פול אלווסטרום

ממוזער|235x235 פיקסלים|אלבסטרום באולימפיאדת 1960
ממוזער|235x235 פיקסלים|אלבסטרום באולימפיאדת 1960
**פול ברט אלווסטרום** (25 בפברואר 1928 – 7 בדצמבר 2016) היה יאכטאי דני ומייסד חברת מפרשי אלווסטרום (Elvstrøm Sails). הוא זכה בארבע מדליות זהב אולימפיות, ובשלוש-עשרה אליפויות עולם במגוון קטגוריות, כולל סנייפ, סולינג, סטאר, ההולנדי המעופף, פין, 505 ו-5.5 מטר. בעקבות הישגיו נבחר אלווסטרום ל"ספורטאי המאה הדני".

## חיים מוקדמים
פול אלווסטרום נולד, מצפון לקופנהגן, בבית המשקיף על המצר שבין דנמרק לשוודיה. אביו שהיה רב חובל נפטר כשאלווסטרום היה צעיר, והוא גודל על ידי אמו יחד עם אח ואחות. אח שני טבע בגיל 5.

כילד שגדל ליד האורסונד, אלווסטרום נשאב במהירות לעולם השיט. הוא התחיל כאיש צוות בסירות קיל (סירות עם שדרית קבועה) קטנות מטיפוס קלינקר (סוג בנייה מסורתי. בשיטה זו, קרשי הגוף של הסירה מותקנים כך שהקצה התחתון של כל קרש חופף לקצה העליון של הקרש שמתחתיו, כמו רעפים. וזה יוצר מראה מדורג ומחוזק). אלווסטרום קיבל סירת דינגי אוסלו משכן שהבין שאמו של אלבסטרום ענייה מכדי שתוכל לקנות אחת.

בספרו "אלווסטרום מדבר על מרוצי יאכטות" הוא טען שהוא שסבל ממה שהוא כינה 'עיוורון מילים' ולא ידע לקרוא או לכתוב בתקופת בית הספר, דבר שייתכן שנבע מדיסלקסיה.

אלבסטרום ראה בלימודים הסחת דעת משיט. אלווסטרום כתב: "הייתי גרוע מאוד בבית הספר", אמר, "העניין היחיד שהיה לי הוא לשוט מהר... המורה ידע שאם אני לא בבית הספר, אני מפליג".

## חדשנות
אלווסטרום נודע כמפתח מפרשים וציוד שייט, ומאוחר יותר ייסד את חברת מפרשי אלווסטרום. אחת החידושים המוצלחים ביותר שלו הייתה סוג חדש של מתקן ניקוז עצמי (self-bailer). המאפיינים החדשים כללו ונטורי בצורת טריז שנסגר אוטומטית אם הסירה נתקעת או פוגעת במכשול, ודש שפועל כשסתום חד-כיווני (אל-חזור) כשהסירה נעה מהר, כדי למזער כניסת מים אם הסירה נעצרת או נעה לאט מדי מכדי שהמכשיר יפעל (לחץ הונטורי שואב את הדש החוצה, מאפשר למים לצאת. כשהסירה נעצרת או נעה לאט מדי, הלחץ החיצוני של המים דוחף את הדש פנימה (סוגר אותו), ומונע כניסת מים לתוך גוף הסירה). מתקני ניקוז אוטומטיים קודמים היו ניזוקים או נהרסים אם נתקלו במכשול, והיו מכניסים כמויות ניכרות של מים אם הסירה נעה לאט מדי.

מתקן הניקוז העצמי של אלווסטרום עדיין מיוצר תחת המותג אנדרסן (Andersen) והוא הועתק רבות. הוא עדיין נמצא על סירות אולימפיות, ועל סירות גראנד פרי אחרות בחוד החנית של הספורט. בשנת 2016, דן איבסן, מנכ"ל מועדון היאכטות המלכותי הדני, אמר: "כיום, משאבת אלבסטרום היא עדיין המתקן התפקודי היחיד על גלשני המפרש האולימפיים (דינגים אולימפיים) וסירות ברחבי העולם."

