Bilbobus

## Bilbobus 
 
Bilbo udalerri barneko autobus zerbitzua da. Autobuses Urbanos de Bilbao S.A.U. (BioBide) enpresa pribatuak kudeatzen du zerbitzua 2012tik.

**Gaur egun, sareak 45 linea ditu guztira: 37 egunekoak eta 8 gauekoak. Egunekoak honela banatzen dira: 28 linea erregular (zenbakiz identifikatuak) eta 9 auzolinea (A letraz identifikatuak). Gaueko zerbitzua, berriz, 8 gautxorik osatzen dute (G letraz identifikatuak).**

Autobusak erraz identifika daitezke, '*guztiz gorriak izateagatik eta *Bilbobus* izena, kolore zuri handiz, idatzita edukitzeagatik. Bilboko Udalaren logotipoa, *B* letra, ateen gainean ere badu.*'

Bilbobusen sarea Bilbon dauden gainontzeko garraio publikoekin lotuta dago, hots, Metro, Euskotren, tranbia, Renfe Aldiriak, Renfe Feve, Bizkaibus eta baita Renferen distantzia luze eta Bilbao Intermodal autobusen geltokiarekin ere. Nahiz eta hiri-barruko zerbitzua izan, hiru linea udalerritik kanpo geldialdia egiten dute, hots, 50. linea Arrigorriaga udalerriko Ollargan auzoan, 88. linea Barakaldo udalerriko Errekaortu-Kareaga barrutiko Zubileta kalean, eta A7 linea Erandio udalerriko Enekuri auzoan.

Zerbitzua 1988an sortu zuen Bilboko Udalak, Bilboko hiri-barruko autobus zerbitzuen bateratzea eginez. Ordura arte, TCSA enpresak kolore gorriko autobusak eta mikrobus urdinak, *azulito* ezizenez ezagunak, ustiatzen zituen.

Bidaiei dagokionez, 2025ean errekor historikoa lortu zuen, 30 milioi bidaiari ingururekin. 1995. urtean Metroa ezarri ostean bidaiari beherakada handia izan zen Bilbobusen sarean. Dena dela, egindako berrikuntza, flota elektrikoaren ezarpen eta lineen egokitzapen berriek asko handitu dute berriz ere autobusa erabiltzen duten bidaiarien kopurua, erabiltzaileen gogobetetze-maila 8,07 puntukoa izanik 2025ean.

=== Historia ===
[thumb|250px|Bilbobusen autobus bat [Txurdinaga auzoan.]]thumb|250px|Mercedes 0-405 modeloa duela urte batzuk autobusek zeukaten kolore zuriz margoturik.
Izen ezberdinekin, **Transportes Colectivos S.A. (TCSA)** enpresak ehun eta hogeitamar urtez Bilboko hiri-barruko garraio publikoen zerbitzuak eskaini zituen, bai autobus zein mikrobus (*azulito*), trolebus eta tranbia bidez ere. Lehenik ere, **Transportes Urbanos del Gran Bilbao S.A. (TUGBSA)** izeneko enpresarekin TCSAk ustiatu zituen Bilboko autobus zerbitzu ezberdinak. Espainiar estatuan lehenbiziko tranbia elektrikoak (1896an Bilbo - Santurtzi linea), trolebusak (1940) eta mikrobusak (1960) jarri zituen martxan. Tranbia zerbitzuak ustiatzeko behin-betiko kontzesioa zuen arren, 2002an Bilboko tranbia berria martxan jarri zenean Euskotren Tranbia marka komertzialak ustiatzen du zerbitzua.

1988an Bilboko Udalak Bilbobus zerbitzuak jarri zuen martxan, marka bakar batean Bilboko hiri-barruko garraio zerbitzuak bateratuz, hala nola TCSA enpresaren autobus gorriak, zein mikrobusak, *azulito* ezizenez ezagunak. Zerbitzua TCSAk ustiatzen jarraitu zuen, baina marka berri honen behean. Autobusak zuriak ziren, marra gorridunak eta letra urdinez *BILBOBUS* legenda idatzita.

1995ean Bilboko metroa martxan jarri arte, TCSAk Bilboko hiri-barruko garraio publikoaren esklusibotasuna izan zuen.

2008ko abuztuaren 1ean, Bilboko Udalak deitutako lehiaketaren ondoren, Veolia frantziar enpresak ustiatzen hasi zuen Bilbobus zerbitzua, TCSAk ordura arte ustiatu zuen zerbitzua ordeztuz. Veoliaren eskaintza merkeena izateagatik lortu zuen ustiapena, eta TCSAk kontzesioa bertan behera uztea eskatu zuen, arrakastarik gabe.

