Ilyushin Il-18

**Ilyushin Il-18** (nama laporan NATO: Coot) adalah pesawat bermesin turboprop sayap rendah (*low wing*) dari Uni Soviet. Pesawat ini adalah salah satu pesawat yang terbaik dari Uni Soviet di masanya serta salah satu pesawat yang paling populer dan tahan lama, setelah pertama kali diterbangkan pada tahun 1957 dan masih digunakan dalam penerbangan sipil 56 tahun kemudian. Il-18 adalah salah satu pesawat utama di dunia selama beberapa dekade dan secara luas diekspor. Karena daya tahan badan pesawat ini, banyak pesawat ini mencapai lebih dari 45.000 jam terbang.

Pengganti Il-18 adalah pesawat jet berjarak jauh Il-62.

## Spesifikasi (Il-18D)

### Karakteristik umum
* Kru: 9 (2 awak pesawat pilot, insinyur penerbangan dimuka op radio, navigator di belakang kokpit.)
* Kapasitas: 65-120 penumpang
* Panjang: 35,9 m (117&nbsp;ft 9 in)
* Lebar sayap: 37,4 m (122&nbsp;ft 8 in)
* Tinggi: 10,165 m (33&nbsp;ft 4 in)
* Area sayap: 140 m 2 (1.500 sq ft)
* Berat kosong: 35.000&nbsp;kg (£ 77.162)
* Max berat lepas landas: 64.000&nbsp;kg (141.096 £)
* Kapasitas bahan bakar: 30.000 l (6.599 imp gal)
* Pesawat diameter: 3,5 m (11 kaki)
* Max. Berat arahan: 52.600&nbsp;kg (115.963 £)
* Max. berat nol bahan bakar: 48,800&nbsp;kg (107.586 £)
* Max. taksi Berat: 64.500&nbsp;kg (142.198 £)
* Powerplant: 4 × Ivchenko AI-20M aliran aksial mesin turboprop, 3.170&nbsp;kW (4.250&nbsp;hp) masing-masing
* Baling-baling: 4 berbilah AW-68 I kecepatan konstan bulu-bulu baling-baling, 4,5 m (14&nbsp;ft 9 in) diameter
* Bantu unit daya: TG-16M (28 Volt DC)

### Persenjataan
* Kecepatan maksimum: 675&nbsp;km / h (419&nbsp;mph, 364 kn)
* Kecepatan maksimum: Mach 0.65M
* Kecepatan jelajah: 625&nbsp;km / h (388&nbsp;mph, 337 kn) pada 8.000 m (26.247 kaki)
* Rentang: 6.500&nbsp;km (4.039 mil, 3.510&nbsp;nm) dengan 6.500&nbsp;kg (£ 14.330) payload, bahan bakar maksimum dan cadangan selama satu jam.
* 3.700&nbsp;km (2.299 mil) dengan 13.500&nbsp;kg (£ 29.762) muatan maksimum, pada 84 - 85% dari daya maksimum kontinu.
* Layanan langit-langit: 11.800 m (38.714 kaki)
* Pendekatan minima: ICAO CAT 1 Keputusan Tinggi 60&nbsp;m (200&nbsp;ft) / 800 m (Visibilitas) atau 550 m RVR
* Lepas landas: 1.350&nbsp;m (4.429&nbsp;ft)
* Landing run: 850&nbsp;m (2.789&nbsp;ft)
### Avionics
* RPSN-2AMG: atau RPSN-2N radar cuaca Emblema
* NAS-1B: sistem navigasi otonom
* DISS-1: doppler kecepatan / melayang sensor
* ANU-1: otonom komputer navigasi
* Put'-4M: sistem navigasi
* KS-6G: sistem kompas
* DAK-DB: remote langit kompas
* RSBN-2S Svod: SHORAN (Svod - Dome)
* SP-50 Materik: ILS
* RV-UM: radio altimeter
* NI-50BM-1: layar navigasi
* ARK-11: utama dan cadangan ADF (automatic direction finder)
* RSB-5/1230: radio komunikasi
* RSIU-5 (R802G): perintah link radio, 2 dari.
* SR-2M Khrom: IFF transponder (Khrom - Chromium)
* MSRP-12-96: perekam data penerbangan

## Referensi

* Gordon, Yefim and Komissarov, Dmitry. *Ilyushin Il-18/-20/-22 - A Versatile Turboprop Transport*. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Publishing, 2004, ISBN 1-85780-157-1
* 

## Pranala luar
* Ilyushin Il-18 accident database at AirDisaster.Com 
* Flight simulator Il-18 in the Museum of Technology "Hugo Junkers" in Dessau (Germany) 
* http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/il-18.htm