open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
پاددم

بندانگشتی|نمایی از پاددُم «Comet Lulin» به سمت چپ، دم یونی به راست|307x307px
**پاددُم** ()، ساختار دم‌مانندی در یک دنباله‌دار، که برخلاف دیگر دنباله‌ها، به نظر می‌رسد به سوی خورشید، کشیده‌شده‌است. این رخ‌داد کمیاب، یک خطای دید است که به‌خاطر ذرات بزرگ‌تر بازمانده در مدار دنباله‌دار پدیدار می‌شود. این پدیده، وقتی روی می‌دهد که زمین صفحه مداری دنباله‌دار را قطع می‌کند و هنگامی دیده می‌شود که بیننده در صفحهٔ مداری دنباله‌دار قرار گیرد.

## منابع

* 

رده:دنباله‌دارها
کمربند ناهید

**کمربند ناهید**که همچنین **کمربند زهره**، **قوس ضدگرگ‌ومیش** یا **ضدگرگ‌ومیش** نیز نامیده می‌شودیک پدیدهٔ جوی است که اندکی پیش از طلوع خورشید یا پس از غروب و در هنگام گرگ‌ومیش دیده می‌شود. این پدیده درخشش صورتی‌رنگی است که ناظر را در بر می‌گیرد و تقریباً تا ۱۰–۲۰ درجه بالای افق امتداد می‌یابد. این پدیده در مقابل پس‌تاب ظاهر می‌شود و بازتاب آن نیز هست.

از یک دیدگاه، کمربند ناهید در واقع همان سرخ‌تاب کوهستانی است که در هنگام گرگ‌ومیش در نزدیکی افق و بالای نقطهٔ پادخورشیدی دیده می‌شود. همانند سرخ‌تاب کوهستانی، پراکنده‌پشتی نور خورشید سرخ‌شده نیز کمربند ناهید را ایجاد می‌کند. با این حال برخلاف سرخ‌تاب کوهستانی، نوری که توسط ذرات معلق ریز پراکنده می‌شود و قوس صورتی کمربند را پدید می‌آورد، در ارتفاع بالای اتمسفر می‌درخشد و مدتی پس از غروب یا پیش از طلوع خورشید ادامه می‌یابد.

با پیشرفت گرگ‌ومیش، این قوس با نوار تاریک سایهٔ زمین یا «گوهٔ گرگ‌ومیش» از افق جدا می‌شود. درخشش صورتی ناشی از پراکنش ریلی نوری است که از خورشید در حال برآمدن یا فرو رفتن می‌آید و سپس توسط ذرات پراکنده‌پشتی می‌شود. اثر مشابهی را می‌توان بر روی «ماه خونین» در هنگام ماه‌گرفتگی کامل مشاهده کرد. صبح کاذب و پادتاب، که بر اثر بازتاب پخشیده نور خورشید از غبار بین سیاره‌ای در منظومهٔ شمسی پدید می‌آیند، نیز پدیده‌هایی مشابه‌اند.

کمربند ناهید را می‌توان در ماه‌های زمستان با رنگ صورتی زنده‌تری مشاهده کرد، در مقایسه با ماه‌های تابستان که بالای نوار زرد-نارنجی نزدیک افق کم‌رنگ‌تر و محوتر دیده می‌شود.

## نگارخانه

File:ALMA and Chajnantor at Twilight.jpg|آرایه میلی‌متری بزرگ آتاکاما و Chajnantor در شفق. 
File:Full moon rising near Linz, Austria.JPG|
File:Belt_of_venus_from_plane.jpg|کمربند ناهید نزدیک به 
File:Seattle Belt of Venus.jpg|


## جستارهای وابسته
* پرتوهای پادنیمتابی

## منابع

## پیوند به بیرون

رده:پدیده‌های زمین
رده:بخش‌های یک روز
رده:پدیده‌های اپتیکی جوی
جنبش ۶ آوریل

**جنبش جوانان ۶ آوریل**  گروه فیسبوکی مصری است که توسط احمد ماهر، اسماء محفوظ در بهار ۲۰۰۸ برای حمایت از کارگران شهر صنعتی محله الکبری که برای اعتصاب در تاریخ ۶ آوریل برنامه داشتند، ایجاد شد.

فعالان به شرکت‌کنندگان گفتند تا سیاه بپوشند و روز اعتصاب در خانه بمانند. تارنگارنویسان و شهروندخبرنگاران از فیس‌بوک، توییتر، فلیکر، تارنگارها و دیگر ابزارهای رسانه برای گزارش اعتصاب، و هشدار به شبکه‌ها دربارهٔ فعالیت پلیس، سازمان‌دهی حفاظت قانونی و جلب نظرها به تلاش‌هایشان استفاده کردند.

تا ژانویهٔ ۲۰۰۹ این گروه حدود ۷۰ هزار عضو عمدتاً جوان و تحصیل‌کرده داشت که بیش‌ترشان تا پیش از آن در سیاست فعال نبودند؛ دغدغه‌های اصلی آن‌ها شامل نبود آزادی بیان، وجود خویشاوندسالاری در دولت و اقتصاد راکد کشور است.

همچنین اعضای گروه چند راهپیمایی عمومی برای آزادسازی خبرنگاران دربند و اعتراضات مرتبط با جنگ غزه ۲۰۰۸–۲۰۰۹ در اعتراض به اسرائیل را سازماندهی کردند.

## جستارهای وابسته
* انقلاب مصر (۲۰۱۱)
* انتخابات مجلس مصر (۲۰۱۱–۲۰۱۲)
* کودتای ۲۰۱۳ مصر

## منابع

* [//en.wikipedia.org/w/index.php?title=April_6_Youth_Movement&oldid=411033815 April 6 Youth Movement]، مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیای انگلیسی، برداشت شده در ۲۹ ژانویهٔ ۲۰۱۱.

