open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
ভারী-উত্তোলন উৎক্ষেপণ যান

একটি **হেভি-লিফ্ট লঞ্চ ভেহিকএল, এইচএলভি**, বা **এইচএলএলভি** হল একটি কক্ষপথীয় উৎক্ষেপক যান, যা পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে (এলইও)   (নাসা শ্রেণিবিভাগ দ্বারা) বা  এর মধ্যে (রুশ শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে)ভার উৎক্ষেপণ সক্ষম। , পরিচালনাগত হেভি-লিফ্ট উৎক্ষেপণ যানের মধ্যে এরিয়ান ৫, লং মার্চ ৫, প্রোটন-এম ও ডেল্টা ৪হেভি  রয়েছে। এছাড়াও, আঙ্গারা এ৫, ফ্যালকন ৯ ফুল থ্রাস্ট ও ফ্যালকন হেভি অন্তত কিছু কনফিগারেশনে ভারী-উত্তোলন ক্ষমতা প্রদান করার জন্য নকশা করা হয়েছে, কিন্তু পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে ২০-টন পেলোড বহন করার জন্য এখনও প্রমাণিত হয়নি। আরও বেশ কিছু ভারী-উত্তোলন রকেট উন্নয়নাধীন রয়েছে। এইচএলভি হল মাঝারি-উত্তোলন উৎক্ষেপক যান ও অতিভার-উত্তোলন উৎক্ষেপক  যানগুলির মধ্যবর্তী একটি রকেট শ্রেণি।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:মহাকাশ উৎক্ষেপণ যান
প্রোটন-এম

**প্রোটন-এম**, (Протон-М) জিআরএইউ সূচক **৮কে৮২এম** বা ****, সোভিয়েত দ্বারা উন্নয়নাধীন প্রোটন রকেট থেকে প্রাপ্ত একটি ব্যয়যোগ্য রুশ ভারী-উত্তোলন উৎক্ষেপণ যান। এটি ক্রুনিচেভ দ্বারা নির্মিত, এবং কাজাখস্তানের বাইকোনুর কসমোড্রোমের উৎক্ষেপণ মঞ্চ ৮১ ও ২০০ থেকে উৎক্ষেপিত হয়েছে। বাণিজ্যিক উৎক্ষেপণগুলি আন্তর্জাতিক উৎক্ষেপণ পরিষেবা (আইএলএস) দ্বারা বাজারজাত করা হয় এবং সাধারণত সাইট ২০০/৩৯ ব্যবহার করে। প্রথম প্রোটন-এম ২০০১ সালের ৭ই এপ্রিল উৎক্ষেপণ  করা হয়েছিল।

প্রোটনের সবচেয়ে সাম্প্রতিক অভিযানটি ২০২১ সালের ১৩ই ডিসেম্বর উড়েছিল, দুটি একপ্রেস যোগাযোগ উপগ্রহ ভূ-স্থির কক্ষপথে উৎক্ষেপণ করেছিল। প্রোটনের উৎক্ষেপণ ম্যানিফেস্টে ২০২০ সালের আগস্ট মাস পর্যন্ত বেশ কয়েকটি রসকসমস ও অন্যান্য রুশ সরকারি অভিযান ছিল।

## রকেটের বিবরণ

প্রোটন-এম উৎক্ষেপক যান তিনটি পর্যায় নিয়ে গঠিত; সবগুলোই তরল রকেট ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, যা অক্সিডাইজার হিসেবে ডিনাইট্রোজেন টেট্রোক্সাইডের হাইপারগোলিক প্রপেলান্ট সংমিশ্রণ ও জ্বালানীর হিসাবে অপ্রতিসম ডাইমেথাইলহাইড্রাজিন ব্যবহার করে।

প্রথম পর্যায়টি অসাধারণ, এটিতে একটি কেন্দ্রীয় নলাকার অক্সিডাইজার ট্যাঙ্ক রয়েছে, যার পরিধির সাথে অন্য দুটি ধাপের সমান ব্যাস সহ ছয়টি জ্বালানী ট্যাঙ্ক সংযুক্ত, প্রতিটিতে একটি ইঞ্জিন রয়েছে। এই পর্যায়ের ইঞ্জিনগুলি নিরপেক্ষ অবস্থান থেকে ৭.০° পর্যন্ত স্পর্শকভাবে ঘুরতে পারে, যা সম্পূর্ণ থ্রাস্ট ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। এই নকশার যুক্তি হল রসদ বা লজিস্টিকস: অক্সিডাইজার ট্যাঙ্ক ও নিম্নলিখিত দুটি ধাপের র ব্যাস হল সর্বাধিক, যা রেলপথের মাধ্যমে বাইকোনুরে পৌঁছে দেওয়া যেতে পারে। যাইহোক, বাইকোনুরের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত রকেটি আবার রেলপথে পরিবহন করা হয়, কারণ এটির যথেষ্ট ছাড়পত্রের প্রয়োজন রয়েছে।

দ্বিতীয় পর্যায়ে একটি প্রচলিত নলাকার নকশা ব্যবহার করা হয়। এটি তিনটি আরডি-০২১০ ইঞ্জিন ও একটি আরডি-০২১১ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। আরডি-০২১১ হল আরডি-০২১০-এর একটি সংস্করণ, যা প্রপেলান্ট ট্যাঙ্কগুলিতে চাপ দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হিট এক্সচেঞ্জারের সাহায্যে পরিবর্তিত হয়। দ্বিতীয় পর্যায়টি একটি বদ্ধ আন্তঃপর্যায়ের পরিবর্তে একটি জালের মাধ্যমে প্রথম পর্যায়ে যুক্ত থাকে, যার মধ্যমে নিষ্কাশনকে বেরিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়, কারণ দ্বিতীয় পর্যায়টি বিচ্ছেদের কয়েক সেকেন্ড আগে ফায়ারিং শুরু করে। "হট স্টেজিং" হিসাবে পরিচিত, এটি দ্বিতীয় পর্যায়ে আল্লেজ থ্রাস্টারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। ইঞ্জিন জিমবলিং দ্বারা থ্রাস্ট ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করা হয়।

## Notes

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:অপর্যালোচিত অনুবাদসহ পাতা
বিষয়শ্রেণী:সর্বজনীন রকেট (রকেট পরিবার)
বিষয়শ্রেণী:রাশিয়ার মহাকাশ উৎক্ষেপণ যান
এয়ার তিরিসের জামে মসজিদ

**এয়ার তিরিসের জামে মসজিদ, রিয়াউ**, ইন্দোনেশিয়ার একটি ঐতিহাসিক জামাতের মসজিদ। মসজিদটি পেরেক ছাড়া নির্মিত এবং রিয়াউ প্রদেশের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে বিবেচিত হওয়ার জন্য বিখ্যাত। মসজিদটি রিয়াউ প্রদেশের রাজধানী পেকানবারু থেকে ৫০ কিলোমিটার দূরে কাম্পার রিজেন্সির এয়ার তিরিস গ্রামে অবস্থিত। ২০০৪ সালের ডিক্রি নং এর ভিত্তিতে মসজিদটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের অবজেক্ট হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। সংস্কৃতি ও পর্যটন মন্ত্রী আই গেদে আরধিকা কর্তৃক কেএম.১৩/পিডব্লিউ.০০৭/এমকেপি/২০০৪ গৃহীত হয়।

## বর্ণনা
এয়ার তিরিসের জামে মসজিদটি ১৯০১ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং ১৯০৪ সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল এবং এটি কাম্পার রিজেন্সির প্রাচীনতম মসজিদ। এটি মালয় এবং চীনা স্থাপত্য শৈলীর সংমিশ্রণে নির্মিত হয়েছিল, একটি পিরামিডের আকারে একটি তিন-স্তর বিশিষ্ট ছাদ। প্রথমে ছাদসহ পুরো ভবনটি কাঠের তৈরি করা হলেও আজ ছাদের বদলে টিনের ছাদ বসানো হয়েছে। বিল্ডিংটিতে ৪০টি কাঠের স্তম্ভ রয়েছে যা শুক্রবারের নামাজের জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম সংখ্যক ব্যক্তির প্রতীক। এটি শুধুমাত্র খুঁটি ব্যবহার করে এবং পেরেক ছাড়াই অনন্যভাবে তৈরি করা হয়েছে, এইভাবে সর্বনিম্ন খরচে নির্মিত।  

ভবনটি মূলত নদীর তীরে এয়ার তিরিস মার্কেটের একটি সাইট যা ১৮৮১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। স্থানীয় নেতা দাতুক ওংকু মুদো সোংকালের নেতৃত্বে এয়ার তিরিসের স্থানীয় জনগণ যৌথভাবে মসজিদটির নির্মাণ কাজ পরিচালনা করেন।  স্থপতি ছিলেন এইচ. বুরহানউদ্দিন এবং নির্মাণ কমিটি এয়ার তিরিস গ্রামের ২৪ জন উপজাতির নেতাদের জড়িত করেছিল।  ভবনটি মধ্য জাভার দেমাক মসজিদ থেকে অনুপ্রাণিত বলে জানা গেছে। ১০টি *[[কুরবানী|মহিষের]]* কোরবানি দিয়ে মসজিদটি উদ্বোধন করা হয়।  

স্থানীয়দের বিশ্বাস ঐশ্বরিক শক্তি মসজিদটিকে রক্ষা করে। বলা হয় ডাচ ঔপনিবেশিক সরকার একবার মসজিদটিকে তেল দিয়ে পুড়িয়ে দেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু মসজিদটি অক্ষত ছিল।  ২০১৬ সালে, একটি ভয়াবহ বন্যা হয়েছিল, যার আশেপাশের এলাকা জলে তলিয়ে গিয়েছিল, কিন্তু মসজিদ প্রাঙ্গণে জল উঠেনি। মসজিদের অভ্যন্তরে বেশ কিছু নিদর্শন রয়েছে যা স্থানীয়রা ঐশ্বরিক শক্তি দ্বারা সমৃদ্ধ বলে বিশ্বাস করে, যার মধ্যে রয়েছে মসজিদের দুটি কাঠের স্তম্ভের পাশাপাশি একটি মহিষের মাথার আকারের একটি পবিত্র পাথর। 

মসজিদটি স্থানীয়দের কাছে একটি জনপ্রিয় গন্তব্য, বিশেষ করে ইসরা ও মিরাজ, মওলিদ নবী এবং ঈদুল ফিতরের ইসলামী ছুটির সময়। সম্প্রতি, অনেক আন্তর্জাতিক পর্যটক বিশেষ করে মালয়েশিয়া এবং সিঙ্গাপুর থেকে স্থানটি পরিদর্শন করেন। 

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ইন্দোনেশিয়ার মসজিদ
বিষয়শ্রেণী:১৯০১-এ সম্পন্ন মসজিদ
ফাতিহ মসজিদ, ট্রাবজন

সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Khrysokephalos.jpg/250px-Khrysokephalos.jpg|alt=Photograph of a cream-colored building taken from a parking lot.|ডান|থাম্ব|250x250পিক্সেল|আজকের ফাতিহ মসজিদ
**ফাতিহ মসজিদ** (, ) তুরস্কের ট্রাবজোন প্রদেশের ওরতাহিসার জেলার একটি মসজিদ । এটি মূলত বাইজেন্টাইন সময়ে **পানাগিয়া ক্রিসোকেফালোস চার্চ**  হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। ট্রেবিজন্ড দেখার জন্য ক্যাথলিকন এবং একটি মঠের জন্য একটি গির্জা উভয়ই কাজ করে। এটি ১০ম বা ১১শ শতকের কোন এক সময়ে নির্মিত হয়েছিল। ১৪৬১ সালে উসমানীয়দের শহর জয়ের পর, ভবনটি একটি মসজিদে পরিণত হয়। ফাতিহ মসজিদ অটোমান রচনা শিল্পের সবচেয়ে সুন্দর নমুনাও প্রদর্শন করে।

