রুশ বিমানবাহিনী

**রাশিয়ান বিমানবাহিনী** হলো রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর একটি শাখা। এছাড়া রাশিয়ান নৌবাহিনীর নিজস্ব বিমান শাখা রয়েছে, যেটি রাশি্যান নেভাল অ্যাভিয়েশন নামে পরিচিত। সোভিয়েত ইউনিয়নের ভাঙনের পর সোভিয়েত বিমানবাহিনীর অংশ নিয়ে এটি গঠিত হয়। ১৯৯২ সালের ৭ মে বরিস ইয়েলতসিন কর্তৃক রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের গঠনের দিনটিকে রাশিয়ান বিমানবাহিনী গঠনের তারিখ হিসেবে গণ্য করা হয়।

## ইতিহাস
পূর্বে এটি সোভিয়েত বিমানবাহিনী নামে পরিচিত ছিল। ১৯৯১ সালে সোভিয়েত পতনের পর রাশিয়ান বিমানবাহিনী নামে আত্মপ্রকাশ করে। 

## এয়ারক্রাফট ও কর্মী

### বিমানের তালিকা

!style="text-align: left; background: #aabccc;"|Aircraft
!style="text-align: left; background: #aabccc;"|Photo
!style="text-align: left; background: #aabccc;"|Origin
!style="text-align: left; background: #aabccc;"|Type
!style="text-align: left; background: #aabccc;"|Versions
!style="text-align: left; background: #aabccc;"|Numbers In Service
!style="text-align: left; background: #aabccc;"|Comments
|-
!style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **[[মাল্টিরোল ফাইটার]]**
|-
|Sukhoi Su-35
|150px
|Russia
|মাল্টিরোল ফাইটার
|Su-35Su-35S
|৬৪
|
|-
|Sukhoi Su-30
|150px
|Russia
|মাল্টিরোল ফাইটার
|Su-30Su-30M2Su-30SM
|৯৬
|
|-
!style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **আক্রমণাত্মক**
|-
|Sukhoi Su-34
|150px
|Russia
|ফাইটার-বোম্বার
|Su-34
|৯৯ 
|Two contracts for 32 units by 2015 and 92 by 2020 (total 124) This aircraft will replace 70 percent of Su-24s.
|- 
|Sukhoi Su-25
|150px
|USSR
|ক্লোজ এয়ার সাপোর্ট
|Su-25Su-25SMSu-25UB
|1856635
|Upgrade program on-going to Su-25SM standard. Plans to modernize about 80 Su-25s by 2020.
|-
|Sukhoi Su-24
|150px
|USSR
|অ্যাটাক এয়ারক্রাফটAttack aircraftরেকি
|Su-24MSu-24M2Su-24MR
|2514079
|Russian Air Force has 251 Su-24M, 40 Su-24M2, 79 Su-24MR active and others are in reserve. 70 percent will be replaced by Su-34 and others will be upgraded into Su-24M2.
|-
!style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **যুদ্ধ বিমান**
|-
|সুখোই Su-27
|150px
|USSR
|এয়ার সুপিরিওরিটি ফাইটার
|Su-27Su-27SMSu-27SM3Su-27UB
|22574452
|Total 355 aircraft are in service as of January 2013. A modernization program to upgrade from S to SM standard began in 2010.
|-
|Mikoyan MiG-29
|MiG-29SMT at the 2011 MAKS|150px
|USSR
|মাল্টিরোল ফাইটার
|MiG-29MiG-29UBMiG-29SMTMiG-29UBT
|19758286
|
|-
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **ইন্টারসেপ্টর**
|-
||Mikoyan MiG-31
|150px
|USSR
|ইন্টারসেপ্টর বিমান
|MiG-31MiG-31BMiG-31BM
|1221824
|total 252 in service. 164 active and 88 in reserve. Mig-31BM upgrade program on-going, with 80 units expected by 2020. Others will be on the reserve.
|-
!style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **বোমারু বিমান**
|-
| Tupolev Tu-160
| 150px
| USSR
| স্ট্র্যাটেজিক বোম্বার
| Tu-160
| 16
|
|-
|Tupolev Tu-22M
|150px
|USSR
|বোম্বার
|Tu-22M3Tu-22MRTu-22M3M
|৬৯
|Tu-22M3M upgrade program on-going. (30 units by 2020).
|-
| Tupolev Tu-95
| 150px
| USSR
| প্রপেলার বোমারু বিমান
| Tu-95MS6Tu-95MS16
| 3231
|
|- 
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **ট্রান্সপোর্ট Aircraft**
