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बुंदेलखण्ड के गुफा चित्र

बुंदेलखण्ड के गुफा चित्र :– बुंदेलखण्ड प्राचीन काल से ही पहाड़ी, पठारी, वनांचलीय भू–भाग रहा है, पहाड़ों की तलहटी से अथवा पहाड़ों की तराईयों से अथवा दो पहाडों के मध्य से यहां नदियां प्रवाहित रही है। पहाड़ी नदियों नालों के किनारे प्राचीन काल से ही आदिमानव रहता रहा है। जिसका निवास पहाड़ी गुफाओं (कंदराओं) में तोता था। पहाड़ी गुफाओं में रहना और पत्थर के औजारों से वन्य पशुओं के मांस पर जीवन चलाना, आदिमानव की नियति थी। नग्न रहता था और हिंसक पशुओं की तरह गुफाओं में जीवन व्यतीत करता था, वन्य पशुओं को मारकर गुफाओं में लग्न और उन्हें चींथकर खाना आदिमानव की प्रारंभिक मनोदशा थी।

जिस गुफा में रहना उसकी दीवालों में पत्थरों पर पशुओं की आकृति का चित्रांकन कर अपनी भावनाओं को प्रदर्शित किया। ऐसे आदिमानव के बनाये गुफाचित्र बुंदेलखण्ड क्षेत्र के पहाड़ी गुफाओं में आज भी सुरक्षित है, जिन्हें यदि पर्यटक चाहे तो उन्हें देख सकते है। ऐसी गुफाओं में कुछ आवचंद की गुफाएं है, जो सागर गडाकोटा मार्ग पर सुनार और गंधेरी नदी के संगम के पास आवचंद ग्राम के पहाड़ों की गुफाओं में प्राप्त भित्ति चित्र है। यह पत्थरों पर आज भी लाल और कत्थई कालें रंगों में दृष्टव्य है। गुफाओं में लकीरों के रूप में मानव आकृतियां निर्मित है, तो हिरण, मोर और शेरों की आकृतियां है।

सागर–बीना मार्ग से संलग्न खानपुर की पहाड़ी गुफा में भी लाल और गेरू रंग की पुतलियां है। छतरपुर जिला के देवरा के पहाड़ी गुफा मेंं लाल रंग की तितलियां है। जिन्हें स्थानीय लोग पोरकादाता और पुतली का दाता नाम से पुकारते है। देवरा बिजावर किशनगढ़ मार्ग पर स्थित है। देवरा के पास के पहाड़ी नाले में यह गुफा खुलती है। बिजावर तहसील में ही पिपरिया गांव की सेहों घाटी की पहाड़ी में गुफाएं है। जो एक नाले से संलग्न है। इन गुफाओं में लाल रंग का आदमी हिरण जैसे आकृतियों की पुतलियां बनी हुई है। बंुदेलखण्ड क्षेत्र के बांदा और अन्य क्षेत्र के पहाड़ी गुफाओं में ऐसी पुतलियां मिलती है, जिन्हें स्थानीय आदिवासी रकत (खून) की लाल पुतलिया कहते है। 
## सन्दर्भ
कयिन राज्य

**कयिन राज्य** (बर्मी: ကရင်ပြည်နယ်) बर्मा के दक्षिण-पूर्व में स्थित एक राज्य है। इसके पूर्व में थाईलैण्ड स्थित है।

## इन्हें भी देखें
* बर्मा

## सन्दर्भ

श्रेणी:कयिन राज्य
श्रेणी:बर्मा के राज्य
श्रेणी:म्यान्मार
कयाह राज्य

**कयाह राज्य** (बर्मी: ကယားပြည်နယ်) बर्मा के पूर्व में स्थित एक राज्य है। इसकी उत्तर में शान राज्य, पूर्व में थाईलैण्ड और दक्षिण में कयिन राज्य है।

## इन्हें भी देखें
* बर्मा

## सन्दर्भ

श्रेणी:कयाह राज्य
श्रेणी:बर्मा के राज्य
श्रेणी:म्यान्मार
रखाइन राज्य

**रखाइन राज्य** (बर्मी: ရခိုင်ပြည်နယ်) बर्मा के दक्षिण-पश्चिम में स्थित एक राज्य है। यह बंगाल की खाड़ी के साथ तटवर्ती है और पश्चिमोत्तर में बांग्लादेश से सीमावर्ती है।

## विवरण
यह बंगाल की खाड़ी के पूर्वी तट पर चटगांव से नेग्रेस अंतरीप तक विस्तृत है। इस प्रदेश का प्रधान नगर अकयाब है। प्रान्त चार जिलों में विभक्त है। 

चार मुख्य नदियाँ नाफ, मायू, कलदन और लेमरो हैं। कलदन गहरी है और इसमें छोटे जहाज 50 मील भीतर तक जा सकते हैं अन्य नदियाँ बहुत छोटी हैं, क्योंकि वे पहाड़ जिनसे ये निकली हैं, समुद्र के निकट हैं। पर्वत को पार करने के लिए कई दर्रे (पास) हैं।

प्रदेश पहाड़ी है और केवल दशम भूभाग में खेती हो पाती है। मुख्य फसल धान है। फल, तंबाकू, मिरचा आदि भी उत्पन्न किए जाते हैं। जंगल भी हैं, परंतु वर्षा इतनी अधिक (औसतन 120 से 130 इंच तक) होती है कि सागवान यहाँ नहीं हो पाता।

अराकानवासियों की सभ्यता अति प्राचीन है। लोकोक्ति के अनुसार 2,666 ई. पू. से आज तक के सभी राजाओं के नाम ज्ञात हैं। कभी मुगल और कभी पुर्तगाली लोगों ने कुछ भागों पर अधिकार जमा लिया था, परंतु वे शीघ्र ही मार भगाए गए। सन्‌ 1826 से यहाँ अंग्रेजी राज्य रहा। जनवरी, सन्‌ 1948 से म्यांमार पुन: स्वतंत्र हो गया और अब वहाँ गणतंत्र राज्य है। अराकान का प्रधान नगर पहले अराकान था, परंतु अस्वास्थ्यप्रद होने के कारण अब अकयाब प्रधान नगर हो गया है।

अराकाननिवासियों की देशी भाषा और रस्मरिवाजों में अन्य बरमानिवासियों से पर्याप्त भिन्नता है, परंतु ये भी बौद्धधर्म के ही अनुयायी हैं।

## इन्हें भी देखें
* बर्मा
* आरकान

## सन्दर्भ

श्रेणी:रखाइन राज्य
श्रेणी:बर्मा के राज्य
श्रेणी:म्यान्मार
शान राज्य

**शान राज्य** (बर्मी: ရှမ်းပြည်နယ်) बर्मा के पूर्व में स्थित एक राज्य है। इसकी उत्तर में कचिन राज्य और चीन का युन्नान प्रान्त, पूर्व में लाओस और दक्षिण में थाईलैण्ड स्थित है। शान राज्य बर्मा की सबसे बड़ी प्रशासनिक ईकाई है और इसमें देश का लगभग एक-चौथई क्षेत्रफल सम्मिलित है। इस राज्य का नाम यहाँ रहने वाले शान समुदाय पर पड़ा है।

यह बर्मा का पूर्वी सीमांत प्रदेश है। इसकी राजधानी तौन्गयी (Taunggyi) है। इस प्रांत में ३,००० फुट औसत ऊँचाई वाले शान पठार हैं। यहाँ की मुख्य चट्टान नीस है। राज्य में कुछ जवाहरातों की खानें भी हैं। यहाँ की औसत वार्षिक वर्षा ४५ इंच से ५० इंच तक है। यहाँ धान, कपास, वोस्ते तथा तरकारियों की खेती होती है। रंगून एवं माण्डले रेल लाइन द्वारा लाशो आदि मुख्य केंद्रों तक पहुंचा जा सकता है।

## इन्हें भी देखें
* शान लोग
* बर्मा

## सन्दर्भ

श्रेणी:शान राज्य
श्रेणी:बर्मा के राज्य
श्रेणी:म्यान्मार
इरावदी मण्डल

[ইরাবতী বিভাগ (বার্মিজ: ) বার্মার দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত একটি প্রশাসনিক বিভাগ। ইরাবতী নদীর নামানুসারে এর নামকরণ করা হয়েছে এবং এর ব-দ্বীপটি বিভাগের ভূমি এলাকার একটি বৃহৎ অংশ গঠন করে।1]

## लोग
इरावदी मण्डल के अधिकतर लोग बर्मी-भाषी हैं हालांकि यहाँ कुछ करेन और रखाइन लोग भी रहते हैं। मण्डल में बौद्ध धर्म के अनुयायी बहुसंख्या में हैं और अल्पसंख्या में ईसाई भी मौजूद हैं।

## ज़िले
इरावदी मण्डल में छह ज़िले हैं: पथेइन, हिन्थादा, म्यौन्गम्या, म्युबीन, प्यापोन, लबुत्ता। 

## इन्हें भी देखें
* बर्मा
* नेग्रेस अंतरीप

## सन्दर्भ

श्रेणी:इरावदी मण्डल
श्रेणी:बर्मा के प्रशासनिक मण्डल
श्रेणी:म्यान्मार
बगो मण्डल

**बगो मण्डल** (बर्मी: ပဲခူးတိုင်းဒေသကြီး) बर्मा के दक्षिण-मध्य में स्थित एक प्रशासनिक मण्डल है। दक्षिण में यह मरतबन की खाड़ी के साथ तटवर्ती है, जो बंगाल की खाड़ी का अंग है।

## इन्हें भी देखें
* बर्मा

## सन्दर्भ

श्रेणी:बगो मण्डल
श्रेणी:बर्मा के प्रशासनिक मण्डल
श्रेणी:म्यान्मार
माण्डले मण्डल

**माण्डले मण्डल** (बर्मी: မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး) बर्मा के मध्य में स्थित एक प्रशासनिक मण्डल है। यह मगवे मण्डल से पूर्व में है और इसमें बर्मा का दूसरा सबसे बड़ा नगर, माण्डले, स्थित है। आर्थिक रूप से माण्डले मण्डल बर्मा के लिये बहुत महत्व रखता है और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था का १५% इसी एक क्षेत्र में निहित है।

