Karl-Heinz Schnell

*Non confundir con Karl Schnell (xeneral)*

**Karl-Heinz Schnell**, alcumado '**Bubi**', nado o 10 de xaneiro de 1915 e finado o 13 de marzo de 2013 foi un piloto da *Luftwaffe* da Alemaña nazi na Segunda guerra mundial.

## Carreira militar 
Ao comezo da guerra foi asignado ao *Gruppe* *Jagdgeschwader 71* (JG&nbsp;71). Esa unidade foi marcada para a súa absorción no JG&nbsp;51 en novembro de 1939 e incorporouse ao 3. /JG 20. O día en que a unidade foi trasladada aos aeródromos de Gante, o 29 de setembro, contra a evacuación aliada en Dunkerque, Schnell conseguiu a súa primeira vitoria: un Spitfire da RAF. Na campaña francesa quedou en supervisión na Canle da Mancha.

Schnell foi acreditado con 72 vitorias aéreas en máis de 500 misións de combate.

### Xefe de escuadrón 
O 30 de setembro de 1940, Schnell foi nomeado *Staffelkapitän,* substituíu así *Oberleutnant* Arnold Lignitz. O 14 de novembro, o seu Messerschmitt Bf 109&nbsp;sufriu un fallo no motor e estrelouse contra o mar, sendo rescatado polo *Seenotdienst*, o servizo de rescate da *Luftwaffe*. A súa unidade foi finalmente retirada ao Reich en maio de 1941.

### Operación Barbarossa 
Foi trasladado ao leste de Varsovia para a Operación Barbarossa, a invasión da Unión Soviética. O 24 de xuño derribou sete bombardeiros en tres misións chegando a trinta e un a finais de xullo. En recoñecemento a iso, recibiu a Cruz de Cabaleiro da Cruz de Ferro (*Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes*) o 1 de agosto. A súa unidade loitou no gran cerco de Kíiv de 1941 e no fallado ataque contra Moscova.

O 20 de agosto foi abatido no seu Bf&nbsp;109&nbsp;F-2, e trasladado a Francia.

### Fronte oriental 
Con base en Novodugino, directamente ao oeste de Moscova, entrou de inmediato nas frenéticas batallas pola superioridade aérea sobre o saliente de Rzhev e foi rescatado do mar dúas veces máis. 

O exército alemán finalmente retirouse en fronte a Moscova para endereitar a primeira liña.

En xuño de 1943 caeu sobre a fronte central. Por mor das feridas ou polas súas críticas cada vez máis abertas ao desenvolvemento da campaña do Alto Mando foi chamado a Alemaña.

### Comandos de adestramento 
O 5 de xuño, Schnell foi transferido a unha unidade de adestramento de pilotos. Pero apenas quince días despois, foi trasladado de novo, esta vez ao teatro mediterráneo. Na súa estadía de dous meses supervisou a retirada da unidade desde Italia, pasando por Nápoles, Roma e Lucca na Toscana, mentres os aliados occidentais se preparaban para tomar terra en Europa continental.

Schnell finalmente foi chamado a outra unidade de primeira liña, respondendo á chamada de Johannes Steinhoff para unirse á banda de "malcontentos" de elite de Adolf Galland na JV 44. Alí exerceu como oficial de *Platzausbau* (encargado da infraestrutura do aeródromo) ata o final da guerra. Unha das súas últimas misións, o 4 de maio de 1945, foi ser enviado polo seu comandante, Heinz Bär, desde a súa base aérea en Salzburgo onda as forzas estadounidenses próximas para obter as súas instrucións de capitulación.

## Honras 
* Cruz de Cabaleiro da Cruz de Ferro o 1 de agosto de 1941 como *Oberleutnant* e *Staffelkapitän* do 9./ *Jagdgeschwader* 51
* Cruz alemá de ouro o 10 de outubro de 1942 como *Hauptmann* no 5./ *Jagdgeschwader* 51

## Notas 
## Véxase tamén 
### Bibliografía  
* Weal, John (2001). *Bf109 Aces of the Russian Front*. Oxford: Osprey Publishing Ltd .
* Weal, John (1996). *Focke-Wulf Fw 190 Aces of the Russian Front*. Londres: Osprey Publishing. .
* Weal, John (2007). *Aviation Elite Units #25: Jagdgeschwader 53 "Pik-As"*. Oxford: Osprey Publishing Ltd. .

### Ligazóns externas 
*  Consultado o 7 de xullo de 201.
* “Ciel de Gloire”. JG51 http://www.cieldegloire.com/jg_051.php  . Consultado o 24 de novembro de 2011.
*  Consultado o 30 de agosto de 2013
* "The Luftwaffe, 1933-45". JG20. http://www.ww2.dk/air/jagd/jg20.htm . Consultado o 30 de agosto de 2013.
* "The Luftwaffe, 1933-45". JG51. http://www.ww2.dk/air/jagd/jg51.htm . Consultado o 30 de agosto de 2013.
* "The Luftwaffe, 1933-45". JG53. http://www.ww2.dk/air/jagd/jg53.htm . Consultado o 30 de agosto de 2013.