open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
رنو کانگو

بندانگشتی|250px|چپ
**رنو کانگو** (Renault Kangoo) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۷ in EU، goes on in Argentina and Morocco تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

## نگارخانه

File:Renault Kangoo II Rapid Phase I dCi.JPG|
File:Renault Kangoo rear 20080415.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای اتصال برقی دوگانه‌سوز
رده:خودروهای برقی
رده:خودروهای ترکیه‌ای
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای کامپکت ام‌پی‌وی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:خودروهای مفهومی رنو
رده:خودروهای ون
رده:خودروهای ون برقی
رده:رنو
رده:خودروهای برقی رنو
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودرو آرژانتین
پوما (خودرو)

**پوما** (Puma) خودرویی است که از سال ۱۹۶۷ تا ۱۹۹۷ (و ۲۰۰۶-اکنون) توسط پوما در ایالت سائوپائولو و برزیل تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است. 

## منابع

* 

رده:برای بازبینی انسان (خودرو)
رده:تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری برزیل
رده:تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری منحل‌شده برزیل
رده:خودروهای محور عقب
رده:شرکت‌های خودروسازی برزیل
رده:شرکت‌های فهرست‌شده در بورس اوراق بهادار سائوپائولو
رده:خودروهای موتور عقب
رده:شرکت‌های تولیدکننده وسایل نقلیه بنیان‌گذاری‌شده در ۱۹۶۷ (میلادی)
رده:شرکت‌های سائو پائولو
فراری آمریکا

**فراری آمریکا** (Ferrari America) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۶۷ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:پینینفارینا
رده:خودروهای ۱۲ سیلندر
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای فراری
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۰ (میلادی)
فورد ۱۹۳۷

بندانگشتی|250px|چپ
**فورد ۱۹۳۷**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷–۱۹۴۰ میلادی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۷ (میلادی)
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۷ (میلادی)
فولکس‌واگن گلف کابریولت

بندانگشتی|250px|چپ
**فولکس‌واگن گلف کابریولت** (Volkswagen Golf Cabriolet) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۹−۲۰۰۲در اسنابروک و آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو بوده است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای اتصال برقی دوگانه‌سوز
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای هاچ‌بک
فورد کانتری اسکایر

بندانگشتی|250px|چپ
**فورد کانتری اسکایر** (Ford Country Squire) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۹۱تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## نگارخانه

File:1987 Ford LTD Country Squire, right front.jpg|
File:1982 country squire interior.jpg|
File:1987 country squire blue interior.jpg|
File:1982 country squire engine.jpg|
File:1987 country squire fuel injected engine.jpg|
File:1982 country squire full interior.jpg|
File:1982 country squire rear interior.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۵۱ (میلادی)
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۱ (میلادی)
اوپل سینترا

**اوپل سینترا** (Opel Sintra) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶ تا ۱۹۹۹تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس مینی‌ون قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اپل
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
رده:خودروهای مینی‌ون
رده:خودروهای مینی‌ون تحت استاندارد NCAP
فورد کوگا

**فورد کوگا**  خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸ تا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

File:Ford Kuga (seit 2008) 2.0 TDCi front MJ.JPG|
File:Ford Kuga (seit 2008) 2.0 TDCi rear MJ.JPG|
File:Ford Kuga from 2008 dealer decals frontright 2008-06-09 A.jpg|
File:Ford Kuga TDCi.JPG|
File:Ford Kuga Gen1 from 2008 BEN AND JERRYS backright 2009-04-09 U.jpg|
File:Ford Kuga inside 20080607.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای فورد اروپا
رده:خودروهای کامپکت اس‌یووی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۸ (میلادی)
رده:کالاهای تولیدی آلمانی
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
آئودی اس۳

بندانگشتی|خودرو آئودی اس 3
thumb|250px|چپ
**آئودی اس۳** (Audi S۳) خودرویی است که از سال ۱۹۹۹—تا۱ ماه بعد در آلمان تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس هات هاچ قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:خودروهای آئودی
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای کامپکت اسپورت
رده:خودروهای هات هاچ
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۹۹ (میلادی)
رده:خودروهای کروکی
لانچیا آگوستا

**لانچیا آگوستا** (Lancia Augusta) خودرویی است که بین سال‌های ۱۹۳۳ تا ۱۹۳۶ توسط شرکت لانچیا تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

موتور آن ۱۱۹۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۲ (میلادی)
رده:خودروهای لانچیا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۲ (میلادی)
رولز-رویس سیلور سرف

**رولزرویس سیلور سرف** (Rolls-Royce Silver Seraph) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۲در انگلستان تولید شده‌است. است.

