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や乃えいじ

**や乃 えいじ**（やの えいじ、本名：**矢野 栄路**、1965年4月25日 - ）は、日本の俳優、声優。大分県出身。ボズアトールとライターズカンパニー田畑冨久子事務所に所属。

## 略歴
以前は大阪テレビタレントビューロー（TTB）に所属していた。

## 出演
### 舞台
* 劇団PM/飛ぶ教室 全作品
* 足場の上のゴースト（1996年）
* 十二人の怒れる男
* 鏡の中の秘密の池
* 舞姫
* 守護神
* リア王

### テレビ
* 芸能人パチンコ王座決定戦 P-1グランプリ（テレビ大阪）
* 歴史秘話ヒストリア（NHK総合）
* 花影忍法帳コミ☆トレ（NHK教育） - プロデューサー 役

### テレビドラマ
* 京都人の密かな愉しみ（NHK）
** エピソード1（2015年）わたしの大黒さん - タクシー運転
* 京都人の密かな愉しみBlue（NHK）
** エピソード4 （2019年）祇園さんの来はる夏 - 洛西楊谷寺住職
* 連続テレビ小説（NHK）
** だんだん 第113回 （2008年） - キャバレー客 役
** ウェルかめ（2009年） - 書店員 役
** カーネーション 第2回 （2011年） - 職員 役
** 純と愛（2012年） - 料飲部長・露木敏哉 役
** ごちそうさん（2014年） - 木崎 役
** まんぷく 第38回（2018年） - 佐々木鉄治 役
** おちょやん（2021年） - 警官 役
** 舞いあがれ!（2022年） - 長井清二 役
** ブギウギ（2023年） - 警官 役
** 虎に翼（2024年） - 東京地方裁判所受付
** おむすび（2025年） - 磯山伸彦 役
* あなたのブツが、ここに（2022年） - 杉尾刑事 役
* おみやさん 第8シリーズ 第6話（2011年、テレビ朝日） - 緑川博 役
* 科捜研の女（テレビ朝日）
** Season11 第6話（2011年） - 金山修 役
** Season14 第6話（2014年） - 浦西修一 役
** Season15 第1話（2015年） - 垣本武文  役
** Season19 第3話（2019年） - 井上検査官 役
** Season20 最終話（2020年） - 佐山芳正 役 
** Season21 第3話（2021年） - 横澤憲 役
** Season22 最終話（2022年） - 渡辺集 役
** season24 第2話（2024年7月10日） - 石毛健介 役
* 夫婦善哉（2013年、NHK） - 散髪屋店主 役
* 木曜時代劇・銀二貫 第7話（2014年、NHK） - 長屋の男 役
* 京都人情捜査ファイル（2015年） - 長房徹 役
* スペシャリスト4（2015年） - 中学校教師 役
* 黒書院の六兵衛（2018年、WOWOW） - 茶坊主 役
* 遺留捜査（テレビ朝日）
** スペシャル6（2019年2月24日） - 古城光浩 役
** 第6シーズン 最終話（2021年3月18日） - 丹波哲左 役
* やじ×きた 元祖・東海道中膝栗毛（2019年） - おたつ
* 検事・佐方 〜恨みを刻む〜（2020年） - 副署長・若林哲平 役
* いりびと-異邦人-（2021年12月5日、WOWOW）
* 君とゆきて咲く〜新選組青春録〜 第1話・第2話（2024年4月25日・5月2日、テレビ朝日）

### ラジオ
* FM OSAKA INFORMATION（FM OSAKA）
* DAIKIN エア・メッセージ（FM OSAKA/TOKYO FMにもネット）

### ゲーム

### CM
* 新ヘパリーゼドリンク（ゼリア新薬）

### その他コンテンツ
* 夫婦善哉（2013年、NHK） - 大分ことば指導
* 連続テレビ小説・べっぴんさん（2016年、NHK） - 大分ことば指導
* マギカルト（ラジオ関西） - 音響監督

## 脚注

### 出典

## 外部リンク
* プロフィール - ボズアトール
* プロフィール - 飛ぶ教室
* プロフィール - ライターズカンパニー（旧ページ）（旧ページ2009年）（旧ページ2015年）
*
ニコライ・ポドゴルヌイ

**ニコライ・ヴィークトロヴィチ・ポドゴルヌイ**（（ニカラーイ・ヴィークタラヴィチュ・パドゴールヌィイ）、ラテン文字表記の例：、、1903年2月18日 – 1983年1月12日）は、ソビエト連邦の政治家。ウクライナ人。レオニード・ブレジネフ時代に国家元首にあたる最高会議幹部会議長を務めた。

## 経歴
1903年2月18日、ロシア帝国ウクライナのカルロフカで、冶金工の家庭に生まれる。キエフ工科大学食品工業学部を卒業した後、砂糖工場で働きながら共産党活動に従事した。1940年代に食品工業人民委員、モスクワ食品工業大学学長などを歴任し、1950年にハルキウ州党第一書記に就任した。

1957年、ソ連共産党第一書記となったニキータ・フルシチョフに引き立てられてウクライナ共産党第一書記に就任した。1960年には幹部会員、1963年に党中央委員会書記に選出され、ソ連共産党の組織・人事部門を担当し、事実上の「第二書記」の地位を占めるに至った。

フルシチョフが失脚してブレジネフを第一書記とする新指導部が発足すると、ブレジネフ及びアレクセイ・コスイギン首相と共に**「トロイカ」**の一人として集団指導体制の一翼を担う。1964年11月の共産党中央委員会総会で、フルシチョフ時代に工業と農業の2つの系列に分かれていた地方党組織の再統合を報告した。この時にハルキウ州第一書記時代、第二書記を務めたヴィタリー・チトフ書記（農業担当）の協力を得た。しかしチトフは解任され、後任の農業担当書記にはフョードル・クラコフが、またポドゴルヌイが担当していた党組織・人事はイヴァン・カピトノフが組織・党活動部長にそれぞれ選出されたため、1965年までに書記局から外されてしまう。古参ボリシェビキのアナスタス・ミコヤンの後任の国家元首の最高会議幹部会議長に祭り上げられて、専ら儀典外交の任を担当するようになっていった。

1977年にブレジネフは最高会議幹部会に第一副議長を新設し、ポドゴルヌイをこれに据えようとしたが、ポドゴルヌイはこれを拒否した。5月24日の中央委員会総会で政治局員を解任された。1ヵ月後の6月16日と17日に開かれた最高会議で幹部会議長を解任された。ポドゴルヌイ自身は会議を欠席し、本人の「年金生活に入るために辞任したい」という声明が読み上げられた。1979年には最高会議代議員職も失い、1983年1月12日に死去した。

## 評価
ポドゴルヌイは古参のボリシェビキが、ヨシフ・スターリンの大粛清によって消された後を襲い、スターリンの独裁体制を支えた「出世組」世代に位置した。

## エピソード
最高会議幹部会議長の座を追われた後の1978年11月に10月革命61周年記念パーティーに出席し、ブレジネフ、コスイギン、グロムイコらかつての同僚に遠慮会釈なく次々と話しかけ、迷惑そうな顔をされている姿が魚本藤吉郎駐ソ日本大使によって目撃された。ポドゴルヌイは、この時点では最高会議代議員の身分はまだ有しており、パーティーへの出席は"合法"ではあったが、失脚した政治家は配所の月を静かに眺めているのが慣例で、ポドゴルヌイの行動は異例であった。この行動が災いしたのか、その後まもなく彼は最高会議代議員職も失った。

またポドゴルヌイ失脚後、トレチャコフ美術館の51号室に飾ってあった赤の広場の壇上に立つブレジネフ書記長らを描いたドミトリー・ナルバンジャン作の絵画から、ブレジネフの左隣に立っていたポドゴルヌイの姿が消されていることが確認され、話題を呼んだ。

## 脚注

## 外部リンク
嶺東高速道路

**嶺東高速道路**（ヨンドンこうそくどうろ、50号線）は、仁川広域市南洞区から江原特別自治道江陵市に至る高速道路（高速国道）である。

## 概要
現在の嶺東高速道路は、2002年までは西昌JCTから安山JCTまでが**[[西海岸高速道路]]**、安山JCTから新葛JCTまでが**新葛安山高速道路**、新葛JCTから江陵JCTまでが本来の**嶺東高速道路**と別々の路線であった。しかし、2002年高速道路のナンバリングや路線指定のスキーム変更により、施設（本線）はそのまま連結されていた三つの路線を一つに合わせた路線である。

初めから嶺東高速道路だった区間は、韓国の高速道路の東西線としては、早い時期からできた路線である。本来はソウル（施設は龍仁付近から）から江原道方面の原州、江陵を結ぶ路線として計画された。しかし、韓国の土木技術と資本に限界があった1970年代の状況上、大関嶺越しの区間は重用区間もしくは般国道との兼用区間とし、大規模の工事はせずに従来の一般道を一部改良（拡幅や勾配の調整など）することで済ませた区間となった。

新葛JCTから江陵JCTまでの区間は長らく暫定2車線であった。セマルICまでの区間は開通まもなくから有料道路として料金を徴収したが、飽和状態に至ったため、1991年新葛JCTからセマルICまでの区間の4車線への拡幅に着水、1997年往復4車線になった。しかし残りの区間は山脈を抜ける区間であり、そのまま拡幅するのは困難だったため、線形の改良と合わせ大規模な付け替えで工事を開始した。1999年に大関嶺区間の直前まで拡幅、2001年全区間が4車線以上になった。なお、大関嶺から江陵までの旧道に関しては、もともと一般道（国道・地方道）との重複区間としていたため、付け替え以降、地方道456号と国道35号として降格する（江原特別自治道が管理）も大半の区間がそのまま地方道・国道として使われていてる。

1991年開通した新葛安山高速道路の区間は1988年首都圏の高速道路の整備のため指定された区間であり、安山付近の工業地区のインフラとして最初から往復4車線で計画されていた。これに1994年開通した旧西海岸高速道路の区間は、1991年指定された区間である。しかしこれらの区間は大半のJCTで施設上の本線が別の高速道路へ繋がる状態となったため、2002年最終的に本線の本流に合わせて現在の嶺東高速道路として合併されることとなった。

2000年代の4車線拡幅や開通、路線の調整以来、交通量の急激な増加によって過飽和になり、常時渋滞区間となった。それに、京釜高速道路のバイパスとして整備中であった中部内陸高速道路がまもなく開通するなどに備えるため、驪州JCTまでの拡幅事業が行われ、現在は仁川～驪州間は全区間6車線以上となっている。なお、バイパス高速道路としてソウル方面へのショートカットの広州原州高速道路が2016年開通、以降もソウルから北東へ伸び、嶺東地方へ向かうソウル襄陽高速道路が2017年全線完成し、バックアップ路線の整備もされている。

### 路線データ
*起点：仁川広域市南洞区万寿洞
*終点：江原特別自治道江陵市城山面（江陵JCT）
*全長：234.4 km
*管理会社：韓国道路公社
*制限最高速度 100 km/h（山岳区間の一部80 km/h減速指定）
*制限最低速度 50 km/h
*車線数
**月串JCT～君子JCT、新葛JCT～龍仁IC：10車線
**安山IC～安山JCT、北水原IC～新葛JCT、龍仁IC～驪州JCT：8車線
**驪州IC～江陵JCT：4車線
**上記以外の区間：6車線
**一部混雑区間においては時間によって路肩を車線として活用するLCS（Lane Control System）あり

## 歴史
* 1971年8月31日 ソウル特別市から江原道横城郡まで至る高速国道第4号ソウル原州線を新規指定
* 1971年12月1日 新葛JCT～セマルIC間開通（暫定2車線）、一般向けの通称は**嶺東高速道路**
* 1973年8月23日 高速国道第4号ソウル原州線の終点を江陵市まで延伸し、ソウル江陵線に改称
* 1975年10月14日 セマルIC～江陵市（弘済交差点）間開通（暫定2車線）
* 1978年6月22日 高速国道第4号ソウル江陵線の起点をソウルから施設の分岐であった龍仁郡に調整し、水原江陵線に改称
* 1981年11月7日 書類上の路線名を一般の通称であった**嶺東線**に改称
* 1988年1月14日 京畿道龍仁郡から安山市まで至る高速国道12号新葛半月線を新規指定
* 1991年7月25日 仁川直轄市から全羅南道務安郡まで至る高速国道第11号西海岸線を新規指定
* 1991年11月29日 高速国道12号新葛半月線の安山JCT～新葛JCT間開通
* 1992年4月29日 高速国道12号新葛半月線を新葛安山線に改称
* 1994年7月7日 高速国道11号西海岸線の陵海IC～安山JCT間開通
* 1994年12月12日 新葛JCT～万鍾JCT間4車線拡張
* 1997年12月20日 万鍾JCT～セマルIC間4車線拡張
* 1999年7月15日 セマルIC～月精料金所間4車線拡張
* 1999年10月1日 新葛JCT～龍仁IC間の麻城トンネルの開通・付け替え、但し旧道は麻城ICが接続するため引き続き供用
* 2000年7月22日 月精料金所～横渓IC間4車線拡張
* 2001年5月3日 高速国道12号新葛安山線・安山JCT～北水原IC間6車線、北水原IC～新葛JCT間8車線拡張
* 2001年8月25日 高速国道の指定・ナンバリングのスキームの変更により、高速国道4号嶺東線と高速国道11号西海岸線の西昌JCT～安山JCT間、高速国道12号新葛安山線を統合し、高速国道50号嶺東線として指定
* 2001年11月28日 横渓IC～江陵JCT間4車線拡張・付け替えにより重用区間解除（地方道456号・国道35号降格）、これにより全線4車線以上で完成
* 2003年9月5日 戸法JCT～驪州JCT間8車線拡張
* 2010年12月29日 新葛JCT～陽智IC間暫定6車線拡張
* 2011年6月7日 陽智IC～戸法JCT間暫定6車線拡張
* 2011年7月20日 新葛JCT～龍仁IC間10車線拡張、龍仁IC～陽智IC間8車線拡張
* 2011年7月24日 陽智IC間～戸法JCT8車線拡張
* 2013年3月28日 月串JCT～君子JCT間10車線拡張
* 2017年7月29日 新葛JCT～驪州JCT間にバス専用車線（バスレーン）を指定
* 2021年2月27日 バスレーンの区間を戸法JCTまで短縮
* 2024年6月3日 バスレーンの指定廃止

