Sukhoi Su-25

**Sukhoi Su-25** (Kode NATO: "**Frogfoot**") adalah sebuah pesawat tempur dengan tempat duduk tunggal, bermesin ganda dengan pendorong jet diroduksi di Uni Soviet oleh Biro Perancang Sukhoi.

## Desain
### Ikhtisar
Su-25 memiliki tata letak aerodinamis normal dengan sayap trapesium dan tailplane konvensional dan kemudi. Beberapa logam yang berbeda dalam jumlah yang berbeda yang digunakan dalam konstruksi badan pesawat: 60% aluminium, 19% baja, 13,5% titanium, 2% magnesium alloy, dan 5,5% material lainnya.

Semua versi dari Su-25 memiliki sayap kantilever logam. Sayap terdiri dari dua bagian kantilever melekat pada kotak torsi pusat, membentuk satu kesatuan dengan badan pesawat. Rem udara disimpan di fairings terpisah di ujung masing-masing sayap. Setiap sayap memiliki lima cantelan untuk pengangkutan senjata.

Versi awal dari Su-25 dilengkapi dengan dua turbojet R95Sh non-afterburning, di kompartemen terpisah di kedua sisi badan pesawat belakang. Mesin, sub-rakitan, dan sekitarnya struktur badan pesawat yang didinginkan oleh udara yang disediakan oleh intake udara dingin yang terletak di atas nacelles mesin. Sebuah sistem drainase mengumpulkan minyak, residu cairan hidraulis, dan bahan bakar dari mesin setelah penerbangan atau setelah awal yang tidak berhasil. Sistem kontrol mesin memungkinkan operasi independen dari masing-masing mesin.
Versi terbaru (Su-25T dan TM) dilengkapi dengan peningkatan mesin R-195.

### Kokpit
Pilot pesawat terbang dengan cara pusat tongkat dan throttle tangan kiri. Pilot duduk di kursi ejeksi Zvezda K-36 (mirip dengan Sukhoi Su-27), dan memiliki instrumen penerbangan standar. Pada bagian belakang kokpit adalah 6&nbsp;mm (0.24&nbsp;in) headrest baja tebal, dipasang di sekat belakang. Kokpit memiliki kandang lapis baja bak berbentuk lembaran titanium dilas, dengan pelabuhan transit yang terletak di dinding. Panduan rel untuk kursi lontar yang dipasang di dinding belakang kokpit.

Kanopi engsel terbuka ke kanan, dan pilot masuk menggunakan tangga flip-down. Setelah masuk, pilot duduk rendah di kokpit. Visibilitas dari kokpit terbatas. Visibilitas rearwards sangat terbatas, meskipun periskop dipasang di atas kanopi untuk mengimbanginya.

### Avionik
Model dasar Su-25 menggabungkan sejumlah sistem kunci avionik. Ia tidak memiliki bimbingan TV, tetapi juga meliputi laser rangefinder khas, yang diduga memberikan target kemampuan penunjukan berbasis laser

## Operator

;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:
;:

## Spesifikasi (Su-25/Su-25K, produksi akhir)

### Karakteristik umum
* Kru: satu
* Panjang: 15,53 m [ nb 1 ] (50&nbsp;ft 11 1 / 2 in)
* Lebar sayap: 14.36 m (47&nbsp;ft 1 1 / 2 in)
* Tinggi: 4.80 m (15&nbsp;ft 9 in)
* Area sayap: 33,7 m² (323&nbsp;ft ²)
* Berat kosong: 9.800&nbsp;kg (£ 21.605)
* Berat Loaded: 14.600&nbsp;kg (£ 32.187) (berat badan normal take-off)
* Max. berat lepas landas: 17.600&nbsp;kg (£ 38.800)
* Powerplant: 2 × Soyuz / Gavrilov R-195 turbojet, 44.18&nbsp;kN (9.921&nbsp;lbf ) masing-masing
### Prestasi
* Kecepatan maksimum: Mach 0.8 (975&nbsp;km / jam, 526 knot, 606&nbsp;mph) di permukaan laut
* Pertempuran jarak: 750&nbsp;km (405&nbsp;nm, 466&nbsp;mi) di permukaan laut, 4.400&nbsp;kg (£ 9700) senjata dan dua tangki eksternal
* Layanan langit-langit: 7.000 m (22.960 kaki) bersih, 5.000&nbsp;m (16.400&nbsp;ft) dengan max senjata
### Persenjataan
* Senjata: 1 × GSH-30-2 30mm meriam dengan 250 putaran
* Cantelan: 11 dengan kapasitas 4.000&nbsp;kg (£ 8818)
* Rockets: UV-32-57 57&nbsp;mm atau 80&nbsp;mm B8M1 polong roket, S-24 (240&nbsp;mm (9,4 in)) atau S-25 (330&nbsp;mm (13&nbsp;in)) roket
* Rudal: Kh-23 (AS-7), AS-9, Kh-25 L (AS-10), Kh-29 (AS-14) rudal udara-ke-permukaan, K-13 (AA-2) atau R -60 (AA-8) rudal udara-ke-udara
* Bom: BETAB-500, FAB-250, FAB-500, FAN-500, KAB-500KR

## Referensi

### Catatan

### Citation

### Bibliografi

* Bangash, M.Y.H. ''Shock, Impact and Explosion: Structural Analysis and Design.'' Berlin: Springer, 2008. ISBN 978-3-540-77067-1.
* 
* Donald, David. ''The Pocket Guide to Military Aircraft and the World's Airforces.'' London: Hamlyn, 2004. ISBN 978-0-681-03185-2.
* Donald, David and Daniel J. March. "Sukhoi Su-25 'Frogfoot'." *Modern Battlefield Warplanes*. London: AIRtime Publishing, 2004. ISBN 1-880588-76-5.
* 
* Frawley, Gerald. "Sukhoi_Su-25". *The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003*. Fishwick, Act: Aerospace Publications, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
* 
* 
* Gordon, Yefim and Alan Dawes. *Sukhoi Su-25 Frogfoot: Close Air Support Aircraft*. London: Airlife, 2004. ISBN 1-84037-353-9.
* Jackson, Paul. *Jane's All The World's Aircraft 2003–2004*. Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5.
* Wilson, Stewart. *Combat Aircraft since 1945*. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications, 2000. ISBN 1-875671-50-1.

## Pranala luar

* Su-25К at Sukhoi.org 
* Su-25 at GlobalSecurity.org
* Su-25 at Russia Military Analysis
* Su-25 at Airforce-Technology.com
* Su-25UB Combat Trainer