## স্থাপত্য
থাম্ব|ফাতিহ মসজিদ, ট্রাবজন।
সেলিনা ব্যালান্স, যিনি ১৯৫৮ সালে ভবনটি অধ্যয়ন করেছিলেন, তিনি এটিকে নিম্নরূপ বর্ণনা করেছিলেন: "যদিও চরিত্রে দৃঢ়ভাবে বেসিলিকাল, এটির একটি গম্বুজ রয়েছে এবং এটি মেঝে থেকে খিলান পর্যন্ত উন্মুক্ত হয়ে উত্তর এবং দক্ষিণে বাইরের দেয়াল পর্যন্ত চলে যায়; আইলগুলি, নেভের মতো, ব্যারেল-ভল্টযুক্ত, পাঁজর সহ, তবে তাদের উপরে গ্যালারি রয়েছে, এমনকি পূর্ব উপসাগরের উপরেও যা ট্রান্সেপ্ট দ্বারা বাকি অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে: এবং নীচ তলায় আইল বেগুলির খিলানগুলি ডান-কোণে বিস্তৃত। নেভ এবং গ্যালারী।" তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে এটি অনেক ক্ষেত্রেই অস্বাভাবিক ছিল, বিশেষ করে যে ব্যাসিলিকাগুলিতে সাধারণত গ্যালারীযুক্ত আইল থাকে না - যেমনটি এটি করে - এবং মূল নর্থেক্সের বাইরে একটি নর্থেক্স থাকার কারণে।

ব্যালেন্স আরও উল্লেখ করেছেন যে "গির্জার যে কোনও অংশের তারিখ নির্ধারণ করা খুব কঠিন"। তিনি ১৮৭৭ সালে মেরামতের সময় বর্তমান বিল্ডিংয়ের মেঝেতে ৯১৪ তারিখে পাওয়া (হারিয়ে যাওয়ার পর থেকে) একটি ফলকের একটি প্রতিবেদন উল্লেখ করেছেন; ১৩৪১ সালে হামিগোগুল্লারি শহরে আগুন লাগানোর পরে এটির পুনর্নির্মাণের সময় একটি উৎসর্গের স্তোত্রও রয়েছে। যাইহোক, তিনি উভয় পিরিয়ডের সাথে এর কোনো বৈশিষ্ট্য মেলাতে অক্ষম ছিলেন। "শৈলীগত ভিত্তিতে ১০ তম বা সম্ভবত ১১ শতকের একটি তারিখ বেসিলিকাল বিন্যাসের জন্য যুক্তিসঙ্গত বলে মনে হয়, সম্ভবত ১২ শতকের গম্বুজ সহ ...। তবে এটি কীভাবে মধ্যবর্তী পুনরুত্পাদন স্তোত্রের প্রমাণের সাথে মিলিত হতে পারে তা দেখা কঠিন। ব্যালেন্স তুর্কি সময়কালের তারিখের মতো নিচের জানালা এবং অবরুদ্ধ দরজার মতো কিছু ছোটখাটো বিবরণ নোট করে।

## ইতিহাস
বর্তমান কাঠামো এখন যেখানে দাঁড়িয়ে আছে সেখানে বেশ কয়েকটি গির্জা দাঁড়িয়েছিল বলে মনে করা হয়। ট্রেবজিওন্ড সাম্রাজ্যের উর্ধ্বতন সময়ে, এটি ১২৯৭ সালে সম্রাট জন দ্বিতীয় মেগাস কমনেনোস, ১৩৬৪ সালে মেট্রোপলিটান নিফোন এবং ১৪২৯ সালে সম্রাট অ্যালেক্সিওস IV মেগাস কমনেনোস সহ বেশ কয়েকটি বিশিষ্টজনের জন্য বিশ্রামের স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 

উসমানীয় বিজয়ের পর গির্জাটি একটি মসজিদে পরিণত হয় এবং দ্বিতীয় মেহমেত প্রথম প্রার্থনায় অংশ নেন, যিনি একটি মাদ্রাসা ( *ফাতিহ মাদ্রাসা* ) ভবনের সাথে সংযুক্ত করেছিলেন। 

## তথ্যসূত্র



* Historical places of Trabzon city (tr) 
বিষয়শ্রেণী:উসমানীয় সাম্রাজ্যের গির্জা থেকে রূপান্তরিত মসজিদ
বিষয়শ্রেণী:ট্রাবজোনের মসজিদ
চার্লস বেইলি

**স্যার চার্লস স্টুয়ার্ট বেইলি**, GCIE, KCSI, ISO (১৭ মার্চ ১৮৫৪- ১৯ সেপ্টেম্বর ১৯৩৫) ছিলেন ভারতের একজন ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক প্রশাসক।

ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির বেঙ্গল ক্যাভালরির ক্যাপ্টেন ড্যানিয়েল বেইলির ছেলে এবং উইলিয়াম বাটারওয়ার্থ বেইলির নাতি, বেইলি হ্যারো স্কুল এবং হাইডেলবার্গ বিশ্ববিদ্যালয়ে ছাত্র ছিলেন। ১৮৭৭ সালে তিনি ভারতীয় সিভিল সার্ভিসে প্রবেশ করে।

ভারতে, বেইলি বাংলা ও ভারত সরকারের আন্ডার সেক্রেটারি ছিলেন। বিকানেরের রাজনৈতিক এজেন্ট, থাগি ও ডাকাতির দমনের জন্য অপারেশনের সাধারণ সুপারিন্টেন্ডেন্ট, মধ্য ভারতের গভর্নর-জেনারেলের এজেন্ট, পূর্ব বাংলা ও আসামের লেফটেন্যান্ট-গভর্নরের দায়িত্ব পালন করা; হায়দ্রাবাদের বাসিন্দা, ১৯১২ সাল পর্যন্ত পূর্ব বাংলা ও আসামের লেফটেন্যান্ট-গভর্নর এবং ১৯১২ থেকে ১৯১৫ সাল পর্যন্ত বিহার ও উড়িষ্যার প্রথম লেফটেন্যান্ট-গভর্নর। তিনি ১৯১৫ থেকে ১৯২৪ সাল পর্যন্ত ভারতীয় কাউন্সিলের সদস্য ছিলেন।

## তথ্যসূত্র


বিষয়শ্রেণী:হাইডেলবার্গ বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী
বিষয়শ্রেণী:১৯৩৫-এ মৃত্যু
বিষয়শ্রেণী:১৮৫৪-এ জন্ম
রিও ওয়াদা

**রিও ওয়াদা** (, ; জন্ম: ৫ জুলাই ১৯৯৫) হলেন একজন জাপানি পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে অস্ট্রেলিয়ার পেশাদার ফুটবল লিগের শীর্ষ স্তর এ-লিগের ক্লাব ব্রিসবেন রোরের হয়ে আক্রমণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত কেন্দ্রীয় আক্রমণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।

## প্রারম্ভিক জীবন
রিও ওয়াদা ১৯৯৫ সালের ৫ই জুলাই তারিখে জাপানের তোচিগি প্রশাসনিক অঞ্চলে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
* 
* 
* 
* 
* 
* 

বিষয়শ্রেণী:১৯৯৫-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:জাপানি ফুটবলার
বিষয়শ্রেণী:সাগান তোসুর খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:জে১ লিগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:জে২ লিগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:জে৩ লিগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:পুরুষ ফুটবল আক্রমণভাগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:এ-লিগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:হংকং প্রিমিয়ার লিগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:২১শ শতাব্দীর জাপানি পুরুষ ক্রীড়াবিদ
তিরুনেলবেলি–গান্ধীধাম হামসফর এক্সপ্রেস

**তিরুনেলবেলি–গান্ধীধাম হামসফর এক্সপ্রেস** ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা গুজরাটের কচ্ছ জেলাতে অবস্থিত গান্ধীধাম জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং তামিলনাড়ুর দক্ষিণ দিকে অবস্থিত তিরুনেলবেলি জংশন রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ১৯৪২৩ / ১৯৪২৪ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে। ট্রেনটি গুজরাট, মহারাষ্ট্র, গোয়া, কর্ণাটক, কেরল  ও তামিলনাড়ুর মধ্যে চলাচল করে।

২০১৮ সালের ৫ই জুলাই ভারতীয় রেল মন্ত্রকের অধিকর্তা রাজেন গোহাঁই এই ট্রেন পরিষেবার সূত্রপাত করেন। ওই মাসের ১৬ তারিখ থেকে নিয়মিত রেল পরিষেবা শুরু হয়।

## কোচের বৈশিষ্ট্য
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা।

## পরিষেবা
১৯৪২৩ নং তিরুনেলবেলি–গান্ধীধাম হামসফর এক্সপ্রেস বৃহস্পতিবার তিরুনেলবেলি স্টেশন থেকে ৭:৪৫ এএম নাগাদ যাত্রা শুরু করে শনিবার ৪:৩০ এএম নাগাদ গান্ধীধাম পৌছায় এবং ১৯৪২৪ নং ট্রেনটি সোমবার ১৪:০০ পিএম নাগাদ গান্ধীধাম থেকে যাত্রা শুরু করে বুধবার ১১:৩০ এএম নাগাদ ঐ দূরত্ব অতিক্রম করে।

## লোকো লিংক
এই ট্রেনটি বটোয়া ডিজেল লোকো শেড ডব্লিউডিএম-৩এ বা ৩ডি লোকোমোটিভ দ্বারা গান্ধীধাম থেকে ম্যাঙ্গালোর পর্যন্ত যায়। বাকি পথ ম্যাঙ্গালোর থেকে তিরুনেলবেলি পর্যন্ত ইরোড়ু ইলেকট্রিক লোকো শেড ডব্লিউএপি-৪ বা ৭ লোকোমোটিভ দ্বারা চলে।

## পথ ও যাত্রাবিরতি

## টীকা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
বিষয়শ্রেণী:হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
লীনা গঙ্গোপাধ্যায়

**লীনা গঙ্গোপাধ্যায়** একজন ভারতীয় লেখক, প্রযোজক, টলিউড চলচ্চিত্র ইন্ডাস্ট্রির পরিচালক। ২৭ জুন ২০২২ থেকে তিনি পশ্চিমবঙ্গ মহিলা কমিশনের চেয়ারপার্সন হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন।

## কর্ম

### চলচ্চিত্র

### টেলিভিশন ধারাবাহিক

## পুরস্কার

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের চলচ্চিত্র পরিচালক
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় চলচ্চিত্র পরিচালক
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় চলচ্চিত্র প্রযোজক
বিষয়শ্রেণী:চলচ্চিত্র প্রযোজক
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গ মহিলা কমিশনের চেয়ারপার্সন
বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:বাঙালি চলচ্চিত্র পরিচালক
বিষয়শ্রেণী:বাংলা ভাষার লেখক
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের তৃণমূল কংগ্রেসের রাজনীতিবিদ
বিষয়শ্রেণী:কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী
বিষয়শ্রেণী:১৯৭০-এ জন্ম
জব্বলপুর–সাঁতরাগাছি হামসফর এক্সপ্রেস

