open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
پژو ۵۰۵

پژو ۵۰۵ ( به انگلیسی : PEUGEOT 505) یک خودرو تولید شده در کلاس سدان سایز متوسط است که توسط پژو در سال ۱۹۷۹ عرضه شده است.این خودرو جانشین پژو ۵۰۴ است و پژو ۴۰۵ نیز جانشین این خودرو شد.
بندانگشتی|250px|چپ
**پژو ۵۰۵**  خودرویی است که از سال ۱۹۷۹ تا ۱۹۹۳ در اروپا، از سال ۱۹۸۱ تا ۱۹۹۵ درآرژانتین، از سال ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۷ در جمهوری خلق چین، از سال ۱۹۸۱ تا ۱۹۸۷ در اندونزی و از سال ۱۹۸۱ تا ۱۹۹۱ در تایوان تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. طراحی این خودرو به پژو ۵۰۴ شباهت بسیاری دارد.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای پژو
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۹ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
تویوتا راکتیس

**تویوتا راکتیس** (Toyota Ractis) خودرویی است که از سال ۲۰۰۵–کنون در ژاپن و ژاپن تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۵ (میلادی)
رده:خودروهای مینی ام‌پی‌وی
رده:خودروهای هاچ‌بک
نیسان دیزل اسپیس رانر جی‌پی

**نیسان دیزل اسپیس رانر جی‌پی** (Nissan Diesel Space Runner JP) خودرویی است که از سال ۱۹۹۴ تا کنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته، است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

File:NishiTokyoBus E5705.JPG|
File:YokohamaCityBus 6-4477.jpg|
File:KeioDentetsuBus S40542.jpg|


## منابع

* 

رده:اتوبوس‌ها
رده:اتوبوس‌های ژاپن
رده:خودروهای نیسان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۹۴ (میلادی)
رده:اتوبوس‌های نیسان
تاتا گلوباس

**تاتا گلوباس** (Tata Globus) اتوبوسی است که توسط شرکت هندی تاتا موتورز تولید شده‌است. این شرکت به جز تاتا گلوباس، سه مارک دیگر اتوبوس به نام‌های هیسپانو گلوباس، استارباس و مارکوپولو باس را تولید می‌کند.

## منابع
* 

رده:اتوبوس‌ها
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای تاتا
رده:خودروهای عرضه شده در ۲۰۰۶ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
میتسوبیشی تیپ ۷۳

بندانگشتی|250px|چپ
**میتسوبیشی تیپ ۷۳** (Mitsubishi Type 73 Light Truck) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۳ تا امروز تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس مینی اس‌یووی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

Image:JGSDF 73 Kogata Truck (MITSUBISHII) 4.jpg|
File:JGSDF 73 Kogata Truck (MITSUBISHII) 3.jpg|


## منابع

* 

رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای میتسوبیشی موتورز
رده:خودروهای نظامی از ۱۹۷۰–۱۹۷۹ (میلادی)
رده:خودروهای نظامی ژاپن
رده:نیروهای دفاع از خود ژاپن
رده:خودروهای کاربرد سبک نظامی
کاپارو تی۱

**کاپارو تی۱** (Caparo T۱) خودرویی است که تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده ‌است. 

## منابع
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای انگلیسی
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
فورد الیت

**فورد الیت** (Ford Elite) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۷۶تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای لوکس شخصی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۴ (میلادی)
پورشه ۹۹۳

بندانگشتی|250px|چپ
**پورشه ۹۹۳** (Porsche ۹۹۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۴_۱۹۹۸ در اشتوتگارت، آلمان تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور عقب، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای پورشه
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۳ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
رده:خودروهای کروکی
داتسون ۲۰۰بی

**داتسون ۲۰۰بی** (Datsun ۲۰۰B) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۷–۱۹۸۱تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای داتسون
رده:خودروهای دارای فرمان چهار چرخ
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای گردشگری
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۹ (میلادی)
مرکوری مشکی

بندانگشتی|250px|چپ
**مرکوری سِیبل** (Mercury Sable) خودرویی است که در سال‌های December ۱۹۸۵ تا April ۲۹، ۲۰۰۵June ۲۰۰۷–May ۲۱، ۲۰۰۹تولید شده‌است. است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای مرکوری
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۵ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۶ (میلادی)
هوندا فرید

**هوندا فرید** (Honda Freed) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تاکنون توسط شرکت ژاپنی هوندا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس کامپکت ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای کامپکت ام‌پی‌وی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۸ (میلادی)
رده:خودروهای مینی ام‌پی‌وی
رده:خودروهای مینی‌ون
فرید
آکیورا سی‌اس‌ایکس

**آکیورا سی‌اس‌ایکس** (Acura CSX) خودرویی است که از سال ۲۰۰۵ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای آکیورا
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کامپکت عملیاتی
رده:خودروهای کانادایی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۵ (میلادی)
رده:کالاهای تولیدی کانادایی
لانچیا کاپا (۱۹۱۹)

**لانچیا کاپا** (Lancia Kappa) خودرویی است که بین سال‌های ۱۹۱۹ تا ۱۹۲۲ توسط شرکت لانچیا تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

موتور آن ۴۹۴۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۲۰
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۱۹ (میلادی)
رده:خودروهای لانچیا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۱۹ (میلادی)
تویوتا اسپرینتر مارینو

**تویوتا اسپرینتر مارینو** (Toyota Sprinter Marino) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۸تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای گردشگری
رده:خودروهای محور جلو
تویوتا سنچوری

**تویوتا سنچوری** (Toyota Century) خودرویی است که از سال ۱۹۶۷ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو-محور عقب بوده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای با شمایل قدیمی
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۷ (میلادی)
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای شاسی بلند بزرگ
رده:اس‌یووی‌های هیبریدی
رده:خودروهای شاسی‌بلند کراس‌اوور لوکس
رده:خودروهای اتصال برقی دوگانه‌سوز
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
آئودی اس۸

**آئودی اس۸** (Audi S۸) خودرویی است که از سال ۱۹۹۴–کنون در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.

## نگارخانه

File:AudiS8.JPG|
File:AudiS8trasera2.JPG|
File:Audi S8 (15213875449).jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای ۱۰ سیلندر
رده:خودروهای آئودی
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عملیاتی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۴ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
رده:لیموزین‌ها (خودرو)
لادا کالینا

**لادا کالینا** (Lada Kalina) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۸ توسط شرکت لادا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

## نگارخانه

Image:Lada_Kalina_rear_20081218.jpg|Lada Kalina Hatchback
Image:Lada_Kalina_front_20081218.jpg|Lada Kalina Hatchback
Image:Lada Kalina 1118 Cranberry Heck.JPG|Lada Kalina Sedan 
Image:Lada_Kalina_(1119)_Super_1600.jpg|Lada Kalina Super 1600
Image:Lada_Kalina_(1119)_Super_1600_rear.jpg|Lada Kalina Super 1600


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای لادا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای استیشن واگن
ای‌بی‌سی (خودرو)

