فهرست تولیدکنندگان خودروی چین

[انگشتی|چپ|[BYD Yuan|بی‌وای‌دی یوآن]]

این فهرستی است از **تولیدکنندگان کنونی و منحل‌شدهٔ خودرو و نام‌های تجاری چینی**.

## تولیدکنندگان کنونی
* بی‌وای‌دی (۲۰۰۳–اکنون)
* تیان‌ما (۱۹۹۵–اکنون)
* جی‌ام‌سی‌جی (۱۹۴۷–اکنون)
** جی‌ام‌ئی‌وی (۲۰۱۵–اکنون)
** جی‌ام‌سی‌جی‌ال (۲۰۱۳–اکنون)
** جینگ‌ما موتور (۱۹۵۸–اکنون)
* جیانگ‌هوآی (جی‌ای‌سی) (۱۹۶۴–اکنون)
* جیلی (۱۹۹۸–اکنون)
** جیلی اتو (۱۹۹۸–اکنون)
** لینک اند کو (۲۰۱۶–اکنون)
** ولوو کارز (۲۰۱۰–اکنون)
* چانگان موتورز (۱۹۹۰–اکنون)
** چانگ‌هه (۱۹۷۰–اکنون)
** هافی (۱۹۵۰–اکنون)
* چری اتومبیل (۱۹۹۷–اکنون)
* دانگ‌فنگ (۱۹۶۹–اکنون)
** دانگ‌فنگ فنگشن (۲۰۰۹–اکنون)
** ونوشا (۲۰۱۰–اکنون)
* زوتای (۲۰۰۵–اکنون)
** دومی اتو (۲۰۱۵–اکنون)
* زینکای (۱۹۸۴–اکنون)
* ژونگ‌زینگ (زدایکس اتو) (۱۹۹۹–اکنون)
* ژونگ‌یو (۲۰۰۴–اکنون)
* ژیانگ‌لینگ موتور هلدینگ (۲۰۰۴–اکنون)
** ژیانگ‌لینگ (جی‌ام‌سی) (۱۹۹۳–اکنون)
* ژیانگ‌نان اتو (۱۹۸۸–اکنون)
** لندویند (۲۰۰۴–اکنون)
* سایک موتور (۱۹۵۵–اکنون)
** ام‌جی موتور (۲۰۰۶–اکنون)
** رووی (۲۰۰۶–اکنون)
** شرکت خودروسازی نانجینگ (ان‌ای‌سی) (۱۹۴۷–اکنون)
*** یوجینگ (۱۹۹۵–اکنون)
** مکسوس (۲۰۱۱–اکنون)
** وولینگ (۱۹۵۸–اکنون)
* سوئیست موتورز / دانگ‌نان (۱۹۹۵–اکنون)
* سیچوان تنگ‌ژونگ (۲۰۰۵–اکنون)
* شرکت هلدینگ صنعت خودروسازی پکن (۱۹۸۸–اکنون)
** دنزا (۲۰۱۰–اکنون) (۵۰٪ متعلق به دایملر آگ)
** فوتون (۱۹۹۶–اکنون)
** کارخانجات خودروسازی پکن (۱۹۵۸–اکنون)
* فودی (۱۹۸۸–اکنون)
* فورتا (۱۹۹۰–اکنون)
* فونکانگ (۱۹۹۰–اکنون)
* کارخانجات خودروسازی فرست (فاو) (۱۹۵۳–اکنون)
** فاو تیانجین (۱۹۶۵–اکنون)
** فاو هونگ‌چی (۱۹۵۸–اکنون)
** هایما اتومبیل (۱۹۹۲–اکنون)
* کوروس (۲۰۱۳–اکنون)
* کینگ لانگ (۱۹۸۸–اکنون)
* کینگ‌استار (۲۰۰۴–اکنون)
* گروه خودروسازی شانزی (۱۹۶۸–اکنون)
* گروه شوگوانگ (۱۹۸۴–اکنون)
** اتوبوس‌سازی هوانگ‌های (۱۹۵۱–اکنون)
* گروه صنعتی خودروسازی گوانگ‌ژو (کایگ) (۲۰۰۰–اکنون)
** آیون (۲۰۱۸–اکنون)
** ترامپچی (۲۰۱۰–اکنون)
** چانگ‌فنگ موتور (۱۹۵۰–اکنون)
** گاک تویوتا (۲۰۰۴–اکنون)
*** لیبائو (۱۹۹۶–اکنون)
*** لیهد (۲۰۱۵–اکنون)
** گروه گاک (۱۹۵۵–اکنون)
** گوانگ‌چی هوندا (۱۹۹۸–اکنون)
*** اوروس (۲۰۰۸–اکنون)
* گروه یوتانگ (۱۹۶۳–اکنون)
* گریت وال موتورز (۱۹۸۴–اکنون)
** دبلیوئی‌وای (۲۰۱۷–اکنون)
** هاوال (۲۰۱۳–اکنون)
* گرین فیلد موتور (۲۰۱۰–اکنون)
* لیفان (۱۹۹۲–اکنون)
* نیو (۲۰۱۴–اکنون)
* وولینگ اتومبیل (۲۰۰۷–اکنون)
* هاوتای (هوآتای) (۲۰۰۰–اکنون)
* هواچن (برلیانس) (۱۹۹۲–اکنون)
** جینبی (۱۹۹۱–اکنون)
** ژونگ‌هوا (۲۰۰۲–اکنون)
* هوانگ‌های (۱۹۸۴–اکنون)
* یانگ‌من (۲۰۰۱–اکنون)
* یما اتو (۱۹۹۴–اکنون)

