Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine

**Javno preduzeće Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine** (JPŽ FBiH) je javno preduzeće u 100%-vlasništvu Federacije BiH sa sjedištem u Sarajevu. Ovo preduzeće je osnovano 2001. odlukom vlade Federacije BiH o spajanju JP Željeznice BiH i JP Željeznice Herceg-Bosne čije se sjedište nalazilo u Mostaru. Ta dva prometna preduzeća su bili nasljednici dijela Jugoslovenskih željeznica, koje su 1992. godine prestali postojati na teritoriji Bosne i Hercegovine. JP Željeznice FBiH Zajedno sa JP Željeznice RS koje su u vlasništvu Republike Srpske čini Željeznice Bosne i Hercegovine.

JPŽ FBiH obavljaju domaći i međuentitetski saobraćaj, te međunarodni promet sa Hrvatskom. Ovo preduzeće osvaja i prihode iz budžeta Federacije Bosne i Hercegovine, namjenjeno za modernizaciju i rekonstrukciju infrastrukture željeznica u Federaciji BiH.

Željeznice su članica Međunarodne željezničke unije od marta 1992. kao pravni nasljednik Željeznica Bosne i Hercegovine. Kod koji je JPŽ FBiH dodijeljen od ove organizacije je 50.

## Historija 
Do 1992. godine rementovane su pruge i ostali dijelovi infrastukture Željeznice u Bosni i Hercegovini. Željeznice Jugoslavije, odnosno bosanskohercegovačke željeznice spadali su u red modernih željeznica Evrope. U ratnom periodu od 1992. do 1995. godine infrastruktura u Bosni i Hercegovini je bila potpuno uništena, pa tako i željeznice. Ukupna materijalna šteta nanesena željeznicama procjenuje se na milijardu američkih dolara. No, do danas su većina pruga, mostova, pružnih postrojenja i kontaktna mreža obnovljenji i uspostavljen saobraćaj na teritoriji cijele Bosne i Hercegovine.

2005. godine Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine nabavile su devet garnitura modernih talgo vozova, koji su 2010. godine isporučeni ŽFBH-u.

U augustu 2016. godine Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine kupile su Gredelj Revom Dobošnicu, preduzeće koje se bavi proizovdnjom i popravkom željezničkih vozila. Tim potezom, Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine su postale jedine željeznice u zemljama bivše SFRJ koje imaju svoju radionicu za proizvodnju i popravku željezničkih vozila.mini|243x243piksel|Talgo garnitura, koja je ŽFBH kupila 2005. godine|lijevo
#### Talgo vozovi 
[mini|244x244piksel|Tokom [Rat u Bosni i Hercegovini|rata u BiH uništeni voz]]
2005. godine su Željeznice Federacije BiH nabavile 9 garnitura novih Talgo vozova, za kojih su se JP Željeznice FBiH zadužile za 66,7 miliona KM kod Vlade Španije, te koji su isporučeni 2010. godine.

Na sastanku između ambasadora Bosne i Hercegovine i predstavnika Talgo kompanije u Madridu i Budimpešti razgovarat će se o mogućnosti da se Talgo vozovi puste na transportnom koridoru 5-C u promet, što predstavnici Talgo kompanije vide kao najbolje rješenje. Održat će se i jedan dodatni sastanak sa predstavnicima Mađarskih željeznica, koji predlažu da se talgo vozovi koriste za dvije relacije: Noću na relaciji Budimpešta - Sarajevo, a preko dana na relaciji Budimpešta - Pečuh, za njegovo održavanje je se angažovala diplomatija Španije.

U međuvremenu održan je i jedan treći sastanak između predstavnika državnog transporta Mađarske i predstavnika ministarstva prometa Hrvatske, na kojem je se razgovaralo o liniji Budimpešta - Sarajevo, koja prolazi kroz Osijek i teretoriju Hrvatske. Idalje se radi na traženju profitabilnog rješenja za Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine u vezi ovog problema.

