Υπέροχοι άνθρωποι και οι ιπτάμενες σακαράκες τους

Το ***Υπέροχοι άνθρωποι και οι ιπτάμενες σακαράκες τους*** ή ***Πώς πέταξα από το Λονδίνο στο Παρίσι σε 25 ώρες και 11 λεπτά*** (Πρωτότυπος τίτλος: *Those Magnificent Men in their Flying Machines or How I Flew from London to Paris in 25 Hours and 11 Minutes*) είναι βρετανική επική κωμική ταινία εποχής του 1965 που σατιρίζει τα πρώτα χρόνια της αεροπορίας. Η σκηνοθεσία είναι του Κεν Άννακιν, ο οποίος έγραψε και το σενάριο με την συνεργασία του Τζακ Ντέιβις. Πρωταγωνιστεί ένα διεθνές καστ ηθοποιών, συμπεριλαμβανομένων των Στιούαρτ Γουίτμαν, Σάρα Μάιλς, Ρόμπερτ Μόρλεϊ , Τέρι-Τόμας, Τζέιμς Φοξ, Ρεντ Σκέλτον, Μπένι Χιλ, Ζαν-Πιερ Κασέλ, Γκερτ Φρέμπε και Αλμπέρτο Σόρντι.

Η ταινία, που διαδραματίζεται το 1910, ακολουθεί έναν φανταστικό αεροπορικό αγώνα από το Λονδίνο στο Παρίσι, με έπαθλο 10.000 λιρών (ισοδύναμο με 1.300.000 λίρες το 2023), που έχει ως στόχο να αποδείξει ότι η Βρετανία είναι «νούμερο ένα στον αέρα». Η ταινία είναι γνωστή για τις εντυπωσιακές σκηνές πτήσης της, με δεκάδες αεροπλάνα σε πραγματικό μέγεθος, της τότε περιόδου.

Κυκλοφόρησε στο Ηνωμένο Βασίλειο από την 20th Century Fox στις 16 Ιουνίου 1965 και σημείωσε ευρεία εμπορική και κριτική επιτυχία. Ήταν υποψήφια για τρία βραβεία BAFTA, κερδίζοντας δύο (βρετανικά κοστούμια και έγχρωμη ταινία), καθώς και για μια υποψηφιότητα για Όσκαρ Καλύτερου Πρωτότυπου Σεναρίου. Η ταινία έλαβε επίσης τρεις υποψηφιότητες για Χρυσή Σφαίρα, συμπεριλαμβανομένης της Καλύτερης Ταινίας - Μιούζικαλ ή Κωμωδία.

## Πλοκή
Μια σύντομη αφήγηση σκιαγραφεί τις πρώτες απόπειρες του ανθρώπου να πετάξει από την Εποχή του Λίθου, με πλάνα από την εποχή του βωβού κινηματογράφου, και τον άνθρωπο που αναπαρίσταται από έναν «πιλότο δοκιμών» που αντιμετωπίζει περιοδικά ατυχίες στις προσπάθειές του.

Το 1910, ο Βρετανός μεγιστάνας των εφημερίδων Λόρδος Ρόνσλεϊ απαγορεύει στην επίδοξη αεροπόρο κόρη του, ένθερμη σουφραζέτα Πατρίσια, να πετάει. Ο Ρίτσαρντ Μέις, ένας νεαρός αξιωματικός του στρατού και αρραβωνιαστικός της Πατρίσια, συλλαμβάνει την ιδέα ενός αεροπορικού αγώνα από το Λονδίνο στο Παρίσι για να προωθήσει τον σκοπό της βρετανικής αεροπορίας και την καριέρα του. Με την υποστήριξη της Πατρίσια, πείθει τον Λόρδο Ρόνσλεϊ να χρηματοδοτήσει τον αγώνα ως διαφημιστικό κόλπο για την εφημερίδα του.