**ای‌بی‌سی (خودرو)** (ABC) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۰&ndash;1927 تولید شده‌است.

موتور آن ۱۲۰۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای انگلیسی
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۲۰ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۲۰ (میلادی)
ان‌دابلیو اف

**ان‌دابلیو اف** (NW F) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۵ تا ۱۹۶۳ producedدر موراوی تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور وسط-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۰۰
رده:خودروهای تاترا
رده:خودروهای جمهوری چک
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۰۵ (میلادی)
رده:خودروهای عهد آلیاژ برنج
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۰۵ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای موتور وسط
پورشه ۹۹۷

**پورشه ۹۹۷** (Porsche ۹۹۷) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ در اشتوتگارت و بادن-وورتمبرگ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور عقب، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۷ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای پورشه
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
ولوو تی‌آر۶۷۰ سری

**ولوو تی‌آر۶۷۰ سری** (Volvo TR۶۷۰ Series) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۳۰ تا ۱۹۳۷ توسط شرکت ولوو تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس تاکسی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:تاکسی‌های سوئد
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۰ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای ولوو
جگوار ایکس‌کی۱۴۰

بندانگشتی|250px|چپ
**جگوار ایکس‌کی۱۴۰** (Jaguar XK۱۴۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۴–۱۹۵۷تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای جگوار
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۴ (میلادی)
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای رودستر
فولکس‌واگن پاسات سی‌سی

بندانگشتی|250px|چپ
**فولکس‌واگن پاسات سی‌سی** (Volkswagen Passat CC) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تا کنون در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای سدان تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای کامپکت عملیاتی
رده:خودروهای گردشگری
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۸ (میلادی)
پلیموث ساندنس

thumb|250px|چپ
**پلیموث ساندنس** (Plymouth Sundance) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۴تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای پلیموت
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای هاچ‌بک
آکیورا آردی‌ایکس

بندانگشتی|282پیکسل|چپ|نمای عقب آکورا آردی‌ایکس نسل سه

**آکیورا آردی‌ایکس** (Acura RDX) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تاکنون در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده وزن آن در حالت طبیعی  است. سامانه جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای آکیورا
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای شاسی‌بلند لوکس
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۶ (میلادی)
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای شاسی‌بلند کراس‌اوور لوکس
فولکس‌واگن کا۷۰

بندانگشتی|250px|چپ
**فولکس‌واگن کا۷۰** (Volkswagen K۷۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۴تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۹ (میلادی)
تورت (خودرو)

**تورت (خودرو)** (Tourette) خودرویی است که بین سال‌های ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۸ تولید شده‌است.

موتور آن ۱۹۷ سی‌سی است.

## منابع

* 

وسایل نقلیه سه چرخ

رده:تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری منحل‌شده بریتانیا
رده:خودروهای بسیار کوچک
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۶ (میلادی)
برلیانس بی‌اس۶

**برلیانس بی‌اس۶**  خودرویی است که از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ در شن‌یانگ، لیائونینگ، جمهوری خلق چین و ششم اکتبر، مصر تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای ایتال‌دیزاین
رده:خودروهای برلیانس آتو
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای چینی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۰ (میلادی)
اف‌پی‌وی اف۶

بندانگشتی|250px|چپ
**اف‌پی‌وی اف۶** (FPV F۶) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴ تا کنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای اف‌پی‌وی
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای وانت
رده:فورد استرالیا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
کرایسلر تاون اند کانتری

**کرایسلر تاون اند کانتری** (Chrysler Town and Country) خودرویی است ساخت شرکت کرایسلر که از سال ۱۹۹۰ تا کنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس مینی‌ون قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده‌است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۴۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای کرایسلر
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۴۱ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۹ (میلادی)
رده:خودروهای مینی‌ون
هیوندای آئرو تاون

**هیوندایی آئرو تاون** (Hyundai Aero Town) خودرویی است که سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع
* 

رده:اتوبوس‌ها
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای هیوندای
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
رده:اتوبوس‌های کره جنوبی
رده:اتوبوس‌های هیوندای
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۹۴ (میلادی)
هیوندای ای-مایتی

**هیوندایی ای-مایتی** (Hyundai e-Mighty) خودرویی است که در سال‌های Worldwideتولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای هیوندای
رده:کامیون‌ها
رده:کامیون‌های هیوندای
رده:خودروهای عرضه شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
فولکس‌واگن ترانسپورتر (تی۴)

**فولکس‌واگن ترانسپورتر (تی۴)** (Volkswagen Transporter (T۴)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۴ در هانوفر تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است. سامانه جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:خودروهای فولکس‌واگن
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای مینی‌بوس
رده:خودروهای مینی‌ون
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای ون
مازراتی بورا

بندانگشتی|250px|چپ
**مازراتی بورا** (Maserati Bora) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۱ تا ۱۹۷۸ (Bora ۴.۷ L)۲۸۹ produced۱۹۷۴-۱۹۷۸ (Bora ۴.۹ L)۲۷۵ produced تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای مازراتی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۱ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای کوپه
ایسوزو فوروارد

thumb|250px|چپ
**ایسوزو فوروارد** (Isuzu Forward) خودرویی است که از سال ۱۹۷۰ تا کنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس کامیون قرار گرفته، ‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع
* 

رده:خودروهای ایسوزو
رده:کامیون‌ها
رده:خودروهای بی‌دماغ
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۷۰ (میلادی)
پونتیاک پث‌فایندر

**پونتیاک پث‌فایندر** (Pontiac Pathfinder) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳ تا ۱۹۵۸در اوشاوا و کانادا تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:خودروهای پونتیاک
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۳ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۴ (میلادی)
رده:خودروهای کانادایی
کووینی سی۶دابلیو

**کووینی سی۶دابلیو** (Covini C6W) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴ تاکنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و است.

موتور آن ۴۲۰۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای ایتالیایی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
بنتلی توربو آر

بندانگشتی|250px|چپ
**بنتلی توربو آر**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵ تا ۱۹۹۷ به تعداد ۷۲۳۰ دستگاه توسط شرکت بنتلی تولید شده‌است.

طراحی آن موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

توربو آر
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۵ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
فراری ۱۶۶ اس

**فراری ۱۶۶ اس** (به انگلیسی: Ferrari 166 S) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۸–۱۹۵۳ به‌تعداد ۳۹ دستگاه‌ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودروی اسپورت قرار گرفته و طراحی آن موتور جلو-محور عقب است.

