মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ

**মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ** (; ; ) হলো আল্পস পর্বতমালার একটি পর্বতশ্রেণী, যা মূলত ফ্রান্স ও ইতালিতে অবস্থিত এবং এর উত্তর-পূর্ব প্রান্ত সুইজারল্যান্ড পর্যন্ত বিস্তৃত। এই পর্বতশ্রেণীতে ১১টি প্রধান স্বতন্ত্র শৃঙ্গ রয়েছে, যার প্রতিটির উচ্চতা ৪,০০০ মিটারের (১৩,০০০ ফুট) বেশি। পশ্চিম ইউরোপ এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের সর্বোচ্চ চূড়া মঁ ব্লাঁ (৪,৮০৮ মিটার) পর্বতের নামানুসারে এই ম্যাসিফটির নামকরণ করা হয়েছে। অত্যধিক উচ্চতার কারণে এই ম্যাসিফের একটি বড় অংশ হিমবাহ দ্বারা আবৃত যার মধ্যে রয়েছে মের দ্য গ্লাস এবং মিয়াজ হিমবাহ। এরা যথাক্রমে ফ্রান্স ও ইতালির দীর্ঘতম হিমবাহ।

এই ম্যাসিফটি রোন এবং পো নদীর বিশাল অববাহিকার মধ্যে একটি জলবিভাজিকা তৈরি করেছে এবং এখানে ফ্রান্স, ইতালি ও সুইজারল্যান্ডের একটি ত্রিদেশীয় সংযোগস্থল অবস্থিত। এটি উত্তর ও পশ্চিম আল্পসকে দক্ষিণ আল্পস থেকে আলাদা করার মাধ্যমে দুটি ভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলের সীমানা হিসেবেও কাজ করে। ম্যাসিফের পাহাড়গুলো মূলত গ্রানাইট এবং নাইস শিলা দ্বারা গঠিত এবং উচ্চ উচ্চতায় এখানে আর্কটিক-আল্পাইন উদ্ভিদ দেখা যায়।

ম্যাসিফটিকে সীমাবদ্ধকারী উপত্যকাগুলো খ্রিস্টীয় পঞ্চম শতাব্দী পর্যন্ত রোমানদের যাতায়াতের পথ হিসেবে ব্যবহৃত হতো। ২০শ শতাব্দীর মাঝামাঝি পর্যন্ত এই অঞ্চলটির কিছুটা সামরিক গুরুত্ব ছিল। ১৮শ শতাব্দীতে বাইরের বিশ্ব হিমবাহ ও পাহাড়গুলো "আবিষ্কার" করার আগ পর্যন্ত বহু শতাব্দী ধরে এই উপত্যকাগুলোতে কৃষক ও পশুপালকদের জীবনযাত্রা প্রচলিত ছিল। এই চিত্তাকর্ষক দৃশ্যগুলোর কথা ধীরে ধীরে ছড়িয়ে পড়তে শুরু করে এবং ১৭৮৬ সালে প্রথমবারের মতো মঁ ব্লাঁ আরোহণ করা হয়, যা পর্বতারোহণ ক্রীড়ার সূচনা করে। এই অঞ্চলটি এখন একটি প্রধান পর্যটন গন্তব্য, যেখানে প্রতি বছর ৬০ লক্ষাধিক দর্শনার্থী আসেন। এটি দর্শনীয় স্থান দেখা, হাইকিং, রক ক্লাইম্বিং, পর্বতারোহণ এবং স্কিইংের মতো বিভিন্ন বহিরঙ্গন বিনোদন ও কর্মকাণ্ডের সুযোগ করে দেয়। প্রতি বছর এর পর্বতগুলোতে প্রায় ১০০ জন মানুষ মারা যান এবং মাঝেমধ্যে নিখোঁজ হওয়া মরদেহগুলো দশকের পর দশক ধরে হিমবাহের নিচে চাপা পড়ে থাকে।

পাহাড়ে প্রবেশের সুবিধার্থে এখানে কেবল কার, পাহাড়ি রেলপথ এবং মাউন্টেন হাট (পর্বত কুটির) রয়েছে, যা পর্বতারোহী ও স্কিয়ারদের রাতযাপনের আশ্রয় দেয়। দীর্ঘপথের ট্যুর দু মঁ ব্লাঁ হাইকিং ট্রেইলটি ১৭০ কিলোমিটারের একটি ১১ দিনের পদযাত্রায় পুরো ম্যাসিফটিকে প্রদক্ষিণ করে। মঁ ব্লাঁ টানেল উত্তর দিকের ফরাসি শহর শামনিের সাথে দক্ষিণ দিকের ইতালীয় শহর কুরমায়ুরকে সংযুক্ত করেছে। এই উঁচু পর্বতগুলো বৈজ্ঞানিক গবেষণার অনেক সুযোগ তৈরি করে দিয়েছে, যার মধ্যে টানেলের ভেতরে নিউট্রিনো পরিমাপ এবং সর্বোচ্চ ঢালগুলোতে জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব অন্যতম। সাম্প্রতিক গড় তাপমাত্রা বৃদ্ধি এই ম্যাসিফ জুড়ে উল্লেখযোগ্য হিমবাহের গলন বা পশ্চাদপসরণ ঘটিয়েছে। এটি পরিবেশগত সুরক্ষা বৃদ্ধির প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে সচেতনতা তৈরি করেছে, যার অংশ হিসেবে একে বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের মর্যাদা দেওয়ার দাবি উঠেছে।

## ভূগোল

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ ৪৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি ফ্রান্স (অত-সাভোয়া ও সাভোয়া), ইতালি (আওস্তা উপত্যকা) এবং সুইজারল্যান্ডের (পশ্চিম ভালাইস) সীমান্ত বরাবর দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে উত্তর-পূর্ব দিকে বিস্তৃত। এর প্রশস্ততম স্থানে ম্যাসিফটি ২০ কিলোমিটার চওড়া। ম্যাসিফটির উত্তর-পশ্চিম দিক মূলত ফ্রান্সের অভ্যন্তরে পড়েছে এবং এটি আর্ভ উপত্যকা দ্বারা সীমাবদ্ধ, যেখানে আর্জেন্তিয়ের, শামনি এবং লে হুশ শহরগুলো অবস্থিত। পশ্চিমে এটি ভাল মঁজোয়া দ্বারা সীমাবদ্ধ, যেখানে লে কন্তামিন-মঁজোয়া এবং লে বন নঁত নদী অবস্থিত; নদীটি উত্তর দিকে প্রবাহিত হয়ে সাঁ-জেরভেই-লে-বাঁের কাছে আর্ভ নদীর সাথে মিশেছে এবং পরবর্তীতে রোন নদীতে গিয়ে পড়েছে।

ম্যাসিফের দক্ষিণ অংশটি মূলত ইতালির অভ্যন্তরে অবস্থিত এবং এটি ভাল ভেনি ও ভাল ফেরেট দ্বারা সীমাবদ্ধ, যার জলধারাগুলো কুরমায়ুরের ঠিক উপরে মিলিত হয়েছে। কুরমায়ুর থেকে এই জলস্রোত দোরা বালতিয়া হিসেবে দক্ষিণ দিকে আওস্তা অভিমুখে প্রবাহিত হয় এবং শেষ পর্যন্ত পো নদীতে গিয়ে মেশে। তবে ম্যাসিফের দক্ষিণ দিকের চরম পশ্চিম প্রান্তটি ফ্রান্সের ভেতরে পড়েছে এবং এটি 'ভ্যালি দে গ্লাসিয়ে' দ্বারা সীমাবদ্ধ (যা কল দ্য লা সেনের জলবিভাজিকার মাধ্যমে ভাল ভেনির সাথে যুক্ত)। এখানকার জলধারা দক্ষিণ দিকে ইজের অভিমুখে প্রবাহিত হয় এবং পরবর্তীতে রোন নদীতে গিয়ে মিশেছে।

ম্যাসিফের উত্তরতম অংশটি সুইজারল্যান্ডের সীমানায় পড়েছে। এটি পূর্ব দিকে একটি পৃথক উপত্যকা দ্বারা সীমাবদ্ধ, যার নামও বিভ্রান্তিকরভাবে ভাল ফেরেট, যা একে পেনিন আল্পস থেকে পৃথক করেছে। এখানকার জলধারা 'লা দ্রঁস দ্য ফেরেট' উত্তর দিকে প্রবাহিত হয়ে মার্টিনিতে রোন নদীর সাথে মিলিত হয়। ম্যাসিফের উত্তর প্রান্তের পশ্চিম দিকের পানি ত্রিয়ঁ নদী হয়ে বের হয়, যা মার্টিনির কাছে রোন নদীর সাথে যুক্ত হয়।

তিনটি দেশের সীমান্তই ৩৮২০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত মঁ দোলঁ শৃঙ্গের নিকটবর্তী একটি ত্রিদেশীয় বিন্দুতে মিলিত হয়েছে। এখান থেকে ফরাসি-ইতালীয় সীমান্তটি ম্যাসিফের দক্ষিণ দিকের উঁচু শৃঙ্গগুলোর শৈলশিরা বরাবর দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে চলে গেছে। এই শৃঙ্গগুলোর মধ্যে অনেকগুলোর উচ্চতাই ৪০০০ মিটারের বেশি, যার মধ্যে রয়েছে গ্রঁদ জোরাস, রোশফোর রিজ, দঁ দ্য জিয়ঁ, মঁ মোদি, মঁ ব্লাঁ এবং এর পশ্চিমের পার্শ্বশৃঙ্গ এগুই দ্য বিয়োনাসায়। এখান থেকে সীমান্তটি দোম দ্য মিয়াজ এবং এগুই দ্য ত্রে লা তেতের ওপর দিয়ে দক্ষিণ দিকে ঘুরে কল দ্য লা সেন-এ গিয়ে নেমেছে। মঁ দোলঁের উত্তরে ফ্রান্স এবং সুইজারল্যান্ডের সীমান্তটি তুলনামূলক কম উচ্চতার শৃঙ্গগুলোর (যেমন: এগুই দার্জেন্তিয়ের, এগুই দু শার্দোনে এবং এগুই দু তুর) শৈলশিরা বরাবর আঁকাবাঁকা হয়ে উত্তর-উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে কল দ্য বালমে গিয়ে নেমেছে। সুইজারল্যান্ড ও ইতালির সীমান্তটি মঁ দোলঁ থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমে কল ফেরেটের যমজ গিরিপথ পর্যন্ত বিস্তৃত।

এই ম্যাসিফে ৪,০০০ মিটারের বেশি উচ্চতার ১১টি প্রধান শৃঙ্গ রয়েছে, পাশাপাশি এই উচ্চতার আরও অসংখ্য পার্শ্ব-শৃঙ্গ বা সাবসিডিয়ারি পয়েন্ট রয়েছে। ম্যাসিফের মুকুট হিসেবে পরিচিত মঁ ব্লাঁ (৪,৮০৮ মিটার), যা আল্পস এবং পশ্চিম ইউরোপের সর্বোচ্চ পর্বত। মঁ ব্লাঁের চূড়া থেকে শামনির নিকটবর্তী আর্ভ নদী পর্যন্ত মাত্র ৮ কিলোমিটার দূরত্বের মধ্যে উচ্চতার ব্যবধান ৩,৮০০ মিটার। অত্যধিক উচ্চতার কারণে ম্যাসিফের অধিকাংশ স্থান তুষার ও বরফে ঢাকা এবং এটি হিমবাহ দ্বারা গভীরভাবে খণ্ডিত। মের দ্য গ্লাস এই পর্বতশ্রেণীর দীর্ঘতম হিমবাহ, যা একইসাথে ফ্রান্সের দীর্ঘতম এবং আল্পসের দ্বিতীয় দীর্ঘতম হিমবাহ। ম্যাসিফের দক্ষিণ দিকে অবস্থিত ধ্বংসাবশেষ বা শিলাখণ্ডে আবৃত মিয়াজ হিমবাহ ইতালির দীর্ঘতম হিমবাহ। মঁ ব্লাঁের চূড়াটি মূলত একটি 'আইস ক্যাপ' বা বরফের টুপি, যার পুরুত্ব প্রতি বছর পরিবর্তিত হয়।

