פורמולה 1 עונת 2023

**עונת 2023** היא העונה ה-74 של אליפות הפורמולה 1. בעונה תוכננו להתקיים מספר שיא של 24 מרוצים. גרנד פרי סין נכלל בתוכנית המרוצים המקורית של העונה, אך בוטל בשל מגבלות הקורונה במדינה. גרנד פרי אמיליה-רומאניה בוטל בשל גשמים עזים שגרמו להצפות באזור.

קבוצת רד בול הייתה דומיננטית וניצחה בכל המרוצים בעונה, למעט אחד. מקס ורסטאפן קבע שיא חדש של 19 ניצחונות בעונה. ניצחון בגרנד פרי יפן הבטיח זכייה באליפות היצרנים, כשנותרו עוד שישה מרוצים לסיום העונה. בגרנד פרי קטר, המרוץ הבא בעונה, סיים ורסטאפן במקום השני במרוץ הספרינט והבטיח זכייה שלישית ברציפות באליפות הנהגים.

## נהגים וקבוצות

### שינויים בנהגים
* סבסטיאן פטל הכריז על פרישה מהאליפות בסיום עונת 2022. שלושה ימים לאחר ההודעה החתימה קבוצת אסטון מרטין את פרננדו אלונסו כמחליפו של פטל. קבוצת אלפין הכריזה על אוסקר פיאסטרי, נהג האקדמיה של הקבוצה ואלוף הפורמולה 2 בעונת 2021, כמחליפו של אלונסו. פיאסטרי מיהר לפרסם הודעה בה הוא מכחיש שחתם על חוזה עם הקבוצה והודיע שלא יתחרה עבור אלפין אלא עבור קבוצת מקלארן. אלפין הודיעה כי תפעל באמצעים משפטיים כנגד הנהג. הנושא הגיע לדיון במועצת ההכרה בחוזים של ה-FIA, שקבעה כי פיאסטרי יוכל להתחרות במקלארן ואינו מחויב לאלפין. לאחר קבלת ההכרעה הודיעה מקלארן על החתמתו של פיאסטרי כנהג הקבוצה לקראת העונה.
* לדניאל ריקארדו היה חוזה בקבוצת מקלארן גם לעונה הנוכחית. למרות זאת הודיעה הקבוצה באוגוסט 2022 שריקארדו לא ימשיך בקבוצה ויסיים את חוזהו בתום עונת 2022. לאחר שנותר ללא קבוצה חזר ריקארדו לקבוצת רד בול כנהג שלישי.
* פייר גאסלי עבר להתחרות בקבוצת אלפין כמחליפו של אלונסו. ניק דה פריס החליף את גאסלי בקבוצת אלפאטאורי. לאחר עשרה מרוצים בהם לא הצליח לצבור נקודות החליטה הנהלת רד בול להחליף את ניק דה פריס ואת מקומו תפס דניאל ריקארדו, ששימש כנהג משלים בקבוצה. במהלך האימון השני שקדם לגרנד פרי הולנד שבר ריקארדו את ידו. את מקומו במרוץ תפס ליאם לוסון, ששימש כנהג משלים של קבוצת רד בול.
* קבוצת האס החליטה שלא להאריך את חוזהו של מיק שומאכר אחרי שתי עונות בקבוצה. במקומו של שומאכר הוחתם ניקו הולקנברג, ששימש כנהג מחליף בקבוצת אסטון מרטין.
* לוגאן סרג'נט, שדורג רביעי באליפות הפורמולה 2 בעונה הקודמת, חתם בקבוצת ויליאמס במקומו של ניקולאס לטיפי, ובכך הפך לרוקי השלישי שפותח את העונה, לצד פיאסטרי ודה פריס.

## לוח המרוצים
לוח המרוצים הראשוני לעונה פורסם ב-20 בספטמבר וכלל 24 מרוצים. מספר מרוצי הספרינט גדל משלושה מרוצים בעונות הקודמות לשישה מרוצים בעונה הנוכחית.