## منابع

* 

رده:خودروهای ۱۲ سیلندر
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای فراری
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای برنده مسابقه لمانز
رنو ول ساتیس

**رنو ول ساتیس** (Renault Vel Satis) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۹(۶۲٬۲۰۱ built)در فرانسه تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای عملیاتی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۱ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:رنو
لانچیا مگاگاما

**لانچیا مگاگاما** (Lancia Megagamma) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۸ توسط شرکت لانچیا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۲۴۸۴ سی‌سی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:ایتال‌دیزاین
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای کامپکت ام‌پی‌وی
رده:خودروهای لانچیا
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۸ (میلادی)
رده:خودروهای مفهومی
رده:خودروهای مفهومی ایتال‌دیزاین
ب‌ام‌و سری ۵ گرن توریزمو

بندانگشتی|250px|چپ
**ب‌ام‌و سری ۵ گرن توریزمو** (BMW ۵ Series Gran Turismo) یک خودرو لوکس سایز متوسط است که در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه ژنو معرفی و در آلمان تولید می شود. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۸ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای ب‌ام‌و
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای لیفت‌بک
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۹ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:سری خودرو ب‌ام‌و
تویوتا آرای‌وی۴ ای‌وی

بندانگشتی|250px|چپ
**تویوتا آرای‌وی۴ ای‌وی** (Toyota RAV۴ EV) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۳در تاهارا، آیچی، ژاپن، تویوتا، آیچی و ژاپن تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس مینی اس‌یووی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.. 

## منابع

* 

رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروها با نیروی محرکه باتری
رده:خودروهای برقی
رده:خودروهای تویوتا
واکسول ولوکس

**واکسول ولوکس** (Vauxhall Velox) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۸ تا ۱۹۶۵تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## نگارخانه

File:Vauxhall Velox - Flickr - foshie.jpg|
File:Vauxhall Velox EBP Coupe Utility.jpg|
File:Vauxhall Velox EIP Convertible.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۴۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۴۸ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۴۸ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:خودروهای واکسول
رده:خودروهای عملیاتی
رنج‌روور کلاسیک

بندانگشتی|250px|چپ
**رنج‌روور کلاسیک** (Range Rover Classic) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰–۱۹۹۶تولید شده‌است. عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای بریتیش لیلاند
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای شاسی‌بلند لوکس
رده:خودروهای لندرور
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۰ (میلادی)
موریس مارشال

**موریس مارشال** (Morris Marshal) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷ تا ۱۹۶۰تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۲۶۳۹ سی‌سی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۷ (میلادی)
رده:خودروهای موریس
تویوتا ویتز

بندانگشتی|250px|چپ
**تویوتا ویتز** (Toyota Vitz) خودرویی است که از سال ۱۹۹۹ تاکنون توسط شرکت ژاپنی تویوتا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۸ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. لازم به ذکر است که نسل سوم از خط تولید خودروهای کامپکت کوچک و هاچ‌بک از شرکت تویوتا جهت استفاده در کشور ژاپن تویوتا ویتز و در کشورهای دیگر تویوتا یاریس نامیده می‌شود.

## نگارخانه

File:2012 Toyota Yaris (NCP131R) ZR 3-door hatchback (2012-10-26) 02.jpg|
File:2013 Toyota Yaris (NCP130R) YR 5-door hatchback (2016-01-04) 02.jpg|
File:2012 Toyota Yaris (NCP131R) ZR 3-door hatchback (2012-10-26) 03.jpg|
File:2015 Toyota Yaris (NCP130R) Ascent 5-door hatchback (2015-07-14) 01.jpg|
File:2016 Toyota Yaris (NCP130R) Ascent 5-door hatchback (2016-07-07) 02.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای سوپرمینی تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۹ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای برقی دوگانه
ولوو پی‌وی ۳۶ کاریوکا

بندانگشتی|250px|چپ
**ولوو پی‌وی ۳۶ کاریوکا** (Volvo PV ۳۶ Carioca) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۵ تا ۱۹۳۸ توسط شرکت ولوو تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۳۶۷۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۵ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۵ (میلادی)
رده:خودروهای ولوو
پروتون ویرا

**پروتون ویرا**  خودرویی‌ست که از سال ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۹ توسط شرکت مالزیایی پروتون تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. این خودرو مدتی توسط شرکت زاگرس خودرو در ایران عرضه شد.

## نگارخانه

Image:Proton wira.jpg|
Image:Proton wira2.jpg|
Image:Proton Wira (Aeroback) (first generation, second facelift) (rear), Serdang.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای پروتون
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۳ (میلادی)
رده:خودروهای مونتاژ شده در ایران
سیمکا پروفیشینال

**سیمکا پروفیشینال** (Simca Profissional) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۶تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای سیمکا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۵ (میلادی)
جیپ چروکی (اس‌جی)

بندانگشتی|جیپ چروکی دو در
**جیپ چروکی (اس‌جی)**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۸۳ توسط شرکت جیپ تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. از نظر جعبه‌دنده در دو گونهٔ ۴ دندهٔ دستی و نیز ۳ دندهٔ خودکار ساخته شده است. این خودرو در ایران به نام **[[جیپ آهو]]** و **چروکی چیف** معروف است.

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
چروکی (اس‌جی)
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۴ (میلادی)
رده:خودروهای شاسی بلند بزرگ
رده:خودرو آرژانتین
رده:خودروهای مکزیکی
سلطان بن عبدالعزیز آل سعود

**امیر سلطان بن [[ملک عبدالعزیز|عبدالعزیز]] بن [[عبدالرحمن بن فیصل آل سعود|عبدالرحمن]] آل سعود** (۵ ژانویه ۱۹۳۱ – ۲۲ اکتبر ۲۰۱۱) ولیعهد، نایب رئیس هیئت وزیران، وزیر دفاع و هوانوردی و بازرس کل عربستان سعودی، پانزدهمین فرزند «عبدالعزیز آل سعود» بنیانگذار عربستان جدید و برادر ناتنی ملک عبدالله پادشاه سابق عربستان سعودی بود.

## ابتدای زندگی

وی به تاریخ ۵ ژانویه ۱۹۳۱ میلادی در شهر ریاض متولد شد. مادرش حصه دختر احمد بن محمد السدیری است.

## پست‌های سیاسی

در سال ۱۹۴۷ به عنوان حاکم ریاض منصوب شد. در ۱۹۵۳ وزیر کشاورزی و دو سال بعد وزیر ارتباطات شد. در سال ۱۹۶۲ ملک فیصل وزارت دفاع و هوانوردی را به او سپرد. او در این مقام به توسعه ارتش و نیروی دریایی و هوایی عربستان سعودی پرداخت. وی پس از مرگ برادرش فهد بن عبدالعزیز، و از تاریخ اول اوت ۲۰۰۵ تا پایان عمر به‌مدت ۶ سال ولیعهد عربستان بود.

پسر او، شاهزاده بندر بن سلطان، سفیر پیشین عربستان سعودی در ایالات متحده بود و دیگر فرزندش شاهزاده خالد بن سلطان یکی از فرماندهان ارشد نظامی در جنگ خلیج فارس در سال ۱۹۹۱ بود.

## دیگر فعالیت‌ها
امیر سلطان بنیان‌گذار «جایزه بین‌المللی امیر سلطان برای آب» است که به صورت دوسالانه به تحقیق برگزیده در مورد آب اهدا می‌شود.

