Gran Premio da China de 2025

O **Gran Premio da China de 2025** oficialmente **Fórmula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025** foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 23 de marzo de 2025 no Circuíto Internacional de Xangai en Xangai, China. Foi a segunda rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025 e a primeira dos seis Grandes Premios da tempada en utilizar o formato de carreiras de sprint.

Lewis Hamilton de Ferrari logrou a pole position e mantivo o liderado para gañar o sprint por diante de Oscar Piastri no McLaren e Max Verstappen no Red Bull Racing. Piastri conseguiu a súa primeira pole position para a carreira principal, por diante de George Russell no Mercedes e o seu compañeiro de equipo Lando Norris no McLaren.

Na carreira principal, Piastri converteu a súa pole position nunha vitoria por diante do seu compañeiro de equipo Norris e Russell. Despois da carreira, Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Pierre Gasly foron descualificados do quinto, sexto e undécimo posto respectivamente. Leclerc e Gasly foron descualificados debido a que os seus coches tiñan un peso inferior ao normal, mentres que Hamilton foi descualificado debido ao desgaste excesivo do bloque de derrape. Esta foi a primeira vez na Fórmula Un que ambos Ferrari foron descualificados dun Gran Premio.

## Antecedentes
O evento celébrouse no Circuíto Internacional de Xangai en Xangai por décimo oitava vez na historia do circuíto, durante o fin de semana do 21 ao 23 de marzo. O Gran Premio foi a segunda proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025 e a décimo oitava edición do Gran Premio da China.  Tamén foi o primeiro dos seis Grandes Premios da tempada en utilizar o formato de sprint e a segunda vez en xeral que o Gran Premio da China o presentará.

Antes do evento, os equipos e o provedor de pneumáticos Pirelli enfrontáronse ao que a FIA denominou problemas loxísticos relativos ao transporte de equipamento desde Melbourne, sede do precedente Gran Premio, a Xangai. Como resultado, a FIA deu unha dispensa especial para reducir o período de toque de queda nocturno o mércores antes deste evento só de 11,5 horas a só seis horas para minimizar o impacto destes problemas no evento. 

### Clasificación do campionato antes da carreira
Lando Norris lideraba a Campionato de Pilotos con 25 puntos, 7 puntos por diante de Max Verstappen en segundo lugar e 10 por diante de George Russell en terceiro lugar. McLaren e Mercedes, ambos con 27 puntos, entran nesta rolda como líderes do Campionato de Construtores de Red Bull Racing, que son terceiros con 18 puntos.

### Participantes 
Os pilotos e os equipos son os mesmos que aparecen na lista de inscritos da tempada, sen pilotos suplentes adicionais para a carreira.

## Pneus dispoñibles 
O provedor de pneumáticos Pirelli trouxo os compostos de pneumáticos C2, C3 e C4 designados como duros, medios e brandos, respectivamente, para que os equipos os usen no evento.

### Cambios na pista
A zona do DRS que conduce á curva 14 alongouse en 75 m..

## Práctica 
A única sesión de adestramentos libres celebrouse o 21 de marzo de 2025, ás 11:30 hora local (UTC+8),

## Clasificación de sprint 
A clasificación de Sprint celebrouse o 21 de marzo de 2025, ás 15:30 hora local (UTC+8), e determinou a orde da grella de saída para o sprint.

### Clasificación da cualificación ao sprint 
## Sprint 
O sprint celebrouse o 22 de marzo de 2025, ás 11:00 hora local (UTC+8), e realizouse durante 19 voltas.

### Clasificación do sprint 
## Cualificación
A clasificación celebrouse o 22 de marzo de 2025, ás 15:00 hora local (UTC+8), e determinou a orde da grella de saída para a carreira principal.

### Clasificación para a carreira 
## Carreira
A carreira celebrouse o 23 de marzo de 2025, ás 15:00 hora local (UTC+8), e disputouse durante 56 voltas.

### Informe da carreira
O pole Oscar Piastri mantivo o liderado na primeira volta, mentres que o seu compañeiro de equipo Lando Norris subiu ao segundo. Lewis Hamilton tocou ao seu compañeiro de equipo en Ferrari Charles Leclerc, o que provocou se desprendese o endplate esquerdo do alerón traseiro do seu coche. Na quinta volta, Fernando Alonso retirouse da carreira debido ao sobrequecemento dos seus freos traseiros, mentres que Gabriel Bortoleto trompeou na grava na mesma volta, aínda que puido seguir adiante.

### Clasificación da carreira 
## Posicións logo da carreira
;Clasificación no campionato de pilotos

;Clasificación do campionato de construtores

* **Nota**: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

## Notas
## Notas 
;Referencias