סער 5

**סער 5** הוא דגם מתקדם של קורבטת טילים בחיל הים הישראלי. הספינות מתאפיינות בכושר שרידות גבוה, ובעבר היו מצוידות במסוק סיור מתקדם מדגם יורוקופטר AS-565 פנתר. מבחינת גודל ספינות סער 5 מוגדרות כקורבטה, והן השניות בגודלן בצי הישראלי לאחר ספינות סער 6. שייטת הסטי"לים של החיל, שייטת 3, מפעילה שלוש ספינות מדגם זה. הספינות נבנו על ידי חברת נורת'רופ גרומן שיפ סיסטמס (לשעבר ליטון-אינגלס שיפבילדינג) בפסקגולה, מיסיסיפי, ארצות הברית. מפקד הספינה הוא קצין ים בדרגת סגן-אלוף.

## היסטוריה תפעולית

[ממוזער|חיתוך פלטות ראשונות לבניית קורבטת הטילים סער 5 [אח"י להב במספנות אינגלס ארצות הברית, 3 באוקטובר 1991]]
במהלך שנת 1979 נפלה החלטה בחיל הים שיש צורך בספניות גדולות יותר באופן משמעותי מספינות הסער 4 שהיו אז בשימוש. תחילה נקראו ספינות אלו 'פרויקט להב', ולבסוף הוחלט שהספינות יקראו 'סער 5'. תהליך האפיון של הספינות הסתיים באוגוסט 1984.
[ממוזער|סקציה ראשונה של קורבטת הטילים סער 5 [אח"י להב 24 פברואר 1992]]
בדצמבר 1984 התקיימה בארצות הברית פגישה בין מפקד חיל הים, אלוף זאב אלמוג, לבין מזכיר הצי האמריקני ג'ון ליהמן, בהשתתפות הנספח הצבאי ורמש"ן. בפגישה גובשה נוסחת ה"חבילה" הקובעת בנייה של סטי"לים בארצות הברית וצוללות באירופה ובישראל. מזכיר הצי ומפקד הצי האמריקאי התחייבו לתמוך בהקצאת כספים לפרויקט על פי נוסחה זו, וכן לשחרר טכנולוגיות מתקדמות עבור חיל הים (כגון סונר פסיבי נגרר, תדמיות מוקטנות וכדומה).
[ממוזער|[אח"י אילת (סער 5)|אח"י אילת במהלך הבניה]]
בשנת 1993 הושקה הספינה הראשונה מדגם זה, בשם "אח"י אילת" (על שם המשחתת הישראלית שהוטבעה בשנת 1967). כשנה לאחריה הגיעה הספינה השנייה, "אח"י להב". הספינה השלישית והאחרונה מדגם זה, בשם "אח"י חנית", הגיעה לנמל חיפה בשנת 1995.
[מרכז|ממוזער|[אח"י אילת (סער 5)|אח"י אילת מיד לאחר סיום בנייתה, בדרך מארצות הברית לישראל (עדיין ללא המערכות הישראליות)

(אפשר לראות את הזבילים של טילי הרפון מאחורי התורן)]]
במהלך השנים הספינות עברו מספר שדרוגים. אחד המשמעותיים בהם היה המעבר מטילי הרפון לטילי הגבריאל 5 בתחילת שנות ה-2000.

במהלך המחצית השנייה של העשור הראשון של המאה-21 הוסרה מאח"י אילת ואח"י חנית מערכת הפלנקס.
קובץ:Lahav (cropped).jpg|אח"י להב לפני השדרוג הגדול של מערכות הגילוי והתורן
קובץ:INS Lahav.jpg|אח"י להב אחרי השדרוג הגדול של מערכות הגילוי והתורן
בשנת 2014 החל שדרוג מקיף לספינות אשר כלל התקנת מערכות מכ"ם חדישות על ספינות אלה כחלק ממערכת "ברק אדיר". על אח"י חנית הותקן מכ"ם משופר ELM-2258 ועל אח"י אילת ואח"י להב הותקן המכ"ם המתקדם ELM-2248 MF-STAR מסוג , שישמש גם כפלטפורמה לניסויים במערכות שיותקנו בעתיד בספינות סער 6. כמו כן הותקנו על הספינות טילי ברק 8 - גרסה מתקדמת יותר של טילי הברק.

