open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
סול אינוויקטוס

[150px|ריקוע כסף של סול אינוויקטוס, [המאה ה-3, המוזיאון הבריטי|ממוזער|שמאל]][200px|מטבע של הקיסר [פרובוס מ-280~. על המטבע מופיע סול אינוויקטוס רוכב על קוודריגה והכתובת "SOLI INVICTO" דהיינו "למען סול אינוויקטוס". שימו לב לכתר הזהה של האל ושל הקיסר|ממוזער|שמאל]]
ממוזער|מטבע זהב של קונסטנטינוס, על המטבע דמותו של קונסטנטינוס ולצידו סול אינוויקטוס.|180x180 פיקסלים
**סול אינוויקטוס** (בלטינית: **Sol Invictus** - השמש הבלתי מנוצח) היה אל השמש הרשמי של האימפריה הרומית לאחר שהקיסר אורליאנוס הוסיף את פולחנו לצד הדת הקיימת ב-274. החוקרים חלוקים בדעתם אם האל הוא חידוש של אל השמש הרומאי סול  שנעבד בימי הרפובליקה (אך היה אל שולי יחסית לגלגולו המאוחר), אימוץ של האל ההודו-איראני מיתרה, או של האל האמסאי אלאגבאלוס שאת פולחנו ניסה הקיסר אלאגבאלוס לאמץ שנים קודם. אורליאנוס בנה בשדה מרס מקדש לכבודו של האל ויזם משחקים על שמו שנקראו ludi solis. פולחן האל נמשך גם לאחר מותו של אורליאנוס וקיסרים רבים אחריו השתמשו בדמותו וטבעו את דמותו על מטבעותיהם, עד למותו של קונסטנטינוס, אז התקבלה הנצרות כדת הרשמית.

דווקא קונסטנטינוס עצמו הרבה להשתמש בדמות האל. הוא הציג את עצמו כשולט בחסותו של סול אינוויקטוס, ועיטר את קשת קונסטנטינוס בשלוש דמויות נושאות נס עם דמות האל. כמו כן, נבנה שער הניצחון בזווית כזאת לפסל הענקי של סול אינוויקטוס שמחוץ לקולוסיאום, כך שהפסל יוצר רקע דומיננטי לקשת. קונסטנטינוס גם קבע את יום ראשון, שנחשב ליומו של אל השמש, כיום המנוחה הרשמי של האימפריה הרומית.

גם לאחר מותו של קונסטנטינוס המשיך פולחנו בצורה לא רשמית והתופעה הייתה רחבה עד כדי כך שאוגוסטינוס ראה צורך להטיף כנגדה. קיימות דעות שחג המולד נחגג ב-25 בדצמבר בהשפעתו של חג סול אינוויקטוס שהיה ביום ההיפוך החורפי - שחל בסביבות ה-21 בדצמבר.

סול אינוויקטוס מתואר בדרך כלל כחובש כתר מוקף קרניים המייצגות את קרני השמש. כתר דומה נראה לעיתים חבוש לראשי קיסרים וייתכן שמשמעות הדבר היא האלהתו של הקיסר. בדומה להליוס, אל השמש במיתולוגיה היוונית, נראה לעיתים גם סול אינוויקטוס רוכב על קוודריגה (מרכבה הרתומה לארבעה סוסים).

## ראו גם
* סאטורנליה

## קישורים חיצוניים

## הערות שוליים

קטגוריה:אלים רומיים
קטגוריה:אלי שמש
קטגוריה:חג המולד
מנגו (חברת תעופה)

ממוזער|250px|הסמל הקודם של החברה
**מנגו** (באנגלית: **Mango**) היא חברת תעופה זולה דרום אפריקאית המפעילה שרותי טיסות פנים בדרום אפריקה. החברה פועלת מנמל התעופה הבינלאומי או.אר טאמבו והיא חברת בת של סאות' אפריקן איירווייז. מנגו החלה למכור כרטיסי טיסה ב-30 באוקטובר 2006, וטיסתה הראשונה המריאה ב-15 בנובמבר 2006. החברה מנסה להתחרות בנתח השוק של קולולה. מנגו טסה ל-8 יעדים ברחבי דרום אפריקה, כאשר הקו העיקרי הוא בין קייפטאון ליוהנסבורג. החברה הפסיקה לטוס באוגוסט 2021, ופורקה רשמית ב-2022 כחלק מהמשבר הכלכלי שתקף את סאות' אפריקן איירווייז בעקבות הקורונה. 

חברת התעופה הצטרפה לברית סטאר אליינס כשותפה מקשרת ברבעון השלישי של 2016 והיא מציעה לחברי SAA Voyager את היכולת לממש מיילים בעזרתה.

## צי המטוסים
צי המטוסים של החברה נכון לינואר 2019:

## קישורים חיצוניים

* 

## הערות שוליים

קטגוריה:חברות לטיסות חסך
קטגוריה:חברות דרום אפריקאיות
קטגוריה:דרום אפריקה: תעופה
קטגוריה:אפריקה: חברות תעופה
נוזקות בלינוקס

**נוזקות בלינוקס** כוללות וירוסים, סוסים טרויאנים, תולעים, וסוגי תוכנות מזיקות נוספות, המשפיעות על מערכות ההפעלה ממשפחת לינוקס. לינוקס, יוניקס, ומערכות דמויות יוניקס.

מספר הנוזקות הידועות ללינוקס נמצא בעליה מתמדת, זאת כתוצאה משתי סיבות מרכזיות:

* האבטחה של מערכת ההפעלה חלונות ושל מנועי EDR ואנטי-וירוס המיועדים עבורה והאטרקטיביות היחסית של לינוקס שבה פחות נהוג להתקין מערכות הגנה.
* עלייה איטית של מנועי אבטחה בלינוקס המגלים נוזקות חדשות שלא היו מוכרות קודם לכן.  

## גישת משתמש Root
במערכות ההפעלה ממשפחת לינוקס ובמערכות דמויות יוניקס, מיושמת לרוב גישת שני משתמשים. משמעות הדבר היא כי ניתן לגשת למחשב כמשתמש רגיל - מצב בו לא ניתן לערוך שינוי קריטי בקובצי המערכת, ולעומתו - ניתן לגשת בגישת מנהל (root) באמצעות סיסמה - מצב בו ניתן לשנות קובצי מערכת. ברירת המחדל של מערכות הפעלה אלו היא גישת משתמש רגיל, בשל כך נוזקה שהופעלה בהרשאת משתמש שאינו root, תוכל להזיק אך ורק לקובצי המשתמש אך לא לקבצים הקריטיים לליבת מערכת ההפעלה. מצב זה מונע אף את התבססות הווירוס במערכת ומכאן את הפצתו אל מערכות אחרות.

## ראו גם

* Linux.Wifatch
* Linux.Darlloz
* Remaiten
* Exaramel

## קישורים חיצוניים
מבחן האבטחה: לינוקס מול Windows באתר ynet

קטגוריה:לינוקס
קטגוריה:אבטחת מידע
קטגוריה:תוכנות זדוניות
מסלול מעבר למסלול גאוסטציונרי

[250px|ממוזער|שמאל|[מסלול הוהמן. הקן הירוק הוא מסלול LEO והקו האדום הוא מסלול GEO. הקו המחבר ביניהם, הקו הצהוב, הוא מסלול GTO.]]
**מסלול מעבר ל[[מסלול גאוסטציונרי]]** (באנגלית: **Geostationary transfer orbit**), הנקרא בקיצור **GTO**, הוא מסלול הוהמן המשמש להגעה למסלול גאוסטציונרי (GEO), בדרך כלל ממסלול לווייני נמוך. זהו מסלול אליפטי מאוד, בעל אפוגיאה של 35,700 ק"מ, גובה מסלול ה-GEO, כאשר הפריגיאה יכולה להיות בכל גובה מחוץ לאטמוספירה, אך היא בדרך כלל לא יותר ממספר בודד של מאות ק"מ, כדי שניתן יהיה להשתמש במשגר חסכוני ככל הניתן.

נטיית מסלול ה-GTO היא הזווית שבין מישור המסלול ומישור קו המשווה של כדור הארץ. הנטייה נקבעת לפי קו הרוחב של אתר השיגור ואזימוט (כיוון) השיגור. על נטיית וחריגת המסלול להגיע לאפס כדי להשיג מסלול GEO. אם רק חריגת המסלול מגיעה ל-0, התוצאה היא מסלול גאוסינכרוני. מפני שהדלתא-V הדרוש לשינוי המישור יחסי למהירות המיידית, הנטייה והחריגה משונים בדרך כלל יחד, בתמרון יחיד באפוגיאה, אז המהירות היא הנמוכה ביותר. הדלתא-V הדרוש לשינוי הנטייה במעלה או במורד צומת המסלול מחושב כך:

:\Delta V = 2 V \sin \frac{\Delta i}{2}

למסלול GTO טיפוסי, עם חצי ציר הראשי בגובה 24,582 ק"מ, המהירות בפריגיאה היא 9.88 ק"מ לשנייה ובאפוגיאה 1.64 ק"מ לשנייה, ולכן ביצוע שינוי הנטייה באפוגיאה הוא זול מאוד יחסית. בפועל, שינוי הנטייה בא יחד עם הכניסה למסלול הגאוסטציונרי (הפעלת מנוע רכב החלל), ולכן יש צורך בדלתא-V נוסף.

אפילו באפוגיאה, הדלק הנדרש להביא את נטיית המסלול לאפס, עלולה להיות משמעותית, ולכן לאתרי שיגור הקרובים לקו המשווה יתרון על אתרי שיגור וקוי רוחב אחרים. למרכז החלל קנדי, הנמצא 28.5° צפונית לקו המשווה, למרכז החלל הגיאני, הנמצא 5° צפונית לקו, ול-Sea Launch, המשגרת מהים, ממש על קו המשווה, יתרון משמעותי אם כן על פני אתרי שיגור רבים, בעיקר על פני אתרי שיגור רוסיים, הנמצאים בקוי רוחב גבוהים מאוד יחסית.

