分校**（えひめけんりつうわこうとうがっこうみかめぶんこう）は、愛媛県西予市三瓶町にあった高等学校である。

## 学科
*普通科

## 沿革
*1920年（大正9年）- 山下亀三郎が生母出身地のゆかりで第二山下実科高等女学校を開校する。
*1924年（大正13年）- 組織変更により第二山下高等女学校となる。
*1941年（昭和16年）- 家庭科専攻科設置される。
*1947年（昭和22年）- 学制改革により、男女共学の山下西南中学校が併設される。
*1948年（昭和23年）- 愛媛県立に移管し、愛媛県立三瓶高等学校および併設中学校になる。
*1950年（昭和25年）- 定時制（普通科）が開設される。
*1951年（昭和26年）- 併設中学校が廃止される。
*1956年（昭和31年）- 校歌が制定される。（作詞:坂村真民 作曲:中田喜直）
*1983年（昭和58年）- 邦楽部が第7回全国高等学校総合文化祭愛媛県代表として出場。
*1985年（昭和60年）- 邦楽部が第9回全国高等学校総合文化祭愛媛県代表として出場。
*1986年（昭和61年）- 定時制課程が閉校となる。
*1989年（平成元年）- スクールカラーが制定される。
*1992年（平成4年）- 邦楽部が第16回全国高等学校総合文化祭愛媛県代表として出場。
*1994年（平成6年）- 第18回全国高等学校総合文化祭で邦楽部が文化庁長官賞を受賞し、優秀校東京特別公演に参加する。 
*1998年（平成10年）- 第22回全国高等学校総合文化祭で優秀賞を受賞する。
*2002年（平成14年）- 第26回全国高等学校総合文化祭で邦楽部が文化庁長官賞を受賞し、優秀校東京特別公演に参加する。
*2005年（平成17年）- 第29回全国高等学校総合文化祭日本音楽（邦楽）部門に出場。
*2013年（平成25年）-「社会貢献青少年」内閣府特命担当大臣表彰。
*2020年（令和2年）- 分校化して愛媛県立宇和高等学校三瓶分校となる。
*2023年（令和5年）- 再編整備基準を満たせなかったため募集停止。
*2025年（令和7年）- 廃校。

## 出身者
*馬淵史郎（明徳義塾高校野球部監督）
*森厚三（元プロ野球選手）
*井上卓也（元プロ野球選手）
*塀内久雄（元プロ野球選手）
*松下圭太（元プロ野球選手）
*宮中雲子（詩人・童話作家）
*薬師神繁男（元プロ野球選手）
*小野誠治（元卓球選手・元世界チャンピオン）

## 脚注


## 関連項目
*愛媛県高等学校一覧
*旧制中等教育学校の一覧 (愛媛県)

## 外部リンク
*ホームページ
愛媛県立吉田高等学校

**愛媛県立吉田高等学校**（えひめけんりつよしだこうとうがっこう）は、愛媛県宇和島市にある公立高等学校。

## 特色
普通科と工業科が併設されている。

## 設置学科
; 全日制の課程
* 普通科
* 機械建築工学科（工業に関する学科）
* 電気電子科（工業に関する学科）

## 沿革
; 高等女学校
* 1917年（大正6年）3月 - 私立**山下実科女学校**が設置される。
* 1924年（大正13年）4月 - **山下高等女学校**に改称。
* 1948年（昭和23年）4月 - 学制改革により**山下高等学校**となる。
; 旧制中学校
* 1923年（大正12年）4月 - **吉田町立吉田中学校**（旧制）が設置される。
* 1938年（昭和13年）
** 3月8日 - **吉田工業学校**設立。
** 8月 - 愛媛県に移管され、**愛媛県立吉田工業学校**となる。
; 新制高等学校
* 1948年（昭和23年）4月 - 学制改革により**愛媛県立吉田工業高等学校**となる。造船学科新設（定員50人）。
* 1949年（昭和24年） - **愛媛県立吉田高等学校**に改称する。
* 1950年（昭和25年） - 山下高等学校を統合し、現在の愛媛県立吉田高等学校となる。
* 1957年（昭和32年） - 造船学科廃止。

## 交通アクセス
* JR予讃線伊予吉田駅より徒歩17分

## 出身者
* 池田治 - 弁護士、参議院議員
* 道上伯 - 柔道家

## 関係者
* 明石虎雄 - 建築家。私立山下実科女学校の建築、設計、施工に携わった。

## 脚注

## 参考文献
* 愛媛新聞社 愛媛県百科大事典編集委員室編『愛媛県百科大事典 下巻』愛媛新聞社、1985年

## 関連項目
* 愛媛県高等学校一覧
* 日本の工業高等学校一覧
*旧制中等教育学校の一覧 (愛媛県)

## 外部リンク
* 愛媛県立吉田高等学校
愛媛県立野村高等学校土居分校

**愛媛県立野村高等学校土居分校**（えひめけんりつのむらこうとうがっこうどいぶんこう）とは、愛媛県西予市にあった高等学校である。

## 学科
* 農業科（昼間の定時制）

修業年数が4年、4年目は働きながら通信授業を受けるという特色ある形態をとっていた。また校舎も当時でも稀有な木造であった。生徒数は2ケタ台と少なかった。

5月に遠足、9月にスポーツ大会、10月に開校記念行事、11月にマラソン大会を行った。部活動は卓球部、ソフトテニス部、ボランティア部の3つ。

## 校訓
*美しく（うるわしく）、新しく、逞しく

## 沿革
* 1948年（昭和23年） - 創立。
* 2010年（平成22年） - 廃止。

## 所在地
*愛媛県西予市城川町古市2128-2
:南を国道197号線が走る。

## 関連項目
*愛媛県高等学校一覧

## 外部リンク
* 愛媛県立野村高等学校土居分校
1992年バルセロナパラリンピック

**1992年バルセロナパラリンピック**（1992ねんバルセロナパラリンピック）は、1992年9月3日から9月14日までスペインのバルセロナとマドリードで行われた第9回夏季パラリンピック。**バルセロナ1992**（Barcelona 1992）と呼称される。バルセロナとマドリードの2都市開催だが、大会名称にはバルセロナのみが含まれる。

