Мараходныя якасці судна

** і малы **запас плывучасці**, здольнае актыўна манеўраваць у плыткіх рачных і азёрных акваторыях]]
**Мараходныя якасці судна (карабля)''' — якасці судна (карабля), якія вызначаюць яго здольнасць бяспечна здзяйсняць плаванне пры любым стане мора і любым надвор'і, а таксама захоўваючы жывучасць у выпадку пашкоджання. Мараходныя якасці з'яўляюцца прадметам вывучэння навукі пад назвай «тэорыя прылады судна».

## Мараходныя якасці 
* **Мараходнасць** — сукупнасць якасцей, якія вызначаюць здольнасць хадзіць і выкарыстоўваць механізмы і абсталяванне да пэўных умоў мора: вышыні хвалі і сілы ветру. Мараходнасць карабля вызначаецца, ў першую чаргу, характарам яго гайданкі. Уключае ў сябе:
** **Усходжасць на хвалю** — здольнасць пераадольваць хвалю (асабліва штармавую) без небяспечных наступстваў (напрыклад без зарывання). Залежыць ад абводаў і вышыні борта ў насавой частцы.
** **Залівальнасць** — колькасць вады, якая прымаецца на палубу і надбудовы пры пэўным стане мора.
** **Запырсквальнасць** — колькасць пырсак, якія прымаюцца на палубу і надбудовы пры пэўным стане мора.
** **Ветраабароненасць** — умовы выкарыстання судна і работы экіпажа пры зададзенай сіле ветру.
* **Астойлівасць** — здольнасць судна, адхіленага знешнімі сіламі ад становішча раўнавагі і прадстаўленага самому сабе, зноў вяртацца да становішча раўнавагі. Рачное судна павінна валодаць максімальна магчымай пачатковай астойлівасцю, каб бартавы ціск ветра ці зрушэнне грузу (напрыклад, якія сабраліся на адным борце пасажыры) не маглі прывесці да затаплення ніжніх палуб і адчыненых ілюмінатараў. Астойлівасць марскога судна істотна ўплывае на велічыню размаху і рэзкасць гайданкі, памяншэнне якіх дасягаецца толькі пры зніжэнні пачатковай астойлівасці. Здольнасць судна вяртацца ў становішчы супакою па спыненні ўздзеяння на яго нахіляючых сіл, завецца *папярочнай астойлівасцю*. Сіла, якая дзейнічае на падводную частку корпуса судна называецца *сілай плывучасці*.
* **Гайданка** — рэгулярныя паступальныя (*вертыкальная*, *папярочная* і *паступальная*) і круцільныя (*бартавая*, *кілявая* і *гойсанне*) ваганні корпуса судна пад вонкавым сілавым уздзеяннем са боку марскога хвалявання і зыбу. Тыя і іншыя дыктуюцца прызначэннем і чаканым спосабам ужывання. Яны з'яўляюцца прадметам асобных дысцыплін.

## Крыніцы 
## Літаратура 
; на расійскай мове
* *Гофман А. Д.* Движительно-рулевой комплекс и маневрирование судна. Л., Судостроение, 1988.
* *Бекенский Б. В.* Практические расчёты мореходных качеств судна. — М.: Транспорт, 1974. — 264 с.
* *Жуков Ю. Д.* Мореходные качества корабля. — Николаев: Издательство Наваль, 2007. — 144 с. — ISBN 978-966-336-096-6.
* *Невский Н. А.* Военно-морской флот. — М.: Воениздат, 1959. — 328 с.

## Спасылкі 
; на расійскай мове
* Историческая эволюция штормовой мореходности корабля (от древности до наших дней)
* Патенты России и видеоматериалы мореходных испытаний моделей судов в мореходном опытовом бассейне и в открытом штормовом море
* Мореходные качества маломерного судна
* Значение мореходных качеств при управлении кораблём
* Мореходные качества корабля в БСЭ
* Мореходность и технико-эксплуатационные характеристики судов 

Катэгорыя:Тэорыя карабля
Катэгорыя:Тактыка-тэхнічныя характарыстыкі плаўсродкаў