ফিলিপাইন অভিযান (১৯৪৪–১৯৪৫)

**ফিলিপাইন অভিযান**, ফিলিপাইনের যুদ্ধ, দ্বিতীয় ফিলিপাইন অভিযান, বা ফিলিপাইনের মুক্তি অভিযান (কোডনেম অপারেশন মাস্কেটিয়ার ১, ২, ও ৩) ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফিলিপাইনে অবস্থানরত জাপানি সাম্রাজ্যের বাহিনীকে পরাজিত ও বিতাড়িত করার লক্ষ্যে মার্কিন, ফিলিপিনো, অস্ট্রেলীয় ও মেক্সিকান যৌথ সামরিক অভিযান।

১৯৪২ সালের প্রথমার্ধে জাপানি সাম্রাজ্যিক সেনাবাহিনী সমগ্র ফিলিপাইন দখল করে নেয়। দুই বছর পর, ১৯৪৪ সালের ২০ অক্টোবর পূর্ব ফিলিপাইনের লেইতে দ্বীপে উভচর অবতরণের মাধ্যমে জাপান থেকে ফিলিপাইনের মুক্তি অভিযান শুরু হয়। ১৯৪৫ সালের শুরুতে তীব্র নগর যুদ্ধের পর ম্যানিলা মুক্ত হলেও, ফিলিপাইনের অন্যান্য অঞ্চলে যুদ্ধ যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত অব্যাহত থাকে। অস্ট্রেলিয়া ও মেক্সিকোর ২০১তম ফাইটার স্কোয়াড্রন-এর নৌ ও বিমান সমর্থনসহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ফিলিপাইন কমনওয়েলথের সামরিক বাহিনী ফিলিপাইন মুক্ত করার প্রক্রিয়ায় থাকাবস্থায়, হিরোশিমা ও নাগাসাকিতে পারমাণবিক বোমাবর্ষণ এবং মাঞ্চুরিয়ায় সোভিয়েত আক্রমণের পর ১৯৪৫ সালের ১৫ আগস্ট টোকিওর নির্দেশে ফিলিপাইনের জাপানি বাহিনী আত্মসমর্পণ করে।

## পরিকল্পনা

১৯৪৪ সালের মাঝামাঝি নাগাদ, মার্কিন বাহিনী ফিলিপাইনের দক্ষিণ দিকের বৃহত্তম দ্বীপ মিন্ডানাওমিন্ডানাওয়ের মাত্র  দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থান করছিল – এবং সেখানে দীর্ঘ পাল্লার বোমারু বিমান ব্যবহার করে জাপানি অবস্থানগুলিতে বোমাবর্ষণ করতে সক্ষম ছিল। ফ্লিট অ্যাডমিরাল চেস্টার ডব্লিউ. নিমিৎজ-এর অধীনে মার্কিন বাহিনী মধ্য প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে অগ্রসর হয়ে গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জ, মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের কিছু অংশ এবং মারিয়ানা দ্বীপপুঞ্জের বেশিরভাগ দখল করেছিল, অনেক জাপানি সেনা ঘাঁটি এড়িয়ে গিয়েছিল এবং তাদের পুনঃসরবরাহ বা শক্তিবৃদ্ধির কোনও আশা ছাড়াই রেখে দিয়েছিল।

মার্কিন বিমানবাহী রণতরীর বিমানগুলি ইতিমধ্যেই ফিলিপাইনে জাপানিদের বিরুদ্ধে বিমান হামলা এবং যুদ্ধবিমান পরিচালনা করছিল, বিশেষত আইজেএ এবং আইজেএন বিমানঘাঁটিগুলির দিকে মনোনিবেশ করে। মার্কিন সেনাবাহিনী এবং অস্ট্রেলীয় সেনাবাহিনীর সৈন্যরা, যারা দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধক্ষেত্রর সর্বাধিনায়ক মার্কিন জেনারেল ডগলাস ম্যাকআর্থার-এর অধীনে ছিল, নিউ গিনি এবং অ্যাডমিরালটি দ্বীপপুঞ্জে অবশিষ্ট সমস্ত জাপানি সেনা ইউনিটকে হয় পরাজিত করেছিল অথবা বিচ্ছিন্ন ও এড়িয়ে গিয়েছিল। ফিলিপাইনে আক্রমণের আগে, ম্যাকআর্থারের সর্বাধিক উত্তরের বিজয় ছিল ১৯৪৪ সালের ১৫–১৬ সেপ্টেম্বর ওলন্দাজ ইস্ট ইন্ডিজের মোরোটাইতে। এটি ছিল দক্ষিণ ফিলিপাইনের বোমারু বিমানের পাল্লার মধ্যে ম্যাকআর্থারের একমাত্র ঘাঁটি।

