Հոգվարթս Էքսպրես գնացք

**Հոգվարթս Էքսպրես,** լայնաչափ լարային երկաթուղի, մարդատար շարժիչ և ատրակցիոն է Յունիվերսալ Օռլանդո Ռիզորթ-ում՝ Օռլանդո, Ֆլորիդա նահանգում, ԱՄՆ։ Այն անցնում է 676 մղոն ուղի՝ կապելով Հոգսմիդի կայարանը Արկածների Կղզիներ թեմատիկ այգում և Քինգս Քրոսի կայարանը՝ Յունիվերսալ ստուդիոզ Ֆլորիդա թեմատիկ այգու Լոնդոնի հատվածում։ Այն ապահովում է կապ Դիագոն Ալիի և Հոգսմիդի հատվածների միջև, որոնք միասին կազմում են Հարի Փոթերի կախարդական աշխարհը, հիմնված ''Հարի Փոթեր'' ֆիլմաշարի վրա։

Համակարգը, որը արտադրվել է Doppelmayr/Garaventa Group-ի կողմից, գործում է Հոգվարթս Էքսպրեսի գեղարվեստական երկու կրկնօրինակներով։ Երկու ուղղություններով երթևեկությունը ցուցադրում է տարբեր տեսանյութեր։ Քանի որ գնացքները տեղափոխում են այցելուներին երկու առանձին թեմատիկ այգիների միջև, ուղևորները պետք է ունենան մուտքի տոմս, որը վավեր է երկու այգիների համար, իսկ տոմսերի վերահսկողները ստուգում են դրանք նստելուց առաջ։

Հոգվարթս Էքսպրեսը փորձնական գործարկվել է հանրության համար 2014 թվականի հուլիսի 1-ին՝ պաշտոնապես բացվելով յոթ օր անց՝ Դիագոն Ալիի ընդլայնման մնացած մասի հետ միասին։ Ծառայությունն անմիջապես մեծ պահանջարկ վայելեց, և բացումից մեկ ամիս անց արդեն մեկ միլիոն ուղևորություն էր կատարվել։

## Պատմություն
thumb|left|Քինգզ Քրոսի կայարանում  հարթակը Դիագոն Ալիի կողքին ունի մեծ տանիք, որը հիմնված է Լոնդոնի Քինգս Քրոս երկաթուղային կայարանի վրա։|alt=Ձախ կողմում կարմիր գոլորշային լոկոմոտիվ է երեք վագոնով, որոնցից վերև ծուխ է բարձրանում։ Աջ կողմում ուղևորները շարքով կանգնած են արգելապատնեշների հետևում «Hogwarts Express» և «Platform » գրությամբ նշանների մոտ։ Երկուսի վրայով անցնում է մեծ գլանաձև ապակե և պողպատե տանիք։
Հոգվարթս Էքսպրեսի հետ կապված տարրի ստեղծման գաղափարը եկել է Յունիվերսալ Քրիեյթիվի նախագահ Մարկ Վուդբերիի կողմից։

2010 թվականին «Արկածների կղզիներ» թեմատիկ զբոսայգում Հոգսմիդի ատրակցիոնի բացումից հետո Յունիվերսալը սկսեց մտածել, թե ինչպես պահպանել այցելուների հոսքի հավասարակշռությունը հարևան այգիների միջև։ Սկզբում ստեղծագործական թիմը քննարկում էր Դիագոն Ալիին տեղակայել «Արկածների կղզիներ»-ում։ Վերջում նրանք որոշեցին, որ Լոնդոնի և Հոգսմիդի միջավայրերը չպետք է տեսանելի լինեն իրարից։ Այդ պատճառով Վուդբերին առաջարկեց կառուցել Դիագոն Ալին Յունիվերսալ Ստուդիոզ Ֆլորիդայում և այնուհետև միացնել երկու Հարի Փոթեր-թեմատիկ տարածքները։

Միացման համար տարբեր տրանսպորտային միջոցներ առաջարկվեցին, մինչև որ պլանավորողները կանգ առան Հոգվարթս Էքսպրես գնացքի գաղափարի վրա։

