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発車ベル

**発車ベル**（はっしゃベル）とは、鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車すること・その他の合図をベル音によって伝えるためのシステムである。電鈴合図、電鈴とも言われる。

鉄道事業者によっては、合図を行う音をベルではなくブザーの形態で採用している事例もある。ブザーの場合は発車ブザーとも称される。本項では発車ブザーについても記述する。

## 概要
鉄道事業者によっては、連続して音を鳴らすことのできる発車ブザーを使用しているが、これについても同じ理由で使われるため、本項では発車ベルと発車ブザーの説明を共通化している。

発車ベルおよび発車ブザーは、車掌および駅係員がホームに備え付けのスイッチや携帯しているリモコンによって鳴らす。これは停止ボタンのあるものと一定時間で自動的に止まるタイプとがある。

日本国有鉄道をはじめとして、電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと半連続式で音が鳴るベルを使っていた時期が長い。東海道新幹線でも開業当初はこの発車ベルであった。一方で、東京地下鉄（東京メトロ）では、帝都高速度交通営団（営団地下鉄）時代から基本的に発車ブザーを採用していた。

発車ベルおよび発車ブザーにおいても、上りホーム用と下りホーム用とで音程などが違っていたり、鉄道事業者によっても音色に違いが見られる。

JRグループ（JR東海を除く）や東京地下鉄（東京メトロ）など、一部ではこれをメロディにしている。その他の鉄道事業者でも採用事例がある。詳細は発車メロディを参照。

## 設置の発端
鉄道が日本で最初に開業した際には笛や鐘を使って発車の合図に用いていたが、鉄道利用者数の増加に伴い多くの乗客に発車を周知させるには難点が出てきた。そこで1912年1月8日に上野駅に発車ベルを設置、これによって発車を周知することにした。後に発車ブザーを採用する鉄道事業者も現れた。

## 車両の電鈴

車両に設置された電鈴（ベルおよびブザー）は、乗客の乗降が終わり発車が可能であることなどの状況を車掌と運転士の間で伝え合うためのものである。電鈴で合図することを電鈴合図といい、伝達内容によって打ち方（鳴らし方）が決まっている。通常は発車を運転士に知らせる目的で用いるが停電が起こった際や停止位置の訂正を求めたり、それを承知したり取り消したりする際にも用いる。なお、電鈴はモールス信号に近い方法で操作する。そして、詳しい状況の連絡が必要な場合は車掌を電鈴で呼び出して伝えたり電話をとって欲しい旨だけを電鈴で伝え、詳細は車両に装備されている電話で伝え合うこともある。

路面電車ではかつて鐘が使われ、またその合図の音から路面電車のことを「チンチン電車」と呼ぶようになった。（詳細は「路面電車#「チンチン電車」という通称」を参照）

私鉄においては関東と関西とで電鈴の音色が異なり、名古屋を境に関西ではベル音と関東ではブザーに分けられるが、広島電鉄のように西日本でもブザーを使用する例もある。名古屋鉄道では以前単打ベル音によるものを、300系以降の新造車においては、電子ブザーへと変更になった。

なお、ベルの場合は単打ベルと連打ベルとの2種類があり、事業者によっていずれかが採用されている。中には阪神1000系電車のように阪神なんば線と近鉄奈良線を相互直通運転する車両には単打ベル（近鉄線で使用）と連打ベル（阪神電車で使用）の両方を搭載している事例もある。

関西の鉄道事業者では近鉄・京阪・京都市交通局が単打ベルを、南海・泉北高速鉄道・阪急・阪神・山陽・大阪市高速電気軌道・北大阪急行・神戸市交通局が連打ベルを使用している。

## 脚注

## 関連項目
*チンチン電車 - 路面電車での鐘の合図の例
*フートゴング
*鉄道合図
**車内連絡合図 - 電鈴やその他の方法による合図の例
*客扱終了合図 - 駅員から車掌に伝える合図
*発車メロディ
ドゥルヴァ

**ドゥルヴァ**（Dhruva, 生年不詳 - 793年）は、インドのデカン地方、ラーシュトラクータ朝の王（在位：780年 - 793年）。同王朝の偉大な王の一人とされる。

## 生涯
クリシュナ1世の次子として生まれた。兄のゴーヴィンダ2世が遊興にふけって政治を省みなかったので、これを倒して即位した。即位後は東ガンガ朝を討って領域を拡大し、パッラヴァ朝・東チャールキヤ朝との戦いにも勝ち、デカン地方で勢力を誇った。さらに北インドへ遠征し、プラティハーラ朝のヴァトサラージャを破って首都カナウジへ入城した。

遠征してきたパーラ朝のダルマパーラも破って北インドの覇権も握り、790年に莫大な戦利品とともに凱旋した。
ゴーヴィンダ3世

**ゴーヴィンダ3世**（Govinda III, ? - 814年）は、インドのデカン地方、ラーシュトラクータ朝の王（在位：793年 - 814年）。ラーシュトラクータ朝の偉大な王の一人でもある。

## 生涯
ドゥルヴァの第3子であったが、彼はほかの兄弟よりも有能な人物だったため、彼は後継者とみなされていた。

793年に即位すると、不平から起こした兄の反乱を鎮圧するとともに、兄を助けたを打ち破って懲らしめた。

800年以降から、再び北インドに遠征を行い、806年から807年の戦いで、プラティハーラ朝のナーガパタ2世を破り、再び首都カナウジを奪った。

また、ダルマパーラも臣従を申し入れて、その勢力は現ビハール州まで及び再び北インドの覇権を握った。パッラヴァ朝、、パーンディヤ朝、ケーララ地方が連合して敵対したが、速やかにこれを打ち破り、カナウジからインド亜大陸南端のコモリン岬までを征服した。

さらに、ゴーヴィンダ3世は、軍を遠くスリランカにまで遠征させ、その王や宰相も捕虜にして、貢納を誓わせるほどだった。
アモーガヴァルシャ1世

**アモーガヴァルシャ1世**（Amoghavarsha I, 801年 - 878年）は、デカン地方、ラーシュトラクータ朝の王（在位：814年 - 878年）。

## 生涯
即位の時点で13歳の少年であったことから、当初は各地に反乱が起こったが、有能な後見役の従兄のカルカがこれを平定した。

王は、宗教や文学の研究を好んで、文芸の保護者となり学者や文人が集まった。王自身も著作家であり、カンナダ語による最初期の文献『カヴィーラージャ・マールガ』の作者として知られ、詩論を書いたり、詩作を残したりしている。

また首都マーニヤケータをインドのいかなる都市よりもまさるように建設しようと努めた（一説には、マーニヤケータは彼の治世に建設されたともいう）。

一時期、東チャールキヤ朝に首都を陥れられるなど、王の治世の後半も反乱が多かったが、それでも彼は平穏にその治世を終えることができた。
Extended Graphics Array

**Extended Graphics Array**（**XGA**、エックス ジー エー）は、1990年にIBMが発表したビデオ（ディスプレイ、グラフィック）規格、またはそのビデオアダプターで、VGA上位互換で最大1024x768の画面解像度を持つ。単に1024x768の画面解像度を「XGA」と呼ぶ場合もある。

## 概要
略称の「**XGA**」は「e**X**tended **G**raphics **A**rray」より。

XGAは、VGAと8514/Aの後継規格に相当し、双方との上位互換性を有し、更に1024x768で256色の表示モードをサポートした。I/Oアドレスからレジスタ定義まできちんと明文化され、主にCADで使用される各種アクセラレーション機能を搭載していた。このためXGAも広義にはSVGAの一種であり、追加された1024x768の表示モードだけではなく、VGAの各表示モードを含めた規格である。

1992年には、1024x768で65535色のモードを追加サポートした**XGA-2**も販売された。しかし、安価で多彩な表示モードを持つ各社のウィンドウアクセラレータ(SVGA)の流通を前に、広く普及すること無く消えていった。なお各社のSVGAの多くは、規格が正確に明文化されておらず、このためアクセラレーション機能が利用困難であったが、一部はVESA準拠BIOSを搭載した。

拡張カードとしてのXGAはMCAまたはISA（XGA-2）のみが販売されており、PCI版は存在しない。またXGA完全互換のチップセットは存在しないが、一部サポートした物がIIT社よりAGX-010,011,014,015,016,017として発売された事はある（AGX-016以降PCIサポート）。

なお1024x768という画素数構成は、元々IBM社の独自規格である8514/Aで色数などとともに制定されたものだが、その後ビデオ周辺機器に関する業界標準化団体であるVESAが標準的な画素数構成のひとつとして1024×768を指定したため、広く普及した。

## 関連項目
*画面解像度（代表的な画面モード）
EGA

**EGA**

* Enhanced Graphics Adapter - IBMが開発したディスプレイ用の表示回路。
* Éléments de géométrie algébrique - 代数幾何原論を参照。
* 欧州ゴルフ連盟 - 国際ゴルフ連盟傘下の大陸連盟。
松本

**松本**（まつもと）

## 地名
### 自治体
* 松本市 - 長野県の市。

### 行政地名
* 松本 (由利本荘市) - 秋田県由利本荘市の地名。
* 松本 (新庄市) - 山形県新庄市の地名。
* 松本 (八千代町) - 茨城県結城郡八千代町の地名。
* 松本 (さいたま市) - 埼玉県さいたま市南区の地名。
* 松本 (江戸川区) - 東京都江戸川区の地名。
* 松本 (上越市) - 新潟県上越市の地名。頸城区に属する。
* 松本 (出雲崎町) - 新潟県三島郡出雲崎町の地名。
* 松本 (福井市) - 福井県福井市の地名。
* 石和町松本 - 山梨県笛吹市の地名。
* 松本 (三島市) - 静岡県三島市の地名。
* 松本 (磐田市) - 静岡県磐田市の地名。
* 松本 (富士市) - 静岡県富士市の地名。
* 松本 (牧之原市) - 静岡県牧之原市の地名。
* 松本 (四日市市) - 三重県四日市市の地名。
* 松本 (大津市) - 滋賀県大津市の地名。
* 松本 (田原本町) - 奈良県磯城郡田原本町の地名。
* 松本 (沖縄市) - 沖縄県沖縄市の地名。

## 人名
日本人の姓のひとつ。松竹梅の縁起の良い姓である。清和源氏伊那氏族（信濃国筑摩郡松本発祥）、同甲斐源氏（甲斐国山梨郡松本発祥）、桓武平氏千葉氏族（下総国海上郡松本発祥）、同伊勢平氏（伊勢国三重郡松本発祥）等がある。福島県双葉郡葛尾村の松本姓は、松本三九郎（藤原氏系）に由来を持つ。

* 松本七郎
* 松本彦七郎

## その他
* 松本人志の著書。ISBN 4022568984、1995年、朝日新聞社。
* 自動車のナンバープレートに表記される国土交通省運輸局記号。長野県松本市に所在する「北陸信越運輸局長野運輸支局松本自動車検査登録事務所」を示す。

## 関連項目
* 
* 松本村 (曖昧さ回避)
* 松本町 (曖昧さ回避)
* まつもと
* マツモト
* 松元 - 同音異字
岩手

**岩手**（いわて、いわで）

* 岩手県
* 岩手県岩手郡
* 岩手県岩手郡岩手町
* 北海道枝幸郡中頓別町岩手
* 新潟県上越市柿崎区岩手
* 岐阜県不破郡垂井町岩手
* 茨城県常陸太田市岩手町
* 「岩手」、自動車ナンバープレート。岩手運輸支局を示す。
* 岩手、安達ヶ原の鬼婆の名。
* 岩手、日本人の姓のひとつ。
* 岩手 (小惑星)：岩手県に因む小惑星の名前。

**磐手**（いわて）
* 磐手 (装甲巡洋艦) - 日本海軍の装甲巡洋艦

## 関連項目
*
Color Graphics Adapter

**Color Graphics Adapter** (CGA) は、1981年にIBM PC用に販売された、IBMのカラーグラフィックスカードで、後の標準となった。

CGAは4つのテキストモードと2つのグラフィックモードの、計6つの表示モードを持つ。後継のEGA、MCGA、VGA等はCGAの全ての表示モードを持ち、上位互換である。

## 概要
CGA(Color Graphics Adapter)は1981年のオリジナルのIBM PC用の最初のグラフィックカードとして登場し、初期には *Color/Graphics Adapter* や *IBM Color/Graphics Monitor Adapter* とも呼ばれた 。

CGAは16Kバイトのビデオメモリを備え、IBM 5153などのカラーディスプレイモニタに接続することも、NTSC互換のテレビにコンポジット映像出力することもできる。なおコンポジット映像出力で80x25・640x200表示をすると滲みが出る。またコントローラにはMDA同様モトローラMC6845を用いている。出力は15.75kHz/60HzのTTLレベルRGBIである。転じて15kHz系のRGB映像信号や、640x200などの15kHzで使用される解像度を俗に「CGA」と呼ぶようにもなった。

1984年に発売されたIBM PCjrには CGA Plus がシステムボードに搭載された。後継規格のEGA, MCGA, VGA, SVGA, XGA等は全てCGA上位互換でもある。

## 表示モード
CGAは4つのテキストモードと2つのグラフィックモードの、計6つの表示モード（ビデオモード）をサポートする。ビデオモードはBIOS割り込み(INT 10h, AH=00h, AL=ビデオモード)で切替できる。

また CGA Plus は、CGAのサブセットに独自のモードを追加したもので、以下の表示モードを持つ。
* CGA標準の4つのビデオモード
** 40x25 16色 テキストモード
** 80x25 16色 テキストモード
** 320x200 4色 グラフィックモード
** 640x200 2色 グラフィックモード
* 新しい3つのビデオモード
** 160x200 16色 グラフィックモード
** 320x200 16色 グラフィックモード
** 640x200 4色 グラフィックモード