পুরো ম্যাসিফটি ট্যুর দু মঁ ব্লাঁের মাধ্যমে প্রদক্ষিণ করা যায়, যা প্রায় ১৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি পায়ে হাঁটা পথ। এটি সম্পন্ন করতে সাধারণত ১১ দিন সময় লাগে, তবে এটি একটি বার্ষিক আল্ট্রাম্যারাথনের জন্যও ব্যবহৃত হয়, যেখানে সেরা প্রতিযোগীরা পুরো পথ ২১ ঘণ্টারও কম সময়ে শেষ করেন।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের বিভিন্ন উপত্যকা ও শহরকে সংযোগকারী প্রধান গিরিপথ বা কলগুলো হলো:
*কল দু বনহম ২,৩২৯ মিটার (হাঁটা পথ; কন্তামিন – বিউফোর্ট – লে শাপিউকে যুক্ত করেছে)
*কল দ্য লা সেন ২,৫১৬ মিটার (হাঁটা পথ; বুর্গ সাঁ মরিস – লে শাপিউ – কুরমায়ুরকে যুক্ত করেছে)
*কল ফেরেট ২,৪৯০ মিটার (হাঁটা পথ; কুরমায়ুর – অরসিঁয়েরকে যুক্ত করেছে)
*কল দ্য শাম্পে ১,৪৯৭ মিটার এবং লা ফোরকলাজ বা ফেনেত্র দার্পেত ২,৬৫৫ মিটার (হাঁটা পথ ও সড়ক; অরসিঁয়ের - ত্রিয়ঁ উপত্যকাকে যুক্ত করেছে)
*কল দ্য বালম ২,১৯১ মিটার (হাঁটা পথ; ত্রিয়ঁ উপত্যকা – শামনিকে যুক্ত করেছে)
*কল দ্য লা ফোরকলাজ ১,৫২৭ মিটার (প্রধান সড়ক; শামনি – মার্টিনিকে যুক্ত করেছে)

### শৃঙ্গসমূহ

File:French Alpes Ranskan Alpit 25.JPG|alt=হিমবাহের ওপর দড়ি দিয়ে বাঁধা পর্বতারোহীরা|হিমবাহে চলাচল – এগুই দে গ্রঁ মোঁতে-তে নতুনদের দড়ি ব্যবহারের প্রশিক্ষণ
File:Aiguille des Glaciers - Glacier d'Estelette - Refuge Elisabetta.jpg|alt=নিচে হিমবাহ এবং মাউন্টেন হাটসহ পর্বত|ইতালি ও ফ্রান্সের সীমান্তে অবস্থিত এগুই দে গ্ল্যাসিয়ে শৃঙ্গ (৩,৮১৬ মিটার), যা আর্ভ, ইজের এবং দোরা বালতিয়া নদীর মধ্যবর্তী জলবিভাজিকা এবং ১৯৪৬ সালে একটি মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনার স্থান
File:Alpinist on Mont Dolent.JPG|alt=পর্বত আরোহণের সরঞ্জাম পরা একজন মানুষ পাহাড়ের চূড়ায়|মঁ দোলঁ চূড়ায় (৩,৮২৩ মিটার) একজন পর্বতারোহী; এই স্থানটি ইতালি, সুইজারল্যান্ড এবং ফ্রান্সের মধ্যকার একটি ত্রিদেশীয় বিন্দু
File:Pano gdmontets.JPG|alt=উত্তর-পূর্ব দিক থেকে দেখা মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের পর্বতমালা|এগুই দে গ্রঁ মোঁতে-র নিকট থেকে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের প্যানোরামা দৃশ্য


মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফে ৪,০০০ মিটারের বেশি উচ্চতার ১১টি স্বতন্ত্র এবং ৬টি পার্শ্ব-শৃঙ্গ রয়েছে। এই শৃঙ্গগুলো (মঁ ব্লাঁ-সহ) শুধুমাত্র ইতালি এবং ফ্রান্সের মধ্যে বণ্টিত; সুইজারল্যান্ডের সর্বোচ্চ শৃঙ্গ হলো এগুই দার্জেন্তিয়ের। পেনিন আল্পস এবং বার্নিজ আল্পসের পাশাপাশি এই ম্যাসিফটি আল্পসের সেই তিনটি প্রধান উপ-শ্রেণীর একটি যেখানে ৪,০০০ মিটারের বেশি উচ্চতার শৃঙ্গগুলোর ঘনত্ব সবচেয়ে বেশি।

১৭৮৬ সালে জ্যাক বালমা এবং মিশেল পাকার কর্তৃক মঁ ব্লাঁের প্রথম আরোহণ আল্পাইন পর্বতারোহণের সূচনা করে। মূলত আল্পাইন পর্বতারোহণের 'স্বর্ণযুগ' (১৮৫৪-৬৫) এবং 'রৌপ্যযুগ' (১৮৬৫-৮২) চলাকালীন এই ম্যাসিফের বেশিরভাগ প্রধান শৃঙ্গগুলো প্রথমবার জয় করা হয়েছিল। ইংল্যান্ডভিত্তিক আল্পাইন ক্লাবের সদস্যরা এই প্রথম আরোহণগুলোর অনেকগুলোতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন; তাদের সাথে সাধারণত শামনি বা কুরমায়ুরের গাইডরা থাকতেন, যেমন - মিশেল ক্রোজ, মিশেল পায়ো এবং এমিল রে, পাশাপাশি সুইস গাইড ক্রিশ্চিয়ান আলমার। পুরো ম্যাসিফ জুড়ে এখন চূড়ায় ওঠার জন্য দুই হাজারেরও বেশি ভিন্ন পর্বতারোহণ রুট রয়েছে, যা দৈর্ঘ্য এবং অসুবিধার দিক থেকে ভিন্ন ভিন্ন। এগুলো সারা বিশ্বের আরোহীদের আকৃষ্ট করে। শুরুর দিকের আরোহীদের বিপরীতে বর্তমান আরোহীরা অসংখ্য গাইডবুক, আধুনিক নিরাপত্তা সরঞ্জাম, রুটের কৌশলগত অসুবিধা সম্পর্কে সঠিক তথ্য এবং আবহাওয়ার পূর্বাভাস ও থাকার সুব্যবস্থা পেয়ে থাকেন।





### হিমবাহসমূহ

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ জুড়ে বিস্তৃত পরিসরের হিমবাহ এবং হিমবাহের গঠন লক্ষ্য করা যায়, যার সবকটিই সহজে দেখা বা পৌঁছানো সম্ভব। এই ম্যাসিফের ১৭০ বর্গকিলোমিটার (৬৬ বর্গ মাইল) এলাকা হিমবাহ দ্বারা আবৃত, যার মধ্যে ১১০ বর্গকিলোমিটার (৪২ বর্গ মাইল) এলাকা ফ্রান্সের অভ্যন্তরে পড়েছে। পশ্চিম আল্পসের বৃহত্তম এবং ইউরোপের দ্বিতীয় বৃহত্তম হিমবাহ হলো 'মের দ্য গ্লাস'। সর্বোচ্চ তুষারক্ষেত্র থেকে প্রান্তসীমা পর্যন্ত এর মোট দৈর্ঘ্য ১২ কিমি (৭.৫ মাইল) এবং এর আয়তন ৩৫–৪০ বর্গ কিমি।

প্রায় ১০ কিমি দীর্ঘ 'মিয়াজ হিমবাহ' ইতালির দীর্ঘতম হিমবাহ এবং এটি ইউরোপের বৃহত্তম ধ্বংসাবশেষ বা শিলাখণ্ডে আবৃত হিমবাহ। অন্যান্য বড় হিমবাহের মধ্যে রয়েছে আর্জেন্তিয়ের হিমবাহ (৯ কিমি), সালেইনা হিমবাহ (৬ কিমি), ত্রিয়ঁ হিমবাহ (৪ কিমি), বোসঁ হিমবাহ (প্রায় ৪ কিমি) এবং ব্রেনভা হিমবাহ। মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের হিমবাহগুলোর দৈর্ঘ্যে পরিবর্তন আসার প্রক্রিয়াটি আপাতদৃষ্টিতে একই রকম মনে হতে পারে। তবে গবেষণায় দেখা গেছে, প্রতিটি হিমবাহ তুষারপাত এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সঙ্গে আলাদা ও স্বতন্ত্র গতিতে খাপ খাইয়ে নেয়। জলবায়ুর পরিবর্তনে সবচেয়ে দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখায় 'বোসঁ' হিমবাহ। এর ঠিক চার থেকে সাত বছর পরে 'আর্জেন্তিয়ের' এবং 'ত্রিয়ঁ' হিমবাহে পরিবর্তন লক্ষ্য করা যায়। অন্যদিকে, 'মের দ্য গ্লাস' হিমবাহ এই পরিবর্তনের প্রতি সবচেয়ে দেরিতে সাড়া দেয়। বোসঁ হিমবাহের বরফের চলনে প্রথম যে পরিবর্তন দেখা যায়, মের দ্য গ্লাসের ক্ষেত্রে সেই একই পরিবর্তন আসতে অন্তত ১১ থেকে ১৫ বছর সময় লেগে যায়।

এমনকি ক্ষুদ্রতম হিমবাহগুলোও পরিবেশ এবং মানুষের কর্মকাণ্ডের ওপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। ১৮৯২ সালের ১১ জুলাই রাতে 'তেত রুস হিমবাহের' উপরিভাগের নিচে জমে থাকা একটি বিশাল জলরাশি হঠাৎ বিস্ফোরিত হয়। এতে ২,০০,০০০ ঘনমিটার পানি ও বরফ পাহাড়ের ঢাল বেয়ে নেমে আসে, যার ফলে সাঁ-জেরভেই অঞ্চলে ১৭৫ জন মানুষ প্রাণ হারান। সম্প্রতি ওই হিমবাহের গভীরে আবারও বিশাল জলরাশি জমে ওঠার বিষয়টি বিজ্ঞানীদের দুশ্চিন্তার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

হিমবাহের অপ্রতিরোধ্য নিম্নমুখী চলন এবং গলনের ফলে এর ভেতরে হারিয়ে যাওয়া বস্তুগুলো বহু বছর পর পুনরায় দৃশ্যমান হতে পারে।

মঁ ব্লাঁ পর্বতশ্রেণীতে হিমবাহ থেকে কোনো মৃতদেহ পুনরায় বেরিয়ে আসার প্রথম নথিভুক্ত ঘটনাটি ১৮৬১ সালে ভিসকাউন্ট এডমন্ড ডি ক্যাটেলিন বর্ণনা করেন। ১৮২০ সালের ২০ আগস্টের ঘটনা। জোসেফ হামেলের নেতৃত্বে একটি অভিযাত্রী দল মঁ ব্লাঁ আরোহণ করছিল। পথে রোশার রুজের কাছে এক ভয়াবহ তুষারধসের কবলে পড়ে তিনজন আল্পাইন গাইড হিমবাহের ফাটলে চাপা পড়েন। দীর্ঘ চল্লিশ বছর পর বোসঁ হিমবাহের ফাটল থেকে তাদের দুজনের দেহাবশেষ উদ্ধার করা হয়। তারা যেখানে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছিলেন, সেখান থেকে প্রায় ৩,০০০ মিটার নিচে তাদের পাওয়া যায়। এর পরের বছর তৃতীয় গাইডের মৃতদেহটিও উদ্ধার করা সম্ভব হয়।২০১৪ সালে কুভার্কল হাটের কাছে তালের্ফ হিমবাহে একদল পর্বতারোহী একটি মৃতদেহ খুঁজে পান। দেহটি শনাক্ত করা হয় শামনির এক তরুণ গাইডের হিসেবে। ১৯৮২ সালে ‘এগুই ভের্ত’ের ‘নঁ ব্লাঁ’ অংশটি একাকী আরোহণের সময় তিনি তীব্র শীতকালীন ঝড়ে নিখোঁজ হন। ধারণা করা হয়েছিল যে, সেই সময় তিনি বরফের কোনো ফাটলে পড়ে গিয়েছিলেন। ২০১৩ সালে একজন পর্বতারোহী বোসঁ হিমবাহে মূল্যবান রত্নপাথরভর্তি একটি বাক্স খুঁজে পান। এটি দুটি এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনার একটির স্থান থেকে ৩,০৪৮ মিটার নিচে ভেসে এসেছিল। মঁ ব্লাঁের চূড়ার কাছে প্রায় একই স্থানে এই দুর্ঘটনা দুটি ঘটেছিল: একটি ১৯৫০ সালে (এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ২৪৫) এবং অন্যটি ১৯৬৬ সালে (এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ১০১)। এই বিমানগুলোর ধ্বংসাবশেষ এখনও মাঝেমধ্যে নিচের হিমবাহে পাওয়া যায়।