## نگارخانه

Image:Rolls.arp.850pix.jpg|
image:rr_silver_seraph_interior.jpg|
Image:RR Silver Seraph.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای ۱۲ سیلندر
رده:خودروهای رولزرویس
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۸ (میلادی)
رده:لیموزین‌ها (خودرو)
مازراتی مراک

بندانگشتی|250px|چپ
**مازراتی مراک** (Maserati Merak) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۲تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای مازراتی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۲ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای کوپه ۲+۲
رده:خودروهای ایتال‌دیزاین
تویوتا هایلندر

**تویوتا هایلندر** (Toyota Highlander) خودرویی است که از سال ۲۰۰۰ تاکنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:اس‌یووی‌های هیبریدی
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۰ (میلادی)
رنو مگان اسپورت

**رنو مگان اسپورت** (Renault Mégane Sport) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴ تاکنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس هات هاچ قرار دارد. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده و به صورت دستی است.

## نگارخانه

پرونده:Renault Megane RS, IAA 2017, Frankfurt (1Y7A3348).jpg|رنو مگان نسل چهارم اسپورت
پرونده:2012 Renault Sport Mégane 265 Cup Red Bull Edition coupe (19317008083).jpg|رنو مگان نسل سوم اسپورت
پرونده:2012 Renault Sport Mégane 265 Cup Red Bull Edition coupe (19315323844).jpg|رنو مگان نسل سوم اسپورت
پرونده:Renault Mégane RS (III) – Frontansicht, 12. März 2011, Düsseldorf.jpg|رنو مگان نسل سوم اسپورت
پرونده:Renault Mégane RS (III) – Heckansicht, 12. März 2011, Düsseldorf.jpg|رنو مگان نسل سوم اسپورت
پرونده:2009 Renault Mégane R26R (3966720936).jpg|رنو مگان نسل دوم اسپورت
پرونده:2009 Renault Mégane R26R (3966722708).jpg|رنو مگان نسل دوم اسپورت
پرونده:Renault Megane Sport R26.R at British International Motor Show 2008.jpg|رنو مگان نسل دوم اسپورت
پرونده:RenaultMeganeSport.JPG|رنو مگان نسل دوم اسپورت


## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای اسپرت محور جلو
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای کامپکت اسپورت
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:خودروهای هات هاچ
رده:رنو
هادسن کمودور

**هادسِن کمودور** (Hudson Commodore) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۱ تا ۱۹۴۲۱۹۴۶-۱۹۵۲در دیترویت و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۴۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای هادسون
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۴۱ (میلادی)
پانهارد دینا زد

بندانگشتی|250px|چپ
**پانهارد دینا زد** (Panhard Dyna Z) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۹>approx ۱۴۰،۰۰۰ producedتولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای پانهارد
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۴ (میلادی)
تئوری توطئه (فیلم)

***تئوری توطئه***  نام یک فیلم اکشن/هیجانی محصول ۱۹۹۷ آمریکا است. در این فیلم مل گیبسون در نقش یک راننده تاکسی ظاهر شده‌است که مدام فکر می‌کند یک دولت در سایه مشغول سازماندهی و خط دهی روند کنترل کشور ایالات متحده آمریکا می‌باشد. همچنین جولیا رابرتز نقش یک کارمند وزارت دادگستری ایالات متحده آمریکا که سعی می‌کند به وی کمک کند. مکان‌های فیلمبرداری فیلم تماماً در شهر نیویورک بوده‌است. فیلم در اولین هفته اکرانش، فروش ۱۹ میلیون دلاری را تجربه کرد و در نهایت در آمریکا توانست به فروش ۷۵ میلیون دلاری نائل آید. همچنین ۶۱ میلیون دلار نیز درآمدی بود که از فروش فیلم در کشورهای دیگر عاید تهیه‌کنندگان آن شد.

