Lexus CT

**Lexus CT** wanda aka gabatar a cikin 2011, ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan hatchback ne wanda ke ba da haɗakar ingancin man fetur, salo, da sarrafa mai agile.
Tsarin CT na ƙarni na 1 yana da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙirar waje da na zamani, tare da abubuwan da ake samu kamar fitilun LED da rufin wata mai ƙarfi. A ciki, gidan yana ba da yanayi mai daɗi da ƙirƙira, tare da abubuwan da ake samu kamar kayan kwalliyar fata na roba mai ƙima da nunin infotainment inch 10.3.

Lexus yana ba da CT tare da injin samar da wutar lantarki, yana haɗa injin mai tare da injin lantarki don ingantaccen ingantaccen mai da rage fitar da hayaki.

Ƙaƙƙarfan sarrafa CT da ƙaƙƙarfan girmansa sun sa ya dace da tuƙin birni da zama na birni. Fasalolin tsaro kamar kyamarar duba baya, sa ido a wuri makaho, da birki na gaggawa ta atomatik suna ba da ƙarin aminci da dacewa ga direbobi.

An fara samarwa a cikin Janairu 2011 kuma tallace-tallace na Turai ya biyo baya ba da daɗewa ba.[9] An fara tallace-tallacen Japan a ranar 12 ga Janairu 2011,  yayin da tallace-tallacen Amurka ya fara a cikin Maris 2011.[11] An dakatar da CT a cikin Amurka da kuma Kanada daga baya, tare da shekarar ƙirar 2017 ita ce ta ƙarshe. An ci gaba da tallace-tallace a wasu kasuwanni har zuwa 2022.

An tsara lambar dandamali A10, lokacin da aka saka shi da injin mai-jerin ZR tare da saitin matasan, CT an san shi da lambar ƙirar ZWA10. "CT" yana nufin "Creative Touring" kuma "200h" yana nufin aikin matasan ya zama daidai da na injin lita 2.0 na al'ada.. Duk da haka, masu rarraba Lexus a wasu ƙasashe suna amfani da sunan, "Ƙananan Yawon shakatawa".

An dakatar da CT a cikin Oktoba 2022 tare da bugu na musamman mai suna Cherished Touring.

## Yanayi
Ana amfani da CT 200h ta hanyar injin mai guda 1.8-lita VVT-i guda huɗu na injin petur (Toyota's 2ZR-FXE) kamar yadda ake amfani da shi a cikin Auris da Prius, yana samar da 73 kW (98 hp) da 142 N⋅m (105 lbf⋅, na'ura mai ba da wutar lantarki); tare da injin da injinan lantarki suna samar da har zuwa 100 kW (134 hp) da 207 N⋅m (153 lbf⋅ft) na juzu'i tare da na'ura mai sarrafa na'urar ci gaba da canzawa. An jera yawan man fetur na CT 200h a 4.1 L/100 km (57.4 mpg-US) a Ostiraliya.

CT 200h chassis yana dogara ne akan dandalin Toyota MC, wanda shine dandamali ɗaya da Corolla da Matrix ke amfani da shi.. The Lexus CT 200h yana da fasalin dakatarwar MacPherson na gaba da ƙirar buri biyu na baya. CT 200h yana da nau'ikan tuƙi guda huɗu na Al'ada, Wasanni, Eco da EV waɗanda aka haɗa akan sauran motocin tuƙi. Yanayin wasanni yana canza ma'auni da saitunan sarrafa wutar lantarki, yayin da ke sa ikon daidaitawa da sarrafa motsi ya zama ƙasa da kutsawa, yana haɓaka aikin CT200h. Yanayin EV yana haifar da hayaƙin sifili a cikin abin hawa ta amfani da motocin lantarki kawai don fitar da abin hawa.

Siffofin aminci sun haɗa da kula da kwanciyar hankali na abin hawa (VSC) da daidaitattun jakunkuna guda takwas tare da zaɓi na tsarin tuntuɓar juna tare da sarrafa radar mai ƙarfi akan ƙarin farashi.

## Liyafa
The Union of Concerned Scientists (UCS) a cikin 2011 Hybrid Scorecard ya sanya Lexus CT 200h, tare da Lincoln MKZ Hybrid, a matsayin manyan samfuran kayan alatu a cikin nau'in haɓakar muhalli na scorecard, nasarar da UCS ta danganta ga ƙananan injunan man fetur, yayin da masu kera motoci biyu suka rage girman waɗannan motocin zuwa maxi guda huɗu. tattalin arziki. Ƙididdigar UCS ta gano cewa Lexus CT 200h yana rage yawan hayaki da kashi 42.9% idan aka kwatanta da Lexus IS 250, wanda aka yi amfani da shi azaman man fetur-kawai daidai da wannan kwatanta.

## Girmamawa
Mafi Kyawun Mota 2011 Sama da $35,000 - Mafi kyawun Motoci na OstiraliyaGrand Prix lambar yabo don mafi girman aikin aminci - Shirin Kima Sabon Mota na Japan* (JNCAP)

## Manazarta