open-index/open-wikipedia-markdown huggingface dataset:
জিএমসি অ্যাথলেটিক স্টেডিয়াম

**জিএমসি অ্যাথলেটিক স্টেডিয়াম ** গোয়ার প্রথম স্পোর্টস কমপ্লেক্স। এটি বিশ্ব অ্যাথলেটিকস সংস্থার আইন অনুসারে এটি ২০১৪ লুসোফোনিয়া গেমস-এর অ্যাথলেটিক্স ইভেন্টটি আয়োজন করে। এটি ঘাস নির্মিত ও ফুটবল ক্লাব গোয়ার রিজার্ভ দলের ট্রেনিং মাঠ। ইন্ডিয়ান সুপার লিগের ২০২০-২১ ও ২০২১-২২ মৌসুম দুটি এই মাঠ আয়োজন করেছিল।

## ইতিহাস

এটি ২০১৪ লুসোফোনিয়া গেমস আয়োজন করেছিল। **স্পোর্টস অথোরিটি অফ গোয়া** কর্তৃক নিয়ন্ত্রিত এই স্টেডিয়াম ফুটবল ম্যাচ আয়োজন করে।

এটি সন্তোষ ট্রফি, ইন্ডিয়ান সুপার লিগ, গোয়া পেশাদার ফুটবল লিগ, আই-লিগ প্রভৃতি ফুটবল লীগের ম্যাচ আয়োজন করে।

## ইন্ডিয়ান সুপার লিগ
২০২০-২১ আইএসএল মৌসুমে এই মাঠ চেন্নাইয়িন ফুটবল ক্লাব, মুম্বই সিটি এফসি, কেরল ব্লাস্টার্স এফসি, ওড়িশা ফুটবল ক্লাব এর ঘরের মাঠ হিসেবে ছিল। যেহেতু, কোভিড-১৯ মহামারীর জন্য শুধু গোয়াতেই সমগ্র লিগ আয়োজিত হয়েছিল। ২০২১-২২ মৌসুমেও এই মাঠ অনেক দলের ঘরের মাঠ হিসেবে সমান কার্যকর।

## আরও দেখুন
*তিলক ময়দান স্টেডিয়াম
*ডুলার স্টেডিয়াম
*ফতোরদা স্টেডিয়াম

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ভারতের ফুটবল স্টেডিয়াম
বিষয়শ্রেণী:২০১৪-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:গোয়ার ফুটবল স্টেডিয়াম
বিষয়শ্রেণী:গোয়ার ক্রীড়া স্টেডিয়াম
বিষয়শ্রেণী:ইন্ডিয়ান সুপার লিগের স্টেডিয়াম
বিষয়শ্রেণী:ভারতের বহুমুখী স্টেডিয়াম
আরাইমুটি

[ডান|থাম্ব|250px|আরাইমুটি (আরাইমুডি) [তামিল জাতি|তামিল কিশোরী মেয়েরা পরিধান করে।]]
**আরাইমুটি** (আরাইমুডি) () হল হৃদয় বা ডুমুরের পাতার মতো আকৃতির একটি ছোট রূপালী ধাতব পাত, যেটি আগে ভারতের তামিলনাড়ু রাজ্যের অল্পবয়সী মেয়েরা পরত। "আরাই" অর্থ কটিদেশ এবং "মুটি" অর্থ আচ্ছাদন।

আরাইমুটি "যৌনাঙ্গের আবরণ" নামেও পরিচিত এবং ১৯৬৬ সালে প্রকাশিত এম.এস. চন্দ্রশেখরের "সরকারি জাদুঘর, পুদুক্কোট্টাই-এ প্রধান প্রদর্শনীর নির্দেশিকা"তে একটি আরইমুটির উল্লেখ করা হয়েছে। সেটি মাদ্রাজ সরকারি জাদুঘরের প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়েছিল।
## আরাইমুটির উল্লেখসমূহ
"মাদ্রাজের প্রেসিডেন্সিতে সালেম জেলার একটি ম্যানুয়ালের প্রথম খণ্ড" থেকে পাওয়া গেছে, "শিশুরা কখনও কখনও, দশ বছর বা তার বেশি বয়স পর্যন্তও, নগ্ন অবস্থায় থাকে, শুধুমাত্র কোমরের চারপাশে এক টুকরো দড়ি দিয়ে বেঁধে "আরাইমুটি" বা হৃদয় আকৃতির রূপার টুকরো ঝোলানো থাকে; যা গোপন করার উদ্দেশ্য থাকে সেদিকেই মনোযোগ যায়।"

"মাদ্রাজ জেলা গেজেটিয়ার্স, প্রথম খণ্ড, প্রথম অংশ" থেকে পাওয়া যাচ্ছে, "ছোট মেয়েরা, প্রায় ৩ বছর বয়স পর্যন্ত, কোমরের দড়ি থেকে ঝুলে থাকা ছোট্ট হৃদয়-আকৃতির রূপোর টুকরো (আরাই-মুটি) ছাড়া আর কিছুই পরে না" এটি দিয়ে যা গোপন করার উদ্দেশ্য, সেদিকে মনোযোগ যায়।"'
## আরাইমুটির অর্থ
পি. পার্সিভাল দ্বারা সম্পাদিত, "পার্সিভালের তামিল-ইংরেজি অভিধান", আরাইমুটিকে ( arai múḍi) সংজ্ঞায়িত করেছে "সোনা বা রূপার তৈরি একটি ছোট পাত, শালীনতার খাতিরে যা কন্যা শিশুদের কোমরবন্ধ থেকে নিম্নদেশে ঝুলিয়া দেওয়া থাকে"।

মিরন উইন্সলোর অভিধান, "উচ্চ এবং নিম্ন তামিলের একটি সর্বাঙ্গীণ তামিল এবং ইংরেজি অভিধান" লিখেছে আরাইমুটি হল " ছোট মেয়েদের গোপনাঙ্গের উপরে ধাতব একটি ছোট পাত"।
## আরাইমুটির বর্ণনা
ফরাসি ভাষা থেকে অনূদিত এবং হেনরি বিউচাম্প দ্বারা সম্পাদিত, আবে দুবোইস-এর বই "হিন্দু আচার, রীতিনীতি এবং অনুষ্ঠান"-এ (হিন্দু ম্যানার্স, কাস্টমস অ্যান্ড সেরিমনিজ) লেখা হয়েছে যে, "এমনকি শিশুদের গোপনাঙ্গেরও নিজস্ব বিশেষ সজ্জা রয়েছে। ছোট মেয়েরা সোনা বা রুপোর আবরণ বা কডপিস (প্রধানত পুরুষদের অণ্ডথলি আবরণ) পরিধান করে যার উপর কিছু অশালীন ছবি খোদাই করা হয়; একইভাবে একটি ছেলের অলঙ্কার, যেটিও সোনা বা রুপোর তৈরি, যে অংশকে আবৃত বা সজ্জিত করা হচ্ছে হুবহু তেমনই দেখতে।" আবে দুবোইস রচিত আরও একটি বই, "ভারতের মানুষের চরিত্র, আচার-ব্যবহার এবং রীতিনীতির বর্ণনা; এবং তাদের ধর্মীয় ও নাগরিক প্রতিষ্ঠান"-এ (ডেসক্রিপশন অফ দ্য ক্যারেকটার, ম্যানার্স অ্যান্ড কাস্টমস অফ পিপলস অফ ইণ্ডিয়া; অ্যান্ড দেয়ার ইনস্টিটিউশনস, রিলিজিয়াস অ্যান্ড সিভিল) লেখা হয়েছে, "উভয় লিঙ্গের শিশুদের একই আকারের বিভিন্ন ক্ষুদ্র অলংকার দিয়ে অলংকৃত করা হয়, যদিও প্রাপ্তবয়স্কদের তুলনায় সেগুলি ছোট। তাদের মধ্যে কিছু আছে যেগুলি অদ্ভুত আকৃতির। যেহেতু ভারতে সমস্ত শিশু ছয় বা সাত বছর বয়স পর্যন্ত সম্পূর্ণ নগ্ন হয়ে থাকে, পিতামাতা অবশ্যই, শরীরের প্রাকৃতিক অংশে মানিয়ে নেওয়ার মতো অলঙ্কার তৈরি করেন। এইভাবে, বালিকাদের ক্ষেত্রে একটি ধাতুর পাত ঝুলিয়ে রাখা হয় যাতে তাদের নগ্নতা কিছু পরিমাণে লুকিয়ে রাখা যায়। অন্যদিকে, ছেলেদের কোমরের চারপাশে ছোট ছোট ঘণ্টা বা রুপো বা সোনার কিছু অনুরূপ যন্ত্র ঝোলানো থাকে, সেগুলি ছোট বেল্টের সাথে সংযুক্ত থাকে যার মাধ্যমে তারা সজ্জিত হয়। বাকিদের মধ্যে, একটি নির্দিষ্ট অলংকার সামনের দিকে ঝোলানো থাকে, যেটি ছেলেটির যৌন অংশের সাথে সাদৃশ্য বহন করে।"

১৯৬০ সাল পর্যন্ত শ্রীলঙ্কার আমপারা জেলার মেয়েরা আরাইমুটি পরিধান করত।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় পোশাক
বিষয়শ্রেণী:তামিল পোশাক
পাথারকান্দি রেলওয়ে স্টেশন

**পাথরকান্দি রেলওয়ে স্টেশন** ভারতের আসাম রাজ্যের পাথরকান্দির পূর্ব অংশে অবস্থিত।স্টেশনে একটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে।

## আরও দেখুন

* পাথরকান্দি
* পাথরকান্দি (বিধানসভা নির্বাচনী এলাকা)
## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:আসামের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
করিমগঞ্জ জংশন রেলওয়ে স্টেশন

**করিমগঞ্জ জংশন রেলওয়ে স্টেশন** ভারতের আসামের করিমগঞ্জ শহরকে পরিষেবা দেয়।এটি উত্তর- পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে জোনের লুমডিং রেলওয়ে বিভাগের অন্তর্গত।এটি করিমগঞ্জ জেলায় অবস্থিত। বদরপুর জংশন পর এটি করিমগঞ্জ জেলার দ্বিতীয় বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন।এটি করিমগঞ্জ শহরে পরিষেবা প্রদানকারী তিনটি রেলওয়ে স্টেশনগুলির মধ্যে একটি, অন্যগুলি লঙ্গাই এবং নিউ করিমগঞ্জ।এটি আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের অধীনে নির্মিত ভারতের প্রাচীনতম রেলওয়ে স্টেশনগুলির মধ্যে একটি।এটি করিমগঞ্জ শহরের প্রধান রেলওয়ে স্টেশন।এটি দুটি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত যেখানে মোট ১২ টি ট্রেন থামার ব্যবস্থা রয়েছে।এটি শিলচর, আগরতলা, ধর্মনগর, দুল্লাবচেরা, বদরপুর এবং মহিশশাস থেকে সমস্ত যাত্রীবাহী ট্রেনের প্রধান হল্ট হিসাবে কাজ করে।স্টেশনটি একটি একক ডিজেল লাইন নিয়ে গঠিত।

## ইতিহাস

১৮৯৮ সালে আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের অধীনে স্টেশনটি প্রথম উদ্বোধন করা হয়েছিল।আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে ১৮৯২ সালে আসামে ব্রিটিশ মালিকানাধীন চা বাগান পরিবেশন করার জন্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের III বিভাগ ছিল এবং করিমগঞ্জ জংশন বিভাগ I এর অধীনে আসে যার নাম কুমিল্লা-আখাউড়া-কুলাউড়া-বদরপুর সেকশন ১৮৯৬-১৮৯৮ সালে খোলা হয়েছিল এবং অবশেষে ১৯০৩ সালে লুমডিং  প্রসারিত হয়েছিল।

## পোস্ট গেজ রূপান্তর

নতুন গেজে রূপান্তরের পর, স্টেশনটি নবনির্মিত নিউ করিমগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশনের মাধ্যমে ত্রিপুরার সাথে সংযুক্ত।  নিউ করিমগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন নির্মাণের পর, করিমগঞ্জ জংশনে রেল চলাচল ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছে। কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস, হামসফর এক্সপ্রেস, রাজধানী এক্সপ্রেস, ত্রিপুরা সুন্দরী এক্সপ্রেস, এবং দেওঘর-আগরতলা সাপ্তাহিক এক্সপ্রেস সহ সমস্ত দূরপাল্লার ট্রেনগুলি করিমগঞ্জ জংশনকে সম্পূর্ণভাবে বাইপাস করে সংক্ষিপ্ত বিরতি দিয়ে এবং নিউ করিমগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশনের মধ্য দিয়ে চলে যায়।

