Chevrolet Tahoe

Το **Chevrolet Tahoe** (Σεβρολέτ Τάχο, ορθή αμερικανική προφορά: Τά-χο-ου), και το ισοδύναμό του δίδυμο μοντέλο **GMC Yukon** (Γιούκον), είναι αυτοκίνητα SUV μεγάλων διαστάσεων, που παράγονται από τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες Chevrolet και GMC, από το φθινόπωρο του 1994 και από το 1991 αντίστοιχα. Μέχρι σήμερα έχουν κατασκευαστεί 5 γενιές των μοντέλων, με την πέμπτη γενιά του Tahoe να παρουσιάζεται επίσημα στις 10 Δεκεμβρίου 2019 και έφτασε στην αγορά των ΗΠΑ τον Ιούνιο του 2020, για τη σεζόν (model year, έτος μοντέλου) του 2021. Ο κυριότερος εμπορικός αντίπαλος του Chevrolet Tahoe είναι το Ford Expedition, αλλά όμως, πρακτικά, ανταγωνιστές του είναι και τα Toyota Sequoia και Nissan Armada.

Μάλιστα το Tahoe είναι το δημοφιλέστερο στις Ηνωμένες Πολιτείες SUV μεγάλου μεγέθους. Διατίθεται στη Βόρεια Αμερική, διάφορες περιοχές της Ασίας όπως η Μέση Ανατολή και οι Φιλιππίνες, καθώς και σε κάποιες άλλες χώρες, όπως Βολιβία, Χιλή, Περού, Κολομβία, Ισημερινός, Ανγκόλα. Αντιθέτως, το GMC Yukon διατίθεται μόνο στη Βόρεια Αμερική και τη Μέση Ανατολή.

## Ονομασίες

Το όνομα του μοντέλου προήλθε από την ονομασία της λίμνης Τάχο (Tahoe lake), που είναι η μεγαλύτερη αλπική λίμνη στη Βόρεια Αμερική. Για την ακρίβεια, η ονομασία του αποτελεί έμμεση αναφορά στο τραχύ και δύσβατο έδαφος της περιοχής γύρω από τη λίμνη, υπονοώντας έτσι τον σκληροτράχηλο και ανθεκτικό χαρακτήρα του μοντέλου. Η ονομασία του δίδυμου μοντέλου GMC Yukon προήλθε από την περιοχή Γιούκον του βόρειου Καναδά.
[thumb|left|Chevrolet Sonora του 2004 (προσέξτε τη λέξη «Μεξικό» στην [πινακίδα κυκλοφορίας).]]

Ειδικότερα η πρώτη γενιά του Chevrolet Tahoe είχε κυκλοφορήσει ως **Chevrolet Grand Blazer** στην Αργεντινή, στη Χιλή, στη Βραζιλία, στην Κολομβία, στη Βενεζουέλα και στο Εκουαδόρ, ενώ στο Μεξικό είχε διατεθεί ως **Chevrolet Silverado**. Η δεύτερη γενιά του Chevrolet Tahoe (παραγωγή: Ιανουάριος 2000 - Δεκέμβριος 2005) πωλήθηκε ως **Chevrolet Sonora** στο Μεξικό, από το όνομα της μεξικανικής πολιτείας Σονόρα.

## Συγγενικά μοντέλα
Διαχρονικά, σε κάθε γενιά του, το Tahoe διατίθεται σε 3 «κανονικές» εκδόσεις εξοπλισμού, τη βασική LS, την πληρέστερη LT και την ημι-πολυτελή LTZ, καθώς και στην ειδική έκδοση Z71 που φέρει ειδικές ρυθμίσεις για αυξημένες δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου. Η πρώτη γενιά του (παραγωγή: αρχές 1995 - Ιούνιος 2000) διατέθηκε τους πρώτους λίγους μήνες αποκλειστικά ως 3-πορτο SUV, ενώ στις 20 Ιανουαρίου 1995 μπήκε στην παραγωγή και μια εκδοχή 5-πορτο SUV για τα Tahoe και Yukon, που κυκλοφόρησε από την άνοιξη του 1995 και κυριάρχησε ολοκληρωτικά στις πωλήσεις. Η 3-πορτη εκδοχή της πρώτης γενιάς παρήχθη έως τον Μάιο του 1999 και η 5-πορτη έως τον Ιούνιο του 2000.

