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エンマムシ

**エンマムシ**（閻魔虫）は、コウチュウ目（鞘翅目）**エンマムシ上科**（Histeroidea）に属する昆虫の総称。またはその中の1種 *Merohister jekeli*の和名である。

エンマムシ上科は、**エンマムシダマシ科** Shaeritidae、**エンマムシモドキ科** Synteliidae、**エンマムシ科** Histeridae の3科に分けられる。このうちエンマムシ科が最大の科で、多くの亜科に分かれている。分類によってはこれらの亜科を独立した科として扱うこともある。またエンマムシ上科はガムシ上科との類縁性が強く、1990年代初頭からはガムシ上科に含めて扱うことが多くなっており、分類は未だ流動的である。

成虫でも体長数mm-1cm程度しかなく、小型の昆虫である。成虫はずんぐりとした丸い体形で、触角は短く、先が膨らむ。脚は短いが脛節に棘が発達し、小型の糞虫にも似る。

動物の死体等の腐敗動物質や糞便に飛来する種類がよく知られ、「閻魔虫」の名も死体に集まる習性に由来する。ただしエンマムシは腐肉や糞便などの腐敗有機物食ではなく、そこに発生するクロバエ科、ニクバエ科、イエバエ科といった蛆（ハエの幼虫）の捕食者が多い。小動物の腐敗した死体でハエの幼虫を盛んに捕食する様子は、ファーブルの『昆虫記』にも活写されている。ただし腐敗有機物に飛来しない種もおり、それらは種類によって様々な獲物を捕食する。

## おもな種類
### エンマムシダマシ科 Sphaeritidae
世界に1属3種。
; エンマムシダマシ *Spaherites glabratus* Fabricius, 1792
: 日本では北海道の高山帯（利尻､大雪､日高）のみ。

### エンマムシモドキ科 Synteliidae
世界に7種。
; エンマムシモドキ *Syntelia histeroides* Lewis, 1882
: 日本では北海道～九州に分布。

### エンマムシ科 Histeridae
11亜科に分類され、世界に3,800種以上。
; エンマムシ *Merohister jekeli* Marseul, 1857
: 体長10mmほど。体の上面は光沢のある黒色をしている。上翅には7本の条があるが、内側の2条は翅の先端部だけにある。死体に集まりハエの幼虫を捕食する。日本では北海道から南西諸島まで分布し、日本以外でも台湾､朝鮮半島､中国､ロシア極東部などに分布する。
; オオヒラタエンマムシ *Hololepta amurensis* Reitter, 1879
: 体長11mmほど。和名通り体が平たく、前後にやや長い長方形の体型をしている。また、エンマムシよりも大顎が長く前に突き出る。樹皮下に潜んで他の小昆虫を捕食するが、樹液にもやってくる。日本（北海道から九州、佐渡、伊豆諸島、対馬、屋久島）からシベリア東部まで分布する。
; ホソエンマムシ *Niponius impressicollis* Lewis, 1885
: 体長5mmほどで、和名通り前後に細長い体型をしている。朽木の樹皮下でキクイムシ類などの小昆虫を捕食する。日本（北海道から九州）から台湾まで分布する。
; アリクイエンマムシ *Margarinotus maruyamai* M. Ohara, 1999
: 和名通りクサアリ類の巣に現れ、アリの成虫を捕食する。
; キノコアカマルエンマムシ *Notodoma fungorum* Lewis, 1884
: 体長3-4mmほど。和名通り成虫の体が褐色で丸っこい。上翅の根もとがやや赤っぽい。サルノコシカケ類に集まる。日本（北海道から九州、伊豆諸島、大隅諸島、トカラ列島中之島）から台湾に分布する。

## 参考文献
* 黒沢良彦・渡辺泰明解説、栗林慧写真 『甲虫』 山と溪谷社〈新装版山溪フィールドブックス〉、2006年、ISBN 4-635-06063-2。

## 関連項目
* ガムシ

## 外部リンク

* 日本産エンマムシ上科概説（北海道大学総合博物館の大原昌宏による）
香川県道153号大滝上西線

**香川県道153号大滝上西線**（かがわけんどう153ごう おおたきかみにしせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。

## 概要
起点付近に珍しい茶色のガードレールが設置されている。

### 路線データ

* 起点：香川県高松市塩江町上西甲（徳島県道・香川県道106号穴吹塩江線交点）
* 終点：香川県高松市塩江町上西甲（徳島県道・香川県道7号美馬塩江線交点）
* 延長：8.94&nbsp;km

## 地理
この県道は、旧・塩江町を通っている県道で、現在は高松市の一部の塩江町上西地区を東西に縦貫する一般県道となっている。終点側に上西地区のいくつかの小字集落が存在しており、これらの住民が徳島県道・香川県道7号美馬塩江線を用いて塩江側へと出るための生活道路としての側面を持っている。

終点側（徳島県道・香川県道7号美馬塩江線交点）から走行した場合、終点からしばらくの間は2車線の道幅が確保されているものの、すぐに道幅が1車線分となる。ここから起点の大滝山まで、うっそうとした狭い道が続く。路面状況も、起点に向かうにつれて徐々に悪化していく（最近、所々ではあるが終点側から改良が進められている）。徳島県道・香川県道106号穴吹塩江線との交点、かつ当県道の起点である大滝山近辺でも道幅は相変わらず狭いままであり、大型トラックなどはあまり走ることのない道路である。

同時に終点側からは大滝大川県立自然公園（香川県民いこいの森）へのアプローチ道路にもなっており、本路中間点の沿線には同自然公園設備のひとつであるキャンプ場（バンガローおよびテントサイト）が存在する。しかし、それら自然公園の管理設備地帯を超えると、本路はそのまま大滝大川県立自然公園の森林中心部（林野庁の自然休養林にも指定されている国有林域。大部分が自然公園法に定義されている**第3種特別地域**）へと入り、渓流や公園遊歩道と並行する同公園管理作業用の移動用路となる。中盤から起点周辺にかけて鬱蒼とした狭路であるのはそのためで、周辺の小字集落への利便のために一般車両通行の規制はされず可能とはなっているものの前提とはなっておらず、起点となる徳島県道・香川県道106号穴吹塩江線への合流までそれは続いている。

### 通過する自治体
* 高松市

### 交差する道路

### 沿線
* 大滝山
* 大滝大川県立自然公園

## 脚注

## 関連項目
* 香川県の県道一覧
SAPIX YOZEMI GROUP模試

**SAPIX YOZEMI GROUP模試**（サピックスヨゼミグループもし）は、代々木ゼミナールが主に大学受験対策のため実施している模擬試験の総称。2015年度実施分より、「代ゼミ模試」から**SAPIX YOZEMI GROUP模試**という名称となった。

代ゼミを運営する学校法人高宮学園の関連会社・日本入試センターが模試運営にあたっている。

2004年からはチケットぴあでの受験申し込みが可能となっている。

## 模試の種類
**2021年度実施分**
* 高1・2年生対象
**共通テスト模試（年2回実施）…マーク式
**トップレベルチャレンジテスト…記述式

* 高3・卒生対象
**大学入学共通テスト入試プレ（年2回実施）…マーク式
****大学別入試プレテスト - 特定大学別模試**…記述式&.マーク式
いずれも「〇大入試プレ」と言う名称となっている。
;国立大学（旧七帝大のみ）
*東大（年2回実施，2日間実施）
*京大（年2回実施）
*北大
*東北大
*名大
*阪大
*九大
;私立大学（早慶大のみ）
*早大
*慶大
※2020年度から駿台との共同開催となる。一部の模試では、駿台予備学校の校舎が試験会場として使用される。

## 模試の廃止（削減）について
代ゼミでは2014年8月25日、2015年度より全国規模で実施される模試を廃止する方針を表明した。

廃止対象となっているのは、特定大学個別の入試を想定しない形で実施される「全国センター模試」、「センター試験プレテスト」、「（国公立2次・私大）全国総合模試」、医学部志望者を対象とする「国公立医学部模試」などとなっている。

一方、「東大入試プレ」を初めとする特定大学個別の入試を想定した模試や、高校1・2年生を対象とする全国模試については、2015年度以降も存続させる方針であることも表明している。

模試廃止表明の2日前にあたる同年8月23日には、同じく2015年度以降、現有校舎（2014年8月時点）の約7割について閉鎖する方針を明らかにしており、この大幅な校舎削減によって全国規模での模試実施や分析が困難となり効果的な集計が出来なくなることを模試廃止の理由に挙げている。

校舎削減と、これに伴う模試廃止といった代ゼミによる一連のリストラ策に関して、教育情報会社・大学通信の安田賢治常務取締役は「全国展開の予備校ならではの、信頼度の高いレベル判定で生徒募集につなげてきたが、規模縮小（校舎削減）によって実施するメリットが失われたのだろう」とコメントしている。

### 廃止された模試
**マーク式**
* 全国センター模試（年3回実施） - 大学入試センター試験・私大入試 対策
* センター試験プレテスト - 大学入試センター試験対策、ごく一部の地域を除き、毎年11月23日（祝日）に実施となっていて、例年20万人以上程度の受験生が参加していた。
* 高1・2全国センター模試

**記述・論述式**
* 全国総合模試（年4回実施） - 国公立大二次試験・私立大入試 対策
* 国公立記述模試（年2回実施） - 国公立大二次試験 対策
* 国公立医学部模試 - 国公立大医学部医学科二次試験（前期日程のみ）・慶大（医）・産業医大 対策
* 全国論文テスト - 小論文・論文入試 対策
* 私立医歯薬模試 - 私大医・歯・薬・獣医入試 対策（旧メディカル模試）
* 高1・2学力判定模試（年2回実施）- 高1は、志望校の成績集計のみで志望校の判定は行われない。
; 大学別入試プレテスト - 特定大学別模試
*一橋大
*東工大
*神戸大
*岡大
*広大
*熊大

## 関連項目
*全統模試
*駿台模試
*模擬試験

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 外部リンク
* SAPIX YOZEMI GROUP模試
漢級原子力潜水艦領海侵犯事件

**漢級原子力潜水艦領海侵犯事件**（ハンきゅうげんしりょくせんすいかんりょうかいしんぱんじけん）は、2004年（平成16年）11月10日に発生した中国人民解放軍海軍の漢型原子力潜水艦が石垣島周辺海域を領海侵犯した事件である。日本政府は、海上自衛隊創設以来2度目となる海上警備行動を発令した。

## 経過概要

2004年（平成16年）10月中旬、中国の北海艦隊青島海軍基地から漢（ハン）級原子力潜水艦が出港した。潜水艦は、青島から沖縄本島に向かってまっすぐ進み、上海と沖縄本島との中間点付近で針路を南方に取り、10月中旬に宮古島付近を通過してフィリピン海に出た。そして、宮古島南方海域でグアム島に向けて針路を取り、沖ノ鳥島近海を通過して11月上旬にグアム島に達した。その後、潜水艦はグアム島沖150km地点で島の周りを1周して帰路に就いた。

この潜水艦の動きは、出港直後からアメリカ軍により探知されており、青島沖からはアメリカ海軍と海上自衛隊により、常時監視されていた。

帰路は、往路のさらに南方海域をフィリピンのルソン島に向かって西進し、ルソン島はるか西方で北北西に針路を取る。

11月8日深夜、潜水艦は石垣島に向かってまっすぐ針路を取った。海上自衛隊は、共に潜水艦の監視を行っていた台湾海軍から先島諸島に向かって進行中との通報を受け、海上保安庁とともに潜水艦の大掛かりな追尾を開始した。海上自衛隊は、P-3C哨戒機によるパッシブソノブイ投下により追尾体制に入った。さらに、護衛艦「くらま」「ゆうだち」（両艦とも佐世保基地所属）を現場海域に派遣し、無線による警告を行った。同時に、中国政府に船舶の問い合わせを行ったが、中国政府から何の返答もなかったことから、国籍不明潜水艦として対応することになった。

11月10日午前4時、潜水艦は警告を無視して北北西に進み、石垣島南南東33kmで北に転針する。P-3Cはアクティブソノブイの投下を開始し、潜水艦の正確な位置を特定しつつ追跡を行った。

11月10日午前5時40分、海上自衛隊の護衛艦はソーナーをパッシブモード（音波受信専用）からアクティブモード（探信音送受信モード）に変更し、精密測的と領海侵犯に対する警告を開始した。

11月10日午前6時55分、石垣島は日の出を迎えた。海上保安庁の航空機によって、うっすらと海面に見える艦影が撮影された。また、海上保安庁は付近の航行船舶に対し、航行警報を出し注意を呼びかけた。

11月10日午前5時48分から7時40分にかけて、潜水艦は潜航したまま石垣島と多良間島間の日本国の領海を侵犯した。これは潜航中の潜水艦の領海内の航行が無害通航に該当しないからである。

午前8時45分に防衛庁から海上警備行動が発令された。これは目標がさらに北上し尖閣諸島付近の領海を再度侵犯する恐れが生じたためである。

午後9時、海上自衛隊の護衛艦と、SH-60J哨戒ヘリコプターのディッピングソナーは潜水艦をソーナーで探知した。ただし、このとき警告爆撃などは行わなかった。潜水艦は、東シナ海に出てから追跡をかわすために針路を複雑に変更し、デコイ（おとり）の射出やエンジン停止を行うなどしたが、追跡は継続された。

11月12日午前7時10分、潜水艦は沖縄本島の北西約480kmで日本の防空識別圏をでたが、針路を見定めるために追尾は継続された。

11月12日午後1時海上自衛隊はソナーをアクティブモードからパッシブモードに変更した。潜水艦は、この時点で少なくとも55時間は潜航状態であったため、原子力潜水艦と断定された。