2011 թվականի սկզբին շինարարական չափագրումներ նկատվեցին «Արկածների կղզիներ» զբոսայգու Կորած մայրցամաք հատվածում, և ռեզորթը սկսել էր հարցազրույց անցկացնել այցելուների հետ հնարավոր ընդլայնման վերաբերյալ։ Սա հանգեցրեց լուրերին, որ Յունիվերսալ Օռլանդոն նախատեսում է ընդլայնել Հարի Փոթերի Կախարդական աշխարհը։

Տարվա վերջում ռեզորթը հայտարարեց, որ «Ծնկոտանի. Ատրակցիոնը» կփակվի 2012 թվականի հունվարի 2-ին՝ տեղ ազատելու համար «Հարի Փոթեր և փախուստ Գրինգոցցից» նոր ատրակցիոնի համար։

Գրեթե երկուուկես տարի անց Օռլանդոյի/Կենտրոնական Ֆլորիդայի տարածաշրջանի NBC-ի տեղական գործընկեր WESH-TV-ն հաղորդեց, որ բարձրացված ուղեծրային համակարգ է տեղադրվել Յունիվերսալ Օռլանդոյում, և որ այն անցնում է «Արկածների կղզիներ»-ի Հոգսմիդից մինչև Յունիվերսալ Ստուդիոզ Ֆլորիդայի շինհրապարակ։

2013 թվականի մայիսին Յունիվերսալ Օռլանդոն հայտարարեց Հարի Փոթերի Կախարդական աշխարհի ընդլայնումը՝ Դիագոն Ալի, ինչպես նաև Հոգվարթս Էքսպրես գնացքը, որը պետք է տեղակայվեր «Ծնկոտանի» ատրակցիոնի նախկին տարածքում։

2013 թվականի օգոստոսի վերջին բոլոր վեց ուղևորատար վագոններն ու երկու թենդերները պատրաստ էին տեղադրվելու գծի վրա։ Առաջին գնացքը գծի վրա տեղադրվեց 2013 թվականի հոկտեմբերի 24-ին։ Երկրորդ գնացքը տեղադրվեց 2013 թվականի դեկտեմբերի սկզբին։

2013 թվականի դեկտեմբերի 2-ին *Orlando Attractions Magazine* զվարճանքի պարկերի կայքը նկատեց, որ գնացքներից մեկը փորձարկվում էր։
Ռեզորթը 2014 թվականի հունվարին ուղիղ հեռարձակմամբ ցուցադրեց Հոգվարթս Էքսպրեսի ինտերիերը։

2014 թվականի մարտի կեսերին Յունիվերսալ Օռլանդո Ռեզորթը հրապարակեց հավելյալ տեղեկություններ ատրակցիոնի մասին, ներառյալ կոնցեպտուալ անիմացիաներ։

Ռեզորթը 2014 թվականի հունիսին հայտարարեց, որ Դիագոն Ալիի ընդլայնումը, ներառյալ Հոգվարթս Էքսպրեսը, պաշտոնապես կբացվի հանրության համար 2014 թվականի հուլիսի 8-ին։

Մի շաբաթ անց Յունիվերսալ Օռլանդոն առանց հայտարարության «փափուկ բացմամբ» գործարկեց Հոգվարթս Էքսպրեսը։

Հոգվարթս Էքսպրեսի բացումից մեկ ամսվա ընթացքում մեկ միլիոն ուղևոր արդեն օգտվել էր այն ծառայությունից։

