Valtteri Bottas

**Valtteri Viktor Bottas** 
(), nado o 28 de agosto de 1989 é un piloto de automobilismo finés, que competiu recentemente na Fórmula Un de  a . Bottas quedou subcampión dúas veces no Campionato do Mundo de Pilotos de Fórmula 1 en  e  con Mercedes, e gañou 10 Grandess Premios en 12 tempadas.

Nado e criado en Nastola, Bottas comezou no karting aos seis anos. Despois de estudar enxeñaría automotriz e completar o servizo militar obrigatorio, Bottas pasou á fórmula junior en 2007. Gañou o seu primeiro campionato na Formula Renault NEC en 2008, tamén gañando a Formula Renault Eurocup por tres puntos a Daniel Ricciardo, ambos con Motopark. Despois gañou os Masters of Formula 3 consecutivos en 2009 e 2010 con ART, antes de gañar a GP3 Series en 2011. Despois de dous anos como piloto de probas, Bottas fichou por Williams en  para acompañar a Pastor Maldonado, facendo o seu debut na Fórmula Un no Gran Premio de Australia de 2013. En , quedou cuarto no campionato, logrando o seu primeiro podio da carreira no Gran Premio de Austria de 2014. Ao longo de catro tempadas en Williams, Bottas subiu ao podio nove veces.

Bottas asinou por Mercedes en , substituíndo ao retirado Nico Rosberg e como compañeiro de Lewis Hamilton. Obtivo a súa primeira pole position en Bahrain e a súa primeira vitoria en Rusia, quedou terceiro no campionato tras outras vitorias en Austria e Abu Zabi. Despois dunha campaña sen vitorias en , Bottas quedou subcampión ante Hamilton tanto na tempada  como na de . Conseguiu a súa última vitoria para Mercedes no Gran Premio de Turquía de 2021 en , marchándose ao final da tempada despois de contribuír a cinco Campionatos do Mundo de Construtores consecutivos. Uniuse ao Alfa Romeo en , conservando o seu asento para a campaña de . Rematou a tempada  sen puntuar. Ten un contrato para volver con Cadillac en .
.

Bottas logrou 10 vitorias en carreiras, 20 pole positions, 19 voltas rápidas e 67 podios na Fórmula Un. Ten o récord de Fórmula 1 de máis puntos de carreira sen ser Campión do Mundo (1797).

## Primeiros anos 
Valtteri Viktor Bottas naceu o 28 de agosto de 1989 en Nastola, Finlandia, fillo de Rauno Bottas e Marianne Välimaa. O seu pai posúe unha pequena empresa de limpeza, e a súa nai é enterradora. Bottas estudou enxeñería automotriz nunha escola profesional de Heinola e licenciouse como mecánico de automóbiles. Completou o servizo militar obrigatorio na Finnish Defence Forces Sports School en Lahti. 

## Traxectoria 
Bottas gañou a Fórmula Renault Eurocup de 2008 e a Fórmula Renault Northern European Cup de 2008. Deste xeito, repetiu a fazaña de Filipe Albuquerque, quen gañou o NEC e a Eurocup na mesma tempada, en 2006.

[miniatura|left| Bottas competindo na Formula 3 Euro Series de 2010 en [Hockenheimring|Hockenheim.]] 
Bottas tamén gañou a Fórmula Renault Winter Series do Reino Unido de 2007, gañando tres das catro carreiras do campionato.

Subiú á Fórmula Tres Euroseries na tempada 2009, e competiu co vixente campión ART Grand Prix. A pesar de non gañar ningunha carreira, Bottas logrou dúas poles no seu camiño ao terceiro lugar no campionato, superando a Alexander Sims na última carreira. En xuño de 2009, Bottas gañou o Masters de Fórmula 3 de 2009, logrando tamén a pole e a volta rápida da carreira. Ao gañar a carreira de novo en 2010, converteuse no primeiro piloto en gañar o título do Masters F3 por segunda vez.

