Gorsaf reilffordd Amwythig

Mae **gorsaf reilffordd Amwythig** (Saesneg: *Shrewsbury railway station*) (a elwid gynt yn **Amwythig Cyffredinol**) yn orsaf reilffordd sydd yn gwasanaethu Amwythig, tref sirol Swydd Amwythig, Lloegr. Hon yw'r unig orsaf reilffordd ar ôl yn y dref; mae Gorsaf Abaty Amwythig, yn ogystal â gorsafoedd bychain eraill o amgylch y dref, wedi cau beth amser yn ôl. Cynlluniwyd yr orsaf gan T M Penson a chafodd yr orsaf ei hadeiladu ym 1848 ac mae wedi cael ei hymestyn sawl gwaith ers hynny. Cafodd ei dynodi'n adeilad rhestredig gradd II yn 1969.

Hi oedd yr unig le lle ceid gwasanaeth trên uniongyrchol o dde-ddwyrain,, de-orllewin, canolbarth a Gogledd Cymru.

ShrewsburyLB01.jpg
ShrewsburyLB02.jpg

## Hanes ei rheilffyrdd
Agorwyd Rheilffordd Amwythig, Croesoswallt a Chaer ym mis Hydref, 1848. Doedd ddim cysylltiad â Chroesoswallt oherwydd problemau efo tirfeddianwyr. Yn hwyrach, aeth trenau trwy Amwythig ar eu ffordd rhwng Gorsaf Paddington Llundain a Phenbedw. Erbyn hyn, mae trenau'n mynd trwodd ar eu ffordd rhwng Gorsaf reilffordd Euston a Chaergybi.

Ym 1949, agorwyd lein i Wellington, adeiladwyd ar y cyd rhwng Rheilffordd Amwythig a Birmingham a Cwmni Rheilffordd a Chamlas Undeb Amwythig, perchnogion Camlas Ellesmere. Wedyn agorwyd lein gan gwmni Undeb Amwythig rhwng Wellington a Stafford, efo cysylltiad â Llundain, a lein arall gan Reilffordd Amwythig a Birmingham hyd at Wolverhampton. Dechreuwyd eu gwasanaeth o Wolverhampton i Birmingham ar lein Rheilffordd y Great Western ym 1854, daeth  Rheilffordd Amwythig, Croesoswallt a Chaer a  Rheilffordd Amwythig, Croesoswallt a Chaer yn rhan o Reilffordd y Great Western.
Agorwyd o Amwythig i Gryw gan Reilffordd Llundain a'r Gogledd Orllewin ym 1858. Erbyn Hyn mae trenau'n mynd ymlaen at Fanceinion.

Adeiladwyd Rheilffordd Amwythig a Henffordd gan gwmni Thomas Brassey hyd at Lwydlo ym 1850, a hyd at Henffordd erbyn 1853. Erbyn hyn, mae trenau'n mynd trwodd i Gaerdydd ac Aberdaugleddau.

Adeiladwyd rheilffordd rhwng Amwythig a Hartlebury gan Thomas Brassey, ac agorwyd y lein ar 31 Ionawr 1862.
Agorwyd lein rhwng Y Trallwng ac Amwythig ym 1862. Yn hwyrach, adeiladwyd leiniau eraill gan sawl cwmni bach, sydd wedi uno i fod Rheilffyrdd Cambrian, gan gynnwys leiniau trwodd i Aberystwyth a Pwllheli.

Agorwyd lein rhwng Craven Arms (ar Reilffordd Amwythig a Henffordd) a Llanelli gan Reilffordd Llundain a'r Gogledd Orllewin; dyma Reilffordd Calon Cymru heddiw, sydd yn mynd hyd at Amwythig yn y gogledd.

|}

## Tydi a roddaist
Cyfansoddwyd "Tydi a roddaist" gan Arwel Hughes yn ystod 20 munud ar y platfform ym 1938. Mae plac ar blatfform yn nodi'r ffaith.

## Oriel

Gorsaf Amwythig (Shrewsbury Station) 08.JPG|Gorsaf reilffordd Amwythig
Gorsaf Amwythig (Shrewsbury Station) 20.JPG|Golau lliw ar y mur - arwydd fod trên wedi cyrraedd 
Gorsaf Amwythig (Shrewsbury Station) 10.JPG|Rhan ucha, gyda chloc
Gorsaf Amwythig (Shrewsbury Station) 07.JPG|Y platfform yn y nos
Gorsaf Amwythig (Shrewsbury Station) 31.JPG| Y platform gyda phenau cerfiedig o garreg
Gorsaf Amwythig (Shrewsbury Station) 04.JPG|Pen carreg yn yr orsaf
Gorsaf Amwythig (Shrewsbury Station) 03.JPG

## Gwasanaethau
## Cyfeiriadau
Categori:Amwythig
Amwythig
Amwythig