Από την εισαγωγή της δεύτερης γενιάς του (που μπήκε στην παραγωγή τον Ιανουάριο του 2000 και κυκλοφόρησε στις Ηνωμένες Πολιτείες τον Μάρτιο, για τη σεζόν του 2000, ενώ παρήχθη έως τον Δεκέμβριο του 2005, για τη σεζόν του 2006) και μετά, έγινε αποκλειστικά 5-πορτο. Εκτός από το στάνταρ 5-πορτο SUV (Sport Utility Vehicle) Tahoe, προσφέρεται διαχρονικά και μία ακόμα εκδοχή αμαξώματος: 5-πορτο SUV με μακρύτερο μεταξόνιο, με την ονομασία Chevrolet Suburban. Επίσης, από το 2001 έως το 2013 παρήχθη, σε δύο γενιές και μια 4-πορτη εκδοχή SUΤ (Sport Utility Truck), δηλαδή pick-up, του Chevrolet Suburban, με την ονομασία Chevrolet Avalanche.
[thumb|left|Chevrolet Tahoe δεύτερης γενιάς, σε φωτογραφία του 2006 στις [Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής|ΗΠΑ.]]

Τεχνικά, όλες οι γενιές του Chevrolet Tahoe συγγενεύουν με το κάπως ακριβότερο GMC Yukon / GMC Yukon Denali (ενώ το ακόμα μεγαλύτερου μήκους Chevrolet Suburban συγγενεύει με το GMC Yukon XL) και με την ακόμα πιο ακριβή Cadillac Escalade (και την εκδοχή μεγαλύτερου μήκους Escalade ESV), ενώ η παρουσίαση και τα έτη παραγωγής της εκάστοτε γενιάς αυτών των μοντέλων, διαχρονικά, συμπίπτουν (με εντυπωσιακές εξαιρέσεις την πρώτη γενιά του GMC Yukon που εισήχθη το 1991, για τη σεζόν του 1992, και την πρώτη γενιά της Escalade που μπήκε στην παραγωγή τον Αύγουστο του 1998, για τη σεζόν του 1999).
[thumb|right|Chevrolet Tahoe LT τέταρτης γενιάς του 2016 στη [Χιλή.]]

Ειδικότερα η δεύτερη γενιά του Tahoe είχε αποτελέσει τη βάση και για το SUV Hummer H2, που κατασκευάστηκε μεταξύ του 2002 και του 2009 σε μία μόνο γενιά, λόγω της οριστικής διακοπής της εταιρείας Hummer τον Μάιο του 2010, όταν αποσύρθηκε από την παραγωγή και το τελευταίο μοντέλο της που είχε μείνει, το μικρότερο Hummer H3.

Η πέμπτη γενιά του Tahoe παρουσιάστηκε επίσημα στις 10 Δεκεμβρίου 2019, την ίδια μέρα με την αντίστοιχη 12η γενιά της μεγαλύτερης εκδοχής Chevrolet Suburban, ενώ η αντίστοιχη γενιά των συγγενικών GMC Yukon και Yukon XL παρουσιάστηκε στις 14 Ιανουαρίου 2020 και η αντίστοιχη Cadillac Escalade 5ης γενιάς στις 4 Φεβρουαρίου 2020. Αρχικά επρόκειτο όλα αυτά τα μοντέλα να μπουν στην παραγωγή στα τέλη Απριλίου του 2020 και για τη σεζόν του 2021, αλλά λόγω της πανδημίας του κορονοϊού καθυστέρησαν για λίγο ακόμα. Τελικώς, η παραγωγή όλων αυτών των SUV ξεκίνησε στις 18 Μαΐου 2020, ενώ έφτασαν στις αντιπροσωπείες τον Ιούνιο του 2020, ως μοντέλα 2021.

