open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Boeing B-50 Superfortress

Pembom strategis **Boeing B-50 Superfortress** adalah revisi II pasca-Perang Dunia dari Boeing B-29 Superfortress, dilengkapi dengan mesin radial Pratt & Whitney R-4360 lebih kuat, struktur yang lebih kuat, sirip lebih tinggi, dan perbaikan lainnya. Itu bomber bermesin piston yang terakhir dirancang oleh Boeing untuk Angkatan Udara Amerika Serikat. B-50 dalam pelayanan USAF selama hampir 20 tahun.

Setelah layanan utamanya dengan SAC berakhir, B-50 airframes dimodifikasi menjadi kapal tanker udara untuk Tactical Air Command (KB-50) dan sebagai pesawat pengintai cuaca (WB-50) untuk Air Weather Service. Kedua tanker dan versi pemburu badai sudah pensiun Maret 1965 karena kelelahan logam dan korosi ditemukan di puing-puing KB-50J, 48-065, yang jatuh pada tanggal 14 Oktober 1964.

## Referensi

* Bowers, Peter M. *Boeing Aircraft since 1916*. London: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* Grant, R.G. and John R. Dailey. *Flight: 100 Years of Aviation*. Harlow, Essex, UK: DK Adult, 2007. ISBN 978-0-7566-1902-2.
* Jones, Lloyd S. *U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s*. Fallbrook, California: Aero Publishers, 1974, First edition 1962. ISBN 0-8168-9126-5.
* Knaack, Marcelle Size. *Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume II: Post-World War II Bombers, 1945–1973*. Washington, DC: Office of Air Force History, 1988. ISBN 0-16-002260-6.
* Knaack, Marcelle Size. *Post-World War II Bombers*. Washington, D.C.: Office of Air Force History, 1988. ISBN 0-912799-59-5.
* Peacock, Lindsay. "The Super Superfort". *[[Air International]]*, Vol. 38, No 4, April 1990, pp.&nbsp;204–208. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634.
* Swanborough, F.G. and Peter M. Bowers. *United States Military Aircraft since 1909.* London: Putnam. First edition 1963.
* Willis, David. "Warplane Classic: Boeing B-29 and B-50 Superfortress". *International Air Power Review*, Volume 22, 2007, pp.&nbsp;136–169. Westport, Connecticut: AIRtime Publishing. ISSN 1473-9917. ISBN 978-1-880588-93-2.

## Pranala luar

* B-50 Design and Specifications, Global Security.org
* Boeing B-50 Superfortress, Joe Baugher
* B-29 & B-50 production batches and serial numbers
* National Museum XB-44 Superfortress Factsheet
* National Museum Fact Sheet for Pratt & Whitney R-4360
FK Bregalnica Štip

**FK Bregalnica Štip** () adalah tim sepak bola profesional asal Makedonia yang bermukim di Štip dan berkompetisi di Liga Sepak Bola Makedonia Pertama. Tim memainkan laga kandang mereka di Gradski stadion Štip yang berkapasitas 4,000 penonton.

Tim dijuluki **Si Biru** () karena warna seragam kandang mereka yang berwarna Biru. Masa terbaik mereka terjadi antara tahun 1964 sampai 1984, dimana mereka empat kali berhasil menjuarai Divisi Republik Sosialis Makedonia.

Di musim 2011-12, Bregalnica finis di urutan kelima, finis terbaik sepanjang sejarah mereka di Liga Sepak Bola Makedonia Pertama.

## Titel
** [[Liga Sepak Bola Makedonia Pertama|Liga Sepak Bola Republik Sosialis Makedonia]]:**
* **Juara (4):** 1964, 1967, 1976, 1984
** [[Piala Makedonia|Piala Sepak Bola Republik Sosialis Makedonia]]:**
* **Juara (1):** 1981
** [[Liga Sepak Bola Makedonia Kedua]]:**
* **Juara (2):** 1995–96, 2003–04

## Pelatih
*  Nikola Spasov (2004–05)
*  Ilija Mitrov (2011)
*  Nikola Spasov (Juli 2011–Okt 11)
*  Vlatko Davitkov *(caretaker)* (Ock 2011)
*  Trajče Senev (Okt 2011–Juni 12)
*  Nikola Spasov (Juli 2012–Des 12)
*  Nikola Kuzmanov (2012–13)
*  Dobrinko Ilievski (2013–)

## Referensi


## Pranala luar
*  Bregalnica Štip blog 
*  Club info at MacedonianFootball 
*  Football Federation of Macedonia
Boeing KC-97 Stratotanker

**Boeing KC-97 Stratotanker** adalah pesawat tanker strategis sayap rendah (low wing) Amerika didasarkan pada Boeing C-97 Stratofreighter. Pesawat ini kemudian digantikan oleh Boeing KC-135 Stratotanker.

KC-97 Stratotanker adalah tanker pengisian bahan bakar udara varian dari C-97 Stratofreighter (yang itu sendiri didasarkan pada B-29 Superfortress), banyak dimodifikasi dengan semua tank yang diperlukan, pipa, dan "booming terbang." luas dek atas mampu menampung kargo besar diakses melalui pintu sisi kanan yang sangat besar. Selain itu, bahan bakar jet dialihkan dalam tangki di dek bawah (model GL). Kedua deck dipanaskan dan ditekan untuk operasi ketinggian tinggi.

## Referensi

## Pranala luar

* KC-97 page at the National Museum of the United States Air Force
* Airworthy KC-97 ''Angel of Deliverance''
Boeing XPB

**Boeing XPB** (perusahaan Model 50) adalah kapal patroli terbang biplan bermesin ganda jarak jauh Amerika tahun 1920-an. Sebuah contoh tunggal dibangun untuk Angkatan Laut Amerika Serikat.

Pada bulan September 1924, Angkatan Laut Aircraft Factory ditugasi merancang terbang perahu bermesin ganda jarak jauh, mampu terbang 2.400 mil (3.860&nbsp;km) antara San Francisco dan Hawaii.

## Referensi

* Bowers, Peter M. *Boeing Aircraft since 1916*. London:Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* Yenne, Bill. *[http://books.google.co.uk/books?id=Mi0K7kUyQFgC&pg=PA15&lpg=PA15&dq=Boeing+XPB-1&source=bl&ots=RVVRENSP6B&sig=ehNtWTZhstoLFFt0lOU222iK-Go&hl=en&ei=s80bTKiMAeeL4gaH59W0Cg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=3&ved=0CCUQ6AEwAg#v=onepage&q=Boeing%20XPB-1&f=false The Story of the Boeing Company] *. St Paul, USA: Zenith Imprint, 2005. ISBN 0-7603-2333-X.
SD Negeri Grogol Utara 03 Pagi

**SD Negeri Grogol Utara 03 Pagi Jakarta** atau bisa di sebut **SDN Grogol Utara 03 Pagi** merupakan sebuah Sekolah Dasar yang terletak di kawasan Kecamatan Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, Indonesia.

## Sejarah singkat
Sekolah ini merupakan 1 tempat dari 4 Sekolah dasar. Yaitu SD Negeri Grogol Utara 03 Pagi,SDN Grogol Utara 04 Petang,SDN Grogol utara 12 Pagi dan SDN Grogol Utara 15 Petang. Sekolah Ini pun berbatasan juga Dengan Jakarta Barat Dan Jakarta Selatan.

