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池谷駅

**池谷駅**（いけのたにえき）は、徳島県鳴門市大麻町池谷字柳の本にある、四国旅客鉄道（JR四国）の駅である。

高徳線を所属線としており、鳴門線を加えた2路線が乗入れている。鳴門線は当駅を線路名称上の起点としているが、殆どの列車は高徳線経由で徳島駅に発着する。駅番号は高徳線が**T04**、鳴門線が**N04**。

## 歴史
* 1916年（大正5年）7月1日：阿波電気軌道（後の阿波鉄道）古川 - 撫養間開業と同時に設置。
* 1923年（大正12年）
** 2月15日：当駅 - 鍛冶屋原間開業により、分岐駅となる。但し撫養方面から鍛冶屋原方面に直通する形での分岐であり、高徳本線成立の前に現在地に駅が移転している。
** 2月19日：大麻比古神社参詣客満載の撫養発鍛冶屋原方面行きの客車が駅構内で脱線転覆。5人死亡、重傷者9名
* 1933年（昭和8年）7月1日：阿波鉄道国有化により鉄道省阿波線の駅となる。
* 1935年（昭和10年）3月20日：板野郡堀江村高畑へ移転
* 1961年（昭和36年）2月10日：貨物取扱廃止。
* 1971年（昭和46年）4月1日：勝瑞駅 - 当駅間の阿波市場駅が廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国に継承。

## 駅構造
V字形に分岐する高徳線・鳴門線それぞれに島式ホーム1面2線、計2面4線のホームがある地上駅。かつては鳴門線側3番線と駅舎の間に保線車両用の待避線があった。当駅を通過する特急「うずしお」は1番のりばを通過するが1線スルーではないため、勝瑞側を制限60&nbsp;km/h、板野側を制限40&nbsp;km/hで通過する。両線の間にある駅舎と双方のホームは跨線橋（横断歩道橋型）で結ばれている。

当駅は簡易委託駅であったが、2012年7月11日から無人駅となった。無人化後も自動券売機は設置されていない。わたしの旅スタンプが置いてあったが、無人化の影響か勝瑞駅で管理するようになった。改札内にトイレ（汲み取り式）と手洗い場がある。また、改札内の跨線橋横に狸の祠（段四郎狸）がある。

以前は特急「うずしお」の殆どが停車して鳴門線の利用者の便を図っていたが、1998年10月のダイヤ改正時に半数程度が乗降客の多い勝瑞駅停車に変更された。その後、鳴門線の利便性低下を憂う鳴門市からの要望によりダイヤが見直され、一部が池谷駅と勝瑞駅の両方に停車するようになった。高松方面から鳴門線へ、あるいはその逆へ乗り継ぐ場合で、当駅を通過する特急列車を利用し、かつ池谷 - 勝瑞間で途中下車しない場合に限り、池谷 - 勝瑞間は「区間外乗車」扱いとなり、当該区間の運賃を支払わずに乗車できる。

また、平日の鳴門線からの下り列車1本（当駅止まり）は鳴門駅からノンストップで運転される。

### のりば


池谷駅構内.JPG|右のホームが鳴門線、左が高徳線ホーム（勝瑞方より）
JR-Ikenotani-pf-1.jpg|高徳線ホーム（板東方より）
JR-Ikenotani-pf-2.jpg|鳴門線ホーム（阿波大谷方より）
池谷駅ホーム全景.jpg|連絡橋からホーム全景。正面は駅舎（右は鳴門線、左は高徳線。鳴門線と駅舎の間にある空き地は待避線跡）
池谷駅鳴門線0キロポスト.jpg|鳴門線ホーム横にある(鳴門線)0キロポスト


## 利用状況
1日平均乗車人員は下記の通り。

## 駅周辺
元の大麻町の中心は板東駅の周辺であり、本駅の周辺の集落は小さい。駅の周辺は田圃が多い。

* 鳴門市大麻中学校
* 徳島県道12号鳴門池田線
* 徳島県道167号北島池谷停車場線
* 旧撫養街道 - 鳴門線沿いの一部区間は徳島県道167号線と重複。

### バス路線
徳島県道167号線（旧撫養街道との重複区間）沿いに「池谷駅前」停留所があり、徳島バスの鳴門大麻線が経由する。

## 隣の駅
; 四国旅客鉄道（JR四国）
: 高徳線
:* 特急「うずしお」一部停車駅
:: 普通
::: 板東駅 (T05) - **池谷駅 (T04) ** - 勝瑞駅 (T03)
: 鳴門線
:: 普通（平日下り1本のみ）
::: **池谷駅 (N04) ** ← 鳴門駅 (N10)
:: 普通
::: （勝瑞駅 - ）**池谷駅 (N04) ** - 阿波大谷駅 (N05)

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 阿波DANCE - ロケ地として当駅が使用された（劇中での名称は「鳴門池谷駅」）。

## 外部リンク
*  - 四国旅客鉄道
* 池谷駅 - とくしまユニバーサルデザインマップ
東北地方の乗合バス事業者

**東北地方の乗合バス事業者**（とうほくちほうののりあいバスじぎょうしゃ）は、東北地方において路線バスを運行するバス事業者を県別にまとめた一覧である。

*当一覧の掲載対象とする事業者は、以下の通りとする。
*#道路運送法第4条許可による「一般乗合旅客自動車運送事業」を行う事業者
*#2006年10月の道路運送法改正以前に21条許可による貸切代替バス（いわゆる21条バス）運行を行っていて、改正後も運行を続けている、いわゆる「みなし4条」事業者
*以下の事業者は、掲載対象外とする。
*#自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送での運行事業者
*#*80条バス運行事業者については、80条バス運行事業者一覧に記載すること。
*#乗合タクシー（乗車定員10名以下）のみを運行する事業者
*#*乗合タクシー運行事業者については、日本の乗合タクシー運行事業者一覧に記載すること。
*▲印は会社事情（倒産・廃業・経営譲渡・吸収合併・民間移譲など）によりバス事業を終了した事業者

## 青森県
*青森市企業局交通部（青森市営バス）
*八戸市交通部（八戸市営バス）
*弘南バス
*下北交通
*十和田観光電鉄
*岩手県北自動車：南部支社（南部バス）
*ジェイアールバス東北：青森支店・大湊営業所
*むつ車体工業：川内交通の路線を引き継ぎ運行開始。
*脇野沢交通
*三八五交通　※南郷コミュニティバス
*北日本中央観光バス　※階上町コミュニティバス
*青森観光バス（あおもりシャトルdeルートバス「ねぶたん号」・青森市市バス）
*八洲交通 （青森市市民バス・オリオンバス青森・弘前・盛岡〜東京線）

## 岩手県
*岩手県交通
**▲早池峰バス - 岩手県交通に統合
*岩手県北自動車（岩手県北バス）
*ジェイアールバス東北：盛岡支店・二戸営業所
*東日本旅客鉄道：気仙沼BRT営業所
*東日本急行：一関営業所 - 高速バスのみ
**▲岩手急行バス
*住田交運　※住田町コミュニティバス
*ヒカリ総合交通　※久慈市民バス「のるねっとKUJI」
*三河交通観光　※久慈市民バス「のるねっとKUJI」
*東磐交通
*岩泉自動車運輸 ※岩泉町民バス
*小川タクシー　※岩泉町民バス
*田野畑交通
*北都交通　※金ケ崎町田園バス
*大槌地域振興　※大槌町代替路線バス
*ケーエスエンタープライズ　※軽米町コミュニティバス
*東和町総合サービス公社　※花巻市市街地循環バス「星めぐり号」ほか
*東日本交通　※茂市岩泉線（JR岩泉線廃止代替バス）ほか

## 宮城県
* 仙台市交通局（仙台市営バス）
* 宮城交通
** ミヤコーバス
* ジェイアールバス東北：仙台支店・古川営業所
* 東日本旅客鉄道：気仙沼BRT営業所
* 東日本急行（高速バスのみ）
* 愛子観光バス
* タケヤ交通（仙台西部ライナー、仙台西部エアポートライナーなど）
* 山交バス：仙台営業所
* 仙台バス（臨空循環バス、エアポートリムジンバスなど）
* 東北アクセス：宮城営業所（高速バスのみ）
* 東北急行バス：仙台営業所（高速バスのみ）
* ジャパン交通（七ヶ浜町民バス・塩竈市NEWしおなび100円バス）
* 桜交通：仙台営業所（名取市なとりん号ほか）
* 仙南交通（名取市なとりん号）
* 新栄観光バス（美里町住民バス）
* グリーン観光バス（栗原市民バス）
* 岩ヶ崎観光タクシー（栗原市民バス）
* 栗原観光タクシー（栗原市民バス）
* 山口タクシー（栗原市民バス）
* 越後自動車（丸森町民バス）
* 山正タクシー（丸森町民バス）
* WILLER EXPRESS：仙台営業所（新高速バスのみ）
* 仙塩交通（多賀城市多賀城西部線）
* 仙台富士交通（富谷市民バス）
* 鹿島台タクシー（鹿島台地域内交通）
* 仙北富士交通（涌谷町民バス）

## 秋田県
* 秋田中央交通
** 秋田中央トランスポート ※自社路線および自治体ないしは秋田中央交通からの受託路線等を運行する子会社。
* 秋北バス
** 秋北タクシー　※大館能代空港リムジン等
* 羽後交通
* ジェイアールバス東北：秋田支店
* 第一観光バス
* 象潟合同タクシー
* 高尾ハイヤー
* 十和田タクシー

## 山形県
*山交バス
*山交ハイヤー
*庄内交通
*宮城交通：山形営業所（高速バスのみ）
*最上川交通
*赤湯観光バス　※南陽市北部地区連絡バス等

## 福島県
*福島交通
*新常磐交通（旧・常磐交通自動車）
*会津乗合自動車（会津バス）
*ジェイアールバス東北：福島支店
*ジェイアールバス関東：白河支店・棚倉営業所・いわき支店
*磐梯東都バス：猪苗代磐梯営業所
*東北アクセス（旧・はらまち旅行）
*会津交通　　※磐梯町生活福祉バス
*協和交通　※本宮市民バス
*金子建設　※会津田島駅～昭和村線
*シュガーソーイング　　※川俣町自治体バス
*わかばタクシー　　※浪江町営バス
*カネハチタクシー　　※川俣・松川線代替バス
*桜交通

## 関連項目

* 東北地方の貸切バス事業者
リシン

**リシン**（）は、α-アミノ酸のひとつで側鎖に 4-アミノブチル基を持つ。**リジン**と表記あるいは音読する場合もある。
タンパク質構成アミノ酸で、必須アミノ酸である。略号は **Lys** あるいは **K** である。側鎖にアミノ基を持つことから、塩基性アミノ酸に分類される。リシンは、クエン酸回路に取り込まれてエネルギーを生み出すケト原性アミノ酸である。

## 栄養学
必須アミノ酸であるが、植物性蛋白質における含量が低く、動物性蛋白質摂取量の少ない地域での栄養学上の大きな問題となっている。3大穀物である米、小麦、トウモロコシなど穀類のリシン含有量が少ないので、リシンを豊富に含む副食（肉、魚、乳製品、豆、そば粉など）を必要とする。サプリメントとしてヘルペスの予防にも利用される。

WHOによるリシンの成人向け一日当たり推奨摂取量は2.1グラムである。

穀物中には豊富には含まれないが、豆類には豊富である。肉、魚、乳製品にも多く含まれる。多量のリシンを含む植物には以下のようなものがある。

* バッファロー・ゴーアド（Buffalo Gourd, ウリ科の植物）の種 - 10,130–33,000 ppm
* クレソン（オランダガラシ） - 1,340–26,800 ppm
* ダイズの種 - 24,290–26,560 ppm
* イナゴマメの種 - 26,320 ppm
* インゲンマメの芽 - 2,390–25,700 ppm
* モリンガの芽 - 5,370–25,165 ppm
* レンズマメの芽 - 27,120–23,735 ppm
* シカクマメの種 - 21,360–23,304 ppm
* アカザの種 - 3,540–22,550 ppm
* レンズマメの種 - 19,570–22,035 ppm
* ルピナスの種 - 19,330–21,585 ppm
* キャラウェイの種 - 16,200–20,700 ppm
* ホウレンソウ - 1,740–20,664 ppm

## 生化学
リシンは蛋白質分子に対してメチル化やアセチル化による翻訳後修飾を行う。コラーゲンはリシンの誘導体であるヒドロキシリシンを含む。細胞から分泌が行われる際に、小胞体またはゴルジ体におけるリシン残基の''O''-グリコシル化が特定の蛋白質に印を付けるのに使われる。

### 代謝
リシンには複数の代謝経路が存在するが、哺乳類では主に肝臓ミトコンドリア内で行われるサッカロピンを中間体とした経路で代謝される。この経路は植物、動物、細菌で報告されており、リシン-ケトグルタル酸レダクターゼ/サッカロピンデヒドロゲナーゼ（LKR/SDH）およびα-アミノアジピン酸セミアルデヒドデヒドロゲナーゼ（AASADH）によって触媒される3つの酵素反応によって、リシンがα-アミノアジピン酸に変換される。α-アミノアジピン酸はその後も代謝されていき、最終的にアセチルCoAやアセト酢酸になる。

