Norse Atlantic Airways

**Norse Atlantic Airways AS** adalah maskapai penerbangan berbiaya rendah asal Norwegia yang melayani rute jarak jauh dan berkantor pusat di Arendal, Norwegia. Didirikan pada Februari 2021, maskapai ini mengoperasikan armada pesawat Boeing 787 antara Eropa, Amerika Utara, Afrika, dan Asia. Penerbangan perdananya dilakukan pada 14 Juni 2022 dari Bandara Oslo, Gardermoen, ke Bandara Internasional John F. Kennedy di New York City.

## Sejarah
### Pendirian
Norse Atlantic Airways didirikan pada bulan Februari 2021 oleh Bjørn Tore Larsen, dengan Bjørn Kise dan Bjørn Kjos yang memegang saham minoritas. Maskapai penerbangan ini diumumkan pada 15 Maret 2021 bersamaan dengan rencananya untuk mulai menjual tiket pada musim gugur 2021 dan dimulainya penerbangan komersial terjadwal pada Desember 2021. Rencana maskapai ini juga mencakup niat untuk mengoperasikan 12 pesawat Boeing 787 Dreamliner yang sebelumnya dioperasikan oleh Norwegian Air Shuttle dan anak perusahaan terkaitnya, dengan menjalin kemitraan dengan maskapai penerbangan lainnya di Norwegia, termasuk Norwegian Air Shuttle dan maskapai penerbangan rintisan Flyr. Maskapai penerbangan tersebut telah mengumumkan London, Oslo, dan Paris di Eropa, bersama dengan Los Angeles, Miami, dan Kota New York di Amerika Serikat sebagai kota tujuan awal yang direncanakan, with destinations in Asia to follow. dan untuk meluncurkan perusahaan, pemegang sahamnya menyelesaikan pembayaran sebesar 1,275 miliar Krona Norwegia ($150 juta dolar AS) pada tanggal 26 Maret 2021.

Selama bulan Agustus 2021, Norse Atlantic Airways mengumumkan bahwa mereka telah mendapatkan hak sewa untuk enam Boeing 787-9 lagi dari BOC Aviation, meningkatkan armada dari yang direncanakan dari dua belas menjadi lima belas pesawat, dengan pengiriman dimulai pada tahun 2021 dan pengiriman akan selesai selama tahun 2022. Selanjutnya, rencana peluncuran operasi Norse Atlantic ditunda dari Desember 2021 ke musim panas 2022, dengan alasan pembatasan perjalanan yang berkaitan dengan Pandemi Covid-19, dan dimulainya penjualan tiket direncanakan akan dilakukan sekitar tiga bulan sebelum peluncuran. Maskapai penerbangan itu juga mengumumkan bahwa mereka telah mengajukan permohonan Air Operator Certificate (AOC) di Norwegia, dan berencana untuk mengajukan permohonan AOC tambahan di Inggris.

### Peluncuran operasi
Norse Atlantic membuka reservasi dan mengumumkan jaringan rute awalnya pada 28 April 2022, dan penerbangan akan diluncurkan pada 14 Juni 2022 antara Oslo dan New York JFK, sebelum kemudian mengoperasikan layanan ke Fort Lauderdale, Orlando, dan Los Angeles sebagai bagian dari jaringan awalnya. Pada tanggal 26 Mei 2022, maskapai penerbangan mengumumkan rincian operasi di tujuan Eropa pertamanya di luar Oslo, dengan penerbangan dari London Gatwick ke pangkalannya di Oslo dan New York JFK akan dimulai pada 12 Agustus 2022. Pada tanggal 28 Juli 2022, Norse Atlantic meluncurkan kemitraan pertamanya dengan maskapai lain, yang terdiri dari EasyJet, Norwegian Air Shuttle, dan Spirit Airlines untuk menyediakan lalu lintas penghubung antara maskapai melalui layanan yang disediakan oleh Dohop. Untuk jadwal musim dingin pertama akan di mulai Oktober 2022 dengan semakin mengurangi jadwal dari yang direncanakan sebelumnya yang sejalan dengan berkurangnya permintaan penumpang,

### Perluasan
Pada bulan November 2022, maskapai ini mengumumkan penambahan rute ke Paris Charles de Gaulle dan Roma Fiumicino sebagai destinasi yang akan diluncurkan masing-masing pada bulan Maret dan Juni 2023. Pada tanggal 14 Februari 2023, Norse Atlantic mengumumkan peluncuran penerbangan yang dioperasikan oleh anak perusahaannya di Inggris Norse Atlantic UK yang akan dimulai pada bulan Mei 2023, dengan layanan antara London Gatwick dan Orlando yang dimulai pada tanggal 25 Mei 2023, dan Fort Lauderdale pada tanggal 26 Mei 2023, tetapi anak perusahaan tersebut diluncurkan sebelum tanggal tersebut yakni pada 26 Maret 2023, dan mengambil alih operasi rute Norse Atlantic antara London Gatwick dan New York JFK.