## Fasilitas
* Musholla
* Laboratorium Komputer
* Perpustakaan
* Kantin
* Lapangan Olahraga
* Ruang UKS
* Tempat Parkir Sepeda dan Sepeda Motor
* Koperasi
* dan lain-lain

## Ekstrakurikuler
* Marawis
* Marching Band

## Referensi
Republik Arab Libya

**Republik Arab Libya** merupakan penyebutan bagi negara Libya dari tahun 1969 sampai 1977 ketika Libya dikuasai pemerintahan di bawah Muammar Gaddafi. Pada tahun 1977 negara ini berganti nama menjadi Jamahirya Arab Libya.
Mushannaf

**Mushannaf** adalah salah satu metode penyusunan yang digunakan pada sebuah kitab koleksi hadis.

## Karakteristik
Kitab koleksi hadis Mushannaf ditentukan pada cara penyusunan isi menurut topik kategori bab-bab fiqih, yang di dalamnya terdapat hadis marfu, mauquf, dan maqtu. Secara bahasa, Mushannaf berasal dari kata kerja bahasa Arab *sannafa*, yang berarti mengatur bab demi bab, sehingga secara harfiah adalah sesuatu yang diatur secara terpilah, meskipun makna demikian juga dapat berlaku untuk setiap karya tulis yang disusun, dan memang juga diterapkan pada jenis yang lain seperti kitab fiqh. Dalam penerapannya, Mushannaf adalah metode paling umum yang diterapkan untuk sebuah kompilasi hadis, seperti pada Kutubus Sittah. Berbeda dengan kompilasi Musnad, yang isinya diatur sesuai dari perawi hadis yang menyampaikan, yakni biasanya seorang sahabat nabi.

## Penerapan
Salah satu contoh kitab hadis yang menggunakan metode ini adalah kitab Al-Muwatta karya Imam
Malik. Karena mushannaf adalah kitab hadis yang disusun berdasarkan kitab fiqih, sehingga Muwatta termasuk di dalamnya. Secara eksplisit tidak ada pernyataan yang tegas tentang metode yang dipakai oleh Imam Malik dalam menghimpun kitabnya, tetapi secara implisit dengan melihat paparan Imam Malik dalam kitabnya dapat diketahui bahwa metode yang ia gunakan adalah metode mushannaf atau muwatta

## Rujukan
**Catatan Kaki**

**Bibliografi**
* Syuhudi Ismail, Pengantar Ilmu Hadis, (Cet. II; Bandung: Angkasa, 1991)
* M. Hasbi Ash-Shiddiqiy, Sejarah dan Pengantar Ilmu Hadis, (Cet.VIII ; Semarang: Pustaka Rizki Putra, 2001)
Beta-karoten

**β-Karoten** adalah pigmen berwarna dominan merah-jingga yang ditemukan secara alami pada tumbuhan dan buah-buahan. Beta karoten merupakan senyawa organik, secara kimiawi diklasifikasikan sebagai hidrokarbon, dan secara spesifik diklasifikasikan sebagai terpenoid (isoprenoid), mencerminkan bahwa ia merupakan turunan unit isoprena. Beta karoten disintesis oleh tumbuhan dari geranilgeranil pirofosfat.

Beta karoten merupakan anggota karoten, yang merupakan tetraterpena turunan dari isoprena dan memiliki rantai karbon berjumlah 40. Di antara semua karoten, beta karoten dicirikan dengan keberadaan cincin beta pada kedua ujung molekulnya. Penyerapan beta karoten oleh tubuh meningkat dengan meningkatnya asupan lemak, karena karoten larut oleh lemak.

Beta karoten adalah senyawa yang memberikan warna jingga pada wortel, labu, dan ubi, dan merupakan senyawa karoten yang paling umum pada tumbuhan. Ketika diaplikasikan sebagai pewarna makanan, beta karoten memiliki bilangan E160. Di alam, beta karoten adalah bentuk awal dari Vitamin A melalui enzim beta-carotene 15,15'-monooxygenase. Isolasi beta karoten di dalam buah-buahan umumnya menggunakan metode kromatografi kolom. Pemisahan beta karoten dari campuran dengan senyawa karotenoid lainnya berdasarkan polaritasnya. Beta karoten bersifat non-polar, sehingga dapat dipisahkan dengan pelarut non-polar seperti heksana.

## Lihat pula
* Vitamin A
* Likopen
* Lutein
* Zeaksantin

## Referensi

## Pranala luar
* USDA Webpage on β-carotene Content of Gac - Fatty Acids and Carotenoids in Gac (Momordica Cochinchinensis Spreng) Fruit.
Boeing-Stearman Model 75

**Stearman (Boeing) Model 75** adalah biplan digunakan sebagai pesawat latih militer, yang setidaknya 8,584 dibangun di Amerika Serikat selama tahun 1930-an dan 1940-an.

Stearman Aircraft menjadi anak perusahaan dari Boeing pada tahun 1934. Dikenal luas sebagai Stearman, Boeing Stearman atau Kaydet, ia menjabat sebagai pelatih utama untuk USAAF, USN (sebagai NS & N2S), dan dengan RCAF sebagai Kaydet selama Perang Dunia II. Setelah konflik berakhir, ribuan pesawat kelebihan dijual di pasar sipil.

Pada tahun-tahun pasca-perang segera mereka menjadi populer sebagai crop dusters, pesawat olahraga, dan aerobatic dan sayap berjalan di pameran dirgantara.

## Referensi

* Avis, Jim and Bowman, Martin. *Stearman: A Pictorial History*. Motorbooks, 1997. ISBN 0-7603-0479-3.
* Bowers, Peter M. *Boeing Aircraft since 1916*. London:Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* Phillips, Edward H. *Stearman Aircraft: A Detailed History *. Specialty Press, 2006. ISBN 1-58007-087-6.
* Swanborough, F.G. and Peter M. Bowers. *United States Military Aircraft since 1909*. London:Putnam, 1963.
* Taylor, John W. R. *Jane's All The World's Aircraft 1965–66*. London: Sampson Low, Marston & Company, 1965.
* 

;Videography

* Stearman, Lloyd. *Stearmans, You Gotta Love Them*. Lap Records, 2005. (NTSC Format)

## Pranala luar

* Interview with Boeing PT-17 air show pilot John Mohr.
Boeing XAT-15

**Boeing AT-15** adalah bomber pelatih kru bermesin ganda sayap tinggi (high wing) Amerika dirancang dan dibangun oleh Boeing Divisi Wichita. Hanya dua prototipe, XAT-15, dibangun. Rencana untuk membangun lebih dari 1.000 dibatalkan di Amerika Serikat masuk ke dalam Perang Dunia Kedua. Usulan Nama Crewmaker tidak secara resmi diadopsi.

Salah satu proyek pertama untuk mantan Stearman Aircraft Company yang pada tahun 1939 telah menjadi Boeing Divisi Wichita adalah sebuah pelatih bermesin ganda bagi kru pembom. Ditunjuk X-120 oleh perusahaan dua contoh dipesan oleh Army Air Corps Amerika Serikat sebagai XAT-15.

## Referensi

* 
* 

## Pranala luar

* Aerofiles
Boeing XPBB Sea Ranger

**Boeing XPBB-1 Sea Ranger** (**Boeing 344**) adalah prototipe kapal terbang bermesin ganda Patrol Bomber sayap tinggi (high wing) dibangun untuk Angkatan Laut Amerika Serikat. Urutan untuk pesawat ini dibatalkan dengan kapasitas produksi bebas untuk membangun Boeing B-29, dan hanya satu prototipe selesai.

