Mercedes-Benz L319

**Mercedes-Benz L319** — сямейства лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў Mercedes-Benz, якое выпускалася з 1955 па 1967 год.

Сямейства ўключала аўтамабілі поўнай масай ад 3,6 да 3,9 тон, грузападымальнасцю ад 1,6 да 1,9 тон. Прапаноўваліся фургон, бартавы грузавік, шасі для ўсталявання спецыяльных кузаваў, а таксама мікрааўтобус (**O319**).

Да 1967 года былі пабудаваныя каля , у тым ліку  *O319*.

## Гісторыя 
Mercedes-Benz L319 — першы паваенны фургон маркі — быў прадстаўлены на Міжнародным аўтасалоне ў Франкфурце-на-Майне ўвосень 1955 года. Родапачынальнікам новага сямейства малатанажных грузавікоў стаў кампактны 1,75-тонны бескапотны фургон *L319D* з апорным кузавам.

У 1956 годзе вытворчасць L319 у выглядзе фургонаў і бартавых грузавікоў пачалася на заводзе ў Зіндэльфінгене. Мікрааўтобусы O319 пайшлі ў серыю на заводзе ў Мангейме.

У маі 1961 года назіральная рада Auto Union GmbH прымае рашэнне сканцэнтраваць усю вытворчасць на заводзе ў Інгальштаце. На заводзе ў Дзюсельдорфе, які Daimler-Benz пачаў арандаваць у красавіку 1962 года, у канцы года пачалася вытворчасць транспарцёраў L319 і дызельных рухавікоў OM 636. У пачатку 1962 года сюды таксама быў перанесены выпуск мікрааўтобусаў *O319*.

У верасні 1963 года грузавыя аўтамабілі атрымалі новыя пазначэнні ў адпаведнасці з новай сістэмай нумарацыі, дзе першая лічба паказвала дапушчальную масу, а дзве апошнія — акругленую магутнасць рухавіка. L319 быў перайменаваны ў *L407*, а L319D — *L405*. У 1965 годзе на *L406* (дызельны) і *L408*, аўтобус захоўваў ранейшую назву *O319*.

У студзені 1967 на змену прыйшло новае сямейства — T2. У агульнай колькасці было прададзена . Акрамя таго, завод адгрузіў амаль  дэталяў для зборкі ў Іспаніі.

## Канструкцыя 
У канструкцыі падлогі была ўжытая асобная, жорсткая на скручванне рама, якая складаецца з папярочных і падоўжных бэлек. Гэтая рама дазваляла ўсталёўваць кузавы для любых відаў грузаў. Дызайн кузава выдзяляўся своеасаблівай знешнасцю з эліпсападобнымі фарамі і прасунутымі наперад пярэднімі коламі. Рашэнне аб выкарыстанні кампактнай бескапотнай кампаноўкі дазволіла атрымаць грузавы аб’ём 8,6 кубічных метраў пры даўжыні фургона ўсяго 4,80 метра. Ссоўныя дзверы спрашчалі пагрузку/разгрузку. Бартавыя варыянты і шасі з кабінай забяспечваліся ланжаронавай рамай. Аўтобус *O319* прапаноўваўся ў трох варыянтах: 18-месцавы для рэгулярнага руху, 17-месцавы міжгародні і 10-месцавы "люкс".

Выява:MB L319 Pritsche.jpg|З бартавой платформай
Выява:Kristianstad GP28 - Mercedes-Benz L407.jpg|Цэльнаметалічны фургон
Выява:MB O 319 Panorama-Bus vr.jpg|Мікрааўтобус Mercedes-Benz O319
Выява:Kristianstad GP29 - Mercedes-Benz L407.jpg|Месца кіроўцы

### Рухавікі 
Ад пачатку вытворчасці машына выпускалася выключна з дызельным рухавіком. Матор *ОМ636* быў запазычаны ў легкавога *180D*: 1,8-літровы чатырохцыліндравы рухавік з верхнім размяшчэннем клапанаў і магутнасцю 32 кВт (43 к.с.). Выдатак паліва складаў 9,2 л на 100 км, максімальная хуткасць — 80 км/г. З восені 1961 года яго замяніў двухлітровы чатырохцыліндравы рухавік *OM 621* магутнасцю 37 кВт (50 к.с.) ад *190 D*. У 1965 году магутнасць была павялічана да 40 кВт (55 к.с.).

З лютага 1957 года пачалася вытворчасць версій з чатырохцыліндравым бензінавым рухавіком *М 121* з верхнім размяшчэннем размеркавальнага вала і магутнасцю 48 кВт (65 к.с.). З восені 1961 года магутнасць павялічылі да 50 кВт (68 к.с.), з 1965 года — 59 кВт (80 к.с.).

Амаль 90 адсоткаў *O319*-х былі абсталяваныя дызельным рухавіком.

### Хадавая частка 
Усе машыны гамы 319 абсталёўваліся сінхранізаванай 4-ступеньчатай каробкай перадач, гіпоіднай галоўнай перадачай, неразразным мостам на ліставых рысорах, гідрапрывадам тармазоў і рэйкавым рулявым механізмам.

Колавая база складала 2850 мм. З 1963 года грузавік з бартавой платформай таксама быў даступны з колавай базай 3600 мм, што зрабіла магчымымі версіі з падвойнай кабінай або бартавой платформай даўжынёй чатыры метры. Карысная нагрузка павялічылася з 1,75 да 2 тон дзякуючы выкарыстанню ўзмоцненых спружын і тармазоў.

### Тэхнічныя характарыстыкі 
## Спасылкі 
* 
* 

L319
Катэгорыя:Аўтамабілі паводле алфавіта