オーストラリア (重巡洋艦)

**オーストラリア**（**', I84/D84/C01）は、[[オーストラリア海軍]]の[[重巡洋艦]]。[[イギリス海軍]]の1924年度海軍整備計画の一環として発注された[[ケント級重巡洋艦|ケント級]]2隻のうちの1隻。この艦名は、オーストラリア海軍において[[巡洋戦艦]]「[[オーストラリア (巡洋戦艦)|オーストラリア]]」に続いて2代目。

ケント級を含め[[カウンティ級重巡洋艦]]は艦隊戦よりも個艦での遣外任務を主任務として設計されたために、条約に定められた排水量内で必要最小限の武装と低い防御能力と引き換えにして高い凌波性・航続距離・居住性を実現していた。

== 艦形 ==


限度枠いっぱいの基準排水量9,700トン台の[[船体]]は乾舷の高い平甲板型船体とし、艦首側面形状は凌波性能を高めるために2段の強いフレア（反り返り）が付けられていた。艦首甲板上には20.3cm砲を連装砲塔に収めて背負い式配置で2基、2番主砲塔の基部から上部構造物は始まり、その上に箱を積み重ねたような形状の[[艦橋|操舵艦橋]]の背後には後方に傾斜した単脚式の前部[[マスト]]が立つ。船体中央部には等間隔に並んだ3本[[煙突]]が立つが、2番煙突のみ太かった。煙突の周囲は[[装載艇|艦載艇]]置き場となっており、舷側に設けられた2本1組のボート・ダビッドが片舷に3組ずつ計6組で運用された。3番煙突の後方に露天の後部見張所と単脚式の後部マストが立ち、3番主砲塔の基部で上部構造物は終了し、甲板一段分下がって後部甲板上に4番主砲塔が配置された。船体舷側部には復元性と水雷防御として広範囲にバルジが装着されていた。

=== 基本設計 ===


艦載機として[[スーパーマリン シーガル (初代)|シーガル水上機]]が搭載された。1935年9月より航空機用[[カタパルト]]が設置されたが、それまでシーガルは艦のクレーンによって海上に降ろされ、自力で滑水して飛んでいた。1936年に艦載水上機はシーガルから[[スーパーマリン ウォーラス|ウォーラス水上機]]に置き換えられた。どちらの機体も、[[オーストラリア空軍]]の共同運用部隊によって運用されていた。当初はが担当し、さらに1936年にはによって増強され、同隊は1939年にに改編された。 最終的に、「オーストラリア」のカタパルトとウォーラスは1944年10月に撤去されている。

1935年から1939年にかけて改装が行われ、カタパルトは新型に換えられたほか、対空火器として[[ヴィッカース QF 2ポンド砲|ヴィッカース 40mm（39口径）ポンポン砲]]を単装砲架で4基搭載し4.7cm速射砲全てが撤去された。当初、「オーストラリア」の主な装甲防御は厚の機関部と弾薬庫を覆う装甲甲板のみに限られており、装甲板は砲塔（最大厚まで）と司令塔（厚）にも取り付けられた。水雷防御用にはバルジが装備されていた。1938年から1939年にかけて、最大厚の装甲帯が喫水線に沿って取り付けられ、機関部の防護が強化された。

1940年12月に艦橋に286型レーダーが設置された。この際に10.2cm高角砲を単装4基から連装4基に換装され、533mm四連装魚雷発射管すべてが撤去された。1942年10月に40mm単装ポンポン砲を撤去して八連装砲架とし、煙突の脇に片舷1機ずつ計2基が搭載された。レーダーを286型から273型と281型レーダーに更新する際に1943年に40mm単装ポンポン砲4基と12.7mm四連装機銃2基を撤去し、近接火器として[[エリコンFF 20 mm 機関砲|エリコン 20mm（76口径）機関砲]]を単装砲架で7基に更新した。1944年に航空施設を撤去し、エリコン20mm単装機銃7基と20mm連装機銃7基を追加して対空火器を強化した。また戦況の激化に伴い、レーダーを284型と285型に更新した際に20.3cm主砲塔1基を撤去して40mm八連装ポンポン砲2基に加えて[[ボフォース 40mm機関砲|ボフォース 40mm（56口径）機関砲]]を四連装砲架で2基、連装砲架で2基、単装砲架で2基を追加した。

==艦歴==

[[第一次世界大戦]]終結後、[[ワシントン海軍軍縮条約]]が締結されて[[海軍休日]] () が始まり、[[イギリス連邦|英連邦]]の[[オーストラリア]]自治領政府は[[インディファティガブル級巡洋戦艦]]の「[[オーストラリア (巡洋戦艦)|オーストラリア]]」を自沈処分にせざるを得なかった。[[大日本帝国]]を[[仮想敵国]]とするオーストラリア海軍は、宗主国[[イギリス]]に代艦を要求する。そこでケント級重巡2隻をオーストラリア政府の予算で建造することになった。これが重巡「オーストラリア」と「[[キャンベラ (重巡洋艦)|キャンベラ]]」である。

「オーストラリア」は1924年にオーストラリア海軍近代化5カ年計画の一環として発注された。1925年8月26日に[[スコットランド]]、[[グラスゴー]]の[[ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー|ジョン・ブラウン社]]で起工された。1927年3月17日、「オーストラリア」はで元[[オーストラリアの首相|オーストラリア首相]]の妻であるによって進水した。

「オーストラリア」は当初、短い煙突を装備していたが、「オーストラリア」や他のケント級の海上公試中に、排煙が艦橋や後部操舵室へ悪影響を与えることが判明した。そのため、煙突は後に延長されている。建造中の姉妹艦「[[キャンベラ (ケント級重巡洋艦)|キャンベラ]]」の背の高い煙突は、完成が近づくにつれて「オーストラリア」に移設された。