## コネクタ
CGAのコネクタは DE-9である。9ピンのVGA端子とはピンアサインが異なり互換性は無い。

## 信号

## 脚注

## 関連項目
*IBM PC
*ビデオカード
*解像度
Monochrome Display Adapter

**Monochrome Display Adapter** (モノクローム ディスプレイ アダプター、**MDA**) は、1981年にIBM PC用に開発されたテキスト表示用のビデオカードである。グラフィック表示用のCGAとともに、IBM PCおよびその互換機用の最初の標準的ビデオカードとなった。

## 概要
MDAには4KバイトのVRAMが搭載され、80桁×25行のテキスト（9x14フォント）を表示することができる。またプリンタインターフェース（パラレルポート）を持っており、当時求められていたテキスト表示と印刷のための機能を考えると割安であった。コントローラは、CGA同様モトローラMC6845を用いている。

この80桁×25行（9x14フォント）は、グラフィックス解像度と比較すると720×350ピクセルに相当するため、後にこの解像度でグラフィック表示を行える Hercules Graphics Card がHercules社から発売され、おりからのスプレッドシートブームと相まって爆発的な売れ行きを示した。

MDAの全表示モードは、後継のEGA, VGA, XGA等でもサポートされており上位互換性がある。

## 機能

MDAの表示モードは、1種類のテキストモードだけである。
* 80桁x25行（9x14フォント、720x350解像度相当、モノクロノーム） (07h)

表示可能な文字は256種類で、始めの128字は標準的なASCII文字セット。後の128字はアクセント文字、ローマン体、数学記号やグラフィック文字を含んでおり、拡張ASCIIとして知られる。この文字セットはコードページ437として知られる。フォントパターンは8KBのROMに記憶されており、ソフトウェアから変更することはできない。このためアスキーアートが「グラフィカル」に表示を行う唯一の方法である。

MDAのテキストモード(07h)は、CGAの持つテキストモード(01h, 02h, 03h, 04h)とは一部は類似しているが異なる。なお80桁はIBMがパンチカードや端末装置のIBM 3270などで使用していた桁数である。

MDAによって生成される文字は、非表示、下線、通常、明瞭（ボールド）、反転、点滅の属性を持っている。いくつかの属性は組み合わせて使うことができる。

## コネクタ
MDAのディスプレイ接続用コネクタは DE-9である。ピン番号は順にソケット正面の右上から左上、右下から左下へ。

## 信号

## 関連項目
*IBM PC
*ビデオカード
*画面解像度
炭酸リチウム

**炭酸リチウム**（たんさんりちうむ、Lithium carbonate）は、化学式 Li2CO3 で表される無機化合物である。無色の塩であり、金属酸化物の製造において広く用いられている。

## 性質
他の無機塩類と同様に炭酸リチウムも多形を持つ。室温では水100mLに対し1.33gしか溶けず、高温では溶解度が低下する。この低溶解性は鉱石の水性抽出物からのリチウムの分離に使われている。水溶液はアルカリ性を示す。外見上の溶解度は二酸化炭素の低圧力下で10倍に増加するが、この効果は準安定状態の炭酸水素塩の形成によるものである。

: Li2CO3\ + CO2\ + H2O -> 2LiHCO3

## 用途
炭酸リチウムは工業的に重要な化合物である。二酸化ケイ素や他の材料とともに低溶融剤を形成し、炭酸リチウムに由来するガラス製品は耐熱容器として役立つ。炭酸リチウムから作られたセメントは、より早くタイルを接着される。

### リチウムの産出とリチウム化合物原料
リチウムは鉱石や鹹水を採掘して生産される。生産コストは後者の方が安価となる。いずれの場合においても多くの場合で原料から抽出されたリチウムは一旦炭酸リチウムとして産出され、他のリチウム化合物は炭酸リチウムを出発原料として二次的に製造されている。そのためリチウムの産出量などの統計では炭酸リチウム換算（LCE：Lithium Carbonate Equivalent）で表されることが多い。

鉱石を原料とする場合には硫酸リチウムとして、鹹水を原料とする場合は塩化リチウムとして濃縮、精製し、いずれの場合においても最終的に炭酸ナトリウムと反応させて炭酸リチウムが得られる。

: Li2SO4 + Na2CO3 -> Li2CO3 + Na2SO4
: 2LiCl + Na2CO3 -> Li2CO3 + 2NaCl

こうして得られた炭酸リチウムはそのまま、もしくは更に他の化合物に加工されて利用される。例えば水酸化リチウムは水と混ぜてスラリー状にした炭酸リチウムに水酸化カルシウムを加え複分解反応によって水酸化リチウム溶液と炭酸カルシウムの沈殿物とし、そこから炭酸カルシウムを濾別した後に溶液を蒸発させて製造される。

: Li2CO3\ + Ca(OH)2 -> 2LiOH\ + CaCO3 \downarrow

またリチウムイオン二次電池の正極活物質として用いられるコバルト酸リチウムやニッケル酸リチウム等のリチウム遷移金属酸化物は炭酸リチウムと遷移金属酸化物を混合、焼成することによって製造されている。

### 医学的用途

炭酸リチウムは双極性障害の治療に使われる。リチウムイオンは脳の細胞への情報伝達を増幅する化学反応に干渉する。

#### 用法・用量
1日400〜600mgより開始する。以後3日ないし1週間毎に、1日通常1,200mgまでの治療量に漸増する。改善がみられたならば症状を観察しながら、維持量1日通常200〜800mgに漸減する。

### 溶融炭酸塩型燃料電池

溶融炭酸塩型燃料電池の電解質として炭酸リチウムと炭酸カリウムをモル比で68:32に混合した物が一般に用いられる。この混合物を溶融させて液体とすることで電解質として機能させるという特性から高温で動作させることになるため、発電効率が高く貴金属触媒が不要になる等の利点がある。一方で高温で溶融させた炭酸塩の腐食性の高さから材質の劣化による短寿命が問題となり、材質の耐食性を上げる方法の他にカソードが電解質に腐食されないように電解質の成分をリチウム/カリウム系からリチウム/ナトリウム系に変更したり、電解質と直接接触するシール部分やセパレータ部分の腐食を防ぐために電解質へ炭酸カルシウムを添加したりするなど、様々な長寿命化技術が検討されている。

### アルミニウム製錬

アルミニウムの精錬には溶融塩電解法であるホール・エルー法が用いられているが大量の電力を消費するためエネルギー効率の向上が課題となっている。原料の酸化アルミニウムの融点を下げるためにヘキサフルオロアルミン酸ナトリウムおよび三フッ化アルミニウムが融剤として添加されているが、そこに炭酸リチウムを加えるとフッ化リチウムが形成され、その導電性の高さによって電解浴の抵抗が低減され必要な電解電圧が下がるためエネルギー効率が向上する。

### 花火
リチウムは炎色反応により濃赤色の炎を作るため、炭酸リチウムの形で花火に使われている。

## 出典
アスペクト比

**アスペクト比**（アスペクトひ、 ）は、矩形における長辺と短辺の比率。

タイヤのような3次元形状の中の2次元平面（トーラス面）、あるいはロッドの長さや直径のようなものにも適用される。使用される代表的な物は、映像（静止画・動画）、紙、航空機や鳥の翼の形状、微細加工における穴径と深さなどである。例えば矩形のときは"長辺の割合:短辺の割合"で表される。

## 応用例
; 画面アスペクト比
: 画面の幅と高さの数値比率。
; ピクセルアスペクト比
: 画素の幅と高さの数値比率。
; 従来型のテレビ（SDTV）
: 画面は4:3（1.33:1）。パーソナルコンピュータの画面解像度の比率で、640×480・1024×768がこの条件を満たす例である。
; ハイビジョン（HDTV）
: 画面は16:9（1.78:1）。主にフルハイビジョンテレビもしくはフルハイデフィニションテレビの画面解像度での1920×1080が16:9の条件を満たす。
; 映画
: スクリーンは、1.33（あるいは1.37）:1（スタンダード）、1.85:1（ビスタ）、2.35:1（シネマスコープ）など。映画映像のアスペクト比を参照。
; 額縁放送・レターボックス
: 媒体の画面アスペクト比とコンテンツの画面アスペクト比が異なるときに起こる。
; コンピュータのディスプレイ
: 現代のコンピュータのワイド液晶の多くは16:10（8:5）。画面解像度の例としては、1440×900（WXGA+）、1680×1050（WSXGA+）、1920×1200（WUXGA）など。フルハイビジョンテレビもしくはフルハイデフィニションテレビの画面解像度の1920×1080を完全に表示するには1920×1200（WUXGA）が必要。
; 紙の寸法
: A版・B版は1.414:1（√2:1、白銀比）。新書版は1.618:1（黄金比）。
; 写真のアスペクト比
: 16:9。ハイビジョンテレビの画面に同じ。パノラマ写真の一種。アドバンストフォトシステムの規格（APS-H）。一部のデジタルカメラでも使われる。
: 3:2。35ミリフィルムのほとんどを占める規格。デジタル一眼レフカメラでも使われる。
: 4:3。一般的なテレビ画面（NTSC）やコンピュータのディスプレイに同じ。コンパクトデジタルカメラなどで主流。
; 広告の寸法
; タイヤコード
; タイヤのサイズ
; 卓球
: ラケットの粒高ラバーの粒の（高さ÷直径）の割合。1.1以上だと反則になる。
; アスペクト比 (航空工学)
: 鳥や航空機の翼の形状を示す。翼#構造、翼平面形も参照。
; 光学レンズの非点収差
: 光学における収差の分類の一つで、結像部分のボケ方の縦横比。:en:Astigmatismに詳しい。
; 建築のアスペクト比（塔状比）
: 建物の高さ方向と幅方向の長さの比率。高層建築に三角形だったり半円だった場合、矩形に換算して計算するのが普通。（塔状比=高さ/幅）　塔状建物のように、アスペクト比が大きいと、風荷重を受けた時、1方向からの転倒モーメントが大きくなり、そのような場合は建物の脚部に発生する引抜き力に対しての考慮が必要となる。

## 脚注

## 関連項目
* 比率
マリア2世 (ポルトガル女王)

**マリア2世**（, 1819年4月4日 - 1853年11月15日）は、ブラガンサ朝のポルトガル女王（在位：1826年 - 1853年）。全名はマリア・ダ・グロリア・ジョアナ・カルロータ・レオポルディナ・ダ・クルス・フランシスカ・ザヴィエル・デ・パウラ・イジドラ・ミカエラ・ガブリエラ・ラファエラ・ゴンザーガ（）で、「教育王」（）と呼ばれる。

ブラジル皇帝ペドロ2世の姉である。

## 生涯

ポルトガル宮廷のブラジル亡命中の父ポルトガル国王 ペドロ４世（ブラジル皇帝ペドロ1世）、母の皇后マリア・レオポルディナ（オーストリア皇帝フランツ1世の次女）の長女としてリオデジャネイロで生まれた。新大陸で生まれ育った最初で唯一のヨーロッパ君主であろう。1821年、リオデジャネイロからリスボンに帰還したポルトガル王ジョアン6世が没すると、ブラジル皇帝ペドロ1世にポルトガル王位継承権が生じたが、ブラジルが離さず、ペドロ1世は7歳の長女マリア・ダ・グロリアをポルトガル女王と宣言した。これがマリア2世である。マリア2世は在ブラジルのまま叔父のドン・ミゲルと婚約したが、1828年にオーストリア外遊からポルトガルに帰国したミゲルはマリアを無視して王位を僭称、ポルトガルはマリア2世とミゲル1世という2人の国王が並立する事態となった。

外遊中にオーストリアの宰相メッテルニヒの薫陶を受けたミゲルは、絶対君主として極端な保守反動政治を行った。これに対抗して自由主義の立場にたつペドロは、1831年にブラジル皇帝位を5歳の長男ペドロ2世に、1832年に軍を率いてポルトに上陸、ここにポルトガルは2人の兄弟が相争うポルトガル内戦に突入した。パルメラ公爵を中心としたペドロ派は1833年7月リスボンに入城、若き女王マリア2世も9月にリスボン入りを果たした。内戦は1834年ミゲルの敗退に終わり、ペドロも同年に死んだ。

同年9月、ポルトガルのコルテス（議会）は15歳のマリア2世に国王権力を正式に委譲した。同時にマリアと、ナポレオン1世の養子ウジェーヌ・ド・ボアルネの長男、ロイヒテンベルク公アウグストとの結婚も承認した。しかしアウグストは翌1835年3月に25歳で病死した。マリアは1836年4月、ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公子フェルディナント（フェルナンド2世）と再婚した。

女王の治世下、先の内戦で活躍したコスタ・カブラル将軍が長く独裁的な権力を振るった。1846年北部で発生した反乱はリスボンの政府を脅かしたが、翌年スペインとイギリスの軍事介入により終息した。1851年にはサルダーニャ将軍がクーデターによって実権を掌握、政情は比較的安定する。1853年11月15日にリスボンで崩御、マリアの長男ペドロ5世がポルトガル王位を継承した。

## 子女
最初の夫ロイヒテンベルク公アウグストとの間の子供はいない（そのためアウグストには国王の称号が贈られなかった）。

2番目の夫フェルナンド2世との間には7男4女が生まれたが、4人は誕生後間もなく死亡している。
* ペドロ5世（1837年 - 1861年）
* ルイス1世（1838年 - 1889年）
* マリア（1840年）
* ジョアン（1842年 - 1861年） ベージャ公爵
* マリア・アナ（1843年 - 1884年） ザクセン国王ゲオルクの王妃
* アントニア（1845年 - 1913年） ルーマニア国王フェルディナンド1世の生母
* フェルナンド（1846年 - 1861年）
* アウグスト（1847年 - 1889年） コインブラ公爵
* レオポルト（1849年）
* マリア・ダ・グロリア（1851年）
* エウジェニオ（1853年）

