Ụgbọelu Conviasa 2350

N'onwa September 2010, ugbelu conviasa 2350 bu ATR 42 eji ebu ndi no n'ine obodo ha site na Porlamar ruo na Ciudad Guayana, Venezuela, nwere Ihe mberede tupu oruo ala, nke gburu mmadu 17 n'ime mmadu 51 no n'ime ugboelu; mmadu 23 meruru ahụ.

## Ihe mberede
Ndị ọrụ ụgbọ elu ahụ kọrọ nsogbu nchịkwa obere oge tupu ha adaa n'ọdụ ụgbọ elu Manuel Carlos Piar Guayana, na mpaghara Puerto Ordaz nke Ciudad Guayana. Ndị akaebe kwuru na ụgbọelu ahụ kụrụ eriri eletrik na ala dị ala na 09:59 oge mpaghara,  wee gbadaa n'ógbè ụlọ ọrụ mmepụta ihe ebe a na-echekwa ihe eji eme ihe na igwe ígwè.  Ndị ọrụ si n'ebe a na-emepụta ígwè na ndị ọrụ mgbanyụ ọkụ dọtara ndị lanarịrị n'ime mkpọmkpọ ebe ahụ.

## Ụgbọelu
Ụgbọelu ihe mberede ahụ bụ ATR 42-320 nwere okpukpu abụọ na ndebanye aha Venezuelan YV1010, c/n 371. Ụgbọelu ahụ mere njem mbụ ya na 1994.  Ọ rụrụ ọrụ na Gill Airways tupu ere ya Air Wales. Conviasa zụrụ ụgbọelu ahụ na Septemba 2006.  N'oge ihe mberede ahụ, ọ gbakọtara ihe karịrị awa ụgbọ elu 25,000 ma mechaa ihe karịrị 27,000.

## Ndị njem na ndị ọrụ
Ndị njem iri anọ na asaa na ndị ọrụ anọ nọ n'ụgbọelu ahụ.

Onye na achikwa ugboelu 2350 bu onyeisi Ramiro Cadena Cárdenas (odi afo 62), nwere onye na akwunyere ya bu onye iwu oji mbu aha ya bu Luis Alberto Albarrán(38).

Ọ bụ ezie na a kọrọ na mbụ na ọnụ ọgụgụ ndị nwụrụ anwụ bụ 14,  akụkọ ndị e mesịrị degharịa ya ruo 15  ma mesịa ruo 17 ka ndị lanarịrị ihe mberede mbụ ahụ nwụrụ n'ihi mmerụ ahụ ha nwere.  Ngụkọta nke mmadụ 34 lanarịrị ihe mberede ahụ. E gburu ma onye isi ụgbọ mmiri ma onye isi ọrụ.

## Ihe si na ya pụta
Onye isi ala Venezuela Hugo Chávez kwupụtara ụbọchị atọ nke iru uju mba mgbe ihe mberede ahụ gasịrị.

N'ihi ihe mberede ahụ, na 13 Septemba 2010 ndị Civil Aviation Authority nke Trinidad na Tobago kwụsịtụrụ ọrụ Conviasa na mba ahụ. Mgbe nkwụsịtụ ahụ gasịrị, enwere nchegbu banyere ndị bi na Trinidad nọ n'Agwaetiti Margarita. Conviasa, ka ọ na-erule afọ 2010, bụ naanị ụlọ ọrụ ụgbọ elu na-enye ụgbọ elu kpọmkwem site na Trinidad gaa Margarita Island, na-enye abụọ ma ọ bụ atọ ụgbọ elu kwa izu.

N'abalị iri na asaa n'ọnwa Septemba n'afọ 2010, Gọọmentị Venezuela kwụsịrị ụgbọ elu Conviasa niile ka o wee nwee ike ịme nyocha teknụzụ nke ụgbọelu ahụ. Ụlọ ọrụ ụgbọelu ahụ kwuru na nkwụsịtụ nwa oge ga-anọgide na-arụ ọrụ ruo 1 Ọktoba 2010,  nakwa na n'oge mmechi, a ga-eburu ndị njem na ụlọ ọrụ ụgbọelu ndị ọzọ. 

## Nnyocha
Ọ bụ French Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safety (BEA) nyere aka na nyocha ahụ.  BEA nyere ndị nyocha abụọ, na Avions de Transport Regional (ATR) nyere ndị ndụmọdụ teknụzụ atọ.

N'abalị iri atọ n'ọnwa Disemba n'afọ 2014, Ngalaba Na-ahụ Maka Mmiri na Ụgbọelu nke Venezuela bipụtara na ihe kpatara ihe mberede ahụ bụ mmebi nke usoro ịdọ aka ná ntị nke ndị ọrụ etiti na mmelite na-ezighị ezi nke usoro ịdọrọ aka ná ntị.Ihe ndị na-enye aka bụ adịghị ike nke njikwa ihe onwunwe nke ndị ọrụ ụgbọ elu, enweghị ike ịmara ọnọdụ ha, nhazi ha na-ezughị oke n'oge usoro mkpebi iji dozie ọnọdụ ndị na-adịghị mma na ụgbọ elu, amaghị ihe ọmụma ha banyere usoro ịdọ aka ná ntị, na ejighị njikwa ụgbọ elu.A na-efe ụgbọelu ahụ n'ọnọdụ abụọ na-adịghị mma, ịrụ ọrụ nke usoro ịdọ aka ná ntị na nkwụsị nke elevator nke ụgbọelu ahụ, na-achọ mgbalị mgbe niile site n'aka onye na-anya ụgbọelu iji nọgide na-achịkwa ụgbọelu ahụ.E nwere njikwa na-ezighi ezi nke ụgbọelu ahụ n'oge ikpeazụ nke ọdịda, nke mere ka onye isi ụgbọelu ahụ mee mgbalị dị ukwuu n'ịchịkwa ụgbọ elu ahụ tupu ọ daa.Ọdịdị na-adịghị mma nke onye isi agha, enweghị ndu, na njehie ikpe mere ka o mee mkpebi na-enweghị isi.Ndị ọkwọ ụgbọelu abụọ ahụ gosipụtara mgbagwoju anya, nhazi na-adịghị mma na oche ụgbọelu, nnukwu ọdịda na nkwurịta okwu, enweghị ihe ọmụma banyere usoro ụgbọelu na enweghị nghọta.