Volkswagen Taigo

**Volkswagen Taigo** merupakan coupé SUV crossover subkompak (segmen B) yang diproduksi oleh Volkswagen Auto, perusahaan otomotif asal Jerman sejak 2020. Model ini dibangun diatas platform Volkswagen Group MQB A0 dengan berbasis dari Volkswagen Polo (Mk6).

Model ini awalnya dirilis di Brasil sebagai **Volkswagen Nivus** pada Mei 2020, disusul oleh pasar lainnya di Amerika Selatan pada 2021, kemudian dirilis di Eropa pada Juli 2021 sebagai Taigo. Mobil ini diposisikan berdampingan dengan T-Cross di pasar Eropa atau dibawah T-Cross di pasar Amerika Selatan.

## Ikhtisar
Dengan memakai platform Volkswagen Group MQB A0, Taigo/Nivus memiliki hubungan dekat dengan Polo Mk6, terlihat dari pintu samping, kaca depan, stempel atap, setup suspensi dan kebanyakan bagian di interior untuk efisiensi dan langkah penghematan biaya. Dengan redesain total pada bagian depan, tim desainer Volkswagen telah melakukan redesain pada kap mesin yang dibuat lebih tinggi dan kekar dibanding Polo. Desain baru pada pilar-C dan bagian belakang dari mobil ini memungkinkan kapasitas bagasi sebesar 415 liter (lebih besar 115 liter dibanding Polo yang hanya 300 liter). Hasilnya, tidak seperti mobil crossover subkompak lainnya di pasar tersebut, Taigo/Nivus memiliki proporsi atap rendah yang membuatnya dapat dipasarkan sebagai crossover coupé dan menjadi alternatif dari T-Cross yang memiliki proporsi atap tinggi. tapi karena platform MQB A0-nya yang tidak mendukung, baik Taigo maupun Nivus tidak tersedia dalam varian 4Motion (sebutan Volkswagen untuk penggerak semua roda).

Taigo/Nivus merupakan model Volkswagen pertama yang dikembangkan di Brasil dan diproduksi dan dijual di pasar Eropa. Saat Nivus diproduksi di São Paulo, Brasil dan diekspor ke pasar-pasar di Amerika Selatan, Taigo mulai diproduksi pada semester kedua 2021 di pabriknya di Pamplona, Spanyol dan diekspor ke pasar-pasar di Eropa.

Menurut Volkswagen do Brasil, tim beranggotakan 30 orang dari Spanyol terlibat dalam proyek pengembangan Taigo/Nivus dan beberapa diantaranya berkunjung ke fasilitasnya di Brasil untuk mempelajari tentang pengembangan kendaraan tersebut sebelum produksinya di Eropa dimulai. Volkswagen mengklaim bahwa Taigo/Nivus dikembangkan tanpa adanya prototipe fisik yang dibutuhkan, tapi para desainer dan insinyur menggunakan virtual reality (VR) dan augmented reality (AR). Hasilnya, waktu proyek pun selesai 10 bulan lebih cepat dengan penghematan biaya yang signifikan.

## Pasar

### Eropa (Taigo)
Taigo dirilis di pasar Eropa pada 28 Juli 2021 atau setahun setelah debut dari Nivus. Diproduksi di pabriknya di Pamplona, Spanyol dan berbagi produksi dengan Polo dan T-Cross, sebagian besar dari desainnya diambil dari Nivus dengan beberapa ubahan ringan. Sebagai varian teratasnya, Taigo juga tersedia dengan opsi R-Line. Volkswagen mengatakan bahwa ini merupakan "Coupé SUV pertama yang diluncurkan di segmen mobil subkompak (di Eropa)". Garis atapnya yang landai turut memakan kapasitas bagasi karena Taigo hanya berkapasitas 438 liter, dibandingkan T-Cross spek Eropa yang berkapasitas 455 liter.

Taigo hanya tersedia dalam varian berpenggerak roda depan, dengan dua opsi mesin yang tersedia saat peluncurannya: 1,000cc 3-segaris TSI dengan tenaga 70 kW (93 hp; 95 PS) atau 81 kW (108 hp; 110 PS) dan 1,500cc 4-segaris TSI dengan tenaga 110 kW (148 hp; 150 PS). Tipe TSI 95 tersedia dalam transmisi manual 5-percepatan, sedangkan tipe TSI 110 dan TSI 150 tersedia dalam transmisi manual 6-percepatan atau DSG 7-percepatan.
Berkas:Volkswagen Taigo IMG 6792.jpg|Tampak belakang
Berkas:Volkswagen Taigo Auto Zuerich 2021 IMG 0200.jpg|Tampak depan (R-Line)
Berkas:Volkswagen Taigo Auto Zuerich 2021 IMG 0202.jpg|Tampak belakang (R-Line)
Berkas:Volkswagen Taigo Auto Zuerich 2021 IMG 0215.jpg|Interior


### Amerika Selatan (Nivus)
Memulai debutnya pada 28 May 2020 di Brasil, Nivus merupakan kendaraan kedua dari Volkswagen yang mengisi segmen tersebut setelah T-Cross. Mobil ini dibuat di pabriknya di Anchieta, São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil dan berbagi produksi dengan Polo dan Nivus, yang ketiganya memakai platform MQB A0. Nivus ditenagai oleh mesin 1,000cc 3-segaris TSI (dinamai 200 TSi) dengan tenaga 87 kW (116 hp; 118 PS) yang juga dapat meminum bensin campuran etanol, yang menghasilkan daya 96 kW (128 hp; 130 PS).

Untuk pasar ekspor, opsi mesin yang tersedia yaitu 95 TSI, dengan mesin yang sama, tapi bertenaga 70 kW (93 hp; 95 PS) dengan transmisi manual 5-percepatan. Spek ini tersedia di pasar seperti Argentina dan Uruguay dimana transmisi manual tetap lebih dihargai daripada di Brasil.

Di interior, Nivus berbagi dashboard dengan Polo spek Eropa dengan perbedaan minimum, menjadikannya terlihat sedikit berbeda dari Polo spek Amerika Selatan. Sistem infotainment-nya sendiri dilengkapi dengan Volkswagen Play, sebuah antarmuka multimedia yang sepenuhnya dikembangkan di Brasil.

Nivus dirilis di Meksiko pada Desember 2021 dengan cara diimpor dari Brasil.
Berkas:2021 Volkswagen Nivus Highline front view (Colombia) 02.png|Tampak depan (Nivus, Colombia)
Berkas:2021 Volkswagen Nivus 200 TSi Comfortline (Chile) rear view.jpg|Tampak belakang (Nivus, Chile)
Berkas:Volkswagen Nivus Highline (Brazil) interior.png|Interior


## Powertrain

## Penjualan

^ 2020 EU 27 + Britania Raya + Swiss + Norwegia + Islandia

## Keselamatan
Rem belakang cakram tersedia sebagai opsional untuk Nivus, tapi sebagai standar untuk Taigo.

### Latin NCAP (Nivus)
Nivus spek Amerika Selatan dengan 6 airbag, airbag switch, UN127, ESC, ISA, pengingat sabuk pengaman penuh dan sistem penghindar tabrakan sebagai opsional meraih 5 bintang dari Latin NCAP pada 2022 dibawah protokol baru yang mirip dengan Euro NCAP 2014.

### Euro NCAP (Taigo)
Taigo dites oleh Euro NCAP pada 2022 bersama Polo dan meraih penilaian maksimal dengan 5-bintang.

## Referensi
TBA

## Pranala luar

* Website resmi (Brasil)