Kereta rel diesel seri KiHa 40

adalah jenis kereta rel diesel (KRD) yang diperkenalkan oleh Kereta Api Nasional Jepang (JNR) pada tahun 1977 dan dioperasikan oleh semua perusahaan Japan Railways Group pada layanan pinggiran kota dan pedesaan di Jepang. Sejak 2017, jenis kereta ini telah digunakan oleh perusahaan kereta api swasta lainnya di Jepang yang telah membeli unit yang ditarik dari layanan dari perusahaan-perusahaan JR Group. Selain itu, kereta ini juga telah digunakan dalam operasi luar negeri di Myanmar sejak 2011 dan juga dijadwalkan untuk digunakan di Thailand.

## Ikhtisar
KRD seri KiHa 40 diperkenalkan pada tahun 1977 oleh JNR untuk menggantikan KRD seri KiHa 10 yang sudah tua pada layanan pinggiran kota dan pedesaan di seluruh negeri. Sebanyak 888 kereta diproduksi antara tahun 1977 dan 1982, secara garis besar dibagi menjadi tiga tipe utama: **KiHa 40**, **KiHa 47**, dan **KiHa 48**. Tipe-tipe ini kemudian dibagi lagi seperti yang ditunjukkan di bawah ini, dengan varian dan modifikasi lebih lanjut yang dibuat kemudian oleh berbagai perusahaan JR Group.

"Dingin" mengacu pada Tohoku dan wilayah Chubu.

## JR Hokkaido
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR Hokkaido menerima total 157 kereta seri KiHa 40 (150 KiHa 40 dan 7 KiHa 48). Per tanggal 1 April 2010, JR Hokkaido mengoperasikan 153 kereta seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut:.
* KiHa 40 (-300, -330, -350, -400, -700 and -1700)
* KiHa 48-1300
* KiHa 400-100
* KiHa 480 (-300 and -1300)

File:Kiha40-1740.jpg|KiHa 40 1740, Februari 2022
File:JR hokkaido kiha400 141 sarobetsu.jpg|KiHa 400-141
File:Kiha40-1755 Cab.jpg|Kabin pengemudi KiHa 40 1755, September 2021
File:Kiha40-1716 Inside.jpg|Interior KiHa 40 1716, Mei 2021
File:Kiha40-1755 Long-seat.jpg|Tempat duduk memanjang KiHa 40 1755, September 2021
File:Kiha40-1755 Cross-seat.jpg|Tempat duduk menyilang KiHa 40 1755, September 2021
File:JR Hokkaido kiha400-502 inside.jpg|Interior KiHa 400-502


## JR East
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR East menerima total 219 kereta seri KiHa 40 (117 KiHa 40, 28 KiHa 47, dan 74 KiHa 48). Per tanggal 1 April 2010, JR East mengoperasikan 159 kereta seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
* KiHa 40 (-500, -1000 dan -2000)
* KiHa 47 (-0, -500, -1000 dan -1500)
* KiHa 48 (-500 and -1500)
KiHa 48-502 dan KiHa 48-1512 tergelincir dan rusak parah akibat gempa bumi dan tsunami Tohoku 2011 pada tanggal 11 Maret 2011, dan ditarik dari layanan.

File:Kiha40-500 Tadami-line.jpg|KiHa 40 584 pada Mei 2018, corak Tohoku di Jalur Tadami
File:Kiha40-1003 20110102.jpg|KiHa 40 1003 pada Januari 2011, dicat ulang dengan corak JNR lama.
File:Uetsu line Type47.jpg|KiHa 47 515, Maret 2017
File:Kiha48-519.jpg|KiHa 48 519 pada Februari 2021, corak Gono di Jalur Utama Ōu
File:Carried_train_in_Ishinomaki_Line.JPG|KiHa 48 502 dan KiHa 48 1512 setelah tsunami tahun 2011
File:Kiha40-Tadami-Line-Inside.jpg|Interior KiHa 40–502, May 2018
File:Kiha48-Oga-Line-Inside.jpg|Interior KiHa 48, April 2017


### Rangkaian Kereta Joyful
* *Furusato* (KiHa 48–2500)
* *Kirakira Michinoku* (KiHa 48)
* *Resort Minori* (KiHa 48-500)
* *[[Resort Shirakami]] "Aoike"* (KiHa 48)
* *[[Resort Shirakami]] "Buna"* (KiHa 48)
* *[[Resort Shirakami]] "Kumagera"* (KiHa 48)
* *Umineko* (KiHa 48)
* *View Coaster Kazekko* (KiHa 48)
* Koshino Shu*Kura (KiHa 40 and 48)

File:JR East diesel multiple units Furusato Hana.jpg|KiHa 48 *Furusato*, November 2007
File:VIEW_COASTER_kazekko_inside.jpg|Interior *View Coaster Kazekko*
File:Kiha40 shukura.jpg|*Koshino Shu*Kura* di Jalur Utama Shin'etsu
File:ShuKura 2.jpg|Interior *Koshino Shu*Kura*


## JR Central
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR Central menerima total 59 kendaraan seri KiHa 40 (14 KiHa 40, 5 KiHa 47, dan 40 KiHa 48). Per tanggal 1 April 2010, JR Central mengoperasikan 59 kendaraan seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
* KiHa 40 (-3000, -3300, -5000, -5500, -5800, -6000 and -6300)
* KiHa 47 (-5000 dan -6000)
* KiHa 48 (-3500, -3800, -5000, -5300, -5500, -5800, -6000, -6300, -6500 and -6800)
Ditarik pada tahun 2016.