## ভূতত্ত্ব

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ প্রধানত প্রাচীন গ্রানাইট শিলা দ্বারা গঠিত। আল্পস পর্বতমালার উৎপত্তি শুরু হয়েছিল আজ থেকে প্রায় ৭৭ কোটি বছর আগে, যখন ভূত্বকের উত্থান সিস্ট, নাইস এবং চুনাপাথর স্তরগুলোকে উপরে তুলে দেয়। এই স্তরগুলোই আল্পস পর্বতশ্রেণীর ভিত্তি তৈরি করার কথা ছিল এবং উত্থানের এই পর্যায়টি ৩০ কোটি বছর আগে শেষ হয়। গ্রানাইট অনুপ্রবেশ এবং সংশ্লিষ্ট রূপান্তরিত শিলা বর্তমানের মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ এবং নিকটবর্তী এগুই রুজ পর্বতমালার ভিত্তি তৈরি করে। কিন্তু এই শিলাগুলো পরবর্তীতে ব্যাপক ক্ষয়প্রাপ্ত হয় এবং এক পর্যায়ে সমুদ্রের নিচে তলিয়ে গিয়ে সেখানে পাললিক শিলা স্তরের সৃষ্টি হয়। এরপর পুনরায় কন্টিনেন্টাল বা মহাদেশীয় পাতের সংঘর্ষের ফলে পৃথিবীর এই অংশটি উপরে উঠে আসে। এর ফলেই আজকের আল্পস পর্বতশ্রেণীর বিশাল পর্বতমালা গঠিত হতে শুরু করে। এটি টারশিয়ারি যুগের শেষের দিকে, অর্থাৎ প্রায় ১.৫ কোটি বছর আগে ঘটেছিল। সবশেষে আসে কোয়াটারনারি যুগ, যখন ধারাবাহিকভাবে বেশ কয়েকটি বরফ যুগ আসে এবং বিশাল হিমবাহগুলো অগ্রসর ও পশ্চাদপসরণ করে। ভূখণ্ডের ওপর দিয়ে হিমবাহের এই চলনই পর্বত ও উপত্যকাগুলোকে ঘষে বর্তমানে আমরা যেমনটি দেখি, তেমন রূপ দান করেছে।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ এবং এর উত্তরে অবস্থিত এগুই রুজ রেঞ্জ আল্পস পর্বতমালার ‘বহিঃস্থ অঞ্চল’ বা আউটার জোনের অংশ। এগুলো মূলত শিলাস্তরের সবচেয়ে বাইরের স্তরের কাজ করে। কেন্দ্রীয় গ্রানাইট শিলা থেকে মঁ ব্লাঁ, এগুই দু দ্রুের খাড়া ঢাল, গ্রঁদ জোরাস এবং দঁ দ্য জিয়ঁ গঠিত হয়েছে। এসব চূড়ার ওপরের অংশে ‘সিস্ট’ শিলাস্তর দেখা যায়, যা বিশেষ করে গ্রঁ মোঁতে এবং মঁ ব্লাঁের চূড়ার কাছে বেশ স্পষ্ট।

শামনির চারপাশের গ্রানাইট পাহাড়গুলো ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে খাড়া সূঁচালো শৃঙ্গে পরিণত হয়েছে (যা  নামে পরিচিত)। স্থানীয়ভাবে 'প্রোটোজিন' নামে পরিচিত এই শিলাগুলোতে সাধারণ গ্রানাইটের তুলনায় বায়োটাইট মাইকা খনিজ কম এবং কোয়ার্টজ বেশি থাকে।

ম্যাসিফের একটি বড় অংশ তুষারক্ষেত্র দ্বারা আবৃত এবং অসংখ্য হিমবাহ দ্বারা খণ্ডিত। ফরাসি অংশে এই হিমবাহগুলো মূলত উত্তর-পশ্চিম দিকে, ইতালীয় অংশে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে এবং সুইস অংশে পূর্ব দিকে প্রবাহিত হয়। ইতালীয় অংশে ঢাল অনেক বেশি খাড়া হওয়ায় অনেক হিমবাহ খুব দ্রুত নিচে নেমে আসে। মিয়াজ এবং ব্রেনভা-র মতো কিছু হিমবাহ শিলাখণ্ড বা ধ্বংসাবশেষ দ্বারা ব্যাপকভাবে আবৃত। এই ম্যাসিফটি মূলত প্রশস্ত উপত্যকাগুলো দ্বারা সংজ্ঞায়িত, যা চ্যুতি রেখা বরাবর তৈরি হয়েছিল এবং পরবর্তীতে তুষার যুগের শেষ হিমায়িত পর্যায়ে বরফ দ্বারা বর্তমান রূপ পেয়েছে।

উনিশ শতকের মাঝামাঝি সময়ে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের গ্রানাইট ছিল ভবন নির্মাণের পাথরের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস। সেই সময়ে অগ্নিকাণ্ডে ধ্বংস হওয়া সালঁশ এবং ক্লুস শহর পুনর্নির্মাণের জন্য সার্ডিনিয়ার চার্লস আলবার্ট শামনি উপত্যকায় ১০০ জন ইতালীয় রাজমিস্ত্রি নিয়ে এসেছিলেন।

### খনিজসমূহ

এই ম্যাসিফটি গত ২৫০ বছরেরও বেশি সময় ধরে স্ফটিক সংগ্রাহকদের জন্য খনিজ নমুনার একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস। পর্বতারোহী ও অভিযাত্রী এডওয়ার্ড হোয়াইম্পার উল্লেখ করেছেন যে, তালের্ফ হিমবাহের অববাহিকাটি "স্ফটিক খোঁজার জন্য চমৎকার ক্ষেত্র" হিসেবে বিবেচিত হতো এবং 'লে কোর্তে'-র নিচের ঢালগুলো থেকে অনেক বড় নমুনা পাওয়া গিয়েছিল। তিনি বর্ণনা করেছেন যে, ১৭৪৫ সালে একজন গাইড মাত্র তিন ঘণ্টায় সেখান থেকে ১৩৬ কেজি (৩০০ পাউন্ড) নমুনা সংগ্রহ করেছিলেন।

মঁ ব্লাঁ এলাকার খনিজগুলোর প্রথম সুশৃঙ্খল বিবরণ ১৮৭৩ সালে ভেনান্স পায়ো প্রকাশ করেন। ‘স্ট্যাটিস্টিক মিনারা লজিক দে এনভিরন দু মঁ-ব্লাঁ’ শিরোনামের সেই তালিকায় তিনি ৯০ ধরনের খনিজ অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন। এমনকি শিলার ভেতরে অতি ক্ষুদ্র উপাদান হিসেবে থাকা খনিজগুলোকেও তিনি এই তালিকার অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন। ক্ষুদ্র উপাদানগুলো বাদ দিলে বর্তমানে জানা যায় যে, পুরো মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ জুড়ে অন্তত ৬৮টি আলাদা খনিজ প্রজাতির উপস্থিতি রয়েছে।

মঁ ব্লাঁের খনিজ ঐতিহ্য সংরক্ষণের লক্ষ্যে ২০০৮ সালে শামনি পৌরসভা মেয়রের কার্যালয় থেকে পূর্বানুমতি গ্রহণ ব্যতিরেকে যেকোনো ধরনের খনিজ অনুসন্ধান এবং নমুনা সংগ্রহ নিষিদ্ধ ঘোষণা করে। খনিজ অপসারণের কাজে বিস্ফোরক, ভারী যন্ত্রপাতি বা হেলিকপ্টার ব্যবহারও নিষিদ্ধ করা হয় এবং একটি আচরণবিধি চালু করা হয়, যার ফলে প্রতি বছর প্রাপ্ত সমস্ত নমুনার ঘোষণা প্রদান বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। এই বিধিমালা অনুযায়ী, গুরুত্বপূর্ণ নমুনাগুলো সংগ্রহের ক্ষেত্রে শামনি স্ফটিক জাদুঘর অগ্রাধিকার ভিত্তিতে সেগুলো ক্রয়ের অধিকার রাখে। সংগৃহীত উপকরণের বৈজ্ঞানিক মূল্য আরও সুরক্ষিত করতে বিক্রয়ের জন্য রাখা সমস্ত নমুনার গায়ে সেগুলো কোথায় পাওয়া গেছে তার বিস্তারিত বিবরণ থাকা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। ২০০৬ সালে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত হওয়া এই স্ফটিক জাদুঘরটি শুরুর দিকের স্ফটিক সংগ্রাহকদের (যারা  নামে পরিচিত) গল্প তুলে ধরে। পুরো ম্যাসিফ থেকে সংগৃহীত অনেক নমুনা সেখানে প্রদর্শন করা হয়েছে।

## জলবায়ু

রোন এবং পো নদীর জলবিভাজিকার ওপর অবস্থিত মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ উত্তর ও পশ্চিম আল্পস এবং দক্ষিণ আল্পসের দুটি ভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলের সন্ধিস্থলে অবস্থিত। মের দ্য গ্লাস হিমবাহের জলবায়ু পরিস্থিতি অনেকটা সুইস আল্পসের উত্তর দিকের মতো।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের জলবায়ু শীতল ও নাতিশীতোষ্ণ (কোপেন জলবায়ু শ্রেণিবিন্যাস অনুযায়ী *Cfb*), যা উচ্চতা দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়। ম্যাসিফের চারপাশের প্রধান উপত্যকাগুলোর জনবসতি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৬০০ মিটার এবং ১২০০ মিটারের মধ্যে অবস্থিত। জুলাই ও আগস্ট মাসে উপত্যকায় দিনের তাপমাত্রা ২৫° সেলসিয়াস পর্যন্ত হতে পারে, যা কখনো কখনো ৩০° সেলসিয়াস পর্যন্ত পৌঁছে যায়। সবচেয়ে বেশি তুষারপাত হয় নভেম্বর থেকে এপ্রিল মাসের মধ্যে।

পর্বতারোহণ বা হাইকিংয়ের জন্য জুনের শেষ থেকে অক্টোবরের শুরু পর্যন্ত আবহাওয়া সবচেয়ে অনুকূল থাকে। তবে আল্পসের সর্বোচ্চ অংশ হওয়ায় মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ নিজস্ব আবহাওয়াধারা তৈরি করতে পারে। উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে সাথে তাপমাত্রা কমে যায় এবং মঁ ব্লাঁের চূড়া একটি স্থায়ী বরফের টুপি (ice cap) দ্বারা আবৃত থাকে, যেখানে তাপমাত্রা প্রায় -২০° সেলসিয়াস থাকে। চূড়াটিতে প্রায়ই প্রচণ্ড বাতাস এবং হঠাৎ আবহাওয়ার পরিবর্তন ঘটে। ম্যাসিফের বিশাল উচ্চতার কারণে এর একটি বড় অংশ স্থায়ীভাবে তুষারাবৃত বা হিমবাহ দ্বারা আবৃত থাকে এবং সেখানে চরম শৈত্যপ্রবাহ বিরাজ করে। এমনকি ট্যুর দু মঁ ব্লাঁ-র উঁচুপথগুলোতে (২০০০ থেকে ২৫০০ মিটার উচ্চতায়), গ্রীষ্মকালীন তাপমাত্রা ৫° থেকে ১৫° সেলসিয়াসের মধ্যে থাকলেও বাতাস বা বৃষ্টির সময় বাতাসের হিমশীতল প্রভাবে তা আরও বেশি ঠান্ডা অনুভূত হতে পারে।

সারা বছর জুড়েই বৃষ্টিপাত বা তুষারপাত মোটামুটি সমানভাবে বণ্টিত থাকে, এবং এর বেশিরভাগই পশ্চিমা বায়ুপ্রবাহ থেকে উৎপন্ন হয়। তবে উচ্চতার সাথে সাথে এই বৃষ্টিপাত বা তুষারপাতের পরিমাণে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটে। উদাহরণস্বরূপ, শামনি (উচ্চতা ১০৩০ মিটার) বার্ষিক প্রায় ১০২০ মিমি বৃষ্টিপাত পায়, যেখানে ৩৫০০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত কোল দু মিদি উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি অর্থাৎ প্রায় ৩১০০ মিমি বৃষ্টিপাত পায়। তবে ৪৩০০ মিটার উচ্চতায় অর্থাৎ মঁ ব্লাঁের চূড়ার কাছে বৃষ্টিপাতের পরিমাণ আবার কমে যায়, যেখানে মাত্র ১১০০ মিমি নথিভুক্ত করা হয়েছে।

মঁ ব্লাঁ রেঞ্জের আরও দক্ষিণে অবস্থিত পর্বতগুলোতে বার্ষিক বৃষ্টিপাত এই ম্যাসিফের সমতুল্য উচ্চতার তুলনায় অনেক কম। যেমন, পেলভক্স ম্যাসিফের উপত্যকাগুলোয় (১০০০ মিটার উচ্চতায়) বার্ষিক বৃষ্টিপাত মাত্র ৬০০ থেকে ৭০০ মিমি, যা কুরমায়ুর বা শামনির তুলনায় অনেক কম।