## پیوند به بیرون
* 
* 6 April Youth Movement  *official site* (Arabic)
* Documentary on April 6 Movement's involvement with the Egyptian Revolution

رده:اعتراضات در مصر
رده:انقلاب مصر (۲۰۱۱)
رده:بنیان‌گذاری‌های ۲۰۰۸ (میلادی)
رده:بنیان‌گذاری‌های ۲۰۰۸ (میلادی) در مصر
رده:جنبش‌های دموکراسی مصر
رده:سازمان‌های بنیان‌گذاری‌شده در ۲۰۰۸ (میلادی)
رده:سازمان‌های بهار عربی
رده:سکولاریسم در مصر
رده:شورش‌ها و ناآرامی‌های شهری در مصر
رده:شورش‌های ۲۰۱۱
رده:کنشگری اینترنتی
رده:کنشگری‌های وب‌بنیاد
رده:گروه‌های فیس‌بوکی
رده:مصر در ۲۰۱۱ (میلادی)
رده:جنبش‌های مقاومت مسالمت‌آمیز
دندان‌پزشکی سالمندان

**دندانپزشکی سالمندان** شامل مراقبت‌هایی است که برای بزرگسلان مسن ارائه می‌شود. این مراقبت‌ها اعم از تشخیص، پیشگیری و درمان دهان و دندانی است که با افزایش سن ایجاد می‌شود. یک تیم شامل متخصصان رشته‌های مختلف در مزاکز سلامبی به درمان این بیماران می‌پردازند.

## منابع
 
* 

## پیوند به بیرون
* عضویت در انجمن دندانپزشکی سالمندان دانشگاه هاروارد، دانشکدهٔ دندانپزشکی
* ارائهٔ خدمات سلامتی دندانپزشکی به سالمندان
* نسخهٔ دندانپزشکی سالمندان
* دندانپزشکی سالمندان
* دورهٔ دندانپزشکی سالمندان
* دندانپزشکی سالمندان در کشورهای اروپای شرقی

رده:پیرپزشکی
رده:شاخه‌های دندان‌پزشکی
رده:مشاغل دندان‌پزشکی
تخلیه الکترواستاتیکی

بندانگشتی|تخلیه الکتروستاتیکی توسط صاعقه
**تخلیه الکتروستاتیکی** **(Electrostatic Discharge, ESD)**، پدیدهٔ لحظه‌ای و ناگهانی عبور جریان الکتریکی است که میان دو جسم با پتانسیل الکتریکی متفاوت اتفاق می‌افتد، زمانی که اختلاف پتانسیل میان آن دو، از حد معینی فراتر رود. این اصطلاح معمولاً در فیزیک، الکترونیک و دیگر علوم برای توصیف گذر ناخواسته جریان الکتریکی که ممکن است به دستگاه‌ها بسیار آسیب بزند، مورد استفاده قرار می‌گیرد. پدیده رعد و برق، نمونه ای از تخلیه الکتروستاتیک میان ابر و زمین است.

ESD یک مسئلهٔ مهم در الکترونیک حالت جامد، مثلاً در تراشه است. مدارهای یکپارچه از مواد نیمه هادی مانند سیلیسیم و مواد عایقی مانند سیلیس ساخته شده ‌اند. هر کدام از این مواد ممکن است بر اثر ولتاژ بالا آسیب دائم ببینند.
## پانویس

## منابع

رده:الکترواستاتیک
رده:الکترونیک
رده:الکتریسیته
رده:ایمنی در برق
رده:شکست الکتریکی
رده:فیزیک پلاسما
رده:نیم‌رساناها
سیتروئن سارا

**سیتروئن سارا**  یک خودروی خانوادگی کوچک (سگمنت سی در اروپا) است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۶ در فرانسه، اسپانیا، اروگوئه، چین و مصر تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو-محور جلو بوده و طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.
## موتورها

* 1.4L (1361 cc 8 valve SOHC) 55 kW (75 PS; 74 hp) TU3JP 4-cylinder petrol 111 N·m
* 1.6L (1587 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) TU5JP four cylinder petrol 136 N·m
* 1.8L (1761 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) XU7JB four cylinder petrol
* 1.8L (1761 cc) 76 kW (103 PS; 102 hp) XU7JP four cylinder petrol
* 1.8L (1761 cc 16-valve DOHC) 82 kW (110 hp) XU7JP4 four cylinder petrol 155 N·m
* 2.0L (1998 cc) 92 kW (125 PS; 123 hp) XU10J2C four cylinder petrol
* 2.0L (1998 cc 16 valve DOHC) 99 kW (135 PS; 133 hp) XU10J4R four cylinder petrol
* 2.0L (1998 cc 16 valve DOHC) 122 kW (166 PS; 164 hp) XU10J4RS four cylinder petrol (used in Xsara VTS )
* 1.5D (1527 cc) 43 kW (58 PS; 57 hp) TUD5 diesel
* 1.9L (1905 cc) 50 kW (68 PS; 67 hp) XUD9A diesel
* 1.9L (1868 cc) 51 kW (69 PS; 68 hp) DW8 diesel
* 1.9L (1905 cc) 55 kW (75 PS; 74 hp) XUD9B SD diesel
* 1.9L (1905 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) XUD9TE turbodiesel
* 2.0L (1997 cc) 66 kW (90 PS; 89 hp) DW10TD turbodiesel
* 2.0L (1997 cc) 80 kW (109 PS; 107 hp) DW10ATED turbodiesel

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای فرانسوی
رده:خودروهای خانوادگی کوچک تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای رالی
سارا
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:خودروهای هات هاچ
رده:خودروهای مصری
رده:خودروهای اسپانیایی
ماترا مورنا

**ماترا مورنا** (Matra Murena) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۳تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای سیمکا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۰ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای مسابقه‌ای گروه ۴
فورد ال‌تی‌دی دو

**فورد ال‌تی‌دی دو** (Ford LTD II) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۷ تا ۱۹۷۹در آتلانتا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۷ (میلادی)
هولدن کامیرا

بندانگشتی|250px|چپ|
**هولدن کامیرا** (Holden Camira) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۸۹ (۱۵۱،۸۰۷ produced)تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. 