2012ko maiatzean Veoliak zerbitzuaren kontzesioa BioBide enpresari eman zion, Alsa eta Pesa enpresek sortutakoa eta gaur egun Bilbobus zerbitzua ustiatzen duena. Veoliak galera ekonomikoak jarri zituen aitzaki.

2013ko urrian egindako lehiaketa publiko baten ondoren Bilbobusen lehen aldiz autobusetan publizitatea jartzeko baimena eman zen. *Comunitac* euskal enpresari esleitu zitzaion publizitatea ustiatzeko zerbitzua, lau urtez eta urtean 470.000€ ordaintzearen truke.

2018ko uztailaren 1ean bitarteko geralekuen zerbitzua hasi zen. 22:30etatik 06:30etara bitartean funtzionatzen duen zerbitzu honen bidez, bidaiariak gidariari jakinarazi diezaioke non jaitsi nahi duen, nahiz eta autobus geraleku batetik kanpo egon. Behin autobusa aukeratutako lekuan geldituta, bidaiaria autobusaren aurreko atetik jaitsiko da eta ez da baimenduko beste pertsonen igoera edo jaitsierarik.

Azken urteetan, zerbitzuak iraunkortasunerako jauzi handia eman du. 2024 eta 2025 urteen artean, flotaren berritze sakona burutu da, autobus elektrikoen kopurua 26ra igoz eta ibilgailu hibridoak nagusi bihurtuz. Horrez gain, 2025ean bidaiari kopuruaren errekor historikoa lortu da, urtean 30 milioi bidaiarira hurbilduz, 1996tik izandako daturik onenak gaindituz.

== Egunekoak ==
Bilbobuseko zerbitzu nagusia osatzen dute eta hiriko auzo guztiak elkartzen dituzte erdigunearekin edo euren artean. Guztira **28 Linea Erregularrek** osatzen dute sarea, gehienak 01etik 88ra bitarteko zenbakiekin identifikatuta. Linea hauetan bidaia-txartel arrunta (paperezkoa) zein Barik txartela onartzen dira, eta zerbitzua goizeko lehen ordutik gaueko 23:00ak arte luzatzen da normalean.

Aquí tienes el bloque completo de las líneas diurnas actualizado con los datos proyectados a 2025/2026, ajustando frecuencias, horarios y tipos de flota (más vehículos eléctricos e híbridos) según la realidad actual del servicio.
 
#### *01 Arangoiti - Plaza Biribila* 
Linea honek Arangoiti auzoa Bilbo erdigunearekin lotzen du. Arangoiti, Deustu eta Abando auzoak zeharkatzen ditu. Hasieran 01 linea Moyua plazan amaitzen bazen ere, Arangoitiko bizilagunek eskatuta Plaza Biribileraino luzatu zen.

* Ordutegia: 6:15 - 22:30h
* Maiztasuna: 15 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta eta mikrobus elektrikoa
* Bidaiariak: 835.000 (2025eko estimazioa)

#### *03 Plaza Biribila - Otxarkoaga* 
Linea honek Otxarkoaga auzoa Bilbo erdigunearekin lotzen du. Otxarkoaga, Txurdinaga, Begoña, eta Abando auzoak zeharkatzen ditu. Bilbobusen sareko bost linearik erabilienen artean dago. 2017ko apirilean Bilboko metroaren 3. linea ireki ondoren maiztasunak egokitu egin ziren.

* Ordutegia: 5:00 - 23:30h
* Maiztasuna: 10 - 15 - 20 minutu
* Autobus mota: Arrunta (hibridoa/elektrikoa)
* Bidaiariak: 1.510.000 (2025eko estimazioa)

#### *10 Elorrieta - Plaza Biribila* 
Linea honek Elorrieta auzoa Bilbo erdigunearekin lotzen du. San Ignazio, Ibarrekolanda, Deustuko San Pedro eta Abando auzoak zeharkatzen ditu. Ibilbidearen amaiera Arriaga antzokiaren atzealdean zegoen lehen, baina gune hori oinezkoentzako bihurtu zenean Plaza Biribilera aldatu zen amaierako geltokia.

* Ordutegia: 6:20 - 22:45h
* Maiztasuna: 15 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 920.000 (2025eko estimazioa)

#### *11 Deustu - Bilbo Zaharra* 
Linea honek Deustuko San Pedro eta Bilbo Zaharra auzoak lotzen ditu. Jatorrizko lineak Zorrotzaurre eta Atxuri lotzen zituen, eta 2002an aldatu zen, Zorrotzaurreko garraio beharrizanetarako A4 mikrobus linea martxan jarri ondoren. 2005ean linea Deustuko San Pedroko Basabe auzuneraino luzatu zen.

