2. linea (Txik Txak)

**Txik Txaken 2. linea** (estilitzatua) Tram'Busa sareko bi igarotze azkarreko autobus lineetako bat da. Lineak 19 geltoki eta 11 kilometro ditu guztira eta Garròseko geltokia, Tarnose udalerrian dagoena, Marraceko geltokiarekin lotzen ditu, Baiona udalerrian.

2021eko apirilaren 26an inauguratu zen, Garròs eta Marrac geltokien artean.

## Historia 
Linea entsegu fasean egon zen 2021eko martxoaren 8tik apirilaren 2ra bitartean. Tarte horretan, aurreikusitako bidetik zihoazen ibilgailuak, baina bidaiariei sartzen utzi gabe. Horri esker, proiektuan inplikatutako eragileek (Keolis Euskal Kosta-Aturri, eragilea; Euskal Hirigune Elkargoa, jabea eta Irizar, eraikitzailea) 2021eko apirilaren 26rako aurreikusitako zerbitzu partzialaren aurretik ager zitezkeen arazoak koordinatu eta konpondu ahal izan zituzten.

Azkenik, linea 2021eko apirilaren 26an inauguratu zen. Hala ere, COVID-19 pandemiaren ondorioz sortutako osasun krisiaren ondorioz, ekitaldi ofizialik ez zen antolatu. Zerbitzuak Chronoplus sareko linea ordezkatu zuen goizeko 5etan, edozein egunetan bezala. Ibilbideko % 30 erreietan ireki zen, eta kopuru hori % 55era igotzea aurreikusi da, 2023rako Basusarrirantz aurreikusitako luzapenarekin. Inaugurazio hau, hala ere, Txik Txak sareko autobus gidariek egun horretarako deitutako grebak eklipsatu zuen, bereziki Baionaldea eskualdean. Arrazoia: Baionako Santizpirita auzoko Maubèc kalea. 200 metroko luzera duen zatia da, bi errei ditu, noranzko bakoitzean bana, baina 15 minutuko atzerapenak eragiten ditu. Zeharkatzen duten autobus linea guztiek jasaten dituzte, eta atzerapena gidarien atsedenalditik berreskuratzen da linearen amaieran. Euskal Hirigune Elkargoak autobusentzako semaforo-lehentasuna duten bidegurutzeetan sinkronizazioa hobetzeko konpromisoa hartu zuen, partikularrei zirkulazioa debekatzeko aukera alde batera utzi gabe.

## Ibilbidea 
### Bidea 
lineak Baionaldeko iparraldeko sarreran hasten du ibilbidea, Okzitaniako Tarnose udalerritik, departamenduetako D810 eta D85 errepideen arteko bidegurutzean. Bertan dago Garròseko geltokia, 400 aparkaleku dituen disuasio-aparkament batekin batera. Hegoalderantz doa, Baionarako D810 errepidea hartuz. Frantziako Jendarmeriaren komisaldegi batetik pasatzean, Gendarmeriako geltokiari zerbitzua ematen dio. Beti hegoalderantz, Hemnas d'un Sègle, Ostau de vila de Tarnòs (Tarnoseko herriko etxearen inguruan), Clar de Lua eta eco-lòc Lacoste geltokietarako.

Euskal Herriak eta Okzitaniak, Bokale eta Tarnose udalerrien bidez, hurrenez hurren, bi kilometroko muga dute D810 errepidean. Horregatik, parc de Castilhon eta Mar Grana geltokiak zaldiz daude bi udalerri eta herrialdeen artean, nahiz eta Tarnose udalerrian bakarrik seinaleztatuta egon.

Mar Grana eta Errotako aldapa geltokien arteko tarteak 2,4 kilometro neurtzen ditu, eta, ondorioz, Tram'Bus sareko bi geltokirik urrunenak dira. Lapurdiko hiriburura D810 errepidetik ere iristen da, Errotako aldapa eta Camayou geltokiak dauden tokian. Auzo bereko Matràseko geltokira iritsi aurretik, Henri Grenet, 1814ko apirilaren 14a eta Luis Foixekoa hiribideak eta Maubèc kalea tartekatzen dira. D810 errepidea, ordura arte Luis Foixekoako hiribidea hartu zuena, Baiona hiria barrutik inguratzen hasten da. Horretarako, 1814ko apirilaren 14ko hiribidea hartzen du, Baionako erdigunea zeharkatzen zuen 10. errepide nazionala ez bezala. lineak, ibilbide zahar honi jarraituz, Maubèc kaletik hegoalderantz jarraitzen du, Matràs eta Zitadela geltokietan geldituz.