1926年12月26日に本艦のが検討にかけられたとき、とは、先代である巡洋戦艦「オーストラリア」の船紋章を引き継ぐことを認めず、新たな意匠を要求した。1927年7月26日、オーストラリア国家の紋章を意匠の基礎として用いることが決定され、[[エスカッシャン (紋章学)|エスカッシャン]]には6つの州のシンボルが、[[クレスト (紋章学)|クレスト]]には[[コモンウェルス・スター]]がそれぞれ描かれた。本艦に[[モットー]]は制定されなかったが、戦後の1983年に、当時購入予定であったイギリス海軍の航空母艦「[[インヴィンシブル (空母)|インヴィンシブル]]」が「オーストラリア」に改名が予定された際には、巡洋戦艦「オーストラリア」のモットーであった「Endeavour」（努力）が船紋章に追加された。

「オーストラリア」は1928年4月24日にオーストラリア海軍へ就役した。「オーストラリア」の建造費は190万ポンドで、ほぼ事前の見積額どおりであった。カウンティ級の中で「オーストラリア」と姉妹艦「キャンベラ」（こちらもジョン・ブラウンで建造された）の2隻だけがスコットランドで建造されている。

===戦前の活動===

「オーストラリア」は[[海上公試]]を終えた後、1928年8月3日にポーツマスを出港し、オーストラリアへ向かった。航海中、「オーストラリア」は[[カナダ]]、[[アメリカ]]、いくつかの太平洋の島々、そして[[ニュージーランド]]を訪問し、10月23日に[[シドニー]]へ到着した。[[世界恐慌]]が始まると、1930年にオーストラリア海軍の艦隊は3隻の現役艦（「オーストラリア」、「キャンベラ」、[[水上機母艦]]「[[アルバトロス (水上機母艦)|アルバトロス]]」）まで縮小された。[[S級駆逐艦 (初代)|S級駆逐艦]]も乗員を減らした状態で1隻だけが運用状態に置かれ、残りは予備艦とされた。そのような状態ではあったものの、1932年に「オーストラリア」は太平洋の島々を巡航し、1933年にはニュージーランドを訪問している。

1934年12月10日、「オーストラリア」は交換任務でイギリスに派遣され、前月に[[ビクトリア州]]設立100周年を記念して同州を訪れていた[[ヘンリー (グロスター公)|グロスター公爵]]が乗艦している。本艦は1935年3月28日にポーツマスへ到着し、[[地中海艦隊 (イギリス)|地中海艦隊]]に配属された。「オーストラリア」は6月21日から9月12日まで[[イングランド]]に戻り、[[スピットヘッド]]で行われた[[イギリスの国王|国王]][[ジョージ5世 (イギリス王)|ジョージ5世]]の[[シルバー・ジュビリー]]記念[[観艦式]]にオーストラリア代表として出席した。が起こった後、「オーストラリア」は[[イタリア]]との戦争に備えて訓練を始めた。開戦に至った場合、[[イタリア海軍]]に対するイギリス海軍の攻撃において「オーストラリア」が最初に求められた役目は、[[ターラント]]のイタリア海軍基地へ空襲を行う[[航空母艦]]「[[グローリアス (空母)|グローリアス]]」の撤退を援護することであった。結局、危機はイギリスが軍事行動を起こす前に緩和された。その後「オーストラリア」は1936年7月14日まで地中海に留まり、新鋭の[[軽巡洋艦]]「[[シドニー (軽巡洋艦・2代)|シドニー]]」と共に[[ガリポリ]]を訪問した。2隻はオーストラリアに向けて出航し、8月11日にシドニーに到着した。「オーストラリア」が地中海に派遣されていた間、代わってイギリスの重巡洋艦「[[サセックス (重巡洋艦)|サセックス]]」がオーストラリア海軍で活動していた。

帰国後、「オーストラリア」は1936年の残りをシドニーと[[ジャービス湾]]周辺で過ごし、11月にはメルボルンを訪問した。1937年4月にニュージーランドへ向けて出航し、7月には3ヶ月間の北方巡航に出発して[[クイーンズランド州]]、[[ニューギニア島|ニューギニア]]、[[ニューブリテン島]]に寄港した。11月に「オーストラリア」はメルボルンに再度寄港したほか、1938年2月にホバートへ巡航し、1938年4月24日に予備役へ編入された。で近代化改修が行われ、4インチ単装高角砲が連装砲架に換装されたほか、最大厚の装甲帯が機関区画に装着され、航空機及びボートの運用も改善された。近代化改修は1939年3月に完了する予定だったが、「オーストラリア」の構造と提供された図面の不一致が遅延を引き起こした。「オーストラリア」は8月28日に再就役したが、実際は9月28日まで造船所を離れなかった。

===第二次世界大戦===

====1939年～1940年====
第二次世界大戦が勃発すると、当初「オーストラリア」は近海で哨戒を行ったほか、[[インド洋]]において「キャンベラ」、「シドニー」と共同で装甲艦「[[アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦)|アドミラル・グラーフ・シュペー]]」捜索に従事した。1940年5月12日、「オーストラリア」と「キャンベラ」は輸送船団を護衛して[[フリーマントル]]を出航し、[[ケープタウン]]へ向かう。5月31日の到着後、両艦はイギリス海軍の指揮下に入り、6月の大半を[[アフリカ大陸]]南部と西部周辺における船団護衛に費やした。

