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マクエンスビル

**マクエンスビル** (McEwensville) は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ノーサンバーランド郡にある区（バラ）である。2000年現在の人口は314人。

## 地理
マクエンスビルは北緯41度4分20秒、西経76度49分7秒にある。アメリカ国勢調査局によると、マクエンスビルの総面積は0.3km<sup>2</sup>で、すべて陸地である。

## 人口
2000年の国勢調査によると、マクエンスビルの人口は314人であり、116世帯、83家族が居住している。人口密度は 1平方キロメートルあたり1,212.4人である。123軒の家があり、1平方キロメートルあたり474.9軒の家が建っている。町の人種構成は、98.41%が白人、1.59%が黒人ないしアフリカ系アメリカ人、0.00%がアメリカ先住民、0.00%がアジア人、0.00%が太平洋諸島系、0.00%がその他の人種であり、0.00%は混血である。人口の0.32%はラテン系である。

全世帯の38.8%には18歳未満の子供が同居しており、62.1%は夫婦で一緒に生活している。6.9%は夫のいない女性が世帯主であり、28.4%は独身である。全世帯の21.6%は一人暮らしであり、7.8%が65歳以上である。平均世帯人数は2.71人、平均家族人数は3.07人である。

マクエンスビルの人口は、32.8%が18歳未満、18歳以上24歳以下が6.4%、25歳以上44歳以下が29.9%、45歳以上64歳以下が16.6%、65歳以上が14.3%である。年齢の中央値は31歳である。女性100人に対して男性は92.6人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は95.4人である。

町の1世帯あたりの平均収入は35,500ドルであり、1家族あたりの平均収入は39,250ドルである。男性の平均収入が28,125ドルに対し、女性の平均収入は21,250ドルである。1人あたりの収入は15,309ドルである。人口の6.9%（全家族の4.8%）が極貧層である。18歳以下の住民の3.2%、65歳以上の住民の8.0%は貧しい生活を送っている。
準キー局

**準キー局**（じゅんキーきょく）とは、日本の民間放送ネットワークにおいて、キー局（在京テレビジョン放送局）に準ずる立場に在る放送局のことである。一般的に在阪テレビジョン放送局のことを指し、キー局と同様に、基本的には全国紙の系列新聞社や系列のキー局と資本関係を築いている。

## 概説
### 地上波テレビジョン放送
公式な定義として、総務省や日本民間放送連盟の分類によると、大阪府大阪市に所在する在阪広域局の4局（**[[毎日放送]]**・**[[朝日放送テレビ]]**・**[[関西テレビ放送]]**・**[[読売テレビ放送]]**）を指す。

広義には、在阪の県域局であるテレビ大阪を含めることもある。

これらに加えてより広義に捉えた場合は、愛知県名古屋市に所在する在名テレビジョン放送局民放5社（東海テレビ放送、中京テレビ放送、CBCテレビ、名古屋テレビ放送（通称・メ～テレ）およびテレビ愛知）を含めた計10局を指すこともある。

準キー局（在阪4局）はプライムタイムなどに全国ネットの番組供給枠を持ち、キー局に次いで番組を多く送り出している。ローカルセールス枠になると自社制作番組に差し替えることが多く（中にはネットワークセールス枠をCMのみネットして自社制作番組に差し替えることもある）、自社制作以外のローカルセールス番組を独立局に振り替えてネットするケースも見られる。

## 各系列の原則としての在京キー局・在阪準キー局・在名局

## 脚注

### 注釈

### 出典


## 関連項目
*基幹局
*在阪テレビジョン放送局
*在名テレビジョン放送局
*ローカル局
*民放テレビ全国四波化
**開局を断念した放送局一覧
本斗町

**本斗町**（ほんとちょう）は、日本の領有下において樺太に存在した町。

本斗という地名は、アイヌ語の「ポン・トー・ケシ」（小さな湖の端）、「ポン・ツ・ケシ」（小さな岬の端）による。

現在はロシア連邦がサハリン州ネベリスク　() として実効支配している。

## 概要
* 樺太では珍しい、製紙工場を背景とせず、林業や漁業を中心として発達した町であった。
* 1295年に日持が日蓮宗の布教活動の為に町内にあたる阿幸（ヤスノモルスキー）に上陸したと言われている。

## 歴史
* 1915年（大正4年）6月26日 - 「樺太ノ郡町村編制ニ関スル件」（大正4年勅令第101号）の施行により、本斗村、阿幸村が行政区画として発足。本斗郡に所属し、真岡支庁本斗出張所が管轄。
* 1922年（大正11年）10月 - 管轄支庁が本斗支庁に変更。
* 1923年（大正12年）4月1日 - 阿幸村が本斗村に合併。
* 1928年（昭和3年）12月31日 - 本斗村が本斗町となる。
* 1929年（昭和4年）7月1日 - 樺太町村制の施行により一級町村となる。
* 1942年（昭和17年）11月 - 管轄支庁が真岡支庁に変更。
* 1943年（昭和18年）4月1日 - 「樺太ニ施行スル法律ノ特例ニ関スル件」（大正9年勅令第124号）が廃止され、内地編入。
* 1945年（昭和20年）8月22日 - ソビエト連邦により占拠される。
* 1949年（昭和24年）6月1日 - 国家行政組織法の施行のため法的に樺太庁が廃止。同日本斗町廃止。

## 町内の地名
;旧本斗村地域

;旧阿幸村地域
* 阿幸
* 麻内（あさない）
* 知根平（ちねひら）
* 阿幸沢（おこうざわ）
* 麻内沢（あさないざわ）
（）

## 交通

* 航路
** 北日本汽船株式会社による北海道稚内への稚斗航路や海馬島への航路が就航していた。

* 鉄道・バス
** 樺太西線（本斗駅 - 久春内駅170.1キロ）の始発駅。
** 南樺太炭鉱鉄道線（本斗駅 - 内幌炭山駅18.6キロ）の始発駅（のちの帝国燃料興業会社内幌線）。
** 鉄道省省営自動車本留線（本斗駅 - 留多加駅前71.5キロ）の基地となる本斗自動車区が置かれていた。

* 道路
** 本斗安別線
** 本斗西能登呂岬線
** 大豊遠節線

## 地域
### 教育
以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。

#### 国民学校
*樺太公立知根平国民学校
*樺太公立麻内国民学校
**麻内沢分教場
*樺太公立阿幸国民学校
*樺太公立遠節国民学校
*樺太公立遠節沢国民学校
*樺太公立本斗国民学校
*樺太公立吐鯤保沢国民学校

#### 中等学校
*樺太庁本斗水産学校

## 観光
*吐鯤保沢温泉

## 脚注


## 関連項目
* 樺太庁の廃止市町村一覧

## 外部リンク
* 日蓮宗樺太の旅行 (英語)
マウント・カーメル

**マウント・カーメル** (Mount Carmel) は、アメリカのペンシルベニア州ノーサンバーランド郡にある区（バラ）である。2000年現在の人口は6,390人。

## 地理
マウント・カーメルは北緯40度47分47秒、西経76度24分44秒にある。アメリカ国勢調査局によると、マウント・カーメルの総面積は1.7km<sup>2</sup>で、すべて陸地である。

## 人口
2000年の国勢調査によると、マウント・カーメルの人口は6,390人であり、3,035世帯、1,678家族が居住している。人口密度は1平方キロメートルあたり3,738.2人である。3,629軒の家があり、1平方キロメートルあたり2,123.0軒の家が建っている。町の人種構成は、98.56%が白人、0.06%が黒人ないしアフリカ系アメリカ人、0.16%がアメリカ先住民、0.28%がアジア人、0.02%が太平洋諸島系、0.25%がその他の人種であり、0.67%は混血である。人口の0.89%はラテン系である。

全世帯の21.9%には18歳未満の子供が同居しており、28.8%は夫婦で一緒に生活している。12.1%は夫のいない女性が世帯主であり、44.7%は独身である。全世帯の41.2%は一人暮らしであり、24.7%が65歳以上である。平均世帯人数は2.10人、平均家族人数は2.86人である。

マウント・カーメルの人口は、19.7%が18歳未満、18歳以上24歳以下が7.0%、25歳以上44歳以下が23.8%、45歳以上64歳以下が23.6%、65歳以上が25.9%である。年齢の中央値は45歳である。女性100人に対して男性は87.9人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は82.6人である。

町の1世帯あたりの平均収入は22,168ドルであり、1家族あたりの平均収入は35,217ドルである。男性の平均収入が28,168ドルに対し、女性の平均収入は20,595ドルである。1人あたりの収入は14,858ドルである。人口の18.2%（全家族の14.2%）が極貧層である。18歳以下の住民の29.1%、65歳以上の住民の15.1%は貧しい生活を送っている。
シャモキン

**シャモキン** (**シャモーキン**、Shamokin ) は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ノーサンバーランド郡にある都市である。2000年現在の人口は8,009人。

## 地理
シャモキンは北緯40度47分21秒、西経76度33分17秒にある。アメリカ国勢調査局によると、シャモキンの総面積は2.1km<sup>2</sup>で、すべて陸地である。

## 人口
2000年の国勢調査によると、シャモキンの人口は8,009人であり、3,742世帯、2,028家族が居住している。人口密度は1平方キロメートルあたり3,725.7人である。4,674軒の家があり、1平方キロメートルあたり2,174.3軒の家が建っている。町の人種構成は、98.84%が白人、0.12%が黒人ないしアフリカ系アメリカ人、0.10%がアメリカ先住民、0.31%がアジア人、0.01%が太平洋諸島系、0.14%がその他の人種であり、0.47%は混血である。人口の0.65%はラテン系である。

全世帯の24.0%には18歳未満の子供が同居しており、36.4%は夫婦で一緒に生活している。13.0%は夫のいない女性が世帯主であり、45.8%は独身である。全世帯の41.2%は一人暮らしであり、22.6%が65歳以上である。平均世帯人数は2.13人、平均家族人数は2.89人である。

シャモキンの人口は、22.2%が18歳未満、18歳以上24歳以下が7.2%、25歳以上44歳以下が26.2%、45歳以上64歳以下が22.6%、65歳以上が21.9%である。年齢の中央値は41歳である。女性100人に対して男性は86.2人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は80.6人である。

町の1世帯あたりの平均収入は20,173ドルであり、1家族あたりの平均収入は30,038ドルである。男性の平均収入が28,261ドルに対し、女性の平均収入は19,120ドルである。1人あたりの収入は12,354ドルである。人口の24.2%（全家族の19.3%）が極貧層である。18歳以下の住民の34.2%、65歳以上の住民の21.3%は貧しい生活を送っている。
スナイダータウン

**スナイダータウン** (Snydertown) は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ノーサンバーランド郡にある区（バラ）である。2000年現在の人口は357人。

## 地理
スナイダータウンは北緯40度52分24秒、西経76度40分14秒にある。アメリカ国勢調査局によると、スナイダータウンの総面積は9.0km<sup>2</sup>で、すべて陸地である。

## 人口

2000年の国勢調査によると、スナイダータウンの人口は357人であり、136世帯、99家族が居住している。人口密度は 1平方キロメートルあたり39.5人である。143軒の家があり、1平方キロメートルあたり15.8軒の家が建っている。町の人種構成は、99.16%が白人、0.00%が黒人ないしアフリカ系アメリカ人、0.00%がアメリカ先住民、0.56%がアジア人、0.00%が太平洋諸島系、0.00%がその他の人種であり、0.28%は混血である。人口の0.00%はラテン系である。

全世帯の31.6%には18歳未満の子供が同居しており、61.0%は夫婦で一緒に生活している。7.4%は夫のいない女性が世帯主であり、26.5%は独身である。全世帯の22.1%は一人暮らしであり、7.4%が65歳以上である。平均世帯人数は2.60人、平均家族人数は3.04人である。

スナイダータウンの人口は、23.8%が18歳未満、18歳以上24歳以下が6.7%、25歳以上44歳以下が31.1%、45歳以上64歳以下が26.6%、65歳以上が11.8%である。年齢の中央値は39歳である。女性100人に対して男性は113.8人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は100.0人である。

町の1世帯あたりの平均収入は40,250ドルであり、1家族あたりの平均収入は41,563ドルである。男性の平均収入が30,000ドルに対し、女性の平均収入は20,625ドルである。1人あたりの収入は15,107ドルである。人口の7.6%（全家族の5.9%）が極貧層である。18歳以下の住民の10.4%、65歳以上の住民の0.0%は貧しい生活を送っている。

## 脚注
南高崎駅

**南高崎駅**（みなみたかさきえき）は、群馬県高崎市下和田町三丁目にある上信電鉄上信線の駅である。無人駅である。

## 歴史
* 1935年（昭和10年）9月9日：**下和田駅**として開業。
* 1953年（昭和28年）1月15日：**南高崎駅**に改称。
* 1988年（昭和63年）5月1日：無人化。

## 駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅である。駅舎のように見えるものは便所である。かつては、駅近くの工場にセメントを輸送するための貨物側線があったが、貨物営業廃止と同時に撤去されている。

## 利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。出典は高崎市統計季報より。

## 駅周辺
住宅街である。
* 高崎市城南野球場
* 高崎新後閑郵便局
* 国道17号
* 群馬県道71号高崎神流秩父線
* 群馬県道134号新田町新後閑線

## 隣の駅
; 上信電鉄
: 上信線
:: 高崎駅 - **南高崎駅** - （佐野信号所） - 佐野のわたし駅
	
## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 北高崎駅

## 外部リンク
*  - 上信電鉄
サンベリー

**サンベリー**（Sunbury）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州の都市。ノーサンバーランド郡の郡庁所在地である。人口は9,719人（2020年）。サスケハナ川に面している。

