Hudson Motor Car Company

**Hudson Motor Car Company** oli yhdysvaltalainen, Detroitissa vuosina 1909 – 1954 toiminut autonvalmistaja. Vuonna 1954 Hudson fuusioitui Nash-Kelvinator Corporationin kanssa muodostaen American Motors Corporationin (AMC). Hudson–merkin viimeinen mallivuosi oli 1958.

## Historia

Kauppias Joseph L. Hudson, Howard Coffin, George W. Dunham ja Roy E. Chapin perustivat pääasiassa Hudsonin rahoittaman yrityksen 20. helmikuuta 1909 Detroitissa Michiganissa.  Seuraavana vuonna yhtiö oli jo Yhdysvaltojen  11. suurin autonvalmistaja. 

Sen edullisempi rinnakkainen tuotemerkki Essex, myöhemmin Terraplane, esiteltiin vuonna 1919. Edulliset teräskoriset umpiautot haastoivat myynnillään kymmenen vuotta myöhemmin jo Chevroletin aseman.

Essexillä oli tehtaita myös Kanadassa Isossa-Britanniassa ja Belgiassa. Vuonna 1929 tämä  teki Hudsonista Fordin ja Chevroletin jälkeen Yhdysvaltain kolmanneksi suurimman autonvalmistajan. 

Hudson esitteli lukuisia autotekniikan innovaatioita, kuten ensimmäinen tasapainotettu kampiakseli, kaksipiirijarrut, ja öljynpaineen ja latauksen varoitusvalot kojelaudassa.

Sen matalalla *step down*-korilla  varustetut autot hallitsivat NASCAR -kilparatoja vuosina 1951-1954, mutta niiden yhtenäisen rungon ja korin muuntelu asiakaskunnan nopeasti muuttuvien toiveiden mukaisiksi oli vaikeaa, eikä Hudsonin tehokas R6-moottori enää tyydyttänyt V8-moottoreita haluavaa asiakaskuntaa. Myös paljon resursseja sitoneet *Carrozzeria Touring* -korilla varustettu *Italia*-loistoauto (prototyyppi ynnä 25 tuotantoautoa) sekä raskaalla 16 miljoonan Yhdysvaltain_dollarin panostuksella suuremman Hornet-malliston tavoin ylisuunniteltu , suurin odotuksin esitelty uusi pieni Hudson Jet epäonnistuivat markkinoilla. Hudsonin muotoilujohtaja Frank Spring ihaili Euroopan automuotoilun virtauksia, jotka eivät vastanneet Yhdysvaltain makutottumuksia. 

Kriisiin ajautunut yhtymä yhdistyi vuonna 1954 Nash-Kelvinator_Corporationin kanssa American Motors Corporationiksi, joka lakkautti Nash-mallien rinnakkaisversioiksi jääneiden Hudson -autojen valmistuksen kesäkuussa 1957. Vuonna 1987 AMC sulautui Chrysler Corporation -yhtymään.

## Galleria

tIEDOSTO:JLHudsonDetroit.jpg|Joseph L. Hudson n. 1891
Tiedosto:Herbert_Hoover_at_Nine-Point_Prosperity_Conference_cph.3b11692.jpg|Herbert Hoover ja kt-ministeri Roy Chapin 1932
Tiedosto:First_Hudson_Motor_Car_Company_Factory.png|Ensimmäinen Hudson-tehdas 1909
Tiedosto:1910_Hudson_Model_20_Roadster_red_ny.jpg|1910 Hudson Model 20 Roadster
Tiedosto:1917.hudson.phaeton.arp.jpg|1917 Hudson Phaeton
Tiedosto:Melhus_UBT-TO-084709_01_1.jpg|1924 Essex (Norja)
Tiedosto:Ypsilanti_Automotive_Heritage_Museum_May_2015_009_(1929_Hudson_Roadster).jpg|1929 Hudson Roadster
Tiedosto:Hudson_Model_R_4-D_Landau_Sedan_1929.jpg|1929 Hudson Model R Landau Sedan
Tiedosto:31_Essex_Super_Six_(7299737680).jpg|1931 Essex Super Six
Tiedosto:Hudson_Eight_Convertible_Coupe_1934.jpg|1934 Hudson Eight Convertible Coupe
Tiedosto:1934_Terraplane_K-coupe.jpg|1934 Terraplane K-coupe
Tiedosto:Hudson_112_1938.jpg|1938 Hudson 112
Tiedosto:Hudson_Country_Club_Six_93_Convertible_Coupe_1939_2.jpg|1939 Hudson Country Club Six 93 Convertible Coupe
Tiedosto:Hudson_Coupe_1941.jpg|1941 Hudson Coupe
Tiedosto:Hudson_Commodore_4-Door_Sedan_1949.jpg|1949 Hudson Commodore 4d-Sedan
Tiedosto:1953_Hudson_Super_Wasp_Hollywood_–_Hostetlers_Hudsons_3-8-2008_247_N.jpg|1953 Hudson Super Wasp Hollywood 2d
Tiedosto:Eldon_&_Esta_Hostetler_Hudson_Motor_Car_Collection_-_Hudson_Hornet_Race_Car.JPG|Hudson Hornet kilpa-auto
Tiedosto:1954_Hudson_Jet_Liner_and_1953_Hudson_Hornet_Rockville_Show_2014.jpg|1954 Hudson Jet (vas, mm.)
Tiedosto:Hudson_1954_Italia_Touring_Coupe_on_Pebble_Beach_Tour_d'Elegance_2011_-Moto@Club4AG.jpg|1954 Hudson Italia
Tiedosto:Hudson_Hornet_1957_(4692731761).jpg|1957 Hudson Hornet


## Lähteet

## Aiheesta muualla

* Jay Leno`s Garage: 1953 Hudson Hornet 2d, esittely ja ajo; 28:45 min