জেনারেল ম্যাকআর্থার এবং অ্যাডমিরাল উইলিয়াম এফ. হ্যালসি জুনিয়র-এর অধীনে মার্কিন নৌবাহিনী, মেরিন কর্পস এবং সেনাবাহিনী পাশাপাশি অস্ট্রেলীয় এবং নিউজিল্যান্ডের বাহিনী পূর্বে অপারেশন কার্টহুইল চলাকালীন রাবাউল, নিউ ব্রিটেনে বড় জাপানি দক্ষিণ প্রশান্ত ঘাঁটিকে বিচ্ছিন্ন করেছিল। মিত্র বাহিনী রাবাউলের চারপাশের হালকা সুরক্ষিত দ্বীপগুলি দখল করেছিল এবং তারপর সেগুলিতে বিমান ঘাঁটি নির্মাণ করেছিল যেখান থেকে বোমাবর্ষণ ও অবরোধের মাধ্যমে রাবাউলের জাপানি বাহিনীকে যুদ্ধের অকার্যকর করে তোলা যায়, একই সাথে সেখানে বড় আইজেএ গ্যারিসনের বিরুদ্ধে ব্যয়বহুল যুদ্ধ এড়ানো যায়।

মারিয়ানা অভিযানে (সাইপানে, গুয়ামে এবং তিনিয়ানে, জুন-আগস্ট ১৯৪৪) বিজয়ের পর, মার্কিন বাহিনী জাপানের কাছাকাছি চলে আসছিল। মারিয়ানা থেকে, মার্কিন সেনা বিমানবাহিনীর (ইউএসএএএফ) দীর্ঘ পাল্লার বি-২৯ সুপারফোর্ট্রেস ভারী বোমারু বিমানগুলি সরবরাহ-সমৃদ্ধ বিমান ঘাঁটি থেকে জাপানি মূল দ্বীপপুঞ্জে বোমাবর্ষণ করতে পারত, যেগুলি কার্গো জাহাজ এবং ট্যাঙ্কারের মাধ্যমে সরবরাহের সরাসরি প্রবেশাধিকার উপভোগ করত। জাপানের বিরুদ্ধে দীর্ঘ পাল্লার বি-২৯ অভিযানের পূর্ববর্তী পর্যায়টি ব্রিটিশ ভারত এবং ব্রিটিশ বার্মার মাধ্যমে একটি ঘুরপথ সরবরাহ লাইনের শেষ প্রান্ত থেকে পরিচালিত হয়েছিল, যা একটি কার্যকর বোমাবর্ষণ অভিযান বজায় রাখার জন্য অপর্যাপ্ত প্রমাণিত হয়েছিল। সমস্ত বি-২৯ বিমান ১৯৪৪ সালের শরতে মারিয়ানায় স্থানান্তরিত হয়েছিল।

যদিও জাপানি সিদ্ধান্তগ্রহণকারীরা এই পর্যায়ে স্বীকার করেছিলেন যে জাপান যুদ্ধ হেরে যাচ্ছে, তবুও জাপানি সরকার, পাশাপাশি জাপানি সাম্রাজ্যিক সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনী, আত্মসমর্পণের সম্ভাবনাকে বিবেচনা করতে অস্বীকার করেছিল।

১৮৯৮ সাল থেকে ফিলিপাইনের জনগণ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক ছিল, ১৯৩৫ সালে ফিলিপাইন ফিলিপাইন কমনওয়েলথে পরিণত হয়েছিল এবং ১৯৪৬ সালের মাঝামাঝি সময়ে স্বাধীনতার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল। তদুপরি, অ্যাডমিরাল উইলিয়াম এফ. হ্যালসির অধীনে মার্কিন দ্রুত বিমানবাহী রণতরী কার্যকরী দলের দ্বারা ফিলিপাইনে জাপানি বিমানঘাঁটি এবং অন্যান্য ঘাঁটির বিরুদ্ধে বিস্তৃত সিরিজের বিমান হামলায় ভূমি-ভিত্তিক জাপানি বিমানের কাছ থেকে সামান্য প্রতিরোধের সম্মুখীন হয়েছিল। অ্যাডমিরাল হ্যালসির সুপারিশের ভিত্তিতে, কম্বাইন্ড চিফস অফ স্টাফ, কানাডায় বৈঠক করে, ফিলিপাইনে প্রথম উভচর অবতরণের তারিখ এগিয়ে আনার সিদ্ধান্ত অনুমোদন করেছিল, তবে এই অবতরণটি দক্ষিণতম দ্বীপ মিন্ডানাও থেকে উত্তরে কেন্দ্রীয় দ্বীপ লেইতেতে স্থানান্তর করতেও সম্মত হয়েছিল। লেইতে অবতরণের জন্য নির্ধারিত নতুন তারিখ, ২০ অক্টোবর ১৯৪৪, ছিল মিন্ডানাওতে অবতরণের পূর্ববর্তী লক্ষ্য তারিখের দুই মাস আগে।