## বাস্তুসংস্থান

বিশাল উচ্চতার পরিসর এবং উপত্যকা থেকে সর্বোচ্চ শৃঙ্গ পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের আবাসস্থল থাকার ফলে এই ম্যাসিফে অত্যন্ত সমৃদ্ধ জীববৈচিত্র্য দেখা যায়। ৬০০ থেকে ১০০০ মিটার উচ্চতায় মৃদু তাপমাত্রা অনুভূত হলেও ২৫০০ মিটার থেকে শুরু করে ৪৮০৮ মিটারের সর্বোচ্চ বিন্দু পর্যন্ত সুমেরীয় বা আর্কটিক জলবায়ু বিরাজ করে।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফে নিজস্ব কোনো স্থানিক প্রজাতি না থাকলেও, এর চারটি প্রধান আবাসস্থল অঞ্চলে অনেক বিরল এবং আইনত সংরক্ষিত প্রজাতি পাওয়া যায়। এই অঞ্চলগুলো হলো: পার্বত্য বন, উপ-আলপাইন, আলপাইন এবং নিভাল অঞ্চল। প্রধান আবাসস্থলগুলোর মধ্যে রয়েছে সরলবর্গীয় বন, শিলা ও টালুস ঢাল, এবং হিমবাহ মোরাইন। এই জৈবিক সমৃদ্ধি পর্বতের বিভিন্ন দিকের ঢালের অবস্থান, ভূতত্ত্ব এবং নিম্ন ও মধ্যম ঢালে মানুষের হস্তক্ষেপের (যেখানে বন উজাড়ের ফলে খোলা তৃণভূমি তৈরি হয়েছে) মাধ্যমে আরও প্রভাবিত হয়। স্থানীয় বনাঞ্চল অনেক প্রজাতির টিকে থাকার জন্য অপরিহার্য, যার মধ্যে লার্চ, পাইন, স্টোন পাইন এবং রেড পাইনের মতো প্রধান সরলবর্গীয় গাছ অন্তর্ভুক্ত।

### উদ্ভিদকুল
সমগ্র ম্যাসিফ জুড়ে এক হাজারেরও বেশি উদ্ভিদের প্রজাতি নথিভুক্ত করা হয়েছে। উপত্যকার নিচ থেকে শুরু করে ৩৮০০ মিটার উচ্চতা পর্যন্ত এদের দেখা মেলে, যেখানে আলপাইন চন্দ্রমল্লিকা এক রেকর্ড সৃষ্টিকারী উচ্চতায় পাওয়া যায়।

১৮০৭ সালে আলেকজান্ডার ফন হুমবোল্টের মতো শুরুর দিকের অভিযাত্রীরা মঁ ব্লাঁ-র চারপাশের পাহাড়ে ৩১০০ মিটারের বেশি উচ্চতায় বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য প্রজাতি পর্যবেক্ষণ করেছিলেন। এটি ছিল স্থায়ী তুষারেখার অনেক উপরে, কিন্তু খাড়া শিলাখণ্ড হওয়ার কারণে সেখানে তুষার জমে থাকতে পারত না। এই আর্কটিক-আলপাইন প্রজাতিগুলোর মধ্যে ছিল: আন্দ্রোসাস কার্নিয়া; আন্দ্রোসাস ক্যামেজাসমে; অ্যারাবিস কেরুলিয়া; কার্ডামাইন বেলিডিফোলিয়া; ড্রাবা হার্টা; সাক্সিফ্রাগা আন্দ্রোসাসিয়া  এবং সাইলেন একাউলিস (যা ১৫০০ মিটার পর্যন্তও দেখা যায়)। ২৫০০ থেকে ৩১০০ মিটার উচ্চতার মধ্যে হুমবোল্ট স্থায়ী তুষারক্ষেত্র এবং সর্বোচ্চ আলপাইন হিমবাহের চারপাশের পাথুরে ধ্বংসাবশেষের মধ্যে নিম্নলিখিত সপুষ্পক উদ্ভিদের প্রজাতিগুলো নোট করেছিলেন*: একিলিয়া নানা ; একিলিয়া অ্যাট্রাটা; জেন্টিয়ানা নিভালিস; জাঙ্কাস ট্রাইফিডাস; রানানকুলাস গ্ল্যাসিয়ালিস; সাক্সিফ্রাগা বাইফ্লোরা এবং সাক্সিফ্রাগা অপোজিটিফোলিয়া।*।

১৮০০ের দশকের মাঝামাঝি সময়ে শামনির প্রকৃতিবিদ ভেনান্স পায়ো মঁ ব্লাঁ এলাকার উদ্ভিদকুলের ওপর বেশ কিছু নিবন্ধ প্রকাশ করেন, যার মধ্যে 'লে গ্রঁ মুলেত' এবং শামনি ও আওস্তা উপত্যকার আশেপাশের ম্যাসিফে পাওয়া সপুষ্পক উদ্ভিদ, ফার্ন, শৈবাল ও লাইকেনের তালিকা অন্তর্ভুক্ত ছিল।

তালের্ফ হিমবাহের মাঝখানে উঁচুতে, বরফ দ্বারা সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত এবং 'লে দ্রোত'ের ঠিক দক্ষিণে খাড়া পাহাড়ের একটি বিশাল ত্রিভুজাকার অঞ্চল অবস্থিত, যেখানে উচ্চ-আলপাইন উদ্ভিদের এক অস্বাভাবিক মিশ্রণ দেখা যায়। এটি 'জারদাঁ দ্য তালের্ফ' নামে পরিচিত; এর নামকরণ করা হয়েছে সেখানে অনেক উচ্চতায় (২৬৫০ থেকে ৩০০০ মিটারের মধ্যে) জন্মানো উদ্ভিদের সমৃদ্ধ সমাহারের কারণে। তুষার ও বরফের মরুভূমির মাঝে শিলাদ্বীপে অবস্থিত এই অঞ্চলটিকে "ইউরোপের অন্যতম সর্বোচ্চ উদ্ভিদ অঞ্চল" হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে। এটি পার্শ্ববর্তী ভূমি থেকে দশ মিটার উঁচুতে অবস্থিত হওয়ায় ১৩০০ থেকে ১৮৫০ সালের ক্ষুদ্র তুষার যুগের সময় হিমবাহের ঘর্ষণ এবং এর ফলে উদ্ভিদের ধ্বংস হওয়া থেকে রক্ষা পেয়েছিল। তা সত্ত্বেও, সেই সময়েও এটি তিন দিক থেকে বরফ দ্বারা বেষ্টিত ছিল, যার প্রমাণ বর্তমানে সেখানে পাওয়া তিনটি হিমবাহ মোরাইন। সেখানে নথিভুক্ত প্রজাতিগুলোর মধ্যে রয়েছে: একিলিয়া নানা; আলকেমিলা পেন্টাফিলা; আরেনারিয়া বাইফ্লোরা ; আরেনারিয়া সারপিলিফোলিয়া; কার্ডামাইন আলপিনা; ড্রাবা ফ্রিজিডা; এম্পেট্রাম নিগ্রাম; এপিলোবিয়াম আলপিনাম; হেলিক্টোট্রিকন ভার্সিকালার; হোমোজাইন আলপিনা; জ্যাকোবিয়া ইনকানা; জাঙ্কাস ট্রাইফিডাস; কালমিয়া প্রোকাম্বেন্স; পোয়া লাক্সা; পোটেন্টিলা ফ্রিজিডা; রানানকুলাস গ্ল্যাসিয়ালিস; রানানকুলাস পাইরিনিয়াস; সাক্সিফ্রাগা আসপেরা; সাক্সিফ্রাগা ব্রায়োয়েডস; সাক্সিফ্রাগা অপোজিটিফোলিয়া; সেডাম আলপেস্ট্রে; সিবালডিয়া প্রোকাম্বেন্স এবং ট্রাইফোলিয়াম আলপিনাম।

কুরমায়ুরের উপরে অবস্থিত সোস্যুরিয়া আলপাইন বোটানিক্যাল গার্ডেন সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২,১৭৩ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এবং এটি ইউরোপের উচ্চতম উদ্ভিদ উদ্যান। ৭,০০০ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই উদ্যানে প্রায় ৮০০ প্রজাতির উদ্ভিদ রয়েছে। এটি মূলত ১৯৮৭ সালে পর্যটন আকর্ষণ হিসেবে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু পরবর্তীতে পার্শ্ববর্তী 'পাভিলন দু মঁ ফ্রেতি' এলাকাটিকে সংরক্ষিত ঘোষণা করায় এর বৈজ্ঞানিক গুরুত্ব বৃদ্ধি পায়। পর্যটকরা স্কাইওয়ে মঁ ব্লাঁের মধ্যবর্তী স্টেশন থেকে অথবা লা পালুদ থেকে পায়ে হেঁটে দুই ঘণ্টার চড়াই (৮০০ মিটার উচ্চতা) পার হয়ে এখানে পৌঁছাতে পারেন। উদ্যানটির নামকরণ করা হয়েছে পাহাড়ি ফুলের গণ *[[Saussurea]]* (Saw-worts) থেকে, যার নাম আবার বিজ্ঞানী হোরাস-বেনেডিক্ট ডি সোস্যুরের নামানুসারে রাখা হয়েছিল। পাহাড়ে বৈজ্ঞানিক গবেষণার প্রতি তাঁর প্রবল উৎসাহই ১৭৮৬ সালে মঁ ব্লাঁ-র প্রথম সফল আরোহণে অনুপ্রাণিত করেছিল।

মাউন্ট ব্ল্যাঙ্কের চারপাশের পাহাড়গুলো অনেক স্তন্যপায়ী প্রজাতির আবাসস্থল, যার মধ্যে রয়েছে আইবেক্স, ক্যামোইস, হরিণ, মাউন্টেন হেয়ার এবং আলপাইন মারমোট (ভাল ফেরেটের মধ্যে অ্যালবিনো মারমোটের একটি ছোট জনসংখ্যাও অন্তর্ভুক্ত)। ইউরেশীয় লিঙ্কস ফরাসি আল্পসে পুনরায় ফিরিয়ে আনা হয়েছে এবং মাউন্ট ব্ল্যাঙ্ক ম্যাসিফের আশেপাশে এদের উপস্থিতি থাকলেও তাদের দেখা পাওয়ার সম্ভাবনা খুবই কম।

ভাল ফেরেট থেকে ম্যাসিফের ইতালীয় অংশে ৮০টিরও বেশি বিভিন্ন প্রজাতির পাখি রেকর্ড করা হয়েছে, যার মধ্যে ৬৩টি বাসা বাঁধানো প্রজাতি এবং নয়টি আঞ্চলিক বা জাতীয় বিরল পাখি রয়েছে। সম্পূর্ণ মাউন্ট ব্ল্যাঙ্ক ম্যাসিফের বিভিন্ন বাসস্থানে নিম্নলিখিত পাখিগুলো রেকর্ড করা হয়েছে:

*উপত্যকা এবং নিচু চারণভূমি: ব্ল্যাকবার্ড; ক্যারিয়ন ক্রো; চ্যাফিঞ্চ; গোল্ডফিঞ্চ; গ্রেট টিট; হাউস মার্টিন; হাউস স্প্যারো; নাথক্যাচ; রবিন; সোয়ালো; সং থ্রাশ; হুইনচ্যাট; ইয়োলোহ্যামা।
*নদী: ডিপার; ওয়াগটেইল।
*বনভূমি: কোল টিট; ক্রেস্টেড টিট; জে; মার্শ টিট; মিসল থ্রাশ; নাটক্র্যাকার; উইলো টিট।
*বৃক্ষরেখা-র উপরে: আলপাইন অ্যাকসেন্টর; আলপাইন চফ; বিয়ার্ডেড ভালচার (বিরল); ব্ল্যাক রেডস্টার্ট; সিট্রিল ফিঞ্চ; মেডো পিপিট; টারমিগান; কমন রেডস্টার্ট; স্নোফিঞ্চ; ওয়ালক্রিপার; হুইটিয়ার।
*র‍্যাপ্টর: বাজার্ড; সোনালি ইগল; হানি বাজার্ড; কেস্ট্রেল; প্যারেগ্রিন ফ্যালকন; স্প্যারোহক।

ম্যাসিফের সাতটি বৃহত্তম আদিবাসী স্তন্যপায়ী প্রজাতি লেস হাউচেসের কাছে মার্লেট অ্যানিমাল পার্কে রাখা হয়েছে, যার মধ্যে আইবেক্স, ক্যামোইস, মারমোট, ফ্যালো এবং রো ডিয়ার অন্তর্ভুক্ত। গ্রাম থেকে  উপরে অবস্থিত এই পার্কটি ১৯৬৮ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এখানে বিশ্বের বিভিন্ন পাহাড়ি অঞ্চলের আশিটি প্রাণী প্রজাতি রয়েছে।