|-
| Antonov An-22
| 150px
| USSR
| স্ট্র্যাটেজিক ট্রান্সপোর্ট
| An-22
| 6
|
|-
| Antonov An-124
| 150px
| USSR
| স্ট্র্যাটেজিক ট্রান্সপোর্ট
| An-124An-124-100
| 104
| By 2020 it is planned total to upgrade 20 aircraft in the version of AN-124-100, including aircraft in storage.
|- 
| Ilyushin Il-76
| 150px
| USSR/Russia
| স্ট্র্যাটেজিক ট্রান্সপোর্ট
| IL-76MD
| 210
| 39(48) units ordered. (Il-76MD-90A/Il-476) by 2020
|-
| Antonov An-12
| 150px
| USSR
| ট্যাকটিকাল ট্রান্সপোর্ট
| An-12
| 50
|
|- 
| Antonov An-72
| 150px
| USSR
| ট্যাকটিকাল ট্রান্সপোর্ট
| An-72/74
| 39
| Not accounted for by the IISS.
|- 
| Antonov An-24Antonov An-26
| 150px
| USSR
| ট্যাকটিকাল ট্রান্সপোর্ট
| An-24/An-26
| 76
|-
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **Special Aircraft**
|-
| Ilyushin Il-20
| 150px
| USSR
| রাডার রেকি
| IL-20M
| 20
|
|-
| Ilyushin Il-62
| 150px
| USSR
| এয়ারলাইনার
| IL-62M
| 3
| Not accounted for by the IISS.
|- style="background:#efefef; color:black"
| Tupolev Tu-154
| 150px
| USSR
| এয়ারলাইনার
| Tu-154M
| 16
| Not accounted for by the IISS.
|-
| Antonov An-148
| 150px
| Russia
| এয়ারলাইনার
| An-148-100E
| 
| 15 on order, est. to replace the Tu-134UBL
|
|-
| Ilyushin Il-78
| 150px
| USSR
| Aerial Refueling
| IL-78IL-78M
| 20
|
|- style="background:#efefef; color:black"
| Beriev A-50
| 150px
| USSR
| এয়ারবোর্ন আর্লি ওয়ার্নিং অ্যান্ড কন্ট্রোল
| A-50MA-50U
| 252
| Ongoing modernization program (A-50U)
|
|-
| Ilyushin Il-80
| 150px
| USSR
| কমান্ড অ্যান্ড কন্ট্রোল
| IL-80
| 4
|
|- 
| Beriev Be-200
|
| Russia
| Amphibians
| Be-200PSBe-200ChS
| 
| Ordered 2 Be-200ChS and 4 Be-200PS on 2016 + planned more 8
|- 
| Mikoyan MiG-25
| 150px
| USSR
| Reconnaissance
| Mig-25R
| 40
|
|-
| Yakovlev Yak-40
| 150px
| USSR
| VIP ট্রান্সপোর্ট
| Yak-40
| 1
| Not accounted for by the IISS.
|-
| Let L-410 Turbolet
| 150px
| Czechoslovakia
| VIP ট্রান্সপোর্ট
| L-410
| 8
| Not accounted for by the IISS.
|- style="background:#efefef; color:black"
| Antonov An-140
| 150px
| Russia
| VIP ট্রান্সপোর্ট
| An-140-100
| 3
| 10 on order
|
|-
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **প্রশিক্ষণ বিমান**
|-
| Yakovlev Yak-130
| 150px
| Russia
| প্রশিক্ষণ বিমান
| Yak-130
| 32
| Another 55 have been ordered.
|- 
| Aero L-39 Albatros
| 150px
| Czechoslovakia
| প্রশিক্ষণ বিমান
| L-39
| 336
| To be replaced with the Yak-130.
|-
| Tupolev Tu-134
| 150px
| USSR
| প্রশিক্ষণ বিমান
| Tu-134UBL
| 30
|
|-
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **Helicopters**
|-
| Kamov Ka-50
| 150px
| USSR
| অ্যাটাক হেলিকপ্টার
| Ka-50
| 8
| Cancelled in favor of the Ka-52.
|- style="background:#efefef; color:black"
| Kamov Ka-52
| 150px
| Russia
| অ্যাটাক হেলিকপ্টার
| Ka-52
| 35
| ordered 140 units by 2020
|-
| Mil Mi-24Mil Mi-35
| 150px
| USSR/Russia
| অ্যাটাক হেলিকপ্টার
| Mi-24V/PMi-35М
| ~37516
| Two contracts for the MI-35M at 22 and 27 units by 2014. (total 49)
|- style="background:#efefef; color:black"
| Mil Mi-28
| 150px
| Russia
| অ্যাটাক হেলিকপ্টার
| Mi-28N
| ~72
| Two contracts for the Mi-28N at 67 by 2013 and 30 units by 2014. (total 97)

