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府中駅 (徳島県)

**府中駅**（こうえき）は、徳島県徳島市国府町府中にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号は**B04**。難読駅の一つである。

## 歴史
* 1899年（明治32年）2月16日：開業。
* 1983年（昭和58年）2月1日：直営駅から業務委託駅となり、駅業務を日交観に委託する。
* 1985年（昭和60年）2月1日：業務委託駅からいったん無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道に承継。
* 1988年（昭和63年）3月1日：業務委託駅から直営駅となる。
* 2010年（平成22年）9月1日：再び無人化。


ファイル:JR Ko Station (28404751378).jpg|旧駅舎（2018年5月）


## 駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
旧駅舎の構内には男女共用の汲み取り式便所が設置されていたが、2019年に閉鎖された。開業当時から使用されていた木造駅舎は2021年に待合室のみを備えたアルミ製駅舎に建て替えられた。

かつては平日午前中のみ駅員が配置されていたが、2010年9月1日に完全な無人駅となった。自動券売機が設置されている。しかしながら、通勤通学ラッシュの時間帯には管理駅である徳島駅より係員が派遣されている日もある。


Ticket vending machine, Kō Station, Tokushima Line - May 2, 2018.jpg|券売機（2018年5月）
JR Ko Station (41375753095).jpg|駅名標（2018年5月）


### のりば

; 付記事項
* 駅舎側の1番のりばが一線スルー化されていて上下本線となっている（制限速度100km/h）。
* 当駅を通過する特急はいずれも上下本線を通過するほか、停車列車も行違いがない限りは両方向とも1番のりばに停車する。

## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。

* 567人（1995年度）
* 572人（1996年度）
* 580人（1997年度）
* 513人（1998年度）
* 477人（1999年度）
* 478人（2000年度）
* 468人（2001年度）
* 450人（2002年度）
* 459人（2003年度）
* 463人（2004年度）
* 466人（2005年度）
* 463人（2006年度）
* 475人（2007年度）
* 497人（2008年度）
* 462人（2009年度）
* 487人（2010年度）
* 496人（2011年度）
* 510人（2012年度）
* 534人（2013年度）
* 533人（2014年度）
* 540人（2015年度）
* 523人（2016年度）
* 523人（2017年度）
* 577人（2018年度）
* 584人（2019年度）
* 456人（2020年度）
* 452人（2021年度）

## 駅周辺

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:: 普通
::: 鮎喰駅 (B03) - **府中駅 (B04)** - 石井駅 (B05)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 府中駅 (東京都)
* 府中駅 (京都府)
* 府中駅 (広島県)
* 国府駅 (愛知県) - 当駅と同じく、「こう」と読む名鉄名古屋本線・豊川線の駅

## 外部リンク
*  - 四国旅客鉄道
石井駅 (徳島県)

**石井駅**（いしいえき）は、徳島県名西郡石井町石井にある四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号は**B05**。

特急「剣山」（3・4号）を除く全列車が停車する。
徳島線内で第1位の乗降客数を誇る主要駅である。

## 歴史
* 1899年（明治32年）2月16日：開業。
* 1983年（昭和58年）4月1日：自動券売機を設置。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継。
* 1994年（平成6年）3月1日：土日は無人駅となる。
* 2005年（平成17年）3月1日：特急列車の一部が停車するようになる。
* 2019年（令和元年）10月：平日の営業時間が短縮され、土休日が休みとなる。
* 2024年（令和6年）3月16日：終日無人化。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。二つのホームは一本の跨線橋で結ばれているが、これは1915年と古くからのもので、柱には鉄道院の刻印がある。

構内には他に保線事業用車両を引き込んでおく留置線（写真を参照されたい）が設置されている。

木造駅舎があり、無人駅となっている。駅舎内にはキヨスクがあったが閉店した。2003年頃に改築され、バリアフリーに対応したスロープや点字ブロックがつけられた。

トイレは男女兼用の簡易水洗。

### のりば

; 付記事項
* 徳島線は佐古駅 - 鴨島駅間のみ高速化改良されており、当駅は2番のりばが一線スルー化されていて上下本線となっている（制限速度100km/h）。当駅を通過する特急は2本しかないが、通過する特急はいずれも上下本線を通過することとなる。
* 当駅に停車する列車は駅舎側の1番のりばを優先して使用するが、行違い時には徳島方面の列車が2番のりばに入るほか、普通列車と緩急接続する特急も2番のりばを使用する。


ファイル:JRS Ishii-STA Gate Gate Ticket.jpg|切符売り場と改札口（2025年1月）
ファイル:Tokushima Line Ishii Station Line Placement.jpg|駅舎の西、在来線の南側に位置する留置線（2009年12月）
ファイル:石井駅跨線橋.jpg|「鉄道院」の文字がある跨線橋（2020年9月）
File:Tokushima Line Local Train.jpg|石井駅に到着するJR四国1500形気動車



## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。徳島線内における利用状況は、当駅が最多であり、主要駅である鴨島駅よりも多い。

* 1,121人（1995年度）
* 1,093人（1996年度）
* 1,035人（1997年度）
* 994人（1998年度）
* 990人（1999年度）
* 949人（2000年度）
* 926人（2001年度）
* 914人（2002年度）
* 891人（2003年度）
* 897人（2004年度）

* 930人（2005年度）
* 940人（2006年度）
* 952人（2007年度）
* 961人（2008年度）
* 920人（2009年度）
* 926人（2010年度）
* 919人（2011年度）
* 936人（2012年度）
* 955人（2013年度）
* 941人（2014年度）

## 駅周辺

; 公共施設
* 石井町役場
* 石井町中央公民館
* 徳島県立名西高等学校
* 石井町立石井中学校
* 石井町立石井小学校
* 徳島名西警察署石井庁舎
* 石井郵便局

; 金融機関
* 阿波銀行石井支店
* 四国銀行石井支店
* 徳島大正銀行石井支店

; 道路
* 国道192号
* 徳島県道34号線石井引田線
* 徳島県道153号石井停車場線

## バス路線
駅前に「石井」停留所、国道192号沿いに「石井中」停留所、徳島県道34号線沿いに「石井駅西」停留所がある。各停留所を経由する路線は下記の通り。

* 「石井」停留所
** 高速バス
*** 東京方面：エディ号（徳島バス・京浜急行バス）【※2021年3月16日より運行休止中】
*** 大阪方面：大阪-徳島線（徳島バス・阪神バス・南海バス）

* 「石井中」停留所
** 路線バス
*** 徳島バス
**** 鴨島線
**** 石井・高原線
**** 神山線

* 「石井駅西」停留所
** 路線バス
*** 徳島バス
**** 石井・高原線

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:* 特急「剣山」一部停車駅
::: 蔵本駅 (B02) - **石井駅 (B05)** - 鴨島駅 (B09)
:* 観光列車「藍よしのがわトロッコ」停車駅
:: 普通
::: 府中駅 (B04) - **石井駅 (B05)** - 下浦駅 (B06)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 石井駅 - 兵庫県にある智頭急行の駅

## 外部リンク
*  - 四国旅客鉄道
下浦駅

**下浦駅**（しもうらえき）は、徳島県名西郡石井町大字浦庄字下浦にある四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号は**B06**。

## 歴史
* 1934年（昭和9年）9月20日：ガソリンカー専用の停車場として開業。
* 1941年（昭和16年）8月10日：休止。
* 1957年（昭和32年）11月1日：営業再開。気動車の旅客のみ取扱う駅員無配置駅。
* 1969年（昭和44年）
** 10月19日：当駅で列車衝突脱線事故が発生。機関助士1人が死亡する。
** 12月19日：駅西側の踏切で急行「よしの川4号」とダンプカーが衝突。ダンプカーは駅のホーム上に吹き飛び、列車の先頭車両は脱線して駅の向かい側の民家へ飛び込んだ。1人死亡、23人が重軽傷。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる。

## 駅構造
阿波池田に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅。開業以来無人駅で、ホームと待合所だけをもつ簡易な構造の駅となっている。

## 駅周辺

* 石井町立高浦中学校
* 石井町立浦庄小学校
* 浦庄郵便局
* 国道192号
* 徳島県道240号西麻植下浦線

### バス路線
国道192号沿いに徳島バスの「浦庄東」停留所があり、徳島バスの鴨島線（徳島駅前 - 鴨島営業所（西麻植））が経由する。

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:: 普通
::: 石井駅 (B05) - **下浦駅 (B06)** - 牛島駅 (B07)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*  - 四国旅客鉄道
牛島駅

**牛島駅**（うしのしまえき）は、徳島県吉野川市鴨島町牛島にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号は**B07**。

## 歴史
* 1899年（明治32年）2月16日：徳島鉄道の**牛ノ島駅**として開業。
* 1907年（明治40年）9月1日：徳島鉄道が国有化される。
* 年月日不詳：表記を牛ノ島駅から**牛島駅**に変更。
* 1983年（昭和58年）4月1日：無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる。
* 1988年（昭和63年）3月1日：業務委託駅から直営駅となる。
* 2010年（平成22年）9月1日：無人化。

Ushinoshima stn.jpg|旧駅舎（2004年1月）


## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
旧駅舎は2015年に取り壊され、新しい駅舎が建てられた。かつては平日午前中のみ駅員が配置されていたが、2010年9月1日に完全な無人駅となった。自動券売機が設置されている。

### のりば

* 徳島線は佐古 - 鴨島間のみ高速化改良がされており、当駅は石井駅同様2番のりばが一線スルー化されている（制限速度90km/h）。なお、普通列車は原則として駅舎側の1番のりばに入線する。

## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。

* 344人（1995年度）
* 337人（1996年度）
* 335人（1997年度）
* 331人（1998年度）
* 301人（1999年度）
* 279人（2000年度）
* 272人（2001年度）
* 256人（2002年度）
* 243人（2003年度）
* 248人（2004年度）

* 256人（2005年度）
* 285人（2006年度）
* 286人（2007年度）
* 306人（2008年度）
* 297人（2009年度）
* 297人（2010年度）
* 288人（2011年度）
* 269人（2012年度）
* 283人（2013年度）
* 267人（2014年度）

## 駅周辺

* 圓通寺
* 國中八幡神社
* 稲垣神社
* 森永乳業徳島工場跡（2011年閉鎖。石井町に属する）
* 国道192号
* 徳島県道154号牛島停車場線
* 徳島県道235号宮川内牛島停車場線
* 徳島バス「上浦北」停留所 - 国道192号沿い
* 飯尾川

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:: 普通
::: 下浦駅 (B06) - **牛島駅 (B07)** - 麻植塚駅 (B08)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 四国旅客鉄道
麻植塚駅

**麻植塚駅**（おえづかえき）は、徳島県吉野川市鴨島町牛島にある四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号は**B08**。難読駅名の一つ。

## 歴史
* 1934年（昭和9年）9月20日：開業。
* 1941年（昭和16年）8月10日：休止。
* 1957年（昭和32年）11月1日：営業再開。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道が承継。

## 駅構造
阿波池田に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅で駅舎はなく、ホームと短い上屋のみを有する構造である。また、駅のフェンスと線路の間に「無人駅」というタイトルの短い詩が書かれた石碑がある。

## 駅周辺

* 吉野川市立鴨島東中学校
* 鴨島東保育所
* 西圓寺
* 国道192号
* 徳島県道239号牛島上下島線

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:: 普通
::: 牛島駅 (B07) - **麻植塚駅 (B08)** - 鴨島駅 (B09)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*  - 四国旅客鉄道
鴨島駅

**鴨島駅**（かもじまえき）は、徳島県吉野川市鴨島町鴨島にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号は**B09**。

吉野川市の代表駅で、全特急列車が停車する徳島線の主要駅である。

## 歴史
* 1899年（明治32年）2月16日：開業。当初の読み方は「**かもしま**」。
* 1937年（昭和12年）12月1日：駅名の読み方を「かも**じ**ま」に変更。
* 1950年（昭和25年）3月29日：昭和天皇の戦後巡幸に伴い鴨島駅発、穴吹駅着のお召し列車が運転。
* 1983年（昭和58年）4月6日：自動券売機設置。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継。
* 1992年（平成4年）
** 5月25日：駅構内にJR四国運営の喜多方ラーメン麺小町が開店。
** 7月1日：駅舎を改装、直営ベーカリーウィリーウィンキー鴨島店がオープン。
* 2019年（令和元年）
** 9月20日：この日をもって「鴨島駅ワーププラザ」の営業を終了。
** 9月21日：みどりの窓口営業開始。
** 10月1日：鴨島駅長を廃止。
* 2021年（令和3年）10月以降：みどりの券売機プラスの利用を開始。みどりの窓口が営業を終了。これにともない駅係員による対応時間の縮小や休業日（土休日や年末年始）が設けられる。
*2025年(令和7年） 徳島線唯一の有人駅となる。
*2026年 (令和8年）1月29日  副駅名
「筒井製絲（せいし）グループ　セントラルホテル鴨島駅」 を制定。

