Gorsaf reilffordd Caer

Mae **gorsaf reilffordd Caer** (Saesneg: *Chester railway station*) yn orsaf reilffordd yn ninas Caer, Lloegr. Mae'n cael ei gweithredu ar hyn o bryd gan Trafnidiaeth Cymru, er bod Merseyrail, Northern Rail a Virgin Trains hefyd yn rhedeg gwasanaethau o'r orsaf. Fe'i lleolwyd i'r gogledd-ddwyrain o ganol y ddinas. O 1875-1969 roedd yr orsaf yn cael ei hadnabod fel "Gorsaf Caer Gyffredinol", i'w gwahaniaethu efo Northgate, Caer.

A

chwith|bawd|260px
[chwith|bawd|260px|Trên y rheilffordd metropolitan [Lerpwl Merseyrail]]

## Hanes
Dechreuodd gwaith adeiladu Gorsaf reilffordd Caer ar 22 Ionawr 1847.

Agorodd yr orsaf ar 1 Awst 1848. Agorodd Rheilffordd Caer a Chaergybi hyd at Fangor, a Rheilffordd Amwythig – Caer yn yr un flwyddyn.. Cynllunwyd yr orsaf gan Francis Thompson, efo un platfform 1000 lath o hyd ar gyfer trenau yn y 2 gyfeiriad. Adeiladwyd yr orsaf gan Thomas Brassey. Cariwyd bron miliwn a hanner o deithwyr ym 1858, a chyrraeddodd tua 100 o drenau'n ddyddiol erbyn 1855. Erbyn yr 1860au, rhanwyd perchnogaeth yr orsaf rhwng Rheilffordd y Great Western a Rheilffordd Llundain a Gogledd Orllewin. Ehangwyd yr orsaf yn y 1890au, efo 2 blatfform ychwanegol.

Caewyd Gorsaf Reilffordd Chester (Northgate) ym mis Hydref 1969, a trosglwyddodd gwasanaethau i Chester (Cyffredinol), a chollodd yr orsaf yr enw 'Cyffredinol'.. Defnyddiwyd Northgate gan trenau o Fanceinion a Phont Penarlâg.

Mae'r orsaf yn adeilad rhestredig Gradd II.

## Gwasanaethau
Mae **platfform 3** yn derbyn:
* 1 gwasanaeth Trafnidiaeth Cymru yr awr i Landudno trwy Cyffordd Llandudno.
* 1 gwasanaeth Trafnidiaeth Cymru yr awr i Gaergybi trwy Bangor.
* *Y Gerallt Gymro*, gwasanaeth beunyddiol (dydd Llun i ddydd Gwener) Trafnidiaeth Cymru yn gwneud stopiau cyfyngedig i Gaergybi. Locomotif clàs 67 a cherbydau.
* Gwasanaethau eilltuol Avanti West Coast yn teithio ymlaen i Fangor a Chaergybi, a chwasanaeth beunyddiol (dLl i dGw) yn teithio ymlaen i Wrecsam Cyffredinol.
* Gwasanaethau achlysurol Avanti West Coast o Gryw yn terfynu yng Nghaer neu deithio ymlaen i Gaergybi neu Fangor. Unyn disel-electrig clàs 221.

Mae **platfform 4** yn derbyn:
* 1 gwasanaeth Avanti West Coast yr awr i Lundain Euston trwy Cryw Milton Keynes Canolog. Unyn disel-electrig clàs 221.
* 1 gwasanaeth Trafnidiaeth Cymru yr awr i Amwythig trwy Wrecsam Cyffredinol yn teithio ail tra ail ymlaen i:
** Gaerdydd Canolog; neu
** Birmingham Rhyngwladol. Unyn disel clàs 158.
* 1 gwasanaeth Trafnidiaeth Cymru yr awr i Maes awyr Manceinion trwy Earlestown.
* 1 gwasanaeth gwennol Trafnidiaeth Cymru yr awr i Gryw. Unyd disel clàs Super Sprinter.
* 1 gwasanaeth Trafnidiaeth Cymru yr awr i Lerpwl Heol Galch trwy Runcorn.
* *Y Gerallt Gymro*, gwasanaeth beunyddiol (dydd Llun i ddydd Gwener) Trafnidiaeth Cymru yn gwneud stopiau cyfyngedig i Gaerdydd Canolog. Locomotif clàs 67 a cherbydau.
* Gwasanaethau achlysurol Avanti West Coast i Gryw wedi dechrau yng Nghaer, Caergybi neu Fangor. Unyn disel-electrig clàs 221.

Mae **platfformau 5/6** yn derbyn:
* 1 gwasanaeth Trenau Gogleddol yr awr ar y Linell Canol Swydd Gaer i Stockport a Manceinion Piccadilly trwy Northwich. Gweithredir hanner wasanaeth ar ddyddiau Sul. Unyn disel clàs 150.
* 1 gwasanaeth Trenau Gogleddol i Leeds trwy Earlestown, Manceinion Victoria a Bradford Interchange. Dim wasanaeth ar ddydd Sul. Unyn disel clàsys Pacer a Sprinter.

Mae **platfform 7** yn derbyn:
* 4 gwasanaethau y rheilffordd metropolitan Lerpwl Merseyrail yr awr i'r ddolen Lerpwl Canolog. Cyfnosau a thyddiau Sul 2 trenau'r awr. Unyn electrig clàsys 507 a 508.

bawd|Diagram cyffyrdd yn ardal Caer, 1903.

## Cyfeiriadau
## Dolenni allanol
* Gwefan National Rail
* Gwefan Merseyrail 
* Gwefan Trafnidiaeth Cymru 
* Gwefan Trenau Virgin 

Caer
Caer