open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
فیات ۸۵۰

بندانگشتی|250px|چپ
**فیات ۸۵۰** (Fiat 850) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۷۳تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. 

## نگارخانه

Image:Fiat 850 Sport 1969 1.JPG|
Image:Fiat 850 Sport Coupe 100 1970.jpg|
Image:Fiat 850 Spider (16.06.2007).jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای فیات
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۴ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
رده:خودروهای ون
پژو ۴۰۴

**پژو ۴۰۴**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۵ (اروپا) ۱۹۹۱ (کنیا) تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار و ۴ دنده به صورت دستی است.

بر اساس شواهد نخستین محصول پرفروش پژو در ایران، مدل چهار در صندوق‌دار ۴۰۴ بود. طبق آمار، ۲ میلیون و ۸۸۵ هزار و ۳۷۴ دستگاه از پژو ۴۰۴ تولید شد.

این محصول را مؤسسه معتبر طراحی Pinifarina ایتالیا طراحی کرده بود.
۴۰۴ از سال ۱۹۶۰ تا سال ۱۹۷۵ یعنی به مدت ۱۵ سال در خط تولید کارخانه پژو در شهر سوشو فرانسه باقی ماند. هم‌چنین از سال ۱۹۶۲ تا ۱۹۸۰ هم در آرژانتین و استرالیا به تولید رسید.

اما این خودرو حتی تا سال ۱۹۹۱ در کنیا روی خط تولید قرار داشت.

از این‌رو بسیاری از علاقه‌مندان به بازسازی این خودرو در سراسر جهان، برای تهیه لوازم یدکی و تزئینی مدل ۴۰۴ به‌دنبال خرید از بازارهای کنیا و آرژانتین و استرالیا هستند. هرچند قطعات یدکی این خودرو در سال‌های اخیر بسیار گران شده‌است اما هنوز هم بسیاری از قطعات آن را می‌توان حتی در ایران پیدا کرد.

زیرا تعداد بسیار زیادی از این مدل راهی ایران شد. به‌عبارتی می‌توان گفت ایرانیان پژو را به‌صورت واقعی با مدل ۴۰۴ شناختند و بعدها مدل ۵۰۴ توانست پژو را در ایران به اوج برساند.
۴۰۴ یک ویژگی دیگر نیز در ایران دارد.

این خودرو مورد استفاده بسیاری از مدیران دولتی، روحانیون معروف و در کل سیاسیون ایران بوده‌است. از این رو به پژو آخوندی معروف شد.

پینین‌فارینا در طراحی این خودرو سعی کرد از نهایت سادگی و البته سبک و سیاق خودش استفاده کند. به همین دلیل چهره‌ای را برایش پدیدآورد که هم در زمان خودش شیک بود و هم بدون شلوغی. چراغ‌های جلو مثل خودروهای آن روزگار شامل ۲ چراغ گرد بزرگ بودند. راهنماها نیز در زیر این چراغ‌ها قرار داشتند. البته در طول سالیان دراز تولید چهره خودرو گاهی دچار تغییرات شده‌است. اما استایل کلی همیشه بیان‌گر یک ۴۰۴ اصیل بوده‌است.
.

## نگارخانه

Image:Peugeot 404 Berlin.JPG|
Image:Peu404vitrear.jpg|
Image:Peugeot 404 SL Coupe 1964.jpg|
Image:Argentine Peugeot 404 U pick-up.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:پینینفارینا
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای پژو
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۰ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:خودروهای وانت
هوندا سیویک (نسل پنجم)

**هوندا سیویک (نسل پنجم)** (Honda Civic (fifth generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۵در ژاپن، کانادا، لاهور، پاکستان، تایوان (جزیره)، تایلند، آفریقای جنوبی و نیوزیلند تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت ۵ دنده دستی و 4 دنده خودکار است.

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۱ (میلادی)
رده:هوندا سیویک
مزدا کرونوس

بندانگشتی|250px|چپ
**مزدا کرونوس** (Mazda Cronos) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱&ndash;۱۹۹۵ توسط شرکت مزدا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای مزدا
پژو ۴۰۲

بندانگشتی|250px|چپ
**پژو ۴۰۲** (Peugeot ۴۰۲) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۵ تا ۱۹۴۲ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی . است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۴۰
رده:خودروهای پژو
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۵ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۵ (میلادی)
آئودی آراس۴

بندانگشتی|250px|چپ
**آئودی آراس۴** (Audi RS4) خودرویی است که در سال‌های **[[#B۵|B5]]:** ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۱، **[[#B۷|B7]]:** ۲۰۰۶–۲۰۰۸در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
آئودی آر اس ۴ بالاترین رده سری ای ۴ می‌باشد و فقط در بعضی از نسلهای رده شاسی ای ۴ به بازار عرضه شده است.
قدیمترین نسل این خودرو در سال ۲۰۰۰ و بر روی شاسی بی ۵ به بازار عرضه شد. این نسل از آر اس 4 تنها به صورت آوانت عرضه شد.
نسل دوم این شاسی بعد از وقفه طولانی در سال ۲۰۰۶ به بازار عرضه شد. این نسل بر روی شاسی بی ۷ ساخته شد. این مدل از آر اس ۴ در اروپا به ۳ صورت آوانت، سدان و کروکی و در امریکا به ۲ صورت بدنه سدان و کابریوله تولید شد.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای آئودی
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای سدان تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای کامپکت اسپورت
رده:خودروهای کامپکت عملیاتی
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۹ (میلادی)
آئودی آراس۶