## মানব ইতিহাস

### প্রাচীন ইতিহাস
মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ যে অঞ্চলে অবস্থিত, সেখানে অন্তত ৭০,০০০ বছর আগে থেকে মানুষের পদচারণা রয়েছে। যদিও বর্তমানের মতোই—পাহাড়ের বিশাল উচ্চতা এবং হিমবাহের উপস্থিতির কারণে—শুধুমাত্র এর পরিধির নিচের দিকের উপত্যকাগুলোই বসবাসের জন্য বা যোগাযোগের পথ হিসেবে ব্যবহৃত হতো।

রোমানরা, যারা ২,০০০ বছর আগে এই অঞ্চল দখল করেছিল, তারা সামরিক উদ্দেশ্যে ম্যাসিফের চারপাশের প্রধান উপত্যকাগুলো ব্যবহার করত। তারা আল্পসের সর্বোচ্চ অংশ—যা মঁ ব্লাঁ থেকে মন্টে রোসা পর্যন্ত বিস্তৃত—তার নাম দিয়েছিল 'আল্পেস পেনিনা' বা 'পোয়েনিনা' । তারা ২৫ খ্রিস্টাব্দে কেল্টীয় সালাসি উপজাতির কাছ থেকে আওস্তা দখল করে নেয় এবং এমন সব রাস্তা তৈরি করে যা গ্রেট সেন্ট বার্নার্ড পাস এবং লিটল সেন্ট বার্নার্ড পাস হয়ে উত্তর ইউরোপ পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। ম্যাসিফের দক্ষিণ দিকে অবস্থিত কুরমায়ুর শহরটি ইতালি ও ফ্রান্সের মধ্যে আল্পস-পারাপারের বাণিজ্য পথে একটি বিরতিস্থল হিসেবে গড়ে উঠতে শুরু করে। আধুনিক 'ট্যুর দু মঁ ব্লাঁ' পদব্রজ ভ্রমণ পথের কিছু অংশ এখনও কোল দু বোনোম এবং কোল দ্য লা সেন বরাবর রোমান রাস্তার পথ অনুসরণ করে।

রোমানরা ম্যাসিফের উত্তরে মার্তিনি দখল করেছিল এবং তাদের প্রভাব আল্পস ছাড়িয়ে উত্তর ইউরোপের অনেক অংশে ছড়িয়ে পড়েছিল। উত্তরের বিভিন্ন উপজাতির প্রচণ্ড চাপের মুখে রোমের রাজকীয় বাহিনী ধীরে ধীরে আল্পাইন অঞ্চল থেকে পিছু হটতে শুরু করে এবং ৫ম শতাব্দী নাগাদ তারা সম্পূর্ণভাবে চলে যায়। পরিত্যক্ত পশ্চিমাঞ্চলীয় এলাকাগুলো বর্তমান ফ্রান্সের বুর্গুণ্ডিয়ান উপজাতিরা দখল করে। অন্যদিকে জার্মানির অ্যালেমানি উপজাতিরা পূর্বাঞ্চলে বসতি স্থাপন করে। এর ফলেই আজকের আল্পস জুড়ে ভাষাগত বিভাজনটি তৈরি হয়েছে।

পরবর্তী কয়েক শতাব্দী ধরে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের চারপাশের জনবসতি মূলত গ্রামীণ কৃষক সম্প্রদায়ের ছিল, যারা পশুপালনের মাধ্যমে জীবিকা নির্বাহ করত এবং এর পাশাপাশি সামান্য পরিমাণে রাই ও ওট চাষ করত। শামনি উপত্যকার কিছু কৃষক পার্শ্ববর্তী মোরিয়েন, বোফোরতাঁ এবং তারঁতেজ উপত্যকার কৃষকদের সাথে যোগ দিয়ে আল্পস পার হয়ে দক্ষিণ জার্মানি, অস্ট্রিয়া এবং উত্তর ইতালিতে গিয়ে তাদের পণ্য বিক্রি করত এবং স্থানীয় বাজারে বিক্রির জন্য বিভিন্ন মালামাল নিয়ে আসত।

### পর্যটনের সূচনা

১৭৪১ সালে উইলিয়াম উইন্ডহ্যাম এবং রিচার্ড পোকক নামের দুজন ইংরেজ অভিজাত পর্যটক ম্যাসিফের উত্তর দিকের ‘শামুনি’ উপত্যকা ও এর হিমবাহগুলো খুঁজে পান এবং সে সম্পর্কে বিস্তারিত লেখেন। তাঁদের এই রোমাঞ্চকর অভিযানের বর্ণনা সমগ্র ইউরোপে ছড়িয়ে পড়ে; যার ফলে প্রথমবারের মতো মাউন্ট ব্ল্যাঙ্ক রেঞ্জের পাহাড়গুলো সর্বসাধারণের নজরে আসে। ১৭৬০ সালে, হোরাস-বেনেডিক্ট ডি সোসুর মাউন্ট ব্ল্যাঙ্কে সফলভাবে আরোহণকারী প্রথম ব্যক্তিদের জন্য একটি বড় আর্থিক পুরস্কার ঘোষণা করেন। অবশেষে ১৭৮৬ সালের ৮ আগস্ট শামোনিক্সের দুইজন ব্যক্তি, গাইড জ্যাক বালমাত এবং ডক্টর মিশেল পাকার্ড এর শিখরে আরোহণ করতে সক্ষম হন। পরবর্তী দশকগুলোতে বিশ্বের কাছে শামোনিক্সের পাশাপাশি মাউন্ট ব্ল্যাঙ্ক ম্যাসিফের অন্য অংশগুলোও পরিচিতি পেতে থাকে। পর্বতশৃঙ্খলার ভেতরে বা আশপাশে আরোহণ এবং মনোমুগ্ধকর সব দৃশ্য নিয়ে প্রকাশিত নানা বিবরণ তখন অনেক ধনী ও প্রভাবশালী দর্শনার্থীদের আগ্রহী করে তোলে। সেই সময়ে ‘বরফের সাগর’ (দ্য মের ডি গ্লাস) দেখে অভিভূত হওয়া তাদের কাছে এক ধরনের আভিজাত্য বা ফ্যাশনে পরিণত হয়েছিল।

১৮১৬ সালের জুলাই মাসে, মেরি শেলি এবং পার্সি বিশি শেলি আল্পস ভ্রমণ করেন এবং শামুনি (তখন এই নামেই পরিচিত ছিল), মের ডি গ্লাস এবং বোসন্স হিমবাহ পরিদর্শন করেন। তাঁরা যৌথভাবে তাঁদের বিবরণ এবং চিঠিগুলো একটি বইয়ে প্রকাশ করেন যার শিরোনাম ছিল: *হিস্ট্রি অফ আ সিক্স উইকস ট্যুর থ্রু আ পার্ট অফ ফ্রান্স, সুইজারল্যান্ড, জার্মানি অ্যান্ড হল্যান্ড; উইথ লেটারস ডেসক্রিপটিভ অফ আ সেল রাউন্ড দ্য লেক অফ জেনেভা অ্যান্ড অফ দ্য গ্লেসিয়ারস অফ শামুনি*। বইটি শেষ হয়েছে পার্সি শেলির ১৪৪ লাইনের বিখ্যাত কবিতা ‘মঁ ব্লাঁ’-র মাধ্যমে। শামোনিক্সে থাকার সময় তিনি এটি লিখেছিলেন। তাঁদের সেই সফরের অভিজ্ঞতাই ছিল এই কবিতার মূল অনুপ্রেরণা বিশেষ করে আর্ভ নদী, তুষারশুভ্র পর্বতশৃঙ্গ, বিশৃঙ্খল হিমবাহ আর চারপাশের ঘন বনজঙ্গল।
অন্যান্য অনেক বিশিষ্ট দর্শনার্থীদের মধ্যে ছিলেন: গ্যোটে (১৭৭৯); শাতোব্রিয়ঁ (১৮০৫); মাদাম দ্য স্তায়েল; ভিক্টর হুগো; লুই পাস্তুর এবং ফ্রানজ লিস্ট (১৮৩৬), এবং সেইসাথে নেপোলিয়ন বোনাপার্টের দুই স্ত্রী: জোসেফাইন দ্য ব্যোহার্নেস (১৮১০) এবং অস্ট্রিয়ার মারি লুইস (১৮১৪)। ১৮৪৯ সালে, জন রাস্কিন শামোনিক্সে এক মাস সময় কাটান। সেখান থেকে তিনি মঁ ব্লাঁ সফর শুরু করার আগে ম্যাসিফের কিছু পাহাড়ের ছবি এঁকেছিলেন। ১৮৬০ সালে যখন স্যাভয় শেষ পর্যন্ত ফ্রান্সের অন্তর্ভুক্ত হয়, তখন তৃতীয় নেপোলিয়ন এবং সম্রাজ্ঞী ইউজেনি এই ঘটনাটি স্মরণীয় করে রাখতে অঞ্চলটি পরিদর্শন করেন এবং আর্ভ উপত্যকার শেষ পর্যন্ত পৌঁছানোর রাস্তার উন্নতি করার উদ্যোগ নেন।

উনিশ শতকে শামোনিক্সের ছোট কৃষিপ্রধান শহরটি ব্যাপক অর্থনৈতিক উন্নতির মুখ দেখে। ধীরে ধীরে এটি পর্যটকদের একটি অন্যতম কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়। পর্যটকদের থাকার জন্য বিলাসবহুল হোটেল ও মাউন্টেন লজও গড়ে তোলা হয়েছিল। আগত বিদেশিদের কাছে স্থানীয় পণ্যসামগ্রী বিক্রির ব্যবসা তখন ফুলেফেঁপে ওঠে। পুরো ম্যাসিফ থেকে সংগৃহীত স্ফটিক বা ক্রিস্টাল, শিং দিয়ে তৈরি গয়না এবং স্থানীয় মধুর মতো পণ্যেরও কদর ছিল তুঙ্গে।

মাত্র ৫০ বছরের মধ্যে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ, এবং বিশেষ করে শামোনিক্স ও কোরমেয়ার অনেক পর্যটকের কাছে একটি জনপ্রিয় গন্তব্যে পরিণত হয়েছিল এবং এর অর্থনীতি ৮০% কৃষি থেকে ৮০% পর্যটনে রূপান্তরিত হয়েছিল। এটি আল্পাইন পর্বতারোহণ খেলার উদ্ভব ও বিস্তার প্রত্যক্ষ করেছিল, এবং দর্শনার্থীদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল। ১৮শ শতাব্দীর শেষ নাগাদ, শামোনিক্সে প্রায় ১,৫০০ গ্রীষ্মকালীন দর্শনার্থী আসত। ১৮৫০ সাল নাগাদ এটি ৫,০০০ দর্শনার্থীকে স্বাগত জানাচ্ছিল এবং ১৮৯২ সালে সেই সংখ্যা বছরে ২৪,০০০-এ উন্নীত হয়। ১৯০৬ সালে, এডওয়ার্ড হোয়াইম্পার কর্তৃক শামোনিক্স এবং মঁ ব্লাঁ রেঞ্জ সম্পর্কে লেখা একটি গাইডবইয়ের একাদশ সংস্করণে অনুমান করা হয়েছিল যে আগের মৌসুমে ১,৩০,০০০ দর্শনার্থী সেখানে গিয়েছিলেন। এতে আরও জানানো হয় যে শামোনিক্সের রেল পরিষেবা, যা আগে শীতকালে বন্ধ থাকত, এখন সারা বছর চলছে। পাহাড়ে পর্যটনের জোয়ার শুরু হয়ে গিয়েছিল। ১৯২৪ সালে, আন্তর্জাতিক অলিম্পিক কমিটি-র পৃষ্ঠপোষকতায় শামোনিক্সে একটি *উইন্টার স্পোর্টস উইক* অনুষ্ঠিত হয়। এটি ১০,০০০েরও বেশি অর্থপ্রদানকারী দর্শনার্থীকে আকৃষ্ট করেছিল এবং পরবর্তীকালে এটিকে প্রথম শীতকালীন অলিম্পিক গেমস হিসেবে নামকরণ করা হয়।

### আধুনিক পর্যটন

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ বর্তমানে একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন গন্তব্য। এই অঞ্চলে প্রতি বছর ৬০ লাখেরও বেশি মানুষ আকৃষ্ট হন, যাদের মধ্যে প্রতি পাঁচজনে একজন যান্ত্রিক অবকাঠামোর (ক্যাবল কার বা ফুনকুলার রেলপথ) মাধ্যমে এর ঢালগুলোতে পৌঁছান। বেশ কিছু জরিপে দেখা গেছে, পর্যটকরা মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ এবং এর আশপাশে মূলত শীতকালীন স্কিইং খেলার জন্য আসেন। আর গ্রীষ্মকালে তারা এখানে পাহাড়ের ওপর হাইকিং, ক্লাইম্বিং বা সাইক্লিংয়ের মতো রোমাঞ্চকর সব কার্যকলাপ উপভোগ করেন।