## স্টেশন সুবিধা

স্টেশনে দুটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে যা বেশ কয়েকজন যাত্রীকে সেবা দেয়। এটিতে উপযুক্ত স্যানিটেশন সুবিধা সহ অবসর নেওয়ার কক্ষ বা যাত্রীর ওয়েটিং রুম রয়েছে।স্টেশনটি ২০০৩ সালে টিকিট কাউন্টারের মাধ্যমে রিজার্ভেশন সুবিধা সহ আপগ্রেড করা হয়েছে। করিমগঞ্জ জংশনও রেলটেল ফ্রি ওয়াইফাই সুবিধা সহ আপগ্রেড করা হয়েছে।

## প্রধান ট্রেন

* আগরতলা-শিলচর এক্সপ্রেস
* শিলচর-ধর্মনগর প্যাসেঞ্জার
* দুল্লবচেরা-শিলচর ফাস্ট প্যাসেঞ্জার
* বদরপুর-দুল্লাবচেরা প্যাসেঞ্জার
* মাইশাশান-শিলচর প্যাসেঞ্জার

## আরও দেখুন

* ভারতের রেলওয়ে জংশন

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:আসামের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:ভারতের রেলওয়ে জংশন স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:১৮৯৮-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
মদিসার

**মদিসার** বা কোশভম () হল তামিল ব্রাহ্মণ নারীদের শাড়ি পরার একটি সাধারণ ধরন। শাড়ি এবং এই পরিধান শৈলী প্রাচীন ভারতেও দেখা গেছে, অন্তত খ্রিস্টপূর্ব ২য় শতক থেকে ১ম শতক খ্রিস্টাব্দের মধ্যে যখন অন্তরীয় এবং উত্তরীয় একক পোশাক হিসেবে ব্যবহৃত করা হত, তখনও এর কথা শোনা গেছে। শাড়ি বাঁধার এই শৈলীটি হল "কোশভম" শৈলী (যা পুরুষদের কাপড় পরার সাধারণ শৈলী, যেখানে দুই পায়ের মাঝখান দিয়ে কাছা বাঁধা হয়)। তামিল ব্রাহ্মণ নারীগণ তাঁদে বিবাহের পরে এই শৈলীতে শাড়ি পরেন। বিভিন্ন সম্প্রদায় মূল কোশভম শৈলী থেকে বিভিন্ন ধরনে শাড়ি পরার ধরন উদ্ভাবন করেছে, যার জন্য আরও কাপড় প্রয়োজন — নয় গজ। বর্তমান নয়-গজের শাড়ি শৈলীগুলোর মধ্যে রয়েছে মহারাষ্ট্রের নওভারি, কন্নড় পরিধান শৈলী এবং তেলুগু ব্রাহ্মণ শৈলী। মদিসারী নামটি সাধারণত তামিল ব্রাহ্মণদের সাথে যুক্ত, যার দুটি উপ-শৈলী রয়েছে: আইয়ার কাট্টু (পরিধান) এবং আয়েঙ্গার কাট্টু (পরিধান)। আজ, মদিসার প্রতিদিনের পোশাক হিসাবে খুব কমই পরা হয়, যদিও বাছাই করা উৎসব উপলক্ষ এবং ধর্মীয় অনুষ্ঠানগুলোতে মহিলারা মদিসার শৈলীতে শাড়ি পরেন। মদিসার শৈলীতে শাড়ি পরার জন্য নয় গজের একটি শাড়ি প্রয়োজন, বর্তমানের আধুনিক সংস্করণের শাড়ি পরার শৈলীতে প্রয়োজন হয় ছয় গজ শাড়ির। আইয়ার এবং আয়ঙ্গার উভয় শ্রেণীর ব্রাহ্মণ নারীরাই আনুষ্ঠানিক/ধর্মীয় অনুষ্ঠানে মাদিসার পরিধান করেন, যার মধ্যে আছে বিবাহ অনুষ্ঠান, সীমন্থম (প্রথম গর্ভধারণের জন্য পরিচালিত একটি ধর্মীয় অনুষ্ঠান), সমস্ত ধর্মীয় অনুষ্ঠান, পূজা, এবং শোকের অনুষ্ঠান।
## শড়ি পরার ধরন
আইয়ার এবং আয়েঙ্গার সম্প্রদায় আলাদাভাবে মদিসার পরিধান করেন। আইয়াররা শাড়ির আঁচল (শাড়ির যে অংশটি কাঁধের উপর আসে) ডান কাঁধের উপর দিয়ে ফেলেন এবং আয়েঙ্গাররা এটি বাম কাঁধে ফেলেন। প্রচলিতভাবে, একজন নারী প্রথম মদিসার পরেন মেরুন বা লাল রঙের, আজকাল মদিসার মানুষের ইচ্ছা অনুযায়ী অন্য রঙে পরা হচ্ছে। মদিসার শাড়িগুলো বিভিন্ন উপকরণে পাওয়া যায় যেমন রেশম, সুতী, সুতী-সিল্ক মিশ্রণ, পলিয়েস্টার-সুতী মিশ্রণ ইত্যাদি। আজকাল মদিসার হিসেবে ৬-গজের শাড়িও ব্যবহার করা হয়। ঐতিহ্যবাহী না হলেও এটি পরা সহজ এবং পরে থাকা সুবিধাজনক।
## মদিসার শাড়ি কীভাবে পরা হয়
একটি শাড়িকে তামিল ভাষায় পুদাভাই বলা হয়, তাই মদিসার শাড়ি হল মদিসার পুদাভাই। এটি বিবাহিত গুরুক্কল, আইয়ার এবং আয়েঙ্গার ব্রাহ্মণ মহিলারা পরিধান করেন। এটি একটি দীর্ঘ শাড়ি (সাধারণত ৯ গজ) যা শরীর এবং পায়ের মাঝখান দিয়ে খুব অদ্ভুত উপায়ে আবৃত থাকে। এটি বুকের উপর আঁচলের মতো আচ্ছাদিত থাকে, তারপরে হাঁটু-দৈর্ঘ্যের স্কার্ট, তারপরে গোড়ালি পর্যন্ত বহু কুঁচি যুক্ত প্যান্টের মতো। একটি ব্লাউজ পরতে হবে কিন্তু সায়ার প্রয়োজন নেই, কারণ শাড়ি ট্রাউজার স্টাইলে বাঁধা হয়। তাই চাইলে ভেতরে প্রসারণশীল প্যান্ট বা জিন্স পরা যেতে পারে।
## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় পোশাক
বিষয়শ্রেণী:হিন্দু ধর্মীয় পোশাক
বিষয়শ্রেণী:তামিল পোশাক
ডাবলিন বিমানবন্দর

**ডাবলিন বিমানবন্দর** হল একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা আয়ারল্যান্ডের ডাবলিন শহরে পরিষেবা প্রদান করে। এটি ডিএএ (পূর্বে ডাবলিন বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ) দ্বারা পরিচালিত হয়। বিমানবন্দরটি ডাবলিনের ৭ কিমি (৪.৩ মাইল) উত্তরে ও সোর্ডস শহরের ৩ কিমি (১.৯ মাইল) দক্ষিণে কলিন্সটাউনে অবস্থিত। এটি সোর্ডস ও কলিন্সটাউন উভয়ের সঙ্গে একই এয়ারকোড রাউটিং কী এলাকা ভাগ করে নেয়।

৩২.৯ মিলিয়ন যাত্রী বিমানবন্দরের মাধ্যমে ২০১৯ সালে যাতায়াত করেছে, যা বিমানবন্দরের ইতিহাসে সবচেয়ে ব্যস্ততম বছর গঠন করেছে। এটি ইউরোপের ১২তম ব্যস্ততম এবং মোট যাত্রী চলাচলের দিক থেকে আয়ারল্যান্ডের বিমানবন্দরসমূহের মধ্যে সবচেয়ে ব্যস্ততম বিমানবন্দর; এটি আয়ারল্যান্ড দ্বীপে সবচেয়ে বেশি ট্রাফিক স্তর রয়েছে, যার পরে বেলফাস্ট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে।

বিমানবন্দরে একটি বিস্তৃত স্বল্প ও মাঝারি পথের নেটওয়ার্ক রয়েছে, যা অনেক বাহক দ্বারা পরিবেশিত হয়, সেইসাথে একটি উল্লেখযোগ্য দীর্ঘ দূরত্বের নেটওয়ার্ক উত্তর আমেরিকা ও মধ্যপ্রাচ্যের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এটি আয়ারল্যান্ডের প্তাবাহি পতাকাবাহী বিমান সংস্থা লিংগাস, ইউরোপের সবচেয়ে কম খরচের বাহক রায়ানএয়ার এবং আয়ারল্যান্ডের নতুন আঞ্চলিক বিমান সংস্থা এমেরাল্ড এয়ারলাইন্স, সিটিজেট ও এএসএল এয়ারলাইন্স আয়ারল্যান্ডের সদর দপ্তর হিসেবে কাজ করে।

ইউএস-গামী যাত্রীদের জন্য ইউনাইটেড স্টেটস বর্ডার ক্লিয়ারেন্স পরিষেবাসমূহ বিমানবন্দরে উপলব্ধ রয়েছে। শ্যানন বিমানবন্দরটি ইউরোপের একমাত্র অপর একটি বিমানবন্দর, যা এই সুবিধা প্রদান করে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ডাবলিন বিমানবন্দর
বিষয়শ্রেণী:১৯৪০-এ আয়ারল্যান্ডে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:১৯৪০-এ প্রতিষ্ঠিত বিমানবন্দর
বিষয়শ্রেণী:আয়ারল্যান্ড প্রজাতন্ত্রের বিমানবন্দর
সাগরদাঁড়ী মাইকেল মধুসূদন ইনস্টিটিউশন

**সাগরদাঁড়ী মাইকেল মধুসূদন ইনস্টিটিউশন** হল যশোর জেলার কেশবপুর উপজেলার সাগরদাঁড়ী ইউনিয়নে অবস্থিত একটি ঐতিহ্যবাহী শিক্ষা প্রতিষ্ঠান। এটি কবি মাইকেল মধুসূদন দত্ত-এর নামানুসারে প্রতিষ্ঠিত। কবির পৈতৃক বাড়ির সম্মুখে ১৯৪৪ সালে শিক্ষা প্রতিষ্ঠানটি স্থাপিত হয়।

## অবস্থান
শিক্ষা প্রতিষ্ঠানটি যশোর জেলার কেশবপুর উপজেলার সাগরদাঁড়ী ইউনিয়নে অবস্থিত।

## ইতিহাস
শিক্ষা প্রতিষ্ঠানটি কবি মাইকেল মধুসূদন দত্ত-এর নামানুসারে প্রতিষ্ঠিত। কবির পৈতৃক বাড়ির সম্মুখে ১৯৪৪ সালে এটি স্থাপিত হয়।

## কার্যক্রম ও পরিবেশ
বিদ্যালয়ের ষষ্ঠ থেকে দশম শ্রেণী পর্যন্ত শিক্ষা প্রদান করা হয়। বিদ্যালয়টিতে অনেক গুলা ক্লাব আছে সহশিক্ষা  এর জন্য, এর ভিতর ডিবেট ক্লাব , বিজ্ঞান ক্লাব অন্যতম |

## কৃতিত্ব
বিদ্যালয় উপজেলার শিক্ষা প্রদান ও অন্যান্য ভূমিকা পালন করছে |

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৯৪৪-এ ব্রিটিশ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:যশোর জেলার বিদ্যালয়
বিষয়শ্রেণী:১৯৪৪-এ প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
২০১০–১১ বুন্দেসলিগা

**২০১০–১১ বুন্দেসলিগা** জার্মানির পেশাদার ফুটবল লীগের শীর্ষ স্তর বুন্দেসলিগার ৪৮তম মৌসুম ছিল। এই মৌসুমটি ২০১০ সালের ২০শে আগস্ট তারিখে শুরু হয়ে ২০১১ সালের ১৪ই মে তারিখে সম্পন্ন হয়েছিল। বায়ার্ন মিউনিখের জার্মান আক্রমণভাগের খেলোয়াড় থমাস মুলার এই মৌসুমের প্রথম গোল করেছিলেন।