Sebelum Amerika Serikat memasuki Perang Dunia II, Angkatan Laut memulai program untuk mengembangkan perahu terbang jarak jauh, mampu menutupi hamparan luas Samudra Pasifik. Desain Model 344 yang ditawarkan oleh Boeing dipilih, dan kontrak untuk 57 pesawat dianugerahi pada tanggal 29 Juni 1940. Penunjukan diberikan kepada jenis itu PBB untuk Patrol Bomber, Boeing, pesawat pertama dari kategori PB dibangun oleh Boeing untuk Angkatan Laut. Namun Boeing memang memiliki pengalaman penting dalam pembangunan kapal terbang besar, setelah sukses menghasilkan pesawat Boeing 314. Untuk membangun PBB yang besar, Boeing memulai pembangunan pabrik baru di tepi danau di Renton, Washington, yang dimiliki oleh Angkatan Laut Amerika Serikat. Namun, prototipe dibangun sebagian besar di Seattle, dan hanya akan selesai dipindahkan ke Renton.

## Referensi

* 
* 
* 
* 
* Boeing XPBB-1

## Pranala luar
Stasiun Kalimas

**Stasiun Kalimas (KLM)** merupakan stasiun kereta api barang kelas besar tipe A yang terletak di Tanjung Perak, Pabean Cantian, Surabaya; pada ketinggian +2 meter. Stasiun ini termasuk dalam pengelolaan PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) melalui perusahaan kerja sama operasi dengan PT Bumi Wijaya Terminal, *Joint Operation* BumiKalog, yang juga mengoperasikan Stasiun Sungai Lagoa di Tanjung Priok, Jakarta.

Stasiun Kalimas terletak di dekat Pelabuhan Tanjung Perak sehingga berfungsi sebagai stasiun bongkar muat peti kemas. Sebagai akibatnya, stasiun ini tidak melayani angkutan penumpang. Nama stasiun ini diambil dari sungai yang terletak 300 m di sebelah timur stasiun. Stasiun ini memiliki sepuluh jalur kereta api dengan jalur 4 merupakan sepur lurus.

## Layanan kereta api

## Galeri

Berkas:Stasiun Kalimas.jpg|Stasiun Kalimas tahun 2013
Berkas:Lokomotif CC201 dan CC206 di Kalimas.jpg|Lokomotif CC201 dan Lokomotif CC206 sedang langsir di Stasiun Kalimas 2025
Berkas:Stasiun Kalimas dari kejauhan.jpg|Stasiun Kalimas dari Jpl 03
Berkas:Rel menuju Pelabuhan Tanjung Perak.jpg|Rel menuju Pelabuhan Tanjung Perak
Berkas:Bekas rel di Perak.jpg|Bekas rel dari arah Kalimas
Berkas:Papan nama Stasiun Kalimas dari Jalan Jakarta, 2025.jpg|Papan nama Stasiun Kalimas dari Jalan Jakarta 2025
Berkas:Stasiun Kalimas dari jpl, 2025.jpg|Stasiun Kalimas dari Jpl 03 2025


## Referensi
Boeing XP3B

**Boeing XP3B-1** (sebutan perusahaan Model 466) adalah pesawat patroli bermesin turboprop sayap tinggi (high wing) yang diusulkan, dikembangkan oleh Boeing untuk digunakan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat pada 1940-an.

Pesawat bermesin turboprop ini direncanakan akan didukung oleh dua mesin turboprop Allison T40 baling-baling kontra-rotating, dan memanfaatkan landing gear tandem. Proyek ini dibatalkan sebelum pesawat apapun dibangun.

## Referensi

* Andrade, John. *U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909*. Hinckley, UK: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
* Bowers, Peter M. *Boeing Aircraft since 1916*. London: Putnam, Third edition, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
Boeing XB-59

**XB-59**, Boeing nomor model 701, adalah pesawat pengebom supersonik sayap tinggi (high wing) usulan 1950 Amerika Serikat.

Pada tahun 1949 pemerintah AS membatalkan kontrak Boeing XB-55, yang telah upaya untuk menghasilkan pengganti subsonik dengan memperkenalkan Boeing B-47 Stratojet. Proyek XB-55 telah dimulai pada 1947, tetapi pada akhir dekade itu jelas bahwa jika penetrasi strategis dalam peperangan yang sama sekali berhasil, itu akan membutuhkan pesawat jauh lebih cepat daripada pesawat tempur jet yang kemudian ditempatkan ke operasi. Dengan demikian dana yang disediakan oleh pembatalan XB-55 dialokasikan untuk studi pembom supersonik menengah, dan permintaan untuk proposal diperpanjang ke beberapa perusahaan pesawat.

## Referensi

## Pranala luar

* XB-59, from USAF Museum
* Russian page about XB-59, includes drawings at bottom of page
Boeing XB-56

**Boeing B-56** adalah pesawat pembom menengah jet-powered sayap tinggi (high wing) usulan oleh Boeing untuk versi Stratojet B-47 re-bermesin dari Amerika Serikat. Penunjukan asli untuk modifikasi ini adalah YB-47C.

B-47 dilengkapi dengan enam turbojet J-47, masing-masing peringkat dorong £ 5200-force (23&nbsp;kN). Mesin yang dipasang di empat nacelles tersandang dari sayap tinggi, dengan dua mesin di pod mesin kapal dan satu di nacelle tempel. Untuk mengurangi kompleksitas dan meningkatkan kesamaan, diusulkan bahwa mesin akan dipilih sedemikian rupa sehingga satu mesin bisa dipasang di setiap nacelle.

Mesin turbojet Allison J35 sedang dikembangkan selama akhir 1940-an, dan itu sementara peringkat 8.500&nbsp;lbf (38&nbsp;kN) atau 9.700&nbsp;lbf (43&nbsp;kN) dengan afterburner. Jadi 4 × 8500&nbsp;lbf = 34.000&nbsp;lbf (150&nbsp;kN) menggunakan mesin itu, dibandingkan dengan 6 × 5.200&nbsp;lbf = 31.200&nbsp;lbf (139&nbsp;kN) dalam produksi B-47. Jadi konversi akan lebih ringan, lebih sederhana dan lebih kuat.

## Referensi

*
Boeing XB-55

**Boeing XB-55** (penunjukan perusahaan Model 474) adalah pesawat Boeing bermesin turboprop sayap tinggi (high wing) yang diusulkan dirancang untuk menjadi pembom strategis. XB-55 ini dimaksudkan untuk menjadi pengganti Boeing B-47 Stratojet di layanan Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF).

Konsep XB-55 yang terkandung dalam Request for Proposal (RFP) dikeluarkan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat pada Oktober 1947, hanya satu bulan setelah penerbangan pertama prototipe B-47. Beberapa produsen Amerika Serikat menanggapi RFP. Boeing dipilih dari antara kelompok ini dan diberi kontrak pada 1 Juli 1948 untuk melakukan studi teknik lebih lanjut. Pendekatan awal Boeing adalah untuk me-mount empat mesin turboprop pada badan pesawat yang mirip dengan B-47 nya: sayap akan memiliki lebih sedikit sweepback, mesin Allison T40-A-2 akan mendorong baling-baling tiga pisau kontra-rotating, yakni, enam bilah per mesin, mesin itu harus dipasang di nacelles tergantung dari sayap, dua per sisi, landing gear adalah mirip dengan B-47. XB-55 memiliki proyeksi kecepatan tertinggi 490&nbsp;mph (790&nbsp;km / jam) dan kecepatan jelajah 435&nbsp;mph (700&nbsp;km / jam), dengan berat maksimum £ 153.000 (69.000&nbsp;kg), lebar sayap 135 kaki (41 m), dan panjang 118,9&nbsp;ft (36,2 m).