植物においては前述のサッカロピンを経由する代謝経路の他、カダベリンを経由する経路、ピペコリン酸を経由する経路の3つの代謝経路が報告されている。一部のマメ科の植物はリシン脱炭酸酵素の働きによってリシンからカダベリンを生成し、これをキノリジジンアルカロイドを生合成するための前駆体として用いる。ピペコリン酸を経由する経路では、リシンはAGD2-like defense response protein 1（ALD1）によってα-アミノ基転移を受け、Δ1-piperideine-2-carboxylateを経てピペコリン酸になる。この経路は植物内で微生物病原体の攻撃を受けると活性化され、植物の免疫において中心的な役割を果たす。

また、一部の細菌においては、リシンはカダベリンを経由する経路で代謝されることが報告されている。

### 生合成
リシンの生合成はアスパラギン酸→β-アスパルチルリン酸→アスパラギン酸セミアルデヒド→ジアミノピメリン酸の順に行われる。カビ類においては、α-ジアミノピメリン酸を経由する。

## 脚注

## 関連項目
* アルギニン
* オルニチン

## 外部リンク
*
垂直帰線区間

**垂直帰線区間**（すいちょくきせんくかん）は、NTSCなどアナログテレビの映像信号の先頭に挿入される無画部である。上部から下部まで画面を描画した電子ビームが、次の画面を描画するため再び上部に戻るために必要な区間として設定されている。

NTSCの場合、走査線の1番目 (1H, 263H) から21番目 (21H, 284H) までが垂直帰線区間となっている。この部分に入った信号は特に描画されることはないため、制御用の信号やテスト信号、文字情報やそのほかデジタルデータを挿入している。

* 1番目～9番目には垂直同期信号が入っている。
** 1番目～3番目には前置等価パルスが入っている。
** 4番目～6番目には垂直同期パルスが入っている。
** 7番目～9番目には後置等価パルスが入っている。

* 10番目～21番目にはテスト信号やそのほかの信号が入っている。
** 10番目～13番目は日本の放送波ではデータ多重放送の領域とされている。この部分にITビジョンや ADAMS、Bitcast などのデータが多重された。
** 14番目～16番目、21番目は日本の放送では文字多重放送の領域とされている。特に21番目には字幕情報が含まれることになる。
** 18番目にはクリアビジョン放送ではGCR信号が含まれている。対応機種の場合、この信号を用いてゴーストをある程度押さえることができる。
** そのほか、ビデオソフト、DVDソフトによっては、この場所に規格外のデータを挿入することでコピーガードをかけているものもある。
** 20番目にはコピー制御信号のCGMS-Aが入っている。これはNTSC規格内の信号である。

## 関連項目
*垂直帰線消去期間 (Vertical Blanking Interval (VBI))
*オーバースキャン
川口佐枝子

**川口 佐枝子**（かわぐち さえこ、1969年9月25日 - ）は、フリーアナウンサー。元東京MXテレビ（TOKYO MX）アナウンサー、ビデオジャーナリスト。元アスクマネージメント（テレビ朝日アスク）所属。

## 人物・経歴
* 血液型AB型、身長約150cm。蕎麦アレルギー。かなりの高所恐怖症だという。既婚。
* 岐阜県岐阜市出身。南山大学文学部国語学国文学科卒業。東京MXテレビ以前はZIP-FM（当時は「FM名古屋」、1993年開局）のアナウンサーとして出演。東京MXテレビ設立時に、報道制作局報道制作部（現・報道センター報道部）ビデオジャーナリスト、アナウンサーとして移籍。MXでは、都庁記者クラブからの中継などを担当。2006年9月末に東京MXテレビをいったん退職したが、2008年6月より同僚だった坂本知子の退職に伴い、2009年3月までの期限付きで契約キャスターとして一時復帰していた。

## 過去の出演番組
*東京NEWS
*TOKYO MX NEWS
*モーニングTOKYO（白沢みきのリリーフ）
*TOKYOモーニングサプリ（2003年4月 - 2004年3月は火曜日、2004年4月 - 2006年3月は木曜日担当）
*世界は今 JETROグローバル・アイ（2004年4月 - 2005年3月）
*TOKYO MX NEWS

## 外部リンク
*アスクマネージメント｜川口佐枝子
三田涼子

**三田 涼子**（みた りょうこ、1978年6月20日 - ）は、フリーアナウンサー。トゥインクル・コーポレーション所属。元東京メトロポリタンテレビジョン（東京MXテレビ／TOKYO MX）報道センター報道部のアナウンサー・キャスター。

## 経歴・人物
千葉県柏市出身。学習院大学文学部フランス文学科を卒業した。血液型A型、身長154cm。趣味はピアノ、フットサル。猫好き。

2001年、東京MXテレビに入社した。同年秋より『TOKYO MX NEWS』キャスターを務める。
2003年10月、前田晴美に代わって『TOKYOモーニングサプリ』の月曜日担当キャスターになり、2004年10月からは産休により降板した桐田咲智代に代わり水曜日を2007年3月まで担当した。JリーグのFC東京の大ファンとしても知られ、FC東京戦の実況中継（リポーター）や、関連番組『FC東京ホットライン』にも出演し、自らもフットサル競技をおこなっている。

2008年4月7日付けの自身の公式ブログ（当時）で結婚したことを公表した。

2012年10月、東京MXテレビを退社することをブログで公表した。同年11月、正式に退社した。

## 過去の担当番組（ラジオ）
* JFNニュース（月 - 木曜日の20・21時台）
* TOKYO FM NEWS、TOKYO FM トラフィックレポート（土曜日）

## 過去の担当番組（MX）
* TOKYOモーニングサプリ（2003年10月 - 2007年3月）
* FC東京ホットライン（2003年 - 2010年）
* フォルツァ!マリーゼ
* TOKYO SPORTS EYE
* TOKYO MX NEWS



## 関連項目
* シー・フォルダ（フリー転向後の協力先）

## 外部リンク
・三田涼子オフィシャルウェブサイト

・シー・フォルダによるプロフィール

・トゥインクル・コーポレーションによるプロフィール

・三田涼子のブログ

・
劉肥

**劉 肥**（りゅう ひ、? - 紀元前189年）は、前漢の皇族。前漢時代の諸侯王である斉王。諡号は**悼恵王**。

## 生涯
劉邦（高祖）の庶長子。生母は曹氏。

紀元前201年、楚王に国替えされた韓信（後の淮陰侯）に代わって、70余城を抱える斉国の王に封じられた。漢において宗室（劉氏一門）の者を諸侯王に立てる、その最初期のものであった。劉肥は劉邦の子の中でも、当時すでに成人に達していた。また、歴戦の将の平陽侯曹参を宰相（諸侯相）に配された。

紀元前196年に淮南王英布が反乱を起こした際には、親征した高祖に従い、曹参を副将に12万の軍勢を率いて従軍している。

紀元前195年、高祖が崩御し、劉肥の異母弟にあたる劉盈（恵帝）が即位すると、劉肥の立場は微妙なものになってゆく。高祖の寵愛が厚かった戚氏の子の趙王劉如意が恵帝と皇太子の地位を熾烈に争った一件があって以来、恵帝の母の呂太后は宗室に対して深い疑念を抱くようになっていた。劉肥の母の曹氏はその出自が伝わらないほど取るに足らぬ存在だったが、それでも劉肥は高祖の長子にして恵帝の兄であり、呂太后にとってその存在は心安らぐものではなかった。

紀元前193年、劉肥は長安の宮廷に参内、その儀式一切が無事終了した後、恵帝と呂太后に宴席に招かれる。この時恵帝は「宮中では、皇帝と臣下ということで、何かと堅苦しいものになりましたが、今は身内だけなので、もっと打ち解けたものにしましょう」と言って、高祖の長子である劉肥が恵帝の上座に座ることになった。しかしこれが呂太后の不興を買ってしまう。劉肥はそうとは知らずに毒入りの酒を飲まされそうになるが、この時は恵帝のとっさの機転で難を逃れた（恵帝自らが毒杯を手にとり、呂太后はあわてて捨てさせた）。後にこのことを知った劉肥は臣下の助言に従い、その領地から城陽郡を、呂太后の娘で自身の異母妹にあたる魯元公主の化粧領（湯沐邑）として差し上げたいと願い出て、これでやっと呂太后の歓心を買い難を逃れることができた。

劉肥は紀元前189年に薨去した。

のち、紀元前180年に起きた呂氏一族打倒のクーデターにおいて、劉肥の長子の斉王劉襄と次子の朱虚侯劉章（後の城陽王）は大きな役割を果たした。また、紀元前154年に起きた呉楚七国の乱では、謀反を起こした7人の王のうち4人までが劉肥の子だった。

## 劉肥を題材とした作品
*「風の消長」（小説、宮城谷昌光『長城のかげ』所収、文藝春秋)

## 后妃
*王后駟氏

## 子
*斉哀王 劉襄（斉文王劉則の父）
*城陽景王 劉章（朱虚侯）
*済北王 劉興居（東牟侯）（文帝の代に謀反を起こし、誅殺された）
*管共侯 劉罷軍
*瓜丘共侯 劉寧国
*営平侯 劉信都
*楊丘共侯 劉安
*斉孝王 劉将閭（楊虚侯）（呉楚七国の乱に巻き込まれ自殺、後漢末の劉岱・劉繇の先祖）
*済南王 劉辟光（扐侯）（呉楚七国の乱の首謀者のひとり）
*菑川懿王 劉志（安都侯、済北王）
*膠西王 劉卬（平昌侯）（呉楚七国の乱の首謀者のひとり）
*菑川王 劉賢（武城侯）（呉楚七国の乱の首謀者のひとり）
*膠東王 劉雄渠（白石侯）（呉楚七国の乱の首謀者のひとり）
門脇知子

**門脇 知子**（かどわき ともこ、1965年5月17日 - ）は、東京都目黒区生まれのタレント、DJ。

うぃなぁエンタテイメント（業務提携）・ティーフォースを経てアクロスエンタテインメント（業務提携）所属。

## 経歴
両親は二人とも日本人で、父親は証券会社に勤めていた。妹がいる。

小学校2年の頃から洋楽を聴き始める。

1984年、両親が離婚した後、母親と義父を追って８年間にニューヨーク・ロング・アイランドへ渡米した。その間、英語を学び、アメリカの文化に浸ることを強いられた。 その後、5年間ダウリング大学で視覚芸術を学んだ。

1990年、フジテレビ「プロ野球ニュース」のレポーターとしてデビュー。テレビ局で働きながらラジオ局のオーディションに応募し、優勝した。その後いくつかのテレビ・ラジオ番組に出演した。1997年に歌手デビューしたが、出したシングルは『Believe it』1枚のみ。

すでに1992年にファンに内緒で男性のテレビプロデューサー（当時）と結婚しており、1995年に第1子である長女を出産した。 1998年、第2子である長男を出産したが、その後離婚。

1999年当時、ラブラドール種のジェイクという名の愛犬を飼っていた。

2013年2月に子宮頸癌の罹患を告白。１カ月半の休養を経て、番組に復帰。

## 現在の出演番組
### ラジオ
全てBAYFM78
* INTER X-PRESS（月～木 19:00～20:52）
*bayfm meets AKB48シリーズ（2005年の開始当時より）

他にも局名アナウンスや時報、一部のCMも担当していた。

## 過去の出演番組
### ラジオ
全てbayfm78
* TOKYO BAY MORNING
* MARIVE FUNKY SHUFFLE → FUNKY FACTORY → RADIO SURPRISE!!（1995年4月 - 2013年3月　全て月 - 木曜13:00 - 15:51)
* BAY COMFORT（2006年1月 - 2006年6月 金曜9:00 - 15:50）
** 半年間の期間限定として放送した。
*J-POP GOLD　（2014年4月～2016年3月 木 19:00～21:24）
*SUNDAY MUSIC FLOAT（2020年2月16日 - 9月27日 17:00～17:51）

### テレビ
* アジアバグース!（フジテレビ）
* 北野富士（フジテレビ）ゲスト出演
* 自分クイズ（フジテレビ）天の声出題

## CD
* 「Believe it」　1997/1
* 「Love Our Bay」　Bayfm ALL STARSのメンバー（ラップ担当）として　2006/11

## 脚注



## 外部リンク
*Bayfmプロフィール
*所属事務所プロフィール
愛田夏希

**愛田 夏希**（あいだ なつき、1963年11月27日 - ）は日本のタレント。

## 来歴・人物
本名（出生名）は保戸山美樹（ほとやま・みき）。弟がいる。出生地は茨城県結城市、東京都江戸川区育ち。学生時代は陸上競技、水泳、野球などスポーツが得意で、中学生時代はクロスカントリー競走の東京都大会で4位入賞した経験がある。東京都立両国高等学校卒業、跡見学園女子大学文学部卒業。

高校2年生の時に児童劇団に入団。1982年、NHK総合テレビのテレビドラマ（「少年ドラマシリーズ」の一作）『おれたち夏希と甲子園』の丸刈り頭のヒロイン**愛田夏希**としてデビュー。この役がすっかり気に入った彼女は、後にこの作品の脚本家の了承を得てこの役名を自らの芸名とした。

その後も特捜最前線（1985～87年）の女性警察官役でレギュラー出演するなど女優業をする傍ら、スポーツキャスターとして、ゴルフ番組『小池一夫の週刊シビ・ゴルフ』（サンテレビ）のアシスタント、フジテレビ『プロ野球ニュース』のファーム情報のレポーターを担当した。また、1980年代には放送大学の生物学の授業番組でナビゲーターを務めた事もある。

