Točak

mini|Rani točak napravljen od čvrstog komada drveta
**Točak** je rotirajuća komponenta (obično kružnog oblika) koja je namijenjena za uključivanje osovinskog ležaja. Točak je jedna od ključnih komponenti točka i osovine koja je jedna od šest jednostavnih mašina. Točkovi, u kombinaciji s osovinama, omogućavaju lako pomicanje teških predmeta olakšavajući kretanje ili transport dok podržavaju teret ili obavljaju rad na mašinama. Točkovi se koriste i u druge svrhe, kao što su brodski točak, volan, grnčarski točak i zamašnjak.

Uobičajeni primjeri mogu se naći u transportnim aplikacijama. Točak smanjuje trenje olakšavajući kretanje kotrljanjem zajedno sa upotrebom osovina . Da bi se točkovi rotirali, na točak je potrebno primijeniti moment oko njegove ose, bilo putem gravitacije ili primjenom druge spoljne sile ili obrtnog momenta.

Mezopotamskoj civilizaciji pripisano  je nekoliko, uglavnom starih izvora, za pronalazak točka. Međutim, noviji izvori i dokazi ukazuju na istočnu Evropu kao porijeklo točka, a ne na Mesopotamiju kako se ranije vjerovalo. Najraniji dokazi o točku pronađeni su i u Evropi, koji prethode teorijama o tome kada su se najraniji točkovi pojavili u Mezopotamiji.

Izum čvrstog drvenog diska pada u kasni neolit i može se vidjeti u sprezi s drugim tehnološkim napretkom koji je doveo do ranog bronzanog doba. To implicira prolazak nekoliko milenija bez točkova čak i nakon pronalaska poljoprivrede i grnčarije, tokom keramičkog neolita.mini|300p|Sila, koja djeluje kroz osovinu, posjeduje ekscentricitet **e** sa tačkom dodira sa površinom po kojoj se kotrlja, pravi moment blizu dodirne tačke

**Točak** je okrugla sprava koja se može obrtati oko svoje ose, olakšavati kretanje ili transport, te vršiti rad u mašinama. Točak, zajedno sa osovinom savladava trenje tako što olakšava kretanje kotrljanjem. Najveća je primjena u transportu. Generalnije, termin se koristi i za druge okrugle objekte koji rotiraju ili se obrću, kao što su kormilo i zamašnjak.

## Historija točka i osovine 
* 4500–3300&nbsp; p. n. e. (Bakarno doba): izum grnčarskog točka; najraniji točkovi od punog drveta (diskovi sa rupom za osovinu); najranija vozila na točkovima; pripitomljavanje konja
* 3300–2200&nbsp;pne (rano bronzano doba)
* 2200–1550&nbsp;pne (srednje bronzano doba): izum točka s krakovima i kočije

Halaf kulturi 6500-5100&nbsp;p. n. e. se ponekad pripisuje najraniji prikaz vozila na točkovima, ali to je sumnjivo jer nema dokaza da su Halafi koristili vozila na točkovima ili čak lončarske točkove. Smatra se da su lončarski točkovi korišteni u 4. mileniju prije nove ere na Bliskom istoku. Najstariji sačuvani do sada pronađeni primjerak grnčarskog točka pronađen je u Uru (današnji Irak ) i datira otprilike iz 3100.&nbsp;p. n. e.. Međutim, lončarsko kolo u zapadnoj Ukrajini, kultura Cucuteni-Trypillia, datira iz sredine 5. milenija p. n. e., i najstarije je ikada pronađeno, a koje prethodi najranijoj upotrebi lončarskog točka u Mezopotamiji.

## Vozila sa točkovima 
Vozila se klasificiraju po broju točkova na:

# Unicikl, monocikl
# Bicikl
# Tricikl
# Kvadricikl

## Alternative točkovima 
Dok se točkovi u cijelom svijetu koriste za kopneni transport, postoje i alternative, koje su pogodnije za terene na kojima točkovi nisu efikasni. Alternativne metode kopnenog trasporta bez točkova su:

* vuča (sanke)
* nošenje (nosila)
* izdizanje usljed atmosferskog pritisaka (hoverkraft)
* izdizanje usljed elektromagnetske energije (maglev voz)
* Jahanje životinje kao što je konj
* Hodanje na vlastitim nogama

## Također pogledajte 
[mini|300p|Točak na [parna lokomotiva|parnoj lokomotivi.]]

* Artiljerijski točak
* Osovina
* Biciklistički točak
* Veliki točak
* Deflacija i Sistem otkrivanje deflacije
* Hubcap
* Magnetna levitacija
* Efekat obrnute rotacije
* Trenje kotrljanja
* Kormilo
* Jednostavna mašina 
* Kvadratni točak
* Volan
* Guma
* Tweel
* Točak i osovina
* Kolo sreće

## Reference 
## Vanjski linkovi 
Kategorija:Mašinstvo
Kategorija:Dijelovi automobila