Shinkansen seri N700S

**Seri N700S** (bahasa Jepang: N700S系; romanisasi: *Enu nanahyakuesu-kei*) adalah kereta kecepatan tinggi Shinkansen Jepang berkemampuan miring yang dioperasikan oleh JR Central dan JR West di jalur Tōkaidō dan San'yō Shinkansen sejak tahun 2020, dan JR Kyushu di jalur Nishi Kyushu Shinkansen sejak tahun 2022.

## Sejarah

### JR Central
Satu rangkaian prototipe 16 gerbong (J0) dirakit di pabrik Nippon Sharyo Toyokawa, lalu diresmikan di depot Hamamatsu JR Central pada 10 Maret 2018. Mulai 20 Maret, rangkaian ini digunakan untuk uji coba dan evaluasi. Uji coba kecepatan tinggi dengan kecepatan desain 360 km/jam dilakukan selama tahun 2019 di Tokaido Shinkansen, yang mencapai 363 km/jam. Ini lebih cepat  28 km/jam dari kecepatan tercepat yang pernah dicapai oleh seri N700A, dan mungkin menunjukkan rencana untuk menaikkan kecepatan operasi maksimum di jalur tersebut.

Rangkaian J produksi skala penuh pertama (J1) dikirim ke JR Central pada April 2020, dengan kereta memasuki layanan pendapatan pada 1 Juli 2020.

Pada Mei 2022, JR Central mengumumkan bahwa mereka akan menambah 19 rangkaian (304 kereta) ke armada N700S mereka saat ini dengan biaya 114 miliar yen ($897 juta). Dua rangkaian pertama dijadwalkan mulai beroperasi pada tahun 2023, dengan tujuh rangkaian kereta akan dikirim pada tahun 2024 dan 2025, dan tiga rangkaian lainnya akan dikirim pada tahun 2026.

### JR Kyushu
Untuk Nishi Kyushu Shinkansen, empat rangkaian kereta seri N700S 6 gerbong telah dipesan oleh JR Kyushu. Dengan julukan "Kamome", rangkaian ini mulai beroperasi pada September 2022.

### Taiwan High Speed Rail
Pada tanggal 15 Maret 2023, Taiwan High Speed Rail mengumumkan bahwa mereka akan membeli 12 kereta baru yang masing-masing terdiri dari 12 gerbong untuk menggantikan beberapa rangkaian THSR 700T yang lama. Rangkaian ini akan diproduksi oleh aliansi Hitachi dan Toshiba.

## Operasi

Rangkaian N700S pertama menggantikan kereta seri 700, dan menambah lebih banyak bakal pelanting yang dibutuhkan untuk menampung peningkatan jumlah layanan di Tōkaidō Shinkansen yang direncanakan mulai tahun 2020. Seri N700S secara bertahap diharapkan untuk menggantikan rangkaian seri N700 di jalur San'yō, Tōkaidō, dan Kyushu Shinkansen. Varian 6 gerbong mulai beroperasi di Nishi Kyushu Shinkansen pada 23 September 2022.

Kereta ini juga direncanakan untuk berjalan di jalur kecepatan tinggi Texas Central Railway yang diusulkan yang menghubungkan Dallas dan Houston.

## Varian

* **Seri N700S:** 12 × rangkaian "J" 16 gerbong milik JR Central, diperkenalkan mulai 1 Juli 2020
* **Seri N700S-3000:** 2 × rangkaian "H" 16 gerbong milik JR West, diperkenalkan mulai 13 Maret 2021
* **Seri N700S-8000 "Kamome":** 4 × rangkaian "Y" 6 gerbong milik JR Kyushu di Nishi Kyushu Shinkansen, diperkenalkan mulai 23 September 2022

### N700S (rangkaian "J")
Rangkaian "J" adalah yang pertama diperkenalkan, dan termasuk rangkaian pra-seri J0 yang digunakan untuk uji coba antara tahun 2018 dan 2020.
Berkas:JR Series-N700S-J30 Nozomi-4.jpg|Shinkansen seri N700S
Berkas:SN-Nishi-Akashi-station-platform.jpg|Logo N700S dan tanda destinasi LED di gerbong
Berkas:JR Central N700S Front Kyoto 20180727.jpg|Unit prototipe N700S JR Central


#### Formasi

#### Armada

### N700S-3000 (rangkaian "H")
Ini adalah rangkaian seri N700S 16 gerbong yang dimiliki oleh JR West, dan diklasifikasikan sebagai rangkaian seri N700S-3000.

#### Formasi

#### Armada

### N700S-8000 ''Kamome'' (rangkaian "Y')
Ini adalah rangkaian seri N700S 6 gerbong yang dimiliki oleh JR Kyushu, dan diklasifikasikan sebagai rangkaian seri N700S-8000.
Berkas:N700S-Y4 Kamome-29.jpg|Shinkansen seri N700S-8000 "Kamome"
Berkas:N700S 722-8102 Front-side.jpg|Hidung depan N700S-8000
Berkas:JR Kyushu Shinkansen N700S-8000 Kamome side detail Ureshino-Onsen Station 2022-09-23 2.jpg|Logo layanan "Kamome" dan tanda destinasi LED
Berkas:西九州新幹線かもめ HAPPYBIRTHDAYラッピング 諫早駅.jpg|Shinkansen N700S-8000 dengan *livery* "HAPPY BIRTHDAY"


#### Formasi

#### Armada

## Galeri

Berkas:Tokaido Shinkansen N700S green car sheet.jpg|Kabin *Green Class* di N700S
Berkas:Series-N700S 743-27 Inside.jpg|Kabin *Ordinary Class* di N700S
Berkas:N700S 727-8004 Inside.jpg|Kabin *Ordinary Class* di N700S-8000 dengan reservasi
Berkas:N700S 725-8104 Inside.jpg|Kabin *Ordinary Class* di N700S-8000 tanpa reservasi
Berkas:Tokaido Shinkansen N700S green car electrical outlet & console.jpg|Sandaran tangan dan stop kontak di kursi *Green Class*
Berkas:Series-N700S 743-27 Seat socket.jpg|Sandaran tangan dan stop kontak di kursi *Ordinary Class*
Berkas:Renewal wheelchair space on Tokaido Shinkansen N700S.jpg|Ruang khusus kursi roda di N700S
Berkas:N700S 725-8004 Wheelchair-space.jpg|Ruang khusus kursi roda di N700S-8000
Berkas:Shinkansen N700S 26A-Tokyo.jpeg|Layar informasi LED di kabin
Berkas:N700S 727-8104 Outside-LED.jpg|Tanda destinasi LED di sisi gerbong
Berkas:N700S 727-8104 Toilet-outside.jpg|Lorong antargerbong dan toilet
Berkas:N700S 727-8104 Toilet-inside.jpg|Interior toilet
Berkas:Baggage rack on Shinkansen N700S.jpg|Rak koper
Berkas:Business booth on Tokaido Shinkansen N700S (inside).jpg|Bilik kerja (S Work) di N700S
Berkas:Shinkansen N700S bentō.jpg|Hidangan bentō di N700S


## Lihat pula

* Shinkansen
* Shinkansen seri N700
* Tōkaidō Shinkansen
* San'yō Shinkansen
* Jalur Hakata-Minami
* Nishi Kyushu Shinkansen

## Referensi