## 駅構造
駅舎側に相対式ホーム1面1線、反対側に島式ホーム1面2線をもつが、駅舎から一番遠いホームは使われていないため、実質相対式ホーム2面2線の地上駅で、互いのホームは跨線橋で連絡している。

大きな木造駅舎は1992年に屋根の吹き替え等の改装をされており、内部には向かって左側にセブン-イレブンKioskがあったが、2025年3月24日に閉店している。

直営駅で待合室に自動券売機が設置されている。かつては鴨島駅長が配置されていたが廃止され、契約社員の駅員が業務を行っている。

### のりば
駅舎側から以下の通り。


Kamojima sta 230811 2.jpg|跨線橋（2023年8月）
Kamojima sta 230811 1.jpg|ホーム（跨線橋側から、2023年8月）
鴨島駅 線路.JPG|ホーム（踏切側から、2010年4月）


## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。

* 1,670人（1995年度）
* 1,619人（1996年度）
* 1,492人（1997年度）
* 1,398人（1998年度）
* 1,335人（1999年度）
* 1,285人（2000年度）
* 1,266人（2001年度）
* 1,216人（2002年度）
* 1,155人（2003年度）
* 1,076人（2004年度）

* 1,033人（2005年度）
* 1,015人（2006年度）
* 968人（2007年度）
* 984人（2008年度）
* 927人（2009年度）
* 900人（2010年度）
* 865人（2011年度）
* 906人（2012年度）
* 890人（2013年度）
* 877人（2014年度）

## 駅周辺
旧鴨島町の中心部で、駅近くには各種の銀行がそろっている。駅前には吉野川市鴨島町出身の初代曾我廼家五九郎の碑がある。

### バス路線
徳島県道155号線沿いに「鴨島駅前」停留所があり、徳島バスの鴨島線（徳島駅前 - 鴨島営業所（西麻植））が経由する。

**過去の路線に関して**
* 2022年9月30日まで運行していた二条・鴨島線は鴨島駅前が始発・終着だった。鴨島線西麻植（徳島バス鴨島営業所）行きは2022年9月30日まで鴨島駅前停留所に乗り入れなかったため、鴨島駅前通南停留所を利用する必要があった。
* かつて運行されていた東京行き高速バス「エディ号」は鴨島駅前には停車せず、徳島バス鴨島営業所に停車していた（距離としては西麻植駅が近い）。

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:* 特急「剣山」停車駅
::: - 蔵本駅 (B02)-石井駅 (B05)一部通過- **鴨島駅 (B09)** - 阿波川島駅 (B11)
:: 普通
::: 麻植塚駅 (B08) - **鴨島駅 (B09)** - 西麻植駅 (B10)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* 四国の駅情報 | 鴨島駅 - 四国旅客鉄道
レオポルト・フォン・ヘニング

**レオポルト・フォン・ヘニング**（**Leopold von Henning**, 1791年10月4日 - 1866年10月5日）は、ドイツの哲学者。ヘーゲル右派の人物として知られている。

## 経歴
ブルシェンシャフトのメンバーとして、カローヴェ事件に参加し、逮捕・投獄されるといった経験をもつ。やがて、ヘーゲルに師事し、助手を経てベルリン大学教授に就任。ヘーゲルの国家哲学を継承した。また、ゲーテの色彩論とヘーゲルの自然哲学の一致も主張した。

## 業績
編著作に、ベルリン版ヘーゲル全集の「大論理学」「エンチクロペディー」の編纂のほか、
「厳密な知識と哲学の関係」(1821)「ゲーテの色彩論についての公開講義序論」(1822)
「プロイセンの憲法問題における合意」(1845)
など
西麻植駅

**西麻植駅**（にしおええき）は、徳島県吉野川市鴨島町西麻植字麻植市にある四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号は**B10**。

## 歴史
* 1899年（明治32年）10月5日：徳島鉄道の駅として開業。
* 1907年（明治40年）9月1日：徳島鉄道が国有化される。
* 1964年（昭和39年）4月1日：業務委託駅となる（日本交通観光社に委託）。
* 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。
* 1972年（昭和47年）10月1日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。

## 駅構造
阿波池田に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅。古い木造駅舎が残っている。無人化後は駅舎内で近距離乗車券を販売する簡易委託駅だったが、現在は完全な無人駅となっている。自動券売機は設置されていない。

かつては男女共用の汲み取り式便所が別棟で設けられていたが、現在では跡形もなく取り壊されている。

## 駅周辺

* 吉野川医療センター
* 徳島県道238号川島西麻植停車場線
* 吉野川市立西麻植小学校
* 国道192号
* 徳島バス鴨島営業所
* 江川 - 吉野川のかつての本流の跡から大量の水が湧き出し約10キロで吉野川に注ぐというものであるが、夏には10℃くらいだった水が冬になると20℃以上になる「江川の異常水温」という現象で知られている。このため、当川は県の天然記念物や、名水百選に指定されている。

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:: 普通
::: 鴨島駅 (B09) - **西麻植駅 (B10)** - 阿波川島駅 (B11)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 四国旅客鉄道
永和

**永和**（えいわ）は日本あるいは海外の元号、地名、駅名などを指す。

## 元号
* 永和 (漢) - 後漢の順帝の治世で使用された元号。136年 - 141年。
* 永和 (東晋) - 東晋の穆帝の治世で使用された元号。345年 - 356年。
* 永和 (後秦) - 五胡十六国時代、後秦の姚泓の治世で使用された元号。416年 - 417年。
* 承和 (北涼) - 北涼の沮渠牧犍の治世で使用された元号で、永和とも表記される。433年 - 417年。
* 永和 (閩) - 五代十国時代の閩の王継鵬の治世で用いられた元号。935年。
* 永和 (日本) - 日本の南北朝時代の北朝の後円融天皇の治世にて使用された元号。1375年 - 1379年 。
* 永和 (朱一貴) - 清代の台湾で朱一貴が建てた私年号。1721年。

## 地名
* 永和村 - 愛知県に存在した村。
* 永和 (東大阪市) - 大阪府東大阪市の地名。 → 東大阪市の地名#現行行政町名
* 永和県 - 中華人民共和国・山西省臨汾市に属する県。
* 永和区 - 台湾・新北市の区。
* 永和鎮 - 中国各地にある鎮。
* 永和郷 - 中国各地にある郷。

## 駅名
* 永和駅 - 愛知県愛西市にある東海旅客鉄道関西本線の駅。
* 永和駅 (河北省) - 中華人民共和国・河北省承徳市承徳県にある中国国家鉄路集団有限公司錦承線の駅。
* 河内永和駅 - 大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道奈良線の駅。
* JR河内永和駅 - 大阪府東大阪市にある西日本旅客鉄道おおさか東線の駅。

## その他
* 永和信用金庫 - 大阪府大阪市浪速区に本店を置く信用金庫。

## 関連項目

* 
*
芸術アカデミー

**芸術アカデミー**（げいじゅつアカデミー、〈**アカデミー・デ・ボザール**〉）は、フランス学士院 (Institut de France) を構成する五つのアカデミーの一つ。

## 沿革
もともとアカデミーは、徒弟制のもとで工房、職人組合など属していた画家や彫刻家、あるいは音楽家達が、芸術は知的な学問分野であり旧弊な制度は廃されるべきだとして結成した自由な集まりであった。やがて彼らは国王直属の機関となり、ヨーロッパに冠たる芸術国家を作ろうという国家の芸術政策のもと、芸術家の育成・表彰・展示といった特権を独占する。フランス革命前に、芸術関係では次の3つの王立アカデミーがあった。
*絵画彫刻アカデミー（1648年、シャルル・ルブランらにより設立） 
*音楽アカデミー（1669年設立）
*建築アカデミー（1671年設立）

フランス革命議会により、1791年王立アカデミーは廃止されたが、1795年に再興した。王政復古期の1816年に「芸術アカデミー」に統合された。

アカデミー制度の中心になるのは、修業方式でない方法で芸術家を育てる教育機関（エコール・デ・ボザール）、若手の芸術家から優秀な者を選びイタリアなどへの学習旅行を贈るコンクール（ローマ大賞）、自分達の発表の場を自分達で確保する展覧会（サロン）の3つである。

## エコール・デ・ボザール
17世紀のフランス王立アカデミーの付属学校が起源である。1819年に、絵画・彫刻・建築の部門が統合され、国立の美術学校（エコール・デ・ボザール）となった。1968年の5月革命後、組織の再編が行われた。

## ローマ大賞

1803年に創設。絵画、彫刻、建築、音楽の各分野から毎年1名が選ばれ、ローマ留学の資格を得る。現在は廃止されている。

## サロン

フランス王立絵画・彫刻アカデミーは、1667年にパレ・ロワイヤル（パリ）で作品展を行い、これが美術展の始まりとされる。ルーヴル宮サロン・カレ（方形の間）で開催される展覧会（官展）をサロンと呼んだ。

フランス革命後、絵画・彫刻アカデミーは廃止されるが、王政復古のもとで芸術アカデミーに統合される。革命後、サロンはアカデミー会員による審査のもと、アカデミーに属しない一般の画家にも開かれた（公募展の始まり）。サロンへの出展が決まることが若手美術家の目標でありサロンは登竜門になった。アカデミーの審査員は、新古典主義的な美学を持っており、また旧来の貴族や新興のブルジョワたちの趣味に迎合する傾向があったため、保守化の傾向にあった（**[[アカデミック美術|アカデミズム]]**）。サロンでは新しい傾向の作品は受け入れられず、次第に若い作家たちの間に不満が高まっていった。これら新しい傾向は、欧州を覆う自由主義を求める政治運動や科学の急速な発展とも密接につながっていた。

### サロンへの反抗
第二帝政期、皇帝ナポレオン3世は独自の芸術政策を進めてアカデミーと対立する。1863年には例年になく厳しい審査に、落選させられた作家たちの不満が高まると、皇帝は美術愛好者や大衆に判断を任せるため、落選作品を集めた展覧会を開くことをアカデミーに命じた。この「落選展」で、マネの「草上の昼食」が日常生活の裸を描いたことでスキャンダルを起こし話題になった。1881年にフランス芸術家協会が設立され、サロンの運営を行うことになった（民営化）。

1874年にはのちに印象派と呼ばれるグループが独自の展覧会（第1回印象派展）を開いた。1884年には無審査・出品無制限のアンデパンダン展（Salon des Indépendants）、また、1890年には別に国民美術協会（ソシエテ・ナショナル・デ・ボザール）主催のサロンも開催されるようになった。1903年のサロン・ドートンヌ展開催以降も多くのサロンが誕生するようになっていく。

印象派など、後に近代美術の祖となった芸術家たちはそれぞれの美学に立って、アカデミーの美術学校（エコール・デ・ボザール）が教えるような技巧優先の保守的な美術を「アカデミー的（**[[アカデミック絵画|アカデミック]]**）」と呼んで攻撃した。アカデミーに属さずサロンにも出さない美術家が増え、彼らは独自のグループや結社を組み、個展や独自のグループ展を行うようになった。20世紀に入り第一次世界大戦以後、これら19世紀半ばの近代美術の画家達が評価されるようになると、逆に彼らを攻撃した芸術アカデミーのアカデミックな作風の大家たちは忘れられるようになった。

官展の流れを汲むサロン（ル・サロン、フランス芸術家協会展）は現在でも毎年行われているが、近年はこれまで使用していたグラン・パレ（1900年のパリ万博に際し建てられたガラスと鉄骨の大展覧会場）が老朽化し修理のため長い閉鎖に入ったため、他の大規模会場でサロンを行っていた。また、第二次世界大戦後は芸術の中心がパリからニューヨークに移動したこともあり、サロンが芸術界（アート・ワールド）に及ぼす影響も、かつてほど大きくなくなっている。2006年以降、グラン・パレでのサロン展再開に伴い、複数のサロンが合同で開催されるSalon EN CAPITALが開催されるようになり、今後のフランス・サロン界の巻き返しが期待されている。また、2008年にはフランス学士院総裁である、Prince Gabriel de BROGLIE (Chancelier de l'institut de France) により、LA SECTION DE GRAVURE  DE  L'ACADEMIE -DES BEAUX-ARTS EXPOSE ET RECOIT SES INVITESが、グーテンベルクから変容し続ける版画（印刷術、書誌学）をテーマに4人のアカデミシャンへのオマージュ展として、現代活躍する版画家を招き開催された。

## これまでの日本人会員
フランスの芸術に寄与したことにより、会員（正会員・準会員）に選出された日本人がいる。例えば氏家齊一郎は、日本でのフランス美術の展覧会の主催や、ルーブル美術館のモナ・リザの間に出資するなどの功績により選出された。本会員は、毎週木曜日のアカデミーの会議等への出席が義務付けられている。
*丹下健三（建築家、準会員）
*小林與三次（読売新聞名誉会長・日本テレビ放送網会長、準会員）
*小澤征爾（指揮者）（2001年、準会員。2008年9月24日〜、日本人初の本会員）
*氏家齊一郎（日本テレビ放送網会長・読売新聞グループ本社相談役）（2005年10月12日選出、準会員）

## 関連項目
* 芸術大学
* 美術大学
* エコール・デ・ボザール
* アカデミック美術
ソレイアード

**ソレイアード**（SOULEIADO）は、フランスの生地ブランドである。

同ブランドの生地は、南フランスのプロヴァンス地方に伝わるプロヴァンス・プリントと呼ばれる伝統的なものである。プロヴァンス・プリントは、梨の木の版木に模様を彫り、主に植物系の染料を用いて、布地に捺染したプリント生地またはそのプリント技法を言う。