11月12日午後3時、針路上中国海軍の原子力潜水艦と判断でき、かつ再度領海侵犯の恐れがなくなったことから、防衛庁長官と統合幕僚会議議長らの防衛会議を行った。午後3時50分、潜水艦が上海沖に達したため、海上自衛隊は追尾を中止、海上警備行動を終了した。

町村信孝外務大臣は、潜水艦の航跡や音紋、海上保安庁航空機が撮影していた潜水艦の写真の分析から、国籍不明潜水艦が中国海軍所属の漢級原子力潜水艦と判断し、中華人民共和国特命全権公使の程永華を外務省に呼び出し抗議した。程永華は「申し入れはただちに本国に報告する。中国もすでに調査を行っているが、調査中であるため、ただちに抗議を受け入れ、謝罪するわけにはいかない」と答えた。

11月16日未明に、当該潜水艦は青島海軍基地に入港し、艦長は北海艦隊司令部で事情聴取を受けた。同日11時、中国外務次官の武大偉は「調査の結果、中国の原子力潜水艦と確認した。事件の発生を中国として遺憾に思う。通常の訓練の過程で、技術的原因から石垣水道に誤って入った。」と釈明した。しかし、中国主要紙では、外交部の報道官のこの問題に対しての質疑応答部分が削除され掲載された。

11月19日、台湾（中華民国）の陳水扁総統は、「原子力潜水艦の関連情報を事前に日本とアメリカに提供した。」と交流協会会長の服部礼次郎に語った。

## その後の対応
日本は、潜水艦を完璧にマークすることには成功したものの、海上警備行動発令のタイミングが遅れ、潜航したまま30分も領海侵犯されながら、その間必要な対処が出来なかったことが問題になった。事前に、海上保安庁単独では対応できない潜水艦と判明していたにもかかわらず、国土交通省と防衛庁との間の調整と政治決断に時間がかかり過ぎたためである。本件の経過を受け、潜水艦のように明らかに海上保安庁では対応不能な不審船事案に関しては、最初から海上自衛隊が対処するよう運用が改められた。

また、当初より漢級原子力潜水艦とわかっていても最終的な音紋特定に時間がかかり、正式に抗議したのは事件の数日後になったことから、情報確定の困難さ、有事体制発動遅延の可能性が浮き彫りになった。

## 事件の背景

中国海軍が設定した第一列島線を突破できる海峡は、大隅海峡、奄美大島 - 宝島、沖縄本島 - 宮古島、与那国島 - 台湾、および台湾海峡の5箇所しかなく、この海峡は日米の哨戒監視網で常に監視されているため、中国海軍の潜水艦が秘密裏に外洋に出るためには、沖縄本島から宮古島周辺にかけての比較的警戒範囲が広く警備の手薄になりがちな海峡に侵入するしかない。そのため、沖縄近海では、中国の海洋調査船が、海水温の分布や海底地形を探査するために、日本政府に無断で日本の排他的経済水域内での海洋調査を続けており、日米両政府の懸案になっている。

## 異説
軍事評論家の田岡俊次は、自著『北朝鮮・中国はどれだけ恐いか』（朝日新聞出版刊）において「石垣島と西表島を見間違えた航路逸脱」を主張している。それによれば、かつてソ連海軍の核武装した潜水艦がスウェーデンの軍港沖に座礁したウィスキー・オン・ザ・ロックと同様に、無能な潜水艦乗りが犯したお粗末な操船技術が原因であるが、日本側を威嚇するために、真相を秘匿したというものである。

## 関連項目
* 領海侵犯
* 海上警備行動
* 不審船
*第一列島線

## 脚注

## 外部リンク
* 領水内潜没潜水艦への対処（平成17年版防衛白書）
The Little Monsters Family

**The Little Monsters Family**（ザリトルモンスターズファミリー）は、1999年にゆずと彼らのプロデューサーであるJUN SKY WALKER(S)の寺岡呼人で結成されたスペシャルユニットである。

1999年12月25日に「星がきれい」を初回限定盤と通常盤の2タイプでリリース。他にネプチューンのマキシシングル「上を向いて歩いていこう／日本人は胃腸が弱い」のプロデュースを手がけている。しかしThe Little Monsters Familyとしての活動は2010年現在「星がきれい」のリリースとネプチューンのプロデュースだけで、それ以降シングル、アルバムの発表はない。「星がきれい」は初回限定盤、通常盤ともに生産が終了し廃盤になっている。

## メンバー
*北川悠仁（きたがわ ゆうじん）
*岩沢厚治（いわさわ こうじ）
*寺岡呼人（てらおか よひと）

## 結成までの経緯
寺岡呼人がゆずのアルバム「ゆずえん」のレコーディング最中、空き時間に遊びで曲を作っていた際に生まれた未完成の楽曲「星がきれい」を聞いたゆずの岩沢厚治が曲の続きを作り、最終的に2人で完全に仕上げたことから結成に繋がった。ユニット名は「リトルモンスター」という言葉を寺岡呼人が考え、「ファミリー」という言葉をゆずが考えたので、あわせて「ザリトルモンスターズファミリー」という名になった。

## ディスコグラフィー
### シングル
#星がきれい（1999年12月25日）TFCC-87048 初回限定盤マキシシングル仕様／TFDC-28014 通常盤8cmシングル仕様

## 関連項目
*ゆず
*寺岡呼人
*ネプチューン (お笑いトリオ)
三原地域鉄道部

**三原地域鉄道部**（みはらちいきてつどうぶ）とは、かつて広島県三原市館町にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである。

## 概要
ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように、JR西日本は1990年6月1日から主に支線区に対して鉄道部制度を導入していたが、1995年10月1日から鉄道部制度を幹線系の地域にも導入し、**地域鉄道部**として地域の特性に応じた業務が行われていた。

三原地域鉄道部は三原駅構内にあり、広島支社が管轄していた。しかし、2018年6月1日付の組織改定を以って廃止された。

### 管轄路線
廃止時点のもの。
* 山陽本線：糸崎駅（構内を除く） - 白市駅（構内を除く）
* 呉線：三原駅 - 広駅（構内を除く）

## 歴史
* 1995年（平成7年）10月1日 : 鉄道部制度の導入に伴い、地域鉄道部として発足。
* 2018年（平成30年）6月1日 : 組織改定により廃止。支社直轄の体制に移行。

## 脚注
リー郡 (テキサス州)

**リー郡** (リーぐん、*Lee County*) は、アメリカ合衆国テキサス州に位置する郡である。2000年現在、ここの人口は15,657人である。ここの郡庁所在地はGiddingsである。リー郡はアメリカ連合国軍の総司令官、ロバート・E・リーの名を取って命名された。

## 地理

アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,642 km<sup>2</sup> (634 mi<sup>2</sup>) である。このうち1,628 km2 (628 mi2) が陸地で14 km2 (6 mi2) が水地域である。総面積の0.87%は水地域となっている。

### 隣接する郡
* ミラム郡  (北)
* バールソン郡  (北東)
* ワシントン郡  (東)
* ファイエット郡  (南東)
* バストロップ郡  (南西)
* ウィリアムソン郡  (北西)

## 人口動勢

2000年現在の国勢調査で、この郡は人口15,657人、5,663世帯、及び4,150家族が暮らしている。人口密度は10/km2 (25/mi2) である。4/km2 (11/mi2) の平均的な密度に6,851軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人76.59%、アフリカン・アメリカン12.08%、先住民0.46%、アジア0.24%、太平洋諸島系0.03%、その他の人種8.87%、及び混血1.72%である。ここの人口の18.19%はヒスパニックまたはラテン系である。

この郡内の住民は28.80%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が9.20%、25歳以上44歳以下が26.30%、45歳以上64歳以下が21.40%、及び65歳以上が14.40%にわたっている。中央値年齢は36歳である。女性100人ごとに対して男性は101.60人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は98.00人である。

この郡内の世帯ごとの平均的な収入は36,280米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は42,073米ドルである。男性は30,635米ドルに対して女性は21,611米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は17,163米ドルである。人口の11.90%及び家族の9.70%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の13.70%及び65歳以上の16.10%は貧困線以下の生活を送っている。

## 都市及び町
* Giddings
* レキシントン

## 出典

## 外部リンク
* University of Texas at Austin：Lee County in ''Handbook of Texas Online''（英語版）
ディジット

**ディジット**(digit) は、長さの単位、あるいは、割合の単位である。

ディジットは、ラテン語で「親指以外の手指」を意味するディギトゥス () に由来する（英語の  にあたる）。

## 長さ
元々は、大人の指（親指を除く）1本の幅に由来する身体尺である。

### 古代
古代エジプトでは、キュビット ≒ 1.9 cm を表した。

古代ギリシャでは、 キュビット ≒ 1.14 cm を表した（古代エジプトとはキュビットの長さが異なる）。

### ヤード・ポンド法
ヤード・ポンド法では、 フィート =  インチと定義された。「2キュビット = 1ヤード」とされる換算率を使って古代風にキュビットで表すと、 キュビットとなる。

国際インチによれば正確に 1.905 センチメートルとなる。

他に以下のような腕に関する単位があるが、どれも現在では使用されていない。
*フィンガー (finger) -- 7/6 ディジット
*パーム (palm) -- 4 ディジット
*ハンド (hand) -- 16/3 ディジット
* (shaftment) -- 8 ディジット
*スパン (span) -- 12 ディジット
*キュビット (cubit) -- 24 ディジット
*エル (ell) -- 60 ディジット

ディジットはネイルとほぼ等しいが、ネイルはそれ以外に、1/16ヤードや、長さ以外の物理量を意味することもある。

## 割合
古代から少なくとも18世紀までの天文学で、 を表す割合の単位として、食の割合を表すのに使われた。つまり、太陽や月の視直径（見た目の直径）を12ディジットとして、日食や月食で欠けた割合を表した。

## 出典
ヤマダフーズ

**株式会社ヤマダフーズ**は、秋田県仙北郡美郷町に本社を構える納豆メーカー。

マスコットキャラクターとして、かすりの着物を着た女の子「なっちゃん」がいる。

## 概要
**おはよう納豆**のブランド名で親しまれている。ひきわり納豆の製造技術があり、最近はこれまでのひきわり納豆（大豆1粒を6つ程度に割る）よりもさらに細かく（15程度に）挽き割った「超細か〜いきざみ納豆」を販売している。また、納豆業界でもいち早く自社開発菌の研究を行い、より品質にすぐれた商品開発を目指す。ナットウキナーゼ活性の高い納豆菌や、糸引きの弱い納豆菌、臭いを抑えた納豆菌などが商品化されている。

回転寿司や弁当の別添用として使われる業務用納豆では約7割のシェアをもつ。最近は、業務用納豆用に急速冷凍装置を新たに導入し、品質の更なる向上を目指している。

2004年には新工場の『匠の味工房遊心庵』（たくみのあじこうぼう ゆうしんあん）を竣工させ、遊心庵ブランドで豆乳・豆腐・湯葉などの製造も始めた。最盛期には売上高の12%を占める10億8400万円の年間売上を達成したが、豆乳・豆腐事業単体では一度も黒字化できず、原材料や経費のコスト上昇もあり、2022年9月で豆乳・豆腐の生産を停止することになった。生産設備は納豆加工製品の製造や他メーカー・生産者からの受託加工に転用する。

## 会社沿革
* 1954年（昭和29年）9月 - 仙北郡金沢町字元東根124番地にて山田清助により金沢納豆製造所として発足。　
* 1968年（昭和43年）3月 - 法人に組織替えし、羽後食品工業株式会社に社名変更。
* 1971年（昭和46年）10月 - 現在地に第二工場を新築し、移転する。販売網を秋田県全域に拡大。
* 1974年（昭和49年）10月 - 山形・福島への進出を機に高速冷蔵車を運行し、関東一円に販路拡大。 
* 1975年（昭和50年）8月 - 三階建のプラント工場完成。
* 1976年（昭和51年）9月 - 東京都足立区鹿浜二丁目3番9号に東京営業所開設。
* 1979年（昭和54年）10月 - 仙台市宮城野区中野字神明115番8号に仙台営業所開設。
* 1980年（昭和55年）6月 - 秋田新工場完成。
* 1982年（昭和57年）6月 - 代表取締役社長に山田清繁就任。
* 1986年（昭和61年）6月 - CI導入により社名変更。株式会社ヤマダフーズとなる。
* 1992年（平成4年）4月 - 本社ビル完成。新工場増設。無人化合理化工場となる。
* 1996年（平成8年）6月 - 茨城県牛久市奥原町字塙代1753番地に茨城工場竣工。
* 2004年（平成16年）10月 - 秋田県平鹿郡平鹿町浅舞字中東144番地に匠の味工房遊心庵竣工。
* 2013年 (平成25年) - プロ野球・東北楽天ゴールデンイーグルスとコラボレーションし、東北・関東地方限定で「ねばり勝ち納豆」を販売。
* 2014年 (平成26年) 4月 - 代表取締役社長に山田伸祐就任。前任の山田清繁は代表取締役会長に就任。

## 脚注

## 外部リンク
* 株式会社ヤマダフーズ
ザ・バーズ (日本テレビ音楽学院)

**ザ・バーズ**（The Birds）は、日本の音楽ユニットである。

## 概要
日本テレビ放送網の関連団体である日本テレビエンタープライズ（現・日テレイベンツ）が運営する芸能学校、日本テレビ音楽学院（1995年に日本テレビタレントセンター、2005年に日テレ学院タレントコースに改める）に所属する生徒の中から選抜されたメンバーによる。

スクールメイツと同じように、所属タレントは音楽・バラエティー番組のバックダンサーや応援（かつて女性メンバーがチアリーダー風の衣装で出演したこともある）、あるいはドラマやCMなどにも多数出演している他、全国高等学校サッカー選手権大会のイメージソング「ふり向くな君は美しい」をはじめとしたレコード歌手としての活動も行われている。

