Διεθνές Αεροδρόμιο Χιρόνας - Κόστα Μπράβα

Το **Διεθνές Αεροδρόμιο της Χιρόνας**, σύμφωνα με την ισπανική προφορά, ή Ζιρόνας, σύμφωνα με την καταλανική προφορά, είναι ένα ισπανικό αεροδρόμιο που ανήκει στην Aena, που βρίσκεται 13 χιλιόμετρα από την πόλη της Χιρόνας και ανήκει στο δήμο Viloví de Onyar, αλλά και στους δήμους Aiguaviva και στην πόλη Riudellots de la Selva, ενώ απέχει μόλις 74 χλμ. από την πόλη της Βαρκελώνης.

Ονομάζεται στα αγγλικά Girona Airport Costa Brava, στα καταλανικά Aeropuerto de Girona-Costa Brava και στα ισπανικά Aeropuerto de Gerona-Costa Brava.

Σήμερα είναι ένα από τα αεροδρόμια της Ευρώπης που χρησιμοποιούνται ως συμπληρωματικά/δεύτερα αεροδρόμια ενός μεγάλου αεροδρομίου (στη συγκεκριμένη περίπτωση του El Plat της Βαρκελώνης) και η ανάπτυξη του οφείλεται στην αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους Ryanair.

Το 2009 μετέφερε 5.510.970 επιβάτες, πραγματοποίησε 49.927 πτήσεις και μετέφερε 184 τόνους φορτίου. Είναι στην 9η θέση με τα πιο μεγάλα ισπανικά αεροδρόμιο σε σχέση με τον αριθμό των επιβατών.

## Ιστορία
Το 1957, η Επαρχιακή κυβέρνηση ξεκίνησε τη δημιουργία ενός αεροδρομίου στην επαρχία. Θα επιλεγούν τα οικόπεδα που βρίσκονται στους δήμους Aiguaviva και Viloví de Onyar, δέκα χιλιόμετρα νότια της Χιρόνας.μικρογραφία|333x333εσ|Πύργος ελέγχου του αεροδρομίου.
Το 1965 το νέο αεροδρόμιο έχει ένα διάδρομο 2.200 μέτρων και πάρκινγκ για εννέα αεροσκάφη και το αεροδρόμιο ονομάζεται το Αεροδρόμιο της Χιρόνας - Κόστα Μπράβα. Στη συνέχεια εκτελούνται τα έργα του αεροσταθμού, πύργος ελέγχου και το κτίριο του τερματικού σταθμού επιβατών εκτείνεται σε 2.600 τετραγωνικά μέτρα κι έχει έναν όροφο. Επιπλέον, είναι πλήρης, με ένα τροχόδρομο παράλληλο με το διάδρομο.

Το Φεβρουάριο του 1966, εγκρίνεται η επέκταση του διαδρόμου κατά 200 μέτρα, καθώς και βοηθητικά έργα. Στις 3 Μαρτίου του 1967 λειτούργησε για εθνικές και διεθνείς επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές.

Το 1969, λόγω της αύξησης της κυκλοφορίας, κατασκευάζεται νέος αεροσταθμός, επεκτείνεται ο χώρος στάθμευσης. Το 1975, το αεροδρόμιο ήταν κλειστό, προκειμένου να προχωρήσει η διάστρωση του διαδρόμου. Κατασκευάστηκε το κτίριο της διάσωσης και πυρόσβεσης.

Στη δεκαετία του 1970 , το αεροδρόμιο θα βιώσει μια έκρηξη της κυκλοφορίας των επιβατών, κυρίως λόγω πτήσεων τσάρτερ το καλοκαίρι. Από το 1978 είχε τακτικές πτήσεις προς άλλους προορισμούς της Μεσογείου. Το 1983, έτος κατά το οποίο έφτασε 830.000 επιβάτες. Από το 2003, λόγω της άφιξης των αερομεταφορέων χαμηλού κόστους στο αεροδρόμιο, γνώρισε μια θεαματική ανάπτυξη, με την αύξηση από 500.000 επιβάτες σε περισσότερους από 5.5 εκατομμύρια. Από τότε, ξεκίνησε μια ταχεία μείωση και, κατά το 2014, ο ετήσιος αριθμός επιβατών ήταν περίπου 2,5 εκατ.ευρώ.

Το Φεβρουάριο του 2018, ο Υπουργός Ανάπτυξης της Ισπανίας, Ίνιγο ντε λα Σέρνα, ανακοίνωσε την πρόθεση της κυβέρνησης για επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου μέχρι το αεροδρόμιο της Χιρόνας.

