Shinkansen seri 0

adalah kereta kecepatan tinggi berjenis Shinkansen yang dioperasikan oleh Central Japan Railway (JR Central) dan West Japan Railway (JR West) pada jalur Tōkaidō Shinkansen dan San'yō Shinkansen yang beroperasi sejak tahun 1964 hingga 2008.

## Ikhtisar
Armada seri 0 awalnya tidak diklasifikasikan dengan nomor seri 0 karena saat itu belum dibutuhkan penomoran pada jenis Shinkansen hingga Shinkansen lainnya bermunculan.

Armada ini mulai beroperasi dengan dibukanya layanan Tōkaidō Shinkansen pada bulan Oktober 1964. Rangkaian seri 0 diberi warna putih dengan garis biru di sepanjang jendela dan bagian bawah bodi kereta.

Tidak seperti kereta api pendahulunya yang menggunakan sepur 1.067&nbsp;mm, lebar sepur Tōkaidō Shinkansen dan semua jalur layanan Shinkansen berikutnya berukuran sepur standar 1.435&nbsp;mm (4 kaki 81⁄2 inci).

Shinkansen seri 0 ditenagai oleh listrik AC 25 kV pada 60&nbsp;Hz dengan gandar dari semua kereta ditenagai oleh motor traksi, menghasilkan kecepatan operasi tertinggi 220&nbsp;km/jam (137&nbsp;mph).

Rangkaian asli pertama kali diperkenalkan dengan formasi 12 kereta per rangkaian, dengan beberapa set rangkaian berikutnya kemudian diperpanjang menjadi 16 kereta.

Di masa tuanya, formasi armada Shinkansen seri 0 diperpendek hingga enam bahkan empat kereta per rangkaian, rangkaian tersebut dirakit untuk dinas perjalanan yang lebih pendek.

Shinkansen seri 0 terakhir melayani perjalanan berpenumpang pada 14 Desember 2008, seri ini kemudian dipurnatugaskan dan seluruh armadanya dinyatakan pensiun dari layanan Tōkaidō.

Proses produksi dan pengembangan unit seri 0 berlanjut dari tahun 1963 hingga 1986.

## Layanan
Shinkansen seri 0 sempat melayani jalur Tōkaidō Shinkansen, Sanyo Shinkansen, jalur konvensional Jalur Hakata-Minami namun sejak , layanan di jalur tersebut digantikan oleh seri Shinkansen generasi baru.

## Preservasi

Sebagian besar bekas Shinkansen seri 0 dipreservasi atau disimpan di museum dan berbagai tempat bersejarah lain di seluruh Jepang. Di luar Jepang, salah satu kereta paling ujung (kepala) dari Shinkansen seri 0 dipajang dan dirawat di Museum Kereta Api Nasional di York, Inggris. Bagian kepala dari armada seri 0 tersebut  disumbangkan ke museum oleh JR-West pada tahun 2001.

## Galeri

Berkas:JRC-TEC-0.jpg|Shinkansen 0 dengan formasi 16 gerbong di jalur Tokaido Shinkansen dengan layanan *Kodama*, tampak stiker "Arigatō 0 Series" pada 18 September 1999
Berkas:R61 Kodama 635 Higashi-Hiroshima 20030719.JPG|Shinkansen seri 0 dengan corak baru JR-West "Kodama" di Stasiun Higashi-Hiroshima pada layanan *Kodama* Sanyo Shinkansen, Juli 2003
Berkas:0-series-Shinkansen last sinnoosaka JRwest IMG 0132.JPG|Rangkaian operasional terakhir Shinkansen seri 0 pada 30 November 2008
Berkas:0 Series Shinkansen SCMaglev and Railway Park001.jpg|Shinkansen seri 0 di museum SCMaglev and Railway Park di Nagoya
Berkas:Shinkansen 0series (4425410404).jpg|Eksterior gerbong (2008)
Berkas:Shinkansen Series 300 Rollsign.JPG|Tanda destinasi di bodi gerbong
Berkas:Shinkansen 15-1019 01.jpg|Interior *Green Car* (1982)
Berkas:Shinkansen 25-526 01.jpg|Interior *Standard Car* (1982)
Berkas:0 series R62 37-7302 Himeji 20020518.jpg|Interior gerbong restorasi (2002)
Berkas:Railway History Park in Saijo, Ehime (16870114673).jpg|Ruang kendali masinis
Berkas:Shinkansen 0 series telephone room.jpg|Bilik telepon di dalam kereta
Berkas:Shinkansen 0 series restroom.jpg|Interior toilet


## Lihat pula

* Shinkansen seri 100
* Shinkansen seri 400
* Shinkansen seri E1

## Referensi


## Pranala luar