শামোনিক্সের অ্যাগুইল দু মিদি ক্যাবল কার প্রতি বছর প্রায় ৫০০,০০০ দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করে। এই ক্যাবল কারটি ম্যাসিফের বিশাল অংশ এবং সরাসরি মঁ ব্লাঁ-র চূড়া দেখার এক অনন্য সুযোগ করে দেয়। শামোনিক্স থেকে এটি ৩,৮৪২ মিটার (১২,৬০৫ ফুট) উচ্চতায় অ্যাগুইল দু মিদির চূড়ায় উঠে যায়। যেকোনো ক্যাবল কারের মধ্যে সর্বোচ্চ খাড়া আরোহণের (২,৮০৭ মিটার বা ৯,২০৯ ফুট) বিশ্ব রেকর্ডটিও এর দখলে।

ম্যাসিফের ইতালীয় অংশে নতুন ‘স্কাইওয়ে মন্ট বিয়াঙ্কো’ ক্যাবল কার তৈরির পর কোরমেয়ার-এ দর্শনার্থীর সংখ্যা বার্ষিক ১ লাখ থেকে বেড়ে ৩ লাখে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। ২০১৫ সালে পুরোনো একটি ক্যাবল কার সিস্টেম সম্পূর্ণ পরিবর্তনের মাধ্যমে এটি নির্মাণ করা হয়েছে। এটি পর্যটকদের লা পালুদ থেকে উপরের দিকে পয়েন্টে হেলব্রোনারে অবস্থিত তোরিনো হাট পর্যন্ত নিয়ে যায়। ১০৫মিলিয়ন ইউরোর বেশি ব্যয়ে নির্মিত স্কাইওয়ে মন্ট বিয়াঙ্কোকে বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল ক্যাবল কার স্থাপনা হিসেবে গণ্য করা হয়।

ম্যাসিফ জুড়ে পর্যটন অবকাঠামোর অন্যান্য সাম্প্রতিক উন্নতির মধ্যে রয়েছে মঁ ব্লাঁ-র শিখরে যাওয়ার জনপ্রিয় গুটার রুট ব্যবহারকারী ক্রমবর্ধমান পর্বতারোহীদের আবাসন সুবিধার জন্য একটি নতুন এবং অতি-আধুনিক গুটার হাট নির্মাণ, এবং ২০১৪ থেকে পরবর্তী ছয় বছর মেয়াদে লেস গ্র্যান্ডস মন্টস এবং অন্যান্য স্কি অঞ্চলে আধা বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ।

পাহাড়ে পর্যটকদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা, উচ্চ পার্বত্য পরিবেশে প্রবেশের সহজলভ্যতা এবং সেইসাথে আল্পাইন অভিযানের সামান্য বা কোনো পূর্ব অভিজ্ঞতা নেই এমন ব্যক্তিদের মঁ ব্লাঁ-তে আরোহণের সুযোগ দেওয়া ট্যুর কোম্পানিগুলোর প্রচারণা ও উৎসাহের ফলে পর্বত দুর্ঘটনা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এমনকি উদ্ধারের জন্য অন্যায্য দাবির ঘটনাও ঘটছে। বর্তমানে প্রতি বছর ৩০,০০০ পর্যন্ত অভিযাত্রী দল মঁ ব্লাঁ-তে আরোহণের চেষ্টা করায় এটি বিশ্বের অন্যতম প্রাণঘাতী পাহাড় হিসেবে কুখ্যাতি অর্জন করেছে। সম্পূর্ণ মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ জুড়ে পর্বতারোহণ সংক্রান্ত দুর্ঘটনায় বছরে গড়ে প্রায় ১০০ জনের মৃত্যু হয়, যার অধিকাংশই ঘটে খোদ মঁ ব্লাঁ-তে। এখানে বিভিন্ন ধরণের দুঃসাহসিক কসরতও প্রদর্শিত হয়েছে, যার কয়েকটিকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বেপরোয়া বা বোকামি বলে অভিহিত করেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, পর্যটনের ভরা মৌসুমে মঁ ব্লাঁ-র শিখরে আরোহণের সবচেয়ে জনপ্রিয় পথে রক্ষী মোতায়েন করা হয়েছে যাতে এটি নিশ্চিত করা যায় যে যারা পাহাড়ি পরিবেশে প্রবেশ করছেন তারা পর্যাপ্ত সরঞ্জাম এবং দক্ষতা সম্পন্ন। এটি সবচেয়ে জনপ্রিয় শিখরগুলোতে প্রবেশাধিকার সীমিত করার এবং পাহাড়কে আরও সম্মানের সাথে দেখার দাবির জন্ম দিয়েছে।

### বৈজ্ঞানিক গবেষণা
মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ দীর্ঘকাল ধরে একাডেমিক গবেষণার অসংখ্য সুযোগ করে দিয়েছে। ১৭৮৬ সালে মঁ ব্লাঁ-র প্রথম সফল আরোহণের সময়ই মিশেল পাকার্ড এটি যে সর্বোচ্চ শৃঙ্গ তা নিশ্চিত করার জন্য বৈজ্ঞানিক সরঞ্জাম সাথে নিয়ে গিয়েছিলেন। ১৮২০ সালে ডক্টর হ্যামেলের নেতৃত্বে একটি দুর্ভাগ্যজনক অভিযানে কিছু পায়রা নিয়ে যাওয়া হয়েছিল; পরিকল্পনা ছিল বিভিন্ন উচ্চতা থেকে তাদের ছেড়ে দিয়ে দেখা যে, বাতাসের ঘনত্ব কমে যাওয়া তাদের ওড়ার ক্ষমতায় কী প্রভাব ফেলে। ১৮৯০ সালে জোসেফ ভ্যালট 'দোম দু গুঁতে' এবং মঁ ব্লাঁ-র চূড়ার মাঝামাঝি প্রায় ৪,৩৫০ মিটার উচ্চতায় একটি ছোট আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র তৈরি করেন, যেখান থেকে অসংখ্য পরিমাপ ও বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা চালানো হয়েছিল। একটি গবেষণায় শামনি, গ্রঁ মুলেত এবং স্বয়ং এই মানমন্দিরে দীর্ঘ কয়েকমাস ধরে যুগপৎ তাপমাত্রা পরিমাপ করা হয়েছিল। ১৮৯৩ সালে পিয়েরে জানসেন মঁ ব্লাঁ-র একেবারে শীর্ষে একটি জ্যোতির্বিজ্ঞান মানমন্দির নির্মাণ করেন। এটি বরফের ভেতরে আংশিক পুঁতে দেওয়া হয়েছিল যাতে তা স্থির থাকে। সেখানে সূর্যের অক্সিজেনের মাত্রা মাপার জন্য একটি ৩৩ সেন্টিমিটারের টেলিস্কোপ এবং একটি স্পেকট্রোগ্রাফ বসানো হয়েছিল। ১৯০৬ সালের দিকে মানমন্দিরটি ধসে পড়তে শুরু করলে তা সরিয়ে নেওয়া হয়।

বর্তমানে বৈজ্ঞানিক গবেষণায় এই উচ্চ পার্বত্য অঞ্চলের ব্যবহারের তিনটি আধুনিক উদাহরণ হলো নিউট্রিনো শনাক্তকরণ, ইউরেনিয়াম দূষণ পর্যবেক্ষণ এবং জলবায়ু পরিবর্তন:

* ১৯৮০ের দশকের শুরুর দিকে মঁ ব্লাঁ সুড়ঙ্গের গভীরে একটি নিউট্রিনো ডিটেক্টর স্থাপন করা হয়েছিল যাতে এর চারপাশের ৪৮০০ মিটার সমতুল্য পানি (m.w.e.) পুরু কঠিন শিলাস্তর থেকে প্রাপ্ত ব্যাকগ্রাউন্ড রেডিয়েশন বা পটভূমি বিকিরণের সুরক্ষা সুবিধা নেওয়া যায়। ১৯৮৭ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে, ভূগর্ভস্থ নিউট্রিনো মানমন্দিরটি একটি নিউট্রিনো ঘটনা শনাক্ত করার কথা জানায়, যা এসএন ১৯৮৭এ সুপারনোভা বিস্ফোরণ থেকে উৎপন্ন হয়েছে বলে বিশ্বাস করা হয়।

* ২০০৫ সালে, পাহাড়ের গায়ে শিলাস্তরের স্থায়িত্বের ওপর জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব গবেষণার জন্য প্রথমবারের মতো যেকোনো পার্বত্য পরিবেশে রিমোট লেজার-স্ক্যানিং প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল। মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের সাতটি স্থান নির্বাচন করা হয়েছিল, যার মধ্যে তুর রঁদ ছিল প্রথম বিশ্লেষণ করা স্থান। এর পূর্ব দিকের  এলাকা  দূর থেকে লেজার-স্ক্যান করা হয়েছিল। এতে দেখা যায় যে বারো মাস সময়ের মধ্যে পাহাড়ের গা থেকে  শিলা খসে পড়েছে। প্রকল্পটি এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে তুর রঁদ এবং ম্যাসিফের অন্যান্য স্থানে উচ্চ হারে শিলাধসের ঘটনা পারমাফ্রস্ট বা চিরতুষার স্তরের ক্ষয়ের সাথে যুক্ত। আগে এটি পাহাড়কে আরও কার্যকরভাবে একত্রে ধরে রাখত, কিন্তু এখন এটি পানির হিমায়ন-গলন চক্রের মাধ্যমে আরও বেশি আবহবিকারের সম্মুখীন হচ্ছে, যার সর্বোচ্চ প্রকোপ দেখা যায় উষ্ণ গ্রীষ্মকালে। ২০১৫ সালে আরোহীরা তুর রঁদের পূর্ব দিকে একটি বিশাল শিলাধসের ভিডিও ফুটেজ ধারণ করেন, যা নির্দেশ করে যে এই এলাকায় অস্থিরতা অব্যাহত রয়েছে।

* ২০০১ সালে ফ্রান্স, ইতালি এবং কোরিয়ার গবেষকরা বায়ুপ্রবাহিত কণার মাধ্যমে বৃহত্তর পরিবেশে ইউরেনিয়াম দূষণ সংক্রান্ত একটি গবেষণার ফলাফল প্রকাশ করেন। তাঁরা দোম দু গুতের  উচ্চতায়  গভীরতা পর্যন্ত খনন করা একটি আইস কোর বা বরফের নমুনা বিশ্লেষণ করেন। এটি গত ২০০ বছরের দূষণের মাত্রার একটি সঠিক সময়রেখা প্রদান করে এবং এটিই ছিল যেকোনো আল্পাইন বা মেরু অঞ্চলের বরফক্ষেত্রের জন্য প্রকাশিত প্রথম ইউরেনিয়াম ঘনত্বের তথ্য। ১৯৪০ সালের আগের বরফে ইউরেনিয়ামের পরিমাণ বেশ অভিন্ন এবং কম দেখা গেছে, যা প্রাকৃতিক পটভূমি দূষণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এর বিপরীতে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে জমা হওয়া বরফে ইউরেনিয়ামের অনেক বেশি আধিক্য দেখা গেছে। এর কারণ হিসেবে ১৯৬৫ থেকে ১৯৮০ এর দশকের শেষভাগ পর্যন্ত পূর্ব জার্মানি (এবং স্বল্প পরিমাণে ফ্রান্সেও) পরিচালিত ব্যাপক খনি ও মিলিং কার্যক্রম থেকে উৎপন্ন ইউরেনিয়াম ধূলিকণার বায়ুপ্রবাহিত পরিবহনকে দায়ী করা হয়েছে। ১৯৮৬ সালের চেরনোবিল বিপর্যয় বা অন্যান্য পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র এই উচ্চমাত্রার ইউরেনিয়াম দূষণের কারণ ছিল বলে কোনো প্রমাণ পাওয়া যায়নি।