## 脚註

## 関連項目
* テルセイラ島（アゾレス諸島）
* マフラ国立宮殿
* サン・ジョルジェ城
* マリア2世国立劇場
* モウズィーニョ・ダ・シルヴェイラ (:pt:Mouzinho da Silveira}
* ポルトガル・エスクード - 1000エスクード紙幣には、王制廃止後の1970年代にも、マリア2世の肖像が描かれていた。
* フェルディナント1世 (オーストリア皇帝) - 伯父・1835年から1848年のオーストリア皇帝
* フランツ・ヨーゼフ1世 (オーストリア皇帝) - 従弟・1848年よりオーストリア皇帝
Hercules Graphics Card

**Hercules Graphics Card** (ハーキュリーズ グラフィックス カード、**HGC**)は、1980年代中ごろのによるPC/AT用グラフィックスコントローラであり、当時、IBM純正品ではないにもかかわらず、標準的な地位を占めていた。MDA用モニタがそのまま利用できる。コントローラは、MDAやCGA同様モトローラMC6845を用いている。

HGCは、720x348 のモノクロ表示をサポートし、特にスプレッドシートの利用者に愛用された。

HGCは他のIBM標準のディスプレイアダプタと異なるアドレス(CGAが0b800h・VGAが0a000h、HGCは0b000h)を用いるため共存が可能で、2画面を同時使用できる。
そのため、CADやプログラムのデバッグの時にも重宝されていた。

なお、XFree86の2.x世代でマルチディスプレイをサポートしていたのはVGA系とHGCの組み合わせのみであったのもこの伝統からであろう。

## 技術仕様
IBMのMDAと同じように、HGCはパラレルプリンタポートとビデオ出力端子の両方を搭載していた。

テキストモードは80x25字を表示でき、MDAと互換性があった。文字は7x11ピクセルフォントを使用して9x14ピクセルのボックス（文字間・行間の空白を含む）で描画した。これによりCGAよりも鮮明なテキストを表示することができた。このテキストモードの理論的な合計解像度は720x350ピクセルであった。

グラフィックモードは全てのピクセルをアドレス割り当てできるようにしている。技術的な理由により画面の高さが4の倍数をとる必要があったため、720x350ではなく720x348ピクセルに変換される。ピクセル縦横比は1:1.55。

## 脚注
緑駅

**緑駅**（みどりえき）は、北海道斜里郡清里町緑町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号は**B67**。事務管理コードは▲111612。

## 歴史

* 1931年（昭和6年）9月20日：国有鉄道の**上札鶴駅**（かみさっつるえき）として開業。一般駅。
* 1938年（昭和13年）：上札鶴森林鉄道開設。最長時（1950年）21.1キロ。
* 1955年（昭和30年）：上札鶴森林鉄道廃止。
* 1956年（昭和31年）4月10日：**緑駅**に駅名改称。
* 1968年（昭和43年）7月16日：当駅 - 川湯駅間の蒸気機関車補機運用の為の転車台を使用休止。
* 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
* 1986年（昭和61年）11月1日：駅員配置終了。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
* 2001年（平成13年）9月16日：釧網本線全通70周年記念式典を当駅にて挙行。
* 2025年（令和7年）4月1日：駅の管理を清里町に移行。
### 駅名の由来
旧駅名は札鶴駅（→札弦駅）よりも斜里川上流にあることに由来する。のちに1955年（昭和30年）8月1日の上斜里村の町制施行・清里町改名に先立つ同年7月1日、町字の区域・名称の整理変更が行われ、所在地が「緑町」になったことから翌年に現駅名に改められた。この「緑」の名称由来については「四面緑に囲まれて静かな土地であることから」「春夏の新緑がとても素晴らしいと言う事から」とされている。

## 駅構造
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。2番のりばへは構内踏切を通る。かつては2番線奥に副本線があり、単式ホーム・島式ホーム混合の2面3線となっていた。また、貨物ホームや多くの側線を有していた。清里町管理の無人駅である。

### のりば

朝6時台に当駅始発の知床斜里・網走方面行き、知床斜里発19時台に当駅止まりが1本ずつ設定されている。夜間滞泊は設定されておらず、当駅発着列車は知床斜里に留置され、運用の前後に当駅との間で回送される。


ファイル:JR Senmo-Main-Line Midori Station Waiting room.jpg|待合室（2018年5月）
ファイル:JR Senmo-Main-Line Midori Station Platform.jpg|ホーム（2018年5月）
ファイル:JR Senmo-Main-Line Midori Station Premises railroad crossing.jpg|構内踏切（2018年5月）
ファイル:JR Senmo-Main-Line Midori Station-name signboard.jpg|駅名標（2018年5月）


## 利用状況
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書き1日平均欄に示す。なお「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

## 駅周辺
北海道道1115号摩周湖斜里線沿いを中心に清里町緑町の集落が広がる。この集落は鉄道開通により急速に発展し戸数を増やした経緯を持つ。

* 清里町役場緑町支所
* 斜里警察署緑駐在所
* 緑郵便局
* 緑の湯（天然温泉設備）

## 隣の駅
; 北海道旅客鉄道（JR北海道）
: 釧網本線
:: 札弦駅 (B68) - **緑駅 (B67)** - 川湯温泉駅 (B66)

## 脚注

### 出典

### JR北海道

## 参考文献
* グループ169.1『北海道 釧網本線』（1999年）
* 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧
* 水鳥駅 - 当駅と同じく、「みどり」と読む樽見鉄道樽見線の駅。
* 紫駅（西鉄天神大牟田線）
* 赤駅（平成筑豊鉄道田川線）

## 外部リンク
* 
* 1948年（昭和23年）撮影の上札鶴駅（当時）航空写真（国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス）。
ダーナ・オシー

**ダーナ・オシー**（**Dana-O'Shee**）は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。名称はアイルランド伝承の妖精ディーナ・シー（Daoine Shee）に由来。

本項ではそのバリエーションについても併せて記述する。

## 機体解説

アの国のギブン家がゲドを模倣し独自に開発した最初のオーラ・バトラー。このダーナ・オシーの開発にはショット・ウェポンの下でオーラ・マシン開発に従事していた鍛冶師ドルプル・ギロンの協力があり、ショット以外の人物によって完成した初めてのオーラ・マシンでもある。

地上界の人間（地上人）であるショットが導きだした「オーラ・バトラー」の形であるゲドに対して、このダーナ・オシーは比喩を困難とした外観、脚部の二重関節構造、相対した二対の手指など、本機の持つ特徴的なフォルムはバイストン・ウェルの人間（コモン）のセンスが色濃く反映されたものである（反ドレイク陣営の主力量産機として後に開発されるボチューンも脚部の逆関節構造や3本の鉤爪状の手指といった特徴を持っている）。

ダーナ・オシーはゲドと比べ機動性能の向上が図られているが、その分、装甲も薄くなっており、加えて現有技術の浅さから関節部が脆いなどの構造的な問題も多く抱えていた。このため、ドラムロをロールアウトさせたドレイク軍からは、すでに旧式の模造機として蔑視されていた。

このダーナ・オシーはゼラーナ隊配備の機体の他に数機が作製され、同じ反ドレイク陣営であるミの国（レッド・バーの砦に配備）やラウの国（カラカラ要塞に配備）の他、ナの国（クの国への先発隊に配備）にも供与された。後にラウの国で開発されたボゾンのベースともなった機体であり、ダーナ・オシー型を始めとするオーラ・バトラー群はダーナ系とも呼ばれる。作品序盤では主にマーベル・フローズンがパイロットを務め、彼女がボゾンに搭乗するようになってからはキーン・キッスや、一時ゼラーナ隊に身を寄せていたリムル・ルフトなどが搭乗した。基本性能の低さと続々開発される新型機の登場で、ゼラーナ隊でもボチューン配備後は運用されなくなっている。

武装は刀身の湾曲したオーラ・ソード1本と両掌にフレイ・ボム（オーラ・バトラーへの搭載はドラムロに先んじて初となるが劇中では未使用）を各1門。また、携行火器として大型の4連装ミサイル・ランチャーを装備する。最初期に開発された機体のため、総体的な攻撃力は低かったものの、オーラ・バトラーの絶対数が少ないギブン家にとって当初は貴重な戦力であった。

デザインは宮武一貴が担当。ヒロインが搭乗する機体であるため、あえて人型を離れた恐ろしいフォルム（モチーフは悪魔像としてのヤギ）としてデザインされた。なお、準備稿では眼球を飛び出させるというグロテスクさを盛り込んでいた。

2021年、ねとらぼ調査隊が、2021年11月16日から11月23日まで「聖戦士ダンバインTV版オーラバトラーで好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施したところ、ダーナ・オシーは「オーラバトラー人気ランキング」で第11位であった。

## ラナウン・シー

雑誌連載『AURA FHANTASM』（バンダイ発行の模型雑誌「B-CLUB」に連載）に登場する、ギブン家の試作型オーラ・バトラー。

ダーナ・オシーの発展型であるというが、詳細は不明。ダーナ・オシーの欠点を改修した完成機といわれ、アイルランド伝承の妖精ラナウン・シー（またはラナン・シー、リャナン・シー）の名が付けられた。

## ラゲッサ

小説『オーラバトラー戦記』に登場するミの国で開発された量産型オーラ・バトラー。小説5 - 11巻に登場する。

プロトタイプであるラゲッサIと改良型であるラゲッサIIが存在するが、作中ではほとんど区別されておらず、単にラゲッサと呼ばれることが多い（一方で、ラゲッサIIが開発される以前からラゲッサIと表記・呼称される個所も見られる）。ショット・ウェポンとバーン・バニングスがわざとカットグラの技術情報を流出させ、その情報を基にミの国にて開発された初のオーラ・バトラーである。何とか形にはなっているものの、技術的には明らかにカットグラやハインガットに劣っており、地上人が開発に携わっていないことによる不具合が垣間見える。作中ではほとんどヤラレ役ではあったが、城毅（ジョク）がミの国に亡命すると、その指揮によって一定の活躍ができるようになった。

## アルダム

ゲーム『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』に登場するリの国で開発された量産型オーラ・バトラー。

ダーナ・オシーとほぼ同時期に、リの国がゲドを元に独自開発したオーラ・バトラー。パワーとスピードのバランスが取れており、オーラソードの他に手持ち式の4連装ミサイルランチャーも装備しているので火力も申し分ない。リの国の主力量産機としてトルール城の機械の館で大量生産され、リの騎団を飛竜から機械化部隊への転換を推進した機体で、後継の新型機が登場するまでリの軍を支え続けた。

オーラバトラーの独自開発を選択すれば生産可能になる。ゲドからの発展型と言う開発経緯はダーナ・オシーとほぼ同じだが、ゲームデータ的にはダーナ・オシーよりも高性能であるため、初期開発にもかかわらず中盤まで戦力として使える機体である。デザイン的にはダーナ・オシーとボゾンの折衷で、前屈気味の頭部やコンバーターの形状はボゾンに。塗装やミサイルランチャーはダーナ・オシーに似ている。腕部は3本のクロー状だがドラムロのようなUFOキャッチャー型ではなく、指先がそのまま湾曲した刃になっている独自の形状である。

ゲームの展開によってはショウ・ザマやトカマク・ロブスキーら原作キャラクターも仲間に出来るため、その乗機として彼らをアルダムに搭乗させることも可能である。

デザイン担当は出渕裕。

## 注釈

## 関連項目
* トゥアハ・デ・ダナーン
社団法人

**社団法人**（しゃだんほうじん）とは、一定の目的で構成員（社員）が結合した団体（社団）のうち、法律により法人格が認められ権利義務の主体となるもの（法人）をいう。

## 概説
社員（構成員）により構成される団体で、法律上、法人格が付与されたものを社団法人と言う。社団としての実態は存在するが、法人格が付与されていないものは、権利能力なき社団（人格なき社団）といい、社団法人とは区別される。

### 社員
社団法人の社員とは、一般の会社員・従業員ではなく、
# 社員総会や株主総会における議決権
# 剰余金の配当を受ける権利
# 残余財産の分配を受ける権利
のうち一つ以上の権利を有する構成員で、株式会社の場合は株主を指す。

### 過去
かつては、改正前民法34条に基づき設立される「社団法人」という名の社団法人と、特別法に基づき設立される社団法人が存在した。

公益法人制度改革により、「社団法人」という名の社団法人は存在しなくなった。

かつての「社団法人」は、特例社団法人として最長2013年（平成25年）11月30日まで存続した。

## 社団法人の種類
### 一般社団法人

一般社団・財団法人法に基づいて一定の要件を満たしていれば設立できる法人で、事業目的に公益性がなくても構わない。原則として、株式会社と同様に、全ての事業が課税対象となる。設立許可を必要とした従来の社団法人とは違い、一定の手続き及び登記さえ経れば、主務官庁の許可を得るのではなく準則主義によって誰でも設立することができる。

営利法人である株式会社等と異なり、設立者に剰余金または残余財産の分配を受ける権利を与える定款は無効となる（一般社団・財団法人法11条2項）。

事業年度末の貸借対照表の負債の部の合計額が200億円以上である一般社団法人は「大規模一般社団法人」（一般社団・財団法人法2条）といい、会計監査人を置かねばならない（一般社団・財団法人法62条）。

その法人の事業によって公益を確保するため存続を許すことが出来ないと認める場合、法務大臣、社員、債権者およびその他の利害関係人の申立てにより、裁判所は解散を命ずることができる（一般社団・財団法人法261条）。