## 道路状況
### 交通量
**24時間交通量**（台） 交通量統計年報（随時統計）

## インターチェンジなど
* ハイパス専用のインターチェンジ（HIC）は背景色  で示す。

## 関連項目
* 高速国道

## 脚注

## 外部リンク
* セマルIC-江陵IC建設工事
* 新葛JCT-セマルIC開通
* セマルIC-江陵IC開通
* 太白山脈を越えて
ハロン (単位)

**ハロン**（、**ファーロング**とも）は、ヤード・ポンド法における距離（長さ）の単位である。

定義は時代によって異なるが、現在は1ハロン = 220ヤード = 660フィートとなっている。イギリスやカナダでは、国際フィート（1フィート = 正確に0.3048m）に基づくものが使われるので、1ハロンは正確に201.168メートルである。しかしアメリカでは、測量フィート（1フィート = 正確に 1200/3937 m）に基づくので、1ハロン = 約201.168 402メートルである。

また、10チェーン（） = 1ハロン、8ハロン = 1マイル（）である。

ハロンは、古英語の「」（プラウで犂〈す〉く）と「」（長い）に由来する。元々は、馬を使ってプラウ耕をする際の一工程の長さであり、馬に適度に休息を取らせながらも効率よく耕起作業が出来る畑のサイズとして定められた。1ハロン×1ロッド（1ロッドは4分の1チェーン）の面積を1ルード、1ハロン×1チェーンの面積を1エーカーという。

イギリス・アイルランド・アメリカ・カナダの競馬では、距離をマイルとハロンとヤードで表記している。しかし、競馬以外ではハロンは一般には使用されておらず、イギリスでは1985年の計量法改正により公式な単位からは除外されている。

日本の競馬では便宜上、1ハロンを200 mと換算して使用している。

## furlong per fortnight

英語圏で冗談で使われる速さの単位に *[[:en:Furlongs per fortnight|furlong per fortnight]]*（2週間当たり1ハロン）がある。1 furlong per fortnight はほぼ1センチメートル毎分（cm/min）である。それは、動いていることが肉眼でかろうじてわかる程度の速さである。

1 furlong per fortnight は以下の速度にほぼ等しい。
* 0.60 メートル毎時（m/h）
* 9.98 ミリメートル毎分（mm/min）
* 0.17 ミリメートル毎秒（m/s）

よって、時速60 kmで走る車の速度は約10万（100k） furlongs per fortnight ということになる。

## 関連項目
*ハロン棒

## 脚注
### 出典
北条義宗

**北条 義宗**（ほうじょう よしむね）は、鎌倉時代中期の北条氏一門。**赤橋 義宗**（あかはし よしむね）とも称される。鎌倉幕府第6代執権・北条長時の嫡男。赤橋流北条氏第2代当主。

## 生涯
叔父・北条時茂の没後、その後任として六波羅探題北方となった。着任早々の文永9年（1272年）に執権・北条時宗の命により時宗の異母兄・北条時輔追討を命じられ、二月騒動で討ち取る。同年には嫡子の久時が生まれた。建治2年（1276年）に鎌倉に下向、翌年評定衆に任ぜられるがまもなく没した。享年25。

## 経歴
※日付＝旧暦
* 1268年（文永5）12月16日、従五位下に叙し、左近衛将監に任官。
* 1271年（文永8）11月27日、幕府の六波羅探題北方として赴任。
* 1276年（建治2）12月4日、六波羅探題を退任。
* 1277年（建治3）6月17日、駿河守に転任し、評定衆と就る。8月17日、卒去。

## 備考
* 最後（16代目）の執権・北条守時、鎮西探題となった北条英時、足利尊氏正室の赤橋登子は孫にあたる。義宗が若くして死去したため、いずれも義宗死後に生まれていることになる。
* 諱の「宗」の字は、元服時に将軍・宗尊親王より偏諱を受けたものとされる。赤橋流北条氏は、北条氏一門において得宗家に次ぐ高い家格を有しており、得宗家の当主以外では赤橋流北条氏の当主だけが元服時に将軍を烏帽子親としてその一字を与えられる特権を許されていた。執権・得宗家当主の北条時宗と同じく「宗」の字を二文字目においているのもこれによるものであり、これに伴って（時宗と同名を避けるため）1文字目には通字の「時」ではなく、曾祖父・北条義時の1字である「義」を使用している。

## 関連作品

* 『北条時宗』（NHK大河ドラマ、2001年） - 演：宮迫博之

## 脚注

## 関連項目
* 赤橋流北条氏
北条時章

**北条 時章**（ほうじょう ときあき、ときあきら）は鎌倉時代前期の北条氏一門。鎌倉幕府の評定衆。**名越 時章**（なごえ ときあき、ときあきら）とも。名越流北条氏の初代北条朝時の子で、第2代当主。

## 生涯
寛元3年（1245年）には兄の北条光時が5代執権北条時頼の廃立を企てて失敗した宮騒動により失脚しており、事前に時頼に恭順を誓っていた時章は赦免されて宝治元年（1247年）より評定衆となる。時章は穏健派で、得宗家との協調を望んでいたが、兄光時や弟教時が急進的な反得宗であったため、家中の政争に巻き込まれてゆく。

8代執権北条時宗の頃、文永9年（1272年）に時章と教時のもとに時宗による追討の兵が迫り、その兵によって殺害される（二月騒動）。享年58。その後、時章は無実であったことが判明し、時章を殺害した四方田時綱ら5人は斬首に処せられ、時章の子の公時は評定衆、孫の時家は評定衆・鎮西探題に就任するなど、時章の子孫は幕府の要職に取り立てられている。

蒙古襲来を前に幕府首脳陣は幕府の一元化を企図していたこと、時章が守護職を務めていた大隅国などが二月騒動後収公されていることから、幕府としては初めから時章を始末する腹積もりであった可能性もある。

## 経歴
※日付＝旧暦
*暦仁元年（1239年）閏2月15日、大炊助に任官。2月27日、式部少丞に遷任。9月1日、従五位下に叙し、式部大丞に転任。
*寛元3年（1245年）4月8日、尾張守に転任。
*宝治元年（1247年）、幕府の評定衆と就る。
*建長3年（1251年）、引付頭人兼帯。
*文永3年（1266年）、引付頭人退任。
*文永6年（1269年）、引付頭人復帰。
*文永9年（1272年）、二月騒動で殺害。

## 関連作品

* 北条時宗 (NHK大河ドラマ) - 2001年、演：白竜
* アンゴルモア 元寇合戦記（ComicWalker -連載中　角川書店）

## 脚注

## 関連項目
*二月騒動
*高倉健 - 俳優。時章の子孫。
光州大邱高速道路

**光州大邱高速道路**（クァンジュテグこうそくどうろ、12号線）は、大韓民国南部の光州広域市北区を起点とし大邱広域市に至る高速国道（高速道路）。

## 概要
元々は**88オリンピック高速道路**（パルパルオリンピックこうそくどうろ、）として開通した路線で、韓国の南部地方を東西で横断する高速道路として1984年に全区間が開通した。長らく暫定2車線であったが、2015年12月22日に4車線化・線形改良事業が完了し、同年から光州広域市を起点とする路線に指定を更新し、**光州大邱高速道路**に改称された。

暫定2車線の高速道路としては韓国で最後の路線であり、2004年の東海高速道路以来事業の進捗がなかったものの、2008年事業が再開され、2015年完成に至る。なお、暫定2車線のみならず、最後に残っていた高速道路本線での平面交差点であった南長水ICも同日から立体交差点の東南原ICとして移設開通、これにより韓国の高速道路での暫定2車線と平面交差点は解消された。

最初の区間は、潭陽郡付近の湖南高速道路の支線であった**湖南高速道路潭陽線**として1973年11月14日開通した道路である。1978年高速道路の路線番号の指定により高速国道3の2号となったが、1981年新たな東西道路として大邱から潭陽を結ぶ高速国道9号88オリンピック線となった。

### 路線データ
*起点：光州広域市北区文興洞（文興JCT）
*終点：大邱広域市達城郡玉浦邑（玉浦JCT）
*全長：176.2 km
*管理会社：韓国道路公社
*制限最高速度 100 km/h
*制限最低速度 50 km/h
*車線数
**古西JCT～潭陽JCT：6車線
**東高霊IC～玉浦JCT：5～6車線
**上記以外：4車線

## 歴史
* 1973年11月14日 古西JCT～潭陽IC間が湖南高速道路潭陽線として開通（暫定2車線）
* 1978年6月22日 高速国道3の2号大田順天線の支線として指定
* 1981年11月7日 起点を慶尚北道達城郡玉浦面、終点を全羅南道潭陽郡古西面に変更、同時に**高速国道9号88オリンピック線**として指定変更
* 1984年6月27日 潭陽IC～玉浦JCT間開通（暫定2車線）
* 2001年8月25日 高速国道路線指定令改正により路線番号を9号線から12号線に変更
* 2002年12月5日 全羅南道務安郡から光州広域市まで至る区間を新たに高速国道12号88オリンピック線として指定
* 2006年12月4日 東高霊IC～玉浦JCT間の移設・6車線拡張開通
* 2006年12月7日 古西JCT～潭陽IC間の移設・4～6車線拡張開通
* 2008年1月3日 全羅南道務安郡から光州広域市まで至る区間を高速国道12号務安光州線として88オリンピック線から分離
* 2008年11月20日 潭陽IC～高霊JCT間の移設・拡張事業着工
* 2015年12月22日 潭陽IC～高霊JCT間の移設・4車線拡張開通。湖南高速道路文興JCT～古西JCTを新たに高速国道12号との共用区間と指定し、起点を光州広域市まで延伸。これにより路線の名称を高速国道12号光州大邱線（**光州大邱高速道路**）に変更。

## 道路状況
### 交通量
**24時間交通量**（台） 交通量統計年報（随時統計）

## インターチェンジなど

## 脚注

## 関連項目
* 1988年ソウルオリンピック
* 韓国の地域対立

## 外部リンク
* 工事現場
* 開通
* 和合の高速道路
* 高速道路を走りながら
平禅門の乱

**平禅門の乱**（へいぜんもんのらん）は、鎌倉時代後期の正応6年4月22日（1293年5月29日）に鎌倉で起こった政変。**平頼綱の乱**とも。元寇を退けた8代執権北条時宗の死去後、北条氏得宗家の内管領として、幕府の実権を握った平頼綱が、主君である9代執権北条貞時によって滅ぼされた事件。

## 概要
二度の元寇を退けた8代執権北条時宗が34歳の若さで死去し、その子貞時が9代執権となった翌弘安8年（1285年）、得宗家の執事である平頼綱は、政治路線で対立していた有力御家人安達泰盛とその一族、および泰盛派の御家人を霜月騒動で討滅した。その後しばらくは、頼綱は追加法を頻繁に出すなど手続きを重視した政治運営を行っていたが、弘安10年（1287年）に、7代将軍源惟康が立親王して惟康親王となった時期に政治姿勢を一変させ、得宗専制へと邁進した（ただし、五味文彦の説のように、安達泰盛も得宗の外戚の立場にあり、泰盛が主導した一連の法令は得宗権力を強化するものとして捉え、得宗専制の始期を弘安徳政に求める見解もある）。

貞時は、自身の乳母父でもある頼綱に支えられて自らを頂点とする得宗専制体制を敷いたが、頼綱の権勢に不安を抱くようになる。ついに正応6年（1293年）4月12日の鎌倉大地震の混乱に乗じて、10日後の22日に貞時は鎌倉・経師ヶ谷の頼綱邸への襲撃を命じ、午前3時頃に命を受けた武蔵七郎らが押し寄せて火をかけ合戦に及び、頼綱と次男飯沼資宗は自害。残された一族93名もことごとく死去し、混乱の中で貞時の娘2人も死亡している。霜月騒動の影響の甚大さに対し、平禅門の乱はあっけなく終わった。この政変とその前に起こった鎌倉大地震を機に、正応の年号は8月に永仁に改元された。

幕府護持僧の親玄による『親玄僧正日記』によれば、合戦の前に頼綱嫡男の平宗綱が貞時のもとに参上し、自分は父とは「違逆」のため御不審を蒙りたくないと述べ、安藤重綱による訊問の後に宇都宮入道に預けられたという。頼綱滅亡の風聞を聞いた正親町三条実躬は日記『実躬卿記』に「城入道（安達泰盛）誅せられし後、彼の仁（頼綱）一向執政、諸人恐懼の外、他事なく候」「あまりに驕り過ぎの故か」と記している。『保暦間記』によると、頼綱が次男の資宗を将軍にしようとしたが、嫡男の宗綱は忠心のある人物だったため父の悪行を嘆いて貞時に密かに訴えたという。予兆があったのか、頼綱はかつて泰盛調伏の祈祷を依頼した山門の護持僧に、「世上怖畏」として自身の身の安全を祈らせている。

以後、頼綱一族ら御内人の勢力は一時後退して、貞時の専制政治が始まる。金沢顕時や安達氏など霜月騒動で没落を余儀なくされた勢力も徐々に幕府中枢に復帰した他、矢野倫景など貞時に近い法曹官僚も重用された。また、頼綱の一族でも頼綱の弟とされる（甥や従兄弟とする説もあり）長崎光綱は引き続き貞時に重用された。また宗綱は乱後に佐渡国へ流されたものの、召還された後に内管領となっている。しかし後にまた上総国へ配流された。

『親玄僧正日記』によれば、永仁2年（1294年）4月21日（翌22日が乱から1年にあたる）に貞時が親玄に対して、「追善目的ではない」と断りつつも頼綱一門のために祈らせている。

