Gran Premio de Hungría de 2024

O **Gran Premio de Hungría de 2024** (coñecido oficialmente como **Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024**) foi unha carreira de motor de Fórmula 1 que celebrouse o 21 de xullo de 2024 en Hungaroring en Mogyoród, Hungría. Foi a décimo terceira rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024. Os McLarens de Lando Norris e Oscar Piastri ocuparon a primeira fila da grella, a primeira desde o Gran Premio do Brasil de 2012.

Oscar Piastri gañou a carreira para McLaren, logrando a súa primeira vitoria na Fórmula 1, e converténdose no primeiro piloto nado na década de 2000 en gañar un Gran Premio de Fórmula 1. O compañeiro de equipo Lando Norris quedou segundo, marcando o primeiro dobretede McLaren desde o Gran Premio de Italia de 2021. Lewis Hamilton de Mercedes quedou terceiro, rexistrando o seu 200º podio da súa carreira.

## Antecedentes
Foi a 40ª edición do Gran Premio de Hungría. O evento celebrouse en Hungaroring en Mogyoród por 39ª vez na historia do circuíto, durante a fin de semana do 19 ao 21 de xullo. O Gran Premio foi a décimo terceira proba do campionato mundial de Fórmula Un de 2024 e a 39ª edición do Gran Premio de Hungría como unha proba do Campionato do Mundo de Fórmula 1.

### Clasificación do campionato antes da carreira 
Na fin de semana, Max Verstappen lideraba o Campionato de Pilotos con 255 puntos, 84 puntos por diante de Lando Norris segundo e 105 por diante de Charles Leclerc en terceiro lugar. Red Bull Racing, con 373 puntos, lideraba o Campionato de Construtores sobre Ferrari e McLaren, que eran segundo e terceiro con 302 e 295 puntos, respectivamente.

### Opcións de pneumáticos 
O provedor de pneumáticos Pirelli trouxo os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (os tres máis brandos da súa gama) designados como duro, medio e brando, respectivamente, para que os equipos os usen neste evento.

## Práctica
Realizáronse tres sesións de adestramentos libres para o evento. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 19 de xullo de 2024 ás 13:30 hora local (UTC+2), e encabezouna Carlos Sainz de Ferrari por diante de Max Verstappen de Red Bull e o compañeiro de equipo de Sainz, Charles Leclerc. A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 17:00 hora local, e encabezouna Lando Norris de McLaren por diante de Verstappen e Sainz. A terceira sesión de adestramentos libres celebrouse o 20 de xullo de 2024, ás 12:30 hora local, e encabezouna Norris por diante do seu compañeiro de equipo Oscar Piastri e Verstappen.

### Informe da cualificación 
O primeiro tramo da cualificación celebrouse despois de que chovera no circuíto. A pista seca significou o uso de pneumáticos lisos. Logan Sargeant levou o seu Williams contra as barreiras na curva 1. Este accidente provocou bandeiras amarelas e o coche de Sargeant sacouse para reparalo. Pronto, Sergio Pérez, que estivera baixo a presión do seu equipo Red Bull Racing tras os malos resultados, trompeou  foise contra as barreiras e destruíu o seu coche, suspendendo a sesión mentres se reparaban as barreiras. Durante este período de bandeira vermella, a choiva volveu brevemente e a pista quedou mollada. Daniel Ricciardo marcou o ritmo desta sesión, e George Russell, no Mercedes, quedou atrapado e foi eliminado da cualificación, uníndose a Pérez, Guanyu Zhou e os dous coches Alpine de Esteban Ocon e Pierre Gasly.

### Clasificación da cualificación 
## Carreira
A carreira celebrouse o 21 de xullo de 2024, ás 15:00 hora local (UTC+2), e realizouse durante 70 voltas. Verstappen pronto alcanzou a Hamilton e foi sometido a fortes defensas do piloto de Mercedes. Un intento de adiantamento de Verstappen provocou unha colisión entre ambos, o que provocou unha investigación dos comisarios. Non se tomaron máis medidas por parte dos comisarios. Norris foi o primeiro en entrar a boxes para montar medios nun intento de cubrir o risco potencial de ser superado por Hamilton; pouco despois, Piastri, líder da carreira, entrou a montar medios. Esta estratexia en boxes causou certa controversia, xa que os equipos adoitan colocar primeiro o seu coche líder. Ao longo das voltas finais da carreira, McLaren invocou ordes de equipo para pedirlle a Norris, quen lograra o liderado mediante un undercut, que cambiase de posición con Piastri. Norris baixou a velocidade na recta principal na volta 68, dándolle a Piastri o liderado e finalmente a súa primeira vitoria na Fórmula 1. Hamilton redondeou o podio, rexistrando o seu podio número 200. e este foi o primeiro 1-2 de McLaren desde o Gran Premio de Italia de 2021.

A decisión de McLaren de intercambiar Norris e Piastri foi controvertida, xa que Norris era o piloto máis rápido e gañara unha vantaxe de seis segundos sobre Piastri. Houbo dúbidas da dirección de McLaren e dos observadores de que Norris obedecera as ordes do equipo, Norris recibiu instrucións para cambiar de posición durante un período de vinte voltas. Norris afirmou máis tarde que sempre tivo a intención de cambiar de posición e que pensaba que era xusto darlle a vitoria a Piastri.

### Clasificación da carreira 
## Posicións logo da carreira
;Clasificación no campionato de pilotos

;Clasificación do Campionato de Construtores

* **Nota**: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

## Notas 
## Véxase tamén