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西入善駅

**西入善駅**（にしにゅうぜんえき）は、富山県下新川郡入善町下飯野新にある、あいの風とやま鉄道線の駅である。

## 歴史

* 1959年（昭和34年）3月31日：国鉄北陸本線の生地駅 - 入善駅間に**西入善[[信号場]]**として開設される。
* 1960年（昭和35年）7月1日：駅に昇格し、**西入善駅**として開業する（旅客駅）。旅客と共に手荷物及び小荷物を取扱い、配達を取扱わない。
* 1965年（昭和40年）
** 4月23日：当駅 - 生地駅間が複線化する。
** 8月25日：富山操車場 - 泊駅間が交流電化する。
* 1966年（昭和41年）11月25日：当駅 - 入善駅間が複線化する。
* 1970年（昭和45年）4月：跨線橋が完成する。
* 1972年（昭和47年）
** 10月2日：営業範囲を改正し、荷物取扱を廃止する。同時に駅員無配置駅となる。
** 10月10日：入善町の委託駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* 2012年（平成24年）12月1日：当駅に名誉駅長を配置する。
* 2015年（平成27年）
** 3月3日：あいの風とやま鉄道が引続き名誉駅長を委嘱する。
** 3月14日：北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、あいの風とやま鉄道の駅となる。
** 3月26日：ICカード「ICOCA」供用開始。
* 2018年（平成30年）12月12日自動券売機が設置される。
* 2024年 (令和6年) 11月30日　駅前広場整備完了

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。上りホーム西端に駅舎と、下りホームへの跨線橋がある。駅舎の待合室の他に、各ホームに待合室がある。ホーム北側には防雪用ネットが設置されている。

JR西日本時代は富山地域鉄道部管理の無人駅であった。かつては職員が配置されており、出札口も設置されていた。なお、経営移管後も引き続き無人駅となっているが、名誉駅長が配置されている。

ホームにはソメイヨシノが植えられている。


Nishi-Nyūzen Station(2).jpg|駅舎建物財産標
Nishi-Nyūzen Station(3).jpg|待合所
Nishi-Nyūzen Station(4).jpg|改札
Nishi-Nyūzen Station(7).jpg|跨線橋
Nishi-Nyūzen Station(6).jpg|名誉駅長室


### のりば

### 到着メロディ
富山方面に『アニーローリー』、泊方面に『かっこう』が長らく使用されてきたが、2017年（平成29年）3月の新旅客案内システム導入に伴い、入善町出身の歌手・西島梢（元ナナムジカ）のソロ再デビュー時の楽曲「ただいま」のアレンジが到着メロディとして使用開始された。

## 利用状況
2020年（令和2年）度の1日平均'''乗車'''人員は**159人**である。

『富山県統計年鑑』およびあいの風とやま鉄道発表資料によると、近年の1日平均**乗車**人員の推移は以下の通りである。

; 備考

## 駅周辺
住宅がやや多い。

* 園家山
* 杉沢の沢スギ
* 高瀬湧水の庭
* 国道8号

### バス路線
1999年（平成11年）6月から2015年（平成27年）7月は、入善町コミュニティバス「のらんマイ・カー」が駅前を経由していた。同路線の経路変更後は当駅を経由するバスが設定されていない。

## 隣の駅

; あいの風とやま鉄道
: あいの風とやま鉄道線
:: 生地駅 - **西入善駅** - 入善駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 西入善駅 - あいの風とやま鉄道
Φ

（ファイ、フィー、ピー、 、 、  ）は、ギリシア文字の第21番目の文字。ギリシア数字の数価は500。

キリル文字のФはこの文字に由来する。

## 音声
古代ギリシア語では無声両唇破裂音の帯気音 、現代ギリシア語では無声唇歯摩擦音  を表す。摩擦音への変化がいつごろ起きたかは正確にはわからないが、ビザンチン時代には摩擦音になっていたようである。

英語の子音 （）や、ラテン語の子音 （）は、古代ギリシア語の  に由来する（例: 哲学を意味する ,  は  に由来する）。

英語圏の学者が古代の  を読むときも  で読む場合が多い。

日本の西洋古典学では、「ファ行」と「パ行」の二通りが使われており、表記揺れの一因になっている（例: オルフェウスとオルペウス、ペルセフォネとペルセポネ）。ファ行が現代ギリシア語や英語に近いのに対し、パ行は古典期のギリシア語に近い。 ファ行なら π（）と区別できるが、パ行では区別できない。

## 起源
古代ギリシア語には3つの帯気音  があった。このうちにはフェニキア文字を転用することができたが（θ）、それ以外は適当なフェニキア文字が存在しなかった。クレタ島およびその周辺のテーラー、メーロスでは文字を追加せず、 の音は単に「」と書くか、または「」の2文字で表記したが、それ以外の地域では新たに「」の字を追加した。

この文字の起源については議論が分かれる。古代の文字名称はペー()で、この名は明らかに「π」からの類推によってつけられた。紀元前4世紀の末に  は  と発音されるようになり、その影響で文字名称も  とされることが普通になった。近代西洋諸言語の名はそれにもとづく。

## 記号としての使用
* 大文字の「Φ」は、
** 電磁気学で、磁束を表す。
** 言語学（生成文法）の用語に、Φ素性というものがある。
** 数学において Φ の形で *x* &minus; 1 における既約円分多項式を表す。
** 直径記号 ⌀ は、空集合の記号 ∅ やギリシャ文字大文字イタリックの ***Φ*** あるいは北欧系母音の Ø (スラッシュ付きオー)とは異なる。

* 小文字の「φ」（\varphi\,\!）は、
**幾何学で、θに次いで角度を表す（球面座標系など）。
** 数学で正整数 *n* に対し1から n までの整数のうち互いに素なものの個数を与える関数: オイラー関数 &phi;(''n'') として使用される。
** また、黄金比の記号としても用いられ、\varphi=\frac{1+\sqrt5}{2}である。
** 素粒子物理学では、ストレンジクォークとその反クォークからなるファイ中間子 \phi(s\bar{s}) を表す。
** 量子力学ではψとともに波動関数を表す。
** 場の理論（場の古典論、場の量子論）では、場を表す変数・演算子として使われる。
** 電気工学で単相交流を「1\phi\,\!」、三相交流を「3\phi\,\!」と記述することがある。
** 地質学において粒径区分に使用される。詳細は砕屑物を参照。
**またφ,Φを区別するため、前者をやわらかいファイやバルファイ、後者をかたいファイやファイと呼ぶことがある。
**また，一般的には「空（から）」をイメージする語として使用されることもあり，そのような意味の代替語として使われる場合もある。

## 類似の文字・記号
* Ø - デンマーク語などで使われる文字。
* 国際音声記号  は無声両唇摩擦音を、 は円唇前舌半狭母音を表す。
* ∅または \emptyset - 数学で空集合を表す。
* ⌀（U+2300:DIAMETER SIGN）（）- 製図で直径を表す記号。呼び方は「まる」または「ふぁい」。誤って「パイ」と読まれることがある。
* 0または \emptyset（斜線つきゼロ）- アマチュア無線でコールサインに使われる（ゼロ）を表記する。

## 符号位置
Unicodeでは小文字の「」に U+03C6 (GREEK SMALL LETTER PHI)と U+03D5 (GREEK PHI SYMBOL) の2つの符号位置が割り当てられている。Unicodeバージョン3.0以降は、前者が一筆書きの\varphi\,\!、後者が丸に斜線を引いた\phi\,\!の字形に対応するが、それ以前は割り当てが逆だった。この変更は現代ギリシア語において一筆書きの\varphi\,\!が通常用いられる字形であることによる。フォントによっては古いバージョンのUnicodeに従い逆の字形になっていることがある。

JIS X 0213では小文字のファイは1-6-53にあり、例示字形は丸に斜線\phi\,\!の形になっているが、U+03C6の方に対応することになっている。
}
|}

ではで丸に斜線の\phi\,\!を、で一筆書きの\varphi\,\!を表す。

## 脚注


## 参考文献
* 
*
Ё

は、キリル文字のひとつ。Еにトレマないしウムラウトを付した文字で、ラテンアルファベットのËと同形。ロシア語、ベラルーシ語、及びいくつかの非スラヴ語（キルギス語、モンゴル語、ウズベク語、チュヴァシ語など）で用いられる。

## 呼称
*ブルガリア語 : ヨ
*ロシア語 : ヨー
*ベラルーシ語 : ヨー

## 音素
原則としてを表す。
*ロシア語、ベラルーシ語では常にアクセントを持つ。

## アルファベット上の位置
ロシア語、ベラルーシ語の第7字母である。

## 概要
元々はと同じ文字であり、18世紀末から用いられていたが、独立した文字として正式にロシア語のアルファベットに組み込まれたのは1942年のことである。を独立した文字とすべしとの主張は19世紀からあったが、1918年の文字改革でも実現されなかった。現在ではとは別の文字とされているものの、の上のトレマは多くの場合省略され、と書かれる（特に新聞等では、****のような紛らわしい場合も含め、ほぼ全て省略される）。辞書の見出し語の語順でも、は通常と区別されない。

ロシア語、ベラルーシ語以外のスラヴ語では、ウクライナ語の古い表記法のいくつかにが取り入れられたことがある他は、原則として使われていない。ブルガリア語や現代ウクライナ語では、この文字を使わず、代わりにやで表す。

## Ёに関わる諸事項
*（ハリネズミ、主格） - （同生格）のような例からも分かるように、ЕとЁは単に字形が似ているだけではなく、形態音韻論の点から見ても関係が深い。

## 符号位置
}
|}

## 脚注
ポップス

**ポップス、POPs, Pops, pops** 
*POP、ポップの複数形。
* 音楽の一分野 - ポピュラー音楽。英語の  はポップスオーケストラを意味する。
** 日本でポップ・ミュージックの俗称として用いる。 - ポップ・ミュージック
** 日本では邦楽(J-POP)を含まない海外のポップ・ミュージックを示す場合もある。
* ニックネーム - 
** ウィリー・スタージェル(1940 - 2001) - アメリカの野球選手（一塁手、外野手）、アメリカ野球殿堂表彰者。
** ジャズの音楽家であるルイ・アームストロングの愛称。
* Persistent organic pollutantの複数形 - 残留性有機汚染物質
* probability of precipitationの複数形 - 降水確率

## 脚注


## 関連項目
* ポピュラー (曖昧さ回避)
* 
*
浦本駅

**浦本駅**（うらもとえき）は、新潟県糸魚川市大字間脇字砂田にある、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅である。

## 歴史
* 1949年（昭和24年）
** 8月：設置決定。
** 12月16日：仮乗降場ないし臨時乗降場として開業、開駅式挙行。
* 1950年（昭和25年）
** 1月28日：国鉄北陸本線の梶屋敷駅 - 能生駅間に新設開業する（旅客駅）。 
** 11月16日：貨物列車が上り下りで1回ずつ停車を開始。
* 1970年（昭和45年）4月13日：荷物取扱を廃止し、無人駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* 1988年（昭和63年）4月：駅員配置（数年で再度無人化）。
* 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線・長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴いえちごトキめき鉄道へ移管。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線をもつ高架駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。高架駅ではあるが築堤の上にホームはありその下にある駅舎から見ると高い位置である。ホームとの行き来は、下りホームについては改札を入ったところから階段とスロープが延びているほか、上りホームについては改札を入って左手に小さな道がありその道が線路の下を通ったのちスロープでホームにつながっている。ホームはいずれも高い位置にあるため、海から少し離れているにもかかわらず海が見える。

JR西日本時代は糸魚川地域鉄道部管理の無人駅であり、えちごトキめき鉄道への移管後も引き続き無人駅となっている。駅舎は古くからの木造平屋建てで、内部には駅事務室や待合所が設置されており、後者には作りつけの椅子が設置されている。出札口や改札も設けられているが1970年から無人駅であるためカーテンで閉じられている。

そのほか、上りホームには独立した待合所が一棟設けられている。

### のりば

* 案内上ののりば番号は設定されていない（のりば番号標はなく、駅掲示時刻表にも番号の記載はない）。
* 列車接近表示器から流れるメロディーは、直江津方面が「アニーローリー」、糸魚川・泊方面が「村の鍛冶屋」である。

## 利用状況
近年の1日平均'''乗車'''人員は以下の通りである。

## 駅周辺
この駅は海岸沿いを走る国道8号から小さな路地に少し入り込んだ場所にあるが、それでも海岸までの距離は100メートル足らずである。駅から国道までの道沿いにも人家があるほか、海岸に出ると国道沿いにも小さな集落が広がる。糸魚川バスの「浦本駅前」停留所も駅前の国道沿いに設置されている。

国道に出て横断歩道を渡ると新潟県道542号上越糸魚川自転車道線（通称「久比岐自転車歩行者道」）の出入口がある。これは1969年に電化・複線化に伴って廃止された北陸本線の旧線跡を利用した自転車歩行者道で、海岸線に沿っており散策が可能である。

国道を西側に800メートルほど行くと浦本漁港である。

## 隣の駅
; えちごトキめき鉄道
: 日本海ひすいライン
:: 巡行快速「ホリデーライナー」
::: **通過**
:: 普通
::: 梶屋敷駅 - **浦本駅** - 能生駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 浦本駅 - えちごトキめき鉄道
Γ

