open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
হোসেন্দী ইউনিয়ন, গজারিয়া

**হোসেন্দী ইউনিয়ন** বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত গজারিয়া উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
হোসেন্দী ইউনিয়নের আয়তন- ৫০৪৫ একর।  গ্রাম - 17 টি, মৌজা - 14 টি। 

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের 2022 সালের আদমশুমারী অনুযায়ী হোসেন্দী ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা 26995 জন। এদের মধ্যে 14537 জন পুরূষ এবং 12458 জন মহিলা। 

## ইতিহাস

## শিক্ষা

শিক্ষার হার - পুরুষ 70% 
নারী 68% 

সরকারী প্রাথমিক বিদ্যালয় - 13 টি

মাধ্যমিক বিদ্যালয় -04 টি এমপিওভূক্ত
02 টি নন এমপিওভূক্ত 

দাখিল মাদ্রাসা-01 টি

কওমী মাদ্রাসা-13 টি 

কিন্ডার গার্ডেন স্কুল-05 টি

## অর্থনীতি
হোসেন্দী ইউনিয়ন একটি কৃষি নির্ভর এলাকা, অধিকাংশ মানুষ মৌসুমী শাক সবজি ও ফসল চাষাবাদ ও মেঘনা ও কাজলী নদীতে মাছ ধরে জীবন জীবিকা নির্বাহ করে থাকে। 

হোসেন্দী ইউনিয়ন মেঘনা নদীর তীরে এবং ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসরক এর পাশে অবস্থিত হ্ওয়ায় এই ইউনিয়নে রয়েছে হোসেন্দী ইকোনোমিক জোন যেখানে বহু মানুষের কর্মসংস্থান রয়েছে। এছাড়াও আরো 12 টি শিল্প প্রতিষ্ঠান রয়েছে যা এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহয়তা করছে।

উল্লেখযোগ্য হলো:
01.হোসেন্দী ইকোনোমিক জোন (City Group) 
02.আনোয়ার গ্ৰুপ 
03. টিকে(Tk group) 
04. আবুল খায়ের
05.সুপার বোর্ড 
06.Jamuna chemicals. 
07.Squere plastics.

## উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি
আব্দুল হাই (মুন্সিগঞ্জের রাজনীতিবিদ)- সাবেক প্যানেল স্পিকার, সাবেক মন্ত্রী, সাবেক সংসদ সদস্য- মুন্সিগঞ্জ-৩ (সাবেক মুন্সীগঞ্জ-৪)।

## দশনীয় স্থান

## বিবিধ

## আরও দেখুন
মোট হোল্ডিং সংখ্যা: 4021.
হাট-বাজার:04 টি। 
ট্রলার ঘাট: 04 টি। 
মসজিদ :43 টি। 
এতিম খানা:02 টি। 
মাজার/খানকা শরীফ:05 টি। 
কবরস্থান:09 টি। 
ঈদগা:06 টি। 
মন্দির:03 টি। 
শ্মশান:01 টি। 
পূজা মন্ডপ:03 টি। 
মোবাইল টাওয়ার:04 টি। 
এনজিও:07 টি। 
কাচা রাস্তা: 30 কি.মি।
পাকা রাস্তা: 25 কি.মি।
আধা-পাকা রাস্তা: 30 কি.মি। 
ব্রীজ: 08 টি। 
কালভার্ট: 01 টি। 
বাসট্যন্ড: 01 টি।

## বহিঃসংযোগ

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:গজারিয়া উপজেলার ইউনিয়ন
ইমামপুর ইউনিয়ন

**ইমামপুর ইউনিয়ন** বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত গজারিয়া উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
ইমামপুর ইউনিয়নের আয়তন- ৫১৪৬ একর। গ্রাম - ১৭ টি, মৌজা - ১৩ টি। 

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারী অনুযায়ী ইমামপুর ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ২১৪১৯ জন। এদের মধ্যে ১০৬৫৭ জন পুরূষ এবং ১০৭৬২ জন মহিলা। 

## ইতিহাস
বাংলাদেশের প্রাচীনতম শহরের মধ্যে মুন্সীগঞ্জ অন্যতম, ব্রিটিশ সৃষ্ট জেলাগুলির মধ্যে একটি অন্যতম জেলা মুন্সীগঞ্জ। সেই জেলার অন্যতম উপজেলা ‍‍গজারিয়া। সুলতানী আমলে মুসলমানদের স্বতন্ত্র শিক্ষা ব্যবস্থা অর্থাৎ মসজিদকেন্দ্রিক আরবী, ফরাসী ও ভাষা সাহিত্য শিক্ষাদান পদ্ধতি গড়ে উঠে। এসময়ে টোল, পাঠশালা ও মক্তবে বাংলা, সংস্কৃত ও গণিত শিক্ষার বিস্তার ঘটে। 

## শিক্ষা
শিক্ষার হার - ৫৫.৫৩ % 

মাধ্যমিক বিদ্যায় - ১ টি 

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:গজারিয়া উপজেলার ইউনিয়ন
গুয়াগাছিয়া ইউনিয়ন

**গুয়াগাছিয়া ইউনিয়ন** বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত গজারিয়া উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
গুয়াগাছিয়া ইউনিয়নের আয়তন- ৩৭২৩ একর।  গ্রাম - ১৪ টি, মৌজা - ১৬ টি। 

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারী অনুযায়ী গুয়াগাছিয়া ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ১৪৬৭৬ জন। এদের মধ্যে ৭২৬৫ জন পুরূষ এবং ৭৪১১ জন মহিলা। 

## ইতিহাস

## শিক্ষা

শিক্ষার হার - ৩৮.৭৫ % 

## অর্থনীতি:
কৃষি কাজ ও প্রবাসি।

## উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি
মুজাম্মেল হক চৌধুরি খোকন, মোহাম্মদ আলী খোকন, ওসমান সরকার ,  আপসু চ্যায়রমেন, কামরুল হোসেন চৌধুরি ফিরুজ, বাচ্চু সিকদার, দায়ম খান,  আঙ্গুর, স্পাহানী মেম্বার, রাসেল দেওয়ান, বাবুল গোলদার, সফিক চৌধুরি, মোহাসিন চৌধুরি, জীতু ঢ়াড়ী, মোবারক সরকার, সুরুজ মেম্বার, জম্মু মেম্বার, ফারুক ভুঁইয়া, মহিউদ্দীন মাষ্টার, বায়েজীদ ফারুকি।

* ম-ঃ
## িবিধ

## আরও দেখুন

## বহিঃসংযোগ

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:গজারিয়া উপজেলার ইউনিয়ন
আগরপাড়া রেলওয়ে স্টেশন

**আগরপাড়া রেলওয়ে স্টেশন** পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের  শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের, কলকাতা শহরতলি অঞ্চলের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের কলকাতা শহরতলি অঞ্চলে উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার আগরপাড়ায় অবস্থিত।

## অবস্থান
আগরপাড়া রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার  কলকাতা শহরতলীর আগরপাড়ায় অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - সোদপুর রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - বেলঘরিয়া রেলওয়ে স্টেশন।

## ইতিহাস
শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়।

## রেলপথ
আগরপাড়া রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা, উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলা ও নদীয়া জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ রামাঘাট রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথে শিয়ালদহ থেকে নৈহাটি জংশন পর্যন্ত ৪ টি এবং নৈহাটি জংশন-রাণাঘাট পর্যন্ত বর্তমানে দুটি ট্র্যাক রয়েছে। 

শিয়ালদহ - রাণাঘাট রেলপথের অন্তর্গত এই স্টেশনের ট্র্যাকটি সি-শ্রেনির ট্র্যাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যা গতির শ্রেণিবিন্যাস নয়, তবে মহানগর এলাকার শহরতলি রেল পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়। 

## পরিকাঠামো
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ৪ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। আগরপাড়া রেলওয়ে স্টেশনে ৪ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

আগরপাড়া রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

## বৈদ্যুতীকরণ
আগরপাড়া রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৬৩-১৯৬৫ সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল।

## রেল পরিষেবা
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা রানাঘাট, কল্যাণী সীমান্ত, গেদে এবং শিয়ালদা ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

## প্রশাসন ও নিরাপত্তার ব্যবস্থা
আগরপাড়া রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

বিষয়শ্রেণী:উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:১৮৬২-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:শিয়ালদহ রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:কলকাতার পরিবহন
বিষয়শ্রেণী:১৮৬২-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
বাসাইল ইউনিয়ন

**বাসাইল ইউনিয়ন** নামে বাংলাদেশে মোট ২টি ইউনিয়ন রয়েছে। যথা:
* বাসাইল ইউনিয়ন, বাসাইল; (টাঙ্গাইল জেলা)
* বাসাইল ইউনিয়ন, সিরাজদিখান; (মুন্সীগঞ্জ জেলা)
নাউরী আহম্মদীয়া উচ্চ বিদ্যালয়

**নাউরী আহম্মদীয়া উচ্চ বিদ্যালয়** চাঁদাপুর জেলার মতলব উপজেলার একটি বিদ্যালয়। 
## ইতিহাস
বিদ্যালয়টি ১৯৪৮ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। বিদ্যালয়টি প্রতিষ্ঠা করে বড়হলদিয়া গ্রামের শিক্ষানুরাগী মরহুম আব্দুল কাদের মুন্সি। সর্বশেষ বিদ্যালয়টির সভাপতি  - মেহেদী হাসান কাজল। এই প্রতিষ্ঠানটিতে বর্তমানে প্রায় ২০০০ এর মতো শিক্ষার্থী অধ্যয়নরত আছে। এখানে প্রায় ৩৫ জন শিক্ষক দৈনিক পাঠদান করে থাকেন। এই প্রতিষ্ঠানে ৩ টি বিভাগ (বিজ্ঞান, ব্যবসায় শিক্ষা, মানবিক)রয়েছে। এই প্রতিষ্ঠানে একটি বিজ্ঞানাগার, একটি কম্পিউটার ল্যাব (শেখ রাসেল ল্যাব), একটি স্কাউট কক্ষ, ১ টি ৩ তলা ভবন বিশিষ্ট ছাত্রাবাস, একটি মসজিদ ও খেলার মাঠ রয়েছে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:চাঁদপুর জেলার বিদ্যালয়
বিষয়শ্রেণী:১৯৪৮-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
চিত্রকোট ইউনিয়ন

**চিত্রকোট ইউনিয়ন** হলো বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত সিরাজদিখান উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
চিত্রকোট ইউনিয়নের আয়তন ৩৮৪৫ একর। ইউনিয়নের মোট গ্রাম ১৮টি ও মৌজা ১৭টি।