خلاصه داستان:
«جری فلچر» (گیبسن)، رانندهٔ تاکسی نیویورکی، کارش شده کشف توطئه‌هایی که در سطح کشور و دنیا در حال جریان است. یک روز «جری» ربوده می‌شود و حالا او اطمینان پیدا می‌کند که یکی از توطئه‌هایی که کشف کرده باید درست و واقعی بوده باشد…

## منابع

* 

## پیوند به بیرون
* فیلم تئوری توطئه در *[[آی‌ام‌دی‌بی]]*
* فیلم تئوری توطئه در *[[آل‌مووی]]*

رده:آثار موسیقی کارتر برول
رده:اسکیزوفرنی
رده:بیماری‌های روانی در ادبیات داستانی
رده:بیماری‌های روانی در فیلم‌ها
رده:تئوری‌های توطئه
رده:سیا در ادبیات داستانی
رده:فیلم‌نامه‌های برایان هالگلند
رده:فیلم‌ها به زبان انگلیسی
رده:فیلم‌ها به کارگردانی ریچارد دانر
رده:فیلم‌های ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:فیلم‌های اکشن دلهره‌آور ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:فیلم‌های اکشن دلهره‌آور دهه ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:فیلم‌های اکشن دهه ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:فیلم‌های اکشن مهیج آمریکایی
رده:فیلم‌های با فریم کشیده
رده:فیلم‌های برادران وارنر
رده:فیلم‌های به تهیه‌کنندگی جوئل سیلور
رده:فیلم‌های تعقیب و گریزی آمریکایی
رده:فیلم‌های تعقیب و گریزی
رده:فیلم‌های تکنو مهیج
رده:فیلم‌های جنایی-درام ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:فیلم‌های جنایی-درام آمریکایی
رده:فیلم‌های جنایی-درام دهه ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:فیلم‌های درام ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:فیلم‌های درباره تئوری‌های توطئه
رده:فیلم‌های درباره روان‌پزشکی
رده:فیلم‌های درباره سازمان سیا
رده:فیلم‌های دلهره‌آور دهه ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:فیلم‌های سیاسی دلهره‌آور آمریکایی
رده:فیلم‌های سیلور پیکچرز
رده:فیلم‌های فیلمبرداری شده در نیویورک‌سیتی
رده:فیلم‌های کاراگاهی آمریکایی
رده:فیلم‌های کاراگاهی
رده:فیلم‌های واقع‌شده در نیویورک سیتی
رده:فیلم‌های آمریکایی دهه ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:فیلم‌های انگلیسی‌زبان دهه ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:فیلم‌های معمایی هیجانی آمریکایی
رده:فیلم‌های آمریکایی نئو نوآر
آستون مارتین دی‌بی۹

**استون مارتین دی‌بی۹**  یک گرند تورر است که توسط استون مارتین تولید شده‌است. در هر دو مدل کوپه و کانورتیبل موجود است که دومی با نام وولانته شناخته می‌شود، دی‌بی۹ جانشین دی‌بی۷ بود. این خودرو نخستین بار در سال ۲۰۰۳ در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به نمایش درآمد و نخستین مدلی بود که در تأسیسات گیدون استون مارتین ساخته شد.

دی‌بی۹ که در اصل توسط یان کالوم و هنریک فیسکر طراحی شده بود، دارای ساختار آلومینیومی است. شاسی سکوی VH توسعه یافته توسط فورد است درحالی‌که موتور ۵٫۹ لیتری وی۱۲ از ونکویش است. فیس‌لیفت مدل ۲۰۱۳ شاهد پیشرفت‌های زیادی در طراحی، موتور و تجربه کلی رانندگی بود.