カブキロックスのボーカルである氏神一番はザ・バーズの第1期生で、「ふり向くな君は美しい」の収録にも参加している。その他の著名な元メンバーに岡元あつこ、小森まなみ、嵯峨聖子がいる。

## シングル
* ふり向くな君は美しい / きらめきの日々（ビクター SV-6121、1976年10月25日）
** ふり向くな君は美しい / きらめきの日々（ビクター SV-6121、1977年9月）
**: レコードジャケットを変更しての同一型番での再発。
** ふり向くな君は美しい / きらめきの日々（ビクター SV-7480、1987年11月21日）
** ふり向くな君は美しい / きらめきの日々（ビクター VDRS-1100 / VST-10451、1988年11月21日）
** ふり向くな君は美しい / きらめきの日々（ミュージックグリッド オンデマンドCD、2010年2月24日）
* ガンバロン'77 / 友達のガンバロン（ビクター KV-53、1977年4月）
*: 『小さなスーパーマン ガンバロン』の主題歌。
* フィフティーン・ラブ［15-0］ / ポンとポン（ビクター SV-6378、1978年）

## その他の作品
* 愛はマジック
*:『24時間テレビ』の主題歌。1978年発売の同番組のサウンドトラック『愛は地球を救う』に収録。
*『日本テレビ音楽祭』のテーマ

## 脚注
ブラウン郡 (テキサス州)

**ブラウン郡**（Brown County）は、アメリカ合衆国テキサス州に位置する郡である。人口は37,674人（2000年）。郡庁所在地はブラウンウッドである。ブラウン郡はw:Battle of Velascoでの指揮官、Henry Stevenson Brown の名を取って命名された。

## 地理
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積2,478 km<sup>2</sup> (957 mi<sup>2</sup>) である。このうち2,445 km2 (944 mi2) が陸地で34 km2 (13 mi2) が水地域である。総面積の1.37%は水地域となっている。

### 隣接する郡
* イーストランド郡  (北)
* コマンチ郡  (北東)
* ミルズ郡  (南東)
* サンサバ郡  (南)
* マカロック郡  (南西)
* コールマン郡  (西)
* キャラハン郡  (北西)

## 人口動勢
2000年国勢調査で、この郡は人口37,674人、14,306世帯、及び10,014家族が暮らしている。人口密度は15/km2 (40/mi2) である。7/km2 (19/mi2) の平均的な密度に17,889軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人87.35%、アフリカン・アメリカン4.01%、先住民0.53%、アジア0.37%、太平洋諸島系0.01%、その他の人種6.07%、及び混血1.66%である。ここの人口の15.38%はヒスパニックまたはラテン系である。

この郡内の住民は25.80%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が10.10%、25歳以上44歳以下が24.70%、45歳以上64歳以下が22.90%、及び65歳以上が16.40%にわたっている。中央値年齢は37歳である。女性100人ごとに対して男性は97.40人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は93.10人である。

この郡内の世帯ごとの平均的な収入は30,974米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は37,725米ドルである。男性は30,169米ドルに対して女性は19,647米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は15,624米ドルである。人口の17.20%及び家族の14.00%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の22.70%及び65歳以上の12.10%は貧困線以下の生活を送っている。

## 都市及び町
* Bangs
* ブランケット
* ブラウンウッド
* Early
* Lake Brownwood

## 外部リンク

* University of Texas at Austin：Brown County in ''Handbook of Texas Online''（英語版）
地域密着

**地域密着**（ちいきみっちゃく）とは、ある団体などが特定の地域に限定して、その地域を重点的に活動を行うことである。

## 歴史
元々は、スポーツ競技団体のJリーグが打ち出したクラブ運営の方向性を表す言葉である。ただ、最初にこの言葉をJリーグ自体が厳密に定義・説明をした事はなく、一般的には**「理念」**、**「指針」**、**「標語」**といった意味合いで受け止められている。このほか、「地域に根差す」等の表現が用いられる。

この考え方はJリーグ内部においてもクラブ関係者を中心に当初はなかなか理解されず、当時は同じ読売グループの傘下だったプロ野球・読売巨人軍を理想像として「全国区のチーム」を目指していたヴェルディ川崎などのように真っ向から反感を持たれることもあった。

しかし、90年代前半のバブル経済崩壊以降は、企業スポーツや企業スポーツの延長線上にあるプロ野球の行き詰まり、浦和レッズやアルビレックス新潟の商業的成功でにわかに脚光を浴びた。Jリーグ加盟を目指す地方都市の増加やプロ野球球団の地方移転・地域密着路線、Bリーグや野球独立リーグの四国アイランドリーグplus、BCリーグの発足等、日本スポーツ界全体に影響を与えている。

スポーツ界以外にも政治活動や経済活動等においても、いわゆる「キャッチフレーズ」の意味合いとして使われている。

ローカルな活動形態としては「地域の子どもは地域で育てるもの」という考え方から、地域子ども会やスポーツ少年団を通して主に小学生年代までの期間を市町村や集落単位で長年行われている。

## 還元
従来の日本のスポーツは企業・学校に帰属し、そこに所属する一部の競技者のみが競技力の向上を目指して活動する事が主であった。

これを欧米に見られるスポーツクラブのように企業や学校と言う枠ではなく地域と言う枠で捉え、クラブが地域に対し、年齢・性別・競技レベルを問わず行える**「総合スポーツクラブ」**と呼ばれるスポーツ活動の場を提供する事により「スポンサーや自身の活動によって得られた利益を地域へ還元する」と言うものである。なお、Jリーグでは下部組織の保持が条件の一つとなっている。

## 運営
従来の企業スポーツ活動は社員に対する福利厚生と世間への宣伝広告の意味合いが強く、多くの企業では景気や経営状態が悪化した場合に最初に整理縮小の対象となる位置づけであるため、企業の業績次第ではチームそのものの休廃部などに至り易かった。

このような運営上の弱点を持たないために、一企業に支援を依存せずにクラブの地元の企業から広くスポンサーを募って活動資金を集め、そこで地元住民と地元企業のマッチングを図りつつ、一企業の業績に左右され難い運営体制となる事を目指している。

特にJリーグにおいては、親会社や大手スポンサーを持たないクラブにとって1999年の2部制導入以降生じた「降格」は存続を揺るがしかねない問題となりうるという理解が広がったため、クラブ経営を地域で支えようというコミュニティの形成が重要視されるようになった。2部制導入以降のクラブとしては、都市部でFC東京や川崎フロンターレが先行した他、ヴァンフォーレ甲府の経営モデルがJクラブを持つ他の地域都市へと波及していった。

## 名称
従来の企業部活動やプロ野球において、チームは言わば企業の広告塔であり、企業名がチーム名となっていた。Jリーグでは企業名を入れる事を「ファンが限定される」「自治体との協力体制や市民参加が得難い」として認めず、チームの呼称を「地域名＋愛称」とする事で「地域に根差したスポーツクラブ」としての存在を示すとしている。

また、地域名を冠することで地元住民の帰属意識を刺激し、集客などの経営面での好影響があるとの見方もある。

## 脚注


## 関連項目
* 地域社会
** 地域コミュニティ
** コミュニティ放送
** コミュニティバス
** コミュニティ・ビジネス
** 共同体
** 地産地消
** スローフード
** 青少年相談員
** 回覧板
* 労働者協同組合（ワーカーズコープ）
* フランチャイズ（ビジネス）
* プロ野球地域保護権（プロ野球における「フランチャイズ」）
* Jリーグ百年構想
* 総合型地域スポーツクラブ
* ローカル
** ローカルアイドル

## 外部リンク
*地域密着とは - 流通用語 Weblio辞書
WX310K

**WX310K**は、ウィルコム向けに供給された京セラ製PHS（AIR-EDGE PHONE）端末である。過去の京セラ製PHSであるAH-K3001Vの後継機種にあたり、ユーザーにより「京ぽん2」等の愛称がつけられている。

## 概要
前機種であるAH-K3001VがPHSとしては異例のヒット商品だったことから、最大の特徴であるOperaを搭載する路線を踏襲。動作が緩慢、内蔵メモリの容量が少ないなどといったAH-K3001Vの不満を解消し、最大128kbpsの4xパケット方式に対応。メガピクセルカメラやBluetooth、miniSDカードスロットを内蔵。USBマスストレージクラスに対応し、miniSDカードリーダーとしても使用出来るようになっている。別途専用サイトからライセンスキーをダウンロードすることにより使用出来るQRコードリーダー機能、Flashプレーヤー、有償にてWord、Excel、PowerPoint、PDFなどの文書を閲覧できる「Picsel Viewer」、動画撮影機能、ミュージックプレーヤーなどを搭載することが可能。

前述のダウンロードにて追加出来るFlash PlayerはOperaと連動しており、パソコン向けのウェブサイトで使われているFlashコンテンツを再生出来る。

またミュージックプレーヤーを追加することにより、ATRAC3及びMP3に対応したATRAC Audio Device（ATRAC AD）として本機を使用出来るようになるほか、MP3ファイルを着信音として利用可能となる。

なお、ATRACはメモリースティックを推進するソニーが策定した規格であるため、SD系のメモリーカードでATRACデータの記録・再生に対応しているケースは希であり、本機は数少ないSD系メモリーカードを使用するATRAC AD機器となっている。

## スペシャルモデル
2008年12月にはスペシャルモデルと称した、ウィルコム定額プランが本体代金込みで2年間、月々980円で使用できるモデルが一部で販売された。本体仕様は通常モデルと同一である。
ソフトバンクモバイルのホワイトプランと同額で24時間通話定額やメール定額、より低廉な価格でパケット通信が利用できる。

## 沿革
*2005年6月21日 JATE（財団法人電気通信端末機器審査協会）による審査を通過
*2005年7月27日 Bluetooth認定機関である「Bluetooth.org」から認定を受ける
*2005年8月10日 JATEによる審査を再度通過
*2005年9月27日 発表
*2005年11月25日 発売
*2005年12月21日 ファームウェアVer.1.1.6 公開
*2006年2月23日 ファームウェアVer.1.2.2 公開
*2006年2月27日 ミュージックプレーヤー 公開
*2006年4月17日 オプション辞書 公開
*2006年5月31日 ファームウェアVer.1.2.3 公開
*2006年12月21日 ファームウェアVer.1.2.7 公開
*2007年12月19日 ファームウェアVer.1.2.10 公開 するもその日のうちに公開停止
*2008年1月16日 ファームウェアVer.1.2.12 公開 するも数日後に公開停止
*2008年2月6日 ファームウェアVer.1.2.14 公開
*2008年3月22日 Flashプレイヤーのダウンロードを無償提供に変更

## 各種仕様
* 外部端子 miniUSB TypeB（USBデータケーブル同梱） CDC準拠モードとモデム&ユーティリティ併用モードで切り替え可能
* バッテリ リチウムイオン 850mAh/3.7V
* サウンド機能 64ch PCM音源（WavetableによるMIDIファイル再生対応）
* フォント NEC「FontAvenue 丸ゴシック」
* ブラウザ Opera for SmartPhone Ver 7.0
* メーラー 富士通ビー・エス・シー Be Star Mail
* ミュージックプレーヤー ATRAC形式（ATRAC3/ATRAC3plus）、MP3形式（いずれもOpenMGにより保護）
* ムービー 再生：MPEG-4、3GPP、3GPP2/録画：3GPP、3GPP2
* バーコードリーダー 株式会社メディアシーク製
* Flash Player Ver.6相当（イーソル製）
* TCP/IP エルミックシステム KASAGO

## 関連項目
*SO905i - 本機種と同じくSD規格の端末でATRACの再生に対応した機種。NTTドコモ。
## 外部リンク
*京セラ公式ページ
*ウィルコム公式ページ
橋本鉄道部

**橋本鉄道部**（はしもとてつどうぶ）は、和歌山県橋本市の橋本駅構内にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである。

## 概要
ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1991年4月1日から鉄道部制度を導入し、和歌山線五条駅（構内を除く） - 和歌山駅（構内を除く）間を橋本鉄道部が運営するように改められた。

和歌山支社が管轄していた。

## 乗務員乗務線区
* 和歌山線：和歌山駅 - 五条駅間

## 歴史
* 1991年（平成3年）4月1日：鉄道部制度に伴い、第2次鉄道部として発足。
* 2009年（平成21年）6月1日：鉄道部制度見直しにより、橋本鉄道部を廃止、駅務部門は橋本駅に移管、乗務部門は橋本運転区（2012年、和歌山電車区に統合）を新設し移管した。

## 脚注
山崎亜美

**山崎 亜美**（やまざき あみ、1980年7月18日 - ）は、日本の元AV女優。ねずみっ子クラブの元メンバーとしても知られる。芸能事務所に所属しないフリーランスで活動。元歌手の荒木ミミ（本名：山崎みよ）は実母である。

## 来歴・人物
1980年7月18日、兵庫県神戸市に生まれる。

1992年、小学校6年生の頃日本テレビ『とんねるずの生でダラダラいかせて!!』のコーナー「第6回セクシー小学生ゴングショー」に出演。スタジオでクラリネットで『荒城の月』を演奏して優勝。次週よりレギュラー出演。

同年、セクシー小学生の中から選抜された者たちと共に「ねずみっ子クラブ」としてデビュー。ねずみっ子クラブの同期には仲根かすみや宮澤寿梨らがいた。

1993年、2枚のシングルをリリース。
同年、大竹省二撮影の写真集『少女亜美』（辰巳出版、ISBN 9784886410757）をリリース。ただしこの本は物議を醸し、彼女はねずみっ子クラブを脱退。中学校入学を機に芸能活動から身を引く。