Այն մշակվել էր մոտ երկուուկես տարվա ընթացքում 150 հոգուց բաղկացած թիմի կողմից։

## Հատկություններ
thumbnail|left|Երկաթուղային գնացքները անցնում են Յունիվերսալ Օռլանդոյի backlot-ով՝ կայարանների միջև։|alt=Լուսանկարի ստորին հատվածում երևում են արդյունաբերական գրասենյակային շենքեր՝ փոքր "T-4" պիտակով մի անկյունում։ Դրանց վերևում անցնում է պողպատե կառուցվածք, որը կրում է բարձրացված երկաթուղային համակարգ՝ արտակարգ ելքի անցուղիով։ Կառույցի վրա տեղադրված է կարմիր գոլորշային լոկոմոտիվ՝ երկու փոքր անիվներով և երեք մեծ անիվներով, որոնք թեթև բարձրացված են գծից վեր։ Երեք մեծ անիվների միջին մասում կախված է կլորացված նշան, որտեղ գրված է "Hogwarts Castle"։ Գնացքի տակ կան շատ ավելի փոքր անիվների հավաքակազմեր, որոնք անմիջապես հպվում են գծին։

Հոգվարթս Էքսպրեսով կարելի է ճանապարհորդել միայն այն բանից հետո, երբ այցելուն արդեն մուտք է գործել որևէ թեմատիկ պարկ և ներկայացրել տոմս, որը թույլ է տալիս նույն օրը մուտք գործել երկուսում էլ։ Գնացքը տեղափոխում է օրական 30,000 ուղևոր և գործում է տարվա բոլոր 365 օրերին։
### Գնացքներ
Հոգվարթս Էքսպրեսը օգտագործում է երկու գնացք, որոնք կարող են տեղափոխել յուրաքանչյուրը 168 ուղևոր, ապահովելով ընդհանուր 336 ուղևոր մեկ շրջապտույտում։ Յուրաքանչյուր գնացք հոդակապված կաբելային գնացք է, բաղկացած հինգ հատվածից՝ գոլորշային լոկոմոտիվի և նրա թենդերի կրկնօրինակ, ինչպես նաև երեք ուղևորատար վագոնների հավաքածու՝ յուրաքանչյուրը յոթ ուղևորասենյակով։ Յուրաքանչյուր սենյակ տեղավորում է մինչև ութ նստած ուղևոր և ունի սեփական պրոյեկցիոն համակարգ պատուհանների փոխարեն։ Սկզբում յուրաքանչյուր գնացքի համար նախատեսված էր միայն երկու ուղևորատար վագոն, սակայն թիվը մեծացվեց այն հարցումից հետո, որը ցույց տվեց, որ հնարավոր ուղևորները Հոգվարթս Էքսպրեսը ընկալում են որպես ատրակցիոն, այլ ոչ թե պարզապես երկու պարկերը կապող փոխադրամիջոց։ 70 մ երկարությամբ գնացքների լոկոմոտիվները կշռում են 13տ, թենդերները՝ 15 տ, իսկ յուրաքանչյուր ուղևորատար վագոն՝ 27 տ։ Քանի որ գնացքների շարժը վերահսկվում է կաբելով շարժիչային շենքից, նրանք մեկնարկում և հասնում են վերջնական կայարաններ միևնույն ժամանակ և միշտ միաժամանակ հասնում են ճանապարհի կեսին։ Կաբելը շարժվում է 12կմ/ժ արագությամբ։

Երկու գնացքներում էլ լոկոմոտիվը ուղղված է դեպի Հոգսմիդ կայարանը․ գնացքները չեն կարող ուղղվել դեպի Քինգս Քրոս։ Արդյունքում, Հոգվարթս Էքսպրեսը մեկնում է Հոգսմիդից և հասնում Քինգս Քրոս հակառակ ուղղությամբ։ Յուրաքանչյուր կայարանում հարթակները գտնվում են գնացքների ձախ կողմում։ Այսպիսով, գնացքները նախագծված են միայն մի կողմից երևալու համար․ մյուս կողմը չունի լոկոմոտիվների կեղծ քարշակող անիվներ և որոշակի դետալավորում։ Գնացքների կաբելավորման ավելի քան 70 տոկոսը նախատեսված է շոուի էֆեկտների և ֆիզիկապես անիմացված բաղադրիչների համար։