**[[آئودی]] آراس۶** (Audi RS۶) خودرویی است که در سال‌های **[[#C۵|C۵]]:** ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۴**[[#C۶|C۶]]:** ۲۰۰۸–۲۰۱۰در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای ۱۰ سیلندر
رده:خودروهای آئودی
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای عملیاتی
رده:خودروهای عملیاتی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
زیل-۱۱۱

**زیل-۱۱۱** (ZIL-۱۱۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۷تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۲ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای اتحاد شوروی
رده:خودروهای روسی
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۸ (میلادی)
اولدزموبیل کاتلس

بندانگشتی|250px|چپ
**اولدزموبیل کاتلس** (Oldsmobile Cutlass) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۹۹تولید شده‌است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای الدزمبیل
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عضلانی
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۱ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
تی‌وی‌آر توسکان (۱۹۶۷)

**تی‌وی‌آر توسکان (۱۹۶۷)** (TVR Tuscan (۱۹۶۷)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷–۱۹۷۱در انگلند تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای تی‌وی‌آر
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۷ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
استرا (خودروی ۱۹۵۴)

بندانگشتی|وانت آسترا مدل ۱۹۶۰
**آسترا (خودروی ۱۹۵۴)** با نام غیر رسمی اسب کوچک، یک ماشین ساخت انگلیس بود که توسط یک شرکت بریتانیایی در میدلسکس از سال ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۹ ساخته شد. شرکت سازنده ادعا می کرد که آسترا کوچکترین و ارزان ترین چهار چرخ در بازار بریتانیا است. این خودرو در ابتدا توسط موتورهای جی‌ای‌آر‌سی (JARC) ساخته شده بود و به عنوان اسب کوچک فروخته می شد.

موتور آن ۳۲۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری منحل‌شده بریتانیا
رده:خودروسازی در لندن
رده:خودروهای بسیار کوچک
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۴ (میلادی)
رده:شرکت‌های تولیدکننده وسایل نقلیه بنیان‌گذاری‌شده در ۱۹۵۴ (میلادی)
رده:خودروهای انگلیسی
شورولت سی/کی

بندانگشتی|250px|چپ
**شورلت سی/کی**  یک سری از وانت‌های جنرال موتورز است که توسط شورلت و‌ جی‌ام‌سی از سال‌های ۱۹۶۰ تا ۲۰۰۴ تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو-چهار چرخ محرک بوده است.

## نگارخانه

Image:Chevrolet pickup.jpg|
Image:Tuned Chevrolet C-K (Centropolis Laval '10).jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
سی/کا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۰ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
سی/کا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۹ (میلادی)
زدآی‌ال-۱۱۵

**زدآی‌ال-۱۱۵** (ZIL-115) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲ تا؟ ?تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و است.

موتور آن ۶۹۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:برای بازبینی انسان (خودرو)
رده:خودروهای روسی
رده:خودروهای لوکس
زیل-۱۱۴

**زیل-۱۱۴** (ZIL-۱۱۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷–۱۹۷۸ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای اتحاد شوروی
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای روسی
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۰ (میلادی)
آلفا رومئو ۱۴۵

**آلفارومئو ۱۴۵** (Alfa Romeo ۱۴۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۴–۲۰۰۱در ایتالیا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۴ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۵ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
آلفا رومئو ۱۴۷

بندانگشتی|250px|چپ
**آلفارومئو ۱۴۷** (Alfa Romeo ۱۴۷) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰در ایتالیا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای خانوادگی کوچک تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای کامپکت اسپورت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای هات هاچ
رده:خودروهای هاچ‌بک
دکاو جونیور

**دکاو جونیور** (DKW Junior) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۳ (جونیور)۱۹۶۳ – ۱۹۶۵ (اف۱۱/اف۱۲)تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای دکاو
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۹ (میلادی)
دوو لانوس

**دوو لانوس** ( به انگلیسی: Daewoo Lanos) یک خودروی کامپکت  سدان است که توسط سازنده کره جنوبی دوو از سال ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۲ تولید شد و پس از آن تحت قراردادهای لیسانس در کشورهای مختلف در سراسر جهان تولید شد.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای خانوادگی کوچک تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای دوو
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
آستون مارتین وی۸

بندانگشتی|250px|چپ
**آستون مارتین وی۸** (Aston Martin V۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹–۱۹۸۹> ۴،۰۲۱ built (incl. Vantage & Volante)تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای استون مارتین
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۹ (میلادی)
شورلت کامارو (نسل سوم)

**شورلت کامارو (نسل سوم)** (Chevrolet Camaro (third generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۲تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای عضلانی
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۱ (میلادی)
نسل ۳
سیمکا-تالبوت هوریزون

**کرایسلر هورایزن** (Chrysler Horizon) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۱۹۷۷–۱۹۸۶ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای کرایسلر
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۸ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
تاترا تی ۸۱۶

بندانگشتی|تصویرتاترا تی ۸۱۶
**تاترا تی ۸۱۶** (Tatra T ۸۱۶) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا کنون در موراوی و جمهوری چک تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:بیابانگردی
رده:خودروهای تاترا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای جمهوری چک
رده:کامیون‌ها
رده:کامیون‌های نظامی
رده:خودروهای عرضه شده در ۲۰۰۶ (میلادی)
لوتوس اسپریت