## بیماری
در سال ۲۰۰۴ تشخیص داده شد که به سرطان روده بزرگ مبتلاست و از این رو عمل‌های جراحی متعددی بر روی او انجام گرفت. مجدداً در سال ۲۰۰۹ گزارش شد که او به‌شدت بیمار است و چندین ماه در بیمارستانی در شهر نیویورک بستری شد.

## درگذشت
امیر سلطان عبدالعزیز در روز ۲۲ اکتبر ۲۰۱۱ در ۸۰ سالگی، بر اثر سرطان در نیویورک درگذشت.

## پی‌نوشت‌ها

## منابع
* Saudi Info website
* زندگینامه از سایت هواپیمایی عربستان سعودی
* وبسایت رسمی جایزه بین‌المللی شاهزاده سلطان برای آب
* King Fahd's death, succession
* تارنمای وزارت خارجه عربستان سعودی
* سلطان بن عبدالعزیز، ولیعهد عربستان سعودی درگذشت

رده:آل سعود
رده:افراد پادکمونیست اهل عربستان سعودی
رده:پادشاهان عربستان سعودی
رده:پسران عبدالعزیز بن سعود
رده:درگذشتگان ۲۰۱۱ (میلادی)
رده:زادگان ۱۹۲۸ (میلادی)
رده:زادگان ۱۹۳۰ (میلادی)
رده:سیاستمداران اهل عربستان سعودی
رده:سیاستمداران عرب
رده:فرماندارهای ریاض
رده:مدفونان در گورستان العود
رده:مسلمانان سنی اهل عربستان سعودی
رده:نجات‌یافتگان از حملات تروریستی
رده:وزیران دولت عربستان سعودی
رده:ولیعهدهای عربستان سعودی
رده:افراد نام‌برده در اسناد پاناما
مرجان (طالقان)

**مرجان**، روستایی است از توابع شهرستان طالقان در استان البرز ایران.

این روستا به فاصله ۶۰ کیلومتری از اتوبان کرج-قزوین در بخش بالا طالقان و در نزدیکی روستای جوستان واقع شده‌است. این روستا بافتی زیبا دارد و آبش از رودخانه کویین و محصولاتش سیب، گردو، گلابی، آلبالو، گیلاس و انواع میوه‌ها و شغل مردمش زراعت است. امروزه بیشتر مردم آن در شهرهای بزرگتر مانند تهران و کرج زندگی می‌کنند و تنها به صورت ییلاقی به مرجان می‌روند. در زمستان تعداد کمتر از ۲۰ خانوار ساکن دارد.
در گذشته محصولش غلات، ارزن، سیب زمینی، لوبیا، گردو و انواع میوه‌ها و شغل مردمش زراعت و گلیم، جاجیم و کرباس بافی بود.

مردم مرجان تات‌زبان هستند.

محوطه مرجان مربوط به هزاره اول قبل از میلاد است و در شهرستان طالقان، روستای مرجان واقع شده و این اثر در تاریخ  با شمارهٔ ثبت ۷۰۵۷ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده‌است.

## جستارهای وابسته
محوطه مرجان

## منابع

## نگارخانه
[farme|thumb|center|[آذرخش در روستای مرجان، شهرستان طالقان، استان البرز، ایران]]

رده:روستاهای شهرستان طالقان
رده:شهرها و روستاهای تات‌زبان
۲۴۸ (عدد)

**۲۴۸** یک عدد طبیعی است که بعد از ۲۴۷ و قبل از ۲۴۹ قرار دارد.

## منابع
تبدیل اعداد با استفاده از ابزار آنلاین:

رده:اعداد صحیح
وی‌اچ‌وان

**وی‌اِچ‌وان**  یک شبکهٔ تلویزیون کابلی آمریکایی واقع در شهر نیویورک است. وی‌اچ‌وان در سال ۱۹۸۵ و در محلی که پیش از آن یک کانال موسیقی کابلی متعلق به شبکهٔ ترنر برای مدت کوتاهی در آن‌جا فعال بود، کارش را آغاز کرد. در آغاز، گردانندگان وی‌اِچ‌وان قصد داشتند رویهٔ موفق اِم‌تی‌وی در پخش ویدئوهای موسیقی را پیش بگیرند، اما در نظر گرفتن سلیقهٔ مخاطبان اندکی مسن‌تر از بینندگان شبکهٔ خواهر، باعث شد وی‌اِچ‌وان بیشتر به موسیقی‌های پاپ ملایم‌تر از اِم‌تی‌وی بپردازد. 
وی‌اِچ‌وان در زمان تأسیس متعلق به شرکت وارنر-اَمِکس سَتلایت انترتینمنت بود که خود آن شرکت حاصل مشارکت ام‌تی‌وی با شرکت وارنر کامیونیکیشنز بود.

وی‌اِچ‌وان و اِم‌تی‌وی در حال حاضر زیرمجموعهٔ شبکهٔ اِم‌تی‌وی هستند که شبکهٔ اِم‌تی‌وی هم زیرمجموعهٔ وایاکوم است. در حالی که وی‌اِچ‌وان هنوز هم برخی اوقات، برنامه‌های روتین موسیقی مانند ۲۰ ویدئوی برتر هفته را پخش می‌کند، اما در سال‌های اخیر بیشتر شهرت و اعتبارش را مدیون برنامه‌های مستندگونه راجع به گروه‌ها و هنرمندان موسیقی است. برنامه‌هایی مانند در پس موسیقی، مجموعه برنامه‌های من عاشق... (هستم)، مجموعه برنامه‌هایی راجع به هنرمندان و افراد محبوب و در مجموع برنامه‌هایی که عمده تمرکزشان روی فرهنگ عامه است.

## پانویس

## منابع

رده:وی‌اچ‌وان
رده:ایستگاه‌های تلویزیونی انگلیسی‌زبان در ایالات متحده آمریکا
رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۹۸۵ (میلادی) در ایالات متحده آمریکا
رده:پارامونت مدیا نت‌ورک
رده:شبکه‌ها و ایستگاه‌های تلویزیونی بنیان‌گذاری‌شده در ۱۹۸۵ (میلادی)
ژوویان

**ژوویان** با نام کامل **فلاویوس ژوویانوس**  (زادهٔ در حدود ۳۳۰ یا ۳۳۱ - درگذشتهٔ ۱۷ فوریه ۳۶۴) امپراتور روم از ۳۶۳ تا ۳۶۴ بود.

## زندگینامه
### سال‌های آغازین
زوویان در ۳۳۰ یا ۳۳۱ در سینگیدونوم (بلگراد امروزی در صربستان) زاده شد. پدرش وارونیانوس، فرماندهٔ محافظان سلطنتی کنستانتیوس دوم بود و ژوویان نیز کارش را در همان نیرو آغاز کرد. او در ابتدا زیر پرچم کنستانتیوس دوم بود و پس از او به خدمت ژولیان درآمد و در ۳۶۳ همچون پدرش به فرماندهی محافظان رسید.

