Jeep

**Jeep** adalah sebuah merek mobil asal Amerika yang kini dimiliki oleh Stellantis. Jeep telah menjadi bagian dari Chrysler sejak tahun 1987, saat Chrysler mengakuisisi merek Jeep, beserta sejumlah aset lain, dari American Motors Corporation (AMC).

Jajaran produk Jeep saat ini terutama berupa SUV. Sebelumnya, jajaran produk Jeep juga meliputi pickup, van kecil, dan roadster. Sejumlah kendaraan buatan Jeep, seperti Grand Cherokee masuk ke segmen SUV mewah, sebuah segmen pasar yang dianggap dimulai oleh Wagoneer pada tahun 1963. Jeep berhasil menjual 1,4 juta unit SUV di seantero dunia pada tahun 2016, naik sebesar 500.000 unit dari tahun 2008, yang mana dua pertiganya terjual di Amerika Utara, dan merupakan merek terlaris dari Fiat-Chrysler di Amerika Serikat selama semester pertama tahun 2017. Di Amerika Serikat saja, lebih dari 2.400 diler memegang hak waralaba untuk menjual kendaraan bermerek Jeep, dan jika Jeep dipisah menjadi perusahaan tersendiri, diperkirakan bahwa Jeep bernilai antara $22 dan $33,5 miliar atau *lebih bernilai* dari semua bisnis FCA di Amerika Serikat. Christian Meunier kini adalah presiden dari merek Jeep.

Sebelum tahun 1940, istilah "jeep" telah digunakan oleh Angkatan Darat Amerika Serikat untuk menyebut prajurit atau kendaraan baru, tetapi "jeep" pada Perang Dunia II khusus digunakan untuk menyebut kendaraan militer ringan 4x4, sehingga menjadikannya kendaraan berpenggerak empat roda tertua yang diproduksi secara massal, yang kini dikenal sebagai SUV. Jeep pun menjadi kendaraan berpenggerak empat roda utama bagi Angkatan Bersenjata Amerika Serikat dan Sekutu selama Perang Dunia II, serta selama periode pasca perang. Istilah Jeep juga menjadi populer di seantero dunia pasca perang. Doug Stewart mencatat:
"Jeep yang sederhana, sempit, dan sangat fungsional pun menjadi personifikasi dari kecerdikan Yankee serta tekad yang sombong dan serba bisa." Jeep pun menjadi pendahulu dari kendaraan utilitas militer ringan selanjutnya, seperti Humvee, dan menginspirasi pembuatan versi sipilnya, seperti Land Rover Seri I. Varian Jeep untuk keperluan militer dan sipil serupa kemudian juga dirancang di sejumlah negara lain.

Merek Jeep telah berkantor pusat di Toledo, Ohio, sejak Willys–Overland mulai memproduksi Jeep CJ pada tahun 1945. Penggantinya, seri Jeep Wrangler, diproduksi sejak tahun 1986. Dengan poros balok dan atap terbuka, Wrangler pun disebut sebagai model yang penting bagi identitas Jeep, sebagaimana 911 bagi Porsche.

Setidaknya dua model Jeep (CJ-5 dan SJ Wagoneer) berhasil diproduksi selama tiga dekade.

Dengan huruf kecil, istilah "jeep" tetap digunakan sebagai istilah generik untuk menyebut kendaraan yang terinspirasi oleh Jeep yang cocok untuk digunakan di medan yang berat.
Di Islandia, istilah Jeppi (diturunkan dari Jeep) telah digunakan sejak Perang Dunia II dan tetap digunakan untuk semua tipe SUV.

## Jeep Perang Dunia II

### Pengembangan – 1. Bantam Reconnaissance Car

Saat menjadi jelas bahwa Amerika Serikat akan terlibat dalam palagan Eropa dari Perang Dunia II, Angkatan Darat menghubungi 135 perusahaan untuk membuat purwarupa mobil pengintai berpenggerak empat roda. Hanya dua perusahaan yang menanggapi, yakni American Bantam Car Company dan Willys-Overland. Angkatan Darat kemudian hanya memberi waktu 49 hari untuk membuat purwarupa tersebut. Willys pun meminta perpanjangan waktu, tetapi ditolak. Bantam Car Company hanya memiliki sedikit staf, sehingga akhirnya meminta Karl Probst, seorang perancang lepas asal Detroit. Setelah menolak permintaan awal dari Bantam, Probst menanggapi permintaan dari Angkatan Darat dan mulai bekerja pada tanggal 17 Juli 1940, awalnya tanpa digaji.

