open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
Through the Ashes of Empires

***Through the Ashes of Empires*** je peti studijski album američke heavy metal grupe Machine Head, izdat 27. oktobra 2003 u UK-u.

Ovaj album označava povratak grupe njihovom originalnom žanru, groove i thrash metalu. Postigao je veći uspjeh te dobio mnogom bolje kritike od njihova prethodna dva albuma *The Burning Red* i *Supercharger* na kojima su eksperimentirali sa nu metalom. Album je najprije objavljen u UK-u jer je sjevernoamerička podružnica Roadrunner Recordsa nakon prethodnog albuma raskinula ugovor sa grupom, no zbog neočekivanog uspjeha, ponudila im je novi, te je objavljen u SAD-u 20. aprila 2004. Na bonus disku uz album su demo verzije pet pjesmi, te dva videospota.

## Spisak pjesama 
# "Imperium" - 6:54
# "Bite the Bullet" - 3:24
# "Left Unfinished" - 5:13
# "Elegy" - 3:56
# "In the Presence of My Enemies" - 7:07
# "Days Turn Blue to Gray" - 5:24
# "Vim" - 5:12
# "Seasons Wither"* - 6:18
# "All Falls Down" - 4:39
# "Wipe the Tears" - 3:55
# "Descend the Shades of Night" -7:46

*Pjesma "Seasons Wither" se nije nalazila na originalnom izdanju, već je dodana na izdanju u SAD-u

*Bonus disk

# "Bite the Bullet" (Demo) - 3:51
# "Left Unfinished" (Demo) - 4:29
# "Elegy" (Demo) - 3:47
# "All Falls Down" (Demo) - 4:29
# "Descend the Shades of Night" (Demo) - 3:53
# "The Blood, The Sweat, The Tears" (Video)
# "Through the Ashes of Empires Sessions" (Video)

## Postava grupe 
* Robb Flynn - vokal, gitara
* Phill Demmel - gitara
* Adam Duce - bas-gitara
* Dave McClain - bubnjevi

Kategorija:Albumi iz 2003.
Kategorija:Albumi Machine Heada
Jasmin Geljo

**Jasmin Geljo** (18. septembar 1959. Sarajevo) je bosanskohercegovački glumac koji trenutno živi i radi u Kanadi.

Poznat je po ulogama Mime Šiš i Rokija Mokroguza iz kultne predstave Audicija. Idejni je tvorac i autor predstave "Sve mi diraj, očevinu ne" sa Željkom Kecojevićem.

Trenutno snima film radnog naslova "Mućke" dijelom u Sarajevu, a dijelom u Jajcu, Tuzli i Travniku. Radnja filma odvija se u sudnici, a suprotstavljene strane su Franjo Uzbrdica i Nagib Uzbrdica (nisu braća, čak ni rođaci), rođeni istoga dana, u isto vrijeme i na istom mjestu – u vozilu hitne pomoći koja nije stigla do porodilišta jer se pokvario “anlaser”.

## Reference 
## Vanjski linkovi 
Kategorija:Bosanskohercegovački glumci
Kategorija:Rođeni 1959.
Kategorija:Biografije, Sarajevo
Kategorija:Živi ljudi
Nico Hülkenberg

**Nicolas ′′Nico′′ Hülkenberg** (Emmerich am Rhein, 19. august 1987.) je njemački vozač Formule 1.

## Sažetak karijere
## Karijera u Formuli 1 
### Potpuni spisak rezultata u Formuli 1 
(Legenda)(Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označuju najbrži krug utrke)

*** Sezona u toku

## Vanjski linkovi
* Hülkenbergove statistike

Kategorija:Rođeni 1987.
Kategorija:Biografije, Emmerich am Rhein
Kategorija:Njemački vozači Formule 1
Kategorija:Živi ljudi
Triskelion

mini|200px|Triskelion na zastavi ostrva Man

**Triskelion** (gr. *τρισκέλιον* - tri noge) je simbol koji se sastoji od tri spirale koje se međusobno zatvaraju, tri savijene ljudske noge ili bilo koji drugi simbol sa tri simetrična nastavka.

Triskelion je najprepoznatljiviji kao simbol na zastavama ostrva Man i Sicilije.

## Također pogledajte 
* Ostrvo Man
* Svastika

## Reference 
## Vanjski linkovi 
Kategorija:Simboli
Citat

**Citat** (lat. *citare* = pozvati, sazvati, imenovati, napominjati) jest tuđica koja označava komad teksta ili izreke koji su doslovno preneseni iz drugog spisa ili govora (navod).

Citiranjem se ostvaruje nekoliko ciljeva:
* pomaže se čitaocima da lakše pronađu dodatne pouzdane informacije o temi
* povećava se stručnost i kredibilitet nekog teksta
* omogućava se lahka provjera tačnosti i pouzdanosti sadržaja teksta
* izbjegava se plagiranje i pripisuju se zasluge autoru koji ih zaslužuje.

U citiranju postoji nekoliko pravila o pravopisu, a najvažnije je da se ispred svakog citata stave navodnici.

## Reference

Kategorija:Ljudska komunikacija
Kategorija:Pisanje
Valter brani Sarajevo

***Valter brani Sarajevo*** jugoslavenski je partizanski i ratni špijunski triler Hajrudina Krvavca zasnovan na istinitim događajima.

U centru zbivanja je Vladimir Perić Valter, zapovjednik sarajevskih ilegalaca i jedan od najboljih obavještajaca bivše Jugoslavije.

## Radnja 
Radnja počinje u Njemačkoj 1944. godine. U podzemnom bunkeru održava se važan sastanak vojnog vrha na kojemu se objavljuje početak operacije Laufer, čiji je cilj dovesti gorivo njemačkim oklopnim vozilima na Balkanu radi početka povlačenja. Prvi je korak dovesti gorivo u Višegrad iz skladišta u Sarajevu. Ali, prvo treba onesposobiti Valtera, tajanstvenog vođu sarajevskih ilegalaca, čije ime i opis znaju samo oni koji će radije poginuti nego ga izdati.

## Restauracija i digitalizacija 
Filmski centar Sarajevo uradio je restauraciju i digitalizaciju filma 2013. godine.

## Zaplet 
Krajem 1944. godine, kako se Drugi svjetskoi rat približavao kraju, vrhovna komanda Wehrmachta odlučuje povući Armijsku grupu E, generala Alexandera Löhra, sa Balkana nazad u Njemačku. Plan je da opskrbljuju tenkovske kolone gorivom iz skladišta u Sarajevu. Vođa jugoslavenskih partizana u gradu, misteriozni čovjek poznat kao Walter, predstavlja ozbiljnu opasnost za uspjeh operacije, a Nijemci šalju Standartenführera von Dietricha iz SD-a da se obračuna s njim. Obzirom da nitko u gradu izgleda ne zna kako Walter izgleda, Dietrich uspijeva da infiltrira operativca u pokret otpora pod maskom samog Waltera. Partizani su uhvaćeni u smrtonosnu igru izdaje, prevare i obmane dok pokušavaju pokvariti planove Nijemaca.

### Kraj 
Kraj filma donosi legendarnu scenu. Von Dietrich, šeta sa kolegom oficirom, na brdu iznad Sarajeva i govori kako je konačno shvatio zašto nikada nije uspio pobijediti svog neprijatelja Waltera. I tako, stojeći na brdu, pokazuje na Sarajevo ispod i na njemačkom kaže: *Sehen Sie diese Stadt?* Das isrr *Walter!* ("Vidite li ovaj grad? To je Walter!"). Ovo je trebalo poslati poruku jedinstva u skladu sa zvaničnom politikom multietničke države Jugoslavije.