### رسیدن به امپراتوری و صلح با ایران
ژوویان در لشکرکشی ژولیان به پادشاهی ساسانی شرکت داشت و پس از کشته‌شدن او در طول نبرد در ۲۶ ژوئن ۳۶۳ از سوی سپاهیان به‌عنوان امپراتور جدید روم انتخاب شد. ژوویان برای هرچه زودتر خارج کردن سپاهیانش از ایران پیمان‌نامهٔ صلحی را با شاپور دوم امضا کرد. بر پایهٔ این معاهده، تمام سرزمین‌های رومیان در شرق رودخانه فرات همراه با شهرهای سنگارا (سنجار امروزی در عراق)، نیسیبیس (نصیبین امروزی در ترکیه) و بخش بزرگی از ارمنستان‌ به ایران واگذار شد. برخی از هم‌عصران ژوویان این پیمان‌نامه را بسیار حقارت‌آمیز دانسته و معتقد بودند که سپاه روم به‌جای عقب‌نشینی توانایی ادامهٔ نبرد با ایرانیان را داشت.

### احیای مسیحیت
ژولیان فقید امپراتوری مرتد بود و آئین بت‌پرستی را باری دیگر جایگزین مسیحیت کرده بود. اما ژوویان پس از بازگشتش به روم این اقدام امپراتور پیشین را محکوم نمود و مسیحیت را دوباره به آن سرزمین بازگرداند. او که خود فردی مسیحی بود انجام اعمال جادوگری را ممنوع و هدیه دادن به کلیسا را احیا نمود  با این همه، در برابر بت‌پرستان رواداری داشت و پرستشگاهی را نبست. همچنین در برابر پیروان آریوس که آریان نامیده می‌شدند فرمانی نداد.

### مرگ
ژوویان که مدت زیادی را در شرق روم گذرانده بود و می‌دانست دور ماندنش از پایتخت، به ویژه پس از امضای عهدنامهٔ صلح تحقیرآمیزش با شاپور دوم، می‌تواند به تزلزل جایگاه او به‌عنوان امپراتور بینجامد، هرچه سریعتر به سوی قسطنطنیه حرکت کرد.

ژوویان انتاکیه را در اواسط زمستان ترک کرد و از مسیر آسیای صغیر (ترکیه امروزی) به راه افتاد. اما پس از رسیدن به شهر داداستانا در مرز بیثینیا و گالاتیا او را یک روز صبح در رختخوابش مرده یافتند. دلایل گوناگونی برای مرگ او ذکر شده‌است از جمله مرگ بر اثر مسمومیت ناشی از بخارات سمی گچ تازهٔ اتاق، دی‌اکسید کربن حاصله از دود آتش یا سوءهاضمهٔ شدید ناشی از خوردن زیاد. در عین‌حال هیچ اشارهٔ دقیقی به بروز خشونت در مرگ او نشده‌است.

## منابع

رده:امپراتوران بیزانس در سده ۴ (میلادی)
رده:امپراتوران روم
رده:امپراتوران رومی سده ۴ (میلادی)
رده:اهالی بلگراد
رده:درگذشتگان ۳۶۴ (میلادی)
رده:درگذشتگان بر اثر مسمومیت با منوکسید کربن
رده:زادگان ۳۳۱ (میلادی)
رده:زادگان ۳۳۲ (میلادی)
رده:کنسول‌های امپراتوری روم
رده:مسیحیان سده ۴ (میلادی)
رده:امپراتوران ایلیریا
رده:مردمان ایلیریا
رده:حمله ژولیان به ایران
ساسکس شرقی

**ساسکس شرقی**  نام شهرستانی تشرقاتی و غیرشهری ناحیه در جنوب شرقی انگلستان است که در سال ۱۹۷۴ تأسیس شده‌است.

## منابع

## پیوند به بیرون
* www.eastsussex.gov.uk

رده:ساسکس شرقی
رده:جنوب شرقی انگلستان
ساسکس غربی

**ساسکس غربی**  نام شهرستانی تشریفاتی و غیرشهری در ناحیه جنوب شرقی انگلستان است. این شهرستان با ساسکس شرقی، همپشایر و ساری مرز مشترک دارد. علت شهرت آن قلعه‌های آن است. مرکز آن شهر چیچستر است و مساحت آن ۱٬۹۹۱ کیلومتر مربع است. جمعیت آن بنابر تخمین سال ۲۰۱۰، ۷۹۹٬۸۰۰ نفر است. درصد جمعیتی ساسکس غربی به صورت ۹۶٫۶٪ سفید و ۱٫۷٪ متعلق به آسیای جنوبی است. این شهرستان در سال ۱۹۷۴ تأسیس شده‌است
[thumb|left|300px|'''قصر ویکهورست''' یک خانه و باغ گیاه‌شناسی در ساسکس غربی انگلستان است که متعلق به [نشنال تراست است اما توسط باغ گیاه‌شناسی سلطنتی، کیو استفاده و مدیریت می‌شود. این مکان در نزدیکی آردینگلی، ساسکس غربی در جنگل ویلد (شبکه ملی مرجع TQ340315) است و شامل یک عمارت اواخر قرن شانزدهمی، یک باغ عمدتاً متعلق به قرن بیستم و ساختمانی مدرن، بانک بذر هزاره کیو است. بازدیدکنندگان می‌توانند باغ‌های عمارت را ببینند و همچنین از بانک بذر نیز دیدن کنند. این باغ امروزه حدود ۲ کیلومتر مربع را پوشش می‌دهد و شامل باغ دیواری و باغ آبی، درختزار و مناطق حفاظت شده تالاب است.]]
## نگارخانه

Image:Gatwick South Terminal.jpg|
Image:Arun Valley, West Sussex.jpg|
Image:Clayton Tunnel.JPG|
Image:Hurst Front entrance.jpg|


## منابع

* [//en.wikipedia.org/w/index.php?title=West_Sussex&oldid=455455170 Wikipedia contributors, "West Sussex," Wikipedia, The Free Encyclopedia, (accessed November 15, 2011).]

## پیوند به بیرون
* 

* www.westsussex.gov.uk

رده:ساسکس غربی
رده:جنوب شرقی انگلستان
فروپاشی روانی

**فروپاشی روانی**  (که به عنوان **بحران روحی** نیز شناخته می‌شود) اصطلاحی‌است غیرپزشکی برای توصیف دوره‌ای حاد و کوتاه‌مدت از یک آشفتگی خاص که ابتدا با مشخصه‌های افسردگی یا اضطراب تظاهر می‌کند.

## تعریف
عبارت‌های «فروپاشی روانی» و «بحران عصبی» بدون تعاریف رسمی از سوی سامانه‌های بیماری‌شناسی همچون طبقه‌بندی رفتارهای ناهنجار یا فهرست کدهای آی‌سی‌دی-۱۰ بوده و کم‌وبیش جایی در ادبیات علمی روز وابسته به بیماری‌های روانی ندارند. با آنکه «فروپاشی روانی» لزوماً تعریف روشنی ندارد، بررسی افراد غیر متخصص چنین نشان می‌دهد که فروپاشی روانی به واکنش درهم‌پریشی به زمان‌ محدود خاصی اشاره دارد، که عوارضی چون اضطراب و افسردگی را در پی‌ داشته و معمولاً به‌واسطهٔ محرک‌های تنش‌زای بیرونی امر فروپاشی تسریع می‌شود. شرایط یادشده هم می‌تواند علائم روان پریشی همچون نشانه‌های متناظر با شیزوفرنی را نیز دارا باشد، و هم فاقد آن باشد.

