東海道五十三次

は、江戸時代に整備された五街道の一つ、東海道にある53の宿場を指す。古来、道中には風光明媚な場所や有名な名所旧跡が多く、浮世絵や和歌・俳句の題材にもしばしば取り上げられた。

なお、東海道の一部とされる大坂までの4宿（伏見宿、淀宿、枚方宿、守口宿）を加えて、近年では**東海道五十七次**と唱えることもある（→#東海道五十七次）。

また、奈良時代の律令制による東海道では、延喜式によると、伊勢の鈴鹿駅から常陸の雄薩（おさか）駅まで55駅が設置されている。
道標に、一里塚（東海道の一里塚一覧）が、江戸幕府の参勤交代のため、各宿場に本陣・脇本陣（旅籠）が指定された。

## 五十三次の一覧

数は品川宿からの通し番号である。江戸と京の間は里程124里8丁、487.8キロメートル (km)。　

東海道五十三次には、旅籠が全部で3000軒近くあったといわれ、宿場ごとによってその数は著しい差があった。人口の多い江戸や京都周辺や、箱根峠や七里の渡しなど、交通難所を控えた宿場も多かった。特に旅籠の数が多かった宿場は、七里の渡しの港があった宮宿（熱田宿）が247軒とその数は群を抜き、その対岸の桑名宿も120軒あった。宮宿は旅籠の数では、東海道はもとより日本一大きな宿場町であった。他に100軒を超えたのは、岡崎宿の112軒である。箱根八里の東麓に位置する小田原宿は95軒、西麓の三島宿にも74軒の旅籠があり、その手前の大磯宿（66軒）、平塚宿（54軒）、藤沢宿（45軒）と比べると多かった。このほか旅籠の多い宿場は、品川宿（93軒）、川崎宿（72軒）、戸塚宿（75軒）、浜松宿（94軒）、四日市宿（98軒）、草津宿（72軒）、大津宿（71軒）があった。

;武蔵国

画像:NihonbashiBridgeJP13Mar05.jpg|日本橋（東京都 中央区）
File:Shinagawajuku 03.jpg|01.品川宿（東京都 品川区）
File:東海道かわさき宿交流館 - panoramio.jpg|02.川崎宿（神奈川県 川崎市 川崎区）
File:Tanaka-ya (Japanese-style restaurant) 01.jpg|03.神奈川宿（神奈川県 横浜市 神奈川区）
File:宿場保土ヶ谷.jpg|04.程ヶ谷宿（神奈川県 横浜市 保土ケ谷区）

;相模国

File:Kotobuki-dori at Totsuka station west side area.jpg|05.戸塚宿（神奈川県 横浜市 戸塚区）
File:Fujisawa-shuku Tourist Info Center.jpg|06.藤沢宿（神奈川県 藤沢市）
File:Hiratsukajuku -02.jpg|07.平塚宿（神奈川県 平塚市）
File:Shigitatsuan.JPG|08.大磯宿（神奈川県 中郡 大磯町）
File:Odawarajuku -02.jpg|09.小田原宿（神奈川県 小田原市）
File:Kanagawa Route 732 -01.jpg|10.箱根宿（神奈川県 足柄下郡 箱根町）

;伊豆国

File:Mishima Odori Shopping Street.JPG|11.三島宿（静岡県 三島市）

;駿河国

File:Numazu Nakamise Shopping Street north entrance ac.jpg|12.沼津宿（静岡県 沼津市）
File:Takashima Brewery ac (4).jpg|13.原宿（静岡県 沼津市）
File:Dashi.jpg|14.吉原宿（静岡県 富士市）
File:Kanbara Izumiya 2019-06 ac (3).jpg|15.蒲原宿（静岡県 静岡市 清水区）
File:由比本陣公園1 - panoramio.jpg|16.由比宿（静岡県 静岡市 清水区）
File:興津坐漁荘 - panoramio.jpg|17.興津宿（静岡県 静岡市 清水区）
File:Birthplace of Shimizu Jirocho.JPG|18.江尻宿（静岡県 静岡市 清水区）
File:Gofukucho Dori (Gofukucho Shopping Street) 1.jpg|19.府中宿（静岡県 静岡市 葵区）