১৯৪৪ সালের শেষের দিকে ফিলিপিনো জনগণ একটি মার্কিন আক্রমণের প্রত্যাশা করছিল। এপ্রিল ১৯৪২-এ দ্বীপপুঞ্জে মার্কিন বাহিনীর পরাজয়ের পর, জাপানিরা সমগ্র দ্বীপপুঞ্জ দখল করেছিল। জাপানি দখল কঠোর ছিল, নৃশংসতার সাথে সংঘটিত হয়েছিল এবং বিপুল সংখ্যক ফিলিপিনোকে দাস শ্রমে নিয়োজিত করা হয়েছিল। ১৯৪২ সালের মাঝামাঝি থেকে ১৯৪৪ সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত, ম্যাকআর্থার এবং নিমিৎজ মার্কিন নৌবাহিনীর ডুবোজাহাজের সরবরাহ রান এবং কয়েকটি প্যারাসুট ড্রপের মাধ্যমে ফিলিপিনো গেরিলা প্রতিরোধকে সমর্থন করেছিলেন, যাতে গেরিলারা জাপানি সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে হামলা চালাতে পারে এবং গ্রামীণ জঙ্গল ও পার্বত্য অঞ্চলগুলির নিয়ন্ত্রণ নিতে পারে, যা দ্বীপপুঞ্জের প্রায় অর্ধেক ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতি অনুগত থাকার পাশাপাশি, অনেক ফিলিপিনো আশা করেছিল এবং বিশ্বাস করেছিল যে জাপানিদের কাছ থেকে মুক্তি তাদের স্বাধীনতা এবং ইতিমধ্যেই প্রতিশ্রুত স্বাধীনতা এনে দেবে।

অস্ট্রেলীয় সরকার জেনারেল ম্যাকআর্থারকে ফিলিপাইনের মুক্তিকে সমর্থন করার জন্য অস্ট্রেলীয় সেনাবাহিনীর প্রথম কোর অফার করেছিল। ম্যাকআর্থার পরামর্শ দিয়েছিলেন যে দুটি অস্ট্রেলীয় পদাতিক ডিভিশন নিয়োজিত হোক, তাদের প্রত্যেকটি একটি ভিন্ন মার্কিন সেনাবাহিনী কোরের সাথে সংযুক্ত থাকবে, কিন্তু এই ধারণাটি অস্ট্রেলীয় মন্ত্রিসভার কাছে গ্রহণযোগ্য ছিল না, যারা ফিলিপাইনের একটি নির্দিষ্ট এলাকায় উল্লেখযোগ্য অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণ চেয়েছিল, শুধুমাত্র একটি মার্কিন সেনাবাহিনী কোরের অংশ হওয়ার পরিবর্তে। অস্ট্রেলীয় মন্ত্রিসভা এবং ম্যাকআর্থারের মধ্যে কখনও কোনও চুক্তি হয়নি – যিনি সম্ভবত এটি এমনই চেয়েছিলেন। তবে, রয়্যাল অস্ট্রেলীয় এয়ার ফোর্স এবং রয়্যাল অস্ট্রেলীয় নৌবাহিনীর ইউনিটগুলি, যেমন ভারী ক্রুজার , জড়িত ছিল।

অস্ট্রেলীয় স্থল সৈন্য প্রত্যাখ্যান করার পাশাপাশি, ম্যাকআর্থার ফিলিপাইন অভিযানের সমস্ত ১০ মাসের জন্য প্রধান স্থল যুদ্ধ অপারেশনে মেরিনদের ব্যবহারও প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। এই অভিযানে মার্কিন মেরিন কর্পসের একমাত্র অবদান ছিল ইউএসএমসি বিমান এবং বিমানচালক, যারা মার্কিন সেনাবাহিনীর স্থল ইউনিটগুলির জন্য বিমান কভার প্রদান করেছিল এবং মার্কিন সেনাবাহিনীর বিমান বাহিনীর বিমানগুলিকে সহায়তা করেছিল, পাশাপাশি একটি ছোট ইউএসএমসি আর্টিলারি ইউনিট, ভি অ্যাম্ফিবিয়াস কর্পস (ভিএসি) আর্টিলারি, ব্রিগেডিয়ার জেনারেল থমাস ই. বোর্কে-এর অধীনে। এই ১,৫০০ ইউএসএমসি আর্টিলারিবিদ শুধুমাত্র ২১ অক্টোবর থেকে ১৩ ডিসেম্বর পর্যন্ত লেইতে যুদ্ধের সময় ফিলিপাইনে যুদ্ধ করেছিল। এই ছোট আর্টিলারি দলটি ছিল ১৯৪৪-৪৫ সালে ফিলিপাইনে কর্মরত একমাত্র ইউএসএমসি স্থল যুদ্ধ ইউনিট।

