Perda de carga

A **perda de carga** nun tubo ou canal, é a perda de enerxía dinámica do fluído debido á fricción das partículas do fluído entre si e contra as paredes da tubaxe que as contén. As perdas poden ser continuas, ao longo de condutos regulares, ou accidentais ou localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estreitamento, un cambio de dirección, a presenza dunha válvula etc.

## Condución de líquidos 
### Perda de carga en conduto rectilíneo 
Se o fluxo é uniforme, é dicir, que a sección é constante, e polo tanto a velocidade tamén é constante (principio de Bernoulli), entre dous puntos pódese escribir a seguinte fórmula:
{{ecuación|
y_1 + \frac {P_1} {\rho g} = y_2 + \frac {P_2} {\rho g} + \sum_{}^{} \lambda 
||left}}
onde:
:\ g = constante gravitatoria;
:\ y_i = altura xeométrica na dirección da gravidade na sección \ i = 1  ou \ 2 ;
:\ P = presión ao longo da liña de corrente;
:\ \rho = densidade do fluído;
:\ \sum_{}^{} \lambda  = perda de carga;  \ \sum_{}^{} \lambda = J . L ; sendo \ L  a distancia entre as seccións 1 e 2; e, \ J  a variación na presión manométrica por unidade de lonxitude ou pendente piezométrica, valor que se determina empiricamente para os diversos tipos de material, e é función do radio hidráulico e da rugosidade das paredes e da velocidade media da auga.

### Expresións prácticas para o cálculo 
Para tubos cheos, onde  \ R = \frac {D} {2}, a fórmula de Bazin transfórmase en:
{{ecuación|
 \ J = 0,000857 \cdot \left(1 + \frac {2 \gamma} {\sqrt D}\right)^2 
\cdot \frac {q^2} {D^5} 
||left}}
Os valores de  \ \gamma  son:
: 0,16 para tubos de aceiro sen soldadura
: 0,20 para tubos de cemento
: 0,23 para tubos de ferro fundido
Simplificando a expresión anterior para tubos de ferro fundido:
{{ecuación|
 \ J = 0,0019 \cdot q^2 \cdot D^{-5,32} 
||left}}
A fórmula de Kutter, da mesma forma pódese simplificar:
:**Con m = 0,175**;  \ J = 0,0012 \cdot q^2 \cdot D^{-5,26} 
:**Con m = 0,275**;  \ J = 0,0016 \cdot q^2 \cdot D^{-5,26} 
:**Con m = 0,375**;  \ J = 0,0020 \cdot q^2 \cdot D^{-5,26} 

### Perdas de carga localizadas 
As perdas de carga localizadas ou accidentais exprésanse como unha fracción ou un múltiplo da chamada "**altura de velocidade**" da forma:
{{ecuación|
 \ h_v = K \left(\frac {V^2} {2 g}\right)  
||left}}
Onde:
:\ h_v = perda de carga localizada; 
:\ V = velocidade media da auga, antes ou despois do punto singular, conforme o caso;
:\ K = coeficiente determinado en forma empírica para cada tipo de punto singular
A seguinte táboa é dalgúns dos valores de *K* para diferentes tipos de puntos singulares:

## Condución de gases 
O diámetro dun tubo para condución de gas escóllese en función da densidade deste, a caída de presión admisible e a velocidade de circulación do mesmo. A presión do gas no interior dun tubo polo que circula vai diminuíndo por efecto da fricción coas paredes. Para o cálculo da perda de carga empréganse as chamadas fórmulas de Renouard que permiten calcular a caída de presión entre dous puntos en termos da densidade, o diámetro do tubo, o caudal e a lonxitude da mesma. Para presións medias (0,05 bar P_A^2 - P_B^2 = 51,5\cdot d_c L_c \frac{Q^{1,82}}{D^{4,82}}
||left}}
Onde:
:d_c\, é a densidade corrixida do gas (propano *dc* = 1,16, butano *dc* = 1,44).
:L_c\, é a lonxitude dun tramo recto de condución en [m].
:Q\, é o caudal en [m3/h].
:D\, é o diámetro interior en [mm].
Para baixas presións (*P* P_A - P_B = 25076\cdot d_c L_c \frac{Q^{1,82}}{D^{4,82}}
||left}}

## Notas