Koridor 2 Transjakarta

**** adalah koridor Transjakarta yang beroperasi dengan jurusan Pulo Gadung hingga Monumen Nasional. Pada peta perjalanan, koridor ini diberi warna **biru dongker**.

Koridor ini melewati Jalan Perintis Kemerdekaan, Jalan Letjen Suprapto, Jalan H. Imam Sapi'ie, Jalan Pejambon, Jalan Medan Merdeka Timur/Barat, dan berakhir di Halte Monumen Nasional. Koridor 2 terintegrasi dengan Stasiun Pasar Senen, Stasiun Juanda, serta Stasiun Gambir yang melayani layanan kereta api antarkota dan komuter Commuter Line. Selain itu, koridor 2 juga terintegrasi dengan layanan LRT Jakarta di Stasiun LRT Pulomas.

Sejatinya, koridor 2 melayani rute Pulo Gadung hingga Harmoni. Namun sejak 4 Maret 2023, untuk sementara koridor ini dialihkan terminusnya ke Halte Monumen Nasional sehubungan dengan adanya pembangunan MRT Jakarta Fase 2A.

## Sejarah

### Awal pengoperasian
Koridor 2 dan 3 diresmikan pada 15 Januari 2006, tepat dua tahun setelah peresmian koridor 1. Peresmian koridor 2 dan 3 mendapatkan antusiasme yang tinggi dari warga Jakarta. Di hari yang sama, Transjakarta menargetkan bahwa akan ada 71 armada bus baru yang akan melayani koridor 2 dan 3 pada April 2006, atau tiga bulan setelah peresmian.

### Perpanjangan rute
Pada 19 Mei 2014, rute koridor 2 diperpanjang 7.61&nbsp;km dari Terminal Pulogadung ke Ujung Menteng di dekat perbatasan dengan Kota Bekasi. Ini akan menjadi koridor Transjakarta pertama yang melewati perbatasan Provinsi DKI Jakarta. Halte-halte baru yang dibangun adalah , , , , , , , , , dan . Pada saat pembukaan perpanjangan rute, 4 halte di Kota Harapan Indah, 2 di pintu masuk dan 2 di dekat Family Market (satu halte untuk setiap arah) belum siap dioperasikan, tetapi pada akhir Mei 2014, keempat halte tersebut sudah beroperasi dan rute resmi diperpanjang ke Harapan Indah.

### Perkembangan selanjutnya

#### Revitalisasi halte
Halte Senen merupakan halte pertama di koridor 2 yang direvitalisasi sebagai akibat dari proyek perpanjangan terowongan lalu lintas Senen (*Underpass Senen Extension*) sejak Februari hingga November 2020. Bangunan halte Senen yang baru tersebut mulai beroperasi sejak 22 November 2020.

Pada 15 April 2022, menyusul halte Senen, Halte Juanda ditutup untuk revitalisasi, begitu juga Halte Balai Kota dan Kwitang. Setelah itu, pada 6 September 2022, Halte Pulogadung 1 juga ikut ditutup sementara untuk proses revitalisasi, yang mengakibatkan halte digabung dengan Pulogadung 2 milik koridor 4 menjadi satu halte besar Pulo Gadung. Halte Kwitang dan Balai Kota mulai kembali beoperasi masing-masing pada 11 Agustus dan 22 Agustus 2022. Diikuti halte Juanda yang beroperasi kembali sejak 4 Maret 2023, dan Pulo Gadung baru sejak 18 April 2023.

Kemudian pada 2 Juni 2023, Halte Pulomas juga ikut ditutup sementara untuk revitalisasi dan beroperasi kembali sejak 7 Oktober 2023.

#### Penyesuaian sementara rute
Halte Harmoni merupakan terminus dari koridor 2 yang juga melayani koridor 1, 3, dan 8.  Akibat pembangunan MRT Jakarta fase 2A, pengoperasian halte Harmoni harus dipindahkan ke bangunan sementara mulai 4 Maret 2023 sampai 4-5 tahun ke depan, karena bangunan halte eksisting permanen akan dibongkar untuk pembangunan Stasiun MRT Harmoni. Bangunan sementara halte Harmoni tidak memiliki kapasitas yang cukup untuk menampung kepadatan penumpang yang tinggi, sehingga halte Harmoni sementara hanya melayani koridor 1 dan Transjakarta memutuskan untuk memindahkan terminus koridor 2 ke Halte Monumen Nasional.

#### Pengoperasian kembali halte 2B

Merespons tanggapan dari berbagai pihak, halte-halte lain di sepanjang jalur ekstensi Koridor 2 mulai diperbaiki sejak akhir Desember 2025. Perbaikan halte meliputi pengecatan ulang, pembersihan lantai halte, hingga pemasangan kembali sekat peron, petunjuk arah, dan peta rute di dalam halte. Seiring dengan penggantian armada rute 2B dari MetroTrans ke armada bus listrik reguler pada pertengahan Januari 2026, Halte Rawa Terate (d.h. PTC Pulo Gadung) dan Raya Bekasi Pulo Gebang, dan Ujung Menteng diaktifkan kembali pada 19 Januari 2026 melalui penyesuaian rute 2B menjadi terintegrasi halte BRT. Tiga hari berselang, barulah bangunan baru halte yang terdampak pembangunan Jalan Tol dioperasikan untuk pertama kalinya, di antaranya merupakan Halte Cakung, (d.h. Cakung United Tractors) Pasar Cakung, dan Cakung Cilincing. Meski begitu, Halte Tipar Cakung, Harapan Indah, dan Tanah Apit belum terlihat tanda-tanda akan dioperasikan, bahkan Halte Pasar Modern belum terlihat akan dibangun kembali mengingat bekas lokasi halte yang lama telah dirampas untuk pembangunan pusat perbelanjaan Harapan Indah Avenue dengan berdalih pembangunan terminal bus.

