Moto3 musim 2015

**Kejuaraan Dunia FIM [[Moto3]] 2015** adalah bagian dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-67. Álex Márquez adalah juara seri yang bertahan tetapi dia tidak mempertahankan gelarnya saat dia bergabung dengan kelas menengah seri tersebut, Moto2.

Danny Kent menjadi juara dunia Grand Prix Inggris pertama sejak Barry Sheene di , dengan memenangkan kejuaraan pada balapan terakhir musim ini di Valencia. Pembalap Leopard Racing Kent memulai musim dengan kemenangan di tiga dari empat balapan pertama dan finis terendahnya di paruh pertama musim adalah keempat, memimpin kejuaraan dengan 66 poin pada jeda pertengahan musim. Dia hanya naik podium sekali di paruh kedua musim – kemenangan di Silverstone – saat Enea Bastianini (Gresini Racing) dan terakhir, Miguel Oliveira (Ajo Motorsport) mulai memangkas keunggulannya. Oliveira membuntuti Kent dengan 110 poin dengan 6 balapan tersisa, tetapi selesai dengan 4 kemenangan dan 2 detik dalam balapan tersebut, dan membawa kejuaraan balapan ke acara terakhir saat dia menjadi penantang terdekat Kent. Pada akhirnya, finis kesembilan Kent di Valencia memberinya keunggulan enam poin atas Oliveira; kedua pembalap selesai dengan enam kemenangan masing-masing, saat Oliveira menjadi pemenang balapan Grand Prix sepeda motor pertama Portugal. Bastianini finis ketiga dalam kejuaraan, lima puluh tiga poin di belakang Kent; dia memenangkan satu balapan selama musim, di Misano.

Romano Fenati adalah pemenang balapan di Le Mans untuk Sky Racing Team VR46, dan Niccolò Antonelli memenangkan dua balapan untuk Ongetta–Rivacold di Brno, dan Motegi. Duo ini berjuang untuk posisi keempat dalam kejuaraan, yang dimenangkan oleh Fenati setelah Antonelli merebut Fenati, Efrén Vázquez dan dirinya sendiri keluar dari balapan terakhir di Valencia. Pemenang musim lainnya adalah Alexis Masbou, yang memenangkan balapan pembuka musim di Qatar untuk SaxoPrint–RTG, dan Livio Loi, yang menang hampir 40 detik di Indianapolis dalam balapan basah-ke-kering untuk RW Racing GP. Pembalap rookie teratas adalah Jorge Navarro untuk Estrella Galicia 0,0 di tempat ketujuh di klasemen akhir kejuaraan; dia finis dengan empat podium dalam lima balapan terakhir. Klasemen pabrikan dipimpin oleh Honda untuk pertama kalinya di kelas ringan sejak , dengan setidaknya satu sepeda motor dari perusahaan finis di podium – termasuk sebelas kemenangan – di setiap balapan sepanjang musim. Honda menyelesaikan 70 poin dari KTM, yang memenangkan 7 balapan tersisa.

2015 adalah musim terakhir Eni menjadi satu-satunya pemasok bahan bakar untuk Moto3, karena Total menjadi pemasok bahan bakar baru untuk 2016.

## Tim dan Pembalap
Mulai tahun 2015, sasis bergulir harus dihomologasi dan dipasok oleh pabrikan mesin yang berpartisipasi di kelas Moto3. Setiap pabrikan diizinkan untuk melakukan homologasi hanya satu versi dari sasisnya sendiri dan satu versi dari sasis yang disediakan pihak ketiga mana pun yang mereka sediakan. Setiap komponen yang ditunjuk sebagai bagian kinerja – berkaitan dengan sasis, lengan ayun, tangki bahan bakar, jok, bodywork, dan suspensi – dapat diperbarui maksimal satu kali per musim dan harus tersedia untuk semua pelanggan pabrikan tersebut pada waktu yang bersamaan.

Daftar entri sementara dirilis oleh Fédération Internationale de Motocyclisme pada 23 Oktober 2014. Daftar entri yang diperbarui dirilis pada 2 Februari 2015. Semua tim menggunakan ban Dunlop.

## Kalender
Grand Prix berikut akan berlangsung pada 2015:

: ‡ = Balapan malam hari
: †† = Balapan Sabtu

### Perubahan kalender
* Grand Prix Inggris telah dijadwalkan untuk kembali ke Donington Park untuk pertama kalinya sejak 2009, menjelang perpindahan yang direncanakan ke Circuit of Wales yang baru di 2016. Namun, Donington Park menarik diri dari penyelenggaraan acara tersebut pada 10 Februari 2015, dengan alasan penundaan finansial. Keesokan harinya, diumumkan bahwa Silverstone akan menjadi tuan rumah Grand Prix Inggris pada tahun 2015 dan .

## Hasil dan Klasemen
### Grand Prix

### Klasemen Pembalap
;Sistem penilaian
Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

### Klasemen Konstruktor
* Setiap konstruktor mendapat jumlah poin yang sama dengan pebalap terbaik mereka di setiap balapan.

## Catatan

## Referensi

## Pranala luar
* Situs Resmi Grand Prix Sepeda Motor