### আধুনিক সামরিক ইতিহাস
ফ্রান্স ও ইতালির সীমান্তে ‘কোল দ্য লা সেন’ এলাকায় ‘ক্যাসারমেটা’ নামের একটি সেনাচৌকি অনেক বছর ধরে চালু ছিল। ১৯৩০-এর দশকে যখন আন্তর্জাতিক উত্তেজনা চলছিল, তখন মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফকে দুই দেশই নিজেদের সামরিক শক্তির প্রদর্শনক্ষেত্র হিসেবে ব্যবহার করত; এমনকি দুর্গম উঁচু পাহাড়ে বড় বড় সামরিক মহড়াও পরিচালিত হতো। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফরাসি সেনাবাহিনী যখন নাৎসি জার্মানির কাছে পরাজিত হয়, তখন ইতালিও আল্পস পর্বতমালার বিভিন্ন দিক থেকে আক্রমণ শুরু করে। সেই যুদ্ধের সাক্ষী হিসেবে বেশ কিছু দুর্গ ও পুরোনো বাংকারের ধ্বংসাবশেষ আজও এই এলাকায় রয়ে গেছে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ দিকে শামনির ওপরের হিমবাহগুলোতে ইতিহাসের এক বিরল উচ্চতার লড়াই সংঘটিত হয়েছিল। জার্মানরা তখন পরাজয়ের কাছাকাছি এবং শামনিতে তাদের ঘাঁটি মিত্রবাহিনী ঘিরে রেখেছে। এমন সময় তোরিনো হাটে অবস্থানরত একদল অস্ট্রো-জার্মান সৈন্য ‘কোল দু মিদি’ থেকে শামনিতে অতর্কিত কামানের গোলা বর্ষণ শুরু করে। প্রায় ৩,৫০০ মিটার উঁচুতে অবস্থানরত ফরাসি প্রতিরোধ যোদ্ধারা অসীম সাহসিকতার সাথে এই হামলার মোকাবিলা করেন। এই রক্তক্ষয়ী যুদ্ধে নয়জন আক্রমণকারী সৈন্য প্রাণ হারিয়েছিলেন।

১৯৩২ সালে ফ্রান্স শামনিতে পার্বত্য সেনাদের প্রশিক্ষণের জন্য 'একল দ্য ওত মন্তাইন' প্রতিষ্ঠা করে। ১৯৪৫ সালে এটিকে পুনর্গঠিত করে পুরো সেনাবাহিনীর জন্য বিশেষায়িত পর্বতারোহণ, স্কিইং এবং কৌশলগত দক্ষতার প্রশিক্ষণের কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলা হয়। বর্তমানে এটি 'একল মিলিটার দ্য ওত মন্তাইন' নামে পরিচিত এবং প্রতি বছর প্রায় ১,৫০০ সৈন্যকে প্রশিক্ষণ দিয়ে থাকে।

### দুর্ঘটনা ও বিয়োগান্তক ঘটনা
গত দুই শতাব্দী ধরে এই ম্যাসিফ জুড়ে বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য দুর্ঘটনা ঘটেছে, যা পাহাড়ে স্বাভাবিক মৃত্যুহারের (বর্তমানে প্রতি বছর প্রায় ১০০ জন) বাইরে বিশেষভাবে আলোচিত।

* ১৮২০: মঁ ব্লাঁ-তে প্রথম নথিভুক্ত মৃত্যু। ডক্টর হ্যামেলের নেতৃত্বাধীন একটি পর্বতারোহী দলের তিন শামনিবাসী মারা যান।
* ১৮৯২: তেত রুস হিমবাহ থেকে হঠাৎ গলা পানি বের হওয়ার ফলে সেন্ট জার্ভাইস এবং পার্শ্ববর্তী জনবসতিতে ১৭৫ জন নিহত হন।
* ১৮৯৫: ইতালীয় মাউন্টেন গাইড এমিল রে, দঁ দু জঁ থেকে নামার সময় সাধারণ এক দুর্ঘটনায় মারা যান।
* ১৯৪৬: একটি বি-১৭ ফ্লাইং ফোরট্রেস বিমান এগুইয় দ্য গ্লাসিয়ার-এ বিধ্বস্ত হয়। এর আটজন ক্রু সদস্যের সবাই নিহত হন।
* ১৯৫০: এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ২৪৫ মঁ ব্লাঁ-র চূড়ার কাছে বিধ্বস্ত হয়। এতে থাকা ৪৮ জন যাত্রী এবং ক্রুর সবাই নিহত হন।
* ১৯৬১: একটি ফরাসি জেট ফাইটার প্লেন ভ্যালে ব্লাঁশ ক্যাবল কারের তার ছিঁড়ে ফেললে ছয়জন পর্যটক নিহত হন এবং ৫৯ জন পর্যটক মাঝআকাশে আটকে পড়েন।
* ১৯৬৬: এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ১০১ মঁ ব্লাঁ-র চূড়ার কাছে বিধ্বস্ত হয়। এর ১০৬ জন যাত্রী এবং ১১ জন ক্রু সদস্যের সবাই প্রাণ হারান।
* ১৯৯৭: ১৯৯০ সালে 'তুর রঁদ' আরোহণের সময় এক ব্যক্তির মৃত্যুর ঘটনায়, তাঁর ছয় বছর বয়সী ছেলের পক্ষ থেকে করা মামলায় একজন ব্রিটিশ মাউন্টেন গাইড দোষী সাব্যস্ত হন।
* ১৯৯৯: তুষারধসে ল্য তুর (Le Tour) এবং মোঁত্রোক গ্রামে ১২ জন নিহত এবং ১৭টি বাড়ি ধ্বংস হয়—এটি শামনিতে গত ৯০ বছরের মধ্যে সবচেয়ে ভয়াবহ দুর্ঘটনা। 
* ১৯৯৯: মঁ ব্লাঁ সুড়ঙ্গে একটি লরিতে অগ্নিকাণ্ডের ফলে ৩৯ জন মানুষ মারা যান।
* ২০১২: মঁ মোদিত এ বরফ ধসের ফলে সৃষ্ট তুষারধসে ২৮ জন পর্বতারোহী আক্রান্ত হন। এতে নয়জন আরোহী নিহত এবং নয়জন আহত হন।

### যাতায়াত

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফে ফ্রান্স থেকে A40–E25 সড়ক দিয়ে যাতায়াত করা যায়। সুইজারল্যান্ড থেকে মার্তিনি এবং 'কোল দ্য লা ফোরক্লা' পাস (১৫২৭ মিটার) হয়ে অথবা অর্সিয়ের হয়ে সুইস ভাল ফেরেত-এ পৌঁছানো যায়। ইতালির অভ্যন্তর থেকে আওস্তা হয়ে A40 সড়ক কুরমায়ুর পর্যন্ত বিস্তৃত। এছাড়া বুর্গ-সাঁ-মরিস থেকে 'কোল দু প্যতি সাঁ বার্নার' (২১৮৮ মিটার) হয়ে উঁচু পাহাড়ি পথেও এখানে আসা যায়।

১৯০৮ সাল থেকে ম্যাসিফের ফরাসি ও সুইস অংশ দুটি একটি ন্যারো-গেজ রেললাইনের মাধ্যমে যুক্ত, যা সাঁ-জের্ভাই থেকে শামনি ও ফিনহাউত হয়ে মার্তিনি পর্যন্ত বিস্তৃত। এটি মূলত 'সাঁ-জের্ভাই–ভালোসিন' এবং 'মার্তিনি–শাতলার' নামক দুটি সেকশন নিয়ে গঠিত। এই লাইনে চলাচলকারী ট্রেনগুলোকে 'মঁ ব্লাঁ এক্সপ্রেস' বলা হয়।

ম্যাসিফটি উত্তর-দক্ষিণ অভিমুখে দুটি প্রধান যাতায়াত পথের মাধ্যমে দ্রুত পার হওয়া যায়; যার একটি সাধারণ যানবাহনের জন্য এবং অন্যটি শুধুমাত্র পর্যটকদের জন্য:

# ১১.৬ কিমি দীর্ঘ মঁ ব্লাঁ সুড়ঙ্গ শামনি ও কুরমায়ুরকে যুক্ত করেছে, যা গাড়ি ও লরিকে দ্রুত বিপরীত উপত্যকায় পৌঁছাতে সাহায্য করে। এটি নির্মাণ করতে ২০ বছর সময় লেগেছিল এবং ১৯৬৫ সালে যানচলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। সুড়ঙ্গটি ১৯৯৯ সালের মার্চের একটি দুর্ঘটনার জন্য পরিচিত, যখন একটি লরিতে আগুন ধরে ৫৩ ঘণ্টা স্থায়ী হয়েছিল এবং ৩৯ জন মানুষ মারা যান। পরে সুড়ঙ্গটি সংস্কার করে তিন বছর পর পুনরায় খুলে দেওয়া হয়।  ২০০৮ সাল নাগাদ প্রতিদিন ১,৬০০ ট্রাক এবং ৩,২০০ গাড়ি এই সুড়ঙ্গ ব্যবহার করত (বার্ষিক ১৮ লক্ষ যানবাহন)—যা ১৯৯৯ সালের অগ্নিকাণ্ডের আগের তুলনায় কিছুটা কম।
# ভ্যালে ব্লাঁশ এরিয়াল ট্রামওয়ে সাধারণত পর্যটকরা শামনি বা কুরমায়ুরের মধ্যে যাতায়াতের জন্য ব্যবহার করেন, যা থেকে ম্যাসিফের হিমবাহ অঞ্চলের চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়। এটি উত্তর-দক্ষিণ বরাবর ম্যাসিফকে অতিক্রম করে এবং 'এগুইয় দ্য মিদি'-র সাথে 'পয়েন্ট হেলব্রোনার'কে যুক্ত করে। এই দুটি পয়েন্টে যথাক্রমে শামনি এবং কুরমায়ুর থেকে ক্যাবল কারের মাধ্যমে পৌঁছানো যায়।

ম্যাসিফের অন্য স্থানে, মঁতঁভার রেলওয়ে শামোনিক্সকে মের ডি গ্লাসের পাদদেশের কাছে অবস্থিত মঁতঁভারের সাথে সংযুক্ত করে, যেখানে টেলিফেরিক দু লনিয়ান আর্জেন্টিয়েরকে এগুইল দে গ্রাঁ মঁতেের সাথে যুক্ত করে, যেখানে লে গ্রাঁ মঁতে এই অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ শীতকালীন স্কিইং এলাকা।  উচ্চতায় অবস্থিত সামিট স্টেশনটি আরোহীদের জন্য এই পর্বতশৃঙ্খলার উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় শিখরগুলোতে তুলনামূলক সহজ যাতায়াতের সুবিধা দেয়, যার মধ্যে রয়েছে সংক্ষিপ্ত প্রাথমিক রক স্ক্র্যাম্বল এবং পেতিত এগুইল ভের্তের উত্তর-পশ্চিম দিকের একটি সহজ বরফের দেওয়াল পথ।

মঁ ব্লাঁ ট্রামওয়ে পর্যটক ও হাইকারদের সাঁ-জের্ভাই থেকে বিয়োনাসায় হিমবাহের নিকটবর্তী 'নিদ দ্য এগল'-এ নিয়ে যায়। এটি মঁ ব্লাঁ-র চূড়ায় আরোহণের সবচেয়ে জনপ্রিয় পথ গুঁতে রুটের প্রথম ধাপে পৌঁছানোর সহজ মাধ্যম।

লে হুচ থেকে দুটি কেবল কারের একটি বেলভিউ মালভূমির () সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা হাঁটার পথ, মাউন্টেন বাইক ট্রেইল এবং শীতকালীন স্কি-রানের পাশাপাশি মঁ ব্লাঁ ট্রামওয়ের একটি স্টেশনে যাওয়ার সুযোগ করে দেয়, দ্বিতীয়টি শহরটিকে পাশের প্রারিওন মালভূমির () সাথে যুক্ত করে।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের অনেক দুর্গম বা অফ-পিস্ট (অনির্ধারিত) স্কি রুটে পৌঁছানোর জন্য হেলিস্কিইং ব্যবহৃত হয়। পরিবেশগত কারণে ফ্রান্সে হেলিস্কিইং নিষিদ্ধ হওয়ায় এই সেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলো কেবল ম্যাসিফের সুইস এবং ইতালীয় অংশে কার্যক্রম পরিচালনা করে।

### পাহাড়ের কুটিরসমূহ

উঁচু শৃঙ্গগুলোতে আরোহীদের রাত কাটানো ও সহজ যাতায়াতের সুবিধার্থে আলপাইন পর্বতারোহণের শুরুর দিক থেকেই ম্যাসিফের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ স্থানে বেশ কিছু সুউচ্চ ‘পাহাড়ের কুটির’ বা রিফিউজ তৈরি করা হয়েছে। এসব কুটিরের অধিকাংশই জাতীয় পর্বতারোহণ ক্লাবগুলোর মালিকানাধীন। গ্রীষ্মের মাসগুলোতে এগুলোর বেশিরভাগেই রক্ষণাবেক্ষণের জন্য লোক থাকে, তবে ছোট ‘বিভোয়াক’ কুটিরগুলোতে কোনো স্থায়ী কর্মী থাকে না এবং সেখানে সুযোগ-সুবিধাও অনেক কম।

গুতে হাটের মতো সবচেয়ে জনপ্রিয় রুটে অবস্থিত কুটিরগুলোতে এখন সব আরোহীদের আগে থেকে বুকিং করা বাধ্যতামূলক। সুদূরবর্তী এক্লেস হাটের মতো কিছু ক্ষুদ্র কুটিরে পর্বতারোহণের অনুকূল আবহাওয়ায় প্রচুর ভিড় হতে পারে, ফলে কিছু আরোহী বাইরে বিভোয়াক বা তাবু খাটিয়ে থাকা পছন্দ করেন।