こうした技法を用いて生産されるプリント生地は、トワルパントと総称されるが、プロヴァンス・プリントはその中でも、特にプロヴァンス地方の動植物をモチーフとし、アネモネ・茜・オリーブ・向日葵・ラベンダー・薔薇などプロヴァンス地方に多く自生もしくは栽培される植物を染料とすることから、通常のトワルパントに対して特産品としての地位を確立している。

ソレイアード は、プロヴァンス・プリントのブランドの中でも、最古のブランドのひとつに数えられ、また代表的なブランドのひとつである。ソレイアードをプロヴァンス・プリントの代表的ブランドたらしめているもののひとつに、所有する膨大な版木のコレクションが挙げられる。

ソレイアードのブランド創業者であるシャルル・ドゥメリーは、度重なる禁令と時間の中で散逸していた40000点に及ぶプロヴァンス・プリントの版木を蒐集し、ソレイアードにおける意匠の源泉とした。このコレクションにより、ソレイアードはプロヴァンス・プリントの伝統的モチーフを、自社のプリント・デザインに自由に生かすことができるようになり、そのヴァリエーションを飛躍的に増やすことに成功したと言える。

なお、**ソレイアード**というブランド名は、古いプロヴァンス語に由来し、「雨上がりの雲の間から射し込む陽の光」を意味する。

## 略歴
* 1658年 - トワルパントの原型となるインド更紗がサン・ジェルマンの見本市に出品される
* 1686年 - フランス宰相コルベールにより、インド更紗のフランス国内における製造・使用及び輸入の禁令が発令される
* 1806年 - 禁令が及ばなかったタラスコンで、ソレイアード (SOULEIADO) の前身となるプリント工場が創設される
* 1825年 - 工場長であったジャン・ジョーダンがプリント工場の所有者となる
* 1840年 - ジャン・ジョーダンの息子マシュー・ジョーダンが事業を引き継ぐ
* 1882年 - マシュー・ジョーダンが事業をポール・ヴェランに譲渡する
* 1916年 - タラスコンの薬剤師であったシャルル・アンリ・ドゥメリーがポール・ヴェランの工場を入手する
* 1937年 - シャルル・ドゥメリーがタラスコンのプリント工房を叔父シャルル・アンリ・ドゥメリーから譲り受ける
* 1939年 - シャルル・ドゥメリーがソレイアード・ブランドを創立する
* 1997年 - ニコラン財閥がソレイアード・ブランドを買収する

## 外部リンク
* SOULEIADO
正元

**正元**
*しょうげん
** 正元 (日本)（1259年 - 1260年）
** 正元 (僧)（江戸時代前期から中期に掛けての僧）
*せいげん
**正元 (魏)（254年 - 256年）
**

## 脚注
言語年代学

**言語年代学**（げんごねんだいがく、glottochronology）は、言語学において系統を同じくする2つの言語が分岐した年代を見積もる方法である。

## 概説
モリス・スワデシュによって提唱され、日本では服部四郎により紹介され研究された。

「基礎的な語彙は比較的一定した速度で変化する」という仮定のもとに、2つの言語が共通祖語から分岐した年代を、C14による有機物の年代測定と同様に、推定された語彙の「半減期」から算出するという方法がとられる。「基礎的な語彙」にはスワデシュ・リストと呼ばれる基礎語彙リストが使用される。

しかし、言語の変化が一定の速度で起きるという証拠はない（たとえば文字で書かれない言語は速く変化する傾向がある）として、言語年代学の有効性について疑問視する言語学者も多い。またスワデシュ・リストの語彙が本当に基礎的といえるかどうかについても疑問が出されている。

言語年代学では語彙統計学的方法を用いてはいるが、語彙統計学では必ずしも「基礎的な語彙は比較的一定した速度で変化する」という仮定は必要とされない。また言語を音韻論的・文法的に比較して変化の法則性を明らかにし、同系であることを証明する比較言語学とは方法論的に異なる。

## 新たな方法論
最近、R.D.Grayらによって、分子進化学（DNA配列の統計学的比較から生物の進化を明らかにする方法）を応用し、言語変化速度の一定性を仮定しない方法が提案されている。これは比較言語学により明らかにされた同根語を基礎とする方法である。これによれば、一部の分岐年代が判っている語族（インドヨーロッパ語族など）については、従来よりも確実に分岐年代を見積もることが可能であるという。彼らはオーストロネシア語族にもこの方法を応用している。

## 脚注


## 参考文献
*服部四郎『日本語の系統』1959年 岩波書店

## 関連項目
*Swadesh list（Wiktionary）
*言語年代学(げんごねんだいがく)とは - コトバンク
愛媛県立上浮穴高等学校

**愛媛県立上浮穴高等学校**（えひめけんりつかみうけなこうとうがっこう）は、愛媛県上浮穴郡久万高原町に所在する高等学校である。

## 沿革
* 1941年 - 愛媛県立上浮穴農林学校開校。
* 1948年 - 愛媛県立上浮穴高等学校となる。
* 2008年 - 愛媛県教育委員会が県立学校再編整備計画を公表。計画の中で上浮穴高等学校の「分校化」の方向性が示される。
* 2019年 - 森林環境科について、通学区域外からの入学者枠（愛媛県外を含む）を定員の30 % 以内に拡大する（通常は5 % 以内） 。
* 2020年 - 学生寮（星天寮）が完成。

## 設置学科
**全日制**
* 普通科
* 森林環境科

## 出身者
* 片山美佐子 - やり投選手
* 高野宗城 - 久万高原町長
* 二神能基 - NPO法人ニュースタート事務局代表
* 丸山一仁 - 元プロ野球選手
* 上本沙緒里 - レポーター、ビックフッターズのリーダー

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 愛媛県高等学校一覧
* 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧
* 旧制中等教育学校の一覧 (愛媛県)

## 外部リンク
* 愛媛県立上浮穴高等学校
*ニュースタート事務局
野幌パーキングエリア

**野幌パーキングエリア**（のっぽろパーキングエリア）は、北海道江別市西野幌にある道央自動車道のパーキングエリアである。エリア敷地に隣接してバス停留所「**野幌バスストップ**」が設置されている（後述）。

## 施設
2007年（平成19年）6月27日より、上下線とも売店に北海道のコンビニエンスストアチェーン、セイコーマートが入居している。24時間営業で、銀行ATM（イーネット）、ホットシェフ（店舗内調理販売）、イートイン完備。北海道内で初めての24時間営業の売店があるエリア。

「開かれたエリア」を目指す取り組みの一環として、PA外との出入り口が設けられている。さらに、下り線（旭川・士別剣淵方面）側には一般道側の駐車場を設置している（NEXCO東日本のSA・PAとして初）。

### 上り線（札幌・苫小牧方面）
管理：ネクスコ東日本エリアトラクト

施設運営：株式会社セコマ

*駐車場
** 大型：14台
** 小型：32台
** 身障者用
*** 小型：1台
*トイレ
**男性：大3（和式1・洋式2）・小10
**女性：10　(和式2・洋式8）
** 身障者用（オストメイト対応）
*** 共用：1
* コンビニエンスストア「セイコーマート」（24時間）
** 銀行ATM「イーネット」（24時間）
** ホットシェフ（弁当店内調理販売）
** イートイン
* E-NEXCO Wi-Fi SPOT
* 喫煙所
*自動体外式除細動器（AED）
* ハイウェイスタンプ（24時間）

### 下り線（旭川・名寄方面）

管理：ネクスコ東日本エリアトラクト

施設運営：株式会社セコマ

*駐車場
** 大型：14台
** 小型：32台
** 身障者用
*** 小型：1台
*トイレ
**男性：大3（和式1・洋式2）・小10
**女性：10（和式2・洋式8）
** 身障者用（オストメイト対応）
*** 共用：1
* コンビニエンスストア「セイコーマート」（24時間）
** 銀行ATM「イーネット」（24時間）
** ホットシェフ（弁当店内調理販売）
** イートイン
* E-NEXCO Wi-Fi SPOT
* 喫煙所
*自動体外式除細動器（AED）
* ハイウェイスタンプ（24時間）

## 野幌バスストップ

2024年（令和6年）10月1日現在。

すべて北海道中央バスによる運行で、共同運行路線は個別に事業者を示す。通行止め等で一般道へ迂回する場合は国道12号のジェイ・アール北海道バス「江別3丁目」停留所に代替停車する。

### 下り線（岩見沢・旭川方面）
* 高速くりやま号 栗山町方面
* 高速いわみざわ号 岩見沢市方面
* 高速みかさ号 三笠市方面
** 以上の路線詳細は北海道中央バス岩見沢営業所を参照。
* 高速たきかわ号 滝川市方面
* 高速るもい号 留萌市方面
** 以上の路線詳細は北海道中央バス滝川営業所を参照。
* 高速あさひかわ号 旭川市方面（道北バス、ジェイ・アール北海道バス）
** 路線詳細は北海道中央バス旭川営業所または共同運行会社記事を参照。
* 高速ふらの号 富良野市方面
* 高速なよろ号 名寄市方面（道北バス）
* 高速えんがる号 遠軽町方面（道北バス、北海道北見バス）
* 高速流氷もんべつ号 紋別市方面（道北バス、ジェイ・アール北海道バス、北紋バス）
** 以上の路線詳細は北海道中央バス札幌北営業所または共同運行会社記事を参照。

### 上り線（札幌方面）
* 下り線に停車する各路線 札幌市方面（一部は降車専用）

## 周辺
* 野幌若葉郵便局
* 北海道情報大学
* 江別市立野幌中学校
* 杜の美江別自動車学校
* ジェイ・アール北海道バス「2号線」「情報大学前」停留所
* 夕張鉄道（夕鉄バス）「野幌若葉町」停留所

## 隣
;  道央自動車道
: (34) 江別西IC - **野幌PA** - (35) 江別東IC

## 脚注

## 関連項目
* 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

## 外部リンク

* 東日本高速道路株式会社
** 野幌PA 上り
** 野幌PA 下り
阿波川島駅

**阿波川島駅**（あわかわしまえき）は、徳島県吉野川市川島町川島字春日北にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号は**B11**。観光列車藍よしのがわトロッコを除く全列車が停車する。

## 歴史
* 1899年（明治32年）8月19日：徳島鉄道の**川嶋駅**（かわしまえき）として開業。
* 1907年（明治40年）9月1日：徳島鉄道が国有化される。
* 1914年（大正3年）3月25日：**神後駅**（じんごえき）に改称。
* 1915年（大正4年）7月1日：**阿波川島駅**に改称。
* 1983年（昭和58年）4月6日：自動券売機設置。
* 1985年（昭和60年）2月1日：駅員配置駅からいったん無人化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。
* 1988年（昭和63年）3月：駅員を再配置し、有人駅となる。
* 1991年（平成3年）10月5日：駅構内にJR四国直営のベーカリーウィリーウィンキー川島店がオープン。
* 2001年（平成13年）10月1日：一部の特急列車が停車するようになる。
* 2010年（平成22年）10月1日：再び無人化。
* 2021年（令和3年）3月13日：ダイヤ改正により、観光列車藍よしのがわトロッコを除く全特急列車が停車するようになる。
* 2025年（令和7年）
** 9月22日︰簡易駅舎への建て替えに伴う駅舎解体工事開始。
** 12月17日：新駅舎供用開始。

ファイル:JR Shikoku Awa-Kawashima station.JPG|旧駅舎（2014年8月）
ファイル:阿波川島駅仮駅舎20251107.jpg|建て替え工事中の仮駅舎


## 駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する国鉄型・JR型といわれる駅構造を持つ地上駅。当駅は徳島都市圏の西端となるため、折返し列車はパターンダイヤ化により朝10時台から夕方17時台まで約1時間に1本が設定されている。

かつては平日午前中のみ駅員が配置されていたが、2010年10月1日に完全な無人駅となった。自動券売機が設置されている。かつては汲み取り式トイレが駅構内にあったが、板で閉鎖されて使えなくなっていた。

しかし、吉野川市が駅舎横に男女別のトイレを2024年に設置した。

1991年から駅舎内の改札に隣接する店舗にJR四国子会社が運営するパン屋『ウィリーウィンキー』川島店が入居していたが、撤退した。
また新駅舎に移行したときに自動販売機か撤去された。

### のりば

主に上り（徳島方面）は1番線を、下り（穴吹・阿波池田方面）は2番線を使用する。
3番線は主に特急待避や当駅で徳島方面へ折返す普通列車が使用する。

## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。

* 676人（1995年度）
* 703人（1996年度）
* 660人（1997年度）
* 669人（1998年度）
* 650人（1999年度）
* 607人（2000年度）
* 568人（2001年度）
* 534人（2002年度）
* 514人（2003年度）
* 527人（2004年度）

* 527人（2005年度）
* 559人（2006年度）
* 546人（2007年度）
* 571人（2008年度）
* 534人（2009年度）
* 530人（2010年度）
* 497人（2011年度）
* 489人（2012年度）
* 502人（2013年度）
* 490人（2014年度）

