Leonardo Torres Quevedo

**Leonardo Torres Quevedo**, nado en Santa Cruz de Iguña, no concello de Molledo (Cantabria) o 28 de decembro de 1852 e finado en Madrid o 18 de decembro de 1936 foi un enxeñeiro de camiños, matemático e inventor español.

## Traxectoria 
Torres Quevedo era fillo de Luis Torres Vildósola y Urquijo, enxeñeiro de camiños en Bilbao, onde traballaba como enxeñeiro de ferrocarrís. A familia vivía entre Bilbao e a Montaña cántabra, onde estaba o soar materno. Durante a súa infancia pasou longas tempadas separado dos seus pais debido ás viaxes de traballo e foi coidado polas señoritas de Barrenechea, parentes do seu pai, que o declararon herdeiro dos seus bens, o que lle facilitou a súa futura independencia.

Estudou en Bilbao e París e en 1870 instalouse coa súa familia en Madrid onde iniciou os seus estudos superiores de enxeñería de camiños, que acabaría como cuarto da súa promoción. En 1873 parou os seus estudos para acudir como voluntario á defensa de Bilbao, que fora sitiada polas tropas carlistas durante a Terceira Guerra Carlista.

Comezou a traballar na mesma empresa que o seu pai, mais logo emprendeu unha viaxe por Europa para coñecer os avances científicos. Á volta instalouse en Santander, para pasar a Madrid en 1889. A partir de 1895 presentou os seus primeiros traballos científicos, como "Memoria sobre las máquinas algébricas", "Sur les machines algébriques" (presentado nun congreso en Bordeos) e "Machines a calculer" (na Academia das Ciencias de París).

## Obra 
[miniatura|esquerda|O *[Spanish Aerocar* que atravesa as Cataratas do Niágara.]]

* Primeiro dirixible español (*España*), en 1905. A patente foi adquirida pola empresa francesa Astra e algúns exemplares foron mercados polos exércitos francés e inglés e empregados durante a primeira guerra mundial.
* Patente de dirixible transatlántico (*Hispania*), en 1918, co enxeñeiro Emilio Herrera Linares. Non se realizou por problemas de financiamento.
* Dende 1887 realizou diversos transbordadores ou teleféricos con varios sistemas de tracción. O máis coñecido e o Spanish Aerocar, nas cataratas do Niágara, no Canadá, construído en 1916 e que continúa a ser empregado sen que sufrise accidentes mencionables.
* O *telekino* (1906), autómata programable que foi o primeiro aparato de radiodirección do mundo.
* Aplicación das máquinas de cálculo, como El Ajedrecista, presentado na feira de París de 1914. 
* Foi un pioneiro da enxeñería automática, continuando os traballos de Charles Babbage.
* Nos últimos anos presentou inventos para aplicar ao campo da pedagoxía, como máquinas de escribir (patentes n.º 80121, 82369, 86155 y 87428), paxinación marxinal dos manuais (patentes n.º 99176 y 99177) y os punteiros proxectable (patente n.º 116770) e didáctico (patente n.º 117853).

## Notas 
## Véxase tamén 
### Outros artigos 
* Real Academia de Ciencias Exactas, Físicas e Naturais.

### Ligazóns externas 
* Páxina de Torres Quevedo
* Libro editado con ocasión do seu 150 aniversario
* Torres Quevedo e o esperanto
* Antecedentes do Instituto de Tecnoloxías Físicas Leonardo Torres Quevedo
* Mando a distancia de 1903 
* Manuel de la Fuente Merás: *Tres apuntes sobre Torres Quevedo*
* JJ Velasco: *Leonardo Torres Quevedo, un español adelantado a su tiempo*
* *Historia de la tecnología: El ajedrecista, el abuelo de Deep Blue*
* J. A. N. Lee: *Computer Pioneers - Leonardo Torres y Quevedo*