## 地理

サンベリーは北緯40度51分50秒、西経76度47分21秒にある。アメリカ国勢調査局によると、サンベリーの総面積は5.6km<sup>2</sup>で、5.5km2が陸地、0.1 km2が水に覆われている。

## 人口
2000年の国勢調査によると、サンベリーの人口は10,610人であり、4,540世帯、2,637家族が居住している。人口密度は 1平方キロメートルあたり1,932.3人である。5,072軒の家があり、1平方キロメートルあたり923.7軒の家が建っている。町の人種構成は、95.26%が白人、1.29%がアフリカ系アメリカ人、0.14%がアメリカ先住民、0.26%がアジア人、0.02%が太平洋諸島系、1.91%がその他の人種であり、1.11%は混血である。人口の3.09%はラテン系である。

全世帯の28.7%には18歳未満の子供が同居しており、39.2%は夫婦で一緒に生活している。14.3%は夫のいない女性が世帯主であり、41.9%は独身である。全世帯の36.3%は一人暮らしであり、16.7%が65歳以上である。平均世帯人数は2.24人、平均家族人数は2.91人である。

サンベリーの人口は、23.9%が18歳未満、18歳以上24歳以下が8.7%、25歳以上44歳以下が29.5%、45歳以上64歳以下が20.5%、65歳以上が17.4%である。年齢の中央値は37歳である。女性100人に対して男性は87.6人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は83.7人である。

町の1世帯あたりの平均収入は25,893ドルであり、1家族あたりの平均収入は33,148ドルである。男性の平均収入が26,497ドルに対し、女性の平均収入は18,994ドルである。1人あたりの収入は13,350ドルである。人口の18.1%（全家族の14.6%）が極貧層である。18歳以下の住民の26.7%、65歳以上の住民の11.9%は貧しい生活を送っている。

## 地元メディア
地元新聞に『ザ・デイリー・アイテム』が、ニュース・スポーツ全般を扱う地元ラジオ局に WKOK（1070kHz）がある。

## 脚注
石田駅 (福岡県)

**石田駅**（いしだえき）は、福岡県北九州市小倉南区上石田一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の駅である。駅番号は**JI05**。

## 歴史

* 1915年（大正4年）4月1日：小倉鉄道の駅として開設。
* 1943年（昭和18年）5月1日：小倉鉄道が国有化され鉄道省が所管。添田線（現・日田彦山線）の駅となる。
* 1956年（昭和31年）11月19日：城野駅 - 当駅間を結ぶ短絡線が開業し、旅客列車のみ全て短絡線経由となり、東小倉駅方面は貨物列車専用となる。
* 1960年（昭和35年）1月15日：貨物取扱廃止。
* 1971年（昭和46年）10月20日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承。
* 2002年（平成14年）4月：大正時代に作られた旧駅舎を新駅舎に改築。
* 2016年（平成28年）3月26日：再度無人駅化。
* 2017年（平成29年）3月4日：上り快速が石原町駅より各停に変更となり当駅に停車開始。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で1線スルー構造である。

JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅であったが、2016年に無人駅化された。

JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅である。

### のりば

## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗車'''人員は**431人**である。

JR九州及びとうけい北九州によると、近年の1日平均**乗車**人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺

昔は駅周辺は田畑が多く殆ど何もなかったが、現在では整備され、駅前（西側）には片道2車線の道路が造られており、タクシーが数台待機している。
* 北九州市立横代小学校
* 北九州市立横代中学校
* 北九州市立総合農事センター
* 福岡県道267号湯川石田停車場線
* 綿津見神社
* 末應寺
* 横代中央公園
* 北九州医療刑務所

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
:  日田彦山線
:: 快速・普通
::: 城野駅 (JI04) - **石田駅 (JI05)** - 志井公園駅 (JI06)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
トレバートン

**トレバートン** (Trevorton) は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ノーサンバーランド郡にある町である。2000年現在の人口は2,010人。

## 地理
トレバートンは北緯40度46分53秒、西経76度40分27秒にある。アメリカ国勢調査局によると、トレバートンの総面積は11.1km<sup>2</sup>で、すべて陸地である。

## 人口
2000年の国勢調査によると、トレバートンの人口は2,010人であり、866世帯、560家族が居住している。人口密度は1平方キロメートルあたり181.3人である。931軒の家があり、1平方キロメートルあたり84.0軒の家が建っている。町の人種構成は、98.71%が白人、0.15%が黒人ないしアフリカ系アメリカ人、0.05%がアメリカ先住民、0.15%がアジア人、0.00%が太平洋諸島系、0.15%がその他の人種であり、0.80%は混血である。人口の0.40%はラテン系である。

全世帯の25.2%には18歳未満の子供が同居しており、52.5%は夫婦で一緒に生活している。8.3%は夫のいない女性が世帯主であり、35.3%は独身である。全世帯の31.6%は一人暮らしであり、16.5%が65歳以上である。平均世帯人数は2.32人、平均家族人数は2.91人である。

トレバートンの人口は、21.1%が18歳未満、18歳以上24歳以下が7.1%、25歳以上44歳以下が27.5%、45歳以上64歳以下が23.9%、65歳以上が20.4%である。年齢の中央値は42歳である。女性100人に対して男性は100.4人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は95.1人である。

町の1世帯あたりの平均収入は32,013ドルであり、1家族あたりの平均収入は38,143ドルである。男性の平均収入が30,236ドルに対し、女性の平均収入は18,207ドルである。1人あたりの収入は15,781ドルである。人口の8.6%（全家族の6.0%）が極貧層である。18歳以下の住民の7.9%、65歳以上の住民の13.5%は貧しい生活を送っている。
ターボットビル

**ターボットビル** (Turbotville) は、アメリカのペンシルベニア州ノーサンバーランド郡にある区（バラ）である。2000年現在の人口は691人。

## 地理
ターボットビルは北緯40度6分9秒、西経76度46分16秒にある。アメリカ国勢調査局によると、ターボットビルの総面積は1.2km<sup>2</sup>で、すべて陸地である。

## 人口
2000年の国勢調査によると、ターボットビルの人口は691人であり、278世帯、190家族が居住している。人口密度は 1平方キロメートルあたり592.9人である。302軒の家があり、1平方キロメートルあたり259.1軒の家が建っている。町の人種構成は、99.13%が白人、0.14%が黒人ないしアフリカ系アメリカ人、0.14%がアメリカ先住民、0.00%がアジア人、0.00%が太平洋諸島系、0.00%がその他の人種であり、0.58%は混血である。人口の0.00%はラテン系である。

全世帯の37.8%には18歳未満の子供が同居しており、57.2%は夫婦で一緒に生活している。9.4%は夫のいない女性が世帯主であり、31.3%は独身である。全世帯の27.7%は一人暮らしであり、9.7%が65歳以上である。平均世帯人数は2.49人、平均家族人数は3.03人である。

ターボットビルの人口は、28.2%が18歳未満、18歳以上24歳以下が7.2%、25歳以上44歳以下が31.5%、45歳以上64歳以下が21.1%、65歳以上が11.9%である。年齢の中央値は34歳である。女性100人に対して男性は91.9人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は83.7人である。

町の1世帯あたりの平均収入は40,221ドルであり、1家族あたりの平均収入は43,750ドルである。男性の平均収入が35,875ドルに対し、女性の平均収入は25,583ドルである。1人あたりの収入は18,401ドルである。人口の3.8%（全家族の4.5%）が極貧層である。18歳以下の住民の1.6%、65歳以上の住民の13.5%は貧しい生活を送っている。
おはようワイドあおもり

**おはようワイドあおもり**はRABラジオで1982年4月5日から2006年9月29日まで放送されていた情報番組。

平日朝の情報ワイド番組は、当番組でスタートした。

## パーソナリティ

## レポーター
*けんずろう
*成田洋明

## 番組のコーナー
*※印のコーナーは、現在も（単独枠で）続いているコーナー。
7時台
*東奥日報ニュース
*お天気ですか!
*なるほど!ニュースネットワーク（ニッポン放送）
*JRダイヤインフォメーション
*青森県広報タイム※
*朝の歳時記（中部日本放送）番組終了
*SUZUKIハッピーモーニング・いってらっしゃいシリーズ※（当番組放送時のMCは鈴木杏樹・ニッポン放送）
*朝のスケッチ

8時台
*話題のアンテナ 日本全国8時です※（TBSラジオ）
**終了後交通情報がある。担当するのは日本道路交通情報センターのキャスターが担当。
*きょうのひとネタ
**スポーツ紙からニュースを取り上げる。
*道路情報・街角リポート
*交通取締情報
*武田鉄矢・今朝の三枚おろし※（文化放送）
*交通情報・天気予報
**スポンサーは青森局・八戸局・弘前局で異なる。また天気予報終了後献血車の情報・9時から受け付ける9時台のリクエストコーナーのメッセージテーマをここで発表する。90年代前半まではこの時間帯に「きょうのカレンダー」という過去の同日を振り返るコーナーがあった。
*NISSANラジオナビ（全国ネットの自社制作枠）
**金曜日は料理コーナーがある。
*ハロースキーダイヤル※（冬期間のみ。テレビ・ラジオのスポットでは8:55 - 9:00の放送となっていたが、実際にはその前から放送していた。詳細はサタデー夢ラジオの項を参照のこと。なお、月曜 - 金曜放送分は、｢今日も!あさぷり｣に継続する。）

9時台
*東奥日報ニュース
*キユーピー朝のエピソード
**今日のメッセージテーマについて話す。
*りんご探検隊
**月曜日はインターネットについて、金曜日は本のベストセラーを紹介する。なお、木曜日は「モモちゃん便り」としてPIGEON'S MILKの工藤ももが電話出演する（年数回程度、生出演する時もある）。
*朝のリクエストタイム
**リスナーから送られたメッセージ・リクエストを紹介する。
*ドライビング・クルーズ
**前半は交通情報、後半は神原智己（元・STVアナウンサー）のミニ番組で構成される。

10時台
*東奥日報ニュース
*ほっと一息
**火曜日は青森県の昔話を紹介する。
*青森空港フライト情報※

その他
*それ以外にも、ラジオショッピングや毎時30分頃（10時台は10:20頃及び9時台は9:15頃）にRABヘッドラインニュースが設定されていた。
*※印のコーナーは、『今日も!あさぷり』に継続。8時台の交通情報は2回ではあるが、8:30頃の交通情報設置前（90年代前半頃まで）は『今日のカレンダー』という昔のその日を振り返るコーナーがあった。

## 番組内BGM
*毎年1月2日と3日が放送日にあたる場合は、箱根駅伝中継（文化放送制作）のため9:00までの短縮放送となった。
*天気予報にはさだまさしの「駅舎」が使用されていた時期があった。

## 脚注
島田彰

**島田 彰**（しまだ あきら、1934年3月15日 - 2004年3月11日）は、日本の男性俳優、声優。兵庫県出身。

## 来歴
高知大学卒業。

所属事務所はJORK放送劇団、劇団演出劇場、P・C、T・M・C、東京俳優生活協同組合、泉座を経て、演劇集団 未踏。同劇団では営業部長を務めていた。

2004年3月11日に肝臓の病気のため、死去。69歳没。

## 人物
声種はハイバリトン。

特技は四国弁、野球。

## 出演作品
**太字**はメインキャラクター。
### テレビドラマ
* アイウエオ
* 愛人マンション
* うちの子にかぎって… - 五十嵐篤 役
* 大江戸捜査網
* おさななじみ
* 高原へいらっしゃい
* 五人の野武士
* 新・女捜査官
* 第7の男
* ダイヤル110番
* 大河ドラマ
** 風と雲と虹と - 扶の兵 役
** 山河燃ゆ - ポリス 役
** 春の波涛 - 工事担当者 役
* 太陽にほえろ!
** 第124話「保証人」（1976年10月29日）
** 第240話「木枯らしの中で」（1977年2月25日） - オーロラ貿易東南アジア事業部課長
* 女人武蔵
* 熱中時代 第1シリーズ - 警官 役
* 風来坊
* 風来坊先生
* ボクの婚約者
* 澪つくし（1985年） ‐ 西松専務

### 映画
* 大盗賊（1963年）

### テレビアニメ

### 劇場アニメ
* 巨人の星 大リーグボール（1970年）
* 機動戦士ガンダムIII めぐりあい宇宙編（1982年、アサクラ）
* パーマン バードマンがやって来た!（1983年、ミツ子のパパ）
* 冒険者たち ガンバと7匹のなかま（1984年、**シジン**）
* ガンバとカワウソの冒険（1991年、**シジン**）

### OVA
* 銀河英雄伝説（1989年、ドーソン）
* 暗黒神話（1990年、店主）

### ゲーム
* YAWARA!（1992年）
* 藤子不二雄Aの笑ゥせぇるすまん（1993年、男性、磯部）
* スーパーロボット大戦IMPACT（2002年、キラー・ザ・ブッチャー）
* スーパーロボット大戦A PORTABLE（2008年、キラー・ザ・ブッチャー）※ライブラリ出演
* スーパーロボット大戦Z（2008年、キラー・ザ・ブッチャー）※ライブラリ出演

