Dodge

**Dodge** on yhdysvaltalainen automerkki ja autonvalmistaja, jonka omistaa Stellantis.

## Historia

Dodgen historia automerkkinä ja autonvalmistajana alkoi vuonna 1914, jolloin detroitilaiset veljekset John ja Horace Dodge perustivat **Dodge Brothers Motor Vehicle Companyn**. Dodgen ensimmäinen auto oli Old Betsy. Myöhemmin he alkoivat valmistaa kuorma-autoja, joita käytettiin mm. sodassa meksikolaista Pancho Villaa vastaan. Dodgen veljekset olivat entisiä polkupyörä- ja moottorivalmistajia, joilla oli takanaan jo vankka kokemus autonvalmistuksesta: vuosisadan alussa veljekset olivat suunnitelleet moottorinosia ensimmäisiin *[[Oldsmobile]]n* autoihin, olleet rahoittamassa Fordin autotehtaan perustamista ja myöhemmin myös valmistaneet osia ensimmäisiin Fordeihin.

Ensimmäinen maailmansota vaikutti Dodgen autotehtaan tuotantoon, ja Dodge aloittikin vuonna 1917 kuorma-autojen valmistuksen, ensin Yhdysvaltain maavoimille ja myöhemmin myös yksityisille ostajille. Dodge mielletään edelleen pääasiassa pickup-tyyppisten keveiden kuorma-autojen valmistajana: keveiden kuorma- ja lava-autojen osuus myynnistä on 78&nbsp;% 1925 Dodgen autonvalmistus myytiin Dillon, Read & Companylle. Newyorkilaisten pankkien järjestämä kauppahinta, 146 miljoonaa dollaria, oli aikansa suurimpia. Kolme vuotta myöhemmin Dillon, Read & Company myi Dodgen autonvalmistuksen edelleen Chrysler Corporationille 1928. 1927 Dodge toi markkinoille ensimmäisen kokoteräksisen auton. Dodge oli myös ensimmäinen yhdysvaltalainen autonvalmistaja, joka avasi tehtaan myös Euroopassa. Dodgen kuorma-autoja ryhdyttiin myymään Graham-nimellä. Kuorma-autoista tuli suosittuja ja niiden valmistus siirrettiin Ison-Britannian tehtaaseen. Dodge otti käyttöön myös kahdeksansylinterisen rivimoottorin. Dodgen jouduttua Chrysler Corporationin haltuun Britannian tehdas siirrettiin Kewiin nykyisen Suur-Lontoon lounaisosaan.

Toisen maailmansodan aikana Dodge valmisti lentokonemoottoreita ja kuorma-autoja. 182 hehtaarin alueelle Chicagoon perustettiin tehdas, missä valmistettiin pommikoneiden moottoreita. Kuorma-autoja meni vientiin 400&nbsp;000. Pilot House-tyyppistä pick-upia alettiin valmistaa. Se pysyi tuotannossa sotilas- ja siviiliversioina vuoteen 1970.

1960-luvun lopulla Chrysler Corporation osti brittiläisen autovalmistajan Rootes Groupin, jolloin aiemmat Commer- ja Karrier-tavara-autot muuttuivat vähitellen Dodge-merkkisiksi. Vanha Kewissä Lontoon lounaispuolella sijainnut tehdas suljettiin ja brittiläisen Dodgen tuotanto keskitettiin Commerin tehtaalle Lutonin kaupunkiin. Commer-nimestä luovuttiin vuonna 1976, minkä jälkeen kaikki Chryslerin brittiläiset hyötyajoneuvot myytiin Dodge-nimisinä. Chrysler Corporation myi kaikki Euroopassa sijainneet tuotantolaitoksensa vuonna 1978 PSA-konsernille, jolta kuorma-autoliiketoiminta siirtyi edelleen Renaultille vuonna 1981. Viimeiset alun perin Dodge-nimisen mallisarjan kuorma-autot valmistuivat Britannian tehtaalta Renault-Dodge -nimisinä vuonna 1989. Renault puolestaan myi tehtaan vuonna 1993 Kiinaan.

## Dodge Suomessa
Ensimmäiset Dodge-autot tuotiin Suomeen 1920-luvun aikana. Dodgen ensimmäinen maahantuoja oli Ab Auto-Traktor Oy, joka edusti tuolloin myös mm. ranskalaisia Citroën-autoja. Toimitusjohtaja Väinö Broman perusti yhtiökumppaneineen vuonna 1934 yhtiön Uusi Autokeskus Oy – Nya Bilcentralen Ab, joka sai samana vuonna Dodgen edustuksen. Vuonna 1939 Dodge oli Suomen kuudenneksi yleisin henkilöautomerkki 3,7 prosentin osuudella rekisteröidyistä autoista.

