ולטרי בוטאס

**ולטרי ויקטור בוטאס** (בפינית: **Valtteri Viktor Bottas**, נולד ב-28 באוגוסט 1989) הוא נהג מרוצים פיני המתחרה בקבוצת קאדילק באליפות הפורמולה 1. התחרה חמש עונות בקבוצת מרצדס לצידו של לואיס המילטון וסיים פעמיים כסגנו באליפות הנהגים. זכה יחד עם הקבוצה בחמישה תוארי אליפות היצרנים.

## קריירה
### פורמולה רנו
בשנת 2007 התחרה בסבב החורף של אליפות פורמולה רנו הבריטית. הוא ניצח שלושה מרוצים מתוך ארבעה וסיים במקום השני במרוץ הנוסף, אך מכיוון שלא החזיק רישיון מתאים לתחרות לא צבר נקודות ולא הוכתר כאלוף. בשנת 2008 זכה באליפות סבב פורמולה רנו האירופאי ובמקביל זכה גם באליפות בסבב אליפות הפורמולה רנו הצפון-אירופאי.

### פורמולה 3
בשנת 2009 התחרה בסבב אליפות הפורמולה 3 האירופאי. הוא לא הצליח לנצח אף מרוץ במהלך העונה, אך סיים את העונה במקום השלישי. ביוני אותה שנה ניצח במרוץ המאסטרס של הפורמולה 3, אליו זינק מהפול פוזישן. בשנת 2010 זכה שוב במרוץ המאסטרס, הנהג הראשון שמנצח את המרוץ פעמיים. את עונת 2010 סיים שוב במקום השלישי, אף על פי שבמהלך העונה צבר שני ניצחונות והגיע שמונה פעמים לפודיום. בוטאס החל לשמש כנהג מבחן עבור קבוצת ויליאמס, תפקיד אותו המשיך למלא גם בשנים 2011 ו-2012.

בשנת 2011 עבר להתחרות בסבב ה-GP3, בו השיג ארבעה ניצחונות ושבעה פודיומים וסיים כאלוף.

### פורמולה 1
#### 2013–2016: קבוצת ויליאמס
בנובמבר 2012 הכריזה קבוצת ויליאמס על החתמתו של בוטאס כנהג בקבוצה בעונת 2013, לצידו של פסטור מלדונדו. בעונת הבכורה התקשה לצבור נקודות ועל אף שסיים 17 מתוך 19 מרוצים צבר רק 4 נקודות, אותם השיג כשסיים במקום השמיני בגרנד פרי שנערך בארצות הברית.

בעונת 2014 המשיך לנהוג עבור ויליאמס, כשלצידו פליפה מאסה, שהצטרף לקבוצה. במרוץ פתיחת סיים את מקצה הדירוג במקום העשירי וסיים את המרוץ במקום השישי. בעקבות פסילתו של דניאל ריקארדו שסיים את המרוץ במקום השני עלה בוטאס למקום החמישי. בגרנד פרי אוסטריה זינק מהמקום השני ואת המרוץ סיים במקום השלישי אחרי ניקו רוזברג ולואיס המילטון ורשם את הפודיום הראשון בקריירת האליפות. אף על פי שזינק מהמקום ה-14 בגרנד פרי הבריטי הצליח לסיים אותו במקום השני ולרשום פודיום שני ברציפות. רצף הפודיומים נמשך גם במרוץ הבא בו סיים שוב במקום השני. בהמשך העונה הצליח לסיים עוד שלוש פעמים במקום השלישי (בבלגיה, רוסיה ובאבו דאבי) ואת העונה סיים במקום הרביעי עם 186 נקודות. העונה האישית הטובה ביותר בקריירה עד כה.

בוטאס ומאסה המשיכו להתחרות בקבוצה גם בעונת 2015. במקצה הדירוג של גרנד פרי אוסטרליה, שפתח את העונה, דורג במקום השישי, אך במהלך מקצה הדירוג נפצע בגבו, פונה לטיפול בבית חולים ולא התחרה במרוץ הפתיחה. במהלך העונה הגיע רק פעמיים לפודיום, אך סיים מספר פעמים במקום הרביעי (3 פעמים) ובמקום החמישי (6 פעמים). את העונה סיים במקום החמישי עם 136 נקודות. בעונת 2016 הגיע לפודיום רק פעם אחת, בגרנד פרי הקנדי. את העונה סיים במקום השביעי עם 85 נקודות.

#### 2017–2021: מרצדס
ניקו רוזברג, שזכה באליפות בעונת 2016, הודיע חמישה ימים לאחר מכן על פרישה. בינואר הכריזה קבוצת מרצדס כי בוטאס יהיה מחליפו של רוזברג. במרוץ פתיחת העונה סיים מקום השלישי ובגרנד פרי בחריין זינק לראשונה בקריירה מהפול פוזישן. בגרנד פרי רוסיה זינק מהמקום השלישי, אך העפיל למקום הראשון מיד לאחר הזינוק. לאורך כל המרוץ ניהל מאבק צמוד מול סבסטיאן פטל, אך הצליח לשמור על המקום ולסיים את המרוץ כמנצח בפעם הראשונה בקריירה.

#### 2022–2025
בשנים 2022–2024 התחרה עבור קבוצת סאובר שהתחרתה בשמות אלפא רומאו רייסינג וקיק-סאובר. את עונת 2024 סיים ללא נקודות ובסיומה עבר לשמש כנהג מחליף בקבוצת מרצדס AMG. באמצע העונה חתם בקבוצת קאדילק ומשמש כנהג בקבוצה החל מעונת 2026.

## מרוצים
### פורמולה 1

* תוצאה בכתב **מודגש** מסמלת זינוק מפול פוזישן
* תוצאה בכתב *מוטה* מסמלת את זמן ההקפה המהירה
* תוצאה בכתב מוקטן מציינת את המקום אליו הגיע הנהג במרוץ הספרינט

## קישורים חיצוניים

* 

* 

## הערות שוליים

קטגוריה:נהגי פורמולה 1
קטגוריה:נהגי מכוניות מרוץ פינים
קטגוריה:נהגי קבוצת ויליאמס
קטגוריה:נהגי קבוצת מרצדס
קטגוריה:נהגי קבוצת סאובר
קטגוריה:נהגי קבוצת קאדילק
קטגוריה:פינים שנולדו ב-1989