استون مارتین ریسینگ دی‌بی۹ را برای مسابقات اتومبیلرانی اسپورت اقتباس کرد و دی‌بی‌آر۹ را برای گروه جی‌تی۱ و دی‌بی‌آراس۹ را برای گروه جی‌تی۳ تولید کرد. این دو خودرو مدل‌های اصلاح‌شده دی‌بی۹ هستند که برای موتوراسپورت اقتباس شده‌اند. ویژگی‌های داخلی حذف شده و پانل‌های آلومینیومی بدنه با پنل‌های فیبر کربن جایگزین شده‌اند. علاوه بر این، موتور در هر دو خودرو بهینه‌سازی شده‌است تا اسب بخار و گشتاور بیشتری تولید کند.

تولید دی‌بی۹ پس از ۱۲ سال در سال ۲۰۱۶ به پایان رسید و با دی‌بی۱۱ جایگزین شد که از یک سکو و موتور کاملاً جدید استفاده می‌کند.

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

* ا ستون مارتین دی‌بی۹ – وبگاه رسمی استون مارتین

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای استون مارتین
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
مرسدس-بنز دبلیو۱۱۴

**مرسدس بنز دبلیو۱۱۴** (Mercedes-Benz W۱۱۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۶در آفریقای جنوبی، آلمان، ونزوئلا و آرژانتین تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است
در ایران چون انقدر طراحی این خودرو زیبا است ، به آن بنز معماری گفته می‌شد.

شاسی این اتومبیل از نوع W115 است که در سال ۱۹۷۲ بهبود یافت و اسمش به W114 تغییر کرد.

نمونه‌های w114 دارای پیشرانه ۶ سیلندر M114، M110، M180 می‌باشد و همچنین این اتاق به صورت دو درب (کوپه) ارائه شده. نمونه‌های w115 دارای پیشرانه ۴ سیلندر M115 می‌باشند. همچنین مدل w114 دارای دو لوله متصل کننده فایروال به شاسی می‌باشد که کارایی آن مستحکم تر کردن شاسی می‌باشد.


پرونده:Mercedes-Benz 280C.jpg|
پرونده:Mercedes strichacht 1 v sst.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عملیاتی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مرسدس-بنز
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۸ (میلادی)
رده:کد مدل‌های مرسدس بنز
رده:لیموزین‌ها (خودرو)
رده:خودرو آرژانتین
رده:خودرو پرتغال
رده:خودرو آفریقای جنوبی
مرسدس-بنز دبلیو۱۱۶

**مرسدس-بنز دبلیو۱۱۶**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۰ در آلمان و ونزوئلا تولید شده است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.


پرونده:Mercedes Benz W116 MidnightBlue.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مرسدس-بنز
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۲ (میلادی)
رده:کد مدل‌های مرسدس بنز
رده:لیموزین‌ها (خودرو)
آستون مارتین دی‌بی۲

بندانگشتی|250px|چپ
**آستون مارتین دی‌بی۲** (Aston Martin DB2) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۰–۱۹۵۳  تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

## نگارخانه

File:Aston Martin DB2 in Morges 2013 - Engine left.jpg|
File:AM DB2 top.jpg|
File:Aston Martin DB2 Drophead Coupe 1951.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای استون مارتین
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۵۰ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۰ (میلادی)
رده:خودروهای اسپرت
اولدزموبیل ۴۴۲

بندانگشتی|250px|چپ
**اولدزموبیل ۴۴۲** (Oldsmobile ۴۴۲) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴–۱۹۸۰تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو عضلانی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای الدزمبیل
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای عضلانی
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
آستون مارتین دی‌بی۶

**آستون مارتین دی‌بی۶** (Aston Martin DB6) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵–۱۹۶۷ مجموعاً به تعداد ۱۰۲۳ دستگاه تولید شده‌است.
این استون مارتین در فیلم سینمایی گلدفینگر از سری فیلم‌های جیمز باند باند نیز حضور داشت.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۳۹۹۵ سی‌سی و گیربکس پنج سرعته دستی یا سه سرعته اتوماتیک برای آن قابل سفارش بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای استون مارتین
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۵ (میلادی)
رده:خودروهای اسپرت
آستون مارتین دی‌بی۷

بندانگشتی|250px|چپ
**آستون مارتین دی‌بی۷** (Aston Martin DB۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۴–۲۰۰۳>(۷،۰۰۰ produced)تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن توزیع نیروی پیشران و نیز طراح این خودرو اییان کالوم بوده است. 

