Japan Airlines

**Japan Airlines Co., Ltd.** (日本航空株式会社, *Nihon Kōkū Kabushiki-gaisha*) biasa disebut sebagai **JAL** (*Jyaru*) atau **Nikkō** (日航) merupakan nama maskapai penerbangan nasional Jepang. Dengan kode IATA **JL** dan kode ICAO **JAL**. Maskapai ini berdiri tahun 1951. Maskapai ini berkantor pusat di Shinagawa, Tokyo. Hub utamanya adalah Bandara Internasional Narita Tokyo dan Bandara Haneda, serta Bandara Internasional Kansai Osaka dan Bandara Itami.

Operasi grup JAL mencakup layanan penumpang dan kargo internasional dan domestik terjadwal dan tidak terjadwal ke 220 tujuan di 35 negara di seluruh dunia, termasuk codeshare. Grup ini memiliki armada 279 pesawat. Pada tahun fiskal yang berakhir 31 Maret 2009, grup maskapai ini mengangkut lebih dari 52 juta penumpang dan lebih dari 1,1 juta ton kargo dan surat. Japan Airlines, J-Air, JAL Express, dan Japan Transocean Air adalah anggota dari jaringan aliansi maskapai Oneworld.

Pada tahun 2002, maskapai ini bergabung dengan Japan Air System, maskapai penerbangan terbesar ketiga di Jepang, dan menjadi maskapai penerbangan terbesar keenam di dunia berdasarkan jumlah penumpang yang dibawa. Japan Airlines saat ini menjadi sponsor resmi Asosiasi Sepak Bola Jepang, tim sepak bola nasional Jepang, Shimizu S-Pulse, dan Consadole Sapporo. All Nippon Airways (ANA), maskapai penerbangan terbesar di Jepang, merupakan pesaing utama JAL.

## Sejarah

Maskapai ini didirikan pada tanggal 1 Maret 1951, dengan penerbangan domestik perdana pada tanggal 25 Oktober 1951 dengan pesawat Martin 2-0-2 yang disewa dari Northwest Airlines. Sementara, penerbangan internasional perdana dengan rute Tokyo-San Francisco dimulai pada tanggal 2 Februari 1954 dengan pesawat Douglas DC-6. Japan Airlines memasuki era jet pada tahun 1966 dengan pesawat Douglas DC-8.

Lalu, JAL memutuskan memodernisasi armadanya dengan pesawat jet. JAL juga menambah tujuan internasional seperti Hong Kong, New York, Paris, London, dan Pusan. Pada tahun 1970-an, maskapai ini juga membeli Boeing 747, Boeing 727, serta McDonnell-Douglas DC-10.

Antara 1967 dan 1969, JAL memiliki perjanjian dengan Aeroflot untuk mengoperasikan layanan bersama antara Tokyo dan Moskow menggunakan Tupolev Tu-114 Soviet. Awak pesawat termasuk satu anggota JAL, dan awak kabin masing-masing memiliki lima anggota dari Aeroflot dan JAL. Penerbangan mingguan dimulai pada April 1967; pada bulan Mei, jadwalnya adalah 10 jam 35 menit Moskow ke Tokyo dan 11 jam 25 menit untuk kembali.

Pada tahun 1978, JAL memulai penerbangan ke São Paulo dan Rio de Janeiro melalui Anchorage dan San Juan; persinggahan diubah ke Los Angeles pada tahun 1982 dan ke Bandara Internasional John F. Kennedy di New York pada tahun 1999. Hingga 2009, maskapai ini mengoperasikan penerbangan kebebasan kelima antara New York dan São Paulo dan antara Vancouver dan Mexico City.

Ketika deregulasi penerbangan dicanangkan pemerintah Jepang pada akhir 1970-an, Pada tahun 1987 JAL pun diprivatisasi dan dua saingan JAL, All Nippon Airways dan Japan Air System, diperbolehkan berkompetisi dengan JAL secara bebas. Pada tahun 1990-an, maskapai ini memesan Boeing 777 sebagai bagian dari pembaruan armadanya.

Tahun 2001, JAL dan Japan Air System (JAS) setuju untuk merger. Proses merger selesai tahun 2004, mempertahankan merek Japan Airlines.

Meskipun JAL akhirnya keluar dari kebangkrutan sambil tetap berada di aliansi Oneworld, JAL secara serius mempertimbangkan untuk menerima investasi strategis dari Delta Air Lines dan bergabung dengan aliansi SkyTeam selama periode antara September 2009 dan Februari 2010. JAL juga melakukan pembicaraan dengan anggota Skyteam Air France-KLM dan Korean Air mengenai potensi keterlibatan mereka.

