open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
نیسان ایکس-تریل

**نیسان ایکس-تریل**  خودروی کراس‌اوور کوچکی است که از سال ۲۰۰۱ تا کنون در کشورهای تایلند، ژاپن، تایوان، مصر، فیلیپین، کره جنوبی و اندونزی تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است. این خودرو در سال ۲۰۱۷ موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از مؤسسه ایمنی حمل و نقل آسیا  شد.

## مشخصات فنی
* نوع موتور: QR25DE
* حجم موتور، تعداد سیلندر و آرایش سیلندرها: ۲۴۸۸ سی سی / ۴ سیلندر خطی
* توان تولیدی موتور: ۱۷۱ اسب بخار
* گشتاور تولیدی: ۲۳۴ نیوتون متر
* نوع گیربکس: ۶ سرعته ایکس ترونیک
* شتاب اولیه: ۱۰ ثانیه
* مصرف سوخت جاده ای: ۶٫۶ لیتر
* مصرف سوخت ترکیبی: ۸٫۳ لیتر

## نگارخانه

File:Nissan X Trail Sport (petrol) 2003.JPG|2001–2004, front view
File:2003 Nissan X-Trail (T30) ST wagon (2009-01-01) 02.jpg|2001–2004, rear view
File:Nissan X-Trail front 20080131.jpg|2005–2007, front view
File:Nissan X-Trail rear 20080131.jpg|2005–2007, rear view


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای کامپکت اس‌یووی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای نیسان
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:اس‌یووی‌های هیبریدی
هوندا سی‌آر-زد

**هوندا سی‌آر-زد**  خودرویی است که در سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶ در ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو-محور جلو بوده و طول آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## نگارخانه

Image:Honda CR-Z 2.JPG|
File:Honda CR-Z Concept 2009.jpg|
File:Honda CRZ Hybrid WAS 2010 9010.JPG|
File:Honda CRZ Hybrid WAS 2010 9012.JPG|
File:Honda cr-z mugen - AIMS.JPG|


## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای خانوادگی کوچک تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای کامپکت اسپورت
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۱۰ (میلادی)
رده:خودروهای مفهومی هوندا
سی‌آر-زد
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای هاچ‌بک
تاترا ۱۱

**تاترا ۱۱** (Tatra ۱۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۳ تا ۱۹۲۷تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## نگارخانه

Image:1923TatraT-11.jpg|
Image:T11 cabrio red.JPG|
Image:T-11_engine.JPG|
Image:ChassisT11.JPG|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۲۰
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای تاترا
رده:خودروهای جمهوری چک
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۲۳ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۲۳ (میلادی)
مرسدس-بنز ۵۰۰ای

**مرسدس بنز ۵۰۰ای** (Mercedes-Benz 500E) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۴ (Model Year ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۴)در آلمان تولید شده‌است.

این ماشین فروتن با ظاهری نجیب برترین مدل W124 هست و سابقه جذابی دارد. در نگاه اول، به دلیل داشتن ارتفاع کمتر و قسمت جلویی اصلاح‌شده و چراغ‌های مه‌شکن داخلی، نسبت به دیگر مدل‌های سری ۱۲۴ کوچک‌تر به نظر می‌رسد.

مشخصات فنی آن هنوز هم هوشمندانه هست، موتور ۵٫۰ لیتری V8، توان قابل‌توجه ۳۲۱ اسب بخار تولید می‌کرد و به لطف آن شتاب‌گیری با W124 500 E یک تجربه هیجان‌انگیز بود، زیرا پر کردن ۰ تا ۱۰۰ فقط در ۶٫۱ ثانیه صورت می‌گرفت.

در حال حاضر یعنی ۲۵ سال بعد از آن مدل جدید E500 با توان ۴۰۲ اسب بخار ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۴٫۹ ثانیه پر می‌کند که فقط کمی بیش از یک ثانیه سریع‌تر است و این نشان‌دهنده این است که این ماشین تا چه اندازه جلوتر از زمان خود بوده‌است.

موتور و گیربکس اتوماتیک چهار سرعته آن هردو از مدل ۵۰۰SL قرض گرفته‌شده بود، و به لطف «سیلندر استاندارد» موتور، شاتون و سیستم تزریق بوش LH-Jetronic، آن‌ها مشترک بود. حداکثر سرعت به‌صورت الکترونیکی به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده بود.

بین سال‌های ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۵، تنها ۱۰۴۷۹ واحد از این مدل ساخته شد (ازجمله نسخه E 60 AMG)، همچنین از سال ۱۹۹۳ به بعد مدل فیس‌لیفت آن به کلاس E، تغییر نام داد و به همین ترتیب نام مدل‌های بعدی آن، از 500E به E500 تبدیل شد.

تغییرات دیگر شامل یک جلوپنجره مشبک با طراحی جدید و طراحی دوباره قسمت عقب بود، و علاوه بر این مدل جدید با سیستم ASR (کنترل لغزش شتاب‌گیری)، که بیشتر از یک ضرورت یک شیوه بازاریابی هوشمندانه بود، عرضه شد.

اما در مورد مشارکت پورشه در این پروژه، مرسدس از مراحل اولیه این پروژه جهت توسعه ظرفیت تولید پیشنهاد استفاده از کمک همسایه اشتوتگارتی خود را به میان آورد. سپس فرایند تولید تقسیم شد و پورشه در نهایت به آن‌ها در کنترل مونتاژ نهایی قطعات کمک کرد.

حجم نسبتاً کوچکی از فرایندهای تولید بر عهده پورشه بود و یکی از دلایل این کار این بود که پورشه در واقع در اوایل دهه ۹۰ دوران سختی را پشت سر می‌گذاشت.

در مجموع، 500E تا ماه آوریل سال ۱۹۹۵ تولید شد و پس‌ازآن در همان سال مدل W210 کلاس E، راه آن را ادامه داد. البته، جانشین لایق 500E در واقع W210 E 50 AMG، بود که دقیقاً ۲۰ سال پیش، در سپتامبر ۱۹۹۵ در نمایشگاه بین‌المللی فرانکفورت، رونمایی شد.

## منابع

* 
* carscoops

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مرسدس-بنز
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۱ (میلادی)
رده:پورشه
مازراتی ۵۰۰۰ جی‌تی

**مازراتی ۵۰۰۰ جی‌تی**  یا **شاه ایران**  خودرویی است که بین سال‌های ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۵ تولید می‌شد. نام دیگر این خودرو شاه ایران است چون با ایده محمدرضا شاه پهلوی، شاه ایران طراحی و ساخته شده بود. طراحی این خودرو، موتور جلو با محور عقب بود.

