Kaisaniemenkatu

**Kaisaniemenkatu** () on Rautatientorilta koilliseen johtava liikenneväylä Helsingin keskustasta. Se päättyy Unioninkadun varrella olevaan  liikenneympyrään, ja yhdessä Unioninkadun pohjoispään ja Pitkänsillan kanssa se muodostaa alkuosan keskustasta Hämeentien kautta itään ja pohjoiseen johtaville valtateille johtavaa liikenneväylää. Suunnaltaan Kaisaniemenkatu poikkeaa täysin lähialueiden muiden katujen muodostamasta pääilmansuuntien mukaisesta ruutukaavasta. Sen läntisenä jatkeena voidaan pitää Kaivokatua. 

Kaisanimenkatua pitkin kulkevat useat raitiolinjat sekä kaikki Rautatientorilta itään ja pohjoiseen lähtevät linja-autot. Varsinkin ennen Helsingin metron valmistumista katu oli usein erittäin ruuhkainen.

## Historia

Kaisaniemenkatu oli alun perin arkkitehti Bertel Jungin ehdotus: uusi katu puhkaistaisiin jo ennestään rakennetun Kareeli-korttelin läpi ja helpottaisi alati kasvavaa liikennettä Rautatientorin suunnasta pohjoisempiin kaupunginosiin. Arkkitehti Eliel Saarinen kehitteli Jungin ideaa eteenpäin ja ajoi suunnitelman läpi. Ehdotus hyväksyttiin kaupunginvaltuustossa maaliskuussa 1914, ja katu rakennettiin vuosina 1916–1920. Valmistumista viivästyttivät sodat ja lama.

Kadun tieltä purettiin Theodor Höijerin suunnittelema Robert Huberin vesijohtoliikkeen kolmikerroksinen kivitalo, joka oli rakennettu vuonna 1885. Koska katu puhkaistiin korttelin läpi, sen nimeksi tuli Murtokatu (). Ehdolla olivat myös nimet Suurikatu ja Fenniakatu. Kuitenkin jo vuonna 1915 Murtokatu nimettiin uudelleen Kaisaniemenkaduksi lähellä sijaitsevan Kaisaniemen puiston mukaan. Nimitys Murtokatu säilyi kaupunkilaisten käytössä pitkään.
Katu rakennettiin puiston poikki, ja sen itäpuolelle jääneestä pienestä kolmionmallisesta puistikosta tuli Varsapuistikko. 

Raitiolinjat siirrettiin Vilhonkadulta Kaisaniemenkadulle vuonna 1935.

## Palveluita ja liikkeitä
Kaisaniemenkatu oli pitkään Helsingin keskeisiä kauppakatuja, joka tunnettiin 1960-luvulta 1980-luvulle erityisesti vaatetusliikkeistään. Niitä olivat Pukevan lisäksi muun muassa Teinitalo, Minkki, Lollo, Halonen, Vestio, Valioasu, Wieniläinen Pukimo ja Seppälä. Lisäksi läheisellä Vuorikadulla oli nuorten muotiliikkeitä kuten Mic Mac ja Levi’s Shop. Sitten 1990-luvun alun lama, Pukevan konkurssi ja kadun auki repineet Kaisaniemen metroaseman rakennustyöt tyrehdyttivät kaupankäynnin hetkellisesti. Metroaseman auettua 1. maaliskuuta 1995 alue kuitenkin jälleen virkistyi, ja Pukevan tavaratalosta tehtiin kauppakeskus Kaisa. Se kuitenkin purettiin vuonna 2010, minkä jälkeen paikalle rakennettiin vuonna 2012 valmistunut Helsingin yliopiston uusi kirjasto­rakennus, Kaisa-talo. Vuonna 1995 avattiin kauppakeskuksen viereen myös Kulttuurikeskus Caisa. Samanaikaisesti metroaseman kanssa avattiin muun muassa Kodin Ykkösen *metrokerros* ja *pohjakerros*, Kaisaniemen apteekki, K-Market Kaisaniemi ja Tarjoustalo. Vuoden verran virolainen Kaubamaja kokeili kaupankäyntiä entisissä Vestion tiloissa 1997–1998, mutta vetäytyi.

Kadun varrelle, osaksi Kaisaniemenkadun perinteisiin elokuvateatteritiloihin avattiin syksyllä 1998 moderni kymmenen salin multiplex-teatteri Kinopalatsi. Samalla paikalla on Kaisaniemessä toiminut elokuvateatteri jo vuodesta 1939, niminä ovat vuosien saatossa olleet Metropol, Boston ja Formia. Tätä ns. Fennia-korttelia uudistettiin lähes yhtäjaksoisesti vuodesta 1987 alkaen aina vuoteen 2004 asti, ja metroasemalta rakennettiin suora yhteys korttelin sisäosiin. Metroaseman yhteydestä löytyykin paljon erilaisia palveluja.

## Kulttuuria ja opetusta
Kaisaniemenkadun varrella on merkittäviä Helsingin yli­opiston keskusta­kampuksen rakennuksia: Kaisa-talo, jossa toimii Helsingin yliopiston kirjasto, sekä *Opiskelijakirjasto*. Lähellä on myös humanistisen tiedekunnan käytössä oleva *Metsätalo*. Kymmenisen vuotta toimineessa kulttuurikeskus Caisassa kadun toisella puolella harrastavat varsinkin maahanmuuttajat aktiivista laulu-, tanssi- ja muuta kulttuuritoimintaa.

## Kuvia
 
Kaisaniemenkatu 2020.jpg|Kaisaniemenkatua Helsingin yliopiston metroaseman kohdalta etelästä päin katsottuna.
Helsinki, Kaisaniemi, Vilhonkatu.jpg|Kaisaniemenkadusta erkanevan lyhyen Vilhonkadun päässä häämöttää kuparinruskea päärautatieasema.
City view from Helsinki (1).jpg|Näkymä Kaisaniemenpuisto-raitiopysäkiltä lounaaseen kohti keskustaa.
Kaisaniemenkatu 9-11 - Fabianinkatu 34-36, Arkkitehtitoimista Jauhiainen & Nuuttila, 1985 - G27440 - hkm.HKMS000005-km0000ndhb.jpg|Kaisaniemenkatu 9–11 - Fabianinkatu 34–36 valmistui vuonna 1985.


## Lähteet

## Aiheesta muualla