## تولیدکنندگان سابق
* آندائر (۱۹۹۱–۲۰۱۶)
* امگرند (۲۰۰۹–۲۰۱۴) (شرکت تابعهٔ جیلی اتو)
* بائولانگ (۱۹۹۸–۲۰۰۵)
* بامین (دههٔ ۱۹۸۰–۲۰۱۰)
* بینژو پراید (۲۰۰۶–۲۰۰۸)
* پولارسان اتومبیل (۲۰۰۳–۲۰۱۸)
* تانگ‌تیان (۲۰۰۲–۲۰۰۵)
* دادی اتو (۱۹۸۸–۲۰۱۲) (خریداری شده توسط سی‌اچ‌تی‌سی)
* دیسای (۱۹۸۹–۱۹۹۶)
* سانزینگ (۱۹۹۰–۲۰۰۲)
* سویات (۱۹۹۹–۲۰۰۷)
* شوانگ‌هوان (۱۹۸۸–۲۰۱۶)
* فوکسینگ (۱۹۹۴–۱۹۹۸)
* فوکی (۱۹۶۹–۲۰۱۳)
* گرین‌تک اتومتیو (۲۰۰۹–۲۰۱۸)
* گونو (۲۰۰۳–۲۰۱۶)
* گویژو یونکو (۱۹۸۹–۲۰۰۵)
* لایمینگ (۱۹۹۶–۱۹۹۹)
* نوشن (۱۹۹۰–۲۰۰۱)
* هوالی (۱۹۸۴–۲۰۰۲)
* هوایانگ (دهه ۱۹۹۰–۲۰۰۴) (خریداری شده توسط گروه لیفان)

## سرمایه‌گذاری‌های مشترک
هر تولیدکنندهٔ خودروی خارجی حداکثر مجاز به داشتن ۲ مورد سرمایه‌گذاری مشترک در چین است.

## جستارهای وابسته
* صنعت خودروسازی چین

## منابع

رده:ساخت در جمهوری خلق چین
رده:فهرست‌های تولیدکنندگان خودرو
رده:فهرست‌های مربوط به ترابری در جمهوری خلق چین