Δίκη για τα Τέμπη

Η **Δίκη για τα Τέμπη** είναι η ποινική δίκη που διεξάγεται ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη της 28ης Φεβρουαρίου 2023, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι και τραυματίστηκαν 180. Η δίκη ξεκίνησε στις 23 Μαρτίου 2026 σε ειδικά διαμορφωμένη αίθουσα στο Συνεδριακό Κέντρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας (συγκρότημα «Γαιόπολις») στη Λάρισα.

## Ιστορικό
Η ποινική διαδικασία που οδήγησε στη δίκη για το Σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη ξεκίνησε αμέσως μετά το τραγικό γεγονός της 28ης Φεβρουαρίου 2023, όταν η επιβατική αμαξοστοιχία InterCity 62 (με 352 επιβάτες) συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορική αμαξοστοιχία της Hellenic Train κοντά στον Ευαγγελισμό Λάρισας, με αποτέλεσμα 57 νεκρούς και 180 τραυματίες. Η προανάκριση ξεκίνησε αυθημερόν από τον εισαγγελέα Λάρισας, ενώ η κύρια ανάκριση ανατέθηκε στις 14 Μαρτίου 2023 στον ειδικό εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη, ο οποίος διεξήγαγε έρευνα διάρκειας σχεδόν δυόμισι ετών (μέχρι τις 29 Αυγούστου 2025), κατά την οποία εξετάστηκαν χιλιάδες σελίδες εγγράφων, ηχητικά και βίντεο υλικό, μαρτυρίες, τεχνικές εκθέσεις και πάνω από 300 αιτήματα συγγενών θυμάτων (εκ των οποίων τα 280 έγιναν δεκτά), ενώ δημιουργήθηκαν παράλληλες δικογραφίες για ζητήματα όπως η διαχείριση και η εξαφάνιση του βιντεοληπτικού υλικού της εμπορικής αμαξοστοιχίας, το μπάζωμα του τόπου του δυστυχήματος, η απώλεια κρίσιμων στοιχείων και οι τοξικολογικές εξετάσεις.

Η δικογραφία που συγκεντρώθηκε ξεπέρασε τις 60.000 σελίδες, συμπεριλαμβάνοντας 570 αναγνωστέα έγγραφα, πολλαπλές εμπειρογνωμοσύνες και τεχνικές εκθέσεις από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, το Γενικό Χημείο του Κράτους, ιατροδικαστές και πραγματογνώμονες, όπως η έκθεση του καθηγητή Δημήτρη Κοκοτσάκη στις 31 Ιανουαρίου 2025 που ανέφερε ότι 27-28 θύματα επέζησαν της αρχικής σύγκρουσης αλλά πέθαναν από την πυρκαγιά λόγω πιθανής καύσης υδρογονανθράκων (ξυλόλιο, βενζόλιο και κυκλικούς υδρογονάνθρακες) στο εμπορικό τρένο, ευρήματα που δεν ενσωματώθηκαν πλήρως και προκάλεσαν κατηγορίες για συγκάλυψη. Στις 15 Σεπτεμβρίου 2025 ο εισαγγελέας Εφετών Λάρισας Λάμπρος Τσόγκας υπέβαλε πρόταση 996 σελίδων προς την πρόεδρο Εφετών Λάρισας, στην οποία πρότεινε την παραπομπή σε δίκη 36 μη πολιτικών προσώπων (σταθμάρχες, στελέχη ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων και Hellenic Train) για κακουργήματα και πλημμελήματα, μεταξύ των οποίων διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών με ενδεχόμενο δόλο, ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, βαριά και απλή σωματική βλάβη από αμέλεια και παράβαση καθήκοντος· η πρόταση εγκρίθηκε και στις 23 Μαρτίου 2026 ξεκίνησε η κύρια δίκη ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας σε ειδικά διαμορφωμένη αίθουσα στο Συνεδριακό Κέντρο του Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας (συγκρότημα «Γαιόπολις»).