2002年に映画『女囚カオリ・監禁懲罰房からの脱獄』に主役で出演。芸能界復帰。

その後、AV女優となった。大物アイドルグループからAV女優への転向例として、荒井美恵子（元ギリギリガールズ）などと共に言及されたことがある。

公式ブログの最後の更新は2007年07月25日。

## エピソード
*ねずみっ子クラブのメンバーとは仲が良くなかった。彼女はオーディションでなく、石橋貴明が「この子入れてみようよ」と言ったことが加入のきっかけで、ほかのメンバーにとってそれが気に入らなかったのだろうと述べている。

*「家庭に仕事は持ち込まない」と彼氏や親と約束しており、AV女優になってからも私生活に大きな変化はない。

## フィルモグラフィ
### テレビ
とんねるずの生でダラダラいかせて!!（1991-1993年、日本テレビ）
### 映画
女囚カオリ・監禁懲罰房からの脱獄（2002年、ティーエムシー）
### アダルトDVD
* 山崎亜美 26歳 芸能人 元アイドルユニットねずみっ子クラブ（2007年2月8日、WOMAN）
* 元ねずみっ子クラブ 山崎亜美 ○○でダラダラいかせて!!（2007年3月8日、ナチュラルハイ）
* Age26 山崎亜美 2 芸能人 超高級中出しソープ嬢（2007年4月5日、WOMAN）
* 元ねずみっ子クラブ 山崎亜美 アムロコス!（2007年5月4日、ナチュラルハイ）
* 山崎亜美 26歳 芸能人 元アイドルユニットねずみっ子クラブvol.3（2007年6月7日、WOMAN）
* 元ねずみっ子クラブ山崎亜美の元グラビアアイドル・美人マネージャーさんをみんなでヤっちゃったビデオ（2007年6月21日、ナチュラルハイ）
* Age26 山崎亜美 4 芸能人 痴漢の虜（2007年7月5日、WOMAN）
* Age26 山崎亜美 5 芸能人 生中出し監禁レイプ（2007年8月4日、WOMAN）
* 痴女の法則（2007年9月1日、アイデアポケット）
* 性教育科女教師 山崎亜美（2007年10月1日、アイデアポケット）
* 誘惑ナースの癒し看護 山崎亜美（2007年11月1日、アイデアポケット）
* オトナ小悪魔の誘惑セックス 山崎亜美（2007年12月1日、ANIMALIJO）
* 貞操帯の女 3（2008年1月7日、アタッカーズ）共演：紅りんご
* FELLATIO FESTIVAL 8（2008年2月1日、アイデアポケット）
* 本物!元アイドル凌辱 業界残酷物語7 （2008年3月7日、アタッカーズ）
* 美人三姉妹 女組長凌辱処刑 極道の女 （2008年4月7日、アタッカーズ）
* 美人エステティシャン サイレントレイプ 声を出せない私 （2008年6月7日、アタッカーズ）
* ANIMALIJO 美熟女6人の濃厚セックス4時間 2 （2008年9月1日、ANIMALIJO）

## 脚注

## 外部リンク

*山崎亜美のオ・ト・ナDiary 公式ブログ
篠山口鉄道部

**篠山口鉄道部**（ささやまぐちてつどうぶ）とは、兵庫県篠山市（現丹波篠山市）の篠山口駅構内にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つであり、福知山支社の管轄。

## 管轄路線
* 福知山線：新三田駅（構内を除く） - 福知山駅（構内を除く）間
** 新三田駅は大阪支社の直轄、福知山駅は福知山支社の直轄

## 歴史
* 1992年（平成4年）4月1日：鉄道部制度に伴い、第3次鉄道部として発足。
* 2009年（平成21年）6月1日：乗務員部門を**[[篠山口列車区]]**（新設）に分離、その他を福知山支社直轄に変更し、廃止。

## 乗務員乗務線区
* 福知山線：全線
* JR東西線：全線
* 片町線：京橋駅 - 放出駅間（運転士のみ）

## 脚注
豊岡鉄道部

**豊岡鉄道部**（とよおかてつどうぶ）とは、かつて兵庫県豊岡市大手町にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部で、車両基地でもある。福知山支社（現・近畿統括本部）の管轄。

本項では、**豊岡運転所**についても記述する。

## 概要
山陰本線の豊岡駅構内に位置しており、ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1990年6月1日から鉄道部制度を導入した。

日本国有鉄道（国鉄）福知山鉄道管理局豊岡機関区の流れを汲む。過去には蒸気機関車の基地となっていた。仕業点検などを実施しており、長距離列車の場合、機関車の付け替えを当駅で多く行った。当時は、和田山駅にも支区を設置しており、播但線の生野峠越えや起伏の多い宮津線（旅客列車中心）、余部橋梁やその先の桃観トンネルといった難所の運行を一手に担っていた。

その後も、福知山支社唯一の気動車検修施設を持ち、播但線使用車両やラッセル車も管理下にあり、運行面においても国鉄時代同様に幅広い業務を担っていた。

## 管轄路線・駅
* 山陰本線：和田山駅 - 居組駅（和田山駅は福知山支社の直轄）

管内でJR西日本の社員がいる駅は、豊岡駅と城崎温泉駅のみである。八鹿駅・江原駅・香住駅・浜坂駅は、ジェイアール西日本福知山メンテックに委託しておりみどりの窓口もあるが、養父駅・竹野駅は簡易委託でみどりの窓口は無い。なお、養父駅は無人駅と同等に扱われている。そのほかの駅はすべて無人駅である。

## 所属車両の車体に記される略号
発足後は、近畿圏運行本部を表す「近」と組み合わせた「**近トヨ**」で、旅客車は福知山支社の略号「福&#xe0101;」と、豊岡の電報略号である「トカ」から構成された「**福&#xe0101;トカ**」、機関車は「**豊**」であった。
2022年10月以降の旅客車は「**近トカ**」。

## 所属車両

過去に所属していた車両は次の通り。播但線と山陰本線で運行される気動車が所属していた。

### 気動車
* キハ40形気動車
* キハ41形気動車
* キハ47形気動車
* キハ58系気動車
** かつての急行「丹後」「但馬」「わかさ」で運用していた福知山運転所の車両で、1996年3月16日のダイヤ改正で大半の車両が余剰となり、廃車もしくはタイ国鉄に譲渡されるもワンマン車と一部車両が波動用として残った。1999年10月に舞鶴線電化と福知山駅高架工事の進展により、当鉄道部に転属した。
** 転属後、キハ58形2両（キハ58 7202・7208）とキハ28形1両（キハ28 3021）を最終的に残し、波動用の車両は廃車。ワンマン車は小浜鉄道部と高岡鉄道部に転属となった。転属車のうち、越前大野鉄道部→（高岡鉄道部復帰）所属のキハ58 1114はキハ58形で最後に残った温暖地向けパノラミックウィンドウ車であった。
** 残った車両については、当時の城崎（現在の城崎温泉駅）駅長のアイディアにより、国鉄急行色をベースにいさり火漁をイメージした塗装にまた内装面は編成の両端となるキハ58形の2両は室内天井に特殊塗装を施し、通路扱いとなるキハ28形は喫煙スペースに変更され、シーズン中は臨時快速「いさり火」としてまた各種臨時・団体列車やカニすきシーズンの普通列車の増結として運用した。この列車は日本海に浮かぶ、烏賊釣船の「いさり火漁」を車窓から観賞し余部橋梁を含むビューポイントで徐行運転をというコンセプトで運行を開始し、現在の臨時快速「あまるべロマン号」の原点とも言える列車でもあった。
** カニシーズン終了後の2002年3月頃から運用離脱、保留車となった。2002年8月28日、一般向けで豊岡駅 - 浜坂駅間の臨時快速「さよなら いさり火号」として、29・30日福知山駅 - 城崎駅（現在の城崎温泉駅）間で団体列車として、さよなら運転をキハ58 7208+キハ28 3021の2両編成で行い運用を終了した。
** このほか「セイシェル」も配置されており、福知山運転所からのちに当鉄道部に転属し、団臨以外にも多客臨時列車にも使用されていたが、2005年1月の団臨を最後に引退、3月31日付けで廃車になった。

### ディーゼル機関車
* DE10形
* DE15形
* DD51形

### 貨車
* ホキ800形

## 乗務範囲
### 優等列車
* 特急「はまかぜ」：姫路駅 - 香住駅・浜坂駅・鳥取駅間
* 特急「こうのとり」「きのさき」：城崎温泉駅・豊岡駅 - 福知山駅の一部間

; 過去に乗務した列車
:* 寝台特急「出雲」：鳥取駅 - 福知山駅間
:* 特急「タンゴディスカバリー」：福知山駅・綾部駅 - 京都駅間

### 普通列車
* 山陰本線：福知山駅 - 浜坂駅間（豊岡駅 - 城崎温泉駅京都丹後鉄道直通の快速列車も含む）の一部
* 播但線：姫路駅 - 和田山駅間（一部列車）

## 歴史
* 1909年（明治42年）：**豊岡機関庫**を創設。
* 1936年（昭和11年）9月1日：**豊岡機関区**に改称。和田山分庫を和田山支区に改称。
* 1985年（昭和60年）3月14日：豊岡機関区和田山支区を和田山派出所に改称。
* 1986年（昭和61年）3月3日：豊岡機関区と福知山客貨車区豊岡派出所を統合して豊岡運転区が発足し、和田山派出所は運転区の派出所として存置される。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、豊岡運転区が豊岡運転所として発足。和田山派出所は国鉄時代に引き続き設置される。
* 1990年（平成2年）6月1日：鉄道部制度に伴い、第1次鉄道部として発足。豊岡運転所・福知山車掌区豊岡派出所が統合される。
* 1991年（平成3年）3月：和田山派出所が廃止となる（福崎鉄道部に改組・独立）。
* 1999年（平成11年）10月2日：福知山駅周辺の高架事業により、気動車検修機能を移設。1992年に福知山運転所に車両配置を一本化（ただし、車籍は福知山だが、派出として豊岡方配置による運用はされていた）して以来、車両配置が復活する。
* 2010年（平成22年）6月1日：豊岡鉄道部が廃止（同日付で福崎鉄道部も廃止）。運転関係は豊岡列車区・福知山車掌区へ、車両・検修関係は福知山電車区豊岡支所になる。

### その他
豊岡鉄道部では国鉄時代の慣習で、定期検査で所属車を後藤総合車両所に送り込む際に配給列車を設定せず、当時運行されていた普通客車列車に併結して米子駅まで回送していた。平成8年12月のダイヤ改正で鳥取以東の普通客車列車が廃止されるまでこの慣習は続いていた。

## 脚注

## 参考文献
* 『JR気動車客車情報 '87年版』ジェー・アール・アール、1987年。

## 関連項目
*　日本の車両基地一覧
世界アンチ・ドーピング機構

**世界アンチ・ドーピング機構**（せかいアンチ・ドーピングきこう、, **WADA**、, **ama**）は、反ドーピング（薬物使用）活動を世界的規模で推進するために設立された、独立した国際的機関。**世界反ドーピング機構**、**世界ドーピング防止機構**などとも表記される（詳細後述）。

## 背景
1968年のメキシコオリンピックおよびグルノーブルオリンピックで初めてドーピング検査が実施されて以降、アンチ・ドーピング活動は国際オリンピック委員会 (IOC)と各競技団体の主導で行われてきた。

1998年のツール・ド・フランスにおいて、チーム主導による組織的なドーピング違反が複数発覚し、選手・チームスタッフ10名以上がフランス警察に逮捕された (通称：フェスティナ事件) 。これをきっかけに、翌1999年に、国際オリンピック委員会 (IOC)の主催で行われた「スポーツにおけるドーピングに関する世界会議」において採択された「ローザンヌ宣言」に基づき、1999年11月にWADAが設立された。
## 活動内容
禁止薬物リスト・検査・分析などの国際的なドーピング検査基準やドーピング違反の罰則規定の統一化、アンチ・ドーピング活動に関する教育・啓発活動等を目的として設立。スポーツ界だけでなく、各国政府や公的機関とも協力しながら、アンチ・ドーピング活動を行っている。

フェスティナ事件までIOCが主幹として取り締まっていたドーピング検査はWADAが行うようになり、2003年3月にはIOC医事規程からWADA規程（WADA Code）が正式なルールとして採用される。WADAに反発していた国際サッカー連盟 (FIFA) も、2006年6月に、条件付ながらWADAの統一基準受け入れに合意した。

競技者から採取され検体の分析は、WADAが各国において公認する機関（現在は33機関）に委託されており、日本ではLSIメディエンスが唯一の公認機関となっている。なお、公認機関の検査精度などに問題がある場合は、WADAが公認を取り消す場合もある。ドーピング検査は、競技の場で行われるものの他に時間や場所の通告なしで行われる抜き打ち検査がある。プライベートな場で検査を要求される選手側にとっては、不快を感じることやトラブルに発展することもある。

2008年にWADA規程に準拠する国際自転車競技連盟 (UCI) の管轄下のレースにおいてドーピング検査を対象とする抗議行動が発生。これはロードレース選手のケビン・ファンインプに対して通常の抜き打ち検査が行われたが、この検査が自身の息子の葬儀と重なっていたことに対して、チームメイトと他チームの選手が団結して抗議したもの。

2014年12月にドイツの放送局がロシアの陸上選手のドーピング疑惑を報じたことを受け、独立委員会を設置。2015年11月9日に独立委員会は国家ぐるみでロシアがドーピングを行っているという報告書を発表した。報告書には、検査の際に前もってコーチや選手に検査が通告されていた、1400件以上の検体が廃棄されていたなど、ドーピング検査の実態が浮き彫りになっていた。この報告書は、モスクワ反ドーピング研究所の公認取り消し、WADAのロシア反ドーピング機関への不適格認定、さらに世界陸連のロシアへの出場資格停止処分、2018年平昌オリンピックへの参加禁止など波紋を呼んだ。