現在は、結婚し事実上引退しているとの情報がある。

## 出演
### ドラマ
*おれたち夏希と甲子園（1982年、NHK少年ドラマシリーズ） - 愛田夏希 役
*野々村病院物語II（1982年、TBS） - 中里愛 役
*ザ・ハングマンII　第3話（1982年、朝日放送） - ミカ 役
*看護婦日記 パートI（1983年、TBS） - 藤本やよい 役
*金曜劇場 / 25才たち・危うい予感（1984年、日本テレビ）
*人妻捜査官「疑惑!?エアロビクスの未亡人（第14話）」（1984年8月24日、朝日放送）
*特捜最前線（1985年11月21日 - 1987年3月26日、テレビ朝日） - 江崎愛子巡査 役
*金曜女のドラマスペシャル「京都愛人旅行殺人事件」（1987年、フジテレビ） - レポーター 役
*火曜サスペンス劇場（日本テレビ）
**「非行少年」『男と女の皮肉な再会!16年前の過去が少年を殺す』（1985年11月5日、東映） - 三崎春恵 役
**「女弁護士・高林鮎子 4 信州飯田線・殺意の天竜峡」　（1988年8月30日、東映）
*アリスの穴の中で 父さんが子供を産むことになった理由（1990年、TBS） - 由貴子 役

### その他
*小池一夫の週刊シビ・ゴルフ（サンテレビ） - アシスタント
*プロ野球ニュース（フジテレビ） - レポーター

## 脚注
大倉山駅 (神奈川県)

**大倉山駅**（おおくらやまえき）は、神奈川県横浜市港北区大倉山一丁目にある、東急電鉄東横線の駅である。駅番号は**TY15**。

## 歴史
* 1926年（大正15年）2月14日 - **太尾駅**として開業。
* 1932年（昭和7年）3月31日 - **大倉山駅**に改称。
* 1936年（昭和11年）6月 - 構内踏切が廃止となり地下道となる。
* 1974年（昭和49年）6月1日 - 自動改札機設置。
* 1984年（昭和59年） - ホームを直線化する。
* 2018年（平成30年） - 駅舎の外壁などをリニューアル。

### 神奈川東部方面線

1980年代、東急が当駅から新横浜駅まで、新横浜駅から相模鉄道（相鉄）が鶴ヶ峰駅を経由して二俣川駅まで連絡線を建設して両社を相互直通運転させる計画が持ち上がっていた。

この計画はバブル崩壊など様々な要因により事実上頓挫した状態であったが、2006年5月に再び計画が発表された際、新線建設区間は西谷駅 - 新横浜駅 - 日吉駅に変更された。

この計画に基づき建設された東急新横浜線は、地下トンネルで新横浜駅から当駅直下を通過し、以北は東横線とほぼ並走する線形となっているが、付近に東急新横浜線の駅は設置されていない。事業者側は「大倉山駅周辺の地盤が軟弱である上、工事車両を搬入して駅を建設するのは難しい」と2008年12月に本駅付近で開催された地元住民向け説明会で回答している。

関連して、2000年の運輸政策審議会答申第18号では東横線多摩川園駅（当時） - 当駅間の複々線化（目黒線に相当）も位置付けられていたが、神奈川東部方面線の接続駅が日吉駅に変更されたため、日吉駅 - 当駅間は未着手となっている。

### 駅名の由来
「大倉山」は、近隣の丘の上にある、実業家である大倉邦彦が設立した「大倉精神文化研究所」に由来する。その後、研究所は敷地を横浜市に売却し、建物のほとんどは現・横浜市大倉山記念館となったものの活動を続けている。

駅所在地の地名は、かつては太尾町（ふとおちょう）であり、駅開業時も「太尾」駅と称していた。改称の理由は当時東京横浜電鉄が経営していた梅園（現在の市営大倉山公園）の観光開発と大倉精神文化研究所の建設に伴うものである。

なお、太尾町は2007年11月に一部で住居表示が実施され、新町名「大倉山一丁目・二丁目・三丁目」が登場し、大倉山駅の所在地は大倉山一丁目1番1号となった。さらに、2008年10月にも一部で住居表示が実施され「大倉山四丁目・五丁目」が登場した。そして、2009年11月にも住居表示が実施され「大倉山六丁目・七丁目」が登場し、これと同時に太尾町という町名は消滅した。

## 駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ただし傾斜地に立地するため、渋谷側は地上と同じ高さとなっている。改札口はホーム下に立地している。

トイレは1階改札内と改札外の2か所。いずれも多機能トイレを併設している（改札外は後年改修された）。改札内のトイレは2005年に設置され、このトイレのみオストメイトの利用に対応した設備を設けている。

現在ではエスカレーターやホームドアも設置されている。

### のりば
}
|-
!2
|style="text-align:center"|上り
|渋谷・池袋・川越市・所沢方面
|}

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**49,730人**である 。
* 東横線の各駅停車のみが停車する駅の中では最も多い乗降人員である。
近年の1日平均**乗降・乗車**人員は下記の通り。

## 駅周辺
* 横浜市港北区役所
* 横浜市港北消防署
* 港北公会堂
* 大倉山公園（梅林） - 園内に横浜市大倉山記念館がある。
* 大曽根第三公園
* 横浜大倉山郵便局
* 横浜太尾南郵便局
* 横浜銀行大倉山支店
* 川崎信用金庫大倉山支店
* 横浜信用金庫大倉山支店
* 横浜市立大綱小学校
* 横浜市立大綱中学校
* 東横線大倉山商店街（エルム通、レモンロード、オリーブ通、つつみ通）
* マルエツ 大倉山店
* ヨークマート大倉山店
* ライフ大倉山店

## バス路線
駅前に停留所があり、横浜市営バスによって運行されている。

* 上記の通り6系統・41系統ともに新横浜駅行があるが、41系統の新横浜駅行は改札口正面にあるバス停留所から、6系統の場合は横断歩道を渡った所のバス停から出ているため、どちらの方向からも新横浜駅行のバスが発着する。ただし、6系統はほとんどの時間において毎時1本のみの運行かつ最終バスの時刻が早く、41系統の方が運行本数が充実している。

## 隣の駅
; 東急電鉄
:  東横線
:: 特急・通勤特急・急行
:::; 通過
:: 各駅停車
::: 綱島駅 (TY14) - **大倉山駅 (TY15)** - 菊名駅 (TY16)

## 脚注

### 出典

; 東急電鉄の1日平均利用客数

; 東急電鉄の統計データ

; 神奈川県県勢要覧

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 大倉山駅 (兵庫県) - 神戸市営地下鉄西神・山手線に所在する同名駅

## 外部リンク
*
海岸工学

**海岸工学**（かいがんこうがく、）とは、海岸およびその水域における波浪、水質、生態系、漂砂、海岸構造物、保全計画、整備計画などについて研究する工学である。関する団体として土木学会海岸工学委員会などがある。

## 脚注

## 関連項目
*土木工学 - 港湾工学
*防災工学
*環境工学
*流体力学 - 水理学

*海洋 - 海岸 - 海浜 - 海底
*波浪 - 潮汐 - 高潮 - 津波
*漂砂 - 海流
*海岸侵食
早坂好恵

**早坂 好恵**（はやさか よしえ、1975年9月25日 - ）は、日本の女性タレント。本名、**脇田 好江**（わきた よしえ、旧姓：**平田**〈ひらた〉）。沖縄県那覇市出身。堀越高等学校卒業。所属事務所は田辺エージェンシー→大阪テレビタレントビューロー→パートナーズ・プロ（2018年 - ）。既婚。

## 来歴・人物
琉球舞踊の家元 の父と高校教師の母 の間に、男と女の双子として生まれる。9歳から「沖縄アクターズスクール」に在籍 し、同校在籍中から地元のテレビ番組である「沖縄クラブハートキャッチTV」に出演していた里中茶美、奥永知子とともにポニーキャニオンの「HeBeE」プロジェクトに参加した。1989年、14歳で単身上京し田辺エージェンシーに所属。翌1990年に15歳でアイドルとしてデビュー 以降、7枚のシングルと2枚のオリジナルアルバムをリリースした。デビュー当時のキャッチフレーズは**バクダン小娘**。

『THE夜もヒッパレ』では、広瀬香美の歌を原曲のキーで歌いこなすほどの実力を有していた。また、同級生で同期デビューの西野妙子と大親友だった。

バラエティ番組では『森田一義アワー 笑っていいとも!』にレギュラー出演。日本テレビ系列の『マジカル頭脳パワー!!』にも準レギュラーとして出演していた。当番組では親友の加藤紀子との共演も多々あった。その他、数多くのバラエティ番組に出演し、1990年代を中心にバラドルとしての活躍が目立った。

かねてよりプロレスファン（ジャンボ鶴田のファン）を公言しており、諸団体の会場に出没し、神取忍vs.北斗晶戦（1993年4月2日、横浜アリーナ）も浅草キッドとともにプライベートで観戦したという。また、かつては田上明のファンでもあり、全日本プロレス中継ではゲストとして田上のタイトルマッチの副音声を担当したこともあった。

2003年、知人を通じて当時大阪プロレスのレスラーだったスペル・デルフィンと交際を開始し、2003年12月に結婚。2004年1月に大阪プロレスへ「第一号のタレント」として移籍した。

2007年12月5日、第一子となる女児を出産。その後、沖縄プロレスをやりたいという夫・デルフィンの意向で、2008年に生まれ故郷の沖縄へ移住し、タレント活動を休業。同地で子育てに専念していた が、2009年にタレント活動を再開した。

2011年4月1日付で、関西国際空港旅客ターミナルビル2階ブルーシールアイスクリーム関西国際空港店のオーナー兼店長に就任した。2016年3月27日付で、店は閉店した。

## ディスコグラフィー
### シングル

### アルバム
#### オリジナルアルバム

#### ベスト・アルバム

### 映像作品

### タイアップ

## 出演

### テレビ番組（バラエティ・情報番組）
* オキナワクラブハートキャッチTV（1988年5月20日 - 1989年3月31日、琉球放送）
* 鶴ちゃんのプッツン5（日本テレビ）
* 森田一義アワー 笑っていいとも!（1991年 - 1992年、フジテレビ）
* 笑っていいとも!年忘れ特大号（1991年12月、フジテレビ）
* たけし・逸見の平成教育委員会（1992年、フジテレビ）
* クイズダービー（1992年、TBS） - 番組末期準レギュラー
* クイズ!年の差なんて（フジテレビ）
* タモリのボキャブラ天国（フジテレビ） - 準レギュラーパネラー
* マジカル頭脳パワー!!（1992年 - 1997年、日本テレビ） - 準レギュラーパネラー
* ダウトをさがせ!（1993年、毎日放送）
* パッパラ!パラダイス 朝から早坂（1993年 - 1997年、テレビ朝日）
* THE夜もヒッパレ（1994年 - 2000年、日本テレビ）
* なんでもランキング バトランQ（1995年、テレビ朝日） - レギュラー
* 走れ!スクーパーズ（1995年-1998年、CBCテレビ） - 初代アシスタント
* 明石家マンション物語（1999年 - 2000年、フジテレビ）
* 人類学ウラ講座〜超ゴリオシズム宣言〜（1996年 - 1997年、朝日放送）
* 生でGONG!X2（2002年 - 2003年、FIGHTING TV サムライ） - キャスター
* ためしてガッテン（NHK総合） - 山瀬まみの代役
* タイガースとファイターズのキャンプ60分!!（2009年・2010年1月31日 - 2月中旬、GAORA）
* ひるカフェ（2012年4月6日 - 2013年9月27日、サンテレビ）
* おちゃのこSaiSai（2013年2月6日 - 、J:COM関西エリア） - 水曜日レギュラー

他、バラエティ番組等へのゲスト出演・単発のバラエティ番組等出演多数。

### テレビ番組（ドラマ・時代劇）
* しんドラ 水着のあと（1996年、日本テレビ）
* Shin-D 誰かが扉を叩いてる（1997年、日本テレビ）
* 盤嶽の一生 第10話「二人ばんがく」（2005年、時代劇専門チャンネル） ‐ 月姫 役

### ラジオ番組
* 伊勢自動車道 開通記念特番（1993年3月29日、FM三重）
* 高田文夫のラジオビバリー昼ズ（1996年 - 1998年、ニッポン放送）パーソナリティー

### 映画
* 豚の報い（1999年）
* いずれの森か青き海（2003年）

### 舞台・ミュージカル
* 熱帯祝祭劇 マウイ（1995年）
* ザッツ・ジャパニーズ・ミュージカル'98（1998年）
* バリフー最後の夜（1999年）
* ザッツ・ジャパニーズ・ミュージカル2000（2000年）

### CM
* カルビー 「はちみつ＆りんご」
* 江崎グリコ
** 「キスミント」
** 「ジャイアントカプリコ・カプリコスティック」

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 沖縄県出身の人物一覧
* 沖縄アクターズスクール

## 外部リンク
* 公式プロフィール
* ブルーシール・アイスクリーム
シュテファン＝ボルツマンの法則

**シュテファン=ボルツマンの法則**（シュテファンボルツマンのほうそく、）は、熱輻射により黒体から放出される電磁波のエネルギーと温度の関係を表した物理法則である。ヨーゼフ・シュテファンが1879年に実験的に明らかにし、弟子のルートヴィッヒ・ボルツマンが1884年に理論的な証明を与えた。「**ス**テファン」のカナ表記、呼称も用いられる。

