Mobil roket

**Mobil roket** adalah kendaraan darat yang digerakkan oleh mesin roket. Mobil roket dragster adalah mobil roket yang digunakan untuk mengikuti balap drag, dan jenis ini memegang rekor dunia tidak resmi untuk jarak 1/4 mil.

Fritz von Opel berperan penting dalam memopulerkan roket sebagai alat penggerak kendaraan. Pada tahun 1920-an, ia bersama Max Valier, salah seorang pendiri "Verein für Raumschiffahrt", memulai program roket pertama di dunia, Opel-RAK, yang menghasilkan rekor kecepatan untuk mobil, kendaraan rel, dan penerbangan berawak pertama bertenaga roket pada bulan September 1929. Beberapa bulan sebelumnya pada tahun 1928, salah satu prototipe bertenaga roketnya, Opel RAK2, yang dipiloti oleh von Opel sendiri di arena balap AVUS di Berlin mencapai rekor kecepatan 238 km/jam, disaksikan oleh 3000 penonton dan media dunia, di antaranya Fritz Lang, direktur Metropolis dan Woman in the Moon, juara tinju dunia Max Schmeling, dan banyak lagi selebritas olahraga dan bisnis pertunjukan. Rekor dunia untuk kendaraan rel dicapai dengan RAK3 dan kecepatan tertinggi 256 km/jam. Setelah keberhasilan ini, von Opel mengemudikan penerbangan publik pertama di dunia menggunakan roket Opel RAK.1, sebuah pesawat roket yang dirancang oleh Julius Hatry. Media dunia melaporkan usaha ini, termasuk UNIVERSAL Newsreel dari AS, yang menyebabkan kegembiraan publik global yang besar sebagai "Raketen-Rummel" atau "Rocket Rumble", dan khususnya di Jerman, di mana Wernher von Braun sangat dipengaruhi. Depresi Besar menyebabkan berakhirnya program Opel-RAK, tetapi Max Valier melanjutkan usahanya. Setelah beralih dari roket bahan bakar padat ke bahan bakar cair, ia meninggal saat pengujian dan dianggap sebagai korban tewas pertama dari dimulainya era antariksa.

Mobil roket mampu melaju dengan kecepatan sangat tinggi, dan pernah memegang rekor kecepatan di darat (sekarang dipegang oleh mobil jet). Mobil roket berbeda dari mobil bertenaga jet karena mobil ini membawa bahan bakar dan oksidator, sehingga tidak memerlukan saluran masuk udara dan kompresor yang menambah berat dan meningkatkan hambatan. Mobil roket menjalankan mesinnya dalam waktu yang relatif singkat, biasanya kurang dari 20 detik, tetapi tingkat akselerasi yang dapat dicapai mobil roket karena rasio dorong-terhadap-beratnya yang tinggi sangat tinggi dan kecepatan tinggi dapat dicapai dengan cukup mudah.

Sammy Miller pada tahun 1984 di Santa Pod Raceway mencatat waktu tempuh seperempat mil tercepat yang pernah ada yaitu 3,58 detik pada kecepatan 386,26mph menggunakan mobil bermesin hidrogen peroksida yang disebut Vanishing Point. Rekor tersebut disaksikan oleh 10.000 penonton dan petugas yang hadir. Ini melebihi performa mobil balap drag bermesin piston yang lebih umum.

Jenis propulsi roket yang berbeda menggunakan roket hibrida dengan nitrogen oksida sebagai oksidan seperti roket penarik Inggris, 'Laffin-Gas'.

Di Amerika, mobil balap roket tidak lagi digunakan setelah bahan bakar hidrogen peroksidanya menjadi terlalu mahal dan dilarang di sebagian besar acara karena alasan keselamatan, terutama karena kinerjanya yang sangat tinggi. Namun, mobil balap ini masih terus beroperasi di beberapa tempat di Eropa.

Tesla Motors berencana untuk memproduksi mobil jalan raya bertenaga roket, sebagai paket pilihan. Paket pilihan " SpaceX " untuk Tesla Roadster tahun 2020 diumumkan pada tahun 2018. Paket Roadster yang dilengkapi pilihan ini akan menambahkan pendorong gas dingin yang ditenagai oleh udara terkompresi untuk meningkatkan kinerja.

## Lihat pula
* Bloodhound LSR, mobil jet/roket hibrida, dalam pengembangan sejak 2008
* Blue Flame, kendaraan yang memegang rekor kecepatan darat
* Roket Budweiser, kendaraan darat pertama yang diklaim telah memecahkan hambatan suara secara tidak resmi
* Mobil Roket JATO, sebuah legenda urban

## Referensi

*
*
*