Turun seudun joukkoliikenne

**Turun seudun joukkoliikenne** eli **Föli** on Turun, Kaarinan, Raision, Naantalin, Liedon, Paimion ja Ruskon alueella toimiva joukkoliikennejärjestelmä. Kuntarajoista riippumaton Föli-liikenne alkoi heinäkuussa 2014. 

Fölissä ei ole vyöhykkeitä, vaan samat hinnat ovat voimassa koko alueella. Kertalipun vaihtoaika on kaksi tuntia. Föli otti ensimmäisenä Suomessa käyttöön lähimaksamisen paikallisliikenteessä.

Föli vastaa alueen joukkoliikenteen järjestämisestä, suunnittelee aikataulut, lippujen hinnat ja kehittää matkustajainformaatiota. Fölillä ei ole omaa kalustoa, joten liikenne ostetaan kilpailutusten kautta eri liikennöitsijöiltä. 

Föli on osa valtakunnallista Waltti-matkalippujärjestelmää. Waltti-matkakorttia ei kuitenkaan ole mahdollista käyttää matkustamiseen Turun seudun joukkoliikenteessä, eikä Turun korttia Waltti-liikenteessä.

Nimi *Föli* tulee lounaismurteesta. Sanonta *olla fölissä* tarkoittaa *olla mukana* tai *olla kyydissä*.

## Päätöksenteko
Turun seudun joukkoliikenteen päätöksenteosta vastaa Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta. Joukkoliikennelautakunta koostuu 13 jäsenestä, joista seitsemän nimittää Turun kaupunki. Kaarinan, Raision, Naantalin, Liedon, Ruskon ja Paimion valtuustot valitsevat kukin yhden jäsenen. Kullakin jäsenellä on henkilökohtainen varajäsen.

Joukkoliikennelautakunnan esittelijänä toimii Fölin joukkoliikennejohtaja Jari Paasikivi.

### Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan puheenjohtajat

* 2012: Marjukka Karttunen (kok.)
* 2013–2016: Harry Nordqvist (kok.)
* 2017–2021: Anu Perho (kok.)
* 2021–2025: Janika Takatalo (kok.)
* 2025–2029: Nina Kallio (sdp)

## Liikenne
### Linja-autoliikenne

Linja-autoliikenne kattaa Turun, Kaarinan, Raision, Naantalin, Liedon, Paimion ja Ruskon alueet. 

Ensimmäiset täyssähköbussit tulivat Föli-liikenteeseen vuonna 2016 linjalle 1 (Satama–Lentoasema). Heinäkuun alussa 2021 sähköbussien määrä nousi 61:een, minkä myötä noin kolmasosa liikenteestä hoidettiin sähköllä. Vuoden 2023 aikana sähköbussien määrä nousi 83:een ja ajokilometreistä noin puolet ajettiin sähköllä. 

Föli-alueella liikennöivät seuraavat yhtiöt:

* LS-Liikennelinjat
* Nobina
* Turun Kaupunkiliikenne
* V-S Bussipalvelut
* Länsilinjat
* Vistabussit / Seleinka
* Koiviston Auto Länsi
* Liikenne Vesma

### Vesiliikenne
Föli kokeili vesibussilinjaa Martinsillalta Ruissaloon kesällä 2017. Vesibussi osoittautui suosituksi, joten liikenne vakinaistettiin. Kesästä 2018 liikenteeseen otettiin m/s Ruissalon lisäksi toinen alus, m/s Jaarli. Samalla reittiä ulotettiin Hirvensalon Pikisaareen.  Vesibusseja liikennöi Explore Saimaa Oy.

Jokilautta Föri ei kuulu Fölin joukkoliikennejärjestelmään, vaan sen toiminnasta vastaa Turun kaupunki. Förin liikennöinnistä vastaa Explore Saimaa Oy.

### Kaupunkipyörät

Turussa on ollut vuodesta 2018 käytössä kaupunkipyöräjärjestelmä, jota kaupungin liikkumispalvelut ylläpitää. Föli-fillarien eli föllärien käyttö sisältyy osaan matkakorteista. Vuosina 2018–2021 pyöräjärjestelmän tomitti puolalainen Nextbike Polska ja vuodesta 2022 alkaen tanskalainen Donkey Republic.

## Katso myös
* Turun raitioliikenne (1890–1972)
* Turun uusi raitioliikenne (suunnitteilla)
* Föri
* Kakolan funikulaari

## Lähteet