Nissan Trade

Nissan Trade — найбольш распаўсюджаная назва сямейства лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў, якія выпускаліся кампаніяй Ebro Motor Ibérica з 1976 па 1986 год і Nissan Motor Ibérica з 1986 па 2001 год у Іспаніі. Гэты грузавік прадаваўся толькі ў Еўропе. Ён прыйшоў на замену Ebro F108, які сам па сабе быў перайменаваным фургонам Alfa Romeo Romeo, які прадаваўся выключна ў Іспаніі. Ён быў распрацаваны кампаніяй AISA, уладальнікамі Avia, і першапачаткова прадаваўся пад брэндамі Ebro і Avia. Avia была паглынута Ebro ў 1977 годзе, а Nissan набыў долю гэтай кампаніі ў 1979 годзе. Nissan набыў кантрольны пакет акцый Ebro ў 1982 годзе і пачаў паступова адмаўляцца ад брэнда Avia. У 1985 годзе Ebro серыі F паступіла ў продаж у Вялікабрытаніі пад назвай «Nissan Ebro Trade» (але толькі з маркай Ebro). Пасля значнага абнаўлення ў 1986 годзе мадэль Ebro была знятая з вытворчасці, і мадэльны шэраг прадаваўся пад назвай Nissan Trade, Trade вядомы сваёй трывалай канструкцыяй, сучаснымі сістэмамі бяспекі і зручнай тэхналогіяй, што робіць яго папулярным выбарам на рынку камерцыйных транспартных сродкаў.

## Ebro/Avia
Першапачатковы дызайн быў квадратным і простым, з трапецавіднымі элементамі. Маторы былі дызельныя Perkins, ліцэнзійна вырабленыя ў Іспаніі кампаніяй Motor Ibérica (Ebro). Кампанія Avia Vehicles, адказная за дызайн фургона, таксама збіралі яго на сваёй вытворчасці пад назвай Avia 1000/1250/2000 (адпавядае грузападымальнасці). Амаль аднолькавыя мадэлі Ebro называліся F260, F275 і F350. Першапачатковы дызайн базаваўся на тым жа шасі, што і аўтамабіль Ebro F108, хоць меў іншыя варыянты трансмісіі і матораў. Адзінай розніцай былі шыльды і ўстаўка радыятара, прапаноўваўся з рознымі тыпамі кузава: 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (пасля-1924 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1925 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1926 Chevrolet Closed Cab Chassis Truck, 1927 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1928 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1929 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1930 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1931 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1932 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1933 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1934 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1935 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1936 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1937 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1938-1940 Morris 12 Series Y 10cwt Chassis Truck, 1945-1948 Morris 12 Series Y 10cwt Chassis Truck, Austin K8 2-Door Chassis Cab, Alfa Romeo T10 2-Door Single Cab Chassis Lorry, Alfa Romeo Romeo 2 2-Door Single Cab Chassis Lorry, Alfa Romeo Romeo 3 2-Door Single Cab Chassis Lorry, і Ebro F108 2-Door Chassis Cab), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (пасля-1926 Fordson Prototype Cab over 2-Door Standard Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck, Leyland Beaver TSC9 2-Door Standard Cab Chassis Lorry, International Harvester C-300 2-Door Standard Cab Chassis Truck, International Harvester CS-300 2-Door Standard Cab Chassis Truck, International Harvester DS-300 Cabover 2-Door Standard Cab Chassis Truck, 1940-1946 Alfa Romeo 800 extended cab chassis truck, 1947-1954 Alfa Romeo 900 extended cab chassis truck, Alfa Romeo 950 extended cab chassis truck, 1965-1967 Saviem Super Galion SG5 2-Door Single Cab Chassis Truck, і 1968-1975 Saviem Super Galion SG5 2-Door Single Cab Chassis Truck), Furgón (пасля-1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg, Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison, 1933-1934 Austin Ten Van, 1935-1936 Austin Ten Van, 1938-1940 Austin Ten Van (GV1), 1945-1947 Austin Ten Van (GV1), Austin K8 Three Way Van, Alfa Romeo Romeo Autotutto Furgone (T10), Alfa Romeo Romeo 2 Furgone, Alfa Romeo Romeo 3 Furgone, і Ebro F108 Furgón), Furgón mixto 9 plazas (пасля-1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus, Yellow City Service Bus-Z-33, 1926 ACF Enclosed Single-Deck Passenger Bus, Alfa Romeo 50 Biscione Single-Deck Bus Palermo (1931–34), Alfa Romeo T 800 A MENARINI Bus, Alfa Romeo Romeo Autotutto Autobus (T10), Alfa Romeo Romeo 2 Autobus, Alfa Romeo Romeo 3 Autobus, і Ebro F108 Microbus), Furgón mixto 6 plazas, Furgón techo alto, Furgón mixto techo alto 6 plazas, Furgón mixto techo alto 9 plazas, Furgón largo techo alto, Furgón mixto largo techo alto 6 plazas, Furgón mixto largo techo alto 9 plazas, 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, і 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck.