|- style="background:#efefef; color:black"
| Mil Mi-8Mil Mi-17
| 150px
| USSR/Russia
| ট্রান্সপোর্ট Helicopter
| Mi-8MTMi-8TMi-8MTV-5Mi-8AMTShMi-17(8M)
| ~600
| Active in the industry. The number of units ordered is unknown. Supposedly 140 Mi-8MTV-5 by 2020. 
|-
| Mil Mi-26
| 150px
| USSR/Russia
| ট্রান্সপোর্ট Helicopter
| Mi-26Mi-26(T)
| 3513
| Since 2011 the production of new Mi-26(T). Ordered 18 units.
|- style="background:#efefef; color:black"
| Kamov Ka-226
| 150px
| Russia
| ট্রান্সপোর্ট Helicopter
| Ka-226
| 10
| ordered 36 units.
|-
| Kazan Ansat
| 150px
| Russia
| Training Helicopter
| Ansat-U
| 19
| 40 on order
|- style="background:#efefef; color:black"
| Mil Mi-2PZL Mi-2
| 150px
| USSRPoland
| ইউটিলিটি হেলিকপ্টার
| Mi-2
| 280
| Not accounted for by the IISS.
|- style="background:#efefef; color:black"
| Kamov Ka-28
| 150px
| USSR
| ইউটিলিটি হেলিকপ্টার
| Ka-28
| 2
| Not accounted for by the IISS.
|-
| Kamov Ka-29
| 150px
| USSR
| ইউটিলিটি হেলিকপ্টার
| Ka-29
| 21
| Not accounted for by the IISS.
|-
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | **আনম্যানড এয়ারবোর্ন ভেহিকলs**
|- style="background:#efefef; color:black"
| Yakovlev Pchela
| 150px
| Russia
| আনম্যানড এয়ারবোর্ন ভেহিকল
| PCHELA-1T
| Unknown
|
|-
| REIS-D
|
| Russia
| আনম্যানড এয়ারবোর্ন ভেহিকল
| REIS-D
| Unknown
|
|- style="background:#efefef; color:black"
| IAI Searcher
| 150px
| Israel
| আনম্যানড এয়ারবোর্ন ভেহিকল
| Forpost
| Unknown
|
|}

According to the instructions of the General Staff of the Armed Forces of September 1, 2011 the unmanned aircraft of the Air Force and the units using them moved to the Army. Therefore, the Army has overall control over the unmanned aircraft units.

### Aircraft inventory(Planned to enter)

! style="text-align: left; background: #aabccc;"|Aircraft
! style="text-align: left; background: #aabccc;"|Photo
! style="text-align: left; background: #aabccc;"|Origin
! style="text-align: left; background: #aabccc;"|Type
! style="text-align: left; background: #aabccc;"|Versions
! style="text-align: left; background: #aabccc;"|Numbers In Service
! style="text-align: left; background: #aabccc;"|Comments
|-
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | ****
|-
| Sukhoi PAK FA
| 150px
| Russia
| Fifth-generation jet ফাইটার
| Su-Pak Fa
| 
| will enter service in 2016
|-
| Mikoyan MiG-35
| 150px
| Russia
| 4+ generation jet ফাইটার
| MiG-35
| 
| Into serial production in 2013. In June 2013 contract will be signed for the construction. Total - 37 MiG-35 for the needs of the Russian Air Force.
|-
| Kamov Ka-60
| 150px
| Russia
| ইউটিলিটি হেলিকপ্টার
| Ka-60
| 
| Into serial production in 2014-15, planned on ordered 100
|-
| Skat
| 
| Russia
| UCAV
| Skat
|
| The project is in development
|-
|}

### Military Aircraft and Helicopter production for RuAF

## তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:বিমানবাহিনী