Παράλληλα με την κύρια ανάκριση, ο Άρειος Πάγος τον Οκτώβριο του 2025 μετέφερε στη Βουλή των Ελλήνων δικογραφία που περιλαμβάνει τον πρωθυπουργό Κυριάκος Μητσοτάκη και άλλα 18 πολιτικά πρόσωπα (μεταξύ των οποίων ο πρώην υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, ο Χρήστος Σπίρτζης και άλλοι πρώην υπουργοί), για πιθανές ποινικές ευθύνες βάσει του νόμου περί ευθύνης υπουργών, ενώ η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία (EPPO) ερευνά από το 2023 ζητήματα διαφθοράς και υπεξαίρεσης σχετικά με συμβάσεις εκσυγχρονισμού του σιδηροδρομικού δικτύου (όπως η σύμβαση 717/2014 για σηματοδότηση-τηλεδιοίκηση, που χρηματοδοτήθηκε 85% από ΕΕ και παρουσίασε καθυστερήσεις άνω των 15,6 εκατ. ευρώ), με ποινικές διώξεις σε 23 πρόσωπα (18 δημόσιους υπαλλήλους και στελέχη κοινοπραξιών όπως Άκτωρ-Alstom) τον Μάιο 2025. Οι συγγενείς των θυμάτων κατέθεσαν εκατοντάδες αιτήματα για εκταφές, νέες εμπειρογνωμοσύνες και πλήρη διερεύνηση της πυρόσφαιρας, ενώ παράλληλες δικογραφίες (όπως για το μπάζωμα, την απώλεια βίντεο και τις διαγραφές 1.836 αρχείων αντιγράφων ασφαλείας τον Φεβρουάριο 2025) αναβλήθηκαν ή συνεχίστηκαν, με συγγενείς να κατηγορούν τον εφέτη ανακριτή για βιασύνη και πλημμελή διερεύνηση.

Η ανάκριση επεκτάθηκε τον Φεβρουάριο 2024 στη διοίκηση της Hellenic Train, ενώ τον Μάιο 2025 παραδόθηκε το πόρισμα του καθηγητή Δημήτρη Καρώνη μετά από καθυστερήσεις λόγω νέων πειραμάτων, η πρόταση του εισαγγελέα Εφετών (15 Σεπτεμβρίου 2025) ήρθε μετά από μόλις 7 ημέρες μελέτης της ογκώδους δικογραφίας, γεγονός που προκάλεσε νέες επικρίσεις για «βιασύνη» και «προκατασκευασμένο κατηγορητήριο» από συγγενείς και δικηγόρους. Τον Νοέμβριο 2025 ο Άρειος Πάγος προετοίμασε γραφεία για τις ανακρίσεις πολιτικών προσώπων (υπόθεση Τριαντόπουλου και Καραμανλή), ενώ η Βουλή συγκρότησε Εξεταστική Επιτροπή ήδη από τον Νοέμβριο 2023 και προανακριτική για πολιτικά πρόσωπα, με απορρίψεις προτάσεων δυσπιστίας και μομφών.