## پیشینه
در اواخر دهه ۱۹۵۰ شرکت مازراتی همزمان با داشتن مشکلات مالی بسیار، کوپه اسپورت مازراتی ۳۵۰۰ جی‌تی به بازار عرضه کرد. مازراتی ۳۵۰۰ جی‌تی علاوه بر رهایی شرکت مازراتی از تعطیلی، دیگر خودروهای اسپرت هم دوران خود مانند فراری ۲۵۰ جی‌تی را نیز به چالش کشید و نظر ثروتمندان و کلکسیونرهای جهان را به خود جلب کرد.

محمدرضا پهلوی در اواخر سال ۱۹۵۸ مازراتی ۳۵۰۰ جی‌تی را سوار شد و آن را پسندید. اما از کارخانه مازراتی خواست که به جای موتور شش سیلندر، خودروی ویژه او را با موتور قوی‌تر هشت‌سیلندر بسازد. مازراتی برای این کار ناگزیر شد خودرو را از نو طراحی کند و در نتیجه، مدل تازه را ۵۰۰۰ جی‌تی نامید. اتاق مازراتی ۵۰۰۰ جی‌تی با همکاری کارخانه کاروزریا تورینگ ساخته شد و در نوامبر ۱۹۵۹ با نام «شاه پارس» در نمایشگاه خودروی تورین رونمایی شد.

## شمار خودروها
از مدل ویژه شاه پارس تنها سه دستگاه ساخته شد. به جز محمدرضا پهلوی، کریم آقاخان، امام شیعیان اسماعیلی، و جیانی آنیلی، مدیر آن هنگام فیات، صاحبان این سه دستگاه بودند. مازراتی در سال ۱۹۶۰ مدل ۵۰۰۰ جی‌تی را با تغییراتی در نمایشگاه ژنو نمایش داد و سفارش‌های بیشتری دریافت کرد. در مجموع، ۳۴ دستگاه از این ماشین با همکاری خودروسازان ایتالیایی مانند پینینفارینا، کاروزریا گیا، و گروه برتونه ساخته شد.

## حفظ ارزش
۵۰۰۰ جی‌تی همچنان یکی از باارزش‌ترین ماشین‌های کلکسیونی جهان است. در تابستان ۲۰۱۹ یک دستگاه از این خودرو که بیش از پنجاه سال در انبار آن شرکت مانده بود در حراجی مؤسسه آر ام سادبیز به قیمت ۵۳۳ هزار دلار آمریکا به فروش رفت.

## ساخت دوباره
در مارس ۲۰۱۸ شرکت تورینگ سوپرلگرا اعلام کرد که دومین مدل تورینگ سوپرلگرا با نام ایتالیای *Scià di Persia* که بر پایه مازراتی گرن توریسمو ساخته می‌شود، در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ به نمایش گذاشته خواهد شد. این شرکت، بدون ذکر قیمت اتومبیل *شاه ایران مدل ۲۰۱۸* اعلام کرد که تنها ۱۰ عدد از نسل تازه این خودرو تولید خواهد شد.

## نگارخانه

پرونده:1959 Maserati 5000 GT fl.jpg|
پرونده:1959 Maserati 5000 GT rl.jpg|
پرونده:Maserati 5000 GT Pininfarina 1961.JPG|
پرونده:1959 Maserati 5000 GT Allemano at 2014 Goodwood Festival of Speed (14324394500).jpg|
پرونده:1962 Maserati 5000 GT Allemano - rvl.jpg|


## منابع

## پیوند به بیرون
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای مازراتی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۹ (میلادی)
دایهاتسو کوپن

بندانگشتی|250px|چپ
**دایهاتسو کوپن** (Daihatsu Copen) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۱۲ کنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای اسپرت محور جلو
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای دایهاتسو
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای کی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
مرسدس-بنز ۵۰۰کی

**مرسدس بنز ۵۰۰کا** (W29)  یک ماشین تور بزرگ است که توسط مرسدس بنز بین سالهای ۱۹۳۴ و ۱۹۳۶ ساخته شده است. اولین بار در نمایشگاه اتومبیل برلین در سال ۱۹۳۴ به نمایش گذاشته شد، دارای نام کارخانه W29 بود. متمایز از ۵۰۰ سدان توسط "K" برای کمپرسور (آلمانی برای سوپرشارژ)، فقط در این اتومبیل‌های عملکردی نصب شده بود، جانشین مرسدس بنز ۳۸۰ شد که درست در سال گذشته معرفی شد. این موتور هم یک موتور بزرگتر، قدرتمندتر و هم بدنهٔ مجلل تری را برای پاسخگویی به تقاضای مشتریان برای تجمل و عملکرد بیشتر ارائه می‌دهد.

مرسدس بنز ۵۰۰کا از جمله خودروهایی است که در کلکسیون ماشین‌های کلاسیک متعلق به محمدرضا شاه پهلوی قرار داشت.

## مشخصات فنی
۵۰۰کا از همان سیستم تعلیق مستقل که در ۳۸۰ معرفی شده بود استفاده کرد، دارای یک محور جلو با استخوان مضاعف، محور چرخش دو مفصل در عقب، و موقعیت چرخ جداگانه، فنرهای سیم پیچ و میرایی، اولین بار در جهان. در نتیجه، این یک ماشین راحت تر و بهتر از نسل قبلی رودسترهای مرسدس S / SS / SSK از دهه ۱۹۲۰ بود و جذابیت بیشتری برای خریداران، به ویژه تعداد روزافزون رانندگان زن با پاشنه در آن زمان، داشت.

با فشار دادن پدال گاز، سوپرشارژر روت کاملاً درگیر شده، موتور پنج لیتری مستقیم هشت را به ۱۶۰ اسب بخار نیرو (۱۲۰ کیلووات) می‌رساند و ماشین را قادر به بیش از ۱۶۰ کیلومتر در ساعت (۱۰۰ مایل در ساعت) می‌کند، در حالی که با سرعت حداکثر ۳۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (۹٫۴ کیلوگرم در ساعت در هر بشکه؛ ۷٫۸ کیلوگرم در ساعت در هر ثانیه) سوخت مصرف می‌کند.