**জব্বলপুর–সাঁতরাগাছি হামসফর এক্সপ্রেস** ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা মধ্যপ্রদেশের জব্বলপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং পশ্চিমবঙ্গের হাওড়ায় অবস্থিত সাঁতরাগাছি জংশন রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ২০৮২৭/২০৮২৮ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে। ট্রেনটি মধ্যপ্রদেশ, ছত্রিশগড়, ওড়িশা, ঝাড়খণ্ড ও পশ্চিমবঙ্গের মধ্যে চলাচল করে। ট্রেনটি ২০৮২১/২০৮২২ সাঁতরাগাছি–পুণে হামসফর এক্সপ্রেস-এর সাথে রেক ভাগাভাগি করে।

## পরিষেবা
২০৮২৭ নং জব্বলপুর–সাঁতরাগাছি হামসফর এক্সপ্রেস ৫৬ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে ১৯ ঘন্টা ৫০ মিনিটে ১১১৭ কিমি এবং ২০৮২৮ নং ট্রেনটি ৫৭ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে যাত্রা করে ১৯ ঘন্টা ৩০ মিনিটে ঐ দূরত্ব অতিক্রম করে।

## লোকো লিংক
এই ট্রেনটি সাঁতরাগাছি ইলেকট্রিক লোকো শেড ডব্লিউএপি-৭ লোকোমোটিভ দ্বারা জব্বলপুর থেকে সাঁতরাগাছি পর্যন্ত যায়।

## পথ ও যাত্রাবিরতি
* ***'
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* ***'

## কোচের বৈশিষ্ট্য
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা।

## টীকা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
বিষয়শ্রেণী:হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
বিষয়শ্রেণী:মধ্যপ্রদেশের রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের রেল পরিবহন
ফাহমিদা আজিম

**ফাহমিদা আজিম** (জন্ম : ১৯৯৪) পুলিৎজার পুরস্কার বিজয়ী বাংলাদেশি-মার্কিন চিত্র ও অলঙ্করণশিল্পী। চীনা বন্দিশিবির থেকে পালানোর দৃশ্য প্রতিবেদনের অলঙ্করণ আকার জন্য ২০২২ সালে ফাহমিদা পুলিৎজার পুরস্কার পান।

## কর্মজীবন
দ্য নিউ ইয়র্কার, সায়েন্টিফিক আমেরিকান, দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস, দ্য ইন্টারসেপ্ট ও এন্টারটেইনমেন্ট উইকলিসহ একাধিক মাধ্যমে তার অলঙ্করণ প্রকাশ হয়। ফাহমিদা ৬ বছর বয়স থেকে মা-বাবার সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের ভার্জিনিয়ায় বসবাস শুরু করেন। ওয়াশিংটনে সিয়াটলে একটি বেসরকারি কোম্পানিতে গ্রাফিক ডিজাইনার হিসেবে চাকরি করেন।

চীনে উইঘুর নির্যাতন নিয়ে *‘‘যেভাবে একটি চীনা বন্দিশিবির থেকে পালিয়ে এসেছি‘‘ (হাউ আই এসকেপড আ চায়নিজ ইন্টারমেন্ট ক্যাম্প)* শিরোনামটির প্রতিবেদনের অলঙ্করণ আকার জন্য ‘অলঙ্করণ প্রতিবেদন ও মন্তব্য‘ বিভাগে পুলিৎজার পুরস্কার বিজয়ী হন।

ফাহমিদা আজিম এর আগে “সামিরা সার্ফ” বইয়ের অলঙ্করণের জন্যে   “গোল্ডেন কাইট” পুরস্কার,  ২০২০ সালে “মুসলিম উইমেন আর এভরিথিংস” এবং ২০২১ সালে “আমিরার পিকশ্চার ডে” গ্রন্থের প্রচ্ছদ অলঙ্করণে পুরস্কার পেয়েছিলেন।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:পুলিৎজার পুরস্কার বিজয়ী
বিষয়শ্রেণী:মার্কিন চিত্রশিল্পী
বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশী বংশোদ্ভূত মার্কিন লেখক
বিষয়শ্রেণী:মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাংলাদেশী অভিবাসী
বিষয়শ্রেণী:১৯৯৪-এ জন্ম
সারাভানান

**নান সারাভানান** হলেন একজন ভারতীয় অভিনেতা যিনি তেলুগু এবং তামিল ভাষার চলচ্চিত্রে কাজ করেন, তিনি এখনও পর্যন্ত মোট দুটি চলচ্চিত্রে কাজ করেছেন যার মধ্যে একটি তামিল আরেকটি তেলুগু। ২০১৮ সালের তামিল চলচ্চিত্র রাতসাসানের মাধ্যমে তিনি চলচ্চিত্রে অভিষেক করেন, সেখানে তিনি একজন সাইকো কিলার ক্রিস্টোফার চরিত্রে অভিনয় করেন। ক্রিস্টোফার চরিত্রে অভিনয়ের জন্য তিনি তুমুল জনপ্রিয়তা লাভ করেন। এরপর তিনি রাতসাসানের তেলুগু পুননির্মাণ রাক্ষসুদুতে একই চরিত্রে অভিনয় করেন।

## চলচ্চিত্রের তালিকা

* রাতসাসান (২০১৮)
* রাক্ষসুদু (২০১৯)

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:চেন্নাইয়ের অভিনেতা
বিষয়শ্রেণী:তামিল চলচ্চিত্র অভিনেতা
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় চলচ্চিত্র অভিনেতা
বিষয়শ্রেণী:২০শ শতাব্দীর ভারতীয় অভিনেতা
বিষয়শ্রেণী:২১শ শতাব্দীর ভারতীয় অভিনেতা
বিষয়শ্রেণী:১৯৬৬-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:মালয়ালম চলচ্চিত্র অভিনেতা
বিষয়শ্রেণী:বিগ বসের (তামিল টিভি ধারাবাহিক) প্রতিযোগী
সয়ুজ-২

**সয়ুজ-২** হল সোভিয়েত সয়ুজ রকেটের একটি আধুনিক সংস্করণ। মৌলিক রূপে, এটি পৃথিবীর নিম্ন কক্ষপথে পেলোড স্থাপনের জন্য একটি তিন-পর্যায়ের উৎক্ষেপণ যান। সয়ুজের পূর্ববর্তী সংস্করণের তুলনায়, নতুন সয়ুজ-২-এর প্রথম পর্যায়ের বুস্টার ও দুটি মূল ধাপে উন্নত ইনজেকশন ব্যবস্থা সহ আপরেটেড ইঞ্জিন রয়েছে। ডিজিটাল উড়ান নিয়ন্ত্রণ ও দূরমাপন ব্যবস্থা রকেটটিকে একটি নির্দিষ্ট উৎক্ষেপণ মঞ্চ থেকে উৎক্ষেপণের অনুমতি দেয়, যেখানে আগের সয়ুজ রকেটগুলির জন্য উৎক্ষেপণ মঞ্চগুলিকে ঘোরাতে হয়েছিল কারণ রকেটটি উড্ডয়নের সময় তার শিরোনাম পরিবর্তন করতে একটি রোল সম্পাদন করতে পারেনি।

সয়ুজ-২ প্রায়শই একটি উপরের পর্যায়ের সঙ্গে উড্ডয়ন করে, যা এটিকে মোনিয়া ও জিওসিঙ্ক্রোনাস কক্ষপথে মতো উচ্চতর কক্ষপথে পেলোড উত্তোলন করতে সক্ষম করে। উপরের পর্যায়টি রকেটের বাকি অংশে ব্যবহৃত স্বাধীন উড়ান নিয়ন্ত্রণ ও দূরমাপন ব্যবস্থার সঙ্গে সজ্জিত। এনপিও লাভোচকিন দ্বারা উৎপাদিত ফ্রেগাট হল সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হওয়ায় উপরের উপরের পর্যায়।

সয়ুজ-২ রকেটগুলি প্রথমে বাইকনুর কসমাদ্রোমের স্থান ৩১ থেকে ও প্লেসেটস্ক কসমাদ্রোমের স্থান ৪৩ থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল, সয়ুজ-ইউ ও মোনিয়া সহ পূর্ববর্তী আর-৭ থেকে প্রাপ্ত রকেটগুলির সঙ্গে উৎক্ষেপণ সুবিধাগুলি ভাগ করে নেওয়া হয়েছিল। বাণিজ্যিক সয়ুজ-২ উড়ানগুলি স্টারসেম দ্বারা চুক্তিবদ্ধ এবং বাইকনুর কসমাদ্রোমের স্থান ৩১ ও ইএলএস (এনসেম্বল ডি ল্যান্সমেন্ট সয়ুজ) থেকে উৎক্ষেপিত হয়েছে, যা দক্ষিণ আমেরিকার উত্তর উপকূলে গায়ানা মহাকাশ কেন্দ্রে নির্মিত হয়েছিল। সয়ুজ-২-এর এসটি-বি সংস্করণ এই নিরক্ষীয় স্থান থেকে ভূ-স্থির স্থানান্তর কক্ষপথে (জিটিও) ৩,২৫০ কেজি (৭,১৭০ পাউন্ড) সরবরাহ করতে পারে। নতুন ভাস্তোচিনি কসমাদ্রোমও ২০১৬ সালে থেকে ভাস্তোচিনি কসমাদ্রোমও স্থান ১এস নামক উৎক্ষেপণ মঞ্চ সয়ুজ-২ উড়ান পরিচালনা শুরু করেছিল।

সয়ুজ-২ ২০১০ সাল, ২০১৭ সাল ও ২০১৯ সাল থেকে যথাক্রমে মলনিয়া-এম, সয়ুজ-ইউ ও সয়ুজ-এফজি রকেটকে প্রতিস্থাপন করেছিল। টিএসএসকেবি-প্রগ্রেস ২০১৫ সালের এপ্রিল মাসে সয়ুজ-ইউ-এর উৎপাদন বন্ধ করে দেয়; একটি সয়ুজ-ইউ রকেটের ২০১৭ সালের ২২শে ফেব্রুয়ারি উড্ডয়ন করেছিল, যা প্রগ্রেস এমএস-০৫ মহাকাশ যানকে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে (আইএসএস) নিয়ে গিয়েছিল। সিএনইএস কর্মকর্তাদের ২০১৮ সালের মে মাসে দেওয়া একটি সাক্ষাত্কার জানা যায়, গায়ানা মহাকাশ কেন্দ্র থেকে সয়ুজের উৎক্ষেপণগুলি ২০২১ সালে আরিয়ান ৬-এর মাঝারি-উত্তোলক সংস্করণ এ৬২ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে, কিন্তু পরে প্রতিস্থাপনের সময় হিসাবে ২০২২ সাল বা তার পরে নির্ধারণ করা হয়েছে।

## টীকা

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

* Encyclopedia Astronautica article on Soyuz 2.1
* Encyclopedia Astronautica article on Soyuz 2.1/Fregat

বিষয়শ্রেণী:আর-৭ (রকেট পরিবার)
বিষয়শ্রেণী:রাশিয়ার মহাকাশ উৎক্ষেপণ যান
মোর্তেজা অতাশ জমজম

