Volvo S40 ja V50

**Volvo S40 ja V50** ovat Volvon vuosina 2004–2012 valmistamia keskiluokan automalleja, jotka korvasivat aiemman S40/V40-sarjan. S40:n ja V50:n rinnakkaismalleja ovat kolmiovinen hatchback-malli Volvo C30 sekä avomalli Volvo C70. C30, S40 ja V50 eivät saaneet itselleen suoria seuraajia, vaan ne kaikki korvasi hatchback-korinen Volvo V40.

## Volvo S40 ja V50 (2004–2012)
Sedan-korinen Volvo S40 tuli markkinoille vuoden 2004 alussa ja farmarimalli V50 hieman myöhemmin keväällä. Autot perustuvat Fordin, Volvon ja Mazdan yhteistyössä kehittämälle pohjalevylle.

Vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä S40 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.

Moottorivaihtoehtoina oli aluksi vain viisisylinterisiä Volvon N-sarjan bensiinimoottoreita. Vaihtoehdot olivat 2,4-litrainen (140/170&nbsp;hv) sekä 2,5-litrainen T5 (220&nbsp;hv). Muutamaa kuukautta myöhemmin tuli myös Fordin dieselmoottori 2,0 D (136&nbsp;hv). Samaan aikaan mallistoa täydensi 1,8-litrainen (120&nbsp;hv) bensiinimoottori, joka sekin oli peräisin Fordilta. Siitä tuli myös saataville 125-hevosvoimainen flexifuel-versio. Pienemmissä moottoreissa oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto, 2,4-litraisiin sai myös viisiportaisen automaatin. 2,0 D oli varustettu kuusivaihteisella manuaalilla, T5:ssä oli kuusivaihteinen manuaali- tai viisiportainen automaattivaihteisto.

Vuonna 2005 esiteltiin edullisemmiksi vaihtoehdoiksi Fordin 1,6-litraiset bensiini- (100&nbsp;hv) ja dieselmoottorit (109&nbsp;hv) sekä malliston yläpäähän nelivetoinen T5 AWD. Vuonna 2006 uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli Fordin 2,0-litrainen (145&nbsp;hv). Uusi dieselmoottori oli Volvon oma 2,4-litrainen D5 (180&nbsp;hv), jonka sai ainoastaan automaattivaihteisena. 

Vakiovarustukseen kuului kuusi turvatyynyä, ABS-jarrut hätäjarruassistentilla, ESP, 15 tai 16 tuuman teräsvanteet pölykapselein (moottorista riippuen), kauko-ohjattu keskuslukitus, lämmitettävät etuistuimet, manuaali-ilmastointi, lukuvalot edessä ja takana, sähköikkunat edessä ja takana sekä lämmitettävät sähköpeilit. 

Kineticissä oli lisäksi 15 tai 16 tuuman kevytmetallivanteet (moottorista riippuen), automaatti-ilmastointi, sumuvalot, nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi, ajotietokone, takaistuimen keskikyynärnoja ja valaistut meikkipeilit. T5 oli aina lähtöhintaisena Kinetic-tasoinen.

Momentumiin kuului kojelaudan alumiini- tai puujäljitelmäkoristeet, automaattisesti himmenevä taustapeili, vakionopeudensäädin, tuulilasinpyyhinten sadetunnistin ja korinväriset kylkilistat. 

Ylellisimmässä Summumissa oli nahkaverhoilu, sähkötoiminen kuljettajan istuin muistilla, sähköisesti taittuvat peilit maavaloilla sekä bi-xenon-ajovalot.

Mallivuodelle 2007 esiteltiin urheilulliset R-Design-mallit molemmista korimalleista. Niissä oli urheilullisemmat puskurit ja helmalevikkeet, 17 tuuman kevytmetallivanteet, urheiluistuimet, R-Design-mittaristo ja -ohjauspyörä, alumiinipolkimet sekä tummat lattiamatot vaaleilla nahkasaumoilla.

Huhtikuussa 2007 esiteltiin uudistuneet S40- ja V50-mallit. Sedan ja farmari erottuivat nyt keulan ilmeiltään entistä enemmän toisistaan. Uudet takavalot toimivat LED-tekniikalla ja niihin tuli hätäjarrutustoiminto, jolloin ne vilkkuvat voimakkaan jarrutuksen aikana. Sisätiloihin tuli entistä enemmän säilytystiloja. T5-moottorin teho kasvoi 230 hevosvoimaan. Samalla D5 tuli saataville myös manuaalivaihteisena. 


Tiedosto:Volvo V50 -- 04-20-2010.jpg|Volvo V50
Tiedosto:2008-2011 Volvo S40 -- 03-21-2012 1.JPG|Facelift-mallin Volvo S40.
Tiedosto:Volvo V50 2.4i front -- 02-26-2010.jpg|Facelift-mallin Volvo V50.
Tiedosto:Volvo V50 R-Design (Facelift) – Frontansicht, 12. März 2011, Düsseldorf.jpg|Facelift-mallin Volvo V50 R-Design.


## Lähteet

## Aiheesta muualla