Valerij Ĉkalov

**Valerij Paŭloviĉ ĈKALOV**  ()  naskiĝis la 2-an de februaro 1904 en vilaĝo *Vasilovo* (nun urbeto   Ĉkalovsk),  Niĵnij-Novgoroda provinco, Rusia Imperio, pereis la 15-an de decembro 1938 en Moskvo, RSFSR, Sovetunio.

Li estis plej fame konata sovetia testpiloto, kolonelo, Heroo de Sovetunio, deputito de la Supera Soveto de Sovetunio. Li havis esceptan kuraĝon, paciencon kaj sinregadon necesajn dum flugado. Iufoje lin oni eĉ nomis "aera huligano" pro nepermesitaj flugeksperimentoj, pro kio trifoje li estis serioze punita.

## Biografio 
Valerij naskiĝis en familio de seruristo *Paŭlo Grigorieviĉ Ĉkalov* kaj lia edzino *Irina Ivanovna*, kiu mortis kiam la filo aĝis nur ses jarojn. Vilaĝo *Vasilovo* situis sur la dekstra bordo de Volgo rivero. La familio estis sufiĉe multenombra - la gepatroj havis dek gefilojn, Valerij estis la kvina filo.

Post sukcesa fino de elementa vilaĝa lernejo Valerij plu studis en teknika lernejo situanta en Ĉerepovec urbo por akiri profesion de mekanikisto.

Ekde 1919 Ĉkalov soldatiĝis en la Ruĝa Armeo, kvankam li estis tiam ankoraŭ dekkvinaĝa adoleskulo. Li revis esti aviadisto kaj petegis permeson de siaj estroj studi por tio ĉi. Ekde 1921 ĝis 1923 li studis en Borisoglebska lernejo de militaj pilotoj, kiun li finis kun altaj laŭdoj.

Ekde 1930 Ĉkalov servis kiel testpiloto en Moskvo. Dum du jaroj li okcentfoje flugis kaj testis pli ol 70 aviadiltipojn. La 3-an de decembro 1931 li pilotis unikan aviadilŝipon kun kvin destrojeroj, kiuj kapablis starti dum flugado.

La 5-an de majo 1935 aviada  projektisto Nikolaj Polikarpov kaj testpiloto Valerij Ĉkalov estis dekoritaj pro kreado de perfektaj destrojeroj (inkluzive Polikarpov I-15) per plej prestiĝa Ordeno de Lenin

## Ĉefaj atingoj 
### Aerobatiko 
Ĉkalov estas aŭtoro de novaj (tiam) figuroj de aerobatiko:
*  *восходящий штопор Ascendanta spiralplonĝo*;
*  *замедленная бочка Malrapida tino*;

### Transflugado Moskvo - Lando de Francisko Jozefo - Norda Lando - Petropavlovsk-Kamĉatskij 
Transflugado de aviadilo Tupolev ANT-25 startis la 20-an de julio 1936 kaj daŭris 56 horojn, 20 minutojn sen alteriĝo. La tuta longeco de la rekorda itinero estis 9375&nbsp;km. La ŝipanaro konsistis el tri personoj: ĉefpiloto Valerij Ĉkalov, navigaciisto Aleksandr Belakov (1897-1982) kaj vicpiloto Georgo Baidukov (1907-1994), kiuj ricevis la titolojn de Heroo de Sovetunio kaj po unu Ordeno de Lenin.

### Transflugado Moskvo - Norda poluso - Vankuvro (Vaŝingtonio), Usono 
[eta|en [Blanka Domo la 27-an de junio 1937:Baidukov, Ĉkalov, Trojanovskij -USSR ambasadoro, Belakov]]

Transflugado de aviadilo Tupolev ANT-25 startis la 18-an de junio 1937 kaj daŭris  63 horojn sen alteriĝo.  La tuta longeco de la itinero estis 8504&nbsp;km. Ĝi okazis en pli malfacilaj kondiĉoj ol la unua, ĉar malbona videbleco, oftaj surglaciigoj de la aviadilo, nuboplena ĉielo kaj neĝoplena supraĵo grave obstrukcis pilotadon. Tial la celo San-Francisko ne estis atingita kaj do la ĉefpiloto Ĉkalov la 20-an de junio decidis alteriĝi en la usona urbo Vankuvro (Vaŝingtonio). Tamen la nova rekordo estis registrita kaj meritis grandan admiron de la usona publiko.

