Мінскі аўтобус

**Мінскі аўтобус** — адзін з відаў мясцовага транспарту ў Мінску. З’яўляецца найбольш масавым і найбольш запатрабаваным відам транспарту ў горадзе. На сёняшні дзень горад мае развітую аўтобусную сістэму, якую ўтвараюць 1420 адзінак аўтобусаў, каля 150 маршрутаў, 5 аўтапаркаў і два аўтавакзала (Усходні, Цэнтральны). Як і іншыя віды грамадскага транспарту ў Мінску, аўтобусны рух кіруецца прадпрыемствам Мінсктранс.

## Гісторыя 
### Пачатак і станаўленне аўтобуснага руху (1920—1940 гг.) 
Аўтобусны рух у Мінску быў распачаты 23 кастрычніка 1924 года. З мая 1925 года пачаліся міжгарадскія пасажырскія перавозкі. Аўтобусы сярэдзіны 1920-х па зразумелых прычынах былі выключна імпартнымі — савецкіх тады яшчэ проста ня існавала. Па вуліцах Мінска хадзілі брытанскія «Лейланды», амерыканскія аўтобусы «Форд», італьянскія «ФІАТ», нямецкія «МАН», французскія «Рэно», австрыйскія «Штаеры» — усё гэта былі невялікія машыны, якія былі разлічаны на 20-40 пасажыраў. Штодзень кожны такі аўтобус рабіў 10-12 рэйсаў і перавозіў прыкладна 700 чалавек.

Пад канец 1920-х у Мінск пачалі паступаць першыя савецкія аўтобусы — 12-мясцовыя маскоўскія АМО-Ф15, а ў 1931-м — больш ёмістыя (ад 27 да 35 месцаў, былі варыянты) яраслаўскія Я-6. З 1935 года ў горадзе працавалі ў асноўным маскоўскія ЗІС-6, а з сакавіка 1940-га — элегантныя ЗІС-16, чый кузаў адпавядаў апошняй аўтамабільнай модзе. Усе яны абслугоўваліся кандуктарамі, пасадка ў аўтобус ажыццяўлялася толькі праз заднія дзверы. Ідучы па лініі, аўтобусы прыпыняліся па патрабаванні дзе заўгодна, як сучасныя маршруткі.

## Рухомы склад 
На гарадскіх маршрутах працуюць аўтобусы беларускай вытворчасці РУП «МАЗ», «АЗ „Нёман“ ААТ МЗКЦ», ААТ «Гомельскі АРЗ», такія як: МАЗ-103, МАЗ-104, МАЗ-105, МАЗ-107, МАЗ-152, МАЗ-203, МАЗ-206, МАЗ-215, МАЗ-226, МАЗ-251, Нёман-52012, Радзіміч-А092 адпаведна. Таксама ў горадзе працуюць Mercedes-Benz Sprinter вытворчасці кампаніі Mercedes-Benz. У падпарадкаванні пяці мінскіх аўтобусных паркаў знаходзіцца 1420 адзінак аўтобусаў (з іх 111 — мікрааўтобусы). У аўтобусным парку № 2 налічваецца 375 адзінак аўтобусаў, у аўтобусным парку № 4 — 242 аўтобуса, аўтобусным парку № 5 — 422 аўтобуса, аўтобусным парку № 6 — 357 аўтобусаў, аўтобусным парку № 7 — 342 аўтобуса. Таксама тралейбусны парк № 4 утрымлівае 39 мікрааўтобусаў. Усе маршрутныя аўтобусы абсталяваны аўтаматычнай сістэмай кантролю аплаты праезду.

## Аўтобусныя паркі горада Мінска 
Усяго ў Мінску дзейнічае 5 аўтобусных паркаў.

### Дзеючыя 
#### Аўтобусны парк № 2 
* **Адрас**: вул. Маякоўскага, 115а
* **Віды перавозак**: гарадскія, міжгароднія і міжнародныя

#### Аўтобусны парк № 4 
* **Адрас**: вул. Казлова, 22
* **Віды перавозак**: гарадскія і прыгарадныя

#### Аўтобусны парк № 5 
* **Адрас**: вул. Гурскага, 15/6
* **Віды перавозак**: гарадскія і прыгарадныя

#### Аўтобусны парк № 6 
* **Адрас**: вул. Машынабудаўнікоў, 15
* **Віды перавозак**: гарадскія і прыгарадныя

#### Аўтобусны парк № 7 
* **Адрас**: 4-ы завулак Кальцова, 2
* **Віды перавозак**: гарадскія і прыгарадныя

### Ліквідаваныя 
#### Аўтобусны парк № 1 
* **Адрас**: вул. Маякоўскага, 95
* **Віды перавозак**: гарадскія
* **Дата ліквідацыі**: 2009

#### Аўтобусны парк № 3 
* **Адрас**: вул. Кальварыйская, 42
* **Віды перавозак**: прыгарадныя
* **Дата ліквідацыі**: 2007

## Галерэя 

Image:Neman-52012.jpg|Нёман-52012
Image:Bus MAZ-105.jpg|МАЗ-105
Image:MAZ-103 in Minsk 01.jpg|МАЗ-103
Image:MAZ-251 photo4.jpg|МАЗ-251
MAZ-107 in Minsk — 023779 (2).jpg|МАЗ-107
MAZ-215 in Minsk — 034444 (low quality).jpg|МАЗ-215

## Гл. таксама 
* Мінскі электробус

## Заўвагі 
## Гл. таксама 
* Аўтобус
* Аўтобусны парк
* Транспарт у Мінску

Катэгорыя:Аўтобусныя сістэмы Беларусі
Катэгорыя:З’явіліся ў 1924 годзе
Катэгорыя:1924 год у Мінску
Аўтобус