[[ナチス・ドイツのフランス侵攻]]と続く[[独仏休戦協定|独仏の休戦]]後、7月上旬に「オーストラリア」と航空母艦「[[ハーミーズ (空母・初代)|ハーミーズ]]」は[[ダカール]]沖に向かい、重巡洋艦「[[ドーセットシャー (重巡洋艦)|ドーセットシャー]]」に追跡されていた[[フランス海軍]]の戦艦「[[リシュリュー (戦艦)|リシュリュー]]」が[[ヴィシー政権|ヴィシー・フランス軍]]で運用されるのを阻止しようとした。「オーストラリア」はフランス軍機に空襲を受けたが損害はなく、本艦も反撃に出て第二次世界大戦で初となる発砲を行った。その後、「オーストラリア」は輸送船団を護衛してイギリスに向かい、[[スカパ・フロー]]を拠点とするに加入した。そこで「オーストラリア」は[[ドイツ海軍 (国防軍)|ドイツ海軍]]の戦艦「[[グナイゼナウ (戦艦)|グナイゼナウ]]」捜索や、重巡洋艦「[[ノーフォーク (重巡洋艦)|ノーフォーク]]」と共同で[[フェロー諸島]]及び[[ビュルネイ島]]周辺のドイツ海軍[[トロール船]]捜索に従事した。



9月初旬、「オーストラリア」は雷撃を受けた軽巡洋艦「[[フィジー (軽巡洋艦)|フィジー]]」の代替として、[[ダカール沖海戦|ダカール攻撃]]（メナス作戦）に参加した。9月19日の朝、ダカール沖で哨戒中の重巡洋艦「[[カンバーランド (重巡洋艦)|カンバーランド]]」を支援した直後、「オーストラリア」は3隻のフランス巡洋艦を発見し、「カンバーランド」と共に暗闇の中で見失うまで追尾を行った。フランス巡洋艦の1隻であった軽巡洋艦「[[グロワール (軽巡洋艦)|グロワール]]」は機関故障に見舞われて[[コナクリ]]に引き返し、その直後「オーストラリア」に遭遇した。「オーストラリア」は「グロワール」を[[カサブランカ]]まで「護衛」するよう命じられ、「グロワール」はこれに同意した。2隻は9月21日朝まで一緒にいたが、「グロワール」の艦長は「オーストラリア」の同行なしでカサブランカへの航海を完了すると約束したため、「オーストラリア」はイギリス艦隊に合流するために向かい、翌日に合流した。9月23日朝、「オーストラリア」はダカールで2隻の[[ル・ファンタスク級大型駆逐艦]]を迎撃して追い返したが、損傷はなかった。その日の午後、「オーストラリア」と英駆逐艦「」と「[[グレイハウンド (駆逐艦・2代)|グレイハウンド]]」は仏大型駆逐艦「[[ローダシュー (大型駆逐艦)|ローダシュー]]」と交戦し、これを炎上させた。9月24日、視界不良にもかかわらず、「オーストラリア」は他の連合国艦艇とともにダカールを砲撃し、港にいたフランス軍艦を砲撃した。艦隊へ引き上げる途中、「オーストラリア」は高高度から爆撃機による攻撃を受けたが被害はなかった。翌9月25日、「オーストラリア」と重巡洋艦「[[デヴォンシャー (重巡洋艦)|デヴォンシャー]]」は再度ダカールに停泊していたフランス艦船を砲撃した。駆逐艦1隻と巡洋艦数隻に損害を与えたが、「オーストラリア」には[[沿岸砲]]からの6インチ砲弾2発が命中し、搭載機のウォーラスは撃墜されて乗員が戦死した。その後2隻は撤退した。メナス作戦は9月26日に失敗として中止され、「オーストラリア」は2日後にイギリスへの帰還を命じられた。

10月初旬、「オーストラリア」は[[ジブラルタル]]はらイギリスへ兵員輸送船団を護衛。10月29日、「オーストラリア」は強風によりスコットランドの[[グリーノック]]沖に墜落した[[ショート サンダーランド|ショート・サンダーランド]]飛行艇から乗員13名のうち9名を救出したが、他の4名は救助中に荒波に流された。11月から12月にかけて「オーストラリア」は[[リヴァプール]]で改装された。12月20日夜に[[ドイツ空軍 (国防軍)|ドイツ空軍]]の空襲があり、「オーストラリア」が入渠していた[[乾ドック]]に魚雷が投下されたが、これは艦の横に落ちたものの不発だった。しかし、翌夜にも行われた空襲では「オーストラリア」の左舷に至近弾となった爆弾の爆風で複数の[[舷窓]]に亀裂が入り、カタパルトが損傷する被害が出た。この空襲で「オーストラリア」の[[船乗り猫]]2匹が脱走し、乗員の[[クリスマス]]料理用に用意されていた[[アヒル]]は造船所の建物ごと灰になってしまった。

====1941年====
1941年1月前半、「オーストラリア」はWS5B船団の護衛に従事し、イギリスから[[南アフリカ]]経由で[[中東]]に向かった。1月22日、[[モンバサ]]沖で重巡洋艦「」に船団を引き継いだ後、本艦は装甲艦「[[アドミラル・シェーア (装甲艦)|アドミラル・シェーア]]」捜索並びに[[インド洋]]での[[仮装巡洋艦]]「[[ピンギン (仮装巡洋艦)|ピンギン]]」及び「[[アトランティス (仮装巡洋艦)|アトランティス]]」捜索を行った。その後「オーストラリア」は兵員輸送船2隻を伴ってシドニーに向けて出航し、3月24日に到着した。本艦はオーストラリアから[[スエズ]]へ向かうUS10船団を護衛した後、月末に[[シンガポール]]へ向かい、[[シンガポール会議]]を終えた提督と参謀らを迎えた。