## इन्हें भी देखें
* बर्मा

## सन्दर्भ

श्रेणी:माण्डले मण्डल
श्रेणी:बर्मा के प्रशासनिक मण्डल
श्रेणी:म्यान्मार
सगाइंग मण्डल

**सगाइंग मण्डल** (बर्मी: စစ်ကိုင်းတိုင်းဒေသကြီး) बर्मा के पश्चिमोत्तर में स्थित एक प्रशासनिक मण्डल है। इसकी पश्चिमी सीमाएँ भारत के अरुणाचल प्रदेश, नागालैण्ड व मणिपुर राज्यों से लगतीं हैं।

## इन्हें भी देखें
* बर्मा

## सन्दर्भ

श्रेणी:सगाइंग मण्डल
श्रेणी:बर्मा के प्रशासनिक मण्डल
श्रेणी:म्यान्मार
तनीन्थार्यी मण्डल

**तनीन्थार्यी मण्डल** (बर्मी: တနင်္သာရီတိုင်းဒေသကြီး) बर्मा का दक्षिणतम प्रशासनिक मण्डल है। यह पूर्व में थाईलैण्ड और पश्चिम में अंडमान सागर से सीमाएँ रखता है और लम्बे व पतले क्रा भूडमरुमध्य पर स्थित है।

## इन्हें भी देखें
* क्रा थलसंधि
* बर्मा

## सन्दर्भ

श्रेणी:तनीन्थार्यी मण्डल
श्रेणी:बर्मा के प्रशासनिक मण्डल
श्रेणी:म्यान्मार
श्रेणी:अंडमान सागर
यांगोन मण्डल

**यांगोन मण्डल** (बर्मी: ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး), जिसका पुराना नाम **रंगून मण्डल** था, बर्मा का एक प्रशासनिक मण्डल है। यांगोन शहर (पुराना नाम रंगून) इसका सबसे महत्वपूर्ण भाग है। यह बर्मा का सबसे बड़ा नगर है और पहले बर्मा की राष्ट्रीय राजधानी हुआ करता था।

## इन्हें भी देखें
* बर्मा

## सन्दर्भ

श्रेणी:यांगोन मण्डल
श्रेणी:बर्मा के प्रशासनिक मण्डल
श्रेणी:म्यान्मार
दिल्ली परिक्रमा रेल सेवा

**परिक्रमा सेवा** दिल्ली की मुद्रिका (रिंग) रेल सेवा को कहते हैं। यह सेवा मुद्रिका यानि अंगूठी के आकार में गोलाकार रेल लाइन पर चलती हुई, पुरी दिल्ली के चक्कर लगाती है। इसमें २० रेलवे स्टेशन या हॉ्ट आते हैं। इन स्टेशनों में तीन बड़े रेलवे स्टेशन भी हैं: 
* नई दिल्ली रेलवे स्टेशन
* दिल्ली जंक्शन रेलवे स्टेशन, एवं
* हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन

## यात्रा
यह यात्रा लगभग १ घंटा ५ मिनट से लेकर १ घंटा ३५ मिनट तक की होती है। यह रेल लाइन दिल्ली की रिंग मार्ग के लगभग समानांतर चलती है। खासकर दक्षिण दिल्ली में तो एकदम ही समानांतर है, लाजपत नगर से लेकर ब्रार स्क्वायर तक।

## स्टेशन
इसमें आने वाले बीस रेलवे स्टेशन इस प्रकार से हैं:-

* हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन
* प्रगति मैदान रेलवे स्टेशन
* तिलक ब्रिज रेलवे स्टेशन
* शिवाजी ब्रिज रेलवे स्टेशन
* नई दिल्ली रेलवे स्टेशन
* दिल्ली किशनगंज रेलवे स्टेशन
* विवेकानंद हॉल्ट रेलवे स्टेशन
* दया बस्ती रेलवे स्टेशन
* पटेल नगर रेलवे स्टेशन
* कीर्ति नगर रेलवे स्टेशन
* नारायणा विहार रेलवे स्टेशन
* दिल्ली इंद्रपुरी रेलवे स्टेशन
* ब्रार स्क्वेर रेलवे स्टेशन
* सरदार पटेल रोड रेलवे स्टेशन
* चाणक्यपुरी रेलवे स्टेशन
* दिल्ली सफदरजंग रेलवे स्टेशन
* सरोजिनी नगर रेलवे स्टेशन
* लोधी कॉलोनी रेलवे स्टेशन
* सेवा नगर रेलवे स्टेशन
* लाजपत नगर रेलवे स्टेशन

## इन्हें भी देखें
* रिंग मार्ग, दिल्ली

## बाहरी कड़ियाँ
* इंडिया रेल इन्फ़ो (हिन्दी में) पर देखे 

श्रेणी:दिल्ली परिक्रमा सेवा
प्रगति मैदान रेलवे स्टेशन

** प्रगति मैदान रेलवे स्टेशन ** (स्टेशन कोड: PGMD), दिल्ली में परिक्रमा सेवा रेलवे का एक रेलवे स्टेशन है। इसकी ऊंचाई है 211 मीटर। 

श्रेणी:दिल्ली परिक्रमा सेवा के स्टेशन
रूसी रूबल

right|250px|thumb|५०० रूबल 
**रूबल** (रूसी: рубль उच्चारण -, रूब्ल, बहुवचन рубли उच्चारण -, रूब्लि;चिह्न: ₽) (संकेत-लिपि: RUB) रूसी महासंघ और और दो अन्य आंशिक रूप से मान्यता प्राप्त गणराज्यों अबखाज़िया और दक्षिणी ओसेटा की मुद्रा है। यह एक व्यवस्थापत्र मुद्रा है। इससे पूर्व रूबल सोवियत संघ के विघटन से पहले और रूसी साम्राज्य की मुद्रा भी थी।


चित्र:10 roubles of 1766.jpg|१० रूबल, महारानी काथरिन
चित्र:Silver and copper kopeks of Peter I. Russia.jpg|चांदी और तांबे के सिक्के, पीटर महान
चित्र:Rouble-1961-Paper-1-Reverse.jpg|यूएसएसआर रूबल
चित्र:RR3009-0002R USSR-1967-1ruble-CuNi-SovietPower50-b.jpg|यूएसएसआर रूबल


श्रेणी:मुद्रा
श्रेणी:रूस
लापासरी

**लापासरी** (Lapasari) भारत के गुजरात राज्य के राजकोट ज़िले में स्थित एक गाँव है।

## विवरण
इस गाँव में क्षत्रिय राजपूत जाति के लोग ज्यादा रहते हैं। यहाँ क मुख्य रोजगार खेती है। इस गाँव में १ से ७ कक्षा तक पढने के लिए पाठशाला भी है। यह गाँव राजकोट शहर से केवल ६ किलोमीटर की दुरी पे पक्की सड़क से जुडा हुआ है। लापासरी गाँव में पीने और खेती के लिए पानी की भी अच्छी सुविधा है।

## इन्हें भी देखें
* राजकोट ज़िला

## सन्दर्भ

श्रेणी:गुजरात के गाँव
श्रेणी:राजकोट ज़िला
श्रेणी:राजकोट ज़िले के गाँव
स्फुटन(वनस्पति विज्ञान)

[thumb|right|200px|[मदार|आक के फल का स्फुटन, बीज अंदर दिख रहे हैं]]**स्फुटन** एक पादप संरचना जैसे कि एक फल, परागकोश, या बीजाणुकोश (sporangium) के परिपक्व होने पर स्वत: एकाएक खुल कर अपने अंदर समाहित सामग्री को बिखेरने को कहते है।

## फल स्फुटन
स्फुटन एक पादप संरचना जैसे कि एक फल, परागकोश, या 
बीजाणुकोश (sporangium) के परिपक्व होने पर स्वतः एकाएक खुल कर अपने अंदर समाहित सामग्री को बिखेरने को कहते है।

## परागकोश स्फुटन
स्फुटन एक पादप संरचना जैसे कि एक फल, परागकोश, या कोश (sporangium) के परिपक्व होने पर स्वतः एकाएक खुल कर अपने अंदर समाहित सामग्री को बिखेरने को कहते है।

## बीजाणुकोश स्फुटन

## सन्दर्भ
ऑस्ट्रेलियाई डॉलर

ऑस्ट्रेलियाई डालर ऑस्ट्रेलिया के अलावा क्रिसमस आईलैंड, कोकोस आईलैंड और नारफाल्क आईलैंड के अलावा स्वतंत्र पेसेफिक आईलैंड स्टेट्स ऑफ किरीबाती, नारु और तुवालू की आधिकारिक मुद्रा है। आस्ट्रेलियाई डालर वर्तमान में अमेरिकी डॉलर, यूरो, येन, पाउंड स्टर्लिंग और स्विस फ्रांक के बाद विदेशी विनियम बाजार में छठवीं सर्वाधिक प्रचलित मुद्रा है। ऑस्ट्रेलिया में ज्यादा ब्याज दर, विदेशी विनियम बाजार में सरकार का हस्ताक्षेप कम होने, ऑस्ट्रेलिया की अर्थव्यवस्था के कमोबेश स्थिर होने और अन्य मुद्राओं की तुलना में विविधता की चाह रखने की वजह से यह मुद्रा करेंसी ट्रेडर्स के बीच काफी लोकप्रिय है।

### बाहरी कड़ियाँ
* ऑस्ट्रेलियाई पैसे  

श्रेणी:मुद्रा
श्रेणी:ISO 4217 वाले मुद्राएँ
क्रिसमस द्वीप

thumb|right|200px| का ध्वज
thumb|क्रिसमस आईलैंड
क्रिसमस आईलैंड हिंद महासागर में स्थित आस्ट्रेलिया के क्षेत्राधिकार में आने वाला महज 134 वर्ग किमी क्षेत्र में फैला एक द्वीप है। इस देश की जनसंख्या करीबन 2,072 है, जो द्वीप के रिहायशी उत्तरी छोर पर रहते हैं। द्वीप की भौगोलिक रूप से अलग होने और मानवीय हस्ताक्षेप कम होने की वजह से यहां उच्च स्तरीय पेड़-पौधों में विविधता मिलती है, जो पर्यावरणविद् और वैज्ञानिकों के लिए बहुत काम की है।