U junu 2016. godine Željeznice FBiH su se odlučile da ipak Talgo garniture puste u promet, te bi se one onda koristile na relacijama Sarajevo - Zagreb i Sarajevo - Banja Luka, a nakon završetka remonta i do Mostara. U prometu u Bosni i Hercegovini će se koristiti 4 garnitura, a preostalih 5 se planiraju iznajmiti Željeznicama Turske. 23. augusta 2016. godine bila je i probna vožnja od Sarajeva do Zenice, a od 26. septembra 2016. godine su u redovnoj upotrebi na relaciji Sarajevo-Doboj.

## Infrastruktura - pruge 
Željeznice Federacije BiH trenutno raspolažu sa sljedećim vrstama pruga:

mini|250x250piksel|Mreža pruga u Bosni i Hercegovini
Pored navedenih pruga, ŽFBIH raspolažu sa 163 željeznička tunela na teritoriji FBiH, te 233 željeznička mosta i 34 željeznička vijadukta.

Ukupna dužina elektrificiranih/neelektrificiranih pruga:

## Infrastruktura - brzine i masa 
mini|318x318piksel|Voz ŽFBH
Dopuštena brzina kretanja putničkih i teretnih vozova na relacijama unutar FBiH (izraženo u km/h):

alt=Električni voz ŽFBH u Zenici|mini|293x293piksel|Električni voz ŽFBH u Zenici
mini|Voz u Maglaju
Dopuštena masa vozova i tereta na relacijama unutar FBiH (izraženo u tonama):

mini|248x248piksel|Lokomotiva ŽFBH-a tipa 212

## Lokomotive i vagoni 
Željeznice FBiH trenutno posjeduju sljedeće dizelske i električne lokomotive i putničke vagone:

## Podaci o prevezenoj robi i putnicima 
ŽFBH najveću dobit ostvra kroz robni promet; jer su za industriju ŽFBH vrlo važne: Najviše hemijska industrija i rudnici u Tuzli, željezara ArceloorMittal-a u Zenici i Aluminij iz Mostara koriste usluge robnog prometa Željeznica Federacije Bosne i Hercegovine.

Putnički promet ima mali udio u ukupnom prihodu Željeznica FBiH, te ŽFBH is njega čak dobiva i finansijske gubitke.

### Robni promet 
{
	"version": 2,
	"width": 900,
	"height": 255,
	"data": [
		{
			"name": "table",
			"values": [
				{
					"x": 1991,
					"y": 15600
				},
				{
					"x": 1992,
					"y": 4335
				},
				{
					"x": 1993,
					"y": 786
				},
				{
					"x": 1994,
					"y": 891
				},
				{
					"x": 1995,
					"y": 827
				},
				{
					"x": 1996,
					"y": 1013
				},
				{
					"x": 1997,
					"y": 1727
				},
				{
					"x": 1998,
					"y": 2605
				},
				{
					"x": 1999,
					"y": 2779
				},
				{
					"x": 2000,
					"y": 3356
				},
				{
					"x": 2001,
					"y": 3798
				},
				{
					"x": 2002,
					"y": 4200
				},
				{
					"x": 2003,
					"y": 4658
				},
				{
					"x": 2004,
					"y": 5307
				},
				{
					"x": 2005,
					"y": 6742
				},
				{
					"x": 2006,
					"y": 6558
				},
				{
					"x": 2007,
					"y": 7168
				},
				{
					"x": 2008,
					"y": 8356
				},
				{
					"x": 2009,
					"y": 7203
				},
				{
					"x": 2010,
					"y": 7997
				},
				{
					"x": 2011,
					"y": 9191
				},
				{
					"x": 2012,
					"y": 8327
				},
				{
					"x": 2013,
					"y": 8301
				},
				{
					"x": 2014,
					"y": 8260
				},
				{
					"x": 2015,
					"y": 8837
				}
			]
		}
	],
	"scales": [
		{
			"name": "x",
			"type": "ordinal",
			"range": "width",
			"zero": false,
			"domain": {
				"data": "table",
				"field": "x"
			}
		},
		{
			"name": "y",
			"type": "linear",
			"range": "height",
			"nice": true,
			"domain": {
				"data": "table",
				"field": "y"
			}
		}
	],
	"axes": [
		{
			"type": "x",
			"scale": "x"
		},
		{
			"type": "y",
			"scale": "y"
		}
	],
	"marks": [
		{
			"type": "rect",
			"from": {
				"data": "table"
			},
			"properties": {
				"enter": {
					"x": {
						"scale": "x",
						"field": "x"
					},
					"y": {
						"scale": "y",
						"field": "y"
					},
					"y2": {
						"scale": "y",
						"value": 0
					},
					"fill": {
						"value": "steelblue"
					},
					"width": {
						"scale": "x",
						"band": "true",
						"offset": -1
					}
				}
			}
		}
	]
}thumb|220x220px|Voz ŽFBH u Sarajevu
Na ovom dijagramu je prikazan obim robe u tonama (t) na prugama Javnog preduzeća Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine u periodu od 1991. do 2015. godine.