משגרי לוויינים וחלליות בדרך כלל מגיעים למסלול GTO ישירות, אך רכב חלל הנמצא במסלול LEO יכול להיכנס למסלול GTO על ידי הפעלת מנועיו כך שמהירותו תגדל. תהליך זה בוצע כאשר שוגרו לוויינים וגשושיות מעל גבי מעבורות החלל האמריקאיות. לוויינים וגשושיות אלו נשאו עימם מנוע שהופעל כשהגיע רכב החלל לפריגיאה, וכאשר מעבורת החלל התרחקה למרחק ביטחון.

אף על פי שלמשגרים רבים ישנה היכולת לשאת מטענים היישר למסלול GEO, רובם משמשים לשיגור מטענים למסלול GTO, אז המשגרים נפרדים מרכב החלל. לאחר מכן מנוהלים התמרונים ממרכז הבקרה מכדור הארץ, או באופן אוטומטי על ידי החללית. המסע בן חמש השעות אל האפוגיאה הראשונה, עלול להיות ארוך יותר מאורך חיי הסוללה של המשגר, והתמרון מבוצע לפעמים באפוגיאה מאוחרת יותר. האנרגיה הסולארית הניתנת לשימוש בחלל, תומכת בחללית לאחר היפרדותה מהמשגר. מלבד זאת, משגרים רבים משוגרים כיום עם מספר לוויינים קטנים נוספים, מלבד למטען הראשי, זאת כדי לצמצם עלויות, ושימוש במשגר בצורה זו מפשט את המשימה כאשר המטענים מיועדים למסלולים שונים.

בגלל השימוש במשגרים בצור זה, מקובל לציין את מסת המטען (ללא מנוע ההאצה) אותו יכול המשגר לשאת למסלול LEO (משם רכב החלל ימשיך במסלול GTO אל עבר GEO) בנפרד, תחת ההגדרה "כמות המטען למסלול GTO".

## ראו גם
* מסלול קוטבי
* מסלול לווייני בינוני
* מסלול הוהמן

קטגוריה:מדעי החלל
קטגוריה:מסלולים סביב כדור הארץ
גבינה בולגרית

**גבינה בולגרית** (בולגרית: **сирене**, מקדונית: **сирење**, אלבנית: **djathë i bardhë**) היא סוג של גבינה מלוחה שמקורה בדרום מזרח אירופה, והיא פופולרית במיוחד בבולגריה, טורקיה, גאורגיה, ומקדוניה הצפונית. הגבינה עשויה חלב עיזים, חלב פרה או חלב כבשים, ולעיתים עירוב של כמה סוגי חלב יחד. מרקם הגבינה מתפורר ומחוספס ואחוז השומן הנפוץ בישראל הוא בין 5%–24%. הגבינה משמשת לסלטים, אפייה וכן בצורתה הטבעית.

קיימת נטייה לבלבל בין גבינת הפטה לגבינה הבולגרית, אך תהליך הייצור שלהן וטעמן שונים. הבולגרית עוברת כבישה והיא יותר קשיחה, לעומת הפטה שנוטה להתפורר.

## קישורים חיצוניים

בולגרית
קטגוריה:המטבח הבולגרי
שיחור הוצאה לאור

ממוזער|250px|הסמליל האחרון של ההוצאה, מ-2010 עד ל-2019
**שיחור הוצאה לאור בע"מ** הייתה הוצאת ספרים ישראלית, שעסקה בעיקר בהוצאה לאור של מדריכי טיולים.

מיכאל שיחור יסד את ההוצאה בראשית שנות ה-80 של המאה ה-20. במהלך שנות פעילותה הפיקה החברה למעלה מ-45 מדריכי טיולים לערים ולארצות בעולם. המדריכים תורגמו ל-11 שפות והופצו במיליוני עותקים בישראל ומחוצה לה.

ביוני 2010 השיקה ההוצאה את סדרת המדריכים החדשה הכוללת:
***מד צפיפות** - המראה בספר, בסמוך לאתר, מהי מידת הצפיפות בכל שעה ושעה של היום.
***מד גילאים** - מד התאמת האתרים לגיל הילדים, מחולק לארבעה טווחי גילים שונים של הילדים, (2-5, 5-10, 10-13, 13-17). מד הגילאים מאפשר זיהוי והתאמה מהירה של האטרקציות לילדים על פי החלוקה – מתאים, אפשרי או לא מתאים.	
***מפה נפתחת** – מפת העיר (מקופלת) מוצמדת לכריכת הספר וכוללת את סימון המסלולים המומלצים שבספר. בנוסף, כוללת המפה הגדלה של מרכז העיר ואף את מפת התחבורה הציבורית ואינדקס רחובות מפורט.
***מדבקות צבעוניות** לסימון עמודים חשובים במדריך. עשרות המדבקות מחולקות על פי קטגוריות (לא להחמיץ, אוכל ושתייה, טיפ חשוב, ילדים ואף מדבקות חלקות להתאמה אישית). המדבקות הן רב שימושיות וניתן להדביק ולהסיר אותן מספר רב של פעמים.
***חוברת תקופתית** המצורפת לספר וכוללת המלצות על אירועים, בילויי וחיי לילה, מסעדות, בתי מלון קניות ועוד.

בשנת 2009 החלה ההוצאה לפתח תכנים דיגיטליים שכללו, בין היתר, אפליקציית תיירות לטלפונים חכמים ולמכשירי אייפד.

המהדורות האחרונות של מדריכי הטיולים יצאו לאור בשנת 2019, ובאותה שנה הפסיקה ההוצאה את פעילותה.

מרכז|ממוזער|600px|שלושה דורות בעיצוב העטיפה של "מדריכי שיחור". מימין: 1993, במרכז: 2001, משמאל: 2011.

## ספרים ופרסומים נוספים
* "אטלס אנציקלופדי : נופים, ארצות, ערים, מפות", בחמישה כרכים.
* סדרת מדריכים לאורח חיים בריא, שנכתבה בשיתוף מכבי שירותי בריאות.

## קישורים חיצוניים
* 

## הערות שוליים

קטגוריה:הוצאות ספרים בישראל
קטגוריה:מדריכי טיולים
רוזוול (סדרת טלוויזיה)

**רוזוול** (באנגלית: **Roswell**) היא סדרת מדע בדיוני אמריקאית אשר פותחה, הופקה ונכתבה על ידי ג'ייסון קאטימס. הסדרה עלתה לשידור לראשונה ב-6 באוקטובר 1999 ברשת השידור האמריקנית The WB, כאשר העונה השלישית והאחרונה של הסדרה שודרה ברשת השידור האמריקנית UPN. הפרק האחרון של הסדרה שודר ב-14 במאי 2002.

הסדרה מבוססת על סדרת הספרים "Roswell High" מאת מלינדה מץ העוסקת בהרפתקאותיהם של שלושה חייזרים דמויי אנוש וחבריהם אשר לומדים בתיכון ברוזוול שבניו מקסיקו.

בישראל הסדרה שודרה בערוץ 3 בכבלים במהלך העשור הראשון של המאה ה-21.

## עלילה
הסדרה התמקדה בהרפתקאותיהם של שלושה חייזרים דמויי אנוש שחלליתם התרסקה ברוזוול שבניו מקסיקו ובמערכת היחסים שבין החייזרים לאוכלוסייה המקומית.

את שלושת החייזרים מגלמים ג'ייסון בהר (בתפקיד **מקס אוונס**), קת'רין הייגל (בתפקיד **איזבל אוונס**) וברנדן פהר (בתפקיד **מייקל גרוין**).

## סקירת הסדרה

## קישורים חיצוניים

קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה
קטגוריה:סדרות מדע בדיוני אמריקאיות
קטגוריה:חוצנים
קטגוריה:The WB
קטגוריה:סדרות טלוויזיה אמריקאיות שעלו לשידור בשנת 1999
חיים קרייזווירט

ממוזער|הגאון רבי חיים קרייזווירטה זצ"ל גאב"ד אנטוורפן
הרב **חיים קרייזווירט** (נהגה: **קְרֵיזְוִירְט**, נכתב גם: **קרייזווירטה**; ב' בטבת ה'תרפ"א, 1920 – ט"ז בטבת ה'תשס"ב, 31 בדצמבר 2001) היה רבה של "קהילת מחזיקי הדת" באנטוורפן במשך כחמישים שנה.

## קורותיו
נולד בוויניץ' שבגליציה ביום ב' בטבת ה'תרפ"א (1920), למרא דאתרא הרב אברהם יוסף קרייזווירט. למד בישיבת חכמי לובלין, וכונה "העילוי מקראקא". בשנת ה'תש"א (1941) עלה לארץ ישראל. נישא לשרה (נפטרה ביוני 2012), בת הרב אברהם גרודזינסקי, משגיח ישיבת סלובודקה. במשך מספר שנים התגורר בירושלים. למד בבית מדרש לתורת ארץ ישראל בפתח תקווה. לאחר קום המדינה היגר לארצות הברית והיה ראש ישיבה בישיבת סקוקי, שליד שיקגו.

בשנת ה'תשי"ד (1954) התמנה כרבה של "קהילת מחזיקי הדת" באנטוורפן, הקהילה החרדית המרכזית בעיר. כונה לעיתים "רבה של אנטוורפן". בשנת 1957 ביקר באמריקה, שם קיבלו את פניו מאות אנשים בשיקגו ובניו יורק.

בשנות ה-70 חלה במחלת הסרטן, והבריא.

היה נשיא ישיבת מרכז התורה בירושלים, בראשה עומד חתנו הרב פנחס זליבנסקי.

נפטר באנטוורפן בט"ז בטבת ה'תשס"ב (2001) והובא לקבורות בהר המנוחות בירושלים. את מקומו מילא הרב אליהו שטרנבוך.

בנו הרב דב צבי קרייזווירט עמד בראשות ישיבת "תורת חיים" שייסד על שם אביו ברוממה.