En  Bottas converteuse no piloto de probas do equipo Williams de Fórmula 1 e continuou como tal nas tempadas  e  (onde participou en 15 sesións de adestramentos libres do venres), durante a cal tamén participa na GP3 Series, permanecendo coa escudería ART F3. Logo dun difícil comezo de tempada, asegurou a vitoria a falta dunha carreira.

## Fórmula Un 
### Williams (2013-2016) 
#### 2013 
[thumb | Bottas durante os adestramentos no [Gran Premio de Malaisia de 2013]]
Bottas regresou á competición en , como compañeiro de equipo de Pastor Maldonado en Williams para a tempada de Fórmula Un de  o 28 de novembro de 2012. O 8 de xuño de 2013, Bottas clasificouse en terceira posición no Gran Premio do Canadá (circuíto Gilles-Villeneuve, Montréal) detrás de Sebastian Vettel (primeiro) e Lewis Hamilton (segundo). Anotou os seus primeiros puntos ao terminar oitavo no Gran Premio dos Estados Unidos. Este resultado permitiu a Bottas terminar por diante de Maldonado no campionato de pilotos.

#### 2014 
[miniatura | Bottas no [Gran Premio de Singapur de 2014 | esquerda]]

O 11 de novembro de 2013 confirmouse que Bottas continuaría con Williams en  xunto a Felipe Massa, que viña de Ferrari para substituír a Pastor Maldonado Na primeira carreira da tempada  en Australia, Bottas cualificou décimo e terminou sexto, logo de recuperarse dun accidente anterior na carreira. Definitivamente terminou quinto despois de que Daniel Ricciardo fora descualificado do segundo posto. No Gran Premio de Austria, Bottas clasificou segundo, a súa mellor posición na grella da Fórmula Un, e logrou o seu primeiro podio na categoría, terminando terceiro detrás de Nico Rosberg (primeiro) e Lewis Hamilton (segundo). Malia a cualificar 14º na grella no Gran Premio de Gran Bretaña, Bottas avanzou a través da pista para terminar segundo, trala retirada de Rosberg da carreira, logrando así o seu segundo podio consecutivo na carreira. 
No Gran Premio de Alemaña, clasificouse segundo e terminou a carreira na mesma posición. Despois de acadar tres podios máis en Bélxica, Rusia (onde marcou a súa primeira volta rápida nunha carreira) e Abu Zabi (parte do primeiro podio dobre do equipo Williams desde o Gran Premio de Mónaco de 2005), Bottas terminou 4º na xeral no Campionato de Pilotos, superando aos ex campións do mundo Sebastian Vettel e Fernando Alonso.

#### 2015 
[miniatura | Bottas no [Gran Premio de Malaisia de 2015.]]
En setembro de 2014, anunciouse que Bottas e Massa conservarían os seus asentos con Williams para a tempada . Na primeira carreira da tempada en Australia, Bottas clasificouse sexto para a carreira, pero lesionouse nas costas durante a clasificación. Foi levado a The Alfred Hospital para comprobacións preventivas, onde se lle diagnosticou un dano nos tecidos brandos na parte inferior das costas e non foi autorizado medicamente para competir. Tanto Bottas como a tempada de Williams non estiveron á altura das súas esperanzas. Williams perdeu na guerra do desenvolvemento contra Ferrari durante o inverno e tamén quedou por detrás de Mercedes. Bottas logrou dous podios ao longo da tempada . O primeiro chegou no Gran Premio do Canadá cando o Ferrari de Kimi Räikkönen experimentou un problema de mapeo do motor que o fixo trompear, deixando unha fácil oportunidade de podio para o piloto de Williams. O segundo podio da tempada chegou no Gran Premio de México de 2015 por detrás do dúo Mercedes. Dúas carreiras antes, Bottas estaba en camiño para terminar terceiro en Rusia antes de que Räikkönen chocase con el mentres intentaba adiantalo na última volta da carreira. Sergio Pérez Mendoza foi recompensado co podio, mentres que Räikkönen foi penalizado, caéndoo ao 8º posto e Bottas retirouse. Bottas terminou 5º no Campionato de Pilotos superando ao seu experimentado compañeiro de equipo Felipe Massa por segundo ano consecutivo.

