Rexional Exprés

[miniatura|300px|Tren da serie 470, a [Madrid]]
miniatura|300px|Tren da serie 596, tamén chamados *Tamagochi*
[miniatura|300px|Tren da serie 432 -antigamente denominados *Electrotrens*-, en [Pancorbo]]

Os trens **Rexional Exprés**, pertencentes á Unidade de Negocio **Media Distancia Renfe**, son os encargados de comunicar de forma rápida os principais municipios de cada provincia coa capital provincial, autonómica ou estatal. A diferenza cos trens de Media Distancia marcados como Rexional estriba en que nestes últimos non existe a reserva de praza. Orixinalmente os Rexional Exprés caracterizábanse tamén por ter menos paradas, regra que xa non adoita cumprirse.

## Parque móbil que presta o servizo por rexións 
Os trens que utiliza Renfe Operadora para os servizos *Rexional Exprés* adoitan ser convois de mediana idade, procedentes dos servizos de Proximidades Renfe, ou, máis habitualmente, de Longa Distancia.

En todos os casos son trens autopropulsados, como automotores, ou *Ou.T. (Unidade de Tren)*; en ningún caso préstanse estes servizos co clásico concepto de tren, de locomotora que arrastra uns coches de viaxeiros. Normalmente as liñas polas que circulan servizos como *Rexional Exprés* están electrificadas. As liñas non electrificadas adoitan ter servizos denominados *TRD* ou *R-598* equivalentes en certa medida ao *Rexional Exprés*.

En certas Comunidades Autónomas peninsulares non existe este servizo, como é o caso de Galicia, Asturias e Cantabria. Tampouco existe nas illas xa que non ten Adif infraestruturas nelas.

### En Andalucía 
Os trens aquí denomínanse **Andalucía Exprés**. Circulan servizos con esa denominación polas liñas A-1, A-2, A-4 e A-7 da serie 470.

### En Aragón 
Só circulan como *Rexional Exprés* unidades autopropulsadas eléctricas polas liñas R-28, R-32, R-42 e R-43 das series 432, 470, 444 e 448.

### En Cataluña 
Os trens aquí denomínanse **Catalunya Exprés**. Poden ser unidades diésel ou eléctricas autopropulsadas.

**Diesel**: liña Ca-7, explotada por FGC. 
* Serie 592 de Renfe 
* Serie 593 de Renfe (Utilizada agora normalmente para servizos Lleida-Cervera na Ca4b) 
* Serie 596 de Renfe 
**Eléctricos**: liñas Ca-1, Ca-2, Ca-3, Ca-4a, Ca-4b e Ca-6. 
* Serie 470 de Renfe 
* Serie 444 de Renfe 
* Serie 448 de Renfe.

### En Castela e León 
En tempos denomináronse *Castela e León Exprés*, pero recuperaron o nome orixinal por non ser exclusivas varias liñas desta comunidade autónoma. Só circulan coa denominación *Rexional Exprés* unidades eléctricas autopropulsadas polas liñas R-22, R-23 e R-27 das series 432, 440R e 470. Os percorridos habituais son dous: Madrid-Vitoria e Madrid-León.

### En Castela-A Mancha 
Circulan trens coa denominación *Rexional Exprés* nas liñas R-7, R-8 e R-10 das series 470 e 592.

### En Estremadura 
Circulan trens coa denominación *Rexional Exprés* na liña R-10 da serie 592.

### Na Rioxa 
Circulan trens coa denominación *Rexional Exprés* na liña R-28 da serie 432.

### En Madrid 
Circulan trens coa denominación *Rexional Exprés* nas liñas R-8, R-9, R-10 e R-22 das series 592 e 470

### En Murcia 
Circulan trens coa denominación *Rexional Exprés* na liña L-1 da serie 592.

### En Navarra 
Circulan trens coa denominación *Rexional Exprés* na liña R-32 das series 432 e 440.

### No País Vasco 
Circulan trens coa denominación *Rexional Exprés* nas liñas R-27, R-28, R-31 e R-32 das series 432, 440 e 470.

### Na Comunidade Valenciana 
Circulan trens coa denominación *Rexional Exprés* nas liñas L-1, L-2, L-3 e L-7 das series 592 e 470.

## Prestacións 
Os trens que prestan servizo *Rexional Exprés* son, en xeral, máis económicos que os de Longa Distancia, e en moitos casos, con tempos de viaxe similares. Efectúan parada en municipios de máis de 1.000 habitantes, teñen clase única (2ª), permiten o transporte de bicicletas, contan con megafonía interior e algúns levan unha máquina autoventa.

A velocidade máxima dos trens oscila entre 120&nbsp;km/h e 160&nbsp;km/h segundo o tipo de tren:
***Serie 592**: 120&nbsp;km/h
***Series 592-200, 432 e 440**: 140&nbsp;km/h
***Serie 448**: 160&nbsp;km/h

En moitos casos, o billete pode adquirirse no propio tren (no caso de que a estación de subida non dispoña de venda de billetes). Pode comprar o billete cunha antelación máxima de 15 días.

A capacidade dos trens é duns 80 asentos por coche, aínda que tamén se aceptan viaxeiros de pé.

## Véxase tamén 
* Proximidades Renfe
* Media distancia Renfe
* Rexional