Ο Ρόνσλεϊ ανακοινώνει την εκδήλωση στον Τύπο και αποστέλλονται προσκλήσεις σε κορυφαίους αεροπόρους σε όλο τον κόσμο. Δεκάδες συμμετέχοντες φτάνουν στο αεροδρόμιο της πίστας αγώνων αυτοκινήτων του Μπρούκλεϊ, όπου οι αεροπόροι κάνουν δοκιμές τις ημέρες πριν από τον αγώνα. Μια άγρια ​​ανάμεικτη διεθνής συνέλευση αεροπόρων αρχίζει να αλληλεπιδρά: ο Πρώσος αξιωματικός Συνταγματάρχης Μάνφρεντ φον Χόλσταϊν, ο οποίος γίνεται θύμα των διαφόρων φαρσών του Γάλλου Πιερ Ντουμπουά, ο παρορμητικός Ιταλός κόμης Εμίλιο Ποντιτσέλι, ο αδίστακτος Βρετανός βαρόνος Σερ Πέρσι Γουέαρ-Άρμιτατζ, με τη βοήθεια του εκφοβισμένου υπηρέτη του, Κόρτνεϊ, ο Ιάπωνας αξιωματικός του ναυτικού Γιαμαμότο και ο σκληροτράχηλος Αμερικανός καουμπόι Όρβιλ Νιούτον.

Καθώς οι ομάδες δοκιμάζουν τα αεροσκάφη τους τις ημέρες πριν από τον αγώνα, ο Νιούτον και η Πατρίσια συναντιούνται και αρχίζουν να ενδιαφέρονται ρομαντικά ο ένας για την άλλη. Ο Μέις ζηλεύει, πυροδοτώντας μια έντονη αντιπαλότητα μεταξύ του Νιούτον και του Μέις για το χέρι της Πατρίσια. Σε μια γιορτή στο Ντόβερ, η Πατρίσια πείθει τον Νιούτον να την πάρει μαζί της σε πτήση και τρέχουν πίσω στο αεροδρόμιο, όπου τους ακολουθεί ο Μέις με τον πατέρα του, οι οποίοι είναι αποφασισμένοι να τους σταματήσουν. Λίγο μετά την απογείωση, ένα από τα αμορτισέρ του αεροπλάνου σπάει και η Πατρίσια πρέπει να πετάξει ενώ ο Νιούτον το επισκευάζει με τη ζώνη του. Όταν ο Νιούτον προσγειώνεται, ο Ρόνσλεϊ τον βγάζει εκτός αγώνα. Η Πατρίσια ζητά συγγνώμη από τον Νιούτον και ο Ρόνσλεϊ υποχωρεί αφού απειλεί να ξεκινήσει ένα διεθνές περιστατικό. Εν τω μεταξύ, προσβεβλημένος από την κοροϊδία της γαλλικής ομάδας, ο Χόλσταϊν προκαλεί τον Ντουμπουά σε μονομαχία. Ο Ντουμπουά συμφωνεί και επιλέγει αερόστατα αερίου και μπλάντερμπους. Και τα δύο αερόστατα και οι πιλότοι τους καταλήγουν στα βρώμικα νερά της παρακείμενης μονάδας λυμάτων.

Στο πάρτι το βράδυ πριν από τον αγώνα, ο Σερ Πέρσι σαμποτάρει τα αεροπλάνα του Γιαμαμότο και του Νεύτωνα, και ο Γερμανός πιλότος Ρουμπέλστρος, ακινητοποιείται από ένα καθαρτικό που προοριζόταν για τον Γιαμαμότο. Μετά την απογείωση των αγωνιζόμενων την επόμενη μέρα, με τον Χόλσταϊν να αντικαθιστά τον Ρουμπέλστρος, το σαμποτάζ και τα τεχνικά ατυχήματα του Σερ Πέρσι εμποδίζουν τους επιβάτες μέχρι που οι περισσότεροι από αυτούς φτάνουν με ασφάλεια στο Ντόβερ, το σημείο ελέγχου τους πριν από την τελευταία πτήση πάνω από τη Μάγχη.

