Audi

**Audi AG** on saksalainen, Volkswagen-konserniin kuuluva liikennevälinevalmistaja, jonka päätehdas sijaitsee Ingolstadtissa Saksassa. Audi ja sen tytäryhtiöt valmistavat autoja, moottoreita ja moottoripyöriä.

## Yritys
Audi Groupin pääomistaja on Volkswagen Group, jonka omistuksessa 99,55 prosenttia osakepääomasta. Audin päämaja sijaitsee Ingolstadtissa Saksassa, missä on myös yhtiön päätehdas. Audi valmistaa autoja Saksassa lisäksi Neckarsulmissa. Audin tehtaita on myös Italiassa, Unkarissa, Espanjassa, Belgiassa, Slovakiassa, Intiassa, Thaimaassa ja Kiinassa.

”Audi Brand Groupiin” kuuluu kolme automerkkiä, Audi, SEAT ja Lamborghini. Lisäksi siihen kuuluu moottoripyöriä valmistava Ducati. Audi Group toimitti vuonna 2012 yhteensä 1&nbsp;634&nbsp;312 autoa asiakkaille; näistä pääosa oli Audeja. Yritys toimitti lisäksi hieman yli kaksituhatta Lamborghinia ja noin 175&nbsp;000 muuta Volkswagen Groupiin kuuluvaa automerkkiä. Ducatin moottoripyöriä Audi toimitti 16&nbsp;768 kappaletta.

## Historia

Vuonna 1910 August Horch perusti nimeään kantavan autotehtaan, joka alkoi valmistaa Audi-merkkisiä autoja. Nimi Audi tulee Horch-nimen latinankielisestä vastineesta ().

1930-luvulla autovalmistajat *Audi*, *DKW*, *Horch* ja *Wanderer* sulautuivat *[[Auto Union]] AG* -nimiseksi yhtiöksi. Audi-merkin neljä rengasta kuvaavat näitä neljää yhtiötä.

Vuonna 1958 Daimler-Benz AG osti valtaosan Auto Groupista. Seitsemän vuotta myöhemmin Auto Union siirtyi Volkswagenin tytäryhtiöksi. Vuonna 1969 NSU sulautettiin Audiin. Audi kuuluu edelleen Volkswagen-konserniin. 1970-luvun lopulla esiteltiin ensimmäinen dieselmoottorilla varustettu malli Audi 100 Diesel.

Vuonna 1998 urheiluautovalmistaja Lamborghini siirtyi Audin omistukseen.

## Audin myynti Suomessa

Audin ensimmäisenä maahantuojana Suomessa toimi Oy Veho Ab, jolla oli myös Mercedes-Benzin sekä aiemman DKW:n edustus. Ensimmäiset Audit tilastoitiin ajoneuvorekisterissä Auto Union -nimen alle yhdessä DKW:n kanssa; omana merkkinään Audi on esiintynyt virallisissa tilastoissa vuodesta 1970 lähtien. Audin yleistymistä hidasti sen melko kallis hinta muihin saman kokoluokan autoihin verrattuna.  

Audi tuli Suomen markkinoille uutena automerkkinä vuonna 1966. Sen kori oli DKW:n ja moottori Mercedez-Benzin valmistama. Uudentyyppisen p*yörrepuristusmoottorin* teho oli 72 hv (DIN). Auton hintaluokka oli 15 000 mk.

Esimerkiksi vuonna 1975 Audin pienin malli 50 maksoi Suomessa lähes 10&nbsp;000 markkaa enemmän kuin hieman suurempi Volkswagen Golf. Audi 50:n korvasi pian sen sisarmalli Volkswagen Polo. Audin pääasiallinen myyntimalli Suomessa 1970-luvun ajan oli vuonna 1969 esitelty, ns. ylempään keskiluokkaan kuulunut Audi 100. Vuoden 1979 lopussa Suomessa oli rekisterissä hieman yli 8&nbsp;000 Audia.

Audin maahantuonti siirtyi Wihuri Oy Volkswagenille saman katon alle Volkswagenin kanssa vuonna 1975, ja maahantuontiyhtiön nimi muutettiin Wihuri Oy Volkswagen-Audiksi. Wihuri luopui Volkswagenin ja Audin maahantuonnista elokuun lopussa 1977, ja samassa yhteydessä Kesko perusti sitä varten uuden yhtiön, VW-auto Oy:n. Vuoden 1988 lopussa Audeja oli Suomen ajoneuvorekisterissä 19&nbsp;339 autoa, jolloin se oli 19. yleisin henkilöautomerkki.

Vuoden 1999 lopussa Suomen ajoneuvorekisterissä oli 30&nbsp;149 Audi-merkkistä autoa. Näistä eniten oli malleja 80 (12&nbsp;674 kpl), 100 (7&nbsp;937 kpl) ja A4 (4&nbsp;360 kpl). Tuolloin Audi oli 18. yleisin automerkki Suomessa.

## Audin nykyiset mallit

* A1
* A3
* A4
* A5
* A6
* A7
* A8
* Q2
* Q3
* Q5

* Q7
* Q8
* A4 Allroad
* A6 Allroad
* S1
* S3
* S4
* S5
* S6
* S7

* S8
* SQ5
* SQ7
* RS3
* RS4
* RS5
* RS6
* RS7
* RS Q3
* TT

* TTS
* TT RS
* e-tron (sähköauto)

## Mallit, joiden valmistus on päättynyt

* Audi 50
* Audi 60
* Audi RS2
* Audi S2
* A2
* 80/90
* 100/200
*Coupé
* Cabriolet
* Quattro 
* R8
* Audi V8

## Lähteet
*

### Viitteet

## Aiheesta muualla

* Audi Suomi
* AutoWikin VAGipedia
* Audiclub Finland
* Audi-uutiset ja malliesittelyt Tuulilasissa
* Audi 100 vuotta - kuvaraportti (Tekniikka ja Talous) 
* Ojanen, Olli J.: Autot ja autoilu Suomessa 1960-luvulla, Alfamer 2003
* Tekniikan Maailma 11/2000