Από την πρώτη στιγμή, το δυστύχημα πυροδότησε μαζικές κοινωνικές αντιδράσεις: εθνικό πένθος (1-3 Μαρτίου 2023), παραιτήσεις (Καραμανλής, διοικήσεις ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ), πανελλαδικές απεργίες σιδηροδρομικών, ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ και ΓΣΕΕ (π.χ. 8 Μαρτίου 2023 με 40.000 στην Αθήνα), διαδηλώσεις με εκατοντάδες χιλιάδες συμμετέχοντες (έως 1 εκατομμύριο εκτιμήσεις), μνημόσυνα κάθε 28 Φεβρουαρίου (2024, 2025, 2026) και συνεχείς κινητοποιήσεις ακόμα και τον Μάρτιο 2026 με κόκκινη μπογιά ονόματα θυμάτων έξω από το δικαστήριο. Οι συγγενείς, μέσω του Συλλόγου Θυμάτων (Μαρία Καρυστιανού, Παύλος Ασλανίδης κ.ά.), επέμειναν σε πλήρη διερεύνηση όλων των διαστάσεων (ανθρώπινα λάθη, χρόνια υποχρηματοδότηση, απουσία τηλεδιοίκησης-σηματοδότησης, ιδιωτικοποίηση, διαφθορά στη σύμβαση 717), ενώ η δίκη των 36 μη πολιτικών προσώπων (με 250+ δικηγόρους, 350+ μάρτυρες και δικογραφία 1.267 σελίδων κλητηρίου θεσπίσματος) ξεκίνησε τελικά στις 23 Μαρτίου 2026, τρία χρόνια και 23 ημέρες μετά την τραγωδία, σε κλίμα έντασης για τις συνθήκες της αίθουσας (ασφυξία, χάος, διακοπή για 1 Απριλίου) και με συνεχείς κινητοποιήσεις για «δικαιοσύνη χωρίς συγκάλυψη». Η υπόθεση παραμένει ανοιχτή και για τις πολιτικές ευθύνες, με την ανάκριση του Αρείου Πάγου να συνεχίζεται παράλληλα, ενώ ο κίνδυνος παραγραφής πλημμελημάτων (2031) αναδεικνύεται ως μείζον ζήτημα από τον ίδιο τον Άρειο Πάγο.
αριστερά|μικρογραφία|Παραβρισκόμενος κρατά φυλλάδιο με αίτημα για δικαιοσύνη, ζωή και ελευθερία έξω από το δικαστήριο κατά τη διάρκεια διαδικασιών για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, Ελλάδα, 23 Μαρτίου 2026.

## Πρώτη ημέρα της δίκης (23 Μαρτίου 2026)
Η πρώτη συνεδρίαση της κύριας δίκης για το Σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη ξεκίνησε στις 9:00 π.μ. της Δευτέρας 23 Μαρτίου 2026, στο ειδικά διαμορφωμένο συνεδριακό κέντρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας στο συγκρότημα «Γαιόπολις» (πρώην Τ.Ε.Ι. Λάρισας), σε αίθουσα χωρητικότητας περίπου 250–276 θέσεων που είχε διαμορφωθεί από το Υπουργείο Δικαιοσύνης με μία είσοδο και χωρίς επαρκή αερισμό ή παράθυρα. Πρόεδρος του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας ήταν η Γεωργία Στεφανίδου, με αναπληρώτρια την πρόεδρο εφετών Ιωάννα Κοσίνα, ενώ παρόντες στην έδρα ήταν οι εφέτες Δημήτρης Χριστόπουλος, Χρυσοβαλάντης Λέτσιος και αναπληρωματικό μέλος η Μαρία Τσάνα.

Από τις 8:30 π.μ. η αίθουσα είχε γεμίσει ασφυκτικά με περίπου 250 δικηγόρους, συγγενείς θυμάτων (μέλη του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων με επικεφαλής τη Μαρία Καρυστιανού και τον Παύλο Ασλανίδη), επιζώντες, μάρτυρες, δημοσιογράφους και αστυνομικούς, ενώ έξω από το κτίριο είχαν τοποθετηθεί κλούβες της αστυνομίας και είχαν ληφθεί αυστηρά μέτρα ασφαλείας. Πολλοί παρευρισκόμενοι στέκονταν όρθιοι ή κάθονταν στο πάτωμα, ενώ σημειώθηκε περιστατικό λιποθυμίας λόγω των συνθηκών.