سه شاسی و هشت بدنه مختلف برای مشتریان در دسترس بود؛ دو نسخه کابریولت چهار نفره بلندتر "B" و "C" روی یک محور چرخ ۳۲۹۰ میلی‌متر (۱۲۹٫۵ اینچ) سوار شدند و بعداً در سایر مدلهای سدان و اتومبیل گردشی. شاسی کوتاه "A"، با فاصله دو محور ۲۹۸۰ میلی‌متری (۱۱۷٫۳ اینچ)، زیربنای مدل‌های دو نفره بود: پیاده‌روی بزرگراه و رودستر ویژه ۱۹۳۶ که بالاترین عملکرد را داشتند. در همه مدل‌ها از تجهیزات پیشرفته ای مانند شیشه ایمنی، ترمزهای هیدرولیکی و سیستم الکتریکی ۱۲ ولتی استفاده شده است که برای تحمل بار پاک کن‌های برقی شیشه جلو اتومبیل، قفل درها و نشانگرها کافی است.

## ارقام تولید
از تولید ترکیبی ۵۰۰کا (۳۴۲ اتومبیل)، از جمله ۲۹ «رودستر ویژه» در طول دو سال تولید، و خودروی ۵۴۰کا بعدی (۴۱۹ اتومبیل) در زیندلفینگن،
بندانگشتی|270x270پیکسل|مرسدس بنز ۵۰۰ کا ویژه رودستر ۱۹۳۶.
تحویل‌ها به شرح زیر بود:
* ۷۰ شاسی بدون بدنه
* ۲۸ اتومبیل روباز (تورن واگن)
* ۲۳ سدان با ۴ در (عمدتا ۵۰۰کا)
* ۲۹ سدان با ۲ در (عمدتا ۵۴۰کا)
* ۱۲ کوپه
* ۶ کروز اتومبیل (Autobahn-kurier)
* ۵۸ رودستر
* ۱۱۶ کابریولت A
* ۲۹۶ کابریولت B
* ۱۲۲ کابریولت C

## ارزش فعلی
امروزه این اتومبیل‌ها به دلیل میراث و کمبودشان قیمت بالایی دارند. هنگامی که مجموعه اتومبیل‌های برتر فرمول یک برنی اکلستون در اکتبر ۲۰۰۷ به حراج گذاشته شد، شامل پنج اتومبیل مرسدس قبل از جنگ بود و کابریولت ۵۰۰کا ویژه او تقریباً ۷۰۰۰۰۰ پوند (۱٫۴۵ میلیون دلار آمریکا) درآمد داشت.
چپ|بی‌قاب|Mercedes-Benz 500K salon
چپ|بی‌قاب
چپ|بی‌قاب|219x219پیکسل|مرسدس ۵۰۰ کا ۱۹۳۶

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۴ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مرسدس-بنز
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۴ (میلادی)
آلفا رومئو دیسکو ولانته

بندانگشتی|250px|چپ
**آلفارومئو دیسکو ولانته** (Alfa Romeo Disco Volante) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۲ تا ۱۹۵۳تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## تاریخچه
1900 C52 در اصل در سال 1952 برای شرکت در مسابقات ورزشی ساخته شده بود. بدنه آئرودینامیکی کاملاً فراگیر آن همراه با Carrozzeria Touring توسعه و ساخته شد و تونل باد آزمایش شد. بدنه که برای دستیابی به ضریب درگ پایین حتی در بادهای متقابل مطالعه شده است، دارای مقطع عدسی شکلی بود که هم از جلو و هم از پهلو مشاهده می شد. با توجه به برخی از طراحی جگوار E-Type برخی از نشانه های طراحی شبیه به دیسکو Volante است.

## نگارخانه

Image:Alfa Romeo Disco Spider.jpg|
Image:Alfa Romeo Disco Volante.JPG|


## منابع

* 

رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۲ (میلادی)
رده:خودروهای مفهومی آلفا رومئو
پژو کوادریلت

**پژو کوادریلت** (Peugeot Quadrilette) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۴ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس سوپرمینی قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۲۰
رده:خودروهای پژو
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۲۱ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۲۱ (میلادی)
دوج شدو

**دوج شدو** (Dodge Shadow) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۴در ایالات متحده آمریکا و مکزیک تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اسپرت محور جلو
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای دوج
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۶ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
ایسوزو ۱۱۷ کوپه

**ایسوزو ۱۱۷ کوپه** (Isuzu ۱۱۷ Coupe) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۸۱تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

File:Isuzu 117 Coupe interior 001.JPG|
File:Isuzu G161W 001.JPG|
File:Isuzu 117Coupe 1800XＧ 02.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای ایسوزو
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۸ (میلادی)
پروتون جورا

**پروتون جورا** (Proton Juara) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۳تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس ون کوچک قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای پروتون
رده:خودروهای کی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۱ (میلادی)
رده:خودروهای مینی ام‌پی‌وی
رده:خودروهای ون کوچک
فورد رنجر ای‌وی

**فورد رنجر ای‌وی** (Ford Ranger EV) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸–۲۰۰۲ (۱٬۵۰۰ produced) تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:کامیون‌ها
رده:کامیون‌های برقی
رده:خودروهای با نیروی محرکه باتری
رده:کامیون‌های فورد
رده:خودروهای وانت
لندروور فری‌لندر

**لندروور فری‌لندر** (Land Rover Freelander) خودرویی است که از سال ۱۹۹۷ تا ۲۰۱۵ تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای کامپکت اس‌یووی
رده:خودروهای لندرور
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۷ (میلادی)
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
رده:خودرو آفریقای جنوبی
سانگ‌یانگ رودیوس

**سانگ‌یانگ رودیوس**  خودرویی است که توسط شرکت خودرو سازی  سانگ‌یانگ موتور از سال ۲۰۰۴ تا کنون تولید شده‌است.در برخی از مناطق این خودرو را با نام stavic نیز می شناسند. این خودرو یک مینی ون (MPV) است.

این مینی ون کوچک با داشتن فضایی برای 5 الی 7 نفر قابل دسترس است و با وجود قابلیت جمع شدن صندلی ها به شما امکان داشتن فضای بار و سرنشینان بیشتری می دهد.

این خودرو در کلاس مینی‌ون قرار گرفته‌است.

## منابع

* Wikipedia contributors, [//en.wikipedia.org/w/index.php?title=SsangYong_Rodius&redirect=no&useskin=monobook&oldid=388304343 "SsangYong Rodius"], Wikipedia, The Free Encyclopedia, (accessed apr 17, 2012).