#### 2016 
[thumb | right | Bottas no [Gran Premio de Malaisia de 2016]]
Bottas e Massa seguiron como compañeiros de equipo en Williams durante a tempada . Foron os dous únicos pilotos en lograr puntos en todas as primeiras cinco carreiras da tempada. Bottas acadou o terceiro posto no Gran Premio do Canadá, coincidindo co seu resultado do ano anterior. Este resultou ser o único podio de Williams na tempada. Logrou unha velocidade récord non oficial de Fórmula Un de 378 km./h no Circuíto urbano de Bakú durante a cualificación para o Gran Premio de Europa. A segunda metade da tempada foi menos complicada para Bottas. Rematou oitavo no Campionato Mundial de Fórmula de , unha vez máis por diante do 11º posto do seu compañeiro de equipo Massa. Tamén superou a cualificación do seu compañeiro de equipo por 17 a 4 ao longo da tempada.

### Mercedes (2017–presente)
thumb|right|Bottas no debut con Mercedes, 2017
[thumb|right|Bottas pilotando para Mercedes no [Gran Premio de Malaisia de 2017.]]

#### 2017
O 16 de xaneiro de 2017, Mercedes anunciou que contrataran a Bottas para a tempada  como compañeiro de Lewis Hamilton, en substitución do campión do mundo de  Nico Rosberg retirado da competición. Bottas terminou terceiro na súa primeira carreira como piloto de Mercedes, o Gran Premio de Australia de 2017, detrás de Sebastian Vettel e Lewis Hamilton. No Gran Premio da China de 2017 trompeo detrás do coche de seguridade e caeu do 5º posto ao 12º posto pero conseguiu volver ao 6º posto detrás de Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, os dous Red Bulls e Kimi Räikkönen. Logrou clasificarse na pole por diante de Lewis Hamilton no Gran Premio de Bahrain de 2017, logrando a primeira pole position da súa carreira.

Non obstante, na carreira tivo que conformarse co terceiro posto despois de sufrir problemas de presión nos pneumáticos durante a súa primeira etapa, e ser incapaz de atopar o ritmo para loitar contra Vettel e Hamilton. Gañou o Gran Premio de Rusia de 2017 o 30 de abril de 2017, a súa primeira vitoria nun Gran Premio, despois de pasar aos Ferrari de Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen desde o 3º posto na grella na primeira volta, o que o converteu no quinto finlandés en gañar un Gran Premio.. Retirouse do 3º posto na seguinte carreira en España por problemas de motor, xa que sobreviviu previamente a unha colisión con Verstappen e Räikkönen na primeira volta que sacou aos outros dous pilotos da carreira. Mercedes estivo fóra do ritmo en Mónaco, loitando por xerar calor nos pneumáticos. Non obstante, Bottas clasificouse 3º, a menos dunha décima de segundo do tempo de pole, mentres que o seu compañeiro de equipo, Lewis Hamilton, só puido clasificarse 14º. Bottas quedou 4º na carreira. Bottas terminou segundo no Canadá, detrás do seu compañeiro de equipo Hamilton, seguido dunha recuperación en Azerbaidján ata o 2º posto despois de estar no último posto e perdido unha volta tras unha colisión con Räikkönen na primeira volta. Usou os múltiples coches de seguridade e o período de bandeira vermella para recuperarse e o consecuente caos e drama que tiña diante lle permitiron arrebatar o segundo posto no último momento da última volta a Lance Stroll. Bottas superou isto na seguinte carreira cunha pole e vitoria en Austria, aguantando o ataque do Ferrari de Sebastian Vettel cara ao final da carreira, situándose a só 15 puntos de Hamilton no campionato.

