بی‌وای‌دی سانگ

**بی‌وای‌دی سانگ** مجموعه‌ای از خودروهای کاربردی کراس اوور جمع و جور (CUV) است که توسط بی‌وای‌دی توسعه یافته‌است. بجز کامپکت MPV سانگ مکس که کاملاً متفاوت با این ماشین است؛ سه کراس اوور جمع و جور در خط تولید سانگ وجود دارد که به‌طور همزمان به فروش می‌رسند: سانگ نسل اول که به *سانگ کلاسیک* تغییر نام داد، سانگ پرو که کمی بزرگ‌تر، و مدل سانگ پلاس که لوکس‌تر است. رقیب آن در سراسر جهان لوکسژن یو۶ است.

## نسل اول (۲۰۱۹–۲۰۱۵)

اولین نسل بی‌وای‌دی سانگ قبل از اینکه بی‌وای‌دی خودروهای سری «داینستی» را روانه بازار کرد با نام بی‌وای‌دس اس۳ شروع به کار کرد. سانگ بعداً به عنوان یک فیس لیفت جزئی عرضه شد و بعداً یک فیس لیفت دوم که بی‌وای‌دی سانگ را با زبان طراحی جدید «دراگون فیس» به روز کرد.

### بی‌وای‌دی اس۳
بی‌وای‌دی اس۳ یک کراس اوور جمع و جور است که در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۱۵ در آوریل ۲۰۱۵ معرفی شد. این خودرو در زیر کراس اوور سایز متوسط بی‌وای‌دی اس۶ قرار داشت و اولین ورود بی‌وای‌دی به بازار کراس اوورهای کامپکت است. طرح‌های اولیه مشابه سدان کامپکت بی‌وای‌دی اف۳ بنزینی و کراس اوور سایز متوسط BYD S6 بود که انواع هیبریدی بی‌وای‌دی شین و بی‌وای‌دی تانگ را با استفاده از سیستم نامگذاری سلسله چینی ایجاد کردند. با این حال، بعداً بی‌وای‌دی اس۳ به سادگی بی‌وای‌دی سانگ برای همه انواع از جمله نسخه موتور آی‌سی‌ئی، نسخه هیبریدی پلاگین و نسخه‌های الکتریکی نام گرفت.

پرونده:BYD Song 2 China 2016-04-06.jpg|بی‌وای‌دی اس۳
پرونده:2017 BYD Song (S3) rear 8.3.18.jpg|عقب


### بی‌وای‌دی سانگ
در آوریل ۲۰۱۵، بی‌وای‌دی سانگ در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۱۵ به نمایش درآمد. در اکتبر ۲۰۱۵، آهنگ بی‌وای‌دی راه اندازی شد. دو پیشرانه در هنگام راه اندازی ارائه شد. یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری توربو شارژ با قابلیت تولید  و  گشتاور و یک موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژ بنزینی با قابلیت تولید  و  گشتاور. موتور ۱٫۵ لیتری را می‌توان با گیربکس ۶ سرعته دستی یا گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک داشت در حالی که موتور ۲٫۰ لیتری فقط با گیربکس ۶ سرعته DCT قابل استفاده بود. بی وای دی که در ابتدا بی‌وای‌دی اس۳ نام داشت، بعداً نام کراس اوور را به سانگ تغییر داد. مدل‌های اولیه با نشان اس۳ دارای جزئیات گرافیکی مشکی روی سپرهای جلو و نشان معمولی بی‌وای‌دی به جای رنگ بدنه تک رنگ و نشان داینستی-سانگ هستند.

پرونده:2017 BYD Song 1.5L, front 8.3.18.jpg|نمای جلوی بی‌وای‌دی سانگ
پرونده:2018 BYD Song, rear 8.11.18.jpg|نمای عقب بی‌وای‌دی سانگ


### سانگ فیس لیفت ۲۰۱۸
یک فیس لیفت در سال ۲۰۱۸ با نمای جدید بی‌وای‌دس اژدها و چراغ‌های عقب متصل راه‌اندازی شد. با وجود اینکه مدل ۲۰۱۸ به عنوان "نسل کاملا جدید" به بازار عرضه می‌شود، بدنه مشابهی با مدل‌های قبلی دارد.

پرونده:BYD Song facelift 001.jpg|نمای جلو بی‌وای‌دی سانگ فیس لیفت
پرونده:BYD Song facelift 002.jpg|نمای عقب بی‌وای‌دی سانگ فیس لیفت


### سانگ دی‌ام (دو حالته)
درست مانند ماشین جمع و جور اف۳دی‌ام و نمونه اولیه اف۶دی‌ام، بی‌وای‌دی سانگ دی‌ام پی‌اچ‌ئی‌وی را در آوریل ۲۰۱۷ عرضه کرد. سانگ دی‌ام جدا از نشان تقریباً با آهنگ معمولی یکسان است. سانگ دی‌ام می‌تواند تحت هر دو حالت اچ‌ئی‌وی و ئی‌وی با موتور ۱٫۵ توربو و موتور دوگانه کار کند و برد تا  را ارائه می‌دهد. . خروجی پلاگین تا  و گشتاور  در حالت اچ‌ای‌وی و ۰–۱۰۰ را مدیریت می‌کند کیلومتر در ساعت (۰–۶۲ مایل در ساعت) در ۴٫۹ ثانیه. راندمان سوخت  است.

پرونده:BYD Song DM facelift 001.jpg|نمای جلو بی‌وای‌دی سانگ دی‌ام فیس لیفت
پرونده:BYD Song DM facelift 002.jpg|نمای عقب بی‌وای‌دی سانگ دی‌ام فیس لیفت


### سانگ ۳۰۰ ئی‌وی و ۴۰۰ ئی‌وی
سانگ ۳۰۰ ئی‌وی و ۴۰۰ ئی‌وی هر دو نسخه‌های الکتریکی بی‌وتی‌دی سانگ بر اساس بی‌وتی‌دی سانگ معمولی بنزینی هستند و هر دو از  استفاده می‌کنند. و  موتورهای الکتریکی. سانگ ۳۰۰ ئی‌وی دارای محدوده ان‌ئی‌دی‌سی  است و  برد  با یک بسته باتری ۴۸ کیلووات ساعتی کار می‌کند در حالی که سانگ ۴۰۰ ئی‌وی با باتری‌های ۶۲ کیلووات ساعت کار می‌کند. در مورد ظاهر بیرونی، سانگ ۳۰۰ ئی‌وی مشابه سانگ و سانگ دیوان معمولی است، در حالی که سانگ ۴۰۰ ئی‌وی سپرهای بازطراحی شده دریافت کرد.

پرونده:BYD Song 01.jpg|نمای جلو بی‌وای‌دی سانگ ئی‌وی۴۰۰
پرونده:BYD Song DM rear.jpg|نمای عقب بی‌وای‌دی سانگ ئی‌وی۴۰۰


## منابع

رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای بی‌وای‌دی
رده:خودروهای چینی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۱۵ (میلادی)
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای اتصال برقی دوگانه‌سوز