朝夕は徳島県立川島中学校・高等学校の生徒が多く利用する。

## 駅周辺

*山本書店
*A sweets factory

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:* 特急「剣山」停車駅
::: 鴨島駅 (B09) - **阿波川島駅 (B11)** - 阿波山川駅 (B14)
:: 普通
::: 西麻植駅 (B10) - **阿波川島駅 (B11)** - 学駅 (B12)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧
* 川島駅 (茨城県)
* 上桜城

## 外部リンク

*  - 四国旅客鉄道
乾元

**乾元**（けんげん）は、唐および日本で使われた年号である。

* 乾元 (唐)（758年-760年）
* 乾元 (日本)（1302年-1303年）

## 関連項目
* 
*
グレンキャニオンダム

**グレンキャニオンダム**（Glen Canyon Dam）は、アメリカ合衆国アリゾナ州のペイジにあるコロラド川のダム。人造湖のパウエル湖を作る。高さ216m、幅475mで、1956年に建設が始まり1966年に完成した。

## 関連項目
*アメリカ合衆国開拓局
*重力式アーチダム

## 外部リンク
* AZ10307 - Glen Canyon Dam - Arizona - アメリカ合衆国内務省開拓局：（英語）
* ダム便覧（財団法人日本ダム協会） Glen Canyon
山瀬駅

**山瀬駅**（やませえき）は、徳島県吉野川市山川町西久保にある四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号は**B13**。

## 歴史
* 1899年（明治32年） 12月23日：**山崎駅**として開業。
* 1914年（大正3年）3月25日：**山瀬駅**に改称。川島→神後（現・阿波川島駅）と同日。
* 1950年（昭和25年）3月29日：昭和天皇のお召し列車が5分間停車。駅前奉迎が行われた（昭和天皇の戦後巡幸）。
* 1983年（昭和58年）4月1日：無人駅化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。貨物ホームの跡が残る。

木造駅舎を持つ。無人化後出札口は板打され駅舎も荒れていたが、JR四国になってから改装されて小奇麗になった。

1983年（昭和58年）に無人化された。他の多くの四国の駅が簡易委託化されたにもかかわらず完全な無人駅となった。以降、現在まで無人駅のままである。2006年には「蜂須賀桜と武家屋敷の会」により蜂須賀桜の苗12本が植えられた。

### のりば


ファイル:JR Yamase sta 002.jpg|ホーム（2012年4月）


## 利用状況
『徳島統計書』による1日平均乗車人員は下記の通り。

* 186人（1995年度）
* 207人（1996年度）
* 189人（1997年度）
* 186人（1998年度）
* 187人（1999年度）
* 173人（2000年度）
* 169人（2001年度）
* 161人（2002年度）
* 157人（2003年度）
* 148人（2004年度）

* 144人（2005年度）
* 146人（2006年度）
* 141人（2007年度）
* 162人（2008年度）
* 144人（2009年度）
* 142人（2010年度）
* 140人（2011年度）
* 134人（2012年度）
* 137人（2013年度）
* 128人（2014年度）

## 駅周辺
山瀬は、元は麻植郡山瀬町の中心であったが、合併して山川町になってからは町役場が隣の湯立地区に出来たこともあり、やや寂れた存在となった。駅の周辺には古い民家が集中しているが、駅前広場の広さの割に駅前に商店などは見当たらず、また駅に向かう道もかなり狭い。

* 山瀬郵便局
* 山川東保育所
* 吉野川市立山瀬小学校
* 国道192号
* 徳島県道244号山川川島線
* 徳島県道245号二宮山川線
* 徳島県道246号仁賀木山瀬停車場線
* 徳島県道247号船戸山川線

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:: 普通
::: 学駅 (B12) - **山瀬駅 (B13)** - 阿波山川駅 (B14)

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*  - 四国旅客鉄道
阿波山川駅

**阿波山川駅**（あわやまかわえき）は、徳島県吉野川市山川町湯立にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号は**B14**。全特急列車が停車する。

## 歴史
* 1900年（明治33年）8月7日：**湯立駅**（ゆだてえき）として開業。
* 1957年（昭和32年）4月1日：**阿波山川駅**に改称。
* 1983年（昭和58年）4月1日：自動券売機設置。
* 1985年（昭和60年）2月1日：直営駅から一旦無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継。
* 1988年（昭和63年）3月11日：簡易委託駅から直営駅となる。
* 2010年（平成22年）10月1日：再び無人化。

## 駅構造
阿波池田に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅。木造駅舎を備える。

かつては平日午前中のみ駅員が配置されていたが、2010年10月1日に完全な無人駅となった。自動券売機が設置されている。
Yaka2.JPG|ホーム（2004年12月）


## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。

* 776人（1995年度）
* 792人（1996年度）
* 718人（1997年度）
* 679人（1998年度）
* 657人（1999年度）
* 608人（2000年度）
* 572人（2001年度）
* 537人（2002年度）
* 512人（2003年度）
* 507人（2004年度）

* 599人（2005年度）
* 511人（2006年度）
* 481人（2007年度）
* 484人（2008年度）
* 439人（2009年度）
* 438人（2010年度）
* 430人（2011年度）
* 423人（2012年度）
* 413人（2013年度）
* 381人（2014年度）

## 駅周辺
* 井田神社
* 醫光寺
* 西福寺
* 潮光寺
* 山川郵便局
* 吉野川市山川庁舎
* 吉野川市立山川図書館
* 吉野川市立山川中学校
* 阿波銀行山川支店
* マルナカ山川店

### バス路線
駅前に「山川駅」停留所があり、吉野川市代替バスの循環線（美郷方面）が発着する。

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:* 特急「剣山」停車駅
::: 阿波川島駅 (B11) - **阿波山川駅 (B14)** - 穴吹駅 (B16)
:: 普通
::: 山瀬駅 (B13) - **阿波山川駅 (B14)** - 川田駅 (B15)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 四国旅客鉄道
青木一重

**青木 一重**（あおき かずしげ）は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将、大名。摂津国麻田藩初代藩主。諱は重通ともいう。通称は所右衛門尉、民部少輔。官位は従五位下民部少輔。

## 略歴
天文20年（1551年）、青木重直の長男として美濃国で生まれた。青木氏は美濃の豪族で、土岐氏、斎藤氏に仕えていたが、経緯は不明だが、一重は父・重直の下を離れて、初め駿河の今川氏真に仕えた。

新坂（にいさか）の戦いで、敵と槍合わせをして組討って首級を挙げ、褒美に黄金を受け取った。永禄11年（1568年）の今川氏滅亡の際の駿河侵攻で、武田・徳川軍との交戦で負傷して、遠江国掛川に蟄居した。

元亀元年（1570年）、徳川家康に召されて仕えることになり、6月の姉川の戦いでは、朝倉家の武将であった真柄直隆の子の隆基（十郎）を討ち取るという武功を挙げて勇名を轟かせ（「青木兼元」項目参照）、褒美に脇差を賜った。

元亀3年（1573年）の三方ヶ原の戦いでは、本多太郎左衛門と共に増援に派遣された高天神城で守備にあたっていた。三方ヶ原では弟の渥美重経が武田勢を食い止めるために戦って討ち死にしている。同年、徳川家のもとを出奔し、父・重直が仕えていた織田信長の重臣である丹羽長秀のもとに任官した。

丹羽家の家臣として、天正10年（1582年）の山崎の戦い、天正11年(1583年)の賤ヶ岳の戦いなどに参加したが、天正13年（1585年）に長秀が死去すると、羽柴秀吉に仕え、使番となり、後に黄母衣衆に選抜された。同年、摂津国豊島郡内に知行を与えられ、備中国・伊予国内などで加増されて、併せて1万石を領し、麻田城主（麻田陣屋）となった。

天正15年（1587年）の九州戦役に従軍。

天正16年（1588年）の後陽成天皇の聚楽第行幸に際して、従五位下民部少輔に叙任され、七手組の組頭の一人とされた。

慶長5年（1600年）の関ヶ原の役の際には、七手組頭として大坂城の一方を守備。戦後も引き続き大坂城に出仕した。

慶長19年（1614年）の大坂冬の陣でも、七手組頭として大坂城の一方を守備した。12月、和議交渉が始まって、同月20日に成立。翌同20年（1615年）3月15日に豊臣秀頼と淀殿からの和議の礼謝使節として一重・常高院・二位局・大蔵卿局・正栄尼が駿府の家康の許へ派遣されたが、家康は（すでに次の戦の準備をしており）名古屋城に向かうとして回答を引き伸ばし、4月10日に名古屋で謁見するが「大坂未だ浪士を放たず」と浪人を大量に滞在させていることを問題視して難詰し、常高院と二位局に手紙をもたせて先に大坂に返した。家康が京都で返事をするというので、一重と大蔵卿局と正栄尼は上洛して待ったが、24日、女衆をすべて帰らせた後も一重だけは逗留させた。一重は同地で京都所司代板倉勝重に、「もし大坂に戻れば（家康に近侍していた）弟の可直を誅殺する」と警告されたために、大坂には戻らなかった。わずか2日後の26日には大和郡山城で戦端が開かれており、こうして大坂夏の陣には参加しなかった。

大坂城の落城を聞くと一重は「せんかたなし」と落胆して剃髪し、宗佐と号して隠棲した。

その後、二条城に召し出され、家康に再び仕えることになったが、減封はなく、父の遺領（約2,000石）を継ぎ、摂津豊島郡、兎原郡、備中国後月郡、浅口郡、小田郡の5郡、および伊予国における所領、併せて1万2,000石となった。後に可直に2000石を分与して、1万石となった。可直はそれまでの所領を併せて5千石の旗本となった。

元和5年（1619年）に致仕して隠居した。幕府への配慮からか、夏の陣で一重の代理で指揮を執っていた養嗣子・正重は病気を理由に廃嫡しており、代わりに可直の子である重兼を新たに養嗣子として迎えて、跡を継がせた。可直の家は次男の直澄が相続した。

寛永5年（1628年）8月9日、死去。享年78。

## 系譜
*父：青木重直（1529-1614）
*養子
**男子：青木正重（1581-1664） - 小寺則頼の子
**男子：青木重兼（1607-1682） - 青木可直の長男

## 脚注

## 参考文献
* 
* 
* 
* 

## 登場作品
; テレビドラマ
* 『風神の門』（NHK、1980年、演：久世龍之介） - 役名は「青木民部」
* 『春日局』（NHK大河ドラマ、1989年、演：峰三太） - 役名は「青木民部」
* 『葵 徳川三代』（NHK大河ドラマ、2000年、演：前田昌明） - 役名は「青木一重」

## 関連項目
*青木兼元 - 刀匠孫六兼元作の日本刀で、青木一重が所持していたもの。
鄧穎超

**鄧穎超**（とう えいちょう、簡体字：邓颖超、繁体字：鄧穎超、英語：、発音：トン・インチャオ、1904年2月4日 - 1992年7月11日）は、中華人民共和国の政治家。周恩来国務院総理の妻であり、婦人解放運動の活動家。中共八大元老の1人で、第4代中国人民政治協商会議主席を務めた。

## 生涯
1904年2月4日に広西省南寧に誕生した。原名は鄧文淑で、直隷第一女子師範学校入学後に鄧穎斌と改名し、さらに鄧穎超と名を改めた。1924年（民国13年）に中国社会主義青年団に加盟し、1925年（民国14年）3月に中国共産党へ入党した。

広東省では党広東区委員、婦女部部長に就任し、国民党にも入党して国民党広東省婦女部の業務にも従事した。1927年（民国16年）4月に蔣介石が共産党員に対する弾圧（上海クーデター）に着手すると、上海に戻り反蔣介石の地下工作に参加した。長征後は白区工作部秘書などを務め、周恩来に従い武漢・重慶などで抗日民族統一戦線工作に従事し、中国戦時児童保育会を設立した。1945年（民国34年）4月の第7回党大会で中央委員候補となる。

1949年10月の中華人民共和国成立後は全国夫人連盟の第1期から第3期の副主席、第4期名誉主席などを務める。1956年9月の第8回党大会では中央委員に選出される。鄧穎超は周恩来の存命中には政務に関与しなかったため、劉少奇の妻である王光美と異なり、1966年5月の文化大革命期間中は江青による迫害を受けることは無かった。しかし文化大革命において、養女である孫維世が殺害されるなどの被害を蒙った。林彪国防部長の失脚後は夫の周恩来と江青ら4人組との対立が激化した。その最中の1972年5月に周恩来は膀胱癌を発症する。毛沢東の指示により周恩来の医療組が設置され、鄧穎超は葉剣英・汪東興・張春橋らとともにその中核メンバーとなった。周恩来はその後も病身に鞭打ち政務に励んだが、4人組の厳しい攻撃に晒されて衰弱していった。1976年1月8日に周恩来が病没した事で、鄧穎超は最愛の夫を失った。

4人組が打倒された後の1978年3月に第5期全国人民代表大会常務委員会副委員長に、1977年8月の第11期3中全会で中央規律検査委員会第二書記、政治局委員に選出される。また国民党との関係を評価され、新設された中央対台工作領導小組長として統一戦線工作を担当した。1983年6月に第6期全国政治協商会議主席に就任した。

