RandstadRail

[dereita|miniatura|Un mapa da rede RandstadRail, que une [A Haia (á esquerda) con Zoetermeer (á dereita) e con Rotterdam (abaixo).]]
**RandstadRail** é unha rede pública de transporte rápido da zona sur da conurbación coñecida como Randstad, no oeste dos Países Baixos, que conecta A Haia, Zoetermeer e Rotterdam.

A rede utiliza principalmente antigas vías de tren e as xa existentes do tranvía, cun novo paso elevado na Haia e un novo túnel en Rotterdam. Trátase, pois, dun sistema híbrido de tranvías e de metro, con tramos de superficie e outros soterrados (as estacións utilizadas por estas liñas dispoñen de plataformas cunha parte alta e outra baixa), todo isto complementado con dúas liñas de autobuses.

## A rede 
miniatura|esquerda|O metro de Rotterdam pasando en superficie preto de Nootdorp.
### Liña de metro 
A liña E do metro de Rotterdam, antes chamada Erasmuslijn, discorre por unha gran parte da antiga liña ferroviaria de Hofpleinlijn, entre a estación central da Haia (*Den Haag Centraal Station*) e a estación de Hofplein, en Rotterdam. Inaugurouse como liña pertencente á RandstadRail en setembro 2006.

Dentro da operación de conversión da antiga liña á nova RandstadRail, comezouse utilizando a rede de tranvía de Rotterdam (mantendo algúns pasos a nivel), á que se lle engadiron máis paradas, ao tempo que se incrementou a frecuencia dos trens. Aínda que esta conversión non estivo exenta de problemas técnicos e, mesmo, un descarrilamento, a liña entrou en funcionamento convertida xa en metro en setembro de 2007.

A terminal de Rotterdam Hofplein foi substituída en 2010 por un túnel que conecta a liña coa rede local de metro na estación central de ferrocarril de Rotterdam (*Rotterdam Centraal*). En decembro de 2011, a liña estendeuse ata a estación de metro de Slinge, ao sur de Rotterdam, compartindo a sección entre Rotterdam Centraal e Slinge coa liña de metro D xa existente, tendo así a súa estación termo na cidade de Spijkenisse, ao suroeste de Rotterdam. O metro desta liña pasa cada 10 ou 15 minutos.

miniatura|esquerda|Un tranvía da RandstadRail no túnel da Haia
### Liñas de tranvía e tren 
A RandstadRail inclúe tres liñas de tranvía e tren (liñas 3, 4 e 19), todas elas entre A Haia e Zoetermeer. Encárgase destas liñas a HTM, empresa operadora do transporte público da Haia.

miniatura|esquerda|Un autobús da RandstadRail preto de Berkel en Rodenrijs.
### Liñas de autobús 
En decembro de 2012 engadíronse a RandstadRail dúas liñas de autobús, coñecidas como *ZoRo-bus* (as liñas 170 e 173), que van de Zoetermeer e a estación Rodenrijs RandstadRail, onde conectan coa liña E do metro da Randstadrail que fai o traxecto de ida e volta a Rotterdam. Para este proxecto construíuse un novo carril para autobuses entre ambas as cidades. Opera estas rutas a empresa RET

Estas liñas teñen unha periodicidade de tres percorridos cada hora e dispoñen dunha conexión case instantánea para chegar ao metro de Randstadrail na estación de Rodenrijs RandstadRail. Na súa estación termo (*Zoetermeer Centrum-West Randstadrail*) estas liñas de autobús conectan con todas as liñas locais e rexionais de Zoetermeer (Arriva e Veolia) e coas liñas RandstadRail 3 e 4.

## Notas 
## Véxase tamén 
### Ligazóns externas 
* Mapa de rutas e conexións
* Sitio web da empresa HTM (A Haia)
* Sitio web da empresa RET (Rotterdam)