## امکانات

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سانگ‌یانگ
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۴ (میلادی)
رده:خودروهای مینی‌ون
هولدن وی‌اچ کمودور

بندانگشتی|250px|چپ
**هولدن وی‌اچ کمودور** (Holden VH Commodore) خودرویی است که در سال‌های October ۵، ۱۹۸۱ تا February ۱۹۸۴در استرالیا و استرالیا تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

File:Holden Commodore SS (1981-1984 VH series) 01.jpg|
File:Holden Commodore VH HDT SS Group 3 5.0.jpg|


## منابع

* 

رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای مفهومی هولدن
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۱ (میلادی)
میتسوبیشی جی‌تی‌او

بندانگشتی|250px|چپ
**میتسوبیشی جی‌تی‌او** (Mitsubishi GTO) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰–۲۰۰۱ (Mitsubishi GTO)MY۱۹۹۱–۱۹۹۶ (Dodge Stealth)در ناگویا و ژاپن تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

Image:Red92VR4rear.jpg|
File:Dodge Stealth Indy 500 Officialcar1991.jpg|
Image:Dodge_Stealth_Rt.jpg|
Image:White Mitsubishi 3000GT front.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای اسپرت محور جلو
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای دارای فرمان چهار چرخ
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:خودروهای میتسوبیشی موتورز
آلفا رومئو جولیت

**آلفارومئو جولیت** (Alfa Romeo Giulietta) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۴ تا ۱۹۶۵در میلان، ایتالیا، تورین، ایتالیا، ایتالیا و آفریقای جنوبی تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## نگارخانه

Image:Alfa Giulietta Spider.JPG|
Image:Alfa Romeo Giuletta Spider, 1962.JPG|
Image:Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato coda tronca (1962) Solitude Revival 2019 IMG 1715.jpg|
Image:SprintSpecial.jpg|
Image:Alfa Romeo Giulietta Berlina.JPG|
Image:MHV Alfa-Romeo Giulietta Sprint 01.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای برتون
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای شرکت‌کننده در مسابقه لو مان
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۴ (میلادی)
فورد ای۸۳دبلیو

**فورد ای۸۳دبلیو** (Ford E۸۳W) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۸–۱۹۵۷تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۸ (میلادی)
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای فورد اروپا
رده:خودروهای ون
تویوتا آریس

بندانگشتی|250px|چپ
**تویوتا آریس** (Toyota Auris) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷ تاکنون توسط شرکت تویوتا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## نگارخانه

File:2015 Toyota Corolla (ZRE182R) Ascent Sport hatchback (2015-11-13).jpg|
File:2015 Toyota Corolla (ZRE182R) ZR hatchback (2015-11-13) 01.jpg|
File:2014 Toyota Corolla (ZRE182R) Ascent Sport hatchback (2015-06-27) 03.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:اس‌یووی‌های هیبریدی
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای بریتانیایی
رده:خودروهای ترکیه‌ای
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای خانوادگی کوچک تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای رالی
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۶ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
تاترا ۱۳

**تاترا ۱۳** (Tatra ۱۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۴ تا ۱۹۳۳ ۷۶۲ producedدر موراوی و چکسلواکی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی   است.

موتور آن ۱۰۵۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۲۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
رده:خودروهای تاترا
رده:خودروهای جمهوری چک
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۲۴ (میلادی)
رده:خودروهای محور عقب
تاتا پریما

**تاتا پریما** (Tata Prima) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸–کنون تولید شده‌است. 

## منابع
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای تاتا
رده:خودروهای عرضه شده در ۲۰۰۹ (میلادی)
رده:کامیون‌ها
رده:کامیون‌های هندی
رده:کامیون‌های سنگین
هیوندای پونی

**هیوندای پونی** (Hyundai Pony) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۹۰ در کره جنوبی تولید می‌شذ.

این خودرو اولین خودروی ملی کره جنوبی بود و در کلاس کامپکت کوچک قرار داشت که طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. هیوندای نمی‌توانست این خودرو را به بازار آمریکا بفرستد. پس خودرویی به نام هیوندای پونی۲ معرفی شد که باز هم نتوانست به بازار آمریکا برود. سپس هیوندای مدل هیوندای اکسل که مدل پیشرفته پونی بود را معرفی کرد. این خودرو مجوز صادرات به بازار آمریکا را گرفت و در ابتدا به عنوان خودرویی ازران و مناسب شناخته می‌شد ولی بعدها ورق برگشت و پونی به یک خودرو ارزان و بی‌کیفیت تنزل یافت. بعدها هیوندای اکسل جایگزین پونی شد.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اولین خودرو ساخته شده توسط کمپانی مربوطه
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۵ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای هیوندای
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای سدان
ایگل سامیت

بندانگشتی|250px|چپ
**ایگل سامیت** (Eagle Summit) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹–۱۹۹۶تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۹ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای کامپکت ام‌پی‌وی
تی‌وی‌آر ۴۲۰ اس‌ای‌ای‌سی

**تی‌وی‌آر ۴۲۰ اس‌ای‌ای‌سی** (TVR ۴۲۰ SEAC) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۸۸تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده ‌است. 

## منابع
* 

رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای تی‌وی‌آر
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۶ (میلادی)
فورد کانتر

بندانگشتی|250px|چپ
**فورد کانتر** (Ford Contour) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۰تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای سدان تحت استاندارد NCAP
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای فورد اروپا
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۲ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:فورد موندئو
رده:خودروهای مکزیکی
فورد اکسپلورر

**فورد اکسپلورر** خودروی اس‌یووی آمریکایی، محصول شرکت خودروسازی فورد است و از سال ۱۹۹۰ تاکنون تولید می‌شود. این خودرو از سال ۲۰۱۱ شاهد تغییرات بسیاری بوده و چهره‌ایی مدرن و پیشرفته به خود گرفته است و یک کراس اوور بزرگ نامیده می شود.

## نگارخانه

Image:1st Ford Explorer -- 03-14-2010.jpg|
Image:99-01 Ford Explorer Sport.jpg|
Image:2001-2003 Ford Explorer Sport -- 03-19-2012.JPG|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۰ (میلادی)
مرسدس-بنز کلاس-جی‌ال‌اس

**مرسدس-بنز کلاس-جی‌ال‌اس**  خودرویی از محصولات مرسدس-بنز است که از سال ۲۰۰۶ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو-تمام چرخ متحرک بوده؛ طول آن در حالت طبیعی  ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۷ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای شاسی بلند بزرگ
رده:خودروهای شاسی‌بلند لوکس
رده:خودروهای مرسدس-بنز
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۶ (میلادی)
رده:خودروهای پرچم‌دار
دوج نایترو

بندانگشتی|350px|چپ
**دوج نایترو** (Dodge Nitro) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تاکنون تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس کامپکت اس‌یووی قرار گرفته، است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای دوج
رده:خودروهای کامپکت اس‌یووی
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۶ (میلادی)
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
اداگ سینما ۷دی

**اداگ سینما ۷دی** (EDAG Cinema 7D) یک خودروی مفهومی هاچ‌بک است که شرکت اداگ در سال ۲۰۰۳ از آن رونمایی کرد.

این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، محور جلو بوده، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. 
## منابع

* 

رده:خودروهای مفهومی
رده:خودروهای هاچ‌بک
ماهیندرا اسکورپیو

**ماهیندرا اسکورپیو** (Mahindra Scorpio) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تا کنون در هند و مصر تولید شده‌است.قدرت موتور این خودرو بین ۱۱۵-۱۲۰ اسب بخار است.

