Բեկնու Խերգիանի

**Բեկնու Վիսսարիոնովիչ Խերգիանի** (, ), խորհրդային ալպինիստ, ԽՍՀՄ սպորտի վաստակավոր վարպետ (1951 թվական), ալպինիզմի հրահանգիչ։ ԽՍՀՄ եռակի չեմպիոն ալպինիզմից տրավերսների դասում (1950, 1952 և 1957 թվականներ) Կովկասում և Պամիրում կատարած վերելքների համար, 1955 թվականի բրոնզե մեդալակիր տեխնիկապես բարդ վերելքների դասում։ Վրաստանի ալպինիզմի ֆեդերացիայի նախագահության և Ա. Ջափարիձեի անվան Վրաստանի ալպակումբի խորհրդի անդամ։

## Կարճ կենսագրություն
Բեկնու Խերգիանին, ծագումով սվան, ծնվել է Մեստիայում գյուղացու ընտանիքում։ Մինչև լեռնագնացության հրահանգիչ դառնալը աշխատել է կոլտնտեսությունում։ Եղել է աշխատավորների պատգամավորների Մեստիայի խորհրդի նախագահ։ Մահացել է 1990 թվականին՝ իր հայրենի Մեստիա գյուղում։

## Ալպինիստի կարիերա
Բեկնու Խերգիանին ալպինիզմով սկսել է զբաղվել 1932 թվականին՝ սկսելով Ուլուտաուչանի գագաթի հարավից դեպի հյուսիս տրավերսից։ 1934 թվականին ավարտել է Նալչիկ քաղաքում տեղի բնակչության լեռնային ուղեկցողների պատրաստման ՊՏԷՄ դասընթացները։ 1936 թվականին Բեկնու Խերգիանին ձմեռային վերելք է կատարել Էլբրուս, իսկ 1937 թվականին կատարել է նոր երթուղու առաջին անցումը դեպի Հարավային Ուշբա հարավ-արևմտյան պատով։ 1937 թվականին ավարտել է ալպինիզմի հրահանգիչների դպրոցը, եղել է 1-ին և 2-րդ սվանական ալպինիադաների հրահանգիչ Թեթնուլդում (1937 թվական) և Լայլուում (1938 թվական)։ 1938 թվականից մինչև 1941 թվականը ղեկավարել է Մեստիայի փրկարարական կետը։ 1940 թվականին Ալյոշա Ջափարիձեի ղեկավարած խմբում կատարել է Ցուրունգալ-Այլամա-Նուամ-Կուան տեխնիկապես բարդ տրավերսի առաջին անցումը։ Ալյոշա Ջափարիձեից, նրա քույր Ալեքսանդրա Ջափարիձեից, Գոջի Զուրեբիանիից, Բեկնուից և Գաբրիել Խերգիանիից բաղկացած թիմը մեկնարկել է սեպտեմբերի 23-ին։ Հոկտեմբերի 9-ին, 18 օր անց, նրանք ավարտեցին տրավերսը՝ իջնելով Ռուսթավելի գագաթի ստորոտից։ Այդ նույն տարում Բեկնու Խերգիանիին շնորհվել է ԽՍՀՄ սպորտի վարպետի կոչում։

### Հայրենական մեծ պատերազմ
1942 թվականի սեպտեմբերի 17-ին Բեկնու Խերգիանին անդամագրվել է ՆԿՎԴ-ի հատուկ նշանակության սվանական ջոկատին, որի կազմում մասնակցել է Կովկասում Մեծ Հայրենական պատերազմի ժամանակ տարբեր մարտական գործողությունների։ Իր հայրենակիցների՝ սվանների հետ միասին Բեկնուն կռվել է Կովկասի լեռներում, պաշտպանել Գլխավոր Կովկասյան լեռնաշղթայի լեռնանցքները, եղել Կարմիր բանակի զորամասերի ուղեկցող, ինչպես նաև մասնակցել է գերմանական բանակի թիկունքի գործողություններին։ 1942 թվականի նոյեմբերին պարգևատրվել է «Արիության համար» մեդալով՝ 242-րդ դիվիզիայի հետախուզական խմբի փրկությանը մասնակցելու համար, որը ձնաբքի մեջ էր ընկել Ադիլսու գետի կիրճում, ինչպես նաև 242-րդ և 392-րդ դիվիզիաներին ձմեռելու կազմակերպման և վիրավոր զինվորների, նյութական արժեքների և այլ բաների լեռնանցքով դուրս բերելու գործողությանը օգնելու համար։

