open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
আব্দুল আউয়াল খান

**আব্দুল আউয়াল খান** (জন্ম: ১৯৪৮) একজন বাংলাদেশী শিক্ষাবিদ। তিনি চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের ব্যবস্থাপনা বিভাগের অবসরপ্রাপ্ত অধ্যাপক এবং ঢাকায় অবস্থিত বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়, ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড ইউনিভার্সিটি (আইএসইউ) এর উপাচার্য।

## জন্ম
তিনি ঝালকাঠি জেলার রাজাপুর উপজেলার সাতুরিয়া গ্রামে ১৯৪৮ সালে জন্মগ্রহণ করেন। তার বাবার নাম রুস্তুম আলী এবং মায়ের নাম ছাহেরা খাতুন।

## শিক্ষাজীবন
আব্দুল আউয়াল খান ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ব্যবস্থাপনা বিভাগ থেকে ১৯৬৮ সালে স্নাতক এবং ১৯৬৯ সালে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি লাভ করেন। একই বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ১৯৮৭ সালে তিনি পিএইচডি ডিগ্রি অর্জন করেন।

## কর্মজীবন
আব্দুল আউয়াল খান ১৯৭৩ সালে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের ব্যবস্থাপনা বিভাগে প্রভাষক হিসেবে যোগ দেন। এরই ধারাবাহিকতায় তিনি বিশ্ববিদ্যালয়টির অধ্যাপক পদে উন্নীত হন এবং ১৯৯৭ সালে স্বেচ্ছায় অবসর গ্রহণ করেন। ১৯৯৭ থেকে ২০০০ সাল পর্যন্ত তিনি বাংলাদেশ উন্মুক্ত বিশ্ববিদ্যালয়ের স্কুল অব বিজনেসের অধ্যাপক ও ডিন হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। এছাড়া বিভিন্ন বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ে অধ্যাপনার অভিজ্ঞতা রয়েছে তার।

আব্দুল আউয়াল খান ২০১৯ সালে ঢাকায় অবস্থিত বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়, ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড ইউনিভার্সিটির উপাচার্য হিসেবে যোগদান করেন।

## প্রকাশনা
দেশীয় ও আন্তর্জাতিক জার্নালে তার অর্ধশতাধিক গবেষণা প্রবন্ধ প্রকাশিত হয়েছে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৯৪৮-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশী শিক্ষাবিদ
বিষয়শ্রেণী:রাজাপুর উপজেলার ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী
বিষয়শ্রেণী:চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক
বিষয়শ্রেণী:ইন্টারন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড ইউনিভার্সিটির উপাচার্য
বিষয়শ্রেণী:বরিশাল বিভাগের শিক্ষায়তনিক
যশোর জেলা সুইমিংপুল

**যশোর জেলা সুইমিংপুল** ২০০৮ সালে উদ্বোধন হওয়া বাংলাদেশের জেলা পর্যায়ের একটি সাঁতার ক্রীড়া আয়োজন ও প্রশিক্ষণ সুইমিংপুল। যশোর শহরের জিরো পয়েন্ট মোড়ে পৌরসভা কার্যালয়ের দক্ষিণে শহীদ সড়কে এটির অবস্থান। এটি জেলার একমাত্র সুইমিংপুল। বাংলাদেশের সকল সাঁতার ক্রীড়া আয়োজনের সরকারি ভেন্যুর মতই এটি জাতীয় ক্রীড়া পরিষদের অধিভূক্ত এবং স্থানীয় যশোর জেলা ক্রীড়া সংস্থার তত্ত্বাবধায়নে রয়েছে।

## ইতিহাস
২০০৫ সালের ৩১ ডিসেম্বর শহরের জিরো পয়েন্টের কাছে জাতীয় ক্রীড়া পরিষদের উদ্যোগে সুইমিংপুলটির নির্মাণ শুরু হয়। ২০০৮ সালের মাঝামাঝি এটির নির্মাণ শেষে সক্রীয় ব্যবহারের জন্য উদ্বোধন করা হয়। প্রকল্পটির নির্মাণ সম্পন্ন করতে ৩ কোটি ২০ লাখ টাকা ব্যয় হয়। ২০১২ সাল পর্যন্ত সক্রীয় থাকার পর পুলটি রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে বন্ধ থাকে। ২০১৭ সালে জেলা ক্রীড়া সংস্থার হতে দায়িত্ব গ্রহণের পরে পুলটির সংস্কার করে যশোর পৌরসভা। ২০১৮ সালের জুলাই মাসের পুলটি পুনরায় চালু করা হয়।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের সুইমিংপুল
বিষয়শ্রেণী:যশোরের ভবন ও স্থাপনা
বিষয়শ্রেণী:২০০৮-এ বাংলাদেশে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:খুলনা বিভাগের ভবন ও স্থাপনা
সাইদু সিম্পোরে

**সাইদু সিম্পোরে** (; জন্ম: ৩১ আগস্ট ১৯৯২) হলেন একজন বুর্কিনাবি পেশাদার ফুটবল খেলোয়াড়। তিনি বর্তমানে মিশরীয় ক্লাব আল ইত্তিহাদ এবং বুর্কিনা ফাসো জাতীয় দলের হয়ে মধ্যমাঠের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন। তিনি মূলত রক্ষণাত্মক মধ্যমাঠের খেলোয়াড় হিসেবে খেললেও মাঝেমধ্যে কেন্দ্রীয় মধ্যমাঠের খেলোয়াড় এবং কেন্দ্রীয় রক্ষণভাগের খেলোয়াড় হিসেবে খেলেন।

বুর্কিনাবি ফুটবল ক্লাব কাদিওগোর যুব পর্যায়ের হয়ে খেলার মাধ্যমে সাইদু ফুটবল জগতে প্রবেশ করেছেন এবং এই দলের হয়ে খেলার মাধ্যমেই তিনি ফুটবল খেলায় বিকশিত হয়েছেন। অতঃপর কাদিওগোর হয়ে খেলার মাধ্যমে তিনি তার জ্যেষ্ঠ পর্যায়ের খেলোয়াড়ি জীবন শুরু করেছেন; কাদিওগোর হয়ে কয়েক মৌসুম খেলার পর ২০১২–১৩ মৌসুমে তিনি সোনাবেলে যোগদান করেছেন। সোনাবেলে চার মৌসুম অতিবাহিত করার পর মিশরীয় ক্লাব আল দাখলিয়ার সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করেছেন, যেখানে তিনি সকল প্রতিযোগিতায় ৮০ ম্যাচে ৪টি গোল করেছেন। পরবর্তীকালে, তিনি আল মাসরির হয়ে খেলেছেন। ২০২১–২২ মৌসুমে, তিনি আল মাসরি হতে মিশরীয় ক্লাব আল ইত্তিহাদে যোগদান করেছেন।

সাইদু ২০১৩ সালে বুর্কিনা ফাসোর হয়ে আন্তর্জাতিক পর্যায়ে অভিষেক করেছেন; বুর্কিনা ফাসোর জার্সি গায়ে তিনি এপর্যন্ত ১১ ম্যাচে ১টি গোল করেছেন।

## প্রারম্ভিক জীবন
সাইদু সিম্পোরে ১৯৯২ সালের ৩১শে আগস্ট তারিখে বুর্কিনা ফাসোর ওয়াগাদুগুতে জন্মগ্রহণ করেছেন এবং সেখানেই তার শৈশব অতিবাহিত করেছেন।

## আন্তর্জাতিক ফুটবল
২০১৩ সালের ১০ই সেপ্টেম্বর তারিখে, ২১&nbsp;বছর ও ১০&nbsp;দিন বয়সে, ডান পায়ে ফুটবল খেলায় পারদর্শী সাইদু নাইজেরিয়ার বিরুদ্ধে অনুষ্ঠিত প্রীতি ম্যাচে অংশগ্রহণ করার মাধ্যমে আন্তর্জাতিক ফুটবলে বুর্কিনা ফাসোর হয়ে অভিষেক করেছেন। তিনি উক্ত ম্যাচের মূল একাদশে অন্তর্ভুক্ত ছিলেন;  ম্যাচটি নাইজেরিয়া ৪–১ গোলের ব্যবধানে জয়লাভ করেছিল। বুর্কিনা ফাসোর হয়ে অভিষেকের বছরে সাইদু সর্বমোট ১ ম্যাচে ১টি গোল করেছেন।

সাইদু ক্যামেরুনে অনুষ্ঠিত ২০২১ আফ্রিকা কাপ অব নেশন্সের জন্য ২০২১ সালের ২৪শে ডিসেম্বর তারিখে ঘোষিত বুর্কিনা ফাসো দলে স্থান পেয়েছেন।

## পরিসংখ্যান
### আন্তর্জাতিক

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
* 
* 
* 
* 
* 

বিষয়শ্রেণী:১৯৯২-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:ওয়াগাদুগুর ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:বুর্কিনাবি ফুটবলার
বিষয়শ্রেণী:রেল ক্লাব কাদিওগোর খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:সোনাবেল স্পোর্টস অ্যাসোসিয়েশনের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:আল দাখলিয়া স্পোর্টিং ক্লাবের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:আল মাসরি স্পোর্টিং ক্লাবের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:আল ইত্তিহাদ আলেক্সান্দ্রিয়া ক্লাবের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:বুর্কিনাবি প্রিমিয়ার লিগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:মিশরীয় প্রিমিয়ার লিগের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:বুর্কিনা ফাসোর আন্তর্জাতিক ফুটবলার
বিষয়শ্রেণী:২০১৪ আফ্রিকান নেশন্স চ্যাম্পিয়নশিপের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:২০২১ আফ্রিকা কাপ অব নেশন্সের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:বুর্কিনাবি প্রবাসী ফুটবলার
বিষয়শ্রেণী:মিশরে বুর্কিনাবি প্রবাসী ক্রীড়াবিদ
বিষয়শ্রেণী:মিশরে প্রবাসী ফুটবলার
বিষয়শ্রেণী:পুরুষ ফুটবল মধ্যমাঠের খেলোয়াড়
বিষয়শ্রেণী:মিশর জাতীয় ব্যাংক স্পোর্টিং ক্লাবের খেলোয়াড়
২০২১–২২ ওয়েস্ট ইন্ডিজ নারী ক্রিকেট দলের দক্ষিণ আফ্রিকা সফর

ওয়েস্ট ইন্ডিজ নারী ক্রিকেট দল ২০২২ সালের জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারি মাসে চারটি একদিনের আন্তর্জাতিক (ওডিআই) ম্যাচ খেলার জন্য দক্ষিণ আফ্রিকা সফর করে। প্রাথমিকভাবে সফরে পাঁচটি ওডিআই ও তিনটি টোয়েন্টি২০ আন্তর্জাতিক (টি২০আই) খেলা হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু ২০২২ নারী ক্রিকেট বিশ্বকাপের আগে সফরের সূচিতে পরিবর্তন আনা হয়।

২০২২ সালে দক্ষিণ আফ্রিকার অধিনায়ক ডানে ফন নিকের্ক গোড়ালিতে চোট পেয়ে এ সিরিজ ও ২০২২ নারী ক্রিকেট বিশ্বকাপ থেকে ছিটকে যান। কোভিড-১৯-এর কারণে লিজেল লিও দক্ষিণ আফ্রিকার দল থেকে ছিটকে যান। সিরিজের জন্য দক্ষিণ আফ্রিকার অধিনায়ক হিসেবে সুনে লুসকে নিয়োগ দেয়া হয়।

সিরিজে দক্ষিণ আফ্রিকা ২–১ ব্যবধানে জয়ী হয়।

## দলীয় সদস্য

## প্রস্তুতিমূলক ম্যাচ

## ওডিআই সিরিজ
### ১ম ওডিআই

### ২য় ওডিআই

### ৩য় ওডিআই

### ৪র্থ ওডিআই

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
* ইএসপিএনক্রিকইনফোতে সিরিজের প্রধান পাতা 

ওয়েস্ট ইন্ডিজ ২০২১–২২
বিষয়শ্রেণী:২০২১–২২-এ আন্তর্জাতিক ক্রিকেট প্রতিযোগিতা
বিষয়শ্রেণী:২০২২-এ দক্ষিণ আফ্রিকান ক্রিকেট
বিষয়শ্রেণী:২০২২-এ ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান ক্রিকেট
বিষয়শ্রেণী:ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রিকেট দলের দক্ষিণ আফ্রিকা সফর
আঞ্চলিক রেল

