Thomas Blanchard

**Thomas Blanchard** (24 Juni 1788 – 16 April 1864) adalah seorang penemu Amerika yang menghabiskan sebagian besar hidupnya di Springfield, Massachusetts, tempat ia memelopori gaya lini perakitan produksi massal di Amerika pada tahun 1819, dan juga menemukan mesin bubut pertama untuk komponen yang dapat dipertukarkan. Blanchard bekerja, hampir sepanjang kariernya, di *Springfield Armory*. Pada tahun 1825, Blanchard juga menemukan mobil pertama di Amerika, yang ia sebut "kereta tanpa kuda" yang bertenaga uap. Selama masa hidup Blanchard, ia dianugerahi lebih dari dua puluh lima paten atas karyanya.

## Biografi

### Paku Payung
Ia lahir di Sutton, Massachusetts. Ia menyukai pekerjaan mekanik, dan bekerja sama dengan saudaranya dalam pembuatan paku payung manual. Proses ini sangat lambat dan membosankan, dan mesin pertamanya, yang dibuat dan dipatenkan pada tahun 1806, adalah pembuat paku payung mekanis, yang dapat membuat lima ratus paku payung per menit, masing-masing jauh lebih baik daripada paku payung manual. Ia menjual hak atas mesinnya seharga $5.000.

### Mesin perkakas untuk pembuatan senjata dan mesin bubut penyalin pola

Blanchard kemudian mengalihkan perhatiannya ke laras senjata, dan menciptakan mesin perkakas yang menyederhanakan proses pembuatannya. Dipekerjakan oleh *Springfield Armory* selama pembangunannya, Blanchard menyelesaikan mesin tersebut pada tahun 1822. Mesin tersebut memutar dan menyelesaikan laras senapan dalam satu operasi; bagian oktagon laras diselesaikan dengan mengubah gerakan bubut menjadi gerakan getar. Penemuan ini kemudian diperluas untuk memutar semua jenis bentuk yang tidak beraturan.

Ia juga mengembangkan bubut fotokopi yang menelusuri model untuk memutar popor senapan, menghasilkan kontur yang diinginkan secara otomatis (1818). Bubut fotokopi mulai digunakan untuk membuat cetakan sepatu (formulir) pada tahun 1850-an. Dengan kemampuan mereproduksi last secara akurat, sepatu dapat dibuat dalam ukuran standar.

### Transportasi Uap
Mengalihkan perhatiannya ke transportasi, Blanchard menciptakan "kereta uap" sebelum diperkenalkannya rel kereta api di Amerika Serikat, dan pada tahun 1831 menciptakan kapal uap hulu yang kuat yang digunakan di Sungai Connecticut dan Barat, yang keduanya ia ciptakan dan patenkan di Springfield, Massachusetts. Pada tahun 1851, ia merancang dan menciptakan mesin yang dapat membengkokkan benda padat dan kuat kayu.

Blanchard juga membuat mesin untuk memotong dan melipat amplop dalam satu operasi, dan beberapa mesin mortising.

## Paten

* X0002080 Mesin geser horizontal 4 Mei 1813 (paten musnah terbakar)
* X0003010 Mesin untuk paku payung dan brad 3 Oktober 1817 (paten musnah terbakar)
* X0003131 Pembubutan bentuk tidak beraturan (hanya gambar, tanpa teks) *Dipatenkan 6 September 1819*
* X0003436 Mesin untuk pembubutan popor senapan 6 September 1819 (paten musnah terbakar)
* X0004832 Mengatur kecepatan kereta 28 Desember 1825 (paten musnah terbakar) 
* Mesin untuk memutar, dsb., sheave dan pin kayu untuk blok-blok peralatan dan katrol kapal, *tertanggal 1 Agustus 1836*
* Mesin pemotong atau pembulat stok untuk tepi, ujung, dsb., blok-blok peralatan kapal, *tertanggal 10 Agustus 1836*
* Mesin untuk membuat mortising pada rangka kayu solid blok-blok peralatan kapal, *tertanggal 10 Agustus 1836*
* Mesin untuk membentuk potongan ujung blok papan untuk kapal, dll. 'tertanggal 10 Agustus 1836
* Mesin untuk mengebor lubang dan memotong lanyard-scores pada deadeyes. 'tertanggal 10 Agustus 1836
* Mesin untuk memotong scores di sekeliling tackle-block dan dead-eyes kapal. 'tertanggal 10 Agustus 1836
* Metode untuk memaku papan atau blok buatan. *tertanggal 10 Agustus 1836*

## Bibliografi

* 
* 
* 
* 
* 
* 

## Referensi

*