## Nissan Trade (PF)
JX Trade праіснаваў нядоўга, бо дызайн быў цалкам абноўлены зноў у 1986 годзе. Праграма мадэрнізацыі пад кодавым імем PF уключала абноўленыя рухавікі (LD20II E і A428II), больш камфортны салон і новы падоўжаны перадок з геаметрычным выглядам і ахопнымі паваротнікамі. Назву Ebro адклікалі ў большасці месцаў, хоць яна заставалася ў выкарыстанні ў некаторых краінах, такіх як Андора. Аўтамабіль выпускаўся як у форме 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (пасля-1924 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1925 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1926 Chevrolet Closed Cab Chassis Truck, 1927 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1928 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1929 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1930 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1931 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1932 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1933 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1934 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1935 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1936 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1937 Chevrolet Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 1938-1940 Morris 12 Series Y 10cwt Chassis Truck, 1945-1948 Morris 12 Series Y 10cwt Chassis Truck, Austin K8 2-Door Chassis Cab, Alfa Romeo T10 2-Door Single Cab Chassis Lorry, Alfa Romeo Romeo 2 2-Door Single Cab Chassis Lorry, Alfa Romeo Romeo 3 2-Door Single Cab Chassis Lorry, Ebro F108 2-Door Chassis Cab, і Nissan Ebro F350 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (пасля-1926 Fordson Prototype Cab over 2-Door Standard Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck, Leyland Beaver TSC9 2-Door Standard Cab Chassis Lorry, International Harvester C-300 2-Door Standard Cab Chassis Truck, International Harvester CS-300 2-Door Standard Cab Chassis Truck, International Harvester DS-300 Cabover 2-Door Standard Cab Chassis Truck, 1940-1946 Alfa Romeo 800 extended cab chassis truck, 1947-1954 Alfa Romeo 900 extended cab chassis truck, Alfa Romeo 950 extended cab chassis truck, 1965-1967 Saviem Super Galion SG5 2-Door Single Cab Chassis Truck, 1968-1975 Saviem Super Galion SG5 2-Door Single Cab Chassis Truck, і Nissan Ebro F350 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck), Furgón (пасля-1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg, Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison, 1933-1934 Austin Ten Van, 1935-1936 Austin Ten Van, 1938-1940 Austin Ten Van (GV1), 1945-1947 Austin Ten Van (GV1), Austin K8 Three Way Van, Alfa Romeo Romeo Autotutto Furgone (T10), Alfa Romeo Romeo 2 Furgone, Alfa Romeo Romeo 3 Furgone, Ebro F108 Furgón, і Nissan Ebro F350 Furgón), Furgón mixto 9 plazas (пасля-1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus, Yellow City Service Bus-Z-33, 1926 ACF Enclosed Single-Deck Passenger Bus, Alfa Romeo 50 Biscione Single-Deck Bus Palermo (1931–34), Alfa Romeo T 800 A MENARINI Bus, Alfa Romeo Romeo Autotutto Autobus (T10), Alfa Romeo Romeo 2 Autobus, Alfa Romeo Romeo 3 Autobus, Ebro F108 Microbus, і Nissan Ebro F350 Furgón mixto 9 plazas), Furgón mixto 6 plazas, Furgón techo alto, Furgón mixto techo alto 6 plazas, Furgón mixto techo alto 9 plazas, Furgón largo techo alto, Furgón mixto largo techo alto 6 plazas, Furgón mixto largo techo alto 9 plazas, 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, і 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck, пры гэтым фургоны пераважна прадаваліся ў Іспаніі, а шасі з кабінай экспартаваліся. Былі таксама версіі Trade Van з яшчэ больш простым абсталяваннем і раздзвежнымі бакавымі дзвярыма замест разсоўных. Існаваў таксама поўнасцю шкляны мінівэн на дзевяць месцаў пад назвай Trade Combi і мадэль Trade Largo з высокім дахам.

Trade
Катэгорыя:Фургоны
Катэгорыя:Камерцыйныя аўтамабілі
Катэгорыя:Аўтамабілі, прадстаўленыя ў 1976 годзе