2020年、アメリカ麻薬取締政策局は、世界アンチ・ドーピング機構の改革を提言。行われない場合には、機構への資金拠出を保留することを主張した。これに対して機構側は、資金拠出が停止された場合、アメリカのアスリートがオリンピックを含む国際競技大会に出場できなくなることを示唆した。

## 歴代会長

## 和訳名
この組織の日本語翻訳名は、以下のようなものがある。

* 世界アンチ・ドーピング機構（ここでの項目名） - 文部科学省、日本アンチ・ドーピング機構、日本記者クラブ
** 世界アンチドーピング機構（中黒なし） - 日本テレビ、NHK、テレビ朝日
** 世界アンチ・ドーピング機関 - 日本アンチ・ドーピング機構
* 世界反ドーピング機構 - 読売テレビ
** 世界反ドーピング機関 - 産経新聞社、朝日新聞社、共同通信社、TBS
* 世界ドーピング防止機構 - スポーツ庁

一部では、「アンチ」「反」を省略し、「世界ドーピング機構（機関）」とも表記される。

WADAの読み方は、「ダブリュー・エイ・ディー・エイ」と「ワダ」の二通りがあるが、放送業界では「ワダ」が一般的である。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* スポーツ仲裁裁判所
* 日本アンチ・ドーピング機構
* ロシア反ドーピング機関
* LSIメディエンス - ドーピング
* 

## 外部リンク
* World Anti-Doping Agency
** What is Prohibited
王寺鉄道部

**王寺鉄道部**（おうじてつどうぶ）とは、奈良県北葛城郡王寺町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つであった。

本項では、王寺・五条地区での車両基地についても記述する。

## 概要
ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1991年4月1日から鉄道部制度を導入し、奈良県内の地方交通線である桜井線（奈良駅構内を除く）全線と和歌山線王寺駅（構内を除く） - 五条駅間を王寺鉄道部が運営するように改められた。

王寺駅構内に位置しており、近畿統括本部が管轄している。2022年9月30日以前は近畿統括本部傘下の大阪支社が管轄していた。京阪神エリアで現存する唯一の鉄道部であった。

## 乗務範囲
* 桜井線（万葉まほろば線）：全線
* 和歌山線：王寺駅 - 五条駅間
* 関西本線（大和路線）：佐保信号場 - 奈良駅間（回送列車のみ）

## 歴史
* 1907年（明治40年）10月1日：王寺機関区が発足。
* 1984年（昭和59年）7月1日：奈良電車区の発足により、王寺支区として開設。
* 1985年（昭和60年）3月14日：王寺機関区が廃止。
* 1991年（平成3年）4月1日：鉄道部制度に伴い、第2次鉄道部として発足。奈良電車区王寺支区が統合される。
* 2023年（令和5年）6月1日：王寺鉄道部が廃止され、和歌山線の畠田駅 - 五条駅間は王寺駅、桜井線全線は奈良駅、保線部門は大和路線保線区に移管、乗務員は王寺電車区として新規発足。

## 脚注

## 関連項目
* 西日本旅客鉄道の乗務員区所一覧
白井京子

**白井 京子**（しらい きょうこ）

*白井京子 (フリーアナウンサー) - 圭三プロダクション所属のフリーアナウンサー。
*白井京子 (ラジオリポーター) - TBSラジオの元954情報キャスター（同局の専属リポーター）現在もTBSラジオ中心に活動。
亀山鉄道部

**亀山鉄道部**（かめやまてつどうぶ）とは、三重県亀山市御幸町にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部であった。

2023年現在は、吹田総合車両所京都支所亀山派出所、かめやま運転区となっている。

本項では、亀山機関区および亀山運転区、亀山鉄道部の歴史についても記述する。

## 概要
ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1990年6月1日から鉄道部制度を導入し、関西本線の閑散区間である亀山駅（構内の一部を除く） - 加茂駅（構内を除く）間は亀山鉄道部が運営するように改められた。

亀山駅構内（駅西方）にあり、近畿統括本部が管轄していた。敷地面積は約26,000m<sup>2</sup>。

## 配置車両の車体に記される略号
所属組織の略号と、亀山の電報略号である「カメ」から構成されている。国鉄時代は天王寺鉄道管理局に属したため、「**天カメ**」としていた。

亀山鉄道部発足後は、近畿圏運行本部を表す「近」と組み合わせた「**近カメ**」で、その後の組織改正により本社直轄を表す「**本カメ**」となり、1993年6月に大阪支社が発足して大阪支社を表す「**大カメ**」を経て、2010年12月1日の組織改正により近畿統括本部を表す「近」と組み合わせて「**近カメ**」となった。

## 配置車両
2021年4月1日時点の配置車両は、キハ120形気動車のみで、0番台8両と300番台6両の合計14両が配置されていた。関西本線（亀山駅 - 加茂駅間）で運用されていたが、2001年3月の改正までは奈良駅までの定期運用もあった。

車両基地は亀山駅構内に設けられていた。7日以内に行う仕業検査と90日以内に行う交番検査を実施する。重要部検査や全般検査はDD51形に牽引（けんいん）され、兵庫県揖保郡太子町にある網干総合車両所（時折、後藤総合車両所）で行われる。施工が進んでいる、体質改善更新工事は、DD51形ディーゼル機関車で鳥取県米子市にある後藤総合車両所まで牽引され、施工された。

### 2020年以前の配置車両
日本国有鉄道時代は天王寺鉄道管理局亀山機関区として蒸気機関車なども配置されていた。当時の略称は「**天カメ**」であった。蒸気機関車庫は現存するが、すでに線路は撤去され、中は何もない。このほか亀山機関区時代の名残である転車台や給水塔が使われていないものの現存する。

* ディーゼル機関車
** DD13形
** DD51形
** DE10形
** DF50形
* 気動車
** キハ16形・キハ17形
** キハ20形
** キハ30形・キハ35形・キハ36形
** キハ28形・キハ58形
** キハ40形・キハ47形
** キハ53形
** キハ55系

## 乗務範囲
晩年は亀山駅 - 加茂駅間のみを担当していたが、かつて運行されていた急行「かすが」では加茂駅を通過していたため、加茂駅以西の運転の他、車掌業務も行い、奈良駅まで乗務していた。

## 歴史
25‰の急こう配が連続する加太越に対応するために亀山機関庫として開設された。国鉄時代の最盛期には客貨車区・保線区・車掌区なども併設され、亀山駅に勤務する職員は1,000人弱に上った。

### 年表
* 1896年（明治29年）7月31日：関西鉄道**亀山機関庫**が発足。
* 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道の国有化により**官設鉄道**亀山機関庫となる。
* 1936年（昭和11年）9月1日：**亀山機関区**に改称。
* 1982年（昭和57年）5月17日：関西本線（名古屋 - 亀山）が電化。それに合わせて構内に電車留置線を2線（有効長150m）設置。
* 1986年（昭和61年）11月1日：竜華客貨車区亀山支区を統合。
* 1987年（昭和62年）
** 3月1日：国鉄分割民営化を控え、亀山機関区が亀山運転区に改称。亀山機関区柘植支区は亀山運転区柘植支区になる。
** 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）に継承され、近畿圏運行本部の管轄になる。
* 1990年（平成2年）6月1日：鉄道部制度に伴い、第1次鉄道部として発足。亀山運転区を亀山鉄道部に編入し、柘植支区は京都電車区に移管。
* 1993年（平成5年）：不要となった線路を撤去。
* 2021年（令和3年）7月1日：亀山鉄道部を廃止。保線部門は大和路線保線区に移管。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所にそれぞれ改組。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 
* 『週刊JR全駅・全車両基地 No.45』朝日新聞出版、2013年6月30日、34p. 
** 平賀尉哲（2013）"厳選!ターミナル駅 亀山"『週刊JR全駅・全車両基地 No.45』.4-10.
** 平賀尉哲（2013）"亀山鉄道部"『週刊JR全駅・全車両基地 No.45』.16-17.
* 『JR気動車客車情報 '87年版』ジェー・アール・アール、1987年。
* 『国鉄車両配置表 '79』交友社、1979年。

## 関連項目
* 日本の車両基地一覧
* 吹田総合車両所
送球

**送球**（そうきゅう）とは、ボールを所持している野手が、ある目標に向かって、手及び腕でボールを投げ送る守備行為を指す。投手の打者への投球とは区別される。

## 好送球と悪送球
目標の野手に向けて迅速かつ精確にボールが送られることは、しばしば好送球（こうそうきゅう）と呼ばれる。好送球を実現する為には、肩の強さや高い技術や経験の豊富さなどが要求される。

外野へ打球が飛んだ際に進塁を狙う走者をアウトにするための外野手の送球（返球とも呼ぶ）や、盗塁しようとする走者をアウトにするための捕手の送球は、特に高い技術が必要となる。長い距離にある目標に向けて速くて滞空時間の短い送球を必要とされるため、仰角が浅く最高点が低く軌道が直線的でなおかつ初速が速いものが要求される。このような好送球は「レーザービーム」としばしば形容される。

目標の野手の位置から送球が逸れてしまうことは、しばしば悪送球（あくそうきゅう）と呼ばれる。これが原因で野手がボールを所持できず、その時間を利して走者が進塁すると、送球した野手には失策が記録される。また、悪送球がスタンドやベンチに飛び込んだ場合、ボールデッドとなり、各走者に2個の安全進塁権が与えられる。悪送球の多い野手は、しばしば野球選手としての資質を疑われる。このため、キャッチボールは野球の練習の基本として最重要視される。

## 投手の送球
投手は、軸足（投げる腕側の足）を投手板に触れたままでも、投球に関連する動作を起こすまでなら、いつでも塁（ただし本塁を除く）に送球することができる。また、投手板から軸足を後方に外せば、どこへでも自由に送球することができる。これらを牽制球と呼ぶ。

三塁走者が得点を試みて本塁に向かっている際、これを阻止するために、投手が投手板から軸足を後方に外して、捕手に向けて**送球**することがある。打者には、送球をバットで打つ権利がない。打者が投手の送球をバットに当てると、捕手への守備妨害になる。

なお、投手が軸足を投手板に触れたまま各塁に送球し、それが逸れてそのままスタンドやベンチに飛び込んだ場合は、各走者に与えられる安全進塁権は2個でなく1個である。軸足を外していた場合は他の野手の送球と同じく、2個の安全進塁権である。

## 脚注

## 関連項目

* ポップタイム - 捕手が投手の投球を捕球してから送球が二塁もしくは三塁に到達するまでの時間
テレマティクス

**テレマティクス**（）とは、移動体に移動体通信システムを利用してサービスを提供することの総称。**テレマティクスサービス**（）とも呼ぶ。

テレコミュニケーション（=電気通信）とインフォマティクス（=情報処理）から作られた造語である。

日本においては、「自動車、輸送車両などへの情報提供サービス」の意味で用いられることもある。運転手が欲する情報をCD-ROMやDVDといった車載の記録媒体から取得するのではなく、双方向通信によって情報提供者から車に情報を送信すると共に、車からも走行情報などを送信する。自動車向けであることを強調する場合は**自動車向けテレマティクス**（**カーテレマティクス**）と呼ぶこともある。

## 概要

自動車などにおいて安全・安心機能の実現と、情報配信による利便性の向上を2大目的とする。前者に属するものとしてエアバッグ連動の自動緊急通報機能や車両盗難時の追跡機能、後者に属するものとして、交通情報配信、電子メール、天気予報などがある。 

現時点では、カーナビと連動して天気予報、渋滞情報などを閲覧したり、電子メールをやり取りするなど、あくまでも個別の自動車上での機能しか持っていないが、将来的には高度道路交通システム（ITS）の一端を担うものとして期待されている。

トヨタ自動車はIT事業の一環として1996年頃より業務改善活動として、ディーラーと顧客との接点を構築するという観点から車に通信機を搭載することが検討され始めたが、当時はトヨタ社内でも車をインターネットに接続するコンセプトは理解されなかった。数年が経ち、スマートカーやインテリジェントカーというコンセプトがトヨタ社内にも広まるようになり、2000年にはガズーメディアサービス（現トヨタコネクティッド）が設立されG-BOOKサービスがスタートする。ただし、G-BOOKサービスは「エアバッグが稼働したら救護隊への自動通報を行う」「一定の走行距離を超えたら、ユーザーに点検を促すメールを送信する」といった顧客の安心と安全に向けて働くプル型サービスであり、車と情報センターの常時接続は行われていなかった。

日本の商用テレマティクスの先駆的存在として、2004年にサービスが開始されたいすゞ自動車の「**みまもりくん**（現・**[[MIMAMORI]]**）」がある。この商品は自社の車以外にも搭載でき、「車」「会社」「荷主」とネットワークで結びエンジンの情報（燃費等）や荷物の到着予定時刻を3者で共有できる。すぐれた点は「改正省エネルギー法」により義務付けられるCO2の排出量等の報告事項を簡単に作成し、荷主や運送事業者に提出できる。

車と情報センターの常時接続を実現した自動車は、コネクテッドカーと呼ばれている。


各社のシステム、サービスの名称

* トヨタ自動車 -
** トヨタブランド車：G-BOOK、T-Connect
** レクサスブランド車 - 
* 日産自動車 - カーウイングス
* 本田技研工業 - インターナビ
* マツダ - マツダコネクト
* ゼネラルモーターズ - 
* ダイムラー - テレエイド（TeleAid）
* BMW -  
* 現代自動車グループ -
** 現代自動車
*** ヒョンデブランド車：BlueLink
*** ジェネシスブランド車：Genesis Connected Services
** キア：、Kia Connect
* フォード - 、ルノーサムスンのINS-700などがある。