6月の間、「オーストラリア」は[[タスマン海]]を横断する輸送船団を護衛し、7月中旬にUS11A船団を[[トリンコマリー]]へ導いた。その後、本艦は南大西洋管区に配備される。11月に「オーストラリア」は[[ケルゲレン諸島]]でドイツの[[通商破壊]]艦を捜索し、そこで敵の活動の痕跡を発見した後、敵艦が戻ってきた場合に備えて磁気[[機雷]]を敷設した。この機雷は2008年時点でもまだ残存していた。

軽巡洋艦「シドニー」が仮装巡洋艦「[[コルモラン (仮装巡洋艦・2代)|コルモラン]]」とのことや、[[大日本帝国|日本]]の参戦による[[東南アジア]]情勢悪化に促されて、「オーストラリア」は12月3日にWS12X船団を「ドーセットシャー」に引き渡した後で帰還するよう命じられた。12月29日、「オーストラリア」はオーストラリア戦隊旗艦に指定された。1月31日、「オーストラリア」と軽巡洋艦「[[リアンダー (軽巡洋艦)|リアンダー]]」はシドニーから[[ウェリントン]]に向けて出航した。

====1942年====
1941年12月の[[太平洋戦争]]勃発後、[[大日本帝国軍|日本軍]]の[[南方作戦]]により連合国軍は極東で敗北し、[[ABDA司令部]]は解散された。それに代わるものとして1942年2月に（司令官少将）が新編され、「オーストラリア」は新たにANZAC戦隊の旗艦となった。ANZAC戦隊は、で行動するアメリカ海軍の[[機動部隊]]を掩護した（[[ニューギニア沖海戦]]、[[ラエ・サラモアへの空襲]]など）。

3月初旬、「オーストラリア」は[[ニューブリテン島]]の[[ガスマタ]]を砲撃する任務に就いた。しかし3月7日、本艦を含む作戦用の艦艇は呼び戻され、3日後には米空母「[[レキシントン (CV-2)|レキシントン]]」及び「[[ヨークタウン (CV-5)|ヨークタウン]]」が日本軍の[[ラエ]]と[[サラマウア|サラモア]]占領に対する[[ラエ・サラモアへの空襲|報復として空襲を行う]]にあたり、護衛のために使用された。襲撃後、「オーストラリア」とANZAC戦隊の僚艦は[[ヌメア]]に向けて出航した。


その途上であった3月12日夕刻、[[ルイジアード諸島]]近海を航行中に「オーストラリア」の[[火夫]]1名が14回刺され、夜に[[腹膜炎]]で死亡するという事件が起きた。被害者は死の前に、同僚の火夫2名の[[同性愛]]関係を暴露すると脅迫したことが事件の動機になったのだと船医に明かした。加害者2名は投獄され、3月15日から18日にかけてヌメアで[[軍法会議]]が開かれた。加害者はオーストラリア海軍艦史上初となった殺人により有罪となった。当時、オーストラリア海軍が準じていたイギリス海軍の軍法に従えば、2名は「オーストラリア」のから[[絞首刑|吊るし首]]にされることになっていた。しかし、艦長大佐は2名の訴追に積極的ではあったものの、少なくとも「オーストラリア」が帰国するまでは[[死刑]]を延期するよう要求することにも成功した。2名はイギリス軍法の下で有罪判決を受けたため、刑を減じる権限はオーストラリア側になかった。結局、本件に係る死刑判決は英国王[[ジョージ6世 (イギリス王)|ジョージ6世]]に[[恩赦]]の訴えがなされ、[[終身刑]]へ減じられた。この状況は、オーストラリア政府が1931年の[[ウェストミンスター憲章]]をまだ批准していなかったために発生した。すなわち、同憲章に規定された「自治領を主権政府として定義し、自治領に影響を与えるイギリス本国の法律を改廃でき、また自治領は要求されない限りイギリス政府により立法されない」という権限をオーストラリアがまだ持っていないということであった。この「オーストラリア」艦内の殺人事件と、オーストラリア港湾における海運の法的管理、国家安全保障法に関する問題が原因となり、同年10月9日にウェストミンスター憲章を批准する法案（）が可決され、開戦時に遡及して適用された。2名の火夫は数回減刑され、最終的に1950年9月釈放されている。




4月22日、連合国軍はANZAC戦隊を再編し、が新編された。日本軍による[[ポートモレスビー]]侵攻が迫るとアメリカ軍は[[珊瑚海]]に[[ヨークタウン級航空母艦|空母]]「[[ヨークタウン (CV-5)|ヨークタウン]]」を中心とする（[[フランク・J・フレッチャー|フレッチャー]]少将）や、[[レキシントン級航空母艦|空母]]「[[レキシントン (CV-2)|レキシントン]]」（[[オーブリー・フィッチ|フィッチ]]少将）を中心とする[[第11任務部隊]]を派遣し、第44任務部隊（クレース少将）の「オーストラリア」と[[パース級軽巡洋艦|軽巡]]「[[ホバート (軽巡洋艦)|ホバート]]」も5月1日に[[シドニー]]から出撃した。