（ガンマ、、）はギリシア文字の第3番目の文字。数価は3。

音価は古代ギリシア語では, 現代語では。軟口蓋子音字 γ, κ, χ, ξ の前に置かれると、 になり、これを鼻音のガンマと呼ぶ。このうち  は現代語では  と発音される。また、現代語では, の前に来ると、になる。

ラテンアルファベットのC, G、キリル文字の Г, Ґ はこの文字を起源とする。

国際音声記号の有声軟口蓋摩擦音の記号  は字形が異なるが、この文字に由来する。

## 起源
フェニキア文字  に由来する。この文字の読みはヘブライ語でギメル（ただしこの文字の起源になったとされる「ラクダ」を意味する語はガマル()）、シリア語でガマル(gāmal)であり、ギリシア語の文字名称はセム語名から最後の「l」を除いたものにあたる（文字名称から最後の子音を除く例はほかにνやρにも見られる）。

## 記号としての用法
* 大文字の「Γ」は、
** 数学でΓ関数を表す。
** 不完全ガンマ関数
** 大域切断を表す。
** クリストッフェル記号
** 離散部分群に用いられることがある。
** 記号論理学で論理式からなる集合を表す。
** スズキがオートバイの商標として『Γ』を登録しており、2ストロークのロードスポーツに名称として用いている。スズキ・ガンマを参照。
** ヒュンダイ・ガンマエンジン - 現代自動車の直列4気筒エンジン。i30(FD16)/i30CW(FDW16)などに搭載される。
** スミスチャートにおいて複素反射係数を表すのに用いられる。
* 小文字の「γ」は、
** 数学でオイラーの定数を表す。
** 不完全ガンマ関数
** 熱力学で比熱比を表す。κと書くときもある。
** 数学で、α、βに次ぐ第3の定数として用いられることがある。
** 曲線を表すのに用いられることがある。
** 放射線物理学ではガンマ線およびガンマ粒子（核反応で放出される光子）を表す。素粒子物理学では光子全般を表すこともある。
** 画像処理の分野においては、濃度階調の入出力応答の比（しばしば冪指数）を「ガンマ」と呼ぶ。ガンマ値を参照。

## 計量単位
微小な単位の名称としてガンマ(γ)を使用しているものがある。
* 磁束密度の1ガンマ (γ) は  1ナノテスラ (nT) = 10−9&nbsp;T。地球物理学で地磁気の磁束密度を表すのに使用された。
* 質量の1ガンマ (γ) は1マイクログラム (µg) = 10−9&nbsp;kg
* 臨床医学において、微小な薬剤の量を表すのに慣用される単位。1ガンマ (γ) は体重 (kg) あたり分 (min) あたりの薬剤量 (µg）。日本でしか通用しない麻酔科関係慣用単位。麻酔・集中治療関係以外の分野や外国では、通用しないので注意が必要。

## 符号位置
}
|}

## 脚注
梶屋敷駅

**梶屋敷駅**（かじやしきえき）は、新潟県糸魚川市大字田伏字川成にある、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅である。

## 歴史
* 1912年（大正元年）12月16日：国鉄信越線の名立駅 - 糸魚川駅間延伸時に開業（一般駅）。
* 1913年（大正2年）4月1日：線路名称改定。信越線の直江津駅 - 糸魚川駅間が北陸本線に編入され、当駅もその所属となる。
*1968年（昭和43年）5月23日：構内で糸魚川 - 直江津電化工事起工式挙行。
* 1969年（昭和44年）10月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。
* 1970年（昭和45年）4月13日：荷物の取扱を廃止。同時に無人駅化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線・長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴いえちごトキめき鉄道へ移管。

## 駅構造

駅舎に接して単式ホーム1面1線、線路をはさんで島式ホーム1面2線と合計2面3線を有する地上駅である。単式ホームは島式ホームよりも長く、単式ホームが島式ホームより直江津方面に長く伸びている。駅舎は単式ホームの島式ホームより長く延びているところに接して建てられており、島式ホームから駅舎へは島式ホームの直江津方から延びる跨線橋で連絡する。

えちご押上ひすい海岸駅と当駅の間に交直セクションが設けられており、そこを境に糸魚川寄りが交流(20,000V・60Hz)区間・直江津寄りが直流(1500V)区間となっている。

島式ホームの駅舎側の線路は糸魚川方の線路が剥がされており、保守用の待機線となっている。かつては糸魚川方にも接続しており、待避や折り返し運転が可能だった。

当駅は1970年から無人駅となっており、JR西日本時代の末期は糸魚川地域鉄道部が管理していた。駅舎は古くからの木造平屋建てで回廊を持つ。駅舎の内部は改装がされており駅事務室と待合所のほか出札口と改札なども整備され、特別改札で使用されている。一時期自動券売機が設置されていたが、運賃改定に伴い撤去されている。

そのほか島式ホームの上には待合所が一棟設けられている。この内部にはいすが設置されているのみである。

### のりば

下りホームで流れる接近メロディーは『ローレライ』上りホームで流れる接近メロディーは『アニーローリー』となっている。
* 島式ホームの駅舎側の線路は、現在はフェンスが設置され乗降できない。

## 利用状況
近年の1日平均'''乗車'''人員は以下の通りである。

## 駅周辺
駅周辺には比較的大きな集落があり、駅前には糸魚川信用組合の梶屋敷支店もある。糸魚川の中心部から市街地が続いている。
* 大和川海水浴場
* 梶屋敷郵便局
* 糸魚川信用組合梶屋敷支店
* ひすい農業協同組合（JAひすい）大和川支店
* 糸魚川市立大和川小学校
* 糸魚川市立糸魚川東中学校
* 国道8号
* 糸魚川バス「梶屋敷駅前」停留所
* コメリハード&グリーン梶屋敷店

## 隣の駅
; えちごトキめき鉄道
: 日本海ひすいライン
:: 巡行快速「ホリデーライナー」
::: **通過**
:: 普通
::: えちご押上ひすい海岸駅 - **梶屋敷駅** - 浦本駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

#### 利用状況に関する資料
;統計いといがわ

;えちごトキめき鉄道の乗車人員

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 梶屋敷駅 - えちごトキめき鉄道
Ch

**Ch**
## 一覧
*文字
*: チェコ語・スロバキア語において、ラテン文字に加えて使われる文字のひとつ。Hの後、Iの前。/x/と発音する。
*二重音字
*: スペイン語では一般に/tʃ/。近年までスペイン語でひとつの字母として扱われていた。小文字は「ch」で、名称はche（チェ）。
*:英語では一般に/tʃ/。直前の母音が短音のときは tch となることがある。
*:フランス語・ポルトガル語では/ʃ/。
*:ラテン語、フランス語、英語でギリシア系の語の χ の翻字として用い、発音は /k/ (character, Christ）を表す。
*:ドイツ語では、a, o, u, auの後で/x/, そのほかでは/ç/。ただしsの前では/k/。（三重音字）、（四重音字）については、それぞれの項目を参照のこと。
*:ポーランド語では/x/。
*:イタリア語とルーマニア語では、cと後続の母音をhが分ける働きを持つ。cのあとに e や i が直接続くと/tʃ/であるが、hを挟むと、cは/k/のままとなる。
*:日本語のヘボン式ローマ字表記では/tʃ/に近い「チ」および「チャ」「チュ」「チョ」の子音（/tɕ/）に使う。
*:朝鮮語のローマ字表記である文化観光部2000年式では初声の（/tɕʰ/）に割り当てている。マッキューン＝ライシャワー式では初声のが無声で（/tɕ/）と発音される場合にも用いる。
## 関連項目

*
*
ニュースONステージ

『**ニュースONステージ**』（ニュースオンステージ、英語表記:*NEWS ON STAGE*）は、2004年4月3日から2008年3月22日まで毎週土曜日の21時台に生放送されていた奈良テレビ放送のワイドニュース番組。

奈良の一週間の動きをまとめた「Weeklyフラッシュ」やニュースの現場に森本キャスターが取材をする「ニュースの現場から」など様々な特集や企画を奈良テレビのニュース番組ではもっとも長い55分の時間枠で構成していた。ハイビジョン放送。提供は奈良トヨタと大和ガス。

## 主なコーナー
*Weeklyフラッシュ
*: 1週間の奈良県内の主なニュースをまとめて伝え、奈良の動きを振り返る。ジェフ・バーグランドが「ウィークリーフラッシュ」のタイトルコールを行っていた。
*ニュースの現場から
*: 奈良県内で起きた事件やニュースを掘り下げる特集コーナー。本番組のメインコーナー。大きい事件から小さい事象までを事細かくリポートしている。担当は森本光。
*お天気情報
*: 小野田リカが担当。季節の話題、週末の天気を伝える。また、「リクエスト天気」なるものがあり、小野田が視聴者からリクエストされた局地天気の詳細を伝えていた。ラストには川柳。
*解説相談コーナー
*: 悪徳商法や、法律相談、税金、年金、景気動向など、奈良県民の生活に関わる問題について、各業界の専門家がスタジオに生出演し、詳しくアドバイスする。
*ハロー歳時記
*: 奈良県内の季節の行事や見所などの四季折々の歳時記を、ハイビジョンで撮影された資料映像とともに、関係者の電話インタビューによって伝えるコーナー。
*小学校の校歌
*: 奈良県内の小学校を毎週1校、紹介する学校の校歌をBGMにVTRで紹介する。歌詞の1番は歌っている小学生、2番は授業風景などを放送する。本番組のエンディングに放送されていた。

## キャスター
最終回時点のキャスターは以下の通り。
*ジェフ・バーグランド（帝塚山学院大学教授）
*森本光
*池田奈月
*小野田リカ（気象予報士）

## 関連項目
*NEWSジャーナル コンタクト
**本番組の1コーナーであった「VIPオンステージ」が発展的に独立する形でスタートしたトーク番組。

## 外部リンク
*ニュースONステージ（インターネット・アーカイブ保存データ）
ニュースEyeランド

『**ニュースEyeランド**』（ニュースアイランド）は、1985年10月7日から2007年3月30日までサンテレビが放送していたニュース番組である。提供クレジットを出す前に「協力 神戸新聞」のクレジットを表示していた。

## 概要
独立UHF局の限られた予算内で様々な試みがなされた番組である。朝日放送との提携により、同局から提供されたANNの映像を用いて全国ニュースを伝えていた。また、東京のリポーターを使って東京のニュースも伝えていた。

当初の放送時間は月曜 - 金曜 19:30 - 20:00 （プロ野球オフシーズン中）、もしくは月曜 - 金曜 17:30 - 18:00 （プロ野球シーズン中）だったが、番組終了時には月曜 - 金曜 21:30 - 21:53 に放送されていた。1995年1月の阪神・淡路大震災の発生直後には一時放送を中断していたが、同年2月に放送を再開。それからしばらくの間はプロ野球シーズン中と同様に放送時間を17:30からに繰り上げ、被災者のための生活情報を中心に伝えていた。

1996年10月1日からは、21:30枠で放送の姉妹番組『ニュースEyeランドf』との2本立てにしていたこともあるが、同番組は2000年3月31日に終了。同年4月3日からは替わって本番組がこの時間帯で放送されていた。

番組開始から長らくサンテレビアナウンスチーフで報道部長の林英夫がメインキャスターを務めていたが、林は神戸市議会議員への転身でサンテレビを退職するため、2002年12月25日放送分をもって降板した。林の降板後には、それ以外のアナウンサーや契約アナウンサーがキャスターを務めていた。

番組は2007年3月30日放送分をもって終了し、21年半（22年）間の放送に幕を閉じた。同年4月2日からは替わって17時台で『ニュース・シグナル』が放送され、本番組が放送されていた枠はゴルフ番組などの枠に置き換えられた。また、夜のニュースは21:24（月曜日のみ21:55）から放送の『SUN-TVニュース』が請け負っていた。

## レギュラーコーナー
番組は以下のコーナーを定期的に行っていた。ただし、阪神・淡路大震災の発生日である1月17日前後、終戦の日である8月15日前後、兵庫県内に関係する国政選挙・兵庫県知事選挙・統一地方選挙などが行われる日、突発的な大事件・事故が起きた日にはコーナーを休止し、それらの関連特集を優先的に行っていた。
; スポーツ Dash!! （月曜）
: 兵庫県内のスポーツ情報を提供していたコーナー。内容は阪神タイガース、オリックス・バファローズ、ヴィッセル神戸関連の情報が中心。ヴィッセル関連の情報は、2006年4月にスタートした『ヴィッセル神戸TV』（原則日曜 18:25 - 18:30）が伝える情報と一部重複する場合もあったが、映像に関しては別の物を使用していた。
; 防災1.17 （火曜）
: 1995年の阪神・淡路大震災や2004年の平成16年台風第23号に見舞われたときの事を教訓にして災害に備える地域の取り組みと、その課題を取材・検証していたコーナー。
; ニュースeライン（金曜）
: 視聴者から寄せられた情報を基にして身近な話題を取材していた双方向型のコーナー。
; いんふぉめーしょん（金曜）
: 県内で行われる様々なイベントの情報を紹介していたコーナー。

## 出演者
いずれも番組終了時点の出演者。特記の無い人物は全員サンテレビアナウンサー（後に離職した人物も含む）。

## BGM
*根岸一彦作曲 楽曲名不明(オープニング、開始時期不明 ‐ 2000年3月)
*Hevia 「Busindre Reel」（オープニング、2000年4月 - 2005年3月）
*Volcano 「Earth Affair」（オープニング、2005年4月 - 2007年3月）
*小曽根真「LAKE THUN」（天気予報BGM） - 姉妹番組『ニュースEyeランドf』でも使用。

