Moto3 musim 2014

**Kejuaraan Dunia FIM [[Moto3]] 2014** adalah bagian dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-66. Maverick Viñales adalah juara bertahan seri, tetapi tidak mengikuti musim ini karena ia pindah ke kelas menengah seri, Moto2.

Kejuaraan pebalap belum ditentukan hingga putaran terakhir musim, dan dimenangkan oleh Estrella Galicia 0,0 pebalap Álex Márquez, saudara dari juara 125cc  Marc Márquez; Alhasil, Márquez bersaudara menjadi saudara pertama yang masing-masing memenangkan gelar Grand Prix Sepeda Motor. Márquez – pemenang balapan tiga kali – menang setelah finis ketiga di Valencia, yang cukup bagus untuk memberinya gelar dengan keunggulan dua poin atas Jack Miller, yang memenangkan balapan. Miller, yang belum pernah naik podium Grand Prix sebelum musim 2014, meraih enam kemenangan dan sepuluh podium, membalap untuk tim Ajo Motorsport. Tempat ketiga dalam kejuaraan juga diputuskan di Valencia, dengan Álex Rins, rekan setim Márquez di tim Estrella Galicia 0,0, mampu mengambil posisi di depan SaxoPrint–RTG Efrén Vázquez. Kedua pembalap meraih dua kemenangan selama musim, termasuk dua kemenangan pertama dalam karier Grand Prix Vázquez.

Satu-satunya pebalap lain yang meraih kemenangan selama musim ini adalah pembalap yang finis kelima dan keenam di klasemen kejuaraan pembalap terakhir. Berkendara untuk Valentino Rossi Sky Racing Team by VR46, Romano Fenati meraih empat kemenangan sepanjang musim, tetapi dengan hanya dua podium lagi, dia tidak dapat mengajukan tantangan kejuaraan yang substansial. Alexis Masbou, mengendarai Ongetta – Rivacold, juga merupakan pemenang Grand Prix pertama kali selama musim 2014; dia menang di Brno, setelah menang dalam pertempuran memimpin 17 pembalap. Peringkat rookie of the year dengan nyaman dimenangkan oleh Enea Bastianini dari Junior Team GO&FUN Moto3. Bastianini finis kesembilan secara keseluruhan setelah lulus dari Red Bull MotoGP Rookies Cup, mengambil tiga podium selama kampanye. Di kejuaraan konstruktor, KTM dan Honda finis imbang dengan 384 poin, tetapi KTM memenangkan gelar – gelar ketiga berturut-turut – dalam hitungan mundur karena marque telah memenangkan 10 balapan sedangkan Honda 8 balapan.

## Tim dan Pembalap
Daftar entri sementara dirilis oleh Fédération Internationale de Motocyclisme pada 20 November 2013. Daftar entri yang diperbarui dirilis pada 14 Januari 2014. Daftar entri terakhir dirilis pada 28 Februari 2014. Semua tim menggunakan ban Dunlop.

## Kalender
Fédération Internationale de Motocyclisme merilis kalender sementara 19 balapan pada 2 Oktober 2013. Kalender diperbarui pada 13 Desember 2013 dan lagi pada 24 Februari 2014, menghasilkan kalender 18 balapan.

Kalender 2014 awalnya menampilkan penambahan dua balapan Amerika Selatan, kunjungan pertama seri tersebut ke benua itu sejak 2004. Balapan di Argentina di Autódromo Termas de Río Hondo yang baru ditingkatkan dijadwalkan pada 27 April dan balapan di Brasil di Autódromo Internacional Nelson Piquet di Brasilia dijadwalkan pada 28 September, tetapi yang terakhir kemudian dihapus dari kalender. Putaran di Motorland Aragón juga diundur seminggu, mengisi tanggal yang semula dijadwalkan untuk Brasil.

: ‡ = Balapan malam
: †† = Balapan Sabtu

## Hasil dan Klasemen
### Grand Prix

### Klasemen Pembalap
;Sistem penilaian
Poin diberikan kepada lima belas finisher teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.

### Klasemen Konstruktor
* Setiap konstruktor mendapat jumlah poin yang sama dengan pebalap terbaik mereka di setiap balapan.

Meski KTM dan Honda finis dengan total poin identik 384, KTM dinobatkan sebagai juara pabrikan pada countback berdasarkan 10 kemenangan balapan mereka sedangkan Honda 8.

## Referensi

## Pranala luar
* Situs Resmi MotoGP