File:JRC-Kiha40-6300DC.jpg|KiHa 40 6300, September 2004
File:JNR KiHa 48-5500 serving JR East.JPG|KiHa 48 5500, Maret 2008


## JR West
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR West menerima total 257 kendaraan seri KiHa 40 (63 KiHa 40, 189 KiHa 47, dan 5 KiHa 48). Per tanggal 1 April 2010, JR West mengoperasikan 255 kendaraan seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
* KiHa 40-3000
* KiHa 41-2000
* KiHa 47 (-2000 dan -2500)
* KiHa 48 (-3000 dan -3500)

File:JR West Type KiHa40 No.2007 1997.jpg|KiHa 40 2007, 1997
File:Kiha47-2503.JPG|KiHa 47 2503, August 2007
File:Kiha47R-1061 Cab.jpg|Kabin pengemudi KiHa 47 1061, Desember 2021
File:Kiha47R-1061 Inside.jpg|Interior KiHa 47 1061, Desember 2021
File:Kiha47R-1061 Priority-seat.jpg|Kursi prioritas KiHa 47 1061, Desember 2021


### Rangkaian Kereta Joyful
* *Misuzu Shiosai* (KiHa 47)
* *Setonai Marine View* (KiHa 47) (Hingga 12 Desember 2019 digantikan oleh etSETora)
* *Belles Montagnes et Mer* (KiHa 40)
* *Hanayome Noren* (KiHa 48)
* *Tenkū no shiro Takeda-jō ato* (KiHa 40)
* *etSETOra* (KiHa47)

File:JRW DC Kiha47-7000 Misuzu-Shiosai.jpg|*Misuzu Shiosai*, July 2011
File:JRW DC Kiha47-7003 inside.jpg|Interior *Misuzu Shiosai*
File:JRW DC47 setouchi.JPG|*Setonai Marine View*,  March 2011
File:Marine View - Free Space.JPG|Interior *Setonai Marine View*, Mei 2016
File:JRW kiha40-2027 Belles montagnes et mer 20160529.jpg|*Belles Montagnes et Mer*
File:JRW kiha48 hanayomenoren 20160529.jpg|*Hanayome Noren* in May 2016


## JR Shikoku

Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR Shikoku menerima total 53 kendaraan seri KiHa 40 (11 KiHa 40 dan 42 KiHa 47). Per tanggal 1 April 2010, JR Shikoku mengoperasikan 43 kendaraan seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
* KiHa 40-2000
* KiHa 47 (-0, -500, -1000, -1500)

### Rangkaian Kereta Joyful
* *Iyonada Monogatari* (KiHa 47)

File:JRS DC Kiro47-1401.jpg|*Iyonada Monogatari*, Mei 2017
File:Iyonada Monogatari 20170506-002.jpg|Interior *Iyonada Monogatari*


## JR Kyushu
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR Kyushu menerima total 142 kendaraan seri KiHa 40 (36 KiHa 40 dan 106 KiHa 47). Per tanggal 1 April 2010, JR Kyushu mengoperasikan 140 kendaraan seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
* KiHa 40 (-7000 and -8000)
* KiHa 47 (-3500, -4500, -5000, -6000, -8000, -8500, -9000 and -9500)
* KiHa 140-2000
* KiHa 147 (-0 and -1000)

File:JRK Kiha40-8126.jpg|KiHa 40 8126, Januari 2022
File:Kashi-Line-Kiha47-9031.jpg|KiHa 47 9031, Agustus 2007, corak AQUA LINER di Jalur Kashii
File:Kiha40-8101 Cab.jpg|Kabin pengemudi KiHa 40 8101, January 2022
File:Kiha40-8126 Inside.jpg|Interior KiHa 40 8126, January 2022
File:Kiha147-50 Inside.jpg|Interior KiHa 147 50, Desember 2021
File:Kiha147-50 Priority-seat.jpg|Kursi prioritas KiHa 147 50, Desember 2021


### Rangkaian Kereta Joyful
* *[[Hayato no Kaze]]* (KiHa 47/147)
* *[[Ibusuki no Tamatebako]]* (KiHa 47/140)
* *[[Aru Ressha]]* (KiRoShi 47)
* Two Stars 4047 (KiHa 47/147)

File:Kiha47 Hayatono-Kaze Nippo-Line.jpg|*Hayato no Kaze*, Januari 2022
File:Hayatono-Kaze Inside Kiha147-1045.jpg|Interior *Hayato no Kaze*
File:JRK DC Kiha47-8060.jpg|*Ibusuki no Tamatebako', Agustus 2012
File:JRK DC Kiha140 2066 Inside.jpg|Interior *Ibusuki no Tamatebako*
File:JRKyushu DMU ARU RESSHA.jpg|*Aru Ressha'', Oktober 2015


## Referensi

## Pranala luar
*