## نگارخانه

File:1987 Holden Camira (JD) SLE sedan (2015-07-14) 02.jpg|
File:1984-1986 Holden JD Camira SLX station wagon 02.jpg|


## منابع

* 

رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۲ (میلادی)
رده:خودروهای هولدن
کرایسلر ۳۰۰ سری نان-لتر

**کرایسلر ۳۰۰** (Chrysler 300) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۷۱ تولید شده‌است. 

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کرایسلر
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
شورلت اس-۱۰

**شورولت اس-۱۰**  خودرویی است که از سال ۱۹۸۲ تا ۲۰۰۴ در ایالات متحده آمریکا و از سال ۱۹۹۵ تاکنون در برزیل تولید شده‌ است. طراحی آن موتور جلو-چهار چرخ محرک بوده‌ است.

## تاریخچهٔ شورولت اس-۱۰ در ایران

شورولت اس-۱۰ نسل یکم بین سال ۱۳۷۰ تا ۱۳۷۳، توسط شرکت ایران وانت و از گمرگ بندرعباس وارد ایران شد. اغلب شورولت‌های اس-۱۰ در ایران چهار سیلندر و با موتور ۲۵۰۰ سی سی ۸ سوپاپ مدل ۱۹۹۲ میلادی و اغلب تک‌دیفرانسیل (عقب) و به صورت تک‌کابین و یک و نیم کابین هستند.
شورولت اس-۱۰ با حجم موتور ۲۸۰۰ سی سی و ۴۳۰۰ سی سی و ۶ سیلندر و دو دیفرانسیل و هم خانواده آن،  اس-۱۰ بلیزر استیشن و جمس جیمی اس-١۵ استیشن دو درب و چهار درب نیز در ایران وجود دارند ولی تعداد آن‌ها محدود است که حدود ۲۰۰ اسب بخار و ۳۶۰ گشتاور نسخه ۴۳۰۰ سی سی آن است و گیربکس ۷۰۰ روی آن‌ها نصب است و مدل آن‌ها بین سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۲ می‌باشد.

از امکانات رفاهی این وانت می‌توان به کولر، هیدرولیک فرمان، صندلی کودک (اس ده یک و نیم کابین)، بیزر هشداردهندهٔ چراغ و کمربند و کلید و باز بودن درب، چراغ‌های زیرپا، چراغ هشدار شیفت دنده، ترمز پایی فوق‌العاده قوی، قابلیت دیاگ، امنیت فوق‌العاده بالای اتاق و شاسی و وزن حدود ۱۴۰۰ کیلوگرم اشاره کرد.
این خودرو به شتاب فوق‌العاده و نرمی و هندلینگ عالی و استهلاک پایین قطعات معروف است.
از جمله ایرادات آن می‌توان به کاسه‌ای بودن چرخ‌های عقب، ضعف پوسته داشبورد، طراحی محل قرارگیری دلکو و کویل و پمپ بنزین اشاره کرد.

رنگ‌های وانت شورولت‌های اس ۱۰ موجود در ایران شامل رنگ‌های سفید، نوک مدادی، آبی روشن و متالیک و سرمه‌ای و قرمز است.
شورولت اس ۱چ بین سال‌های ۱۳۷۱ تا ۱۳۷۳ توسط شرکت ایران وانت عرضه شد و حدود قیمت آن ۱ میلیون تا ۲ میلیون بود. تعمیرگاه مرکزی آن میدان وثوق تهران بود.
برآورد می‌گردد بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ وانت اس ۱۰ هنوز فعال باشند.
مجموعاً ۱۲۵۰ دستگاه از گمرک بندرعباس وارد ایران شد.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودرو برزیل
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
اس-۱۰
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۱ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۲ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
اس-۱۰
سایون ایکس‌دی

**سایون ایکس‌دی** (Scion xD) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷ تا کنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای سایون
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۷ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
تویوتا ایست

**تویوتا ایست** (Toyota ist) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲–کنون در ژاپن تولید شده‌است. است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای سوپرمینی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۹ (میلادی)
رده:خودروهای مینی‌اس‌یووی
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
سیات تانگو

**سیات تانگو**،  خودرویی است که در سال‌ ۲۰۰۱ توسط شرکت خودروسازی سیات تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو بوده ‌است و سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی می‌باشد.

## منابع
* 

رده:خودروهای سئات
رده:خودروهای مفهومی سیات
رده:خودروهای مفهومی
فیات ۶ اچ‌پی

**فیات ۶ اچ‌پی** (Fiat 6 HP) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۰ تا ۱۹۰۱ تولید شده است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۱۰۸۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۰۰
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای فیات
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۰۰ (میلادی)
تاتا مجیک آیریس

**تاتا مجیک آیریس** (Tata Magic Iris) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۱۰–در پونه، اوتاراکند و هند تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس مینی‌ون قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است. 

## منابع

* 

رده:اتوبوس‌ها
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:تاتا موتورز
رده:خودروهای تاتا
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۱۰ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
رده:خودروهای مینی‌ون
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای ون
رده:خودروهای ون کوچک
رده:خودروهای بی‌دماغ
سیات مالگا

**سیات مالگا** (SEAT Málaga) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵ تا ۱۹۹۲در اسپانیا تولید شده‌است. 

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اسپانیایی
رده:خودروهای سئات
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۵ (میلادی)
رده:خودروهای ایتال‌دیزاین
هاچکیس گرگوری

**هاچکیس گرگوری** (Hotchkiss Grégoire) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۰–۱۹۵۳ به تعداد ۲۴۷ عدد تولید شده‌است. این خودرو از خودروهای موتور جلو-محور جلو است. طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. موتور آن ۲۱۸۰ سی‌سی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۵۰ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۰ (میلادی)
نیسان میکرا

**نیسان میکرا** که با نام , نیز شناخته می‌شود، یک خودروی سوپرمینی (سگمنت بی) است که از سال ۱۹۸۲ توسط خودروساز ژاپنی نیسان تولید می‌شود.