1985年9月に党中央委員、1988年4月に政治協商会議主席を1期で退任した。しかしその後も政治的影響力は大きく、1989年6月の六四天安門事件では、八大元老の一員として趙紫陽の解任・戒厳令の発布・後任の総書記についての密談に参加している。

世界の女性政治家やファーストレディーとの交友関係を有し、周恩来と共に夫妻の人気は中国国内でも高く「おしどり夫婦」として有名である。夫妻の出会いの場所である天津南開大学の近くには周恩来鄧穎超紀念館が建設された。

## 家族
1925年8月に周恩来と結婚した。2度の流産により不妊症となり、以来国民党勢力に殺害された共産党員（「烈士」）の遺児を養子として養育した。このなかには国務院総理を務めた李鵬、文化大革命において江青によって虐殺された女優孫維世などが含まれる。

## 参考文献
邓颖超文集, [邓颖超著] ; 中共中央文献研究室编, 人民出版社, 1994年。

## 外部リンク
川田駅

**川田駅**（かわたえき）は、徳島県吉野川市山川町川田にある四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号は**B15**。

## 歴史
初代川田駅（かわだえき）は1907年（明治40年）8月28日に徳島鉄道の駅として開業、同年9月1日の国有化を経て1914年（大正3年）3月25日の新線開通に伴い廃止された。現在の川田駅は二代目に当たる。

### 年表
* 1914年（大正3年）3月25日：新線上に開業。
* 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。
* 1972年（昭和47年）10月1日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎は阿波池田に向かって右側にあり、前面が改装されている。駅舎とホームは跨線橋で結ばれている。

無人駅。1972年（昭和47年）無人化された後、簡易委託駅となり、駅舎内で近距離切符を販売していたが、JR四国が発足した頃に簡易委託を取り止めて、完全な無人駅となった。

かつては附近の製糸工場のための貨物輸送を行っていた。

### のりば


ファイル:Kawata.JPG|ホーム（跨線橋から、2004年12月）


## 駅周辺
旧麻植郡川田町（その後隣の山瀬町と合併して山川町になる）の中心地で、旧国道沿いに集落が広がる。知る人ぞ知る銘菓「川田まんぢう」の本店が、駅のすぐ近くにある（1872年創業。2023年10月31日職員高齢化等のため閉店）。川田まんぢう（川田まんじゅう）はかつて当駅で立ち売りが行われていた。

* 長久堂川田まんぢう本店
* 川田郵便局
* 吉野川市立川田西小学校
* 福生寺
* 西川田の大クス - 吉野川指定天然記念物

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:: 普通
::: 阿波山川駅 (B14) - **川田駅 (B15)** - 穴吹駅 (B16)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 四国旅客鉄道
苫小牧運転所

**苫小牧運転所**（とまこまいうんてんしょ）は、北海道苫小牧市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両基地である。所属略号は「**札トマ**」。また乗務員も所属している。

室蘭本線苫小牧駅の西側に隣接している。

## 所属車両
2024年（令和6年）4月1日現在の所属車両は以下の通り。

なお、当所には気動車のみが所属している。ただし、一部の線路は電化されているため電車の留置は行われる。

; キハ40形気動車 (4両)
* 1700番台の6両（1780・1783・1785・1786）が配置されている。全車両が機関換装済み。2021年（令和3年）3月には、1701が苗穂運転所へ、1703・1784・1787が旭川運転所へ、1704・1705・1762・1767が函館運輸所へ、1772が釧路運輸車両所へそれぞれ転属された。
* 室蘭本線（糸井 - 岩見沢間）、千歳線・石勝線（千歳 - 新夕張間）、函館本線（岩見沢 - 滝川間）、日高本線の普通ワンマン列車に使用される。そのため全車両がワンマン運転に対応している。
** かつては350番台の10両（351 - 360）も配置されていた。これはもともと日高本線の専用車で、以前は同じ敷地内に拠点を持つ日高線運輸営業所に所属していたが、2015年（平成27年）1月8日に起きた高波による土砂流出等の影響で、鵡川 - 様似間が不通となって以降は1700番台と同様の運用に用いられていた。2020年（令和2年）5月31日には2両（352・360）が廃車された。その後、2021年（令和3年）3月13日のダイヤ改正をもって残り8両（351・353 - 359）が営業運転を終了し、同月31日付で全車両が廃車となった。
** 700番台も1両（キハ40-789）配置されていたが、2018年（平成30年）4月30日付で廃車されている。

; キハ143形気動車 (2両)
* 100番台（101）と、150番台（151）が各1両の計2両が配置されている。
* 2012年（平成24年）10月27日のダイヤ改正で、室蘭本線の普通電車列車の多くが気動車によるワンマン運転に置き換えとなるため、ワンマン化改造の上、苗穂運転所から転属となった。
** 室蘭本線（室蘭 - 沼ノ端間）、千歳線（沼ノ端 - 札幌間）の普通列車にて使用されてきたが（室蘭 - 苫小牧間は普通ワンマン列車）、2023年（令和5年）5月20日の時刻修正に伴い、737系電車と入れ替わる形で定期運用を終了した。同年10月には100番台の3両（102 - 104）と150番台の5両（152 - 154・156・157）が釧路運輸車両所へ転属した。

; キハ150形気動車 (10両)
* 100番台の10両（101 - 110）が配置されており、室蘭本線（糸井 - 岩見沢間）、千歳線・石勝線（千歳 - 新夕張間）、函館本線（岩見沢 - 滝川間）の普通ワンマン列車に使用される。
** 以前は函館本線の長万部 - 小樽間でも運用されていたが、現在は定期的な運用はない。

; H100形気動車 (12両)
* 12両（28 - 37・84・85）が配置されている。うち2両（84・85）は北海道高速鉄道開発所有車。
* 2021年（令和3年）3月13日のダイヤ改正より、室蘭本線（長万部 - 苫小牧間・室蘭 - 東室蘭間）の普通ワンマン列車に使用されている。同日の改正時点で室蘭 - 苫小牧間は66本中43本、長万部 - 東室蘭間は全普通ワンマン列車が当形式にて充当されていたが、2023年（令和5年）5月20日の時刻修正以降室蘭 - 苫小牧間での運用は減少している。
** 2023年（令和5年）11月に44・45が釧路運輸車両所へ転属。同年12月には旭川運転所より84・85が転属となった。また、2024年（令和6年）3月に38 - 43が旭川運転所へ転属した。


ファイル:JRH-kiha40 789.jpg|キハ40 789（廃車）
ファイル:JRH-Kiha40 1772+1783.jpg|キハ40 1772とキハ40 1783
ファイル:JRH-Kiha40 357.jpg|キハ40 357
ファイル:JRN DC143-100 20061103 001.jpg|キハ143（写真は札沼線で運用されていた頃の様子）
ファイル:JR-Hokkaido-Kiha150-110.jpg|キハ150-110


### 過去の配置車両
; キハ130形気動車
: 1988年（昭和63年）から1990年（平成2年）の日高線運輸営業所発足まで最大11両全車が所属していた。
; '''キハ160形気動車'''
: 2007年（平成19年）のMAハイブリッド試験車改造から2013年（平成25年）の廃車まで、1両（キハ160-1）のみ所属していた。

File:Kiha130 at Tomakomai Sta.jpg|キハ130形（写真は転属後のもの）
File:JR Hokkaido Kiha 160 series DMU 011.JPG|キハ160-1


## 運転士乗務範囲
苫小牧運転所はJR北海道発足当初まで運転士が配置されていたが、日高線運輸営業所発足時に日高線行路を移管し、室蘭線・千歳線行路についても他運転所へ移管したため、それ以後は車両配置のみとなっていた。その後、日高線運輸営業所廃止に伴い、要員と行路を引き継ぐ形で再び運転士が配置された。現在は室蘭線の一部列車（気動車のみ）にも乗務している。

* 室蘭本線（岩見沢 - 糸井間）
* 千歳線・石勝線（新夕張 - 千歳間）
* 日高線（苫小牧 - 鵡川間）

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日高線運輸営業所
穴吹駅

**穴吹駅**（あなぶきえき）は、徳島県美馬市穴吹町穴吹字岩手にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号は**B16**。

旧・穴吹町の代表駅で、なおかつ美馬市の代表駅（美馬市には穴吹町にしか駅が存在しない）。全特急列車が停車する。

## 歴史
駅が開設された当時の穴吹周辺は、山間部で生産された藍を集め、吉野川の舟運で徳島方面へ輸送する拠点だった。鉄道が開通したことによりこの輸送は鉄道に転換した。広い構内は貨物輸送を行っていた時代の名残である。1950年（昭和25年）頃、駅前の和菓子店「日乃出本店」が駅構内で「ぶどう饅頭」の立ち売りを始めて評判となった。しかし自家用車の普及で鉄道利用客が減少したため、1980年（昭和55年）頃に立ち売りはなくなった。

### 年表
* 1914年（大正3年）3月25日：開業。
* 1950年（昭和25年）3月29日：昭和天皇の戦後巡幸に伴い、お召し列車が発着。
* 1983年（昭和58年）4月1日：自動券売機設置。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継。
* 2021年（令和3年）10月：みどりの窓口が営業を終了し、みどりの券売機プラスの稼働開始。
* 2025年（令和7年）3月15日：終日無人化。新設ホーム（新1番線）の使用を開始。

## 駅構造
地上駅。跨線橋はなく、駅舎とホームは構内踏切で結ばれている。木造駅舎中央には、民営化後の改装で取り付けられた三角屋根がある。無人駅で、みどりの券売機プラスが設置されている。稼働時間は5:30-23:55、オペレーター対応時間は7:00-20:00。また、男女共用の汲み取り式便所が置かれていたが、2021年に改修され、男女別水洗式便所に置き換わっている。

駅舎にキヨスク（四国キヨスク）（営業時間：6時35分-17時10分）があったが、2016年4月に閉店し、同月に公衆電話も撤去された。

### のりば
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。

当駅で折り返す列車が多いため、使用ホームは一定していない。

2025年3月15日のダイヤ改正より、徳島方面からのみ入線可能な切り欠き式ホーム（新1番線）の使用を開始した。

**付記事項**
* 徳島線のほぼ中心にある拠点駅で、当駅から阿波池田駅方面は列車の運行本数が激減する。
* 2018年3月17日改正ダイヤ時点では最終列車の終着時刻が日付を越えた0時34分（各停徳島23時37分発）で徳島県内では最も遅い時間となっていたが、この時間帯にあたる列車が阿波川島駅発着に短縮された2020年3月14日改正ダイヤでは23時55分（各停徳島22時58分発）と当日中の終着となっている。2編成の夜間滞泊が行われておる。
* 線路沿いにはツツジが植えられており、4月下旬から5月頃に見ごろとなる。

Tokushima Line Anabuki Station.jpg|ホーム（2006年8月）


## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。

* 1,102人（1995年度）
* 1,101人（1996年度）
* 1,034人（1997年度）
* 1,026人（1998年度）
* 1,016人（1999年度）
* 989人（2000年度）
* 932人（2001年度）
* 859人（2002年度）
* 828人（2003年度）
* 776人（2004年度）

* 778人（2005年度）
* 767人（2006年度）
* 767人（2007年度）
* 719人（2008年度）
* 682人（2009年度）
* 645人（2010年度）
* 671人（2011年度）
* 668人（2012年度）
* 667人（2013年度）
* 622人（2014年度）

## 駅周辺

美馬市穴吹町地区だけでなく、対岸の美馬市脇町地区の玄関口となっている。

* 徳島地方法務局美馬支局
* 徳島県脇町合同庁舎
* 徳島県立穴吹高等学校
* 美馬市役所
* 最明寺
* 倭大国敷神社
* マルナカ 脇町店

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:* 特急「剣山」停車駅
::: 阿波山川駅 (B14) - **穴吹駅 (B16)** - 貞光駅 (B18)
:* 観光列車「藍よしのがわトロッコ」停車駅
:: 普通
::: 川田駅 (B15) - **穴吹駅 (B16)** - 小島駅 (B17)

## 脚注

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* 四国の鉄道駅 | 穴吹駅 - 四国旅客鉄道
小島駅

**小島駅**（おしまえき）は、徳島県美馬市穴吹町三島にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号は**B17**。

## 歴史
* 1914年（大正3年）3月25日：開業。
* 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。
* 1972年（昭和47年）10月1日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継。
* 2020年（令和2年）12月頃：簡易委託を解除。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。阿波池田に向かって右側の、ホームから少し離れた所に瓦葺木造の駅舎が残っており、ホームとは跨線橋で結ばれている。

乗降人員は徳島線で最も少ない。以前は簡易委託駅として乗車券が販売されていた。

### のりば

## 駅周辺

* 徳島県道157号小島停車場線
* 国道192号
* 徳島県道106号穴吹塩江線
** 小島橋

## 短編映画
旧国鉄時代、有人駅だった頃の当駅を、無人化に至るまで追い続けた短編映画『**小島駅**』（カラー8mm・約10分）が、1973年、個人の手により製作されている。

当時徳島線（旧称「徳島本線」）は、少なくとも当駅を挟む区間に於いて通票閉塞が施行されており、上下行き違い可能駅としてつくられた当駅には、閉塞取扱のため駅員が配置されていた。

