Koridor 14 Transjakarta

**Koridor 14 Transjakarta** adalah koridor bus Transjakarta yang beroperasi dengan jurusan Jakarta International Stadium (JIS), hingga Senen Toyota Rangga. Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna **oranye muda**.

Koridor ini terintegrasi dengan layanan kereta api antarkota dan Commuter Line Cikarang di Halte Pasar Senen). Koridor ini menjadi koridor utama yang terpendek dari semua koridor BRT Transjakarta dengan panjang rute hanya 9,7&nbsp;km, sekaligus menjadi koridor utama dengan jumlah halte paling sedikit, yaitu 10 halte dengan rincian 4 halte baru, sedangkan 6 lainnya adalah halte eksisting.

## Sejarah
Sejatinya, koridor 14 direncanakan akan melayani rute Manggarai menuju Terminal Depok via Lenteng Agung (yang saat ini dilayani non-BRT sebagai rute 4B dengan perpendekan rute hanya sampai Universitas Indonesia saja), dan akan menggunakan jalur layang seperti koridor 13. Namun, dengan beberapa pertimbangan – mulai dari kesulitan teknis dan karena rute yang dilewati sudah dilayani oleh KRL Red Line (terlepas dari Koridor 11 yang notabene 80 persen rutenya bersebelahan dengan KRL Blue Line), pada bulan Februari 2019, pihak Transjakarta mengumumkan bahwa rencana rute dan pembangunan koridor 14 akan diubah di masa depan. Pada 28 Februari 2022, Transjakarta mengumumkan bahwa rencana rute koridor 14 resmi diubah menjadi Pasar Senen hingga JIS (Senen Raya yang saat itu bernama Atrium belum dimasukkan ke dalam daftar), sedangkan rencana rute aslinya (Manggarai–Terminal Depok) ditunda pembangunannya hingga koridor 19.

Koridor ini mulai beroperasi pada 1 Maret 2022 sebagai rute non-BRT dengan menggunakan bus Metrotrans yang berlantai rendah. Pada 11 Maret, Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta mengumumkan daftar halte-halte yang akan melayani koridor 14. Guna menunjang pelayanan koridor ini, pada bulan Mei 2023, Transjakarta mengumumkan bahwa pihaknya akan segera membangun empat halte baru di koridor 14 untuk menunjang peningkatan rute menjadi koridor BRT penuh, di antaranya Halte Tanah Tinggi, Halte Benyamin Sueb, Halte Sunter Barat A, dan Sunter Barat B. Pembangunan dua dari empat halte baru itu, yakni Sunter Barat A dan Sunter Barat B, mulai terlihat pada awal September 2023. Dimulai pembangunan dua halte tersebut menandakan dimulainya pembangunan koridor 14, untuk meningkatkan aksesibilitas transportasi umum ke Stadion JIS yang akan menyelenggarakan Piala Dunia U-17 FIFA 2023. Sementara itu, 5 halte lainnya yang digunakan adalah 2 halte eksisting, masing-masing milik koridor 2 dan 12, serta sebuah halte yang semulanya menjadi terminus bagi rute musiman 2C. Karena kedua koridor tersebut berada sebidang jalan raya (*street-level*), koridor 14 tidak jadi menggunakan jalan layang dan berjalan sebidang jalan raya.

Per 10 November 2023, koridor ini dinaikkan statusnya menjadi koridor full BRT, selain itu rute JIS 3 (JIS-Juanda) dan 10K (Terminal Senen-Tanjung Priok, eks MetroMini 24) diganti kodenya menjadi 14A dan 14B. Halte baru yang sudah beroperasi di antaranya halte Danau Sunter dan Jembatan Item, sedangkan sisanya masih dalam pembangunan. Setelah berakhirnya Piala Dunia U-17, halte Tanah Tinggi mulai beroperasi pada 24 Desember 2023, disusul halte Kemayoran dua hari setelahnya.

Mulai 23 Agustus 2024, Halte JIExpo Kemayoran mulai beroperasi sebagai halte BRT melayani koridor 14 arah JIS. Sebelumnya, halte ini hanya beroperasi untuk melayani rute pengumpan Pekan Raya Jakarta.

## Daftar Halte

* Semua halte dilayani bus selama 24 jam sehari.
* Halte bertanda ← hanya melayani arah Jakarta International Stadium. Halte bertanda → hanya melayani arah Pasar Senen.

## Armada

## Lihat pula
* Transjakarta
** Daftar koridor Transjakarta

## Referensi

## Pranala luar
* Situs resmi Transjakarta