Avoin-luokan miehittämätön ilma-alus Suomessa

**Miehittämättömien ilma-alusten avoin-luokkaan** kuuluvat alle 25 kg painavat ja alle 120 m korkeudessa lentävät alukset. Droneilla lentäminen on jaettu kolmeen alakategoriaan (A1 – A3) toimintaympäristön mukaan, ja dronet on luokiteltu viiteen C-luokitukseen. Jokaisella luokalla on omat erityisvaatimukset droneille ja kauko-ohjaajille. Tehdasvalmisteisen dronen tulee olla myös CE-merkitty. Avoin-luokan dronella ei saa lentää väkijoukkojen yli, ja dronen suurin sallittu nopeus on 19 m/s. 

## Luokitukset
Miehittämättömät ilma-alukset on jaettu viiteen C-luokkaan:
* C0-luokiteltuja droneja ovat maksimissaan 250 g painavat dronet joissa ei ole henkilötietojen tallentamiseen kykenevää anturia kuten kameraa tai mikrofonia. C0-luokitellulla dronella ei saa lentää väkijoukkojen yli.
* C1-luokiteltuja droneja ovat maksimissaan 80 joulea törmäyksessä välittävät dronet. Jos dronen maksiminopeus on 19 m/s dronen maksimipaino on 900 g. C1-luokan dronella on kielletty lentää ulkopuolisten ihmisten tai väkijoukkojen yli.
* C2-luokitellulla dronen suurin lentopaino on 4 kg. Niillä ei saa lentää ihmisten yli. Dronella saa lentää alakategoriassa A2, jossa minimi etäisyys vaakasuunnassa ihmisiin on 30m tai 5m mikäli dronen matalanopeus-tila on aktivoitu. Lentäjällä pitää olla tietoa meterologiasta, alueesta ja dronen suorituskyvystä.
* C3-luokitellun dronen suurin lentopaino on 25 kg ja suurin ulottuvuus 3 metriä. C3-luokan dronella ei saa lentää ihmisten läheisyydessä ja lentäessä pitää pitää vähintään 150 metrin etäisyys asuin-, liike-, teollisuus- ja virkistysalueisiin. Dronen pitää olla sähkökäyttöinen.
* C4-luokitellun dronen suurin lentopaino on 25 kg. C3-luokan dronella ei saa lentää ihmisten läheisyydessä ja lentäessä pitää pitää vähintään 150 metrin etäisyys asuin-, liike-, teollisuus- ja virkistysalueisiin. Dronessa ei saa olla automaattiohjausjärjestelmää.

Mikäli C2-, C3- ja C4-luokitellut dronessa on kiinnitysvaijeri tai siinä on kaapelilla kautta tuleva virransyöttö niin, kiinnitysvaijerin vetolujuuden on oltava yli kymmenen kertaa dronen paino. Kiinnitysvaijerin pituus pitää olla alle 50 metriä.

## Toimintaympäristö-kategoriat

* A1: sisältää toiminnan kevyimmillä droneilla: ilma-aluksen suurin paino on alle 900 grammaa.  C0-luokan ilma-aluksella ja alle 250 gramman painoisella itse rakennetulla dronella voi lentää yksittäisten ihmisten yli. Yli 250 gramman painoisella aluksella ei saa lentää missään missä liikkuu todennäköisesti ihmisiä.
* A2: sisältää C2-hyväksyttyjä droneja: Periaatteena lentämisessä on lentäminen vieressä, muttei ihmisten yläpuolella. Vaakasuora etäisyys ihmisiin pitää olla vähintään 30 m tai 5 metriä jos matalatila on aktivoitu. Jos dronen lentokorkeus on yli 30 metriä, niin vaakasuoraa etäisyyttä on kasvatettava 1:1 säännön mukaisesti.  A2-luokan dronet saavat painaa enintään 4 kilogrammaa.
* A3: sisältää dronet joiden suurin paino on 25 kilogrammaa. Näillä ei saa lentää lähellä lähellä paikkoja joissa voi suurella todennäköisyydellä olla ulkopuolisia ihmisiä.

## Käyttäjän vaatimukset
Mikäli lennätettävä alus on yli 250 grammaa tai siinä on henkilötietojen tallentamiseen kykenevä anturi kuten kamera, niin käyttäjän on oltava rekisteröity operaattoriksi. Lennätettäessä aluksella on oltava myös kauko-ohjaajaksi nimetty henkilö. Yksityiskäytössä kauko-ohjaaja ja operaattori ovat sama henkilö. Jos käyttäjänä on organisaatio, niin operaattorin on oltava oikeushenkilö.

; Operaattorin velvollisuudet
* Kehittää toimintamenetelmät
* Varmistaa radiotaajuuksien tehokas käyttö
* Nimetä kauko-ohjaaja jokaiselle lennolle
* Varmistaa, että kauko-ohjaajat ovat perehtyneet dronen valmistajan toimittamiin käyttöohjeisiin ja operaattorin toimintamenetelmiin
* Päivittää paikkatietojärjestelmää tarvittaessa
* Varmistaa, että alakategorioissa A2 ja A3 toteutettavassa operaatiossa kaikille toiminnassa mukana oleville henkilöille on ilmoitettu riskeistä ja että he ovat nimenomaisesti suostuneet osallistumaan

Vastuullisen operaattorin on oltava rekisteröity Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin UAS-rekisteriin mm. täydellä nimellä, henkilötunnuksella tai yritystunnuksella, osoitteella, sähköpostilla ja puhelinnumerolla.

; Kauko-ohjaajan velvollisuudet
* Suoritettava koe hyväksytysti
* Kauko-ohjaajan vireystilan on oltava hyvä. Kauko-ohjaaja ei saa olla päihteiden alaisena, Väsymys tai loukkaantumiset ei saa vaikuttaa toimintakykyyn ohjaajana. 
* Ohjaajan on tunnettava määräykset ja rajoitukset, joita sovelletaan niillä alueilla missä lento suoritetaan. 
* Ohjaajan on osattava käyttää miehittämätöntä ilma-alusta ja olla varmistunut, että sen järjestelmät toimivat oikein koko lennon ajan.

; Vaaratilanteista ilmoittaminen
Liikenne- ja viestintävirasto Traficom kerää ja analysoi vaara-ja poikkeamailmoituksia tunnistaakseen riskejä. Just Culture -periaatteen mukaisesti omasta poikkeamasta ilmoittamisesta ei tule seuraamuksia. Just Culture -periaatteen tuoman suojan ulkopuolelle jäävät kuitenkin tapaukset, joissa arvioidaan tapahtuneen tahallinen laiminlyönti tai törkeä huolimattomuus. 

; Vakavista vaaratilanteista ilmoittaminen
Seuraavista vaaratilanteista on pakollista tehdä ilmoitus Traficomille ja onnettomuustutkintakeskukselle:
* Jos on tapahtunut kuolemaan johtanut onnettomuus.
* Jos joku loukkaantuu vakavasti.
* Jos tapahtumassa on ollut osallisena miehitetty ilma-alus kuten lentokone tai helikopteri

## Lähteet

## Aiheesta muualla
* Droneinfo
* Aviamaps Dronekartta