Airbus A330 MRTT

**Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT)** adalah pesawat pengisian bahan bakar (*tanker*) bermesin ganda (*twinjet*) berdasarkan pesawat sipil Airbus A330. Sebanyak 13 negara telah pasti memesan untuk sekitar 60 pesawat, 51 di antaranya telah dikirim per 30 November 2020. Versi lain A330 MRTT, EADS/Northrop Grumman KC-45 diusulkan ke Angkatan Udara Amerika Serikat untuk program penggantian tanker udara dan dipilih, tetapi program itu dibatalkan.

## Desain dan pengembangan
Airbus A330 MRTT adalah turunan militer dari pesawat A330-200. Ini dirancang sebagai pesawat pengisian bahan bakar dan transportasi udara-ke-udara peran ganda. Untuk misi pengisian bahan bakar udara-ke-udara, MRTT A330 dapat dilengkapi dengan kombinasi dari salah satu sistem berikut:

* Mengisi bahan bakar pesawat lain
** *Airbus Military Aerial Refueling Boom System* (ARBS) untuk pesawat penerima yang dilengkapi probe.
** Pod pengisian bahan bakar di bawah sayap Cobham 905E untuk pesawat penerima yang dilengkapi probe.
** *Cobham 805E Fuselage Refueling Unit* (FRU) untuk pesawat penerima yang dilengkapi probe.
* Diisi bahan bakar oleh pesawat lain
** *Universal Aerial Refuelling Receptacle Slipway Installation* (UARRSI) untuk pengisian bahan bakar sendiri dalam penerbangan.

A330 MRTT memiliki kapasitas bahan bakar maksimum 111.000&nbsp;kg (245.000&nbsp;lb) tanpa menggunakan tangki bahan bakar tambahan, menyisakan ruang untuk 45.000&nbsp;kg (99.000&nbsp;lb) kargo tambahan. Sayap MRTT A330 memiliki struktur yang sama dengan A340-200/-300 empat mesin dengan lokasi pemasangan yang diperkuat dan penyediaan pipa bahan bakar untuk mesin tempel A340. Oleh karena itu, sayap A330 MRTT memerlukan sedikit modifikasi untuk menggunakan cantelan ini untuk pod pengisian bahan bakar sayap.

Kabin A330 MRTT dapat dimodifikasi untuk mengangkut hingga 380 penumpang dalam konfigurasi satu kelas, memungkinkan rangkaian konfigurasi yang lengkap mulai dari transportasi pasukan yang dimaksimalkan hingga penyesuaian kompleks yang cocok untuk misi VIP dan tamu. Konfigurasi yang tersedia mencakup 300 penumpang dalam satu kelas dan 266 penumpang dalam dua kelas. A330 MRTT juga dapat dikonfigurasi untuk melakukan misi Evakuasi Medis (*Medevac*); hingga 130 tandu standar dapat dibawa.

## Operator

Per 31 Maret 2022, total 66 A330 MRTT telah dipesan dari Airbus Military. 51 telah dikirim, termasuk lima dari sembilan pesawat *Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet* (MMF) pesanan NATO yang telah dikirim.

***'

* [[Angkatan Udara Kerajaan Saudi]] (RSaudAF) – 6 dikirim.

***'

* Angkatan Udara Kerajaan Australia (RAAF) – 7 dikirim, termasuk dua yang dikonversi dari pesawat bekas.

***'

* [[Angkatan Udara Kerajaan Belanda]] (RNLAF) – 2 dipesan dengan 1 dikirim; keduanya akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari ''Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet'' (MMF).

***'

* Komponen Udara Belgia – 1 dipesan, akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari *Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet* (MMF).

***'

* [[Angkatan Udara Brasil]] (FAB) – 2 pesawat dipesan (tidak ada pesanan yang ditandatangani antara Airbus dan Brasil per 31 Maret 2022).

***'

* Angkatan Udara Kerajaan Britania Raya (RAF) – 14 dikirim (tujuh KC.2, lima KC.3, dan dua dipasang sebagai KC3).

***'

* [[Angkatan Udara Jerman]] (Luftwaffe) – 4 dipesan, akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari ''Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet'' (MMF).

***'

* Angkatan Udara Republik Korea (ROKAF) – 4 dikirim.

***'

* [[Angkatan Udara Kerajaan Norwegia]] (RNoAF) – 1 dipesan, akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari ''Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet'' (MMF).

***'

* Angkatan Udara dan Antariksa Prancis (AAE) – 12 dipesan dengan 6 dikirim.

***'

* [[Angkatan Udara Republik Singapura]] (RSAF) – 6 dikirim.

***'

* Angkatan Udara Spanyol (SAF) – 3 dipesan.

****

* Angkatan Udara Uni Emirat Arab (UAEAF) – 3 dikirim dan 2 dipesan.

## Spesifikasi

### Karakteristik umum
* **Kru:** 3: 2 pilot, 1 operator AAR
* **Kapasitas:** 380 penumpang, dan 8 palet militer + 1LD6 kontainer + 1 LD3 kontainer (kompartemen kargo dek yang lebih rendah)
* **Panjang:** 58,80&nbsp;m (193&nbsp;ft)
* **Lebar sayap:** 60,3&nbsp;m (198&nbsp;ft)
* **Tinggi:** 17,4&nbsp;m (57&nbsp;ft)
* **Area sayap:** 362 m2 (3.900&nbsp;ft2)
* **Berat kosong:** 125.000&nbsp;kg (275.600&nbsp;lb)
* **Daya angkut:** 45.000&nbsp;kg (99.000&nbsp;lb) angkutan non-bahan bakar
* **[[Berat lepas landas maksimum]]:** 233.000&nbsp;kg (514.000&nbsp;lb)
* **Mesin penggerak:** 2 × Rolls-Royce Trent 772B atau General Electric CF6-80E1A4 atau PW Pratt & Whitney 4168A; turbofan, 320&nbsp;kN (72.000&nbsp;lbf) 320&nbsp;kN masing-masing
* **Kapasitas bahan bakar:** 111.000&nbsp;kg (240.000&nbsp;lb) maksimum, 65.000&nbsp;kg (140.000&nbsp;lb) pada 1.000&nbsp;nm dengan 2 jam di stasiun
### Performa
* **Kecepatan maksimum:** 880&nbsp;km/jam (475 knot, 547 mil/jam)
* **Kecepatan jelajah:** 860&nbsp;km/jam (464 knot, 534 mil/jam)
* **[[Jarak jangkau]]:** 14.800&nbsp;km (8.000&nbsp;nm, 9.200 mil)
* **Ketinggian maksimum:** 12.600&nbsp;m (41.500&nbsp;ft)

## Galeri

Berkas:Yoyager-underwing-cobham-pod.jpg|Pod pengisian bahan bakar di sayap kanan
Berkas:Refuelling boom on RAAF A330 MRTT.JPG|Pod pengisian bahan bakar di bagian belakang
Berkas:Refueling terminal in a RAAF KC-30.jpg|Ruang kontrol pengisian bahan bakar
Berkas:Airbus A330-MRTT construction-4.jpg|Kabin A330 MRTT yang dapat dikonfigurasi untuk membawa penumpang
Berkas:Royal Air Force Airbus A330-243.jpg|Airbus A330 MRTT Angkatan Udara Britania Raya


## Referensi