## Reference 
## Vanjski linkovi 
* 

Kategorija:Filmovi iz 1972.
Kategorija:Bosanskohercegovački filmovi
Kategorija:Jugoslavenski filmovi
Kategorija:Jugoslavenski ratni filmovi
Kategorija:Filmovi na srpskohrvatskom jeziku
Kategorija:Filmovi na njemačkom jeziku
Kategorija:Filmovi s radnjom u 1940-ima
Kategorija:Filmovi o Drugom svjetskom ratu
Kategorija:Partizanski filmovi
Kategorija:Filmovi s radnjom u Sarajevu
Kategorija:Filmovi s radnjom u Bosni i Hercegovini
Kategorija:Filmovi s radnjom u Jugoslaviji
Kategorija:Filmovi u režiji Hajrudina Krvavca
Rubens Barrichello

**Rubens Gonçalves** "**Rubinho**" **Barrichello** jest brazilski vozač Formule 1.

## Formula 1 karijera 
### Potpuni spisak rezultata u F1 
(Key)(Utrke u **boldu** označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

*** Sezona u toku*†* Pola boda za utrke koje su prekinute prije prelaska 75% dužine utrke.

## Vanjski linkovi 
* 

Kategorija:Vozači Formule 1
Kategorija:Brazilski vozači Formule 1
Kategorija:Biografije, São Paulo
Kategorija:Rođeni 1972.
Kategorija:Živi ljudi
Kazuki Nakajima

**Kazuki Nakajima** (Okazaki,Aichi 11. januar 1985) je japanski vozač Formule 1.

## Formula 1 karijera 
### Potpuni popis rezultata u Formuli 1
(Key)(Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označuju najbrži krug utrke)

Kategorija:Rođeni 1985.
Kategorija:Biografije, Okazaki (Aichi)‏
Kategorija:Japanski vozači Formule 1
Kategorija:Živi ljudi
Mark Webber

**Mark Alan Webber** (Queanbeyan, 27. august 1976.) je australijski vozač Formule 1.

## Formula 1 karijera
### Potpuni popis rezultata u F1
(key) (Utrke u **boldu** označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označuju najbrži krug utrke)

## Vanjski linkovi 
*statistika Mark Webber

Webber,Mark
Kategorija:Australski vozači Formule 1
Sébastien Bourdais

**Sébastien Olivier Bourdais** (Le Mans, 28. februar 1979) je francuski vozač Formule 1.

## Formula 1 karijera 
### Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(Key)(Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Reference 
## Vanjski linkovi 
Kategorija:Vozači Formule 1
Kategorija:Francuski vozači Formule 1
Kategorija:Biografije, Le Mans
Kategorija:Rođeni 1979.
Kategorija:Živi ljudi
Svjetsko prvenstvo u nogometu 2010 - grupa H

U grupi H, Svjetskog prvenstva u nogometu 2010. godine na izvlačenju 4. decembra 2009. godine u Cape Townu izvučene su reprezentacije Španije, Čilea, Švicarske i Hondurasa. Za nosioca grupe H je postavljena reprezentacija Španije. Pobjednik i drugoplasirani u grupi sastaju se u osmini finala protiv drugoplasiranog i pobjednika iz grupe G.

## Timovi 
### Sastavi timova 
### Dresovi 
## Tabela 
## Utakmice 
Utakmice se igraju u Durbanu, Nelspruitu, Johannesburgu, Port Elizabethu, Bloemfonteinu i 
Pretoriji. Vrijeme početka utakmice je po lokalnom vremenu, koje odgovara ljetnom srednjoevropskom vremenu.

### Honduras - Čile 
Ove se dvije nogometne reprezentacije, do sada, nisu susrele u međusobnim susretima, na dosadašnjim Svjetskim nogometnim prvenstvima.

|valign="top"|300px
|valign="top" width="50%"|

|}

----

### Španija - Švicarska 
Španija i Švicarska su se do sada susreli samo jednom na Svjetskim nogometnim prvenstvima. Na Svjetskom prvenstvu u nogometu 1966. godine Španija je pobijedila 2:1.

|valign="top"|300px
|valign="top" width="50%"|

|}

----

### Čile - Švicarska 
Čile i Švicarska su se do sada susreli samo jednom na Svjetskim nogometnim prvenstvima. Na Svjetskom prvenstvu u nogometu 1962. godine Čile je pobijedio 3:1.

|valign="top"|300px
|valign="top" width="50%"|

|}

----

### Honduras - Španija 
Honduras i Španija su se do sada jednom susreli na Svjetskim nogometnim prvenstvima. Na Svjetskom prvenstvu 1982. godine odigrali su nerješeno 1-1.

|valign="top"|300px
|valign="top" width="50%"|

|}

----

### Španija - Čile 
Španija i Čile su se do sada susreli samo jednom na Svjetskim nogometnim prvenstvima. Na Svjetskom prvenstvu u nogometu 1950. godine Španija  je pobijedila 2:0.

|valign="top"|300px
|valign="top" width="50%"|

|}

----

### Švicarska - Honduras 
Ove se dvije nogometne reprezentacije, do sada, nisu susrele u međusobnim susretima, na dosadašnjim Svjetskim nogometnim prvenstvima.

|valign="top"|300px
|valign="top" width="50%"|

|}

----

## Statistika 
### Lista strijelaca 
### Žuti kartoni 
### Crveni kartoni 
## Vanjski linkovi 
* Termini utakmica na Svjetskom prvenstvu na službenoj FIFA stranici  

## Reference 
Grupa H
Poljska ljubičica

**Poljska ljubičica ili maćuhica**, (lat. Viola tricolor), *dan i noć*, *gospina ljubica*, *maćuha*, *sirota*, *sirotica*, je većinom jednogodišnja zeljasta biljka s mekanom i šupljom stabljikom koja je na presjeku uglasta. Stabljika je granata. Listovi su na dugačkoj peteljci srčastog do jajastog ili duguljastog oblika. Nalaze se nasuprot s prstasto razdeljenim prostraniin listićima. Cvjetovi izrastaju iz pazuha listova i pojedinačno su smješteni na dugačkim peteljkama. Cvjetovi kod divlje maćuhice ili su žućkasto-bijele boje, ili veći, i ljubičaste boje.

## Rasprostranjenost
Maćuhica je veoma rasprostranjena kao korov u vinogradima, na pašnjacima i oranicama, kako u niskim tako i u visokim planinskim predjelima.

## Karakteristike
## Hemijski sastav
## Upotreba
Za lijek se sabiru cvjetovi i cijela biljka za vrijeme cvatnje. Maćuhica, uzgojena u vrtovima i parkovima raznih boja, ne sabire se u ljekovite svrhe. Odavno se smatra ljekovitom biljkom koja čisti krv, umiruje bolove i pospješuje izlučivanje mokraće i znoja. Preporučuje se u liječenju gihta (uloga) i reumatizma, zakrčenja krvnih žila, raznih krvnih bolesti, bolesti mokraćnih organa, noćnog mokrenja, pijeska u mokraći, slabosti bubrega i živaca, iscrpljenosti, histerije i grčeva kod male djece. Veoma je cijenjena kao lijek kod svih vrsti kožnih osipa, ekcema, krasta, vlažnog kožnog osipa, bubuljica, svrbeža kože i dr.

