فهرست خودروها در ماجراهای تن‌تن

**فهرست خودروها در ''ماجراهای تن‌تن*** ()، نام‌ها و معرفی‌های ساده‌شدهٔ وسایل نقلیه موتوری مختلفی را که در این دنیای خیالی کمیک‌ها توسط [[هرژه]] خلق شده‌اند، در بر می‌گیرد. هرژه که شیفتهٔ اتومبیل بود و اصرار داشت آثارش تا حد ممکن واقع‌گرایانه باشند، مستندات تصویری فراوانی را گردآوری می‌کرد تا مدل‌های مارک‌های مختلف را با وفاداری کامل بازسازی کند.

== خودروها در این مجموعه ==
=== هرژه، دوستدار خودرو ===
هرژه خود را «فرزند عصر اتومبیل، بتن آرمه و رادیو» توصیف می‌کرد. از سنین جوانی، او شیفتگی خاصی به خودروها داشت، به‌ویژه مدل‌های اسپرت که به محض اینکه امکانات مالی‌اش اجازه داد، آن‌ها را خریداری کرد. این جذابیت خودروها تا حدودی حضور همه‌جایی آن‌ها را در داستان‌های مختلف *ماجراهای تن‌تن و میلو* توضیح می‌دهد: وکیل و نویسنده، [[شارل-آنری دو شوازل پرالان]] که مطالعه‌ای دقیق را به این موضوع اختصاص داده است، ۷۹ مدل قابل شناسایی را شمارش کرده است. اشتیاق این طراح او را به‌ویژه به سمت نمایش برخی از وسایل نقلیه خودش سوق داد. سه مورد از آن‌ها در این مجموعه ظاهر می‌شوند: یک [[اوپل المپیا]] در *عصای اسرارآمیز*، یک [[لانچیا آپریلیا]] در *تن‌تن در سرزمین طلای سیاه* و یک [[پورشه ۳۵۶]] آبی در *انبار زغال‌سنگ*.

هرژه در حین توسعه دنیای [[کمیک]] خود، همکاری‌های متعددی را به‌ویژه برای مجلهٔ «*نقد و بررسی فورد*» که بین سال‌های ۱۹۳۷ و ۱۹۳۹ در بلژیک منتشر می‌شد، افزایش داد

در جستجوی واقع‌گرایی، طراح بر آن بود تا دنیایی باورپذیر و منسجم را در اطراف شخصیت‌هایش بازسازی کند و برای این منظور، به بازتولید عناصر تزئینی واقعی که خودروها بخشی از آن‌ها هستند، همت گماشت. همان‌طور که [[فیلیپ گودن]] منتقد ادبی تأکید می‌کند، اکثر عناصر برخاسته از هنرهای صنعتی در داستان‌های او کاملاً قابل شناسایی هستند.

تا جایی که تن‌تن با «توانایی‌اش در شکافتن فضا» تعریف می‌شود، همان‌طور که پیر ماسون، استاد ادبیات، در جستار خود دربارهٔ سفرهای تن‌تن توضیح می‌دهد، او «به‌طور طبیعی قادر به رانندگی با تمام ماشین‌ها و تمام وسایل نقلیه‌ای است که در طول ماجراجویی‌هایش با آن‌ها روبرو می‌شود، تا جایی که گاهی به نظر می‌رسد ماجراجویی بهانه‌ای برای ملاقات با ابزارهای سفر است.» بنابراین اتومبیل‌ها در آثار هرژه مکرر هستند و حضور آن‌ها در *ماجرای تورنسل*، کتابی که بیشترین تعداد را شامل می‌شود، به اوج خود می‌رسد.

=== از نخستین داستان‌ها تا *ماجرای تورنسل*: خودرو به عنوان عنصر داستانی ===
در چرخه نخست این مجموعه، که فردریش سوموآ، نویسنده، روزنامه‌نگار و متخصص آثار هرژه، آن را به عنوان چرخه‌ای از ماجراها تعریف می‌کند که تا *ماجرای تورنسل* ادامه می‌یابد، اتومبیل یک عنصر داستانی اساسی است. استفاده از آن‌ها به یک نیاز حیاتی و فوری برای قهرمان در تعقیب دشمنانش پاسخ می‌دهد. به استثنای [[آمیلکار]] در [[تن‌تن در شوروی]] و [[فورد مدل تی]] در *تن‌تن در کنگو*، قهرمان هرگز مالک یک خودرو نیست. او آن‌ها را فقط برای پاسخ به یک ضرورت مبرم و هرگز برای راحتی شخصی تهیه نمی‌کند، اما همیشه بدون تردید این کار را انجام می‌دهد. پیر ماسون توضیح می‌دهد که قهرمان هرژه صاحب هیچ وسیله نقلیه‌ای نیست «زیرا در این صورت وجود او به ویژگی‌ها و عملکردهای یکی از آن‌ها محدود می‌شد، مانند [[بتمن]] و [[بت موبیل|بت‌موبیلش]]، میشل تانگی و هواپیمایش یا [[لوک خوش‌شانس]] و جالی جامپر.»

خودروها که به وفور در دسترس هستند، اغلب متحدان تن‌تن می‌باشند و برای او نقش «خدایان نجات‌بخش» را بازی می‌کنند. اما این نقش پارادوکسیکال است: اتومبیل در حالی که به قهرمان اجازه می‌دهد به سمت هدفش پیش برود، نشان‌دهنده یک خطر نیز هست. [[تصادف رانندگی]] به‌ویژه در این مجموعه حضور دارد: بیست و دو تصادف در چرخه نخست شمارش شده است که تن‌تن در شانزده مورد قربانی اصلی آن است. به تنهایی، *تن‌تن در شوروی* شامل چهار برخورد یا خروج از جاده است.

