۲۴ ساعت دیتونا

۲۴ ساعت دیتونا که به خاطر حمایت مالی و اسپانسرینگ با نام رولکس ۲۴ ساعته نیز شناخته می‌شود، یک مسابقه استقامتی ۲۴ ساعته خودروهای اسپورت است که هر سال در پیست بین‌المللی دیتونا در سواحل فلوریدا برگزار می‌شود.
این مسابقه که در آخرین آخر هفته ژانویه یا اولین آخر هفته فوریه به عنوان بخشی از هفته سرعت برگزار می‌شود، اولین مسابقه بزرگ اتومبیلرانی سال در آمریکای شمالی است.
این مسابقه توسط ایمسا تأیید و برگزار می‌شود. اولین مسابقه فصل برای مسابقات قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا نیز است.

## تاریخچه ۲۴ ساعته دیتونا
اولین مسابقه ۲۴ ساعته تاریخ دیتونا را در سال ۱۹۹۶ توسط کن مایلز و لوید روبی با فورد جی‌تی۴۰ (مارک۲) برنده شدند.

همچنین در سال ۱۹۶۶، سوزی دیتریش در مسابقه ۲۴ ساعته شرکت کرد و با جانت گاتری و دونا مای میمز با خودرو آلپین رانندگی کرد.
این سه نفر در رده ۳۲ قرار گرفتند و به همراه یک تیم دیگر زن در این مسابقه، اولین تیم‌های زنان بودند که یک مسابقه ۲۴ ساعته استاندارد بین‌المللی را به پایان می‌رساندند.

فراری پس از شکست در سال ۱۹۶۶ در دیتونا، سیبرینگ و لمانز به فورد، نمونه‌های اولیه فراری سری پی را در سال ۱۹۶۷ وارد مسابقات کرد و در اولین سال خود در این کلاس در رده ۱–۲–۳ در
در پایان مسابقه قرار بگیرد.
 بندانگشتی|خودرو فراری ۹۶۵ که بام غیررسمی دیتونا نیز شناخته می‌شود، تیم گذاری این خودرو به افتخار کسی سه رده اول در مسابقه ۲۴ ساعته دیتونا ۱۹۶۷ است.
خودرو جاده‌ای فراری ۳۶۵ (فراری دایتونا) به مناسبت این پیروزی نام غیررسمی فراری دیتونا داده شده است.

پورشه نیز مانند فراری صاحب سه سکو اول در دیتونا ۱۹۶۸ شد.
پس از تصادف گرهارد میتر و دو خودرو دیگر پورشه به رانندگی رولف استوملن و یوخن نیرپاش پورشه موفق شد پنج راننده از هشت راننده خود را در ردیف‌های یک تا پنج قرار دهد.

## کلاس بندی مسابقات
### گرند تورینگ پروتوتایپ (جی‌تی‌پی)

### گرند تورینگ ۳ (جی‌تی۳)
بندانگشتی|فراری ۲۹۶ جی‌تی۳ در دیتونا ۲۴ ساعته ۲۰۲۳

#### کلاس جی‌اکس (GX)
مسابقه ۲۰۱۳ اولین و تنها سال برای کلاس جی‌اکس بود. شش خودرو در این کلاس مسابقه را شروع کردند.
این کلاس شامل خودروهای مسابقه ای پورشه کیمن اس و مزدا ۶ تولیدی بود.
مزدا اولین خودروی مسابقه‌ای دیزلی خود را در این مسابقه معرفی می‌کرد همچنین اولین باری بود که یک خودروی مسابقه‌ای با سوخت دیزلی در دیتونا ۲۴ ساعت شرکت می‌کرد.

در طول مسابقه، کیمن‌ها پیشتاز بودند، در حالی که هر سه مزدا خیلی زود دچار خرابی موتور شدند و از مسابقه کنار رفتند با ۹ دور برتری، ناپلتون پورشه کیمن شماره ۱۶، که توسط دیوید دانوهیو رانندگی می‌شد، برنده کلاس جی‌اکس شد.

## نتایج مسابقات گذشته
### بردهای کلی رانندگان

### برد توسط سازندگان
پورشه با ۲۳ برد، رکورد بیشترین پیروزی را در بین هر سازنده ای در این مسابقه دارد که توسط مدل‌های مختلف از جمله جاده‌ای ۹۱۱، ۹۳۶ و ۹۹۶ به ثمر رسیده است.
پورشه همچنین رکورد ۱۱ برد متوالی را از سال ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۷ دارد و در ۱۸ مسابقه از ۲۳ مسابقه از سال ۱۹۶۸ تا ۱۹۹۱ نیز پیروز شده است.

### برد توسط سازنده موتور
پورشه علاوه بر ۱۹ برد خود به عنوان تولیدکننده خودرو و موتور، چهار برد صرفاً به عنوان تولیدکننده موتور در سال‌های ۱۹۸۴، ۱۹۹۵ و دو برد در دوره دیتونا پروتوتایپ در سال‌های ۲۰۰۹ و ۲۰۱۰ کسب کرده است.
جنرال موتورز با برندهای اولدزموبیل، پونتیاک، شورولت و کادیلاک خود ۱۰ برد کسب کرده است.

## جستارهای وابسته
* مسابقات قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا
* دیتونا اینترنشنال اسپیدوی

## منابع

## پیوند به بیرون

*Rolex 24 at Daytona 
*[وبسایت رسمی، [مسابقات قهرمانی خودروهای ورزشی ایمسا]]

رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۹۶۲ (میلادی) در فلوریدا
رده:رویدادهای ورزشی تکرارشونده بنیان‌گذاری‌شده در ۱۹۶۲ (میلادی)
رده:مسابقات اتومبیل‌رانی در ایالات متحده آمریکا
رده:مسابقات موتوری استقامتی
رده:مسابقه ۲۴ ساعته دیتونا
رده:مسابقه‌های خودروهای اسپورت
رده:ورزش‌های موتوری در دیتونا بیچ، فلوریدا
رده:رولکس