Kereta inspeksi Rail One

**Kereta inspeksi RailOne** (disingkat **RO**) atau **Kereta Inspeksi 1** adalah salah satu unit kereta rel diesel milik  PT KAI dan digunakan sebagai *vooridjer* (Iring iringan) kereta luar biasa rombongan Presiden Indonesia (KLB RI), ataupun digunakan oleh para pejabat-pejabat pemerintahan yang hendak melakukan inspeksi atau pergi ke wilayah tertentu untuk suatu tujuan pemerintahan, terutama saat masih beroperasi di Pulau Jawa. Rangkaian kereta ini hanya terdiri dari dua kabin masinis yang digabungkan dalam satu kereta. KRD ini dicat putih dengan garis melengkung oranye-biru di tengahnya.

## Sejarah
Sebelum dimodifikasi menjadi kereta inspeksi, kereta ini merupakan salah satu armada kereta rel diesel (KRD) yang bernomor **KD3-82242** dan digunakan untuk angkutan komuter rute Bogor-Sukabumi. Pada tahun 1999, KRD ini dimodifikasi di PT INKA untuk dijadikan kereta inspeksi. Kereta api ini kemudian dinamai "KAIS Relawan" dengan nomor **KD1-82203** atau **SI 3 82 03**.

Sepanjang masa operasionalnya di Pulau Jawa, KAIS Railone dialokasikan di Depo Lokomotif Bandung, bersama dengan pendahulunya yaitu KAIS Pasopati. Adapun untuk KAIS Pasopati kini telah dimutasi Ke Depo Lokomotif Kertapati Palembang pada tahun 2004-2005, dan berganti nama menjadi **[[Kereta inspeksi Sriwijaya|KAIS Sriwijaya]]**. Sejak 21 Maret 2019, kereta inspeksi Railone telah dimutasi ke Divre IV Lampung, tepatnya di Depo Lokomotif Tanjung Karang, dan hanya digunakan untuk kebutuhan inspeksi KAI maupun perjalanan VIP/VVIP disana, ataupun disewakan ke pihak yang ingin mencarter kereta api ini. Interior Kereta Inspeksi Railone dilengkapi dengan AC, Lounge, Ruang Rapat, Genset, Mini Bar, dan Pantry. KAIS Railone juga merupakan satu-satunya kereta inspeksi yang menjalani modifikasi kabin masinis.

## Logo dan corak
Sejak awal KAIS ini selalu bercat putih. Pada awal operasionalnya KAIS Railone menggunakan corak putih-biru yang sama seperti KA Wijayakusuma. Pada tahun 1995-2007, KAIS Railone menggunakan corak abu-abu dengan striping biru-biru tua khas corak kereta eksekutif (K1) pada saat itu. Corak ini cukup bertahan lama sampai akhirnya kemudian pada 2007, KAIS Railone berganti corak menjadi warna putih dengan striping merah-biru dengan model seperti kereta bisnis (K2) pada saat itu. Setelah KAI berganti logo pada 2011 dan menjalani modifikasi kabin saat Pemeriksaan Akhir (PA) di Balai Yasa Pengok Yogyakarta, KAIS ini kembali berganti corak menjadi oranye - biru dengan model *zigzag.* Sayangnya, corak ini tidak bertahan lama. Mulai 2016-2017an, KAIS ini menggunakan corak baru yang sama seperti KAIS Wijayakusuma, yaitu garis melengkung dengan warna oranye - biru di bagian tengahnya. Setelah KAIS ini dimutasi ke Divre IV Tanjung Karang, bagian wajah KAIS ini kembali mengalami sedikit perubahan dengan tambahan warna merah di samping lampu semboyan KAIS ini.

Mulai 28 September 2020, KAIS ini telah menggunakan logo KAI terbaru versi 2020 dan stiker 75 tahun KAI.

## Galeri

Berkas:RailOne diesel railcar.jpg|KAIS Railone di Stasiun Lempuyangan, 2016
Berkas:Kereta Inspeksi Railone.jpg|KAIS Railone semasa masih beroperasi di Jawa
Berkas:RailonePID.JPG|KAIS Railone di Stasiun Pidada saat baru tiba di Lamnpung, 21 Maret 2019
Berkas:Railone2020.JPG|KAIS Railone menggandeng KAIS Sriwijaya melintas di Stasiun Gedungratu, Juli 2020
Berkas:Railoneberangkar.JPG|KAIS Railone berangkat dari Stasiun Tanjung Karang, Mei 2021 


## Referensi

## Pranala luar
* Gambar ''display project'' Rail One
* Foto Rail One
* Video Rail One melintas di stasiun Rewulu, Yogyakarta