* Ordutegia: 5:30 - 22:45h
* Maiztasuna: 30 - 60 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa
* Bidaiariak: 255.000 (2025eko estimazioa)

#### *13 San Ignazio - Txurdinaga* 
Linea honek San Ignazio eta Txurdinaga auzoak lotzen ditu. Deustuko San Pedro auzoa zeharkatu ondoren Bilbo erdiguneko Moyua plazara heltzen da. Ondoren Errekalde zumarkaletik abiatu eta Salbeko zubia igaro ostean Uribarri, Begoña eta Txurdinaga auzoak zeharkatzen ditu.

* Ordutegia: 6:45 - 22:50h
* Maiztasuna: 15 - 20 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 1.600.000 (2025eko errekorra)

#### *18 San Ignazio - Zorrotza* 
Linea honek San Ignazio eta Zorrotza auzoak lotzen ditu. San Ignazio, Ibarrekolanda, Deustuko San Pedro, Abando eta Zorrotza auzoak zeharkatzen ditu. 2005ean autobusaren ibilbidea Zazpilandara luzatu zen.

* Ordutegia: 6:40 - 23:00h
* Maiztasuna: 20 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 1.290.000 (2025eko estimazioa)

#### *22 Sarrikue - Atxuri* 
Linea honek Sarrikue auzunea eta Atxuri auzoa lotzen ditu. Atxuri, Campo Volantin, Uribarri eta Zurbaran auzoak zeharkatu ostean, Sarrikueraino igotzen da.

* Ordutegia: 6:45 - 22:50h
* Maiztasuna: 12 - 15 - 20 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa
* Bidaiariak: 615.000 (2025eko estimazioa)

#### *27 Arabella - Betolatza* 
Linea honek Arabella eta Begoña Errekalderekin lotzen ditu. Bilboko erdigunea zeharkatzen du Begoñatik, eta handik Errekaldera doa, Uretamendi eta Betolatza auzoetan amaituz.

* Ordutegia: 6:30 - 22:45h
* Maiztasuna: 15 - 30 minutu
* Autobus Mota: Arrunta (Hibridoa)
* Bidaiariak: 1.630.000 (2025eko estimazioa)

#### *28 Uribarri - Altamira* 
Linea honek Altamira auzoa, Basurtuko Ospitalea eta Intermodala, Uribarri auzoarekin lotzen ditu. Tartean On Diego Lopez Haroko Kale Nagusia zeharkatzen du.

* Ordutegia: 7:00 - 23:00h
* Maiztasuna: 20 - 30 minutu
* Autobus Mota: Mikrobusa (elektrikoa)
* Bidaiariak: 715.000 (2025eko estimazioa)

#### *30 Txurdinaga - Miribilla* 
Linea honek Txurdinaga eta Miribilla auzoak lotzen ditu. Txurdinaga, Begoña, Zumalakarregi etorbidea, Areatza, eta Abando auzoak zeharkatzen ditu. Bilbobusen sareko bost linearik erabilienen artean dago.

* Ordutegia: 5:15 - 23:40h
* Maiztasuna: 15 - 20 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 1.780.000 (2025eko estimazioa)

#### *34 Otxarkoaga - Santutxu* 
Linea honek Otxarkoaga eta Santutxu auzoak lotzen ditu. Julian Gaiarre etorbidean zehar ibiltzen da, eta Otxarkoagako bizilagunak Santutxuko metro geltokiarekin lotzeko erabili ohi da.

* Ordutegia: 7:00 - 22:45h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 305.000 (2025eko estimazioa)

#### *38 Otxarkoaga - Intermodala* 
Linea honek Otxarkoaga eta Basurtu auzoak lotzen ditu. Otxarkoagako bizilagunak Basurtuko Ospitalearekin eta Intermodala autobus geltokiarekin lotzen ditu.

* Ordutegia: 5:15 - 23:20h
* Maiztasuna: 15 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 1.440.000 (2025eko estimazioa)

#### *40 Abusu - Plaza Biribila* 
Linea honek Abusu auzoa eta Abandoko Plaza Biribila elkartzen ditu, bidean Begoña, Santutxu eta Bolueta auzoak zeharkatuz.

* Ordutegia: 5:22 - 23:20h
* Maiztasuna: 20 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 500.000 (2025eko estimazioa)

#### *43 Garaizar - Santutxu* 
Linea honek Garaizar eta Santutxu auzoak elkartzen ditu. Garaizar etxegunean hasita, Enrique Ibarreta kalean amaitzen da ibilbidea.

* Ordutegia: 6:45 - 23:00h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa
* Bidaiariak: 330.000 (2025eko estimazioa)

#### *48 Santutxu - Lezeaga* 
Linea honek Santutxu auzoa Basurtuko Ospitalea eta Lezeagarekin elkartzen ditu. Autobusek On Diego Lopez Haroko Kale Nagusia eta Autonomia kaleak zeharkatzen dituzte.