## 脚注


## 関連項目
* 霜月騒動
北条教時

**北条 教時**（ほうじょう のりとき）は、鎌倉時代中期の武将。北条氏の一門。名越流・北条朝時の子。母は北条時房の娘。**名越 教時**（なごえ のりとき）とも。

## 生涯
康元元年（1256年）から文永2年（1265年）まで引付衆、文永2年（1265年）から文永9年（1272年）まで評定衆を務めた。

北条得宗家への反抗の意志が強く、文永3年（1266年）6月、将軍宗尊親王の京都送還の際、北条時宗の制止を無視して軍兵数十騎を率いて示威行動に出ている。

文永9年（1272年）、8代執権となった時宗の討伐軍によって兄時章ともども討ち取られた（二月騒動）。享年38。系図によれば、このとき息子の宗教、宗氏も共に討たれている。だが間もなく時章に異心はなく誤殺であったとされ、討手である御内人は責任を問われて斬首、教時への討手には罰も賞もなく、人々の笑いものになったという。

## 経歴
※日付＝旧暦
*建長6年（1254年）12月12日、従五位下に叙し、刑部少輔に任官。
*康元元年（1256年）4月、幕府の引付衆と就る。
*弘長3年（1263年）1月19日、中務権大輔に転任。
*文永2年（1265年）6月11日、評定衆に異動。
*文永3年（1266年）3月2日、従五位上に昇叙。中務権大輔如元。
*文永7年（1270年）9月23日、遠江守に遷任。
*文永9年（1272年）2月11日、二月騒動で死去。

## 脚注
アルバート・パーク・サーキット

thumb|250px|アルバート・パーク・サーキットのピットレーン（2004年9月）
thumb|250px|アルバート・パーク内の公道、湖、コクチョウ（2004年9月）

**アルバート・パーク・サーキット**（*Albert Park*、*Melbourne Grand Prix Circuit*）はオーストラリア連邦ビクトリア州メルボルンにある公道を使用したコースである。1996年からF1オーストラリアGPが開催されている。

## 概要
メルボルンの中心地から約3kmの場所にあり、公園内の人工湖を周回する公道と駐車場の一部を組み合わせたサーキット。開催されるレースはF1やサポートレース、スーパーカー・チャンピオンシップのみとなっている。同地でのF1初開催は1996年。一部の年を除き例年開幕戦が行われており、2019年には週末の総観客数が32万人を超えた。

2017年にオーストラリアGPの主催者は、大規模な変更を加えるために調査を行った。その結果、2021年の改修内容に近い案が提出されたものの、一年の大半を公道として使用しているため、その計画は頓挫したが、ドライバーなどからコースレイアウトを含めた批判が上がり続けた。

2021年にはコース全体の再舗装と合わせて改修が行われ、各所のコース幅の拡張やセクター2のコースレイアウトが大きく変わり高速化された。それによりラップタイムは5秒ほど速くなるとみられている。

## コースレイアウト
### 1996年 - 2020年
ストレートとヘアピンや直角のコーナーを組み合わせたストップ&ゴータイプのサーキット。そのため減速時の安定性やコーナーからの加速性能が求められるサーキットだった。ピットレーンの距離は280mほどしかなく、F1カレンダーの中では最短で制限速度も60km/hに設定されている。初開催の1996年に合わせ前年に舗装されて以降、コース全域で再舗装はされておらず、また1年の大半を公道として使用していたため、非常にバンピーな路面となっていた。2017年に再舗装を含めた改修案が出たものの、普段は公道として使用していることからその計画は頓挫した。

### 2021年 -
2017年の改修計画に近い内容で2021年に再舗装と合わせてコース全体が改修された。コース幅の拡張によりコーナーの通過速度の向上や並走して通過しやすくなったほか、ターン9,10が撤去されたことによりターン7の立ち上がりからターン11（旧ターン13）にかけてはほぼ全開区間となった。それにより平均速度は15km/hほど上がり、ラップタイムは5秒ほど短縮すると見られている。

## F1での結果

## 脚注

### 出典

## 関連項目

*モータースポーツ
*サーキット一覧
*F1サーキットの一覧

## 外部リンク
* AlbertPark Circuit（英語版）
平沢堤川高速道路

**平沢堤川高速道路**（ピョンテクチェチョンこうそくどうろ、40号線）は、京畿道平沢市から忠清北道堤川市に至る高速道路である。

## 概要
1980年代から計画された牙山湾の港湾開発が、1992年公示された韓国の第3次国土総合開発計画で確定、これにより南北線の西海岸高速道路とともに東西線として計画された高速道路である。1993年の国土幹線道路計画では2011年までに平沢～堤川間の高速道路を整備する方針となっていた。以降、西海岸高速道路の整備確定と共に本路線の部分開通を前提とし事業が進められ、1996年、着工計画が最終確定、1997年に新たな東西高速道路である**平沢陰城高速道路**として整備されることとなった。

2002年、西平沢JCT～西安城IC間の初めての区間が開通したこととともに、整備計画が延伸、**平沢忠州高速道路**と改称された。2008年、最初の計画であった平沢（西平沢JCT）～陰城（大所JCT）間が開通したこととともに、**平沢堤川高速道路**に改称、本来の構想であった堤川までの整備計画が確定された。

### 路線データ
*起点：京畿道平沢市青北邑（西平沢JCT）
*終点：忠清北道堤川市錦城面（堤川JCT）
*全長：127.4 km
*管理会社：韓国道路公社
*制限最高速度 100 km/h
*制限最低速度 50 km/h
*車線数
**西平沢JCT～西安城IC：6車線（但し、松炭IC～安城JCT間は8車線）
**西安城IC～堤川JCT：4車線

## 歴史
* 1997年8月27日 高速国道24号**平沢陰城高速道路**を新たに指定
* 2001年8月25日 高速国道の指定・ナンバリングのスキームの変更により、高速国道40号に改番
* 2002年12月5日 終点を忠州市まで延伸し**平沢忠州高速道路**に改称
* 2002年12月12日 西平沢JCT～西安城IC間開通
* 2007年8月31日 西安城IC～南安城IC間開通
* 2008年1月3日 終点を堤川市まで延伸し**平沢堤川高速道路**に改称
* 2008年11月11日 南安城IC～大所JCT開通
* 2013年8月12日 大所JCT～忠州JCT間開通
* 2014年10月31日 忠州JCT～東忠州IC間開通
* 2015年6月30日 - 東忠州IC～堤川JCT間開通により、全線開通

## 道路状況
### 交通量
**24時間交通量**（台） 交通量統計年報（随時統計）

## インターチェンジなど

## 将来
堤川から三陟までの区間は以降の高速道路建設計画に将来路線として反映されることとなり、堤川～寧越間は東西6軸の先行整備区間として2017年確定の第一次高速道路建設計画に反映された。残りの寧越～三陟間は2022年確定告示された第二次高速道路建設計画で整備計画が確定されたものの、これらの区間は事業費の増加（堤川～寧越）による費用便益比 (B/C)の再調査や事業の検討（寧越～三陟）による調査で事業が保留中であった。しかし2024年12月から2025年1月までに行われた財政事業評価で両区間ともに調査を通過、事業が確定された。

## 脚注
武田康廣

**武田 康廣**（たけだ やすひろ、1957年9月12日 - ）は、日本のアニメーションプロデューサー、実業家。株式会社GAINAX WEST・株式会社GAINAX京都代表取締役、京都情報大学院大学教授、日本SF作家クラブ・宇宙作家クラブ会員、元・株式会社ガイナックス取締役。妻はSF・ファンタジー作家の菅浩江。

## 来歴
大阪府泉北郡忠岡町出身。1976年、清風高等学校から近畿大学理工学部原子炉工学科に入学。在学中はSF研究会に所属しており、当時からSFファンダムに積極的に関わっていた。

1978年にSFイベントで知り合った岡田斗司夫とともに同人活動を開始し、日本SF大会に参加してトーク企画を行い、「関西芸人」と呼ばれ人気を呼ぶ。また、活字SF中心であった当時のSF大会の風潮に不満を抱き、アニメ・特撮などにも目配りした日本SF大会、DAICON（ダイコン）3・4を1981年および1983年に主催する。DAICONオープニングアニメ製作から自主製作映画グループ「ダイコンフィルム」を創設した。

これらの活動の間に留年を重ねて1981年10月に近畿大学は中退。岡田とともに、SFショップでありガレージキットショップでもある「ゼネラルプロダクツ」（ゼネプロ）を1982年に設立。ゼネプロ時代には引き続き、日本SF大会DAICON4の事実上の主催者の一員を務めて、ダイコンフィルムで自主製作映画の制作をするとともに、ガレージキットの販売や即売会であるワンダーフェスティバルの開催を行う。

1982年のアニメ『伝説巨神イデオン』の劇場版公開の際には宣伝スタッフになり、岡田と2人で「双子の悪魔」としてテレビ番組やイベントに出演した。

1982年から1988年まで制作された『快傑のーてんき』では主役を演じた。また、1983年に製作された『帰ってきたウルトラマン マットアロー1号発進命令』ではMATのイブキ隊長を演じた。

1984年のガイナックス設立当時から取締役を務め、設立メンバーで2008年現在も取締役なのは武田のみという中心メンバーの一人である。ガイナックスの会社登記と同時にそれまで岡田斗司夫の実家である岡田刺繍の一部門だったゼネプロも独立して株式会社化され、武田は社長に就任した。

1987年に上京して、東京で活動していたガイナックスに合流。社長を務めていたゼネラルプロダクツも拠点を移して1992年まで活動を続け、従来のグッズやガレージキットの販売に加えてマンガ雑誌『サイバーコミック』の編集も行っていた。

ガイナックスの経営が悪化すると、経営幹部によるガイナックスの名前を冠した資本関係のない地方企業の設立が相次いだ。赤井孝美の「米子ガイナックス」、浅尾芳宣の「福島ガイナックス」、代表者非公開の「ガイナックス新潟」、そして武田による「GAINAX WEST（神戸）」と「GAINAX京都」である。

また、1985年の第24回日本SF大会GATACON sp 夏祭りで日本SFファングループ連合会議の議長に立候補して当選。以後、2001年まで16年の間、同職を務めた。

1988年には本来の主催予定者がギブアップした尻拭いで、SF作家野田昌宏ファンクラブの「宇宙軍」とともに群馬県水上温泉にて第27回日本SF大会MiG-CONを主催し、計3回の日本SF大会主催者となっている。1995年、SFファン活動における功績により柴野拓美賞を受賞。2001年、千葉市で開催された第40回日本SF大会（未来国際会議：SF2001）で実行委員長をつとめた。

また、2003年から2005年まで日本SF作家クラブ事務局長をつとめた。

## 協力
*天元突破グレンラガン（第16話　総集片）マジック字の書くシーン。
*社業の傍ら『ラジオアベノ橋魔法☆商店街』、『ラヂオ天元突破グレンラガン』にのーてんき武田という名前で出演していた。現在は『ガイナックス電波』に出演中。

## 関連作品
* アオイホノオ - 1980年代前半のDAICON FILMの活動を描いており、武田も登場する。2014年にドラマ化された際はぎたろーが武田を演じた。

## 参考文献
*武田康廣『のーてんき通信 エヴァンゲリオンを創った男たち』ワニブックス、2002年

## 出典

## 外部リンク
* 京都情報大学院大学 | 武田 康廣
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セマングム浦項高速道路

**セマングム浦項高速道路**（セマングムポハンこうそくどうろ、20号線）は、全北特別自治道金堤市から慶尚北道浦項市まで至る予定の高速国道。

## 概要
全羅北道（現・全北特別自治道）と慶尚北道を結ぶ東西路線として計画されている路線であるものの、開通した区間は完州～長水間と大邱～浦項のみである。1997年高速国道として指定された益山長水高速道路と、金泉浦項高速道路、そしてその支線（大邱～永川）を2001年高速国道システムの一新により一本化し、かつ金泉～永川間を取り消した形で高速国道20号益山浦項高速道路として計画された。計画は統営大田高速道路との重複区間を経て茂朱から大邱まで至る様になっているものの、事業化に至っていない。

本来、益山JCTから群山ICに延伸の構想があったが、国道21号線の自動車専用道路（セマングム北路）が開通し凍結された。後にセマングム干拓事業が進展し、2018年国土交通部の告示により、正式にセマングム浦項高速道路となり、益山JCTから完州郡上関面に新設される分岐点のまでの区間は支線として指定、分離された。

## 路線データ
*起点：全北特別自治道金堤市進鳳面
**完州～長水間の起点は全北特別自治道完州郡上関面（仮称・上関JCT）
**大邱～浦項間の起点は大邱広域市東区枝底洞（八公山料金所）
*終点：慶尚北道浦項市北区興海邑（浦項IC）
**完州～長水間の終点は全北特別自治道長水郡長渓面（長水JCT）
*全長：105.9km
**完州～長水：36.5km
**大邱～浦項：69.4km
*管理会社：韓国道路公社
*制限最高速度：100 km/h
*制限最低速度：50 km/h
*車線数
**花山JCT～西浦項IC付近：6車線
**上記以外：4車線

## 歴史
* 1997年8月27日 高速国道26号益山永水高速道路と高速国道27号金泉浦項高速道路、高速国道27の2号金泉浦項高速道路支線を指定
* 2001年8月25日 高速国道路線指定令改正により、高速国道26号、27号、27の2号を合併、高速国道20号**益山浦項高速道路**として指定。残りの旧27号の区間は高速国道22号金泉永川高速道路として分離
* 2001年12月21日 長水IC～長水JCT間開通
* 2004年12月7日 道洞JCT～浦項料金所間開通
* 2006年11月15日 八公山IC～道洞JCT間開通
* 2007年12月13日 益山JCT～長水IC間開通
* 2009年9月30日 国道31号線の自動車専用道路（迎日湾大路）事業により浦項料金所～浦項IC間延伸開通
* 2018年10月1日 高速国道20号益山浦項高速道路を高速国道20号**セマングム浦項高速道路**に改称、同時に起点を全北特別自治道金堤市まで延伸。これにより開通済み区間の中、益山JCT～仮称・上関JCT間を新規指定の高速国道204号セマングム浦項高速道路支線（益山～完州）として分離。

## 道路状況
### 交通量
**24時間交通量**（台） 交通量統計年報（随時統計）

## インターチェンジなど
### 完州 - 長水
*全区間全北特別自治道所在。

### 大邱 - 浦項

## 脚注
古事談

『**古事談**』（こじだん）は、鎌倉初期の説話集。村上源氏出身の刑部卿源顕兼（源顕房5代目の子孫、1160年-1215年）の編。建暦2年（1212年）から建保3年（1215年）の間に成立。
## 紹介
顕兼は、長年刑部卿を務める一方で、藤原定家や栄西らとも親交があった教養人であり、有職故実にも精通していた。

