Viini rahvusvaheline lennujaam

**Viini Rahvusvaheline lennujaam** (; inglise keeles *Vienna International Airport;* IATA: VIE, ICAO: LOWW) on Austria rahvusvaheline lennujaam Viinis Schwechatis, mis asub Viinist kagus.

See on riigi suurim lennujaam ning Austrian Airlinesi ning tema tütarettevõtte Tyrolean Airwaysi ja Niki kodulennujaam. Lennujaam on võimeline vastu võtma ka laiakerelisi lennukeid, nagu on Boeing 747 ja Airbus 380. Lennujaam on Ida-Euroopasse ja Lähis-Itta suunduvate lendude sõlmpunkt. Viini lennujaamast toimuvad regulaarlennud Aafrikasse, Põhja-Ameerikasse, Aasiasse. Aastal 2013 teenindas lennujaam 21 996 926 reisijat ja 244 650 lendu.

## Ajalugu

### Algusaastad
1938 ehitatud lennujaam oli algselt militaarne ning seda kasutati teise maailmasõja ajal Heinkeli firma militaarlennukite disaini- ja tootmiskompleksina. Aastal 1954 asutati Betriebsgesellschaft ning lennujaamast sai Viini ja kogu Austria peamine lennuväli. Seal oli ainult üks rada, mida 1959. aastal laiendati. 1959. aastal alustati uue lennujaamahoone ehitamist.

1972 ehitati lisaks üks lennurada. 1982 ühendati lennujaam natsionaalse kiirteevõrgustikuga (Ostautobahn). 1986 avati suuremaks ehitatud saabuvate lendude hall, 1988 avati 8 maabumissilda.

27. detsembril 1985 ründasid Palestiina terroristid lennujaama piletimüügipunkte.

### Arendus 1990. aastatel
Flughafen Wien AG erastati 1992. aastal. Samal aastal avati uus Terminal 1, aasta hiljem ostuala. 2006 alustati tööd 109 m kõrguses lennujuhtimistornis, millest ulatus nägema kogu lennujaama. Samal aastal avati VIP-ala.

5. juunil 2012 avati 3. terminal (algse nimega Austrian Star Alliance Terminal, ehituse käigus sai uue nime Skylink), millega suurendati lennujaama läbilaskevõimet 30 miljoni reisijani aastas.

## Planeeritud laienemine
Seoses reisijate arvu pideva kasvuga on alates aastast 2004 rajatud uusi objekte, sh sellised suurprojektid nagu 109 m kõrgune lennujuhtimistorn ja terminal 3.

### Renoveerimine
Jaanuariks 2013 renoveeriti terminal 1. B- ja C-väravad on saanud keskse turvakontrolli juunis 2012. Lennujaama juhtkond otsustas, et terminal 2 renoveerimist ei alustata enne 2017. aastat.

### Laiendatud raudteejaam
Allmaaraudteejaama on kohandatud, et mahutada kaugsõiduronge. Aastast 2015, kui valmis uus Wien Hauptbahnhof, lisandus liin lennujaama ja uue linnas asetseva raudteejaama vahel.

### Kolmas lennurada
Kolmas, 3680 meetri pikkune lennurada ehitati lõunasse, suunda 11L/29R. Neljandat lennurada ei vajata enne 2025. aastat.

## Lennufirmad ja sihtkohad

### Regulaarliinid firmadelt, kelle kodulennujaam on Viini Lennujaam

### Regulaarliinid

### Tšarterliinid

### Cargo

## Statistika

## Transport lennujaama

### Rong
Viini S-Bahni (linnalähirong) liin S7 pakub võimalust soodsalt linna saada. S-Bahni piletid võimaldavad reisida edasi metroo, bussi või trammiga.

Iga poole tunni tagant väljuv S-Bahnist kallim rong, City Airport Train (CAT), jõuab linnast lennujaama 16 minutiga.

### Auto
Lennujaama lähedal on kiirtee A4, mis suundub Viinist Budapesti. Teel on mahasõit Flughafen Wien-Schwechat, mida mööda saab lennujaama.

Lennujaamas on ka taksod ja autorenditeenused.

### Buss
Lennujaamast suunduvad bussid Viini, Bratislavasse, Budapesti, Brnosse ja teistesse linnadesse mitukümmend korda päevas.

## Õnnetused
* 1955. aastal kukkus maandumisel alla Convairi CV-340, 29 pardal olnust sai surma seitse.
* 12. juulil 2000 juhtus inimohvriteta õnnetus, kui Hapag-Lloyd Flight 3378 kukkus vahetult enne maandumisrajale jõudmist alla kütuse lõppemise tõttu.

## Viited

## Välislingid
* Lennujaama koduleht