טייסת 147

**טייסת 147**, המכונה גם "**טייסת האיל הנוגח**" (נודעה בעבר גם בכינוי "**טייסת הפוגות**"), היא טייסת בחיל האוויר הישראלי, המפעילה כלי טיס מאוישים מרחוק, הפועלת מבסיס פלמחים.

בעבר הייתה טייסת מטוסי קרב אשר טרם סגירתה הפעילה מטוסי סקייהוק A-4F, והייתה מוצבת בבסיס חצרים. הטייסת נפתחה ונסגרה מספר פעמים במהלך שנות קיומה.

## היסטוריה
בשנת 1956, ערב מבצע קדש, הוקמה טייסת 147 בפיקודו של מאיר שפר, כטייסת חירום של בית הספר לטיסה, וכללה מטוסי סטירמן של בית הספר. הטייסת נסגרה לאחר סיום המבצע.

בשנת 1967, ערב מלחמת ששת הימים, הוקמה הטייסת שנית בבסיס חצרים, והפעילה מטוסי פוגה מגיסטר של בית הספר לטיסה. הטייסת כללה בוגרים טריים של קורס טיס וטייסים ותיקים (לדוגמה אלי איל, מטייסי מלחמת העצמאות). במלחמה עסקה הטייסת בעיקר בתקיפת מטרות קרקע ברקטות, פצצות וזוג מקלעי 7.62 מ"מ שהותקנו במטוסי הפוגה. ביום הראשון למלחמה הטייסת תקפה יעדים בחזית המצרית. ביום השני למלחמה התרחקה חזית הלחימה המצרית אל תוך סיני ויצאה מטווח הפעילות של מטוסי הפוגה ועל כן החל מהיום השני הטייסת הופנתה לסייע בחזית ירדן שם התקיפה בעיקר כוחות שריון. ביומה החמישי של המלחמה הועברה הטייסת לבסיס רמת דוד לשם סיוע לכוחות הקרקע בחזית הסורית במהלך גיחות הסיוע נהרג מפקד הטייסת. הטייסת איבדה במלחמה שישה מטוסים וטייסים, בהם מפקד הטייסת רס"ן אריה בן-אור וסגנו סרן . שיעור האבדות הגדול, יחסית לגודל הטייסת, יחד עם היעדר כיסא מפלט במטוסי הפוגה, הוביל להפסקת השימוש המבצעי במטוסים אלה, והטייסת נסגרה לאחר המלחמה.

בשנת 1978 נפתחה הטייסת מחדש על ידי חנוך פטישי, שוב בבסיס חצרים, כטייסת סקייהוק ("עיט"). בתחילה היו מטוסיה מדגם A-4E, ומאוחר יותר רוכזו בה מטוסי A-4F, שהגיעו במבצע ניקל גראס (הרכבת האווירית של מלחמת יום הכיפורים). מטוסיה זוהו באמצעות מייצב כיוון צבוע צהוב.
[ממוזער|מטוס עיט של הטייסת ב[מוזיאון חיל האוויר בחצרים]]
ממוזער|מטוס פוגה מגיסטר של הטייסת, בסכמת צבעים מתקופת מלחמת ששת הימים, במוזיאון חיל האוויר בחצרים

ב-14 באוקטובר 1979 איבדה הטייסת שני מטוסים בהתנגשות אווירית בעת טיסת אימונים, כאשר "עיט" מספר 339 שהוטס על ידי טייס צעיר, , התנגש במוביל שלו, שהיה גם סגן מפקד הטייסת, שהטיס את "עיט" מספר 609.

במלחמת לבנון הראשונה פיקד על הטייסת סא"ל אבירם כהן.

בתחילת שנות ה-80 הפכה הטייסת לטייסת מילואים, כאשר רק השלד בה נשאר מבצעי. ב-1985 נסגרה הטייסת.

בתחילת אפריל 2024 נפתחה הטייסת מחדש בבסיס פלמחים כטייסת כטמ״ם המפעילה את כטמ"ם "כוכב" (הרמס 900).
[ממוזער|[הרמס 900]]

## סמל הטייסת
בשנת 1967, כשבועיים לפני פרוץ מלחמת ששת הימים, עוצב סמל הטייסת, שהיה שילוב של כנפיים וטנק. שילוב שבא לציין את שיתוף הפעולה הצמוד בין הטייסת לבין כוחות השריון.

סמל "האייל המכונף" של הטייסת עוצב על ידי אריה מוסקוביץ' בשנת 1978. בטיוליו באזור בסיס חצרים, צפה מוסקוביץ' בקרב בין שני יעלים במדבר, אותם זיהה בטעות כאיילים. מהמחזה שנגלה לפניו, שאב את השראתו לעיצוב הסמל. לסמל נוסף צבע צהוב כרקע, כאזכור לחולות הנגב. "האייל המכונף" נחשב לסמל ייחודי, שכן חיה מסוג זה לא אופיינית לייצוגה של טייסת.


קובץ:IAF Squadron 147.png|סמל הטייסת עד אפריל 2024
קובץ:IAF_Squadron_147_2.png|סמל הטייסת בתקופת "מלחמת ששת הימים", בה שימשו מטוסי ה"פוגה מגיסטר" לתקיפת מטרות קרקע, ולסיוע לכוחות השריון


## גלריה

קובץ:Reopening of 147 Squadron (Israeli Air Force), April 2024. III.jpg
קובץ:Reopening of 147 Squadron (Israeli Air Force), April 2024 (97430).jpg
קובץ:Squadron 147 of the Israeli Air Force, April 2024 03.jpg
קובץ:Squadron 147 of the Israeli Air Force, April 2024 04.jpg
קובץ:Squadron 147 of the Israeli Air Force, April 2024 I.jpg
קובץ:Reopening of 147 Squadron (Israeli Air Force), April 2024. II.jpg


## לקריאה נוספת
* טייסת 147 "הפוגות" במלחמת ששת הימים, באתר מכון פישר למחקר אסטרטגי אוויר וחלל, אורכב בארכיון האינטרנט ב-12 בינואר 2017

## קישורים חיצוניים

* אלי אייל, טייסת הפוגות במלחמת ששת הימים, באתר "מרקיע שחקים", אורכב בארכיון האינטרנט ב-6 בינואר 2019
* 
* טייסת 147, באתר "מרחב אווירי", אורכב בארכיון האינטרנט ב-28 ביולי 2021
* טייסת 147, באתר "מרקיע שחקים"
* 
* 
* 

## הערות שוליים

147
147
קטגוריה:יחידות צה"ל מפעילות כטב"מים