Lapangan Terbang Antérobangsa Jomo Kenyatta

Bandara Internasional Jomo Kenyatta, dulunya bekènnya Bandara Internasional Nairobi, entu salah atu fasilitas penerbangan paling gedé di Kenya dan bandara paling nguplek di Afrika Wètan.

Letaknya di Nairobi, Kénia eni lapangan terban punya nama deri nama mantan pemimpin Kénia Jomo Kenyatta. Sampe tahun 1970-an, eni bandara dikenal sebagai Embakasi, diambil dari nama daerah tempatnya. Enih lapangan terbang juga pangkalan utama buat Kenya Airways. Qatar Airways ntu matskepé penerbangan paling belakangan nyang jalan di enih lapangan terbang.

Bandara Jomo Kenyatta dilayani sama atu landasan pacu 06/24, sama landasan pacu tambahan 06 yang ditambahin paké Sistem Pendaratan Instrumen (ILS). Bandara modèren enih dilayani oleh gedong terminal nyang dibangun taon 1970an. Terminal "Embakasi" yang tuaan, dibangun sebelom 1960-an, sekarang digunakan buat kargo dan sebagai fasilitas pelatihan untuk Angkatan Udara Kénia.

Di 2004, bandara ini melayani 3.999.711 penumpang (+15.9% dibandingin 2003).

## Sejarah
Bandara itu mulanya dibangun Mei 1958 http://www.mccrow.org.uk/EastAfrica/NairobiAirport/Nairobi%20Airports.htm.

## Terminal
Terminal Lapangan Terbang Antérobangsa Jomo Kenyatta eni punya tiga unit yang melayani ketebaan dan kemangkatan. Unit 1 dan 2 dipake buat penerbangan Antérobangsa, sementara Unit 3 dipake buat penerbangan lokal.

Penumpak nyang mangkat masuk lewat unit 1 sama 2, ngikut tujuan dia. Kedua unit punya loket check-in matskepé yang jalan di sistem CUTE, dan meja imigrasi terletak di lantai dasar, di mana penumpang dibersihin sebelum masuk ke ruang keberangkatan di lantai atu pake eskalator atawa pengèrèkan. Ada delapan gerbang pas kemangkatan nyang dipake buat naèk pesawat lewat sasak. Penumpak antérobangsa dateng lewat gerbang yang sama ke lorong nyang ngarah ke imigrasi di lantai atu sebelom lanjut ke aula bagasi di lantai dasar. Ruang bagasi diladenin sama sabuk konveyor bagasi.

Perbankan, taksi, carter mobil, operator wisata, dan pembestelan hotel terletak di area kedatangan. Layanan bus yang dijadwalkan ke dan deri pusat kota tersedia di halte bus di unit 1 dan 2.

Restoran Simba terletak di lantai 5 gedung utama. Ada kantin yang dioperasikan oleh Home Park di unit 1, restoran dan pub di unit 2, kantin dan bar cemilan di unit 3, dan ruang kedatangan internasional—semuanya dioperasikan oleh NAS. Mesin penjual minuman dan minuman ringan terletak di setiap unit.

Meja pengabaran dikerjain sama petugas layanan penumpak, nyang terletak di semua unit dan di ruang kedatangan. Sistem tampilan informasi penerbangan (FIDS) dan sinyal membantu penumpang menemukan tujuan mereka di bandara.

## Pembangunan Masa Depan
Tanggal 14 Oktober 2005, Otoritas Lapangan Terbang Kénia ngumumin rencana buat ngeluasin Lapangan Terbang Antérobangsa Jomo Kenyatta. Dua tahun kemudian, otoritas mengumumkan bahwa rencana akan meningkatkan fasilitas bandara di seluruh Kénia, terutama Nairobi.

Proyek ekspansi dicepetin karena dadar didir penumpak di Bandara Jomo Kenyatta nyampè 4 juta, bandara yang awalnya dirancang untuk menangani 2,5 juta penumpang.

Perluasan akan menggandakan ukuran bandara, dari 25.662 meter persegi menjadi 55.222 meter persegi. Area parkir pesawat nyang udah kelebihan dimanfaatin bakal ditambahi dari 200.000 meter persegi jadi 300.000 meter persegi, dan jalan taksi tambahan bakal dibangun. Bagian kedatangan dan keberangkatan bakal dipisahin, dan area tunggu bakal dirombak.

Perluasan ini bakal nambah kapasitas lapangan terbangan jadi 9 juta penumpang per tahun. Proyek ini bakalan ngeluarin biaya US$100 juta. Bank Dunia bakal nyediain $10 juta. Fase pertama ekspansi diumumkan pada 29 September 2006.

Pemerintah lagi ngedebatin apakah Lapangan Terbang Antérobangsa Jomo Kenyatta butuh landasan pacu kedua. Debat ini menyebabkan insiden yang menutup operasi landasan pacu selama sehari.