## 最終回
最終回では、まず最初の15分間で統一地方選挙のニュース、阪神タイガースの試合、神戸の桜が開花、週末の天気予報について伝えた。そして残りの10分間で、4月から始まる『ニュース・シグナル』のお知らせと、本番組の歴史を当時の映像と音声を交えて振り返る「ニュースEyeランドヒストリー」を行った。ただし公職選挙法の絡みにより、初代キャスターの林の映像は出せなかった。
* 放送第1回のオープニングに当時の谷口と藤村の映像
* オーストラリア人のアレックスによるの英字新聞の紹介
* 週末情報版には当時人気のVJクリスティーナマルタキスが出演
* 阪神・淡路大震災による一時中断（2月に再開）
* 1996年10月 ニュースEyeランドfの放送開始
* 2000年4月 夜に一本化
* 2000年7月3日 番組発の気象予報士（小野田リカ）の登場 名物の膝かっくん、ルミナリエ中継やリポート担当
* 2001年4月2日 スポーツコーナー「Dash」のスタート
* 2003年9月15日 タイガースがリーグ優勝特番のため、午前1時すぎにスタート
* 2005年10月 独特のリポートで番組を盛り上げた東真由美の登場
最後にキャスターの藤村が「ニュースEyeランドはこれをもちまして最終回、終了いたします。本当にこれまで 長い間ありがとうございました。そして、さようなら」と言って番組を締めくくった。

## 備考
* 谷口と藤村は、林と同じく1985年の番組開始時から出演していた。
* 「ド」の濁点部分が目になっているタイトルロゴは、途中でロゴがCG化されるなどの変化はあったものの、番組開始時から終了時まで通して使われていた。
* 1995年2月17日は阪神・淡路大震災から1か月になることを受け、当番組を休止し21:00 - 23:20にテレビ朝日制作の報道番組『ニュースステーション』の特番『ニュースステーションスペシャル 阪神大震災から1か月〜神戸サンテレビ 222本のVTRから〜』をテレビ朝日系列とのサイマルネットで放送。サンテレビも共同制作の形で番組制作に協力し、朝日放送（現：朝日放送テレビ）も制作協力に加わった。その際、同特番内で当番組の代替となる県内ニュースと天気予報を別々に放送し（司会はどちらも通常通り林と藤沢礼子）、それらがテレビ朝日系列を通じて全国に放送されるという異例の取り組みが行われた。

## 脚注

## 外部リンク
* 

## 関連項目
* ニュースEyeランドf
* ニュース・シグナル
* SUN-TVニュース
* SUN-TV日曜夕刊
* 神戸新聞ジャーナル
牛込柳町駅

**牛込柳町駅**（うしごめやなぎちょうえき）は、東京都新宿区原町二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅である。駅番号は**E 04**。

## 歴史
* 2000年（平成12年）12月12日：開業。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
* 2017年（平成29年）9月9日：南東口の供用開始。

### 駅名の由来
「旧'''牛込'''区の市谷'''柳町'''にある駅」であることから命名された。駅所在地は駅本屋の位置の都合上市谷柳町に隣接する原町となっているが、駅自体は主に市谷柳町の下にある。建設当初の仮称駅名は「柳町駅」だった。

かつてはこの地区にも路面電車（都電13系統・新宿駅前 - 水天宮前）が走っていたが、1970年に廃止され、そのまま代替の地下鉄が建設されない地区の一つだった。東京都庁の西新宿移転に伴う新しい地下鉄建設の経路決定にあたり、牛込地区ではこの都電13系統の経路を踏襲することになった。当時の牛込柳町停留場（名称は後述のバス停留所に引き継がれていた）と同じ位置に地下鉄駅を建設したため、駅名も最終的には「牛込柳町駅」が採用された。

なお、市谷柳町の名については、牛込区（新宿区の前身の一つ、東京市の行政区）の南地域のことを市谷といい、この地域に属していたことによる。柳町の名は、江戸時代植物の柳の木が多く見られる地区だったことに由来する。付近に他に柳町が存在するわけではないので、あえて市谷を冠する必要もなく、単に柳町と呼ばれることも多い。

## 駅構造
島式ホーム1面2線の地下駅。

東出入口とコンコースを結ぶエレベーターは、当駅建設前から建てられていたビル内に設置されている。2017年9月9日より供用が開始された南東口にもエレベーターが設置されている。

### のりば

（出典：都営地下鉄:駅構内図）

ファイル:牛込柳町2018CIMG3588.jpg|牛込柳町駅南東口（2018年）
ファイル:Toei-subway-E04-Ushigome-yanagicho-station-entrance-east-20190919-112957.jpg|東口（2019年9月19日）
ファイル:Toei-subway-E04-Ushigome-yanagicho-station-platform-20171219-070825.jpg|ホーム（2017年12月19日）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗降'''人員は**19,954人**（乗車人員：10,098人、降車人員：9,856人）である。開業当初の乗車人員の見込みは、7,000人であった。

開業以来の1日平均**乗降**・**乗車**人員の推移は下表の通り。

## 駅周辺

駅周辺は閑静な住宅街。ただし駅上にある市谷柳町交差点は大久保通りと外苑東通りの交差点で交通量は多い。西隣の若松河田駅までは徒歩で数分であり、中間地点付近には両駅への案内が掲示されている。
* 成城中学校・高等学校 - 2009年1月頃から下車駅の案内放送で使われている。
* 牛込成城幼稚園 - 学校法人成城学校が運営している私立幼稚園。
* 幸國寺 - 江戸十大祖師の一つ。加藤清正公お手植えの大銀杏と伝えられる新宿区最古の木がある(樹齢推定500年、新宿区天然記念物)。山門は新宿区有形文化財。
* 経王寺 - 大黒天　新宿区有形文化財、新宿山ノ手七福神の一つ。
* 原町公園
* 法身寺 - 大和田建樹終焉の地
* 有島武郎旧居跡
* 試衛館跡
* 常楽寺 - 小野派一刀流の祖・伊藤一刀斎の墓碑、小野忠喜の墓。
* 茶道裏千家東京茶道会館
* 裏千家今日庵東京出張所（東京道場）
* 大日本印刷本社
* 柳田國男旧居跡

* 加賀公園
* 新宿区立市谷小学校
* 林氏墓地 - 国史跡
* 牛込弁天公園
* 柳町病院
* 晴和病院
* 浄輪寺 - 関孝和の墓
* 多聞院 - 吉川湊一、松井須磨子の墓、生田春月の詩碑
* 新宿区 牛込保健センター
* 新宿区立漱石山房記念館
* 草間彌生美術館
* 新宿区役所榎木町特別出張所
* 浄栄寺 - 山門（甘露門）、梵鐘が新宿区有形文化財
* 月桂寺
* 東京女子医科大学
** 東京女子医科大学病院
* 防衛省
* 警視庁第五機動隊、特科車両隊
* 東京メトロ東西線 早稲田駅
* 都営地下鉄新宿線 曙橋駅

## バス路線
大久保通りと外苑東通りに「**牛込柳町駅前**」停留所がある。この停留所は、当駅開業前の2000年12月11日までは「牛込柳町」を名乗っていた。

**外苑東通り上**
* 白61：新宿駅西口行 / 練馬車庫前行・練馬駅行

**大久保通り上**
* 飯62：都営飯田橋駅前行 / 小滝橋車庫前行（平日のみ運行）
* 橋63：新橋駅前行 / 小滝橋車庫前行

## 隣の駅
; 東京都交通局（都営地下鉄）
:  都営大江戸線
:: 若松河田駅 (E 03) - **牛込柳町駅 (E 04)** - 牛込神楽坂駅 (E 05)

## 脚注

### 出典

**東京都統計年鑑**

**東京都交通局 各駅乗降人員**

## 関連項目
* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* 牛込柳町駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局
牛込神楽坂駅

**牛込神楽坂駅**（うしごめかぐらざかえき）は、東京都新宿区箪笥町にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅である。駅番号は**E 05**。

駅業務は東京都営交通協力会に委託されている。

## 歴史
* 2000年（平成12年）12月12日：開業。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

### 駅名の由来
旧'''牛込'''区の**[[神楽坂]]**にあることに由来する。

開業前の仮名称は**新神楽坂**であった。

## 駅構造
島式ホーム1面2線の地下駅である。改札は1ヶ所ある。

側壁に濃い灰色のタイル、ホームの床と階段外壁の下にオレンジ色のタイルを施すなど、ホームは神楽坂らしい仕上がりになっている。

### のりば

（出典：都営地下鉄:駅構内図）
* 緊急時などのために牛込柳町側に渡り線を設けており、折り返しが可能な構造になっている。

Ushigome-Kagurazaka-STA Gate.jpg|改札口（2022年12月5日）
Ushigome-Kagurazaka-STA Platform1-2.jpg|ホーム（2022年12月5日）
Ushigome-kagurazaka Station (gate No.A1).jpg|牛込箪笥区民センターにあるA1出入口（2006年5月4日）
Ushigome-kagurazaka Station (gate No.A2).jpg|南部坂下にあるA2出入口（2006年5月4日）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗降'''人員は**13,686人**（乗車人員：6,650人、降車人員：7,036人）である。開業当初の乗車人員の見込みは、14,000人であった。

開業以来の1日平均**乗降**・**乗車**人員の推移は下表の通り。

## 駅周辺


Shinchosha 1.jpg|新潮社
Obunsha (head office).jpg|旺文社
Miyagi Michio Memorial Hall.jpg|宮城道雄記念館

大久保通りに面し、日中は交通量・人通り共に多いが、少し脇へ入れば閑静な住宅街が続く。A3出口先の神楽坂通りには小規模商店・飲食店が集積している。出版社・製本・印刷業者や寺院も多い。

### A1出口
* 牛込箪笥区民センター
** 新宿区役所箪笥町特別出張所
** 牛込箪笥区民ホール
* タリーズコーヒージャパン本社・神楽坂店
* 新宿区立愛日小学校
*新宿区立中町図書館
*地方・小出版流通センター
*全国保育団体連絡会・保育プラザJAPAN
* 日本英語検定協会
*牛込郵便局
*警視庁牛込警察署
* 旺文社
* 新潮社
*矢来能楽堂
* 神楽坂駅（東京メトロ東西線）

### A2出口
*宮城道雄記念館
*日本出版クラブ会館
*日本出版会館
*最高裁判所長官公邸

### A3出口
*新宿神楽坂郵便局
*東京消防庁牛込消防署

### バス路線
最寄りの停留所は、A3出入口付近にある都営バスの「**牛込神楽坂駅前**」となる。
* 飯62：都営飯田橋駅前行 / 小滝橋車庫前行（平日のみ運行）
当駅の開業と引き換えに秋76系統（新宿車庫 - 秋葉原駅東口・飯田橋間）が廃止されたが、2002年にその一部区間を復活する形で上記の系統が新設され、かつての秋76系統「神楽坂」停留所と同一地点に設置されている。

## 隣の駅
; 東京都交通局（都営地下鉄）
:  都営大江戸線
:: 牛込柳町駅 (E 04) - **牛込神楽坂駅 (E 05)** - 飯田橋駅 (E 06)

## 脚注

### 注釈

### 出典

;東京都統計年鑑

;東京都交通局 各駅乗降人員

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 牛込神楽坂駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局
親不知駅

**親不知駅**（おやしらずえき）は、新潟県糸魚川市大字歌字平にある、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅である。駅舎は、2023年（令和5年）2月27日に国の登録有形文化財に登録されている。

## 歴史
* 1912年（大正元年）10月15日：鉄道院（国鉄）北陸本線の泊駅 - 青海駅間延伸時に開業（一般駅）。
* 1977年（昭和52年）5月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。信越化学工業の専用線があり、石灰石を黒井駅、武生駅へ発送していた。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。
* 1985年（昭和60年）4月1日：駅員無配置駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
* 1994年（平成6年）：完全無人化。
* 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線・長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴いえちごトキめき鉄道へ移管。
*2023年（令和5年）：駅舎が国の登録有形文化財に登録される。

## 駅構造

線路は西から東に通り、駅舎は南側に設けられている。地上駅で、基本的には島式ホーム1面2線を有する構造。南側の線路に泊方面の列車が、北側の線路に直江津方面の列車が発着する。島式ホームの青海方の端がスロープになっていて、そこから遮断機つきの構内踏切が駅舎にのびている。

この他に当駅にはもう1本ホームがあり、この上に駅舎がある。駅舎の市振方に貨物用の切欠きホームがあって、側線が入っていた。場内・出発信号機も備える。

駅舎は木造瓦葺の建築物。基本的には一階建てであるが、駅事務室の一部のみ2階建てである。駅舎内部には待合所と駅事務室があるが、無人駅であるため駅事務室は普段使われず、待合所にある出札窓口も閉鎖されている。待合所の内部には長椅子が設置されているほか、親不知の観光案内が掲示されている。

JR西日本時代は糸魚川地域鉄道部が管理する無人駅で、一時期自動券売機が設置されていた。

### のりば

* 案内板には単に「富山・金沢」や「糸魚川・直江津」と表記されているのみで、案内上の乗り場番号は設定されていない。
* 接近表示器から流れるメロディは、直江津方面が『村の鍛冶屋』、泊方面は『エリーゼのために』である。また、同時入線には『アニーローリー』が流れる。