Ο Σερ Πέρσι κλέβει βάζοντας το αεροσκάφος του να περάσει απέναντι με βάρκα τη νύχτα, αλλά όταν φτάνει καθυστερεί από ενθουσιασμένους ντόπιους. Οι άλλοι διαγωνιζόμενοι πετούν πάνω από τη Μάγχη το πρωί, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς, συμπεριλαμβανομένου του Χόλσταϊν, πέφτουν στη θάλασσα. Ο Σερ Πέρσι τιμωρείται όταν αποπροσανατολίζεται από τον καπνό μιας ατμομηχανής μεταξύ Καλαί και Παρισιού, με αποτέλεσμα να μπλοκάρει το σύστημα προσγείωσης ανάμεσα σε δύο βαγόνια του τρένου. Καθώς τρέχει στην κορυφή προσπαθώντας να τραβήξει την προσοχή του μηχανοδηγού, το τρένο περνάει μέσα από μια σήραγγα, καταστρέφοντας το αεροσκάφος του.

Φτάνοντας στο Παρίσι, το αεροπλάνο του Ποντικέλι πιάνει φωτιά και ο Νιούτον κάνει μια παράκαμψη για να τον σώσει καθώς ο Μέις προσγειώνεται, κερδίζοντας για τη Βρετανία. Ο Μέις αναγνωρίζει τον ηρωισμό του Νιούτον και μοιράζεται τη δόξα και το έπαθλο μαζί του. Ο μόνος άλλος επιτυχημένος αεροπόρος είναι ο Ντουμπουά, ο οποίος ολοκληρώνει τον αγώνα του για τη Γαλλία. Η Πατρίσια τελικά επιλέγει τον Νιούτον, αλλά το φιλί τους διακόπτεται από έναν παράξενο θόρυβο. Όλοι σηκώνουν το βλέμμα τους για να δουν μια υπέργεια πτήση από έξι αγγλικά μαχητικά αεροσκάφη Electric Lightning, καθώς η εποχή μεταβαίνει στο «σήμερα» (1965).

Περιγράφονται οι κίνδυνοι που εξακολουθούν να υπάρχουν στις σύγχρονες πτήσεις παρά την προηγμένη τεχνολογία σήμερα, καθώς μια νυχτερινή πολιτική πτήση πάνω από τη Μάγχη ακυρώνεται λόγω πυκνής ομίχλης. Ένας από τους επιβάτες που καθυστέρησαν σκέφτεται να μάθει να πετάει με τη δύναμή του, διαιωνίζοντας το πρωτοποριακό πνεύμα του ανθρώπου.