این خودرو در کلاس اس‌یووی قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
میتسوبیشی زینگر

**میتسوبیشی زینگر** (Mitsubishi Zinger) خودرویی است که از سال ۲۰۰۵ تا کنون تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای میتسوبیشی موتورز
رده:اس‌یووی‌ها
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۵ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
ون دوج رام

**دوج رام ون** (Dodge Ram Van) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۱–۲۰۰۳در ویندزور و کانادا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.



پرونده:Dodge-Ram-Van.jpg|



## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای دوج
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۱ (میلادی)
رده:خودروهای ون
رده:شاسی اتوبوس مدرسه
مزدا۶

**مزدا۶** (Mazda6) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تا کنون توسط شرکت مزدا در هیروشیما، ژاپن، ژاپن، آمریکای شمالی، بوگوتا، کلمبیا، آمریکای جنوبی، چانگچون، جمهوری خلق چین و تایلند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.

## مزدااسپید۶
**مزدااسپید۶** (Mazdaspeed۶) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۷ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
بندانگشتی|251x251پیکسل|فروش سالانه مزدا۶ در ایالات متحده

## جدول فروش

## نگارخانه

پرونده:Mazda6 sedan.jpg|
پرونده:'03-'05 Mazda 6 Wagon V6.jpg|
پرونده:2003 Mazda6 GG Classic Hatch Rear, McMillans Lookout, Vic, 21.12.2008.jpg|
پرونده:2006-2007 Mazda 6 (GY Series 2) MZR-CD station wagon (2011-01-13).jpg|
پرونده:2005-2007 Mazda 6 (GG Series 2) Luxury Sports hatchback (2011-01-13).jpg|
پرونده:06-08 Mazda6 sedan.jpg|
پرونده:2004 Mazda 6 Sakata Interior (UK).jpg|
پرونده:Mazda6 Sakata 2004 Dash Clocks.jpg|
پرونده:2008 Mazda6 (GH) Classic sedan (2009-11-12) 01.jpg|
پرونده:2009 Mazda6 (GH MY09) Luxury Sports hatchback (2009-11-29).jpg|
پرونده:Mazda6 II Sport Kombi rear 20101015.jpg|
پرونده:2008 Mazda6 (GH) Classic station wagon (2008-10-10) 02.jpg|
پرونده:2011 Mazda6 (GH Series 2 MY10) Limited sedan (2011-06-15).jpg|
پرونده:2010 Mazda6 (GH Series 2 MY10) Luxury Sports hatchback (2010-12-10).jpg|
پرونده:2011 Mazda6 (GH Series 2 MY10) Luxury Sports hatchback (2011-08-17) 02.jpg|
پرونده:2010 Mazda6 (GH Series 2 MY10) Touring station wagon (2011-11-18) 01.jpg|
پرونده:2010 Mazda6 (GH Series 2 MY10) Touring station wagon (2011-11-18) 02.jpg|
پرونده:2012 Mazda6 (GH Series 2 MY12) Touring hatchback (2012-10-26) 04.jpg|
پرونده:2003 Mazda 6 (GG) Classic hatchback 01.jpg
پرونده:Mazda Speed 6.jpg


## منابع

* 
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای سدان اسپورت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای مزدا
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
رده:خودروهای استیشن واگن
شلبی سری ۱

**شلبی سری ۱** (Shelby Series 1) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۵ توسط کارول هال شربی یک مهندس ایرانی به نام جلال الدین تیموری رکعتی طراحی؛ ۲۰۰۵در نوادا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای شلبی
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای اسپرت
برونتون استاکر

**برونتون استاکر** (Brunton Stalker) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۱ تا تولید شده است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودروسازهای ایالات متحده آمریکا
رده:خودروهای اسپرت
تویوتا مارک ۲ بلیت

**تویوتا مارک ۲ بلیت** (Toyota Mark II Blit) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۷تولید شده‌است.

طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.


File:Toyota Mark II Blit rear view.JPG|
File:Toyota Mark II Blit steering wheel.JPG|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای تویوتا
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
آلفا رومئو جی‌تی‌ای

**آلفارومئو جی‌تی‌ای** (Alfa Romeo GTA) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۹تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای اسپرت مسابقه‌ای
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۵ (میلادی)
دایهاتسو میرا کوکا

**دایهاتسو میرا کوکا** (Daihatsu Mira Cocoa) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا سال ۲۰۱۸ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته، است.

حجم موتور این خودرو ۶۵۸ سی‌سی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای با شمایل قدیمی
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای دایهاتسو
رده:خودروهای کی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۹ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
کونیگزگ سی‌سی‌ایکس‌آر

**کوئینزیگ سی‌سی‌ایکس‌آر** (Koenigsegg CCXR) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸–۲۰۱۰ تولید شده‌است. 
بندانگشتی
این خودرو در کلاس خودروی سوپر اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است. 
## منابع
* 

رده:خودروهای سوئدی
سی‌سی‌ایکس‌آر
رده:خودروهای مسابقه‌ای GT
پنتر سولو

thumb|250px|left
**پنتر سولو** (Panther Solo) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۰between ۱۲ and ۲۵ producedدر انگلند تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی   است. 

