ZIL-4334

Το **ZIL-4334** είναι ένα ρωσικό τριαξονικό τετρακίνητο (6×6) φορτηγό μεσαίας χρήσης του εργοστασίου οχημάτων ZIL.

Το ZIL-4334 προοριζόταν να αντικαταστήσει το φορτηγό ZIL-131. Κατασκευάστηκε από το 1994 έως το 2013, η εκσυγχρονισμένη τροποποίηση του ZIL-4334V2 - από το 2004 έως το 2015. Ο συνολικός όγκος παραγωγής ήταν 985 μονάδες.

## Ιστορία
Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, η Σοβιετική Ένωση χρειάστηκε να ενημερώσει το τριαξονικό φορτηγό εκτός δρόμου ZIL-131. Το 1990, εμφανίστηκε ένα πρωτότυπο του ZIL-433410, που συνδυάζει το βελτιωμένο πλαίσιο ZIL-131, που παραγόταν από το 1966, αλλά βασιζόταν σε ένα σχέδιο από τα τέλη της δεκαετίας του 1940, με τη καμπίνα από τα πιο μοντέρνα φορτηγά ZIL-4331, που κατασκευάζονταν από το 1987. Το 1994, το φορτηγό τέθηκε σε παραγωγή με τα ονόματα ZIL-433420 (με επίπεδη καρότσα) και ZIL-433422 (χωρίς έτοιμη καρότσα). Και οι δύο εκδόσεις του ZIL-4334 μπορούν να ρυμουλκούν ρυμουλκούμενα ή πυροβόλα με μέγιστο βάρος 4,2 τόνων.

Η καμπίνα αυτού του στρατιωτικού φορτηγού φιλοξενεί οδηγό και 2 επιβάτες. Το πρόσθετο κιτ θωράκισης έχει αναπτυχθεί για αυτό το φορτηγό. Καλύπτει το διαμέρισμα της καμπίνας και του κινητήρα και παρέχει προστασία από πυρά φορητών όπλων και θραύσματα βλημάτων πυροβολικού. Αυτό το πρόσθετο κιτ θωράκισης μπορεί να εγκατασταθεί μέσα σε 15-20 λεπτά σε συνθήκες πεδίου.

Αυτό το στρατιωτικό φορτηγό τροφοδοτείται από έναν κινητήρα ντίζελ ZIL-6451 V8, που αποδίδει 170 ίππους. Το όχημα έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς πλήρους απασχόλησης.  Είναι επίσης εξοπλισμένο με κεντρικό σύστημα πίεσης ελαστικών.

Το 2000, τρία φορτηγά ZIL-433420 με αμαξώματα τύπου KUNG πραγματοποίησαν ένα μηχανοκίνητο ράλι κατά μήκος της διαδρομής Μόσχα - Γιακούτσκ - Ούελεν - Βόρεια Αμερική - Δυτική Ευρώπη - Καλίνινγκραντ - Μόσχα μήκους άνω των 45.000 χλμ.

Το 2002-2004, το σειριακό ZIL-4334 εξοπλίστηκε με κινητήρες ZIL και MMZ που πληρούσαν τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-2 και Euro-3.

Από το 2002, η έκδοση ZIL-4334KO παραγόταν με κουκέτα πίσω από το κάθισμα του οδηγού, σε σχέση με την οποία η καμπίνα επιμηκύνεται κατά 50 εκατοστών.

Το φορτηγό διατέθηκε σε δύο κύριες εκδόσεις: επίπεδη και σασί χωρίς αμάξωμα. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, θα μπορούσε να εξοπλιστεί με μια επιμήκη καμπίνα επτά θέσεων αντί για το τυπικό τριθέσιο. Ξεχωριστά, κατασκευάστηκε ένα πυροσβεστικό δεξαμενόπλοιο AC-3.0-40, χωρητικότητας 3 κυβικών μέτρων και εξοπλισμένο με αντλία 40 ίππων.

Για περισσότερα από 20 χρόνια παραγωγής, το ZIL-4334 είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από κινητήρες ρωσικής και ξένης παραγωγής. Στο τέλος της παραγωγής το 2015, τέσσερις τροποποιήσεις παρήχθησαν μαζικά.

Το φορτηγό ZIL-4334, παρά τους συνεχείς εκσυγχρονισμούς και τους νέους κινητήρες που ήταν διαθέσιμοι όλα αυτά τα χρόνια, δεν ήταν ποτέ δημοφιλές στον ρωσικό στρατό. Με μόνο 985 φορτηγά που πωλήθηκαν ποτέ στον ρωσικό στρατό, ήταν το τελευταίο τριαξονικό στρατιωτικό φορτηγό της ZIL. Αυτό συνέβη επειδή το σασί του ZIL-4334 χρονολογείται από τα τέλη της δεκαετίας του 1940 και ο βασικός κινητήρας, ένας V8, ήταν από τα τέλη της δεκαετίας του 1950 λιμουζίνα ZIL-111, και ως εκ τούτου, ο στρατός προτιμούσε κυρίως πιο σύγχρονα φορτηγά Ural και KamAZ. Η ZIL προσπάθησε να αντικαταστήσει το φορτηγό με το πιο σύγχρονο ZIL-4327, αλλά αυτό ήταν ακόμη μεγαλύτερη αποτυχία από το προηγούμενο όχημα.

## Παραλλαγές μοντέλου
* ZIL-433420 με επίπεδη καρότσα, μηχανή ντίζελ ZIL-6451 (170 ίπποι)
* ZIL-433422 χωρίς έτοιμη καρότσα, ντίζελ ZIL-6451 (170 ίπποι)
* ZIL-433424 πυροσβεστικό, ντίζελ ZIL-645 (185 ίπποι)
* ZIL-433430 με επίπεδη καρότσα, ντίζελ ZIL-645 (185 ίπποι)
* ZIL-433432 χωρίς έτοιμη καρότσα, με μηχανή ντίζελ ZIL-645 (185 ίπποι)
* ZIL-4334V1 με επίπεδη καρότσα, ντίζελ MMZ D-245.30 Euro-3
* ZIL-4334V2 χωρίς έτοιμη καρότσα, ντίζελ MMZ D-245.30 Euro-3
* Σασί πυροσβεστικού οχήματος ZIL-4334V5, ντίζελ MMZ D-245,30 Euro-3
* ZIL-433440 με επίπεδη καρότσα, καρμπυρατέρ ZIL-508300
* ZIL-433442, καρμπυρατέρ σασί ZIL-508300

## Αναφορές

## Εξωτερικοί σύνδεσμοι
* ZIL-4334

4334