Grand Prix Kota Musik

**Grand Prix Kota Musik**, yang dikenal sebagai **Big Machine Music City Grand Prix** karena alasan sponsor, adalah sebuah acara balapan mobil Seri IndyCar yang diadakan di **Sirkuit Jalan Raya Nashville** di Nashville, Tennessee. Fitur yang paling menonjol dari balapan ini adalah lintasan lurus sepanjang  yang melintasi Jembatan Peringatan Veteran Perang Korea, yang membentang di Sungai Cumberland. Tata letak jembatan menjadikan lintasan ini satu-satunya di sirkuit IndyCar dan salah satu dari sedikit di dunia yang melintasi perairan yang signifikan. Marcus Ericsson berhasil memenangkan acara balapan yang perdana pada tahun 2021. Grand Prix ini telah ditetapkan untuk menjadi tuan rumah balapan penutup musim mulai dari tahun 2024 dan seterusnya, tetapi malah dipindahkan ke Nashville Superspeedway.

## Sejarah
### Latar Belakang
Pada tanggal 16 September 2020, Seri IndyCar mengumumkan penambahan Grand Prix Kota Musik sebagai sebuah balapan sirkuit jalan raya di pusat kota Nashville untuk jadwal musim 2021. Pengumuman ini muncul setelah tiga tahun diskusi antara pejabat olahraga dan pariwisata Nashville dan para eksekutif IndyCar, yang sebelumnya menghasilkan tiga proposal yang gagal untuk mengadakan balapan di Nashville. Dua dari tiga upaya yang gagal, yang masing-masing terjadi pada tahun 2010 dan 2015, dipimpin oleh mantan presiden Pocono Raceway, yaitu Joseph Mattioli III. Grand Prix Kota Musik didanai secara swasta, dan memiliki sebuah kontrak yang berdurasi selama tiga tahun untuk menyelenggarakan balapan Seri IndyCar. Kelompok kepemilikan acara asli yang disusun oleh pendiri acara Matt Crews mencakup Scott Borchetta, Justin Timberlake, Dale Earnhardt Jr., Justin Marks, Stanton Barrett, dan Gil West, antara lain. Keberhasilan Nashville dalam menyelenggarakan draft NFL 2019 merupakan salah satu faktor penentu terwujudnya perlombaan ini, menurut Presiden dan CEO Penske Entertainment Corporation, yaitu Mark Miles. Stadion Nissan menjadi tuan rumah balapan selama tiga tahun pertama.

Pada awalnya, dalam negosiasi, CEO IndyCar, yaitu Roger Penske, menolak gagasan untuk balapan di Nashville, dengan alasan persyaratan perizinan dan biaya infrastruktur. Pendiri dan CEO Acara, yaitu Matt Crews, mengenang saat-saat tersebut, “Saya tidak akan pernah lupa ketika Butch Spyridon (Presiden dan CEO Nashville Convention & Visitors Corp) menatap matanya ketika Roger berkata, ‘Hal-hal ini sulit. Perizinannya sulit,’” kata Crews. “Butch berkata, ‘Tuan, Anda belum pernah berbisnis di Nashville, karena itulah yang kami lakukan di sini: Kami bergerak di bidang bisnis acara.’”

Juara Seri IndyCar sebanyak dua kali dan penduduk asli daerah Nashville, yaitu Josef Newgarden, menyebut balapan tersebut sebagai "tujuan nomor satu di luar Indy 500". Dia lebih lanjut berpendapat bahwa "balapan ini akan menampilkan kota Nashville dengan cara [yang] terbaik." Wali kota Nashville, yaitu John Cooper, menyebut balapan tersebut sebagai sebuah "katalisator untuk pemulihan ekonomi kita"".

Menjelang bergulirnya balapan perdana, CEO IndyCar, yaitu Mark Miles, membandingkan Grand Prix Nashville dengan Grand Prix Monako, dengan mengatakan bahwa, "Nashville akan bergabung [bersama] dengan Monako di tingkatan teratas balapan [di] jalan raya dalam olahraga bermotor di seluruh dunia."

Grand Prix Kota Musik menjadi balapan di sirkuit jalan raya yang baru pertama untuk Seri IndyCar sejak Grand Prix Houston pada tahun 2013. Balapan ini juga menjadi balapan IndyCar yang pertama di daerah Nashville sejak Indy 200 yang diadakan di Nashville Superspeedway antara tahun 2001 dan 2008. Grand Prix Kota Musik dijadwalkan sebagai balapan di sirkuit jalan raya yang keenam pada musim 2021, dengan bergabung bersama dengan balapan *doubleheader* di kotq Detroit bersama dengan balapan di kota Long Beach, St. Petersburg, dan Toronto. Namun, semua balapan ini telah diadakan setidaknya sejak musim 2012, dan acara balapan yang lebih baru di sirkuit jalan raya telah dihentikan, termasuk balapan di Baltimore, Boston (yang tidak pernah diadakan), dan Houston.