Comezando a seguinte carreira en Gran Bretaña no 9º posto, tras unha penalización de cinco postos na grella por cambiar a caixa de cambios, remontou ata o 3º posto e acabou segundo, detrás de Hamilton, por cortesía dun fallo dos pneumáticos ao final de carreira do Ferrari de Kimi Räikkönen. En Hungría clasificouse e terminou 3º, con Hamilton cedéndolle a posición na última curva da última volta despois de deixar pasar a Hamilton para atacar os Ferrari. Despois do parón estival, Bottas terminou 5º en Bélxica, logo de comezar 3º, xa que o superaron tanto Ricciardo como Räikkönen tras o reinicio do coche de seguridade, mentres que o seu compañeiro de equipo Lewis Hamilton gañou a carreira. Clasificouse 6º en Italia (comezou 4º polas penalizacións aos Red Bulls), máis de 2 segundos máis lento que o pole Lewis Hamilton, recuperouse para acabar 2º. En Singapur, clasificouse no sexto posto e unha boa estratexia fixo que rematase a carreira no 3º posto despois da colisión de catro coches na primeira volta que se produciu diante del. Logo rematou no podio nas seguintes 3 carreiras, mentres que Hamilton acumulou 2 vitorias e un 2º posto, mentres Mercedes logrou o seu cuarto campionato consecutivo de construtores nos Estados Unidos. Obtivo a súa terceira pole position da tempada no Gran Premio do Brasil, seguido da súa cuarta pole e a terceira vitoria na última carreira da tempada en Abu Zabi.

#### 2018 
thumb|Bottas probando para Mercedes en 2018|left
[alt=|thumb|Bottas no [Gran Premio da China de 2018]]
O 13 de setembro de 2017, Mercedes anunciou que Bottas pilotaría para eles unha vez máis na tempada 2018. Bottas comezou a tempada mal en Australia, onde caeu na Q3 e recibiu unha penalización de cinco postos na grella por cambiar de caixa de cambios como resultado, o que significou comezar a carreira no 15º posto, o seu compañeiro de equipo Hamilton comezou a carreira desde a pole. Na carreira, Bottas logrou o oitavo posto, beneficiándose do coche de seguridade virtual e realizando algúns adiantamentos nunha pista na que é difícil pasar coches.
Bottas remontou en Bahrain colocando o seu coche terceiro na grella, por detrás dos Ferrari de Vettel e Räikkönen pero por diante de Hamilton que se clasificou cuarto. Na carreira, Bottas superou a Räikkönen, na saída. Ao final da carreira, os pneumáticos de Vettel comezaron a fallar rapidamente, e Bottas reduciu a diferenza a Vettel nun segundo e acabou segundo, con Hamilton a só uns segundos detrás.

Bottas volveu superar á cualificación do seu compañeiro de equipo para ocupar o terceiro posto na grella, xa que os Ferraris bloquearon de novo a primeira fila en China. De novo lanzouse a por Räikkönen ao comezo, despois de que o seu compañeiro finés fora superado por Vettel e subiu ao segundo posto. Logo conseguiu adiantar a Vettel durante a primeira fase de paradas en boxes e tomou a dianteira cun movemento pola parte exterior de Räikkönen, que aínda non entrara boxes, na primeira curva. Non obstante, cando os Toro Rossos de Brendon Hartley e Pierre Gasly chocaron e forzaron un período de seguridade, tanto Bottas como Vettel xa pasaran a entrada a boxes e non puideron deterse a cambiar pneumáticos novos. Ambos Red Bulls optaron por pneumáticos brandos máis suaves e rápidos. Ricciardo entrou na pista dende o sexto posto e realizou un audaz adianto sobre Bottas a falta de oito voltas para o final. Bottas quedou segundo na carreira e mantívose terceiro no campionato, a 14 puntos do líder Vettel.

