Gran Premio de Singapur de 2025

O **Gran Premio de Singapur 2025** (oficialmente **Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025**), foi unha carreira de Fórmula 1, que celebrouse o 5 de outubro de 2025 no Circuíto urbano de Marina Bay de Singapur. Foi a décimo oitava carreira da tempada de Fórmula Un de  e foi o vixésimo cuarto Gran Premio de Singapur e a décimo sexta vez que se disputou a carreira en Marina Bay.
George Russell de Mercedes converteu a súa pole position nunha vitoria, por diante de Max Verstappen (Red Bull Racing) e Lando Norris (McLaren). McLaren gañou o seu décimo Campionato de Construtores neste evento, e o segundo consecutivo; a primeira vez que McLaren gañaba Campionatos de Construtores consecutivos desde 1991. Este foi tamén o primeiro Gran Premio de Singapur non que non houbo retiradas.

## Antecedentes
### Clasificación do campionato antes da carreira 
Antes do fin de semana, Oscar Piastri lideraba o Campionato de Pilotos con 324 puntos, 25 puntos por diante do seu compañeiro de equipo Lando Norris, en segundo lugar, e 69 por diante de Max Verstappen, en terceiro lugar. McLaren, con 634 puntos, lidera o Campionato de Construtores por diante de Mercedes e Ferrari, que son segundo e terceiro con 290 e 286 puntos, respectivamente.

## Pneumáticos dispoñibles 
O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os utilicen no evento.

### Cambio de circuíto
Tras unha ampliación dun metro do carril de boxes, o límite de velocidade neste carril aumentou de 60 km/h a 80 km/h.

### Previsión meteorolóxica
Antes da fin de semana, a Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) recibiu unha previsión que predicía que o índice de calor sería superior a 31 °C nalgún momento da carreira. Como resultado, a FIA declarou un "perigo de calor". Nestas condicións, os equipos poden equipar os seus pilotos con sistemas de refrixeración, aumentando o límite de peso mínimo en 5 kg. para compensar o equipo, ou engadir 0,5 kg. adicionais de lastre na cabina. Este cambio introduciuse en 2025 para evitar o sobrequecemento dos pilotos, como se observou durante o Gran Premio de Qatar de 2023.
>

## Adestramentos 
Realizáronse tres sesións de adestramentos libres para o evento. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 3 de outubro de 2025, ás 17:30 hora local (UTC+8), e liderouna Fernando Alonso (Aston Martin) por diante de Charles Leclerc (Ferrari) e Max Verstappen (Red Bull). Alexander Albon (Williams) tivo un problema nos freos ao comezo da sesión, o que significou que non marcou ningún tempo. A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 21:00 hora local, e liderouna Oscar Piastri (McLaren) por diante de Isack Hadjar (Racing Bulls) e Verstappen. A sesión viuse afectada por unha bandeira vermella despois de que George Russell (Mercedes) chocase contra o muro nas curvas 16–17, rompendo o alerón dianteiro. Pouco despois de retomarse a sesión, produciuse outra bandeira vermella, con Liam Lawson (Racing Bulls) estrelando o seu coche despois de chocar contra o muro na curva 16 e deterse na entrada de boxes.

### Clasificación da cualificación 
## Carreira
A carreira celebrouse o 5 de outubro de 2025, ás 20:00 hora local (UTC+8), e tivo unha duración de 62 voltas.
### Clasificación da carreira 
## Posicións logo da carreira
;Clasificación no campionato de pilotos

;Clasificación do Campionato de Construtores

* **Notas**: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
* Os competidores marcados en negra e cun asterisco son os campións do mundo de construtores de 2025.

## Notas 
## Véxase tamén