Stasiun Pondok Ranji

**Stasiun Pondok Ranji (PDJ)** merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan dengan jarak 21,3 km sebelah timur laut dari . Walaupun diberi nama Pondok Ranji, stasiun ini secara administratif tidak masuk ke dalam wilayah Kelurahan Pondok Ranji, tetapi terletak di sebelah timur kelurahan Pondok Ranji itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +24 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun ini merupakan stasiun kereta api paling timur di Kota Tangerang Selatan dan paling tenggara di Provinsi Banten. Letak stasiun ini strategis karena berdekatan dengan taman burung Aviary Park Bintaro dan Bintaro Plaza.

Mulai 13 Agustus 2022, Stasiun Pondok Ranji menghentikan layanan penjualan kartu *single trip* (tiket harian berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line dalam rangka mendukung program pemerintah untuk mewujudkan masyarakat nirtunai dengan penggunaan uang elektronik. Dengan cara ini, antrean panjang pembelian tiket KRL pun dapat dipangkas. Namun, pengguna jasa tetap dapat melakukan *tap-in/tap-out* dengan tiket harian berjaminan (THB) di stasiun ini.

## Sejarah
### Latar belakang

Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang usianya cukup muda karena baru dibuka pada tahun 1990 sebagai rekomendasi dari kecelakaan Tragedi Bintaro 1 pada tahun 1987.

Ke arah utara, sebelum Stasiun Kebayoran terdapat Halte Pondok Betung (dahulu Halte Pondokbitoeng) yang sekarang sudah non aktif. Stasiun tersebut terletak tak jauh dari eks PJL 57A, lokasi bekas Tragedi Bintaro 2.

### Renovasi dan pengembangan stasiun

Pada 20 Agustus 2020, Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, menghadiri acara *Groundbreaking New Image* dan Peningkatan Aksesibilitas Stasiun Pondok Ranji. Peresmian merupakan dimulainya pembangunan atau renovasi stasiun Pondok Ranji. Peresmian dihadiri Wali Kota Tangerang Selatan, Airin Rachmi Diany, hadir juga Direktur Utama Kereta Api Indonesia (KAI), Didiek Hartantyo, dan juga Direktur Utama PT Jaya Real Property (JRP) Trisna Muliadi.

Renovasi dilakukan pada sebagian besar stasiun, dengan memperluas bagian dalam masuk dan keluar stasiun. Selain itu, ada penambahan lokasi parkir sepeda motor di bagian ujung stasiun, yang sebelumnya tidak ada. Dua tempat minimarket menjadi bersebelahan, yakni Alfamart dan Indomaret. Renovasi dilakukan sebagai upaya mengembangkan sistem transportasi yang lebih modern di Kota Tangerang Selatan.

Pada awal tahun 2022, renovasi Stasiun Pondok Ranji telah selesai. Hal ini juga ditandai dengan peresmian secara langsung pada 16 Juni 2022 oleh Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, bersama dengan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Erick Thohir, yang sekaligus membuka akses baru dari Stasiun melalui Bintaro Creative Village.

## Tata letak
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Jalur 1 merupakan sepur lurus arah Serpong, sedangkan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Tanah Abang.

Stasiun ini sudah diperpanjang peronnya agar memuat KRL dengan 10 kereta per set. Saat ini Stasiun Pondok Ranji sudah memiliki *underpass,* bersama dengan Stasiun Sudimara, sehingga penumpang tidak perlu lagi menyeberang rel dan tidak tertinggal KRL. Begitu memasuki *e-gate*, penumpang langsung diarahkan ke *underpass*.

## Layanan kereta api

## Insiden
Pada tanggal 9 Desember 2013 pukul 11.20 WIB, terjadi Tragedi Bintaro 2013. Rangkaian KRL tersebut menabrak truk tangki Pertamina dikarenakan sang sopir truk yang menerobos perlintasan kereta tersebut akibat palang pintu yang terlambat ditutup.

Pada tanggal 4 Februari 2016, Fitri "Spiderkid" yang suka memanjat bangunan dan menara tewas ditabrak KRL di Stasiun Pondok Ranji setelah terjatuh saat memanjat dinding stasiun tersebut.

Pada 30 Juli 2022, seorang wanita tewas tertabrak KRL dengan nomor KA 2030 tujuan Parung Panjang di dekat Stasiun Pondok Ranji. Korban yang mengenakan kerudung merah tersebut kemudian dibawa ke Rumah Sakit Fatmawati.

## Galeri

Berkas:Stasiun Pondok Ranji 2021.jpg|Stasiun Pondok Ranji sebelum selesai direnovasi, pada 30 Mei 2021
Berkas:Stasiun Pondok Ranji Front.jpg|Stasiun Pondok Ranji tampak depan tahun 2017
Berkas:Stasiun Pondokranji dari Kejauhan.jpg|Tampak emplasemen Stasiun Pondok Ranji tahun 2019
Berkas:Peron Stasiun Pondok Ranji.jpg|Peron Stasiun Pondok Ranji, sebelum direnovasi
Berkas:Stasiun Pondok Ranji 2022.jpg|alt=|Salah satu pintu masuk Stasiun Pondok Ranji pada Februari 2022
Berkas:Pondok Ranji railway station parking access.jpg|alt=Pondok Ranji railway station parking access.jpg|Tangga gedung parkir Stasiun Pondok Ranji untuk mengakses gedung parkir sepeda motor
Berkas:Pondok Ranji railway station.jpg|alt=|Gate Stasiun Pondok Ranji dari gedung baru via Jalan W.R. Supratman dekat Lintas Bawah (Underpass) Stasiun
Berkas:Pondok Ranji KMT signage.jpg|alt=Pondok Ranji KMT signage.jpg|Papan Reklame di Lintas Bawah (*Underpass*) Stasiun Pondok Ranji
Berkas:Jalan Masuk Stasiun Pondok Ranji Sisi Barat.jpg|alt=Jalan Masuk Stasiun Pondok Ranji Sisi Barat.jpg|Jalan masuk ke Stasiun Pondok Ranji dari Jalan Nusa Jaya dan Plaza Bintaro Jaya
Berkas:Eskalator Hall Stasiun Pondok Ranji.jpg|alt=|Eskalator Stasiun Pondok Ranji via Jalan Bintaro Creative Village
Berkas:JPO Stasiun Pondok Ranji.jpg|alt=|Jembatan Penyebrangan Orang (JPO) Stasiun Pondok Ranji, yang melintasi Tol Jakarta-Serpong dan Jalur Kereta Api
Berkas:Gate Stasiun Pondok Ranji.jpg|alt=|*Gate* Stasiun Pondok Ranji yang berada di dalam JPO yang Baru. Tampak jalan ke kiri merupakan akses tangga keluar yang pernah menuju Kompleks Perumahan Pertamina, sebelum akhirnya ditutup
Berkas:Lift peron Stasiun Pondok Ranji.jpg|alt=|Fasilitas eskalator, tangga manual, dan lift untuk mengakses concourse Stasiun
Berkas:Sinyal Elektrik Pondok Ranji.jpg|alt=Sinyal Elektrik Pondok Ranji.jpg|Sinyal Elektrik Stasiun Pondok Ranji
Berkas:On-railway access Pondok Ranji railway station.jpg|alt=On-railway access Pondok Ranji railway station.jpg|Akses menuju Komplek Perumahan Pertamina Pondok Ranji yang dulu pernah dibuka dengan menyeberang rel secara langsung


## Referensi

## Pranala luar