**لوتوس اسپریت** (Lotus Esprit) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶ تا ۲۰۰۴ (۱۰،۶۷۵ built)۲۰۱۳–تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:جاسوسی که دوستم داشت (فیلم)
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای ایتال‌دیزاین
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای لوتوس
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۶ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:فقط بخاطر چشمان تو (فیلم)
رده:خودروهای مسابقه‌ای گروه ۴
پورشه ۹۳۰

**پورشه ۹۳۰** (Porsche ۹۳۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵ – ۱۹۸۹ ۲۱،۵۸۹ producedدر اشتوتگارت و آلمان تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور عقب، توزیع نیروی پیشران بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای پورشه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۵ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
روور ۴۰۰ / ۴۵

**روور ۴۰۰ / ۴۵** (Rover ۴۰۰ / ۴۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۵تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، است.

## نگارخانه

File:Rover 414i steering wheel.JPG|
File:Rover400rear.jpg|
File:Rover4002.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای روور
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
تریومف تی‌آر۵

**تریومف تی‌آر۵** (Triumph TR۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷–۱۹۶۸ توسط شرکت انگلیسی تریومف موتور تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۲۴۹۸ سی‌سی است.

## نگارخانه

File:1969.triumph.tr5.front.jpg|
File:1969.triumph.tr5.inside.jpg|
File:1969.triumph.tr5.engine.jpg|
File:1969.triumph.tr5.rear.jpg|
File:Triumph TR5 License plate 1968.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای تریومف
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۸ (میلادی)
رده:رور
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۷ (میلادی)
تریومف تی‌آر۴

**تریومف تی‌آر۴** (Triumph TR۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱–۱۹۶۵ توسط شرکت انگلیسی تریومف موتور تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۲۱۳۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## نگارخانه

File:TR4PW.jpg|
File:Triumph TR4 (front).JPG|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای تریومف
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۱ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:رور
رده:خودروهای کروکی
تریومف تی‌آر۷

**تریومف تی‌آر۷** (Triumph TR۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵–۱۹۸۱۱۱۲،۳۶۸(TR۷ coupe/hardtop)۲۸،۸۶۴(TR۷ cabriolet/roadster)۲،۴۹۷ (TR۸) توسط شرکت انگلیسی تریومف موتور تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۱۹۹۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴/۵ دنده دستی و ۳ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای بریتیش لیلاند
رده:خودروهای تریومف
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۵ (میلادی)
شورلت کوروت سی۵ زد۰۶

بندانگشتی|250px|چپ
**شورولت کوروت سی۵ زد۰۶** (Chevrolet Corvette C5 Z06) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۱&ndash;۲۰۰۴تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی   است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:شورلت کوروت
اینفینیتی جی۳۰

**اینفینیتی جی۳۰** (Infiniti J۳۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۷تولید شده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اینفینیتی
رده:خودروهای دارای فرمان چهار چرخ
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۲ (میلادی)
رده:خودروهای عملیاتی
کادیلاک وی-۱۶

بندانگشتی|250px|کادیلاک ۹۰، مدل سال ۱۹۴۰
**کادیلاک وی-۱۶**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۰ تا ۱۹۴۰ میلادی تعدادِ ۲۰۰۳ دستگاه از آن تولید شده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:خودروها با موتور ۱۶ سیلندر
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۰ (میلادی)
رده:خودروهای کادیلاک
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۰ (میلادی)
تویوتا پروبوکس

بندانگشتی|250px|چپ
**تویوتا پروبوکس** (Toyota Probox) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تاکنون توسط تویوتاتولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۱۴۹۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای تویوتا
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
رده:خودروهای استیشن واگن
فیات ۱۱۰۰

**فیات ۱۱۰۰** (Fiat ۱۱۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷ تا ۱۹۶۹در تورین ایتالیا، مراکش، آرژانتین، استرالیا، هندوستان و ایران تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتورهای آن ۱۰۸۹ و ۱۲۲۱ سی‌سی، بنزینی و سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۴۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۷ (میلادی)
رده:خودروهای فیات
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۳ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:خودروهای هندی
شورلت تسک فورس

بندانگشتی|250px|چپ
**شورلت تسک فورس**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۵۹تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس وانت قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو-چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

File:'55 GMC Pickup (Centropolis Laval '10).jpg|
File:'55 Chevrolet Task Force (Les chauds vendredis '10).jpg|
File:'57 Chevrolet Task Force (Orange Julep '10).jpg|
Image:Chevrolet-Apache.png|
File:'56 GMC (Cruisin' At The Boardwalk '10).jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
تسک فورس
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۵۵ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای وانت
تسک فورس
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۵ (میلادی)
رده:خودرو آرژانتین
رده:خودرو برزیل
هیوندای اف‌بی

**هیوندایی اف‌بی** (Hyundai FB) خودرویی است که سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:اتوبوس‌ها
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای هیوندای
رده:اتوبوس‌های هیوندای
گاز-۴۶

**جی‌ای‌زد ۴۶** (GAZ ۴۶) خودرویی است که تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۲ دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:خودروهای نظامی اتحاد شوروی
رده:وسایل نقلیه خاکی-آبی
رده:وسایل نقلیه نظامی خاکی-آبی
رده:خودروهای گروه گاز
رده:خودروهای نظامی از ۱۹۵۰–۱۹۵۹ (میلادی)
رنو ۵ جی‌تی توربو

thumb|250px|left
**رنو ۵ جی‌تی توربو** (Renault 5 GT Turbo) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵ تا ۱۹۹۱ توسط شرکت خودروسازی فرانسوی رنو تولید شده‌است.
فاز نخست تولید از ۱۹۸۵ تا ۱۹۸۷ و فاز دوم از ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۱

این خودرو در کلاس هات هاچ قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده ‌است.

