Մոսկվայի պատմություն

**Մոսկվայի պատմություն**  Ռուսաստանի ամենամեծ քաղաքն ու մայրաքաղաքը, որը ունի առնվազն 887 տարվա  պատմությունը։ Մոսկվայի մասին առաջին գրավոր հիշատակությունը վերաբերում է 1147 թվականին։ Կրեմլի տարածքում իրականացված հնագիտական ​​աշխատանքները ցույց են տալիս, որ 11-րդ դարում այս վայրում արդեն եղել է մի բնակավայր՝ պաշտպանված պատնեշով և խրամով, ինչը թույլ է տալիս այն դասել քաղաքային բնակավայրերի շարքին։ Մոսկվա գետի վրա գտնվելու պատճառով քաղաքը պատմական կարևոր դեր է խաղացել որպես տնտեսական և քաղաքական կենտրոն։

## Հնագույն բնակավայրեր
Սխոդնյա գանգը, որը հայտնաբերվել է 1939 թվականին Տուշինո քաղաքի մոտ՝ Սխոդնյա գետի և Մոսկվա գետի միախառնման վայրում, մոտ 16-10 հազար տարի առաջ Մոսկվայի տարածքում մարդկանց բնակության մասին ամենավաղ վկայությունն է։

Մոսկվայի Պոկրովսկի բուլվարում հայտնաբերվել է մեզոլիթյան դարաշրջանի քերիչ, իսկ Սրետենկայի վրա՝ նեոլիթյան դարաշրջանի կայծքար։

Կիտայգորոդսկի Պրոեզդի նախկին մանկատան տարածքում հայտնաբերվել են կաղապարված կերամիկական անոթների բեկորներ՝ փոսիկավոր զարդանախշերով, որոնք բնորոշ են Լյալովոյի մշակույթի ուշ շրջանին։

Ցարիցինո այգում հայտնաբերվել է Ֆատյանովոյի մշակույթի միջին բրոնզեդարյան բնակավայր։ Սա առաջին հայտնաբերված Ֆատյանովո բնակավայրն է Վոլգա-Օկա միջանցքում:Ֆատյանովոյի մշակույթի կրողները հնդեվրոպական բնակչությունն են, ովքեր առաջինն են զբաղվել հողագործությամբ և անասնապահությամբ այս տարածքում։  Ֆատյանովոյի մշակույթի գերեզմանոցներ են հայտնաբերվել նաև նախկին Սպաս-Տուշինո և Դավիդկովո գյուղերի մոտ, իսկ Կռիլացկոեում, Զյուզինոյում և Չերտանովոյում հայտնաբերվել են առանձին քարե գործիքներ և զենքեր։

Մոսկվայում հայտնաբերվել են մի քանի Դյակովոյի մշակութային բնակավայրեր, որոնք թվագրվում են մոտավորապես մ.թ.ա. 7-րդ դարով։ Դյակովսկոե բնակավայրը, որտեղ առաջին անգամ հայտնաբերվել է նման բնակավայր, Նեսկուչնի այգու տարածքում, Նիժնի Կոտլի, Քրիստոսի տաճարի տարածքում, Փրկիչ, Սամոտեկիի տարածքում, Պոտիլիխայի վրա, Բոլշոյի Կրեմլի հրապարակում։ 1-ին հազարամյակում քաղաքի տարածքը բնակեցված էր ֆինո-ուգրիկ ցեղերով, հիմնականում՝ դյակովցիներով։

Մոսկվայի տարածքում սլավոնական գյուղերը հայտնվեցին ոչ ուշ, քան 9-րդ դարում։ Սա Վյատիչի բնակավայրի հյուսիսային եզրն էր՝ Կրիվիչիների հողերի սահմանին։

## Անվանում
Քաղաքի անվան ծագումը, ինչպես աշխարհի շատ քաղաքների անունները, կապված է Մոսկվա գետի անվան հետ, որն այս անվանումը կրում էր բնակավայրի հայտնվելուց շատ առաջ։ Թե կոնկրետ ով է տվել անունը և ինչ է նշանակում, հայտնի չէ։ Այսօր կա երեք հիմնական տարբերակ՝ բալթյան, սլավոնական և ֆիննո-ուգրիկ։

Բալթյան և սլավոնական տարբերակները ցույց են տալիս, որ մոսկ արմատը նշանակում է «մածուցիկ, ճահճացած» կամ «ճահիճ, խոնավություն, խոնավություն, հեղուկ»: Գետի բալթյան անվանումը կարող էր գալ Գոլյադ ցեղից, իսկ սլավոնական անունը՝ այստեղ ապրող Վյատիչիից։

Ըստ ֆինո-ուգրական տարբերակի՝ Մոսկվա բառը գալիս է վոլգա-ֆիննական որոշ լեզվից և նշանակում է «Արջի գետ» կամ «Կովի գետ»։ Քաղաքի անվան ծագման այլ վարկածներ էլ կան, բայց դրանք ավելի քիչ վավերական են ու համոզիչ։ Մասնավորապես, Մոսկվայի անվան ժողովրդական համեմատությունը -va (Կոլվա, Յայվա, Սիլվա) վերջացող Կամայի հիդրոնիմների հետ անհիմն է, քանի որ «ջուր» իմաստով վա բառը հանդիպում է միայն Կոմիի լեզվում, ովքեր երբեք չեն ապրել նույնիսկ Մոսկվայի մերձակայքում։

## Առաջացում և ձևավորում
Մոսկվա գետը կապող օղակ էր կարևոր առևտրային ուղիների միջև։ Նրա վերին հոսանքը գրեթե հարում էր Վոլգայի առևտրային երթուղու հյուսիսային հատվածին, որը տանում էր Սելիգեր լճով և Մեծ Նովգորոդով (կամ Արևմտյան Դվինայով և Պոլոցկով) դեպի Բալթիկ: Մոսկվայի մերձակայքում գտնվող Կլյազմա գետի ակունքներով դեպի արևելք շարժվելիս կամ հենց Մոսկվա գետով իջնելիս կարելի էր հասնել դեպի Օկա գետը և նրա հունով իջնել դեպի Վոլգա և Կասպից ծով: Մոսկվա գետի գետաբերանից դեպի Օկա դեպի հարավ շարժվելիս կարելի էր հասնել Դոնի վերին հոսանք և նրա երկայնքով մինչև Ազով և Սև ծովեր կամ Ստորին Վոլգա և Կասպից ծովեր։

Մոսկվայի տարիքը հստակ հայտնի չէ։ Ըստ քաղաքի առաջին գլխավոր հնագետ Ա. Գ. Վեքսլերի, նրա տարիքը կարող է գերազանցել 1000 տարին, ինչի մասին վկայում են հնագիտական ​​պեղումների ժամանակ հայտնաբերված մետաղադրամներն ու իրերը։ Հնագետ Ա. Վ. Կուզան կարծում էր, որ ամրացված հին ռուսական բնակավայրը առաջացել է 11-12-րդ դարերի վերջում, և հայտնաբերված արտեֆակտները վկայում են ավելի վաղ բնակավայրի մասին։

Մոսկվայի մասին առաջին տարեգրության հիշատակումը 15-րդ և 16-րդ դարերի ցուցակներից հայտնի Իպատիևի տարեգրություն է, որը Մոսկվայում Ռոստով-Սուզդալ արքայազն Յուրի Դոլգորուկին Նովգորոդ-Սևերսկի գլխավորած ընկերների և դաշնակիցների հետ հանդիպման մասին է։

Քաղաքն ինքնին հիմնադրվել է Բորովիցկի բարձր բլրի վրա՝ Մոսկվա և Նեգլիննայա գետերի միախառնման վայրում՝ Յաուզա գետի վերևում։ Մոտակայքում էր Կուչկովո գյուղը, որն արդեն գոյություն ուներ մինչ Մոսկվայի ի հայտ գալը։ Որոշ ժամանակ միմյանց հետ մրցում էին Կուչկովո/Կուչկով և Մոսկվա անունները։

Ըստ «Մոսկվայի իշխանապետության սկզբի մասին» տարեգրության, որը վերապատմել է  XVIII դարի պատմաբան Տատիշչևը, ժամանակակից Մոսկվայի տարածքում գտնվող գյուղերը (Վորոբևո, Սիմոնովո, Վիսոցկոե, Կուլիշկի, Կուդրինո, Սուշչևո) պատկանում էին Սուզդալ բոյար Կուչկային։ Ինչ-ինչ պատճառներով, բոյարը բարկացրեց Յուրի Դոլգորուկիին, որը մահապատժի ենթարկեց Կուչկային և տիրացավ նրա հողերին (ըստ Տատիշչևի օգտագործած կորած տարեգրության, Կուչկան ցանկանում էր փախչել Կիև իր կնոջ հետ, որը Յուրի Դոլգորուկիի սիրուհին էր. իշխանը բռնեց նրան և սպանեց նրան Մոսկվայում՝ վերադառնալով 1146-1147 թվականների ձմռանը Տորժոկի դեմ արշավանքից։ Շատ պատմաբաններ, սակայն, այս լուրն անարժանահավատ են համարում։  Այդ իսկ պատճառով Մոսկվան ի սկզբանե ուներ երկրորդ անունը՝ «Կուչկովո» («Կուչկով»), իսկ Լուբյանկայի և Սրետենսկի դարպասի միջև ընկած տարածքը մինչև 15-րդ դարը հայտնի էր որպես Կուչկովոյի դաշտ։

Իպատիևի տարեգրությունում, որը թվագրվում է 1176 թվականով, ոչ թե Մոսկվան է հայտնվում, այլ Կուչկովոն («Մոսկվա, ավելի ճիշտ՝ Կուչկովո»)։

1959-1960 թվականների պեղումների արդյունքում ժամանակակից Կրեմլի տարածքում հաստատվել է հին ռուսական  բնակավայրի գոյությունը՝ արդեն 11-րդ դարի վերջին, իսկ հնագույն պաշտպանական խրամատի մնացորդները հայտնաբերվել են  ժամանակակից Մեծ Կրեմլի պալատի անկյունում։

Զենքի պալատի ժամանակակից շենքի բակում, Կրեմլի պատերի վերականգնման ժամանակ, վեց մետր խորության վրա գտնվող փոսի մեջ հայտնաբերվել է խճաքարի ծածկ՝ հնագույն փողոցի թույլ հետք, որը իջնում ​​է Նեգլիննայա:

Դրա վրա հայտնաբերվել է կապարի կնիք, որն ի սկզբանե ենթադրվում էր, որ դրոշմված է եղել Կիևի մետրոպոլիտենում 1091-1096 թվականներին (ըստ Վ. Լ. Յանինի), սակայն հետագայում պարզվել է, որ այն ավելի ուշ ժամանակի է, հավանաբար Վլադիմիրից։ Բորովիցկի բլրի մյուս կողմում փողոց էր  դեպի Մոսկվա գետի ցածր ափը, որը տանում էր դեպի նավամատույց, այսօրվա Մոսկվորեցկայա ամբարտակի տարածքում (Զարյադյե կինոթատրոնի մոտ):

