Լուի Շևրոլե

**Լուի Ջոզեֆ Շևրոլե** (, 25 դեկտեմբերի 1878 թվական, Լա Շո դը Ֆոն, Նյոշատել, Շվեյցարիա՝ ամերիկացի ավտոարշավորդ  և շվեյցարացի ավտոարտադրող։

1911 թվականին Chevrolet ընկերության և 1916 թվականին Frontenac Motor Corporation ընկերության հիմնադիր, որը Ford Model T ավտոմեքենայի համար մասեր էր արտադրում։

## Կենսագրություն և կարիերա
Նա Ժոզեֆ-Ֆելիսյանի և Մարի-Անն Անժելինի ընտանիքի երկրորդ երեխան էր։ Ծնվել է Լա Շո դը Ֆոնում, Նյոշատել կանտոնում, որը համարվում էր ժամացույցի արդյունաբերության կենտրոնը, Շվեյցարիայի հյուսիս-արևմուտքում։ 1886 թվականին Շևրոլե ընտանիքը լքում է երկիրը և տեղափոխվում Ֆրանսիայի Կոտ դ'Օր դեպարտամենտի Բոնն քաղաք։ Այնտեղ պատանի Լուին սկսեց ստանալ իր տեխնիկական հմտությունները և հետաքրքրություն դրսևորել հեծանվային մրցավազքերի նկատմամբ։

### Վաղ տարիներ

1895-ից 1899 թվականները Շևրոլեն աշխատել է Րոբլինի արհեստանոցում։ Այնուհետև տեղափոխվել է Փարիզ և կարճ ժամանակ այնտեղ աշխատելուց հետո, 1900 թվականին արտագաղթել է Մոնրեալ, Կանադա՝ այնտեղ աշխատելով որպես մեխանիկ։ Հաջորդ տարի նա տեղափոխվել է Նյու-Յորք, որտեղ որոշ ժամանակ աշխատել է իր ընկերոջ ինժեներական ընկերությունում, ով նույնպես շվեյցարացի արտագաղթող էր։ Այնուհետև աշխատանքի նպատակով տեղափոխվել է Բրուքլին՝ այնտեղ աշխատելով ֆրանսիական De Dion-Bouton ավտոարտադրողի մոտ։ 
1905 թվականին նա ամուսնացել է Սյուզաննա Տրեվուի հետ, նրանք ունեին երկու որդի։ Նույն թվականին FIAT ընկերությունը նրան վարձել է որպես մրցավազքային ավտոմեքենայի վարորդ և մեկ տարի անց նա սկսեց աշխատել ֆիլադելֆիական ընկերությունում։ Նրա մրցարշավային կարիերան շարունակվեց որպես Բյուիկի վարորդ և նա դառնում է Buick ընկերության հիմնադիր Ուիլիամ Դյուրանտի ընկերը, ով հիմնում է General Motors ընկերությունը։  1909 թվականին Լուին մասնակցում է Giants Despair Hillclimb մրցարշավում։ 
Ունենալով համեմատաբար քիչ պաշտոնական կրթություն, Շևրոլեն սովորեց շարժիչի աշխատանքը Buick-ում աշխատելու ընթացքում և 1909 թվականին սկսեց նախագծել իր սեփական շարժիչը նոր մեքենայի համար։ Միչիգան նահանգի Դեթրոյթ քաղաքի Գրանդ Ռիվեր բուլվարի իր սեփական ավտոխանութում նա հավաքեց վերևում գտնվող փականներով 6 մխոցանի շարժիչ։