## 各国のメダル獲得数順位

### 日本人メダリスト
*
**南浩一　アーチェリー男子個人AR1
**尾崎峰穂　陸上男子走り幅跳びB1
**竹内治夫　陸上男子槍投げB3
**神吉信博　柔道男子60 kg級  Gold JPN
**斎藤正一 　柔道男子95 kg超級  Gold JPN
**高垣治　柔道男子95 kg級  Gold JPN
**藤井博・鈴木健一組　卓球男子チーム8
**南達也・佐伯修三組　卓球男子チーム9
*
**西井賢一　アーチェリー男子個人
**岡田真紀　陸上女子400m C7-8
**礎眞一 　柔道男子65 kg級
**宇和野康弘 　柔道男子86 kg級
**河合純一　競泳男子100m自由形B1
**河合純一　競泳男子50 m自由形B1
**鈴木健一　卓球男子シングルス8
*
**鈴木一二美　アーチェリー女子個人AR2
**本橋昭人　陸上男子走り高跳びB2
**岡田真紀　陸上女子100m C7-8
**岡田真紀 　陸上女子200m C7-8
**尾崎峰穂　陸上男子槍投げB1
**高田晃一　陸上男子走り幅跳びB2
**宮内栄司　柔道男子71 kg級
**牛窪多喜男　柔道男子78 kg級
**片桐美智子　競泳女子100m平泳ぎSB3
**河合純一　競泳100m背泳ぎB1
**河合純一  　競泳男200 m背泳ぎB1
**河合純一  　競泳男子200 m個人メドレーB1
**藤井博　卓球男子シングルス8
**塗木美千代　卓球女子6-10
**塗木美千代　卓球女子シングルス9

## 脚注


## 関連項目
*1992年バルセロナオリンピック

## 外部リンク
* 国際パラリンピック委員会サイト
愛媛県立新居浜南高等学校

**愛媛県立新居浜南高等学校**（えひめけんりつにいはまみなみこうとうがっこう）は、愛媛県新居浜市篠場町に所在する公立の高等学校。

## 設置学科
* 総合学科
** 人文科学系列
** 国際教養系列
** 地域共創系列
** 自然科学系列
** 工業系列
** 商業系列
** スポーツ科学系列
** 福祉サービス系列

## 概要
教育目標は『個性豊かで広い視野をもち、心身ともに健全な人間を育成する』。校章は、イチョウの葉を上下に配し、山と海を表したもので、間に「高」の文字が乗る。

2006年（平成18年）から募集定員が40人削減され、120名となった。学科は総合学科のみで、普通科は現在募集を停止している。カリキュラムは単位制。自分で時間割を設定することが出来る。

在学中に介護福祉士、簿記、書写技能、酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者などの資格を取得することが出来る。体験学習などもかなり意欲的である。

なお、生徒は自転車通学が多い。

## 校訓
: 何事にも**自信**をもち
: 明るく**礼儀**正しく
: **責任**ある行動をとり
: 一致**協力**して
: 立派な校風を作ろう

## 沿革
*1950年4月1日 - 愛媛県立新居浜西高等学校中萩分校（定時制課程普通科）として、開校する。
*1957年4月1日 - 愛媛県立新居浜西高等学校角野分校と改称する。
*1963年4月1日 - 全日制課程に移行する。
*1964年11月1日 - 愛媛県立新居浜南高等学校（全日制課程普通科）として、設立する。
*1964年11月1日 - 新居浜西高等学校角野分校の在校生徒並びに施設設備等を引き継ぐ。
*1964年11月1日 - 校旗・校歌を制定する。
*1964年11月1日 - ｢創立並びに校舎第3期工事落成記念式典｣を挙行する。
*1966年1月17日 - 正門を新設する。
*1968年7月5日 - 体育館を新築する。
*1974年11月16日 - 創立10周年記念式典
*1977年8月31日 - 理科教棟を新設する
*1980年3月25日 - 教棟校舎を新築する
*1987年 - 本館を増築する。
*1988年11月１日 - 創立23周年記念式典
*1994年10月31日 - 創立30周年記念式典
*1996年4月1日 - 普通科の募集を停止、総合学科を新設。
*1997年9月29日 - 総合学科棟が完成する。
*2002年 - 女子生徒の制服を改定する。
*2006年 - 5月1日現在で生徒数411名（入学定員120名）。
*2008年 - 四国初のユネスコスクールに認定される。
*2012年 - 創立50周年記念式典

## 関連項目
* 愛媛県高等学校一覧
* 日本の総合学科設置高等学校一覧
* 日本の工業高等学校一覧
* 日本の商業高等学校一覧

## 外部リンク
* 愛媛県立新居浜南高等学校
* 情報科学部・別子銅山ホームページ - 別子銅山記念館などの協力によって、情報科学部が運営しているページである。
宮城野通

**宮城野通**（みやぎのどおり）は、宮城県仙台市宮城野区の仙台駅東口駅前広場を起点とし、同区の宮城野原公園総合運動場前を終点とする仙台市道1878号・宮城野通線の愛称である。仙台市の愛称命名道路のうちの1つで、公募により1982年（昭和57年）に命名された。仙台駅東口から東に延びる東西メインストリートで、一部区間の歩道部には街路樹や水路、様々なストリートファニチュアが設けられている。また、「夏まつり仙台すずめ踊り」の会場としても使われている。

## 沿革

1973年（昭和48年）8月に仙台駅東第一土地区画整理事業が開始される前に断続的に道はあったものの、ほぼ同事業により新設された道と言える。「仙台駅東口」と言えば仙石線の仙台駅（地上駅時代。以前の東七番丁駅）周辺を指していたが、1978年（昭和53年）3月18日に仙台駅構内に東西自由通路が開通すると、それと接続する都市計画道路3・2・9仙台駅宮城野原線（市道1878号）の始点が「仙台駅東口」の地位になった。

1982年（昭和57年）に市道1878号は「宮城野通」と名付けられる。1988年（昭和63年）2月6日に宮城野通周辺地区の都市計画が決定され、「宮城野モール」として公園のように整備が進められた。1990年（平成2年）に全線供用開始され、1991年（平成3年）4月に仙台駅東第一土地区画整理事業も完了。