**মোর্তেজা অতাশ জমজম** হলেন একজন ইরানি চলচ্চিত্র পরিচালক ও প্রযোজক যিনি ১৯৭৭ সালে ইরানের এসফাহনে জন্মগ্রহণ করেন।

## কর্মজীবন
মোর্তেজা অতাশ জমজম বিশ্ববিদ্যালয় থেকে কম্পিউটার বিজ্ঞানে স্নাতক পাশ করেন। ২০০২ সাল থেকে তিনি চল্লিশটিরও বেশি স্বাধীন চলচ্চিত্র, তথ্যচিত্র ও টেলিভিশন ধারাবাহিক পরিচালনা ও নির্মাণ করেছেন। তিনি বাম চলচ্চিত্র উৎসবের (২০০৮ ও ২০১০) পরিচালক ছিলেন। ২০১৬ সালের চলচ্চিত্র *মেলেনকোলি* ছিলো পরিচালক হিসেবে তার প্রথম পূর্ণাঙ্গ চলচ্চিত্র।

## চলচ্চিত্রের তালিকা

### তথ্যচিত্র

### চলচ্চিত্র

### ধারাবাহিক

### অন্যান্য

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

* 
বিষয়শ্রেণী:১৯৭৭-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:ইরানি চলচ্চিত্র পরিচালক
বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:ইস্পাহানের ব্যক্তি
আজমীর–রামেশ্বরম হামসফর এক্সপ্রেস

**আজমীর–রামেশ্বরম হামসফর এক্সপ্রেস** ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা রাজস্থানের আজমীর জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং তামিলনাড়ুর পামবান দ্বীপে অবস্থিত রামেশ্বরম রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এর যাত্রাপথে রয়েছে পামবান সেতু। ট্রেনটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ১৯৬০৩ / ১৯৬০৪ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে।

## পটভূমি
২০১৮ সালের ২৭ শে সেপ্টেম্বর উদ্বোধনের সময়ে এই ট্রেন পরিষেবার ট্রেন নম্বর ০৯৬০৩। লোকসভার অধ্যক্ষ সুমিত্রা মহাজন ইন্দোরের লক্ষ্মীবাই নগর জংশন রেলওয়ে স্টেশন-এ এর উদ্বোধন করেছিলেন৷ ২০০৮ সালের ২রা অক্টোবর  থেকে প্রতি মঙ্গলবার ট্রেন নং ১৯৬০৪ হিসাবে ও ৬ষ্ঠ অক্টোবর  থেকে প্রতি শনিবার ট্রেন নং ১৯৬০৩ হিসাবে এই ট্রেন চলাচল শুরু হয়।

## কোচের বৈশিষ্ট্য
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা। কোচে ষোলোটি এসি-৩ টায়ার, একটি প্যান্ট্রিকার ও দুটি জেনারেটর পাওয়ার কার রয়েছে।

## পথ ও যাত্রাবিরতি
এই সাপ্তাহিক পরিষেবাটি প্রতি রবিবার  থেকে শুরু হয়ে  , , , , , , , , , , , , , , , , ও  পথে  অতিক্রম করে মঙ্গলবার গন্তব্য স্টেশন  পৌঁছায়। ফেরত যাবার সময় একই পথে ট্রেনটি মঙ্গলবার রামেশ্বরম থেকে যাত্রা শুরু করে বৃহস্পতিবার আজমীর পৌঁছায়। এই পথে ট্রেনের গড় গতিবেগ থাকে ।

## প্রস্তাব
চেন্নাই এগমোর থেকে রামেশ্বরমের পথে এই ট্রেনে পৃষ্ঠপোষকতা তথা অনুগ্রহ মূল্য বৃদ্ধির জন্য এই পথে , , , ,  ও -এ যাত্রাবিরতি রাখার প্রস্তাব উঠে এসেছে।

## টীকা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
বিষয়শ্রেণী:হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
বিষয়শ্রেণী:তেলেঙ্গানার রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:মধ্যপ্রদেশের রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:মহারাষ্ট্রের রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:তামিলনাড়ুর রেল পরিবহন
বাউরি (দ্ব্যর্থতা নিরসন)

**বাউরি** একটি উপাধি বা উপাধি। এই উপাধি সহ বেশিরভাগ লোক বাংলাদেশ এবং পশ্চিমবঙ্গ এ বাস করে। এছাড়াও ভারতের বিভিন্ন অঞ্চলে বাউরি উপাধির মানুষ বসবাস করে। বাউরি উপাধির কয়েকজন উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি হলেন:
* পূর্ণচন্দ্র বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
* উমাপদ বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
* স্বপন বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
* কালিপদ বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
* নরেশ চন্দ্র বাউরি, ভারতীয় রাজনীতিবিদ
* মদন বাউরি (বিধায়ক), ভারতীয় রাজনীতিবিদ
* মদন বাউরি (মন্ত্রী), ভারতীয় রাজনীতিবিদ

বিষয়শ্রেণী:পদবিসমূহ
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় পদবি
বিষয়শ্রেণী:বাঙালি পদবি
লাস্ট বাস (২০১৬-এর চলচ্চিত্র)

***লাস্ট বাস***  হল ২০১৬ সালে মুক্তিপ্রাপ্ত কন্নড় ভাষার সাইকোলজিক্যাল থ্রিলার চলচ্চিত্র। ছবিটি পরিচালনার সাথে ছবিটির সংগীত তৈরি করেছেন এবং সহ-প্রযোজনা করেছেন এসডি অরবিন্দ।  ছবিতে প্রধান চরিত্রে অভিনয় করেছেন অবিনাশ নরসিমহারাজু, মেঘাশ্রী ভাগবতার, মনসা জোশী এবং সমর্থ নরসিংহরাজু। ছবিটি 'অ্যাডিভিলো লাস্ট বাস' নামে তেলুগু ভাষায় ডাব করিয়ে, একই বছরে মুক্তি পায়।

## অভিনয়ে
* অবিনাশ নরসিমহারাজু – পৃথ্বী 
* মেঘাশ্রী ভাগবতার – সীতা
* মনসা জোশী – মমতা
* সমর্থ নরসিংহরাজু – সুধাকার 
* দীপা গৌদা – রিতা 
* প্রকাশ বেলাওয়াদি – স্যান্ডি 
* রাজেশ পিআই – সহস্র সাগর 
* রাকা শঙ্কর সেট্টি – বাস চালক
* লোকেশচার – বাস কন্ডাক্টর
* স্নেহা নাগরাজ – মল্লিকা

## তথ্যসূত্র

## বাইরের উৎস

* 
* Last Bus Film website
* 
বিষয়শ্রেণী:২০১০-এর দশকের কন্নড় ভাষার চলচ্চিত্র
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় পথ চলচ্চিত্র
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় মনস্তাত্ত্বিক রোমাঞ্চকর চলচ্চিত্র
বিষয়শ্রেণী:২০১৬-এর লোমহর্ষক চলচ্চিত্র
বিষয়শ্রেণী:২০১৬-এর চলচ্চিত্র
দন্ত কৃমি

সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Tooth_worm.jpg/220px-Tooth_worm.jpg|থাম্ব| অটোমান তুর্কি ডেন্টাল বই থেকে ১৮ শতকের হাতে সচিত্র পৃষ্ঠা
**দাঁতের কৃমির** ধারণাটি দাঁতের ক্ষয়, পিরিয়ডোনটাইটিস এবং দাঁতের ব্যথার কারণের একটি তত্ত্ব। পূর্বের বিস্তৃত, বিশ্বাসটি এখন অপ্রচলিত, আরও বৈজ্ঞানিক যুক্তি দ্বারা বাতিল করা হয়েছে। ধারণা করা হয়েছিল যে দাঁতের ভিতরে থাকা ছোট কৃমি খেয়ে এই রোগটি হয়েছে।

## ইতিহাস
বিশ্বাসের উৎপত্তি অস্পষ্টতায় মোড়ানো। একটি বিশিষ্ট প্রাথমিক উল্লেখ, "দ্য লিজেন্ড অফ দ্য ওয়ার্ম" শিরোনামের একটি ব্যাবিলনীয় কিউনিফর্ম ট্যাবলেট (কখনও কখনও ভুলভাবে সুমেরীয় সময়ে তারিখ দেওয়া হয়।), বর্ণনা করে যে কীভাবে দাঁতের কীট রক্ত পান করে এবং দাঁতের শিকড় খায়-ক্যারিস এবং পিরিয়ডোনটাইটিস সৃষ্টি করে:" আনু [স্বর্গ সৃষ্টি করেছিলেন] পরে,স্বর্গ [পৃথিবী] সৃষ্টি করেছে, পৃথিবী সৃষ্টি করেছে নদী, নদীরা খাল তৈরি করেছে,খালগুলি জলাভূমি তৈরি করেছিল,(এবং) জলাভূমি কীট তৈরি করেছিল-কীটটি গেল, কাঁদতে কাঁদতে, শামাশের সামনে, ইয়ের সামনে তার চোখের জল বয়ে গেল: "আমার খাবারের জন্য তুমি কী দেবে? আমার চোষার জন্য তুমি আমাকে কি দেবে?"" আমি তোমাকে পাকা ডুমুর, (এবং) এপ্রিকট দেব।" " আমার কাছে পাকা ডুমুর আর এপ্রিকট কি কাজে লাগে? আমাকে তুলুন এবং দাঁত ও মাড়ির মধ্যে আমাকে বাস করুন! আমি দাঁতের রক্ত চুষে খাব, আর মাড়ির শিকড় কুড়ে খাব!”সেন্ট্রাল আমেরিকান কিংবদন্তি পপোল ভুতেও বিবরণ পাওয়া যায়। বিশ্বাসটি ১৮ শতকে টিকে ছিল, শুধুমাত্র এম. পিয়েরে ফাউচার্ডের অণুবীক্ষণিক প্রচেষ্টা দ্বারা অপ্রমাণিত হয়েছে। 
 আধুনিক পশুচিকিৎসা অনুশীলন দেখায় যে অক্ষত অপসারণ করা হলে, নেক্রোটিক বা আংশিকভাবে নেক্রোটিক দাঁতের সজ্জা একটি কৃমির মতো চেহারা ধারণ করতে পারে।

দাঁতের ব্যথার জন্য সিংহলি কবজ:ইরা দেনে আসিয়া! সান্দা দেনে আইয়া! পাসে বুদুনে আসিয়া!ডেট নোসিটু ড্যাট এ্যায়া!

 সূর্য-দেবতার কীট! চাঁদ দেবতার কীট! পাসে বুদ্ধের কীট!দাঁতে থেকো না, তোর দাঁত-পোকা!