## הערכה
בשנת ה'ת"ש, בגיל 20, כתב עליו הרב אברהם דוב כהנא שפירא:

## לקריאה נוספת
*שמואל אברהם נוסבוים, **מים חיים**, אנטוורפן ה'תשע"ו

## קישורים חיצוניים
* 

## הערות שוליים

קטגוריה:יהודים גליציאנים
קטגוריה:ראשי ישיבה אמריקאים
קטגוריה:בוגרי ישיבת חכמי לובלין
קטגוריה:אישים שהועלו לקבורה בארץ ישראל
קטגוריה:יהודים הקבורים בהר המנוחות
קטגוריה:שיקגו: רבנים
קטגוריה:אנטוורפן: רבנים
קטגוריה:משפחת גרודזינסקי
קטגוריה:בלגים שנולדו ב-1918
קטגוריה:נפטרים ב-2001
רוקפור-סור-סולזון

**רוקפור-סור-סולזון** (בצרפתית: **Roquefort-sur-Soulzon**, באוקסיטנית: **Ròcafòrt**) היא עיירה במחוז אוורון בדרום צרפת. העיירה ממוקמת על רמת לזראק, ומפורסמת בגבינת הרוקפור, אשר מיוצרת בה.

חלק נכבד ממקומות התעסוקה בעיירה קשורים לייצור הגבינה (בעיקר גידול כבשים עבור החלב המשמש את הגבינה). סמוך לעיירה נמצאות מספר מערות הנושאות את השם מערות קמבלו (Cambalou). המערות הללו בעלות תנאים אקלימיים ייחודיים, אשר תרמו להיווצרות זן העובש Penicillium roqueforti, המאפיין הייחודי של גבינת הרוקפור.
בתחילת המאה ה-14, צו של המלך שארל השישי העניק לעיירה לראשונה בלעדיות בייצור הגבינה. הצו הנוכחי, שנכנס לתוקף ב- 1925, הרחיב את גבול הבלעדיות גם ליישובים אחרים בסביבה, מה שגרם להצטמצמות האוכלוסייה בעיירה.

## קישורים חיצוניים

קטגוריה:מידי פירנה: ערים
אברהם יוסף קרייזווירט

הרב  **אברהם יוסף קרייזווירט** (ח' באייר תרל"ו, 1876 – ט"ו בתשרי תש"ב, 1941) היה רבה של וואויניטש שבגליציה, מחבר הספר **בית אברהם**. נספה בשואה.

## קורותיו
נולד במגנישוב שבפולין לרב יעקב שרמן, מצאצאי הרב חיים רפופורט, רבה של לבוב. בשנת תרס"ה (1905) עבר לגליציה והתיישב בעיר וואויניטש. נישא לפרלה, בתו של רבי אהרן קרייזווירט מוואיניטש. לאחר נישואיו שינה את שם משפחתו כשם משפחת חותנו.  כעבור זמן התמנה למרא דאתרא. בשנת תרס"ט הוציא את ספרו "בית אברהם".

חיבוריו "שו"ת מהרי"א" ו"שמלה רחבה" על הלכות טרפה עמדו לצאת לאור, אך נאבדו בתקופת השואה.

במלחמת העולם השנייה עבר לקוז'ניץ, שבסמוך לעיירת הולדתו. בתחילת שנת תש"ב הובל למחנה ההשמדה טרבלינקה, שם נספה עם אשתו וארבעת ילדיו. בנו, הרב חיים קרייזווירט, הוא היחידי שניצל מכל משפחתו.

קטגוריה:רבנים גליציאנים
קטגוריה:נספים במחנה ההשמדה טרבלינקה
קטגוריה:רבנים שנספו בשואה
בית החולים לחיות בר

[ממוזער|250x250 פיקסלים|טיפול בגוזל [ירקון (עוף)|ירקון בבית החולים]]
**בית החולים לחיות בר** הוא בית חולים וטרינרי המעניק טיפול, במידת הצורך, לחיות הבר של ארץ ישראל. מבנה בית החולים ממוקם בספארי ברמת גן, הוקם על ידי ד"ר יגאל הורוביץ שניהל אותו במשך 17 שנים, וכיום מנוהל על ידי הווטרינר פרופ' דודו אשחר. בית החולים הוא שיתוף פעולה בין ספארי ורשות הטבע והגנים בשיתוף עם עמותת המרכז הישראלי לשיקום חיות בר.

זהו בית החולים היחיד לחיות בר הפועל בישראל, ומטרתו לתת טיפול וטרינרי הולם עבור חיות בר פגועות ולהשיבן חזרה לטבע במידת האפשר. בנוסף לטיפול בבעלי החיים, בית החולים הוא גם גוף חינוכי ומחקרי ששואף להעמיק את הידע הרפואי והשיקומי בטיפול בבעלי החיים ולהעלות למודעות הציבור נושאים סביבתיים שונים.

## היסטוריה
תחילתו של בית החולים לחיות בר, בשנת 1990, אז הוקם ביוזמתו של ד"ר יגאל הורביץ ובשיתוף הספארי, רשות הטבע והגנים והעמותה לשיקום חיות הבר בישראל. בגלגולו הקודם בית החולים הוקם בגן הזואולוגי באבו כביר, ולאחר שנסגר ד"ר הורוביץ הקימו מחדש בספארי. 

מבנה בית החולים נחנך בשנת 2010 ובו חדר טיפולים, חדר ניתוח, חדר הדמיה, מעבדה רפואית וחדר התאוששות. ביומן בית החולים ניתן לקרוא על חלק מבעלי החיים שהגיעו לטיפול ולעקוב אחרי תהליך השיקום שלהם. לאורך השנים התפרסמו כתבות רבות על פעילות בית החולים כמו גם פינה קבועה בתוכנית הבוקר של ערוץ 10 ולאחריו 13 על סיפורי בית החולים. במשך 5 שנים צולם צוות בית החולים לסדרה "להציל את חיות הבר" עבור ערוץ החינוכית ב"כאן" תאגיד השידור

מאז הקמתו של בית החולים טופלו בו למעלה מ-50,000 חיות בר.

## חיבולנס
ה"חיבולנס" (הלחם מילים של חי ואמבולנס) הוא מערך מתנדבים של רשות הטבע והגנים שנוצר על מנת להעביר חיות בר מוגנות פגועות מכל רחבי הארץ, אל בית החולים לחיות בר.

## בקולנוע ובטלוויזיה
עלילת העונה הראשונה של סדרת הילדים, מבצע קיפוד, עסקה בנעשה בבית חולים לחיות בר וצולמה בו.

החל משנת 2016 התפרסמה בקביעות פינת טלוויזיה על סיפורי בית החולים לחיות בר בתוכנית העולם הבוקר, בהגשת דוברת הספארי. כמו כן, התפרסמו סרט וסדרה על המתרחש בבית החולים.

### להציל את חיות הבר

להציל את חיות הבר היא סדרה תיעודית העוקבת אחר בית החולים לחיות בר של הספארי ורשות הטבע והגנים המשודרת בטלוויזיה החינוכית החל מאפריל 2018. 20 פרקי הסדרה, המקוריינים באופן הומוריסטי על ידי קובי פרג', מלווים את האנשים שעוסקים בהצלת מגוון חיות הבר ובהשבתן בחזרה אל הטבע. הסדרה עוקבת אחר צוות בית החולים, פקחי רשות הטבע והגנים, האזרחים שמוצאים את חיות הבר הפגועות וכמובן אחר בעלי החיים בתהליך החלמתם וחזרתם הביתה אל סביבתם הטבעית.

### פרא

במשך שלוש שנים עקבו אוריאל סיני ודנאל אל-פלג אחרי המתרחש בכותלי בית החולים לחיות בר בספארי ברמת גן ובמאבק של המטפלים להציל את חיות הבר הפצועות בתקווה להשיבן בחזרה לטבע. הסרט יצא ב-2018 לסינמטק והוקדש למטפל הראשי שמוליק לנדאו ז"ל, ששימש בתפקיד ראשי בסרט, לצד אריאלה רוזנצוויג, וטרינרית בבית החולים.

## ראו גם
* בית החולים הווטרינרי האוניברסיטאי
*טיפול רפואי בחיות בר בישראל

## קישורים חיצוניים

* 

* סרטון בית החולים לחיות בר
* 
* פרקי הסדרה "להציל את חיות הבר"
* 
* 

## הערות שוליים

חיות בר
קטגוריה:ישראל: וטרינריה
קטגוריה:הספארי ברמת גן
קטגוריה:רשות הטבע והגנים
קטגוריה:שמירת הטבע בישראל
קטגוריה:טיפול רפואי בחיות בר בישראל
האוונג'רס: סדרת האנימציה

**האוונג'רס: סדרת האנימציה** (באנגלית: **The Avengers: Earth's Mightiest Heroes**, בישראל **לוחמי העל**) היא סדרת אנימציה אמריקאית המבוססת על סדרת הקומיקס האוונג'רס מבית מארוול קומיקס. הסדרה הופקה לשידור על ידי אולפני מארוול עבור רשת דיסני XD. היא שודרה החל מ-20 באוקטובר 2010 ועד ל-11 בנובמבר 2012 למשך שתי עונות.

עם תחילתה, הסדרה כוללת את הרכב האוונג'רס המקורי - איירון מן, האנק פים/איש הנמלה/האיש הענק/יילוג'אקט, הענק הירוק, תור והצרעה. בהמשך מצטרפים לקבוצה קפטן אמריקה, הפנתר השחור והוקאיי. בעונה השנייה מצטרפים לקבוצה גם גברת מארוול, ויז'ן וספיידרמן. גלריית נבלי-העל כוללים בין היתר את הגולגולת האדומה, הידרה, דוקטור דום, לוקי, דינאמו הארגמן, מכשפת, אולטרון, קאנג הכובש וגזע הסקרול. במונחים של סגנון ואופי האנימציה, הסדרה מבוססת על סיפורים תחת יצירתם של הכותב סטן לי והמאייר ג'ק קירבי. אולם, היא לוקחת חומרים מהרצת חוברות הקומיקס מכל התקופות, כמו גם סרטי היקום הקולנועי האחרונים של מארוול.