বায়ার্ন মিউনিখ বুন্দেসলিগার পূর্ববর্তী আসরের চ্যাম্পিয়ন, যারা ২০০৯–১০ মৌসুমে ৭০ পয়েন্ট অর্জন করে এই প্রতিযোগিতার ইতিহাসে ২১তম বারের মতো শিরোপা জয়লাভ করেছিল।

এই মৌসুমে ৭৫ পয়েন্ট অর্জন করে বরুসিয়া ডর্টমুন্ড ৪র্থ বারের মতো বুন্দেসলিগা এবং ৭ম বারের মতো জার্মান শিরোপা জয়লাভ করেছিল। বায়ার্ন মিউনিখের জার্মান আক্রমণভাগের খেলোয়াড় মারিও গোমেজ ২৮ গোল করে এই মৌসুমের শীর্ষ গোলদাতার পুরস্কার জয়লাভ করেছিলেন।

## প্রতিযোগিতার ধরন
প্রতিটি ক্লাব একে অপরের বিরুদ্ধে দুইটি ম্যাচে মুখোমুখি হয়েছিল; একটি নিজেদের মাঠে এবং অপরটি প্রতিপক্ষ দলের মাঠে। ক্লাবগুলো প্রতিটি জয়ের জন্য তিন পয়েন্ট এবং ড্রয়ের জন্য এক পয়েন্ট করে অর্জন করেছিল। যদি দুই বা ততোধিক ক্লাব সমান পয়েন্ট অর্জন করে থাকে, তবে গোল পার্থক্যের মাধ্যমে পয়েন্ট তালিকায় তাদের অবস্থান নির্ধারণ করা হয়েছিল। সর্বাধিক পয়েন্ট অর্জনকারী ক্লাবটি চ্যাম্পিয়ন হিসেবে শিরোপা জয়লাভ করেছিল এবং সর্বনিম্ন পয়েন্ট অর্জনকারী দুইটি ক্লাব ২. বুন্দেসলিগায় অবনমিত হয়েছিল। পয়েন্ট তালিকায় তৃতীয় সর্বনিম্ন পয়েন্ট অর্জনকারী ক্লাবটি ২. বুন্দেসলিগায় তৃতীয় স্থান অধিকারী ক্লাবের বিরুদ্ধে দুই লেগের অবনমন/উন্নয়ন প্লে-অফে অংশগ্রহণ করেছিল, যেখানে বিজয়ী ক্লাব পরবর্তী মৌসুমে বুন্দেসলিগায় অংশগ্রহণের জন্য উত্তীর্ণ হয়েছিল।

## দল
২০০৯–১০ মৌসুম শেষে বোখুম এবং হের্টা মৌসুমে সর্বনিম্ন পয়েন্ট অর্জন করে পয়েন্ট তালিকার সর্বনিম্ন অবস্থানে থাকা দুই ক্লাব হিসেবে বুন্দেসলিগা হতে সরাসরি অবনমিত হয়েছিল। অন্যদিকে, তাদের বদলে কাইজারস্লাউটার্ন এবং জাংকট পাওলি বুন্দেসলিগায় উন্নীত হয়েছিল। পয়েন্ট তালিকায় তৃতীয় সর্বনিম্ন পয়েন্ট অর্জনকারী ক্লাব হিসেবে নুর্নবার্গ ২. বুন্দেসলিগায় তৃতীয় স্থান অধিকারী ক্লাব আউগসবুর্গের বিরুদ্ধে দুই লেগের অবনমন/উন্নয়ন প্লে-অফে অংশগ্রহণ করেছিল, উক্ত প্লে-অফে জয়লাভ করে নুর্নবার্গ বুন্দেসলিগার এই মৌসুমে অংশগ্রহণের জন্য উত্তীর্ণ হয়েছিল। পূর্ববর্তী মৌসুমের মতো এই মৌসুমেও ১৮টি ক্লাব প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল।

## পয়েন্ট তালিকা


## ফলাফল

## শীর্ষ গোলদাতা

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

*   
* ডিএফবিতে বুন্দেসলিগা  

বিষয়শ্রেণী:বুন্দেসলিগার মৌসুম
১
জার্মানি
ভারতীয় নৌবাহিনী ফুটবল দল

**ভারতীয় নৌবাহিনী ফুটবল দল** ভারতে ফুটবল খেলায় ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রতিনিধিত্ব করে। এই দল ডুরান্ড কাপ প্রতিযোগিতায় নিয়মিত অংশ নেয় এবং অন্যান্য নিম্ন ডিভিশনের রাজ্য লিগগুলিতে অংশ নেয়। এই দল ভারতীয় নৌসেনা দ্বারা গঠিত।

## শিরোপা
### রাজ্য
***[[মুম্বই ফুটবল লিগ]]**
** **চ্যাম্পিয়ন (২):** ১৯৫৪, ১৯৫৭
***[[কেরালা প্রিমিয়ার লিগ]]**
** **চ্যাম্পিয়ন (১):** ২০১৮–১৯

### আমন্ত্রণভিত্তিক
* **[[আইএফএ শিল্ড]]**
** রানার্স-আপ (১): ১৯৬০
* **[[নাদকর্নী কাপ]]**
** **চ্যাম্পিয়ন (১):** ১৯৫৭
** রানার্স-আপ (১): ১৯৬২

## আরও দেখুন
* আর্মি লাল ফুটবল দল
* আর্মি সবুজ ফুটবল দল
* ভারতীয় বায়ুসেনা ফুটবল দল

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ভারতের সামরিক ফুটবল দল
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় নৌবাহিনী
কার্থেজের আব্বা

**কার্থেজের আব্বা** ছিলেন একজন ইহুদি আমোরা (পণ্ডিত), যিনি খ্রিস্টীয় তৃতীয় শতাব্দীর শেষের দিকে বিকাশ লাভ করেছিলেন। তার জন্মস্থান ছিল কার্থেজ এবং তার উপাধি স্পেনের কার্টেজেনা বা আর্মেনিয়ার একটি শহরকে উল্লেখ করা ভুল। জেরুসালেমের তালমুডে এবং হাগাডিক ঐতিহ্যে প্রায়শই তার উল্লেখ রয়েছে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:মৃত্যুর সাল অজানা
বিষয়শ্রেণী:জন্মের সাল অজানা
বিষয়শ্রেণী:প্রাচীন ইহুদি পণ্ডিত
বিষয়শ্রেণী:রোমান সাম্রাজ্যে ইহুদি ও ইহুদি ধর্ম
বিষয়শ্রেণী:কার্থেজের ব্যক্তি
বিড বন্ড

**বিড বন্ড** () হচ্ছে একধরনের নিশ্চয়তা পত্র যার মাধ্যমে একজন ঠিকাদার কর্তৃক কোনো কাজের টেন্ডারদাতাকে অর্থাৎ মালিক পক্ষকে নিশ্চয়তা দেয়া হয় যদি ঐ ঠিকাদার বিড পায় তবে সে টেন্ডারে বা চুক্তিতে উল্লেখিত শর্ত পূরণ সাপেক্ষে কাজ সম্পন্ন করবে। 

টেন্ডার পাওয়া ঠিকাদার যদি চুক্তি মোতাবেক কাজ সম্পন্ন না করতে পারে তবে বিড বন্ডের সম্পূর্ণ বা আংশিক অর্থ বাজেয়াপ্ত সাপেক্ষে মালিককে দেয়া হয়। বিড বন্ড এটিও নিশ্চিয়তা দেয় যে, যদি ঠিকাদার বিড পায় তবে মালিক এবং ঠিকাদারের মধ্যে একটি চুক্তি হবে এবং সেই সাথে ঠিকাদার নতুন একটি নিশ্চয়তা বন্ড প্রদান করবে।

## বিস্তারিত
বিড বন্ডের পরিমাণ সাধারণত মূল কাজের ৫-১০% হয়ে থাকে। তবে এই পরিমাণ ১০% এর বেশি হয় না। বিড বন্ড একজন ঠিকাদারের প্রাক-যোগ্যতার নিশ্চয়তা দেয় এবং মালিককে চুক্তি মোতাবেক কাজ সম্পন্ন করার নিশ্চয়তা দেয়। ফলে শুধুমাত্র সঠিক ঠিকাদাররাই বিডে অংশ নিতে পারে। কোনো অনাকাঙ্ক্ষিত ঠিকাদার বিডে অংশ নিতে পারে না অর্থাৎ অযথা ঝামেলা এড়ানো সম্ভব হয়।

ঠিকাদাররাও বিড বন্ড ব্যবহার করতে পছন্দ করে কারণ এটি অন্যসব বিকল্পের থেকে কম ব্যয়বহুল। মালিক এবং সাধারণ ঠিকাদাররাও বিড বন্ড ব্যবহার করে কারণ বিড বন্ড এটা নিশ্চিত করে যে বিডিং ঠিকাদার বা সরবরাহকারী প্রকল্পটি গ্রহণ করার জন্য যোগ্য।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:অর্থসংস্থান
ভারতীয় বায়ুসেনা ফুটবল দল

**ভারতীয় বায়ুসেনা ফুটবল দল** ভারতে ফুটবল খেলায় ভারতীয় বিমানবাহিনীর প্রতিনিধিত্ব করে। এই দল নিয়মিত ডুরান্ড কাপ ও দিল্লি সিনিয়র ডিভিশন প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়ে থাকে। এই দল ফুটবল দিল্লি সংস্থার সাথে যুক্ত।

## শিরোপা
### অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল

### রাজ্য
***[[দিল্লি সিনিয়র ডিভিশন]]**
** **চ্যাম্পিয়ন (৮):** ১৯৭১, ১৯৭৫, ১৯৯৮, ২০০২, ২০০৩, ২০০৬&ndash;০৭, ২০১৮, ২০২১
** রানার্স-আপ (৩): ১৯৯৭, ২০০৪, ২০১৯

### আমন্ত্রণভিত্তিক
* **[[ডুরান্ড কাপ]]**
** রানার্স-আপ (১): ১৯৯৫
* **[[ডিসিএম ট্রফি]]**
** **চ্যাম্পিয়ন (১):** ১৯৫৫, ১৯৫৬
* **[[লাল বাহাদুর শাস্ত্রী কাপ]]**
** **চ্যাম্পিয়ন (২):** ১৯৮৩, ২০০৬
** রানার্স-আপ (১): ১৯৮১
***[[মোহন কুমার মঙ্গলম ফুটবল টুর্নামেন্ট]]**
****চ্যাম্পিয়ন (১):** ২০০৫
** রানার্স-আপ (১): ২০২০

### ফিল্ড হকি
* **আগা খান গোল্ড কাপ**
** রানার্স-আপ (১): ১৯৫৮

## আরও দেখুন
* ভারতের ফুটবল ক্লাবসমূহের তালিকা
* সেনাবাহিনী লাল
* সেনাবাহিনী সবুজ
* ভারতীয় নৌবাহিনী
* সার্ভিসেস ফুটবল দল
* রেলওয়ে ফুটবল দল
* আসাম রাইফেলস
* সেন্ট্রাল রিজার্ভ পুলিশ ফোর্স এসসি
* ইন্ডিয়ান আর্মি সার্ভিস কর্পস

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ভারতের সামরিক ফুটবল দল
বিষয়শ্রেণী:ভারতীয় বিমানবাহিনী
ভারতের কমিউনিস্ট পার্টি (মার্ক্সবাদী-লেনিনবাদী) লিবারেশন

**ভারতের কমিউনিস্ট পার্টি (মার্কসবাদী-লেনিনবাদী) লিবারেশন** সংক্ষেপে **সিপিআইএম‌এল;** যা হল ভারতের একটি কমিউনিস্ট পার্টি। ১৯৭৪ সালের ২২ শে এপ্রিল কলকাতায় এই দলের গঠন হয়। বর্তমানে ভারতের বামপন্থী আন্দোলনের অন্যতম একটি দল হলো সিপিআইএম‌এল লিবারেশন। ভারতের বুকে যখন অন্যান্য বামপন্থী দল দুর্বল হচ্ছে, এই সময় এই দলটি ক্রমশ শক্তি বৃদ্ধি করছে। যদিও দলটির সারা ভারতে সাংগঠনিক অবস্থা সমান নয়। বিহার, ঝাড়খণ্ড,অসমে এই দলটির সংগঠন বেশ শক্তিশালী। 

