Formula E musim 2019–2020

**FIA Formula E musim 2019–2020** akan menjadi musim keenam dari kejuaraan Formula E, kejuaraan balap mobil untuk kendaraan listrik yang diakui badan pengelola motorsport, Federasi Otomotif Internasional (FIA), sebagai kelas tertinggi untuk mobil roda terbuka listrik.

Juara musim ini adalah António Félix da Costa yang merebut gelar juara pertama kalinya dengan sisa dua perlombaan. DS Techeetah menjadi gelar juara tim untuk kedua kalinya secara berturut-turut.

## Tim dan pembalap

### Perubahan tim
* Mercedes-Benz EQ Formula E Team akan ikut kejuaraan sementara HWA akan menjalankan Mercedes' trackside operations.
* Porsche akan mengikuti kejuaraan sebagai tim baru.
* Venturi akan menggunakan rangkaian tenaga milik Mercedes, mengakhiri perjalanan mereka sebagai tim pabrikan.
* NIO team has been sold to Lisheng Racing, but will continue under the NIO brand. It is unclear whether it remains a works team or becomes a customer team.

### Perubahan pembalap
* Neel Jani kembali ke Formula E sebagai pembalap Porsche.
* André Lotterer pindah dari DS Techeetah ke Porsche.
* Maximilian Günther pindah dari GEOX Dragon ke BMW i Andretti Motorsport.
* António Félix da Costa pindah dari BMW i Andretti Motorsport ke DS Techeetah.
* Nyck de Vries akan memulai debut Formula E bersama Mercedes-Benz.
* GEOX Dragon akan menurunkan dua debutan, juara Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2015 dan 2017, Brendon Hartley yang berpasangan dengan Nico Müller.
* Juara Ketahanan Dunia GT 2017, James Calado, akan memulai debutnya bersama Jaguar, menggantikan Alex Lynn.
* Ma Qinghua kembali ke Formula E sebagai pembalap NIO 333, menggantikan Tom Dillman.

#### Perubahan pertengahan musim
* Audi skors Daniel Abt setelah ketahuan curang pada seri eSports "Race At Home" selama masa karantina wilayah akibat pandemi COVID-19. Posisi Abt digantikan oleh juara DTM dan rekan senegara Abt, René Rast.
* Pada tanggal 8 Juni, Pascal Wehrlein meninggalkan Mahindra Racing dan tidak akan melanjutkan sisa balapan digantikan oleh Alex Lynn. Wehrlein memilih pindah ke ajang Kejuaraan Supercars.
* Ma Qinghua tidak akan ikut berlomba enam seri terakhir di Berlin karena pembatasan perjalanan COVID-19. Dia akan digantikan oleh Abt.

## Kalender

### Perubahan kalender
* Formula E akan memulai debutnya di Korea Selatan. Sebuah jalan raya di Seoul telah dipilih sebagai tempat penyelenggaraan.
* ePrix London akan kembali digelar untuk pertama kalinya sejak musim 2015–16 dan akan menjadi seri penutup sekaligus menggelar balapan dua kali (*double header*). Tempat penyelenggaraan akan dilangsungkan di ExCeL London.
* ePrix Diriyah akan menjadi seri pembuka pada November dan menggelar balapan dua kali (*double header*).
* ePrix Swiss (yang digelar di Bern pada musim sebelumnya) tidak masuk kalender karena hanya untuk melangsungkan balapan sekali saja. Seri ini mungkin akan kembali dengan lokasi berbeda.
* ePrix Monako tidak akan digelar musim ini karena seri ini hanya menggelar balapan setiap dua tahun sekali.
* ePrix New York hanya akan menggelar balapan satu kali untuk pertama kalinya dan tidak akan menjadi seri penutup seperti musim sebelumnya.
* ePrix Jakarta ditambahkan ke kalender dan akan menjadi tuan rumah mewakili Indonesia untuk pertama kalinya.
* ePrix Hong Kong sempat dimasukkan dalam kalender sementara, tapi pada kalender final digantikan oleh ePrix Marrakesh.

#### Perubahan pertengahan musim
* ePrix Sanya ditunda karena wabah Koronavirus yang melanda Tiongkok.

## Perubahan regulasi
### Regulasi teknis
* Penggunaan *twin motors* akan dilarang mulai dari musim 2019–20 dan seterusnya.
* Tenaga untuk Mode Serang *(Attack Mode)* akan bertambah sebanyak 10&nbsp;kW, dari 225&nbsp;kW menjadi 235&nbsp;kW.
* Pembalap tidak akan diperbolehkan lagi mengaktifkan Mode Serang selama *Full Course Yellow* dan *Safety Car*.
* Total energi yang tersedia akan dikurangi 1 kWh per menit selama kondisi *Full Course Yellow* atau *Safety Car*.

### Regulasi olahraga
* Selama balapan dihentikan, waktu hitung mundur akan berhenti, kecuali perintah Direktur Balap (*Race Director*), dengan maksud untuk menyelesaikan balapan dalam waktu penuh.
* Pembalap tercepat dalam babak grup kualifikasi akan diberikan 1 poin.

## Hasil dan klasemen
### ePrix

### Kejuaraan Pembalap
Poin diberikan dengan struktur sebagai berikut:

† – Pembalap tidak finis balapan, tetapi tetap diklasifikasikan karena mereka menyelesaikan lebih dari 90% balapan.

### Kejuaraan Tim

## Catatan kaki

## Referensi

## Pranala luar
*