## דמויות

## קישורים חיצוניים
* 

קטגוריה:סדרות הנפשה אמריקאיות
קטגוריה:סדרות טלוויזיה המבוססות על קומיקס
קטגוריה:מארוול קומיקס - סדרות טלוויזיה
קטגוריה:האוונג'רס
קטגוריה:סדרות הנפשה של מארוול קומיקס
קטגוריה:סדרות טלוויזיה אמריקאיות שעלו לשידור בשנת 2010
בנימין אטיאס

הרב **בנימין** (**בינו**) **אטיאס** (נולד בשנת תשכ"ח, 1968) הוא הרב הראשי הספרדי ואב"ד בפתח תקווה.

## קורות חייו
נולד בבני ברק, כחודשיים לאחר שהוריו עלו ממרוקו עם שלושת ילדיהם הגדולים. אביו, הרב חיים אטיאס, הוא ממנהלי סמינר אור החיים בבני ברק. אמו, פדות, היא בתו של הרב רפאל בירדוגו, שהיה אב בית דין במקנס שבמרוקו, משושלת משפחת בירדוגו. אחיו, אריאל אטיאס (פוליטיקאי), היה חבר כנסת, שר וממנהיגי מפלגת ש"ס. אחיו, הרב אברהם אטיאס, הוא אב"ד בבית הדין של הרב ניסים קרליץ בבני ברק. גדל בבני ברק, למד בישיבת משכן יעקב בחיפה ולאחר מכן בישיבת "היכל התורה" (פרשבורג) בירושלים. בשנת 1990 נישא לאורלי קקון.

לאחר נישואיו למד לרבנות ודיינות בכולל "הליכות עם ישראל" בקריית אונו. שימש גם כמשגיח כשרות ומפקח מטעם הרבנות פתח תקווה ובד"ץ בית יוסף.

בשנת 1995 הוסמך לרבנות ובשנת 2002 קיבל כושר לדיינות. כיהן כדיין בית הדין לממונות בקריית אונו בראשות הרב רצון ערוסי. בשנת 2004 עלה שמו כמועמד לדיינות בבית הדין הרבני, ובשנת 2007 התמנה לדיין מטעם הרבנות הראשית לישראל וכיהן בבית הדין הרבני בתל אביב.

הרב אטיאס היה חבר מכון "המאור" בראשות הרב דניאל ביטון, והשתתף במספר פרויקטים של המכון, ובהם הוצאתו החדשה של ספר ארבעה טורים וכן פירוש על התלמוד ירושלמי.

בשנת 2010 עלה שמו על ידי מפלגת ש"ס כמועמד למשרת מנהל בתי הדין הרבניים, ומשלא נבחר עלה שמו לכהונת הרב הספרדי של העיר פתח תקווה. ב-21 בפברואר 2012, לאחר 15 שנים שבהן לא היה רב ראשי ספרדי בפתח תקווה וכשלוש שנים שבהן לא היה רב ראשי כלל לעיר, נבחר הרב אטיאס לתפקיד, יחד עם עמיתו האשכנזי, הרב מיכה הלוי. לאחר בחירתו עתר יושב ראש המועצה הדתית בעיר לבג"ץ לפסול את הבחירה, בטענה שהוא הודר מוועדת הבחירות מטעמים פוליטיים. בית המשפט העליון הוציא צו על תנאי המורה לשר הדתות להסביר כיצד התנהל הליך הבחירה, ולאחר הדיון פסק הבג"ץ שהמינוי היה תקין.

מתגורר בשכונת הדר גנים-עמישב בפתח תקווה.

## קישורים חיצוניים

* 
* 

## הערות שוליים

קטגוריה:פתח תקווה: רבנים ראשיים
קטגוריה:אבות בית הדין הרבני בפתח תקווה
קטגוריה:רבנים ספרדיים ישראלים
קטגוריה:משפחת בירדוגו
קטגוריה:ישראלים שנולדו ב-1968
רגליים לדבר

**רגליים לדבר** הוא ביטוי שנתנו חז"ל בהלכה לאומדנא המתבססת על צירוף שני מקרים שנראה כי יש קשר ביניהם ועשויים להורות על מעשה מסוים או על תופעה מסוימת.
## דוגמאות
*בהלכות איסור והיתר: על פי ההלכה, קיים כלל כי "אין דבר שבערווה פחות משניים", כלומר לא ניתן להתיר או לאסור אישה אלא על סמך עדותם של שני עדים. לעומת זאת, קובעת התורה כי אישה שבעלה התרה בה "אל תסתרי עם פלוני" (פעולה הנקראת "קינוי") ונתייחדה עמו ("סתירה") היא נאסרת על בעלה לא רק מספק שמא זנתה עמו, אלא עשו ספק זה כוודאי לכל דבר. ההסבר לכך הוא שרגליים לדבר שזינתה עם הנואף שעמו נסתתרה, שהרי הבעל ביקש והזהיר אותה לא להתייחד עמו ומשנתייחדה עמו למרות זאת נראה כי אכן זינו יחד.

*בהלכות טומאה וטהרה: "שכונת קברות" הוא מושג הלכתי, החל על כל מקום שבו נמצאו שלושה מתים במרחק של בין ארבע לשמונה אמות. במסכת אהלות נפסק, דרך הבדיקה של המוצא מת. כאשר אדם מת, עליו לקחת רק את גופו ואת עפר תבוסתו, בו נספגת הליחה שבגופו, - כל העפר התיחוח שמתחתיו, בנוסף לשלושה טפחים שאותם הוא חופר מתחת לעפר התיחוח. אך אם מצא שלושה מתים, ובין מת לשני יש מרחק של בין ארבע לשמונה אמות, יש להניח כי ככל הנראה במקום זה הייתה מערת קבורה, הנקראת בלשון חז"ל "שכונת קברות". במקרה כזה, קובעת המשנה כי יש לבצע **בדיקת עשרים אמה** מכל צדדי המת לבדוק אם אין מת נוסף. אם מצא מת נוסף, המצב חמור יותר: שכן, למרות שאכן ייתכן שהמת שייך לאותה מערה שנקבר הראשון, (שהרי לשם כך מתבצעת הבדיקה, כדי לגלות האם המערה ממשיכה עד העשרים האמות הבאות), הרי שחז"ל חששו שמא מת זה שייך למערה אחרת, חדשה, כך שמדובר בשתי מערות נפרדות.

בעצם, חשש זה אינו מובן, שהרי לו היה נמצא אותו מת עצמו לבדו, בשדה אחר, לא היה עלינו לבצע בדיקת עשרים אמה. אלא שאת ההסבר לכך, שבמקרה שהמת נמצא באותה שדה בו נמצא מת אחר, קובעים חז"ל ש**רגליים לדבר**; כלומר, 1. כאשר אנו מוצאים מערת קבורה במקום מסוים, ייתכן מאוד שיש בשדה זה מערות קבורה נוספות. 2. צירוף העובדה, שכבר נמצא עוד מת, הרי שקיים חשש יותר מסביר, שקיימת בשדה זו מערת קבורה נוספת, ולכן עלינו לבצע בדיקת עשרים אמה נוספת, עד שימצאו עשרים אמה ריקות מקבר.

*עוד כלל בהלכות טומאה וטהרה: "זב" הוא גבר שאברי המין שלו לקו במחלה הנקראת "זיבה", והדבר קרה מספר פעמים. על פי החוק המקראי, עליו להמתין עד שיעברו שבעה ימים רצופים ללא הפרשה זו ("שבעה נקיים"), ואז עליו לטבול במעיין ולהקריב קורבנות.

:מכיוון שטומאת זיבה חלה רק כאשר הזיבה נגרמת כתוצאת מ**מחלה** ודווקא בכלי הזרע ולא בחולשה כללית של הגוף וגם לא זיבה הנגרמת כתוצאה מגורם חיצוני (שאינו מחלה), לכן, אם ידוע שגופו נחלש כתוצאה מאכילה או שתייה מרובה או שאכל ושתה דברים הגורמים לזרע לזוב, או שהתאמץ לסחוב דברים כבדים או שקפץ, או שהרהר מחשבות בענייני יחסי אישות או שראה מראה של אישה יפה שמראה עשוי להשפיע על כלי הזרע, אין הוא נחשב לזב. קיימות אף דעות מקלות יותר של רבי יהודה ורבי עקיבא, רבי יהודה סובר שאף הרואה בהמה חיה או עוף מתעסקים ביחסי מין או שראה בגדים נאים צבועים של נשים ניתן לתלות בכך את הזיבה, והגדיל להקל רבי עקיבא הסובר שכל שהזב אכל או שתה משקה כל שהוא באותו יום בו ראה את הזיבה, ניתן לתלות באכילה או שתייה מועטת זו את הזיבה.

:אם כי, כלל זה קיים רק לפני שחלה על הזב טומאת זיבה. אך משהחלו לחול עליו דיני טומאת זיבה, לאחר שראה בוודאי זיבה פעם ראשונה ושנייה, אם ראה שוב זיבה שלישית אין בודקים אם אכל או שתה הרבה, אלא רגליים לדבר שהוא חולה במחלת הזיבה וששני המקרים קשורים זה לזה.

## הערות שוליים

קטגוריה:כללים ועקרונות בהלכה
קטגוריה:ניבים וביטויים חז"ליים
מערכת הפעלה דמוית יוניקס

**מערכת הפעלה דמוית יוניקס** (באנגלית: Unix-like מסומנת לעיתים **UN*X** או **nix***) היא מערכת הפעלה בעלת התנהגות או ארכיטקטורה דומה לאחת מגרסאות מערכת ההפעלה יוניקס. אין תקן או הגדרה חד-משמעית למערכת הפעלה בעלת התואר דמוית יוניקס.

