נמל התעופה האזרחי של עמאן

**נמל התעופה האזרחי של עמאן** (בערבית: **مطار عمان المدني**, באנגלית: **Amman Civil Airport**) הידוע גם בכינוי **נמל התעופה הבינלאומי מרקה**, ממוקם במחוז מרקה, עמאן, ירדן, כ-5 ק"מ צפונית-מזרחית למרכז העיר עמאן.

נמל התעופה האזרחי של עמאן שימש שדה התעופה הראשי של עמאן בשנים 1950–1983, כאשר נמל התעופה הבין-לאומי עמאן-המלכה עאליה החליף אותו. טיסות נוסעים מסחריות סדירות אינן משרתות עוד את נמל התעופה, אך הוא עדיין משמש כשדה התעופה הראשי של עמאן לתעופה כללית. הוא גם מרכז חינוך והכשרה לתעופה ומארח פעילות הובלה אווירית. הוא משמש כבסיס הבית של חברת טיסות השכר Arab Wings וחברת התובלה האווירית Jordan International Air Cargo; "חברת שדות התעופה של ירדן" גם ממוקמת גם בו.

## היסטוריה
נמל התעופה נפתח רשמית ב-1 באפריל 1933 כבסיס "חיל האוויר המלכותי עמאן".

ב-1 ביוני 1948, במהלך מלחמת העצמאות, הופצץ הנמל על ידי חיל האוויר הישראלי, כחלק מהפצצה אווירית רחבה שביצע על העיר עמאן וארמון המלך עבדאללה הראשון בה נהרגו 18 איש.

בשנת 1950 הוסב על ידי הבריטים לשדה תעופה משותף צבאי-אזרחי. הוא שימש כשדה התעופה האזרחי העיקרי של ירדן עד לפתיחת נמל התעופה הבינלאומי המלכה עאליה בשנת 1983.

בשנת 1954 הורחב מסלול הטיסה כך שיוכל לשמש גם מטוסי סילון וחברת התעופה הבריטית British Overseas Airways Corporation, החלה להשתמש בשדה כתחנת ביניים לטיסות לארצות ערב והמזרח.

בשנת 1957 פינה חיל האוויר המלכותי הבריטי את כל המטוסים שהחזיק בשדה והעביר אותם לבסיס חיל האוויר המלכותי מפראק.

בשנת 1959 החל שירות טיסות סדיר בין עמאן לעקבה.

ב-15 פברואר 1968⁩ נסגר השדה שוב, עקב כחלק מהפצצה אווירית רחבה של חיל האוויר הישראלי.

בשנת 2009, "חברת שדות התעופה של ירדן" (The Jordan Airports Company) קיבלה את האחריות הניהולית והתפעולית על נמל התעופה האזרחי של עמאן (החברה מופקדת גם על פיתוח נמל התעופה הבינלאומי של המלכה עאליה). בתיאום עם יועצים בינלאומיים מומחים, החברה הכינה תוכנית אב מקיפה לשדה התעופה האזרחי של עמאן, הכוללת מספר פרויקטים למודרניזציה של שדה התעופה, והחלה ביישום השלב הראשון של תוכנית האב לפיתוח המתקנים שלו בשנת 2012.

בשנת 2021, הוכרז על תוכנית לשדרוג הנמל, כך שיכול לשמש שוב גם לטיסות נוסעים מסחריות בין-לאומיות. בשנת 2024 שופץ מסלול הטיסה, בעלות של 6 מיליון דולר, במסגרת תוכנית הפיתוח שלו. ב-13 ביולי 2025 נערך טקס לציון סיום השיפוץ ונחיתת מטוס נוסעים חדש מדגם אירבוס A320neo של חברת התעופה רויאל ג'ורדניאן בנמל

## כבסיס חיל האוויר המלכותי
במסגרת תפקידו הצבאי, הוא שימש כבסיס לחיל האוויר המלכותי (RAF). יחידות חיל האוויר המלכותי שבסיסן בו כללו: 
* טייסת מס' 6 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
* טייסת מס' 14 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
* טייסת מס' 32 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
* טייסת מס' 33 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
* טייסת מס' 45 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
* טייסת מס' 73 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
* טייסת מס' 208 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
* טייסת מס' 249 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
* טייסת מס' 450 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
* טייסת מס' 651 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
## תאונות ואירועים
* ב-30 ביוני 1973, טיסה 512 של אירופלוט, עם מטוס מדגם טופולב Tu-134, בעל רישום CCCP-65668, עבר את המסלול בהמראה משדה התעופה, נסעה במורד נקיק, פגעה בעצים ובמבנה בטון בן קומה אחת במרחק 290 מטרים מעבר לסף המסלול, והתפרק לשלושה חלקים שני אנשי צוות ושבעה אנשים שהיו בבניין נהרגו. חמשת אנשי הצוות האחרים וכל 78 הנוסעים שרדו. החוקרים קבעו כי ההתרסקות התרחשה משום שהקפטן האמין בטעות כי מנוע אחד כשל ומהירות המטוס ירדה והחליט להפסיק את ההמראה במהירות של 265 קילומטרים לשעה - למעשה, שני המנועים פעלו כראוי.
## תחבורה
בצמוד לנמל התעופה האזרחי של עמאן ממוקמת תחנת הרכבת עמאן, שעל קו הרכבת עמאן–דמשק. זהו שירות הרכבת היחיד שעדיין פועל על תוואי מסילת הרכבת החיג'אזית ההיסטורית. קיימת תוכנית להסבת מסילה זו לרכבת קלה מודרנית, שגם תגיע עד נמל התעופה הבין-לאומי עמאן-המלכה עאליה.

## לקריאה נוספת

* 


## קישורים חיצוניים
* 
## הערות שוליים

קטגוריה:עמאן: מבנים
קטגוריה:ירדן: שדות תעופה