## सन्दर्भ

## बाहरी कड़ियाँ
* क्रिसमस द्वीप – सरकार की अधिकारी वेबसाइट
* क्रिसमस द्वीप – आधिकारिक पर्यटन वेबसाइट

श्रेणी:हिन्द महासागर के द्वीप
श्रेणी:ऑस्ट्रेलिया के द्वीप
श्रेणी:जैव विविधता
सफदरजंग अस्पताल

**सफदरजंग अस्पताल** एक बहु-विशिष्ट अस्पताल है, और अगर बिस्तरों की संख्या के आधार पर मापा जाए तो यह भारत का सबसे बड़ा केंद्रीय सरकारी अस्पताल है। यह वर्धमान महावीर मेडिकल कॉलेज से जुड़ा हुआ है और अखिल भारतीय आयुर्विज्ञान संस्थान (एम्स) के सामने, रिंग रोड पर नई दिल्ली के केंद्र में स्थित है।   1956 में अखिल भारतीय आयुर्विज्ञान संस्थान की स्थापना तक, सफदरजंग अस्पताल दिल्ली का एकमात्र तृतीयक देखभाल अस्पताल था। 1962 में, यह दिल्ली विश्वविद्यालय के स्नातकोत्तर छात्रों के लिए प्रशिक्षण और शिक्षण का केंद्र बन गया। 1973 से 1990 तक, अस्पताल और इसके संकाय यूनिवर्सिटी कॉलेज ऑफ मेडिकल साइंसेज से जुड़े रहे। लेकिन 1998 में इंद्रप्रस्थ विश्वविद्यालय की स्थापना के साथ, अस्पताल को बाद में वर्धमान महावीर मेडिकल कॉलेज में विलय कर दिया गया। 

## इतिहास
अंगूठाकार|सफदरजंग अस्पताल की 60वीं वर्षगांठ को समर्पित 2018 का डाक टिकट
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी सैनिक भारत आए और पास के सफदरजंग हवाई अड्डे पर उतरे, जो उस समय दिल्ली का एकमात्र हवाई अड्डा था और जिसे तब विलिंगडन एयरफ़ील्ड के नाम से जाना जाता था। जिस क्षेत्र में यह अस्पताल स्थित है वहां कोई अस्पताल नहीं था। इस क्षेत्र में लड़ने वाले अमेरिकी सैनिकों के लिए एक चिकित्सा केंद्र स्थापित करने के लिए हवाई अड्डे के दक्षिण में कुछ बैरकों का तेजी से निर्माण किया गया था। अस्पताल एक्स-रे मशीन, एक प्रयोगशाला और विभिन्न आपातकालीन प्रक्रियाओं के लिए अन्य सुविधाओं से सुसज्जित था। द्वितीय विश्व युद्ध ख़त्म होने के बाद अमेरिका ने यह अस्पताल भारत सरकार को सौंप दिया और अब इसे सफदरजंग अस्पताल के नाम से जाना जाता है। बाद में स्वास्थ्य मंत्रालय की केंद्रीय सरकार स्वास्थ्य योजना द्वारा वहां एक मेडिकल कॉलेज शुरू किया गया।

एम्स 1956 में शुरू किया गया था लेकिन 1959 तक पुरानी दिल्ली में कोई मेडिकल कॉलेज नहीं था जब मौलाना आज़ाद मेडिकल कॉलेज दिल्ली गेट पर शुरू किया गया था।

## संदर्भ
श्रेणी:दिल्ली के बस स्टॉप
श्रेणी:रिंग मार्ग के बस स्टॉप
श्रेणी:दिल्ली के स्थल
राजनगर, दिल्ली

** [[राजनगर, दिल्ली]] ** दिल्ली के रिंग मार्ग पर आने वाला एक बस स्टॉप भी है। 

श्रेणी:दिल्ली के बस स्टॉप
श्रेणी:रिंग मार्ग के बस स्टॉप
श्रेणी:दिल्ली के स्थल
विचारों का इतिहास

**विचारों का इतिहास**, इतिहास में अनुसंधान का एक क्षेत्र है जो समय के साथ मानव के विचारों में परिवर्तन, विचारों की अभिव्यक्ति एवं उनकी संरक्षण आदि का अध्ययन करता है। इस प्रकार यह बौद्धिक इतिहास (intellectual history) का एक उपभाग कहा जा सकता है। विचारों का इतिहास के सम्यक अध्ययन में दर्शन का इतिहास, विज्ञान का इतिहास और साहित्य का इतिहास बहुत उपयोगी हैं।
स्वीडेन में तो १९३० के दशक से ही यह विश्वविद्यालयों में एक विषय के रूप में पढ़ाया जाता रहा है। आजकल विश्व के अनेक विश्वविद्यालयों में यह स्नातक स्तर पपढ़ाया जाता है।

## इतिहास
बीसवीं शताब्दी के आरम्भिक काल में **आर्थर ओ लवजॉय** (Arthur O. Lovejoy ; 1873–1962) नामक इतिहासकार ने "विचारों का इतिहास" नामक मुहावरा सबसे पहले उछाला और इस विषय का विधिवत अध्ययन आरम्भ किया। 

## विचार एकक (Unit-ideas)
लवजॉय का मत है कि सभी विचार एक या अधिक सूक्ष्म विचारों के योग से बनते हैं। इन सूक्ष्म विचारों को ही "विचार एकक" कहा। उनका मत है कि समय के साथ विचार-एकक अपरिवर्तित रहते हैं; होता यह है कि वे समय के साथ अलग रीति (पैटर्न) से मिलते हैं और एक नये युग में, नयी अभिव्यक्ति के रूप में, नये विचारों को जन्म देते हैं। "विचारों के इतिहासकार" का काम यही है कि वह इन विचार-एककों की पहचान करे और उनके ऐतिहासिक उदय का विश्लेषण व वर्णन प्रस्तुत करे।

## बाहरी कड़ियाँ
* ''Dictionary of the History of Ideas: Studies of Selected Pivotal Ideas''. Ed. Philip P. Wiener. New York: Charles Scribner's Sons, 1973-74. (Online edition from the University of Virginia library's Electronic Text Center.) Studies of selected pivotal ideas. This book also appeared in Chinese- and Japanese-language editions.

श्रेणी:इतिहास
बुल्गारियाई लेव

**लेव** (; कोड: **BGN**) बुल्गारिया की आधिकारिक मुद्रा है, जो 100 स्टोटींकी से विभाजित है। बुल्गारियाई भाषा में लेव का मतलब सिंह होता है। बुल्गारिया के यूरोपियन यूनियन में मिलने के बाद अनुमान लगाया जा रहा है कि 1 जनवरी 2012 से लेव का स्थान यूरो ले लेगा, लेकिन कुछ विश्लेषकों का मानना है कि वर्तमान वैश्विक मुद्रा स्थिति को देखते हुए 2015 से पहले बुल्गारिया में यूरो प्रचलन में नहीं आ पाएगा। 31 जनवरी 2025 में यूरो बुल्गारिया की मुद्रा बन जाए गी।
श्रेणी:मुद्रा
श्रेणी:बुल्गारिया
पश्चिम अफ्रीकी सीएफए फ्रांक

**पश्चिम अफ्रीकी अफ्रीका के वित्तीय समुदाय का फ्रैंक** या **पश्चिम अफ्रीकी सीएफए फ्रांक** बुर्किना फासो के अलावा अन्य पश्चिमी अफ्रीकी देश, बेनिन, कोट द' आईवोर, गिनी-बिसाऊ, माली, नाइजर, सेनेगल और टोगो में प्रचलन में है। सीएफए एक फ्रांसीसी शब्द है, जिसका अर्थ अफ्रीका का वित्तीय समुदाय है। यह मुद्रा सेनेगल की राजधानी डाकार में स्थित सेंट्रल बैंक ऑफ द वेस्ट अफ्रीका (बीसीईएओ) द्वारा वेस्ट अफ्रीकन इकानोमी एंड मानेटरी यूनियन के सदस्य देशों के लिए जारी की जाती है। सीएफए फ्रांक फ्रांस के पश्चिम अफ्रीका के उपनिवेश में 1945 में जारी किया गया। यह मुद्रा इन देशों के उपनिवेश से आजाद होने के बाद भी प्रचलन में बनी हुई है।

श्रेणी:मुद्रा
ब्रॉड गेज

[thumb|right|[:en:Great Western Railway|ग्रेट वेस्टर्न रेलवे लोकोमोटिव, 1892 में पटरियों के मानक गेज के रूपांतरण के बाद विघटन के प्रतीक्षा में।]]
**ब्रॉड गेज** रेलवे वह रेल ट्रैक होता है, जो 1,435 मिमी (4 फीट 8½ इंच) के मानक गेज से चौड़ा होता है।

1,524 मिमी (5 फीट) की ब्रॉड गेज, जिसे आमतौर पर रूसी गेज के रूप में जाना जाता है, पूर्व सोवियत संघ (सीआईएस राज्यों, बाल्टिक राज्यों, जॉर्जिया और यूक्रेन), मंगोलिया और फिनलैंड में प्रमुख ट्रैक गेज है। 1,600 मिमी (5 फीट 3 इंच) की ब्रॉड गेज, जिसे आमतौर पर आयरिश गेज के रूप में जाना जाता है, आयरलैंड में प्रमुख ट्रैक गेज है।