Ժամանակակից Վերափոխման տաճարի հյուսիսում կար մեկ այլ փողոց՝ 11-րդ դարի վերջին կառուցված փայտե մայթը (ըստ դենդրոքրոնոլոգիայի տվյալների՝ մոտավորապես 1080-1090-ական թվականներին)։ Տարբեր վայրերում հայտնաբերվել են վաղ քաղաքի չամրացված մասը՝ 11-րդ դարի վերջում գոյություն ունեցող բնակավայրի երկաթագործության, դարբնության և կաշվե արհեստագործության հետքեր։

Տվերի ժամանակագրությունը, որը հայտնի է 17-րդ դարի ցուցակներից, թվագրում է Յուրի Դոլգորուկիի կողմից առաջին փայտե և հողե ամրոցի կառուցումը 1156 թվականին Բորովիցկի բլրի հարավարևմտյան ծայրում։ Կան նաև հնէաբանորեն չհաստատված ենթադրություններ բերդի ավելի վաղ կառուցման մասին։ Ենթադրաբար, 1156 թվականին շինարարությունը ղեկավարել է Յուրի Դոլգորուկիի ավագ որդին՝ Անդրեյ Յուրիևիչը (ապագա Անդրեյ Բոգոլյուբսկին)։ Բորովիցկի բլրի վրա գտնվող ամրոցը փոքր էր (նրա պարիսպների պարագիծը մոտ 510 մ էր)։

Ամրացման կառուցվածքը, որում ներքևի մասում օգտագործվել են գերանների մի շարք, իսկ վերին մասում՝ խարխլման (կեռիկի) տեխնոլոգիայի կիրառմամբ կառույց, ունի նմանություններ Օձի պարսպի վերին մասում գտնվող «փոխանցման» կառուցվածքների հետ։ Պարսպի կեռիկի կառուցվածքի փայտյա տարրերի ռադիոածխածնային և հնագիտական ​​թվագրումը մատնանշում է 12-րդ դարի առաջին կեսը։

12-րդ և 13-րդ դարերի առաջին տասնամյակների ընթացքում Մոսկվան եղել է Վլադիմիրի Մեծ դքսության տարածքի մի մասը։  Մոսկվան միակ սահմանային ամրոցն էր Վլադիմիր Մեծ դքսության հարավարևմտյան սահմանին, ուստի վերահսկում էր իշխանությունների սահմանը Նովգորոդի Հանրապետության, Չեռնիգովի, Սմոլենսկի և Ռյազանի իշխանությունների հետ։

Մոսկվան հիշատակվում է 1174-1176 թվականներին Հյուսիսարևելյան Ռուսաստանում քաղաքացիական պատերազմի իրադարձությունների ժամանակ։ 1176 թվականի աշնանը Մոսկվան և շրջակա գյուղերը այրվեցին Ռյազանի իշխան Գլեբ Ռոստիսլավիչի հարձակման ժամանակ, բայց քաղաքը շուտով վերականգնվեց։

12-րդ դարի վերջին - 13-րդ դարի առաջին քառորդի մշակութային շերտում Կրեմլի 14-րդ շենքի տակ հայտնաբերվել է մետաղական կշիռներ ձուլելու քարե կաղապար, որը պարունակում է Մոսկվայի ամենահին կիրիլյան արձանագրությունը։ Կաղապարի վրա մոտ տասնհինգ տառ կա, որոնցից մի քանիսը հայելային են։ Չորս տառերի վրա գրված է «РИЯН»: Վարպետը, իբր, փորձել է իր անունը քերծել կաղապարի մեջ։

1208 թվականին Մոսկվայի մերձակայքում Վլադիմիր իշխան Յուրի Վսևոլոդովիչը ջախջախեց Միխայիլ Վսևոլոդովիչ Պրոնսկու և Իզյասլավ Վլադիմիրովիչի՝ Պրոնսկի իշխանների զորքերը։

Վլադիմիր Վսեվոլոդի Մեծ Բույնի (Դոլգորուկիի կրտսեր որդին) Մեծ Դքսի մահից հետո Մոսկվան անցավ նրա երկրորդ որդի Յուրի Վսևոլոդովիչի մոտ. բայց մեկ տարի անց՝ 1213 թվականին, այն կարճ ժամանակով գրավեց Յուրիի կրտսեր եղբայրը՝ Վլադիմիր Վսեվոլոդովիչը։ Շուտով նա ստիպված եղավ հետ տալ Մոսկվան, ըստ Տատիշչևա,Վլադիմիրը հետագայում վերադարձել է Մոսկվա և ապրել այստեղ մինչև իր մահը՝ 1228 թվականը։ Այնուհետև Յուրի Վսևոլոդովիչը, որպես Վլադիմիրի մեծ դուքս, Մոսկվան հանձնեց իր կրտսեր որդուն՝ Վլադիմիր Յուրիևիչին, ով այնտեղ թագավորեց մինչև մոնղոլ-թաթարների ներխուժումը Ռուսաստան:1238 թվականի հունվարին Մոսկվան թալանվեց և այրվեց մոնղոլների կողմից, սպանվեց նահանգապետ Ֆիլիպ Նյանկան, իսկ ինքը՝ արքայազն Վլադիմիր Յուրիևիչը, գերի ընկավ և հետագայում սպանվեց Վլադիմիրի պատերի տակ։

Ռաշիդ ադ-Դինի ուղերձը, ըստ երևույթին, վերաբերում է Մոսկվային, խոսում է 18-րդ դարի սկզբին՝ 5-օրյա պաշարման մասին։ Անհայտ կորած տարեգրությունից կարելի է կարդալ նաև այնպիսի մանրամասներ, ինչպիսին է մոսկվացիների հաջող թռիչքը, որի համար թաթարները կտոր-կտոր են արել  Նյանկոյին, որին նրանք ողջ-ողջ գերել էին։ 1238 թվականի իրադարձությունները նկարագրելիս տարեգրությունը հիշատակում է Մոսկվայի հետ կապված «եկեղեցիներ, վանքեր, գյուղեր», ինչը խոսում է քաղաքի կարևորության և չափի մասին։

Մեծ դուքս Յարոսլավ Վսևոլոդովիչի մահից հետո (1246), Վլադիմիր-Սուզդալյան տարածքի քաղաքները իր որդիների միջև բաժանման ժամանակ, Մոսկվան անցավ Միխայիլ Խորոբրիտի մոտ (Քաջ): 1248 թվականին Միխայիլը դարձավ Վլադիմիրի մեծ դուքս, իսկ 1249 թվականի սկզբին նա սպանվեց Լիտվացիների հետ ճակատամարտում՝ Պրոտվա գետի վրա՝ Մոսկվայի իշխանապետության սահմանին։ Հստակ հայտնի չէ, թե ով է եղել Մոսկվայի կառավարիչը հետագա տարիներին։ Հետազոտողների մեծամասնությունը կարծում է, որ մոսկովյան հողերն ուղղակիորեն ներառված են եղել Մեծ Դքսության կազմում, սակայն կան նաև ցուցումներ, որ Միխայիլ Խորոբրիտի որդին՝ Բորիս Միխայլովիչը թագավորել է Մոսկվայում։

## Մոսկովյան իշխանության կենտրոն
Մոսկովյան իշխանությունն առանձնացվել է Վլադիմիրի Մեծ դքսությունից 1263 թվականին Վլադիմիրի մեծ դուքս Ալեքսանդր Նևսկու կտակի համաձայն։ Սկզբում Մոսկովյան Իշխանությունը՝ 1263 թվականին կազմավորվելուց հետո, ներառում էր միայն Մոսկվա գետի միջին հոսանքի հողերը։ Նրա մայրաքաղաք Մոսկվան իշխանության միակ քաղաքն էր։

Մոսկվան որպես ժառանգություն տրվել է Դանիելին, երբ նա երկու տարեկան էր։ Սկզբում եղել է իր հորեղբոր՝ Տվերի մեծ դուքս Յարոսլավ Յարոսլավիչի խնամակալության ներքո, իսկ 1271 թվականից կառավարել է ինքնուրույն մինչև իր մահը՝ 1303 թվականը։ Դանիիլի օրոք Մոսկվայի ունեցվածքն ընդարձակվեց, հարևան Կոլոմենսկոյե և Մոժայսկի իշխանությունները միացվեցին, և հիմնվեցին Մոսկվայի գոյություն ունեցող վանքերից ամենահինը՝ Եպիփան և Դանիլովսկին։. 1293 թվականին Մոսկվան ավերվեց Թուդանի թաթարների կողմից։ Դանիելը մահացավ՝ թողնելով հինգ որդի, որոնցից ավագ Դանիլովիչները՝ Յուրի և Իվան Կալիտան, մեծ ներդրում ունեցան քաղաքի պատմության մեջ։

## Վերելք
Մոսկվայի վերելքը 14-րդ դարի առաջին կեսին անմիջականորեն կապված է Ռուսաստանում մոնղոլ-թաթարական տիրապետության հետ։ Ոսկե Հորդան տուրք էր հավաքում ռուսական իշխանություններից, և ժամանակ առ ժամանակ Հորդայի կործանարար արշավանքների ալիքները գլորվում էին Ռուսաստանի վրա: Արքայազնները պետք է ստանային թագավորության թույլտվություն Հորդայից՝ յառլիկ։ Երկար ժամանակ Տվերի իշխանները ունեին մեծ իշխանական յառլիկ, մինչև որ ինտրիգների արդյունքում մոսկովյան իշխան Յուրի Դանիլովիչը (1303-1325) ստացավ այն Հորդայի խանի ձեռքից, որը դարձավ առաջին մոսկովյան արքայազնը, ով ստացավ Վլադիմիրի մեծ դքսության յառլիկ։ Այնուամենայնիվ, արքայազնը երկար չտոնեց իր հաղթանակը. նա կացնահարվեց հենց Հորդայում զրպարտված Տվերի արքայազնի որդու կողմից: Բայց յառլիկը պահպանվեց մոսկովյան արքայազնի ժառանգների կողմից, և Իվան Կալիտան ամրապնդեց մեծ արքայազնի իշխանությունը՝ Ոսկե Հորդա տեղափոխելու համար ռուսական հողերից տուրք հավաքելու իրավունքով, այս հանգամանքը դարձավ Մոսկովյան իշխանության դիրքերն ամրապնդելու լուրջ գործոններից մեկը։ Մյուս գործոնը խիտ անտառներով ծածկված մոսկովյան հողերի հեռավորությունն ու հարաբերական անվտանգությունն էր, ինչի պատճառով մարդիկ հավաքվել էին այստեղ՝ ապաստան և պաշտպանություն փնտրելով օտար զորքերից:1325 թվականին Կիևի և Համայն Ռուսի մետրոպոլիտ Պետրոսը Վլադիմիր Կլյազմայից իր նստավայրը տեղափոխեց Մոսկվա, որից հետո Մոսկվան դարձավ ուղղափառության գլխավոր կենտրոններից մեկը։

