Yamaha NMAX

**Yamaha NMAX** adalah skuter matik (skutik) premium dari seri MAXi yang diproduksi oleh Yamaha sejak 2015. Pertama kali diluncurkan secara resmi pada 7 Februari 2015 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Indonesia, model ini dirakit di pabrik PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Pulo Gadung, Jakarta Timur. 

NMAX dirancang sebagai model global, diekspor ke berbagai negara dengan nama Yamaha NMAX atau MBK Ocito (di Prancis). Sebagai skutik kelas menengah atas, NMAX menonjolkan desain bold, elegan, dan modern dengan fitur-fitur canggih seperti mesin Blue Core, Variable Valve Actuation (VVA), serta teknologi terbaru seperti Yamaha Electric CVT (YECVT) pada varian "TURBO" untuk sensasi akselerasi lebih responsif. 

Hingga 2026, NMAX telah mengalami beberapa pembaruan, termasuk penambahan varian Neo dan "TURBO", serta warna baru seperti Ceramic Grey, Elixir Dark Silver, dan Matte Blue untuk meningkatkan kesan premium dan sporty. Desainnya menawarkan posisi berkendara nyaman (MAXi Riding Position) dengan ruang kaki luas, bagasi besar 25 liter, dan jok lebar untuk perjalanan jarak pendek maupun jauh. 

Kelebihan utama termasuk efisiensi bahan bakar, performa stabil, dan fitur keamanan seperti Dual Channel ABS serta Traction Control System (TCS). Namun, harganya relatif lebih tinggi dibandingkan dengan kompetitor di kelas serupa.

## Sejarah dan Generasi

### Generasi Pertama (2015–2019)
Yamaha NMAX pertama kali diluncurkan secara resmi pada 7 Februari 2015 di Sirkuit Sentul, Bogor, sebagai model skuter global berbasis Indonesia. Generasi pertama hadir dalam dua varian mesin: NMAX 125 cc untuk pasar ekspor dan NMAX 155 cc untuk pasar domestik Indonesia. Keduanya menggunakan mesin berpendingin cairan dengan teknologi Blue Core dan transmisi CVT konvensional. NMAX generasi pertama langsung mendapat respons positif dan menjadi salah satu skuter terlaris di segmennya.

### Generasi Kedua (2020–2023)
Pada 2020, Yamaha memperkenalkan NMAX generasi kedua dengan pembaruan desain yang lebih modern dan penambahan fitur konektivitas Y-Connect melalui aplikasi smartphone. Generasi ini tetap mempertahankan Dual Channel ABS, dengan tambahan varian Non-ABS pada beberapa pasar untuk pilihan harga yang lebih terjangkau. Mesin tetap menggunakan 155 cc Blue Core dengan penyempurnaan pada efisiensi bahan bakar.

### Generasi Ketiga — NMAX "TURBO" (2024–sekarang)
Pada 12 Juni 2024, bertepatan dengan perayaan 50 tahun Yamaha Indonesia, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan NMAX generasi ketiga secara global. Generasi ini hadir dalam dua lini utama: varian **Neo** dengan mesin 155 cc Blue Core VVA CVT konvensional, dan varian **"TURBO"** yang menjadi yang pertama di kelasnya menggunakan teknologi **YECVT** (*Yamaha Electric Continuously Variable Transmission*).

YECVT menggantikan sistem roller CVT konvensional dengan motor elektrik yang dikendalikan oleh TCU (*Transmission Control Unit*), menghasilkan sensasi akselerasi yang disebut "TURBO". Fitur turunan dari YECVT adalah **Y-Shift**, yang memberikan tiga tingkatan akselerasi (Low, Medium, High) yang dapat dioperasikan melalui tombol di stang kiri. Selain itu, varian "TURBO" dilengkapi **Dual Channel ABS** dan **Traction Control System (TCS)** sebagai paket keselamatan terintegrasi — pertama di kelasnya untuk segmen skuter 155 cc di Indonesia.

NMAX "TURBO" TechMAX meraih penghargaan *Motorcycle of The Year 2024* dan *Best Large Scooter 150–180cc* pada GridOto Award 2024.

## Spesifikasi
Spesifikasi NMAX bervariasi antarvarian, tetapi fokus pada mesin 155 cc untuk model 2026. Berikut detail utama berdasarkan varian terbaru:

Mesin:

* Tipe: 155 cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC + YECVT (untuk "TURBO"); 155 cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC (untuk Neo).
* Silinder: Tunggal.
* Kapasitas: 155,09 cc.
* Bore x Stroke: 58 mm x 58,7 mm.
* Rasio Kompresi: 11,6:1.
* Daya Maksimal: 11,3 kW / 8.000 rpm.
* Torsi Maksimal: 14,2 Nm / 6.500 rpm.
* Sistem Starter: Elektrik.
* Sistem Bahan Bakar: Injeksi.
* Transmisi: Otomatis (CVT).

Rangka dan Suspensi:

* Tipe Rangka: Underbone.
* Suspensi Depan: Teleskopik.
* Suspensi belakang: unit swing dengan peredam kejut ganda (stroke panjang 5 mm pada varian tertentu).
* Rem Depan: Cakram Hidrolik Tunggal (Dual Channel ABS pada varian atas).
* Rem Belakang: Cakram Hidrolik Tunggal.
* Ban Depan: 110/70-13 M/C 48P (tubeless).
* Ban Belakang: 130/70-13 M/C 63P (tubeless).

Dimensi:

* Panjang x Lebar x Tinggi: 1.935 mm x 740 mm x 1.200 mm.
* Jarak Sumbu Roda: 1.340 mm.
* Ground Clearance: 125 mm.
* Tinggi Jok: 770 mm.
* Berat Basah: 135 kg.
* Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 7,1 liter.

Listrik:

* Busi: NGK/CPR8EA-9.
* Pengapian: TCI.
* Baterai: YTZ6V/YTZ7V.

## Teknologi dan Fitur
NMAX 2026 menekankan teknologi modern untuk kenyamanan, keamanan, dan konektivitas:

* YECVT (Yamaha Electric CVT): Memberikan sensasi "TURBO" pada varian atas, dengan mode berkendara T Mode (Town Commuting untuk kota) dan S Mode (Sport Touring untuk jalan tol).
* Y-Shift: 3 level akselerasi (Low, Medium, High) yang diaktifkan via tombol saat berakselerasi atau deselerasi.
* TCS (Traction Control System): Mencegah selip ban belakang di permukaan licin.
* Dual Channel ABS: Kontrol pengereman optimal.
* Stop & Start System (SSS): Matikan mesin otomatis saat berhenti untuk hemat bahan bakar.
* Multi Infotainment Display dengan Y-Connect: Layar TFT full digital terhubung Bluetooth untuk notifikasi panggilan/SMS, navigasi via Garmin Street Cross app, dan koneksi app My Yamaha Motor.
* Smart Key System: Keyless dengan Answer Back untuk deteksi lokasi parkir.
* Lampu LED Depan-Belakang dengan Dual Projector: Pencahayaan lebih terang dan fokus.
* Electric Power Socket: Untuk charge gadget.
* Bagasi Besar: 25 liter, muat helm full face.
* Jaminan 5 Tahun: Meliputi rangka, komponen FI, DiASil Cylinder, dan Forged Piston (hingga 50.000 km).
Aksesori Opsional: Performance Damper, Cover Muffler, dll.

## Galeri



## Referensi