מסוף 2000

**מסוף 2000** (על-שם תוכנית בניין עיר מס' 2000) הוא תחנת אוטובוסים גדולה ברחוב "על פרשת דרכים" בתל אביב, הצמודה לתחנת הרכבת תל אביב - סבידור מרכז ומחלף ארלוזורוב. המסוף ממוקם מדרום ומערב לתחנת הרכבת, וגובל ברחובות "על פרשת דרכים" מדרום ודרך נמיר ממערב.

המסוף נקרא גם "**מסוף סבידור**" או "**מסוף ארלוזורוב**" והוא מסוף האוטובוסים השני בגודלו בתל אביב אחרי התחנה המרכזית החדשה של תל אביב. יחד עם תחנת הרכבת שלידו זהו מסוף תחבורה ציבורית המתפקד כמרכז תחבורתי נוח ויעיל הממוקם בנקודה אסטרטגית מבחינה תחבורתית: בצמוד לנתיבי איילון ודרך נמיר וסמוך לציר ז'בוטינסקי, שהוא אחד מצירי התחבורה החשובים בגוש דן, ורחוב ארלוזורוב בתל אביב המהווה ציר תחבורה חשוב נוסף המקשר את המסוף עם צפון-מרכז העיר.

מהמסוף והרחובות הסמוכים אליו - דרך בגין, דרך נמיר ורחוב על פרשת דרכים - יוצאים אוטובוסים לכל שכונות תל אביב והסביבה, ולערים רבות בישראל. כמו כן, בסמוך אליו יש שתי תחנות של דנקל: תחנת ארלוזורוב של הקו האדום ותחנת מסוף ארלוזורוב של הקו הסגול שתיפתח בעתיד.

[שמאל|ממוזער|250px|מבט אווירי על מסוף 2000 ב-[1997]]

## היסטוריה
תכנון המסוף אושר בפברואר 1961 כתחנה מרכזית נוספת לתל אביב, בנוסף ל. על פי התכנון שהוצג באותה עת, היה אמור להיבנות על שטח של 110 דונם מרכז תחבורה ארצי עם מרכז מסחרי, סניפי בנקים, ושטחים למשרדים של חברות נסיעה ותעופה. אולם לאחר שהוחלט על הקמת התחנה המרכזית החדשה של תל אביב הפרויקט הוקפא.

בשנת 1982 הובא לאישור הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה "תוכנית מתאר 2000", על שטח של 228 דונם באזור המסוף וסביבתו, שנועד לשמש שלוחה צפונית של מרכז העסקים של תל אביב. בנוסף התוכנית הייתה אמורה לשמש כתוכנית חליפית לבעלי הקרקעות במרכז כיכר המדינה, שתוכנית הבנייה שלה בוטלה באותה עת. תוכנית מתאר 2000 כללה גם מסוף תחבורה והיא תוכננה על ידי אדריכל אלי גבירצמן. אולם במקביל ניסה משרד התחבורה להשלים את בניית "התחנה המרכזית החדשה של תל אביב" והובטח שליזם שייקח על עצמו את הפרויקט כי "מסוף 2000" לא יבנה במשך 10 עד 15 שנים. למרות שהמסוף לא הוקם קווי אטובוסים בינעירוניים החלו לעצור בסמוך על דרך נמיר (דוגמת קו 900 תל אביב-חיפה של אגד).

בקיץ 1990 אישר משרד התחבורה לקואופרטיב "אגד" להפעיל מהמסוף שני קווי אוטובוס ישירים, אחד לירושלים (קו 480) ושני לבאר שבע (קו 380). המסוף בשלב זה היה למעשה רק תחנת אוטובוס בסמוך לכניסה לתחנת הרכבת. בפברואר 1991 נוסף גם קו ישיר לחיפה (קו 980). במשך השנים נוספו עוד קווים והוקמו עוד תחנות אוטובוסים, אך למעט סככות אלו לא הוקמו במקום שום מתקנים לטובת ציבור הנוסעים, דוגמת שירותים ומזנונים. כמו-כן, במקום פעל מסוף טרום-טיסה של רשות שדות התעופה. השירות הופעל אחר כך על ידי חברת "אל על" ובוטל בסוף שנת 2006.

