סוללה נטענת

שמאל|180px|ממוזער| מטען לסוללות AA ו-AAA
[שמאל|ממוזער| סוללות נטענות המשמשות לצורך [אל-פסק במרכז נתונים]]
**סוללה נטענת** היא סוללה חשמלית אותה ניתן לטעון מחדש מספר רב של פעמים, בדרך כלל על ידי מטען סוללות, בניגוד לסוללה המיועדת לשימוש חד פעמי. סוללות נטענות נמצאות בשימוש נרחב במוצרי אלקטרוניקה, מיכשור תעשייתי ובכלי רכב, והן מספקות פתרון חסכוני וידידותי לסביבה. סוללות נטענות מיוצרות בגדלים ובמתחים שונים, וחלקן נועדו לשימוש באותם המכשירים בהם נעשה לפני כן שימוש בסוללות חד פעמיות.

בסוללות נטענות נעשה כיום שימוש במוצרים כמו טלפונים חכמים, מחשבים ניידים, כלי עבודה חשמליים וכלי רכב חשמליים, בין היתר. בניגוד לסוללות חד פעמיות, אשר נזרקות לפח לאחר השימוש בהן, בסוללות הנטענות ניתן להשתמש פעמים רבות, מה שמפחית במידה רבה את כמות הפסולת שנוצרת ואת הצורך בהחלפות תכופות של סוללות. עם זאת, יש להשתמש בהן בזהירות על מנת למקסם את תוחלת החיים שלהן ולהבטיח שימוש בטוח.

לאורך השנים הושקעו מיליארדי דולרים במחקרים הממוקדים בשיפור טכנולוגיות הסוללות הנטענות.

## סוגי הסוללות הנטענות הנפוצים ביותר
### סוללות יוני ליתיום (Li-ion)
סוללות יוני ליתיום הן מהסוללות הנטענות הנפוצות ביותר בעולם בין היתר בשל צפיפות האנרגיה הגבוהה שלהן, משקלן הקל ותוחלת החיים הארוכה יחסית שלהן. בסוללות הללו נעשה בדרך כלל שימוש במכשירי אלקטרוניקה ניידיים (כגון טלפונים חכמים, מחשבים ניידים וטאבלטים), כלי עבודה חשמליים, וכלי רכב חשמליים. התפתחות טכנולוגיית סוללות יוני הליתיום תרמה לשיפור ניכר בתוחלת החיים שלהן והפחיתה באופן ניכר את סיכוני הבטיחות הכרוכים בשימוש בהן, כמו הסיכון להתחממות יתר או כשל בסוללה. אף על פי שחלו שיפורים ניכרים בטכנולוגיה זו, המשתמשים נדרשים להשתמש בה בזהירות על מנת למנוע התחממות יתר שעשויה להזיק לסוללה ולהוות סכנה בטיחותית. טכנולוגיית סוללות היוני ליתיום הנטענות הפכה זמינה לציבור בשנת 1991.

### סוללות ניקל מתכת-הידריד (NiMH)
סוללות ניקל מתכת-הידריד הן סוג פופולרי של סוללות נטענות. הן מספקות בדרך כלל קיבולת גבוהה יותר מסוללות הניקל-קדמיום (NiCd) הישנות יותר, והן נחשבות ידידותיות יותר לסביבה משום שהן לא מכילות קדמיום. בדרך כלל נעשה שימוש בסוללות ניקל מתכת-הידריד בסוללות נטענות מסוג AA ו-AAA, וכן בציוד רפואי ובטלפונים אלחוטיים. הן פופולריות בין היתר בשל העמידות שלהן ומשום שהן פחות מזיקות לסביבה. טכנולוגיית סוללות הניקל מתכת-הידריד הנטענות משווקת משנת 1989.

### סוללות ניקל-קדמיום (NiCd)
טכנולוגיית סוללות הניקל-קדמיום הנטענות פותחה במקור על ידי הממציא השוודי ולדמר יונגנר  בשנת 1899, וסוללות מסוג זה היו נפוצות במכשירי אלקטרוניקה ניידים ובכלים חשמליים. לאורך השנים הן הוחלפו במידה רבה בסוללות ניקל מתכת-הידריד ובסוללות יוני ליתיום. לסוללות עמידות טובה יחסית, אך הן עשויות לאבד מקיבולתן אם הן נטענות מחדש פעמים רבות לפני שנפרקו לחלוטין. הן מכילות קדמיום, ולכן הן פחות ידידותיות לסביבה. למרות החסרונות האלו הן עדיין נמצאות בשימוש במכשירים שונים כגון מערכות חשמל לשעת חירום וכלים אלחוטיים מסוימים.

### סוללות עופרת-חומצה
טכנולוגיית סוללות עופרת-חומצה הנטענות פותחה במקור ב-1859 על ידי הפיזיקאי הצרפתי גסטון פלנטה, וזהו הסוג הראשון שהומצא של סוללות נטענות. הן נמצאות עדיין בשימוש נרחב בכלי רכב, במערכות אל-פסק (UPS) ובמערכות תאורת חירום. אלה סוללות חסכוניות יחסית עם הספק גבוה, ולכן הן פופולריות בין היתר להתנעת מנועי הבעירה הפנימית בכלי רכב. עם זאת, לסוללות עופרת-חומצה תוחלת חיים מוגבלת, ותהליך הוצאת העופרת מהן עלול לגרום נזק לסביבה. הנחיצות ההולכת וגוברת בחלופות נקיות וברות קיימא הובילה לאורך השנים למחקרים שבמסגרתם פותחו חלופות לסוללות אלו.

## גלריית תמונות

קובץ:Comparison of 18650 and 21700 batteries 01.jpg|סוללות נטענות מסוג יוני ליתיום (Li-ion)
קובץ:NewOne_-_VinFast_VF_8_Li-ion_battery_pack_05.jpg|סוללה נטענת מסוג יוני ליתיום (Li-ion) בה נעשה שימוש במכוניות חשמליות
קובץ:NiMH-akkuja.jpg|סוללות נטענות מסוג ניקל מתכת-הידריד (NiMH)
קובץ:NiCd various.jpg|סוללות נטענות מסוג ניקל-קדמיום (NiCd)
קובץ:VRLA Valve-Regulated-Lead-Acid-Batteries 82645.jpg|סוללה נטענת מסוג עופרת-חומצה


## ראו גם
* אגירת אנרגיה
* מערכת ניהול סוללות

## קישורים חיצוניים

## הערות שוליים

קטגוריה:סוללות