## 利用例
### テレマティクス保険
**テレマティクス保険**は、自動車に設置したテレマティクスサービスの端末機から走行距離、運転速度、急発進・急ブレーキといった運転情報の実績を取得し、実績に応じた保険料を算定する保険である。

走行距離が短いと保険料が安くなり、長いと高くなる「走行距離連動型」=PAYD（ペイド）：Pay As Your Driveと、運転速度が抑えられている、急発進、急ブレーキ、急ハンドルなど危険運転につながるような運転を行っていないと保険料が安くなる「運転行動連動型」=PHYD（ファイド）：Pay How Your Driveの2種類がある。

過去の事故歴、違反歴が無いという実績で自動車保険料が下がる制度があるが、「実績」そのものが無い若年層にはこういった自動車保険料の割引は適用されない。過去数年分の実績ではなく、今の実績（先月、先々月といった近い過去の実績）として「事故を起こしづらい優良ドライバー」であるならは保険料が減額になるというPHYD型は公平性があると考える人が多く、テレマティクス保険の加入者が増えている。2016年時点で、アメリカでは約500万人、イギリスでは約50万人の利用者がいると言われる。

1992年から（アメリカ）でテレマティクス保険の研究、実証実験を行っている。プログレッシブ保険では「Autograph」という商品を開発し、1990年代後半から2000年前半にテキサス州で実証実験を行い、走行距離や速度、走行の時間帯といったデータ、走行距離と交通事故のリスクに相関関係があることを明らかにした。

日本においてはPAYD型の保険は2004年にあいおい損害保険（現あいおいニッセイ同和損害保険）がを販売したのが、日本で初めての事例となり、、PHYD型の保険は2018年にトヨタ自動車とあいおいニッセイ同和損害保険が共同で開発し提供したのが日本で初めての事例となる。

### 遠隔管理・監視システム
小松製作所の**KOMTRAX**や、ゼネラル・エレクトリックのエンジン状態監視システム**ICEMS**（In-flight engine condition monitoring system）が代表例として挙げられる。

建設機器やジェットエンジンの稼働情報を随時送信し、データを蓄積し、分析することで稼働状態の監視や故障の予兆監視を行い、故障が発生する前に保守を行う。消耗品、保守部品の管理計画、保守計画の最適化、故障する前に整備を行うことによって故障を発生させることなく稼働率を上げるといったメリットがある。

### 船舶
長距離の航海においては、航行距離が多少伸びても波が穏やかな海域を進んだほうが燃費効率が良い。航海する時間、距離、天候による波の状況、船舶のエンジンの稼働情報などのデータを各船舶から送信し、他の船舶からの情報や気象観測衛星からの情報を照合し、最適な航路を選択することで、燃料のコスト削減につなげられる。

## 出典・脚注

## 関連項目
* ユビキタス
* コネクテッドカー
江戸前

**江戸前**（えどまえ）とは、江戸城の前の意であり、江戸時代に存在していた「江戸前島」もしくは「佃島」周辺の漁場を指す言葉であった。

転じて、東京湾で取れた魚介類のこと、また上方に対して江戸の流儀、やり方のことをいう（「江戸前寿司」など）。

なお、上方から江戸へ下る際に、六郷川（多摩川）に辿り着くと、江戸の手前まできたということを語源の発祥とし、川崎市周辺を江戸前と呼ぶとする説もある。

## 歴史
江戸前の海は、江戸の前の海の意で、江戸の沿岸の品川沖から葛西沖あたりまでの海域を指した。江戸前は、海域ではなく漁場を示す言葉であり、江戸城の前の漁場のことで「江戸前島」もしくは「佃島」周辺を指していた。

享保年間においては、その江戸前でとれた魚介類を指した。

宝暦年間においては、鰻（うなぎ）を指すようになった。「江戸前大蒲焼番付」という本が発売されている。

幕末には江戸前の魚は味がうすく、野菜を食べているのと変わらないとされていた。

## 「江戸前」の定義
近世において、現在の東京湾を指す言葉として「江戸前海」や「江戸内海」あるいは「江戸前」などが使われていた。このうち江戸前海や江戸内海はある範囲をもった海域のことであるが、江戸前は本来は漁場を示す言葉であり、佃沖とほぼ同様に使用されてきた。

漁場としての江戸前は佃沖を指すとしても、どこまでが佃沖かはそう簡単には決められない。一般的な感覚では現在の神奈川県や千葉県の沿岸が佃沖とは考えられないが、漁業をする当事者にとってはそうとは限らない。海は続いており魚は回遊するものでもあり、古くから"どこで取れた魚を江戸前と呼ぶか?"という定義は曖昧で、そのため各方面から主張がなされ、様々な議論が繰り返されてきた。その議論に終止符を打つため、2005年8月、水産庁の「豊かな東京湾再生検討委員会食文化分科会」（会長＝小泉武夫東京農大教授）は、江戸前を「東京湾全体でとれた新鮮な魚介類を指す」と定義付けた（ここでいう東京湾は、三浦半島の剱崎（神奈川県三浦市）と房総半島の洲崎（千葉県館山市）を結ぶ線より内側の東京湾のほぼ全域）。

同分科会は定義付けの理由について、「江戸前とは本来江戸城の前という意味であり、羽田沖から江戸川河口周辺の沿岸部を指すものであった。しかし現在、このあたりの海域では漁業はほとんど行われていないことから、江戸前の定義を東京湾全体に拡大した。」となどと説明している。また議論の折、観音崎（神奈川県横須賀市）と富津岬（千葉県富津市）を結ぶ線より北側の東京内湾のみを江戸前とすべきという意見も出されたが、内湾と外湾を行き来する魚が多いこと、江戸前寿司と呼称される寿司には外湾で取れる魚介類もネタに含まれていることなどを理由として、東京湾全体を江戸前とする結論に達している。

もっとも、これは採れた魚をどこまで江戸前と称することを許容するか、言い換えれば産地偽装にあたらないかというだけの話である。水産庁に言葉の意味を決める権限があるわけでもなく、ましてこの言葉が広く使われていた江戸時代に遡って適用できるものではないことは当然である。

## 昨今の東京湾
明治維新後、東京湾の北部沿岸は埋め立てが進むとともに、港湾として開発された。第二次世界大戦後には水質汚染が深刻だった時期もあり、漁業の中心は東京湾の南側へ移った。21世紀の現代においても、アナゴなど一部魚種や海苔において、「江戸前」はブランドとしてアピールされている。

江戸前（東京湾）での漁獲量は1960年頃の19万トンから近年は2万トン前後に減っている。北部沿岸の埋め立て、漁業従事者の減少などが背景にある。一方で前述のように「江戸前」のブランド力は高く、東京湾南部の千葉県鋸南町では漁業協同組合が「江戸前シリーズ」と銘打ってシマアジ、マダイ、ギンザケを養殖している。千葉県市川市・船橋市沖では外来種ホンビノスガイが定着して重要な水産資源となり、漁獲量が江戸前を代表する二枚貝であったアサリ、アオヤギを上回るようになるなど、自然環境の変化や人間活動の影響により江戸前漁業は変化しつつ続いている。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* ウナギ、蒲焼
* アサクサノリ
香川県道130号中村落合線

**香川県道130号中村落合線**（かがわけんどう130ごう なかむらおちあいせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。

## 概要
### 路線データ

* 起点：東かがわ市水主（香川県道129号水主三本松線交点）
* 終点：東かがわ市落合（落合三差路交差点、国道11号交点）
* 総延長：2.231&nbsp;km

## 地理
### 通過する自治体
* 東かがわ市

### 交差する道路

### 沿線
* とらまる公園

## 脚注

## 関連項目
* 香川県の県道一覧
アシッド (企業)

**株式会社アシッド**（）は、日本のアダルトゲームのソフトウェアメーカーおよびイベント企画運営会社。

## 概要
アダルトゲームブランド『アージュ』 (âge)、『ミラージュ』 (mirage)、「ファイアージュ」(φâge) の運営会社である。

設立当初は有限会社だったが、株式会社への改組に前後し、同ビル内で事務所の移転も行っている〈8・9F→7・9F〉）。

有限会社スタック（オーバーフロー）、株式会社ニトロプラスと共に、アダルトゲームソフトハウスの連合組織「ちよれん」を構成している。以前はちよれん3社で同じビル（千代田区神田小川町 杉商ビル）に入居していたが、それぞれ移転した。

2016年2月より、アージュブランド作品の著作権を譲渡したイクストル（現aNCHOR）とニトロプラスは再び同じビル（千代田区外神田 アキバCOビル）に入居、それに合わせてアシッドも同ビルに移転していた。2018年11月にaNCHOR・アシッド共に世田谷区池尻に移転。2023年4月に再び千代田区外神田へ移転した（aNCHORは港区三田へ移転）。

## 事業内容
; ソフトウェア開発
: 自社のアダルトゲームブランド「アージュ」、「ミラージュ」、「ファイアージュ」を通じ、PC用ゲームの製作を行っている。会社初期には他社ブランドのゲーム製作も行っていた。その後しばらくは自社作品に専念していたが、2009年以降サウンド・ウイングの『こくはく』など、再び他社ブランド作品の開発にも携わり始めている。
; システム開発
: ゲームソフトの開発・製作に必要なシステムや総合開発環境の研究・開発を行っている。
; 商品企画
: 音楽プロデュースのほか、ゲームやキャラクターの関連商品、フィギュアやドールなど、ホビー商品の企画を行っている。栗林みな実やrino（当時、MEGUMI名義）などの音楽プロデュースを手がけた実績がある。他にも、トレーディングカードゲーム『ランブリングエンジェル』の企画立案なども行った。また、永らく栗林のマネジメント（窓口代行）を担当してきたが、アシッドの紹介により2010年3月1日付で歌手業はSOLID VOX、声優業はドワンゴアーティストプロダクションがそれぞれ担当することになった。
; イベント企画運営
: ゲームの販促イベントやライブなどの企画、開催、運営、調整などを行っている。アージュ主催のイベントやちよれんのイベントなどで実績がある。
; 収録スタジオ運営
: 収録スタジオ「9スタジオ」（ナインスタジオ）の管理、運営を行っている。自社ブランドのゲームの音声収録、インターネットラジオ「君のぞらじお」の収録などを行っており、外部への貸し出しも行っている。

## 作品一覧
*「アージュ」、「ミラージュ」、「ファイアージュ」作品については、「[[アージュ]]」を参照。*

アージュなどの自社ブランド以外では、他社の作品を製作していた。

* 1999年（平成11年）12月17日 - D 〜その景色の向こう側〜（発売：Pure Platinum）
* 2000年（平成12年）1月14日 - 螺旋回廊（発売：rúf）
* 2001年（平成13年）12月14日 - 螺旋回廊2（発売：rúf）

## 外部リンク
* 株式会社アシッド 公式ホームページ
*
Yukko's POPSAT

**Yukko's　POPSAT**（ゆっこのぽぷさた）はYBSラジオで放送されていた音楽番組。放送時間は毎週土曜日16:00～16:50。
番組のロゴは**Yukko's POPSAT**だが、**ユッコのポプサタ**と日本語の名称で紹介されることが殆どである。

最新ヒットチャートから山梨県内のバンドの紹介までさまざまなジャンルの音楽を紹介する番組。

番組名に含まれる「Yukko(ユッコ)」とは番組パーソナリティの植田有紀子アナのことである。同様に「POPSAT」の「POP」はJ-POPから、「SAT(サタ)」は番組の放送が土曜日であることからきている。
また、この番組は植田アナがこの番組終了後すぐにテレビで生放送されているともちゃん家の5時の中継担当であり、10分程度で中継場所に移動、準備することは不可能なことから収録放送である。

ただし、例外もあり2005年12月10日の放送ではJ1J2入れ替え戦に臨んでいたヴァンフォーレ甲府の試合状況を伝えるために一部生放送で放送された。(その日はとも5での中継はなし)。

## コーナー一覧
### 最新Pop'n チャート
この番組のメインコーナーである。最新のJ-popの売り上げランキングを曲を流しながら紹介する。10位からカウントダウンしていく。第4位まで紹介したところで洋楽事始めのコーナーをはさんで放送される。より順位が高い曲ほど長い時間流される。
ランキング1位では植田アナの"This week No.1"というジングルの後で第1位の曲が発表される。

### ピックアップアーティスト
日本国内で注目のアーティストを紹介するコーナー。

### 洋楽事始め
世界で活躍する洋楽アーティストを紹介し、そのアーティストの曲を流すコーナー。
番組の公式ページではこのコーナーで紹介されたアーティストの音楽活動に関する生い立ちなどが紹介されている。

### クラシック事始め
洋楽事始めではなくこちらが放送されることがある。
クラシックの曲を紹介するコーナー。紹介される曲に関連する出来事(この曲が収録されるCDが発売されるなど)や曲の解説を行なう。
番組の公式ページではこのコーナーで紹介されたクラシック曲と関連する事柄が紹介されている。

## 番組宣伝CM
この番組の番組宣伝CMは以下のパターンが存在し、主にラジオで放送されている。
*番組をテーマ曲に乗せて紹介するCM。
*前回の放送時のPop'n チャート第1位の楽曲をBGMにその曲の簡単な紹介や注目される曲の紹介を行うCM。ただし2週以上連続で同じ楽曲が1位だった場合は2位～10位のなかの注目曲をBGMとして使用する場合もある。また、このパターンではその週の放送に関する情報(番組休止のお知らせなど)も放送する。

## パーソナリティ
*植田有紀子(YBSアナウンサー)
アシッド

**アシッド** (acid)

* 英語で酸の意
** 例：ラクティック・アシッド (lactic acid, 乳酸)
* ACID (コンピュータ科学) - データベースの基本的な性質
* 暗号資産のマイニングを行う為の装置。主に携帯用を指す。
* LSD (薬物) - リゼルグ（リゼルギン）酸ジエチルアミドの俗称

