Antonov An-28

**Antonov An-28** (Kode NATO **Cash**) adalah sebuah pesawat transport ringan bermesin ganda, yang dikembangkan dari Antonov An-14M. Pesawat ini merupakan pemenang dari kompetisi melawan Beriev Be-30 untuk digunakan oleh Aeroflot sebagai pesawat penumpang jarak pendek. Pesawat ini terbang perdana pada tahun 1969.

Total 191 pesawat telah dibangun dan sebanyak 68 pesawat msih melayani maskapai penerbangan pada Agustus 2006.

Setelah rangkaian masa pra produksi bangunan pendek oleh Antonov, pesawat dibangun dengan lisensi di Polandia oleh PZL-Mielec. Pada tahun 1993, PZL-Mielec mengembangkan varian pengembangannya sendiri, PZL M-28 Skytruck.

## Pengembangan
An-28 mirip dengan An-14 pada banyak aspek, termasuk dengan struktur sayap dan kemudi ganda, namun dilengkapi dengan pengembangan lambung dan mesin turboprop, menggantikan mesin piston An-14. An-28 terbang perdana sebagai modifikasi dari An-14 pada tahun 1969. Model pra produksi berikutnya tidak terbang hingga tahun 1975. Pada konfigurasi pesawat penumpang, akomodasi dapat menampung 15 orang, ditambah dengan dua awak pesawat. Produksi dialihkan kepada PZL-Mielec pada tahun 1978. Pesawat buatan Polandia pertama baru terbang pada tahun 1984. An-28 akhirnya menerima sertifikasi tipe Soviet pada tahun 1986.

## Varian
;An-14A
:Rancangan asli dari Antonov untuk versi perbesaran bermesin turboprop ganda dari An-14.
;An-14M
:Prototip.
;An-28
:Pesawat multifungsi bermesin ganda, tiga dibangun.
;An-28RM Bryza 1RM
:Pesawat SAR, ambulans udara.
;An-28TD Bryza 1TD
:Versi kargo.
;An-28PT
:Varian dengan mesin Pratt & Whitney terbang perdana pada 22 Juli 1993.

## Operator

Operator dari Antonov An-28 adalah:
### Operator sipil
; 
* Skiva Air (2)
; 
* Vostok Airlines (3)
; 
* Tajik Air (2)

#### Eks operator sipil
; 
* Air Livonia
* Enimex
; 
* Avluga-Trans (11)
; 
* Kyrgyzstan Airlines (5)
; 
* Tepavia Trans (4)
; 
* Blue Wing Airlines (formerly operated five with three lost in crashes on 3 April 2008, 15 October 2009, and 15 May 2010)

### Operator militer
; 
* Georgian Air Force – two as of December 2016.
; 
* Tanzania Air Force Command – one as of December 2016.

### Eks operator militer
; 
* Djibouti Air Force one retired.
; 
* Peruvian Army two in storage

### Eks operator
; 
* Aeroflot
* Soviet Air Force

## Insiden dan kecelakaan
* 25 Mei 2005: Sebuah pesawat charter Antonov An-28 Maniema Union, yang dimiliki oleh Victoria Air, jatuh menabrak gunung di dekat Walungu di Republik Demokratik Kongo, sekitar 30 menit setelah lepas landas. Seluruh 22 penumpang dan 5 awak pesawat tewas.
* 3 April 2008: Sebuah Antonov An-28 yang dioperasikan oleh Blue Wing Airlines jatuh saat mendarat di dekat Benzdorp di Suriname. Seluruh 19 orang di pesawat tewas.
* Pada 15 Oktober 2009, sebuah Antonov An-28 dari Blue Wing Airlines meleset dari landasan pacu saat mendarat di Lapangan Terbang Kwamelasemoetoe, Suriname dan menabrak sebuah penghalang. Pesawat mengalami kecelakaan serius dan empat penumpang cedera, satu serius.
* 15 Mei 2010: Sebuah Antonov An-28 dioperasikan oleh Blue Wing Airlines jatuh di sekitar Distrik Marowijne, sekitar 3 mil timur laut Poketi, Suriname. Dua pilot dan enam enumpang tewas.
* Pada 30 Januari 2012, Sebuah An-28 milik TRACEP-Congo Aviation jatuh saat melakukan penerbangan kargo domestik dari Bandar Udara Bukavu-Kamenbe menuju lapangan terbang Namoya, Republik Demokratik Kongo, menewaskan tiga dari lima orang awak.
* Pada 12 September 2012, sebuah An-28 yang dioperasikan oleh Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise sebagai **Flight 251** jatuh dalam sebah penerbangan domestik dari Petropavlovsk-Kamchatsky menuju Bandar Udara Palana, menewaskan sepuluh dari 14 penumpang.

## Spesifikasi (An-28)

## Lihat juga

## Referensi

## Pranala luar

* List of all PZL M28 aircraft used by Polish Air Force 
* An-28/M28/M28B production list