Η πρόεδρος κήρυξε την έναρξη της συνεδρίασης, όμως αμέσως προκλήθηκαν εντάσεις και αντιδράσεις για τις συνθήκες διεξαγωγής της δίκης. Στην αίθουσα ακούστηκαν διαμαρτυρίες για «ακατάλληλες συνθήκες» και «έλλειψη σεβασμού προς τα θύματα». Η Μαρία Καρυστιανού, πρόεδρος του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων, εξέφρασε έντονες αντιδράσεις για τις συνθήκες διεξαγωγής της διαδικασίας. Παρόμοιες επισημάνσεις διατύπωσε και η συνήγορος πολιτικής αγωγής Ζωή Κωνσταντοπούλου. Η συνεδρίαση διακόπηκε συνολικά τέσσερις φορές μέσα σε περίπου πέντε ώρες, χωρίς ουσιαστική πρόοδο στην αποδεικτική διαδικασία. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πραγματοποιήθηκαν μόνο τυπικές ενέργειες, όπως η εκφώνηση ορισμένων κατηγορουμένων και η νομιμοποίηση διαδίκων. Το δικαστήριο τελικά διέκοψε τη συνεδρίαση και όρισε νέα δικάσιμο για την 1η Απριλίου 2026, προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες διεξαγωγής της δίκης. Η πρώτη ημέρα της δίκης χαρακτηρίστηκε από μέσα ενημέρωσης ως ιδιαίτερα προβληματική ως προς την οργάνωση και τις συνθήκες διεξαγωγής.
μικρογραφία|Ακροατήριο εντός δικαστικής αίθουσας κατά την έναρξη της συνεδρίασης για τη δίκη του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, Ελλάδα, 23 Μαρτίου 2026.
Παρόμοιες επισημάνσεις διατύπωσε και η συνήγορος πολιτικής αγωγής Ζωή Κωνσταντοπούλου, η οποία δήλωσε με ένταση: «Σήμερα είπατε ξεκάθαρα ότι δεν σας ενδιαφέρουν τα θύματα και οι δικηγόροι τους. Εννοείται την πρωταπριλιά; Αγνοείτε τους γονείς… Ζητάμε διακοπή για να ελεγχθεί η πυρασφάλεια και η χωρητικότητα. Είναι προσβλητικές οι συνθήκες για τα θύματα. Στοιβάζονται οι συγγενείς. Διαπιστώνουμε ότι η αίθουσα δεν χωράει και είναι επιβεβλημένο να απαιτήσετε, κυρία πρόεδρε, να βρεθεί άλλη αίθουσα». Αργότερα πρόσθεσε: «Στήθηκε ένα αδιανόητο φιάσκο, καλώ τον Φλωρίδη να παραιτηθεί» και «Είμαστε σε συνθήκες προσβλητικές – Επιβεβλημένο να απαιτήσετε να βρεθεί άλλη αίθουσα».

Συγγενείς από το ακροατήριο φώναζαν επανειλημμένα: «Ανοίξτε τα στόματα! Ανοίξτε τα στόματα, ρε! Θα σε σκίσω, αλήτη! Είστε ασέβεια για τα θύματα! Δεν ήρθαμε για σόου! Ντροπή! Ντροπή σας! Βρείτε άλλη αίθουσα!». Όταν εισήλθε στην αίθουσα ο πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ Σπύρος Πατέρας, μέλη της οικογένειας Πλακιά αντέδρασαν έντονα.

Η συνεδρίαση διακόπηκε συνολικά τέσσερις φορές μέσα σε περίπου πέντε ώρες, χωρίς ουσιαστική πρόοδο στην αποδεικτική διαδικασία: η πρώτη διακοπή έγινε περίπου στις 10:08 π.μ. για να εξεταστεί η χωρητικότητα και να αποχωρήσουν τα μέσα ενημέρωσης· η δεύτερη στις 11:25 π.μ. λόγω συνεχιζόμενων αντιδράσεων, η τρίτη στις 12:23 μ.μ. και η τέταρτη και οριστική λίγο μετά τις 13:00. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πραγματοποιήθηκαν μόνο τυπικές ενέργειες, όπως η εκφώνηση ορισμένων κατηγορουμένων και η νομιμοποίηση διαδίκων, ενώ η πρόεδρος Γεωργία Στεφανίδου δήλωσε ότι η διαδικασία πρέπει να συνεχιστεί.