ফিলিপাইনের মিত্র পুনর্দখলের সময়, ফিলিপিনো গেরিলারা প্রকাশ্যে জাপানি বাহিনীর বিরুদ্ধে আঘাত হানা শুরু করেছিল, অগ্রসরমান নিয়মিত সৈন্যদের আগে গিয়ে রেকনিস্যান্স কার্যক্রম পরিচালনা করেছিল এবং অগ্রসরমান মার্কিন ডিভিশনগুলির পাশাপাশি যুদ্ধ করেছিল।

## লেইতে

থাম্ব|বামে|ল্যান্ডিংয়ের অব্যবহিত পর লেইতেতে মার্কিন সৈন্যরা

১৯৪৪ সালের ২০ অক্টোবর, নৌ ও বিমানবাহিনীর গোলাবর্ষণ সমর্থনে মিনদানাও-এর উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ভিসায়াস দ্বীপপুঞ্জের একটি দ্বীপ লেইতের অনুকূল পূর্ব উপকূলে মার্কিন ষষ্ঠ সেনাবাহিনী অবতরণ করে। জাপানিরা মার্কিন নৌ ও বিমানবাহিনীর আপেক্ষিক শক্তি ভুলভাবে মূল্যায়ন করে এবং আইজেএন-এর (ইম্পেরিয়াল জাপানিজ নেভি) অবশিষ্ট পৃষ্ঠ শক্তির বেশিরভাগ অংশ ব্যবহার করে অবতরণকারী বাহিনী ধ্বংস করার চেষ্টা করে। এর ফলে ২৩ অক্টোবর থেকে ২৬ অক্টোবর পর্যন্ত লেইতে উপসাগরের যুদ্ধ নামে পরিচিত একাধিক নৌযুদ্ধ সংঘটিত হয়। মার্কিন নৌবাহিনী, তার ফাস্ট ক্যারিয়ার টাস্ক ফোর্স, পৃষ্ঠজাহাজবহর ও সাবমেরিনগুলোর এই নিষ্পত্তিমূলক বিজয় কার্যকরভাবে আইজেএন-এর (যার কার্যকর বিমানবাহী রণতরী বাহিনী ইতোমধ্যেই পুরোপুরি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল) অবশিষ্টাংশ ধ্বংস করে দেয়। আইজেএন-এর চারটি বিমানবাহী রণতরী (যেগুলো ক্ষীণবায়ু স্কোয়াড্রন দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং শুধু প্রলোভন হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল), অসংখ্য রণতরী ও ভারী ক্রুজার, এবং বিপুল সংখ্যক হালকা ক্রুজার ও ডেস্ট্রয়ার ডুবে যায়। যুদ্ধের পর আইজেএন কার্যত অচল হয়ে পড়ে এবং যুদ্ধের বাকি সময়ের জন্য আর কোনো ফ্লিট অ্যাকশনে অংশ নিতে পারেনি।

মার্কিন ষষ্ঠ সেনাবাহিনী পূর্ব দিক থেকে অগ্রসর হতে থাকে, আর জাপানিরা দ্বীপের পশ্চিম দিকে ওরমোক উপসাগর অঞ্চলে দ্রুত সৈন্য সমর্থনে এগিয়ে আসে। ষষ্ঠ সেনাবাহিনী ক্রমাগত শক্তিবৃদ্ধি পেলেও মার্কিন পঞ্চম বিমানবাহিনী ও মার্কিন ৩য় নৌবহরের টাস্ক ফোর্স ৩৮ জাপানিদের বিমান হামলা ও নতুন সৈন্য ও সরবরাহ অবতরণের প্রচেষ্টা ধ্বংস করতে সক্ষম হয়, এবং ১৯৪৪ সালের ১১ নভেম্বর থেকে ২১ ডিসেম্বর পর্যন্ত ওরমোক উপসাগর যুদ্ধের সময় সেনাবাহিনীর স্থলসৈন্যদের ব্যাপক সমর্থনও দেয়।

ফিলিপিনো গেরিলা বাহিনীও জনশৃঙ্খলা বজায় রাখতে ও সড়ক-মহাসড়ক যানজটমুক্ত রাখতে মূল্যবান সেবা প্রদান করে। মার্কিন বিচহেড প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর, লেইতে গেরিলা দলগুলো ষষ্ঠ সেনাবাহিনীর সরাসরি কর্পস ও ডিভিশন স্তরে সংযুক্ত করা হয় গোয়েন্দাগিরি, তথ্য সংগ্রহ ও যুদ্ধ অপারেশনে সহায়তার জন্য।
ট্যাকলোবান ও দুলাগের সমুদ্রসৈকতে মার্কিন ষষ্ঠ সেনাবাহিনীর প্রাথমিক অবতরণের সাথে সাথে কর্নেল রুপার্টো ক্যাঙ্গলিওনের ইউনিটগুলো কার্যক্রম শুরু করে। লক্ষ্য অঞ্চলের দিকে জাপানিদের চলাচল বাধা দিতে তারা গুরুত্বপূর্ণ সেতুগুলো ডিনামাইট দিয়ে উড়িয়ে দেয়; শত্রু পেট্রোল দলকে তারা হয়রানি করে; আর সরবরাহ ও গোলাবারুদ ডিপো তারা ধ্বংস করে। গেরিলা আউটপোস্ট থেকে ক্যাঙ্গলিওনের সদর দপ্তরে পাঠানো শত্রু সৈন্য চলাচল ও অবস্থান সম্পর্কিত তথ্য অবিলম্বে ষষ্ঠ সেনাবাহিনীতে প্রেরণ করা হয়।