Pada bulan Mei, JAL mulai melihat peningkatan jumlah penumpang sebesar 1,1% tahun-ke-tahun. Pada bulan Agustus, dilaporkan bahwa JAL akan memangkas 19.133 pekerjaan dari 47.000 tenaga kerjanya pada akhir Maret 2015 – sementara juga meningkatkan kapasitas – dalam upaya untuk membuat bisnis ini berkembang.

Pada 18 Juni 2021, Japan Airlines mengumumkan telah melakukan penerbangan pertama dengan memuat 2 jenis Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan yang diproduksi di dalam negeri di Jepang. Penerbangan diarahkan dari Tokyo (Haneda) ke Sapporo (Shin-Chitose) dan menggunakan 3.132 liter (9,1% rasio pencampuran) SAF yang bersumber dari serpihan kayu dan dari mikroalga. Ini adalah penerbangan pertama di dunia yang menggunakan biofuel yang berasal dari serpihan kayu yang digasifikasi dan untuk mencampur dua jenis biofuel yang berbeda.

## Merk
Asosiasi Landor membentuk identitas merek JAL pada tahun 1989. Setelah Japan Airlines dan Japan Air System bergabung, kantor Landor di Tokyo dan JAL bekerja sama untuk menciptakan identitas merek baru. Landor memutuskan untuk menggunakan gambar "busur matahari". pada tahun 2000-an Para rebranding dimulai pada April 2002 dan selesai pada bulan April 2004. identitas merek Perusahaan dirancang 300.000 item tertentu untuk JAL. JAL mengumumkan bahwa mereka akan kembali mengubah branding pada 1 April 2011.





## Aliansi, restrukturisasi, dan perlindungan kebangkrutan

Pada tanggan 1 April 2007. JAL resmi bergabung dengan aliansi Oneworld. Tahun 2009, JAL membukukan kerugian besar, sehingga pemerintah Jepang mengucurkan kredit senilai 100 miliar yem untuk menalanginya, serta membentuk panitia penyelesaian masalah keuangan JAL. Program restrukturisasi direncanakan dengan menjual mayoritas saham kepada American Airlines (Oneworld) atau Delta Air Lines. Namun, karena Delta adalah anggota SkyTeam, JAL pun menghentikan pembicaraan penjualan saham dengan Delta. Ini karena menjual saham JAL kepada Delta akan membuat JAL otomatis menjadi anggota SkyTeam, yang berarti meninggalkan Oneworld. JAL juga beralasan bahwa berpindah aliansi akan membingungkan penumpangnya dan tidak akan mendapat perlindungan dari agen antimonopoli AS (masalah perjanjian ruang udara terbuka antara Jepang - Amerika Serikat) American pun mengumumkan akan membeli mayoritas saham JAL. Air France-KLM, British Airways, dan Qantas juga tertarik membeli JAL. Namun, JAL memutuskan memilih American sebagai partner kerja sama, dan juga memperkuat kerja sama dengan sesama anggota Oneworld.Tanggal 1 Januari lalu, diumumkan bahwa JAL akan mengadakan kerja sama operasi (*joint-venture*) dengan American Airlines.

Tanggal 19 Januari 2010. JAL akhirnya masuk Perlindungan Kebangkrutan Jepang (Corporate Rehabilitation Law; ekuivalen dengan Chapter 11 Amerika atau Administration Inggris). JAL akan mengurangi karyawannya sekitar sepertiga dari jumlahnya sekarang (sekitar 15.000 dari 47.000 karyawan), mengurangi serta memperbarui armada, serta mengurangi jumlah rute penerbangan internasional.

## Armada

### Pesawat penumpang
Japan Airlines mengoperasikan 121 pesawat penumpang yang terdiri dari pesawat berbadan sempit dan pesawat berbadan lebar. Penerbangan domestik dapat terdiri dari tiga kelas layanan (Kelas Satu, *[[Kelas bisnis|Class J]]* dan Kelas Ekonomi); dua kelas (*Class J* dan Ekonomi); atau satu kelas saja (Ekonomi). Penerbangan internasional dapat terdiri dari empat kelas (Kelas Satu, Kelas Eksekutif, Ekonomi Premium, dan Ekonomi); atau dua jenis dari tiga kelas layanan (Kelas Satu, Eksekutif, dan Ekonomi) atau (Eksekutif, Ekonomi Premium, dan Ekonomi); dan dua kelas layanan (Eksekutif dan Ekonomi).