奈良時代から平安中期に至るまでの462の説話を収める。王道后宮・臣節・僧行・勇士・神社仏寺・亭宅諸道の6巻からなり、巻ごとに年代順で配列。文体は真字（まな）を主とし、仮名交じり文もある。

貴族社会の逸話・有職故実・伝承などに材を取り、天皇・貴族・僧の世界の珍談・秘話集となっており、『小右記』『扶桑略記』『中外抄』『富家語』などの先行文献からの引用が多い。同時期の作品と比べて尚古傾向が薄く、天皇を始めとする貴人に関しても憚らずその秘事を暴き、正史とは別世界の人間性あふれる王朝史を展開している。あまりな醜聞暴露に恐れをなしたためか、称徳と道鏡、宇多と京極御息所、花山と馬内侍らの淫猥な説話を削った略本もある。また、崇徳院は鳥羽院の実の子ではなく祖父の白河院と待賢門院の密通によって生まれた子で、鳥羽院が崇徳院を「叔父子」と呼んで嫌ったのが保元の乱の一因となったとする伝説（2巻54節）もこの本が唯一の出典である。

説話文学史上、重要な作品であり、承久元年（1219年）成立の『続古事談』を始め、『宇治拾遺物語』など以降の説話集に影響を及ぼした。

## 関連文献
*小林保治校注 『古事談』上下 「古典文庫」現代思潮新社、新装版2006年
*川端善明、荒木浩校注 『古事談 続古事談　新日本古典文学大系 第41巻』 岩波書店、2005年
**『古事談語彙索引』〈笠間索引叢刊127〉笠間書院、有賀嘉寿子編、2009年　上版の正誤一覧、古事談語彙索引、参考資料を所収。
*『古事談　日本の古典』 倉本一宏編、角川ソフィア文庫、2020年
*『古事談』 伊東玉美校訂・訳、ちくま学芸文庫 上下、2021年
*『「古事談」を読み解く』 浅見和彦編、笠間書院　2008年夏に刊行、20数名の論文集の大著。
*『新注古事談』 浅見和彦・伊東玉美責任編集、笠間書院　2010年秋に刊行、上記岩波版とは異なる底本。
*「新訂増補　國史大系　第18巻」（吉川弘文館）初刊は戦前で、黒板勝美編輯。

## 脚注


## 外部リンク
*
秋場大輔

**秋場 大輔**（あきば だいすけ、1967年-）は、日本の心理学者。社会・発達心理学博士。

## 来歴
北海道岩見沢市出身。北海道帯広柏葉高等学校を卒業後渡米、タフツ大学心理学部を経て、ブラウン大学大学院心理学部博士号課程修了。マッカーサー基金フェローシップ受賞者。

その後、ブラウン大学人間発達学センターでポストドクター研究員を経て助教授に着任。2002年よりニューヨーク市立大学大学院センターに移籍し2010年には教授。2013年現在はニューヨーク市立大学クイーンズ校教育学部（兼任）の学部長も務める。日系アメリカ人、及びアメリカの少数民族の心理的や社会的な経験についての研究で著名。秋場ゼミは、日本人の卒業生も輩出している。

## 人物
日本在住時にはフィギュアスケートで北海道選手権及び全国中学校体育大会を制覇しており、スケート留学で渡ったアメリカでスケーターとしてではなく学者としての道を選んだという逸話がある。

## 脚注
高橋卯之助

**高橋 卯之助**（たかはし うのすけ、男性、1833年(天保4年) - 1902年(明治35年)1月26日）は、日本の数学者。明治6年の太陰暦の廃止、太陽暦への改暦の準備を行った。通称は卯之助だが、後に卯と改めた。本名は**高橋義泰**。

## 経歴
1833年(天保4年)、下総国佐倉藩(現在の千葉県佐倉市)に佐倉藩士、高橋弥七の子として生まれる。佐倉藩の藩校、成徳書院(現在の千葉県立佐倉高等学校の前身)で関流和算を学び、「見題印可」「陰題印可」「伏題印可」の免許を受ける。後に香港へ留学。1870年(明治3年)に政府が大学南校(現在の東京大学)に天文暦道局を設置したさい編暦の実際を担当。文部省十二等出仕となり太陽暦採用への準備を担当した。改暦後は東京大学理学部星学科観象台（後の東京天文台、現在の国立天文台)に勤務した。

また、1855年(安政2年)にはビーポロ・ステエンストラ著でヤコブ・フローリン補訂のオランダ語の航海術書第6版である「新訳弧三角術」を和訳し解説した。万延元年に「赤道測量表」、1866年(慶応2年)に「測量枢要」を著すなど、関流和算だけではなく西洋数学にも熟達していた。

## 主な著書
*「赤道測量表」
*「測量枢要」
*「太陽出没考艸」
*「自長崎至暹羅航海路推算」（編著）
*「新訳弧三角術」（訳書）
*「円理称平術」（校訂）

## 参考文献
* 川北朝鄰: [ 關夫子以降本朝數學の進歩竝に學戰], 東京數學物理學會『本朝數學通俗講演集: 關孝和先生二百年忌記念』, 大日本圖書, 明治41年

## 関連事項
*数学者
*天文学者
*太陰暦
*太陽暦
*国立天文台

## 外部リンク
* 国立天文台
安井俊夫 (教育学者)

**安井 俊夫**（やすい としお、1935年 - ）は、日本の教育学者。専門は社会科教育法。東京都生まれ。法政大学法学部卒。千葉県公立中学校教師を経て、愛知大学経済学部教授を歴任。

## 著作
* 『歴史の授業108時間』地歴社
* 『十五年戦争への道 自ら考える日本近代史（大学の実践）』日本書籍
* 『子どもと学ぶ歴史の授業』地歴社
* 『子どもが動く社会科』地歴社
* 『学び会う歴史の授業 知る楽しさを生きる力へ』青木書店
* 『主権者を育てる公民の授業 婚姻届から核戦争まで』あゆみ出版
* 『発言をひきだす社会科の授業 中学校』日本書籍
ミクスチャー・ロック

**ミクスチャー・ロック**（*Mixture Rock*）は、主に日本において扱われるロックのジャンルの一つ。

ミクスチャー・ロックという音楽用語は**[[和製英語]]**であり、日本ではラップ・ロックやラップ・メタルなどのジャンルに適用されている。

## 概要
ミクスチャー・ロック(mixturerock)という言葉は、直訳すれば「様々なジャンルの音楽を混ぜ合わせたロック」となるが、日本の音楽業界では、ラップロックやラップメタルの別名として使われている。様々なジャンルを混ぜ合わせたという「ミクスチャー」としての意味合いは薄く、より限定された範囲を意味する「**[[黒人音楽]]（ラップ/[[ヒップホップ]]、[[レゲエ]]など）**を混ぜ合わせたロック」として使われる。

ジャンル名として英米には、**ファンク・ロック**などのジャンル名がある。このジャンル名が使用されたバンド、リック・デリンジャー、レッド・ボーンやインエクセス(1980年代デビュー）らは1970年代から80年代の音楽家である。音楽性に類似性があっても、ミクスチャー・ロックよりも先に誕生したジャンルであり、ミクスチャー・ロックとは異なる（ファンク・ロックについては、ファンクを参照）

1980年代～1990年代のオルタナティヴ・ロックムーブメントの中で、「ファンクやヒップホップ（黒人音楽）とロック（白人の音楽）を混ぜた音楽性を持ったバンド」がアメリカで話題となり、それを日本のレコード会社が売り込む際に、ミクスチャー（混合）・ロックというジャンル名が使われた。

## ラップロック
***'とは、[[ロック (音楽)|ロック]]をベースとし、そこへ[[ラップ]]の要素を加えた音楽のジャンルである。[[オルタナティヴ・ロック]]と混在するジャンルであり、[[ラップコア]]や[[#ラップメタル|ラップメタル]]などに派生もする。

ラップの要素を加えたロックとされるが、ラップや[[ヒップホップ]]というよりもむしろ[[ファンク]]との融合を図ったバンド（[[フィッシュボーン]]、[[レッド・ホット・チリ・ペッパーズ]]など）や[[レゲエ]] や[[スカ]]との融合を図ったバンド（[[フィッシュボーン]]や[[サブライム (バンド)|サブライム]]など）も含まれることが多く、厳密には[[黒人音楽]]とラップのライム感をロックに取り入れた、1980年代以降のバンドである。[[ヘヴィメタル]]にラップ要素を加えたバンドは特に[[ラップメタル]]とも呼ばれ、[[ハードコア・パンク]]にラップ要素を加えたバンドは特に[[ラップコア]]とも呼ばれる。ラップロックは、広義的にはこれらすべてを含む。

1980年代には、[[ビースティ・ボーイズ]]などのアメリカのロック、[[パンク・ロック]]のミュージシャンが、[[ヒップホップ]]ミュージシャンとツアーを行う中で、その音楽性をロックに取り入れ、ラップロックのひな形とも言えるサウンドが出来上がっていった。ヴァニラ・アイスやサード・ベースを含むケースもある。

その後1990年代に入ってからは、[[レッド・ホット・チリ・ペッパーズ]]や[[レイジ・アゲインスト・ザ・マシーン]]が全米規模での成功を収めるなど、徐々に規模が拡大していった。




==ラップメタル==
***'とは、ヘヴィメタルをベースとし、そこへラップやターンテーブルといったヒップホップの要素を加えた音楽。**ラップコア**とも呼ばれる。1980年代、スラッシュメタルバンドのアンスラックスと、ヒップホップグループであるパブリック・エナミーの共演に代表されるように、メタルバンドとヒップホップグループとのコラボレーションから誕生した。

1990年代後半には、リンプ・ビズキットがヒットを記録し、それをきっかけにラップメタルは認知されるようになった。

## 代表的なミクスチャー・ロック・バンド

*アンスラックス
*Androp
*ISAKICK (ミュージシャン)
*UCHUSENTAI:NOIZ
*インキュバス (バンド)
ほか多数

## 脚注

## 関連項目
* オルタナティヴ・ロック
* オルタナティヴ・メタル
* ラウドロック
* インダストリアル・メタル
* エクストリーム・メタル
湖南高速道路

**湖南高速道路**（ホナムこうそくどうろ）（25号線）は、全羅南道順天市から光州広域市を経て忠清南道天安市に至る全長276.3kmの高速道路である。本来の論山JCTから懐徳JCTまでの区間を含み、大田広域市を起点（2001年以前）・終点（2001～2002年）としたが、論山～天安間の開通により支線に分離され、**湖南高速道路支線**（251号線）となった。

## 概要
京釜高速道路の開通が終わった直後、湖南地方ではまだ高速道路がなかったため計画された路線である。着工当時は国道1-3号ソウル全州線だったが、高速国道法の制定以来、高速国道3号ソウル順天線となった。開通直後は韓国において最初の暫定2車線区間となり、平面交差も多数設置されたものの、1983年から1986年までの拡張にり光州広域市までの区間が4車線・立体交差になり、残る光州広域市から順天市までの区間も1992年で事業が終了され、現在は少なくとも全区間において往復4車線以上を確保している。

開通直後は支線として古西JCT～潭陽IC間の湖南高速道路潭陽線があったが、大邱延伸により88オリンピック高速道路（現・光州大邱高速道路）として別の路線となった。

最初は鉄道湖南線の前例に従い大田広域市を起点（終点）にする路線であったが、後にソウル方面へ重複する区間の渋滞解消や、迂回する線形であったことにより、天安～論山間に公州市を経由する新たな高速道路の事業に着水した。2002年当該区間の開業によって、本来本線であった論山JCT～懐徳JCT間は支線になった。天安～論山間は番号は同じ高速国道25号として**論山天安高速道路**（ノンサンチョナンこうそくどうろ）の指定であり、本高速国道とは番号のみを共用する別の路線であったが、2023年の路線指定の変更によって統合された。ただし、論山～天安間の管理・料金の徴収は引き続き2032年まで民間事業者である天安論山高速道路株式会社が行う。

光州広域市区間は拡張が難しい都市区画の割には無料区間となって交通量が多いため、常時渋滞区間となっている。そのため、当該区間をバイパスする路線として高敞潭陽高速道路が開通されている。

### 車線数をめぐる論争
懐徳JCT-全州IC間を建設する時、「なぜ慶尚道（京釜高速道路）には4車線で建設しておきながら、全羅道（湖南高速道路）には（暫定）2車線で建設するのか。これこそ湖南地域に対する冷遇ではないか」と槍玉にあがったが、「交通量を考えて2車線でも十分であり、将来4車線に拡幅するため用地も確保してある」との説明により収まっていった。しかし、1975年の時点で7路線中、4車線の高速道路は京釜高速道路と京仁高速道路、蔚山高速道路だけである。それ以外は2車線であった。

### 路線データ
*起点：全羅南道順天市西面（西順天IC）
*終点：忠清南道天安市東南区木川邑（天安JCT）
*全長：276.3 km
*管理会社
**韓国道路公社（西順天IC～論山JCT）
**天安論山高速道路株式会社（論山JCT～天安JCT、2002年～2032年）
*制限最高速度
**110 km/h（論山JCT～天安JCT）
**100 km/h（上記以外）
*制限最低速度 50 km/h
*車線数
**下記以外：4車線
**古西JCT～東光州IC、参礼IC～益山JCT：6車線
**益山JCT～論山JCT：8車線
**一部混雑区間においては時間によって路肩を車線として活用するLCS（Lane Control System）あり

