Daftar padanan istilah bahari

Perkembangan pengetahuan dan teknologi yang terus berlangsung, perlu diikuti dengan pengembangan peristilahan dalam bahasa Indonesia untuk memperkaya kosakata dan perbendaharaan kata termasuk dalam bidang bahari.

Pemadanan istilah dalam bahasa Indonesia juga bukan serta merta hanya menyerap kata asing, karena hal itu akan membuat hilangnya jati diri, dan keunikan identitas bahasa Indonesia. Untuk itu perlu adanya perpaduan antara terjemahan, alih bahasa dan penyerapan yang sesuai.

## Pelayaran dan perkapalan
### [[Layar]]

### Tulang layar

### Tali dan kawat layar

### Komponen, perangkat dan perlengkapan
{| class="wikitable"
|-
! Bahasa Inggris
! Istilah Indonesia
! Arti
|- 
| Scrupper
| Erong
| Bukaan pada dinding samping kapal atau struktur terbuka, yang memungkinkan air mengalir dan tidak menggenang di dalam selekoh atau golak kapal
|-
|Lazarette
|Jegung
|Loker penyimpanan yang digunakan untuk perlengkapan atau perlengkapan yang digunakan oleh pelaut atau kepala perahu di sekitar geladak kapal layar
|-
| Caboose
| Kabus
| Peropon kapal kecil, atau dapur, yang terletak di geladak terbuka.
|-
| Chainplate
| Pelat rantai
| Pelat logam yang digunakan untuk mengencangkan laberang atau temberang pada lambung perahu layar. 
|-
| Parrel bead
| Manik kelendara 
| Manik yang bertindak sebagai bantalan rol pada kelendara, yaitu tali atau tali kawat yang biasanya mengikat satu tiang ke tiang lainnya sehingga harus memiliki kebebasan bergerak.
|- 
| Cleat
| Tupai-tupai
| Bilah atau tongkat penambat tali, biasanya terdiri dari sebilah kayu atau besi dengan dua ujung seperti tanduk
|- 
| Cabin
| Kabin
| Sebuah ruang tertutup yang umumnya berada di kapal.
|-
| Compartment
| Kompartemen
| Bagian ruang di dalam kapal yang dibatasi secara vertikal di antara geladak dan secara horizontal di antara sekat.
|- 
| Pelican hook
| Kait Undan
| Peranti keras berupa tautan berengsel yang diselungkupi dengan tautan melingkar yang mampu dilepaskan di bawah beban.
|- 
| Winch
| Kerekan
| Alat mekanikal yang dipakai untuk menaikkan atau menurunkan atau hal lainnya sesuai dengan tekanan tali atau tali jaring.
|- 
| Spreader patch
| Tambalan bentang
| Penguat kain pada suatu titik di layar yang kemungkinan besar akan bergesekan dengan bilah bentang pada tiang.
|-
| Naval jack
| Lencana perang 
| Bendera yang dikibarkan dari lencana pendek di haluan (depan) kapal.
|-
| Turnbuckle
| Jarum keras
| Alat untuk mengatur tegangan atau panjang tali, kabel, batang pengikat, dan sistem tegangan lainnya.
|-
| Ballast 
| Tolak bahara 
| Pemberat pada kapal yang memberikan momen menahan gaya lateral pada lambung kapal.
|-
| Pulpit
| Jejuri
| Struktur kapal yang berada di depan dan berfungsi sebagai tempat berdiri atau tempat melihat atau tempat mengemudi.
|-
| Cructh
| Cangga 
| Struktur yang digunakan untuk menyangga atau menopang tiang layar yang sedang tidak digunakan.
|-
| Fender
| Dapra
| Peredam yang digunakan untuk meredam benturan yang terjadi pada saat kapal akan merapat ke dermaga atau pada saat kapal yang sedang ditambatkan.
|- 
| Clevis fastener
| Pengait kungkung
| Sistem pengikat dua bagian yang terdiri dari besi berbentuk u serta cemat batang.
|-
| Beakhead
| Paruh kapal
| Bagian paling depan kapal layar yang menonjol. Itu dipasang pada kapal layar dari abad ke-16 hingga ke-18 dan berfungsi sebagai pelantar kerja oleh para pelaut pada tiang cucur.
|- 
| Tiller
| Celaga 
| Tuas yang digunakan untuk mengemudikan kendaraan, untuk memberikan daya ungkit berupa torsi bagi juru mudi untuk memutar kemudi.
|- 
| Keel
| Lunas 
| Elemen struktur memanjang paling bawah pada perahu atau kapal.