থাম্ব|স্টেশন হতে যাত্রা শুরুর পূর্বে একটি ট্রেন
**আঞ্চলিক রেল** হল এক যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা, যা শহর থেকে শহরের মধ্যে চলাচল করে। এই ট্রেনগুলি আন্তঃনগর ট্রেনের চেয়ে কম দূরত্বে বেশি যাত্রাবিরতি দিয়ে চলাচল করে, তবে কমিউটার ট্রেন আঞ্চলিক ট্রেনের চেয়ে দ্রুত পরিষেবা ও কম যাত্রাবিরতি দেয়। আঞ্চলিক ট্রেনের বেশিরভাগই শহুরে এলাকার সীমার বাইরে কাজ করে এবং একই আকারের ছোট শহর এবং বড় শহরগুলিকে বা শহরের সাথে আশেপাশের শহরগুলোকে সংযুক্ত করে৷ আঞ্চলিক ট্রেন সাধারণত সারাদিন সমান লোডের হয়ে থাকে, যদিও তাড়াহুড়োর সময়ে পরিষেবাগুলি কিছুটা বাড়ানো হয়ে থাকে। আঞ্চলিক ট্রেন পরিষেবা দুটি বড় পৌর এলাকার মধ্যে কাজ করে কিন্তু অনেক মধ্যবর্তী যাত্রাবিরতি তৈরি করে।

উত্তর আমেরিকায় আঞ্চলিক ট্রেন, কমিউটার ট্রেন এবং আন্তঃনগর ট্রেনের মধ্যে একটি পরিষেবা শ্রেণিবিভাগ হিসাবে স্বীকৃত নয়। পরিষেবাগুলি কেবলমাত্র ভারী ট্রেন এবং হাল্কা‌ ট্রেন হিসেবে একটি কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকার শ্রমিকদের পরিবহনের পরিবর্তনের জন্য শহরতলির এবং প্রান্তের শহরগুলির মধ্যে দ্বিমুখী পরিষেবা এবং সংযোগ প্রদান করে।

## বৈশিষ্ট্য
আঞ্চলিক ট্রেন এবং কমিউটার ট্রেনর মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে কমিউটার ট্রেন লোকজন যেখানে বসবাস করে এবং যেখানে তারা প্রতিদিন কাজ করে তার মধ্যে স্থানান্তরিত করার উপর মেলবন্ধন তৈরি করে। আঞ্চলিক ট্রেন প্রধান শহরগুলির বাইরে চলাচল করে। আন্তঃনগরের বিপরীতে, এটি বেশিরভাগ বা সমস্ত স্টেশনে যাত্রাবিরতি দেয়। এটি রেললাইন বরাবর ছোট সম্প্রদায়ের মধ্যে একটি পরিষেবা প্রদান করে এবং দূর-দূরত্বের পরিষেবাগুলির সাথে সংযোগও প্রদান করে৷ লোকাল ট্রেন সাধারণত সারা দিন কাজ করে কিন্তু কমিউটার ট্রেন প্রায়ই কম ফ্রিকোয়েন্সিতে (ঘণ্টায় একবার বা দিনে মাত্র কয়েকবার) উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি পরিষেবা প্রদান করে।

আঞ্চলিক ট্রেন পরিষেবাগুলি আন্তঃনগরের তুলনায় লাভজনক হওয়ার সম্ভাবনা অনেক কম (প্রধানত কারণ অনেক যাত্রী মাসিক পাস ব্যবহার করেন যা প্রতি ভ্রমণে কম দাম দেয় এবং কম গড় গতি কম দূরত্বে যায়, যার অর্থ প্রতি ঘণ্টায় টিকিটের আয় কম) এবং তাই প্রয়োজন সরকারী ভর্তুকি দিতে হয়। এটি সামাজিক বা পরিবেশগত ভিত্তিতে ন্যায়সঙ্গত, কারণ আঞ্চলিক ট্রেন পরিষেবাগুলি প্রায়শই আরও লাভজনক আন্তঃনগর লাইনের জন্য বাহক হিসাবে কাজ করে।

## দেশ অনুযায়ী আঞ্চলিক রেল

## তথ্যসূত্র


বিষয়শ্রেণী:যাত্রীবাহী রেল পরিবহন
নিত্যযাত্রীবাহী রেল পরিবহন

[থাম্ব|[জার্মানির রাজধানী বার্লিন নগরীর নিত্যযাত্রীবাহী রেল পরিবহন ব্যবস্থার (এস-বান নামে পরিচিত) একটি রেলগাড়ি]]
**নিত্যযাত্রীবাহী রেল পরিবহন** বা **শহরতলি রেল পরিবহন** হল এমন এক ধরনের যাত্রীবাহী রেল পরিবহন পরিষেবা যা প্রধানত একটি মহানগর এলাকার মধ্যে কাজ করে এবং কোনও শহরতলি/উপশহর বা নিত্যযাত্রী সরবরাহকারী শহর থেকে যাত্রীদের একটি কেন্দ্রীয় শহরের সাথে সংযুক্ত করে। সাধারণত নিত্যযাত্রীবাহী রেল পরিবহন ব্যবস্থাকে ভারী রেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই রেলগাড়িগুলি বিদ্যুৎ বা ডিজেল দ্বারা চালিত হয়। এগুলিকে ইংরেজি পরিভাষায় "কমিউটার রেল" (Commuter rail) বলা হয়।

## বিভিন্ন অঞ্চলে নিত্যযাত্রীবাহী রেল
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিত্যযাত্রীবাহী রেল পরিবহন বলতে প্রায়শই এমন সব পরিষেবাকে বোঝায় যেগুলি ভিড়ের সময় বা ব্যস্ততম সময় উচ্চ হারে ও ব্যস্ততাহীন সময়গুলিতে অপেক্ষাকৃত কম হারে পরিচালিত হয়। উত্তর আমেরিকায় সর্বপ্রথম ১৯৬৭ সালে কানাডার টরন্টো শহরের জিও ট্রানজিট কমিউটার সার্ভিস (নিত্যযাত্রী সেবা) শুরু হয়। এর পর থেকে মহাদেশটিতে নিত্যযাত্রীবাহী রেল পরিষেবা বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং যাত্রাপথের (রুটের) দৈর্ঘ্য প্রসারিত হচ্ছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিত্যযাত্রীবাহী রেলগাড়িগুলিকে কখনও কখনও "লোকাল ট্রেন" ("স্থানীয় রেল") বলা হতে পারে, তবে সাধারণত স্থানীয় রেল একটি ভিন্ন, স্বতন্ত্র পরিষেবা।

## বৈশিষ্ট্য
স্থানীয় রেল (লোকাল ট্রেন) এবং নিত্যযাত্রীবাহী রেলের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে নিত্যযাত্রীবাহী রেল পরিবহন ব্যবস্থাটি মানুষের আবাসিক লোকালয় ও তাদের দৈনন্দিন কর্মস্থলকে যুক্ত করে, যে কর্মস্থলটি সাধারণত একটি বড় শহর বা মহানগরের কেন্দ্রে অবস্থিত থাকে। অন্যদিকে স্থানীয় রেলগাড়িগুলি প্রধান শহরগুলির বাইরে চলাচল করে। স্থানীয় রেলগুলি আন্তঃনগর রেলের বিপরীতে যাত্রাপথের বেশিরভাগ বা সমস্ত বিরতিস্থল বা স্টেশনে বিরতি দেয়, রেলপথ বরাবর ক্ষুদ্র স্থানীয় লোকালয়গুলিকে পরিবহন পরিষেবা প্রদান করে ও অধিক দূরত্বের পরিষেবাগুলির সাথে সংযোগও প্রদান করে৷ স্থানীয় রেল সাধারণত সারা দিন কাজ করে কিন্তু এর বিপরীতে নিত্যযাত্রীবাহী রেল প্রায়ই ঘণ্টায় একবার বা দিনে মাত্র কয়েকবার উচ্চহারের পরিষেবা (high frequency service) প্রদান করে।

স্থানীয় রেল পরিষেবাগুলি আন্তঃনগরের তুলনায় লাভজনক হওয়ার সম্ভাবনা অনেক কম (এর প্রধান কারণ অনেক যাত্রী মাসিক ভ্রমণ-অনুমতিপত্র বা "পাস" ব্যবহার করেন, যা প্রতিবার ভ্রমণের খরচ কমিয়ে দেয়। অধিকন্তু রেলগাড়িগুলি কম গড় গতিতে কম দূরত্ব অতিক্রম করে, যার অর্থ প্রতি ঘণ্টায় টিকিট থেকে আয় কম হয়), তাই প্রয়োজনে স্থানীয় রেল ব্যবস্থাগুলিকে সরকারি ভর্তুকি প্রদান করতে হয়, তবে এ ব্যাপারটি সামাজিক বা পরিবেশগত ভিত্তিতে ন্যায়সঙ্গত। এছাড়া স্থানীয় রেল পরিষেবাগুলি প্রায়শই আরও লাভজনক আন্তঃনগর রেলপথের জন্য বাহক হিসাবে কাজ করে।

## আরও দেখুন
* নিত্যযাত্রা
* ভিড়ের সময়

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:নিত্যযাত্রীবাহী রেল
বিষয়শ্রেণী:আঞ্চলিক রেল
স্টিল লাইক অ্যান আর্টিস্ট

***স্টিল লাইক অ্যান আর্টিস্ট: টেন থিংস নোবডি টোল্ড ইউ অ্যাবাউট বিং ক্রিয়েটিভ*** () অস্টিন ক্লিওনের লেখা সৃজনশীল ধারণা নিয়ে একটি বই, যা ২০১২ সালে ইংরেজি ভাষায় প্রকাশিত হয়েছে। বইটির অন্যতম একটি জনপ্রিয় লাইন হলো, *"আপনার জিনিয়াস হওয়ার দরকার নেই, আপনাকে শুধু নিজেকে হতে হবে"*।

## সারাংশ
সৃজনশীলতা বাড়ানোর জন্য বইয়ে ক্লিওন দশটি মৌলিক নীতি বর্ণনা করেন। তিনি বইয়ের পিছনের কভারে তালিকাভুক্ত করেছেন যেনো সেগুলি সহজে উল্লেখ করা যায়। বইটি ছোট ছোট দৃষ্টান্ত এবং বেশ কয়েকটি কবিতায় পূর্ণ।

### অনুচ্ছেদ সমূহ

১) **শিল্পীর মতো চুরি:** কোনোকিছু মৌলিক নয়, আমরা যা করি তা করার পেছনে পূর্বের কোন কারণ বা বিষয়বস্তু রয়েছে। মূলত শিল্পীরা যা করে, কিন্তু এটা চুরি নয়।

২) **আপনি কে, কোনোকিছু কীভাবে তৈরি শুরু করবেন, সেটা না জানা পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না:** আপনি যে কাজটি করতে চান, তা শুরু করতে হবে, আপনাকে নিমজ্জিত হতে হবে। আপনি কে সেটা নিয়ে ভাববেন না।

৩) **যে বইটি পড়তে চান তা লিখুন:** আপনি যা করতে চান তা করা গুরুত্বপূর্ণ, এবং আপনার শিল্পে সেটা প্রবেশ করান।

৪) **আপনার হাত ব্যবহার করুন:** আড়াল থেকে দূরে সরে যাওয়া এবং প্রকৃত শারীরিক পরিশ্রমে নিমগ্ন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ। কম্পিউটার আমাদের এই অনুভূতি কেড়ে নিয়েছে। অতএব শারীরিক পরিশ্রমে নিমগ্ন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ

৫) **পার্শ্ব প্রকল্প গুরুত্বপূর্ণ:** শখ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, কারণ শখ আমাদেরকে খুশি রাখে। শখ হলো এমন কিছু, যা মানুষকে দেয় কিন্তু নেয় না।

৬) **ভাল কাজ করুন এবং যেখানে লোকেরা এটি দেখতে পাবে প্রস্থান করুন:** আপনার কাজ এবং আপনি যা পছন্দ করেন, সে সম্পর্কে আপনার চিন্তাভাবনা ভাগ করে নেওয়া আপনাকে ভাল প্রতিক্রিয়া এবং আরও ধারণা পেতে সহায়তা করে।