## পরিবেশ সুরক্ষা

আবহাওয়ার রেকর্ড থেকে দেখা যায় যে ১৯৬০ের দশক থেকে নিম্ন উচ্চতায় তুষারপাতের পরিমাণ কমছে, যেখানে ১৯৯০ের দশক থেকে পাহাড়ের গড় তাপমাত্রা নিম্নস্তরের তুলনায় বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। গত ৭৫ বছরে শামোনিক্সের তাপমাত্রা ১.৫&nbsp;°C বৃদ্ধি পেয়েছে এবং গত ৪০ বছরে সেখানে নতুন তুষার জমার পরিমাণ অর্ধেক হয়ে গেছে; এছাড়া ম্যাসিফের হিমবাহগুলো গলে যাওয়া এবং পিছু হটার হার বৃদ্ধি পেয়েছে। ১৮২০ সাল থেকে মের ডি গ্লাস দৈর্ঘ্যে  সংকুচিত হয়েছে এবং মন্টেনভার্সে এর পুরুত্ব  কমেছে। গত ২০ বছরে হিমবাহটি প্রতি বছর প্রায়  হারে পিছু হটছে। ১৯৯৪ সাল থেকে এটি দৈর্ঘ্যে  এবং গভীরতায়  হ্রাস পেয়েছে।

এই প্রভাবগুলো মোকাবিলায় সহায়তার জন্য, ২০১২ সালে বিভিন্ন শামোনিক্স-মঁ ব্লাঁ কর্তৃপক্ষ একটি জলবায়ু ও শক্তি কর্মপরিকল্পনা গ্রহণ করে, যার মাধ্যমে ২০২০ সালের মধ্যে অঞ্চলটির গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন ২২% হ্রাস করার অঙ্গীকার করা হয়। এই পরিকল্পনার মধ্যে মঁ ব্লাঁ টানেল ব্যবহারে সেইসব লরি নিষিদ্ধ করার প্রস্তাব অন্তর্ভুক্ত ছিল যেগুলোকে সবচেয়ে বেশি দূষণকারী হিসেবে গণ্য করা হয় এবং যা মাঝে মাঝে বায়ুর গুণমানকে এমন স্তরে নামিয়ে দিয়েছিল যা সাধারণত প্যারিসের রাস্তায় দেখা যায়।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের সবচেয়ে জনপ্রিয় অংশগুলোর পরিবেশের অবস্থা নিয়ে উদ্বেগ এবং দর্শনার্থীদের এটি আরও বেশি সম্মান করার প্রয়োজনীয়তা ২০১৪ সালে সেন্ট-জেরভাইসের মেয়র জিন-মার্ক পেইল্লেক্সের একটি বিবৃতিতে ফুটে উঠেছে, তিনি বলেছিলেন:মঁ ব্লাঁ হলো আবর্জনার একটি স্তূপ... গত ৫০ বছরের মলমূত্র এবং বর্জ্যে ঢাকা একটি পাহাড়। সমস্যাগুলো তুষারের একটি সুন্দর সাদা চাদর দিয়ে ঢাকা থাকে। কিন্তু আমি মানুষকে বাস্তবতার মুখোমুখি করতে চাই এবং যারা পাহাড়ের অবমাননা করে তাদের কাছে পৌঁছাতে চাই। মঁ ব্লাঁ আরোহণকারী বেশিরভাগ পর্বতারোহীদের ব্যবহৃত নতুন গুটার হাট নির্মাণের পর, কর্তৃপক্ষ এখন তেত রুসেস হাটের উপরের স্তরে 'বন্য-ক্যাম্পিং' নিষিদ্ধ করার বিষয়টি কঠোরভাবে কার্যকর করছে। প্রতিটি উচ্চ-উচ্চতার হাট নিজস্ব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়, যা প্রায়শই পানি ও বিদ্যুৎ সরবরাহ বা বর্জ্য ব্যবস্থাপনার সাথে সম্পর্কিত এবং দর্শনার্থীদের পরিষেবা প্রদানের বিষয়টি কখনও কখনও পরিবেশ সুরক্ষার সাথে সাংঘর্ষিক হতে পারে। ২০০৭ থেকে ২০১৩ সালের মধ্যে এসপেস মঁ ব্লাঁ  দ্বারা পরিচালিত একটি প্রকল্পের মাধ্যমে ম্যাসিফ এবং আল্পসের অন্যান্য স্থানের বেশ কিছু হাটের জন্য বিভিন্ন সমাধান চিহ্নিত করা হয়েছে।

### এসপাস মঁ ব্লাঁ
১৯৯১ সালে ফ্রান্স, ইতালি এবং সুইজারল্যান্ডের পরিবেশ মন্ত্রীরা এসপাস মঁ ব্লাঁ  গঠনের বিষয়ে একমত হন। এটি ছিল মঁ ব্লাঁ অঞ্চলের ভবিষ্যৎ উন্নয়ন এবং সুরক্ষার পরিকল্পনার জন্য জাতীয় কর্তৃপক্ষ এবং স্থানীয় সম্প্রদায়গুলোর একটি অংশীদারিত্ব। ১৯৯৮ সালে, এই গোষ্ঠীকে এই অঞ্চলের জন্য একটি টেকসই উন্নয়ন প্রকল্প তৈরির দায়িত্ব দেওয়া হয় (যা অবশেষে ২০০৫ সালে চালু হয়), এবং ২০০৩ সালে এটি সংবেদনশীল পরিবেশ ও ভূদৃশ্য রক্ষার একটি পরিকল্পনা গ্রহণ করে। ২০০৭ সালে, মঁ ব্লাঁকে ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে তালিকাভুক্ত করার বিষয়ে এটি তাদের অবস্থানপত্র পেশ করে এবং ২০০৯ সালে একটি আন্তঃসীমান্ত সমন্বিত পরিকল্পনা (PIT) ঘোষণা করা হয়, যার অধীনে ২০১৩ সাল পর্যন্ত ছয়টি আঞ্চলিক প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়। ২০১৪ সালে, এই গোষ্ঠী "ভবিষ্যতের কৌশল" চালু করে, যা মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের চারপাশের বিভিন্ন অঞ্চলের সরকারি নীতিগুলোর সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার জন্য একটি কৌশলগত হাতিয়ার হিসেবে কাজ করবে।

### সুরক্ষিত মর্যাদা
১৯৫১ সালে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের ফরাসি অংশটিকে একটি 'তালিকাভুক্ত সাইট' হিসেবে শ্রেণিভুক্ত করা হয়েছিল এবং ১৯৭৬ সালে এর পরিধি বাড়িয়ে  করা হয়। ১৯৮৯ সালের মধ্যে মঁ ব্লাঁ-র জন্য একটি আন্তর্জাতিক পার্ক তৈরির আহ্বান জানানো হয়েছিল। ২০০০ সালের জুনে ফ্রান্স মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফকে ইউনেস্কোর সম্ভাব্য তালিকার অন্তর্ভুক্ত করে, যা একে বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের মর্যাদা দেওয়ার প্রথম ধাপ ছিল। পরবর্তীতে ২০০৮ সালের জানুয়ারিতে ইতালিও একটি আন্তঃসীমানা প্রস্তাব পেশ করে; যার মধ্যে ফ্রান্স ও সুইজারল্যান্ডের এলাকাগুলোকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। তবে ২০১৬ সাল পর্যন্ত এটির কোনো জাতীয় উদ্যান খেতাব বা ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের মর্যাদা ছিল না। দীর্ঘ বিলম্বের ফলে, ফ্রান্স, ইতালি এবং সুইজারল্যান্ডের অনেক পরিবেশবাদী গোষ্ঠী 'প্রোমঁ ব্লাঁ' নামক একটি ছাতা সংগঠনের অধীনে একত্রিত হয়েছে। তারা যৌথভাবে উদ্বেগ প্রকাশ করতে এবং বিশ্ব ঐতিহ্য শ্রেণিভুক্ত করার প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করার জন্য জাতীয় সরকার ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের ওপর চাপ সৃষ্টি করতে কাজ করছে। ২০১২ সালে এই সংস্থাটি মঁ ব্লাঁকে বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে তালিকাভুক্ত করার আবেদনের বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে একটি বিস্তারিত মূল্যায়ন এবং এর স্বপক্ষে যুক্তি প্রকাশ করে। প্রোমঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের আশেপাশের ১৫টি শহরের (সাতটি ফরাসি, পাঁচটি ইতালীয় এবং তিনটি সুইজারল্যান্ডের) ২৪টি পরিবেশগত, ২৪টি অর্থনৈতিক এবং ১০টি সামাজিক সূচকের একটি সেটের ওপর ভিত্তি করে পর্যালোচনা করে থাকে। এছাড়াও তারা পুরো অঞ্চল জুড়ে টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করার জন্য নেওয়া পদক্ষেপগুলোর কার্যকারিতা পর্যবেক্ষণ ও রিপোর্ট প্রদান করে।

২০১৭ সালের অক্টোবরে তিনটি দেশের প্রতিনিধিরা অবশেষে একটি যৌথ অভিপ্রায় ঘোষণাপত্রে স্বাক্ষর করেন, যা মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফকে ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রার্থী হিসেবে আবেদন জমা দেওয়ার প্রথম আনুষ্ঠানিক পদক্ষেপ।

মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের ফরাসি অংশ এবং পাশের আইগুইলস রুজেস পর্বতমালাকে একটি ‘জোন ন্যাচারেল দে তেরে ইকোলজিক’ (ZNIEFF) হিসেবে ঘোষণা করা হয়েছে। যদিও এই তালিকা কোনো আইনি সুরক্ষা দেয় না, তবে এটি এলাকাটির অনন্য জীববৈচিত্র্য এবং এর ভূ-দৃশ্য, ভূতাত্ত্বিক ও বৈজ্ঞানিক গুরুত্বের একটি স্বীকৃতি। ২০১১ সালের নথিতে ১৫০টিরও বেশি এমন প্রাণী ও উদ্ভিদ প্রজাতির তালিকা করা হয়েছে, যাদের জন্য এই ম্যাসিফটি অত্যন্ত জরুরি এক আবাসস্থল।ইতালিতে, সম্পূর্ণ ভাল ফেরেট জলবিভাজিকা এলাকাকে ২০০৩ সালে একটি বিশেষ সুরক্ষিত এলাকা (ইতালীয়: Zone di Protezione Speciale) হিসেবে ঘোষণা করা হয় এবং এই  এলাকাটি এখন ইউরোপীয় ইউনিয়নের নাচুরা ২০০০ সুরক্ষিত সাইট নেটওয়ার্কের অংশ।

এই পৃথক স্বীকৃতিগুলো সত্ত্বেও, সংরক্ষণবাদীরা এখনও মনে করেন যে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ সামগ্রিকভাবে পশ্চিম আল্পসের সুরক্ষিত এলাকাগুলোর বৃহত্তর নেটওয়ার্কের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ অনুপস্থিত সংযোগের প্রতিনিধিত্ব করে।

## টীকা

## তথ্যসূত্র

## আরও পড়ুন
* 

## বহিঃসংযোগ

* [ফরাসি আইজিএন (IGN) ম্যাপিং পোর্টালে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ](https://www.geoportail.gouv.fr/carte?c=6.926299490848298,45.881679222247385&z=12&l1=ORTHOIMAGERY.ORTHOPHOTOS::GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&l2=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.SCAN-EXPRESS.STANDARD::GEOPORTAIL:OGC:WMTS(1)&tilt=0.0&heading=-0.0&is3Dloaded=yes&permalink=yes)
* OpenStreetMap.org-এ মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ
* বিং (Bing) অ্যারিয়াল ভিউতে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ
* মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের সমস্ত ৪০০০ মিটার শৃঙ্গের মানচিত্র
* মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফে গুগল স্ট্রিট ভিউ
* ক্লাইমেট লাইভ (ভূপৃষ্ঠের উপরের এবং নিচের তাপমাত্রার প্লট)
* CREA: উচ্চ-উচ্চতার বাস্তুসংস্থান গবেষণা কেন্দ্র
* এস্পাস মঁ ব্লাঁ ওয়েবসাইট
* প্রো-মঁ ব্লাঁ ওয়েবসাইট 
* ফরাসি আইজিএন জিওপোর্টালের মাধ্যমে মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফের হিমবাহের পশ্চাদপসরণ (ইউটিউব ভিডিও)
* লেগো (LEGO) দিয়ে তৈরি মঁ ব্লাঁ ম্যাসিফ