### 特撮

### 吹き替え
#### 映画
* 赤い河の逆襲（1964年、クレイジーフォックス〈チャールズ・ホーヴァス〉）
* 薬と女とピストル（1971年、ファンファン〈ロベルト・ロンバルド〉）
* アラバマ物語（1972年、スペンサー・ロビンソン〈ジェスター・ヘアーストン〉）※テレビ朝日版
* リオの男（1976年）※TBS版

#### ドラマ
* アウター・リミッツ（1964年、市長、ハリー・クロダ）
* スパイ大作戦 極秘指令地獄からの脱出（1973年、運転手、男）
* 刑事コロンボ 意識の下の映像（1974年、映像編集者）
* ロックフォードの事件メモ（1974年）

#### 人形劇
* 海底大戦争 スティングレイ 危うし!マリンビル基地（1964年、操縦士）
* スーパーカー（1965年）
** ベロータ島の革命（大佐の部下）※フジテレビ版
** ジャングルの追跡（ガーマン）※フジテレビ版
** 海底のスパイ基地 ※フジテレビ版

### ラジオドラマ
* 播磨灘物語（1975年、KBC・九州朝日放送）

### 人形劇
* にんぎょうげき「バラモンとトラとジャッカル」（1989年）

## 出典

## 外部リンク
* 島田彰のプロフィール・画像・写真 - WEBザテレビジョン
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塩化銅

**塩化銅**（えんかどう）とは、銅と塩素の化合物である。組成の違いにより、**[[塩化銅(I)]]**（塩化第一銅、CuCl）と**[[塩化銅(II)]]**（塩化第二銅、CuCl2）がある。　また塩化銅は電気分解すると銅と塩素に分かれる。

Image:Copper(I) chloride.jpg|塩化銅(I)
Image:Copper(II) chloride dihydrate.jpg|塩化銅(II)二水和物
越智越人

**越智 越人**（おち えつじん、1656年（明暦2年） - 1739年（元文4年）頃？）は、江戸時代前期の俳諧師。別号に槿花翁（きんかおう）。尾張蕉門の重鎮で、蕉門十哲の一人。「更科紀行」の旅に同行した。

著作に不猫蛇（ふみょうじゃ）、猪の早太（いのはやた）、編集に鵲尾冠（しゃくびかん）、庭竈集（にわかまどしゅう）など。

名古屋に縁のある越人の墓所は、浄土真宗本願寺派「転輪山長円寺」（愛知県名古屋市中区栄二丁目4番23号）にある。名古屋市の史跡に指定され、同寺の境内入ってすぐに由緒書きがある。墓石には「負山氏越人叟之墓」と刻まれている。

## 略歴
* 明暦2年（1656年）、越後に生まれる。
* 名古屋にて紺屋を営む。
* 貞享元年（1684年）、芭蕉に会い入門。
* 貞享5年（1688年）「更科紀行」で知られる旅に同行。

## 主な句
* うらやましおもひ切時猫の恋　（猿蓑）

## 脚注

## 関連項目
* 蕉門十哲
* 俳人の一覧
恵須取町

**恵須取町**（えすとるちょう）は、日本の領有下において樺太に存在した町。

恵須取という地名は、アイヌ語の「エストル」（岬が長く伸び出ている所）、「エツウトル」（岬の中間）、「エシトリ」（湾の外れにあり、本当に人間の居る所）による。

現在はロシア連邦がサハリン州ウグレゴルスクなどとして実効支配している（行政区分は一致しない）。

## 概要
間宮海峡に面する恵須取川河口に位置する。恵須取支庁が設置され、真岡町と並ぶ樺太西海岸の中心的都市であった。王子製紙（元樺太工業）の製紙工場と炭鉱の町として急速に発展し、1945年（昭和20年）10月1日には市制が施行される予定であったが、ソ連による占領のため実現しなかった。1941年（昭和12年）末の人口は39,026人で、樺太最多の人口をもつ市町村であった。市街地は港湾を中心とする浜市街と鉱山を中心とする山市街に分かれていた。

戦前の建造物はソビエト連邦時代に改築が進み、ほとんど残っていない。現在も残存している物には、旧王子製紙工場や旧恵須取小学校の奉安殿や旧恵須取神社の鳥居や標柱等がある。

以前NHKラジオ第2放送の気象通報では敷香（ポロナイスク）から入電がないときは恵須取からの気象情報を放送していたが「ウグレゴルスク」ではなく「エストル」としていた。近郊（塔路）に日本軍によって建設されたウグレゴルスク空港がある。

## 歴史
* 1915年（大正4年）6月26日 - 「樺太ノ郡町村編制ニ関スル件」（大正4年勅令第101号）の施行により恵須取村が行政区画として発足。名好郡に所属し、泊居支庁名好出張所が管轄。
* 1922年（大正10年）10月 - 鵜城支庁の管轄となる。
* 1923年（大正12年）12月 - 鵜城支庁が廃止され、泊居支庁の出張所となる。
* 1928年（昭和3年）1月 - 恵須取村が恵須取町と改称。
* 1929年（昭和4年）7月1日 - 樺太町村制の施行により一級町村となる。
* 1938年（昭和13年）4月1日 - 一部の区域より塔路町が分立。
* 1940年（昭和15年）1月 - 管轄支庁が恵須取支庁に変更。
* 1942年（昭和17年）11月 - 所属郡が恵須取郡に変更。
* 1943年（昭和18年）4月1日 - 「樺太ニ施行スル法律ノ特例ニ関スル件」（大正9年勅令第124号）が廃止され、内地編入。
* 1945年（昭和20年）8月22日 - ソビエト連邦により占拠される。
* 1949年（昭和24年）6月1日 - 国家行政組織法の施行のため法的に樺太庁が廃止。同日恵須取町廃止。

## 町内の地名

（）

## 交通
### 鉄道路線
軽便鉄道である王子恵須取軌道を除いて鉄道は敷かれておらず、省線樺太東線内路駅より省線省営自動車内恵線（107.3キロメートル）のバスで結ばれていた。なお、樺太西線を久春内村から珍内町を経て恵須取まで延伸する計画が存在しており、実際に建設中であったが、ソ連による占領のため、完成に至らなかった。

## 地域
### 教育
以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。

#### 国民学校
* 樺太公立天内第一国民学校
* 樺太公立天内第二国民学校
* 樺太公立恵須取第一国民学校
* 樺太公立恵須取第二国民学校
* 樺太公立恵須取第三国民学校
* 樺太公立神多国民学校
* 樺太公立上恵須取国民学校
* 樺太公立布礼国民学校
* 樺太公立上布礼国民学校
* 樺太公立白樺国民学校
* 樺太公立清里国民学校
* 樺太公立翠樹国民学校
* 樺太公立長島国民学校
* 樺太公立胡桃沢国民学校
* 樺太公立武道国民学校
* 樺太公立大平第一国民学校
* 樺太公立大平第二国民学校

#### 中等学校
* 樺太庁恵須取中学校
* 樺太公立恵須取高等女学校
* 樺太公立恵須取工業学校

## 著名な出身者
* 若浪義光（元・大相撲力士）
* 秋野豊明（医学博士）

## 脚注


## 関連項目
* 樺太庁の廃止市町村一覧
ON

**ON**, **On**, **on**（オン、オーエヌ）

## ON
* オンタリオ州（）のカナダ州名コード
* ON砲。王貞治と長嶋茂雄。
* 沖（沖縄） を表す海外渡航用ナンバープレートの符号
* 沖縄県を表す漁船登録番号の識別標（漁船法施行規則13条・付録第二）
* ONライナー号。大宮と成田間の定期便。
* オン・セミコンダクター（）- アメリカの半導体素子メーカー
* 古ノルド語（）の英語学での略記
* アワー航空（）のIATA航空会社コード
* ON! - NOBODYのアルバム
* ON (BOOM BOOM SATELLITESのアルバム) - BOOM BOOM SATELLITESのアルバム
* ON 異常犯罪捜査官・藤堂比奈子 - 内藤了の小説、及び、それを原作としたテレビドラマ。
* ON (SURFACEのアルバム) - SURFACEのアルバム

## On
* 1993年度のテレビ朝日のキャッチコピー。
** 気分はOn - テレビ朝日で1993年4月 - 1994年3月に放送されていた情報番組（関東ローカル）。
* On・On・On - 東海テレビで1995年 - 2002年に放送されていた音楽番組。
*  - スイスのスポーツ用品メーカー。

## on
* onちゃん。北海道テレビ放送のマスコットキャラクター
* on (Sugar Soulのアルバム) - Sugar Soulのアルバム

## 単語
* 英語の（前置詞由来の）形容詞｡
**もの同士が接している様子や、スイッチが入っている状態などを指す｡ 

## 関連項目
*オフ (曖昧さ回避)
*
*
*
*
落合町

**自治体**
* 落合町 (東京府) - 東京府 豊多摩郡 落合町（おちあいまち）（現新宿区西落合、中落合、下落合）
* 落合町 (岡山県) - 岡山県 真庭郡 落合町（おちあいちょう）（現真庭市落合垂水）
* 落合町 (樺太) - 樺太 豊栄郡 落合町（おちあいまち）（現ドリンスク）

**[[町丁|町名]]**
* 北海道美唄市落合町 (美唄市)（おちあいちょう）
* 山形県山形市落合町 (山形市)（おちあいまち）
* 茨城県常陸太田市落合町 (常陸太田市)（おちあいちょう）
* 山梨県甲府市落合町 (甲府市)（おちあいちょう）
* 愛知県名古屋市北区落合町 (名古屋市)（おちあいちょう）
* 愛知県瀬戸市落合町 (瀬戸市)（おちあいちょう）
* 愛知県豊田市落合町 (豊田市)（おちあいちょう）
* 愛知県愛西市落合町 (愛西市)（おちあいちょう）
* 滋賀県長浜市落合町 (長浜市)（おちあいちょう）
* 岡山県高梁市落合町 (高梁市)（おちあいちょう）
* 広島県広島市安佐北区落合町 (広島市)（おちあいちょう）

## 関連項目
* 
* 落合 (曖昧さ回避)
GJ

**GJ**
* ギガジュール - 仕事量、熱量及び電力量の単位、ジュールの109倍
* Geochemical Journal - 日本地球化学会が発行する出版物
* Good Jobの略 - インターネットスラング、2ちゃんねる用語#2ちゃんねる用語の分類参照
* Gran Jetの略 - 日野・セレガに存在したグレードで、フロントウィンドウが上下2分割のスーパーハイデッカー観光バス
* ギャップ結合 (Gap Junction) の略 - 細胞間結合様式の1つ
* G.J? - 株式会社テックアーツのアダルトゲームブランドの1つ
* 株式会社ピーチ・ジョンが発行しているコスメカタログ
*  『月刊ガンガンJOKER』（***G'''ANGAN '''J'''OKER''）の略 - [[スクウェア・エニックス]]発行の[[漫画雑誌]]
*  『[[グランドジャンプ]]』（***G**RAND **J*'UMP*）の略 - 集英社発行の漫画雑誌
* 中山グランドジャンプ - 日本中央競馬会の障害GI競走（NAKAYAMA GRAND JUMP）
* 3代目マツダアテンザ/マツダ6の型式 - マツダ・GJ
* 緑の党グリーンズジャパン（Greens Japan）
* GJ！ - BABYMETALの曲。アルバム『METAL RESISTANCE』に収録。
JU

**JU**,**Ju**,**ju**

* 6月 ()
* 日本中古自動車販売協会連合会 (JAPAN USED CAR DEALERS ASSOCIATION)
* 日本アルティメット協会 (JAPAN ULTIMATE)
* ジュラ州 () のスイス州コード
* Jat航空 () のIATA航空会社コード
*鉄道のサインシステムにおいて、JR宇都宮線・高崎線（東京駅〜大宮駅）(**J**r-**U**tsunomiya) の路線記号として用いられる。
* ジュバ大学 (**J**uba **U**niversity) - 南スーダンの国立大学
* ジャクソンヴィル大学 ()
* ユンゲ・ウニオン () - ドイツキリスト教民主同盟・キリスト教社会同盟の青年組織
* ジャパン・ユニオン http://www.j-u.co.jp/ - 音楽事務所
*民間航空機の登録番号（レジスタ）における国籍表示でモンゴルを表す
TS

