Metroo de Moskvo

**Metroo de Moskvo** (aŭ **Moskva metroo**,  aŭ **Moskva metropoliteno je nomo de V.I. Lenin** ruse ***Московский метрополитен имени В.И. Ленина***)  estas plejparte subtera sistemo de reltransporto (metroo) en urbo Moskvo (ĉefurbo de Rusio) kaj en kelkaj apartaj lokoj de Moskva provinco. Ĝi estas unu el plej ŝarĝitaj metrooj en mondo: dum unu labora tago veturigas ĝis 8 milionoj da pasaĝeroj.

Unua linio de Moskva metroo estis malfermita por pasaĝeroj la  kaj situis ekde '** ĝis **' kun branĉo ĝis '**. Dum unuaj 20 jaroj ĝi estis je nomo de Lazar Kaganoviĉ, ekde 1955 estas je nomo de Lenin.

Metroo de Moskvo enhavas en 2023, 14 liniojn kaj 263 staciojn. Ĝis jaro 2020 estis planata aldonado de 78 novaj stacioj. Komuna longo de metrolinioj (durelaj) estas .

## Teknikaj detaloj 
* Moskva metroo funkcias ekde 5.30 ĝis 1.00 ĉiutage.
* Ŝpuro estas 1520 mm.
* Pasaĝeraj trajnoj estas elektraj kaj prenas elektron el kontaktrelo.
* Tensio estas 750 V (en bornoj de subcentraloj — 825 V).
* Maksimuma rapideco — 80 km/h.
* Averaĝa rapideco kun haltoj — 42 km/h.
* Intervaloj — minimume 90 sekundoj, maksimume 10 minutoj (nokte je la linio **' - '** pli longe).

## Mapo 
lang=en|centra|730px|eta|Mapo de Metroo de Moskvo (2024)

## Linioj 
Linioj de Moskva metroo (koloroj en tabelo estas samaj kiel en mapo, informo estas por jaro 2016):

Sume 349.5 km (sen Monorelo, Centra ringo de Moskvo kaj projektataj linioj).

### Monorelo de Moskvo 
En skemo estas ankaŭ Monorelo de Moskvo (linio 13, antaŭe nomita M1) ĝis 2008 funkciinta en ekskursa reĝimo: ekde la 8-a ĝis la 20-a horo kun 20-minutaj intervaloj; bileto kostis kelkoble pli ol en metroo. Ekde  ĝi funkcias en transporta reĝimo. Ekde  biletoj de Moskva metroo estas uzeblaj ankaŭ tie.

### Specialaj linioj 
En Moskvo ekzistas sekreta metroa linio konstruita dum la stalina epoko pri kiu oni scias malmulte. Ĝi ne estas uzebla de pasaĝeroj.

## Stacioj 
Moskva metroo enhavas 228 funkciantajn staciojn. Kelkaj stacioj estas konstruataj.

* **Unuaj malfermitaj stacioj**
** la :  **', '**, **', ''*, *Kirovskaja*, *Dzerĵinskaja'', '**, **', *Dvorec Sovetov*, *Park Kulturi Imeni Gorjkogo*,  *Ulica Kominterna*, ''*, *.
* **Lastaj malfermitaj stacioj**

** La :  '**, **', '**, **', '**, **', '**, **', '**
** La :  **', '**
** La :  **', '**, **'
** La :  '**
** La :  **', '**, **', ''*

## Veturanta materialo 

81-717-714 Yasenevo route 09.jpg|Tipo 81-717/714
Поезд «Русич» на станции «Волоколамская».jpg|Tipo 81-740/741 "Rusiĉ"
Метропоезд «Ока» на станции «Солнцево».jpg|Tipo 81-760/761 "Ока"
81-765 trains in depot.jpg|Tipo 81-765/766/767 "Moskvo"
Метро Поезд Москва 2020.jpg|Tipo 81-775/776/777 "Moskvo-2020"

## Biletoj 
En Moskva metroo aspekto de biletoj ofte ŝanĝiĝas. Ekde  oni uzas novan komunan bileton por veturoj en metroo kaj surtera transporto.

dekstra|200px

Magneta bileto de moskva metroo por 20 veturaĵoj. Ĝi estas kartona, de amplekso 84*54 mm. Ĝi jam estis uzita 9 foje, do ĝi validas por ankoraŭ 11 fojoj (nombro "11" en la fino de tria linio sur la dorsa flanko).