事業原資はなくても2人以上の社員によって設立ができ、その後活動原資として基金を社員が拠出したり、または外部からの拠出を募ることができる（一般社団・財団法人法10条、117条）。拠出者の請求と合意で基金の返還義務を負い、貸借対照表の純資産額を超える場合は、超過の範囲内で拠出額の返還をしなければならない（一般社団・財団法人法141条）。事業の活動原資は基金を運用した運用益を当てることができる。収益事業と非収益事業とされる公益目的事業を行い、後者が50%を超える場合は、申請と認定を経て公益社団法人ともなれる。収益事業には課税され、株式会社などとの違いはない。

法人税法施行令3条に規定する要件を満たす一般社団法人を「非営利型一般社団法人」といい、収益事業のみ課税され、非営利事業については非課税となる。

### 公益社団法人

一般社団・財団法人法に基づいて設立された一般社団法人であり、公益目的事業を行い、行政庁により公益認定された社団法人のことであり、公益法人認定法で規定されている。独立した合議制機関の答申に基づいて内閣総理大臣または都道府県知事の認定が必要となり、特定公益増進法人の一つとして一定の要件を満たす寄附金は、税額控除の対象となる。

### 特例社団法人

かつての民法の規定に基づいて設立された公益目的の社団法人。特例財団法人と同じく特例民法法人の一つ。2013年（平成25年）11月30日までに、
# 一般社団法人
# 公益社団法人
# 株式会社
# 解散
のいずれかを選択した。

公益法人制度改革によって改革法案が施行される以前の2008年（平成20年）11月までは、単に「社団法人」といえば民法上の社団法人（公益法人の一類型である社団法人）のみを指すことが多かった。かつての民法上の社団法人とは、民法第34条に基づいて公益のために設立される法人の一つで、学術、技芸、慈善、祭祀、宗教その他の公益に関する社団であって、営利を目的としないものである。営利を目的とする社団法人は会社となる。営利とは構成員に利益を分配することで、利益を上げていても分配しない場合は営利性は否定される。法人の運営にあたっては、定款を定め、社員が議決権を持つ社員総会で意思決定をし、理事が業務執行および団体の代表を行う。

民法上の社団法人は、「定款」に基づき運営され、会員を社員と規定し、社員は不特定多数の利益を行為によって還元する。社団法人では社員による行為そのものが公益活動である。また民法上の社団法人は民法第67条にもとづいて主務官庁の監督を受ける。主務官庁は、業務範囲が都道府県内のときは都道府県庁であり、全国的な場合は国の省庁のいずれかである。

以上3形態の社団法人の、銀行振込などで使用する略称は「シヤ」。

### その他の社団法人

* 会社：根拠法は会社法
** 株式会社
** 合名会社
** 合資会社
** 合同会社
** 特例有限会社：旧・有限会社法で設立された会社。会社法の施行により法律上は株式会社の一種となったが、一部特例がある。
* 相互会社：根拠法は保険業法
* 特定目的会社：根拠法は資産の流動化に関する法律
* 投資法人：根拠法は投資信託及び投資法人に関する法律
* 金融商品会員制法人：根拠法は金融商品取引法、旧称は証券会員制法人。
* 自主規制法人：根拠法金融商品取引法
* 旧・中間法人：根拠法は中間法人法（2008年（平成20年）11月で廃止）
** 旧・有限責任中間法人 → 一般社団法人となる。
** 旧・無限責任中間法人 → 特例無限責任法人となり、一般社団法人に移行できる。
* 医療法人：根拠法は医療法であり、社団法人・財団法人いずれの形態を選択できる。
* 特定非営利活動法人（NPO法人）：根拠法は特定非営利活動促進法（NPO法）
* 宗教法人：根拠法は宗教法人法
* 監査法人：根拠法は公認会計士法。監査法人をはじめとする以下に掲げる士業法人は、会社法上の合名会社の規定が準用される。
* 弁護士法人：根拠法は弁護士法
* 税理士法人：根拠法は税理士法
* 司法書士法人：根拠法は司法書士法
* 特許業務法人：根拠法は弁理士法
* 社会保険労務士法人：根拠法は社会保険労務士法
* 行政書士法人：根拠法は行政書士法
* 農業協同組合（農協）：根拠法は農業協同組合法
* 政党：根拠法は政党交付金の交付を受ける政党等に対する法人格の付与に関する法律
* 管理組合法人：マンションの管理組合に法人格を付与したもの。根拠法は建物の区分所有等に関する法律（区分所有法・マンション法）。
* 労働組合：一定の要件を満たし、法人登記をしたもの。根拠法は労働組合法。
* 日本赤十字社：日本における赤十字社。区分上では認可法人、法定上では特殊法人。
など。

## 記号
社団法人を表す**㈳**が「全角括弧付き社」としてUnicodeに含まれている。

## 脚注

## 関連項目
* 公益法人制度改革
* 社団
* 財団
** 財団法人
* 法人
** 法人 (日本法)
* 公益法人
* 公益法人等
* 非営利型法人
* グループ法人

* 一般社団法人及び一般財団法人に関する法律
* 登録社団（ドイツ）

## 外部リンク
* （行政改革推進本部事務局）
* 公益財団法人 公益法人協会 公式サイト
*
四国方言

**四国方言**（しこくほうげん）は、四国（香川県・徳島県・愛媛県・高知県）の4県で使われる日本語の方言の総称。西日本方言に含まれる。

## 四国方言の下位区画
* 北四国方言（香川県・徳島県・南部を除く愛媛県）
* 南四国方言（西部を除く高知県）
* 四国西南部方言（愛媛県南部・高知県西部）

以上の3種類に分けられることが多いが、四国西南部方言を立てない、または北四国方言と南四国方言を統合して、2種類に分類することもある。

また、高知方言のみを別種とみて、予阿讃方言、高知方言と分類する場合もある。

## 四国方言のアクセント
徳島県東部と愛媛県中部、高知県中部・東部は京阪式アクセントが用いられており、このうち徳島県東部と高知県中部・東部のアクセントは、近畿中央部のものより古い時代の京都アクセントに近い。香川県と徳島県北西部・愛媛県東予地方では、讃岐式アクセントと言われるものが用いられており、これはかなり古い時代に他地域と異なった方向に変化を遂げたとみられるアクセントである。一方、愛媛県南部・高知県西部では、内輪東京式アクセントが用いられている。また、南西部の東京式アクセントとの接触地域や四国山地においては、垂井式アクセントが用いられている。

愛媛県大洲市から鬼北町、高知県檮原町にかけては、型の区別が無い一型式アクセントであり、「雨」と「飴」、「橋」と「箸」、「歯医者」と「廃車」等をアクセントによって区別することが出来ないが、無アクセントとは異なり、アクセントの知覚はあるという方言である。

## 四国方言の文法・語彙
文法や語彙の面では、周辺の近畿方言・中国方言・九州方言との共通点が多い。例えば、理由を表す「ケン・ケー・キニ・キー」等や、「～しよる・しゆー」と「～しとる・しちょる・しちゅー」のような区別は中国方言・九州方言との共通点であるし、京阪アクセントを用いるという点で近畿方言と共通している。また東に行けば行くほど近畿的な文法・語彙が多く、西に行けば行くほど東九州的な文法・語彙が多い傾向があるほか、南四国方言と四国西南部方言には、特徴的な語彙がいくらか多い。

## 比較

## 脚注


## 参考文献
* 『新明解日本語アクセント辞典』金田一春彦監修（三省堂、2001年発行 ISBN 4-385-13670-X）

## 関連項目
* 徳島県
** 阿波弁
* 香川県
** 讃岐弁
* 愛媛県
** 伊予弁
*** 宇和島弁
* 高知県
** 土佐弁
*** 幡多弁
コーン・ペダーセン・フォックス

**コーン・ペダーセン・フォックス**（）は、1976年に結成されたアメリカ合衆国を代表する建築設計事務所｡ 現在、ニューヨーク、ロンドン、上海に事務所がある。

一般的に、コーン・ペダーセン・フォックスはポストモダンの建築を志向しており、超高層ビルに佳作が多い｡

コーン・ペダーセン・フォックスの創立者はユージーン・コーン（A. Eugene Kohn; 1930年生まれ）、ウィリアム・ペダーセン（William Pedersen; 1938年生まれ及びシェルドン・フォックス（Sheldon Fox; 1930年-2006年）であり、現在Kコーン・ペダーセン・フォックスに所属する建築家は、400名以上いるといわれる。

## 主要作品
* 333ワッカー・ドライブ（333 Wacker Drive、1983年・アメリカ・シカゴ）
* 上海環球金融中心（Shanghai World Financial Center、2008年・中国・上海）
* JRセントラルタワーズ（2000年・名古屋）（デザインコンサルタントアーキテクト）
* ブルネイ財務省ビル（Ministry of Finance Building, Brunei、2001年・ブルネイ・バンダルスリブガワン）
* 六本木ヒルズ森タワー（2003年・東京六本木）
* コレド日本橋（日本橋一丁目ビルディング）（2003年・東京日本橋）（日本設計と協働）
* 大手町タワー（2014年・東京大手町）（外装デザイン）
* 東京ガーデンテラス紀尾井町（2016年・東京紀尾井町）（外装デザイン）
*中国華潤大厦(China Resources Tower、中国・深圳)
*蘇州国際金融中心（2018・中国・蘇州）
*JAKARTA MORI TOWER（2022年・インドネシア）

## 外部リンク
* KPFホームページ
* Emporis.comによる紹介
国鉄C35形コンテナ

**国鉄C35形コンテナ**（こくてつC35がたコンテナ）とは、日本国有鉄道（国鉄）が、1984年（昭和59年）から1986年（昭和61年）まで製造した、鉄道輸送用の12ft長5トン積み有蓋コンテナである。

## 概要
1983年（昭和58年）に、国鉄は複数方向から荷役可能な二方開きのC31形を製造していたが、全高を若干高くし内容積を増やしつつも、自重及び製造コストの低減を図った本形式が開発された。国鉄コンテナ初の内張りベニヤ板の全面廃止等、構造の簡易化や製作工数の削減により、1個当たりの製造価格は従来の4分の3に削減され、財政難の国鉄末期における大量増備を可能とした。製造は民間の富士重工業、東急車輛製造のみならず、苗穂・盛岡・土崎・仙台・郡山・大宮・大井・大船・長野・名古屋・鷹取・後藤・広島・幡生・多度津・小倉の16工場、釧路・新津・鹿児島の各車両管理所、旭川・五稜郭・若松の各車両センター、博多総合車両部などの国鉄工場でも広く分散して行われた。製作数は11,600個である。

しかし、1986年（昭和61年）に、本形式に従来通りの内張りベニヤ板を施した新形式となるC36形へと製造が移行し、本コンテナの製造は中止された。

## 構造
*荷役扉は、側面及び妻面の二方開きで、外法寸法は高さ2,438mm、幅2,438mm、長さ3,658mmと、従来の国鉄コンテナより全高が若干増えている。最小内法寸法は高さ2,081mm、幅2,322mm、長さ3,541mm。妻入口は高さ1,937mm、幅2,257mm。側入口は高さ1,937mm、幅3,351mm。床面積は8.3m<sup>2</sup>、内容積は17.2m<sup>3</sup>。
*側板および屋根、扉に至るまでプレス鋼板製として自動溶接を可能とし、工作の簡易化を図っている。また、製造所により2種のプレス形状がある。
*内部に結露防止用の内張り合板を全く張っていないほか、鋼板に防錆塗料を塗ってある点などが、他のコンテナと大きく違う。
*製造時期により、荷票受・表示票受の位置に差異がある。初期に製造されたものは、右側の側扉に荷票受とその上に表示票受、反対側面の右端に荷票受が設けられていた。途中から、側扉の荷票受が左側に移され、反対側面の荷票受も左端に移動している。
*塗装は、青22号「コンテナブルー」一色とされた。この色は、後に発足したJR貨物のコーポレートカラーにも採用されている。

## 現状
*1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化に際しては、11,592個が日本貨物鉄道（JR貨物）に引き継がれ、継続使用された。
*1994年（平成6年）度以降、19B形や19D形、19G形といった新形コンテナの登場によって、廃棄やWC35形への改造が進み、2010年（平成22年）度に全廃された。

## 参考文献

* 
* 

## 関連項目
*JR貨物のコンテナ形式
美作勝山藩

**勝山藩**（かつやまはん）は、美作国真島郡勝山（岡山県真庭市勝山）に拠点を置いた藩。藩庁は勝山城に置かれた。**高田藩**（たかだはん、たかたはん）、**美作高田藩**（みまさか たかだはん、みまさか たかたはん）とも称される。藩主家は三浦家。

## 藩史
江戸時代中期の明和元年（1764年）、譜代大名の三浦明次が三河国西尾藩より転封してきた。真島郡内の96村と大庭郡内の1村を与えられ2万3千石で立藩した。真島郡高田村の**[[勝山城 (美作国)|高田城]]**を藩庁としたため、当初は**高田藩**などとも称されるが、しばらくして、高田城を**勝山城**に改称し、これを受けて**勝山藩**と称されるようになる。

2代矩次は真島郡新庄村（現・真庭郡新庄村）にある鉄鉱山経営を奨励し財源確保に努めた。幕末には鉄鉱山は藩営となった。

明治2年（1869年）**真島藩**（ましまはん）と改称。明治4年（1871年）廃藩置県により真島県となる。北条県を経て岡山県に編入された。

戦後、岡山県により勝山町並み保存地区に指定された。

## 歴代藩主

; 三浦家
: 譜代 2万3千石（1764年 - 1871年）
:# 明次
:# 矩次
:# 前次
:# 毗次
:# 誠次
:# 峻次
:# 義次
:# 朗次
:# 弘次
:# 顕次