1,668 मिमी (5 फीट 5 21⁄32 इंच) का ब्रॉड गेज, जिसे आमतौर पर आइबेरियन गेज के रूप में जाना जाता है, स्पेन और पुर्तगाल में प्रमुख ट्रैक गेज है। 1,676 मिमी (5 फुट 6 इंच) की ब्रॉड गेज, जिसे आमतौर पर भारतीय गेज के रूप में जाना जाता है, भारत, पाकिस्तान, बांग्लादेश, श्रीलंका, अर्जेंटीना, चिली और सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में BART (बे एरिया रैपिड ट्रांजिट) पर प्रमुख ट्रैक गेज है। आइबेरियन गेज और भारतीय गेज दोनों पर गाड़ियों के लिए एक-दूसरे की पटरियों पर यात्रा करना संभव है, जिसमें अधिकांश मामलों में कोई संशोधन नहीं है। ब्रॉड गेज रेलवे का प्रयोग रज्जुरेल, बंदरगाहों पर क्रेन, बड़े टेलिस्कोप के यातायात में, इत्यादि के लिए भी होता है।

thumb|center|600px|गेजों की तुलना

## सन्दर्भ

## बाहरी कड़ियाँ
* Broad Gauge Society
* Jane's World Railways (hard copy)
* 

श्रेणी:रेल गेज
मानक गेज

**मानक गेज** रेलवे वह रेल ट्रैक होता है, जो 1,435 मिमी (4 फीट 8½ इंच) चौड़ा होता है।

आज जो मानक गेज कहलाता है,  उसको प्रथम मुख्य-लाइन रेलवे से लिया गया है; जो लिवरपूल एवं मैनचेस्टर रेलवे (L&MR) थी, एवं जिसको ब्रिटिश अभियंता जॉर्ज स्टीफनसन ने कोयला खानों के लिए बनाया था। इसका नाप पूर्व  था। चाहे ये मूल रेल नाप हो, किंतु ना अधिक चौड़ा, ना अधिक संकरा ही था। अतएव इसे मानक अपना लिया गया।

thumb|center|600px|गेजों की तुलना

## सन्दर्भ

## बाहरी कड़ियाँ

श्रेणी:रेल गेज
नैरो गेज

**नैरो गेज** रेलवे वह रेल ट्रैक होता है, जो 1,435 मिमी (4 फीट 8½ इंच) के मानक गेज से संकरा होता है। अधिकांश नैरो गेज, जो अब भी अस्तित्व में हैं; ३ फीट, ६ इंच (1,067 मिमी) या इससे भी संकरे हैं।

thumb|center|600px|गेजों की तुलना

## भारत
; कालका शिमला रेलवे
[thumb|[भारत में कालका शिमला रेलवे २ फीट छः इंच के नैरो गेज पर चलती है। ]]
दो फीट छह इंच की इस नैरो गेज लेन पर नौ नवंबर, १९०३ से आजतक रेल यातायात जारी है। कालका-शिमला रेलमार्ग में १०३ सुरंगें और ८६९ पुल बने हुए हैं। इस मार्ग पर ९१९ घुमाव आते हैं, जिनमें से सबसे तीखे मोड़ पर ट्रेन ४८ डिग्री के कोण पर घूमती है।

वर्ष १९०३ में अंग्रेजों द्वारा कालका-शिमला रेल सेक्शन बनाया गया था। रेल विभाग ने ७ नवम्बर २००३ को धूमधाम से शताब्दी समारोह भी मनाया था, जिसमे पूर्व रेलमंत्री नितीश कुमार ने हिस्सा लिया था। इस अवसर पर नितीश कुमार ने इस रेल ट्रैक को विश्व धरोहर का दर्जा दिलाने के लिए मामला यूनेस्को से उठाने की घोषणा की थी। यूनेस्को की टीम ने कालका-शिमला रेलमार्ग का दौरा करके हालात का जायजा लिया। 

;;दार्जीलिंग पर्वतीय रेलवे
[thumb|[भारत में दार्जीलिंग की पर्वतीय रेल २ फीट के नैरो गेज पर चलती है।]]
टीम ने कहा था कि दार्जिलिंग रेल सेक्शन के बाद यह एक ऐसा सेक्शन है जो अपने आप में अनोखा है। यूनेस्को ने इस ट्रैक के ऐतिहासिक महत्व को समझते हुए भरोसा दिलाया था कि इसे वल्र्ड हैरिटेज में शामिल करने के लिए वह पूरा प्रयास करेंगे। और अन्ततः २४ जुलाई २००८ को इसे विश्व धरोहर घोषित किया गया।

;;बाल भवन, दिल्ली

Image:Narrow gauge bal bhawan.jpg|दिल्ली के बाल भवन में चलने वाली बच्चों की रेल के नैरो गेज के ट्रैक
Image:Narrow gauge bal bhawan2.jpg|दिल्ली के बाल भवन में चलने वाली बच्चों की रेल के नैरो गेज के ट्रैक


## विश्व भर में
कुछ देशो में नैरो गेज वहा की प्रमुख गेज है, लेकिन अधिकांश क्षेत्रों में प्रयोगनीय नैरो गेज है:
*  केप गेज, उदा० दक्षिणी एवं मध्य अफ्रीका, इंडोनेशिया, ताईवान, फिलिपींस, जापान, न्यू ज़ीलैंड तथा कुछ ऑस्ट्रेलिया। 
*  मीटर गेज, उदा० दक्ष्ण पूर्वी एशिया, पूर्वी अफ्रीका, दक्षिणी अमरीका।
*  उदा० मध्य अमेरिका, डिज़नीलैंड रेलमार्ग (पेरिस), डिज़नीलैंड रेलमार्ग (होन्ग कोंग), तथा कुछ स्वीडन।
*  उदा० विश्वभर में विरासत रेलवे में प्रयोग। 
*  उदा० विश्वभर में विरासत रेलवे में प्रयोग।

## सन्दर्भ

## बाहरी कड़ियाँ

श्रेणी:रेल गेज
कुञ्जीपटल

right|thumb|कम्प्यूटर का एक कुंजीपटल

संगणक की भाषा में **कुंजीपटल** (की-बोर्ड) एक इनपुट डिवाइस 

है जो की टाइपराइटर के कुंजीपटल में कुछ आवश्यक परिवर्तन करके बनायी गयी है। कुंजीपटल में बहुत से (सैकड़ों) कुंजियाँ या बटन होते हैं जो किसी विशेष तरीके से विन्यस्त (arranged) होते हैं। ये बटन इलेक्ट्रानिक स्विच का काम करते हैं और दबाने पर कम्प्यूटर को एक विशेष डिजिटल संकेत (बाइट) प्रेषित करते हैं जो कि दबायी गयी कुंजी की पहचान होती है। कूजियाँ यांत्रिक हो सकते हैं या इलेक्ट्रानिक। कुंजियों के उपर एक या अधिक संकेत/अक्षर लिखे रहते हैं।

हिन्दी भाषा के लिये दो कीबोर्ड होते हैं - इनस्क्रिप्ट जो कि सभी भारतीय भाषाओं का मानक कीबोर्ड है तथा रेमिंगटन जो कि पुराने जमाने के टाइपराइटर पर प्रयोग होता था।

#### <u>कुंजीपटल का इतिहास</u>
टाइपराइटर को कुंजीपटल के पूर्वज के रूप में जाना जाता है. क्योंकि कीबोर्ड की बनावट लगभग टाइपराइटर जैसे है. कीबोर्ड का आविष्कार सन 1868 को क्रिस्टोफर लाथम शोल्स ने किया था, वह एक अमरीकी आविष्कारक थे

## इन्हें भी देखें
* आभासी कुंजीपटल (वर्चुअल कीबोर्ड)
* इनस्क्रिप्ट
* रेमिंगटन
* इंडिक आईएमई

## बाहरी कड़ियाँ
* soni-hindi-phonetic-keyboard - This is new and advance Hindi Phonetic Keyborad for GNU/Linux IBUS system
* How Computer Keyboards Work
* Art of Assembly Language: Chapter Twenty: The PC Keyboard
* Keyboard matrix circuits
* Large searchable database of keyboard shortcuts at Keyxl.com
* Keyboard Help — Typing world language accent marks and other diacritics with your keyboard.
* Keyboard quality The feel of a keyboard.
* On-Screen Keyboard An on-screen keyboard controlled with the mouse can be used by users with limited mobility.

श्रेणी:कंप्यूटर
श्रेणी:हार्डवेयर
श्रेणी:कुंजीपटल
श्रेणी:संगणक निवेश यंत्र
अलवा प्रान्त

thumb|right|200px|अलवा प्रांत।
**अलवा** (स्पेनी: Álava, बास्कः Araba) उत्तरी स्पेन में स्थित एक प्रान्त है, जो बास्क स्वायत्तशासी समुदाय के दक्षिण में स्थित है। इस प्रान्त की कुल जनसंख्या ३,०१,९२६ (२००६) और क्षेत्रफल २,९६३ किमी२ है।

इसके सीमान्त प्रान्त हैं: बुर्गोस, नावार्रे, गुइपुस्कोआ और बिस्के।

जनसंख्या का बड़ा भाग राजधानी अलवा विटोरिया-गास्तिज़ और उसके आसपास के क्षेत्रों में रहता है, जो स्वायत्तशासी समुदाय की राजधानी भी है। बाकी का भूभाग अधिकांशतः ग्रामीण है और यहाँ के फसल भरे खेतों के बीच कहीं-कहीं जनसंख्या बसी हुई है जो सात काउण्टियों में विभाजित है: अनाना (*Añana*), अयला (*Ayala*), कैंपेज़ो (*Campezo*), लागुआर्डिया (*Laguardia*), साल्वाटिर्‍रा (*Salvatierra*), विटोरिया-गास्तिज़ (*Vitoria-Gasteiz*) और ज़ुया (*Zuya*)। इसी प्रान्त में बेर्गांजो नगरपालिका भी स्थित है।

## इन्हें भी देखें
* स्पेन
* स्पेन के प्रान्त

प्रान्त, अलवा
श्रेणी:स्पेन के प्रान्त
नई दिल्ली–दौराई शताब्दी एक्सप्रेस

** नई दिल्ली–दौराई शताब्दी एक्सप्रेस 12015/12016** भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन नई दिल्ली और अज़मेर, भारत के दौराई के बीच चलती है।

## गाडी़ संरचना
इस गाडी़ में एक प्रथम श्रेणी वातानुकूलित यान एवं 12 वातानुकूलित कुर्सीयान कोच हैं।

## समय सारणी
12015 नई दिल्ली–दौराई शताब्दी एक्सप्रेस नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से सुबह 06:05 बजे छूटती है, और अपरह 12:45 बजे अजमेर जंक्शन रेलवे स्टेशन पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 6 घंटे 40 मिनट की होती है।