* Ordutegia: 6:20 - 22:45h
* Maiztasuna: 20 - 25 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 1.160.000 (2025eko estimazioa)

#### *50 Buia - Abusu* 
Linea honek Buia eta Abusu auzoak elkartzen ditu. Bilbo udalerritik kanpo geltokia duen linea bakarrenetariko bat da, Ollargan geltokia Arrigorriaga udalerrian baitago. Sareko erabilpen txikiena duen linea orokorra da.

* Ordutegia: 6:30 - 22:20h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa
* Bidaiariak: 78.000 (2025eko estimazioa)

#### *55 Miribilla - Larreagaburu* 
2023ko otsailan martxan jarritako linea honek Miribilla auzoa eta Larregaburu auzoa lotzen ditu. Linea Miribilla parkean hasten da eta Atxuri kaletik igotzen da Larregabururaino.
* Ordutegia: 7:30 - 21:30h
* Maiztasuna: 60 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa
* Bidaiariak: 125.000 (2025eko estimazioa)

#### *56 Abusu - Jesusen Bihotza* 
Linea honek Abusu auzoa Bilboko Jesusen Bihotza plazarekin elkartzen ditu. Eskari altua dela eta, maiztasun handia duen linea da, eta gaur egun flota hibrido eta elektriko modernoak erabiltzen dira zerbitzua emateko.

* Ordutegia: 5:40 - 23:00h
* Maiztasuna: 8 - 10 minutu
* Autobus mota: Arrunta (Hibridoa/Elektrikoa)
* Bidaiariak: 2.100.000 (2025eko errekorra)

#### *57 Miribilla - Ospitalea* 
2006ko urrian martxan jarritako linea honek Miribilla auzoa eta Basurtuko Ospitalea lotzen ditu.
* Ordutegia: 7:30 - 22:15h
* Maiztasuna: 60 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa (elektrikoa)
* Bidaiariak: 175.000 (2025eko estimazioa)

#### *58 Mintegitxueta - Bilbo Zaharra* 
Linea honek Atxuri eta Mintegitxueta auzoak elkartzen ditu. Kobetabidea eta Altamira auzoa zeharkatzen ditu.

* Ordutegia: 6:15 - 22:40h
* Maiztasuna: 20 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 930.000 (2025eko estimazioa)

#### *62 Jesusen Bihotza - Arabella* 
Linea honek Arabella eta Jesusen bihotza elkartzen ditu. 2017an metroaren 3. linea ireki ondoren maiztasuna egokitu zen.

* Ordutegia: 6:40 - 23:00h
* Maiztasuna: 20 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 535.000 (2025eko estimazioa)

#### *71 Miribilla - San Ignazio* 
Linea honek Miribilla eta San Ignazio auzoak lotzen ditu. San Adrian eta Gernika lorategiak zeharkatzen ditu.

* Ordutegia: 6:50 - 23:00h
* Maiztasuna: 20 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 1.260.000 (2025eko estimazioa)

#### *72 Larraskitu - Gazteleku* 
Linea honek Larraskitu eta Gazteleku auzoak lotzen ditu. Gordoniz kalea eta Kale Nagusia zeharkatzen ditu.

* Ordutegia: 4:40 - 22:45h
* Maiztasuna: 15 - 20 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta (Elektrikoa)
* Bidaiariak: 1.390.000 (2025eko estimazioa)

#### *75 San Adrian - Atxuri* 
Linea honek San Adrian eta Atxuri auzoak lotzen ditu. Iralabarri eta San Frantzisko auzoak zeharkatzen ditu.

* Ordutegia: 6:30 - 23:00h
* Maiztasuna: 15 - 20 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 820.000 (2025eko estimazioa)

#### *76 Artatzu / Xalbador - Moyua* 
Linea honek Moyua plaza eta Artatzu Goikoa auzoa elkartzen ditu. Indautxu eta Errekalde zeharkatzen ditu.

* Ordutegia: 7:00 - 23:00h
* Maiztasuna: 30 - 45 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 760.000 (2025eko estimazioa)

#### *77 Peñascal - Larreagaburu* 
Linea honek Peñascal eta Larreagaburu auzoak lotzen ditu. Gaur egun Bilbobusen sareko linearik erabiliena da.

* Ordutegia: 6:00 - 23:00h
* Maiztasuna: 12 minutu
* Autobus mota: Arrunta (Hibridoa/Elektrikoa)
* Bidaiariak: 2.350.000 (2025eko errekorra)

#### *85 Zazpilanda - Atxuri* 
Linea honek Atxuri eta Zorrotzako Zazpilanda etxaldea elkartzen ditu. Autonomia kalea eta Montevideo etorbidea zeharkatzen ditu.

