Mitsubishi Outlander

**Mitsubishi Outlander** on Mitsubishi Motorsin valmistama crossover-SUV-luokkaan kuuluva auto. Se esiteltiin vuonna 2001, jolloin mallinimenä oli **Airtrek**. Nykyistä Outlander-nimeä alettiin käyttää vientimarkkinoilla vuodesta 2003 lähtien.

## Ensimmäinen sukupolvi (2001–2006)

Mitsubishi Airtek esiteltiin Japanissa kesäkuussa 2001. Moottorivaihtoehtoina oli 2,0- (93 kW) tai 2,4-litrainen R4. Viskokytkimellä toimivan nelivetoisen mallin lisäksi saatavilla oli pelkkä etuveto. Vuonna 2003 auto nimettiin Outlanderiksi, kun aloitettiin sen vienti Japanin ulkopuolelle, myös Suomeen. Tarjolla oli vain bensiinimoottoreita.

## Toinen sukupolvi (2006–2012)

Toisen sukupolven Outlander esiteltiin Japanissa lokakuussa 2005. Auto on rakennettu uudelle Mitsubishi GS-pohjalevylle, joka on kehitetty yhdessä DaimlerChryslerin kanssa. Toisen sukupolven Outlanderin sisarmallit ovat Peugeot 4007 ja Citroën C-Crosser. Yhdysvalloissa uusi malli esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä huhtikuussa 2006 ja Euroopan markkinoille se tuli loppuvuodesta 2006. Ensimmäisen puolen vuoden aikana niitä myytiin yhteensä yli 13 000 kappaletta. Autossa ja 5+2 istumapaikkaa. Vain kahdella istuimella varustettuna tavaratilan koko on 1691 litraa. VW:n valmistama 2-litrainen Di-D-diesel (140 hv). Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007 esitellään kaksi uutta moottorivaihtoehtoa: PSA Peugeot Citroenin valmistama 2.2 Di-D (156 hv) ja Mitsubishin oma 2.4 MIVEC (170 hv). Molemmat tulevat markkinoilla vuoden 2007 lopulla. Dieselin yhteydessä on aina neliveto, mutta 2,4-litraisen bensiinimoottorin yhteydessä on vaihtoehtona myös etuveto.

Vuoden 2007 Euro NCAP -kolaritestistä Outlander sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.

## Kolmas sukupolvi (2012–)

Kolmas sukupolvi esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 2012. Tuotantoversio esiteltiin Venäjällä heinäkuussa 2012 ja muualla Euroopassa syyskuussa 2012.

Vuoden 2012 Euro NCAP -kolaritestistä Outlander sai tulokseksi täydet viisi tähteä.

## Ladattava hybridi

Outlander PHEV on Mitsubishin ensimmäinen ladattava hybridi-malli, jossa yhdistyvät sähköauton ja polttomoottorikäyttöisen ajoneuvon ominaisuudet. Outlander PHEV saapui Suomeen syksyllä 2013.

#### Tekniikka

Tekniikka perustuu Mitsubishin i-MiEV sähköautossa käytössä olevaan sähköautotekniikkaan
, jota bensiinikäyttöinen moottori tukee tarvittaessa. Autossa on sekä etu- että taka-akselilla 60 kW:n sähkömoottori ja lisäksi 2,0-litrainen bensiinimoottori; pääasiassa Outlander PHEV käyttää liikkumiseen etu- ja takasähkömoottoreita.

Kahden sähkömoottorin tekniikka mahdollistaa auton käyttämisen 4WD nelivetotilassa, vaikka ajetaan pelkästään sähköllä. 

Autossa käytetään S-AWC (Super All Wheel Control)-tekniikkaa, joka yhdistää neliveto-,ajonvakautus- ja ABS-järjestelmät PHEV-järjestelmään. Koska etu- ja taka-akselin sähkömoottorit toimivat itsenäisesti ja niitä voidaan ohjata käytännössä viiveettä, saadaan aikaan tarkasti ohjattava 4WD-tekniikka.

#### Hydridin lataus

Outlander PHEV voidaan ladata normaalista pistorasiasta. Latausaika on 4 tuntia täyteen lataukseen (240 V / 15 A). Auto on mahdollista ladata myös CHAdeMO-standardin mukaisella pikalatausasemalle 30 minuutissa (80 % taso). Ajoakun kapasiteetti vuoden 2019 mallissa on 13,8 kWh.

## Lähteet

## Aiheesta muualla

* Mitsubishi OUTLANDER 
* Mitsubishi kotisivut
* Mitsubishi Suomessa