Halte Transjakarta Tosari

**Tosari** adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan M.H. Thamrin, Kelurahan Menteng, Menteng, Jakarta Pusat. Halte ini berada di Koridor 1 yang membentang dari utara ke selatan. Nama halte ini berasal dari sebuah jalan yang ada di sisi timur halte, yang kini bernama Jalan Dr. Kusuma Atmaja.

## Sejarah

Halte Tosari mulai dioperasikan sejak 15 Januari 2004, bersamaan dengan pengoperasian perdana Koridor 1 Transjakarta. Halte ini baru mulai beroperasi secara komersial pada 1 Februari 2004. Lokasi aslinya terletak di samping Plaza UOB di sebelah barat daya dan The City Tower di sebelah tenggara. Halte ini juga disebut **Tosari ICBC**; tetapi, penyematan nama ICBC (Industrial and Commercial Bank of China) bukan hasil dari hak penamaan, melainkan merujuk pada The City Tower yang menjadi kantor cabang ICBC di Indonesia.
### Revitalisasi Generasi Pertama
Pada bulan Agustus 2014, halte ini diperluas untuk menampung penumpang dari Halte Bundaran HI yang ditutup imbas pembagunan MRT Jakarta. Jembatan penyeberangan orang (JPO) akses halte Tosari dahulu dilengkapi lift untuk penyandang disabilitas dan akses langsung ke Plaza UOB. Namun, lift di sisi timur JPO sebelah The City Tower sudah lama rusak dan terbengkalai. Pada 14 Desember 2018, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memutuskan untuk membongkar JPO Halte Tosari dan digantikan dengan *[[Penyeberangan jalan|pelican crossing]]* di sisi utara bangunan asli halte.
### Revitalisasi Generasi Kedua
Bangunan baru Halte Tosari dibangun bergeser sedikit ke arah utara, berseberangan dengan Menara BCA dan Grand Indonesia di sebelah barat, serta Gedung Kedutaan Besar Jerman dan Hotel Mandarin Oriental Jakarta di sebelah timur. Pembangunan halte baru tersebut sudah terlihat sejak Juli 2019. Halte Tosari generasi kedua sudah mulai beroperasi pada tanggal 1 November 2019. Sejak itu, bangunan halte Tosari generasi pertama di sisi selatan sudah tidak dioperasikan lagi. Bangunan halte Tosari generasi kedua awalnya memiliki pintu masuk berbentuk melengkung yang mirip dengan pintu-pintu masuk Stasiun MRT Bundaran HI.

Pada 16 Januari 2020, Halte Tosari mulai melayani sebagai terminus sementara dari Koridor 4 akibat pembangunan Stasiun LRT Dukuh Atas. Per tanggal 20 Mei 2023, halte Tosari sudah tidak lagi melayani pelanggan koridor 4 dikarenakan bangunan Halte Galunggung yang semula sudah dibangun ulang dan dioperasikan kembali.
### Revitalisasi Generasi Ketiga
Pada 15 April 2022, mulai dilaksanakan pembangunan ulang halte baru Tosari bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi meliputi Halte Dukuh Atas, Halte Bundaran HI Astra, Halte Juanda, Halte Cikoko, Halte MH Thamrin, Halte Matraman Baru, Halte Kwitang, Halte Balai Kota, Halte Senayan Bank Jakarta, dan Halte Stasiun Jatinegara. Sebagai alternatifnya, bangunan lama halte Tosari (Tosari ICBC) dioperasikan kembali serta disiapkan pula rute *shuttle bus* untuk menyokong pelayan selama proses revitalisasi halte. Rute tersebut terdiri dari rute Monumen Nasional—Semanggi (1ST) yang beroperasi di koridor 1 (hingga 11 September 2022), rute Pecenongan—Pintu Air Juanda (2PJ) di koridor 2 (per 1 Maret 2023 menjadi rute Juanda—Bundaran HI ASTRA (2ST), beroperasi hingga 16 November 2023) dan rute Manggarai—Tosari (5ST).

Per 26 Desember 2022, Halte Tosari generasi ketiga sudah kembali beroperasi melayani naik turun penumpang. Beroperasinya halte yang baru membuat halte yang lama tidak lagi digunakan. Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, menginstruksikan untuk membongkar Halte Tosari ICBC yang terbengkalai bersama dengan Halte BNN Temporer yang juga terhenti pengoperasiannya sejak Halte Cawang yang baru mulai dioperasikan. Halte generasi pertama tersebut kemudian mulai dibongkar pada akhir bulan November 2025.