Probst berhasil menyelesaikan rancangan purwarupa tersebut hanya dalam waktu dua hari dengan nama *Bantam Reconnaissance Car* (BRC), dan juga menyelesaikan perkiraan biaya keesokan harinya. Tawaran Bantam lalu diserahkan pada tanggal 22 Juli, lengkap dengan cetak birunya. Sebagian dari purwarupa tersebut dapat dirakit dari komponen otomotif yang ada di pasaran, dan komponen rangkaian tenaga empat roda khusus yang akan dipasok oleh Spicer. Purwarupa buatan tangan tersebut pun dapat diselesaikan di Butler, Pennsylvania dan dikendarai ke Camp Holabird, Maryland pada tanggal 23 September untuk diuji oleh Angkatan Darat. Kendaraan tersebut berhasil memenuhi semua kriteria Angkatan Darat kecuali torsi mesinnya.

### Pengembangan – 2. Willys dan Ford

Angkatan Darat berpendapat bahwa Bantam tidak memiliki kapasitas yang memadai untuk memproduksi cukup kendaraan untuk digunakan selama perang, sehingga Angkatan Darat menyerahkan rancangan Bantam ke Willys dan Ford, serta mendorong keduanya untuk memperbaiki rancangan tersebut. Hasilnya adalah purwarupa Ford "Pygmy" dan Willys "Quad" yang sangat mirip dengan purwarupa Bantam BRC, dengan Spicer juga memasok komponen rangkaian tenaga empat roda serupa.

Sebanyak 1.500 unit dari tiap model (Bantam BRC-40, Ford GP, dan Willys MA) berhasil diproduksi dan diuji coba secara ketat. Setelah spesifikasi beratnya direvisi dari  menjadi maksimum  termasuk minyak dan air, kepala insinyur Willys-Overland Delmar Roos memodifikasi rancangan agar dapat menggunakan mesin "Go Devil", dan berhasil memenangkan kontrak produksi awal. Versi Willys pun menjadi rancangan jeep standar, disebut sebagai model MB, dan diproduksi di pabrik mereka di Toledo, Ohio. Kisi-kisi khas Jeep adalah hasil rancangan dari Ford dan dimasukkan ke rancangan akhir oleh Angkatan Darat.

Karena Departemen Perang Amerika Serikat memerlukan banyak kendaraan dalam waktu singkat, Willys-Overland pun memberi lisensi non-eksklusif kepada pemerintah Amerika Serikat untuk memungkinkan perusahaan lain memproduksi kendaraan dengan spesifikasi dari Willys. Angkatan Darat kemudian memilih Ford sebagai produsen kedua. Willys pun memberi rancangan dan spesifikasi lengkap kepada Ford. American Bantam memproduksi sekitar 2.700 unit sesuai rancangan BRC-40, dan kemudian fokus memproduksi trailer kelas berat untuk Angkatan Darat.

### Produksi penuh – Willys MB dan Ford GPW

Jeep versi akhir yang diproduksi oleh Willys-Overland adalah **Model MB**, sementara yang diproduksi oleh Ford adalah **Model GPW** (*G* = kendaraan pemerintah, *P* = jarak sumbu roda 80", *W* = rancangan mesin Willys). Terdapat sedikit perbedaan antara dua model tersebut. Tiap komponen pada versi yang diproduksi oleh Ford (termasuk kepala baut) ditandai dengan huruf "F". Ford awalnya juga menstempel namanya dengan huruf besar di panel belakang dari tiap jeep buatannya. Willys kemudian mengikuti Ford dengan menstempel 'Willys' ke sejumlah komponen bodi, tetapi pemerintah Amerika Serikat lalu melarang praktek tersebut, sehingga Willys dan Ford menghentikan praktek tersebut pada tahun 1942. Walaupun terus dipromosikan oleh Ford dan Willys untuk menunjukkan kontribusi mereka selama perang, tidak ada kendaraan bermerek "Jeep" yang diproduksi hingga tahun 1945, yakni Willys CJ-2A.

Biaya produksi per kendaraan pun terus naik dari kontrak pertama untuk Willys sebesar US$648,74 per unit dan untuk Ford sebesar $782,59 per unit. Willys-Overland dan Ford, di bawah arahan dari Charles E. Sorensen (wakil presiden Ford selama Perang Dunia II), memproduksi sekitar 640.000 unit Jeep untuk mendukung upaya perang, sehingga menyumbang sekitar 18% dari total kendaraan militer beroda yang diproduksi di Amerika Serikat selama perang.