## 家老など
* **戸村家** - 佐竹氏の一族で、佐竹義人の三男義倭を祖とする。
** 愛茂―愛治―愛忠―愛正―愛広―愛教―愛則（荘嶽）―愛重―愛之―益郎
* **九津見家** - 足利氏の一族で、足利義視の子と言われる恒視を祖とする。
** 定利―定深―定春―典定―定羽＝相休―定穀＝定之＝範陳―鏞太郎
* その他
** 内閣総理大臣・鳩山一郎、鳩山由紀夫らを輩出した鳩山家は、勝山藩士の家系であった。

## 幕末の領地
* 美作国
** 真島郡のうち - 107村（全112村なので大部分）
** 大庭郡のうち - 1村

## 脚注

## 参考文献
* 『藩史総覧』 児玉幸多・北島正元/監修　新人物往来社、1977年
* 『別冊歴史読本㉔ 江戸三百藩 藩主総覧 歴代藩主でたどる藩政史』 新人物往来社、1997年 ISBN 978-4404025241
* 『大名の日本地図』 中嶋繁雄/著 文春新書、2003年 ISBN 978-4166603527
* 『江戸三〇〇藩 バカ殿と名君　うちの殿さまは偉かった？』 八幡和郎/著 光文社新書、2004年
* 『落合町史 地区誌編』勝山町史編集委員会 編（勝山町）1982年

## 外部リンク
* 勝山情報案内
VESA

**Video Electronics Standards Association**（ビデオ エレクトロニクス スタンダーズ アソシエーション、通常は“VESA”と略し、日本語読みは“ベサ”、英語読みは“ヴィーサ”）は、パソコンやワークステーション等のビデオ周辺機器に関する業界標準化団体である。

## VESAにて制定された標準
; DisplayPort
: デジタル・ディスプレイ装置の為に設計された映像・音声出力インタフェースの標準化規格。
;  (FDMI)
: ディスプレイとを接続する金具の規格。俗に『VESAマウント』と呼ばれる。
; VESA ローカルバス (VLB)
: PCI登場以前の各社各様であったウィンドウアクセラレータにおけるローカルバスの標準化。
; VESA BIOS Extensions (VBE)
: 各社各様であったウィンドウアクセラレータにおける、解像度の変更などを標準化。
; VESA Display Data Channel (DDC)
: ディスプレイ側からビデオカードに向けて許容解像度等を送信するプラグアンドプレイの為の規格。
; VESA Display Power Management Signaling (DPMS)
: ディスプレイ省電力モードの標準。
; VESA Media Channel (VMC)
: グラフィックスカードとビデオカード等を接続するためのインターフェース仕様。
; その他
: LCDフラットパネルのコネクタ位置/形状、LCDモニタのアーム、ビデオケーブルのタイミングやコネクタ等の標準化。

## 外部リンク

*
VESA Display Power Management Signaling

**VESA Display Power Management Signaling** (**DPMS**) は、グラフィックスカードからディスプレイに対して電源管理を行うために VESA が制定した標準である。

DPMSは、コンピュータがしばらく操作されていない場合に、モニタを省電力モードに移行させる規格であり、アメリカ環境庁のエナジースター仕様に基づいて制定されている。 

具体的には、垂直同期信号(V-sync)と水平同期信号(H-sync)の有無の組み合わせにより、ディスプレイの省電力モードを規定する。

以下に規定された4つのモードを示す。

## 外部リンク
* VESA Display Power Management Signaling (DPMS) Standard
ボゾン (聖戦士ダンバイン)

**ボゾン**（**Bozune**）は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。

## 機体解説

ラウの国の技術陣がダーナ・オシーをベースに開発したオーラバトラー。ショット・ウェポンの手によらない初の量産型オーラバトラーでもある（資料によっては、ボゾンはダンバインの技術も採り入れて開発されたと記述されているものもあるが、第12話でラウの技術者たちが初めてダンバインの構造を調査した時点で既に本機は完成・稼働しているため、これは誤った情報である）。

ボゾンは反ドレイク陣営の主力機として技術提供を受けたナの国でも生産され、後に両国で共同開発する後継機ボチューンと共に最終決戦まで運用された。

物語前半の「エルフ城攻防戦」の際は、当時ドレイク軍ですら一部の上級騎士にしかオーラバトラーが与えられていない状況だったにもかかわらず、ラウの国ではロールアウト仕立てのボゾン本機が10機で編成された。そして、ボゾンの機動部隊はアの国の援軍として利用された。このように、ボゾンは非常に生産性に優れた機体設計であったが、総合性能は旧式のダーナ・オシーを僅かに上回る程度であったため、場合によっては敵の新型オーラ・ボム タンギーにすら圧倒される場面もあった。

武装スペックはオーラ・ソードが1本。加えて両掌に砲（一部資料ではボゾン砲と称される滑腔砲）が1門ずつ内蔵されている（地上界では火力強化の一環としてトルストール・チェシレンコの搭乗機のように内蔵砲をフレイ・ボムに換装した機体も少数存在した）。また、本機固有の追加兵装として内蔵砲の発射ガスを利用して複数の矢を打ち出す大型携行兵器ガッシュ（これは本来、大型の恐獣を狩猟するための装備であるが、その恐獣の外殻などを装甲材に用いたオーラ・マシンに対しても有効な武器となり得るという発想の転換から転用されたものである）を1基使用することも可能であり、ダーナ・オシーを上回る攻撃力を獲得している。

ボゾンの外観色は、ラウ国王フォイゾン・ゴウの専用機、ならびに指揮官用の機体はネイビーブルー色、その他の一般兵士用はスプリンググリーン色で塗装されている。ゼラーナ隊には指揮官用カラーの機体が配備され、ダーナ・オシーに替わるマーベル・フローズンの乗機として活躍。マーベルがボチューンに搭乗するようになってからはキーン・キッスやニー・ギブンらによって運用された（第22話では指揮官用カラーに塗装された機体が2機登場しマーベルとニーが使用している）。

最終決戦を前にした第45話では、ボゾンは左腕ごとオーラ・ショットを失ったマーベルのダンバインが本機の兵装であるガッシュを使用しているが、前述の通り、本来この兵装は本機の内蔵砲を利用した専用の射出構造をしているため、掌に砲を持たないダンバインがどのように発射したかは不明である。

2021年、ねとらぼ調査隊が、2021年11月16日から11月23日まで「聖戦士ダンバインTV版オーラバトラーで好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施したところ、ボゾンは「オーラバトラー人気ランキング」で第11位であった。

## 備考
ゲーム『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』では、リの国仕様機が登場。機体色は青。
## 注釈
VESA BIOS Extensions

**VESA BIOS Extensions** (VBE) は、VESAによって標準化された、ソフトウェア側からビデオカードの解像度や、色数を設定するインターフェイスで、1998年に制定された3.0が最新である。

これは、伝統的な int 10h BIOSコールを拡張したもので、ビデオカードに搭載されたBIOSを通じて使用される。
このBIOSは、320x200,640x400,640x480,800x600,1024x768,1280x1024の解像度と、4,8,16,24(32)bppの色数の切り替え、フレームバッファのアクセスモードとアドレスの指定、RAMDACの設定等をサポートする。

しかし、古いバージョンのVBEはリアルモードでの動作しか保証せず、また、リフレッシュレートに関する設定を行うことは出来ない。
そのため、プロテクトモードで動作するWindows 9x系や、XFree86等からパフォーマンスにペナルティを負う事無く利用することは不可能で、VBEを経由しない各ボード専用のドライバが開発、提供された。

VBE 3.0からはこの制限が無くなり、非VGA互換アダプタもサポートされているため、XFree86 4.xでは、数多くのビデオカードがSVGAサーバで動作可能となっている。

## 外部リンク
* 
* SuperVGA/VESA programmer's notes
VLB

**VLB**

*VESA ローカルバス（VESA Local Bus）の略号
*抗悪性腫瘍剤のビンブラスチン硫酸塩、旧名称ビンカレウコブラスチン（Vincaleukoblastine）の略号
*Visual Lagacy Basicの略。
* - 略称がVLB Berlinである。
チャラ

**チャラ**、**ちゃら**

## 人名
* ディエゴ・チャラ () - コロンビアのサッカー選手
* ジミ・チャラ () - コロンビアのサッカー選手
* クレーベル・チャラ () - エクアドルのサッカー選手
* CHARA - 日本の女性ミュージシャン。
* チャラ - アナウンサー・高瀬美子の愛称。

## 地名
*  () - ペルーのアレキパ県カラヴェリ郡の町
*  () - ブルガリアのスモリャン州ボリノ地区にある村
*  () - ロシアの極東連邦管区ザバイカリエ地方カラルスキー地区にある村
*  () - ジョージアのグリア州ランチフティ地区にある村
*  () - ジョージアのグリア州オズルゲティ地区にある村
* チャラ (オニ地区) () - ジョージアのラチャ＝レチフミおよびクヴェモ・スヴァネティ州オニ地区にある村
*  () - ジョージアのイメレティ州サチヘレ地区にある村
*  () - ジョージアのアジャリア自治共和国シュアヘヴィ地区にある村
*  () - ジョージアのアブハジア自治共和国グルリプシ地区にある村
*チャラ湖 - ケニアとタンザニアとの国境に位置する火山湖
## その他
* ちゃら -  出鱈目、出任せ、いい加減な取引・態度・発言、すぐにバレる嘘。転じて、契約・貸借関係などの取引が「チャラ（いい加減なもの）」であると判明した場合に、その取引をご破算（帳消）にすること。江戸期から現代にまで受け継がれている俗語。 「ちゃらぽら」・「ちゃらんぽらん」とも。 例：「あの男の言うことは ― 事（チャラごと）だ。」「こんなイカサマ勝負は ― （チャラ）にしろ。」 - 
* ちゃらちゃら（チャラチャラ） - 小さな金属が触れ合う音から、アクセサリーなどで着飾った様子。
* チャラい - 上記チャラチャラを略したチャラに形容詞化する接尾語「い」をつけた若者言葉。チャラ男等に発展した。例：「オリエンタルラジオの藤森って ― い（チャラい）よね。」
* ちゃら - かつてアサヒ飲料が生産していた清涼飲料水。

## 関連項目
* 
* 
* Chara
* キャラ
ゲド

**ゲド** (Ged) は、アーシュラ・K・ル＝グウィン著のファンタジー小説『ゲド戦記』の登場人物。

アースシー世界の北海域にあるゴント島北部の十本榛の木村出身。出自はヤギ飼い。ローク魔法学院卒の魔法使い。学院開学以来の秀才と評された。のち大賢人となる。

ゴント島はアースシー内でやや辺境にあるためか住民はあまり豊かではなく、ほとんどがヤギ飼いか船員になる。しかしながら過去に何人かの魔法使いを輩出、ゲドは後に吟遊詩「ゲドの武勲」が作られる程の有名な魔法使いのひとりとなる。

ゴントの出身者は短気でぶっきらぼうな部分があるとされ「田舎者、ヤギ飼い」と揶揄される。肌は赤褐色。このため、一部の国では“赤い肌の人”と言う意味のあだ名で呼ばれる事もある。

出産時に母を失うが、子供時代の名前ダニーは母親がつけたものである。父親はゴントの山間の村に住む鍛冶屋で、上に兄が何人かいるらしいが、家族らしき人物はゲド戦記1巻の子供時代以降登場しない。幼いダニーの世話をしたのは、村唯一のまじない女でもあった彼の伯母だが、彼女は甥の魔術の才に気づき、まじないの初歩を教えた。このときダニーはヤギやハイタカを呼び寄せる術を学び、猛禽と遊ぶ姿を見た同年代の村の子供が彼に「ハイタカ」というあだ名をつけた。以後彼は自らの呼び名としてハイタカと名乗るようになる。

ゲドがやや成長したころ、ゴント島にカルガド帝国が侵攻し、村までカルガド兵がやってくることがあった。このときダニー／ハイタカは霧と目眩ましの術を用いて村をカルガド軍部隊から独力で守り切る。この噂を聞いたゴントに住む大魔法使い“沈黙のオジオン”こと**アイハル**が彼を弟子に欲しがり、成人の儀式で彼に真（まこと）の名前**ゲド**を授ける（“本名”とも称されるこの名前は、アースシー世界ではその名の主を支配する事もできるもので他人には滅多に明かさない、名前を授けることができるのは魔法使いなどの特別な人々である）。ゲドとなった少年はオジオンの家に引き取られ修行するが、名誉と力を求めて、魔法使いの中心地にして魔術学校のあるローク島へ旅立つ。

魔法学園では早熟で優秀な生徒であったが（のちに、級友の妹の真の名をその雰囲気から見抜いた）、自尊心が強く傲慢であったため、自分の出自を揶揄する級友に魔術の勝負を挑み、ついに死者の霊を呼び出す術を行使する。この術は術者の手に負えるものではなく、ゲドはこれに失敗した挙句、「影」を死者の国から呼び出してしまう。当時の大賢人（学院長）は術により生じた歪みを直すため力を使い果たして亡くなり、術を使ったゲド自身も影に襲われて大怪我をする。このとき顔に負った傷（頬に走る4本の平行な鉤爪の痕）は一生残ることとなった。またこの事件を境に、ゲドは自尊心を失い、物静かで思慮深い性格へと変化した。

この怪我から回復した後、ゲドはやっとのことで学院を卒業し、自ら呼び出した影に怯える日々を過ごすが、師であるオジオンに諭され影を追う旅に出る。途中、ゲドを親友と認め、自身の真の名前を明かしてくれた級友が旅に加わる。彼の助けもあり、遂に影との戦いに決着をつける。「影」の正体は自身の暗黒面だった〈ゲド戦記1『影との戦い』〉。影との戦いが終わった後のことが「ゲドの武勲」には歌われているという。

