Euroopan Grand Prix 2009

**Euroopan Grand Prix 2009** (virallisesti **2009 Formula 1 Telefónica Grand Prix of Europe**) oli Formula 1 -kauden 2009 oli 11. osakilpailu, joka ajettiin 23. elokuuta Valencian katuradalla Valenciassa Espanjassa.

## Viikonlopun aikataulu ja sää

## Raportti
### Aika-ajot

McLaren kuljettajat Lewis Hamilton ja Heikki Kovalainen valtasivat eturivin Euroopan GP:n aika-ajoissa. Kolmas ja neljäs olivat Rubens Barrichello ja Sebastian Vettel. Sarjaa johtava Jenson Button lähti viidennestä lähtöruudusta ja Kimi Räikkönen taasen hänen viereltään kuudennesta lähtöruudusta.

Ferrarin uusi kilpakuljettaja, Felipe Massaa tuuraannut, Luca Badoer oli aika-ajossa aivan surkea. Hän jäi joukon viimeiseksi ja karsiutui jatkosta ensimmäisen aika-ajo-osion jälkeen. Badoer hävisi ensimmäisen osion nopeimmalle kuljettajalle Jenson Buttonille 2,882 sekuntia. Räikkönen päihitti Badoerin ensimmäisellä osiolla 2,57 sekunnilla. Badoer jäi toiseksi hitaimmasta kuljettajasta, Toro Rosson Jaime Alguersuarista 1,488 sekuntia.

### Kilpailu
Brawn-tallin brasilialaiskuljettaja Rubens Barrichello voitti Euroopan GP:n, Espanjan Valenciassa. Ferrarin Kimi Räikkönen nousi vahvalla ajolla kolmanneksi. Kolmannesta ruudusta lähtenyt Barrichello ajoi ruutulipulle 2,3 sekunnin erolla toiseksi sijoittuneeseen McLarenin Lewis Hamiltoniin. Kolmanneksi sijoittunut Räikkönen hävisi Barrichellolle 15,9 sekuntia.

Toisesta ruudusta matkaan lähtenyt McLarenin Heikki Kovalainen ajoi maaliin neljäntenä. Williamsin Nico Rosberg oli viides. Paalupaikkamies Hamilton johti katuratakilpailua toisiin varikkokäynteihin asti. Hamiltonin toinen varikkopysähdys kesti 13,4 sekuntia, sillä McLarenin varikkomiehistöllä ei ollut etupyörät valmiina, vaan niitä alettiin kaivaa lämmittimien alta vasta, kun Hamiltonin auto jo seisoi varikkoruudussa. Tämän viivästyksen takia Barrichello pystyi nousemaan Hamiltonin edelle kärkipaikalle. Kovalainen piti startissa toisen sijansa, mutta putosi ensimmäisellä varikkokäynnillään Barrichellon taakse kolmanneksi. Palkintopallipaikka luisui Kovalaisen käsistä toisten varikkokäyntien myötä, kun Räikkönen onnistui ohittamaan hänet.

MM-sarjan kärkikuljettaja Jenson Button sai surkea lähdön pudoten viidennestä ruudusta kahdeksannelle sijalle. Kaiken lisäksi Button oikaisi lähdössä shikaanin ja joutui sen jälkeen päästämään Mark Webberin suosiolla edelleen, koska olisi muuten saanut rangaistuksen. Button ajoi pitkään aivan Webberin perässä, ja onnistui lopulta ohittamaan australialaisen toisten varikkokäyntien yhteydessä. Button ajoi maaliin seitsemännellä sijalla.

Red Bullin päivä oli surkea, sillä Webber ajoi maaliin pisteiden ulkopuolella yhdeksäntenä ja Sebastian Vettelin auto hajosi 23. kierroksen jälkeen. Auton perästä tuli savua, joten tapaus vaikutti moottoririkolta. Vettel oli jo ennen ongelmaansa menettänyt mahdollisuutensa pisteille, sillä hän joutui tekemään kisan alussa kaksi varikkokäyntiä peräkkäisillä kierroksilla, koska hänen autoonsa ei saatu tankattua bensaa ensimmäisen pysähdyksen yhteydessä. Vettelillä oli tänä viikonloppuna käytössään jo kauden kuudes moottori, kun koko kaudella saa käyttää kahdeksan moottoria. Yhdeksännen moottorin käyttöönotosta seuraa lähtöruutua pudottava rangaistus. Kilpailussa ei tehty ainuttakaan ohitusta.

## Tulokset
### Aika-ajot

### Kilpailu

### Johtokierrokset

## Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa

## Muuta
* Romain Grosjeanin ensimmäinen kilpailu.
* McLarenin ensimmäinen eturivi sitten Unkarin GP:n 2008.
* Rubens Barrichellon 10. voitto.
* Kimi Räikkösen 60. palkintosija.
* Timo Glockin ainoa nopein kierros.
* Toyotan viimeinen nopein kierros.

## Katso myös
* GP2 Euroopan Grand Prix 2009
* Porsche Supercup Euroopan Grand Prix 2009

## Lähteet

## Aiheesta muualla