پ
## نگارخانه

Image:DB7_cropped.jpg|
Image:Aston Martin DB7 Vantage.jpg|
Image:Aston Martin DB7 Vantage rear.jpg|
Image:Aston Martin V12 Engine.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای ۱۲ سیلندر
رده:خودروهای استون مارتین
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۳ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۴ (میلادی)
هوندا سیویک هیبرید

بندانگشتی|250px|چپ
**هوندا سیویک هیبرید** (Honda Civic Hybrid) خودرویی است که از سال ۲۰۰۱–کنون در ژاپن تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.

## منابع

* 

رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای خانوادگی کوچک تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۱ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:هوندا سیویک
اسمارت رودستر

بندانگشتی|250px|چپ
**اسمارت رودستر** (Smart Roadster) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳–۲۰۰۶تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس رودستر قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای اسمارت
رده:خودروهای بسیار کوچک
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۳ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای کوپه
مونتوردی سافاری

**مونتِوِردی سافاری** (Monteverdi Safari) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۲ در سوئیس تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اس‌یووی‌ها
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۶ (میلادی)
هوندا لجند

**هوندا لجند** (Honda Legend) خودرویی است که از سال ۱۹۸۵ تا ۲۰۲۱ توسط شرکت خودروسازی هوندا تولید شده است.

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای عملیاتی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای عملیاتی
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۵ (میلادی)
لجند
رده:خودروهای انگلیسی
فیات پانوراما

**فیات پانوراما** (Fiat Panorama) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۶ در برزیل تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سامانه جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودرو برزیل
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای فیات
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۰ (میلادی)
کرایسلر ایمپریال

**کرایسلر ایمپریال** (Chrysler Imperial) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۱۹۲۶ – ۱۹۵۴ و ۱۹۹۰ – ۱۹۹۳ تولید شده‌است.

## نگارخانه

File:Image-Imperial Concept in '07-side.jpg|
File:Imperial Concept in '07-rear.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۲۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۴۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اولین خودرو ساخته شده توسط کمپانی مربوطه
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۲۶ (میلادی)
رده:خودروهای کرایسلر
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۲۶ (میلادی)
رده:خودروهای مفهومی کرایسلر
رده:خودروهای پرچم‌دار
دوو کالوس

**دوو کالوس**  خودرویی هاچ‌بک کامپکت است که، از سال ۲۰۰۲ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سامانه جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

Image:Chevrolet Aveo LT hatch rear.jpg|
File:'07-'08 Pontiac Wave5 (Orange Julep '10).jpg|
File:Suzuki Swift+ T200 Loaner (Sterling Ford).jpg|
Image:'08 Suzuki Swift+ (Montreal).jpg|


## منابع

* 

رده:خودروهای دوو
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای شورلت
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای ایتال‌دیزاین
رده:خودروهای سوپرمینی تحت استاندارد NCAP
لانچیا ایپسیلون

**لانچیا ایپسیلون** (Lancia Ypsilon) خودرویی است که از سال ۱۹۹۵ تا کنون توسط شرکت لانچیا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای سوپرمینی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای لانچیا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
شورلت ۱۵۰

بندانگشتی|250px|چپ
**شورلت ۱۵۰** (Chevrolet ۱۵۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳ تا ۱۹۵۷تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## منابع

* 

رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
۱۵۰
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۳ (میلادی)
لانچیا ددرا

**لانچیا ددرا** (Lancia Dedra) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹–۲۰۰۰(به تعداد ۴۱۸،۰۸۴ دستگاه) توسط شرکت لانچیا در ایتالیا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

Image:LanciaDedra.jpg|
Image:Trasera Dedra.jpg|
Image:Lancia Dedra Kombi front 20070402.jpg|
Image:Lancia Dedra SW rear 20080801.jpg|
Image:Motor 1.9TD Dedra.jpg|
Image:Cuadro Dedra.jpg|
Image:Asientos Dedra.jpg|
Image:Asientos traseros Dedra.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت عملیاتی
رده:خودروهای لانچیا
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۹ (میلادی)
گاز-ام۲۰ پوبیدو

**جی‌ای‌زد-ام۲۰ پوبیدو** (GAZ-M۲۰ Pobeda) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۶ تا ۱۹۵۸در نیژنی نووگورود و اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۲۱۲۰ سی‌سی است.