**TS**, **Ts**, **ts**

## TS
*一般名称
**性転換（**t**rans**s**exual）。またはそれを元にした創作をいう。創作の場合、TSFともいう。
**性転換症（**t**rans**s**exualism） - かつて使われていた医学診断名。現在は性別不合と呼ぶ。
**結節性硬化症（**t**uberous **s**clerosis）
**時間停止（**t**ime **s**top）
**トラックステーション（**t**ruck **s**tation）
**トータルステーション（**t**otal **s**tation）
**遷移状態（**t**ransition **s**tate）
**三尖弁狭窄症（**t**ricuspid **s**tenosis）
** TS マーク - 安全基準を満たした普通自転車に付けられるマーク。TS は、**T**raffic **S**afety（交通安全）の頭文字。
**トロピカル・ストーム（熱帯性暴風）（**t**ropical **s**torm）
**TS録画：デジタル放送をそのまま録画する方式。この名称は主に日立の液晶テレビ「Wooo」や東芝のブルーレイレコーダー「REGZA」で使用される。
**チームスタイル適正 :  eFootballで使われている選手の能力を決める1つの要素。
*固有名称
**ツォンガ語（**Ts**onga）の ISO 639-1 言語コード
**トリエステ県（**T**rie**s**te）のイタリア県名略記号・ISO 県名コード。
**鉄道のサインシステムにおいて、東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン、浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間）・東武亀戸線・東武大師線（**T**ōbu**S**kytree）の路線記号として用いられる。
**MPEG-2トランスポートストリーム（**T**ransport **S**tream）
**東芝（**T**O**S**HIBA）のNTTドコモでの会社コード。
***auでも2009年以降に発売された端末の製造型番にて使用されている（例：T002→TS002、IS11T→TSI11）。
**トレインシミュレータ（**T**rain **S**imulator） - 列車運行シミュレーションゲーム（各社に類似のゲームタイトルあり）。
**ISO/TS16949 - 品質マネジメントシステムの自動車産業向け国際標準。
**徳（**T**oku**s**hima） - 日本の国際ナンバープレートの符号。
**高砂工場（**T**aka**s**ago） - 日本国有鉄道の車両工場。
**東急車輛製造で生産された鉄道車両の台車の形式記号。
**ザ・サベージ（**T**he **S**avage） - グループ・サウンズのバンド。
**ティンクルセイバー（**T**winkle **S**aber） - 藤枝雅の漫画。
**リトルツインスターズ（Little **T**win **S**tars） - サンリオのキャラクター。
**タブーサーチ（**t**abu **s**earch）。
**'''T'''eam'''S'''peak - VoIPソフトウェア。
**新宿'''TS'''ミュージック - 新宿のストリップ劇場。
**トリックスター（**T**rick**s**ter） - ジークレストのMMORPG。
**'''T'''ele'''s'''ync - 映画の違法撮影手法の一つ。業務用カメラを用いてスクリーンを撮影する。音声は難視聴用のラインから録音されることが多い。
**スズキ・'''TS''' - スズキのオートバイ。
**東洋水産（**T**oyo **S**uisan）
**'''T'''ype'''S'''cript - マイクロソフトが開発したプログラミング言語。
**東京都立多摩科学技術高校（**T**ama **S**cience and technology high school）。
** '''TS''' CUBICカード - トヨタファイナンスのクレジットカード。
**トヨタシステムズ（**T**OYOTA **S**YSTEMS） - トヨタグループのIT中核会社。
**'''T'''eam '''S'''ecret - ヨーロッパのeスポーツ組織。

## Ts
*第117番元素、テネシン（**T**enne**s**sine）の元素記号。
*トシル基（**t**o**s**yl）
*動力分散方式をとる編成の略表記で、中間付随車となるグリーン車のこと。
UU

**UU**, **uu**

*ラテン文字「W」の読み(Double U)。またはWの代替としての古い表記。
**W (ハロー!プロジェクト) - 読みはダブルユー。辻希美と加護亜依の2人による女性アイドルデュオ

*Unix to Unixの意。
**UUCP - Unix to Unix Copy Protocol
**uuencode/uudecode - バイナリテキスト変換の一種
**.uu - uuencodeでエンコードされたファイルの拡張子

*ユニークユーザー（Unique User）の略

*大学名の略記
**Uppsala University - ウプサラ大学
**Universiteit Utrecht - ユトレヒト大学
**University of Utah - ユタ大学 通常の略記はThe UまたはU of U

*航空会社エール・オーストラルのIATAコード

*Unitarian Universalism (ユニテリアン・ユニヴァーサリズム) - 信仰のひとつ
XI

**XI**
* 11のローマ数字表記。
** ドラゴンクエストXI 過ぎ去りし時を求めて - ドラゴンクエストシリーズのナンバリングタイトル第11作目。
* XI (ゲーム) - PlayStation用パズルゲームソフト、『XI[sai]』（サイ）。
* 長崎文化放送の呼出符号 - JOXI-DTV。
*XI（クスィー） - 『機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ』の主人公機クスィーガンダム（XI GUNDAM、Ξガンダム、ΞG、クスィーG）の略称。澤野弘之が担当し、PVでも使われ話題となった劇中メインテーマ曲。

**Xi**
* （クサイ、クシー） - ギリシア文字
* 習（、、シー） - 漢姓のひとつ。中国共産党の習近平総書記など。
* Xi (携帯電話) - NTTドコモが展開する第3.9世代移動通信システム LTE のブランド名（クロッシィ）。

**xi**
* xi (作曲家) - 日本のゲームミュージックの作曲家（サイ）。

**X-i**
* ビズインターナショナルが勧誘をしていたバーチャル世界Xing Worldの新名称。

## 脚注

### 出典
高宮駅 (滋賀県)

|}

**高宮駅**（たかみやえき）は、滋賀県彦根市高宮町にある、近江鉄道の駅である。駅番号は**OR07**。

## 利用可能な鉄道路線
* 近江鉄道
** 本線
** 多賀線
両線のダイヤは一体的に運用されており、本線の米原方面と、多賀線の多賀大社前方面間を相互に直通する便もある。

これにより、本線を含む当駅止まりの電車に乗車しても、他方面への別の電車との接続がほぼ考慮されているため、短時間で乗り換えられることが多い。また、高宮駅では運転士が乗り換えの案内を行っている（運転士の案内放送は当駅と八日市駅でのみ実施）。

## 歴史
* 1898年（明治31年）6月11日：彦根駅 - 愛知川駅間の開業と同時に営業開始。
* 1914年（大正3年）3月8日：当駅 - 多賀駅（現・多賀大社前駅）間が開業。
* 2002年（平成14年）3月29日：新駅舎（高宮駅コミュニティセンターを併設）が開業。
* 2022年（令和4年）2月7日：多賀大社駅発米原駅行きの電車が駅構内で脱線。

* 2026年（令和8年）3月1日：終日無人化。

## 駅構造

単式・島式複合型2面3線のホームを有する地上駅。平日は朝夕、休日は午前中有人駅となる。駅舎は西側の1番線側にあり、扇形の2・3番線島式ホームへは構内踏切で連絡している。また、1・2番線の間には中線もある。3番線は急カーブ上にあり、以前は20&nbsp;ｍ級の車両である800系や700系は入線できなかったが、2000年（平成12年）にホームの急カーブの緩和工事を行い入線できるようになっている。また2013年（平成25年）に登場した900形、100形は連結面の裾角の切り欠きが実施されておらず、3番線に入線するとホームと接触するためホームが再び削られた。これによりホームと車両の隙間が広くなり、注意喚起のためホームの先端部分には赤色のテープが貼られホーム上の柱には注意を促す紙が貼られるようになった。このほか、3番線の東側には使用されていないホームの跡と多くの留置線があり、使われていない貨車が置かれていた。3000系も譲受してから改造されるまで置かれていた。

### のりば

; 付記事項
* 1・2番線では、本線の列車が上下線とも両方向へ入線・発車できる。
* 3番線は、多賀線経由の電車が上下両方向に入線・発車できる。なお、多賀線経由の列車は必ず3番線を通ることになる。
* 地元では「た」を高く発音して「**た**かみや」と呼ばれており、以前は車内放送もこれに準拠していた。

; 駅舎について
* 開業以来、長年にわたって使用されていた駅舎は解体され、2002年（平成14年）3月末にコミュニティセンターを併設した瓦葺きの数寄屋造りに建て替えられたが、年季のある旧ホームの上屋や待合室、「*のりかへ*」と書かれた案内看板はかつてのまま残されている。


Shiga Takamiya Station platform1.jpg|本線下り・多賀線ホーム（2008年3月）
Shiga Takamiya Station platform2.jpg|米原方面から見た構内（2008年3月）


## 利用状況

近年の1日平均乗車人員の推移は下記のとおり。(彦根市統計書より)

## 駅周辺

駅西側の中山道沿いを中心に住宅地があるが、東側はのどかな田園地帯が広がる。

* 彦根市役所高宮出張所
* 彦根市立高宮小学校
* 彦根市立高宮幼稚園
* 高宮神社
* 国道8号
* 滋賀県道223号高宮停車場線
* 滋賀県道224号多賀高宮線
* 中山道高宮宿
* 高宮郵便局
* ビバシティ彦根
* フタバヤ彦根店

## タクシー路線
「愛のりタクシー」と呼ばれるデマンドタクシーの各路線が乗り入れる。

; 高宮駅前
* **愛のりタクシーたが**
** 河内線
*** 市立病院 / 
** 大君ヶ畑線
*** 市立病院 / 大君ヶ畑奥
** 線
*** 市立病院 / おしどりの里

* **愛のりタクシーこうら**
** 甲良線
*** 市立病院 / 豊郷駅

## その他
* 当駅は2012年（平成24年）2月11日に公開された、映画『逆転裁判』のロケ地の1つとなった。

## 隣の駅
; 近江鉄道
: 本線（彦根・多賀大社線・湖東近江路線）
:: 彦根口駅 (OR06)  - **高宮駅 (OR07) ** - 尼子駅 (OR10)
: 多賀線（彦根・多賀大社線）
:: **高宮駅 (OR07) ** - スクリーン駅 (OR08)

## 脚注

### 記事本文

#### 出典

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 高宮駅 - 近江鉄道
* 高宮駅コミュニティセンター - 彦根市都市建設部交通対策課
海馬村

**海馬村**（かいばむら）は、日本の領有下において樺太に存在した村（指定町村）。海馬島からなる。終戦直後にソ連軍が上陸した際、略奪、暴行を恐れた全戸が島より脱出した。東部の北古丹地区に村役場があった。

現状に関してはサハリン州の項目を参照。

## 歴史
* 1915年（大正4年）6月26日 - 「樺太ノ郡町村編制ニ関スル件」（大正4年勅令第101号）の施行により行政区画として発足。本斗郡に所属し、真岡支庁本斗出張所が管轄。
* 1922年（大正11年）10月 - 管轄支庁が本斗支庁に変更。
* 1941年（昭和16年）4月1日 - 他村に遅れて樺太町村制を施行し、二級町村となる。
* 1942年（昭和17年）11月 - 管轄支庁が真岡支庁に変更。
* 1943年（昭和18年）4月1日
** 「樺太ニ施行スル法律ノ特例ニ関スル件」（大正9年勅令第124号）が廃止され、内地編入。
** 指定町村となる。
* 1945年（昭和20年）8月22日 - ソビエト連邦により占拠される。
* 1949年（昭和24年）6月1日 - 国家行政組織法の施行のため法的に樺太庁が廃止。同日海馬村廃止。

## 村内の地名
（）

## 地域
### 教育
以下の学校一覧は1945年（昭和20年）4月1日現在のもの。
* 樺太公立海馬第一国民学校
* 樺太公立海馬第二国民学校

## 脚注

## 関連項目
* 樺太庁の廃止市町村一覧
伊藤隆 (キックボクサー)

**伊藤 隆**（いとう たかし、1970年9月22日 - ）は、日本の男性元キックボクサー、実業家。RISEクリエーション代表取締役、キックボクシングジム「TARGET」会長および代表取締役。元WMAF世界スーパーウェルター級王者。埼玉県入間市出身。兄はデビット伊東。

## 来歴
山木ジムに所属。1996年、緒形健一と対戦し敗北。10戦目に元ルンピニー・スタジアム認定ウェルター級王者・マーパロンの足をローキックでスネから粉砕骨折させ勝利。1997年にムラッド・サリ、1998年にジョン・ウェイン・パーに勝利。

1998年5月22日、チャンピオン・カーニバルのメインイベント「WMAF世界ジュニアミドル級王座決定戦」でルーク・ケントン（オーストラリア/同級2位）と対戦。2-0で判定勝ちを収め王座獲得。同年12月26日にマーシャルアーツ日本キックボクシング連盟主催の年間表彰式で、最優秀選手賞を受賞。

2000年3月20日、センティアンノーイ・ソールンロート（1位：タイ）と対戦して5R2分28秒にTKO勝ち。WMAF世界スーパーウェルター級王座獲得。同年11月のK-1 J・MAX後楽園大会で大野崇と対戦し、判定勝ち。現役最後の試合となった。同年末にマーシャルアーツ日本キックボクシング連盟主催の年間表彰式で6戦6勝4KOの成績にて、最優秀選手賞を受賞。

1998年から2000年の間、日本のウェルター級ではナンバーワンの実績を残し、ウェルター級・ミドル級の中量級戦線の中心的選手として期待されていたが、2000年連戦の試合で脳にダメージを受けドクターストップがかかり、引退。

2001年3月30日、引退興行が組まれ、魔裟斗と2分1Rのエキシビションマッチを行った。後年、「K-1 J・MAXで魔裟斗がムラッド・サリをKOしたのを見て、引退を決意した」とも伝えられた。

2003年2月23日、山口元気と共にキックボクシング団体「R.I.S.E.」(現RISE)を旗揚げ。

2023年からRISEのラウンドガール「R-1SE Force」に参加している「セラ」は娘である。

## 選手としての特徴
ミドルキック・ハイキック・首相撲・膝蹴りなど多彩で高度な技術を持ち、特に肘打ちを得意としていてこれで幾多の選手を血の海に沈め、入場時からの動き一つとっても華があり、試合ぶりも含めて世界に通用するスター選手らしさを随所に漂わせていた。

