USS America (ID-3006)

**USS ''America'' (ID-3006)** adalah transportasi pasukan untuk Angkatan Laut Amerika Serikat selama Perang Dunia I. Kapal ini diluncurkan pada tahun 1905 sebagai **SS ''Amerika*** oleh [[Harland & Wolff]] di [[Belfast]] untuk maskapai kapal Jerman [[Hamburg America Line]]. Sebagai [[kapal samudra|kapal]] penumpang, ia berlayar terutama antara [[Hamburg]] dan [[Kota New York|New York]]. Pada 14 April 1912, *Amerika* mengirimkan pesan [[nirkabel]] tentang [[gunung es]] di dekat area yang sama di mana [[RMS Titanic|RMS *Titanic*]] menabraknya dan [[tenggelamnya RMS Titanic|tenggelam]] kurang dari tiga jam kemudian. Pada awal perang, *Amerika* berlabuh di [[Boston]]; daripada mengambil risiko disita oleh [[Angkatan Laut Britania Raya]], ia tetap berada di pelabuhan selama tiga tahun berikutnya.

Beberapa jam sebelum [[Keterlibatan Amerika Serikat dalam Perang Dunia I|Amerika masuk ke dalam Perang Dunia I]], SS *Amerika* disita dan ditempatkan di bawah kendali [[Badan Pengiriman Amerika Serikat]] (USSB). Kemudian dipindahkan ke Angkatan Laut A.S. untuk digunakan sebagai transportasi pasukan, ia awalnya ditugaskan sebagai *'USS *Amerika*** dengan [[Nomor Identifikasi Pendaftaran Angkatan Laut]] 3006 (ID-3006), tetapi namanya segera diubah menjadi ''America''. Sebagai ''America'' kapal ini mengangkut hampir 40.000 tentara ke [[Prancis]]. Kapal ini sempat tenggelam di tambatannya di Hoboken pada tahun 1918, tetapi segera diangkat dan direkondisi. Setelah [[Gencatan senjata 11 November 1918|Gencatan Senjata]], Amerika mengangkut lebih dari 51.000 tentaranya pulang dari Eropa. Pada tahun 1919, kapal ini diserahkan ke [[Departemen Perang Amerika Serikat|Departemen Perang]] untuk digunakan oleh [[Angkatan Darat Amerika Serikat]] sebagai **USAT *America***, yang di bawah kendalinya ia bertahan hingga tahun 1920.

Kembali ke USSB pada tahun 1920, ''America'' awalnya ditugaskan ke [[United States Mail Steamship Company]], dan kemudian, setelah perusahaan itu bubar, ke [[United States Lines]], yang mana ia mengarungi [[Atlantik Utara]] melalui rute Bremen ke New York. Pada bulan Maret 1926, karena kebocoran minyak dari dalam kapal, menjelang akhir salah satu perbaikan berkalanya, ''America'' mengalami kebakaran yang berkobar selama tujuh jam dan membakar hampir seluruh kabin penumpangnya. Meskipun mengalami kerusakan hampir $2.000.000, kapal tersebut dibangun kembali dan kembali beroperasi pada tahun berikutnya. Pada bulan April 1931, ''America'' mengakhiri dinasnya di United States Lines dan diberhentikan selama hampir sembilan tahun.

Pada bulan Oktober 1940, ''America'' diaktifkan kembali untuk Angkatan Darat A.S. dan berganti nama menjadi **USAT *Edmund B. Alexander**'. Setelah mendirikan [[Komando Pangkalan Newfoundland]] dan bertugas sebagai [[kapal barak]] di [[St. John's, Newfoundland dan Labrador|St. John's, Newfoundland]] pada bulan Januari–Mei 1941, *Edmund B. Alexander* digunakan kembali sebagai kapal pasukan untuk tugas [[Perang Dunia II]]. Kapal ini pertama kali ditempatkan di rute [[New Orleans]] ke [[Panama]], tetapi kemudian dipindahkan untuk mengangkut pasukan antara New York dan pelabuhan Eropa. Pada akhir perang, *Edmund B. Alexander'' diubah untuk membawa keluarga pasukan militer, tetap bertugas sampai tahun 1949. Ia ditempatkan sebagai kapal cadangan sampai dijual untuk dibesituakan pada bulan Januari 1957.

## Referensi

* 
* 
* 
*