Mikoyan MiG-29M

**Mikoyan MiG-29M** (, kode NATO: **Fulcrum-E**) adalah pesawat tempur multiperan Rusia yang dikembangkan pada tahun 2005. Pesawat ini didasarkan dari platform terpadu bersama dengan Mikoyan MiG-29K. Pendahulu MiG-29M dirancang oleh Biro Desain Mikoyan di Uni Soviet pada pertengahan 1980-an dan dikenal sebagai "MiG-33" pada 1990-an.

## Varian
**MiG-29M / MiG-33 (Product 9.15)**

Varian multi-peran satu kursi yang canggih, dengan badan pesawat yang didesain ulang, kontrol penerbangan mekanis diganti dengan sistem *[[fly-by-wire]]* dan ditenagai oleh mesin RD-33 ser.3M yang disempurnakan. Kode NATO-nya adalah "Fulcrum-E".

**MiG-29UBM (Product 9.61)**

Varian pesawat latih dua kursi dari MiG-29M. Tidak pernah dibangun. Secara efektif dilanjutkan di bawah kode "MiG-29M2".

**MiG-29M2 / MiG-29MRCA**

MiG-29M versi dua kursi. Karakteristiknya identik dengan MiG-29M, dengan jangkauan yang sedikit berkurang, menjadi 1.800&nbsp;km. RCA MiG dipamerkan dalam berbagai pertunjukan udara, antara lain, Pameran Penerbangan dan Dirgantara Internasional Tiongkok Kelima (CIAAE 2004), Aero India 2005, dan MAKS 2005. Versi ini awalnya diberi kode "MiG-29MRCA" untuk tujuan pemasaran dan telah berkembang menjadi MiG-35. Jumlah cantelan MiG-29M2 meningkat menjadi sembilan dan muatan eksternal maksimumnya meningkat menjadi 6.500&nbsp;kg, tergantung pada jenis peralatan dan persenjataan.

## Operator
***'

* [[Angkatan Udara Aljazair]] – 14 MiG-29M/M2.

***'

* Angkatan Udara Mesir – 46 MiG-29M/M2 dipesan pada tahun 2015, dengan semuanya beroperasi pada tahun 2020.
;

* Angkatan Udara Rusia – 10 MiG-29M2 beroperasi.

## Spesifikasi

### Karakteristik umum
* Kru: 1 atau 2
* Panjang: 17.37&nbsp;m (57&nbsp;ft)
* Lebar sayap: 11,4 m (37&nbsp;ft 3 in)
* Tinggi: 4.73 m (15&nbsp;ft 6 in)
* Area sayap: 38 m² (409&nbsp;ft ²)
* Berat kosong: 13.380&nbsp;kg (£ 29.498)
* Loaded Berat: 17.500&nbsp;kg (£ 38.581)
* Max. berat lepas landas: 22.400&nbsp;kg (49,383.54&nbsp;lb)
* Powerplant: 2 × Klimov RD-33MK afterburning turbofan, 9.000 kgf (88,26&nbsp;kN, 19.840&nbsp;lbf) masing-masing
### Prestasi
* Kecepatan maksimum:
* Ketinggian tinggi: Mach 2,35 (2.600&nbsp;km / jam, 1.491&nbsp;mph)
* Rendah ketinggian: Mach 1,4 (1.500&nbsp;km / jam, 932&nbsp;mph)
* Kisaran Ferry: 2.000&nbsp;km (1.240 mil) / 3.000&nbsp;km (1.860 mil) (kursi kembar)
* Layanan langit-langit: 17.500 m (57.500 kaki)
* Tingkat panjat: 330 m / s [33] (65.000&nbsp;ft / min)
* Loading sayap: 442&nbsp;kg / m² (£ 90,5 / ft ²)
* Thrust / weight: 1.02
### Persenjataan
* 1 × 30&nbsp;mm GSH-30-1 meriam dengan 150 putaran
* 8 di bawah sayap, cantelan senjata ditambah hardpoint tengah sampai 5.500&nbsp;kg (12.125 £) bahan bakar eksternal dan persenjataan
* Rudal udara-udara: 8 × R-73e, 8 × R-77 (RVV-AE), 4 × R-27
* Rudal udara-permukaan: 4 × Kh-29 T (TE), 4 × Kh-31 A, 4 × Kh-31 P, Kh-35 E
* Bom dipandu: 4 × KAB-500Kr
* Bom terarah: 4 × FAB-500
* Bom Cluster: 4 × RBK-250, 4 × RBK-500, 4 × RBK-750
* Terarah roket polong: 4 × S-8 rocket pod, 6 × S-25 roket
### Avionik
* Radar Zhuk-ME Phazotron

## Referensi
;Kutipan

;Bibliografi
* 
* Gordon, Yefim and Peter Davison. *Mikoyan Gurevich MiG-29 Fulcrum*. Specialty Press, 2005. ISBN 978-1-58007-085-1.

## Pranala luar

* MiG-29M/M2  and MiG-29SMT, upgraded MiG-29UB pages on the official Russian Aircraft Corporation MiG site 
* MiG-29M/M2 on globalsecurity.org