## نگارخانه

File:Nissan Micra (K11) Facelift.jpg|
File:Nissan Micra front 20081017.jpg|
File:Nissan Micra rear 20081017.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای انگلیسی
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای بریتانیایی
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۲ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در هند
رده:خودروهای نیسان
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای سوپرمینی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای استیشن واگن
سیمکا ۱۰۰۰

**سیمکا ۱۰۰۰** (Simca ۱۰۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۷۸در کازابلانکا و مراکش تولید شده‌است. 

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## نگارخانه

Image:1963 Simca 1000.jpg|
Image:1963 Simca 1000 - rear view.jpg|
Image:1963 Simca 1000 - interior.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای سیمکا
رده:خودروهای گردشگری
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۱ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
دایهاتسو پیزر

**دایهاتسو پیزر** (Daihatsu Pyzar) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۲تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته و طول آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای دایهاتسو
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
رده:خودروهای مینی ام‌پی‌وی
اولترا ای‌پی

**اولترا ای‌پی** (ULTRA AP) خودرویی است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:خودروهای مفهومی
رده:خودروهای نظامی
رده:کامیون‌های نظامی
رده:خودروهای زرهی جنگی
نیسان آلتیما

بندانگشتی|250px|چپ|
**نیسان آلتیما** (Nissan Altima) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ میلادی تاکنون تولید می‌شود. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.

## نگارخانه

Image:93 94 HUD Windshield.JPG|
Image:HUD Night.JPG|


## منابع

* 

رده:نیسان آلتیما
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۲ (میلادی)
رده:خودروهای نیسان
موریس ایسیس

**موریس ایسیس** (Morris Isis) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۹ تا ۱۹۳۱۱۹۵۵-۱۹۵۸تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## نگارخانه

Image:Morris_Isis_Series_I_side.jpg|
Image:Morris_Isis_Series_I_rear.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۲۹ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۵ (میلادی)
رده:خودروهای موریس
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
پونتیاک گرند ای‌ام

**پونتیاک گرند AM** یک ماشین با اندازه متوسط و جمع و جوری بود که توسط شرکت پونتیاک تولید شد. این شرکت دو نمونه متفاوت را از این ماشین در طی سه سال ارائه داده: نمونه اول از ۱۹۷۳ تا ۱۹۷۵ و نمونه دوم از ۱۹۷۸ تا ۱۹۸۰. پایه و اساس آن بر موتور GMA تخت بود. تولید گرند AM در سال ۱۹۸۰ متوقف شد و پونتیاک ۶۰۰۰ جایگزین آن شد. اما سال ۱۹۸۵ دوباره معرفی و عرضه و جایگزین پونتیاک فونیکس شد. گرند AM پرفروش‌ترین ماشینی بود که بعدها پونتیاک 6 Gجایگزین آن شد، این نامگذاری به این منظور بود که قرار شد به عنوان نسل ۶ پونتیاک گرند AM عرضه شود.
همه گرند AMهای پونتیاک میشیگان(۱۹۷۳–۱۹۷۵) در کارخانه مونتاژ اصلی پونتیاک ساخته شد. همه گرند AMهای پونتیاک میشیگان(۱۹۷۸–۱۹۸۰) در کارخانه مونتاژ اصلی پونتیاک در آتلانتا گرجستان در GMAD لیک وود ساخته شده‌اند و همه گرند AMهای بین سال‌های ۱۹۸۵ و ۲۰۰۵ در لنسینگ، میشیگان در مجمع اتومبیل لنسینگ ساخته شد.

## ۱۹۷۳–۱۹۷۵

نسل اول پونتیاک

## ۱۹۷۸–۱۹۸۰

نسل دوم پونتیاک

## ۱۹۸۵–۱۹۹۱

نسل سوم پونتیاک

## ۱۹۹۶–۱۹۹۸

نسل چهارم پونتیاک

## ۱۹۹۹–۲۰۰۵

نسل پنجم پونتیاک

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای پونتیاک
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۳ (میلادی)
تی‌وی‌آر سربرا

**تی‌وی‌آر سربرا** (TVR Cerbera) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶–۲۰۰۳در انگلند تولید شده‌است. 

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای تی‌وی‌آر
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
رده:خودروهای کوپه ۲+۲
تویوتا کراون مجستا

بندانگشتی|250px|چپ|
**تویوتا کراون مجستا** (Toyota Crown Majesta) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱ تا کنون تولید شده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای دارای فرمان چهار چرخ
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۱ (میلادی)
ایمن نور

بندانگشتی
**اَیمِن عبدالعزیز نور** (زادهٔ ۵ دسامبر ۱۹۶۴ در منصوره، مصر) سیاست‌مدار لیبرال مصری است که از سال ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۵ میلادی، نمایندهٔ مجلس مصر بود. وی در سال ۲۰۰۴ میلادی، حزب غد را بنیان گذاشت و تا سال ۲۰۱۱ میلادی، ریاست آن حزب را بر عهده داشت. در ژانویه ۲۰۰۵ مصونیت پارلمانی او لغو و بازداشت شد؛ ولی در ماه مارس همان سال آزاد شد. وی با شرکت در انتخابات ریاست‌جمهوری ۲۰۰۵ بر اساس آمارهای رسمی با ۷٪ آرا پس از حسنی مبارک در جای دوم ایستاد. وی در دسامبر ۲۰۰۵ به اتهام جعل اسناد، که طرفدارانش آن را پاپوش می‌دانستند، به ۵ سال حبس محکوم شد، اما در سال ۲۰۰۹ از زندان آزاد شد.

ایمن نور در جریان انقلاب سال ۲۰۱۱ مصر شرکت داشت. شبکه خبری الجزیره در ۳۰ ژانویه ۲۰۱۱ میلادی گزارش کرد: بخشی از معترضان مستقر در میدان التحریر، از او پشتیبانی می‌کنند.

## منابع

رده:اعضای مجلس نمایندگان (مصر)
رده:افراد در انقلاب ۲۰۱۱ مصر
رده:افراد زنده
رده:انقلابیون اهل مصر
رده:اهالی منصوره
زادگان ۱۹۶۴
رده:زندانیان مصر
رده:زندانیان و بازداشت‌شدگان اهل مصر
رده:سیاست در مصر
رده:سیاستمداران اهل مصر
رده:فعالان دموکراسی اهل مصر
منیک جی‌تی

**منیک جی‌تی** (Manic GT) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۱تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای کانادایی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۹ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
هوندا موبیلیو

**هوندا موبیلیو** (Honda Mobilio) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۸ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۱ (میلادی)
رده:خودروهای مینی ام‌پی‌وی
موبیلیو
رده:خودروهای هندی
تریومف سوپر ۷

thumb|250px|left|
**تریومف سوپر ۷** (Triumph Super 7) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۷ تا ۱۹۳۴۱۷۰۰۰ madeتولید شده‌است. 

