1. linea (Montpellierko tranbia)

**Montpellierko tranbiaren 1. linea** sarean aurreikustako bost lineetako bat da. *Mosson/Mausson* eta *Malbosc/Malbòsc* geltokiak lotzen du, Montpellierko erdigunetik igaroz duen iparmendebalde-hegoekialde ardatza osatzen du.

2000ko ekainaren 30n inauguratu zen *Mosson/Mausson* eta *Odysseum* geltokien artean, linea Montpellierren eraikitzen lehena izan zen.

2021 edo 2022ri begira, Montpellier–Sud de France geltokira hedatu beharko litzateke.

## Historia 
### Eraikuntza 
1990eko hamarkadaren hasieran tranbia aukeratu zuten behin betiko, eta Montpellierreko barrutiak 1995ean abiatu zuen proiektua, aurrekontua bozkatuz. Onura publikorako aldarrikapena 1997an egin zen.

Lehenengo lineak *Paillade* eta mendebaldea lotuko ditu *Odysseum* jarduera auzo berriarekin, hiriko auzo garrantzitsuez hornituta: *Euromedecine*, *Hôpitaux-Facultés*, *Ericson*, *SNCF geltokia*, *autobus geltokia*, eta *Antigone*, bertan egiten baitira olinpiar igerileku bat eta erdiguneko mediateka bat. Desadostasunak Écussoneren bidegurutzean izango dira: dendariak *boulevard du Jeu-de-Paume*ra pasatzearen kontra daude, automobil-arteria nagusietako bat baita, eta hiri zaharreko Foch eta logia kaleak harrigarriak dira. Azkenean, *allée de la Citadelle*ren azpiko pasabide bat da, eta gero *place de la Comédie*ra, zeina proposatu eta onartu egiten baita, nahiz eta kafezainen eragozpenak izan, haien terrazak arraunek bitan zatituko baitituzte.

Lanak urtebete baino gutxiagoan amaitu ziren, 1999ko irailean, eta inaugurazioa 2000ko ekainaren 30ean egin zen. Lineak 26 geltoki ditu, *Mosson/Mausson* eta *Malbosc/Malbòsc* artean.

### Bilakaera 
Zenbait geltoki geroago hasiko dira lanean: 2003ko urriaren 11a *Millénaire/Milleni* eta 2003ko azaroaren 18a *Malbosc/Malbòscerako*. "Odysseum" geltokia *Place de France/Plaça de França* izendatu zuten 2009an, eta linea geltoki batetik *Odysseum* izena hartzen duen amaiera berriraino luzatzen da.

Mondial 98 geltokia 2010ean ireki zen eta guztira 30 geltoki ditu.

2011n Montpellierreko udaletxea *place Francis Ponge*tik *place Georges Frêche*ra aldatu zuten, udaletxe zaharra *Du Guesclin* eta "Moularès" geltokia *Moularès–Hôtel de Ville/Molarés–Comunara*.

2016ko uztailean, tranbiaren linearen itxieraren ondoren, *Écusson*ri bira emateko aukera eman ziotenean, "Place Albert Ier" *Albert Ier–Saint-Charles/Albert Ièr–Sant Carlesra*.

## Azpiegitura 
### Goiburuak 
lineak bi goiburu nagusi ditu:

* *Mosson/Mausson* (Montpellierren, iparmendebaldeko goiburua)
* *Odysseum* (Montpellierren, hegoekialdeko goiburua)

## Geltokiak 
Lineak honako geltoki hauek ditu ekialdetik mendebaldera:

### Planoa 
alt=|erdian|899x899px

## Ustiapena 
Linea Transports de l'agglomération de Montpellier usiatzen du Montpellier-Mediterraneo metropolak kudeatutako trenbide eta geltokietan.

### Maiztasunak 
### Batez besteko denborak 
Ibilbideko batez besteko denborak adierazgarriak dira, eta trafikoaren edo beste ezusteko batzuen arabera alda daitezke.

lineak *Mosson/Mausson* geltokia honako hauekin komunikatzeko aukera ematen du:

* *Euromédecine/Euromedecina* -rekin 9 minutuan
* *Universités des Sciences et des Lettres/Universitats de las Sciéncias e Letras* -rekin 18 minutuan
* *Albert Ier–Saint Charles/Albert Ièr–Sant Carles* -rekin 26 minutuan
* *Comédie/Comèdia* -rekin 33 minutuan
* *Gare Saint-Roch/Gara de Sant Ròc* -rekin 35 minutuan
* *Moularès–Hôtel de Ville/Molarés–Comuna* -rekin 47 minutuan
* *Odysseum* -rekin 54 minutuan

### Flota 
Gaur egun, flota 19 arraunlarik osatzen dute, Alstomek 2014ko azaroaren 8an eraikiak.

### Tarifak 
Bidaia baten prezioa 1,60 eurokoa da 2019ko urtarrilaren 1ean. 10 bidaiako txartelak 10 euro balio du, txartel batek 4,30 euro, asteroko txartelak 17,10 euro, hileko txartelak 52,00 euro eta urteko txartelak 481,50 euro. Era berean, badira taldekako tarifak eta murrizketak eskola, ikasle, gazte, senior, talde, familia eta familia ugarientzat. Txartelek eta abonu-txartelek tranbian eta autobusetan ibiltzeko aukera ematen dute. Txartelak tranbia estazio guztietan (titulu mota guztiak) dauden automatoetan eros daitezke. Txartel batek TaM sare osoan balidazio mugagabeak baimentzen ditu ordubetez, gehienez ere lehen eta azken balidazioaren artean.

### Guneak 
Ez dago guneak *Montpellierko tranbian*.

## Etorkizuna 
Bi luzapen luzeagoak egin ahal izan dira hegoaldean: alde batetik, Grammonteko eremura, *Odysseumeko* ipar-ekialdeko kiroldegira, hiletara eta kontzertuetara, eta, bestetik, Montpellier-Mediterraneo aireportura,  autobidearen hegoaldean, Montpellier–Sud de France geltokiaren inguruan

Montpellier–Sud de France geltokirako luzapena 2021-2022 bitartean egingo da.

## Erreferentziak 
## Ikus, gainera 
* Montpellier-Mediterraneoko garraioak
* Montpellierko tranbia
* Montpellierko igarotze azkarreko autobusa
* Montpellierko autobusak
* Montpellierko bizikleta zerbitzua
* Transp'Or

## Kanpo estekak 
* Montpellier-Mediterraneo metropolako webgunea
* Montpellier-Mediterraneoko garraioen webgunea