Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018

[thumb|upright=1.1|right|[Mercedes-Benz na Fórmula 1|Mercedes renovou o Campionato do Mundo de Construtores por quinto ano consecutivo. Foto do F1 W09 EQ Power+, o coche da tempada de 2018]]
O **Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018** foi a tempada 69º de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Equipos e pilotos competiron polo Campionato do Mundo de Pilotos e polo Campionato do Mundo de Construtores. Comezou en marzo e terminou en novembro, o campionato disputouse durante vinte e un Grandes Premios celebrados en diferentes países do mundo. 

Lewis Hamilton logrou o seu 5º Campionato Mundial de Pilotos. O seu equipo, Mercedes, logrou o seu quinto Campionato de Construtores consecutivo.

## Equipos e pilotos contratados 
Os seguintes equipos e pilotos están a participar no Campionato Mundial de Fórmula 1 2018:

### Cambios nos equipos 
Por razóns comerciais, os seguintes equipos cambian o seu nome:
* Red Bull Racing cambiará o seu nome a Aston Martin Red Bull Racing.
* Scuderia Toro Rosso cambiará o seu nome a Red Bull Toro Rosso Honda.
* Sauber cambiará o seu nome a Alfa Romeo Sauber F1 Team. Tamén renovou a súa asociación con Ferrari, actualizando as unidades de potencia de especificación actual logo de usar unidades de potencia de modelo anterior en 2017.

* McLaren terminou a súa sociedade de motoización con Honda e no seu lugar asinou un acordo de tres anos para fornecerse das unidades de potencia de Renault. O equipo citou os repetidos fallos de Honda no fornezo dunha unidade de potencia confiable e competitiva como a que está detrás da decisión de finalizar a asociación. Como parte do acordo, Red Bull Racing acordou prestar ao piloto de Toro Rosso Carlos Sainz ao equipo oficial de Renault.

#### Cambios a metade da tempada 
Force India entrou en concurso de acredores durante a fin de semana do Gran Premio de Hungría. Tras especularse cunha compra, pero calquera venda do equipo nun curto espazo de tempo complícase polos procesos xudiciais contra determinados accionistas e a necesidade de liquidación de débedas. Un consorcio liderado por Lawrence Stroll comprou os activos e os dereitos nas carreiras de Force India a través dunha compañía chamada Racing Point UK Ltd. Force India foi entón excluído do Campionato por mor da súa incapacidade de participar nas carreiras. Isto permitiu a un novo equipo coñecido como "Racing Point Force India" solicitar unha participación tardía e comezar o campionato no gran Premio de Bélxica. O equipo estaba obrigado a manter "Force India" como parte do seu nome de construtor, xa que o seu chasis homologouse baixo o nome de Force India e as normas da FIA requiren que o nome do construtor inclúa o nome do chasis. O novo equipo comezou con cero puntos no Campionato de Construtores, aínda que os seus pilotos retiveron os puntos acadados no Campionato de pilotos.

### Cambios de pilotos 
* Toro Rosso asinou ao campión das GP2 Series 2016 Pierre Gasly e ao dúas veces Campión mundial de resistencia Brendon Hartley como pilotos de oficiais para 2018. Tanto Gasly como Hartley debutaron no equipo nas últimas carreiras do campionato de .
* Charles Leclerc, reinante campión de Fórmula 2, debutará na competición en  con Sauber. Leclerc, que anteriormente pilotara nas sesións de práctica do venres en  e , foi contratado polo equipo para substituír a Pascal Wehrlein. 
* O piloto de Williams, Felipe Massa anunciou a súa retirada da Fórmula Un ao final do campionato de 2017. Sergey Sirotkin ocupará o seu asento.

### Outro cambios 
A tempada 2018 de Fórmula 1 terá variacións respecto dos anos anteriores nas horas de inicio das carreiras. As carreiras europeas e o Gran Premio do Brasil empezarán 1 hora e 10 minutos máis tarde que o ano pasado para alcanzar maiores audiencias polas tardes. Todas as demais probas do calendario atrasaranse 10 minutos sobre o previsto para non perder a emoción que caracteriza ós minutos previos de cada Gran Premio xa que moitas canles de TV conectan na hora en punto para ser retransmitidos. 

Tamén Liberty Media decidiu retirar ás azafatas da grella a partir da tempada 2018 da Fórmula 1, sendo substituídas por nenos, pertencentes a clubs automobilísticos locais.