この法則によると、熱輻射により黒体から放出されるエネルギーは熱力学温度の4乗に比例する。
放射発散度を 、熱力学温度を  とすれば

という関係が成り立つ。放射発散度と熱力学温度の関係として表した時の比例係数  は**[[#シュテファン=ボルツマン定数|シュテファン=ボルツマン定数]]**と呼ばれる。

現実の物体は黒体であるとは限らない。その場合は  の係数を用いて

のように補正される。
係数  は**[[放射率]]**（）、もしくは**射出率**と呼ばれる。厳密には放射率は波長に依存するため、この関係は近似的なものである。

放出されるエネルギーを放射輝度  で表せば

となる。
空間に放出された電磁波のエネルギー密度  で表せば

となる。

## シュテファン=ボルツマン定数

**シュテファン=ボルツマン定数**は、シュテファン=ボルツマンの法則において、黒体の温度と放射発散度を結びつける物理定数である。
記号は通常  が用いられる。
シュテファン=ボルツマン定数はプランクの法則により他の普遍定数と理論的に関係付けられている。
その値は

:\sigma =\frac{2\pi^5k^4}{15 c^2 h^3}
 =5.670~374~419 \dotsc \times 10^{-8}\ \text{W}\ \text{m}^{-2}\ \text{K}^{-4}

である（2018 CODATA推奨値）。ここで  は光速度、 はプランク定数、 はボルツマン定数である。

放射輝度との関係として表した時の係数は
:\frac{\sigma}{\pi} \approx 1.804\times 10^{-8}\ \text{W}\ \text{m}^{-2}\ \text{sr}^{-2}\ \text{K}^{-4}
となる。また、エネルギー密度との関係として表した時の係数は
:\frac{4\sigma}{c} \approx 7.566\times 10^{-16}\ \text{J}\ \text{m}^{-3}\ \text{K}^{-4}
となる。

## 熱力学からの導出
この法則は光子気体のエネルギー密度  と圧力  の関係

から導くことができる。これと  を熱力学的状態方程式

に代入することで微分方程式

が得られる。これを解くことで

が導かれる。

## スペクトルとの関係
この法則とヴィーンの変位則により、黒体輻射における電磁波のスペクトルの形に対する制限が見いだされる。

波長  で表した放射発散度のスペクトルは

となる。あるいは、振動数  で表したスペクトルは

となる。

実際、全ての波長について積分した放射発散度は

と表される。

地球付近で太陽の方向に向いた面への放射照度  は太陽定数と呼ばれる量で、大気圏外の人工衛星による観測でその値が知られている。
太陽と地球の距離を  とすると、放射照度の放射強度  への換算は

となる。放射強度を全ての方向について足し合わせれば全放射束となる。太陽が全ての方向へ等しく放出していると考えれば、全立体角  をかけて

となる。
従って太陽の表面温度は

}}
と表される。

それぞれの定数の値、太陽定数 =、軌道長半径 =、太陽半径 = を代入すれば、表面温度は

と計算される。

## 出典


## 参考文献
* 
* 

## 関連項目
* キルヒホッフの法則 (放射エネルギー)
* プランクの法則
* ヴィーンの変位則
* ヴィーンの放射法則
* レイリー・ジーンズの法則
* 佐久間＝服部方程式（en）

## 外部リンク
*
新丸子駅

**新丸子駅**（しんまるこえき）は、神奈川県川崎市中原区新丸子町にある、東急電鉄の駅である。

当駅前後の複々線を利用して東横線の列車と目黒線の列車の2系統が乗り入れており、それぞれ別路線として案内されている。駅番号も個別に与えられており、東横線が**TY10**、目黒線が**MG10**である
。

## 歴史
* 1926年（大正15年）2月14日 - 開業。開業当初は相対式ホーム。
* 1969年（昭和44年）11月 - 8000系8001編成搬入に際し、陸送された車体と台車を当駅で結合する。
* 1982年度 - 高架化工事に着手。
* 1985年（昭和60年）7月31日 - 下り線を高架化。
* 1986年（昭和61年）9月17日 - 上り線を高架化。
* 1988年（昭和63年）3月 - 高架、島式ホーム化工事が完成する。
* 1993年（平成5年）12月16日：東横線複々線化工事に伴い、当駅の改良工事に着手。
* 1997年（平成9年）8月31日 - 上り線を本設線に移設（現行の4番線の位置）、新上り線ホーム使用開始。
* 1998年（平成10年）4月23日 - 下り線を現在の3番線位置に仮移設。
* 1999年（平成11年）5月15日 - 下り線を本設線に移設（現行の1番線の位置）、新下り線ホーム使用開始。
* 2000年（平成12年）
** 8月6日 - 目黒線の運行開始。
** 9月 - 当駅の複々線化工事が完成。
* 2015年（平成27年）12月26日 - 1番線および4番線にホームドアを設置し、供用開始。

### 駅名の由来
駅設置当時の所在地は橘樹郡中原町大字上丸子であったが、目蒲線（現・東急多摩川線）丸子駅（現・沼部駅）との混同を避けるため「**新**丸子」駅となったとされている。「丸子」の由来については、古来荘園制度の際にこの地に丸子荘があったからだという説がある。町名としての新丸子町・新丸子東が成立したのは、当駅開業後の1943年（昭和18年）のことである。

東急多摩川線下丸子駅との誤降車が多いため「当駅は新丸子駅です」の表示が改札内に見られる。

## 駅構造
複々線区間上にある島式ホーム2面4線を有する高架駅。外側2線を東横線、内側2線を目黒線が使用している。東横線・目黒線共に各駅停車のみの停車であるため、ホームの有効長は20m級車両8両分であるが、東横線側は非常時に10両編成の電車が停車できるように前後各1両分（計2両分）延長している。東横線・目黒線ホーム共にホームドアが装備されているが、東横線の非常用延長部は通常は柵で封鎖され、ホームドアも設置されていない。

### のりば

* 当駅では、東急新横浜線・相鉄線との直通列車は目黒線ホームにのみ発着する（東横線の直通列車はすべて通過）。

### 発車メロディ
2012年（平成24年）12月6日より、東横線ホームにおいて日本プロサッカーリーグ・川崎フロンターレの応援歌「FRONTALERABBIT」を発車メロディとして導入している。

### 駅構内設備
改札横にLAWSON + toksが出店するほか、改札外には新丸子東急ストアが出店している。

### 高架化工事
かつては多摩川橋梁を渡った後、下り勾配で地上に下りて相対式ホームで2面2線構造の当駅があり、武蔵小杉駅に向かっても上り勾配となっていた。1982年度より当駅前後の高架化工事に着手し、当駅を含む延長1,007 mを最大6.5 m、付近にある保線機械基地を約5.5 m扛上させることが決定された。除去されるのは多摩川園（当時） - 新丸子間にあった3か所の踏切（多摩川園1号踏切 -　3号踏切）であった。縦線形は、当駅前後で凹形になっていたものが、多摩川園（当時） - 武蔵小杉までほとんど平坦となる。1988年（昭和63年）に高架化工事が完成し、島式ホーム1面2線になった。

Shinmaruko-Sta-E.JPG|東口（2017年6月）
Shin-Maruko-STA Gate.jpg|改札口（2023年4月）
Shin-Maruko-STA Platform1-2.jpg|1・2番線ホーム（2023年4月）
Shin-Maruko-STA Platform3-4.jpg|3・4番線ホーム（2023年4月）


## 利用状況
各線の2024年度の1日平均'''乗降'''人員は以下の通りである。接続する路線バスが少なく、徒歩圏内に速達列車が停車する南隣の武蔵小杉駅がある（当駅から同駅が見え、両駅間は500 mしかない）ことから、利用者数は周辺の東横線の駅に比べて少ない。

* 東横線 - **18,920人**
* 目黒線 - **7,504人**

### 年度別1日平均乗降人員
近年の1日平均**乗降**人員の推移は下表の通り。

### 年度別1日平均乗車人員
近年の1日平均'''乗車'''人員の推移は下表の通り。
* 1日平均乗車人員は神奈川県県勢要覧を参照（目黒線の乗車人員を含む）。

## 駅周辺
商店街が駅の西口（医大モール・ウィズモールなど）・東口（新丸子東栄会など）ともに立地する。

新丸子はかつて色町として栄え、太平洋戦争後も長く東口駅前の料亭通りに三業地があった。その名残りで線路沿いにラブホテルが数軒立地する。なお等々力陸上競技場が近いため、試合時は多くの客が利用する。

* 丸子橋
* 丸子山王日枝神社
* 京濱伏見稲荷神社
* 多摩川スピードウェイ跡地
*日本医科大学武蔵小杉病院
* 大西学園小学校・大西学園中学校・高等学校
* 等々力陸上競技場
* 丸子温泉
* 川崎新丸子郵便局(西口)
* 川崎上丸子郵便局(東口)
* 県道2号東京丸子横浜線（綱島街道）
* 児童交通公園跡地
* 神奈川県歯科医師信用組合川崎支店
* ワットマン新丸子店

### バス路線
* **新丸子駅西口**（川崎市バス・東急バス）
**  川崎駅ラゾーナ広場・川崎駅（東口）（市バス）
**  小杉駅前（東急）
*** ともに片側のみの停車。

## 隣の駅
; 東急電鉄
:  東横線
:: 特急・通勤特急・急行
:::; 通過
:: 各駅停車
::: 多摩川駅 (TY09) - **新丸子駅 (TY10)** - 武蔵小杉駅 (TY11)
:  目黒線
:: 急行
:::; 通過
:: 各駅停車
::: 多摩川駅 (MG09) - **新丸子駅 (MG10)** - 武蔵小杉駅 (MG11)

## 脚注

### 出典

; 東急電鉄の1日平均利用客数

; 神奈川県県勢要覧

## 参考文献
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
前少帝 (前漢)

**少帝**（しょうてい）は、前漢の第3代皇帝（歴代皇帝に含まない場合もある）。一般に諱は**恭**とされるが、『史記』・『漢書』およびその注にその記録はなく、近代日本において「劉某」が誤写されたのが初出と考えられる。『太平御覧』などでは**前少帝**と書かれる。

## 生涯
恵帝（劉盈）と後宮の女性との間に生まれた。恵帝死後、張皇后（魯元公主の娘）が嗣子をもうけていなかったため、呂太后の支持を得て即位した。この際、呂太后の外孫にあたる張皇后が生んだ子であると公表するために、生母たる女官は殺害されたといわれる。

少帝が成長してこの事実を知ると、呂后を恨むようになった。呂后が少帝の怨恨を知ると、後難を恐れた呂后は少帝を幽閉、重病であるとして廃位した。それから間もなく少帝は殺害された。

## 史料
* 『史記』巻9 呂太后本紀
* 『漢書』巻3 高后紀

## 登場作品
; テレビドラマ
* 『劉邦の大風歌 -漢建国記-』（2009年、中国、演：丁沢恩）
* 『美人心計〜一人の妃と二人の皇帝〜』（2012年、中国、演：劉沢龍）

## 脚注

## 関連項目
* 基王 - 聖武天皇の皇太子。劉恭と同じように「某王」が誤写されたとする説がある。
連邦管区

**連邦管区**（れんぽうかんく、）とは、ロシア連邦の連邦政府（中央政府）が地方を監督する代理人を派遣するためにロシア連邦の領土を区分した制度である。

## 概説
各連邦管区には、連邦大統領の側近が**大統領全権代表**に任命され、連邦大統領・中央政府の政策が地方で円滑に実現されるよう当該連邦管区内にある連邦構成主体を監督し、地方情勢を連邦大統領に報告する任務を負う。

ウラジーミル・プーチン政権の進める中央集権化計画の一環として、2000年に署名された大統領令に基づき設置された。

## 変遷
* 2000年5月13日：連邦管区の設置。
* 2010年1月19日：南部連邦管区から北カフカース連邦管区を分離・設置。
* 2014年3月21日：ウクライナのクリミア・セヴァストポリを一方的に「編入」し、「クリミア連邦管区」を「設置」。
* 2016年7月28日：クリミア連邦管区を廃止、南部連邦管区に編入。
* 2018年3月11日：ブリヤート共和国とザバイカリエ地方をシベリア連邦管区から極東連邦管区へ移管。
* 2018年12月13日：極東連邦管区の本部をハバロフスクからウラジオストクへ移動。

## 連邦管区一覧

*出典*：

## 大州
ロシアは大州をまたがる（カスピ海～ウラル川～ウラル山脈～カラ海）
;ヨーロッパ
* 北西連邦管区
* 中央連邦管区
* 沿ヴォルガ連邦管区
* 南部連邦管区
* 北カフカース連邦管区

;アジア
* ウラル連邦管区
* シベリア連邦管区
* 極東連邦管区

## 連邦管区ごとの連邦構成主体一覧

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* ロシアの類似区分
** ロシアの経済地区 - 統計的区分
** ロシア連邦軍#軍管区、作戦・戦略司令部 - 軍事区分
* 総督
* 高等弁務官
* 分割統治
* 按察使
* 観察使
* 勘解由使
* 国王巡察使
少帝弘

**少帝弘**（しょうてい こう）は、前漢の第4代皇帝（歴代皇帝に含まないこともある）。諱は**弘**であるが、元来は**山**（常山王に昇格したときに「義」と改名）。少帝弘とその兄弟は、実は呂后が密かに宮内に連れ込んだ者たちで恵帝の実子ではない、ともいわれるが真相は不明である。