৭) **ভূগোল আর আমাদের গুরু নয়:** ক্লিওন ব্যাখ্যা করেন, ভ্রমণ বিশ্বকে নতুন ভাবে দেখায়, এবং আমরা যখন বিশ্বকে নতুন ভাবে দেখি, তখন আমাদের মস্তিষ্ক আরও কঠোর পরিশ্রম করে। তাই আমাদের বেশী বেশী ভ্রমণ করা উচিত।

৮) **সুন্দর হও (বিশ্ব একটি ছোট শহর):** লড়াই বন্ধ করুন এবং আপনার রাগকে একটি সৃজনশীল সাধনায় পরিচালনা করুন। আপনি আপনার চারপাশে যে ভাল জিনিসগুলি দেখেন তার জন্য কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করুন।

৯) **বিরক্তিকর হন (এটি কাজ করার একমাত্র উপায়):** আপনি সব সময় সৃজনশীল হতে পারবেন না, তাই একটি রুটিন সেট করুন - উদাহরণস্বরূপ একটি নিয়মিত কাজের সাথে একটি নির্দিষ্ট সময়সূচী সেট করা।

১০) **সৃজনশীলতা হল বিয়োগ:** ক্লিওন বলেন, বর্তমান তথ্য অধিকতর পরিমাণ ও প্রাচুর্যের যুগে লক্ষ গুরুত্বপূর্ণ। আপনার মূল কাজ থেকে আপনি কি বাদ দিতে চান তা বেছে নিন। সৃজনশীল প্রতিবন্ধক অতিক্রম করার সর্বোত্তম উপায় হলো কেবল নিজের উপর কিছু সীমাবদ্ধতা রাখা।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:২০১২-এর অ-কল্পকাহিনী বই
বিষয়শ্রেণী:মার্কিন অ-কল্পকাহিনী বই
বিষয়শ্রেণী:সৃজনশীলতা সম্পর্কে বই
২০২১–২০২২ রুশ-ইউক্রেনীয় সংকট

রাশিয়া ২০২১ সালের মার্চ ও এপ্রিল মাসে ইউক্রেনের সঙ্গে তার সীমান্তের কাছে প্রায় ১,০০,০০০ সৈন্য এবং সামরিক সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছিল, যা রাষ্ট্রটির সঙ্গে ২০১৪ সালে ক্রিমিয়াকে সংযুক্তির পর থেকে সর্বোচ্চ শক্তি সংগ্রহের প্রতিনিধিত্ব করে। এটি একটি আন্তর্জাতিক সংকটকে প্ররোচিত করেছিল এবং একটি সম্ভাব্য আক্রমণের বিষয়ে উদ্বেগ তৈরি করেছিল। কৃত্রিম উপগ্রহ চিত্রে বর্ম, ক্ষেপণাস্ত্র ও অন্যান্য ভারী অস্ত্রশস্ত্রের গতিবিধি পরিলক্ষিত হয়েছে। জুন মাসের মধ্যে সৈন্যদের আংশিকভাবে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। ২০২১ সালের অক্টোবর ও নভেম্বর মাসে সংকটটি পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল, যখন ডিসেম্বরের মধ্যে আবার ১,০০,০০০ রুশ সৈন্য সীমান্তের কাছে জমা হয়েছিল।

চলমান সংকটটি ২০১৪ সালের প্রথম দিকে শুরু হওয়া দীর্ঘস্থায়ী রুশ-ইউক্রেনীয় যুদ্ধ থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। রাশিয়া ২০২১ সালের ডিসেম্বর মাসে দুটি খসড়া চুক্তির অগ্রগতি করেছিল, যাতে এটি আইনগতভাবে বাধ্যতামূলক প্রতিশ্রুতি হিসাবে ইউক্রেন উত্তর আটলান্টিক চুক্তি সংস্থায় (ন্যাটো) যোগদান করবে না সেইসঙ্গে পূর্ব ইউরোপে ন্যাটো সৈন্য ও সামরিক হার্ডওয়্যার স্থাপন হ্রাস করা সহ *নিরাপত্তা গ্যারান্টি* হিসাবে উল্লেখ করার অনুরোধসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল এবং এই দাবিসমূহ সম্পূর্ণরূপে পূরণ না হলে অনির্দিষ্ট সামরিক প্রতিক্রিয়ার হুমকি প্রদান করেছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও অন্যান্য ন্যাটো সদস্যরা এই অনুরোধসমূহ প্রত্যাখ্যান করেছে এবং রাশিয়াকে আরও ইউক্রেন আক্রমণ করলে অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞা আরোপের বিষয়ে সতর্ক করেছে। দ্বিপাক্ষিক মার্কিন-রাশিয়া কূটনৈতিক আলোচনাসমূহ ২০২২ সালের জানুয়ারি মাসে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, কিন্তু সেগুলি সংকট নিরসনে ব্যর্থ হয়েছিল।

ভাষ্যকারদের দ্বারা সংকটটিকে শীতল যুদ্ধের পর থেকে সবচেয়ে তীব্র সংকট হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে।

## আরও দেখুন
* ইউক্রেনে রুশ আগ্রাসন, ২০২২
## টীকা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:রুশ-ইউক্রেনীয় যুদ্ধ
বিষয়শ্রেণী:রাশিয়া–ইউক্রেন সামরিক সম্পর্ক
বিষয়শ্রেণী:রুশ অপ্রতিরোধ্যতা
বিষয়শ্রেণী:২০২২-এর সশস্ত্র সংঘাত
বিষয়শ্রেণী:সোভিয়েত-পরবর্তী সশস্ত্র সংঘাত
বিষয়শ্রেণী:২০২১-এ ইউক্রেন
বিষয়শ্রেণী:২০২২-এ ইউক্রেন
বিষয়শ্রেণী:২০২১-এ রাশিয়া
বিষয়শ্রেণী:২০২২-এ রাশিয়া
বিষয়শ্রেণী:২০২১-এ আন্তর্জাতিক সম্পর্ক
বিষয়শ্রেণী:২০২২-এর আন্তর্জাতিক সম্পর্ক
বিষয়শ্রেণী:২০২০-এর দশকের সশস্ত্র সংঘাত
বিষয়শ্রেণী:২০২১-এর সশস্ত্র সংঘাত
বিষয়শ্রেণী:ভ্লাদিমির পুতিন
এক্সপ্রেস ট্রেন

[থাম্ব|[ভারতীয় রেল|ভারতীয় রেলের রাজধানী এক্সপ্রেস ট্রেন]]
থাম্ব|লালগুলো হচ্ছে লোকাল ট্রেন, নীল গুলো হচ্ছে এক্সপ্রেস ট্রেন
**এক্সপ্রেস ট্রেন** হল এক ধরনের যাত্রীবাহী ট্রেন যা তার উৎপত্তিস্থল এবং গন্তব্য স্টেশনগুলির মধ্যে অল্প সংখ্যক যাত্রাবিরতি দেয়। মেইল ট্রেন ও এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি একই ধরনের হয়। এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি যাত্রাপথে অধিকাংশ বা সমস্ত স্টেশনে বিরতি দেয় এমন লোকাল ট্রেনগুলির তুলনায় দ্রুত পরিষেবার প্রদান করে। কখনও কখনও এগুলিকে **দ্রুত ট্রেন** হিসাবে উল্লেখ করা হয়, যার অর্থ তারা একই রুটের অন্যান্য ট্রেনের চেয়ে দ্রুত চলে। যদিও অনেক উচ্চ-গতির রেল পরিষেবা এক্সপ্রেস, তবে সমস্ত এক্সপ্রেস ট্রেন অন্যান্য পরিষেবার তুলনায় দ্রুত নয়। ১৯ শতকের যুক্তরাজ্যের প্রথম দিকের ট্রেন এক্সপ্রেস ট্রেন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল যতক্ষণ না তাদের যাত্রার গতি ঘণ্টায় ৪০ মাইল (৬৩কিমি/ঘণ্টা) ছিল। এক্সপ্রেস ট্রেনে কখনও কখনও অন্যান্য রুটের তুলনায় বেশি ভাড়া থাকে এবং রেল পাস বহনকারীদের অতিরিক্ত ফি দিতে হতে পারে। প্রথম শ্রেণীর চেয়ার উপলব্ধ হতে পারে। কিছু এক্সপ্রেস ট্রেনের রুট লোকাল ট্রেন পরিষেবার সাথে ওভারল্যাপ করে লাইনের শেষ প্রান্তের কাছাকাছি স্টেশনগুলিতে থামতে পারে।

## এক্সপ্রেস ও মেইল ট্রেনের পার্থক্য
এক্সপ্রেস ও মেইল ট্রেনে বর্তমানে আর পার্থক্য না থাকলেও এক সময়ে ছিল। তখন মেল গাড়ির বাকি কামরার সঙ্গে ডাক বাক্সের রঙের মতো একটি লাল রঙের কামরা যুক্ত থাকত। কামরার বাইরে লেখা থাকত আর এম এস বা রেলওয়ে মেল সার্ভিস। ভারতীয় ডাক বিভাগের সঙ্গে ভারতীয় রেলের যৌথ সহযোগিতায় চিঠিপত্রের আদান-প্রদান চলত এই কামরার মাধ্যমে। তখন যে ট্রেনের সঙ্গে এই কামরা যুক্ত থাকত তারা একটু কুলিন পর্যায়ের ছিল। তবে সেই কৌলিন্যের দিন এখন আর নেই। এখন এক্সপ্রেস ও মেইল ট্রেনে কোনও তফাৎ নেই। আবার এখন এমনও এক্সপ্রেস ট্রেন আছে যাতে আর এম এস কামরা আছে। মোটামুটি ভাবে গত শতকের ৭০ দশকের পর থেকে মেল ট্রেনের সঙ্গে বিশেষ ভাবে আর এম এস কামরা যুক্ত হওয়ার বিষয়টি উঠে যেতে শুরু করে এবং প্রয়োজনের নিরিখে এক্সপ্রেস ট্রেনের সঙ্গেও আর এম এস যুক্ত হতে থাকে। তাই আজকের দিনে এই দুই ট্রেনে কোনও তফাৎই নেই।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:যাত্রীবাহী রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:রেলগাড়ি
ইসলামি সহযোগিতা সংস্থার সদস্য রাষ্ট্র

১৯৬৯ সালে প্রতিষ্ঠিত **[[ইসলামি সহযোগিতা সংস্থা]]** বা সংক্ষেপে **ওআইসি**-এর ৫৭টি সদস্য রাষ্ট্র রয়েছে, যার মধ্যে ৫৬টি জাতিসংঘের সদস্য রাষ্ট্র এবং ৪৯টি রাষ্ট্র মুসলিম সংখ্যাগরিষ্ঠ। পশ্চিম আফ্রিকাসহ বেশ কিছু দেশে যদিও অনেক মুসলিম জনসংখ্যা আছে; কিন্তু মুসলিম সংখ্যাগরিষ্ঠ দেশ নয়। উল্লেখযোগ্য মুসলিম জনসংখ্যা সহ কয়েকটি দেশ, যেমন- রাশিয়া এবং থাইল্যান্ড পর্যবেক্ষক রাষ্ট্র হিসাবে রয়েছে।