1990年代末のインターネット・バブル期には沿道に情報技術関連のベンチャー企業のオフィスが集中し、市が率先して**ITアベニュー**の異名で呼んだ。2000年（平成12年）3月11日には、宮城野通と並走していた仙石線が、連続立体交差事業により宮城野通の地下の仙台トンネルに移設、開通した。2002年（平成14年）3月29日にオムニバスタウンの指定を受けた市が、仙台駅東口駅前広場の整備を行い2004年（平成16年）7月30日に完成した。これで宮城野通に仙台駅東口のメインストリートとしての環境がほぼ整うと、「夏まつり・仙台すずめ踊り」がそれまでの会場だった西公園から宮城野通に会場を移して開催されるようになった。

同2004年（平成16年）秋にプロ野球再編問題が発生し、東北楽天ゴールデンイーグルスが新規参入して宮城球場を本拠地とすることになると、同球場へのアクセス道路としても機能するようになる（仙台駅東口から宮城球場まで約1.6km、徒歩20分）。イーグルスの新規参入当初は、宮城球場が命名権導入により「フルキャストスタジアム宮城」（略称：フルスタ宮城）と命名されたことから**フルスタ・イーグルス通り**とも呼ばれた。

2005年（平成17年）10月、宮城野通は『杜の都の風土を育む景観条例』（1995年（平成7年）制定）に基いて、宮城野通は「景観形成地区」および「広告物モデル地区」に指定された。このため、同条例の指定を受けている定禅寺通と同様、沿道ではビルの建設や広告の掲示などに様々な規制がなされるようになった。

2008年（平成20年）春、仙台駅東第二土地区画整理事業による整備区域となっていた、榴岡公園に南接する旧榴ケ岡駅（地上駅時代）および地下化前の仙石線の軌道敷の跡地整備が終了し、宮城野通は全区間4車線に拡張された。

2009年（平成21年）7月18日、東北楽天ゴールデンイーグルスのチームカラーのクリムゾンレッドに塗られた自転車専用通行帯が通り沿いに一部完成し、「イーグルロード」と命名された。

2012年（平成24年）12月2日（日）、宮城野通でロンドンオリンピック・パラリンピックのメダリストらが徒歩でパレードし、沿道には4万8000人の観客が集まった。これは、『東日本大震災復興支援JOC「がんばれ! ニッポン!」プロジェクト』の一環として東北地方の被災地で実施された「ロンドンオリンピック・パラリンピック 応援ありがとう in 東北」のイベントの1つで、宮城野通の榴岡2丁目交差点（東八番丁通）から同4丁目交差点までの約470mを13:30から15:30まで車両通行止めにし、14:30に榴岡2丁目交差点からパレードを出発させ、15:00頃に終了した。

## 沿道
thumb|宮城野通から仙台駅方向の眺め。
宮城野通の地下をJR東日本の仙石線が直線状に走っている。東十番丁の東にある榴ケ岡駅を過ぎると、宮城野原公園総合運動場まで下り坂になる。これは北西上がりの逆断層である長町-利府線断層の断層崖であり、広瀬川の河岸段丘である北西側の断層上盤側から、沖積平野（仙台平野）である南東側に向かって下り坂を呈している。

宮城野通の東端周辺は、陸上自衛隊・霞目飛行場の制限表面による高さ規制があり、高層ビルが建てられない。

### 西端
* 東日本旅客鉄道（JR東日本）仙台駅東口
* 仙台駅東西地下自由通路
* S-PAL仙台東館
* JR仙台イーストゲートビル
* BiVi仙台駅東口
* ヨドバシ仙台

### 沿道北側
* さくら観光「仙台駅東口 さくらターミナル」
* SFI仙台ビル（旧・ソニー仙台第2ビル）
* tbcハウジングステーション仙台駅東口
* 損保ジャパン仙台ビル
* 仙台ソフトウェアセンター「NAViS」
* 榴岡公園

### 沿道南側
* 仙台イーストンビル
* 松栄東口第一ビル（イベントホール松栄）
* エンドウビル（スターバックス仙台駅東口店）
* ユアテック本社
* 仙台ガーデンパレス
* パルシティ仙台（仙台市生涯学習支援センター、仙台市榴岡図書館）
* 仙台MTビル
* 仙台サンプラザ

### 東端
* 宮城野原公園総合運動場
** 楽天モバイルパーク宮城
** 弘進ゴム アスリートパーク仙台

### 駅
* 東日本旅客鉄道 仙石線・仙台駅
* 東日本旅客鉄道 仙石線・榴ケ岡駅

2015年（平成27年）12月6日開業した仙台市地下鉄東西線・宮城野通駅は、この宮城野通りの街路の下ではなく、榴岡二丁目交差点より100メートル南側の東八番丁通の地下にある。

### かつて存在した施設
* 東北ラオックス（2004年 - ：BiVi仙台駅東口）
* Zepp Sendai

## 交差する道路

## 脚注

### 注釈

 
### 出典

## 関連項目

* 大通り
* 日本の通り一覧
* すずめ踊り

## 外部リンク
* 宮城野通（仙台市 わがまち緑の名所100選）
* 宮城野通景観地区及び宮城野通広告物モデル地区の指定について（仙台市）
* 宮城野通 街並み形成ガイドライン
* 夏まつり仙台すずめ踊り
岩手県道133号ゆだ錦秋湖停車場線

**岩手県道133号ゆだ錦秋湖停車場線**（いわてけんどう133ごう ゆだきんしゅうこていしゃじょうせん）は、岩手県和賀郡西和賀町を通る一般県道である。

## 概要
ゆだ錦秋湖停車場から西和賀町第43地割の国道107号交点に至る。

ゆだ錦秋湖駅は1991年（平成3年）6月20日まで陸中大石駅だったが、県道の路線名は陸中大石停車場線からしばらく改称されないままであった。2005年（平成17年）11月1日の西和賀町発足時に変更された。