מערכת יוניקס פותחה במקורה כמערכת לא מסחרית על ידי חברת AT&T מכיוון שעד שנת 1984 חברת AT&T הייתה מונופול בתחום הטלפוניה והוטלו עליה מגבלות שונות. החל מאמצע שנות השבעים הפכה מערכת ההפעלה יוניקס להיות מערכת פופולרית באקדמיה. היא הפכה להיות גם לבסיס לתוכניות לימודים שונות למערכות הפעלה ואנשים רבים הכירו את קוד המקור שלה.

המונח יכול לכלול מערכות הפעלה מבוססות קוד-פתוח, אשר פותחו על-פי דגם יוניקס של מעבדות בל, וכן מערכות הפעלה המכילות קוד מקור של יוניקס, ובעלות הסימן המסחרי הרשמי שלה.

השימוש בשם נפוץ בשל היותו של השם UNIX שם רשום (במקור על ידי AT&T)

## מערכות הפעלה דמויות יוניקס
בשנות ה־80 של המאה העשרים נוצרו גרסאות רבות של מערכת יוניקס. יצרנים רבים שיווקו גרסה משל עצמם. בין הגרסאות הנפוצות מאותה התקופה:
*AIX
*HP-UX
*סולאריס
*SunOS
*IRIX

### משפחת BSD
**[[BSD]]** הם ראשי התיבות של Berkeley Software Distribution: מימוש חלופי של יוניקס שנוצר ותוחזק באוניברסיטת קליפורניה בברקלי. בתחילה הוא התבסס על קוד המקור של יוניקס אבל בשנות השמונים שוכתבו חלקים גדולים והולכים שלו. כחלק מחוזה עם DARPA נכתב כחלק מ־BSD המימוש הראשון של פרוטוקול התקשורת TCP/IP. מהסיבה הזו פרסמו אנשי ברקלי גרסה חופשית של קוד הרשת בשם BSD/Net. עקב הפופולריות הרבה לה זכה הקוד, מימשו אנשי ברקלי מחדש חלקים נוספים של המערכת ופרסמו גרסה כמעט מלאה של המערכת בשם BSD/Net. בשלב זה התפצל הפיתוח בין מספר חברות מסחריות (שנעלמו במרוצת השנים) ומיזמי מתנדבים שונים שהעיקריים בהם הם:

*FreeBSD 
*NetBSD
*OpenBSD

מערכת OS X (להבדיל ממערכת ההפעלה הישנה יותר של אותה החברה: Mac OS) מבוססת בחלקה גם היא על קוד BSD.

### משפחת לינוקס
בשנת 1991 כתב לינוס טורבאלדס ליבת מערכת הפעלה בשם לינוקס. כיום השם מתייחס בדרך כלל לאוסף של תוכנות מסביב לאותה ליבה: הפצות לינוקס. יש הפצות רבות, ביניהן:
*דביאן גנו/לינוקס
*אובונטו
*אופן סוזה 
*רד האט 
*פדורה

## מימושי יוניקס חלופיים
* BSD - במקור מבוסס על הקוד של AT&T, אולם עם השנים הם החליפו חלקים גדלים והולכים מההפצה במימושים עצמאיים, עד שבסוף שנות השמונים התקבלה ההפצה החופשית BSD/Net. לא מעט מערכות, חופשיות (כגון FreeBSD ו־OpenBSD) וקנייניות (כגון Mac OS X) מבוססות על BSD.
* מיניקס - מימוש עצמאי לצרכים אקדמיים של הפרופסור ההולנדי אנדרו טננבאום. נועדה להדגים מערכת עם מיקרו-ליבה.
* גנו - מימוש מחדש של רוב כלי המערכת, חוץ מהליבה עצמה (HURD), שפיתוחה התעכב.
* לינוקס - מערכת הפעלה שבסיסה הוא אוסף התוכנות של גנו עם ליבת לינוקס (ליבה).

## קישורים חיצוניים

## הערות שוליים

*
תמרון מעבר ירחי

[250px|ממוזער|שמאל|מסלול המעבר הירחי בטיסת [אפולו 8.]]
[250px|ממוזער|שמאל|מסלול המעבר ששימש את חלליות [תוכנית ריינג'ר. חלליות הריינג'ר ביצעו תיקון מסלול באמצע המסע על מנת להתרסק (במכוון) על הירח.]]
**תמרון מעבר ירחי** (באנגלית: **Trans Lunar Injection ** ובקיצור **TLI**) הוא תמרון מסלולי המשמש לשליחת חלליות אל הירח.

מסלול מעבר טיפוסי אל הירח דומה למסלול הוהמן, אך גם מעברים באנרגיה נמוכה נמצאים בשימוש. למשימות חלל קצרות, ללא הפרעות ממקורות חיצוניים מלבד מערכת כדור הארץ והירח, מסלול הוהמן מהיר הוא יותר מעשי.

חללית מבצעת תמרון TLI כדי להתחיל מסלול מעבר אל הירח ממסלול חנייה נמוך סביב כדור הארץ. תמרון ה-TLI, המבוצע על ידי הפעלת מנוע, מגביר את מהירות החללית ומשנה את מסלולה ממסלול לווייני נמוך למסלול אליפטי גבוה, עם אפוגיאה הקרובה לרדיוס מסלול הירח סביב כדור הארץ. התמרון מתוזמן כך שהחללית תגיע לאפוגיאה בערך באותו זמן בו הירח מגיע לאותה נקודה במסלולו. כאשר מגיעה החללית לאפוגיאה, היא נלכדת בשדה הכבידה של הירח ומבצעת יעף היפרבולי על פני הירח.

במידה ורוצים להכניס את החללית למסלול סביב הירח, על החללית לבצע הפעלת מנוע נוספת בעת ביצוע היעף, שתאט את מהירות החללית ותגרום לה ל"הילכד" סביב הירח.

במקרים מסוימים ניתן לתכנן תמרון TLI כך שהחללית תבצע "לופ" סביב הירח ותחזור לכדור הארץ. מסלול זה נקרא "מסלול חזרה חופשית", והוא מאפשר לשלוח חללית להקיף את הירח ולחזור לכדור הארץ בעזרת בעירת מנוע יחידה (זאת שמוציאה אותה ממסלול כדור הארץ אל עבר הירח). אפשרות מסלול החזרה החופשית מוסיפה משנה בטיחות למשימות מאוישות המשוגרות אל הירח. מסלול זה אכן שימש את משימת אפולו 13 שנתקלה בקשיים במהלך טיסתה אל הירח באפריל 1970, והשתמשה במסלול החזרה החופשית על מנת לחזור לכדור הארץ.

החללית הראשונה שהשלימה בהצלחה תמרון TLI היא הגשושית הסובייטית לונה 1, ב-2 בינואר 1959. החללית המאוישת הראשונה שהשלימה את התמרון, ובכך הפכה לחללית המאוישת הראשונה שעזבה את שדה הכבידה של כדור הארץ, הייתה החללית אפולו 8 האמריקאית, ב-21 בדצמבר 1968.

הגשושית בראשית הגיעה לירח בצורה זו.

## ראו גם
* מסלול הוהמן
* מסלול מעבר למסלול גאוסטציונרי (GTO)
* שלב העזיבה של כדור הארץ

קטגוריה:מדעי החלל
קטגוריה:הירח
אגם דזיאני

**אגם דזיאני** (בצרפתית: Lac Dziani; בקומורית: Dziani Dzaha) הוא אגם לוע הממוקם במיוט שבצפון מצר מוזמביק. זהו אגם מוקף יערות שנוצר ממילוי לוע הר געש רדום במי גשמים וכן במים שהגיעו מהאוקיינוס ההודי שנמצא כ-200 מטר ממנו.

## קישורים חיצוניים

דזיאני
דזיאני
קטגוריה:מיוט: גופי מים
דזיאני
האל דייוויד

**הארולד ליין "האל" דייוויד** (באנגלית: **Harold Lane "Hal" David**; 25 במאי 1921 – 1 בספטמבר 2012) היה פזמונאי יהודי-אמריקאי. ידוע במיוחד בשיתוף הפעולה שלו עם המלחין ברט בכרך. בין להיטיהם הידועים "Raindrops Keep Fallin' on My Head", "I'll Never Fall in Love Again", "Do You Know the Way to San Jose", "Walk On By", "What the World Needs Now Is Love", "I Say a Little Prayer" ואחרים.

## תולדות חייו ויצירתו
דייוויד נולד בברוקלין, ניו יורק.

כבר משנות הארבעים כתב לזמרים מוכרים בהם גאי לומברדו. ב-1951 קיבל לראשונה קרדיט לכתיבתו לסרט הקולנוע "Two Gals and a Guy".

בשנת 1957 פגש במרכז כתיבת השירים בניו יורק, בניין בריל, את המלחין ברט בכרך והשניים החלו להפיק שרשרת להיטים, שהראשון בהם היה "The Story of My Life". בשנות השישים המוקדמות כתבו השניים מעל 100 שירים. באון שנים פעל צמד הכותבים במקרים רבים יחד עם הזמרת דיון וורוויק, זמרת בוגרת קונסרבטוריון שהשניים חשבו עליה כמבצעת בעת כתיבת יצירותיהם. שיתוף הפעולה ביניהם הוליד את אחד הצוותים המצליחים ביותר בתולדות המוזיקה הפופולרית. במשך אותן שנים ביצעה ווריק 38 שירים פרי עטם שנכנסו למצעד בילבורד הוט 100; מהם תשעה ב"עשרת הגדולים".

במשך שנות ה-60 וה-70 מבצעים נוספים פרסמו להיטים רבים פרי עטם של דייוויד ובכרך. בהם דאסטי ספרינגפילד, סילה בלאק, השירלז, הביטלס, הקרפנטרס, אריתה פרנקלין, אייזיק הייז, בי ג'יי תומאס, טום ג'ונס ואנגלברט המפרדינק.