### Penutup musim (2024)
Pada tanggal 3 Agustus 2023, IndyCar mengumumkan bahwa Grand Prix Kota Musik akan menjadi tuan rumah balapan penutup musim mulai dari musim 2024 dan seterusnya. Balapan edisi musim 2024 akan menggunakan tata letak yang baru yang akan melewati Broadway di Pusat Kota Nashville dengan tetap mempertahankan Jembatan Peringatan Veteran Perang Korea dari tata letak asli musim 2021. Selain itu, Grand Prix Kota Musik 2024 akan menjadi kali ketiga lintasan jalan raya menggelar balapan final musim Seri IndyCar (St. Petersburg, 2020 dan Long Beach, 2021). Akan tetapi, manajemen IndyCar mengumumkan pemindahan tempat ke Nashville Superspeedway karena balapan ini berbenturan dengan pembangunan Stadion Nissan Baru.

## Desain sirkuit

Sirkuit Jalan Raya Nashville yang asli memiliki panjang  dan memiliki 11 tikungan. Berdekatan dengan Stadion Nissan, fitur sirkuit yang paling menonjol adalah lintasan lurusnya yang panjangnya mencapai  melintasi Jembatan Peringatan Veteran Perang Korea, yang membentang di atas Sungai Cumberland. Tata letak jembatan menjadikan lintasan ini satu-satunya di sirkuit IndyCar dan salah satu dari sedikit di dunia yang melintasi perairan yang signifikan. Kecepatan yang tertinggi untuk balapan IndyCar diperkirakan sekitar . Lebar lintasan bervariasi, mulai dari minimum mencapai , hingga maksimum mencapai . Sama seperti di Mid-Ohio Sports Car Course, Sirkuit Jalan Raya Nashville menggunakan lokasi yang berbeda untuk memulai jalannya sebuah balapan (antara tikungan 3 dan 4) daripada garis finis. Sekolah Manajemen Beton dan Konstruksi Universitas Negeri Tennessee Tengah menciptakan campuran beton untuk pembatas lintasan dan baris pit. Pendiri dan CEO Grand Prix Kota Musik, yaitu Matt Crews, mencatat bahwa penyelenggara acara balapan ini berencana untuk "membatasi gangguan lalu lintas sebisa mungkin". Perancang lintasan Tony Cotman sengaja menghindari jalan-jalan utama Nashville agar tidak berdampak buruk pada pariwisata. Membahas desain sirkuit, dia menyebut Jembatan Memorial Veteran Perang Korea sebagai "salah satu tempat terkenal yang Anda lihat jembatan itu di TV atau di foto dan Anda akan tahu persis di mana letaknya. Rasanya seperti melihat *[[RMS Queen Mary|Queen Mary]]* di latar belakang di Long Beach." Cotman juga mencatat bahwa dia memperkirakan tikungan 1, 2, dan 7 akan menjadi lokasi salip-menyalip yang terbaik di sirkuit tersebut.

Pakar dan pembalap, termasuk mantan pembalap Formula Satu Romain Grosjean dan Marcus Ericsson, telah membandingkan Sirkuit Jalan Raya Nashville dengan Sirkuit Kota Baku yang menjadi tuan rumah Grand Prix Azerbaijan. Bagian pusat kota Sirkuit Jalan Raya Nashville dan jalan lurus panjang di Jembatan Memorial Veteran Perang Korea telah dibandingkan dengan bagian kastil dan jalan lurus panjang di kota Baku. 

Untuk balapan edisi musim 2024, lintasan akan direvisi. Lintasan yang baru akan mempertahankan jarak dan lintasan lurus yang sama, tetapi hanya memiliki tujuh tikungan saja. Sirkuit yang baru akan masuk ke dalam jantung kota Nashville, dan melewati banyak bar ''honky'' ''tonk'' yang terkenal di kota tersebut.