### שינויים בלוח המרוצים
* גרנד פרי סין היה צפוי לחזור ללוח המרוצים לאחר שלא התקיים במשך שלוש שנים בשל מגפת הקורונה ונקבע כמרוץ הרביעי בעונה. המשך המגבלות בסין הובילו להכרזה על ביטול המרוץ בחודש דצמבר. מספר מסלולים נבחנו כאפשרות במקומו של המרוץ, וגם החזרתו של הגרנד פרי נשקלה לאחר שסין אימצה מדיניות קורונה מקלה בתחילת שנת 2023. במהלך חודש ינואר פורסם לוח המרוצים הסופי, שכלל רק 23 מרוצים, ללא החלפה של המרוץ הסיני.
* גרנד פרי קטר צפוי לחזור ללוח המרוצים לאחר הפסקה של שנה.
* גרנד פרי לאס וגאס הצטרף ללוח המרוצים. המרוץ צפוי להתקיים במסלול רחוב באזור הסטריפ של לאס וגאס. בניגוד לשאר המרוצים בעונה, הגרנד פרי בלאס וגאס יתקיים בשבת ולא ביום ראשון.
* החוזה עם גרנד פרי צרפת הסתיים בסיום העונה שעברה ולא חודש לקראת העונה הנוכחית.
* גרנד פרי אמיליה-רומאניה אמור היה להיות המרוץ השישי בעונה ותוכנן להתקיים ב-21 במאי. גשמים כבדים שירדו באזור בשבוע שקדם למרוץ גרמו להצפות והובילו להחלטה על ביטול המרוץ שלושה ימים לפני תחילת האירועים. הצוותים הטכניים, שכבר היו במסלול ועסקו בהכנת הציוד, התבקשו לפנות אותו.

## מבחני קדם עונה
בניגוד לשנים קודמות לקראת עונת 2023 הצטמצמו ימי המבחן - במקום שתי תקופות של ימי מבחן בברצלונה ובבחריין, התקיימו רק שלושה ימים בבחריין. המבחנים נערכו כשבוע לפני פתיחת העונה באותו המסלול בו נערך מרוץ פתיחת העונה. לאנס סטרול החמיץ את ימי המבחן לאחר שנפצע בתאונת רכיבה על אופניים. פליפה דרוגוביץ', הנהג המשלים של קבוצת אסטון מרטין מילא את מקומו של סטרול.

## שינויים בתקנות
### מרוצי הספרינט
במהלך העונה נקבעו שישה מרוצי ספרינט. לקראת גרנד פרי אזרבייג'ן, מרוץ הספרינט הראשון של העונה, הוחלט על שינוי המבנה של סוף השבוע בו מתקיים מרוץ ספרינט. ביום שישי מתקיים אימון חופשי ראשון, כרגיל. במקום האימון השני מתקיים מקצה דירוג, הקובע את סדר הזינוק למרוץ ביום ראשון. בשבת מתקיים מקצה דירוג במתכונת מקוצרת (Q1-12 דקות, Q2- 10 דקות, Q3-8 דקות), שקובע את סדר הדירוג למרוץ הספרינט. המרוץ עצמו מתקיים בשבת אחר הצהריים. ביום ראשון מתקיים מרוץ רגיל, בהתאם לסדר הזינוק שנקבע ביום שישי.

## דירוג האליפות
### שיטת הניקוד
שיטת הניקוד זהה לשיטה שהונהגה בעונה הקודמת - במרוצי הספרינט יוענקו נקודות לשמונת הנהגים הראשונים ולא רק לשלושת הנהגים, כפי שהיה בעונת 2021.

### אליפות הנהגים

### אליפות היצרנים

## קהל צופים ורייטינג
במהלך העונה הגיעו למסלולים 6,150,570 צופים, שלקחו חלק בשלושת הימים של אירועי הגרנד פרי (כל יום נספר בנפרד). בארבעה מרוצים שונים חצה מספר המשתתפים את רף ה-400 אלף איש. בגרנד פרי בריטניה השתתפו 480,000 צופים, מספר שיא באליפות לאירוע בודד.

שידור המרוצים בארצות הברית הגיע לממוצע של 1.11 מיליון צופים בכל מרוץ. ירידה לעומת העונה הקודמת בה עמד הממוצע על 1.21 מיליון צופים במרוץ. גרנד פרי מיאמי (1.96 מיליון צופים), גרנד פרי מונקו (1.79 מיליון) וגרנד פרי קנדה (1.76) הם שלושה מתוך ארבעה המרוצים הנצפים ביותר בשידור חי בארצות הברית. רק מרוץ הבכורה של גרנד פרי מיאמי (2.6 מיליון צופים) זכה למספר צופים גבוה יותר.

## קישורים חיצוניים

## הערות שוליים

קטגוריה:עונות בפורמולה 1
קטגוריה:תחרויות ספורט מוטורי ב-2023