## 歴史
* 1970年4月15日 大田～全州間で高速道路が着工
* 1970年12月30日 懐徳JCT～全州IC開通（暫定2車線）
* 1973年11月14日 全州IC～順天IC開通
* 1978年6月1日 全州以南の有料化による全区間有料化
* 1983年4月25日 4車線拡張事業開始・着工
* 1985年9月14日 懐徳JCT～西大田IC間の4車線拡張開通
* 1985年12月26日 西大田IC～論山IC間の4車線拡張開通
* 1986年8月30日 論山IC～全州IC間の4車線拡張開通
* 1986年9月11日 全州IC～西光州IC間の4車線拡張開通
* 1989年6月1日 西光州IC～古西JCT間の4車線拡張開通
* 1996年12月2日 古西JCT～順天IC間の4車線拡張開通。これに伴い全区間の4車線化が完了。
* 2001年8月25日 高速国道路線指定令改正により路線番号を3号線から25号線に変更、起点・終点を南→北方向に合わせるため、起点を懐徳JCTから西順天ICに変更。終点を西順天ICから論山JCTに変更し、論山JCTから懐徳JCTまでの区間を湖南高速道路支線（251号）として分離。
* 2009年12月17日 文興JCT開通により古西JCT～文興JCT間が拡張開通（6車線）
* 2010年7月20日 東光州IC～文興JCT拡張開通（6車線）
* 2010年10月27日 論山JCT～参礼IC拡張開通（6～8車線）
* 2023年2月10日 国土交通部告示により、終点を忠清南道論山市の論山JCTから忠清南道天安市の天安JCTに変更し、論山天安高速道路を湖南高速道路に統合。

### 元・論山天安高速道路区間
* 1996年7月1日 忠清南道天安市～論山市を結ぶ高速国道21号天安論山高速道路指定。
* 1997年12月26日 着工
* 2001年8月25日 高速国道路線指定令改正により路線番号を21号線から25号線に変更、起点・終点を南→北方向に合わせるため、起点を天安JCTから論山JCTに、終点を論山JCTから天安JCTに変更し、路線の名称も**論山天安高速道路**に変更。
* 2002年12月23日 開通
* 2009年5月28日 唐津盈徳高速道路の開通により、南論山料金所・豊歳料金所を反対車線にも追加設置
* 2016年11月11日 スマートトーリング事業のワントーリングシステム導入により、本線料金所を撤去
* 2019年12月23日 料金の値下げ（完走時の料金で第1種基準9,400ウォンから4,900ウォンへ）

## 道路状況
### 交通量
**24時間交通量**（台） 交通量統計年報（随時統計）

## インターチェンジなど
* ハイパス専用のインターチェンジ（HIC）は背景色  で示す。施設名欄の背景色が  である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
### 西順天 - 論山

### 論山 - 天安
* 全区間忠清南道所在

## 脚注

## 外部リンク
* 
* 
*
J-FRIENDS

**J-FRIENDS**（ジェイ-フレンズ）は、ジャニーズ事務所内の関西出身のメンバーがいるユニット3組による、阪神・淡路大震災へのチャリティー活動の一環として1997年12月に結成され、2003年3月まで活動した期間限定のスペシャルプロジェクト。

## メンバー
* TOKIO（城島茂・山口達也・国分太一・松岡昌宏・長瀬智也）
* V6（坂本昌行・長野博・井ノ原快彦・森田剛・三宅健・岡田准一）
* KinKi Kids（堂本光一・堂本剛）

1997年までにデビューしていた事務所所属グループの中で、関西出身者がいる（下記参照）、この3グループTOKIO、V6、KinKi Kidsがユニットとして活動することとなった。総勢13名。
最年長から城島茂（関）→坂本昌行→山口達也→長野博→国分太一→井ノ原快彦→松岡昌宏→長瀬智也→堂本光一（関）→森田剛→堂本剛（関）→三宅健→岡田准一（関）

関…関西出身のメンバー

## 概要
1995年1月17日の阪神・淡路大震災へのチャリティー活動の一環として1997年12月に結成。主に毎年年末にCDリリースやジャニーズカウントダウンライブを行い、収益の一部を被災者救済の義援金として寄付するとともに、募金の呼びかけなど社会貢献活動を行った。

震災発生当時の小学校1年生が義務教育を終了するまでを期限とした活動だったため、2003年3月でその活動に幕を降ろした。リリースしたシングル・ミニアルバムは、全てオリコン初登場1位を獲得している。

2004年3月18日、神戸市役所内に「ありがとうJ-FRIENDS」と題された記念碑が建立された。

## 作品
毎回豪華な作家陣が楽曲を提供した。発売元は作品ごとに異なる。シングルはすべて初回限定盤と通常盤の2種類が制作され、それぞれのアーティストの所属先から発売された（TOKIO=ソニーレコード→ユニバーサルJ、V6=avex trax、KinKi Kids=ジャニーズ・エンタテイメント）。

### シングル

### ミニアルバム

### DVD・ビデオ

## タイアップ

## 年度寄付額

J-FRIENDS結成以前のチャリティー活動を含めると、寄付総額は9億1822万6449円。

## 関連項目
* ジャニーズカウントダウンライブ
* マイケル・ジャクソン（初期の楽曲をプロデュース）
* SMAP
* Marching J
* Twenty★Twenty

## 脚注

## 外部リンク
* 
*
古今著聞集

**古今著聞集**（ここんちょもんじゅう）は鎌倉時代、13世紀前半の人、伊賀守橘成季によって編纂された世俗説話集。単に『著聞集』ともいう。事実に基づいた古今の説話を集成することで、懐古的な思想を今に伝えようとするものである。20巻30篇726話からなり、『今昔物語集』に次ぐ大部の説話集である。1254年（建長6年）10月頃に一旦成立し、後年増補がなされた。今昔物語集・宇治拾遺物語とともに日本三大説話集とされる。

## 概要
古今著聞集序には「宇県亜相巧語之遠類、江家都督清談之余波也」とあり、宇治大納言物語や江談抄の遠類としてまとめられた。さらに実録を補う事が意図であることを述べ、勅撰集の部類に倣ったその構成は実に整然としている。古今著聞集の序や跋文によると、橘成季が、官を辞めて閑暇をえて編纂したものである。説話収集にあたっては、『台記』『中右記』『江談抄』といった家々の記録を調べ、いろいろな場所を訪ね、人から話を聞いたとしている。現在流布しているものは、すべてが橘成季の手になるものではなく、後年に江談抄、十訓抄などから追記されている。

## 構成

六国史の後、平安中期から鎌倉初期に至るまでの説話700余編は、神祇・釈教・政道忠臣・公事・文學・和歌・管絃歌舞・能書・術道・孝行恩愛・好色・武勇・弓箭・馬藝・相撲強力・書圖・蹴鞠・博奕・偸盗・祝言・哀傷・遊覧・宿執・闘諍・興言利口・恠異・變化・飮食・草木・魚虫禽獣の30編に分類され、百科事典的性格を持っている。

各篇の冒頭には、その篇に収録されている説話に応じた、事の起源や要約的な内容が記され、それに続いて、説話が年代順に記されている。題材を多く王朝社会に仰ぎ、尚古傾向も著しい。

## 特色
*公卿日記を下地とした記録風の逸話から、下々の庶民に関する異聞奇譚まで、その描写対象は多岐にわたるが、中でも各種芸能の説話に富んでいるのは、琵琶を藤原孝時に学び、詩歌絵画などにも優れた作者成季の才芸を反映している。作者が関白九条道家の近習であったこともあり、『古今著聞集』の観点は摂関家寄りである。江戸期の逸著聞集・近世江戸著聞集・新著聞集等多くの著聞集物に影響を与えた。
*古今の説話の集成とはいえ、大半が王朝時代の説話で占められ、当代の説話は比較的少ない。これは、名門橘氏の出身である成季の王朝志向によるものであると同時に、当代を「末代」・「世の末」と呼ぶ成季の当代への批判的意識を示している。その一方で、輿言利口篇などの特色ある当代の説話群を形成することによって説話文学としての価値を高からしめている。

## 登場する実在の人物
後鳥羽院、鳥羽法皇、欽明天皇、用明天皇、推古天皇、神功皇后、待賢門院、藤原歓子、円融院、九条良経、小式部内侍、文屋康秀、藤原頼長、藤原忠実、藤原家隆、藤原実国、藤原師実、藤原孝時、藤原頼通、藤原実定、藤原宗輔、藤原実能、藤原忠通、藤原師長、藤原隆方、藤原伊通、藤原定家、藤原顕輔、藤原璋子、藤原季通、藤原公実、藤原清輔、藤原斉信、藤原貞敏、源雅定、源有仁、源経仲、源俊房、源博雅、俊恵、性空、勝覚、弘法大師、藤原家隆、橘正通、藤原俊家、飛鳥井雅経、柿本人麻呂、為平親王、中院通方、孔子、白楽天、玄宗 (唐)、養由基、など。

## 脚注

## 参考文献
*  
* 「日本古典文学大系」（岩波書店）、「新潮日本古典集成」（新潮社）所収。
* 本郷恵子『物語の舞台を歩く12 古今著聞集』山川出版社、2010年7月

## 関連項目
* 続古事談
* 徳大寺公継
* 新著聞集
西海岸高速道路

**西海岸高速道路**（ソヘアンこうそくどうろ）（15号線）は、全羅南道務安郡から全北特別自治道、忠清南道、京畿道を経由してソウル特別市衿川区まで至る全長336.0kmの高速道路である。

## 概要
韓国西部の海岸に近い地域を通る路線として計画され、平沢と唐津の間にある牙山湾を渡る路線として設計された。京畿道の西部や忠清南道の北部の産業団地と港湾を結び、今まで幹線交通が機能しなかった忠清・湖南地方の海岸地域や、高速道路から離れた木浦へ入る高速道路として1990年代から事業化された。

2001年8月24日までは現在の第二京仁高速道路・嶺東高速道路の一部が本路線の指定であったが、その以来は当時ソウル安山高速道路を編入し、現在の形となっている。あと2011年からは南海高速道路へ繋がる国道2号との連絡道の開通によって、木浦ICから竹林JCTを高速国道から解除し、国道2号へ編入して現在に至る。

京畿道区間は部分開通時からすでに5万台/日以上の交通量を記録し、全線開通以来は産業団地の開発が加速され、常時渋滞することになった。よってバイパス路線として平沢始興高速道路、平沢坡州高速道路、益山平沢高速道路などの路線が整備されている。

### 路線データ
*起点：全羅南道務安郡三郷面（竹林JCT）
*終点：ソウル特別市衿川区禿山洞（衿川IC）
*全長：336.6 km
*制限最高速度
**110 km/h（下記以外）
**100 km/h（梅松IC - 衿川IC）
*制限最低速度 50 km/h
*管理会社：韓国道路公社（但し、起点から340.2～340.8キロはソウル施設公団による管理）
*車線数
**下記以外：4車線
**唐津JCT～西平沢IC、西平沢JCT～安山JCT：6車線以上
**日直JCT～所下JCT：8車線
**西平沢IC～西平沢JCT、安山JCT～日直JCT：10車線
**一部混雑区間においては時間によって路肩を車線として活用するLCS（Lane Control System）あり

## 歴史
* 1991年7月25日 仁川直轄市から務安郡までの高速国道11号西海岸高速道路を新規指定
* 1992年4月29日 光明市から安山市までの高速国道16号始興安山高速道路を新規指定。
* 1994年7月7日 高速国道11号・陵海IC～安山JCT間開通
* 1995年12月28日 高速国道16号・安山JCT～日直JCT間開通
* 1996年7月1日 高速国道16号の起点をソウルまで延伸し、ソウル安山高速道路に改称
* 1996年12月17日 高速国道11号・安山JCT～浦升臨時IC間開通（浦升臨時ICは延伸までの暫定の営業のみ）
* 1997年1月6日 高速国道16号・西ソウル料金所設置により有料化
* 1998年8月25日 高速国道11号・務安IC～木浦IC間開通
* 1998年10月30日 高速国道11号・舒川IC～東群山IC間開通
* 1998年11月25日 高速国道16号・日直JCT～衿川IC間開通
* 2000年6月1日 延伸に備え浦升臨時ICの暫定営業を終了・廃止
* 2000年11月10日 高速国道11号・西平沢IC～唐津IC間開通
* 2001年8月25日 高速国道路線指定令改正により、高速国道11号西海岸高速道路と高速国道16号ソウル安山高速道路を合併。高速国道11号西海岸高速道路の中、陵海IC～西昌JCT間は高速国道110号第二京仁高速道路に、西昌JCT～安山JCTは高速国道50号嶺東高速道路に編入。高速国道16号ソウル安山高速道路と安山JCT以南の高速国道11号西海岸高速道路を高速国道15号西海岸高速道路の本線として指定。
* 2001年9月27日 唐津IC～舒川IC間開通
* 2001年12月21日 東群山IC～務安IC間開通により全線開通
* 2011年12月23日 竹林IC新設により木浦IC～竹林IC間を高速国道の指定から解除、国道2号に指定

## 道路状況
### 交通量
**24時間交通量**（台） 交通量統計年報（随時統計）

## インターチェンジなど
* ハイパス専用のインターチェンジ（HIC）は背景色  で示す。
* IC番号欄の背景色が である木浦ICは2011年12月23日2002年12月5日高速国道の指定から解除された区間で、国道2号線の一部と指定されている。

## 脚注

## 外部リンク
* 西海岸高速道路一部開通
アフリカ統一機構

**アフリカ統一機構**（アフリカとういつきこう、, ）は、かつてアフリカ大陸に存在した国際組織。

国連憲章と世界人権宣言を尊重し、アフリカ諸国の統一と連帯を促進し、人民の生活向上のための相互協力・調整、国家の主権と領土を守り、独立の擁護、新植民地主義と闘うことが目的。1963年5月25日発足。2002年7月9日にアフリカ連合へ発展した。

## 概説
アフリカ地域諸国の連帯・団結により、政治的・経済的発言力を強化することのほか、植民地主義と戦うことを目的とする世界最大の地域統合だった。特に冷戦期においては、大国による武力介入の可能性を考慮し、政治的中立性にも配慮して戦争や人権侵害を防止できなかったことから「**独裁者クラブ**」と揶揄されることもあった。ただし、チャド・リビア紛争では平和維持活動としてザイールとナイジェリアとセネガルによるインター・アフリカ軍を派遣した。