این وضعیت در مواردی خاص، پس از اینکه یک فرد از فعالیت روزمره ـ‌به دلیل مشکلات رخ داده‌ـ ناتوان می‌گردد نیز گاه با تک‌واژهٔ «فروپاشی» توصیف می‌شود.

## علل
این فروپاشی‌ها دلایل گوناگونی دارند. در پژوهشی که در سال ۱۹۹۶ انجام شد، روشن شد که پدیده‌هایی برخاسته از متزلزل شدن بنیاد خانواده، همچون پدیدهٔ طلاق یا جدایی زناشویی، ۲۴٪ عامل مشکلات کاری و در مدرسه عامل ۱۷٪ و مشکلات مالی عامل ۱۱٪ فروپاشی‌های روانی بوده‌اند. بررسی نشان می‌دهد که در ایالات متحده، اهمیت مشکلات ناشی از بیماری‌ها و مشکلات درمانی، به‌عنوان عاملی برای فشار بالای عصبی به‌تدریج کاهش می‌یابد، چرا که این مقدار تا ۲۸٪ در سال ۱۹۵۷، ۱۲٪ در سال ۱۹۷۶ و تنها ۵٫۶٪ در سال ۱۹۹۶ از فروپاشی‌های روانی را شامل می‌شدند.

## اختلال‌های مشابه
رپورت، تاد، لاملی و فیسیکارو پیشنهاد می‌دهند نزدیک‌ترین مقولهٔ تشخیص بیماری‌ها در طبقه‌بندی رفتارهای ناهنجار برای فروپاشی روانی، اختلال سازگاری با نگرانیِ همراه‌ با حالت افسردگی (حاد) است. اختلالات هم‌سازی و فروپاشی‌های روانی، هر دو واکنش‌هایی حاد به تنش‌هایی هستند که با از میان رفتن محرک تنش‌زا رفع می‌شوند. اگرچه طبقه‌بندی رفتارهای ناهنجار، موارد اختلالات ثانویِ ناشی از داغدار شدن را (که عامل ۶ تا ۸٪ فروپاشی‌های روانی است)، از این غائله مستثنی می‌داند.

فروپاشی روانی ممکن است برخی از ویژگی‌های اختلالات تنش‌زای حاد و اختلالات تنش‌زای پس از رویداد را به همراه داشته باشد، در این صورت، این اختلالات هرکدام در پاسخ به محرک تنش‌زای خارجی رخ داده و ممکن است با پریشان‌خوابی، کاهش تمرکز و تغییرات خلق‌وخوی همراه باشد. بااین‌حال، علائم فروپاشی روانی شامل مجموعهٔ آسیب‌های روانی بازآزموده شده، گسستگی شخصیت، اختلال شخصیتی، پرهیزگری و از کار افتادن پاسخ‌دهی عمومی است.

فروپاشی روانی شاید بسیاری از شرایط اختلال اضطراب آمیخته با افسردگی را به‌ همراه داشته باشد. با این‌ وجود، تعریف اختلال اضطراب آمیخته با افسردگی، وضعیتی مزمن را نشان می‌دهد که در تضاد با طبیعت حاد و کوتاه‌مدت فروپاشی روانی است.

## جستارهای وابسته
* اختلالات سازگاری
* بیماری روانی
* سلامت روانی
* ضعف اعصاب
* سلامت ذهن
* خود تجویزی

## پانویس

رده:اختلال‌های اضطراب
رده:اختلال‌های خلقی
رده:اضطراب
رده:تنش
رده:روان‌شناسی مردم‌پسند
ابراهیم بن مالک اشتر

**ابراهیم بن مالک بن حارث النخعی** (درگذشتهٔ اکتبر ۶۹۱ میلادی) فرمانده‌ای عرب بود که در رکاب خلیفه وقت، علی بن ابی‌طالب (در قدرت ۶۵۶–۶۶۱) و بعدها در جرگه حامیان خاندان علی به رهبری مختار ثقفی خدمت می‌کرد. او در نبرد خازر (۶۸۶م) که پیروزی قاطعی کسب کرد فرماندهی نیروهای مختار را علیه امویان برعهده داشت. او در این نبرد شخصاً عبیدالله بن زیادبن ابیه را کشت.

## خانواده و اوایل زندگی
ابراهیم فرزند مالک اشتر بود. مالک یکی از فرماندهان نظامی در خلافت راشدین و از جنگجویان وفادار به علی بن ابی‌طالب محسوب می‌گردید. پیشینه خانواده او به قبیله بنی نخع بازمی‌گردد که به سبب همین ریشه، لقب نخعی، در کنار نام او و پدرش است. بنی نخع جزو قبیلهٔ بزرگتری به نام مذحج بود. او برادری داشت که از مادر با او یکی بود به نام عبدالرحمن بن عبدالله نخعی که او نیز به عنوان یک جنگجو شناخته‌شده‌است. گفته‌شده ابراهیم نیز همراه با پدرش در سپاه علی بن ابی‌طالب و در نبرد صفین دربرابر سپاه بنی امیه در سال ۶۵۷م شرکت کرده‌است.

## عملکرد
نقش ابن‌اشتر هنگامی برجسته گردید که او به خدمت حامیان خاندان علی تحت رهبری مختار ثقفی علیه بنی‌امیه وارد گردید. پس از گرفتن کنترل کوفه در ۶۸۵/۸۶، سپاه بنی‌امیه به فرماندهی عبیدالله بن زیاد به‌سوی کوفه به‌راه افتاد. مختار، ابن‌اشتر را همراه با سربازانش که بیشتر آنان را ایرانیان شکل می‌دادند برای مقابله با این سپاه که در خاک عراق پیش می‌آمد اعزام نمود. ابن‌اشتر همراه با نیروهایش به سوی شمال رفته و در نبرد خازر واقع در شرق موصل با سپاه اموی درگیر گردید. او شکست سختی به آنان وارد کرد و شخصاً عبیدالله را کشت گرچه فرماندهان بزرگ دیگری همانند حصین بن نمیر نیز در این نبرد کشته‌شدند. ابراهیم سرهای از بدن جدا شدهٔ کشته‌شدگان را برای مختار فرستاد و پیکرهای آنان را سوزاند. مختار نیز آنان را برای خلیفهٔ ضد اموی مدینه و عراق یعنی عبدالله بن زبیر ارسال کرد.