## منابع
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای موتور وسط-محور عقب
رده:خودروهای موتور وسط
رده:خودروهای موتور وسط عقب، تمام چرخ محرک
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۹ (میلادی)
شورلت دی-۲۰

**شورلت دی-۲۰**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵ تا ۱۹۹۵در برزیل و آرژانتین تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:خودرو آرژانتین
رده:خودرو برزیل
دی-۲۰
رده:خودروهای وانت
دی-۲۰
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۵ (میلادی)
آلفا رومئو ۲۶۰۰

**آلفارومئو ۲۶۰۰** (Alfa Romeo ۲۶۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱–۱۹۶۸>۱۱٬۳۴۶ produced۲٬۰۹۲ Berlina۶٬۹۹۹ Sprint۲٬۲۵۵ Spider۵۴ OSI De Luxe در ایتالیا و آفریقای جنوبی تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای برتون
رده:خودروهای پرچم‌دار
رده:خودروهای رودستر
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۱ (میلادی)
کرایسلر پاسیفیکا

**کرایسلر پاسیفیکا** (Chrysler Pacifica) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۷ در ویندزور و کانادا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای کرایسلر
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۳ (میلادی)
فورد ماستنگ (نسل اول)

بندانگشتی|250px|چپ
**فورد ماستنگ (نسل اول)** (Ford Mustang (first generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۷۳در سان خوزه (کالیفرنیا) و ونزوئلا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## منابع

* 

## پیوند به بیرون

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای عضلانی
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۴ (میلادی)
نسل ۱
داف ۳۳

**داف ۳۳** (DAF ۳۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷–۱۹۷۴در آیندهوون تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

موتور آن ۷۴۶ سی‌سی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای داف
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۷ (میلادی)
رده:خودروهای ون
رده:خودروهای استیشن واگن
میتسوبیشی پاجرو جونیور

**میتسوبیشی پاجرو جونیور** (Mitsubishi Pajero Junior) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۵ تا ۹۸تولید شده‌است.

موتور آن ۱۰۹۴ سی‌سی است.

## نگارخانه

Image:CA7YLLNQ.jpg|
Image:Mitsubishi-Pajerojr-1st-rear.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای میتسوبیشی موتورز
رده:خودروهای مینی‌اس‌یووی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۵ (میلادی)
نیسان پائو

**نیسان پائو** (Nissan Pao) خودرویی است که توسط شرکت نیسان در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۱ تولید شده‌است.

این خودرو دارای موتوری با حجم ۹۸۷ سی‌سی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای با شمایل قدیمی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۹ (میلادی)
رده:خودروهای نیسان
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
فورد ایکس‌دبلیو فالکون

بندانگشتی|250px|چپ
**فورد ایکس‌دبلیو فالکون** (Ford XW Falcon) خودرویی است که در سال‌های June ۱۹۶۹ تا October ۱۹۷۰تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به دو صورت خودکار و دستی است.

## نگارخانه

File:1970 Ford Falcon XW Futura Sedan.jpg|
File:1969-70 XW Fairmont ==.JPG|
File:1969-70 XW Fairmont GS Silver Fox==.JPG|
File:1969 Ford Fairmont (XW) station wagon (20483297915).jpg|
File:05 Candyapple Red (G) 403 GTs 102 HOs==.JPG|
File:Ford Falcon XW Panel Van.jpg|
File:Ford Falcon XW Utility 1969-70 (Australia) (16776916802).jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای استرالیایی
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۹ (میلادی)
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای ون
رده:فورد فالکن
دوج اومنی ۰۲۴

**دوج اومنی ۰۲۴** (Dodge Omni 024) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۹ تا ۱۹۸۲تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:خودروهای دوج
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۹ (میلادی)
پلیموث ساوی

بندانگشتی|250px|چپ
**پلیموث ساوی** (به انگلیسی: Plymouth Savoy) خودرویی است که توسط شرکت پلیموث در سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۶۵ در ایالات متحده آمریکا، مکزیکو سیتی مکزیک، و ویندزور کانادا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای پلیموت
رده:خودروهای سایز بزرگ
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۴ (میلادی)
تویوتا کمری (ایکس‌وی۴۰)

**تویوتا کمری (ایکس‌وی۴۰)**  خودرویی است که از ژانویه سال ۲۰۰۶ تا اکتبر ۲۰۱۱ در تویوتا، آیچی و سن پترزبورگ تولید می‌شد.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده طول آن در حالت طبیعی  و عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

از سال ۲۰۰۷ به بعد شاهد نسل جدیدی از تویوتا کمری بودیم که با توجه به پیشینه قبل خود باز هم از آن استقبال خوبی شد و در مدل‌های GL–GLX–LE–SE نیز عرضه شد.

این سری از تویوتا کمری نیز ماننده نسل قبل خود از سواری نرمی برخودار است و از طراحی ظاهری و داخلی ساده و عامه پسندی بهره می‌برد اما اصول آیرودینامیکی در طراحی این خودرو به خوبی به کار گرفته شده‌است.

این مدل از کمری تا سال ۲۰۱۱ تولید شد که در سال ۲۰۰۹ نیز مورد فیس لیفت قرار گرفت و دچار تغییراتی شد، این تغییرات شامل: تغییر در چینش چراغ‌های خطر عقب، اضافه شدن نواره‌های LED و تغییر طراحی سپر جلو و عقب است.

از نظر مشخصات فنی تفاوتی بین تیپ‌های این سری از تویوتا کمری نیست و تفاوت تیپ‌ها در آپشن‌های آنهاست. بین تیپ پایه GL و GLX تفاوتی جز وجود سانروف نیست ام تیپ SE کمی اسپرت است و شامل قطعاتی مانند زیر سپری جلو و عقب و اسپویلر روی درب صندوق عقب و همچنین جلو پنجره مشکی و رینگ‌های اسپرت ۱۷ اینچی است که می‌توان گفت دارای ظاهری بهتر از سایر تیپ‌های این نسل از کمری است.

**کمری در ایران**

در دهه ۸۰و۹۰ هم به مدتی به صورت واردات به بازارهای ایران آمد

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:تویوتا کمری
رده:خودروهای با جعبه‌دنده CVT
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای برقی دوگانه
رده:خودروهای پلیس
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۶ (میلادی)
کرایسلر تی‌سی بر اساس مازراتی

بندانگشتی|250px|چپ
**کرایسلر تی‌سی بر اساس مازراتی** (Chrysler TC by Maserati) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۱ تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده وزن آن در حالت طبیعی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای اسپرت محور جلو
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای کرایسلر
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای مازراتی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۸ (میلادی)
ولوو ۴۸۰

بندانگشتی|250px|چپ
**ولوو ۴۸۰** (Volvo ۴۸۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶–۱۹۹۵ توسط شرکت ولوو تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۸۶ (میلادی)
رده:خودروهای ولوو
رده:خودروهای هاچ‌بک
رده:خودروهای هلندی
کوازار (موتورسیکلت)

thumb|250px|left
**کوازار (موتورسیکلت)** (Quasar (motorcycle)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۲در بریتانیا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس موتورسیکلت قرار گرفته، است.

موتور آن ۸۵۰ سی‌سی است.

