Kereta khusus penumpang perempuan

**Kereta khusus penumpang wanita** adalah sebuah kereta penumpang yang digunakan khusus untuk wanita. Ini merupakan hasil dari pemisahan jenis kelamin dari beberapa budaya untuk mengurangi pelecehan seksual dan serangan seksual seperti membelai.

Kereta penumpang tersebut telah ada di beberapa kereta di Jepang, India, Mesir, Iran, Brasil, Meksiko, Indonesia, Filipina, Malaysia, dan Uni Emirat Arab, sementara penumpang di beberapa negara lainnya belum diperkenalkan.

## Afrika

### Mesir

Di seluruh kereta Cairo Metro, dua kereta tengah (ke-4 dan ke-5) dari masing-masing kereta digunakan khusus untuk wanita (kereta ke-5 digunakan untuk kereta penumpang campuran setelah 21.00). Kereta-kereta tersebut digunakan sebagai opsi untuk wanita yang tidak ingin bersama dengan laki-laki di kereta yang sama; tetapi, wanita tetap dapat masuk ke kereta lainnya secara bebas. Kebijakan ini diperkenalkan untuk melindungi wanita dari serangan seksual oleh pria.

## Amerika
### Brasil

Pada April 2006, Rio de Janeiro Metro mengeluarkan mandat yang dibuat oleh hukum negara pada bulan sebelumnya, yang memberikan kereta-kereta penumpang khusus wanita untuk menghindari serangan seksual. Untuk kereta dengan enam kereta penumpang penumpang, satu kereta penumpang ditandai dengan warna merah jambu sebagai tanda bahwa kereta penumpang tersebut dikhususkan untuk wanita, dan hanya wanita yang boleh memasukinya dari Senin sampai Jumat pada jam-jam sibuk, antara pukul 06.00 dan 09.00 dan antara 17.00 dan 20.00.

Kebijakan serupa pernah diterapkan padaMetro São Paulo di antara Oktober 1995 sampai September 1997, tapi Perusahaan Kereta Metropolitan São Paulo (CPTM) memutuskan untuk tidak meneruskannya setelah beberapa keluhan dari pasangan suami istri dan untuk menghindari kemungkinan pelanggaran atas pasal 5 undang-undang Brazil yang menjamin keadilan bagi masyarakat.

### Meksiko

Bus-bus khusus wanita dibuat di Mexico City pada 2008. Metro Mexico City memiliki mobil khusus wanita.  Mexico City juga memiliki taksi dan bus khusus wanita yang disebut "jalur merah muda". Bus dan taksi sekarang hilang.

## Asia

### Jepang

#### Sejarah praktik

Kereta penumpang khusus wanita yang paling awal digunakan di Jepang adalah pada 1912 di Jalur Utama Chuo pada masa sekarang, ketika kereta penumpang tersebut diperkenalkan saat jam-jam sibuk untuk memisahkan pelajar laki-laki dan wanita. kereta penumpang jalanan khusus wanita diperkenalkan di Kobe pada 1920, dan Jalur Kereta Api Hankyu menjalankan kereta-kereta khusus untuk para siswi yang ingin pergi ke Kobe dan Nishinomiya pada 1930-an.

Kereta api penumpang yang secara khusus digunakan untuk wanita dan anak-anak diperkenalkan di Jalur Utama Chuo dan Jalur Keihin-Tohoku pada 1947, setelah akhir Perang Dunia II.

### Malaysia

Serangan seksual di Malaysia merupakan hal umum, dan sejak 2010, kereta-kereta di Jalur Kereta Api Malaysia ditambahi sebuah kereta penumpang khusus wanita yang diwarnai merah jambu. Terdapat juga bus khusus wanita di Kuala Lumpur sejak 2010. Pada 2011, pemerintah meluncurkan sebuah pelayanan taksi khusus wanita di wilayah Kuala Lumpur besar. Taksi-taksi tersebut dikendarai supir wanita, dan dioperasikan melalui pemanggilan telepon.