|- 
| Apparent wind indicator
| Indikator angin semu 
| Penunjuk arah angin kecil atau panah yang memberikan indikasi arah angin semu saat ini. 
|-
| Hawsehole
| Ulup
| Lubang kecil di lambung kapal yang dapat dilalui oleh tali ulup.
|- 
| Steer wheel
| Roda kemudi
| Perangkat berbentuk roda untuk mengarahkan arah kapal. 
|- 
| Rudder
| Kemudi sepak
| Perangkat untuk mengubah arah kapal dengan mengubah arah arus cairan yang mengakibatkan perubahan arah kapal.
|- 
| Cringle
| Mata tali
| Bulatan atau lubang yang digunakan untuk melewatkan tali. 
|- 
| Propeller
| Baling-baling 
| Unsur mesin berputar untuk menjalankan kapal atau pesawat terbang. 
|-
|Fairlead
|Pemandu tali
|Alat untuk memandu tali, tali, atau kabel di sekitar suatu benda, agar tidak menghalangi atau menghentikannya agar tidak bergerak kesamping.
|-
| Thwart
| Sengkar 
| Bagian dari perahu tanpa geladak yang menyediakan tempat duduk bagi awak kapal dan kekakuan struktural untuk lambung perahu.
|- 
| Deck
| Geladak
| Penutup permanen pada kompartemen atau lambung kapal, berfungsi sebagai lantai.
|- 
| Gudgeon and pintle
| Kokot betina dan kokot jantan
| Komponen yang sering digunakan dalam sistem engsel pada kendaraan air seperti perahu atau kapal layar, terdiri atas komponen silindris padat dan komponen silindris berongga.
|-
| Sheerstrake
| Pelat lajur
| Bagian terluar dari lambung kapal di bagian atas, di mana lambung bertemu dengan geladak kapal. 
|-
| Girdle 
| Gelagar
| Balok utama yang membentang sepanjang bagian bawah kapal, di bagian tengah dari lambung kapal.
|- 
| Bracket
| Pelekap
| Bagian yang digunakan untuk menghubungkan atau memperkuat berbagai komponen struktural kapal. 
|- 
| Stiffener
| Penegar
| Balok atau plat yang dipasang di sepanjang atau di sekitar struktur kapal untuk meningkatkan kekakuan dan kekuatan. 
|- 
| Deck beam
| Senta 
| Balok kayu yang dipasang membujur di perahu untuk penyangga geladak.
|- 
| Companionway
| Kukuk
| Palka yang ditinggikan dan berjendela di dek kapal, dengan tangga menuju ke bawah dan pintu masuk bertudung ke kabin utama.
|- 
| Futtock
| Gegading bawah
| Kayu-kayu melengkung yang dirangkai menjadi satu untuk membentuk bagian bawah rusuk majemuk kapal.
|- 
| Ship floor 
| Wrang 
| Bagian bangunan di dasar kapal, biasanya dipasang pada gading-gading kapal secara melintang.
|- 
| Sternpost
| Linggi buritan
| Bagian atau tiang struktural yang tegak di bagian buritan dari kapal (biasanya kapal kayu), yang menyatukan kedua sisi lambung kapal.
|-
| Stringer 
| Galar
| Balok yang berjalan sepanjang sisi lambung kapal, baik di bagian atas maupun di bagian bawah. 
|-
| Knee
| Tupai-tupai
| Kayu atau logam yang digunakan untuk menguatkan dan memperkuat sambungan antara dua bagian kayu atau logam lainnya di kapal. 
|-
| Stern
| Buritan
| Bagian paling belakang atau ekor kapal atau perahu.
|- 
| Bow
| Haluan
| Bagian paling depan atau muka kapal atau perahu.
|-
| Transom
| Penampang pungkur 
| Permukaan melintang belakang lambung yang membentuk buritan kapal.
|- 
| Frame
| Gading-gading
| Rusuk yang dibaut melintang atau dilas ke lunas, menopang lambung kapal dan memberi bentuk serta kekuatan pada kapal.
|- 
| Porthole
| Magun angin
| Jendela yang umumnya berbentuk lingkaran yang digunakan pada lambung kapal untuk memasukkan cahaya dan udara.
|- 
| Gunwale
| Bordu
| Bibir atau tepi atas lambung kapal atau perahu.
|-
| Wale
| Jerupih
| Papan kayu yang membentuk kulit luar lambung kapal, tetapi jauh lebih tebal daripada papan lainnya. 
|-
| Galley 
| Peropon
| Kompartemen kapal, kereta api, atau pesawat terbang tempat makanan dimasak dan disiapkan. 
|- 
| Hold
| Palka