## 利用状況
近年の1日平均'''乗車'''人員は以下の通りである。

## 駅周辺

駅は市振駅の附近から青海駅の近くまで続く親不知のほぼ中間に位置し、親不知はこの附近を境に市振方が「親不知」、青海方が「子不知」に大分される。駅名は親不知であるが、歌川の河口に位置し、親不知の峻険な地形にあって若干の平地が開けた、歌の集落の近くに所在する。歌の集落へは当駅から東へ100メートルほどの距離であるが、駅前にも県道に沿って建物が点在している。

北側は海。線路が海岸線に沿って東西に走り、駅舎は南側を走る県道525号に面して設けられている。駅から海の方向を望むと海面を見ることができるが、海岸線附近から海沿いに掛けて北陸自動車道と国道8号の高架が並行して走っている。かつて海岸線にそって旧線が通っていたときは砂浜と松並木の沿線風景であったが、海流が変わり砂浜は浸食されて消失した。

駅から県道を西側へ700メートルほど行くと外波川河口に開けた外波の集落に至る。この附近には親不知インターチェンジや道の駅親不知ピアパークの他、小さな港がある。親不知に沿って駅附近から天嶮を経て市振までは、徒歩でおよそ2時間ほどの道のりである。

* 親不知海水浴場
* 道の駅親不知ピアパーク
** 青海川の上流は国の天然記念物にも指定されたヒスイの原産地であるが、盗掘が絶えず、1998年（平成10年）に指定を一時解除した上で原石の一部が様々な施設に移された。この道の駅に併設されている「翡翠ふるさと館」にも巨大なヒスイの岩塊が移設され、原石は1999年（平成11年）に再度天然記念物の指定を受けた。
* 親不知郵便局

## バス路線
糸魚川市コミュニティバス きらら青海・玉ノ木線
* ほっこり館・青海駅／市振駅・玉の木方面
** 金曜のみ運行（3.5往復）。年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）と、祝日に重なった場合は運休。1乗車100円。

## 隣の駅
; えちごトキめき鉄道
: 日本海ひすいライン
:: 巡行快速「ホリデーライナー」（3・4号のみ停車）・普通
::: 市振駅 - **親不知駅** - 青海駅

## 脚注

### 出典

### 利用状況に関する資料
;統計いといがわ

;えちごトキめき鉄道の乗車人員

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 親不知

## 外部リンク
* 親不知駅 - えちごトキめき鉄道
* あなたの駅前物語 親不知駅（新潟県） - テレビ朝日
* 国土地理院地図閲覧サービス・親不知駅周辺の1/25000地形図
勝どき駅

**勝どき駅**（かちどきえき）は、東京都中央区勝どき二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅。駅番号は**E 17**。中央区最南端の駅。都営地下鉄では唯一平仮名が使われている駅である。

大門駅務管理所門前仲町駅務区が管轄し、東京都営交通協力会が受託している。

## 歴史
* 2000年（平成12年）12月12日：開業。
* 2003年（平成15年）7月11日：A2b出入口供用開始。A2出入口がA2a出入口に名称変更。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
* 2010年（平成22年）12月1日：A4a出入口供用開始。A4出入口がA4b出入口に名称変更。
* 2014年（平成26年）4月1日：業務委託化。
* 2017年（平成29年）12月16日：A3b出入口供用開始。A3出入口を一時閉鎖。
* 2019年（平成31年）2月11日：大門方面行きのりばを新ホームに移動。旧・A3出入口をA3a出入口として供用再開。
* 2020年（令和2年）6月27日：新島橋方面改札の出口専用改札（現：グランドマリーナ東京方面改札）の供用を開始。
* 2023年（令和5年）8月31日：A5出入口供用開始。

## 駅構造
単式ホーム2面2線を有する地下駅である。清澄通りと晴海通りの交差点（勝どき駅前交差点）の直下に位置する。

出入口は開業時は4か所だったが、増設を経て現在は8か所となっている。特に、晴海方面への最寄りとなるA2出入口（現在のA2a出入口）は朝ラッシュ時の混雑が激しかったため、2003年（平成15年）にそのバイパスとしてA2b出入口が新設された。これに伴い、平日の7時から10時までA2a出入口を入口専用、A2b出入口を出口専用としている。A2b出入口はエスカレーターが通常上下1基ずつ稼動しているが、当該時間帯は2基とも上り運転となる。

各ホームと改札口の間、およびA4b出入口・A5出入口にはエレベーターが設置されている。

### 混雑対策と大規模改修
勝どき駅では、乗降人員の増加への対策として、混雑緩和のために大規模な改良工事が行われている。現在の島式ホームの南側に外回り（大門・六本木方面）用のホームを増設すると共に、従来の島式ホームを内回り（両国・飯田橋方面）専用とすることで内回り・外回りのホームを分離。併せて南北で分離されているコンコースをつないで拡大するというものである。この改良工事は2010年度から行われており、2019年2月11日に供用を開始、都営地下鉄では初の変則相対式のホーム構造となった。地下1階と地上との出入口も1つ新設し、エスカレーター増設も含めた全ての工程は2020年6月完了、総事業費160億円を見込んでいる。

### のりば

（出典：都営地下鉄:駅構内図）

Kachidoki-STA Harumi-Triton-Square-District-Gate.jpg|晴海トリトンスクエア方面改札（2022年12月）
Kachidoki-STA Niijima-bashi-District-Gate.jpg|新島橋方面改札（2022年12月）
Kachidoki-STA Platform1.jpg|1番線ホーム（2022年12月）
Kachidoki-STA Platform2.jpg|2番線ホーム（2022年12月）


## 利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均'''乗降'''人員は**91,189人**（乗車人員：45,470人、降車人員：45,719人）である。大江戸線内では新宿駅、大門駅に次ぐ第3位で、都営地下鉄全線の単独駅では最も多い。

開業当初に想定した1日平均乗車人員は約14,000人だった。しかし開業後、当駅の周辺地区である晴海や勝どきなどで高層マンションやオフィスビルなどの大規模開発が相次いだ。特に2001年4月に晴海アイランドトリトンスクエアが開業すると、その最寄駅である勝どき駅の乗降人員が大きく増加し、開業から2年後の2002年度に乗降人員が6万人を越えた。平日朝のラッシュ時は通勤客で激しく混雑するため、誘導警備員が配置され、動線確保が行われている。

開業以来の1日平均**乗降**・**乗車**人員の推移は下表の通り。

## 駅周辺

* 勝どきサンスクェア
** 中央勝どき郵便局（2階）
* 乾汽船 本社
* 隅田川
** 勝鬨橋
* 晴海アイランドトリトンスクエア
* 山九ビル
** 山九 本社
* 江間忠ビル
** 公益財団法人 日本無線協会
* 晴海郵便局
* 月島警察署
* HARUMI FLAG
* 晴海埠頭（晴海客船ターミナル）
* THE TOKYO TOWERS
* KACHIDOKI THE TOWER
* DEUX TOURS CANAL&SPA （ドゥ・トゥール）
* プラザ勝どき
* グランドマリーナ東京
** パークタワー勝どき
* 中央区立月島第一小学校
* 中央区立月島第二小学校
* 中央区立豊海小学校
* 東武ストア 勝どき店

## バス路線
### 勝どき駅前
（出典：）
}
|「業10」の新橋行は停車しないため、北西にある「**勝どき橋南詰**」を利用する。
|-
!2
|
|&nbsp;
|-
!3
|
|&nbsp;
|-
!rowspan="2"|5
|'''都04'''：東京駅丸の内南口
|&nbsp;
|-
|style="text-align:center;"|日立自動車交通
|'''江戸バス南循環'''：中央区役所
|&nbsp;
|-
!6
|style="text-align:center;"|都営バス
|**都04**・**門33**：豊海水産埠頭
|&nbsp;
|}

### 勝どき駅
* A3出口・清澄通り豊海方向
** 日立自動車交通
*** 江戸バス（中央区コミュニティバス） 南循環：中央区役所行

## その他
* かつて、駅名標の下に「晴海トリトンスクエア前」という副名称板が掲示され、到着時にも「60のショップ&レストラン 晴海トリトンスクエア」の案内放送が行われていたが、2010年初頭になって、文字は消去された。
* かつてはゆりかもめ東京臨海新交通臨海線が豊洲駅から当駅まで延伸する計画があり、大江戸線の駅の大規模改良工事に際し、ゆりかもめの駅新設を考慮した構造がとられた。ただし、その後東京BRTの整備や、新たに都心部・臨海地域地下鉄構想が提起されたことなどから、延伸計画は事実上凍結されている。なお、都心部・臨海地域地下鉄は勝どき付近への駅設置が想定されている。
* 都市計画において、駅筐体の上部に晴海通りアンダーパス、下部に首都高速10号晴海線の建設が予定されていることから、それらを見越した設計になっている。コンコースが南北に分断されていたのもこのアンダーパス計画があったためで、大規模改良工事に伴いコンコースが繋がったが、それらを考慮した設計がされている。

## 隣の駅
; 東京都交通局（都営地下鉄）
:  都営大江戸線
:: 月島駅 (E 16) - **勝どき駅 (E 17)** - 築地市場駅 (E 18)

## 脚注

### 出典

; 東京都統計年鑑

; 東京都交通局 各駅乗降人員

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 勝どき駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局
肥前古賀駅

**肥前古賀駅**（ひぜんこがえき）は、長崎県長崎市松原町にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。

## 歴史
* 1972年（昭和47年）10月2日：日本国有鉄道が開設。当初は駅員無配置駅（後に委託駅員が配置される）。古賀駅と区別するため肥前古賀となった。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
* 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用を開始。
* 2015年（平成27年）3月14日：無人化。
* 2022年（令和4年）9月23日：当駅を含め、肥前浜駅 - 長崎駅間が非電化となる。

## 駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。長崎本線（旧線は除く）の単線区間内では唯一、開業時から待避設備のない駅である（2025年以降は東諫早駅にも待避設備がない）。列車とホームとの間が広く空くため、転落検知マットが2両分設置されている。 

ホームから階段を降りた所に自動券売機が設置されている。

## 利用状況
* 2024年（令和6年）度の1日平均'''乗車'''人員は**340人**であり、JR九州の駅としては第285位である。

## 駅周辺
* 長崎市立古賀小学校
* 長崎県交通局（県営バス）松原停留所 - 駅から徒歩5分。

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
: 長崎本線
:: 区間快速「シーサイドライナー」
::: **通過**
:: 快速「シーサイドライナー」・普通
::: 市布駅 - **肥前古賀駅** - 現川駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
四谷三丁目駅

**四谷三丁目駅**（よつやさんちょうめえき）は、東京都新宿区四谷三丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。駅番号は**M 11**。

## 年表
* 1959年（昭和34年）3月15日：開業。
* 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。地下1階にホームおよび改札口があり、地上と連絡するエレベーターは2番線側に設置されているが、エスカレーターの設備はない。その後、1番線側もエレベーターとスロープの設置によってバリアフリー化されている。

### のりば

（出典：東京メトロ:駅構内図）
* 荻窪側に非常時用の渡り線がある。

ファイル:Yotsuyasanchome-Sta-Platform.JPG|2番線ホーム（2008年7月）
ファイル:Yotsuya-sanchome-Samoncho-gate.jpg|左門町方面改札口（2019年8月30日）
ファイル:Yotsuya-sanchome-funacho-gate.jpg|舟町方面改札口（2019年8月30日）


### 発車メロディ
ワンマン運転開始に伴い、スイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）が導入されている。

曲は1番線が「トレインライト」（福嶋尚哉作曲）、2番線が「cielo azur（碧空）」（三留研介・若林剛太作曲）である。

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**42,890人**であり、東京メトロ全130駅中85位。

近年の1日平均**乗降**・'''乗車'''人員推移は下表の通り。

## 駅周辺

国道20号（甲州街道・新宿通り）と東京都道319号環状三号線（外苑東通り）が交差する同名の交差点の直下にある。
thumb|200px|right|当駅と直結している消防博物館
* 東京消防庁 四谷消防署
** 消防博物館
* 警視庁 四谷警察署
* 駐日韓国大使館 韓国文化院
* 四谷税務署
* 新宿区四谷保健センター
* 左門町振興会
* 新宿歴史博物館
* 東京おもちゃ美術館
* 四谷通二郵便局
* みずほ銀行  四谷支店
* 三菱UFJ銀行  四谷支店
* KOKO HOTEL 新宿四谷
* 錦松梅本店
* NTT四谷ビル
* 創価学会本部
* 太田プロダクション
* サンミュージックプロダクション
* 津の守坂通り
*都営地下鉄新宿線 曙橋駅
*東日本旅客鉄道（JR東日本）中央・総武線（各駅停車） 信濃町駅（外苑東通り経由、徒歩約10分）

## バス路線
; 四谷三丁目
* 品97：品川駅高輪口行 / 新宿駅西口行（都営バス）
* 早81：早大正門行 / 渋谷駅東口（循環）（都営バス）
* 深夜中距離バス：吉祥寺駅北口行 / 三鷹駅北口行（関東バス、運行休止中）

2000年12月11日までは、都営バスの都03系統の新宿駅西口 - 晴海埠頭間、田70系統の新宿駅西口 - 港区スポーツセンター間、四97系統の四谷駅前 - 品川車庫間が乗り入れ、深夜中距離バスも都営バスと関東バスで共同運行していた。なお都03系統の新宿駅西口行が使用していたバス停は、現在深夜中距離バスの乗り場となっている。