در اغلب موارد، قهرمان سالم بیرون می‌آید و تصادف پیش از هر چیز یک تمهید داستانی است که اجازه می‌دهد داستان با یک اپیزود تماشایی دوباره به جریان بیفتد. از سوی دیگر، اگر برخی از این تصادفات کاملاً واقعی هستند، برخی دیگر توسط تن‌تن با هدف پهن کردن دام برای دشمنانش شبیه‌سازی می‌شوند.

=== آخرین داستان‌ها: خودرو در نقش فرعی ===
در آخرین داستان‌های این مجموعه، هرچه قهرمان داستان از ماجراجویی‌های شخصی خود فاصله می‌گیرد، نقش مثبت اتومبیل‌ها نیز دگرگون (معکوس) می‌شود؛ آن‌ها بیش از هر چیز به عناصری فرعی بدل می‌شوند که «بازتابی از بی‌نزاکتیِ انسان و نمادی از شرارت او هستند.»

=== خودروها، بازتابی از شخصیت ===
همان‌طور که [[شارل-آنری دو شوازل پرالان]] تأکید می‌کند، رابطه‌ای که تن‌تن با خودروها برقرار می‌کند او را به هویت خودش ارجاع می‌دهد: پس از یک استارت با سرعت تمام است که آن دسته کوچک مو که ویژگی شناسای اوست، در یک قاب از *تن‌تن در شوروی*، اولین داستان مجموعه، به سمت بالا می‌ایستد.

خودرو همچنین نمادی از قدرت مطلق اوست: در همین داستان، تن‌تن قادر است خودش یک اتومبیل کاربردی را از توده‌ای از قطعات که به صورت درهم جمع شده‌اند، دوباره خلق کند.

در اغلب موارد، خودروها شخصیت مالکانشان را به تصویر می‌کشند، چنان‌که [[شارل-آنری دو شوازل پرالان]] بیان می‌دارد: «چه خودروی دیگری جز [[سیتروئن ۲سی‌وی]] می‌توانست، حتی اگر فقط به خاطر عدد ۲ باشد، *دوپونت و دوپونط* را تجسم بخشد؛ شخصیت‌هایی سردرگم اما پیمایش‌گران خستگی‌ناپذیرِ جاده‌های فرعی که واژگون کردنشان غیرممکن است. تاکسی [[پژو ۴۰۳]] *بیانکا کاستافیوره* پرده از شخصیت و منش کمی سنتی، بی‌پیرایهٔ و معمولیِ این ستارهٔ اپرا برمی‌دارد. [[سیتروئن امی|سیتروئن امی ۶]] [...] کاملاً برازنده دکتر روستای مولینسار است، آن پزشک خوب روستایی که [[پاپیون]] خود را با افتخار می‌بندد.»

=== میراث ===
در ابتدای سال ۲۰۲۲، یک منطقه دائمی جدید در داخل «موزه اتووُرلد» در [[بروکسل]] ایجاد شد تا به وسایل نقلیه این مجموعه ادای احترام کند. این نمایشگاه که با حمایت لوتری ملی بلژیک و منطقه بروکسل-پایتخت، در مشارکت با [[تن‌تن‌ایماژیناتیو|شرکت مولینسار]] و [[استودیو هرژه]] ساخته شده، به عنوان یک قاب از [[کمیک]] طراحی شده است که بازدیدکننده از طریق یک درِ [[فریب چشم|ترومپ‌لوی]] که طرح [[ون (خودرو)|وَنِ]] [[فهرست شخصیت‌های ماجراهای تن‌تن#سانزو|قصابی سانزو]] را تکرار می‌کند، وارد آن می‌شود. دو وسیله نقلیه در اندازه واقعی و همچنین بازتولیدهای مینیاتوری متعددی در هشت ویترین این فضا به نمایش گذاشته شده است.

==گزیدهٔ خودروها ==
خودروهایی که در *ماجراهای تن‌تن* ظاهر می‌شوند، به صورت غیرجامع معرفی شده‌اند.



==وسایل نقلیه ابداع‌شده توسط طراح==

* [[خودروی کروکی]] زردرنگی که تن‌تن، هادوک و تورنسل در پایان *ماجرای تورنسل* با آن فرار می‌کنند، ظاهر [[مرسدس-بنز دبلیو۱۱۱]] کروکی را تداعی می‌کند، اما ورودی هوای روی کاپوت آن از [[فاسل وگا اچ‌کی ۵۰۰]] الهام گرفته شده است.

* لیموزین [[ژنرال تاپیوکا]] که کاپیتان هادوک را در خیابان‌های پایتخت در *تن‌تن و پیکاروها'' جابجا می‌کند، ترکیبی از یک مرسدس-بنز ۶۰۰ و یک زیل-۱۱۴ است؛ به طوری که به تعبیر شارل-آنری دو شوازل پرالان، این خودرو نمایانگر «پیوندی میان یک خودروی تشریفاتی سرمایه‌داری و یک خودروی روسی است؛ فرزند توتالیتاریسم‌های اروپایی با جلوپنجره‌ای [سبیل‌مانند] که از پلکسی گلدز به ارث رسیده است.»

## منابع

## کتاب‌شناسی

* 
* 

رده:فهرست‌های تن‌تن
رده:خودروهای تخیلی
رده:ماجراهای تن‌تن و میلو
رده:فهرست‌های مرتبط با خودرو