## Διανομή ρόλων
*Στιούαρτ Γουίτμαν - Όρβιλ Νιούτον
*Σάρα Μάιλς - Πατρίσια Ρόνσλεϊ
*Τζέιμς Φοξ - Ρίτσαρντ Μέις
*Αλμπέρτο Σόρντι - κόμης Εμίλιο Ποντιτσέλι
*Ρόμπερτ Μόρλεϊ - Λόρδος Ρόνσλεϊ
*Γκερτ Φρέμπε - συνταγματάρχης Μάνφρεντ φον Χόλσταϊν
*Ζαν-Πιερ Κασέλ - Πιερ Ντουμπουά
*Ιρίνα Ντέμικ - Μπριζίτ/Ίνγκριντ/Μαρλέν/Φρανσουάζ/Ιβέτ/Μπέτι
*Ρεντ Σκέλτον - Άνθρωπος του Νεάντερταλ/εφευρέτης του Μεσαίωνα/πιλότος της βικτωριανής εποχής
*Τέρι-Τόμας - Σερ Πέρσι Γουέαρ-Άρμιτατζ
*Έρικ Σάικς - Κόρτνεϊ
*Μπένι Χιλ - Αρχηγός Πυροσβεστικής Πέρκινς
*Γιουτζίρο Ισιχάρα - Γιαμαμότο
*Ντέιμ Φλόρα Ρόμπσον - Ηγουμένη
*Καρλ Μάικλ Βόγκλερ - Λοχαγός Ρούμπελστρος
*Σαμ Γουάναμεϊκερ - Τζορτζ Γκρούμπερ
*Τόνι Χάνκοκ - Χάρι Πόπεργουελ
*Έρικ Μπάρκερ - Γάλλος ταχυδρόμος
*Μορίς Ντέναμ - Σκίπερ Τράουλερ
*Φρεντ Έμνεϊ - συνταγματάρχης
*Γκόρντον Τζάκσον - ΜακΝτάγκαλ
*Ντέιβι Κέι - Ζαν, αρχιμηχανικός του Πιερ Ντουμπουά
*Τζον Λε Μεσουριέ - Γάλλος ζωγράφος
*Τζέρεμι Λόιντ - υπολοχαγός Πάρσονς
*Ζένα Μάρσαλ - κόμισσα Σοφία Ποντιτσέλι
*Μίλισεντ Μάρτιν - αεροσυνοδός
*Έρικ Πόλμαν - Ιταλός δήμαρχος
*Μάρτζορι Ρόουντς - σερβιτόρα
*Νόρμαν Ρόσινγκτον - βοηθός Αρχηγού Πυροσβεστικής/μηχανικός
*Γκράχαμ Σταρκ - πυροσβέστης
*Τζίμι Τόμσον - φωτογράφος
*Μάικλ Τράμπσοου - Νίβεν, βοηθός του Λόρδου Ρόνσλεϊ
*Σίσιλι Κόρτνεϊτζ - σύζυγος του συνταγματάρχη
*Ρόνι Στίβενς - ρεπόρτερ
*Φέρντι Μέιν - Γάλλος αξιωματούχος
*Βέρνον Ντόμπτσεφ - μέλος της γαλλικής ομάδας
*Τζέιμς Ρόμπερτσον - αφηγητής

## Υποδοχή
### Εισπράξεις
Σύμφωνα με τα αρχεία της Fox, η ταινία χρειαζόταν να κερδίσει 15.300.000 δολάρια από έσοδα παγκοσμίως για να ισοσκελίσει τα κέρδη της και απέφερε 29.950.000 δολάρια. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η ταινία κέρδισε 14.000.000 δολάρια, καθιστώντας την την τέταρτη ταινία με τις υψηλότερες εισπράξεις του 1965. Μέχρι τον Σεπτέμβριο του 1970, είχε αποφέρει στην Fox εκτιμώμενα κέρδη 10.683.000 δολαρίων.

### Κριτικές
Η ταινία έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της στις 3 Ιουνίου 1965 στο Θέατρο Astoria στο West End του Λονδίνου. Οι σύγχρονες κριτικές έκριναν την ταινία ως *καλή διασκέδαση*. Στους *[[The New York Times|New York Times]]*, ο Μπόσλεϊ Κράουδερ τη θεώρησε *μια αστεία ταινία, πολύχρωμη και συγκινητική*. Το περιοδικό Variety είχε παρόμοια αίσθηση: *Όσο φανταστική και νοσταλγική είναι μια έξυπνη κινηματογραφική δημιουργία που έχει εμφανιστεί στην οθόνη τα τελευταία χρόνια, αυτή η αναδρομική ματιά στις πρωτοποριακές ημέρες της αεροπορίας, όταν τα περισσότερα αεροπλάνα κατασκευάζονταν με συρματόπλεγμα, είναι μια ζεστή ψυχαγωγική εμπειρία*.Όταν η ταινία προβλήθηκε στην τηλεόραση για πρώτη φορά το 1969, το TV Guide συνόψισε στις περισσότερες κριτικές του: *Καλή, καθαρή διασκέδαση, με γρήγορη και έντονη δράση, καλή κινηματογράφηση, έξυπνους διαλόγους, υπέροχα αεροπλάνα και μια σειρά από μερικούς από τους πιο αστείους ανθρώπους του καστ*.