موتور آن ۸۳۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۲۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:خودروهای تریومف
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۲۷ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۲۷ (میلادی)
آستون مارتین یک-۷۷

بندانگشتی|250px|چپ|
**آستون مارتین یک-۷۷** (Aston Martin One-77) یک خودروی کوپه دو در می‌باشد که توسط شرکت آستون مارتین ساخته شده‌است.

برای اولین بار در نمایشگاه خودرو پاریس در سال ۲۰۰۸ به نمایش درآمد، اگرچه تقریباً تمامی قسمت‌های خودرو توسط پارچه پوشانده شده بود. در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه خودرو ژنو اولین باری بود که به‌طور کامل رونمایی شد.

تنها تعداد محدود ۷۷ عدد (بنابر نام خودرو) از این خودرو تولید شده‌است که تحویل آنها از ماه اکتبر ۲۰۱۰ آغاز گشته‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای ۱۲ سیلندر
رده:خودروهای استون مارتین
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۹ (میلادی)
سیتروئن امی

**سیتروئن امی** (Citroën Ami) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱—۱۹۷۸در فرانسه تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای سدان
امی
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۱ (میلادی)
رده:خودروهای ون
مزدا فامیلیا

بندانگشتی|250px|چپ
**مزدا فامیلیا** (Mazda Familia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴ تا ۲۰۰۳تولید شده‌است. این خودرو محصول کوچک و خانوادگی شرکت مزدا می‌باشد که برای اولین بار در سال ۱۹۶۴ عرضه شد. نسل آخر این خودرو در حال حاضر با نام مزدا ۳ به صورت گسترده بازاریابی می‌گردد. این خودرو با نام‌های مزدا پروتژ و مزدا ۳۲۳ عرضه شده‌است. در ایران نیز این خودرو از سال ۱۳۷۹ توسط گروه بهمن با نام مزدا ۳۲۳ به بازار عرضه شد و عرضهٔ آن تا سال ۱۳۸۶ ادامه داشت تا اینکه در نهایت در سال ۱۳۸۶ نسل بعدی این خودرو یعنی مزدا۳ جایگزین آن شد.

## نگارخانه

File:Mazda 323 rear 20080220.jpg|
File:Mazda_323_BF_Heckansicht.jpg|
File:Mazda 323 front 20070920.jpg|
File:Mazda 323 Kombi rear 20080222.jpg|
File:1988-1989 Mazda 323 hatch front (US).jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای مونتاژ شده در ایران
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای ژاپنی
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای گردشگری
رده:خودروهای گروه بهمن
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مزدا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۳ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۵ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
تاتا نووس

**تاتا نووس** (Tata Novus) خودرویی است که از سال ۲۰۰۵–کنون در هند تولید شده‌است. ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۲ دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:خودروهای تاتا
رده:کامیون‌های هندی
رده:خودروهای عرضه شده در ۲۰۰۵ (میلادی)
مرسدس-بنز کلاس-ئی (دبلیو۲۱۲)

**مرسدس بنز دبلیو۲۱۲** (Mercedes-Benz W۲۱۲) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۶ در آلمان، مکزیک، مصر و مالزی تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.

## نگارخانه


File:2010 Mercedes-Benz E350 coupe -- 10-02-2009.jpg |
File:2009-2010 Mercedes-Benz E 350 (C 207) Elegance coupe (2010-09-19).jpg|
File:Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Cabriolet Sport-Paket AMG (A 207) – Heckansicht, 4. Juni 2011, Wülfrath.jpg|
Image:Mercedes-Benz W212 E 220 CDI Avantgarde 7-G-Tronic Obsidianschwarz Interieur.JPG|
پرونده:Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde (W212) front 20100705.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عملیاتی
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای مرسدس-بنز
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۹ (میلادی)
رده:کد مدل‌های مرسدس بنز
رده:لیموزین‌ها (خودرو)
رده:خودروهای مکزیکی
دیملر کانکوئست

**دیملر کانکوئست** (Daimler Conquest) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳&ndash;۱۹۵۶تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۲۴۳۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:وسایل نقلیه دیملر
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۳ (میلادی)
نش رامبلر

بندانگشتی|250px|چپ|
**ناش رامبلر** (Nash Rambler) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۵۵در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای آمریکن موتورز کمپانی
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۵۰ (میلادی)
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۰ (میلادی)
رده:نش موتورز
فولکس‌واگن روتان

**فولکس‌واگن روتان** () یک مینی‌ون هفت‌نفره بود که توسط شرکت فولکس‌واگن برای بازار آمریکای شمالی عرضه شد. این خودرو بر پایه پلتفرم کرایسلر RT ساخته شده و در واقع نسخه‌ای تغییرنام‌یافته از نسل پنجم دوج گرند کاروان و کرایسلر تاون اند کانتری محسوب می‌شود.

روتان در کارخانه وینزر در استان انتاریوی کانادا تولید می‌شد و در بازارهای ایالات متحده، کانادا و مکزیک عرضه گردید. این خودرو نخستین بار در نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۰۸ معرفی شد و از سپتامبر همان سال به عنوان مدل ۲۰۰۹ وارد بازار شد.

## تاریخچه
توسعه روتان نتیجه همکاری میان فولکس‌واگن و دایملر-کرایسلر در سال ۲۰۰۵ بود. هدف فولکس‌واگن از این همکاری، ورود دوباره به بازار مینی‌ون آمریکای شمالی پس از توقف تولید Eurovan در سال ۲۰۰۳ بود.

در سال ۲۰۱۲ به دلیل فروش پایین و افزایش موجودی انبار، تولید روتان متوقف شد. مدل‌های سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ به‌صورت محدود و عمدتاً برای ناوگان‌های اجاره‌ای عرضه شدند.