## Referensi

* Bowers, Peter M. *Boeing Aircraft Since 1916*. London: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* Butler, Tony (2010). *American Secret Projects*. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-331-0.
* Jones, Lloyd S. *U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s*. Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1962, second edition 1974. ISBN 0-8168-9126-5.
Boeing XB-38 Flying Fortress

**XB-38 Flying Fortress** adalah pesawat contoh konversi tunggal sayap rendah (low wing) dari produksi B-17E Flying Fortress, menguji apakah tipe mesin Allison V-1710 V dapat diganti untuk mesin radial standar Wright R-1820 selama awal Perang Dunia II.

XB-38 adalah hasil dari sebuah proyek modifikasi yang dilakukan oleh Boeing dan Vega (anak perusahaan Lockheed) pada B-17 terbang ke Benteng agar sesuai dengan jenis mesin V liquid-cooled Allison V-1710-89. Hal itu dimaksudkan sebagai versi perbaikan dari B-17, dan varian yang dapat digunakan jika mesin radial Wright R-1820 berpendingin udara menjadi langka. Melengkapi modifikasi waktu kurang dari satu tahun, dan XB-38 melakukan penerbangan pertama pada tanggal 19 Mei 1943. Hanya satu prototipe dibangun, dan dikembangkan dari pembom B-17 yang ada.

## Referensi

* Francillon, René J. *Lockheed Aircraft since 1913*. London:Putnam, 1982. ISBN 0-370-30329-6.
* Hess, William N. and Jim Winchester. ""Boeing B-17 Flying Fortress:Queen of the Skies". *Wings Of Fame*. Volume 6. London:Aerospace Publishing, 1997. ISBN 1-874023-93-X. ISSN 1361-2034. pp.&nbsp;38–103.
* Jones, Lloyd S. *U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s*. Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1962, second edition 1974. ISBN 0-8168-9126-5.

## Pranala luar
* USAF Museum article on XB-38
Boeing XB-39 Superfortress

**Boeing XB-39 Superfortress** adalah prototipe pesawat pembom sayap rendah (low wing) Amerika Serikat, satu contoh dari B-29 Superfortress dikonversi untuk terbang dengan powerplant alternatif.

Hal itu dimaksudkan untuk menunjukkan bahwa B-29 masih bisa dimasukkan ke dalam layanan bahkan jika pilihan mesin pertama, mesin radial Wright R-3350 berpendingin udara, ke pengembangan atau kesulitan produksi.

## Referensi

* Jones, Lloyd S. *U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s*. Fallbrook, California: Aero Publishers, 1962, second edition 1974. ISBN 0-8168-9126-5.
* Whitney, Daniel. *Vee's For Victory!*. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1998. ISBN 0-7643-0561-1

## Pranala luar
* XB-39 on USAF Museum site
Boeing YB-40 Flying Fortress

**Boeing YB-40 Flying Fortress** adalah pesawat pembom sayap rendah (low wing) modifikasi dari B-17 Flying Fortress Amerika Serikat, dikonversi untuk bertindak sebagai pendamping bersenjata berat untuk pembom lain selama Perang Dunia II.

Pada saat pembangunan, pesawat tempur jarak jauhnya seperti Amerika Utara P-51 Mustang yang baru saja memasuki kuantitas produksi, sehingga belum tersedia untuk menemani pembom sepanjang jalan dari Inggris ke Jerman dan kembali.

## Referensi

* Bishop, Cliff T. *Fortresses of the Big Triangle First.* Elsenham, UK: East Anglia Books, 1986. ISBN 1-869987-00-4.
* Freeman, Roger A. *The Mighty Eighth War Diary.* St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1990. ISBN 0-87938-495-6.
* Freeman, Roger A. *The Mighty Eighth War Manual.* St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-513-8.
* Galland, Adolf. *The First and the Last: Germany's Fighter Force in WWII* (Fortunes of War). South Miami, Florida: Cerberus Press, 2005. ISBN 1-84145-020-0.
* Levine, Alan J. *The Strategic Bombing of Germany, 1940-1945.* Westport, Connecticut: Praeger, 1992. ISBN 0-275-94319-4.

## Pranala luar
* YB-40 Gun Ship Completes a Successful Mission 
* USAF Factsheet, Boeing YB-40 Flying Fortress
* The YB-40 gunship was both more and less than planners expected
Thomasleeha

**Thomasleeha** atau **St. Thomas** merupakan sebuah film drama sejarah Malayalam 1975 yang menceritakan mengenai kehidupan Rasul St. Thomas dan karya misionarisnya di India. Film ini disutradarai dan diproduseri oleh P. A. Thomas.

## Alur
Film ini menceritakan tentang St. Thomas yang mengembara di Kerala pada tahun 52 Masehi untuk menyebarkan kepercayaan Kristen kepada Yahudi dan penduduk lokal yang sekarang disebut sebagai Kristen Santo Thomas atau Nasrani. Dia mendirikan Ezharappallikal atau Tujuh dan setengah gereja di Kerala. Gereja-gereja tersebut berada di Kodungallur, Palayoor, Kottakkavu (Paravur), Kokkamangalam, Niranam, Nilackal (Chayal), Kollam dan Thiruvithamcode (setengah gereja). Dia dibunuh pada tahun 72 Masehi, menjadi martir di Bukit St. Thomas dekat Mylapore.

## Referensi
Boeing YB-9

**Boeing YB-9** adalah pesawat pembom monoplane sayap rendah (low wing) yang pertama semua logam dirancang untuk Amerika Serikat Army Air Corps. YB-9 adalah sebuah perubahan diperbesar Boeing Model 200 Commercial Transport.

Pada Mei 1930, Boeing telah terbang Mailplane bermesin tunggal Model 200 Monomail. Monomail adalah desain radikal untuk sementara waktu, menjadi semi-monocoque, kulit stres kantilever monoplane dengan undercarriage ditarik. Amerika Serikat Army Air Corps bomber skuadron sebagian besar dilengkapi dengan biplane seperti Keystone B-6, dan Boeing memutuskan untuk merancang dan membangun sebuah pembom bermesin ganda menggunakan teknik yang sama yang digunakan dalam Monomail untuk melengkapi kembali Air Corps.

## Referensi

* Baugher, Joe. "Boeing B-9". *Encyclopedia of American Aircraft,* 10 September 2002. Retrieved: 7 July 2010.
* Bowers, Peter M. *Boeing Aircraft since 1916.* London: Putnam, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* Jones, Lloyd. *U. S. Bombers.* Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1974. ISBN 0-8168-9126-5.
* Pelletier, Alain. "End of the Dinosaurs: Boeing's B-9, Breaking the Bomber Mold". *Air Enthusiast*, Volume 101, September/October 2002, pp.&nbsp;44–49.
* Swanborough, F. G. and Peter M. Bowers. *United States Military Aircraft since 1909.* London: Putnam, 1963.
* Wagner, Ray. *American Combat Planes*. New York: Doubleday, 1982. ISBN 0-930083-17-2.