موتور آن ۱۳۹۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:رنو
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای کامپکت اسپورت
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای هات هاچ
رده:خودروهای هاچ‌بک
کادیلاک اس‌تی‌اس-وی

**کادیلاک اس‌تی‌اس-وی** (Cadillac STS-V) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای عملیاتی
رده:خودروهای کادیلاک
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۵ (میلادی)
رده:خودروهای پرچم‌دار
آلفا رومئو اسپایدر

**آلفارومئو اسپایدر** (Alfa Romeo Spider) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۹۳در تورین، ایتالیا و ایتالیا تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## نگارخانه

Image:Alfa Duetto 3.JPG|
Image:Alfa Romeo 1600 Spider 1965 white r TCE.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:پینینفارینا
رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۶ (میلادی)
آستون مارتین دی‌بی ای‌آر۱

بندانگشتی|250px|left
**آستون مارتین دی‌بی ای‌آر۱** (Aston Martin DB AR۱) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳–۲۰۰۴(۹۹ produced)تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای استون مارتین
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۳ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۳ (میلادی)
فیات ۲۴–۳۲ اچ‌پی

**فیات ۲۴–۳۲ اچ‌پی** (Fiat 24-32 HP) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۳ تا ۱۹۰۵around 400 produced در تورین و ایتالیا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۰۰
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۰۳ (میلادی)
رده:خودروهای فیات
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۰۳ (میلادی)
تویوتا استارلت

**تویوتا استارلت** (Toyota Starlet) خودرویی است که در سال‌های April ۱۹۷۳ تا July ۱۹۹۹تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۳ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای ون
جی‌ام‌سی سیکلون

**جی‌ام‌سی سیکلون** (GMC Syclone) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱(۲۹۹۵ produced)تولید شده‌است.

موتور آن ۴۳۰۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.

## منابع
* 

رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای جی‌ام‌سی
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۱ (میلادی)
فولکس‌واگن گلف ام‌کا۲

بندانگشتی|250px|چپ
**فولکس‌واگن گلف ام‌کا۲** (Volkswagen Golf Mk2) خودرویی است که در سال‌های  ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۲در آلمان، سارایوو، بوسنی و هرزگوین، ایالات متحده آمریکا، مکزیک و آفریقای جنوبی تولید شده‌است.

طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴و۵ دنده دستی و ۳ دنده خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای گردشگری
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۳ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای مکزیکی
دوج لنسر

**دوج لنسر** (Dodge Lancer) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۵۹، ۱۹۶۱–۱۹۶۲ و ۱۹۸۵–۱۹۸۹ تولید شده‌است.
## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای دوج
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۵ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۱ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۵ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
شورلت ون

**شورلت ون** (Chevrolet Van) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۹۶تولید شده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
ون
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۴ (میلادی)
رده:خودروهای ون
رده:شاسی اتوبوس مدرسه
رده:خودروهای بی‌دماغ
پژو ۴۰۳

**پژو ۴۰۳** (Peugeot ۴۰۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵–۱۹۶۶ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. 
این خودرو سپس به پژو ۴۰۴ ارتقا یافت.

## نگارخانه

Image:Peugeot 403.jpg|
Image:Peugeot403cab.jpg|
Image:Peugeot_403_dsc01275.jpg|
Image:Peugeot 403 Break photo 1974.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای پژو
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۵ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:ستوان کلمبو
فولکس‌واگن گلف ام‌کا۵

بندانگشتی|250px|چپ
**فولکس‌واگن گلف ام‌کا۵** (Volkswagen Golf Mk۵) خودرویی است که از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹ در آلمان، آفریقای جنوبی، برزیل، چانگچون، جمهوری خلق چین، جاکارتا، اندونزی، آلمان، جاکارتا و اندونزی تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

Image:VW Golf Plus.jpg|گلف پلاس 2004 تا کنون
Image:Volkswagen Golf Plus titan hr.jpg|گلف پلاس (نمای عقب) 2004 تا کنون
Image:Volkswagen CrossGolf blue vr EMS.jpg|کراس گلف 2006 تا کنون


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای اتصال برقی دوگانه‌سوز
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای خانوادگی کوچک تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای گردشگری
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۳ (میلادی)
رده:خودروهای هات هاچ
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای مکزیکی
رده:خودرو آفریقای جنوبی
آئودی ای۲

بندانگشتی|250px|چپ
**آئودی ای۲** (Audi A۲) خودرویی است که در ۱۵ نوامبر ۱۹۹۹ تا اوت ۲۰۰۵ در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ۳٬۸۲۶ میلی‌متر است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای آئودی
رده:خودروهای سوپرمینی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۹ (میلادی)
فولکس‌واگن کرافتر