### 路線データ

* 実延長：1,412.7 m
* 起点：ゆだ錦秋湖停車場（JR東日本 ゆだ錦秋湖駅）
* 終点：和賀郡西和賀町大石43地割（国道107号交点）

## 歴史
* 1959年（昭和34年）3月31日 - 県道に認定される。
* 2005年（平成17年）11月1日 - 路線名が陸中大石停車場線からゆだ錦秋湖停車場線に変更される。

## 地理
### 通過する自治体
* 和賀郡西和賀町

### 交差する道路
* 国道107号（西和賀町大石43地割）

### 沿線の施設など
* JR東日本 ゆだ錦秋湖駅

## 脚注


## 関連項目
* 岩手県の県道一覧

## 外部リンク
* 岩手県 県土整備部 道路建設課
高松琴平電気鉄道1010形電車

**高松琴平電気鉄道1010形電車**（たかまつことひらでんきてつどう1010がたでんしゃ）は、高松琴平電気鉄道に在籍した電車である。

1960年（昭和35年）製。制御電動客車の1011と制御客車の1012からなる2両編成1本の2両が琴平線に在籍したが、2003年（平成15年）に廃車された。

2023年時点では琴電で最後に作られた自社発注車であるが、2025年度に本形式以来65年振りの自社発注車となる2代目2000形の導入が計画されている。

## 車輌来歴
1955年、帝國車輛工業で車体のみを製造した。高張力鋼を採用した軽量車体で、前面は2枚窓の湘南顔タイプ、側面の窓はいわゆるバス窓で、窓配置はd1D7D1だった。

電装品の手配も済ませてあったが、その直後に設計担当者が変わり艤装は中止。車体はしばらく仏生山工場で保管されていた。その後、カルダン駆動化など計画は紆余曲折したが、結局、1960年にようやく電気品を取り付けて竣工した。

台車は1011がTR14形、1012がTR11形で、いずれも鉄道省制式客車・電車に使用された、球山形鋼を側枠に使用する釣り合い梁式台車である。ただし、各車共にブレーキが台車シリンダー方式とされ、主電動機を搭載する1011は側枠中央上部に、車輪間に空きスペースのある1012は台車内部に、それぞれブレーキシリンダーを取り付け、1011は両抱き式、1012は片押し式のブレーキワークが構成されていた。

1011に搭載された主電動機は国鉄払い下げのMT7で、TR14とセットで払い下げられたと推測されている。このMT7はモハ10系電車用として電機メーカー各社が競作した100kW級吊り掛け式電動機の1つであった。ただし、これらの定格出力で用いられる端子電圧の相違を考慮すると実効出力は約111kWとなり、急行用として先行した、10000形が搭載したHS-355とほぼ同格であったことがわかる。

制御器は10000形に準じて日立製作所製MMC（超多段自動加速式）を採用したため、HL制御などの在来車との併結はできず、また主電動機特性の相違からか、10000形との併結もできなかった。

車内はクロスシートを備え、「こんぴら2号」の愛称で急行用として使用された。

その後、旅客需要の変化から急行運用は廃止された。しかし、他車と連結ができない当形式は運用が縮小されていた。そのため、1979年（昭和54年）に以下の改造工事を受ける。
*前面を貫通式に改造。前照灯を2灯シールドビーム化。
*車内をセミクロスシートからロングシートに改装。
*台車・主電動機を京急230形の発生品である汽車製造2HEおよび三菱電機MB-115AFに変更。
*制御機をHL制御、電磁SMEブレーキに改造。これにより他形式との併結が可能になった。

1983年、1011の台車を住友金属FS-522、主電動機を三菱電機MB-3239Aに交換して平行カルダン駆動化された（1012はFS-022に交換）。なお、制御器、制動装置は手を加えられていない。

1080形入線以降は、非冷房のため朝のラッシュ時を中心とした運用になる。そして2003年、冷房化推進のため1200形1201 - 1206が入線。これに伴い、同年3月16日の5000形と組んださよなら運転の後運用を離脱、廃車となった。さよなら運転に際しては「こんぴら急行」のヘッドマークが再現された。

廃車後は、直ちに解体されている。

## 脚注


## 参考資料
*真鍋裕司「1960年代の琴電のスターたち」、車両研究 鉄道ピクトリアル臨時増刊号、電気車研究会、2003年12月
パスクアル・ヨルダン

**エルンスト・パスクアル・ヨルダン**（**Ernst Pascual Jordan**、1902年10月18日 - 1980年7月31日）は、ドイツの物理学者。姓は**ジョルダン**とも表記される。量子力学に数学的基礎を与えた物理学者の一人である。で知られる。

## 人物・生涯
ハノーファーで生れた。ハノーファー工科大学で学んだ後、ゲッティンゲン大学で学位をとった。マックス・プランク、ヴェルナー・ハイゼンベルクのもとで研究した。1929年ロストック大学の教授となった。1933年ナチ党に参加し、突撃隊のメンバーになった。1942年マックス・プランク・メダルを受賞し、1944年、マックス・フォン・ラウエの後をついでベルリン大学の教授になった。戦後は大戦中の政治的立場から公職を追われ、1947年からはハンブルク大学の客員教授の立場となり、1953年になってハンブルク大学の教授職についた。戦後も反動的な立場で政治的な発言を行った。
岡山県道41号新倉敷停車場線

**岡山県道41号新倉敷停車場線**（おかやまけんどう41ごう しんくらしきていしゃじょうせん）は、岡山県倉敷市を通る県道（主要地方道）である。

## 概要
岡山県倉敷市のJR西日本山陽本線・山陽新幹線新倉敷駅と国道429号を結ぶ。

### 路線データ

* 起点：岡山県倉敷市新倉敷駅前1丁目（新倉敷駅南口）
* 終点：岡山県倉敷市玉島中央町1丁目（中央町一丁目交差点、国道429号交点、岡山県道191号玉島港線終点）
* 総延長：2&nbsp;km