12016 नई दिल्ली–दौराई शताब्दी एक्सप्रेस दौराई रेलवे स्टेशन से अपरह 15:45 बजे छूटती है। और नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर रात्रि 20:40 बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 6 घंटे 55 मिनट की होती है।

## सन्दर्भ

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
नई दिल्ली–अमृतसर शताब्दी एक्सप्रेस

** नई दिल्ली–अमृतसर शताब्दी एक्सप्रेस 12031/12032 ** भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह नई दिल्ली और अमृतसर के बीच चलती है।

यह नई दिल्ली से अमृतसर जंक्शन के लिए ट्रेन नंबर 12031 के रूप में संचालित होती है और दिल्ली, हरियाणा और पंजाब राज्यों से होकर गुजरती है। अमृतसर से नई दिल्ली की ओर यह ट्रेन नंबर 12032 द्वारा संचालित होती है।

## सन्दर्भ

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
श्रेणी:दिल्ली में रेल परिवहन
श्रेणी:हरियाणा में परिवहन
श्रेणी:पंजाब में परिवहन
अमृतसर स्वर्ण शताब्दी एक्स्प्रेस डाउन

** अमृतसर स्वर्ण शताब्दी एक्स्प्रेस ** (ट्रेन संख्या: 12030) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह अमृतसर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: ASR) से आरंभ होती है। यहां से यह 05:00PM बजे छूटती है। यह सप्ताह में दिन चलती है। यह नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: NDLS) पर 11:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 6 घंटे 0 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
अमृतसर स्वर्ण शताब्दी एक्स्प्रेस अप

** अमृतसर स्वर्ण शताब्दी एक्स्प्रेस ** (ट्रेन संख्या: १२०२९/१२०३०) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: NDLS) से रविवार, सोमवार, मंगलवार, बुधवार, गुरुवार, शुक्रवार, शनिवार को सुबह ०७:२० बजे आरंभ होकर अमृतसर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: ASR) पर दोपहर ०१:२५ बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि ६ घंटे व ५ मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
अमृतसर शताब्दी एक्सप्रेस

** अमृतसर शताब्दी एक्स्प्रेस १२०१३/१२०१४ **, भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह अमृतसर और नई दिल्ली के वीच चलती है। यह एक दैनिक ट्रैन सेवा है।

यह नई दिल्ली से अमृतसर जंक्शन तक ट्रेन संख्या 12013 और विपरित दिशा में ट्रेन संख्या 12014 के रूप में संचालित होती है।

## सन्दर्भ

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
भारतीय गेज

**भारतीय गेज**, अर्थात 5 फीट 6 इंच / 1,676 मिमी वाला ब्रॉड गेज, भारत, पाकिस्तान, पश्चिमी बांग्लादेश, श्रीलंका, अर्जेंटीना, चिली और सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में BART (बे एरिया रैपिड ट्रांजिट) पर इस्तेमाल किया जाने वाला ट्रैक गेज है।

उत्तरी अमेरिका में, इसे "प्रोविंशियल" (प्रांतीय के लिए अंग्रेजी), "पोर्टलैंड" या "टेक्सास" गेज कहा जाता है। अर्जेंटीना में, इसे "ट्रोचा एनचा" (ब्रॉड गेज के लिए स्पेनिश) के रूप में जाना जाता है। भारतीय उपमहाद्वीप में इसे "ब्रॉड गेज" के रूप में जाना जाता है। अन्य देशो में इसे "भारतीय गेज" के रूप में जाना जाता है। यह दुनिया में नियमित यात्री उपयोग में सबसे चौड़ा गेज है।
thumb|center|600px|गेजों की तुलना

## भारत
भारत में, मानक गेज का उपयोग करके प्रारंभिक माल रेलवे लाइनों का निर्माण किया गया था। 1850 के दशक में, ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे ने बोरीबंदर और ठाणे के बीच भारत में पहले यात्री रेलवे के लिए भारतीय गेज को अपनाया। यह तब राष्ट्रव्यापी नेटवर्क के लिए मानक के रूप में अपनाया गया था। 

भारतीय रेलवे आज मुख्य रूप से ब्रॉड गेज पर चल रही है। अधिकांश मीटर गेज और नैरो गेज रेलवे को ब्रॉड गेज में बदल दिया गया है। बचे हुए मीटर और नैरो गेज हिस्सों को भी ब्रॉड गेज में परिवर्तित किया जा रहा है। रैपिड ट्रांजिट लाइनें, ज्यादातर मानक गेज पर हैं, हालांकि कुछ प्रारंभिक लाइनें ब्रॉड गेज में भारतीय गेज का उपयोग करती हैं।

## बांग्लादेश
बांग्लादेश रेलवे भारतीय गेज और मीटर गेज के मिश्रण का उपयोग करता है। भारतीय गेज नेटवर्क मुख्य रूप से जमुना नदी के पश्चिम में स्थित है, जबकि मीटर गेज नेटवर्क मुख्य रूप से इसके पूर्व में स्थित है। जमुना ब्रिज एक मिश्रित उपयोग वाला पुल है जिसमें दोनों नेटवर्क को जोड़ने वाली नदी में एक दोहरी गेज कनेक्शन होता है।

## पाकिस्तान
पाकिस्तान में, सभी सेवाएं वर्तमान में भारतीय गेज पर ही संचालित होती हैं।

## श्रीलंका
श्रीलंका में, सभी सेवाएं वर्तमान में केवल भारतीय गेज पर संचालित होती हैं।

## यूनाइटेड किंगडम
भारतीय गेज वास्तव में स्कॉटलैंड में दो लघु, पृथक लाइनों, डंडी और अरोबथ रेलवे (1836-1847) और अरोबथ और फॉरफर रेलवे (1838) के लिए पहली बार इस्तेमाल किया गया था। दोनों लाइनों को बाद में मानक गेज में बदल दिया गया।

## स्पेन और पुर्तगाल
इबेरियन-गेज रेलवे, जो स्पेन और पुर्तगाल की बहुत सेवा करती है, का ट्रैक गेज 1,668 मिमी (5 फीट 5 21⁄32 इंच), केवल 8 मिमी (5⁄16 इंच), भारतीय गेज से अलग है । आइबेरिया से प्रयुक्त रोलिंग स्टॉक को अर्जेंटीना और चिली में भारतीय-गेज लाइनों पर नियोजित किया गया है।

## संयुक्त राज्य अमेरिका
"बे एरिया रैपिड ट्रांजिट सिस्टम", (BART), संयुक्त राज्य में एकमात्र परिचालन रेलमार्ग है, जिसमें भारतीय गेज का उपयोग किया जाता है, जिसमें 120 ट्रैक (190 किमी) डबल ट्रैक किए गए मार्ग हैं। मूल इंजीनियरों ने अपने "महान स्थिरता और चिकनी सवारी गुणों" के लिए विस्तृत गेज को चुना [4] और इसका उद्देश्य अन्य नगर पालिकाओं के लिए अत्याधुनिक प्रणाली का अनुकरण करना था। भारतीय गेज रेल का उपयोग इसके डिजाइन में शामिल कई अपरंपरागत डिजाइन तत्वों में से एक था, जो अपने असामान्य गेज के अलावा, फ्लैट रेल का भी उपयोग करता है, बजाय विशिष्ट रेल के जो थोड़ा अंदर की ओर कोण होता है।

## सन्दर्भ

## बाहरी कड़ियाँ

श्रेणी:रेल गेज
भोपाल शताब्दी एक्स्प्रेस २००१

** भोपाल शताब्दी एक्स्प्रेस १२००१ ** (ट्रेन संख्या: १२००१/१२००२) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह भोपाल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: BPL) से आरंभ होती है। यहां से यह 02:40PM बजे छूटती है। यह सप्ताह में, गुरुवार, दिन चलती है। यह नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: NDLS) पर 10:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 7 घंटे 50 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
भोपाल शताब्दी एक्स्प्रेस २००२

thumb|भोपाल शताब्दी एक्सप्रेस

** भोपाल शताब्दी एक्स्प्रेस ** (ट्रेन संख्या:१२२०१ व १२००२) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: NDLS) से आरंभ होती है। यहां से यह सप्ताह में गुरुवार के दिन सुबह ०६:१५ बजे चलकर भोपाल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: BPL) पर ०२:०५ बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि ७ घंटे ५० मिनट है।

## सन्दर्भ


श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
चेन्नई-बंगलौर शताब्दी एक्स्प्रेस अप

** चेन्नई-बंगलौर शताब्दी एक्स्प्रेस ** (ट्रेन संख्या: १२०२७) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह चेन्नई सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: MAS) से आरंभ होती है। यहां से यह 05:30PM बजे छूटती है। यह सप्ताह में रविवार, सोमवार, मंगलवार, बुधवार, शुक्रवार, शनिवार दिन चलती है। यह बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: SBC) पर 10:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 5 घंटे 0 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
देहरादून शताब्दी एक्स्प्रेस अप

** देहरादून शताब्दी एक्स्प्रेस ** (ट्रेन संख्या: १२०१७) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: NDLS) से आरंभ होती है। यहां से यह 06:50AM बजे छूटती है। यह सप्ताह में रविवार, सोमवार, मंगलवार, बुधवार, गुरुवार, शनिवार दिन चलती है। यह देहरादून रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: DDN) पर 12:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 5 घंटे 50 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
चेन्नई-मैसूर शताब्दी एक्स्प्रेस डाउन

** चेन्नई-मैसूर शताब्दी एक्स्प्रेस ** (ट्रेन संख्या: १२००८) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह मैसूर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: MYS) से आरंभ होती है। यहां से यह 02:20PM बजे छूटती है। यह सप्ताह में दिन चलती है। यह चेन्नई सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: MAS) पर 09:35PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 7 घंटे 15 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
गुजरात शताब्दी एक्स्प्रेस अप

** गुजरात शताब्दी एक्स्प्रेस ** (ट्रेन संख्या: १२००९) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह मुंबई सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: BCT) से आरंभ होती है। यहां से यह 06:25AM बजे छूटती है। यह सप्ताह में, , शुक्रवार, दिन चलती है। यह अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: ADI) पर 01:10PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 6 घंटे 45 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
इंदौर नागपुर त्रिशताब्दी एक्स्प्रेस अप