U željezničkom teretnom prijevozu u periodu januar-mart 2016. godine prevezeno je 1.955.000 tona robe, a ostvareno 164.921.000 tonskih kilometara, što je u odnosu na isti period 2015. godine manje za 7% tona prevezene robe i manje za 22,3% tonskih kilometara.

### Putnički promet 
U 2014. godini ukupno je provezeno 357.404 putnika, što je za 13,99% manje u odnosu na 2013. godinu i za 23,93% manje u odnosu na plan za 2014. godinu. Ostvareno je ukupno 22.616.834 putničkih kilometara, što je za 9,64% manje u odnosu na 2013. godinu a po planu manje za 23,93% u odnosu na plan 2014. godine.
mini|Voz u Sarajevu
U periodu januar-mart 2016. godine prevezeno je 60.000 putnika i ostvareno oko 2.872.000 putničkih kilometara, što je u odnosu na isti period 2015. godine manje za 20%, a putnički kilometri manji su za čak 34,8%.
mini|Voz u Tuzli (2019)

### Rekonstrukcija pruge Sarajevo-Bradina 
U januaru 2015. godine, ŽFBH i italijanska kompanija GFC potpisali su ugovor o rekonstrukciji željezničke pruge Sarajevo-Bradina, ukupne dužine od oko 30&nbsp;km. Vrijednost pomenute rekonstrukcije iznosi više od 25 miliona eura. Projekat finansira Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD). Završetak radova na ovoj dionici je planiran za august 2016. godine. Rekonstrukcija ove pruge bi značila i povećanje dopuštene brzine kretanja na ovoj relaciji.

## Organizacija 
### Rukovodstvo 
*Predsjednik uprave - Generalni direktor - Enes Džafić
* Izvršni direktor za poslove željezničke infrastrukture - Mario Kozina,
* Izvršni direktor za poslove željezničkog operatora - Rifat Čabrić
* Izvršni direktor za ekonomske poslove - Antonija Putica
* Izvršni direktor za pravne poslove- Kenan Alijagić
* Izvršni direktor za poslove razvoja i investicija - Rešad Mandžo 

### Nadzorni odbor 
mini|Voz u Tuzli
**Članovi Nadzornog odbora ŽFBiH:**

# Ivana Tomović – predsjednik Nadzornog odbora
# Nisvet Mujanović – član
# Ibrica Čevra – član
# Tomislav Galić – član
# Jasmina Hadžić – član
# Asmira Hujdurović-Ibrišimović – član
# Amir Šibić – član 

## Također pogledajte 
* JP Željeznice RS
* Željeznički saobraćaj u Bosni i Hercegovini
* Historija željeznice u Bosni i Hercegovini

## Reference  
## Vanjski linkovi 
* Zakon o osnivanju JP Željeznice FBiH na stranici *fbihvlada.gov.ba*.
* Službena stranica – *zfbh.ba*.
* Upravni odbor na stranici *zfbh.ba*.
* Usprkos katastrofalnom stanju željeznice u BiH izvan kontrole države - Poslovni dnevnik
* Željeznice FBiH: Stigli prvi talgo vozovi | Radio Sarajevo
* I nakon pet godina: Talgo vozovi još na sporednom kolosijeku | Radio Sarajevo
* Željeznica F BiH uvećala prihod - Poslovni dnevnik

Kategorija:Željezničke kompanije
Kategorija:Željeznički saobraćaj u Bosni i Hercegovini
Kategorija:Kompanije osnovane 2001.