## Bangunan dan tata letak
Halte Tosari generasi ketiga memiliki dua lantai dengan desain arsitektur neo-futurisme yang artistik dan berbentuk mirip kapal pesiar seperti  yang terletak di sebelah utaranya, sehingga dianggap sebagai "dua kapal pesiar kembar yang berlabuh di Monumen Selamat Datang". Kedua halte tersebut sama-sama mempunyai peron yang berbentuk setengah oval dan fasad dengan pola yang terinspirasi dari batik.

Di lantai dua, terdapat anjungan pemandangan ke arah gedung-gedung pencakar langit di Jalan Jenderal Sudirman di sebelah selatan dan ke arah Monumen Selamat Datang di sebelah utara. Tidak seperti Halte Bundaran HI Astra, Halte Tosari tidak memiliki balkon pemandangan memanjang yang menghadap ke Monumen Selamat Datang. Fasilitas lainnya di lantai dua halte ini adalah toilet, musala, area tunggu penumpang, dan area komersial. 

Pintu masuk dan peron terdapat di lantai bawah, dimana saat ini Halte Tosari memiliki 9 dermaga peron di tiap sisinya. Namun, perbedaan antara ketinggian bus dan peron yang cukup besar serta tidak adanya peninggian jalur BRT di samping halte seperti di Halte M.H. Thamrin membuat penumpang melompat saat hendak naik turun bus di halte ini. Hal ini juga membuat halte relatif kurang ramah bagi pengguna kursi roda yang naik dan turun bus di halte ini. Kendala serupa juga terjadi di Halte Senen Raya.

## Layanan bus kota non-BRT

Catatan: Rute 1P terkadang sebagian/seluruhnya menggunakan MetroTrans EV

## Tempat-tempat terdekat
* Grand Indonesia
* Agora Mall Thamrin
* Monumen Selamat Datang
* Taman Sumenep
* Taman Dukuh Atas

## Insiden
Pada 8 Oktober 2020, bangunan lama dan baru dari Halte Tosari dibakar oleh peserta unjuk rasa Undang-Undang Cipta Kerja, begitu juga halte-halte lainnya di koridor 1, yakni , , Sarinah, , dan .

## Galeri

Berkas:Tosari BRT Station entrance 2021.jpg|Halte Tosari generasi kedua sebelum direvitalisasi (2021)
Berkas:Tosari 1.jpg|Bangunan lama Halte Tosari di sisi selatan, 2022
Berkas:Halte Tosari ICBC Malam.jpg|Kenampakan peron Halte Tosari generasi pertama di malam hari, 2022.
Berkas:Transjakarta Tosari BRT Stop Entrance.jpg|Pintu masuk Halte Tosari generasi ketiga, 2023
Berkas:TransJakarta's Scania articulated bus.jpg|Armada bus gandeng Scania Transjakarta saat tiba di Halte Tosari, 2024
Berkas:Halte Tosari 20 01 2025 (cropped).jpg|Armada bus tingkat wisata BW5 di depan Halte Tosari, 2025.
Berkas:Peta Rute Halte Tosari.jpg|Peta Rute Integrasi Transportasi Jakarta di depan halte.
Berkas:VM Halte Tosari.jpg|Mesin Tiket Otomatis (*ticket vending machine*) yang tersedia di depan gerbang masuk, 2025.
Berkas:Gerbang Halte Tosari.jpg|Gerbang tiket (*barrier*) untuk akses menuju ke dalam halte, 2025.
Berkas:Peron Halte Tosari.jpg|Suasana di dalam peron bangunan Halte Tosari yang baru, 2025.
Berkas:PIS Halte Tosari.jpg|Layar Sistem Informasi Penumpang (PIS) di atas halte, 2025.
Berkas:Papan Informasi Halte Tosari.jpg|Papan informasi berisi pengumuman, indeks rute, hingga peta lokalitas halte, 2025.
Berkas:Toilet Disabilitas Halte Tosari.jpg|Fasilitas toilet khusus penyandang disabilitas di lantai atas halte, 2025.
Berkas:Toilet Halte Tosari.jpg|Toilet di lantai atas halte, 2025.
Berkas:Musala Halte Tosari.jpg|Fasilitas musala di sisi belakang lantai atas halte, 2025.
Berkas:Anjungan Utara Halte Tosari.jpg|Suasana anjungan utara halte yang menghadap Patung Selamat Datang, 2025.
Berkas:Anjungan Selatan Halte Tosari.jpg|Suasana anjungan di selatan halte, 2025.


## Referensi

## Pranala luar

* Situs web resmi Transjakarta