সিপিআইএম‌এল -র সাংগাঠনিক ভিত্তি হল ভ্লাদিমির লেনিন প্রবর্তিত গণতান্ত্রিক কেন্দ্রিকতাবাদ। এই মতবাদ অনুসারে, দলের নীতিনির্ধারণের ক্ষেত্রে গণতান্ত্রিক ও মুক্ত চিন্তা আলোচনার পদ্ধতি স্বীকৃত। দলটির সর্বোচ্চ কর্তৃত্ব হলো ভারতের কমিউনিস্ট পার্টি (মার্ক্সবাদী-লেনিনবাদী) দলটির পলিটব্যুরো। পলিটব্যুরো, কেন্দ্রীয় কমিটি, রাজ্য কমিটি, জেলা কমিটি, লোকাল ও ব্রাঞ্চ কমিটি প্রভৃতি ক্রমবিন্যাসে দলটির সাংগঠনিক সিদ্ধান্ত এবং কার্যাবলী বিভক্ত।

## ইতিহাস

### ১৯৬৯ সালে ভারতের কমিউনিস্ট পার্টি (মার্কসবাদী - লেনিনবাদী) গঠনের ইতিহাস
ভারতের কমিউনিস্ট পার্টি (মার্ক্সবাদী) (সিপিআই‌এম) বিভাজনের পর "ভারতের কমিউনিস্ট পার্টি (মার্কসবাদী-লেনিনবাদী)"-র উদ্ভব হয়েছিল। নকশালবাড়ি সশস্ত্র কৃষক আন্দোলনের মধ্য দিয়ে সিপিআইএম পার্টি থেকে বিভক্তির মাধ্যমে ভারতের কমিউনিস্ট পার্টি (মার্কসবাদী-লেনিনবাদী) গঠিত হয়। ১৯৬৯ সালে পার্টি গঠনের পর থেকে ১৯৭২ সাল পর্যন্ত সিপিআইএম ও কংগ্রেসের চরম রাষ্ট্রীয় সন্ত্রাসের কবলে পরে অসংখ্য সিপিআইএম‌এল নেতা-কর্মী মৃত্যুবরণ করেন। সরোজ দত্ত, চারু মজুমদার, জঙ্গল সান্তাল প্রমুখ যাদের মধ্যে বিশেষ ভাবে উল্লেখযোগ্য ছিলেন।

### ১৯৭৪ সালে ভারতের কমিউনিস্ট পার্টি (মার্কসবাদী-লেনিনবাদী) লিবারেশন গঠন

১৯৭৪ সালে সিপিআইএম‌এল পার্টি পুনঃ গঠনের মাধ্যমে সিপিআইএম‌এল লিবারেশন পার্টি গঠিত হয়। চারু মজুমদারের পর পার্টির দ্বিতীয় সর্বভারতীয় সম্পাদক হন সুব্রত দত্ত। যিনিও ভোজপুর সশস্ত্র কৃষক আন্দোলনে পুলিশের সঙ্গে দীর্ঘ ৭২ ঘণ্টা বন্দুকযুদ্ধে শহীদ হন।

১৯৭৫ সালে সুব্রত দত্তের মৃত্যুর পর নতুন সর্বভারতীয় সম্পাদক হন বিনোদ মিশ্র। ১৯৯৪ সালে কোলকাতায় ব্রিগেড সমাবেশের মাধ্যমে তিনি পার্টিকে নির্বাচনে লড়ার জন্য উন্মুক্ত করেন। ১৯৯৮ সালে সিপিআইএম‌এল পার্টির পার্টি কংগ্রেস চলাকালীন বিনোদ মিশ্র মৃত্যুবরণ করেন।

১৯৯৮ সালে পার্টির নতুন সর্বভারতীয় সাধারণ সম্পাদক হন দীপঙ্কর ভট্টাচার্য। যিনি ১৯৯৮ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত সিপিআই‌এম‌এল লিবারেশন পার্টির সর্বভারতীয় সম্পাদক হিসেবে নিযুক্ত রয়েছেন। তার সময়েই পার্টির সাংগঠনিক বৃদ্ধি ও নির্বাচনিক ফলাফল সর্বাধিক আকার নিয়েছে।

## সর্বভারতীয় সম্পাদক

* চারু মজুমদার (১৯৬৯-১৯৭২)
* সুব্রত দত্ত (১৯৭৪-১৯৭৫)
* বিনোদ মিশ্র (১৯৭৫-১৯৯৮)
* দীপঙ্কর ভট্টাচার্য (১৯৯৮-বর্তমান)

## আরও দেখুন

* ভারতের রাজনৈতিক দলগুলির তালিকা
* ভারতের রাজনীতি
* কমিউনিস্ট পার্টির তালিকা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৯৭৪-এ প্রতিষ্ঠিত রাজনৈতিক দল
বিষয়শ্রেণী:ভারতের সাম্যবাদী দল
বিষয়শ্রেণী:১৯৭৪-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
দার্জিলিং কলা

***মুসা সিকিমেনসিস***, বা **দার্জিলিং কলা**ও বলা হয়, মুসা গোত্রের একটি প্রজাতি। এটি একটি সর্বোচ্চ উচ্চতার কলার প্রজাতি এবং এটি ভুটান এবং ভারতে পাওয়া যায়।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:ভুটানের উদ্ভিদ
বিষয়শ্রেণী:এশিয়ায় উদ্ভূত ফল
বিষয়শ্রেণী:মুসা (বর্গ)
বিষয়শ্রেণী:১৮৭৭-এ বর্ণিত উদ্ভিদ
বার্ঘার সম্প্রদায়

**বার্ঘার মানুষ**, যারা সহজভাবে **বার্গার** নামেও পরিচিত, তারা পর্তুগিজ, ডাচ, ব্রিটিশ  এবং অন্যান্য ইউরোপীয় পুরুষ যারা সিলনে বসতি স্থাপন করেছিল  এবং স্থানীয়দের সাথে সম্পর্ক গড়ে তুলেছিল তারা শ্রীলঙ্কার একটি ছোট ইউরেশীয় জাতিগোষ্ঠী। শ্রীলঙ্কান নারী। ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের আবির্ভাবের আগে পর্তুগিজ এবং ডাচরা দ্বীপের কিছু সামুদ্রিক প্রদেশ দখল করে রেখেছিল।  অষ্টাদশ শতকের শেষে একটি মুকুট উপনিবেশ হিসাবে সিলন প্রতিষ্ঠার সাথে, যারা নেদারল্যান্ডের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক বজায় রেখেছিল তাদের বেশিরভাগই চলে যায়।যাইহোক, বার্গারদের একটি উল্লেখযোগ্য সম্প্রদায় রয়ে গেছে এবং মূলত ইংরেজি ভাষা গ্রহণ করেছে।  ব্রিটিশ শাসনের সময়, তারা শ্রীলঙ্কার সামাজিক ও অর্থনৈতিক জীবনে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ স্থান দখল করেছিল। 

সিলনে পর্তুগিজ বসতি স্থাপনকারীরা মূলত ব্যবসায়ী ছিলেন কিন্তু উপনিবেশ গঠন করতে চেয়েছিলেন, এবং লিসবন ইউরোপীয় বন্দোবস্তকে নিরুৎসাহিত করার জন্য কিছুই করেনি-এমনকি সিংহলিদের সাথে আন্তঃবিবাহের পক্ষেও। সিংহলিরা এটাকে উৎসাহিত করেনি।ডাচ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির অনুরূপ ইউনিয়নগুলিকে সমর্থন করা নীতি ছিল না, যদিও এর কর্মচারী এবং স্থানীয় মহিলাদের মধ্যে অনানুষ্ঠানিক যোগাযোগ অষ্টাদশ শতাব্দীর শেষভাগে ঘটেছিল। 

বার্গাররা শারীরিক বৈশিষ্ট্যে প্রজন্ম থেকে প্রজন্মে পরিবর্তিত হতে পারে; কেউ কেউ ব্রিটিশদের সাথে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হয়েছিলেন  এবং ফর্সা ত্বক এবং একটি ভারী শরীর সহ প্রধানত ইউরোপীয় ফিনোটাইপ সহ বংশধর তৈরি করেছিলেন, অন্যরা সিংহলি বা তামিলদের থেকে প্রায় আলাদা ছিল না।  বেশিরভাগ বার্গার লোকেরা ইউরোপীয় রীতিনীতি সংরক্ষণ করেছে, বিশেষ করে পর্তুগিজ বংশের, যারা "গর্বের সাথে তাদের ইউরোপীয় ধর্ম এবং ভাষা ধরে রেখেছে।" 

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:বার্ঘার সম্প্রদায়
বিষয়শ্রেণী:এশিয়ায় ডাচ প্রবাসী
বিষয়শ্রেণী:এশিয়ায় পর্তুগিজ প্রবাসী
বিষয়শ্রেণী:শ্রীলঙ্কায় ইউরোপীয় প্রবাসী
বিষয়শ্রেণী:এশিয়ার বহুজাতিক বিষয়
বিষয়শ্রেণী:ডাচ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির ইতিহাস
মহিষাশন রেলওয়ে স্টেশন

**মহিশসান** হল একটি সীমান্ত রেলওয়ে স্টেশন এবং ভারতের আসাম রাজ্যের করিমগঞ্জ জেলার ভারত- বাংলাদেশ সীমান্তে একটি বিলুপ্ত রেলওয়ে ট্রানজিট সুবিধা পয়েন্ট। বাংলাদেশের দিকে সংশ্লিষ্ট স্টেশনটি সিলেট জেলার শাহবাজপুর (লাটু নামেও পরিচিত)।সীমান্ত স্টেশনটি করিমগঞ্জের সাথে  দূরে। ট্রাফিকের অভাবে ১৯৯৬  সালের ডিসেম্বর থেকে মহিষাসন-শাহবাজপুর রুটটি চালু হয়নি। 

## ইতিহাস

চট্টগ্রাম বন্দরের সাথে রেল সংযোগের জন্য আসামের চা চাষীদের দাবির পরিপ্রেক্ষিতে, আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে ১৮৯১ সালে বাংলার পূর্ব দিকে একটি রেলপথ নির্মাণ শুরু করে। একটি  চট্টগ্রাম ও কুমিল্লার মধ্যে ট্র্যাকটি ১৮৯৫ সালে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। কুমিল্লা-আখাউড়া-কুলাউড়া-বদরপুর বিভাগটি ১৮৯৬-১৮৯৮ সালে খোলা হয়েছিল এবং অবশেষে ১৯০৩ সালে লামডিং পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল।   মহিশসান এই ট্র্যাকের একটি স্টেশন ছিল। ১৯৪৭ সালে ভারত ভাগের সাথে সাথে এটি একটি সীমান্ত স্টেশন হিসাবে গুরুত্ব পায়।
## ব্রডগেজ
২০১১-১২ এর রেলওয়ে বাজেটে মিটার-গেজ করিমগঞ্জ-মহিষাসন সেকশনকে ব্রডগেজে রূপান্তরের অনুমোদন দিয়েছে। এখন এটি একটি ব্রড-গেজ একক-ট্র্যাক নন-বিদ্যুতায়িত লাইন। বর্তমানে শিলচর, মাইশাশান-শিলচর প্যাসেঞ্জার থেকে এই লাইনে ২টি যাত্রীবাহী ট্রেন চলছে।

## মিটার গেজ
আগে এটি একটি মিটারগেজ রেলওয়ে স্টেশন হিসাবে কাজ করত, কিন্তু ২০১৫ এর পরে, এটি ব্রডগেজ উন্নীত হয়।

## ট্রান্স-এশিয়ান রেলওয়ে
বর্তমানে, ইউরোপের উদ্দেশ্যে এশিয়া থেকে উদ্ভূত সমস্ত মালবাহী যানবাহন সমুদ্রপথে যায়। ট্রান্স-এশিয়ান রেলওয়ে সিঙ্গাপুর , চীন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, ভারত, বাংলাদেশ, মায়ানমার, থাইল্যান্ড এবং কোরিয়ার কন্টেইনারগুলিকে ইউরোপে ট্রেনে স্থলপথে ভ্রমণ করতে সক্ষম করবে। ট্রান্স-এশিয়ান রেলওয়ের দক্ষিণ করিডোর ভারতের জন্য প্রধান আগ্রহের বিষয়। এটি চীনের ইউনান এবং থাইল্যান্ডকে তুরস্ক হয়ে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করে এবং ভারতের মধ্য দিয়ে যাবে। 

ভারত এবং মায়ানমারের মধ্যে একটি সাধারণ বোঝাপড়া রয়েছে যে তাদের রেলপথগুলিকে একটি ৩৪৬-কিমি লাইন সেকশনের মাধ্যমে আন্তঃসংযুক্ত করা হবে যা মায়ানমারের কালে থেকে ভারতের জিরিবাম পর্যন্ত তামু / মোরে সীমান্ত পয়েন্ট হয়ে প্রসারিত হবে ।

