Transportasi umum di Kota Bandung

Kota Bandung merupakan salah satu kota besar di Indonesia. Di Kota Bandung sendiri, terdapat beberapa moda transportasi umum yang melayani trayek baik di dalam kota, maupun lintas kota sekitar Kawasan Metropolitan Cekungan Bandung. Moda transportasi tersebut dilayani oleh Metro Jabar Trans, Trans Metro Bandung, DAMRI Reguler, KA Commuter Line Bandung Raya dan Garut, maupun Angkutan Kota. Berikut adalah daftar **transportasi umum di Kota Bandung**.

## Latar Belakang
Sistem transportasi perkotaan di wilayah Kawasan Metropolitan Cekungan Bandung telah beroperasi sejak lama. Sejak tahun 1950-an, layanan bus perkotaan sebanyak 11 jalur di Cekungan Bandung dioperasikan oleh DAMRI. Dalam perkembangannya, DAMRI melebarkan layanannya ke wilayah penyangga seperti Padalarang dan Jatinangor. Setelah beroperasinya Transjakarta sebagai sistem *[[Bus raya terpadu|Bus Rapid Transit]]* (BRT) pertama di Indonesia pada tahun 2004, banyak kota di Indonesia mulai merencanakan pembangunan sistem BRT serupa, termasuk Bandung. Di Bandung, Pemerintah Kota Bandung meluncurkan layanan bus Trans Metro Bandung pada 24 September 2009. Sistem ini dilengkapi dengan halte berlantai tinggi, serupa dengan konsep halte Transjakarta. Namun, peluncuran layanan ini menghadapi penolakan, terutama dari para sopir angkot yang merasa terancam dengan kehadiran sistem transportasi baru tersebut. Meskipun demikian, Trans Metro Bandung tetap beroperasi, tetapi tidak memiliki jalur khusus sebagaimana standar sistem BRT pada umumnya.

Pada 21 Desember 2021, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat dengan program Teman Bus mengoperasikan layanan Koridor 5 Trans Metro Pasundan yang melayani rute Unpad Dipatiukur—Unpad Jatinangor via Tol. Seiring waktu, koridor yang dilayani Trans Metro Pasundan bertambah hingga 5 koridor yang beroperasi. Penambahan koridor tersebut seringkali mengalami penolakan oleh layanan angkutan eksisting. Setelah suksesnya program Teman Bus di Bandung, Pemerintah Provinsi Jawa Barat mengambil alih layanan Trans Metro Pasundan dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia dan dilakukan perubahan jenama menjadi Metro Jabar Trans. Selain perubahan jenama, Pemerintah Provinsi Jawa Barat bersama Kementerian Perhubungan Republik Indonesia melakukan pengembangan infrastruktur penunjang seperti jalur khusus, jalur pejalan kaki serta bangunan stasiun, terminal dan depo dengan sumber pembiayaan dari Bank Dunia dan *Agence française de développement* (AFD) yang akan dimulai pembangunannya pada Januari 2026.

## Metro Jabar Trans

Metro Jabar Trans merupakan hasil perubahan jenama dari layanan Trans Metro Pasundan (TMP) dan *[[Bus raya terpadu|Bus Rapid Transit]]* Aman & Sehat (Buratas) yang diresmikan pada tanggal 1 Januari 2025 oleh Pj. Gubernur Jawa Barat, Bey Triadi Machmudin. Metro Jabar Trans kini melayani 8 rute, dengan rencana pengembangannya menjadi 18 rute beroperasi penuh pada tahun 2027 melalui *Indonesia Mass Transit Program*.

## Trans Metro Bandung

Trans Metro Bandung (TMB) merupakan bus perkotaan di Kota Bandung dan sebagian Kota Cimahi yang diresmikan pada tanggal 22 Desember 2004, tetapi baru beroperasi pada tanggal 23 September 2009. Bus ini diharapkan akan mengurangi jumlah volume kendaraan pribadi dan menjadi solusi kemacetan di Kota Bandung.

## Bus Kota DAMRI
DAMRI melayani 15 jalur di Cekungan Bandung serta beberapa trayek antarkota. Namun, pada Oktober 2021 sebanyak 8 jalur DAMRI di Cekungan Bandung dihentikan operasionalnya dan hanya menyisakan 3 jalur. Lalu pada 10 Desember 2021, kembali beroperasi kembali satu jalur DAMRI di Cekungan Bandung yaitu DAMRI Reguler Jalur 8 yang melayani rute Tanjungsari — Kebon Kalapa sehingga sampai saat ini jumlah jalur DAMRI di Cekungan Bandung yang masih beroperasi tersisa 5 jalur saja.

## Bus Sekolah
Bus Sekolah di Kota Bandung dioperasikan oleh BLUD UPTD Angkutan Dinas Perhubungan Kota Bandung sejak 7 Oktober 2014 untuk empat koridor dengan tarif gratis untuk pelajar. Armada bus yang digunakan untuk koridor 1, 2 dan 4 mampu mengangkut 70 orang penumpang, sementara bus koridor 3 mampu mengangkut 40 orang.

## Shuttle KCIC Tegalluar
Shuttle KCIC dioperasikan untuk melayani penumpang kereta cepat Whoosh yang akan melanjutkan perjalanan dari Stasiun Tegalluar Summarecon ke pusat kegiatan di Kota Bandung. Layanan ini dioperasikan Perum DAMRI Cabang Bandung serta Big Bird Pusaka bekerjasama dengan KCIC dan Summarecon Bandung.

## KA Commuter Line

KA Commuter Line Bandung Raya dan Garut merupakan layanan kereta api yang dioperasikan oleh KAI Commuter Wilayah II Bandung yang melayani relasi  —  —  —  —  — . Kereta api ini berhenti di setiap stasiun yang dilewatinya kecuali Stasiun Andir yang masih dalam tahap pembangunan.

Direktorat Jenderal Perkeretaapian melalui Balai Teknik Perkeretaapian Bandung bersama dengan Pemerintah Kota Bandung akan segera merencanakan mengelektrifikasi jalur Commuter Line ini menjadi KRL Commuter Line. Rencana tersebut akan dimulai pada 2024 dengan fase pertama di petak  —  dan dilanjutkan dengan fase kedua di petak  — . Rencana ini juga diharapkan dapat membantu konektivitas layanan kereta cepat Whoosh sebagai alternatif dari maupun menuju pusat Kota Bandung.

## Angkutan Kota
Angkutan Kota dilayani oleh kendaraan yang biasanya disebut *angkot* oleh masyarakat Bandung. Angkot di Bandung terdiri dari dua jenis, yaitu *angkot dalam kota* dan *angkot antarkota dalam provinsi (AKDP)*.

## Lihat pula

* Metro Jabar Trans
* Trans Metro Bandung
* DAMRI Reguler

## Referensi

## Pranala luar

* Situs web Dinas Perhubungan Kota Bandung
* Situs web Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat
* Situs web Kementerian Perhubungan Republik Indonesia