C-1 linea (Sevillako Renfe Aldiriak)

**Sevillako Renfe Aldiriak sarearen C-1 linea** sarean aurreikusitako bost lineetako bat da. Lora del Río eta Utrera edo Lebrija geltokiak lotzen ditu, Sevillatik igaroz, iparraldetik hegoaldera ardatz bat osatuz Sevillako probintzian zehar.

Sareko linearik luzeena da, eta bidaiari gehien garraiatzen dituena. Gainera, 1989an inauguratu zen sarearen hasierako linetako bat da.
## Historia 
1980an, "Trenbide Aldirien Plana" onartu zen, Renfe Aldiriaken lehen 12 sareak garatzeko, horien artean Sevilla dagoelarik. 1989an, Javier Bustunduy RENFEko "aldiriko" unitate operatiboko lehen zuzendari bihurtu zen, sare horien sorrera sustatuz. Asmoa zen egungo trenbide-zerbitzuak birmoldatzea eta hiri handien inguruan beste zerbitzu berri batzuk sortzea, metropoli-garraio erakargarri eta moderno bat sortuz. Beste helburu bat zen herritarrek autoa etxean uztea eta, horren ordez, trenez joatea. Izan ere, lehen uste zen trenak erdiguneraino baino ez zirela iritsi behar, eta asmoa zen erabiltzaileek "nahierara" aukeratu ahal izatea trenetik jaitsiko ziren tokia, haien helmugaren arabera, eta beste garraiobide batzuk hartu ahal izatea, hala nola metroa.

Orduan, bi linea inauguratu ziren: linea eta linea. Linea horrek, zehazki, Lora del Río eta Utrera geltokiak arteko ibilbidea egiten zuen.

2010eko irailean, linea Lebrijaraino zabaldu zen, Las Cabezas de San Juan geltokitik.

2011ko otsailean, El Cáñamo geltokia gehitu zitzaien eta lineei, La Rinconada eta Brenes artean.

2015eko azaroan, Jardines de Hércules geltokia inauguratu zen eta lineetan.

## Azpiegitura 
### Goiburuak 
lineak hiru goiburu ditu:

* Lora del Río (Lora del Ríon, iparraldeko goiburua)
* Utrera (Utreraren, hegoaldeko goiburua)
* Lebrija (Lebrijan, goiburu noizbehinkakoa)

### Ibilbidea 
linea Lora del Río udalerrian hasten da, *Lora del Río* geltokian, Sevillako probintziaren ipar-ekialdean, Kordobako probintziaren mugatik gertu. Ekialderantz hartu ondoren, Guadalquivir ibaiaren paraleloan dagoen lur lau batean aurrera egiten du. Guadajozera hurbiltzean, ibaia zeharkatu eta herriaren ingurura iristen da, *Guadajoz* geltokia dagoen tokira. Ondoren, Tocinako Los Rosales auzora iristen da, non linearekin elkartzen den, Cazallatik datorrena. Hemen dago *Los Rosales* geltokia. Ondoren, Guadalquivir ibaiaren ezkerraldetik jarraitzen du eta *Cantillana* geltokiari zerbitzua ematen dio, ondoren, hego-mendebalderantz hartu eta Brenesera iristeko, non *Brenes* geltokian gelditzen den. La Rinconadatik igaro eta *El Cáñamo* eta *La Rinconada* geltokiei zerbitzua eman ondoren, Sevillako udal-mugartera sartzen da, non erdiguneko norabidea hartzen duen. Han, Sevillako *Santa Justa* geltoki nagusian, Sevillako Renfe Aldiriak sareko linea guztiekin eta distantzia ertain eta luzeko lineekin lotzen da, baita AVErekin ere.

*Santa Justa* -tik igaro ondoren, Sevillako tunelean sartu eta *San Bernardo* eta *Virgen del Rocio* geltokiak zeharkatzen ditu, *Jardines de Hércules* azaleratu zen.. Geltoki hauetan guztietan linearekin lotzen da, baita linearekin ere, *Jardines de Hércules* izan ezik. Ondoren, bakarrik jarraitzen du Dos Hermanaserantz, *Bellavista*, *Dos Hermanas* eta *Cantaelgallo* herrietan geldituz. Ondoren, hego-ekialdera jo eta Sevillako zelaietara iritsiko da, *Utrera* iritsi arte. Hau tren gehienen amaiera da. Hala ere, gutxi batzuek Cadizko noranzkoan jarraitzen dute, hego-mendebalderantz, *Las Cabezas de San Juan* eta *Lebrija* geltokietaraino, izen bereko udalerrietan. Azken hau Cadizko probintziaren atarian dago, baina beti Sevillan. Hemendik ez da tren gehiago pasatzen.

## Geltokiak 
### Geltokien izena 
Sevillako aldiriko geltokiak *Espainiako trenbide sare* *orokorrarenak* dira eta ADIF -ek kudeatzen ditu. Hala ere, nasetan RENFE aldirikoren seinaleak ikus daitezke.

## Ustiapena 
Bidearen 106 kilometroek, 1 668 mm-ko zabalerakoak, lurrazaleko beste batzuekin konbinatutako lurpeko zatiak dituzte. Azken horietan, trenbidea gainerako garraioetatik bereizitako plataforman igarotzen da beti. Ibilbideak 17 geltoki ditu: bat lurpean eta hamasei lur gainean.

### Ordutegiak 
Ordutegiak egunaren, orduaren eta eskariaren arabera aldatzen dira. Hemen kontsulta daitezke.

### Batez besteko denborak 
Ibilbideko batez besteko denborak adierazgarriak dira, eta trafikoaren edo beste ezusteko batzuen arabera alda daitezke.

'***lineak Lora del Río geltokia honako hauekin komunikatzeko aukera ematen du:

* Los Rosales -rekin 13 minutuan
* La Rinconada -rekin 31 minutuan
* Santa Justa -rekin 43 minutuan
* San Bernardo -rekin 46 minutuan
* Jardines de Hércules -rekin 51 minutuan
* Dos Hermanas -rekin 59 minutuan
* Utrera -rekin 1 ordu 12 minutuan
* Lebrija -rekin 1 ordu 38 minutuan

### Flota 
Sevillako aldiriko trenen sarea RENFEk ustiatzen du.

### Tarifak 
Linea horri Sevillako Renfe Aldiriaren tarifak eta zonifikazioa aplikatzen dizkiote.

### Guneak 
Sevillako Renfe Aldiriak sarearen linea 6 eremutatik igarotzen da, honela mugatuta:

## Turismoa 
[thumb|[Sevillako Espainiako plaza]]
Ibilbidean zehar, ***'lineak interes turistikoko hainbat lekurekin lotzen du:

## Etorkizuna 
Gaur egun, ez dago linea handitzeko edo hobetzeko planik aurreikusita.

Egia da *Pineda* izeneko geltoki bat proiektatuta dagoela Virgen del Rocío eta Jardines de Hércules geltokien artean, baina ez da ezer zehaztu kokapenaz gain.

## Erreferentziak 
## Kanpo estekak 
* Sevillako Renfe Alririaren web gunea
* Consorcio de Transportes de Sevillako web gunea