מוטור סיץ'

חברת **מוטור סיץ**' (באוקראינית «**Мотор Січ**») היא חברה ציבורית באוקראינה המייצרת מנועי מטוסים ומרכז פעילותה נמצא בעיר זפוריז'יה. החברה מייצרת מנועים למטוסים ומסוקים וכן טורבינות גז תעשייתיות ומתקנים ימיים.

## כללי
החברה הוקמה בשנת 1907 ומאז עוסקת בייצור מנועים שונים לכלי טיס.

יכולת ייצור מנועים למטוסים ולמסוקים פותחה במפעל עוד בשנים בהן אוקראינה הייתה חלק מברית המועצות.

כיום מייצרת החברה מנועי סילון המותקנים על גבי מטוסי תובלה כגון Antonov An-124 ו־An-225, וכן את סדרת המנועים D-436 המותקנת בדגמי מטוסים שונים ובכללם אנטונוב AN-72. כמו כן מיוצרים בה מנועי מסוקים המיועדים למסוקי MI ולמסוקי KA.

בשנת 2017 רכשה החברה הסינית Skyrizon Aviation מבייג'ינג 41% ממניות החברה. החברה הסינית נאותה להשקיע תחילה 250 מיליון דולר במפעלים באוקראינה ולסייע למוטור סיץ' להקים מפעל הרכבה בצ'ונגצ'ינג .

בשנת 2017, החברה הודיעה כי היא מתכננת להשיק מסוק משלה, המכונה Hope, בשנת 2018.

על אוקראינה נמתחה ביקורת מפי בכירים לשעבר בממשל האמריקאי, לרבות היועץ לשעבר של ועדת החוץ של הסנאט האמריקני, ויליאם סי טריפלט, על כך שאפשרה ל-Motor Sich לנהל עסקים עם חברות סיניות.

מוטור סיץ' ניתקה את הקשר עם רוסיה ב-2014 עם סיפוח חצי האי קרים על ידי הרוסים באותה שנה.

מאחר שרוסיה הייתה הלקוח הגדול ביותר של מוטור סיץ', החלו מאמצים לאיתור שווקים חדשים. הממשל האמריקאי בראשות דונלד טראמפ, הוסיף את Skyrizon הסינית לרשימת משתמש סופי צבאי (MEU). הנשיא האוקראיני וולודימיר זלנסקי חתם אז על צו המטיל סנקציות על סקייריזון כדי להגביל את פעולות המסחר שלה, דבר שהוביל לפתיחת תיק בוררות משפטי על ידי הסינית על סך 3.5 מיליארד דולר.

ב-11 במרץ 2021, ממשלת אוקראינה הודיעה על כוונתה להלאים את מוטור סיץ' על ידי רכישת המניות מהמשקיעים הסינים. מזכיר המועצה לביטחון לאומי ולהגנה של אוקראינה, אולקסי דנילוב, אמר כי החלטת הממשלה היא "להחזיר את Motor Sich לעם האוקראיני" וכי "המשקיעים יקבלו פיצוי".

מספר כלי טיס מתוצרת טורקית עושים שימוש במנועי Motor Sich, כולל רחפני באירקטאר אקינג'י ו-באירקטאר TB 2. עוד ברשימה הטורקית נמצאים מנועים עבור מסוקי TAI T929 ATAK 2. מנכ"ל מוטור סיץ' ציין שיש להחזיר הלוואה של 100 מיליון דולר מסין בשנת 2026.

בין המוצרים החדשים של החברה ניתן למצוא את מנוע MS-500V, שיועד במקור למסוק האנסאט הרוסי.

הפלישה הרוסית לאוקראינה בפברואר 2022, הביאה למספר פגיעות בתקיפות רוסיות. רוסיה אמרה שהמפעל נתקף בסוף מאי 2022, באוגוסט 2022, באוגוסט 2023, ובינואר 2025.

## [[הלאמה]] 2022
ב-6 בנובמבר 2022, ממשלתו של הנשיא וולודימיר זלנסקי עשתה שימוש בחוק צבאי כדי להלאים את החברה, בטענה ש"צעדים כאלה, הנחוצים למדינה שלנו בתנאי מלחמה, מבוצעים בהתאם לחוקים הנוכחיים ויסייעו לספק את הצרכים הדחופים של מגזר ההגנה שלנו". ממשלת אוקראינה השתלטה גם על יצרנית המשאיות KrAZ, חברות האנרגיה Ukrnafta ו־Ukrtatnafta ויצרנית השנאים Zaporozhtransformator . חברת Skyrizon הסינית האשימה את אוקראינה ב"ביזה לא מוצדקת".

## מפעלים בחברה
* מפעל הנדסת המנועים זפוריז'יה, זפוריז'יה
* מפעל ההנדסה אומלצ'נקו (1988), זפוריז'יה
* Snizhne Engineering Factory (1970), Snizhne
* מפעל ההנדסה וולוצ'סק (1971), וולוצ'סק
* Motor Sich Airlines (1984)
* Aleks TV (1995), חברת טלוויזיה מקומית

## תמונות

קובץ:Engine_D-18T.jpg|טקסט=Progress D-18T engine manufactured by Motor Sich| מנוע פרוגרס D-18T
קובץ:D-436-148_MAKS-2009.jpg|טקסט=Progress D-436 engine manufactured by Motor Sich| מנוע פרוגרס D-436
קובץ:MS-500V_HeliRussia_2010.jpg|טקסט=Motor Sich MS-500V engine| מנוע MS-500V
קובץ:Mil_Mi-8MSB-V.jpg|טקסט=Ukrainian Modernization Mil Mi-8MSB-V| שדרוג אוקראיני למסוק Mil Mi-8 MSB-V
קובץ:Mil_Mi-24P,_Ukraine_-_Army_AN1387321.jpg|טקסט=Modernized Mil Mi-24P in Ukraine Army service| Mil Mi-24 P משודרג של צבא אוקראינה
קובץ:Engine_AI-136T_for_Mi-26(hdr)_(5758503573).jpg|טקסט=Progress AI-136T turboshaft for Mi-26| מנוע Progress AI-136T למסוק הכבד Mi-26


## חברות בת
* Motor Sich Airlines
* FC Motor Zaporizhzhia
* HC Motor Zaporizhzhia

## קישורים חיצוניים
* 

* תקיפת המפעל בז'פורוז'ני (ינואר 2025) - מאתר יוטיוב
* רקע אודות המפעל - אתר האינטרנט של המפעל

## הערות שוליים

קטגוריה:זפוריז'יה
קטגוריה:חברות אוקראיניות
קטגוריה:מעוטרי עיטור לנין
קטגוריה:מעוטרי עיטור הדגל האדום של העמל
קטגוריה:מעוטרי עיטור מהפכת אוקטובר