## 歴史
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道新倉敷停車場線が新倉敷停車場線として主要地方道に指定される。

## 路線状況
### 別名
* 停車場線（倉敷市）

### 重複区間
* 国道2号（倉敷市玉島爪崎・玉島爪崎交差点 - 倉敷市玉島八島・BP停車場線交差点）

## 地理

### 通過する自治体
* 倉敷市

### 交差する道路

### 沿線
* JR西日本山陽本線・山陽新幹線 新倉敷駅
* 倉敷市役所玉島支所

## 脚注

## 関連項目
* 岡山県の県道一覧
レガリア

**レガリア**（、、リゲイリア）は、王権などを象徴し、それを持つことによって正統な王、君主であると認めさせる**[[象徴]]**となる**物品**である。また、王の所有する特権（貨幣鋳造権、採掘権など）を指すのにも使用される。

## 概要
「王の物」を意味するラテン語 ** の複数形で、1530年代から使用されるようになった。

天叢雲剣などの刀剣、伝国璽などの印璽が用いられる例があるほか、西欧諸国においては王冠・王笏・宝珠の3種がよく見られる。あるいは広く、地位や官位を示す記章など。

アフリカのいくつかの国（アシャンティ王国、ダホメ王国ほか）、地中海のミノス文明、古代中国・日本で斧鉞は王権の象徴とされた。中国の殷代頃には、黄鉞（黄金飾りの鉞）は斬首刑用の道具として刑を執行する王の持ち物とされ王の象徴となっていた（ちなみに斧の刃を下にした象形文字が「王」の字となった）。この伝統は古代日本にも伝わっている。

特に英米では、卒業式の正装一式をリゲイリアと呼び、ガウン・帽子・タッセル・フードなどからなる。

## レガリアの例
;アジア
* 九鼎 - 中原の天子
* 伝国璽- 中国皇帝
*三種の神器 - 日本国天皇
* 五種の神器 - タイ国王
;アフリカ
* 黄金の床几 - アシャンティ王国のレガリア、これをめぐって黄金の床几戦争が起きた。

;中東
* ムハンマドの剣、軍旗、印章、外套 ‐ イスラム帝国アッバース朝のカリフ権の象徴
*  -　オスマン帝国のスルタンの剣
*  ‐ 多くのペルシャ文学に登場し、それらの中でペルシア帝国王継承の象徴とされた伝説上の支配者ジャムシードが所有した杯。

;ヨーロッパ
* 
* 
* （ジョワユーズ、シャルルマーニュの冠など） - フランス国王
* 連合王国の戴冠宝器 - イギリス国王のレガリアである王冠、王笏、宝珠などを含む
* 
* 漁師の指輪（漁夫の指輪とも） ‐ ローマ教皇のレガリア
* 聖イシュトヴァーンの王冠 ‐ ハンガリー王国のレガリア

;北米
* ウォーボンネット - ネイティブアメリカンの酋長や勇者が身に帯びる冠

## 特権

レガリアという言葉は、大公や皇帝等、称号に関わらず独占的に行使できる特権に対しても使用される。代表的な例として、自身の肖像が刻印された貨幣の鋳造権などである。支配力が弱い国家では、侵害されることが多かった。

## その他
ディズニー映画『アナと雪の女王』では、アレンデール王国の女王に即位する儀式（戴冠式）において、エルサがティアラを頭につけ、2つのレガリアを手に持つ描写がある。

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 関連項目

* 玉座
* 玉璽 - 中国の歴代王朝で使用した伝国璽や、古代中国王朝が属国の支配者に送った金印などの事。
* 御倉板挙之神 - 日本の神話に登場する高天原の統治権を象徴する首飾り。
* 聖遺物
* 
* 王権神授説
** （別名：カウィの光輪） - ゾロアスター教でアフラ・マズダーが王となるものに与える光輪
** ハンムラビ法典 - シャマシュ神よりハンムラビ王へ王権の象徴として輪と聖杖を授けられる図が描かれている。
** 皇帝教皇主義、 - キリスト教の権力より王権などが優越されるという考え方。
小池千枝

**小池 千枝**（こいけ ちえ、1916年4月14日 - 2014年5月28日）は、日本の教育者、ファッションデザイナー育成者。文化服装学院名誉学院長、文化服装学院10代目学院長、文化女子大学教授、勲四等瑞宝章。

## 経歴・人物
長野県須坂市出身。旧姓は花園。文化裁縫女学校（現：文化服装学院）卒業。

### 経歴
1916年4月14日に長野県須坂市で米穀商を営む父：花園亀（ヒサシ）、母：咲（さく）の第二子長女として生まれる。1933年、須坂高等女学校（現：須坂東高等学校）を卒業後、文化裁縫女学校（現：文化服装学院）本科に入学。1934年に研究科に進み、1935年に研究科卒業と同時に学院に残り教員の道を選び、助手として最年少19歳の「先生」となる。1940年、商社勤務の長野市出身の男性と結婚し北京へ転勤となるが、1944年に夫が軍に召集され、2人の娘を連れて帰国。1945年、夫が沖縄戦で戦死。同年、文化服装学院の誘いによりに学院に復帰し、単身東京へ。1951年にデザイン科を新設し初代デザイン科長に就任。

1954年、38歳のとき母親に娘2人を預けて単身渡仏、南回りの船で1ヶ月かかってパリに留学した。途中エジプトにて民俗人形コレクション第1号となる人形を購入。パリ・クチュール組合学校「サンディカ」で学ぶ。クラスメイトにイヴ・サン＝ローランが、隣のクラスには、カール・ラガーフェルドがいた。フランスではオートクチュールの立体裁断に衝撃を受ける。翌年、フランス製の人台(ボディー、トルソー)1体を抱えて帰国。

帰国後は、日本人体型に合う立体裁断用の人台(ボディー、トルソー)を開発し、また1957年から文化服装学院として男子学生の入学を開始するなど、ファッション業界の発展に貢献する。

1960年、文化女子短期大学助教授に就任。1964年、文化女子大学家政学部助教授に就任。1965年、文化女子大学家政学部教授、文化女子大学短期大学部教授に就任。1976年、文化服装学院副学長に就任。1983年、文化服装学院10代目学院長に就任。1985年、専修学校教育功労者文部大臣賞を受賞。1989年、財団法人衣服研究振興会第10回「服飾文化賞」を受賞。1990年より同学院の名誉学院長として2002年まで活躍した。1993年、勲四等瑞宝章を受章。