## 隣の駅
; 東京地下鉄（東京メトロ）
:  丸ノ内線
:: 新宿御苑前駅 (M 10) - **四谷三丁目駅 (M 11)** - 四ツ谷駅 (M 12)

## 脚注

### 出典

; 東京地下鉄の1日平均利用客数

; 東京都統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 四谷三丁目駅/M11 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
西新宿駅

**西新宿駅**（にししんじゅくえき）は、東京都新宿区西新宿六丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。駅番号は**M 07**。。

## 歴史
西新宿地区の再開発に伴い新設された駅であるが、路線の建設当時から駅間距離が2キロメートルとやや長い新宿 - 中野坂上間に駅の設置要望があったため、将来の新駅設置を考慮した構造としていた。着工時の仮称駅名は「営団西新宿」であった（「西新宿」は都営12号線都庁前駅の仮称として使用されていた）。

### 年表
* 1992年（平成4年）5月：着工。
* 1995年（平成7年）11月9日：駅名を「**西新宿駅**」に決定する。
* 1996年（平成8年）5月28日：開業。総工費64億3000万円。丸ノ内線の新駅としては東高円寺駅以来、31年8か月ぶり。
* 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。青梅街道沿い西新宿八丁目・六丁目に出入り口がある。両ホームの上部にまたがる形で改札フロアが広がっているため、どちらの出入り口からもそのまま両方のホームへ降りることができる。

### のりば

（出典：東京メトロ:構内図）

ファイル:Nishi-Shinjuku-STA Gate.jpg|改札（2023年8月6日撮影）
ファイル:TokyoMetro-M07-Nishi-shinjuku-station-platform-20190317-075512.jpg|ホーム（2019年3月17日撮影）


### 発車メロディ
ワンマン運転開始に伴い、スイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）が導入されている。

曲は1番線が「ラッキーカード」（塩塚博作曲）、2番線が「ピアノマン」（松澤健作曲）である。

### 構内店舗

* HOKUO
* H&B station
* METRO'S

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**85,481人**であり、東京メトロ全130駅中45位。丸ノ内線の単独駅では最も多い。

開業後の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

;備考

## 駅周辺

* 新宿警察署
* 新宿税務署
* 新宿区立西新宿中学校
* 東京医科大学病院
* 成子天神社
* 西新宿八郵便局
* 北陸銀行新宿支店
* きらやか銀行東京支店・神田支店（ブランチインブランチ）
* 東京厚生信用組合本店
* 新宿アイランドタワー（新宿アイランド）
** 新宿調理師専門学校
** 新宿アイランド郵便局
* 新宿オークシティ
** 住友不動産新宿オークタワー
** 日土地西新宿ビル
** 新宿区立産業会館
* 住友不動産新宿グランドタワー・
** ベルサール新宿グランド イベントホール
* 新宿フロントタワー
** もとまちユニオン 新宿店
* 西新宿三井ビルディング
* 新宿国際ビルディング
** ヒルトン東京
* 新宿アイタウン
** 新宿アイタウン郵便局
* ホテルローズガーデン新宿
* 西鉄イン新宿
* 西新宿ナルゲキ（関交協ハーモニックホール）
*都営地下鉄大江戸線都庁前駅 - 地下連絡通路経由で南に約300m
*青梅街道（東京都道4号東京所沢線・東京都道5号新宿青梅線）

### バス路線
最寄り停留所は「**東京医大病院前**」となる。
;東京医大病院前
* 都営バス
** 王78系統：王子駅前行 / 新宿駅西口行
** 宿91系統：新代田駅前行・堀ノ内行・杉並車庫前行 / 新宿駅西口行
* 西武バス
** 宿20系統：西武百貨店前（池袋駅東口）行 / 新宿駅西口行
** 宿20-2系統：新宿駅西口行

## 隣の駅
; 東京地下鉄（東京メトロ）
:  丸ノ内線
:: 中野坂上駅 (M 06) - **西新宿駅 (M 07)** - 新宿駅 (M 08)

## 脚注

### 注釈

### 出典

; 東京地下鉄の1日平均利用客数

; 東京都統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 西新宿駅/M07 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
* [丸ノ内線 西新宿駅](https://web.archive.org/web/20201026212013/http://www.koken-archi.co.jp/works/station/w004492/　東京メトロ)（交建設計・インターネットアーカイブ・2021年時点の版）
新中野駅

**新中野駅**（しんなかのえき）は、東京都中野区中央四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。駅番号は**M 05**。

## 年表
* 1961年（昭和36年）
** 2月8日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）荻窪線の駅として開業、当時は終着駅であった。
** 11月1日：荻窪線が南阿佐ケ谷駅まで延長され、途中駅となる。
* 1972年（昭和47年）4月1日：荻窪線を丸ノ内線に改称。
* 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。杉山公園と鍋屋横丁の中間に位置しホームは青梅街道に沿っている。

2007年3月までに東京メトロの大部分の駅において案内サインシステムは新型のものに更新されたが、当駅では引き続き旧式のものを使用していた。2008年2月までに駅事務室と改札口の移設、エレベーターの新設と新型案内サインシステムへの更新を実施した。

### のりば

（出典：東京メトロ:構内図）
* 中野坂上側に非常時や年末年始の臨時電車運転の際に使用する渡り線がある。

ファイル:Shin-Nakano Station 2019a.jpg|新宿駅方面行きホーム（2019年3月1日撮影）
ファイル:Shinnakano-Sta-Platform.JPG|2番線ホーム（2008年7月）


### 発車メロディ
ワンマン運転開始に伴い、スイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）が導入されている。

曲は1番線が「Comical Train」（谷本貴義作曲）、2番線が「スイートムーン」（福嶋尚哉作曲）である。

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**33,550人**であり、東京メトロ全130駅中108位。

近年の1日平均乗降・'''乗車'''人員推移は下表の通り。

## 駅周辺
中層ビル始め建物が密集している。東側は中小商店が多い。
### 1・2出口（青梅街道・杉山公園）
* きらぼし銀行 中野支店・阿佐ヶ谷支店
* 城南信用金庫 中野支店
*警視庁中野警察署
* 中野区立杉山公園
* 新中野駅前郵便局
*ソフト・オン・デマンド
**SODクリエイト
* 中野区鍋横区民活動センター

### 3・4出口（中野消防署・鍋屋横丁）
* みずほ銀行 中野支店・中野坂上支店
* 西武信用金庫 本町通支店
* 西京信用金庫 中野支店
*サイゼリヤ新中野店
* 鍋屋横丁商店街（通称：鍋横）
*サミットストア鍋屋横丁店
*東京消防庁中野消防署

## バス路線
**新中野駅前**（都営バス）
* 王78系統：新宿駅西口行 / 王子駅前行
* 宿91系統：新宿駅西口行 / 新代田駅前行・堀ノ内行・杉並車庫前行
**鍋屋横丁（新中野駅入口）**（京王バス）
* 中71系統：永福町行 / 中野駅行
* 中84系統：峰行 / 中野駅行
* 中85系統：峰・永福町行 / 中野駅行
**杉山公園（新中野駅入口）**（同上）
* 宿45系統：新宿駅西口行 / 中野駅行
* 中81系統：代田橋循環
* 渋63系統：渋谷駅行 / 中野駅行

## 隣の駅
; 東京地下鉄（東京メトロ）
:  丸ノ内線
:: 東高円寺駅 (M 04) - **新中野駅 (M 05)** - 中野坂上駅 (M 06)

## 脚注

### 注釈

### 出典

; 東京地下鉄の1日平均利用客数

; 東京都統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 地下鉄に乗って - 主人公の実家の最寄りという設定

## 外部リンク
* 新中野駅/M05 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
字母

**字母**（じぼ、）とは、アルファベット表記における書記素である。アブジャド、アブギダでもあらわれる。字母は文字と一致する場合もあるが、文字体系、言語、民族によっては、文字より小さい単位を字母とみなす場合もあり、補助的な記号（ダイアクリティカルマークなど）を字母に含めない場合もある。

## 関連項目
* 五十音、五十音順 - 日本語のかな文字

## 外部リンク

*
東高円寺駅

**東高円寺駅**（ひがしこうえんじえき）は、東京都杉並区和田三丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。駅番号は**M 04**。杉並区最東端の駅であり、杉並区内で最も新しい駅である。

## 歴史
荻窪線の当初計画では設置予定がなく、1961年（昭和36年）11月1日の新中野駅 - 南阿佐ケ谷駅間開業時点では、トンネルを将来の需要増大時に駅を新設できる設計とするに留まったが、1963年（昭和38年）の都電杉並線（14系統）廃止により沿線住民の要望が高まり急遽着手され、1964年東京オリンピックに先立ち開業を迎えた。

当駅の建設はトンネルの側壁を取り壊し、幅3&nbsp;m、延長120&nbsp;mの相対式ホームを構築するものである。工事期間中は営業線との接触事故防止のため、鋼板壁による防護と列車の速度を20&nbsp;km/hに抑えた徐行運転を行った。

### 年表
* 1964年（昭和39年）
** 1月20日：当駅の建設工事に着手。
** 9月18日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）荻窪線の駅（新駅）として開業。
* 1972年（昭和47年）4月1日：荻窪線を丸ノ内線に改称。
* 1986年（昭和61年）6月29日：駅事務所ビル完成（青梅街道南側）、出入口を移転。
* 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

## 駅構造
青梅街道直下に相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。1番線ホームは中央部分が広くなっているが、これは1986年に真上にある蚕糸試験場跡地再開発事業に伴う出入口移転に際して拡幅されたものであり、朝の沿線学校へ登校する学生・生徒や夕方の周辺住宅帰宅時の混雑緩和につながった。

1番出入口にはエレベーターが併設されている。2番出入口は駅上のマンション内にあり、改札口の先には店舗も営業している。入口脇には書店があり、かつては地上1階・地下1階の中規模な店舗だったが、地上1階に縮小し、その後撤退した。

地下の連絡通路は改札口の外側にあり、開業当時としては珍しかった。これは沿線のキリスト教の教会神父が、自動車であふれた青梅街道を安心して渡れる歩道が必要ということで改札外の設置となったものである。だが連絡通路は地下3階相当と深い位置にあることで渡り切るのに時間が掛かること、そして駅の東の青梅街道上に歩道橋が完成したことから改札外である意義が薄れていた。そのため、2012年6月19日に改札内通路へ変更となった。

地下の連絡通路はエレベーターが無いため、車椅子等での利用の場合、目的地となる駅を確認してから、あらかじめ出入口を選ぶ必要がある。

当駅の設置費用は総額2億5,294万円3,000円である。主な内訳は土木工事費が2億16万5,000円、建築工事費が2,550万円、電気工事費が1,972万5,000円、軌道工事費が249万1,000円、用地費506万2,000円である。

### のりば

（出典：東京メトロ:構内図）


ファイル:Higashi-Koenji Station 2019a.jpg|新宿駅方面行きホーム（2019年3月1日撮影）
ファイル:Higashikoenji-Sta-Platform.JPG|2番線ホーム（2008年7月）


### 発車メロディ
ワンマン運転開始に伴いスイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）が導入されている。

曲は1番線が「羽根をひろげて」（塩塚博作曲）、2番線が「駅にサンキュー」（福嶋尚哉作曲）である。

### 出口

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**33,021人**であり、東京メトロ全130駅中109位。

近年の1日平均**乗降**・'''乗車'''人員推移は下表の通り。

## 駅周辺

* セシオン杉並
** 杉並区社会教育センター
** 杉並区高円寺地域区民センター
** 杉並区役所 高円寺区民事務所
* 杉並区高円寺東児童館
* 杉並区立高円寺図書館
* 杉並区高円寺体育館
* 杉並区清掃事務所高円寺車庫
* 杉並区高円寺中央会議室
* 杉並区立杉並第十小学校
* 杉並区立杉並第三小学校
* 杉並区立高南中学校
* 学校法人新渡戸文化学園
** 新渡戸文化短期大学
** 新渡戸文化中学校・高等学校
* 学校法人光塩女子学園
** 光塩女子学院中等科・高等科
* 女子美術大学本部・杉並キャンパス
** 女子美術大学短期大学部
** 女子美術大学付属高等学校・中学校
* 蚕糸の森公園
* 東高円寺郵便局
* ニコニコロード
* チェスタ（レンタルビデオ）東高円寺店 - 長瀬智也出演のロッテ「トッポ」の CM（かぐや姫編） が撮影された。
* 大久保通り（東京都道433号神楽坂高円寺線）
* 青梅街道（東京都道4号東京所沢線・東京都道5号新宿青梅線）
* 環七通り（東京都道318号環状七号線）

## バス路線
青梅街道上にバス停留所が設置されており、東京都交通局と関東バスにより運行される以下の路線が発着する。停留所名は都営バスが**東高円寺駅前**、関東バスが**東高円寺駅**である。
;都営バス
* 王78系統：新宿駅西口行 / 王子駅前行
* 宿91系統：新宿駅西口行 / 新代田駅前行・堀ノ内行・杉並車庫前行
;関東バス
* 中35系統：中野駅行 / 五日市街道営業所行
* 中36系統：中野駅行 / 吉祥寺駅行