২০১৩ সালের হিসাবে ওআইসি সদস্য দেশগুলোর সমষ্টিগত জনসংখ্যা ১.৮+ বিলিয়নের বেশি।

## সদস্য রাষ্ট্রগুলো

## পর্যবেক্ষক রাষ্ট্রসমূহ

## প্রত্যাহারকৃত

## পর্যবেক্ষক সংস্থা এবং সম্প্রদায়

## পর্যবেক্ষক ইসলামী প্রতিষ্ঠান

## পর্যবেক্ষক আন্তর্জাতিক সংস্থা

## সদস্যপদ প্রচেষ্টা
*  - ২০১০ সালে পর্যবেক্ষণ রাষ্ট্র হওয়ার জন্য আবেদন করেছে।
*  - ২০১১ সালে পর্যবেক্ষণ রাষ্ট্র হওয়ার জন্য আবেদন করেছে।
*  - ২০০২ সালে পূর্ণ সদস্যপদ অনুরোধ করেছে।
*  - ২০১২ সালে পর্যবেক্ষণ রাষ্ট্র হওয়ার জন্য আবেদন করেছে।
*  - ২০০৮ সালে পর্যবেক্ষণ রাষ্ট্র হওয়ার জন্য আর ২০১১ সালে পূর্ণ সদস্যপদ অনুরোধ করেছে।
*  - ভারত, যেখানে মুসলিমরা সংখ্যালঘু; তারা গঠনের সময় ওআইসির সদস্য রাষ্ট্র হিসেবে যোগদানের আগ্রহ দেখিয়েছিল। তবে এর বিরোধিতা করেছে পাকিস্তান। ভারত কখনোই ওআইসিতে পর্যবেক্ষক বা সদস্য রাষ্ট্র হিসেবে যোগদানের জন্য আনুষ্ঠানিক আবেদন করেনি। যদিও ভারতের সম্ভাব্য প্রার্থীতা কিছু ওআইসি সদস্যদের দ্বারা সমর্থিত। কিন্তু পাকিস্তানের দৃঢ় বিরোধিতা আর ওআইসি বয়কট করার হুমকি কার্যকরভাবে ওআইসিতে ভারতের অন্তর্ভুক্তিকে অবরুদ্ধ করার দিকে পরিচালিত করেছে। পাকিস্তানের পররাষ্ট্র দফতর যুক্তি দিয়েছে যে ওআইসিতে ভারতের অন্তর্ভুক্তি ওআইসির নিয়ম লঙ্ঘন করবে। যেই ধারায় উল্লেখ আছে, একটি সদস্যপ্রার্থী রাষ্ট্রের ইতোমধ্যে সদস্য রাষ্ট্রের সাথে দ্বন্দ্ব চলমান থাকা উচিত নয়।
*  - ২০১১ সালে পূর্ণ সদস্যপদ অনুরোধ করেছে।
*  - ২০১৬ সালের নভেম্বরে পূর্ণ সদস্যপদ অনুরোধ করেছে।
*  - ২০০২ সালে পূর্ণ সদস্যপদ অনুরোধ করেছে।
*  - ২০০৮ সালে পর্যবেক্ষণ রাষ্ট্র হওয়ার জন্য আবেদন করেছে।
*  - ২০০৮ সালে পর্যবেক্ষক রাষ্ট্রের জন্য অনুরোধ করা হয়। ফিলিপাইন সরকার ওআইসিতে যোগদানের চেষ্টা করে। কিন্তু ফিলিপাইনে অবস্থিত ওআইসি পর্যবেক্ষক মোরো ন্যাশনাল লিবারেশন ফ্রন্ট এর বিরোধিতা করেছে। এমএনএলএফ দাবি করে যে ফিলিপাইনের সদস্যপদ অপ্রয়োজনীয়। ২০০৯ সালে দেশটির অনুরোধ শক্তিশালী সমর্থন পায়। সেবছর ইন্দোনেশিয়া, ইরান, মালয়েশিয়া এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতসহ আরো অনেক রাষ্ট্র সমর্থন করে। ২০১৯ সালে এমএনএলএফের অন্যতম নেতা নীর মিসুয়ারী সংগঠনের একজন বিশেষ দূত হিসেবে নিযুক্ত হন।
*  - ২০০৮ সালে পর্যবেক্ষণ রাষ্ট্র হওয়ার জন্য আবেদন করেছে।
*  - ২০০২ সালে পর্যবেক্ষণ রাষ্ট্র হওয়ার জন্য আবেদন করেছে।
*  - ২০০৮ সালে পর্যবেক্ষণ রাষ্ট্র হওয়ার জন্য আবেদন করেছে।

## পাদটীকা
 

## তথ্যসূত্র
 


বিষয়শ্রেণী:আন্তর্জাতিক সংস্থা অনুযায়ী রাষ্ট্র
মহাভূত

থাম্ব|বিদ্যারণ্য অনুসারে মিশ্রণ মহাভূতের পঞ্চমাংশের প্রতিনিধিত্ব।
**মহাভূত** (সংস্কৃত: महाभूत) বা হল "মহান উপাদান"এর জন্য সংস্কৃত ও পালি শব্দ। যাইহোক, খুব কম পণ্ডিত চারটি মহাভূতকে বৃহত্তর অর্থে শারীরিক বাস্তবতার চারটি মৌলিক দিক হিসেবে সংজ্ঞায়িত করেছেন।

হিন্দুধর্মের পবিত্র সাহিত্যে, "মহান" বা "স্থূল" উপাদান (মহাভূত) পাঁচগুণ: আকাশ, বায়ু, অগ্নি, জল ও পৃথিবী।

বৌদ্ধধর্মে, চারটি মহান উপাদান হল পৃথিবী, জল, আগুন ও বায়ু। মহাভূত সাধারণত চতুধাতুর সমার্থক, যা "চারটি উপাদান" এর জন্য পালি। প্রাথমিক  বৌদ্ধধর্মে, চারটি উপাদান হল বোঝার একটি ভিত্তি যা একজনকে 'রূপ' বা বস্তুবাদের আবদ্ধতার মাধ্যমে বিশুদ্ধ 'শূন্যতা' বা নির্বাণের সর্বোচ্চ অবস্থায় নিয়ে যায়।

## আরও দেখুন
* পঞ্চভূত

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:হিন্দু দার্শনিক ধারণা
বিষয়শ্রেণী:হিন্দু সৃষ্টিতত্ত্ব
বিষয়শ্রেণী:শাস্ত্রীয় উপাদান
বিষয়শ্রেণী:বৌদ্ধ দার্শনিক ধারণা
বিষয়শ্রেণী:হিন্দুধর্মে ঈশ্বর
মুসলিম উম্মাহর ইতিহাস

***মুসলিম উম্মাহর ইতিহাস*** (হ) পাকিস্তানি ইসলামি পণ্ডিত ইসমাইল রেহান রচিত মুসলিম জাতির ইতিহাস বিষয়ক একটি সিরিজ গ্রন্থ। এই বিষয়ে উর্দু ভাষায় এ পর্যন্ত রচিত গ্রন্থসমূহের মধ্যে এটিকে সবচেয়ে প্রামাণিক ও নির্ভরযোগ্য ধরা হয়। এই গ্রন্থে সৃষ্টির সূচনাকাল ও আদি মানব আদম থেকে শুরু করে বর্তমান সময় পর্যন্ত মানবজাতির ইতিহাস সংক্ষিপ্ত এবং মুসলিম জাতির পূর্ণাঙ্গ ইতিহাস তুলে ধরা হয়েছে। লেখক মূল ইতিহাসের পাশাপাশি ইসলামের ইতিহাস সম্পর্কিত নানা প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন। এ পর্যন্ত গ্রন্থটির ১৭ খণ্ড প্রকাশিত হয়েছে। গ্রন্থটির ভূমিকা লিখেছেন তাকি উসমানি।

## অনুবাদ
১৪ খণ্ডে গ্রন্থটির বঙ্গানুবাদ প্রকাশ করেছে লেখক ও মূল প্রকাশনা প্রতিষ্ঠান থেকে অনুমতিপ্রাপ্ত প্রতিষ্ঠান মাকতাবাতুল ইত্তিহাদ। গ্রন্থটির আরেক প্রকাশক মাকতাবাতুল আজহার। অনুবাদকদের মধ্যে রয়েছেন: আবদুর রশীদ তারাপাশী, নাজীবুল্লাহ সিদ্দিকী, নূরুয যামান, মুজাহিদুল ইসলাম মাইমুন, যুবাঈর আহমাদ, সিরাজুল ইসলাম, মঈনুদ্দীন তাওহীদ, আম্মার আবদুল্লাহ।

## গঠন
৪ খণ্ডে গ্রন্থটির মোট পৃষ্ঠা সংখ্যা ৩৮০০। খণ্ড অনুসারে আলোচ্য বিষয়:

খণ্ড ১: ইতিহাসের নীতি, প্রাচীন নবী এবং তাদের সমসাময়িক সুলতান, বিশ্বের প্রাক ইসলামি রাষ্ট্র, নবী সাল্লাল্লাহু আলাইহি ওয়াসাল্লাম-এর সিরাত, ধার্মিক খিলাফত, দশ জন ধর্মপ্রচারক, ইতিহাসের পাঠ।

খণ্ড ২: ঐতিহাসিক ঐতিহ্যের গবেষণা ও সমালোচনার মূলনীতি, বিতর্কের যুগ, হযরত আলীর খিলাফত, জঙ্গে জামাল, জঙ্গে সিফফিন, হজরত হাসানের খিলাফত, আমীরে মুয়াবিয়ার খিলাফত, ইয়াজিদ, হজরত হুসাইন এবং তার সংগ্রাম, হজরত আবদুল্লাহ ইবনে যুবায়ের, কারবালার ট্র্যাজেডি ও হারার ট্র্যাজেডি, হজরত আবদুল্লাহ ইবনে জুবায়েরের খিলাফত ও শাহাদাত, ফিতনার সময় থেকে প্রাপ্ত শিক্ষা, বিখ্যাত সাহাবী ও অনুসারীদের পরিচিতি, সন্দেহের জবাব।

খণ্ড ৩: খিলাফাহ বনু উমাইয়া এবং বনু আব্বাস, আব্বাসীয় খিলাফতের সমসাময়িক স্বাধীন মুসলিম সরকার, চার ইমাম এবং মহান সংস্কারক ও সংস্কারকদের কাজ, সন্দেহের উত্তর।

খণ্ড ৪: সিসিলির ইতিহাস, ক্রুসেড, তাতার আক্রমণ, আইয়ুবিয়ার সম্পদ, জাতির সম্পদ, তাতারদের মধ্যে ইসলামের ইতিহাস, উপমহাদেশের ইতিহাস, উসমানীয় সাম্রাজ্য, প্রতিষ্ঠা ও স্থিতিশীলতা, আন্দালুসিয়ার ইসলামিক রাষ্ট্র, প্রতিষ্ঠা ইমামদের সংগ্রামের উল্লেখ, মুজাদ্দিদ, ফকীহ, সূফী ও বুদ্ধিজীবী যারা মুসলিম উম্মাহকে পথ দেখান।

## আরও দেখুন
* *[[সংগ্রামী সাধকদের ইতিহাস]]*
## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
* রকমারিতে *[https://www.rokomari.com/book/220706/muslim-ummahor-itihas-1-14 মুসলিম উম্মাহর ইতিহাস]*

বিষয়শ্রেণী:ইসলামি গ্রন্থ
বিষয়শ্রেণী:দেওবন্দি সাহিত্য
বিষয়শ্রেণী:ইসলাম বিষয়ক বই
বিষয়শ্রেণী:২০১৮-এর বই
বিষয়শ্রেণী:ইতিহাস বই
বিষয়শ্রেণী:উর্দু ভাষার বই
বিষয়শ্রেণী:সুন্নি সাহিত্য
মেইল ট্রেন

থাম্ব|২১শতকে মেইল ও এক্সপ্রেস ট্রেনগুলো একই ধরনের যাত্রীসেবা দিয়ে থাকে।
**মেইল ট্রেন** বা **মেল ট্রেন** হচ্ছে রেল পরিবহনের একটি যাত্রীবাহী পরিষেবা। মেইল ট্রেনের উদ্ভব হয়েছিলো ডাক বিভাগের সাথে সমন্বয় করে। ১৯শতকে মেইল ও এক্সপ্রেস ট্রেনের মধ্যে পার্থক্য থাকলেও ২১শতকে তা আর নেই। ২১শতকে মেইল ও এক্সপ্রেস ট্রেনগুলো একই ধরনের যাত্রীসেবা দিয়ে থাকে।

