কাতোভিস

**কাতোভিস**  হল দক্ষিণ পোল্যান্ডের সিলেসিয়ান ভয়েভডশিপের রাজধানী এবং উচ্চ সিলেসিয়ান মেট্রোপলিটন এলাকার কেন্দ্রীয় শহর . ২০২১ সালের হিসাবে, কাতোভিসের আনুষ্ঠানিক জনসংখ্যা ২,৮৬,৯৬০ জন এবং আনুমানিক স্থায়ী বাসিন্দা ৩,১৫,০০০ জন। কাতোভিস ২৩ লাখ লোকসংখ্যাবিশিষ্ট মেট্রোপলিস জিজেডএম এর কেন্দ্রীয় অংশ এবং আরও বিশাল আপার সিলেসিয়ান মেট্রোপলিটান এলাকার অংশ, যা চেক প্রজাতন্ত্র পর্যন্ত বিস্তৃত এবং এর জনসংখ্যা প্রায় ৫০ লাখ, যা এটিকে ইউরোপীয় ইউনিয়নের অন্যতম জনবহুল মেট্রোপলিটান এলাকা করে তোলে। 

১৮শ শতাব্দীর মাঝামাঝি এ অঞ্চলে প্রচুর কয়লা খনি পাওয়া যাওয়ার পর কাতোভিস একটি গ্রাম হিসাবে বিকাশ লাভ করে। ১৯শ শতাব্দীর প্রথমার্ধে, দ্রুত শিল্পায়নের ফলে স্থানীয় মিল ও খামারগুলি রূপান্তরিত হয়ে শিল্প কারখানা, খনি, ঢালাই কারখানা এবং কারিগরের কর্মশালায় পরিণত হয়। এরপর থেকে, কাতোভিস তার অর্থনীতি ভারী শিল্পনির্ভর থেকে পেশাদার পরিষেবা, শিক্ষা ও স্বাস্থ্য সেবাতে রূপান্তর করেছে।

সমগ্র মহানগর এলাকাটি ইউরোপীয় ইউনিয়নে ১১৪.৫ বিলিয়ন ডলারের জিডিপি সহ ১৬তম সবচেয়ে শক্তিশালী অর্থনৈতিক শহর এবং কাতোভিস বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলটি বিশ্বের শীর্ষ ১০ টি ফ্রি জোনের তালিকায় চতুর্থ স্থানে অবস্থিত।

গ্লোবালাইজেশন অ্যান্ড ওয়ার্ল্ড সিটিজ রিসার্চ নেটওয়ার্ক  কর্তৃক কাতোভিসকে গামা- গ্লোবাল শহর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। এটি দক্ষিণ পোল্যান্ডের বাণিজ্য, ব্যবসা, পরিবহন এবং সংস্কৃতির কেন্দ্রস্থল।

শহর বা তার পার্শ্ববর্তী এলাকায় অবস্থিত তোরণ নামের জ্বালানি গ্রুপ এবং ফেসিং নামের ধাতু শিল্প কর্পোরেশন সহ বহুসংখ্যক পাবলিক কোম্পানির প্রধান কার্যালয়। পোলিশ ন্যাশনাল রেডিও সিম্ফনি এর মতো গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠান।

অফ ফেস্টিভাল নিউ মিউজিক এর মতো পুরস্কারপ্রাপ্ত সঙ্গীত উৎসব। কাতোভিসে কোরফান্তি বিমানবন্দর সহ পরিবহন অবকাঠামো।

এছাড়াও এখানে ইন্টেল এক্সট্রিম মাস্টার্স (একটি এস্পোর্টস ভিডিও গেম টুর্নামেন্ট) এর ফাইনাল আয়োজিত হয়। কাতোভিস বিভিন্ন উচ্চশিক্ষা প্রতিষ্ঠানের আবাসস্থল, যার মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো  ইউনিভার্সিটি অফ সিলেসিয়া, সিলিসিয়ান ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজি এবং কারোল সিমানোস্কি একাডেমি অফ মিউজিক।

