Sukhoi Su-7

**Sukhoi Su-7** ( nama sebutan NATO: **Fitter-A**) adalah swept wing, pesawat tempur supersonik yang dikembangkan oleh Uni Soviet pada tahun 1955. Awalnya, ia dirancang sebagai pesawat taktis, dogfighter tingkat rendah, tetapi tidak berhasil dalam peran ini. Di sisi lain, segera memperkenalkan Su-7B seri menjadi pesawat Soviet tempur pembom utama dan pesawat serang dari tahun 1960-an. Su-7 adalah kasar dalam kesederhanaan tetapi kekurangannya adalah meliputi jangka pendek dan beban senjata rendah.
Selama reorganisasi industri pesawat Soviet pada November 1949, Pavel O Sukhoi's OKB dibubarkan, tetapi dibentuk kembali setelah tiga setengah tahun pada Mei 1953, untuk mengerjakan proyek pengembangan dua pesawat tempur. Proyek ini kemudian diberi nama sebagai S-1 dan T-3, huruf awal pada nama merupakan singkatan dari strelovidnyi (arrowhead) dan treugolnyi (triangular) yang merupakan konfigurasi sayap (sebagai contoh: sayap tertekuk ke belakang dan delta). Kedua pesawat tersebut diddesain untuk memakai mesin turbojet Lyulka AL-7 (TRD-31), tetapi dengan komonalitas desain yang terbatas.
S-1 disebut sebagai pesawat tempur “frontal”, sebuah pesawat perang superioritas udara taktis yang ditujukan untuk beroperasi di sekitar garis depan. Pesawat ini merupakan pesawat Soviet pertama yang memiliki fitur ekor tipe-slab dan sebuah translating nose cone. Pesawat ini terbang pada 8 September 1955, dan awalnya dipasangi mesin AL-7 dengan tenaga 6500&nbsp;kg. Mesin ini diganti dengan AL-7F yang bertenaga 9500&nbsp;kg, yang pada akhirnya pesawat ini membuat rekor kecepatan nasional dengan kecepatan 2170&nbsp;km/jam atau 2.04 Mach pada April 1956.

S1 memiliki sayap tertekuk ke belakang 60°. Persenjataannya terdiri dari tiga kanon 30&nbsp;mm dan memiliki retractable ventral tray untuk 32 roket spin-stabilised 57mm

Pesawat ini melakukan demo terbang di atas Tushino pada 24 Juni 1956, tetapi purwarupa ini mengalami kecelakaan pada 21 November pada tahun yang sama.

Purwarupa kedua, S-2, memasukkan beberapa perbaikan aerodinamis. Purwarupa ini ikut dalam program uji hingga beberapa waktu dan walaupun tidak berhasil dalam uji Negara hingga musim Gugur 1957, pengerjaan untuk pre-seri tetap berjalan serentak. Dibuat dalam jumlah yang cukup untuk melengkapi resimen dalam keperluan evaluasi, pesawat ini mulai beroperasi pada awal 1959 di Timur-jauh Soviet.

Pesawat yang memiliki peran utama udara-ke-udara ini akhirnya diberi nama sebagai Su-7. Penyebutan ini sudah pernah dipakai pada pesawat tempur eksperimental pada tahun 1944. Perubahan kebutuhan menyebabkan pengembangan selanjutnya didedikasikan untuk pesawat serang-darat (ground attack) di bawah nama Su-7B (S-22).

## Spesifikasi (Su-7BKL)

### Karakteristik umum
* Kru: Satu
* Panjang: 16.80 m (55&nbsp;ft 1 in )
* Lebar sayap: 9.31 m (30&nbsp;ft 7 in)
* Tinggi: 4.99 m (16&nbsp;ft 4 in)
* Area sayap: 34 m² (366&nbsp;ft ²)
* Berat kosong: 8.937&nbsp;kg ( lb )
* Loaded Berat: 13.570&nbsp;kg (29.915)
* Max. berat lepas landas: 15.210&nbsp;kg (£ 33.530)
* Powerplant: 1 × Lyulka AL-7 F-1 afterburning turbojet
* Dorong kering: 66,6&nbsp;kN (14.980&nbsp;lbf )
* Dorongan dengan afterburner: 94,1&nbsp;kN (22.150&nbsp;lbf)
* Bahan Bakar Kapasitas: 3.220&nbsp;kg (£ 7100)
### performa
* Kecepatan maksimum: 1.150&nbsp;km / h (620 kn, 715&nbsp;mph, Mach 0.94) di permukaan laut, 2.150&nbsp;km / jam (1.160 kn, 1.335&nbsp;mph) pada ketinggian tinggi
* Rentang: 1.650&nbsp;km (890&nbsp;nm, 1.025&nbsp;mi )
* Layanan langit-langit: 17.600 m (57.740 kaki)
* Tingkat panjat: 160 m / s (31.500&nbsp;ft / min)
* Loading sayap: 434,8&nbsp;kg / m² (£ 89,05 / ft ²)
* Thrust / weight: 0.71
* Lepas landas gulungan: 950&nbsp;m (3.120&nbsp;ft)
* gulungan pendaratan: 700&nbsp;m (2.300&nbsp;ft)

### Persenjataan
* 2 × 30&nbsp;mm Nudelman-Rikhter NR-30 meriam, 80 putaran masing-masing
Hingga 2.000&nbsp;kg (£ 4410) pada enam cantelan, biasanya termasuk dua 950 l atau 600 tangki bahan bakar l di bawah badan pesawat, dan kombinasi 250&nbsp;kg (£ 551) atau 500&nbsp;kg (£ 1102) bom dan 57-mm spin- stabil roket terarah di UB-16-57U polong. Satu 8U69 5 - kiloton bom nuklir bisa dilakukan di pesawat hardpoint kiri. Beberapa versi juga bisa membawa dua 600 l drop tank underwing.

## Referensi

### Catatan

### Citation

### Bibliografi

* Nijboer, Donald and Dan Patterson. *Cockpits of the Cold War.* Eden Prairie, Ontario: The Boston Mills Press, 2003. ISBN 1-55046-405-1.
* Wheeler, Barry C. *The Hamlyn Guide to Military Aircraft Markings.* London: Chancellor Press, 1992. ISBN 1-85152-582-3.

## Pranala luar

* Su-7 from Global Security
* Su-7 from Global Aircraft
* Su-7 from Military Factory
* Su-7 BKL walkaround