Jeep digunakan oleh tiap kecabangan di militer Amerika Serikat. Rata-rata sebanyak 145 unit Jeep dipasok ke tiap resimen infanteri di Angkatan Darat. Jeep digunakan untuk sejumlah keperluan, termasuk peletakan kabel, penggergajian kayu, pemadaman kebakaran, ambulans lapangan, traktor, dan, dengan roda yang cocok, dijalankan di atas rel kereta api. Jeep amfibi, yakni model GPA, diproduksi oleh Ford dalam jumlah sedikit, tetapi tidak dapat dikatakan sukses, karena tidak berfungsi baik sebagai kendaraan off-road maupun sebagai perahu. Sebagai bagian dari upaya perang, hampir 30% dari total produksi Jeep juga dipasok ke Britania Raya dan ke Tentara Merah Soviet.

## Model
### Model bersejarah dan model kendaraan militer

* 1940 Bantam Pilot—Prototipe
* 1940 Bantam BRC-60—Prototipe
* 1940 Willys Quad—Prototipe
* 1940 Ford Pygmy—Prototipe
* 1940 Budd Ford—Prototipe
* 1941 Ford GP
* 1941 Willys MA
* 1941 Bantam BRC-40
* 1942 Willys MB (gril ''slat'')
* 1942–1945 Willys MB (gril yang di stamp)
* 1942–1945 Ford GPW
* 1942–1943 Ford GPA
* 1944 Willys MLW-1—Prototipe (tidak pernah diselesaikan)
* 1944 Willys MLW-2—Prototipe
* 1946–1965 Willys Jeep Wagon
* 1947–1965 Willys Jeep Truck
* 1948–1950 VJ—Willys Jeepster
* 1950 X-98—Prototipe
* 1953 BC Bobcat—Prototipe

* 1950–1955 M-38 (MC)
* 1952–1957 M38A1 (MD)
* 1952–1957 M38A1C
* 1953–1963 M170
* 1955 M38A1D
* 1959–1978 M151 MUTT
** M151A1
** M151A1C
** M151A2
** M718 (Ambulans)
** M718A1 (Ambulans)
** M825
* 1960–1968 Jeep M606
* 1956–1965 Jeep Forward Control (Varian Militer)
** M676
** M677
** M678
** M679
* 1967–1969 Kaiser Jeep M715—berdasarkan versi sipil dari Jeep Gladiator

### [[Jeep Forward Control|Truk FC]], [[Jeep Jeepster|VJ Jeepster]], & [[Jeep FJ|Van FJ]]
* 1948–1950 Willys VJ Jeepster
* 1948–1949 VJ2 Jeepster
* 1949–1951 VJ3 Jeepster
* 1949 Alcoa Aluminum-bodied Jeepster Coupe (prototipe)
* 1962 The Brazilian Jeepster (prototipe)
* Jeepster Safari (konsep)

(Jeep Forward Control)
* 1956–1965 Jeep Forward Control
** FC-150
** FC-160—Spanyol, India
** FC-170
** M676
** M677
** M678
** M679

(Jeep Fleetvan)
* 1961–1975 Fleetvan
** FJ-3
** FJ-3A
** FJ-6
** FJ-6A
** FJ-8
** FJ-9

(Commando)
* 1966–1971 C101—Jeepster Commando
** Hurst Jeepster (hanya 100 unit yang diproduksi)
** Hurst Half Cab
** Revival Jeepster
** Commando convertible
** Atap Terbuka dan Bodi terbuka
* 1972–1973 C104—Jeep Commando
** Commando Half Cab

### [[Jeep CJ|Model CJ]]
(Civilian Jeep)

* 1944 Agrijeep CJ-1
* 1944–1945 CJ-2
* 1945–1949 CJ-2A
* 1949–1953 CJ-3A
* 1950 CJ-V35
* 1950 CJ-4—Prototipe
* 1950 CJ-4M—Prototipe
* 1950 CJ-4MA—Prototipe
* 1953–1968 CJ-3B
* 1954–1983 CJ-5
** 1961–1963 Tuxedo Park Mark III
** 1969 Camper
** 1969 462
** 1970 Renegade I
** 1971 Renegade II
** 1972–1983 Model Renegade
** 1973 Super Jeep
** 1977–1979 Golden Eagle
** 1977 Edisi Golden Eagle California (hanya dijual di dealer AMC di California)
** 1980 Golden Hawk
** 1979 CJ-5 edisi terbatas (*Silver Anniversary*)(diperkirakan 1,000 unit yang diproduksi)
* 1955–1975 CJ-6
* 1955–1968 CJ-3B Long—Spanyol
* 1960–1977 Jeep Rural—Brazil
* 1964–1967 CJ-5A/CJ-6A Tuxedo Park
* 1976–1986 CJ-7
** 1982 Jamboree Limited Edition (2500 unit)
* 1981–1985 CJ-8 Scrambler
* 1981–1985 CJ-10**