** इंदौर नागपुर त्रिशताब्दी एक्स्प्रेस ** (ट्रेन संख्या: १२९१३) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह इंदौर जंक्शन बीजी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: INDB) से आरंभ होती है। यहां से यह 08:50PM बजे छूटती है। यह सप्ताह में, , शुक्रवार, दिन चलती है। यह नागपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: NGP) पर 08:25AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 11 घंटे 35 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
कालका शताब्दी एक्स्प्रेस २००५

** कालका शताब्दी एक्स्प्रेस २००५ ** (ट्रेन संख्या: १२००५) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: NDLS) से आरंभ होती है। यहां से यह 05:25PM बजे छूटती है। यह सप्ताह में रविवार, सोमवार, बुधवार, गुरुवार, शुक्रवार, शनिवार दिन चलती है। यह कालका रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: KLK) पर 09:20PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 3 घंटे 55 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
कालका शताब्दी एक्सप्रेस

** कालका शताब्दी एक्स्प्रेस 12011/12012 ** भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन नई दिल्ली और कालका के बीच चलती है। यह एक दैनिक सेवा है। यह नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से कालका रेलवे स्टेशन तक ट्रेन संख्या 12011 और विपरित दिशा में ट्रेन संख्या 12012 के रूप में संचालित होती है।

## समय
12011 कालका शताब्दी एक्सप्रेस नई दिल्ली से प्रतिदिन 07:40 बजे से प्रस्थान करती है और 11:45 बजे कालका पहुंचती है। वापसी पर, 12012 कालका शताब्दी एक्सप्रेस प्रतिदिन कालका से 17:45 बजे रवाना होकर, 21:55 बजे नई दिल्ली पहुंचती है। शताब्दी होने के कारण, यह दिन के अंत में अपने मूल स्टेशन, नई दिल्ली में लौट आती है।

## सन्दर्भ

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
हावड़ा-रांची शताब्दी एक्स्प्रेस अप

** हावड़ा-रांची शताब्दी एक्स्प्रेस ** (ट्रेन संख्या: १२०१९/१२०२०) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: HWH) से आरंभ होती है। यहां से यह 06:05AM बजे छूटती है। यह सप्ताह में रविवार, सोमवार, मंगलवार, बुधवार, गुरुवार, शनिवार दिन चलती है। यह रांची रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: RNC) पर 01:10PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 7 घंटे 5 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
लखनऊ शताब्दी स्पेशल ०४०१

** लनोव शताब्दी स्पेशल ** (ट्रेन संख्या: १०४०१) भारतीय रेल की एक शताब्दी एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह लखनऊ रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: LKO) से आरंभ होती है। यहां से यह 05:50AM बजे छूटती है। यह सप्ताह में दिन चलती है। यह नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड: NDLS) पर 01:10PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि 7 घंटे 20 मिनट है।

श्रेणी:शताब्दी एक्स्प्रेस
कुचामन का किला

**कुचामन का दुर्ग** राजस्थान। यह किला पर्वत के सबसे ऊपरी हिस्से पर स्थित है जैसे कि एक चील का घोंसला होता है। इसका निर्माण महाराजा रुघनाथ सिंह जी मेड़तिया मारोठ के पौत्र  जालम सिंह ने  कुचामन, के किले का निर्माण 1727 में करवाया था। इसे जागीर किलो का सिरमौर कहा जाता है    

इस किले के बारे में प्रचलित कहावत है , "ऐसा किला रानी जाए के पास भले हो पर ठुकरानी जाए के पास नहीं "   

कुचामन का किला अपने प्रखर और भीमकाय परकोटो, 32 दुर्गों, 10 द्वारो और विभिन्न प्रतिरोधक क्षमता वाला किला है। यह एकमात्र अनोखी वास्तुकला वाला किला है। इस किले में जल संरक्षण और प्रबंधन की अच्छी व्यवस्थाहै। किले में कई भूमिगत टैंक आज भी विद्यमान है कुचामन किले में कई भूमिगत गुप्त ठिकाने, प्राचीन अंधकूप, कारागार हैं जिन्हें आज भी देखा जा सकता है। वर्तमान मे अब ये हेरिटेज होटल में तब्दील हो गया है और यहा बौलीवुड फिल्मो की सूटिंग होती है।

## सन्दर्भ

* (1) प्रतिहारों का मूल इतिहास लेखक - देवी सिंह मंडावा 
* (2) विंध्य क्षेत्र के प्रतिहार वंश का इतिहास लेखक - डा अनुपम सिंह 
* (3) परिहार वंश का प्रकाश लेखक - मुंशी देवी प्रसाद 
* (4) नागौद परिचय लेखक - जगन्नाथ प्रसाद चतुर्वेदी 
* (5) मण्डौर का इतिहास लेखक - श्री सिंह

## इन्हें भी देखें
* कुचामन

श्रेणी:नागौर
श्रेणी:राजस्थान में दुर्ग
खिमसर का किला

गहलोत की बाहरवीं पीढ़ी में चित्तौड़गढ़ में महान प्राक्रमी रावल खुम्माण द्वितीय  पुत्र महायक व मंगल हुए महायक ने चित्तौड़गढ़ पर राज कायम किया मंगल ने लोद्रावे पर राज कायम किया था।जो चितोड से लगभग ९५०इंः के आस पास मारवाड़ रावल मदन  मारवाड़ में रावल मदन के खेरपाल हुए थे।राणा खेरपाल एक प्रतापी राणा हुए थे।राणा खेरपाल जी मांगलिया ने ११०४ में वर्तमान खींवसर बसा कर राज कायम किया था।खेरपालने अपने नामसे गढबनाया जो वृतमानमे खंडर होगया वो जागा  मौजूद है उसमें एक सुथार परिवार कब्जा किये बैठा है।राणा खेरपाल के राणा थारूजी हुए, राणा थारूजी के राणा मोटल हुए,मोटल के राणा उदय राज हुए थे।राणा उदय राज के राणा धोंकल हुए थे।राणा धांकल के राणा करण सिंह हुए थे। १२७७ में राणा करण सिंह का युद्ध नागौर के दिवान के साथ ओस्तरा में हुआ था।

मांगलिया राणा टीडा व उनके पुत्र सीहा लाखे पोते बिराई वाले इस युद्ध में खेत रहे, दोनों की राणीया सति हुई थी , लेख मौजूद है। राणा  करण सिंह से खिमसर चुटगया तापू गाडो के बास आकर राज कायम किया था। 

बिराइ वाले भी बिराई त्याग कर ग्वालनाडा, लूणा खारावास , दईकडा चले गए थे।

खिवसर पर पांच मांगलिया राणा ओं ने राज कायम रखा था ।

जिनकि छतरियां हैं।

११८१ में राणा खेरपाल वीर गति को प्राप्त हुए थे तब उनकी राणी सोनी देव देवड़ी शती हुई थी।

पिलेपथर  पाशाण की मुर्ति सिलालेख सन 2001 तक मोजुदथी दिख मांगलिया सतीजी के नामसे पुजतेथे   मांगलियों कि छतरियां है।के नाम से लोगजानतेहै   नागोरके मुलिम साशक के साथ मारवाड़ राठोड करमसिहजी के घनीस्ट सम्बध कचलते मांगलियों से खिवसर चुटा ओर कृमसिह जी को जागीरमे मिली आजादी तक कर्मसोतो कि जागीर कायम रही। मारवाड कि खयात वह बहीभाटो कि खयात,मेहाप्रकाश,सिलालेख सरोत , के अनुसार इन्द्रसिह मांगलिया निबोंकातालाब9636249739 । **खिमसर का किला** राजस्थान के नागौर में राष्ट्रीय रामार्ग नं 65 पर स्थित है। यह किला नागौर से 42 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। यह किला लगभग 500 वर्ष पुराना है। यह किला थार मरूस्थल के मध्य में स्थित है। इस किले का निर्माण मेवाड़ के संस्थापक बप्पा रावल के बेटा अणगदेव के प्रपौत्र मंगल के वंशज खिवसि जी मांगलिया {खेरपाल} ने 11वीं शताब्दी में करवाया था। जो वर्तमान में खिवसर कहलाता है खिमसर किला नागौर के प्रमुख दर्शनीय स्थलों में से एक है। लेकिन कुछ समय बाद इस किले को हैरिटेज होटल में तब्‍दील कर दिया गया। इस होटल में सभी आधुनिक सुविधाएं पर्यटकों को प्रदान की जाती है। माना जाता है कि मुगल सम्राट औरंगजेब कभी-कभार इस जगह पर रहने के लिए आते थे।

श्रेणी:नागौर
श्रेणी:राजस्थान में दुर्ग
अहिछत्रगढ़ किला

right|thumb|300px|नगौर दुर्ग
**अचित्रागढ़ किला ** राजस्थान के नागौर में स्थित है। इस किले का निर्माण चौथी शताब्दी में हुआ था। 

इस किले में तीन दरवाजे हैं। पहले दरवाजे को सिरहे, दूसरे को बीच का पोल और तीसरे को कचेहरी पोल कहा जाता है। इस किले में कुछ प्रमुख महल जैसे- हादी रानी महल, दीपक महल, भक्त सिंह महल, अमर सिंह महल, अकबरी महल और रानी महल के अलावा दो मंदिर कृष्णा मंदिर एवं गणेश मंदिर तथा शाह जहानी का स्मारक भी है

श्रेणी:नागौर
श्रेणी:राजस्थान में दुर्ग
हमीद्दीउदीन नागौरी मकबरा

**हमीद्दीउदीन नागौरी मकबरा** राजस्थान के नागौर में स्थित है। यह काफी प्रसिद्व मकबरा है। इस जगह पर काजी हमीद्दीउदीन नागौरी का स्मारक है। यह एक सूफी संत थे। यह जगह पश्चिमी राजस्थान के सबसे बेहतरीन स्मारकों में से एक है। इस मकबर में जाने के लिए जो रास्ता है वह काफी खूबसूरत है। संत हमीद्दीउदीन नागौरी बगदाद से राजपूताना आए थे। इस परिसर के भीतर मस्जिद भी है। उर्स का त्यौहार भी यहीं मनाया जाता है। उर्स के अवसर पर इस दरगाह में देश भर से काफी संख्या में भक्तगण यहां आते हैं।

