Vitiaz (1939)

O ***Vitiaz*** (en ruso ***Витязь***) é un buque de investigación oceanográfica que foi construído como barco de pasaxe en 1939 pola *Deutsche Schiff-und Maschinenbau AG*, en Bremen, Alemaña, denominado  *Mars* (*Marte*), para a *Neptun Line, Brema*. 

Durante a segunda guerra mundial serviu na *Kriegsmarine*, sendo capturado polo Reino Unido en 1945. Pasou a chamarse *Empire Forth* para o Ministerio de Transportes de Guerra (MoWT) británico.

En 1946 foi asignado á Unión Soviética en virtude dos termos dos acordos de Potsdam, e pasou a denominarse *Ecuador* (en ruso, *Экватор*) e despois foi rebautizado como *Almirante Makárov* (en ruso, *Адмирал Мака́ров*). 

En 1949 foi transformado en buque de investigación, e donominado *Vitiaz*. Cesou nesta actividade en 1979, e foi conservado como nave do Museo Oceanográfico de Kaliningrado en 1982.

## Descrición 
Cando se rexistrou no Reino Unido en 1945, o barco tiña unha eslora de 101,50 m, unha manga de 14,50 m e un puntal de 4,72 m. O seu calado era de 5,84 m. O seu arqueo era 2471 TAB (toneladas de arque bruto) e 1821 TRN (toneladas de rexistro neto).

O barco era impulsado por dous motores diésel de acción única de dous tempos, que tiñan sete cilindros de 62 cm de diámetro con 115 cm de carreira, con hélices de duplo parafuso. Os motores foron construídos por *Friedrich Krupp Germaniawerft*, en Kiel.

## Historia 
O barco foi construído co número 614 en 1939 no estaleiro *Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG* en Bremen, Alemaña, e bautizouse co nome de *Mars* (*Marte*), para a *Neptun Line*, de Bremen. Foi botado en agosto de 1939 en Bremen. O seu porto de rexistro foi Bremen.

O *Mars* foi operado pola *Neptun Line*. Contaba cunha tripulación de 38 efectivos, e aloxamento para 12 pasaxeiros.

A nave foi requisada en 1940 pola Kriegsmarine, pero foi devolta á *Neptun Line* no transcurso dese mesmo ano. Foi requisada novamente en 1942,

O barco axudou na evacuación de cidadáns alemáns de Königsberg e Pillau (hoxe Baltisk, no óblast de Kaliningrado). Entre xaneiro e abril de 1945, transportou a 20 000 persoas.

En maio de 1945, o *Mars* foi capturado en Copenhague, Dinamarca, e transferido ao Ministerio de Transportes de Guerra do Reino Unido, pasando a chamarse *Empire Forth*. O 29 de maio de 1958, o *Vitiaz* encontrabáse a 2 000 millas náuticas (3 700 km) ao oeste das illas Marshall cando detectou radioactividade na chuvia a niveis que eran prexudiciais para a saúde humana. O 7 de novembro de 1960, informouse que o *Vitiaz* fora atacado no mar Arábigo por un *Grumman S-2F* do portaavións *USS Essex*. A Mariña dos Estados Unidos negou que o avión atacara ao barco, que simplemente comprobara a súa identidade. A principios da década de 1960, ao *Vitiaz* asignóuselle o número IMO 5382609.

Os científicos a bordo do *Vitiaz* descubriron 1 176 novas especies de plantas e animais mariños. Durante o seu tempo como nave de investigación, o *Vitiaz* visitou 49 países e actuou como embaixador de boa vontade da Unión Soviética. Entre as persoas notábeis que o visitaron están Jacques Cousteau e Thor Heyerdahl.

## Notas 
## Véxase tamén  
### Bibliografía 
* Heinrich Tamm (1993): "Ehe MARS VITJAS wurde". En: *Köhlers Flottenkalender*. Herford: Koehlers Verlagsgesellschaft, pp. 60–64.
* Harald Joormann: (1996): "Forschungsschiff "Vityaz" (ex "Mars") tauchte wieder auf". En: Schiffahrt International 1/96.  Hamburg: Schiffahrts-Verlag, p. 22.

### Ligazóns externas 
* Páxina web do museo *Witiaz* .