P&O Nedlloyd

**P&O Nedlloyd Container Line Ltd** dulu adalah sebuah perusahaan pengapalan peti kemas yang berkantor pusat di London dan Rotterdam. Perusahaan ini dibentuk pada tahun 1997 melalui penggabungan antara bisnis pengapalan peti kemas milik Royal Nedlloyd asal Belanda dan P&O Group asal Britania Raya.

Pada tahun 2004, Royal Nedlloyd membeli saham perusahaan ini yang dipegang oleh P&O. Perusahaan ini kemudian melantai dengan nama Royal P&O Nedlloyd di Euronext Amsterdam. Perusahaan ini lalu diakuisisi oleh A.P. Moller-Maersk Group asal Denmark pada tahun 2005 dan digabung dengan Maersk-Sealand untuk membentuk Maersk Line.

## Sejarah
Perusahaan ini dibentuk pada bulan Desember 1996, saat **P&O Containers Ltd** (sebelumnya bernama **[[Overseas Containers]] Ltd**) asal Britania Raya digabung **Royal Nedlloyd Lines** asal Belanda. Perusahaan ini kemudian menjadi mitra terbesar dalam Grand Alliance, yang juga meliputi OOCL, Hapag Lloyd, dan NYK Line.

Pada tahun 1998, perusahaan ini membeli bisnis pengapalan peti kemas milik Blue Star Line. Perusahaan ini lalu juga mengakuisisi bisnis pengapalan peti kemas milik Harrison Line asal Britania Raya. Pada tahun 2000, perusahaan ini membeli Farrell Lines asal Amerika Serikat.

Pada bulan April 2004, Royal Nedlloyd membeli 25% saham perusahaan ini yang dipegang oleh P&O, sehingga Royal Nedlloyd resmi memegang 75% saham perusahaan ini.

Perusahaan ini lalu melantai di Euronext Amsterdam dengan nama Royal P&O Nedlloyd NV.

Pada bulan Mei 2005, Maersk mengumumkan rencananya untuk membeli perusahaan ini dengan harga 2,3 miliar euro. Pada saat itu, perusahaan ini menguasai 6% pangsa pasar global, sementara Maersk-Sealand menguasai 12%. Pembelian tersebut akhirnya dapat diselesaikan pada tanggal 13 Agustus 2005, dan perusahaan ini pun keluar dari Euronext Amsterdam pada tanggal 5 September. Pada bulan Februari 2006, perusahaan ini mengubah namanya menjadi seperti sekarang.

Pada saat dibeli oleh Maersk, perusahaan ini mengoperasikan lebih dari 160 unit kapal dengan total kapasitas mencapai . Sebanyak 13.000 orang pegawai perusahaan ini pun tersebar di 146 negara.

Tiga tahun setelah membeli perusahaan ini, Maersk mulai menerapkan strategi perampingan dengan didasarkan pada prinsip Lean Six Sigma yang sebelumnya telah diterapkan oleh perusahaan ini.

## Budaya
Benda-benda peninggalan P&O Nedlloyd dan para pendahulunya ditampilkan di Museum Maritim Rotterdam dan Museum Maritim Nasional di London.

## Galeri

File:Rotterdam nedloyd gebouw.jpg|Gedung *Willemswerf*, bekas kantor pusat Nedlloyd dan P&O Nedlloyd di Rotterdam. Saat ini menjadi kantor pusat dari bisnis Maersk Lines di Eropa.
File:Container 【 22G1 】 PONU 084069(7) 【 Container pictures taken in Japan 】.jpg|Peti kemas 20 kaki milik P&O Nedlloyd (22G1)
File:P&O Nedlloyd 45R1 PONU 488098 0.jpg|Peti kemas berpendingin 40 kaki milik P&O Nedlloyd (45R1)
File:P&O Nedlloyd MichelAngelo p1 approaching Port of Rotterdam, Holland 24-Feb-2006.jpg|*P&O Nedlloyd Michelangelo* tiba di Rotterdam, Agustus 2006
File:P&O Nedlloyd Marseille, at Port of Antwerp, Belgium 19-Sep-2005.jpg|*P&O Nedlloyd Marseille* di Antwerp, September 2005


## Referensi
### Catatan

### Bibliografi

*

## Pranala luar
* PONLHeritage Website
* SCARA (OCL/P&OCL/PONL) staff association
* P&O Nedlloyd Videos
* Maersk Line Website