Գնացքները կառուցվել են Goldau, Շվեյցարիայում։ CWA Constructions ընկերությունը նախագծել է գնացքների թե՛ արտաքին, թե՛ ներքին ձևավորումը, որպեսզի դրանք որքան հնարավոր է նման լինեն Հարի Փոթերի ֆիլմաշարում պատկերված Հոգվարթս Էքսպրեսին։ Դրանք հիմնված են գոլորշային լոկոմոտիվի GWR «Hall» դասի 5972 *Olton Hall* մոդելի վրա (որպես 5972 *Hogwarts Castle*) և կառուցված են ալյումինից ու ապակեպլաստիկից։ Հետագայում կիրառվել է արհեստական հնեցման գործընթաց՝ պատմական գնացքի տեսք հաղորդելու համար։

Frey AG ընկերությունը պատասխանատու էր գնացքները տեսանյութերի և ձայնային համակարգերի մոնտաժի համար։ Ընկերությունը տեղադրեց նաև այլ տեխնիկական սարքավորումներ, որոնք թույլ են տալիս գնացքները վերահսկել համակարգչային համակարգի միջոցով։
#### Մեդիա
thumb|upright=0.8|right|Աղեղնաձև պրոյեկցիոն համակարգ յուրաքանչյուր սրահի պատուհանի հետևում|alt=1950-ականների ոճի վագոնի սրահի ինտերիեր։ Ձախ կողմում պատուհան է, որի հետևում ցուցադրվում է կապտավուն-կանաչ պատկեր։ Աջ կողմում մարդ է՝ պատուհանից դիտելով պրոյեկցիան։ Սրահի լույսերն ու սահող դուռը մասամբ արտացոլվում են ապակու մեջ։
Յուրաքանչյուր սրահում տեղադրված է աղեղնաձև էկրան այն տեղում, որտեղ պետք է լիներ պատուհանը։ Կան երկու տարբեր տեսանյութեր՝ կախված գնացքի ուղղությունից։ Երկու տեսանյութերի հատուկ էֆեկտները ստեղծել է Double Negative։

Բացի դրանից, սրահների պատուհանների վրա երևում են կերպարների ստվերները, որոնք միմյանց հետ երկխոսում են։ Հատկապես նշվել է, որ քանի որ Emma Watson-ը չէր վերադարձել Հերմիոնայի դերը կրկնելու համար, նրա փոխարեն վերցվել էր ձայնային կրկնորդ։ Սակայն այդ ձայնային կրկնորդը բացահայտ տարբեր էր հնչում և չէր նմանվում դերասանուհուն։ Քանի որ Rupert Grint-ը վերադառնում էր իր՝ Ռոնի դերը հնչեցնելու համար, այդ տարբերությունը առավել ակնհայտ էր դառնում։ Արդյունքում, 2023 թվականի վերջին Universal-ը վարձեց նոր ձայնային կրկնորդի, որը շատ ավելի նման էր Էմմա Ուոթսոնի ձայնին, և նորից ձայնագրեց երկխոսությունները՝ վերացնելու հակասությունը։

London Symphony Orchestra-ն ձայնագրել է ամբողջ ճանապարհորդության ընթացքում հնչող երաժշտությունը Abbey Road Studios-ում՝ 2014 թվականի մարտի 25-ին։ Հյուսիսային ուղղությամբ ճամփորդության երաժշտությունը կոչվում է «Connector Train — Hogsmeade to London»։

## Ճամփորդություն
Թեմատիկ զբոսայգու այցելուները կարող են օգտագործել Հոգվարթս Էքսպրեսը՝ Հոգսմիդից Լոնդոնում գտնվող Քինգս Քրոս անցնելու համար, Դիագոն Ալլիի մոտ։ Նրանք կարող են ճամփորդել ցանկացած ուղղությամբ, եթե գնել են «Park-to-Park» տոմս, Տարեկան կամ Սեզոնային անցագիր, որոնք ապահովում են երկու զբոսայգիներին մուտք նույն օրվա ընթացքում։ Կան երկու տարբեր տեսանյութեր՝ կախված գնացքի ուղղությունից, որոնք երկուսն էլ մոտավորապես չորս րոպե տևողություն ունեն։
### Քինգս Քրոսից դեպի Հոգսմիդ
Քինգս Քրոսի կայարանը կառուցվել է այն տարածքում, որտեղ նախկինում տեղակայված էր Jaws ատրակցիոնը։ Կայարանի մուտքը, որը Լոնդոնի Քինգս Քրոսի երկաթուղային կայարանի քառորդ մասշտաբով կրկնօրինակն է, գտնվում է Լոնդոնի գոտում՝ մոտ Դիագոն Ալիին։