1963年、エチオピア皇帝ハイレ・セラシエ1世、エジプト大統領ガマール・アブドゥル＝ナーセル、ガーナ大統領クワメ・エンクルマらの尽力で発足した。エチオピアのアディスアベバに当時のアフリカ独立国33カ国のうち、除外された南アフリカ共和国と不参加のモロッコ、トーゴを除く、30カ国の元首・政府首脳が会議を開き、憲章に調印した。加盟国はOAU成立以前の政治状況を反映して大きく3つのグループに分かれており、いくつかの問題で対立がみられた。1961年1月にできたカサブランカ・グループ（ガーナ、ギニア、マリ、アルジェリア、モロッコ）、1960年12月にできたブラザビル・グループ（旧仏領諸国のうちセネガル、コートジボワール、コンゴなど12カ国）、その他のリベリア、トーゴ、ナイジェリアなどのモンロビア・グループが存在していた。しかし、ハイレ・セラシエ1世の仲裁もあって、汎アフリカ主義のもとアフリカ統一への機構の設立を実現させた。

1994年にアパルトヘイトを廃止した南アフリカ共和国が加盟することで、モロッコを除く全てのアフリカ諸国が加盟することとなった。モロッコは1963年の設立時より加盟していたものの、1982年にモロッコが領有権を主張する西サハラのサハラ・アラブ民主共和国がOAUに加盟したことに抗議し、1984年11月12日をもって脱退、後続のアフリカ連合にも参加していなかったが、2017年再加入した。

## 加盟国

; 発足時の加盟国
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:  ブルンジ
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:  コンゴ・ブラザヴィル
:  コンゴ・レオポルドヴィル
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:  エチオピア
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:  リビア
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: （1984年11月12日脱退）
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:  ソマリア
:  スーダン
:  タンガニーカ
: 
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: 
: 
:  ザンジバル
; 1963年12月13日
: 
; 1964年7月13日
: 
; 1964年12月16日
: 
; 1965年10月
: 
; 1966年10月31日
: 
: 
; 1968年8月
: 
; 1968年9月24日
:  スワジランド
; 1968年10月12日
:  赤道ギニア
; 1973年11月19日
: 
; 1975年2月11日
:  アンゴラ
; 1975年7月18日
:  カーボベルデ
: 
:  モザンビーク
: 
; 1976年6月29日
: 
; 1977年6月27日
: 
; 1980年6月1日
: 
; 1982年2月22日
:  西サハラ
; 1990年6月3日
: 
; 1993年5月24日
:  エリトリア
; 1994年6月6日
: 

## 歴代の総会議長

## 脚注

## 参考文献
* 

## 関連項目
* 汎アフリカ主義
* パン・アフリカ会議
* アフリカ合衆連合、（1958年–1962年）
* （AAPC、1958年11月23日）
* :en:Casablanca Group
* アフリカ連合
* アフリカ合衆国
* アフリカの日

## 外部リンク
*発足時のハイレ・セラシエによる演説
十訓抄

『**十訓抄**』（じっきんしょう、じっくんしょう）は鎌倉時代中期の教訓説話集。

仏典「十善業道経」に発想し、「十訓」こと十ヶ条の教誡を掲げ、古今和漢の教訓的な説話約280話を通俗に説く。儒教的な思想が根底を流れる。年少者の啓蒙を目的に編まれ、その後の教訓書の先駆となった。三巻/十編。

序文には「広く和漢の書物に目を通し、その中から教訓となる話を集めた」と書かれている。平安朝を中心に本朝・異邦の説話280を収め、『大和物語』『江談抄』『古事談』などの先行説話集や『史記』『漢書』など引用書の範囲は広い。また、平清盛など平家一門の生活圏における説話に、作者が直接見聞したと考えられるものも含まれている。

## 成立
序文に従うと、建長4（1252）年の成立。

編者は未詳。当代随一の儒者として知られた菅原為長とする説、「妙覚寺本」なる伝本の奥書に記された「六波羅二臈左衛門入道」という人物とする説がある。

六波羅二臈左衛門入道には、湯浅宗業、後藤基綱、佐治重家などが比定されている。

## 受容
後代の説話集に大きな影響を与え、『東斎随筆』などが本集を出典としている。また、『古今著聞集』と重複する話も多いことから、『古今著聞集』の増補時に使用されたと考えられている。

## 十訓の内容
概ねそれぞれの徳目に沿った説話が収められるが、各編の分量は一定しない（最長の第十篇が80話以上を持つ一方、第二篇はわずか5話）。また、徳目自体も伝本によって多少の異同がある。
* 第一　人に恵を施すべき事
* 第二　傲慢を離るべき事
* 第三　人倫を侮らざる事　＝人を馬鹿にしない事
* 第四　人の上を誡むべき事
* 第五　朋友を選ぶべき事
* 第六　忠直を存ずべき事
* 第七　思慮を専らにすべき事
* 第八　諸事を堪忍すべき事、もっとよく考えて生きる事
* 第九　懇望を停むべき事
* 第十　才芸を庶幾（しょき、心から願う）すべき事

## 伝本
一類本（平仮名本・第七篇と第十篇の後半を欠く）、二類本（片仮名本）、三類本（一類本の欠部を二類本によって補う）、四類本（二類本に近い、流布本）の四種に大別される。いずれも成立から時代の降った近世以降の伝本であり、総じて古写本には恵まれない。

泉基博が二類本の完本（宮内庁書陵部本）を発見して以来、伝本研究が進展した。現在、二類本が原態に近いものとして重視されるが、一類本が原態に近い部分もある。

現行の版本は、「新訂増補国史大系」（吉川弘文館）、「新編日本古典文学全集」、抜粋版「日本の古典を読む」（各・小学館）、「十訓抄」（岩波文庫、度々復刊）がある。「新編日本古典文学全集」は二類本の宮内庁書陵部本。「岩波文庫」は一類本の東京大学国文学研究室本を主な底本とする。

## 参考文献
*永井義憲『日本仏教説話研究』（和泉書院、2004）
*浅見和彦『東国文学史序説』（岩波書店、2012）、小学館版を校注
*福島尚「十訓抄―作品研究のための瀬ぶみ―」『説話集の世界2・中世』（勉誠社、1993）
*永積安明「十訓抄の世界」『日本の説話4・中世2』（東京美術、1974）、岩波文庫版を校注

## 脚注


## 外部リンク
* [　『新撰十訓抄』 ]田中健三著 (東林書房, 1931)  - 十訓抄の解説書
フォール・ニャシンベ

**フォール・エソジムナ・ニャシンベ・エヤデマ**（, 1966年6月6日 - ）は、トーゴの政治家。現在、同国の首相。2005年から2025年までは大統領を務めた。ニャシンベ・エヤデマ第3代大統領の息子で、トーゴ共和国史上初めて、権力世襲により国家元首となった。名の**フォール**は**フォレ**とされることもある。

## 経歴
1966年6月6日、沿岸州のAfagnanに生まれる。フランスのパリに留学経験があり、またジョージ・ワシントン大学でMBAを取得するなど、テクノクラートとして国内では評判であった。ソコデ市の選挙区から選出された国会議員として、また父のニャシンベ・エヤデマ大統領の息子として、政界に太いパイプを持ち、2003年7月29日には設備・鉱業・電気通信相として入閣を果たす。

2005年2月5日、父が心臓発作で死去すると、トーゴ軍が共和国憲法の規定に反しフォール・ニャシンベの大統領就任を宣言。同憲法では大統領死去の際、国会議長が大統領職を代行し、60日以内に大統領選を行うと定められている。当初、フォール・ニャシンベ大統領はニャシンベ・エヤデマが務めるはずだった2008年までの任期を全うすると見られていたが、アフリカ連合や国際社会から「憲法違反で認められない」と非難され、同年2月25日に辞任。議会のボンフォー・アッバス副議長が暫定大統領に就任した。

2005年4月24日の大統領選で与党「トーゴ人民連合」の候補として出馬し当選。5月4日に再び大統領に就任した。2010年には再選、2015年には三選、では得票率72.36％で4選された。

2022年9月22日、来たる27日に実施予定の故安倍晋三国葬儀にニャシンベ大統領がトーゴ代表として参列することが、日本国外務省により発表された。

2024年の憲法改正により、大統領が持っていた行政権は新設された閣僚評議会の議長がほぼ引き継ぐこととなり、同時に直接投票で選出されていた大統領は議会による選出となり、事実上の名誉職となった。ニャシンベは大統領の4期目任期が切れる2025年5月3日にヴィクトワール・トメガ・ドグベ首相に代わって新たに閣僚評議会議長に就任し、総選挙で勝ち続ける限り（大統領と違って再選回数制限を気にすることなく）従来の権限を保持できることとなった。

## 出典
トラヴュランス

**トラヴュランス** (TRABULANCE) は、株式会社シーディーブロスのアダルトゲームブランド。純粋な人気では事実上の親ブランドディーオーをも凌ぐと言われている。

## 作風
1998年12月に『はるあきふゆにないじかん』でデビュー。2作めの『魔女っ娘シルク』以降「実はもてもての主人公が、多数の女の子に言い寄られる」、曰く「らぶらぶ和姦ハーレム」の作品を作り続けている。主人公が女性キャラクターに嫌われる（ないし、殺される）という展開はブランド全作品通じてもほぼなく、また悲劇性のあるシナリオは極めて少ない。あくまでライトで「らぶらぶ」かつ「和姦」にこだわるメーカー。

2001年3月発売の『看護しちゃうぞ』では、それまでありそうでなかった「ハーレムルート」が初めて作られた。それまでの作品では、主人公は複数の女性キャラクターに言い寄られてはいたが、エンディングではその中のひとりを選ぶというシステムになっていた。しかし、登場する攻略対象キャラクター全員のエンディングを見れば、追加シナリオとして全員と関係を持つエンディングが発生するルートに入れるようになった。中には『尽くしてあげちゃう3』（2001年12月発売）のようなゲーム全編がハーレムルートという作品もあるが、その場合でも女性キャラクターは一言半句の文句も言わない辺りが「らぶらぶ和姦ハーレム」たる所以。

## キャラクター
ほぼ全ての作品が同じ世界で展開されているのが、このブランド最大の特徴で、ある作品に登場したキャラクターが、若返ったり成長したりして他の作品に登場する、というキャラクターの使いまわしが行われている。そのため登場キャラクターの年代で、作品間の時間関係を察することができるようになっていた。ただし、イベントでトラビュランス社プロデューサーさばみそ亭は「（作品間の時間関係には）こだわっていない」と発言している。

## 代表作
ゲーム内容についてはあえて触れないものとする。

### 「尽くしてあげちゃう」シリーズ
現在第5作まで発売。2001年4月には、同タイトル1作と2作に（2発売当時にはまだやっていなかったハーレムルートの）おまけシナリオを収録した「みんなで尽くしてあげちゃう」を発売。メディアをDVDにして（それまではCD-ROM）、過去作品数作を抱きあわせ販売するその方針は、「看板に偽りあり」事件と並んでユーザからの非難を浴びた。また、第2作でトラビュランスのマスコットキャラ（自称）の君島紀香が現在の形に納まった。なお、最新作『尽くしてあげちゃう5』ではハーレムルートが復活している。

### 「看護しちゃうぞ」シリーズ
現在第3作まで発売。「タイトルに問題がありそうな気がする」と君島紀香が言ったシリーズ。2作目は「女子寮は萌えているか」というサブタイトルがついていた。

### 「教えてあげちゃう」シリーズ
現在第2作まで発売。1作目は「何も教えてもらってない！」。2作目は女性キャラクター4名全員が人妻・未亡人・バツいち、経産婦の未亡人という顔ぶれだった。

### 「いっしょ」シリーズ
現在第3作まで発売。基本的には抱きあわせ販売の追加シナリオで、攻略対象となる女性キャラクターはひとりだけ。人数の幅ではなく、個人との奥行きを楽しむシリーズ。

### 「ふくらみかけ」シリーズ
現在3作まで発売（ただし、タイトルは発売順に『ふくらみかけ』『ふくらみかけりたーんず』『ふくらみかけ2』）。他タイトルとはうって変わって、貧乳と妹キャラに重点を置いたシリーズ。『ふくらみかけ2』では、『ふくらみかけりたーんず』に登場したキャラクターを、全員巨乳にして再登場させた。続編が発売されたタイトルでは唯一、原画が清水直隆ではないシリーズ。

### 「ぷるるん」シリーズ
すめらぎ琥珀が原画を担当した作品であり、2作まで発売されている。タイトルどおりの巨乳キャラに重点を置いた作品になっている。原画がコラムで最終回を発表している。

## 現在の状況
『尽くしてあげちゃう5』以降、かなり長い期間新作が発売されていないことと、看板原画家の志水直隆（現：志水なおたか）が他社にてソフトを発表しているため、事実上の活動休止状態である（ダウンロードコンテンツ発売は継続されている）。

## 外部リンク
* timetry | ようこそコントラエンターテイメントへ
秩父山地

**秩父山地**（ちちぶさんち）は、広義の関東山地のうち北側に広がる地塊山地。関東山地のうち相模川以北の部分を指し、おおむね、東は関東平野西端、南は相模川・桂川から笹子峠・甲府盆地北端、西はJR小海線、北は碓氷峠を境界とする（一部の山域を除くこともある）。**秩父山系**、**秩父連山**とも呼ばれる。最高峰は北奥千丈岳で、標高は2,601mである。

## 西～南部：奥秩父山地
秩父山地の中心であり、**奥秩父山地**、**奥秩父山塊**とも呼ばれる。このうち、126,259haが秩父多摩甲斐国立公園に指定されている。*[[奥秩父山塊]]*も参照。

### 主稜線の主な山
* 北奥千丈岳 (2,601m)
* 金峰山（甲州御岳山） (2,599m) - 日本百名山
* 国師ヶ岳（国師岳） (2,592m) - 日本三百名山
* 朝日岳（朝日山） (2,579m)
* 甲武信ヶ岳（甲武信岳） (2,475m) - 日本百名山
* 木賊山（雲切山） (2,468m)
* 小川山 (2,418m)
* 水晶山 (2,158m)
* 唐松尾山 (2,109m)
* 飛竜山（大洞山） (2,077m)
* 雲取山 (2,017m) - 日本百名山
* 笠取山 (1,953m)
* 芋木ノドッケ (1,946m)
* 横尾山 (1,818m)
* 飯盛山 (1,643m)
* 蕎麦粒山 (1,473m)
* 棒ノ折山（棒ノ嶺） (969m)