※その後、2巻3巻では主人公は彼よりもむしろ彼と冒険をともにした人々からの視点になっている。

竜と対等に話すことのできる大魔術師・**竜王**として、世界の平和を取り戻すという『エレス・アクベの腕輪』を、二つに砕いた状態で奪っていたカルガド帝国の聖地アチュアンから取り戻した〈ゲド戦記2『こわれた腕環』〉。その後、異例の若さでロークの大賢人の位に就き、壊れかけた死者と生者の国の境を修復し、エンラッドの王子アレンを、長く不在だったアースシーの新たな王として立てた〈ゲド戦記3『さいはての島へ』〉。

しかし、境の修復で魔力をすべて失ったとして大賢人を辞し、竜の背に乗ってゴントへ帰り、かつてカルガド帝国の聖地『名なきものの墓所』で彼を助けた墓所の巫女テナーとともに暮らす。魔術師としてではなくヤギ飼いとしてゴントの山をめぐる生活に落ち着く。
偶然性の音楽

**偶然性の音楽**（ぐうぜんせいのおんがく、英語: aleatoric music, aleatory music, chance music）は、不確定性の音楽をさらに過激に西洋音楽の伝統から逸脱させたものである。創始者はジョン・ケージで、1957年のWinter Musicで初めて偶然性が完全な形で実現した。alea はラテン語でサイコロを意味する。

## 概要
従来の西洋音楽は、作曲家が楽曲を綿密に構成し、その結果を確定的な形で楽譜に記すのが通例であった（通奏低音やカデンツァなどの例外はある）が、ケージは「易経」や「禅」（鈴木大拙）などの東洋思想の影響の下に、音楽に偶然性の要素を取り入れて、「作曲家による音の厳密なコントロール」というヨーロッパ的な音楽のあり方に見直しを求めた。

具体的には、「作曲－演奏－聴取」という音楽の伝達過程の3要素のうちの1つないし複数に、偶然が入り込むための「仕掛け」を施す。例えば、作曲の時にコインを投げて音を決めてゆく、紙のしみを音符に見立てて音を選んでゆく、五線譜ではない図形楽譜を用いて奏者の即興に任せる、というようなものである。

偶然性の音楽は、ケージによる創始後、彼に近いアメリカの何人かの作曲家の間で試みられ、次いで1958年以降はヨーロッパの前衛作曲家に技法として取り入れられた。ケージの音楽が「音を解放する」というような独特な思想的背景を持った革新的なものであるのに対し、ヨーロッパの作曲家たちは従来同様の理念の下で作られた作品に変化を与えるための単なる「技法として」偶然性を使用している。偶然性の音楽について考える場合、この両者の美学的な隔たりが非常に大きいことには注意が必要である。

## 用語法について
偶然性の音楽をさらに分類する場合、音楽学的には、作曲行為の過程に偶然性が関わるものを「**[[チャンス・オペレーション]]**」、演奏ないし聴取の過程に偶然性が関わるものを「**[[不確定性の音楽]]**」と呼ぶ。この2つの用語は、本来は「偶然性の音楽」の下位概念である。

但し、作曲と演奏の両方の過程に偶然性を含む例などがあるほか、チャンス・オペレーションの作例自体が少ないこともあって、「偶然性の音楽」と「不確定性の音楽」とをほぼ同義に用いる場合もあり、この用語法は多少混乱している。

また、ケージ流の不確定性の音楽のことは「**[[実験音楽]]**（experimental music）」、ブーレーズに代表されるヨーロッパのセリー的発想を出発点とする音楽は（たとえ偶然性を取り入れていても）「**前衛（音楽）**（avant-garde music）」と呼ぶのが正しいが、この用語法についても誤解や混乱がある。

## 歴史
### 前史
偶然性の音楽そのものは現代音楽に特有の概念ではない。18世紀にはサイコロを使って作曲するための楽譜がいくつも出版されていたという（土田英三郎「骰子音楽と結合術の伝統」）。モーツァルトの「音楽のサイコロ遊び」が彼の独自性や、（現代音楽につながるような）先駆性を指摘するために引き合いに出されることがあるが、これはモーツァルト以外のこの手の曲が忘れられたためである。チャールズ・アイヴズは、「ピアノ・ソナタ第1番」において偶然性を取り入れている。

### ケージの偶然性
伝統的西洋音楽の閉じられた形式に反発したケージは、開かれた作品構造を模索し、

易経などの東洋思想に触発されてこの手法を見出した。この手法はしばしば騒音など、伝統的西洋音楽が排除してきた音素材と併用される。ケージの音楽は、1958年のダルムシュタット夏季現代音楽講習会でヨーロッパ楽壇に広く紹介され、ここで大きな注目を集めた。

ケージの作品では、偶然性をもちこむために、サイコロを使用する例などがある。またケージの弟子であるフレデリック・ジェフスキの『パニュルジュの羊』では、演奏者が間違った場合でも演奏を途切れさせず続けることによって、演奏のたびごとに違う音効果をもたらすよう企図される。後には「ハプニング」という言葉も音楽用語として生まれ、演奏・演技団体「フルクサス」などによって広められた。

これらの作品のいくつかは演奏行為すら含まず、そういう作品は従来の概念の音楽とはかけ離れており、むしろ演技行為に近い。行為を説明する文章がタイプ打ちされた数枚程度の紙に書かれ、それを作品とみなすことから、タイピング・ミュージックとも呼ばれる。

### 日本における受容
日本では一柳慧によって1960年代初頭にケージの偶然性の音楽が紹介され、多くの作曲家がこの影響を受けて「ケージ・ショック」と呼ばれる現象を引き起こした。またその後小杉武久が渡米し、アメリカ実験音楽界でハプニングのパフォーマンスに関わっている。

## 管理された偶然性
偶然性の概念は、本来はその対極にあるともいえるセリー音楽にも影響を与えた。セリー音楽の代表的作曲家ブーレーズの「ピアノソナタ第3番」などにその実例が見られる。ブーレーズの場合は曲の細部については偶然によって異なるパターンの演奏が行われ得るが、曲全体の構造や意図は作曲者によってコントロールされているため、「**管理された偶然性**」（かんりされたぐうぜんせい、aléatorique controllée（仏語））と呼ばれることがある。

ポーランドではルトスワフスキがこのケージの偶然性に触発されて作風を転換し、オーケストラなどの合奏における奏者ごとに異なるテンポや繰り返しを指定することで、音響における混沌とした効果を得られるアド・リビトゥム手法を取り入れ、終生これを用いた。この手法は武満徹の1960年代の管弦楽作品にも影響を与え、前衛の時代には多くの作曲家によって部分的ないし全体的に広く用いられていた。

## 流行後
しかし、前衛の最盛期をややすぎた頃からはこのテイストが西洋音楽の伝統と根本的に異なる点がジャン＝ピエール・ゲゼックなどの作曲家によって指摘され、現在ではこの技法を全面的に用いる例はほとんどない。どんなに複雑なイントネーションやノーテーションであっても人間は読んで演奏できることが判明すると、この技術も不確定性の音楽同様あっという間に過去のものになった。

ただし、この技術を使った作品の演奏にはこの分野の知識が不可欠であり、後日ケージの作品を五線譜に「翻訳」したヤーコプ・ウルマンのような作曲家のような例もある。創始者のケージは死の直前までフリーマン・エチュードを作曲するなど、この技法を手放すことはなかった。

## 参考文献
**[[:en:Silence: Lectures and Writings|Silence]]* (1961)　邦訳：ジョン・ケージ　『サイレンス』　柿沼敏江訳、水声社、1996年。 - 「音楽の未来　クレイド」を収録
**John Cage, Pour les oiseaux* (1976)　邦訳：ジョン・ケージ、ダニエル・シャルル　『ジョン・ケージ 小鳥たちのために』　ダニエル・シャルルとの共著、青山マミ訳、青土社、1982年。
* ジョン・ケージ　『ジョン・ケージ著作選』　小沼純一訳、筑摩書房〈ちくま学芸文庫〉、2009年。
*庄野進「転換期の音楽としての John Cage の偶然性による音楽」（『音楽学』第22巻3号、1976）
*無署名「偶然性」。ミヒャルス篇、『図解音楽事典』角倉一朗訳、白水社、515頁。
湯江駅

**湯江駅**（ゆええき）は、長崎県諫早市高来町三部壱にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。長崎方面からの普通列車は一部が当駅で折返し、鳥栖方面は上下9本（うち2本は小長井駅までの運行であり、佐賀県との県境を越えるのは上下7本のみ）のみの運行となる。このため、5時間以上運転されない時間帯がある。

旧・高来町の代表駅である。

## 歴史
* 1934年（昭和9年）3月24日：鉄道省の駅として開設。先に島原鉄道に同名駅があったが、鉄道省が島鉄湯江駅と改称させた。
* 1972年（昭和47年）2月10日：貨物取扱廃止。
* 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止
* 1985年（昭和60年）1月20日：無人駅化。
* 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州に移管。
* 1992年（平成4年） 7月15日：この日以降、特急「かもめ」は全列車通過となる。
* 2007年（平成18年）7月1日：臨時特急「かもめ70周年記念号」上り列車が当駅に停車。
* 2022年（令和4年）9月23日：当駅を含め、肥前浜駅 - 長崎駅間が非電化となる。

## 駅構造
駅舎に接して単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線を有する地上駅。ホームは跨線橋で連絡している。1線スルーでは無い。

駅舎は国道側では無く北側にある。以前は事務室部分にヤマト運輸の営業所が入っており、過去には乗車券の販売を行っていたこともある（現在は近隣に移転）。無人駅であるが、自動券売機が設置されている。

かつては特急「かもめ」の一部など優等列車も停車していた。

### のりば


ファイル:Platform of Yue Station.JPG|ホーム（2015年9月）


## 利用状況
* 2016年度の1日平均乗車人員は236人である。
* 2017年度分から非公表。

## 駅周辺
* 諫早市役所高来支所
* 諫早エキマエタクシー湯江営業所
* セブン-イレブン高来湯江店
* エレナ・ダイソー高来店
* ヤマト運輸諫早湯江営業所 - 以前は当駅の事務室に営業所があった（前述）。
* たちばな信用金庫 高来支店
* 長崎市交通局（県営バス）「湯江駅前」停留場（諫早営業所⇔諫早駅前 - 湯江駅前 - 小長井駅前 - 県界 ほか）
* 多良海道

## 隣の駅
; 九州旅客鉄道（JR九州）
: 長崎本線
:: 長里駅 - **湯江駅** - 小江駅

## 脚注

## 関連項目

* 日本の鉄道駅一覧

## 外部リンク
*
バストール

**バストール**（**Bastole**）は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。

なお、本項ではそのバリエーションについても併せて記述する。

## 機体解説

アの国の技術陣が開発したオーラバトラー。「オーラ増幅器」を初めて搭載したビランビーは、まだ乗り手を選ぶ機体であった。そんな実状を踏まえ、このバストール本機はオーラ力の低いコモンでも負担なく、且つ最大限に能力が発揮できるよう設計され、新型のオーラ増幅器を試験的に搭載したドレイク軍の試作機でもある。

必要オーラ力は6でオーラ消費率が低く、長距離移動を支援するウイング・キャリバーを必要としないほど巡航性能に優れ、全高は9.4メット（約9.4m）と劇中に登場する全オーラバトラー中最大であるが細身のフォルムのため重量はビランビーより2.4ルフトン（約2.4t）も軽量であり、それも相まって高い機動性・敏捷性を誇る機体となっている。また乗り手の能力に応じて機体をチューンアップできるという他の機種には見られない特徴も併せ持っていた。機体色はローズ・ピンクで頭部は触角や複眼など昆虫類を想起させる形状となっている。

武装スペックはオーラ・ソード1本、左右の前腕部にワイヤー付のショット・クローを1基ずつ。携行火器としてビランビーと同型（色は異なる）の5連装オーラ・ランチャー（ミサイル・ランチャー）1基（両腕に装備することも可能）を装備する。

度重なる失態とバーン・バニングスへのライバル心から自身のオーラ・バトラーを強く欲していたガラリア・ニャムヒーの要望もあり、事実上のガラリア専用機として与えられた。量産には至らなかったが後に改良機が少数製作され、ゼット・ライトらが搭乗し黒騎士の救出作戦などに投入されたが、同時期には発展型であるライネックが実戦投入されていたため量産はされなかった。ライネックも戦場が地上界へ移行したこともあり配備数は計画より少数にとどまっている。

このバストールを手に入れたガラリアは、エルフ城攻略戦の際に「バラウで運ばれるビランビーの比ではない」と、そのバストールの抜群の性能に満足していた（ただし、2度目の出撃時はオーラ力の消耗を考慮してか自身もバラウを使用している）。また、バストールの新型オーラ増幅器も予想を遥かに上回る性能を発揮し、戦闘時のガラリアのオーラ力は以前よりも大きく高まった。ショウ・ザマのダンバインとの戦闘では双方の増大したオーラ力が激しくぶつかり合い、その結果、「オーラロード」が開かれ、両機は地上界へと浮上してしまうことになる。バストールはダンバインと共に地上界に初めて出現したオーラバトラーであった。その後、ガラリアは再度、バイストン・ウェルへの帰還を目指し、ショウ・ザマと協力してもう一度、2人で「オーラロード」を開こうと試みるが、その際に機体が自壊し爆散（原因は機体限界を超える負荷によるものと思われるが詳細は不明）、同時にガラリアも死亡した。