Dodge-henkilöautojen tuonti Suomeen oli 1950-luvulla vähäistä tuontisäännöstelyn vuoksi, sen sijaan brittiläisiä Dodge-kuorma-autoja tuli maahan runsaasti. Myös brittiläisiä Dodge-linja-autoja tuli jonkin verran. Vuoden 1954 lopussa Suomessa oli rekisterissä 1&nbsp;230 Dodge-henkilöautoa, jolloin se oli tilaston 18. sijalla. Henkilöautojen tuontisäännöstely päättyi vuonna 1962, minkä jälkeen Dodge Dart- ja Coronet-mallit tulivat suosituiksi varsinkin taksikäytössä. Autojen myynti Suomessa supistui voimakkaasti 1960-luvun jälkipuoliskolla, mikä vaikutti Dodgen myyntilukuihin. Vuonna 1967 rekisteröitiin 389 Dodge-henkilöautoa, mutta vuonna 1968 vastaava luku oli vain 47. Vuoden 1969 lopussa Dodge-henkilöautoja oli rekisterissä vajaat 2&nbsp;900 kappaletta. Dodge-henkilöautojen lukumäärä kasvoi, mutta merkin osuus Suomen henkilöautokannasta supistui varsinkin japanilaisten autojen tultua Suomen markkinoille. Dodgen maahantuoja Autokeskus Oy (vuodesta 1964 Aro-Yhtymä Oy Autokeskus) oli aloittanut vuonna 1962 japanilaisten Datsun-autojen tuonnin. Suomessa suosituin Dodge-malli 1970-luvulla oli Dartin seuraajaksi tullut Aspen. Dodge-henkilöautoja rekisteröitiin vuosikymmenen aikana noin 250 kappaletta ja huomattava määrä Dodge Coronet -farmariautoja sisustettiin ruumisautoiksi. Vuoden 1979 lopussa Suomen ajoneuvorekisterissä oli liki 3&nbsp;700 Dodge-henkilöautoa, ja tilastossa se sijoittui Hondan ja Austinin väliin.

Vuonna 1974 esiteltyjä brittiläisiä Dodge 100 -kuorma-autoja, jotka olivat luonteeltaan kevyitä jakeluautoja, tuotiin Suomeen 1980-luvulle saakka. Viimeisiin Dodge-kuorma-autoihin asennettiin suomalainen Valmetin dieselmoottori. Vuoden 1988 lopussa Suomessa oli rekisterissä 3&nbsp;608 Dodge-henkilöautoa, jolloin se oli 28. yleisin henkilöautomerkki.

Vuoden 1999 lopussa Suomen moottoriajoneuvorekisterissä oli 4&nbsp;127 Dodge-autoa vuosilta 1920–1998. Yksittäisistä malleista yleisimmät olivat henkilöautot Aspen (796 kpl), Dart (568 kpl) ja pakettiauto Tradesman (400 kpl).


Kuva:2005 Dodge RAM SRT-10 8.3 Front.jpg|Dodge Ram SRT-10, vuosimallia 2005
Kuva:Dodge Challenger.jpg|Dodge Challenger


## Automallit
### Nykyiset mallit
* Challenger 
* Charger 
* Durango 
* Grand Caravan 
* Journey 
* Neon


Tiedosto:2009 Dodge Challenger -- 07-08-2009.jpg|Challenger.
Tiedosto:2015 Dodge Charger SRT 392 with Scat Pack.JPG|Charger.
Tiedosto:2018 Dodge Durango RT 5.7L Hemi front 4.20.19.jpg|Durango.
Tiedosto:2011 Dodge Grand Caravan -- 06-24-2011.jpg|Grand Caravan.
Tiedosto:2017 Dodge Journey Crossroad (Joshua Tree).jpg|Journey.
Tiedosto:Dodge Neon 2018 1.6 16V SXT Automatic AT6.jpg|Neon.


### Aiemmat mallit
Katso Chrysler Corporation

### R/T
Dodge on valmistanut vuodesta 1967 lähtien useita automalleja R/T-merkittyinä (*Road/Track*) versioina, joissa on tarjottu parempaa suorituskykyä tavallisiin versioihin verrattuna.

### Toisen maailmansodan aikaisia malleja
*Dodge WC-57
*Dodge WC-62

## Museoautoja
Vehoniemen automuseossa on yksi 1920-luvun Dodge näytteillä.
Museo Torpin Tykit Inkoossa on kolme Dodgea näytteillä.
Tekniikan Maailma -lehti lahjoitti 25-vuotisjuhlansa kunniaksi Liikkuvalle poliisille vuonna 1978 rekisterinumerolla TM-25 varustetun Dodge Aspen -auton, joka kuuluu nykyisin tieliikennemuseo Mobilian kokoelmiin. Mobilian kokoelmissa on myös puukaasuttimella varustettu vuosimallin 1939 Dodge-seka-auto, joka on kuulunut aiemmin Tampereen kaupungin liikennelaitokselle.

## Lähteet

## Aiheesta muualla

* Dodge 
* Dodge-uutiset ja malliesittelyt Tuulilasissa