Gran Premio de Singapur de 2023

O **Gran Premio de Singapur 2023** (coñecido oficialmente como **Fórmula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2023**), foi unha carreira de Fórmula Un, que se celebrou o 17 de setembro de 2023 no Circuíto urbano de Marina Bay de Singapur. Foi a décimo quinta carreira da tempada de Fórmula Un de  e foi o vixésimo segundo Gran Premio de Singapur e a duodécima segunda vez que se disputou a carreira en Marina Bay.

## Pneumáticos dispoñibles 
O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os utilicen no evento.

### Cambios na pista 
thumb|Trazado anterior do circuíto
Elimináronse as curvas 16 a 19 do trazado anterior para facilitar a construción da NS Square, que está a substituír a The Float @ Marina Bay por onde pasaba anteriormente a pista. Foron substituídas por unha nova recta que vai dende a curva 15 ata a nova curva 16, que era a curva 20 no trazado anterior.

## Práctica 
Para o evento realizáronse tres prácticas. A primeira sesión de prácticas celebrouse o 15 de setembro de 2023, ás 17:30 hora local (UTC+8). Charles Leclerc encabezou a sesión, co seu compañeiro de equipo Carlos Sainz que rexistrou o segundo mellor tempo e Max Verstappen o terceiro máis rápido.

A segunda sesión de prácticas tivo lugar o 15 de setembro de 2023, ás 21:00 hora local (UTC+8). Carlos Sainz encabezou a sesión, co seu compañeiro de equipo Charles Leclerc rexistrando o segundo mellor tempo e George Russell rexistrou o terceiro máis rápido. Alexander Albon informou de problemas de motor durante a sesión, e viuse obrigado a quedar fóra durante o resto da práctica.

A terceira sesión de prácticas tivo lugar o 16 de setembro de 2023, ás 17:00 hora local (UTC+8). Carlos Sainz encabezou a sesión, con George Russell que rexistrou o segundo mellor tempo e Lando Norris o terceiro máis rápido.

## Clasificación
A cualificación celebrouse o 16 de setembro de 2023 ás 21:00 hora local (UTC+8).

### Informe de cualificación
Na primeira quenda, Yuki Tsunoda rexistrou o mellor tempo por diante de Sergio Pérez e Nico Hülkenberg despois de que un forte accidente de Lance Stroll sacase a bandeira vermella nos últimos momentos. Quedando a si mesmo eliminados, Valtteri Bottas, Oscar Piastri, Logan Sargeant e Guanyu Zhou da cualificación. A segunda quenda atrasouse debido aos restos na última curva onde Stroll se estrelara.

A segunda quenda viu a Carlos Sainz encabezar a sesión por diante de George Russell e Fernando Alonso. Max Verstappen, o seu compañeiro de equipo Pérez, Pierre Gasly, Alexander Albon e Tsunoda quedaron eliminados da sesión, con Liam Lawson vencendo a Verstappen no límite, pasando á Q3, a súa primeira, por só unha diferenza de 0,007 segundos.

A terceira quenda viu a Sainz tomar a pole por diante de Russell e Charles Leclerc, a súa segunda consecutiva despois do anterior Gran Premio de Italia.

### Clasificación da cualificación 
## Carreira
A carreira celebrouse o 17 de setembro de 2023, ás 20:00 hora local (UTC+8).

### Informe da carreira 
Guanyu Zhou comezou a carreira desde o pit lane debido aos cambios na unidade de potencia. Cando comezou a carreira, Carlos Sainz mantivo o liderado mentres que o seu compañeiro de equipo Charles Leclerc, que comezou con pneumáticos brandos, adiantouo a George Russell para ocupar o segundo lugar.

Tras contactar con Sergio Pérez, Yuki Tsunoda sufriu unha picada no inicio da carreira e retirouse na primeira volta. Aparcou o seu coche con seguridade detrás das barreiras, activando brevemente unha bandeira amarela antes de retomar a carreira. Pouco tempo despois, Logan Sargeant chocou contra unha barreira, rompeu o seu alerón dianteiro e activou o coche de seguridade, volvendo á pista de boxes mentres o seu coche deixaba restos na pista. Notablemente, Red Bull Racing optou por non parar aos seus pilotos durante o coche de seguridade, o que significou que ambos levasen pneumáticos duros máis vellos. Russell, Lando Norris e Lewis Hamilton puideron así superar a Max Verstappen e Pérez, os dous languidecendo debido aos seus pneumáticos máis vellos. Verstappen e Pérez entraron finalmente a boxes, saíndo pola metade e entre os cinco últimos respectivamente, pero recuperaríanse ata o quinto e oitavo posto respectivamente.

Unhas voltas máis tarde, Esteban Ocon parou na pista por un problema na caixa de cambios, o que provocou un coche de seguridade virtual. Mercedes aproveitou isto para meter en boxes aos seus dous pilotos e montar pneumáticos medios novos, para chegar a un final emocionante. Porén, Fernando Alonso, que recibira unha penalización durante o período anterior de safety car por cruzar a liña de entrada a boxes, tivo unha parada lenta, saíndo o último. Despois tomaría unha vía de escape.

Aínda que Russell e Hamilton superaron a Leclerc, non puideron superar a Sainz e Norris. Na última volta, Russell chocou co muro e rompeu a suspensión traseira, o que provocou que batese contra o muro na curva 10 e puxo fin ás súas esperanzas de podio. Sainz gañou a carreira, rompendo a racha de vitorias de Verstappen e Red Bull Racing, con Norris no segundo lugar e Hamilton terceiro despois do accidente de Russell. Na súa terceira carreira na Fórmula Un, Liam Lawson anotou os seus primeiros puntos ao rematar noveno, pilotando para a AlphaTauri.

### Clasificación da carreira 
## Posicións logo da carreira 
;Clasificación no campionato de pilotos

;Clasificación do campionato de construtores

* **Nota**: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

## Notas 
## Véxase tamén