Հորդայի համար տուրք հավաքելով՝ Իվան Կալիտան (1284-1340) կարողացավ զգալի հարստություն կուտակել, որն օգտագործելու էր Մոսկվայի ազդեցությունն ընդլայնելու համար։ Նա գնեց մի շարք հողեր՝ Ուգլիչ, Գալիչ Մերսկի, Բելոզերո, պահպանեց մեծ դքսական վերահսկողությունը շատ այլ տարածքների վրա: Մոսկվայի գլխավոր մրցակիցն այն ժամանակ Տվերի իշխանությունն էր։ Իվան Կալիտան օգտագործեց Հորդայի իշխանությունը սեփական գերիշխանությունը հաստատելու և Տվերի իշխաններին հաղթելու համար, թեև Տվերի հետ մրցակցությունը շարունակվում էր երկար տասնամյակներ։ Կալիտայի օրոք Մոսկվայում սկսվեց լայնածավալ շինարարություն, և հայտնվեցին առաջին քարե շենքերը (մինչև այդ քաղաքը ամբողջովին փայտե էր)։ 1329 թվականին կառուցվել է Սուրբ Հովհաննես Կլիմակուսի զանգակատան եկեղեցին, իսկ 1330 թվականին ավարտվել է Բորի Փրկիչ եկեղեցու շինարարությունը՝ Մոսկվայի ամենահին եկեղեցին, որը գոյատևել է մինչև 20-րդ դարը և ավերվել 1933 թվականին, 1326-ին և 1333-ին փայտե եկեղեցիներին փոխարինելու համար կառուցվեցին սպիտակ քարերով Աստվածածնի Վերափոխման և Հրեշտակապետաց տաճարները, որոնցից վերջիններս դարձան Մոսկվայի կառավարիչների թաղման վայրը: 1339 թվականին Մոսկվայի Կրեմլը շրջապատված է կաղնուց պատրաստված նոր պարիսպներով և աշտարակներով։ Մոսկվայի դիրքերը շարունակեցին ամրապնդվել Իվան Կալիտայի իրավահաջորդների օրոք՝ Սիմեոն Հպարտ (1340-1353), Իվան Կարմիր (1353-1359) և, հատկապես, Դմիտրի Դոնսկոյ (1359-1389):

1339 թվականին Մոսկվայի Կրեմլը շրջապատված է կաղնուց պատրաստված նոր պարիսպներով և աշտարակներով։ Մոսկվայի դիրքերը շարունակեցին ամրապնդվել Իվան Կալիտայի իրավահաջորդների ՝ Սիմեոն Հպարտի (1340-1353), Իվան Կարմիրի (1353-1359) և, հատկապես, Դմիտրի Դոնսկոյի (1359-1389) օրոք:. Նրանց օրոք Մոսկվայի կառավարիչների համար վերջնականապես հաստատվեց Մեծ Դքսի տիտղոսը. բացառությամբ Դմիտրի Դոնսկոյի կարճ ժամանակաշրջանի, Մոսկվան ամուր պահեց Մեծ Դքսի՝ Վլադիմիրի գահը:

1353 թվականին Մոսկվան սարսափելի աղետի ենթարկվեց՝ ժանտախտի համաճարակ, որը խլեց հազարավոր կյանքեր, այ թվում՝ Մեծ Դուքս Սիմեոնը և նրա որդիները: 1365 թվականին Մոսկվան այրվել է «Բոլոր Սրբերի» սարսափելի հրդեհի ժամանակ ( անվանվել է բոլոր սրբերի եկեղեցու անունից, որտեղից էլ տարածվել է կրակը):  Այս հրդեհն առաջինը չէր, Մոսկվան նախկինում այրվել էր 1331, 1337, 1343 և 1354 թվականներին:. 1365 թվականի հրդեհից հետո արքայազն Դմիտրին և նրա տղաները որոշեցին քարե ամրոց կառուցել։. Այն կառուցվել է բացառիկ արագությամբ 1367-1368 թվականներին, իսկ պահպանվող տարածքի տերետորիան  զգալիորեն ընդլայնվել է։ Պատերի պարագիծը, ըստ Ն. Ն. Վորոնինի հաշվարկների, աճել է մինչև 1979 մետր։ Պարիսպները ծածկում էին ներկայիս Կրեմլի գրեթե ողջ տարածքը, բացառությամբ ծայրահեղ հյուսիսային հատվածի՝ ներկայիս Արսենալի աշտարակի հետ և Նեգլիննայա գետի ափին գտնվող նեղ հատվածի։  Այդ ժամանակվանից Մոսկվան սկսեցին անվանել սպիտակ քար։ Բացի Կրեմլ՝ այն ժամանակվա Ռուսաստանի հյուսիսարևելյան ամենահզոր ամրոց ամրացման, Մոսկվայի պաշտպանական համակարգը Դմիտրի Դոնսկոյի և նրա իրավահաջորդ Վասիլի Դմիտրիևիչի օրոք համալրվել է վանքերի օղակով դեպի  քաղաքը՝ կառուցվել է   Անդրոնիկովի ամրություն (հիմնադրվել է մոտ 1357 թվականի.), Զաչատիևսկու (մոտ 1360 թվականին), Սիմոնովի (մոտ 1370 թվականին), Պետրովսկու (մոտ 1377 թվական), Ռոժդեստվենսկու (մոտ 1386 թվական) և Սրետենսկու (1397 թվական) վանքերը։

Դմիտրի Դոնսկոյի օրոք Մոսկվան, կրելով մի շարք բախումներ իր մրցակիցների՝ Տվերի իշխանների և Լիտվայի Մեծ դքսության հետ, ստանձնեց ռուսական հողերի միավորողի դերը մոնղոլ-թաթարների դեմ պայքարում: 1368 և 1370 թվականներին Մոսկվան պաշարել է Լիտվայի իշխան Օլգերդը։ Դմիտրիին հաջողվեց երկու լուրջ պարտություն պատճառել Հորդային՝ Վոժա գետի ճակատամարտում (1378 թվական) և Կուլիկովոյի ճակատամարտում (1380 թվական)։

Սակայն 1382 թվականին նա չկարողացավ փրկել Մոսկվան կործանումից. Խան Թոխտամիշը խաբեությամբ գրավեց քաղաքը, կողոպտեց այն և այրեց։ Դմիտրին վերսկսեց տուրքի վճարումը, և խանը Դմիտրիի և նրա ժառանգների համար ապահովեց մեծ դքսությունը (1383 թվական)։ Հետագա տարիներին ավերածությունները նորոգվեցին, քաղաքը վերակառուցվեց ու ամրացվեց։ Կառուցվեցին նոր սպիտակ քարերով եկեղեցիներ՝ Չուդովի վանքի տաճարը, Մարիամ Աստվածածնի Սուրբ Ծննդյան տաճարը, Ավետման եկեղեցին։ Կրեմլից դուրս բնակավայրերն ընդարձակվել և ամրապնդվել են. Մեծ Բնակավայրը ներկայիս Կիտայ-գորոդի սահմաններում; գնդացրորդների բնակավայրը` ապագա Թնդանոթի բակը` այսօրվա Քենոն փողոցի տարածքում; բրուտների, դարբինների և աղյուսագործների բնակավայրեր այսօրվա Բոլշոյ Սպասոգլինիշչևսկի նրբանցքի տարածքում և մի փոքր ավելի ուշ Զայաուզյեում. պալատական ​​կոպերներ Զամոսկվորեչեում, այսօրվա Կադաշևսկու նրբանցքների տարածքում. թարգմանիչներ (ով զբաղվում էր Ոսկե Հորդայի հետ) Զամոսկվորեչեում։ Բնակավայրերում, հիմնականում Վելիկիում, հայտնվեցին ազնվականության և հարուստ վաճառականների (մինչև 2000 մ² տարածք) ընդարձակ բակեր, որոնց մի մասը լավ ամրացված էր։

14-րդ դարի վերջին Մոսկվայի բնակչությունը կազմում էր 30-40 հազար մարդ։ Թանաքով, մասամբ մագաղաթի, մասամբ թղթի վրա գրված այսպես կոչված «Կրեմլի կանոնադրությունները» թվագրվում են Դմիտրի Դոնսկոյի ժամանակներով։ Վասիլի I Դմիտրիևիչի (1389-1425) երկար՝ 36-ամյա կառավարման ընթացքում Մոսկվան համեմատաբար հանգիստ ժամանակներ ապրեց։ Այս ընթացքում նրան իրական վտանգ սպառնաց միայն մեկ անգամ՝ 1408 թվականին, երբ Ոսկե Հորդայի տեմնիկ Էդիգեյի բանակը պաշարեց Մոսկվան, բայց չկարողացավ գրավել այն։ . Վասիլիի թագավորության արդյունքը Մոսկվայի վերահսկողության տակ գտնվող հողերի նոր ընդլայնումն էր՝ Նիժնի Նովգորոդի և Մուրոմի իշխանությունները և այլ հողեր միացվեցին նրա կալվածքին։ 14-րդ դարի վերջում և 15-րդ դարի առաջին տարիներին Թեոֆանես Հույնն ուներ իր արհեստանոցը և կատարում էր եկեղեցական և աշխարհիկ պատվերներ՝ նկարելով Կրեմլի իշխանական պալատներն ու տաճարները։

15-րդ դարի երկրորդ քառորդը Մոսկվայի համար դարձավ փոթորկալից և կործանարար ժամանակաշրջան՝ մեծ ֆեոդալական պատերազմի պատճառով, որի հաղթողը դարձավ արքայազն Վասիլի Վասիլևիչ (1425-1462 թվականներ՝ ընդհատումներով)։ Հետագա տարիներին ամրապնդելով իր իշխանությունը՝ Վասիլին լուծարեց աճող Մոսկվայի իշխանությունների ներսում գտնվող ապարատների մեծ մասը և մի շարք հարակից հողեր կախման մեջ դրեց նրանից։ 1439 թվականին Մոսկվայի արվարձաններն այրվել են Ուլու-Մուհամմադի թաթարների կողմից։ 1451 թվականին Մոսկվայի պատերի տակ կրկին հայտնվեցին Նողայ իշխան Մազովշիի թաթարները։ 1448 թվականին առաջին անգամ Կիևի և Համայն Ռուսիո մետրոպոլիտ (նստավայրը՝ Մոսկվա) Հովնան Մոսկվացին նշանակվեց ոչ թե Կոստանդնուպոլսի պատրիարքի, այլ Մոսկվայի ռուս եպիսկոպոսների խորհրդի կողմից, որը նշանավորեց Ռուսական եկեղեցու անկախությունը. Կոստանդնուպոլսի անկումից (1453) հետո Մոսկվայի՝ որպես կրոնական կենտրոնի նշանակությունը մեծացավ։

1488 թվականին Մոսկվայում մեծ հրդեհ է տեղի ունեցել։ 1480-ականների վերջին Կրեմլի համար սկսվեց նոր աղյուսե պատերի և աշտարակների շինարարությունը՝ իտալացի ճարտարապետների գլխավորությամբ, շինությունները հիմնականում պահպանվել են մինչ օրս: Իվան III-ի (1462-1505) օրոք Կրեմլում կառուցված նոր խոշոր քարե կառույցները հիմնականում իտալացի ճարտարապետների կողմից (Վերափոխության տաճար, Հրեշտակապետի տաճար, Իվան Մեծ զանգակատուն, Մեծ Դքսի պալատ), նպատակ ուներ ընդգծելու Մոսկվայի՝ որպես խոշոր պետության մայրաքաղաքի կարևորությունը։ Կրեմլում առևտրի արգելքից հետո բնակավայրերի խաչմերուկներում առաջացան առևտրի կենտրոններ, որոնցից մի քանիսը դարձան առևտրի բակեր (օրինակ՝ Իլյինսկի խաչմերուկում)։ Քարե եկեղեցիները կառուցվել են ծխականների միջոցներով։ Մեծ Պոսադի արևելքում գտնվող բլուրների վրա կառուցվել են մեծ դքսական այգիները (Ստարոսադսկու նրբանցքի անունը մեզ հիշեցնում է դրանց մասին) ։