### その後
1994年、故郷・須坂市に世界90ヵ国の民俗人形コレクション1,200体を寄贈した。1997年に須坂市に開館した「小池千枝コレクション・世界の民俗人形博物館」に現在収められており、同年、世界の民俗人形博物館名誉館長に就任。

次女は陶芸家の小池頌子、その夫は同じく陶芸家の川崎毅。

2014年5月28日、老衰により死去。。

### 評価
文化服装学院では、高田賢三、山本耀司などの日本を代表する世界的に著名なパリコレデザイナーを育成し、日本のファッション業界を世界的レベルに押し上げた。その実績から日本ファッション界の**ゴッドマザー**と呼ばれ、日本以外でも**マダム・コイケ**として有名。国内でもファッション界にとどまらず、財界人・学者・芸術家・建築家との交流も多く文化服装学院名誉学院長退任後も、各界と交流し、自宅で**小池塾**を開き、ファッションを通じ、物の見方や考え方などを指導した。

20年目を迎えた「小池千枝コレクション・世界の民俗人形博物館」の式典では、民族人形1,200体を寄贈したことに対し教え子の一人のコシノヒロコは「小池先生との思い出は数限りなく、思慕の念、感謝の気持ちでいっぱい。人形はファッションの縮図で、世界の人形がこれだけそろっているのは素晴らしいこと。これからも大事にしてほしい」と述べ、また、小池千枝氏の次女は「展示を拝見して、文化服装学院はすごい人たちを生み出したものだと、つくづく思った。素晴らしい企画で、須坂の皆さんに感謝したい。母が98歳まで生きたのは（教え子の）皆さんの活躍があればこそで、母は良い時代を生きたと感じる」などと述べた。

## 受賞歴
*1985年 専修学校教育功労者文部大臣賞
*1989年 財団法人衣服研究振興会第10回服飾文化賞
*1993年 勲四等瑞宝章

## 著書
* 『ワンピースの作り方』文化の作り方シリーズ（1959年、文化出版局）
* 『立体裁断』（1962年、文化出版局）
* 『立体裁断』（1969年、文化出版局）
* 『袖―着やすさと美しさのテクニック』（1979年6月、文化出版局）
* 『服飾造形論―着て・動いて・美しく』（1981年7月、文化出版局）
* 『新・立体裁断―クリエーターのためのドレーピング 』文化ファッション講座（1984年2月、文化出版局）
* 『ともに学ぶ、ともに遊ぶ』サクセスフルエイジング対談（1998年8月、福原義春との共著、求龍堂）

## 脚注

## 参考文献
* 『小池千枝 ファッションの道―時代の先を教えつづけて』（1992年3月、西村勝著、文化出版局） ISBN 4-579-30334-2
* 『SBCラジオ 人生の達人たち』（信越放送、2003年）

## 外部リンク
*小池千枝コレクション　世界の民俗人形博物館 
**小池千枝　パリ仕込み「モード界の母」
*
*パリ仕込み「モード界の母」　小池千枝さんを偲んで - 朝日新聞ファッションニュース - 朝日新聞デジタル＆ｗ（2014年8月11日）
まだ恋は始まらない

『**まだ恋は始まらない**』（まだこいははじまらない）は、1995年10月16日から12月18日まで毎週月曜日21:00 - 21:54に、フジテレビ系「月9」枠で放送された日本のテレビドラマ。全10話。平均視聴率18.9%、最高視聴率20.8%。小泉今日子と中井貴一のダブル主演。

## 概要
江戸時代、身分違いの恋により、心中を図った男女が現代に生まれ変わり、再び出会うまでを描いたラブコメディドラマ。1991年に『世にも奇妙な物語』で放送された同名の作品が前身と言われる。

1995年に、ワニブックスから単行本が刊行された。

本放送終了後、フジテレビや各系列局で再放送が行われたが、映像ソフト化はなされていない。

本作から16年後に小泉と中井は『最後から二番目の恋』で再共演し、脚本も本作を手掛けた岡田惠和が執筆した。

## ストーリー
OLの神埼茜（小泉今日子）は、同じ会社の永井（竹野内豊）と婚約し、幸せの真っ只中にいた。一方、妻から突然、離婚を言い渡された高沢幸一郎（中井貴一）は、娘の由紀（西秋愛菜）に手紙を送った。ふとした偶然で茜がこの手紙を拾ったことから彼女の運命が変わり始める。

由紀が父親と暮らしたがっていることを知った茜は、何とか由紀を幸一郎に合わせようとする。一方、由紀の親権問題で裁判をすることを決意した幸一郎だが、妻の側に付いたのは名うてのやりて弁護士安達薫（常盤貴子）だった。裁判で負けた幸一郎だったが、幸一郎に好意を持つ薫は、幸一郎と由紀が暮らせるよう腐心して、これに成功する。

茜の心変わりを知った妹の比奈子（坂井真紀）は、姉と永井が巧くいくようにと画策する。実は永井は比奈子が高校生の頃に雨でびしょぬれとなっていた比奈子に傘を手渡した人物であり、以来、比奈子がずっと心に秘めていた相手だった。そして、比奈子は姉の婚約者である永井を諦め、自分と同じ花屋で働く落合（草彅剛）と付き合うようになる。

比奈子の葛藤に気づいた茜だが、もう幸一郎への気持ちを抑えきれなくなった茜は、永井との婚約を白紙にして、東京タワーに向かう。そして星が好きな二人は偶然タワーの展望台で落ち合い、ようやく二人の恋が始まるのだった。

## キャスト
* 神崎茜 / お由紀：小泉今日子
* 神崎比奈子：坂井真紀
* 安達薫：常盤貴子
* 永井聡：竹野内豊
* 早野伸司：池内万作
* 高沢由紀：西秋愛菜
* 堀：伊藤俊人
* 落合博：草彅剛
* 高沢幸一郎 / 真吉：中井貴一
* ナレーション：西村雅彦

## スタッフ
* 脚本 - 岡田惠和
* 演出 - 鈴木雅之、中江功、臼井裕詞、石坂理江子
* 音楽 - 本間勇輔
* 主題歌 - 小泉今日子「BEAUTIFUL GIRLS」
* プロデュース - 亀山千広、杉尾敦弘
* 制作著作 - フジテレビ

