Estación de Pontevedra

A **estación de Pontevedra** é unha estación de ferrocarril de Adif da cidade de Pontevedra. Ten servizos de longa e media distancia, incluíndo os do eixe atlántico de alta velocidade. Ten tamén funcións loxísticas.

Tivo 1 024 500 pasaxeiros en 2022. En 2021, Pontevedra foi unha das quince estaciones españolas con acceso gratuíto a Internet Wi-fi..

## Situación ferroviaria 
A estación está a 31 metros de altura e forma parte da seguintes liña férreas de ancho ibérico:
*Liña férrea Redondela-Santiago de Compostela, punto quilométrico 18,00.
*Liña férrea Pontevedra-Marín, liña que une Pontevedra co porto de Marín.

## Historia 
Área de plataformas|miniatura|left|220px

En 1863 creouse a sociedade do Ferrocarril Compostelán da Infanta Dona Isabel co propósito de unir Santiago de Compostela co Carril, no concello de Vilagarcía de Arousa. Esta sociedade foi vendida en 1866 a The West Galicia Railway Company Limited, compañía británica que foi quen puxo en marcha o mencionado tramo o 15 de setembro de 1873 tras once anos de traballo. En 1889 púxose en marcha o tramo de 42 quilómetros que permitiu prolongar a liña ata Pontevedra. Esta liña contou cunha ligazón de 18,95 quilómetros desde Redondela que alcanzaba a recentemente creada estación de Pontevedra, inaugurada o 30 de xuño de 1884 no barrio de Campolongo, nun terreo correspondente a unha parte da actual praza de Galicia.

O 9 de setembro de 1928, MZOV fíxose co control de The West Galicia Railway Company Limited., substituíndo a vella do barrio de Campolongo.
miniatura|right|Centro Comercial Vialia Pontevedra.

O 30 de novembro de 2000 inaugurouse o centro comercial Vialia, anexo á estación de ferrocarril, onde hai 8 salas de cinema con 1.488 butacas. Trátase do primeiro centro comercial Vialia de Galicia..

En 2007 e 2008 adxudicáronse as obras dos tramos que unen a cidade co chamado eixe atlántico de alta velocidade que facilitarán as conexións de alta velocidade con Pontevedra.

Entre 2013 e 2015 a estación de Pontevedra recibiu unha profunda remodelación total das instalacións ferroviarias. Demoléronse todas as plataformas e vías, construíronse 3 novas plataformas e unha nova praia de vías con dúas vías centrais pasantes e 5 vías con plataforma. Realizouse un enorme paso inferior que substitúe ao antigo paso inferior, actualmente transformado en galería de servizos. Instaláronse ascensores nas tres plataformas e fíxose a preinstalación para 6 escaleiras mecánicas, instalando finalmente só dúas, de subida nas 2 plataformas máis usadas.

## A estación 
O edificio de viaxeiros da estación de Pontevedra é unha estrutura de dous pisos de planta alongada e rectangular revestida de pedra e adornada no seu acceso principal por un amplo arco nun frontón triangular. Unha marquesiña en beiril en formigón armado cobre as plataformas da estación. O edificio foi proxectado en abril de 1943 polos enxeñeiros de camiños José Luis Tovar Bisbal e Eugenio de la Sal Crespo. Sitúase na Avenida da Estación, na zona sueste da cidade, no lugar da Parda. Está a carón do río dos Gafos e da estación de autobuses, e por diante dela pasa a vía portuguesa do camiño de Santiago e atópase o monumento Dorna.

O edificio de pasaxeiros está equipado con máquinas expendedoras de billetes e unha sala de espera. Conta con tres plataformas, a principal pegada ao edificio e dúas laterais cinco vías. Entre a plataforma principal e as dúas laterais hai dúas vías centrais pasantes. Os cambios de plataforma realízanse grazas a un paso subterráneo. Dispón de venda de billetes, atención ao cliente, aseos e cafetería. Todo o recinto está equipado con servizos adaptados para as persoas con minusvalía. No exterior existen varias zonas de aparcadoiro e unha parada de taxi.

## Servizos ferroviarios 
Acceso á estación de Pontevedra|miniatura
miniatura|Vista xeral.
### Longa Distancia 
*Actualizados a 12 de xuño de 2022.*

### Media distancia 
*Actualizados a 12 de xuño de 2016.*

## Intermodalidade 
A estación de autobuses atópase xunto á estación de ferrocarril de Pontevedra. A conexión entre ambas as estacións realízase a través dun itinerario peonil directo e unha marquesiña cuberta, complementados por unha praza de acceso peonil fronte á estación de autobuses..

Nas inmediacións hai un aparcadoiro de superficie e outro subterráneo. Á estación chegan os autobuses urbanos da cidade (liñas 1 e 2); a parada atópase fronte á estación.

## Servizo de mercadorías 
Esta estación está aberta para o servizo de mercadorías, especialmente para as procedentes ou con destino ao porto de Marín-Pontevedra.

## Galería 

Pontevedra_Capital_Vialia_Pontevedra.jpg|
Ferrocarril - panoramio (3).jpg|
Estación trens Pontevedra.jpg|
Pontevedra - Estación de Adif 4.JPG|

## Notas 
## Véxase tamén 
### Bibliografía 
*  (2015): "La nueva estación de ferrocarril", pp.&nbsp;226–235, en *Filgueira Valverde. Crónica de una alcaldía (1959-1968)*, Concello de Pontevedra e *Faro*, D.L.: PO 314-2015 .

### Outros artigos 
*Apeadoiro de Pontevedra-Universidade
*Estación de autobuses de Pontevedra
* Porto de Marín-Pontevedra

### Ligazóns externas 
* Información sobre a estación na web de ADIF