Djoko Kirmanto

**Djoko Kirmanto** () adalah Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia sejak 21 Oktober 2004 hingga 20 Oktober 2014.

## Pendidikan
Ia menyelesaikan pendidikan sarjananya di Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta pada tahun 1969 dan pasca sarjananya di Land and Water Development, IHE-Delft, Belanda pada tahun 1977.

Pada tahun 2005, Djoko dianugerahi gelar Doktor Honoris Causa (HC) dalam Ilmu Teknik Bidang Pembangunan Wilayah dan Kota oleh Universitas Diponegoro, dan pada tahun 2014 dianugerahi Doktor Honoris Causa (Dr. (H.C)) di bidang Sumber Daya Air dan Lingkungan oleh Universitas Gajah Mada (UGM), Yogyakarta.

## Karier
Djoko Kirmanto mengawali kariernya di Kementerian Pekerjaan Umum (dahulu Departemen Pekerjaan Umum) pada tahun 1967 sebagai *Site Engineer* pembangunan fondasi Karang Semut Yogyakarta. Beberapa proyek yang diselesaikan oleh Djoko Kirmanto antara lain Proyek Irigasi Sadang, Sulawesi Selatan (1970 - 1974), Proyek Pekalen di Jawa Timur (1976-1980), Proyek Irigasi IDA di Jakarta (1980-1983).

Berbagai jabatan karier pernah diemban, terakhir adalah sebagai Sekretaris Jenderal Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayahpada tahun 2002-2003.

Pada 21 Oktober 2004, Djoko dilantik menjadi Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia pada Kabinet Indonesia Bersatu oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. Kemudian ditunjuk kembali sebagai Menteri Pekerjaan Umum pada Kabinet Indonesia Bersatu IIpada tanggal 22 Oktober 2009.

### Proyek infrastruktur
Selama memperoleh kepercayaan sebagai Menteri Pekerjaan Umum, Djoko Kirmanto mampu menyelesaikan beberapa proyek infrastruktur strategis yang manfaatnya terasa hingga saat ini yakni :

* Penyelesaian Jembatan Suramadu yang menghubungkan Pulau Jawa dengan Madura dengan panjang total 5438 m, di mana diinisiasi oleh Menteri sebelumnya Soenarno. 
* Penyelesaian Jalan Tol Cipularang yang dibangun guna meningkatkan pertumbuhan ekonomi di wilayah Jawa Barat dan mempercepat waktu tempuh dari Jakarta menuju Bandung dan sebaliknya. Tol ini memiliki panjang 54 kilometer, diselesaikan pada kepemimpinan Djoko Kirmanto.
* Menginisiasi Jalan Tol Transjawa dengan pembangunan Jalan Tol Cipali yang memiliki panjang total 116 kilometer, menghubungkan antara Cikopo Purwakarta dengan Palimanan Cirebon. Jalan tol ini direncanakan semenjak zaman pemerintahan Soeharto, di mana tujuan pembangunannya guna mengurangi tingkat kemacetan jalan pantai utara jawa hingga meningkatkan kinerja logistik ekonomi nasional.
* Penyelesaian Jalan Tol Bali Mandara yang menghubungkan antara Kota Denpasar/Pelabuhan Benoa, Bandara Internasional Ngurah Rai, dan Nusa Dua 
* Penyelesaian Jembatan Kelok 9 yang mempermudah transportasi dari Sumatera Barat menuju Riau dan sebaliknya. Jembatan ini terdiri atas enam jembatan sepanjang 959 meter dengan lebar 13,5 meter dan jalan penghubung sepanjang 1.537 meter.
* Dan beberapa infrastruktur lain seperti Waduk Jatibarang (20,4 juta meter kubik) sebagai pengendali Banjir dan Penyediaan Air Baku di Semarang, Waduk Ponre - Ponre  (48 juta meter kubik) untuk mengairi 4.411 hektare sawah di Sulawesi Selatan.  

File:Suramadu_3_(cropped).jpg|Jembatan Suramadu
File:Tol_Cipularang_(29884129117).jpg|Jalan Tol Cipularang
File:Pintu_Tol_Cipali_di_Cikopo_-_panoramio.jpg|Jalan Tol Cipali
File:Nusa_Dua_Toll_Plaza,_Bali_toll_road.JPG|Jalan Tol Bali Mandara
File:Kelok_9_HPN.jpg|Jembatan Kelok 9


## Organisasi
# Ketua Umum Himpunan Ahli Teknik Hidraulis Indonesia (HATHI) Periode 1998-2001 dan 2001-2004
# Ketua Umum Keluarga Alumni Universitas Gajah Mada (KAGAMA) Periode 2005-2009
# Pendiri dan Pembina Sadya Budaya Bangsa Tahun 2012 - Sekarang
# Ketua Umum Persatuan Gateball Seluruh Indonesia (Pergatsi) Periode 2011-Sekarang
# Ketua Teman Serikat Kemitraan Habitat Periode 2015-Sekarang

## Penghargaan
# Satyalancana Pembangunan (1995)
# Satyalancana Wira Karya (1996)
# Satyalancana Karya Satya XX Tahun (1996)
# Satyalancana Karya Satya XXX Tahun (2001)
# Bintang Mahaputera Adipradana (2013)

## Referensi