Grand Prix F1 Jepang 2024

**Grand Prix Jepang 2024** (secara resmi dikenal sebagai **Formula 1 MSC Cruises Japanese Grand Prix 2024**) merupakan sebuah acara perlombaan balapan mobil Formula Satu yang diselenggarakan pada tanggal 7 April 2024 di Suzuka International Racing Course di Suzuka, Jepang. Balapan ini adalah putaran yang keempat dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2024. Perlombaan ini dimenangkan oleh *pole*-*sitter* Max Verstappen dari tim Red Bull Racing, dengan rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, dan pembalap Ferrari, yaitu Carlos Sainz Jr., yang finis tepat di belakang dia. Yuki Tsunoda dari tim RB mencetak satu poin, dan menjadikannya sebagai pembalap Formula Satu asal Jepang yang pertama yang berhasil melakukannya di balapan kandang mereka sendiri sejak balapan edisi musim 2012.

## Latar belakang sebelum lomba
Acara balapan ini diadakan di Suzuka International Racing Course di Suzuka untuk yang ke-34 kalinya di dalam sejarah sirkuit ini, pada akhir pekan tanggal 5–7 April. Grand Prix ini adalah putaran yang keempat dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2024, dan menandai putaran yang ke-49 dari Grand Prix Jepang. Edisi ini merupakan yang pertama kalinya acara balapan tersebut diadakan sebagai sebuah babak di awal musim, berbeda dari jadwal biasanya, yang biasanya terjadi di antara antara bulan September dan November. Langkah ini merupakan bagian dari upaya regionalisasi yang dilakukan oleh ajang Formula Satu, yang menempatkan Grand Prix Jepang di antara Grand Prix Australia dan Tiongkok.

### Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan
Menjelang balapan di akhir pekan kali ini, Max Verstappen memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 51 poin, unggul empat poin dari Charles Leclerc yang berada di urutan kedua, dan lima poin dari rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, yang berada di posisi ketiga. Tim Red Bull Racing memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan 97 poin, dipisahkan dari tim Ferrari dengan 4 poin dan dari tim McLaren dengan 42 poin, yang masing-masing berada di posisi kedua dan ketiga.

### Peserta

Pembalap dan tim sama dengan daftar tim dan pembalap untuk musim ini, tanpa adanya tambahan pembalap pengganti untuk balapan kali ini. Ayumu Iwasa melakukan debutnya di dalam sebuah sesi latihan bebas Formula Satu untuk tim RB, dengan menggantikan posisi Daniel Ricciardo pada sesi latihan bebas pertama.

### Pemilihan ban

Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C1, C2, dan C3 (tiga yang paling keras dalam jangkauannya) masing-masing ditetapkan sebagai keras, medium, dan lunak, untuk digunakan oleh para tim di dalam acara balapan tersebut.

## Sesi latihan bebas
Tiga sesi latihan bebas diadakan untuk acara balapan tersebut. Sesi latihan bebas yang pertama dilaksanakan pada tanggal 5 April 2024, pukul 11:30 waktu setempat (UTC+9), dan diakhiri oleh pembalap Red Bull, yaitu Max Verstappen, di depan rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, dan Carlos Sainz Jr. dari tim Ferrari. Sesi tersebut sempat dihentikan, yang ditandai dengan dikibarkannya bendera merah, setelah pembalap Williams, yaitu Logan Sargeant, kehilangan kendali atas mobilnya dan menabrak dinding pembatas, sehingga mematahkan sayap depannya. Sesi latihan bebas yang kedua diadakan di hari yang sama, pada pukul 15.00 waktu setempat, dan diakhiri oleh Oscar Piastri dari tim McLaren di depan Lewis Hamilton dari tim Mercedes dan pembalap Ferrari, yaitu Charles Leclerc. Kondisi lembap membuat sebagian besar pembalap tidak bisa menyelesaikan lajunya, dan hanya lima set catatan waktu putaran yang kompetitif yang ada. Sesi latihan bebas yang ketiga diadakan pada tanggal 6 April 2024, pukul 11:30 waktu setempat, dan dipuncaki oleh Verstappen di depan rekan setimnya, yaitu Pérez, dan George Russell dari tim Mercedes.

## Kualifikasi
Sesi kualifikasi dilaksanakan pada tanggal 6 April 2024 pukul 15.00 waktu setempat (UTC+9).

### Hasil lengkap kualifikasi

## Balapan
Balapan ini dilaksanakan pada tanggal 7 April 2024 pukul 14.00 waktu setempat (UTC+9), dan dijalankan sebanyak 53 putaran.

### Laporan jalannya balapan
*Pole*-*sitter* Max Verstappen, yang membalap untuk tim Red Bull, memimpin jalannya balapan ini ke tikungan pertama sebelum kecelakaan yang melibatkan Daniel Ricciardo dan Alexander Albon menetralkan balapan untuk sementara waktu selama dua puluh menit, sementara dinding penghalang ban harus diperbaiki terlebih dahulu. Setelah periode bendera merah, balapan ini dimulai kembali dengan start berdiri pada putaran ketiga. Pada putaran ke-12, pembalap Sauber, yaitu Zhou Guanyu, mengundurkan diri karena mobilnya mengalami masalah girboks, yang merupakan penghentian balapan untuk yang ketiga kalinya. Verstappen tetap tidak tertandingi, dan pada akhirnya melakukan pit *stop* pada putaran ke-16. Hal ini menyerahkan keunggulan balapan kepada Charles Leclerc dari tim Ferrari, tetapi Verstappen, yang memiliki keunggulan ban yang signifikan, menutup selisih dengan Leclerc dan pada putaran ke-20 kembali memimpin jalannya lomba ini. Pada saat itu, segalanya menjadi jelas bahwa Leclerc sedang melakukan strategi satu kali pit *stop* dengan menggunakan ban mediumnya, dan beralih ke ban keras pada akhir putaran ke-26. Strategi satu kali pit *stop* yang telah dilancarkan oleh Leclerc terbukti efektif, sementara para pembalap Mercedes, yaitu Lewis Hamilton dan George Russell, yang berganti menggunakan ban keras selama periode bendera merah, mengalami masalah degradasi ban. Periode bendera kuning secara singkat diamati terjadi pada putaran 42, setelah Logan Sargeant, sebagai satu-satunya pembalap Williams yang masih tersisa, melaju ke arah kerikil di tikungan ke-9, tetapi mampu mundur untuk kembali lagi ke trek dan melanjutkan balapan ini. Pada saat balapan ini memasuki putaran terakhir, Carlos Sainz Jr. berhasil menyalip Leclerc untuk merebut posisi terakhir di atas podium di belakang rekan setim Verstappen, yaitu Sergio Pérez. Russell berusaha untuk menyalip Oscar Piastri di tikungan ke-16 pada putaran penutup; Piastri untuk sementara mempertahankan posisinya, tetapi di putaran terakhir, Russell berhasil menyalip Piastri hingga finis di urutan ketujuh. Yuki Tsunoda dari tim RB berhasil mencetak satu poin setelah finis di urutan kesepuluh, dan menjadikannya sebagai pembalap Formula Satu yang pertama dari negara Jepang yang berhasil mencetak poin di balapan kandang mereka sendiri sejak Kamui Kobayashi berhasil finis di atas podium di Grand Prix Jepang 2012.

### Hasil lengkap balapan

**Catatan**
*  – Termasuk satu poin tambahan untuk raihan putaran tercepat.

## Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

;Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap

;Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor

* **Catatan**: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

## Referensi

## Pranala luar