## Διαχρονική απήχηση
[thumb|right|Το ταμπλό ενός GMC Yukon δεύτερης γενιάς, που ήταν κοινό με αυτό του Chevrolet Tahoe, με εξαίρεση το σήμα της εταιρείας στο τιμόνι. Ειδικότερα το τιμόνι της φωτογραφίας, με τα 8 πλήκτρα, είχε καθιερωθεί για πρώτη φορά στο λίγο μικρότερο SUV [Chevrolet TrailBlazer, όπου ήταν εξ αρχής στάνταρ από την έναρξη της παραγωγή του, τον Ιανουάριο του 2001. Στη συνέχεια, καθιερώθηκε ως στάνταρ στα Chevrolet Tahoe, GMC Yukon και Cadillac Escalade με την έναρξη της σεζόν του 2003, αντικαθιστώντας το εντελώς διαφορετικής (και καμπυλωτής) σχεδίασης προηγούμενο τιμόνι στα 3 αυτά μοντέλα.]]

Τα πρώτα χρόνια κυκλοφορίας του, από το 1994 έως και το 2000, το Chevrolet Tahoe ήταν σταθερά δεύτερο στις πωλήσεις των μεγάλων SUV στις Ηνωμένες Πολιτείες, πίσω μόνο από το Ford Expedition, αλλά από το έτος 2001 και μετά διατηρεί σταθερά την πρώτη θέση. Μάλιστα από το έτος 2006 (όταν και παρουσιάστηκε η τρίτη γενιά του Tahoe, ως μοντέλο της σεζόν του 2007, ενώ η τέταρτη γενιά του παρουσιάστηκε στην αγορά τον Φεβρουάριο του 2014) και μετά, διατηρεί σχεδόν κάθε χρόνο μια αναλογία πωλήσεων γύρω στο 2 προς 1 σε σύγκριση με τις ετήσιες πωλήσεις του ανταγωνιστικού μοντέλου της Ford.
[thumb|left|Αστυνομικό Chevrolet Tahoe τρίτης γενιάς στις [Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής|ΗΠΑ το 2015.]]

Επίσης, σε όλες τις γενιές του Tahoe έχει κατασκευαστεί και συνεχίζει διαχρονικά να παράγεται μια ειδική εκδοχή του με το αστυνομικό πακέτο **Z56** (Z56 police package), που διατίθεται μόνο στην αμερικανική Αστυνομία, στην αμερικανική Πυροσβεστική Υπηρεσία και, ως ασθενοφόρο, σε Υπηρεσίες έκτακτης ιατρικής ανάγκης. Η εκδοχή αυτή, προσφέρεται επίσημα μόνο στη Βόρεια Αμερική, όπου και διατηρεί σταθερά μεγάλη απήχηση, αν και κάποια αντίτυπά της έχουν εισαχθεί και σε λίγες χώρες της Μέσης Ανατολής (όπως στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) μέσω παράλληλων εισαγωγών από τις τοπικές Αστυνομίες.
[thumb|right|Chevrolet Tahoe δεύτερης γενιάς στη [Γερμανία, σε φωτογραφία του 2006.]]