প্রস্তাবিত রুটটি মায়ানমার সীমান্তবর্তী মণিপুরের তামু ও মোরেহ হয়ে ভারতে প্রবেশ করবে , তারপর মহিষাসন ও শাহবাজপুর হয়ে বাংলাদেশে প্রবেশ করবে এবং আবার গেদে বাংলাদেশ থেকে ভারতে প্রবেশ করবে । পশ্চিম দিকের লাইনটি আত্তারি হয়ে পাকিস্তানে প্রবেশ করবে । ভারত-মিয়ানমার সেক্টরে এই রুটে একটি ৩১৫ কিলোমিটার (১৯৬ মাইল) অনুপস্থিত লিঙ্ক রয়েছে; এর মধ্যে ১৮০ কিলোমিটার (১১০ মাইল), ভারতে, মণিপুরের জিরিবাম এবং মায়ানমারের তামুর মধ্যে। জিরিবাম এবং ইম্ফলের মধ্যে রেল সংযোগভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে, কিন্তু এটি ২০১৬ এর আগে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা কম। বর্তমানে জিরিবাম এবং টুপুলের মধ্যে ৯৭ কিলোমিটার (৬০ মাইল) প্রসারিত নির্মাণ কাজ চলছে।
## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:আসামের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
কাটাখাল জংশন রেলওয়ে স্টেশন

**কাটাখাল জংশন রেলওয়ে স্টেশনটি** আসামের হাইলাকান্দি জেলার একটি প্রধান রেলওয়ে স্টেশন। এর কোড হল **KTX** । এটি কাটাখাল শহরে পরিসেবা প্রদান করে। স্টেশনটি দুটি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত।

## প্রধান ট্রেন

* দুল্লভচেরা-বদরপুর প্যাসেঞ্জার
* দুল্লাভচেরা-শিলচর ফাস্ট প্যাসেঞ্জার
* মাইশাশান-শিলচর প্যাসেঞ্জার
* আগরতলা-শিলচর এক্সপ্রেস
* শিলচর-ভৈরবী প্যাসেঞ্জার
* গুয়াহাটি-শিলচর এক্সপ্রেস
* শিলচর-ধর্মনগর প্যাসেঞ্জার

শিলচর গুয়াহাটি এক্সপ্রেস
## আরও দেখুন
বাংলাদেশের রেলওয়ে স্টেশনের তালিকা

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:আসামের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
জিরিবাম রেলওয়ে স্টেশন

**জিরিবাম রেলওয়ে স্টেশনটি** জিরিবাম শহরে সেবা দেয় এবং এটি উত্তর- পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের লুমডিং রেলওয়ে বিভাগের অন্তর্গত। এটি ভারতের মণিপুর রাজ্যের প্রথম রেলওয়ে স্টেশন।

## ইতিহাস

জিরিবাম রেল কালি ২০ শতকের গোড়ার দিকে চা পরিবহনের জন্য আসামের রেল সংযোগের একটি অংশ ছিল। এটি আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।১৯৪৭ সালে ভারত বিভাগের সাথে, বেঙ্গল আসাম রেলওয়ের কিছু অংশ যা আসামে অবস্থিত এবং উত্তরবঙ্গের ভারতীয় অংশ আসাম রেলওয়েতে পরিণত হয়। উত্তর-পূর্ব রেলওয়ে ১৯৫২ সালে অসম রেলওয়েকে ওধ এবং তিরহুত রেলওয়ে এবং বোম্বে, বরোদা এবং মধ্য ভারত রেলওয়ের ফতেহগড় জেলাকে একত্রিত করে গঠিত হয়েছিল। ১৯৫৮ সালে উত্তর-পূর্ব রেলওয়ে থেকে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে গঠিত হয়েছিল।

সিস্টেমের যে অংশটি পূর্ব পাকিস্তানের সীমানার মধ্যে পড়েছিল তার নাম ছিল ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে । ১ ফেব্রুয়ারী ১৯৬১ সালে, ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ের নাম পরিবর্তন করে পাকিস্তান রেলওয়ে রাখা হয় এবং ১৯৬২ সালে এটি পাকিস্তান ইস্টার্ন রেলওয়েতে পরিণত হয়। বাংলাদেশের অভ্যুদয়ের সাথে সাথে এটি বাংলাদেশ রেলওয়েতে পরিণত হয়।

পাকিস্তানের স্বাধীনতার পর ১৫ আগস্ট ১৯৪৭-এ ভারতে অবস্থিত বঙ্গ-আসাম রেলওয়ের ব্রড-গেজ অংশটি পূর্ব ভারতীয় রেলওয়েতে যোগ করা হয় এবং মিটার-গেজ অংশটি আসাম রেলওয়েতে পরিণত হয়, যার সদর দপ্তর পান্ডুতে ছিল। .১৯৫২ সালের ১৪ এপ্রিল, ২৮৫৭&nbsp;কিমি দীর্ঘ আসাম রেলওয়ে এবং অউধ ও তিরহুত রেলওয়েকে একত্রিত করে ভারতীয় রেলওয়ের ছয়টি নবগঠিত অঞ্চলের একটি গঠন করা হয়েছিল: উত্তর পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চল । একই দিনে, বেঙ্গল আসাম রেলওয়ের পুনর্গঠিত শিয়ালদহ বিভাগ (যা পূর্বে পূর্ব ভারতীয় রেলওয়েতে যুক্ত হয়েছিল) পূর্ব রেলওয়ের সাথে একীভূত হয়।

২০০৯ সালের ডিসেম্বরে, শিলচর থেকে জিরিবাম পর্যন্ত গেজ রূপান্তরের কাজ শুরু হয় যা ২০১৬ সালের প্রথম দিকে শেষ হয় এবং পণ্য পরিষেবা আবার শুরু হয়।

## ট্রেন পরিষেবা

২১ মার্চ ২০১৬ থেকে শিলচর-জিরিবাম অংশে মালবাহী ট্রেন চলাচল শুরু হয়।

২৭ মে ২০১৬ তারিখে যাত্রী পরিষেবা শুরু হয় এবং শিলচর-জিরিবাম প্যাসেঞ্জার (৫৫৬৬৫/৫৫৬৬৬) এক জোড়া শিলচর এবং জিরিবামের মধ্যে এই বিভাগে চলছে।

কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব ৪ জানুয়ারী ২০২২-এ আগরতলা রেলওয়ে স্টেশন এবং জিরিবাম রেলওয়ে স্টেশনের মধ্যে জনশতাব্দী এক্সপ্রেসকে পতাকা দিয়ে দুটি উত্তর-পূর্ব রাজ্য, ত্রিপুরা এবং মণিপুরকে সংযুক্ত করে।

## নির্মাণাধীন প্রকল্প

জিরিবাম-ইম্ফল লাইনটি আগস্ট ২০২১ এর স্ট্যাটাস আপডেট অনুসারে ডিসেম্বর ২০২৩ এর মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যা ভারত-মিয়ানমার সীমান্তের মোরেহ পর্যন্ত এবং তারপরে মিয়ানমারের কালে (কালে এবং কলেমিও নামেও পরিচিত) পর্যন্ত বিস্তৃত হবে। উচ্চাভিলাষী ট্রান্স-এশিয়ান রেলওয়ের ।

## তথ্যসূত্র

## আরো দেখুন

* লামডিং রেল বিভাগ
* উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল


বিষয়শ্রেণী:মণিপুরের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
বদরপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন

**বদরপুর রেলওয়ে স্টেশন** ভারতের আসামের বদরপুর শহরকে পরিসেবা দেয়। এটি ভারতের উত্তর- পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের লুমডিং রেলওয়ে বিভাগের অন্তর্গত। এটি আসাম রাজ্যের করিমগঞ্জ জেলায় অবস্থিত। এটি ১৮৯৮ সালে নির্মিত ভারতের প্রাচীনতম স্টেশনগুলির মধ্যে একটি।স্টেশনটি বদরপুরকে বরাক উপত্যকার অন্যান্য অঞ্চলের পাশাপাশি ভারতের অনেক অংশের সাথে সংযুক্ত করে।

## ইতিহাস

আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে ১৮৯২ সালে আসামে ব্রিটিশ মালিকানাধীন চা বাগান পরিবেশন করার জন্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। চট্টগ্রাম থেকে বদরপুর  রেললাইন ১৮৯৮ সালে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। ১৯৪২ সালে আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের ব্যবস্থাপনা ভারত সরকারের কাছে হস্তান্তর করা হয়। এটি রাজ্য পরিচালিত ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ের সাথে একত্রিত হয়েছিল এবং আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে হিসাবে মনোনীত হয়েছিল। 

১৯৪২ সালের ১ জানুয়ারি আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ের সাথে মিলিত হয়ে বেঙ্গল এবং আসাম রেলওয়ে গঠন করে।  ১৯৪৭ সালে ভারতের স্বাধীনতার সময়, বাংলা-আসাম রেলওয়ে বিভক্ত হয়েছিল এবং সিস্টেমের অংশ ছিল, প্রায় ২৬০৩.৯২&nbsp;কিমি দীর্ঘ যা পূর্ব পাকিস্তানের সীমানার মধ্যে পড়েছিল তার নাম ছিল ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে, নিয়ন্ত্রণ পাকিস্তানের কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে অবশিষ্ট ছিল। পরবর্তীতে, ১৯৬১ সালের ১ ফেব্রুয়ারি থেকে ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ের নাম পরিবর্তন করে পাকিস্তান রেলওয়ে রাখা হয়। 

## উত্তরসূরি

১৯৪৭ সালে ভারত বিভাগের সাথে, আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের কিছু অংশ যা আসামে অবস্থিত এবং উত্তরবঙ্গের ভারতীয় অংশ আসাম রেলওয়েতে পরিণত হয়। উত্তর-পূর্ব রেলওয়ে ১৯৫২ সালে আসাম রেলওয়েকে অউধ তিরহুত রেলওয়ে এবং বোম্বে, বরোদা এবং মধ্য ভারত রেলওয়ের ফতেহগড় জেলাকে একত্রিত করে গঠিত হয়েছিল। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে ১৯৫৮ সালে উত্তর-পূর্ব রেলওয়ে থেকে খোদাই করা হয়েছিল।  

সিস্টেমের যে অংশটি পূর্ব পাকিস্তানের সীমানার মধ্যে পড়েছিল তার নাম ছিল ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ে। ১ ফেব্রুয়ারী ১৯৬১ সালে, ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ের নাম পরিবর্তন করে পাকিস্তান রেলওয়ে রাখা হয় এবং ১৯৬২ সালে এটি পাকিস্তান ইস্টার্ন রেলওয়েতে পরিণত হয়।  বাংলাদেশের অভ্যুদয়ের সাথে সাথে এটি বাংলাদেশ রেলওয়েতে পরিণত হয়। 

পাকিস্তানের স্বাধীনতার পর ১৫ আগস্ট ১৯৪৭-এ ভারতে অবস্থিত আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের ব্রড-গেজ অংশটি পূর্ব ভারতীয় রেলওয়েতে যুক্ত হয় এবং মিটার-গেজ অংশটি আসাম রেলওয়েতে পরিণত হয়,  যার সদর দপ্তর পান্ডুতে ছিল। ১৯৫৩ সালের ১৪ এপ্রিল, ৩৮৫৭&nbsp;কিমি দীর্ঘ আসাম রেলওয়ে এবং অউধ ও তিরহুত রেলওয়েকে একত্রিত করে ভারতীয় রেলওয়ের ছয়টি নতুন খোদাই করা অঞ্চলের মধ্যে একটি গঠন করা হয়েছিল: উত্তর পূর্ব রেলওয়ে অঞ্চল ।   একই দিনে, পূর্ববর্তী বেঙ্গল আসাম রেলওয়ের পুনর্গঠিত শিয়ালদহ বিভাগ (যা পূর্বে পূর্ব ভারতীয় রেলওয়েতে যুক্ত হয়েছিল) পূর্ব রেলওয়ের সাথে একীভূত হয়। 

