Gran Premio de Turquía de 2021

O **Gran Premio de Turquía de 2021** (oficialmente o **Formula 1 Rolex Gran Premio de Turquía de 2021**) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 10 de outubro de 2021 no Circuíto de Istanbul, Istanbul, Turquía. Foi a décimo sexta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2021.

Lewis Hamilton, pilotando para Mercedes marcou o tempo de volta máis rápido na clasificación e comezou 11º despois da aplicación das penalizacións na grella. Este ascendeu ao seu compañeiro de equipo Valtteri Bottas á pole position. Bottas gañou a carreira, coa volta rápida, cos pilotos de Red Bull Max Verstappen e Sergio Pérez Mendoza rematando segundo e terceiro.

## Antecedentes 
[thumb|left|Vista aérea de [Istanbul Park]]
O evento tivo lugar do 8 ao 10 de outubro no Circuíto de Istanbul en Tuzla, Istanbul, coa carreira cubrindo cincuenta e oito voltas ao circuíto de catorce curvas. Foi a novena edición do Gran Premio de Turquía, que tivo lugar no mesmo lugar. Previamente estaba programado do 11 ao 13 de xuño (substituíndo ao Gran Premio do Canadá), pero aprazouse debido aos requisitos desfavorables de corentena durante a pandemia de COVID-19 en Turquía e as restricións de viaxe a Turquía impostas polo goberno británico. O 25 de xuño, o evento volveuse a programar despois da cancelación do Gran Premio de Singapur, que estaba programado do 1 ao 3 de outubro. O 28 de agosto, atrasouse unha semana do 8 ao 10 de outubro debido á redución do número de Grandes Premios no calendario. Foi o segundo ano consecutivo no que o Gran Premio de Turquía apareceu no calendario como rolda de substitución. 

Mentres que o Gran Premio de Turquía de 2020 celebrouse a porta pechada, a edición de 2021 contou con espectadores. 

O patrocinador do equipo Ferrari, Mission Winnow, prohibiuse nesta carreira. O nome e os logotipos do patrocinador non se utilizaron en ningunha carreira desde os Grandes Premios de Francia ata o Gran Premio de Italia por razóns legais, pero empregáronse nos Grandes Premios de Bahrain, Emilia Romaña, Portugal, España, Mónaco, Azerbaidján e Rusia. Red Bull e AlphaTauri loceron libreas en tributo a Honda, o seu provedor de motores, na que debía ser a carreira de Honda, o Gran Premio do Xapón. Os coches de Red Bull correron cunha librea predominantemente branca, inspirada na librea coa que Honda gañou a súa primeira carreira no Campionato Mundial de Fórmula Un, o Gran Premio de México de 1965. Os coches AlphaTauri presentaban a palabra "arigato", en xaponés "Grazas".

## Pneus dispoñibles 
### Clasificación da cualificación 
## Carreira 
A carreira comezou ás 15:00 hora local (UTC + 03:00) o domingo. Ferrari e McLaren substituíron os sistemas híbridos dos coches de Sainz e Ricciardo, respectivamente, o que deu lugar a que comezasen na parte de atrás da grella. Hamilton tamén recibiu unha penalización de dez posicións por exceder o seu número de motores de combustión interna permitidos.

Na primeira volta, Fernando Alonso e Pierre Gasly entraron en contacto na primeira curva, recibindo Gasly unha penalización de cinco segundos. Máis tarde Alonso entrou en contacto con Mick Schumacher, e Alonso recibiu a mesma penalización.Despois de pasar a Vettel, Hamilton superou a Yuki Tsunoda despois de que este defendera a posición ata que Hamilton pasouno na oitava volta. Na décimo cuarta volta, Carlos Sainz pasou polo interior a Vettel na undécima curva, pero tivo que seguir no bordo interior da beiravía para permanecer na zona húmida da pista. Isto alterou ao coche e Sainz e bateu co pneumático dianteiro esquerdo de Vettel. Sainz realizou múltiples adiantamentos na fase inicial da carreira, pasando da súa décimo novena posición de saída ao noveno posto na volta dezaoito.

Bottas gañou a carreira por diante de Verstappen. Verstappen retomou o liderado na clasificación do campionato de pilotos por diante de Hamilton, que quedou quinto despois dunha tardía parada en boxes. Ocon terminou a carreira no décimo lugar despois de non facer paradas en boxes, perdendo corenta e oito segundos ante Sainz durante as últimas dez voltas. Non houbo retiradas. 
 
### Clasificación da carreira 
### Posicións logo da carreira
;Clasificación no campionato de pilotos

;Clasificación do campionato de construtores

* **Nota**: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.

## Notas 
;Referencias

## Véxase tamén