## Միացյալ ռուսական պետության մայրաքաղաք
14-րդ դարում քաղաքը ներառում էր Կրեմլը, Կիտայ-գորոդը և Բելի Գորոդը։ Մոսկվան այդ տարիներին հաճախ էր ենթարկվում հրդեհների։ 1521 թվականին Մոսկվայի ծայրամասերը այրեցին Մեհմեդ Գիրայի Ղրիմի թաթարները՝ գործելով Եվստաթիոս Դաշկևիչի կազակների հետ միասին։ 16-րդ դարի կեսերին երկար ժամանակ անամրացված մնացած բնակավայրերը (ինչն արտացոլված է Սուրբ Հռոմեական կայսրության դեսպան Սիգիզմունդ Հերբերշտեյնի կողմից Մոսկվայի նկարագրության մեջ), վերջապես պաշտպանություն ստացան։ 1535-1538 թվականներին Մեծ բնակավայրը, որն այժմ կոչվում է Նոր քաղաք կամ Կիտայ-գորոդ, շրջապատված է եղել քարե պատերով։ Կրեմլի և Կիտայ-գորոդի համույթի նոր գերիշխող առանձնահատկությունը 1555-1561 թվականներին Կրեմլի (Ֆրոլովսկիե) գլխավոր դարպասների մոտ կանգնեցված Պոկրովսկի տաճարն էր՝ Կազանի և Աստրախանի գրավման հուշարձանը։

1547 թվականին Մոսկվայում մեծ հրդեհ է տեղի ունեցել։ 1565 թվականին, այն բանից հետո, երբ ցար Իվան Ահեղը ռուսական պետությունը բաժանեց օպրիչնինայի և զեմշչինայի, քաղաքը մտավ վերջինիս կազմ և դարձավ նրա կենտրոնը։ Բացառություն էր Զանեգլիմենյեի արևմտյան հատվածը (ներկայիս Բուլվարի օղակից արևմուտք), որը դարձավ օպրիչնինայի մի մասը։ Բնակիչների մեծ մասը, այդ թվում՝ բարձրագույն ազնվականները, նախկինում այստեղից վտարվել են Զեմշչինա։ Նիկիցկայա փողոցում կառուցվեց քարե Օպրիչնի պալատը (այն երկար չտեւեց), և հայտնվեցին կիսլոշնիկների, կալաշնիկովների և փեսացուների բնակավայրերը, որոնք ծառայում էին օպրիչնինային և թագավորական պալատի։ 1571 թվականին Մոսկվան այրվեց Ղրիմի խան Դևլեթ Գիրայի կողմից, բայց թաթարները չկարողացան գրավել Կրեմլը։ Սրանից անմիջապես հետո օպրիչնինան, ցույց տալով իր լիակատար անարդյունավետությունը թշնամու առջև, վերացվեց։ 1591 թվականին Մոսկվայի պարիսպներից հետ են մղվել Կազի Գիրայի Ղրիմի թաթարները։

16-րդ դարի վերջում Կրեմլի նշանակությունը՝ որպես պետության քաղաքական կենտրոն, թագավորական և պատրիարքական նստավայր, ամրապնդվեց, մինչդեռ Մոսկվայի սոցիալական և տնտեսական կյանքի կենտրոնը տեղափոխվեց Կրեմլի պարիսպներից արևելք՝ Կիտայ-գորոդ։ Նրա հյուսիսարևմտյան մասում՝ Հարության դարպասի մոտ, գտնվում էին պետական ​​և վարչական հիմնարկները։ Պոկրովսկու տաճարի մոտ, ինչպես նաև Իլյինսկի և Վարվարսկի խաչմերուկի մոտ, առևտուրը մեծ թափով ընթացավ, առևտրի քարե արկադներ հայտնվեցին։ Կիտայ-գորոդում հայտնվեցին վանքերի բակերը, հարուստ վաճառականների բազմաթիվ բակերը, օտարերկրյա պետությունների դիվանագիտական ​​առաքելություններ՝անգլիական, իսպանական, վալախակա։ 17-րդ դարի սկզբին Հողային քաղաքը դարձավ Մոսկվայի մի մասը։  Զամոսկվորեչյեում, հատկապես այսօրվա Բոլշայա Օրդինկայի և Կլիմենտովսկու նրբանցքի տարածքում, Ստրելցիները բնակություն են հաստատել (այդ իսկ պատճառով Զամոսկվորեչյեի ամբողջ տարածքը 16-րդ դարի վերջին կոչվում էր Ստրելցի Սլոբոդա); Մոսկվա գետի և նրա հետնախորշի միջև առաջացավ թագավորական այգեպանների բնակավայր։ 1586-1593 թվականներին ցար-գորոդի քարե պարիսպները, որը հետագայում կոչվեց Սպիտակ քաղաք, կանգնեցվեցին այսօրվա բուլվարների գծով։ 1591 թվականին (մեկ տարում) հողե պարսպի վրա կանգնեցվեց ամրությունների էլ ավելի հեռավոր օղակը՝ Սկորոդոմ կոչվող փայտե պարիսպը։ Սկորոդոմի պատերի հետևում հայտնվեցին Յամսկայա Սլոբոդան, Մեշչանսկայան և Նեմեցկայա Սլոբոդա։ Այսպիսով, 16-րդ դարի երկրորդ կեսին ձևավորվել է քաղաքի հատակագծի շառավղային օղակաձև կառուցվածքը, որը գոյություն ունի մինչ օրս։ 16-րդ դարի վերջին քաղաքի տարածքը կազմում էր գրեթե 20 հազար կմ², բնակչությունը մոտենում էր 100 հազար մարդու։ Եթե ​​մինչև 16-րդ դարը Մոսկվայի զարգացման հիմքը կազմում էին քաղաքաբնակների կալվածքները, որոնք շրջապատված էին կույր պարիսպներով (հիմնական շենքերը գտնվում էին տեղանքի կենտրոնին ավելի մոտ), ապա 16-րդ դարից շենքերի մեծ մասը, հատկապես արվարձաններում, արդեն գտնվում է փողոցների երկայնքով (բլոկների ներսում կային այգիներ և բանջարանոցներ): Բնակավայրերի տեսքը ձևավորվել է նաև տասնյակ նոր քարե եկեղեցիներով (միայն Ալևիզ Նորը կառուցել է դրանցից 11-ը)։

1606 թվականին Բոլոտնիկովի զորքերը հետ մղվեցին Մոսկվայի պարիսպներից։ 1608-1610 թվականներին Կեղծ Դմիտրի II-ը փորձեց գրավել Մոսկվան՝ կազմակերպելով Տուշինոյի ճամբարը նրանից ոչ հեռու։ 1610 թվականին Մոսկվան գրավվեց Ժոլկևսկու լեհերի կողմից՝ լեհ իշխան Վլադիսլավի՝ Ռուսաստանի ցար ընտրվելուց հետո։ 1611 թվականին Պրոկոպի Լյապունովի առաջին ժողովրդական միլիցիան փորձեց հետ գրավել Մոսկվան լեհերից։ 1612 թվականին Մոսկվան լեհերից խլվեց Մինինի և Պոժարսկու միլիցիայի զորքերի կողմից։ Քաղաքի մոտեցման վրա լեհ հեթման Ադամ Ժոլկևսկու զորքերը ջախջախվեցին։ 1618 թվականին լեհ իշխան Վլադիսլավի զորքերը հետ մղվեցին Մոսկվայից։

Դժբախտությունների ժամանակի իրադարձությունների արդյունքում քաղաքը ավերվեց, և հատկապես տուժեցին արվարձանները։ Հողային քաղաքի (Սկորոդոմ) այրված փայտե պատերը, հավանաբար, չեն նորոգվել, սակայն օգտագործվել ու վերակառուցվել են հողե պարիսպները։ 1626 և 1629 թվականների հրդեհներից հետո Կիտայ-գորոդի և Բելի Գորոդի փողոցները համապատասխանաբար ընդարձակվեցին։ Մոսկովյան պետության միջազգային հարաբերությունների աճը 17-րդ դարում նպաստեց քաղաքում օտարերկրյա բնակավայրերի զարգացմանը, որոնք հիմնականում գտնվում էին Հողային քաղաքից դուրս: 17-րդ դարում բռնակցված Լեհ-Լիտվական Համագործակցության նախկին տարածքներից մարդիկ ձևավորեցին Լորդլի և Մեշչանսկի (լեհերեն «myasto» - «քաղաք» բառից) բնակավայրերը. Գերմանական բնակավայրը, որն առաջացել է 16-րդ դարում, աճել է Յաուզայի վրա։

1648 թվականին Մոսկվայում տեղի ունեցավ աղի խռովություն, իսկ 1662 թվականին՝ պղնձի խռովությունը։ 17-րդ դարի Մոսկվայի կյանքում այլ կարևոր քաղաքական իրադարձություններ էին 1682 և 1698 թվականների Ստրելցիների ապստամբությունները։

1687 թվականին Մոսկվայում բացվեց առաջին բարձրագույն ուսումնական հաստատությունը՝ Սլավոն-հունա-լատինական ակադեմիան։ 17-րդ դարում Մոսկվայում ավելի ու ավելի զարգացավ քարաշինությունը։ Կրեմլում ցարի Տերեմ պալատի կառուցումից հետո (1635-1636) ամբողջ Մոսկվայում հայտնվեցին ազնվականների քարե տներ։ Մոսկվայի խոշոր վաճառական դասակարգը (օրինակ, Նիկիտնիկովները, ովքեր պատվիրել են Կիտայ-գորոդի Երրորդություն եկեղեցին) ազնվականությանը մոտեցել են ազդեցության և հարստության տեսանկյունից: Վանական համալիրները ձեռք են բերում ավելի քիչ ասկետիկ տեսք. դրանք զարդարված են ռուսական զարդարանքի ոճով նրբագեղ եկեղեցիներով (Վիսոկո-Պետրովսկի վանական համալիր, Դոնսկոյ վանքի տաճար), պատերն ու աշտարակները պատված են քարե ժանյակով (Նովոդևիչի, Դոնսկոյի վանքերը), իսկ սեղանատներն իրենց շքեղությամբ պալատներ են հիշեցնում (սեղան Սիմոնովի վանք։