5月5日、「オーストラリア」と「ホバート」はアメリカ空母2隻と合流。これらの部隊は5月6日には第17任務部隊に統合された（）。5月7日、第17任務部隊と日本海軍のMO攻略部隊（基幹）やMO機動部隊（[[第五航空戦隊]]基幹）との間で**珊瑚海海戦**が始まった。午前6時25分（現地時間）、フレッチャー提督は重巡「オーストラリア」と[[ノーザンプトン級重巡洋艦|重巡]]「[[シカゴ (CA-29)|シカゴ]]」、軽巡「ホバート」と[[マハン級駆逐艦|駆逐艦]]「」、[[シムス級駆逐艦|駆逐艦]]「」、[[ファラガット級駆逐艦_(1934年)|駆逐艦]]「[[ファラガット_(DD-348)|ファラガット]]」（第17.3任務群、クレース少将）を分離し、へと向かわせた。これは空母部隊が敗れた場合でもこの部隊が日本軍のMO攻略部隊を阻止すること期待してのものであった。この日[[ラバウル]]から[[第四航空隊]]の[[一式陸上攻撃機]]12機（魚雷装備）と[[元山海軍航空隊]]の[[九六式陸上攻撃機]]20機（爆装、1機は途中で引き返す）が発進していた。第17.3任務群は[[ラバウル航空隊]]の陸攻に襲撃されたが、大きな損害は無かった。次いで第17.3任務群は陸上基地から発進した[[アメリカ陸軍航空軍]]の[[B-17 (航空機)|B-17]]爆撃機による誤爆を受けた。この誤爆事件を受け、アメリカ海軍の中将は搭乗員に海軍艦艇の識別訓練を行う計画を立てたが、対照的に、当事者であったアメリカ陸軍航空軍の将軍は実施を拒否し、さらに[[同士討ち]]が起こったことを認めることさえも拒否した。
日本軍は5月7日の陸攻の空襲により「米戦艦[[テネシー級戦艦|カリフォルニア型]]1隻、[[ポートランド級重巡洋艦|甲巡洋艦ポートランド型]]1隻、撃沈。[[クイーン・エリザベス級戦艦|英戦艦]][[ウォースパイト (戦艦)|ウォースパイト型]]大破。[[ノースカロライナ級戦艦|米戦艦ノースカロライナ型]]一隻中破。[[ルイビル (重巡洋艦)|米中巡洋艦ルイスビル型]]1隻大破」と[[大本営発表]]をおこなった。

MO攻略部隊主隊は第17任務部隊の空襲で[[軽空母]]1隻を喪失し、輸送船団と合流して進撃を止めた。
5月8日に「ホバート」と「ウォーク」をブリスベンへ向かわせた後も、しばらくクレース少将は日本軍を迎撃できる場所にとどまっていたが、5月11日にに帰投した。


1942年8月から1944年の中頃まで「オーストラリア」は[[ガダルカナル島]]や[[ニューギニア島]]、[[ニューブリテン島]]上陸作戦を支援した。1942年8月8日、提督座乗の「オーストラリア」は、フレッチャー提督の撤収後の対応策を協議すべく、ルンガ泊地の[[攻撃輸送艦]]「[[マッコーリー_(攻撃輸送艦)|マッコーリー]]」（[[リッチモンド・K・ターナー|ターナー]]提督旗艦）を尋ねた（）。「オーストラリア」が哨戒区域を離れたあと、日本海軍の[[第八艦隊 (日本海軍)|第八艦隊]]が襲撃をかけて連合国軍の巡洋艦部隊に大打撃を与えた（[[第一次ソロモン海戦]]）。この夜戦で姉妹艦「[[キャンベラ (ケント級重巡洋艦)|キャンベラ]]」を喪った。

====1943年====
1941年11月以降、オーストラリア海軍は「キャンベラ」の他に[[パース級軽巡洋艦]]2隻を喪失しており、イギリス海軍は[[ロンドン級重巡洋艦|ロンドン級重巡]]「[[シュロップシャー (重巡洋艦)|シュロップシャー]]」を貸与した。1943年3月15日、第44任務部隊は[[第7艦隊_(アメリカ軍)|第7艦隊]]隷下のに再編された。

1943年7月、第74任務部隊が[[第3艦隊 (アメリカ軍)|第3艦隊]]を強化するために[[エスピリトゥサント島]]へ派遣され、[[ニュージョージア島の戦い|ニュージョージア方面作戦]]を支援している間に雷撃で4隻の巡洋艦を失った（「[[ヘレナ (軽巡洋艦)|ヘレナ]]」は沈没、3隻は大規模修理のために撤退した）。「オーストラリア」と僚艦は7月16日に到着し、エスピリトゥサント島西方海域に配属された。第74任務部隊がエスピリトゥサント島に帰還中だった7月20日の日没時、「ホバート」が日本海軍の「[[伊号第十一潜水艦]]」による魚雷攻撃を受け大破した。クラッチレーは潜水艦が「オーストラリア」に向けて遠距離から雷撃したと考えたが、任務部隊の速度は過小に見積もられていた可能性があり、魚雷は「オーストラリア」を外れて1本が続く「ホバート」に命中した。「伊11」は「[[ニューオーリンズ級重巡洋艦|サンフランシスコ型巡洋艦]]1隻と駆逐艦3隻を発見、重巡を雷撃して撃沈確実」と報告、その旨が大本営からも発表された。

10月までに、「オーストラリア」はオーストラリア近海に戻った。10月初め時点で本艦が第74任務部隊に配属されていた唯一の艦であったが、10月13日に駆逐艦「」と合流し、2隻は2日後に[[ミルン湾]]に到着した。2隻は日本軍に占領されたばかりの[[フィンシュハーフェン]]を攻撃した。反撃は起こらず、2隻は10月21日にブリスベンに向けて出航し、任務部隊は巡洋艦2隻と駆逐艦4隻に再編成された。その後、「オーストラリア」はミルン湾に向けて出航し、11月11日に[[ブーゲンビル島の戦い|ブーゲンビル侵攻]]後の第3艦隊支援任務に就くため[[フロリダ諸島]]の行きを命じられるまで留まった。「オーストラリア」と任務部隊は11月13日に到着したが、アメリカ海軍の巡洋艦部隊が到着したため、2日後にはミルン湾へ戻るよう命じられた。12月15日、「オーストラリア」と第74任務部隊はに参加し、上陸部隊の護衛や上陸準備砲撃を行った。続いて、「オーストラリア」は[[グロスター岬の戦い|グロスター岬への上陸]]部隊と護衛部隊を率いて12月25日の夕方にミルン湾を出発した。12月26日6時00分、「オーストラリア」はグロスター滑走路付近の目標へ2時間半にわたる砲撃を開始し、その後[[ブナ (パプアニューギニア)|ブナ]]に移動して年内をそこで過ごした。