## 生涯
恵帝（劉盈）と後宮の美人との間に生まれた。初めは襄城侯に封じられた。兄の常山王劉不疑が亡くなると、代わって常山王に封じられた。兄の前少帝が呂后に殺害されたことにより、代わって皇帝に即位した。

前180年に呂后が死去し、呂氏の乱で皇族（呂禄の娘を娶らされていた朱虚侯劉章が最も積極的に挙兵した）や元勲の陳平・周勃・灌嬰などにより呂氏一族が誅滅されると、少帝弘は兄弟と共に監禁された。叔父の代王劉恒（文帝）が即位するが、即位直前に少帝弘は汝陰侯夏侯嬰により宮内より追放され、少府に監禁された。劉弘は文帝が長安に入ると、弟の常山王劉朝（軹侯）・淮陽王劉武（壷関侯）らとともに毒殺された。

## 登場作品
; テレビドラマ
* 『劉邦の大風歌 -漢建国記-』（2009年、中国、演：賈桐）
* 『美人心計〜一人の妃と二人の皇帝〜』（2012年、中国）
白楽駅

thumb|ホーム（2020年2月）
**白楽駅**（はくらくえき）は、神奈川県横浜市神奈川区白楽にある、東急電鉄東横線の駅である。駅番号は**TY18**。

## 歴史
* 1926年（大正15年）2月14日 - 開業。
* 1933年（昭和8年）2月 - 島式ホーム（橋上駅）に改築。
* 1959年（昭和34年）12月24日 - 相対式ホームに改築。
* 2002年（平成14年） - 西口新設。

### 駅名の由来
駅周辺は神奈川宿の伯楽（ばくろう。馬喰、博労とも書く。馬を治療したり仲買したりする人）が多く住んでいたため、伯楽が転じて白楽（はくらく）となったもの。馬喰に因む地名は日本各地に存在する。白楽天とは無関係。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線の地上駅で、ホームは湾曲している。ホームの有効長は20m級車両8両分であるが、非常時に備え、20m級10両編成の電車が停車するよう、非常用ホームとして2両分渋谷寄りに延長している。延長部は柵で封鎖し、通常は元町・中華街寄り8両を使用する。橋上駅舎を有しており、両ホームは1階にあり、2階改札口へと上がる階段とエレベーター1基ずつが設置されている。ホームが湾曲しているため、上りホームには終日駅員による立ち番が行われる。

2002年には、渋谷方面のホームには六角橋方面へ出られる西口（画像参照）が設置された。このため、渋谷方面行を利用する客がわざわざ階段やエレベーターを使って一度2階改札口に上がり、その後再び下へ降りることなく、ダイレクトに改札内外を行き来することができるようになった。

トイレは上りホーム（2番線）にあり、多機能トイレも併設されている。

### のりば

## 構内店舗
2017年から駅舎増築と改修工事が行われていたが、2021年の春に駅舎増築工事が完了し、東口改札を出た正面に、東急スポーツシステム株式会社が運営するフィットネスジム 「アトリオライト白楽」と東急電鉄、神奈川大学、タリーズコーヒーのコラボ店「TULLY'S COFFEE KU」が開業。

「TULLY'S COFFEE KU」開業にあたり神奈川大学は『本学学生と地域とのつながりを生み街の活性化を図る』というコンセプトを掲げており、地域社会に根差したコミュニティーカフェとなっている。コラボレーショングッズの販売も行われるほか、店内一角には、大学の研究発表や近隣商店街、自治会との連携イベントなども企画できるようになっている。

また、店舗外側に90インチの大型デジタルサイネージが設置されており、大学の情報をタイムリーに発信している。

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**41,502人**である。菊名 - 横浜間の途中駅では最も利用者が多い。

近年の1日平均**乗降・乗車**人員推移は下記の通り。

## 駅周辺
thumb|right|240px|白幡池公園
* 神奈川大学横浜キャンパス
* 白楽商店街
* 六角橋商店街
* SKIP六角橋店
* 横浜六角橋郵便局
* ハックドラッグ六角橋店
* 神奈川県警察交通安全センター
* 清心女子高等学校
* 篠原園地（旧 神奈川県知事公舎）
* 白幡池公園
* 篠原台青年の家
* 横浜篠原台郵便局
* 静岡銀行白楽支店
* 武相中学校・高等学校

## 急行停車計画
東急電鉄は1990年代の東横線ダイヤ改変時に、他の急行列車と同程度の利用があった白楽駅に急行を停める案を地元に打診したが、付近の六角橋商店街の反対により見送られた。

## バス路線
横浜上麻生線上にある六角橋停留所（当駅から徒歩5分程）または駅東側にある白楽停留所が最寄りとなる。いずれも横浜市営バスによって運行されている。

### 白楽停留所

※なお、経路変更以前は東急バス綱島駅行や、横浜市営バス31系統が白楽駅前まで乗り入れていた。また、NPO法人による乗合タクシーの計画もある。

## 隣の駅
; 東急電鉄
:  東横線
:: 特急・通勤特急・急行
:::; 通過
:: 各駅停車
::: 妙蓮寺駅 (TY17) - **白楽駅 (TY18)** - 東白楽駅 (TY19)

## 脚注

### 注釈

## 出典

; 神奈川県県勢要覧

; 東急電鉄の1日平均利用客数

## 参考文献

* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

*
東白楽駅

**東白楽駅**（ひがしはくらくえき）は、神奈川県横浜市神奈川区白楽にある、東急電鉄東横線の駅である。駅番号は**TY19**。

## 歴史
* 1927年（昭和2年）3月10日 - 地上駅で開業。
* 1930年（昭和5年）11月1日 - 高架化。
* 2004年（平成16年）1月30日 - 同日の東横線終電後（日付は1月31日午前）、当駅付近で東横線の反町駅・横浜駅地下化に伴い、深夜に地下線の切り替え作業が行われる。

### 駅名の由来
かつての白楽の地名は西白楽と東白楽であり、現在の東白楽駅はその東白楽に位置にしていて、かつての地名が駅名の由来である。(横浜市建築局「横浜市三千分一地形図」(昭和初期)参照)。
なお、現在の路線図上では、白楽駅の横浜寄りにあるため、一見すると白楽駅の西にあるように見えるが、地図上で確認すると、白楽駅 - 当駅間では東横線は南北に走行しており、当駅は白楽駅よりわずかに東にあることが分かる。なお同区間では東横線は現在の白楽の西側を通っており、東側は経由していない。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、神奈川県道横浜上麻生線を斜めに跨いでいる。

両ホームにエレベーターが設置されている。高架下には、横浜市管理の公衆便所と駐輪場が設けられている。

### のりば


Higashi-Hakuraku-STA Gate.jpg|改札口（2021年12月）
Higashi-hakuraku sta.jpg|ホーム（2006年11月）


## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**15,371人**である。東横線の駅では隣の反町駅に次いで2番目に乗降人員が少ない。

近年の1日平均**乗降・乗車**人員推移は下記の通り。

## 駅周辺
目前にある横浜上麻生道路を南に進むと東神奈川駅へ、北へ進むと六角橋に出る。
* 神奈川県立神奈川工業高等学校
* 神奈川県立神奈川総合高等学校
* 孝道山（孝道教団）
* 横浜市立二谷小学校
* 横浜西神奈川郵便局
* 神奈川簡易裁判所
* 神奈川区検察庁
* 神奈川公会堂
* 神奈川大学 横浜キャンパス
* 済生会東神奈川リハビリテーション病院（旧・横浜逓信病院）
* 済生会神奈川県病院
* 東横フラワー緑道
* 東神奈川駅（京浜東北線・横浜線）
* 京急東神奈川駅（京急本線）

## バス路線
1・2番乗り場は横浜上麻生線上に、3・4番乗り場は駅北側に停留所がある。いずれも横浜市営バスによって運行されている。

## 隣の駅
; 東急電鉄
:  東横線
:: 特急・通勤特急・急行
:::; 通過
:: 各駅停車
::: 白楽駅 (TY18) - **東白楽駅 (TY19)** - 反町駅 (TY20)

## 脚注

### 出典

; 神奈川県県勢要覧

; 東急電鉄の1日平均利用客数

## 参考文献

* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク

* 
* 東白楽商店会
反町駅

thumb|240px|ホーム（2008年8月22日）
thumb|240px|旧駅舎（地下線切替直後、2004年2月22日）
**反町駅**（たんまちえき）は、神奈川県横浜市神奈川区上反町1丁目にある、東急電鉄東横線の駅である。駅番号は**TY20**。

## 歴史
* 1926年（大正15年）2月14日 - 開業。
* 1960年（昭和35年） - 駅舎改築。
* 2004年（平成16年）1月31日 - 翌2月1日からの横浜高速鉄道みなとみらい線との相互直通運転開始に関連し、地下化される。
* 2006年（平成18年）3月28日 - 新駅舎の使用が開始され、改札口や自動券売機などの位置が一部変更される。
* 2017年（平成29年） - ホームドア供用開始。

### 駅名の由来
開業時、横浜市青木町字**反町**に所在していたことによる。

「反町」の由来には諸説あり、「段町」から転訛した説もあれば一反二反の「反」から来る説や、元来この地が数年毎に休耕していたため休耕地のことを「ソリ」と呼ぶことから「ソリマチ = 反町」となった説がある。

## 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札階は地上1階、プラットホームは地下4階にあり、エレベーター・エスカレーターで連絡する。ホーム部分は新オーストリアトンネル工法（NATM）で建設された。地下化当初より駅施設はホームの10両化を見越した設計となっているが、横浜寄りの2両分は非常用となっており、延長部は柵で封鎖され、ホームドアや壁面の仕上げも省略されている。

2004年の地下化までは相対式ホーム2面2線を有する地上駅だったが、ホームの東白楽寄りは高架となっていた。

地上駅時代にはトイレが構内にはなく入口付近に設置されていたが、2004年12月頃に1階改札内に新設された。ユニバーサルデザインの一環として多機能トイレも設置されている。またトイレ前にはベンチを備えた休憩スペースがある。

### のりば

## 利用状況
2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**13,199人**である。東横線の駅では最も乗降人員が少ない。

近年の1日平均**乗降・乗車**人員推移は下表の通りである。

## 駅周辺
* 国道1号（横浜新道）
* 京急本線 神奈川駅（徒歩5分）
* JR京浜東北線・横浜線 東神奈川駅（徒歩15分）
* 京急本線 京急東神奈川駅（徒歩15分）
* 横浜市営地下鉄ブルーライン（3号線） 三ツ沢下町駅（徒歩10分）
* 横浜市神奈川区役所
** 横浜市神奈川消防署
* 横浜反町郵便局
* 反町公園
* 横浜銀行アイスアリーナ（神奈川スケートリンク）
* 神奈川県古書会館
* 本覚寺
* 横浜信用金庫 反町支店
* 横浜市立青木小学校
* 横浜市立栗田谷中学校
* 学校法人大原学園横浜校
** 大原簿記情報ビジネス専門学校横浜校
** 大原医療秘書福祉保育専門学校横浜校
** 大原法律公務員専門学校横浜校
* 東横フラワー緑道
* 日本福音ルーテル横浜教会

## バス路線
最寄りのバス停留所は、国道1号上にある**東横反町駅前**停留所であり、横浜市営バスによって運行されている 。

* 駅付近を神奈中1系統と市営バス201系統が走っているが、東横反町駅前は通らず、国道1号を西に300mほど歩いた松本停留所を利用することになる。
* バス停が東横反町駅というのは、かつて市電の電停「反町」（現在反町バス停）および京浜電鉄（現京急）の反町駅が存在したことに由来する。
* なお、反町停留所が別に存在するが、こちらは駅の南東側の少し離れた位置にある 。

## その他
* ホーム上の待合室にはチューリップの絵が描かれている。
* 地下化後も、駅舎北側の国道1号を跨いでいた地上時代の旧架道橋が残存した。この架道橋は2009年に横浜市が旧橋脚および橋桁を補強した上に歩行者用の橋桁を乗せ、「東横フラワー緑道反町橋」として整備された。
* かつては急行停車駅であった。

## 隣の駅
; 東急電鉄
:  東横線
:: 特急・通勤特急・急行
:::; 通過
:: 各駅停車
::: 東白楽駅 (TY19) - **反町駅 (TY20)** - 横浜駅 (TY21)

## 脚注

### 注釈

### 出典

; 東急電鉄の1日平均利用客数

; 東急電鉄の統計データ

; 神奈川県県勢要覧

## 参考文献

* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
標茶駅

**標茶駅**（しべちゃえき）は、北海道川上郡標茶町旭1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号は**B61**。

かつては標津線の分岐駅でもあった。冬期はSL冬の湿原号が発着する。事務管理コードは▲111606。

## 歴史

* 1927年（昭和2年）9月15日：鉄道省釧網本線釧路駅 - 当駅間開業に伴い開業（一般駅）。浜釧路機関庫標茶駐泊所設置。
* 1929年（昭和4年）8月15日：当駅 - 弟子屈間延伸開業。
* 1936年（昭和11年）10月29日：鉄道省計根別線当駅 - 計根別駅間開通。
* 1937年（昭和12年）10月30日：計根別線が計根別駅 - 中標津駅 - 根室標津駅間の延伸に伴い、標津線（初代、厚床駅 - 中標津駅間）を編入し、標津線（2代）に改称。
* 1937年（昭和12年）10月30日：標茶駐泊所が釧路機関区標茶支区となる。
* 1938年（昭和13年）6月22日：簡易軌道知安別線が開業し、標茶駅の東側に停留所が設けられる。
* 1942年（昭和17年）2月26日：簡易軌道知安別線が廃止される。
* 1958年（昭和33年）10月1日：釧路機関区標茶支区を廃止。
* 1961年（昭和36年）：標茶町営軌道が標茶駅前まで延伸され、駅の西側に停留所が設けられる。
* 1969年（昭和44年）2月1日：標茶機関区設置。
* 1971年（昭和46年）8月14日：標茶町営軌道が廃止される。
* 1974年（昭和49年）12月10日：駅舎改築。
* 1983年（昭和58年）5月20日：貨物取扱い廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。標茶機関区が釧路機関区標茶駐泊所となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 
* 1989年（平成元年）4月30日：標津線廃止。
* 1997年（平成9年）10月1日：業務委託化。ジェイ・アール道東トラベルサービスが受託。
* 1999年（平成11年）12月22日：駅内リニューアル。
* 2017年（平成29年）2月1日：受託会社が北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。