ঘন ঘন মুষলধারে বৃষ্টি ও দুর্গম ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে মার্কিন বাহিনী লেইতে অতিক্রম করে উত্তরে অবস্থিত প্রধান দ্বীপ সামারে অগ্রসর হতে থাকে। ১৯৪৪ সালের ৭ ডিসেম্বর, মার্কিন সেনা ইউনিটগুলো ওরমোক উপসাগরে আরেকটি উভচর অবতরণ করে এবং এক প্রচণ্ড স্থল ও আকাশ যুদ্ধের পর অবতরণকারী বাহিনী লেইতে তাদের সৈন্যদের শক্তিবৃদ্ধি ও পুনরায় সরবরাহের সকল জাপানি সক্ষমতা বিচ্ছিন্ন করে দেয়। যদিও লেইতে যুদ্ধ শেষ না হওয়া পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, ১৯৪৫ সালের শুরুর দিকেই বেশিরভাগ বড় যুদ্ধের অবসান ঘটে।

## মিনদোরো

মার্কিন ষষ্ঠ সেনাবাহিনীর আক্রমণের দ্বিতীয় প্রধান লক্ষ্য ছিল মিনদোরো। এই বড় দ্বীপটি সরাসরি লুজোন ও ম্যানিলা উপসাগরের দক্ষিণে অবস্থিত, এবং ম্যাকআর্থারের এটি দখলের মূল লক্ষ্য ছিল এয়ারফিল্ড নির্মাণ করা যা লুজোনের প্রধান সমুদ্রবন্দর ও রাজধানী ম্যানিলার উপর মার্কিন বিমান আধিপত্য বিস্তৃত করতে পারে।

লেইতে থেকে মিনদোরো যাওয়ার পথে সপ্তম নৌবহরের বিশাল আক্রমণ কনভয় কামিকাযে বিমানের ক্রমাগত আক্রমণের শিকার হয়, কিন্তু জাপানি বিমানবাহিনী মিনদোরোতে মার্কিন আক্রমণ বিলম্বিত করতে ব্যর্থ হয়। জাপানি সেনাবাহিনী দ্বারা মিনদোরো খুবই কম দখলকৃত ছিল, এবং এর বেশিরভাগ অংশ ফিলিপিনো গেরিলাদের নিয়ন্ত্রণে ছিল, তাই মিনদোরো দ্রুত দখল করা হয়। মার্কিন সেনা ইঞ্জিনিয়াররা দ্রুত সান জোসে একটি প্রধান বিমান ঘাঁটি নির্মাণ করে। লুজোনের নৈকট্য ছাড়াও, মিনদোরোর আরেকটি সুবিধা ছিল মার্কিন বাহিনীর জন্য: এর শুষ্ক জলবায়ুর কারণে নিয়মিত ভালো উড্ডয়ন আবহাওয়া। এটি লেইতের সাথে স্পষ্ট বৈসাদৃশ্যপূর্ণ, যেখানে বছরের বেশিরভাগ সময় প্রচুর বৃষ্টিপাত হয়, শুধু খারাপ উড্ডয়ন আবহাওয়াই নয়, মাটির কর্দমাক্ত অবস্থা ও এয়ারফিল্ড নির্মাণকে খুবই কঠিন করে তোলে।

মিনদোরো ছিল আরেকটি যুগান্তকারী অগ্রগতির স্থান: প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের সময় দ্রুতগতির, দীর্ঘ পাল্লার পি-৫১বি মুস্তাং যুদ্ধবিমান চালনা করা মার্কিন বিমানবাহিনীর স্কোয়াড্রনের প্রথম উপস্থিতি।  
মিনদোরো ছিল ষষ্ঠ সেনাবাহিনী ও মার্কিন বিমানবাহিনীর একটি বড় বিজয়, এবং এটি ম্যাকআর্থারের ষষ্ঠ সেনাবাহিনীর পরবর্তী পদক্ষেপের জন্যও প্রধান ঘাঁটি সরবরাহ করে: লুজোন আক্রমণ, বিশেষ করে এর পশ্চিম উপকূলে লিঙ্গায়েন উপসাগরে।

## লুজোন

[থাম্ব|বামে|পানাই দ্বীপে জাপানি অবস্থানের দিকে অগ্রসর হওয়ার সময় [১৮৫তম পদাতিক রেজিমেন্ট (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)|১৮৫তম পদাতিক রেজিমেন্ট, ৪০তম ডিভিশনের সৈন্যরা অগ্রসরমান ট্যাংকের পিছনে আশ্রয় নিচ্ছে]]

