والتا

**والِتا** (; ، )، که با نام **چیتا اومیلیسیما** («فروتن‌ترین شهر») نیز شناخته می‌شود، پایتخت مالت و یکی از ۶۸ شورای محلی مالت است. این شهر میان بندر بزرگ در شرق و بندر مارسامشِت در غرب قرار دارد و جمعیت آن در سال ۲۰۲۱ برابر با ۵٬۱۵۷ نفر بوده است. والتا به‌عنوان پایتخت مالت، مرکز مهمی برای خرید، بارها، رستوران‌ها و زندگی کافه‌ای است. این شهر جنوبی‌ترین پایتخت اروپا به‌شمار می‌رود، و با مساحتی برابر با  کوچک‌ترین پایتخت در اتحادیهٔ اروپا است.

ساختمان‌های قرن شانزدهمی والتا توسط شوالیه‌های مهمان‌نواز مالت ساخته شدند. این شهر به نام ژان پاریزو دو ولت نام‌گذاری شده است، که در جریان محاصرهٔ بزرگ مالت از جزیره در برابر تهاجم عثمانی دفاع کرد. سیمای شهر عمدتاً باروک است و عناصری از تکلف‌گرایی، معماری نئوکلاسیک و معماری مدرن نیز در آن دیده می‌شود، هرچند جنگ جهانی دوم آسیب‌های جدی به شهر وارد کرد، از جمله نابودی خانهٔ اپرای سلطنتی والتا. این شهر در سال ۱۹۸۰ به‌عنوان میراث جهانی توسط یونسکو ثبت شد. والتا دارای ۳۲۰ بنای تاریخی در مساحتی حدود ۰٫۵۵ کیلومتر مربع است که آن را به یکی از متراکم‌ترین مناطق تاریخی جهان تبدیل می‌کند. گاهی از آن به‌عنوان «موزه‌ای در فضای باز» یاد می‌شود. والتا در سال ۲۰۱۸ به‌عنوان پایتخت فرهنگی اروپا انتخاب شد و در سال ۲۰۱۶ نیز به‌عنوان آفتابی‌ترین شهر اروپا شناخته شد.

این شهر به‌خاطر استحکامات خود شناخته می‌شود که شامل جان‌پناه‌ها، دیوارهای دفاعی و سازه‌های برج‌مانند دفاعی است، و همچنین به‌سبب زیبایی کاخ‌ها، باغ‌ها و کلیساهای باروک خود شهرت دارد.

## تاریخچه
ساخت یک شهر بر شبه جزیره به دست شوالیه‌های هوسپیتالر تا سال ۱۵۲۴ میلادی پیشنهاد شده بود و تا قبل از آن تنها ساختمان بر روی شبه جزیره یک برج دیدبانی کوچک بود که در سال ۱۴۸۸ میلادی ساخته شده بود. در سال ۱۵۵۲ میلادی برج دیدبانی ویران شد و به جای آن قلعه سنت المو ساخته شد. در سال ۱۵۵۶ میلادی با محاصره بزرگ مالت، قلعه سنت المو به دست امپراتوری عثمانی سقوط کرد اما شوالیه‌ها با کمک نیروهای سیسلیایی و اسپانیایی سرانجام پیروز شدند. استاد بزرگ، ژان پاریزو دو ولت به سرعت تصمیم به ساخت یک شهر مستحکم بر روز شبه جزیره بسازد و شهر نام او یعنی والتا را نیز گرفت.

استاد بزرگ درخواست کمک از بسیاری از کشورهای اروپایی کرد و به علت شهرتشان در شکست دادن سربازان عثمانی، کمک بسیاری برای ساخت شهر گرفتند.
دو ولت به دلیل سکته در ۲۱ اوت سال ۱۵۶۸ میلادی فوت کرد و هرگز کامل شدن ساخت شهر را به چشم ندید. او هم‌اکنون در کلیسای سنت جان همراه با دیگر استادهای بزرگ در آرامش خوابیده‌است.

فرانچسکو لاپارلی طراح شهر بود و نقشه او از معماری سده میانی ای مالتی برگرفته بود. او بر روی یک طرح مشبک شهر مثلثی شهر را طراحی کرد. خیابان‌ها طوری طراحی شده بودند که باز و صاف باشند به طوری که از دروازه اصلی شهر آغاز می‌شد و در قلعه سنت المو به پایان می‌رسید. دستیار او گیرولامو کازار بود که پس از مرگ لاپارلی در سال ۱۵۷۰ میلادی پایان ساخت شهر را تماشا کرد.

ساخت شهر در اوایل دهه ۱۵۷۰ میلادی به پایان رسید و در تاریخ ۱۸ مارس ۱۵۷۰ میلادی پایتخت گشت.

### دوران اشغال فرانسه و حکم رانی بریتانیا
در سال ۱۷۹۸ میلادی، امپراتوری فرانسه جزیره را فتح و شوالیه‌ها را تبعید نمودند. پس از شورش مالتی‌ها، تا سپتامبر ۱۸۰۰ میلادی جزوی از امپراتوری فرانسه بودند و پس از آن تبدیل به خاک امپراتوری بریتانیا گشت. در اوایل قرن ۱۹ام میلادی، فرمانده انگلیسی هنری پیگوت دستور ویران کردن مستحکمات شهر والتا را داد.

سرانجام ساخت و ساز زیر نظر انگلستان دوباره شروع شد. این ساخت و سازها شامل دروازه‌ها، ویران کردن و دوباره سازی مستحکمات بودند. راه‌آهن مالت که والتا را به بخش مدینا متصل می‌نمود در سال ۱۸۸۳ میلادی ساخته گشت. این راه‌آهن در سال ۱۹۳۱ به خاطر محبوبیت اتوبوس‌ها تعطیل گشت.

