Bandung

**Bandung** é a capital da provincia de Xava Occidental, Indonesia, situada a 768 metros ten 2&nbsp;585&nbsp;446 habitantes (2000). A área metropolitana denomínase Kabupaten Bandung.

## Historia 
Fogar do home de Xava nas ourelas do lago prehistórico que inundaba o val onde despois creceu a cidade, a primeira mención da área de **Bandung** data de 1488 cando pertencía ao reino hindú de Pajararan.

### Colonia holandesa 
Xa na época colonial, baixo o poder da Compañía Holandesa das Indias Orientais a metade do século XVII, foi fundada a rexencia con capital en Dayeuh Kolot (11&nbsp;km ao sur). Nese século e o seguinte a compañía estableceu plantacións na fértil rexión e unha primeira estrada de unión con Batavia (Iacarta) foi construída en 1786.

### Fundación coma vila residencial 
En 1809, en poder do imperio napoleónico, ordénase a construción dunha segunda estrada que cruzase Xava para mellorar a defensa fronte aos ingleses. Coma a chaira costeira era daquela terreo pantanoso, o gobernador Daendels proxéctaa pola meseta de Bandung. *De Groote Postweg* ("a gran ruta do correo", hoxe rúa Asia-Africa) atravesou a comarca en 1810 e deseguido decidiuse o traslado da capital da rexencia ao seu carón nun lugar a salvo de asolagamentos. Así naceu Bandung coma cidade residencial . Fronte ao pazo do rexente un espazo aberto, o *Alun-alun*, que daba á *Postweg* e estaba rodeado doutros edificios representativos (gran mesquita, *pendopo* ou lugar de reunións), convertíase no centro da vila .

A metade do século XIX os holandeses fana capital de Priangan (conxunto de distritos da rexión). Un pazo residencial ao norte da *Postweg* e un hipódromo ao sur marcan o novo eixe transversal da cidade
.

No 1880 comezou a operar o ferrocarril Batavia-Bandung . En paralelo á *Postweg* polo norte, terá un forte impacto urbano posterior ao dividi-la vila en dous, xa que deseguido forneceu crecemento industrial e de poboación (*chinatown* xunto a estación) . Entre 1906 e 1926 Bandung conseguiu o status de municipalidade e de cidade .

### Capital errada da colonia 
O edificio do concello ao norte das vías creou un novo centro a partir do cal a cidade creceu cara ao nordeste. Motivos de seguridade e clima favoreceron a idea do traslado da capital das Indias Orientais Holandesas de Batavia a Bandung. En 1914 o barrio militar estendeuse ao leste do concello e despois progresivamente (na década dos vinte e trinta) púxose en funcionamento un ambicioso plan arredor dun novo complexo gobernamental . Cos principios da cidade xardín deseñouse o chamado barrio europeo, unha coroa residencial en torno ao anterior . No extremo norte erixiuse o campus da prestixiosa Escola Técnica (ITB).

En conxunto, Bandung viviu a súa idade dourada de ricos facendados con extensas plantacións e vida cosmopolita (Braga Street , entre a *Postweg* ao leste do *Alun-alun* e as vías, con tendas e cabarés, edificios *art Deco* e arquitectura moderna ).

### Independencia 
A segunda guerra mundial cortou de raíz o plan da capitalidade. Coa independencia de Indonesia en 1945, Bandung foi nomeada capital de Xava Occidental. Nos anos cincuenta produciuse unha febre inmigratoria do rural cara á cidade. O efecto inmediato foi unha densificación de case que cada baleiro. Despois, nos anos setenta, fíxose un amplo desenvolvemento do sector sueste .

En 1987 a expansión do concello conformou o Gran Bandung nun intento de recolocar poboación do masificado centro histórico na área metropolitana . O corazón da cidade ten sufrido unha perda de identidade coa transformación do vello aire colonial en negocios e bancos globais.

miniatura|centro|550px

## Notas 
## Véxase tamén 
### Ligazóns externas 
* Páxina oficial