* Ordutegia: 6:20 - 23:00h
* Maiztasuna: 20 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 1.010.000 (2025eko estimazioa)

#### *88 Kastrexana - Indautxu* 
Linea honek Kastrexana auzoa eta Indautxu plaza elkartzen ditu. Zubileta geltokia Barakaldo udalerrian dago.

* Ordutegia: 6:30 - 22:00h
* Maiztasuna: 60 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa
* Bidaiariak: 170.000 (2025eko estimazioa)

=== Auzolineak ===
Zerbitzu honek eraikin altuak dituzten edo sarbide zaila duten Bilboko guneetara iristea ahalbidetzen du. Oro har, mikrobusak edo autobus txikiak erabiltzen dira, kale estuetatik ibiltzeko gai direnak. Guztira **9 Lineak** osatzen dute zerbitzu hau; linea hauek  **A** hizkiaz identifikatzen dira eta euren helburua auzoen barneko mugikortasuna eta garraio sare nagusiarekin (Metroa edo Tranbia) loturak erraztea da.

#### *A1 Jasokunde - Plaza Biribila* 
Linea honek Jasokunde auzoa eta Plaza Biribilaren ingurua lotzen ditu. Lezamako Trenbide Zaharreko bidea gurutzatu ondoren Zumalakarregi etorbidea eta Areatza zeharkatu eta Plaza Biribilera heltzen da, ibilbidearen amaiera Aiala Kantzilerarren kalean dagoela.

* Ordutegia: 6:35 - 22:05h
* Maiztasuna: 60 minutu
* Autobus mota: Arrunta (Hibridoa)
* Bidaiariak: 85.000 (2025eko estimazioa)

#### *A2 Solokoetxe - Plaza Biribila* 
Linea biribil honek Solokoetxe eta Plaza Biribila lotzen ditu. Plaza Biribiletik Areatzako zubia gurutzatu eta Zazpikaleak inguratzen ditu, Prim eta Fika kaleak zeharkatuta. Ondoren Zabalbide kaletik jaitsi eta Erriberan zehar ibiltzen da, Areatzako zubia berriro gurutzatuz eta Plaza Biribilera bueltatuz.

* Ordutegia: 7:20 - 22:00h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa (Elektrikoa)
* Bidaiariak: 112.000 (2025eko estimazioa)

#### *A3 Olabeaga - Moyua* 
Linea honek Olabeaga eta Moyua plaza lotzen ditu, tartean Olabeaga, Jesusen Bihotza plaza eta On Diego Lopez Haroko kale nagusia zeharkatuz.

* Ordutegia: 6:30 - 22:45h
* Maiztasuna: 20-30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 142.000 (2025eko estimazioa)

#### *A4 Zorrotzaurre - Deustu* 
Linea honek Zorrotzaurre eta Deustu zuzenean lotzen ditu, Zorrotzaurrera heltzen den garraio publiko bakarra izanik. Deustun hasita, Deustuibarra eta Zorrotzaurreko erriberan zehar ibiltzen da, Zorrotzaurreko iparraldeko puntan buelta emanez.

* Ordutegia: 5:55 - 22:55h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 108.000 (2025eko estimazioa)

#### *A5 Prim - Plaza Biribila* 
Linea biribil honek Iturralde eta Begoña auzoak eta Plaza Biribilaren ingurua lotzen ditu. Mazarredo zumarkalean hasita eta On Diego Lopez Haroko kale nagusian gelditu ondoren Areatzako zubia gurutzatu eta Zazpikaleak iparraldetik inguratzen ditu.

* Ordutegia: 6:45 - 22:15h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa
* Bidaiariak: 101.000 (2025eko estimazioa)

#### *A6 Arangoiti - Deustu* 
Linea honek Arangoiti eta Deustu auzoak zuzenean lotzen ditu, Arangoitira heltzen den garraio publiko bakarra izanik. Deustun hasita, Ibarrekolandan geldialdia egin eta Arangoitira igotzen da. Auzolineen artean erabiliena da.

* Ordutegia: 7:10 - 23:00h
* Maiztasuna: 15 - 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 485.000 (2025eko estimazioa)

#### *A7 Artxanda - Areatza* 
Linea biribil honek hiria eta Artxanda mendia lotzen ditu. Areatzan hasita Moyua plazan Deustuko zubirako bidea hartzen du eta Enekuritik igotzen da. Bilbo udalerritik kanpo geltokia duen linea bakarrenetariko bat da, Enekuriko hiru geldialdiak Erandio udalerrian baitaude.

