Dodge Stratus

**Dodge Stratus** ja sen sisarmallit Chrysler Cirrus ja Plymouth Breeze ovat kaikki vain keulaltaan ja varustelutasoltaan toisistaan eroavia, keskikokoisia neliovisia sedaneita, joita kutsuttiin Amerikassa nimellä *Cloud car*. Euroopassa autoa myytiin nimellä **Chrysler Stratus**.

## Ensimmäinen sukupolvi (1995&ndash;2000)

Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1994. Dodge Stratus on JA-alustan keskimmäinen malli. Chrysler Cirrus oli kalliimpi malli ja Plymouth Breeze halvempi. Malleja on kaksi: SE, jossa on vakiona 2,0-litrainen moottori (sai myös 2,4-litraisena) ja ES, jossa on 2,4-litrainen on vakiona ja lisävarusteena Mitsubishin kehittämä 2,5-litrainen V6 tyyppimerkinnältään 6G73. Eurooppalaisissa Chrysler Stratus -malleissa ES-versiota vastaa mallimerkintä LE ja paremmin varusteltua SE-versiota mallimerkintä LX. 

Autossa on monia yhteisiä osia Cirruksen ja Breezen kanssa, sisustat ovat kuitenkin hyvin erilaiset. Dodge Stratuksen tunnusomaisia teknisiä erikoisuuksia ovat etulokasuojan sisään sijoitettu akku sekä 2,5-litraisen moottorin sytytystulpat, joista kolme on sijoitettu moottorin imusarja alle, kuten useissa muissakin etuvetoisissa autoissa joissa on V-moottori.

Varusteita autossa on automaattivaihteisto, lukkiutumattomat jarrut, säädettävä ratti, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, keskuslukitus, sähkösäätöinen kuljettajan penkki, nahkapenkit, sähköantenni, kuuden CD:n vaihtaja, kattoluukku, avaimeton järjestelmä ja varkaudenestolaite. 5-vaihteisen manuaalivaihteiston sai vaihtoehtoisena 2,0-litraiseen malliin. Myöhempiin vuosimalleihin oli saatavilla lisävarusteena myös puoliautomaattinen AutoStick-vaihteisto.

Autoa valmistettiin vuosien 1995 ja 2000 välillä myös Meksikossa (DaimlerChrysler de Mexico). Siellä myytiin turboahdettua mallia Stratuksesta. Tässä mallissa oli 2,4-litrainen moottori nelivaihteisella AutoStick-vaihteistolla. Tehoa oli 168 hv @ 5200 r/min.

### Moottorit

* **2.0 R4**, 1996 cm3, 96 kW (130 hv) @5850 r/min, 174 Nm @4950 r/min LE
***2.0 R4**, 1996 cm3, 98 kW (133 hv) @xxx0 r/min, xxx Nm @xxx0 r/min (16 Valve)
***2.0 R4**, 1996 cm3, 103 kW (140 hv) @xxx0 r/min, xxx Nm @xxx0 r/min (16 Valve)
***2.4 R4**, 1996 cm3, 103 kW (140 hv) @5xxx r/min, xxx Nm @xxx0 r/min (16 Valve)
***2.4 R4**, 1996 cm3, 112 kW (152 hv) @5xxx r/min, xxx Nm @xxx0 r/min (16 Valve)
***2.4 R4**, 1996 cm3, 125 kW (170 hv) @5xxx r/min, xxx Nm @xxx0 r/min
***2.5 V6**, 2497 cm3, 118 kW (160 hv) @5950 r/min, 213 Nm @4400 r/min LX

### Mitat

*Pituus: 4746 mm
*Leveys: 1822 mm
*Korkeus: 1374 mm
*Akseliväli: 2743 mm

## Toinen sukupolvi (2001&ndash;2006)

Toisen sukupolven valmistus aloitettiin vuonna 2000. Chrysler Stratuksen sijaan Euroopassa tuli myyntiin Yhdysvaltain tavoin Chrysler Sebring. Dodge Stratuksesta tuli vuonna 2000 myös coupé-malli, jolla kuitenkaan ei ole muuta yhteistä sedanin kanssa kuin nimi ja muutamat muotoiluseikat. Coupé-malli korvasi Dodge Avengerin. Se on valmistettu yhteistyössä Mitsubishin kanssa ja tuotantopaikkana on Normal Illinois'ssa.

Stratuksessa on Chrysler Sebringin tavoin uudistettu versio Chryslerin JA-alustasta, nimeltään JR. Coupé-mallit eivät perustuneet samaan alustaan, vaan ne on kehitetty Mitsubishi Eclipsestä. 

Meksikossa myytiin turboahdettua Stratus R/T -versiota, jonka tehot oli aluksi 215 hv. Myöhemmin tehoja nostettiin 225 hevosvoimaan Dodge SRT-4:stä lainatulla moottorilla. R/T-mallit tunnistaa takana olevasta "High Output" -tekstistä.

### Moottorit

* **Stratus 2.4**, R4, 2429 cm3 (87,5 x 101 mm), 112 kW (152 hv) @ 5200 r/min, 218 Nm @ 4200 r/min
* **Stratus 2.7**, V6, 2736 cm3 (86,0 x 78,5 mm), 149 kW (203 hv) @ 6000 r/min, 255 Nm @ 4900 r/min
* **Stratus Coupe 2.4**, R4, 2351 cm3 (86,5 x 100 mm), 106 kW (147 hv) @ 5500 r/min, 214 Nm @ 4000 r/min
* **Stratus Coupe 3.0**, V6, 2972 cm3 (91,1 x 76 mm), 149 kW (203 hv) @ 5500 r/min, 278 Nm @ 4500 r/min