Ծխական եկեղեցիները նույնպես հարուստ զարդարանք են ստացել ռուսական զարդանախշերի ոճով. սովորաբար առանց սյուների, պսակված դեկորատիվ հինգ գմբեթավոր գմբեթներով՝ բարձրացված կոկոշնիկի բլուրների վրա, վրանաձև զանգակատներով, սովորաբար ունեցել են փարթամ (այդ թվում՝ սալիկապատ) դեկոր։ Այդպիսիք են, օրինակ, Երրորդության եկեղեցին Նիկիտնիկիում, Գրիգոր Նեոկեսարացին Պոլյանկայում և Սուրբ Նիկոլասը Խամովնիկիում։ 17-րդ դարի վերջին քառորդում ձևավորվել է այսպես կոչված «Նարիշկին բարոկկո»-ն իր հատակագծով սիմետրիկ, կենտրոնական մակարդակ ունեցող եկեղեցիներով, ինչպիսիք են Քադաշիի Հարության եկեղեցին, Ֆիլիի բարեխոսության եկեղեցին, ինչպես նաև Սուրբ Նիկոլայ Մեծ Խաչի և Պոկրովկայի Վերափոխման կորած եկեղեցիները։

17-րդ դարում Կրեմլի աշտարակները ստացել են շերտավոր վրանային տանիքներ։ Արվարձաններում ձևավորվել են թագավորական նստավայրերի համալիրներ. կառուցվել են պալատներ Կոլոմենսկոյեում (1667-1670, ապամոնտաժվել 1768-ին, վերստեղծվել ժամանակակից տեխնոլոգիաների կիրառմամբ 21-րդ դարի սկզբին), Իզմայիլովոյում (17-րդ դարի երկրորդ կեսի կեսեր), Վորոբյովո (17-րդ դարի վերջ), Ալեքսեևսկի (1670-ական թվականներ): Պետական ​​նշանակության շենքերն առանձնանում էին նաև իրենց ծավալով, հաճախ շրջապատված քարե պարիսպներով (նոր Գոստինի դվորը Կիտայ-գորոդում, 1665 թվականին հետագայում վերակառուցվել է)։

1697 թվականին մերձմոսկովյան Պրեոբրաժենսկոե գյուղում բացվեց «Խամովնի դվոր» «առագաստանավային ֆաբրիկա», և այնտեղ ստեղծվեց պարանների գործարան։

1705 թվականին Քարե կամրջի մոտ հայտնվեց Կտորի բակը։  17-րդ դարի ամենավերջին Պետրոս I-ի օրոք առանձնակի զարգացում ապրեցին Սկորոդոմից արևելք գտնվող հողերը՝  քաղաքի նոր, ամենաբանուկ հատվածը (Պոկրովկա, Մարոսեյկա, Հին և Նոր Բասմանի)՝ ազնվական բարձրաստիճան անձանց տներ:

## Ռուսական կայսրություն
1712 թվականին Ռուսաստանի մայրաքաղաքը տեղափոխվեց Սանկտ Պետերբուրգ։ 1708 թվականին Մոսկվան դարձավ (և մնաց մինչև 1929 թվականը) Մոսկվայի նահանգի վարչական կենտրոնը։ 1728 թվականին Պետրոս II-ի օրոք կայսերական արքունիքը կրկին տեղափոխվեց Մոսկվա, որտեղ այն մնաց մինչև 1732 թվականը, երբ Աննա Իոաննովնան այն կրկին հետ բերեց Պետերբուրգ։ Մոսկվան պահպանեց «առաջին գահի» մայրաքաղաքի կարգավիճակը և կայսրերի թագադրման վայրն էր։ Այս տիտղոսն օգտագործվում է ընդգծելու Մոսկվայի պատմական ավագությունը՝ որպես քաղաքի, որտեղ առաջին անգամ հայտնվել է ռուսական ցարի գահը։

Բրոկհաուսի  և Էֆրոնի բառարանում Մոսկվան կոչվում է «Ռուսաստանի առաջին մայրաքաղաք»։

Մոսկվան  մնաց նաև ռուսական ազնվականության գրավչության կենտրոնը, դեր, որն աճեց միայն 1762 թվականին՝ Ազնվականների ազատության մասին մանիֆեստի հրապարակումից հետո: 1730 թվականին Մոսկվայում առաջին անգամ հայտնվեց փողոցային լուսավորությունը։ Մշակված է եվրոպական պրակտիկայից վերցված փողոցների քարապատումը. հրամայվել է նոր տներ կառուցել ոչ թե բակերի ցանկապատերի հետևում, այլ փողոցների կարմիր գծերի երկայնքով՝ զարդարելով դրանք։ 1737 թվականին Մոսկվայում մեծ հրդեհ է տեղի ունեցել։

1755 թվականին Միխայիլ Լոմոնոսովը և Իվան Շուվալովը կայսրուհի Էլիզաբեթի հրամանով հիմնեցին Մոսկվայի համալսարանը։ 1771 թվականին Մոսկվայում բռնկվեց ժանտախտի համաճարակ, որի հետևանքով զոհվեց ավելի քան 50000 մարդ (այն ժամանակ քաղաքի բնակչության մեկ քառորդը)։ Համաճարակի գագաթնակետին օրական ավելի քան հազար մարդ էր մահանում, դիակները ժամանակին չէին կարողանում հանել փողոցներից, իսկ քաղաքում կրքերը այնքան թեժացան, որ հանգեցրին ժանտախտի խռովության։ Որպես համաճարակի դադարեցման միջոցառումներից մեկը, 1771 թվականի նոյեմբերի 17-ին ընդունվեց Կառավարող Սենատի «Համաճարակները դադարեցնելու և գերեզմանոցներ հիմնելու միջոցառումների մասին» հրամանագիրը, որն արգելում էր բոլոր քաղաքների եկեղեցիներում թաղումները և պահանջում դրսում նոր գերեզմանոցների ստեղծում քաղաքի սահմաններից դուրս (առաջիններից մեկը Միուսսկոյի գերեզմանատունն էր)։ Համաճարակը հատկապես սուր դարձրեց քաղաքի ջրամատակարարման հարցը, և Եկատերինա II-ը, հետևելով մոսկվացիների կարգադրությանը, 1779 թվականի հունիսի 28-ին հրամանագիր ստորագրեց Մոսկվայի ջրամատակարարման համակարգի կառուցման մասին: 1742 թվականին ձևավորվեց քաղաքի նոր սահման՝ Կամեր-Կոլլեժսկի Վալը․ այն ընդգրկում էր Հողային քաղաքից դուրս գտնվող բազմաթիվ բնակավայրեր։ Պարսպը, որի վրա կար 16 ֆորպոստ, սկզբում ծառայում էր Մոսկվա ապրանքների ներմուծման վերահսկմանը և մինչև 19-րդ դարի երկրորդ կեսը քաղաքի փաստացի սահմանն էր։ 1775 թվականին Սանկտ Պետերբուրգի և Մոսկվայի քարաշինության հանձնաժողովը հրապարակեց քաղաքի վերակառուցման «Նախատեսված պլանը», ըստ որի, մասնավորապես, ջրահեռացման ջրանցք է անցկացվել Մոսկվա գետի հետնահոսքի հունով։ Սպիտակ քաղաքի պատերը, որոնք կորցրել էին իրենց ռազմական նշանակությունը, քանդվեցին։ 1796 թվականին, Տվերսկոյ բուլվարի բացմամբ, նախկին բերդի պարիսպների տեղում սկսվեց բուլվարների կառուցումը։

Քաղաքում հայտնվեցին դասական ոճով մի շարք նշանակալից շինություններ՝ Պաշկովի տունը, Ֆունդլինգի հիվանդանոցը և այլն։ 1785 թվականին քաղաքների կանոնադրության համաձայն ստեղծվեց քաղաքային դուման և ներկայացվեց քաղաքի քաղաքապետի ընտրովի պաշտոնը։ 1812 թվականի Հայրենական պատերազմի ժամանակ Մոսկվան մեծապես տուժեց։ 1812 թվականի սեպտեմբերի 2-ին (14) Ֆիլիի ռազմական խորհրդի որոշմամբ Մոսկվան լքվեց ռուսական զորքերի կողմից։ Նույն օրը երեկոյան քաղաքը գրավեցին Նապոլեոնի զորքերը։ Միևնույն ժամանակ քաղաքում հրդեհներ են սկսվել, որոնք շարունակվել են մինչև սեպտեմբերի 8-ը (20) և ավերվել են, ըստ տարբեր գնահատականների, Մոսկվայի շենքերի 2/3-ից մինչև 80%-ը։

Հրդեհի հետևանքով զոհվել է մի քանի հազար մարդ, կորել են նաև մշակութային հուշարձանները՝ Ալեքսեյ Մուսին-Պուշկինի հնությունների հավաքածուն՝ «Իգորի արշավի հեքիաթի» պատճենով, Ալեքսեյ Օրլով-Չեսմենսկու նկարների հավաքածուն և եզակի գրքերի հավաքածուներ՝ Դմիտրի Բուտուրլին, Նիկոլայ Ռումյանցև և Վասիլի Պուշկին: Հոկտեմբերի 6-ին (18) ֆրանսիական բանակի հիմնական ուժերը լքեցին քաղաքը, հոկտեմբերի 11-ի (23) գիշերը ֆրանսիական նահանգապետ Մարշալ Մորտյեի զորքերը լքեցին Մոսկվան։ Դրանից հետո ռուս կազակները գերի են վերցրել ֆրանսիացի սակրավորներին, որոնք մնացել էին Կրեմլում՝ շենքերը պայթեցնելու համար (պայթուցիկների մի մասը մոսկվացիները մարել էին)։

1812 թվականի հրդեհից հետո Մոսկվայի վերականգնողական աշխատանքները ղեկավարելու համար ստեղծվել է Մոսկվայի շինարարության հանձնաժողով (1813-1843), որում ընդգրկվել են ամենահայտնի ճարտարապետները։ Մինչև 1840 թվականը Կարմիր հրապարակը վերակառուցվել էր, կառուցվել է Ալեքսանդրի այգին շեղված Նեգլիննայա գետի տեղում, ստեղծվել են Վոսկրեսենսկայա հրապարակը և Թատերական հրապարակը, Մեծ և Մալի թատրոնների շենքերը, Մանեժը, 1-ին քաղաքային հիվանդանոցը և կառուցվել են պահեստներ։ Կիսավեր Զեմլյանոյ պատնեշի գծի երկայնքով նոր մայրուղի է կառուցվել՝ Այգու օղակը (անվանվել է նախկին Զեմլյանոյ պատնեշին նայող տների առջևի այգիների անունով): Սպիտակ քաղաքը, հետևելով Կրեմլին և Կիտայ-գորոդին, դարձավ պարտադիր քարաշինության տարածք։ Հետհրդեհային շենքերի ճարտարապետությունը միավորվել է մեկ ոճով։

1840-ական թվականներին հայտնվեց առաջին հասարակական գծային տրանսպորտը։ 1851 թվականին բացվել է երկաթուղային կապ Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի միջև։ 1852 թվականին սկսեց գործել հեռագրական գիծը, որը կապում էր Մոսկվան Սանկտ Պետերբուրգի հետ։

