Benz Patent Motorwagen

***' (oswa ***'), Carl Benz fabrike an 1885, kèk moun konsidere kòm premye otomobil nan listwa, akòz motè konbisyon ki konstitye sistèm pwopilsyon li. Pou lòt moun, se nan 1884 premye otomobil ki te mache ak yon motè kat-temps petwòl combustion entèn, patante pa Édouard Delamare-Deboutteville ak Léon Malandin, te kouvri premye kilomèt li yo. Anplis de sa, Britanik Royal Automobile Club la ak Automobile Club de France dakò ke se charyo Nicolas Joseph Cugnot.

Depi nan jèn li, Benz te gen lide yon machin ki, òganikman, ta konbine chasi ak motè epi li pa t ap senp yon adisyon. motè nan yon machin ki deja egziste. Premye woulib tès piblik pwototip Benz lan te fèt nan Mannheim.

Machin sa a gen anpil pwen an komen ak machin modèn yo, tankou motè gazolin, ignisyon, karburateur, radyatè dlo ak chasi.

## Istwa

### Devlopman
Apre yo te fin devlope yon motè ki mache ak gaz nan 1873, Carl Benz te konsantre sou devlope yon machin ak yon motè combustion entèn ki mache ak lwil oliv. Li *Benz 1 tricycle* (**' oswa **'), prezante an 1886, konsidere kòm premye a. vre otomobil endistriyèl, ki te bati depi nan kòmansman an pou yo ka motorize. Benz ta fini premye *Patent-Motorwagen* li an 1885. Li te prezante li bay piblik la nan  nan Mannheim. Veyikil la patante an Almay anba nimewo , apre dokiman an te depoze nan .

Sa a se yon trisiklèt ak volan wou devan. Motè a se yon sèl-silenn orizontal ak yon camshaft vètikal, ekipe ak yon volan orizontal. Pouvwa li nan  (550 W) pou  deplasman pèmèt li pou rive nan vitès  pandan premye tès yo, ak yon maksimòm anviwon  pa plis.

### Premye vwayaj nan machin
Sou 3 jiyè 1886, Benz te fè tès piblik satisfezan. Malgre ke asosye li yo te kwè ke li pa t 'peye ase atansyon sou motè gaz yo ki te asire siviv konpayi an, li te pèsiste nan rechèch li yo, ankouraje pa laprès. An 1888, li te prezante yon vèsyon ki pi solid epi li te demontre li, men li te vann sèlman de kopi.

Nan mwa Out 1888, Bertha, madanm Benz lan, te pran Motorwagen  san mari l te konnen epi li te ale, akonpaye pa de pitit gason l yo, Eugen ak Richard, ki gen laj 15 ak 14, pou yon vwayaj nan  atravè vil Heidelberg ak Wiesloch, finalman retounen lakay yo nan Pforzheim. Li oblije mete men sou mekanik yo plizyè fwa pandan escapad sa a, sitou ak sistèm frenaj la, men pi gwo enkyetid li se jwenn famasi nan wout, ki Lè sa a, se yo menm sèlman vann gazolin .

### Epilòg
Kèk egzanp te fè pandan ane 1886. Nan 1888, bekàn twa wou Benz lan te vann, men piblik la pa t antouzyastik sou nouvo kreyasyon an. Lè achtè finalman te vin enterese, apre reòganizasyon konpayi an nan 1890, Benz Motor Works te vin tounen yon konpayi komès pwofitab. Menm ane a, yo te prezante Tricyle Benz 1 nan Egzibisyon Minik la, answit an 1889 nan Ekspozisyon inivèsèl Pari, an menm tan ak Eiffel Tower. An 1894, Benz te pibliye dezyèm modèl li a, yon machin kat wou yo te rele Benz Velo.

Jodi a, se veyikil orijinal la konsève ak ekspoze nan seksyon Transpò nan Deutsches Museum, nan Munich.

## Teknik

Mèsi a adopsyon yon sèl wou devan, Benz pa bezwen enkyete sou pwoblèm nan volan. Motè a kondwi gwo wou yo dèyè pa mwayen yon senti plat ak yon arbr kwa ki pote yon diferansyèl ak chenn bò. Volan an monte orizontal, byenke Benz pè ke ak mas li yo, li pral kreye yon gyroscopic mouvman ki afekte direksyon an. Benz te vle bati yon machin kat wou, men enjenyè a, ki te tou rezoud anpil pwoblèm nan konsepsyon motè combustion entèn la, pa t 'kapab devlope yon sistèm satisfezan.

Benz tou konsantre efò li yo sou aspè esansyèl nan veyikil la, tankou distribisyon pwa, refwadisman motè, diferans lan dèyè ak bwat la. Se konsa, ke motè a ka san fè anyen konsa, Benz travay sou yon sistèm nan de pouli, youn rijid ki konekte nan yon kontrepwa, lòt la wotasyon lib sou arbr a. Ignisyon bay pa yon batri, yon bobin ak yon ploge nan fabrikasyon pwòp li yo. Karburateur a se yon tank senp nan ki vapè gazolin temèt yo trase nan silenn lan ak volim ki nesesè nan lè. Vitès motè a reglemante pa kantite lè admèt.

### Estrikti
Malgre yon konsepsyon olye primitif, premye Benz la te lwen ke yo te yon senp "kabwèt" ekipe ak yon motè. Chasi veyikil la fèt ak tib asye epi gwo wou dèyè yo tache ak li ak yon sistèm sispansyon reyèl. Malgre enstalasyon kawotchou kawoutchou, move kalite sifas wout kontanporen yo pase dirèkteman sou chofè a ak pasaje yo. Carl Benz pral depoze yon nouvo patant nan  pou amelyore kawotchou sa yo.

### Espesifikasyon

## Nòt ak referans

## Gade tou
### Bibliyografi
* .
* .

### Atik ki gen rapò

* Carl Benz
* Istwa otomobil

### Lyen ekstèn