### Βραβεία & υποψηφιότητες

## Παραπομπές


## Βιβλιογραφία
* Annakin, Ken. *So You Wanna Be a Director?* Sheffield, UK: Tomahawk Press, 2001. .
* Burke, John. *Those Magnificent Men in their Flying Machines or How I Flew from London to Paris in 25 hours 11 minutes*. New York: Pocket Cardinal, Pocket Books, 1965.
* Carlson, Mark. *Flying on Film: A Century of Aviation in the Movies, 1912–2012.* Duncan, Oklahoma: BearManor Media, 2012. .
* Edgerton, David. "England and the Aeroplane: Militarism, Modernity and Machines". Harmondsworth: Penguin, 2013 
* Ellis, Ken. "Evenin' All." *Flypast* No. 284, April 2005.
* Hallion, Richard P. *Taking Flight: Inventing the Aerial Age from Antiquity through the First World War*. New York: Oxford University Press, 2003. .
* Hardwick, Jack and Ed Schnepf. "A Viewer's Guide to Aviation Movies". *The Making of the Great Aviation Films*, General Aviation Series, Volume 2, 1989.
* Hodgens, R.M. "Those Magnificent Men in their Flying Machines or How I Flew from London to Paris in Twenty-Five Hours and Eleven Minutes." *Film Quarterly* October 1965, Vol. 19, No. 1, p.&nbsp;63.
* Lee, Walt. *Reference Guide to Fantastic Films: Science Fiction, Fantasy, and Horror*. Los Angeles, California: Chelsea-Lee Books, 1974. .
* McCann, Graham. *Bounder!: The Biography of Terry-Thomas.* London: Arum Press, 2009. .
* Miles, Sarah. *Serves Me Right.* London: Macmillan, 1994. .
* Munn, Mike. *Great Epic Films: The Stories Behind the Scenes*. New York: Frederick Ungar, 1983. .
* Novick, Jeremy. *Benny Hill: King Lear.* London, Carlton Books, 2002. .
* *Those Magnificent Men In their Flying Machines (1965)* DVD (Including bonus features on the background of the film.) 20th Century Fox, 2004.
* *Those Magnificent Men In their Flying Machines (1965)* VHS Tape. 20th Century Fox Home Entertainment, 1969.
* Searle, Ronald, Bill Richardson and Allen Andrews. *Those Magnificent Men in their Flying Machines: Or How I Flew from London to Paris in 25 Hours 11 Minutes*. New York: Dennis Dobson/ W.W. Norton, 1965.
* Solomon, Aubrey. *Twentieth Century Fox: A Corporate and Financial History* (The Scarecrow Filmmakers Series). Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1989. .
* Temple, Julian C. *Wings Over Woodley&nbsp;— The Story of Miles Aircraft and the Adwest Group*. Bourne End, Bucks, UK: Aston Publications, 1987. .
* Wheeler, Allen H. *Building Aeroplanes for "Those Magnificent Men."*. London: G.T. Foulis, 1965.

## Εξωτερικοί σύνδεσμοι
* 

Κατηγορία:Ταινίες του 1965
Κατηγορία:Αγγλόφωνες ταινίες
Κατηγορία:Ταινίες γυρισμένες στην Αγγλία
Κατηγορία:Ταινίες γυρισμένες στη Γαλλία
Κατηγορία:Ταινίες γυρισμένες στα Pinewood Studios
Κατηγορία:Βρετανικές επικές ταινίες
Κατηγορία:Βρετανικές κωμικές ταινίες