====1944年====

1944年1月初旬、「オーストラリア」はミルン湾に帰還し、1月12日にシドニーへ向かい8週間の修理を行った。改装中、艦長ファーンコム大佐は大佐と交代した。2月7日朝にクラッチレーは旗艦を「シュロップシャー」に移したが、旗艦は3月21日に「オーストラリア」へ戻され、ミルン湾で第74任務部隊に再合流した。4月20日朝、「オーストラリア」と第74任務部隊はマヌス島沖で第7艦隊の他の3つの任務部隊と合流し、、、[[タナメラ湾]]への上陸作戦を支援することになった。翌日の夕刻、「オーストラリア」は任務部隊をタナメラ湾への攻撃のため分割した。艦隊は4月22日3時00分にタナメラ湾沖に到着し、6時00分に「オーストラリア」は上陸作戦の第一波を援護するため30分間の沿岸砲撃を指揮した。本艦の砲撃により[[第24歩兵師団 (アメリカ軍)|第24歩兵師団]]が最小限の抵抗で上陸できた後、艦艇は輸送船を守るために撤退した。その日のうちに「オーストラリア」は2隻の駆逐艦を率いて海岸線に沿って進み、遭遇した日本軍の舟艇や物資集積所を破壊した。第74任務部隊は上陸部隊を支援するため[[ジャヤプラ|ホーランディア]]地域に留まり、5月4日に[[ゼーアドラー湾]]へ到着した。



1944年5月下旬、連合国軍は[[ビアク島]]に上陸を開始、オーストラリア以下の第74任務部隊は作戦を支援した。日本軍は航空偵察で「連合軍艦隊に戦艦がいる」と報告したが、第74任務部隊の大型艦はカウンティ級重巡と[[ブルックリン級軽巡洋艦]]だけだった。陸上攻撃機が幾度か空襲をおこない、「三本煙突の巡洋艦が雷撃により轟沈」、「巡洋艦が被弾」「巡洋艦を撃沈」などと報告したが、本艦以下特筆すべき損害はなかった。
日本海軍は**渾作戦*'を発動し、戦艦「[[扶桑 (戦艦)|扶桑]]」や重巡3隻（「[[青葉 (重巡洋艦)|青葉]]」、「[[妙高 (重巡洋艦)|妙高]]」、「[[羽黒 (重巡洋艦)|羽黒]]」）、果ては[[大和型戦艦]]までもが[[ダバオ]]や[[ハルマヘラ島]]、[[アンボン]]や[[ソロン_(インドネシア)|ソロン]]に展開したが、それらが第74任務部隊と直接交戦することはなかった。6月8日、「オーストラリア」は第二次渾作戦においてビアク島突入を企図した日本海軍の駆逐艦5隻（「[[浦波 (吹雪型駆逐艦)|浦波]]」、「[[敷波 (吹雪型駆逐艦)|敷波]]」、「[[時雨 (白露型駆逐艦)|時雨]]」、「[[白露 (白露型駆逐艦)|白露]]」、「[[五月雨 (駆逐艦)|五月雨]]」）を発見、麾下艦艇と共に追撃したが逃げられた。渾作戦部隊は「戦艦1隻、巡洋艦4隻、駆逐艦8隻」と報告している。

1944年半ば、提督が第74任務部隊司令官およびオーストラリア海軍戦隊（）司令官に任命された。「オーストラリア」はコリンズ提督の旗艦として[[ヌンホル島]]のに加わったほか、9月15日から16日にかけて[[モロタイ島の戦い|モロタイ島上陸]]支援に従事した。この際、「オーストラリア」が発射した砲弾がギラ岬を飛び越えて、岬の反対側にいた駆逐艦「[[フレッチャー (DD-445)|フレッチャー]]」の至近に破片が落下したと報じられた。[[ミオス・ウンディ島]]に撤収後、9月27日まで「オーストラリア」はそこに留まり、以降はマヌス島で演習に参加した。この間、「オーストラリア」にはイギリス海軍大将が訪問している。




1944年10月11日、「オーストラリア」を含む第74任務部隊は第3群（第77.3任務部隊、指揮官：少将、旗艦「[[フェニックス_(軽巡洋艦)|フェニックス]]」）に所属する第5巡洋隊旗艦として[[レイテ島]][[レイテ島の戦い|攻略戦]]に参加することとなった（）。同日ホーランディアに向けて出航した。10月13日15時30分、第77.3任務群はレイテ島への7日間の航海を開始した。10月20日9時00分、「オーストラリア」は上陸に先立って艦砲射撃を開始し、終日砲撃支援を続けた。