## Pranala luar
* "Boeing Y1B-9," USAF Museum
* Boeing B-9 history
* "New Boeing "Death Angel" to be World's Fastest Bomber", ''Modern Mechanics'' 
* "Plane Built Like Albatross Latest Army Bomber", ''Popular Mechanics,'' July 1932
Boeing XB-15

**Boeing XB-15** (Boeing 294) adalah pesawat pembom Amerika Serikat dirancang pada tahun 1934 sebagai ujian bagi Amerika Serikat Army Air Corps (USAAC) untuk melihat apakah itu akan mungkin untuk membangun sebuah pembom berat dengan jangkauan 5.000 mil (8.000&nbsp;km). Untuk tahun yang dimulai pada pertengahan 1935 itu ditunjuk XBLR-1. Ketika pertama kali terbang pada tahun 1937, itu adalah pesawat paling besar dan tebal yang pernah dibangun di Amerika Serikat. Ini menetapkan sejumlah catatan beban-ke-ketinggian untuk pesawat berbasis darat, termasuk membawa £ 31.205 (14.154&nbsp;kg) payload ke 8.200&nbsp;ft (2.500 m) pada tanggal 30 Juli 1939.

Ukuran besar pesawat itu memungkinkan para insinyur penerbangan untuk masuk sayap melalui crawlway dan membuat perbaikan kecil dalam penerbangan. A 5.000 mil (8.000&nbsp;km) flight mengambil 33 jam pada 152&nbsp;mph yang kecepatan jelajah (245&nbsp;km / jam), kru terdiri dari beberapa shift, dan ranjang memungkinkan mereka untuk tidur saat bertugas.

## Referensi

* Boniface, Patrick. "Boeing's Forgotten Monster: XB-15 a Giant in Search of a Cause." *[[Air Enthusiast]],* 79, January–February 1999.
* Bowers, Peter M. *Boeing Aircraft since 1916*. London: Putnam, Third edition, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* Kohn, Leo. "Boeing XB-15 Super Flying Fortress: U.S. Heavy Bomber". In Ray Merriam. "U. S. Warplanes of World War II." *World War II Journal,* 69. Bennington, Vermont: Merriam Press, 2002. ISBN 1-57638-167-6.
* Moy, Timothy. *War Machines: Transforming Technologies in the U.S. Military, 1920–1940* (Texas A&M University Military History Series, 71)."] College Station, Texas: Texas A&M University Press, 2001. ISBN 1-58544-104-X.
* Swanborough, F. Gordon and Peter M. Bowers. *United States Military aircraft since 1909*. London: Putnam, 1963.
* Yenne, Bill. *The Story of the Boeing Company*. Minneapolis, Minnesota: Zenith Imprint, 2005. ISBN 0-7603-2333-X.

## Pranala luar

* Boeing's description of the XB-15
* Encyclopedia of American aircraft 
* USAF Museum description of XB-15
Boeing Y1B-20

**Boeing Y1B-20** (Boeing 316) dirancang sebagai perbaikan pada Boeing XB-15 (Y1-menunjukkan sumber pendanaan di luar pengadaan tahun fiskal yang normal). Itu sedikit lebih besar dari pendahulunya, dan dimaksudkan untuk penggunaan mesin yang jauh lebih kuat. Itu disampaikan ke Angkatan Darat pada awal 1938, dan dua perintah ditempatkan segera. Perintah itu terbalik sebelum konstruksi dimulai.

Meskipun pembatalan, XB-15 dan Y1B-20 meletakkan dasar untuk Boeing B-29 Superfortress.

## Referensi

* Encyclopedia of American Aircraft 
* USAF Museum description of Y1B-20
Boeing 929

**Boeing 929 Jetfoil** adalah nama untuk desain hydrofoil pembawa penumpang waterjet propelled oleh Boeing.

Boeing mulai mengadaptasi banyak sistem yang digunakan dalam pesawat jet untuk hidrofoil. Robert Bateman memimpin pengembangan. Boeing meluncurkan hidrofoil bertenaga jet air pertama yang membawa penumpang pada April 1974. Pesawat ini dapat mengangkut 167 hingga 400 penumpang. Itu didasarkan pada teknologi yang sama yang dipelopori oleh hidrofoil patroli Tucumcari, dan menggunakan beberapa teknologi yang sama yang digunakan dalam hidrofoil patroli militer kelas Pegasus. Lini produk dilisensikan ke perusahaan Jepang Kawasaki Heavy Industries.

## Referensi

* 

## Pranala luar

*Kawasaki Jetfoil homepage
*Boeing history page JETFOIL Historical Snapshot.
Boeing T50

**Boeing T50** (perusahaan penunjukan Model 502) adalah mesin turboshaft kecil yang diproduksi oleh Boeing. Berdasarkan gas generator Boeing sebelumnya Model 500, aplikasi utama T50 adalah di drone helikopter QH-50 DASH tahun 1950-an.

Versi up-rated ditunjuk Model 550 dikembangkan untuk daya QH-50D dan diberi sebutan militer T50-BO-12.

Maximum power output: 330 hp (246.08 kW)

## Referensi

* 
* 
* 

## Pranala luar
* Boeing Model 502 Gas Turbine Engine
* '' "Jet Sheds Weigh" '', September 1947, Popular Science article at bottom of page on earlier Model 500
PubMed Central

**PubMed Central** adalah basis data sastra ilmiah teks lengkap akses terbuka digital gratis khusus ilmu alam dan biomedis. Basis data ini adalah pecahan dari sistem pencarian literatur biomedis daring Entrez PubMed. PubMed Central dikembangkan oleh U.S. National Library of Medicine (NLM) sebagai arsip artikel jurnal biomedis di Internet.

Semua artikel di PubMed Central tersedia lengkap dan gratis disertai sejumlah syarat jika hendak digunakan. Sejumlah penerbit menunda pengunggahan artikel mereka ke PubMed Central untuk sementara waktu setelah makalahnya diterbitkan (biasanya enam bulan).

, arsip ini menyimpan sekitar 2,6 juta item, termasuk artikel, editorial, dan surat. PubMed Central berkembang sebanyak 7% setiap tahun. , PubMed Central, PubMed, dan layanan NLM lainnya menangani 1.300 kunjungan per detik dan mengalirkan data sebesar 1,3 terabita per hari.

## Lihat pula
* MEDLINE, basis data literatur internasional tentang ilmu alam dan biomedis
* PMID (PubMed Identifier)

## Referensi

## Pranala luar
* PubMed Central
* PubMed Central FAQ
* National Institutes of Health Submission System (NIHMS)
* NIH Public Access Policy
Ari D. Sutedi

**Ari D. Sutedi**, adalah pemilik klub sepak bola asal Bandung, dia juga Ditunjuk untuk memimpin perusahaan
sekilas mengenai retower Retower Asia (Retower) sebagai Presiden Direktur sejak November 2007, Ari D. Sutedi sebelumnya menjabat sebagai Direktur Teknis PT Bali Towerindo Sentra – perusahaan pemegang lisensi eksklusif dalam penyediaan menara terpadu untuk Kabupaten Badung, Bali. Sebelumnya, dia memimpin tim pembangunan jaringan di Sampoerna Telekomunikasi Indonesia. Ketika itu dia berhasil membangun 105 situs pedesaan pertama milik perusahaan dalam jangka waktu 4 bulan.