La sama ŝipanaro el tri personoj: Ĉkalov, Belakov kaj Baidukov ricevis po unu Ordeno de Ruĝa Standardo.

## Familio 
La 27-an de februaro 1927 Ĉkalov edziĝis al instruistino *Olga Erasmovna Oreĥova* (1901 - 1997) loĝinta en Leningrado. La geedzoj havis tri gefilojn: *Igor* (01.01.1928), *Valeria* (10.05.1935) kaj *Olga* (21.07.1939).

## Pereo 
eta|ĉ-loke falis la flugmaŝino
Valerij Ĉkalov pereis la 15-an de decembro 1938 en la centra aerodromo de Moskvo dum testa pilotado de nova aviadilo projektita de Nikolaj Polikarpov. Antaŭ alteriĝo motoro de la aviadilo subite ĉesis funkcii kaj malgraŭ provoj de la piloto korekti danĝeran situacion la flugmaŝino koliziis. Cerebelo kaj ceteraj gravaj organoj de Ĉkalov estis serioze vunditaj. Urĝa medicina operacio okazis senrezulta kaj post du horoj li mortis. Lia korpo estis kremaciita kaj la cindrujon oni metis en la Kremlan muron ĉe la Ruĝa Placo.

## Memoro 
* kelkaj urboj en la eksa Sovetunio nomiĝas Ĉkalov;
* kelkaj stratoj en la eksa Sovetunio kaj en Vankuvro (Vaŝingtonio), Usono nomiĝas Ĉkalov;
* insulo Ĉkalov (antaŭe Udd), kie alteriĝis la flugmaŝino la 22-an de julio 1936;
* pintomonto Ĉkalov en Dagestano, Rusio;
* kelkaj civilaj kaj militaj lernejoj;
* metrostacioj:
**  en Moskvo,
**  en Sankt-Peterburgo,
**  en Niĵnij Novgorod,
**  en Jekaterinburg;
* apudmoskva aerodromo Ĉkalov;
* muzeo en lia naskiĝurbo Ĉkalovsk;
* monumentoj omaĝe al Ĉkalov staras en multaj urboj de eksa Sovetunio;
* memorŝtono kuŝas sur loko en Moskvo, kie falis la flugmaŝino;
* asteroido 2692 Chkalov;

## Eksteraj ligiloj 
* http://www.russkiymir.ru/russkiymir/ru/magazines/archive/2012/02/article0013.html  artikolo "Surtera vivo de ĉiela filo"  
* http://chkalovfond.ru/o-nas/   Internacia Ĉkalov fonduso (prezidanto lia filo Igor)   
* http://www.hrono.ru/biograf/bio_ch/chkalov_vp.php  biografio  
* http://chkalov.moy.su/photo/1-0-12  tekstoj, fotoj ktp   
* http://www.youtube.com/watch?v=aeHhmLu9T-E  filmo "Валерий Чкалов" 1941, ĉefrolas Vladimir Belokurov;
* http://www.youtube.com/watch?v=RKkiruTzfFA  ilustraĵoj al la transflugo en Usonon;
* http://museum.ru/M653  muzeo en Ĉkalovsk;

Kategorio:Sovetiaj militpilotoj
Kategorio:Herooj de Sovetunio
Kategorio:Naskiĝintoj en Niĵnij-Novgoroda provinco
Kategorio:Mortintoj en Moskvo
Kategorio:Mortintoj en aviadilaj akcidentoj en Sovetunio
Kategorio:Entombigitoj en la Nekropolo ĉe la Kremla Muro