## প্রমাণ
যদিও কোন কঠোর প্রমাণ পাওয়া যায়নি, কিছু অনুশীলনকারী দাঁতের মূলের মধ্যে থাকা পালপাল টিস্যুকে কৃমি বলে বিশ্বাস করেছিলেন। যদিও বেশিরভাগই স্বীকার করেছেন যে *ভিভোতে* কখনও কৃমির সম্মুখীন হননি, তবে তা সত্ত্বেও সাধারণ জনগণের মধ্যে বিশ্বাসকে উৎসাহিত করেছে।

মাইক্রো ইমেজিং ব্যবহার করে ইউনিভার্সিটি অফ মেরিল্যান্ড বাল্টিমোরের ২০০৯ সালের একটি গবেষণায় ছিন্ন মোলারের মধ্যে কৃমির মতো কাঠামো প্রকাশ করা হয়েছে। যদিও কৃমি নয় বা কৃমি দ্বারা সৃষ্ট, এই গঠনগুলি দাঁতের কৃমি বিশ্বাসের জন্ম দিতে পারে।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

বিষয়শ্রেণী:দন্ত চিকিৎসার ইতিহাস
প্রোগ্রেস (মহাকাশযান)

**প্রোগ্রেস** (রুশ: Прогресс) হল একটি রুশ ব্যয়যোগ্য পণ্যবাহী মহাকাশযান। এটির উদ্দেশ্য কক্ষপথে মানুষের উপস্থিতি বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় রসদ সরবরাহ করা। যদিও এটি মহাকাশচারীদের বহন করে না, তবে একটি মহাকাশ স্টেশনে নোঙর করার সময় মহাকাশচারীদের দ্বারা আরোহণ করা যেতে পারে, তাই এটিকে নির্মাতার দ্বারা *ক্রু* হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। প্রোগ্রেস মহাকাশযানটি মানববাহী সয়ুজ মহাকাশযান থেকে উদ্ভূত এবং একই উৎক্ষেপক যান সয়ুজ রকেট থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়।

প্রোগ্রেস মহাকাশযানটি মহাকাশ স্টেশন হিসাবে পারম্ভিক সময়ের স্যালুত ৬ ও সম্প্রতি সময়ের আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন সমর্থন করেছে। প্রতি বছর আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে তিন থেকে চারটি প্রোগ্রেস উড়ান উৎক্ষেপিত হয়। একটি প্রোগ্রেস একটি নতুন বা একটি সয়ুজ (যেটি একই নোঙর বন্দর ব্যবহার করবে) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার কিছুক্ষণ আগে পর্যন্ত নোঙর করা থাকে। তারপর এটি বর্জ্য দিয়ে ভরা, সংযোগ বিচ্ছিন্ন ও কক্ষপথ-চুত্য করা হয়, ফলে এটি বায়ুমণ্ডলে পুড়ে নিশ্চিহ্ন হয়ে যায়। আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে উড়ে যাওয়া প্রোগ্রেস যানবাহনের ভিন্নতার কারণে, নাসা তার নিজস্ব নামকরণ ব্যবহার করে, যেখানে "**আইএসএস ১পি**"-এর অর্থ আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে পৌঁছান প্রথম প্রোগ্রেস মহাকাশযান।

দীর্ঘ সময়ের মহাকাশ অভিযান সম্ভব করার জন্য সরবরাহের একটি ধ্রুবক উত্সের প্রয়োজনের কারণে প্রোগ্রেস মহাকাশযানটি তৈরি করা হয়েছিল। এটি নির্ধারণ করা হয়েছিল যে মহাকাশচারীদের জন্য ভোগ্য সামগ্রীর (খাদ্য, জল, বায়ু ইত্যাদি) প্রবাহের প্রয়োজন, এছাড়াও রক্ষণাবেক্ষণের উপকরণ এবং বৈজ্ঞানিক পেলোডগুলির প্রয়োজন ছিল যা একটি নিবেদিত পণ্যবাহী যানের প্রয়োজন ছিল। সয়ুজের সীমিত জায়গায় যাত্রীদের সঙ্গে উৎক্ষেপণ করা এই ধরনের পেলোডগুলি অবাস্তব ছিল। তিনটি ব্যর্থতার সঙ্গে ২০২১ সালের ১৫ই ফেব্রুয়ারি ১৬৮ টি প্রোগ্রেস উড়ান উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। তিনটি ব্যর্থতাই ২০১১ সাল থেকে ২০১৬ সালের মধ্যে ঘটেছিল।

## টীকা

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

* রুশ প্রোগ্রেস মহাকাশযান  — নাসা পৃষ্ঠা প্রোগ্রেস মহাকাশযান নিয়ে আলোচনা করছে, ২০০৫ সালের মে মাসে হালনাগাদ করা হয়েছিল।
* প্রোগ্রেস পণ্যবাহী মহাকাশ যান— রাশিয়ানস্পেসওয়েব.কম-এ ইতিহাস, ফটো ও বিশদ বিবরণ

বিষয়শ্রেণী:প্রোগ্রেস (মহাকাশযান)
বিষয়শ্রেণী:পণ্যবাহী মহাকাশযান
বিষয়শ্রেণী:রাশিয়ার মানববাহী মহাকাশ কর্মসূচি
বিষয়শ্রেণী:সোভিয়েত ইউনিয়নের মানববাহী মহাকাশ কর্মসূচি
বিষয়শ্রেণী:আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের জন্য সরবরাহ যান
শামসুল উলামা

**শামসুল উলামা** ( "পন্ডিতদের সূর্য") হল একটি ধর্মীয় উপাধি যা ভারতের বিভিন্ন ব্যক্তিদের দ্বারা নেওয়া বা দেওয়া হয়েছে যার মধ্যে রয়েছে:

* মৌলভী নাজির আহমেদ (১৮৩৬-১৯১২)
* শিবলী নোমানী (১৮৫৭-১৯১৪) 
* শাহ বদরুদ্দিন (১৮৫২–১৯২০ সালের পর) 
* জীবনজি জামশেদজি মোদী (১৮৫৪-১৯৩৩), জরথুষ্ট্রীয় পুরোহিত
* ইকে আবুবকর মুসলিয়ার (১৯১৪-১৯৬), কেরালার মুসলমানদের নেতা।
* মাওলানা সফিউল্লাহ দাদাজি (১৮৭০- ১৯৪৮), মাদ্রাসা আলিয়া কলকাতার হেড মাওলানা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:আরবি শব্দ ও বাক্যাংশ
বিষয়শ্রেণী:ইসলামি উপাধি
জোন্স

**জোন্স** একটি উপাধি। জোন্স উপাধির কয়েকজন উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি হলেন:
* ফিল জোন্স, ইংলিশ ফুটবল খেলোয়াড়
* জেরাইন্ট জোন্স, ওয়েলশ বংশোদ্ভূত সাবেক ইংল্যান্ড আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার
* সাইমন জোন্স, ওয়েলশ বংশোদ্ভূত ইংরেজ আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার
* অ্যান্ড্রু জোন্স (ক্রিকেটার), নিউজিল্যান্ডের সাবেক ক্রিকেটার
* অ্যালেন জোন্স, সাবেক ইংলিশ ক্রিকেটার
* জেনিফার জোন্স, আমেরিকান অভিনেত্রী এবং মডেল
* শার্লি জোন্স, আমেরিকান অভিনেত্রী এবং গায়ক
* ডিন জোন্স, অস্ট্রেলিয়ার সাবেক ক্রিকেটার
* আর্থার জোন্স, ইংলিশ ক্রিকেটার
* জেমস আর্ল জোন্স, আমেরিকান অভিনেতা
* ফেলিসিটি জোন্স, ইংরেজ অভিনেত্রী
* আর্নি জোন্স, অস্ট্রেলিয়ান ক্রিকেটার এবং অস্ট্রেলিয়ান নিয়ম ফুটবলার
* টমি লি জোন্স, আমেরিকান অভিনেতা এবং চলচ্চিত্র নির্মাতা
* ক্যারোলিন জোন্স, আমেরিকান অভিনেত্রী
* কার্টিস জুলিয়ান জোন্স, ইংলিশ ফুটবলার
* স্যামি জোন্স, অস্ট্রেলিয়ান ক্রিকেটার
* ব্র্যাড জোন্স, অস্ট্রেলিয়ান ফুটবলার
* নোরা জোন্স, আমেরিকান জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী

বিষয়শ্রেণী:পদবিসমূহ
হুজুর সাহেব নান্দেড়–জম্মু তাওয়াই হামসফর এক্সপ্রেস

**হুজুর সাহেব নান্দেড়–জম্মু তাওয়াই হামসফর এক্সপ্রেস** ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা মহারাষ্ট্রে অবস্থিত হুজুর সাহেব নান্দেড় রেলওয়ে স্টেশন এবং জম্মু-কাশ্মীরের জম্মু তাওয়াই রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ১২৭৫১ / ১২৭৫২ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে। ট্রেনটি মহারাষ্ট্র, মধ্যপ্রদেশ, উত্তরপ্রদেশ, দিল্লি, হরিয়ানা, পাঞ্জাব ও জম্মু-কাশ্মীরের মধ্যে চলাচল করে।

## কোচের বৈশিষ্ট্য
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা।

## পরিষেবা
১২৭৫১ নং হুজুর সাহেব নান্দেড়–জম্মু তাওয়াই হামসফর এক্সপ্রেস ৫৫ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে শুক্রবার হুজুর সাহেব নান্দেড় থেকে যাত্রা শুরু করে ৩৭ ঘন্টায় ২০৪৯ কিমি এবং ১২৭৫২ নং ট্রেনটি বৃহস্পতিবার ৫৫ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে রবিবার জম্মু তাওয়াই থেকে যাত্রা করে ৩৭ ঘন্টা ২০ মিনিটে ঐ দূরত্ব অতিক্রম করে।
## লোকো লিংক
এই ট্রেনটি পুণে ডিজেল লোকো শেড ডব্লিউডিপি-৪ডি লোকোমোটিভ দ্বারা হুজুর সাহেব নান্দেড় থেকে অকোলা পর্যন্ত যায়। বাকি পথ অকোলা থেকে জম্মু তাওয়াই পর্যন্ত গাজিয়াবাদ ইলেকট্রিক লোকো শেড ডব্লিউএপি-৭ লোকোমোটিভ দ্বারা চলে।

## পথ ও যাত্রাবিরতি

* ***'
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
*  
*  
*  
*  
*   
*  
* 
* 
* 
* 
*  
*  
* ***'

## টীকা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
বিষয়শ্রেণী:হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
বিষয়শ্রেণী:মধ্যপ্রদেশের রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:উত্তরপ্রদেশের রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:দিল্লির রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:মহারাষ্ট্রের রেল পরিবহন
আ বলা

***আ বলা*** (; আক্ষরিক অর্থে "বল", প্রসঙ্গত "ফুটবল খেলার বল") হলো পর্তুগালে লিসবন হতে প্রকাশিত একটি পর্তুগিজ ক্রীড়া সংবাদপত্র।

## ইতিহাস
*আ বলা* ১৯৪৫ সালে কান্দিদো দে ওলিভেইরা এবং রিবেইরো দোস রেইস দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, প্রতিষ্ঠার পর থেকেই এটি সপ্তাহে দুইবার প্রকাশিত হয়েছে। ১৯৯৫ সালে এটি একটি দৈনিক পত্রিকায় পরিণত হয়েছে। যদিও এর সাবটাইটেলটি হচ্ছে "সকল খেলাধুলার সংবাদপত্র", তবে এর বিষয়বস্তু মূলত ফুটবল সম্পর্কিত। ১৯৫২–৫৩ মৌসুম থেকে এটি প্রিমেইরা লিগার সর্বোচ্চ গোলদাতাকে বলা দে প্রাতা পুরস্কার প্রদান করছে।

এটি বিদেশে পর্তুগিজ অভিবাসীদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় সংবাদপত্র এবং আফ্রিকার প্রাক্তন পর্তুগিজ উপনিবেশগুলোতে ব্যাপকভাবে পঠিত। ২০০৬ সাল থেকে, এটি নিউ জার্সির একটি বড় পর্তুগিজ জনসংখ্যার জন্য একটি মার্কিন শহরেও মুদ্রিত হয়।