১৯৪৪ সালের ১৫ ডিসেম্বর, লুজোনে নির্ধারিত বড় ধরনের অবতরণ সমর্থনে পরিকল্পিত লিঙ্গায়েন উপসাগর অপারেশনের একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান মিনদোরো দ্বীপের দক্ষিণ সৈকতে ন্যূনতম প্রতিরোধের মুখে অবতরণ করা হয়। ১৯৪৫ সালের ৯ জানুয়ারি, লুজোনের পশ্চিম উপকূলে লিঙ্গায়েন উপসাগরের দক্ষিণ তীরে জেনারেল ক্রুগারের ষষ্ঠ মার্কিন সেনাবাহিনী তার প্রথম ইউনিটগুলো অবতরণ করে। কয়েক দিনের মধ্যে প্রায় ১,৭৫,০০০ সৈন্য বিশ মাইল (৩২ কিমি) বিচহেড জুড়ে তীরে আসে। ভারী বিমান সমর্থনে সেনা ইউনিটগুলো অভ্যন্তরীণ এলাকায় এগিয়ে যায়, জানুয়ারির শেষ সপ্তাহে ম্যানিলার উত্তর-পশ্চিমে ৪০ মাইল (৬৪ কিমি) দূরে অবস্থিত ক্লার্ক ফিল্ড দখল করে।

এরপর আরও দুটি বড় অবতরণ অনুসরণ করা হয়, প্রথমটি বাতান উপদ্বীপ বিচ্ছিন্ন করার জন্য, এবং দ্বিতীয়টি ম্যানিলাকে দক্ষিণ থেকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য, যার মধ্যে একটি প্যারাশুট ড্রপ অন্তর্ভুক্ত ছিল। ১৯৪৫ সালের ৩ ফেব্রুয়ারি, মার্কিন ১ম ক্যাভালরি ডিভিশন-এর উপাদানগুলো ম্যানিলার উত্তর প্রান্তে ঢুকে পড়ে, এবং ৮ম ক্যাভালরি রেজিমেন্ট (পদাতিক হিসাবে সংগঠিত) উত্তর শহরতলি পেরিয়ে শহরেই প্রবেশ করে।

উত্তর ও দক্ষিণ থেকে ম্যানিলার দিকে অগ্রসর হওয়া অব্যাহত থাকার সাথে সাথে বাতান উপদ্বীপ দ্রুত সুরক্ষিত হয়। ১৬ ফেব্রুয়ারি, প্যারাট্রুপার ও উভচর ইউনিটগুলো একই সাথে কোরেগিডোর দ্বীপে আক্রমণ করে। এই দুর্গ দখল করা প্রয়োজন ছিল কারণ সেখানকার জাপানি সৈন্যরা ম্যানিলা উপসাগরের প্রবেশপথ অবরোধ করতে পারত। মার্কিনিদের ১ নভেম্বর ১৯৪৫ সালে শুরু হওয়ার পরিকল্পনায় জাপান আক্রমণের সমর্থনে ম্যানিলা উপসাগরে একটি প্রধান বন্দর ঘাঁটি স্থাপনের প্রয়োজন ছিল। কোরেগিডোরে জাপানি প্রতিরোধ ২৭ ফেব্রুয়ারি শেষ হয়, এবং তারপর জাপানি সাম্রাজ্যের সকল প্রতিরোধ ১৯৪৫ সালের ১৫ আগস্ট বন্ধ হয়ে যায়, যা জাপানি মূল দ্বীপপুঞ্জে আক্রমণের প্রয়োজনীয়তা দূর করে দেয়।