1861 թվականին Ռուսաստանում ճորտատիրության վերացումից հետո Մոսկվայի բնակչության աճը կտրուկ արագացավ։ Այսպիսով, եթե 1864 թվականին այնտեղ բնակվում էր 364 հազար մարդ, ապա 1882 թվականին արդեն 752 հազար մարդ։  1897 թվականի Ռուսական կայսրության մարդահամարից կարճ ժամանակ առաջ քաղաքի բնակչությունը հատել է միլիոնի սահմանագիծը և մարդահամարի ժամանակ (1897 թվականի հունվարի 28) կազմել է 1 038 591 մարդ։ Մոսկվայում ի հայտ եկան նոր արդյունաբերական ձեռնարկություններ, որոնցում գերակշռում էր թեթև արդյունաբերությունը, հատկապես՝ տեքստիլ արդյունաբերությունը։ 19-րդ դարի վերջին Մոսկվան դարձավ Ռուսաստանի երկրորդ արդյունաբերական կենտրոնը Սանկտ Պետերբուրգից հետո։ Մոսկվայի ամենախոշոր ձեռնարկություններն էին Պրոխորովսկայայի գործարանը, Է. Ցինդելի կալիկոյի տպագրական գործարանը, Բրոմլի եղբայրների մեխանիկական գործարանը, Գուժոնի մետալուրգիական գործարանը, Գակենթալի գործարանը, Դանգաուերի գործարանը և Կայզերը։ Մոսկվան դարձավ Ռուսաստանի գլխավոր երկաթուղային հանգույցը։ Նիկոլաևյան երկաթուղու հետևում են Նիժնի Նովգորոդը (1862), Սեվերնայա (1862), Ռյազան (1864), Կուրսկ (1868), բելառուսական (1870), Ռյազան-Ուրալսկ (1862-1899), Կիև (1899), Սավելովսկա։

1867 թվականին Մոսկվայի բազմաթիվ փողոցներում հայտնվեց գազի լուսավորություն։ 1872 թվականին Մոսկվայում հայտնվեց ձիաքարշ երկաթուղի (կոնկա)։ 1882 թվականին Մոսկվայում հայտնվեց հեռախոս։ 1883 թվականին Մոսկվայում առաջին էլեկտրական աղեղային լամպերը տեղադրվեցին Պրեչիստենսկի դարպասների տարածքում: Մոսկվայում հայտնվել են նոր ճարտարապետական ​​տեսարժան վայրեր. Քրիստոս Փրկչի հսկայական տաճարը, որը կառուցվել է որպես Նապոլեոնի զորքերից Ռուսաստանի ազատագրման հուշարձան, Կրեմլի մեծ պալատ, Պատմական և պոլիտեխնիկական թանգարաններ։ Մոսկվայի արվարձաններում (Ցարիցինո, Կունցևո, Պերովո և այլն) առաջացել են բազմաթիվ ամառանոցային գյուղեր։

1896 թվականին կայսր Նիկոլայ II-ի թագադրմանը նվիրված միջոցառումների ժամանակ Խոդինկայի դաշտում տեղի ունեցավ մեծ հրմշտոց՝ զգալի թվով զոհերով, որը հայտնի դարձավ որպես «Խոդինկայի ողբերգություն»: 1898 թվականի հուլիսի 30-ին սկսեց գործել Մոսկվայի կոյուղու առաջին փուլը։ 1898 թվականի դեկտեմբերի 31-ին բացվեց Մոսկվա-Սանկտ Պետերբուրգ միջքաղաքային հեռախոսագիծը։ 1899 թվականին Մոսկվայում սկսեց գործել էլեկտրական տրամվայ։ 1905 թվականի դեկտեմբերին՝ 1905-1907 թվականների հեղափոխության ժամանակ, Մոսկվայում տեղի ունեցավ Ռուսաստանի ամենամեծ զինված ապստամբություններից մեկը, որը ճնշվեց զորքերի կողմից։ 1903-1908 թվականներին կառուցվել է Օղակաձեւ երկաթուղին, որը կապում է Մոսկվայի երկաթուղային հանգույցի բոլոր ճանապարհները։

1914 թվականի Առաջին համաշխարհային պատերազմի բռնկումից հետո առաջին գծից վիրավորները սկսեցին ժամանել Մոսկվա և հնարավորության սահմաններում տեղավորվեցին։ 1915 թվականի մայիսին հակագերմանական տրամադրությունների սրումը հանգեցրեց ջարդերի՝ ուղղված քաղաքում բնակվող գերմանական ծագում ունեցող բնակիչների դեմ։ 1917 թվականի Փետրվարյան հեղափոխությունից հետո Մոսկվայում նախկին ոստիկանական բաժանմունքների փոխարեն ստեղծվեցին կոմիսարիատներ՝ շրջանային խորհուրդների գլխավորությամբ։ Ընտրվել է բանվորական պատգամավորների խորհուրդը, այնուհետեւ ձեւավորվել է Զինվորների պատգամավորների խորհուրդը։ 1917 թվականի մարտին ստեղծվեցին նաև Աշխատավորների պատգամավորների ութ շրջանային խորհուրդներ։ Մոսկվայում կատաղի փողոցային մարտեր են տեղի ունեցել բոլշևիկների կողմնակիցների և ժամանակավոր կառավարության պաշտպանների միջև (Կրեմլը զգալի վնաս է կրել)։ Արդյունքում հաղթեցին բոլշևիկների կողմնակիցները, և Մոսկվայում հաստատվեց խորհրդային իշխանությունը։ Սկսվեց քաղաքի զարգացման նոր՝ խորհրդային դարաշրջանը։

## Խորհրդային Մոսկվա
1917 - 1991 թվականներին քաղաքը ղեկավարել է Մոսովը։ 1918 թվականի մարտի 12-ին Մոսկվան դարձավ Ռուսաստանի Խորհրդային Ֆեդերատիվ Սոցիալիստական ​​Հանրապետության մայրաքաղաքը, իսկ 1922 թվականին՝ Խորհրդային Սոցիալիստական ​​Հանրապետությունների Միությանը։ 1929 թվականին Մոսկվան դարձավ Մոսկվայի մարզի մայրաքաղաքը, որը ձևավորվեց փոխարինելու Մոսկվայի նահանգապետարանը (1931 թվականին Մոսկվան առանձնացվեց առանձին վարչական միավորի)։ Մայրաքաղաքի բնակչությունը սրընթաց աճեց՝ եթե 1923 թվականին նրա թիվը կազմում էր մոտ 1,5 միլիոն մարդ, ապա 1936 թվականին այն արդեն կազմում էր մոտ 3,6 միլիոն մարդ։ Քաղաքում սկսվել է տրանսպորտային ենթակառուցվածքների ինտենսիվ զարգացումը։

Այսպես, 1924 թվականին Մոսկվայում բացվեց ավտոբուսային ծառայություն, 1933 թվականին գործարկվեց տրոլեյբուսի առաջին երթուղին, իսկ 1935 թվականին մետրոյի առաջին գիծը բացվեց ուղեւորների համար։ 1932-1937 թվականներին քաղաքի ջրամատակարարման խնդիրը լուծելու համար կառուցվել է Մոսկվա-Վոլգա ջրանցքը, որից հետո Մոսկվան ստացել է «հինգ ծովերի նավահանգիստ» ոչ պաշտոնական կարգավիճակ։ 1935 թվականին ընդունվել է քաղաքի վերակառուցման գլխավոր հատակագիծը։ Միևնույն ժամանակ ընտրովի ոչնչացման են ենթարկվել քաղաքի կենտրոնի պատմական շենքերը։ Ավերվել են մի շարք եկեղեցիներ և վանքեր, այդ թվում՝ 17-րդ դարի ճարտարապետական ​​գլուխգործոցները՝ Պոկրովկայի Աստվածածին եկեղեցին և Սուրբ Նիկոլաս Մեծ Խաչ եկեղեցին, Քրիստոս Փրկչի տաճարը և Կիրքի վանքը։ 1932 թվականից ի վեր Մոսկվայում ոչնչացվել է համաշխարհային նշանակության առնվազն 426 հուշարձան։ 1930-ականների սկզբից՝ ինդուստրացման տարիներին, Մոսկվայում ինտենսիվ զարգանում է արդյունաբերությունը, հիմնականում՝ մետաղագործությունը, մեքենաշինությունը և էլեկտրատեխնիկան; կառուցվել են ինքնաթիռների և ավտոմոբիլաշինական խոշոր գործարաններ։ Այդ ժամանակ երկրին և քաղաքին անհրաժեշտ էին բարձր որակավորում ունեցող կադրեր, ուստի Մոսկվայում արագորեն զարգանում էր բարձրագույն և միջնակարգ տեխնիկական ուսումնական հաստատությունների ցանց՝ Մոսկվայի Ֆինանսական և Տնտեսական Ինստիտուտը, Մոսկվայի Էներգետիկայի և Մոսկվայի Ավիացիոն ինստիտուտները։ Մայրաքաղաքում ստեղծվել են գյուղատնտեսության մեքենայացման և էլեկտրաֆիկացման, Լեռնահանքային արդյունաբերության ինստիտուտ, նավթի, երկրաբանահետախուզական, հաստոցաշինական և տպագրական ինստիտուտներ, Պողպատի և համաձուլվածքների ինստիտուտ, Գունավոր մետաղների և ոսկու ինստիտուտ և այլն։

Արդյունաբերության աջակցության մեկ այլ կարևոր ուղղություն էր արտադրության մեջ գիտական ​​նվաճումների իրականացումը: Քաղաքը զգալի ներդրում է ունեցել նաև այս արդյունաբերության մեջ։ 30-ականներին Մոսկվայում ստեղծվեց տեխնիկական պրոֆիլի գիտահետազոտական ​​և նախագծային ինստիտուտների մի ամբողջ ցանց, որոնցից ամենամեծն էին. Ավտոմոբիլային և տրակտորային գիտական ​​ինստիտուտ, Ավիացիոն շարժիչների կենտրոնական ինստիտուտ, Էներգետիկական ճարտարագիտության ինստիտուտ, Թեթև համաձուլվածքների համամիութենական ինստիտուտ, Էլեկտրամեխանիկայի և էլեկտրատեխնիկայի համամիութենական ինստիտուտը և շատ ուրիշներ։ Նրանց ճնշող մեծամասնությունը եղել է Գիտությունների ակադեմիայի համակարգի մաս։ Այս ժամանակ քաղաքը զարգացրեց նաև զանգվածային լրատվության միջոցները, հրատարակվեցին բազմաթիվ թերթեր, 1939 թվականին կազմակերպվեց կանոնավոր հեռուստատեսային հեռարձակում։

### [[Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ Խորհրդային Միության հերոսի կոչում ստացած հայերի ցանկ|Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ]]
Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներին քաղաքում տեղակայվեցին Պաշտպանության պետական ​​կոմիտեն և բանվորագյուղացիական կարմիր բանակի գլխավոր շտաբը, ստեղծվեց ժողովրդական միլիցիա (ավելի քան 160 հազար մարդ): 1941 թվականի աշնանից մինչև 1942 թվականի ապրիլը քաղաքը ենթարկվել է գերմանական ինքնաթիռների զանգվածային ռմբակոծությունների, որոնք, սակայն, մեծ ավերածությունների չեն հանգեցրել։ 1941-1942 թվականների ձմռանը տեղի ունեցավ հայտնի Մոսկվայի ճակատամարտը, որում խորհրդային զորքերը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբից ի վեր առաջին հաղթանակը տարան Վերմախտի նկատմամբ։ 1941 թվականի հոկտեմբերին գերմանական զորքերը մոտեցան Մոսկվային.շատ արդյունաբերական ձեռնարկություններ տարհանվեցին, սկսվեց պետական ​​հաստատությունների տարհանումը Կույբիշև։ 1941 թվականի հոկտեմբերի 20-ին Մոսկվայում պաշարման դրություն հայտարարվեց։ Բայց չնայած դրան, նոյեմբերի 7-ին Կարմիր հրապարակում տեղի ունեցավ զորահանդես, որից զորքեր ուղարկվեցին ուղիղ ռազմաճակատ։ 1941 թվականի դեկտեմբերին Մոսկվայի մերձակայքում գերմանական բանակի խմբավորման կենտրոնի հարձակումը դադարեցվեց. Մոսկվայի մերձակայքում խորհրդային զորքերի հաջող հակահարձակման արդյունքում գերմանական զորքերը հետ շպրտվեցին մայրաքաղաքից։