## 隣の駅
; 東京地下鉄（東京メトロ）
:  丸ノ内線
:: 新高円寺駅 (M 03) - **東高円寺駅 (M 04)** - 新中野駅 (M 05)

## 脚注

### 注釈

### 出典

; 東京地下鉄の1日平均利用客数

; 東京都統計年鑑

## 参考文献
* 
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 東高円寺駅/M04 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
信頼性設計

**信頼性設計**（しんらいせいせっけい）とは、工学分野において、システム・装置または部品が使用開始から寿命を迎えるまでの期間を通して、予め期待した機能を果たせるように、すなわち故障や性能の劣化が発生しないように考慮して設計する手法のこと。

## 冗長性設計
設計の世界において、二重に対策を講じておき、システム全体の信頼性を増加させる手法を「冗長性」という。

機械は通常多くの部品から成り立っており、部品のひとつが破壊したとしても機械全体が連鎖的に停止してしまう場合が生じる。このようなことが起こらないために、部品故障があっても他の部品によって機能を代替できるようにするなど、故障を予め考慮した構成の機械としている。こうした、故障時に代替を果たす機能のことを「冗長系」と呼び、冗長系を有する設計、すなわち冗長性設計を行うことで、設計の信頼度を高めることができる。

## 関連項目
*信頼性工学
*平均故障間隔
*フェイルセーフ
*フォールトトレラント設計
*フォールトトレラントシステム
*5重の壁
南阿佐ケ谷駅

**南阿佐ケ谷駅**（みなみあさがやえき）は、東京都杉並区阿佐谷南一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。駅番号は**M 02**。

## 年表
* 1961年（昭和36年）11月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）荻窪線の駅として開業。当時は終着駅。
* 1962年（昭和37年）1月23日：当駅 - 荻窪駅間延伸開業により、途中駅となる。
* 1972年（昭和47年）4月1日：荻窪線を丸ノ内線に改称。
* 2003年（平成15年）2月：業務委託駅となる。
* 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
* 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

## 駅構造
青梅街道の直下に相対式ホーム2面2線を有する地下駅。各ホーム間は改札内通路により連絡している（但し階段の昇り降りが必要となる）。改札口は各ホームに直結した形で、2箇所ある。1番出入口、2番出入口ともに、エレベーターが設置されている。

ホーム幅員は極めて狭く、改札の数も少ないため、朝のラッシュ時にはB線（池袋方面）ホームが、夜にはA線（荻窪行き）ホームが混雑する。

### のりば

（出典：東京メトロ:構内図）

ファイル:Minami-Asagaya-STA Suginami-post-office-District-Gate.jpg|杉並郵便局方面改札
ファイル:Minami-Asagaya-STA Suginami-city-office-District-Gate.jpg|杉並区役所方面改札
ファイル:Minami-Asagaya Station 2019a.jpg|2番線ホーム（2019年3月1日撮影）


### 発車メロディ
ワンマン運転開始に伴い、スイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）が導入されている。

曲は1番線が「ひかりの反射」（谷本貴義作曲）、2番線が「夢行きステップ」（福嶋尚哉作曲）である。

### 出口

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**27,693人**であり、東京メトロ全130駅中116位。

近年の1日平均**乗降**・'''乗車'''人員推移は下表の通りである。

## 駅周辺
thumb|駅上の青梅街道（2005年6月12日）
官公署などが集中する、杉並区の中心である。なお、JR阿佐ケ谷駅までは中杉通りを歩いて10分ほどである。

* 杉並区役所
* 警視庁杉並警察署
* 東京消防庁杉並消防署
* 杉並税務署
* 杉並区産業商工会館
* 杉並区立成田図書館
* 東京都杉並都税事務所
* 杉並区立東田小学校
* 杉並区立東田中学校
* 東京都立杉並高等学校
* 須賀神社
* 善福寺川緑地（善福寺川に沿った公園）
* 杉並郵便局
* みずほ銀行阿佐ヶ谷支店
* ホテルルートイン東京阿佐ヶ谷
* ココスナカムラ阿佐ヶ谷店
* 阿佐谷すずらん通り
* 阿佐谷パールセンター
* 青梅街道（東京都道4号東京所沢線・東京都道5号新宿青梅線）
* 中杉通り（東京都道427号瀬田貫井線）

## バス路線
駅前の中杉通り、青梅街道上に「杉並区役所」（都営バスは「杉並区役所前」）および「南阿佐ヶ谷駅」（深夜急行バスのみ）の各停留所があり、関東バス・西武バス・京王バス・東京都交通局により運行される下記の路線が発着する。

のりば番号については京王バス公式サイト「バスナビ.com」で表示されている便宜上の番号であり、実際は何も表記されていない。

**のりば1**（青梅街道上り）
* 渋66（都営・京王）：渋谷駅前（渋谷駅）行
* 渋66（都営）：杉並車庫前行
* 渋66（京王）：杏林大学杉並病院前行
**のりば2**（中杉通り下り）
* 渋66（都営・京王）：阿佐ヶ谷駅前（阿佐ヶ谷駅）行
* 荻15：阿佐ヶ谷駅行（西武バス）
* 阿05：阿佐ヶ谷駅経由 白鷺一丁目行（昼間のみ）（関東バス）
* すぎ丸けやき路線：阿佐ケ谷駅行（京王バス受託運行）
**のりば3**（中杉通り上り）
* 荻15：荻窪駅・上井草駅・大泉学園駅南口経由 長久保行（西武バス）
* 阿02：荻窪駅経由 白鷺一丁目行（午前のみ）（関東バス）
* 阿05：荻窪駅行（昼間のみ）（関東バス）
* すぎ丸けやき路線：浜田山駅行（京王バス受託運行）
* すぎ丸けやき路線：浜田山駅経由 永福町行（夜間のみ）（京王バス受託運行）
**南阿佐ヶ谷駅**（青梅街道下り）
* 深夜急行バス：降車専用（関東バス）

## 隣の駅
; 東京地下鉄（東京メトロ）
:  丸ノ内線
:: 荻窪駅 (M 01) - **南阿佐ケ谷駅 (M 02)** - 新高円寺駅 (M 03)

## 脚注

### 注釈

### 出典

; 東京地下鉄の1日平均利用客数

; 東京都統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 南阿佐ケ谷駅/M02 | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
福田晴瞭

**福田 晴瞭**（ふくだ はれあき、1943年（昭和18年）8月18日 - ）は、日本のヤクザ。指定暴力団・二代目住吉会会長、住吉一家七代目総長。

## 略歴

1943年（昭和18年）千葉県松戸市生まれ。小中学校を青森県で過ごす。東京の高校に進学。

1998年（平成10年）6月、住吉会理事長住吉一家小林会二代目会長だった福田晴瞭は、住吉会会長西口茂男に指名され住吉会会長となった。

福田晴瞭は、住吉一家小林会三代目会長に小林忠紘を据えた。

2014年（平成26年）4月、住吉会会長職を関功に譲り、自身は住吉会特別相談役に就任した。住吉一家総長に留任。

; 会長退任後
2019年（令和元年）5月23日、水戸地方裁判所（前田英子裁判長）は、2016年7～8月、住吉会系の組員が主導する**特殊詐欺**グループに被害者ら3人は計500万円をだまし取られるなどしたとして、住吉会の福田晴瞭前会長と関功会長に計約700万円の損害賠償を求めた訴訟で、**計605万円の賠償**を認めた。2008年施行の改正で暴力団対策法は、指定暴力団の組員が威力を利用した資金獲得行為で他人の生命や身体、財産を侵害した場合、トップらが損害賠償責任を負うと規定しており、原告側代理人によると、**特殊詐欺で暴力団トップにこの暴力団対策法の使用者責任を適用**したのは**全国初**となった（暴力団トップの使用者責任を暴力団対策法の規定を適用し初めて認定したのは、極東会傘下組織の組員に金をだまし取られた男女が極東会曺圭化元会長（判決当時88）に損害賠償を求めた東京地方裁判所の2016年9月29日の判決である。民法の規定に基づき暴力団トップの使用者責任を認めた例は、2004年11月の最高裁判所判決「山下組組員警官誤射殺事件」がある）。判決によると、被害者の女性3人は、自宅で電話を受けた際に親族を装った人物から「金が必要だ」などと持ち掛けられた。うち1人はうそに気付いて現金を渡していなかったことから、請求を棄却した。
同年12月19日、東京高等裁判所（岩井伸晃裁判長）は、住吉会系の組員らが実行した特殊詐欺の被害者らが、暴力団対策法の代表者責任（使用者責任）規定に基づいて、組のトップに損害賠償を求めた訴訟の控訴審判決で、1審・水戸地裁判決を支持し、組側の控訴を棄却した。東京高裁は、組員が共犯者の男に対し、現金の受け取り役を探す指示を出していたと指摘、共犯者の男は、組員が住吉会系の組織に所属していたことを知って恐れていたとし、1審と同様に「住吉会の威力を利用して詐欺が実行されている」と認定し、住吉会の福田晴瞭特別相談役（前会長）と関功会長の2人に賠償を命じた。

2021年（令和3年）1月30日までに東京高等裁判所（岩井伸晃裁判長）は、控訴審判決で、住吉会系の員らが関与した**特殊詐欺事件**の被害者が、住吉会の福田晴瞭前会長、関功会長、西口茂男・元総裁（故人）に、組トップの使用者責任を認定し、**計1210万円の支払い**を命じた。原告側弁護団によると、同種訴訟の控訴審判決で使用者責任が認められたのは3例目となった。特殊詐欺事件が、暴力団対策法で使用者責任の対象となる「暴力団の威力を利用した資金獲得行為」と言えるかが争点で、「受け子役に資金援助をして従わせるなど、組員は暴力団員の立場を利用して詐欺を効果的に実行した」と指摘し、被害者に暴力団の威力を直接示す必要はないと判断した。2014年7月、高齢女性は息子を装った男からの電話で1千万円をだまし取られた。2019年5月、一審東京地裁判決は、使用者責任を否定し、原告側が控訴していた。

2021年（令和3年）6月18日、東京高等裁判所（岩井伸晃裁判長）で、住吉会系組員が関与した**特殊詐欺事件**の被害者ら計52人が「使用者責任がある」などとして、住吉会元トップら（福田晴瞭元会長、関功代表（前会長）、西口茂男元総裁（故人））に損害賠償を求めた訴訟の控訴審の、和解が成立した。被害者側の代理人によると、元トップらが詐欺被害の総額約6億1790万円を上回る**約6億5200万円の和解金**を払う内容で、既に全額が支払われた。被害者らは一審・東京地裁で、9億円余りの賠償を求め、一審判決は、被害者らが2013年～2014年に電話で「債権を購入する権利が当たった」などと嘘を言われ現金をだまし取られたとして、元トップらに約6億3千万円の賠償を命じた。元トップらと、被害者の一部が控訴していた。暴力団対策法は、組員が暴力団の威力を使って他人に危害を加えたり、財産を奪い取ったりした場合、組織のトップらも賠償を負うと定めている。西口茂男元総裁は2017年に死亡し、遺族が訴訟を引き継いでいた。

2021年（令和3年）12月28日、東京都内の繁華街の飲食店や性風俗店の経営者ら5人が、住吉会系組員に暴力団の資金源となる「みかじめ料」の支払いを強要されたのは代表者に責任があるなどとして、住吉会トップ(福田晴瞭元会長、関功前会長）ら4人に**計約5千万円**の**損害賠償**を求めて東京地裁に**提訴**した。原告側の弁護団によると、原告5人は1999年ごろ～2020年3月ごろ、住吉会三次団体の構成員にみかじめ料として毎月3～5万円を徴収され、支払いを拒否すると脅迫を受けるなどした。被害金額は1人当たり約200万～約1430万円に上るという。弁護団によると、**東京都内の繁華街でのみかじめ料要求行為に対する暴力団トップへの損害賠償請求訴訟**は**今回**が**初**めて。暴力団対策法は、暴力団員が威力を利用した資金獲得行為で他人の生命や財産を侵害した場合、トップが賠償責任を負うと定めている。弁護団は今回の提訴について「みかじめ料要求の抑止効果になる」としている。

2023年（令和5年）4月27日、東京地方裁判所（金沢秀樹裁判長）は、2018年10～12月に実在しない老人ホームへの入居を持ちかけるなどして住吉会系組員らが関与した特殊詐欺の被害者が住吉会の元会長・福田晴瞭ら3人に、計約7000万円の損害賠償を求めた訴訟で、**計約6350万円**の**支払い**を命じる判決を言い渡した。暴力団対策法は、傘下の組員らが暴力団の「威力」を利用して資金を得る行為をした場合、トップらも賠償責任を負うと規定しており、判決は、詐欺グループの代表だった組員が自らが暴力団員だと仲間に告げたことなどから「威力を利用した」と指摘し、元会長・福田晴瞭らの賠償責任を認めたものである。

## 法規命令
2012年（平成24年）9月27日、米財務省は、FUKUDA, Hareakiを国外の著しい犯罪組織とその支持者であるとして、国際緊急経済権限法・大統領令13581号に基づき、米国司法権の及ぶ範囲の資産凍結、米国民との取引禁止させる制裁対象とした。