بندانگشتی|250px|چپ
**فولکس‌واگن کرافتر** (Volkswagen Crafter) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا کنون در دوسلدورف و آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و توزیع نیروی پیشران بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

Image:Crafter 002.jpg|
Image:Volkswagen Crafter Volt.jpg|
Image:Dot2dot 1018.JPG|


## منابع

* 

رده:خودروهای عرضه شده در ۲۰۰۶ (میلادی)
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای مینی‌بوس
رده:خودروهای ون
رده:خودروهای ون برقی
هوندا آکورد (نسل هفتم آمریکای شمالی)

**هوندا آکورد (نسل هفتم آمریکای شمالی)** (Honda Accord (North America seventh generation)) خودرویی است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
آکورد (نسل ۷)
رده:خودروهای مکزیکی
تریومف تی‌آر۳

**تریومف تی‌آر۳** (Triumph TR۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵–۱۹۵۷ توسط شرکت انگلیسی تریومف موتور در کاونتری انگلستان تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۱۹۹۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای اسپرت مسابقه‌ای
رده:خودروهای تریومف
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۵ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:رور
رده:خودرو آفریقای جنوبی
فورد فلکس

**فورد فلکس** (Ford Flex) خودرویی است که از سال June ۳، ۲۰۰۸ تاکنون در انتاریو و کانادا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.

## نگارخانه

File:2010 Ford Flex Limited 1 -- 11-25-2009.jpg|
File:Ford Flex (15868584338).jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای شاسی بلند بزرگ
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۷ (میلادی)
رده:کالاهای تولیدی کانادایی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۸ (میلادی)
هوندا سیویک (نسل ششم)

**هوندا سیویک (نسل ششم)** (Honda Civic (sixth generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۰در انگلند، ژاپن، اوهایو، ایالات متحده آمریکا، کانادا، لاهور، پاکستان، برزیل، آفریقای جنوبی، تایوان (جزیره) و ترکیه تولید شده‌است.

طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای خانوادگی کوچک تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
رده:هوندا سیویک
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۵ (میلادی)
رده:خودروهای محور جلو
مزدا سری بی

[بندانگشتی|250px|چپ|نسخهٔ عرضه شده توسط [گروه بهمن]]

**مزدا سری بی**  خودرویی در کلاس وانت است که از سال‌های ۱۹۶۱ تا ۲۰۰۶ توسط شرکت مزدا تولید شده‌است. نسل سوم این خودرو در ایران در دو نوع تک کابین و دو کابین توسط گروه بهمن عرضه می‌شود. نسخهٔ ارائه شده توسط گروه بهمن از موتور ۲۰۰۰ سی‌سی ۱۲ سوپاپه بهره می‌برد.

## وانت کارا

در سال ۱۳۹۳ گروه بهمن با استفاده از پلتفرم وانت مزدا توانست وانت کارا را تولید کند. این خودرو چهره ظاهری‌اش همان وانت مزدا بود اما در بخش فنی بسیار فرق کرده بود. در مدل‌های اولیه این وانت از موتور OHV II استفاده می‌شد که همان موتوری است که در خودروهای پژو روآ سال، وانت باردو ۱۷۰۰ و وانت آریسان ۱.۷ استفاده شده است.
در سال ۱۳۹۶ گروه بهمن با کمک شرکت DAE چین، که یکی از شرکای تجاری میتسوبیشی ژاپن است، توانست وانت کارا با موتور ۲۰۰۰ سی‌سی را به تولید برساند. این موتور نسبت به موتور ۱/۷ لیتری پیکان از قدرت و گشتاور بالایی برخوردار است و همچنین مصرف سوخت کمتری نسبت به مدل ۱۷۰۰ دارد.

گروه بهمن در سال ۱۳۹۹، وانت کارا تیپ ۳ را معرفی کرد که تفاوت‌هایی نسبت به مدل‌های قبلی دارد. از جمله این تفاوت‌ها می‌توان به اضافه شدن فرمان هیدرولیک، تغییر در صندلی‌ها، قفل مرکزی با ریموت، و سیستم رادیو پخش جدید با قابلیت پخش AUX و SD Card اشاره کرد.

گروه بهمن در سال ۱۴۰۰، وانت کارا تیپ ۴ را با تغییراتی در ظاهر و ارتقای ایمنی معرفی کرد. آینه‌های جانبی جدید طرح ساندرو، حذف مه‌شکن عقب از درون سپر و انتقال آن به کاسه‌چراغ عقب، اضافه شدن سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر) از جمله تغییرات اعمال شده در وانت کارا تیپ ۴ بود.

## منابع

* 
* وبگاه رسمی گروه بهمن
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای گروه بهمن
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مزدا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۱ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
رده:خودرو آفریقای جنوبی
فورد وگا

**فورد وگا** (Ford Vega) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳تولید شده است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مفهومی فورد
فیات ۱

**فیات ۱** (Fiat ۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۸ تا ۱۹۱۰تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

موتور آن ۲۲۰۰ سی‌سی بود و توانی برابر ۱۶ اسب بخار را فراهم می‌کرد.بیشترین سرعت آن ۷۰ کیلومتر بر ساعت بود، همچنین سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی بوده است.