Per Juli 2024, Japan Airlines mengoperasikan pesawat berikut:



Berkas:Japan Airlines Airbus A350-900 JA04XJ (49165956363).jpg|Airbus A350-900
Berkas:Japan Airlines Boeing 737-800 (JA322J) at Tokyo Haneda Airport.jpg|Boeing 737-800
Berkas:Boeing 767-300ER (Japan Airlines) JA616J .jpg|Boeing 767-300ER
Berkas:JA731J (8711441335).jpg|Boeing 777-300ER
Berkas:Japan Airlines, JA845J, Boeing 787-8 (24275696867).jpg|Boeing 787-8
Berkas:Japan Airlines Boeing 787-9 JA861J.jpg|Boeing 787-9


### Pesawat kargo
JAL Cargo berhenti beroperasi pada tanggal 29 Oktober 2010, setelah 30 tahun beroperasi akibat penurunan jumlah kargo yang diterbangkan, sehingga merugi. Armada Boeing 747 Freighter dan Boeing 767 Freighter milik JAL Cargo akhirnya disimpan atau dijual. Namun, pada tahun 2023, JAL mengumumkan bahwa mereka akan mengaktifkan kembali pesawat kargo 767, sebagai tanggapan akibat perubahan peraturan ketenagakerjaan yang memaksa pengemudi truk di Jepang untuk bekerja lebih sedikit.

### Mantan armada JAL

* Beech 18
* Boeing 727
* Boeing 737-400
* Boeing 747-100
* Boeing 747SR
* Boeing 747-200B
* Convair 880
* Douglas DC-3
* Douglas DC-4
* Douglas DC-6B
* Douglas DC-7C
* Douglas DC-8
* Falcon 20
* Martin 2-0-2
* NAMC YS-11
* Boeing 747-300

## Destinasi

Japan Airlines melayani 60 tujuan domestik dan 39 tujuan internasional di Asia, Amerika, Eropa, dan Oseania, tidak termasuk destinasi dengan perjanjian codeshare. Hub internasional maskapai ini adalah Bandara Internasional Narita, Bandara Internasional Haneda, Bandara Internasional Kansai, dan Bandara Internasional Itami. Japan Airlines dan anak perusahaannya saat ini mengoperasikan lebih dari 4.500 penerbangan internasional dan 26.000 penerbangan domestik setiap bulannya.

### Codesharing
Japan Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai anggota Oneworld maupun non-Oneworld.

* Aeroméxico
* Air France
* Air Tahiti Nui
* Aircalin
* Alaska Airlines
* Amakusa Airlines
* American Airlines
* Bangkok Airways
* British Airways
* Cathay Pacific
* China Airlines
* China Eastern Airlines
* China Southern Airlines
* Emirates
* Fiji Airways
* Finnair
* Fuji Dream Airlines
* Garuda Indonesia
* Hawaiian Airlines
* Iberia
* JetBlue
* Jetstar Airways
* Jetstar Japan
* Kalitta Air
* Korean Air
* LATAM Brazil
* LATAM Chile
* Malaysia Airlines
* MIAT Mongolian Airlines
* Qantas
* Qatar Airways
* Royal Brunei Airlines
* Royal Jordanian
* Shanghai Airlines
* SriLankan Airlines
* S7 Airlines
* VietJet Air
* Vistara
* WestJet
* Xiamen Air

### Joint-venture
Selain perjanjian codeshare di atas, Japan Airlines telah mengadakan usaha patungan dengan maskapai-maskapai berikut:
* American Airlines
* British Airways
* Finnair
*Iberia
*Malaysia Airlines

## Galeri

Berkas:JAL First Class Suite 777-300ER.JPG|JAL First Class suite
Berkas:JAL Executive Class Seasons.jpg|JAL Executive Class Seasons Shell Flat
Berkas:Japan Airlines 777-200ER Economy cabin.jpg|JAL Economy Class
Berkas:Onboard JAL in-flight nose camera.jpg|Kamera depan pesawat
Berkas:JAL Executive Class kaiseki meal.jpg|Hidangan *[[kaiseki]]* di JAL Executive Class
Berkas:Japan Airlines business class food from Haneda to Manila.jpg|Hidangan di JAL Business Class
Berkas:Jal meal domestic.jpg|Hidangan *[[bentō]]* di JAL Economy Class


## Referensi

## Pranala luar