কাতোভিস ইউনেস্কোর ক্রিয়েটিভ সিটিস নেটওয়ার্কের সদস্য এবং সঙ্গীতের শহর হিসাবে স্বীকৃত॥

## ইতিহাস
 প্যারিশ পরিদর্শন প্রতিবেদনের একটি খণ্ড যা প্রথমবারের মতো কাতোভিস নামটি উল্লেখ করেছে]]
উপরের সিলেসিয়ায় অবস্থিত কাতোভিসর আশেপাশের অঞ্চলটি লিখিত ইতিহাসের প্রথম দিক থেকে জাতিগত সিলেসিয়ান গোত্রগুলোর বসতি ছিল।  যদিও কাতোভিস নামটি প্রথম উল্লেখ করা হয় ১৫৯৮ সালে, অন্যান্য গ্রাম ও বসতি স্থাপনগুলি, যা পরবর্তীকালে আধুনিক কাতোভিসর অংশ হয়ে উঠবে, সেগুলি আরও আগে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এগুলোর মধ্যে ডেম্ব সবচেয়ে পুরোনো, যা ১২৯৯ সালে ডিউক কাসিমির অফ বাইটম কর্তৃক জারি করা একটি নথিতে প্রথম উল্লেখ করা হয়েছে। বোগুসিস, লিগোটা, সোপেনিস এবং পোডলেসি সবগুলিই ১৪ শতাব্দীর প্রথম দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কৃষিকাজের পাশাপাশি, এই অঞ্চলে বসবাসকারী লোকেরা হাতুড়ি কলগুলিতেও কাজ করতো। এগুলির মধ্যে প্রথমটি, কুজনিকা বোগুস্কা, ১৩৯৭ সালে উল্লেখ করা হয়েছে।

যে এলাকাটি পরবর্তীতে কাতোভিস নামে পরিচিতি লাভ করে, সেটি প্রাথমিকভাবে পোলিশ সিলেসিয়ান পিয়াস্ট রাজবংশের অধীনে শাসিত হতো। রাজবংশের বিলুপ্তির পর ১৩২৭ সাল থেকে এই অঞ্চলটি পবিত্র রোমান সাম্রাজ্যের অধীনে বোহেমিয়া রাজ্যের শাসনাধীন হয়ে যায়। ১৫২৬ সালে বোহেমিয়ান ক্রাউনের অংশ হিসাবে এটি অস্ট্রিয়ার হাবসবার্গ রাজতন্ত্রের অধীনে চলে আসে। ১৭৪২ সালে, প্রথম সিলেসিয়ান যুদ্ধের পরে, এটি বেশিরভাগ সিলেসিয়ার সাথে প্রুশিয়ার দখলে চলে আসে। পরবর্তী দুটি সিলেসিয়ান যুদ্ধ এই অঞ্চলটিকে জনশূন্য এবং অর্থনীতি ধ্বংসস্তূপে পরিণত করে। ১৮৩৮ সালে, ফ্রাঞ্জ ফন উইঙ্কলার কার্ল ফ্রিডরিখ লেমানের কাছ থেকে কাতোভিস কিনে নেন এবং ১৮৪১ সালে তিনি এটিকে তার এস্টেটের প্রধান কার্যালয়ে পরিণত করেন।

### শিল্প কেন্দ্র হিসেবে আবির্ভাব

১৮৪৬ সালের ৩ অক্টোবর, ‘আপার সিলেসিয়ান রেলওয়ে’ (ওবারশ্লেসিশে আইজেনবাহান, ওএসই) নির্মিত এবং পরিচালিত ব্রেসলাউ-মিসলোভিৎস (বর্তমান ভ্রতসলাভ-মিশলোভিস) রেলপথের চূড়ান্ত পর্যায়ের কাজ শেষ হয়। প্রুশিয়ান রাজা ফ্রিডরিখ উইলহেল্ম চতুর্থ এটি উদ্বোধন করেন। এক বছর পর, ১৮৪৭ সালের ۶ অগাস্টে প্রথম ট্রেনটি নতুন কাতোভিৎস স্টেশনে পৌঁছায়।