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী চিত্রকোট ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ১৪,১১৯ জন। এদের মধ্যে ৬,৮৭৪ জন পুরুষ এবং ৭,২৪৫ জন মহিলা।

## শিক্ষা
ইউনিয়নে শিক্ষার হার ৫১.২৫%। ইউনিয়নে প্রাথমিক বিদ্যালয় ৮টি ও ২টি মাধ্যমিক বিদ্যালয় রয়েছে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:সিরাজদিখান উপজেলার ইউনিয়ন
কোলা ইউনিয়ন, সিরাজদিখান

**কোলা ইউনিয়ন** বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত সিরাজদিখান উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
কোলা ইউনিয়নের আয়তন- ১৭৫৭ একর।   গ্রাম - ৯ টি, মৌজা - ৯ টি। 

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারী অনুযায়ী কোলা ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ৮২১২ জন। এদের মধ্যে ৪১২২ জন পুরূষ এবং ৪০৯০ জন মহিলা।  

## ইতিহাস

## শিক্ষা

শিক্ষার হার - ৪৮.৯২ % 

প্রাথমিক বিদ্যালয় - ৪ টি

মাধ্যমিক বিদ্যায় - ১ টি

মাদরাসা - ৩ টি  

## অর্থনীতি

## উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি

## দশনীয় স্থান

## বিবিধ

## আরও দেখুন

## বহিঃসংযোগ

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:সিরাজদিখান উপজেলার ইউনিয়ন
জৈনসার ইউনিয়ন

**জৈনসার ইউনিয়ন** হলো বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত সিরাজদিখান উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
জৈনসার ইউনিয়নের আয়তন- ৩২০৫ একর। গ্রাম - ১১টি, মৌজা - ৫টি।

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী জৈনসার ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ১৬,৬৬০ জন। এদের মধ্যে ৮,৬২৯ জন পুরূষ এবং ৮,০৩১ জন মহিলা।

## ইতিহাস
ব্রিটিশ শাসনামলের আনুমানিক ১৯৪৩ সালে প্রথম মুন্সীগঞ্জ মহকুমার অধীনে বর্তমান জৈনসার ১০টি গ্রাম নিয়ে জৈনসার ইউনিয়ন গঠিত হয়। ঐ সময়ে ইউনিয়ন এর চেয়ারম্যানকে গ্রাম প্রেসিডেন্ট বলা হত। ১৯৫০ সালে পাকিস্তান শাসনামলে গ্রাম প্রেসিডেন্ট এর পদকে ইউনিয়ন চেয়ারম্যান পদবি ঘোষণা করা হয়।

## শিক্ষা
ইউনিয়নের শিক্ষার হার - ৫৫%। ইউনিয়নে প্রাথমিক বিদ্যালয় ৯টি, মাধ্যমিক বিদ্যালয় ১টি ও ৩টি মাদ্রাসা রয়েছে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:সিরাজদিখান উপজেলার ইউনিয়ন
ইছাপুরা ইউনিয়ন, সিরাজদিখান

** ইছাপুরা ইউনিয়ন** বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত সিরাজদিখান উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
ইছাপুরা ইউনিয়নের আয়তন- ২৪১১ একর।  গ্রাম - ১০ টি, মৌজা - ৫ টি। 

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারী অনুযায়ী ইছাপুরা ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ২০৪৯৯ জন। এদের মধ্যে ১০৩৯৩ জন পুরূষ এবং ১০১০৬ জন মহিলা। 

## শিক্ষা

শিক্ষার হার - ৫১.৩৭ % 

প্রাথমিক বিদ্যালয় - ১০ টি

মাধ্যমিক বিদ্যায় - ৪ টি

কলেজ - ১ টি

মাদরাসা - ৪ টি 

## দশনীয় স্থান
এম. জে. হলিডে রিসোর্ট (মমিন আলী রিসোর্ট) 

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:সিরাজদিখান উপজেলার ইউনিয়ন
রশুনিয়া ইউনিয়ন

**রশুনিয়া ইউনিয়ন** হলো বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত সিরাজদিখান উপজেলার সদর ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
রশুনিয়া ইউনিয়নের আয়তন ৩১৪৩ একর। ইউনিয়নের মোট গ্রাম ১৩টি ও মৌজা ৭টি।

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারি অনুযায়ী রশুনিয়া ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ১৭,৪৭৮ জন। এদের মধ্যে ৮,৭৯২ জন পুরুষ এবং ৮,৬৮৬ জন মহিলা।

## শিক্ষা
ইউনিয়নে শিক্ষার হার ৪৬.৯৪%। ইউনিয়নে প্রাথমিক বিদ্যালয় ৯টি, মাধ্যমিক বিদ্যালয় ২টি।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:সিরাজদিখান উপজেলার ইউনিয়ন
বাসাইল ইউনিয়ন, সিরাজদিখান

**বাসাইল ইউনিয়ন** বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত সিরাজদিখান উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
বাসাইল ইউনিয়নের আয়তন- ৪১৬০ একর।   গ্রাম - ১২ টি। 

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারী অনুযায়ী বাসাইল ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ২০০৩৩ জন। এদের মধ্যে ৯৮৭৮ জন পুরুষ এবং ১০১৫৫ জন মহিলা।  

## শিক্ষা

শিক্ষার হার - ৪৭.৭০ % 

প্রাথমিক বিদ্যালয় - ১১ টি

মাধ্যমিক বিদ্যায় - ১ টি  

## দশনীয় স্থান
শাহ ইমাম উদ্দিন শাহের মাজার শরিফ 

## আরও দেখুন

## বহিঃসংযোগ

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:সিরাজদিখান উপজেলার ইউনিয়ন
শেখর নগর ইউনিয়ন

**শেখর নগর ইউনিয়ন** হলো বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত সিরাজদিখান উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
শেখর নগর ইউনিয়নের আয়তন ২৭২৯ একর।

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারী অনুযায়ী শেখর নগর ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ১৬৯৪২ জন। এদের মধ্যে ৮৩৭৫ জন পুরূষ এবং ৮৫৬৭ জন মহিলা।  

## শিক্ষা
ইউনিয়নে শিক্ষার হার ৪৬.৯৭%।

## দর্শনীয় স্থান
* শেখরনগর ঐতিহাসিক কালিমন্দির

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:সিরাজদিখান উপজেলার ইউনিয়ন
ভাদোহী জেলা

**ভাদোহী জেলা** উত্তর ভারতের উত্তরপ্রদেশ রাজ্যের একটি জেলা। জ্ঞানপুর শহরটি জেলা সদর। ভাদোহী ভারতের গালিচা (কার্পেট) শিল্পের অন্যতম বৃহ্ৎ একটি কেন্দ্র এবং **<nowiki/>' কার্পেট শহর**' নামে পরিচিত। ভাদোহীর কার্পেট **<nowiki/>' ভৌগোলিক স্বীকৃতি (জিওগ্রাফিক্যাল ইনডিকেশন) **' (জিআই) পেয়েছে। অবস্থানের কারণে ভাদোহীর বিশেষ এক ভৌগোলিক তাৎপর্য রয়েছে, এটি দুটি সংস্কৃতিগত গুরুত্বপূর্ণ এবং সমৃদ্ধ ঐতিহ্যবাহী শহর প্রয়াগরাজ এবং বারাণসীর মধ্যে অবস্থিত।

## ইতিহাস

### প্রাচীন সময়কাল
মহাকাব্য মহাভারত অনুসারে, পঞ্চপাণ্ডব লাক্ষাগৃহ থেকে একটি সুড়ঙ্গ দিয়ে পালিয়ে গিয়েছিলেন এবং এখানে সেম্রাধনাথ নামে একটি জায়গায় আশ্রয় নিয়েছিলেন। আরও বলা হয় যে ভগবান রাম যখন তাঁর স্ত্রী সীতাকে ত্যাগ করেছিলেন, তখন তিনি এখানে মহর্ষি বাল্মিকির আশ্রমে থাকতেন। এখানে, লব এবং কুশ জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং মাতা সীতা এখানে পাতাল প্রবেশ করে দেবী ধরিত্রীর কোলে চলে গিয়েছিলেন।

এই অঞ্চলটি সন্ত রবিদাসের নামের সাথেও যুক্ত, যেজন্য এক সময় এই জেলার নাম সাধু রবিদাস নগর দেওয়া হয়েছিল। 

### মধ্যযুগীয় সময়কাল
এই অঞ্চলের * ভর রাজ * দের নাম থেকে ভাদোহী নামটি এসেছে বলে মনে করা হয়, ভাদোহী তাদের রাজধানী ছিল। ভর শাসকদের কিছু চিহ্ন ধ্বংসপ্রাপ্ত ঢিবি এবং পুরাতন জলাশয়গুলির নামে পাওয়া গেছে। এরা ছিল কনৌজ রাজ্যের একটি শাখা, যা মধ্যযুগের প্রথমদিকে জৌনপুর রাজ্যের অন্তর্ভুক্ত ছিল। মোগল সম্রাট আকবরের রাজত্বকালে, ভাদোহিকে * দস্তুর * করা হয়েছিল এবং এলাহাবাদ * [[সরকার (দেশ মহকুমা|সরকারে]] * অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।

পঞ্চদশ শতাব্দীর মধ্যে * ভর * দের * মনাস [[রাজপুত]] * রা পরাজিত করে। এদের বংশের প্রথম প্রধান ছিলেন সাগর রাই, এবং তাঁর নাতি যোধ রাই মুঘল সম্রাট শাহ-ই-জাহানের কাছ থেকে এই অঞ্চল 'জমিদারী সনদ' (দলিল) হিসাবে পেয়েছিলেন।

তবে প্রায় ১৭৫০&nbsp; খ্রিস্টাব্দের দিকে জমির রাজস্ব বকেয়া পরিশোধ না করার কারণে, প্রতাপগড়ের রাজা প্রতাপ সিংহ, তাঁর বকেয়া পরিশোধের পরিবর্তে পুরো পরগনা বেনারসের বলবন্ত সিংকে দিয়েছিলেন, পরবর্তীকালে ১৭৭৭০&nbsp; খ্রিস্টাব্দে  তিনি এটিকে ব্রিটিশদের অধীনস্থ আওধের নবাব সুজা-উদ-দৌলা কাছ থেকে *সনদ* হিসেবে পেয়েছিলেন।

