Circuíto de Barcelona-Cataluña

thumb|Vista aérea
O **Circuíto de Barcelona-Cataluña** (en catalán: *Circuit de Barcelona-Catalunya*), coñecido tamén como **Circuíto de Cataluña** ou **Circuíto de Montmeló**, é un autódromo situado na poboación de Montmeló, na provincia de Barcelona, España. Inaugurado no ano 1991, ten capacidade para 131.000 espectadores, e acolle diversas competicións entre as que destacan o Gran Premio de España de Fórmula 1 e o Gran Premio de Cataluña do MotoGP.

Debido a que é un dos circuítos máis utilizados para os ensaios dos diferentes equipos de Fórmula 1, a gran maioría dos pilotos está moi familiarizados co mesmo.

O Circuíto de Barcelona-Cataluña é unha instalación pública, cuxa titularidade pertence á Generalitat de Cataluña. Está xestionado polo Real Automóbil Club de Cataluña (RACC).

O circuíto sufriu unha pequena remodelación a principios de 2007, ao introducirse unha chicana na curva do estadio, reducindo a velocidade desa curva. A escapatoria desa chicana é de asfalto, a diferenza das típicas escapatorias de grava, e instalaron un sistema novo de absorción de impactos, que aseguran a integridade do piloto ata velocidades de 200&nbsp;km/h.

## Historia 
O Circuíto de Barcelona-Cataluña construíuse en 1991 e albergou o Gran Premio de España ese mesmo ano. A construción tamén coincidiu cos Xogos Olímpicos que se disputaron en Barcelona no ano seguinte, no que o circuíto actuou como liña de saída e meta para a carreira de ciclismo por equipo contra o reloxo. O Circuíto de Barcelona-Cataluña non se debe confundir co circuíto de Montjuïc, que foi a sede do Gran Premio de España catro veces entre  e  e a diferenza do Circuíto de Barcelona-Cataluña, en realidade está situado dentro da cidade de Barcelona.

Debido a que moitas probas realízanse neste circuíto, os pilotos de Fórmula Un e os mecánicos están moi familiarizados con el. Isto levou á crítica de que esta familiarización con Cataluña reduce a cantidade de acción na pista.

Cando se utilizou por primeira vez, era frecuente que nos adiantamentos os coches seguiranse de cerca a través das dúas últimas curvas e en ronsel pola longa recta. Cando equilibrio aerodinámico fíxose máis crítico, este método de adiantamento reduciuse drasticamente a medida que os coches foron incapaces de seguir un ao outro a través da última curva rápido debido as turbulencias creadas polo coche que lideraba. A tempada  viu a primeira das dúas curvas finais substituídas por unha chicana lenta, nun esforzo para mellorar os adiantamentos. Con todo, o novo deseño aínda non demostrou ningún efecto.

O Circuíto de Barcelona-Cataluña acolleu o Gran Premio de motociclismo desde 1992, orixinalmente o Gran Premio de Motociclismo de Europa desde 1992 e máis tarde o Gran Premio de Motociclismo de Cataluña desde 1996. A chicana, colocada na penúltima curva para a Fórmula 1 non xoga un papel no deseño da pista de Moto GP, e hai polo menos cinco puntos na pista (curvas 1, 2, 4, 10, 14) onde se sabe que os pilotos poden adiantar. Do mesmo xeito que na Fórmula 1, a primeira curva é sen dúbida o lugar máis popular para os adiantamentos. O circuíto non é famoso por producir grandes cantidades de adiantamentos, malia as súas longas rectas.

O circuíto albergou moitas outras series de carreiras internacionais, incluíndo o Campionato da FIA de Sport Prototipos (1999-2002), Campionato Europeo de Turismos (2003), Campionato FIA GT (2003), Deutsche Tourenwagen Masters (2006-2011), European Le Mans Series (2008-2009), e World Series by Renault (2002-2004, 2006-2011). O Campionato Mundial de Rallycross da FIA actualmente visita a Cataluña desde o ano 2015.
thumb|Tribuna do Circuíto de Barcelona-Cataluña

## Trazado 
Do seu trazado destaca a longa recta de meta de máis de 1&nbsp;km de lonxitude. O resto do circuíto combina curvas e contracurvas rápidas con pinzas e unha recta.