## 獲得タイトル
* 第10代MA日本ウェルター級王座
* 第12代MA日本ウェルター級王座
* 初代WMAF世界スーパーウェルター級王座（防衛1度）

## 受賞歴
* 1998年度最優秀選手賞（MA日本） 1998年12月26日
* 2000年度最優秀選手賞（MA日本） 2000年
## 脚注

## 関連項目
* 男子キックボクサー一覧
* 日本のキックボクシング世界王者一覧
* マーシャルアーツ日本キックボクシング連盟王者一覧

## 外部リンク
* キックボシング ジム TARGET
* RISE オフィシャルサイト
* ＠ぴあ「21世紀の骨のあるヤツ」第22回 伊藤隆 2000年5月9日
フランシスコ・フィリォ

**フランシスコ・フィリォ**（**Francisco Filho**、男性、1971年1月10日 - ）は、ブラジル出身の空手家（極真空手七段）・元キックボクサー。極真カラテの師匠は磯部清次、K-1出場に際してはアメリカでモーリス・スミスにキックボクシングを学んだ。「**一撃**」「**極真の怪物**」の異名を持つ。

ブラジルポルトガル語で*Filho*は「息子」を意味する。またネイティブ発音に従い、*lho*はリョと一般的に表記される事が多いため、メディアなどではフィーリョ、フィリョと表記される場合もある。

## 来歴
フィリォが空手家を志した動機は幾つかあるが、その一つとして、『キックの鬼』が挙げられる。彼が幼い頃、ブラジルでは梶原一騎原作の日本アニメ『キックの鬼』が放送されていた。その主人公沢村忠（ブラジル人には、サワムラという名字が「サヴァムー」と聞こえていたという）の活躍にフィリォは憧れ、強い男になりたいという思いが芽生えたという。

1991年11月に行われた極真会館主催の第5回オープントーナメント全世界空手道選手権大会に出場。4回戦でアンディ・フグに一本勝ち（止めがかかってからフィリォの放った上段回し蹴りによる失神KO。実際には反則になるが、最高審判長を務めていた大山倍達の「止めがかかったとはいえ、その不意をつかれる者は勝者ではない」という判断により一本となった）。兄弟子のアデミール・ダ・コスタが第4回大会でアンディに敗れていたため、リベンジを果たした形となった。同大会でベスト16となり、敢闘賞を受賞した。

1995年3月18日、極真会館総本部において百人組手を完遂。

1995年11月3日 - 11月5日、第6回全世界空手道選手権大会（極真会館（松井派）主催）第3位

1997年4月20日、第1回全世界ウェイト制空手道選手権大会（極真会館（松井派）主催）重量級優勝

1997年7月20日、K-1初参戦。前年度K-1GP王者であり、極真空手ルールでは勝利を収めているアンディ・フグとK-1ルールで再戦し、1R後半に出した一発のパンチで失神KO勝利して返り討ちにした。前年度のK-1王者を文字通り“一撃”で沈めたフィリォの登場は、極真カラテの神話性を復活させるかのような衝撃を与えた。

1997年9月7日、K-1 GRAND PRIX '97に出場。GP1回戦でバンダー・マーブに右中段後ろ蹴りでKO勝ち。1997年11月9日の準々決勝ではサム・グレコに試合開始15秒での右フックでKO勝ちするも、準決勝でアーネスト・ホーストに判定で敗れた。

1998年9月27日、K-1 GRAND PRIX '98に出場。GP1回戦でリック・ルーファスにKO勝ち。1998年12月13日のGP準々決勝でマイク・ベルナルドにTKO負け。

1999年4月25日、K-1 REVENGE '99にて同年のK-1GP王者アーネスト・ホーストにフックを打ちながら一気に前進、コーナーに追い詰めてフックの連打で1R失神KO勝ち。リベンジを果たす。

1999年11月5日 - 11月7日、第7回全世界空手道選手権大会（極真会館（松井派）主催）優勝。決勝戦で数見肇を破る（外人選手として初の世界選手権王者となる）。

2000年4月23日、K-1 THE MILLENNIUMでジェロム・レ・バンナに自身のお株を奪われる左ストレート一撃で1R失神KO負けを喫したシーンは「千年に一度のKO劇」と評された。

2000年8月20日、K-1 WORLDGP 2000 in 横浜で行われたGP予選トーナメントを、1回戦で中迫剛に判定勝ち、準決勝でマット・スケルトンにアッパーでKO勝ち、決勝でシリル・アビディにTKO勝ちを収め優勝を果たした。

2000年12月10日、K-1 WORLD GP 2000に出場。GP1回戦でステファン・レコに判定勝ち。2000年12月10日、GP準決勝でアーネスト・ホーストに判定負け。

2001年8月、K-1 WORLD GP 2001 in LAS VEGASで行われた予選トーナメント1回戦でセルゲイ・イバノビッチと対戦。3Rにダウンを奪うも、ジャブやローキックなどの有効打で下回るなどプロボクシング基準の裁定に阻まれて延長R3-0で判定負け。しかし、同年10月に福岡で行われた世界最終予選Aブロックでイバノビッチ、ロイド・ヴァン・ダムを判定3-0で破り、決勝大会に進出した。

2001年12月8日、K-1 WORLD GP 2001に出場。1回戦でピーター・アーツ、準決勝でアレクセイ・イグナショフに勝利するが、決勝戦でマーク・ハントに延長判定負けし、惜しくも準優勝。

2002年8月10日に開催された一撃第2回大会より大会代表およびプロデューサーに就任した。

2003年10月11日、K-1 WORLD GP 2003に出場。GP1回戦でステファン・レコに判定負け。

2004年5月30日、一撃 5.30 ICHIGEKIにて、前年度K-1WGP王者であり、同年のK-1WGPでも連覇を達成したレミー・ボンヤスキーと対戦し、スタンディングダウンを奪って判定勝利。この試合を最後に現役から引退した。

2006年5月には、ブラジルに「フランシスコ・フィリォ 一撃アカデミー」を設立。

2012年には、「The Ultimate Fighter：Brazil」でビクトー・ベウフォートのチームでコーチを務めた。

現役を引退した後は極真会館松井派ブラジル支部の支部長を務め、グラウベ・フェイトーザ、アレキサンダー・ピチュクノフ、エヴェルトン・テイシェイラらを指導していたが、
2022年、極真会館松井派は「組織の秩序を著しく乱す行為があり、2022年12月8日付で除名処分と致しました」と発表した。

## 戦績

## 獲得タイトル
* K-1 WORLD GP 2000 in 横浜 GP予選トーナメント 優勝
* K-1 WORLD GP 2001 in 福岡 敗者復活トーナメントAブロック 優勝
* K-1 WORLD GP 2001 準優勝
* 第1回全世界ウェイト制空手道選手権大会 重量級優勝（1997年）
* 第7回全世界空手道選手権大会 優勝（1999年）

## 逸話
* アンディ・フグの踵落しを足で止めた。
* 外舘慎一の踵落しを足で止めた。
* K-1初戦でカギ突きで一撃KOした。

## 入場曲
K-1時代の毎試合の入場曲は、Puff Daddyの「I'll be missing you」であった。

## 注釈

## 脚注

## 関連項目
* 空手家一覧
* 男子キックボクサー一覧

## 外部リンク
* Kyokushin Pinheiros
タバ

**タバ**、**ターバー**（、Taba）は、アカバ湾の北端にあるエジプトの町である。イスラエル領のエイラートと国境を接しており、交通は頻繁である。エジプト各地への長距離バスの停車場であり、イスラエルからの観光客が多く訪れる保養地として知られている。アカバ湾でのスキューバダイビングが主な観光資源である。

歴史的には少数のベドウィンが住んでいるだけであったが、第三次中東戦争でイスラエルによって占領されたシナイ半島の一部でイスラエルとエジプトの和解により、返却された最後の土地である。国境線が未画定であったためにイスラエルの一部であり続け、1989年に問題は国際司法裁判所に提出された。タバはエジプトの一部であると認められ、イスラエルはタバのエジプトへの返却に合意した。このときの2国間の合意により、イスラエル人はタバをビザ無しでも48時間の滞在が許可されることとなった。

2004年10月7日、タバの高級ホテル、ヒルトン・タバ・リゾートが自爆攻撃の標的となり、大勢の犠牲者が出た。

## ギャラリー

File:Aqaba Castle.jpg|サラディンの城塞
File:خليج الفيورد باى 2.jpg|フィヨルド湾
File:Hotel Hilton - Taba - panoramio.jpg|ヒルトン タバ リゾート＆ネルソンビレッジ


## 外部リンク
* Taba | Egypt Tourism Authority
水戸電気鉄道線

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**水戸電気鉄道線**（みとでんきてつどうせん）は、かつて茨城県の水戸市と東茨城郡茨城町を結んでいた、水戸電気鉄道の鉄道路線である。1936年（昭和11年）に全線が廃止された。

「電気鉄道」という名を冠し、直流電化路線として建設する計画であったが、最後まで電化されることはなかった。近隣の新治郡柿岡町（現・石岡市柿岡）にある中央気象台附属柿岡地磁気観測所に影響を与える恐れがあるとして、計画当初は電気運転の認可が下りなかったためである。開業後の1933年（昭和8年）になって認可が下りたが、そのころには毎年累積していた赤字により、電化工事を行う企業体力はなくなっていた。

1928年（昭和3年）2月23日当初、施工線は茨城県水戸市から同県東茨城郡竹原村（現・小美玉市）までを電気鉄道にて結ぶ計画であり、停留所は新水戸・吉田・吉沢・小鶴・小幡・堅倉の6駅とされていた。

## 路線データ
廃止直前
* 路線距離：11.2&nbsp;km
* 軌間：1,067&nbsp;mm
* 駅数：12駅（起終点駅含む）
* 複線区間：なし（全線単線）
* 電化区間：なし（全線非電化）

## 歴史
### 沿革
計画当初は**水戸石岡電気鉄道**と名乗り、その名の通り水戸 - 石岡間を水戸街道（陸前浜街道）沿いの最短距離で結ぶことが目的とされた。当時すでに開業していた鉄道省常磐線は同区間を友部経由で遠回りするルートとなっており、水戸街道近辺の住民にとっては不便をきたしていたことが当路線建設のきっかけであった。

しかし、水戸駅の手前に鉄道省の車両基地があり、水戸駅に乗り入れるにはこの上に高架線を敷設する必要があった。これに必要な資金を確保できる余裕はなく、水戸駅への乗り入れは実現させることができなかった。また、石岡側も石岡からはるか手前の奥ノ谷までしか到達できなかった。そのため利便性に大きな問題を抱え、わずか6年で事実上の営業廃止へと追い込まれることとなった。

ちなみに廃止後の軌道敷の一部は陸軍省によって買い上げられている。
廃止後に沿線近くに陸軍水戸南飛行場が建設されており、物資の輸送に利用しようとしたのかもしれないが、使われる事は無かったようである。

### 年表
* 1926年（大正15年）7月7日 水戸石岡電気鉄道の鉄道敷設免許（新治郡石岡町-水戸市上市柵町間 動力電気）
* 1927年（昭和2年）
**4月16日 水石電気鉄道株式会社に社名変更（届出）
** 7月30日 会社設立
** 8月1日 水戸電気鉄道と改称（30日届出）
* 1928年（昭和3年）3月25日 柵町で起工式
* 1929年（昭和4年）
** 12月14日 本社を紺屋町に新築移転
** 11月10日 下水戸 - 常陸長岡間で営業開始（旅客運輸）
* 1931年（昭和6年）10月1日 柵町 - 下水戸間が開通（旅客運輸）
* 1933年（昭和8年）12月30日 常陸長岡 - 小鶴間が開通（旅客運輸）
* 1934年（昭和9年）11月1日 小鶴 - 奥ノ谷間が開通（旅客運輸）
* 1936年（昭和11年）2月 全線で営業休止（正確な休業日は不明）
* 1937年（昭和12年）7月6日 常陽運輸に社名変更（届出日7月3日）
* 1938年（昭和13年）11月29日 営業廃止許可

## 駅一覧

* **柵町**（さくまち）- 水戸駅までの連絡には徒歩区間が500m以上存在した。
* **紺屋町**（こうやちょう）
* **下水戸**（しもみと）
* **蓮乗寺下**
* **古宿**（ふるじゅく）
* **一里塚**
* **中吉沢**
* **吉沢**
* **矢頭**
* **常陸長岡** - 茨城町長岡
* **小鶴**
* **奥ノ谷** - 茨城町奥谷

## 輸送・収支実績

* 鉄道統計資料、鉄道統計各年度版

## 車両
電化が不可能となったため、開業にあたりガソリン動車2両と貨車（無蓋車）2両を準備し、その後は蒸気機関車を1両、ガソリン動車を1両投入した。営業廃止後は全車両が茨城鉄道（現・茨城交通）へ譲渡された。
; キハ1・2
: 開業時に導入された車両で木造2軸のガソリン動車、大阪府の梅鉢工場製造。定員50名、自重10トン。この同系車輌としては、常総鉄道（現・関東鉄道常総線）のキハ11・12がある。
; キハ11
: 1931年（昭和6年）汽車製造東京支店製造の片ボギー式半鋼製のガソリン動車。定員60名、自重14トン。
; 600形蒸気機関車 (600)
: 1930年（昭和5年）、貨物営業を行うため鉄道省から購入。営業廃止後は茨城鉄道が譲受後、磐城セメント（現・住友大阪セメント）へ転売。

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 、国立公文書館、本館-3A/-013-03/昭47運輸00392100。
* 