فیات ۱ به‌ویژه با نسخهٔ **Fiacre** شهرت یافت که برای استفاده به‌عنوان تاکسی طراحی شده بود و حدود **۱۶۰۰ دستگاه** از آن تولید شد. بنا بر گزارش وب‌سایت Everything Explained Today و بر پایهٔ اطلاعات کتاب *The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles* اثر دیوید برگس-وایز، این خودروها به‌طور گسترده به‌عنوان تاکسی در شهرهایی مانند **پاریس**، **لندن** و **نیویورک** مورد استفاده قرار گرفتند.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۰۰
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۰۸ (میلادی)
رده:خودروهای عهد آلیاژ برنج
رده:خودروهای فیات
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۰۸ (میلادی)
دایهاتسو موو

**دایهاتسو موو** (Daihatsu Move) خودرویی است که از سال ۱۹۹۵–کنون توسط شرکت دایهاتسو تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۶۶۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

در مالزی خودروی پروجه کناری بر پایه این مدل تولید می‌شود.

## نگارخانه

File:Daihatsu Move Sr-xx 1998.jpg|
File:2002-2004 Daihatsu Move.jpg|
File:2008 Daihatsu Move.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای دایهاتسو
رده:خودروهای کی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۵ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
فولکس‌واگن گلف ام‌کا۱

**فولکس‌واگن گلف ام‌کا۱** (Volkswagen Golf Mk۱) خودرویی است که در سال‌های ۶.۸ million units ۱۹۷۴ تا ۱۹۸۴۱۹۷۴ تا ۲۰۰۹ (South Africa)۱۹۸۰-۱۹۹۳ (Cabriolet)در آلمان، ایالات متحده آمریکا، آفریقای جنوبی و مکزیک تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای ایتال‌دیزاین
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۴ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای مکزیکی
رده:خودرو آفریقای جنوبی
رده:خودروهای مسابقه‌ای گروه ۴
فولکس‌واگن گلف ام‌کا۶

**فولکس‌واگن گلف ام‌کا۶** (Volkswagen Golf Mk۶) خودرویی است در کلاس خودروی کامپکت که در آلمان، چانگچون، چین، جاکارتا و اندونزی تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. این خودرو نسل ششم فولکس‌واگن گلف است و پس از فولکس‌واگن گلف ام‌کا۵ به بازار آمده‌است. تولید این خودرو در اروپا سال ۲۰۱۳ و در ایالات متحده سال ۲۰۱۴ متوقف شد ولی مدل گلف کابریولت هنوز در چرخه تولید است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای خانوادگی کوچک تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۸ (میلادی)
رده:خودروهای هات هاچ
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای مکزیکی
رده:خودرو آفریقای جنوبی
پژو تیپ ۳۶

**پژو تیپ ۳۶** (Peugeot Type 36) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۱ تا ۱۹۰۲ شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است.

موتور آن ۶۴۲ سی‌سی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۰۰
رده:خودروهای پژو
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۰۱ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۰۱ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
روئینگ (ورزش)

چپ|بندانگشتی|220x220پیکسل|روئینگ چهارنفره سبک‌وزن مردان ایالات متحده در المپیک ۲۰۰۴ آتن

**روئینگ** یا **پاروزنی** یا **پاروزنی با قایق**، نوعی قایقرانی و یک رشتهٔ ورزشی است که در آن ورزشکاران بر روی یک قایق با استفاده از پارو در رودخانه، دریاچه یا دریا به رقابت با یکدیگر می‌پردازند. در این رشته قایقرانان رو به عقب در قایق نشسته و با استفاده از دو پارو که با گیره به قایق چسبیده است، قایق خود را به سمت جلو هدایت می‌کنند. قایق‌های روئینگ دراز و باریک و دو سوی آن‌ها نیمه‌مدور است.

روئینگ یکی از نخستین رشته‌های المپیک مدرن است که از المپیک ۱۹۰۰ پاریس هر دوره برگزار شده است. این رشته در نخستین دورهٔ المپیک در ۱۸۹۶ هم در برنامهٔ مسابقات قرار داشت ولی به دلیل شرایط بد آب‌وهوایی برگزار نشد.

امروزه رقابت‌های بین‌المللی روئینگ در دو بخش مردان و زنان برگزار می‌شود که هر یک به دو قسمت سبک‌وزن و سنگین‌وزن تقسیم می‌شوند. ماده‌های مختلفی از این رشته به صورت تک‌نفره، ۲نفره، ۴نفره برگزار می‌شود. تمام مسابقه‌های قهرمانی جهان، المپیک و بیشتر مسابقات مهم دیگر در مسافت ثابت ۲۰۰۰ متر برگزار می‌شود. از همین رو پاروزنی یک ورزش استقامتی به‌شمار می‌رود که سطح بالای آمادگی جسمانی در آن اهمیت محوری دارد. مسابقات قهرمانی جهان این ورزش در ۲۲ ماده و المپیک در ۱۴ ماده برگزار می‌شود.