### 駅名の由来

## 駅構造
単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線の地上駅。ただし、3番のりばは定期列車の発着が無く使用されていない。
かつては副本線や貨物ホーム、多くの側線を有していた。ホーム間の移動は跨線橋で連絡している。

摩周駅管理の業務委託駅（北海道ジェイ・アール・サービスネット委託）。みどりの窓口設置。

かつて2・3番のりばから標津線中標津・根室標津方面の列車が発着しており、3番のりば（旧4番線）は標津線の本線として使用されていた。そのホーム上には、標津線の接続駅の証となっているSLの形をした木製のオブジェが現在も残っている。

なお、当駅には「そば処 霧亭」（本店は釧路駅）の分店があったこともある
。

### のりば


Shibecha-STA-Gate.jpg|改札口と券売機（2021年5月）
Shibecha-STA-Waiting Room.jpg|駅舎内部（2021年5月）
SHIBETYA-ST.JPG|ホーム（2014年7月）
Shibecha-STA-Bridge.jpg|跨線橋（2021年5月）
JR Senmo-Main-Line Shibecha Station-name signboard (After the abolition of Gojikkoku Station) 01.jpg|駅名標（2018年2月）


## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺
標茶町市街地が広がる。駅から10 kmほどのところに多和平がある。

* 国道274号・国道391号
* 標茶町役場
* 弟子屈警察署標茶駐在所
* 標茶郵便局
* 大地みらい信用金庫標茶支店
* 北洋銀行標茶支店
* 標茶町農業協同組合（JA標茶町）本所
* 標茶町バスターミナル（阿寒バス標茶案内所）
* 北海道標茶高等学校

## バス路線

駅前の標茶町バスターミナルより、標茶町有バス（町内各方面）が運行される。

阿寒バスの標津線廃止代行バス（中標津・標津方面）は2025年3月31日をもって当駅 - 西春別間が廃止された。またかつてはJR北海道バスが厚岸線・釧根線（厚岸駅 - 標茶駅 - 虹別・尾岱沼間）を運行していた。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 釧網本線
:: 磯分内駅 (B62) - **標茶駅 (B61)** - *五十石駅 (B60) - 茅沼駅 (B59)
: *打消線は廃駅

### かつて存在した路線
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 標津線(1989年廃止)
:: **標茶駅** - 多和駅

## 脚注

### 注釈

### 出典

;標茶町統計書

### JR北海道

## 参考文献
* グループ169.1『北海道 釧網本線』（1999年）
* 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）
* 本久公洋『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社（2008年） ISBN 978-4-89453-464-3

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 釧路鉄道
* 菱川線

## 外部リンク
*
高島町駅

**高島町駅**（たかしまちょうえき）は、神奈川県横浜市西区花咲町7丁目にある、横浜市営地下鉄ブルーライン（3号線）の駅である。駅番号は**B19**。かつては鉄道省の省線には1915年（大正4 年）、東急東横線には2004年（平成16年）まで高島町駅が存在したが、いずれも廃止された。

## 歴史
* 1914年（大正3年）12月20日：京浜間電車運転開始に伴い、鉄道省の**高島町駅**開設。
* 1915年（大正4年）8月15日：横浜駅移転に伴い廃止。
* 1928年（昭和3年）
** 5月18日：東京横浜電鉄東横線が神奈川駅から延伸し、**高島駅**として開業。
** 8月3日：**本横浜駅**に改称。
* 1931年（昭和6年）1月20日：**高島町駅**に改称。
* 1932年（昭和7年）3月31日：東横線当駅 - 桜木町駅間が開業。
* 1976年（昭和51年）9月4日：横浜市営地下鉄3号線の開業に伴い、横浜市営地下鉄の高島町駅が開業。
* 2004年（平成16年）1月31日：東急東横線横浜駅 - 桜木町駅間の路線廃止に伴い廃止。地上駅は、この日をもって無くなる。
* 2007年（平成19年）5月12日：ホームドアの使用を開始。
* 2012年（平成24年）5月1日：docomo Wi-Fiによる、公衆無線LANサービス開始。

### 駅名の由来
「高島」と「高島町」はいずれも明治初期にこの地を鉄道用地として埋め立てた高島嘉右衛門に因むものである。町名もかつては高島町だった。なお、現在の横浜市営地下鉄の高島町駅は、隣接する花咲町に位置する。

## 駅構造
### 横浜市交通局
島式ホーム1面2線の地下駅。ホームドアを設置している。ホーム部分はシールド工法で建設されており、上下線のホームは駅の両端で接続している。ホームから改札口への階段・エレベーターは桜木町寄りにあるが、横浜寄りには地上への避難階段が設けられている。

付近の高島町交差点は、地上には国道1号・国道16号・新横浜通り（桜川新道）・神奈川県道13号横浜生田線が、上空には首都高速神奈川1号横羽線が、地下には国道1号高島町立体交差・共同溝・横浜市営地下鉄3号線が交差しており、さらにその下を横浜市営地下鉄2号線（のちに計画廃止）が交差する計画が立てられていた。

#### のりば

*上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で記載している。

ファイル:Takashimacho-Sta-Gate.JPG|改札口（2016年2月）
ファイル:Yokohama-municipal-subway-B19-Takashimacho-station-platform-1.jpg|1番ホーム（2008年3月）


### 鉄道省（廃止）
1914年に京浜線電車（後の京浜東北線）の運転が開始された際から、翌1915年に現在の桜木町駅の位置にあった（初代）横浜駅が高島町に移転する（1928年に再度現在地へ移転）までの間は、電車線の仮終着駅として「**高島町駅**」が設けられていた。

### 東京急行電鉄（廃止）

島式ホーム1面2線の高架駅で、各駅停車のみの停車であった。構内には、蕎麦店「高島そば」が廃止まで営業していた。

2004年に、東横線がみなとみらい線と直通運転を実施するために横浜 - 桜木町間を廃止した際に、当駅も廃駅となった。廃止後、高架橋およびプラットホームは長らく残存していたが、耐震性の問題や遊歩道整備計画の見直しにより、2024年秋ごろに解体された。

#### のりば（廃止時）


ファイル:Tokyu takashimacho-station entrance-2003.jpg|東急東横線高島町駅の出入り口（2003年1月20日）
ファイル:Tokyu PR Board.jpg|東急高島町駅にあった東急PRボード（2003年1月26日）
ファイル:東急東横線 高島町駅跡 2 '23.04.jpg|廃駅後の高島町駅プラットホーム（解体済）（2023年4月11日）


## 利用状況
* **横浜市営地下鉄** - 2024年度の1日平均'''乗降'''人員は**10,031人**（乗車人員：4,958人、降車人員：5,073人）である。

### 年度別1日平均乗降人員（東横線廃止前）
近年の1日平均**乗降**人員推移は下記の通り。

### 年度別1日平均乗降人員（東横線廃止後）

### 年度別1日平均乗車人員（東横線廃止前）
近年の1日平均**乗車**人員推移は下記の通り。

### 年度別1日平均乗車人員（東横線廃止後）

;備考

## 駅周辺
当駅周辺地区（みなとみらい地区）は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。

* 高島交差点（国道1号・国道16号・桜川新道が交わる交差点）
* 2代目横浜駅遺構
* 戸部警察署高島交番
* 八洲学園大学
* 岩亀横丁
* 城南予備校
* 横浜みなとみらい21
** KT Zepp Yokohama（KTビル〈コーエーテクモゲームス本社〉併設）
** 学校法人みなとみらい学園
** 横浜ブルーアベニュー
** 資生堂グローバルイノベーションセンター

## バス路線
最寄りバス停は**高島町**であり、以下の路線が運行されている。2～4番乗り場は駅の付近にあるが、1番乗り場は北に300mほど進んだ首都高速ガード下にある。

## 隣の駅
; 横浜市営地下鉄
:  ブルーライン（3号線）
:: 快速
:::; 通過
::普通
::: 桜木町駅 (B18) - **高島町駅 (B19)** - 横浜駅 (B20)

### かつて存在した路線
; 東京急行電鉄
: 東横線
::: 横浜駅 - **高島町駅** - 桜木町駅

## 脚注

### 出典

; 統計データ

; 神奈川県県勢要覧

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*横浜市交通局 高島町駅
茅沼駅

**茅沼駅**（かやぬまえき）は、北海道川上郡標茶町字コッタロ原野北17線にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号は**B59**。

事務管理コードは▲111604。タンチョウが来る駅として知られる。

## 歴史

### 年表
* 1927年（昭和2年）9月15日：国有鉄道の駅として開業。一般駅。
* 1947年（昭和22年）7月21日：構内灯火類が電化され、同日よりガス灯に替わって電灯点灯開始。
* 1973年（昭和48年）2月5日：貨物・荷物扱い廃止し、旅客駅となる。職員は連査閉塞に伴う運転扱い要員のみ配置となり出札業務を終了。
* 1986年（昭和61年）
** 10月10日：キハ183系（N183系）の試乗会を釧路駅 - 当駅間で実施。
** 11月1日：釧網本線閉塞方式電子符号照査式化に伴い職員配置終了。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
* 1989年（平成元年）：駅舎改築。
* 2023年（令和5年）
** 6月17日：同日北海道新聞がJR北海道が当駅含む道内42駅を廃止検討している、と報道する。これについて、標茶町はJR北海道から事前に特に廃止の打診を受けてはいなかった。
** 6月20日：同日標茶町役場をJR北海道担当者が訪れ、現時点で廃止の予定がないことを説明。このため標茶町では特にJR北海道と協議には入らず、引き続き口頭で存続の申し入れを続ける方針となった。

### 駅名の由来
1973年（昭和48年）に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』では「もともとこの地は『二つ山』といったところであるが、駅の付近一帯はカヤの群生する沼地で、駅名はこれによったものである」と紹介している。

これについてアイヌ語研究者の山田秀三は「シラルトロ湖の事を茅沼としたのではなかろうか」と推測している。

### タンチョウが来る駅

1964年（昭和39年）に発生した水害により営巣地を失ったタンチョウに駅員が餌付けをし始め、以来当駅にはタンチョウが来訪するようになった。

駅長の交代時にも事務引継ぎ事項として餌やりが明記され、無人化後は地元町民や駅前の民宿の手によって餌付けが行われている。

## 駅構造
単式ホーム1面1線の地上駅。かつては副本線（旅客ホームなし）や側線を有していた。

釧路駅管理の無人駅となっており、駅舎は三角屋根のログハウスとなっている。改築前の駅舎は木造駅舎であった。


ファイル:JR Nemuro-Main-Line Kayanuma Station Waiting room.jpg|待合室（2018年9月）
ファイル:JR Nemuro-Main-Line Kayanuma Station Platform.jpg|ホーム（2018年9月）
ファイル:JR Nemuro-Main-Line Kayanuma Station-name signboard.jpg|駅名標（2018年9月）


## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺
ラムサール条約登録湿地、釧路湿原のエリア内に位置する。

* 北海道道959号シラルトロ湖線
* シラルトロ沼
* 国鉄C58形蒸気機関車の動輪 - 国鉄清算事業団が売却した当駅のホーム脇の旧鉄道用地に置かれている。土地・動輪ともに鳥塚亮が所有・設置している。
* 茅沼温泉（釧路湿原かや沼観光宿泊施設「ぽん・ぽんゆ」） - 駅から南に約1.2km。1978年に開業した町営温泉宿泊施設「憩の家 かや沼」を前身とし、2024年に原研哉、隈研吾、鈴木輝隆らの監修によって改修、竣工した。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 釧網本線
:: 標茶駅 (B61) - *五十石駅 (B60) - **茅沼駅 (B59)** - 塘路駅 (B58)
: *打消線は廃駅

## 脚注

### 出典

### JR北海道

## 参考文献
* 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）
* コッタロ湿原と茅沼駅を守る会『活動報告』（2023年）

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
北加賀屋駅

**北加賀屋駅**（きたかがやえき）は、大阪府大阪市住之江区北加賀屋二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 四つ橋線の駅。駅番号は**Y20**。

## 歴史
* 1972年（昭和47年）11月9日：四つ橋線玉出 - 住之江公園間の開通に伴い開業。
* 1974年（昭和49年）7月22日：分区により駅の所在地が住吉区から住之江区に変更となる。
* 2002年（平成14年）11月23日：四つ橋線開業30周年イベントを当駅で開催。
* 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
* 2025年（令和7年）2月22日：可動式ホーム柵の使用を開始。

