Gran Premio de Arabia Saudita de 2021

O **Gran Premio de Arabia Saudí de 2021** (coñecido oficialmente como **Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2021**) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 5 de decembro de 2021. Disputouse no Circuíto urbano de Jeddah  en jeddah, Arabia Saudita. A carreira foi a vixésimo primeira rolda da tempada  de Fórmula Un e marca a primeira vez que se celebra o Gran Premio de Arabia Saudita como parte do Campionato Mundial de Fórmula Un.

## Antecedentes
O Gran Premio de Arabia Saudita anunciouse que estará no calendario do Campionato do Mundo de Fórmula Un de 2021 en novembro de 2020. A carreira ía disputarse orixinalmente o 28 de novembro, pero foi reprogramada debido ao aprazamento do Gran Premio de Australia debido á pandemia de COVID-19.

Houbo polémica sobre o respecto dos dereitos humanos en Arabia Saudita. O 27 de outubro de 2020, Amnistía Internacional condenou aos propietarios da Fórmula 1 por programar a penúltima carreira da tempada do ano seguinte en Arabia Saudita, que se cría que se utilizaba o deporte para "lavar a cara" sobre o respecto dos dereitos humanos no Reino. O grupo de dereitos humanos tamén instou aos corredores a pronunciarse contra o réxime do país. Lewis Hamilton dixo que non estaba cómodo correndo en Arabia Saudita.

### Clasificación do campionato antes da carreira
Max Verstappen é o líder do campionato con 8 puntos que o separan de Lewis Hamilton, con 351,5 puntos e 343,5 puntos respectivamente. No campionato de construtores, Mercedes lidera sobre Red Bull Racing por 5 puntos. Detrás deles, a Scuderia Ferrari no terceiro lugar supera a McLaren por 39 puntos.

## Pneus dispoñibles 
## Cualificación 
A cualificación tivo lugar o 4 de decembro ás 20:00 hora local e durou unha hora.

A clasificación comezou con Sergio Pérez ocupando o primeiro posto da primeira quenda da cualificación (Q1) cun tempo de 1.28.021. A segunda quenda (Q2) rematou con Lewis Hamilton ocupando o primeiro posto cun tempo de 1.27.712. Non obstante, Hamilton fíxoo esta vez con pneumáticos medios con 8 voltas, dándolle unha forte desvantaxe de pneumáticos para a carreira (cando os pilotos dos 10 primeiros teñen que comezar co pneumático co que marcaron o seu tempo na Q2) en comparación co seu rival polo título Max Verstappen que tiña pneumáticos medios con 4 voltas. Todos os coches que pasaron a Q2, clasificáronse con pneumáticos medios, ademais de Lando Norris, que montou os pneumáticos brandos para entrar na terceira quenda (Q3). Carlos Sainz loitou co seu coche despois de trompear na curva 10 e rozar o muro co seu alerón traseiro, causando danos menores. Na súa última volta na Q2, tivo outra perda de control, declarando que o coche non podía conducirse e viuse obrigado a retirarse do intento.

A Q3 comezou con Hamilton facendo unha gran derrapaxe e abortando o seu intento de saída. Hamilton fixo entón a súa volta pola pole cun 1.27.511. Max Verstappen estaba na súa volta rápida ao final da sesión, marcando o mellor tempo da sesión nos dous primeiros sectores, case golpeou o muro á saída da curva 2. Chegando á curva final, bloqueou o seu pneumático dianteiro esquerdo e tras saír desviado e pisar o acelerador perdeu o control da parte traseira e bateu contra o muro provocando a ruptura da súa suspensión. Isto deu a pole a Hamilton, por diante de Valtteri Bottas e Verstappen.

### Clasificación da cualificación 
## Carreira 
A carreira comezour ás 20:30 hora local do 5 de decembro e durou 50 voltas, cun límite de tempo de dúas horas. A carreira estivo marcada por incidentes que culminaron con dous coches de seguridade, dúas bandeiras vermellas e catro coches de seguridade virtuais.

### Clasificación da carreira 
## Posicións logo da carreira
;Clasificaión no campionato de pilotos

**Clasificación do campionato de construtores**

* **Nota**: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

## Notas 
;Referencias

## Véxase tamén 
### Ligazóns externas