=== [[Jeep DJ|Model DJ]] ===
(Dispatcher Jeep)
* 1955 [[USAF DJ]]
* 1955–1964 [[Jeep DJ#DJ-3A|DJ-3A]]
** Surrey Gala Package
* 1965–1975 [[Jeep DJ#DJ-5 dan DJ-6|DJ-5]]
* 1965–1973 [[Jeep DJ#DJ-5 dan DJ-6|DJ-6]]
* 1967–1975 [[Jeep DJ#DJ-5A lewat DJ-5L|DJ-5A]]
* 1970–1972 [[Jeep DJ#DJ-5A lewat DJ-5L|DJ-5B]]
* 1973–1974 [[Jeep DJ#DJ-5A lewat DJ-5L|DJ-5C]]
* 1975–1976 [[Jeep DJ#DJ-5A lewat DJ-5L|DJ-5D]]
* 1976 [[Jeep DJ#DJ-5A lewat DJ-5L|DJ-5E]] ''Electruck''
* 1977–1978 [[Jeep DJ#DJ-5A lewat DJ-5L|DJ-5F]]
* 1979 [[Jeep DJ#DJ-5A lewat DJ-5L|DJ-5G]]
* 1982 [[Jeep DJ#DJ-5A lewat DJ-5L|DJ-5L]]

=== [[Jeep SJ|model SJ (FSJ)]] ===
(Full Size Jeep)
* 1963–1983 [[Jeep SJ|SJ]] [[Jeep Wagoneer|Wagoneer]]
* 1963–1986 [[J-Series]]
** [[Jeep Gladiator]]
** Pioneer
** [[Jeep Honcho]]
** 1977–1979 Jeep Golden Eagle
** 1980–198? Laredo
** 10-4
* 1966–1969 [[Jeep SJ|SJ]] [[Jeep Wagoneer|Super Wagoneer]]
* 1967–1969 [[Kaiser Jeep M715]]- berdasarkan versi sipil [[Jeep Gladiator]]
* 1974–1983 [[Jeep SJ|SJ]] [[Jeep Cherokee (SJ)|Cherokee]]
** S
** 1978–1983 Limited
** Classic
** 1976–1983 Chief
** Sport
** Pioneer
** 1980–1983 Laredo
** 1977–1979 Golden Eagle
* 1984–1991 SJ [[Jeep Grand Wagoneer]]
** 1991 Final Edition

=== [[Jeep Cherokee (XJ)|model XJ]] ===
* 1984–2001 [[Jeep Cherokee (XJ)|XJ Cherokee]]
** 1984–2001 Base "SE"
** 1984–1988 Chief
** 1984–1990 Pioneer
** 1985–1992 Laredo
** 1987–1992/1998-2001 Limited
** 1988–2001 Sport
** 1991–1992 Briarwood
** 1993–1997 Country
** 1996–2001 Classic
* 1984–1990 [[Jeep Cherokee (XJ)|XJ]] [[Jeep Wagoneer|Wagoneer]]
** 1984–1985 Broughwood
** 1984–1990 Limited

=== [[Jeep Comanche|Model MJ]] ===
(Metric Ton Jeep Comanche)
* 1986–1992 [[Jeep Comanche#MJ|MJ]] Comanche
** 1986 Custom
** 1986 X
** 1986 XLS
** 1987–1992 Base SE
** 1987–1990 Chief
** 1987–1992 Laredo
** 1987–1990 Pioneer
** 1987–1992 SporTruck
** 1987–1992 Eliminator

