Autódromo Oscar Alfredo Gálvez

O **Autódromo Oscar Alfredo Gálvez** é un autódromo situado na Cidade de Bos Aires, Arxentina. Foi inaugurado en 1952 durante a presidencia de Juan Domingo Perón, grazas á iniciativa de varios corredores arxentinos entre os que se atopaba Juan Manuel Fangio. Debido á súa infraestrutura é coñecida como a *Catedral do Automobilismo Arxentino*, foi sede en vinte oportunidades do Gran Premio da Arxentina.

## Historia 
O autódromo foi construído por iniciativa de varios corredores arxentinos, entre os que se atopaba o gañador do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1951, Juan Manuel Fangio. Ante o desenvolvemento do automobilismo arxentino, o goberno do Presidente Juan Domingo Perón decidiu construír o autódromo no sur da Cidade de Bos Aires, nun predio de máis de 200 ha, no barrio de Vila Riachuelo. O autódromo foi inaugurado o 9 de marzo de 1952, baixo o nome de *Autódromo 17 de Outubro*, en honra á "xornada histórica" de apoio ao entón Coronel Perón.

Para a inauguración foron organizadas tres probas, pero a máis importante foi a realización da *Copa Perón* na modalidade Fórmula Libre, gañada por Juan Manuel Fangio. Fangio tardou 1:17.19.230 h para cubrir as 30 voltas do circuíto 4 do autódromo, ao mando dunha Ferrari 166FL. En segundo lugar chegou Froilán González co seu Ferrari 166C e terceiro o brasileiro Francisco Landi no seu Ferrari 125C.

En 1953 correuse alí o primeiro Gran Premio da Arxentina, a primeira carreira fóra de Europa, gañado nesa ocasión polo piloto italiano Alberto Ascari, que corría para a Scuderia Ferrari. O corredor arxentino Juan Manuel Fangio tivo que abandonar na volta 36 cando fallou a transmisión do seu Maserati. Durante esa carreira ocorreu un accidente que se cobrou a vida de 9 persoas. 
Outra Carreira memorable que levouse a cabo en 9 edicións foron os 1000 Km de Bos Aires, que se disputaron entre 1954 e 1972.

	
## Circuítos 
O autódromo conta na actualidade con varios trazados:
* **Circuíto N°5:** Circuíto histórico, se continua utilizando hoxe en día en categorías zonais, é o circuíto máis curto.
* **Circuíto N°6:** É moi utilizado por categorías intermedias. Conta cunha parte rápida e cunha trabada. Destaca a Curva da Viborita, o Ombu e a Baixada do Escorregadoiro.
* **Circuíto N°7:** Extremadamente veloz, se continua utilizando hoxe en día en categorías zonais,
* **Circuíto N°9:** Utilizouse no Gran Premio da Arxentina de Fórmula 1 durante a década de 1990. É un circuíto moi trabado. Destaca a curva de Ascari e a S de Senna construída especialmente para o Gran Premio.
* '***Circuíto N°12:**** É o escenario que utiliza o Turismo Carretera, e no 2010 utilizárono tamén o Top Race, o TC 2000 para os 200 km de Buenos Aires. Conta con tres longas rectas, o curvón Salotto, a "S" do Ciervo e a chicana de Ascari. A "S" do Ciervo orixinal volveuse a usar na última carreira de Turismo Carretera.
* **Circuíto N°15:** Era utilizada para a realización do Gran Premio de fórmula 1 entre os anos  ao , O trazado é igual ao nº 12 pero utilizando a zona dos mixtos, onde se atopan a Curva da Viborita, o Ombu e a Baixada do Escorregadoiro.
* **Circuíto N°2:** É igual que trazado nº 9, coa diferenza que o sector da forquita estendíase 250 metros máis aproximadamente. Este trazado non se utilizara máis xa que en lugar da antiga forquita construíuse un kartódromo e para rematar a tribuna da forquita construída para o Gran Premio.

File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 5.svg| Circuito N° 5
File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 6.svg| Circuito N° 6
File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 7.svg| Circuito N° 7
File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 8.svg| Circuito N° 8
File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 9.svg| Circuito N° 9
File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 12.svg| Circuito N° 12
File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 15.svg| Circuito N° 15
File:Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 2 (Histórico).svg| Circuito N° 2

## Curvas e detalles 
*En marrón claro: Bancos de material solto
*En azul: Boxes
*En magenta: Tribunas
*En celeste: Lago
*En gris claro: Kartódromo
800px
* Recta principal:
* Curva N° 1:
* S do ciervo:
* Recta do fondo:
* Curvón de Salotto:
* Recta do lago:
* Curva de Ascari (Eliminada):
* Chicana de Ascari:
* Entrada aos mixtos:
* La vivorita:
* Curva do ombú:
* Curva do cajón:
* S de Senna:
* Tobogán:
* Forquita de Parga:
* Forquita larga (Eliminada):
* Curva da confitería:
* Curvón N° 8:

### Todos os gañadores de Fórmula 1, no autódromo Oscar Alfredo Gálvez 
**Rékords*'Piloto: Juan Manuel Fangio (4)&nbsp;• País piloto: Arxentina/Reino Unido (ambos 4)&nbsp;• Construtor: Williams (4)&nbsp;• Motor: Ford (9)&nbsp;• Pneus: Goodyear (12)

## Notas
## Véxase tamén
### Bibliografía
### Outros artigos
* Gran Premio da Arxentina
* Oscar Alfredo Gálvez

### Ligazóns externas
* Descripción del Autódromo
* Más Automovilismo Argentino