श्रेणी:नागौर
नागौर पशु मेला

**नागौर पशु मेला** राजस्थान के नागौर]] में लगता है। यह मेला जनवरी-फरवरी माह में लगता है। इस मेले का आयोजन काफी बड़े स्तर पर किया जाता है। यह काफी अच्छा अवसर होता है जब पूरे राज्य से लोग यहां अपने पशु बेचने व खरीदने के लिए एकत्रित होते हें। इसके अलावा मेले में रस्सा-कशी, ऊंटों की दौड़ और  सांस्कृतिक नृत्य का आनन्द भी उठाया जा सकता है।

श्रेणी:नागौर
पुदीना

thumb|पुदीने के पत्ते

**पुदीना** मेंथा वंश से संबंधित एक बारहमासी, खुशबूदार जड़ी है। इसकी विभिन्न प्रजातियां यूरोप, अमेरिका, एशिया, अफ्रीका और ऑस्ट्रेलिया मे पाइ जाती हैं, साथ ही इसकी कई संकर किस्में भी उपलब्ध हैं।

अंग्रेजी- **मिन्ट** (जापानीज मिन्ट)

वैज्ञानिक नामः **मेंथा अरवैन्सिस**

उपयोगी भागः *पत्तियाँ*'

## उद्भव एवं भौगोलिक वितरण
ऐसा विश्वास किया जाता है कि मेंथा का उद्भव भूमध्यसागरीय बेसिन में हुआ तथा वहॉ से ये प्राकृतिक तथा अन्य तरीकों से संसार के अन्य हिस्सों में फैला, जापानी पोदीना, ब्राजील, पैरागुए, चीन, अर्जेन्टिना, जापान, थाईलैंड, अंगोला, तथा भारतवर्ष में उगाया जा रहा है। भारतवर्ष में मुख्यत: तराई के क्षेत्रों (नैनीताल, बदायूँ, बिलासपुर, रामपुर, मुरादाबाद तथा बरेली) तथा गंगा यमुना दोआन (बाराबंकी, तथा लखनऊ तथा पंजाब के कुछ क्षेत्रों (लुधियाना तथा जलंधर) में उत्तरी-पश्चिमी भारत के क्षेत्रों में इसकी खेती की जा रही है।

## उपयोग
* मेन्थोल का उपयोग बड़ी मात्रा में दवाईयों, सौंदर्य प्रसाधनों, कालफेक्शनरी, पेय पदार्थो, सिगरेट, पान मसाला आदि में खुशबू हेतु किया जाता है।
* इसके अलावा इसका तेल यूकेलिप्टस के तेल के साथ कई रोगों में काम आता है। ये कभी-कभी गैस दूर करने के लिए, दर्द निवारण हेतु, तथा गठिया आदि में भी उपयोग किया जाता है।

## रासायनिक संघटन
जापानी मिन्ट, मैन्थोल का प्राथमिक स्रोत है। ताजी पत्ती में 0.4-0.6% तेल होता है। तेल का मुख्य घटक मेन्थोल (65-75%), मेन्थोन (7-10%) तथा मेन्थाइल एसीटेट (12-15%) तथा टरपीन (पिपीन, लिकोनीन तथा कम्फीन) है। तेल का मेन्थोल प्रतिशत, वातावरण के प्रकार पर भी निर्भर करता है। सामान्यतः यह गर्म क्षेत्रों में अधिक होता है।

## पोषक तत्व
पुदीना के अंदर कई पोषक तत्व पाए जाते हैं जैसे कि ऊर्जा, कार्बोहाइड्रेट, प्रोटीन, नियासिन, विटामिन ए, विटामिन सी, सोडियम, पोटेशियम, आयरन, मैग्नीशियम और कैल्शियम आदि.

## इन्हें भी देखें
* पिपरमिंट

## बाहरी कड़ियाँ
* पुदीना : सेहत के लिए नगीना (इकनॉमिक टाइम्स)
* पुदीना एक उपचार अनेक ! (वेबदुनिया)
* ताजगी का दूसरा नाम पुदीना (दैनिक भास्कर)
* गुणों का खजाना पुदीना (पत्रिका)
* Jepson Manual Treatment
* USDA Plants Profile
* Photo gallery

श्रेणी:वनस्पति
श्रेणी:औषधीय पौधे
केनेडियन अंग्रेजी

**केनेडियन अंग्रेजी** अमेरिकी और ब्रिटिश अंग्रेजी से मिलकर बनी है, लेकिन इस पर ब्रिटिश अंग्रेजी का प्रभाव अधिक है। कनाडा में करीबन डेढ़ करोड़ लोग की मातृभाषा अंग्रेजी है। अमेरिकी अंग्रेजी की तुलना में केनेडियन अंग्रेजी में विविधता कम है, बावजूद इसके कई बार अमेरिकन अंग्रेजी और केनेडियन अंग्रेजी को एक माना जाता है।
चतुर्भुजदास

**चतुर्भुजदास** की वल्लभ सम्प्रदाय के भक्त कवियों में गणना की जाती है
## जीवन परिचय
ये कुम्भनदास के पुत्र और गोस्वामी विट्ठलनाथ के शिष्य थे। डा ०  दीन  दयाल गुप्त के अनुसार इनका जन्म वि ० सं ० 1520 और  मृत्यु वि ० सं ० 1624 में हुई थी। इनका जन्म जमुनावती गांव में गौरवा  क्षत्रिय  कुल में हुआ था। वार्ता के अनुसार ये स्वभाव से साधु और प्रकृति से सरल थे। इनकी रूचि भक्ति में आरम्भ से ही थी। अतः भक्ति भावना की इस तीव्रता के कारण श्रीनाथ जी के अन्तरंग  सखा बनने का सम्मान प्राप्त कर सके।

## चित्र
आचार्य रामचन्द्र शुक्ल तथा आचार्य हजारी प्रसाद द्विवेदी ने अपने-अपने साहित्य के इतिहास के ग्रन्थ में निम्न रचनाओं का उल्लेख किया है :
*द्वादश यश 
*हित जू को मंगल 
*भक्ति प्रकाश 
इसके अतिरिक्त कुछ स्फुट पद। 
## माधुर्य भक्ति का वर्णन
चतुर्भुजदास के आराध्य नन्दनन्दन श्रीकृष्ण हैं। रूप, गुण  और प्रेम सभी दृष्टियों से ये भक्त का मनोरंजन करने वाले हैं। इनकी रमणीयता भी विचित्र है ,नित्यप्रति  उसे देखिये तो उसमें नित्य नवीनता दिखाई देगी:
;माई री आज और काल्ह और ,
;दिन प्रति और,देखिये रसिक  गिरिराजबरन। 
;दिन  प्रति  नई  छवि  बरणै  सो कौन कवि,
;नित      ही    शृंगार बागे  बरत बरन।।
;शोभासिन्धु  श्याम अंग  छवि  के  उठत तरंग,
;लाजत  कौटिक अनंग   विश्व  को   मनहरन। 
;चतुर्भुज   प्रभु     श्री गिरधारी  को स्वरुप,
;सुधा पान कीजिये जीजिए रहिये सदा ही सरन।। 
           
प्रेम के क्षेत्र में भक्तों के लिए आदर्श गोपियाँ भी श्रीकृष्ण की रूप माधुरी से मुग्ध हैं। उसकी सुन्दर छवि को देखकर गोपियों का तन मन सभी कुछ पराया हो जाता है वे सदा श्रीकृष्ण के दर्शन करना चाहती हैं। इसी से उनके  मन का संताप दूर होता है। श्रीकृष्ण से वे लोक- लाज ,कुल के  नियम एवं बन्धन सब तोड़कर मिलना चाती हैं:
;तब ते और न कछु सुहाय। 
;सुन्दर  श्याम जबहिं  ते देखे  खरिक दुहावत गाय।।
;आवति हुति चली मारग सखि, हौं अपने सति भाय। 
;मदन   गोपाल  देखि कै इकटक रही ठगी मुरझाय।।
;बिखरी  लोक  लाज यह   काजर बंधु  अरु भाय। 
;दास चतुर्भुज प्रभु गिरिवरधर तन मन लियो चुराय।। 
गोपियों के मन को वश में करने में कृष्ण की रूप माधुरी के साथ- साथ उनके गुण तथा मुरली माधुरी का भी पूर्ण प्रभाव पड़ता है। उनकी मुरली माधुरी का भी पूर्ण प्रभाव पड़ता है।  मुरली माधुरी तो चेतन-अचेतन सभी को अपनी तान से मुग्ध कर देती है। अतः बन में जाती हुई गोपी के कान में पहुँचकर सप्त-स्वर बंधान युक्त मुरली की ध्वनि यदि अपना प्रभाव डालती हो तो आश्चर्य क्या :
;बेनु धरयो कर गोविन्द गुण निधान। 
;जाति हुति बन काज सखिन संग ठगी धुनि सुनि कान।।
;मोहन सहस कल खग मृग पसु बहु बिधि सप्तक सुर बंधान। 
;चतुर्भुजदास प्रभु गिरिधर तन मन चोरि लियो करि मधुर गान।।

## सन्दर्भ

श्रेणी:भक्त कवि
श्रेणी:कवि
श्रेणी:महाकवि
श्रेणी:हिन्दी
श्रेणी:भाषा
श्रेणी:हिन्दी साहित्य
कल्याणी दास

**कल्याणी दास** (1907-1983) बंगाल की एक भारतीय क्रांतिकारी और राष्ट्रवादी थीं।

## शिक्षा
वह रेवेनशॉ कॉलेजिएट स्कूल, कटक की छात्रा थीं। उन्होंने 1928 में अपनी कला स्नातक की डिग्री पूरी की।  &#x5B;*[[विकिपीडिया:उद्धरण आवश्यक|<span title="This claim needs references to reliable sources. (December 2018)">citation needed</span>]]*&#x5D;