## درگذشت
در سال ۶۸۷، مختار او را به فرمانداری موصل منصوب نمود. موصل درپی نبرد خازر به کنترل مختار درآمده‌بود. در همان سال مختار و نیروهایش در کوفه به‌وسیلهٔٔ مصعب بن زبیر به محاصره درآمدند، و مختار سرانجام در درگیری با آنان کشته‌شد. در نتیجه ابن‌اشتر به زبیریان روی آورد گرچه عبدالملک مروان خلیفه اموی نیز تلاش زیادی نمود تا او را جذب نیروهای خودش نماید. سرانجام ابن اشتر همراه با مصعب در نبرد دیرالجثالیق در اکتبر ۶۹۱م کشته شدند، و این شکست زبیریان از امویان باعث گردید تا سراسر عراق به کنترل بنی‌امیه بازگردد. سپاهیان بنی‌امیه پس از پایان یافتن نبرد جسد او را یافته و سوزاندند.پیکرش را در نزدیکی شهر سامرا دفن کردند.

## دیدگاه‌ها
تاریخ‌نگار هیو کندی ابن اشتر را اینگونه توصیف کرده‌است: «با استعدادترین فرماندهی که در دوران مروانیان از کوفه برخاسته‌است» (۶۸۴–۷۵۰م).

## پانویس

## کتابشناسی

* 
* 
* 

* 

رده:افراد در فتنه دوم
رده:خاندان علی بن ابی‌طالب
رده:درگذشتگان ۶۹۱ (میلادی)
رده:فرماندهان خلافت راشدین
رده:ژنرال‌های عرب
رده:عرب‌های سده ۷ (میلادی)
رده:یاران علی بن ابی‌طالب
دختران سفیدپوست

***دختران سفید***  فیلمی محصول سال ۲۰۰۴ به کارگردانی کینن آیوری وینز است. در این فیلم شون وینس و مارلون وینس وجنیفر کارپنتر بازی کردند.

## خلاصه داستان
پلیس متوجه می‌شود جان دو خواهر که هردو مانکن لباس هستند در خطر است برای همین دو مأمور پلیس سیاهپوست یعنی کوین کاپلند و مارکوس کاپلند را برای محافظت از آنها می‌فرستد ولی بعد از یک تصادف جاده‌ای آن دو خواهر یعنی بریتنی وتیفانی ویلسون از همکاری منصرف می‌شوند پس برادران کاپلند که متخصص تغییر چهره هستند تصمیم می‌گیرند با پوشیدن لباس مبدل این مأموریت را به انتها برسانند برای همین خودرا به شکل خواهران ویلسون درمی‌آورند و…

## بازیگران
* **[[شون وینس]]** در نقش کوین کاپلند/بریتنی ویلسون
* **[[مارلون وینس]]** در نقش مارکوس کاپلند/تیفانی ویلسون
* **[[جنیفر کارپنتر]]** در نقش لیزا
* **[[باسی فیلیپ]]** در نقش کارن گوگلستین
* **[[جسیکا کافیل]]** در نقش توری
* **[[جیمی کینگ]]** در نقش هیتر واندرگلد
* **[[بریتنی دانیل]]** در نقش مگان واندرگلد
* **[[تری کروس]]** در نقش لاترل اسپنسر
* **[[جان هرد (هنرپیشه)|جان هرد]]** در نقش وارن واندرگلد
* **[[فرانکی فیزن]]** در نقش الیوت گوردون
* **[[مایتلند وارد]]** در نقش بریتنی ویلسون
* **[[آن دودک]]** در نقش تیفانی ویلسون
* **[[راشل آیتس]]** در نقش دنیس پورتر
* **[[جان ریردان]]** در نقش هیس
* **[[فانی ای چامبرز]]** در نقش جینا کاپلند
* **[[هیتر مک‌دونالد]]** در نقش سالس وومن
* **[[لاکلین مونرو]]** در نقش «مأمور اف‌بی‌آی جیک هارپر»

## جستارهای وابسته
* مبدل‌پوشی در فیلم و تلویزیون

## منابع

* 

## پیوند به بیرون
* 
* 
* 
* 
* 

رده:اف‌بی‌آی در ادبیات داستانی
رده:فیلم‌ها به زبان انگلیسی
رده:فیلم‌های ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:فیلم‌های آفریقایی-آمریکایی
رده:فیلم‌های آمریکایی
رده:فیلم‌های کمدی جنایی آمریکایی
رده:فیلم‌های درباره نژاد و قومیت
رده:فیلم‌های زوج هنری
رده:فیلم‌های زوج هنری آمریکایی
رده:فیلم‌های زوج هنری دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:فیلم‌های فیلمبرداری‌شده در ونکوور
رده:فیلم‌های کارآگاهی پلیسی آمریکایی
رده:فیلم‌های کاراگاهی پلیسی
رده:فیلم‌های کلمبیا پیکچرز
رده:فیلم‌های کمدی ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:فیلم‌های کمدی آفریقایی-آمریکایی
رده:فیلم‌های کمدی پلیسی
رده:فیلم‌های کمدی جنایی
رده:فیلم‌های کمدی دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:فیلم‌های کمدی زوج هنری
رده:فیلم‌های کمدی زوج هنری آمریکایی
رده:فیلم‌های واقع‌شده در نیویورک
رده:فیلم‌های کمدی جنایی دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:مبدل‌پوشی در فیلم
رده:مبدل‌پوشی در فیلم‌های آمریکایی
رده:فیلم‌های واقع‌شده در هتل‌ها
رده:فیلم‌های آمریکایی دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:فیلم‌های درباره دزدی هویت
رده:فیلم‌های درباره اف‌بی‌آی
تئوری توطئه (ابهام‌زدایی)

**تئوری توطئه** ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره بدارد:
* تئوری توطئه
* تئوری توطئه (فیلم)
اچ‌تاپ

**Htop** برنامه‌ای تعاملی برای نمایش وضعیت پروسه‌های اجرا شده در سیستم‌های کامپیوتری است که برای لینوکس نوشته شده‌است.
Htop بعنوان جایگزینی برای برنامهٔ top طراحی شده‌است. در صفحهٔ اصلی این نرم‌افزار فهرست پروسه‌های اجرا شده بر روی رایانه نمایش داده می‌شود که به صورت پیش‌فرض بر اساس میزان مصرف CPU مرتب شده‌اند. برخلاف برنامهٔ top که در آن فقط فهرستی از پروسه‌هایی که منابع بیشتری نسبت به بقیه مصرف می‌کنند به نمایش گزاشته می‌شود، htop فهرست همهٔ پروسه‌ها را به نمایش می‌گزارد. همچنین Htop از رنگهای مختلف و حالت‌های بصری برای نمایش وضعیت CPU، حافظه و Swap استفاده می‌کند.

Htop توسط زبان‌های برنامه‌نویسی C نوشته شده‌است و از کتابخانهٔ ان‌کرسز استفاده می‌کند.

## پیوند به بیرون
* وبگاه Htop

رده:مدیریت سیستم
رده:نرم‌افزارهای آزاد نوشته‌شده با سی
رده:نرم‌افزارهای یونیکسی مرتبط با مدیریت کار و فرایند
رده:نرم‌افزارهایی که از ان‌کورسز استفاده می‌کنند
رده:نرم‌افزارهایی که از پروانه جی‌پی‌ال استفاده می‌کنند
مصطفی اسماعیل

[انگشتدان|مصطفی اسماعیل با پیراهن سفید در میانه تصویر در کنار [ملک فاروق]]

**مصطفی اسماعیل** (۱۷ ژوئن ۱۹۰۵ – ۲۶ دسامبر ۱۹۷۸) قاری قرآن اهل مصر بود که از او به عنوان **اکبر القراء** و یکی از بزرگترین قاریان تاریخ جهان نام می‌برند. 