প্রধান ইউরোপীয় শহরগুলির সাথে রেলওয়ে সংযোগ (১৮৪৭ থেকে ১৮৪৮ সালের মধ্যে কাতোভিৎস বার্লিন, ক্রাকাউ, ভিয়েনা এবং ওয়ারশসহ অন্যান্য শহরের সাথে সংযোগ লাভ করে) অর্থনৈতিক ও জনসংখ্যা বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করে। জনসংখ্যা এতটা বৃদ্ধি পায় যে ২৯ শেপ্টেম্বর, ১৮৫৮ সালে প্রথম লুথেরান গির্জা (পুনরুত্থানের গির্জা) এবং দুই বছর পর ১১ নভেম্বর, ১৮৬০ সালে প্রথম ক্যাথলিক গির্জা নির্মাণ করা সম্ভব হয়। ১১ সেপ্টেম্বর, ১৮৬৫ সালে, রাজা উইলহেল্ম প্রথম হোহেনজোলার্নের আইন দ্বারা, প্রুশিয়ান প্রদেশ সিলেসিয়ায় কাতোভিৎস (তৎকালীন: কাতোভিটজ) শহরের মর্যাদা লাভ করে। 

এই অঞ্চলে প্রচুর খনিজ (বিশেষ করে কয়লা) জমা থাকার কারণে শহরটি সমৃদ্ধি লাভ করে। শিল্প বিপ্লবের সময় কয়লাখনন ও ইস্পাত শিল্পের উপর ভিত্তি করে শহরের ব্যাপক বৃদ্ধি এবং সমৃद्धि নির্ভর করে। শহরে মূলত জার্মান, পোল (সিলেসিয়ানদের সহ) এবং ইহুদীরা বসবাস করতেন। ১৮৮৪ সালে, ৩৬ জন ইহুদি জায়নবাদী প্রতিনিধি এখানে মিলিত হয়ে ‘হোভেভি জায়ন’ আন্দোলন গঠন করেন। পূর্বে বোয়টেন জেলার অংশ থাকা শহরটি ১৮৭৩ সালে নতুন কাতোভিটজ জেলার রাজধানী হয়। ১৮৯৯ সালের ১ এপ্রিল, শহরটি জেলা থেকে পৃথক হয়ে একটি স্বাধীন শহরে পরিণত হয়।

১৮৮২ সালে, ‘আপার সিলেসিয়ান কোল অ্যান্ড স্টিলওয়ার্কস কোম্পানি’ (ওবারশ্লেসিশার বার্গ- ওয়ান্ড হুটেনম্যানিশার ভেরাইন) কাতোভিস তার প্রধান কার্যালয় স্থানান্তর করে। এরপরে ১৮৯৮ সালে ‘আপার সিলেসিয়ান কোল কনভেনশন’ (ওবারশ্লেসিশে কলেন -কনভেনশন) গঠিত হয়। শিল্পের বিকাশের পাশাপাশি নাগরিক জীবনও সমৃদ্ধ হতে থাকে:

১৮৫১ সালে কাতোভিস প্রথম পোস্ট অফিসটি চালু হয়, এবং ১৮৯৩ সালে বর্তমান আঞ্চলিক পোস্ট অফিসের প্রধান কার্যালয় খোলা হয়। ১৮৭১ সালে প্রথম মধ্য বিদ্যালয়টি খোলা হয় (পরে এটি উচ্চ বিদ্যালয়ে পরিণত হয়)।