thumb|right|240px|Երթուղիներ հարավից դեպի Էլբրուսի արևմտյան և արևելյան գագաթները

1943 թվականի փետրվարին Բեկնուն ընդգրկվեց լեռնագնաց-սպաների ջոկատներից մեկի կազմում, որոնց Անդրկովկասյան ռազմաճակատի զորքերի հրամանատարի հրամանով հանձնարարվել էր Էլբրուս լեռան գագաթից հեռացնել ֆաշիստական դրոշները և տեղադրել ԽՍՀՄ պետական դրոշները։ 1943 թվականի փետրվարի 9-ին մի քանի ջոկատներ, որոնցից մեկում էր Բեկնու Խերգիանին, միավորվեցին «Տասնմեկ ապաստարանում»։ Ուժգին բքի պատճառով լեռնագնացները չկարողացան անմիջապես բարձրանալ։ Մի քանի օր անց, երբ խմբի մոտ սկսեցին վերջանալ մթերքները, միավորված ջոկատի ղեկավար Ալեքսանդր Գուսևը որոշեց խումբը բաժանել երկու խմբի։ 1943 թվականի փետրվարի 13-ին Նիկոլայ Գուսակի գլխավորությամբ առաջին խումբը (որի մեջ մտան Եվգենի Բելեցկին, Ալեքսանդր Սիդորենկոն, Գաբրիել Խերգիանին, Բեկնու Խերգիանին և Եվգենի Սմիռնովը) բարձրացավ լեռը։ Չնայած վատ եղանակին, ջոկատը նույն օրը հաջողությամբ ձմեռային վերելք կատարեց դեպի Էլբրուսի արևմտյան գագաթը։ Պոկելով ֆաշիստական դրոշների մնացորդները՝ լեռնագնացները տեղադրեցին խորհրդային դրոշներ և գագաթին թողեցին գրություն հաջող վերելքի և առաջադրանքի կատարման մասին։ 4 օր անց, երբ եղանակը բարելավվեց, Ալեքսանդր Գուսևի գլխավորությամբ լեռնագնացների երկրորդ խումբը հաջողությամբ բարձրացավ Էլբրուսի արևելյան գագաթը։ Գործողության արդյունքում Բեկնու Խերգիանին կրկին պարգևատրվել է «Արիության համար» երկրորդ մեդալով։

1987 թվականին Բեկնու Խերգիանին պարգևատրվել է Հայրենական պատերազմի II աստիճանի շքանշանով։

### Հետպատերազմյան գործունեություն
Հայրենական մեծ պատերազմի ավարտից հետո Բեկնու Խերգիանին շարունակեց զբաղվել լեռնագնացությամբ։ 1945 թվականի հոկտեմբերին նա Իվան Մարիի ղեկավարությամբ խմբի կազմում էր, որը մասնակցում էր Ուշբա-Շխելդա տրավերսի ժամանակ անհետացած Ալյոշա Ջափարիձեի, Կելեշբի Օնիանիի և Նիկոլայ Մուխինի որոնողական աշխատանքներին։ Երեք լեռնագնացներին վերջին անգամ տեսել են հոկտեմբերի 12-ին, երբ նրանք սկսել են Ուշբայի թամբից դեպի Գուլսկի սառցադաշտ իջնել։ Անդադար ձնաբուքը փրկարար խմբին թույլ տվեց Գուլսկի սառցադաշտի միջով բարձրանալ թամբ միայն հոկտեմբերի 25-ին։ Թամբի տակ փրկարարները հայտնաբերեցին ժայռի մեջ խրված պարանով օղակ, սակայն անհետացած լեռնագնացների այլ հետքեր չհայտնաբերվեցին։

1946 թվականին Բեկնու Խերգիանին Ա. Մալեինովի ղեկավարությամբ լեռնագնացների խմբի կազմում իրականացրել է Ուշբայի հյուսիսային գագաթի առաջին անցումը՝ վերելքով և վայրէջքով թամբարդով։ Դա Ուշբայի «խաչի» առաջին փորձն էր՝ պատերից մեկով թամբարդ բարձրանալը, հերթականությամբ երկու գագաթներ դուրս գալը և մյուս պատով իջնելը։

thumb|left|240px|Ушба, южная стена

1947 թվականի սեպտեմբերին, Հիմնական Կովկասյան լեռնաշղթայի լայնածավալ հոբելյանական տրավերսի շրջանակներում, որը նվիրված էր Հոկտեմբերյան հեղափոխության 30-ամյակին, Բեկնու Խերգիանին, Ի․ Մարիի գլխավորությամբ վրաց ալպինիստների թիմի կազմում, անցավ տասնյոթերորդ հատվածը 5Ա դժվարության կարգի երթուղով։ Բարձրանալով Շխարա և Փոքր Տրապեզիում գագաթների միջև գտնվող թամբը, ալպինիստները դուրս եկան լեռնաշղթա և արևմուտքից արևելք հաջորդաբար անցան Փոքր Տրապեզիում, Նուամ-Կուամ, Այլամա և Ցուրունգալ գագաթները, որից հետո իջան Ցուրունգալ գագաթի հարավային կողմով։ Այս հատումը դարձավ այս գագաթների առաջին հատումը պատմության մեջ։