২০১২ সালে তারা একটি টেলিভিশন চ্যানেল আ বলা টিভি চালু করেছে।

## বর্ষসেরা খেলোয়াড়

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
*  

বিষয়শ্রেণী:১৯৪৫-এ পর্তুগালে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:১৯৪৫-এ প্রতিষ্ঠিত সংবাদপত্র
বিষয়শ্রেণী:লিসবনের সংবাদপত্র
বিষয়শ্রেণী:পর্তুগিজ ভাষার সংবাদপত্র
বিষয়শ্রেণী:পর্তুগালের ক্রীড়া গণমাধ্যম
বিষয়শ্রেণী:ক্রীড়া সংবাদপত্র
.আইডি

**.আইডি** হল ইন্দোনেশিয়ার জন্য ইন্টারনেট কান্ট্রি কোড টপ-লেভেল ডোমেইন ( সিসিটিএলডি )। এটি ইন্দোনেশিয়ার যোগাযোগ ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় দ্বারা পরিচালিত হয়।

## ডেমেইনগুলোর নাম
এই ডোমেইনটি ১৩টি বিষয়ে উপলব্ধ:

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ইন্দোনেশিয়ার তথ্যপ্রযুক্তি
বিষয়শ্রেণী:কান্ট্রি কোড টপ-লেভেল ডোমেইন
বিষয়শ্রেণী:ইন্দোনেশিয়ায় ইন্টারনেট
বিষয়শ্রেণী:ইন্দোনেশিয়ার গণমাধ্যম
মোহনলাল গঙ্গোপাধ্যায়

**মোহনলাল গঙ্গোপাধ্যায়**  (১৯ আগস্ট ১৯০৯ – ১৪ জানুয়ারি ১৯৬৯)  বিশ শতকের বাংলায় একজন পরিসংখ্যানবিদ হয়েও জোড়াসাঁকোর ঠাকুরবাড়ির আশ্রয়ে থেকে বাংলার শিশু-কিশোর সাহিত্যকে সমৃদ্ধ করেছেন।

## জীবনী

মোহনলাল অবনীন্দ্রনাথের জ্যেষ্ঠা কন্যা করুণা ও  জামাতা ভারতী গোষ্ঠীর সুসাহিত্যিক মণিলাল গঙ্গোপাধ্যায়ের পুত্র। তাঁর জন্ম ১৯০৯ খ্রিস্টাব্দের ১৯ আগস্ট জোড়াসাঁকোর দ্বারকানাথ ঠাকুর লেনের পাঁচ নম্বর বাড়িতে। সেখানেই কেটেছে তাঁর শৈশব, কৈশোর এবং যৌবনের প্রাথমিক দিনগুলি। দাদামশায় অবনীন্দ্রনাথ ছিলেন মোহনলালের ছায়াসঙ্গী। তার অনুজ শোভনলালও থাকতেন ঠাকুরবাড়িতেই। মোহনলাল কলকাতার হেয়ার স্কুল, প্রেসিডেন্সি কলেজের পাঠ শেষ করে লন্ডন স্কুল অব ইকোনমিক্সে পড়াশোনা করেন। দেশে ফিরে প্রশান্তচন্দ্র মহলানবীশের আমন্ত্রণে কলকাতার ভারতীয় রাশিবিজ্ঞান সংস্থা তথা  ইন্ডিয়ান স্ট্যাটিস্টিক্যাল ইন্সটিটিউটের সঙ্গে যুক্ত হন এবং অন্যতম পরিসংখ্যানবিদ হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেন।

ইউরোপে ছাত্রজীবনে পদব্রজে ও লাফা যাত্রায় অনেক ঘোরাঘুরি করেছেন। কর্মসূত্রে চেকোশ্লোভাকিয়ায় অতিবাহিত করেন একবছর। বিবাহ করেন চেকোশ্লোভাকিয়ার এক রমণী  মিলাডাকে।
 
অল্প বয়স থেকেই তিনি গল্প ইত্যাদি লিখতে শুরু করেছিলেন। নিয়মিত সাহিত্যচর্চা করতেন। তবে ছোটদের জন্যই লিখতেন বেশি। তার প্রথম প্রকাশিত *সোনার ঝরণা* শিশুদের উপযোগী গ্রন্থ। দাদামশাইদের (গগনেন্দ্রনাথ, সমরেন্দ্রনাথ ও অবনীন্দ্রনাথ) সান্নিধ্যে আনন্দঘন মুহূর্তের ইতিহাস নিয়ে লিখেছেন স্মৃতিকথা–*দক্ষিণের বারান্দা*।

মোহনলালের গদ্য রচনা যেমন ছিল নির্ভার, তেমনই উল্লেখযোগ্য ছিল বাংলা শব্দের ব্যবহার। তিনি রচনায় ইংরাজী শব্দের ব্যবহারে  করতেন না। নিজেই বাংলা প্রতিশব্দ তৈরি করেছেন। 'রুকস্যাক'কে করেছেন 'পিঠঝুলি', 'হিচ-হাইকিঙ' কে 'লাফা যাত্রা' , পদব্রজে হাঁটাকে 'চরণিক', 'শেল্ফ হেল্প শপ' কে 'আত্মসেব দোকান' ইত্যাদি। তিনি বাংলা কিশোর সাহিত্যে সংযোজন করেন–
* *বোর্ডিং ইস্কুল*
* *বাবুইয়ের অ্যাডভেঞ্চার*
* *গ্রিমভাইদের রূপকথা* (অনুবাদ)
* *অল কোয়ায়েট অন দি ওয়েস্টার্ন ফ্রন্ট* (অনুবাদ)

বেশকিছু ভ্রমণকাহিনীও লিখেছেন তিনি। ছাত্রবস্থায় দেশ বেড়ানোর স্মৃতি নিয়ে লিখেছিলেন– *চরণিক* আর *লাফা-যাত্রা'। সেই কাহিনীগুলির সংকলন শ্রীকুমার চট্টোপাধ্যায়ের সম্পাদনায় প্রকাশিত হয়েছে *ভ্রমণসমগ্র*। 

তার রচিত অন্যান্য গ্রন্থগুলি হল–
* *অসমাপ্ত চট্টাব্দ* (চটকলের শ্রমিকজীবন নিয়ে উপন্যাস)
* *দক্ষিণের বারান্দা* (স্মৃতিকথা)
* *পুনরুদ্ধার চ* 
* *গগনেন্দ্রনাথ* (স্মৃতিকথা) প্রভৃতি।

মোহনলালের চেক স্ত্রী মিলাডা গঙ্গোপাধ্যায় জোড়াসাঁকোর ঠাকুরবাড়ির সঙ্গে নিবিড়ভাবে  মিশে গিয়েছিলেন। বাংলার সাহিত্য সংস্কৃতি, তৎকালীন *বাংলাদেশের পাঁচালী* ও *মেয়েদের ব্রতকথা* ভীষণ অনুপ্রাণিত করেছিল। তিনি এগুলি চেকভাষায় অনুবাদও করেছেন।

মোহনলাল কর্মজীবন থেকে অবসরের পর সাহিত্যকর্মে মনোনিবেশ করবেন স্থির করেছিলেন, কিন্তু তার শেষগ্রন্থ– *গগনেন্দ্রনাথ'' (১৩৮০ বঙ্গাব্দ,১৯৭৩ খ্রিস্টাব্দে) প্রকাশের আগেই ১৯৬৯ খ্রিস্টাব্দের ১৪ জানুয়ারি অকস্মাৎই পরলোক গমন করেন।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৯০৯-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:১৯৬৯-এ মৃত্যু
বিষয়শ্রেণী:কলকাতা জেলার ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:বাঙালি লেখক
রাজস্থান ইউনাইটেড ফুটবল ক্লাব

**রাজস্থান ইউনাইটেড ফুটবল ক্লাব** (এছাড়াও সংক্ষেপে **রাজস্থান ইউনাইটেড এফসি** অথবা **রাজস্থান ইউনাইটেড** নামে পরিচিত) হল রাজস্থানের জয়পুর ভিত্তিক অবস্থিত একটি ভারতীয় পেশাদার ফুটবল ক্লাব।

২০১৮ সালে *জেইসিআরসি সিএফ* হিসেবে প্রতিষ্ঠিত ক্লাবের অ্যাকাডেমি ২০১৯ সালে আর-লিগ এ বিভাগে অংশগ্রহণ করে প্রথমবারের মতো চ্যাম্পিয়ন হয়েছিল। ২০২০ সালে, *জেইসিআরসি সিএফ* নাম হতে পরিবর্তন করে রাজস্থান ইউনাইটেড ফুটবল ক্লাব নাম রাখা হয়েছেচ। ক্লাবটি বর্তমানে আই লিগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। রাজস্থান ইউনাইটেড ২০২১ আই-লিগ বাছাইপর্ব জয়লাভ করেছিল; এর ফলে রাজ্যের প্রথম ক্লাব হিসেবে ভারতীয় ফুটবলের তৎকালীন শীর্ষ স্তরে অংশগ্রহণের জন্য উত্তীর্ণ হয়েছে।

## শিরোপা
* **[[আই-লিগ ২|আই লিগ ২য় বিভাগ]]**
** চ্যাম্পিয়ন (১): ২০২১
* **রাজস্থান রাজ্য পুরুষ লিগ**
** চ্যাম্পিয়ন (১): ২০১৯
** রানার-আপ (১): ২০২১

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:আই-লিগের ক্লাব
বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এ প্রতিষ্ঠিত ফুটবল ক্লাব
বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এ রাজস্থানে প্রতিষ্ঠিত
সাংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয়

সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Sangmyung_University_3.JPG/220px-Sangmyung_University_3.JPG|থাম্ব| সাংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয় ৩
সংযোগ=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Sangmyung_art_center.jpg/220px-Sangmyung_art_center.jpg|থাম্ব| সাংমিয়ং আর্ট সেন্টার
**সাংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয়** দক্ষিণ কোরিয়ার একটি বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়। এটি সিউলের জংনো জেলার প্রথম ক্যাম্পাস এবং দক্ষিণ ছুংছংনাম প্রদেশের ছনানে দ্বিতীয় ক্যাম্পাস নিয়ে গঠিত। এটি ১৯৬৫ সালে সাংমিয়ং মহিলা কলেজ এবং ১৯৮৫ সালে ছনানের সাংমিয়ং মহিলা কলেজের সাথে ১৯৩৭ সালে প্রতিষ্ঠিত। ১৯৮৭ সালে, বিশ্ববিদ্যালয়টিকে একটি বিশ্ববিদ্যালয়ে উন্নীত করা হয় এবং এর নাম পরিবর্তন করে সাংমিয়ং উইমেনস ইউনিভার্সিটি রাখা হয়। ১৯৯৬ সালে, এটি সহশিক্ষায় পরিবর্তিত হয় এবং এর নাম পরিবর্তন করে সাংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয় হয়।

## প্রতীক
প্রতীকী হরিণ প্রেম, আদর্শ এবং ত্যাগের একটি জটিল অর্থ বহন করে। বরই ফুল হল পরিচ্ছন্নতা, সততা এবং বিশ্বাসের প্রতীক। https://www.smu.ac.kr/ko/intro/symbol2.do#tab1427

## অবস্থান
সাংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয় জংনো, সিউল এবং দক্ষিণ ছুংছংনাম প্রদেশের ছনানে অবস্থিত। জংনো জেলা সিউলের উৎসের জন্য বিখ্যাত।