## এক্সপ্রেস ও মেইল ট্রেনের পার্থক্য

এক্সপ্রেস ও মেইল ট্রেনে বর্তমানে আর পার্থক্য না থাকলেও এক সময়ে ছিল। তখন মেল গাড়ির বাকি কামরার সঙ্গে ডাক বাক্সের রঙের মতো একটি লাল রঙের কামরা যুক্ত থাকত। কামরার বাইরে লেখা থাকত আর এম এস বা রেলওয়ে মেল সার্ভিস। ভারতীয় ডাক বিভাগের সঙ্গে ভারতীয় রেলওয়ের যৌথ সহযোগিতায় চিঠিপত্রের আদান-প্রদান চলত এই কামরার মাধ্যমে। তখন যে ট্রেনের সঙ্গে এই কামরা যুক্ত থাকত তারা একটু কুলিন পর্যায়ের ছিল। তবে সেই কৌলিন্যের দিন এখন আর নেই। এখন এক্সপ্রেস ও মেইল ট্রেনে কোনও তফাৎ নেই। আবার এখন এমনও এক্সপ্রেস ট্রেন আছে যাতে আর এম এস কামরা আছে। মোটামুটি ভাবে গত শতকের ৭০ দশকের পর থেকে মেল ট্রেনের সঙ্গে বিশেষ ভাবে আর এম এস কামরা যুক্ত হওয়ার বিষয়টি উঠে যেতে শুরু করে এবং প্রয়োজনের নিরিখে এক্সপ্রেস ট্রেনের সঙ্গেও আর এম এস যুক্ত হতে থাকে। তাই আজকের দিনে এই দুই ট্রেনে কোনও তফাৎই নেই।

## উল্লেখযোগ্য কিছু মেল ট্রেন
*দার্জিলিং মেল
*কালকা মেল
*ইস্ট বেঙ্গল মেল
*উত্তরবঙ্গ মেইল বাংলাদেশ
*সুরমা মেইল বাংলাদেশ

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:রেল পরিবহন
মালির অঞ্চলসমূহ

২০১৬ সাল থেকে মালিকে দশটি অঞ্চল এবং একটি রাজধানী জেলায় বিভক্ত করা হয়েছে। ২০১২ সালে দেশটির অঞ্চলগুলো আট থেকে উনিশটি অঞ্চলে পুনর্গঠন আইন পাস হয়েছিল কিন্তু নতুন অঞ্চলে শুধুমাত্র টাউডেনিট (টমবকটৌ অঞ্চল থেকে বিভক্ত) এবং মেনাকা (পূর্বে সাক গাও অঞ্চলের মেনকা সার্কেল) প্রয়োগ করা শুরু করেছিল। প্রতিটি অঞ্চল তার রাজধানীর নাম বহন করে। অঞ্চলগুলো ৫৬টি সার্কেলে বিভক্ত। সার্কেল এবং রাজধানী জেলা ৭০৩টি কমিউনে বিভক্ত।

## জনসংখ্যা
সবচেয়ে জনবহুল অঞ্চল হচ্ছে সিকাসো। এখানে ২,৬৪৮ মিলিয়ন মানুষ বসবাস করে। সবচেয়ে কম জনবহুল হচ্ছে কিডাল। কিডালে শুধুমাত্র ৩৮হাজার মানুষ বসবাস করে।

## ভূগোল
শুধুমাত্র ৫টি অঞ্চল প্রধানত মরুভূমি নিয়ে গঠিত। তবে, তাদেরও দেশের ভূমির অর্ধেক রয়েছে। বৃহত্তম অঞ্চল টাউডেনিট, সবচেয়ে ছোট সেগো। অথবা যদি বামাকোকে অন্তর্ভুক্ত , তাহলে বামাকো সবচেয়ে ছোট অঞ্চল।

## অঞ্চলসমূহ
মূলতঃ অঞ্চলগুলো রোমান সংখ্যা হিসেবে পশ্চিম থেকে পূর্ব পর্যন্ত সংখ্যাযুক্ত।  রাজধানী বামাকো আলাদাভাবে পরিচালিত হয় এবং এটি নিজস্ব জেলায় রয়েছে। দশটি অঞ্চল এবং বামাকো জেলা নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। জনসংখ্যার পরিসংখ্যানগুলি ১৯৯৮ এবং ২০০৯ সালের আদমশুমারি থেকে। 
alt=A map of former regions of Mali|থাম্ব| মালির বর্তমান অঞ্চল (২০১৬ অনুযায়ী)

## আরো দেখুন

* মালির জেলা
* মালির ইতিহাস

## তথ্যসূত্র
 

বিষয়শ্রেণী:দেশের প্রথম স্তরের প্রশাসনিক উপবিভাগ
বিষয়শ্রেণী:আফ্রিকার দেশের প্রশাসনিক উপবিভাগ
বিষয়শ্রেণী:দেশের প্রশাসনিক উপবিভাগের তালিকা
অল অব আস আর ডেড

***অল অব আস আর ডেড*** (; ; আক্ষরিক অনুবাদ: *আমাদের স্কুল এখন*) হল একটি দক্ষিণ কোরীয় হরর স্ট্রিমিং টেলিভিশন ধারাবাহিক যা ইউন চ্যান-ইয়ং, পার্ক জি-হু, চো ই-হিউন, পার্ক সলোমন এবং ইউ ইন-সু দ্বারা অভিনীত। ২০০৯ এবং ২০১১-এর মধ্যে প্রকাশিত জু ডং-জিউন-এর নাভের ওয়েবটুন *নাউ অ্যাট আওয়ার* স্কুল-এর উপর ভিত্তি করে, ধারাবাহিকটির প্রথম মৌসুম ২৮ জানুয়ারী, ২০২২-এ নেটফ্লিক্স-এ প্রকাশিত হয়েছিল।

এর প্রকাশের পর, পরিষেবাটিতে প্রথম ৩০ দিনে ধারাবাহিকটি ৩৬২.৬৪ মিলিয়ন ঘণ্টারও বেশি দেখা হয়েছে। ৬ জুন, ২০২২-এ, ধারাবাহিকটি দ্বিতীয় মরসুমের জন্য পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল।

## সারমর্ম
একটি উচ্চ বিদ্যালয় একটি জম্বি ভাইরাস প্রাদুর্ভাবের জন্য গ্রাউন্ড জিরো হয়ে যায়। আটকে পড়া ছাত্রছাত্রীদের অবশ্যই তাদের বেরিয়ে আসার পথের সাথে লড়াই করতে হবে - অথবা সংক্রামিতদের মধ্যে একজন হয়ে উঠতে হবে।

## অভিনয়ে
### মূল চরিত্র
* লি চুং-সান চরিত্রে ইউন চ্যান-ইয়ং
* পার্ক জি-হু নাম অন-জো হিসাবে
* চোই নাম-রা হিসাবে চো ই-হিউন
* লি সু-হিউক চরিত্রে পার্ক সলোমন
* ইউ ইন-সু ইউন গুই-নাম হিসেবে
* লি ইউ-মি লি না-ইওন হিসেবে

### পার্শ্ব চরিত্র
* পার্ক ইউই-উন হিসাবে বে হে-সান
* আহন সেউং-গিউন
* ওহ হি-জুন
* লি ইউন-সেম
* চ্যাং-হুনের চরিত্রে শিন জায়ে-হউই
* কিম বাইউং-চুল লি ব্যুং-চ্যানের চরিত্রে
* ইউন বিয়ং-হি
* জো ডাল-হোয়ান জো ডাল-হো
* সন সাং-ইয়ন
* ইয়াং হান-ইওল ইউ জুন-সিওং চরিত্রে

## প্রযোজনা

### উন্নয়ন
১২ই এপ্রিল, ২০২০-এ, নেটফ্লিক্স একটি প্রেস রিলিজের মাধ্যমে ঘোষণা করেছিল যে জেটিবিসি স্টুডিও এবং ফিল্ম মনস্টার জনপ্রিয় ওয়েবটুন *নাউ অ্যাট আওয়ার স্কুল*এর উপর ভিত্তি করে *অল অব আস আর ডেড* নামে একটি ধারাবাহিক তৈরি করবে।

### অভিনয়ের নায়ক নায়িকা
১৯শে এপ্রিল, ২০২০-এ, ইউন চ্যান-ইয়ং- এর একজন ছাত্র হিসাবে ধারাবাহিকটিতে অভিনয় করার বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়েছিল। পার্ক জি-হু ২২শে এপ্রিল মূল অভিনয়ে যোগ দিয়েছিলেন। ১লা জুলাই, তারা আনুষ্ঠানিকভাবে চো ই-হিউন, পার্ক সলোমন এবং ইউ ইন-সু দ্বারা যোগদান করেন।

### চিত্রগ্রহণ
দক্ষিণ কোরিয়ায় কোভিড-১৯ মহামারি পুনরায় ছড়িয়ে পড়ার কারণে ২০২০ সালের আগস্টে প্রযোজনা সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছিল।

## মুক্তি
এই ধারাবাহিকটি ২০২২ সালের ২৮শে জানুয়ারি তারিখে নেটফ্লিক্সে প্রকাশিত হয়েছিল।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:কোরীয় ভাষার টেলিভিশন অনুষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:২০২২-এ অভিষিক্ত দক্ষিণ কোরীয় টেলিভিশন ধারাবাহিক
বিষয়শ্রেণী:দক্ষিণ কোরিয়ার টেলিভিশন ধারাবাহিক
বিষয়শ্রেণী:কোরীয় ভাষায় নেটফ্লিক্সের মৌলিক অনুষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:দক্ষিণ কোরীয় ওয়েবটুন অবলম্বনে টেলিভিশন অনুষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:দক্ষিণ কোরীয় উচ্চ বিদ্যালয় সম্পর্কিত টেলিভিশন ধারাবাহিক
বিষয়শ্রেণী:নেটফ্লিক্সের টেলিভিশন ধারাবাহিক
শাটল ট্রেন

থাম্ব|একটি শাটল ট্রেন
**শাটল ট্রেন** এমন একটি ট্রেন যা দুটি পয়েন্টের মধ্যে সামনে-পেছনে চলাচল করে। বিশেষত এটি একটি সংক্ষিপ্ত রুটে নিয়মিত পরিষেবা দিয়ে থাকে। শাটল ট্রেনগুলো বিশ্বের বিভিন্ন স্থানে বিভিন্নভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলো যাত্রী, মালবাহী বা উভয়কে বহন করতে ব্যবহৃত হতে পারে। 
বাংলা একাডেমি ‘shuttle service’ এর বাংলা অর্থ করেছে, ‘অল্প ব্যবধানে অবস্থিত স্থানসমূহের মধ্যে (ট্রেন, বাস ইত্যাদির) নিয়মিত চলাচল ব্যবস্থার বাহন'।যদি যোগাযোগ রক্ষার জন্য এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় আসা যাওয়া সবসময় ট্রেন নির্ভর যাতায়াত হয়, তাহলে এ ধরনের ট্রেনগুলোকে **শাটল ট্রেন** বলা হয়ে থাকে।

## কয়েকটি শাটল ট্রেনের নাম

*চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয় শাটল
*ঢালারচর সাটল
*কুড়িগ্রাম শাটল
*চাঁপাইনবাবগঞ্জ শাটল

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:রেল পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:রেলগাড়ি
চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয় শাটল ট্রেন

**চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয় শাটল** বাংলাদেশ রেলওয়ের অধীনে চলা একটি শাটল ট্রেন। চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র ছাত্রীদের যাতায়াতের জন্য এই ট্রেনটি পরিচালিত হয়ে আসছে। বিশ্বে শুধুমাত্র চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়েরই দুটি শাটল ট্রেন আছে। এটি বিশ্ববিদ্যালয়ের অন্যতম আকর্ষণ ও ঐতিহ্য। স্থানীয় গ্রামের লোকদের উৎপাতের কারণে শিক্ষার্থীরা একে 'জোবরা এক্সপ্রেস' নামে ডাকে।

## ইতিহাস
চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের মূল আকর্ষণ হল এই শাটল ট্রেন। ১৯৬৬ সালে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয় প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পরও কোন শাটল ট্রেন ছিলো না।
তখন শিক্ষার্থীদের যাতায়াতের একমাত্র অবলম্বন ছিল বাস, যা বর্তমানে তরী নামে পরিচিত। তবে সেই তরীর সংখ্যা ছিল অপ্রতুল। ফলে দূর-দুরন্ত থেকে দৈনন্দিন যাতায়াতকারী শিক্ষার্থীদের ছিল চরম ভোগান্তি। অবশেষে ১৯৭৯ সালে শাটল ট্রেনটি চালু হয়। বর্তমানে এই শাটল চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার্থীদের আবেগের স্থান। 

**যাত্রাপথ:**

চট্টগ্রাম রেলওয়ে স্টেশন (বটতলী) - চট্টগ্রাম জংশন কেবিন - ঝাউতলা - ষোলশহর জংশন - চট্টগ্রাম ক্যান্টনমেন্ট - চৌধুরীহাট - ফতেয়াবাদ জংশন - চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয় রেলওয়ে স্টেশন