Pengalaman dia dalam pembangunan prasarana telekomunikasi secara cepat juga terbukti ketika dia bekerja dan memimpin tim pembangunan Hutchison CP Indonesia, di mana tim tersebut secara cepat membangun 200 situs telekomunikasi pertama di Jakarta Raya. Jaringan tersebut juga merupakan jaringan telekomunikasi 3G pertama di Indonesia. Dia memulai kariernya di Lucent Technologies (dahulu dikenal sebagai AT&T) Indonesia, di mana dia pernah ditempatkan di beragam negara; Amerika Serikat, Korea Selatan, dan Arab Saudi. Dia merupakan lulusan dari Tennesse Technological University jurusan Industrial Engineering dan memiliki Sertifikasi Master dalam Manajemen Projek dari Project Management Institute (PMI).

Kini dia memimpin club asal Bandung yaitu Pelita Bandung Raya sejak tahun 2012 dengan adanya akuisisi Pelita Jaya oleh Tim Divisi III PSSI Bandung Raya

## Lihat pula

* Pelita Bandung Raya
* Bandung Raya FC

## Referensi
Hari (penyanyi)

**Hari** () adalah penyanyi Korea Selatan yang bernaung di bawah label indie Dandi Recordz. Ia dikenal secara internasional atas lagu *[[Gwiyomi]]*, yang menjadi fenomena internet pada awal 2013.

## Filmografi

## Diskografi

### Singel

## Pranala luar

* Hari on Dandi Recordz 
* 
* 
*
Boeing Model 1

**Boeing Model 1**, dikenal juga dengan B&W Seaplane, adalah pesawat amfibi biplane bermesin tunggal asal Amerika Serikat. Pesawat ini adalah pesawat pertama Boeing dan membawa inisial desainernya, William Boeing dan Letnan Conrad Westervelt USN.

B&W selesai dibuat pada Juni 1916 di hanggar Boeing boathouse, Danau Union, Seattle, Washington. Pesawat ini terbuat dari kayu dengan kawat bracing dan penutup linen. Pesawat ini mirip dengan pesawat pelatih Martin yang dimiliki Boeing, tetapi B&W memiliki pengapung yang lebih baik dan mesin yang lebih kuat. B & W pertama dinamakan Bluebill dan yang kedua dinamakan Mallard. Mereka terbang pertama kali pada tanggal 15 Juni 1916 dan November.

Dua B&W ditawarkan ke Angkatan Laut Amerika Serikat, tetapi mereka tidak membelinya. pesawat tersebut kemudian dijual ke sekolah penerbangan di New Zealand dan menjadi penjualan internasional perusahaan pertama. Pada 25 Juni 1919, B&W memecakan rekor ketinggian New Zealand yakni 1.981m. B&W kemudian digunakan untuk layanan surat express dan udara. Penerbangan surat udara pertama New Zealand terjadi pada 16 Desember 1919.

## Referensi

* Bowers, Peter M. *Boeing aircraft since 1916*. London: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
Boeing Model 2

**Boeing Model 2** dan turunannya adalah pesawat terbang laut Amerika Serikat untuk latihan dengan dua tempat, desain pertama "Boeing seluruhnya", dan kesuksesan pertama bagi Boeing secara finansial.

## Desain dan pengembangan
Pacific Aero-Products, pendahulu dari perusahaan Boeing, membangun pesawat pertamanya (dengan seluruh proses dilakukan sendiri), yaitu pesawat latih angkatan laut Model C. Pesawat Model C komersial pertama didesain oleh seorang Tionghoa lulusan MIT, Wong Tsu. Sebanyak 56 pesawat pelatih tipe C dibangun, 55 di antaranya menggunakan sepasang ponton. Model C-1F memiliki ponton utama tunggal dan pelampung tambahan kecil di bawah setiap sayap dan menggunakan tenaga mesin Curtiss OX-5.

## Riwayat operasional
Kesuksesan Model C menghasilkan kontrak militer pertama bagi Boeing pada April 1917 dan mendorong pembentukan Boeing Airplane Company dan perpindahan dari Danau Union, Washington ke bekas galangan kapal di Sungai Duwamish, juga di Washington. Angkatan Laut Amerika Serikat membeli 51 unit pesawat latih Model C, termasuk C-1F, dan Angkatan Darat Amerika Serikat membeli dua unit pesawat darat dengan versi kursi berdampingan.

Model C terakhir dibangun untuk William Boeing dan disebut C-700 (pesawat AL terakhir bernomor seri 699). Pada 3 Maret 1919 Boeing dan Eddie Hubbard menerbangkan C-700 untuk layanan pos internasional pertama, membawa 60 surat dari Vancouver, British Columbia, Kanada, ke Seattle, Washington.

## Referensi

* Bowers, Peter M. *Boeing aircraft since 1916*. London: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* *Pedigree of Champions: Boeing Since 1916, Third Edition*. Seattle, WA: The Boeing Company, 1969.
## Pranala luar

* historylink.org: The Online Encyclopedia of Washington State History
Boeing Model 6

**Boeing Model 6**, juga dikenal sebagai B-1 adalah perahu terbang biplan kecil yang dirancang oleh William Boeing lama setelah Perang Dunia I.

Model 6 adalah desain komersial pertama untuk Boeing (sebagai lawan desain militer atau eksperimental), maka penunjukan B-1. Tata letak adalah konvensional untuk hari itu, dengan mesin baling-baling pendorong Hall Scott dipasang di antara struts cabane. Pilot duduk di kokpit terbuka di haluan, dan sampai dua penumpang bisa dibawa dalam kokpit terbuka kedua di belakang. Desain itu mengingatkan pada Curtiss HS-2L bahwa Boeing telah membangun di bawah lisensi selama perang.

## Referensi


* Bowers, Peter M. *Boeing aircraft since 1916*. London: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
* 
* 

## Pranala luar

* Boeing history - B-1
* ''Hubbard: The Forgotten Boeing Aviator''
Boeing Model 6D

**Boeing Model 6D** (juga Boeing B-1D) adalah biplan terbang-kapal Amerika yang dibangun oleh Boeing pada tahun 1928 dan 1929.

Model 6D melanjutkan seri penunjukan tahun 1919 Boeing Model 6 tetapi satu-satunya kesamaan adalah bahwa mereka berdua kapal terbang pendorong biplan. 6D ini dirancang pada tahun 1928 dan 2 pesawat dibangun antara Mei 1928 dan April 1929. Lambung 6DS persegi panjang dibangun dari kayu dengan longerons kayu. Sayap diambil dari Model 40. Mesin pendorong dan baling-baling kayu dipasang di sisi bawah sayap atas.

## Referensi

* Bowers, Peter M. *Boeing aircraft since 1916*. London: Putnam Aeronautical Books, 1966.
Ray Rizal

**Ray Rizal** (lahir di Singkarak, Solok, Sumatera Barat 7 Februari 1955 - meninggal 1996 pada umur 41) adalah seorang wartawan, sastrawan dan penulis Indonesia.

## Riwayat
### Kehidupan
Ray Rizal yang lahir di Singkarak, Solok, ini menikah dengan seorang perempuan bernama Nina Pane yang juga seorang penulis. Istri pertamanya bernama Yulidasmi yang seorang guru SMU di Jakarta Timur dan mempunyai 3 orang putra yang bernama Ivan Reza Maulana, Ryan Riskan Maulana dan Ferdi Rizky Maulana. Ray meninggal dunia pada saat menulis buku *Sandera, 130 Hari Terperangkap di Mapenduma*, yang berkisah tentang drama penyanderaan dan operasi pembebasan pada tahun 1995 terhadap 11 orang peneliti dari Tim Ekspedisi Lorentz '95 yang telah disandera selama 130 hari di Mapenduma, Kabupaten Jayawijaya, Irian Jaya (Papua).