## Narodno vjerovanje
## Reference 
## Vanjski linkovi 
* http://botanical.com/botanical/mgmh/h/hearts10.html
* http://www.csdl.tamu.edu/FLORA/cgi/gallery_query?q=Viola+tricolor 
* http://www.pfaf.org/database/plants.php?Viola+tricolor
* http://www.itis.gov/servlet/SingleRpt/SingleRpt?search_topic=TSN&search_value=22037
* http://plants.usda.gov/java/profile?symbol=VITR 

Kategorija:Malpighiales
Machina

220p|mini|desno|Omot albuma Sad ili Nikad, grupe Machina.
Eksperimentalni projekat **Machina** je osnovan 2004. godine u Leipzigu, Njemačka. Osnivači i jedina dva člana su Tony Mahagony i Edward Vulgarius, obojica rođeni u Tuzli. Veoma rano su počeli da sviraju i muzikom se bave preko petnaest godina. Mahagony je prvobitno bio dio Parricide/Perryside, a Vulgarius Remembrance-a.

U decembru 1994. napuštaju rodnu grudu i odlaze u Njemačku. U Leipzigu, Mahagony i Vulgarius nastavljaju put teškog tona i cinične riječi. Njih dvojica počinju 1996. zajedno snimati improvizacije (muzika i tekst se intuitivno snimaju u to vrijeme) pod nazivom Skandal. Rezultat ovog "rada" su 4 kasete, koje su među poštovaocima njihovog zvuka veoma cijenjene.

Machina je sinteza različitih muzičkih elemenata i stilova, a ujedno i svjesno odbijanje ovisnosti o jednom muzičkom pravcu. Osnovni cilj je postaviti slušaoca u nezgodan položaj u kojem mora aktivno sudjelovati. Machina ne servira gotov proizvod nego postavlja pitanja i prenosi (dez)informacije. 

Njihov prvi album **Sad ili Nikad**, karakteriše izrazito mračan zvuk, postapokaliptična atmosfera i filozofski tekstovi. Centralna tema prvog albuma je čovjek, individua koja se kroz "Diktaturu Kolektiva" sve više odvaja od svega sto je čini individuom.
Osim zvaničnog izdanja imaju i nekoliko demo snimaka među kojima u i Gerila, Istina, Kuća straha, Epos o Marini... 

2007. godine izdaju drugi album pod nazivom **Drugi**. Na albumu se nalazi 27 pjesama, različitih muzičkih stilova i karakterističnih ciničnih, sarkastičnih i filozofskih tekstova. Kao gosti na albumu pojavljuju se hip-hoper Sabnack ("Filter"), Johannes Raschpichler (piano), Ambrosius (bas-gitara) i Hari Krvnik (vokal, "Močvara ljubavi"). 

Oba albuma su dostupna za download besplatno na zvaničnoj stranici grupe.

## Vanjski linkovi 
*Zvanična stranica Machine
*Muzika Machine na MySpace-u
*Intervju na Pionirovom glasniku
*Recenzija albuma "Drugi" na terapija.net

Kategorija:Njemačke muzičke grupe
Gibraltarska funta

**Gibraltarska funta** (GIP) je valuta britanske prekomorske teritorije Gibraltara. Sastoji se od 100 gibraltarskih penija. Od 1927. godine na Gibraltaru su u opticaju vlastite novčanice, a od 1988. godine i novčići u apoenima od 1, 2, 5, 10, 20 i 50 penija, 1 i 2 funte. Vrijednost gibraltarske funte je direktno vezana za britansku funtu u odnosu 1:1.

## Historija
Izbijanje Prvog svjetskog rata dovelo je do velike navale štediša pred bankovnim šalterima. Prvo izdavanje novčanica datira iz 1914. kada su služile kao privremeno sredstvo plaćanja zbog vanrednog stanja. Novčanice je izdavala Anglo-egipatska banka. Vezivanje za britansku funtu je uvedeno 1925. U periodu 1870.-1946. uvedena je proklamacija koja je omogućavala decimalnu (1, 10, 100) podjelu novčane jedinice. Zakon o valuti Gibraltara (en. Gibraltar’s Currency Notes Ordinance) potvrdio je 1967.-1969. neovisnost vlade Gibraltara kod štampanja vlastite valute. Britanska funta (sterling); koju izdaje Banka Engleske također je priznata na Gibraltaru.

Kovanica od 2 funte dobija svake godine novi dizajn, koji opisuje 12 Herkulovih zadataka.

### Komemorativne kovanice
Od 2004. Vlada Gibraltara kuje komemorativno izdanje kovanica *Britanskog Gibraltara*.

## Također pogledajte 
* Spisak valuta po državama

## Reference 

## Vanjski linkovi 
* Izgled novčanica i novčića gibraltarske funte na *Gibraltar, Stamps, Coins & Banknotes*   
* Novčanice gibraltarske funte sa *Bis ans Ende der Welt*  
* Novčanice gibraltarske funte  sa *Banknoter - Worldwide banknote Association* 

Kategorija:Evropske valute
F
Kategorija:Valute u optjecaju
Kategorija:Valute uvedene u 1898.
Kategorija:Fiksni devizni kurs
BMW Sauber F1.09

**BMW Sauber F1.09** , sagrađen od strane njemački proizvođača automobila BMW, predstavljen je 20. januara 2009. u Valencia, Španija.  To će biti vođen Nick Heidfeld i Robert Kubica.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: *BMW Sauber* karbonska vlakna.
*Prednji ovjes: *Pushrod* sustava.
*Stražnji ovjes: *Pushrod* sustava.
*Gume : *OZ Racing* 13" (Bridgestone *Potenza*)
*Šokovi: *Sachs*
*Kočnice : *Brembo*  ventilirajući diskovi i čeljusti.
*Elektronika: MES (McLaren Electronic Systems)
***Motor**: BMW *P86/9*
*Ukupna kubikaža: 2400&nbsp;cm3 V8
*V Kut: 90°
*Broj cilindara: 8
*Broj ventila: 32
*RPM: 18,000 obr/min
*Težina motora: 95&nbsp;kg
*Dužina: 518&nbsp;mm
*Širina: 555&nbsp;mm
*Visina: 595&nbsp;mm
*Gorivo : *Petronas*
*Ulje : *Petronas Syntium*
***KERS**: *BMW Sauber F1 Team*
***Mjenjač** : *BMW Sauber* poluautomatski QhickShift (7+R)
***Veličina i Težina**:
*Dužina: 4,690&nbsp;mm
*Širina: 1,800&nbsp;mm
*Visina: 1,000&nbsp;mm
**Osovina
***Prednja: 1,470&nbsp;mm
***Zadnja : 1,410&nbsp;mm
**Razmak kotač: 3,130&nbsp;mm
**Ukupna težina bolida : 605&nbsp;kg (sa vozači, kamere i balast)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(key) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

† Pola boda za utrke koje su prekinute prije prelaska 75% dužine utrke.*** Vozači su izvoditi najmanje 90% utrka.

## Vanjski linkovi
*BMW Sauber F1.09
*rezultati BMW Sauber F1.09

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2009.
Renault R29

## Vozači 
* - Fernando Alonso - *no.7*
* - Nelson Piquet, Jr.,  Romain Grosjean - *no.8*
* - Lucas Di Grassi - vozač za testiranje

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2009.
Toyota TF109

## Vozači 
* - Jarno Trulli - *no.9*
* - Timo Glock,  Kamui Kobayashi - *no.10*
* - Kamui Kobayashi - vozač za testiranje

† Pola boda za utrke koje su prekinute prije prelaska 75% dužine utrke.*** Vozači su izvoditi najmanje 90% utrka.