חידושים נוספים כוללים את חגורת ההצלה של אלווסטרום, שהייתה הראשונה שתוכננה ויוצרה במיוחד עבור ימאים פעילים.

הוא גם הפך את הבומצ'ק, לפופולרי. אלבסטרום ניצל את ההמצאה הזו כדי לצבור יתרון בתחרויות. כיוון שלא רצה שמתחריו ילמדו את סוד מהירותו, הוא נהג להסיר את הבומצ'ק מהסירה שלו לפני שהגיע לחוף, כך ששום בדיקה של הסירה לא הייתה מגלה את המקור ליתרון שלו.

בין המושגים החדשניים שהביא למרוצי סירות מפרש היה מושג השערים במקום מצוף בודד נגד הרוח או עם הרוח ("סימן רוח" או "סימן גב") בתחרויות שייט גדולות (רגאטות). השער עם הרוח (Leeward Gate) במסלול רוח-גב-רוח נמצא בשימוש נפוץ. השער נגד הרוח (Windward Gate) נמצא בשימוש פחות תדיר בשל הקשיים בניהול זכות הקדימה סביב השער הימני, שעדינויותיה מובנות בעיקר לשייטים המתחרים במרוצי ראש בראש (Match Racers).

אלווסטרום גם מילא תפקיד מרכזי בפיתוח מספר חוקים בינלאומיים למרוצי יאכטות.

## אימון
אלווסטרום היה בין הראשונים בטכניקות אימון שונות. לדוגמה, הוא השתמש בטכניקת 'ישיבה בחוץ' או 'הייקינג' (Hiking, הטיית גוף החוצה) באמצעות רצועות רגל (Toe-straps) במידה רבה יותר מבעבר, כשהוא מטה את כל משקל גופו מהברכיים כלפי מעלה מחוץ לסירה, ובכך מספק מנוף נוסף כדי לאפשר לסירה להישאר ישרה ברוחות חזקות יותר וכך לשוט מהר יותר ממתחריו. טכניקה זו דרשה כוח וכושר גופני גבוהים, ולכן לאחר אולימפיאדת 1948, על מנת לשפר את כושרו הגופני כהכנה למשחקי 1952, אלווסטרום בנה ספסל אימונים עם רצועות רגל במוסך שלו הספסל דימה את תנוחת ה'ישיבה בחוץ' בגלשן המפרש שלו. לאחר מכן הוא המשיך לבלות שעות אימון רבות על יבשה בישיבה על הספסל בבית.

"הוא באמת לקח את השייט לרמה שבה היה צריך לקרוא לזה ספורט", אמר ג'ספר בנק, מנהל בחברת Elvstrøm Sails וזוכה פעמיים במדליית זהב אולימפית עבור דנמרק. "לפני פול, היית רואה מתחרים עם מקטרות בפה וחובשים כובעי סקיפר. באותה תקופה, הם בהחלט חשבו שהוא על-אנושי."

על פי מודעת אבל של איגוד הפינים הבינלאומי, "הוא היה ספורטאי ואתלט השייט האמיתי הראשון. הוא התאמן קשה יותר ולאורך זמן רב יותר מכל אחד אחר, כך שכאשר הגיע יום המרוץ הוא היה מוכן טוב יותר מכל אחד אחר. הוא היה מפורסם בכוחו הפיזי ובכושרו הגופני, והיה מסוגל לעקוף כל אחד אחר במסלול המרוץ."

## עסק
בשנת 1954, הקים אלווסטרום את חברת הייצור, מפרשי אלווסטרום, שמוצריה כללו תרנים, מוטות (Booms) ומפרשים. העסק, שהפגין מוח שיווקי חד לצד כישרון הנדסי, צמח במהירות ובשנות ה-70 מוצרי אלווסטרום נראו על סירות בכל רחבי העולם.

כיום, חברת מפרשי אלווסטרום היא בין יצרניות המפרשים המובילות בעולם, ומעסיקה כ-300 עובדים ברחבי העולם. אלווסטרום ייסד את עסקיו בוילה המשפחתית מצפון לקופנהגן. העסק התפתח מספר פעמים, וכיום, מפרשי אלווסטרום ממוקמת באבנרה בדרום דנמרק.