## نگارخانه

File:Pobeda-Mockup-1943-44.jpg|
File:GAZ-M20B during "ProDvizhanie 2025".jpg|کابریول.


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۴۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای اتحاد شوروی
رده:خودروهای روسی
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۴۶ (میلادی)
رده:خودروهای عملیاتی
رده:خودروهای گروه گاز
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۴۶ (میلادی)
رده:گاز (خودرو)
سیات فورا

**سیات فوراً** (SEAT Fura) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۱ تا ۱۹۸۶ تولید شده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای اسپانیایی
رده:خودروهای سئات
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۱ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
دژ موندوبلو

**دژ موندوبلو**  نام دژ مستحکمی است که هوگو دوبلو (Hugues Doubleau)، حاکم ناحیه واندوم، در سال‌های ۱۰۰۰ تا ۱۰۱۰ میلادی، از سنگ سیلکس و سنگ روسارد ساخت. این دژ دارای برج عظیمی است و ارتفاع آن ۳۳ متر می‌باشد و بزرگ‌ترین دژ ناحیهٔ پرش واندوم از نواحی فرانسه است.

## منابع

*موندوبلو

رده:دژها در فرانسه
سیمکا ۵

**سیمکا ۵** (Simca ۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۴۸در فرانسه تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

موتور آن ۵۷۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای سیمکا
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۶ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۶ (میلادی)
جی‌تی بای سیتروئن

**جی‌تی بای سیتروئن** (GT by Citroën) خودرویی اسپرت است.

موتور آن ۷۸۹ اسب بخار سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده است.

## منابع

* 

رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سیتروئن
رده:خودروهای مفهومی سیتروئن
رده:گرن توریسمو (مجموعه بازی)
لوتوس کارلتون

بندانگشتی|250px|چپ
**لوتوس کارلتون** (Lotus Carlton) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۲تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای لوتوس
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۰ (میلادی)
رنو اسپورت اسپایدر

**رنو اسپورت اسپایدر** (Renault Sport Spider) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۵–۱۹۹۷توسط رنوتولید شده‌است.

این خودرو در کلاس رودستر قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است.

موتور آن ۱۹۹۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## نگارخانه

File:RedBackRacing Renault Sport spider Trophy.jpg|


## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اسپرت مسابقه‌ای
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:رنو
لانچیا گاما-۲۰اج‌پی

**لانچیا گاما-۲۰اج‌پی** (Lancia Gamma-20HP) خودرویی است که در سال ۱۹۱۰ توسط شرکت لانچیا تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۳۴۵۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۰۰
رده:خودروهای عهد آلیاژ برنج
رده:خودروهای لانچیا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۱۰ (میلادی)
تاترا تی۹۷

**تاترا تی۹۷** (Tatra T۹۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۳۹ و به تعداد ۵۰۸ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۱۷۶۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای تاترا
رده:خودروهای جمهوری چک
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۶ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۶ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
آلفا رومئو ۲۰/۳۰ اچ‌پی ای‌اس اسپورت

thumb|250px|چپ
**آلفارومئو ۲۰/۳۰ اچ‌پی ای‌اس اسپورت** (Alfa Romeo ۲۰/۳۰ HP ES Sport) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۲تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

موتور آن ۴۲۵۰ سی‌سی است.