הזוג היה מועמד לפרס אוסקר עבור שיר הנושא לסרטים "מה חדש, חתלתולה?", "אלפי" ולשיר "The Look of Love" מסרט ג'יימס בונד "קזינו רויאל" בביצועה של דאסטי ספרינגפילד. ב-1968 שיתפו דייוויד ובכרך פעולה עם המפיק דייוויד מריק במחזמר ברודוויי "Promises, Promises" שהניב שני להיטים, נעימת הנושא והשיר "I'll Never Fall in Love Again" שבוצע על ידי דיאן ווריק. שנת 1969 היוותה שיא נוסף עבור צמד המחברים כשזכו עם הלהיט "טיפות הגשם ממשיכות ליפול על ראשי" (Raindrops Keep Falling on My Head), מתוך הסרט "קיד וקאסידי" שזכה בפרס האוסקר לשיר הטוב ביותר.

בין השנים 1980–1986 כיהן דייוויד כנשיא האיגוד האמריקאי של מלחינים, כותבים ומו"לים (ASCAP).

ב-1 בספטמבר 2012 מת דייוויד בגיל 91.

## קישורים חיצוניים

* 

* דף באתר היכל התהילה של התמלילנים
* 

## הערות שוליים

קטגוריה:אמריקאים ילידי מדינת ניו יורק
קטגוריה:ניו יורק: אישים
קטגוריה:ברוקלין: אישים
קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה
קטגוריה:מוזיקאים יהודים אמריקאים
קטגוריה:פזמונאים אמריקאים
קטגוריה:זוכי אוסקר: כותבי השיר המקורי הטוב
קטגוריה:אישים שהונצחו בשדרת הכוכבים של הוליווד: מוזיקה
קטגוריה:אמריקאים שנולדו ב-1921
קטגוריה:אמריקאים שנפטרו ב-2012
מגקריוציט

**מגקריוציט** (= תא בעל גרעין ענק) הוא סוג תא המצוי במח העצם המייצר טסיות דם.
מגקריוציט גדול מתא דם אדום בערך פי 10–15. במהלך התמיינותו הוא משכפל את ה-DNA שלו בלי להתחלק (פוליפלואידיות), דבר שעלול להיראות במיקרוסקופ כמו מספר גרעינים, או גרעין ענק ועל כך שמו.

עם סיום ההתמיינות, המגקריוציט מתחיל לייצר בתוכו טסיות דם, בהשפעת ההורמון תרומבופוייטין. לבסוף מתפרק התא, הכולל בדרך-כלל 2,000–5,000 טסיות, המתפזרות בדם. כשליש מהטסיות יפורקו על ידי הטחול.
טסיות הדם חשובות למערכת הקרישה ולשמירה על הומאוסטזיס על ידי שמירה על נפח הדם.

## קישורים חיצוניים

קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה
קטגוריה:תא
חוק פו

[שמאל|ממוזער|150px|[רגשון|רגשונים מקובלים באינטרנט]]
**חוק פּוֹ**, הקרוי על שם ממציאו ניית'ן פו (Nathan Poe), הוא כלל בתרבות האינטרנט הקובע כי באינטרנט, בהיעדר ידיעה על כוונת הכותב (באמצעות הבעת פנים או אינטונציה), לא תמיד ניתן להבדיל בין אמירה רצינית (גם אם היא קיצונית) לבין פרודיה. למשל, המשפט "אין על אפל, מת על המוצרים שלהם" – ללא רגשון מתאים, יכול להתפרש באחת משתי דרכים: כפשוטו או כביטוי של לעג.

## החוק ומשמעותו
חוק פו קובע:

כוונתו של חוק פו היא שפרודיה על משהו היא מטבעה קיצונית, כך שקשה להבחין בין קיצוניות אמיתית לפרודיה. תוצאה נוספת של חוק פו היא תופעה הפוכה: אמונות קיצוניות מובָנות בטעות כפרודיה על האמונה.

## היסטוריה
חוק פו גובש בשנת 2005 על ידי נייתן פו באתר האינטרנט christianforums.com בדיון על בריאתנות. המשפט המקורי היה: "ללא סמיילי קורץ או הצגת סימן בולט אחר של הומור, אי אפשר ליצור פרודיה על בריאתנות באופן שמישהו לא יטעה לחשוב שמדובר בדבר האמיתי".

התחושות שהביע פו נכתבו הרבה לפניו, ולכל הפחות בשנת 1983, אז פרסם ג'רי שוורץ פוסט בקבוצת דיון וכתב בו את המשפטים הבאים: 

תקדים נוסף לחוק פו הופיע בקבוצת דיון בשנת 2001. בעקבות הסכמה הידועה של החוק השלישי של ארתור סי. קלארק, כתב אלן מורגן: 

## ראו גם
* התמוטטות ההקשר

## קישורים חיצוניים
* חוק פו, באתר "Rational Wiki"

## הערות שוליים

קטגוריה:תרבות אינטרנט
קטגוריה:אפונימים
הסולל

שמאל|ממוזער|150px|איור עטיפת המהדורה המדעית המהודרת של כתב העת הסולל, כולל את לוגו גיליון 6
**הסּוֹלֵל, כלי מבטא לפועלי העבודות הציבוריות**, היה כתב עת של פועלים וחלוצים בתקופת העלייה השלישית, פועלי העבודות הציבוריות של ממשלת המנדט הבריטי בארץ ישראל, אשר ראה אור במהלך שנת תרפ"א, 1920–1921.
## עריכה, תכנים, משתתפים
"הסולל" נערך על ידי הסופר יוסף חיים ברנר כאשר ישב במחנה מגדל של גדוד העבודה, ולימד את חברי הגדוד שיעורים בתחומי מדעי הרוח; יחד עמו, וגם לאחר הרצחו במאורעות תרפ"א 1921, ערך את "הסולל" שמואל גולדזייגר-סבוראי, אז חבר גדוד העבודה ולאחר מכן חבר קיבוץ עין חרוד. 
רוב הגליונות עסקו בחיי החלוצים והפועלים, ובמיוחד בענייני העבודות שהועסקו בהן. רבים מפועלי העבודות הציבוריות הועסקו בסלילת כבישים; אחרים בחקלאות ובבניין צריפים ובתי אבן. רובם היו גברים ומיעוטם נשים, צעירים בשנות העשרים לחייהם, עולים חדשים ממזרח אירופה, וחלק ניכר מהם היו בוגרי תנוער נוער והכשרה: "השומר הצעיר" ו"החלוץ". הגליונות כללו גם מבעים ספרותיים והצעות לתרגום מונחים מתחומי העבודות שעסקו בהם.

בכתב העת השתתפו רבים מאנשי העלייה השנייה ועולי העלייה השלישית החדשים בארץ, אשר היו פועלים או מנהיגים במפלגות הפועלים: "אחדות העבודה" ו"הפועל הצעיר", אנשי השומר הצעיר וחברי גדוד העבודה, רובם ככולם אנשי תנועת העבודה, בהם: ברל כצנלסון, דב הוז, אליהו גולומב, דוד רמז, יהודה אלמוג, יהודה ארז, משה סורקין, אהרן ציזלינג, צבי לופט, מרדכי שנהבי, נתן חרובי, מאיר יערי, יצחק לנדוברג-שדה, מנחם אלקינד, שלמה לבקוביץ-לביא, צבי נדב, יצחק בן-צבי, מניה שוחט וישראל שוחט.

ברנר קבע את אופיו העברי הרהוט של "הסולל" ותרם למילונֵי המונחים שתורגמו משפות זרות לעברית והוספו אל גליונות "הסולל"; הוא השפיע על האופי והסגנון הספרותי, אך החף ממליציות יתר, של הרשימות, הפרוטוקלים וההצעות, שהובאו בכתב העת.

## גליונות, הפקה, מהדורה מדעית
הסולל כלל שישה גליונות; אל כולם צורף בראשם הכיתוב: "יוצא לאור על ידי ועדות-התרבות של מחנות הכבישים טבחה-צמח".
* גיליון מס' 1 ראה אור בט"ו בטבת תרפ"א (26 בדצמבר 1920).
* גיליון מס' 2 ראה אור בכ' בשבט תרפ"א (29 בינואר 1921).
* גיליון מס' 3 ראה אור באדר ב' תרפ"א. 
* גיליון מס' 4, ראה אור בז' בניסן תרפ"א.
* גיליון מס' 5, ראה אור בניסן-אייר תרפ"א.
* גיליון מס' 6, ראה אור בב' בתמוז תרפ"א, 8 באוגוסט 1921 (התאריך הלועזי צוין בו).

חמש חוברות נכתבו בעט ודיו ושוכפלו בהקטוגרף; ובשל כך צבען של האותיות היה כחול-סגול. רק החוברת השלישית הוקלדה במכונת כתיבה, שכן הייתה מעין פרסום לפעילות "המשרד לעבודות ציבוריות ולבנין" של ההסתדרות הכללית, שהוקם בדצמבר 1920.

גליונות הסולל ראו אור בעריכתו המדעית של חיים גולן, בהוצאת יד טבנקין הנמצאת באפעל, בשנת 1991.

## ראו גם
* כביש טבריה-צמח

## הערות שוליים

קטגוריה:כתבי עת בעברית
קטגוריה:ציונות סוציאליסטית
קטגוריה:העלייה השלישית
קטגוריה:היישוב: כתבי עת
ב.מ.וו X6

**ב.מ.וו X6** הוא רכב פנאי שטח ספורטיבי יוקרתי המיוצר על ידי חברת ב.מ.וו מאז שנת 2008.

רכב ה-X6 מוגדר על ידי ב.מ.וו באופן רשמי כ'רכב פנאי קופה ספורטיבי', כאשר הוא משלב תכונות של רכב פנאי בהן: גובה הרכב מן הקרקע, גלגלים גדולים, הנעה כפולה ויכולות בתנאי מזג אוויר שונים, לצד עיצוב רכב קופה כגון גג אחורי משופע באופן בולט.

## רקע
מכונית הקונספט הוצגה בתערוכת המכוניות בפרנקפורט בשנת 2007 כאשר דגם הייצור הרשמי הוצג בתערוכת הרכב של דטרויט בשנת 2008. 