## חיים אישיים
אלווסטרום היה נשוי לאנה, אשר נפטרה שלוש שנים לפניו. נולדו להם ארבע בנות: פיה, סטינה, גיטה וטרינה.

אלווסטרום המשיך להפליג בשנותיו האחרונות עד שמחלת פרקינסון החלה לתקוף אותו. בשנת 2009 הוא הפליג בטרימרן שלו, לבד כדי לבקר את בתו גיטה ומשפחתה בחוף המזרחי של שוודיה, 600 מייל מביתו.

הצלחתו ותהילתו של אלווסטרום הביאו ללחץ אישי. באולימפיאדת מינכן ב-1972, תחת לחצי התחרות והאתגרים שעמדו בפני עסק ייצור המפרשים שלו, הוא סבל מהתמוטטות עצבים.

הוא נפטר ב-7 בדצמבר 2016 בגיל 88, לאחר שחלה באלצהיימר במשך מספר שנים.

## מורשת
בנוסף להיותו זכור כמתחרה השייט הגדול ביותר אי פעם, אלווסטרום היה ידוע גם כמודל לספורטיביות. הוא מפורסם בפילוסופיה שלו לפיה, "אם אתה, על ידי ניצחון, מאבד את חבריך, אתה לא מנצח".

## הישגים
אלווסטרום השתתף בשמונה משחקים אולימפיים בין השנים 1948 ל-1988, והיה אחד מתשעה אנשים בלבד שזכו בארבע מדליות זהב אישיות רצופות (האחרים הם: השייט בן איינסלי, השחיינים מייקל פלפס וקייטי לדקי, המתאבקים קאורי איצ'ו ומיחאין לופז, המחליקה המהירה איירין ווסט והאתלטים קרל לואיס בקפיצה לרוחק ואל ארטר בדיסקוס) אלווסטרום זכה ב-4 מדליות בשנים 1948, 1952, 1956, ו-1960. בפעם הראשונה בדגם פיירפליי (Firefly) ולאחר מכן בדגם פין (Finn). בשני משחקיו האולימפיים האחרונים הוא השיט את סירת הקטמרן טורנדו, שבאותם ימים, בדרך כלל הושיט על ידי שני גברים צעירים, עם בתו טרין אלווסטרום כשייטת קדמית.

הוא אחד מחמישה ספורטאים בלבד שהתחרו באולימפיאדה במשך 40 שנה, (האחרים הם: הסייף איוואן אוסייר, השייטים מגנוס קונוב ודורווארד נואלס והקופץ איאן מילר).

אלווסטרום זכה במדליות באליפות העולם: פין, 505, סנייפ, ההולנדי המעופף, 5.5 מטר, סטאר, סולינג, טורנדו וחצי טון.

בשנת 1996 נבחר אלווסטרום ל"ספורטאי המאה הדני".

בשנת 2007, אלווסטרום היה בין ששת המועמדים הראשונים להיכל התהילה של השייט של ISAF.

## ביבליוגרפיה
* אלווסטרום, פול. מרוצי סירות וסירות קילסירה מומחים, 1967, טיימס בוקס.
* אלבסטרום, פול. Elvström מדבר על מרוצי יאכטות, 1970, One-Design & Offshore Yachtsman Magazine,
* אלווסטרום, פול. אלווסטרום מדבר -- לחבריו בשייט על חייו וקריירת המרוצים שלו, 1970, חברת ההוצאה לאור הימית,
* פול אלווסטרום מסביר את חוקי מרוצי היאכטות, מהדורה ראשונה 1969, הכותרת עודכנה לפול אלווסטרום מסביר את חוקי המרוצים של שייט: חוקים 2005–2008. מתעדכן כל ארבע שנים בהתאם לתיקוני חוקי המרוצים, מחברים ומוציאים לאור שונים. ISBN 

## ראו גם
* אלופי עולם מרובים בשייט

## קישורים חיצוניים

* 

## ביאורים

## הערות שוליים

קטגוריה:אלופים אולימפיים מדנמרק
קטגוריה:נפטרים ב-2016
קטגוריה:ילידי 1928