## منابع

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۲۰
رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۱۴ (میلادی)
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۲۱ (میلادی)
اوپل آگیلا

بندانگشتی|250px|چپ
**اوپل آگیلا** (Opel Agila) خودرویی است که از سال ۲۰۰۰ تا کنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای اپل
رده:خودروهای سوپرمینی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای شهری
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای مینی ام‌پی‌وی
رده:خودروهای هاچ‌بک
ایگل مدالیون

**ایگل مدالیون** (Eagle Medallion) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۷ – ۱۹۸۹در فرانسه تولید شده‌است. طراحی آن خودرو محور جلو بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

شرکت امریکن موتورز در اواخر دهه ۱۹۷۰ در مشکلات مالی قرار داشت و به دنبال شریکی بود که بتواند سرمایه و خط جدیدی از خودروها را به موجودی قدیمی خود وارد کند. رنو در سال ۱۹۷۹ ۵۰ درصد از سهام این شرکت را در اختیار گرفت و شبکه نمایندگی‌های خود را در شبکه AMC ادغام کرد. رنو همچنین مدل‌های محبوب خود را برای ساخت نسخه‌های آمریکای شمالی در اختیار AMC قرار می‌دهد؛ بنابراین AMC رنو ۱۸آی اسپرت واگن (انحصاری ایالات متحده) را برای مدتی همزمان با ای‌ام‌سی کنکورد خود فروخت.

در مواجهه با وخامت اوضاع در آغاز دهه ۱۹۸۰، رنو کنترل AMC را در دست گرفت و طیف جدیدی را برای راه اندازی مجدد شرکت معرفی کرد، از جمله در سال ۱۹۸۳ رنو آلیانس (رنو ۹) و در سال ۱۹۸۴ رنو انکور (رنو ۱۱). آلیانس در سال ۱۹۸۳ توسط مجله موتور ترند به عنوان خودروی سال انتخاب شد. رنو، رنو ۱۸ را در سال ۱۹۸۱ وارد بازار کرد. در همان زمان، ۱۹۸۳، رنو فیوگو با موتورهای ۱٫۶ لیتری و ۱٫۶ لیتری توربو ظاهر شد. از سال ۱۹۸۶، فیوگو موتور توربو خود را با موتور ۲٫۲ لیتری تعویض کرد و خانواده رنو ۱۸ به ۲٫۲ لیتری رنو اسپورت واگن تبدیل شد. در سال ۱۹۸۷ مدالیون جایگزین رنو ۱۸ شد و کنکورد با آرم *رنو* فروخته شد.

با این حال، در کنار عدم بهبود وضعیت AMC، خود رنو نیز با مشکلات جدی در اروپا مواجه شد و در نهایت AMC-Jeep-Renault به کرایسلر فروخته شد. از سال ۱۹۸۸، مدالیون در نسخه‌های سدان و استیشن واگن فروخته شد. در سال ۱۹۸۹، مدالیون تنها در نسخه سدان به ایگل مدالیون تبدیل شد؛ اما تولید پس از سال ۱۹۸۹ متوقف شد؛ نه به دلیل کمبود تقاضا یا مشکلات قابل اطمینان، بلکه به این دلیل که شرکت فرانسوی در معرض خطر ورود به رقابت با مدل‌های داخلی گروه کرایسلر (داج، پلیموث و کرایسلر) بود.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۷ (میلادی)
رده:رنو
رنو موناکواترو

**رنو موناکواترو** (Renault Monaquatre) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۶در فرانسه تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۱ (میلادی)
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۱ (میلادی)
رده:رنو
رنو گراندپری

**رنو گراندپری** (Renault Grand Prix) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۶ تا ۱۹۰۸توسط رنو تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:رنو
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۰۶ (میلادی)
گای آسولین

**گای آسولین** بازیکن فوتبال اهل اسرائیل است که در پست وینگر یا هافبک هجومی بازی می‌کند.

## بازی در بارسلونا
او جمعاً در سه سال حضورش در بارسلونا بی ۶۹ بازی کرد و ۱۴ گل به ثمر رساند و فقط توانست برای تیم بزرگسالان باشگاه در کوپا دل ری، یک بازی انجام دهد.

در سال ۲۰۰۹–۲۰۰۸ مصدومیتی جدی برایش رقم خورد و باعث شد تا در ۲۲ بازی فقط بتواند دو گل به ثمر برساند و دیگر نتوانست هیچگاه به دوران اوج خود بازگردد. همین امر باعث جدایی او از بارسلونا و پیوستن به منچسترسیتی شد.