## 関連項目
* 日本の廃止鉄道路線一覧
* 廃線
* 茨城交通茨城線
* 茨城交通水浜線
* 鹿島軌道
* 常南電気鉄道
PZ

**PZ**
* イタリア共和国バジリカータ州ポテンツァ県の県名略記号およびISO 3166-2:IT県名コード。
* トヨタ・PZエンジン
* カプセルゾイドブロックスの型番に用いられる記号。
* PLAYZONEの略称。
五箇荘駅

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↓河辺の森駅
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**五箇荘駅**（ごかしょうえき）は、滋賀県東近江市五個荘小幡町にある近江鉄道本線（湖東近江路線）の駅である。駅番号は**OR13**。

## 歴史
* 1899年（明治32年）3月19日：中山道との交点付近に**小幡駅**として開業。
* 1910年（明治43年）1月1日：200&nbsp;mほど南へ移転、**五箇荘駅**に改称。
* 1943年（昭和18年）頃：引き込み線敷設。
* 1948年（昭和23年）：砂利採取場および引き込み線の所有を西武建設が引き継ぐ。
* 1982年（昭和57年）：老朽化に伴い、駅舎解体。以後現駅舎完成まで、駅舎と呼べる建物が存在しなかった。
* 2000年（平成12年）9月21日：現駅舎竣工。
* 2014年（平成26年）4月：ホームのバリアフリー化が完了。これに伴い、貴生川方面ホームの側線が廃止された。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線の無人駅で、構内のすぐ南を東海道新幹線が交差している。現在の駅舎は近江商人発祥地・五個荘の景観に合わせた瓦葺の木造平屋建て。東近江市シルバー人材センター五個荘事業所が併設され、センター職員が駅舎管理やレンタサイクルの貸し出しを行っている。なお、当駅のホーム間は構内踏切で連絡している。

### のりば

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

; 付記事項
* 「五**箇**荘」は開業当時の地名表記に基づく駅名であり、現在の地名表記は「五**個**荘」が一般的である。

* 下り線のりばの東側には側線があり、当駅から八日市方面へ少し進んだ辺りから引き込み線が延びる。この引き込み線は愛知川河岸の砂利採取場（西武建設）へ向かっていたが、採取場廃止後は愛知川河岸の採取場側（滋賀県道52号栗見八日市線との交点以東）の線路は撤去され、残りの線路は近江鉄道のバラストやレールの積載線として使用されるが、運行機会は年に数える程度である。

## 利用状況
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。(東近江市統計書より)

## 駅周辺

駅周辺は住宅街であり、商店はほとんどない。五個荘地区の中央部から東にずれた位置であるため、同じく地区東寄りに集中する行政サービス諸施設には比較的近いが、観光の中心である金堂地区までは2&nbsp;kmほど離れている。

## タクシー路線
駅南側にちょこっとタクシー「五箇荘駅」停留所があり、当停留所には五個荘エリア（駅周辺と五個荘支所、石馬寺、七里、日吉、伊野部方面を結ぶエリアタクシー）が乗り入れる（要予約）。なお、過去に当駅へ乗り入れた接続交通機関に関する情報は「補足」で解説する。

; 補足（過去の運行に関すること）
* 旧五個荘町時代は「五個荘町内循環バス」が運行され、便数は少なかったものの、五箇荘駅（バス停名は「五個荘駅」）と町内各地とを結ぶ路線があった。
* 大正末から昭和初期には五個荘自動車によって金堂から五箇荘駅を経由して能登川駅まで乗合自動車が運行され、昭和16年頃までは五箇荘駅と能登川駅を結ぶ乗合馬車もあった。

## 隣の駅
; 近江鉄道
: 本線（湖東近江路線）
:: 愛知川駅（OR12） - **五箇荘駅（OR13）** - 河辺の森駅（OR14）

## 脚注

### 記事本文

#### 出典

## 参考文献
* ふるさと小幡史編集委員会編『ふるさと小幡史』サンライズ印刷、1999年。

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 五箇荘駅 - 近江鉄道
Across The View

**Across The View**（アクロス・ザ・ビュー）

# の楽曲。1988年。
# エフエムジャパン(J-WAVE)で放送されていたラジオ番組。1989年〜2001年。

## 楽曲『Across The View』
東京のFMラジオ局・J-WAVEが、アメリカのミュージシャン・リチャードバーマーに依頼し制作された、エレクトロニック・リラクゼーション・ミュージック。同タイトルのアルバム『Across The View』に収録されている。1988年当時は日本での発売はなかったが、 後述のJ-WAVEでのオンエアをきっかけに「J-WAVE開局記念」として発売された。 現在このCDは廃盤となっているが、2009年にインターネットでの楽曲配信が始まった。
また、2008年放送の開局20周年特番「VISIONARY WORLD」でも特別パッケージにしてリスナープレゼントされた。

おおたか静流と加藤みちあきのユニット「DIDO」のバージョンも存在する。

### J-WAVEとの関係
J-WAVEは、『Across The View』を局として最も重要な楽曲と位置づけている。現在でもJ-WAVEのイメージを象徴する楽曲である。
*サービス放送（'AZ'-STATION J-WAVE）開始時の最初の曲
*サービス放送中、時報前に流れた曲
*サービス放送終了時の最後の曲
***開局（本放送開始）して最初に流れた曲**（この楽曲を説明する際に最も使われる言葉）
*番組モニター募集等、初期のJ-WAVEからのお知らせ
*2012年4月22日の東京タワーからの放送終了時の最後の曲
*翌23日の東京スカイツリーからの放送開始後の最初の曲
*2015年11月1日の港FM中継局開局直前に流れた曲
*開局から現在に至るまでの放送終了時の曲
*USENならびにコミュニティFMへの再送信でのCMフィラー

J-WAVE（当時はエフエムジャパン）サービス放送時からこの楽曲がオンエアされると、凄まじい量の問い合わせが局に殺到し、その量は本放送開始前までに1500件に迫るものだったという。

## ラジオ番組『Across The View』
J-WAVE開局翌年の1989年に放送開始。1998年3月までは新日本製鐵（現・日本製鉄）グループがスポンサーだったため、「**Nippon Steel Group Across The View**」（ニッポン・スティール・グループ・アクロス・ザ・ヴュー）が正式タイトルだった。

### 番組内容
当初は、世界のトピックスを伝えながら音楽を流す番組であったが、1991年にモーリー・ロバートソンがナビゲーターに就任してからは、数々の実験的な企画が立てられた。このとき、モーリー・ロバートソンがメインで、不定期にロバート・ハリスが代役で一週間出てくる、という構成であり、ナビゲーター就任当初は、毎回海外の複数の知人に国際電話をかけて英語でトークし、後から日本語で要約する、という割と穏やかな構成であった。モーリーは次第にリスナーやバンドを番組に参加させ、音楽性を追求するようになっていった。さらにパソコン通信も巻き込んだ。しかしモーリーの負担が大きかったのか、番組改編時期にリスナーを巻き込んで降板を宣言したが、改編後、結局毎週一日ぶんだけ続投した。

1994年頃より、一部曜日のナビゲーターの交代によりアーティスト担当番組の色が出てきた。モーリーの完全降板後は、後継ナビゲーターはアーティストであり、日替わりアーティストDJ番組へと変化した。

1999年4月より、放送時間が20:00-21:30に移動となり、曜日ごとにサブタイトルがつくようになった。

2001年9月28日をもって、放送時間を多少遅い時間にずらした「OH! MY RADIO」に移行する形で終了となった。

番組タイトルは前述のとおり、リチャード・バーマーの楽曲『Across The View』に由来しており、番組中で流された時期もあった。しかし、番組後期この楽曲は流されず、オープニングテーマはKOOL & THE GANGの『Chocolate butterMilk』であった。

### 放送時間の変遷
* 25:00-27:00 (1989年-1999年3月)
* 20:00-21:30 (1999年4月-2001年3月)

### おもなナビゲーター
#### 深夜帯時代
（50音順）
*朝日美穂
*アレックス
*加藤紀子
*川瀬智子(the brilliant green)
*スガシカオ
*杉真理
*鈴木桃子
*CHIE(YOYOYO)
*CHARA
*DJ DRAGON、はな “J'S JOURNAL”
*ピストン西沢
*深津絵里
*ホフディラン
*MISIA 
*モーリー・ロバートソン
*葉千栄
*ロバート・ハリス
*渡辺満里奈

#### 20:00開始時代
* オープニング曲「The Hip Hop Band」（Stetsasonic）
* エンディング曲「RHODES FUNKY DUB」（砂原良徳）
（曜日・担当時期順）
*DRAGON、はな “J'S JOURNAL” （月曜、1999年4月-1999年9月）
*TRICERATOPS “PRIDE & JOY” （月曜、1999年10月-2001年6月）
*SNAIL RAMP “ABENISTA FIRE” （月曜、2001年7月-2001年9月）
*川瀬智子(the brilliant green) “ROCKIN' RABBIT” （火曜、1999年4月-2001年9月）
*ホフディラン “WWW”（水曜、1999年4月-1999年6月）
*ネモ & ダイスケ(cool drive makers) “DRIVE ME BLUES” （水曜、1999年7月-2000年3月）
*m-flo “SWELTER SHELTER” （水曜、2000年4月-2001年9月）
*スガシカオ “RADIO SUGAR” （木曜、1999年4月-2001年9月）
*MISIA “SISTA'S SOUL” （金曜、1999年4月-2000年9月）
*平井堅 “MAD ABOUT SINGIN'” （金曜、2000年10月-2001年9月）
“”内はサブタイトル名

### その他
*2000年1月28日には日本武道館で「**Across The View Live 2000**」が開催された。このイベントのスポンサーはディレクTVであったため、同業他社のスカイパーフェクTV!で流れていた「DIGITAL J-WAVE 505」ではこの頃別番組に差し替えていた。ディレクTV撤退後再開された。
*SISTA'S SOULに限り、MISIAの地元に近いCROSS FMでもネットしていた。
## 脚注

## 外部リンク
*ACROSS THE VIEW - Internet Archiveにより保存されている2001年8月2日時点の番組公式サイト
しきしま型巡視船

本項では、海上保安庁の巡視船「しきしま」、およびその派生型について述べる。「あきつしま」建造直前の『海上保安レポート2011』では**「しきしま」級巡視船**として記載されていたほか、『世界の艦船』誌でも「しきしま」「あきつしま」の2隻を**しきしま型巡視船**（）として扱っていたが、両船は建造時期が異なるため設計もかなり異なっており、後にそれぞれ独立した船級として扱われるようになった。またその後の建造分については、ヘリコプター1機搭載型として**れいめい型**として扱われている。

## しきしま

平成元年度補正予算で建造されたヘリコプター2機搭載型巡視船で、PLH-31の記号・番号を付されている。プルトニウムの海上輸送の護衛にあたることを想定しており、フランスから日本までを無寄港で航海できる長大な航続距離と、大型のAS 332 シュペルピューマ・ヘリコプターを2機搭載・運用できるという強力な航空運用能力を備えている。

建造当初は世界最大であり、2015年時点においても中国海警局の「海警2901」と「海警3901」に次いで、世界でも最大級の巡視船である。第2回目以降のプルトニウム輸送は行われなかったため、以後は他のヘリ巡と同様の業務に従事することになり、様々な警備案件や長距離救難に投入可能な大型の洋上プラットフォームとして重宝された。

## あきつしま

平成22年度予算で建造されたヘリコプター2機搭載型巡視船で、PLH-32の記号・番号を付されている。マラッカ海峡・ソマリア沖の海賊問題や尖閣諸島問題、海洋権益の保全などへの対応が重視されるようになったのを受けて、遠洋での長期活動が可能な6500トン型巡視船として建造された。

「しきしま」の準同型船として建造されており、船体の基本線図も踏襲された。一方、計画年度が開いていることから、その間の船級規格の変更に対応し、また搭載機銃やヘリコプターの更新など多くの点で改訂されており、総トン数も増大した。

## れいめい型

尖閣諸島周辺海域における中国船による領海侵入等の問題を受けて、平成28年度第2次補正予算では、海上保安体制の強化のため過去最大となる674億円が盛り込まれた。そしてこのとき、尖閣領海警備体制の強化と大規模事案の同時発生に対応できる体制の整備を目的として、「あきつしま」に準じた設計のヘリコプター搭載型巡視船2隻が建造されることになった。この1隻が「れいめい」である。

「れいめい」は、公称総トン数は「あきつしま」と同じく約6,500トンとされており、ヘリコプターも2機搭載可能ではあるが、定数としては1機搭載型として運用される。同型船として、平成29年度予算で「あかつき」が、また同年度補正予算でも更に1隻が建造されている。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

## 関連項目
* ちきゅう - （日本最大の公的機関の船　海洋研究開発機構（JAMSTEC）の地球深部探査船）
* いずも型護衛艦（海上自衛隊で最大の護衛艦）

## 外部リンク

* PLH31しきしま（2004年版海上保安リポート資料編）
* 海上保安レポート 2013年版 / TOPICS 海上保安の一年 > 06 海上保安庁最大級の巡視船「あきつしま」進水
* ヘリコプター２機搭載型巡視船（ＰＬＨ３２）「あきつしま」引渡し｜2013年度｜プレスリリース｜ジャパン マリンユナイテッド株式会社
台北経済文化代表処

**台北経済文化代表処**（タイペイけいざいぶんかだいひょうしょ、、Taipei Economic and Cultural Representative Office, TECRO）は、中華民国の在外代表部である。**台北代表処**（Taipei Representative Office, TRO）などの名称で設置されていることもある。