Ի նշան նման փառահեղ և ռազմավարական կարևոր հաղթանակի, 1944 թվականի մայիսի 1-ին սահմանվեց «Մոսկվայի պաշտպանության համար» մեդալը։ 1965 թվականին Մոսկվային շնորհվել է «Հերոս քաղաք» պատվավոր կոչում։  1945 թվականի հունիսի 24-ին Կարմիր հրապարակում տեղի ունեցավ Հաղթանակի շքերթը։ Ռոկոսովսկին ղեկավարել է շքերթը, իսկ Ժուկովն ընդունել է շքերթը։ Հետո 20 տարի Հաղթանակի շքերթներ չեն անցկացվել։ Այնուհետև, ամեն տարի Հաղթանակի օրը Մոսկվայի Կարմիր հրապարակում շքերթի անցկացումը դարձավ ավանդույթ։

### Հայրենական մեծ պատերազմից հետո
1947-ին Մոսկվայի 800-ամյակը մեծ մասշտաբով նշվեց, բայց այն նշվեց սեպտեմբերին, և ոչ թե ապրիլի 4-ին, ինչպես ասվում է Իպատիևի տարեգրության մեջ: 1952-1957 թվականներին կառուցվել են յոթ բարձրահարկ շենքեր, որոնք հետագայում հայտնի են դարձել որպես «Ստալինյան երկնաքերներ» և դարձել խորհրդանիշներից մեկը։ Մոսկվայի հյուսիսում հայտնվել է Համամիութենական գյուղատնտեսական ցուցահանդեսի (ВДНХ) խոշոր անսամբլը։ 1956 թվականին կառուցվել էր մեծ սպորտային համալիր։

1959-1960 թվականների ձմռանը Մոսկվայում տեղի ունեցավ ջրծաղիկի բռնկում, որը Հնդկաստանից բերեց հայտնի նկարիչ, Ստալինյան մրցանակի կրկնակի դափնեկիր Ալեքսեյ Կոկորեկինը, ով ներկա էր մահացած բրահմինի այրմանը։ Մոսկվան զարգանում էր արագ տեմպերով, և նախկին արվարձանները (Բաբուշկին, Լյուբլինո, Պերովո, Կունցևո, Տուշինո և այլն) միացվեցին քաղաքին։ 1960 թվականին Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի կառուցմամբ ձևավորվեցին Մոսկվայի նոր սահմանները։ Քաղաքում սկսվեց ստանդարտ բազմահարկ բնակելի շենքերի զանգվածային շինարարությունը՝ սկզբում մայրաքաղաքի հարավ-արևմուտքում՝ որպես փորձարարական ընտրված տարածք, այնուհետև Մոսկվայի այլ հատվածներում։ 1960-ականների վերջին և 1970-ականների սկզբին քաղաքի կենտրոնը ենթարկվել է հիմնանորոգման։ Ճարտարապետական ​​հուշարձանները քանդվեցին՝ գոյություն ունեցող փողոցները լայնացնելու, նոր մայրուղիներ և բազմահարկ բնակելի շենքեր կառուցելու համար։

Ամենամեծ նախագծերը ներառում են Կալինինի պողոտայի (այժմ՝ Նովի Արբատ) կառուցումը 1962-1968 թվականներին քաղաքի հին շենքերի միջոցով՝ քսանհինգ հարկանի շենքերով, որոնք թույլ էին կապված պատմական միջավայրի հետ։ Օստանկինոյում կառուցվել է 553 մետր բարձրությամբ հեռուստաաշտարակ։

1957  և 1985 թվականին Մոսկվայում անցկացվել են համապատասխանաբար Երիտասարդության և ուսանողների համաշխարհային 6-րդ և 12-րդ փառատոները։ 1980 թվականին Մոսկվան ընդունել է XXII ամառային օլիմպիական խաղերը։

1975 թվականի մարտի 10-ին Սոկոլնիկի մարզապալատում ԽՍՀՄ պատանեկան թիմի և Կանադայի պատանեկան թիմի «Բարի Գավաթ» ընկերական խաղի ավարտից հետո Ռիգլի մաստակի պատճառով տեղի ունեցավ հրմշտոց, որի հետևանքով 21 մարդ մահացավ։

1977 թվականի հունվարի 8-ին մի շարք ահաբեկչություններ իրականացվեցին Մոսկվայում։

### Նախագծերի անվանափոխում
Խորհրդային ժամանակաշրջանում, մասնավորապես՝ 1920-ականներից մինչև 1950-ական թվականները, պարբերաբար բարձրացվում էր Մոսկվայի անվանափոխության հարցը՝ ԽՍՀՄ մայրաքաղաքին ավելի «հեղափոխական» անվանում տալու համար։

Այսպիսով, 1927 թվականի փետրվարի 23-ին խորհրդային 216 վարչական աշխատողներից բաղկացած խումբը միջնորդություն ուղարկեց Համառուսաստանյան Կենտրոնական գործադիր կոմիտեի նախագահ Մ. Լենինը «ազատ Ռուսաստանի հիմնադիրն էր»։ Սակայն այս միջնորդությունը պաշտոնական քննարկման չի արժանացել։

1938 թվականին Ներքին գործերի ժողովրդական կոմիսարը Եժովը, վկայակոչելով «աշխատավորների կարծիքը», առաջարկեց մայրաքաղաքը վերանվանել Ստալինոդար, բայց այս գաղափարը մերժվեց Ի.Վ.Ստալինի կողմից։ 1953 թվականին՝ Ստալինի մահից հետո, նորից բարձրացվեց Մոսկվան անվանափոխելու հարցը՝ այս անգամ Ստալին քաղաք, սակայն քաղաքական իրավիճակը, որը շուտով փոխվեց, թույլ չտվեց իրականացնել այս առաջարկը։

## Հետխորհրդային շրջան
1990-ականների սկզբին Մոսկվան ապրեց իր 20-րդ դարի պատմության ամենաողբերգական իրադարձություններից մի քանիսը: 1991 թվականի օգոստոսի 19–22-ին քաղաքում տեղի ունեցավ օգոստոսյան պուտչը, որը կազմակերպել էր Արտակարգ դրության պետական ​​կոմիտեի (SCSE): 1993 թվականին նախագահի և խորհրդարանի առճակատման հետևանքով ծագած սահմանադրական և պետական ​​ճգնաժամը հասավ իր գագաթնակետին։ 1993 թվականի հոկտեմբերի 3-4-ը փորձ է արվել գրավել Օստանկինոյի հեռուստատեսության կենտրոնը և կրակել Գերագույն խորհրդի շենքի վրա («Սպիտակ տուն»):

Քաղաքում զգալի փոփոխություններ են տեղի ունեցել. 1991 թվականի դեկտեմբերի 25-ին Մոսկվան հռչակվեց Ռուսաստանի Դաշնության մայրաքաղաք, 1993 թվականին ընդունված Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրության համաձայն՝ Մոսկվան Ռուսաստանի Դաշնության սուբյեկտ է՝ դաշնային նշանակության քաղաք։ 1991 թվականին ստեղծվեց Մոսկվայի քաղաքապետի պաշտոնը՝ քաղաքային կառավարման համակարգում ամենաբարձր պաշտոնյան (1991-1992 թվականներին Գավրիիլ Պոպովը զբաղեցրել է այդ պաշտոնը, 1992-2010 թվականներին Յուրի Լուժկովը, 2010 թվականից՝ Սերգեյ Սոբյանինը)։ 1995 թվականին հաստատվեցին մայրաքաղաքի նոր պաշտոնական խորհրդանիշները՝ քաղաքի զինանշանը, դրոշը և օրհներգը, և ընդունվեց Մոսկվայի ներկայիս կանոնադրությունը։ Սկսվեց եկեղեցիների վերականգնումը, և բոլշևիկների կողմից պայթեցված Քրիստոս Փրկիչ տաճարի ամբողջական պատճենի կառուցումը: 1997-ին քաղաքի 850-ամյակին նվիրված տոները մեծ մասշտաբով նշվեցին, իսկ 2005 թվականին՝ Հայրենական մեծ պատերազմում տարած հաղթանակի 60-ամյակի կապակցությամբ, երբ բացվեցին Պոկլոննայա Գորայի Հաղթանակի հուշահամալիրը և մետրոյի համանուն կայարանը, որը դարձավ ամենախորը Մոսկվայի մետրոյում։

1990-ականներին Մոսկվայում շուկաները կառուցվում էին արագ տեմպերով։ Ամենամեծ մարզադաշտերը հանձնվել են հագուստի շուկաներին՝ «Լուժնիկի», «Օլիմպիական», «Դինամո»: Չերկիզովսկին դարձավ Մոսկվայի ամենամեծ մեծածախ շուկան։ Երկրի անցումը շուկայական տնտեսության զարգացման ճանապարհին 1990-ականներին ուղեկցվեց Մոսկվայի ունեցվածքի բաժանմամբ։ Մոսկվայի խոշորագույն ձեռնարկությունները, բանկերը, խանութները, բնակարաններն անցել են մասնավորի ձեռքը։ Քաղաքի փողոցները ծածկված են գովազդային վահանակներով և ճանապարհներին գովազդային պաստառներով։

1996 թվականին որոշում է կայացվել չեղարկել Մոսկվայի քաղաքապետարանի փաստաթղթերը՝ կապված քաղաքացիների գրանցման և նվազագույն աշխատավարձի 500 (մոտ 6,1 հազար դոլար) չափով պարտադիր վճարի սահմանման հետ։ Պարզվել է, որ այդ փաստաթղթերը հակասում են Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրությանը և Ռուսաստանի Դաշնության Սահմանադրական դատարանի որոշմանը: 20-րդ դարի վերջում և 21-րդ դարի սկզբին քաղաքն առաջին անգամ բախվեց միջազգային ահաբեկչության վտանգի։ Մոսկվայում մի քանի ահաբեկչություն է տեղի ունեցել.

