M/S Freedom of the Seas

**M/S Freedom of the Seas** on Royal Caribbean Internationalin risteilyalus. 

Valmistuessaan tämä 18-kansinen laiva oli maailman suurin matkustajalaiva. Tittelin aiempi haltija oli RMS Queen Mary 2.  Freedom-luokan alukset ovat vetoisuudeltaan suurempia, mutta ulkomitoiltaan pienempiä kuin Queen Mary 2.  Vuonna 2009 Turussa valmistunut M/S Oasis of the Seas (aiemmalta työnimeltään "Genesis") vei Freedom-luokalta suurimman matkustaja-aluksen tittelin.

## Yleistä
Aluksella on viihdykkeenä mm. vesipuisto, Flowrider, jossa voi harrastaa lainelautailua, urheilukenttä (mm. lento- ja koripalloa varten), kiipeilyseinä ja luistinrata. Aluksessa on myös matkapuhelin- ja Wi-Fi-verkko.

Aluksessa on keulasta perään ulottuva kävelykatu, promenadi. Tätä rakennetta käytettiin ensi kerran 1990 rakennetussa risteilylautta ''Silja Serenadessa'', ja sen sisarlaivassa ''Silja Symphonyssa''.

Freedom of the Seas-laivassa on 3&nbsp;500&nbsp;km sähkökaapelia, 160&nbsp;km putkia ja 5&nbsp;800 neliömetriä ikkunoita. Aluksen runkoon on käytetty 340&nbsp;000 neliömetriä teräslevyä, 520 kilometriä profiloitua terästä, 1&nbsp;630&nbsp;km hitsaussaumaa ja 420&nbsp;000 litraa maalia.

M/S *Freedom of the Seas* rakennettiin  Aker Yardsin Pernon telakalla Turussa. Alukselle valmistui Turussa myös 2 sisaralusta: M/S ''Liberty of the Seas'' keväällä 2007 ja M/S ''Independence of the Seas'' keväällä 2008.

M/S *Freedom of the Seas* viimeisteltiin vielä Blohm und Voss -telakalla Hampurissa, Saksassa 17. huhtikuuta – 24. huhtikuuta 2006 välisenä aikana. Hampuriin matkatessaan aluksen täytyi ajaa Ison-Beltin sillan alta. Vaikka silta on melkein 70&nbsp;m korkealla, laiva ajettiin sillan alta merenpinnan tason ollessa matalalla; aluksen ja sillan väliin saatiin lisää tilaa ajamalla alus sillan alta huippunopeudella (). 

Saksasta *Freedom of the Seas* jatkoi matkaansa Oslon (25. huhtikuuta) ja Southamptonin (29. huhtikuuta) kautta ja lähti Atlantin ylitykselle 3. toukokuuta 2006.

*Freedom of the Seas* kastettiin virallisesti 12. toukokuuta 2006 New Yorkissa ja varsinaisen risteilytoiminnan alus aloitti 4. kesäkuuta läntisellä Karibianmerellä.

23. toukokuuta 2015 alus irrottautui Falmouthin satamasta Jamaikalla, kunnes noin mailin päässä satamasta miehistö ilmoitti tulipalosta laivan konehuoneessa. Aluksen korsteeni kärsi palossa vahinkoja.

## Kuvia

Image:Freedom_of_the_seas_construction.jpg|Freedom of the Seas rakenteilla Aker Yardsin telakalla Turussa.
Image:Freedom of the Seas vor Finkenwerder.JPG|Freedom of the Seas Elbe-joella Saksassa
Image:Freedom of the Seas Hamburg 17042006 6.JPG|Freedom of the Seas ajaa laituriin Hampurissa.
Image:Freedom_of_the_Seas_in_Hamburg.jpg|Freedom of the Seas Hampurissa 24. huhtikuuta 2006
Image:Freedom of the Seas Oslo 26 april 2006.jpg|Freedom of the Seas Oslossa, 26. huhtikuuta 2006
Image:H2OZone.JPG|H2OZone (lasten allas)
Image:RoyalPromenade.JPG|Royal Promenade 
Image:FotS-close-bow.jpg|Laivan perä


## Lähteet
*Freedom of the Seas esite PDF-muodossa  *teknisiä tietoja*

### Viitteet

## Aiheesta muualla

* Freedom of the Seas tietoja  
* Freedom of the Seas viralliset kotisivut  
* Freedom of the Seas UK viralliset kotisivut 
* Royal Caribbean Internationalin viralliset kotisivut 
* Royal Caribbean International UK:n viralliset kotisivut 
* CruiseJournals.com - Cruise Community Pages  
* Cruise Critic information 
* BBC News "Final polish at Germany's Blohm and Voss shipyard" 
* Aftenposten Norway "World's largest cruise ship in Oslo" 
* "Giant Ship on the move" & "FREEDOM squeeze"  
* BBC News "Massive cruise ship arrives in UK" 
* BBC News "Huge cruise ship leaves UK shores" 
* Kuvia lähtövalmiista Freedom of the Seas-aluksesta 
*Video, jossa Freedom of the Seas ajaa Ison-Beltin sillan alta