Philippe Alliot

**Philippe Alliot** (Nado o 27 de xullo de 1954 en Voves, Eure-et-Loir, Francia), é un expiloto de carreiras que participou na Fórmula Un de  a  e de  a . Competiu para RAM, Ligier, Larrousse e McLaren.

## Inicios 
Antes da súa carreira na Fórmula Un competiu durante 1976 e 1977 na Fórmula Renault, e gañou o campionato en 1978, no equipo BP Racing. Con devandito equipo tamén gañou o campionato francés de Fórmula Renault e pasou á Fórmula 3 francesa. Terminou terceiro na súa primeira carreira e foise ao campionato de Europa de Fórmula 3 no ano 80. En 1983 pasou á Fórmula 2 pero alcanzou os titulares ese ano cando terminou terceiro nas 24 Horas de Le Mans con Michael e Mario Andretti nun Kremer Porsche.

## Fórmula Un 
[miniatura|left|Alliot pilotando o [Ligier JS33|Ligier JS33B no Gran Premio dos Estados Unidos de 1990.]]

En 1984 Alliot fichou polo equipo de F1 Skoal Bandit RAM, pero non logrou moito éxito. Despois de que Jacques Laffite lesionárase no Gran Premio do Reino Unido de 1986, Alliot ocupou o seu lugar en Ligier, onde demostrou unha mellora. Trasladouse a Larrousse para , pero volveu a Ligier en , gañandose unha reputación de ter moitos accidentes. Isto provocou fortes críticas dos membros do seu equipo, doutros pilotos e ata de comentaristas de deportes, como James Hunt que chamaba a Alliot "un dos peores pilotos do Grand Prix pilotando un coche de Grand Prix".

## Sportscars 
Alliot deixou a F1 polas carreiras de autos deportivos a comezos da década de 1990 e gozou dun éxito considerable co equipo Peugeot, dirixido por Jean Todt. Isto incluíu un terceiro lugar nas 24 Horas de Le Mans de 1992 e 1993.

## Volta á Fórmula Un 
Alliot fixo outro intento na F1 con Larrousse en , logrando o mellor final da súa carreira na F1, quinto, en San Marino. Ao ano seguinte, fichou como piloto de probas e reserva de McLaren. Este papel levouno a participar nunha carreira no Gran Premio Hungría de 1994 como substituto de Mika Häkkinen, mentres estaba suspendido. Cualificou 14º, retirouse da carreira. Alliot substituíu a Olivier Beretta en Larrousse na seguinte carreira, en Bélxica. Partiu 19º na grella, retirouse cun fallo no motor e esta resultou ser a súa última carreira na F1.

## Vida posterior 
Logo de anunciar a súa retirada da Fórmula Un en 1995, decidiu intentar unha carreira en política, tamén fixo de comentarista de televisión e competiu nas carreiras de xeo e no Rally de París-Dakar, pero terminou correndo co seu propio equipo de GT.

## Rexistro de carreiras 
[miniatura|Alliot durante as practicas do [Gran Premio de Europa de 1985]]

### Resultados completos na Fórmula 3 europea
(key) (carreiras en **grosa** indican pole position) (Carreiras en *itálica* indican volta rápida)

### Resultados nas 24 Horas de Le Mans
### Resultados completos do Campionato Europeo de Fórmula 2
(key) (Carreiras en letra grosa indican pole position; carreiras en *itálica* indican volta rápida)

### Resultados completos na International Formula 3000
(chave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (carreiras en itálica indican volta rápida)

### Resultados completos na Fórmula Un 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican **pole position**; as carreiras en *cursiva* indican *volta rápida*.

## Véxase tamén 
### Ligazóns externas 
*Driver Database entry for Philippe Alliot