Gabriel Bortoleto

**Gabriel Bortoleto Oliveira** (, nado o 14 de outubro de 2004) é un piloto de carreiras brasileiro, actualmente compite no campionato de Fórmula 2 para Invicta, e competirá para Sauber en 2025.

Nado e criado en São Paulo, Bortoleto comezou a competir en carreiras de karts aos sete anos, gañando varios títulos nacionais e pasanáose ás fórmulas junior en 2020. Un protexido do dous veces Camión do Mundo de Fórmula 1n Fernando Alonso, Bortoleto gañou o seu primeiro título no Campionato da FIA de Fórmula 3 de 2023 con Trident. Despois de gañar tamén en carreiras da F4 italiana e no Campionato de Fórmula Rexional de Europa, Bortoleto pasou á Fórmula 2 en . Na carreira principal de Monza dese ano, Bortoleto recibiu grandes eloxios pola súa vitoria desde o último posto da grella, converténdose no primeiro piloto en facelo tanto na Fórmula 2 como na Fórmula Un.

Membro do McLaren Driver Development Programme de 2023 a 2024, Bortoleto completou a súa primeira proba de Fórmula 1 no Red Bull Ring en setembro de 2024, pilotando o McLaren MCL36. 
Bortoleto uniuse a Sauber para , antes da súa adquisición por Audi en ; conseguiu varios puntos na súa tempada de debutante. Bortoleto ten un contrato para permanecer en Audi polo menos ata o final da tempada 2026.

## Inicios e vida persoal 
Gabriel Bortoleto Oliveira naceu o 14 de outubro de 2004 en Osasco, São Paulo, Brasil.

## Fórmula Un 
En setembro de 2022, Bortoleto anunciou que se uniu á A14, a empresa de representación de pilotos do dúas veces campión de Fórmula Un Fernando Alonso. Despois de gañar o Campionato de Fórmula 3, Bortoleto asinou co Programa de desenvolvemento de pilotos de McLaren en outubro de 2023. Completou a súa primeira proba con maquinaria de Fórmula Un no Red Bull Ring en setembro de 2024, probando o McLaren MCL36.

No momento en que completou a súa primeira proba, o director de operacións e director de tecnoloxía de Sauber Motorsport Mattia Binotto señalou a Bortoleto como un dos aspirantes a un asento en Kick Sauber para , antes da súa adquisición por Audi. Max Verstappen, tres veces campión do mundo de Fórmula 1 e o gañador de carreiras Oscar Piastri apostaron por Bortoleto para ser seleccionado, e Piastri compartiu a súa experiencia de non conseguir un asento inmediatamente despois de gañar o Campionato de Fórmula 2 de 2021 e a súa esperanza de que Bortoleto non tivese que pasar por unha situación similar. Ademais, o director do equipo McLaren Andrea Stella revelou que permitiría que Bortoleto abandonase a súa academia para irse a Sauber se fose necesario, eloxiándoo polas súas actuacións na súa carreira como xuvenil.