## সময়সূচি (ডাউন)
### চট্টগ্রাম শহর থেকে ক্যাম্পাস
* সকাল ৭:১৫ টা
* সকাল ৭:৪০ টা
* সকাল ৯:৩০ টা (ষোলশহর থেকে)
* সকাল ১০:১৫ টা (ষোলশহর থেকে)
* সকাল ১১:৩০ টা (ষোলশহর থেকে)
* দুপুর ২:৩০ টা
* বিকাল ৩:৩০ টা
* বিকাল ৫:০০ টা
* রাত ৮:৩০ টা
**অফ ডে (ছুটির দিন) শিডিউল**
* সকাল ৭:৪০ টা
* বিকাল ৩:৩০ টা
* রাত ৮:৩০ টা

## সময়সূচি (আপ)
### ক্যাম্পাস থেকে চট্টগ্রাম শহর
* সকাল ৮:৪০ টা (ষোলশহর পর্যন্ত)
* সকাল ৯:০৫ টা (ষোলশহর পর্যন্ত)
* সকাল ১০:৩০ টা (ষোলশহর পর্যন্ত)
* দুপুর ১:০০ টা
* দুপুর ২:০০ টা
* বিকাল ৩:৩৫ টা
* বিকাল ৪:৪০ টা
* সন্ধ্যা ৬:২০ টা
* রাত ৯:৪৫ টা
**অফ ডে (ছুটির দিন) শিডিউল** 
* সকাল ৯:০৫ টা
* বিকাল ৪:৪০ টা
* রাত ৯:৪৫ টা
## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের নামযুক্ত যাত্রীবাহী ট্রেন
বিষয়শ্রেণী:চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়
জাতিসংঘ পরিসংখ্যান বিভাগ

**জাতিসংঘের পরিসংখ্যান বিভাগ** (**ইউএনএসডি**) (পূর্বে **জাতিসংঘের পরিসংখ্যান অফিস** নামে পরিচিত) পরিসংখ্যানগত চাহিদা সরবরাহের জন্য জাতিসংঘের সচিবালয়ে কেন্দ্রীয় ব্যবস্থা হিসাবে জাতিসংঘের অর্থনৈতিক ও সামাজিক বিষয়ক বিভাগের (ডিইএসএ) অধীনে কাজ করে। এই বিভাগের কাজ বৈশ্বিক পরিসংখ্যান ব্যবস্থার কার্যক্রম সমন্বয় করা। এই বিভাগটি ১৯৪৭ সালে প্রতিষ্ঠিত জাতিসংঘের পরিসংখ্যান কমিশন দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়, যা বিশ্বব্যাপী পরিসংখ্যান ব্যবস্থার শীর্ষ সত্তা এবং আন্তর্জাতিক পরিসংখ্যান কার্যক্রম সমন্বয়ের জন্য সর্বোচ্চ সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী সংস্থা। বিভাগটি সারা বিশ্বের সদস্য দেশগুলোর প্রধান পরিসংখ্যানবিদদের একত্রিত করে।

বিভাগটি সারাবিশ্বের পরিসংখ্যানগত তথ্য সংকলন ও প্রচার করে থাকে। পরিসংখ্যানগত কার্যক্রমের জন্য মান এবং নিয়ম তৈরি ও পরিচর্যা করে। এছাড়া তাদের জাতীয় পরিসংখ্যান ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করার জন্য দেশগুলোর প্রচেষ্টাকে সমর্থন করে।

বিভাগটি নিয়মিত পরিসংখ্যানগত বর্ষপঞ্জি এবং বৈশ্বিক পরিসংখ্যান নোটবইসহ তথ্য হালনাগাদ, পরিসংখ্যান এবং পরিসংখ্যান পদ্ধতি সম্পর্কিত বই এবং প্রতিবেদন প্রকাশ করে। বিভাগটির অনেক ডেটাবেসও এর সাইটে (নীচে দেখুন), ইলেকট্রনিক প্রকাশনা এবং সিডি-রম, ডিস্কেট এবং ম্যাগনেটিক টেপ আকারে বা মুদ্রিত প্রকাশনা হিসাবে তথ্যশালা হিসাবে পাওয়া যায়। ইউএনডাটা, বিশ্বব্যাপী ব্যবহারকারী সম্প্রদায়ের জন্য একটি নতুন ইন্টারনেট-ভিত্তিক তথ্য পরিষেবা; যা একটি একক এন্ট্রি পয়েন্টের মাধ্যমে ব্যবহারকারীদের সহজ নাগালের মধ্যে জাতিসংঘের পরিসংখ্যানগত ডেটাবেস নিয়ে আসে। ব্যবহারকারীরা জাতিসংঘের সিস্টেমের বিভিন্ন পরিসংখ্যান সংস্থান অনুসন্ধান এবং ডাউনলোড করতে পারেন।

## পরিচালকবৃন্দ
**কার্যনিবাহী পরিচালক সহ** :

## আরও দেখুন
* জাতিসংঘ

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
* 
* জাতিসংঘের অর্থনৈতিক ও সামাজিক বিষয়ক বিভাগ
* জাতিসংঘের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়ন
* জাতিসংঘের পরিসংখ্যান কমিশন 
* UNdata
* ইউএন কমট্রেড

বিষয়শ্রেণী:জাতিসংঘের অর্থনৈতিক ও সামাজিক পরিষদ
বিষয়শ্রেণী:পরিসংখ্যান সংস্থা
বুজর্গ সন্তোষপুর কারামতিয়া ফাযিল মাদ্রাসা

**বুজর্গ সন্তোষপুর কারামতিয়া ফাযিল মাদ্রাসা** রংপুর বিভাগের রংপুর জেলার মিঠাপুকুর উপজেলার বালুয়া মাসিমপুর ইউনিয়নের একটি ফাযিল মাদ্রাসা।

## ইতিহাস

১৯৪৬ খ্রি: বুজর্গ কামেল পীর মরহুম মহিউদ্দিন (র.) অত্র এলাকায় আরব জনপদ হতে আগমণ করেন এবং এখানে বসবাস শুরু করেন। তার অত্র এলাকায় পীরত্ব সম্পত্তি দিয়ে মাদরাসা প্রতিষ্ঠার উদ্দোগ গ্রহণ করলে স্থানীয় সর্বসাধারণ তার এই উদ্দোগকে স্বাগত জানান। যার প্রেক্ষিতে রংপুরের পীর মরহুম হযরত মাওলানা কারামত আলী জৌনপুরী সাহেবের নাম অনুসারে “বুজর্গ সন্তোষপুর কারামতিয়া ফোরকানীয়া মাদরাসা” হিসাবে ০১/০১/১৯৪৮ খ্রি: প্রতিষ্ঠা লাভ করে। যা পরবর্তীতে ধাপে ধাপে ১৯৫৮ খ্রি: দাখিল ১৯৬২ খ্রি: আলিম ও ১৯৭২ খ্রি: ফাযিল পর্যায়ে উন্নিত হয়।  মাদ্রাসাটি ফাযিল পর্যন্ত এমপিওভুক্ত।

## ভবনের বিবরণ
মাদরাসাটি র প্রায় .৬৮ একর জমির উপর স্থাপিত। মাদরাসার ১১.২৮ একর জমি বাইরে আবাদি হিসাবে আছে। মাদরাসাটিতে ২টি ভবন আছে-

# প্রশাসনিক ভবন-১টি।
# একাডেমিক ভবন-১টি। নির্মানাধিন
## অন্যান্য

# বিজ্ঞানাগার-১টি
# শেখ রাসেল কম্পিউটার ল্যাব-১টি	
# পাঠাগার- ১টি
# শিক্ষক কন্ফারেন্স রুম ১টি।

## পোশাক

ছাত্রের জন্য সাদা পায়জামা, আকাশি রঙের পাঞ্জাবি, সাদা টুপি ও সাদা জুতা এবং মেয়েদের কালো বোরখা ও সাদা ওড়না। আইডি কার্ড সঙ্গে থাকা বাধ্যতামূলক।

## সাংস্কৃতিক কর্মকাণ্ড

মাদাসার অনেক ছাত্র-ছাত্রী জাতীয় পর্যায়ে রচনা, ইসলামি সংগিত, কেরাত ও খেলাধুলা প্রতিযোগিতায় অংশ গ্রহণ করে বিজয়ী হয়েছে। উপজেলা পর্যায়ে তিন শ্রেষ্ঠ প্রতিষ্ঠান হয়েছে।
## ফলাফল

সুযোগ্য গভর্নিং বডির পরিচালনায় প্রতিবছর মাদরাসাটি বোর্ড ও বিশ্ববিদ্যালয়ের পরীক্ষায় কৃতিত্বের স্বাক্ষর রাখে। ২০২০ সালে জেডেসিতে ১০০%, দাখিলে প্রায় ৯২.৫৯% এবং আলিমে ১০০% পাশ করে। ২০২১ সালে দাখিলে ৯৫.৮৩ জন পাশ করে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৯৪৮-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:রংপুর জেলার আলিয়া মাদ্রাসা
বিষয়শ্রেণী:রংপুর জেলার শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের শিক্ষাব্যবস্থা
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের আলিয়া মাদ্রাসা
বিষয়শ্রেণী:রংপুর জেলা
বিষয়শ্রেণী:১৯৪৮-এ পাকিস্তানে প্রতিষ্ঠিত
অ্যালস্টনিয়া

***অ্যালস্টনিয়া*** *Apocynaceae* পরিবারের একটি সুপরিচিত চিরহরিৎ গাছ এবং গুল্ম জাতীয় উদ্ভিদের গণ। ১৮১১ সালে রবার্ট ব্রাউন ১৭১৬ থেকে ১৭৬০ সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করা এডিনবার্গের উদ্ভিদবিদ্যার অধ্যাপক চার্লস অ্যালস্টনের (১৬৮৫-১৭৬০) নামে নামকরণ করেন।

## চিত্রশালা


Alstonia scholaris (Saptaparni) in Hyderabad, AP W IMG 1469.jpg|*[[Alstonia scholaris]]*
Alstonia spectabilis Blanco2.379.png|*[[Alstonia spectabilis]]*
Alstonia macrophylla (Batino) in Hyderabad W IMG 7138.jpg|*[[Alstonia macrophylla]]*


## তথ্যসূত্র
তৃতীয় মুতাওয়াক্কিল

**মুতাওয়াক্কিল তৃতীয়** () (মৃত্যু ১৫৪৩) ১৫০৮ থেকে ১৫১৬ সাল পর্যন্ত এবং আবার ১৫১৭ সালে মামলুক সালতানাতের অধীনে কায়রোর সপ্তদশ খলিফা ছিলেন।

## জীবন
মুতাওয়াক্কিল তৃতীয় ছিলেন কায়রো ভিত্তিক খেলাফতের শেষ খলিফা। বাগদাদের মঙ্গোল দখলের পর ১২৫৮ খ্রিস্টাব্দে খলিফা মুসতাসিমের মৃত্যুদণ্ড কার্যকর হওয়ার পর থেকে এই কাহেরিন খলিফাগণ কায়রোতে বসবাস করছিলেন। তারা নামমাত্র শাসক ছিলেন। তাদের মূল কাজ ছিল মামলুক সুলতানদের শাসককে বৈধতা দেওয়া।

মুতাওয়াক্কিল তৃতীয় ১৫১৬ সালে তার পূর্বসূরি মুসতামসিক কর্তৃক সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য পদচ্যুত হন। কিন্তু পরের বছর তাকে পুনরায় দায়িত্ব দেয়া হয়।  ১৫১৭ সালে, উসমানীয় সুলতান সেলিম প্রথম মামলুক সালতানাতকে পরাজিত করতে সক্ষম হয়েছিলেন এবং মিশরকে উসমানীয় সাম্রাজ্যের অংশ করেছিলেন। মুতাওয়াক্কিল তৃতীয় তার পরিবারের সাথে বন্দী হন এবং সেলিম তাকে কনস্টান্টিনোপলে নিয়ে যান।