Orduan, Baionagoienatik datorren linea Santizpirita auzoko ineari lotzen zaionean. Junturak, bi lineak Maubec kalea jaisten dute, trafiko mugatukoa, Maubèceko geltokia geltokiari zerbitzua emanez. Baionako tren geltokia dagoen San Izpiritu plazara iristean, Baionako geltokia geltokia dago. Lineek Errepublika plaza zeharkatzen dute, Santizpirita zubia zeharkatzeko, Aturri ibaiaren gainean. Baiona Ttipia iritsi zenean, Garita–Museoak geltokia dago, Baionako euskal eta historia museotik eta Bonnat-Helleu museotik gertu. Ondoren, bi lerroek Errobi ibaia zeharkatu eta Askatasunaren plazara iristen dira, Baionako herriko etxearen parean, Baionako herriko etxeako geltokira. Amiral Lespes kaletik jarraitzen du ibilbideak, eta Euskaldunen plazako geltokira iristen da. Geltokiaren ondoren, lineak zuzen jarraitzen du Paulmy hiribidetik Basusarrirantz, eta lineak, berriz, eskuinera biratzen du Feriatik pasabidetik doan Biarritzera.

Paulmy hiribidean bi geltoki daude: Paulmy eta San Leon, beti hegoalderantz, hiriko bidegurutze handienera, San Leongo bidegurutzera eramaten dutenak. lineak hartzen duen irteera, Raymond Martresko hiribidea da, Jean Dauger estadioa eta San Leon hilerria zeharkatuz, Jean Daugerreko geltokiari zerbitzua ematen diona. Baionako ospitalearen inguruan, Ospitaleko geltokiak linea hartzeko aukera ematen die bidaiariei. Largenté lizeoa eta Marracqeko ikastetxea hegoalderantz igarotzen dira, Lizeoa eta Ezkiak geltokiekin.

Linearen inaugurazioa 2021eko apirilaren 26an partziala denez, behin-behineko terminus bat sortu da Marracqeko ikastetxearen sarreran: Marraceko geltokia. Hemen, lineko ibilgailuek amaituko dute ibilbidea Basusarriraino.

### Geltokiak 
### Disuasio-aparkalekuak 
Lineak 2 disuasio-aparkaleku ofizial ditu guztira, seinaleztatuta eta araututa.

## Ustiapena 
Gaur egun, Keolis Euskal Kosta-Aturri enpresak ustiatzen du linea.

### Maiztasunak 
Pasatzeko maiztasunak egunaren eta egunaren araberakoak dira. Egunean zehar, igarotze-maiztasun ohikoena 12 minutukoa da.

### Batez besteko denborak 
Ibilbideko batez besteko denborak adierazgarriak dira, eta trafikoaren edo beste ezusteko batzuen arabera alda daitezke.

### Flota 
Linean 8 ibilgailuk egiten dute lan guztira.

### Tarifak 
2022ko uztailaren 4tik aurrera, Txik Txak sareko tarifak bateratu egingo dira, eta berdin-berdinak izango dira linea eta zerbitzu guztietarako, SNCFk emandako tren-zerbitzuetarako izan ezik, horiek garraio-titulu propioak baitituzte.

## Bidaiariak 
## Etorkizuna 
Etorkizunean, linea Marracetik haratago luzatuko da, Basusarrirantz. 2 kilometro inguruko zatia da, Teknohiritik eta  autobideko 5. irteeratik igaroko litzatekeena. 2023an irekitzea aurreikusten da.

## Oharrak 
## Erreferentziak 
## Ikus, gainera 
* Tram'Busa
* Txik Txak

## Kanpo estekak 
* Txik Txak sarearen webgune ofiziala