Na seguinte carreira, en Bakú, Bottas clasificouse de novo terceiro, detrás de Vettel e Hamilton. Mantívose no terceiro posto no primeiro período da carreira, pero cando Hamilton e Vettel entraron a boxes para poñer pneumáticos novos, Bottas herdou o liderado. Quedou fóra 15 voltas máis ata que os Red Bulls chocaron e saíu o coche de seguridade. Cando retirouse o coche de seguridade, quedando poucas voltas, Vettel intentou pasar na curva 1 e saíuse fóra e, en consecuencia, caeu ata o quinto posto. Cando só quedaban dúas voltas para o final, Bottas pasou sobre un anaco de restos, sufrindo unha picada na roda traseira dereita e retirouse da carreira, entregando a Hamilton a vitoria. Isto significou que Bottas caeu ao cuarto posto no campionato, a 30 puntos de Hamilton, primeiro.

Antes do Gran Premio de Alemaña, Bottas asinou un novo contrato con Mercedes para a tempada  cunha opción para a tempada .

A finais da tempada, Bottas converteuse no primeiro piloto de Mercedes en terminar unha tempada sen gañar desde Michael Schumacher en 2012. Con sete segundos postos, tamén estableceu un novo récord de máis segundos postos sen gañar nunha tempada.

#### 2019 
[miniatura|dereita|Bottas no podio despois de gañar o [Gran Premio de Azerbaidján de 2019.]]
Bottas renovou con Mercedes para a tempada  xunto ao campión do mundo Lewis Hamilton. Na primeira fin de semana de carreira do ano en Australia, Bottas clasificouse segundo por detrás de Hamilton. O domingo, 17 de marzo, o día da carreira, superou a Hamilton na curva 1 e mantivo a posición toda a carreira despois dunha condución estelar. Tamén rexistrou a volta rápida da carreira e, polo tanto, gañou o punto extra outorgado ao piloto que rexistra a volta rápida da carreira, segundo a normativa de 2019. Gañando por máis de 20 segundos ao seu rival e compañeiro de equipo Lewis Hamilton.
 
En Bahrain rematou segundo detrás do seu compañeiro de equipo noutro dobrete. Na seguinte carreira na China, a 1.000º carreira de Fórmula 1, fíxose coa pole por primeira vez desde Rusia 2018. O seu compañeiro de equipo adiantouno ao principio e mantívose alí durante toda a carreira para gañar. Mentres tanto, Bottas terminou 2º para darlle a Mercedes o seu terceiro dobrete consecutivo en 2019.

En Azerbaidján, logrou a súa segunda pole consecutiva, conseguindo un bloqueo na primeira fila xunto ao seu compañeiro de equipo Hamilton, convertendo posteriormente a súa posición na grella na súa quinta vitoria da súa carreira e na segunda de 2019. Hamilton terminou segundo, converténdose no cuarto dobrete consecutivo de Mercedes. 

En España, conseguiu outra pole position e conseguiu outro dobrete na primeira fila xunto ao seu compañeiro de equipo. Bottas chegou a rematar segundo por detrás de Hamilton, converténdose no quinto dobrete consecutivo do equipo.
[alt = | thumb | Bottas no [Gran Premio de Austria de 2019]]
Na seguinte carreira, o Gran Premio de Mónaco, Bottas clasificouse segundo, detrás do seu compañeiro de equipo Hamilton, rompendo a súa racha de tres poles consecutivas, partindo da China. Finalmente terminou terceiro, por detrás de Sebastian Vettel e por diante do Max Verstappen de Red Bull, que se enfrontou a unha penalización de cinco segundos por unha saída insegura ao pit lane. Esta foi a primeira carreira en 2019 en non ter un dobrete de Mercedes no podio, xa que Vettel ocupou o segundo posto por diante de Bottas. Esta carreira ampliou a vantaxe de Hamilton sobre Bottas no Campionato de Pilotos ata 17 puntos. 

No Gran Premio do Reino Unido en Silverstone, Bottas impúxose a Hamilton para ocupar a pole position cun tempo de 0,006 segundos máis rápido, con todo, a mala sincronización do coche de seguridade provocou que Hamilton tomase o liderado e a vitoria da carreira. Os dous pilotos de Mercedes terminaron por diante do Charles Leclerc de Ferrari, que quedou terceiro. As dúas últimas carreiras antes do parón do verán de 2019, o Gran Premio de Alemaña e Gran Premio de Hungría non lle foron ben a Bottas. Debido a un pequeno erro en condicións de choiva, estrelouse durante o Gran Premio de Alemaña e retirouse da carreira. Na primeira volta durante o Gran Premio de Hungría, Charles Leclerc rompeu a á dianteira do coche de Bottas, forzando unha parada en boxes adicional e provocando que caese de novo na clasificació. Bottas acabou a carreira no oitavo lugar.