### Sauber / Audi (2025–presente) 
#### 2025: Tempada de novato con Sauber 
[miniatura|esquerda|Bortoleto (na foto do [Gran Premio do Xapón de 2025) debutou na Fórmula Un con Sauber en , antes da súa adquisición por Audi.|alt=Bortoleto pilotando o Kick Sauber C45 no Gran Premio do Xapón de 2025]]
Bortoleto asinou por Sauber en , asociándose con Nico Hülkenberg nun contrato plurianual máis alá do Cambios na normativa de 2026 con Audi, substituíron a Valtteri Bottas e Guanyu Zhou. Posteriormente foi liberado do Programa de Desenvolvemento de Pilotos de McLaren. Na súa estrea no Gran Premio de Australia de 2025, Bortoleto recibiu eloxios por avanzar á segunda sesión de clasificación, superando ao seu compañeiro de equipo Hülkenberg, estrelouse e quedou fóra da carreira en condicións cambiantes. Rematou décimo noveno no sprint do Gran Premio da China  de 2025 tras unha colisión na última volta con Jack Doohan, antes de terminar décimo cuarto na carreira principal despois de trompear na trampa de grava na primeira volta. Despois terminou décimo noveno no Xapón cunha estratexia alternativa, así como oitavo tanto no Gran Premio de Bahrain de 2025, onde cualificou o Kick Sauber C45 como "imconducible", como no Gran Premio de Arabia Saudita de 2025. Acadando o décimo quinto posto no sprint de Miami, Retirouse da carreira principal por un problema no sistema de combustible mentres ía décimo terceiro. Comezou 14º no Gran Premio da Emilia-Romaña de 2025 antes de perder oito posicións cunha estratexia alternativa. Un incidente na primeira volta con Kimi Antonelli en Portier fixo que Bortoleto caese ao último posto no FP de Mónaco de 2025, recuperouse ata o décimo cuarto.
[thumb|right|Despois das melloras a metade de tempada no [Kick Sauber C45|C45, Bortoleto conseguiu a súa primeira chegada en puntos no Gran Premio de Austria de 2025.|alt=Bortoleto pilotando o Kick Sauber C45 no Gran Premio de Austria de 2025]]

As melloras para o Gran Premio de España de 2025 viron a Sauber emerxer como un rival do centro da pista, con Bortoleto clasificándose e terminando duodécimo. Caeu ao décimo cuarto lugar no Canadá, antes de conseguir a súa primeira puntuación en Austria, cualificou oitavo, mantivo a posición e desafiou a Fernando Alonso polo sétimo posto nas últimas voltas, converténdose no primeiro brasileiro en sumar puntos na Fórmula Un desde o 2017. Comezando décimo sétimo posto no Gran Premio do Reino Unido de 2025, afectado pola choiva, apostou por cambiar na volta de formación a pneumáticos lisos e estrelouse tres voltas despois en *Farm*. Obtivo o noveno lugar tanto no sprint como no Gran Premio de Bélxica de 2025. así como sétimo posto na clasificación para o Gran Premio de Hungría de 2025, onde aguantou a Lance Stroll para o sexto posto. Bortoleto quedou o venres para axustar a súa configuración cos seus enxeñeiros. Acadou o décimo quinto posto no Países Baixos despois de caer ao último posto cunha saída lenta e un erro estratéxico, antes de comezar sétimo e rematar oitavo en Italia. Mentres loitaba contra Alexander Albon para o décimo lugare no sprint de São Paulo, sufriu 57 g nunha colisión coa barreira nas '''S' de Senna*, o que o obrigou a perder a cualificación para o seu Gran Premio de casa. Despois de comezar desde o último posto da grella no Gran Premio de São Paulo, recuperou algunhas posicións antes de ser superado polo Aston Martin de Lance Stroll, o que marcou un final anticipado para a súa carreira na casa.

=== 2026: Audi ====
Bortoleto ten un contrato para manter o seu posto xunto a Hülkenberg en Audi para .

## Rexistro de carreiras 
### Traxectoria profesional 
† Como Bortoleto era un piloto invitado, non podía puntuar.
 Tempada en progreso.

### Resultados completos no Campionato de Italia de F4 
(chave) (Carreiras en **negra** indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

### Resultados completos no campionato Fórmula Rexional Europea 
(chave) (Carreiras en **negra** indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

### Resultados Stock Car Brasil
† Como Bortoletto era un piloto invitado non podía puntuar.

### Resultados completos no campionato Formula Regional Asian
(chave) (Carreiras en **negra** indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida entre os dez primeiros)

### Resultados completos no campionato da FIA de Fórmula 3 
(chave) (Carreiras en **negra** indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

### Resultados completos do campionato da FIA de Fórmula 2 
(chave) (Carreiras en **negra** indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

### Resultados completos na Fórmula 1 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican **pole position**; as carreiras en *cursiva* indican *volta rápida''.

## Notas
## Véxase tamén
### Ligazóns externas
* Gabriel Bortoleto 
*