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2009.
Toro Rosso STR4

**Toro Rosso STR4** je bolid Formule 1 koji je koristila ekipa Toro Rosso u sezoni 2009. Vozili su ga Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi i Jaime Alguersuari. Gotovo je identičan bolidu Red Bull RB5 – razlika je samo u motorima.

Predstavljen je 8. marta 2009. na stazi Catalunya.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: 
**Prednji ovjes: *Pushrod* sustava.
**Stražnji ovjes: *Pullrod* sustava.
**Amortizeri: *Sachs*
**Kvačilo: *Sachs*
**Kočnice : *Brembo* kliješta i karbon diskovi. 
**Točkovi: *Advanti Racing* 13"
**Gume :  Bridgestone *Potenza*
**Elektronika: FIA standardne elektronske kontrolna jedinica. MES (McLaren Electronic System).
***Motor**:
**Oznaca: Ferrari *Tipo 056*
**Ukupna kubikaža: 2.398
**Broj cilindara: 8
**Broj ventila: 32
**Težina motora: 95&nbsp;kg
**Tip: 90°, V8
**obr/min: 18.000
**Gorivo: *Shell*
**Maziva: *Shell*
***Mjenjač**: 7-stepeni poluautomatski i hod unazad.
***Dimenzije**:
**Težina: 605&nbsp;kg (sa vodom, maziva i vozač)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(Legenda) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

*** Vozač je odvezao barem 90% dužine utrke.

## Vanjski linkovi 
* f1technical.net - Toro Rosso STR4
* statsf1.com - Rezultati STR4

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2009.
Red Bull RB5

**Red Bull RB5** je Formula 1 automobil dizajnirao Adrian Newey i Geoff Willis, izgrađen od strane Red Bull Racing za 2009. prvenstvu.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: Karbonskim vlaknima
*Prednji ovjes: *Pushrod* sustava
*Stražnji ovjes: *Pullrod* sustava
*Šokovi: *Multimatic*
*Gume : OZ Racing 13" (Bridgestone "Potenza")
*Kočnice : *Brembo* i *Hitco* karbon diskovi i jastučići
***Motor**: Renault *RS27*
*Ukupna kubikaža: 2,4L V8
*Broj cilindara: 8
*Broj ventila: 32
*Težina motora: 95&nbsp;kg
*V Kut: 90°
*RPM: 18,000
*Gorivo : Total Group
*Ulje : Total Group
***Mjenjač** : Red Bull Racing (7+R)
***Veličina**:
**Ukupna težina bolida : 605&nbsp;kg (sa vozači, kamere i balast)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(key) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

† Pola boda za utrke koje su prekinute prije prelaska 75% dužine utrke.*** Vozači moraju odvesti najmanje 90% utrke.

## Vanjski linkovi 
* Red Bull RB5

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2009.
David Coulthard

**David Marshall Coulthard** (Dumfries, Škotska, 27. mart 1971) britanski je vozač Formule 1 iz Engleske.

## Formula 1 karijera 
### Potpuni spisak rezultata u F1 
(Key)(Utrke u **boldu** označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

Kategorija:Vozači Formule 1
Kategorija:Biografije, Dumfries
Kategorija:Rođeni 1971.
Kategorija:Britanski vozači Formule 1
Kategorija:Živi ljudi
Vojo Dimitrijević

**Vojo Dimitrijević** (20. maj 1910, Sarajevo; 12. august 1980, Sarajevo) bio je jedan od značajnijih bosanskohercegovačkih slikara 20. vijeka i začetnik moderne umjetnosti u Bosni i Hercegovini. Završio je Državnu umjetničku školu u Beogradu, 1936., a zatim posjećuje atelje Andre Lota u Parizu.

Njegov umjetnički opus razvijao sa u rasponu od socijalno angažiranog slikarstva, preko geometrijske apstrakcije sve do konceptualnih slikarskih praksi bliskih donekle analitičkom i procesualnom slikarstvu. Zbog svog osebujnog, stilski nehomogenog opusa, rano napuštanje ideoloških motiva i priključenje avangardnim stremljenjima Dimitrijević je bio izložen brojnim raspravama struke i politike.

Vojo Dimitrijević je uz Oskara Danona, Anu Rajs i Jahiela Fincija jedan od osnivača alternativne grupe Collegium Artisticum 1939. godine. Značaj ove znamenite grupe ističe se u osobitom društvenopolitičkom kontekstu Kraljevine Jugoslavije uoči 2. svjetskog rata kada je Bosna i Hercegovina bila ukinuta nacionalističkom politikom Zagreba i Beograda, tačnije sporazumom Cvetković–Maček.

Učestvuje u osnivanju ULUBIH-a i Škole likovnih  umjetnosti u Sarajevu u kojoj je radio kao direktor i profesor. Bio je član Akademije nauka i umjetnosti Bosne i Hercegovine.

Godine 2010. u Umjetničkoj galeriji Bosne i Hercegovine u Sarajevu upriličena je velika retrospektiva izložba i time je obilježen umjetnikov stoti rođendan. 
Govoreći o umjetničkom stvaralaštvu Voje Dimitrijevića, kustosica Umjetničke galerije BiH Ivana Udovičić izjavila je:

## Djela 
* *Kraj peći*, ulje na platnu, 1930. 
* *Španija*, ulje na platnu 
* *Portret slikara Ismeta Mujezinovića*, ulje na platnu, 1939. 
* *Ulica pod snijegom*, ulje na platnu, 1951. 
* *Život u kući radnika*, linorez 
* *Fašizam caruje* 
* *Bolničarka Rava previja ranjenika*, crtež ugljenom

## Nagrade 
* **1956.** - Šestoaprilska nagrada grada Sarajeva; 
* 1962. - Dvadesetsedmojulska nagrada; 
* 1964. -Nagrada Vlade NR BiH; 
* 1970. - Nagrada AVNOJ-a;

## Također pogledajte 
* Udruženje likovnih umjetnika Bosne i Hercegovine
* Analitičko slikarstvo

## Reference 
## Vanjski linkovi 
*ugbih.ba Vojo Dimitrijević

Kategorija:Bosanskohercegovački umjetnici
Kategorija:Bosanskohercegovački slikari
Kategorija:Rođeni 1910.
Kategorija:Umrli 1980.
Kategorija:Biografije, Sarajevo
Kategorija:Članovi ANUBiH
Kategorija:Jugoslavenski umjetnici
Kategorija:Jugoslavenski slikari
Kategorija:Dobitnici Šestoaprilske nagrade
Preslica

**Preslica** (lat.*Equisetum arvense*),  poznata i pod nazivima: *konjski rep*, *koseterka*, *njivska preslica*, *poljska preslica*, *rastavić*, *šutkavac*, je biljna vrsta iz porodice *Equisetaceae*. Jedan je od vrlo rasprostranjenih korova koji se teško iskorjenjuje. Ubraja se u red papratnjača

lijevo|thumb|Preslica
thumb|lijevo|Mlada preslica*
thumb|lijevo|Preslica voli vlažno i močvarno zemljište
thumb|lijevo|Preslica podanak*

## Rasprostranjenost 
Raste u močvamom tlu, na pjeskovitim livadama i poljima, te duž željezničkih nasipa.

## Karakteristike 
Ima trajnu podzemna stabljika je crne boje i poput niti rasprostranjuje se u dubinu i širinu. Jako je otporna. Stabljika je uspravna s tankim i brojnim listovima u pršljenu radi čega se naziva i "konjskim repom".