### Karya

* *Matahari di atas Timbunan Sampah* (fiksi anak-anak, Inpres 1984)
* *Desaku Ermera di Timor Timur* (fiksi anak-anak, Inpres 1985)
* *Lukisan Terakhir* (kumpulan cerpen, 1990)
* *Dalang* (kumpulan cerpen, 1991)
* *Tanah Perbatasan* (novel, 1991)
* *Lonceng Kematian* (novel, 1992)
* *Hari Sudah Tinggi* (biografi Affandi, 1990)
* *Wirausaha Mengabdi Pembangunan* (biografi Sukamdani S. Gitosardjono, bersama Ramadhan K.H., 1993)
* *Sejarah Badan Tenaga Atom Nasional* (menyunting bersama Subekti dan Sumantri, 1995)

### Penghargaan

* Penghargaan Adinegoro bidang Metropolitan (1982)
* Penghargaan dari Pusat Bahasa sebagai pemenang esai yang dimuat di *[[Suara Pembaruan]]* (1992)

## Referensi

* *[[Kemal Idris]]; Bertarung dalam Revolusi*, Hal. 297, Pustaka Sinar Harapan, 1997.

## Pranala luar

* ''Nasional; Diluncurkan Buku "Sandera, 130 Hari Terperangkap di Mapnduma"'' Antara, 10 Agustus 1997. Diakses 7 September 2013.
Falciano del Massico

**Falciano del Massico** merupakan sebuah *[[komune]]* di Provinsi Caserta, wilayah Campania, Italia. Daerah ini memiliki jumlah populasi sebesar 3,700 jiwa dan terletak di  barat laut Naples yang berada di  barat laut Caserta. Komune ini merupakan rumah dari Regional Natural Preserve yang berada di Danau Falciano yang merupakan bekas gunung vulkanik.

## Politik

Sejak bulan Maret 2012, komune ini melarang warganya meninggal di Falciano del Massico. Pada akhir Maret 2012, dua lansia di daerah itu "melanggar" peraturan baru tersebut.

## Referensi

## Pranala luar
* Official website
Kematian Elisa Lam

**Elisa Lam** (lahir 30 April 1991 - 1 Februari
2013) seorang mahasiswi dari Universitas British Columbia, Kanada yang ditemukan tewas di dalam tangki air minum hotel Cecil. Usianya 21 tahun dan pada tanggal 26 Januari 2013 pergi ke Los Angeles seorang diri dan check in ke hotel Cecil. Ia terlihat terakhir kali oleh staf hotel pada tanggal 31 Januari.

Pada tanggal 13 Februari, kepolisian Los Angeles merilis sebuah rekaman CCTV lift hotel untuk meminta bantuan masyarakat yang mungkin melihat Elisa.

Dalam rekaman CCTV yang dirilis pihak kepolisian, terlihat kalau Elisa Lam bertingkah cukup aneh. Ia masuk ke lift di lantai 14, kemudian menekan beberapa tombol sekaligus sambil mendekatkan kepalanya. Lalu ia menunggu pintu lift tertutup. Karena pintu lift tidak kunjung tertutup, Elisa kemudian memeriksa keluar dengan cara yang tidak biasa. Setelah memastikan tidak ada yang aneh, ia kembali masuk ke lift, berdiri sebentar, lalu merapat ke sudut lift seakan-akan sedang bersembunyi dari seseorang. Lalu ia keluar lift lagi, melihat ke kiri kanan dan masuk kembali ke dalam lift sambil menekan-nekan ulang tombol lift. Setelah itu ia kembali keluar. Di sebelah kiri lift, ia menggerak-gerakkan tangan seperti sedang menari atau berenang. Lalu ia pergi dan pintu lift tertutup.

Menurut pihak kepolisian, mereka memiliki lebih dari 100 jam rekaman CCTV di dalam hotel Cecil, namun memutuskan hanya merilis rekaman di dalam lift tersebut untuk mempermudah warga yang mengenalinya karena Elisa Lam yang terlihat di rekaman tersebut agak berbeda dengan foto-foto di Facebooknya.

Pada tanggal 19 Februari 2013, para penghuni hotel Cecil di pusat kota Los Angeles mengajukan komplain kepada pengurus hotel mengenai aliran air yang terlalu kecil. Jadi seorang petugas pemeliharaan segera mengambil kunci pintu menuju atap hotel di mana tangki penampungan air berada.

Di dalam salah satu dari empat tangki yang ada di atap itu, ditemukan sesosok mayat yang diidentifikasi sebagai Elisa Lam, salah satu penghuni hotel yang telah dinyatakan hilang selama lebih kurang 19 hari.

Pada tanggal 22 Februari 2013, pihak kepolisian menyelesaikan otopsi dan mengumumkan kalau penyebab kematian Elisa belum bisa dipastikan dan pengumuman selanjutnya akan menunggu hasil pemeriksaan toksikologi terlebih dahulu.

Pada tanggal 21 Juni 2013, seluruh pemeriksaan selesai dan pihak kepolisian mengumumkan bahwa kematian Elisa Lam terjadi akibat tenggelam karena kecelakaan. Pemeriksaan ini juga menemukan kalau Elisa menderita Bipolar Disorder (Penyakit mental yang berhubungan dengan perubahan mood yang drastis) yang yang bisa jadi berkontribusi terhadap kecelakaan ini.

## Pranala luar
* 蓝可儿在酒店电梯内的视频录像
* Elisa Lam Video - YouTube
Akhiar Salmi

**Akhiar Salmi**, S.H., M.H. () adalah seorang ahli hukum dan pengajar Indonesia. Sebagai ahli hukum pidana, ia mengajar sebagai dosen tetap di Fakultas Hukum Universitas Indonesia. Akhiar Salmi juga pernah menjadi anggota Panitia Seleksi Calon Pimpinan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK). Ia menamatkan pendidikan sekolah menengah atas di Solok, Sumatera Barat pada 1976 sebelum meneruskan kuliah ke Universitas Indonesia.

## Referensi

## Pranala luar

* "Moralitas Pemberantasan Korupsi Diragukan" *Media Indonesia*.
* "IMAMI UI" *Facebook*.
Tafsir Al-Baghawi

**Ma'alimut Tanzil** (Bahasa Arab:معالم التنزيل) atau lebih dikenal sebagai **Tafsir al-Baghawi**, sebuaht tafsir Al-Qur'an klasik yang disusun oleh Imam Husain bin Mas'ud Al-Baghawi (w. 1122 M), ditulis sebagai ringkasan dari tafsir milik Ahmad bin Muhammad Ats-Tsa'labi (w. 1035 M). Saat ini tersedia dalam empat jilid terbitan Libanon dan delapan jilid terbitan Kairo.

## Lihat pula
* Daftar teks Islam

## Pranala luar
Browse Tafsir Al-Baghawi (arabic)
Ignotum per ignotius

***Ignotum per ignotius*** (kalimat Latin yang berarti "hal asing karena hal yang lebih asing lagi") mengacu pada penjelasan yang justru lebih asing ketimbang konsep yang akan dijelaskan.