## 備考
デザイン原案は大森英敏。作画用の設定画には「ガラリア専用オーラバトラー」と記載されている。

ゲーム『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』では、リの国仕様の機体として、青いバストールが登場する。

2021年、ねとらぼ調査隊が、2021年11月16日から11月23日まで「聖戦士ダンバインTV版オーラバトラーで好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施したところ、バストールは「オーラバトラー人気ランキング」で第8位であった。

## スカルマ

スカルマ（Skullma）は、『B-CLUB』誌の企画『AURA FHANTASM』で設定されたオーラバトラー。

アの国で実戦配備されたオーラ・バトラーではもっとも配備数の少ない機体。機動性を重視し、機体重量を軽くするために装甲に強獣の骨（内部が空洞であり、非常に軽量である）を用いている。軍の先陣を切る斥候に使われたと想像されるが、さだかではない。なお、コンバーターに本来の腕以外の腕2本が装備されている。

## 脚注
ビランビー

**ビランビー**（**Virunvee**）は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。

## 機体解説

アの国のショット・ウェポンがドラムロに代わる新型機としてダンバインを改良・発展させたオーラバトラー。ビランビーの基本構造や武装スペックはダンバインと多くの共通点を持ち、機体色は青（瑠璃色）で、サイズは全高9.2メットとダンバインより一回り半ほど大型化しており、頭頂部には魚類の背びれを思わせる装飾が施されている。「重装甲」に主眼に置いたドラムロに対し、ビランビーは「高機動」を優先させた基本設計となっており、その系譜は次の新型オーラバトラーであるバストールやビアレスへと引き継がれていく。

ビランビーの最大の特徴は、「オーラ増幅器」を初めて搭載した機体であるということが挙げられる。オーラ増幅器は、オーラ力の低い一般のコモンでも容易にオーラ・マシンが扱えるよう、搭乗者のオーラ力を直接増幅させるもので、このシステムの確立によりビランビーはドレイク軍の主力オーラ・バトラーとして最終決戦まで運用された（ただし、完成当初は新型機ということもあり、バーン・バニングスやアレン・ブレディなど一部のオーラ力の高い騎士、あるいは地上人にのみ与えられており、元々高いオーラ力を備えた者がさらに能力を高めるための増幅器となっていた）。

後にビランビーはクの国のビショット軍でも正式採用されている。なお、一部の一般兵士の間では、フレイ・ボムの乱射可能なドラムロに慣れてしまったため、火器類の発射弾数の少なさから本機を敬遠する向きがあったともいわれている（バンダイ刊『オーラバトラー大図鑑』）。

武装スペックはオーラ・ソード1本と両前腕部にワイヤー付ショット・クローを各1基ずつ。専用の携行火器として4連装オーラ・ショット（ダンバインのものとは形状、マガジン共に異なる）を左腕に装備（両腕も可能）する（本編では第13話のタータラ城夜襲時などで使用されている）。また、5連装オーラ・ランチャー（ミサイル・ランチャー）も装備可能で、劇中では上記の専用オーラ・ショットよりも多用されていた（サンライズ監修の設定資料集に掲載されている設定画には「オーラ・バトラー武器“オーラ・ランチャー”」と記載されているが、ビランビーを除き本武装を使用したオーラ・バトラーはバストール以外確認されていない）。

なお、バイストン・ウェルのミサイルは「誘導弾」ではなく本来的な「火薬を使った飛翔体」と解釈すべきもので、無誘導ロケット弾をミサイルと称しているに過ぎない。

ビランビーの主な搭乗者は、バーン・バニングス、ミュージィ・ポー、アレン・ブレディなどがいる。ミの国のキロン城攻防戦では、ドラムロ、ドロ、バラウから成る機械化部隊を率いる指揮官機としてバーン・バニングスが搭乗し、国王ピネガン・ハンムの座乗するナムワンを撃沈させた。また、地上人のアレンは、同じく地上人のジェリル・クチビ、フェイ・チェンカが新型のレプラカーンを専用機に選ぶ中、機動性に優れたこのビランビーを最後まで自身の専用機として利用し、戦場で何度もショウ・ザマのダンバインと対決している。

## ギトール

雑誌連載『AURA FHANTASM』に登場。ビランビーのバリエーションの一つ。ヒレが大きくなり、盾を持っている。それとは対照的に、オーラ・ショットなどの遠距離用武器は持っていない。

## 備考
* デザインは出渕裕。宮武一貴デザインのマサラグに監督の富野由悠季がダンバイン的シルエットを加えたラフをクリンナップしたものである。
* ゲーム『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』では、リの国仕様機が登場。機体色は赤。
* 2021年、ねとらぼ調査隊が、2021年11月16日から11月23日まで「聖戦士ダンバインTV版オーラバトラーで好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施したところ、ビランビーは「オーラバトラー人気ランキング」で第9位であった。

## 脚注
飛行禁止空域 (イラク)

**イラク飛行禁止空域**（イラクひこうきんしくういき）は、湾岸戦争終結後の1991年、イラク軍の武装解除のため、北緯33度以南と北緯36度以北を、飛行禁止にしたものである。

## 概要
*1991年4月5日に、少数民族クルド人の保護を求める国連安保理決議688が出され、それを根拠として、アメリカ合衆国はイラクの北緯36度線以北をイラク軍機の飛行禁止にすると宣言。だが決議688には飛行禁止空域の規定は含まれておらず、イラクは主権侵害だとして反発した。
*1992年8月、アメリカはロシアの承認のもとフランス、イギリスと協調して、北緯32度以南についても同じ措置をとると宣言した。これはサザン・ウォッチ作戦と名づけられた。
*1992年8月27日に作戦は発効した。根拠をおなじく、政府に弾圧されてきた人々の保護を求める決議688に求めているが、こちらは南部に多数集まるシーア派ムスリム保護を理由としている。違反した場合は民間機を含めて撃墜すると警告した。
*1992年末、主権侵害を訴えたイラクは、空軍基地から戦闘機での空域内の飛行や、地対空ミサイル配備などを行なった。
*1993年1月に米英仏軍が制裁として空爆した。
*1996年9月、さらにアメリカは南部の飛行禁止空域を北に1度拡大して北緯33度以南とすることを発表した。
*2003年3月からのイラク戦争とその後の占領によって飛行禁止空域は解消された。

## 関連項目
* イラク武装解除問題

## 外部リンク
*
新居浜市立郷土美術館

**新居浜市立郷土美術館**（にいはましりつきょうどびじゅつかん）は、1981年に開館し2016年に閉館した、愛媛県新居浜市内の美術・歴史民俗・考古資料などを集め展示・調査・研究する施設だった。

## 歴史
1951年（昭和26年）に、市内に散財している資料を集め「新居浜郷土科学館」として開館したのが前身になる。1958年（昭和33年）、文部省から博物館相当施設として指定を受け「郷土館」に改称。1964年（昭和39年）、博物館法に基づく公立博物館として「新居浜市郷土館」を設置。1981年（昭和56年）、市役所新庁舎が完成し旧庁舎に「新居浜市郷土館」が3月24日に開館。同年10月10日に「新居浜市立郷土美術館」として改めて開館した。

## 概要
新居浜市役所の隣の旧市庁舎を利用した同美術館は中央が吹き抜けになっており、四国三大祭りの一つにあげられる新居浜太鼓祭りの主役である太鼓台が展示されていた。

開館から年月を経て、所蔵品の内容や調査・研究に対しては不十分であるという意見が多く、また建物が古く組織も弱いことなどの問題もあり美術館と呼べる代物ではなく単なる資料館だと言う批判があった。それゆえ芸術文化の充実・発展を目指して新美術館を建設しようという動きがあり、新居浜駅前再開発のエリアに総合的な芸術文化施設を建設する計画が、2015年7月18日のあかがねミュージアム開館となって実現した。

あかがねミュージアムが開館したことで役目を終え、2016年（平成28年）3月31日に閉館した。2016年7月から解体に入り、1年後には総合防災拠点施設の建設工事に着工する。

太鼓台の常設展示をはじめ、その機能は先述のあかがねミュージアムや新居浜市市民文化センター内にある郷土資料室「ふるさとラボ」に引き継がれている。

## 脚注

## 関連項目
* あかがねミュージアム
* 新居浜太鼓祭り

## 外部リンク
*お出かけカレンダー（新居浜市立郷土美術館）
*
ビアレス

**ビアレス** (**Vierres**) は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。

## 機体解説

クの国の技術陣がビランビーをベースに独自の技術で開発したオーラ・バトラー。その後、ビショット軍の主力機となる。このビアレスにはアの国の新型オーラバトラー「レプラカーン」の技術も採用されており、結果、同機を上回る高い運動性と高いパワーを獲得した。ビアレスは後に名機と呼ばれるほどの優れた基本設計であったため、その設計思想は次期主力機の「ライネック」、および「ズワァース」にも受け継がれることになる。

全高9.1メット。機体色は暗灰色をベースに胸部・腰部が臙脂色。

武装スペックは鎌状のオーラ・ソード2挺（投擲して使用することも可能）、左右の前腕部それぞれにオーラ・バルカン1門とワイヤー付連装ショット・クロー1基、胴体にフレイ・ボム（火焔砲）2門を固定火器に持つ。また、オーラ・ソードを収納する前腕部の装甲は特殊加工が施されていて強固な篭手としても機能する（トッド曰く「並の甲羅を使ってんじゃないよっ！」と叫んでマーベル・フローズンが乗るボチューンのソードを弾いている）。準備稿では股間部の装甲が開き、収納式の連装オーラ・キャノンが設置されている図があるが、決定稿では割愛されている。

先のダンバイン戦で負傷から復活したトッド・ギネスは、アの国には戻らず敢えてクの国のビショット・ハッタに自身の売り込みを図り、新型オーラバトラー「ビアレス」の最初のテストパイロットに採用される。

そして、そのビアレスに乗って再びショウ・ザマと対決して、ショウのダンバインを敗北する寸前まで追い詰めたことに、トッドはそのビアレスの性能の高さに大いに驚く。また、マーベルが乗るダンバインにも勝利し、彼女を捕虜にすることにも成功する。第27話「嵐の玉」内部における恐獣ルグウとの戦闘では、その弾力を持った特殊な外皮にショウのダンバインが剣が通らず大苦戦をしていたのに対し、トッドのビアレスはオーラ力を高め、剣に集中させることで恐獣ルグウを易々と切り裂き倒している。

このように戦場で大活躍するビアレスは、現行の技術をそのまま採用し、コモンにも扱い易いバランスの良さから、後にドレイク軍にも正式採用されることになる。ラウ攻めではウィル・ウィプスの周囲でズロンに載った本機が大量に目撃されている（ただし、資料によっては甲羅の特殊加工が難しいため量産が利かないと説明しているものもある）。また、第38話でのゼット・ライト搭乗機はオーラ・ソードを投擲し、さらにそれをショット・クローで回収するといった他機には見られない独特な戦法も用いている。

舞台が地上界に移ってからは、頭部・胸部・前腕部を赤く塗装したビアレスをクの国の「赤い三騎士」（ガラミティ、ダー、ニェット）が使用し、連携攻撃「トリプラー」でショウのビルバインを苦しめたが、ヒマラヤ山中（ダー、ニェット撃墜）、続くインド上空（ガラミティ撃墜）での戦闘で「赤い三騎士」は全滅した。また、トッドもガラパゴス諸島沖での戦闘でビルバイン、ダンバインの挟撃により撃墜され2機目のビアレスを失っている（この後トッドは3機目のビアレスに搭乗しているが、3機目は撃墜されないままライネックに乗り換えている）。

## 備考
ビアレスのデザインは出渕裕のレプラカーン用のデザインが、誤って二重に作画監督・湖川友謙に渡されたうちの一枚であり、ワンパターンと誤解されて湖川の手で徹底的に修整された経緯を持つ。当初の案では股間部の内股に曲刀風のソードが装備されていたが、これは廃案となり、その代わりに他のオーラ・バトラーには見られない斧状のソードが両腕に装備された。これを「オーラ・トマホーク」という名称で紹介している資料が一部にある。長剣以外の主力武器を持ち、従来と違った演出を盛り込めるようになったのも前述のイメージ・チェンジの賜物である。例えば両腕を交叉させて左右のオーラ・ソードを同時に引き抜き、構えるという演出があるが、この動作は実際には不可能である。

胸部に搭載されたフレイ・ボムは劇中では第27話などで使用を確認することができるが、関連書籍ではほとんどの場合、紹介する武装の中に含まれていない。書籍によっては本機の固定火器はオーラ・バルカンのみと記述されているものもある。また、作画用の設定画にも火器類はオーラ・バルカンしか記載されていない。

本放送時に木型まで作られたが、製品化には至らなかった。放映終了から16年後の2000年にダンバインシリーズのリファインキットであるHGABのラインアップに加えられ、念願の模型化を果たした。

模型などの立体物では設定画の読み込みを誤り、所定の箇所にオーラ・バルカンが再現されていないことが多い。フレイ・ボムをオーラ・バルカンと取り違えた説明も見られる。

ゲーム『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』では、リの国仕様機が登場。機体色は青。

ゲーム『バトルロボット烈伝』では、トッドはライネックに乗り換えず本機で戦い続け、ハイパー化している。

2021年、ねとらぼ調査隊が、2021年11月16日から11月23日まで「聖戦士ダンバインTV版オーラバトラーで好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施したところ、ビアレスは「オーラバトラー人気ランキング」で第5位であった。