10月21日6時00分頃、レイテ湾で日本軍機の[[特別攻撃隊|特攻]]を受ける。日本陸軍航空部隊第6飛行団に属する[[九九式襲撃機]]もしくは日本海軍の[[九九式艦上爆撃機]]1機が「シュロップシャー」に向けて急降下したが、激しい対空砲火を受けて離脱した。ボフォース対空砲の砲撃で損傷した九九式襲撃機ないし九九式艦爆は旋回し、近くにいた「オーストラリア」の左舷を低空飛行して前部マストに翼の付け根を衝突させた。機体の大部分は艦外に落下したが、艦橋と前部上部構造物に破片と燃え盛る燃料が降り注いだ。この衝突により、艦長エミール・デシェヌー大佐を含む士官7名と水兵23名が死亡し、コリンズ提督を含む士官9名、水兵52名、砲手1名が負傷した。攻撃後、戦死したデシェヌー艦長に代わりハーリー・C・ライト中佐が一時的に艦の指揮を執った。この特攻攻撃に関して、「オーストラリア」と周辺の連合国艦船の観測員は意見が異なっていた。何人かは事故だと考えたが、大多数は艦橋を狙った意図的な[[体当たり攻撃]]だと考えていた。[[歴史家]]のはオーストラリア海軍公式戦史の中で、「オーストラリア」は特別攻撃隊による攻撃を受けた最初の連合国艦船であると主張しているが、[[サミュエル・モリソン]]の「太平洋戦争アメリカ海軍作戦史」のような異論もある。計画的な攻撃ではなかったという見解では、これは事前に計画された体当たり攻撃ではなく、パイロット自身の判断で行われた可能性が高いとする。その論拠として、当初から目標に体当たりすることを目的として行われた初の攻撃は[[関行男]]大尉ら「敷島隊」により4日後に行われたこと、損傷した航空機による同様の体当たり攻撃は1942年には既に発生していることを挙げており、専門家の間でも意見が分かれている。

「オーストラリア」は攻撃当日の午後、豪駆逐艦「」と軽巡洋艦「[[ホノルル (軽巡洋艦)|ホノルル]]」(同様にレイテ島侵攻で損傷)、駆逐艦「[[リチャード・P・リアリー (駆逐艦)|リチャード・P・リアリー]]」ら共にコッソル海峡に向けて出航した。10月24日、オーストラリア艦は[[マヌス島]]に向かい、それから修理のために[[エスピリトゥサント島]]に向かった。「オーストラリア」の作業は11月28日までに完了し、12月4日に米豪の合同機動部隊（この時点では第74.1任務部隊の名称）に復帰した。5日後、代将になっていた元艦長ファーンコムはコリンズの後任として「オーストラリア」に復帰した。

====1945年====

1945年初頭、「オーストラリア」とその指揮下の艦艇は、のための護衛・火力支援部隊である第77.2任務群に編入された。「オーストラリア」は1月3日朝にレイテ島を出航し、上陸のための火力支援を担当することになっていた。リンガエン湾に出撃した艦艇に対して多数の神風攻撃が試みられた。「オーストラリア」は1月5日17時35分に左舷中央部に攻撃を受け、戦死25名、負傷者30名（士官の死者3名、負傷者1名含む）を出した。死傷者の大半は左舷対空砲の砲員であったが、「オーストラリア」の物理的損傷は作戦から撤退するほど深刻なものではなかった。本艦は1月6日早朝にリンガエン湾へ到着し、11時00分までに上陸準備砲撃を開始した。17時34分、2機目の特攻機が本艦の右舷4インチ砲に体当たりし、14名が死亡、26名が負傷した。死傷者はやはり主に砲員であり、この攻撃以降「オーストラリア」の両舷で4インチ砲各1門を操作できるだけの人員しか残っていなかった。18時28分に別の特攻機が「オーストラリア」に体当たりを試みたが、これは軽巡洋艦「[[コロンビア (軽巡洋艦)|コロンビア]]」（同艦も日中の特攻攻撃で損傷していた）によって撃墜された。オーストラリアはの任務を任されたが、1月7日はほとんど活動がなかった。翌日、「オーストラリア」は立て続けに2度特攻機の攻撃を受けた。7時20分に双発爆撃機が本艦からの地点に衝突し、横滑りしながら左舷側に接触、続いて7時39分に2機目が攻撃を仕掛け、左舷水線部に衝突する直前に撃墜された。2機目の特攻機が搭載していた爆弾は舷側にの穴を開けて5度の傾斜を引き起こしたが、爆発と大量の破片、弾片にもかかわらず、死傷者は衝撃による数例にとどまり、「オーストラリア」はその日の砲撃任務を遂行することができた。上陸部隊は1月9日に到着し、8時30分に「オーストラリア」は上陸に備えて目標への砲撃を開始した。13時11分、5機目の特攻機が「オーストラリア」を襲った。特攻機は艦橋を破壊するつもりだったようだが、機体はマストの支柱と前方煙突に衝突して艦外に落下した。死傷者は出なかったが、この攻撃で煙突、レーダー、無線機器が損傷したため、修理のため本艦を撤退させることが決定された。

「オーストラリア」は1月9日夜、特攻攻撃で損傷した連合軍の艦船数隻に加わり、輸送船をレイテ島に護衛した。「オーストラリア」には応急修理が行われ、ファーンコムが将旗を駆逐艦「[[アランタ (駆逐艦)|アランタ]]」に移した後、本格的な修理と改装のためにマヌス島経由でシドニーに向かい、1月28日に到着した。2日後、「オーストラリア」は[[コッカトゥー島 (ニューサウスウェールズ州)|コッカトゥー島]]に停泊し、損傷修理と「X」砲塔及びカタパルトの撤去、煙突の短縮を含む改装準備を行った。しかし、オーストラリアの造船所は[[イギリス太平洋艦隊]]艦艇の修理を優先するよう指示されていたため、「オーストラリア」は5月17日にドックを離れ、5月24日にパナマ運河を経由してイギリスに向けて出航した。「オーストラリア」は7月2日に[[プリマス]]へ到着し、8月から12月にかけて大規模改装を行った。