* 1999 — Գուրյանովա փողոցում (սեպտեմբերի 8) և Կաշիրսկոյե մայրուղում (սեպտեմբերի 13) բնակելի շենքերի պայթյուններ.
* 2000 —ահաբեկչություն Պուշկինսկայա հրապարակի գետնանցումում (օգոստոսի 8).
* 2002 —ահաբեկչություն Դուբրովկայի թատերական կենտրոնում (հոկտեմբերի 23–26)։
* 2003 — ահաբեկչություն «Wings» ռոք փառատոնի ժամանակ.
* 2003 — պայթյուն «Ազգային» հյուրանոցում.
* 2004 — «Դոմոդեդովո» օդանավակայանից օդ բարձրացող ՏՈՒ-134 և ՏՈՒ-154 ինքնաթիռների պայթյունը (օգոստոսի 24):
* 2004 —ահաբեկչություն «Ավտոզավոդսկայա» և «Պավելեցկայա» ճառագայթային մետրոյի կայարանների միջև ընկած հատվածում (փետրվարի 6); ահաբեկչություն Ռիժսկայա մետրոյի կայարանում (օգոստոսի 31).
* 2009 —Լենինգրադսկի կայարանից դուրս եկող Նևսկի էքսպրես գնացքի պայթյունը.
* 2010 — պայթյուններ մետրոյում
* 2011 — պայթյուն «Դոմոդեդովո» օդանավակայանում.
* 2024 — ահաբեկչություն Crocus City Hall-ում (մարտի 22)

Վերջին տարիներին Մոսկվայում բազմաթիվ միջազգային մշակութային և սպորտային միջոցառումներ են անցկացվել: Այսպիսով, 1998 թվականին քաղաքը հյուրընկալեց Առաջին համաշխարհային երիտասարդական խաղերը։ 1999 թվականին «Լուժնիկի» մարզադաշտում կայացել է ՈՒԵՖԱ-ի գավաթի եզրափակիչ հանդիպումը։ 2005 թվականի մարտի 14-ից 20-ը Մոսկվայում անցկացվել է գեղասահքի աշխարհի առաջնությունը։ 2007 թվականին Մոսկվայում անցկացվել է տափօղակով հոկեյի աշխարհի առաջնությունը։ 2008 թվականի մայիսի 21-ին ՈՒԵՖԱ-ի Չեմպիոնների լիգայի եզրափակիչը (Մանչեսթեր Յունայթեդ-Չելսի) տեղի ունեցավ Լուժնիկի մարզադաշտում, որտեղ անգլիական այս ֆուտբոլային ակումբների մի քանի հազար երկրպագուներ հավաքվեցին քաղաք։ 2009 թվականի մայիսին Մոսկվայի Օլիմպիական մարզահամալիրում կայացավ Եվրատեսիլ երգի մրցույթը։ 2012 թվականի հուլիսի 1-ին Մոսկվայի շրջանի մի մասը (այսպես կոչված՝ «Նոր Մոսկվա»)՝ 148 հազար հեկտար տարածքով (ներառյալ Տրոիցկ, Մոսկովսկի, Շչերբինկա քաղաքները): Դրանից հետո քաղաքի տարածքն ընդարձակվեց դեպի հարավ-արևմուտք՝ ուղիղ դեպի Կալուգայի շրջանի սահմանը։

### Շինարարական բում
Մեր օրերում քաղաքը ենթարկվում է խոշոր ճարտարապետական վերափոխման։ Քաղաքը վերակառուցվում է. կառուցվում են բազմահարկ գրասենյակային շենքեր, ժամանակակից տրանսպորտային ենթակառուցվածքներ և շքեղ բնակարաններ, որը կարող է պահանջված չլինել ներկայիս ֆինանսական ճգնաժամի ժամանակ։ Ծրագրեր են ի հայտ գալիս բնակչության համար մատչելի բնակարաններ կառուցելու համար։ Լրատվամիջոցները հաճախ օգտագործում են «շինարարական բում» արտահայտությունը՝ 1990-ականների վերջին և 21-րդ դարի սկզբին քաղաքում տեղի ունեցող գործընթացները նկարագրելու համար։ Միաժամանակ նշում են, որ քաղաքի կենտրոնական հատվածում հողի չափազանց թանկ լինելու պատճառով այս բումը բացասաբար է անդրադառնում քաղաքի պատմական տեսքի պահպանման վրա։ Գումար խնայելու համար ներդրողները հաճախ շենքերը հայտարարում են խարխուլ և քանդում դրանք՝  փոխարինելով ժամանակակից բարձրահարկ շենքերով։

Այդ նույն տարիներին ի հայտ եկավ մի ֆենոմեն, որը կոչվում էր «տեղային զարգացում», երբ նոր բարձրահարկ բնակելի շենք կբարձրանար հաստատված թաղամասերի մեջտեղում, օրինակ՝ մանկական խաղահրապարակի տեղում: Այս պրակտիկան առաջացրել է մոսկվացիների բողոքը։ 2008 թվականին արգելվեց «spot development»-ը, սակայն մի շարք ԶԼՄ-ների տվյալներով՝ ծրագրավորողները հաջողությամբ ուղիներ են գտնում հաղթահարելու նման արգելքները։

Շինարարական բումի այլ բացասական հետևանքների թվում լրատվամիջոցները նշում են Ռուսաստանի մարզերից և ԱՊՀ հարավային երկրներից մեծ թվով տղամարդկանց հոսքը մայրաքաղաք։ Վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ տնտեսական ճգնաժամի պատճառով շինհրապարակներում աշխատանքը կորցրած գործազուրկները կվատացնեն փողոցային հանցագործությունների վիճակագրությունը և արդեն իսկ սոցիալական լարվածության աճ են առաջացնում։ Ավելացել է նաև թափառող շների թիվը, որոնց կերակրում են շինհրապարակներում՝ անվտանգության աշխատակիցների և շինարարների կողմից։

### Տրանսպորտային խնդիրներ
Քաղաքը լուրջ տրանսպորտային խնդիրներ ունի, որոնք առաջին հերթին կապված են ավտոմոբիլների քանակի պայթյունավտանգ աճի հետ (մինչև 2009 թվականը քաղաքում մեքենաների թիվը հասել է 3,5 միլիոն միավորի) և ճանապարհաշինության զգալիորեն հետընթաց տեմպերի հետ։ Մոսկվայի գլխավոր հատակագծի գիտահետազոտական ​​և նախագծային ինստիտուտի տնօրեն Սերգեյ Տկաչենկոն նշում է, որ քաղաքում տրանսպորտային փլուզման պատճառներից մեկը քաղաքի փողոցների ավանդական օղակաձև և շառավղային կառուցվածքն է և ակորդային մայրուղիների բացակայությունը։ Նրա դիրքորոշումը կիսում է Տրանսպորտի և ճանապարհների կառավարման գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի գիտական ​​ղեկավար Միխայիլ Բլինկինը, ով որպես խնդրի ևս մեկ պատճառ նշում է խոշոր առևտրի կենտրոնների անհեռատես կառուցումը այն վայրերում, որտեղ արդեն իսկ տրանսպորտային միջոցների մեծ կենտրոնացում կա և որտեղ ավելի նպատակահարմար կլիներ մասնավոր տրանսպորտային միջոցների համար կայանելը արգելելը, օրինակ՝ մետրոյի «Յուգո-Զապադնայա» և «Ռեչնոյ Վոկզալ» կայարանների մոտ։

Միևնույն ժամանակ, 21-րդ դարի սկզբին քաղաքային իշխանությունները որոշումներ են կայացրել մի շարք երթուղիների տրամվայի գծերը ապամոնտաժելու մասին։ Այս մայրուղու լայնածավալ վերակառուցման նպատակով Լենինգրադսկի պողոտայում տրամվայի երթեւեկության վերացումը մի խումբ քաղաքացիների բողոքի պատճառ է դարձել 2006 թվականի։ Հետխորհրդային շրջանում մետրոպոլիտենի ֆինանսավորումը կտրուկ կրճատվեց, մետրոպոլիտենի ընդլայնման ուղղությամբ գործնականում ակտիվ աշխատանք չկար, սակայն 2000-ականներին ֆինանսավորումը վերսկսվեց։ Մինչեւ 2009 թվականը նոր կայանների շինարարությունն ու շահագործման հանձնումը զգալիորեն հետաձգվել էր ֆինանսավորման խնդիրների պատճառով:

## Ծանոթագրություններ


## Գրականություն
* 
* 
* 
* 
* *Назаревский В. В.* Из истории Москвы. 1147—1703. Очерки с 212 рисунками. — М.: Типография т-ва И. Д. Сытина, 1896.
* *Назаревский В. В.* Из истории Москвы. 1147—1913. Иллюстрированные очерки — М.: Скоропечатня А. А. Левенсона, 1914.
* 
* Московская старина. Воспоминания москвичей прошлого столетия / Общ. ред., предисл., примеч. Ю. Н. Александрова. — М.: Правда, 1989. — 544, [32] с.
* *[[:ru:Забелин, Иван Егорович|Забелин И. Е.]]* История города Москвы. — М.: Столица, 1990. — 688 с. — ISBN 5-7055-0001-7 (Репринт. воспроизведение изд. 1905 г.)
* *[[:ru:Пыляев, Михаил Иванович|Пыляев М. И.]]* Старая Москва: Рассказы из былой жизни первопрестольной столицы / Под ред. Ю. Н. Александрова. — М.: Московский рабочий, 1990. — 416 с.: ил. — (Клуб любителей истории Отечества). — ISBN 5-239-00569-9.
* Иностранцы о древней Москве. Москва XV—XVII веков / сост. М. М. Сухман. — М.: Столица, 1991. — 432 с. — ISBN 5-7055-1141-8.
* *[[:ru:Малиновский, Алексей Фёдорович|Малиновский А. Ф.]]*  / Под ред. С. Р. Долговой. — М.: Московский рабочий, 1992. — 256 с.: ил. — (Клуб любителей истории Отечества). — ISBN 5-239-01340-3.
* *[[:ru:Тихомиров, Михаил Николаевич|Тихомиров М. Н.]]* Древняя Москва. XII—XV вв. // В кн.: Тихомиров М. Н. Древняя Москва. XII—XV вв. Средневековая Россия на международных путях. XIV—XV вв. / Под ред. С. О. Шмидта. — М.: Московский рабочий, 1992. — С. 6—181. — (Клуб любителей истории Отечества). — ISBN 5-239-00769-1.
*  — Том 1. XII—XVIII века. — М.: Изд-во Объединения «Мосгорархив»; АО «Московские учебники и картолитография», 1997. — 432 с.: ил. — ISBN 5-7228-0054-6.
*  — Том 2. XIX век. — М.: Изд-во Объединения «Мосгорархив»; АО «Московские учебники и картолитография», 1997. — 472 с.: ил. — ISBN 5-7228-0050-3.
*  — Том 3. XX век. — М.: Изд-во Объединения «Мосгорархив»; АО «Московские учебники и картолитография», 2000. — 424 с.: ил. — ISBN 5-7228-0079-1.
* 
*  
* 

Կատեգորիա:Եվրոպական մայրաքաղաքներ
Կատեգորիա:Մայրաքաղաքների պատմություն
Կատեգորիա:Մոսկվա
Կատեգորիա:Մոսկվայի պատմություն
Կատեգորիա:Պատմություն ըստ քաղաքի
Կատեգորիա:Ռուսաստանի պատմություն
Կատեգորիա:Ռուսաստանի քաղաքներ
Կատեգորիա:Ռուսաստանի քաղաքների պատմություն