מכונית ה-X6 מיוצרת בעיר גריר בדרום קרוליינה ארצות הברית לצד הב.מ.וו X5 אשר לה פלטפורמה זהה ומשותפת. ה-X6 ארוכה ורחבה יותר מדגם הב.מ.וו X5, אך גם נמוכה יותר באופן משמעותי. בתחילה עוצבה המכונית להכיל ארבעה נוסעים כאשר החל משנת 2011 ניתנת אפשרות גם לחמישה.

בשנת 2009 בתערוכת הרכב הבינלאומית של ניו יורק הוצגה גרסת ה-M ל-X6 אשר נקראת X6M, גרסה קיצונית בעלת ביצועים גבוהים לדגם ה-X6. בנוסף בתערוכת פרנקפורט בשנת 2009 הוצגה ה-ActiveHybridX6, גרסת הנעה היברידית לצד הסדרה 7 היבריד. גרסת הדיזל הוצגה באפריל 2009.

## גרסאות
### בנזין
שמאל|ממוזער|250px|מבט מאחור
שמאל|ממוזער|250px|פנים המכונית
הדגמים הראשונים שיוצרו היו שני דגמי בנזין, דגם ה-xDrive35i אשר לו מנוע 6 צילינדרים טורי בנפח 3.0 ליטרים עם מגדש טורבו כפול אשר הספקו 302 כ"ס. מנוע זה נמצא גם בשימוש סדרות 1, 3 ו-5 של החברה. דגם הבנזין הנוסף הוא דגם ה-xDrive50i הבכיר, אשר לו מנוע V8 חדש עם שני מגדשי טורבו בנפח 4.4 ליטרים אשר הספקו 402 כ"ס. המכונית מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות ומהירותה המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש. 

### X6 M
גרסת הקצה של הב.מ.וו X6, לה מנוע V8 עם שני מגדשי טורבו בנפח 4.4 ליטרים אשר הספקו 547 כ"ס ב-6000 סל"ד. תיבת ההילוכים של הרכב היא תיבת 6 הילוכים רובוטית כאשר מנופי העברת הילוכים עשויים אלומיניום ונמצאים מאחרי ההגה. לרכב מערכת מיתלים דינמיים וחישוקי סגסוגת בגודל 20 אינץ'. המכונית מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.7 שניות ומהירותה המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.

מכונית ה-X6 M שימשה בשנים 2010-2009 כרכב הבטיחות (Safety Car) של מרוצי אופנועי הגרנד פרי.

### דיזל
למכונית ה-X6 שלוש גרסאות מנוע טורבו דיזל בנפח 3 ליטרים. גרסת ה-xDrive30d אשר לה הספק של 231 כ"ס. גרסת ה-xDrive35d לה הספק של 282 כ"ס, וגרסת ה-xDrive40d לה הספק של 301 כ"ס.

### היבריד
ל-X6 היבריד מנוע V8 כפול מגדשי טורבו בנפח 4.4 ליטרים אשר הספקו 407 כ"ס, לצד שני מנועים חשמליים, כאשר בסה"כ הספק המכונית הוא 485 כ"ס. המכונית מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.6 שניות ומהירותה המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש.

## קישורים חיצוניים

* אתר היבואן בישראל

קטגוריה:רכבי שטח ופנאי גדולים
קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-2008
X6
קטגוריה:כלי רכב גרמניים
ב.מ.וו סדרה 5

270px|שמאל **ב.מ.וו סדרה 5** היא מכונית סלון מנהלים בגודל בינוני, אשר מיוצרת על ידי חברת ב.מ.וו החל משנת 1972.

מכונית הב.מ.וו סדרה 5 היא המכונית השנייה הנמכרת ביותר של חברת ב.מ.וו לאחר הסדרה 3 אך מהווה מקור ל-50 אחוזים מסך רווחי החברה. בינואר 2008 יוצרה מכונית הסדרה 5 החמישה מיליון במספר. מתחרה בעיקר במרצדס-בנץ E-קלאס ובאאודי A6.

הדור החמישי של הסדרה בתצורה 4 דלתות סדאן שיוצר בין השנים 2010-2003 קרוי ב.מ.וו. Ε60.

ל-5 ישנה גרסת ספורטס-קופה, סדרה 6, שבדורה הנוכחי מבוססת על הדור הקודם של ה-5.

## רקע וגרסאות

סדרה 5 הוצגה בשנת 1972 כמחליפה לסדרת ה'ניו-קלאס' של ב.מ.וו (BMW New Class) למרות שזו יוצרה עד שנת 1975. מכונית הסדרה 5 החלה את מסורת ב.מ.וו לסמן את מכוניותיה בסימון שלושה מספרים, כאשר המספר הראשון (5 בסדרה זו) מסמל את שם סדרת הרכב ואילו שני המספרים האחרים מסמלים לעיתים קרובות את נפח המנוע של המכונית.

מכונית הסדרה 5 מיוצרת במרכבי סדאן וסטיישן, במנועי בנזין ודיזל, כאשר בנוסף ישנה גם גרסת M לסדרה 5 ה-M5
, גרסת קצה בעלת ביצועים גבוהים אשר מתחרה ב-E63 AMG של מרצדס-בנץ ובאאודי RS6.

המכונית מיוצרת מאז שנת 1972 בשישה דורות שונים.

### דורות
* דור ראשון מסדרת ה-E12 שנות ייצור (1972–1981)
* דור שני מסדרת ה-E28 שנות ייצור (1982–1988)
* דור שלישי מסדרת ה-E34 שנות ייצור (1988–1996)
* דור רביעי מסרת ה-E39 שנות ייצור (1995–2003)
* דור חמישי מסדרת ה-E60/E61 שנות ייצור (2003–2010)
* דור שישי מסדרת ה-F10/F11 שנות ייצור (כיום-2010)

קובץ:BMW 520 shortly after launch.jpg|דור ראשון
קובץ:Gazelle e28.jpg|דור שני
קובץ:BMW 525i.jpg|דור שלישי
|דור רביעי
קובץ:BMW 530i (E60) Facelift 20090615 front.JPG|דור חמישי
קובץ:BMW 5er (F10) front 20100515.jpg|דור שישי


## קישורים חיצוניים

* 
* אתר ב.מ.וו ישראל

## הערות שוליים

קטגוריה:מכוניות סלון
קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-1972
סדרה 5
קטגוריה:כלי רכב גרמניים
התמים (כתב עת)

**התמים** היה כתב עת שיצא על ידי איגוד תלמידי התמימים – האיגוד של תלמידי ובוגרי ישיבות תומכי תמימים של חסידות חב"ד. כתב העת יצא לאור בוורשה בשנים תרצ"ה-תרצ"ח (1934-1938). סה"כ יצאו שמונה גליונות של "התמים", עד שהוצאתו לאור נפסקה עקב פרוץ מלחמת העולם השנייה.

הגיליונות יצאו לאור בברכת אדמו"ר הריי"צ. כפי שנכתב בפתח הגיליון הראשון, מטרת הגליונות היו להיות כתריס בפני העיתונים וכתבי העת הרבים ששטפו אז את הרחוב היהודי, וחשפו אותו לדעות שליליות לדעת עורכי הגיליון, וכן להוות במה שתאחד את תלמידי הישיבה שנתפזרו במהלך השנים ברחבי העולם.

הרוב המוחלט של החומר שנדפס בשמונת הקבצים שיצאו הוא תורני-חסידי. המדורים בעלונים היו : המיוחדים לכך: אגרות קודש; שערי חסידות; שערי תורה; חידושי תורה; שערי ישיבה; דברי ימי החסידים. בקבצים נדפסו גם כתבי יד מאדמור"י חב"ד הקודמים, כתבי יד שנמצאו בגניזה החרסונית, ומכתבים עכשוויים מהאדמו"ר הריי"צ.

את מדור 'שערי חסידות' ערך מזכירו של הריי"צ ר' יחזקאל פייגין, את מדור 'שערי תורה' ערך ר' יהודה אבר מראשי הישיבה (שניהם נספו בשואה). העורך הכללי היה ר' שמואל זלמנוב, שבאותם ימים ניהל את הישיבה בפועל.

בשנת תשל"א, הוציאה הוצאת קה"ת את שמונת עלוני התמים, בדפוס צילום, בשני כרכים.

משנת תשס"ג החלה הוצאת בית משיח בשיתוף עם ארגון את"ה העולמי להוציא גליונות ברוח דומה תחת אותו השם במתכונת דו חודשית.

## קישורים חיצוניים
* 
* הרב יהושע מונדשיין, מה"אח" עד "כפר חב"ד", סקירה ומבט על עיתוני חב"ד בעבר ובהווה, באתר שטורעם

קטגוריה:עיתונות חרדית
קטגוריה:ישיבות תומכי תמימים - חב"ד
קטגוריה:כתבי עת תורניים
קטגוריה:כתבי עת חב"דיים
הרי אייפל

ממוזער|מיקום הרי אייפל במפת גרמניה
**הרי אייפל ** הם רכס הרים נמוך במערב גרמניה ובמזרח בלגיה. הרכס משתרע בדרום מערב נורדריין וסטפאליה, בצפון מערב ריינלנד-פפאלץ ובחלקה הדרומי של הקהילה דוברת הגרמנית של בלגיה.
ממוזער|מרכז|400px|נוף בהרי אייפל

בשנות ה-30 של המאה ה-20 נבנה באזור אורדנסבורג פוגלסנג.

## קישורים חיצוניים

* רקע היסטורי על הרי אייפל 
* 

קטגוריה:קצרמר גאוגרפיה של בלגיה
קטגוריה:נורדריין-וסטפאליה: גאוגרפיה
קטגוריה:ריינלנד-פפאלץ: גאוגרפיה
קטגוריה:ולוניה: גאוגרפיה
הר בנארה

**הר בנארה** (בצרפתית: Mont Bénara; בקומורית: Mlima Bénara) הוא הנקודה הגבוהה ביותר במיוט, ובכל מחוזות צרפת שמעבר לים, והוא מתנשא לגובה של 660 מטר מעל לגובה פני הים. 
ההר ממוקם בשמורת היערות של הרי בנארה שבדרום האי גרנד טר, ההר מורכב משתי פסגות כשאוכף ביניהם, רום הפסגות הן 660 מטר ו-620 מטר.

