Nanjing Golden Dragon Bus

**Nanjing Golden Dragon Bus**, juga dikenal sebagai **Nanjing Golden Dragon Skywell**, adalah sebuah perusahaan manufaktur asal Nanjing, Tiongkok yang didirikan pada tahun 2000. Perusahaan ini memproduksi van, bus, dan kendaraan niaga untuk dijual di Tiongkok maupun di luar Tiongkok. Perusahaan ini adalah sebuah perusahaan patungan antara Skywell New Energy Automobile Group dan Xiamen King Long United Automotive Industry.

Kompetitor dari perusahaan ini antara lain Yutong, Fujian Motors Group (Higer Bus, King Long, Xiamen Golden Dragon Bus), BYD Auto, dan Zhongtong Bus.

Kendaraan bermotor yang diproduksi dan dipasarkan oleh perusahaan ini diberi merek **Skywell**, yang terinspirasi dari kata dalam bahasa Inggris, **Skyworth**. Pada tahun 2015, perusahaan ini resmi mendaftarkan Skywell sebagai merek dagangnya.

## Sejarah
Perusahaan ini didirikan pada tahun 2000. Pada tahun 2005, perusahaan ini direstrukturisasi, sehingga Xiamen King Long dan Nanjing Dongyu Auto Group masing-masing memegang 60% dan 40% saham dari perusahaan ini. Pada tahun 2011, perusahaan ini kembali direstrukturisasi.

Pada tahun 2012, perusahaan ini berhasil lulus dari pemeriksaan kualifikasi produksi kendaraan bermotor.

Pada tanggal 27 Februari 2012, Huang Honsheng resmi menjadi chairman dari perusahaan ini. Huang baru dibebaskan dari penjara pada tahun 2009 setelah dipenjara selama tiga tahun atas vonis pencurian uang perusahaan. Ia juga dinyatakan bersalah atas konspirasi untuk menggelapkan uang lebih dari 50 juta yuan dari dua anak usaha Skyworth bersama saudaranya mulai tahun 2000 hingga 2004. Hingga tahun 2015, Huang memegang 80% saham perusahaan ini.

Pada tanggal 20 April 2015, perusahaan ini meluncurkan Skywell D09 dan D11 di Shanghai International Auto Show. Skywell D12 juga dipamerkan. Menurut perusahaan ini, D11 diproduksi melalui kerja sama dengan Universitas Michigan. Pada tahun 2016, perusahaan ini meluncurkan kendaraan logistik Skywell E07 dan D11. Pada tahun 2017, perusahaan ini juga meluncurkan kendaraan logistik listrik Skywell D07, D09, dan D10.

Pada tanggal 25 Februari 2016, perusahaan ini setuju untuk membeli baterai listrik buatan Hefei Guoxuan Hi-Tech Power & Energy dengan nilai 1,058 miliar RMB. Pada tanggal 24 Mei 2016, perusahaan ini meluncurkan sejumlah bus hibrida, termasuk D11 di Beijing International Road Transportation, Urban Bus and Parts Exhibition tahun 2016. D11 juga dipamerkan di Canton Trade Fair bersama D12.

Pada tanggal 1 Agustus 2017, perusahaan ini mendapat kontrak untuk memasok 5.500 unit kendaraan logistik D10 ke Chuanghong New Energy, Xi'an Chuangli, dan Xi'an Yifu. Pada tanggal 8 Agustus 2017, perusahaan ini meluncurkan purwarupa MPV di Nanjing Jinlong New Energy Logistics Vehicle Product tahun 2017. Purwarupa tersebut dilengkapi dengan baterai ion litium yang dapat menempuh hingga  dengan kecepatan maksimal hingga .

Pada tanggal 21 Januari 2018, Huang mengumumkan bahwa perusahaan ini telah mengakuisisi hak untuk memproduksi Chana Taurustar.

Pada tanggal 18 Juni 2019, perusahaan ini meluncurkan truk listrik Z04 dan Z10 pada National Energy Conservation Publicity Week dan Nanjing Municipal Public Enterprise Energy Conservation and Carbon Reduction Promotion Month.

### Ekspor
Pada tanggal 4 Maret 2016, perusahaan ini mengumumkan bahwa mereka akan mengekspor produknya ke Hong Kong, yakni 45 unit bus listrik D11 ke Hong Kong Xianglong Automobile Company.

D11 tersebut diproduksi sesuai peraturan di Hong Kong, dengan mempertimbangkan cuaca yang panas dan lembap, serta kebutuhan untuk mengoperasikan bus tersebut selama 20 jam. Kendaraan tersebut rencananya akan digunakan sebagai taksi mewah. Menurut Qin Xujun, salah satu direktur dari perusahaan ini, ekspor ke Hong Kong "akan sangat meningkatkan citra merek kami dan membawa kami lebih dekat ke pasar internasional."

Pada bulan Juli 2017, perusahaan ini berekspansi ke Thailand, sebagai bagian dari upaya untuk berekspansi ke Asia Tenggara.

Pada tanggal 1 November 2018, perusahaan ini mengekspor 49 unit bus listrik ke Thailand. Setidaknya 34 unit di antaranya dioperasikan oleh Universitas Chulalongkorn.

Hingga tahun 2019, perusahaan ini telah eksis di Thailand, Filipina, Republik Dominika, Vietnam, Malaysia, Kanada, Singapura, Korea Selatan, India, Ukraina, dan Chile.

## Model

## Fasilitas
Perusahaan ini memiliki pusat penelitian dan pengembangan di Nanjing. Mantan Direktur Perancangan Chrysler, Mengyang Zhang, menjabat sebagai kepala dari pusat tersebut. Pada bulan September 2011, perusahaan ini mulai membangun pabrik di Lishui, yang kemudian mulai dioperasikan pada tahun 2015.

Pada bulan Agustus 2015, perusahaan ini mulai membangun pabrik di Wuhan. Diumumkan juga bahwa 10.000 unit bus hibrida dan 5.000 unit suku cadang akan diproduksi di sana. Pada tahun 2015 juga, diberitakan bahwa perusahaan ini telah meneken perjanjian dengan Universitas Negeri San Diego untuk mendirikan sebuah laboratorium bersama guna mengembangkan baterai listrik dan teknologi baru lainnya. Perusahaan ini juga membantu mendanai Departemen Teknik Elektro dan Teknik Komputer dari universitas tersebut.

Pada tanggal 2 Maret 2016, perusahaan ini mulai mengoperasikan pabrik di Wuhan.

Pada tahun 2017, perusahaan ini mengumumkan bahwa mereka akan membangun pabrik baru di  Guangzhou untuk memproduksi baterai.

## Penjualan
Pada tahun 2012, perusahaan ini mengumumkan bahwa 300 unit bus hibrida buatannya telah dioperasikan. Pada tahun 2013, perusahaan ini berhasil memproduksi 500 unit bus hibrida.

Pada tahun 2014, perusahaan ini berhasil memproduksi 1.890 unit bus listrik. Pada tahun 2015, perusahaan ini berhasil memproduksi 8.700 unit bus listrik.

## Catatan

## Referensi

## Pranala luar
* Official Chinese Website
* Official English Website