しかし国鉄合理化の煽りを受けて1972年10月1日に無人化（当時は「停留所化」と呼称）されている。

本短編映画では、有人駅だった当駅に於けるタブレット授受や隣接駅との閉塞取扱、窓口に於けるきっぷ販売の様子などが映し出されているほか、現在JR線内からは姿を消している腕木式信号機の姿も映し出されている《1972年の停留所化前後に於ける信号機取替作業（腕木式→色灯式）の様子も一部収録》。

更に、徳島本線に於ける合理化計画を報じた当時の新聞記事や、国鉄四国総局による当駅利用客に向けての停留所化通知も紹介されているほか、映画冒頭のタイトルコール及び撮影者クレジット表示の直後から約1分間の部分では、当時小島地区で行われていた秋祭りの様子なども映し出されている。

現在、本短編映画は科学映像館（NPO法人・科学映像館を支える会）のWebサイト上に於いて無料公開されている。

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:: 普通
::: 穴吹駅 (B16) - **小島駅 (B17)** - 貞光駅 (B18)

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 四国旅客鉄道
都筑駅

**都筑駅**（つづきえき）は、静岡県浜松市浜名区三ヶ日町都筑にある、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。

## 歴史
以前は貨物取扱も行っていたため、分岐線跡が残っている。また現在パンの店である所のテナントには、以前魚屋が入っていた。
* 1938年（昭和13年）4月1日：鉄道省二俣西線（後の二俣線） 三ヶ日駅 - 金指駅間延伸時に開設。旅客・貨物取扱開始。
* 1962年（昭和37年）8月21日：貨物取扱廃止。
* 1970年（昭和45年）6月1日：荷物扱い廃止。同時に無人駅化。
* 1987年（昭和62年）3月15日：第三セクター鉄道へ転換、天竜浜名湖鉄道の駅となる。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。周囲とホームとの段差は無い。

無人駅。駅舎にはパンの店が入居している。また、駅前には象の形を模したトイレが設置されている。


TH-Tsuzuki Station-Platform.jpg|ホーム


## 利用状況
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

## 駅周辺
住宅は多くない。
* 浜松市立都筑保育園
* 国道362号
* 東名高速道路
* 遠鉄バス40気賀三ヶ日線「野地」停留所：浜松駅行（気賀駅前に寄らず）、三ヶ日車庫行

## 隣の駅
; 天竜浜名湖鉄道
: 天竜浜名湖線
:: 東都筑駅 - **都筑駅** - 三ヶ日駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 都筑駅 - 天竜浜名湖鉄道
山田守

**山田 守**（やまだ まもる、1894年4月19日 - 1966年6月13日）は日本の建築家。逓信建築の先駆者的存在、モダニズム建築を実践し、曲面や曲線を用いた個性的、印象的なデザインの作品を残した。

## 生涯
岐阜県羽島郡上中島村字長間（現・羽島市）生まれ。上中島小学校、岐阜県立大垣中学校、第四高等学校を経て、1917年、東京帝国大学建築学科入学。1920年、青年建築家のグループ分離派建築会を結成する。同年、同校卒業。逓信省営繕課に入り、電信局・電話局（逓信建築）の設計を行う。東京中央電信局（1925年、現存しない）ではパラボラ型アーチの並ぶ個性的なデザインが注目された。1924年から復興局土木部に所属し、永代橋、聖橋に代表される関東大震災後の震災復興橋梁のデザインを行った。

1929年から1930年にかけて、逓信省の命でヨーロッパ視察旅行に出かけベルリンに滞在した。当地では、ヨーロッパ各都市の建築を視察すると共に第二回CIAMに参加。また、ル・コルビュジェ、ヴァルター・グロピウス、エーリヒ・メンデルゾーンらを訪ね、近代建築運動に触れ、大きな影響を受けた。

1945年、逓信省退官。同年、逓信建設工業を開設し独立。1949年、山田守建築事務所設立。東海大学の設立に関わり、設立後は東海大学工学部建設工学科教授として後進を指導する。京都タワーでは「東寺の塔よりも高いものは建てない」ことが不文律となっていた古都の景観を乱すという批判を受け、1972年に施行された「京都市景観条例」に制定された巨大工作物規制区域設定の1項目として活かされることとなった。

## 受賞・受勲歴
*1933年 逓信協会賞（旧東京逓信病院）
*1944年 勲三等瑞宝章
*1953年 芸術選奨（文部大臣賞）（旧東京厚生年金病院）
*1954年 日本建築学会賞作品賞（旧大阪厚生年金病院）
*1964年 藍綬褒章
*1964年 勲三等朝日中綬章

## 作品


ファイル:Moji Telecommunication Museum ac.jpg|門司郵便局電話課（現 NTT門司電気通信レトロ館）
ファイル:Tokyo chuo denshin kyoku.jpeg|東京中央電信局
ファイル:NTT Senju Building.jpg|旧千住郵便局電話事務室（現 NTT千住ビル）
ファイル:EitaiBridge NightView.jpg|永代橋
ファイル:Hijiribashi Bridge.jpg|聖橋
ファイル:Hiroshima Teishin Hospital 02.JPG|広島逓信病院旧外来棟被爆資料室
ファイル:KumamotoCityHall HanabataOffice.jpg|旧熊本貯金支局（現 熊本市役所・花畑別館）
ファイル:NTT Hiroshimanishi.JPG|NTT西日本十日市ビル
ファイル:Former Electrical Testing Center 02.JPG|旧電気試験所広島出張所
ファイル:NTT west japan kyushu hospital 1.jpg|熊本逓信病院（現 くまもと森都総合病院）
ファイル:Nagasawa.JPG|長沢浄水場
ファイル:Tokai University Yoyogi Building 2 .jpg|東海大学代々木校舎2号館
ファイル:Yamatokoriyama City Hall 2010.jpg|大和郡山市庁舎
ファイル:Tokai University Shonan Building 1 .jpg|東海大学湘南校舎1号館
ファイル:Nippon_Budokan_2010.jpg|日本武道館
ファイル:Kyoto Tower 201011.jpg|京都タワー


## 関連項目
* 岐阜県出身の人物一覧

## 脚注

## 参考文献

*『建築家山田守作品集』（建築家山田守展実行委員会編、東海大学出版、2006年）

## 外部リンク

* 山田守建築事務所
定量的構造活性相関

**定量的構造活性相関**(ていりょうてきこうぞうかっせいそうかん)は化学物質の構造と生物学的（薬学的あるいは毒性学的）な活性との間になりたつ量的関係のこと。これにより構造的に類似した化合物の「薬効」について予測することを目的とする。**QSAR**(=**Q**uantitative **S**tructure-**A**ctivity(または**A**ffinity) **R**elationshipの略)と呼ばれることもある。QSARを英語では「クェイサー」、日本語では「キューサー」と発音することが多い。

それに対し化学構造と物理的性質との関係を定量的構造物性相関（QSPR、**Q**uantitative **S**tructure-**P**roperty **R**elationship）という。両者は密接な関係があり方法論的にも共通する部分が多い。
コーウィン・ハンシュによって研究が始められ、1964年にハンシュと藤田稔夫が発表した方法（ハンシュ-藤田法）が代表的な方法として知られる。

方法としては、化合物の疎水性、対象とする化合物の構造を表現する数量（幾何学的構造を表す記述子、HOMOやLUMO(フロンティア軌道理論参照)のエネルギー、あるいはハメットの置換基定数、電気陰性度といった電子的記述子など）を抽出し、構造的に類似する一連の物質に関してこれら数量と活性との関係を統計学的に（回帰分析などを用い）検討する。

なお、記述子としては化合物に関するパラメタを使用しているが、基本的には薬物標的分子と化合物との相互作用を前提とした手法であり、実際に定量的構造活性相関研究の結果から薬物標的-化合物間の相互作用様式を推定するといった使用法もしばしば見られる。

計算化学の一部門であり、方法的には計算機化学ということができる。

## 関連事項
*ケモインフォマティクス
*リピンスキーの法則
貞光駅

**貞光駅**（さだみつえき）は、徳島県美馬郡つるぎ町貞光字馬出にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号は**B18**。全特急列車が停車する。標高54.7m。

## 歴史
* 1914年（大正3年）3月25日：開業。
* 1983年（昭和58年）4月1日：自動券売機設置。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継。
* 2019年（平成31年）4月：自動券売機の営業を終了。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。阿波池田に向かって左側に、手が入ってはいるが古い木造の駅舎が残っており、ホームとは構内踏切で結ばれている。便所は駅舎西側にあり、男女共用の汲み取り式便所が置かれていたが、現在は改修され、男女別水洗式便所に置き換わっている。

2024年3月31日まで、簡易委託駅で、売店を兼ねた窓口では定期券と回数券のみ発売。

### のりば


ファイル:JR Sadamitsu Station ac (2).jpg|ホーム（2022年8月）


## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。

* 766人（1995年度）
* 769人（1996年度）
* 731人（1997年度）
* 683人（1998年度）
* 675人（1999年度）
* 658人（2000年度）
* 648人（2001年度）
* 649人（2002年度）
* 600人（2003年度）
* 572人（2004年度）

* 554人（2005年度）
* 546人（2006年度）
* 523人（2007年度）
* 496人（2008年度）
* 481人（2009年度）
* 458人（2010年度）
* 477人（2011年度）
* 488人（2012年度）
* 461人（2013年度）
* 432人（2014年度）

## 駅周辺

* 徳島県立つるぎ高等学校
* 美馬警察署つるぎ庁舎
* 貞光郵便局
* つるぎ町役場
* つるぎ町立貞光小学校
* つるぎ町立貞光中学校
* 徳島県立西部テクノスクール
* 貞光保健所
* 日本年金機構阿波半田年金事務所
* 栗尾商店
** 銘菓「うず芋」製造・発売元。かつては駅構内で立ち売りもしていた。また駅弁「阿波尾鶏とりめし」の販売も行っていた。2020年10月からは同月に運転開始した「 藍よしのがわトロッコ 」乗客用の駅弁「阿波尾鶏トロッコ駅弁」を販売している（下り便のみ）。
* 貞光食糧工業
** 工場が駅構内とつながっており、かつては鉄道貨物輸送を行っていた。
* 徳島県道158号貞光停車場線
* マルナカ 貞光店

## バス路線
* つるぎ町コミュニティーバス
** 剣山の登山口として、夏季には見ノ越までの臨時運行がある。

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:* 特急「剣山」停車駅
::: 穴吹駅 (B16) - **貞光駅 (B18) ** - 阿波加茂駅 (B22)
:: 普通
::: 小島駅 (B17) - **貞光駅 (B18) ** - 阿波半田駅 (B19)

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 四国旅客鉄道
阿波半田駅

**阿波半田駅**（あわはんだえき）は、徳島県美馬郡つるぎ町半田字中藪にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号は**B19**。標高70.0m。

## 歴史

* 1914年（大正3年）3月25日：開業。
* 1950年（昭和25年）3月29日：昭和天皇のお召し列車が5分間停車。駅前奉迎が行われた（昭和天皇の戦後巡幸）。
* 1983年（昭和58年）2月1日：直営駅から業務委託駅となり、駅業務を日交観に委託する。
* 1985年（昭和60年）2月1日：業務委託駅から無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。
* 2021年（令和3年）：駅舎が改築され、簡易駅舎となる。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては島式ホーム1面2線を有したが、駅舎側の線路を撤去し今は交換不能駅である。駅舎は阿波池田に向かって左側。こちらも以前あった古い木造駅舎が取り壊されて前述の通り建て替えられ、簡素な待合スペースのみとなっている。

簡易委託駅。乗車券類を駅舎の向かいにある雑貨店で販売している。

## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。

* 174人（1995年度）
* 195人（1996年度）
* 175人（1997年度）
* 170人（1998年度）
* 166人（1999年度）
* 158人（2000年度）
* 145人（2001年度）
* 135人（2002年度）
* 134人（2003年度）
* 116人（2004年度）

* 108人（2005年度）
* 102人（2006年度）
* 98人（2007年度）
* 108人（2008年度）
* 124人（2009年度）
* 135人（2010年度）
* 129人（2011年度）
* 122人（2012年度）
* 107人（2013年度）
* 88人（2014年度）

## 駅周辺

* つるぎ町立半田病院
* 国道192号
* 徳島県道159号阿波半田停車場線
* 徳島県道126号半田貞光線
* 吉野川

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 徳島線
:: 普通
::: 貞光駅 (B18) - **阿波半田駅 (B19)** - 江口駅 (B20)

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*  - 四国旅客鉄道
愛媛県立南宇和高等学校

**愛媛県立南宇和高等学校**（えひめけんりつみなみうわこうとうがっこう）は、愛媛県南宇和郡愛南町にある高等学校である。愛媛県の最南端にあり、普通科と農業科を有し、南宇和郡内で唯一の高校である。

## 沿革
*1907年（明治40年） - 南宇和郡立水産農業学校として創立。
*1921年（大正10年） - 南宇和郡立実業学校と改称。
*1922年（大正11年） - 南宇和郡立実業女子学校と合併し愛媛県立南宇和実業学校と改称。
*1927年（昭和2年） - 愛媛県立南宇和農業学校と改称。
*1948年（昭和23年） - 愛媛県立南宇和高等学校となる。
*1978年（昭和53年） - 野球部が第50回選抜高等学校野球大会出場。
*1980年（昭和55年） - 野球部が第62回全国高等学校野球選手権大会出場。
*1990年（平成2年）1月 - サッカー部が第68回全国高等学校サッカー選手権大会優勝。
*1990年（平成2年）8月 - サッカー部が全国高校総体準優勝。