## مشخصات فنی
روتان در ابتدا با دو موتور V6 عرضه می‌شد:

* موتور ۳٫۸ لیتری V6
* موتور ۴٫۰ لیتری V6

از سال ۲۰۱۱ موتور ۳٫۶ لیتری Pentastar V6 جایگزین شد که توان بیشتری تولید می‌کرد. تمامی مدل‌ها به جعبه‌دنده ۶ سرعته خودکار مجهز بودند.

## بازارها
### ایالات متحده
روتان با هدف کسب سهمی از بازار مینی‌ون آمریکا عرضه شد، اما فروش آن کمتر از انتظار بود و در نهایت تولید آن متوقف گردید.

### کانادا
فروش روتان در کانادا از سال ۲۰۰۸ آغاز شد و تنها با موتور ۴٫۰ لیتری عرضه می‌شد.

### مکزیک
در مکزیک، روتان جایگزین فولکس‌واگن شاران شد.

## جایگزین
در سال ۲۰۱۷، فولکس‌واگن اطلس به عنوان جایگزین غیرمستقیم روتان در بازار آمریکای شمالی معرفی شد.

## منابع

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰ (میلادی)
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۹ (میلادی)
رده:خودروهای مینی‌ون
رده:خودروهای تولیدشده در کانادا
مرکوری مونتری

**مرکوری مونتری** (Mercury Monterey) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۷۴در سنت‌لوئیس تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## نگارخانه

File:Mercury Monterey Convertible Bj 1962 6400 ccm 8 Zylinder 300 PS 170 Kmh Front.jpg|
File:Mercury Monterey Convertible Bj 1962 6400 ccm 8 Zylinder 300 PS 170 Kmh Heck.jpg|
Image:Mercury_Monterey_4door_Hardtop_1963_tail.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۵۰ (میلادی)
رده:خودروهای مرکوری
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۰ (میلادی)
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای استیشن واگن
آتوبیانکی وای۱۰

بندانگشتی|250px|چپ|
**آوتوبیانچی وای۱۰**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵ تا ۱۹۹۶در میلان تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای آتوبیانکی
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای شهری
رده:خودروهای لانچیا
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۵ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
تویوتا پرویا

**تویوتا پرویا** (Toyota Previa) خودرویی است که از سال ۱۹۹۰ تاکنون در کاریا، آیچی، استان آیچی و ژاپن تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس مینی‌ون قرار گرفته، است.

## نگارخانه

File:2001-2003_Toyota_Estima_Hybrid_rear.jpg|
File:2001-2003_Toyota_Estima_Hybrid.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط
رده:خودروهای مینی‌ون
رده:خودروهای مینی‌ون تحت استاندارد NCAP
مازراتی مسابقه

بندانگشتی|250px|چپ|
**مازراتی مسابقه** (Maserati Racing) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۱ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سامانه جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای عملیاتی
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای مازراتی
رده:خودروهای محور عقب
پونتیاک فیرو

**پونتیاک فیرو** (Pontiac Fiero) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۴ تا ۱۹۸۸در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای پونتیاک
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۴ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای موتور وسط
زنوو

**زنوو**  شرکت خودروسازی دانمارکی است، که در سال ۲۰۰۴ تأسیس شد و در سال ۲۰۰۸ نخستین محصول خود را با نام اس‌تی۱ معرفی کرد.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن موتور وسط عقب-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است. این خودرو با دو موتور ۱۲۵۰ و ۱۱۰۴ اسبی تولید می‌شود.

مدل قوی‌تر مخصوص بازار آمریکا است، که شتاب ۰ تا ۱۰۰ آن تنها ۳ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۳۷۵ کیلومتر در ساعت است. به گفته مسئولان زنوو از این خودرو تنها ۱۵ دستگاه با قیمت پایه ۱،۸۰۰،۰۰۰ دلار تولید می‌شود که تیراژ سالانه آن ۳ دستگاه است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:برندهای دانمارک
رده:تولیدکنندگان خودروهای اسپرت
رده:تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری دانمارک
رده:خودروسازهای دانمارک
رده:خودروهای اسپرت
رده:شرکت‌های بنیان‌گذاری‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:شرکت‌های خودروسازی دانمارک
رده:شرکت‌های فهرست‌شده در بورس اوراق بهادار کپنهاگ
رده:طراحی دانمارکی
رده:شرکت‌های تولیدکننده وسایل نقلیه بنیان‌گذاری‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:مارک‌های خودرو
رولز-رویس کامارگو

**رولزرویس کامارگو** (Rolls-Royce Camargue) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۶۵۳۱ produced
1304 Madeتولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:پینینفارینا
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای رولزرویس
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۵ (میلادی)
هینو رنجر

**هینو رنجر** (Hino Ranger) خودرویی است که از سال ۱۹۶۹ تا کنون در اندونزی تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس کامیون قرار گرفته، است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع
* 

رده:کامیون‌ها
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۶۴ (میلادی)
رده:خودروهای بی‌دماغ
فورد ال‌تی‌دی کرون ویکتوریا

**فورد ال‌تی‌دی کرون ویکتوریا** (Ford LTD Crown Victoria) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳–۱۹۹۱در کانادا، سنت‌لوئیس و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۸ (میلادی)
رده:کالاهای تولیدی کانادایی
شورلت کوبالت

**شورلت کوبالت** (Chevrolet Cobalt) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. خودروی بسیار معروف و با هندلینگ بسیار مناسب برای جادهای پر پیچ و خم.

## نگارخانه

File:2005 Chevy Cobalt LS.JPG|
File:Chevrolet Cobalt LT sedan.jpg|
File:Pontiac G5 coupe.jpg|
File:2007 Pontiac G5.jpg|
File:G5 Rear.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای سدان
کوبالت
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
هولدن اف‌جی

بندانگشتی|250px|چپ|
**هولدن اف‌جی** (Holden FJ) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳ تا ۱۹۵۶در آدلاید، سیدنی، ملبورن، بریزبن، پرت (استرالیا) و استرالیا تولید شده‌است. 

این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.