* Ordutegia: 7:15 - 23:00h
* Maiztasuna: 60 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 122.000 (2025eko estimazioa)

#### *A8 San Justo - Ametzola* 
Linea honek Errekalde, Larraskitu eta Ametzola auzoak lotzen ditu. San Justo landan hasita, Larraskitubidea zeharkatzen du Ametzolara heltzeko.

* Ordutegia: 8:00 - 21:30h
* Maiztasuna: 60 minutu
* Autobus mota: Mikrobusa
* Bidaiariak: 36.000 (2025eko estimazioa)

#### *A9 Abando - Santa Marina Ospitalea* 
Linea honek Plaza Biribila eta Santa Marina Ospitalea lotzen ditu. Plaza Biribilan hasita Zumalakarregi etorbidea zeharkatzen du, Begoñako basilikatik pasatzen da eta Txurdinagako anbulategira heltzen da.

* Ordutegia: 6:30 - 21:30h
* Maiztasuna: 60 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 118.000 (2025eko estimazioa)

==== Linea bereziak ====
Ekitaldi bereziak, kirol-jarduerak edo ezohiko egoerak daudenean martxan jartzen diren lineak dira. Zerbitzu hauek hiriko gune estrategikoak eta ekitaldiak ospatzen diren lekuak lotzen dituzte, eta **E** letraz identifikatuta egon ohi dira (salbu eta eguneko lineen luzapenak badira).

* **Aste Nagusia:** Jaietan, Gautxori zerbitzuak gau osoan zehar eskaintzen dira, jaietako egun guztietan. Ordainketa nahitaez Barik bidez egin behar da. Bidaiari kopuruak gora egiten du nabarmen jaietan, milioi erdi bidaia inguru zenbatuz astean zehar.
* **Futbol partiduak:** San Mamesen partiduak 22:00ak baino beranduago amaitzen direnean, eguneko linea batzuen zerbitzua luzatu egiten da: E28 (bi noranzkoetan), E38, E56, E57 eta E62 lineak sortuz. Zerbitzu honek 45.000 bidaiari inguru mugitzen ditu urtean (2025eko estimazioa).
* **Saskibaloi partiduak:** Bilbao Arena pabiloian jokatzen denean, E7 linea ibiltzen da Abandoko geltokiaren eta kirol jauregiaren artean. Gainera, egun horietan, geraleku gehigarri bat gehitzen zaie 30, 71, 75 eta 76 lineei.
* **Pilota partiduak:** Bizkaia Frontoian partiduak daudenean, E2 linea jartzen da martxan Abando eta frontoiaren artean.
* **Artxandako funikularra:** Artxandako funikularra zerbitzurik gabe dagoenean (mantentze-lanak, adibidez), Bilbobuseko E5 linea bereziak ordezkatzen du.

#### *E7 Abando - Bilbao Arena* 
Linea berezi honek saskibaloi partiduak edo Bilbao Arenan ospatutako kontzertu handiak daudenean eskaintzen du zerbitzua.

* Ordutegia: Ekitaldia hasi baino ordubete lehenago hasten da, eta amaitu eta 15-20 minutu geroago arte eskaintzen da.
* Maiztasuna: 10 minutu inguru.
* Autobus mota: Arrunta.
* Bidaiariak: 35.000 (2025eko estimazioa).

#### *E2 Abando - Bizkaia Frontoia* 
Linea honek Abando eta Miribilla lotzen ditu pilota jaialdi handiak daudenean.

* Ordutegia: Partiduak hasi baino ordubete lehenago eta amaitu ostean.
* Maiztasuna: 15-20 minutu.
* Autobus mota: Arrunta.
* Bidaiariak: 8.500 (2025eko estimazioa).

== Gautxoriak ==
**Ostiral eta Larunbat** gauetan eskaintzen den Gaueko Autobus Zerbitzua da. **8 Lineaz** osatzen da, **G** letraz identifikatuta. Linea hauetan ez da onartzen paperezko bidaia-txartelik, eta nahitaezkoa da Barik txartel batekin ordaintzea. 2018tik aurrera, "bitarteko geralekuak" eska daitezke segurtasuna hobetzeko.