## 放送日程

* 最終話は21時3分 - 22時24分の27分拡大放送。

## 受賞
* 第7回ザテレビジョンドラマアカデミー賞
** 監督賞（鈴木雅之、中江功、臼井裕詞、石坂理江子）
** ザテレビジョン特別賞（劇中音楽担当・本間勇輔）

## 脚注
日立港

thumb|350px|right|第4及び第5埠頭
**日立港**（ひたちこう）は、茨城県日立市にある港湾。港則法による特定港、関税法による開港に指定されている。

港湾法では、2008年12月25日に常陸那珂港、大洗港と統合されて茨城港となり、**茨城港日立港区**に改められた。

## 概要
奈良時代以前から港湾として使用されてきた記録があるが、商港として本格的に稼働したのは戦後になってからである。

日立港がある日立市は日立製作所の企業城下町で、当時同社の工場で作成されていた大型の発電機などは、鉄道など陸路での輸送が困難なことから埠頭の開発が行われた。そのほかの取扱品としては、石油製品、鉱産品、木材など。特に自動車については、メルセデス・ベンツ日本が輸入拠点のひとつとしており（日立港・三河港の2拠点体制）、近年ではルノー・ジャポンも陸揚げ港として利用している。また日産自動車栃木工場（上三川町）も北米向け「インフィニティ、GT-R」輸出港として2010年5月24日から使用を開始している。

平成20年には年間約1900隻の船舶が入港しており、取扱貨物量は500万トンを超える。また、常磐自動車道の日立南太田インターチェンジからも近く、東日本全体の物流基地として重要な地位を占める。

北側に久慈漁港が隣接する。

1976年に函館空港に強行着陸したMiG-25をソビエト連邦に返還する際に使用された。

日立港区内にはなぎさ公園という公園がある。
## 歴史
日立市を中心とする沿岸地域は、日立製作所をはじめとする国内有数の工業地帯として発展してきたが、工場で生産される大型重量貨物の運搬は、当初国鉄をはじめとする陸上輸送がその中心であった。しかし、高度経済成長とともに陸上輸送は限界を迎え始めたため港湾の開発が発議され、1957年（昭和32年）6月、釜坂の地に**久慈商港**として埠頭の建設が起工された。当初の港湾建設工事は、全国でもまれにみる難工事で、大規模かつ急を要したが、着工して2年余り後の1959年（昭和34年）10月に**日立港**と改称されて供用を開始し、待望の第一船が入港した。

その後、港勢はますます発展し、1967年（昭和42年）6月に港湾法による重要港湾、関税法による開港に指定されて以来、内航船とも逐次増加し、1993年（平成5年）には港則法による特定港に指定された。

2008年（平成20年）12月に港湾法では日立港、常陸那珂港、大洗港の3港が統合されて茨城港となり、**茨城港日立港区**に改められた。

### 沿革
* 1957年（昭和32年）10月 - 久慈商港として起工式。第1埠頭着工。
* 1959年（昭和34年）10月 - 日立港と改称して供用開始。第1船が入港する。
* 1960年（昭和35年）7月 - 第1埠頭3000トン岸壁が完成し、日立港港湾事務所が発足する。
* 1962年（昭和37年）12月 - 港湾運送事業法に基づく指定港となる。
* 1965年（昭和40年） - 第2埠頭着工。
* 1967年（昭和42年）6月 - 港湾法による重要港湾、関税法による開港に指定される。
* 1967年（昭和42年）11月 - 第2埠頭1万トン岸壁完成。
* 1968年（昭和43年） - 木材輸入特定港に指定。
* 1972年（昭和47年） - 久慈川河口付け替え工事着工。この河口跡が第4・第5埠頭になる。
* 1973年（昭和48年）10月 - 検疫法に基づく指定港になる。
* 1976年（昭和51年）11月 - 第5埠頭着工。
* 1981年（昭和56年）4月 - 第2埠頭を供用開始。
* 1981年（昭和56年）11月 - 第5埠頭を供用開始。
* 1989年（平成元年）6月 - 第4埠頭-12m岸壁を供用開始。
* 1990年（平成2年）7月 - 日立港物流センターが完成する。
* 1991年（平成3年）12月 - 第4埠頭コンテナターミナルを供用開始。
* 1993年（平成5年） - 港則法による特定港に指定される。
* 1993年（平成5年）7月 - 釧路港との定期RORO航路を開設。
* 1998年（平成10年）4月 - 第5埠頭-10m岸壁を供用開始。
* 2002年（平成14年） - 港内でチルソン号が座礁。重油流出に伴い港の機能が一時麻痺する。
* 2006年（平成18年）6月 - 北九州定期RORO航路開設。
* 2008年（平成20年）12月 - 港湾法上の日立港、常陸那珂港、大洗港が統合されて茨城港となり、茨城港日立港区に改められる。
* 2010年（平成22年）5月 - 日産自動車が完成自動車の北米向け輸出を開始。
* 2011年（平成23年）3月11日 - 東日本大震災で、北米向けの船積みを待っていた日産自動車栃木工場製の乗用車が約1300台被災した。
* 2012年（平成24年）12月 - 第3埠頭地区着工

## 港湾施設
(出典:)
* 第1埠頭：石油製品や石炭などを取り扱う。　　
* 第2埠頭：タルクなどの工業原料を取り扱う。燻蒸倉庫がある。
* 第4埠頭：共用バースにはコンテナ船や生鮮品を積んだRO-RO船が入港する。また、日立製作所等の専用バースがある。埠頭内に日立港物流センター（日立埠頭所有）及び日立製作所のみなと工場がある。
* 第5埠頭：輸出入自動車の陸揚げ埠頭と東京ガスのLNG基地がある。また、小型船だまりがあり、タグボート（曳船）や釣り船の係留地にもなっている。
（第3埠頭は現在、平成30年（2018年）4月に供用開始予定。）

## LNG基地
2015年に東京ガスのLNG輸入基地が完成。同年11月9日に初のLNG船が入港しマレーシア・サラワク州ビンツル産LNGを陸揚げした。
2016年3月に営業運転を開始し、真岡市までパイプライン81.3kmを建設して既存のパイプラインと接続して供給を行う。

