זאק בראון

**זאקארי צ'אלן בראון** (באנגלית: **Zakary Challen Brown**; נולד ב-7 בנובמבר 1971) הוא איש עסקים אמריקאי ונהג מרוצים מקצועי לשעבר, המתגורר כיום באנגליה. משמש כמנכ"ל קבוצת המרוצים מקלארן.

נולד וגדל בקליפורניה, התחרה במשך 10 שנים במרוצים שונים ברחבי העולם לפני שפנה לקריירה בתחום ניהול הספורט. בשנת 1995 הקים את חברת "Just Marketing International" (JMI), שהפכה להיות סוכנות השיווק הגדולה בעולם בתחום הספורט המוטורי. בשנת 2013 נרכשה החברה על ידי CSM תמורת 76 מיליון דולר ובראון מונה למנכ"ל החברה. בשנת 2016 עזב את התפקיד על מנת להתמקד בפעילותו בקבוצת מקלארן.

בראון הוא מייסד-שותף ובעלים של קבוצת יונייטד אוטוספורטס, קבוצת מרוצים המתחרה במרוצי מכוניות ספורט היסטוריות. הוא מחזיק בשותפות יחד עם מייקל אנדרטי וראיין ווקינשואו את קבוצת "ווקינשואו אנדרטי יונטייד" המתחרה באליפות הסופרקארס האוסטרלית ואת קבוצת מקלארן XE המתחרה באליפות האקסטרים אי.

ברשותו אוסף גדול של מסמכים היסטוריים ומזכרות ספורטיביות, לצד אוסף של מכוניות מרוץ ומכוניות כביש רבות.

## קריירת מרוצים
בראון החל את קריירת המרוצים שלו בקארטינג בשנת 1986, לזכותו 22 ניצחונות במרוצים על פני 5 עונות מ-1986 עד 1990. הוא עבר להתחרות באירופה, וניצח באליפות הפורמולה פורד 1600 שהתקיימה בדונגטון פארק באנגליה. בשנת 1992 לקח חלק באליפות האופל-לוטוס בנלוקס וסיים בין עשרת הראשונים בכל מרוצי העונה. בשנה שלאחר מכן סיים בראון במקום הרביעי באליפות.

בראון המשיך להתחרות משני צדי האוקיינוס האטלנטי, והתמודד על בסדרת מרוצי טויוטה אטלנטיק של צפון אמריקה בנוסף לסדרת אופל-לוטוס בנלוקס ואליפות הפורמולה 3 הבריטית. בשנת 1995 ערך את הופעת הבכורה שלו באינדי לייטס במסלול לגונה סקה. שנה לאחר מכן התחרה באליפות הפורמולה 3 הגרמנית.

בשנת 1997 סיים בראון במקום השני בקטגוריית ה-GT2 במרוץ 24 השעות של דייטונה כשהוא נוהג בפורשה 911 GT2. באותה שנה סים שני מרוץ 12 השעות של סברינג ב-1997.

בין השנים 2001–2005 לקח הפסקה מהשתתפות במרוצים על מנת להתמקד בפיתוח הסוכנות שהקים. בשנת 2006 התחרה במרוץ 24 השעות של בריטקאר והיה שותף לניצחון בקטגוריה יחד עם קבוצת מור אינטרנשיונל מוטורספורט. בשנת 2007 התחרה בסדרת המרוצים של פרארי צ'אלנג'. במרוץ הבכורה בסבב הוא זינק מהפול פוזישן והוביל לאורך כל הקפות המרוץ עד לניצחון. שנה לאחר מכן התחרה שוב בעונה מלאה בתחרות וניצח את המרוץ שהתקיים במסלול זיל וילנב במונטריאול.

בשנת 2009 ייסד, יחד עם ריצ'רד דין, את קבוצת יונייטד אוטוספורטס. בשנת 2010 הקבוצה הגיעה למקום השלישי במרוץ 24 השעות של ספא. הניצחון הראשון הגיע שנה לאחר מכן במרוץ שהתקיים בסנטרטון כחלק מאליפות ה-GT הבריטית. בשנת 2012 הקבוצה התחרתה במקביל בבדרת מרוצי לאקפיין אנדורו עם מכונית מדגם מקלארן MP4-12C ובאליפות ה-GT הבריטית עם מכונית מדגם אאודי R8 LMS. בנוסף השתתפה הקבוצה במרוץ 12 השעות של דובאי, במרוץ 12 השעות של באת'ורסט, במרוץ ה-GT קאפ במקאו ובמרוץ 24 השעות של ספא. בראון עצמו ניצח את הסיבוב האחרון של האליפות, בו התחרה יחד עם אלוורו פריינטה. בשנת 2013 התחרה באופן מלא באליפות ה-GT הבריטית כחלק מהקבוצה.

## מקלארן
בנובמבר 2016 מונה למנהל התפעול של קבוצת מקלארן טכנולוגיות. בעקבות שינוי ארגוני בקבוצת מקלארן מונה באפריל 2018 לתפקיד מנכ"ל מקלארן רייסינג, חטיבת המרוצים של הקבוצה. במסגרת התפקיד בראון אחראי על כל ההיבטים העסקיים, התפעוליים והשיווקיים של הקבוצה.

תחת ניהולו התרחבה פעילות הקבוצה מעבר לפעילות הפורמולה 1 והחלה להתחרות במרוצי האינדי, אליפות האקסטרים אי והפורמולה אי.

## קישורים חיצוניים

* 

## הערות שוליים

קטגוריה:פורמולה 1: מנהלי קבוצות
קטגוריה:מנהלים אמריקאים
קטגוריה:אמריקאים שנולדו ב-1971