## منابع
* 

رده:موتورسیکلت‌ها بر پایه برند
رده:تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری انگلستان
رده:موتورسیکلت‌سازهای انگلیسی
فورد تاروس (نسل سوم)

**فورد تاروس (نسل سوم)** (Ford Taurus (third generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶ تا ۱۹۹۹در شیکاگو تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای سایز متوسط
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۵ (میلادی)
باند مینی‌کار

بندانگشتی|250px|چپ
**باند مینی‌کار** (Bond Minicar) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۹ تا ۱۹۶۶تولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت عادی  است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

وسایل نقلیه سه چرخ

رده:اولین خودرو ساخته شده توسط کمپانی مربوطه
رده:خودروهای باند
رده:خودروهای بسیار کوچک
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۴۹ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۴۹ (میلادی)
جیلی بی‌ال

**جیلی بی‌ال** (Geely BL) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳&ndash;تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس کوپه قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

## منابع

* 

رده:برای بازبینی انسان (خودرو)
رده:خودروهای جیلی
رده:خودروهای چینی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۳ (میلادی)
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای اسپرت
نیسان پرنس رویال

**نیسان پرنس رویال** (Nissan Prince Royal) خودرویی است.

موتور آن ۳۷۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:خودروهای لوکس
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۶ (میلادی)
رده:خودروهای نیسان
رنو دوفین

بندانگشتی|250px|چپ
**رنو دوفین** (Renault Dauphine) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۶ تا ۱۹۶۷در فرانسه، مکزیک، والادولید، اسپانیا، آرژانتین، هایدلبرگ، استرالیا، ایتالیا، برزیل و اسرائیل تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی  و ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۸۴۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای رنو
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت کوچک
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۶ (میلادی)
رده:خودروهای موتور عقب
رده:خودروهای مونتاژ شده در استرالیا
رده:رنو
رده:خودروهای کامپکت
پژو ۲۰کاپ

**پژو ۲۰کاپ** (Peugeot 20Cup) خودرویی مفهومی است که در سال‌۲۰۰۵ معرفی شد. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده دستی است.

## منابع
* 

رده:خودروهای پژو
رده:خودروهای مفهومی پژو
رده:خودروهای اسپرت
بنتلی ۸ لیتر

بندانگشتی|250px|چپ
**بنتلی ۸ لیتر**  خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۰–۱۹۳۱ میلادی به تعداد ۱۰۰ دستگاه تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودروهای لوکس قرار گرفته و طراحی آن موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده است.

## پانویس

## منابع
* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۳۰
۸ لیتر
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۰ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۰ (میلادی)
ام‌جی وی‌ای

**ام‌جی وی‌ای** (MG VA) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷ تا ۱۹۳۹ تولید شده‌است. به این مدل ام جی ۱٫۵ لیتری هم می‌گفتند.

موتور آن ۱۵۴۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## نگارخانه

File:MG VA Tickford DHC coupe front.jpg|


## منابع

* 

رده:خودروهای ام‌جی
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۳۷ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۳۷ (میلادی)
دوو لاستی

**دوو لاستی** (Daewoo Lacetti) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تا کنون در کره جنوبی، کلمبیا، تایلند و ونزوئلا تولید شده‌است. طرح آن از دسته خودروهای موتور جلو-محور جلو است.

## نگارخانه

Image:2007-2008 Chevrolet Optra Magnum 01.jpg|
Image:Chevrolet Optra SRV 01.jpg|
File:04-05_Suzuki_Forenza_sedan.jpg|
File:2006-2008 Suzuki Forenza sedan -- 09-03-2010.jpg|
Image:Suzuki-Reno.jpg|


## منابع

* 

رده:خودروهای استیشن واگن
رده:خودروهای دوو
رده:خودروهای سدان
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای گردشگری
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۲ (میلادی)
رده:خودروهای هاچ‌بک
اوپل دیپلمات

**اوپل دیپلمات** (Opel Diplomat) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴–۱۹۷۷تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. 

## نگارخانه

 File:Opel Admiral 2012-07-15 14-09-27.JPG|
 File:Opel_Admiral_2012-07-15_14-10-39.JPG|
 File:Opel_kapitaen_admiral_diplomat_a_sst.jpg|
 File:Diplo A Coupe Heck.jpg|


## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:خودروهای اپل
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۴ (میلادی)
ام۵۲۰ گور

**ام۵۲۰ گور** (M۵۲۰ Goer) خودرویی است که بین سال‌های ۱۹۷۲ تا ۱۹۷۶، ۱۳۰۰ عدد توسط شرکت کاترپیلار تولید شده‌است.

طراحی آن خودرو چهار چرخ محرک بوده است.

موتور آن 8,603 سی‌سی است و سیستم جعبه‌دندهٔ آن دستی می باشد.

## منابع

* 

رده:خودروهای بیابانگرد
رده:خودروهای کاترپیلار
رده:خودروهای نظامی از ۱۹۷۰–۱۹۷۹ (میلادی)
رده:خودروهای نظامی ایالات متحده آمریکا
رده:کامیون‌های نظامی ایالات متحده آمریکا
رده:ماشین‌آلات کمرشکن
رده:وسایل نقلیه خاکی-آبی
اوانته (خودرو)

**اوانته (خودرو)** (Evante) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۴تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:انحلال‌های ۱۹۹۴ (میلادی) در انگلستان
رده:بنیان‌گذاری‌های ۱۹۸۳ (میلادی) در انگلستان
رده:تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری انگلستان
رده:خودروسازهای بریتانیایی
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای با شمایل قدیمی
رده:شرکت‌ها در لینکلن‌شر
رده:شرکت‌های بنیان‌گذاری‌شده در ۱۹۸۳ (میلادی)
رده:شرکت‌های تولیدکننده وسایل نقلیه بنیان‌گذاری‌شده در ۱۹۸۳ (میلادی)
رده:شرکت‌های تولیدکننده وسایل نقلیه منحل‌شده در ۱۹۹۴ (میلادی)
رده:شرکت‌های خودروسازی بریتانیا
رده:شرکت‌های منحل‌شده در ۱۹۹۴ (میلادی)
زبرا سه

**زبرا سه** (Zebra Three) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲  تا  ۱۹۷۶در میشیگان، شیکاگو، ایلینوی، آتلانتا، جورجیا و  اوهایو تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و  طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به صورت خودکار است.

## منابع

* 

رده:خودروهای تخیلی
رده:خودروهای فورد
رده:خودروهای طراحی شده و ساخته شده برای فیلم
آلفا رومئو مونترآل

**آلفارومئو مونترئال** (Alfa Romeo Montreal) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰–۱۹۷۷تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰
رده:اکسپو ۶۷
رده:خودروهای آلفا رومئو
رده:خودروهای اسپرت
رده:خودروهای برتون
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۷ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۷۰ (میلادی)
رده:خودروهای کوپه ۲+۲
آوتو یونین ۱۰۰۰

**آوتو یونین ۱۰۰۰** (Auto Union ۱۰۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۳ saloon۱۷۱،۰۰۸ built۱۹۵۹ تا ۱۹۶۵ Sp (Sport)ca. ۶،۶۴۰ builtتولید شده‌است.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی  و وزن آن در حالت طبیعی  است.

