کریدور اروپا–قفقاز–آسیا

**کریدور اروپا–قفقاز–آسیا** که به صورت اختصاری **تراسیکا** نامیده شده (*TRACECA* مخفف **Transport** **C** orridor **Europe-** Caucasus **-** **Asia**) یک برنامه حمل و نقل بین‌المللی است که چهارده کشور اتحادیه اروپا، اروپای شرقی، قفقاز و آسیای مرکزی را در بر می‌گیرد. هدف این برنامه تقویت روابط اقتصادی، تجارت و حمل و نقل در مناطق حوزه دریای سیاه، قفقاز جنوبی و آسیای مرکزی است. این پروژه دارای یک دبیرخانه دائمی است که در ابتدا توسط کمیسیون اروپا تأمین مالی می‌شد و دفاتری در باکو، آذربایجان و اودسا، اوکراین دارد.

## ریشه‌ها
تراسیکا در ماه مه ۱۹۹۳ در بروکسل شکل گرفت و با امضای توافقنامه چندجانبه ترابری بین‌المللی برای توسعه طرح‌های حمل و نقل (از جمله ایجاد و توسعه یک کریدور جاده‌ای) بین کشورهای عضو اتحادیه اروپا، کشورهای اروپای شرقی، قفقاز و آسیای مرکزی تأسیس شد. این برنامه از استقلال سیاسی و اقتصادی جمهوری‌های اتحاد جماهیر شوروی سابق از طریق افزایش دسترسی آنها به بازارهای اروپایی و جهانی از طریق جاده، راه‌آهن و بندرها حمایت می‌کند. اهداف تراسیکا توسط ابتکار باکو در سال ۲۰۰۴، و به دنبال آن یک کنفرانس وزیران دیگر در صوفیه، بلغارستان، در سال ۲۰۰۶ مورد تأکید قرار گرفت.

## اعضا
بندانگشتی|500x500پیکسل|
کشورهای زیر در برنامه تراسیکا شرکت دارند:

ایران رسماً در سال ۲۰۰۹ پس از پذیرش درخواستش در جلسه‌ای که در بروکسل برگزار شد، به تراسیکا پیوست. با این حال، به دلیل تحریم‌های اتحادیه اروپا، از سال ۲۰۱۰ کمک‌های فنی به ایران ارائه نشده است.

### اعضای ناظر
در سال ۱۹۹۶، مغولستان به عنوان عضو ناظر پذیرفته شد. در سال ۲۰۰۹، لیتوانی به عنوان عضو ناظر پذیرفته شد. در ژوئیه ۲۰۱۶، یونان اعلام کرد که در حال بررسی پیوستن به فعالیت‌های تراسیکا به عنوان عضو ناظر است. در مارس ۲۰۱۸، یونان طی نشستی که در ایروان برگزار شد، به عنوان عضو ناظر پذیرفته شد.

## همکاری بین‌المللی
تراسیکا تفاهم‌نامه‌ها و توافق‌نامه‌های همکاری متعددی با سایر سازمان‌های بین‌المللی، از جمله برنامه همکاری اقتصادی منطقه‌ای آسیای مرکزی، سازمان همکاری اقتصادی، کنفرانس هواپیمایی کشوری اروپا، اتحادیه بین‌المللی حمل و نقل جاده‌ای، اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها، سازمان همکاری بین راه‌آهن‌ها، سازمان همکاری اقتصادی دریای سیاه، کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا و کمیسیون اقتصادی و اجتماعی سازمان ملل متحد برای آسیا و اقیانوسیه امضا کرده است.

در ژوئیه ۲۰۲۳، اعلام شد که تراسیکا به سیستم بین‌المللی eTIR خواهد پیوست.

## دبیرکل
دبیرخانه دائمی تراسیکا در مارس ۲۰۰۰ در باکو تأسیس و در ۲۱ فوریه ۲۰۰۱ با حضور حیدر علی‌اف، رئیس‌جمهور وقت آذربایجان، به همراه خاویر سولانا، کریستوفر پتن و آنا لیند افتتاح شد. شخص دبیرکل، مدیر اجرایی دبیرخانه دائمی است. اولین دبیرکل منتخب کمیسیون بین دولتی، نماینده گرجستان، سفیر زویاد کواچانتیرادزه، بود.

دبیرکل فعلی، آست آساوبایف است که در دسامبر ۲۰۱۹ توسط کمیسیون بین دولتی منصوب شد.

## پروژه‌ها
تراسیکا دارای پنج گروه کاری است: حمل و نقل دریایی، هوانوردی، جاده و راه‌آهن، امنیت ترابری و زیرساخت‌های حمل و نقل. از جمله پروژه‌های خاص آن، ایجاد یک پل جدید برای جایگزینی و حفاظت از پل قرمز قدیمی، واقع در بین گرجستان و آذربایجان، بود.

## جستارهای وابسته
* ابتکار باکو
* مشارکت شرقی
* ادغام اروپا

## منابع

## پیوند به بیرون
* سایت رسمی

رده:ادغام در اتحادیه اروپا
رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۹۹۳ (میلادی) در بلژیک
رده:پروژه‌های کمیسیون اروپا
رده:ترابری در ارمنستان
رده:ترابری در ازبکستان
رده:ترابری در اوکراین
رده:ترابری در ایران
رده:ترابری در بلغارستان
رده:ترابری در تاجیکستان
رده:ترابری در ترکمنستان
رده:ترابری در ترکیه
رده:ترابری در جمهوری آذربایجان
رده:ترابری در رومانی
رده:ترابری در قرقیزستان
رده:ترابری در قزاقستان
رده:ترابری در گرجستان
رده:ترابری در مولداوی
رده:ترابری و اتحادیه اروپا
رده:سازمان‌های باکو
رده:صفحه‌های با ترجمه بازبینی‌نشده