## ইতিহাস
বিশ্ববিদ্যালয়টির সূচনা ১৯৩৭ সালে যখন জাপানিরা কোরীয় উপদ্বীপের নিয়ন্ত্রণে ছিল। এই বছরেই তরুণদের উচ্চ শিক্ষার জন্য সাংমিয়ং একাডেমিটি ভবিষ্যতের জাতীয় নেতা তৈরি করার আশাবাদী উদ্দেশ্য নিয়ে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

১৯৬৫ সালের মধ্যে, একাডেমিটি একটি মহিলা শিক্ষক কলেজ এবং তারপর ১৯৮৬ সালে একটি মহিলা বিশ্ববিদ্যালয়ে পরিণত হয়। দশ বছর পর, সাংমিয়ং উইমেন ইউনিভার্সিটি পুরুষদের ভর্তি করা শুরু করে। ২০০৬ সালে সাংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয় একটি সহ-শিক্ষা প্রতিষ্ঠান হিসেবে দশ বছরে পদার্পণ করে। অনুষদ সদস্য, ছাত্র, প্রাক্তন ছাত্র এবং সম্প্রদায়ের সদস্যদের মতে, পুরুষদের পাশাপাশি মহিলাদের জন্য শিক্ষার সুযোগ সম্প্রসারণের জন্য সাংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয়ের পদক্ষেপ সফল হয়েছে। ১৯৯৬ সাল থেকে পাঠাগারে যাওয়ার হার এবং স্নাতক কর্মসংস্থানের হার বেড়েছে। কিওংসুন ইমের সহায়তায় সাংমিয়ং সহ-শিক্ষায় যাওয়ার পর থেকে পুরুষ প্রাক্তন ছাত্ররা প্রাক্তন ছাত্রদের কার্যকলাপে বৃদ্ধির জন্য অনেকাংশে দায়ী।

## উল্লেখযোগ্য প্রাক্তন ছাত্র

## বহিঃসংযোগ

* সাংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয়ের অফিসিয়াল হোম পেজ (কোরিয়ান)
* সাংমিয়ং বিশ্ববিদ্যালয়ের অফিসিয়াল হোম পেজ (ইংরেজি) 

বিষয়শ্রেণী:১৯৩৭-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:দক্ষিণ কোরিয়ার বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ
বিষয়শ্রেণী:১৯৩৭-এ প্রতিষ্ঠিত বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ
উদয়পুর সিটি–পাটলিপুত্র হামসফর এক্সপ্রেস

**উদয়পুর সিটি–পাটলিপুত্র হামসফর এক্সপ্রেস** ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা রাজস্থানের উদয়পুর সিটি রেলওয়ে স্টেশন এবং বিহারের পাটলিপুত্র জংশন রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ১৯৬৬৯/১৯৬৭০ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে। ট্রেনটি বিহার, উত্তরপ্রদেশ ও রাজস্থানের মধ্যে চলাচল করে। 

## কোচের বৈশিষ্ট্য
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা।

## পরিষেবা
১৯৬৬৯ নং উদয়পুর সিটি–পাটলিপুত্র হামসফর এক্সপ্রেস ৪৮ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে বুধবার উদয়পুর সিটি থেকে যাত্রা শুরু করে ৩২ ঘণ্টা ৫৫ মিনিটে ১৫৬৫ কিমি এবং ১৯৬৭০ নং ট্রেনটি শনিবার পাটলিপুত্র থেকে ৪৯ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে যাত্রা করে ৩২ ঘন্টা ১০ মিনিটে ঐ দূরত্ব অতিক্রম করে। এই পথে বিভিন্ন সেক্টরে রেল যাত্রার দৈর্ঘ অহেতুক বৃদ্ধি ও তুলনামূলক ধীরগতি সম্পন্ন হওয়ার কারণে বেশিরভাগ যাত্রী এই ট্রেন এড়িয়ে চলেন।

## লোকো লিংক
এই ট্রেনটি ভগৎ কি কোঠি ডিজেল লোকো শেড ডব্লিউডিপি-৪ডি লোকোমোটিভ দ্বারা উদয়পুর সিটি থেকে পাটলিপুত্র পর্যন্ত যায়।

## পথ ও যাত্রাবিরতি

* ***'
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* ***'

## টীকা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
বিষয়শ্রেণী:হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
বিষয়শ্রেণী:উত্তরপ্রদেশের রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:বিহারের রেল পরিবহন
জগজীবনপুর

**জগজ্জীবনপুর** হল পূর্ব ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের মালদা জেলার হবিবপুর ব্লকের একটি প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান। এই স্থানটি ইংরেজ বাজার শহর থেকে ৪১ কিলোমিটার পূর্ব দিকে অবস্থিত। এই স্থান থেকে পাওয়া সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য আবিষ্কারগুলির মধ্যে পাল সম্রাট মহেন্দ্রপালদেবের একটি তাম্র-ফলক শিলালিপি ও ৯ম শতাব্দীর একটি বৌদ্ধ বিহারের কাঠামোগত অবশেষ *[[নন্দদীর্ঘী মহাবিহার|নন্দদীর্ঘিকা-উদ্রাঙ্গ মহাবিহার]]* রয়েছে।

এই স্থানটির গুরুত্ব সর্বপ্রথম পাল সম্রাট মহেন্দ্রপালের একটি তাম্র-ফলক শিলালিপি ঘটনাচক্রে ১৯৮৭ সালের ১৩ই মার্চ আবিষ্কারের মাধ্যমে নির্দেশিত হয়েছিল, যা এই আবিষ্কারের আগে পর্যন্ত অন্য কোনো উত্স থেকে জানা যায়নি। পরে, সুধীন দে-এর নেতৃত্বে পশ্চিমবঙ্গ সরকারের প্রত্নতত্ত্ব ও জাদুঘর অধিদপ্তরের একটি দলের দ্বারা ১৯৯২ সালে তুলাভিটা ঢিবিতে খননকাজ শুরু হয়, তারপরে একই অধিদপ্তরের অমল রায়ের নির্দেশে একই জায়গায় ১৯৯৫-৯৬ সালে ব্যাপক খনন করা হয়েছিল। খননের ফলে ইট দ্বারা নির্মিত বিহারের একটি অংশ, স্তূপ, কুলুঙ্গিযুক্ত ঘর, বারান্দা এবং অনেক পুরাকীর্তি আবিষ্কৃত হয়, যার মধ্যে রয়েছে পোড়ামাটির ফলক, পোড়ামাটির সীলমোহর ও  সিলিং, একটি খোদাই করা মাটির পাত্রাদির ভাঙ্গা টুকুরা, পুঁতি ও দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য অন্যান্য বস্তু।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান
বিষয়শ্রেণী:মালদহ জেলা
মুর্শিদাবাদ ইন্সটিটিউট অব টেকনোলজি

**মুর্শিদাবাদ ইন্সটিটিউট অব টেকনোলজি** ১৯৫৬ সালে প্রতিষ্ঠিত একটি সরকারি পলিটেকনিক কলেজ, যা পশ্চিমবঙ্গের মুর্শিদাবাদ জেলা বহরমপুরের কসিমবাজারে অবস্থিত।

## সম্পর্কিত
কলেজটি পশ্চিমবঙ্গ রাষ্ট্রীয় কারিগরী পরিষদের, সঙ্গে অনুমোদিত এবং অল ইন্ডিয়া কাউন্সিল ফর টেকনিক্যাল এডুকেশন দ্বারা স্বীকৃত।

এটি পাঠধারাগুলিতে শংসাপত্র প্রদান করা হয়:

* ইলেকট্রনিক্স ও ইন্সট্রুমেন্টেশন প্রকৌশল
* বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী
* যন্ত্র প্রকৌশল
* স্থাপনা প্রকৌশল
* কৃষি প্রকৌশল.

## আরো দেখুন

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
* ২০০৬-২০০৭ শিক্ষাবর্ষে জন্য পশ্চিমবঙ্গের পলিটেকনিকসমূহে ভর্তি
* ডব্লিউবিএসসিটিই-এর দাপ্তরিক ওয়েবসাইট

বিষয়শ্রেণী:ভারতের কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের পলিটেকনিক কলেজ
বিষয়শ্রেণী:১৯৫৬-এ পশ্চিমবঙ্গে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:১৯৫৬-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:মুর্শিদাবাদ জেলার বিশ্ববিদ্যালয় ও মহাবিদ্যালয়
বিষয়শ্রেণী:উইকিউপাত্তে স্থানাঙ্ক আছে
জিস্টারাকিস মসজিদ

**জিস্টারাকিস মসজিদ** ( , ) একটি অটোমান মসজিদ, ১৭৫৯ সালে, গ্রীসের মধ্য এথেন্সের মোনাস্তিরকি স্কোয়ারে নির্মিত। এটি এখন গ্রীক লোকশিল্পের জাদুঘরের সংযোজন হিসেবে কাজ করছে।

## ইতিহাস
মসজিদটি ১৭৫৯ সালে এথেন্সের উসমানীয় গভর্নর মুস্তাফা আগা জিস্তারাকিস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ঐতিহ্য অনুসারে, জিস্টারাকিস অলিম্পিয়ান জিউসের মন্দিরের একটি স্তম্ভ ব্যবহার করে ভবনের জন্য চুন তৈরি করতেন। সম্ভবত তিনি কাছাকাছি হ্যাড্রিয়ানের লাইব্রেরির একটি কলাম ব্যবহার করেছিলেন। এই কাজটি তার বরখাস্তের দিকে পরিচালিত করেছিল কারণ তুর্কিরা এটিকে একটি অপবিত্র বলে মনে করেছিল যা শহরের উপর প্রতিহিংসাপরায়ণ আত্মাকে শিথিল করে দেবে, এটি একটি কুসংস্কার যা কিছু এথেনিয়ানরা বিশ্বাস করেছিল যে বছরের শেষের দিকে প্লেগের প্রাদুর্ভাবের সময় এটি নিশ্চিত হয়েছিল।

মসজিদটি "নিম্ন ঝর্ণার মসজিদ" বা "নিম্ন বাজারের মসজিদ" নামেও পরিচিত ছিল। গ্রীক স্বাধীনতা যুদ্ধের সময়, ভবনটি স্থানীয় শহরের প্রবীণদের জন্য একটি সমাবেশ হল হিসেবে ব্যবহৃত হত। গ্রীক স্বাধীনতার পরে, এটি বিভিন্ন উপায়ে ব্যবহার করা হয়েছিল: এইভাবে এটি ১৮৩৪ সালের মার্চ মাসে গ্রীসের রাজা অটোর সম্মানে একটি বলের স্থান ছিল এবং এটি একটি ব্যারাক, একটি কারাগার এবং একটি ভাণ্ডার হিসাবেও নিযুক্ত ছিল।

১৯১৫ সালে, এটি আংশিকভাবে স্থপতি অ্যানাস্তাসিওস অরল্যান্ডোসের তত্ত্বাবধানে পুনর্নির্মিত হয়েছিল এবং ১৯১৮ সাল থেকে (১৯২৩ সালে ন্যাশনাল মিউজিয়াম অফ ডেকোরেটিভ আর্টস নামকরণ করা হয়েছিল) থেকে ১৯৭৩ সাল পর্যন্ত এটিকে মিউজিয়াম অফ গ্রীক হ্যান্ডওয়ার্ক রাখার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। ১৯৬৬ সালে, সৌদি আরবের ক্ষমতাচ্যুত বাদশাহ, সৌদ, শহরে থাকার সময় প্রার্থনার জায়গা দেওয়ার জন্য এটি অস্থায়ীভাবে সংস্কার করা হয়েছিল। 