### 北側の主な山
* 三宝山 (2,483m)
* 五郎山 (2,131.7m)
* 御座山 (2,112m) - 日本二百名山
* 和名倉山（白石山） (2,036m) - 日本二百名山
* 御巣鷹山 (1,639m)
* 高天原山（蟻ヶ峰） (1,979m) - 1985年8月12日発生の日本航空123便墜落事故の墜落地点。
* 白岩山 (1,921m)
* 三国山 (1,834m)
* 白泰山 (1,793.9m)
* 両神山 (1,723m) - 日本百名山
* 諏訪山 (1,549m) - 日本三百名山
* 霧藻ヶ峰 (1,523m)
* 南天山 (1,483m)
* 熊倉山 (1,426.5m)
* 妙法ヶ岳 (1,329m)
* 武甲山 (1,304m) - 日本二百名山
* 大持山 (1,294m)
* 諏訪山 (1,207.1m)
* 御岳山（秩父御岳山） (1,080.4m)

### 南側の主な山
* 奥千丈岳 (2,409m)
* 黒金山 (2,231.6m)
* 瑞牆山 (2,230m) - 日本百名山
* 鶏冠山 (2,177m)
* 大菩薩嶺（大菩薩岳） (2,057m) - 日本百名山
* 乾徳山 (2,031m) - 日本二百名山
* 小金沢山 (2,014m)
* 雁ヶ腹摺山 (1,874m)
* 金ヶ岳 (1,764m)
* 七ツ石山 (1,757m)
* 鷹ノ巣山 (1,736.6m)
* 鶏冠山（黒川山） (1,716m)
* 茅ヶ岳 (1,704m) - 日本二百名山
* 曲岳 (1,642m)
* 黒富士 (1,635m)
* 滝子山 (1,620m)
* 三頭山 (1,531m) - 日本三百名山
* 六ツ石山 (1,478.9m)
* 源次郎岳 (1,477m)
* 帯那山 (1,422m)
* 御前山 (1,405m) 
* 川苔山（川乗山） (1,363m)
* 太刀岡山 (1,295m)
* 大岳山 (1,266m) - 日本二百名山
* 生藤山 (990m)
* 御岳山（武蔵御岳山） (929m) 

## 北東部：上武山地
山中地溝帯・秩父盆地の北側にある山地で、埼玉県と群馬県に広がる。北端を鏑川、中部を神流川、南端を赤平川が流れる。上武山地の北から東にかけて中央構造線が走っており、下仁田町などで見ることができる。

* 赤久縄山 (1,523m)
* 稲含山 (1370.0m)
* 御荷鉾山 (1,287m)
* 二子山 (1,165.8m)
* 父不見山 (1,047m)
* 城峯山 (1,037.7m)

## 東部：外秩父山地
秩父盆地の東側にある山地で、埼玉県に属する。主にJR八高線の西側の山に小川盆地（小川町）を取り巻く山を含める。飯能市・日高市・毛呂山町・越生町・ときがわ町・嵐山町（らんざんまち）の西側、小川町・東秩父村の盆地部を除く全域、寄居町の南側、秩父市・皆野町・長瀞町の東側が該当する。東端で関東平野に接し、北西端を荒川、南西端を入間川が流れる。

* 武川岳 (1,051.7m)
* 丸山 (960.3m)
* 堂平山 (875.8m)
* 伊豆ヶ岳 (850.9m)
* 笠山 (837m)
* 大霧山 (766.6m)

## 南東端
JR横浜線の西側、国道413号の北側にある山域で、東京都と神奈川県の県境に連なる。多摩川水系と相模川水系の境。高尾山とその周辺は明治の森高尾国定公園に指定されている。

* 陣馬山 (854.8m)
* 高尾山 (599m)

## 北部
荒船山・妙義山を中心とした山域で、群馬県と長野県に広がる。約600万年前まで活動していた古い火山地帯である。妙義荒船佐久高原国定公園に指定されている。

* 荒船山 (1,423m) - 日本二百名山
* 物見山 (1,376m)
* 熊倉峰 (1,234m)
* 平尾山（平尾富士） (1,156m)
* 妙義山 (1,103.8m) - 日本二百名山

## 脚注

### 注釈

### 出典


## 関連項目
*秩父多摩甲斐国立公園
*奥秩父山塊
*関東山地
*秩父地方
沙石集

『**沙石集**』（しゃせきしゅう/ させきしゅう）は、鎌倉時代後期、仮名まじり文で書かれた仏教説話集。10巻、説話の数は150話前後。無住道暁（号は一円）が編纂。弘安2年（1279年）に起筆、同6年（1283年）成立。その後も絶えず加筆され、それぞれの段階で伝本が流布し異本が多い。記述量の多い広本系と、少ない略本系に分類される。

『沙石集』の名義は「沙から金を、石から玉を引き出す」ことをいい、世俗的な事柄によって仏教の要諦を説く意味であると言われている。僧侶の立場から経典を多く引用しているが、作者が博識であり好奇心に富んでいるため、単なる説教を脱化して興味津々たる文学作品となっている。

日本・中国・インドの諸国に題材を求め、霊験談・高僧伝から、各地を遊歴した無住自身の見聞を元に書いた諸国の事情、庶民生活の実態、芸能の話、滑稽譚・笑話まで実に多様な内容を持つ。その通俗で軽妙な語り口は、『徒然草』をはじめ、後世の狂言・落語に多大な影響を与えた（「附子」「てれすこ」参照）。

水分が多く味気がないという意味での「水臭い」という表現の初見ともされる（精選版 日本国語大辞典）。

## 注解文献
*『日本古典文学大系85　沙石集』（渡辺綱也校注、岩波書店、1966年）
*『新編日本古典文学全集52　沙石集』（小島孝之校訂、小学館、2001年、、）
*『沙石集』筑土鈴寛校訂（岩波文庫 上下、1943年、復刊1988年）
*:  [ 上巻（岩波文庫 ; 3146-3149）1943年出版] - 国立国会図書館デジタルコレクション
*:  [ 下巻（岩波文庫 ; 3150-3153）1943年出版] - 国立国会図書館デジタルコレクション

## 関連項目

* おしどり塚
* 中世日本紀#第六天魔王と天照大神
* 和尚と小僧/長い名の子#前史
* 鼠の婿選び#出典
* 蘇生#文化（薬師如来による蘇生譚）
* 夢#夢占い - 巻1・9話。船上で今後の13年を夢で（予知夢を）見た話
* 頬焼阿弥陀縁起 - 巻2・3話と類似（どちらが原型かは不明）。阿弥陀仏像が刑を肩代わりする代受苦の話
* 百鬼夜行#百鬼夜行の登場する説話 - 巻5（摩訶止観により行疫神を避けた話）
* 敵討#女敵討 - 巻7（蛇に妻を姦通された話）
* 大天狗#大天狗になる者 - 巻8・11話（天狗になる話に僧侶が多いことへの批判）
* 福耳 - 巻8・15話（耳を売る僧侶の話）
* 尻叩き#呪い - 巻10（巫女の助言で和泉式部が夫の愛を回復させるために行う話）
* 附子#解説 - 沙石集が原型。
* てれすこ#あらすじ - 巻8・16話を元に作られた。
* 野槌/貧乏神
* 天徳内裏歌合#忠見の悶死（伝説であり、その後も歌は見られる）
* 人物評 - 山田重忠#人物/北条泰時#人物・逸話
* 沙石集が初見 - 高滝 (市原市)/十輪院

## 外部リンク
; 国立国会図書館
:  [ 沙石集10巻]（）
:  [ 沙石集 : 10巻]（国語学者亀田次郎〈1876-1944〉の旧蔵書。）
ソニー・ダイナミック・デジタル・サウンド

**ソニー・ダイナミック・デジタル・サウンド**（Sony Dynamic Digital Sound）は、SDDS社（現：Sony Cinema Products Corporation）の開発した音声の符号化方式および劇場用音響システムなどの総称。

SDDSで上映された最初の作品は、ラスト・アクション・ヒーロー（1993年アメリカ映画）で7.1chサラウンド（正式には8ch）で上映された。

## 概要
映画用35mmフィルムの両サイドに分けて音声圧縮データを光学録音したもので、最大8chサラウンドで再生する。サブウーハーチャンネルも全ての音声帯域を再生できる能力を持っているため、8chと表記される。スピーカーは、フロントが5chで、レフト、レフトセンター、センター、ライトセンター、ライトとなり、別にサブウーハーで、サラウンド用にレフトサラウンドとライトサラウンドが配置される。ドルビーデジタルプラスなどで採用している7.1chとは、違う配置となっており、70mmフィルムのスピーカー配置になっている。

ATRAC方式で音声データ圧縮されるので圧縮率はリニアPCMに対して1/5で、DATASATデジタルサウンドより少し圧縮した程度、サンプリング周波数は44.1kHzで、ビット深度は20bitである。

転送レートは2.2Mbpsであり、実際には、上記に上げた音声チャンネル以外にも4チャンネルのバックアップ音声信号や付属データ等を同時に読み込んでいる。また、フィルムの片側のトラックの音声をもう片方の音声トラックの別の位置に記録することで、万一、片方のトラックの音声がフィルムの傷などで無くなったとしても、もう片方の別の位置にある同じデータから再生することが可能となっており、デジタル音響システムの中で唯一デジタルデータのバックアップを有しているシステムである。もちろん、従来のアナログ音声トラックも記録しているため、デジタル音声の再生不良時にはアナログ音声トラックで再生を継続でき、3重のバックアップを備えている。

### 特徴
* 現在、劇場再生のみしか対応していない（民生フォーマットにはない）。
* デジタルデータがフィルムの両端に記録されているため、上映がロングランになるとフィルムに傷がつき、再生時にエラーが起き、アナログ音声の上映となりやすい。
* 日本においては再生機が普及しておらず、再生できる劇場は少ない。

## SDDSで上映している映画館
* イオンシネマ久御山
* ユナイテッドシネマアクアシティお台場(旧シネマメディアージュ)
* シネマイクスピアリ
* 札幌シネマフロンティア
* TOHOシネマズ市川コルトンプラザ
* ユナイテッド・シネマ真正16
* MOVIX利府
* TOHOシネマズ日比谷スクリーン12・13
* 109シネマズ木場
* イオンシネマ海老名

## 関連項目
* デジタル音響システム
発心集

『**発心集**』（ほっしんしゅう）は、鎌倉初期の仏教説話集。『方丈記』の作者として知られる鴨長明（1155-1216年）晩年の編著。建保4年（1216年）以前の成立。『長明発心集』とも。仏の道を求めた隠遁者の説話集で、『閑居友』、『撰集抄』などの説話集のみならず、『太平記』や『徒然草』にまで影響を及ぼし、説話の本性というべきものを後世に伝えている。

流布本は全8巻・102話であるが、現存しない3巻本が最も原型に近いと考えられ、そのほか5巻62話の異本もある。伝本に古写本は無く、「慶安四年片仮名本」と「寛文十年平仮名本」が版本として刊行された流布本であり、神宮文庫本が5巻の近世写本である。

天竺・震旦よりは本朝に重心を置き、発心譚・遁世譚・極楽往生譚・仏教霊験談・高僧伝など、仏教関係の説話を集録。仏伝からの引用が多い。長明自身を含む隠遁者（西行が有名）が登場人物の主体をなす。盛名を良しとせず隠遁の道を選んだ高僧（冒頭の玄賓僧都の話など）をはじめ、心に迷いを生じたため往生し損なった聖、反対に俗世にありながら芸道に打ち込んで無我の境地に辿り着いた人々の生き方をまざまざと描き、編者の感想を加えている。人間の心の葛藤、意識の深層を透視したことで、従来の仏教説話集にはない新鮮さがある。

なお簗瀬一雄など一部の研究者からは、流布本の巻1 - 6と巻7・8では、背景となる思想などが異なっているとして「流布本の巻7・8は別人による増補ではないか」との指摘がされている。

高尾稔など増補説に否定的な見解を取る研究者も多い。いずれにせよ古写本が現存していない状況のため、論争に決着をつけるのは困難な状況である。

## 関連図書
*『方丈記・発心集』（三木紀人校注、新潮社「新潮日本古典集成」、1976年、新装版2016年）
* 『発心集』（簗瀬一雄訳注、角川文庫、1975年）
*『発心集　現代語訳付き（上・下）』（浅見和彦・伊東玉美訳注、角川ソフィア文庫、2014年）
*『日本霊異記・発心集 ほか』（伊藤比呂美訳、河出書房新社〈池澤夏樹=個人編集 日本文学全集 8〉、2015年）
**『日本霊異記・発心集』（河出文庫「古典新訳コレクション」、2024年3月）
*『発心集　日本の古典 ビギナーズ・クラシックス』（伊東玉美編、角川ソフィア文庫、2025年8月）

## 脚注
日本紙パルプ商事

**日本紙パルプ商事株式会社**（にほんかみパルプしょうじ）は、京都を発祥地（第3代中井三郎兵衛創業）とする東京都中央区に本社を置く紙専門商社である。

同社の売上高は5354.95億円（2018年）で、米Veritiv Corporation (net sales: $8.7B、2018年）、米Central National-Gottesman (revenue: $6.0B、2018年）に次ぐ売上高世界3位の紙商グループである。 近年では古紙再資源化やバイオマス発電・太陽光発電等にも積極的に取り組むなど、事業の多角化を推進している。

## 概要
1845年（弘化2年）、当時の三越＝「三井越後屋呉服店」で番頭をしていた中井三平（中井三郎兵衛 (3代)）が独立し、京都にて和紙商「越三商店」として設立された。この時、丸に越の暖簾（現在の三越のロゴマーク）の使用を同族以外で特別に認められた。

1859年（安政6年）には、「丸に井桁三」の暖簾（現在の三井グループのシンボルマーク）の使用も特別に許されている。

1870年（明治3年）、息子（養嗣子）の中井慈眼（中井三郎兵衛 (4代)）に越三商店の経営を譲った中井三平は、かつての主家である三井家総領家八代 三井八郎右衞門高福に請われ、三井家大元方総元締などの要職に就任し、三井銀行（現在の三井住友銀行）や三井物産の設立に深く関与した。特に、三井銀行では副長を務め、三野村利佐衛門や中上川彦次郎を支えた。1898年（明治31年）、前田製紙合名会社（現・日本製紙釧路工場）へ出資するなど国の殖産興業に協力した。

