エアアジア

**エアアジア**（）は、キャピタルA () によって運航されているマレーシアの格安航空会社（超格安航空会社）である。

## 概要
多くのグループ企業を抱える世界屈指の規模のLCCである。クアラルンプール国際空港を拠点に路線網を構築している。2014年には大規模なLCC専用ターミナル「Klia2」が開業した。

手荷物の受託は有料で、5リンギットである。機内清掃の簡素化を図るため、座席は革張りである。事前座席指定は15 - 25リンギットだが、子供・高齢者などは割引がある。一部路線でパック入りミネラルウォーターが提供される以外は飲料・軽食は有料にて販売される。予めオンラインで予約した場合は割引価格で提供される。原則として機内に飲食物を持ち込むことはできない。

クアラルンプール市内に近いスルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港に本拠地を移転する計画があったが、マレーシア政府に拒否された。

イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・スリー・スター・エアラインズ（The World's 3-Star Airlines）」の認定を得ている。

## 歴史
設立当初は、マレーシア政府系の重工業会社DRB-ハイコムの傘下だったが、後に業績は低迷し、経営破綻状態となった。大手レコード会社、ワーナー・ミュージックのアジア地域役員だったトニー・フェルナンデス は、持株会社チューンエア を設立し、この会社は、2001年12月2日に1リンギットで買い取られた。

エアアジアは、クアラルンプール国際空港  を拠点空港とし、格安運賃を強みにマレーシア航空の国内線独占状態を破り、2003年から黒字化を達成した。 は2.19USセント（2005年度）である。

2003年、シンガポール・チャンギ国際空港の乗り入れをシンガポール当局から拒否されたため、シンガポールとの国境に隣接するジョホールバルのスナイ国際空港を第二の拠点と位置づけ、タイのバンコクへ国際線を就航させた。また、マレーシアのコタキナバル国際空港も拠点としている。

2004年には、タイとインドネシアに、それぞれ国内線を中心に運航する関連会社を設立。以後、マカオ、フィリピンのクラーク、カンボジアのシェムリアップやプノンペンなど、アジア各地に進出する。

2006年3月24日、クアラルンプール国際空港にLCCターミナル(Low Cost Carrier Terminal)が開業し、同社のすべての便が移転した。貨物地区に暫定的に建設されたもので、貨物上屋に容易に改装できる設計となっていた。旅客増加に対応するための暫定措置として2008年以降ターミナルの増築工事が行われた。

2006年以降、主力機材であったボーイング737-300型機を、順次エアバスA320型機に置き換え、2008年に移行を完了した。2010年、オーストラリアのジェットスター航空と、機材や部品の共同購入などで提携した。

2009年までウィリアムズF1の公式スポンサーでもあったが、2010年より、トニー・フェルナンデスCEO自らが代表を務めるロータス・レーシングが参入した。

2011年5月3日以降の予約についてはサーチャージを徴収していた。

2014年5月、クアラルンプール国際空港に新しいLCCターミナル「Klia2」が開業した。

2014年12月、インドネシア・エアアジア8501便墜落事故が発生、乗客・乗員計162名全員が死亡したと見られる。

2015年1月26日以降、燃油サーチャージは不要となった。

2016年8月、リオデジャネイロ五輪で金メダルを獲得したASEAN圏内の選手は生涯搭乗券を無料にすると発表した。銀・銅メダルの選手も5年間、2年間と無料になると発表し、ジョセフ・スクーリング選手ら6名が対象となった。

2022年1月28日、グループ持株会社の社名を「キャピタルA（CAPITAL A）」に変更したと発表した。

### 旧ロゴマーク

AirAsia.svg|2002年-2007年
AirAsia Logo.svg|2007年-2011年
AirAsia New Logo.svg|2011年-2020年


## 保有機材

### 運航機材

### 発注機材
*エアアジア・グループ全体で、エアバスA320シリーズ総発注機数592機にのぼり、エアバスが納入する単一通路航空機の最大顧客である。A320シリーズについてはエンジンは全てCFM製エンジンを選択している。
*2011年6月23日、エアバスA320 neoを200機発注した。
*2025年7月5日、エアバスA321XLRを70機発注した。

### 退役機材
*ボーイング737-300（148席仕様）会社設立期に十数年運用後、グループ内他社へ転籍し、現在は全機引退済み。
## 就航路線

2023年7月現在

## 受託手荷物規定
エアアジアでは、サーフィン・スキー等のスポーツ機材は受託手荷物とはならず、スポーツ用品として別途、料金が適応される。またゴルフバッグもスポーツ用品とされる。

## グループ航空会社

; 参入計画

; かつて運航していた・計画された航空会社
* **ベトジェット・エアアジア** (VietJet AirAsia) - ベトジェットエアと合弁で設立する予定であったが、撤回された。
* **[[エアアジア・ゼスト]]** (AirAsia Zest) - 2013年に提携、2016年にエアアジア・フィリピンと経営統合。
* **[[バニラ・エア|エアアジア・ジャパン (2011-2013)]]** - 2011年8月に全日本空輸（現・ANAホールディングス)と合弁でエアアジア・ジャパンとして設立されたが、2013年6月に合弁を解消し、エアアジアブランドでの運航も同年10月26日に終了した。その後バニラ・エアへと社名を変更し運航を行っていたが、2019年にPeach Aviationに統合された。
***[[エアアジア・ジャパン|エアアジア・ジャパン (2014-2020)]]** - 2017年運航開始、2020年運航終了。上記「エアアジア・ジャパン」とは別の会社。
***[[インドネシア・エアアジア X]]** - 2019年1月、運航停止
***[[エアアジア・インディア]]** - 2022年、タタグループのエア・インディア傘下に入り、エア・インディア・エクスプレスと統合予定である。

## テレビ番組
* 日経スペシャル ガイアの夜明け 大空の格安競争 ～国際線で巻き起こる低価格旋風～（2008年1月29日、テレビ東京） - 長距離路線運行の狙いを取材。

## 関連事業
* :en:Tune Group
** Capital A (Tune Air)
*** AirAsia MOVE - スマートフォン向けアプリ
*** teleport - 物流
*** bigpay - ファイナンス
*** santan - フードデリバリー
*** Ground Team Red (GTR) - 空港ハンドリング
*** Asia Digital Engineering (ADE) - 航空機メンテナンス
*** AirAsia Academy - 教育
*** IKHLAS - イスラム教徒向けサービス
*** Grocer
** チューン・ホテルズ
** :en:Tune Talk - 情報通信
** Tune Protect - 保険
** Tune Studios - 音楽
** :en:Epsom College in Malaysia - 教育
詳細はCorporate Structureを参照

## 脚注

## 関連項目
* チューン・ホテルズ
* エアアジア ブキッ・ビンタン駅

## 外部リンク

* AirAsia
* Capital A 
* Tune Group 

* SNS アカウント
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