Mikoyan MiG-29K

**Mikoyan MiG-29K** (, kode NATO: **Fulcrum-D**) adalah pesawat tempur multiperan berbasis kapal induk yang dikembangkan oleh biro rancang Mikoyan. MiG-29K dikembangkan pada akhir 1980 dari Mikoyan MiG-29M.

Produksi MiG-29K berbeda dari purwarupa dengan memiliki fitur seperti radar multifungsi dan beberapa display kokpit baru; penggunaan kontrol HOTAS (*hands-on-throttle-and-stick*); integrasi rudal udara ke udara RVV-AE, bersama rudal anti-kapal dan anti-radar; serta beberapa senjata berpandu presisi untuk serang darat/serbu.

MiG-29K pertama kali dioperasikan oleh Angkatan Laut India pada tahun 2009. Angkatan Laut Rusia, di mana Su-33 mereka makin mendekati akhir masa kerjanya pada tahun 2010 juga telah memesan MiG-29K sebagai penggantinya.

## Desain

MiG-29K adalah hasil modifikasi besar-besaran dari Mikoyan MiG-29M khusus untuk operasi angkatan laut. Badan pesawat dan roda pesawat diperkuat untuk menahan tekanan yang dialami saat mendarat. Sayap lipat, kait penahan, dan lampiran ketapel ditambahkan untuk pengoperasian di kapal induk; jalur roda pesawat juga diperlebar. MiG-29K, tidak seperti MiG-29 versi awal, keduanya dapat melakukan pengisian bahan bakar di udara dan sebagai "partner" untuk mengisi bahan bakar pesawat lain.

MiG-29K memiliki dua RD-33MK dengan jarak yang lebar. Prototipe awal dilengkapi dengan dua mesin turbofan RD-33K, masing-masing dengan daya dorong afterburner 86,3&nbsp;kN (19.800&nbsp;lb) dan kemungkinan daya lepas landas 92,2&nbsp;kN (20.723&nbsp;lbf) untuk operasi lintas kapal. Mesin RD-33MK memiliki tenaga 7% lebih tinggi dibandingkan mesin dasar RD-33, dimungkinkan dengan penggunaan material yang lebih baik untuk bilah turbin.

Bahan bakar internal ditingkatkan dari 3.340 menjadi 4.560&nbsp;kg (7.360 menjadi 10.100&nbsp;lb) untuk meningkatkan radius tempur sebesar 850&nbsp;km (531&nbsp;mi). Radius tempur dapat ditingkatkan menjadi 1.300&nbsp;km (810 mil) dengan tiga tangki bahan bakar di bawah sayap. Berat maksimum pesawat bertambah dari 19,5 menjadi 22,4 t (43.000 menjadi 49.400&nbsp;lb), untuk memungkinkan peningkatan muatan. Pesawat tempur dua kursi MiG-29KUB, dimaksudkan untuk pelatihan pilot, juga dapat melakukan misi tempur yang identik dengan pesawat tempur satu kursi.

## Pengguna

***'

* [[Angkatan Laut India]] – 45 pesawat MiG-29K/KUB dalam inventaris. Pesawat terakhir dikirim pada Februari 2017.
** [[Penerbang Angkatan Laut India]]

***'

* Angkatan Laut Rusia – memesan 20 MiG-29KR dan 4 MiG-29KUBR pada tahun 2012. Semua pesawat dikirim pada awal 2016.
** Penerbang Angkatan Laut Rusia

## Spesifikasi (MiG-29K)

### Karakteristik umum
* Kru: Satu / Dua (KUB)
* Panjang: 17,3&nbsp;m (57,76&nbsp;ft)
* Lebar sayap: 11.99&nbsp;m (39,34&nbsp;ft)
* Tinggi: 4.40&nbsp;m (14,44&nbsp;ft)
* Area sayap: 43 m² (462&nbsp;ft ²)
* Berat Loaded: 18.550&nbsp;kg (£ 40.900)
* Max. berat lepas landas: 24.500&nbsp;kg (54.000&nbsp;lb)
* Powerplant: 2 × Klimov RD-33 MK afterburning turbofan, 9.000 kgf (88.3&nbsp;kN, 19,800&nbsp;lbf) masing-masing
### Kinerja
* Kecepatan maksimum: Mach 2 + (2.200&nbsp;km / jam, 1.370&nbsp;mph) / Pada ketinggian rendah: Mach 1,2 (1.400&nbsp;km / jam, 870&nbsp;mph)
* Kisaran Ferry: 2.100&nbsp;km (1.240 mil) / 3.000&nbsp;km (1.860 mil) dengan 3 drop tank
* Layanan langit-langit: 17.500 m (57.400 kaki)
* Tingkat panjat: awal 330 m / s, rata-rata 109 m / s 0–6000 m (65.000&nbsp;ft / min)
* Loading sayap: 442&nbsp;kg / m² (£ 90,5 / ft ²)
* Thrust / weight: 0.97

## Galeri

Berkas:MiG-29K at MAKS-2003 airshow.jpg|MiG-29K dalam MAKS-2003
Berkas:Mikoyan-Gurevich MiG-29K ‘RF-92324 - 48 blue’ (36928677816).jpg|MiG-29K dengan sayap terlipat
Berkas:NavalFlyingAce2018-05.jpg|MiG-29K Angkatan Laut Rusia
Berkas:An Indian Navy MIG-29K Fulcrum flies over the aircraft carrier USS Nimitz (CVN 68) during Exercise Malabar 2017.jpg|MiG-29K Angkatan Laut India dalam Latihan Malabar 2017


## Lihat pula
**Pengembangan terkait**

* Mikoyan MiG-29
* Mikoyan MiG-29M
* Mikoyan MiG-35

**Pesawat dengan peran, konfigurasi, dan era yang sebanding**

* Sukhoi Su-33
* McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
* Boeing F/A-18E/F Super Hornet
* Dassault Rafale M
* HAL TEDBF - sedang dikembangkan

## Referensi

;Bibliografi

* Bangash, M.Y.H. *Shock, Impact and Explosion: Structural Analysis and Design*. Springer, 2008. ISBN 3-540-77067-4.
* Belyakov, R.A. and Marmain, J. *MiG: Fifty Years of Secret Aircraft Design*. Shrewsbury, UK:Airlife, 1994. ISBN 1-85310-488-4.
* Conley, Jerome M. *Indo-Russian military and nuclear cooperation: lessons and options for U.S. policy in South Asia*. Lexington Books, 2001. ISBN 0-7391-0217-6.
* Day, Jerry. "Hot Hot Hot!" *Air Classics*, Volume 45, Issue 4, April 2009.
* 
* 
* Gordon, Yefim and Peter Davison. *Mikoyan Gurevich MiG-29 Fulcrum*. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2005. ISBN 1-58007-085-X.
* Gunston, Bill and Yefim Gordon. *MiG aircraft since 1937*. North Branch, Minnesota: Naval Institute Press, 1998. ISBN 1-55750-541-1.
* Lake, Jon. *Jane's How to Fly and Fight in the Mikoyan MiG-29*. New York: HarperCollins, 1997. ISBN 0-00-472144-6.
* Rininger, Tyson V. *Red Flag: Air Combat for the 21st Century*. Grand Rapids, Michigan: Zenith Imprint, 2006. ISBN 0-7603-2530-8.
* 

## Pranala luar

* MiG-29K/KUB page  on Migavia.ru
* MiG-29K page on Globalsecurity.org
* Video of the Indian Navy's MiG-29Ks