Gran Premio de México

O **Gran Premio de México** é unha carreira de Fórmula Un, celebrada no Autódromo Hermanos Rodríguez da Cidade de México. Apareceu por primeira vez como unha carreira fóra de campionato en , antes de celebrarse como unha carreira de campionato de  ata  de  a , de  a , .

## Primeiras carreiras 
O Gran Premio de México celebrouse por primeira vez o 4 de novembro de 1962 no circuíto Magdalena Mixhuca. O circuíto foi a primeira pista de carreiras internacional de México e estaba construído dentro dun parque na capital Cidade de México. A carreira sempre proporcionou desafíos raros nas carreiras debido a súa grande altitude e a unha curva peraltada moi rápida e en lixeira pendente na que terminaba a primeira volta, ademais era unha pista chea de fochancas.

A primeira carreira, fóra de campionato, atraeu a unha importante participación internacional, foi gañada polo Team Lotus de Jim Clark, que tivo que coller o coche do seu compañeiro de equipo Trevor Taylor para conseguir a vitoria despois de que Clark vise a bandeira negra logo de recibir un empuxón para arrancar, nunha confusa saída da carreira. A carreira viuse empañada pola morte da nova estrela mexicana Ricardo Rodríguez, quen na súa adolescencia xa era piloto oficial de Ferrari. Rodríguez morreu a causa das feridas recibidas tras estrelarse co seu Lotus 24 do equipo Rob Walker na *peraltada*. O Campionato Mundial de Fórmula Un chegou ao ano seguinte con Clark gañando outra vez. A carreira continuou ata  cando foi eliminada do calendario.

## Retorno en 1980 
A IndyCars estadounidense chegou cunha breve visita de dous anos en 1980 e 1981. A pista foi nomeada co nome dos dous irmans pilotos méxicanos falecidos nas pistas, Autódromo Hermanos Rodríguez. Cinco anos máis tarde a Fórmula 1 regresou á Cidade de México en , onde gañou a súa primeira carreira Gerhard Berger no seu Benetton B186. A carreira gozou de novo dunha breve presenza no calendario, a última carreira celebrouse en 1992 onde a parella de Williams, Nigel Mansell e Riccardo Patrese dominaron a carreira. Nese intre co circuíto moi deteriorado, o declive da propia cidade de México cun hacinamiento cada vez maior e os problemas de contaminación, viuse o final da Fórmula 1 en México.

### Ausencia do calendario (1993-2014) 
En 2002 produciuse o renacemento do Gran Premio de México para Champ Cars nunha versión moi modificada do circuíto Autódromo Hermanos Rodríguez, que incluíu o corte da peraltada pola metade. Disputouse seis anos que viron a Sébastien Bourdais gañar a metade das seis carreiras.

Xurdiron rumores por primeira vez en 2003 que dician que o Gran Premio de México volvería ao calendario da Fórmula Un no 2003. Nun novo circuíto de 70 $ millóns, chamado "Mantarraya", que se construirá preto de Cancún. En 2005, o gobernador do estado de Quintana Roo dixo con valentía que México tería un Gran Premio no calendario para . México anunciou a carreira en outubro de 2006 pero o plan fracasou.

Despois do Gran Premio dos Estados Unidos de 2006, Bernie Ecclestone anunciou que o Gran Premio de México volvería para a tempada  da Fórmula 1, pero o plan tampoco chegou a bo fin.

### Volta ao campionato (2015-presente) 
En agosto de 2011, Carlos Slim Domit (Carlos Slim Domit) revelou plans para retomar a carreira. En agosto de 2013, suxeriuse por "fontes de alto nivel "Que o Gran Premio de México podería estar no calendario provisional do Campionato Mundial de .

O calendario preliminar para a tempada de , A principios de setembro de 2013, asignaron o 9 de novembro de 2014 como data para o Gran Premio de México, pero non especificaba un circuíto e sinalaba que o evento estaba "suxeito a confirmación". Con todo, o 5 de decembro de 2013, a FIA publicou o calendario oficial da tempada 2014, e o Gran Premio de México non estaba no calendario. Entón a FIA anunciou que o Gran Premio de México pospoñíase a  debido á falta de tempo de preparación suficiente para mellorar o deteriorado circuíto Hermanos Rodríguez aos estándares de traballo da Fórmula 1. En xullo de 2014, Ecclestone confirmou que asinara un contrato por 5 anos para que a pista Hermanos Rodríguez fora o anfitrión do Gran Premio de México, a partir de . O 3 de decembro de 2014, a FIA publicou un calendario confirmado para 2015 fixando o Gran Premio de México de 2015 o 1 de novembro de 2015. O alemán Nico Rosberg gañou esta carreira no seu Mercedes. Mercedes repetiu vitoria no 2016.

O 14 de maio de 2019, a alcaldesa da Cidade de México Claudia Sheinbaum anunciou que  sería o último ano para o Gran Premio de México porque a taxa de 400&nbsp;millóns de MXN (20,865&nbsp;millóns de USD) íase investir no Tren Maya. Estímase que a carreira xera MXN $8,400&nbsp;millóns para a economía local. Non obstante, o 8 de agosto anunciouse que o Gran Premio de México permanecería no calendario ata , aínda que pasaría a chamarse "Gran Premio da Cidade de México".

A edición de 2020 estaba programada para o 1 de novembro co nome de "Gran Premio da Cidade de México", pero cancelouse o 24 de xullo por mor das restricións de viaxe en América (xunto con outras carreiras de América).

## Nomes oficiais
A diferenza doutras sedes, o Gran Premio de México nunca foi patrocinado desde a súa primeira carreira en 1962. Non obstante, tivo varios nomes:

*1962, 1965–1966, 1969–1970, 1986–1992: Gran Premio de México
*1963, 2015–2019: Gran Premio de México
*1964: GP de México
*1967–1968: Gran Premio México
*2021-2023: Gran Premio de la Ciudad de México

## Gañadores do Gran Premio de México 
### Gañadores múltiples (pilotos) 
Os pilotos en letra grosa están competindo no campionato de Fórmula Un na actual tempada. 
*Un fondo de cor rosa indica que unha carreira que non forma parte do Campionato do Mundo de Fórmula Un*.

Vitoria compartida con Trevor Taylor

### Gañadores múltiples (construtores) 
Equipos en letra grosa están competindo no campionato de Fórmula Un na actual tempada. 
O fondo de cor rosa indica que unha carreira non forma parte do Campionato do Mundo de Fórmula Un.

### Por ano 
[thumb|right|O circuíto "Autódromo Hermanos Rodríguez" renmozado por [Hermann Tilke (2015 en adiante).]]
thumb|right|O circuíto "Autódromo Hermanos Rodríguez" usado en 1986–1992.
thumb|right|Ocircuíto orixinal utilizado en 1962–1970.
*Nota: O fondo rosa indica carreira non de campionato.*

## Notas