## প্রধান ট্রেন

* আগরতলা-আনন্দ বিহার টার্মিনাল রাজধানী এক্সপ্রেস
* গুয়াহাটি-শিলচর এক্সপ্রেস
* শিয়ালদহ-শিলচর কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস
* শিয়ালদহ-আগরতলা কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস
* ত্রিপুরা সুন্দরী এক্সপ্রেস
* শিলচর-নতুন দিল্লি পূর্বোত্তর যোগাযোগ ক্রান্তি এক্সপ্রেস
* ব্যাঙ্গালোর ক্যান্টনমেন্ট-আগরতলা হামসফর এক্সপ্রেস
* তিরুবনন্তপুরম-শিলচর সুপারফাস্ট এক্সপ্রেস
* বরাক-ব্রহ্মপুত্র এক্সপ্রেস
* দেওঘর-আগরতলা সাপ্তাহিক এক্সপ্রেস
* আগরতলা-শিলচর এক্সপ্রেস
* শিলচর-ধর্মনগর প্যাসেঞ্জার
* দুল্লবচেরা-শিলচর ফাস্ট প্যাসেঞ্জার
* বদরপুর-দুল্লাবচেরা প্যাসেঞ্জার

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:আসামের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:১৮৯৮-এ ভারতে চালু রেলওয়ে স্টেশন
অরুণাচল জংশন রেলওয়ে স্টেশন

**অরুণাচল জংশন রেলওয়ে স্টেশন** হল আসামের শিলচর কাছাড় জেলার একটি ছোট রেলওয়ে স্টেশন। এর কোড হল **ARCL**।

## অবস্থান

রেলওয়ে স্টেশনটি শিলচর শহরে অবস্থিত।

## অবকাঠামো

স্টেশনটি ৩টি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত।

## লাইন

 ব্রডগেজ রূপান্তর যাতে ভারতীয় রেলওয়ের উত্তর- পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে জোনের লুমডিং - বদরপুর - শিলচর রেলওয়ে সেকশনের অংশ হিসেবে অক্টোবর ২০১৪ সালে রেলওয়ে স্টেশনের পুনর্নির্মাণ শুরু হয়। 

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:আসামের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:শিলচরের পরিবহন ব্যবস্থা
খংসাং রেলওয়ে স্টেশন

**খংসাং রেলওয়ে স্টেশন** হল ইম্ফল পূর্ব জেলা, মণিপুরের একটি প্রস্তাবিত রেলওয়ে স্টেশন। এটি খংসাং শহরের পরিসেবা প্রদান করবে।স্টেশন প্রস্তাব দুটি প্ল্যাটফর্ম অন্তর্ভুক্ত.   

## ইতিহাস
প্রথম ট্রেনের ইঞ্জিনটি 14 মার্চ, 2022-এ খংসাং স্টেশনে পৌঁছেছিল। প্রথম পণ্য ট্রেনটি 28 মার্চ, 2022-এ খংসাং স্টেশনে পৌঁছেছিল। 13 অক্টোবর, 2022-এ, ভারতের রাষ্ট্রপতি আগরতলা থেকে খাওংসাং পর্যন্ত প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেনটিকে পতাকা দিয়েছিলেন।

## পরিষেবা
বর্তমানে দুটি ট্রেন খোংসাং রেলওয়ে স্টেশন, **12097**/**12098** আগরতলা খংসাং জন শতাব্দী এক্সপ্রেস এবং 05659/05660 শিলচর খংসাং প্যাসেঞ্জার স্পেশাল থেকে শেষ হয় এবং উৎপন্ন হয়।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:মণিপুরের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:ভারতের প্রস্তাবিত রেলওয়ে স্টেশন
কাইমাই রোড রেলওয়ে স্টেশন

**কাইমাই রোড রেলওয়ে স্টেশন** হল ইম্ফল পূর্ব জেলা, মণিপুরের একটি প্রস্তাবিত রেলওয়ে স্টেশন। এর কোড হল **KMIRDL** । এটি কাইমাই শহরের পরিসেবা প্রদান করবে। স্টেশনটি দুটি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে গঠিত। এই রেললাইনের কাজ 2019 সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:মণিপুরের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:ভারতের প্রস্তাবিত রেলওয়ে স্টেশন
পশ্চিমা বিশ্ব

**পশ্চিমা বিশ্ব**, যা পশ্চিম নামেও পরিচিত। বিভিন্ন অঞ্চল, জাতি এবং রাষ্ট্রকে বোঝায়। প্রেক্ষাপটের উপর নির্ভর করে প্রায়শই ইউরোপের সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশ নিয়ে গঠিত, উত্তর আমেরিকা, এবং অস্ট্রেলিয়া। প্রাচ্য বা পূর্ব বিশ্বের বিপরীতে পশ্চিমা বিশ্বকে **অক্সিডেন্ট** (ল্যাটিন শব্দ থেকে *অক্সিডেন্স* *সূর্যাস্ত, *পশ্চিম**)নামেও পরিচিত।  এর অর্থ হতে পারে উত্তর-দক্ষিণ বিভাজনের উত্তর অর্ধেক, *গ্লোবাল নর্থের* (প্রায়ই উন্নয়নশীল দেশ এর সাথে সমতুল্য) দেশগুলি। 

পৃথিবীর পশ্চিম অংশের ধারণার মূল পশ্চিমী রোমান ক্যাথলিক এবং পূর্ব অর্থোডক্স চার্চের মধ্যে ধর্মতাত্ত্বিক, পদ্ধতিগত বিভাজনের  রয়েছে। *পশ্চিম* ছিল মূলত পশ্চিম খ্রিস্টধর্ম, যা অর্থোডক্স ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং উত্তর আফ্রিকা, সাহারা-নিম্ন আফ্রিকা, দক্ষিণ এশিয়া, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং পূর্ব এশিয়ার সংস্কৃতি এবং সভ্যতার সাথে ক্যাথলিক এবং প্রোটেস্ট্যান্ট ইউরোপের বিরোধিতা করে, যা মধ্যযুগীয় এবং প্রাথমিক আধুনিক পশ্চিম ইউরোপীয়দের  প্রাচ্য হিসাবে দেখা হয়।

বিংশ শতকের মাঝামাঝি সময়ে, পশ্চিমা সংস্কৃতি বিশ্বব্যাপী রপ্তানি করা হয়েছিল উদীয়মান গণমাধ্যমের মাধ্যমে: ফিল্ম, রেডিও, টেলিভিশন এবং রেকর্ড করা সঙ্গীত;  এবং আন্তর্জাতিক পরিবহণ ও টেলিযোগাযোগের বিকাশ ও বৃদ্ধি (যেমন ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক কেবল এবং রেডিওটেলিফোন) আধুনিক বিশ্বায়নে একটি নির্ধারক ভূমিকা পালন করেছে।

আধুনিক ব্যবহারে, *পশ্চিমা বিশ্ব* কখনও কখনও ইউরোপকে বোঝায় এবং সেই অঞ্চলগুলিকে বোঝায় যেগুলির জনসংখ্যা পনের শতকের আবিষ্কারের যুগ থেকে বিশেষ ইউরোপীয় জাতিগোষ্ঠীর একটি বড় উপস্থিতি রয়েছে। পশ্চিমা বিশ্বের আধুনিক সংজ্ঞায় অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডের অন্তর্ভুক্তির ক্ষেত্রে এটি সবচেয়ে স্পষ্ট: পূর্ব গোলার্ধের অংশ হওয়া সত্ত্বেও;  এই অঞ্চলগুলি এবং এর মতো অঞ্চলগুলি ব্রিটিশ অভিযাত্রীদের ঔপনিবেশিকতা এবং বিংশ শতকে ইউরোপীয়দের অভিবাসন থেকে উদ্ভূত উল্লেখযোগ্য ব্রিটিশ প্রভাবের কারণে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যা রাজনৈতিক ও সাংস্কৃতিকভাবে দেশটিকে পশ্চিমা বিশ্বের কাছে ভিত্তি করে দিয়েছে।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

বিষয়শ্রেণী:ইউরোপীয় সভ্যতা
বিষয়শ্রেণী:দেশের শ্রেণিবিন্যাস
বিষয়শ্রেণী:সাংস্কৃতিক অঞ্চল
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমা সংস্কৃতি
বিষয়শ্রেণী:আধুনিক সভ্যতা
নিকেলোডিয়ন (নিউজিল্যান্ড)

**নিকেলোডিয়ন** ৩ থেকে ১৪ বছরের শিশুদের লক্ষ্য করা একটি নিউজিল্যান্ডভিত্তিক শিশুতোষ চ্যানেল ছিল। চ্যানেলটির উদ্বোধন হ​য় ২০০৬ সালের ১ আগস্টে এবং স্কাই টেলিভিশন চ্যানেল ০৪১ এ উপলব্ধ ছিল। চ্যানেলটি ২০১০ সালের ৩০ নভেম্বরে বন্ধ হয়ে যায়, এবং নিউজিল্যান্ড অনুষ্ঠানসূচীটি টাইমশিফ্ট ফিড হিসেবে নিকেলোডিয়ন অস্ট্রেলিয়াদ্বারা পরিচালনা করা হয়। সহকর্মী ভায়াকম চ্যানেল এমটিভি নিউজিল্যান্ডের সাথে ভাগ করে চ্যানেলটি অকল্যান্ডে অবস্থিত ছিল।

## ইতিহাস
### পটভূমি
২০০০ সালের জানুয়ারি মাসে সিঙ্গাপুর থেকে সম্প্রচারিত নিকেলোডিয়নের দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় ফিডটি নিউজিল্যান্ডে স্কাই ডিজিটাল এবং ইউএইচএফ দর্শকদের কাছে উপলব্ধি করা হ​য়।

### বন্ধ​
এনজিপিএর অনুযায়ী এমটিভি নেটওয়ার্কস নিউজিল্যান্ড (যা নিকেলোডিয়ন, এমটিভি, এবং কমেডি সেন্ট্রাল নিয়ে গঠিত) ২০১০ সালের সেপ্টেম্বরে ঘোষণা দেয় যে ১ ডিসেম্বরে উনারা নিউজিল্যান্ডে কার্যক্রম বন্ধ করবে, সাথে নেটওয়ার্কের কার্যক্রম এমটিভি নেটওয়ার্কস অস্ট্রেলিয়ার সিডনি দপ্তরের থেকে চলতে থাকবে। এটির মানে নিউজিল্যান্ডে ভায়াকমের চ্যানেলের কার্যক্রম অস্ট্রেলিয়ার থেকে তত্ত্বাবধান হবে, সাথে উভয় নিক জুনিয়র এবং এমটিভি ক্লাসিক নিউজিল্যান্ডে উদ্বোধন হওয়ার ঘোষণা দেওয়া হয়।

২০১০ সালের ১ ডিসেম্বরে নিকেলোডিয়নের অস্ট্রেলীয় সংস্করণ নিউজিল্যান্ড ফিডটিকে প্রতিস্থাপন করে।

## লোগোর ইতিহাস

চিত্র:Nickelodeon 1984.png|২০০৬–২০১০
চিত্র:নিক নিউজিল্যান্ডের লোগো.png|২০০৬–২০০৮
চিত্র:Nickelodeon 2009 logo.svg|২০১০


## আরও দেখুন
* এমটিভি (নিউজিল্যান্ড)

## তথ্যসূত্র

* স্কাই টিভি ঘোষণা 
* নিকেলোডিয়ন নিউজিল্যান্ডের উদ্বোধনী আয়োজন 

নিউজিল্যান্ড
বিষয়শ্রেণী:২০০৬-এ প্রতিষ্ঠিত টেলিভিশন চ্যানেল ও স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:শিশুতোষ টেলিভিশন নেটওয়ার্ক
বিষয়শ্রেণী:২০১০-এ বিলুপ্ত টেলিভিশন চ্যানেল ও স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:নিউজিল্যান্ডের বিলুপ্ত টেলিভিশন চ্যানেল
বিষয়শ্রেণী:নিউজিল্যান্ডের ইংরেজি ভাষার টেলিভিশন স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:২০০৬-এ নিউজিল্যান্ডে প্রতিষ্ঠিত
বিষয়শ্রেণী:২০১০-এ নিউজিল্যান্ডে বিলুপ্ত
টুয়েন্টি২০ ব্লেজ

**টুয়েন্টি২০ ব্লেজ**, আনুষ্ঠানিকভাবে যেটি **ক্রিকেট ওয়েস্ট ইন্ডিজ মহিলাদের টি২০ ব্লেজ** নামে পরিচিত *(পূর্বনাম:ওয়েস্ট ইন্ডিজ ক্রিকেট বোর্ড মহিলাদের আঞ্চলিক টুয়েন্টি২০ চ্যাম্পিয়নশিপ)* হল ক্রিকেট ওয়েস্ট ইন্ডিজ পরিচালিত মহিলাদের টি২০ ক্রিকেট প্রতিযোগিতা।

