Alfa Romeo Giulietta

**Alfa Romeo Giulietta** (750 և 101 շարքի), կոմպակտ դասի ավտոմեքենա, որն արտադրվել է իտալական Alfa Romeo ավտոմոբիլային ընկերության կողմից 1954-1965 թվականներին։ Giulietta-ն առաջին անգամ ներկայացվել է Թուրինի ավտոսրահում 1954 թվականին։ Ընդհանուր առմամբ, գրեթե 132,000 մեքենա է արտադրվել Միլանի Պորտելոյի գործարանում։

Առաջին Giulietta-ն թողարկվել է Giulietta Sprint անունով և ներկայացվել 1954 թվականի վերջին։ Այնուհետև,1955 թվականի ամռանը հաջորդել է սեդանի տարբերակը, իսկ 1955 թվականի կեսերին՝ Giulietta Spider կրկնակի բաց կաբրիոլետը, որի առանձնահատկությունը դարձավ Pininfarina թյունինգ-ատելիեի թափքային աշխատանքը։ 1957 թվականին ներկայացվել է Berlina սեդանի ավելի հզոր տարբերակը, որը կոչվում է Giulietta Ti (Turismo Internazionale)։ Այն թողարկվել է ավտոմեքենայի առջևի, գլխային և հետևի լուսարձակների նվազագույն կոսմետիկ փոփոխություններով։

Իտալական Carrozzeria Colli ընկերությունը Giulietta մոդելի տարբերակը մշակել է Giulietta Promiscua անունով։ Ընդհանուր առմամբ հավաքվել է տվյալ Մոդիֆիկացիայի 91 օրինակ։ Իսկ իտալական մեկ այլ ընկերություն՝ Carrozzeria Boneschi-ն հրապարակել է մի քանի օրինակներ, որոնք կոչվում են weekendina:

## 1959 թվականի վերարտադրում
Giulietta-ի նոր տարբերակը ներկայացվել է 1959 թվականին Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում։ Վառելիքի բաքը այժմ տեղադրվել է հետևի աջ թևի մեջ և հագեցած էր դռնակով։ Մեքենայի առջևի հատվածը ներկայացվել է ավելի կլորացված թևերով, լուսարձակներով, նոր գլխաշորով և ռադիատորի ճաղերով, որտեղ օղակների տակ ձևակերպումը փոխարինվել է հորիզոնական շերտերով։ Ինտերիերը ավելի խճճված էր, գործիքի վահանակը խորը անցքեր ուներ, ներառյալ տախոմետրը։ Մեքենայի սերիական համարը փոխվել է 750/753-ից մինչև 101 սերիա։

## 1961 թվականի վերարտադրում
1961 թվականի Ti տարբերակը արդիականացվել է 74 ձիաուժով (54 կվտ)։ Նոր շարժիչով այս մեքենան կարող էր հասցնել արագությունը մինչև 160 կմ/ժ (99 մղոն)։ Berlina-ի ստանդարտ տարբերակի արտադրությունը շարունակվել է մինչև 1963 թվականը, իսկ Ti-ի տատանումները մեկ տարով ավելի երկար են վաճառվել։ Ընդհանուր առմամբ, թողարկվել է հետևյալ մեքենաների քանակը.

* Berlina 39,057
* Ti 92,728
* Sprint 24,084
* Sprint Veloce 3,058
* Spider 14,300
* Spider Veloce 2,796
* Promiscua (Ունիվերսալ) 91

## Շարժիչներ
left|thumb|1962 թվականի Twin Cam շարժիչը Giulietta-ի վրա
Giulietta-ի վրա օգտագործվել են 1290 սմ3 ծավալով Alfa Romeo Twin Cam չորս գլանային շարժիչներ՝ գլանների թեթևաձույլ բլոկով և երկու շառավղով բլոկների թեթևաձույլ գլխիկով։ Giulietta-ի օրիգինալ շարժիչը արտադրվել է 62 ձիաուժով (46 կվտ) Սեդան թափքում և 80 ձիաուժով (60 կվտ) Giulietta Sprint մոդիֆիկացիայում։ Արդիականացումից հետո շարժիչը թողարկել է արդեն 100 ձիաուժով (75 կվտ)։ Իսկ վերջին սպորտային մոդելների, ինչպիսիք են Giulietta Sprint Speciale և Giulietta Sprint Zagato 1.3 լիտր շարժիչը ուներ գլան՝ տրամագիծը 74 մմ, իսկ մխոցի գլուխը՝ 75 մմ։

## Giulietta-ի տատանումներ

File:Alfa Giulietta Spider.JPG|Spider
File:Alfa Romeo Giuletta Spider, 1962.JPG|Spider (1962)
File:Alfa Romeo Giulietta SZ Sprint Zagato.jpg|Sprint Zagato
File:SprintSpecial.jpg|Sprint Speciale
File:Alfa Romeo Giulietta Berlina.JPG|Berlina
File:MHV Alfa-Romeo Giulietta Sprint 01.jpg|Sprint (Coupé)


## Նոր Giulietta

1977 թվականին Alfa Romeo-ն ներկայացրել է նոր Giulietta մոդելը։ Այն բնօրինակ՝ Giulietta 1954-1965-ի շարունակությունը չէր։ Այս մոդելի դիզայնը հիմնված է Alfa Romeo Alfetta-ի վրա, որի շասսին ներառում էր հետևի սկավառակը։

## Ծանոթագրություններ

## Գրականություն
* Angelo Tito Anselmi. *Alfa Romeo Giulietta: 1954—2004 Golden Anniversary: the full history of the Giulietta model range*. ISBN 88-7911-340-2.
* David Owen, *Great Marques Alfa Romeo*, Octopus Books, ISBN 0-7064-2219-8
* Bruno Alfieri (ed.), *Alfa Romeo Giulietta Sprint 1954—2004*, Automobilia, ISBN 88-7960-171-7
* Donald Hughes and Vito Witting da Prato, *Alfa Romeo Veloce: The Racing Giuliettas, 1956-63 (SV-SVZ-SS-SZ)*, G T Foulis & Co Ltd, ISBN 0-85429-731-6

## Արտաքին հղումներ
* Alfa Romeo Giulietta Register

Կատեգորիա:Ավտոմոբիլներ այբբենական կարգով
Կատեգորիա:Սպորտային ավտոմեքենաներ