## Ringkasan jalannya balapan

### Sirkuit Jalan Raya Nashville
***2021**: Grand Prix Kota Musik yang perdana diadakan pada pukul 17.30 EDT pada tanggal 8 Agustus 2021. Selama akhir pekan balapan 6–8 Agustus, seri GT Amerika, kelas Seri Trans-Am TA2, dan Stadium Super Trucks juga berkompetisi sebagai seri pendukung. Marcus Ericsson berhasil meraih kemenangan di ajang balapan yang perdana, meskipun terlibat di dalam insiden di awal lomba, di mana mobilnya sempat melayang setelah menabrak mobil Sebastian Bourdais. Peraih posisi terdepan, yaitu Colton Herta, menjadi pembalap yang terbanyak memimpin putaran, tetapi terlibat insiden pada saat mencoba merebut kembali posisi terdepan dari Ericsson. Scott Dixon dan James Hinchcliffe berhasil melengkapi posisi podium. Balapan tersebut penuh dengan insiden, dengan sembilan periode peringatan yang mengakibatkan total 33 dari 80 putaran acara balapan tersebut yang dijalankan dalam kondisi peringatan dan dua penghentian balapan.
***2022**: Scott McLaughlin berhasil lolos babak kualifikasi di posisi terdepan. Balapan ini sempat ditunda selama satu setengah jam karena badai petir, meskipun lintasan sudah kering sebelum balapan ini dimulai. McLaughlin memimpin di awal balapan sebelum periode peringatan panjang yang membuat Scott Dixon melaju ke depan di sekitar putaran ke-54 karena menjadi pembalap yang pertama yang melakukan pit-*stop* terakhirnya. Dixon memimpin jalannya balapan ini hingga akhir, meskipun mobilnya mengalami kerusakan lantai di awal balapan yang menghilangkan gaya turun yang signifikan. McLaughlin melakukan serangan mendadak di akhir balapan hingga hampir saja finis secara bersamaan dengan Dixon karena mempertahankan dorongannya untuk menyalip, tetapi pada akhirnya puas dengan posisi kedua. Álex Palou posisi melengkapi podium. Sama seperti Grand Prix Kota Musik yang perdana, balapan ini penuh dengan insiden, dengan total sebanyak delapan periode peringatan selama balapan ini berlangsung. 
***2023**: Scott McLaughlin berhasil lolos babak kualifikasi di posisi pole untuk yang kedua kalinya secara berturut-turut. Setelah peringatan singkat di awal lomba yang disebabkan oleh David Malukas, balapan ini berlangsung hampir seluruhnya di bawah kondisi bendera hijau, berbeda dari dua balapan pertama yang di daerah Nashville. McLaughlin kehilangan posisi terdepan dari Kyle Kirkwood di urutan kedua pit *stop* bendera hijau. Bendera merah di saat-saat terakhir lomba, yang disebabkan oleh tabrakan beruntun yang melibatkan tiga mobil, menyebabkan adu penalti di akhir balapan antara Kirkwood, McLaughlin, Álex Palou, dan Josef Newgarden untuk memperebutkan posisi podium. Kirkwood berhasil menang, dengan McLaughlin yang kembali lagi puas di posisi kedua. Álex Palou berhasil melengkapi posisi podium.

### Nashville Superspeedway
***2024**: Untuk musim 2024, Grand Prix Kota Musik dipindahkan ke Nashville Superspeedway dan dijadwalkan sebagai sebuah balapan penutup musim. Balapan itu akan menjadi sebuah pertarungan penentuan gelar kejuaraan pembalap antara Álex Palou dan Will Power. Palou hanya perlu finis di posisi kesembilan atau lebih baik untuk mengamankan gelar kejuaraan pembalap, sementara Power harus berhasil memenangkan balapan dan berharap agar Palou finis tidak lebih baik dari posisi kesepuluh untuk memenangkan gelar kejuaraan pembalap. Secercah harapan diberikan kepada Power selama sesi kualifikasi ketika dia berhasil lolos di posisi keempat sementara Palou harus menerima penalti turun sembilan posisi di grid karena telah melakukan pergantian mesin yang tidak terjadwal, sehingga membuatnya memulai jalannya perlombaan ini dari posisi ke-24 di grid. Sementara itu Kyle Kirkwood berhasil lolos di posisi terdepan, sehingga mendapatkan posisi terdepan di trek oval untuk yang pertama kalinya baginya. Harapan Power untuk memenangkan gelar kejuaraan pembalap memudar di awal balapan ketika dia harus melakukan pit *stop* bendera hijau di awal lomba yang tidak biasa pada putaran ke-13 karena sabuk pengaman yang terlepas di mobilnya. Josef Newgarden sempat memimpin jalannya perlombaan ini sebelum kartu kuning pada putaran ke-56 keluar ketika ban mobilnya Felix Rosenqvist meletus. Melalui dua periode peringatan lagi, balapan berubah menjadi pertarungan langsung antara Newgarden dan Colton Herta, dengan Herta yang pada akhirnya berhasil mengalahkan Newgarden di putaran ke-147. Setelah melewati David Malukas dan Scott Dixon, Herta berjuang untuk melawan para pembalap yang tertinggal, dan pada akhirnya Pato O'Ward untuk merebut kembali posisi terdepan, dan meraih kemenangan pertamanya di lintasan oval. Dengan Power yang tertinggal beberapa putaran, Palou berhasil mengamankan gelar juara pembalap IndyCar untuk yang ketiga kalinya. Pato O'Ward finis di posisi kedua, sementara Josef Newgarden berhasil melengkapi posisi podium dengan fini di posisi ketiga.

## Hasil lengkap balapan

### Seri IndyCar NTT

## Balapan Pendukung

### Seri GT Amerika

### Seri Trans-Am TA2

### Stadium Super Trucks

### Indy NXT / Indy Lights

### Piala Amerika Toyota GR

## Rekor putaran

Hingga bulan Agustus 2023, rekor putaran balapan resmi tercepat di Sirkuit Jalan Raya Nashville tercantum sebagai berikut:

## Referensi

## Pranala luar
*