Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2000

[thumb|200px|[Michael Schumacher gañou o seu terceiro título, e o seu primeiro con Ferrari, no 2000. Este título comezou a racha de cinco campionatos consecutivos.]]
[thumb|200px|O defensor do dobre campión do mundo [Mika Häkkinen terminou segundo.]]
thumb|200px|O compañeiro de equipo de Häkkinen, David Coulthard (foto de 2007), terminou a tempada en terceiro lugar.

O **Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2000** é o campionato anual número 51 de Fórmula 1 organizado pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Con 17 Grandes Premios no calendario, deu comezo o 12 de marzo, e rematou o 22 de outubro.

## Resumo da tempada 
## Pilotos e construtores 
Os seguintes equipos e pilotos competiron no Campionato Mundial de .

† Todos os motores son de 3.0 litros, e configuración V10.

### Cambios nos equipos 
* Logo de ser comprado por Ford, o equipo Stewart foi renombrado **Jaguar Racing **, cos motores do equipo rebautizados como Cosworths. 
* **Williams ** pasou aos motores BMW, en substitución das unidades Supertec da tempada anterior. 
* Os motores supertec de ** Benetton ** foron rebautizados como Playlife V10 para a tempada 2000. 
* Logo da saída do equipo do deseñador de motores Brian Hart, **Arrows** utilizou motores Supertec. 
* Os Ford V10 utilizados por**Minardi** foron rebautizado como motores Fondmetal, en deferencia á contribución financeira de Gabriele Rumi co equipo. 
* ** BAR ** asinou un acordo con Honda para utilizar os seus motores para a tempada 2000.

### Cambios de pilotos 
; Cambio de equipos 
* **Jean Alesi** pasou de Sauber a Prost. 
* ** Rubens Barrichello ** deixou Stewart para asinar por Ferrari, en substitución de Eddie Irvine. 
* O subcampión da tempada  ** Eddie Irvine ** deixou Ferrari para fichar polo recentemente creado equipo Jaguar. 
* ** Mika Salo ** asinou por Sauber logo de curtos períodos como substituto en BAR e Ferrari en 1999. 
* ** Jarno Trulli ** pasou de Prost a Jordan, logo da retirada de Damon Hill.

, Entran na Fórmula Un 
* **Jenson Button** fixo o seu debut con Williams logo de vencer ao piloto de probas do equipo Bruno Junqueira nunha proba 'man a man'. 
* O campión da Fórmula 3000 de 1999 **Nick Heidfeld** acadou un asento con Prost, logo de ser piloto de probas en McLaren. 
* ** Gastón Mazzacane ** foi promovido a un posto titular en Minardi no ano 2000, logo de pasar a tempada anterior como piloto de probas.

, Deixan a Fórmula Un 
* O campión da tempada  ** Damon Hill ** retirouse da Fórmula Un ao final da tempada de  logo de axudar a Jordan a acadar o terceiro posto no campionato de construtores. 
* ** Olivier Panis ** deixou Prost para converterse no piloto de probas de McLaren. 
* ** Stéphane Sarrazin **, que pilotara un Minardi no Gran Premio do Brasil de 1999, converteuse no piloto de probas de Prost. 
* O piloto de Arrows en 1999 **Toranosuke Takagi** abandonou a Fórmula Un para pilotar para Nakajima Racing na Fórmula Nippon, onde gañou o título da tempada 2000. 
* ** Alex Zanardi ** foi retirado por Williams para a tempada 2000 en favor de Jenson Button, para logo regresar ao campionato CART.

, Regresaron á Fórmula Un 
* ** Jos Verstappen ** asinou por Arrows no ano 2000 logo dun ano fora da Fórmula Un. Pilotara por última vez para Stewart no Gran Premio do Xapón de 1998.

, Cambios a metade de tempada 
* O piloto de probas do equipo Jaguar **Luciano Burti ** fixo o seu debut en competición en Austria, en substitución do enfermo Eddie Irvine.

## Resultados e clasificacións 
### Grandes Premios 
### Pilotos 
|valign="top"|

**Negra** – Pole
*Cursiva* – Volta rápida
† Condutores que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.
|}

### Construtores 
## Notas 
* Para manter os baixos custos, a configuración do motor V10 fíxose obrigatoria no 2000, para que os construtores de motores non desenvolvesen e experimentasen con outras configuracións. A configuración V10 foi ao máis popular desde a prohibición dos motores con turbocompresor en 1989, e ningunha outra configuración fora utilizada desde 1998.
* Nesta tempada bateuse a marca de menor número de pilotos que competiron nunha soa tempada, con só un cambio de piloto (Luciano Burti en substitución dun enfermo Eddie Irvine en Austria) pondo o total de 23 (similar á tempada ). Este récord mantívose ata o , onde non houbo cambios de piloto.
;Referencias

## Véxase tamén 
### Ligazóns externas 
* formula1.com – Clasificación oficial de pilotos en 2000 
* formula1.com – Clasificación oficial de construtores en 2000 
* Technical Regulations at web.archive.org