## 注釈
ボチューン

**ボチューン**（**Botune**）は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。

## 機体解説

ラウの国とナの国の技術陣が共同して開発した主力量産型オーラバトラー。ダンバインの設計思想を参考にボゾンをベースとして設計開発された。

ボチューンの装甲・形状は空気抵抗を意識した細身（乾重量は4.6ルフトン。ドレイク軍のビランビー:9.5ルフトン、バストール：7.1ルフトンなどと比べて非常に軽量な設計である）でシャープなラインを持ち、機動性や運動性、特に対オーラマシン戦と空中戦を意識した機体となっている（ただし、速度性能そのものは高くなく、クの国で同時期に開発されたオーラ・ボム「タンギー」にも劣っている）。

ボチューンはダンバイン、ボゾンの流れを汲む機体ではあるが、随所に独創性が見て取れるのも特徴で、固定式の頭部や膝の逆関節構造、頭部の後ろに水平に設置された鞘など、既存のオーラバトラーと一線を画す部分が多い（ただし、スペックとしては、参考としたダンバイン（改良前）と体格・速度性能共、非常に似通っている。また、左右に分離したオーラコンバーターを採用するなど、同時期に開発されたドレイク軍のレプラカーンの技術情報も盛り込まれている模様）。

なお、反ドレイク陣営のオーラ・バトラーとしては初めてオーラ係数の数値が1を超えており、ドレイク軍のビランビー以降のオーラバトラーが搭載する「新型オーラ増幅器」と同様のものを搭載していると考えられる。

武装スペックはオーラ・ソード1本、両大腿部に連装オーラ・バルカンを各1基ずつ内蔵する。また、微弱ではあるが搭乗者のオーラ力をソードに蓄積させ威力を増加させる機能を初めて実装している。

ドレイク軍のオーラバトラー開発の系譜は「重武装型」と「高機動型」とに派生したが、ボチューンは反ドレイク陣営における高機動型の一つの完成形となった。加えて、コモンでも容易に扱える必要オーラ力の低さと、それに反して限界オーラ力は18という高さ（ライネックと並び、ビルバインに次ぐ数値）により、乗り手を選ばない汎用性も獲得しており、量産を前提とした主力機としては及第点となっている。

しかし、一方ではドレイク軍のオーラバトラーに比べ搭載火器が乏しいなどの問題点も挙げられることから、ボチューンのポテンシャル性能を最大限に発揮するには「限界オーラ力の高い搭乗者が高機動性を活かし、近接戦闘を行う」といった限られた運用方法が求められるため、そういう意味では乗り手によって左右される機体でもある。

ワインレッド色に塗装された1号機は、ラウの国王フォイゾン・ゴウが並々ならぬ期待をよせるゼラーナ隊に供与され、マーベル・フローズンが搭乗し、彼女がダンバインに乗り換えてからはキーン・キッスが搭乗した。ゼラーナ撃沈後にはニー・ギブンらがオリーブ色の一般量産機に搭乗し最終決戦に臨んでいる。フォイゾン専用機はネイビーブルー色で、他の指揮官機も同様の色に塗装されており、劇中でも複数機が確認されている。他にナの国の女王シーラ・ラパーナ直属の近衛騎士団が使用する白色の機体があり、「ナの白き護り」または「白い女王の戦鬼たち」と呼ばれている（劇中では第31話で、シーラの居城ウロポロス城を訪れたショウ・ザマとマーベルの出迎え機として登場しているが、その後は確認されていない）。

## 備考
ゲーム『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』では、リの国仕様機が登場。機体色はブルーホワイト。また、本機の発展型である装甲を強化した「重装甲ボチューン」や、ナの国の親衛隊用オーラ・バトラー「ボテューン」も登場する。ボチューンの作画ミスであった掌部のオーラ・バルカンがボテューンでは再現されているが、大腿部の連装オーラ・バルカンが廃されているので、結果的に4門から2門へと火力が低下している。

制作スタッフの間では、頭部の形状からメカカッツェやギャオスの渾名で呼ばれていた。

## 注釈
レプラカーン (聖戦士ダンバイン)

**レプラカーン**（**Leprechaun**）は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する架空の兵器。オーラバトラーの一種。名前の由来はアイルランドの妖精レプラコーン。

## 機体解説

アの国のショット・ウェポンが開発・設計したオーラバトラー。このレプラカーンはビランビーの武装強化型として設計され、火力の向上した武器を多く搭載している。しかし、その代償として装甲やオーラ・マルス（筋繊維）が一部簡素化されたことによりパワーと機動性が犠牲となり、総合的なバランスが悪く大量生産には至らなかった（ただし、第25話でダンバインと格闘戦を演じたバーン・バニングスは「レプラカーンには力がある！」と発言している）。

レプラカーンの機体色は赤橙色で、初の左右独立式のオーラ・コンバーターを搭載している。当初は設計者のショット・ウェポンが自らの私兵用として、ドレイク・ルフトにも秘密裏に開発を行っていた経緯がある（後に軍に正式採用される）。

武装スペックは右前腕部にフレイ・ボム（火焔砲）1門、左前腕部にオーラ・ソードを収納する固定式の盾（オーラ・ショット1門とワイヤー付連装ショット・クロー1基を内蔵）。股間部にボールマウント式単装オーラ・キャノン1門。オーラ・コンバーター部に連装オーラ・バルカン2基。頭部にもオーラ・バルカンを2門搭載し、その牙も接近戦の際は武器として使用可能である。また、レプラカーンはドレイク陣営のオーラ・バトラーが使用するほぼ全種の武器を内蔵し、さらに本機固有の装備として両脛の装甲内にグリネイド（投擲弾）を1個ずつ装備する。このようにレプラカーンはまさに全身が武器の塊のオーラバトラーであるが、残念ながら個々の威力は低めとなっていた（ただしグリネイドに関しては炸裂時に発生する火球の範囲内であればオーラ・バトラーも完全破壊できる威力をもつ）。

レプラカーンが完成した時、ドレイク軍攻撃隊長の地位を追われショットの私兵となっていたバーン・バニングスが実用テストを兼ねて最初にレプラカーンに搭乗する。そして、これまでの雪辱を果たすべくショウ・ザマのダンバインと戦ったが、新型のレプラカーンの力をもってしても、ダンバインを打ち破ることはできなかった（第20話では、ダンバインによってレプラカーンのコンバーターの片側を失い敗走の憂き目に遭ったが、バーンは律儀にも運用データの収集のためとして、敢えてズロンとはドッキングせずに片肺飛行のまま帰投している）。

その後、レプラカーンはジェリル・クチビやフェイ・チェンカといった地上人に支給され、さらに量産されて一般兵にまで行き渡ったが、これはビランビーの量産とほぼ同時期であった。またレプラカーンは、コストパフォーマンスの低さと前述の機体性能の不安定さから、ドラムロやビランビーと比べて生産数は少なかった。このレプラカーンの内蔵火器を充実させたコンセプト・設計思想は次の新型オーラバトラー「ライネック」や「ズワァース」に受け継がれた。

負の感情が増大しオーラ力の暴走によって引き起こされる「ハイパー化」現象が初めて確認されたのは、ジェリルの搭乗したレプラカーンである。地上界に出たジェリルはドレイク軍とは離れ、ジェリル単独で悪しきオーラ力をもってギリシャ軍を抱き込み、人々の心を惑わして自分を「ジャンヌ・ダルクの再来」と担ぎ上げる。さらに、ジェリルはそのオーラ力で、自身のレプラカーンを巨大化させて、目の前にいるショウとマーベル・フローズンを圧倒する。しかし、そのオーラ力の制御はジェリル本人にも難しく、制御を失ったオーラ力はますます暴走して、ついにはその巨大なレプラカーンを自分で崩壊させてしまう。結局、ジェリルのレプラカーンはビルバインの一撃により爆発して消滅した（なお、企画段階でのハイパー化現象の描写は、オーラ・マルスが剥き出しの状態で巨大化するものであったが、あまりにもグロテスクであったため、赤い投射光を使った現行の描写方法に替えられた）。

## 備考
「赤い髪の女」と呼ばれたジェリルは、同じく赤い機体色をしたレプラカーンを最後まで自身の専用機としたが、本機の名称である「レプラカーン」とはアイルランドに伝わる妖精のことであり、彼女もまたアイルランドの首都「ダブリン」の出身であった。またハイパー化の際、ジェリルは自壊を始めた時点で既に死亡しており、ビルバインの攻撃によって命を落としたのではないとされる。

元々、作画監督の湖川友謙の描いたラフでは股間部に機関砲が設置されていたが、違うものにしたいという理由から決定稿である「男らしい」ボールマウント式のキャノンに変更された。

ゲーム『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』では、リの国仕様機が登場。機体色は青。

2021年、ねとらぼ調査隊が、2021年11月16日から11月23日まで「聖戦士ダンバインTV版オーラバトラーで好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施したところ、レプラカーンは「オーラバトラー人気ランキング」で第4位であった。

## 脚注
ライネック (聖戦士ダンバイン)

**ライネック** (Wryneck) は、アニメ『聖戦士ダンバイン』に登場する兵器。オーラバトラーの一種。

## 設定解説

アの国の技術陣とクの国の技術陣が共同して開発したオーラバトラー。バストールの強化・発展型として作られている。このライネックは機動性に優れたバストールの長所を活かしつつ、レプラカーンの火力とビアレスの運動性の双方を採り入れた機体設計となっている。このため、同じコンセプトで開発されたズワァースに総合性能では一歩及ばないものの、同じく大型のオーラ・コンバーターを搭載したことで、その機動力はビルバインをも凌駕するものになっている（限界オーラ力の18オーラという数値はボチューンと並び、ビルバインに次ぐ高さである）。バストールの発展型ということもあり、それと頭部形状が似ている。機体色は濃緑。

また、ライネックは、初期段階から大量生産を視野に入れて開発された「低価格の高性能機」といってよく、この点に関しては、コストを一切考慮せずに採算度外視で開発されたズワァースよりもコストパフォーマンスの面で優れている。本格的な量産態勢が整う前に両軍がバイストン・ウェルから地上界に浮上してしまったため、それに伴う混乱から生産数は本来の計画よりも少数に留まったとされるが、戦略上の支障をきたすことはなかったと思われる。

武装スペックはオーラ・ソード1本に両前腕部にオーラ・バルカン各1門に連装ワイヤー付ショット・クローを各1基。肩部に内蔵式の6連装ミサイル・ポッド2基。腰部にも連装ミサイル・ポッド2基。オーラ・コンバーター部に大型のワイヤー付ショット・クローを2基備える。加えて左右の脚部に投擲用のスロー・ダガー（短剣）を1本ずつ装備しており、近接戦闘においても遜色はなく、対オーラ・バトラー戦から対艦・対地攻撃までをも可能としていて、バランスのとれた総合性能を持つオーラバトラー汎用機となっている。

また、前述の通りライネックは次期主力機として量産を前提に開発された機体のため、一般のコモンでも容易に扱える操縦性の高さも特徴となっている（非戦闘員であるリムル・ルフトもゲア・ガリングからの脱出の際に使用している）。

最初の実戦投入は、ドレイク軍のラウ攻略（カラカラ要塞戦）の際にクの国からの援軍として参戦したトッド・ギネスの機体であるが、トッドはこの戦い後には再び乗機をビアレスに戻している。

また、ミュージィ・ポーの乗機としても登場しているが（この時ショット・ウェポンは本機を「お前のために造った」と説明している）、彼女も1度だけの搭乗で、その後は自身専用のズワァースに乗り換えている。その後、この新型機ライネックを自身の専用機とする者が定まらず、戦いの舞台が地上界に移るまでは粗略な扱いを受けていた。

地上界では、ショットのオーストラリア移民時代の仲間であるジャバが、北海上空でのゲア・ガリング対グラン・ガラン／ゴラオンの艦隊戦の際にこのライネックに搭乗している。ジャバはこの時、グラン・ガランを強襲しブリッジを大破させることで、2隻の挟撃に遭い窮地に立たされていたゲア・ガリングの退路を開く活躍を見せている。

物語の終盤、ショウ・ザマとの長きに渡る因縁の決着をつけるべく、トッド・ギネスが最後に専用機として選んだのはこのライネックである。それまでの専用機ビアレス（通算で3機搭乗）は、高い機動力を活かした近接戦闘を得意とする反面、内蔵火器に乏しかったため、高火力を持つビルバイン相手では些か分が悪かった（トッド・ギネスはガラパゴス諸島沖での戦いで2機目のビアレスを失っている。ただし、この時はマーベル・フローズンのダンバインとの挟撃による撃墜である）。そこでトッドは、ビアレスと同じ高い運動性があり、内蔵火器を増強したライネック本機をもってビルバインとの最終決戦に臨んだ。出撃を前にしたトッドは「やりようによってはビルバインだって落とせる」と自信を見せており、ライネックの持つ機動力と火力を駆使すれば勝利できると考えていた。しかし、戦いの中で、トッドは自らの増大したオーラ力によりライネックをハイパー化させてしまい、そこをショウ・ザマのビルバインに討たれて爆発炎上し、消滅した。

その後、物語終盤では一般兵で構成された「ライネック部隊」が登場している。

## 備考
* ゲーム『聖戦士ダンバイン 聖戦士伝説』では、リの国仕様機が登場。機体色は青。また、強化型ライネックが登場する。機体色は赤。
* 本放送当時は終盤に登場したことからもプラモデル化に恵まれず、終了から16年後の2000年にダンバインシリーズのリファインモデルに当たるHGABシリーズにて、同じく未キット化だったビアレスとともにラインナップに加えられた。なお、設定とは異なり、スロー・ダガーは片側（左脚）にのみ装備している。
* 2021年、ねとらぼ調査隊が2021年11月16日から11月23日まで「聖戦士ダンバインTV版オーラバトラーで好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施したところ、ライネックは「オーラバトラー人気ランキング」で第7位であった。

## 脚注