בשנות ה-2000 שיפצה חברת נתיבי איילון את המסוף מספר פעמים וחברות תחבורה ציבורית נוספות, שזכו במכרזי משרד התחבורה להפעלת קווי התחבורה הציבורית החלו לפעול במקום. שטח המסוף הורחב והוצבו במקום מספר מבנים יבילים, ותחנות נוסעים ורציפים בצורה מסדורת כמסוף תחבורה מרכזי. בסמוך למסוף נסלל חניון "חנה וסע".

בשנת 2005 פרסמה עיריית תל אביב מכרז לתכנון חדש של האזור כמרכז עסקים. במכרז זכה משרד אדריכלים מנספלד-קהת, ביולי 2006. התוכנית אושרה בנובמבר 2016 בשטח של 400 דונם, כולל קירוי חלק משטח נתיבי אילון, בניית מאות דירות, אלפי מטרים של משרדים ומסחר, ומרכז תחבורה.

בשנת 2015 החלו בסמוך ל"מסוף 2000" העבודות להקמת תחנת ארלוזורוב, תחנת רכבת קלה תת-קרקעית כחלק מהקו האדום של הדנקל. התחנה נפתחה באוגוסט 2023.

בספטמבר 2016 החלו עבודות לשדרוג המסוף שהסתיימו בנובמבר 2017. במסגרת השדרוג הורחב המסוף על חשבון חניון "חנה וסע". הרציפים שודרגו משמעותית, שטח המרחב הציבורי של הולכי הרגל גדל וגם בוצעו שינויים באזורים התפעוליים.

בשנת 2020 החלו העבודות להקמת תחנת רכבת קלה מסוף ארלוזורוב בפני השטח, אשר תהיה תחנת קצה בקו הסגול של הדנקל ותמוקם בצמוד לתחנת הרכבת סבידור מרכז.

## גלריה

קובץ:Masof arlozorov.JPG|alt=|מסוף 2000 לפני השיפוץ. ברקע מגדלי אקירוב (משמאל) ומגדלי פארק צמרת שבבנייה
קובץ:Platform A of Tel Aviv 2000 Terminal.jpg|alt=|רציף A
קובץ:Platforms A and B in Tel Aviv 2000 Terminal.jpg|alt=|רציפים A ו-B
קובץ:Panoramic view of platforms A and B of Tel Aviv 2000 Terminal.jpg|alt=|תמונה פנורמית של רציפים A ו-B

## קווי אוטובוס ורכבת קלה מהמסוף
### קווי רכבת קלה
בצמוד למסוף נמצאת תחנת ארלוזורוב של הקו האדום של הדנקל. בעתיד המסוף ישמש גם כתחנת המוצא של הקו הסגול אשר עתיד להיפתח ב-2027.

### רשימת קווי אוטובוס היוצאים מהמסוף
המסוף משמש כתחנת מוצא למספר קווים עירוניים בתל אביב ובנוסף ישנם קווי אוטובוס רבים העוברים בקרבת המסוף ברח' על פרשת דרכים ודרך בגין, מרבית הקווים העירוניים מופעלים על ידי דן. את הקווים לבקעת אונו מפעילה מטרופולין ואת הקווים לאזור ראשון לציון מפעילות אגד וסופרבוס. בנוסף לשירות העירוני במסוף, המסוף משמש כתחנת מוצא למספר רב מאוד של קווים בין-עירוניים. רובם יוצאים ממתחם הרציפים הקרוב לכניסה לתחנת הרכבת תל אביב מרכז.

#### קווים בדרך נמיר/על פרשת דרכים - חלוקה לפי אזורי פעילות

## ראו גם
* תחבורה בתל אביב-יפו
## קישורים חיצוניים

*מצגת שדרוג המסוף
* פרויקט מתחם תל אביב 2000
* 
## הערות שוליים

קטגוריה:תל אביב-יפו: תחנות מרכזיות ומסופי אוטובוסים
קטגוריה:מבנים ואתרים שתכנן מוטי בודק
קטגוריה:דרך נמיר
קטגוריה:רחוב ארלוזורוב (תל אביב)
קטגוריה:הצפון החדש: תחבורה