|Ruang untuk membawa muatan di dalam kompartemen kapal.
|-
| Afterdeck
| Geladak belakang
| Geladak terbuka yang mengarah ke buritan atau bagian belakang belakang kapal atau perahu.
|-
| Foredeck
| Geladak depan
| Geladak terbuka yang mengarah ke haluan atau bagian belakang depan kapal atau perahu.
|- 
| Aftercastle
| Agil belakang
| Struktur buritan di belakang tiang baksi dan di atas jendela di atas pintu pada kapal layar besar.
|- 
| Forecastle 
| Agil depan
| Geladak kapal yang terletak di depan tiang depan, atau, secara historis, bagian depan kapal yang digunakan istirahat para pelaut. 
|- 
| Poop deck
| Kimbul
| Geladak yang berdinding tipis selebar kapal di atas geladak utama yang berada di bagian buritan.
|- 
| Quarter deck
| Geladak penggal
| Geladak di atas geladak utama yang terletak di belakang tiang agung pada kapal layar, tempat kepala juru layar mengumandangkan perintah dan memasang bendera layar.
|-
| Capstan
| Lir 
| Mesin berputar berporos vertikal yang dikembangkan untuk digunakan di kapal layar guna melipatgandakan gaya tarik pelaut saat mengangkut tali.
|- 
| Winch
| Kerekan
| Alat mekanikal yang dipakai untuk menaikkan atau menurunkan atau hal lainnya sesuai dengan tekanan tali atau tali jaring.
|-
| Pivot
| Pangsi
| Poros atau sumbu kemudi yang memungkinkan roda kemudi untuk diputar dan mengubah arah kapal.
|- 
| Windlass
| Kapi
| Alat untuk memindahkan beban berat, biasanya terdiri dari silinder horizontal (laras), yang diputar dengan memutar engkol atau sabuk.
|-
| Bilge
| Bilga
| Bagian kapal atau perahu yang berada di dalam air (di tengah-tengah, antara tingkat atas, dan tingkat bawah).
|-
| Skeg
| Kepet
| Perpanjangan lunas perahu dan kapal ke arah buritan yang memiliki kemudi dipasang di garis tengah.
|-
| Rowlock
| Keliti
| Alat penahan yang menghubungkan batang dayung dengan bibir perahu.
|-
| Coaming
| Boyo-boyo
| Struktur terangkat di sekitar lubang atau bukaan di geladak kapal, seperti di sekitar lubang palka atau lubang akses ke ruang di bawah geladak.
|- 
| Anchor
| Jangkar 
| Perangkat penambat kapal ke dasar perairan, di laut, sungai ataupun danau sehingga tidak berpindah tempat karena hembusan angin, arus, ataupun gelombang. 
|- 
| Cathead 
| Penganjur jangkar 
| Balok kayu besar yang terletak di kedua sisi haluan kapal layar, dan miring ke depan kira-kira 45 derajat, untuk menopang jangkar kapal. 
|- 
| Bridge
| Anjungan
| Ruang komando kapal di mana ditempatkan roda kemudi kapal, peralatan navigasi untuk menentukan posisi kapal berada dan biasanya terdapat kamar nakhoda dan kamar radio.
|-
| Hatch
| Bari
| Pintu geser atau berengsel yang rata dengan permukaan lantai, langit-langit, atau atap.
|- 
| Crown nest
| Palas tinjau
| Bangunan di bagian atas tiang kapal kapal atau bangunan yang digunakan sebagai titik pengamatan. 
|- 
| Deadeye
| Cakram layar
| Cakram kayu tebal bulat kecil dengan satu atau lebih lubang di dalamnya, tegak lurus terhadap bidang cakram, berfungsi seperti katrol.
|- 
| Gooseneck
| Leher angsa 
| Sambungan kili-kili pada perahu layar yang digunakan untuk memasang pekaki ke tiang. 
|-
| Swivel 
| Kili-kili
| Sambungan yang memungkinkan benda yang disambung, seperti meriam putar, kursi putar, kastor putar, atau jangkar berputar secara horizontal atau vertikal.
|- 
| Shackle
| Belenggu
| Logam berbentuk U yang diikat dengan penyemat klevis atau baut pada bukaannya, atau lingkaran logam berengsel yang diamankan dengan mekanisme pin pengunci pelepas cepat.
|- 
| Taffrail
| Susur buritan
| Pegangan di sekitar area geladak terbuka menuju buritan kapal atau perahu. 
|-
| Hull
| Lambung
| Badan dari perahu atau kapal yang menyediakan daya apung yang mencegah kapal dari tenggelam.