### India

### Indonesia

Sebuah perusahaan kereta api Indonesia, PT Kereta Api Indonesia, memperkenalkan kereta penumpang khusus wanita di beberapa rangkaian kereta Commuter Line Jabotabek di wilayah metropolitan Jakarta sejak Agustus 2010 sebagai tindakan terhadap beberapa laporan pelecehan seksual di tempat-tempat publik, termasuk kereta commuter dan bus.

Kereta penumpang khusus wanita di kereta commuter biasanya ditandai dengan stiker ungu atau merah jambu yang besar, dengan tulisan "Kereta Khusus Wanita", dan berada di bagian paling depan dan paling belakang dari kereta tersebut.

Sejak 1 Oktober 2012, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Commuter Jabodetabek meluncurkan kereta khusus wanita (Tokyo Metro seri 6000, rangkaian 6107F). Setiap kereta tersebut hanya boleh digunakan oleh wanita, sementara pria tidak diperbolehkan masuk kereta tersebut. Namun, rangkaian kereta khusus wanita tersebut dikembalikan menjadi kereta biasa dengan kereta khusus wanita hanya di kereta ujung nomor 1 dan 8 hingga kini.

Sejak pertengahan 2014, kereta-kereta yang baru didatangkan dari Jepang tidak diberi stiker kereta khusus wanita pada kereta ujungnya, namun tetap digunakan sebagai kereta khusus wanita. Walaupun kereta eksisting masih menggunakan stiker tersebut sampai 2018, kereta tersebut tetap digunakan sebagai kereta khusus wanita.

Kereta Api Indonesia melalui Access by KAI meluncurkan fitur baru Female Seat Map atau peta kursi perempuan. Peta ini muncul saat pemilihan kursi oleh penumpang ketika membeli tiket. Selama ini kursi yang sudah dipesan berwarna abu-abu sedangkan sekarang kursi yang dipesan wanita akan berwarna merah muda dan yang dipesan laki-laki berwarna abu-abu. Fitur ini hanya bisa diakses oleh calon penumpang wanita. Calon penumpang laki-laki akan melihat semua kursi yang dipesan berwarna abu-abu seperti biasa.


Berkas:KRL Jabotabek 8500 Gambir 20111126.JPG|Sebuah kereta penumpang khusus wanita di bagian depan rangkaian KRL Red Line di Stasiun Gambir, November 2011
Berkas:KRL Jabotabek women-only car 8510 20111126.JPG|Pemandangan kereta penumpang khusus wanita di dalam rangkaian KRL Jabotabek di wilayah Jakarta, November 2011


### Iran

Ada kereta khusus perempuan, setidaknya di Tehran dan Mashhad. Setiap kereta memiliki dua tempat khusus perempuan, di bagian depan dan belakang.

### Taiwan

Seperti Jepang, Taiwan memiliki kereta penumpang khusus wanita di pelayanan lokal TRA pada 2006. Namun karena tidak memiliki dampak dan diskriminasi gender, kereta-kereta penumpang tersebut ditiadakan setelah 3 bulan. Terdapat juga tempat tunggu khusus wanita pada waktu-waktu tertentu (contohnya, pada jam-jam malam di Taipei Metro).

Berkas:TRA EMU coach only for the ladies 20060605.jpg|Sebuah kereta penumpang khusus wanita di sebuah rangkaian TRA EMU di Taiwan, Juni 2006
Berkas:TRA EMU women-only passenger coaches location sign at Taipei Station 20060531.jpg|Tanda di Stasiun Utama Taipei, Taiwan


## Lihat pula
* Pemisahan jenis kelamin
* Bank khusus wanita
* Parkir khusus wanita
* Kantor polisi khusus wanita

## Referensi

## Pranala luar

* "Indian Women Find New Peace in Rail Commute" buatan Jim Yardley, *New York Times* 15 September 2009