## Daftar Halte
* Sebagai dampak dari proyek konstruksi MRT Jakarta Fase 2A, koridor 2 saat ini tidak melayani halte Harmoni dan mengakhiri perjalanannya di halte Monumen Nasional, setidaknya sampai proyek MRT selesai pada tahun 2027 atau 2029.
* Semua halte dilayani bus selama 24 jam sehari.
* Halte bertanda ← hanya melayani arah Pulo Gadung. Halte bertanda → hanya melayani arah Monumen Nasional.
* Nama halte dicetak miring menandakan halte tersebut sedang ditutup untuk direvitalisasi atau tidak melayani rute tersebut untuk sementara.

### Perpanjangan layanan hingga Bekasi

 
Sejatinya, Koridor 2 mempunyai perpanjangan layanan hingga Harapan Indah, Bekasi, yang dibuka pada tanggal 22 Mei 2014 dengan rute kode 2E. Rute tersebut dilayani oleh rute 2B dengan armada bus berpintu tunggal dari Perum Pengangkutan Penumpang Djakarta (PPD), meskipun pada papan nama halte masih tercantum kode 2E sebagai pembeda dengan halte di Koridor 2 yang terdahulu. Kesembilan halte ekstensi dibangun melalui kerja sama antara Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi DKI Jakarta, Dishub Kota Bekasi, serta pengembang Perumahan Kota Harapan Indah Bekasi, Damai Putra Group. Pembukaan halte-halte tersebut diiringi dengan pengoperasian 5 armada bus Perum PPD berpintu tunggal sebagai perpanjangan rute Koridor 2 hingga Jalan Bekasi Raya, Ujung Menteng. Perpanjangan ini ditujukan untuk dapat memenuhi kebutuhan penumpang dari kota Bekasi sebagai kota penyangga.

Saat ini pihak Transjakarta mengoperasikan rute 2B tersebut menggunakan bus Metrotrans bagi rute ekstensi Koridor 2, membuat penumpang harus mengakses keluar dari Halte Pulo Gadung ke sisi barat untuk dapat naik rute ini. Terlihat bahwa Transjakarta kurang memperhatikan rute ini, karena sebagian besar halte BRT tidak beroperasi dan dibiarkan terbengkalai, meskipun beberapa halte telah selesai direvitalisasi. Bahkan, ketika beberapa halte di rute 2B mengalami kerusakan yang disebabkan oleh tindakan tidak bertanggung jawab dari oknum tertentu, Transjakarta tampak belum memberikan respons yang memadai terhadap peristiwa tersebut.

Seiring dengan perbaikan halte-halte BRT pada rute 2B sejak akhir Desember 2025 serta penggantian armada rute ini dari MetroTrans ke bus listrik reguler pada pertengahan Januari 2026, halte-halte BRT tersebut diaktifkan kembali melalui penyesuaian rute 2B menjadi terintegrasi halte BRT dan diubah menjadi rute non–BRT Transjabodetabek. Untuk tahap awal pada 19 Januari 2026, Halte Rawa Terate (d.h. PTC Pulogadung), Halte Raya Bekasi Pulo Gebang, dan Halte Ujung Menteng digunakan terlebih dahulu untuk pelayanan naik turun penumpang, diikuti Halte Cakung, Halte Pasar Cakung, dan Halte Cakung Cilincing pada 3 hari kemudian.

Berikut daftar halte yang telah dan pernah berdiri di sepanjang rute ekstensi Koridor 2:

Catatan:) Rute dilayani di sisi luar bangunan halte.) Bangunan halte telah diruntuhkan.

## Rute lintas koridor
### Rute 2A (Pulo Gadung – Rawa Buaya)

* Sampai dengan tahun 2022, rute ini melayani dari halte Pulo Gadung sampai dengan halte Kalideres. Mulai tahun 2022, rute ini diperpendek dan berhenti di halte Rawa Buaya. Perpendekan rute ini juga bersamaan dengan penonaktifan rute 2D yang melayani dari halte Kalideres sampai dengan halte Perintis Kemerdekaan.

* Halte bertanda ← hanya melayani arah Pulo Gadung.

## Rute khusus
### Rute 2C (Balai Kota – JIExpo Kemayoran)

* Hanya beroperasi selama Pekan Raya Jakarta dan acara lain di Jakarta International Expo. Rute ini terakhir beroperasi untuk melayani Jakarta Fair 2024 dari 12 Juni sampai dengan 17 Juli.

## Armada
### (Pulo Gadung - Monumen Nasional)

### (Pulo Gadung - Rawa Buaya)

## Insiden

* Dua halte koridor 2, yakni Halte Senen temporer dan Harmoni dibakar oleh sejumlah peserta unjuk rasa Undang-Undang Cipta Kerja pada 8 Oktober 2020. Halte Senen, Kwitang, dan Gambir 1 juga dirusak oleh para peserta unjuk rasa. Akibatnya, Transjakarta memprediksi kerugian dari semua 18 halte yang dibakar dan dirusak mencapai Rp45 miliyar.
* Pada 29 Agustus 2025, Halte Senen Toyota Rangga (sebelumnya Halte Pasar Senen) dibakar oleh sekelompok massa. Api membumbung tinggi dari bangunan halte yang menjadi titik transportasi publik di kawasan tersebut. Aksi itu merupakan buntut dari kasus tujuh anggota polisi yang melindas pengemudi ojek online, Affan Kurniawan. Kepala Departemen Humas dan CSR PT Transjakarta, Ayu Wardhani, membenarkan adanya pembakaran halte Senen oleh massa.

## Lihat juga

* Transjakarta
* Daftar koridor Transjakarta

## Catatan

## Pranala luar

*