中華民国を承認しない各国に駐在し、各国と台湾の非政府間関係かつ実務関係を処理する台湾側の対外窓口として機能している。

なお、「台北」の名は「一つの中国」問題への抵触を避ける形で便宜的に中心都市名を冠しているだけであり、台北市政府の機関ではない。

## 概説
その機能は、実質的かつ対等互恵的な関係の発展を図り、駐在国において中華民国の利益を実質的に代表し、大使館の職務を行うことにある。具体的には、二国間関係の発展、在留邦人業務の担当、中華民国旅券および査証の発給などが含まれる。中華民国外交部は、「代表処」の地位を大使館に相当するものと位置付け、「弁事処」はこれを領事館に準ずるものとしている。

一般に、これらの代表処は治外法権的な保障を受け、駐在国から提供される領事保護の仕組みにおいても大使館に近い扱いを受けることが多い。また、一部の国では、代表処の職員に対し正式な外交使節または国際機関職員と同等の身分を付与し、外交特権や外交免除を認めている場合もある。

アメリカ合衆国では台湾関係法により例外的に一定の権利が認められている。また、日本では日中国交正常化前の中華人民共和国の中日備忘録貿易弁事処東京連絡処と同様に固定資産税等の税金を全額免除したり、職員に対する一定の便宜を図っている。

2025年現在、世界各国99カ所に駐在し、貿易・経済・文化関係や査証の取り扱いなど領事館のような業務を行っている。

## 名称問題
名称は国・地域によって異なるが、この記事では「代表処」と総称する。ほとんどの「代表処」は、「中華民国」、「台湾」ではなく、「台北」が付されている。相手国が中華人民共和国の「一つの中国」政策（台湾を一地方政府とみなし、中華民国の存在や「二つの中国」を否定する立場）に配慮しているためである。「経済」や「文化」といった用語が入るかどうかは国によって異なる（欧州は入っていない国が多い）。

## 主要国の代表処

* ：台北駐日経済文化代表処
**1972年断交、設立。
* ：在米台北経済文化代表処
** 1979年3月設立。1994年10月、「北米事務協調委員会駐米国弁事処」から改称。首都ワシントン以外の12都市に弁事処。
** 政治部（Politival Division）、議会連絡部（The Congressional Liaison Division）、国防連絡部（The Defense Liaison Division）、国防調達部（Defense Procurement Division）といった政治的・軍事的部署を擁するのが特徴。 
** カウンターパートは米国在台湾協会。
* ：在英国台北代表処
** 1963年9月設立（当初の名称は自由中国センター）。1993年4月改称。
* ：台北モスクワ経済文化協調委員会駐モスクワ代表処
** 1993年7月設立。
* ：在ドイツ台北代表処
* ：在フランス台北代表処
** 1974年設立。1995年改称。
* ：在イタリア台北代表処
** 1990年設立。1996年改称。
* ・：在欧州連合兼ベルギー台北代表処
** 1971年10月設立（当初の名称は中山文化センター）。その後、台北経済文化弁事処、在ベルギー台北代表処を経て、2001年、現在の名称に改称。
* ：在カナダ台北経済文化代表処
** 1991年10月設立。他3都市に弁事処。
* ：在オーストラリア台北経済文化代表処
** 1991年11月設立。
* ：在韓国台北代表部
** 1992年断交。1994年1月設立。釜山に弁事処。
* ：在南アフリカ共和国台北連絡代表処
** 1998年末断交。1999年1月設立。他2都市に弁事処。
* ：在リトアニア台湾代表処
**2021年11月設立。
* ：在フィリピン台北経済文化弁事処、あるいは在フィリピン中華民国代表処
**1975年8月設立。1989年改称。

## 各国の代表処組織
### 日本

1972年9月、日本国と中華人民共和国が日本国政府と中華人民共和国政府の共同声明に調印し、日本と中華民国が国交を断絶。同年12月、亜東関係協会（現：台湾日本関係協会）と財団法人交流協会（現：日本台湾交流協会）との間の在外事務所相互設置に関する取り決めにより、翌1973年に設置された。1992年、「亜東関係協会東京弁事処」から現在の名称に変更した。

日本における事実上の台湾大使館の役割を果たしており、中華民国総統により選任されている代表者の「駐日代表」は、事実上の駐日中華民国大使に相当する（ただし上述の通り、治外法権や外交特権はない）。台北駐日経済文化代表処のホームページにおいても、「民間の機構ではありますが、実質的には大使館や領事館の役割を果たしています。」と説明がなされている。

所在地は、東京都港区白金台5丁目20番2号。台湾政府の法人格が認められていないため、不動産登記は購入当時の代表者個人名義のままになっているとされる。査証部、経済部、文化部、広報部、僑務部、科学技術部、秘書部があり、広報部は、日本語広報・情報紙『台湾週報』を毎週刊行している。東京の「代表処」のほかに、大阪、福岡に「弁事処」、札幌、横浜、那覇に「分処」が設置されている。

民進党の陳水扁政権下で「台湾正名運動」が広まったことに伴い、許世楷駐日代表が就任後まもなく、「台湾駐日経済文化代表処」に変更したい旨を表明していた。しかしその後も改称は実現せず。

日本側のカウンターパートは日本台湾交流協会。台北事務所は、台湾における事実上の日本大使館に近い機能を有している。

## 脚注

## 関連項目
* 日本台湾交流協会 - 日本側のカウンターパート。
* 国家の承認
* 中華民国の政治
* 中華民国の在外機構の一覧
* 台湾の名称の一覧
* アルバニア決議 - これにより台湾（中華民国）の国連における「中国」を代表する立場が否定された。

## 外部リンク
* 中華民國駐外單位聯合網站 - 中華民国（台湾）在外機関リンク一覧
* ROC Embassies and Missions Abroad - 中華民国（台湾）在外機関リンク一覧（英語）

* 台北駐日経済文化代表処
シスマ

**シスマ**（ラテン語: 、ドイツ語も同じ綴り）とは、「分裂」を意味する語で、特に宗教史における「宗教団体の分裂」を指す。

日本語文献では、キリスト教について使われることがほとんどであるが、元来はキリスト教に限定されるものではない。

## 由来
古典ギリシア語で、（布などを）引き裂くこと、あるいは、その裂け目を意味する"（スヒゾー、スキゾー）"に由来する。

ラテン語の発音から**スキスマ**と表記されることもある。

シスマは、ドイツ語の発音に由来する。

また、**離教**（りきょう）、**教会分裂**（きょうかいぶんれつ）とも訳される。

## 異端との違い
異端が、教義を巡る対立を理由として多数派が少数派を切り捨てるものであるのに対し、シスマは教義とは無関係に、教団組織のトップ（カトリック教会の場合はローマ教皇）の個人的な資質や適格・地位などに異議を有する一派がその権威を否定して、その組織の下で信仰を続けることを拒絶し、自ら離脱するという違いがある。

但しこの場合、離脱した側は主観的には自らが「離脱した」とは捉えず、「我々こそが正統」と意識する場合が殆どである。また客観的にも、分裂した両者のいずれが「正統」であるかは判別し難い場合が多い。

異端とシスマは、概念上は上記のように区別されるが、現実には双方の要素を含む場合も多く、区別が困難な場合もある。そして、両者はしばしば混同されてきた。

## キリスト教
キリスト教においては、その歴史上、何度もシスマを繰り返してきた。

特にカトリック教会の場合、離脱した一派は、独自の教皇を立てることも多く、過去40人以上の対立教皇が誕生した。

## 大シスマ
社会的影響が特に大きかった次の2つのシスマは、「大シスマ」とも呼ばれる。
* 東西教会の分裂 - 1054年に決定的となったとされる、正教会とカトリック教会（西方教会）の分離。
* 教会大分裂 - 1378年から1417年まで、カトリック教会において、ローマとアヴィニョン、さらにはピサでもローマ教皇が並立した事件。

## 外部リンク
*
GTP

**GTP**

* グアノシン三リン酸 (Guanosine triphosphate)
* GTP (音楽グループ) - 日本の音楽グループ
* :en:GPRS Tunnelling Protocol - 通信プロトコルの一つ。General Packet Radio Switching Tunneling Protocol。
* Go Text Protocol - 囲碁をコンピュータでプレイするために複数の囲碁プログラムで使用されるプロトコル。
* Global Trader Programme
* Grand Tourisme Prototypes (フランス語) - または Grand Touring Prototype (英語)。スポーツカーの便宜的呼称。
河辺の森駅

**河辺の森駅**（かわべのもりえき）は、滋賀県東近江市建部下野町にある近江鉄道本線（湖東近江路線）の駅である。駅番号は**OR14**。

## 歴史
2002年（平成14年）春に完成した「河辺いきものの森」の最寄り駅として八日市市が請願した駅である。駅前整備を含めた事業費は約7000万円で、費用のほとんどを八日市市が負担して建設された。キャッチフレーズは「エコステーション」で、太陽光発電による照明の電力供給や、リサイクル素材を活用した駅前整備など、環境教育拠点である河辺いきものの森の理念に沿った駅づくりが進められた。

### 年表
* 2001年（平成13年）
**6月：市民団体「遊林会」が駅設置を八日市市議会に請願。
**12月：八日市市、近江鉄道および専門家、地元自治会、地元小学校長により構成される「エコステーション設置検討市民会議」が発足。
* 2003年（平成15年）12月：着工。
* 2004年（平成16年）3月13日：開業。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅であり、無人駅となっている（車イス用スロープあり）。棒線駅であるが、八日市寄りには信号機が両方向に設置されている。

平屋の駅舎内には待合室とバリアフリー対応トイレ（男女別）が設けられ、屋根には太陽光発電装置が取り付けられている。

## 利用状況
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり（東近江市統計書より）。近江鉄道の駅では最も少ない。

## 駅周辺

周辺は田園風景が広がる。駅前にはビオトープが造られている。

* 河辺いきものの森
* 箕作山正福寺
* 箕山小松寺
* 山王神社
* 牛王神社
* 苗村神社二之宮
* 滋賀県道52号栗見八日市線
* 御代参街道

## 隣の駅
; 近江鉄道
: 本線（湖東近江路線）
:: 五箇荘駅（OR13） - **河辺の森駅（OR14）** - 八日市駅（OR15）

## 脚注

### 記事本文

#### 出典

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 請願駅

## 外部リンク
* 河辺の森駅 - 近江鉄道
友綱部屋

**友綱部屋**（ともづなべや）は、かつて日本相撲協会に所属した相撲部屋。ここでは、前身の**高嶋部屋**についても記述する。

## 歴史
### 高嶋部屋
友綱部屋の前身である高嶋部屋の実質上の初代は、若松部屋を飛び出し独力で部屋を築いた8代高嶋（元幕内・八甲山）である。8代は関脇・輝昇や小結・巴潟などといった関取を育てた。巴潟は7代友綱の養女と結婚し、友綱部屋の後継者として目され、現役時代から友綱部屋に移籍した。

1951年（昭和26年）1月に8代高嶋が死去した時には所属力士の吉葉山は大関に、三根山は関脇に昇進していた。

8代高嶋の死後、1940年の引退後独立して玉垣部屋を興した後、名跡を初代安治川に変更して安治川部屋を経営していた巴潟が9代高嶋を襲名。安治川部屋と合併する形で高嶋部屋を継承した。

その後、吉葉山が横綱に、三根山が大関に昇進した。吉葉山は1958年、三根山は1960年に引退し、それぞれ独立。それぞれの部屋に移籍する者も多かった。

### 友綱部屋
その後、1961年1月に巴潟の岳父である7代友綱が定年退職を迎えると、同年5月に名跡変更して8代友綱を襲名し、同時に部屋名を高嶋部屋から改称する形で友綱部屋を再興した。高嶋の名跡は三根山が継ぎ、熊ヶ谷部屋改め高嶋部屋の看板を掲げた。

1976年3月に8代は停年し、それに伴い、夫人の妹と結婚した2代安治川（元十両・一錦）が9代友綱を襲名して部屋を継承した。9代は先代からの弟子である関脇・魁輝などといった関取を育て上げた。

1989年5月に9代は停年を迎えたため、それに伴い、その娘婿で部屋付き親方である12代高島（元関脇・魁輝）が10代友綱を襲名して部屋を継承した。10代は大関・魁皇や関脇・魁聖などといった関取を育て上げた。

1997年8月には立浪部屋から10代追手風（元幕内・追風山）と12代中川（元幕内・大翔山）が移籍してきたが、2人は1998年2月に互いの年寄名跡を交換した後、同年10月に追風海ら内弟子2人を連れて分家独立する形で追手風部屋を再興している。2004年3月場所後には所属力士不在のために閉鎖された武隈部屋から12代武隈（元関脇・黒姫山）を受け入れた。2005年4月には立浪部屋から11代浅香山（元小結・智乃花）が移籍してきた。2012年4月には師匠の定年退職によって閉鎖された大島部屋から旭天鵬をはじめとする力士・行司らを引き取った。2014年2月には部屋付き親方である15代浅香山（元大関・魁皇）が内弟子2人を連れて分家独立して浅香山部屋を創設した。 

2017年6月12日に10代は停年を迎えるため、前日の6月11日に部屋付きの4代大島（元関脇・旭天鵬）と年寄名跡を交換し、4代大島が11代友綱を襲名して部屋を継承した。旭天鵬が友綱部屋を継承することにより外国出身力士では4人目、モンゴル出身力士では初の部屋師匠となった。また10代友綱は5代大島となり停年後の再雇用制度を利用し友綱部屋の部屋付きとなった。

