Rubén Fernández García

**Rubén Fernández García**, nado o 24 de febreiro de 1999 en Vigo, é un piloto galego de motocrós. Compite no Campionato Mundial de Motocrós, na categoría raíña, MXGP.

## Traxectoria 
### Inicios 
Naceu nunha familia de motoristas, sendo fillo do piloto Paco "Peto". Seus irmáns máis vellos, Fran e Sergio tamén son pilotos de motocrós. Comezou a competir en 2005.

En 2007 proclamouse subcampión de Galicia de motocrós e supercrós en categoría alevín, en ambas competicións por detrás de seu irmán Sergio. Ao ano seguinte quedou terceiro en motocrós, onde volveu vencer seu irmán, mentres que gañou o campionato de supercrós por diante de Sergio (2º) e de Jorge Prado (3º). En 2009 venceu nas dúas modalidades do campionato, acompañado no podio en ambas por Jorge Prado. No 2010 pasou á categoría xuvenil onde gañou o campionato galego de motocrós e o de supercrós, no que competían tamén os pilotos da categoría cadete.

### 125cc 
En 2013, despois de pedir un permiso á Real Federación Motociclista Española, pasou a competir na categoría de 125cc, da que se proclamou tamén campión de España no seu primeiro ano e contra pilotos de máis idade. Gañou ademais o Campionato de Galicia de Supercrós, agora xa na máxima categoría e quedou subcampión en MX2, tras gañar todas as carreiras menos a última, en Taboexa, onde sufriu unha caída que lle deu o título a seu irmán Sergio. En 2015 quedou terceiro no campionato de España, despois de ir líder toda a tempada até a última carreira, onde non puido tomar a saída por unha lesión de clavícula sufrida na proba de Talavera. Ademais as boas actuacións que realizou nas probas do Campionato de Europa de 125 en Talavera (11º) e Winchester (4º) propiciaron a súa fichaxe polo equipo HNHF Racing Team, ligado a Kawasaki, co que rematou o campionato europeo e co que participou no Mundial Júnior celebrado en El Molar, onde quedou cuarto. Tras iso o equipo renovouno por cinco anos.

### MX2 
En 2016 competiu de novo en varias probas do Campionato de Europa, esta vez en EMX250 rematando a tempada na 11ª posición final. No Campionato de España só participou na última proba da categoría de ÉliteMX2, en Calatayud, logrando a vitoria nas dúas mangas. Ao ano seguinte quedou terceiro no Campionato de Europa, nunha temporada con altibaixos, na que logrou varios podios pero tamén rematou varias carreiras sen puntuar. Ademais participou en tres Grandes Premios do Campionato Mundial de Motocrós, en categoría MX2, na República Checa (21º), en Suecia (20º) e nos Países Baixos (18º). En 2018 disputou a metade do Mundial até que fracturou un brazo en Ottobiano. Pouco despois rescindiuse o seu contrato co equipo F&H Kawasaki e máis tarde fichou por Yamaha SDM-DP19 para volver a competir no Europeo ao ano seguinte. Rematou 2019 na novena posición do Europeo, despois de perderse tres das oito probas por unha rotura de vértebra. Participou en dúas probas do Campionato de España, logrando a vitoria en Calatayud e finalizando segundo por detrás de Iker Larrañaga en Talavera de la Reina.

Ao ano seguinte volveu ao Campionato Mundial para disputar íntegra a tempada 2020 en MX2 coa Yamaha. No primeiro Gran Premio disputado en Winchester logrou un 10º posto na primeira manga, mentres que na segunda sufriu problemas mecánicos cando rodaba en terceira posición, o que o obrigou a parar en boxes. En marzo o campionato paralizouse debido á pandemia por coronavirus e non se retomou ata agosto, coa disputa de tres grandes premios consecutivos en Letonia. No primeiro deles conseguiu o cuarto posto final despois de quedar terceiro na primeira manga e sétimo na segunda.

Ademais compite co equipo Yamaha Ausió no Campionato de España de Motocrós en MX2, onde gañou as dúas probas disputadas (Albaida e Talavera).

## Recoñecementos 
Foi homenaxeado pola Deputación de Pontevedra en 2013 e 2014.

## Resultados no Campionato do Mundo 
## Notas
## Véxase tamén
### Outros artigos 
* Campionato do Mundo de Motocrós
* Jorge Prado