## Υποδομή
μικρογραφία|250x250εσ|Μέσα τερματικό σταθμό Επιβατών
* 1 διάδρομος 2.400 μέτρων σε μήκος
* 50 θέσεις για αεροσκάφη
* 1 τερματικός σταθμός επιβατών
** 33 γκισέ check-in
** 15 πύλες επιβίβασης
** 5-6 ταινίες παραλαβής αποσκευών
** Εμπορική περιοχή
** Εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων
* 1 τερματικό σταθμό για κάργκο
* 1 Επιθεώρηση Σημείο Σύνορα (PIF)
* 3 χώρους στάθμευσης (P1A, P1B, P2) 
* 2 χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων ως εναλλακτική λύση για τους επισήμους 50 μέτρα από τον τερματικό
* 3600 θέσεις στάθμευσης για επιβατικά αυτοκίνητα35 θέσεις στάθμευσης λεωφορείων

## Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί
[μικρογραφία|250x250εσ|Αεροσκάφη της [Ryanair, η αεροπορική εταιρεία που έφερε την τόσο μεγάλη αύξηση στο αεροδρόμιο της Girona.]]

## Στατιστικά στοιχεία




## Πώς να φτάσετε στο αεροδρόμιο
Το αεροδρόμιο αποτελεί μια εναλλακτική λύση για να φτάσει κάποιος στη Βαρκελώνη. Επίσης, εξυπηρετεί και την τουριστική πόλη Κόστα Μπράβα, εκτός από την πόλη της Χιρόνας.

Απέχοντας μόνο 40 λεπτά με το αυτοκίνητο από τα γαλλικά σύνορα, πολλοί το χρησιμοποιούν ακόμα και για να φτάσουν στα Πυρηναία και την Ανδόρα.

### Με αυτοκίνητο
Το αεροδρόμιο εξυπηρετείται από τρεις βασικούς αυτοκινητοδρόμους : 
* E-15/AP-7 (Περπινιάν - Νότια Ισπανία)
* C-25 (Λέριδα - Μπικ - Χιρόνα)
* N-II εθνική οδό (Μαδρίτη - Βαρκελώνη - Περπινιάν)

### Με λεωφορείο
Υπάρχουν έξι γραμμές που λειτουργούν από/προς το αεροδρόμιο: 
* Αεροδρόμιο - Βαρκελώνη (διάρκεια 1 ώρα και 10 λεπτά, ώρα αναχώρησης ανάλογα με τις πτήσεις). Το λεωφορείο έχει αρχικό/τελικό προορισμό το σταθμό των λεωφορείων της Βαρκελώνης, τον Νορτν (στα ισπανικά "Estació del Nord (Barcelona)". Για να δείτε περισσότερες πληροφορίες και να αγοράσετε εισιτήρια, μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.sagales.com
* Αεροδρόμιο - Κόστα Μπράβα (Στάσεις σε Tosa de Mar, παραλία της Lloret de Mar, Blanes, Malgrat de Mar, Santa Susana, Pineda de Mar και Calella),
* Αεροδρόμιο - Costa Brava (Στάσεις στο Φιγκέρες, Ρόσας, Calella de Palafrugell και Tosa de Mar)
* Αεροδρόμιο - Χιρόνα (διάρκεια 25 λεπτά, ανά 1 ώρα)
* Αεροδρόμιο - Περπινιάν. Λειτουργεί από την εταιρία Frogbus. 6 ταξίδια καθημερινά. Στάση στο Le Boulou
* Αεροδρόμιο - Μπίκ - Ανδόρα. Λειτουργεί από την εταιρία Frogbus. 2 ταξίδια για τις Παρασκευές και τις Κυριακές

### Με τραίνο
Ο πλησιέστερος κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός, βρίσκεται στην πόλη της Χιρόνας. Ωστόσο, ο πλησιέστερος σταθμός τρένου είναι στην πόλη: riudellots de la Selva, 4 χλμ. από το Αεροδρόμιο της Χιρόνας.
Εκεί γίνονται έργα για την κατασκευή ενός υποσταθμού στη γραμμή του AVE Μαδρίτη-Σαραγόσα-Βαρκελώνη-γαλλικά Σύνορα, λίγα μέτρα από το τερματικό σταθμό του αεροδρομίου της Χιρόνας.

## Ατυχήματα
Η Πτήση 226A της Britannia Airways στις 14 Σεπτεμβρίου 1999,  από το Κάρντιφ και Χιρόνας, με ένα Boeing 757-204, υπέστη ατύχημα κατά τη διάρκεια της προσγείωσης.

## Διεθνείς Κώδικες
* Κωδικός **[[IATA]]**: GRO
* Κωδικό **[[Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας|ICAO]]**: LEGE

## Παραπομπές


Κατηγορία:Αεροδρόμια στην Ισπανία
Κατηγορία:Βαρκελώνη