Ειδικότερα η δεύτερη γενιά του Chevrolet Tahoe, που έφερε τον κωδικό GMT 800, εισήχθη επίσημα και στα κράτη της Ευρώπης, μεταξύ αυτών και στην Ελλάδα, από τη μάρκα, και αποκλειστικά με τον βενζινοκινητήρα 5.3 λίτρων Vortec V8 (στη Βόρεια Αμερική διατέθηκε και με 4.8 λίτρων Vortec V8 και 6.0 λίτρων Vortec V8) και στις εκδόσεις εξοπλισμού LT και LTZ, και με στάνταρ 4-κίνηση. Η εισαγωγή έγινε μέσω του κοινού δικτύου αντιπροσωπειών Cadillac και Chevrolet, ξεκινώντας από το φθινόπωρο του 2000. Προηγουμένως, είχαν υπάρξει κάποιες εισαγωγές και της πρώτης γενιάς του Tahoe στην Ευρώπη, αλλά μόνο από μεμονωμένους εισαγωγείς, που το έκαναν με μεμονωμένες εγκρίσεις και εξαιρετικά χαμηλό αριθμό πωλήσεων. Ωστόσο, ακόμα και η δεύτερη γενιά δεν γνώρισε καμία απολύτως απήχηση στην ευρωπαϊκή ήπειρο, καθώς οι τεράστιες διαστάσεις του Tahoe πρακτικώς έκαναν ασύμφορη την κυκλοφορία του στους ευρωπαϊκούς δρόμους, ενώ επιπρόσθετα η δεύτερη γενιά του δεν προσέφερε πλέον κινητήρα ντίζελ (στην πρώτη γενιά είχε προσφερθεί και ο τουρμποντίζελ 6.5 λίτρων L56 V8). Ως αποτέλεσμα, παρά τις έντονες διαφημιστικές προσπάθειες της μάρκας, το Chevrolet Tahoe ευρωπαϊκών προδιαγραφών σημείωσε εντελώς μηδαμινές πωλήσεις και εξ αρχής ήταν σπάνιο στους δρόμους της Ευρώπης, με αποτέλεσμα η εξαγωγή του Tahoe στην Ευρώπη να διακοπεί οριστικά το 2006 (ταυτόχρονα με τη διακοπή της δεύτερης γενιάς του), ενώ σήμερα είναι πλέον εντελώς άγνωστο θέαμα στη Γηραιά Ήπειρο.

Μετά τη διακοπή του 2006 στην Ευρώπη, διατήρησε για αρκετά χρόνια παραγωγή και διαθεσιμότητα μόνο στη Ρωσία, αλλά και αυτές διακόπηκαν οριστικά στις αρχές του 2022 στα πλαίσια των διεθνών κυρώσεων που επιβλήθηκαν τότε στη Ρωσία, λόγω της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία που ξεκίνησε στις 24 Φεβρουαρίου 2022.

## Ετήσιες πωλήσεις στις ΗΠΑ
thumb|right|Το σαλόνι ενός Chevrolet Tahoe του 2022.

Παρακάτω παρουσιάζονται οι ετήσιες πωλήσεις στις ΗΠΑ των δίδυμων μοντέλων Chevrolet Tahoe και GMC Yukon. Από το 2018, οι πωλήσεις της εκδοχής με μακρύτερο μεταξόνιο GMC Yukon XL (που είναι το ισοδύναμο μοντέλο του Chevrolet Suburban) αναφέρονται επίσημα μαζί με αυτές του στάνταρ GMC Yukon. Οι χρονολογίες αναφέρονται σε ημερολογιακά έτη και όχι σε σεζόν (model years, έτη μοντέλου).

## Παραπομπές


## Βιβλιογραφία
* John Gunnell: Standard Catalog of Chevrolet Trucks. Krause publications, 1995, ISBN 0-87341-364-4.
* Brad DeLong: 4-Wheel Freedom. Paladin Press, 1996, ISBN 0-87364-891-9.
* The Car Design yearbook 5. Merrell, 2006, ISBN 978-1-85894-318-3.

## Εξωτερικοί σύνδεσμοι

* Η επίσημη Αμερικανική ιστοσελίδα του Chevrolet Tahoe 
* 2007-2014 Chevrolet Tahoe review
* 2000-2006 Chevrolet Tahoe and Suburban review
* 1992-2000 Chevrolet Blazer / Tahoe review

Κατηγορία:Αυτοκίνητα SUV
Κατηγορία:Αμερικανικά αυτοκίνητα
Tahoe