১৮৮৯ সালে কাতোভিস একটি জেলা আদালত স্থাপিত হয়। ১৮৯৫ সালে, শহরের স্নানাগার খোলা হয় এবং প্রুশিয়ান রাষ্ট্রীয় রেলওয়েজের আঞ্চলিক প্রধান কার্যালয় শহরে স্থাপিত হয়। ১৯০৭ সালে, শহরের থিয়েটার (বর্তমানে সিলেসিয়ান থিয়েটার) খোলা হয়।

প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর, ভার্সাই চুক্তির আওতায় জাতিসংঘ কর্তৃক ‘আপার সিলেসিয়া প্লিবিসাইট’ (জনমত জরিপ) সংগঠিত হয়। যদিও কাতোভিৎস শহরে জার্মানিতে থাকার পক্ষে ২২,৭৭৪ জন এবং পোল্যান্ডের পক্ষে ৩,৯০০ জন ভোট দেয়, তবুও পুরো জেলায় পোল্যান্ডের পক্ষে ৬৬,১১৯ জন এবং জার্মানির পক্ষে ৫২,৯৯২ জন ভোট দেয়ার ফলে শহরটি পোল্যান্ডের অন্তর্ভুক্ত হয়। ১৯১৮-২১ সালের সিলেসিয়ান বিদ্রোহের পর কাতোভিস দ্বিতীয় পোলিশ প্রজাতন্ত্রের অংশ হয়। সিলেসিয়ান পার্লামেন্ট নির্বাহী সংস্থা হিসাবে এবং সিলেসিয়ান ভোয়েভোদশিপ কাউন্সিল প্রশাসনিক সংস্থা হিসাবে কিছু স্বায়ত্তশাসন নিয়ে। ১৯২৪ সালে, আশেপাশের গ্রাম ও শহরগুলিকে কাতোভিস অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং জনসংখ্যা ১,১২,০০০ এর বেশি বৃদ্ধি পায়। এ সময় থেকে পোলীয় জনগণের সংখ্যা জার্মানদের সংখ্যাকে ছাড়িয়ে যায় - যুদ্ধের মাঝের সময়ে জার্মানদের সংখ্যা কমতে থাকে (১৯২৫ সালে তারা কাতোভিসর বাসিন্দাদের ১২% গঠন করে এবং ১৯৩৯ সালে মাত্র ৬% গঠন করে, অন্যদিকে পোলীয় জনগণ ৯৩% গঠন করে)। যুদ্ধের মাঝের সময়ের শেষের দিকে, শহরের বাসিন্দাদের সংখ্যা ১,৩৪,০০০ ছাড়িয়ে যায়।

১৯২৬ থেকে ১৯৩৩ সাল পর্যন্ত, কয়লা ট্রাঙ্ক-লাইনের মাধ্যমে পোলিশ করিডোরে ক্যাটোভিস এবং উচ্চ সাইলেসিয়ার পোলিশ অংশ জিডিনিয়া এবং পোমেরানিয়ার পোলিশ অংশের সাথে সংযুক্ত ছিল।

### দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে এবং পোল্যান্ড অভিযানের সময়, কাতোভিস মূলত পোলিশ ল্যান্ড ফোর্সেস দ্বারা পরিত্যক্ত করা হয়েছিল, যাকে ক্রাকোর চারপাশে অবস্থান করতে হয়েছিল। তবুও, শহরটি স্থানীয় পোলদের দ্বারা রক্ষা করা হয়েছিল এবং আক্রমণকারী জার্মানরা অবিলম্বে বন্দী পোলিশ রক্ষকদের হত্যাযজ্ঞ চালায়।  পরবর্তী সপ্তাহগুলিতে জার্মান *[[আইনসাটজকোমান্ডো|আইনসাত্জকমান্ডো]]* শহরে অবস্থান করা হয়েছিল এবং এর ইউনিটগুলি এই অঞ্চলে সংঘটিত মেরুদের বিরুদ্ধে অনেক অপরাধের জন্য দায়ী ছিল। 
, কাতোভিসের পোলিশ প্রতিরক্ষার অন্যতম প্রতীক]]জার্মান দখলে শহরের ঐতিহাসিক ও প্রতীকী স্মৃতিস্তম্ভগুলির অনেকগুলিই ধ্বংস হয়ে যায়, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হলো গ্রেট কাতোভিৎস সিনাগগ, যা ১৯৩৯ সালের ৪ সেপ্টেম্বর তারিখে পুড়িয়ে দেয়া হয়। এরপরে রাস্তার নাম পরিবর্তন এবং কঠোর নিয়ম প্রবর্তন করা হয়। এছাড়াও, জনসাধারণের কথোপকথনে পোলিশ ভাষা ব্যবহার নিষিদ্ধ করা হয়।