## 駅構造

ファイル:Kitakagaya station west ticket gate.jpg|西改札（2025年2月）
ファイル:Kitakagaya station platform 1.jpg|1番線ホーム（2024年12月）
ファイル:Kitakagaya station platform 2 and 3.jpg|2、3番線ホーム（2024年12月）
ファイル:Kitakagaya Station (01) IMG 6091 R 20141019.JPG|駅名標（2014年10月）


単式ホームと島式ホームを組み合わせた2面3線ホームの地下駅（地下2階）で、2番線は同区緑木にある車両基地（緑木検車場）へとつながっている（1,3番線からも、2番線の住之江公園側延長上の線路に転線して車庫に入ることが可能）。車両基地があるために、早朝と夕方（土曜・休日は夕方のみ）は列車本数が多いため、終点の住之江公園駅まで運行することがダイヤの都合上困難な列車、または車両基地から出庫した列車は、北加賀屋を終着・出発とする。また、上り列車では稀ではあるが車両取り替えのため、住之江公園発当駅止まりが3番のりばに到着、そこに予め2番のりばに待機していた当駅始発の西梅田行きと接続とする場合もある。

四つ橋線の乗務員が所属する加賀屋乗務所が隣接しているため、当駅で乗務員交代を行う電車もある。

ホームの西端から東端までは8両編成分。御堂筋線用車両（10両編成）の回送列車は停車の際に車掌の乗り降りのため、前寄り（運転士側）2両分がホーム外にはみ出る。通常の四つ橋線列車は6両編成で、停車位置でない住之江公園寄り約15メートルと、西梅田寄り約35メートルは柵でガードしている。

改札口は東西1か所ずつ設けられている。階段は下りホームは西寄り1号車のさらに西側と東寄り6号車のさらに東側、上りホームは東寄り6号車のさらに東側と2号車付近、エレベーターは下りホーム2 - 3号車連結面、上りホームは西寄り1号車のさらに西側、改札口行き昇り専用エスカレーターは下りホームの3号車付近にあるが、ホーム行き降りエスカレーター、および上りホームのエスカレーターはない。また、改札外にはエスカレーターはないが、東改集札寄りから南東側地上（1番口からさらに東方向）間にエレベーターが存在する。2018年8月より、西改集札寄りの4番口(北西側)にエレベーター新設工事が行われていたが、2025年5月現在は完成している。

当駅は大国町管区駅に所属しており、住之江公園駅の被管理駅である。

### のりば

### 出口

## 利用状況
2024年11月12日の1日'''乗降'''人員は**23,560人**（乗車人員：11,875人、降車人員：11,685人）である。四つ橋線が乗り入れる全11駅中では8位だが、四つ橋線から他線への乗り換えのない駅としては1位（乗り換え駅は上位7駅を独占）、四つ橋線単独駅では西梅田駅・肥後橋駅に次ぐ3位である。近年は横ばいまたは増加傾向である。減少傾向の強い、玉出駅・花園町駅とは対称的である。

各年度の特定日における利用状況は下表のとおりである。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。

## 駅周辺
駅の北側には工業地帯、南側には住宅地が広がっている。商業は加賀屋商店街が駅から少し離れた所にあり活気づいているほか、スーパーマーケット（ダイエー住之江店（旧マルナカ））や飲食店なども立地している。かつては大規模な工場が立地していたが倒産し、その跡地に大規模なマンションが建設された。

### 神社・公園
* 加賀屋天満宮
* 北加賀屋公園
* 中加賀屋公園
* 住之江スポーツセンター・住之江屋内プール

### 病院
* 南大阪病院
* 南港病院

### 学校
* 大阪市立加賀屋中学校
* 大阪市立加賀屋小学校
* 大阪市立加賀屋東小学校
* 大阪市立住吉川小学校
* 大阪府立住之江支援学校
* 南大阪朝鮮初級学校
* 南大阪看護専門学校
* 住の江ドライビングスクール

### 商業施設
* ロピア 北加賀屋店
* ニトリ 住之江店

### その他
* Osaka Metro緑木検車場
** 市電保存館（構内の南端にある。平常は非公開）
* 大阪市音楽団（オオサカ・シオン・ウインド・オーケストラ）事務局
* クリエイティブセンター大阪
** BLACK CHAMBER
* ヤマト運輸 大阪主管支店

## バス路線

最寄停留所は**地下鉄北加賀屋**および**北加賀屋**となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

; 地下鉄北加賀屋
* 15号系統：フェリーターミナル駅前・南港南六丁目/地下鉄住之江公園
* 15急号系統：平林北一丁目

; 北加賀屋
* 15号系統：フェリーターミナル駅前・南港南六丁目/地下鉄住之江公園
* 29号系統：なんば/地下鉄住之江公園
* 76号系統：ドーム前千代崎/地下鉄住之江公園

## 隣の駅
; 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
:  四つ橋線
:: 玉出駅 (Y19) - **北加賀屋駅 (Y20)** - 住之江公園駅 (Y21) 
:* ( ) 内は駅番号を示す。

## 脚注

### 記事本文
#### 注釈

#### 出典

### 利用状況

#### 大阪市高速電気軌道

#### 大阪府統計年鑑

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
* 北加賀屋駅 - Osaka Metro
黒体放射

**黒体放射**（こくたいほうしゃ、）とは、黒体が放出する熱放射である。熱した物質や恒星の発する光が、比較的温度が低いときは赤っぽく、温度が高いほど青白くなる理由は、黒体放射の温度特性によるものである。

## 概要
黒体放射の色は、プランクの放射式によって解析することができ、黒体の温度によって決まる。

理想的な黒体放射をもっとも再現するとされる空洞放射が温度のみに依存するという法則は、1859年にグスタフ・キルヒホフにより発見された。以来、空洞放射のスペクトルを説明する理論が研究され、最終的に1900年にマックス・プランクによりプランク分布が発見されたことで、その理論が完成された。

物理的に黒体放射をプランク分布で説明するためには、黒体が電磁波を放出する（電気双極子が振動する）ときの振動子の量子化を仮定する必要がある（プランクの法則）。つまり、振動子が持ちうるエネルギー () は振動数 () の整数倍に比例しなければならない。
:  =  ()
この比例定数  [J・s] は、後にプランク定数とよばれ、物理学の基本定数となった。これは、物理量は連続な値をとり特定の最小値を持たない、とする古典力学と反する仮定であったが、1905年にアルベルト・アインシュタインがこのプランクの量子化の仮定と光子の概念とを用いて光電効果を説明したことにより、この量子化の仮定に基づいた量子力学が築かれることとなった。

## 参考文献

* 
* 

より詳しくは、
* 

## 関連項目
* プランクの法則
* キルヒホッフの法則
* ヴィーンの変位則
* ヴィーンの放射法則
* レイリー・ジーンズの法則
* シュテファン＝ボルツマンの法則
* 佐久間＝服部方程式
* 量子力学
* グローブ温度
* 色温度
* 黒体軌跡
* カーボンナノチューブ黒体
* 熱紋
* ボース気体
* ウンルー効果
黒体

**黒体**（こくたい、）あるいは**完全放射体**（かんぜんほうしゃたい、）とは、外部から入射する電磁波を、あらゆる波長にわたって完全に吸収し、また熱放射できる想像上の物体のこと。実在しない理想的な物体であるが、自然科学を理解する上で重要なモデルである。

## 概要
黒体とは、全ての波長にわたって電磁波（光）を全く反射しない物体である。そのような物体は実在しないため、理想気体や剛体と同じように、黒体は実在しない。現在、発見された最も黒体に近い物質は、99.995 % の光（電磁波）を吸収する。

物体からの放射（反射を含まない）には、物体の相（固体・液体・気体）にかかわらず温度によって色が変わることが経験的に知られている。色は、さまざまな波長の光が混ざり合って構成されている。色の変化は、波長ごとの強度分布の変化であることがスペクトルの分析によりわかっており、またその分布は、温度によって一定であることも知られている。これを物体からの熱放射という。特に、黒体からの熱放射を**[[黒体放射]]**（黒体輻射）と言う。

ある温度の黒体から放射される電磁波のスペクトルは一定である。温度 *T* において、波長 *λ* の電磁波の黒体放射強度 *B* (*λ*) は、
: B(\lambda) = \frac{2hc^2}{\lambda^5}\frac{1}{e^{hc/\lambda kT}-1}
で表される。これをプランク分布という。プランク分布を全波長領域で積分することで、黒体放射の全エネルギーが *T*4 に比例する（*E* = *σT*4，*σ*：シュテファン＝ボルツマン定数）というシュテファン＝ボルツマンの法則を得る。また微分して *B* (*λ*) が極大となる λ を求めることで、放射強度最大の波長が *T* に 反比例するというウィーンの変位則を得る。

## 空洞放射
十分に大きな空洞を考え、空洞を囲む壁は光を含む一切の電磁波を遮断するものとする。この空洞に、その大きさに対し十分に小さな孔を開ける。孔を開けることによる空洞内部の状態の変化は無視できるとする。外部からその孔を通して入った電磁波（ある特定の波長のものが光）が、空洞内部で反射するなどして再び出てくることは、孔が十分に小さければ無視することができる。つまりこの空洞は、外部から入射する電磁波を（ほぼ）完全に吸収する黒体とみなすことができる。

この空洞からの熱などの放射を**空洞放射**という。

空洞放射に近い身近な例は、ガラス工房などでガラスを熱する炉である。産業革命以降、製鉄業等で炉内の温度測定をする需要があったため、空洞放射の理論が用いられた背景がある。

## 黒体放射と量子力学

黒体放射（）とは黒体から放射される光。温度が低いときは赤っぽく、温度が高いほど青白くなる。夜空に輝く星々も青白い星ほど温度が高い。温度はK（ケルビン）で表示される（右図参照）。

理想的な黒体放射をもっとも再現するとされる空洞放射が温度のみに依存するという法則は、1859年にグスタフ・キルヒホフにより発見された。以来、空洞放射のスペクトルを説明する理論が研究され、最終的に1900年にマックス・プランクによりプランク分布が発見されたことで、その理論が完成された。

物理的に黒体放射をプランク分布で説明するためには、黒体が電磁波を放出する（電気双極子が振動する）ときの振動子の量子化を仮定する必要がある（プランクの法則）。つまり、振動子が持ちうるエネルギー (*E*) は振動数 (*&nu;*) の整数倍に比例しなければならない。
: *E* = *nh&nu;* (*n* = 0, 1, 2, ...)
この比例定数 *h* = 6.626×10-34 [J・s] は、後にプランク定数とよばれ物理学の基本定数となった。これは物理量は連続な値をとり、量子化されないとする古典力学と反する仮定であったが、1905年にアルベルト・アインシュタインがこのプランクの量子化の仮定と、光子の概念を用いて光電効果を説明したことにより、この量子化の仮定に基づいた量子力学が築かれることとなった。

## 灰色体
工業製品などでの設計では、対象の温度範囲が限られていることから、しばしば放射率が周波数に依存しない理想的な物体として灰色体（かいしょくたい）を用いる。灰色体は、黒体の放射率を 1 より小さい定数としたものと等価であり、黒体よりも現実的なモデルを与える。

## 応用例
* 放射温度計
* サーモグラフィー

## 脚注

## 関連項目

* プランクの法則
* ウィーンの変位則
* シュテファン＝ボルツマン定数
* レイリー・ジーンズの法則
* キルヒホッフの法則
* 佐久間＝服部方程式
* 量子力学
* グローブ温度
* 色温度
* 黒体軌跡
* カーボンナノチューブ黒体
* 赤方偏移

## 外部リンク
*黒体(こくたい)とは - コトバンク
*黒体とは - Weblio辞書
摩周駅

**摩周駅**（ましゅうえき）は、北海道川上郡弟子屈町朝日1丁目7-26にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号は**B64**。事務管理コードは▲111609。

## 歴史
* 1929年（昭和4年）8月15日：鉄道省釧網本線標茶駅 - 弟子屈駅（→摩周駅）間開業にともない**弟子屈駅**として開業。一般駅。浜釧路機関庫弟子屈駐泊所及び人力転車台設置。
* 1936年（昭和11年）9月：駅舎改築。
* 1937年（昭和12年）10月30日：弟子屈駐泊所が釧路機関区標茶支区扱いとなる。
* 1968年（昭和43年）4月1日：業務委託化。直営駅に戻った時期は不明。
* 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
* 1990年（平成2年）11月20日：**摩周駅**に改称。駅舎改築。
* 2025年（令和7年）2月25日：自動券売機での切符の販売を終了。

### 駅名の由来

旧駅名は所在自治体名から名づけられていたが、「全国的に知名度の高い『摩周湖』を生かしたネーミングにしたい」「知名度の高い町内の摩周湖から名を取り観光客増を」との目論見から弟子屈町がJR北海道に要望し、現駅名に改称された。

## 駅構造
2面3線の単式ホーム・島式ホームがある地上駅。かつては貨物ホームや多くの側線を有していた。ホーム間の移動は跨線橋で連絡する。

現駅舎は1990年（平成2年）に現駅名への改称と同時に改築されたもので、木造平屋建てである。総工費は8,300万円であり、うち4,500万円は弟子屈町が負担した。外観は「北欧風」であり、三角屋根で摩周岳の山並みを模している。

社員配置駅、みどりの窓口設置。釧網本線の運行管理も当駅で行っており、夜間滞泊も設定されている。駅舎内には地域の商店がキヨスクの代わりとして出店し、観光案内所も設けられている。