=== [[Jeep Wrangler|Model YJ, TJ, LJ dan JK]] ===
(Jeep Wrangler)
* 1987–1995 Wrangler [[Jeep Wrangler#YJ (1987–1995)|YJ]]
** 1991–1993 Renegade
** 1988–1995 Wrangler Long—Venezuela
* 1997–2006 Wrangler [[Jeep Wrangler#TJ (1997–2006)|TJ]]Model Se, Sport, Sahara
** 2002 TJ Model Se, X, Sport, Sahara
** 2003 TJ Model Rubicon, Rubicon Tomb Raider Edition, Sahara, Sport, X, Se
** 2004–2006 LJ Unlimited(15" Longer than a standard TJ) Rubicon, Sport, X, Se models
** 2004–2005 Willys Edition (dibuat dari 1997 untuk 2004, dibuat dari 2001 untuk 2005)
** 2004 [[Columbia Sportswear|Edisi Columbia]]
** 2005 Rubicon Sahara Unlimited LJ (1000 unit yang dibuat)
** 2006 Golden Eagle Edition, Edisi Anniversary 65 tahun

* 2007–2017 Wrangler [[Jeep Wrangler#JK|JK]]
** 2007–2009 JK Rubicon, Sahara, X
** 2010 JK Rubicon, Sahara, Mountain, Islander, Sport
** 2011 Edisi Mojave


=== Model ZJ, WJ, dan WK ===
(Jeep Grand Cherokee)

* 1993–1998 [[Jeep Grand Cherokee#ZJ|ZJ]] Grand Cherokee
** 1993–1995 Base SE
** 1993–1998 Laredo
** 1993–1998 Limited
** 1995–1997 Orvis "Limited Edition"
** 1997–1998 TSi
** 1998 5.9 Limited
* 1993 ZJ [[Jeep Grand Wagoneer]]
* 1999–2004 [[Jeep Grand Cherokee#WJ|WJ]] Grand Cherokee
** 2002–2003 Sport
** 2002–2004 Special edition
** 2002–2004 Overland
** 2004 [[Columbia Sportswear|Columbia Edition]]
* **Jeep Grand Cherokee**: [[Sport utility vehicle|SUV]] 5 penumpang untuk keluaraga
** **WK**: Grand Cherokee, 2005–2010 ("WK" penanda dari Grand Cherokee 2005-2010, ditandai dengan tanda dari pendanda -K dibandingkan dengan pendanda -J)
** **WK2**: Grand Cherokee, 2010—sekarang ("WK2" adalah penanda dari Grand Cherokee)
** 2010 WK2: Laredo, Laredo X, Limited, Overland

=== Model XK ===
* 2006–2010 [[Jeep Commander]]
** 2006 Base
** 2007–2010 Sport
** 2006–2010 Limited
** 2007–2009 Overland

=== Model KJ ===
(Jeep Liberty)
* 2002–2007 [[Jeep Liberty|KJ]] Liberty
** Sport
** Limited
** Renegade
** 2003 edisi Freedom
** 2004-05 edisi Rocky Mountain
** 2004 [[Columbia Sportswear|Columbia Edition]]
** 2006 Edisi Anniversary ke 65 tahun
** 2007 edisi Latitude (menggantikan Renegade)

=== Model Sekarang ===
Jeep sekarang memproduksi lima model:
* [[Jeep Wrangler]]
** [[Jeep Wrangler|JL]]: Model Sekarang Wrangler, dirilis di 2018
** [[Jeep Wrangler#JL Wrangler Unlimited|JL Unlimited]]: Sumbu roda panjang, versi 4-pintu dari Wrangler 2007
** [[Jeep Gladiator|TJL]]:Truk pickup kompak, versi 4-pintu
** [[Jeep J8|J8]]: SUV militer ukuran medium, diproduksi [[Automotive Industries Limited|AIL]], [[Arab American Vehicles|AAV]], dan [[American Expedition Vehicles|AEV]].
* [[Jeep Grand Cherokee]]: [[Sport utility vehicle|SUV]] 5-penumpang untuk keluaraga
** [[Jeep Grand Cherokee#WK2|WK]]: Grand Cherokee, 2005–2010 ("WK" penanda dari Grand Cherokee baru, merupakan jeep pertama yang tidak menggunakan penanda -J)
** 2005—sekarang Laredo
** 2005—sekarang Limited
** 2006—sekarang Overland
** 2006—sekarang [[Jeep Grand Cherokee#SRT-8|SRT-8]]
** [[Jeep Grand Cherokee#WK2|WK2]] (2010—sekarang)
* [[Jeep Liberty]] KK: [[Sport utility vehicle|SUV]] berukuran kecil (menggantikan ''Cherokee'' tetapi dengan nama ''Cherokee'' di luar Amerika Utara)
* [[Jeep Cherokee (KL)|Jeep Cherokee KL]]: SUV ukuran medium 
* [[Jeep Compass]] MK: SUV Crossover berukuran kecil yang berbagi platform dengan [[Dodge Caliber]]
* [[Jeep Renegade (BU)|Jeep Renegade BU]]: Subcompact SUV
* [[Jeep Patriot]]: SUV sport kompak

