JR貨物UT10C形コンテナ

**UT10C形コンテナ**（UT10Cがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している、20 ft形の私有コンテナ（タンクコンテナ）である。

## 概要
本形式の**数字部位 「 10 」**は、コンテナの容積を元に決定される。この**コンテナ容積[[立方メートル|10 ㎥]]**の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積9.5 - 10.4 ㎥の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾の**アルファベット一桁部位 「 C 」**は、コンテナの使用用途（主たる目的）が** 「 危険品の輸送 」**を表す記号として付与されている。

## 特記事項

## 番台毎の概要
### 0番台

; 1
: 日陸所有（新日鐵化学借受）、トリフェニル専用。※ 保護枠なし。
; 2
: 日本石油輸送所有（新日本石油借用）、潤滑油専用。※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。
; 3
: 日本陸運産業所有（日本ユピカ借受）、メタクリル酸アリル専用。

ファイル:UT10C-3.JPG|UT10C-3（2011年2月22日撮影）


; 4 - 10
: 日産化学工業所有、液化アンモニア専用。総重量12.1t。
; 11
: （所有者不明）
; 12 ・ 13
: 日産化学工業所有、アンモニア専用。総重量12.1t。
; 14
: （所有者不明）
; 15 - 21
: 日産化学工業所有、アンモニア専用。総重量12.1t。

ファイル:UT10C-16.JPG|UT10C-16（2007年7月14日撮影）


### 5000番台

; 5001, 5002
: 菱成産業（現・三菱ケミカル物流）所有、ベンズアルデヒド専用。

File:UT10C-5001 【菱成産業】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5001（大阪貨物(タ)にて2009年4月4日撮影）


; 5003, 5004
: 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。後に一部日本石油借受解除の上で脂肪酸専用に変更。

File:UT10C-5004 【ＪＯＴ日本石油輸送（新日本石油）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5004（旧、西岡山にて2003年4月9日撮影）


; 5005, 5006
: 日本石油輸送所有、ポリプロピレングリコール (PPG) 専用。後にオルソジクロロベンゼン専用に変更。

File:UT10C-5005----(No1) 【ＪＯＴ日本石油輸送】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5005（愛媛／新居浜駅にて1989年11月3日撮影）


; 5007
: ↓ 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。
: ↓ 日本石油輸送所有（花王借受）、脂肪酸専用。
: 日本石油輸送所有所有、（日本ケミカル借受）、LLC専用。

File:UT10C-5007 【ＪＯＴ日本石油輸送（日本石油）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5007（東京貨物(タ)にて1994年4月1日撮影）
File:UT10C-5007 【ＪＯＴ日本石油輸送（花王）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5007（大阪(タ)にて2002年9月23日撮影）


; 5008
: 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。

File:UT10C-5008 【ＪＯＴ日本石油輸送（新日本石油）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5008（神奈川／横浜本牧駅にて2011年10月28日撮影）


; 5009 - 5011
: （所有者不明）
; 5012
: 徳山石油化学所有、酢酸エチル専用。↓ ※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。
: 後に昭和電工所有に変更。
; 5013 - 5015
: 大阪合同通運所有、オルソクレゾール専用。

File:UT10C-5013----① 【合通】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5013（大阪／元、梅田貨物駅北地区にて1997年6月13日撮影）


; 5016, 5017
: 日陸所有（住友化学工業借受）、パラクレゾール専用。後に3M6B専用に変更。

File:UT10C-5017 【ＮＲＳ日本陸運産業（住友化学工業）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5017（西大分駅にて1998年3月17日撮影）


; 5018
: オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。
; 5019、5020
: 日陸所有、グリコニトリル水溶液専用。
; 5021
: 徳山石油化学所有、酢酸エチル専用。※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。
; 5022
: 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。br/>※ 保護枠なしで、タンクは楕円形。

ファイル:UT10C-5022.jpg|UT10C-5022（大阪／吹田貨物(タ)にて2019年4月13日撮影）


; 5023
: オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。

File:UT10C-5023 【シェブロン・オロナイト】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5023（ 旧、西岡山貨物駅にて2003年4月10日撮影）


; 5024
: 日陸所有、メタパラクレゾール専用。
; 5025 - 5034
: 化成物流（現・三菱化学物流）所有、ラクトニトリル専用。総重量13.2t、自重3.2t。

