Տրանսպորտը Հորդանանում

աջից|մինի|Ամմանի միջազգային օդանավակային ներսում
[աջից|մինի|[Ամմանի արևելքն ու արևմուտքը միացնող Աբդուն կամուրջը]]
[աջից|մինի|65 ավտոմայրուղին (Մեռյալ ծովի ավտոմայրուղին) անցնում է [Մեռյալ ծովի մոտով:]]
right|thumb
[right|thumb|Գնացքը [Վադի Ռամ անապատում՝ ավտոմայրուղի 15-ին («Անապատային ավտոմայրուղի») կողքին]]
[right|thumb|[Աքաբայի նավահանգիստ]]

**Տրանսպորտը [[Հորդանան]]ում** ներկայանում է հանրային և մասնավոր տրանսպորտի զարգացած համակարգով, սակայն երկաթուղային տրանսպորտը միակ ուղին է Հիջազի երկաթուղու հորդանյան հատվածում։ Երկիրն ունի միջազգային երեք օդանավակայաններ և ավտոմոբիլային ճանապարհների ցանց։

## Ավտոմոբիլային ճանապարհներ
2009 թվականի տվյալներով Հորդանանում ասֆալտապատ ավտոմոբիլային ճանապարհների երկարությունը կազմում էր 7891 կմ։ Հորդանանի հիմնական ավտոմայրուղիներն են՝
* Ավտոմայրուղի 15 («Անապատային ավտոմայրուղի»)՝ միացնում է սիրիական սահմանը Ամմանի և Աքաբա նավահանգստային քաղաքի հետ։ Համարյա ամբողջ երկարությամբ՝ սիրիական սահմանից մինչ Պետրայի շրջադարձը, քառուղի է։
* Ավտոմայրուղի 35 («Արքայական ավտոմայրուղի»)՝ երկրի հյուսիսային մասում միացնում է Իրբիդը Աքաբայի հետ։ Անվանումը ստացել է ի պատիվ հնագույն առևտրային երթուղու։ Քառուղի է Իրբիդից Ամման ընկած հատվածը։
* Ավտոմայրուղի 65 («Մեռյալ ծովի ավտոմայրուղի»)՝ Աքաբան կապում է Հորդանանի հյուսիս-արևմուտքի հետ։
** Ճանապարհի առաջին հատվածը (Սաֆի-Աքաբա) կառուցվել է 1978 թվականին որպես «Կարմիր ծով- Մեռյալ ծով» երթուղու մի մաս։ Կապում է Մեռյալ ծովի հարավում գտնվող Սաֆին Կարմիր ծովի հյուսիսում գտնվող Աքաբայի հետ։
* Հորդանանյան ավտոմայրուղի՝ Ամմանի շուրջը գտնվող շրջանցիկ ճանապարհ, որը կապում է մայրաքաղաքը Ջարաշի և Իրբիդի հետ։

## Երկաթուղի
2008 թվականի տվյալներով՝ Հորդանանում երկաթուղու ընդհանուր երկարությունը 507  կմ է։ Ռելսամեջը հիմնականում նեղ է՝ : Հորդանանում գործում են երկաթուղային ընկերություններ՝
* Հիջազի հորդանանյան երկաթուղի՝ միակ երկաթուղին, որը հասանելի է ուղևորների համար։ Կապում է Ամմանն ու Սիրիայի մայրաքաղաք Դամասկոսը, անցնում է Էզ-Զարկուի և Էլ-Մաֆրաքի միջով։ Ռելսամեջը՝ 1050 մմ։
* Աքաբական երկաթուղին՝ ռելսամեջը ստանդարտ է՝ 1435 մմ։
### Հեռանկարային զարգացում
Հորդանանի կառավարությունը ձեռնամուխ է եղել նոր երկաթուղային երթուղիների համար հողատարածքների գնմանը։ Ըստ BNP Paribas ընկերության նախագծային ուսումնասիրության արդյունքների՝ պատրաստված էր երեք երթուղի, որոնք առաջարկվում էին մրցույթի ներկայացնել 2010 թվականի ավարտին։ Երթուղիները հետևյալն են՝ 
# Սիրական սահմանից Էզ-Զարուքի միջով դեպի Սաուդյան Արաբիայի սահմանը. մասնակիորեն կփոխարինի Հիջազի երկաթուղուն։
# Առաջին երթուղուց ճյուղավորում դեպի Աքաբան, Էլ-Մաֆրաքի միացում Իրբիդին, որը կփոխարինի նաև Հիջազի երկաթուղու հատվածին։
# Ճյուղավորում դեպի Իրաքի հետ սահմանը։
Բայց 2010 թվականի վերջում կառավարությունը հայտարարեց տնտեսական մեղմացումների միջոցառումների մասին և 2011 թվականին տեղի ունեցած հուզումներից հետո ազգային երկաթուղու ցանցում  եռամյա պլանում կապիտալ ներդրումների ծավալը կրճատվեց 72 %-ով, որպեսզի ազատ միջոցներն ուղղվեն կիրառվող միջոցառումների ֆինանսավորմանը։ Այսպիսով, երկաթուղային ցանցի վերականգման և ընդլայնման նախագծի կատարման ժամկետները դարձան անորոշ։

## Խողովակային տրանսպորտ
Հորդանանով անցնում է  գազամուղ և  նավթամուղ։

## Ծովային տրանսպորտ
Աքաբայի նավահանգիստը Աքաբա ծովածոցում  Հորդանանի միակ նավահանգիստն է։

## Առևտրային նավատորմ
Հորդանանի առևտրային նավատորմը կազմված է ավելի քան  ջրատարողությամբ 7 նավերից, ընդամենը / դեդվեյթ։
1999 թվականի դրությամբ տորմիղի կազմի մեջ մտնում էին՝
* 2 բալքեր,
* 2 բեռնանավ,
* 1 բեռնարկղանավ;
* 1 անասնանավ,
* 1 ռոլքեր։

Հորդանանի, Եգիպտոսի և Իրաքի կառավարությունները համատեղ  սեփականությամբ կառավարում են Arab Bridge Maritime ընկերությունը, որն ամենախոշոր ուղևորատար տրանսպորտային ընկերությունն է Կարմիր ծովում։

## Օդանավակայաններ
2012 թվականի դրությամբ Հորդանանն ուներ 18 օդանավակայան, այդ թվում՝ 16-ը բետոնային ծածկով։ Կա 1 ուղղաթիռակայան։

### Հիմնական օդանավակայաններ
* Թագուհի Ալիայի միջազգային օդանավակայան Ամմանում
* Հուսեյին թագավորի միջազգային օդանավակայան Աքաբայում
* Ամմանի քաղաքացիական օդանավակայան
* Մուվաֆաք Սալթի ռազմաօդային բազան Ազրակում

## Ծանոթագրություններ

Կատեգորիա:Տրանսպորտը Հորդանանում