Բելավիա

**Բելավիա**, բելառուսական ավիաընկերություն։ Ընկերության գրասենյակը գտնվում է Մինսկում։ Հիմնադրվել է 1996 թվականին։ Հիմնականում միջազգային չվերթներն իրականացվում է Մինսկի Ազգային օդանավակայանում։ Լրիվ անվանումը՝ Բաց բաժնետիրական ընկերություն «Բելավիա Ավիաընկերություն»։

Ընկերությունն ունի գրասենյակներ 17 երկրներում, նաև արտասահմանում, անդամ է Միջազգային Օդային տրանսպորտում։ Վերջին տարիների ընթացքում նկատվել է ուղևորների աճ, 2010 թվականին ավիաընկերությունը տեղափոխել է ավելի քան 968.000 ուղևոր, 2011 թվականին այդ թիվը կազմել է 1.036.000:

## Պատմություն
Ավիաընկերությունը հիմնադրվել է 1966 թվականին։ 1961-1983 թվականներին, ավիաընկերությունը համարվել է բելառուսական կառավարման քաղաքացիական ավիացիա։ Տարիների ընթացքում, ավիաընկերությունը ձեռք է բերել Ան-10 օդանավ, 1964 թվականին Տու-124 օդանավ, 1973 թվականին սկսել է թռիչքներ իրականացնել Տու-134 օդանավով։ 1995-1997 թվականներին բացվեցին նոր չվերթներ դեպի՝ Լառնակա, Լոնդոն, Պեկին, Հռոմ և Ստամբուլ։
2010 թվականի դեկտեմբերի 14-ին Belavia ավիաընկերությունը բացեց իր հերթական չվերթը դեպի Մինսկ - Աշխաբադ - Մինսկ։
2013 թվականի ապրիլի 28-ին «Բելավիա» ավիաընկերությունը բացեց նոր չվերթ դեպի Սամարա, թռիչքը սկսեց իրականացնել շաբաթական 2 անգամ։

## Ուղղություններ
մինի
2013 թվականի հունիսին, «Բելավիա» ավիաընկերությունը իրականացրել է նախատեսված չվերթները հետևյալ քաղաքներում՝
*  Ամստերդամ
*  Աստանա
*  Աշգաբադ
*  Բաքու
*  Բարսելոնա
*  Բաթում
*  Բեյրութ
*  Բելգրադ
*  Բուդապեշտ
*  Վարշավա
*  Վիլնյուս
*  Վիեննա
*  Եկատերինբուրգ
*  Երևան
*  Ժնև
*  Կալինինգրադ
*  Կարագանդա
*  Կիև
*  Կրասնոդար
*  Քութայիս
*  Սամարա
*  Սանկտ Պետերբուրգ
*  Լոնդոն
*  Մանչեսթեր
*  Մոսկվա
*  Փարիզ
*  Պրահա
*  Պոդգորիցա
*  Ռիգա
*  Հռոմ
*  Սոչի
*  Ստամբուլ
*  Ստոկհոլմ
*  Թբիլիսի
*  Թեհրան
*  Թել Ավիվ
*  Ֆրանկֆուրտ

## Չվերթ
2015 թվականի հունվարին «Բելավիա»-ն ուներ հետևյալ ինքնաթիռները՝

## Ավիաընկերության պայմանագրերը
«Բելավիա» ավիաընկերությունն ունի համաձայնագիր հետևյալ ավիաընկերությունների հետ՝

## Պատահարներ
* Մինսկի օդանավակայանի մոտ վթարի է ենթարկվել Տու-134 օդանավաը։ Զոհվել է 58 մարդ։ Վթարի պատճառը հանդիսացել է այն, երբ շարժիչներից մեկը դադարել է աշխատելուց։
* 2008 թվականի փետրվարի 14-ին վթարի ենթարկվեց CRJ-100LR օդանավը, չվերթը իրականացվել է հետևյալ երթուղղով՝ Երևան-Մինսկ։ Ըստ նախնական տվյալների «սև արկղերը» ցույց են տվել, որ օդանավաը դուրս է եկել թռիքուղղուց և հայտնվել ձախ ափին։ Օդանավի մեջ են եղել 18 ուղևորները և 3 անձնակազմի անդամները։ Այդ ուղևորները քաղաքացիներ էին Բելառուսի Հանրապետությունում, Հայաստանում, Վրաստանում, Ռուսաստանում և Ուկրաինայում։ Բոլոր ուղևորները և անձնակազմի անդամները փրկվել են։ Զոհեր չկան։
* 2011 թվականի մարտի 7-ին Բորիսպոլ օդանավակայանում CRJ 100/200 օդանավաը կատարել է վթարային վաջրէջք, չվերթը իրականացվել է հետևյալ երթուղղով՝ Կիև-Մինսկ։ Ինքնաթիռը վերադարձել է օդանավակայան մեկնելուց 20 րոպե հետո երբ օդանավից սկսել է ծուխ դուրս գալ։
* 2011 թվականի օգոստոսի 12-ին Սոչի օդանավակայանում վթարային վայրէջք է կատարել Boeing 737 օդանավը, չվերթը իրականացվել է հետևյալ երթուղղով՝ Բաթում-Մինսկ։ Այս օդանավում զգացվել է շարժիչի հետ խնդիր, և անձնակազմի անդամները որոշել են վայրէջք կատարել մոտակա օդանավակայանում։
* 2012 թվականի ապրիլի 4-ին, Boeing 737 օդանավը արտակարգ վայրէջք է կատարել Մինսկ օդանավակայանում։ Չվերթը իրականացվել է հետևյալ երթուղղով՝ Մինսկ-Աշգաբադ։ Ավիաընկերությունը ստիպված էր վերադառնալ և վթարային վայրէջք կատարել։ Արտակարգ վայէջքի ընթացքում ոչ ոք չի վիրավորել։ Օդանավի մեջ են եղել 96 ուղևորները և 8 անձնակազմի անդամները։

## Պատկերասրահ

Belavia B737-500 a (8079934784).jpg
"Belavia" B-737 (3649960919).jpg
Boeing 737-524, Belavia AN1800796.jpg
EW-250PA Belavia (7262236844).jpg
Belavia Boeing 737-500 Pichugin.jpg
EW-253PA (9528743741).jpg
B737 3Q8 Belavia.jpg


## Ծանոթագրություններ

## Արտաքին հղումներ
* Բելավիասերվիս 

Կատեգորիա:Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի անդամներ