Armata

**Armata** () on Venäjällä suunniteltu panssarivaunualusta, jota oli tarkoitus käyttää tulevaisuudessa taistelupanssarivaunuissa, panssaroiduissa miehistönkuljetusvaunuissa ja panssarihaupitsina. Armata-alustan pohjalta valmistetaan T-14 (taistelupanssarivaunu), T-15 (raskas rynnäkköpanssarivaunu), raivausajoneuvoja, raskaita panssaroituja miehistönkuljetusvaunuja ja useita itseliikkuvan tykistön tyyppejä, mukaan luettuna samalle alustalle perustuva, samalla koodinimellä kulkeva 2S35 Koalitsija-SV. Se on tarkoitettu myös tykistön, ilmapuolustuksen, ja ABC-puolustusjärjestelmien perustaksi.

## Kehittely
Armata-taistelualusta on suunniteltu ja kehitetty vuodesta 2009 lähtien Uralvagonzavodissa, jonka pääkonttori sijaitsee Nižni Tagilissa. Armata-taistelualustaan perustuvien raskaiden panssariajoneuvojen prototyypit esiteltiin syyskuussa 2013 Nižni Tagilissa pidetyssä Russian Arms Expo-puolustusnäyttelyssä. Marraskuussa 2014 aloitettiin 2S35 Koalitsija-SV -mallin itsekulkevan tykin testaus. Venäläisen sotilasteollisuuskomission varapuheenjohtaja Oleg Boškarev kritisoi Armata-vaunujen hintaa kuvaillen niitä liian kalliiksi ja lisäsi että hinta oli jo lyöty lukkoon, mutta sen tulisi laskea tulevaisuudessa. Uralvagonzavodin edustaja kertoi Interfaxille annetussa haastattelussa hinnan voivan olettaa tippuvan suurimittaisen sarjavalmistuksen alettua.

Ensimmäiset ajoneuvot esiteltiin yleisölle Moskovan voitonpäivän paraatissa vuonna 2015, ja 32 ajoneuvon erä toimitettiin Venäjän maavoimille saman vuoden aikana. Venäläiset tiedotusvälineet ovat aiemmin todenneet, että massatoimitukset alkavat vuonna 2015 tai 2016. Vuoteen 2020 mennessä odotettiin toimitettavaksi yhteensä 2300 taistelupanssarivaunua, mikä modernisoisi 70 prosenttia Venäjän panssarikalustosta. Uralvagonzavodin tehtaan odotettiin valmistavan noin 500 T-14 Armata -panssarivaunua vuodessa. Vuonna 2017 tilausta supistettiin 100 tankin testierään vuoteen 2020 mennessä, ja ohjelmaa pidennettiin vuoteen 2025 asti.

Armata-alustan keraamisten panssarikomponenttien sarjatuotanto alkoi vuoden 2015 puolivälissä.

Joulukuussa 2019 Venäjän apulaispuolustusministeri Aleksei Krivorutško kertoi viivästyksistä kehitystyössä ja tuotannossa, ja ensimmäinen viiden ajoneuvon erä, joka on käytettävissä valtion suorittamiin testeihin, odotetaan saataville ”seuraavan kuukauden tai kahden aikana”.

## Ominaisuudet
Venäläinen kenraaliluutnantti Juri Kovalenko totesi, että Armata-taistelualustassa hyödynnetään monia T-95-panssarivaunun ominaisuuksia, joista on rakennettu vain muutama prototyyppi. Taistelupanssarivaunun pääversiossa ammustila on erillään miehistöstä, mikä lisää toimintaturvallisuutta, moottori on tehokkaampi ja panssarointia, päätykkiä ja itselataavaa tykkiä parannetaan.

Alustavien tietojen mukaan T-14 Armata -niminen panssarivaunu ei ole yhtä radikaali ja kunnianhimoinen kuin peruttu ”Object 195” tai T-95. Se painaa vähemmän, joten se on ketterämpi ja edullisempi verrattuna kunnianhimoisempiin edeltäjiinsä.

Armata-alustan ajoneuvot varustetaan tutkilla ja muulla teknologialla, joka löytyy viidennen sukupolven Suhoi Su-57 -hävittäjistä.

Armatassa käytetään uudentyyppistä kevyttä panssaria, joka on nimeltään 44S-SV-SH ja jonka on kehittänyt Scientific Research Institute of Steel. Tämä panssari ei menetä laatuaan käytettäessä sitä erittäin alhaisissa lämpötiloissa, mikä saattaa viitata siihen, että panssarivaunua halutaan käyttää arktisissa olosuhteissa.

## Versiot

***[[T-14]]**, taistelupanssarivaunu
***[[T-15]]**, raskas rynnäkköpanssarivaunu
***BREM-T T-16**, panssaroitu hinausajoneuvo
***BMOP "[[BMPT|Terminator 3]]"**, panssariajoneuvo
*'''2S35 Koalitsija-SV''' panssarihaupitsi

## Käyttäjämaat

* : Ennen vuotta 2018 rakennettiin 16-20 T-14-panssarivaunun prototyyppiä, joita käytettiin arviointiin ja testaukseen. Ensimmäiset 12 panssarivaunua ja 4 panssaroitua hinausajoneuvoa oli määrä toimittaa vuoden 2019 loppuun mennessä, minkä jälkeen ne oli tarkoitus ottaa operatiiviseen arviointiin. Vuonna 2021 Venäjän puolustusministeriö ilmoitti, että ensimmäinen koe-erä T-14-, T-15- ja T-16-ajoneuvoja toimitetaan vasta vuonna 2022.

## Lähteet

## Aiheesta muualla