Pengeboman Toyohashi

**Pengeboman Toyohashi** (豊橋空襲,Toyohashi kūshū) adalah Operasi Pengeboman strategis yang dilakukan pada malam hari tanggal 19 Juni 1945 yang bertarget kota Toyohashi, Jepang.  Serangan udara tersebut menjadi bagian dari Serangan udara di Jepang yang dilakukan oleh Blok Sekutu semasa Perang Pasifik.

## Latar belakang
Selama Perang Pasifik sampai sekarang, Kota Toyohashi adalah persimpangan terpenting jaringan transportasi di Jepang tengah. Stasiun Toyohashi berlokasi di Jalur Tōkaidō yang menghubungkan Tokyo dan Osaka, dan juga melayani dari jalur asli dari Jalur Iida dan **Jalur Atsumi** yang menfasilitasi akses ke area pemukiman pada bagian timur Prefektur Aichi. Kota tersebut secara umum hanya memiliki sedikit basis industri waktu itu, akan tetapi sangat menjadi penting karena ada fasilitas pelabuhan di **Teluk Mikawa**.  Selain target sipil strategis ini, Toyohashi juga menjadi tuan rumah bagi sejumlah target militer, seperti misalnya area pelatihan besar untuk perekrutan Angkatan Darat Kekaisaran Jepang yang berdekatan lokasi dengan Universitas Aichi, serta menjadi markas besar untuk beberapa unit angkatan darat, seperti misalnya Resimen Infanteri ke-18, brigade Kavaleri ke-4, dan resimen independen Zeni ke-4. Toyohashi juga memiliki lapangan udara yang melayani Group Udara Angkatan Laut ke-381 yang menerbangkan Pesawat pencegat Mitsubishi J2M ''Raiden''.

## Serangan udara
Ada sembilan serangan udara di Toyohashi antara Januari dan Juni 1945. Sekitar 25-40 orang tewas dalam delapan serangan pertama. Serangan udara awal tersebut hampir jarang dibahas dalam teks historis yang relevan yang di mana membuat Pengebom Sekutu menyerang Toyohashi sebagai target alternatif yang menjanjikan. Hanya serangan ke-sembilan, sebagai yang terbesar, kemudian diketahui sebagai "Serangan Udara Toyohashi".  Dimulai saat tengah malam tanggal 19 Juni, dalam beberapa jam awal dari tanggal 20 June 1945, sebanyak 136 Boeing B-29 Superfortress melakukan operasi firebombing pada kota Toyohashi. Serangan Udara tersebut berlangsung dalam tiga jam, dan berakhir sebelum pagi menjelang. Daerah yang paling terdampak meliputi sebagian besar wilayah pusat kota antara Stasiun Toyohashi dan Balai Kota, sebagian besar wilayah lingkungan Azumada dan Maebata, serta lingkungan sekitar Sekolah Dasar Azumada.

pada malam yang sama dengan Serangan Udara Toyohashi, dua Operasi firebombing lainnya dilakukan di tempat lain di Jepang.  Salah satunya terjadi di prefektur tetangga Shizuoka, dan dikenal sebagai Serangan Udara Besar Shizuoka (静岡大空襲 *Shizuoka dai-kūshū*). Yang lainnya adalah Serangan Udara Besar Fukuoka (福岡大空襲 *Fukuoka dai-kūshū*) di pulau Kyushu.

## Hasil
Setelah Serangan Udara Toyohashi, otoritas Jepang menyusun data berikut mengenai kerusakan yang terjadi pada malam tanggal 19–20 Juni 1945:
* 624 Tewas
* 346 Luka-luka
* 16,009 keluarga terdampak
* 68,502 orang terdampak
* 15,886 gedung pemukiman rusak
Di antara bangunan yang hancur adalah lima kuil, Sekolah Dasar Azumada, dan Rumah Sakit Kawai (yang dibangun kembali, meskipun telah berganti kepemilikan dan lokasi beberapa kali, dan sekarang menjadi Klinik Ortopedi Oshima di lingkungan Ihara). Pada tahun 1946, Angkatan Udara Amerika Serikat memperkirakan bahwa 61,9% bagian kota telah hancur.

Meskipun kerusakan properti di Toyohashi tinggi, korban jiwa relatif ringan.  Hal ini terjadi karena pelajaran yang didapat dari beberapa serangan udara di kota Hamamatsu yang berdekatan, yang mengalami kerusakan lebih parah sejak serangan udara pertamanya pada bulan Februari 1945.

## Lihat juga
* Serangan udara di Jepang
* Kampanye Jepang
* ''Grave of the Fireflies'' (short story), sebuah cerita pendek semi-otobiografis yang berlatar waktu selama pengeboman

## Referensi

## Bibliografi
*
*
*
*
*
*
*
* United States Strategic Bombing Survey. ''Summary Report(Pacific War)'' July 1, 1946.