১৯১১ সালে, ভাদোহী, সদ্য নির্মিত বেনারস রাজত্বের প্রথম রাজা, মহারাজা প্রভু নারায়ণ সিংহের অধীনে আসে। এটি ১৯৪৭ সাল পর্যন্ত বেনারসের হাতেই ছিল।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
* 
* YouTube: Sita Samahit Sthal, notable temple

বিষয়শ্রেণী:উত্তরপ্রদেশের জেলা
বিষয়শ্রেণী:ভাদোহী জেলা
ফারগানা প্রদেশ

**ফারগানা প্রদেশ** (, ) উজবেকিস্তানের ফারগানা উপত্যকার দক্ষিণাংশে অবস্থিত দেশটির একটি প্রদেশ। প্রদেশটির সাথে নামানগান ও আন্দিজান প্রদেশ এবং কিরগিজস্তান ও তাজিকিস্তানের সীমানা রয়েছে। প্রদেশের আয়তন ৬,৮০০ বর্গকিমি এবং জনসংখ্যা প্রায় ২৫,৯৭,০০০। জনসংখ্যার প্রায় ৭১% শহরের বাইরে বসবাস করে।

## জেলা
ফারগানা প্রদেশ মোট ১৫টি প্রশাসনিক জেলায় বিভক্ত। প্রদেশের রাজধানী ফারগানা শহর।

ফারগানা প্রদেশ মহাদেশীয় জলবায়ুর অন্তর্গত। শীত ও গ্রীষ্মের তাপমাত্রার পার্থক্য অধিক।

প্রদেশের মূল অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড কৃষি। পশুপালন থেকে মাংশ ও দুধ উৎপাদন হয়।

প্রাকৃতিক সম্পদের মধ্যে রয়েছে পেট্রোলিয়াম, চিনামাটি ও নির্মাণ উপকরণ।

শিল্পখাত তেল পরিশোধন, সার ও রাসায়নিক উৎপাদন, টেক্সটাইল ও রেশম বুনন, হালকা শিল্প, পোশাক ও সিরামিক নির্ভর। এছাড়াও এই অঞ্চলে ঐতিহ্যবাহী উজবেক হস্তশিল্প (যেমন মৃৎশিল্প) উৎপাদনের কেন্দ্র।

## তথ্যসূত্র




বিষয়শ্রেণী:উজবেকিস্তানের প্রশাসনিক অঞ্চল
হাইড পার্ক, লন্ডন

**হাইড** পার্কটি মধ্য লন্ডনের একটি গ্রেড আই-তালিকাভুক্ত প্রধান পার্ক। এটি চারটি রয়েল পার্কের মধ্যে বৃহত্তম যা ক্যানসিংটন গার্ডেন এবং হাইড পার্কের মধ্য দিয়ে ক্যানসিংটন প্যালেসের প্রবেশ পথ থেকে বাকিংহাম প্রাসাদের প্রধান প্রবেশপথ পেরিয়ে হাইড পার্ক কর্নার এবং গ্রিন পার্ক হয়ে একটি চেইন তৈরি করে। পার্কটি সর্প এবং লম্বা পানির হ্রদ দ্বারা বিভক্ত।

১৫৩৬ সালে হেনরি অষ্টম কর্তৃক পার্কটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যখন তিনি ওয়েস্টমিনিস্টার অ্যাবেয়ের কাছ থেকে জমি নিয়েছিলেন এবং এটি শিকারের জায়গা হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন।১৬৩৭ সালে জনসাধারণের জন্য এটি উন্মুক্ত হয়েছিল এবং দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, বিশেষত মে দিবসের প্যারেডগুলির জন্য। রানী ক্যারোলিনের নির্দেশনায় ১৮শতকের গোড়ার দিকে বড় ধরনের উন্নতি হয়েছিল। এই সময় হাইড পার্কে বেশ কয়েকটি দ্বন্দ্ব ঘটেছিল, যার প্রায় প্রতিটিতে আভিজাত্য পরিবারের সদস্যরা জড়িত। ১৮৫১ সালে এখানে গ্রেট একজিবিশন অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যার জন্য জোসেফ প্যাকসটনের ডিজাইন করা ক্রিস্টাল প্রাসাদটি তৈরি করা হয়েছিল।

উনিশ শতক থেকে নিখরচায় বক্তৃতা এবং বিক্ষোভগুলি হাইড পার্কের মূল বৈশিষ্ট্য হয়ে দাঁড়িয়েছে। ১৮৭২ সাল থেকে স্পিকারের কর্নার মুক্ত বক্তব্য ও বিতর্কের একটি বিষয় হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যদিও চারটিস্ট, সংস্কার লীগ, ভুক্তভোগী এবং স্টপ ওয়ার কোয়ালিশন সকলেই সেখানে বিক্ষোভ করেছে। বিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে, পার্কটি বড় আকারের ফ্রি রক মিউজিক কনসার্টের জন্য পরিচিত ছিল, যার মধ্যে গোলাপী ফ্লোয়েড, দ্য রোলিং স্টোনস এবং কুইনের মতো গ্রুপ রয়েছে। পার্কের প্রধান ইভেন্টগুলি একবিংশ শতাব্দী পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে, যেমন ২০০৫ সালে লাইভ ৪ এবং ২০০৭ সালের বার্ষিক হাইড পার্ক শীতকালীন ওয়ান্ডারল্যান্ড।

## ভূগোল
হাইড পার্ক লন্ডনের বৃহত্তম রয়্যাল পার্ক। এটি উত্তরে বেইসওয়াটার রোড দিয়ে পূর্বদিকে পার্ক লেন দ্বারা এবং দক্ষিণে নাইটসব্রিজ দ্বারা আবদ্ধ। আরও উত্তরে প্যাডিংটন, আরও পূর্ব মেফায়ার এবং আরও দক্ষিণে বেলগ্রাভিয়া। পার্কের বাইরে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে হাইড পার্ক কর্নার, এর বাইরে গ্রিন পার্ক, সেন্ট জেমস পার্ক এবং বাকিংহাম প্যালেস গার্ডেন। পার্কটি ১৯৮৭ সাল থেকে ঐতিহাসিক উদ্যান ও উদ্যানের নিবন্ধে গ্রেডের তালিকায় রয়েছে।

পশ্চিমে হাইড পার্ক কেনসিংটন গার্ডেনের সাথে মিশে গেছে। বিভাজক রেখাটি প্রায় আলেকজান্দ্রা গেট থেকে ভিক্টোরিয়া গেটের মধ্য দিয়ে ওয়েস্ট ক্যারিজ ড্রাইভ এবং সর্পেনটাইন ব্রিজের মধ্য দিয়ে চলে গেছে। সার্পেন্টাইন পার্ক এলাকার দক্ষিণে দিকে। ক্যানসিংটন গার্ডেন হাইড পার্ক থেকে ১৭২৮ সালে পৃথক করা হয়েছিল, যখন কুইন ক্যারোলিন তাদের ভাগ করে নিল। হাইড পার্কটি ১৪২ হেক্টর (৩৫০ একর), এবং কেনসিংটন গার্ডেনটি ১১১ হেক্টর (২৭৫ একর) জুড়ে রয়েছে, মোট আয়তন ২৫৩ হেক্টর (৬২৫ একর)।  দিনের আলোর সময় দুটি উদ্যান একে অপরের সাথে একযোগে একত্র হয়ে যায়, তবে কেনসিংটন গার্ডেন সন্ধ্যাবেলায় বন্ধ হয়ে যায় এবং হাইড পার্কটি সারা বছর ভোর ৫ টা থেকে মধ্যরাত অবধি খোলা থাকে।

## নোট

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:উইকিউপাত্তে স্থানাঙ্ক আছে
বিষয়শ্রেণী:হাইড পার্ক, লন্ডন
বিষয়শ্রেণী:২০১২ গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের অনুষ্ঠানস্থল
বিষয়শ্রেণী:অলিম্পিক সাঁতারের অনুষ্ঠানস্থল
বিষয়শ্রেণী:অলিম্পিক ট্রায়াথলন অনুষ্ঠানস্থল
বিষয়শ্রেণী:পৌর সার্বজনিক উদ্যান
কেয়াইন ইউনিয়ন

**কেয়াইন ইউনিয়ন** বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত সিরাজদিখান উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
কেয়াইন ইউনিয়নের আয়তন- ৪৩০৩ একর।   গ্রাম - ২২ টি, মৌজা - ১২ টি। 

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারী অনুযায়ী কেয়াইন ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ২০০০৫ জন। এদের মধ্যে ৯৯০৯ জন পুরূষ এবং ১০০৯৬ জন মহিলা।  

## ইতিহাস

## শিক্ষা

শিক্ষার হার - ৫২.৭৮ % 

প্রাথমিক বিদ্যালয় - ৯ টি

মাধ্যমিক বিদ্যায় - ৩ টি

কলেজ - ১ টি

মাদরাসা - ৪ টি  

## অর্থনীতি

## উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি
* ব্রজেন দাস - বাংলাদেশী সাতারু 

## দশনীয় স্থান
শুলপুর সেন্ট যোসেফ গীর্জা

লক্ষীবিলাস কালীবাড়ী 

## বিবিধ

## আরও দেখুন

## বহিঃসংযোগ

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:সিরাজদিখান উপজেলার ইউনিয়ন
রাজানগর ইউনিয়ন, সিরাজদিখান

**রাজানগর ইউনিয়ন** বাংলাদেশের মুন্সীগঞ্জ জেলার অন্তর্গত সিরাজদিখান উপজেলার একটি ইউনিয়ন।

## ভৌগোলিক উপাত্ত
রাজানগর ইউনিয়নের আয়তন- ৩৩১১ একর।   গ্রাম - ১৪ টি, মৌজা - ১১ টি। 

## জনসংখ্যার উপাত্ত
বাংলাদেশের ২০১১ সালের আদমশুমারী অনুযায়ী রাজানগর ইউনিয়নের মোট জনসংখ্যা ২২,০৩৪ জন। এদের মধ্যে ১০,৯৭৯ জন পুরূষ এবং ১১,০৫৫ জন মহিলা।  

## ইতিহাস

## শিক্ষা

শিক্ষার হার - ৬০.০০ % 

প্রাথমিক বিদ্যালয় - ৬ টি

মাধ্যমিক বিদ্যালয় - ২ টি

কওমী মাদরাসা - ৭ টি  

দাখিল মাদ্রাসা- ১ টি

## অর্থনীতি

## উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি

## দশনীয় স্থান

## বিবিধ

## আরও দেখুন

## বহিঃসংযোগ

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:সিরাজদিখান উপজেলার ইউনিয়ন
বাগপথ জেলা

