Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2010

O **campionato Mundial de Fórmula 1 de 2010** é o campionato anual número 61 de Fórmula 1 organizado pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Nel están inscritos para competiren doce equipos.

[miniatura|[Sebastian Vettel campión da tempada 2010.]]

Está programado que conte con 19 Grandes Premios, dando comezo o 14 de marzo co Gran Premio de Bahrain, estando prevista a finalización para o 14 de novembro co Gran Premio de Abu Zabi no Circuíto de Yas Marina.

Foron introducidas pola FIA, ademais, diversas modificacións nas regras, nun intento de reducir custos debido á crise financeira e para mellorar o espectáculo. Novas normas sobre pneumáticos, aerodinámica a prohibición de reabastecementos, e un cambio na puntuación entre outras, son algúns dos cambios máis significativos que os regulamentos da Fórmula 1 sufriron desde hai décadas.

### Cambios técnicos 
* Na reunión da FOTA durante o Gran Premio do Xapón, acordouse o abandono do KERS para o , a pesar da oposición de Williams, que tiña previsto usar unha tecnoloxía alternativa baseada en volantes de inercia. 
* Igualmente, acordouse a eliminación dos "tapacubos" (dispositivos que serven para protexer e ter unha mellor saída da enerxía producida polos freos) a partir desta tempada. 
* Bridgestone, principal provedor de pneumáticos da Fórmula 1, anunciou ao finalizar a tempada  de Fórmula 1 a súa retirada ao finalizar a tempada , descoñécese quen poderá fornecer os pneumáticos a partir do 2011. Pirelli, Michelin e Goodyear comunicaron que non estaban interesadas en forneceren pneumáticos para a Fórmula 1, pero habería unha pequena posibilidade moi afastada de pneumáticos como Continental ou Firestone. Logo Michelin admitiría que estaba negociando un posible regreso, pero só baixo algunhas condicións. 
* Elimínanse as paradas para encher combustible os coches, pero non se eliminan as paradas para cambiar os pneumáticos e para arranxar os danos producidos por algún accidente leve. 
* O peso mínimo dos coches a partir desta tempada será de 620&nbsp;kg, principalmente este cambio débese á eliminación das reposicións en boxes para encher de combustible, xa que os depósitos serán máis grandes. 
* O sistema de clasificación cambiará cos novos vehículos: 7 vehículos serán eliminados na primeira rolda, 7 na segunda e quedarán 10 pilotos para a última, na que terá lugar a loita pola *pole position*. Nas tres roldas o combustible que porán os equipos será mínimo, para poder facer unha volta rápida, debido á eliminación de paradas en carreira. 
* Debido a que nesta tempada participarán 24 coches, o sistema de puntuación cambia e queda así: 
:
* Os equipos teñen a posibilidade de ampliaren o chasis 15&nbsp;cm, polo novo tanque de combustible. 
* Os pneumáticos dianteiros serán máis estreitos que os traseiros, para lograr máis estabilidade no coche e máis agarre.

A seguinte táboa mostra os equipos inscritos para o Mundial  de F1. Os primeiros oito están ordenados pola clasificación do campionato de construtores da tempada , máis os catro equipos novos. A FIA ditou no novo regulamento para 2010 que haberá un máximo de trece escuadras con posibilidade de catorce.

## Escuderías e Pilotos 
### Notas 
* Todos os equipos levan pneumáticos Bridgestone. Esta será a última tempada da empresa xaponesa como provedor.
* Ningún piloto leva o dorsal nº 13 no seu monopraza desde hai 34 anos por superstición, xa que cren que dá mala sorte.
* A orde dos equipos van en base ao anuncio oficial por parte da FIA. 
* O equipo Renault reuniuse de urxencia para falar sobre o seu futuro. Despois do abandono por parte de Toyota, era posible que o equipo galo abandonase a F1. Con todo, finalmente a marca do rombo anunciou que se mantería na competición en 2010, xa que a empresa luxemburguesa Genii Capital comprou unha parte maioritaria do accionariado de Renault F1 Team. O equipo competirá baixo o nome de Renault F1, como de costume.Renault queda na F1 
* O motorista alemán Mercedes-Benz comprou o 75,1% das accións da escuadra Brawn GP, polo cal o equipo é renomeado como Mercedes Grand Prix. 
* O equipo Sauber conservará, polo momento, o nome BMW Sauber e definitivamente, os dorsais 22 e 23. 
* O equipo Campos Meta foi vendido a José Ramón Carabante, polo que o 2 de marzo foi renomeado como Hispania Racing F1 Team. USF1 debido a distintos problemas, non participará esta tempada, estaba previsto que Stefan GP o substituíse, pero a FIA non o aceptou. En total, haberá 24 coches en 12 equipos.

## Calendario 2010 
## Resultados 
### Grandes Premios 
### Pilotos 
|valign="top"|

**Negra** – Pole
*Cursiva* – Volta rápida
|}
† Condutores que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

### Construtores 
|valign="top"|

**Negra** – Pole
*Cursiva* – Volta rápida
|}

## Notas 
## Véxase tamén