; 音楽ジャンル
* アシッドジャズ - ダンス・ミュージックのジャンル
* アシッド・ハウス - エレクトロニック・ミュージックのジャンル

; その他
* ACID (DTMソフト) - Sony Creative Software のループベースDTMソフト
* トレント・アシッド - 米国出身のプロレスラー
* Acid1、Acid2、Acid3 - WaSPによるHTMLレンダリングエンジンの動作テスト
* アシッド (企業) - アダルトゲーム会社。ブランドにアージュなど。
* Acid (ゲーム) - ハムスター社のPS用ゲーム
* ACID (バンド) - 日本のロックバンド。2008年に解散。
*  - 2023年のフランスとベルギーによる共同映画
景公 (斉)

**景公**（けいこう）は、春秋時代の斉の第26代君主。母の穆孟姫は魯の公族出身の宰相叔孫僑如の娘。霊公の子で荘公光の異母弟。娘は呉の闔閭の子の太子波（太子終纍）に嫁いだ。

## 生涯
兄の荘公光が横死したあと、崔杼に擁立されて斉公となる。崔杼の死後は晏嬰を宰相として据え、軍事面では晏嬰の推薦により司馬穰苴を抜擢した。斉は景公のもとで覇者桓公の時代に次ぐ第2の栄華期を迎え、孔子も斉での仕官を望んだほどである。しかし、これらの斉の繁栄は晏嬰の手腕によるもので、景公自身は贅沢を好んだ暗君として史書に描かれる場合が多い。だが、時に諫言も行う晏嬰を遠ざけることなく重用したことは功績と言える。

## 脚注
アラ・ナジモヴァ

**アラ・ナジモヴァ**（Alla Nazimova, 1879年6月3日（ユリウス暦5月22日） - 1945年7月13日）は、ロシア出身の女優・脚本家・プロデューサーである。その美貌と独特の個性でサイレント期最大の女優と言われている。

## 来歴
本名Mariam Edez Adelaida Leventon。当時ロシアだったヤルタ（現在はウクライナ）で生まれた。子供時代の大部分を里親や親戚の元で暮らした。子供の頃は音楽に興味を持ちヴァイオリンを弾いていたが、17歳になって演技のクラスをとるようになり、スタニスラフスキーの主催するモスクワ芸術座に参加。

そこで彼女はチェーホフやゴーリキーの親しい友人だった俳優Pavel Orlenevと出会い、二人はパートナーとなる。二人はヨーロッパのツアーに出かけ、1906年にはブロードウェイにも出演して大成功を収めた。そのままアメリカに住むことを決めた彼女は、1916年に映画デビュー。映画の成功に伴い、彼女は週$13,000の報酬（当時のスター、メアリー・ピックフォードは週$3,000であった）と、監督・脚本・主演男優の決定権まで与えられていたという。

ナジモヴァはその後の数年間に多くの映画に出演し、特に悲劇女優として絶大な人気を博した。

同時に彼女の風変わりさはメディアの注目するところとなっていった。サンセット大通りの彼女の館では堕落したパーティが開かれていると伝えられ、ゴシップの的となった。また、彼女はバイセクシュアルであったと伝えられている。彼女とかかわりがあった女性には女優のエヴァ・ル・ガリエンヌ、映画監督のドロシー・アーズナー、作家のメルセデス・デ・アコスタ、オスカー・ワイルドの姪ドリー・ワイルドなどがいた。またナジモヴァは10年以上の間、俳優のチャールズ・ブライアントと暮らしていた。しかし彼はゲイであり、二人の関係は、ナジモヴァのバイセクシュアルなライフ・スタイルを隠したかった彼女のスタジオと、ゲイであることを隠したかったチャールズ・ブライアントの両方の目的に資するものであったと考えられている。彼は1922年の『人形の家』と翌年の『サロメ』をナジモヴァ主演で監督している。

1918年、自信をつけたナジモヴァは、自分のプロダクションを設立し映画製作に乗り出す。彼女はオスカー・ワイルドやイプセンの作品を翻案してゆくが、大衆には受け入れられずに巨額の資金を失ってしまう結果になった。特に1923年の「サロメ」はスキャンダラスと受け止められた。ちなみにこの作品で美術監督を務めたナターシャ・ランボヴァは、後にルドルフ・ヴァレンティノと結婚している。

ヘイズ・コードによる厳しい検閲、彼女の演技スタイルが当時の流行に合わなくなってきたこと、映画作りのための資金がなくなったことにより、1925年頃には映画界から姿を消し、ブロードウェイの舞台に出演するようになった。1940年代には数本の映画に出演したが、そのほとんどが金のための小さな役であった。

ナジモヴァは乳癌を克服したものの、1945年に心臓発作によって死去した。

彼女によるイプセンの翻案は当時受け入れられなかったが、現在では高い評価を得ている。

## 主な出演映画
*奇蹟の薔薇 *Revelation* (1918)
*運命の玩具 *Toys of Fate* (1918)
*紅燈祭 *[[:en:The Red Lantern|The Red Lantern]]* (1919)
*死よりも強し *Stronger Than Death* (1920)
*幼児の心 *The Heart of a Child* (1920)
*孔雀夫人 *Madame Peacock* (1920)
*椿姫 *[[:en:Camille (1921 film)|Camille]]* (1921)
*人形の家 *A Doll's House* (1922)
*サロメ *[[:en:Salomé (1923 film)|Salomé]]* (1923)
*血と砂 *[[:en:Blood and Sand (1941 film)|Blood and Sand]]* (1941)

## 参照

## 外部リンク

*
木檜三四郎

**木檜 三四郎**（こぐれ さんしろう、明治元年8月4日〈1868年9月19日〉 - 1959年〈昭和34年〉8月14日）は、明治時代から昭和時代にかけての日本の政治家。初代参議院仮議長、参議院議員（1期）、衆議院議員（7期）、群馬県会議員、吾妻郡会議員、原町長を歴任した。位階・勲等は。号に**吾川**。

## 生涯
明治元年（1868年）、群馬県吾妻郡岩島村（現・東吾妻町）の片貝家に生まれる。幼少期に原町の木檜家の養子となった。群馬県中学校（現・群馬県立前橋高等学校）を経て、東京専門学校（現在の早稲田大学）に学ぶ。

1894年（明治27年）に群馬県会議員に当選し、6期務める。1896年（明治29年）から1907年（明治40年）まで吾妻郡会議員、1903年（明治36年）から1907年（明治40年）まで同議長。1899年（明治32年）から原町長も務めた。1920年（大正9年）第14回衆議院議員総選挙に当選し、以後1937年（昭和12年）の第20回衆議院議員総選挙まで連続7回の当選を重ねた。憲政会、のち立憲民政党に所属。1942年（昭和17年）の第21回衆議院議員総選挙では非翼賛候補として立候補するが落選。

1947年（昭和22年）の第1回参議院議員通常選挙に立候補し当選。参議院仮議長を務める。1期務め、1953年（昭和28年）の第3回参議院議員通常選挙では落選。

群馬県育英資金の創設、吾妻郡立農学校（現・群馬県立吾妻中央高等学校）の開校と群馬県立農学校への昇格、栗生楽泉園の開設、吾妻線の建設などに功績を残した。

1934年（昭和9年）勲四等旭日小綬章を受章。晩年眼病により失明した。

## 主な役職
* 吾妻郡所得税調査委員
* 吾妻郡簡易生命保険運用委員
* 吾妻郡鉄道会議議員
* 群馬県森林組合連合会会長
* 群馬県農工銀行監査役
* 原町銀行取締役
* 奥利根ホテル社長
* 上州日報社長
* 日刊群馬日日新聞社社長
* 群馬バス取締役

## 出席した国際会議
* 第14回万国議院商事会議（パリ）
* 第25回列国議会同盟会議（ベルリン）

## 脚注

## 関連項目
* 同交会
高分子ゲル

**高分子ゲル**（こうぶんしゲル、）とは、高分子が架橋されることで三次元的な網目構造を形成し、その内部に溶媒を吸収し膨潤したゲルである。よって、高分子ゲルは、固体と液体の中間的な性質を併せ持つ物質である。架橋方法の違いにより「物理ゲル」、「化学ゲル」と分けて呼ばれることがある。前者は水素結合やイオン結合、配位結合などによって架橋されたもので、熱などの外部刺激により可逆的にゾル-ゲル転移するものもある。例としては寒天やゼラチンが挙げられる。後者は化学反応によって共有結合で架橋されたものであり、構造を壊さない限り溶けなく、化学的に安定である。紙おむつの高吸水性高分子やソフトコンタクトレンズなどは化学ゲルである。

## 合成法
高分子ゲルの合成には架橋様式の違いや、網目構造制御の目的で様々な合成法が用いられる。最も一般的な方法として、ラジカル重合による合成がある。溶媒中でビニルモノマーとジビニル化合物をラジカル開始剤とともに反応させ、重合する。架橋剤のジビニル化合物にはN,N'-メチレンビスアクリルアミド（MBAAm）やエチレングリコールジメタクリレート（EDMA）、開始剤にはアゾビスイソブチロニトリル（AIBN）や過酸化ベンゾイル（BPO）、過硫酸塩などが用いられる。特に水を溶媒とする場合は開始剤の過硫酸アンモニウムに反応促進剤のテトラメチルエチレンジアミン（TMED）を添加して用いられる。

## 機能性高分子ゲル
1978年に田中豊一（MIT）によって発見された高分子ゲルの体積相転移現象により、高分子ゲルの機能化に関する研究は爆発的に進展を見せた。ゲルの体積相転移現象とは、温度、溶媒、pH等の外界の変化に対し、ゲルの体積が可逆的にかつ不連続的に変化する現象である。この性質を利用して、高分子ゲルを人工筋肉やアクチュエータ、形状記憶材料やドラッグデリバリーシステム（DDS）などの高機能デバイスへ応用する研究が盛んにおこなわれている。

また、高分子ゲルの機能化にあたりそのナノサイズの構造を制御する研究もおこなわれている。近年では、岡野光夫らによって網目を構成する高分子鎖に枝分かれ構造を付与したグラフトゲルが作成され、枝分かれのないゲルに比べ刺激に対する収縮速度が速くなることがわかった。他にも、堀江一之・古川英光・渡辺敏行らは剛直な高分子であるポリイミドにアゾベンゼンを取り入れ、三官能性アミンで末端架橋したポリイミドゲルを作成し、光照射により可逆的にゲルの網目構造を変化させ、マクロな形状変化を起こすことに成功している。

## 高強度ゲル
高分子ゲルはその不均一網目構造の為、一般に機械的強度が大変低く産業への応用は限られたものである。近年になり優れた力学強度を持つゲルが開発されてきている。
ポリロタキサンを利用してユニークな8の字架橋点をもつトポロジカルゲル（TPゲル）が伊藤耕三らによって作成され、その透明かつ高い延伸性が発見された。このゲルは8の字をした架橋点が可動であるという、物理ゲルや化学ゲルに分類されない新しいゲルであるhttp://www.molle.k.u-tokyo.ac.jp/contents.html#01。その後、竹岡敬和らは伊藤らとともにポリロタキサンにビニル基を修飾した架橋剤を調製し、それを、様々なビニルモノマーと重合することで、色々なゲルに高伸張性を発現できることを示したhttp://pubs.rsc.org/en/content/articlelanding/2008/cc/b810290b。原口和敏らは溶媒に分散した数十nmの板状無機粘度鉱物（クレイ）を架橋点とするナノコンポジットゲル（NCゲル）を作成した。このゲルも高い延伸性と透明度を持つhttp://shibayama.issp.u-tokyo.ac.jp/one_point/NC_miyazaki/One_Point.html。また龔剣萍らによって独立した2重網目構造を持つダブルネットワークゲル（DNゲル）が作成された。このゲルは硬くて脆い電解質ゲル網目と柔軟な中性ゲル網目から成り、生体軟骨やゴムのような高弾性・高靱性を示すhttp://altair.sci.hokudai.ac.jp/g2/hierarchygel1.html。

## 関連項目
*高吸水性高分子
*ゲル
*オイルゲル
*レオロジー
香川県道19号坂出港線

**香川県道19号坂出港線**（かがわけんどう19ごう さかいでこうせん）は、香川県坂出市を通る県道（主要地方道）である。

## 概要
### 路線データ

* 起点：坂出市入船町一丁目（坂出港）
* 終点：坂出市川津町（川津交差点、国道11号交点、国道319号起点、国道438号終点）

## 歴史
* 1981年（昭和56年）4月30日 - 香川県道・徳島県道4号坂出貞光線、川津交差点以南が国道438号へ昇格。
* 1982年（昭和57年）
** 4月1日 - 建設省（現国土交通省）が主要県道坂出貞光線の一部と一般県道坂出港線を主要地方道坂出港線に指定。
** 12月14日 - 県道4号の残る部分を**香川県道19号坂出港線**として認定し、起点を文明町交差点から坂出港へ延長。
* 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道坂出港線が坂出港線として主要地方道に再指定される。
* 2022年（令和4年）3月9日 - JR四国坂出駅西側の約580&nbsp;mの区間が4車線化。これにより都市計画道路 富士見町線としての全区間の4車線化工事が完了した。

## 路線状況
本路線は国道11号と坂出市中心部を結ぶ路線で交通量が多い。そのため、文明町交差点から川津交差点間で4車線化工事が行われた。一時は用地買収を拒絶している地権者もいたが、2008年（平成20年）に入り合意された。

### 重複区間
* 香川県道33号高松善通寺線（坂出市入船町1丁目・入船町1交差点 - 坂出市中央町・中央町交差点）

### 都市計画道路路線指定
* 坂出市
** 富士見町線 文明町交差点 - 川津交差点

## 地理

### 通過する自治体
* 坂出市

### 交差する道路

### 交差する鉄道
* 予讃線（瀬戸大橋線）

### 沿線
* 坂出市立病院
* 香川大学教育学部附属坂出小学校

## 脚注

## 関連項目
* 香川県の県道一覧
木暮武太夫 (1893年生の政治家)

**木暮 武太夫**（こぐれ ぶだゆう、旧名・**正一**（まさかず）、1893年〈明治26年〉2月17日 - 1967年〈昭和42年〉7月10日）は、日本の政治家、実業家、群馬県多額納税者。位階は正三位。衆議院議員（8期）、参議院議員（2期）、運輸大臣。伊香保温泉の旅館業、木暮旅館主。群馬県観光協会、日本温泉協会各会長。群馬銀行取締役会長、関東いすゞ自動車販売社長、群馬バス社長。25代目武太夫。

