Πλευρικές πλατφόρμες

δεξιά|μικρογραφία|Πλευρικές πλατφόρμες με γέφυρα πεζών μεταξύ τους.
**Πλευρική πλατφόρμα** είναι πλατφόρμα που τοποθετείται στην πλευρά μιας ή περισσότερων σιδηροδρομικών γραμμών σε σιδηροδρομικό σταθμό, σταθμό τραμ ή σε σταθμό άλλων συγκοινωνιακών μέσων. Ένας σταθμός με δύο πλευρικές πλατφόρμες, μία για κάθε κατεύθυνση ταξιδιού, είναι το βασικό σχέδιο που χρησιμοποιείται για τις διπλές σιδηροδρομικές γραμμές (αντίθετα, για παράδειγμα, με τη νησίδα πλατφόρμα όπου υπάρχει μία πλατφόρμα ανάμεσα στις ράγες). Οι πλευρικές πλατφόρμες μπορεί να οδηγήσουν σε ευρύτερο συνολικό αποτύπωμα για το σταθμό σε σύγκριση με μια πλατφόρμα νησίδα όπου ένα μόνο πλάτος της πλατφόρμας μπορεί να μοιραστεί από τους επιβάτες που ταξιδεύουν σε οποιαδήποτε από τις δύο κατευθύνσεις.

Σε ορισμένους σταθμούς, οι δύο πλευρικές πλατφόρμες συνδέονται με μια πεζογέφυρα που περνά πάνω από τις ράγες. Ένα ζευγάρι πλευρικών πλατφόρμων παρέχεται συχνά σε μια γραμμή δύο ραγών, μια μονή πλατφόρμα είναι συνήθως επαρκής για μια μονή γραμμή.

## Σχέδιο
 Όταν ο σταθμός βρίσκεται κοντά σε διάβαση στο επίπεδο, οι πλατφόρμες μπορούν είτε να βρίσκονται στην ίδια πλευρά του διασταυρούμενου δρόμου είτε εναλλακτικά να διασταυρώνονται με έναν από τους δύο τρόπους.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μια μονή πλευρική πλατφόρμα μπορεί να εξυπηρετείται από πολλά οχήματα ταυτόχρονα με μια «διασταύρωση ψαλίδα» που παρέχεται για να επιτρέψει την πρόσβαση στη μέση του μήκους της.

Οι μεγαλύτεροι σταθμοί μπορεί να έχουν δύο πλευρικές πλατφόρμες με αρκετές νησίδες πλατφόρμες ανάμεσα. Μερικές είναι σε μορφή ισπανικής λύσης, με δύο πλευρικές πλατφόρμες και μια νησίδα πλατφόρμα ανάμεσα, εξυπηρετώντας δύο ράγες.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μια πλατφόρμα μπορεί να χρησιμοποιείται με την άλλη (πλευρική πλατφόρμα) να μην χρησιμοποιείται.

## Εικόνες

Αρχείο:Lysaghts_railway_station.JPG|εναλλ.=Lysaghts railway station, in Australia, with two side platforms and a footbridge connecting them.|Ο Σιδηροδρομικός σταθμός Λύσαγτς, στην Αυστραλία, με δύο πλευρικές πλατφόρμες και μία πεζογέφυρα να τις συνδέει.
Αρχείο:Cambronne_Metro_station,_Paris_September_2013_003.jpg|εναλλ.=Cambronne station on Line 6 of the Paris Métro. An example of an elevated station with side platforms.|Σταθμός Κάνμπρον στη Γραμμή 6 τουΜετρό Παρισιού. Ένα παράδειγμα ενός απόγειου σταθμού με πλευρικές πλατφόρμες.
Αρχείο:Katase-Shirata-STA_Home.jpg|εναλλ.=View of Katase-Shirata Station (Japan), an example where the line is mainly a single track, but it is possible for trains to cross each other at the station.|Εικόνα του Σταθμού Κατάση-Σιράτα (Ιαπωνία), ένα παράδειγμα όπου η γραμμή είναι κυρίως μία μονή, αλλά είναι δυνατόν τα τρένα να διασχίζουν το ένα το άλλο στον σταθμό.
Αρχείο:Ryde_interchange.JPG|εναλλ.=Ryde Esplanade railway station with one platform in use and other out of use. Ryde, Isle of Wight, Hampshire, England|Ο σιδηροδρομικός σταθμός Ryde Esplanade με μία πλατφόρμα εν χρήση και άλλη εκτός χρήσης. Ράιντ, Νήσος Ουάιτ, Χάμπσαϊρ, Αγγλία.
Αρχείο:Platform_2,_Xinzhuang_Fuduxin_Station_20170318.jpg|εναλλ.=Xinzhuang Fuduxin metro station on the Taoyuan Airport MRT (Taiwan). Many stations on the Taoyuan Airport MRT use side platforms rather than an island platform to better accommodate large amounts of passengers.|Σταθμός μετρό Xinzhuang Fuduxin στη γραμμή αεροδρομίου Ταουγιουάν (Ταϊβάν). Πολλοί σταθμοί της γραμμής αυτής χρησιμοποιούν πλευρικές πλατφόρμες αντί για πλατφόρμες νισήδες για να εξυπηρετεί καλύτερα μεγάλες ποσότητες επιβατών.
Αρχείο:EW22_Dover_MRT_Platform_A_20200918_143957.jpg|εναλλ.=Dover MRT station (Singapore) with two platforms in use. The station is an infill station built along an existing line; thus, it takes a side platform structure.|Σταθμός MRT Ντόβερ (Σιγκαπούρη) με δύο πλατφόρμες εν χρήση. Ο σταθμός είναι ένας σταθμός  που χτίστηκε κατά μήκος μιας υπάρχουσας γραμμής· επομένως, χρειάζεται μια πλατφόρμα πλευρικής δομής.


## Δείτε επίσης
* Πλατφόρμα νησίδα
* Χωρισμένη πλατφόρμα

## Παραπομπές


## Εξωτερικοί σύνδεσμοι
* 


Κατηγορία:Σιδηροδρομικοί σταθμοί