## پیوند به بیرون
* وبگاه فدراسیون بین‌المللی روئینگ

رده:تاریخ روئینگ
رده:رقابت‌های روئینگ
رده:روئینگ
رده:قایق‌رانی
رده:مقاله‌های دارای ویدئو
رده:ورزش‌های المپیک تابستانی
رده:ورزش‌های المپیک
آلفا رومئو ۹۰

بندانگشتی|250px|چپ
**آلفارومئو ۹۰** (Alfa Romeo ۹۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۴–۱۹۸۷در میلان و ایتالیا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای برتون
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عملیاتی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۴ (میلادی)
فورد ماستنگ اس‌وی‌او

**فورد موستانگ اس‌وی‌او** (Ford Mustang SVO) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۴ تا ۱۹۸۶تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

## پیوند به بیرون

اس‌وی‌او
رده:خودروهای فورد
هولدن وی‌ایکس کمودور

بندانگشتی|250px|چپ
**هولدن وی‌ایکس کمودور** (Holden VX Commodore) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۲در استرالیا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

File:Holden Calais VX Sedan.jpg|
File:Holden Commodore VX SS.jpg|


## منابع

* 

رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای مفهومی هولدن
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای پلیس
دایهاتسو راکی

**دایهاتسو راکی** (Daihatsu Rocky) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۸تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس مینی اس‌یووی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای دایهاتسو
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۹ (میلادی)
رده:خودروهای مینی‌اس‌یووی
ام‌جی اف / ام‌جی تی‌اف

**ام‌جی اف / ام‌جی تی‌اف** (MG F / MG TF) خودرویی است که از سال ۱۹۹۵ تا ۲۰۱۱ در بریتانیا، نانجینگ و تمدن چین تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس رودستر قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای ام‌جی
رده:خودروهای رودستار تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۵ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
سوبارو جی

**سوبارو جی** (Subaru G) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۱ تا ۱۹۷۳تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سوبارو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۱ (میلادی)
تویوتا لندکروزر (جی۴۰)

**تویوتا لندکروزر (جی۴۰)**  (یک مدل از تویوتا لند کروزر) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۸۴تولید شده است. تولید این خودرو در برزیل تا سال ۲۰۰۱ هم ادامه داشت. این خودرو در کلاس کامپکت اس‌یووی قرار گرفته، است.

## مدلها و تاریخچه
در جنگ ایران و عراق، یکی از خودروهایی بود که ارتش ایران از آن استفاده زیادی می‌کرد.
و این خودرو جزء خودرو های نفر بر ایران به حساب می آمد و کارایی بالای در آن زمان داشت
و این ماشین قابلیت آفرودی بالای داشت و همچنین سه نمونه ازاین خودرو با نام های تویوتا کالسکه،تویوتا وانت،تویوتا آمبولانسی در ایران وجود دارد

## نسلهای بعدی
بندانگشتی|راست|Toyota FJ Cruiser
Toyota FJ Cruiser نسل امروزی این خودرو است که از سال ۲۰۰۷ در ژاپن و چین تولید می‌شد و تولید آن در سال ۲۰۱۴ متوقف شد.

## منابع

* 

رده:اس‌یووی‌ها
رده:تویوتا لندکروزر
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای وانت
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۰ (میلادی)
رده:خودرو برزیل
لامبورگینی آلار

**لامبورگینی آلار** (Lamborghini Alar) خودرویی است که در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور وسط، خودرو چهار چرخ محرک بوده است. 

## منابع

* 

رده:خودروهای لامبورگینی
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای مفهومی لامبورگینی
اینترنشنال ایکس‌تی

بندانگشتی|250px|چپ
**اینترنشنال ایکس‌تی** (International XT) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۴–۲۰۰۸در گارلند و تگزاس تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت خودکار است.

شرکت آمریکایی اینترنشنال به واسطه کامیون‏ ها و کشنده‏ های خود در ایران شناخته شده است، محصولاتی که طی سال‏ های پایانی دهه 1360 خورشیدی به ایران وارد شدند و همچنان در حال جابه ‏جایی کالا در جاده‏ های کشورمان هستند. با این وجود جالب است بدانید که این شرکت تصمیم گرفت تا در سال 2005 یک پیکاپ تولید کند، خودرویی که هم‏اکنون به عنوان یکی از بزرگ‏ترین پیکاپ ‏های جهان شناخته می‏شود.

مهندسان اینترنشنال در ابتدای قرن بیست و یکم به راستی برای خلق پیکاپی بزرگ اقدام کرده ‏اند، چرا که اینترنشنال CXT با طول 6/7 متر و عرض 2/4 متر خودرویی عظیم ‏الجثه و پرابهت است. توان این پیکاپ بزرگ توسط موتور 6 سیلندر خطی توربودیزل DT 466 تأمین می‏شود که 220 اسب‏بخار قدرت و 732 نیوتن‏متر گشتاور تولید می‏ کند. این قدرت و گشتاور از طریق گیربکس شش سرعته اتوماتیک آلیسون 2500 HS به هر چهارچرخ منتقل می‏شود. اینترنشنال CXT خودرویی خوش اشتها است و مصرف ترکیبی آن به 30 کیلومتر در هر لیتر می‏رسد، البته اینترنشنال نیز باکی حجیم به ظرفیت 276 لیتر را برای پاسخ‏گویی به مصرف سوخت لجام گسیخته CXT در نظر گرفته است.