১৯৭৩ সালে, গ্রীক লোকশিল্পের যাদুঘরের প্রধান কাজগুলি ১৭ কিডাথিনাওন স্ট্রেতে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে মসজিদটি এটির একটি  হিসাবে অবশিষ্ট ছিল। ভি. কিরিয়াজোপোলোস মৃৎশিল্পের মৃৎশিল্পের সংগ্রহ আজও মসজিদে রয়ে গেছে। ১৯৮১ সালে, একটি ভূমিকম্পে ভবনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ১৯৯১ সালে জনসাধারণের জন্য পুনরায় উন্মুক্ত করা হয়।

## আরও দেখুন
* গ্রীসের মসজিদের তালিকা

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

* 
* www.athensinfoguide.com (Greek only) 
* Monastiraki Photo Guide

বিষয়শ্রেণী:গ্রিসের উসমানীয় মসজিদ
বিষয়শ্রেণী:১৮শ শতাব্দীর মসজিদ
বিষয়শ্রেণী:উইকিউপাত্তে স্থানাঙ্ক আছে
বিষয়শ্রেণী:গম্বুজসহ মসজিদ
বিষয়শ্রেণী:১৭৫৯-এ উসমানীয় সাম্রাজ্যে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:গ্রিসের_প্রাক্তন_মসজিদ
পুণে–হাবিবগঞ্জ হামসফর এক্সপ্রেস

**পুণে–হাবিবগঞ্জ হামসফর এক্সপ্রেস** ভারতীয় রেলওয়ের একটি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ৩ টায়ার এক্সপ্রেস ট্রেন, যা মহারাষ্ট্রে অবস্থিত পুণে জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং মধ্যপ্রদেশের রাজধানী ভোপালে অবস্থিত হাবিবগঞ্জ বা রাণী কমলাপতি রেলওয়ে স্টেশনকে রেলপথে সংযুক্ত করে। এটি বর্তমানে সপ্তাহে একবার ২২১৭১/২২১৭২ ট্রেন নম্বরাঙ্কিত হয়ে পরিচালিত হচ্ছে। ট্রেনটি মহারাষ্ট্র ও মধ্যপ্রদেশের মধ্যে চলাচল করে। ট্রেনটি সাঁতরাগাছি–হাবিবগঞ্জ হামসফর এক্সপ্রেস-এর সাথে রেক ভাগাভাগি করে।

## কোচের বৈশিষ্ট্য
ট্রেনগুলি সম্পূর্ণরূপে ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা নকশা করা ৩-স্তরের (টায়ার) এসি স্লিপার ট্রেন এছাড়া রয়েছে স্টেশন, ট্রেনের গতি ইত্যাদির তথ্য দেখানোর জন্য ডিসপ্লের বৈশিষ্ট্য সহ এলইডি স্ক্রিন এবং সেই সাথে প্রতি কামরায় থাকবে ঘোষণার ব্যবস্থা, চা-কফি এবং দুধের ভেন্ডিং মেশিন, বায়ো টয়লেট ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি সিসিটিভি ক্যামেরা।

## পরিষেবা
২২১৭১ নং পুণে–হাবিবগঞ্জ হামসফর এক্সপ্রেস ৬৬ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে রবিবার পুণে থেকে যাত্রা শুরু করে ১৩ ঘন্টা ৩০ মিনিটে ৮৯০ কিমি এবং ২২১৭২ নং ট্রেনটি শনিবার ৫৬ কিমি প্রতি ঘন্টা বেগে হাবিবগঞ্জ থেকে যাত্রা করে ১৫ ঘন্টা ৫৫ মিনিটে ঐ দূরত্ব অতিক্রম করে।

## লোকো লিংক
এই ট্রেনটি ইটারসি ইলেকট্রিক লোকো শেড ডব্লিউএপি-৭ লোকোমোটিভ দ্বারা পুণে থেকে হাবিবগঞ্জ বা রাণী কমলাপতি রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত যায়।

## পথ ও যাত্রাবিরতি
* ***'
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* ***'

## টীকা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এ চালু রেল পরিষেবা
বিষয়শ্রেণী:হামসফর এক্সপ্রেস ট্রেন
বিষয়শ্রেণী:মধ্যপ্রদেশের রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:মহারাষ্ট্রের রেল পরিবহন
আরামবাগ সরকারি পলিটেকনিক

**আরামবাগ সরকারি পলিটেকনিক** হল পশ্চিমবঙ্গের হুগলি জেলার আরামবাগে অবস্থিত একটি সরকারি পলিটেকনিক কলেজ। এই পলিটেকনিক পশ্চিমবঙ্গ স্টেট কাউন্সিল অব টেকনিক্যাল এডুকেশনের সঙ্গে অনুমোদিত এবং নতুন দিল্লি এআইসিটিই দ্বারা স্বীকৃত। এই পলিটেকনিক কলেজ থেকে ইলেকট্রিক্যাল, মেকানিক্যাল ও সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং পাঠ্যধারাগুলির শংসাপত্র প্রদান করা হয়।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

* 

বিষয়শ্রেণী:২০১৬-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:২০১৬-এ পশ্চিমবঙ্গে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:ভারতের কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের পলিটেকনিক কলেজ
বিষয়শ্রেণী:হুগলি জেলার বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ
বিষয়শ্রেণী:উইকিউপাত্তে স্থানাঙ্ক আছে
হাতাহাতি লড়াই

**হাতাহাতি লড়াই** দুই বা ততোধিক ব্যক্তির মধ্যে হাতের (বা হাতে ধরা অস্ত্রের) নাগালের মধ্যে আঁকড়ে ধরা যায়, এমন স্বল্প পাল্লার দূরত্বে শারীরিক লড়াইকে বোঝায়। হাতাহাতি লড়াইয়ে অস্ত্রের ব্যবহার হতে পারে। হাতাহাতি লড়াইয়ের অস্ত্র হিসেবে ছুরি, তরবারি, গদা বা মুগুর, বর্শা বা বল্লম, কুঠার বা যেকোনও ধরনের তাৎক্ষণিকভাবে উদ্ভাবিত অস্ত্র যেমন রান্নার উপকরণ, খননের উপকরণ, খেলার উপকরণ বা সরঞ্জাম, ইত্যাদি ব্যবহার করা হতে পারে। যদিও হাতাহাতি লড়াই মূলত যুদ্ধক্ষেত্রে সামরিক যোদ্ধাদের মধ্যকার এক ধরনের লড়াই নির্দেশ করে, তবে দুই বা ততোধিক ব্যক্তির মধ্যে, যেমন আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর কর্মকর্তা, বেসামরিক ব্যক্তি, অপরাধী, ইত্যাদির মধ্যে যেকোনও ব্যক্তি পর্যায়ের শারীরিক লড়াইকেও হাতাহাতি লড়াই বলা হতে পারে।

আঁকড়ানোর দূরত্ব থেকে সামান্য দূরে অবস্থিত পাল্লায় থেকে করা লড়াইকে সাধারণত স্বল্প পাল্লার লড়াই (close combat বা close-quarters combat) বলা হয়। স্বল্প পাল্লার লড়াইয়ে প্রাণঘাতী ও প্রাণঘাতী নয় এমন অস্ত্র ও লড়াইয়ের পদ্ধতি ব্যবহার করা হতে পারে, যা বেসামরিক আইন, সামরিক লড়াইয়ের নিয়মাবলি কিংবা নৈতিক নিয়মাবলির উপর নির্ভর করে। যেসব স্বল্প পাল্লার লড়াইয়ে সামরিক যোদ্ধারা আগ্নেয়াস্ত্র ও অন্যান্য দূরপাল্লার অস্ত্র কৌশলগত স্তরে ব্যবহার করে, সেগুলিকে সমসাময়িক কথোপকথনে স্বল্প পরিসরের লড়াই (close quarter battle) বলা হয়।

মার্কিন সেনাবাহিনী হাতাহাতি লড়াইয়ের প্রশিক্ষণে ব্যবহৃত বিভিন্ন সামরিক লড়াইয়ের পদ্ধতিকে *কমব্যাটিভ* পরিভাষাটি দিয়ে নির্দেশ করতে পারে, যে পদ্ধতিগুলিতে বিভিন্ন ধরনের সমরকলা ও লড়াই ক্রীড়া থেকে ক্রিয়াকৌশল যুক্ত করা হতে পারে।

## আরও দেখুন
* সহকারী অস্ত্র 
* ছুরির লড়াই 

## তথ্যসূত্র

## আরও পড়ুন
* *Close Combat* (MCRP 3-02B), USMC, February 1999. Commercial 
* *Get Tough!* by William E. Fairbairn, 1942. Details basic commando techniques. Reprint 
* *Kill or Get Killed* by Rex Applegate, 1943. Widely redistributed within the USMC from 1991 as FMFRP 12-80. 
* *In Search of the Warrior Spirit: Teaching Awareness Disciplines to the Green Berets* by Richard Strozzi-Heckler. 3rd edition 
* *Fleet Marine Force Manual (FMFM) 0-7, Close Combat*, USMC, July 1993.
* *Combatives : FM 3-25.150* Commercial reprint of 2002 U.S. Army manual incorporates Brazilian Jiu-Jitsu. 

বিষয়শ্রেণী:সংকর সমরকলা
বিষয়শ্রেণী:হাতাহাতি লড়াইয়ের কৌশল
বিষয়শ্রেণী:আইন প্রয়োগ কৌশল
রিও নিত্তা

**রিও নিত্তা** (, ; জন্ম: ১০ এপ্রিল ২০০৩) হলেন একজন জাপানি পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে অস্ট্রিয়ার পেশাদার ফুটবল লিগের দ্বিতীয় স্তর অস্ট্রীয় ফুটবল দ্বিতীয় লিগের ক্লাব ভাকার ইন্সব্রুকের হয়ে আক্রমণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত কেন্দ্রীয় আক্রমণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।

জাপানি ফুটবল ক্লাব সাইকি এস-প্লের যুব পর্যায়ের হয়ে খেলার মাধ্যমে নিত্তা ফুটবল জগতে প্রবেশ করেছেন এবং পরবর্তীকালে মিনামি তোসুর যুব দলের হয়ে খেলার মাধ্যমে তিনি ফুটবল খেলায় বিকশিত হয়েছেন। ২০২১ সালে, জাপানি ক্লাব সাগান তোসুর হয়ে খেলার মাধ্যমে তিনি তার জ্যেষ্ঠ পর্যায়ের খেলোয়াড়ি জীবন শুরু করেছেন। ২০২১–২২ মৌসুমে, তিনি ধারে সাগান তোসু হতে অস্ট্রীয় ক্লাব ভাকার ইন্সব্রুকে যোগদান করেছেন।

## প্রারম্ভিক জীবন
রিও নিত্তা ২০০৩ সালের ১০ই এপ্রিল তারিখে জাপানের ওইতা প্রশাসনিক অঞ্চলে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
* 
* 
* 
* 
* 
* 

বিষয়শ্রেণী:২০০৩-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:জাপানি ফুটবলার
বিষয়শ্রেণী:সাগান তোসুর খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:জে১ লিগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:অস্ট্রিয়া ২. লিগার খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:অস্ট্রিয়ায় প্রবাসী ফুটবলার
বিষয়শ্রেণী:জাপানি প্রবাসী ফুটবলার
বিষয়শ্রেণী:পুরুষ ফুটবল আক্রমণভাগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:উরাওয়া রেড ডায়মন্ডসের খেলোয়াড়