Test Drive Cycles

***Test Drive Cycles*** (), արկադային մոտոարշավների ժանրի տեսախաղ, որը մշակվել է Xantera ստուդիան և հրատարակվել Infogrames ընկերության բացառապես Game Boy Color շարժական խաղային կոնսոլի համար 2000 թվականի օգոստոսին։ Խաղը Test Drive շարքի սփին-օֆֆ է։

Test Drive Cycles-ում որպես փոխադրամիջոցներ խաղացողին տրամադրվում են աշխարհահռչակ արտադրողների մոտոցիկլետներ։ Մրցավազքներն անցկացվում են տարբեր ուղիներով, որոնք հիմնված են գոյություն ունեցող քաղաքների վրա։ Բացի այդ, Test Drive Cycles-ում առկա է բազմախաղացող ռեժիմ երկու խաղացողի համար։

Արկադը ի սկզբանե նախատեսվում էր թողարկել նաև PlayStation-ի, Dreamcast-ի և PC-ի համար, սակայն ստեղծումը չեղարկվեց։ Test Drive Cycles-ը խաղային մամուլից խառը արձագանքներ ստացավ։ Քննադատներին դուր չեկան գրաֆիկան և կառավարումը, այնուամենայնիվ, գովասանքի արժանացան խաղային ռեժիմները և մոտոցիկլետների ընտրությունը։

## Խաղային ընթացք
Test Drive Cycles-ը արկադային մրցարշավային խաղ է, որը պատրաստված է երկչափ գրաֆիկայով: Խաղային գործընթացը նման է շարքի նախորդ մասերին, սակայն Test Drive Cycles-ում ավտոմեքենաների փոխարեն խաղացողին տրամադրվում են հայտնի համաշխարհային արտադրողների մոտոցիկլետներ, ինչպիսիք են Harley-Davidson-ը, BMW-ն, Bimota-ն, Moto Guzzi-ն և շատ ուրիշներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի արագացման, կառավարման և արագության ցուցանիշներ: Նոր մոտոցիկլետների և դրանց մասերի համար գումար վաստակելու համար անհրաժեշտ է մրցավազքերում մրցանակային տեղեր զբաղեցնել: Խաղի ուղիները հիմնված են գոյություն ունեցող քաղաքների վրա, ինչպիսիք են Վաշինգտոնը, Տոկիոն և այլն: Ուղին անցնելիս խաղացողը այն անցնում է սկզբնական կետից մինչև վերջնական կետը՝ մրցելով ինը այլ մոտոցիկլավարների հետ: Եթե մրցավազքի ժամանակ դուրս գաք երթևեկելի հատվածից, դա կհանգեցնի արագության նվազմանը: Եթե մոտոցիկլետը բախվում է խոչընդոտների, ինչպիսիք են քարերը կամ ճանապարհով անցնող մեքենաները, ապա այն ընկնում է, իսկ հետո նստում է մոտոցիկլետի վրա և դրանով իսկ ժամանակ կորցնում: Շարժման ընթացքում շրջադարձից առաջ ժամանակից շուտ հայտնվում է սլաք, որը ցույց է տալիս այդ շրջադարձի ուղղությունը և անկյունը: Որպեսզի խաղացողը հաղթի, նա պետք է առաջին տեղը գրավի մրցավազքում, հակառակ դեպքում պարտություն կգրանցվի:

Խաղում ներկայացված են երեք ռեժիմ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր առանձնահատկությունները՝ «Միայնակ մրցավազք» (անգլ.՝ Single Race), «Մրցաշար» (անգլ.՝ Tournament) և «Ոստիկանական հետապնդում» (անգլ.՝ Cop Chase): «Միայնակ մրցավազք» ռեժիմում խաղացողը կարող է ընտրել մոտոցիկլետ և ուղեգիծ և ազատորեն մասնակցել մրցավազքին։ «Մրցաշար» ռեժիմում խաղացողը պետք է անցնի մրցույթների շարք։ Մրցաշարում կարելի է շահել նոր մասեր մոտոցիկլետների համար և բացել ուղեգծեր։ «Ոստիկանական հետապնդում» ռեժիմում խաղը վարում է ոստիկանությունը։ Խաղացողը պետք է միացնի շչակը և կանգնեցնի իրավախախտներին, և, կախված ձերբակալությունների քանակից, նա ստանում է որոշակի գումար։ Հասանելի է նաև բազմախաղացող տարբերակ երկու խաղացողների համար, որի համար անհրաժեշտ է միացնել Game Boy Color խաղային վահանակները հատուկ մալուխի միջոցով։ Test Drive Cycles-ն ունի խաղի առաջընթացը պահպանելու համակարգ, որն օգտագործում է քարթրիջ:

## Խաղի մշակում և թողարկում
Test Drive Cycles-ը սկզբնապես մշակվել է Pitbull Syndicate ստուդիան PlayStation, Dreamcast խաղային կոնսուլների և Windows-ով աշխատող անհատական համակարգիչների համար։ Ավելի վաղ ստուդիան ստեղծել է շարքի նախորդ մասերը։ Նոր նախագիծը տարբերվում է Test Drive շարքի համար ոչ տիպիկ ժանրով՝ մոտոարշավներով, և պատկանում է ֆրանշիզայի սփին-օֆֆերին։ Մշակողների խոսքով՝ խաղի կառավարումը պետք է հավասարակշռված լիներ ռեալիզմի և մատչելիության միջև, իսկ մայրուղիները, ինչպես շարքի մյուս մասերում, հիմնված լինեին աշխարհի իրական քաղաքների և երկրների վրա։ Test Drive Cycles-ում շարժիչն օգտագործվել է Slave Zero[անգլ.] խաղում, իսկ գրաֆիկան զգալիորեն բարելավվել է. բարելավվել են լուսավորության էֆեկտները, ավելի բարձր մանրամասնում են օբյեկտները, ավելացվել է Glide-ի աջակցությունը, ինչպես նաև մշակողները իրականացրել են ռենդերինգ րոպեում առնվազն 30 կադր հաճախականությամբ PlayStation և Dreamcast կոնսուլների վրա։ PlayStation-ի տարբերակում խոստացվել է DualShock կարգավորիչի հետադարձ կապի աջակցություն։

Այնուամենայնիվ, արդյունքում PlayStation-ի, Dreamcast-ի և համակարգչի համար Test Drive Cycles-ի ստեղծումը չեղարկվեց, սակայն Xantera ստուդիայի կողմից խաղը մշակվեց բացառապես Game Boy Color շարժական խաղային կոնսոլի համար։ Ավելի վաղ այս ստուդիան ստեղծել էր Test Drive 6-ը և Test Drive Off-Road 3-ը նույն հարթակի համար։ Արկադի թողարկումը տեղի է ունեցել 2000 թվականի օգոստոսին միայն Հյուսիսային Ամերիկայում։

## Գնահատականներ և կարծիքներ
Test Drive Cycles-ը քննադատների կողմից տարբեր արձագանքներ է ստացել։ GameRankings կայքում խաղն ունի միջինը 59,56% գնահատական: Որոշ լրագրողներ առավելություններ են համարել ռեժիմների և մոտոցիկլետների բազմազանությունը, սակայն մի շարք գրախոսներ հիասթափվել են Test Drive Cycles-ից գրաֆիկայի ցածր որակի և անհարմար կառավարման պատճառով:

Նիկ Վուդսը՝ AllGame կայքի մեկնաբանը, խաղը գնահատել է հինգ հնարավորից չորս աստղ։ Քննադատին դուր են եկել բազմազան խաղային գործընթացը, մոտոցիկլետների մեծ ընտրանին, բազմաթիվ ռեժիմները և հավասարակշռված դժվարությունը, և գրախոսը Test Drive Cycles-ն անվանել է «ուրախ» խաղ: Նման կարծիք է հայտնել Թիմ Թրեյսին GameSpot-ից, որը արկադային տվել է 7,3 միավոր 10-ից։ Մեկնաբանը Test Drive Cycles-ն անվանել է «հաջողակ իր պարզության մեջ»՝ իսկապես գրավիչ խաղային գործընթացով և բազմազան ռեժիմներով։ Թրեյսին թերությունների թվում նշել է միջակ գրաֆիկան և ձայնը, թեև նրան դուր է եկել պարալաքսի էֆեկտը, որը նկարին տալիս է «նոստալգիկ համ»:

Այնուամենայնիվ, հանդիպել են բացասական կարծիքներ։ Այսպես, Electronic Gaming Monthly ամսագրում խաղին տվել են ցածր գնահատական՝ 3,5 միավոր 10-ից: IGN կայքի ներկայացուցիչ Մարկ Նիքսը Test Drive Cycles-ին տվել է 4 միավոր 10-ից և քննադատել գրաֆիկայի և տեսողական էֆեկտների ցածր որակը, որոնք «սպանում են խաղից ստացված տպավորությունների մակարդակը», ինչպես նաև պտույտների փոքր անկյունը և անհարմար կառավարումը։ Խոսելով առավելությունների մասին՝ Նիքսը նշել է մոտոցիկլետների բարձր մանրամասնությունը և դրանց քանակը, պահպանման համակարգը, ինչպես նաև երկու խաղացողների համար նախատեսված ռեժիմները և «Cop Chase»-ը: Nintendo Power ամսագրում արկադը գնահատվել է 6,1 միավոր 10-ից:

## Ծանոթագրություններ

Կատեգորիա:PlayStation տեսախաղեր
Կատեգորիա:Windows տեսախաղեր