দ্রুত বিজয়ের জন্য প্রাথমিক মার্কিন আশাবাদ সত্ত্বেও, ম্যানিলায় যুদ্ধ দীর্ঘস্থায়ী ও তীব্র ছিল। সমস্ত জাপানি সৈন্য, যার মধ্যে জাপানি নৌ পদাতিকরাও ছিল যারা প্রবলভাবে লড়াই করেছিল এবং জাপানি সেনাবাহিনীর পূর্বের মতো আত্মসমর্পণ বা সরিয়ে নেওয়া কোনোটাই প্রত্যাখ্যান করেছিল, তাদের শহর থেকে পরিষ্কার করতে ৩ মার্চ পর্যন্ত সময় লেগেছিল। কোরেগিডোরের কাছে ম্যানিলা উপসাগরের একটি সুরক্ষিত দ্বীপ ফোর্ট ড্রাম ১৩ এপ্রিল পর্যন্ত টিকে ছিল, যখন সেনা সৈন্যদের একটি দল তীরে গিয়ে দুর্গে ৩,০০০ গ্যালন ডিজেল জ্বালানি পাম্প করে, তারপর দাহ্য চার্জ সক্রিয় করে। ফোর্ট ড্রামের কোনো জাপানি সৈন্য পরবর্তী বিস্ফোরণ ও অগ্নিকাণ্ডে বেঁচে থাকেনি।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, যখন ম্যানিলায় যুদ্ধ প্রায় শেষের দিকে, তখন নবমুক্ত শহরটির একটি বড় সমস্যা ছিল এর জল সরবরাহ। জেনারেল শিজুও ইয়োকোয়ামার নেতৃত্বে শিম্বু গ্রুপ সিয়েরা মাদ্রে পর্বতমালার পূর্ব দিকে, ম্যানিলার কাছে, তাদের অবস্থানকে সুদৃঢ় করে রেখেছিল। তারা কার্যত ইপো ড্যাম (Ipo Dam), ওয়াওয়া ড্যাম (Wawa Dam) এবং এর আশেপাশের অঞ্চলগুলো নিয়ন্ত্রণ করছিল। ইপো ড্যামের নিয়ন্ত্রণ ছাড়া শহরটিতে প্রয়োজনীয় জলের মাত্র এক-তৃতীয়াংশ সরবরাহ করা সম্ভব হচ্ছিল। এই মানবিক সংকট মোকাবিলায়, একাদশ কোর (XI Corps) ইপো ড্যাম এবং ওয়াওয়া ড্যাম পুনরুদ্ধারের সিদ্ধান্ত নেয়। এর ফলস্বরূপ একটি তীব্র ও দীর্ঘস্থায়ী যুদ্ধ শুরু হয়, যা দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের সবচেয়ে দীর্ঘ একটানা যুদ্ধ হিসেবে পরিচিত। এই যুদ্ধ ২৮শে ফেব্রুয়ারি থেকে ৩০শে মে ১৯৪৫ পর্যন্ত চলে।

ওয়াওয়া ড্যাম এবং ইপো ড্যামের যুদ্ধে শিম্বু গ্রুপের বিরুদ্ধে প্রথমে ষষ্ঠ সেনাবাহিনীর চতুর্দশ কোর (XIV Corps) যুদ্ধ করে, পরে তাদের স্থলাভিষিক্ত হয় একাদশ কোর। তিন মাস ধরে চলা এই যুদ্ধে, মার্কিন বাহিনী মার্কোস "মার্কিং" অগাস্টিনের নেতৃত্বে ফিলিপিনো গেরিলা বাহিনীর সহায়তায় শিম্বু গ্রুপকে সম্পূর্ণরূপে পরাজিত করে। এর ফলে জেনারেল ইয়োকোয়ামা তার বাহিনীকে আরও পূর্বে সিয়েরা মাদ্রে পর্বতমালার গভীরে প্রত্যাহার করতে বাধ্য হন। এর কিছু পরেই, মার্কিন সেনারা ইনফ্যান্টায় অবতরণ করে, যার ফলে শিম্বু গ্রুপ তাদের নিয়ন্ত্রণে থাকা শেষ উল্লেখযোগ্য জনপদ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত, গেরিলারা সিয়েরা মাদ্রে পর্বতমালা জুড়ে শিম্বু গ্রুপের অবশিষ্ট সেনাদের খুঁজে বেড়ায়, যারা হয় লুকিয়ে ছিল অথবা উত্তরের দিকে পালানোর চেষ্টা করছিল।

সামগ্রিকভাবে, দশটি মার্কিন ডিভিশন এবং পাঁচটি স্বাধীন রেজিমেন্ট লুজোনে যুদ্ধ করেছিল, যা এটিকে প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের বৃহত্তম মার্কিন অভিযান করে তোলে, যেখানে উত্তর আফ্রিকা, ইতালি বা দক্ষিণ ফ্রান্সে ব্যবহৃতের চেয়ে বেশি সৈন্য জড়িত ছিল।

## অভিযানের সমাপ্তি
[থাম্ব|ডানে|জাপানি সৈন্যরা [৪০তম পদাতিক ডিভিশন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)|৪০তম পদাতিক ডিভিশনের কাছে আত্মসমর্পণ করছে]]
বোর্নিও ও মিনদোরোর মধ্যবর্তী পালাওয়ান দ্বীপ, ফিলিপাইনের পঞ্চম বৃহত্তম ও সর্বপশ্চিম দ্বীপ, ২৮ ফেব্রুয়ারি আক্রমণ করা হয়, যখন অষ্টম মার্কিন সেনাবাহিনী পুয়ের্তো প্রিন্সেসায় অবতরণ করে। পালাওয়ানের প্রত্যক্ষ প্রতিরক্ষায় জাপানিরা খুব কমই অংশ নেয়, কিন্তু জাপানি প্রতিরোধের ছোট ছোট ঘাঁটি পরিষ্কার করতে এপ্রিলের শেষ পর্যন্ত সময় লাগে, কারণ জাপানিরা পর্বত ও জঙ্গলে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছোট ইউনিট হিসেবে প্রত্যাহার করে নেয়। সমগ্র ফিলিপাইনে, জাপানি অবশিষ্ট সৈন্যদের খুঁজে বের করে পরাস্ত করতে মার্কিন বাহিনীকে ফিলিপিনো গেরিলারা সহায়তা করে, যাদের শেষ সদস্য হিরো ওনোডা ১৯৭৪ সালে মিনদোরোর কাছে লুবাং দ্বীপের পর্বতে আত্মসমর্পণ করে।