|-
| Strake
| Rubing
| Suatu rangkaian papan atau pelapis memanjang yang membentang dari tiang kapal (di haluan) ke tiang buritan atau lawa.
|-
| Amidship
| Peminggang
| Bagian tengah kapal atau perahu yang membatasi area buritan dan haluan.
|- 
| Starboard 
| Jaten kanan
| Sisi kanan kapal atau perahu.
|- 
| Portside
| Jaten kiri
| Sisi kiri kapal atau perahu.
|-
| Draft
| Sarat air
| Jarak vertikal antara garis air sampai dengan lunas kapal.
|-
| Outrigger 
| Cadik
| Perlengkapan kapal berbentuk bilah yang di pasang pada salah satu atau kedua sisi kapal.
|-
| Baggywrinkle
| Salut tali
| Penutup kabel, tali atau kawat yang lembut untuk mengurangi lecet layar.
|- 
| Belaying pin
| Cemat belit
| Perangkat logam atau kayu padat yang digunakan pada kapal layar yang dipasang secara tradisional untuk mengamankan jalur tali-temali sejajar.
|-
| Gasket
| Paking
| Tali atau kain yang digunakan untuk melapisi layar, atau menahan layar yang disimpan di tempatnya.
|-
| Bublous bow
| Haluan berumbi
| Haluan kapal yang memiliki bagian tengah yang memanjang ke depan dan kemudian membulat ke bawah, membentuk seperti "umbi".
|- 
| Flared bow
| Haluan kembang
| Haluan yang melebar saat naik di atas permukaan air.
|- 
| Clipper bow
| Haluan gunting
| Haluan yang bentuknya tajam, sempit, dan memanjang. 
|-
| Icebreaker bow
| Haluan pemecah es
| Haluan kapal yang dirancang khusus untuk melintasi atau memecahkan lapisan es di perairan yang membeku. 
|- 
| Meier bow
| Haluan meier
| Haluan kapal yang bentuknya memanjang ke depan dengan ujung yang tajam. 
|-
| Raked bow
| Haluan miring
| Haluan yang miring ke belakang dengan sudut tertentu dari permukaan air. 
|-
| Plumb bow
| Haluan lurus
| Haluan vertikal atau hampir vertikal yang menjulang lurus ke atas dari permukaan air. 
|- 
| Spoon bow
| Haluan sendok
| Haluan yang bagian tengahnya melebar dan ujungnya meruncing.
|- 
| Bulb keel
| Lunas umbi
| Lunas sirip yang memiliki beban berbentuk umbi yang menempel di bagian bawah. 
|-
| Full keel
| Lunas penuh
| Lunas yang membentang di sepanjang kapal dari haluan hingga buritan.
|-
| Fin keel
| Lunas sirip
| Lunas sempit dan dalam, biasanya terletak di tengah kapal atau ke arah buritan.
|-
| Winged keel
| Lunas sayap
| Lunas yang memiliki ekstensi seperti sayap di sisinya.
|- 
| Retractable keel
| Lunas tarik-rentang
| Lunas yang dapat ditarik saat tidak digunakan dan dapat direntangkan ke bawah air saat digunakan.
|- 
| Centerboard
| Lunas pinggang
| Mirip dengan lunas belati tetapi terletak di garis tengah lambung kapal.
|- 
| Daggerboard
| Lunas belati
| Lunas vertikal yang dapat ditarik dan meluncur secara vertikal melalui celah atau batang di lambung kapal.
|- 
| Boot-topping
| Pugas timbul
| Bagian lambung kapal antara garis ringan dan lambung timbul.
|- 
| Drogue
| Kerucut abaran 
| Perangkat membuntuti di belakang perahu pada garis panjang yang melekat pada buritan untuk memperlambat dan menstabilkan perahu dalam badai.
|- 
| Gimbal
| Sengkang pedoman
| Dua cincin konsentris, diputar pada sudut kanan yang menjaga benda tetap horizontal meskipun perahu bergerak.
|- 
| Kedge
| Cemat sauh
| Jangkar kecil yang digunakan untuk mengubah posisi kapal atau perahu dengan menarik jangkar yang terhela.
|-
| Pushpit
| Birai buritan
| Susuran tangan atau pagar pengaman di buritan perahu.
|- 
| Guardrail
| Susur pandu
| Susuran tangan yang mencegah orang terjatuh dari suatu kapal.
|-
| Toerail
| Susur kaki
| Susuran berupa garis memanjang pendek yang terletak di tepi luar geladak untuk mencegah tergelincir dari geladak.
|- 
| Grabrail
| Susur genggam
