Liam Lawson

**Liam Lawson**, nado o 11 de febreiro de 2002, é un piloto de carreiras neozelandés que compite na Fórmula 1 para o equipo RB.

Lawson, que ten como mentor ao tres veces gañador do Gran Premio de Nova Zelandia, Ken Smith, pasou do karting a fórmulas junior en 2015, gañando o seu primeiro campionato no Campionato F1600 de Nova Zelandia de 2016–17 como piloto privado. Rematou subcampión nos campionatos F4 Australiana de 2017, ADAC F4 de 2018 e Euroformula Open de 2019, antes de gañar a Toyota Racing Series en 2019 con M2 Competition. Lawson pasou a Fórmula 3 no 2020 antes de pasar á Fórmula 2 no 2021, onde  quedou terceiro na seguinte tempada con Carlin Motorsport. Lawson competiu no Campionato Super Formula de 2023, rematando como subcampión detrás de Ritomo Miyata co Mugen.

Membro do Red Bull Junior Team de 2019 a 2023, Lawson foi piloto de reserva tanto para Red Bull como para AlphaTauri, logo coñecido como RB, desde  ata . Lawson fixo o seu debut na Fórmula 1 no Gran Premio dos Países Baixos de 2023, substituíndo a un lesionado Daniel Ricciardo en AlphaTauri durante cinco Grandes Premios en , logrando finalizar nos puntos en Singapur. Substituíu a Ricciardo a tempo completo no equipo RB en  a partir do Gran Premio dos Estados Unidos en diante.

Acadou un asento a tempo completo co equipo principal Red Bull para a campaña de , substituíndo a Sergio Pérez como compañeiro de Max Verstappen,, pero foi degradado despois da segunda rolda segunda rolda. Lawson ten un contrato para permanecer en Racing Bulls polo menos ata o final da tempada de 2026. 

Fóra da Fórmula Un, Lawson competiu no Deutsche Tourenwagen Masters de 2021 para o Red Bull AF Corse xunto a Alexander Albon, terminando como subcampión ante Maximilian Götz no medio dun final polémico.

### Fórmula 1 
#### Piloto de probas 
En 2021, o director do equipo da Scuderia AlphaTauri, Franz Tost, confirmou que Lawson pilotaría os AlphaTauri AT01 e AlphaTauri AT02 nas probas de postemporada de Fórmula 1 de 2021 no Circuíto de Yas Marina.

En xullo de 2022, despois de que o piloto Jüri Vips fora despedido do equipo Red Bull Racing, Lawson anunciouse como piloto de reserva do equipo, substituíndo ao estoniano para a tempada de F1 de 2023. No Gran Premio de Bélxica de 2022, tivo a súa primeira experiencia como terceiro piloto nunha sesión de adestramentos libres ao volante do coche de Pierre Gasly AlphaTauri AT03. Probou de novo o AT03 no Gran Premio da Cidade de México. Na última carreira do ano, en Abu Zabi, substituíu a Max Verstappen no Red Bull RB18 durante a primeira sesión de adestramentos libres. Conseguiu o quinto mellor tempo da sesión cunha volta de 1:27.201, por detrás de Sergio Pérez.

#### AlphaTauri/RB (2023-2024) 
Lawson debutou oficialmente na Fórmula 1 en agosto de 2023 coa Scuderia AlphaTauri. Substituíu a Daniel Ricciardo no Gran Premio dos Países Baixos de 2023, que sufriu unha lesión na man durante os adestramentos libres. mentres que na carreira terminou na décimo terceira posición, por diante do seu compañeiro de equipo Yuki Tsunoda. Volveu estar presente en Italia e Singapur mentres Ricciardo se recuperaba da súa lesión. Na súa terceira carreira, anotou os seus primeiros puntos na "categoría superior" cun noveno posto. Tamén participou no Gran Premio do Xapón de 2023 e no Gran Premio de Qatar de 2023 antes do regreso de Ricciardo para o Gran Premio dos Estados Unidos de 2023.

Desde o regreso de Ricciardo ata setembro de 2024, Lawson exerceu como piloto de reserva tanto para Red Bull Racing como para Racing Bulls. Realizou probas de simulador para probar configuracións e novos compoñentes a tempo completo.

En setembro de 2024, debido ao mal rendemento de Ricciardo en Red Bull, o equipo decidiu substituílo por Lawson ata o final da tempada de Fórmula 1 de 2024. No Gran Premio dos Estados Unidos de 2024 e en São Paulo, terminou en novena posición, anotando catro puntos en ambas carreiras.

### Regreso a Racing Bulls (2025–presente) 
#### 2025: Descenso a metade de tempada 
[thumb|left|Lawson foi degradado a [Racing Bulls a partir do Gran Premio do Xapón en diante en .|alt=Lawson pilotando o Racing Bulls VCARB 02 no Gran Premio do Xapón de 2025]]
Lawson foi substituído por Yuki Tsunoda a partir do Gran Premio do Xapón de 2025, e Lawson volveu a Racing Bulls para asociarse co subcampión da Fórmula 2 da FIA, Isack Hadjar, durante o resto de . Rematou décimo sétimo no seu regreso despois dun erro estratéxico, tras cualificar décimo cuarto. Lawson recibiu dúas penalizacións ao rematar décimo sexto no Gran Premio de Bahrain de 2025: unha por causar unha colisión con Lance Stroll e outra con Nico Hülkenberg. Rematou undécimo en Arabia Saudita, e caeu ao duodécimo posto despois de recibir unha penalización de 10 segundos por saírse do circuíto. Rematou décimo terceiro no sprint de Miami despois de recibir unha penalización de cinco segundos por unha colisión con Fernando Alonso, e retirouse durante a carreira principal debido a danos no chan. Logrou os seus primeiros puntos da tempada en Mónaco, onde xogou un papel fundamental para axudar ao seu compañeiro de equipo Hadjar a rematar sexto, xa que quedou oitavo. Volveu anotar puntos en Austria, cun sexto posto, o mellor da súa carreira. Sufriu danos terminais despois de chocar con Esteban Ocon na primeira volta do Gran Premio do Reino Unido de 2025. Lawson terminou oitavo tanto en Bélxica como en Hungría, mantendo a Max Verstappen por detrás neste último. Lawson bateu os seus récords de clasificación e de carreira no Gran Premio de Acerbaixán, clasificándose terceiro e terminando quinto. Lawson terminou 15º no Gran Premio de Singapur, quedando a 9 puntos de Hadjar na clasificación de pilotos.

#### 2026: Novas regulacións 
Lawson ten un contrato para permanecer en Racing Bulls en , xunto co novato Arvid Lindblad.

## Rexistro de carreiras 
### Traxectoria profesional 
 Tempada en progreso.

### Resultados completos na Fórmula 1 
(Chave) As carreiras en letra grosa indican **pole position**; as carreiras en *cursiva* indican *volta rápida*.

* Tempada en progreso.

## Notas