1950-ական թվականներին Բեկնու Խերգիանին դարձել է ԽՍՀՄ ալպինիզմի առաջնությունների քառակի հաղթող և մրցանակակիր։ Բոլոր պարգևները նա ստացել է Վրաստանի ալպինիստական ակումբի կազմում լեռնագնացության համար:

1950 թվականին վրացի լեռնագնացների մի խումբ որոշեց կատարել Շխելդա-Ուշբա լեռնազանգվածների տրավերսը՝ ի հիշատակ լեռնագնաց Ալյոշա Ջափարիձեի։ Հաշվի առնելով նախորդ անհաջող վերելքների փորձը՝ Ի. Մարրիի (ղեկավար), Բ. Խերգիանիի, Գ. Զուրեբիանիի, Չ. Չարտոլանիի և Մ. Գվարլիանիի թիմը տրավերսն իրականացրեց հակառակ ուղղությամբ և ավելի վաղ։ Տրավերսի մեկնարկը տրվել է հուլիսի 31-ին։ Մինչև օգոստոսի 2-ը նրանք կարողացան անցնել մի քանի գագաթներ, այդ թվում՝ Շխելդայի 1-ին և 2-րդ Արևմտյան գագաթները։ Սակայն օգոստոսի 3-ին լեռնագնացները ստիպված կանգ առան ուժեղացող քամու և ամպամածության պատճառով։ Նրանք կարողացան շարունակել երթուղին օգոստոսի 4-ի երկրորդ կեսին։ Օգոստոսի 6-ին նրանք մոտեցան Շխելդայի պատի կենտրոնական աշտարակի ստորոտին, որտեղ նորից ճամբար խփեցին՝ վատ եղանակին սպասելու համար։ Միայն 4 օր անց՝ օգոստոսի 10-ին, խումբը կարողացավ շարունակել երթուղու անցումը։ Օգոստոսի 11-ին նրանք անցան կենտրոնական աշտարակը, իսկ օգոստոսի 12-ին ավարտեցին Շխելդայի տրավերսը՝ անցնելով արևելյան գագաթը, որից հետո վատ եղանակը կրկին մի քանի օրով հետաձգեց լեռնագնացներին։ Այնուամենայնիվ, օգոստոսի 15-ին նրանք դուրս եկան Ուշբայի սարահարթ։ Եղանակի կանխատեսումը, որը հարձակողական խմբին ներքևից փոխանցում էր օժանդակ ջոկատը, դեռևս հուսադրող չէր, ուստի լեռնագնացները որոշեցին արագացնել վերելքը։ Օգոստոսի 18-ին նրանք դուրս եկան Հյուսիսային Ուշբայի ուսին, որի վրա բարձրացան հաջորդ օրը։ Հյուսիսային Ուշբայից հետո խումբը իջավ լեռնաշղթան և 60° պատով, սառույցի մեջ աստիճաններ փորելով, բարձրացավ վերջին՝ Հարավային գագաթը։ Տրավերսն ավարտվեց մի քանի օր անց՝ օգոստոսի 24-ին, Գուլսկի սառցադաշտի վրա։ Շխելդա-Ուշբա տրավերսը գրավել է 1-ին տեղը ԽՍՀՄ լեռնագնացության առաջնությունում 1950 թվականին տրավերսների դասում։ 1951 թվականին Բեկնու Խերգիանին շնորհվել է ԽՍՀՄ սպորտի վաստակավոր վարպետի կոչում լեռնագնացության մեջ։

1952 թվականին Բեկնու Խերգիանին ալպինիստների խմբի ղեկավարն էր, որին հաջողվեց պատմության մեջ առաջին անգամ կատարել Շխարա-Թեթնուլդ գագաթների տրավերսը՝ Շխարա բարձրանալով հարավային կողմից։ Այս անցումը ԽՍՀՄ ալպինիզմի առաջնությունում տրավերսների դասում բաժանեց 1-ին և 2-րդ տեղերը Վրաստանի ալպինիստական ակումբի մեկ այլ թիմի հետ։