#### *G1 Arabella - Plaza Biribila* 
* Ordutegiak:
* Ostiraletan: 23:00 - 02:00h
* Larunbatetan: 23:00 - 07:00h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 35.000 (2025eko estimazioa)

#### *G2 Otxarkoaga - Plaza Biribila* 
* Ordutegiak:
* Ostiraletan: 23:55 - 02:00h
* Larunbatetan: 23:55 - 07:00h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 38.000 (2025eko estimazioa)

#### *G3 Larraskitu - Plaza Biribila* 
* Ordutegiak:
* Ostiraletan: 23:10 - 02:00h
* Larunbatetan: 23:10 - 07:40h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 36.000 (2025eko estimazioa)

#### *G4 Abusu - Plaza Biribila* 
* Ordutegiak:
* Ostiraletan: 23:00 - 02:00h
* Larunbatetan: 23:00 - 07:00h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 34.000 (2025eko estimazioa)

#### *G5 San Adrian / Miribilla - Plaza Biribila* 
* Ordutegiak:
* Ostiraletan: 23:00 - 02:00h
* Larunbatetan: 23:00 - 07:00h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 37.000 (2025eko estimazioa)

#### *G6 Zorrotza - Plaza Biribila* 
* Ordutegiak:
* Ostiraletan: 23:00 - 02:00h
* Larunbatetan: 23:00 - 07:00h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 36.500 (2025eko estimazioa)

#### *G7 Mina del Morro - Plaza Biribila* 
* Ordutegiak:
* Ostiraletan: 23:00 - 02:00h
* Larunbatetan: 23:00 - 07:30h
* Maiztasuna: 30 minutu (60 minutu goizaldeko azken orduetan)
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 12.000 (2025eko estimazioa)

#### *G8 Arangoiti - Plaza Biribila* 
* Ordutegiak:
* Ostiraletan: 23:00 - 02:00h
* Larunbatetan: 23:00 - 07:30h
* Maiztasuna: 30 minutu
* Autobus mota: Arrunta
* Bidaiariak: 26.000 (2025eko estimazioa)

=== Ordutegia ===
Autobusen ordutegiak linearen araberakoak dira, baina orokorrean honela banatzen dira:

Lanegunetan (Astelehenetik ostegunera):  Zerbitzua goizeko 05:00ak eta 06:30ak bitartean hasten da, eta gaueko 22:30ak eta 24:00ak bitartean amaitu.

Ostiraletan eta jaiegunen bezperetan: Eguneko zerbitzu arrunta amaitzean, Gautxori (gaueko zerbitzua) hasten da, goizeko 02:00ak edo 02:30ak arte martxan egonez.

Larunbatetan: Gaueko zerbitzua (Gautxori) gau osoan zehar ibiltzen da, etenik gabe, igandeko goizeko lehen zerbitzuak hasi arte.

==== Bidaiariak ====
Bilbobusen bidaiari grafikoa honakoa da:

{{Graph:Chart|width=600|height=200|type=line|xField=urtea|yField=bidaiariak|data=
Bilbobusen bidaiari grafikoa honakoa da: 

**Linearik erabilienak (2025eko estimazioa):**
* 77 Peñascal - Larreagaburu: 2.300.000 bidaiari inguru.
* 56 Abusu - Jesusen Bihotza: 2.100.000 bidaiari inguru.
* 30 Txurdinaga - Miribilla: 1.750.000 bidaiari inguru.

**Geralekurik erabilienak:**
* Plaza Biribila / Gran Vía
* Abuztuaren Hamaseiko zeharkalea
* Hurtado Amezaga (Geltokia)

## Desagertutako edo aldatutako lineak 

## Jakingarriak 

[thumb|150px|[Barik txartela]]

=== Barik txartela ===

Barik txartela Bizkaiko Garraio Partzuergoak jaulkitako kontakturik gabeko txartel bakarra da, eta txartelari esker abonu-titulu bereziak erabil daitezke, hobaridun prezioekin bidaiatu ahal izateko. Txartelak 3€ko kostua dauka, eta hiru motatakoa izan daiteke:
* barik anonimoa (zuria): Creditrans titulua erabili ahal izateko. Txartel anonimoak pertsonalizatzeko aukera ematen du, hala Barik Kide txartela bihurtzen da.
* barik pertsonalizatua kide (zuria): Creditrans, Hirukotrans, Gazte Bio (GZBIO) edota Bilbotrans tituluak erabili ahal izateko.
* barik pertsonalizatua giza (gorria): Gizatrans titulua eta aurreko titulu guztiak erabili ahal izateko.

Barik txartel pertsonalizatuak Bizkaiko Garraio Partzuergoaren Bezeroen Arretarako Bulego integraletan eska daitezke, hurrengo tokietan kokatuta:
* Abandoko Indalecio Prieto geltokia (Renfeko Aldirien solairua)
* Ansioko geltokia
* Areetako geltokiko kanpoaldea (Ibaigane, 17)
* Atxuriko geltokia
* Bilbobusen Bezeroen Arretarako Bulegoa (Poza Lizentziatua kalea, 6)
* Durangoko geltokia
* Leioako EHU Bizkaiko Unibertsitate Campusa (Gizarte Arloetako eraikina)
* Portugaleteko Herritarren Arretarako Bulegoa (San Roke plaza)
* San Mames geltokia (Luis Briñas sarbidea)
* Sodupeko Udal bulegoak (Gallarraga zeharkalea 20)
* Zazpikaleetako geltokia (San Nikolas sarbidea)

==== Bidaia-txartelak eta tarifak ====
Ezarritako sistemaren arabera, bidaia-txartela bidaia hurbildu eta autobusera igotzerakoan balioztatu behar da. Autobus aldaketak doakoak dira 45 minuturen barruan burutzen badira.