=== Concept vehicles ===

* 1958 [[DJ-3A Pickup]]
* 1970 [[XJ001]]
* 1970 [[XJ002]]
* 1971 [[Jeep Cowboy]]
* 1977 [[Jeep II]]
* 1986 [[Cherokee Targa]]: Cherokee dua-pintu dengan atap terbuka (lalu direvisi menjadi Jeep Freedom)
* 1987 [[Comanche Thunderchief]]: Masuk produksi dengan nama Comanche Eliminator
* 1989 [[Jeep Rubicon Wrangler]]: Kendaraan ini masuk jalur produksi
* 1990 [[Jeep JJ]]: Jeep yang kemudian dikenal dengan nama Icon
* 1990 [[Jeep Freedom]]: Cherokee Targa yang direvisi
* 1991 [[Jeep Wagoneer 2000]]: Sebagai studi desain untuk Wagoneer generasi selanjutnya, tetapi tidak pernah diproduksi
* 1989 [[Jeep Concept 1]]: Berevolusi menjadi Grand Cherokee ZJ
* 1993 [[Jeep Ecco]]
* 1997 [[Jeep Cherokee Casablanca]]: edisi spesial dari Jeep Cherokee, tidak pernah diproduksi
* 1997 [[Jeep Wrangler Ultimate Rescue]]: Versi yang dimodifikasi dari TJ Wrangler yang dibuat untuk pertunjukan [[SEMA]]
* 1997 [[Fender Jeep Wrangler]]
* 1997 [[Jeep Dakar]]: Versi gabungan dari XJ Cherokee dan TJ Wrangler
* 1997 [[Jeep Icon]]: Studi desain untuk Wrangler generasi selanjutnya
* 1999 [[Jeep Journey]]
* 1999 [[Jeep Jeepster Concept]]
* 2000 [[Jeep Cherokee Total Exposure]]
* 2000 [[Jeep Varsity]]: diproduksi dengan nama Jeep Compass
* 2000 [[Jeep Commander Concept]]: lalu diproduksi dengan kode XK
* 2000 [[Jeep Willys]]
* 2001 [[Jeep Willys 2]]
* 2002 [[Jeep Wrangler Tabasco]]
* 2002 [[Jeep Wrangler Patriot]]: paket stiker spesial untuk Wrangler X/Sport
* 2002 [[Jeep Wrangler Mountain Biker]]
* 2004 Jeep Grand Cherokee (WJ) Concierge
* 2004 [[Jeep Treo]]
* 2004 [[Jeep Rescue]]
* 2004 [[Jeep Liberator CRD]]
* 2005 [[Jeep Hurricane]]: Mempunyai sistem kemudi 4 roda yang dapat berputar dengan bentuk nol bulat. Kemudian mesin mobil ini digunakan di Jeeep Grand Cherokee (WK) SRT8
* 2005 [[Jeep Gladiator Concept]]: Kendaraan ini seharusnya akan diproduksi, tetapi dibatalkan oleh Jeep.
* 2005 [[Jeep Aggressor (the Rezo)]]
* 2007 [[Jeep Trailhawk]]
* 2008 [[Jeep Renegade]]
* 2010 [[Jeep J8]]
* 2010 [[Jeep Nukizer]]: Model studi yang diinspirasi oleh desain Kaiser M-715 versi Militer
* **Jeep Patriot** **MK*': Sebuah SUV crossover kecil berbagi platform dengan Dodge Calibre

== Slogan ==
* *There's Only One* (1993-2013)
* *Nothing can stop us* (2013-2015)
* *Nothing can stop them* (2015-2018)
* *Where Legends are born, they're made'' (2018-sekarang)

## Catatan

## Referensi
;Dalam artikel

;Umum
* 
* 
* 
* 

## Pranala luar

* 
* "Leeping Lena Joins the Army", October 1941 first detailed article on what became known as the Jeep
* Autobiography of a Jeep (1943). United Films, Prelinger Archives, Historical Public Domain video.
* 
* Meet the Postwar Jeep August 1945 Popular Science
* Story of the Jeep and the American Story are Intertwined A Visual History