Contohnya: "Oven ini terasa panas karena hukum Fourier." Kecil kemungkinannya seseorang yang merasa asing dengan panasnya oven bisa membayangkan hukum-hukum dasar fisika. Tentunya, orang semacam itu mungkin saja ada, jadi *ignotum per ignotius* bukan kesesatan logika secara mutlak. Ini hanyalah kritik terhadap argumen dengan dasar retorika, artinya argumen seperti itu tidak berguna dalam konteks tertentu.

## ''Ignotum per æque ignotum''
***Ignotum per æque ignotum***, berarti "hal asing karena hal yang sama asingnya", adalah sejenis kesesatan ketika seseorang berusaha membuktikan sesuatu yang tidak diketahui dengan informasi yang juga belum diketahui kebenarannya.

## Referensi
Sekolah Ekonomi dan Ilmu Politik London

**London School of Economics and Political Science** (juga dikenal sebagai **London School of Economics** atau **LSE**) adalah sebuah universitas riset negeri khusus dalam ilmu sosial terletak di London, Britania Raya, dan perguruan tinggi konstituen dari Universitas London federal. Didirikan pada tahun 1895 oleh anggota Fabian Society Sidney Webb, Beatrice Webb dan George Bernard Shaw, LSE bergabung dengan Universitas London pada tahun 1900 dan pertama kali diterbitkan gelar untuk mahasiswa pada tahun 1902. Meskipun namanya, LSE melakukan pengajaran dan penelitian di berbagai ilmu sosial, serta dalam matematika dan statistik.

LSE terletak di Westminster, central London, dekat batas antara Covent Garden dan Holborn di daerah historis dikenal sebagai Pasar Clare. LSE memiliki sekitar 9.000 siswa penuh waktu dan 1.300 staf akademik dan memiliki total pendapatan £220.900.000 pada tahun 2009/10, di mana £23.900.000 berasal dari hibah penelitian dan kontrak. LSE dibagi menjadi 23 departemen akademik dan 17 pusat penelitian. Perpustakaan LSE, British Library of Political and Economic Science, berisi lebih dari 4,7 juta volume dan merupakan perpustakaan ilmu sosial dan politik terbesar di dunia.

LSE adalah anggota Asosiasi Universitas Persemakmuran, Asosiasi Sekolah Profesional Urusan Internasional, Asosiasi Universitas Eropa, G5, Global Alliance in Management Education, Russell Group dan Universities UK. LSE merupakan bagian dari 'segitiga emas' di universitas Britania Raya.

## Referensi

## Bacaan lebih lanjut
* "LSE: A History of the London School of Economics and Political Science, 1895–1995", *[[Oxford University Press]]*, 1 Juni 1995.
* "Determined Challengers Keep Heat On The Elite", *[[The Times Higher Education Supplement]]*, 28 Oktober 2005
* "1969: LSE closes over student clashes", *BBC News*
* "IDEAS Research Assessment UK top 20% of Departments & World top 5% of Departments", "IDEAS, University of Connecticut, Top 20% UK institutions"

## Pranala luar

* London School of Economics and Political Science
* LSE Students' Union
* Daftar mahasiswa LSE
* Personil militer LSE,1914–1918
* Katalog arsip LSE
* Memorandum tentang Sekolah oleh William Beveridge, 1935
* Katalog buku catatan Sekolah, 1894–
Maphilinda Boer

**Maphilinda Boer** () adalah seorang politikus Indonesia. Ia juga dikenal sebagai istri dari mantan gubernur Sumatera Selatan, Syahrial Oesman.

Maphilinda maju sebagai calon wakil gubernur Sumatera Selatan, berpasangan dengan Herman Deru sebagai calon gubernur dalam Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada) Sumatera Selatan periode 2013-2018.

## Riwayat
### Kehidupan
Maphilinda lahir di Palembang pada 2 Agustus 1964 dari pasangan (Alm.) Abdullah Burnaidi bin Dja’un yang berdarah Melayu Palembang dan (Almh.) Rabiatun binti Sutan Mangun, seorang wanita Minangkabau yang berasal dari Nagari Lubuak Jantan, Lintau Buo Utara, Tanah Datar, Sumatera Barat.

Ia menikah dengan Syahrial Oesman, yang dikenal sebagai mantan gubernur Sumatera Selatan, dan telah dikarunia tiga orang anak yang masih ada dan satu orang yang lebih dulu meninggal dunia, yaitu Melinda Priharum Oesman, (Alm.) Neo Prabu Oesman, Belinda Priharum Oesman, dan Relinda Priharum Oesman.

### Pendidikan
Maphilinda menempuh pendidikan dasar di TK PERSIT Kartika Chandra Kirana pada tahun 1970, dan SD Xaverius I (putri) pada tahun 1971 sampai 1976, keduanya di kota Palembang. Selanjutnya ia meneruskan ke pendidikan menengah di SMP Xaverius I (putri) pada tahun 1977-1980 dan SMA Xaverius I Palembang pada tahun 1980-1984, keduanya juga di kota Palembang. Sedangkan pendidikan tinggi ia tempuh di Pendidikan Ahli Akuntansi Perusahaan Universitas Sriwijaya, juga masih di kota Palembang pada tahun 1984-1987, tetapi tidak sampai tamat.

### Organisasi dan kegiatan

* Ketua PMI Sumatera Selatan (2006-2008)
* Ketua PKK Provinsi Sumatera Selatan (2003-2008)
* Ketua Dewan Kerajinan Nasional Daerah (Dekranasda) Sumatera Selatan (2003-2008)
* Penasehat Dharma Wanita Provinsi Sumatera Selatan (2003-2008)
* Ketua BK3S Provinsi Sumatera Selatan (2003-2008)
* Pelindung Yayasan Karya Ibu Provinsi Sumatera Selatan (2003-2008)
* Ketua Umum PGPK (2003-2008)
* Pelindung BKPRMI Provinsi Sumatera Selatan (2006-2008)
* Ketua Pengajian Gabungan Roudhtunnisa Provinsi Sumatera Selatan (2006-sekarang)
* Dewan Pengurus Women Crisis Centre (WCC) Palembang (2006-sekarang)

### Wiraswasta sejak tahun 2009

* Loundry SIMPLY FRESH di Batam (Kepri) dan di Pangkal Pinang (Babel)
* PT Oksigenindo Mitra Priharum, di Pangkal Pinang (Babel)

### Penghargaan

* Penghargaan Kstaria Bhakti Husada dari Menteri Kesehatan RI (2006)
* Penghargaan dari PMI Pusat sebagai salah satu Ketua PMI Daerah yang Peduli Bencana
* Penghargaan Manggala Karya Kencana dari Kepala BKKBN Pusat (2006)
* Satya Lencana Wirakarya dari Presiden RI (2006)
* PKS Award (2006)
* Penghargaan sebagai salah satu Pembina BKPRMI Tingkat Provinsi Terbaik (2008)

## Referensi

## Pranala luar

* ''Keluarga SO Sumbang Rp 20 Juta'' Sriwijaya Post, 3 Oktober 2009. Diakses 8 September 2013.
* ''Hj Maphilinda Syahrial Oesman, Bundo Kanduang dari Tanah Data, Sosok Pemimpin Pekerja Keras, Tekun dan Rendah Hati''  Media Online Minang Saiyo, 9 April 2013. Diakses 7 September 2013.