Audi A4

**Audi A4** on Saksamaa autotootja Audi AG keskklassi luksusauto, mida toodeti aastatel 1994–2024 viies põlvkonnas. Mudelivahemik vahetas välja pika ajalooga mudeliseeria Audi 80. 

Alates 2024. aastast on Audi mudelinimetuste süsteem muutunud: sisepõlemismootoriga keskklassi mudelid kannavad nime **[[Audi A5]]** (B10 põlvkond) ning nimi **A4** on reserveeritud tulevastele täiselektrilistele mudelitele.

## Esimene põlvkond B5 (''Typ'' 8D; 1994–2001)
B5 põhines Volkswagen Passatiga jagatud platvormil. See tõi kaasa uue disainikeele, mis aitas Audil kinnistuda luksusautode turul. 
* 1997. aastal lisandus võimsam mudel **S4** (2.7 V6 biturbo).
* 1999. aastal esitleti ikoonilist **RS4 Avanti**, mille 2.7-liitrine mootor arendas 280 kW (380 hj).

1996 Audi A4 SE 1.8 Front (1).jpg|Audi A4 (B5) sedaan
Audi A4 B5 Avant.jpg|Audi A4 Avant (universaal)
Audi s4 b5 nogaroblau.jpg|Audi S4 (B5)
Audi-RS4-B5-2001.jpg|Audi RS4 Avant


## Teine põlvkond B6 (''Typ'' 8E/8H; 2000–2006)
B6 sai inspiratsiooni suuremalt mudelilt Audi A6 (C5). Esmakordselt oli valikus ka tehasepoolne kabriolettversioon, mis vahetas välja varasema Audi Cabrioleti. Tehniliselt võeti kasutusele uus pidev varieeruv ülekanne (Multitronic) esiveolistel mudelitel.

Fail:'02-'05 Audi A4 Quattro Sedan.jpg|A4 B6 sedaan
Fail:'02-'05 Audi A4 Avant 3.0 Front (Orange Julep).jpg|2. põlvkonna Avant
Fail:Audi A4 B6 Cabriolet front 20080715.jpg|2. põlvkonna Cabriolet


## Kolmas põlvkond B7 (''Typ'' 8E/8H; 2004–2009)
B7 oli sisuliselt B6 põhjalik värskendus (*facelift*). Suurim muudatus oli Audi uus "Singleframe" esivõre disain. Selles põlvkonnas naasis RS4 mudelivalikusse, seekord vabalthingava 4.2 V8 mootoriga, olles saadaval nii sedaani, Avanti kui ka kabrioletina.

Pilt:'05-'08 Audi A4 Quattro.jpg|3. põlvkonna sedaan
Pilt:'05-'08 Audi A4 Avant S-Line 2.0 Front (Orange Julep).jpg|3. põlvkonna Avant
Pilt:2006-2009 Audi A4 (8HE) 3.2 FSI convertible (2011-06-15) 01.jpg|3. põlvkonna Cabriolet


## Neljas põlvkond B8 (''Typ'' 8K; 2008–2016)
B8 koliti uuele MLB platvormile, mis nihutas mootorit tahapoole, parandades auto juhitavust ja kaalujaotust. Teljevahe pikenes oluliselt, pakkudes rohkem ruumi tagaistujatele. 2009. aastal lisandus maastikuomadustega **A4 Allroad quattro**.

Pilt:Audi A4 2.0 TDI Ambition (B8, Facelift) – Frontansicht, 30. Juli 2012, Ratingen.jpg|4. põlvkonna sedaan
Pilt:Audi A4 Avant 2.0 TDI (B8, Facelift) – Frontansicht, 25. Februar 2012, Ratingen.jpg|4. põlvkonna Avant
Pilt:2012 Audi A4 Allroad -- 2012 DC.JPG|4. põlvkonna Allroad


## Viies põlvkond B9 (''Typ'' 8W; 2016–2024)
Viies põlvkond oli eelkäijast kergem ja tehnoloogiliselt arenenum, sisaldades "Virtual Cockpit" nimelist digitaalset näidikutepaneeli. 2019. aastal läbis mudel põhjaliku värskenduse, kus muudeti peaaegu kõiki väliseid kerepaneele. See jäi viimaseks sisepõlemismootoriga A4 põlvkonnaks enne mudeli ümbernimetamist A5-ks.

Fail:2017 Audi A4 (8W) sport quattro sedan (2018-10-19) 01.jpg
Fail:2017 Audi A4 (8W) S-Line quattro sedan (2018-03-22) 02.jpg
Fail:2015 Audi A4 Avant.jpg|5. põlvkonna Avant
Fail:Audi A4 Avant B9 IMG 1972.jpg|A4 Avant facelift


## Oluline muudatus mudelinimes (2024)
Alates 2024. aastast asendas Audi seni toodetud A4 bensiini- ja diiselmootoriga mudelid uue põlvkonnaga, mis kandis nime **[[Audi A5]]**. See otsus tehti osana Audi uuest strateegiast, kus sisepõlemismootoriga autod saavad paaritu arvu (A3, A5, A7) ja täiselektrilised mudelid paarisarvulise nime (A4 e-tron, A6 e-tron).

## Viited

## Välislingid

* Audi Eesti ametlik koduleht