Ուղևորները մտնում են կայարանի շենք և հանձնում իրենց մուտքի տոմսերը։ Այնուհետև նրանք մտնում են հերթ, որը տանում է նրանց ավելի խորը՝ կայարանի շենքի ներսը, թերթվող ցուցատախտակի տակով, անցնում Լոնդոնին առնչվող գովազդների, մի քանի կույտ ճամպրուկների և բրիտանական սննդի ու խմիչքի ապրանքանիշեր վաճառող խանութի կողքով։ Վերելք կատարելով աստիճաններով՝ ուղևորները հայտնվում են Քինգս Քրոսի 9-րդ և 10-րդ հարթակների ցուցանակների միջև։ Նրանք կարող են տեսնել, թե ինչպես իրենցից առաջ գտնվողները անցնում են «պատով», որը ձևավորում է  հարթակի մուտքը։ Այս էֆեկտը ստեղծվում է Pepper's ghost պատրանքի միջոցով։ Մի քանի անկյուն շրջելուց հետո հյուրերը հասնում են  հարթակ՝ սպասելու հաջորդ գնացքին։ Երբ Hogwarts Express-ը հետընթացով մտնում է  հարթակ և իջեցնում նախորդ ուղևորներին, հաջորդ ուղևորները մտնում են երեք ուղևորային վագոններում տեղակայված քսանմեկ սենյակներից մեկը։

Քանի որ գնացքը մեկնում է Քինգս Քրոսից, վագոնների սենյակներում սկսվում է տեսանյութի հաջորդականությունը՝ Հեդվիգ բունը թռչում է կողք-կողքի՝ անցնելով Լոնդոնի արվարձաններով։ Հեդվիգը թռչում է հեռու, և մոտակա շենքերից հայտնվում են դեմենտորներ։ Այդ պահին Հարրի Փոթերը, Ռոն Ուիզլին և Հերմիոնա Գրեյնջերը քայլում են վագոնի միջանցքով՝ սնունդ որոնելով։ Ճամփորդությունն անցնում է թունելով․ դուրս գալուց հետո գնացքը անցնում է Մալֆոյի մանորի մոտով՝ փոթորկալից գիշերվա ընթացքում։ Հաջորդիվ այն անցնում է երկրորդ թունելով, և սենյակների լույսերը մարում են, երբ դեմենտորը մտնում է գնացք ու քայլում միջանցքով․ Հարին օգտագործում է իր կախարդանքը՝ դեմենտորին հաղթելու համար։ Թունելից դուրս գալուց հետո ուղևորներին ողջունում է Հագրիդը, ով թռչում է մոտոցիկլետով՝ ֆոնին երևում է Հոգվարթսը։ Երբ գնացքը մտնում է անտառ, հայտնվում է թռչող Ford Anglia-ն և սկսում շարժվել տեղանքով։ Շուտով մեքենան բախվում է, իսկ գնացքը դուրս է գալիս անտառից՝ կրկին անցնելով Հոգվարթսի մոտով և հասնելով Հոգսմիդի կայարան, որտեղ Հագրիդը ողջունում է ուղևորներին։