### Շևրոլե ընկերություն
1911 թվականի նոյեմբերի 3-ին Շևրոլեն Դյուրանտի հետ Դեթրոյթում հիմնեցին «Chevrolet Motor Car Company» ընկերությունը։ Նրանց ներդրումային գործընկերներն են դարձել Ուիլիամ Լիթլը («Little» ավտոմեքենայի արտադրող) և դոկտոր и Edwin R. Campbell, Դյուրանի փեսան և կանադական «McLaughlin automobile» ավտոմոբիլաշինական ընկերությունից Սամուել Մակլագլինի ընկերը։ Համաձայն տարբեր պատմությունների, ավտոմեքենայի տարբերանշանը վերցվել է Շվեյցարիայի սիմվոլ հանդիսացող մոդիֆիկացված խաչը Շևրոլեյի հայրենիքի պատվին, կամ փարիզյան հյուրանոցային համարի պաստառների հատվածից, որտեղ կանգ էր առել Լուին։

Շևրոլեն և Դյուրանտը տարաձայնություններ ունեցան ավտոմեքենայի կառուցվածքի վերաբերյալ և վերջինս 1915 թվականին վաճառել է իր բաժնեմասը և Կանադայում հիմնել «McLaughlin’s Company» ընկերությունը։ 1916 թվականին Շևրոլեյի բաժնետոմսերը վաճառվել են «General Motors» հոլդինգին, Դյուրանի վերահսկիչ բաժնետոմսերի գնումը ներառյալ, և 1917 թվականին Շևրոլե ընկերությունը Լուիի հետ, որպես հիմնադիր, միավորվել է «General Motors»-ի հետ և 1918 թվականին գնել է Շևրոլեյի պարտքերի մնացած մասը Մակլագլինից։ 1918 թվականին McLaughlin Car Company միավորվել է «Chevrolet Motor Company of Canada Ltd.»-ի հետ և անվանվել «General Motors Canada», դա արվել է նախքան ԱՄՆ-ում «General Motors» կորպորացիայի մեջ մտնելը, երբ Նյու Ջերսիում գործող «General Motors» ընկերությունը լուծարվեց։

### Ավտոմրցարշավներ
1910-ական թվակաների կեսերին Լուի Շևրոլեն տեղափոխել է իր հետաքրքրությունները մրցարշավային արդյունաբերություն և կազմակերպել գործընկերություն Հաուարդ Բլադի հետ՝ «Cornelian» մրցարշավային ավտոմեքենան ստեղծելու համար, որը նա 1915 թվականին օգտագործում էր «Ինդիանապոլիսի 500 մղոն» ավտոմրցարշավի ժամանակ։  1916 թվականին նա իր կրտսեր եղբայրներ՝ Գաստոն և Արթուր Շևրոլեների հետ հիմնել է «Frontenac Motor Corporation», որը մշակում և արտադրում էր մի շարք մրցարշավային ավտոմեքենաներ։  Նրանք հայտնի են դարձել իրենց մրցարշավային «Fronty-Ford» ավտոմեքենայի շնորհիվ։

Լուին հինգ անգամ դուրս է եկել «Ինդիանապոլիսի 500 մղոն» մրցաշարեր և իր լավագույն արդյունքով 1919 թվականին զբաղեցրել 7-րդ հորիզոնականը։ Արթուրը մասնակցել է մրցումներում երկու անգամ, իսկ Գաստոնը 1920 թվականին հաղթել է Championship Car Racing մրցարշավում։

### Մահ
Շևրոլեն մաhացել է Դեթրոյթում 1941 թվականի հունիսի 6-ին և հուղարկավորված է Ինդիանապոլիսի *Holy Cross and Saint Joseph* գերեզմանատանը։

## Ծանոթագրություններ

## Արտաքին հղումներ
* «Իրադարձությունների օրացույց» կայքից կարճ հոդված

Կատեգորիա:1941 մահեր
Կատեգորիա:Դետրոյտ քաղաքում մահացածներ
Կատեգորիա:Հունիսի 6 մահեր
Կատեգորիա:Շվեյցարացի գործարարներ
Կատեգորիա:Ավտոարշավորդներ
Կատեգորիա:Ամերիկացի մարզիկներ
Կատեգորիա:Ամերիկացի ճարտարագետներ
Կատեգորիա:Ամերիկացի ձեռնարկատերեր