موتور آن ۹۸۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۵۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰
رده:خودروهای کامپکت
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۵۸ (میلادی)
مرکوری مونتینر

**مرکوری مونتینر** (Mercury Mountaineer) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۱۰در لویی ویل و سنت‌لوئیس تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای چندگانه‌سوز
رده:خودروهای شاسی‌بلند لوکس
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مرکوری
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
جیپ سی‌جی

**جیپ سی‌جی**  خودروی موتور جلو، توزیع نیروی پیشران و چهار چرخ محرک است که در سال‌های ۱۹۴۴ تا ۱۹۸۶ و مدل‌های مختلف CJ-1  تا CJ-10 تولید شده. مدل‌های مختلفی از این نوع جیپ جهت مصارف زیادی مانند شکار، آفرود و البته جهت اهداف نظامی استفاده شده‌است و در ارتش کشورهای مختلف جهان به خدمت گرفته شده‌است، از مدل‌های پر طرفدار آن می‌توان به CJ-5 و CJ-7 اشاره کرد که ادیشن‌های مجهز این دو سایز تیپ رنه‌گید (به معنای نافرمان و سرکش) است که از سال ۱۹۷۴ تولید آن آغاز شده و در سال ۱۹۷۷ گلدن ایگل (عقاب طلائی) با آرایشی متفاوت و چند آپشن اضافه تر پا به عرصه تولید گذارد. از دیگر ادیشن‌های CJ-5 ،CJ-7 می‌توان به لاردو، روبیکون، رانگلر و جامبوری اشاره کرد. CJ-5 از نظر اندازه ۳۰ سانت از CJ-7 کوچکتر است که این تفاوت اندازه را می‌توان با توجه به قسمت در ورودی تشخیص داد، رنه‌گید و گلدن ایگل در ایران نیز به‌وفور به صورت وارداتی موجود بوده‌است که با موتورهای پرقدرت ۶ سیلندر ۴۲۰۰ سی‌سی و هشت سیلندر ۵۰۰۰ سی‌سی، ۵۸۰۰ سی‌سی و ندرتا ۶۶۰۰ سی‌سی و گیربکس‌های دنده‌ای ۳ و ۴ سرعته دستی با کمک پارت تایم و اتوماتیک ۳ سرعته (TH-400 جنرال موتورز) با کمک فول تایم (دیفرنسیل مرکزی با سیستم ضد هرزگردی پنوماتیک Quadratrac) مجهز بوده‌اند و به صورت سفارشی دارای ایرکاندیشن و فرمان هیدرولیک نیز بوده‌اند.

حقیقتا هنوزهم یک جیپ رنه گید یا گلدن ایگل مدل سال‌های آخر دهه ۷۰ و اوایل ۸۰ میلادی خصوصاً با اتاق سایز ۷ درمقایسه با خودروهای SUV امروزی هم از لحاظ زیبایی، قابلیت‌های فنی، توانایی‌های خارج از جاده‌، دوام و استقامت دارای ویژگی‌های ممتاز و عالی هستند.

این خودرو در ایران با نام **[[جیپ شهباز]]** توسط شرکت جیپ‌سازی که بعدها به جنرال موتورز ایران تغییر نام داد و بعد از انقلاب نیز به پارس خودرو تولید میشد اما دو مدل رنه گید و گلدن ایگل فقط به صورت وارداتی عرضه می‌شد.

## منابع

* 

رده:آمریکن موتورز
رده:خودروهای آمریکن موتورز کمپانی
رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا
سی‌جی
رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۴۴ (میلادی)
رده:خودروهای کامپکت اس‌یووی
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۴۴ (میلادی)
رده:خودروهای مینی‌اس‌یووی
رده:خودروهای وانت
رده:خودروهای ویلیس
رده:خودروهای مونتاژ شده در ایران
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
هوندا اف‌سی‌ایکس

**هوندا اف‌سی‌ایکس**  خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تاکنون توسط شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس اندازه متوسط قرار گرفته و طراحی آن موتور جلو-محور جلو است.

موتور آن موتور الکتریکی است.

## منابع

* 

رده:خودروهای پیل سوختی
رده:خودروهای مفهومی هوندا
اف‌سی‌ایکس
مرسدس-بنز کلاس-سی‌ال‌کا

**مرسدس بنز کلاس-سی‌ال‌کا** (Mercedes-Benz CLK-Class) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶–۲۰۰۹در برمن، آلمان و مکزیک تولید شده‌است.

این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.



پرونده:Mercedes-Benz A209 front 20080620.jpg|



## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:خودروهای با سقف جمع‌شونده
رده:خودروهای جی‌تی
رده:خودروهای کروکی
رده:خودروهای کوپه
رده:خودروهای محور عقب
رده:خودروهای مرسدس-بنز
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۶ (میلادی)
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۱۹۹۷ (میلادی)
دایهاتسو بی

**دایهاتسو بی** (Daihatsu Bee) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸در ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است.

موتور آن ۵۴۰ سی‌سی است.

## منابع

* 

وسایل نقلیه سه چرخ

رده:اولین خودرو ساخته شده توسط کمپانی مربوطه
رده:خودروهای با موتور بوکسوری
رده:خودروهای دایهاتسو
رده:خودروهای موتور عقب
آئودی کیو۵

بندانگشتی|250px|چپ
**آئودی کیو۵** (Audi Q۵) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸ تا در آلمان، براتیسلاوا، اسلواکی، چانگچون، تمدن چین، اورنگ‌آباد و هند تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۷ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.

## منابع

* 

رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۱۰
رده:اتومبیل‌های دهه ۲۰۲۰
رده:اس‌یووی‌های چندمنظوره
رده:خودروهای آئودی
رده:خودروهای اتصال برقی دوگانه‌سوز
رده:خودروهای تمام‌چرخ محرک
رده:خودروهای شاسی‌بلند کراس‌اوور لوکس
رده:خودروهای شاسی‌بلند لوکس
رده:خودروهای کامپکت اس‌یووی
رده:خودروهای محور جلو
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۸ (میلادی)
رده:کامپکت‌های اس‌یووی
رده:وسایل نقلیه برقی دوگانه
رده:خودروهای معرفی‌شده در ۲۰۰۷ (میلادی)