## نگارخانه

File:Holden FJ Gawler.JPG|
File:1953-1957 Holden FJ panel van 01.jpg|
File:Holden FJ Utility.jpg|
File:1953-1956 Holden FJ engine.jpg|


## منابع

* 

رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۳ (میلادی)
داتسون بلوبرد ۹۱۰

بندانگشتی|250px|چپ|
**داتسون پرنده آبی ۹۱۰** (Datsun Bluebird 910) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۹ تا ۱۹۸۶در ژاپن و جمهوری چین تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## نگارخانه

File:1982 Datsun Bluebird (P910) GX station wagon (2009-10-29) 01.jpg|
File:1982 Datsun Bluebird (P910) GX station wagon (2009-10-29) 02.jpg|
File:1985 Nissan Bluebird (P910 Series III) GXE sedan (2009-12-09).jpg|
File:1985-1986 Nissan Bluebird (P910 Series III) TR.X sedan (14528586911).jpg|
File:1985 Nissan Bluebird (P910 Series II) TRX sedan (2009-11-08).jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای داتسون
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۹ (میلادی)
سایون ایکس‌بی

**سایون ایکس‌بی**  خودرویی است که از سال ۲۰۰۴–کنون تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

Image:Scionwiki2.jpg|
Image:Image Scion RS 1.0.jpg|
Image:Scion RS 1.0 Rear.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای سایون
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کامپکت ام‌پی‌وی
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۳ (میلادی)
رده:خودروهای مینی ام‌پی‌وی
رده:خودروهای هاچ‌بک
سایون ایکس‌ای

**سایون ایکس‌ای** (Scion xA) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۴–۲۰۰۶در تویوتا، آیچی و ژاپن تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای سایون
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
ام‌جی ام‌جی‌بی

بندانگشتی|250px|چپ|
**ام‌جی ام‌جی‌بی** (MG MGB) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۸۰در انگلند تولید شده‌است. 

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## نگارخانه

File:1966 MGB GT.jpg|
File:MGB Roadster 1972 Interior left.jpg|
File:MGB Roadster 1973.JPG|
File:1973 MGB 'Tourer' fitted with 'Factory Hardtop'.jpg|
File:MG B (Orange Julep '10).jpg|
File:MG RV8.jpg|
File:MGB Front Suspension.jpg|
File:MGB Engine Bay.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:پینینفارینا
رده:خودروهای ام‌جی
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۲ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
فورد ایکس‌بی فالکون

بندانگشتی|250px|چپ|
**فورد ایکس‌بی فالکون** (Ford XB Falcon) خودرویی است که در سال‌های September ۱۹۷۳ تا July ۱۹۷۶تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## نگارخانه

File:Ford Falcon XB Utility.jpg|
File:Ford Falcon XB Panel Van.jpg|
File:Ford XB Falcon 500 01.jpg|
File:Ford Falcon XB GS Sedan.jpg|
File:Ford Falcon XB Hardtop.jpg|
File:Ford Fairmont XB GS Wagon.jpg|
File:Ford Falcon XB GT Sedan Apollo Blue.jpg|
File:Ford Falcon XB GT Hardtop Burnt Orange.jpg|
File:Ford XB Falcon Hardtop John Goss Special.jpg|


## منابع

* 

رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عضلانی
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۳ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای ون
رده:فورد فالکن
ام‌جی ام‌جی‌ای

**ام‌جی ام‌جی‌ای** (MG MGA) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۶۲۱۰۱،۰۸۱ madeدر انگلند تولید شده‌است. 

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## نگارخانه

Image:'58 MG MGA Roadster (Hudson).JPG|
Image:MG A rot 2.JPG|
File:MG MGA Roadster (Orange Julep).jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای ام‌جی
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۵ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:رور
واکسول شویت

**واکسول شویت** (Vauxhall Chevette) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵–۱۹۸۴تولید شده‌است. 

این خودرو در کلاس سوپرمینی قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۵ (میلادی)
رده:خودروهای واکسول
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای مسابقه‌ای گروه ۴
دایهاتسو میجت

**دایهاتسو میجت** (Daihatsu Midget) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷–۱۹۷۲، ۱۹۹۶–۲۰۰۲تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس اتوریکشا قرار گرفته، است.

Midget به معنی «ریز» است.

## منابع

* 

رده:اولین خودرو ساخته شده توسط کمپانی مربوطه
رده:خودروهای دایهاتسو
رده:خودروهای کامیونت
رده:خودروهای کی
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای ون کوچک
اسپایکر دی۸

**اسپایکر دی۸** (Spyker D۸) خودرویی متعلق به اسپایکر کارز است که در سال‌های ۲۰۱۰ تا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای شاسی‌بلند لوکس
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای هلندی
تالبوت ۱۰۵

**تالبوت ۱۰۵** یک ماشین اسپرت با قدرت بالا بود که توسط تالبوت با طراح ژرژ روش ساخته شده بود. این سرعت بسیار مشهور بود ، توسط یک مقام به عنوان سریعترین چهار سرنشین مسابقه در بروکلند، آرکانزاس توصیف شد.

این ماشین اولین بار در سال ۱۹۲۶ در نمایشگاه اتومبیل لندن ظاهر شد. در این مرحله آن را به طور رسمی با توجه به وضع مالی و واقعی خود را به عنوان تالبوت ۱۴-۴۵ نامگذاری کرد. این خودرو می تواند موتور شش سیلندر با حجم ۱،۶۶۵ سی سی را جابجا کند.

این موتور بارها و بارها از حوصله بیرون می آمد و باعث پیشرفت های بیشتر در عملکرد می شد. در تمام این تحولات، ابعاد بیرونی بلوک اصلی موتور ۴۵-۱۴ بدون تغییر باقی مانده است..

## منابع
* 

۱۰۵
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۲۶ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۲۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۰ (میلادی)
کرایسلر آسپن

بندانگشتی|250px|چپ|
**کرایسلر آسپن** (Chrysler Aspen) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۹ در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اس‌یووی‌های هیبریدی
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای دوج
رده:خودروهای کرایسلر
رده:خودروهای محور عقب
آستین چمپ

**آستین چمپ** (Austin Champ) خودرویی است  که ۱۳,۰۰۰ عدد در سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۵۶ تولید شده‌ است. 

موتور آن ۲۸۳۸ سی‌سی  است.