### のりば


ファイル:JR Senmo-Main-Line Mashu Station Gates.jpg|改札口（2018年5月）
ファイル:JR Senmo-Main-Line Mashu Station Platform.jpg|ホーム（2018年5月）
ファイル:JR Senmo-Main-Line Mashu Station Overpass.jpg|跨線橋（2018年5月）
ファイル:JR Senmo-Main-Line Mashu Station-name signboard.jpg|駅名標（2018年5月）
ファイル:摩周駅足湯.jpg|駅横の足湯（2004年9月）


## 駅弁
* 摩周の豚丼
* 摩周の牛丼
* 摩周のジンギスカン丼
** 冬期は注文販売となり、5分程度待つこととなる。

1983年頃まではしいたけを使った駅弁が販売されていた。

## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺

弟子屈町の中心駅になっており街なみがつづく。商店街には土産物店も並んでいる。駅前広場中央には摩周湖をイメージしたモニュメントが設置されており、夏期夜間は「摩周湖ブルー」にライトアップされる。駅横には源泉掛け流しの足湯「ぽっぽゆ」があるほか、駅舎内には飲用の温泉が引かれている。

* 北海道道717号札友内弟子屈停車場線、北海道道53号釧路鶴居弟子屈線
* 国道243号・国道241号・国道391号
* 道の駅摩周温泉
* 弟子屈町役場
* 弟子屈警察署
* 弟子屈郵便局
* 釧路信用金庫弟子屈支店
* 北洋銀行弟子屈支店
* 摩周湖農業協同組合（JA摩周湖）
* 摩周温泉
* 阿寒バス「摩周駅前」バス停

## その他
山田洋次が監督を務めた映画「遥かなる山の呼び声」（主演：高倉健・倍賞千恵子、1980年3月15日公開）のクライマックスで、網走刑務所に送られる前の田島耕作（高倉）に会いに風見民子（倍賞）と虻田太郎（ハナ肇）が乗り込んだ列車の車窓から見える駅でもある。

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 釧網本線
:: 美留和駅 (B65) - **摩周駅 (B64)** - *南弟子屈駅 (B63) - 磯分内駅 (B62)
: *打消線は廃駅

## 脚注

### 出典

### JR北海道

## 参考文献
* グループ169.1『北海道 釧網本線』（1999年）
* 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）
* 本久公洋『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社（2008年） ISBN 978-4-89453-464-3

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 釧路鉄道

## 外部リンク
*
塘路駅

**塘路駅**（とうろえき）は、北海道川上郡標茶町字塘路4番地11にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。電報略号は**トロ**。事務管理コードは▲111603。駅番号は**B58**。

## 歴史

* 1927年（昭和2年）9月15日：鉄道省釧網本線釧路駅 - 標茶駅間開業に伴い開業（一般駅）。
* 1947年（昭和22年）9月23日：構内灯火類が電化され、同日よりガス灯に替わって電灯点灯開始。
* 1953年（昭和28年）1月31日：駅舎を改築する。
* 1973年（昭和48年）2月5日：貨物の取り扱いを廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止する。
* 1986年（昭和61年）11月1日：釧網本線の合理化により、駅員無配置（簡易委託駅）となる。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承される。
* 1991年（平成3年）：同年公開の映画「仔鹿物語」の撮影に当駅を使用。
* 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託が廃止され、無人駅となる。
* 1998年（平成10年）
** 7月1日：同日の「くしろ湿原ノロッコ号」への新車両（50系51形改造車、通称510系客車）投入および折り返し作業簡素化、増発に合わせ、次のように改修。
*** 既存のログハウス駅舎（釧路湿原・細岡）に合わせて駅外装をログハウス風に改装し同日リニューアルオープン。旧事務室を改修し、軽食喫茶「ノロッコ & 8001」開業。
*** 東釧路方場内信号機を改修し、東釧路方から2番線（上り本線）だけでなく1番線（下り本線）に直接入線可能とした（1番線から網走方への出発は引き続き不可）。
*** 2番線（上り本線）東釧路方に出発信号機を新設し、2番線到着時にも1番線への転線を伴わず東釧路方へ直接折り返し可能とした。
**** これらと機回し不要の制御客車の導入により入替作業が不要となり、ノロッコ号を従来の1日1往復から最大4往復まで運転可能とした。
** 7月9日：駅隣接地に「ミニエゾシカ公園」開業。
* 2007年（平成19年）10月1日：駅番号を設定 (B58) 。

### 駅名の由来

所在地名より。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である。駅本屋側の1番線が下り本線（釧路方面）、対向の2番線が上り本線（網走方面）であるが、信号装置上東釧路方からは1番線・2番線双方へ入線可能、2番線は下り方面への出発も可能となっており、当駅から釧路方面への折り返し運転（主に「くしろ湿原ノロッコ号」を想定）に対応している。かつては副本線および貨物ホームを有していた。釧路駅管理の無人駅。

駅舎は1953年（昭和28年）に改築されて以来のものであるが、1998年（平成10年）にログハウスを模した外観に改修されており、旧事務室部分には喫茶店「ノロッコ & 8001」が入居している。

### のりば


ファイル:JRH Toro-STA Inside.jpg|駅舎内（2025年2月24日）
ファイル:JR Senmo-Main-Line Toro Station Platform.jpg|ホーム（2018年9月）
ファイル:JR Senmo-Main-Line Toro Station Premises railroad crossing.jpg|構内踏切（2018年9月）
ファイル:JR Senmo-Main-Line Toro Station-name signboard.jpg|駅名標（2018年9月）


## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺
周辺は小さな集落がある。
* 塘路湖
* 釧路湿原
* 塘路湖エコミュージアムセンターあるこっと（博物館）
* レイクサイド塘路（カヌーステーション、湿原カヌー下り）
* 標茶町郷土館
* サルボ展望台
* 標茶町塘路住民センター
* 弟子屈警察署塘路駐在所
* 塘路郵便局
* 塘路漁業協同組合
* 標茶町立塘路小中学校
* 国道391号
* 標茶町有バス「塘路」バス停

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 釧網本線
:: 茅沼駅 (B59) - **塘路駅 (B58)** - *（臨）細岡駅 (B57) - **釧路湿原駅 (B56) - 遠矢駅 (B55)
: *:細岡駅は冬季間全列車通過（一部列車は通年通過）。
: **:釧路湿原駅は一部の列車が通過する。

## バス路線
標茶町町営バス五十石駅、役場前(標茶町) 

## 脚注

### 注釈

### 出典

### JR北海道

### 新聞記事

## 参考文献
* 

### 書籍
* 

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
川上郡

**川上郡**（かわかみぐん）は、北海道（釧路国）釧路総合振興局の郡。 

以下の2町を含む。
* 標茶町（しべちゃちょう）
* 弟子屈町（てしかがちょう）

## 郡域
1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、上記2町から標茶町の一部（チャンベツ地区）を除いた区域にあたる。

## 歴史
### 郡発足までの沿革
江戸時代の川上郡域は、松前藩によって開かれたクスリ場所に含まれた。

江戸時代以前から明治時代初頭の交通について、享和元年八王子千人同心によって川上郡虹別（現標茶町）から摩周湖の東を通り北見国斜里郡トンダベックシを結ぶ斜里山道が開削されている。

江戸時代後期、川上郡域は東蝦夷地に属していた。国防のため寛政11年川上郡域は天領とされた。文政4年には一旦松前藩領に復したものの、安政2年再び天領となり仙台藩が警固をおこなった。戊辰戦争（箱館戦争）終結直後の1869年、大宝律令の国郡里制を踏襲して川上郡が置かれた。

その他、川上郡では古くから摩周温泉が知られていたようである。

### 郡発足以降の沿革
thumb|300px|北海道一・二級町村制施行時の川上郡の町村（9.熊牛村 10.弟子屈村 赤：標茶町 青：区域が発足時と同じ町村）
* 明治2年
** 8月15日（1869年9月20日） - 北海道で国郡里制が施行され、**[[釧路国]]**および**川上郡**が設置される。**[[開拓使]]**が管轄。
** 8月17日（1869年9月22日） - **[[佐賀藩]]**の領地となる（北海道の分領支配）。
* 明治4年8月20日（1871年10月4日） - 廃藩置県により再び全域が**開拓使**の管轄となる。
* 明治5年
** 4月9日（1872年5月15日） - 全国一律に戸長・副戸長を設置（大区小区制）。
** 10月10日（1872年11月10日） - 4月に設置された区を大区と改称し、その下に旧来の町村をいくつかまとめて小区を設置（大区小区制）。
** 同年、トウロ村、クマウシ村、テシカヾ村、クツシヤロ村、ニジベツ村が成立。
* 明治8年（1875年）- 各村名に漢字をあて塘路村、熊牛村、弟子屈村、屈斜路村、虹別村とする。
* 明治9年（1876年）9月 - 従来開拓使において随意定めた大小区画を廃し、新たに全道を30の大区に分ち、大区の下に166の小区を設けた。

* 明治12年（1879年）7月23日 - 郡区町村編制法の北海道での施行により、行政区画としての**川上郡**が発足。
* 明治13年（1880年）7月 - 厚岸郡外六郡役所（厚岸釧路白糠阿寒足寄川上網尻郡役所）の管轄となる。
* 明治14年（1881年）7月8日 - 厚岸郡外五郡役所（厚岸釧路白糠阿寒足寄川上郡役所）の管轄となる。
* 明治15年（1882年）2月8日 - 廃使置県により**[[根室県]]**の管轄となる。
* 明治18年（1885年）5月 - 釧路郡外四郡役所（釧路白糠足寄阿寒川上郡役所）の管轄となる。
* 明治19年（1886年）
** 1月26日 - 廃県置庁により**[[北海道庁 (1886-1947)|北海道庁]]**根室支庁の管轄となる。
** 2月 - 根室支庁が廃止。
* 明治20年（1887年）6月 - 釧路郡外十一郡役所（釧路阿寒白糠足寄川上広尾当縁十勝中川河西河東上川郡役所）の管轄となる。
* 明治22年（1889年）1月 - 川上郡役所の管轄となる。
* 明治24年（1891年）3月 - 釧路郡外十二郡役所（釧路阿寒白糠足寄広尾当縁十勝中川河西河東上川厚岸川上郡役所）の管轄となる。
* 明治30年（1897年）
** 7月 - 釧路郡外五郡役所（釧路阿寒白糠足寄川上厚岸郡）の管轄となる。
** 11月5日 - 郡役所が廃止され、**[[釧路支庁]]**の管轄となる。 
* 大正12年（1923年）4月1日 - 北海道二級町村制の施行により、以下の町村が発足。（2村）
** **[[標茶町|熊牛村]]**（二級村） ← 熊牛村、塘路村、虹別村（現・標茶町）
** **[[弟子屈町|弟子屈村]]**（二級村） ← 弟子屈村、屈斜路村（現・弟子屈町）
* 昭和4年（1929年）8月5日 - 熊牛村が改称して**[[標茶町|標茶村]]**（二級村）となる。
* 昭和18年（1943年）
** 4月1日 - 弟子屈村が北海道一級町村制を施行。
** 6月1日 - 北海道一・二級町村制が廃止され、北海道で町村制を施行。二級町村は指定町村となる。
* 昭和21年（1946年）10月5日 - 指定町村を廃止。
* 昭和22年（1947年）5月3日 - 地方自治法の施行により**[[北海道]]**釧路国支庁の管轄となる。
* 昭和22年（1947年）7月1日 - 弟子屈村が町制施行して**[[弟子屈町]]**となる。（1町1村）
* 昭和25年（1950年）11月1日 - 標茶村が町制施行して**[[標茶町]]**となる。（2町）
* 昭和30年（1955年）4月1日 - 標茶町が厚岸郡太田村の一部（チャンベツ地区）を編入。
* 昭和32年（1957年）4月1日 - 釧路国支庁が**釧路支庁**に改称。
* 平成22年（2010年）4月1日 - 釧路支庁が廃止され、**[[釧路総合振興局]]**の管轄となる。

## 脚注

## 参考文献
* 角川日本地名大辞典 1 北海道

## 関連項目
* 松前藩
* 箱館奉行
* 商場（場所）知行制
* 場所請負制
* 八王子千人同心
* 北海道の分領支配
文化勲章受章者の一覧

**文化勲章受章者の一覧**（ぶんかくんしょう じゅしょうしゃの いちらん）

## 概要
2014年（平成26年）11月3日現在、文化勲章を受章した者は384名を数える。その主な内訳は以下の通り。
* 生没：存命者381名、没後追贈3名
* 国籍：日本人378名、外国人6名（いずれもアメリカ人）
* 性別：男性367名、女性17名
* 分野：学術部門209名（うち女性2名）、芸術部門167名（うち女性13名）、貢献部門5名（うち女性1名）、特例3名

## 受章者一覧
以下一覧中、掲載はすべて発令の順に拠る。使用する漢字は便宜上すべて新字体に統一し、襲名歴のある者は受章時の名跡をあげた。受章者名の後には受章の理由として評価された分野を（ ）内に添えた。

なお参考として受章を辞退または拒否した者も掲げた。

### 昭和時代

### 平成時代

### 令和時代

## 脚注

### 注釈

### 出典

## 関連項目
* 文化功労者の一覧
* 勲章 (日本)

## 外部リンク

* 、中野文庫
* 文化勲章受章者、文部科学省
** 平成13年度 - 平成14年度 - 平成15年度 - 平成16年度 - 平成17年度 - 平成18年度 - 平成19年度 - 平成20年度 - 平成21年度 - 平成22年度 -