;遠江国

画像:Kanayazaka1.jpg|金谷坂（金谷―日坂間）

;三河国

画像:御油の松並木.jpg|御油の松並木

;尾張国

画像:Narumijouyatou.jpg|鳴海・常夜灯
画像:Atsuta Shrine 11.jpg|熱田・熱田神宮

;伊勢国

画像:桑名七里の渡し跡鳥居.jpg|桑名・七里の渡し跡
画像:Tokaido Seki Juku Kameyama City Mie JPN 001.jpg|関宿（重伝建）

;近江国

;山城国

ファイル:Sanjo6890.JPG|京都・三条大橋


## 東海道五十七次

東海道の終点（西の起点）を京・三条大橋に置くと東海道は53の宿を継いでいく「**東海道五十三次**」となるが、江戸幕府は、大坂・京橋（のちに高麗橋）までの道筋に、伏見宿・淀宿・枚方宿・守口宿を置き、後にこの4宿を通る延長部分も含めた区間を東海道と規定する文書を発出している。そこで、品川宿から大津宿の53宿に、この4宿を加えて、近年「**東海道五十七次**」ということがある。この名称は、東海道の宿場制度制定（慶長6年（1601年））から400周年を控えた1999年に新聞に掲載されるなど、およそ20世紀末ごろから一般に用いられるようになった。

延長部分の4宿へは、大津宿の先の追分（髭茶屋追分）で三条大橋への道と分かれ、大津街道を通り伏見宿に至り、伏見宿から京街道の淀宿・枚方宿・守口宿を経て大坂・京橋に至る。すなわちこの経路をたどると、京・三条大橋には至らない。そのため、京（洛中）を避ける参勤交代の経路として用いられた。この東海道の延長部分は大津街道の一部（伏見宿から髭茶屋追分まで）と京街道の一部（大坂・京橋から伏見宿まで）により構成される。この大津街道は京に向かわないため京街道とは言われないことから、東海道の延長部分全体を指して京街道と呼ぶのは誤りである。

また、この京街道は大坂からは途中の淀宿あるいは伏見宿までは東海道（の延長部分）と同じ経路であるが、淀または伏見から東海道を外れ、淀から鳥羽街道を経て東寺口（鳥羽口）、また伏見からは伏見街道を経て五条橋口あるいは竹田街道を経て東洞院通（竹田口）と、三条大橋とは異なる京（洛中）の出入口に通じている。

以下に大津宿から大坂まで（延長部分の4宿）について記す。数は品川宿からの通し番号である。

## 脚注

### 注釈
 道中掛御勘定奉行へ差出
    覚
    東海道と申者
     右、何れ之宿より何れ之宿迄之儀に御座候哉、
    東海道    品川より大津迄
    中山道    板橋より守山迄
    木曾路
    甲州街道   内藤新宿より上諏訪迄
    奥州街道   白沢より白川迄
(マヽ)    日光街道   千住より鉢石迄拾駅
    水戸街道   水戸道中
    佐倉街道   佐倉道中
     右七海道も、何れ之宿より何れ之宿迄之儀に御座候哉、
   右為心得奉伺候、以上、文化八年六月十七日

### 出典

## 参考文献
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## 関連項目

* 東海道の一里塚一覧
* 歌川広重-東海道五十三次
* 東海道中膝栗毛-十返舎一九
* 中山道六十九次
* 徒歩旅行
* 国道1号
* 東海道新幹線
* 東海道本線
* 歌川国芳 - 『其のまま地口 猫飼好五十三疋』
* 水木しげる - 『妖怪道五十三次』
* かんしゃく玉なげカン太郎の東海道五十三次

## 外部リンク
* 
* http://home.h01.itscom.net/tokaido/index.htm　五街道の旅ホームページ・東海道五十三次道中記