## Hemijski sastav 
Sadrži i do 12% kremne kiseline, što zavisi od zemljišta na kojem uspijeva i od starosti biljke. Starija biljka sadrži više ove kiseline, ali obliku koji se teže otapa u vodi. Sadrži također saponina ekvizetonina do 5%, što je posebno važno, jer se smatra da djeluje kao diuretik. Navodno sadrži alkaloide: nikotin, trimetoksipiridin i dimetilsulfon i flavonide (ekvizeterin, izokvercitrin), te organskih kiselina (jabučne, askorbinske i oksalne), smole, tanine, pektina nekih gorkih materija, karotenoida i dosta neorganskih soli: kalcij karbonata, kalij sulfata, kalij hlorida, magnezija, željeza i mangana.

## Upotreba
Za lijek se skuplja cijela biljka. Mnogostruka ljekovitost preslice bila je poznata još u starom vijeku. Jedno je od najboljih sredstava za liječenje bolesti pluća, posebno kod plućnih krvarenja i tuberkuloze pluća. Preslica je veoma dobra u liječenju svih oblika malokrvnosti, jer pospješuje stvaranje crvenih krvnih zrnaca. Nenadoknadivo je sredstvo u liječenju čira na želucu, fistula na debelom crijevu i drugih oblika čireva, zatim u liječenju bolesti mokraćnih organa. Mladi listovi preslice se mogu koristiti u ishrani kao dodatak salatama.

## Primjena u narodnoj medicini
Poljska preslica se više primjenjuje u narodnoj nego u oficielnoj medicini i pored toga što je u velikom broju svjetskih farmakopeja

## Dodatna literatura
* Dr. Enes Hasanagić, *Ljekovito bilje i jetra*, Svjetlost, Sarajevo, 1984.
* Sadik Sadiković, *Narodno zdravlje*, Svjetlost, Sarajevo, 1980.

## Također pogledajte 
* Lista začina

Kategorija:Začini
Kategorija:Ljekovito bilje
Kategorija:Pteridophyta
Takuma Sato

**Takuma Sato** (Tokio, , rođen 28. januara 1977.), "Taku",  bio je japanski vozač Formule 1 i profesionalni vozač trka. Takmiči se u IndyCar seriji, vozeći Hondu broj 11 za "Chip Ganassi Racing". Sato je dvostruki pobjednik Indianapolis 500, pobijedio je u utrci 2017. i 2020. Bio je prvi azijski vozač koji je osvojio Indianapolis 500, i dvadeseti vozač koji je pobijedio u utrci više puta. Prije nego što je osvojio Indijanapolis 500, Sato je postao prvi vozač rođen u Japanu koji je pobjedio u trci IndyCar serije kada je osvojio Veliku nagradu na Long Beachu 2013.

Natjecao se u IndyCar seriji od 2010. do 2022. za "KV Racing Technology", "Rahal Letterman Lanigan Racing", "A. J. Foyt Enterprises", "Andretti Autosport" i "Dale Coyne Racing", sve sa Honda motorima.

Natjecao se u Formuli 1 od 2002. do 2008. za timove Jordana, BAR-a i Super Agurija koje pokreće Honda, postigavši ukupno 44 boda i jedan podijum koji je bio na Velikoj nagradi Sjedinjenih Država 2004. Njegovo 8. mjesto u Svjetskom šampionatu vozača Formule 1 2004. je najbolji rezultat ikada za japanskog vozača u seriji.

Sato je postao poznat među navijačima i medijima po svom motu "nema napada, nema šanse" s obzirom na njegov trkački stil.

## Lični život 
Sato je oženjen Chiharu Sato, sa kojom ima dvoje djece. Živi u Karmelu, Indiani gdje živi i njegov menadžer, Steve Fusek, tokom trkačke sezone, a vrijeme van sezone provodi u Japanu. Sato je bio nacionalni biciklistički šampion u srednjoj školi, i još uvijek koristi biciklizam kao dio svoje fizičke obuke za svoju trkačku karijeru.

## Karijera 
### Formula 1 
### Potpuni popis rezultata u F1
(key) (Utrke u **boldu** označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označuju najbrži krug utrke)

## Reference 
## Vanjski linkovi 
Kategorija:Vozači Formule 1
Kategorija:Japanski vozači Formule 1
Kategorija:Biografije, Tokio
Kategorija:Rođeni 1977.
Kategorija:Živi ljudi
The Blackening

***The Blackening*** je šesti studijski album američke heavy metal grupe Machine Head, izdat 26. marta 2007.

## O albumu 
Po stilu, thrash i groove metalu, sličan je njihovom prošlom albumu *Through the Ashes of Empires*. U prvoj sedmici prodano je 16.000 kopija albuma, te je bio na 54. mjestu Billboard 200 top liste. Objavljena su tri singla, "Aesthetics of Hate", "Now I Lay Thee Down" i "Halo". Pjesma "Aesthetics of Hate" posvećena je Dimebagu Darrellu, bivšem gitaristu grupe Pantera, koji je ubijen 8. decembra 2004.

## Spisak pjesama 
# "Clenching the Fists of Dissent" - 10:37
# "Beautiful Mourning" - 4:46
# "Aesthetics of Hate" - 6:30
# "Now I Lay Thee Down" - 5:35
# "Slanderous" - 5:17
# "Halo" - 9:03
# "Wolves" - 9:01
# "A Farewell to Arms" - 10:13
# "Battery" (bonus, obrada Metallicine pjesme) - 5:03

## Postava grupe 
* Robb Flynn - vokal, gitara
* Phill Demmel - gitara
* Adam Duce - bas-gitara, prateći vokal
* Dave McClain - bubnjevi

Kategorija:Albumi iz 2007.
Kategorija:Albumi Machine Heada
Anthony Davidson

**Anthony Denis Davidson** (Hemel Hempstead, Hertfordshire, 28. januar 1977) je britanski je vozač Formule 1 iz Engleske.

## Formula 1 karijera 
### Potpuni popis rezultata u F1
(key) (Utrke u **boldu** označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označuju najbrži krug utrke)

## Reference 
## Vanjski linkovi 
Kategorija:Vozači Formule 1
Kategorija:Biografije, Hemel Hempstead
Kategorija:Rođeni 1979.
Kategorija:Živi ljudi
Ferrari F2008

## Vozači 
* - Kimi Räikkönen - *no.1*
* - Felipe Massa- *no.2*
* - Luca Badoer- vozač za testiranje
* - Marc Gené- vozač za testiranje
* - Michael Schumacher- vozač za testiranje

* † Vozači su izvoditi najmanje 90% utrka

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.
Pret-a-porter

**Prêt-à-porter** je francuski izraz koji u prijevodu znači „spremno za obuvanje“ (eng. Ready to wear). Za razliku od mode Haute couture ova odmah-nosiva odjeća je mnogo ekonomičnija i profitabilnija. U svojoj proizvodnji služi se standardiziranim obrascima, industrijskom opremom i brzim konstrukcijskim tehnikama kako bi troškovi bili što manji. Njena glavna odlika je masovna produkcija i industrijska prilagodljivost. Mnogi dizajneri Haute couturea kao što su Chanel, Dior ili Lacroix koriste se i masovnom proizvodnjom kako bi obezbjedili veću zaradu. Sa sociološkog gledišta Prêt-à-porter odjeća je mnogo praktičnija i neformalnija. Njihova prezentacija se odvija na Fashion Week-ovima uvije prethodeći sezoni koja dolazi – jesen/zima predstavlja se uglavnom već u februaru.
mini|Prikaz konfekcijske odjeće

