HMCS Columbia

**HMCS Columbia** (viirinumero I49) oli Kanadan laivaston Town-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.

## Valmistus

Alus tilattiin Newport News Shipbuilding and Drydock Companyltä Newport Newsistä Virginiast, missä köli laskettiin 30. maaliskuuta 1918. Alus laskettiin vesille 4. heinäkuuta Yhdysvaltain laivaston Newport-luokan tyypin C aluksena *USS Haraden* kumminaan kapteeni Jonathan Haradenin lapsenlapsi Mabel B. Stephens. Alus otettiin palvelukseen Yhdysvaltain laivastossa 7. kesäkuuta 1919 Norfolkin laivastontelakalla ensimmäisenä päällikkönään komentajakapteeni R. H. Booth.

## Palvelus
*Haraden* liitettiin Eurooppaan sijoitettuun Yhdysvaltain laivaston osastoon. Alus varustettiin Newportissa ennen lähtöä New Yorkista 30. kesäkuuta 1919 Adrianmerelle. Se saapui 28. heinäkuuta Spalatoon Dalmatian rannikolle, mistä alus osallistui Itävallan kanssa tehtyjen aselepoehtojen valvontaan. Alus oli myös tukikohta-aluksena Triestessä ja Fiumessa, minkä lisäksi se osallistui erilaisiin laivastoharjoituksiin. Alus lähti 23. lokakuuta 1919 Norfolkin laivastotukikohtaan, jonne se saapui 18. marraskuuta.

Alus lähti 7. huhtikuuta 1920 Norfolkista Charlestoniin Etelä-Carolinaan, jossa se oli alueen reserviviirikön kanssa 15. maaliskuuta 1921 saakka. New Yorkissa tehdyn huollon päätyttyä 2. toukokuuta alus lähti Newportiin Uuden Englannin rannikon koululaivaksi. Alus palasi Charlestoniin 12. lokakuuta, mistä se siirtyi edelleen Philadelphiaan 10. huhtikuuta.

Alus siirrettiin 17. heinäkuuta 1922 reserviin Philadelphiassa, missä se palautettiin 4. joulukuuta 1939 palvelukseen maailmanpoliittisen tilanteen kiristyessä. Koeajojen ja Guantanamonlahdella pidetyn koulutusjakson jälkeen alus aloitti puolueettomuuden valvonnan aluksi Kuuban vesillä ennen siirtymistä Newportiin 6. maaliskuuta 1940. Aluksen valvonta-alueena oli Block Islandilta Nantucketin suulle. Partioinnin osana alus teki kolme koulutuspurjehdusta Chesapeakenlahdelle.

Yhdysvaltain ja Britannian hallituksen 3. syyskuuta 1940 tekemän sopimuksen nojalla alus päätettiin siirtää Britannian kuninkaalliselle laivastolle. Se saapui 7. syyskuuta Bostoniin, josta se lähti 18. syyskuuta edelleen Halifaxiin. Alus poistettiin 24. syyskuuta Yhdysvaltain laivaston palveluksesta.

## HMCS Columbia
*Haraden* luovutettiin 24. syyskuuta 1940 Halifaxissa Britannian kuninkaalliselle laivastolle, jolloin sen miehistöksi tuli kanadalaisia. Aluksen nimenä oli aluksi *HMCS Haraden*. Alus palveli Halifaxissa, kunnes se määrättiin tammikuussa 1941 telakalle Britteinsaarille.

Alus lähti 15. tammikuuta Britteinsaarille todennäköisesti saattueetta suojaten. Helmikuussa alus siirrettiin Devonportin telakalle, jossa sille asennettiin saattajan tarvitsemat järjestelmät. Maaliskuussa palvelukseen palattuaan alus liittyi läntisen alueen saattajiin ja se liitettiin 4. saattajaryhmään. *Columbia* määrättiin toukokuussa palaamaan Kanadaan St. Johniin koottavaan Newfoundlandin saattajaosastoon (). Kesäkuussa alus siirtyi Kanadaan aloittaen saattuepalveluksen. Se oli saattajana tammikuuhun 1942, jolloin alus siirrettiin Halifaxin telakalle huoltoon.

Palvelukseen palattuaan alus siirrettiin läntiseen saattajaosastoon (), jonka osana se suojasi Kanadan satamien välisiä saattueita. Kanadan saattajaryhmä 4:n suojaaman saattueen SL107 jouduttua sukellusveneiden maaliksi Islannin eteläpuolella, alus määrättiin avustamaan taistelussa 24. lokakuuta.

Alus avusti tammikuussa 1943 St Johnsin ja Bostonin välillä touvinsa katkaissutta ja tuuliajolle joutunutta *[[HMCS Caldwell]]ia*. *Columbia* otti aluksen hinaukseen ja hinasi sen Halifaxiin telakalle. Alus siirrettiin 1. helmikuuta St Johnsissa telakalle, mistä se palasi palvelukseen toukokuussa jatkaen WLEF:n mukana saattueiden suojaamista. Kesäkuussa alus siirrettiin Kanadan saattajaryhmä W4:ään, josta se siirrettiin joulukuussa W10:een. Alus ajoi Moretoninlahdella karille 25. helmikuuta 1944, jolloin sen keula vaurioitui. Alus odotti telakalle pääsyä, kunnes sen vauriot korjattiin tilapäiskorjauksena Bay Bullsilla. Se kuitenkin korjauksesta huolimatta poistettiin palveluksesta ja alus hinattiin syyskuussa varastolaivaksi Liverpooliin. Alus poistettiin palveluksesta 12. kesäkuuta 1945 Sydneyssä ja se asetettiin poistolistalle. Alus myytiin International Iron and Steelille romutettavaksi. Hylky hinattiin elokuussa Hamiltoniin, jonne se saapui 9. elokuuta.

## Lähteet
*
*

### Viitteet