| Perlengkapan berupa susuran yang dipasang di bagian atas atau samping kabjin untuk keselamatan pribadi
|- 
| Stanchion
| Pencancang 
| Batang, tiang, atau rusuk tegak yang membentuk penyangga.
|- 
| Coach roof
| Kapa-kapa
| Atap kecil di suatu kabin perahu kecil.
|- 
| Spray hood
| Tudung kukuk
| Tudung yang dipasang pada Kukuk perahu layar yang memberikan perlindungan sebagian bagi awak dek dari cipratan air laut.
|- 
| Dodger 
| Tudung pengelak
| Layar atau selubung di kapal memberikan perlindungan dari cipratan air.
|- 
| Dan buoy
| Apung-apung sementara 
| Apung-apung kecil, terkadang terbuat dari gabus dengan bendera kecil, digunakan untuk menandai sementara posisi di laut.
|- 
| Self-steering gear
| Titiran swakemudi
| Perlengkapan yang digunakan pada perahu layar untuk mempertahankan jalur atau titik layar yang dipilih tanpa tindakan manusia yang terus-menerus. 
|- 
| Chartplotter
| Perajah bagan
| Perangkat yang digunakan dalam navigasi laut yang mengintegrasikan data GPS dengan peta navigasi elektronik.
|-
| Emergency position indication radio beacon (EPIRB)
| Rambu suar radio tanda kedudukan darurat (RSRTKD)
| Perangkat darurat yang digunakan untuk mengirimkan sinyal ke stasiun pencarian dan penyelamatan ketika kapal atau pesawat mengalami situasi darurat.
|-
| Line throwing apparatus (LTA)
| Pelontar tali penyelamat (PTP)
| Tali dengan roket yang berguna sebagai alat penghubung antara kapal dengan korban. 
|-
| Twin inverted pulse radar (TWIPR)
| Radar pulsa terbalik kembar (RPTK)
| Jenis radar di mana pulsa negatif dan positif dikirim secara berurutan. 
|-
| Rudder angle indicator 
| Indikator sudut kemudi sepak
| Alat yang digunakan untuk menunjukkan posisi bilah kemudi sepak saat ini , biasanya dipasang di dekat roda Kapal di anjungan dan di ruang kendali mesin.
|-
| Bailer
| Pengorak
| Alat seperti ember atau dayung yang digunakan untuk menimba dan membuang air yang tergang dalam perahu.
|- 
| Oar
| Campang
| Alat berbilah datar panjang di salah satu ujungnya dan dipegang oleh pendayung di ujung lainnya, biasanya ditempatkan pada keliti atau cenat. 
|-
| Paddle
| Dayung
| Alat yang dapat berbilah tunggal atau bilah ganda, lebih pendek daripada campang dan hanya bisa digunakan oleh pendayung, artinya jika dilepaskan dayung akan terlepas.
|-
| Binnacle
| Rumah kompas
| Dudukan atau kotak setinggi pinggang di geladak kapal, di pasang di depan juri mudi, untuk alat navigasi, seperti kompas dan kekang pandu.
|-
| Nautical chart
| Peta bahari
| Representasi grafis dari wilayah laut atau badan air dan pantai atau tepian yang berdekatan. 
|-
| Sextant
| Sekstan
| Instrumen navigasi yang memantulkan ganda yang mengukur jarak sudut antara dua objek yang terlihat. 
|-
| Container
| Peti kemas
| Peti atau kotak yang memenuhi persyaratan teknis sesuai sebagai alat atau perangkat pengangkutan barang yang bisa digunakan pada berbagai moda transportasi.
|- 
| Echo sounding
| Pemerum gema
| Alat navigasi untuk mengukur kedalaman kapal, menemukan objek seperti gerombolan ikan, kolom gelembung yang muncul dari dasar laut, ataupun mengetahui bentuk dasar laut. 
|-
| Rudder stock
| Tongkat kemudi
| Tongkat yang berfungsi untuk mengubah arah daun kemudi pada kapal. 
|-
| Whipstaff
| Galah celaga
| Sebuah palang yang dipasang pada celaga kapal untuk membantu kemudi.
|-
| Davits
| Dewi-dewi
| Alat untuk mengangkat atau derek dengan rancangan tertentu, misalnya sekoci, tangga kapal.
|-}

### Terminologi

## Konstruksi pantai

## Perangkat dan rekreasi air

## Bentuk dan fenomena alam

## Perikanan dan kelautan
### Biota dan sumber hayati laut

### Terminolgi

## Kapal, kendaraan dan perahu

## Profesi

## Keterangan gambar