Probolinggo Stoomtram Maatschappij

**Probolinggo Stoomtram Maatschappij, N.V. (PbSM)** adalah nama perusahaan kereta api di Hindia Belanda. Perusahaan ini mengoperasikan trem uap di Kabupaten Probolinggo dari Stasiun Probolinggo s.d. Stasiun Paiton melalui Jalur kereta api Probolinggo–Paiton. Saat ini seluruh jalurnya termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember. Perusahaan ini juga melayani angkutan barang dari Pabrik Gula Oemboel, Pabrik Gula Soemberkareng, Pabrik Gula Wonolangan, Pabrik Gula Kandang Djatie, Pabrik Gula Gending, Pabrik Gula Padjarakan, Pabrik Gula Maron, Pabrik Gula Bagoe, Pabrik Gula Djaboong, dan Pabrik Gula Paiton.

## Sejarah
Asal-usul perusahaan ini sangat tidak jelas. Dalam *Encyclopaedie van Nederlandsch-Indië* tercatat bahwa konsesi oleh Pemerintah Kolonial mengenai jalur Probolinggo–Kraksaan–Paiton sendiri telah dikeluarkan berdasarkan besluit tertanggal 15 Desember 1894 No. 6.

Dengan berbekal konsesi tersebut, perusahaan ini membangun beberapa jalur kereta api dan trem yang dalam proses pembangunannya dibagi menjadi beberapa segmen sebagai berikut.

Jalur kereta api Probolinggo–Paiton mulanya dari Pelabuhan Tanjung Tembaga Probolinggo lalu sejajar dengan jalur SS di petak Probolinggo–Jati. Di sinilah tempat lokomotif-lokomotif uap milik PbSM dirawat, karena diponya memang terletak satu kompleks dengan Stasiun Jati. Kraksaan–Kalibuntu hanya dijadikan sebagai lintas cabang pendukung Pelabuhan Kalibuntu.

Soemarno Sosroatmodjo dalam autobiografinya pernah menikmati moda transportasi ini.

### Pasca-kemerdekaan
Perang Kemerdekaan menyebabkan lintas-lintas PbSM mangkrak dan sebagian di antaranya dicabut. Toer dkk. (1999) dengan merujuk pada Majalah *Pantja Raja* edisi 15 Juni 1946 mencatat bahwa jalur kereta api segmen Sebaung–Kraksaan dibangun kembali. Akan tetapi, untuk segmen Probolinggo–Gending Baru masih belum dibangun sampai pertengahan dekade 1950-an begitu data dari ikhtisar laporan tahunan DKA. Praktis, layanan kereta apinya juga tidak dapat dijalankan hingga 1960-an.

Pada tahun 1978, dalam *Statistik Kotamadya Probolinggo 1980,* sudah tidak ada lagi kereta api penumpang yang diberangkatkan dari Stasiun Jati karena jaraknya yang dekat dengan Stasiun Probolinggo.

## Armada
Untuk menunjang sistem, PbSM juga mendatangkan lokomotif yang perawatannya dipusatkan di Depo Lokomotif Jati. Berikut adalah tabel daftar armada lokomotif yang pernah dioperasikan oleh perusahaan ini.

## Galeri

Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Tramwagon van de Probolinggo Stoomtram Maatschappij (PbSM) op het spooremplacement te Probolinggo TMnr 10014037.jpg|Gerbong tram milik Probolinggo Stoomtram Maatschappij (PbSM) di Probolinggo.
KITLV A491 - Losse treinwagon van de Probolinggo Stoomtram Maatschappij te Java, KITLV 54225.tiff|Kereta penumpang milik PbSM.
File:Stasiun Jati 2020.jpg|Stasiun_Jati_2020|Stasiun  non-aktif Jati sekarang.
File:KITLV A491 - Losse tramwagon van de Probolinggo Stoomtram Maatschappij te Java, KITLV 87942.tiff|Salah satu jenis kereta penumpangyang dimiliki PbSM.
File:Suikertrein van de Probolinggo Stoomtram Maatschappij op Oost-Java, KITLV 19581.tiff|Suikertrein_van_de_Probolinggo_Stoomtram_Maatschappij_op_Oost-Java,_KITLV_19581|Lokomotif C25 milik PbSM menarik rangkaian gula.


## Referensi