## תכונות כלי השיט
ספינות סער 5 כוללות תכונות חמקנות מסוימות המקשות על כלי שיט אחרים ועל מטוסים לגלות אותן. בין התכונות ניתן למנות את מערכת השיבוש , מערכת הנעה הבנויה על משככים להפחתת רעשים ותנודות, מערכת לקירור גזי המפלט של הספינה וכן חומרים סופגי קרינת מכ"ם. משך השהייה של הספינה בים הוא 20 יום .

הנעת הספינה מבוססת על שני מנועי דיזל וטורבינת גז. לשיט חסכוני בדלק ניתן להשתמש במנועי הדיזל בלבד, ולהגיע למהירות של 17–20 קשר. לשיט מהיר ניתן להפעיל גם את טורבינת הגז, ולהגיע למהירות של 33 קשר.

## חימוש
בעבר היו ספינות סער 5 חמושות ב-8 טילי הרפון מונחי מכ"ם, בעלי ראש נפץ במשקל 230 ק"ג וטווח של 140 ק"מ (75 מייל ימי), זה היה הנשק העיקרי של ספינות סער 5 נגד כלי שיט של האויב. להגנה מפני כלי טיס וטילים חמושה סער 5 בטילי ברק, במערכת פלנקס עם תותח ימי M61A1 וולקן בקליבר 20 מ"מ וקצב אש של 3,000 פגזים בדקה. בנוסף חמושה הספינה בתותחי אורליקון 20 מ"מ.

כיום ספינות סער 5 חמושות ב-8 טילי גבריאל 5 מונחי מכ"ם, בעלי טווח של יותר מ-200 ק"מ (108 מייל ימי), זה הנשק העיקרי של ספינות סער 5 נגד כלי שיט של האויב. להגנה מפני כלי טיס וטילים חמושה סער 5 בטילי ברק 8. בנוסף חמושה הספינה בשני תותחי טייפון 20 מ"מ.

כמו כן מאז ומתמיד היו ספינות סער 5 מצוידות באמצעים נגד צוללות, סונאר קעור וטורפדו MK46.

## היסטוריה מבצעית
סטי"לים מדגם סער 5 נוטלים חלק בפעילות המבצעית של חיל הים במשך למעלה מ-30 שנה, מתחילת שנות התשעיים:

ב-6 במאי 2001 אח"י אילת יחד עם שתי ספינות דבורה וכוח משייטת 13 השתלטו על הספינה סנטוריני ממערב לצור. נלכדו ארבעה מחבלים ואמצעי לחימה רבים שיועדו לרשות הפלסטינית.

ב-14 ביולי 2006 נפגעה אח"י חנית בחלקה האחורי מטיל נגד ספינות מדגם C-802 (טיל סיני המיוצר באיראן), בעת שפעלה 16 ק"מ מול חופי ביירות במהלך מלחמת לבנון השנייה. הטיל פגע במנוף שנמצא בירכתיים, ופער חור סמוך למנחת המסוקים. אש פרצה בתאי המגורים מתחת לסיפון מנחת המסוקים וארבעה חיילים נהרגו. בתחילה סברו בצה"ל כי הספינה נפגעה ממזל"ט ממולכד ששוגר לעברה, אך לאחר תחקיר ראשוני הובהר כי מדובר בטיל שנורה על ידי חזבאללה. בשלב מאוחר יותר נטען כי פגיעה במיקום רגיש יותר בספינה הייתה עלולה להביא לטביעתה. לטענת פיקוד חיל הים, המערכות האוטומטיות להגנה על הספינה מפני טילים לא הופעלו בשל היעדר מודיעין על הימצאם של טילי חוף-ים בידי החזבאללה, ומחשש שיפגעו בשגגה במטוסי חיל האוויר שפעלו בקרבתה.

