Տիգր II

**Panzerkampfwagen VI Ausf. B «Tiger II»**, **«Տիգր II»**, կամ , **«Թագավորական վագր»** («Բենգալական վագր» գերմաներենով), Երկրորդ համաշախարհային պատերազմի եզրափակիչփուլի ծանր գերմանական տանկ։ Սերիապես արտադրվում էր 1944 թվականի մարտից և մինչև պատերազմի ավարտը։ Արտադրվել է ընդամենը 489 տանկ։
Տիգր II-ը Նացիստական Գերմանիայի վերջին ծանր տանկն է, ինչպես նաև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ուժեղագույն տանկը։

Իր 88-մմ թնդանոթի շնորհիվ կարող է խոցել հակահիտլերական կոալիցիայի յուրաքանչյուր տանկը։ Թեքության մեծ անկյունների տակ գտնվող զրահի հաստ շերտերը տանկին հույժ բարյր պաշտպանություն էին ապահովում այն ժամանակի հակատանկային միջոցների մեծամասնությունից։ Միաժամանակ շարժիչի մեծ քաշը և անբավարար կարողությունը պայմանավորել էին տանկի ցածր ընթացային հատկությունները և ընդհանուրցածր ապահովությունը։

## Տանկի անվանումները
Ստեղծման ժամանակ տանկի նախագծի անվանման փոփոխության պատմությունը։
* VK 45.02 (H) - տրված է 1942 թվականի ապրիլի 15-ին.
* Tiger II VK 45.02 (H) - 1942 թվականի սեպտեմբերի 18-ին.
* Tiger III (VK 45.03) - 1942 թվականի հոկտեմբերի 12-ին.
* Henschel Tiger B - 1943 թվականի հունվարի 8-ին.
* Tiger II VK 45.03 - 1943 թվականի մարտի 3-ին.
* Pz.Kpfw. Tiger Ausf. B, Pz.Bef.Tiger Ausf. B - 1943 թվականի հունիսի 2-ին։

Արդյունքում տանկը ստացել է հետևյալ անվանումները՝

* հատուկ գերմանակն դասակարգմամբ (տես՝ «Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանական զրահատեխնիկայի դասակարգում») - Sd.Kfz. 182;
* բանակային գերմանական դասակարգմամբ - Panzerkampfwagen VI Ausf. B (PzKpfw VI Ausf. B, Pz. VI Ausf. B);
* «Tiger II» (օգտագործվում է հակամարտող տարբեր կողմերի մոտ որպես կիսապաշտոնական անվանում);
* «Թագավորական տիգր» (կիսապաշտոնական անվանում հակամարտող տարբեր կողմերի բանակներում, մասնավորաբար, , );
* «Տիգր-Բ» (1940-ականների մի շարք պաշտոնական խորհրդային փաստաթղթերում)։

## Մշակման պատմություն
Վերմախտի զորքերի խորհրդային ԿՎ-1 և Տ-34 տանկերի հետ հանդիպումից հետո Գերմանիայում հանկարծ ակտիվացվել են ծանր տանկի ստեղծման աշխատանքները, որոնց արդյունքն է դարձել մարտադաշտերում այն պահին աշխարհում ուժեղագույն «Տիգր» տանկի հայտնվելը։ Սակայն հետախուզման գործողությունները և գերված խորհրդային սպաների հարցաքննությունները օգնել են գերմանական հրամանատարությանը իրական պատկերացում կազմել ԽՍՀՄ-ի ռազմաարդյունաբերական համալիրի մասին։ Պատկերը գերմանական զորքերի համար այդքան էլ վարդագույն չէր, քանի որ մեծ հավանականություն կար, որ Կարիմր բանակը կարող էր ստանալ ուժով և քանակությամբ գերաշռող ավելի լավ բնութագիր ունեցող նոր տանկեր։

Բացի այդ, Վերմախտի սպառացինությանվարչությունը և անձամբ Հիտլերին ցանկություն ունեին հաջողակ և ուժեղ KwK 43 L/71 թնդանոթով զինված տանկ ունենալ, քանի որ այդ թնդանոթը իր չափերի պատճառով անհնար էր տեղադրել գոյություն ունեցող գերմանական ոչ մի տանկի մեջ։

Բոլոր այդ գործոնները տանկ-կործանիչի կոնցեպցիա էին դարձել։ Այդ տանկը պետք էր առավելագույն չափով պաշտպանված լինել և զինված առավելագույն չափով ուժեղ զենքով։ Միաժամանակ մեքենայի շարժականությունը երկրորդական էր համարվում՝ նախատեսված էր, որը տանկը կգործի պաշտպանության ժամանակ, առավելապաես դարաններից, և կգնդակոծի հակառակորդին մեծ հեռավորությունից, ինչի թույլ էր տալիս նրա հոյակապ նշանառման օպտիկան։

## Ծանոթագրություններ

## Արտաքին հղումներ
### Ռուսերեն
* 
* 
* «Թագավորական տիգրի» պատկերները Կուբինկայի Զրահատանկային թանգարանի էքսպոզիցիայում 
* Panzer Kampfwagen VI Թագավորական տիգրի ստեղծման և օգտագործման պատմությունը 

### Անգլերեն
* 
* 

### Տեսանյութեր
* Թագավորական տիգրը ժամանակակից զորահանդեսում

Կատեգորիա:Գերմանիայի ծանր տանկեր
Կատեգորիա:Տանկեր այբբենական կարգով
Կատեգորիա:Տանկերի պատմություն