**বাগপথ জেলা** হল উত্তরপ্রদেশ রাজ্যের ৭৫টি জেলার মধ্যে একটি। এর সদর দপ্তর বাগপথ শহরে। এটি ১৯৯৭ সালে তৈরী হয়েছিল, জেলাটি  এলাকা নিয়ে বিস্তৃত এবং জনসংখ্যা ১,১৬৩,৯৯১।

## ইতিহাস
বাগপথ শহরের নামে জেলাটির নামকরণ হয়েছে। এর নামটি এসেছে *ব্যাঘ্রপ্রস্থ* ("বাঘের দেশ") থেকে বা * বাক্যপ্রস্থ * ("বক্তৃতা দেওয়ার জন্য জায়গা") থেকে। মুঘল যুগে অবশেষে শহরটির নাম বাঘপথ বা বাগপথ দেওয়া হয়েছিল। মান্ডি নামে পরিচিত একটি ছোট বাণিজ্যিক কেন্দ্র থেকে শুরু করে, ১৮৫৭ সিপাহী বিদ্রোহের পরে এই শহরটির গুরুত্ব বেড়েছিল এবং এই শহর তহশিলের সদর দফতরে পরিণত হয়।

বাগপথ জেলা ১৯৯৭ সালে তৈরি হয়েছিল এবং মীরাট জেলার আগেকার বাগপথ তহশিলের নামে নামকরণ করা হয়।

## ভূগোল
জেলাটি  এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। বাগপথ শহরটি যমুনা নদীর পূর্ব তীরে অবস্থিত, এবং জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের মধ্যে রয়েছে।

এটি রাজধানী দিল্লি থেকে , মিরাট থেকে , এবং গাজিয়াবাদ  দূরে অবস্থিত।

## অর্থনীতি
বাগপথ শহরের একটি কৃষিভিত্তিক অর্থনীতি রয়েছে এবং এখানে আখ একটি প্রধান ফসল। বাগপথ, রামালা এবং মালাকপুর চিনি কল রয়েছে। গম, সরিষা এবং শাকসবজিও এখানে ব্যাপকভাবে জন্মায়।

## জনসংখ্যার উপাত্ত

২০১১ সালের আদমশুমারি অনুসারে, বাগপথ জেলার জনসংখ্যা ১,৩০৩,১৪৮। এর জনসংখ্যা আফ্রিকার রাজ্য মরিশাস বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউ হ্যাম্পশায়ারের প্রায় সমান। এটিকে ভারতের ৩৭৬তম জনবহুল জেলার (মোট ৬৪০টি জেলার মধ্যে) স্থান দিয়েছে। জেলার জনসংখ্যার ঘনত্ব । এর জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার ২০০১ - ২০১১ এর দশকে ১১.৮৭% ছিল। বাগপথে প্রতি এক হাজার পুরুষের জন্য ৮৫৮ জন মহিলা (যৌন অনুপাত) রয়েছে, এবং সাক্ষরতার হার ৭৩.৫৪%। বাগপথ একটি হিন্দু সংখ্যাগরিষ্ঠ জেলা, প্রায় ৭০% হিন্দু জনসংখ্যা এবং ২৮% মুসলিম জনসংখ্যা রয়েছে। জেলার জনসংখ্যার ৯৭.৩৮% প্রধানত হিন্দি ভাষায় এবং ২.৫৪% উর্দু ভাষায় কথা বলে।

## প্রশাসন

### বিধানসভা কেন্দ্রসমূহ
বাগপথ জেলায় তিনটি উত্তর প্রদেশ বিধানসভা নির্বাচনী এলাকা আছে, সেগুলি হল: ছাপরৌলি, বড়ৌত, এবং বাগপথ। এগুলি সবই বাগপথ লোকসভা কেন্দ্রের অংশ। বাগপথের বর্তমান বিধায়ক হলেন যোগেশ ধামা, এবং লোকসভার সাংসদ হলেন সত্যপাল সিং।

### তহশিল এবং ব্লক
বাগপথ জেলা ৩টি তহশিলে বিভক্ত, সেগুলি হল: বাগপথ, বড়ৌত এবং খেকরা। বাগপথ তহশিল দুটি ব্লক নিয়ে গঠিত – বাগপথ ও পিলানা;  বড়ৌতে তিনটি রয়েছে - বিনাউলি, ছাপরৌলি এবং বড়ৌত। খেকরা তহশিলটিতে কেবল খেকরা ব্লক রয়েছে। বাগপত, বড়ৌত এবং খেকাদা এই জেলার প্রধান শহর।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

* 
* Shri Parshvanath Jain Temple, Bada Gaon

বিষয়শ্রেণী:উত্তরপ্রদেশের জেলা
বিষয়শ্রেণী:ভারতের সংখ্যালঘু ঘনীভূত জেলা
বিষয়শ্রেণী:বাগপথ জেলা
গুলশান শহর

**গুলশান-ই ইকবাল শহর** () পাকিস্তানের সিন্ধু, করাচির অন্যতম একটি শহর। শহরটির উত্তরে গাদাপ শহর, পূর্বে ফয়সাল এবং মলির ক্যান্টনমেন্টস, দক্ষিণ-পশ্চিমে জামশেদ শহর এবং পশ্চিমে গুলবার্গ এবং লিয়াকতাবাদ অবস্থিত। গুলশান শহরটি পূর্ব করাচির আওতাধীন।

১৯৯৯ সালের আদমশুমারিতে গুলশান শহরটির জনসংখ্যা ছিল প্রায় ৬,৫০,০০০ জন, যার মধ্যে ৯৯% মুসলমান। বিভিন্ন জাতিগত সহ গুলশান শহরে মুহাজির, সিন্ধি, পাঞ্জাবি, কাশ্মীরিরা, সরাইকিস, পশতুন, বালুচ, ইত্যাদি জনগোষ্ঠী রয়েছে। ২০১৩ সালের আদম শুমারির আগে গুলশান শহরটির জনসংখ্যা প্রায় দশ মিলিয়ন ছিল। গুলশান-ই-ইকবাল শহরের কোকান কো-অপারেটিভ হাউজিং সোসাইটিতে অল্প সংখ্যক কোঙ্কানি মুসলমানও বসতি স্থাপন করেছেন।

## ইতিহাস
করাচীর প্রয়াত কমিশনার জনাব সৈয়দ দরবার আলী শাহ ১৯৬৬ সালের ১৬ই এপ্রিল একটি নতুন শহর গুলশান-ই ইকবাল প্রতিষ্ঠার কল্পনা করেছিলেন। এটি মূলত কেডিএ স্কিম ২৪ ছিল যা মহান কবি আল্লামা মুহাম্মদ ইকবালের নামে নতুন নামকরণ করা হয়েছিল।

সিভিক সেন্টার এবং এক্সপো সেন্টার করাচিতে স্থাপনের পরে শহরের অনেক উন্নতি হয়েছে।

ফেডারেল সরকার ২০০০ সালে স্থানীয় সরকার সংস্কার চালু করে, যা পূর্ববর্তী তৃতীয় স্তর (প্রশাসনিক বিভাগ) কে সরিয়ে দেয় এবং চতুর্থ স্তরকে (জেলা) নতুন তৃতীয় স্তরে পরিণত করে। পাঁচটি জেলায় একীভূত হয়ে গুলশান শহরসহ আঠারোটি স্বায়ত্তশাসিত সংলগ্ন শহরগুলোর সাথে একটি নতুন করাচি শহর-জেলা গঠন করা হয়েছিল। সিন্ধু স্থানীয় সরকার আইন ২০১৩ কার্যকর করার পরে করাচির পাঁচটি জেলা পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং কোরঙ্গি নামে একটি নতুন জেলা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল; তদুপরি, শহরগুলো প্রতিস্থাপনের জন্য উপ-বিভাগ গঠন করা হয়েছিল। গুলশান শহরটি মহকুমা গুলশানের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল এবং গুলশান শহরের কিছু অংশ মহকুমা জামশেদ ও মহকুমার গুলজার-ই-হিজরির অংশ করা হয়েছিল। ২০১৩ সালের আদমশুমারিতে গুলশানের মহকুমার জনসংখ্যা গণনা করা হয়েছিল।

## বিনোদন
গুলশান শহরটি মূল করাচি বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের এবং সেই সাথে করাচির সিটি জেলা সরকার এবং সিন্ধু প্রদেশের অ্যাটর্নি জেনারেলের কার্যালয় হিসাবে ব্যবহার করা হয়। কয়েকটি বড় বড় উদ্যানও রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে আজিজ ভাট্টি পার্ক, আসকারি পার্ক, আলাদিন পার্ক এবং সাফারি পার্ক উল্লেখযোগ্য।

## শিক্ষা
গুলশান-ই-ইকবালকে এক ডজনেরও বেশি উচ্চশিক্ষার সুযোগবিশিষ্ট বিশ্ববিদ্যালয় রয়েছে, ফলে একে বিশ্ববিদ্যালয়ের শহর বলা যেতে পারে। কয়েকটি বড় বড় শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান নিম্নরূপ:

* করাচি বিশ্ববিদ্যালয় 
* এনইডি-ইউইটি করচি 
* আইবিএ করচি 
* এসএসইউইটি 
* ফেডারেল উর্দু বিশ্ববিদ্যালয় 
* উসমান বিশ্ববিদ্যালয় 
* আঘা খান বিশ্ববিদ্যালয় 
* লিয়াকত জাতীয় মেডিকেল বিশ্ববিদ্যালয় 
* সিন্ধু বিশ্ববিদ্যালয় 
* করাচি স্কুল অফ আর্টস 
* ইকরা বিশ্ববিদ্যালয় 
* আইসিএমএপি

এবং এছাড়াও বেশ কয়েকটি রয়েছে।

## আরো দেখুন

* করাচী 
* লাহোর

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

* করাচি ওয়েবসাইট 
* সিন্ধু ই-সেন্ট্রালাইজড কলেজ ভর্তি কার্যক্রম 
* করাচি: দখল ও মেগা প্রকল্পের  
* গুলশান শহর হাসপাতাল

বিষয়শ্রেণী:অপর্যালোচিত অনুবাদসহ পাতা
বিষয়শ্রেণী:গুলশান শহর
বিষয়শ্রেণী:পূর্ব করাচি জেলা
বিষয়শ্রেণী:করাচির শহর
বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশন

**বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশন** পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের কৃষ্ণনগর-লালগোলা রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের নদীয়া জেলার কৃষ্ণনগর-লালগোলা লাইনের বাহাদুরপুরে জাতীয় হাইওয়ে ৩৪ এর নিকট অবস্থিত।  বাহাদুরপুর রেলস্টেশনে কয়েকটি ইএমইউ এবং লালগোলা যাত্রীবাহী ট্রেন থামে।

## অবস্থান
বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশন নদীয়া জেলার কৃষ্ণনগর-লালগোলা লাইনের বাহাদুরপুরে জাতীয় হাইওয়ে ৩৪ এর নিকট অবস্থিত। বাহাদুরপুর রেলস্টেশনে কয়েকটি ইএমইউ এবং লালগোলা যাত্রীবাহী ট্রেন থামে। এই স্টেশন থেকে পরবর্তী স্টেশন হল - ধুবুলিয়া রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল কৃষ্ণনগর সিটি জংশন রেলওয়ে স্টেশন।

## ইতিহাস
১৮৬২ সালে শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত পূর্ববঙ্গ রেলপথের মূল লাইনটি নির্মাণ করা হয়েছিল এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়। বর্তমান সময়ে বাংলাদেশে রয়েছে এই লাইনের কিছু অংশ। এই রেলপথের ভারতীয় অংশের শিয়ালদহ এবং রানাঘাট স্টেশনের মধ্যে যাত্রী রেল পরিষেবা চালু রয়েছে। একই বছর শিয়ালদহে রেলওয়ের কলকাতা টার্মিনাস চালু করা হয়েছিল।
শিয়ালদহ-রানাঘাট-গেদে লাইন ছিল কলকাতা-শিলিগুড়ি মেইন লাইনের অংশ। ১৯৪৭ সালে, দেশ (ভারত) ভাগের পরে, মূল লাইনটি ভাগ হয়ে যায় এবং পশ্চিমবঙ্গে যা থেকে যায় তা গেদে শাখার লাইন হিসাবে গঠন করা হয়েছিল।
 
১৯০৫ সালে রানাঘাট-লালগোলা শাখা লাইন (বর্তমানে কখনও মেন লাইন নামে পরিচিত) চালু করা হয়েছিল।

## পরিকাঠাম
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ২ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। এই প্ল্যাটফর্মগুলি ফুট ওভার ব্রিজের মাধ্যমে সংযুক্ত রয়েছে। বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশনে ২ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

## বৈদ্যুতীকরণ

২০০৭ সালে ১২৮ কিলোমিটার দীর্ঘ কৃষ্ণনগর - লালগোলা প্রসারিত অঞ্চলটি সহ বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশন বৈদ্যুতিক একাধিক পরিবহন ইএমইউ পরিষেবার জন্য বৈদ্যুতীকরণ করা হয়েছিল। তারপর থেকে বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে।

## রেল পরিষেবা
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা শিয়ালদহ এবং কৃষ্ণনগর ও লালগোলাগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি ট্রেন যাত্রী পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

## প্রশাসন ও  নিরাপত্তার ব্যবস্থা
বাহাদুরপুর রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:নদিয়া জেলার রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:শিয়ালদহ রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:১৯০৫-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:১৯০৫-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
খড়দহ রেলওয়ে স্টেশন

**খড়দা রেলওয়ে স্টেশন** পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার খড়দায় অবস্থিত।

## অবস্থান
খড়দা রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার খড়দায় অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে  পরবর্তী স্টেশন হল - টিটাগড় রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - সোদপুর রেলওয়ে স্টেশন।

## ইতিহাস
শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়।

## রেলপথ
খড়দা রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা, উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলা ও নদীয়া জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ রানাঘাট রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথে শিয়ালদহ থেকে  নৈহাটি জংশন পর্যন্ত ৪ টি এবং নৈহাটি জংশন-রাণাঘাট পর্যন্ত বর্তমানে দুটি ট্র্যাক রয়েছে। 

শিয়ালদহ - রাণাঘাট  রেলপথের অন্তর্গত এই স্টেশনের ট্র্যাকটি সি-শ্রেনির ট্র্যাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যা গতির শ্রেণিবিন্যাস নয়, তবে মহানগর এলাকার শহরতলি রেল পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়। 

## পরিকাঠাম
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ৪ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। খড়দা রেলওয়ে স্টেশনে ৪ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

খড়দা রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

## বৈদ্যুতীকরণ
খড়দা রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৬৩-১৯৬৫  সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল।

## রেল পরিষেবা
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা রানাঘাট, কল্যাণী সীমান্ত, গেদে  এবং শিয়ালদা ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

## প্রশাসন ও  নিরাপত্তার ব্যবস্থা
খড়দা রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

বিষয়শ্রেণী:উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:১৮৬২-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:শিয়ালদহ রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:১৮৬২-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:কলকাতার পরিবহন
জেসিকা গোমস

**জেসিকা গোমস** (জন্ম ২৫ সেপ্টেম্বর ১৯৮৪) একজন অস্ট্রেলিয়ান মডেল যিনি ২০০৮ থেকে ২০১৫ সাল পর্যন্ত প্রতি বছর আমেরিকান প্রকাশনা স্পোর্টস ইলাস্ট্রেটেডের স্যুইমসুট ইস্যুতে উপস্থিত হন । তিনি অস্ট্রেলিয়া এবং এশিয়াতে ব্যাপকভাবে কাজ করেন।গোমস অস্ট্রেলিয়ান সংস্থা ডেভিড জোন্স লিমিটেডের মুখপাত্র। তিনি দক্ষিণ কোরিয়ার সংস্থা এলজি ইলেক্ট্রনিক্স ও হুন্ডাইয়ের মুখপাত্রও ছিলেন। গোমেস এস্টি লডার / শন জন সুগন্ধি "অবিস্মরণীয়" এর মুখ হিসাবে কাজ করেছিলেন।
## প্রারম্ভিক জীবন
তিনি পর্তুগিজ পিতা জো গোমেস এবং সিঙ্গাপুরের চাইনিজ মা জেনিয়ের কন্যা। যদিও তার ফ্যাশন মডেল ডিরেক্টরি তালিকার মতো উৎসগুলিতে জন্মস্থান ,অন্যান্য উৎস সূত্রে জানা গেছে যে গোমেসের জন্ম সিডনি বা নিউ সাউথ ওয়েলসের নিকটবর্তী ওয়াহরোঙ্গায়। গোমেস বলেছেন, তিনি সিডনিতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তিনি পার্থে বেড়ে ওঠেন। ওশিয়ান ড্রাইভ লেখক পিটার কুলাম গোমেসের আরও বিশদ জীবনী সংক্রান্ত স্কেচ উপস্থাপন করেছেন যেখানে তিনি দাবি করেছেন যে তিনি প্রথমে সিডনিতে বাস করেছিলেন এবং তারপরে পরিবারটি "ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়ার সেমিরাল বিচ্ছিন্নতার জন্য সিডনি কে বেরিয়ে এসেছিলেন" যেখানে তিনি "একটি আধা-পল্লী সমাধিগ্রাহক ছিলেন।তিনি দুটি বড় বোন এবং একটি বড় ভাই সহ তার পরিবারের কনিষ্ঠ সন্তান।
## পেশাজীবন
গোমেসের মা তাকে ১৩ বছর বয়সে পার্থ শহরতলীর মিডল্যান্ডের লিন্ডা-অ্যান মডেল একাডেমিতে মডেলিং ক্লাসে পাঠিয়েছিলেন। সেখানে তার অভিনয় মডেলিং প্রতিযোগিতা এবং তার কেরিয়ার শুরু করেছিল।২০০৪ সালে, তিনি নিউ ইয়র্ক সিটিতে যাওয়ার পরে আইএমজি মডেলগুলির সাথে স্বাক্ষর করেছিলেন। তিনি প্যারিস ও মিলানকে এড়িয়ে গেছেন এবং টোকিও, সিওল, হংকং, বেইজিং এবং সাংহাই-সহ এশিয়ার বেশিরভাগ শহরে ব্যাপক কাজ করেছেন - যেখানে তিনি মনে করেন মিশ্র ঐতিহ্যের মডেলগুলি আরও সফল স্পোর্টস ইলাস্ট্রেটেড সুইমসুট ইস্যুয়ের সিনিয়র সম্পাদক ডায়ান স্মিথের মতে, তিনি একটি "অযৌক্তিক" সৌন্দর্য হিসাবে বিবেচিত এবং তার অস্ট্রেলিয়ান জন্মভূমিতে তিনি বহু জাতির পটভূমির জন্য বিবেচিত।
গোমস দক্ষিণ কোরিয়ার বিজ্ঞাপন প্রচারের মাধ্যমে অনেক সাফল্য অর্জন করেছে  ২০০৭ সালে তিনি হুন্ডাই সোনাতার বিজ্ঞাপনে হাজির হন। পরের বছর, তিনি এলজি সাইন বিকিনি ফোনের জন্য একটি বিজ্ঞাপনে উপস্থিত হয়েছিলেন, যেখানে তিনি "স্পর্শ ওয়ান্ডার" ট্যাগলাইনের অধীনে দ্বি-পিস বিকিনি পরিহিত স্প্লিট স্ক্রিন সেলফোনটিকে প্রচার করেছিলেন। এই বিজ্ঞাপন প্রচারটি দক্ষিণ কোরিয়ায় গোমসকে স্টারডমের দিকে ঠেলে দিয়েছে বলে কৃতিত্ব দেওয়া হয়  তার জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ২০১৩ সালের মধ্যে কোরিয়ান টেলিভিশন অনুষ্ঠানের উপস্থিতির মধ্যে তিনি সেলিব্রিটি স্ট্যাটাসে পৌঁছেছিলেন।
## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৯৮৪-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:অস্ট্রেলীয় নারী মডেল
বিষয়শ্রেণী:সিডনির মডেল
বসন্তম টিভি

**বসন্তম টিভি** () হচ্ছে শ্রীলঙ্কার একটি তামিল ভাষার টিভি চ্যানেল। চ্যানেলটি শ্রীলঙ্কা সরকার কর্তৃক স্বাধীন টেলিভিশন নেটওয়ার্ক দ্বারা পরিচালিত একটি সরকারী চ্যানেল। ২০০৯ সালের ২৫শে জুন চ্যানেলটি চালু হয়। চ্যানেলটিতে তামিল ভাষায় সব ধরনের অনুষ্ঠান প্রদর্শিত হয়।