1955 թվականին Վրաստանի լեռնագնացական ակումբի թիմը՝ Ի. Մարրի (ղեկավար), Չ. Չարտոլանիի, Բ. Խերգիանիի և Ի. Գաբլիանիի կազմով, բարձրացավ Ուշբա Հարավային գագաթը հյուսիս-արևմտյան պատով։ Նույն կազմով նրանք արդեն փորձել էին բարձրանալ 1954 թվականին, սակայն ստիպված էին նահանջել վատ եղանակի պատճառով։ Թիմը վերելքի դուրս եկավ 1955 թվականի օգոստոսի 21-ին՝ առաջին օրը մոտենալով պատի ստորոտին Ուշբինսկի սառցադաշտի միջով։ Օգոստոսի 22-ին նրանք դուրս եկան արևմտյան լեռնաշղթա, սակայն ուժեղ ձյան տեղումների պատճառով չկարողացան շարունակել շարժումը և խարիսխ գցեցին։ Միայն օգոստոսի 29-ին թիմը շարունակեց ճանապարհը, և սեպտեմբերի 1-ին լեռնագնացները դուրս եկան գագաթը թամբարդով: Այս բարձրացումը գրավեց 3-րդ տեղը ԽՍՀՄ լեռնագնացության առաջնությունում տեխնիկապես բարդ բարձրացումների դասում:

1957 թվականին Բեկնու Խերգիանին մասնակցել է վրացական մեծ արշավախմբին Պամիրում։ Գրոհային խմբի կազմում ընդգրկված էին վրացի լեռնագնացներ Դ. Մեձմարիաշվիլին (ղեկավար), Գ. Աբաշիձեն, Ա. Ախվլեդիանին, 3. Ախվլեդիանին, Ի. Գաբլիանին, Թ. Կուխիանիձեն, Բ. Խերգիանին, Օ. Խազարաձեն և Չ. Չարտոլանին։ Բեկնու Խերգիանին, մի քանի այլ թիմակիցների հետ միասին, սա Կովկասից դուրս բարձրանալու առաջին փորձն էր։ Բեկնուն ընդգրկված էր գրոհային խմբի կազմում, որին օգոստոսի 6-ից 11-ն ընկած ժամանակահատվածում հաջողվել է իրականացնել Դարվազի լեռնաշղթայի առաջին տրավերսը։ Տրավերսի ընթացքում իրականացվել է 7 գագաթների բարձրացում. Գարմո պիկ և վեց անանուն գագաթներ։ Այս բարձրացումը գրավեց 1-ին տեղը ԽՍՀՄ լեռնագնացության 1957 թվականի առաջնությունում տրավերսների դասում:

1960 թվականի օգոստոսին Բեկնու Խերգիանին մասնակցել է Հոկտեմբերյան գագաթի (6700 մ) — Լենինի գագաթի (7134 մ) — Ձերժինսկու գագաթի (6713 մ) գագաթների տրավերսի առաջին անցմանը՝ Լևան Ախվլեդիանիի գլխավորությամբ Վրաստանի ալպիական ակումբի կազմում՝ 5Բ դժվարության կարգի երթուղով:

Բացի մարզիկի կարիերայից, Բեկնու Խերգիանին եղել է նաև Վրաստանի ալպինիզմի ֆեդերացիայի նախագահության և Ա. Ջափարիձեի անվան Վրաստանի ալպիական ակումբի խորհրդի անդամ:

## Սպորտային ձեռքբերումներ
### Ալպինիզմի ԽՍՀՄ առաջնություններ
* 1950 թվ. —  1-ին տեղ (տրավերսների դաս), Շխելդա-Ուշբա լեռնազանգվածների տրավերս (առաջին անցում) Վրացական լեռնագնացական ակումբի թիմի կազմում (Ի. Մարր, Մ. Գվարդիանի, Գ. Զուրեբիանի, Բ. Խերգիանի, Չ. Չարտոլանի):
* 1952 թվ. —  1-ին/2-րդ տեղեր (տրավերսների դաս), Շխարա-Տետնուլդ գագաթների տրավերս՝ Շխարա հարավային եզրով բարձրանալով (առաջին անցում) Վրացական լեռնագնացական ակումբի կազմում (Բ. Խերգիանի, Ի. Գաբլիանի, Մ. Գվարդիանի, Վ. Խերգիանի, Չ. Չարտոլանի):
* 1955 թվ. —  3-րդ տեղ (տեխնիկական դաս), արևմուտքից դեպի ԱՄՆ-ի հարավային գագաթ բարձրանալը Վրաստանի լեռնագնացական ակումբի կազմում (Ի. Մարր, Բ. Խերգիանի, Չ. Չարտոլանի, Ի. Գաբլիանի):
* 1957 թվ. —  1-ին տեղ (տրավերսների դաս), Դարվազի լեռնաշղթայի տրավերս Պամիրում (առաջին անցում) Վրացական լեռնագնացական ակումբի թիմի կազմում (Դ. Մեձմարիաշվիլի, Գ. Աբաշիձե, Ա. Ախվլեդիանի, 3. Ախվլեդիանի, Ի. Գաբլիանի, Թ. Կուխիանիձե, Բ. Խերգիանի, Օ. Խազարաձե, Չ. Չարտոլանի):

## Ծանոթագրություններ

Կատեգորիա:Նոյեմբերի 27 մահեր