No ano 2007 estreouse unha nova *chicana* situada entre a penúltima e ante-penúltima curva antes de entrar na recta principal.

## Historia do trazado

Ficheiro:Catalunya1994.png|Circuíto orixinal do Gran Premio (1991–1994)
Ficheiro:Circuit Catalunya 1995-2003.svg|Circuíto de Gran Premio (1995–2003)
Ficheiro:CatalunyaMotoGP.svg|Circuíto de motociclismo (1995–2016)
Ficheiro:Catalunya (2004-2006).svg|Circuíto de Gran Premio (2004–2006)
Ficheiro:Formula1 Circuit Catalunya.svg|Circuíto de Gran Premio (2007–2020) & circuíto de motociclismo (2016–2017)
Ficheiro:Circuito Cataluña Rallycross.svg|Trazado do World RX (2015-presente)
Ficheiro:Circuit de Catalunya moto 2018.svg|Circuíto de Motociclismo (2018–2020)
Ficheiro:Formula1 Circuit Catalunya 2021.svg|Circuíto de Gran Premio (2021)
Ficheiro:Circuit de Catalunya moto 2021.svg|Circuíto de Motociclismo (2021)

## Características 
* Capacidade espectadores: 140.700
* Lonxitude do circuíto: 4´655 quilómetros.
* Distancia da carreira de Fórmula 1: 66 voltas = 307´104 quilómetros. 16 curvas en total.
* Configuración aerodinámica: alta. Velocidade máxima estimada 317&nbsp;km/h con DRS, 305&nbsp;km/h sen DRS
* Aceleración a fondo: 60% do tempo de volta.
* Tempo de freado: 13% do tempo da volta.
* Total de combustible necesario para a distancia de carreira:  
* Consumo de combustible:  kg por volta.
* Cambio de marchas por volta: 
* Número de zonas de freado: 
* Desgaste dos freos: medio/baixo
* Desgaste dos pneumáticos: alto
* Distancia dos Boxes: 
* Perda de tempo nunha parada en boxes: 
* Tempo total necesario para a parada en boxes: 21 segundos (media)
* Efecto de combustible (custo en tempo por volta de 10&nbsp;kg de combustible transportado): 0´40 segundos.
* Marca volta: Kimi Raikkonen - Ferrari, 1.21.670 en 

## Carreiras 
* Gran Premio de España de Fórmula 1.
* Le Mans Series, 1.000&nbsp;km de Cataluña.
* Gran Premio de Cataluña de Motociclismo do Campionato Mundial de Motociclismo
* World Series by Renault
* Fórmula 3 Euroseries
* Campionato de España de Velocidade (CEV)
* Campionato de España de Fórmula 3
* International GT Open
* Campionato de Cataluña de Automovilismo
* Campionato de Cataluña de Motociclismo
* Campionato de Camións
* DTM
* 24 horas de Automovilismo - Trofeo Fermí Vélez
* 24 horas Frigo de Motociclismo

### Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Barcelona 
**Récords**Piloto: Michael Schumacher (6)&nbsp;• País: Reino Unido (9), Alemaña (8)&nbsp;• Construtor Ferrari (8)&nbsp;• Motor: Mercedes/Renault (11 veces cada un)&nbsp;• Pneur: Bridgestone (11)

## Voltas rápidas
### Volta rápida oficial
Voltas rápidas en cada configuración diferente do circuíto. (Baixo condicións de carreira).

## Véxase tamén 
### Ligazóns externas 
* Historia e características do Circuíto de Barcelona-Cataluña MundoMotormanía 
* Páxina oficial do Circuíto 
* Localización do Circuíto