Το δικαστήριο διέκοψε τη συνεδρίαση και όρισε νέα δικάσιμο για την 1η Απριλίου 2026, προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες διεξαγωγής της δίκης. Η απόφαση προκάλεσε αποδοκιμασίες, ενώ εκπρόσωποι συγγενών θυμάτων μίλησαν για σοβαρά προβλήματα στη διεξαγωγή της διαδικασίας.

### Εκτός αίθουσας – Κινητοποιήσεις και συγκεντρώσεις
Παράλληλα με όσα συνέβαιναν εντός της αίθουσας, έξω από το Συνεδριακό Κέντρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας στο συγκρότημα «Γαιόπολις» (πρώην Τ.Ε.Ι. Λάρισας) συγκεντρώθηκε από τις πρώτες πρωινές ώρες μεγάλο πλήθος πολιτών, συγγενών θυμάτων, επιζώντων, φοιτητών, εργαζομένων και εκπροσώπων φορέων από όλη την Ελλάδα. Από τις 7:30 π.μ. άρχισαν να καταφθάνουν λεωφορεία με διαδηλωτές από Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Θεσσαλία και άλλες περιοχές, ενώ εργατικά σωματεία, φοιτητικοί σύλλογοι και κοινωνικοί φορείς είχαν καλέσει σε συγκέντρωση 
[μικρογραφία|Γενική άποψη του ακροατηρίου εντός της δικαστικής αίθουσας, με συγγενείς θυμάτων, νομικούς εκπροσώπους και πολίτες, κατά την έναρξη της συνεδρίασης για τη δίκη του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, Ελλάδα, 23 Μαρτίου 2026.[[Αρχείο:Panagiotis_Routsis_Father_of_Tempi_Train_Crash_Victim_Outside_Court_2023.png|μικρογραφία|Ο Παναγιώτης Ρούτσης, πατέρας θύματος του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, προβαίνει σε δηλώσεις στα μέσα ενημέρωσης έξω από το δικαστήριο κατά τη διάρκεια της δίκης, Ελλάδα, 23 Μαρτίου 2026.[Αρχείο:Maria_Karistianou_Tempi_Train_Crash_Victims_Association_Statement_Outside_Court_23_March_2023.png|μικρογραφία|Η Μαρία Καριστιανού, μητέρα θύματος του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη της 28ης Φεβρουαρίου 2023 και πρώην πρόεδρος του Συλλόγου Πληγέντων Δυστυχήματος «Τέμπη 2023», απεικονίζεται να προβαίνει σε δηλώσεις προς τα μέσα ενημέρωσης έξω από δικαστήριο στην Ελλάδα κατά τη διάρκεια της δικαστικής διαδικασίας στις 23 Μαρτίου 2026.]]]]
συμπαράστασης. Οι διαδηλωτές ανάρτησαν πανό με συνθήματα όπως «Δεν υπάρχει ειρήνη χωρίς δικαιοσύνη», «Τέμπη αγώνας μέχρι τέλος», «Δικαιοσύνη για τα 57 θύματα» και «Ασφαλείς μεταφορές», ενώ ομάδα διαδηλωτών έγραψε με κόκκινη μπογιά στον δρόμο τα ονόματα των θυμάτων. Τα μέτρα ασφαλείας ήταν αυξημένα, με παρουσία αστυνομικών δυνάμεων και περιφρούρηση του χώρου. Οι συγκεντρωμένοι φώναζαν συνθήματα όπως «Δικαιοσύνη», «Ντροπή» και «Άνοιξε τα στόματα», ενώ πολλοί κρατούσαν φωτογραφίες των θυμάτων. Μετά τη διακοπή της δίκης, συγγενείς θυμάτων έκαναν δηλώσεις έξω από το κτίριο. Η Ελένη Βασάρα χαρακτήρισε τα γεγονότα ως ιδιαίτερα προβληματικά. Η συγκέντρωση συνεχίστηκε μέχρι το απόγευμα, με διαδηλωτές να δηλώνουν ότι θα επανέλθουν σε επόμενες δικασίμους. Η πρώτη ημέρα της δίκης χαρακτηρίστηκε από μέσα ενημέρωσης ως ιδιαίτερα προβληματική ως προς την οργάνωση και τις συνθήκες διεξαγωγής.