## 脚注

### 出典


## 先代・次代

## 関連項目
* 田中英寿
愛媛県立医療技術大学

愛媛県立医療技術短期大学が母体。

## 沿革
### 年表
* 2004年 - 設立（**保健科学部**看護学科、臨床検査学科）。
* 2010年 - 公立大学法人化。
* 2012年 - 助産学専攻科開設。
* 2014年 - 大学院保健医療学研究科開設。

## 教育および研究
### 組織
#### 学部
* 保健科学部
** 看護学科
** 臨床検査学科

#### 大学院
* 保健医療学研究科　
** 看護学専攻
** 医療技術科学専攻

#### 専攻科
* 助産学専攻科

## 学生生活
### サークル活動
* バレーボール
* MEDIC（テニス）
* バドミントン
* フットサル
* SPUS（スポーツレクレーションサークル）
* 地域交流型サークル LEEP
* SRC（学生赤十字奉仕団）
* ESS (English Speaking Society)
* STS（ボランティア）
* Sign（手話サークル）
* Le Lien(ル・リアン)(コーラスサークル)

## 対外関係
### 地方自治体との協定
*砥部町（連携協力協定） - 2020年3月10日締結。

### 他大学との協定
#### 国内大学
*放送大学学園と単位互換協定を結んでおり、放送大学で取得した単位を卒業に要する単位として認定することができる

## 大学関係者と組織
### 大学関係者一覧
* 学長: 橋本公二（2014～2019年度）
* 学長: 安川正貴（2020～2025年度）
* 学長: 脇坂浩之（2026年度～）

## 関連項目
* 愛媛県公営企業管理局
** 愛媛県立中央病院（松山市）
** 愛媛県立今治病院（今治市）
** 愛媛県立新居浜病院（新居浜市）
** 愛媛県立南宇和病院（南宇和郡愛南町）
* 愛媛県立三島病院（2010年、現･公立学校共済組合三島医療センターへ移譲）
* 愛媛県立看護専門学校（2014年、現･四国中央医療福祉総合学院に移譲）
* 愛媛県立医療技術短期大学（前身校･2007年閉校）

## 脚注

## 外部リンク
* 愛媛県立医療技術大学
項梁

**項 梁**（こう りょう、拼音：Xiàng Liáng、？ - 紀元前208年）は、中国秦代末期の武将・反乱指導者。陳勝・呉広の乱を引き継ぎ、秦に対する反乱を指揮したが、秦の章邯将軍に敗死した。項羽の叔父、楚の大将軍項燕の末子、項伯の兄弟。自ら**武信君**と称した。項羽を養育したことでも知られる。 

## 生涯
下相（現在の江蘇省宿遷市宿城区）の人。項梁自身は櫟陽に住んでおり、ある罪に連座して秦に捕らえられたが、蘄県の獄掾をしていた曹咎に頼んで、櫟陽の獄掾でである司馬欣に手紙を送ってもらい、事なきを得た。のちに人を殺害して仇持ちとなったため、復讐を逃れて甥の項羽と共に江南地方の呉に逃れた。項梁はこの地の人々の信望を集めて、秦の賦役に対する人夫の割り当てや葬式を取り仕切るなど、顔役となった。またそれと同時に、後日を期してひそかに人材の見極めも行っていた。

二世元年（紀元前209年）9月、始皇帝が死に、陳勝らが挙兵して秦の支配体制が動揺すると、会稽郡守の殷通は項梁を呼び出した。殷通は、「**先んずれば人を制す**と言う。私も秦に対して反乱を起こすことに決めた」と言って、桓楚という有力者を探し出し、共に自分の旗下の将軍になる事を項梁に要請した。項梁は殷通に「桓楚の居場所は甥の項羽しか知らない」と言って項羽を郡庁舎に来させた。殷通の前に出た項羽は殷通を斬殺し、項梁は郡守の印を奪って自ら会稽郡守となった。なお、桓楚はこの挙兵後に項梁の配下に加わっている。

項梁は、前から知っていた主な役人を召して、大事を起こすことを伝えて、呉の地から兵を挙げて、8,000人の精鋭を得た。その上で、呉にいた豪傑を校尉・候・司馬に任じる。役に任じられない者が不満に思い申し出たが、「あなたは葬儀の時に与えた役割を果たせなかったため」と説明すると、皆、項梁に屈服した。項梁は会稽郡守を名乗り、項羽を裨將（副将）に任命し、諸県を従えた。

二世二年（紀元前208年）12月、陳勝が秦の章邯に敗北し、逃げる途中で部下の荘賈に殺害される。

同年端月、広陵にいた召平 は呉に来て、陳勝の使いだと偽り、項梁を楚の上柱国に任命し、出兵を促した。項梁はこれを受け、8000の精兵を率いて出発した。

同年2月、途中の東陽県で陳嬰を加え、英布・蒲将軍などの軍を合わせて大軍となった項梁は、楚王を名乗っていた 景駒（楚の公族）とその腹心秦嘉と甯君を、彭城の東に攻めて敗走させる。

同年4月、追撃して胡陵で秦嘉を討ち取り、軍隊を降伏させた。景駒も梁（魏）の地で死んだ。この時、兵力は十数万人にもなった。

項梁は胡陵に陣取り、栗県に進軍してきた秦軍を率いる章邯に対し、朱鶏石と余樊君を向けて戦ったが、余樊君は戦死し、朱鶏石は胡陵に敗走した。薛に進み、沛で挙兵していた劉邦も項梁に会いに来た。そこで、五大夫将を10人と兵士5,000人を増やして与える。劉邦は引き返し、豊を攻めた。襄城に向けた項羽は、落城させて戻ってきた。項梁は陳勝が殺されたことを知り、各地の武将と薛において会合し、今後を相談した。劉邦も薛に集まってきた。

同年6月、反秦軍の領袖となった項梁は、居巣からやってきた范増の献言を入れて、楚の民の望むところに従い、旧楚の懐王の孫（玄孫とも）で羊飼いに身を落としていた心という人物を連れて来ると、祖父と同じ名前の懐王（後の義帝）として楚の王に擁立し、陳嬰を楚の上柱国に任じ、盱台を首都とした。項梁は武信君と名乗った。亢父に秦軍を攻める。

同年7月、斉国の田栄に、司馬の龍且を援軍に送り、東阿を攻めていた秦軍を大いに打ち破った。しかし、田栄は斉王の田假を追い出し、田巿を王とし、田假は楚に亡命する。項梁は、秦軍を追撃し、斉軍とともに西に向かうことを願うが、田栄は「田假を殺すことが出兵の条件である」と答える。項梁が田假を殺すことを拒否したため、斉は援軍を送ることに同意しなかった。項梁は、兵を分けて、項羽と劉邦に城陽を攻めさせ、落城させる。二人は西進して、濮陽の東で秦軍を破る。秦軍が濮陽に兵をいれたため、二人は定陶を攻める。

同年8月、二人は定陶を落城させないままにして、西進して雍丘で秦を大いに破り、三川郡守の李由（秦の丞相李斯の長男）を討ち取る。二人は引き返して、外黄を攻めた。

項梁は外黄が落ちないうちに、東阿から定陶に向かい、秦軍を破る。項梁は秦を軽くみて、慢心するようになった。宋義に慢心を諌められたが、聞き入れなかった。宋義は項梁の軍から斉への使者として離れる途中で、斉の使者としてやって来た旧友の高陵君顕に出会い、彼が項梁の所に行く途中だと聞くと、項梁は必ず敗れるから行かないほうが安全だと忠告していた。

同年9月、秦は全兵力で章邯を増援しており、項梁は定陶において、枚（ばい）をくわえて夜襲をかけてきた 章邯率いる秦軍に攻められて敗死した。

項羽と劉邦は、陳留を攻めていたが、項梁の戦死を聞き、兵士が恐れていると判断し、戦いの続行を断念して、呂臣の軍とともに、東に引き返した。章邯は、名将の項梁を討ち取り、楚国は恐れるにもはや足りないと判断し、趙国を攻めた。

## 脚注
紀元前232年

**紀元前232年**（きげんぜん232ねん）は、ローマ暦の年である。

## 他の紀年法
* 干支 : 己巳
* 日本
** 皇紀429年
** 孝霊天皇59年
* 中国
** 秦 - 始皇15年
** 楚 - 幽王6年
** 斉 - 斉王建33年
** 燕 - 燕王喜23年
** 趙 - 幽繆王4年
** 魏 - 景湣王11年
** 韓 - 韓王安7年
* 朝鮮 :
* ベトナム :
* 仏滅紀元 : 315年
* ユダヤ暦 :

## できごと
### セレウコス朝
* セレウコス朝の王セレウコス2世はパルティアを奪還するためイランへの遠征を行っていたが、実現しなかった。いくつかの出典によると、彼はパルティア王アルサケス1世によって数年間捕虜にされたという。また別の出典では、彼はパルティアへの支配権を認められ、アルサケス1世と和平を結んだと言われている。

### 共和政ローマ
* ローマ元老院及び自身の父の反対に関わらず、ガイウス・フラミニウスは平民に土地を分配することを承認させた。ローマ北部の土地は小区画に分けられ、第一次ポエニ戦争で田畑が荒らされた貧しい市民に分配された。

### 中国
* 秦が大軍を興して趙を攻撃し、一軍が鄴に向かい、一軍が太原に向かって狼孟を奪った。李牧と番吾で遭遇して、秦軍は敗れて帰還した。
*人質として秦にいた燕の太子丹が帰国した。

### 哲学
* クレアンテースの死後、ソロイのクリュシッポスがストア派の第3代学頭になった。ストア主義に関する多くの著書により、彼はストア主義第二の創設者と呼ばれるようになった。

## 誕生

* 項羽:楚の武将（紀元前202年没）

## 死去

* アショーカ王:マウリヤ朝の王（紀元前304年生）
* クレアンテース:ストア派の哲学者（紀元前301年生）

## 脚注
**注釈**

**出典**

## 関連項目

* 年の一覧
* 年表
* 年表一覧
リモコンキーID

[thumb|200px|番号選局キーの上に局名が記された[BSデジタル放送受信機のリモコン。]]
**リモコンキーID**（リモコンキーアイディー）とは、地上デジタルテレビ放送などにおいて放送局単位で決められているリモコンの押しボタン（ワンタッチボタン）用の番号である。「リモコンキー識別番号」「リモコン番号」とも呼ばれる。

視聴者にとってはアナログテレビ放送で使われてきた「チャンネルポジション」とほぼ同じものであり、これをもって「デジタル○チャンネル」、デジタルしかなくなった現在は単に「○チャンネル」とするテレビ局が多い。一方、「リモコン○番」とするテレビ局も存在する。

## 概要
地上デジタル放送等では、通常、受信端末でチャンネルリストを作成して不揮発性メモリーなどに保持することによって、放送局の選局をスムーズに行うことができるようにしている。このチャンネルリストは、物理チャンネル番号（周波数）、TS名（放送事業者名）、サービスID（番組を識別するためのID）、リモコンキーIDからなり、リモコンキーIDはダイレクト選局用キーに割り付けるために使用されている情報である。

物理チャンネル番号（周波数）との関係は、アナログ放送ではこの1物理チャンネルが受信機でも1つのチャンネルに対応している。

一方、デジタル放送では1つの周波数帯域チャンネルで複数のサービスを伝送することができるようになった。地上デジタル放送のサービス識別は16進4桁の値となるが、視聴者にはわかりにくく選局動作に支障があるため、リモコンのワンタッチボタンにデフォルトで割り付けるためのリモコンキーIDと直接サービスを指定するための3桁チャンネル番号が定められた。

以上からデジタル放送のテレビの選局方法として、ワンタッチ選局（リモコンキーIDを利用）、ダイレクト選局（3桁番号を数字キーなどで直接指定する選局）、アップダウン選局（アップダウンキーを利用する選局）が可能となっている。リモコンキーIDの仕組みでは、ある放送事業者がリモコンキーIDの「1」で送出すると、受信機側でリモコン「1」を選択したときにその放送事業者のサービスが選択されるユーザーインターフェースが構築されている。

基本的に地上波・衛星波を問わずデジタルテレビ放送ではこのリモコンキーIDに関する情報（SI情報）を放送波の中に含めて送信し、受信機で地域設定などの情報と突き合わせて受信した周波数の放送を特定のワンタッチボタンの番号に割り当てることができる。日本の衛星波や韓国では番号を全国レベルで揃えているため、基本的に機器出荷の時点で情報を固定的に記憶させている。しかし、その後の変更はプログラム書き換えか、視聴者による手動設定での対応を迫られる。

地上波・BS・110度CSなど複数のデジタルチューナーを搭載した統合型チューナーは、各々別に定義された同じ数値のリモコンキーIDを有する。同じリモコンキーIDに異なる複数の放送ネットワークのチャンネルが設定されて受信している場合は、機器の仕様に基づいて選択可能である。また、地上波・BS共に機器の設定を手動で変更すれば事業者側から指定されたリモコンキーIDと異なるワンタッチボタンに設定することも出来る。

## 日本

日本ではBSデジタル放送が2000年12月に開始したが、全国一律のサービスで3桁数字のサービスIDですべての放送サービスに割り当てを行うことができた。しかし、2003年12月に関東・中京・近畿の三大広域圏から開始された地上デジタル放送は地域放送であり、日本全国に中継局も含めると大小約15,000局のUHF局が存在し、既存のアナログ放送との混信対策を行いながら移行する必要があった。BSデジタル放送は全国一律のサービスで、すべての放送サービスに3桁数字を割り当てることが可能だったが、地上デジタル放送では放送事業者が約130も存在し、サービスIDを3桁に収めることが不可能となった。

UHFの送信チャンネル自体をワンタッチボタンで選局させようとするとワンタッチボタンではなく「0」から「9」までのテンキーによるツータッチになってしまい、このままでは地上波でも衛星波でも視聴者に不便を強いることになってしまうため、総合的な解決策が求められていた。