Այնուհետև ուղևորները դուրս են գալիս գնացքից, իջնում են թեքահարթակով՝ անցնելով Hogwarts Express-ի դիմացով և հետևում են արահետին, որը տանում է դեպի Հոգսմիդ։
### Հոգսմիդից Քինգս Քրոս
Մուտքի հերթում տոմս ստուգողները ստուգում են ուղևորների տոմսերը Universal Studios-ի համար։ Հերթը այնուհետև տանում է դեպի անտառապատ տարածք, որը շարունակվում է դեպի Հոգսմիդ կայարանի շենք։ Վերելքից հետո ճանապարհորդները հասնում են Հոգսմիդ կայարանի պլատֆորմ։ Երբ Հոգվարթս Էքսպրեսով ժամանած ուղևորները լքում են պլատֆորմը, սպասող ուղևորները կարող են բարձրանալ գնացք և նստել վագոնի քսանմեկ սենյակներից մեկում։

Քանի որ գնացքը մեկնում է Քինգս Քրոսի ուղղությամբ, վագոնների սենյակներում սկսվում է տեսաշարը․ Հագրիդը ձեռքով հրաժեշտ է տալիս պատուհանից։ Կարելի է նաև տեսնել Հարի Փոթերի, Ռոն Ուիզլիի և Հերմիոնա Գրեյնջերի ստվերները, որոնք քայլում են միջանցքով՝ ազատ սենյակ որոնելով։ Դրանից հետո Բաքբիկը թռչում է պատուհանի դրսում, իսկ ֆոնին երևում է Հոգվարթսը։ Շուտով գնացքը մտնում է անտառ, որտեղ վազում են կենտավրներ։ Անտառից դուրս գալուց հետո կրկին երևում է Հոգվարթսը։ Ֆրեդն ու Ջորջ Ուիզլիները հայտնվում են թռչող ցախավելներով և խաղում հրավառություններով։ Հոգվարթս Էքսպրեսը մտնում է թունել, որից հետո ուղևորները հայտնվում են փոթորկի մեջ և անցնում Մալֆոյի մանորի մոտով։ Կայծակը հարվածում է ծառին, և երևում է Լորդ Վոլդեմորտի կերպարը։ Ճանապարհը մտնում է երկրորդ թունել․ Հարի, Ռոնն ու Հերմիոնան կրկին հայտնվում են միջանցքում։ Քաղցրալիկ սարդը սողում է սենյակի դռան վրա, սակայն Հարին այն ուտում է (Ռոնի սարսափով), և եռյակը շարունակում է ճանապարհը միջանցքով։ Թունելից դուրս գալուց հետո ճանապարհը շարունակվում է դեպի Լոնդոն, անցնելով արդյունաբերական գործարանի, ապա բնակելի թաղամասի կողքով։ Այնուհետև հայտնվում է Գիշերային ավտոբուսը՝ սեղմվելով շենքերի միջև և փոքրանալով՝ կամրջի տակով անցնելու համար։ Երբ ավտոբուսը հեռանում է, գնացքը մտնում է Քինգս Քրոս կայարան, որտեղ ուղևորներին ողջունում է Ալաստոր «Խելագար Աչք» Մուդին։

Այնուհետև ուղևորները իջնում են Քինգս Քրոսի  պլատֆորմում և աստիճաններով անցնում դեպի 2010-ականների Քինգս Քրոսի կայարանը, այնուհետև հայտնվում Լոնդոնի ջրեզրային հատվածում՝ Դիագոն Ալիի հարևանությամբ։

 File:Hogsmeade Station (22985179850).jpg|alt=Աղյուսաշեն ճակատով և աշտարակով երկաթուղային կայարան|Հոգսմիդ կայարան Պատկեր:Kings Cross (23490546093).jpg|alt=Աղյուսաշեն ճակատով երկաթուղային կայարան և մեկ կողմում ժամացույց|Քինգս Քրոս կայարան 