## 定期航路
* RO-RO船「ほくれん丸」「第2ほくれん丸」（川崎近海汽船）
** 日立港 - 釧路港
* RO-RO船「新北王丸」「勇王丸」（川崎近海汽船と三菱ケミカル物流の共同運航）
** 日立港 - 日明港
* コンテナ航路
** 小名浜港 - 日立港 - 門司港 - 松山港 - 新居浜港
** 日立港 - 松山港

## 日立港まつり
毎年夏に、港湾関係者や市民が実行委員会を作り開催している。護衛艦や巡視船の体験乗船や、花火大会などが行われる。

## 日立灯台

日立港が重要港湾になるのに併せて、1967年に日立港の北、古房地鼻に設置された灯台。
遠隔操作による無人式で運用されている。
* 位置：
* 塗色・構造：白色塔形、コンクリート造
* 灯質：郡閃白光 毎25秒に3閃光
* 光度：210,000カンデラ
* 光達距離：12海里（約22 km）
* 高さ（地上～頂部）：24.5 m
* 標高（平均海面～灯火）：42.4 m

## 脚注

## 関連項目
* 茨城港
* 常陸那珂港
* 大洗港

## 外部リンク
* 日立港 - いばらきの港ホームページ（茨城県港湾振興協会連合会）
* 日立埠頭
岡山県道47号倉敷長浜笠岡線

**岡山県道47号倉敷長浜笠岡線**（おかやまけんどう47ごう くらしき ながはま かさおかせん）は、岡山県倉敷市から笠岡市に至る県道（主要地方道）である。

## 概要
路線名の「長浜」とは、笠岡市大島中の小字を指す。

### 路線データ

* 起点：岡山県倉敷市玉島阿賀崎4丁目（変電所前交差点、国道429号交点、岡山県道35号倉敷成羽線起点）
* 終点：岡山県笠岡市一番町（富岡交差点、国道2号交点）
* 路線延長：実延長 24.3 km（2014年4月1日現在） 

## 歴史
* 1971年（昭和46年）6月26日 - 岡山県道入江寄島線の全部分と岡山県道玉島西大島笠岡線・岡山県道神島外港線（現在の岡山県道195号神島外港線）の各一部が建設省（当時）告示第1,069号により主要地方道に指定される。
* 1972年（昭和47年）3月21日 - 岡山県告示第263号により県道に認定。
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道倉敷長浜笠岡線が倉敷長浜笠岡線として主要地方道に再指定される。
* 2006年（平成18年）3月21日 - 沿線にあった浅口郡寄島町が同じ郡の鴨方・金光両町と対等合併し、浅口市が発足。
* 2015年（平成27年）
** 12月17日 - 岡山県警察が本路線の浅口市寄島町にラウンドアバウト（環状交差点）を設置すると発表。
** 12月22日 - 伊原木隆太岡山県知事が「爽快! 岡山満喫サイクリングロード事業」推奨ルートを発表、備中周回ルート（中級・108&nbsp;km）に本路線の大部分が組み込まれる。
* 2016年（平成28年）4月28日 - 浅口市寄島町の岡山県道64号矢掛寄島線（通称・寄島バイパス）・浅口市道との交差点に中国・四国地方では初となるラウンドアバウトが運用開始。

## 路線状況
路線の大半が瀬戸内海に沿っており、眺めはよいものの狭隘箇所が多い。また、海岸部を通るため、台風などによる高波・高潮の被害を受けやすく、通行止めになることもある。

### 重複区間
* 国道2号（浅口郡里庄町 - 笠岡市）

## 地理
### 通過する自治体
* 倉敷市
* 浅口市
* 笠岡市
* 浅口郡里庄町
* 笠岡市

### 交差する道路

### 沿線
; 施設
* 岡山県立玉島商業高等学校
* 玉島港
* 新倉敷自動車学校
* 浅口市役所寄島総合支所
* 岡山県立笠岡工業高等学校
; 自然景観
* 瀬戸内海
; 名所・旧跡・観光地
* 円通寺
* 沙美海水浴場
* 寄島園地
* 笠岡市立カブトガニ博物館

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
以下、リンク先は外部リンク（岡山県庁）
* 岡山県統計年報
* 岡山県公報
* 

## 関連項目
* 岡山県の県道一覧

## 外部リンク
* 岡山県庁
岡山県道44号笠岡停車場線

**岡山県道44号笠岡停車場線**（おかやまけんどう44ごう かさおかていしゃじょうせん）は、岡山県笠岡市のJR山陽本線笠岡駅と岡山県道34号笠岡井原線を結ぶ県道（主要地方道）である。

## 概要
しかし、瀬戸大橋開通を契機に四国方面への定期航路は全廃され、今は笠岡諸島への定期旅客船しか発着しない。

1954年（昭和29年）の主要地方道設定当時岡山県内には鉄道駅を起点とする主要地方道が5路線（岡山・笠岡・倉敷・玉島〔現：新倉敷〕・津山）認定されたが、1965年（昭和40年）の岡山県道津山停車場線の廃止と、1979年（昭和54年）の岡山県道43号倉敷停車場線の廃止により、唯一の新幹線の停車駅ではない駅を起点とする主要地方道になった。

県道標識も本路線の県道番号を記した案内標識も路線表示も存在しない。

### 路線データ

* 起点：岡山県笠岡市中央町・笠岡警察署笠岡駅前交番北側
* 終点：岡山県笠岡市中央町・笠岡市役所分庁舎前（岡山県道34号笠岡井原線交点）
* 総延長：160m
* 実延長：総延長に同じ（被重用区間なし）

## 歴史
* 1954年1月20日 建設省（当時）告示第16号により主要地方道に認定される。
* 1954年12月24日 岡山県告示第936号により認定される。
* 1972年頃 現行の県道番号に変更される（それまでは固定された県道番号は付けられていなかった）。
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道笠岡停車場線が笠岡停車場線として主要地方道に再指定される。

## 地理
### 通過する自治体
* 笠岡市

### 交差する道路
* 岡山県道34号笠岡井原線（笠岡市中央町、終点）

### 沿線にある施設など
* JR山陽本線笠岡駅
* 笠岡市役所分庁舎

## 脚注

## 関連項目
* 岡山県の県道一覧