## সম্প্রচার
বসন্তম টিভি ভিএনএফ চ্যানেল ৯ দ্বারা শ্রীলঙ্কার পশ্চিম প্রদেশে অনুষ্ঠান সম্প্রচার করে। ৬ জানুয়ারি ২০১০ সালে চ্যানেলটি ইউএইচএফ চ্যানেল ২৫-এর মাধ্যমে শ্রীলঙ্কার উত্তর এবং পূর্ব দিকের প্রদেশে তার সম্প্রসার সেবা শুরু করে। আইটিএন ওয়েবসাইটের মাধ্যমে দর্শকরা অনলাইনে চ্যানেলটি সরাসরি দেখতে পারে।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
*বসন্তম টিভি ওয়েবসাইট 

বিষয়শ্রেণী:শ্রীলঙ্কার তামিল ভাষার টেলিভিশন চ্যানেল
বিষয়শ্রেণী:২০০৯-এ প্রতিষ্ঠিত টেলিভিশন চ্যানেল ও স্টেশন
বাসস্থান

**বাসস্থান**, **আবাসন**, **গৃহায়ন**, **গৃহসংস্থান** বা **গৃহনির্মাণ** বলতে মানুষের বসবাসের জন্য স্থায়ী আশ্রয়ের বন্দোবস্তকে বোঝায়। বেঁচে থাকার জন্য প্রতিটি মানুষের আশ্রয়ের প্রয়োজন। সার্বজনীন মানবাধিকার সংক্রান্ত আন্তর্জাতিক বিভিন্ন ঘোষণা ও দলিল অনুযায়ী প্রতিটি মানুষের পর্যাপ্ত গৃহসংস্থানের অধিকার আছে। পর্যাপ্ত গৃহায়ন নিশ্চিত করা শুধু কোনও একক ব্যক্তি বা সম্প্রদায়ের সমস্যা নয়, বরং দেশ পরিচালনাকারী সরকারের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। একারণে বেশিরভাগ সরকারের গৃহায়ন-সংক্রান্ত এক বা একাধিক কর্তৃপক্ষ, অধিদপ্তর বা মন্ত্রণালয়  থাকে।

## পৌর গৃহায়ন সমস্যা

বর্তমানে বিশ্বের অর্ধেকের বেশি লোক পৌর এলাকায় অর্থাৎ শহর বা নগরীতে বাস করে। অর্থনৈতিক সুযোগের সন্ধানে প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ লোক গ্রাম থেকে শহরে আসে, কিন্তু তাদের সিংহভাগই বাসযোগ্য গৃহে বসবাস করার সুযোগ পায় না। ফলে তারা নিম্ন মানের সেবাবিশিষ্ট আইন-বহির্ভূত আবাসন তথা বস্তিতে থাকতে বাধ্য হয়, যেখানে স্থায়ী বাসস্থানের কোনও নিশ্চয়তা নেই। এর কারণ সরকার পর্যাপ্ত গৃহের সংস্থান করতে পারছে না এবং বাজারে বাড়ি ক্রয় বা ভাড়ার মূল্য নিম্নবিত্তের লোকদের জন্য অত্যন্ত উচ্চ।

২০১৯ সালে জাতিসংঘ উন্নয়ন কর্মসূচি প্রকাশিত একটি নিবন্ধ অনুযায়ী বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা শহরে প্রায় ১ কোটি ৭৪ লক্ষ লোকের বাস, কিন্তু এদের মধ্যে কমপক্ষে এক-তৃতীয়াংশ মানুষ অবৈধ বাসস্থানে বাস করেন। ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের রাজধানী কলকাতা নগরীতেও ২০০১ সালের হিসাব অনুযায়ী ৪৫ লক্ষ অধিবাসীর মধ্যে প্রায় ১৫ লক্ষ অধিবাসী (অর্থাৎ প্রায় এক-তৃতীয়াংশ) বস্তিতে বা অবৈধ বাসস্থানে বাস করতেন।

অনুমান করা হয় যে সব মিলিয়ে সারা বিশ্বে প্রায় ১০০ কোটি মানুষ জীবিকার তাগিদে উচ্ছেদের হুমকি মাথায় নিয়ে পৌর এলাকায় অপর্যাপ্ত সেবাবিশিষ্ট, অপরিকল্পিতভাবে গড়ে ওঠা অবৈধ বাসস্থান তথা বস্তিতে বসবাস করে। তারা বিশ্বের পৌর জনসংখ্যার এক-চতুর্থাংশ গঠন করেছে। এ ধরনের লোকের সংখ্যা আগামী ২০৫০ সাল নাগাদ ৩০০ কোটি ছাড়িয়ে যাবে।

২০১৬ সালের আবাসন ও টেকসই পৌর উন্নয়ন বিষয়ক জাতিসংঘ সম্মেলন হ্যাবিট্যাট ৩-এ গৃহীত নতুন পৌর কার্যক্রমে পৌর এলাকায় সকল অধিবাসীর পর্যাপ্ত সেবাবিশিষ্ট বাসস্থানে আশ্রয় পাওয়াকে একটি মৌলিক মানবাধিকার হিসেবে বর্ণনা করা হয়।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:গৃহায়ণ
বিষয়শ্রেণী:গৃহ
ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানজিট (সিঙ্গাপুর)

থাম্ব|একটি দ্রুত ট্রানজিট ট্রেন
**ম্যাস রাপিড ট্রানজিট** স্থানীয় বাচনে সংক্ষিপ্ত আকারে **এমআরটি** উল্লেখ করা হয়, একটি হল ভারী রেল সিস্টেম, যা মালব দ্বীপে প্রধান নগর রাষ্ট্র সিঙ্গাপুরের নগর ও শহরতলির অধিকাংশ এলাকায় জুড়ে দ্রুত পরিবহন নেটওয়ার্ক এবং বৃহত্তর রেলওয়ে নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে। ১৯৮৭ সালের ৭ নভেম্বর এমআরটিটির প্রথম বিভাগটি খোলা হয়েছিল, এবং এর পরে সিঙ্গাপুরে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের মেরুদণ্ড হিসাবে একটি বিস্তৃত রেল নেটওয়ার্ক গড়ে তোলার লক্ষ্য অনুযায়ী এই নেটওয়ার্কটি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, ২০১৮ সালে দৈনিক রিডারশিপটিতে গড়ে ৩.৩০২ মিলিয়ন, যা একই সময়ের মধ্যে বাস নেটওয়ার্কের ৪.০৩৭ মিলিয়ন এর প্রায় ৮২%।

সিঙ্গাপুরের এমআরটি অবকাঠামোটি অর্ধ- জাতীয়করণকৃত অপারেটিং ফ্রেমওয়ার্ক অনুসারে নির্মিত, পরিচালিত এবং পরিচালনা করা হয়, যেখানে লাইনগুলি নির্মিত হয় সিঙ্গাপুর সরকারের একটি বিধিবদ্ধ বোর্ড ল্যান্ড ট্রান্সপোর্ট অথরিটির মালিকানাধীন সম্পদ হিসেবে। ভূমি পরিবহন কর্তৃপক্ষ এসএমআরটি কর্পোরেশন এবং এসবিএস ট্রানজিট হিসাবে লাভজনক কর্পোরেশনগুলিতে অপারেটিং ছাড়পত্র বরাদ্দ করে। এই অপারেটরগুলি বাস এবং ট্যাক্সি পরিষেবাগুলি চালায়, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পরিষেবাগুলির সম্পূর্ণ সংহতকরণের সুবিধার্থে।

২০১৯ সালের নভেম্বর পর্যন্ত, এমআরটি নেটওয়ার্ক স্ট্যান্ডার্ড গেজ রুটে,  ঘিরে রয়েছে, যাতে ১২ টি স্টেশন চালু রয়েছে, এটি পাঁচটি লাইনে ছড়িয়ে রয়েছে। চলমান দীর্ঘায়নের ফলে বিদ্যমান লাইনগুলিতে এবং নতুন লাইন নির্মাণের ফলস্বরূপ ২০৪০ সালের মধ্যে নেটওয়ার্কটি প্রায়  দৈর্ঘ্যে প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তর পূর্ব, সার্কেল এবং ডাউনটাউন লাইনগুলির পাশাপাশি আসন্ন থমসন-ইস্ট কোস্ট, জুরং অঞ্চল এবং ক্রস দ্বীপপুঞ্জের মিলিত দৈর্ঘ্য নিয়ে এমআরটিকে বিশ্বের দীর্ঘতম মেট্রো ব্যবস্থা হওয়ার গৌরব অর্জন করেছে। এটি একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নেটওয়ার্ক। এমআরটি পাঞ্জাং, সেনকাং এবং পানগোল টাউনশিপগুলিতে অল্প সংখ্যক স্থানীয় লাইট রেল ট্রানজিট (এলআরটি) নেটওয়ার্ক দ্বারা পরিপূরক, যা এমআরটি স্টেশনগুলোর সাথে এইচডিবি পাবলিক হাউজিং এস্টেটের সংযোগ আছে। আভ্যন্তরীণ ভারী এবং হালকা রেল নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্য    এবং ১৫৭টি স্টেশন চালু রয়েছে।

## নিরাপত্তা
অপারেটর এবং কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে যাত্রীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য অসংখ্য ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল, এবং এসবিএস ট্রানজিট এর উদ্বোধনের আগে এবং পরে চালকবিহীন উত্তর-পূর্ব লাইনে সুরক্ষা সতর্কতা প্রচার করেছিল। সুরক্ষা প্রচারণার পোস্টারগুলি ট্রেন এবং স্টেশনগুলিতে সর্বাধিক দৃশ্যমান এবং অপারেটরগুলি প্রায়শই যাত্রীদের এবং ট্রেনের অপেক্ষায় থাকা যাত্রীদের কাছে সুরক্ষা ঘোষণা প্রচার করে। অগ্নি নির্বাপক সুরক্ষা মানসমূহ মার্কিন জাতীয় ফায়ার প্রোটেকশন অ্যাসোসিয়েশনের কঠোর নির্দেশাবলীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

## তথ্যসূত্র

### নোট

### সাধারণ

বিষয়শ্রেণী:ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানজিট (সিঙ্গাপুর)
বিষয়শ্রেণী:১৫০০ ভি ডিসি রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন
বিষয়শ্রেণী:৭৫০ ভি ডিসি রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন
আদলাম লিপি

