עמרה (עיר)

**עמרה** היא עיר מתוכננת בירדן, הממוקמת כ־40 קילומטרים ממזרח לעמאן. מטרתה המרכזית של הקמת עיר מודרנית, ירוקה ובת־קיימא היא להתמודד עם האתגרים הנובעים מהגידול המהיר באוכלוסיית עמאן ומהתפתחות הקונורבציה הרציפה שלה עם רוסייפה וזרקא, ובהם עומס על תשתיות תחבורה ותשתיות עירוניות ועלייה במחירי הנדל"ן.

הרעיון הוצע לראשונה בסוף 2017, כאשר תכנון מעשי החל בשנת 2023 והיישום החל בסוף 2025. הבנייה מתוכננת להתבצע במספר שלבים ולהסתיים עד שנת 2050. העיר צפויה לאכלס בין מיליון למיליון וחצי תושבים, והיא תהיה העיר המתוכננת הראשונה שנבנתה מלכתחילה בירדן.

## מיקום
כ־500 קמ"ר של קרקע הוקצו לעמרה בין כביש 30, המחבר את עמאן עם אזרק וממשיך לכיוון ערב הסעודית, לבין כביש 40 המוביל לעבר גבול עיראק. האתר ממוקם ממזרח לאל־מואקר, היישוב המשמעותי הקרוב היחיד, וממערב לאתר האומיי קוסייר עמרה, שממנו נגזר שמה של העיר החדשה.

האזור אינו מיושב ומהווה חלק מהחלק המרכזי של המדבר הסורי ("באדיה") הירדני. עמרה תמוקם כ־40 קילומטרים ממרכז עמאן ומנמל התעופה הבין-לאומי עמאן קווין עלייה, וכ־35 קילומטרים מזרקא. זמני הנסיעה המשוערים הם 45–50 דקות לעמאן וכ־40 דקות לזרקא.

## רקע
האזור המטרופוליני שנוצר על ידי עמאן, רוסייפה והעיר התעשייתית זרקא חווה גידול אוכלוסין מהיר. תחזיות מצביעות על כך שעד שנת 2050 האוכלוסייה עשויה להגיע לכ־11 מיליון נפש, לעומת כ־ בשנת 2025.

בשנת 2017 הכריז ראש הממשלה האני מולקי על תוכניות להקמת עיר חדשה במטרה להתמודד עם מחסור בדיור ולהפחית את הלחץ על תשתיות עמאן. באותה עת כונה המיזם "עמאן החדשה" או "פרויקט העיר החדשה".

התוכניות הראשוניות כללו התחלת בנייה בשנת 2018 תוך שימוש בלעדי באנרגיות מתחדשות, עם סיום השלב הראשון עד 2030, והבהרה מפורשת כי אין מדובר בהקמת בירה חדשה.

בשנת 2023, בהנחיית המלך עבדאללה השני, הוקמו מועצות וועדות ייעוץ ממשלתיות לצורך היערכות לבניית העיר, אשר בשלב זה נשאה רשמית את השם עמרה. חוזה התכנון הוענק לחברת ההנדסה דאר אל־הנדסה.

השקת הפרויקט ל־25 שנה הוכרזה רשמית ב־29 בנובמבר 2025 על ידי ראש הממשלה ג'עפר חסן במהלך ביקור באתר. העיר תפותח על אדמות מדינה שאותרו כבר בתוכניות 2017. הקרקע הועברה לקרן ההשקעות הירדנית, אשר הקימה את חברת הפיתוח העירוני והתשתיות של ירדן לניהול היישום.

עשרה אחוזים מהקרקע יוקצו לכוחות המזוינים, שישתתפו בבנייה באמצעות חיל ההנדסה המלכותי. שטח סמוך של 20 קמ"ר מקרקעות המדינה הוקצה לתאגיד השיכון והפיתוח העירוני לצורכי תכנון ולדיור עובדים ותושבי אל־מואקר.

המימון יגיע ממקורות ציבוריים וכן מהון פרטי מקומי וזר. לאחר השלמת השלב הראשון מתוכננת הנפקה ציבורית חלקית של מניות הפרויקט. העיר תפעל תחת חוק השקעות ייעודי המדגיש שותפויות ציבוריות–פרטיות במקום מכירת קרקעות. מערכת חיוב חכמה ואחידה לשירותים עירוניים תיושם ברחבי העיר.

היקף ההשקעה צפוי להעניק דחיפה משמעותית למגזרי הבנייה והייצור בירדן, בשל הביקוש הגבוה לחומרים ולטכנולוגיות מתקדמות.

## השלב הראשון
בניית השלב הראשון צפויה להתחיל בתחילת 2026, כאשר עבודות תשתית מקדימות החלו כבר בסוף 2025, והשלמתו מתוכננת לשנת 2029. שלב זה יכסה שטח של 40 קמ"ר בחלק הדרומי של העיר העתידית, סמוך לכביש 40.

התוכניות כוללות השלמת מרכז תערוכות וכנסים בין־לאומי עד 2027, ולאחר מכן עיר אולימפית משולבת עם אולמות ספורט בסטנדרט אולימפי ומסלול מרוצים עד 2028. מתוכננים גם אזורי בידור ופארק בשטח של 1 קמ"ר. עד 2029 צפויה השלמת בניית אצטדיון יורש העצר אל־חוסיין בן עבדאללה השני, המסוגל לארח משחקים בין־לאומיים.

תוכניות נוספות כוללות מרכז טכנולוגי, אזור חינוך ומוסדות תרבות, ובהם סניף חדש של המוזיאון המלכותי לרכב. כמו כן הוצעה הקמת אגם מלאכותי.

מועצת ייעוץ רב־תחומית המורכבת ממומחים ירדנים צעירים תהיה מעורבת בתכנון העיר הטכנולוגית, הירוקה והבת־קיימא.

עמרה תחובר למערכת ה־אוטובוס מהיר של עמאן, הפועלת מאז 2021, כבר בשלב הראשון של הפיתוח. הממשלה בוחנת גם את היתכנות חיבורי רכבת, שעשויים להפוך את עמרה למוקד תחבורתי לאומי.

## הערות שוליים

קטגוריה:ירדן: ערים