## קישורים חיצוניים
* נתוני ההר באתר peakbagger

קטגוריה:מיוט
בנארה
אגם לוע

[שמאל|ממוזער|250px|אגם Tianchi ב[קוריאה הצפונית]]
שמאל|ממוזער|250px|צילום לוויין של אגם טובה
[שמאל|ממוזער|250px|אגם [קרייטר לייק באורגון]]
**אגם לוע** הוא אגם הנוצר בלוע הר געש כאשר פוסקת פעילותו הגעשית. אגם לוע נוצר גם במאר (**אגם מאר**) ובקלדרה (**אגם קלדרה**). המבנה הקעור אוגר את הנוזלים שאינם מתנקזים ממנו, ונוצר אגם שעומקו מבטא את כמות המשקעים, את מידת החלחול ואת מידת האידוי, כאשר הגובה המרבי הוא שפת הלוע. לעיתים נוצרים אגמי לוע בהרי געש פעילים. אגם כזה נקרא "אגם געשי", ומימיו חומציים בדרך כלל בגלל ריכוז גבוה של גזים געשיים המומסים בו. אגמים הנוצרים במכתשי פגיעה שנוצרו מפגיעת מטאוריטים נקראים "אגמי מכתש".

## אגמי לוע בעולם
*אגם הלוע המוכר ביותר הוא קרייטר לייק (Crater Lake) שהחל להיווצר לפני כ-7,700 שנים באורגון, ארצות הברית. האגם, שעומקו 594 מטרים, נוצר בקלדרה של הר מזאמה ומתמלא מגשמים ומהפשרת שלגים שיורדים באזור. קרייטר לייק הוא האגם העמוק ביותר בארצות הברית, ונחשב אחד האגמים עם המים הנקיים ביותר בעולם.
*בהר הגעש הגבוה בעולם אוחוס דל סלאדו שבצ'ילה נוצר אגם זמני בעומק 100 מטר ברום 6,390 – האגם הגבוה ביותר בעולם מכל סוג שהוא.
*אגם טובה שבאינדונזיה, ששטחו עולה על 1,000 קמ"ר, נוצר לפני כ-70 אלף שנה לאחר התפרצות-על שיצרה קלדרה.
*אגם סילזאן שבשוודיה הוא אגם מכתש.

## סכנות
על אף מראם השלו, באגמי לוע טמונות סכנות:
*האגם ברואפהו נוצר ממי הפשרת שלגים המתנקזים אליו. בעקבות התחממות כדור הארץ עלה האגם על גדותיו ב-2007 וגרם ללהאר.
*אגם ניוס בצפון קמרון הפנה בשנת 1986 את תשומת לב הקהילה המדעית לאגמי לוע געשיים, הממיסים במימיהם כמות גדולה של CO2. בעקבות רעידת אדמה שהתרחשה באותה שנה נוצרה מפולת בוץ בתוך האגם. המפולת שחררה לאטמוספירה גזים רעילים, ששאיפתם גרמה למותם של יותר מ-1,700 בני אדם.

## אגמי לוע בישראל
*בצפון רמת הגולן מצויה בריכת רם – הנחשבת ללוע מסוג מאר שנוצר בו אגם מהיקוות מי גשמים.
*ברמת הגולן מצויות גם הג'ובות – שם מקומי לשקעי לוע, שחלקם קרסטי והם נוצרו בעקבות המסה של סלעי גיר, ואחרים – מארים או דיאטרמים. הידועים בהם: הג'ובה הגדולה ביער אודם וחלונות שמיר במורדות המערביים של רמת הגולן, מול קיבוץ שמיר.

## לקריאה נוספת
*פרופסור משה ברור, "ימת לוע", **לקסיקון גאוגרפי**, (עמ' 10), הוצאת יבנה, תשס"א

## קישורים חיצוניים

## הערות שוליים

*
קטגוריה:ערכים שבהם תבנית בריטניקה אינה מתאימה
קטגוריה:גאולוגיה
אסתר והמלך

**אסתר והמלך** הוא סרט אמריקאי/איטלקי משנת 1960 שנכתב, הופק ובוים על ידי ראול וולש. הסרט הופץ על ידי פוקס המאה ה-20 ומתבסס על הסיפור בתנ"ך של מגילת אסתר. ג'ואן קולינס שיחקה את אסתר בסרט.

## עלילה

עלילת הסרט היא על בסיס הסיפור המקראי עם מספר שינויים. הסרט מתרחש בפרס במאה הרביעית לפני הספירה. אחרי שאשתו של המלך מוצאת להורג, אסתר מגיעה אל המלך אחשוורוש שהתאלמן לאחרונה. המלך מנסה לדכא ולהביס את מסע השנאה נגד היהודים על ידי השר הרשע שלו, המן (סרג'יו פאנטוני). לפני שהמלך יכול להתאחד עם אסתר כדי להביס את המן הרשע, קורות כמה הרפתקאות ואישה נוספת, אטרקטיבית, מתחרה על תשומת הלב.

## שחקנים
* ג'ואן קולינס - אסתר
* ריצ'רד איגן - המלך אחשוורוש 
* דניס אודיאה - מרדכי
* סרג'יו פנטוני - המן
* רנאטו בלדיני - קילדרייטס
* גבריאל טינטי - שמואל
* רוזלבה נרי - קרש
* דניאלה רוקה - המלכה ושתי
* פולקה לולי - טוביה
* ריק באטגליה - שמעון

## ראו גם
* לילה אחד עם המלך

## קישורים חיצוניים

* אסתר והמלך להורדה בחינם מארכיון האינטרנט 

קטגוריה:סרטי 1960
קטגוריה:סרטים אמריקאיים
קטגוריה:סרטי תנ"ך
קטגוריה:מגילת אסתר
קטגוריה:סרטי פוקס המאה ה-20
קטגוריה:סרטי חרבות וסנדלים
קטגוריה:סרטי ראול וולש
קטגוריה:סרטי דרמה רומנטית אמריקאיים
אלדן תחבורה

**אלדן תחבורה בע"מ**, המוכרת במותג **אלדן**, היא חברת ליסינג, השכרה ומכירת רכב ישראלית. קבוצת אלדן פעילה במגוון רחב של תחומים: השכרת רכב בארץ, ליסינג תפעולי, ליסינג פרטי, השכרת רכב בחו"ל, מכירת רכב, ביטוח, מלונאות ושינוע כלי רכב והחזקות. החברה מחזיקה ברשותה צי של יותר מ-30,000 כלי רכב ומונה כ-24 סניפים מאילת ועד קריית שמונה ומוקדי הזמנות לתיירים בלונדון ופריז.

בשנת 2025 הפכה אלדן לחברה ציבורית שמניותיה נסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב. בעלי השליטה בחברה הם יוסי דהן (24%) ושלושת ילדיו שי דהן, שלמה דהן וורד זווילי (18.33% לכל אחד). שי דהן הוא יו"ר דירקטוריון החברה, שלמה דהן ואבישי לוי הם מנכ"לים משותפים של החברה.

## היסטוריה
חברת אלדן נוסדה על ידי יוסף דהן במאי 1965 כחברת השכרת רכב באשקלון, שם נתנה מענה לצורכי התיירים שהגיעו לנפוש בעיר. בשנת 1980 הרחיבה אלדן את פעילותה בישראל ופתחה סניפים נוספים, הראשון שבהם בתל אביב. בשנת 1986 פתחה החברה סניף בנמל התעופה בן-גוריון. בתחילת 1987 היו לאלדן עשרה סניפים בישראל והיא הייתה חברת השכרת הרכב הרביעית בגודלה בישראל, והגדולה ביותר שהייתה בבעלות ישראלית. באותה שנה הרחיבה אלדן את פעילותה לחו"ל כאשר פתחה סניף בפריז. נכון ל-2013, קבוצת אלדן מונה 24 סניפי מכירה והשכרת רכב מאילת ועד קריית שמונה ומוקדי הזמנות לתיירים באנגליה ובצרפת. 

בנוסף להשכרת רכב עוסקת החברה בליסינג תפעולי, שבסוף שנת 2024 נכללו בו 24,701 כלי רכב, ובמכירת כלי רכב (כאלה ששימשו לפעילות הליסינג התפעולי וההשכרה, וכאלה שלכתחילה נועדו למכירה).

כמו כן, קבוצת אלדן פועלת כיום בענף המלונאות ובבעלותה מלון אלדן ירושלים ומלון Verlain בפריז והיא פועלת גם בענף הביטוח לרכב ולדירה.

החברה הבת פרק מישור בע"מ מרכזת את פעילות הנדל"ן של אלדן תחבורה.

## אלדן שירותי דרך
ממוזער|שמאל|לוגו החברה
**אלדן שירותי דרך בע"מ** הוקמה בשנת 1995 כאגף באלדן השכרת רכב, ובשנת 1998 התאגדה לחברה נפרדת בשם “אלדן שירותי דרך” בבעלות החברות תעבורה ואלדן.

מאז שנת 1998 החברה פועלת בתחומי שירותי דרך לרכב, הובלת רכב, גרירה, חילוץ ועבודות מנוף.

מנכ"ל החברה מאז שנת 1998 הוא משה כהן.

לרשות החברה צי של כ-130 משאיות המאפשרות הובלת מגוון כלי רכב וציוד כגון: מכוניות, משאיות, כלי צמ"ה ובמות הרמה, וכן צוות מחלצים על גבי קטנועים ורכבי גרר קטנים לשירות מהיר כולל חניונים סגורים. בחברה מועסקים כ-150 עובדים.
ממוזער|סניף אלדן
## קישורים חיצוניים
* 

* מלון אלדן
* האתר הרשמי של אלדן שירותי דרך

## הערות שוליים

קטגוריה:חברות השכרת רכב
קטגוריה:חברות ישראליות
קטגוריה:ישראל: חברות שהוקמו ב-1967