**আদলাম লিপি** সম্প্রতি উদ্ভাবিত একটি লিখন পদ্ধতি যা ফুলা ভাষা লিখতে ব্যবহৃত হয়। আদলাম নামটি এসেছে বর্ণমালার প্রথম চারটি বর্ণ (আ/আলিফ, দ/দালি, লা/লাম ও ম/মিম) থেকে যা **আলকুলে দান্‌দায়ডে লেণোল মুলুগোল** বা "বিলুপ্তি হতে মানুষকে রক্ষাকারী লিপি" বোঝায়।

১৯৮০-এর দশকের শেষের দিকে কিশোরবয়সী দুই ভাই ইব্রাহিম এবং আব্দুল্লায়্য ব্যারি ফুলা ভাষা লিপিবদ্ধ করার জন্য আদলাম লিপি তৈরি করেছিলেন। বেশ কয়েক বছর বিকাশের পরে এটি ফুলা সম্প্রদায়ের মধ্যে ব্যাপকভাবে গ্রহণ করা শুরু হয়েছিল এবং বর্তমানে এটি গিনি, নাইজেরিয়া, লাইবেরিয়া এবং অন্যান্য অঞ্চলে শেখানো হয়। এটি পশ্চিম আফ্রিকার নির্দিষ্ট ভাষার জন্য তৈরি অনেকগুলি দেশীয় লিপির মধ্যে একটি।

আদলাম গুগলের অ্যান্ড্রয়েড ও ক্রোম অপারেটিং সিস্টেম সমর্থিত। এছাড়াও আদলামে বার্তা আদানপ্রদান ও আদলাম শিক্ষার জন্য অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ রয়েছে। মাইক্রোসফট উইন্ডোজ পরিচালিত কম্পিউটারগুলিতে, আদলাম লিপি উইন্ডোজ ১০ সংস্করণ ১৯০৩ (কোডেনেমড ১৯এইচ১) বিল্ড ১৮২৫২ এর বৈশিষ্ট্য হালনাগাদের অংশ হিসাবে স্থানীয়ভাবে সমর্থিত।

## বর্ণমালা
আদলাম লিপিতে ছোটহাত ও বড়হাতের অক্ষর রয়েছে। এই লিপিটি ডান দিক থেকে বাম দিকে লেখা হয়। সহায়ক বর্ণগুলি অন্য ভাষার জন্য বা ঋণকৃত শব্দের জন্য ব্যবহৃত হয়। এর বর্ণগুলি আলাদাভাবে অথবা আরবি এবং নেকো লিপিগুলির মতো একসাথে যোগ লেখা যেতে পারে। বর্ণগুলি যোগ করা বাধ্যতামূলক নয়।

## ধ্বনি চিহ্ন

## সংখ্যা
আদলামের সংখ্যাও মূল লিপির লিখনাভিমূখেই লেখা হয়।

## যতিচিহ্ন

আদলামে লাতিন লিপির যতিচিহ্ন ছাড়াও কিছু বিশেষ চিহ্ন ব্যবহার হয়। বাক্যের শেষে লাতিন লিপির প্রশ্নবোধক এবং বিষ্ময়বোধক চিহ্ন ব্যবহার হলেও শুরুতে আদলাম লিপির সংশিষ্ট চিহ্ন ব্যবহার হয়।

হাইফেন শব্দচ্ছেদের ক্ষেত্রে ব্যবহার হয়। এছাড়াও আদলামে লঘুবন্ধনী এবং দ্বিলঘুবন্ধনী ব্যবহৃত হয়।

## ইউনিকোড

আদলাম লিপি ইউনিকোডে জুন ২০১৬-তে ৯.০ সংস্করণে যোগ করা হয়। আদলামের ইউনিকোড ব্লক U+1E900–U+1E95F:

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

* Winden Jangen, আদলাম প্রচারকারী সংস্থা
* The Adlam Story – How Alphabet Changes Culture ; Randall M. Hasson
* ওমনিগ্লটে আদলাম

বিষয়শ্রেণী:ফুলা ভাষা
বিষয়শ্রেণী:কৃত্রিম লিপি
বিষয়শ্রেণী:আফ্রিকার লিখন পদ্ধতিসমূহ
বিষয়শ্রেণী:আইএসও ১৫৯২৪ চার-বর্ণের কোডসহ লিপি
বিষয়শ্রেণী:বর্ণমালা
বিষয়শ্রেণী:১৯৮৯-এ প্রবর্তন
বিষয়শ্রেণী:ডান থেকে বামে লিখন পদ্ধতি
অশোক গন্দোত্রা

**অশোক গন্দোত্রা** (; ; জন্ম: ২৪ নভেম্বর, ১৯৪৮) ব্রাজিলের রিউ দি জানেইরুতে জন্মগ্রহণকারী সাবেক ভারতীয় আন্তর্জাতিক ক্রিকেটার। ভারত ক্রিকেট দলের অন্যতম সদস্য ছিলেন তিনি। ১৯৬৯ সালে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্যে ভারত দলের পক্ষে আন্তর্জাতিক ক্রিকেটে অংশগ্রহণ করেছেন।

ঘরোয়া প্রথম-শ্রেণীর ভারতীয় ক্রিকেটে বাংলা ও দিল্লি দলের প্রতিনিধিত্ব করেন। দলে তিনি মূলতঃ বামহাতি ব্যাটসম্যান হিসেবে খেলতেন। এছাড়াও, স্লো লেফট-আর্ম অর্থোডক্স বোলিংয়ে পারদর্শী ছিলেন তিনি।

## খেলোয়াড়ী জীবন
১৯৬৫-৬৬ মৌসুম থেকে ১৯৭৪-৭৫ মৌসুম পর্যন্ত অশোক গন্দোত্রা’র প্রথম-শ্রেণীর খেলোয়াড়ী জীবন চলমান ছিল। বিশ্ববিদ্যালয় পর্যায়ের খেলাগুলোয় অসাধারণ ক্রীড়ানৈপুণ্য দেখিয়েছেন। দশ বছরব্যাপী প্রথম-শ্রেণীর খেলোয়াড়ী জীবনে দুইটি সেঞ্চুরিসহ ২৮.৬৬ গড়ে ২১২১ রান তুলেছেন।

সমগ্র খেলোয়াড়ী জীবনে দুইটিমাত্র টেস্টে অংশগ্রহণ করেছেন অশোক গন্দোত্রা। ১৫ অক্টোবর, ১৯৬৯ তারিখে হায়দ্রাবাদের ডেকানে সফরকারী নিউজিল্যান্ড দলের বিপক্ষে টেস্ট ক্রিকেটে অভিষেক ঘটে তার। এরপর, ১৫ নভেম্বর, ১৯৬৯ তারিখে কানপুরে সফরকারী অস্ট্রেলিয়া দলের বিপক্ষে সর্বশেষ টেস্টে অংশ নেন তিনি।

ভারতীয় দল নির্বাচকমণ্ডলীর সভাপতির দায়িত্ব পালনকালে বিজয় মার্চেন্ট অনেক উদীয়মান তরুণ খেলোয়াড়দেরকে জাতীয় দলে খেলার সুযোগ দিয়েছিলেন। অশোক গন্দোত্রা তাদের মধ্যে অন্যতম ছিলেন। বামহাতে ব্যাটিংয়ে দক্ষ ছিলেন। তবে, অংশগ্রহণকৃত দুই টেস্টে তেমন কোন প্রতিশ্রুতিশীলতার স্বাক্ষর রাখতে পারেননি তিনি।

## তথ্যসূত্র

## আরও দেখুন
* সেলিম দুরাণী
* বরোদা ক্রিকেট দল
* শ্রীনিবাসরাঘবন ভেঙ্কটরাঘবন
* ভারতীয় টেস্ট ক্রিকেটারদের তালিকা
* টেস্ট বহির্ভূত দেশে জন্মগ্রহণকারী টেস্ট ক্রিকেটারদের তালিকা

## বহিঃসংযোগ
* 
* 

বিষয়শ্রেণী:১৯৪৮-এ জন্ম
বিষয়শ্রেণী:জীবিত ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:ইন্ডিয়ান ইউনিভার্সিটিজের ক্রিকেটার
বিষয়শ্রেণী:উত্তরাঞ্চলের ক্রিকেটার
বিষয়শ্রেণী:দিল্লির ক্রিকেটার
বিষয়শ্রেণী:পূর্বাঞ্চলের ক্রিকেটার
বিষয়শ্রেণী:বাংলার ক্রিকেটার
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় ক্রিকেটার
বিষয়শ্রেণী:ভারতের টেস্ট ক্রিকেটার
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় বংশোদ্ভূত ব্রাজিলীয় ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:রিউ দি জানেইরুর (শহর) ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:রিউ দি জানেইরুর (শহর) ক্রীড়াবিদ
বিষয়শ্রেণী:দিল্লি থেকে আগত ক্রিকেটার
ইন্দ্রজিৎ টাঙ্গি

**ইন্দ্রজিৎ টাঙ্গি** (আনু. ১৯৪৪– ২ নভেম্বর ২০১৯) একজন ভারতীয় শিক্ষক ও রাজনীতিবিদ ছিলেন যিনি ভারতের কমিউনিস্ট পার্টির রাজনীতির সাথে যুক্ত ছিলেন। তিনি একবার পশ্চিমবঙ্গ বিধানসভার বিধায়ক হিসেবে নির্বাচিত হয়েছিলেন।

## রাজনৈতিক জীবন
ইন্দ্রজিৎ টাঙ্গি প্রাথমিক বিদ্যালয়ে শিক্ষকতা করতেন। তিনি দীর্ঘদিন ধরে ভারতের কমিউনিস্ট পার্টির বাঁকুড়া জেলা শাখার সম্পাদক হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি ২০০৬ সালে ইন্দপুর থেকে পশ্চিমবঙ্গ বিধানসভার সদস্য হিসেবে নির্বাচিত হয়েছিলেন।

## মৃত্যু
ইন্দ্রজিৎ টাঙ্গি ২০১৯ সালের ২ নভেম্বর ৭৫ বছর বয়সে প্রয়াত হন।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:বাঁকুড়া জেলার ব্যক্তি
বিষয়শ্রেণী:২০১৯-এ মৃত্যু
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের রাজনীতিবিদ
বিষয়শ্রেণী:ভারতের কমিউনিস্ট পার্টির রাজনীতিবিদ
বিষয়শ্রেণী:১৯৪০-এর দশকে জন্ম
বিষয়শ্রেণী:বাঙালি রাজনীতিবিদ
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গ বিধানসভার সদস্য ২০০৬-২০১১
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের ভারতের কমিউনিস্ট পার্টির রাজনীতিবিদ
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় বিদ্যালয়ের শিক্ষক
রাজা দাহির

