Stasiun Tambun

**Stasiun Tambun (TB)** merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi, Stasiun yang terletak pada ketinggian +19 meter ini hanya melayani KRL Commuter Line Cikarang dengan jarak 33,3 km arah timur dari  melalui .

## Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 dan 4 merupakan sepur lurus.

Bangunan lama stasiun ini yang sempat dicalonkan menjadi cagar budaya erat kaitannya dengan Gedung Juang Tambun yang memiliki status yang sama. Pada masa perang kemerdekaan, Gedung Juang Tambun digunakan sebagai tempat perundingan pertukaran tawanan perang. Ketika para pejuang kemerdekaan Indonesia yang tertangkap dikembalikan ke wilayah Indonesia melalui Bekasi, serdadu Belanda yang tertangkap dikembalikan ke Belanda oleh para pejuang kemerdekaan Indonesia ke Batavia dengan kereta api melalui bangunan stasiun lama yang lintasan relnya tepat berada di belakang gedung. Stasiun ini pada sisi selatan berbatasan dengan gedung tersebut.Operasional stasiun ini sudah dipindahkan ke bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis yang juga diterapkan di stasiun-stasiun di rencana jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Namun sayangnya, pada saat proyek pembuatan bangunan baru ini berlangsung, bangunan lama stasiun ini sudah dirobohkan sehingga sempat dikeluhkan oleh penumpang kereta api karena kepanasan atau kehujanan saat menunggu kedatangan kereta api. Pada saat itu perjalanan KRL Commuter Line sudah diperpanjang ke Stasiun Cikarang. Kini bangunan stasiun yang baru beserta peron-peronnya sudah dapat digunakan sepenuhnya meski proyeknya sempat tertunda hingga membuat kondisi stasiun ini menjadi kumuh dan terbengkalai selama beberapa tahun.

## Layanan kereta api
Stasiun Tambun pertama kali melayani perjalanan kereta api Walahar dan Jatiluhur Ekspres. Sejak berlakunya Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, rute KA lokal tersebut mengalami pemangkasan hanya sampai Cikarang saja.

## Antarmoda pendukung

## Insiden
* Pada tanggal 12 Agustus 2008 pukul 7.31, KA Lokal 681 jurusan Karawang-Jakarta Kota anjlok di jalur 4. Tidak ada korban jiwa dalam kecelakaan tersebut.
* Pada Tanggal 21 Juni 2022 pukul 10:55 WIB, Kereta api Argo Sindoro (dengan nomor KA 11) menabrak Mobil Avanza di Perlintasan liar Walet, Tambun Selatan. Nahasnya, Mobil pun terseret hingga sekitar 1,2&nbsp;km jelang masuk emplasemen timur stasiun ini, sehingga pengemudi pun meninggal dunia.
* Pada Tanggal 12 Desember 2024, seorang wanita asal Bogor tewas tertabrak kereta api Argo Bromo Anggrek (dengan nomor KA 2), diduga melompat (bunuh diri) dari peron saat kereta api akan melintas di stasiun ini.

## Galeri

Berkas:Stasiun-Tambun-Perlintasan-Timur.jpg|Perlintasan Pasar Tambun
Berkas:Perlintasan-Timur-Malam.jpg|Perlintasan Pasar Tambun (Malam Hari)
Berkas:Stasiun-Tambun-Peron-1jpg.jpeg|Peron Stasiun Tambun
Berkas:Sisi Barat Stasiun Tambun.jpg|Lampu Desa di Seberang Utara Stasiun Tambun
Berkas:Gedung-Juang-Tambun.jpg|Tampak Belakang Benda Cagar Budaya – Gedung Juang Tambun
Berkas:Muka-Stasiun-Tambun-Malam.jpg|Pintu Masuk Stasiun Tambun
Berkas: Sawunggalih RnB.jpg|Sisi Barat Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Sawunggalih.
Berkas: Majapahit NewGen RnB.jpg|Sisi Barat Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Majapahit dengan Lokomotif berlivery corak garis miring merah dan biru khas Perumka.
Berkas: Majapahit WnB.jpg|Sisi Barat Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Majapahit dengan Lokomotif berlivery corak dua garis biru khas Dephub.
Berkas: Menoreh Train with CC 201 89 12 PWT.jpg|Sisi Barat Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Menoreh
Berkas:Peron Stasiun Tambun.jpg|Peron 4 Stasiun Tambun, 2025
Berkas: Batavia Vintage.jpg|Sisi Barat emplasemen Stasiun Tambun yang dilalui Kereta api Batavia dengan Lokomotif berlivery vintage khas PJKA.


## Referensi