Ao final do parón estival antes do Gran Premio de Bélxica, confirmouse que Bottas volvía a pilotar para Mercedes en 2020, despois de que o equipo decidise non ascender ao piloto de reserva Esteban Ocon. Bottas obtivo a súa primeira vitoria en trece carreiras no Gran Premio do Xapón. En México, estrelouse fortemente ao final da última sesión de clasificación, antes de acabar coa carreira no 3º lugar. Bottas logrou a súa sétima vitoria na seguinte carreira en Estados Unidos. A pesar da súa vitoria, esta carreira puxo fin ás esperanzas de Bottas no campionato de 2019, xa que o seu compañeiro de equipo Hamilton quedou en segundo lugar para lograr o título do Campionato Mundial de Pilotos. Bottas sufriu un fallo de motor no Brasil que levou á súa segunda retirada da tempada e rematou a tempada cun cuarto posto en Abu Zabi.

Bottas rematou a tempada 2019 no 2º posto do campionato con 326 puntos, a tempada máis exitosa da súa carreira ata a data. Logrou catro vitorias, quince postos de podio, cinco pole positions e tres voltas rápidas.

#### 2020 
[thumb| Bottas no [Gran Premio da Toscana de 2020.]]
Bottas seguiu pilotando en Mercedes xunto a Hamilton durante , tras acordar unha prórroga dun ano no seu contrato durante a tempada 2019. Marcou o mellor tempo nas probas de pretempada no Circuíto de Barcelona-Cataluña.

Bottas fíxose coa pole position na inauguración da tempada  e liderou a carreira de principio a fin. Antes do Gran Premio de Estiria, revelouse que Bottas e o seu equipo Mercedes foi investigado pola FIA por incumprir os protocolos de seguridade COVID-19 despois de regresar a casa en Mónaco. Aínda que inicialmente se informou de que Mercedes recibiría cartas de advertencia, Bottas e Mercedes foron finalmente absoltos de calquera delito. Bottas clasificouse cuarto en condicións de mollado no Gran Premio de Estiria e foi segundo na carreira detrás de Hamilton, reducindo a súa vantaxe no campionato a seis puntos. Bottas clasificouse segundo detrás de Hamilton no , pero fixo unha mala saída e perdeu catro postos na primeira curva. Foi capaz de recuperar o terceiro posto ao final do Gran Premio, pero perdeu o liderado do campionato ante Hamilton.

Bottas volveu clasificarse segundo detrás de Hamilton no Gran Premio do Reino Unido de 2020. Correu moi preto de Hamilton durante a maior parte da carreira, pero retrocedeu nas últimas voltas antes de sufrir un fallo nos pneumáticos a falta de catro voltas. Regresou aos boxes para cambiar os pneumáticos e finalmente cruzou a meta no 11º posto. Bottas conseguiu a pole position no Gran Premio do 70º aniversario da semana seguinte, pero os problemas de pneumáticos dos coches Mercedes permitiron a Max Verstappen pasar aos dous e gañar a carreira. Bottas caeu ao terceiro posto por detrás de Hamilton nas últimas voltas. Este resultado fixo que Bottas baixase ao terceiro posto no campionato de pilotos. Bottas clasificouse segundo para o  pero perdeu posicións no inicio e terminou terceiro por detrás de Verstappen. No , clasificouse segundo e ocupou a posición durante a carreira. Volveu clasificarse segundo para o , pero baixou ao sexto posto nas voltas iniciais e só recuperaría o quinto na liña de meta. A retirada de Verstappen na carreira permitiu a Bottas recuperar o segundo posto no campionato de pilotos, a 47 puntos de Hamilton.