## Ընդունելություն
thumb|right|upright=0.8|Օգտագործելով Pepper's ghost իլյուզիան՝ հերթում առաջ քայլողները երևում են, թե անցնում են աղյուսե պատի միջով։|alt=Հյուրանոցային ոճի մետաղյա ճամպրուկասայլակ՝ շրջապատված հին ոճի ճամպրուկներով։ Հետնամասում կարծես պինդ աղյուսե պատ է։ Ձախ կողմում նշանը՝ «10» պլատֆորմի համար, աջում՝ «9»։ Սայլակում տեղադրված է մարդաչափ թափանցիկ հայելի, որը համադրում է առջևի և հետնամասի պատկերները։
Ռոբերտ Նայլսը, *Theme Park Insider*-ից, նշել է, թե ինչպես է այս ատրակցիոնը «կոտրել պատերը»։ Օրինակներ էին՝ կախարդական և մագլ աշխարհների բաժանումը, ինչպես նաև այն, որ Universal-ը հանդիսատեսին դարձրեց դերակատար (Քինգս Քրոսի հերթի այն հատվածում, որտեղ այցելուները անցնում են պատի միջով դեպի  պլատֆորմ)։ Նա գրել է․ «Արդեն ավանդույթ է, որ թեմատիկ այգիների ատրակցիոնները քեզ վերադարձնում են այն նույն կետը, որտեղից բարձրացել ես։ Ուստի փոքր-ինչ շփոթեցնող է, երբ Հոգվարթս Էքսպրեսից իջնելուց հետո հայտնվում ես ոչ միայն այլ երկաթուղային կայարանում, այլ նաև մեկ այլ թեմատիկ այգում»։

Արթուր Լևինը, *About.com*-ից, դժգոհել է, որ Universal-ը չի փորձել վերակերտել կախարդական պահը, երբ այցելուները մուտք են գործում  պլատֆորմ․ «Երբ ժամանակն է նրանց սեփական ուժերով հասնելու պլատֆորմ, ապագա կախարդներին թվում է, թե պարզապես մտնում են մթնեցված միջանցք։ Բացի լսելի «շշշ» ձայնից, ցավալի է, բայց չկա փորձ վերարտադրելու կախարդական՝ մոլեկուլները փոխող երևույթը»։ Նա նաև անհարմար է համարել այն, որ Հոգվարթս Էքսպրեսը Քինգս Քրոսի  պլատֆորմ է մտնում հետընթացով, մինչդեռ Հոգսմիդում գնացքը ժամանում է դիմացի կողմից։ Ընդհանուր առմամբ, Լևինը նշել է, որ այս ատրակցիոնը ավելին է, քան պարզապես ճոճանակ․ «Այն դարձրեցին անբաժանելի և գրավիչ մաս *The Wizarding World*-ի, ուստի մեծ մասը կցանկանա նստել գնացքը՝ ստանալու համար ամբողջական Փոթերյան փորձը։ Այն դարձնելով միջայգիական երթևեկություն և պահանջելով երկու այգիների տոմս, Universal-ը անշուշտ կկարողանա ավելացնել վաճառքը դեպի ավելի թանկ տոմսեր, խրախուսել բազմօրյա այցելություններ, մեծացնել պահանջարկը սեփական հյուրանոցների նկատմամբ և խթանել իր CityWalk համալիրի ռեստորաններն ու խանութները»։

2014 թվականին Universal Studios Florida-ի այցելությունների թիվը հասավ 8.3 միլիոնի՝ նախորդ տարվա 7.1 միլիոնի համեմատ։ Islands of Adventure-ի այցելությունների թիվը չփոխվեց։ Ըստ AECOM ընկերության տնտեսագիտական բաժնի փոխնախագահ Բրայան Սանդսի, աճը Studios-ում հավանաբար պայմանավորված էր Դիագոն Ալիի ընդլայնմամբ։ Սանդսը նաև նշել է, որ Islands of Adventure-ի ցուցանիշը մնացել է նույնը, քանի որ «այցելուները գնում են նոր բան տեսնելու», սակայն Հոգվարթս Էքսպրեսը, ամենայն հավանականությամբ, կանխել է այգու այցելությունների նվազումը։

## Ծանոթագրություններ

Կատեգորիա:2010-ականների ճարտարապետություն
Կատեգորիա:2014 հիմնադրումներ ԱՄՆ-ում
Կատեգորիա:Գնացքներ
Կատեգորիա:Հարրի Փոթեր