そこでBSデジタル放送で選局に3桁数字を使うユーザインターフェースを踏襲して新たにリモコンキーIDという識別子が設けられた。

リモコンキーIDは同一サービスエリア内の放送事業者には各別に割り当てられ、重複しないようになっているが、域外の放送事業者と重複する可能性があるため、4桁目の枝番を設定して区別している。リモコンキーIDが重複した場合の設定基準や電子番組表の表示は、受信機側でサービスエリア内の放送局を優先するようになっている。

## アメリカ合衆国
仮想チャンネルと呼ばれる。ワシントンD.C.の主なチャンネル一覧は以下の通り。
*4ch WRC-TV（NBC）
*5ch WTTG（FOX）
*7ch WJLA-TV（ABC）
*9ch WUSA（CBS）
*14ch WFDC-DT（Univision）
*20ch WDCA（MyNetworkTV）
*26ch WETA-TV（PBS）
*44ch WZDC-CD（Telemundo）
*50ch WDCW（The CW）
*66ch WPXW-TV（ion）

## 大韓民国
韓国は国土が狭いということもあり、デジタル放送を始めるにあたりリモコンキーID設定を全国で揃えた。

その際基準としたのは首都・ソウルにおけるチャンネルであった。アナログ時代のチャンネルは以下の通りで、全てVHF。
* K-06ch SBS（開局時「ソウル放送」）
* K-07ch KBS第2テレビジョン（開局時「東洋放送」）
* K-09ch KBS第1テレビジョン（KBSオリジナルチャンネル、開局時「大韓放送」）
* K-11ch MBC文化放送
* K-13ch EBS教育放送（開局時「KBS第3テレビジョン」）
これを基準とし、地上波はボタン6番から11番までに固めることとした。KBS、MBC、SBS（国内系列民放を含む）の4つのチャンネルはソウル局のアナログチャンネル番号をそのまま適用し、EBSは「10」を、日本の東京メトロポリタンテレビジョンのような首都圏の独立局であるOBS京仁テレビは「8」を、それぞれ割り当てた。

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* テレビ周波数チャンネル
* ガイドチャンネル
タイムリー10

『**KBS（京都）タイムリー10**』（ケービーエス（きょうと）タイムリーテン）は、1980年4月1日から1990年までKBS京都テレビで放送されていたニュース番組。

日本の民放テレビ局史上初のプライムタイムで放送されたワイドニュース番組である。当時はニュースステーションがまだなかったことから、仕事帰りや飲み屋からの帰りのサラリーマンに重宝されていた。

協力：京都新聞社。

当初1年間はまだ正式局名の近畿放送のままだったので『**KBSタイムリー10**』として放送の後、1981年4月から現在の呼称に変更されたため、『**KBS京都タイムリー10**』となった。

## 概要
番組は地域の身近な問題などをテーマに、その当事者たちが視聴者からの意見も交えながら討論するという形式で進行。生放送であるので、特集に対する意見や、速報・情報などは随時電話にて募集を行っていた。特に地方行政についてはかなり力を入れていた。進行役は、ニュースキャスターとゲストコメンテーターとアシスタントの3人が担当。ディレクターは、後に『京都大好きラジオ』のプロデューサー兼ディレクターとなる町田寿二が務めた。

1980年、番組は日本ジャーナリスト会議の「奨励賞」を受賞した。

本番組の終了後、KBSの夜のニュースワイドはフリーアナウンサーの奥田博之が進行役を務める『エリアジャーナル』へと移行した。

## 放送時間
* 平日版は、当初は22:00 - 22:55に放送されていた。一時期「**[[ザ・タイムリー]]**」と題して20時台に放送されていたこともあるが、1987年春頃に再度放送時間を変更し、最終的には「KBS京都タイムリー10」へとタイトルを戻した上で21:30 - 22:25に落ち着いた。
* 週末版は、1987年時点では22:00 - 22:30に放送されていた。
* 翌朝10時台に再放送を行っていた時期もある。

## 出演者
### 歴代キャスター
* 飛鳥井雅和（当時近畿放送アナウンサー）
* 伏見昌子（フリーアナウンサー）
* 山口進
* 新村章
* 影山久美
* 小崎愃
* 山口智子
* 竹内晶子
* ほか

### アシスタント
* 大崎真美
* 稲岡秀美
### ゲスト
* 二世茂山千之丞
ほか

## テーマ曲
いずれも放送開始当初のもの。
* 前テーマ：「Song For Lorraine 」Spyro Gyra
* 後テーマ：「アンティルの日」加藤和彦
後に、地元京都のSF作家としてインタヴューを受けた縁で、菅浩江（すがひろえ）

番組内のすべての音楽を担当。

* テーマソング
* 天気予報（雨用／晴れ用）
* スポーツ
* エンディング
* ジングル

## 脚注
アンコール・トム

**アンコール・トム** *(Angkor Thom)* は、かつてのクメール王国の古代首都アンコールに位置する、巨大な城郭都市の遺跡であり、クメール王国の最後の首都であった。現在はカンボジアシェムリアップ州に位置する。

周囲の遺跡とともに世界遺産に登録されおり、特に中央に建つバイヨン (Bayon) 寺院が有名である。

「アンコール」は、サンスクリット語のナガラ（**都市**）からでた言葉。また「トム」は、クメール語で「大きい」という意味。 

## 特徴

アンコール・トムは約3キロメートル四方の京城であり、幅100メートルの堀と、ラテライトで作られた8メートルの高さの城壁で囲まれている。外部とは南大門、北大門、西大門、死者の門、勝利の門の5つの城門でつながっている。各城門は塔になっていて、東西南北の四面に観世音菩薩の彫刻が施されている。また門から堀を結ぶ橋の欄干には乳海攪拌を模したナーガになっている。またこのナーガを引っ張るアスラ（阿修羅）と神々の像がある。
京城の外の東西には、大洋を象徴するバライと呼ばれる巨大な人工の池がある。

アンコール・トムの遺構にはヒンドゥー教と大乗仏教の混淆が見られるが、都市建築の基本はヒンドゥーの宇宙観を基に成り立った古代インドの建築理念の影響が見られ、中央に世界の中心である山岳メール山を象徴するバイヨン寺院があり、49基ある仏塔の四面に彫られた微笑む観世音菩薩の顔は、クメールの微笑みと呼ばれ非常に有名である。
その周囲にも象のテラスやライ王のテラス、プレア・ピトゥなどの遺跡も残っている。

## 歴史
889年に即位したヤショーヴァルマン1世は、現在の東バライとアンコール・トムの南半分を含む地域に王都ヤショダラプラを建設した。その後ヤショダラプラは一旦放棄されるが、944年に即位したは再びアンコールに遷都し、東バライの南にプレループ寺院を建設した。1006年に即位したスーリヤヴァルマン1世は、現在のアンコール・トムとほぼ同じ位置に新王宮と護国寺院ピミアナカスを建て、西バライを建設した。
12世紀後半、ジャヤーヴァルマン7世により現在のアンコール・トムが建設されたといわれている。

## ギャラリー

Akr tm01.jpg|アンコール・トム城郭都市の南大門
ファイル:Angkor Thom 32.jpg|アンコール・トム バイヨン寺院のクメールの微笑み
ファイル:Angkor Thom Südtor 15.jpg|アンコール・トム２
ファイル:Bayon (I).jpg|バイヨン寺院の49基ある仏塔の上部には、四方に巨大な観世音菩薩の顔が刻まれている


## 脚注
乳海攪拌

**乳海攪拌**（にゅうかいかくはん）は、ヒンドゥー教における天地創造神話。

## 概要

乳海攪拌の物語は、『マハーバーラタ』1・15-17（乳海攪拌）、『』、『』、『ラーマーヤナ』などで語られている。

偉大なリシ（賢者）ドゥルヴァーサスは、非常に短気で怒りっぽく、礼を失した者にしばしば呪いをかけた が、丁寧に接する者には親切であった。ある時、人間の王たちが彼から助言を受けるべく地上に招き、美しい花で造った首輪をかけて手厚くもてなしたところ、ドゥルヴァーサスはとても喜び、王と王国を祝福した。その後彼はこの美しい花輪を与えるべくインドラを訪ね、その首にかけて祝福した。インドラたちは彼を丁寧にもてなし滞りなく送り出した。その直後、インドラが乗る象が花輪に興味を示したため何気なく与えた。象が花輪を放り出すところをドゥルヴァーサスが見て激怒し、インドラたち神々に呪いをかけ、神々や三界が享受してきた幸運を奪ってしまった。三界の繁栄は陰り、植物は枯れ、人間の世界は堕落し、神々は力を失った。

この機をとらえてアスラ（阿修羅）が天へ侵攻してきたが、超常の力を失った神々はなすすべがなかった。インドラはシヴァ、ブラフマーに助けを求めたがドゥルヴァーサの呪いは彼らにも解けず、彼らはヴィシュヌを訪ねた。ヴィシュヌは、不老不死の霊薬「アムリタ」を飲めば良いと言う。そこで、アムリタを作り出すために**乳海攪拌**を実行することにした。これは神々だけでは不可能な作業でありアスラの協力も必要だった ため、神々はアスラと和睦した。アムリタを分け合うことを条件にアスラは協力に応じた。

ヴィシュヌは多種多様の植物や種を乳海 (Kṣīra Sāgara) に入れた。続いて、化身巨大亀クールマとなって海に入り、その背にを乗せた。山に竜王ヴァースキを絡ませて、神々はヴァースキの尾を、アスラはヴァースキの頭を持ち、互いに引っ張りあうことで山を回転させると、海がかき混ぜられた。海に棲む生物はことごとく磨り潰され、大マンダラ山の木々は燃え上がって山に住む動物たちが死んだ。火を消すべくインドラが山に水をかけたことで、樹木や薬草のエキスが海に流れ込んだ。ヴァースキが苦しんで口からハーラーハラという毒を吐いたが、シヴァがその毒を飲み干したため事なきを得た が、シヴァの喉は毒によって青く変色した。

1000年間 攪拌が続き、乳海からはさまざまなものが生じた。太陽、月、白い象アイラーヴァタ、馬ウッチャイヒシュラヴァス、牛スラビー（カーマデーヌ）、宝石カウストゥバ、願いを叶える樹、聖樹パーリジャータ (Pârijâta)、アプサラスたち、酒の女神、ヴィシュヌの神妃である女神ラクシュミーらが次々と生まれた。最後にようやく天界の医神が、アムリタの入った壺を持って現れた。

アスラはアムリタを要求し、神々との争いになった。アスラは一度はアムリタを手にしたが、機転を利かせたヴィシュヌ神が美女に変身して誘惑し、心を奪われたアスラたちはアムリタを美女に手渡した。その結果、アムリタは神々のものとなった。神々がアムリタを飲むさいにラーフというアスラがこっそり口にした。それを太陽神スーリヤと月神チャンドラがヴィシュヌ神に伝えたので、ヴィシュヌは円盤（チャクラム）でラーフの首を切断した。ラーフは首から上だけが不死となり、頭は告げ口したスーリヤとチャンドラを恨み、追いかけて食べようと飲み込むが体がないためすぐに外に出てしまう（日食・月食の起源）。ラーフはその体ケートゥとともに凶兆を告げる星となった（「ラーフ」を参照）。

その後、アスラは神々を激しく攻撃してきた。神々の側で戦うヴィシュヌ神が心に日輪のごとき武器を思い描くと、天からというチャクラムが現れた。ヴィシュヌ神や神々はアスラに勝利し、アムリタを無事持ち帰ったという。

## ギャラリー

ファイル:010 Churning Wall at Angkor Wat, Cambodia.jpg|アンコールワットの浅浮き彫り（一部）
ファイル:Asura Churning the Sea of Milk Angkor Wat 0745.jpg|同。ヴァースキを引っ張るアスラ
ファイル:Another Large Asura Churns the Sea of Milk Angkor Wat 0748.jpg|同。ヴァースキを引っ張るアスラ達
Large Deva Churning the Sea of Milk Angkor Wat 0754.jpg|同。ヴァースキを引っ張る神々

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 参考文献
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*  ※特に注記がなければページ番号は本文以降

## 関連資料
* 高橋六二 「＜文化と文学＞「かきまわす」創世神話-カンボジア・アンコール遺跡群の浮彫「乳海攪拌」から-」『コミュニケーション文化』 第5号、跡見学園女子大学、2011年、p.63-69, 。
* 瀧川郁久 「医学書の乳海攪拌神話」『東海大学紀要. 海洋学部「海 - 自然と文化」』 第8巻第1号、東海大学海洋学部、2010年4月20日、pp.35-41、。
* 田中於菟弥 「乳海のかきまわしと日食月食の起源」『インドの神話 - 今も生きている神々』 筑摩書房〈世界の神話 6〉、1982年10月、pp. 30-32。ISBN 978-4-480-32906-6。

## 外部リンク

* Internet Sacred Text Archive
** 『マハーバーラタ』での乳海攪拌 
** 『ヴィシュヌ・プラーナ』での乳海攪拌 
** 『ラーマーヤナ』での乳海攪拌 
* アンコール・ワット - 第一回廊の浅浮き彫り-乳海攪拌（アンコール遺跡群フォトギャラリー） 
* アンコールワット～乳海攪拌ってどんな物語?（ピース・イン・ツアー）