### Αντιδράσεις στα ΜΜΕ μετά την πρώτη ημέρα της δίκης (23 Μαρτίου 2026)
[αριστερά|μικρογραφία|Η Ζωή Κωνσταντοπούλου, πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας και συνήγορος πολιτικής αγωγής, φτάνει με τον πατέρα της Νίκο Κωνσταντόπουλο, πρώην πρόεδρο του Συνασπισμού, στο δικαστήριο για τη δίκη του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, Ελλάδα, 23 Μαρτίου 2026.[Αρχείο:Tempi_Train_Crash_Relative_Holding_Portrait_of_Victim_Franceska_Mpeza_2023.png|αριστερά|μικρογραφία|Συγγενής θύματος κρατά πορτρέτο της Φραντσέσκας Μπέζα (20 ετών), η οποία έχασε τη ζωή της στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη στις 28 Φεβρουαρίου 2023, κατά τη διάρκεια δηλώσεων στα μέσα ενημέρωσης έξω από το δικαστήριο, Ελλάδα, 23 Μαρτίου 2026.]]
Αμέσως μετά τη διακοπή της δίκης λίγο μετά τις 13:30 της 23ης Μαρτίου 2026, τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης (τηλεοπτικά, ραδιοφωνικά, διαδικτυακά και έντυπα) προχώρησαν σε εκτεταμένη κάλυψη και σχολιασμό για τις συνθήκες διεξαγωγής της διαδικασίας στο συγκρότημα «Γαιόπολις». Τα κεντρικά δελτία ειδήσεων τηλεοπτικών σταθμών όπως το Mega, ο ANT1, ο ΣΚΑΪ, η ΕΡΤ, το Star και ο Alpha μετέδωσαν ζωντανές συνδέσεις από τη Λάρισα και παρουσίασαν εκτενώς τα γεγονότα της ημέρας. Διαδικτυακά μέσα ενημέρωσης, όπως τα in.gr, tovima.gr, kathimerini.gr, lifo.gr, documentonews.gr, news247.gr και protothema.gr, δημοσίευσαν συνεχή ενημέρωση με άρθρα, φωτογραφίες και αναλύσεις για την πρώτη ημέρα της δίκης. Ο Σύλλογος Συγγενών Θυμάτων εξέδωσε ανακοίνωση που αναπαράχθηκε από πολλά μέσα ενημέρωσης, στην οποία γινόταν αναφορά σε ζητήματα οργάνωσης της διαδικασίας. Σε πολιτικό επίπεδο, κόμματα της αντιπολίτευσης όπως ο ΣΥΡΙΖΑ, το ΠΑΣΟΚ και το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδας εξέδωσαν ανακοινώσεις για τη διαδικασία, ενώ δηλώσεις έγιναν και από πολιτικούς αρχηγούς. Το ίδιο βράδυ, η σατιρική εκπομπή Ράδιο Αρβύλα (ANT1), με παρουσιαστή τον Αντώνη Κανάκη, αναφέρθηκε εκτενώς στα γεγονότα της ημέρας. Η κάλυψη συνεχίστηκε και τις επόμενες ημέρες, με μέσα ενημέρωσης να φιλοξενούν συνεντεύξεις συγγενών θυμάτων και νομικών. Η δημόσια συζήτηση συνεχίστηκε έντονα, με αναφορές τόσο από την κυβέρνηση όσο και από φορείς σχετικά με τη διεξαγωγή της δίκης.

