Gran Premio de Abu Zabi de 2014

O **Gran Premio de Abu Zabi de 2014** (oficialmente o **Etihad Airways Gran Premio de Abu Zabi de Fórmula 1 de 2014**) foi a décimo novena e última proba da tempada de  e o sexto Gran Premio de Abu Zabi. Disputouse o 23 de novembro de 2014 no Circuíto de Yas Marina na Illa Yas, unha illa nos arredores de Abu Zabi nos Emiratos Árabes Unidos. Foi a sexta edición do Gran Premio de Abu Zabi.

## Informe 
### Cambios na concesión de puntos 
Por primeira vez nun Gran Premio, equipos e pilotos puntuarán o dobre da cantidade de puntos outorgados habitualmente polas posicións de final de carreira. A FIA introduciu este cambio co fin de manter o interese do campionato ata o final da tempada. Orixinalmente Bernie Ecclestone quería o dobre de puntos para as tres últimas carreiras da tempada, pero en última instancia os equipos decidiron puntuar dobre só na última carreira da tempada.

Este cambio de regra produciuse pese a que o presidente de Ferrari Luca dei Montezemolo dixo que a regra era "demasiado artificial", o propietario de Caterham F1 Tony Fernandes dixo que a regra era "unha solución falsa" polos recentes problemas financeiros na F1,, Adrian Newey afirmou que a regra era "abaratar a F1",, Toto Wolff dixo que a norma é "inxusta", o xefe de Force India Vijay Mallya cualificou á regra de "ilóxica" para a F1, e Lewis Hamilton dixo que a norma "podería desvirtuar a resolución do título" entre el e Nico Rosberg.

### Cambios nos equipos 
Marussia non competirá no Gran Premio logo de que o intento de salvar ao equipo fracasara a semana antes do Gran Premio do Brasil, que obrigou a pechar o equipo. Fíxose un último intento para tratar de correr en Abu Zabi, os rumores eran que estaban buscando un investidor potencial. Pero, as negociacións fracasaron, poñendo fin ás súas posibilidades de volver á grella.

Fronte a unha situación financeira similar, Caterham lanzou unha campaña de crowdsourcing para asistir á carreira, o que finalmente resultou un éxito e lograron regresar para a última carreira da tempada, co que a grella contara con 20 coches. Malia que Caterham conservará a Kamui Kobayashi para a carreira, Marcus Ericsson rescindiu o seu contrato con Caterham unha semana e media antes da carreira, o que obrigou a Caterham a contratar outro piloto. O gañador das 24 Horas de Le Mans André Lotterer, quen tamén pilotou para Caterham no Gran Premio de Bélxica de 2014, foi o primeiro candidato, pero rexeitou a oferta. Will Stevens, expiloto de probas de Caterham, pilotara a unidade e fará o seu debut na Fórmula Un.

### Pneumáticos 
Por primeira vez desde que Pirelli converteuse no único provedor de pneumáticos, fornecerá o pneumático brando con bandas amarelas como o Prime, mentres que o super brando con bandas vermellas será a elección Option para esta carreira. As tres tempadas anteriores utilizáronse os pneumáticos brandos e medios.

## Clasificación 
### Cualificación 
### Carreira 
## Posicións logo da carreira 
;Clasificación no campionato de pilotos

;Clasificación do campionato de construtores

* **Nota**: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.

## Notas 
## Véxase tamén 
### Ligazóns externas