## 設置学科
**全日制**
*普通科
*農業科

## 交通アクセス
*バス 宇和島駅発宇和島自動車宿毛・城辺行き　約30分毎発車
**快速バスは約60分、御荘停留所下車徒歩5分
**快速以外は約70分、南宇和高校前停留所下車
*車 JR宇和島駅よりR56線に従い南へ43km、約60分

## 部活動
*サッカー部 - 1950年（昭和25年）創部。1989年、全国高校総体3位、第68回全国高等学校サッカー選手権大会において石橋智之監督のもとで初優勝した。四国勢として初の全国制覇。翌1990年の全国高校総体でも準優勝した。エースストライカーの西田吉洋は、両大会で得点王に輝いた。全国高校サッカー選手権愛媛県大会優勝17回（2015年現在。うち1986年〜1989年、1992年〜1996年まで2回にわたり5連覇達成）。1982年〜1993年まで県総体12連覇。 1992年、1997年、高円宮杯全日本ユース(U-18)サッカー選手権大会ベスト4。
*野球部 - 1978年春（第50回）と1980年夏（第62回）で甲子園出場を果たしている。
*吹奏楽部 - 愛媛県代表として全国高等学校総合文化祭全国大会に出場2度、四国支部代表として全日本アンサンブルコンテスト全国大会に出場1度。同校による委嘱作品『死者の支配する国-崇高なる光に包まれて』（八木澤教司作曲）は出版・CD化され、新たな邦人レパートリーとして全国的に注目されている。吹奏楽部テーマソングは『星の砂』（繁桝義一作曲）。
*水泳部 - 1933年の校友会記録にその名が確認でき、戦後初期は海洋部として活動していたという。1959年から1963年にかけて女子が5年連続優勝を果たすなど昭和30年代の県総体で大いに活躍した。近年では2017年、2018年の県総体男子個人種目において2年連続1位に輝く。また、2016、2017ジャパンパラ競技大会で2連覇、2017アジアユースパラゲームズで日本代表として金メダル2個を獲得するなど注目を集めている。
*陸上競技部 - 1948年創設という。2018年、13年連続インターハイ出場を達成した。
*その他、相撲部、男子バレーボール部、女子ソフトテニス部等が全国大会に出場している。

## 著名な出身者
*山本啓司（外交官）
*谷口長治（愛南町長）
*清水雅文（愛南町長）
*山本まさの（埼玉県議会議員）
*尾崎英雄（フジ・リテイリング会長兼CEO、日本チェーンストア協会副会長）
*山下泰則（南海放送アナウンサー）
*和氣孝治（南海放送アナウンサー）
*山本さと子（演歌歌手）
*岡田勉（ベーシスト）
*岡本美登（俳優・スーツアクター）
*高江啓史（奈良県田原本町長）

### スポーツ
*和泉茂徳（元サッカー選手）
*大木勉（元サッカー選手）
*大西貴（元サッカー選手）
*大森健作（元サッカー選手）
*川井光一（元サッカー選手）
*北内耕成（元サッカー選手）
*幸田将和（元サッカー選手）
*實好礼忠（元サッカー選手）
*島津一也（元サッカー選手）
*谷口圭（元サッカー選手）
*玉林睦実（サッカー選手）
*友近聡朗（元サッカー選手、前参議院議員）
*西田吉洋（元サッカー選手、プロビリヤード選手）
*埜下荘司（元サッカー選手）
*羽田敬介（元サッカー選手）
*吉村光示（元サッカー選手）
*吉本岳史（元サッカー選手）

*田中富生（元プロ野球選手）
*中尾明生（元プロ野球選手）
*西田孝之（元プロ野球選手）
*藤田学（元プロ野球選手）

*三好真一（元プロ野球選手）
*濱田恭輔(元プロ3人制バスケ選手)

## 脚注

## 関連項目
* 愛媛県高等学校一覧
* 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧
* 旧制中等教育学校の一覧 (愛媛県)

## 外部リンク
*愛媛県立南宇和高等学校
宗教戦争

**宗教戦争**（しゅうきょうせんそう）は、宗教上の問題が原因で生じた戦争や紛争のことである。単に宗教戦争と言った場合には1517年の宗教改革の後、16〜17世紀にヨーロッパ各地で起こったキリスト教の新旧両派間の戦争を指すことが多いが、それ以外に多数ある宗教問題が原因の戦争や紛争も同じカテゴリに分類される。
## 概要
その名のとおり宗教上の問題が原因で生じた戦争、紛争のこと。根が深いというところが他の戦争と異なる特徴である。 

宗教戦争は主に二つのタイプに分けられる。

*異なる宗教間、宗派間の戦争

異なる宗教間の教えなどの違いから起こってしまう戦争。キリスト教、イスラム教、ユダヤ教いずれの聖地でもあるエルサレムを巡って何度も繰り返された戦争や、キリスト教のカトリックとプロテスタントの間でおこったユグノー戦争など。

*政治対宗教の戦争

このタイプはさらに政治側が政治側の都合で宗教側の信教の自由を弾圧すること（一般に宗教弾圧と呼ぶ）によりおこるものと宗教側が宗教上の思想や理念を政治側に干渉することでおこるものに分けられる。前者の例としては島原の乱、後者の例としては織田信長と比叡山延暦寺や石山本願寺との戦い、革命勢力と宗教勢力の戦いなど。いずれもたいていの場合は宗教側が潰される結果になるが、政治側は宗教側が最初から勝利を目的としていない、死後の来世で神の教えに叶うなどの信念を持っていたりするので苦しむことが多い。

宗教戦争の教訓や反省から、西ヨーロッパでは政治と宗教の分離が進められるようになり、日本やアメリカでは信教の自由と政教分離原則が憲法に明文化されている。

## 古代～近代の例
### 西洋・中東
* 十字軍
* フス戦争
* カッペル戦争
** 第一次カッペル戦争（1529年）
** （1531年）
* シュマルカルデン戦争
* ユグノー戦争（フランス宗教戦争）
* 八十年戦争
* 三十年戦争

### 東洋
* 白蓮教徒の乱
* 太平天国の乱
* ポソ宗教戦争
* 丁未の乱
* 織田信長と比叡山延暦寺との戦い
* 一向一揆・石山合戦
* 法華一揆
* 島原の乱

## 現代
イスラエルと周辺アラブ諸国とで戦われた中東戦争および以降のパレスチナ武装勢力との紛争は、ユダヤ教・キリスト教・イスラム教の聖地であるエルサレム・ヘブロンなどの帰属問題が絡んでおり、宗教戦争の色彩も強い。元々、パレスチナ人はパレスチナに居住していたユダヤ人のうちアラブ世界による征服・影響によりイスラムに改宗したグループを起源としており、信仰する宗教の違いで区別されていた経緯もある。

2001年のアメリカ同時多発テロ事件以降、アメリカは同盟国に呼びかけて対テロ戦争を継続しているが、最近では中東地域の民主化というスローガンも掲げている。2004年のイラク戦争は、その典型である。中東には同じイスラム教を信仰している観点から、義勇軍として多くのイスラム教徒がイラクの支援に向かい、また、反米運動が各地で展開されるようになった。現代ではこのようなイスラム教徒と非イスラム教徒の対立の構図が少なからずとも見られるようになり、「文明の衝突」とも呼ばれている。混乱が続いた中東ではイスラム過激派組織のアルカーイダやISILが勢力を拡大した。
2022年ロシアのウクライナ侵攻では、2018年のウクライナ正教のロシア正教からの独立に関する宗教的な対立が背景の１つにあるといわれている。

## 用語の派生
同じ話題に対して、相異なる立場を熱狂的・宗教的に支持する者同士が衝突し、それらの間で発生する論争を、比喩的に宗教戦争と表現することがある。例えば、エディタ戦争などがある。

なお、オウム真理教の麻原彰晃も「宗教戦争」という用語を用いたが、これも本質的には同じ意味である。

## 脚注

## 関連項目
*粛清
*宗教改革
*反宗教改革
*カトリック同盟
*プロテスタント同盟
*十字軍
*仏教と暴力
*強訴
*国家神道
*イスラム原理主義
*政教分離
*戦争一覧
当選商法

**当選商法**（とうせんしょうほう）とは当せんする事が確実の抽選をして客を称賛して気分が高揚した勢いで入会や購入を促す商法。

2007年にはUSENから委託を受けた業者が当選商法に該当する商法を行っていると報道された。詳細はUSEN#顧客勧誘問題を参照。

2013年にはウォーターサーバー業者などが当選商法を働いていることが報告され、国民消費生活センターでは注意を呼びかけている。

## 脚注


## 関連項目
*アンケート商法
*アポイントメント商法
*モニター商法
*無料商法
*催眠商法

## 外部リンク
荀顗

**荀 顗**（じゅん ぎ）は、中国三国時代から西晋の政治家。魏・西晋に仕えた。字は**景倩**。豫州潁川郡潁陰県（現在の河南省許昌市）の人。荀彧の六男。

## 生涯
幼少時から姉婿の陳羣に才能を評価され、司馬懿からも「荀令君（荀彧）の息子だけのことはある」と認められた。性格は至孝、博学で見聞広く、思考は緻密だった。また、司馬駿との討論で名声を得た。

官歴は父の勲功によって任じられた中郎から始まる。散騎侍郎、侍中、騎都尉と歴任し、少帝曹芳の教育係を務めた。嘉平6年（254年）9月の曹芳廃位の上奏には、一員として名を連ねている。

曹芳が廃位され新帝曹髦が立つと司馬師に対し、地方に使者を派遣して徳を広めると共に情勢を調べるよう進言した。この進言は正元2年（255年）正月の毌丘倹・文欽の乱の発生、及び鎮圧へと繋がった。乱の鎮圧後は功績により万歳亭侯に封じられ、食邑400戸を領した。

司馬師が没し、弟の司馬昭が後を継ぐと、荀顗は尚書に遷った。甘露2年（257年）6月、司馬昭が諸葛誕の反乱鎮圧に向かうと、その留守を任された。

この頃、王沈・阮籍と共に『魏書』を編纂したが、時勢に配慮した内容で、後年の陳寿の『三国志』に劣ったと言われる。

甘露5年（260年）5月、曹髦が司馬昭の襲撃を図るが、逆に賈充の軍によって殺害される（甘露の変）。司馬昭は朝議を開いたが、太常の陳泰（陳羣の子）が出席しなかったため、荀顗に呼びに行かせた。荀顗は陳泰の元を訪れると、司馬氏に与することについて「世間の論者は私と叔父上（荀顗）を比較しますが、いま叔父上は私に及びません」と非難された。

まもなく陳泰が没すると荀顗がその後を継ぎ、尚書僕射・領吏部尚書となった。政務にあたっては清廉で、名と実を明らかにし、風俗を正した。

咸熙元年（264年）3月、司空・郷侯に昇進した。同年には諸制度が改革され、荀顗が礼儀を定め、賈充が法律を正し、裴秀が官制を改めた。母の喪に遭うと一度官を去ったが、命を落としかねないほど衰弱し、その孝養を称えられた。

泰始元年（265年）12月、魏から晋（西晋）への禅譲が成り、司馬炎が皇帝に即位。荀顗は臨淮公に進爵し、食邑1800戸を領した。さらに司徒を経て太尉に遷り、侍中・都督城外牙門諸軍事・行太子太傅などを兼任した。

泰始10年4月己未（274年6月19日）に死去、享年は70。**康公**と諡された。子はなく、従孫の荀徽が後を継いだ。

『晋書』荀顗伝はその人柄について、「『三礼』に明るく儀礼に通じるが、筋道を質すような徳操を持っていない。荀勗と賈充の時代において阿っていただけ」と酷評した。皇太子司馬衷（後の恵帝）の妃に賈南風（賈充の娘）を「貞淑で品性の優れた婦人」と推薦したことも輿論の非難を浴びた。

### 三国志演義における荀顗
小説『三国志演義』では、司馬昭が嫡子の司馬炎と、庶子の司馬攸のどちらを後継にしようか迷っていた時、長幼の序から司馬炎を立てるよう進言した。

## 出典
*房玄齢等『晋書』巻39 荀顗伝

## 脚注
二次勧誘

**二次勧誘**（**にじかんゆう**）とは、何らかの契約をした消費者に対して、顧客名簿等（通称「カモリスト」）を使って別の契約の締結を勧誘することをいう。

過去に入会していた通信教育、会員サービスなどについて「まだ、退会になっていない。退会しないと後になって大変な額の請求が来ます」、「○○万円で、退会手続きをしてあげます」などといって、勧誘するのが典型例である（多くの場合、退会していないことや業者が退会手続きをするというのは嘘で、別の高額商品の契約をさせるのが真の目的である。詐欺と考える必要がある）。

