Telfero de Brest

La **Telfero de Brest** () estas urba transporto inter la du bordoj de rivero Penfeld, marborda rivero kiu fluas tra Brest kaj apartigas la kvartalon de Strato de Siam disde tiun de Capucins. Inaŭgurita la , temas pri la unua tiaspeca instalaĵo en Francio.

## Priskribo 
Planita en 2011, dum finiĝis konstrulaboroj de la unua tramlinio, projekto de telfero de Brest havas kiel celon malpliigi la urban rompon ŝuldatan al marborda rivero Penfeld, sidejo de la arsenalo kies aliro estas malpermesita al publiko. Nur du pontoj, tiu de Recouvrance kaj tiu de l'Harteloire ebligas la transiron en la urbocentro. Ambaŭ pontoj alvenis hodiaŭ al saturiĝo dum pintaj horoj.

Sur la dekstra bordo, la disvolviĝo de Recouvrance kiu pasinte estis la kvartalo de maristoj kaj laboristoj de la arsenalo, montriĝis bremsita de la urba rompo de rivero Penfeld. Sur la maldekstra bordo disvolviĝis la urbocentro kaj la ekonomia atraktiveco. Kvankam situanta en la urbocentro, Recouvrance ne spertis la dinamismon de la maldekstra bordo kaj fariĝas hodiaŭ objekto de urba renovigo.

La konstruo de ekologia kvartalo sur la ebenaĵo de Capucins.

Per longeco de  kaj superanta la Penfeld je  de alteco, la linio estas integrita sub la nomo linio C al reto de publika transporto "Bibus",, inter stacio Jean Moulin, sur la maldekstra bordo, apud tramstacio Château, ĉe angulo de strato Ducouedic kaj bulvardo Jean Moulin, kaj stacio Ateliers, sur la dekstra bordo, situanta ene de remizejo de Capucins.

Kunliganta ambaŭ staciojn en 3 minutoj, la du veturiloj speciale dezajnitaj por Brest de kabineto Avant-Première povas akcepti po 60 pasaĝerojn. Ili haltas en stacio por pli bona alirebleco.

## La sistemo elektita en Brest 
En novembro 2014, Brest elektis la projekton de grupiĝo de koncepto kaj realigo estrata de Bouygues Construction.

La telfero estas realigo de entrepreno BMF Group AG bazita en Flums en Svislando,.

La konstruisto tiel proponis sian licencitan koncepton de SDMC (saut de mouton à câble, t.e. *salto de ŝafo per kablo*) kiu kuŝas sur teĥnologioj de "funitel" et de telfero "2S/3S".

Temas pri ir-revena sistemo kun du larĝaj ŝpuroj ( minimume) konsistanta el 4 portantaj kabloj (po 2 por ĉiu vojo) kaj el 2 sendependaj bukloj de tirantaj kabloj. La specifeco de sistemo SDMC kuŝas sur kruciĝo de la 2 vojoj kiu efektiviĝas mez-linie en vertikala plano. La 2 vojoj poste rekuniĝas por unuiĝi sur nivelo de stacio. La veturiloj alvenas ekzakte sur la sama kajo, kio ebligas optimumigi la larĝon de stacioj kaj simpligi la fluon de vojaĝantoj en stacio.

Estimita al , financita je 49&nbsp;% per spezo por transporto perceptata en la metropola teritorio kaj je 51&nbsp;% per kunfinancado de Eŭropo, Ŝtato, Regiono Bretonio kaj departemento Finistère, la telfero estis ekkonstruita fine de julio 2015 por enservigo unue antaŭvidita meze de 2016.

## Prezento de la telfera veturilo al Brestanoj (08/04/2016) 

Présentation cabine aux brestois.JPG|Prezento de veturilo de estonta telfero al Brestanoj
Intérieur cabine téléphérique.jpg|Vido de interno de telfera veturilo
Pylone-Gare des Capucins.jpg|Konstruado de pilono kaj stacio de Capucins
Telepherique Brest.tif|Panoramo de konstruata telfero

## Provoj de aŭgusto al oktobro 2016 
La unua veturilo estis instalita la  kaj la dua la . Provveturado tiam komenciĝis, por enservigo planita en novembro.

Le téléphérique a Brest .jpg
Telepherique brest 1.jpg
Telepherique brest 2.jpg
Cabine du téléphérique de Brest-3674 (cropped).jpg
Telepherique-Brest-fin-Sept-16-1.jpg
Telepherique-Brest-fin-Sept-16-3.jpg

## Enservigo en novembro 2016 
La telfero de Brest estis enservigita la .

## Referencoj 
## Vidu ankaŭ 
* Telfero
* Brest (Francio)
* Tramtransporto en Brest
* Listo de telferoj

## Eksteraj ligiloj 
*  (Bibus)
* UrbanRail.Net

## Tradukfonto 
Kategorio:Transporto en Brest (Francio)
Brest
Kategorio:Konstruaĵoj finitaj en 2016