## Lista de Grandes Premios disputados 
Os seguintes vinte e un Grands Prix disputáronse como parte da tempada 2018:

### Cambios no calendario 
* O Gran Premio da China e o Gran Premio de Bahrain intercambiaron lugares, co Gran Premio de Bahrain promovido á segunda rolda do campionato e o Gran Premio da China converténdose na terceira rolda.
* O Gran Premio de Francia está programado para regresar ao calendario por primeira vez desde . A carreira regresa ao Circuíto Paul Ricard, que albergou por última vez o Gran Premio de Francia en  antes de que o evento trasladárase ao Circuíto de Nevers Magny-Cours. A carreira programouse para disputarse en xuño, o Gran Premio de Azerbaidján adíantase a abril para dar cabida ao cambio.
* O Gran Premio de Malaisia, que formou parte do campionato entre  e , desaparece do calendario do mundial. O Gran Premio de Rusia moveuse de abril a setembro para substituír a carreira.

## Cambios 
### Regulacións deportivas 
* O número de días de probas de pre-tempada reducíuase a sete, mentres que a proba de mediados de tempada celebrada en Bahrain en 2017 trasladarase a Barcelona.
* As regras que rexen os procedementos de inicio serán modificadas para 2018, outorgando aos comisarios de carreira o poder de emitir penalizacións por saídas indebidas ata se na saída un piloto non activa o sistema de detección automática. Os cambios introducíronse tras unha serie de incidentes no , durante o Gran Premio da China, Sebastian Vettel colocou o seu automóbil demasiado lonxe da súa liña na grella como para ser detectado polo sistema de detección, mentres que no Gran Premio de Austria, o arranque de Valtteri Bottas foi cuestionado polo seu tempo de reacción a pesar de que o sistema de detección o recoñeceu como legal.
* Os pilotos deberán usar luvas que conteñan sensores biométricos que rexistren os seus signos vitais para axudar mellor aos comisarios e equipos de sanitarios a avaliar o seu estado en caso de accidente.

### Regulacións técnicas 
* Redúcense o número máximo de motores que se poden utilizar durante a tempada de 4 a 3. A partir do terceiro motor sufriran penalizacións na grella, no entanto, se cámbiase máis dun motor no mesmo Gran Premio, coas penalizacións correspondentes, só poderase montar nas seguintes a última unidade usada.
* Introdúcese o sistema Halo.
* Elimínase a *aleta de tiburón* nos monoprazas.
* Os coches levarán máis referencias do piloto que pilota o monopraza como o seu número máis grande, a bandeira da súa nacionalidade e/ou a abreviación do seu nome, para poder ser identificados con máis claridade polos afeccionados.
* Auméntanse o número máximo de pneumáticos que se poden utilizar durante carreiras de 5 a 7.
* Debido aos pneumáticos brandos e de choiva de , Pirelli confirmou que en 2018 engadían 2 pneumáticos máis: o hiperbrando e o superduro.

## Pneumáticos 
O fornecedor de pneumáticos Pirelli proporcionará aos equipos dous novos compostos de pneumáticos en 2018. Cada un dos compostos usados en 2017 están programados para ser máis brandos en 2018, cun o novo pneumático "hypersoft" convértese no máis brando dos nove e un novo pneumático "superduro" en ser o máis duro. O composto hypersoft estará marcado por unha parede lateral rosa, mentres que o superduro será laranxa. O composto duro, que anteriormente usaba marcas alaranxadas, agora cambiará a azul claro. As regras que dictan que pneumáticos están dispoñibles relaxáronse para permitir a Pirelli fornecer unha gama máis ampla de compostos. Previamente, Pirelli tivo que proporcionar compostos secuenciais, por exemplo, ultrasoft, supersoft e soft. En 2018, Pirelli pode fornecer compostos con dous pasos de diferenza entre eles, por exemplo, os pneumáticos ultrasoft, supersoft e medium. Pirelli tamén será requirido a fabricar un composto de pneumático adicional que non está destinado á competencia. Esta pina fornecerase aos equipos para o seu uso en eventos de demostración a fin de evitar que os equipos utilicen os eventos de demostración como probas informais e ilegais.

* Pirelli designa 3 tipos de pneumáticos secos para cada Gran Premio segundo o circuíto. Hai un optativo para a carreira (o máis brando) e dous obrigatorios, un duro e outro brando.

## Resultados 
### Grandes Premios 
### Pilotos 
Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.

Para obter puntos completos, o vencedor da carreira deberá completar polo menos o 75% da distancia programada. Os medios puntos adxudicaranse se o vencedor percorre menos do 75% da distancia da carreira sempre que se disputen polo menos dúas voltas.  No caso de empate na conclusión do campionato, utilízase un sistema de conteo regresivo como desempate, o mellor resultado do piloto usase para decidir a clasificación. 

|valign="top"|

**Negra** – Pole
*Cursiva* – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.
|}

### Construtores 
|valign="top"|

**Negra** – Pole
*Cursiva* – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.
|}

## Notas 
;Referencias

## Véxase tamén
### Ligazóns externas 
* Páxina oficial
* Fédération Internationale de l'Automobile