## Reference 
## Vanjski linkovi 
* https://doi.org/10.2307%2F4091263

Kategorija:Moda
Honda Racing F1

## Rezultati u Formuli 1
### Kao konstruktor
### Timovi kupca
### Kao dobavljač motora
## Vanjski linkovi 
* statsf1.com - statistika Honda
* statsf1.com - Honda F1 motore

Kategorija:Konstruktori Formule 1
Kategorija:Japanski konstruktori Formule 1
Williams FW30

## Vozači 
* - Nico Rosberg - *no.7*
* - Kazuki Nakajima- *no.8*
* - Nico Hülkenberg- vozač za testiranje

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.
Renault R28

## Vozači 
* - Fernando Alonso - *no.5*
* - Nelson Piquet, Jr.- *no.6*
* - Lucas Di Grassi- vozač za testiranje
* - Romain Grosjean- vozač za testiranje
* - Sakon Yamamoto- vozač za testiranje

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.
Toyota TF108

## Vozači 
* - Jarno Trulli - *no.11*
* - Timo Glock- *no.12*
* - Kamui Kobayashi- vozač za testiranje

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.
Red Bull RB4

**Red Bull RB4** je Formula 1 automobil dizajnirao Adrian Newey i Geoff Willis, izgrađen od strane Red Bull Racing za 2008. prvenstvu.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: Karbonskim vlaknima
*Prednji ovjes: *Pushrod* sustava
*Stražnji ovjes: *Pushrod* sustava
*Šokovi: *Multimatic*
*Gume : OZ Racing 13" (Bridgestone *Potenza*)
*Kočnice : *Brembo* i *Hitco* karbon diskovi i jastučići
***Motor**: Renault *RS27*
*Ukupna kubikaža: 2,4L V8
*Broj cilindara: 8
*Broj ventila: 32
*Težina motora: 95&nbsp;kg
*V Kut: 90°
*RPM: 18,000
*Gorivo : Elf
*Ulje : Elf
***Mjenjač** : Red Bull Racing (7+R)
***Veličina**:
**Ukupna težina bolida : 605&nbsp;kg (sa vozači, kamere i balast)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(key) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Vanjski linkovi 
* Red Bull RB4

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.
BMW Sauber F1.08

**BMW Sauber F1.08** je Formula 1 automobil dizajniran od strane Willy Rampf za BMW Sauber da se natječu u Formula 1 - sezona 2008. To će biti vođen Nick Heidfeld i Robert Kubica.

Automobil je podnose 14. januara 2007. u Münchenu.

U F1.08 postao prvi BMW Sauber šasije da osvoji utrku, posredstvom Robert Kubica na VN Kanade 2008.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: *BMW Sauber* karbonska vlakna.
*Prednji ovjes: *Pushrod* sustava.
*Stražnji ovjes: *Pushrod* sustava.
*Gume : *OZ Racing* 13" (Bridgestone *Potenza*)
*Šokovi: *Sachs Race Engineering*
*Kočnice : *Brembo* ventilirajući diskovi i čeljusti.
***Motor**: BMW *P86/8*
*Ukupna kubikaža: 2400&nbsp;cm3 V8
*V Kut: 90°
*Broj cilindara: 8
*Broj ventila: 32
*RPM: 19.000 obr/min
*Težina motora: 95&nbsp;kg
*Dužina: 518&nbsp;mm
*Širina: 555&nbsp;mm
*Visina: 595&nbsp;mm
*Gorivo : *Petronas*
*Ulje : *Petronas Syntium*
***Mjenjač** : *BMW Sauber* poluautomatski (7+R)
***Veličina i Težina**:
**Dužina: 4,600&nbsp;mm
**Širina: 1,800&nbsp;mm
**Visina: 1,000&nbsp;mm
**Osovina
***Prednja: 1,470&nbsp;mm
***Zadnja : 1,410&nbsp;mm
**Razmak kotač: 3,130&nbsp;mm
**Ukupna težina bolida : 605&nbsp;kg (sa vozači, kamere i balast)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(key) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Vanjski linkovi
*BMW Sauber F1.08

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.
Honda RA108

**Honda RA108** je Formula 1 automobil koji su dizajnirali Shuhei Nakamoto i Jorg Zander, a napravila Honda za prvenstvo 2008. Vozili su ga Jenson Button i Rubens Barrichello.

Automobil je predstavljen 29. januara 2008 u Brackleyu, u sjedištu tima.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: 
**Prednji ovjes: *Pushrod* sustava
**Stražnji ovjes: *Pushrod* sustava
**Amortizeri: *Showa*
**Kočnice : *Alcon* kliješta i karbon diskovi. 
**Točkovi: *BBS*
**Gume :  Bridgestone *Potenza*
**Elektronika: FIA standardne elektronske kontrolna jedinica
***Motor**: 
**Oznaca: Honda *RA808E*
**Ukupna kubikaža: 2.398
**Broj cilindara: 8
**Broj ventila: 32
**Tip: 90°, V8
**obr/min: 19.000
**Gorivo: *Eneos*
**Maziva: *Eneos*
***Mjenjač** : *Honda* 7-stepeni poluautomatski i hod unazad.
***Dimenzije**:
**Dužina: 4.700 mm
**Širina: 1.800&nbsp;mm
**Visina: 950&nbsp;mm
**Težina: 605&nbsp;kg (sa vodom, maziva i vozač)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(Legenda) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Vanjski linkovi
*f1technical.net - Honda RA106
*statsf1.com - Rezultati RA106

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.
Super Aguri SA08

## Vozači
* - Takuma Sato - *no.18*
* - Anthony Davidson- *no.19*

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.
Haute couture

**Haute couture** je francuski izraz za visoku modu čiji razvoj se prati na modnim pistama i koja uglavnom nije funkcionalna za razliku od Prêt-à-porter mode koja označava gotovu odmah-nosivu modu. Haute couture služi kao plodno tlo za nadahnuće modnoj industriji a njena primarna svrha je promocija modne kuće. Razlika je također i u produkcijskoj količini. Prêt-à-porter se proizvodi u standardnim veličinama i dostupna je u prodavaonicama odjeće, dok se Haute couture proizvodi u limitiranim količinama po mjeri naručioca u ograničenom vremenskom roku. Ova potonja služi i kao inspiracija za proizvodnju i kreaciju nove mode a prezentira se na velikim modnim pistama Pariza, Milana i Londona te biva rijetko prodana. Osnivač Haute couture i prve velike modne kuće uopće je Englez Charles Worth 1857. godine. On je voštane figure zamijenio menekenkama kako bi na inventivan i svjež način promovirao svoje ekstremno skupe kreacije. Worthov asistent bio je Paul Pioret koji će početkom 20. vijeka odigrati značajnu ulogu u razvoju modnog shvatanja. 
Haute couture imao je centralnu ulogu u širenju mode po Evropi tokom prve polovine 20. vijeka. U ovom periodu uspostavljeni su i značajni vitalni medijski sistemi koji doprinose širenju mode. To su časopisi kao što je Vogue (1892) ili Gazette du Bon Ton (1912 – 1925). Za značajan utjecaj na razvoj Haute couture tokom 20. vijeka zaslužni su Coco Chanel, Yves Saint Laurent i Christian Dior. Zbog njih, međunarodni centar Haute couturea postaje Pariz.
Postoje veoma strogi uslovi za uspostavljanje Haute couture modne kuće koji otežavaju njegovanje ove vrste odjevne kulture. Naime, centralni studio mora biti smješten Parizu te mora zapošljavati minimalno 20 zaposlenih sa punim radnim vremenom, a kolekcija mora biti prezentirana u Parizu dva puta godišnje. Dizajner mora kreirati 50 različitih modela od kojih svi moraju biti unikati. Uslovi se provjeravaju svake godine a dizajner se mora iznova prijavljivati svake godine.

