Honda Jazz

**Honda Jazz** —  кампактны аўтамабіль B-класа. У мадэльным шэрагу кампаніі Honda з 2001 года.

У Японіі, Кітаі, Паўночнай і Паўднёвай Амерыцы аўтамабіль вядомы пад назвай **Fit**. Пад назвай **Jazz** — у Еўропе, некаторых краінах Азіі, у Аўстраліі, Акіяніі, на Сярэднім Усходзе і ў Афрыцы.

Упершыню прадстаўлены ў чэрвені 2001 года, Honda Fit разышоўся на рынку Японіі накладам у , а ў сусветным маштабе продажы склалі больш за . Мадэль вырабляецца на дзесяці заводах Honda ў васьмі краінах свету.

## Jazz 
thumb|Honda Jazz (1984–1986)
Гандлёвая марка *Jazz* зарэгістраваная больш за 20 гадоў таму і ўжо даўно належыць кампаніі Honda.

Упершыню аўтамабіль пад назвай Jazz з’явіўся ў 1984 годзе — пад такой назвай ў Еўропе прадавалася Honda City. У Еўропе гэты кампактны аўтамабіль быў прапанаваны толькі ў якасці двухдзвярнога хэтчбека. Маленькі аўтамабіль быў абсталяваны 1,2-літровым рухавіком 41 кВт (56 к.с.).

У 1986 годзе вытворчасць гэтай мадэлі была спыненая.

З 1993 па 1996 год для аўтамабільнага рынку Японіі пад імем *Jazz* прадаваўся пазадарожнік **Honda Jazz SUV** у кузаве KD-UCS69DWH (аналаг Isuzu MU / Isuzu Wizard / Opel Frontera).

## Першае пакаленне 
thumb|
У 2001 годзе Honda прадставіла мадэль Jazz. Еўрапейская прэм’ера *Honda Jazz* адбылася ў 2003 годзе на Франкфурцкім аўтасалоне.

Выява:Honda Jazz.JPG|Honda Jazz (2002–2005)
Выява:Honda Jazz Heck.JPG|Honda Jazz (2002–2005)
Выява:Honda Jazz II Facelift front.JPG|Honda Jazz (2005–2008)
Выява:Honda Jazz II Facelift rear.JPG|Honda Jazz (2005–2008)

### Канструкцыя 
thumb|left|1.2 i-DSI
Кузаў Jazz мае пяць дзвярэй і спалучае ў сабе рысы хэтчбека і мікравэна.

На Jazz першага пакалення ўсталёўваліся 1,2-літровы (78 к.с.) і 1,4-літровы (83 к.с.) рухавікі новага сямейства i-DSI (Dual & Sequential Ignition — паслядоўнае падвойнае запальванне).

Прапаноўваліся 5-ступеньчатая механічная каробка перадач і аўтаматычная CVT.

Падвеска: спераду — тыпу McPherson, ззаду — бэлька на падоўжных рычагах.

Тармазы: спераду — вентыляваныя дыскавыя, а ззаду — барабанныя. Іх працу падтрымліваюць ABS і EBD. У якасці стандартных устанаўліваюцца шыны 175/65 R14, а для спартыўнай версіі SE Sport прапануюцца — 185/55 R15.

### Тэхнічныя характарыстыкі 
## Другое пакаленне 
thumb|
У Японіі хэтчбек Honda Fit / Jazz другога пакалення дэбютаваў восенню 2007 года, праз год пачаліся продажы ў Еўропе.

У 2011 годзе аўтамабіль зведаў невялікі фэйсліфтынг. Аўтамабіль атрымаў нязначныя змены ў бамперы, абноўленыя фары і заднія ліхтары. У салоне з’явілася аздобленая хромам прыборная панэль і скураныя сядзенні (у дарагіх мадыфікацыях). Бензінавыя рухавікі аб'ёмам 1,2 і 1,4 л засталіся практычна без зменаў.

Адначасова з абнаўленнем машыны дэбютавала і гібрыдная версія — *Jazz Hybrid IMA (Integrated Motor Assist)*. Сілавая ўсталёўка спалучае 1,3-літровы бензінавы рухавік i-VTEC (88 к. с.) з электрарухавіком магутнасцю 10,3 кВт. Дапаможны электрарухавік і сістэма кіравання IMA аналагічныя тым, якія ўсталёўваюцца на мадэлі Insight і CR-Z. Выдатак паліва Jazz Hybrid — 4,5 л/100 км, а выкіды CO2 — 104 г/км.