২০২০ ও ২০২১ সালে প্রতিযোগিতাটি কোভিড-১৯ মহামারীর জন্য বাতিল ঘোষিত হয়েছিল।

## ইতিহাস
২০২০ ও ২০২১ মরসুম কোভিড-১৯ মহামারীর জন্য বাতিল ঘোষিত হওয়ায়, সর্বশেষ মরসুমের বিজয়ী দল **বার্বাডোস** ২০২২ কমনওয়েলথ গেমসের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে।

## দল

## ফলাফল

## তথ্যসূত্র

## আরও দেখুন
* মহিলাদের সুপার৫০ কাপ

বিষয়শ্রেণী:টুয়েন্টি২০ ব্লেজ
বিষয়শ্রেণী:ওয়েস্ট ইন্ডিজের ঘরোয়া ক্রিকেট প্রতিযোগিতা
বিষয়শ্রেণী:টুয়েন্টি২০ ক্রিকেট লিগ
বিষয়শ্রেণী:ওয়েস্ট ইন্ডিজের মহিলাদের ক্রিকেট প্রতিযোগিতা
ত্বষ্টা

**ত্বষ্টা** (সংস্কৃত: त्वष्ट्र) হল একজন বৈদিক দেবতা এবং আদিত্যদের একজন। হরিবংশের মতো হিন্দুধর্মের পরবর্তী সাহিত্যেও তার উল্লেখ আছে। ত্বষ্টাকে বিশ্বকর্মা নামে অন্য দেবতার সাথে চিহ্নিত করা হয়।

ত্বষ্টা কে একজন দক্ষ কারিগর হিসাবে বলা হয় যিনি ইন্দ্রের বজ্র, বৃহস্পতির কুঠার এবং ঐশ্বরিক খাদ্য ও পানীয়ের জন্য কাপ সহ অনেক সরঞ্জাম তৈরি করেছিলেন। তাকে রূপের স্রষ্টা বলা হয়, এবং প্রায়শই তাকে জীবিত প্রাণী ও গর্ভের কারিগর বলা হয়। এছাড়াও তিনি সার্বজনীন পিতা হিসেবে বিবেচিত হন এবং তার কন্যা সরণ্যুর মাধ্যমে মানুষের পূর্বপুরুষ হিসেবে বিবেচিত হন। তিনি বৃহস্পতির পিতা এবং সম্ভবত ইন্দ্রের পিতাও। তিনি ধাতব কুড়াল চালান, এবং দুটি পতিত উপসাগর দ্বারা টানা একটি রথে চড়েন।

তিনি সোমের রক্ষক, এবং তার পুত্র বিশ্বরূপ গরুর রক্ষক। ইন্দ্রের তার সম্ভাব্য পিতা ত্বষ্টার সাথে বিরোধ রয়েছে, তার সাথে ত্বষ্টার সোম চুরি করা এবং বিশ্বরূপার গবাদি পশু অধিকার করার চেষ্টা করা হয়েছে। দ্বন্দ্বে ইন্দ্র ধারাবাহিকভাবে বিজয়ী, এবং ত্বাষ্ট্র ইন্দ্রকে ভয় করার জন্য বলা হয়েছে। তৈত্তিরীয় সংহিতা ও ব্রাহ্মণে, বিশ্বরূপ ইন্দ্র কর্তৃক নিহত হয়, এবং তাই ত্বষ্টা ইন্দ্রকে তার সোমযজ্ঞে যোগদানের অনুমতি দেয় না। তবে ইন্দ্র তার শক্তি দিয়ে সোম চুরি করে পান করেন। তার পুত্র বিশ্বরূপের হত্যার প্রতিশোধ নেওয়ার জন্য, ত্বষ্টা বৃত্র নামে এক রাক্ষস তৈরি করেন। তবে তার অস্তিত্ব কামনা করার সময়, ত্বষ্টা তার মন্ত্রে ভুল উচ্চারণ করেন, যা ইন্দ্রকে বৃত্রকে পরাজিত করতে দেয়।

ত্বষ্টা অন্যান্য অনেক দেবতার সাথে যুক্ত, যেমন- পূষা,  সাবিত্র, ধাত্র, প্রজাপতি ও বিশ্বকর্মা।

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ
*www.viswakarmas.com

বিষয়শ্রেণী:হিন্দু দেবতা
বিষয়শ্রেণী:বৈদিক দেবদেবী
বিষয়শ্রেণী:সূর্য দেবতা
পূষা

**পূষা বা পূষন্** () হল একজন হিন্দু  বৈদিক দেবতা এবং আদিত্যদের একজন। তিনি সাক্ষাৎ দেবতা। পূষা বিবাহ, যাত্রা, রাস্তা ও গবাদি পশুদের খাওয়ানোর জন্য দায়িত্বপূর্ণ।

তিনি ছিলেন সাইকোপম্প (আত্মা নির্দেশিকা), আত্মাকে অন্য জগতে পরিচালনা করতেন। তিনি দস্যু ও বন্য জন্তুদের হাত থেকে যাত্রীদের রক্ষা করেছিলেন এবং অন্য পুরুষদের দ্বারা শোষিত হওয়া থেকে পুরুষদের রক্ষা করেছিলেন। তিনি ছিলেন সহায়ক পথপ্রদর্শক, "ভালো" দেবতা, তার অনুগামীদেরকে সমৃদ্ধ চারণভূমি এবং সম্পদের দিকে নিয়ে যেতেন।

## বুৎপত্তি
ঐতিহ্যগতভাবে, দেবতার নামটি সংস্কৃত ক্রিয়াপদ,  পুষ্যতি থেকে উদ্ভূত বলে বলা হয়, যার অর্থ "উন্নতি ঘটানো"। তবে, এটি সম্ভবত লোক ব্যুৎপত্তি।

## বিবরণ
ঋগ্বেদের দশটি স্তোত্র পূষাকে উৎসর্গ করা হয়েছে (একটি যৌথভাবে সোম ও পূষা এবং অন্যটি ইন্দ্র ও পূষার জন্য)। তার রথ ছাগল দ্বারা টানা হয়।  কখনও কখনও তাকে আকাশ জুড়ে সূর্যের গতিপথে চালিত হিসাবে বর্ণনা করা হয়। তিনি পাল এবং পশুপালের অভিভাবক হিসাবে সূর্যকে প্রতিনিধিত্ব করেন বলে মনে হয়। পূষাকে কবি হিসাবেও গণ্য করা হয়, যিনি ঘুরেফিরে অনেকগুলি দেবতার উপাধিতে পরিণত হন এবং আরও উপাধি যা "রাজা" বোঝায়।

তার চুল এবং দাড়ি বেণি করা হয়েছে এবং তার সাথে একটি সোনার কুঠার, সূচি ও অঙ্কুশ রয়েছে৷ সে তেঁতুল খায়, এবং শতপথ ব্রাহ্মণে দন্তহীন বলে উল্লেখ করা হয়েছে। তিনি সূর্যের কন্যা সূর্যের সাথে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হন, যাকে দেবতাগণ তাকে দান করেছিলেন। তিনি পথের জ্ঞানী ও রাস্তার নেতা। এই ভূমিকায় তিনি মানুষকে রাস্তার বিভিন্ন বিপদ থেকে রক্ষা করেন, যেমন নেকড়ে ও অ্যাম্বুশার। তিনি ঐশ্বরিক পথের সাথেও যুক্ত, এবং পৃথিবী ও স্বর্গের মধ্যবর্তী পথের সাথে পরিচিত, যা তাকে আত্মাকে স্বর্গে নিয়ে যেতে দেয়। তাকে গবাদি পশু, ঘোড়া এবং ভেড়া পাহারা দেওয়ার জন্য আহ্বান জানানো হয় এবং হারিয়ে যাওয়া গবাদি পশুদের খুঁজে বের করতে বলা হয়।

তৈত্তিরীয় সংহিতায় পাওয়া বর্ণনা অনুসারে, রুদ্রকে বিভিন্ন দেবতার সম্মানে একটি গুরুত্বপূর্ণ বলিদান দক্ষযজ্ঞ থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। তিনি ক্রোধে, তীর দিয়ে যজ্ঞটিকে বিদ্ধ করেন এবং পূষা বলির একটি অংশ খাওয়ার চেষ্টা করতে গিয়ে তার দাঁত ভেঙে দেন। এই আখ্যানের পরবর্তী সংস্করণগুলি রামায়ণ, মহাভারত ও পুরাণে পাওয়া যায়। এই সংস্করণগুলিতে, রুদ্র (শিব) ক্রুদ্ধ ছিলেন কারণ তার শ্বশুর, দক্ষ, বলিদানকারী, তাকে আমন্ত্রণ জানাননি। শিব, ক্রোধে, পূষাকে লাথি মেরে তার দাঁত ছিঁড়ে ফেলেন যখন তিনি অর্ঘ্য খাচ্ছিলেন। পুরাণ সংস্করণে, বীরভদ্র, তাঁর জট পাকানো চুলের তালা থেকে শিব দ্বারা সৃষ্ট, পুষণের দাঁত ছিঁড়ে ফেলেছিল।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:হিন্দু দেবতা
বিষয়শ্রেণী:বৈদিক দেবদেবী
বিষয়শ্রেণী:সূর্য দেবতা
বিষয়শ্রেণী:আদিত্য
ফায়েং রেলওয়ে স্টেশন

**ফায়েং রেলওয়ে স্টেশন** হল ইম্ফল পশ্চিম জেলা, মণিপুরের একটি প্রস্তাবিত রেলওয়ে স্টেশন। এর কোড হল **PHYNG** । এটি কংচুপ শহরে পরিসেবা প্রদান করবে। প্রস্তাবিত স্টেশনে দুটি প্ল্যাটফর্ম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।এই রেললাইনের কাজ ২০১৯ সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।  

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:মণিপুরের রেলওয়ে স্টেশন
বিষয়শ্রেণী:লামডিং রেল বিভাগ
বিষয়শ্রেণী:ভারতের প্রস্তাবিত রেলওয়ে স্টেশন
অংশুমান (দেবতা)

**অংশুমান** (সংস্কৃত: अम्शुमान) হল একজন বৈদিক দেবতা এবং আদিত্যদের একজন। তিনি কশ্যপ ও অদিতির সন্তান।

অংশুমান বায়ুতে বসবাস করেন। আষাঢ় মাসে সূর্য অশুমানের রূপ ধারণ করে। অংশুমানের রশ্মির (সেই মাসে সূর্যের শক্তি) সংখ্যা ১৫ বলে বলা হয়। শীত ঋতুতে অশুমান রথে আসে।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:আদিত্য
বিষয়শ্রেণী:হিন্দু দেবতা
বিষয়শ্রেণী:বৈদিক দেবদেবী
বিষয়শ্রেণী:সূর্য দেবতা
২০১৩–১৪ বুন্দেসলিগা

**২০১৩–১৪ বুন্দেসলিগা** জার্মানির পেশাদার ফুটবল লীগের শীর্ষ স্তর বুন্দেসলিগার ৫১তম মৌসুম ছিল। এই মৌসুমটি ২০১৩ সালের ৯ই আগস্ট তারিখে শুরু হয়ে ২০১৪ সালের ১০ই মে তারিখে সম্পন্ন হয়েছিল। বায়ার্ন মিউনিখের ওলন্দাজ আক্রমণভাগের খেলোয়াড় আরিয়েন রোবেন এই মৌসুমের প্রথম গোল করেছিলেন।

বায়ার্ন মিউনিখ বুন্দেসলিগার পূর্ববর্তী আসরের চ্যাম্পিয়ন, যারা ২০১২–১৩ মৌসুমে ৯১ পয়েন্ট অর্জন করে এই প্রতিযোগিতার ইতিহাসে ২২তম বারের মতো শিরোপা জয়লাভ করেছিল।

এই মৌসুমে ৯০ পয়েন্ট অর্জন করে বায়ার্ন মিউনিখ ২৩তম বারের মতো বুন্দেসলিগা এবং ২৪তম বারের মতো জার্মান শিরোপা জয়লাভ করেছিল। বরুসিয়া ডর্টমুন্ডের পোলীয় আক্রমণভাগের খেলোয়াড় রবের্ত লেভানদোভস্কি ২০ গোল করে এই মৌসুমের শীর্ষ গোলদাতার পুরস্কার জয়লাভ করেছিলেন।