Pada tanggal 3 Mei 2023, maskapai ini kembali mengumumkan layanan pertamanya untuk Asia dan Karibia, dengan layanan dari London Gatwick ke Barbados, Kingston, dan Montego Bay yang akan diluncurkan pada bulan Oktober 2023, dan layanan dari Oslo ke Bangkok yang akan dimulai pada bulan November 2023, tetapi layanan ke Karibia ditunda hingga Desember 2023, dengan rute ke Kingston yang awalnya direncanakan akhirnya dibatalkan. Pada tanggal 21 Desember 2023, Norse Atlantic mengumumkan bahwa mereka akan memperluas operasi ke Yunani, dengan layanan daru New York JFK ke Athena yang akan dimulai pada bulan Mei 2024. Pada tanggal 28 Maret 2024, Norse Atlantic mengumumkan bahwa mereka akan memperluas kembali layanan antara London Gatwick ke Las Vegas yang akan dimulai pada bulan September 2024. Pada tanggal 18 Oktober 2024, dilaporkan bahwa Norse Atlantic akan meluncurkan rute baru yaitu rute langsung dari Roma ke Los Angeles mulai tanggal 22 Mei 2025.

## Destinasi

Norse Atlantic Airways memulai operasinya dengan penerbangan transatlantik antara destinasi di Amerika Utara dan Eropa, sebelum kemudian melebarkan sayap ke Asia. Tabel berikut mencantumkan destinasi gabungan maskapai penerbangan dan anak perusahaannya saat ini dan sebelumnya :

### Perjanjian interline
Norse Atlantic Airways memiliki perjanjian interline virtual dengan maskapai penerbangan berikut:

* Aegean Airlines
* EasyJet
* Norwegian Air Shuttle
* Pegasus Airlines
* Spirit Airlines
* Thai Vietjet Air

## Armada
### Armada saat ini
, armada gabungan Norse Atlantic Airways dan anak perusahaannya terdiri dari pesawat berikut:

### Pengembangan armada

Pada bulan Maret 2021, Norse Atlantic mengumumkan bahwa mereka berencana untuk mengoperasikan 12 pesawat Boeing 787 Dreamliner, dan telah mendapatkan hak sewa untuk sembilan pesawat pertamanya, yang terdiri dari tiga 787-8 dan 6 787-9 dari AerCap. Pada bulan Agustus 2021, maskapai ini menyewa enam pesawat 787-9 tambahan dari BOC Aviation, sehingga total armada yang direncanakan menjadi 15 pesawat 787, dan Norse Atlantic kemudian menerima pesawat 787-9 pertamanya pada bulan Desember 2021.

Pada bulan April 2022, maskapai ini mengumumkan akan menyewakan dua pesawat 787-8 dan dua pesawat 787-9 kepada Air Europa selama 18 bulan sementara Norse Atlantic akan menjalani operasi awal. Hingga 10 Oktober 2022, maskapai ini telah menerima 13 dari 15 pesawatnya, dan pada 18 Oktober 2022, menyewakan 787-8 ketiga. Pada tanggal 28 Oktober 2022, lessor BOC Aviation mengumumkan telah menyelesaikan pengiriman 787-9 keenamnya ke maskapai tersebut, dengan harapan dapat menyelesaikan pengiriman seluruh 15 pesawat 787 pada akhir tahun 2022, dan Norse dapat mengoperasikan 10 dari 15 pesawat 787 miliknya mulai tahun 2023.

Pada tanggal 31 Oktober 2023, maskapai ini mengumumkan akan mengoperasikan paling banyak 12 dari 15 pesawatnya pada musim panas tahun 2024, dengan tiga pesawat sisanya akan terus disewakan setidaknya hingga tahun 2025, dengan persyaratan sewa diselesaikan pada Februari 2024. Pada tanggal 28 Agustus 2024, maskapai ini mengumumkan tidak akan lagi mengoperasikan 3 pesawat 787-8 yang tersisa yang telah disewanya, dan sebaliknya berfokus pada armada 787-9 miliknya.

## Konsep layanan
Kabin Boeing 787 milik Norse Atlantic mempertahankan konfigurasi tempat duduk asli dari operator sebelumnya Norwegian Air Shuttle dan anak perusahaan terkaitnya, dan dengan demikian dikonfigurasi dalam dua kelas layanan, yang terdiri dari kelas Premium dan Ekonomi. Kursi di kabin Premium dikonfigurasi dalam tata letak 2–3–2, sedangkan kursi Ekonomi dikonfigurasi dalam tata letak 3–3–3. Sebagai maskapai berbiaya rendah, maskapai ini mengenakan biaya untuk layanan dan fasilitas tambahan tergantung pada kelas layanan. Kursi di kedua kabin dilengkapi dengan sistem hiburan dalam penerbangan yang memungkinkan pemutaran video sesuai permintaan melalui layar pribadi, dan maskapai penerbangan tersebut juga telah mengumumkan niatnya untuk menawarkan akses Wi-Fi di dalam pesawat.

## Referensi

## Pranala luar
*