### Σχόλια και αντιδράσεις στο διαδίκτυο
Μέσα σε λίγα λεπτά μετά τη διακοπή της δίκης (περίπου 13:30–14:00 της 23ης Μαρτίου 2026), σημειώθηκε αυξημένη δραστηριότητα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με hashtags όπως #ΔίκηΤεμπών, #Τέμπη_Φιάσκο, #Ντροπή και #Τέμπη_Αγώνας_Μέχρι_Τέλος να εμφανίζονται στις τάσεις. Στην πλατφόρμα X (πρώην Twitter), χρήστες ανάρτησαν φωτογραφίες και σχόλια σχετικά με τις συνθήκες διεξαγωγής της δίκης, τα οποία συγκέντρωσαν σημαντικό αριθμό αλληλεπιδράσεων. Στο Instagram και στο TikTok, βίντεο από την αίθουσα της δίκης διαδόθηκαν ευρέως, συγκεντρώνοντας μεγάλο αριθμό προβολών και σχολίων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρήστες δημιούργησαν περιεχόμενο (duets, memes) βασισμένο σε αποσπάσματα από τη διαδικασία. Σε ομάδες στο Facebook και στο YouTube δημοσιεύθηκαν αναρτήσεις και βίντεο με ενημερώσεις και σχολιασμό για τα γεγονότα της ημέρας. Παράλληλα, τηλεοπτικά αποσπάσματα και σατιρικές εκπομπές αναπαράχθηκαν ευρέως στην πλατφόρμα. Συνολικά, η διαδικτυακή συζήτηση περιλάμβανε μεγάλο εύρος απόψεων και σχολίων, ενώ δημιουργήθηκε και σατιρικό περιεχόμενο (memes) σχετικό με τις συνθήκες διεξαγωγής της δίκης. Η έντονη διαδικτυακή δραστηριότητα συνεχίστηκε και τις επόμενες ημέρες, με το θέμα να παραμένει στην επικαιρότητα και να αποτελεί αντικείμενο δημόσιας συζήτησης.

Μετά την οριστική διακοπή της πρώτης συνεδρίασης γύρω στις 13:30–13:36 της 23ης Μαρτίου 2026, συγγενείς θυμάτων, επιζώντες και δικηγόροι προχώρησαν σε δηλώσεις έξω από το Συνεδριακό Κέντρο «Γαιόπολις» (πρώην Τ.Ε.Ι. Λάρισας), παρουσία δημοσιογράφων και τηλεοπτικών συνεργείων. Το κλίμα χαρακτηρίστηκε από έντονη συναισθηματική φόρτιση και αντιδράσεις για τις συνθήκες διεξαγωγής της διαδικασίας. Η Μαρία Καρυστιανού, πρόεδρος του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων, αναφέρθηκε στις συνθήκες μέσα στην αίθουσα και στη διεξαγωγή της δίκης, εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά της. Σε δηλώσεις της σημείωσε ότι οι συνθήκες δεν ήταν κατάλληλες για τη διεξαγωγή δίκης και αναφέρθηκε σε ζητήματα που σχετίζονται με τη διερεύνηση της υπόθεσης. Επιπλέον, αναφέρθηκε σε επιμέρους ζητήματα της υπόθεσης, συμπεριλαμβανομένων των αιτιών του θανάτου θυμάτων και των στοιχείων που σχετίζονται με την εμπορική αμαξοστοιχία. Ο Πάνος Ρούτσι, συγγενής θύματος, δήλωσε επίσης ότι οι συνθήκες μέσα στην αίθουσα ήταν ακατάλληλες και δεν 

επέτρεπαν την ομαλή έναρξη της διαδικασίας. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του, οι συνθήκες χαρακτηρίστηκαν ως ιδιαίτερα προβληματικές για τη διεξαγωγή της δίκης. Οι δηλώσεις των συγγενών μεταδόθηκαν εκτενώς από τα μέσα ενημέρωσης και αποτέλεσαν αντικείμενο δημόσιας συζήτησης σχετικά με τη διαδικασία και τις συνθήκες διεξαγωγής της δίκης.