10代友綱時代は10代の四股名に因んで「魁」で始まる四股名を名乗る力士が多かったが、旭天鵬・旭秀鵬をはじめとする旧大島部屋から友綱部屋に移籍した力士は全員、旧大島部屋在籍時の四股名をそのまま名乗り続けていた。11代友綱時代になると11代の四股名に因んで「旭」で始まる四股名を名乗る力士が増えていった。

2022年2月1日、11代友綱と5代大島は再度年寄名跡を交換した。11代友綱が6代大島を襲名したことに伴い、友綱部屋は61年の歴史に幕を下ろし「**大島部屋**」へ改称されることになった。大島部屋への改称後については「大島部屋」を参照。

#### 所属力士の2019年新型コロナウイルス感染
2021年1月場所前に、相撲協会が全協会員に実施したPCR検査により、部屋所属力士1人の新型コロナウイルス感染が判明したため、感染は確認されていないが濃厚接触した可能性のある者も含めて、全所属力士と11代友綱、5代大島、18代玉垣、行司2人、床山1人は1月場所を休場することになった。

2月2日に電話取材に応じた11代友綱によると、感染した力士は無症状であった。PCR検査で陽性が判明し、入院までの数日間、部屋で隔離されていた力士は責任を感じるあまり、「かわいそうに、『自分のせいで』と泣いていた」と明かした。集団感染への心配から、買い出しは部屋のおかみが担当し、親方・部屋関係者の子どもも休校させるなどして、外出自粛を徹底。部屋住みでない関係者は、一時出入り禁止の措置を取った。

感染した力士は鍼の治療に行った際に感染したと見られており、その後の後遺症はないという。2月に入ってから稽古を再開しており、「3月場所もあるから不安はあるが。誰でもなるし、責められない」「他のお相撲さんよりも1場所休ませてもらったわけだから。とりあえず3月は、全員勝ち越す気持ちでやらないとねという話はしました」と3月場所に向けての思いを語った。

## 師匠
; 高嶋部屋時代
* 8代：高嶋純司（たかしま じゅんじ、前4・八甲山、青森）
* 9代：高嶋誠一（たかしま せいいち、小結・巴潟、北海道）
; 友綱部屋時代
* 8代：友綱誠一（ともづな せいいち、小結・巴潟、北海道）
* 9代：友綱隆登（ともづな たかのり、十両・一錦、青森）
* 10代：友綱隆登（ともづな たかのり、関脇・魁輝、青森）
* 11代：友綱勝（ともづな まさる、関脇・旭天鵬、モンゴル）

## 力士
※大島部屋への改称時点で現役だった力士は、改称時点での最高位を記した。
### 横綱・大関
;横綱
* 吉葉山潤之輔（43代・北海道）8代、9代高嶋弟子
;大関
* 魁皇博之（福岡）9代、10代友綱弟子
* 三根山隆司（東京）8代、9代高嶋弟子

### 幕内
;関脇
* 魁輝薫秀（青森）8代、9代友綱弟子
* 魁聖一郎（ブラジル）10代、11代友綱弟子。大島部屋に引き続き所属。
* 旭天鵬勝（モンゴル）旧・大島部屋から移籍。10代友綱弟子
* 輝昇勝彦（北海道）8代・9代高嶋弟子
;小結
* 巴潟誠一（北海道）8代高嶋弟子
;前頭
* 旭日松広太（前11・千葉）旧・大島部屋から移籍。10代、11代友綱弟子
* 梅錦寅之介（前20・青森）8代、9代高嶋弟子
* 王湖伊津男（前14・北海道）9代友綱弟子
* 大浪妙博（前3・秋田）8代高嶋弟子
* 神錦國康（前5・青森）8代、9代高嶋弟子
* 旭秀鵬滉規（前4・モンゴル）旧・大島部屋から移籍。10代、11代友綱弟子
* 旭大星託也（前8・北海道）旧・大島部屋から移籍。10代、11代友綱弟子。大島部屋に引き続き所属。
* 戦闘竜扁利（前12・アメリカ）9代、10代友綱弟子
* 大刀光電右エ門（前15・千葉）9代、10代友綱弟子
* 羽子錦徳三郎（前10・兵庫）9代高嶋→8代友綱弟子
* 福ノ里牛之助（前13・福岡）旧・宮城野部屋から移籍。9代高嶋弟子。吉葉山道場に移籍。
* 松前山熊義（前1・北海道）8代高嶋弟子
* 芳野嶺元志（前8、青森）8代高嶋、9代高嶋→8代友綱弟子

### 十両
* 青ノ海勇三（十6・青森）9代高嶋→8代友綱弟子
* 一錦周之助（十7・青森）8代、9代高嶋弟子
* 伊勢錦貫二郎（十12・三重）8代、9代高嶋弟子
* 魁道康弘（十4・東京）10代友綱弟子
* 大龍隆寛（十6・三重）8代友綱弟子
* 津軽冨士節三（十13・青森）8代、9代高嶋弟子

## 脚注


## 外部リンク
インクリングズ

**インクリングズ**（、仄聞会）は、オクスフォード大学において、文芸についての討論を行っていたグループである。メンバーはJ・R・R・トールキン、C・S・ルイスなどであった。活動期間は1930年代から1949年である。

## 概要
主にメンバーの未完成作品の読合わせと討論が行われた。トールキンの『指輪物語』、ルイスの『マラカンドラ 沈黙の惑星を離れて』、ウィリアムズの『万霊節の夜』などがインクリングズで最初に読まれた小説である。インクリングズとは、「構想途上にあってインクをぱちゃぱちゃさせているだけであったり、仄めかしを聞かせるばかりで一向に筆が進まないインク使い達」のことを洒落にしたものだとトールキンは説明している。

インクリングズの読みあわせと討論はおおむね毎週火曜の夕べにオクスフォード大のモードリン寮のルイスの部屋で行われた。また、セント・ジャイルズ通りのパブの「ザ・イーグル・アンド・チャイルド（鷲と子供亭）」に集結することでも知られた。そこは、彼らの間では「鳥と赤ん坊亭（ザ・バード・アンド・ベイビー）」、さらに略して「鳥（ザ・バード）」ともいう名で呼ばれていた。ただし、彼らはパブでは原稿は読むことはなかった。

## メンバー
*C・S・ルイス （1898年 - 1963年）
*J・R・R・トールキン  （1892年 - 1973年）
* （1886年 - 1945年）
*オーウェン・バーフィールド （1898年 - 1997年）
*ネヴィル・コーギル  （1899年 - 1980年）
*W・H・ルイス （1895年 - 1973年）
*ジャーヴェス・マシュー （1905年 - 1976年）
*ジョン・ウェイン （1925年 - 1994年）
*J・A・W・ベネット （1911年 - 1981年）
*デイヴィッド・セシル卿  （1902年 - 1986年）
*ジム・ダンダス＝グラント （1896年 - 1985年）
*H・V・D・ヒューゴー・ダイソン （1896年 - 1975年）
*アダム・フォックス （1883年 - 1977年）
*コリン・ハーディ  （1906年 - 1998年）
*ロバート・E・ハバード （1901年 - 1985年）
*R・B・マッカラム （1898年 - 1973年）
*C・E・スティーブンズ （1905年 - 1976年）
* （1919年 - 1987年）
*クリストファ・トールキン （1924年 - 2020年）
*C・L・レン （1895年 - 1969年）

## 脚注

## 参考文献
*
グアノシン三リン酸

**グアノシン三リン酸**（グアノシンさんリンさん、guanosine triphosphate）は生物体内に存在するヌクレオチドである。正式名はグアノシン-5'-三リン酸、普通は略称**GTP**で呼ばれる。分子量 523.18。

グアノシン二リン酸 (GDP) からアデノシン三リン酸 (ATP) のリン酸を受容して生合成される。類似した構造を持つATPが生物体内で高エネルギーリン酸結合のエネルギーを利用して、様々な生合成や輸送、運動などの反応に用いられるのに対し、GTPは主として細胞内シグナル伝達やタンパク質の機能の調節に用いられる。

## GTPの利用形態
生合成反応ではRNA合成やその他ヌクレオチドの合成に用いられる。そのほかに多糖の生合成では中間産物である「GDP糖」（GDP-グルコース、GDP-マンノースなど）の合成に用いられる。また動物のクエン酸回路ではスクシニルCoA合成のエネルギー源、オキサロ酢酸からホスホエノールピルビン酸の合成でのリン酸供与体として機能する。

GTP結合タンパク質としては次のようなものが知られる。これらは各機能の1サイクルごとにGTP 1分子と結合し、GDPに加水分解したのち解離する。
*タンパク質翻訳で働くいくつかの因子: 翻訳開始因子、翻訳伸長因子（アミノアシルtRNAのリボソームへの結合、ペプチジルtRNAの転座）、翻訳終結因子（真核生物）。
*チューブリン: GTP結合型が重合して微小管を形成する。GDPに加水分解すると脱重合する。
*7TM受容体からのシグナル伝達に関わるGタンパク質: GTPを結合した状態が活性型で下流にシグナルを伝達する。
*低分子GTP結合タンパク質: Rasタンパク質など、シグナル伝達や細胞機能の調節に働く。Gタンパク質と同様にGTPを結合した状態が活性型として働く。
*グアニル酸シクラーゼ: これもシグナル伝達に関与するタンパク質である。GTPからサイクリックGMP (cGMP) を合成し、cGMPはセカンドメッセンジャーの一種として機能する。グアニル酸シクラーゼには心房性ナトリウム利尿ペプチド受容体（膜結合型）や、一酸化窒素によって活性化されるもの（可溶型）が知られている。シルデナフィル（商品名バイアグラ）や発毛剤ミノキシジル（商品名リアップ）はcGMPの分解を抑制する作用がある。

## 脚注
ベネズエラの世界遺産

**ベネズエラの世界遺産 **（ベネズエラのせかいいさん）はユネスコの世界遺産に登録されているベネズエラ国内の文化・自然遺産。

## 文化遺産
* コロとその港 - （1993年）
* カラカスの大学都市 - （2000年）

## 自然遺産
* カナイマ国立公園 - （1994年）

## 複合遺産
なし

## 地域別

## 関連項目
* 世界遺産の一覧
尼子駅

**尼子駅**（あまごえき）は、滋賀県犬上郡甲良町尼子にある近江鉄道本線（湖東近江路線）の駅である。駅番号は**OR10**。

## 歴史
* 1911年（明治44年）6月1日：開業。
* 2002年（平成14年）11月5日：貴生川寄りに100&nbsp;m移転。
* 2003年（平成15年）11月3日：2代目駅舎開業。
* 2023年（令和5年）5月20日：副駅名「古河AS本社前」を導入。

## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅であり、駅舎とホームは構内踏切で連絡している。2003年に交換設備（一線スルー方式）が設置され、ほぼ同時期にコミュニティハウスを兼ねた駅舎が整備されたが、駅員は配置されない（無人駅）。

### のりば

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

; 付記事項
* 下り線のりばは上下両方向からの入線・出発が可能で、列車の折り返しを行うことができる。
* 下り線のりばの横を東海道新幹線が並走する（※豊郷・愛知川の各駅も同様）。

## 駅周辺

周囲は田園地帯となっているが、集落が点在する。駅北側を通る滋賀県道227号線沿いにワイヤハーネス（自動車用組電線）を製造する工場がある。尼子は「尼子氏発祥の地」であるが、それにちなんだ記念碑は駅から東へやや離れた所にあり、その近隣には藤堂高虎出生地の石碑や殿城池（尼子城の堀跡）の史跡もある。

* 甲良町立甲良西小学校
* 古河AS
* 甲良神社
* 滋賀県道13号彦根八日市甲西線
* 滋賀県道227号敏満寺野口線
* 旧中山道

## 接続交通機関
駅舎の前に停留所がある。事業者によって停留所の名称が異なるが、位置は同じである。なお、両事業者とも路線名は全く同じであるが、運行経路は異なる。

### バス路線
; 尼子駅
* 湖国バス
** 甲良線（61系統）
*** 河瀬駅東口 / 富之尾

### タクシー路線
; 尼子駅前
* 愛のりタクシーこうら（デマンドタクシー）
** 甲良線
*** 市立病院 / 豊郷駅 

## 隣の駅
; 近江鉄道
: 本線（湖東近江路線）
:: 高宮駅（OR07） - **尼子駅（OR10）** - 豊郷駅（OR11）

## 脚注

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## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 尼子駅 - 近江鉄道
コロとその港

**コロとその港**（コロとそのみなと）は、ベネズエラの北西部にある町、コロの景観が登録されているユネスコの世界遺産（文化遺産）。1993年に登録。

## 概要
コロ (Coro) は、カラカスの西、約180kmにある町でカリブ海に面している。ファルコン州の州都でもある。初期の入植者であるスペインのコロニアル様式と、コロの対岸の島を支配していたオランダのバロック形式とが融合した街並みが残る。2004年現在、約600の歴史的建造物が残る。

## 歴史
1527年、スペイン人が入植し、初期の植民都市となった。その後、スペイン国王であったカルロス1世から開拓権利を購入した、ドイツの商人**[[ヴェルザー家]]**の支配するところになった。一時は砂糖貿易の拠点として繁栄したが、貿易港としての機能は他の南米都市との競争に敗れた。またハリケーンによる災害の発生や、カリブ海の海賊の襲撃を度々受け徐々に衰退。2004年現在は、小さな漁港の町として細々と残っている。

## 登録基準

## 脚注

## 外部サイト
* コロ（英語）