ב-3 בנובמבר 2009 השתתפה אח"י אילת במבצע ארבעת המנים שבו אח"י אילת יחד עם אח"י תרשיש (סער 4.5) עצרו אוניית מכולות FRANCOP, כ-100 מייל מחופי ישראל. האונייה הועברה לנמל אשדוד. בסריקת 300 המכולות שנתפסו, התגלו כמויות גדולות של אמצעי לחימה.

ב-16 במרץ 2011 השתתפה אח"י להב במבצע חוק ברזל שבו אח"י להב יחד עם אח"י "סופה", אח"י "כידון" (סער 4.5) ועימם כוח השתלטות משייטת 13. השתלטו על אוניית הסוחר VICTORIA במרחק 200 מיל מחוף ישראל. ההשתלטות נעשתה ללא הפעלת כוח והאונייה הובלה לנמל אשדוד. בחיפוש יסודי במטען התגלו כ-50 טון אמצעי לחימה מסוגים שונים. ממצא מיוחד היו שישה טילי חוף-ים מדגם C-704 עם ביות מכ"ם לטווח 35 ק"מ וכמויות גדולות של פצצות מרגמה.

ב-5 במרץ 2014 במבצע חשיפה מלאה אח"י חנית יחד עם אח"י חץ (סער 4.5), וכוח שייטת 13 עצרו את האונייה KLOS C שהבריחה אמצעי לחימה ורקטות מאיראן לרצועת עזה. האונייה הובאה לאילת והחימוש שכלל טילי קרקע-קרקע ארוכי טווח נפרק.על ידי שייטת 13 ושייטת ספינות הטילים של חיל הים הישראלי. במבצע זה נתפסה אוניית המשא **קלוס סי** (באנגלית: **KLOS C**), שניסתה להבריח מאיראן אמצעי לחימה שחלקם הוטסו ככל הנראה מסוריה ויועדו לארגוני הטרור הפלסטיניים בסיני או ברצועת עזה.

ב-2 ביולי 2022 שוגרו טילי "ברק 8" מספינת הטילים אח"י אילת והפילו שני כטב"מים של חזבאללה שטסו לכיוון אסדת הקידוח שבשדה הגז כריש. הייתה זו הפעם הראשונה לשימוש בטילי ברק בפעילות מבצעית ונרשמה הפלת בכורה.

## גלריה

קובץ:Eilat 501.jpg|אח"י אילת, סטי"ל מדגם סער 5
קובץ:INS Lahav.jpg|אח"י להב, סטי"ל מדגם סער 5
קובץ:Flickr - Israel Defense Forces - Israeli Navy Preparing for Flotilla Operation (3).jpg|אח"י חנית, סטי"ל מדגם סער 5
קובץ:HeloSaar5Stern.jpg|צוות ירכתיים עם מסוק על ספינת סער 5.
קובץ:14Saar5HeloPad.jpg|מבט ממסוק על סער 5


## ראו גם
* ספינות סער
* שייטת ספינות הטילים

## לקריאה נוספת
* זאב אלמוג, **הכוח הימי המודרני של ישראל, שפותח לאחר מלחמת יום הכיפורים**, המכון לחקר מלחמות ישראל, 2018

## קישורים חיצוניים

* 
* עמנואל רוזן, ה"לביא" של חיל הים, "מעריב", 18 בדצמבר 1987
* רענן צ'רבינסקי,	[5 - אישור הצטיידות'''](https://beingalim.files.wordpress.com/2021/02/1988-8-bg-175.pdf	'''סער),	'בין גלים' 175 אוגוסט 1988, עמ' 	4.
* רענן צ'רבינסקי,	[לסער 5 בארצות הברית'''](https://beingalim.files.wordpress.com/2021/02/1990-8-bg-181.pdf	'''היערכות), "בין גלים" 181 אוגוסט 1990, עמ'	24.
* אבי אובל,	[לכל תסריט'''](https://beingalim.files.wordpress.com/2021/02/1998-10-bg.pdf	'''מוכנים),	"בין גלים" גיליון יובל חגיגי אוקטובר 1998, עמ'	8.

* יגאל שפיר, '''פיתוח ובניית ספינות סער 5''',  משמר המורשת הימית, 10 בינואר 2018.

## הערות שוליים

קטגוריה:סדרות של קורבטות
קטגוריה:ספינות טילים ישראליות