McLaren P1

**McLaren P1,** հիբրիդային շարժիչով անգլիական սուպերքար, McLaren F1-ի հաջորդողը, որը արտադրվել է McLaren Automotive ընկերության կողմից։ Հաջորդ սերնդի F1-ի մասին առաջին տեղեկատվությունը (այն ժամանակ դեռ հայտնի չէր նոր անվանման մասին) ընկերությունը հրապարակել 2011 թվականի հոկտեմբերին, երբ սկսվել են դրա փորձարկումները։ Հաջորդ տարվա փետրվարին հայտնի է դարձել, որ ավտոմեքենան հիբրիդային է լինելու, հայտնի են դարձել նաև նրա շարժիչի տվյալները։ Հետո՝ ապրիլին, հայտնի է դարձել ևս մի քանի տեղեկություն։ Հուլիսին լրացուցիչ տեղեկություններ են հրապարակվել շարժիչի մասին, իսկ սեպտեմբերին հայտնվել են հիպերքարի առաջին թիզերները։ Սեպտեմբերին Փարիզի ավտոսրահում ներկայացվել է P1 անվանումով ավտոմեքենայի հկոնցեպտը։ 2013 թվականի հունվարին պատրաստի մեքենան ներկայացվել է Բևեռլի Հիլզում մասնավոր շնորհանդեսի ժամանակ։ Մեքենայի վերջնական տարբերակի համաշխարհային պրեմիերան կայացել է Ժնևի ավտոսրահում 2013 թվականի մարտին։ Վաճառքը սկսվել է 2013 թվականի հոկտեմբերին մոտ մեկ միլիոն եվրոյի գնով։ 2013-2015 թվականներին արտադրվել է 375 ավտոմեքենա։

## Շասսի և կախում
P1-ի շասսին պատրաստված է ածխածնի պլաստիկից և կշռում է 100 կգ: Մեքենայի թափքը մշակվել է ընկերության մրցարշավային բաժնեմասի՝ Vodafone McLaren Mercedes-ի կողմից, որը հիմնված է McLaren MP4-12C-ի դիզայնի վրա, այն ունի ակտիվ թև, որը նման է մրցարշավային մեքենաների DRS-ին․ այն ունակ է արգելակելիս կամ հատուկ ակտիվացման դեպքում 23%-ով բարձրացնել աերոդինամիկ դիմադրության գործակիցը։ յն կարող է նաև փոխել իր բարձրությունը 120-ից մինչև 300 մմ՝ միաժամանակ բարձրացնելով հարձակման անկյունը մինչև 29 աստիճան և, համապատասխանաբար, իջեցնել ուժը մինչև 600 կիլոգրամ 300 կմ/ժ արագությամբ։ Aկտիվ կախոցը, որը կարգավորում է կոշտության գործակիցը, բարձրությունը և գլորման աստիճանը, ունի RaceActive Chassis Control հիդրավլիկ համակարգ, որը վերահսկում է յուրաքանչյուր անիվն առանձին, ինչպես նաև հակապտտվող ձողեր: Այն ունի 3 բարձրության ռեժիմ, որի շնորհիվ մեքենան կարող է փոխել իր ճանապարհային լուսավորությունը։ Մեքենայի համար ածխածնա-կերամիկական արգելակները մշակվել են Akebono-ի կողմից, իսկ լավ դանդաղեցում ապահովում են Pirelli P Zero Corsa անվադողերը:

* Անիվների չափսերը․ 19' առջևում, 20' հետևում
* Ղեկային կառավարում․ էլեկտրո-հիդրոուսիլիտել
* Առջևի արգելակներ․ 391 մմ
* Հետևի արգելակներ, 381 մմ

## Շարժիչ և շարժահաղորդում
Ավտոմեքենան հագեցած է հիբրիդային տեղադրմամբ, որը բաղկացած է մոտ 200 կգ քաշով 3,8 լիտրանոց բիտուրբո-բենզինային շարժիչից, էլեկտրական շարժիչից և սրահի ետևում տեղադրված մարտկոցների բլոկից: 96 կիլոգրամ կշռող մարտկոցներով P1-ը կարող է անցնել մինչև 10 կիլոմետր: Բացի այդ, էլեկտրական շարժիչն ունի KERS վերականգնող արգելակման համակարգեր, որոնք լիցքավորում են մարտկոցները, և Instant Power Assist, որը թույլ է տալիս անմիջապես ստանալ էլեկտրական շարժիչի ողջ հզորությունը։ Սովորական վարդակից մարտկոցների նորմալ լիցքավորման համար պահանջվում է 2 ժամ, իսկ հատուկ կայաններում լիցքավորման մեծ մասը կարելի է ստանալ ընդամենը 10 րոպե լիցքավորումից հետո:

Շարժահաղորդման համար օգտագործվում է 7 աստիճանի ռոբոտացված փոխանցման տուփ:

* Վազքը մինչև 100 կմ/ժ․ 2,8 վ
* Վազքը մինչև 200 կմ/ժ․ 6,8 վ
* Վազքը մինչև 300 կմ/ժ․ 16,5 վ

## Սարքավորում
Քաշը հնարավորինս ցածր պահելու համար P1-ի ինտերիերը մեկուսացված է և պատրաստված է ածխածնի մանրաթելից: Նստատեղերը տեղադրվում են հնարավորինս մոտ միմյանց, որպեսզի ավելի մեծ զանգվածային կոնցենտրացիա իրականացվի, և դրանց տեղակայման ճշգրտումները կարող են հետագայում փոխվել միայն դիլերի կողմից: Վարորդը տեղեկատվություն է ստանում երեք TFT դիսփլեյներից՝  մեկը 6,8 դյույմանոց է կենտրոնում, իսկ մյուս երկուսը փոքր է, մի փոքր ետևում։ Անվտանգության համակարգերից ավտոմեքենան ունի կայունության էլեկտրոնային վերահսկողություն և ձգողականության վերահսկողություն:

Ի տարբերություն իր նախորդի՝ P1-ն ունի 2 նստատեղ, ոչ թե երեք, և մինչև 300 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 5 վայրկյան ավելի արագ․ կոնցեպտ մեքենան գրեթե չի տարբերվում սերիական տարբերակից։ Մեքենայի լուսադիոդային լուսարձակները նախատեսված են ընկերության տարբերանշանին նմանվելու համար: Բացի այդ, մեքենան ունի փոքրիկ բեռնախցիկ առջևի մասում։


Պատկեր:P1 back (8096627340) (cropped).jpg|Տեսքը ետևից
Պատկեր:2013-03-05 Geneva Motor Show 7847 (cropped).JPG|Տեսքը կողքից
Պատկեր:McLaren P1 - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 002.jpg|P1 Կոնցեպտ-քար


## Ծանոթագրություններ

## Արտաքին հղումներ
*P1-ը McLaren-ի պաշտոնական կայքում
* P1-ը Mclaren Automotive կայքում

Կատեգորիա:2010-ականների ավտոմեքենաներ
Կատեգորիա:Սպորտային ավտոմեքենաներ