Վոլխոնկայի Կրեմլի բենզալցակայան

**Վոլխոնկայի Կրեմլի բենզալցակայան**, որոշ աղբյուրների համաձայն, Մոսկվայի ամենահին պահպանված բենզալցակայաններից մեկը։ Գործող բենզալցակայան, նախատեսված է միայն կառավարական տրանսպորտային միջոցների համար։ Բուլվարային օղակի ներսում միակ բենզալցակայանը, Սովետների պալատի միակ ավարտուն տարրը և խորհրդային Արտ-դեկո ոճի պահպանված շենքերից մեկը։

Մեկ տարբերակի համաձայն՝ այն կառուցվել է հայտնի ճարտարապետ Ալեքսեյ Դուշկինի (Կրասնիե Վորոտայի ստալինյան երկնաքերի, Լյուբյանկայի «Դետսկի Միր» և «Կրոպոտկինսկայա» մետրոյի կայարանի հեղինակ) ստանդարտ նախագծի համաձայն։ Այն ունի նորահայտ ճարտարապետական ​​հուշարձանի կարգավիճակ։

## Պատմություն
«Բենզալցակայանը պետք է դառնար Սովետների պալատի հսկայական համալիրի մի մասը, որը նրանք ցանկանում էին կառուցել 1931 թվականին պայթեցված եկեղեցու տեղում։ Բայց, վերջիվերջո, այստեղ բացվեց «Մոսկվայի» լողավազանը և բենզալցակայանը դարձավ վեհաշուք ծրագրերի միակ հիշեցումը։ (…)  Գրեթե բոլոր սկզբնական մասերը պահպանվել են անվնաս, բացառությամբ բարձրախոսների, որոնք մի քանի տարի առաջ փոխարինվել են նորերով»։

Նմանատիպ նախագծով կառուցված մեկ այլ բենզալցակայան լքվել էր և գտնվում էր օդանավակայանի տարածքում, գտնվում է Չեռնյախովսկի փողոցում՝ 16 և 18 շենքերի միջև, և քանդվել է մոտավորապես 2014 թվականին։

«Նովայա գազետան» փորձեց պարզաբանել սեփականության իրավունքները. «Ի դեպ, ինտերնետում կան բազմաթիվ պաշտոնական քաղաքաշինական փաստաթղթեր, որտեղ բենզալցակայանը նշված է որպես FSO օբյեկտ: Սակայն պարզվեց, որ Վոլխոնկա 16-ում գտնվող որևէ բենզալցակայանի մասին տեղեկատվությունը գաղտնի է և վերջ»։

## Ճակատագիրը 21-րդ դարում
left|thumb|Թաղամասի 2012 թվականի մոդելը՝ Նորման Ֆոսթերի ավելի ուշ մերժված «սինկֆոյլ»-ով։ 2010-ականներին որոշվեց հարևան Պուշկինի թանգարանը վերածել թանգարանային քաղաքի, որի նպատակով նախատեսվում է վերակառուցել թաղամասը։ Քրիստոս Փրկչի տաճարի դիմաց մեծ տարածք զբաղեցնող բենզալցակայանը քանդման վտանգի տակ է։ Մասնավորապես, հայտնի անգլիացի ճարտարապետ Նորման Ֆոսթերի կողմից ներկայացված մոդելների շարքում, դրա տեղում պատկերված է սինկֆոյլի տեսքով շենք։ Ավելի ուշ գաղափարը մերժվեց, սակայն 2013 թվականին, ճարտարապետական ​​խորհրդում նախագծի քննարկման ժամանակ, թանգարանին արված առաջարկությունների շարքում առաջարկ կար բենզալցակայանը տեղափոխել մեկ այլ վայր և դրա տեղում կառուցել ցուցասրահ։

Նշված վայրերի թվում է նաև տեղափոխումը «դրա համար ավելի օրգանական ճարտարապետական ​​միջավայր (օրինակ՝ ափամերձ տունը կամ կոնստրուկտիվիստական ​​​​գարաժը)»։.

Բենզալցակայանի «կյանքը» երկարաձգվում է այն փաստով, որ այն չի պատկանում Մոսկվա քաղաքին, այլ պատկանում է դաշնային կառույցներին։ Հողամասը դաշնային հուշարձանի պահպանվող տարածքի մաս է կազմում և ենթակա է պաշտպանության, ուստի այնտեղ ոչինչ չի կարող նախագծվել, մինչև այս հարցը օրինականորեն չլուծվի։.

«Արխնադզոր» հասարակական կազմակերպության համակարգող Ռուստամ Ռախմատուլինը կարծում է. «Ճարտարապետական ​​խորհրդի ցանկությունը՝ զարգացնել այս տարածքը, պարզապես ցանկություն է»։ Այս տարածքը հուշարձանների տարածք է, մասնավորապես՝ Գոլիցին իշխանների կալվածքը՝ Վոլխոնկա։ Տարածքում անհնար է ոչ միայն վնասել կամ քանդել տունը, այլև կառուցապատել տարածքը՝ միայն վերականգնման ռեժիմով:.

Թանգարանային քաղաքի ֆինանսավորման նախագիծը, որը հրապարակվել է 2013 թվականի աշնանը, նախատեսում է «Ռուսաստանի Դաշնային անվտանգության ծառայության համար բենզալցակայանի կառուցում՝ կայանատեղիի և ցուցասրահի կառուցման համար տարածք ազատելու նպատակով. շահագործման հանձնման ենթադրվող ամսաթիվը 2015 թվականն է»։ 
thumb|Գլխավո բենզալցակայանի տաղավարը գործում է աշխատանքային գործընթաց 

2013 թվականի սեպտեմբերին լուրեր հայտնվեցին, որ FSO բենզալցակայանը, հավանաբար, չի խանգարի Պուշկինի անվան գեղարվեստի պետական ​​թանգարանի (GMII) տարածքում թանգարանային քաղաքի նախագծի իրականացմանը, քանի որ այս նախագիծը դեռևս գոյություն չունի, ՌԻԱ Նովոստիին ասել է դիզայներական կազմակերպություններից մեկի աղբյուրը՝ մեկնաբանելով Ռուսաստանի Դաշնության մշակույթի նախարար Վլադիմիր Մեդինսկու համապատասխան հայտարարությունը։

2016 թվականին հայտարարվեց, որ այս տարածքը, այնուամենայնիվ, կներառվի Պուշկինի անվան գեղարվեստի պետական ​​թանգարանի թանգարանային քաղաքի մեջ։ «Սակայն, ինչպես վստահեցրեց թանգարանը, խորհրդային բենզալցակայանը, որն ունի ճարտարապետական ​​հուշարձանի կարգավիճակ, կպահպանվի։ Քաղաքի կառուցապատումն իրականացվում է բենզալցակայանի շուրջ։ «Մենք նախատեսում ենք բենզալցակայանն օգտագործել որպես տոմսարկղ և տեղեկատվական կենտրոն»,  բացատրեց Պուշկինի անվան կերպարվեստի պետական ​​թանգարանի զարգացման գծով փոխտնօրեն Աննա Տրապկովան։

2017 թվականի դեկտեմբերին հայտարվեց  որ շենքը կտեղափոխվի Կրեմլի ափ, և դրա տեղում կկառուցվի Պուշկինի անվան պետական ​​գեղարվեստի թանգարանի ձևափոխվող համերգասրահը[։

## Ծանոթագրություններ

Կատեգորիա:1930 հիմնադրումներ
Կատեգորիա:Ար դեկո ճարտարապետություն
Կատեգորիա:Մոսկվայի շենքեր և կառույցներ