জার্মান প্রশাসন বেসামরিক মানুষের প্রকাশ্য মৃত্যুদণ্ড আয়োজনেও কুখ্যাত ছিল এবং ১৯৪১ সালের মাঝামাঝি নাগাদ পোলিশ ও ইহুদি জনগোষ্ঠীর বেশিরভাগকেই বহিষ্কৃত করা হয়। জার্মানরা শহরে একটি নাৎসি কারাগার এবং বর্তমান শহরের সীমানার মধ্যে একাধিক জোরপূর্ব শ্রম শিবির স্থাপন ও পরিচালনা করে, যার মধ্যে দুটি শিবির শুধুমাত্র পোলদের জন্য (পোলেনলেগার), চারটি শিবির শুধুমাত্র ইহুদিদের জন্য, দুটি উপশিবির (E734, E750) স্টালাগ VIII-B/344 যুদ্ধবন্দী শিবির এবং আউশwitz কারাগার শিবিরের একটি উপশিবির অন্তর্ভুক্ত ছিল। অবশেষে, ১৯৪৫ সালের জানুয়ারিতে (রেড আর্মি) কাতোভিৎস দখল করে নেয়। 

দখলদারিত্বের সময় শহরের কেন্দ্রীয় অংশ এবং অভ্যন্তরীণ উপশহরের উল্লেখযোগ্য অংশ ধ্বংসস্তূপে পরিণত হয়। তবে, এটি ওয়ারশার সাথে তুলনা করা যায় না, যেখানে ধ্বংসের মাত্রা ৮৫% পর্যন্ত পৌঁছেছিল। ফলস্বরূপ, কর্তৃপক্ষ যুদ্ধপূর্ব চরিত্রে কেন্দ্রীয় জেলাটি সংরক্ষণ করতে সক্ষম হয়।

## ভৌগোলিক অবস্থা
কাতোভিসের আয়তন ১৬৪.৬৭ বর্গ কিলোমিটার (৬৩.৫৮ বর্গ মাইল)। শহরটি সিলেসিয়ান হাইল্যান্ডসে অবস্থিত, সিলেসিয়ান বেস্কিডসের (কারপ্যাথিয়ান পর্বতমালার অংশ) উত্তরে প্রায় 50 কিমি (31 মাইল) দূরে। ক্লোডনিকা এবং রাওয়া (যথাক্রমে ওডার এবং ভিস্টুলা নদীর উপনদী) কাটোভিসের বৃহত্তম নদী। ওডার এবং ভিস্টুলা নদীর জলধারা বিভাজন সীমানা শহরের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে। সমুদ্রপৃষ্ঠের সর্বনিম্ন উচ্চতা ২৪৫ মিটার (৮০৪ ফুট) এবং গড় উচ্চতা ২৬৬ মিটার (৮৭৩ ফুট), পোল্যান্ডের বৃহৎ শহরগুলির মধ্যে কাটোভিসের উচ্চতা সবচেয়ে বেশি।