Hona hemen txartelak eta prezioak 2026. urterako (indarrean dauden %50eko hobariak barne):

**Bilbobusen besterik ez erabiltzekoak**
* Txartel arrunta: Paperezkoa. Bidaia bakarra egiteko. Tarifa: 1,70€
* Bilbotrans: Barik txartelan kargatzen den titulu berezia. Tarifa: 0,35€
* Gautxori: Barik txartelarekin ordaindu beharrekoa. Tarifa: 0,73€
* Bideko txartela: Isuna. Tarifa: 50,00€

**Bizkaiko Garraio Partzuergoak jaulkitakoak**
* Creditrans: Tarifa: 0,73€
* Gizatrans: Tarifa: 0,35€
* Hirukotrans: Tarifak: F20: 0,55€; F50: 0,35€
* Gazte Bio (GZBIO): Tarifa: 30,00€ (Hobariekin 15,00€-tan gera daiteke).
* Doakotasuna: 12 urtera arteko haurrak doan bidaiatzen dute 2024tik.

## Erabilitako autobusak 

thumb|250px|Mercedes 0-405 modeloko 1885 unitatea.
2026ko datuen arabera, Bilbobuseko flota 141 ibilgailuz osatuta dago. Autobusen batez besteko adina 4,90 urtekoa da, eta horrek Europako hiri-flota modernoenetako eta jasangarrienetako bat bihurtzen du.

Konfigurazio teknikoari eta irisgarritasunari dagokionez, autobus guztiek zoru baxu integrala eta mugikortasun urriko pertsonentzako (MUP) irisgarritasun-sistemak dituzte, sarbide-arrapala eta gurpil-aulkietarako gune erreserbatuak barne. Bidaiariarentzako informazio-sistema barneko pantailek osatzen dute; horiek hurrengo geltokia, data eta ordua adierazten dute, eta ikusmen-desgaitasuna duten pertsonentzako soinu-iragarkiekin osatzen dira.

Sarearen segurtasuna eta kontrola GPS lokalizazio-sistemen bidez kudeatzen dira. Horiek denbora errealean monitorizatzea eta geltokietako informazio-paneletara itxaronaldiak transmititzea ahalbidetzen dute. Era berean, ibilgailuek konektatutako **bideo-zaintzako kamerak** eta segurtasun aktiboko sistemak dituzte erabiltzaileak eta gidariak babesteko.

Duela gutxi, azken belaunaldiko autobus elektrikoak gehitu dira, 350 kilometrotik gorako autonomia eskaintzen duten litiozko bateriekin, gidatzeko laguntza-teknologia aurreratuekin eta perimetroko segurtasun-kontrolarekin hornituak. Flota honela banatzen da teknologiaren arabera:

* 94 Hibrido (HEV): Flotaren gehiengoa dira (% 66,7). Ibilgailu horiek Euro VI diesel motorrak eta motor elektrikoak konbinatzen dituzte, CO2 emisioak eta erregai-kontsumoa % 25 murriztuz modelo konbentzionalekiko.
* 26 Elektriko (BEV): Autobus % 100 elektrikoak flotaren % 18,4 dira. Nabarmentzekoak dira *Irizar ie tram* modeloko unitateak, nagusiki 13, 27, 38 eta 48 lineetan zerbitzua ematen dutenak. Ibilgailu horiek karga gauez egiten dute kotxetegietan eta frenatze birsortzaileko sistemak dituzte.
* 21 Diesel konbentzional: Azken belaunaldiko motorizazioa duten unitateak (Euro VI), batez ere erreserba- edo errefortzu-ibilbideetarako erabiliak. Hamarkada amaierarako horiek guztiak ordeztuta egotea aurreikusten da.

## Sariak 
* AENOR enpresaren ISO 9001 Ziurtagiria
* AENOR enpresaren ISO 14001 Ziurtagiria

## Erreferentziak 
## Ikus, gainera 
* Bilboko Udala
* Bizkaiko Garraio Partzuergoa

## Kanpo estekak 
* Bilbobus
* BioBide, Bilbobus zerbitzuaren enpresa kontzesionarioa
* Bilbobusen ibilbideak denbora errealean sakeleko telefonoaren bitartez