## 来歴
群馬県北群馬郡伊香保町（現・渋川市）出身。先代・木暮武太夫（元衆議院議員）の長男。

1912年（明治45年）、旧制前橋中学校（現・群馬県立前橋高等学校）卒業。1917年（大正6年）、慶應義塾大学理財科を卒業。はじめ三井銀行に勤めたが、退社して家業の旅館業に従事した。

伊香保町議会議員も務めた。1924年（大正13年）、衆議院議員に当選以来、当選8回。1926年（大正15年）家督を相続して正一を改め、第25代木暮武太夫を襲名した。第1次近衛内閣、幣原内閣で商工政務次官を務めた。

戦後、公職追放となったが1952年（昭和27年）に衆議院議員に当選し国政に復帰した。1956年（昭和31年）、群馬地方区参議院議員となり、当選2回。第2次池田内閣では運輸大臣を務めた。また伊香保自動車取締役、関東いすゞ自動車販売、群馬バス各社長、群馬大同銀行、群馬信用保証協会、国際観光旅館連盟、日本温泉協会各会長などを務めた。

1967年（昭和42年）参議院議員在職中に死去した。

## 人物
趣味は読書、旅行。宗教は仏教。族籍は群馬県平民。長峰公園（渋川市湯中子）に生前銅像が建立された。

## 年譜

* 1893年 - 先代木暮武太夫の子として生まれる。
* 1912年 - 旧制前橋中学校を卒業。
* 1917年 - 慶應義塾大学理財科を卒業、三井銀行入行。
* 1924年 - 第15回衆院選で衆議院議員に初当選。立憲政友会に所属。
* 1926年 - 父が死去、武太夫を襲名。
* 1934年 - 勲四等瑞宝章受章。
* 1937年 - 正五位勲三等瑞宝章受章。
* 1945年 - GHQ指令により公職追放。
* 1946年 - 関東いすゞ自動車販売社長就任。
* 1947年 - 群馬観光協会長就任。
* 1948年 - 群馬大同銀行（1955年より群馬銀行）取締役就任、翌年同会長就任。
* 1949年 - 日本温泉協会長に就任。
* 1952年 - 旧群馬3区にて衆議院議員に当選、国政に復帰を果たす。自由党に所属。
* 1953年 - 自由党政務調査会長に就任。
* 1955年 - 群馬県信用保証協会長就任。
* 1956年 - 参議院議員に転じる。草軽電気鉄道取締役会長に就任。
* 1957年 - 自由民主党群馬県支部連合会の初代会長に就任。群馬バス社長に就任。
* 1959年 - 参議院予算委員長に就任。
* 1960年 - 自民党党紀委員長に就任。第2次池田内閣に運輸大臣として入閣。永年在職議員として表彰。
* 1962年 - 自民党顧問。
* 1965年 - 春の叙勲で勲一等瑞宝章受章（勲三等からの昇叙）。
* 1967年 - 前年11月より東京都新宿区の慶應義塾大学病院へ入院していたが心筋梗塞と脳血栓を併発により7月10日、現職議員のまま死去、74歳。死没日をもって勲一等旭日大綬章追贈、正五位から正三位に叙される。

## 所属政党
* 公職追放前：立憲政友会→政友会革新同盟（総裁の中島知久平も群馬県出身）→翼賛議員同盟→翼賛政治会→大日本政治会→日本進歩党
* 公職追放解除後：自由党→自由民主党

## エピソード
* 公職追放から復帰後、旧群馬3区にて衆議院議員に返り咲くが、このとき木暮の当選のあおりを食って小渕光平（第84代内閣総理大臣・小渕恵三の実父、小渕優子の祖父）が落選した。
* 群馬中央バス事件：自らが社長を務める群馬バスのライバル会社である群馬中央バスの免許申請を運輸大臣として却下した。利権絡みの政治的事件として行政法の判例でも有名な事件。
* おろかもの之碑の碑銘の揮毫をした。

## 家族・親族
; 木暮家
木暮家の祖先は赤松円心の後裔・源祐利で、木暮氏系図によれば祐利の母は長野業正の娘であるという。木暮氏は武田家の遺臣として天正年間伊香保に土着し、群馬きっての旧家として知られ、「県下唯一の金持ち」と称せられていた。
* 父・**[[木暮武太夫 (1860年生の政治家)|武太夫]]**（1860年 - 1926年、24代目武太夫、幼名・篤太郎、隠居後秀家と改める。群馬県平民、衆議院議員、国会開設以来自由党の名士）
* 母・**キヨ**（1865年 - ?、群馬県士族、堤金之亟の長女）
** 弟（1902年 - ?、分家）
** 妻・**サエ**（1894年 - ?、群馬、井田金七の妹）
*** 男・**[[木暮武太夫 (1918年生の政治家)|欽一]]**（1918年 - 1988年、26代目武太夫、立教大学卒業、木暮旅館社長、伊香保町議会議員、同議長、群馬県観光協会会長）
*** 長女（1921年 - 2016年、嫁ぐ）
*** 二女
*** 三女（横川重衛の妻）
*** 四女

; 親戚
* 義兄・**[[井田金七]]**（群馬県多額納税者、酒造業、群馬県会議員、玉村町長）
* 叔父・**[[稲茂登三郎]]**（実業家、衆議院議員）
* 三女の夫の父・**[[横川重次]]**（農業、製材業、横川製材社長、埼玉県多額納税者、武蔵野銀行相談役、衆議院議員）

## 選挙歴
※第19回衆院選は畑桃作の当選無効による繰り上げ当選。

## 脚注
### 注釈

### 出典

## 参考文献
* 人事興信所 編『人事興信録 第4版』人事興信所、1915年。
* 蛯名慶五郎『群馬県の代表的人物並事業』蛯名慶五郎、1917年。
* 加藤紫泉『新代議士名鑑』国民教育会、1924年。
* 人事興信所 編『人事興信録 第7版』人事興信所、1925年。
* 交詢社 編『日本紳士録 第37版附録 多額納税者名簿』交詢社、1933年。
* 人事興信所 編『人事興信録 第11版 上』人事興信所、1937 - 1939年。
* 人事興信所 編『人事興信録 第14版 上』人事興信所、1943年。
* 衆議院、参議院 編『議会制度七十年史 第1』大蔵省印刷局、1960年。
* 人事興信所 編『人事興信録 第23版 下』人事興信所、1966年。
* 

## 関連項目
* 木暮武太夫
* 伊香保温泉
大杉谷

**大杉谷**（おおすぎだに）は、三重県多気郡大台町の宮川上流、吉野熊野国立公園内にある渓谷。日本国の天然記念物（天然保護区域）に指定されている。

## 概要
近畿の秘境とも呼ばれ、黒部峡谷、清津渓谷とともに日本三大渓谷、日本の秘境百選の一つにあげられている。日本の滝百選である七ツ釜滝を筆頭に、手付かずの原生林と数多くの滝、渓谷の巨巌で著名である。

2016年（平成28年）3月にはユネスコの生物圏保護区（ユネスコエコパーク）「大台ケ原・大峯山」が拡張され、大杉谷もその一部となった。同時にユネスコエコパークの登録名称も「大台ケ原・大峯山・大杉谷」に変更された。

## 登山道
大杉谷へは宮川第3発電所と大台ケ原を結ぶ登山道を歩くしかない。途中、大台ケ原山麓に1本だけ交差する林道（大台林道；一般車通行禁止）があるが、宮川沿いには登山道があるのみである。登山道（特に宮川沿い）はアップダウンが激しく急峻な断崖にある。登山道は、1,500m程度の高低差があるため、大台ケ原から下る行程を選ぶ人が多くいる。

登山道の管理は、日本国及び三重県から委託を受けた公益社団法人大杉谷登山センターが手掛けている。2019年（令和元年）現在、入山料の徴収は行っていないが、「協力金」として年額1,000円の寄付を求めている。2018年（平成30年）の入山者数は約7,000人。

* 大台ケ原駐車場（ここから日出ヶ岳まではハイキングコース並）
* 日出ヶ岳：大台ケ原最高峰、天気がよければ眼下に太平洋（熊野灘）が広がる。
* 粟谷小屋：交差する大台林道沿いにある。
* 堂倉避難小屋：交差する大台林道沿いにある。
* 堂倉滝：落差18m
* 与八郎滝：2段、落差40m
* 隠滝：落差15m
* 光滝：落差40m
* 七ツ釜滝：7段、落差120m、日本の滝百選
* 桃の木山の家：最大収容人員500名
* 平等嵓
* ニコニコ滝：2段、落差50m
* シシ渕
* 千尋滝：落差約180m
* 宮川第三発電所：東側の起終点。探勝者向けの休憩地「宮川第3発電所園地」が整備されている。

### 所要時間
* 日出ヶ岳 - 桃の木山の家：約6時間
* 桃の木山の家 - 第三発電所：約4時間半
登山道中に野宿に適した場所は非常に少なく、大杉谷のほぼ中央に位置する桃の木山の家宿泊以外の行程は不可能に近い。また、よほど足の速い者でない限り、大台ケ原（もしくは粟谷小屋か堂倉避難小屋）でも1泊する必要がある。

### 施設等
大杉谷登山歩道には民間経営の山小屋が2軒ある。

2004年の水害で、宮川沿いの登山道は6年間通行不能であったが（大台ケ原から大台林道までは当時でも通行可能）、2010年10月から堂倉滝・七ツ釜滝間以外は通行可能になり、2012年8月11日から不通区間手前の粟谷小屋・桃の木山の家間について大台林道等を迂回する林道コースが開設され、大台ケ原-宮川第三発電所間の通行が可能になった。その後2014年4月、光滝付近の崩壊箇所の登山道が整備され、全線開通となった。

## アクセス

* 奈良県側
** 鉄道・バス：近鉄吉野線大和上市駅 -（奈良交通バス）- 大台ケ原
** 自動車：国道169号から大台ケ原ドライブウェイを経て、大台ケ原駐車場
* 三重県側
** 鉄道・バス
*** （休日）：近鉄山田線・JR紀勢本線松阪駅 -（三重交通バス）- 大杉 -（観光船）- 乗船場（通常は第3、宮川ダムのダム湖の水位によって移動することがある）
*** （平日）：紀勢本線三瀬谷駅 -（大台町営バス）-大杉 -（以下同じ）
** 自動車：国道42号から三重県道31号大台宮川線を経て、第三発電所
（注）自動車利用は、タクシーなど送迎のみ。

## 吊橋落下事故
1979年9月15日、登山サークル一行（大阪に本部を置く、山と友の会、現在はNEW山友会に改称、ほとんどが初心者で総員52人）が、老朽化した吊橋を「通行は一人ずつ」との警告板を無視して8人で一度に渡ろうとしたところ、ケーブル2本のうち1本が切断し、1人が墜落死亡・1人が重傷を負った事故（事故当時、先行の登山客2人が渡橋中で、橋上にいたのは合計10人）。当該サークルは、1泊2日で行程を組んでいたため、当該吊橋で待たされると日没までに山の家に到着しなくなることを恐れ、前に渡っている登山客が制止するにもかかわらず通行した。

なお、本事故に関するサークルリーダーの刑事責任は不問とされた。

遺族は三重県と国に対し、6900万円の損害賠償を求める国家賠償訴訟を神戸地裁に起こした。神戸地裁は1983年12月、三重県には吊橋の管理に瑕疵があり、国には吊橋の設置管理費用負担者の責任がある、一方死亡者にも警告板を無視した過失があるとして3割を減額した賠償を命じた判決を下した。

本判決に原告・被告とも控訴した。特に被告側は、裁判官が被告側の要求する現地検証を拒否し、登山道を「ハイキングコースであり、スカートやヒールでの登山客もいる。」と認定するなど大きな事実誤認をしたと主張した。控訴審判決（大阪高裁、1985年4月）では、被告側の主張を一部入れ、死亡者の過失割合を4割に増やした。被告の上告を受けた最高裁では、国を費用負担者と認定せず、三重県には上告棄却（敗訴）、国には原審破棄（勝訴）の判決を下した（1988年12月）。

本件を契機として、環境庁は登山道の安全に神経を尖らせ、多くの登山道が通行禁止となり、自然保護団体からは自然破壊と評されたほどの登山道整備を行った。本登山道も、岩盤に発破をかけて破壊し、破壊した跡に道を作る等、自然に負荷を掛ける方法で登山道を整備し直し、1983年に再開された。

## その他
*かつては大杉谷森林鉄道という森林鉄道が存在していた。
* 1969年頃から県企業局の手により、大日ぐら（山冠に品）に多目的ダムの建設が検討されてきたが、計画では国立公園特別地域の半分近くが水没することもあり、学識経験者らから反対意見が相次いだ。1972年1月20日、県知事がダム計画を断念することを発表し、計画は白紙となった。

## 脚注

## 関連項目

* 三重県の観光地
* 宮川村 (三重県)

## 外部リンク
*登山 - 大台町観光協会
*大杉谷の自然 - 三重森林管理署
*大杉谷登山センター
*秘境：大杉谷 －三重県観光キャンペーン推進協議会
*Luckyの一期一会 - 吊橋落下事故の6年前の写真が掲載されている