نکته جالب در خصوص اینترنشنال CXT، وزن خالص آن است. مطابق قوانین ایالات متحده، خودروهایی با وزن بیشتر از 26 هزار پوند (11 هزار و 793 کیلوگرم) نیاز به مجوز ویژه برای دریافت اجازه تردد دارند. وزن اینترنشنال 25999 پوند است و بنابراین با تنها یک پوند صرفه‏ جویی در وزن، این پیکاپ بزرگ از دریافت مجوز ویژه معاف شده است. اینترنشنال CXT در فاصله سال‏ های 2004 تا 2008 به تولید رسید و نسخه های سالم آن در حال حاضر با قیمتی کمتر از 100 هزار دلار به فروش می ‏رسند.
## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای بیابانگرد
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای عرضه شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای نویستار اینترنشنال
فیات ۲۳۰۰

**فیات ۲۳۰۰** (Fiat ۲۳۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۶۹تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. 

## نگارخانه

Image:Fiat 2300 estate ca 1968.jpg|
Image:Fiat 2300-S-Coupé.JPG|
Image:2300 hafen.jpg|
Image:Ghia-Fiat G230S 1963 green vl TCE.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای فیات
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۱ (میلادی)
رده:خودروهای پرچم‌دار
مزدا کازمو

**مزدا کازمو** (Mazda Cosmo) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۹۵ توسط شرکت مزدا در هیروشیما  ژاپن تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مزدا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۷ (میلادی)
گاز-۶۱

**جی‌ای‌زد-۶۱** (GAZ-۶۱) خودرویی است که در سال‌های ۲۳۸ (۱۹۳۸–۱۹۴۵)تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس اس‌یووی قرار گرفته، است.

موتور آن ۳۶۰۰ سی‌سی است.

## منابع

* غاز - 61 -- سیارة لحراس الاتحاد السوفیاتی
* 

رده:اس‌یووی‌ها
رده:اولین خودرو ساخته شده توسط کمپانی مربوطه
رده:خودروهای اتحاد شوروی
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۸ (میلادی)
رده:خودروهای گروه گاز
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۸ (میلادی)
رده:گاز (خودرو)
رده:کامیون‌های گروه گاز
رولز-رویس فانتوم ۷

بندانگشتی|250px|چپ
**رولز-رویس فانتوم ۷** (Rolls-Royce Phantom VII) خودرویی است که از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۸ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای ۱۲ سیلندر
رده:خودروهای با شمایل قدیمی
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای ب‌ام‌و
رده:خودروهای رولزرویس
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۳ (میلادی)
جنسن ۵۴۱اس

بندانگشتی|250px|چپ
**جنسن ۵۴۱اس** (Jensen ۵۴۱S) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۶۳ ۱۲۷ made توسط شرکت انگلیسی جنسن موتورز تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته و طول آن در حالت طبیعی  و  عرض آن در حالت طبیعی   است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

File:Jensen 541S front.jpg|
File:Jensen 541 S 1961.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای جنسن
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۰ (میلادی)
جنسن ۵۴۱آر

**جنسن ۵۴۱آر** (Jensen 541R) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷ تا ۱۹۶۰  توسط شرکت انگلیسی جنسن موتورز تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته و است.

موتور آن ۳۹۹۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

**تاریخچه:**

نمونه آلومینیومی اولیه در سال 1953 با نام 541 در نمایشگاه خودروی لندن ظاهر شد، اگرچه برای همه خودروهای تولیدی به الیاف شیشه تبدیل شد. در عرض یک سال، 541 جدید قبلاً بازخوردهای تحسین‌آمیزی را از مجلات به‌ویژه Autocar دریافت کرده بود که آزمایش‌کنندگان آن گرند تورر را به حداکثر سرعت بیش از 125 مایل در ساعت (201 کیلومتر در ساعت) رساندند. این سریعترین خودروی چهار نفره ای بود که مجله تا به حال در آن زمان آزمایش کرده بود.

**طراحی:**

طراحی خودرو توسط اریک نیل طراح جنسن بود و نه تنها جذاب به نظر می رسید، بلکه از نظر آیرودینامیکی نیز کارآمد بود. رقم سی دی تنها 0.39 ثبت شد که کمترین رقم در جنسن شد. بدنه یک شاسی ساخته شده با مهاربندی لوله های 5 اینچی (12.7 سانتی متر) با مخلوطی از پرس های فولادی و اعضای متقاطع برای ایجاد یک پلت فرم را پوشانده است.

## منابع
جنسن 541R
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای جنسن
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۷ (میلادی)
دوو نوبیرا

**دوو نوبیرا**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷–۲۰۰۸تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

Image:Daewoo Nubira 5door.jpg|
Image:20110813 daewoo nubira 02.jpg|
Image:'00-'02 Daewoo Nubira Sedan.JPG|
Image:00-02 Daewoo Nubira wagon rear.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:پینینفارینا
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای دوو
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای مصری
رده:خودروهای رومانیایی
نیسان سفیرو

**نیسان سفیرو** (Nissan Cefiro) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۴در ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.این خودرو در ایران با نام ماکسیما به فروش می‌رسید درحالی که نیسان ماکسیمای موجود در ایران نیسان سفیرو است.

## نگارخانه

File:Nissan Cefiro (second generation, first facelift) (front), Serdang.jpg|
File:Nissan Cefiro (second generation, first facelift) (rear), Serdang.jpg|
File:NISSAN CEFIRO A32 TAIWAN 02.JPG|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای اینفینیتی
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای دارای فرمان چهار چرخ
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۸ (میلادی)
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای استیشن واگن