No Gran Premio da Toscana de 2020, Bottas adiantou a Hamilton na primeira volta. A carreira foi bandeira vermella na sétima volta despois dun accidente de varios coches, e Bottas perdeu o liderado da carreira ante Hamilton pouco despois do reinicio, acabando segundo. Clasificouse terceiro por detrás de Hamilton e Verstappen para o , pero beneficiouse das sancións que se lle impuxeron a Hamilton por infraccións nos adestramentos previas á carreira, para cruzar a liña de meta primeiro, e gañar o noveno Gran Premio da súa carreira. Bottas ocupou a pole position para o  en Nürburgring, pero Hamilton adiantouno para liderar e posteriormente aínda caeu máis atrás despois de que Hamilton fixese unha parada en boxes durante un período de coche de seguridade virtual. Pouco despois, Bottas queixouse de perda de enerxía e viuse obrigado a retirarse da carreira, ampliando a vantaxe do campionato de Hamilton a 69 puntos. Bottas finalizou segundo tanto no Gran Premio de Portugal de 2020 como no Emilia Romaña. Logrou a pole position neste último, pero sufriu danos polos restos nas primeiras voltas e caeu ao terceiro antes de que Verstappen se retirase cunha falla de pneumáticos.

Ambos coches de Mercedes loitaron por manter o ritmo durante a sesión de cualificación en mollado no , sendo Bottas noveno. A choiva continuou durante a carreira e Bottas trompeou seis veces, rematando unha volta detrás do eventual gañador da carreira Hamilton no 14º posto. Isto deu a Hamilton unha vantaxe inapelable de 110 puntos sobre Bottas no campionato de pilotos, resultando en que Hamilton acadou o seu sétimo título mundial.

#### 2021
Bottas ampliou o seu contrato con Mercedes ata .

Bottas rematou o Campionato de Pilotos en segundo lugar con 223 puntos, logrando dúas vitorias, cinco pole positions, once podios e dúas voltas rápidas.

### Alfa Romeo Racing (2022–2023) 
Bottas fichou para correr con Alfa Romeo a partir de  cun contrato de varios anos. Tivo como compañeiro ao piloto chinés o novato Guanyu Zhou.

### Kick Sauber (2024) 
Despois da retirada de Alfa Romeo da Fórmula 1, o equipo cambiou a súa imaxe e nome a Kick Sauber F1 Team, Bottas que permaneceu no equipo tivo dificultades para saír dos últimos postos do campionato. O 6 de novembro de 2024, fíxose oficial que Bottas e Kick Sauber acordaran poñer fin á súa relación profesional antes da tempada .

### Piloto de reserva de Mercedes (2025)
En decembro de 2024, anunciouse que Bottas volvería a unirse a Mercedes como piloto de reserva para .

### Cadillac (2026) 
En agosto de 2025, Cadillac anunciou que Bottas asinara para a súa campaña de debut  xunto ao seis veces gañador de Grandes Premios Sergio Pérez. Describiu formar parte dun novo proxecto como "incriblemente especial" e agradeceu a Mercedes por facilitar o traslado.

## Vida persoal 
O 11 de setembro de 2016, Bottas casou coa súa moza de sempre, a nadadora olímpica finlandesa Emilia Pikkarainen, coa que levaba saíndo desde 2010. A parella casou en St. John's Church en Helsinqui. O 28 de novembro de 2019, Bottas anunciou a súa separación e divorcio, citando os "desafíos que supón a miña carreira e a miña forma de vida.

Bottas ten unha relación coa ciclista profesional australiana Tiffany Cromwell.

## Andaina 
### Resumo da súa carreira 
* † – Como Bottas era un piloto invitado, non podía puntuar.
* Tempada en curso

### Resultados completos na Formula 3 Euro Series 
(Chave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

### Resultados completos na GP3 Series 
(Chave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

### Resultados completos na Fórmula Un 
(Chave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

[*] Tempada en curso

## Notas 
## Véxase tamén 
### Ligazóns externas 
* Valtteri's official website