Kereta api Argo Semeru

**Kereta api Argo Semeru** merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan *[[kereta compartment suite|compartment suite]]* yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia melayani relasi – melalui –.

Kereta api Argo Semeru diluncurkan pada 1 Juni 2023, bertepatan dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api (Gapeka)  tahun 2023. Berbeda dengan kereta api Bima dilayani pada jadwal petang, kereta api Argo Semeru melayani relasi tersebut pada jadwal pagi yang merupakan penerus dari kereta api ''Eendaagsche Express'' yang diluncurkan pada tahun 1929 dan Bintang Fadjar pada tahun 1961.

## Asal-usul

Nama *Semeru* sendiri berasal dari nama gunung berapi aktif tertinggi di Pulau Jawa yang terletak di Taman Nasional Bromo Tengger Semeru, yang berbatasan dengan Kabupaten Malang, Pasuruan, Probolinggo, dan Lumajang, Jawa Timur bernama, Gunung Semeru.

## Pola pengoperasian
Saat ini, kereta api Argo Semeru dan Bima menggunakan sistem tukar rangkaian dengan pola operasi "tiga rangkaian & empat perjalanan" yang mana mereka saling bertukar rangkaian satu sama lain berdasarkan hari keberangkatan. Namun, berbeda dengan kedatangan ataupun keberangkatan keduanya di Stasiun Gambir yang tidak memungkinkan untuk bertukar kembali layaknya di Stasiun Surabaya Gubeng. Untuk mengatasi hal tersebut, maka dibutuhkan satu rangkaian lagi sebagai cadangan. Ketika KA Bima dari Surabaya Gubeng datang di Stasiun Gambir, maka rangkaian KA Bima diistirahatkan di Depo Kereta Api Cipinang dan satu rangkaian cadangan digunakan Argo Semeru untuk ke Surabaya dan bertukar dengan Bima di Surabaya Gubeng.

Kereta api Argo Semeru dan Bima hanya mengubah papan nama di Stasiun Surabaya Gubeng dengan satu rangkaian yang sama; sedangkan di Stasiun Gambir, hanya bertukar di Depo Kereta Cipinang mereka menukarkan satu rangkaian atau "ganti pemain" dengan rangkaian lain untuk beristirahat, seperti halnya pola rangkaian KA Argo Wilis dan KA Turangga.
Setelah keempat kereta api unggulan, Argo Lawu, Argo Dwipangga, Taksaka dan Argo Bromo Anggrek mendapat rangkaian baja nirkarat generasi terbaru buatan PT INKA, per 6 Desember 2024, kereta api Argo Semeru (kereta api Bima; per 5 Desember 2024) resmi menggunakan kereta eksekutif *new generation* berbahan baja nirkarat buatan PT INKA Madiun, sedangkan rangkaian sebelumnya (kereta eksekutif baja nirkarat produksi tahun 2018/2019) beralih ke kereta api Pandalungan.

### Penambahan layanan kereta tidur

Pada tanggal 11 Oktober 2023, kereta api Argo Semeru mendapatkan kereta tidur dengan sebutan Compartment Suites, setelah diresmikan dengan Kereta api Bima per 10 Oktober 2023 dengan nama kelas **[[Kereta compartment suite|Compartment Suites]]** () setelah "mati suri" selama sekitar 30 tahun. Rangkaian kereta tidur ini merupakan hasil modifikasi dari Balai Yasa Manggarai sebanyak 3 unit, yang memberikan sentuhan mewah meliputi *in train entertainment* (), kursi tidur dengan 180 derajat, pintu otomatis, toilet canggih dan sebagainya yang memberikan kesan mewah. Berbeda dengan kereta tidur terdahulu yang menggunakan tempat tidur, kereta baru ini menggunakan kursi yang memiliki banyak fitur yang canggih. Rangkaian kereta ini dipakai oleh Bima dan Argo Semeru. Rangkaian tersebut mula-mula diuji coba dengan relasi Gambir–Cirebon setelah melalui tes dinamis dengan relasi Manggarai–Cikampek.

## Stasiun pemberhentian

Menurut Gapeka 2025 yang dirilis 1 Februari 2025, berikut ini adalah stasiun kereta api dilayani oleh KA Argo Semeru.

;Legenda

## Insiden

Pada 17 Oktober 2023 pukul 13:15 WIB KA Argo Semeru dengan nomor KA 17 menuju Jakarta  anjlok hingga keluar jalur di km 520+4 petak antara Stasiun Sentolo dan Wates, Kabupaten Kulon Progo, DI Yogyakarta. Setelah berselang beberapa saat, KA Argo Wilis dengan nomor KA 6 mengarah  menyerempet rangkaian KA Argo Semeru dan anjlok. Penyebab dari kecelakaan ini adalah terdapat perbaikan rel yang belum selesai, Tidak ada korban jiwa atas peristiwa tersebut, tetapi jalur selatan Jawa di koridor Kutoarjo–Yogyakarta lumpuh total karena tertutup oleh kedua kereta tersebut.

## Galeri

Berkas:Lokomotif KA Argo Semeru (17) di Depo Lokomotif Sidotopo, 1 Juni 2023.jpg|al=Peresmian KA Argo Semeru|Lokomotif KA Argo Semeru dengan Nomor KA 17 yang dihias berbunga oleh Komunitas Sahabat Kereta di Depo Lokomotif Sidotopo, 1 Juni 2023
Berkas:Rangkaian KA Argo Semeru tiba di Stasiun Jakarta Kota.jpg|al=Rangkaian Kereta api Argo Semeru|Rangkaian Kereta api Argo Semeru telah tiba di Stasiun Jakarta Kota dengan Lokomotif dinas CC 206 15 08 SDT dihiasi berbunga dan Stiker Papan nama Kereta api Argo Semeru telah dicabut.
Berkas:KA 17 Argo Semeru.jpg|al=KA Argo Semeru melintasi Stasiun Gombong|Perjalanan perdana KA Argo Semeru menuju Jakarta baru melintasi Stasiun Gombong
Berkas:ArgoSemeru.jpg|Kereta Argo Semeru menuju Surabaya meninggalkan Stasiun Solo Balapan dengan lokomotif CC 206 13 32 SDT
Berkas:Argo Semeru 18 SGU.jpg|Kereta api Argo Semeru persiapan masuk Stasiun Surabaya Gubeng


## Lihat pula
* Eendaagsche Express
* Kereta api Bima
* Kereta api Argo Bromo Anggrek
* Kereta api Sembrani
* Kereta api Argo Anjasmoro

## Catatan

## Referensi

## Pranala luar

*