File:UT10C-5025 【三菱化学物流（三菱化学）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5025（岡山／東水島駅にて2003年5月3日撮影）


; 5035 - 5044
: 日陸所有、ラクトニトリル専用。

File:UT10C-5037 【ＮＲＳ日本陸運産業】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5037（岡山／東水島駅にて1997年12月11日撮影）


; 5045 - 5054
: 日本石油輸送所有、ラクトニトリル専用。総重量13.2t、自重3.2t。

ファイル:UT10C-5051_1.JPG|UT10C-5051（茨城／水戸駅にて2009年4月4日撮影）


; 5055 - 5058
: 日本石油輸送所有、危険物汎用。総重量13.5t。

ファイル:UT10C-5055.JPG|UT10C-5055（新潟／直江津駅にて2010年3月19日撮影）


; 5059 - 5063
: 日本石油輸送所有（日本油脂借受）、バーブチルH-69専用。

File:UT10C-5059 【ＪＯＴ日本石油輸送（日本油脂）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5059（愛知／名古屋貨物(タ)にて1995年11月4日撮影）


; 5064, 5065
: 鶴崎海陸運輸所有（日本油脂借受）、バーブチルH-69専用。

File:UT10C-5065 【鶴崎海陸運輸（日本油脂）】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5065（大分／西大分駅にて2004年9月3日撮影）


; 5066 - 5069
: オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。

File:UT10C-5069----(No1) 【オロナイトジャパン】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5069　旧、オロナイトジャパン名義（福岡／北九州貨物(タ)にて2004年9月3日撮影）
File:UT10C-5068 【シェブロン・オロナイト】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5068　シェブロン・オロナイト名義（旧、西岡山貨物駅にて2004年9月3日撮影）


; 5070, 5071
: エム・ティー・ビー所有、アクリルアマイド水溶液専用。総重量13.5t。※ 保護枠なし。

ファイル:UT10C-5070.JPG|UT10C-5070（新潟／直江津駅にて2010年4月28日撮影）


; 5072, 5073
: 化成物流（現・三菱化学物流）所有、アクリルアマイド水溶液専用。※ 保護枠なし。

File:UT10C-5072----(No1) 【化成物流】Containers of Japan Rail.jpg|UT10C-5072（東京貨物(タ)にて2020年9月13日撮影）


; 5074, 5075
: 日本石油輸送所有（住化物流西日本借受）、アリルクロライド専用。
; 5076
: オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。
; 5077 - 5080
: 日本石油輸送所有（旭硝子借受）、ジプロピレングリコール（DPG）専用。
; 5081
: 日本石油輸送所有（日本油脂借受）、ポリブテン専用。
; 5082 - 5084
: 日陸所有（東亞合成借受）、アクリル酸メチル専用。
; 5085
: 日本石油輸送所有、プロピレングリコール専用。
; 5086 - 5090
: 中央通運所有、液化塩化ビニル専用。総重量13.5t。

ファイル:UT10C-5088.JPG|UT10C-5088（2009年6月10日撮影）


; 5091
: （所有者不明）
; 5092, 5093
: ダイキン工業所有、R-410A専用。
; 5094
: （所有者不明）
; 5095
: 三洋化成工業所有、クオリマーSB専用。
; 5096
: （所有者不明）
; 5097 - 5101
: 中央通運所有、塩化ビニル専用。総重量13.5t。
; 5102
: （所有者不明）
; 5103 - 5105
: 中央通運所有、塩化ビニル専用。総重量13.5t。
; 5106
: ダイキン工業所有、R-410A専用。
; 5107 - 5111
: 中央通運所有、塩化ビニル専用。総重量13.5t。

### 8000番台

; 8001, 8002
: 菱成産業所有（現・三菱化学物流）、関東電化工業借受、塩化ビニリデン専用。最大総重量16.5t（規格外）。
; 8003
: ニヤクコーポレーション所有（帝人メトン借受）、メトン液専用。最大総重量14t（規格外）。名古屋貨物ターミナル駅 - 大竹駅間専用。
; 8004, 8005
: 三徳化学工業所有、過酸化水素水専用。15.83t（規格外）。

## 脚注

## 参考文献
* 

## 外部サイト

## 関連項目
* JR貨物のコンテナ形式