### জলবায়ু
কাতোভিসের জলবায়ু মৃদু, সমুদ্র নিয়ন্ত্রিত আর্দ্র মহাদেশীয় (কোপেন জলবায়ু শ্রেণীবিন্যাস: ডিএফবি/সিএফবি)। গড় তাপমাত্রা জানুয়ারিতে ৮.২ ডিগ্রী সেলসিয়াস (−২.০ ডিগ্রী সেলসিয়াস বা ২৮.৪ ডিগ্রী ফারেনহাইট) এবং জুলাই মাসে ১৭.৯ ডিগ্রী সেলসিয়াস (বা ৬৪.২ ডিগ্রী ফারেনহাইট) পর্যন্ত থাকে। বার্ষিক গড় বৃষ্টিপাত ৬৫২.৮ মিলিমিটার বা ২৫.৭০ ইঞ্চি। দক্ষিণ-পশ্চিম দিক থেকে প্রায় ২ মিটার প্রতি সেকেন্ড (৪.৫ মাইল প্রতি ঘণ্টা; ৭.২ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা; ৩.৯ নট) গতিতে দুর্বল বাতাস প্রবাহিত হয়, যা মোরাভিয়ান গেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়।

### আশেপাশের এলাকা
কাতোভিসের ২২টি সরকারিভাবে স্বীকৃত পাড়া রয়েছে। শ্রোদমিয়েস্তে, ওসিয়াদলে পাদেরেভস্কিয়েগো-মুখোভিয়েৎস, জাভোদজিয়ে এবং কোসুটকা হলো ঘন কেন্দ্রীয় শহুরে এলাকা। এখানেই অধিকাংশ সাংস্কৃতিক ও শিক্ষা প্রতিষ্ঠান, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং প্রশাসনিক ভবন অবস্থিত।

শহরের কেন্দ্রীয় অংশের বেশিরভাগ উত্তর ও পূর্ব পাড়া হলো শ্রমিক শ্রেণীর এলাকা। এগুলো বড় শিল্প যেমন কয়লা খনি, কারখানা এবং ইস্পাত কারখানার আশেপাশে নির্মিত শ্রমিকদের আবাসন থেকে গড়ে উঠেছে। এই প্রতিটি পাড়ার নিজস্ব ঘন বাণিজ্যিক এলাকা রয়েছে, যা মাঝারি উঁচু আবাসিক ভবন এবং কিছু একক পরিবারের বাড়ি দ্বারা বেষ্টিত। শোপিয়েনিস, যা কাটোভিস শহরকেন্দ্র এবং মিসলোভিসের মাঝে অবস্থিত, ১৯৬০-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত একটি পৃথক শহর ছিল। নিকিসজোভিয়েস, একটি প্রাক্তন খনি শহর, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ব্যাপকভাবে আধুনিকায়িত হয়েছে এবং এর অনন্য স্থাপত্য ও শিল্পকলা গ্যালারিগুলির কারণে অঞ্চলের একটি প্রধান পর্যটন কেন্দ্র হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে।

পশ্চিম ও দক্ষিণ পাড়াগুলি (ব্রিনো-জালেস্কা হালদা ব্যতীত, যা একটি কয়লা খনি কেন্দ্রিক শ্রমিক শ্রেণীর পাড়া) প্রকৃতিতে আরও বেশি উপশহরের মতো, এখানে শহরের মধ্যবিত্ত ও উচ্চ-মধ্যবিত্ত শ্রেণীর লোকজনের বসবাস বেশি।

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:উদ্ধৃতি শৈলীতে পোলিশ ভাষার উৎস (pl)
বিষয়শ্রেণী:রেকর্ড করা উচ্চারণ সহ পাতা
বিষয়শ্রেণী:উইকিউপাত্তে স্থানাঙ্ক আছে
বিষয়শ্রেণী:জার্মান ভাষার লেখা থাকা নিবন্ধ
বিষয়শ্রেণী:পোল্যান্ড