勧誘方法は電話のみである。同じ業者が別の善良な業者を装いさらに契約させるケースがある。いったん二次勧誘に騙されると等比級数的に勧誘電話が増える欠点がある。

近年は巧妙にカモフラージュを施し悪徳弁護士と協力関係を結んだり、特定非営利活動法人等を立ち上げ、入り口はさも優良業者に見せかけて安心感を伝に誘い引き込み、多額のお金を請求したり、会費を取る等という形態、返金商法に変化を見せていたりもする。

又、以前の契約を解決し返金させる代わりに、それ以上の金額を事業投資ファンドに投資させるという、お得感を与えた巧妙な手法も多く見られる。

## 関連項目
*悪徳商法
*カモリスト
ホームパーティー商法

**ホームパーティー商法**（ホームパーティーしょうほう）とは、業者が消費者宅でホームパーティーを開いて、ホームパーティーに参加した人に対して何らかの契約をさせようとすることをいう。

「お宅でホームパーティーを開かせて欲しい。料理の材料は、当方で用意する」または「無料の料理講習会を開かせて欲しい」などと言ってイベントを行い、参加者に高価な調理器具（鍋・フライパンのセット）の購入を勧めることが多い。調理器具メーカーによって行なわれるが、場合によってはマルチ商法のリクルート活動である場合もある。

この商法は訪問販売のため、特定商取引法に基づいてクーリングオフできる場合がある。

## 関連項目
*特定商取引法
*クーリングオフ
*訪問販売
*悪徳商法
*タッパーウェア
見本工事商法

**見本工事商法**（みほんこうじしょうほう）とは、業者が訪問して「見本工事をさせて欲しい。見本工事なので、費用は実費だけですから格安です」などといってリフォームの勧誘をする商法をいう。実際に工事すると、工事が粗悪であったり費用が高額であることが多い。

この商法は、訪問販売のため、特定商取引法に基いてクーリングオフできる場合がある。

## 関連項目
* 特定商取引法
* クーリングオフ
* 訪問販売
* 悪徳商法
* 悪質リフォーム

## 外部リンク
* 【見本工事商法】 モデルハウスだから安いと思ったのに市価の3倍 - 広島県
* 見本工事商法 - 東大阪市
董旻

**董 旻**（とう びん）は、中国後漢末期の武将。字は**叔穎**。本貫は涼州隴西郡臨洮県。父は董君雅。兄は董擢・董卓。

## 生涯
光熹元年（189年）8月、何進が十常侍によって暗殺された時、董旻は奉車都尉の官にあった。この時、何進の旧臣の呉匡は、何進を殺害したのは彼と不仲だった弟の何苗だと訴えた。董旻は呉匡と行動を共にし、兵を率いて、何苗を殺害した。

初平2年（191年）までに兄の董卓が後漢の大権を握り、一族は揃ってその朝廷に連なる。董旻の位は左将軍・鄠侯に昇った。

初平3年（192年）、董卓が王允・呂布らによって暗殺される。郿の砦にいた董旻ら一族は、皇甫嵩の攻撃を受けて滅ぼされた。

羅貫中の小説『三国志演義』でも、史実に準じた立場で登場。やはり最期は皇甫嵩の討伐を受け、斬首刑に処される（第9回）。

## 出典
*范曄撰『後漢書』董卓伝　s:zh:後漢書/卷72

## 脚注
ながぬま温泉

**ながぬま温泉**（ながぬまおんせん）は、北海道夕張郡長沼町にある温泉。

平仮名表記を用いることが多いが**長沼温泉**と漢字表記されることもある。

## 泉質
* ナトリウム-塩化物強塩泉
** 源泉温度 52℃
** 湧出量 毎分1865L

## 温泉街
ながぬまコミュニティ公園内に、宿泊施設と日帰り入浴施設を兼ねた「ながぬま温泉」が存在する。内風呂と露天風呂を備え、源泉掛け流し方式である。

公園内にあり、周辺施設などは充実している。また、マオイオートキャンプ場も隣接している。

## 歴史
* 1987年（昭和62年） - 町営「ながぬま温泉」として開湯。
* 1988年（昭和63年）7月1日 - 環境庁告示第18号により、国民保養温泉地に指定。なお、指定の際の名称も平仮名表記の**ながぬま温泉**である。
* 2010年（平成22年）7月1日 - 指定管理者制度導入に伴い民営移管された。

## アクセス
* 鉄道 : JR千歳線・北広島駅よりJR北海道バス（大34・新34・広34）で約40分。日帰り入浴客向けには入浴券と往復バスきっぷがセットになったチケットがJR北海道バス車内で販売されていたが2010年3月末で発売が中止になった。

## 脚注

## 関連項目
* 日本の温泉地一覧
* キャメル珈琲 - 関連会社の「キャメルマオイ」が当施設の指定管理業務を受託

## 外部リンク
*ながぬま温泉
エリスロポエチン

**エリスロポエチン**（; 略称: **EPO**）とは、赤血球の産生を促進する造血因子の一つ（ホルモンともサイトカインとも）。分子量は約34000、165個のアミノ酸から構成されている。血液中のエリスロポエチン濃度は、貧血、多血症などの鑑別診断に用いられる。腎性貧血の治療に主に使用されているが、ドーピングにも使用され問題となっている。

## 概要
主に腎臓の尿細管間質細胞で生成され、補助的に肝臓でも作られる。多くが腎臓で産生されていることから、慢性腎不全等の腎機能低下状態になると、エリスロポエチンの不足により腎性貧血に陥る。なお、近年までEPOの産生部位について議論があり、傍糸球体装置や近位尿細管、血管内皮細胞などが候補に挙がっていたが、遺伝子組み換えマウスの解析から尿細管間質細胞と判明した。エリスロポエチンは骨髄中の赤芽球系前駆細胞に作用し、赤血球への分化と増殖を促進することが知られている。

## 合成と医療での利用

他のタンパク質同様に全合成は困難だったが、2012年にサミュエル・ダニシェフスキーらがを用い、糖鎖を簡略化した形ではあるが初めて全合成に成功した。これらのエリスロポエチン類似化合物は、赤血球造血刺激因子製剤（ESA）と呼ばれる。医薬品としては、**エポエチンアルファ**（商品名**エスポー**）、**エポエチンベータ**（商品名**エポジン**）といった遺伝子組換えによるエリスロポエチン製剤があり、腎性貧血に用いられる。日本では保険適応上、腎性貧血および未熟児貧血、手術施行前の自己血貯血にのみ用いられているが、欧米では各種悪性疾患にともなう貧血などにも使用される。エポエチン ベータに直鎖メトキシポリエチレングリコール（PEG）分子を化学的に結合させること(PEG化)で長時間の持続作用を実現した製剤も開発されている(ミルセラ:エポエチン ベータ ペゴル)。

## ドーピング
エリスロポエチン（EPO）は赤血球の増加効果を持つことから、筋肉への酸素供給量を高め持久力を向上させる目的で、長距離系スポーツ（自転車ロードレース、クロスカントリースキーなど）のドーピングに使用されている。1998年のツール・ド・フランスで発覚した複数チームに跨る大規模な組織的ドーピング事件（通称:フェスティナ事件）でその存在が大きく取り上げれることとなった。しかし、フェスティナ事件当時は体内で自然に生成されたEPOと外部から摂取した合成EPOとを判別する技術が存在しなかったために、EPOは直接規制されていなかった。規制はヘマトクリット値の上限が設定されていただけであり、これだけでは「EPOを使用したドーピングを行った」こと自体は証明されていない（肉体特性としてEPOを使用していなくても平常時のヘマトクリット値が上限近くになる者が存在する為）ことから「ルールとして」のドーピングか否かが問われる事態となり、これ以降の数年間はこの状況に振り回される選手（マルコ・パンターニなど）が現れる始末だった。

21世紀に入り検査法が確立されてもEPOを使用したドーピングが後を絶たなかった。2006年に行われた大規模なドーピング捜査であるオペラシオン・プエルトでは当時のトップ選手数名を含む20名近くがEPOを使用したドーピングを行ったことが明らかになり、2009年にも複数の自転車競技選手からEPOを発展させたCERAが検出された。また2013年1月には、ツール・ド・フランスで7回優勝したランス・アームストロングがオプラ・ウィンフリーとのインタビューで、かつてEPOを使ったドーピングを行なっていたことを認めた。

元来体内に存在する自然物質でその使用の判別が難しいため、ヘマトクリット（血液中に占める血球の容積率）、ヘモグロビン、網状赤血球数などを用いてドーピングのスクリーニングを行っている場合が多い。スクリーニング検査による疑い例は、尿を検体として電気泳動法によって遺伝子組換えEPOを検出している。

## 調節機構
エリスロポエチンの産生は、血液中の酸素分圧によって調節されている。EPOの転写調節機構はいくつか報告されているが、低酸素応答転写因子であるHIF (hypoxia inducible factors) が代表的なものである。HIFは酸素濃度が高いときには分解され、低酸素のときには核内に移行してEPOの転写を促進する。つまり、慢性的な低酸素状態となった時にEPOの産生が促進されるのである。したがって、貧血などでもEPOの産生は促進される。

EPOは赤血球上の (EpoR) に結合し、ヤヌスキナーゼ2（JAK2）を活性化する。このEpoRは多くの骨髄細胞、白血球、末梢・中枢神経に発現しており、Epoに結合することで細胞内のシグナル伝達に関わっている。

## 分子構造

実際には、24, 38, 83番目の太字の3つのN（アスパラギン）残基には*N*結合型糖鎖が、126番目の斜体字のS（セリン）残基には*O*結合型糖鎖が付加しており、分子量は遙かに大きい。また、糖鎖を除去するとEPOの活性はなくなる。さらに7と161番目のC（システイン）残基間と29と33番目のシステイン残基間にはジスルフィド結合が形成されている。

## 脚注

## 関連項目
* 顆粒球コロニー刺激因子
* トロンボポエチン

## 外部リンク
*トップアスリートの赤い闇 血液ドーピングなしには勝てない - 朝日新聞社（Astand）《インターネットアーカイブ内に残存》
*『赤血球の誕生－エリスロポエチンと造血の場－』(1989年) - キリンビールと三共(現・第一三共)の企画の下でヨネ・プロダクションが制作。『科学映像館』より
楊醜

**楊 醜**（よう しゅう）は、中国後漢時代末期の人物。張楊配下の武将。

曹操と呂布が敵対し、主君の張楊が呂布に味方しようとした時、楊醜は張楊を殺害して曹操に与した。

後に楊醜もまた、張楊旧臣の眭固によって殺害された。

## 脚注
張勲 (後漢)

**張 勲**（ちょう くん、生没年不詳）は、中国後漢時代末期の武将。

## 正史の事跡
袁術配下。『三国志』呉書孫策伝によると、孫策が袁術に身を寄せていた時、張勲はまだ20歳前後の孫策を高く評価し、心惹かれていたという。

初平4年（193年）3月、袁術が揚州刺史の陳温を殺害し（陳温については病死とする記録あり）、陳瑀を追放して揚州に拠点を移すと、橋蕤と共に大将軍に任じられたとされる。建安2年（197年）春、袁術が帝位を僭称した際にも、これに従った。

袁術の皇帝僭称後まもなく、張勲は袁術の命令で橋蕤と共に徐州の呂布を攻撃した。しかし、陳珪の離間策により友軍の楊奉・韓暹に裏切られ、橋蕤を生け捕られるという大敗を喫した。同年9月、張勲は袁術に従って陳国に侵攻し、陳愍王の劉寵（明帝の後裔）とその相の駱俊を殺した。

しかし、曹操が自ら袁術討伐に来ると、袁術は橋蕤ら諸将をその場に留まらせ、自分だけ淮南へ逃げ帰ってしまった。『後漢書』袁術伝によると、張勲もやはり橋蕤らと共に陳国に残留したとされる。いずれにしても、橋蕤らが曹操軍を迎撃して尽く討ち取られたが、張勲だけは何とか袁術の下に逃げ帰った。

建安4年（199年）6月、袁術が没落して死亡した後、張勲は楊弘らとともに以前仲のよかった孫策の下に逃れようとした。しかしその道中で、袁術の元部下であった廬江太守の劉勲に攻撃されて捕らえられた。その後の彼についての記述は『三国志』にも『後漢書』にも残されていない。

### 曹操の部下との誤解について
なお、『正史 三国志 6』（ちくま学芸文庫）では、建安4年に孫策が廬江を攻略した際、張勲が曹操に降ったとしているが、『三国志』呉書孫策伝の原文と照合すれば明らかなように、これは上記の**劉勲**の誤りである。しかし文庫版の記述によるのか、いくつかの三国志を基にしている創作物では、張勲が曹操の部下になったという事跡が採用されている。

## 物語中の張勲
小説『三国志演義』では都督として登場する。呂布との戦いでは、第1路担当の大将軍として20万の大軍の指揮を執ったが、呂布軍の猛攻を受け敗走している。その後は作中から姿を消す。

## 参考文献
* 『後漢書』列伝65袁術伝
* 同本紀9孝献帝紀
* 『三国志』魏書6、袁術伝
* 同魏書1、武帝紀
* 同呉書1、第一孫策伝
* 『正史 三国志』小南一郎ほか訳、ちくま学芸文庫全8巻、1993年
* 『三国演義』