## প্রতিযোগিতার ধরন
প্রতিটি ক্লাব একে অপরের বিরুদ্ধে দুইটি ম্যাচে মুখোমুখি হয়েছিল; একটি নিজেদের মাঠে এবং অপরটি প্রতিপক্ষ দলের মাঠে। ক্লাবগুলো প্রতিটি জয়ের জন্য তিন পয়েন্ট এবং ড্রয়ের জন্য এক পয়েন্ট করে অর্জন করেছিল। যদি দুই বা ততোধিক ক্লাব সমান পয়েন্ট অর্জন করে থাকে, তবে গোল পার্থক্যের মাধ্যমে পয়েন্ট তালিকায় তাদের অবস্থান নির্ধারণ করা হয়েছিল। সর্বাধিক পয়েন্ট অর্জনকারী ক্লাবটি চ্যাম্পিয়ন হিসেবে শিরোপা জয়লাভ করেছিল এবং সর্বনিম্ন পয়েন্ট অর্জনকারী দুইটি ক্লাব ২. বুন্দেসলিগায় অবনমিত হয়েছিল। পয়েন্ট তালিকায় তৃতীয় সর্বনিম্ন পয়েন্ট অর্জনকারী ক্লাবটি ২. বুন্দেসলিগায় তৃতীয় স্থান অধিকারী ক্লাবের বিরুদ্ধে দুই লেগের অবনমন/উন্নয়ন প্লে-অফে অংশগ্রহণ করেছিল, যেখানে বিজয়ী ক্লাব পরবর্তী মৌসুমে বুন্দেসলিগায় অংশগ্রহণের জন্য উত্তীর্ণ হয়েছিল।

## দল
২০১২–১৩ মৌসুম শেষে ফর্টুনা ডুসেলডর্ফ এবং গ্রয়টার ফুর্ট মৌসুমে সর্বনিম্ন পয়েন্ট অর্জন করে পয়েন্ট তালিকার সর্বনিম্ন অবস্থানে থাকা দুই ক্লাব হিসেবে বুন্দেসলিগা হতে সরাসরি অবনমিত হয়েছিল। অন্যদিকে, তাদের বদলে হের্টা এবং আইন্ট্রাখট ব্রাউনশভাইগ বুন্দেসলিগায় উন্নীত হয়েছিল। পয়েন্ট তালিকায় তৃতীয় সর্বনিম্ন পয়েন্ট অর্জনকারী ক্লাব হিসেবে ১৮৯৯ হফেনহাইম ২. বুন্দেসলিগায় তৃতীয় স্থান অধিকারী ক্লাব কাইজারস্লাউটার্নের বিরুদ্ধে দুই লেগের অবনমন/উন্নয়ন প্লে-অফে অংশগ্রহণ করেছিল, উক্ত প্লে-অফে জয়লাভ করে ১৮৯৯ হফেনহাইম বুন্দেসলিগার এই মৌসুমে অংশগ্রহণের জন্য উত্তীর্ণ হয়েছিল। পূর্ববর্তী মৌসুমের মতো এই মৌসুমেও ১৮টি ক্লাব প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল।

## পয়েন্ট তালিকা


## ফলাফল

## শীর্ষ গোলদাতা

## তথ্যসূত্র

## বহিঃসংযোগ

* কিকারে ২০১৩–১৪ বুন্দেসলিগা 

বিষয়শ্রেণী:বুন্দেসলিগার মৌসুম
১
জার্মানি
কাজান জিমনেসিয়াম

থাম্ব| কাজান জিমনেসিয়ামের একটি চিত্র
**কাজান জিমনেসিয়াম** ছিল কাজান, তাতারস্তান, রাশিয়ার একটি জিমনেসিয়াম। এটি এর প্রাক্তন ছাত্র নিকোলাই ইভানোভিচ লোবাচেভস্কির জন্য উল্লেখযোগ্য, যিনি ১৮০৭ সালে এই বিদ্যালয় থেকে স্নাতক হন।  অন্যান্য উল্লেখযোগ্য প্রাক্তন ছাত্রদের মধ্যে রয়েছে ইভান শিশকিন, একজন রাশিয়ান ল্যান্ডস্কেপ শিল্পী,  এবং কবি গাভরিলা দেরজাভিন। 

বিদ্যালয়টি রাশিয়ার এলিজাবেথের শাসনামলে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৮শ শতাব্দীতে প্রতিষ্ঠিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:রাশিয়ার বিদ্যালয়
বিষয়শ্রেণী:কাজানের ইতিহাস
বিষয়শ্রেণী:১৮শ শতাব্দীতে রুশ সাম্রাজ্যে প্রতিষ্ঠিত
যোগভ্রষ্ট (উপন্যাস)

***যোগভ্রষ্ট*** হল বিশিষ্ট কথাসাহিত্যিক তারাশঙ্কর বন্দ্যোপাধ্যায়ের লেখা একটি উপন্যাস। ১৩৬৬ বঙ্গাব্দে *উল্টোরথ* পত্রিকার পূজাসংখ্যায় এটি *যবনিকা* নামে প্রথম প্রকাশিত হয়। ১৯৬১ সালে গ্রন্থাকারে প্রকাশের সময় উপন্যাসটির নামকরণ করা হয় *যোগভ্রষ্ট*।

এই উপন্যাসে তারাশঙ্করের অধ্যাত্ম-সন্ধান সর্বোচ্চ সীমায় উন্নীত হয়েছে। অধ্যাপক ড. অরুণকুমার মুখোপাধ্যায়ের মতে, "এখানে মানবতাবাদ নয়, গান্ধীবাদ বা সাম্যবাদ নয়, এক রহস্যময় অধ্যাত্মবাদের রূপায়ণ।"

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:১৯৬১-এর উপন্যাস
বিষয়শ্রেণী:তারাশঙ্কর বন্দ্যোপাধ্যায়ের উপন্যাস
বিষয়শ্রেণী:বাংলা ভাষার উপন্যাস
বিষয়শ্রেণী:বাংলা ভাষার ভারতীয় উপন্যাস
হেমনগর শশীমুখী উচ্চ বিদ্যালয়

**হেমনগর শশীমুখী উচ্চ বিদ্যালয়** টাংগাইল জেলার গোপালপুর উপজেলার হেমনগর ইউনিয়নের হেমনগর রাজবাড়ীর পাশেই অবস্থিত একটি উচ্চ বিদ্যালয়। 

## ইতিহাস
হেমচন্দ্র চৌধুরী ১৯০০ সালে  হেমনগরে বিমাতার নামে ২০ একর জমির উপর প্রতিষ্ঠা করেন ইংলিশ মিডিয়াম শশীমুখী উচ্চ বিদ্যালয়। সেটাই আজকের হেমনগর শশীমুখী উচ্চ বিদ্যালয় -কাউছার আহম্মেদ।  

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:টাঙ্গাইল জেলার বিদ্যালয়
বিষয়শ্রেণী:টাঙ্গাইল জেলার শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান
বিষয়শ্রেণী:১৯০০-এ ব্রিটিশ ভারতে প্রতিষ্ঠিত
আর্থিক কর্তৃপক্ষ

অর্থসংস্থান ও অর্থনীতিতে **আর্থিক কর্তৃপক্ষ** () হল এমন একটি সত্তা যা একটি দেশের মুদ্রানীতি অর্থাৎ মুদ্রা ও অর্থ সরবরাহ পরিচালনা করে। আর্থিক কর্তৃপক্ষের মুদ্রানীতি পরিচালনার মূল লক্ষ্য থাকে মুদ্রাস্ফীতি, সুদের হার, প্রকৃত জিডিপি এবং বেকারত্বের হার নিয়ন্ত্রণ করা। কর্তৃপক্ষ সময়ে সময়ে বিভিন্ন আর্থিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে স্বল্পমেয়াদী সুদের হার নিয়ন্ত্রণ করে এবং সেইসাথে অর্থনীতির অন্যান্য প্রভাবকও নিয়ন্ত্রণ করে যাতে অর্থের ব্যয় এবং প্রাপ্যতা নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হয়। 

সাধারণত, কেন্দ্রীয় ব্যাংক বা মুদ্রা বোর্ড একটি দেশের আর্থিক কর্তৃপক্ষ হিসেবে কাজ করে। বেশিরভাগ কেন্দ্রীয় ব্যাংক সরকার এবং রাজনৈতিক প্রভাব থেকে সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষেত্রে স্বাধীন থাকে। কিন্তু কিছু ক্ষেত্রে রাজনৈতিক সেট-আপের উপর নির্ভর করে দেশের সরকার তাদের কেন্দ্রীয় ব্যাংকেকে প্রভাবিত করতে পারে বা মুদ্রানীতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। কেন্দ্রীয় ব্যাংক বা মুদ্রা বোর্ড অন্য মুদ্রার তুলনায় নিজ দেশের মুদ্রা সরবরাহ সীমিত করতে পারে। এটি নির্ভর করে বৈদেশিক মুদ্রানীতির উপর।

সাধারণত, একটি দেশে একটি কেন্দ্রীয় ব্যাংক বা মুদ্রা বোর্ড আর্থিক কর্তৃপক্ষ হিসেবে কাজ করে। তবে অনেক ক্ষেত্রে কেন্দ্রীয় ব্যাংক ব্যতীত অন্য কোনো স্বাধীন প্রতিষ্ঠান আর্থিক কর্তৃপক্ষ হিসেবে কাজ করতে পারে। যেমন, ইউরোপীয় ইউনিয়নের যেসকল দেশের মুদ্রা ইউরো তাদের আর্থিক কর্তৃপক্ষ হিসেবে কাজ করে ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক। কিছু দেশের আর্থিক কর্তৃপক্ষ বা কেন্দ্রীয় ব্যাংক কিছুই নেই যেমন: পানামা।

## আমেরিকা

* ব্যাংক অব কানাডা
* বারমুডা আর্থিক কর্তৃপক্ষ
* কেম্যান দ্বীপপুঞ্জ আর্থিক কর্তৃপক্ষ
* সেন্ট্রাল ব্যাংক অব বার্বাডোস
* পূর্ব ক্যারিবিয়ান কেন্দ্রীয় ব্যাংক
* ফেডারেল রিজার্ভ সিস্টেম (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)।

## এশিয়া

* বাংলাদেশ ব্যাংক
* শ্রীলঙ্কার কেন্দ্রীয় ব্যাংক
* হংকং আর্থিক কর্তৃপক্ষ
* মালদ্বীপ মনিটারি অথরিটি
* ব্রুনাই দারুসসালাম কেন্দ্রীয় ব্যাংক
* সিঙ্গাপুর আর্থিক কর্তৃপক্ষ
* ভুটানের রাজকীয় আর্থিক কর্তৃপক্ষ
* প্যালেস্টাইন আর্থিক কর্তৃপক্ষ
* ম্যাকাও আর্থিক কর্তৃপক্ষ
* নেপাল রাষ্ট্র ব্যাংক
* ভারতীয় রিজার্ভ ব্যাংক
* স্টেট ব্যাংক অব পাকিস্তান

## ইউরোপ

* ব্যাংক অব ইংল্যান্ড
* ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক
* হাঙ্গেরিয়ান ন্যাশনাল ব্যাংক
* ব্যাংক অব লাটভিয়া

## ওশেনিয়া

* রিজার্ভ ব্যাংক অব অস্ট্রেলিয়া
* ফিজির রিজার্ভ ব্যাংক
* রিজার্ভ ব্যাংক অব নিউজিল্যান্ড

## আরোও দেখুন
* কেন্দ্রীয় ব্যাংক
* মুদ্রা সংকোচন
* মুদ্রাস্ফীতি

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:কেন্দ্রীয় ব্যাংক
বিভূতিভূষণ বন্দ্যোপাধ্যায়ের সাহিত্যকর্ম

**[[বিভূতিভূষণ বন্দ্যোপাধ্যায়]]** (১২ সেপ্টেম্বর, ১৮৯৪ – ১ নভেম্বর, ১৯৫০) ছিলেন একজন বিশিষ্ট ভারতীয় বাঙালি কথাসাহিত্যিক। তিনি মূলত উপন্যাস ও ছোটোগল্প লিখে খ্যাতি অর্জন করেছিলেন। তাঁর সমগ্র গ্রন্থতালিকা এই পৃষ্ঠায় দেওয়া হল। 

## উপন্যাস

## কিশোর উপন্যাস

## ছোটোগল্প সংকলন

## ভ্রমণকাহিনি

## প্রবন্ধ-সংকলন

## দিনলিপি

## অনুবাদ সাহিত্য

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:বিভূতিভূষণ বন্দ্যোপাধ্যায়
বিষয়শ্রেণী:বাঙালি সাহিত্যিকদের সাহিত্য কর্ম