মার্কিন অষ্টম সেনাবাহিনী তারপর মিনদানাওতে প্রথম অবতরণের (১৭ এপ্রিল) দিকে অগ্রসর হয়, যা পুনর্দখল করা ফিলিপাইনের শেষ প্রধান দ্বীপ। মিনদানাওয়ের পর পানাই, সেবু, নেগ্রোস ও সুলু দ্বীপপুঞ্জের কয়েকটি দ্বীপ আক্রমণ ও দখল করা হয়। এই দ্বীপগুলো মার্কিন পঞ্চম ও ত্রয়োদশ বিমানবাহিনীকে ফিলিপাইন জুড়ে ও দক্ষিণ চীন সাগরে লক্ষ্যবস্তু আক্রমণের ঘাঁটি সরবরাহ করে।

মিনদানাওতে অতিরিক্ত অবতরণের পর, মার্কিন অষ্টম সেনাবাহিনীর সৈন্যরা জাপানিদের জেদী প্রতিরোধের বিরুদ্ধে তাদের ধারাবাহিক অগ্রযাত্রা অব্যাহত রাখে। জুনের শেষ নাগাদ, অবশিষ্ট জাপানি ইউনিটগুলো মিনদানাও ও লুজোনে বিচ্ছিন্ন ঘাঁটিতে সংকুচিত হয়ে পড়ে, যেখানে ১৯৪৫ সালের ১৫ আগস্ট জাপানের আত্মসমর্পণ পর্যন্ত যুদ্ধ চলতে থাকে। তবে, জাপানি সেনাবাহিনীর কিছু ইউনিট টোকিওর সাথে রেডিও যোগাযোগের বাইরে ছিল, এবং তাদের কিছুকে বোঝানো কঠিন ছিল যে জাপান আত্মসমর্পণ করেছে। ফলস্বরূপ, বেশ কিছু জাপানি সৈন্য যুদ্ধবিরতির পরেও মাস এমনকি বছর ধরে প্রতিরোধ চালিয়ে যায়। জাপানি হোল্ডআউট সহ অনেক প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপের মতো, জাপানের প্রধান কর্মকর্তারা, যাদের মধ্যে সাম্রাজ্যিক পরিবারের সদস্যরাও ছিলেন, ব্যক্তিগতভাবে সেখানে গিয়ে সৈন্যদের বোঝান যে সম্রাটের আদেশে তাদের আত্মসমর্পণ করতে হবে।

## যুদ্ধপরবর্তী ফলাফল

জাপানের আত্মসমর্পণের পর, ফিলিপাইনে আমেরিকান কর্তৃপক্ষ প্রায় ৪৫,০০০ জাপানি যুদ্ধবন্দীকে হেফাজতে নেয়। এই যুদ্ধবন্দীদের দেশজুড়ে বিভিন্ন ক্যাম্পে রাখা হয়েছিল এবং যুদ্ধক্ষতিপূরণের জন্য শ্রম হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছিল। জেনারেল ম্যাকআর্থার ফিলিপাইন যুদ্ধ অপরাধ কমিশন গঠন করেন, অন্যদিকে প্রেসিডেন্ট সের্গিও ওসমেনা জাতীয় যুদ্ধ অপরাধ কার্যালয় গঠন করেন। উভয় কার্যালয়ই টোকিওতে যুদ্ধ অপরাধের বিচার এবং পরবর্তীতে ফিলিপাইন যুদ্ধ অপরাধ বিচার পরিচালনায় একে অপরকে সমর্থন করে।

## হতাহতের সংখ্যা

;মার্কিন সেনাবাহিনী ও সেনা বিমানবাহিনী

;জাপানিরা

উপরন্তু, অনুমান করা হয় যে ফিলিপাইন অভিযানে দশ লক্ষ ফিলিপিনো বেসামরিক নাগরিক নিহত হয়েছিল।

## আরও দেখুন
* ভিলা ভের্দে ট্রেইলের যুদ্ধ
* ডাল্টন পাস
* ফিলিপাইন মুক্তি পদক
* ম্যানিলার যুদ্ধ (১৯৪৫)
## টীকা

## তথ্যসূত্র

## গ্রন্থপঞ্জি

* 
*
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 

বিষয়শ্রেণী:দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ

বিষয়শ্রেণী:দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ফিলিপাইনের সামরিক ইতিহাস
বিষয়শ্রেণী:দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরীয় যু্ধক্ষেত্র
বিষয়শ্রেণী:ফিলিপাইন সেনাবাহিনী