Выява:Honda Jazz 1.4 Comfort Sport-Paket Ceruleanblue.JPG|Honda Jazz (2008–2011)
Выява:Honda Jazz 1.4 Comfort Sport-Paket Ceruleanblue Heck.JPG|Honda Jazz (2008–2011)
Выява:Honda Jazz 1.4 i-VTEC Trend (III, Facelift) – Frontansicht, 26. Juni 2011, Düsseldorf.jpg|Honda Jazz (2011)
Выява:Honda Jazz 1.4 i-VTEC Trend (III, Facelift) – Heckansicht, 26. Juni 2011, Düsseldorf.jpg|Honda Jazz (2011)

### Канструкцыя 
Honda Jazz другога пакалення захаваў кампаноўку свайго папярэдніка, што дазволіла ўжыць сістэму складання задніх сядзенняў Magic Seats і надзяліла шырокімі магчымасцямі трансфармацыі салона. Усяго даступна 16 варыянтаў трансфармацыі.

У параўнанні з папярэднім пакаленнем, колавая база павялічылася на 50 мм, каляіна спераду ўзрасла на 35 мм, ззаду — на 30 мм. Кузаў быў падоўжаны на 55 мм і пашырыны на 20 мм.

Аўтамабіль атрымаў 1,2 літровы бензінавы рухавік магутнасцю 90 к.с. і 1,4 літровы рухавік у 100 к.с. Рухавік аб'ёмам 1,2 л прапануецца толькі з 5-ступеньчатай механічнай каробкай перадач, а пасля фэйсліфтынгу 2011 года 1,4-літровы рухавік можа агрэгатавацца з новым варыятарам CVT.

Падвеска: спераду — тыпу McPherson, ззаду — бэлька на падоўжных рычагах.

Тармазы: спераду — дыскавыя вентыляваныя, ззаду — дыскавыя.

### Тэхнічныя характарыстыкі 
## Трэцяе пакаленне 
thumb|left|Honda Jazz III
thumb|left|Honda Jazz III
У верасні 2013 года ў Японіі было афіцыйна прадстаўлена трэцяе пакаленне *Honda Fit*. У параўнанні з машынай папярэдняга пакалення новы аўтамабіль стаў даўжэй на 15 міліметраў (4089 міліметраў), а яго колавая база павялічылася на 30 міліметраў (2530 міліметраў). Аб'ём багажнага аддзялення складае 354 літра, а з дапамогай сістэмы трансфармацыі задняй канапы яго можна павялічыць да 884 літраў.

*Jazz* прапануецца ў Еўропе з 1,3-літровым чатырохцыліндравым бензінавым рухавіком магутнасцю 102 к.с. У ЗША *Fit* таксама даступны з 1,5-літровым маторам магутнасці 130 к.с.

Базавая камплектацыя Honda Jazz уключае:

антыблакіровачную сістэму тармазоў;
сістэму размеркавання тармазных намаганняў;
пярэднія падушкі бяспекі;
замок ад дзяцей;
дзвярныя бэлькі бяспекі;
сістэму мацавання дзіцячага сядзення;
пярэднія электрашклапад'ёмнікі;
бартавы камп’ютар;
Bluetooth;
радыё DAB;
круіз-кантроль;
аўтаматычныя дворнікі і асвятленне;
кандыцыянер;
узмацняльнік руля.

Апцыянальнымі камплектуючымі выступаюць:

пярэднія бакавыя падушкі бяспекі;
пярэднія і заднія электрашклапад'ёмнікі;
сістэма навігацыі;
люк;
CD-чэйнджар;
процітуманныя фары.

У залежнасці ад мадыфікацыі, дадатковае абсталяванне можа быць даступна ў пяці пакетах: «Sport Pack», «Design Pack», «Illumination Pack», «Premium Pack» і «Cargo Pack».

## Чацвёртае пакаленне 
thumb
thumb

## Спасылкі 
* Гісторыя і агляд мадэлі
* http://wiki.zr.ru – Энцыклапедыя часопіса За рулём – Honda Jazz I
* http://wiki.zr.ru – Энцыклапедыя часопіса За рулём – Honda Jazz II
* Агляд Honda Jazz

Jazz
Катэгорыя:Аўтамабілі паводле алфавіта