RMS Carinthia (1955)

**RMS ''Carinthia*** adalah sebuah [[kapal samudra]] buatan tahun 1956 sebagai salah satu dari empat kapal kelas *Saxonia*. Dia berlayar untuk [[Cunard Line]] dari penyelesainnya hingga pada tahun 1968 ketika dia dijual ke [[Sitmar Cruises|Sitmar Line]], dibangun ulang menjadi sebuah [[kapal pesiar]] penuh waktu dan berganti nama menjadi *'SS *Fairsea***. Dia berlayar dengan Sitmar hingga tahun 1988, ketika Sitmar dijual ke [[P&O]]. Dia berganti nama menjadi **SS *Fair Princess*** dan berlayar untuk Princess Cruises dan [[P&O Cruises]] hingga tahun 2000. Dia kemudian dijual ke [[China Sea Cruises]] dan berganti nama menjadi **SS *China Sea Discovery**'. Pada tahun 2005 atau 2006 dia [[Pembongkaran kapal|dibongkar]] di [[Alang]], India.

== Konsep dan konstruksi ==
Mendekati akhir tahun 1951 [[Cunard Line]] mendesain kapal baru untuk layanan Kanada di rute [[Kota Liverpool|Liverpool]]–[[Montreal]]–[[Halifax, Nova Scotia|Halifax]]. Cunard  awalnya memutuskan hanya untuk membangun dua kapal tapi kemudian dua kapal lagi dipesan Kapal-kapal tersebut , , RMS *Carinthia* dan ,  merupakan kapal-kapal terbesar yang beroperasi di Kanada pada masa itu. Kapal-kapal tersebut dibangun di [[Clydebank]] dan mereka didesain untuk kemewahan dan kecepatan termasuk mengangkut penumpang dan kargo diatas [[Sungai Saint Lawrence|Sungai St Lawrence]] pada musim panas dan ke [[Dermaga 21]] di Halifax pada musim dingin ketika Sungai St. Lawrence membeku.

== Sejarah layanan ==


=== Cunard Line ===
RMS *Carinthia* memulai pelayaran perdananya ke Montreal pada tanggal 27 Juni 1956 dengan 890 penumpang dan awak kapal. Setelah empat pelayaran berikutnya, dia membuktikan dengan rekan pelayarannya *Saxonia* bahwa Cunarder Kanada yang baru sangat sukses sehingga kapal-kapal lain yang beroperasi pada rute tersebut semuanya dibongkar dan meninggalkan keempat kapal tersebut berada di rute Montreal. Selama tahun 1960, *Carinthia* mengalami kebakaran disalah satu kabinnya. Pada bulan Juni tahun itu beberapa pekerja dek mendirikan kelompok skiffle di dek umum; beberapa penumpang mengeluhkan kebisingan dan para pekerja dek didenda satu hari gaji yang menyebabkan "pemogokan skiffle". Awak kapal melakukan mogok kerja dan awak kapal lainnya datang untuk memberikan dukungan, meninggalkan banyak kapal tertambat di [[Pelabuhan Liverpool|dermaga Liverpool]] selama beberapa minggu. Selama tahun 1961 dia bertabrakan dengan . Pada tahun 1962 baling-balingnya mengalami kegagalan selama sebuah pelayaran. Selama tahun 1964, para awak kapal mogok lagi. *Carinthia* masih beroperasi dari Liverpool ke Montreal sampai akhir tahun 1966, dan dari Southampton ke Montreal dan New York hingga setelah bulan Maret 1967.

Cunard Line memutuskan untuk mulai mengoperasikan m *Carinthia* sebagai sebuah kapal pesiar selama bulan-bulan musim dingin. Dia digunakan untuk pelayaran pesiar sepuluh hari dari [[Kota New York|New York City]] ke [[Bermuda]]. Selama tahun 1968, bersama dengan *Sylvania*, dia dijual ke Sitmar Line, awalnya berganti nama menjadi *Fairland* dan ditambatkan di Southampton selama dua tahun.

=== Sitmar Cruises ===
Setelah perbaikan besar-besaran selama setahun pada kedua kapal di Italia, *Fairland* menjadi *Fairsea* dan pada tahun 1972 memulai pelayaran pesiar dari [[Pesisir Barat Amerika Serikat]], untuk [[Sitmar Cruises]] yang didesain ulang. Setelah penjualan Sitmar ke [[P&O]] pada tahun 1988, kapal ditransfer ke [[Princess Cruises]] dan digunakan untuk pelayaran pesiar di [[Samudra Pasifik]] sebagai *Fair Princess*.

=== Princess Cruises dan P&O Holidays ===

Pada tahun 1995, *Fair Princess* ditransfer ke armada P&O Holidays (sekarang [[P&O Cruises Australia]]) tapi segera dicarter untuk [[Regency Cruises]] di mana dia akan berlayar sebagai *Regent Isle* mereka. *Regent Isle* diiklankan untuk musim Regency 1996, tetapi karena kebangkrutan mereka pada bulan September 1995, dia tidak pernah melakukan sebuah pelayaran untuk mereka. Pada tahun 1997 kapal memulai pelayaran untuk P&O Holidays, menggantikan   yang baru saja pensiun. Dia tetap di P&O Australia selama sisa dekade itu.


=== China Sea Cruises ===

Pada tahun 2000, kapal dijual ke [[China Sea Cruises]] dan berganti nama menjadi *China Sea Discovery''. Dia dioperasikan sebagai sebuah kapal pesiar kasino tapi tidak berhasil. Selama tahun 2001 dia beroperasi di Taiwan. Akhirnya setelah banyak pelayaran yang gagal dia dipindahkan ke Alang, India, untuk dibongkar. Saat sedang dalam proses pembongkaran, kebakaran terjadi di ruang mesin, menewaskan lima pekerja dan melukai lima belas orang lainnya. Pada akhirnya, kapal itu dibongkar pada tahun 2005 atau 2006.

## Referensi

## Pranala luar

* Ship History
* Design and Construction