## Također pogledajte 
* Moda

## Reference 
## Vanjski linkovi 
Kategorija:Moda
Knezovi Zrinski

**Zrinski** su hrvatska plemićka porodica koja je tokom srednjeg vijeka, sve do kraja 17. vijeka značajno uticala na politički, kulturni i društveni život u Hrvatskoj.

Porodica vuče porijeklo od starog hrvatskog plemena Šubića, čiji su starješine postali knezovi Bribirski, i zajedno s predstavnicima ostalih hrvatskih povlaštenih plemena sklopili 1102. godine državni ugovor (*Pacta Conventa*) s ugarskim kraljem Kolomanom iz dinastije Arpadovića.

Sredinom 14. vijeka pripadnici porodice bili su prisiljeni napustiti svoju historijsku postojbinu, Bribir kod Skradina, odnosno Ostrovicu, te novo sjedište uspostavljaju u utvrđenom gradu Zrinu, smještenom iznad  Zrina na Zrinskoj gori, zapadno od Hrvatske Kostajnice, po kojem se i počinju nazivati Zrinski.

[mini|lijevo|250px|Ruševine utvrde [Zrin (utvrda)|Zrin]]

U 16. vijeku porodica doživljava uspon zahvaljujući ponajprije umješnosti Nikole Šubića Zrinskog, poznatog po svojoj borbi protiv Osmanlija i pogibiji u bitki kod Sigeta u južnoj Mađarskoj 1566. godine. Tada sjedištem kneževske porodice postaje utvrđeni grad Čakovec u Međimurju, na krajnjem sjeveru Hrvatske. Iz porodice su proizašla četiri hrvatska bana.

Nasilni kraj Zrinskih u drugoj polovini 17. vijeka uzrokovan je sukobom s bečkim dvorom, poznatim kao Zrinsko-frankopanska urota. Posljednji ban iz porodice, Petar, ubijen je u austrijskom Wiener Neustadtu 30. aprila 1671. godine zajedno sa svojim šurjakom Franom Krstom Frankopanom. Njegova žena Katarina, te sin Ivan Antun, ostatak svojih života proveli su zatvoreni u tamnici.

## Također pogledajte 
[mini|desno|170px|Lik [Nikola III Zrinski|Nikole III Zrinskog na taliru kovanom u utvrdi Gvozdansko kod Zrina]]
* Katarina Zrinski
* Jelena Zrinski
* Petar Zrinski
* Nikola Zrinski
* Nikola Šubić Zrinski
* Frankopani

## Vanjski linkovi 
* Kratka historija porodice Zrinski
* Zbornik „Povijest obitelji Zrinski“
* Porodica Zrinski na Arhinetu - arhivskom informacijskom sistemu
* Porodica Zrinski u hrvatskoj i mađarskoj historiji 
* Tekst o Zrinskima u enciklopediji Leksikografskog zavoda "Miroslav Krleža"


Kategorija:Historija Hrvatske
Alexander Wurz

**Alexander Wurz** (Waidhofen an der Thaya, Donja Austrija, 15. februar 1974) je austrijski vozač.

## Formula 1 karijera 
### Potpuni spisak rezultata u F1 
(Key)(Utrke u **boldu** označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

Kategorija:Rođeni 1974.
Kategorija:Biografije, Waidhofen an der Thaya
Kategorija:Austrijski vozači Formule 1
Kategorija:Živi ljudi
Scott Speed

**Scott Andrew Speed ** (Manteca, Kalifornija, 24. januar 1983) je američki vozač. 
## Formula 1 karijera 
### Potpuni spisak rezultata u F1 
(Utrke u **boldu** označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Reference 
Kategorija:Vozači Formule 1
Kategorija:Biografije, Manteca
Kategorija:Rođeni 1983.
Kategorija:Živi ljudi
Markus Winkelhock

**Markus Winkelhock** (Stuttgart, 13. juni 1980) njemački je vozač.

## Formula 1 karijera 
### Potpuni spisak rezultata u F1 
(Utrke u **boldu** označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

Kategorija:Vozači Formule 1
Kategorija:Biografije, Stuttgart
Kategorija:Rođeni 1980.
Kategorija:Njemački vozači Formule 1
Kategorija:Živi ljudi
Sakon Yamamoto

**Sakon Yamamoto** (Toyohashi, 9. juli 1982) je japanski vozač.

## Formula 1 karijera 
### Potpuni popis rezultata u F1 
(key) (Utrke u **boldu** označuju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označuju najbrži krug utrke)

Kategorija:Vozači Formule 1
Kategorija:Biografije, Toyohashi
Kategorija:Rođeni 1982.
Kategorija:Japanski vozači Formule 1
Kategorija:Živi ljudi
McLaren MP4-22

**McLaren MP4-22** je Formula 1 automobil dizajniran od strane Neil Oatley i Mike Coughlan za Vodafone McLaren Mercedes da se natječu u Formula 1 - sezona 2007. To će se voziti po 2005-06. svjetsko prvak vozač Fernando Alonso i debitanta Lewis Hamilton, nakon što je osvojio 2006. GP2 Serija naslov.

Automobil je podnose 15. januara 2007. na Circuit de Valencia u Španiji.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: *McLaren* aluminij i karbonska vlakna.
*Prednji ovjes: Dupli jadac, torzionim oprugama i stabilizatorskim polugama.
*Stražnji ovjes: Dupli jadac, torzionim oprugama i stabilizatorskim polugama.
*Gume : *Enkei* (Bridgestone *Potenza*)
*Šokovi: *Koni*
*Kočnice : *Hitco* ventilirajući diskovi i *Akebono* čeljusti.
***Motor**: Mercedes-Benz *FO 108T*
*Ukupna kubikaža: 2,4L V8
*V Kut: 90°
*Broj cilindara: 8
*Broj ventila: 32
*Snaga: 810 KS pri 19.000 obr/min
*Težina motora: 95&nbsp;kg
*Gorivo : *Mobil*
*Ulje : *Mobil 1*
***Mjenjač** : *McLaren* poluautomatski (7+R)
***Veličina**:
**Ukupna težina bolida : 605&nbsp;kg (sa vozači, kamere i balast)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(key) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Vanjski linkovi
*McLaren MP4-22

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2007.
Renault R27

## Vozači 
* - Giancarlo Fisichella - *no.3*
* - Heikki Kovalainen- *no.4*
* - Ricardo Zonta- vozač za testiranje
* - Nelson Piquet, Jr.- vozač za testiranje

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2007.
Ferrari F2007

## Vozači 
* - Felipe Massa - *no.5*
* - Kimi Räikkönen- *no.6*
* - Luca Badoer- vozač za testiranje
* - Marc Gené- vozač za testiranje

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2007.
Honda RA107

**Honda RA107** je Formula 1 automobil dizajnirao Shuhei Nakamoto i izgrađen od strane Honda za 2007. prvenstvu. To će se voziti po Jenson Button i Rubens Barrichello.