در سال ۱۹۳۹ میلادی در جنگ جهانی دوم والتا که مرکز ناوگان مدیترانه بود به علت نزدیکی به ایتالیا و آسیب‌پذیری رها شد. یورش‌های هوایی ایتالیا و آلمان خرابی‌های بسیاری به بار آورد. خانه اوپرا سلطنتی والتا که در قرن ۱۹ام میلادی ساخته شده بود از جمله ساختمان‌هایی بودند که در یورش‌های آلمان و ایتالیا از بین رفتند.

### امروزه
در سال ۱۹۸۰ میلادی، ۲۴امین المپیاد شطرنج در والتا صورت گرفت.

تمام شهر به عنوان میراث جهانی یونسکو در سال ۱۹۸۰ میلادی ثبت شد.

والتا در سال ۲۰۱۸ پایتخت فرهنگی اروپا بود.

## حکومت
### حکومت محلی
شورای محلی والتا همراه با دیگر شوراهای محلی در سال ۱۹۹۳ بنیان‌گذاری شد. اولین انتخابات در سال ۱۹۹۳ برگزار شد و دیگر انتخابات به ترتیب در سال‌های ۱۹۹۶، ۱۹۹۹، ۲۰۰۲، ۲۰۰۵، ۲۰۰۸، ۲۰۱۳و ۲۰۱۷ برگزار شدند. شورای کنونی در سال ۲۰۱۹ انتخاب شد و ساختمان آن در خیابان جنوبی است.

### حکومت ملی
والتا پایتخت مالت استو از زمان استقلال به عنوان قطب اجرایی و تجاری مالت عمل می‌کرده‌است. پارلمان مالت در ساختمان پارلمان نزدیک به ورودی شهر واقع شده‌است.

## جغرافیا
شبه جزیره والتا دو بندر طبیعی دارد، مارسامچت و بندر بزرگ (بندر والتا). بندر بزرگ، بندر اصلی مالت است، با اسکله‌هایی برای بارگذاری در شهر نزدیک مارسا واقع شده‌اند.

### آب و هوا
والتا یک نوع آب و هوای مدیترانه ای گرم تابستانی را تجربه می‌کند که شامل تابستان‌های نسبتاً طولانی، گرم و خشک و زمستان‌های ملایم و بارانی می‌شود. والتا فاقد بارش در تابستان و برخلاف آن پر از ته‌نشینی و بارش در زمستان است. ایستگاه اصلی ثبت دما و آب و هوا در والتا فرودگاه لوکا است که چند مایل با والتا فاصله دارد. دمای متوسط متوسط از حدود ۱۶ درجه سانتیگراد (۶۱ درجه فارنهایت) در ژانویه تا حدود ۳۲ درجه سانتیگراد (۹۰ درجه فارنهایت) در ماه اوت است، در حالی که میانگین درجه حرارت پایین از حدود ۱۰ درجه سانتیگراد (۵۰ درجه فارنهایت) در ژانویه تا ۲۳ درجه سانتیگراد است (۷۳ درجه فارنهایت) در اوت می‌باشد.

## ترابری

فرودگاه بین‌المللی مالت در فاصلهٔ  از شهر و در شهر لاکا قرار دارد. نظام ترابری عمومی مالت که بر پایهٔ اتوبوس‌ها است، عمدتاً در مسیرهایی به مقصد یا از مبدأ والتا فعالیت می‌کند و پایانهٔ مرکزی آن درست در بیرون از دروازهٔ شهر قرار دارد. تردد در داخل خود شهر محدود شده است و برخی از خیابان‌های اصلی کاملاً پیاده‌راه هستند. در سال ۲۰۰۶، یک نظام پارک‌سوار برای افزایش دسترسی به فضای پارک در شهر اجرا شد. افراد می‌توانند خودروهای خود را در یک پارکینگ در نزدیکی فلوریانا قرار داده و برای ادامهٔ مسیر از یک ون استفاده کنند.

در سال ۲۰۰۷، یک طرح قیمت‌گذاری ازدحام برای کاهش پارک طولانی‌مدت و ترافیک و در عین حال تقویت فعالیت‌های تجاری در شهر اجرا شد. یک سامانهٔ خودکار مبتنی بر تشخیص خودکار شمارهٔ پلاک خودرو تصاویر خودروها را هنگام ورود و خروج از محدودهٔ مشمول عوارض ثبت می‌کند و بر اساس مدت توقف، از مالکان خودرو هزینه دریافت می‌شود.

والتا توسط ناوگانی از تاکسی‌های برقی خدمات‌دهی می‌شود که مسافران را از ۱۰ نقطه در شهر به هر مقصدی در داخل شهر منتقل می‌کنند.

تا سال ۲۰۲۱، متروی مالت در حال برنامه‌ریزی است که هزینهٔ برآوردشدهٔ آن ۶٫۲ میلیارد یورو است و بر منطقهٔ شهری والتا متمرکز خواهد بود.

ویرتو فریز خدمات جابه‌جایی مسافر و کالا را به پوتسایو و کاتانیا در سیسیل ارائه می‌دهد.

## یادداشت‌ها


## منابع

رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۵۶۶ (میلادی) در مالت
رده:پایتخت‌های اروپا
رده:پایتخت‌های برنامه‌ریزی شده
رده:پایتخت‌های فرهنگی اروپا
رده:شوراهای محلی مالت
رده:شهرک‌های مالت
رده:شهرها و شهرک‌های بندری مدیترانه‌ای در مالت
رده:شهرهای مالت
رده:مالت
رده:مناطق مسکونی بنیان‌گذاری‌شده در ۱۵۶۶ (میلادی)
رده:میراث جهانی در مالت
والتا