ঐতিহ্যগত ইতিহাস অনুসারে, এই সময়ে তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে খলিফার উপাধি এবং এর বাহ্যিক প্রতীকগুলি- মুহাম্মাদের তলোয়ার এবং চাদরটি অটোমান সুলতান সেলিম প্রথমের কাছে আত্মসমর্পণ করেন। এই  ঘটনাটি ১৭৮০এর দশক পর্যন্ত সাহিত্যচর্চায় উল্লেখ হয়নি।  তবে ১৭৭৪ খ্রিস্টাব্দে কুচুক কায়নার্সার চুক্তিতে সাম্রাজ্যের বাইরের মুসলমানদের উপর বৈশ্বিক খেলাফতের শক্তি প্রয়োগ করতে এসব দাবি সামনে আনা হয়।

## তথ্যসূত্র


## গ্রন্থপঞ্জি

* 
* 
* 

বিষয়শ্রেণী:জন্মের সাল অজানা
বিষয়শ্রেণী:১৫৪৩-এ মৃত্যু
বিষয়শ্রেণী:আরবি ভাষার লেখা থাকা নিবন্ধ
বিষয়শ্রেণী:কায়রোর আব্বাসীয় খলিফা
গুটিবাড়ী ইসলামিয়া ফাযিল মাদ্রাসা

**গুটিবাড়ী ইসলামিয়া ফাযিল মাদ্রাসা** রংপুর বিভাগের রংপুর জেলার মিঠাপুকুর উপজেলার বড়বালা ইউনিয়নের একটি ফাযিল মাদ্রাসা।

## ইতিহাস
১৯৫৮ সালে মাদ্রাসাটি ফোরকানিয়া মাদ্রাসা হিসাবে চালু হয়। গুটিবাড়ী গ্রামের নজমুদ্দিন সরকার প্রথম মাদ্রাসাটি নিজস্ব জমিতে স্থাপন করেন। পরে গ্রামের মোফাজ্জল হোসেন, শরফুদ্দিনসহ অনেকে মাদ্রাসাটিকে আলিয়া শিক্ষাধারায় উন্নতি করতে উদ্দোগ গ্রহণ করে।  মাদ্রাসাটি ১৯৬৫ সালে দাখিল, ১৯৬৭ সালে আলিম এবং ১৯৬৯ সালে ফাযিল থোলার অনুমতি পায়। বর্তমানে মাদ্রাসাটি এমপিওভুক্ত।

## ভবনের বিবরণ
মাদরাসাটি র প্রায় ১.১৯ একর জমির উপর স্থাপিত। মাদরাসার ৬.৭২ একর জমি বাইরে আবাদি হিসাবে আছে। মাদরাসাটিতে ৩টি ভবন আছে-

# প্রশাসনিক ভবন-১টি।
# একাডেমিক ভবন-২টি। ১টি নির্মানাধিন
## অন্যান্য

# বিজ্ঞানাগার-১টি
# কম্পিউটার ল্যাব-১টি	
# পাঠাগার- ১টি
# শিক্ষক কন্ফারেন্স রুম ১টি।

## পোশাক

ছাত্রের জন্য সাদা পায়জামা, আকাশি রঙের পাঞ্জাবি, সাদা টুপি ও সাদা জুতা এবং মেয়েদের কালো বোরখা ও সাদা ওড়না।

## সাংস্কৃতিক কর্মকাণ্ড

মাদাসার অনেক ছাত্র-ছাত্রী জাতীয় পর্যায়ে রচনা, ইসলামি সংগিত, কেরাত প্রতিযোগিতায় অংশ গ্রহণ করে বিজয়ী হয়েছে। 
## ফলাফল

সুযোগ্য গভর্নিং বডির পরিচালনায় প্রতিবছর মাদরাসাটি বোর্ড ও বিশ্ববিদ্যালয়ের পরীক্ষায় কৃতিত্বের স্বাক্ষর রাখে। ২০২০ সালে জেডেসিতে ১০০%, দাখিলে প্রায় ১০০% এবং আলিমে ১০০% পাশ করে। ২০২১ সালে দাখিলে ৬১.৫৪ জন পাশ করে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৯৪৮-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:রংপুর জেলার আলিয়া মাদ্রাসা
বিষয়শ্রেণী:রংপুর জেলার শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
মুসতামসিক

**মুসতামসিক বিল্লাহ** (; মৃত্যু ১৫২১) ছিলেন মামলুক সালতানাতের অধীনে কায়রোর ষোড়শ খলিফা । তিনি দুইবার খলিফা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, তার প্রথম মেয়াদ ১৪৯৭ থেকে ১৫০৮ সাল পর্যন্ত এবং তার দ্বিতীয় মেয়াদ ১৫১৬ থেকে ১৫১৭ পর্যন্ত, যখন তিনি তার পুত্র মুতাওয়াক্কিল তৃতীয় এর কাছে পদত্যাগ করেন।

## তথ্যসূত্র

* 

## গ্রন্থপঞ্জি

* 
* 

বিষয়শ্রেণী:আব্বাসীয় খলিফার পুত্র
বিষয়শ্রেণী:জন্মের সাল অজানা
বিষয়শ্রেণী:১৫২১-এ মৃত্যু
বিষয়শ্রেণী:কায়রোর আব্বাসীয় খলিফা
বিষয়শ্রেণী:১৫শ শতাব্দীর আব্বাসীয় খলিফা
সিলেটের ইফতারি প্রথা

**সিলেটের ইফতারি প্রথা** হচ্ছে রমজান মাসে মেয়ের শ্বশুর বাড়িতে নানা প্রকার মৌসুমী ফল, মিষ্টি-মিঠাই বা পছন্দমত যে কোন ধরনের ইফতারি নিয়ে যাওয়ার একটি প্রথা, যা সিলেট অঞ্চলের একটি প্রাচীন ঐতিহ্য। মেয়ের (*ফুরির*) শ্বশুরবাড়িতে পাঠানো হয় বলে সিলেটি ভাষায় একে বলা হয় ফুরির বাড়ি ইফতারি। যদিও এই রীতিটি কোন বাধ্যতামূলক প্রথা নয়। তবে সময় মতো ইফতারি দিতে না পারায় নানা জায়গায় নানা অপ্রীতিকর ঘটনা ঘটে থাকে। এই রীতির বলি হয়ে বহু নারী নিপীড়িত-নিগৃহীত হন। প্রাণ হারান অনেকে। এমনকি এই প্রথা পালনে ব্যর্থ হয়ে আত্মহত্যার মাধ্যমে প্রতিদান দিতে হয়েছে বহু নারীকে। মুসলমানদের পবিত্র মাস রমজানে পালিত হলেও এই প্রথার ইসলামে কোন বাধ্যবাধকতা নেই। এমনকি এটাকে বর্তমানে অমানবিক বা কুপ্রথা হিসেবে আখ্যায়িত করা হয়। একইসাথে এটি হতদরিদ্র কন্যার বাবা বা পরিবারের জন্য মানষিক, আর্থিক ও সামাজিক ব্যাধিতে পরিণত হয়েছে।

## আয়োজন
রমজান মাসের ৩০দিনের যেকোনো একদিন বেশ ঘটা করেই আয়োজন করা হয় ফুরির বাড়ি ইফতারি। ঐতিহ্য হিসেবে রমজান মাসে নিজ বাড়িতে বানানো ইফতারি মেয়ের শ্বশুরবাড়িতে নিয়ে যাওয়ার প্রচলন রয়েছে। যদিও সময়ের সাথে সাথে *ফুড়ির বাড়ি ইফতারি* দেয়ার রেওয়াজেও এসেছে পরিবর্তন। মেয়ের বাড়ি থেকে ইফতার আসাকে কেন্দ্র করে  শ্বশুড়বাড়িতে আত্মীয়স্বজনকে দাওয়াত করা হয়। আবার মেয়ের বাড়ি থেকে যে ইফতারি নিয়ে যাওয়া হয় তা প্রতিবেশীদের মাঝেও বিলিয়ে দেওয়া হয়। যেখানে কার শ্বশুরবাড়ি থেকে কত বেশি আইটেমের ইফতার এলো তার এক নীরব প্রতিযোগিতা চলে। যা মূলত অসচ্ছল পরিবারের উপর চাপিয়ে দেওয়া নীরব অত্যাচার। অতীতের ন্যায় নিজ বাড়িতে তৈরী ইফতারির স্থান এখন দখল করে নিয়েছে বাজারে বানানো হরেক পদের ইফতারি। ফলে এ প্রথাকে কেন্দ্র করে রমজান মাসজুড়ে সিলেট অঞ্চলের মৌসুমি ইফতারসামগ্রীর বাজার বাংলাদেশের অন্য এলাকাগুলোর চেয়ে একটু বেশিই রমরমা হয়ে ওঠে। যেকারণে ইফতারি প্রদান বিত্তবানের কাছে দারুণ খ্যাতির ব্যাপার হলেও অসহায় দুঃস্থদের কাছে এক আতঙ্কের নাম।
## প্রথা
ইফতারিতে ঘরোয়া আয়োজনে *[[পাতলা খিচুড়ি|খিচুড়ি]]* এবং অতিথি আপ্যায়নে আখনি পোলাও সিলেটের একটি ঐতিহ্য হিসেবে প্রচলিত। সিলেটি ইফতারির আরেকটি আনুষঙ্গিক পদ হচ্ছে বাখরখানি, যা ইফতারের সময় কিংবা রাতে চায়ের সঙ্গে খাওয়ার প্রচলন যুগ যুগ ধরে চলে আসছে। পাশাপাশি কোনো প্রকার ফুড কালার ছাড়াই তৈরি আমিত্তি সিলেটি ইফতারির একটি বিশেষ পদ। নতুন বিয়ে হলে অনেক সময় দু-তিন দফায় ইফতারি দেওয়া হয়; প্রথম দফায় ইফতারি প্রথম রমজানে, দ্বিতীয় দফার ইফতারি ১০ থেকে ২০ রমজানের মধ্যে, এবং সর্বশেষ দফায় রমজানের শেষ সপ্তাহে। ফলে ঐতিহ্যগতভাবে ফুরির বাড়ি ইফতারি আইটেমের মধ্যে থাকে হান্দেশ, ছই পিঠা, চিতল পিঠা, রুট পিঠা, ভাপা পিঠা, ঢুপি পিঠা, খুদি পিঠা, চুঙ্গা পিঠা, নুনগড়া এবং  ফবসহ আরো নানা ধরনের পিঠা, মিষ্টি, জিলাপি, নিমকি, খাজা, আমির্তি, বাখরখানি, দেশি-বিদেশি ফল, চানা, পিঁয়াজু, পোলাও, চপ, বেগুনি ও শাকের তৈরি বিভিন্ন ধরনের বড়া ইত্যাদি।

## আরও দেখুন

* হোয়াইট হাউস ইফতার ডিনার
* নৈশভোজ
## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:নৈশভোজ
বিষয়শ্রেণী:সিলেটি সংস্কৃতি
বিষয়শ্রেণী:ইফতারি
বিষয়শ্রেণী:সিলেটি সংস্কৃতি
ক্রিকেট পাপুয়া নিউগিনি

**ক্রিকেট পাপুয়া নিউগিনি** *(পূর্বনাম: পাপুয়া নিউগিনি ক্রিকেট নিয়ন্ত্রক বোর্ড)* হল পাপুয়া নিউগিনির দাপ্তরিক ক্রিকেট বোর্ড। এটির সদর দপ্তর পোর্ট মোর্সবিতে অবস্থিত। এটি বর্তমানে আইসিসি ও আইসিসি ইএপি ক্রিকেট কাউন্সিলের সদস্য।

## ঘরের মাঠ
*  আমিনি পার্ক, পোর্ট মোর্সবি

## আরও দেখুন
* পাপুয়া নিউগিনি জাতীয় ক্রিকেট দল
* পাপুয়া নিউগিনি জাতীয় মহিলা ক্রিকেট দল

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:পাপুয়া নিউগিনিতে ক্রিকেট
বিষয়শ্রেণী:আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে পাপুয়া নিউগিনি
বিষয়শ্রেণী:ক্রিকেট প্রশাসন
হাইফা যুদ্ধ (১৯১৮)