بسیاری در قرائت قرآن از نحوۀ صوت او تقلید می‌کنند.

مصطفی اسماعیل، ۲۶ دسامبر ۱۹۷۸ درگذشت. با درگذشت اسماعیل، رو به پایان نهادن دوران طلایی قاریان مصری آغاز شد.

## زندگی‌نامه
مصطفی محمد المرسی ابراهیم اسماعیل مشهور به شیخ مصطفی اسماعیل، روز ۱۷ ژوئن ۱۹۰۵ در روستای میت غزال، واقع در استان غربیه مصر متولد شد. از سنین کودکی و با تشویق و نظارت پدربزرگش در مکتب‌خانۀ روستا شروع به حفظ قرآن کرده و پیش از ۱۲ سالگی حافظ کل قرآن شد. استادان قرآن او، شیخ ابوحشیش و شیخ ادریس فاخر بودند.

از ۱۷ سالگی وارد آموزشگاه الازهر در شهر طنطا شد و به صورت حرفه‌ای زیر نظر شیخ ابراهیم سلام به فراگیری علوم قرآن و قرائات پرداخت و به واسطۀ صدای کم نظیری که داشت، طولی نکشید که به عنوان یک قاری معروف در شهر طنطا و مناطق همجوار مانند المنصوره، اسکندریه و... شناخته شد.

در ۱۹۴۴ میلادی، در مراسم جشن ولادت پیامبر اسلام در مسجد مشهور امام‌حسین تلاوت کرد؛ این تلاوت که شامل سوره‌های تحریم و حاقه بود، به صورت مستقیم از رادیو پخش شد و باعث شهرت بیش از پیش شیخ مصطفی شد. 

وی در ادامۀ فعالیت خود در زمینۀ تلاوت، به عنوان قاری قصر ملک فاروق و همچنین مسجد الازهر قاهره منصوب گردید و از جمله قاریان رسمی رادیوی مصر شد، و خیلی زود آوازۀ تلاوت‌های وی در سراسر سرزمین مصر و جهان اسلام پیچید.

استاد مصطفی اسماعیل، جهت تلاوت قرآن به کشورهای مختلفی از جمله کشورهای اسلامی و عربی مانند سوریه، عراق، عربستان، فلسطین، لبنان، ترکیه، پاکستان، مالزی و اندونزی، و همچنین کشورهای غربی مانند فرانسه، آلمان، کانادا و آمریکا سفر کرد. ضمن این که مدال‌های افتخار متعددی نیز در این سفرها و از طرف مسئولان این کشورها دریافت کرد.

سرانجام مصطفی اسماعیل در سال ۱۹۷۸ میلادی (۱۳۵۷ خورشیدی) و در سن هفتاد و سه سالگی درگذشت. وی در روز جمعه ۲۲ دسامبر ۱۹۷۸ در بازگشت از شهر دمیاط (و پس از قرائت آخرین تلاوت عمرش که از سوره کهف بود) دچار سکتۀ مغزی شده، و یک روز بعد به بیمارستانی در اسکندریه منتقل شد، چند روز در بیمارستان زیر نظر بود تا این‌که غروب روز سه شنبه ۲۶ دسامبر از دنیا رفت، دو روز بعد - ۲۸ دسامبر - مراسم تشییع جنازه در اطراف میدان التحریر قاهره و مسجد عمر مکرم با حضور مقامات و شخصیت‌های مهم برگزار شد. این مراسم به‌طور مستقیم از تلویزیون پخش شد. پس از تشییع، پیکر وی را به روستای میت غزال منتقل کردند تا طبق وصیت شیخ در خانۀ خودش دفن شود.

از جملۀ مشهورترین آثار استاد مصطفی اسماعیل، می‌توان به تلاوت سوره‌های «هود، حاقه، شمس ۱۹۷۶»، «فاطر، حاقه ۱۹۷۰»، «حجرات، ق، شرح، توحید ۱۹۵۷»، «بقره، طارق، شرح ۱۹۵۷»، «حج ۱۹۴۵»، «یوسف، حاقه ۱۹۵۸»، «نجم، قمر، الرحمن، حاقه، نازعات، شمس ۱۹۵۶»، «نمل ۱۹۵۸»، «ق، ذاریات ۱۹۶۲»، «تحریم، حاقه ۱۹۶۳» و «نساء، الرحمن ۱۹۶۶» اشاره کرد.

## پانویس

## پیوند به بیرون

* 
*آرشیو تصویری تلاوت قرآن مصطفی اسماعیل

رده:قاریان قرآن اهل مصر
مرسدس-بنز سی‌ال‌کا جی‌تی‌آر

**مرسدس بنز سی‌ال‌کا جی‌تی‌آر** (Mercedes-Benz CLK GTR) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸–۱۹۹۹ (۳۵ واحد) در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای مرسدس-بنز
رده:خودروهای مسابقه‌ای GT
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۸ (میلادی)
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۷ (میلادی)
رنو فیوگو

**رنو فیوگو**  خودرویی محصول شرکت رنو است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۵ در کمون بیان‌کورت فرانسه، از ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۶ در اسپانیا و از مارس ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۲ در آرژانتین تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. گنجایش موتور فوگو تقریباً ۲ لیتر و دارای ۲ کاربراتور است. بیشترین قدرت دستگاه ۱۱۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن نزدیک به ۱۶۰ نیوتون متر در ۳۰۰۰ دور در دقیقه است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای اسپرت محور جلو
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای کامپکت اسپورت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۰ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:رنو
رده:خودرو آرژانتین
سوبارو آر-۲

**سوبارو آر-۲** (Subaru R-۲) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹–۱۹۷۲تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سوبارو
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای کی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۹ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۳ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
نیسان پرسا

**نیسان پرسا** (Nissan Presea) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰–۲۰۰۰در ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:خودروهای نیسان
برابوس راکت

**برابروس موشک** (Brabus Rocket) خودرویی است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده

موتور آن ۱۱۷۶۵۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت خودکار است.

## منابع
* 

رده:خودروهای آلمانی
رده:خودروهای محور عقب
جگوار ایکس‌کی‌اس‌اس

بندانگشتی|250px|چپ
**جگوار ایکس‌کااس‌اس** (Jaguar XKSS) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و  وزن آن در حالت طبیعی   است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای جگوار
رده:خودروهای محور عقب
لانچیا پریسما

بندانگشتی|250px|چپ
**لانچیا پریسما** (Lancia Prisma) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۸۹ توسط شرکت لانچیا در تورین و ایتالیا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای ایتال‌دیزاین
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای لانچیا
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۲ (میلادی)