Teksto sur vizaĝa flanko de la bileto:

"*Moskva metropoliteno*

*Bileto № ...*

*Sur rea flanko de la bileto dum vendo en du unuaj linioj sinsekve estas skribitaj: limo de kvanto da veturaĵoj, kosto, lasta tago kiam oni devas komenci uzi la bileton. *(vere en tiu bildo ĉi tiuj linioj estas du antaŭlastaj, ĉar sur ĵus vendita bileto estas nur tri lastaj linioj)

*Dum la unua uzo informo pri periodo de uzado estas printata. *(en la unua linio)

*Veturigado de pakaĵo pagatas aparte.*

*La bileto bezonas gardan konservon kaj uzon.*

*Konservu la bileton ĝis fino de la veturaĵo.*

*Falsado de biletoj estas punata laŭ leĝo.''"

Legu E-lingvajn konsilojn — Kiel uzi Moskvan metroon.

## Wi-Fi 
La  la sendrata Wi-Fi estas nun havebla en ĉiuj metrolinioj de la Metroo de Moskvo. Ĉiuj 12 linioj estas ekipitaj de senpaga retaliro, kun longeco de pli ol 325 km, dum la nombro de veturiloj kiuj havas alirpunkton estas pli ol 5 mil. Nuntempe Wi-Fi reto funkcias en prova modo, ĝi funkcios ekde la  en plena sendrata retaliro en la metroo.

Estas grave noti, ke tia projekto estas unika en la mondo ĝis nun. En kelkaj urboj ĉirkaŭ la mondo estas Wi-Fi en la metrostacioj, sed ne en la tuneloj. En Moskvo, tiu servo estas havebla al pasaĝeroj nur en veturiloj, en stacidomoj kaj en la vestibloj la reto ne estas havebla. La datuma transsenda rapideco estas de pli ol 100 Mbit/s en la vagonaro.

"Provizi aliron al la Interreto en la metroo - tio estas ne nur transport-servoj, sed ankaŭ servoj, celantaj certigi pli komfortan iradon al niaj pasaĝeroj", - diris la ĉefo de la Moskva Metroo Dmitrij Pegov.

La projekto ekipi veturantan materialon de la metroo per Wi-Fi reto komencis esti implementita ekde la . La unuaj linioj ekipitaj de senpaga retaliro estis Kaĥovskaja linio kaj Kolcevaja linio. La posedanto kaj funkciigisto de sendrata norma datum-reto Wi-Fi en la veturanta materialo de Moskva metroo estas kompanio "Maxima Telekom". Je propra kosto la entrepreno instalis bazo-staciojn kaj ekipis la veturilojn per la necesa materialo por ricevi kaj transdoni signalon.

## Moskva metroo en beletro 
### En Esperanto-literaturo 
* Konstruado de Moskva metroo estas ĉefa temo de fama romano de Vladimir Varankin "Metropoliteno".

### En rusa literaturo 
* "Nokta patrolo" (ruse "Ночной дозор"), Sergej Lukjanenko
* "Metroo-2033" (ruse "Метро-2033"), "Metroo-2034" (ruse "Метро-2034"), Dmitrij Gluĥovskij

## Referencoj 
## Vidu ankaŭ 
* Metroo
* Listo de metrooj en la mondo
* Listo de stacioj de Moskva metroo
* Tramtransporto en Moskvo
* Publika transporto de Moskvo
* Nokta publika transporto en Moskvo
* Ĝardena ringo (Moskvo)
* Moskvaj centraj diametroj
* Stacioj de Moskvaj centraj diametroj
* Veturilaro de la Moskva metroo

## Eksteraj ligiloj 
*   ()
* Oficiala retejo: mosmetro.ru / www.mosmetro.ru 
* Московский транспорт  ()
* Interaktiva mapo 
* Kiel uzi moskvan metroon ()
* Paleontologio de Moskva metroo (Палеонтология Московского метро) ()
* UrbanRail.Net

Moskvo
Moskvo

Kategorio:1935 en Moskvo
Moskvo
Kategorio:Konstruaĵoj finitaj en 1935
Kategorio:Transporto en 1935