海事史家のジョン・バストックによれば、「オーストラリア」は第二次世界大戦中「おそらくオーストラリア海軍のどの艦よりも多くの戦闘を行い、多くの距離を航行した」艦であったという。

===戦後===

「オーストラリア」は1946年2月16日にシドニーへ帰還し、同年内を予備役として改装を完了した。1947年6月16日に「オーストラリア」は再就役し、オーストラリア戦隊旗艦に指定された。8月18日、本艦は[[イギリス連邦占領軍]]の一員として[[東京]]へ向かった。年末まで[[東京湾]]に留まり、12月10日にオーストラリアへ帰還した。1948年のニュージーランドと1949年のニューギニアへの訪問を除いて、「オーストラリア」はその後3年半の間、自国の周辺海域に留まった。1949年、旗艦は航空母艦「[[シドニー (空母)|シドニー]]」に移された。1950年の初めまでに、「オーストラリア」は[[練習艦]]任務に割り当てられた。

「オーストラリア」は1950年2月24日から3月31日までニュージーランドを訪問した。本艦は7月下旬に[[ハード島とマクドナルド諸島|ハード島]]へ「慈悲任務」に派遣され、[[虫垂炎]]を発症した島の医師を収容して治療のために本土へ搬送した。出発は24時間前に通知されたため、「オーストラリア」の乗員は7月27日に出航する前に、燃料消費を改善するため全ての不要な機器を大急ぎで取り外し、食料と防寒装備を積み込んだ。往路は予想以上に良好な天候だったが、ハード島の周辺は悪天候に見舞われており、「オーストラリア」は医師を迎えに行くためのボートを安全に着水させられるまで1日待機することを余儀なくされた。本艦は8月14日にフリーマントルへ到着した。[[南極海]]の荒天によって引き起こされた「オーストラリア」の構造的損傷のため、オーストラリア政府は海軍艦艇を今後同様の事例に派遣しないと発表したが、オーストラリア海軍は後年、近くの[[マッコーリー島]]で3回の医療避難を実施している。

1951年5月、「オーストラリア」は祝賀会のため[[ニューサウスウェールズ州総督]][[ジョン・ノースコット]]を[[ロード・ハウ島]]に移送した。7月、本艦は[[ニューカレドニア]]を訪問した。1952年、「オーストラリア」はニューギニア、ニューブリテン島、ソロモン諸島を訪問し、9月中旬から10月6日までニュージーランドへの訓練巡航を行った。ソロモン諸島訪問中には、1942年8月9日の[[第一次ソロモン海戦]]で戦没した姉妹艦「キャンベラ」の記念式典を行っている。「オーストラリア」は翌1953年10月にもニュージーランドに寄港。1954年2月から3月の間、英女王[[エリザベス2世]]戴冠に伴う世界行幸のオーストラリア訪問に際しては、「オーストラリア」は「」の護衛の一隻を務めた。その後、5月に「オーストラリア」は総督[[ウィリアム・スリム]]と夫人、スタッフを乗せ、[[珊瑚海]]、[[グレートバリアリーフ]]、へ巡航した。この巡行中に故障した[[オランダ海軍]]の[[揚陸艦]]が発見され、[[ケアンズ]]に曳航された。


1954年8月31日、「オーストラリア」は解役され、廃棄が決定された。この時点で本艦は26年間就役しており、これは当時のオーストラリア海軍艦で最長の現役艦であった。1955年1月25日、「オーストラリア」は解体のため（BISCO）に売却された。3月26日、本艦はシドニー港から[[オランダ]]船籍の[[曳船]]「ロード・ゼー」に曳航された。さらに2隻の曳船と合流し、[[スエズ運河]]を経由して[[バロー＝イン＝ファーネス]]に向かい、7月5日に到着した。「オーストラリア」の艦体は、1956年に同地の解体場で[[船舶解体|解体]]された。

「オーストラリア」の8インチ砲身の1本は、[[オーストラリア戦争記念館]]で屋外展示されている。2011年5月1日には[[南オーストラリア州]]で、「オーストラリア」乗員、特に第二次世界大戦中に戦死した乗員を追悼した記念碑が除幕された。

==栄典==
* 「オーストラリア」は第二次世界大戦における戦功で合計8個の戦闘名誉章 (Battle Honours) を受章した。
"Atlantic 1940–41"、"Pacific 1941–43"、"Coral Sea 1942"、"Savo Island 1942"、"Guadalcanal 1942"、"New Guinea 1942–44"、"Leyte Gulf 1944"、"Lingayen Gulf 1945"

==出典==
=== 注 ===


=== 脚注 ===


== 参考文献 ==

*「[[世界の艦船]] [[1986年]]1月増刊号 近代巡洋艦史」（[[海人社]]）
*「世界の艦船 2010年1月増刊　近代巡洋艦史」（海人社）
*「世界の艦船 増刊第67集　第2次大戦時のイギリス戦艦」（海人社）
*「世界の艦船増刊第46集　イギリス巡洋艦史」（海人社）
*森史郎、『暁の珊瑚海』、光人社、2005年、ISBN 4-7698-1228-0

*Gill, George Hermon, *Royal Australian Navy, 1942–1945. Australia in the War of 1939–1945, Series 2, Volume II'', Australian War Memorial, 1968
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* Specifically, the following chapters are used:
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* アジア歴史資料センター（公式）
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## 関連項目
*イギリス海軍艦艇一覧
*オーストラリア海軍艦艇一覧
** オーストラリア (巡洋戦艦) - インディファティガブル級巡洋戦艦
** インヴィンシブル (空母) - インヴィンシブル級航空母艦（売却後「オーストラリア」と命名される筈であったが、中止）

## 外部リンク

*HMAS Australia (II) | Royal Australian Navy
*, U. S. Naval Historical Center