রাজা দাহির সেন() (),  IAST:   (৬৬৩-৭১২ খ্রিস্টাব্দ) ছিলেন পাকিস্তান এর সিন্ধু প্রদেশ এর ব্রাহ্মণ রাজ্যবংশের শেষ হিন্দু রাজা। ৭১১ খ্রিস্টাব্দে তার রাজ্য মুহাম্মাদ বিন কাসিম এর নেতৃত্বে উমাইয়া খিলাফত এর অধিকৃত হয়। অরোর এর যুদ্ধে বর্তমান নওয়াবশাহ অঞ্চলের নিকট সিন্ধু নদ এর তীরে তাকে হত্যা করা হয়। তাঁর মূর্তি স্থাপনের দাবি তোলা হয়। 

## চাচনামার শাসন
চাচনামা সিন্ধু প্রদেশে মুসলিম বিজয়ের প্রথম ঐতিহাসিক গ্রন্থ। ১২১৬ সালে বইটি একজন আরব লেখক মুহম্মদ আলি বিন হামিদ বিন আবু বকর আলি কুফি কর্তৃক থাকাফি পরিবারের রচিত আরবি ভাষার লেখা থেকে ফার্সি ভাষায় অনূদিত হয়।  
দাহিরের রাজ্য কনৌজের রাজা রমল দ্বারাও আক্রান্ত হয়। 

## উমাইয়াদের সঙ্গে যুদ্ধ

বসরার শাসক হাজ্জাজ বিন ইউসুফ কর্তৃক রাজা দাহিরের বিরুদ্ধে অভিযানের প্রাথমিক কারণ হিসেবে চচনামায় খলিফার উদ্দেশ্যে শ্রীলঙ্কার রাজার প্রেরিত উপঢৌকন দেবল উপকূলে দস্যুদল দ্বারা চুরি হওয়ার ঘটনাকে উল্লেখ করা হয়েছে। সিন্ধুর উপজাতি মেড, যারা বাওয়ারিজ নামেও পরিচিত তারাই এই কাজটি করেছিল।

হাজ্জাজের পরবর্তী অভিযান মুহাম্মাদ বিন কাসিম এর সমর্থনে পরিচালিত হয়। ৭১১ সালে কাসিম দেবল আক্রমণ করেন এবং হাজ্জাজের অনুরোধে পূর্বের ব্যর্থ অভিযানে বন্দী হওয়া সকলকে মুক্তি দেন। দ্রব্যাদি সংগ্রহের জন্য হাজ্জাজ দেবল থেকে নেরুনে আসেন। সেখানকার বৌদ্ধ রাজা তাকে পূর্বের অভিযানে খিলাফত এর সহায়ক বলে চিনতে পারেন এবং আত্মসমর্পণ করেন। কাসিমের সেনারা বিভিন্ন স্থানীয় গোষ্ঠীর নেতাদের আনুগত্য লাভ করে এবং চারপাশের এলাকার নিয়ন্ত্রণ নেয়। তার যৌথবাহিনী সিসাম দুর্গ দখল করে এবং সিন্ধু নদ এর পশ্চিম তীর আয়ত্তে আনে।

নেরুন, বাঝরা, কাকা কোলাক ও সিওয়িস্তান এর মেড, ভুট্টো ও বৌদ্ধ শাসকদের সহায়তায় মুহাম্মাদ বিন কাসিম দাহিরকে পরাজিত করেন এবং রাজ্যের পূর্বপ্রান্ত উমাইয়া খিলাফত এর অন্তর্ভুক্ত করেন।
চূড়ান্ত যুদ্ধের কিছু পূর্বে দাহিরের উজির তাকে পরামর্শ দেন কোন ভারতীয় বন্ধুবৎসল রাজার শরণে যাওয়ার জন্য। দাহির বলেন “তুমি তাদের বলে দিয়ো, আমি আরব ও তোমাদের মাঝে স্থিত প্রাচীর। যদি এই প্রাচীর ভেঙে পড়ে তাহলে তাদের হাতে তোমাদের ধ্বংস কিছুতেই ঠেকানো যাবে না।” উজির তখন রাজাকে তার পরিবার ভারতের কোন নিরাপদ স্থানে নিয়ে যাওয়ার অনুরোধ করেন। রাজা বলেন “আমি আমার পরিবারকে নিরাপদ স্থানে পাঠাতে পারি না যখন আমার ঠাকুরের পরিবার এবং মহৎ ব্যক্তিরা এখানেই আছেন।” 

দাহির পূর্ব তীরে সেনা পাঠিয়ে কাসিমকে সিন্ধু নদ অতিক্রম করতে না দেওয়ার জন্য চেষ্টা করেন। কাসিম নদী অতিক্রম করেন এবং জিতোরে দাহিরের পুত্র জয়সেন এর বাহিনীকে পরাস্ত করেন। ৭১২ সালে রাওরে (বর্তমান নওয়াবশাহ) কাসিম দাহিরের সাথে যুদ্ধ করেন ও তাকে হত্যা করেন। সিন্ধু নদের তীরে দাহির মারা যাওয়ার পর তার মস্তক দেহ থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং হাজ্জাজ বিন ইউসুফ এর কাছে পাঠানো হয়।

## তথ্যসূত্র

## উৎস
* Mirza Kalichbeg Fredunbeg: The Chachnamah, An Ancient History of Sind, Giving the Hindu period down to the Arab Conquest. Translated by from the Persian by, Commissioners Press 1900 https://web.archive.org/web/20140219075916/http://persian.packhum.org/persian/pf?file=12701030&ct=0
* R. C. Majumdar, H.C. Roychandra and Kalikinkar Ditta: An Advanced History of India, Part II,
* Tareekh-Sind, By Mavlana Syed Abu Zafar Nadvi
* Wink, Andre, *Al Hind the Making of the Indo Islamic World*, Brill Academic Publishers, Jan 1, 1996, 

দা
দা
দা
দা
দা
দা
দা
শ্যামনগর রেলওয়ে স্টেশন

**শ্যামনগর রেলওয়ে স্টেশন** পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের একটি রেলওয়ে স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার শ্যামনগরে অবস্থিত।

## অবস্থান
শ্যামনগর রেলওয়ে স্টেশন উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলার শ্যামনগরে অবস্থিত। এই স্টেশন থেকে  পরবর্তী স্টেশন হল - জগদ্দল রেলওয়ে স্টেশন এবং পূর্ববর্তী স্টেশন হল - জগদ্দল রেলওয়ে স্টেশন।

## ইতিহাস
শিয়ালদহ থেকে রানাঘাট পর্যন্ত ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে প্রধান লাইনটি ১৮৬২ সালে খোলা হয় এবং দুই মাসের মধ্যে বর্তমান বাংলাদেশের কুষ্টিয়ায় প্রসারিত হয়।

## রেলপথ
শ্যামনগর রেলওয়ে স্টেশনটি কলকাতা জেলা, উত্তর চব্বিশ পরগণা জেলা ও নদীয়া জেলার মধ্যে বিস্তৃত শিয়ালদহ - রানাঘাট রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। এই রেলপথে শিয়ালদহ থেকে  নৈহাটি জংশন পর্যন্ত ৪ টি এবং নৈহাটি জংশন-রাণাঘাট পর্যন্ত বর্তমানে দুটি ট্র্যাক রয়েছে। 

শিয়ালদহ - রাণাঘাট  রেলপথের অন্তর্গত এই স্টেশনের ট্র্যাকটি সি-শ্রেনির ট্র্যাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যা গতির শ্রেণিবিন্যাস নয়, তবে মহানগর এলাকার শহরতলি রেল পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়। 

## পরিকাঠাম
স্টেশনটির পরিকাঠাম ভূমিগত। এই স্টেশনে ৪ টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। শ্যামনগর রেলওয়ে স্টেশনে ৪ টি রেললাইন বা রেলট্র্যাক রয়েছে। স্টেশনে স্টেশন পরিচালনার জন্য ভবন ও স্টেশন মাষ্টারে ভবন ১ নং প্ল্যাটফর্মের সঙ্গেই অবস্থিত। যাত্রীদের রেল ভ্রমণের জন্য টিকিট স্টেশনের টিকিট ঘর থেকে প্রদান করা হয়। স্টেশনে যাত্রী সুবিধার জন্য বসার আসন, প্ল্যাটফর্ম ছাউনি, পানীয় জল এর ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনে গাড়ি রাখার ব্যবস্থা নেই।

শ্যামনগর রেলওয়ে স্টেশন ব্যাগ বা যাত্রীদের দ্বারা বহন করা জিনিসপত্রের পরীক্ষায় ব্যবস্থা নেই।

## বৈদ্যুতীকরণ
শ্যামনগর রেলওয়ে স্টেশনের রেলপথে বৈদ্যুতীক ট্রেন চলাচল করে। ১৯৬৩-১৯৬৫  সালে এই রেলপথে বৈদ্যুতীকরণের কাজ সম্পূর্ণ হয়েছিল।

## রেল পরিষেবা
এই স্টেশনটি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকায় রেল পরিষেবা প্রদান করে থাকে। এই স্টেশনের দ্বারা রানাঘাট, কল্যাণী সীমান্ত, গেদে  এবং শিয়ালদা ও মাঝেরহাটগামী ট্রেন চলাচল করে। প্রতিদিন এই স্টেশনে কলকাতা শহরতলি রেলের লোকাল ট্রেনগুলি রেল যাত্রীদের পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

## প্রশাসন ও  নিরাপত্তার ব্যবস্থা
শ্যামনগর রেলওয়ে স্টেশনটি ভারতীয় রেলের পূর্ব রেল অঞ্চলের শিয়ালদহ রেল বিভাগের অন্তর্গত। স্টেশন পরিচালনার সমস্ত দায়িত্ব স্টেশনের প্রধান "স্টেশন মাষ্টার" - এর উপর ন্যস্ত। এছাড়া স্টেশনের নিরাপত্তার জন্য অস্থায়ী ভাবে ভ্রাম্যমাণ জিআরপি কর্মী নিযুক্ত রয়েছে এবং স্টেশন চত্বর ও সংলগ্ন এলাকার নিরাপত্তা স্থানীয় পুলিশ প্রশাসন প্রদান করে থাকে।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

বিষয়শ্রেণী:উত্তর চব্বিশ পরগনা জেলার রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:১৮৬২-এ চালু রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:শিয়ালদহ রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:১৮৬২-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:কলকাতা শহরতলি রেল স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের বৈদ্যুতিক রেল পরিষেবা যুক্ত রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:কলকাতার পরিবহন