Saobraćaj u Bosni i Hercegovini

Bosna i Hercegovina ima izgrađenu infrastrukturu za odvijanje cestovnog, željezničkog i zračnog saobraćaja. Također, rijekom Savom (gdje postoji nekoliko riječnih luka) moguć je i vodeni saobraćaj ali u ograničenoj mjeri.

## Vrste saobraćaja 
### Cestovni saobraćaj 
mini|desno|200px|Putevi u Bosni i Hercegovini
Od svih vrsta saobaćaja u Bosni i Hercegovini najrazvijeniji je cestovni saobraćaj koji se odvija na cestama različitih vrsta i kategorija. Kroz teritoriju Bosne i Hercegovine prolazi nekoliko ruta međunarodne mreže E-puteva i to:E65 (kroz područje Neuma), E73 (treći ogranak panevropskog petog koridora - Vc), E661, E761 i E762. Od ovih međunarodnih ruta svakaka je najvažnija ruta kojom prolazi Autoput A1 koji spaja sjever sa jugom države.

Osim ovih evropskih ruta, teritorija Bosne i Hercegovine ispresjecana je i državnim cestama magistralnog, regionalnog ili lokalnog karaktera.

Ukupna dužina cesta iznosi 21.846&nbsp;km od čega je sa:
* asfaltnom podlogom: 11.425&nbsp;km (4.686&nbsp;km međugradskih saobraćajnica)
* neasfaltnom podlogom: 10.421&nbsp;km (2006.)

Bosna i Hercegovina je cestovnim saobraćajem dobro povezana sa državama u okruženju i općenito evropskim državama. Postoje svakodnevne međunarodne linije za gradove kako susjednih država tako i za mnoge gradove Zapadne Evrope i Skandinavije.

### Željeznički saobraćaj 
Željeznički saobraćaj u Bosni i Hercegovini se odvija mrežom željezničkih pruga čija ukupna dužina iznosi 1031&nbsp;km., od čega je u Federaciji BiH 608,495&nbsp;km Kolosijek je kao i u većini evropskih država normalnog presjeka, širine 1.435&nbsp;mm. Najvažniji željeznički pravac u velikoj mjeri slijedi pravac autoputa A1 povezujući sjever države i industrijski bazen Srednje Bosne sa Jadranskim morem i lukom Ploče. Na ovaj pravac nastavljaju se željeznički pravci prema istoku (Zvorniku) i zapadu (Novi Grad i Bihać).

Željeznički transport na području Bosne i Hercegovine dva operatora i to Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine i Željeznice Republike Srpske.

Za razliku od prijeratnog perioda, željeznički saobraćaj u Bosni i Hercegovini se trenutno zasniva uglavnom na prijevozu tereta i to za nekoliko većih preduzeća iz oblasti bazične industrije. Putnički saobraćaj je relativno niskog intenziviteta i odvija se uglavnom između nekoliko gradova a iako postoje određena nastojanja da se napravi iskorak po tom pitanju (uvođenje međunarodnih željezničkih linija koje su ubrzo zatvorene kao i uvođenje u saobraćaj BH voza) rezultati nisu još uvijek zadovoljavajući.

### Zračni saobraćaj 
Zračni saobraćaj u Bosni i Hercegovini odvija se posredstvom nekoliko aerodroma od kojih je najveći onaj u Sarajevu. Osim aerodroma u Sarajevu postoji još šest aerodroma (od kojih su tri međunarodna u Tuzli, Banja Luci i Mostaru) i pet helidroma.

**riječnim i pomorskim saobraćajem**
*rijeka Sava je plovna i služi za transport

## Također pogledajte 
* Bosna i Hercegovina

## Reference 
## Vanjski linkovi 
* https://web.archive.org/web/20120104060550/http://www.ipi.ba/dokumenti/pravilnicifbih/Zakon%20o%20cestovnom%20prijevozu%20FBiH%20SNFBiH%2028_06.pdf
* http://www.mkt.gov.ba/ 

Kategorija:Transport u Bosni i Hercegovini