三井グループ綱町三井倶楽部所属。

王子製紙、日本製紙など国内製紙メーカーの販売代理店事業の他、製紙製造から古紙リサイクルに至るまで幅広い事業を行っている。

## 事業所所在地
### 国内主要事業所
* 本社
** 東京都中央区勝どき三丁目12番1号 フォアフロントタワー
* 支社
** 関西支社 - 大阪市中央区瓦町一丁目6番10号
** 中部支社 - 名古屋市中区丸の内三丁目22番24号 名古屋桜通ビル12階
** 京都営業部 - 京都市中京区三条通東洞院西入梅忠町22番地
** 九州支社 - 福岡市博多区博多駅前三丁目2番1号 日本生命博多駅前ビル9階
** 北日本支社東北営業部 - 仙台市青葉区中央四丁目6番1号 SS303階
** 北日本支社北海道営業部 - 札幌市中央区北2条西1丁目1番地 マルイト札幌ビル4階

### 海外グループ拠点

アジア
* 香港、上海、北京、深圳（中国）
* ソウル（韓国）
* 台北（台湾）
* ジャカルタ（インドネシア）
* ホーチミン、ハノイ（ベトナム）
* シンガポール
* バンコク（タイ）
* クアラルンプール、ジョホールバル(マレーシア）
* ドバイ（アラブ首長国連邦）
* マニラ（フィリピン）
* カルカッタ（インド）
米州
* ニューヨーク、ロスアンゼルス、ヒューストン（アメリカ）
* メキシコ
オセアニア
* シドニー（オーストラリア）
* オークランド（ニュージーランド）
欧州
* デュッセルドルフ（ドイツ）
* イギリス
* パリ（フランス）
* ヘルシンキ（フィンランド）

## 沿革
* 1845年（弘化2年） - 第3代中井三郎兵衛が京都において和紙商、**越三商店**として創業。
* 1876年（明治9年） - 京都府御用掛として梅津パピール・ファブリック（後の王子製紙京都工場）の製品を販売。日本初となる洋紙販売を行う。
* 1902年（明治35年） - **[[合名会社]]中井商店**に改組。
* 1916年（大正5年）12月15日 - **株式会社中井商店**に改組。資本金200万円。
* 1963年（昭和38年）5月 - **中井株式会社**に社名変更。
* 1968年（昭和43年）4月 - 北興産業株式会社を合併し、北陸紙業株式会社から大阪地区の営業権を譲受。
* 1970年（昭和45年）1月 - 株式会社富士洋紙店と合併、**日本紙パルプ商事株式会社**に社名変更。資本金17億円。
* 1972年（昭和47年）10月 - 東証2部に上場。
* 1973年（昭和48年）
** 8月 - 東証1部に指定替え。
** 10月 - 大証1部に上場（2003年12月上場廃止）。
* 2001年（平成13年） 東京地区においてISO14001認証取得。
* 2003年（平成15年）8月 - トーメングループの紙パルプ事業を譲受。
* 2010年（平成22年）4月 - 米国グールド社の株式51%を取得し子会社化。
* 2011年（平成23年）4月 -
** 三栄グループとの資本業務提携。
** 子会社の株式会社中井本社を吸収合併。
** コアレックスホールディングス株式会社（現・JPコアレックスホールディングス）およびその子会社を連結子会社化。
* 2012年（平成24年）10月 - 本社を東京都中央区日本橋本石町から現在地に移転。
* 2015年（平成27年）10月 - 旧本社ビルを建て替えた「日本橋日銀通りビル」が、2015年度グッドデザイン賞を受賞。
* 2017年（平成29年）4月 - 簡易株式交換により福田三商株式会社を完全子会社化。
* 2018年（平成30年）7月 - 東京都中央区日本橋室町三丁目に、旧JPビルを建て替えた「OVOL日本橋ビル」が竣工（三井ガーデンホテル日本橋プレミア併設）。
* 2019年（平成31年/令和元年）
** 3月 - 京都市下京区に「OVOL京都駅前ビル」が竣工。同年5月に「リッチモンドホテル プレミア京都駅前」としてオープン。
** 7月5日 - 英国同業2位のプレミア社を約52億円で買収。

## 主なグループ会社
### 製紙・紙加工部門
* 株式会社エコペーパーJP
* JPコアレックスホールディングス株式会社

### 卸売部門
* JPホームサプライ株式会社
* 株式会社ゴークラ

### リサイクル事業部門
* JP資源株式会社
* 株式会社エコリソースJP

### 物流部門
* JPロジネット株式会社（旧・ジェーピー共同物流株式会社）
* JPトランスポートサービス株式会社（旧・中井紙輸送株式会社） ※JPロジネットの子会社
* 株式会社札幌紙流通センター ※JPロジネットの子会社
* 株式会社箱崎紙流通センター ※JPロジネットの子会社
* 南港紙センター株式会社
* 株式会社日昭
* 株式会社西北紙流通デポ
* 板橋共同作業株式会社
* 株式会社板橋紙流通センター
* 大阪紙共同倉庫株式会社
### サービス部門
* 株式会社JP情報センター

### 資源・環境事業部門
* 株式会社エコポート九州（本社・熊本市）
* 株式会社エコパワーJP（本社・釧路市）

## 出典

## 関連項目
* 日本の企業一覧 (パルプ・紙)
* 三井グループ
* 商社

## 外部リンク
* 日本紙パルプ商事
玉虎流

**玉虎流**（ぎょっこりゅう、Gyokko-ryu）は、日本の武道である指頭術と忍術 （忍法）、骨指術に特化した流派。平安時代（794〜1192）に戸澤白雲斎（1156〜1159）によって創立された。宗家の称号は初見良昭（1931〜）から石塚哲司に受け継がれ、高松寿嗣（1889〜1972）から受け継がれたとされている。

## 参考文献
OSI

**OSI**（オー・エス・アイ）
*開放型システム間相互接続(*Open Systems Interconnection*)
**OSI参照モデル
*Open Source Initiative（オープンソース・イニシアティブ）
*OSIグループ - アメリカ合衆国にある食肉加工業を営む多国籍企業
*OSIソフト - アメリカ合衆国に本社を置くグローバルIIoTソフトウェア企業
*アメリカ空軍特別捜査部(*Office of Special Investigations*)
*自動車のナンバープレートで、国際ナンバーにつけられる地名のひとつ。日本の地名の「泉」にあたる。
*ゲルマン人の一支族
YKK (曖昧さ回避)

**YKK**（ワイケイケイ、ワイケーケー）

* YKK - ファスニング事業等で知られる日本の大手非鉄金属メーカー。
** YKK AP - 同社の建材部門。
* YKK (政治同盟) - 日本の自由民主党の政治家による同盟・盟友関係。
* 北関東YKK - 北関東に本社を置く家電量販店である、ヤマダデンキ・コジマ・ケーズホールディングス3社の総称。
* カナダのキトカトラ水上飛行場（:en:Kitkatla Water Aerodrome）を表すIATA空港コード

;参考項目
* YK型（わいけいけい） - 吉田照美と小島嵩弘によるユニット
指頭術

**指頭術**（しとうじゅつ）とは、室町時代の坂上太郎国重が創始した徒手武術である。

坂上太郎国重の流派は玉虎流指頭術である。

指頭術には、指一本でも敵を倒せるという意味合いも含まれる。

## 関連項目

* 骨法 (格闘技)
* Gyokko-ryū 玉虎流
* Kotō-ryū  虎倒流

## 外部リンク

* **[http://www.genbukan.com/index.html 玄武館世界忍法武芸連盟・国際柔術連盟総本部]**
* 玉虎流骨指術史略
* About: 指頭術 - DBpedia Japanese
古沢平作

**古澤 平作**（こさわ へいさく、1897年7月16日 - 1968年10月5日）は、日本の医学者、精神科医。東北帝国大学助教授。

日本に精神分析の技法を導入し日本独自の精神分析学を開拓し、力動的な臨床精神医学の基礎をつくることに貢献した。アカデミズムの世界に精神分析学をはじめて導入したのは東北帝大教授であった丸井清泰(1886‐1953)であったとされるが、正統的精神分析療法を習得しこれを広めたのは，丸井の門下であった古沢平作であった。

## 経歴
神奈川県厚木生まれ。旧制第二高等学校、東北帝国大学医学部を卒業。この頃、白内障で二年間の闘病生活を強いられ、右目を失明する。同精神科の丸井清泰の下で助教授を務めたが、丸井と衝突し、1932年-33年にかけてウィーン精神分析研究所に留学、ジークムント・フロイトに学ぶとともに、ステルバ(R.Sterba)の教育分析とフェダーンの指導を受けた。フロイトにドイツ語で論文『罪悪感の二種』を提出した。同論文で古澤は母子関係にひそむ阿闍世コンプレックスの原型を暗示した。1933年に博士論文「精神乖離症幻視に就て」で東北帝大医学博士。1934年精神分析クリニックを開業、1950年より日本精神分析研究会を運営、1955年日本精神分析学会を創設し初代会長となった。多くの精神分析家を育てた。

## 人物
古澤は、フロイトのエディプス･コンプレクスが父子関係を重視するのに対し早期母子関係に注目した阿闍世コンプレックス理論を唱えた。この日本独自の理論の形成にあたり古澤が下敷きにしたのは、浄土真宗の仏教者近角常観とその仏教説法の内容であった。後に小此木啓吾や土居健郎ら古澤の弟子たちによって宗教性を取り除いた形で継承された。。

森田正馬との間で論争を行った。

瀬戸内晴美を診察したことがある。

旧制二高時代、仏教道交会の寮で、黒川利雄と同室となり、以後、親しく交わり、ウィーン留学時代を共に過ごした（武田専；精神分析と仏教、1990）。

## 著作
* 博士論文：精神乖離症幻視に就て (独文)　1933
*『精神分析学理解のために』日吉病院精神分析学研究室出版部 1958
*『精神分析の理解のために』1～5　掲載誌 東京医事新誌 / 東京医事新誌局 [編]

## 翻訳
*『フロイド選集 第3巻 続 精神分析入門』 日本教文社, 1953、のち改訂 
*『フロイド選集 第15巻 精神分析療法』日本教文社, 1958、のち改訂

## 参考文献
*『シゾイド人間 内なる母子関係をさぐる』 小此木啓吾、1980
*『日本人の阿闍世コンプレックス』 小此木啓吾、中公文庫、1982
*『阿闍世コンプレックス』 小此木啓吾・北山修共編、創元社、2001
*『自由連想法覚え書 古沢平作博士による精神分析』 前田重治、岩崎学術出版社、1984
*『近代仏教と青年　-近角常観とその時代』 岩田文昭、岩波書店 2014

## 脚注
スーパータイムあきた

『**スーパータイムあきた**』は、秋田テレビで放送されていた秋田県向け平日夕方のローカルワイドニュース番組。

## 番組概要
* 前番組の『FNNテレポートあきた』に代わり1989年4月3日より放送開始、1997年3月28日までの8年間にわたり放送された。本番組の正式タイトルは、「**AKTスーパータイムあきた**」で実際のオープニングタイトルは「**AKTスーパータイム FNN**」であった。
* 番組前半は全国ニュースとして『FNNスーパータイム』を放送。そして秋田県内のニュース、スポーツ情報・お天気コーナーは番組後半から放送するという構成になっていた。
* ただし、週末の『FNNスーパータイム』のローカル枠は『**[[FNN AKTニュース|AKTニュース]]・お天気ダイアリー**』と別番組扱いで放送していた。
* 初代ニュースキャスターの鈴木陽悦は、名物キャスターとしてこの番組で名を馳せた。放送終了後、『FNNザ・ヒューマンあきた』がこの放送枠での後番組としてスタートした。なお、タイトルロゴの｢あきた｣の部分は『ニュースあきた』のものを流用した。
* 番組上では全国枠が『AKTスーパータイム』、ローカル枠が『スーパータイムあきた』となっていたが、新聞のテレビ欄では全国枠・ローカル枠ともに『**AKTスーパータイム**』と表記されていた（即ち、オムニバス式）。

## 放送時間

※秋田県内ローカルパートは18時20分（末期は18時25分から）より。

## 歴代ニュースキャスター

## 関連項目
* テレポートあきた - 前番組
* FNNスーパータイム
* FNN福井テレビスーパータイム（福井テレビ）
* TKUスーパータイム（テレビ熊本） - 同時期にスタート。
* ザ・ヒューマンあきた - 後番組
GPU (曖昧さ回避)

**GPU**

* Graphics Processing Unit - 画像処理用演算プロセッサ。
* 航空機の地上動力設備（）

* 国家政治保安部(*Gosudarstvennoe Politicheskoe Upravlenie*, ) - ソヴィエト人民委員会付属国家政治局。ソ連の秘密警察。

## 関連項目
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ヌメルス・クラウズス

**ヌメルス・クラウズス**（ラテン語：Numerus Clausus：定員制限の意）は、ドイツで導入された全国的な入学制限の制度のこと。アビトゥーアを有するものは希望するあらゆる大学へ入学できるのだが、近年その希望者の増加に伴い、大学の学生収容能力を超えるところがでてきた。これに対処するために導入された大学入学の際の選抜が**ヌメルス・クラウズス**である。主に人気の大学や分野（医学部、法学部等）に適用される。

またヌメルス・クラウズス適用学科でも、定員数の一定の割合は外国人希望者用に割り当てられている。これは、外国人がドイツの総合大学で学ぶことを重視しているためである。

## 関連項目
* ドイツの高等教育
** ギムナジウム
シャトル・アメリカ

**シャトル・アメリカ**（）は、かつて存在したアメリカの地域航空会社である。

## 概要
ユナイテッド航空などの大手航空会社のリージョナル路線を中心に運航していた。

2017年1月31日をもって運航を終了し、親会社のリパブリックエアウェイズ・ホールディングズと合併した。

## 略歴
* 1998年、アメリカ合衆国インディアナ州フォート・ウエーン市にて設立。

## 保有機材

シャトル・アメリカの機材は以下の航空機で構成される（2013年8月現在）





## 航空事故
英語版では4件記載されている。
詳しくはw:Shuttle America

## 脚注

## 関連項目
* ユナイテッド・エクスプレス
* アメリカン・コネクション
* デルタ・コネクション
* USエアウェイズ・エクスプレス

## 外部リンク
* Shuttle America