**হাইফা যুদ্ধ**টি শ্যারন যুদ্ধের শেষের দিকে ১৯১৮ সালের ২৩ সেপ্টেম্বর সংঘটিত হয়েছিল, যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সিনাই ও প্যালেস্টাইন অভিযানের সময়ের শেষ মাসগুলিতে ১৯শে থেকে ২৫শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে অনুষ্ঠিত নাবলুসের যুদ্ধের সঙ্গে একত্রে আনুষঙ্গিক অংশ মেগিদ্দো যুদ্ধ গঠন করেছিল। হাইফা যুদ্ধের সময়, ভারতীয় ১৫তম (ইম্পেরিয়াল সার্ভিস) ক্যাভালরি ব্রিগেড, ৫তম অশ্বারোহী বিভাগ ও ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের অংশ অটোমান সাম্রাজ্যের রিয়ারগার্ড বাহিনীকে আক্রমণ করেছিল এবং হাইফা ও আকরে শহর দখল করেছিল। এই আক্রমণটি শ্যারনের যুদ্ধের অশ্বারোহী পর্বের সময়ে ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পসের সমতল দখল করার পরে যিহূদীয় পাহাড়ের যুদ্ধক্ষেত্রের ৪০-৫০ মাইল (৬৪-৮০ কিমি) পিছনে এসড্রেলন সমভূমির উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে (জেজরিল উপত্যকা ও আর্মাগেদনের সমভূমি নামেও পরিচিত) সংগঠিত হয়েছিল।

মেগিদো যুদ্ধ ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের পদাতিক বাহিনীর আক্রমণের মাধ্যমে ভূমধ্যসাগর থেকে শ্যারনের সমভূমি পেরিয়ে যিহূদীয় পাহাড়ের পাদদেশে প্রায় একটানা পথ ধরে শুরু হয়েছিল। তারা অটোমান যুদ্ধক্ষেত্রে আক্রমণ করেছিল এবং তুলকর্মে অটোমানদের অষ্টম সেনাবাহিনীর সদর দফতর, তাবসরের পরিখা ও আরারার দখল করেছিল। অষ্টম সেনাবাহিনীকে উপকূলে ধূর্ততার সঙ্গে পরাস্ত করা হয়েছিল এবং ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের অশ্বারোহী বাহিনী তৈরিকৃত ফাঁক দিয়ে উত্তর দিকে চলে গিয়েছিল। ডেজার্ট মাউন্টেড কর্পস যিহূদীয় পাহাড়ে পদাতিক বাহিনীকে প্রায় ঘিরে ফেলে তাদের সরবরাহ, যোগাযোগ ও পশ্চাদপসরণের প্রধান পথসমূহ দখল করেছিল। একটি অটোমান বাহিনী ২৫শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং বাকি দুইটি বাহিনী দামেস্কের উত্তরে পশ্চাদপসরণ করেছিল।

পূর্বের বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টাকে রিয়ারগার্ডের শক্তিশালী অবস্থানের মাধ্যমে ব্যর্থ করার পরে ৫ম অশ্বারোহী বিভাগকে হাইফা ও আকরে দখলের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। ১৫তম (ইম্পেরিয়াল সার্ভিস) ক্যাভালরি ব্রিগেডের মাইসোর ল্যান্সারদের একটি স্কোয়াড্রন ও শেরউড রেঞ্জার্স ইয়োম্যানরির একটি স্কোয়াড্রন যোধপুর ল্যান্সার ও একটি হালকা গাড়ি টহল দল নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার আগে একটি অস্ট্রিয়ান আর্টিলারি ব্যাটারির উপর প্রাথমিক আক্রমণ করেছিল, মূল জার্মান রিয়ারগার্ড অবস্থানে আক্রমণ করতে ও শহরটি দখল করতে। এই দিনটিকে প্রতি বছর ২৩শে সেপ্টেম্বর হাইফা দিবস হিসেবে পালন করা হয়।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
* হাইফাতে নতুন দিল্লির টুকরো - ইসরায়েল প্রতিরক্ষা বাহিনী

বিষয়শ্রেণী:১৯১৮-এর সামরিক সংঘাত
বিষয়শ্রেণী:১৯১৮-এ ব্রিটিশ শাসিত প্যালেস্টাইন
বিষয়শ্রেণী:সিনাই ও প্যালেস্টাইন অভিযানের যুদ্ধ
বিষয়শ্রেণী:যুক্তরাজ্যের সঙ্গে জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ
বিষয়শ্রেণী:অটোমান সাম্রাজ্যের সঙ্গে জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ
বিষয়শ্রেণী:ব্রিটিশ ভারতের সঙ্গে জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ
বিষয়শ্রেণী:জার্মানির সঙ্গে জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ
বিষয়শ্রেণী:অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির সঙ্গে জড়িত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ
বিষয়শ্রেণী:হাইফার ইতিহাস
বিষয়শ্রেণী:১৯১৮-এর সেপ্টেম্বরের ঘটনা
বিষয়শ্রেণী:রাজপুতদের সঙ্গে জড়িত যুদ্ধ
এম আবদুস সোবহান (অধ্যাপক)

**এম আবদুস সোবহান** একজন বাংলাদেশী শিক্ষাবিদ। তিনি রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয়ের ফলিত পদার্থবিজ্ঞান ও তড়িৎ প্রকৌশল বিভাগের সাবেক অধ্যাপক এবং ঢাকায় অবস্থিত বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়, প্রাইম বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রতিষ্ঠাতা উপাচার্য।

## শিক্ষা
তিনি রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ১৯৬৯ সালে পদার্থবিজ্ঞানে স্নাতক এবং ১৯৭২ সালে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি লাভ করেন এবং ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি, খড়গপুর থেকে ১৯৮৯ সালে ইলেকট্রনিক্স অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল কমিউনিকেশন ইঞ্জিনিয়ারিং-এ পিএইচডি ডিগ্রি অর্জন করেন।

## কর্মজীবন
আবদুস সোবহান ১৯৭৪ সালে রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয়ের (রাবি) ফলিত পদার্থবিজ্ঞান ও তড়িৎ প্রকৌশল বিভাগে প্রভাষক হিসেবে যোগ দেন। ১৯৯৪ সালে তিনি অধ্যাপক পদে উন্নীত হন। তিনি রাবির কম্পিউটার বিজ্ঞান ও প্রকৌশল বিভাগের প্রতিষ্ঠাতা সভাপতি ও অধ্যাপক ছিলেন। এছাড়া তিনি ডেপুটেশনে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের নির্বাহী পরিচালকসহ বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব পালন করেছেন।

এম আবদুস সোবহান ২০০২ সালের ১ ডিসেম্বর থেকে ২০০৪ সালের ৩০ নভেম্বর পর্যন্ত ঢাকায় অবস্থিত বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়, প্রাইম বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রতিষ্ঠাতা উপাচার্য হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। তিনি ২০১৫ সালের ১ জুন থেকে ২০১৯ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত পুনরায় একই বিশ্ববিদ্যালয়ের উপাচার্যের দায়িত্ব পালন করেন।

## সদস্যপদ
তিনি বাংলাদেশ কম্পিউটার সোসাইটি, বাংলাদেশ ইলেকট্রনিক সোসাইটি, বাংলাদেশ ফিজিক্যাল সোসাইটি, বাংলাদেশ অ্যাসোসিয়েশন ফর অ্যাডভান্সমেন্ট অফ সায়েন্স এবং ইঞ্জিনিয়ার্স ইনস্টিটিউশন, বাংলাদেশসহ বিভিন্ন পেশাজীবী সংগঠনের সদস্য।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশী শিক্ষাবিদ
বিষয়শ্রেণী:প্রাইম বিশ্ববিদ্যালয়ের উপাচার্য
বিষয়শ্রেণী:রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক
বিষয়শ্রেণী:রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন শিক্ষার্থী
মোহাম্মদ সোলায়মান

**মোহাম্মদ সোলায়মান** (জন্ম: ১৯৫৫) একজন বাংলাদেশী শিক্ষাবিদ। তিনি চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের মার্কেটিং বিভাগের সাবেক অধ্যাপক এবং ঢাকায় অবস্থিত বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়, ইউনিভার্সিটি অব ইনফরমেশন টেকনোলজি অ্যান্ড সায়েন্সেসের (ইউআইটিএস) প্রাক্তন উপাচার্য।

## জন্ম
তিনি ১৯৫৫ সালে চট্টগ্রাম জেলার সীতাকুণ্ডের মছজিদ্দা গ্রামে জন্মগ্রহণ করেন।

## কর্মজীবন
মোহাম্মদ সোলায়মান দীর্ঘদিন চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের মার্কেটিং বিভাগে অধ্যাপনা করেছেন। তিনি যুক্তরাষ্ট্রের রোড আইল্যান্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের ভিজিটিং স্কলার ছিলেন। ২০১৭ সালে তিনি ঢাকায় অবস্থিত বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়, ইউনিভার্সিটি অব ইনফরমেশন টেকনোলজি অ্যান্ড সায়েন্সেসের (ইউআইটিএস) উপাচার্য হিসেবে নিযুক্ত হন এবং ২০২২ সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন।

## পুরস্কার ও সম্মাননা
তিনি আমেরিকান ফুলব্রাইট ফেলোশিপ ও কমনওয়েলথ স্কলারশিপসহ বিভিন্ন পুরস্কার ও সম্মাননা লাভ করেছেন।

## আরও দেখুন
* ইউনিভার্সিটি অব ইনফরমেশন টেকনোলজি অ্যান্ড সায়েন্সেস

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৯৫৫-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশী শিক্ষাবিদ
বিষয়শ্রেণী:চট্টগ্রাম জেলার ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক
বিষয়শ্রেণী:ইউনিভার্সিটি অব ইনফরমেশন টেকনোলজি অ্যান্ড সায়েন্সেসের উপাচার্য
জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয় সুইমিংপুল

**জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয় সুইমিংপুল** ১৯৭৮ সালে নির্মিত বাংলাদেশের জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের অন্তর্গত সাঁতার ক্রীড়া আয়োজন ও প্রশিক্ষণ সুইমিংপুল। বিশ্ববিদ্যালয়ের জিমনাসিয়ামের দক্ষিণ প্রাঙ্গনে এটির অবস্থান। বাংলাদেশের বেশিরভাগ ক্রীড়া সুইমিংপুলের মত এটি জাতীয় ক্রীড়া পরিষদের অধিভুক্ত নয়। পুলটির সার্বিক রক্ষণাবেক্ষণ বিশ্ববিদ্যালয়ের শারীরিক শিক্ষা বিভাগের ব্যবস্থাপনায় হয়ে থাকে।

## ইতিহাস
১৯৭৮ সুইমিংপুলটির নির্মাণ শুরু হয়। প্রকল্পটি নির্মাণে ৪২ লক্ষ টাকা বরাদ্দ ছিল। মূল জলাধার নির্মাণ হলেও দর্শক গ্যালারী ও সাঁতারুদের বিশ্রাম ও পরিবর্তন কক্ষ নির্মাণ করা হয়নি। নির্মাণ পরবর্তী ৮ বছর সচল থাকার পর এটির কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যায়। ত্রুটিযুক্ত নির্মাণের কারণে জলাধারের পানি দ্রুত নিষ্কাশিত হয়ে যেত, ফলে ১৯৯৬ সাল হতে পানি সরবরাহ বন্ধ করা হয়। বর্তমানে এটি পরিত্যক্ত।

## চিত্রকর্ম ও গ্রাফিতি
২০১৬ সালের পর, চারুকলার শিক্ষার্থীরা পুলের দেয়ালের চারপাশে বেশ কিছু বিষয়ভিত্তিক শিল্পকর্ম এবং গ্রাফিতি আঁকেন। চিত্রকর্মে মিনিয়নস, ব্যাটম্যান এবং স্পাইডারম্যানের মতো বিখ্যাত কমিক চরিত্রগুলিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পাশাপাশি জনপ্রিয় বাংলাদেশী কার্টুন চরিত্র টোকাইও রয়েছে। পরিত্যক্ত পুললের দেয়ালে উন্মুক্ত চিত্রকর্মের    করার জন্য ৬০ জন শিক্ষার্থী অংশগ্রহণ করে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের সুইমিংপুল
বিষয়শ্রেণী:জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়
বিষয়শ্রেণী:১৯৭৮-এ বাংলাদেশে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:ঢাকার ক্রীড়া অনুষ্ঠানস্থল
বিষয়শ্রেণী:ঢাকার সুইমিংপুল