## سابقه ملی
او اولین بازی ملی خود را در حالی که فقط ۱۷ سال سن داشت مقابل شیلی در سال ۲۰۰۸ به همراه تیم ملی اسرائیل انجام داد.

## منابع

## پیوند به بیرون
* 

رده:استان شمال (اسرائیل)
رده:افراد اسرائیلی مراکشی‌تبار
رده:افراد اسرائیلی یهودی‌تبار
رده:افراد زنده
رده:اهالی استان شمال (اسرائیل)
رده:اهالی اسرائیل
رده:بازیکنان باشگاه بارسلونا اتلتیک
رده:بازیکنان باشگاه بارسلونا
رده:بازیکنان باشگاه برایتون و هاو آلبیون
رده:بازیکنان باشگاه پلیتخنیکا یاش (۲۰۱۰)
رده:بازیکنان باشگاه رئال مایورکا
رده:بازیکنان باشگاه ریسینگ سانتاندر
رده:بازیکنان باشگاه سابادل
رده:بازیکنان باشگاه منچستر سیتی
رده:بازیکنان تیم ملی فوتبال اسرائیل
رده:بازیکنان تیم ملی فوتبال زیر ۲۱ سال اسراییل
رده:بازیکنان سگوندا دیویژن بی
رده:بازیکنان فوتبال مرد اهل اسرائیل
رده:بازیکنان فوتبال اهل نهاریا
رده:بازیکنان فوتبال مرد دور از وطن در اسپانیا
رده:بازیکنان فوتبال مرد دور از وطن در انگلستان
رده:بازیکنان فوتبال مرد دور از وطن در ایتالیا
رده:بازیکنان فوتبال مرد دور از وطن در رومانی
رده:بازیکنان فوتبال مرد دور از وطن در قزاقستان
رده:بازیکنان فوتبال مرد دور از وطن اهل اسرائیل
رده:بازیکنان فوتبال یهودی
رده:بازیکنان لیگ برتر فوتبال اسرائیل
رده:بازیکنان لیگ دسته اول فوتبال رومانی
رده:بازیکنان لیگ دسته سوم فوتبال اسپانیا
رده:بازیکنان لیگ فوتبال انگلستان
رده:بازیکنان لیگا ادلانته
رده:دور از وطن‌های اهل اسرائیل در اسپانیا
رده:دور از وطن‌های اهل اسرائیل در بریتانیا
رده:زادگان ۱۹۹۱ (میلادی)
رده:شهروندان اسپانیا از طریق تغییر تابعیت
رده:ورزشکاران دور از وطن اهل اسرائیل در اسپانیا
رده:ورزشکاران دور از وطن اهل اسرائیل در انگلستان
رده:ورزشکاران دور از وطن اهل اسرائیل در ایتالیا
رده:ورزشکاران دور از وطن اهل اسرائیل در رومانی
رده:ورزشکاران دور از وطن اهل اسرائیل در قزاقستان
رده:هافبک‌های مرد فوتبال
رده:هافبک‌های کناری مرد فوتبال
رده:افراد اسرائیلی مراکشی-یهودی‌تبار
رده:ورزشکاران مرد سده ۲۱ (میلادی) اهل اسرائیل
هوندا سیویک (نسل چهارم)

بندانگشتی|250px|چپ
**هوندا سیویک (نسل چهارم)** (Honda Civic (fourth generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۱در ژاپن، ایالات متحده آمریکا، کانادا، تایوان (جزیره) و  آفریقای جنوبی تولید شده‌است.

طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی  و  عرض آن در حالت طبیعی  و  ارتفاع آن در حالت طبیعی   است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده و ۵ دنده دستی و ۴ دنده خودکار است. 

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:هوندا سیویک
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۷ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای استیشن واگن
تک‌آرت جی‌تی‌اسپورت

**تک‌آرت جی‌تیاسپورت** (TECHART GTsport) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا کنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن موتور وسط بوده وزن آن در حالت طبیعی   است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای تک‌آرت
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای با موتور بوکسوری