Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi

**Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi** atau **Jalan Tol Probowangi** adalah jalan tol di Indonesia yang sedang dibangun dan direncanakan akan menghubungkan Kraksaan, Probolinggo hingga Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur.  Jalan tol ini akan terintegrasi dengan Pelabuhan Ketapang yang merupakan pelabuhan penyeberangan dari Jawa ke Bali.

## Sejarah dan Pembangunan

Pembangunan **Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi** **(Probowangi)** secara resmi dimulai dengan peletakan batu pertama (*groundbreaking*) pada **6 Februari 2023**, di kawasan Desa Pendil, Kecamatan Banyuanyar, Kabupaten Probolinggo. Acara ini dihadiri oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono (2015-2024), Dirjen Bina Marga, dan jajaran pejabat BPJT serta Bupati Probolinggo dan Situbondo.

Jalan tol ini merupakan bagian terakhir dari jaringan Tol Trans Jawa, karena akan mengubungkan wilayah di Jawa dari Pelabuhan Merak di Kota Cilegon, Banten hingga Pelabuhan Ketapang di Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur melalui jalur tol tanpa putus. Pembangunan dibagi dalam dua tahap:
* **Tahap I** – Ruas Gending–Besuki sepanjang 49,68 km, dibagi menjadi tiga paket konstruksi (Gending–Kraksaan, Kraksaan–Paiton, Paiton–Besuki). Peletakan batu pertama untuk paket 1 dan 2 dilakukan di awal Februari 2023, disusul paket 3 pada pertengahan Februari. Dibangun oleh gabungan kontraktor nasional dengan target operasi akhir 2025.
* **Tahap II** – Ruas Besuki–Ketapang (Banyuwangi) sepanjang 125,7 km, akan dimulai setelah Tahap I, dengan target penyelesaian bertahap pasca 2025.
**Target** keseluruhan **operasi penuh** **Tahap I** (**Paket I hingga III**)  adalah di akhir tahun 2025, dengan biaya proyek ini termasuk dalam Proyek Strategis Nasional (PSN) dan ditopang anggaran Rp 8,1 triliun.

## Progres Pembangunan

### 2024
Per 16 Desember 2024, progres fisik Paket 3 (Paiton–Besuki) telah mencapai sekitar 56 %, dikerjakan oleh PT PP (Persero) Tbk sebagai kontraktor utama.

Menurut pernyataan Menteri PUPR, keseluruhan **Tol Probowangi** Tahap 1 ditargetkan dapat beroperasi penuh pada akhir tahun 2025, yang akan lebih memudahkan perjalanan mobilitas dari Merak hingga Ketapang via Jalan Tol.

### 2025

#### Paket 1 (Gending–Kraksaan, 12,88 km)

* Data di Februari 2025, progres fisiknya sudah mencapai **73,53 %**.
* Per Juni 2025, progress fisik telah rampung dan sebelumnya telah digunakan secara fungsional baik pada libur Nataru 2025 maupun mudik Lebaran tahun 2025 yang lalu. 

#### Paket 2 (Kraksaan–Paiton, 11,20 km)

* Sudah selesai konstruksi, dengan progres akhir **99 % per Juni 2025**, ditargetkan rampung pertengahan tahun ini.

* Juga telah dibuka secara fungsional selama arus mudik Lebaran 2025 (24 Maret hingga 8 April), yang mencakup jalur sepanjang 23,13 km dari Gending–Paiton, dengan tarif gratis.

#### Paket 3 (Paiton–Besuki, 25,6 km)

* Per 14 Maret 2025, progres konstruksi oleh PT Wijaya Karya (WIKA) berada di kisaran **74,9 %**.

#### Paket 4–7 (Besuki–Situbondo–Ketapang)
Pembebasan lahan terus berlangsung, dengan progres terkini berada di atas **90 %**. Pengerjaan konstruksi dijadwalkan menyusul usai pengoperasian **Tahap 1 (Paket I–III)** telah rampung.

### 2026
Secara keseluruhan Paket 1 akan dicanangkan untuk difungsionalkan pada lebaran 2026 yang akan mendatang 

## Seksi / Segmen Jalan Tol
Jalan tol ini memiliki 7 seksi:
* Seksi 1: Gending-Kraksaan (12,88 km)
* Seksi 2: Kraksaan-Paiton (11,20 km)
* Seksi 3: Paiton-Besuki (25,60 km)
* Seksi 4: Besuki-Situbondo (43,30 km)
* Seksi 5: Situbondo-Asembagus (16,76 km)
* Seksi 6: Asembagus-Bajulmati (37,45 km)
* Seksi 7: Bajulmati-Ketapang (29,21 km)

## Konektivitas
**Ruas Gending-Ketapang (Dikelola PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi)**

## Referensi

## Pranala luar