## منابع
* 

رده:خودروهای آستین
رده:خودروهای بیابانگرد
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای زره‌پوش جنگی بریتانیا
رده:خودروهای نظامی از ۱۹۵۰–۱۹۵۹ (میلادی)
رده:خودروهای کاربرد سبک نظامی
فولکس‌واگن لاویدا

**فولکس‌واگن لاویدا** (Volkswagen Lavida) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸ تا Presentدر شانگهای تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## نگارخانه

File:2014 SAIC-Volkswagen Lavida interior 01.jpg|
File:Volkswagen Lavida II 01 China 2013-02-28.jpg|
File:Volkswagen Lavida II 02 China 2013-02-28.jpg|
File:Volkswagen Gran Lavida - side.jpg|
File:VW Gran Lavida rear.jpg|
File:Volkswagen Cross Lavida facelift 01 China 2018-03-06.jpg|
File:Volkswagen Cross Lavida facelift 02 China 2018-03-06.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای آلمانی
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای صنایع خودروسازی شانگهای
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای هاچ‌بک
ایسوزو گالامیو

بندانگشتی|250px|چپ|
**ایسوزو گالامیو** (Isuzu Gala Mio) خودرویی است که از سال ۱۹۹۹ تا کنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

File:Matsudo-shinkeiseibus 3902 galamio.jpg|


## منابع

* 

رده:اتوبوس‌ها
رده:اتوبوس‌های ژاپن
رده:خودروهای ایسوزو
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۹۹ (میلادی)
تویوتا ونزا

بندانگشتی|250px|چپ|
**تویوتا ونزا** (Toyota Venza) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تاکنون در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:اس‌یووی‌های هیبریدی
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۸ (میلادی)
پنتر لیزر

**پَنتر لِیزر** (Panther Lazer) خودرویی است که در انگلستان تولید شده‌است. از این خودرو تنها یک دستگاه در جهان در موزه ملی خودروهای تاریخی ایران موجود است. این خودرو در ایران قبل از انقلاب متعلق به رضا پهلوی بود.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای رودستر
تریومف تی‌آر۳ای

thumb|250px|left|
**تریومف تی‌آر۳ای‌** (Triumph TR۳A) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷–۱۹۶۲در کاونتری انگلستان تولید شده‌است. 

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده ‌است. 

موتور آن ۱۹۹۱ سی‌سی است.

## منابع
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای تریومف
فورد شلبی کبرا مفهومی

**فورد شلبی کبری مفهومی** (Ford Shelby Cobra Concept) خودرویی است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده سیستم جعبه‌دندهٔ آن دنده به صورت دستی است.

## منابع
* 

رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مفهومی فورد
رده:خودروهای شلبی
پورشه ۹۱۱ کلاسیک

**پورشه ۹۱۱ کلاسیک** (Porsche 911 Classic) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۸۹ در اشتوتگارت و آلمان تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور عقب و توزیع نیروی پیشران بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای پورشه
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۴ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
لامبورگینی جارما

بندانگشتی|250px|چپ|
**لامبورگینی جارما**  (Lamborghini Jarama؛ ؛ **خاراما**) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۶ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۳۹۲۹ سی‌سی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای ۱۲ سیلندر
رده:خودروهای برتون
رده:خودروهای لامبورگینی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۰ (میلادی)
ام‌ای‌ان ان‌ال۲۰۲

**ام‌ای‌ان ان‌ال۲۰۲** (MAN NL202) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۲تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودروی تجاری قرار گرفته، است.

## منابع

* 

رده:اتوبوس‌ها
رده:اتوبوس‌های سطح پائین
رده:خودروهای مان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۸۹ (میلادی)
رده:اتوبوس‌های مان
میتسوبیشی لنسر اوولوشن

بندانگشتی|250px|چپ|
**میتسوبیشی لنسر اوولوشن** (Mitsubishi Lancer Evolution) خودرویی است که از سال ۱۹۹۲ تا سال ۲۰۱۶ تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.
در تمامی مدلهای تولید شده تا به حال از موتور ۲ لیتری دو میل سوپاپ همراه با توربو شارژر استفاده شده‌است. میتسوبیشی تاکنون ده نسل از این خودرو را روانهٔ بازار کرده‌است.

این خودرو قهرمان چند دوره رالی بوده و در اون نسخه موتورهای ۴ لیتری و ۴ سیلندر و ۵ لیتری ۶ سیلندر بود.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای کامپکت اسپورت
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۱ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۲ (میلادی)
رده:خودروهای میتسوبیشی موتورز
لینکلن مارک ال‌تی

**لینکولن مارک ال‌تی** (Lincoln Mark LT) خودرویی است که از سال ۲۰۰۵–۲۰۰۸ (USA and Canada)۲۰۰۵–کنون (Mexico)در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای لینکلن
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۵ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
آستون مارتین ونکویش

**استون مارتین ونکویش** (به انگلیسی: Aston Martin Vanquish) خودروی جی‌تی است که در سال‌های ۲۰۰۱–۲۰۰۷ تولید شده‌است.

موتور دوازده سیلندر آن ۵٫۶ لیتر حجم و ۵۷۰ اسب بخار قدرت دارد.
بندانگشتی|350px|چپ|

## مدل فیبر کربن
شرکت استون مارتین اقدام به تولید دو نمونه از مدل فیبر کربن این خودرو نموده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای ۱۲ سیلندر
رده:خودروهای استون مارتین
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۱ (میلادی)
رده:روزی دیگر بمیر
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای کروکی
رنو کاراول

**رنو کاراول** (Renault Caravelle) خودرویی رودستر ساخت رنو است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۸ تولید شده است. تعداد ۱۱۷،۰۰۰ دستگاه از این خودرو در فرانسه تولید شده‌است. 

طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. 

سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۸ (میلادی)
رده:رنو
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
هولدن وی‌زد کومودور

بندانگشتی|250px|چپ|
**هولدن وی‌زد کومودور** (Holden VZ Commodore) خودرویی است که در سال‌های August ۲۰۰۴ تا September ۲۰۰۷در استرالیا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای مفهومی هولدن
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای پلیس