## भारत के स्वतंत्रता संग्राम में भागीदारी
कल्याणी दास कोलकाता के छात्री संघ की सदस्य थीं जो महिलाओं का एक अर्ध-क्रांतिकारी संगठन था। 1930 में उन्होंने बंगाल के गवर्नर के विरुद्ध महिला छात्रों के विरोध का नेतृत्व किया। 1932 में उन्हें गवर्नर विरोधी गतिविधि के लिए गिरफ्तार किया गया था। उनकी सहपाठी कमला दास गुप्ता को भी उसी समय गिरफ्तार कर लिया गया था।

## निधन
16 फरवरी 1983 को कल्याणी दास का निधन हो गया।

## कृतियाँ
उन्होंने 'बंगाल स्पीक्स' नामक एक पुस्तक का संपादन किया (1944 में प्रकाशित) और इसे अपनी बहन वीणा दास को समर्पित किया।

## सन्दर्भ

श्रेणी:ब्रिटिश भारत के क़ैदी और बंदी
श्रेणी:१९८३ में निधन
श्रेणी:1907 में जन्मे लोग
कृष्णदास

**कृष्णदास अधिकारी** हिन्दी के भक्तिकाल के अष्टछाप के कवि थे। 

उनका जन्म १४९५ ई. के आसपास गुजरात में चिलोतरा ग्राम के एक कुनबी पाटिल परिवार में हुआ था। बचपन से ही प्रकृत्ति बड़ी सात्विक थी। जब वे १२-१३ वर्ष के थे तो उन्होंने अपने पिता को चोरी करते देखा और उन्हें गिरफ्तार करा दिया फलत: वे पाटिल पद से हटा दिए गए। इस कारण पिता ने उन्हें घर से निकाल दिया। वे भ्रमण करते हुए ब्रज पहुँचे। उन्हीं दिनों नवीन मंदिर में श्रीनाथ जी की मूर्ति की प्रतिष्ठा करने की तैयारी हो रही थी। श्रीनाथ जी के दर्शन से वे बहुत प्रभावित हुए और वल्लभाचार्य से उनके संप्रदाय की दीक्षा ली। 

उनकी असाधारण बुद्धिमत्ता, व्यवहार कुशलता और संघटन योयता से प्रभावित होकर वल्लभाचार्य ने उन्हें भेटिया (भेंट संग्रह करनेवाला) के पद पर नियुक्त किया और फिर शीघ्र उन्हें श्रीनाथ जी के मंदिर का अधिकारी बना दिया। उन्होंने अपने इस उत्तरदायित्व का बड़ी योग्यता से निर्वाह किया। कृष्णदास को सांप्रदायिक सिद्धांतों का अच्छा ज्ञान था जिसके कारण वे अपने संप्रदाय के अग्रगण्य लोगों में माने जाते थे। उन्होंने समय-समय पर कृष्ण लीला प्रसंगों पर पद रचना की जिनकी संख्या लगभग २५० है जो राग कल्पद्रुम, राग रत्नाकर तथा संप्रदाय के कीर्तन संग्रहों में उपलब्ध हैं। १५७५ और १५८१ ई. के बीच किसी समय उनका देहावासन हुआ।

श्रेणी:गुजरात के लोग
इरावती नदी

**इरावती** या **इरावदी** बर्मा की एक प्रमुख नदी है। यह नदी बर्मा के उत्तर से दक्षिण की दिशा में बहते हुए बर्मा को दो भाग में विभाजित करती है। इस नदी की लंबाई २१७० किलोमीटर है और यह बर्मा में बहने वाली सबसे लंबी नदी है। इरावती नदी एक प्रमुख व्यापारिक नौका मार्ग भी है।

## नामोत्पत्ति
इरावती नदी नदी का नाम संस्कृत शब्द **इरावती** या **ऐरावत** से आया है। हिन्दू पौराणिक कथाओं के अनुसार इरावती एक पवित्र नदी एवम एक देवी का नाम है और एरावत उनके पुत्र का नाम था जो कि देवराज इन्द्र के वाहन थे।

## नदी मार्ग
उत्तरी बर्मा में स्थित एनमाइ एवम माली नदी का संगम इरावती नदी का उद्गम स्थान है। अंडमान सागर से २९० किलोमीटर पुर्व यह नदी एक विशाल डेल्टा का निर्माण करती है। इस डेल्टा के पश्चिमी एवम पूर्वी सीमा क्रमशः पाथेन(बासेन) एवम यांगोन नदी बनाती है।

## इन्हें भी देखें
* छिन्दविन नदी

## सन्दर्भ

श्रेणी:बर्मा की नदियाँ
श्रेणी:म्यान्मार
रोजर्स सेंटर

**रोजर्स सेंटर**, टोरंटो शहर, कनाडा में स्थित एक बहु प्रयोजन स्टेडियम है। यह बेसबॉल टीम टोरंटो ब्लू जेज़ और कैनेडियन फुटबॉल लीग टीम टोरंटो अर्गोनाउटस का घरेलू मैदान है।

## सन्दर्भ

## बाहरी कड़ियाँ

*रोजर्स सेंटर की आधिकारिक वेबसाइट
श्रेणी:बेसबॉल मैदान
श्रेणी:कैनेडियन फुटबॉल लीग के मैदान

श्रेणी:एन एफ एल खेल मैदान
फुलेरेन

frame|कार्बन नैनोनली का त्रिआयामी मॉडल
**फुलेरेन्य** (या **फुलेरीन**, अंग्रेज़ी: Fullerene *फुलरीन*) कार्बन का बहुत ही उपयोगी अपररूप है। कार्बन के इस जटिल रूप में कार्बन परमाणु एक दूसरे से षटफलाकार या पंच भुजाकार रूप में जुड़ कर एक पिंजड़ा की रचना बनाते हैं। इसे १९९५ में राइस विश्वविद्यालय के प्रोफेसर आर इ स्मैली तथा उनके सहकर्मियों द्वारा बनाया गया। इस खोज के लिए उन्हें वर्ष १९९६ ई. का नोबेल पुरस्कार प्राप्त हुआ। फुलेरेन्य का सबसे साधारण रूप बकमिनिस्टर है। यह एक रवेदार बहुरूप है, जिसका प्रत्येक अणु ६० कार्बन परमाणुओं का गोलाकार समूह होता है। इसकी ज्यामिति अमेरिकी कलाकार आर. बकमिनिस्टर फुलर की प्रसिद्ध ज्यामिति संरचना जैसी होने के कारण इसे बकमिनिस्टर फुलेरेन्य भी कहते हैं। इसे C60 द्वारा निरूपित करते हैं। इसके अतिरिक्त C32, C50, C70, C76 आदि फुलेरेन्य छोटे-बड़े गोलाकार रचनाओं के रूप में पाएँ जाते हैं। इनमें कार्बन परमाणु एक दूसरे से स्वतंत्र कण के रूप में जुड़े रहते हैं। इसकी रचना कार्बन के अन्य बहुरूपों हीरा तथा ग्रेफाइट से भिन्न है। फुलेरेन्य रासायनिक रूप से स्थाई तथा अक्रियशील होते हैं। इनके पिंजड़ा जैसी रचना को तोड़ने के लिए बहुत उच्च तापक्रम (लगभग १००००C) की आवश्यकता पड़ती है। लगभग ११०००C से १२०००C तापमान पर जारक की उपस्थिति में जलकर कार्बन द्विजारेय बनाते हैं।
:C60 + 60O2 = 60CO2
प्रारम्भ में लेसर किरणों द्वारा ग्रेफाइट के वाष्पीकरण से फुलेरेन्य प्राप्त किया गया। इस विधि में ग्रेफाइट को निष्क्रिय गैस हीलियम या मंदाति की उपस्थिति में विद्युत आर्क में गर्म किया जाता है। जिसके फलस्वरूप कार्बन के वाष्प संघनन से फुलेरेन्य के सूक्ष्म अणु कालिख पदार्थ के रूप में उत्पन्न होते हैं। ये कार्बनिक घोलकों में घुलनशील होते हैं। वैज्ञानिक इसके गुणों का बहुत गहराई से अध्ययन कर रहे हैं। इस अद्भुत् आणुविक संरचना वाले पदार्थ के भविष्य में विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग की भारी संभावने हैं। यह कई धातुओं के साथ अशुद्ध होकर निम्न तापमान पर अतिचालक बन जाता है। कार्बन के नैनोनली वास्तव में बेलनाकार फुलेरेन्य हैं जिनेक इस्तेमाल से पेपेर बैटेरी बनाये गए हैं। जिनका प्रयोग वायुयान, स्वचालित वाहनों एवं पेसमेकर में किए जाने की संभाना है। कार्बन नैनो नली व फुलेरीन केवल ग्रेफाइट से बनने के कारण इसकी कीमत भी काफी ज्यादा है, लेकिन भारतीय वैज्ञानिक इसे भारतीय कोयले से पूरी अकार्बनिक अशुद्धियों को दूर कर विकसित कर रहे हैं। इसके लिए राड कार्बोनाइजेशन पद्धति अपनाई गई है जिसके प्रारंभिक चरण के प्रयोगों में ही कई भित्तियों (मल्टीवाल्ड) वाली कार्बन नैनो नली बनाने में सफलता मिल गई है। हेट्रो फुलेरीन बनाने की दिशा में भी काम जारी है।

## सन्दर्भ

श्रेणी:कार्बन
श्रेणी:हिन्दी विकि डीवीडी परियोजना
नमक्कल किला

**नमक्कल का दुर्गम किला** या दुर्ग, तमिल नाडु के नमक्कल में स्थित है। संघर्षमय इतिहास का प्रतीक यह किला नामागिरी शिखर पर बना हुआ है। 1769 में अंग्रेजों के नियंत्रण से पहले इस पर मैसूर का अधिकार था। बाद में हैदर अली ने इस किले को कुछ समय के लिए पुन: अपने नियंत्रण में ले लिया। लेकिन 1792 में किले पर फिर से अंग्रेजों का अधिकार हो गया। किले में भगवान विष्णु का एक मंदिर भी बना हुआ है, जो एथिरिली पेरूमल को समर्पित है। मंदिर में प्राचीन हस्तलिपियां खुदी हुई हैं।

श्रेणी:भारत में दुर्ग
श्रेणी:तमिल नाडु में दुर्ग