Automobil je predstavljen 25. januara 2007.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: 
**Prednji ovjes: *Pushrod* sustava
**Stražnji ovjes: *Pushrod* sustava
**Amortizeri: *Showa*
**Kočnice : *Alcon* kliješta i karbon diskovi. 
**Točkovi: *BBS*
**Gume :  Bridgestone *Potenza*
***Motor**: 
**Oznaca: Honda *RA807E*
**Ukupna kubikaža: 2.398
**Broj cilindara: 8
**Broj ventila: 32
**Tip: 90°, V8
**obr/min: 19.000
**Gorivo: *Eneos*
**Maziva: *Eneos*
***Mjenjač** : *Honda* 7-stepeni poluautomatski i hod unazad.
***Dimenzije**:
**Dužina: 4.700 mm
**Širina: 1.800&nbsp;mm
**Visina: 950&nbsp;mm
**Težina: 605&nbsp;kg (sa vodom, maziva i vozač)
**Rezervoar za gorivo: 150 L

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(Legenda) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Vanjski linkovi
*f1technical.net - Honda RA106
*statsf1.com - Rezultati RA106

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2007.
BMW Sauber F1.07

**BMW Sauber F1.07** je Formula 1 automobil dizajniran od strane Willy Rampf za BMW Sauber da se natječu u Formula 1 - sezona 2007. To će biti vođen Nick Heidfeld, Robert Kubica i Sebastian Vettel.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: *BMW Sauber* karbonska vlakna.
*Prednji ovjes: *Pushrod* sustava.
*Stražnji ovjes: *Pushrod* sustava.
*Gume : *OZ Racing* 13" (Bridgestone *Potenza*)
*Šokovi: *Sachs*
*Kočnice : *Brembo* ventilirajući diskovi i čeljusti.
***Motor**: BMW *P86/7*
*Ukupna kubikaža: 2400&nbsp;cm3 V8
*V Kut: 90°
*Broj cilindara: 8
*Broj ventila: 32
*Težina motora: 95&nbsp;kg
*Gorivo : *Petronas*
*Ulje : *Petronas Syntium*
***Mjenjač** : *BMW Sauber* poluautomatski QuickShift (7+R)
***Veličina i Težina**:
**Osovina
***Prednja: 1,470&nbsp;mm
***Zadnja : 1,410&nbsp;mm
**Razmak kotač: 3,110&nbsp;mm
**Ukupna težina bolida : 605&nbsp;kg (sa vozači, kamere i balast)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(key) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Vanjski linkovi
*BMW Sauber F1.07

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2007.
Toyota TF107

## Vozači 
* - Ralf Schumacher- *no.11*
* - Jarno Trulli - *no.12*
* - Franck Montagny- vozač za testiranje
* - Kohei Hirate- vozač za testiranje
* - Kamui Kobayashi- vozač za testiranje

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2007.
Red Bull RB3

**Red Bull RB3** je Formula 1 automobil dizajnirao Adrian Newey i Mark Smith, izgrađen od strane Red Bull Racing za 2007. prvenstvu.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: Karbonskim vlaknima
*Prednji ovjes: *Pushrod* sustava
*Stražnji ovjes: *Pushrod* sustava
*Šokovi: *Multimatic*
*Gume : AVUS Racing 13" (Bridgestone *Potenza*)
*Kočnice : *Brembo* i *Hitco* karbon diskovi i jastučići
***Motor**: Renault *RS27*
*Ukupna kubikaža: 2,4L V8
*Broj cilindara: 8
*Broj ventila: 32
*Težina motora: 95&nbsp;kg
*V Kut: 90°
*RPM: 18,000
*Gorivo : Elf
*Ulje : Elf
***Mjenjač** : Red Bull Racing (7+R)
***Veličina**:
**Ukupna težina bolida : 605&nbsp;kg (sa vozači, kamere i balast)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(key) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Vanjski linkovi 
* Red Bull RB3

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2007.
Williams FW29

## Vozači 
* - Nico Rosberg - *no.16*
* - Alexander Wurz,  - Kazuki Nakajima  - *no.17*
* - Kazuki Nakajima- vozač za testiranje
* - Narain Karthikeyan- vozač za testiranje

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2007.
Force India VJM01

**Force India VJM01** je Formula 1 automobil dizajniran od strane Mike Gascoyne, James Key i Mark Smith za Force India da se natječu u Formula 1 - sezona 2008. To će biti vođen Adrian Sutil i Giancarlo Fisichella.

Automobil je predstavljen 8. februara 2008. u Mumbaiju, Indija.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: 
**Prednji ovjes: *Pushrod* sustava
**Stražnji ovjes: *Pushrod* sustava
**Amortizeri: *Penske*
**Kvačilo: *AP Racing*
**Kočnice: *AP* i *Hitco* karbon diskovi
**Točkovi: *BBS* 13"
**Gume :  Bridgestone *Potenza*
**Elektronika: FIA (MESL)
***Motor**:
**Oznaca: Ferrari *Tipo 056*
**Ukupna kubikaža: 2,398
**Broj cilindara: 8
**Broj ventila: 32
**Težina motora: >95&nbsp;kg
**Tip: 90°, V8
**obr/min: 18,000
**Gorivo: Shell
**Maziva: Shell
***Mjenjač** : 7-stepeni poluautomatski i hod unazad
***Dimenzije**:
**Težina: 605&nbsp;kg (sa vodom, maziva i vozač)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(Legenda) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

## Vanjski linkovi
*Force India VJM01

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.
Toro Rosso STR3

**Toro Rosso STR3** jest bolid Formule 1 koji je koristila ekipa Toro Rosso u sezoni 2008. Vozili su ga Sébastien Bourdais i Sebastian Vettel. U ovom bolidu Toro Rosso je ostvario prvu pobjedu zahvaljujući Vettelu, koji je slavio na VN Italije. Bolid je gotovo identičan bolidu Red Bull RB4 – razlika je samo u motorima.

## Tehnički podaci 
***Šasija**: 
**Prednji ovjes: *Pushrod* sustava.
**Stražnji ovjes: *Pushrod* sustava.
**Amortizeri: *Multimatic*
**Kvačilo: *AP Racing*
**Kočnice : *Brembo* kliješta i *Hitco* karbon diskovi. 
**Točkovi: *Advanti Racing* 13"
**Gume :  Bridgestone *Potenza*
**Elektronika: FIA standardne elektronske kontrolna jedinica. MES (McLaren Electronic System).
***Motor**:
**Oznaca: Ferrari *Tipo 056*
**Ukupna kubikaža: 2.398
**Broj cilindara: 8
**Broj ventila: 32
**Težina motora: 95&nbsp;kg
**Tip: 90°, V8
**obr/min: 19.000
**Gorivo: Shell *V-Power ULG 64*
**Maziva: Shell *SL-1098*
***Mjenjač**: 7-stepeni poluautomatski i hod unazad.
***Dimenzije**:
**Težina: 605&nbsp;kg (sa vodom, maziva i vozač)

## Potpuni spisak rezultata u Formuli 1
(Legenda) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju, dok utrke u *italicu* označavaju najbrži krug utrke)

 37 bodova osvojenih u STR-u 3.

## Vanjski linkovi 
* f1technical.net – Toro Rosso STR3
* statsf1.com – Rezultati STR3

Kategorija:Bolidi Formule 1 – sezona 2008.